Lohner Type L
Der Lohner Type L war ein als Doppeldecker ausgelegtes Flugboot der Lohner-Werke.
Als Weiterentwicklung des  Lohner Types E besaß er einen stärkeren Austro-Daimler-Motor. Der Motor war auf Streben zwischen den Tragflächen angeordnet und trieb einen Druckpropeller. Bis 1916 wurde der Type L von Österreich-Ungarn als Aufklärer und Bombenflugzeug eingesetzt. Ab 1916 wurde er zunächst durch die Hansa-Brandenburg K und Hansa-Brandenburg KG der Hansa-Brandenburg ergänzt und später weitestgehend ersetzt.

Am 27. Mai 1915 fiel den italienischen Streitkräften ein Lohner Type L (Kennung L.40) in die Hände. Das Unternehmen Nieuport-Macchi erhielt den Auftrag eine Kopie der Beutemaschine herzustellen. Das erste Exemplar wurde im Juni 1915 fertiggestellt und erhielt die Bezeichnung L.1, um seine Herkunft von Lohner deutlich zu machen. Das k.u.k. Flugboot L 127 befindet sich, vorbildlich restauriert, im italienischen Luftfahrtmuseum Vigna di Valle am Braccianosee.

Varianten 
 Lohner Type R als Fotoaufklärer
 Lohner Type S als Schulflugzeug

Technische Daten

Erhaltene Flugzeuge 
Ein Flugzeug befindet sich im italienischen Luftfahrtmuseum Vigna di Valle.

Literatur 
 Aero Heft 107
 Austro-Hungarian Aces of World War 1, Osprey Publishing

Einzelnachweise 

Flugboot
Flugzeugtyp des Ersten Weltkrieges (Österreich-Ungarn)
Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor