Heimer (Viersen)
Heimer ist ein Ortsteil der nordrhein-westfälischen Kreisstadt Viersen. Innerhalb des Viersener Stadtgebiets liegt die Ortschaft Heimer im Süden des Stadtbezirks Alt-Viersen, in unmittelbarer Nähe der Stadtgrenze zu Mönchengladbach. In älteren Quellen wird der Ort auch als Heymenrade, Heimerath oder Heymer bezeichnet.

Geschichte 

Heimer ist bereits seit Jahrhunderten ein Ortsteil von Alt-Viersen ohne eigene Gemeindeverwaltung und ist daher mit der Geschichte Alt-Viersens eng verflochten. Auch hinsichtlich der Kirchenverwaltung war und ist in Heimer keine Eigenständigkeit sichtbar, der Ort ist Teil des katholischen Pfarrbezirks St. Helena, dessen Pfarrkirche sich im unmittelbar benachbarten Helenabrunn befindet. Zu diesem Pfarrbezirk gehören neben Helenabrunn und Heimer auch noch weitere Ortschaften im Süden von Alt-Viersen, wie z. B. Ummer, Ompert oder Bötzlöh.

Einige wichtige Daten aus der Ortsgeschichte:

Ab 1340 wurde das Gebiet von Alt-Viersen als Exklave des Amtes Krickenbeck ein Teil des früheren Herzogtums Geldern. Die erste urkundliche Erwähnung von Heimer als „Heymenrade“ folgte 1381.

1543 verlor das Herzogtum Geldern endgültig seine Selbständigkeit und geriet als Teil der Burgundischen Niederlande unter die direkte Herrschaft des habsburgischen Kaisers Karl V., der gleichzeitig auch Herzog von Burgund war. Nach der Abdankung Karls V. 1556 ging die Herrschaft über die Niederlande auf dessen Sohn Philipp, der als Philipp II. König von Spanien war, über. Damit war Heimer jetzt ein Teil der nunmehr Spanischen Niederlande. Auch mit dem niederländischen Unabhängigkeitskrieg, der 1568 begann, blieb die spanische Herrschaft über das Geldrische Oberquartier, zu dem Viersen gehörte, vorerst bestehen. Im Rahmen des Dreißigjährigen Krieges wurde der niederländische Unabhängigkeitskrieg, der währenddessen weiter andauert, zum Achtzigjährigen Krieg. In diesem Zusammenhang entstand 1629 im benachbarten Helenabrunn die Schützenbruderschaft als eine Art Bürgerwehr. Im Westfälischen Frieden, der den Dreißigjährigen Krieg beendete, wurden 1648 die nördlichen Niederlande endgültig unabhängig. Das Geldrische Oberquartier mit Viersen und Heimer blieb jedoch weiterhin ein Teil der spanischen Niederlande.

Nachdem im Jahre 1700 mit König Karl II. der letzte habsburgische Herrscher auf dem spanischen Thron gestorben war, begann ab 1701 der Spanische Erbfolgekrieg, infolgedessen das Geldrische Oberquartier im Frieden von Utrecht zwischen Österreich, Preußen, den nördlichen Niederlanden und dem Herzogtum Jülich aufgeteilt wurde. Dabei fiel das Gebiet von Alt-Viersen einschließlich Heimer, wiederum als Exklave, ab 1713 an Preußen. 1795 wurde Alt-Viersen von französischen Revolutionstruppen besetzt und schließlich von Frankreich annektiert. Da Frankreich damals das gesamte linksrheinische Gebiet vereinnahmte, wurde hierdurch auch der jahrhundertelange Viersener Exklaven-Zustand beendet, und das Alt-Viersener Gebiet war nun wieder mit seinem Umland unter einer einheitlichen Herrschaft verbunden: der französischen.

1800 wurde die Pfarre St. Helena im benachbarten Helenabrunn gegründet und Heimer dem neuen Pfarrbezirk angegliedert. Nachdem die Franzosenzeit mit der Niederlage Napoléons in der Schlacht von Waterloo zu Ende gegangen war, kam Viersen, wie das gesamte Rheinland überhaupt, ab 1815 unter preußische Verwaltung und wurde 1816 in den damals neu geschaffenen Kreis Gladbach eingegliedert. Der Eisenbahnverkehr zwischen Viersen Mönchengladbach wurde 1851 ebenso eröffnete wie der Haltepunkt „Helenabrunn“ am westlichen Ortsrand von Heimer.

Die im Laufe des 19. Jahrhunderts einsetzende Industrialisierung führte zu einer immer stärkeren Verstädterung der Region, was die preußische Verwaltung im Jahr 1929 zu einer Verwaltungsreform des Gebiets veranlasste. Dabei wurde schließlich der bisherige Kreis Gladbach aufgelöst und Alt-Viersen (mit Helenabrunn) zur kreisfreien Stadt erhoben. Dabei blieb es bis 1970, als Alt-Viersen in den benachbarten Kreis Kempen-Krefeld eingegliedert wurde und seinen Status als kreisfreie Stadt verlor. Gleichzeitig wurde das bisherige Stadtgebiet durch Eingemeindung der bisherigen Nachbarstädte Süchteln und Dülken sowie der Gemeinde Boisheim stark vergrößert, wobei sich die Gesamteinwohnerzahl etwa verdoppelte auf damals ca. 85 000 Einwohner. Als nunmehr mit Abstand größte Kommune des Kreisgebiets und auch als Kompensation für den Verlust der Kreisfreiheit wurde die neue Stadt Viersen 1975 zur Kreisstadt erhoben (statt Kempen) und der bisherige Kreis Kempen-Krefeld in Kreis Viersen umbenannt.

Infrastruktur

Straßenverkehr 

 Nur ca. einen Kilometer südlich von Heimer liegt, unmittelbar hinter der Stadtgrenze, die Autobahnanschlussstelle Mönchengladbach-Nord an der A 52.
 Am westlichen Ortsrand führt die vierspurig ausgebaute Landesstraße 116 (Kölnische Straße) von Mönchengladbach nach Viersen unmittelbar an Heimer vorbei.
 Die Neuwerker Straße verbindet Heimer in Richtung Norden mit dem Viersener Ortsteil Ummer und in Richtung Südosten als Kreisstraße 5 mit dem Mönchengladbacher Ortsteil Lockhütte.
 Außerdem führt die Heimerstraße Richtung Westen in den benachbarten Viersener Ortsteil Helenabrunn.

Eisenbahn 

Im Jahre 1851 wurde mit dem Abschnitt von Viersen nach Mönchengladbach das letzte Teilstück der Eisenbahnstrecke von Duisburg nach Mönchengladbach fertiggestellt. Die Strecke verlief dabei im Viersener Stadtgebiet zunächst ebenerdig und folgte zwischen der Bahnhofstraße in Viersen und in etwa der heutigen Autobahnanschlussstelle Mönchengladbach-Nord dem heutigen Verlauf der Freiheits- bzw. Kölnischen Straße, die es damals noch nicht gab. Dabei wurde auch in Helenabrunn ein Haltepunkt eingerichtet, der ungefähr dort lag, wo sich heute eine Fußgängerbrücke über die vierspurige Kölnische Straße von Helenabrunn nach Heimer schwingt.
Wegen der Vielzahl von Bahnübergängen wurde die Strecke durch das Viersener Stadtgebiet schließlich ab 1917 auf einen Bahndamm verlegt, der etwas östlich der ursprünglichen Trasse verläuft. Dies hatte zur Folge, dass die Eisenbahn nicht mehr unmittelbar an Helenabrunn vorbeiführte, sondern stattdessen etwa einen Kilometer weiter östlich am anderen (östlichen) Ende des Nachbarortes Heimer. Genau dorthin, etwa an die Grenze zwischen Heimer und Lockhütte, wurde damals auch der Bahnhof Helenabrunn verlegt, unter Beibehaltung seines alten Namens, obwohl er nun gar nicht mehr in Helenabrunn lag. Im Jahre 1965 endete der Personenverkehr am Bahnhof Helenabrunn schließlich.
Die frühere Eisenbahntrasse wurde nach 1917 zur Landstraße umgebaut, die im Süden des Viersener Stadtgebiets als Kölnische Straße bezeichnet wird. Der vierspurige Ausbau der Kölnischen Straße erfolgte dann in den frühen 1970er Jahren.

Die von Heimer aus nächstgelegenen Bahnhöfe, die noch in Betrieb sind, sind heute der Bahnhof Viersen und der Mönchengladbacher Hauptbahnhof.

Busverkehr 

Als Ortsteil von Viersen zählt Heimer zum Gebiet des Verkehrsverbunds Rhein-Ruhr und wird
von insgesamt drei Buslinien angefahren (Stand Januar 2018):

Radwanderwege 

Die Ortschaft Heimer wird von zwei offiziell ausgewiesenen Radwanderwegen berührt:
 auf gemeinsamem Fahrweg von der Bockerter Heide und Helenabrunn kommend über Heimer weiter Richtung Ummer und zur Niers:
Die Mispelroute (Rundweg Alt-Viersen)
Die [V]-Route (Rundweg Stadtgebiet Groß-Viersen)
Außerdem führt ca. 1,5 km nördlich von Heimer die internationale Radwanderstrecke Fietsallee am Nordkanal vorbei.

Vereinswesen und Gesellschaftsleben 

Einen eigenen Schützenverein gibt es in Heimer eigentlich nicht, stattdessen hat die Schützenbruderschaft St. Mathias aus dem benachbarten Helenabrunn für die Bevölkerung von Heimer gleich drei Sondergruppen eingerichtet:

 die Heimer Offiziere
 die Heemer Jonges
 den Jägerzug Heimer

Sehenswürdigkeiten

Bahnhof Helenabrunn 

Der ursprüngliche Bahnhof Helenabrunn wurde in den 1880er Jahren an der Bahnstrecke Duisburg-Ruhrort–Mönchengladbach eröffnet, die damals noch auf der Trasse der heutigen Kölnischen Straße nach Viersen verlief. Der Bahnhof lag dort, wo heute Helenenstraße und Ummerkirchweg die Kölnische Straße berühren. Nach der Verstaatlichung der Bahngesellschaften wurde die Strecke verlegt und der alte Bahnhof Helenabrunn 1917 geschlossen. Er wurde durch einen weiter östlich an der neuen Trasse gelegenen Bahnhof gleichen Namens ersetzt, der in den 1940er Jahren in Viersen-Helenabrunn umbenannt wurde.

Das Empfangsgebäude des heutigen Bahnhofs Viersen-Helenabrunn wurde im Jahre 1915 errichtet. Es wurde 1993 unter der Listennummer 334 als Baudenkmal unter Denkmalschutz gestellt. Das Gebäude ist für sein Alter recht gut erhalten und gilt als repräsentativ für den Baustil seiner Zeit. Da es sich um ein Bahnhofsgebäude handelt, besteht außerdem ein allgemeines öffentliches Interesse am Erhalt dieser Immobilie. Seit dem Ende des Personenverkehrs in Helenabrunn im Jahre 1965 wird das Objekt als Wohnhaus genutzt.

Missionskreuz von Heimer 

Eine weitere Sehenswürdigkeit stellt das Missionskreuz von Heimer dar, welches sich an der Ecke Heimerstraße/Neuwerker Straße befindet. Das Kreuz ist auf dem Bild rechts abgebildet, auf dem auch Teile der kleinen dekorativen Grünanlage, die das Kreuz umgibt, zu erkennen sind. Es wurde 1864 errichtet und steht seit 2007 unter Denkmalschutz.
Ähnliche Anlagen finden sich auch an anderen Stellen im Viersener Stadtgebiet, und lassen erkennen, wie stark katholisch geprägt das Gebiet vor allem in der Vergangenheit war und z. T. heute noch ist.

Nähere Umgebung

Weblinks 

 Offizielle Website der Stadt Viersen
 Kindertagesstätte St.Helena in Heimer

Einzelnachweise 

Ortsteil von Viersen