珠海机场 综合交通枢纽 项目主体工程 开工建设
11月30日，珠海机场综合交通枢纽项目主体工程正式开工建设。该项目被视为珠海机场改扩建工程的接力与延续，是机场整体升级扩容的关键组成部分，拟于2024年与新建的T2航站楼同步建成。
    从外形上看，综合交通枢纽的建筑呈现扇贝状的外形设计，与机场新航站楼项目相呼应。其中，主体工程的具体建设内容主要包括航站楼前交通枢纽、配套商业服务中心及相关业务用房、地铁预留、轨道及轨道交通旅客行李通道（土建）等。项目建成后将有序组织现状航站楼、新建航站楼及交通枢纽之间的人、车、物交通流，形成便捷通畅的空港交通枢纽。 
    记者了解到，该交通枢纽的主体建筑共分为地上两层和地下两层，并配置了相应的交通功能分区，如公共交通的换乘大厅、公共停车区等。为配合未来珠机城际二期的通车，该枢纽综合体建成后，通过城轨抵达机场车站的旅客，可经由换乘通道直接抵达航站楼完成接驳。而西进东出的单线循环8车道高架桥设计，则进一步衔接了公共交通和机场航站楼。
    该交通枢纽设施设有包括轨道交通在内的公共交通换乘站场等室内空间，新设3600个停车位，可满足机场未来年客流量设计达2750万人次的进出港出行交通接驳需求。项目落成使用后，可有效改变珠海机场当前较为单一的交通方式，进一步增强公共交通枢纽始发站功能，机场快线、专线大巴、公交巴士、出租车等站点均可实现扩大规模，为旅客提供更多更便捷的交通方式选择。
    在提高交通通行效率上，这一交通枢纽也将起到关键作用。按照计划，枢纽综合体内将建有主要涵盖机场周边交通情况的信息中心，可与市交通指挥中心进行对接，进一步提升交通管理和调度能力。未来珠机城轨二期启用后，也有利于规避路面交通拥堵的风险，让旅客来往机场的时间更具可控性。 
    项目的开工建设，标志着珠海机场核心片区升级全面启动。中建二局珠海机场综合交通枢纽一期工程项目副经理唐明成介绍，交通枢纽项目临海，地下水位比较高，土方开挖复杂。雨季和频繁台风对施工进度影响较大，中建二局将提前做好预案，通过设置降水井对基坑进行降水。项目部将通过一系列措施，确保工程稳步推进。 
    据介绍，珠海机场综合交通枢纽项目为广东省、珠海市重点建设工程项目。2021年1月，珠海机场综合交通枢纽项目高架桥工程已先行开工。整个项目总投资约80.49亿元，占地21.4万㎡，总建筑面积58.1万㎡，旨在打造一个立体多维、智能高效、空陆联运，集商业中心、酒店、办公楼及公寓，具有航空航天特色的生态服务型城市枢纽综合体。董谦君 何康杰