MAN Lion’s Regio
Der Lion’s Regio war eine Omnibus-Modellreihe von MAN, die von 2004 bis 2017 gebaut wurde und als Kombibus sowohl für den Überland-Linienverkehr als auch für Ausflugs- und Transferfahrten geeignet war.

Er war ursprünglich in zwei Längenvarianten als 12,25-Meter-Zweiachser und als 13,9-Meter-Dreiachser erhältlich. Im Jahr 2006 kam ein 13 Meter langer Zweiachser hinzu. Alle Ausführungen wurden im türkischen MAN-Omnibuswerk in Ankara produziert. Die Modellreihe wurde 2017 wegen Inkrafttreten der verschärften Umsturzrichtlinie, die eine komplette Überarbeitung des Busses bedeutet hätte, eingestellt.

Der ebenfalls ab 2004 angebotene Trendliner der Schwestermarke Neoplan war bis auf das äußere Erscheinungsbild baugleich mit dem Lion’s Regio. Nach der Neuausrichtung der Neoplan-Produktpalette, die nur noch Reisebusse umfassen sollte, wurde der Trendliner 2009 vom Markt genommen. Unter der Bezeichnung Neoplan Jetliner wurde zum Modelljahr 2013 wieder ein Nachfolger ins Programm genommen, der ebenfalls größtenteils dem Lion’s Regio entsprach, jedoch bereits 2015 wieder eingestellt wurde.

Varianten

Einsatz 
Einen größeren Bestand an Lion’s Regios für ihren Fuhrpark erwarben ÖBB-Postbus, PostAuto Schweiz und die Bundeswehr. Die Feuerwehr Reutlingen ließ einen Trendliner zu einem Einsatzleitwagen umbauen.

Weblinks 

 Pressemitteilung zum Start der neuen Baureihe NEOPLAN Jetliner

Einzelnachweise 

Man Lions Regio
Lions Regio