我省更深更广融入共建“一带一路”
本报讯  记者胡海林报道  冬日里，朝阳浪马轮胎巴基斯坦建厂项目一期工程正在有序施工，近期有望投产运营。同时，沈变集团蒙古国乔巴山热电厂、锦州天桥新材料泰国建厂项目、中铁九局承建匈塞铁路项目等一批境外投资重大项目，也正加快实施。深度融入共建“一带一路”，辽宁正在“加速跑”。
    今年以来，我省加强规划制定和政策对接，把创建东北亚经贸合作中心枢纽等辽宁元素纳入国家“十四五”“一带一路”实施方案，绘制全省“十四五”高质量推进“一带一路”建设蓝图，实化量化主要目标和重大任务。深化RCEP协定规则研究，建立RCEP推进工作机制，正式加入东北亚地区地方政府联合会，发布了《辽宁省外商投资指引》《辽宁省推动中欧班列高质量发展工作方案》等政策性文件。
    共建“一带一路”，离不开设施联通和网络完善。我省加快海陆通道建设，推动辽宁形成海陆衔接枢纽。开通商品车外贸出口滚装航线、旅顺至龙口“班轮+班列”跨海货滚航线，新增3条东南亚航线。开工建设阜奈高速公路，并启动沈阳至山海关等3条高速公路项目前期工作。增开沈阳至伦敦、沈阳至旧金山、大连至首尔空中货运航线，目前全省国际货运航线（含客改货）已增至15条。
    作为东北地区唯一的沿边沿海省份，我省充分发挥区位优势，与“一带一路”沿线国家和地区互联互通明显加速。省内中欧班列已形成东、中、西“三通道五口岸”全覆盖发展格局，今年前10个月共开行512列，其中沈阳完成407列，较去年同期增长33.01%。同时，全省中欧班列通关时效明显提升，实现进口整体通关时间28.11小时，出口整体通关时间0.34小时。货物进出口方面，今年前10个月进出口总额6401.4亿元人民币，同比增长17.72%，其中“一带一路”沿线国家增长率达到19.13%。徐大堡核电站3、4号机组，华晨宝马新工厂等，一批中高端产业链国际合作项目也加速落地。
    省发展改革委相关负责人表示，下一步，我省将进一步加强中日韩经贸合作，统筹海陆运输资源，提升运输通道能力，为东部地区及日韩货物过境辽宁北上通达欧亚大陆，提供更便利快捷高效的服务。