Rallye Mexiko 2011
Die 8. Rallye Mexiko (offiziell Rally Guanajuato México) war der zweite Lauf zur FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2011 und die erste Rallye die auf Schotterstrassen gefahren wurde in der laufenden Saison.

Hintergrund 

Das Fahrerlager war in León eingerichtet. Die Wertungsprüfungen bestanden großteils aus Schotterstrassen und schottrigen Bergwegen. Bei dieser Rallye wurde in den Sierra de Lobos-Bergen, von Ortega nach La Esperanza, bis auf eine Höhe von 2737 Metern über Meer gefahren. Dies stellte gleichzeitig den Höhenrekord der Rallye-WM-Saison dar und macht die Rallye Mexiko zu einer außergewöhnlichen Veranstaltung der Rallye-Weltmeisterschaft. Die Motoren büßten durch die Höhe des Austragungsortes rund 20 % der Leistung ein. Zweiundzwanzig Wertungsprüfungen mit einer Länge von 364,87 km wurden planmäßig gefahren. Die Gesamtlänge einschließlich Verbindungsstrecken betrug 1031,3 Kilometer.

Berichte

1. Tag (Donnerstag, 3. März) 
Sébastien Ogier (Citroën) war der schnellste beim Shakedown. Er verwies Petter Solberg (Citroën) und Sébastien Loeb (Citroën) auf die Plätze. Diese WP ist eine reine Zuschauerprüfung und wurde nicht gewertet für das Gesamtklassement. Die erste Wertungsprüfung über 1,05 Kilometer gewann Solberg vor Loeb und Ogier. Bester Fordfahrer war Jari-Matti Latvala auf dem vierten Rang.

2. Tag (Freitag, 4. März) 
In der zweiten Wertungsprüfung übernahm Ogier die Führung vor Loeb. In WP 5 ging Loeb in Führung. Latvala fiel wegen eines Reifenschadens auf den neunten Rang zurück. Solberg fiel vom dritten auf den sechsten Platz zurück wegen Motorenproblemen. Ogier übernachtete als Gesamtführender mit 1,6 Sekunden Vorsprung auf Loeb.

3. Tag (Samstag, 5. März) 
In der 11 Wertungsprüfung übernahm Loeb wieder die Spitze vor Ogier. Loeb gewann am Samstag von neun gefahrenen WPs deren vier, ebenso viele gingen an Solberg und eine gewann Latvala. Wegen eines Defekts kam Loeb fünf Minuten zu spät an den Start von WP 15. Er bekam 50 Sekunden Strafe und fiel hinter Ogier zurück, der mit 10 Sekunden Vorsprung den Tag beendete. Auf dem dritten Rang war Mikko Hirvonen mit einem Rückstand von über 1.50 Minute.

4. Tag (Sonntag, 6. März) 
Sébastien Ogier führte die Rallye an bis zur Wertungsprüfung 20. Nach rund 14 Kilometern flog er von der Straße und brach sich das linke Vorderrad ab. Loeb (Citroën) gewann die Rallye Mexiko vor Hirvonen und Latvala (beide Ford). Nach Motorenproblemen am Freitag arbeitete sich Solberg auf den vierten Rang vor.

Klassifikationen

Endresultat

Wertungsprüfungen

Gewinner Wertungsprüfungen

Fahrer-WM nach der Rallye

Team-Weltmeisterschaft

Weblinks 
 Offizielle Website WRC: https://www.wrc.com/
 Offizielle Website Rallye Mexiko: https://www.rallymexico.com/

Einzelnachweise 

Mexiko
2011