Hangzhou Xiaoshan International Airport
Der Flughafen Hangzhou-Xiaoshan (; Englisch: Hangzhou Xiaoshan International Airport) ist ein internationaler Flughafen im Stadtbezirk Xiaoshan der Provinzhauptstadt Hangzhou in der Provinz Zhejiang der Volksrepublik China. Er ist am Passagieraufkommen gemessen der zehntgrößte Flughafen Chinas und der größte der Provinz. Er liegt südlich  des Qiantang-Flusses, an dem die Stadt Hangzhou liegt.

Verkehrsanbindung 
Der Flughafen Hangzhou-Xiaoshan kann mit dem PKW, dem Taxi oder mit dem Bus erreicht werden. Es gibt insgesamt drei Parkplätze, einen V.I.P.-Parkplatz und einen Langzeitparkplatz. Eine Taxifahrt in die Innenstadt kostet etwa 150 Renminbi und eine Busfahrt etwa 30 Renminbi. Die Busse verkehren alle 15–30 Minuten vom Terminal. Ferner besteht eine Busverbindung zum Shanghai Huangpu Busbahnhof für etwa 100 Renminbi. Die Fahrtzeit beträgt etwa dreieinhalb Stunden.

Geschichte 
Bei der Planung des Flughafens wurde ein Ausbau in drei Phasen vorgesehen. Der erste Bauabschnitt begann im Juli 1997 und wurde am 30. Dezember 2000 fertiggestellt. Er ersetzte den alten Flughafen Hangzhou-Jianqiao, der sowohl ziviler wie militärischer Flughafen war. Im September 2003 wurde durch die Zentralregierung Chinas beschlossen, den Flughafen für den internationalen Verkehr auszubauen. Im März 2004, nachdem der Zoll- und der Sicherheitsbereich fertiggestellt worden war, wurde der Flughafen offiziell als internationaler Flughafen in Betrieb genommen.

Das jährliche Aufkommen ist von 2,98 Millionen Passagieren und 73.000 Tonnen Fracht im Jahr 2001 auf 12,67 Millionen Passagiere und 210.000 Tonnen im Jahr 2008 angestiegen. Die Zahl der Starts und Landungen betrug im Jahr 2001 36.400 und 119.000 im Jahr 2008. Der Flughafen gehört zu den größten zehn aller 152 chinesischer Zivilflughäfen. Den Flughafen fliegen über 38 Fluggesellschaften mit über 2400 Starts und Landungen pro Woche an. Es werden über 58 Städte und Regionen von Hangzhou aus angeflogen.

Terminal 
Das Terminalgebäude besitzt eine Größe von über 100.000 m². Darüber hinaus besitzt es rund 55 Check-In Schalter, von denen 23 für internationale Flüge sind, zwölf Abflug-Gates, zwölf Fluggastbrücken, einen VIP-Bereich, Fast-Food- und Chinarestaurants, mehrere Banken, eine Wechselstube, eine Erste-Hilfe-Station, ein Fundbüro, sowie zahlreiche Geschäfte. Viele Anlagen auf dem Flughafengelände und im Terminal sind umweltfreundlich gebaut und gestaltet worden.

Ausbaupläne 
Mit der zweiten Ausbaustufe wurde 2007 begonnen. Zunächst wurde ein Terminal für den internationalen Verkehr gebaut mit 96.000 m² Fläche. Es wurde 2010 in Betrieb genommen.
Bis 2015 soll folgender Ausbauplan umgesetzt werden:
Bau einer zweiten Start- und Landebahn
Bau eines internationalen Terminals
Bau eines Inlandsterminals
für den A380 notwendige Maßnahmen treffen

Der Flughafen soll dann jährlich eine Kapazität von 25.600.000 Passagieren, 500.000 t Fracht und 260.000 Flügen haben.

Bis 2035 ist angedacht, in einer dritten Ausbaustufe eine Kapazität von 52.000.000 Passagieren, 1.000.000 t Fracht, 500.000 Flügen und eine Fläche von 1270 Hektar zu erreichen.

Fluggesellschaften und Ziele 
Hangzhou wird gegenwärtig (Stand September 2014) nicht direkt aus deutschsprachigen Ländern angeflogen. Hainan Airlines bedient ihn via Paris CDG, KLM via Amsterdam, Air China via Chengdu und Asiana Airlines via Seoul. 

Flugziele ab Hangzhou sind unter anderen: Peking, Tapei, Xi´an, Guangzhou (Kanton), Busan, Hong Kong, Sydney, Australien, Singapur, Kunming, Provinz Yunnan und Osaka, Japan.

Den Flughafen fliegen unter anderem folgende Fluggesellschaften an: Air China, Air Macau, AirAsia X, All Nippon Airways, Beijing Capital Airlines, Chengdu Airlines, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Cathay Dragon, EVA Air, Hainan Airlines, Hong Kong Airlines, Jetstar Asia Airways, Mandarin Airlines, Okay Airways, Shandong Airlines, Shanghai Airlines, Shenzhen Airlines, Spring Airlines, Sichuan Airlines, Tianjin Airlines, TransAsia Airways, Uni Air und Xiamen Airlines.

Luftfracht-Verbindungen 
Air China Cargo: Amsterdam, Dubai
Hong Kong Airlines: Hong Kong

Ufo-Erscheinung 
Am 9. Juli 2010 wurde der Flughafen für eine Stunde geschlossen, weil dort ein unidentifizierbares Flugobjekt gesichtet wurde. Die Luftraumüberwachung konnte kein Objekt auf dem Radar erkennen. Der Vorfall machte die chinesischen Medien aufmerksam und löste viele Spekulationen aus.

Siehe auch 
 Liste der Flughäfen in der Volksrepublik China

Weblinks 
 
 
 Offizielle Webseite des Flughafens (englisch, chinesisch)
 Beschreibung des Flughafens auf ifly.com (englisch)

Einzelnachweise 

Hangzhou-Xiaoshan
Hangzhou-Xiaoshan
Bauwerk in Zhejiang
Verkehr (Zhejiang)
Hangzhou