Türkische Luftstreitkräfte
Die türkischen Luftstreitkräfte () wurden 1911 als Unterstützungstruppe innerhalb des Osmanischen Heeres gegründet und am 31. Januar 1944 eigenständig.

Die Luftwaffe verfügt derzeit über rund 60.100 Soldaten und ist damit die zweitgrößte Teilstreitkraft. Sie ist gegliedert in zwei Taktische Luftkommandos in Eskişehir und Diyarbakır, ein Trainingskommando und ein Unterstützungskommando. Das Hauptquartier befindet sich in Ankara. Die türkischen Luftstreitkräfte verfügen über 1940 Luftfahrzeuge, darunter General Dynamics F-16, McDonnell Douglas F-4 und Northrop F-5, Boeing-KC-135-Tankflugzeuge und 86 taktische Transportflugzeuge (u. a. CN-235, Transall C-160, Lockheed C-130 und Airbus A400M).

Geschichte 

Sabiha Gökçen wurde 1937 erste türkische Pilotin und die erste Kampfpilotin der Welt. Sie war eines von acht Adoptivkindern Mustafa Kemal Atatürks.

Seit dem 18. Februar 1952 gehört die Türkei zur NATO und während des Kalten Krieges bis 1991 unterstützte die Luftwaffe das Bündnis an der Südostflanke zu den Staaten des Warschauer Paktes.

Im August 1964 wurde Hauptmann Cengiz Topel in einer F-100 während des Fluges über Zypern in der Nähe von Denizli/Xeros bei Gemikonağı/Karavostasi von 40-mm-Bofors-Geschützen getroffen und stürzte ab. Mitglieder der Zyprischen Nationalgarde sollen ihn jedoch in ihr Hauptquartier im Kykkos-Kloster gebracht haben, wo sie ihn angeblich zu Tode folterten. Er war der erste Kampfflugzeugpilot der türkischen Luftwaffe, der während eines Einsatzes ums Leben kam.

Die Luftwaffe beteiligte sich am Militärputsch in der Türkei 1971.

Im Jahr 1974 unterstützte die Luftwaffe in der Operation Atilla die Invasion von Nordzypern.

Die Luftwaffe wurde seit 1978 häufig gegen Stellungen der Arbeiterpartei Kurdistans (PKK) im Nordirak (Kandil-Berge) und Syrien eingesetzt. Siehe auch: Konflikt zwischen der Republik Türkei und der PKK.

Die Luftwaffe beteiligte sich am Militärputsch in der Türkei 1980.

Am 26. März 1994 erfolgte im eigenen Land der Luftangriff auf Koçağılı und Kuşkonar gegen kurdische Dörfer.

Von 1. Januar 1997 bis 17. März 2003 beteiligte sich die Luftwaffe an der Operation Northern Watch zur Durchsetzung einer Flugverbotszone im Irak nördlich des 36. Breitengrades.

Von 24. März bis 10. Juni 1999 wurden Flugzeuge der Luftwaffe im Rahmen der NATO-Operation Allied Force gegen die Bundesrepublik Jugoslawien im Kosovokrieg eingesetzt.

Vom 16. Dezember 2007 bis 29. Februar 2008 Beteiligung an der Operation Sonne (türkisch: Güneş Harekatı) im Nordirak zur Bekämpfung von Stützpunkten der Arbeiterpartei Kurdistans (PKK).

Im Syrisch-Türkischen Konflikt 2012 wurde von der syrischen Luftabwehr vor der syrischen Provinz eine McDonnell F-4 der türkischen Luftwaffe abgeschossen, dabei kamen beide Besatzungsmitglieder ums Leben.

Am 23. März 2014 schoss bei Kessab in Syrien ein türkisches F-16-Kampfflugzeug ein syrisches Militärflugzeug des Typs MiG-23 ab. Der Pilot konnte sich mit dem Schleudersitz retten.

Am 24. November 2015 erfolgte der Abschuss einer Suchoi Su-24 der russischen Luftwaffe im türkisch-syrischen Grenzgebiet über der syrischen Provinz Latakia.

Seit 2015 nimmt die Luftwaffe an einer erneuten Offensive gegen die PKK teil, besonders in den Provinzen Hakkâri und Şırnak.

Im Juli 2016 beteiligte sich ein Teil der Luftwaffe an einem Putschversuch.

Im Rahmen der Türkische Militäroffensive in Nordsyrien 2016/17 bombardierten türkische F-16 Kampfjets IS-Stellungen.

Seit dem 20. Januar 2018 werden im Rahmen der Türkische Militäroffensive auf Afrin Stellungen der YPG/YPJ bombardiert.

Modernisierung der Luftstreitkräfte

F-35 „Joint Strike Fighter“ 

Als Nachfolger für ältere Jets hatte das türkische Verteidigungsministerium 116 F-35 „Joint Strike Fighter“ (JSF) ausgewählt und sich somit aus technischen, politischen und wirtschaftlichen Gründen gegen den Eurofighter Typhoon entschieden, der unter anderem keine „Tarnkappentechnik“ besitzt. Die Türkei war als Level-3-Partner der US-Streitkräfte an der Entwicklung der F-35 beteiligt. Das komplette Auftragsvolumen für die 116 Jets betrug 10,4 Milliarden US-Dollar. Die erste F-35 der USA wurde 2014 in Dienst gestellt. Trotzdem war die Türkei wieder in das Eurofighter-Projekt eingeladen worden.

Außerdem liefen umfassende Maßnahmen, einen erheblichen Teil der türkischen F-4- und F-16-Bestände zu modernisieren. Zusätzlich zu nahezu allen in der Türkei im Zeitraum von 1987 bis 1999 in Lizenz hergestellten 240 F-16-Kampfflugzeugen beschaffte die Türkei ab 2006 weitere 30 F-16-Kampfflugzeuge, um die Übergangszeit bis zur Einführung der neuen F-35-Jets zu überbrücken.

Am 17. Juli 2019 gab die US-amerikanische Regierung bekannt, dass die Lieferung der bestellten F-35 an die Türkei storniert wurde. Grund war der Kauf des russischen Raketenabwehrsystems S-400 durch die türkische Regierung, das nach Ansicht der USA als russisches Spionageinstrument eingesetzt werden kann. Zu den Teilelieferungen aus der Türkei wurde keine Aussage getroffen.

Freund-Feind-Erkennungssystem 

Mittlerweile wurden alle 270 F-16-Kampfflugzeuge der türkischen Luftwaffe mit dem eigenen Freund-Feind-Erkennungssystem von Aselsan nachgerüstet. Da die Erkennungsprofile der ursprünglich eingebauten US-Versionen nicht geändert werden konnten, entwickelte die Türkei ihr eigenes Freund-Feind-Erkennungssystem. Künftig werden die türkischen Piloten Ziele nach „nationalem Interesse“ identifizieren.

Türk Yıldızları 
Die Staffel Türk Yıldızları (Türkische Sterne) oder auch Turkish Stars sind eine in Konya stationierte türkische Kunstflugstaffel. Aktuell besteht dieses Akrobatikteam (kurz Akroteam, türkisch akrotim) der 134. Flotte der türkischen Luftwaffe (türk. Türk Hava Kuvvetleri) aus elf Piloten. Für die Flugvorführungen werden acht Northrop-F-5-Kampfflugzeuge genutzt.

Gliederung 
Dem Oberkommando der Luftwaffe unterstehen direkt:
 Ausbildungskommando (Hauptquartier: Izmir)
 Luftwaffenakademie
 2. Ausbildungsbasis (Izmir-Çiğli)
 121. Ausbildungsstaffel (T-38A)
 122. Ausbildungsstaffel (T-37B/C)
 123. Ausbildungsstaffel (SF-260D)
 124. Ausbildungsstaffel (Flugzeuge von anderen Staffeln)
 125. Ausbildungsstaffel (CN-235, AS.532, UH-1)
 3. Ausbildungsbasis (Konya)
 131. AEW&C-Staffel (Boeing 737)
 132. Jagdbomberstaffel (F-4E, F-5A/B)
 133. Jagdbomberstaffel (F-5A/B, NF-5A/B)
 134. Kunstflugstaffel („Turkish Stars“) (NF-5)
 Logistikkommando
 Logistikzentrum Eskisehir
 Logistikzentrum Kayseri
 Logistikzentrum Erkilet
 Logistikzentrum Etimesgut
 10. Tanker-Basiskommando (Incirlik)
 101. Tankerstaffel (KC-135R)
 11. Transportbasiskommando (Ankara-Etimesgut)
 211. Transportfliegerstaffel (CN-235)
 212. Transportfliegerstaffel („Citation“ II/VII, Gulfstream IV, CN-235, UH-1H)
 12. Transportbasiskommando (Erkilet/Kayseri)
 221. Transportfliegerstaffel (C-160, A400M)
 222. Transportfliegerstaffel (C-130)
 223. Ausbildungsstaffel (CN-235)

Die Kampfverbänden unterstehen den beiden taktischen Luftwaffenkommandos, diesen sind folgende Staffeln unterstellt:

 1. Taktisches Luftwaffenkommando (Westtürkei, Hauptquartier: Eskisehir) (F-16C/D)
 gemischte Staffel (CN-235, „Cougar“ CSAR)
 1. Luftwaffenbasis (Eskişehir)
 111. Jagdbomberstaffel (F-4E 2020)
 112. Abfangjägerstaffel (F-4E)
 113. Aufklärungsstaffel (F-16C/D)
 4. Luftwaffenbasis (Akinci)
 141. Mehrzweckstaffel (F-16C/D)
 142. OC-Staffel
 143. Umschulungsstaffel (F-16C/D)
 6. Luftwaffenbasis (Bandirma)
 161. Jagdbomberstaffel (F-16C/D)
 162. Mehrzweckstaffel (F-16C/D)
 9. Luftwaffenbasis (Balikesir)
 191. Mehrzweckstaffel (F-16C/D)
 192. Mehrzweckstaffel (F-16C/D)

 2. Taktisches Luftwaffenkommando (Osttürkei, Hauptquartier: Diyarbakir)
 gemischte Staffel (CN-235, „Cougar“ CSAR)
 5. Luftwaffenbasis (Merzifon)
 151. SEAD-Staffel (F-16C/D-50)
 152. Abfangjägerstaffel (F-16C/D-50)
 7. Luftwaffenbasis (Erhac)
 171. Jagdbomberstaffel (F-4E-2020)
 172. Jagdbomberstaffel (F-4E)
 173. OC-Staffel (F-4E)
 8. Luftwaffenbasis (Diyarbakir)
 181. Jagdbomberstaffel (F-16C/D)
 182. Mehrzweckstaffel (F-16C/D)

Zur Flugabwehr stehen zwei Bataillone mit 86 „Rapier“ und acht Feuereinheiten mit MIM-23 HAWK bereit.

Zwischenfälle 
 Am 1. Februar 1963 kollidierte eine libanesische Vickers 754D Viscount der Middle East Airlines (Luftfahrzeugkennzeichen OD-ADE) im Anflug auf Ankara mit einer Douglas C-47A-80-DL der Türkischen Luftwaffe (CBK-28). Die Flugzeuge stürzten in verschiedene Stadtgebiete, unter anderem in einen stark belebten Marktplatz. Alle 17 Menschen an Bord der zwei Maschinen starben, ebenso 87 Einwohner Ankaras.

 Am 19. Januar 2001 geriet eine CASA CN-235 der türkischen Luftstreitkräfte (TAF 097) in der Nähe von Kayseri ins Trudeln und stürzte ab. Alle drei Insassen starben dabei.

 Am 23. Mai 2006 kollidierten in der Nähe der Insel Karpathos ein griechisches und ein türkisches Kampfflugzeug des Typs F-16 bei einem Abfangmanöver. Griechenland beansprucht einen nationalen Luftraum mit einer Breite von 10 Seemeilen (etwa 19 Kilometern) jenseits der eigenen Küstenlinien. Die Türkei erkennt aber nur sechs Seemeilen (etwa 11 Kilometern) an, was der Breite der nationalen Seegebiete entspricht. Wegen Konflikten in der Ägäis standen Griechenland und die Türkei seit 1974 bereits drei Mal am Rande eines Krieges.

 Am 17. Januar 2018 flog eine CASA CN-235 der türkischen Luftstreitkräfte (98-148) in der Nähe von Hodulluca Mevkii, Distrikt Yalvaç, Provinz Isparta, in einen schneebedeckten Hügel und wurde zerstört. Die Maschine befand sich auf einem Trainingsflug von und zum Flugplatz Eskişehir. Alle drei Insassen starben dabei.

Siehe auch 
 Liste der Kommandeure der türkischen Luftstreitkräfte
 Liste der Waffensysteme der türkischen Luftstreitkräfte

Weblinks

Einzelnachweise