贵州省发展改革委等8部门关于印发《贵州省进一步降低物流成本若干政策措施》的通知

贵州省发展改革委等8部门关于印发《贵州省进一步降低物流成本若干政策措施》的通知
            

贵州省发展改革委等8部门关于印发《贵州省进一步降低物流成本若干政策措施》的通知

（黔发改经贸〔2021〕249号）




各市、自治州人民政府，各县（市、区、特区）人民政府，省有关单位：

　　《贵州省进一步降低物流成本若干政策措施》已经省人民政府同意，现印发给你们，请认真遵照执行。

　　附件：贵州省进一步降低物流成本若干政策措施

     贵州省发展和改革委员会

贵州省公安厅

贵州省财政厅

贵州省自然资源厅

贵州省交通运输厅

贵州省商务厅

贵州省能源局

国家税务总局贵州省税务局

2021年4月26日




　　附件


　　贵州省进一步降低物流成本若干政策措施




　　为深入贯彻习近平总书记视察贵州重要讲话精神，全面落实《
国务院办公厅转发国家发展改革委交通运输部关于进一步降低物流成本实施意见的通知
》（国办发〔2020〕10号）精神，进一步推动全省现代物流业降本增效，促进现代物流业高质量发展，制定如下措施。




　　一、
优化部分路段差异化收费、分时段差异化收费。对安装使用ETC货运车辆高速公路通行费实行9.5折优惠政策、四轴货运车辆高速公路通行费实行8.6折优惠政策、国际标准集装箱运输车辆高速公路通行费实行7折优惠政策，对符合条件的货运车辆可叠加享受多种优惠政策。通过在高速公路收费站、服务区情报板、LED屏等对货车通行费优惠政策进行宣传。对整车合法运输仔猪及冷鲜猪肉车辆，享受“绿色通道”政策。从项目初设、可研审批等环节严格控制新建高速公路建设成本。（责任单位：省交通运输厅、省财政厅、省发展改革委、各市＜州＞人民政府）
严格落实精简铁路货运杂费项目、降低运杂费迟交金收费标准、取消货物运输变更手续费等政策。降低铁路专用线服务收费标准。对于“公转铁”大宗货物铁路运费下调、运力予以保障。开展快捷货运班列培育，开通“图定”班列。优化我省始发的陆海新通道班列、中欧（中亚）班列运输组织，促进中欧班列开行由“点对点”向“枢纽对枢纽”转变。支持在工业园区、经济开发区建设公共铁路专用线。（责任单位：省商务厅、省发展改革委、省能源局、省市场监管局、各市＜州＞人民政府，成都铁路局贵阳办事处）
加快龙滩1000吨级通航建筑物工程前期工作，推动清水江都柳江航电枢纽建设，完善内航道网络，提升我省内河水运集疏运能力，推动大宗货物运输“公转水”，加快乌江沿线码头物流仓储基础设施建设，充分发挥乌江500吨级通航设施的作用，2021年乌江航道运输货运量达80万吨。鼓励省机场集团提升完善龙洞堡国际机场货运功能，调整优化货邮飞行航班时刻安排窗口，大力发展全货机运输。鼓励省机场集团与各类经开区、高新区、综合保税区合作开展设立异地货站，实施安检、组板互认。（责任单位：省交通运输厅、省商务厅、省发展改革委、民航贵州监管局、省机场集团）
对集装箱（重箱）货物和箱式货柜车运输货物，进出口环节经海关查验无问题的外贸企业免除吊装、移位、仓储等费用。加快国际邮件互换局（交换站）等出入境作业场所设施改造，2021-2024年，对国际邮件互换局进出口邮件给予补贴。加快国际贸易“单一窗口”功能向口岸物流和贸易服务等全链条拓展，推进通关作业无纸化、电子化。（责任单位：省


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