오타니 쇼헤이(, 1994년 7월 5일 ~ )는 일본의 프로 야구 선수이며, 현재 메이저 리그인 로스앤젤레스 에인절스 오브 애너하임의 소속 선수(투수, 외야수)이다. 소속사는 호리프로(2016년 12월 ~ ).[1]
투수와 타자를 겸하는 ‘이도류’(二刀流) 선수이며 2014년에 일본 프로 야구 사상 처음으로 ‘두 자릿수 승리와 두 자릿수 홈런’(11승, 10홈런)을 같은 해에 달성했다.[2] 이듬해 2015년에는 최우수 평균 자책점, 다승왕, 최고 승률 등의 투수 부문 3관왕을 달성했고 처음으로 베스트 나인(투수 부문)에도 선정됐다. 더 나아가 2016년에 일본 프로 야구에서는 처음으로 ‘두 자릿수 승리·100안타·20홈런’을 달성했다. 투타 모두 팀의 주력 선수로서 리그 우승과 일본 시리즈 우승에 큰 기여를 하는 등 NPB 사상 최초로 투수와 지명타자 두 개 부문에서 베스트 나인에 선정[3] 됨과 동시에 자신의 첫 리그 MVP를 차지하는 영예를 안았다.
미국에서는 ‘일본제 베이브 루스’라는 별명으로도 알려져 있다.[4] 또 일본 아마추어 야구 최고 구속인 160km/h를 기록했고 더 나아가 165km/h의 최고 구속을 기록한 보유자이다.[5][6][주 1][6]</ref>
인물
프로 입단 전
이와테현 미즈사와 시(현재의 오슈 시) 출신으로 사회인 야구 선수였던 아버지와 배드민턴 선수였던 어머니를 둔 스포츠 집안에서 태어났다. ‘쇼헤이’(翔平)라는 이름은 아버지가 오슈 히라이즈미(奥州平泉)에 연고가 있는 미나모토노 요시쓰네(아명은 우시와카마루(牛若丸))와 연관지어서 요시쓰네의 싸우고 날아오른다는 이미지로부터 ‘쇼’(비상할 상(翔))자를 따오고 히라이즈미에서 ‘헤이’[주 2](평평할 평(平)) 자를 따서 붙여준 이름이다.[7]
미즈사와 시립 아네타이 초등학교(현재의 오슈 시립 아네타이 초등학교) 3학년 때 미즈사와 리틀 리그에서 야구를 시작하여 전국 대회에 출전했고 당시 포수는 몸이 놓칠 정도로 공이 빨랐다고 말했다. 초등학교 5학년 때는 구속 110km/h를 이와테 현영 야구장에서 기록했다. 오슈 시립 미즈사와미나미 중학교 시절에는 이치노세키 리틀 시니어에 소속돼 여기서도 팀의 전국 대회 출전을 이끌었다.
기쿠치 유세이를 동경해 기쿠치의 출신 고등학교인 하나마키히가시 고등학교에 진학하여 ‘일본 최고가 되겠다’, ‘일본 선수로는 최고 빠른 시속 163km/h를 기록하겠다’, ‘드래프트에서 기쿠치 유세이를 뛰어넘어 8개 구단으로부터 1순위 지명을 받는 선수가 되겠다’등을 목표로 세웠다.[8] 야구부 입단 후에는 사사키 히로시 감독이 “아직은 뼈가 성장하는 단계다. 1학년 여름까지는 야수로 기용해서 천천히 성장 단계를 높여나간다”라는 방침에 따라[9] 1학년 춘계 시즌에는 ‘4번·우익수’로서 공식전에 출전했다. 추계 시즌부터는 에이스를 맡아 최고 구속 147km/h를 기록했고 2학년 춘계 시즌에는 최고 구속 151km/h를 기록, 2학년 봄에는 최고 속도 151km/h를 기록하는 등 “미치노쿠의 다르빗슈”라고 불릴 정도로 세간의 주목을 받았다.
여름에 열린 고시엔 대회(제93회 전국 고등학교 야구 선수권 대회) 첫 상대였던 데이쿄 고등학교와의 경기 당시 골단선 손상으로 우익수로 선발 출전했다가 4회 도중부터 등판해서 고마자와 대학 부속 도마코마이 고등학교 시절의 다나카 마사히로와 함께 고시엔 대회에서 고교 2학년 선수가 세운 최고 구속 타이 기록에 해당되는 150km/h를 세웠다. 그 이후에는 치료에만 전념하면서 경기에서는 타자로만 출전했다. 3학년 때인 제84회 선발 고등학교 야구 대회에서는 1차전 상대인 오사카도인 고등학교와의 맞대결에서 후지나미 신타로에게서 홈런을 때려냈으나 11개의 4사구와 9실점으로 무너졌다. 3학년 여름에 열린 이와테 대회(전국 고등학교 야구 선수권 이와테 대회) 준결승전 상대인 이치노세키가쿠인 고등학교와의 맞대결에서 아마추어 야구 사상 최초로 최고 구속 160km/h를 기록했다.[10] 그러나 결승전인 모리오카 대학부속 고등학교와의 맞대결에서는 좌측 폴대의 부근을 통과한 타구가 홈런으로 판정되는 불운을 겪는 등[11] 5점을 내주는 바람에 고등학교 마지막 여름의 고시엔 대회 출전에는 실패했다. 고시엔 대회 통산 성적은 14이닝을 던져 평균 자책점 3.77, 탈삼진 16개를 기록했고 야수로서는 두 경기에서 타율 3할 3푼 3리, 1개의 홈런을 남겼다.
9월에는 대한민국 서울에서 열린 제25회 AAA 세계 청소년 야구 선수권 대회 일본 대표팀 선수로 발탁돼 주로 4번·지명타자로 기용됐다. 5위 결정전이었던 대한민국전에 선발 등판해 7이닝 동안 2실점, 12 탈삼진, 최고 구속 155km/h를 기록하는 등의 호투를 보였음에도 불구하고 패전 투수가 됐다. 9월 18일, 일본 국내외를 따지지 않고 프로 야구 선수가 되기 위해 필요한 프로 지망계를 제출했다.[12][13][14]
2012년 프로 야구 드래프트 회의를 앞두고 일본 프로 야구 뿐만 아니라 메이저 리그 구단 쪽에서도 오타니에게 눈독을 들였는데 애당초 본인은 “(미국이냐 일본이냐는) 5대 5” 라고 말했다가[15] 로스앤젤레스 다저스와 텍사스 레인저스, 보스턴 레드삭스와의 면담을 거쳐[16] 그 해 10월 21일에 메이저 리그에 도전하겠다는 입장을 밝혔다.[17] 기자회견 자리에서 오타니는 “마이너에서부터 시작하게 될테지만 메이저 리그에 도전하고 싶다. 입학할 때부터 꿈이었다. 젊을 때 가고 싶다는 마음이 있었다. 일본 프로 야구도 동경했지만 메이저 리그 쪽에 대한 동경이 컸다”라고 말했다.[18] 그런데 23일에 홋카이도 닛폰햄 파이터스 단장인 야마다 마사오가 오타니를 드래프트 회의에서 1순위로 지명하겠다고 말했고[19] 닛폰햄 감독인 구리야마 히데키도 역시 “오타니한테는 정말로 미안하지만 지명하겠다”고 밝혔다.[20] 드래프트 회의 당일인 10월 25일에는 닛폰햄이 오타니를 단독 1순위로 지명하여 교섭권을 따냈다. 지명 후에 열린 기자회견에서 오타니는 “깜짝 놀랐고 동요하기도 했다. 하지만 제 마음은 변함없다. 저를 좋게 평가해 주신 것은 감사하지만 미국에서 뛰고 싶다는 마음은 변함없다” 라고 밝혔고[21][22] 지명 인사차 닛폰햄이 방문했을 때도 만나주지 않았다.[23]
그러나 그 후 두 번째 방문 때 지명 인사를 받아들였고[24] 오타니의 부모도 나선 입단 협상을 네 차례에 걸쳐 실행에 옮겼다.[25][26] 세 번째의 입단 협상부터는 구리야마 감독도 동석했다.[27][28] 입단 협상에서는 30페이지에 달하는 자료[29] 가 협상 테이블에 제시됐고 고등학교 졸업 후 직접 미국으로 건너간 대한민국 야구 선수들이 메이저 리그에서 큰 활약을 보여주지 못하고 있다는 사실과 마이너 리그의 가혹한 실정, 일본 국내 리그에서 실력을 닦은 선수가 메이저 리그에서 좋은 활약을 펼치고 있다는 점 등을 설명했다. 더 나아가 다르빗슈 유가 착용했던 등번호 11번과 투수와 타자를 겸하는 ‘이도류’(쌍검류) 육성 플랜 등도 제시돼 12월 9일에 닛폰햄에 입단하겠다는 뜻을 밝혔다.[30] 12월 25일에 계약금 1억 엔과 성과급 5,000만 엔, 연봉 1,500만 엔(추정치)[31] 이라는 조건으로 가계약을 맺은 뒤 입단 기자회견을 열었고[32][33] 등번호는 다르빗슈가 착용한 ‘11’번으로 결정됐다. 기자회견 후에는 삿포로 돔에서 구리야마 히데키 감독과 함께 투구와 타격으로 1구 승부를 겨루는 이벤트를 개최하기도 했다.[34]
2012년 11월에 하나마키히가시 고등학교가 이와테 현내를 대상으로 학생 모집 텔레비전 광고를 내보냈는데 일본 고등학교 야구 연맹의 승인 없이 오타니를 이 광고에 출연시켰다는 사실이 2013년 1월에 드러났다. 이는 일본학생야구헌장에 저촉된다고 하여 고등학교 야구 연맹이 실태조사에 나섰고[35] 야구부 부장이 엄중 주의를 받았다.[36]
닛폰햄 시절
2013년
스프링 캠프에서는 투수와 야수의 연습 메뉴를 병행해내면서 2월 중부터 1군에 합류했고 시범 경기나 춘계 교육 리그에서도 투수, 우익수, 지명타자로서 출전했다. 3월 17일 주니치 드래곤스와의 시범 경기에서는 야마우치 소마로부터 첫 홈런을 때려냈다. 같은 달 21일 도호쿠 라쿠텐 골든이글스와의 시범 경기에서는 투수로서 등판한 후 타자로서 타석에 들어서며 더 나아가 우익수 수비에도 올랐다.[37]
투수로 등록된 상태에서 타자로서 1군 개막전 엔트리에 합류했고[38] 시즌 개막전인 3월 29일(사이타마 세이부 라이온스전, 세이부 돔)에는 8번·우익수로 선발 출전했다. 고졸 외야수의 개막전 선발 출전은 2011년의 슌타(오릭스 버펄로스) 이후 처음이고 닛폰햄 구단에서는 1959년 하리모토 이사오 이래 54년 만의 일이다. 개막전에서 2안타 1타점이라는 성적을 남겨 수훈 선수로 선정돼 히어로 인터뷰의 주인공이 됐다. 고졸 신인이 개막전에서 2안타를 때린 것은 1960년 야노우라 구니미쓰(긴테쓰 버펄로스)가 기록한 이래 53년 만의 두 번째이다.[39] 다음날 3월 30일도 출전했지만 하나마키히가시 고등학교의 선배이기도 한 세이부의 선발 투수 기쿠치 유세이에게서 2개의 삼진을 당했다. 그 후에도 하위 타선에 출전하여 2군 경기에서 투수로서 조정하고 있었지만 4월 13일 오릭스와의 경기(홋토못토 필드 고베)에서 외야 수비 도중에 오른쪽 발목 부상을 당해[40] 곧바로 출장 선수 등록이 말소됐다.

5월 4일에는 1군에 복귀했고 이틀 후인 5월 6일 세이부와의 경기(세이부 돔)에서는 프로 데뷔 후 처음으로 1번 타자로서 출전했다. 5월 23일 도쿄 야쿠르트 스왈로스와의 경기에서는 투수로서 첫 등판과 동시에 첫 선발로 등판했는데 5이닝 동안 2실점을 기록하여 승패는 연결되지 못했지만 신인 투수의 첫 등판으로는 역대 가장 빠른 157km/h를 기록했다.[41] 이 경기에서는 첫 등판을 기념하여 구단으로부터 관객들에게 ‘이도류 클리어 파일 세트’와 관전증명서가 배포됐다. 5월 27일 한신 타이거스와의 경기(한신 고시엔 구장)에서는 고교 3학년 때 선발 고교 야구 대회 이후 처음이 되는 후지나미 신타로와의 맞대결이 성사됐다. 티켓이 사전 예약만으로 매진이 되었고 컬래버레이션 상품이 발매되는 등 큰 성황을 이루었다.[42] 경기에서는 ‘5번·우익수’로서 선발 출전하여 프로 데뷔 후 처음이 되는 중심 타선에 들어가 후지나미에게서 2개의 2루타를 때려냈다.[43]
6월 1일 주니치와의 경기에 선발 투수로 나오면서 5이닝 3실점으로 프로 데뷔 첫 승리를 거뒀고[44][45] 6월 15일 히로시마 도요 카프와의 경기에서 고졸 신인으로서는 1993년의 마쓰이 히데키(요미우리 자이언츠) 이후 20년 만에 3번 타자로서의 선발 출전을 이루게 됐다.[46] 6월 18일 히로시마와의 경기(마쓰다 스타디움)에서는 센트럴 리그 구단 주최 경기에서 지명타자를 쓸 수 없다는 것도 있고 해서 5번·투수로서 선발 출전했다. 선발 투수가 3 ~ 5번 타자로 나선 것은 1963년의 가지모토 다카오(한큐 브레이브스) 이후 50년 만의 일이다.[47] 투수로서는 4이닝 동안 3실점을 내주며 강판됐지만 강판된 이후에 우익수로서 수비에 오르는 등 타자로서는 1안타 1타점을 기록했다. 7월 10일 라쿠텐과의 경기(K스타 미야기)에서는 나가이 사토시로부터 프로 데뷔 첫 홈런을 때려냈는데 고졸 신인으로서의 프로 첫 승리와 프로 첫 홈런을 동시에 기록한 것은 1967년 에나쓰 유타카(한신 타이거스) 이후 46년 만의 일이다.[48] 다음날 11일(라쿠텐전) 경기를 앞둔 연습 도중에 외야를 달리고 있던 중 연습 타구로 날아온 공이 오른쪽 관자놀이 부근을 직격하여 경기에 결장, ‘오른쪽 광대뼈 부전골절’이라는 진단을 받았지만[49] 그로부터 3일 뒤인 7월 14일 지바 롯데 마린스와의 경기에서 대타로 복귀해 오타니 도모히사로부터 자신의 첫 대타 홈런이자 연고지 첫 홈런·2경기 연속 홈런이 되는 2호 홈런을 때려냈다.[50]
같은 해 올스타전에서도 팬 투표로 외야수로서 처음으로 선정돼 1차전에서는 5회에 투수로서 등판, 1이닝 2피안타 무실점과 최고 속도 157km/h를 기록하는 투구를 보여 마운드에서 내려온 이후에는 좌익수 수비로도 오르는 등 타석에서는 2타수 무안타를 기록했다.[51][52] 2차전에서는 고졸 신인으로서의 올스타전 사상 첫 1번 타자로 기용돼 첫 번째 타석에서 올스타전 첫 안타가 되는 우중간에 2루타를 날렸다.[53] 3차전에서는 고졸 신인으로서 1986년 기요하라 가즈히로 이후가 되는 올스타전에서의 첫 타점을 기록해 감투 선수상과 스카이 액티브 테크놀로지상을 수상했고 상금 100만 엔과 마쓰다 자동차 1대가 부상으로 주어졌다.[54]
8월 9일 지바 롯데와의 경기에서는 6회에 프로 데뷔 후 처음으로 구원 등판했고[55] 8월 18일 후쿠오카 소프트뱅크 호크스와의 경기(오비히로의 숲 야구장)에서는 5번·우익수로 선발 출전하여 8회부터는 투수로서 등판하는 등 1이닝을 1피안타 무실점으로 막아냈다.[56] 8월 23일 오릭스와의 경기에서 투수로서 선발 등판해 프로 데뷔 후 처음으로 포크볼을 섞어 던져 프로 데뷔 후 개인 최다 기록인 9개의 탈삼진을 기록하는 투구로 시즌 3승째를 올렸다.[57] 투수로서는 13경기에 등판하여 3승 무패, 평균 자책점 4.23을 기록했고 타자로서는 77경기에 출전해 타율 2할 3푼 8리, 3홈런, 20타점을 기록했다.
2014년
3월 30일 오릭스와의 경기(삿포로 돔)에서 프로 데뷔 후 처음으로 맹타상을 기록했다.[58] 4월 12일 세이부와의 경기(삿포로 돔)에서 프로 데뷔 후 처음으로 두 자릿수 탈삼진 기록과 시즌 첫 승리를 올렸고[59] 5월 13일 세이부와의 경기(하코다테 오션 스타디움)에서는 9이닝 동안 6피안타 9탈삼진의 호투로 프로 데뷔 첫 완봉승을 올렸다.[60] 6월 4일 히로시마와의 경기(삿포로 돔)에서 퍼시픽 리그 사상 최고 속도인 160km/h를 측정했고[61] 그 후에도 6월 11일 요미우리전(삿포로 돔),[62] 6월 18일 한신전(한신 고시엔 구장),[63] 6월 25일 요코하마 DeNA 베이스타스와의 경기(요코하마 스타디움)[64] 에서 최고 속도인 160km/h를 4경기 연속으로 기록, 타 구장에서도 측정됐다. 20세가 된 7월 5일의 지바 롯데와의 경기에서 프로 데뷔 후 처음으로 한 경기 2개의 홈런을 기록했다.[65] 7월 9일 라쿠텐과의 경기(라쿠텐 Kobo 스타디움 미야기)에서는 매이닝 동안 16개의 탈삼진으로 1실점 완투로 시즌 8승째를 올렸는데 한 경기 16개의 탈삼진은 1980년에 기다 이사무 이래 나란히 구단 타이 기록을 세웠다.[66] 매이닝 탈삼진은 자신으로선 처음이며 구단에서는 역대 10번째(13번째)이다. 또한 1968년 에나쓰 유타카의 20세 2개월을 경신하는 16개 탈삼진 이상의 일본 프로 야구 최연소 기록이 됐다.[67]
올스타전에서는 전년도 외야수에 이어 투수로서 감독 추천으로 출전했다. 투수와 야수 양쪽 모두의 올스타전 출전은 세키네 준조[주 3] 이래 두 번째이다.[68] 7월 19일에 열린 올스타전 2차전(한신 고시엔 구장)에 선발 등판해서 1회말에 선두 타자인 한신의 도리타니 다카시를 상대로 2구째에서 올스타전 사상 최고 속도인 162km/h를 측정했고 이후 요미우리의 아베 신노스케에게 초구에서도 같은 구속을 측정했다. 공식전을 포함하면 2008년에 당시 요미우리 소속이던 마크 크룬 이후 역대 두 번째의 타이 기록이다. 1이닝을 던져 타자 5명을 상대해 3피안타 1실점의 호투로 총 23개의 투구 중 160km/h 이상이 12개였다. 경기는 12 대 6으로 퍼시픽 리그가 승리하면서 오타니가 승리 투수가 됐지만[주 4] 20세 0개월에서의 선발 승리는 이케나가 마사아키의 19세 1개월에 이은 올스타전 최연소 기록이 됐다.[69][70]
전반기 종료 시까지 7연승을 기록하고 있었지만 후반기 첫 등판이 된 7월 26일 라쿠텐과의 경기(코보스타 미야기)에서는 8이닝을 던져 5피안타 10탈삼진 2실점으로 승패는 연결짓지 못했고[71] 8월 3일 소프트뱅크와의 경기(삿포로 돔)에서 일본인 최고 속도 타이 기록인 161km/h를 측정했지만 7이닝을 던져 9피안타 2실점에서 패전 투수가 되는 등 연승 행진은 멈췄고, 시즌 2패째를 당했다.[72] 그러나 8월 26일 소프트뱅크와의 경기(야후오쿠! 돔)에서 본인으로서는 처음으로 시즌 10승째를 올렸는데 퍼시픽 리그 사상 최초이자 그해 시즌에서 10승을 올려서 시즌 6호 홈런을 기록했다.[73] 더 나아가 8월 29일 지바 롯데와의 경기(도쿄 돔)에서 지명타자로 출전, 첫회에 자신으로서는 처음으로 이틀 연속이 되는 시즌 8호 홈런을 기록했는데 이것에 의해 두 자릿수 승리를 거둔 투수로서는 1950년 요미우리의 후지모토 히데오(26승)가 7호 홈런의 일본 프로 야구 기록을 경신했다.[74] 9월 7일 오릭스와의 경기(교세라 돔)에서 시즌 10호 홈런을 기록해 일본 프로 야구 사상 최초가 되는 ‘동일 시즌에서 두 자릿수 승리와 두 자릿수 홈런’ 기록을 달성했다.[주 5][75][76] 10월 5일 라쿠텐과의 경기(삿포로 돔)에서 첫회에 긴지를 상대로 투구가 구속 162km/h를 측정해 자기 최고 속도와 일본 프로 야구 시즌 공식전 기록(2008년 6월 1일에 마크 크룬이 기록)을 나란히 수립했고 요시노리의 일본인으로서 프로 야구 최고 속도와 스스로의 퍼시픽 리그 기록을 경신했다.[77]
포스트 시즌인 10월 11일 오릭스와의 클라이맥스 시리즈 퍼스트 스테이지 1차전(교세라 돔)에서는 포스트 시즌 첫 등판이자 선발로 나섰다. 2회에는 2사 만루 상황에서 2개의 4사구를 주면서 2연속 밀어내기로 2점을 내줬지만 6이닝을 던져 5피안타 3실점의 호투로 클라이맥스 시리즈 첫 승리 투수가 됐다.[78] 20세 3개월에서의 클라이맥스 시리즈 승리 투수는 2009년의 다나카 마사히로의 20세 11개월을 경신하는 사상 최연소 기록이다.[주 6] 투수로서는 24경기에 등판하여 11승 4패, 평균 자책점 2.61을 기록했고 타자로서는 86경기에 출전해 타율 2할 7푼 4리, 10홈런, 31타점을 기록했다.
오프에는 미일 야구 2014의 일본 대표팀 선수로 발탁돼 등번호는 과거에 와쿠이 히데아키 등이 착용했던 16번으로 정해졌다.[80] 1차전에서는 중간 계투로 등판하여 1이닝을 3자 범퇴로 막아냈다. 선발로 등판한 5차전에서는 4이닝 동안 2실점 7탈삼진의 결과를 남겼지만 패전 투수가 됐다. 이날 경기에서 오타니는 다음과 같이 말했다.

12월에는 고졸 3년차 선수로선 마쓰자카 다이스케 이래 역대 두 번째가 되는 연봉 1억 엔(추정치)으로 계약을 갱신했다.[81]
2015년
3월 27일 라쿠텐과의 경기(삿포로 돔)에서 자신으로서는 처음으로 개막전 선발 투수를 맡아 5와 2/3이닝을 피안타 3개, 1실점의 호투로 승리 투수가 됐다.[82] 5월 14일 세이부와의 경기(세이부 돔)에서 팀으로서는 1979년 다카하시 나오키 이래 완투 승리를 따내면서 개막 6연승을 장식했다.[83]
그러나 한편으로 타격면에서는 저조했는데 4월 1일 지바 롯데와의 경기(QVC 마린필드)에서는 상대 선발 후지오카 다카히로로부터 야수로는 2경기째이자 6번째 타석에서 프로 데뷔 이래 최고 속도가 되는 제1호 홈런을 날렸지만, 4월 19일 소프트뱅크와의 경기에서는 프로 입문 이후 처음으로 1경기에서 삼진 4개를 당하는 불명예스런 기록을 남겼다.[84] 올스타전 투수 부문에서는 2위인 마키타 가즈히사와 28만 표 이상의 큰 표차를 따돌리고 선출됐다. 투수와 야수에서 올스타전 팬 투표로 선출된 사례는 1953년에 투수 부문, 1963년에 외야수 부문에서 선출된 세키네 준조(당시 긴테쓰 소속) 이래 두 번째가 됐다.[85] 7월 17일에 열린 올스타전 1차전에 선발 등판하여 첫회 투 아웃 상황에서 오타니가 야마다 데쓰토에게 던진 초구는 157km/h의 직구를 던졌고 2구째는 “한 번도 던진 적은 없다. 향후에도 던질 것은 없다”라고 말할 정도의 시속 89km/h의 슬로우 커브를 던졌는데 초구와는 실로 68km/h의 차이를 기록했다. 2회 2사 1루에서 가와바타 신고에게 던진 3구째는 “1구만(구속을) 노리러 갔다”라고 말했는데 이날 최고 속도인 159km/h의 직구를 던졌다. 그리고 마지막에는 94km/h의 슬로우 커브를 던지면서 3루 직선타로 잡았다. 결과는 2이닝 2피안타 1실점의 성적을 남겼다. 8월 8일 라쿠텐과의 경기에서 자신으로서는 처음이 되는 끝내기 안타를 기록했다.[86] 8월 18일 지바 롯데와의 경기(QVC 마린필드)에서 9이닝 12탈삼진으로 완봉승을 거두는 등 작년에 기록한 11승을 웃도는 개인 최다 성적인 12승째를 올렸다.
최종적으로 10월 6일에 퍼시픽 리그가 모든 일정이 종료된 시점에서 리그 1위인 15승, 평균 자책점 2.24, 승률 7할 5푼의 성적으로 다승왕, 최우수 평균 자책점, 최고 승률 등의 투수 부문 3관왕을 차지하는 영예를 안았다. 고졸 3년차로서의 15승에 도달한 사례는 닛폰햄 구단으로서는 2007년에 다르빗슈 유 이래가 됐다.[87] 그런 한편으로 야수로서는 시즌을 통해 침체에서 벗어나지 못하고 시즌 도중부터 지명타자를 곤도 겐스케에게 내줬다. 타율도 2할 2리에 끝나면서 저조한 성적을 남겼다. 10월 9일에는 제1회 WBSC 프리미어 12의 28명 최종 명단에 올랐다.[88]
WBSC 프리미어 12에서는 투수로서 활약했는데 개막전인 대한민국전에 선발 등판해 6이닝을 2피안타 무실점으로 막아내는 활약을 보여 팀 승리에 기여했다. 준결승전인 대한민국전에서도 선발 등판하여 7이닝 동안 1피안타 무실점으로 막아냈지만 팀은 3대 4로 역전패를 당했다. 대회 기간 동안 호투를 보여줬다는 평가를 받아 프리미어 12 올스타팀(선발투수 부문)에 선정됐다. 그해 8월 17일, 일본 우편 홋카이도 지사가 오타니의 사진을 사용한 우표 세트를 홋카이도내에서 발매한다고 발표했는데 프로 야구 선수의 사진이 새긴 우표를 판매하는 사례가 있었지만 닛폰햄의 선수로서는 처음이다. 9월 10일에는 제1회 WBSC 프리미어 12의 일본 대표팀 후보 선수로 발탁됐다.[89]
2016년
그 해에는 개막전 선발 투수를 맡았지만 타선의 지원을 받지 못했다가 선발 등판한 5경기에서 승리가 없었다. 하지만 선발 6경기째가 된 5월 1일 지바 롯데와의 경기(QVC 마린필드)에서 9이닝을 4실점으로 막아내며 시즌 첫 완투와 동시에 첫 승리를 장식했다. 그러나 5월 중간까지 평균 자책점 3점 대와 시즌 도중까지 투수로서 컨디션이 좋아질 때까지 시간이 필요했다. 타격에서도 호조를 보였는데 5월 11일 오릭스와의 경기(도쿄 돔)에서는 상대 선발 도메이 다이키로부터 자신으로서는 처음으로 4경기 연속 홈런을 기록했다. 5월 29일 라쿠텐과의 경기(코보스타 미야기)에서 퍼시픽 리그 사상 최초가 되는 지명타자를 해제해 6번·투수로서 선발 출전했다. 이 경기에서는 투수로서 7이닝 4피안타 1실점을 기록하여 시즌 3승째를 올렸고 타자로서는 3안타 1타점의 맹타상을 기록했다. 6월 5일 요미우리와의 경기(도쿄 돔)에서는 5번·투수로서 선발 출전하여 투수로선 4회에 루이스 크루스와 상대할 때 자신이 가진 일본 프로 야구 공식전에서의 최고 속도 기록을 경신하는 구속 163km/h를 측정했다.
7월 3일 소프트뱅크와의 경기(후쿠오카 야후오쿠! 돔)에서 자신으로선 처음으로 1번 타자 겸 투수로서 선발 출전해 타자로서는 초구를 노리며 선두 타자 홈런을 날렸고 투수로서는 8승째(4패)를 올리는 등의 활약을 보였다. 일본 프로 야구에 있어서 투수로서 1번 타자 신분으로 선발 출전한 것은 1971년 도야마 요시아키(야쿠르트) 이래 45년 만의 세 번째이지만 선두 타자 홈런은 사상 최초이다. 참고로 MLB에서도 과거에 투수의 선두 타자 홈런을 친 사례가 없다.[90] 6월에는 4승 무패, 탈삼진 41개, 평균 자책점 0.29를 기록하며 자신으로서는 두 번째의 월간 MVP를 수상했다.[91]
7월 10일 지바 롯데와의 경기에서 경기 도중 손가락 부상으로 강판됐고 그 영향으로 인해 약 2개월 동안 선발 투수로서의 등판은 없었다. 올스타전의 투수 부문에 팬 투표로 선출됐지만 손가락 부상으로 인해 던질 수 없게 되자 일본 야구 기구가 이를 고려하여 이례적으로 야수로서의 출장이 허용됐다. 7월 15일, 올스타전 1차전이 열리기 전에 치른 홈런 더비에서는 1차전에서 야마다 데쓰토, 결승전에서 야나기타 유키를 누르고 홈런 더비 우승을 이뤄냈다. 7월 16일에 열린 올스타전 2차전에서 5번·지명타자로 선발 출전해 자신의 첫 올스타전 홈런을 날리는 등의 활약으로 MVP에 선정되는 영예를 안았다. 7월 24일 오릭스와의 경기에서 3년 만이 되는 구원 등판으로 1이닝을 무실점 호투하여 프로 첫 홀드를 기록했다. 또한 9월 7일 지바 롯데와의 경기에서는 약 2개월 만에 선발 투수로 복귀했고, 9월 13일 오릭스와의 경기에서는 이토이 요시오와 상대하면서 자신이 가진 일본 프로 야구 공식전에서의 최고 속도 기록을 경신하는 구속 164km/h를 측정했다.
9월 28일 세이부와의 경기(세이부 돔)에서 9이닝 1피안타 15탈삼진 무실점을 기록하며 완봉 승리를 거두어 닛폰햄의 4년 만에 리그 우승 달성에 큰 기여를 했다. 이 경기에서는 10승을 올려 자신으로서는 두 번째로 ‘같은 시즌에 두 자릿수 승리와 두 자릿수 홈런’을 동시에 달성하는 등 일본 프로 야구 사상 최초로 ‘10승, 100안타, 20홈런’을 달성했다.[주 7][92] 그런 반면에 규정 투구 이닝이 남은 3이닝에 미치지 못했기 때문에 2년 연속 최우수 평균 자책점 타이틀은 놓쳤다.[93]
포스트 시즌인 클라이맥스 시리즈 파이널 스테이지에서는 1차전에 8번 타자 겸 투수로 선발 출전하여 타자로서 2타수 1안타, 투수로서 7이닝 1피안타 6탈삼진 무실점의 호투로 첫 승리 투수가 됐다. 5차전에서는 3번·지명타자로 선발 출전하여 팀이 7대 4로 앞선 9회초에 지명타자를 해제하고 마무리 투수로서 등판, 자신의 첫 세이브를 기록하여 팀의 4년 만에 일본 시리즈 진출을 결정지었다. 이날 경기에서 자신이 가진 일본 프로 야구 최고 속도 기록을 경신하는 구속 165km/h를 기록했다. 히로시마 도요 카프와 맞붙은 일본 시리즈에서는 1차전(마쓰다 스타디움)에서 8번·투수로 선발 출전했지만 6이닝 3실점을 기록하여 패전 투수가 됐다. 투수로서는 1차전에만 등판했는데 타자로서는 2차전 9회초에 대타로 출전하면서 3, 4, 5차전(삿포로 돔)에서는 3경기 모두 3번·지명타자로 선발 출전했다. 특히 3차전에서는 연장 10회말에 2사 주자 2루 상황에서 히로시마의 오세라 다이치로부터 끝내기 적시타를 날려 팀의 일본 시리즈 첫 승리에 기여했다. 팀은 2패를 당한 뒤에 4연승을 기록, 4승 2패의 성적으로 일본 시리즈 정상에 올랐고 오타니 자신도 첫 일본 시리즈 우승을 경험했다. 우승이 결정된 6차전에서는 출전 기회가 없긴 했지만 점수가 4대 4 동점, 8회초 2아웃 만루, 타석에 나카타 쇼, 다음 타자가 투수인 앤소니 배스라는 상황에서 오타니가 대기타석에 있었다. 훗날 구리야마 감독은 ‘오타니를 기용할 생각은 전혀 없었다’라고 상대 투수 제이 잭슨에 대한 압박을 가하려는 의도가 있었다고 밝혔다.[94] 결과적으로 나카타는 밀어내기 볼넷으로 그 후 이 8회에만 총 6득점이 들어간 것에 의해 승패가 갈랐다.[95] 10월 18일에는 ‘사무라이 재팬 - 야구 네덜란드 대표, 야구 멕시코 대표 강화 경기’의 일본 대표팀 선수로 발탁됐다.[96] 도쿄 돔에서 열린 11월 13일 네덜란드전에서는 7회초에 때려낸 우측 방향의 타구가 천장에 들어가면서 규정에 의해 2루타가 됐다.[97] 참고로 이 사례는 2002년에 마쓰이 히데키가 기록한 이후 처음이다.
11월 25일, 퍼시픽 리그 베스트 나인 수상자가 발표돼 사상 최초로 투수와 지명타자 등 2개 포지션 부문에서 수상을 이뤘다.[98] 원래 베스트 나인 투표 규정이 투수 부문과 야수 부문의 중복 투표는 금지돼 있었지만 이 시즌에서 오타니의 활약상을 고려하여 9월 하순에 규정이 변경됐다.
12월 22일, 호리프로와 매니지먼트 계약을 맺었다.[1]
2017년
포스팅 시스템을 통해 메이저 리그 진출을 선언하였다. 2017년 12월 9일 7팀의 최종 후보 중에서 로스앤젤레스 에인절스 오브 애너하임과 계약에 합의하였다. 오타니의 에이전트는 "LA 에인절스와 강한 유대감을 느꼈다. 에인절스는 오타니가 메이저 리그에서 자신의 꿈을 이루는데 최선의 도움을 줄 것"이라고 밝혔다.[99]
오타니의 능력은 투수로서 더 높게 평가되고 있다. 미국 현지에서도 오타니의 능력을 높게 평가하는 한편, 오타니가 던지는 패스트볼과 변화구 공략이 결코 쉽지 않을 것으로 내다봤다.
애너하임 입단후 나온 TV 인터뷰 영상에서 오타니 본인은 고교시절 투수 보다 타자가 더 자신 있었다고 한다. "왜 나는 투수 평가가 더 높을까" 라는 생각을 했었고 미국에서 평가는 "투수 오타니" 밖에 생각하지 않았다고 한다. 고교시절 감독도 미국에서는 "투수 오타니" 만 생각 했고 감독 본인도 그렇게 생각 했다고 한다. 비교적 일본구단들은 "타자 오타니" 의 평가가 상당히 높았다고 한다. (드래프트 당시에는 투수로 지명)
플레이 스타일

일본 프로 야구에서 지극히 보기 드문 투수와 타자를 겸하는 ‘이도류’ 선수이다. 퍼시픽 리그 주최 경기에서는 지명 타자를 해제하고 선발 투수이면서도 타석에 들어간 경우와 센트럴 리그 주최 경기에서는 선발 투수이면서도 주축을 치는 경우도 있다. 투수로서만 선발 등판하는 경우와 야수로서만(주로 지명타자나 우익수) 선발 출전하는 경우 외에도 투수로서 선발 출전하여 강판된 후에 야수로서 우익 수비에 오르는 형태,[100] 야수로서의 선발 출전과 경기 중간의 이닝부터 구원으로 등판하는 경우도 있다.[56]
투수
오버핸드[101] 에서 평균 구속 97mph(156km/h)[102], 최고 구속 165km/h의 직구와 프로 입문 후에 던지기 시작한 평균 구속 약 139km/h[103] 의 포크볼을 축으로 날카로운 브레이크가 들어간 슬라이더[104] 와 평균 구속 약 115km/h[105] 의 커브를 던진다.[8] 드물게 컷 패스트볼이나 체인지업도 투구에 끼워 넣는다.[8] 고등학교 시절엔 안정적인 투구폼과 체력을 과제로 삼았고[106] 고교 통산 145개의 탈삼진에 대해서 61개의 4사구를 기록하는 등 제구력에는 어려움이 있어[107] NPB 통산 볼넷 허용률[주 8] 은 3.3에 달했다. 닛폰햄 시절 포수로서 배터리를 구성했던 곤도 겐스케는 “리듬을 타면 확실히 코스대로 컨트롤할 수 있지만 볼넷 때문에 무너지는 실점 패턴에 주의하고 있다”고 말했다.[108]
야수
야수로서도 매우 뛰어난 선수로도 알려져 있는데, 고교 통산 56개 홈런의 장타력과[109] 1루 도달 3.8초대의 준족,[110][111] 강한 어깨[111] 를 갖춰 프로 구단 스카우트로부터 “다카하시 요시노부와 같은 유형의 3관왕을 노릴 수 있는 타자”[112], “마쓰이 히데키 이래의 장거리 타자”[110] 라는 평가를 받았다. 프로에 입문한 이후에도 그러한 평가는 변함없을 정도였고 오 사다하루는 “일본인으로서 나의 기록을 넘을 수 있는 뛰어난 선수”라고 말하고 있다.
지명타자의 어려움에 대해서는 “단적으로 말하면 대타로 4번 출전하는 것과 같다. 얼마나 집중하면서 경기에 임하는지가 가장 중요하다고 생각한다”라고 말했다.[113]
전문가에 의한 찬반 논쟁
위에서 말한 ‘이도류’라는 기용법에 관해서는 투수와 타자 모두를 계속하는 것에 대한 찬반 양론이 있었는데 장래에 투수와 타자 중 어느 한쪽을 전념해야 하는가에 대해서도 전문가나 프로 선수 사이에서도 여러 의견이 있다.
이도류 찬성측
나가시마 시게오
입단 직후의 오타니를 보며 “타자도 물론 좋겠지만 나는 뭐니뭐니해도 투수다. 여하튼 그는 일본인이 가지고 있지 않은 걸 가지고 있다. 무엇보다 체격이 좋다. (신장도)194.5cm나 된다. 그러한 몸동작이 좋다. 그 움직임을 보면 ‘역시 메이저 리그의 투수이다’라는 생각이 든다”라고 말했다.[114]
오 사다하루
장래를 생각해서 투수와 타자 중 한쪽에만 전념해야 한다는 견해를 가지면서도 “200승, 2000안타 중 어느 쪽인가 하고 말하지 말고 양쪽 모두 달성해서 명구회에 오면 된다. 이도류를 계속한다면 그 정도의 자세로 분발하면 된다”라고 말했다.[115]
오치아이 히로미쓰
“모처럼 자신이 하고 싶다고 말하는데 그런 새싹을 제거할 필요가 없다. 한 번 시켜 보고, 결과에 대한 책임은 본인 스스로가 지면 된다”[116] 라고 이도류를 권하고 싶다는 입장을 밝혔다.
마쓰이 히데키·다나카 마사히로
두 사람 모두 본인의 의사를 중시한 선택을 권했다. 마쓰이는 “가능하다면 양쪽 모두 계속하면 좋고 언젠가 어느쪽으로 결정한다면 그것도 좋다고 생각한다”[117] 라고 말했고 다나카도 “좀처럼 있을 수 있는 일은 아니다. 납득할 때까지 하면 된다”라고 말했다.[118]
투수측
노무라 가쓰야
이도류를 계속하길 권했는데 “그 정도로 배팅과 피칭이 할 수 있다면 대찬성이다. 지금껏 어느 누구도 하지 않았던 걸 한다는 자체가 매력이다. ‘10년에 한 명꼴의 뛰어난 선수’라고 부를 사람은 곧잘 있지만 프로 야구 80년 역사에서 저런 선수는 처음일 것이다”라고 말했다.[119] 하지만 노무라는 2017년 4월 인터뷰에서 “‘두 마리 토끼를 쫓다가는 자칫 한 마리도 잡지 못한다’가 되는 거 아닌가”, “투수는 몸이 완전하지 않으면 던질 수 없다. 전력투구는 전신을 사용하기 때문에 어디 한 군데의 부상도 나와서는 안 된다. 내가 감독이라면 오타니는 불만없이 투수로 기용하고 싶다. 타자는 언제라도 전향할 순 있지만 165km를 던지는 선수는 없기 때문에”라고 의견을 바꿨다.[120]
다르빗슈 유
“넘버원이 될 가능성이 있다면 투수니까 넘버원이 될 가능성을 잡는게 좋다. (이도류는)프로 야구의 인기를 생각한다면 보면 볼수록 재미있고 흥미롭겠지만 본인이 만약 메이저 리그에 가고 싶다고 하면 금방 발목을 잡을 것이다”라고 말했다.[118]
다카하시 나오키
“많은 돈을 내고 영입할 선수에게 메이저 리그는 그런 위험이 많은 일은 하지 않는다. 각 팀 모두, 지명타자는 가장 몸값이 비싼 간판 타자가 맡을 것이고 수비할 곳도 없다. 모처럼 투수로서 가능성이 있으니 진심으로 메이저 리그를 노린다면 타자는 일찌감치 포기해야 한다”라고 말했다.[121]
이도류 경험 선수
실제로 메이저 리그에서 이도류를 경험한 브룩스 키슈닉은 “여기에 오면 양쪽 모두를 시키는 일은 없다. 양쪽 모두를 하고 있으면 여러 가지 일들이 발생하기 때문이다. 예를 들면 자신의 타구를 발목이나 발끝에 맞아서 골절이라도 생기면 어떻게 할까. 특히 연간 500 ~ 2000만 달러나 버는 선수라면 우선은 무리이다”라고 말했다.[122][123]
대학 시절에 이도류 선수로서 활약했던 존 올러루드는 “아마도 프로팀은 오타니가 100마일을 던질 수 있다면 그를 지키고 싶어할 것이다. 그리고 투수로서 던지게 하고 싶을 것이다. 왜냐하면 수비를 할 때는 무리한 자세로 던져야 할 때도 있다. 그럴 때에 팔이라도 아프면 어떻게 해야 하는가”라고 말했다.[122][123] 다만 베스트 나인을 2개 부문에서 수상한 2016년 오프에는 MLB 기구가 공식 홈페이지에서 ‘전설의 탄생’으로서 오타니의 동시 수상을 알리는[124][125] 등 ‘이도류’ 기용을 염두에 두면서 오타니에 주목하는 메이저 리그 구단도 나타나고 있다.[126]
타자측
이치로
타자에만 전념할 것을 권했고 그 이유는 다음과 같이 말했다.

에피소드
신장 193cm, 체중 92kg[127][128], 구두 사이즈는 28.5cm.[129]
아버지는 이와테 현립 구로사와지리 공업고등학교 시절에 외야수로 활약했고 졸업 후에 미쓰비시 중공업 요코하마에서 활약했던 전직 사회인 야구 선수였다. 현재는 가네가사키 시니어 감독을 맡고 있다.[130] 어머니는 전직 배드민턴 선수 출신으로 국민 체육 대회에 출전한 경력도 갖고 있다. 또 7살 연상의 친형인 료타는 전 고치 파이팅 독스 선수이며 현재 토요타 자동차 동일본에서 활약하고 있는데 신장 187cm의 외야수이다.[131] 그리고 두 살 연상의 누나도 있다.
좋아하는 선수는 다르빗슈 유,[8] 클레이턴 커쇼를 꼽았다.[132]
고등학교 시절엔 야수로서도 높은 평가를 받고 있었지만 본인은 투수에 대한 애착이 강해서[133] ‘세계 제일의 투수’를 목표로 하고 있으며 메이저 리그에 대한 강한 목적 의식을 가지고 있다.[8] “아무도 할 수 없었던 그런 걸 하고 싶다. 노모 히데오도 그렇고, 성공하면 고등학교에서 메이저 리그 진출이라는 길도 개척할 수 있다고 생각한다. 160km/h의 목표를 세웠을 때에는 ‘무리가 아닐까’하는 이야기도 있었지만 그런 말을 들으면 반드시 하고 말겠다는 생각이 든다. 자극이라고 할까, 의욕이 생긴다”는 마음가짐으로[8] 고등학교 3학년 때 일본 프로 야구를 거치지 않고 직접 메이저 리그 구단과의 계약을 목표로 할 의향이 있음을 밝히며 “일본을 선택했을 경우라도 신체적으로 피크라고 할 수 있는 25세에 메이저 리그에 도전하고 싶다”[112], “미국 야구 명예의 전당에 입성한 최초의 일본인 투수가 되고 싶다. 메이저 리거로 전당에 입성하려면 적어도 15년 정도는 메이저 리그에 있어야 한다고 하니 서른 살 가까이 돼서 메이저 리그에 도전하는 건 늦다고 생각한다”[8], “마이너 리그에서 올라와 메이저 리그로 가는 것도 매력”이라고 하면서[15] 닛폰햄 입단을 공식 표명한 이후에도 “역시 최종적으로는 메이저 리그에 가고 싶다고 생각하였고 나 자신이 동경하는 장소”라고 말했다.[134] 미국에서 생활할 각오에 대해서도 “그럴 마음이 있다”라고 하면서[8] 미국과 일본의 문화나 언어, 야구의 차이에 대해서는 “맞고 안 맞고를 떠나서 익숙해지는 문제라고 본다. 그런 의미까지 포함해서 젊을 때 익숙해지는 게 좋다고 생각한다. 그러니 불안하지 않다”라고 말했다.[133]
팀 동료인 우와사와 나오유키는 “내가 1학년 위인데도 자연스럽게 대한다. 반말로 말을 걸어올 때도 있는데 개구쟁이 같은 부분도 있다. 하지만 평상시에는 예의 바르다”라고 말했다.[135] 또 다른 팀 동료인 가기야 요헤이는 “투수와 야수를 모두 다하고 있으므로 팀원 전체를 만나고 이야기하게 되어 있다. 누구에게도 스스럼없이 이야기하고, 할 일은 확실하게 하는 성격이다. 모두와 친하게 지내고 있다”라고 말했다.[135]
사적으로는 외출을 거의 하지 않고, ‘이도류를 하려면 참아야 할 것이 많다’라는 방침 때문에 외출할 때는 감독인 구리야마 히데키에게 허가를 얻어야 하지만 본인은 “제한당해도 당하지 않아도 달라지지 않는다고 생각한다. 뭔가 특별히 하고 싶은 것이 없으니 괜찮다고 생각한다”라고 말했다.[136] ‘취미가 없다’라고도 공언했는데 취미를 굳이 꼽자면 독서와 DVD 감상이다.[137] 독서에 대해서는 “때에 따라 다르지만 읽을 수 있을 때는 하루 만에 단번에 읽어버리고 이동할 때나 시간이 있을 때는 졸리지 않고 읽고 있다”라고 말했다.[138] 만화에서는 이노우에 다케히코의 《리얼》이나 《슬램 덩크》, 데라지마 유지의 《다이아몬드 A》 등을 읽은 적이 있다고 말했다.[139][140]
좋아하는 음식은 크레이프. 본인은 양과자를 매우 좋아하지만 영양 관리를 위해 비교적 유분이 적은 화과자를 먹고 있다고 한다.[141]
좋아하는 과목은 역사인데 그 이유는 “특히 막부 말기를 좋아한다. 일본이 근대적으로 변해가기 위한 새로운 시도들이 많았고 역사적으로 봐도 큰 변화가 있는 시대였다. ‘혁명’이나 ‘유신’같은 것에 끌린다”라고 말했다.[133]
상세 정보
출신 학교
하나마키히가시 고등학교
선수 경력
NPB
홋카이도 닛폰햄 파이터스(2013년 ~ 2017년)
MLB
로스앤젤레스 에인절스 오브 애너하임(2018년 ~ )
국가 대표 경력
2015년 WBSC 프리미어 12 일본 국가대표
수상·타이틀 경력
타이틀
다승왕: 1회(2015년)
최우수 평균 자책점: 1회(2015년)
최고 승률: 1회(2015년)
수상
NPB
MVP: 1회(2016년)
베스트 나인: 3회
투수 부문: 2회(2015년 ~ 2016년)
지명타자 부문: 1회(2016년) ※사상 최초로 투수 부문과 야수 부문에서의 동시 수상[98]
월간 MVP: 2회(2015년 4월, 2016년 6월)
최우수 배터리상: 1회(2015년) [142]
‘조지아혼’상 연간 대상: 1회(2014년)
‘조지아혼’상: 1회(2014년도 제2회)
삿포로 돔 MVP: 1회(2015년)
센트럴·퍼시픽 교류전 우수 선수상(닛폰 생명상): 1회(2016년)
올스타전 MVP: 1회(2016년 2차전) ※지명타자로서 출장
올스타전 감투 선수상: 1회(2013년 3차전) ※우익수로서 출장
호치 프로 스포츠 대상(2014년)
2015년 WBSC 프리미어 12 올스타팀 ※선발 투수 부문
MLB
아메리칸 리그 주간 MVP: 2회(2018년 4월 2일 ~ 4월 8일, 2018년 9월 3일 ~ 9월 9일)
아메리칸 리그 월간 신인 MVP: 2회(2018년 4월, 2018년 9월)
신인왕(2018년)
개인 기록
투수 기록
첫 등판·첫 선발: 2013년 5월 23일, 대 도쿄 야쿠르트 스왈로스 2차전(삿포로 돔), 5이닝 2실점에서 승패는 연결되지 않음
첫 탈삼진: 상동, 2회초에 블라디미르 발렌틴으로부터 헛스윙 삼진
첫 승리·첫 선발 승리: 2013년 6월 1일, 대 주니치 드래곤스 4차전(삿포로 돔), 5이닝 3실점
첫 완투 승리·첫 완봉 승리: 2014년 5월 13일, 대 사이타마 세이부 라이온스 7차전(하코다테 시 지요가다이 공원 야구장), 9이닝 9탈삼진
첫 홀드: 2016년 7월 24일, 대 오릭스 버펄로스 15차전(삿포로 돔), 6회초에 2번째 투수로서 구원 등판, 1이닝 무실점
한 경기 16탈삼진: 2014년 7월 9일, 대 도호쿠 라쿠텐 골든이글스 전(라쿠텐 Kobo 스타디움 미야기) ※구단 타이 기록, 20세 0개월에서의 16탈삼진 이상은 일본 프로 야구 최연소 기록, 야구계에서는 2011년 다나카 마사히로 이래 18번째(20번째)
매이닝 탈삼진: 상동, 구단 사상 10번째
클라이맥스 시리즈 최연소 승리 투수(20세 3개월): 2014년 클라이맥스 시리즈 퍼스트 스테이지 1차전
타격 기록
첫 출장·첫 선발 출장: 2013년 3월 29일, 대 사이타마 세이부 라이온스 1차전(세이부 돔), 8번·우익수로서 선발 출장
첫 타석: 상동, 3회초에 기시 다카유키로부터 삼진
첫 안타: 상동, 5회초에 기시 다카유키로부터 우익선상 2루타
첫 타점: 상동, 6회초에 기시 다카유키로부터 우전 적시타
첫 도루: 2013년 6월 29일, 대 사이타마 세이부 라이온스 11차전(삿포로 돔), 6회말에 2루 안착(투수: 도가메 겐, 포수: 우에모토 다쓰유키)
첫 홈런: 2013년 7월 10일, 대 도호쿠 라쿠텐 골든이글스 10차전(일본제지 클리넥스 스타디움 미야기), 4회초에 나가이 사토시로부터 우월 2점 홈런
그 외의 기록
올스타전 출장: 4회
야수: 1회(2013년)
투수: 3회(2014년 ~ 2016년)[주 9] ※2016년에는 투수로서 선출됐지만 부상(오른쪽 가운뎃손가락 부상을 당한)에 의해 야수로서 출전
시즌 두 자릿수 홈런과 두 자릿수 승리: 2014년 ※일본 프로 야구 사상 최초(MLB를 포함하면 베이브 루스 이래 96년 만의 기록)
시즌 두 자릿수 홈런과 두 자릿수 승리: 2016년 ※자신으로서는 2번째(두 번째 달성은 MLB 등 세계 프로 리그를 포함해도 사상 최초)
시즌 10승·10홈런·100안타: 2016년 ※일본 프로 야구 사상 최초(MLB 등 세계 프로 리그를 포함해도 사상 최초)
시즌 10승·20홈런·100안타: 2016년
구속에 관한 기록
165km/h
2016년 10월 16일, 대 후쿠오카 소프트뱅크 호크스 클라이맥스 시리즈 파이널 스테이지 5차전(삿포로 돔) ※NPB 최고 속도 기록, NPB 플레이오프 최고 속도 기록, 퍼시픽 리그 최고 속도, 구원 투수 최고 속도 기록
164km/h
2016년 9월 13일, 대 오릭스 버펄로스 22차전(삿포로 돔) ※일본 프로 야구 정규 시즌에서의 최고 속도 기록, 선발 투수 최고 속도 기록
163km/h
2016년 6월 5일, 대 요미우리 자이언츠 3차전(도쿄 돔)
162km/h
2014년 7월 19일, 2014년 올스타전 2차전(한신 고시엔 구장) ※올스타전 최고 속도
2014년 10월 5일, 대 도호쿠 라쿠텐 골든이글스 24차전(삿포로 돔)
160km/h[주 10]
2014년 6월 4일, 대 히로시마 도요 카프 2차전(삿포로 돔) ※퍼시픽 리그 첫 160km/h
등번호
11(2013년 ~ 2017년)
17(2018년 ~ )
연도별 투수 성적

2013년닛폰햄131100030001.00027461.25743308462030294.231.462014년242432011400.733638155.1125757041796150452.611.172015년222253015500.750621160.2100746031969040402.240.912016년212041110401.714548140.089445081746033291.860.962017년551103200.60010525.113219002910993.201.262018년LAA10100004200.66721151.23862201635019193.311.16NPB：5년85821371421501.7372187543.0384242000236242411621522.521.04MLB：1년10100004200.66721151.23862201635019193.311.16
2018년 시즌 종료 기준.
굵은 글씨</b>는 시즌 최고 성적.
연도별 타격 성적

2013년닛폰햄7720418914451513712041021201643.238.284.376.6602014년872342123258171101073110012100484.274.338.505.8422015년70119109152240541171002810431.202.252.376.6282016년10438232365104181221906772045421987.322.416.5881.0042017년65231202246716181093101032402630.332.403.540.9422018년LAA114367326599321222184611040137221012.285.361.564.925NPB：5년40311701035150296704485181661340121193431615.286.358.500.859MLB：1년114367326599321222184611040137221012.285.361.564.925
2018년 시즌 종료 기준.
연도별 수비 성적

2018년 시즌 종료 기준.
관련 정보
저서

관련 서적

각주
주해

출전

외부 링크

  - 일본 야구 기구 공식 홈페이지

분류:1994년 태어남
분류:살아있는 사람
분류:일본의 야구 선수
분류:일본 프로 야구 투수
분류:일본 프로 야구 외야수
분류:일본 프로 야구 지명 타자
분류:홋카이도 닛폰햄 파이터스 선수
분류:일본 프로 야구 최우수 선수
분류:일본 출신 메이저 리그 베이스볼 선수
분류:메이저 리그 베이스볼 투수
분류:메이저 리그 베이스볼 지명 타자
분류:로스앤젤레스 에인절스 오브 애너하임 선수
분류:메이저 리그 베이스볼 올해의 신인상 수상자
분류:2015년 WBSC 프리미어 12 참가 선수
분류:이와테현 출신

2019년 5월 기준, 일본 프로야구 선수 중 가장 키가 큰 선수는 누구인가?


현대 싼타페(Hyundai Santa Fe)는 현대자동차의 중형 스포츠 유틸리티 자동차이다. 차명은 스페인어로 성스러운 신앙이라는 뜻의 미국 뉴멕시코주의 주도인 샌타페이에서 따온 것이며, 현재까지 쏘나타의 전륜구동 플랫폼을 활용하여 개발되고 있다. 3세대의 경우, 바디 타입은 숏 바디와 롱 바디로 2가지가 있는데, 롱 바디는 맥스크루즈라는 별도의 차명을 썼다.

1세대(SM)
싼타페(2000년 6월~2005년 11월)

1999년에 개최된 북미 국제 오토쇼에 컨셉트 카(HCD-4)로 출품되어 주목을 받았고[1] 이듬해인 2000년 6월 20일에 출시되었다. 쏘나타(EF)의 전륜구동 플랫폼을 활용하여 개발되었으며, 현대자동차의 LA 디자인 스튜디오에서 디자인을 주도하여 당시 대한민국산 자동차로써는 보기 힘든 역동적인 라인이 크게 주목받았다. 또한, 대한민국산 SUV 최초로 모노코크 차체가 적용되어 승차감와 안정성이 크게 개선되었다. 출시된 해에 우수 산업 디자인 상품 선정선에서 대통령상을 수상하였다.[2] 처음에는 전륜구동에 V6 2.7ℓ 델타 LPG 엔진만 적용되었으나, 같은 해 11월에는 트라제 XG에 적용된 2.0ℓ D 커먼레일 HTI 디젤 엔진과 V6 2.7ℓ 델타 가솔린 엔진, 4륜구동이 추가되었다. 2002년 2월 5일에는 가변 터보를 장착하여 성능을 향상시킨 2.0ℓ D 커먼레일 VGT 디젤 엔진이 적용되었고 휠의 디자인과 측면 방향지시등의 색깔이 변경되었다. 2003년 3월 11일부터 디젤에는 후드 에어 인테이크 홀을 없애고 판매하였다. 2004년 1월에는 휠의 디자인이 한 번 더 변경된 2004년형이 출시되었고, 같은 해 8월 11일에는 리어 콤비네이션 램프의 디자인이 변경되고 개선된 3D 내비게이션 시스템, 이모빌라이저 등이 적용된 2005년형이 출시되었다.[3]

현대 싼타페(중기형) 정측면
현대 싼타페(중기형) 후측면
현대 싼타페(후기형) 정측면
현대 싼타페(후기형) 후측면

라인업

제원

구분2.0ℓ D HTI 디젤2.0ℓ D CRDI 디젤2.0ℓ D VGT 디젤2.0ℓ 시리우스 가솔린2.7ℓ 델타 LPG2.7ℓ 델타 가솔린전장
(mm)4,500전폭
(mm)1,845전고
(mm)1,7401,7201,7301,740축거
(mm)2,630윤거
(전, mm)1,540윤거
(후, mm)1,540승차 정원7명변속기수동 5단
자동 4단자동 4단서스펜션
(전/후)맥퍼슨 스트럿/더블 위시본구동 형식전륜 구동
4륜 구동전륜 구동4륜 구동엔진 형식D4EAG4JPL6BAG6BA연료디젤가솔린LPG가솔린배기량
(cc)1,9911,9972,656최고 출력
(ps/rpm)115/4,000126/4,000147/6,000
(이후 133/6,000으로 변경)160/5,000
(이후 144/5,000으로 변경)185/6,000최대 토크
(kg*m/rpm)26.5/2,00029.5/2,00019.4/4,500
(이후 18.1/4,500으로 변경)23.7/4,000
(이후 23.0/4,000으로 변경)25.8/4,000연료 탱크 용량
(ℓ)657065요소수 탱크 용량
(ℓ)-연비
(km/ℓ)21.6(전륜 구동 수동 5단)/
18.7(전륜 구동 자동 4단)/
19.6(4륜 구동 수동 5단)/
18.7(4륜 구동 자동 4단)
(이후 13.41(전륜 구동 수동 5단)/
11.76(전륜 구동 자동 4단)/
12.94(4륜 구동 수동 5단)/
10.86(4륜 구동 자동 4단)으로 변경)13.9(전륜 구동 수동 5단)/
11.6(전륜 구동 자동 4단)14.5(전륜 구동 수동 5단)/
11.8(전륜 구동 자동 4단)/
13.4(4륜 구동 수동 5단)/
11.1(4륜 구동 자동 4단)
(이후 14.4(전륜 구동 수동 5단)/
12.0(전륜 구동 자동 4단)/
13.9(4륜 구동 수동 5단)/
11.3(4륜 구동 자동 4단)으로 변경)14.6(전륜 구동 수동 5단)/
13.8(전륜 구동 자동 4단)
(이후 11.0(전륜 구동 수동 5단)/
9.4(전륜 구동 자동 4단)로 변경)12.8(전륜 구동 수동 5단)/
10.2(전륜 구동 자동 4단)
(이후 8.7(전륜 구동 수동 5단)/
7.6(전륜 구동 자동 4단)으로 변경)10.0(4륜 구동 자동 4단)
(이후 8.8(4륜 구동 자동 4단),
8.2(4륜 구동 자동 4단)로 변경)

2세대(CM)
싼타페(2005년 11월~2009년 7월)

2005년 11월 22일에 출시되었다. 쏘나타(NF)의 전륜구동 플랫폼을 활용하여 개발되었으며, 1세대보다 전장이 175mm 더 길어지고 전폭도 45mm 더 넓어지는 등 차체가 1세대보다 더 커졌다. 3열 시트가 후방을 향해 있었던 1세대와는 달리, 3열 시트를 전방을 향하게 하여 편의성이 증대되었다. 2006년부터 미국과 캐나다 사양은 쏘나타(NF)에 이어 미국 앨라배마주에 있는 현지 공장에서 생산되나,[4] 2010년 9월부터는 기아자동차 조지아주 공장에서 생산되었다.[5] 2007년 3월에는 유로 Ⅳ 배기 가스 기준이 충족되고 2.2ℓ D 디젤 엔진의 성능이 향상됨과 동시에 스마트 키, 2열 열선 시트, 풋 램프 등이 적용되었다. 같은 해 12월에는 2.2ℓ D 디젤 엔진의 성능이 향상되고 럭스 에디션 내장 컬러 팩(알칸타라 재질의 시트), 사이드 리피터 내장형 아웃 사이드 미러, 경사로 저속 주행 장치, 지상파 DMB 등이 적용되었다. 2008년 6월에 출시된 2009년형은 2.0ℓ D 디젤 엔진과 2.2ℓ D 디젤 엔진의 성능과 연비가 향상되고 AUX 및 USB 단자와 블루투스 핸즈프리 등이 적용되었다. 2009년 5월에는 대한민국에서 만든 SUV 최초로 대한민국 내 50만 대 판매를 돌파하였다.[6]
라인업

제원

구분2.0ℓ D VGT 디젤2.2ℓ D VGT 디젤
(수동 5단)2.2ℓ D VGT 디젤
(자동 5단)전장
(mm)4,675전폭
(mm)1,890전고
(mm)1,725
1,795(루프랙 적용시)축거
(mm)2,700윤거
(전, mm)1,615윤거
(후, mm)1,620승차 정원7명변속기자동 5단수동 5단자동 5단서스펜션
(전/후)맥퍼슨 스트럿/멀티 링크구동 형식전륜 구동전륜 구동
4륜 구동엔진 형식D4EAD4EB연료디젤배기량
(cc)1,9912,188최고 출력
(ps/rpm)151/3,800153/4,000
(이후 158/4,000으로 변경)153/4,000
(이후 158/4,000,
172/3,800,
175/3,800으로 변경)최대 토크
(kg*m/rpm)34.0/2,00035.0/2,000
(이후 36.0/2,000으로 변경)35.0/2,000
(이후 36.0/2,000,
37.0/2,000으로 변경)연료 탱크 용량
(ℓ)75요소수 탱크 용량
(ℓ)-공차 중량
(kg)1,847(전륜 구동 자동 5단)1,785(전륜 구동 수동 5단)/
1,875(4륜 구동 수동 5단)
(이후 1,817(전륜 구동 수동 5단)/
1,907(4륜 구동 수동 5단)으로 변경)1,815(전륜 구동 자동 5단)/
1,905(4륜 구동 자동 5단)
(이후 1,847(전륜 구동 자동 5단)/
1,941(4륜 구동 자동 5단)으로 변경)연비
(km/ℓ)12.6(전륜 구동 자동 5단)
(이후 13.2(전륜 구동 자동 4단)으로 변경)14.4(전륜 구동 수동 5단)/
13.9(4륜 구동 수동 5단)
(이후 14.4(전륜 구동 수동 5단)/
14.0(4륜 구동 수동 5단)으로 변경)12.3(전륜 구동 자동 5단)/
11.4(4륜 구동 자동 5단)
(이후 12.5(전륜 구동 자동 5단)/
11.7(4륜 구동 자동 5단)으로 변경)Co2 배출량
(g/km)231(전륜 구동 자동 5단)188(전륜 구동 수동 5단)/
192(4륜 구동 수동 5단)215(전륜 구동 자동 5단)/
230(4륜 구동 자동 5단)

싼타페 더 스타일(2009년 7월~2012년 4월)

2009년 7월 11일부터는 기아 쏘렌토(2세대)에 장착된 2.0ℓ R 디젤 엔진과 2.2ℓ R 디젤 엔진 및 6단 자동변속기가 적용된 이어 리어램프와 루프랙 디자인이 변경된 모델이 더 스타일이라는 서브 네임이 붙여 판매되었다. 잠깐 동안 2.4ℓ 세타 Ⅱ 가솔린 엔진과 V6 2.7ℓ 뮤 LPI 엔진이 장착되기도 하였으나, 판매 대수는 적었다. 같은 해 11월에는 전 세계 200만 대 판매를 돌파하였다.[7] 2010년 12월부터는 1열 사이드&커튼 에어백이 모든 트림에 기본 적용되었다. 출시 초기부터 많이 팔렸으나, 말년에는 경쟁 차종인 기아 쏘렌토 R에 밀려 중형 SUV 시장에서 2위로 전락하고 말았다. 2011년 7월 5일에는 2012년형 이어 모델이 선보이며, 광고 모델로 차승원이 선정되었다.[8]

현대 싼타페 더 스타일(후기형) 정측면
현대 싼타페 더 스타일(후기형) 후측면

라인업

제원

구분2.0ℓ R VGT 디젤2.2ℓ R VGT 디젤2.7ℓ 뮤 LPI2.4ℓ 세타 Ⅱ 가솔린전장
(mm)4,675(2009년~2011년)
4,685(2011년~2012년)4,675전폭
(mm)1,890전고
(mm)1,725(2009년~2010년)
1,715(2010년~2012년)
1,760(2009년~2010년 루프랙 적용시)
1,750(2010년~2012년 루프랙 적용시)1,725
1,760(루프랙 적용시)축거
(mm)2,700윤거
(전, mm)1,615윤거
(후, mm)1,620승차 정원7명변속기자동 6단수동 6단
자동 6단자동 6단서스펜션
(전/후)맥퍼슨 스트럿/멀티 링크구동 형식전륜 구동전륜 구동
4륜 구동전륜 구동엔진 형식D4HAD4HBL6EAG4KE연료디젤LPG가솔린배기량
(cc)1,9952,1992,6562,359최고 출력
(ps/rpm)184/4,000200/3,800162/5,200175/6,000최대 토크
(kg*m/rpm)40.0/1,800~2,50043.0/1,800~2,500(수동 6단)
44.5/1,800~2,500(자동 6단)25.0/4,00023.0/3,750연료 탱크 용량
(ℓ)70요소수 탱크 용량
(ℓ)-공차 중량
(kg)1,830(전륜 구동 자동 6단)1,820(전륜 구동 수동 6단)/
1,840(전륜 구동 자동 6단)/
1,840(4륜 구동 수동 6단)/
1,890(4륜 구동 자동 6단)1,820(전륜 구동 자동 6단)1,720(전륜 구동 자동 6단)연비
(km/ℓ)15.0(전륜 구동 자동 6단)15.7(전륜 구동 수동 6단)/
14.1(전륜 구동 자동 6단)/
15.5(4륜 구동 수동 6단)/
13.2(4륜 구동 자동 6단)7.9(전륜 구동 자동 6단)10.7(전륜 구동 자동 6단)Co2 배출량
(g/km)180(전륜 구동 자동 6단)172(전륜 구동 수동 6단)/
191(전륜 구동 자동 6단)/
174(4륜 구동 수동 6단)/
203(4륜 구동 자동 6단)225(전륜 구동 자동 6단)218(전륜 구동 자동 6단)

3세대(DM)
싼타페(2012년 4월~2015년 6월)

2012년 4월에 개최된 뉴욕 국제 오토쇼에서 세계 최초로 공개되었다. 숏 바디는 싼타페 스포츠, 100mm의 축거와 225mm 전장을 늘린 롱 바디는 싼타페로 첫 선을 보였으며, 대한민국에서는 2012년 4월 19일에 숏 바디가 싼타페로 출시되었다. 미국에서는 싼타페, 캐나다에서는 싼타페 XL, 유럽에서는 그랜드 싼타페로 판매되는 롱 바디는 2013년 3월 7일에 대한민국에서는 맥스크루즈라는 별도의 차명으로 출시되었다. 쏘나타(YF)의 전륜구동 플랫폼을 활용하여 개발되었고 2세대에 얹혀졌던 2.0ℓ R 디젤 엔진과 2.2ℓ R 디젤 엔진이 이어서 얹혀졌다. 현대자동차의 디자인 철학인 플루이딕 스컬프처를 기반으로 스톰 엣지 컨셉을 통하여 폭풍의 생성과 소멸 속에서 빚어지는 자연의 강인함과 섬세한 느낌을 구현하였다. 운전석 무릎 에어백을 포함한 7 에어백, 차량 충돌 시, 시트 벨트가 신속하게 조여져 골반을 단단하게 잡아주는 하체 상해 저감 장치(앞좌석) 등 탑승자를 배려한 최고 수준의 안전 사양이 적용되었다. 이 외에도, 전자식 파킹 브레이크, 오토 홀드, 주차 조향 보조 시스템, 플렉스 스티어 등이 적용되어 편의성을 높였고 현대자동차의 차종으로는 최초로 내비게이션과 최첨단 IT 시스템을 연계하여 운전자가 차량 거리와 상관 없이 언제 어디서나 원격 시동, 공조 제어, 도어 개폐 등을 할 수 있도록 한 텔레매틱스 서비스인 블루링크가 적용되었다. 같은 해 6월에는 대한민국에서 월간 판매 1위를 차지하였고[9] 2012년 한 해 동안 연간 판매 대수가 68,382대를 기록하였다.[10] 처음에는 2.0ℓ R VGT 디젤 엔진에 한하여 프리미엄 트림과 익스클루시브 트림은 3열 시트가 기본 적용되었으나, 이후, 프리미엄 트림과 익스클루시브 트림에도 3열 시트가 선택 적용되었다. 최상위급 트림인 익스클루시브 트림에서는 19인치 스퍼터링 알루미늄 휠, 크롬 라디에이터 그릴, 차선 이탈 경보 장치 등이 포함된 스페셜 에디션을 선택할 수 있으며, 2013년 1월에는 사양의 가감 없이 익스클루시브 트림의 가격이 인하되었다.[11] 같은 해 3월에는 커스터마이징 사양으로 구성된 튜익스 팩이 추가되었다. 2P 형태의 브레이크 로터가 적용되어 고속에서 브레이크가 잘 잡히지 않아 오너들이 사비를 들여 4P 형태의 브레이크 로터로 개조하는 사례도 늘고 있다. 2014년 2월 17일에는 익스클루시브 스페셜 트림과 비치 샌드 색상을 대체하는 글레이셔 색상이 추가되고 리어 스포일러와 아웃 사이드 미러가 변경된 2014년형이 출시되었다. 같은 해 7월 16일에 출시된 개선형은 스마트 파워 테일게이트를 옵션으로 마련하고 새로운 디자인의 18인치 알루미늄 휠이 적용되었다. 이 때, 비치 샌드 색상을 대체하는 글레이셔 색상은 단종되었다. 같은 해 10월 20일에 출시된 2015년형은 2.2ℓ R 디젤 엔진에도 5인승이 추가되어 선택의 폭이 넓어졌고 타이어 공기압 경보 장치(공기압 수치 표시)가 모든 트림에 기본 적용되었다. 아울러 정전식 터치 기능의 8인치 신형 스마트 내비게이션이 신규 적용되었다.

현대 그랜드 싼타페(수출용) 정측면
현대 그랜드 싼타페(수출용) 후측면

라인업

제원

구분2.0ℓ R VGT 디젤
2WD(자동 6단)2.0ℓ R VGT 디젤
4WD(자동 6단)2.2ℓ R VGT 디젤
2WD(수동 6단)2.2ℓ R VGT 디젤
4WD(수동 6단)2.2ℓ R VGT 디젤
2WD(자동 6단)2.2ℓ R VGT 디젤
4WD(자동 6단)전장
(mm)4,690전폭
(mm)1,880전고
(mm)1,680
1,690(루프랙 적용시)축거
(mm)2,700윤거
(전, mm)1,628윤거
(후, mm)1,639승차 정원5명
7명변속기자동 6단수동 6단자동 6단서스펜션
(전/후)맥퍼슨 스트럿/멀티 링크구동 형식전륜 구동4륜 구동전륜 구동4륜 구동전륜 구동4륜 구동엔진 형식D4HAD4HB연료디젤배기량
(cc)1,9952,199최고 출력
(ps/rpm)184/4,000200/3,800최대 토크
(kg*m/rpm)41.0/2,000~2,50043.0/1,800~2,50044.5/1,800~2,500연료 탱크 용량
(ℓ)64요소수 탱크 용량
(ℓ)-공차 중량
(kg)1,758(5인승)/
1,792(7인승)1,826(5인승)/
1,859(7인승)1,727(5인승)/
1,760(7인승)1,792(5인승)/
1,826(7인승)1,766(5인승)/
1,799(7인승)1,832(5인승)/
1,864(7인승)연비
(km/ℓ)도심 12.9/고속 16.7/복합 14.4
(이후 도심 12.9/고속 16.7/복합 13.8로 변경)도심 11.4/고속 15.6/복합 13.0도심 13.2/고속 17.2/복합 14.8도심 12.5/고속 16.3/복합 14.0도심 12.3/고속 16.3/복합 13.8도심 10.9/고속 14.7/복합 12.4Co2 배출량
(g/km)137153133141143161

싼타페 더 프라임(2015년 6월~2018년 2월)

2015년 6월 4일에 공개되었다. 페이스 리프트를 거쳐 더 프라임이라는 서브 네임을 붙였다. 2.0ℓ R 디젤 엔진과 2.2ℓ R 디젤 엔진은 유로 6 기준을 충족시킴과 동시에 성능이 향상되었고, 흡차음재 보강을 통해 엔진 냉간 시 진동이 개선되었다. 범퍼와 헤드 램프, 리어 램프, 알루미늄 휠 등의 디자인이 바뀌었고, LED 주간 주행등이 추가되었다. 계기판의 디자인을 단정하게 해 시인성을 높였고, 크래쉬 패드 가니시에는 신규 패턴과 신공법이 적용되었다. 미국 고속도로 안전보험협회에서 실시하는 스몰 오버랩 테스트에 대응하기 위해 초고장력 강판의 비율이 39%로 높아졌고, 차체 보강재가 확대되었다. 또한 모든 트림에 기본 적용된 앞좌석 어드밴스드 에어백과 더불어 어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤, 스마트 후측방 경보 시스템, 자동 긴급 제동 시스템 등의 안전 사양이 신규 적용되었다. 대한민국 내수 사양에서는 2.2ℓ R 디젤 엔진에 적용되던 6단 수동변속기가 삭제되었다. 2016년 7월 4일에 출시된 2017년형은 전용 차량용 향수인 에어 소프트너와 주차 시 운전석 도어만 잠금이 해제되어 다른 곳으로 무단 침입하는 범죄 시도를 방지하는 세이프티 언락이 새롭게 기본 적용되었다. 아울러 싼타페의 대한민국 내수 누적 판매 100만대 돌파를 앞두는 것을 기념하여 1 밀리언 트림이 더해졌으며, 반광 크롬 아웃사이드 미러 커버, 반광 크롬 라디에이터 그릴, 도어 스팟 램프, 전용 엠블럼, 듀얼 트윈 팁 머플러 등이 적용되어 특별함을 강조하였다. 2017년 2월 6일에는 2018년형이 선보였다. 2017년 3월 6일에는 2.0ℓ 세타 Ⅱ 가솔린 직분사 터보 엔진이 추가되었다.

라인업

제원

구분2.0ℓ R VGT 디젤
2WD 5/7인승2.0ℓ R VGT 디젤
4WD 5/7인승2.2ℓ R VGT 디젤
2WD 5인승2.2ℓ R VGT 디젤
2WD 7인승2.2ℓ R VGT 디젤
4WD 5/7인승2.0ℓ GDI 가솔린 터보
2WD 5/7인승2.0ℓ GDI 가솔린 터보
4WD 5/7인승전장
(mm)4,700전폭
(mm)1,880전고
(mm)1,680
1,690(루프랙 적용시)축거
(mm)2,700윤거
(전, mm)1,628윤거
(후, mm)1,639승차 정원5명
7명5명7명5명
7명5명
7명변속기자동 6단서스펜션
(전/후)맥퍼슨 스트럿/멀티 링크구동 형식전륜 구동4륜 구동전륜 구동4륜 구동전륜 구동4륜 구동엔진 형식D4HAD4HBG4KH연료디젤가솔린배기량
(cc)1,9952,1991,998최고 출력
(ps/rpm)186/4,000202/3,800240/6,000최대 토크
(kg*m/rpm)41.0/1,750~2,75045.0/1,750~2,75036.0/1,450~3,500연료 탱크 용량
(ℓ)6466요소수 탱크 용량
(ℓ)-공차 중량
(kg)1,790(5인승 18인치 휠)/
1,825(7인승 18인치 휠)/
1,800(5인승 19인치 휠)/
1,835(7인승 19인치 휠)1,860(5인승 18인치 휠)/
1,895(7인승 18인치 휠)/
1,870(5인승 19인치 휠)/
1,905(7인승 19인치 휠)1,800(18인치 휠)/
1,810(19인치 휠)1,850(18인치 휠)/
1,860(19인치 휠)1,870(5인승 18인치 휠)/
1,905(7인승 18인치 휠)/
1,880(5인승 19인치 휠)/
1,915(7인승 19인치 휠)1,720(18인치 휠)/
1,755(18인치 휠)1,790(18인치 휠)/
1,825(18인치 휠)연비
(km/ℓ)도심 12.2/고속 16.5/복합 13.8(18인치 휠)/
도심 11.8/고속 15.2/복합 13.1(19인치 휠)
(이후 도심 11.9/고속 15.7/복합 13.3(18인치 휠)/
도심 11.5/고속 14.6/복합 12.7(19인치 휠)로 변경)도심 11.0/고속 14.4/복합 12.3(18인치 휠)/
도심 10.5/고속 13.6/복합 11.7(19인치 휠)
(이후 도심 10.8/고속 13.7/복합 11.9(18인치 휠)/
도심 10.4/고속 12.7/복합 11.3(19인치 휠)로 변경)도심 11.7/고속 16.2/복합 13.4(18인치 휠)/
도심 11.4/고속 15.0/복합 12.8(19인치 휠)
(이후 도심 11.2/고속 14.4/복합 12.4(19인치 휠)로 변경)도심 11.4/고속 15.1/복합 12.8(18인치 휠)/
도심 11.1/고속 14.4/복합 12.4(19인치 휠)
(이후 도심 10.9/고속 13.8/복합 12.0(19인치 휠)로 변경)도심 10.6/고속 14.0/복합 11.9(18인치 휠)/
도심 10.4/고속 13.5/복합 11.6(19인치 휠)
(이후 도심 10.2/고속 12.9/복합 11.2(19인치 휠)로 변경)도심 8.3/고속 10.9/복합 9.3(18인치 휠)도심 7.5/고속 9.6/복합 8.3(18인치 휠)Co2 배출량
(g/km)143(18인치 휠)/
151(19인치 휠)162(18인치 휠)/
171(19인치 휠)
(이후 161(18인치 휠)/
170(19인치 휠)로 변경)148(18인치 휠)/
155(19인치 휠)155(18인치 휠)/
161(19인치 휠)
(이후 160(19인치 휠)로 변경)168(18인치 휠)/
173(19인치 휠)
(이후 172(19인치 휠)로 변경)183(18인치 휠)203(18인치 휠)

4세대(TM)
올 뉴 싼타페(2018년 2월~현재)

2018년 2월 21일에 출시되었다. IG그랜저의 전륜구동 플랫폼을 활용하여 개발되었으며, 풀 모델 체인지를 통하여 현대자동차의 새로운 SUV 디자인 아이덴티티인 상하 분리형 헤드 램프는 상단이 LED 주간 주행등, 하단이 LED 전조등과 하이빔, 방향 지시등으로 되어 있다. 날렵해진 후드 라인과 한층 더 커진 캐스캐이딩 그릴, 양쪽 헤드 램프를 이어주는 크롬 가니쉬, 그리고 컴포지트 라이트가 하이테크 이미지를 내세운다. 하단 램프는 세로 배치에 공기 흡입구처럼 차체에서 이어주는 형상을 하고 있어 스포티함을 부각시킨다. 후면의 세련된 리어 콤비네이션 램프와 크롬이 입혀진 가니쉬, 범퍼에 내장된 방향 지시등과 후진등이 적용되어 전면과 조화를 이룬다. 칼날처럼 날카로운 캐릭터 라인의 옆면은 역동적인 이미지를 강조한다. 실내에는 가죽 감싸기 공법이 적용되어 고급스러움을 한층 더 높였으며, 휴먼 머신 인터페이스 기반의 인체공학적인 설계를 통하여 최상의 안락함과 드라이빙 환경을 구현하였다. 7인승 SUV인 것을 감안하여 2열 시트에 스마트 원 터치 워크 인과 3열 시트 앞 부분에 승차 보조 핸들이 적용되어 편의성을 도모하였다. 7인치 컬러 LCD를 통하여 에코, 컴포트, 스포츠 모드에 따라 다양한 컬러로 바뀌는 버추얼 클러스터는 아날로그 또는 디지털 방식으로 속도가 표기된다. 또한, 윈드쉴드 타입의 헤드 업 디스플레이와 음악에 대한 정보를 제공해주는 사운드 하운드 시스템이 적용되었다. 대한민국산 자동차 최초로 적용된 캄테크는 자동차 스스로 탑승자의 편의를 제공하는데, 안전 하차 보조, 후석 승객 알림, 후방 교차 충돌 방지 보조로 구성되어 있다. 이 가운데 안전 하차 보조는 하차 시, 후측방 레이다가 차량의 접근을 감지하여 뒷좌석 도어 잠금 상태를 유지시켜 불의의 사고를 방지한다. 지능형 주행 안전 기술도 기본으로 적용되며, 전방 충돌 방지 보조, 전방 충돌 경고, 차로 이탈 방지 보조, 차로 이탈 경고, 운전자 주의 경고 등 운전자 보조 기능이 모두 적용된다. 이 외에 스마트 크루즈 컨트롤, 고속도로 주행 보조, 후측방 충돌 방지 보조, 후방 교차 충돌 경고 등이 포함된 현대 스마트 센스를 선택할 수 있다. 8단 자동변속기가 새로 적용되었으며, 조향 장치도 R-MDPS로 신규 탑재되었다. 전자식 4륜구동 시스템인 에이치트랙(HTRAC)은 전자식 커플링 기구를 통하여 전륜의 출력을 필요할 때만 후륜으로 보내 100:0에서 50:50까지 조절이 가능한 시스템이다. 차체 구조는 차체 평균 인장 강도를 기존 대비 14.3%가 증가하였고 충돌 시, 탑승객을 최우선으로 보호할 수 있도록 핫 스탬핑 적용 부품 수도 2.5배 확대되었다. 차체 주요 부위 결합 구조 및 내구 성능 강화로 비틀림 강성 역시 15.4%가 증가하였다. 차체 주요 부위에 흡차음재 확대 적용, 차음 윈드쉴드 글래스 적용, 배기음 저감 등으로 공회전 진동, 로드 노이즈, 윈드 노이즈가 모두 최소화되어 장시간 주행 시의 피로도 줄여준다. 같은 해 6월에는 원톤 컬러,안개등, 앞 범퍼 크롬 가니쉬, 알칸타라 느낌의 스웨이드 천장, 1열 차음유리,듀얼 머플러(디젤)가 적용된 인스퍼레이션 트림이 추가되었다.

라인업

제원

구분2.0ℓ R VGT 디젤
2WD 5/7인승2.0ℓ R VGT 디젤
4WD 5/7인승2.2ℓ R VGT 디젤
2WD 5인승2.2ℓ R VGT 디젤
2WD 7인승2.2ℓ R VGT 디젤
4WD 5/7인승2.0ℓ GDI 가솔린 터보
2WD 5/7인승2.0ℓ GDI 가솔린 터보
4WD 5/7인승전장
(mm)4,770전폭
(mm)1,890전고
(mm)1,680
1,705(루프랙 적용시)축거
(mm)2,765윤거
(전, mm)1,638윤거
(후, mm)1,647승차 정원5명
7명5명7명5명
7명5명
7명변속기자동 8단서스펜션
(전/후)맥퍼슨 스트럿/멀티 링크구동 형식전륜 구동4륜 구동전륜 구동4륜 구동전륜 구동4륜 구동엔진 형식D4HAD4HBG4KH연료디젤가솔린배기량
(cc)1,9952,1991,998최고 출력
(ps/rpm)186/4,000202/3,800235/6,000최대 토크
(kg*m/rpm)41.0/1,750~2,75045.0/1,750~2,75036.0/1,450~3,500연료 탱크 용량
(ℓ)71요소수 탱크 용량
(ℓ)18-공차 중량
(kg)1,795(5인승 18인치 휠)/
1,835(7인승 18인치 휠)/
1,810(5인승 19인치 휠)/
1,850(7인승 19인치 휠)1,860(5인승 18인치 휠)/
1,900(7인승 18인치 휠)/
1,875(5인승 19인치 휠)/
1,915(7인승 19인치 휠)1,820(18인치 휠)/
1,830(19인치 휠)1,860(18인치 휠)/
1,870(19인치 휠)1,885(5인승 18인치 휠)/
1,925(7인승 18인치 휠)/
1,895(5인승 19인치 휠)/
1,935(7인승 19인치 휠)1,680(5인승 18/19인치 휠)/
1,720(7인승 18/19인치 휠)1,745(5인승 18/19인치 휠)/
1,785(7인승 18/19인치 휠)연비
(km/ℓ)도심 12.7/고속 15.4/복합 13.8(5/7인승 18인치 휠)/
도심 12.6/고속 14.7/복합 13.5(5인승 19인치 휠)/
도심 12.2/고속 14.4/복합 13.1(7인승 19인치 휠)도심 11.3/고속 13.9/복합 12.3(5/7인승 18인치 휠)/
도심 11.1/고속 13.4/복합 12.0(19인치 휠)도심 12.4/고속 15.4/복합 13.6(18인치 휠)/
도심 12.3/고속 14.7/복합 13.3(19인치 휠)도심 11.9/고속 14.7/복합 13.0(18인치 휠)/
도심 11.8/고속 14.2/복합 12.8(19인치 휠)도심 11.3/고속 13.8/복합 12.3(5/7인승 18인치 휠)/
도심 11.1/고속 13.5/복합 12.0(5/7인승 19인치 휠)도심 8.4/고속 11.4/복합 9.5(5/7인승 18/19인치 휠)도심 7.9/고속 10.9/복합 9.0(5/7인승 18/19인치 휠)Co2 배출량
(g/km)138(18인치 휠)/
141(19인치 휠)/
146(19인치 휠)156(18인치 휠)/
160(19인치 휠)140(18인치 휠)/
144(19인치 휠)146(18인치 휠)/
149(19인치 휠)156(18인치 휠)/
160(19인치 휠)180(18/19인치 휠)190(18/19인치 휠)

엔진 및 파워 트레인
1세대(SM)
싼타페
2.0 HTI 디젤(2000년~2001년)
2.0 CRDI 디젤(2001년~2003년)
2.0 VGT 디젤(2003년~2005년)
2.0 시리우스 가솔린(2001년~2002년)
2.7 델타 V6 LPG(2000년~2001년)
2.7 델타 V6 가솔린(2001년~2001년)
트랜스미션 - 5단 수동/4단 자동(2000년~2005년)
2세대(CM)
싼타페
2.0 D-VGT 디젤(2005년~2009년)
2.2 D-VGT 디젤(2005년~2009년)
트랜스미션 - 5단 수동/5단 자동(2005년~2009년)
싼타페 더 스타일
2.0 R-VGT 디젤(2009년~2012년)
2.2 R-VGT 디젤(2009년~2012년)
2.4 세타 Ⅱ 가솔린(2009년~2010년)
2.7 뮤 V6 LPI(2009년~2010년)
트랜스미션 - 6단 수동/6단 자동(2009년~2012년)
3세대(DM)
싼타페
2.0 R-VGT 디젤(2012년~2015년)
2.2 R-VGT 디젤(2012년~2015년)
트랜스미션 - 6단 수동/6단 자동(2012년~2015년)
싼타페 더 프라임
2.0 R-VGT 디젤(2015년~2018년)
2.2 R-VGT 디젤(2015년~2018년)
2.0 T-GDI 가솔린(2017년~2018년)
트랜스미션 - 6단 자동(2015년~2018년)
4세대(TM)
올 뉴 싼타페
2.0 R-VGT 디젤(2018년~현재)
2.2 R-VGT 디젤(2018년~현재)
2.0 T-GDI 가솔린(2018년~현재)
트랜스미션 - 8단 자동(2018년~현재)
경쟁 차종
기아자동차 - 쏘렌토
쉐보레 - 캡티바, 이쿼녹스
르노삼성 - QM6
지프 - 체로키
오펠 - 프론테라
르노 - 콜레오스
폭스바겐 - 티구안 올스페이스
스코다 - 코디악
포드 - 엣지
닛산 - 로그, X-트레일
미쓰비시 - 아웃랜더
토요타 - 벤자
푸조 - 5008
체리 - 티고 8
럭스젠 - U7
북기은상 - 켄보 600
각주

외부 링크

싼타페
싼타페
싼타페
싼타페
싼타페
싼타페
싼타페
싼타페

에쿠스는 해외로 수출 되었는가?


세종대학교(世宗大學校, Sejong University)는 대한민국 서울특별시 광진구 군자동에 위치한 사립 종합대학이다. 세종대나 SJU의 약칭으로 불리기도 한다. 10개의 단과 대학, 1개의 교양 대학, 1개의 독립학부, 1개의 일반대학원, 1개의 전문대학원, 5개의 특수대학원과 57개의 연구소, 8개의 BK21사업팀으로 구성되어 있다. 학교법인 대양학원에 의해 운영된다. 현재 총장은 배덕효이다.
1940년 주영하가 경성인문학원을 설립하였다. 1947년 재단법인 서울여자학원을 설립하여 서울여자전문학관으로 인가되었다. 1948년 서울가정보육사범학교로 개편하였다. 1954년 대한민국 문교부의 여성 교육을 담당할 여학교 교사 양성을 추진하는 일환으로 수도여자사범대학으로 개편하였다. 1961년 4년제 대학으로 개편하였다. 1978년 남녀공학으로 전환하며 세종대학으로 교명을 변경하였다. 교명은 조선 왕조의 왕 세종대왕에서 유래되었다. 1987년 종합대학교로 승격되어 오늘날의 세종대학교로 교명을 변경하였다.
건학 이념인 애지정신, 기독교정신, 훈민정신은 이를 바탕으로 창조적 지성인을 양성하는 것을 뜻한다. 상징 꽃은 에델바이스이며 상징 색은 세종 크림슨 레드(Sejong Crimson Red)이다. 세종대학교의 교표에는 세종대왕이 창제한 앙부일구의 영침과 월계수가 단순화되어 그려져 있다. 앙부일구는 세종대왕의 이타적인 사랑인 아가페와 훈민정신을 의미하며 월계수는 승리를 의미한다. 이는 이타적인 사랑으로 학훈인 덕성, 창의, 봉사를 실천하는 인재를 양성하는 것을 종합하여 뜻한다.
특히 학문 분야 중 애니메이션전공에서 국제대회 실적 한국 1위를 꾸준히 지키고 있다. 애니메이션 · 만화 · 호텔관광 · 무용 등의 분야에서 국내 최고의 입지를 굳혀왔다.[1][2]
연혁
1940~1948: 설립 초기
1940년 5월 경성인문학원(京城人文學園, Kyungsung Humanites Institute)이 서울특별시 성동구 광희동에 설립되었다.[3] 이후 1946년 5월 주영하, 최옥자 박사가 성동병원에서 대학 설립이사회를 개최하고 1947년 5월 3일 교육으로부터 소외 받은 여성들에게 참된 교육의 기회를 제공하고자 재단법인 서울여자학원을 설립하였다. 5월 15일 서울여자전문학관이 대한민국 정부로부터 정식으로 인가되었다.[4] 8월 26일 재단법인 서울여자학원은 경성인문학원을 폐원한 뒤 서울여자전문학관(서울女子專門學館, Seoul Women Teachers' Institute)을 서울특별시 중구 충무로에 위치한 승동교회 교육관을 임시교사로 사용해 개교하여 가정과와 국문과를 설치했다.[5]
1948~1954: 서울가정보육사범학교
1948년 8월 26일 서울여자전문학관은 중등교원 양성을 위한 2년제 서울가정보육사범학교(서울家庭保育師範學校, Seoul Women Teachers' Training School)로 학교명을 변경하였다. 서울여자가정보육사범학교는 가정학과와 국어국문학과, 보육학과를 2년제 과정으로, 전수과를 1년제 과정으로 개설하였다. 9월 주영하 박사가 초대 학장에 주영하 박사가 취임하였다. 10월 현재 세종호텔이 위치한 서울특별시 중구 충무로2가 제헌국회의원회관을 신교사로 개축 완료하고 대학을 이전하였다. 1950년 6월 25일 한국 전쟁의 발생에 따라 학교를 휴교하였고, 전쟁 중 충무로에 위치한 신교사가 폭격으로 손실되었고, 1951년 1월 4일 재단법인 서울여자학원은 경상남도 마산시 두월동에 마산성동병원을 개설하고, 대학 재건사무소를 설치하여 대학 재건에 착수하였다. 한국 전쟁 휴전 이후 1953년 6월부터 충무로 교사가 재건되기 시작하였다.
1954~1978: 수도여자사범대학
1954년 4월 서울가정보육사범학교 폐지와 동시에 수도여자사범대학(首都女子師範大學, Soodo Women's Teachers College)의 설립 인가를 획득하였다.[6] 수도여자사범대학은 가사과, 보육과, 국문과, 음악과, 체육과의 다섯 개의 학과를 설치하였다. 이는 대한민국 문교부가 교육법에 따라 여성 교육을 담당할 여학교 교사 양성을 추진하는 일환의 결과다.[7] 이로 인해 수도여자사범대학은 대한민국 최초의 2년제 교육대학으로 개편되었다.[8] 전란으로 인한 충무로 신교사 소실로 인해 수도여자사범대학의 신입생 모집을 서울특별시 중구 소공동에 소재한 서울대학교 치과대학에서 실시하였다. 1955년 2월 14일 충무로에 신교사를 재건하고 국문과와 영문과, 가정과로 구성된 야간부를 개설하였다. 또한 영어영문학과와 체육과 증설에 대한 인가를 허가받았다. 4월 충무로에 제2교사가 준공되었다. 1955년 9월 창립자 주영하 박사는 현 군자동 교지를 구황실로부터 매입하여 재단법인 서울여자학원에 교지로 기증하였다. 1956년 2월 수도여자사범대학은 미술과를 설치하였다. 특히 미술과는 여타 대학 교육 기관과 달리 생활미술에 중점을 두었다. 이로 인해 수도여자사범대학 미술과는 대한민국 최초의 생활미술 교육 기관으로 설치되었다.[9] 1959년 2월 1일 수도여자사범대학은 부속중학교와 부속고등학교(현 서울세종고등학교)를 설립하여 신입생을 모집하였다.[10]
1961년 11월 18일 대한민국 문교부의 전국 사립대학에 대한 정비의 최종단안 발표에 따라 4년제 대학으로 승격 개편 인가를 받았다. 또한 수도여자사범대학의 기존 영문명 'Soodo Women's Teachers College'를 'Soodo Women's University'로 변경하였다.[11] 11월 22일 대한민국 문교부의 사립대학 학과별 학생정원 조정 정책에 따라 수도여자사범대학은 주간 가정과, 음악과, 미술과, 체육과를 유지하고 야간 가정과, 국문과, 영문과를 폐지하였다.[12] 1962년 11월 9일 수도여자사범대학은 성심여자대학교 재단, 홍익대학교 재단과 함께 사립 초등학교 설립을 인가받았다.[13] 12월 18일 충무로 캠퍼스에서 현 군자캠퍼스로 대학의 모든 기구와 기관이 이전하였다. 1963년 3월 9일 세종관과 대학교회가 준공하였고 수도여자사범대학 부설초등학교(현 세종대학교 부설 세종초등학교)를 설립하였다. 11월 1일 도산관이 준공되었다. 12월 24일 생활미술과와
식품화과를 신설하였다.[14] 1965년 2월 4년제 대학교로 승격 개편된 후, 졸업생 27명을 대상으로 한 첫 학위수여식이 실시되었다. 1966년 2월 25일 대학원 석사과정이 설립 인가를 받았으며 초대 대학원장에 최옥자 박사가 취임하였다. 12월 7일 무용과를 증설하였다.[15] 1968년 2월 호텔경영과와 관광개발과를 신설하였다. 이로 인해 수도여자사범대학 호텔경영과는 대한민국 최초의 호텔경영과로 설치되었다. 5월 28일 호텔경영과와 관광개발과의 부속연구기관인 세종호텔 신관이 준공되었다.[16] 10월 10일 대한민국 문교부는 호텔경영과와 관광개발과의 졸업생에게는 중등교사 교원자격증을 수여하지 않겠다라고 밝혔다. 이는 사범대학으로는 이례적인 사례다.[17] 12월 16일 호텔경영과를 증설하였다.[18] 1969년 9월 율곡관과 세종화랑이 준공되었다.
1970년 종합미술관이 준공되었다. 12월 23일 가정과를 40명, 사회교육과, 식품화학과, 성악과, 기악과, 무용과를 각 10명, 교육과와 체육교육과를 각 5명씩 증설하였다.[19] 1972년 재단 명칭을 학교법인 대양학원으로 변경하였다. 12월 9일 과학교육과를 신설하였다.[20] 1973년 5월 28일 수도박물관(현 세종박물관)을 준공 및 개관하였다. 이를 통해 수도여자사범대학 수도박물관은 대한민국 최초의 생활 민속 박물관으로 설치되었다.[21]
1978~1987: 세종대학
1978년 10월 7일 수도여자사범대학은 여자대학에서 남녀공학 대학으로 개편하여 학교명을 세종대학(世宗大學, Sejong College)으로 변경하였다.[22] 세종대학은 주영하 박사의 창학이념 중 하나인 세종대왕의 훈민정음을 계승하자는 의미다. 주영하 박사의 저서 《강하고 담대하라》에 따르면 박사는 평생 세종대왕을 흠모했으며, 국어순화추진회 회장을 맡아 한글선앙운동을 펼치는 등 한글과 국어를 위해서 헌신했다는 것을 감안하면, 주 박사의 세종대왕에 대한 존경심이 교명 선정에 반영됐음을 알 수 있다. 세종대학은 야간 대학을 신설하며 경영과, 무역과, 회계과, 영문과를 설치하였다.[23] 1979년 3월 세종대학은 첫 입학식을 거행하였다. 1980년 8월 21일 주영하 박사가 재단이사장으로 취임하였다. 1981년 5월 20일 대양홀을 준공하였고 국어국문학과와 영어영문학과, 경제학과의 대학원 박사 과정을 신설하였다. 1982년 5월 20일 군자관을 증축하였다. 8월 20일 후기 학위수여식에서 가정학과 이순재 이학박사에게 첫 박사 학위를 수여하였다.
1987~2015: 세종대학교
1987년 10월 종합대학교로 승격되어 학교명을 세종대학교(世宗大學校, Sejong University)로 변경했다. 1997년 미국 항공기 제작사인 록히드 마틴과 기술협력사업 양해각서를 체결하였다.[24]1998년 세종대학교 야간대학 학부생 전원을 주간대학으로 전환하였고, 1999년 세종대학교 도서관이 대한민국 최초로 세계무역기구(WTO) 전문도서관으로 지정되었다.
세종대학교는 종합대학교 승격 이후 학부 과정과 대학원 과정의 대폭적으로 신설, 증원시켰다. 학부 과정은 1987년 행정학과, 수학과, 물리학과, 전산과학과, 정보처리학과, 응용통계학과, 1995년 영상만화과, 1996년 전자공학, 건축공학, 토목공학, 컴퓨터공학과, 1997년 신문방송학과, 기계항공우주공학부, 영화예술학과, 1998년 생명공학과, 1999년 신소재공학과, 2009년 에너지자원공학과, 2012년 바이오자원공학전공, 정보보호학과, 자유전공학부, 국방시스템공학과,[25] 2013년 항공시스템공학과, 원자력공학과,[26] 2014년 호텔외식관광프랜차이즈경영학과를 신설했다.[27]
세종대학교는 종합대학교 승격 이후 단순히 학부 과정과 대학원 과정의 신설과 증원만 한 것이 아니다. 승격 이후 26개국의 133개 대학 및 기관과 국제학술교류협정을 체결했고, 16개국 88개 대학 및 기관과 자매결연을 체결하여 다양한 학술교류 프로그램을 진행하는 등 국제교류를 확대하고 있다. 1997년 미국 항공기 제작사 록히드마틴과 기술협력사업 양해각서 체결과 대한민국 최초로 세계무역기구 전문도서관 지정은 물론, 2003년 2월 25일 세종대학교 호텔관광대학과 미국 코넬대학교 간에 상호교류협정을 체결, 2012년 2월 9일 일본의 요코하마 국립대학과 MOU 및 MO 체결이 국제교류 확대의 대표적인 예이다.
2015~현재: 개교 75주년
2015년 세종대학교는 개교 75주년을 맞았다. 5월 8일 신규 엠블럼과 75주년 기념 엠블럼을 정식으로 선포하였다. 세종대학교의 신규 엠블럼에는 기존 교표의 형태 및 색과 요소 등의 특징을 유지하여 표현하였다. 다만 기존 교표와 달리 월계수에 상징 색인 세종 크림슨 레드를 사용하지 않고 메탈릭 골드를 사용했으며, 영문 로고 글씨체를 'Times New Roman Bold'체로 변경하였다. 또한 75주년 기념 엠블럼에는 가장자리의 색상을 기존 교표에서 사용하지 않은 새로운 색상인 세종 베이지를 사용해 표현하였다.[28]
2017년 3월 미래창조과학부 소프트웨어 중심대학 사업의 일환으로서 컴퓨터공학과, 소프트웨어학과, 정보보호학과, 데이터사이언스학과, 지능기전공학부, 창의소프트학부(디자인이노베이션전공, 만화애니메이션텍전공)를 포함하는 소프트웨어융합대학을 신설하였다. 또한 자유전공학부를 폐지하고 법학부를 신설하였다.[29]8월 중핵필수와 중핵필수선택, 자유선택교양 등을 주관하던 교양학부를 독립 대학으로 승격시켰으며 대양휴머니티칼리지로 명칭을 변경하였다.
이념

세종대학교는 학술연구·인재양성·사회봉사의 교육목적 아래 애지정신, 기독교정신, 훈민정신을 교육이념을 중시하고 있다. 위의 교육이념, 목적에 따라 세종대학교는 창조적 지성인의 양성·실천적 전문인, 전인적 교양인, 헌신적 사회인의 양성을 교육목료로 삼고 있다.
상징
세종대학교 교표는 세종대왕이 창제한 해시계의 영침과 승리를 상징하는 월계수를 단순화한 것으로 자기를 헌신하는 이타적인 사랑, 창의, 봉사 정신을 바탕으로 세상에서 으뜸가는 인재를 키워낸다는 교육의지를 담고있다.
대학 및 대학원
학부와 대학원 과정이 모두 개설되어 있으며, 2016년 12월 현재 개설되어 있는 과정은 현재 다음과 같다.

개설 학과·전공
* 개설 과정에 관한 자세한 정보를 보려면 아래 단락의 내용을 참조한다.

대학

대학원

전문대학원

특수대학원

연구기관
연구소

BK21 사업팀

교육
강의 방식
블렌디드 강의: 세종대학교는 2014년 1학기부터 교양 과목 중에서 일부를 블렌디드 강의로 지정하여 개설하였다. 블렌디드 강의는 온라인과 오프라인 병합 형태의 강의이다. 이는 25분 동영상 강의와 75분 오프라인 수업으로 진행한다. 또한 동영상 강의는 디지털시대에 맞는 효과적이고 효율적인 강좌 운영을 위해 제작된다. 이를 통해 학생은 적극적인 학습참여를 유도받고 높은 학습효과를 제공받는다.
PBL 과목: 세종대학교는 2014년 1학기부터 전공 과목 중에서 일부를 PBL 과목으로 지정하여 개설하였다. PBL 과목은 실제 또는 가상의 문제를 제시하여 학생이 주도적으로 개별학습과 협동학습을 통해 해결안을 마련하는 과정으로 진행된다.[30] 이를 통해 학생은 사회에서 요구하는 인재가 갖추어야 할 문제해결능력, 창의적사고력, 전략적 사고능력을 비롯한 의사소통능력과 프레젠테이션능력을 배양할 수 있다. PBL 과목은 강좌당 30명으로 수강인원을 제한하며 3시간 연강으로 운영된다.
FL 과목: 세종대학교는 2017년 1학기부터 전공 과목 중에서 일부를 FL 과목으로 지정하여 개설하였다. FL 과목은 수업 전에 사전학습을 한 후 교실 수업에서 학생참여형 수업을 하는 것으로 진행된다. 이를 통해 학생은 교수자 중심의 강의수업방식의 한계를 극복하고 자기주도적 학습과 학습자 중심의 수업운영을 통한 수업참여 및 만족도, 학업성취도를 제고할 수 있다. FL 과목은 강좌당 40명으로 수강인원을 제한하며 절대평가로 운영된다.
강의 프로그램
세종 아너스 프로그램(SHP): 세종대학교는 입학 장학금 수여 학생 등을 대상으로 세종 아너스 프로그램(SHP) 집현전 강좌를 진행한다. 세종 아너스 프로그램(SHP)는 대양휴머니티칼리지 주관으로 진행하다. 또한 현행 중핵필수과목의 심화강좌를 개설하여 진행한다. 이는 세종대학교형 세종 창의 리더 양성을 목적으로 진행된다. 이를 통해 학생은 고전 기초 소양과 철학적 사고력 및 문제해결능력 및 창의, 소통능력을 증진할 수 있다.
세종창의학기제: 세종대학교는 자기주도 창의교양과 자기주도 창의전공을 수강하는 학생을 대상으로 세종창의학기제를 진행한다. 세종창의학기제는 학생 스스로 학습 주제와 과제를 설계하고 다양한 체험과 경험을 통해 창의적이고 전문적인 학습과제를 도전하고 수행하면서 정규 학점으로 인정받는 교육 과정이다. 이를 통해 학생은 획일화된 교과과정의 한계를 극복하고, 자기주도적, 자기설계 학습을 할 수 있다. 자기주도 창의교양은 6학점까지 인정되며 자기주도 창의전공은 12학점까지 인정된다. 학점은 지도 교수와 함께 창의학습운영위의 평가를 통해 부여받는다.
졸업요건
영어졸업인증: 세종대학교는 2001년 입학자부터 TOEIC, TOEIC Speaking, TOEFL, TEPS, OPIc 등의 기준 성적 이상을 받아야 졸업할 수 있게 하였다. 이는 교내 국제화 정책에 따라 2012년 입학자부터 요건이 강화되었다. 다만 예체능대학 재학생과 편입생, 한국어 자격 기준으로 입학한 외국인은 조건에서 제외된다.[31]
한국어졸업인증: 세종대학교는 한국어 자격을 기준으로 입학한 외국인 유학생에 대해 TOPIK의 기준 성적 이상을 받아야 졸업할 수 있게 하였다.
고전독서졸업인증: 세종대학교는 2012년 입학자부터 고전독서 10권 이상을 인증받아야 졸업할 수 있게 하였다. 이는 특색 있는 인문교육을 강화하기 위해 개설되었다. 고전 도서 분야로는 서양의 역사와 사상, 동양의 역사와 사상, 동서양의 문학, 과학 사상 등이 있다. 인증 방법으로는 독서당 검증시험과 독서경시대회와 고전PT대회 등의 경시고사 및 수업 대체 인증이 있다.
졸업인증제
공학교육인증: 세종대학교는 2007년 공학계열을 한국공학교육인증원(ABEEK)의 공학교육인증을 신청하여, 11개의 공학인증프로그램을 인증받았다. 현재, 공과대학 내의 7전공, 전자정보공학대학 내의 5전공에서 공학교육인증제도에 의한 인증프로그램이 실시되고 있다. 공학교육인증제도로 인증받은 학부와 학과 또는 전공은 한국공학교육인증원의 인증 기준에 맞춰 교육 프로그램을 구성한다. 공학교육인증제도를 시행하는 곳의 학생은 먼저 인증프로그램에 따라 전공을 이수하는 전문과정과 인증프로그램을 포기하는 일반과정을 두고 선택할 수 있다. 전문과정을 이수하는 학생은 한국공학교육인증원과 해당 인증프로그램에서 제시하는 인증기준을 동시에 충족하여야 하며, 정해진 인증프로그램의 교과목 커리큘럼에 따라 과목을 이수해야 공학인증을 받을 수 있다. 전문과정을 이수한 졸업생은 학적부와 각종 증명서 등에 인증 사실이 기재되며, 증명서에서 전공을 표기할 때, 인증프로그램 이수자는 전공 명칭에 ‘전문’을 추가하여 표기한다. 그러나 일반과정을 이수한 졸업생은 전공 명칭에 ‘일반’을 추가 기재해 전문과정 이수자와 차이를 두게 된다.
경영학인증: 세종대학교는 2007년 세계 최대의 국제적 경영 및 회계학 교육 인증기관인 국제경영대학발전협의회의 경영학인증을 취득하였다. 대한민국 대학에서는 서울대학교, 한국과학기술원, 고려대학교에 이어 네 번째로 인증받았다.[32] 경영학인증제도로 인증받은 경영학과는 세계적인 수준의 경영교육 프로그램을 제공하고 학업 성취능력을 정확하게 평가하여 결과를 반영 함으로써 질적으로 우수한 경영교육 개선을 도모하고, 외부 자문 시스템을 도입하여 사회에서 요구하는 전문경영인력을 양성한다. 동시에 세계 유수의 AACSB인증을 받은 경영대학들과 학문적 교류를 통해 글로벌 경영인재를 배출한다. 이를 통해 세종대학교 경영학과는 경영교육에 대한 엄격한 기준의 평가를 통해 우수한 경영교육을 실행할 수 있는 역량을 검증 받는 과정으로 학교의 비전, 지원 시설, 재정적 지원능력, 지원 프로그램, 교수진, 교육 프로그램에 대한 종합적인 인증을 받게 되었다. 이후 세종대학교 경영학 학사학위 과정의 상위 10% 또는 경영학 석사학위 과정의 상위 20%내 학생은 베타 감마 시그마의 회원자격을 부여받는다. 베타 감마 시그마는 비즈니스 프로그램의 졸업생들을 위한 세계에서 가장 큰 동문집단이다.
위상
정부 평가
2014년 세종대학교는 재학생들의 '일을 통한 행복 찾기'에 기여한 공로로 국무총리 표창을 수상하였다.[33]
2015년 세종대학교는 대학 구조조정 정책의 연장선상에 있는 교육부의 대학구조개혁평가에서 최우수 A등급을 수여받았다. 세종대학교는 대학구조개혁평가에서 최우수 A등급을 받았음으로 B등급 이하의 대학과는 달리 강제적으로 정원감축을 당하거나 정부의 재정지원 수혜에 제한을 받지 않는다.[34]
대외 평가
영국의 대학교 평가기관 QS와 대한민국의 신문사 조선일보가 공동적으로 진행한 2017 QS 세계 대학 순위에서 국내 14위, 아시아 88위에 순위되었다. [35] 세종대학교는 2016년 93위로 처음 상위 100위 내에 진입한 이후 2년 연속 100위권에 진입하였다.
영국의 대학교 평가기관 타임즈 고등교육이 실시한 2018 세계대학평가에서 국내 12위, 세계 501위권에 순위되었다.[36] 특히 세종대학교는 교육, 연구, 논문피인용, 국제화, 산학협력 연구비 영역의 다섯 개의 평가영역 중 논문 피인용(Citations) 영역에서 국내 9위를 달성했다. 이는 논문의 질이 우수하다는 의미이며, 그 만큼 세종대의 연구력이 뛰어나다는 것을 입증하는 것이다. 또한 2018 아시아대학평가에서 국내 16위, 전체 100위에 순위되었다.[37]
세종대학교는 영국의 대학교 평가기관 QS이 진행한 2017 QS 세계 대학 순위 학과별 순위에서 호텔관광대학이 국내 1위, 세계 26위에 순위되었다.[38]
국책사업 활동
2014년 미래창조과학부는 세종대학교의 신입생을 대상으로 한 예비대학을 소프트웨어 교육과정 모범사례로 선정하였다. 미래창조과학부는 정보통신기술 인력양성 지원사업 전국대학 순회 설명회에서 세종대학교의 예비대학을 모범사례로 소개하며 소프트웨어 교육과정 확산 및 보급을 독려하는 홍보자료로 사용하였다. 미래창조과학부의 윤종록 차관은 세종대학교 예비대학을 "다른 학문 전공자도 소프트웨어에 대한 기본적인 소양을 갖추고 자신의 생각과 가치를 소프트웨어로 구현할 수 있어야 한다고 강조하면서 세종대학교 예비대학과정이 이러한 사회적 흐름을 잘 반영하고 있다."며 긍정적으로 평가하였다.[39]
2015년 세종대학교는 미래창조과학부의 소프트웨어 중심대학으로 선정되었다. 사업 일환으로 2016년 세종이노베이션센터를 착공하였다. 2017년 소프트웨어융합대학을 신설하였다. 또한 2018년 신입생 입학 요강부터 전공 입학인원의 20%를 소프트웨어 특기자로 선발하였다.
2016년 세종대학교 국제학부의 아시아태평양 미래개척 창의인재 양성단이 교육부의 대학 특성화 사업에 선정되었다. 사업 일환으로 세종대학교 국제학부 재학생은 '나침반 교육모델'에 따라 4차 산업에 대응하기 위한 인재 양성을 위한 교육을 제공받는다. 따라서 재학생은 아태문화, 미래융합, 통상개척 등의 세 가지 트랙을 수강할 수 있으며 교과 및 비교과 해외 프로그램과 산학연계 전공심화 교과와 멘토링제 등을 제공받는다.
연구 활동
2016년 세종대학교는 네덜란드의 라이덴 대학이 대학의 연구력을 나타낼 수 있는 논문을 기준으로 선정하는 라이덴 랭킹(Leiden Ranking)에서 국내 11위에 선정되었다.[40] 특히 인문학과 사회과학 분야에서는 국내 4위, 생명과학과 지구과학 분야에서는 국내 5위를 차지했으며, 라이덴랭킹에 포함된 국내 30개 대학 가운데 가장 크게 성장했다. 라이덴 랭킹은 전체 논문 대비 인용도가 높은 상위 10%의 논문을 산정하기 때문에, 대학별 연구력의 품질을 가늠할 수 있는 지표로 평가된다. 2017년 대한민국의 신문사 중앙일보가 진행한 2017 중앙일보 대학평가 분야별 논문부문 사회과학 분야 상위 10% 논문 비율 1위에 순위되었다.[41]
2016년 세종대학교 모바일 가상현실 연구센터가 대한민국 미래창조과학부의 대학 ICT 연구센터 육성 지원사업에 선정되었다. 사업 일환으로 세종대학교는 성균관대학교, 홍익대학교 등과 함께 가상 현실 콘텐츠와 기술 연구 및 개발을 주관하였다. 세종대학교 컴퓨터공학과 연구팀은 대한민국 방위사업청의 국방특화 연구실 사업에 선정되었다. 사업 일환으로 세종대학교는 연세대학교 정보대학원, 고려대학교 정보보호대학원 등과 함께 국내 최초로 ‘사이버전 특화 연구사업'을 주관하였다.
캠퍼스

정문
세종대학교의 정문은 대한민국의 보물 제385호인 창경궁의 명정문의 건축 양식과 같은 단층 팔작지붕의 형식으로 건설되어, 국내 대학교 중 가장 한국적인 정문을 보유하고 있다. 서울 지하철 7호선의 어린이대공원역의 6번 출구와 근접해 있다. 또한 어린이대공원역의 부역명은 세종대역이다. 대한민국의 대학교 중 한양대학교와 숭실대학교와 함께 지하철역과 가까운 거리에 위치한 대학교 중 하나에 꼽힌다.[42]
집현관
세종대학교의 집현관은 2006년 주식회사 서희건설이 증축했으며,[43] 세종대학교의 주요 부서들이 위치해있다. 취업지원과와 학생지원과, 사무처, 학적과, 수업과, 총무과 등이 위치해 있으며, 총장실과 이사장실이 위치해있다. 인문과학대학과 사회과학대학 등의 강의동이 위치해 있으며, 세종대학교의 실질적인 본관으로 일컫어진다. 전자서류발급기계가 있어 재학증명서나 휴학증명서 같은 서류를 발급 받을 수 있다.
군자관
세종대학교의 군자관은 세종대학교의 주요 학교 편의 시설이 위치해있다. 서점, 은행, 복사실, 우체국,[44] 휴게실, 교직원 식당, 생활협동조합 등이 위치해있다. 패션디자인학과와 만화애니메이션학과 등의 예술대학의 강의동이 위치해 있으며, 경영대학과 호텔관광대학 등의 과실이 위치해 있다. 집현전이라는 명칭의 소강당이 위치해 있어 대학교의 주요 행사나 대기업의 교류 협정이나 강연이 주로 개최된다.

광개토관
세종대학교의 광개토관은 세종대학교의 대표적인 건물이다. 경영대학과 호텔관광대학, 일반대학원, 국제어학원 등의 강의실과 교양 수업 강의실이 위치해있다. 또한 외국인 기숙사, 스카이 라운지, 게스트하우스, 소극장 등이 위치해있다. 학교 편의 시설으로는 스카이라운지 찬식당, 카페 그라찌에, 카페 찬, 카페514와 GS25 편의점이 위치해 있다. 국내 대학교의 유일한 컨벤션홀인 세종컨벤션센터가 위치해 있어, 각종 세미나 행사와 결혼식 등의 행사 등이 비정기적으로 열린다. 또한 헬기 착륙장과 수영장 시설이 있다.
본래 세종대학교의 SLC관이라는 이름의 대학교 연구실의 연구동으로 지어진 건물이었다. 그러한 이유로 엘리베이터 시설이 적었으나, 강의동으로 건물의 역할이 변경된 이후 세종대학교 대다수의 학생들의 불만을 사고 있다.
부속기관
도서관
은 학교 연구활동과 관련된 자료를 수집, 정리, 보존함으로써 학교 구성원들에게 교육과 관련된 도움을 주는 것을 목적으로 한다. 학술정보원은 1949년 3월 서울가정보육사범학교 도서실로 개실되어, 1954년 수도여자사범대학 도서관으로 개명하였다. 이후 1978년 세종대학 도서관, 1987년 세종대학교 도서관으로 계속하여 개명하다가, 2000년 현 명칭인 세종대학교 학술정보원으로 개명하였다. 2010년 2월 현재 국내외 단행본 총 장서량 793,019권이 소장되어있다.[45]
학술정보원에는 정보처리과와 정보운영과 및 전자정보과를 하위 부서로 두고 있다. 정보처리과는 일반서무, 자료 구입·등록, 기증 관련 업무 등을 담당하고 있다. 정보운영과는 자료 선정·분류·목록, 참고봉사, 이용자교육, 대출·반납, 원문복사·상호대차, 연속간행물 제본, 서고·열람실·시설 관리, 장서점검 등의 역할을 수행하고 있다. 전자정보과는 학술정보원 서버·전산장비·DB·홈페이지 관리, 비도서자료·전자자료 선정·분류·목록·구독관리, 전자정보실·A/V실 운영·관리 등을 하고 있다.
박물관

은 1973년 5월 5일 백제탑 양식의 4층 건물로 준공, 개관됐다.[46] 1977년 5월 20일 이를 증축하여 현재의 5층 박물관 모습을 갖게 되었다. '세종대학교박물관'은 1959년 충무로 교사(현 세종호텔)에 부설됐던 '수도화랑'이 효시다. 충무로 교사가 현재 군자동으로 이전되었고, 이후 1973년 독립된 건물을 준공하면서 지금의 '세종대박물관'이 만들어졌다. 1979년 교명이 세종대학교로 변경됨에 따라 박물관의 명칭도 '세종대학교박물관'으로 개칭해 한국의 문화, 예술, 민속, 고고학 등의 연구에 있어 국내외 학자는 물론 학생들에게도 생생한 실물을 제공하고 있다. 개관시간은 평일 오전 10시부터 오후 3시까지로 주말 및 공휴일은 문을 닫는다. 세종대학교 박물관 건물은 서울특별시가 지정한 '아름다운 건축물'에 선정되었다.[47]
세종대학교 박물관 주로 민속, 도자기, 궁중 의상, 서화류 등 총 5천여 점을 소장하고 있고, 1998년부터 주로 민속관련 소장품 중에서 엄선하여 전시하고 있다. 2층은 세종대학교의 역사실과 전통 가옥을 재현한 민속실이 있고, 3층은 궁중 의상을 비롯한 관복, 군복과 여염의 의상류, 4층은 선조들이 애용하던 반상류와 소품, 5층은 대형 목공예품등을 전시하고 있다. 곤룡포(중요민속문화재 제58호)를 비롯한 중요민속문화재 14점을 소장하고 있다.[48]
교회
는 세종대학교 교내에 위치해있는 기독교 교회 시설이다. 세종대학교의 교양학부 수업인 채플과 예체능대학 음악과의 오케스트라 공연의 용도로 사용된다. 교회의 담임 목사는 세종대학교 교목실장, 사역자 목사와 전도사는 세종대학교 행정조교를 겸임하고 있다.
사회교육원
국제교육원
은 2008년 3월 준공, 개원했다. 세종대왕의 훈민정음 창제 정신을 계승 및 발전시키기 위하는 것을 목적으로 한다. 해외 유학생들을 중심적으로 모집하여 한국어과정을 운영중이다. 외국어과정은 세종대학교 재학생과 휴학생, 졸업생 및 일반인 등 다양한 계층을 대상으로 한 영어, 중국어, 일본어 과정을 운영중이다.
글로벌지식평생교육원
은 1993년 3월 전문지식과 사회실무를 겸비한 평생교육의 가치를 펼치기 위한 목적으로 세종대학교 부속 사회교육원으로 개원했다. 이후 1998년 3월 학점은행제 시범운영기관으로 선정되어, 지금까지 학점은행제 교육기관으로 평가인증되었다. 학점은행제 과정으로는 호텔경영학, 외식경영학, 디지털콘텐츠, 음악학, 실용음악학, 무용학, 체육학, 패션디자인학, 패션비즈니스학 과정을 운영중이다. 전문교육과정으로는 CEO과정, 인문과정, 음악과정, 요가과정, 패션과정 등을 운영중이다.
호텔 · 관광시설
세종호텔
은 1966년 12월 서울특별시 중구 퇴계로에서 개관한 특1급 호텔이다. 위치는 수도여자사범대학 시절의 옛 캠퍼스 위치이다.[49] 개관 이래 학교법인 대양학원에서 운영하고 있었으나 1978년 이후 학교법인 대양학원에서 출자한 세종투자개발이 운영을 전적으로 맡고 있다. 세종대학교 호텔관광외식경영학부의 실습 및 인턴쉽 과정을 담당하고 있다. 서울대학교병원과 고려대학교병원의 식당을 개관 및 운영한다.[50]
세종컨벤션센터
는 2012년 3월 서울특별시 광진구 군자동에서 개관한 컨벤션 센터이다. 세종대학교에서 직접 운영 중이며, 수익금이 대학의 발전기금과 장학금으로 활용되는 순수목적 사업시설이다. 대한민국 대학교 유일의 국제회의 전문시설이다. 식음료 서비스는 세종호텔에서 제공하고 있다. 세종대학교 호텔관광외식경영학부의 실습 및 인턴쉽 과정을 담당하고 있다.
대양홀
은 서울특별시 광진구 군자동에서 개관한 콘서트홀이다. 대양홀, 학생회관 대공연장과 소공연장을 운영 중이며, 대양홀은 총 객석 2,029석의 웅장한 규모로 음악 공연을 비롯하여 콘서트, 무용, 연극 등의 문화행사와 기업체 세미나, 설명회 등의 다양하고 깊이 있는 행사를 진행하고 있다. 또한 MBC 수요예술무대와 중앙일보 영화감상회, 제14회 월드미스유니버시티 선발대회를 개최해왔으며, 영화 라디오 스타의 첫 장면에서 박중훈이 공연하는 장소로도 사용되었다. S.E.S., 슈퍼주니어-D&E, 임창정, 거미, 세븐, 에일리 등의 단독 콘서트 및 팬미팅을 개최하였다.
학술 · 연구시설
융합창업기업가센터
는 다양한 분야를 융합하여 창업을 하려는 교원 및 학생을 지원하고, 융합창업의 인재를 육성하기 위한 학제적 교육을 개발 및 운영하며, 관련 연구 과제를 수행하는 역할을 한다. 현재 복수학위제인 융합창업 연계전공을 운영하고 있고 창업동아리, 창업경진대회, 세종문화예술융합벤처포럼 등 관련행사를 주관하고 있다.
기후변화센터
는 2009년 8월 기후변화 관련 고급인력 양성과, 민관산학연 협력체계를 유지 및 활성화하기 위해서 설립되었다. 해외 전문기관과 연구기관과 협력하여 네트워크를 구축하고 정기적으로 환경 관련 연구 활동과 학술발표회, 초청강연회, 전문가 양성을 위한 단기 강좌를 개설하고 있다. 또한 대학원생들에게 현장 실무 경험과 교육의 기회를 제공한다. 2012년 7월 한국형 온실가스배출 경로분석 프로그램을 개발하였다.[51]
세종대 기후변화센터는 2003년 산업자원부, 에너지관리공단과 함께 기후변화협약특성화대학원 연구과정, 2009년 지식경제부와 에너지자원기술기획평가원과 함께 기후변화협약특성화대학원을 운영하였고, 2014년 환경부와 함께 기후변화특성화대학원의 일환으로 세종대학교 일반대학원 기후변화협동과정을 운영중이다.
빅데이터산업진흥센터
세종대학교 빅데이터산업진흥센터는 2014년 5월 16일에 미래창조과학부와 정보통신기술진흥센터에서 추진하는 정보통신 연구기반 구축사업’의 일환으로 개소하였다.[52] 빅데이터 산업을 지원하고, 정보 통신 기술 중소기업의 기술 개발과 개발 기술의 산업화를 촉진하기 위해 연구장비 공동 활용체계를 구축해왔다. 또한 빅데이터산업진흥센터의 인프라 시설을 지원받았던 레드테이블은 제2회 공공데이터 활용 창업경진대회에서 대통령상을 수상했다.[53] 세종대는 성균관대학교, 국민대학교와 함께 서울특별시청이 추진하는 빅데이터 캠퍼스에 선정되어, 대학을 비롯한 민관산학이 모두 모여 여러 사회문제들을 함께 분석하고 연구할 수 있도록 구성하는 빅데이터 캠퍼스를 구성하였다.[54]
엔터테인먼트 소프트웨어센터
는 개방형 ICT 융합과정으로 엔터테인먼트 소프트웨어(ES) 복수학위제를 운영하는 세종대학교 산하부서이다. 첨단 종합예술인 엔터테인먼트산업(방송·영화·음악·게임·공연예술)에 필요한 소프트웨어 융합능력과 창조적 아이디어를 창출하는 인력을 양성하는 것을 목적으로 하여 설립되었다. 국내 IT 기업, 기관들과 컨소시엄을 맺어 기술 융합 아이디어를 개발하는 등의 산학간 협력을 적극 추진하고 있다. 매년 엔터테인먼트 소프트웨어 과정의 연계전공과 신규 교과목을 운영하고 매년 70여명의 학생을 선발하여 융합학사 학위를 수여한다.
부속 초등학교

는 서울특별시 광진구 군자동에 위치해 있다. 1962년 10월 국민학교 설립 인가를 받았다. 1963년 3월 수도여자사범대학 부속초등학교로 개교하였다. 1979년 세종국민학교로 교명을 변경하였고, 1996년 대한민국 교육법 개정 공포 이후 현재 명칭인 세종초등학교로 교명을 변경했다.
부속 고등학교

는 서울특별시 강남구 수서동에 위치해 있다. 1958년 12월 수도여자사범대학 부속고등학교로 개교하였다. 1971년 11월 학칙 변경 후 여자고등학교에서 남녀공학 고등학교로 변경하였고, 1979년 9월 현재 명칭인 서울세종고등학교로 교명을 변경했다. 1989년 2월 광진구 군자동에서 강남구 수서동 현 위치로 이전했다.
동문

학생 활동
총학생회
세종대학교 총학생회는 학교 축제 및 각종 학교 문제에 대한 대학 본부와의 협의를 주관한다. 2010년과 2012년은 선거가 무산이 되어 총학생회가 공석이었다. 2014년 회장 김종현, 부회장 강희령의 선출로 총학생회는 "액션" 이라는 슬로건으로 활동했다. 그러나 2014년 4월 10일 개최된 전체 총회에서 타 총장 직속 기구를 비난하는 투의 발언으로 논란이 일었다.
교내 언론

《세종대신문》은 세종대학교 부속 언론기관 세종대신문사에서 발행하는 신문이다. 격주로 발행되며 방학 기간에는 발행되지 않는다. 오프라인 버전은 각 건물의 현관, 엘레베이터 주변에서 제공되며, 인터넷 버전은 세종대신문사의 홈페이지에서 무료로 제공된다. 1957년 《수도여자사범대학보》로 창간되었다. 대학부, 문화부, 사회부 등의 부서로 구성되어 있다. 대학부는 학내외 뉴스를, 사회부는 학내외의 화제가 되고 있는 여러 현상들을 취재하고, 문화부는 변화하는 문화를 발 빠르게 취재하고 있다. 대학 공동체 구성원들의 편향되지 않은 의견개진을 도모함과 동시에 학문 및 학습활동을 활성화하여 학풍을 진작시키는 역할을 수행한다.

《세종타임즈》는 세종대학교 부속 언론기관 세종대영자신문사에서 발행하는 영자 신문이다. 연 4회 발행된다. 독자참여 코너인 퍼즐맞추기가 있다. 1968년 《수도 헤럴드》로 창간되었다. 1981년 현재의 명칭으로 개편되었다. 대학부, 사회부, 문화부, 국제부 등의 부서로 구성되어 있다. 글로벌 시대의 경쟁력으로 영어의 중요성이 증대되고 있는 시점에 영문매체를 통한 영어의 친근감을 확대하고, 영어 학습의 필요성에 대한 학내 공감대를 형성하며, 학내의 외국인 학생들의 소통에 도움을 주는 역할을 수행한다.

군자방송국 SKBS는 세종대학교 부속 언론기관 세종대학교 군자방송국에서 운영하는 TV 채널이다. SKBS는 Sejong Kunja Broadcasting Station의 약자이다. 월요일부터 금요일까지, 주중 1일 3회의 정규방송과 특별방송을 송출하고 있다. 1957년 개국했다. 보도부, 아나운서부, 제작부, 기술부 등의 부서로 구성되어 있다. 보도부는 학내 여론 형성과 문제점을 파헤치고, 아나운서부는 학우들에게 목소리로 다가가는 최종전달자 역할을, 제작부는 종 교양 및 프로그램을 기획하며, 기술부는 방송이 나가기 위한 기기를 다룬다. 매년 신입생 환영 방송 잔치, 열린 소리 잔치, 군자 방송 잔치 등을 개최한다. 성실, 정확, 신념을 국훈으로 하여 올바른 대학언론과 학우들의 정서 함양을 위한 역할을 수행한다.
오디오 방송과 영상 방송 등의 정규 방송을 송출하고 있다. 오디오 방송은 군자방송국 SKBS가 1957년 개국한 이래 매주 주중 1일 3회 진행되고 있다. 오디오 방송은 8시 40분부터 9시, 12시 40분부터 13시, 17시 40분부터 18시 10분에 진행된다. 영상 방송은 녹화된 영상을 엘리베이터 및 각 건물 중앙 TV를 통해 수시로 송출하고 있다.
신입생 환영 방송과 축제 생중계 방송 등의 특별 방송 《SKBS LIVE》를 송출하고 있다. 2015년 유튜브 공식 채널을 통해 처음 송출되었다. 2016년부터 페이스북 라이브를 통해 송출하고 있다. 이는 대한민국 대학 방송국 최초의 페이스북 라이브 방송이다.
세종니야기
《세종니야기》는 세종대학교 총학생회에서 발행하는 소실지이다. 타블로이드배판 판형과 올컬러 채색으로 발행된다. 기존 대학의 총학생회와 달리 학우들과의 소통을 위해 발행되었다는 점에 있어 의의가 높다. 내용 구성의 부실과 기사 배치와 공백 공간의 비효율성으로 인해 《세종니야기》의 필요성에 대한 논란이 있다.
주요 행사
대동제
'대동제'는 세종대학교의 봄 축제로 매년 5월의 넷째주에 개최된다. 총학생회와 동아리 협회, 각 단과대학 학생회를 중심으로 진행된다. 최근의 축제는 다양한 동아리들의 공연, 영화제, 전시회 등의 문화 프로그램을 중심으로 진행되고 있다.[55] 또한 각 학과의 특색을 살린 행사 등으로 진행되고 있다.
힘미제
'힘미제'는 세종대학교의 가을 축제로 매년 9월의 넷째주에 개최된다. 축제는 힘과 미의 상반된 주제를 담아 진행된다.[56]
국제 교류
16개국 88개 대학 및 기관과 자매결연을 체결하여 다양한 학술교류 프로그램을 진행하고 있다.

하이브리드 프로그램
세종대학교 하이브리드 프로그램은 교환(방문)학생, ISEP 교환학생 등 정규학기 프로그램 어학기준에 부합하지 못하는 학생들도 해외 자매학교에 파견되어 일정 기간 집중어학연수 후 정규 교환 또는 방문학생의 신분으로 자매학교에서 수학한 후 학점을 취득할 수 있게 하는 제도이다.
해외직무체험방문학생
세종대학교 해외직무체험방문학생 프로그램은 직무관련 수업 및 교육 후 세계기업 현장에서 실습을 하며 국제적 감각 및 실무경험을 쌓는 프로그램이다. 실제 기업 안에서의 근무 체험과, 글로벌 기업 문화를 접하며 실무경험을 쌓는 동시에 학점이 인정되는 장점이 있다. 현재 호텔관광외식경영학부 학생을 대상으로 미국의 센트럴 플로리다 대학교를 통한 플로리다주 디즈니랜드와 협정을 맺고 있다.
같이 보기
조선 세종
호사카 유지
각주

외부 링크

분류:1940년 설립
분류:1947년 개교
분류:대한민국의 소프트웨어중심대학
분류:서울특별시의 대학교
분류:서울 광진구의 학교
분류:서울총장포럼
분류:국제경영대학발전협의회
분류:대한관광대학학생회의

빅데이터 전산 프로그램은 얼마인가?


색소폰(Saxophone, Sax)은 클라리넷과 같이 하나의 리드가 들어있는 취구를 사용하는 목관악기이다. 몸통은 대개 황동으로 되어있다. 1840년대 초에 아돌프 삭스가 발명하였으며, 1846년 음역에 따라 나눈 일곱 종류의 색소폰을 두 그룹으로 나누어 특허 등록하였다. 음역에 따라 소프라니노, 소프라노, 알토, 테너, 바리톤, 베이스, 콘트라베이스 색소폰이 있다. 이 가운데 기본음의 높이가 B♭인 소프라노 색소폰과 E♭인 소프라니노 색소폰은 군악대를 위해 고안된 것이다.
색소폰은 군악대의 연주뿐 아니라 대중 음악이나 재즈와 같은 다양한 장르의 음악에 널리 쓰이고 있으며, 간혹 오케스트라에서도 사용된다. 알토 색소폰과 테너 색소폰은 운지법이 같으며, 관의 크기가 알토보다 굵고 긴 테너가 연주할 때 더 많은 숨을 요구한다.
역사

색소폰은 1840년대 초 파리시에서 활동하던 벨기에 출신의 악기 제조인이자 스스로가 플루트와 클라리넷 연주자이였던 아돌프 삭스에 의해 발명되었다. 삭스는 브뤼셀에 있던 아버지의 가게에서 일할 때부터 군악대에서 사용될 클라리넷과 금관악기를 조화롭게 연결하는 음색을 가진 악기를 만들고자 하였다. 그는 또한 클라리넷과 비슷하나 한 옥타브 올려불기가 가능한 악기를 만들려 하였다. 한 옥타브 올려불기란 클라리넷의 12음 올려불기에 대응하는 개념으로, 클라리넷은 직관형에 폐관형 구조로 인해 11번째 음까지 동일 선상에서 연주하고 12번째 음부터 옥타브키를 눌러 다음 음역으로 넘어간다. 그러므로 옥타브 키 운지여부시 1.5옥타브 높은 음이 남으로 괴리가 발생한다. 이에 반해 색소폰 등의 원뿔형 악기들은 옥타브키를 누를시 정확히 1옥타브 위의 소리가 난다. 즉 그가 시도하려는 것은 동일한 운지법으로 한 옥타브를 올려 부는 것이 가능한 악기였던 것이다. 삭스는 당시 유행하던 한 개의 리드가 달린 취구를 사용하는 오피클라이드와 같은 모양을 상상하였다. 그의 이러한 상상과 시도는 결국 색소폰으로 실현되었다.
삭스는 1846년 자신이 발명한 악기를 오케스트라용과 군악대용 두 그룹으로 나누어 특허를 획득하였다. 오케스트라용으로 C 키와 F 키를 기본음으로 한 시리즈를 만들었고, 군악대용으로는 B♭ 키와 E♭ 키를 기본음으로 한 시리즈를 만들었다. 삭스의 특허는 1866년 만기되어 많은 악기 제조사들이 색소폰을 만들기 시작했다. 삭스가 만든 최초의 색소폰은 키운용이 단순하였으나 이후 악기제조사들은 다양한 연주법을 실현하기 위해 색소폰에 많은 변형을 주기 시작하였다.
외부 링크

분류:목관악기
분류:벨기에의 발명품

클라리넷을 발명한 사람은 누구인가?


백년 전쟁(百年戰爭, , )은 1337년에서 1453년 사이에 잉글랜드 왕국의 플랜태저넷 가와 프랑스 왕국의 발루아 가 사이에 프랑스 왕위 계승 문제를 놓고 일어난 일련의 분쟁들을 총체적으로 부르는 이름이다. 플랜태저넷 가와 발루아 가 양측 모두 여러 동맹자들을 전쟁에 끌어들였다. 중세 유럽에서 가장 유명한 전쟁 중 하나로, 서유럽에서 가장 넓은 땅의 왕위를 두고 두 왕조가 5대 116년에 걸쳐 싸운 장대한 전쟁이다. 기사의 최고 전성기이자 동시에 기사계급의 쇠퇴가 시작된 시기이며, 잉글랜드와 프랑스 양국 모두 전쟁으로 인해 강고한 국민정체성이 싹트게 되었다.
1066년 노르만인의 잉글랜드 정복 이래로 잉글랜드 국왕은 프랑스 땅에 보유한 영지에 대하여 프랑스 국왕의 명목상 제후였다.  프랑스의 역대 국왕들은 수 백년에 걸쳐 잉글랜드 국왕의 영지를 빼앗아 왔으며, 백년전쟁 당시 즈음에는 잉글랜드 국왕이 실효지배하던 땅은 가스코뉴 정도밖에 없었다. 프랑스 입장에서 이 땅을 흡수하여 잉글랜드 세력을 유럽 대륙에서 완전히  축출하려 시도하는 것은 곧 잉글랜드의 국력을 시험해 보는 것이었고, 잉글랜드가 프랑스의 동맹국 스코틀랜드와 전쟁 중일 때면 언제나 그 시도를 실행으로 옮기려 했다.
잉글랜드 국왕 에드워드 3세의 어머니는 프랑스 국왕 필리프 4세의 딸 이사벨라로, 에드워드 3세는 프랑스 카페 본가의 마지막 왕인 샤를 4세와 숙질관계였다. 1316년 프랑스에 살리카법이 도입되면서 여성의 왕위 계승이 금지되었다. 1328년 샤를 4세가 죽자 여성으로서 프랑스 왕위를 요구할 수 없게 된 이사벨라는 대신 자기 아들 에드워드의 왕위 계승을 주장했다. 프랑스 측에서는 이사벨라가 자신에게 애초에 주어지지 않은 왕위계승권을 그 아들에게 양도할 수 없다는 근거로 그 주장을 무시했다. 이후 9년간(1328년-1337년) 잉글랜드 왕가는 카페 가의 방계인 발루아 가가 프랑스 왕위를 계승하는 것을 용인했다. 그러나 발루아 가의 초대 왕 필리프 6세가 에드워드 3세와 스코틀랜드의 데이비드 2세 사이의 전쟁에 개입하면서 에드워드 3세는 다시 프랑스 왕위를 요구하게 되었고 잉글랜드와 프랑스 사이에 전쟁이 시작되었다. 이후 잉글랜드는 크레시, 푸아티에, 아쟁쿠르 등지에서 연전연승하며   전쟁에서 이기는 듯 했다. 그러나 프랑스 국왕이 동원할 수 있는 국력 자체가 잉글랜드를 능가했기에 잉글랜드는 프랑스를 완전히 정복할 수 없었다. 프랑스는 1429년부터 반격을 시작해 오를레앙, 파타이, 포흐미늬, 카스티용에서 결정적 승리들을 거두면서 전쟁은 프랑스의 우세로 끝났고 잉글랜드 왕가는 유럽 대륙의 영지 대부분을 영구히 상실했다.
역사학자들은 백년전쟁을 중간중간의 휴전들에 따라 세 단계로 구분한다. 1337년-1360년은 에드워드 전쟁, 1369년-1389년은 캐롤라인 전쟁, 1415년-1453년은 랭커스터 전쟁이라고 한다. 백년전쟁과 동시기에 진행된 주변 지역의 전쟁으로는 브르타뉴 왕위 계승 전쟁(1341년-1364년), 카스티야 내전(1366년-1369년), 아라곤의 두 페드로의 전쟁(1356년–1375년), 포르투갈의 1383년-1385년 위기가 있다. 후대의 역사학자들은 "백년전쟁"이라는 용어를 14세기 말 15세기 초에 일어난 이 모든 전쟁들을 포괄하는 시대명으로 사용하며, 이에 따르면 백년전쟁은 유럽사에서 가장 오랫동안 지속된 군사 분쟁이 된다.
백년전쟁은 여러 가지 요소에 역사적 중요성을 가지고 있다. 백년전쟁 말기가 되면 상비군이 봉건군을 대신하게 되었고, 그와 동시에 전쟁에서의 귀족들의 역할도 대중 중심의 군대의 인력과 무기력으로 대체되었다. 전쟁의 시작은 어디까지나 왕가들 사이의 분쟁이었지만 전쟁을 거치면서 프랑스와 잉글랜드의 평민들에게 국민의식이라는 것이 싹트게 되었다. 또한 중기병 중심의 봉건군이 대체되면서 새로운 무기와 전술들이 도입되었고, 특히 포병이 중요해졌다. 백년전쟁은 서로마 제국이 망한 이후 서유럽 세계에 상비군 개념의 부활을 촉발시켰다. 한편 전쟁 당사국인 양국의 사정을 보자면 우선 프랑스에서는 내전과 역병, 기근, 그리고 산적떼에 가까운 자유중대 용병들의 준동 등으로 인해 인구가 급격히 감소했다. 잉글랜드에서는 막대한 비용을 들인 것에 비해 전쟁의 성과가 시원치 않고 오히려 대륙 영지들을 영구히 상실하게 되자 귀족들이 불만을 가지게 되어 장미전쟁(1455년-1487년)이라는 내전이 벌어졌다.
원인
잉글랜드는 노르만 왕조의 성립 이후 프랑스의 일부 영토를 소유하였는데 이 때문에 양국 사이에는 분쟁이 계속되었다. 13세기 말에 이르러서는 잉글랜드 국왕의 프랑스 내 영토가 프랑스 국왕보다 더 많은 지경에 이르렀다. 그러나 중세 봉건제도 하에서 잉글랜드 국왕은 잉글랜드 왕국의 군주이면서 동시에 프랑스 국왕의 신하라는 이중 지위를 갖고 있었다.
상황이 이렇게 된 것은 중세 봉건 제도의 특징상, 결혼을 하게 되면 여자가 남자에게 자신의 봉토를 결혼 지참금으로 넘겼기 때문이었다. 노르만 왕조 성립 이후 잉글랜드 국왕은 역시 애초 프랑스 국왕의 봉신이었던 노르망디 공국의 영주였고, 노르만 왕조의 뒤를 이은 플랜태저넷 왕가(1154년 ~ 1399년) 역시 본래 프랑스의 앙주 백이었다. 플랜태저넷 왕조는 잉글랜드 국왕으로서 노르망디도 당연히 계승하게 되었고, 이렇게 되자 프랑스 내에서 잉글랜드 왕의 입김은 프랑스 국왕보다 더욱 셌지만, 법률상으로는 잉글랜드 국왕은 프랑스 국왕의 신하였다. 이 무렵 프랑스의 카페 왕조의 영향력은 현재의 파리 시를 중심으로 한 일-드-프랑스 지역에 국한되어 있었다. 잉글랜드 국왕의 입장에서는 당연히 불만이 없을 수가 없었다.
1328년 프랑스 카페 왕조의 샤를 4세가 남자 후계자 없이 사망하자, 그의 4촌 형제인 발루아 왕가의 필리프 6세(재위:1328년 ~ 1350년)가 왕위에 올랐다. 그러나 여자가 직접 왕위 계승이 불가능하다 하더라도 만일 그녀의 아들에게 계승시킬 수 있다면 잉글랜드 국왕 에드워드 2세의 왕비 이사벨라(마지막 카페 왕조의 국왕이었던 샤를 4세의 누이)의 아들인 에드워드 3세(재위:1327년~1377년)가 왕위 계승자가 된다는 주장도 성립되었다. 이것을 핑계로 삼아 잉글랜드 국왕 에드워드 3세는 프랑스 왕위를 자신이 계승해야 한다고 주장하여, 양국간에 심각한 대립을 빚게 되었다. 이 참에 잉글랜드와 프랑스를 하나의 거대한 왕국으로 통합할 욕심을 갖게 된 것이다.
필리프 6세의 입장에서도 자신의 신하 중에 자신을 능가하는 세력이 있다는 것은 결코 좋은 일이 아니었다. 게다가 그는 다른 나라의 국왕이기도 했다. 잉글랜드 국왕이 프랑스 국왕의 신하로서 가지고 있는 봉토를 몰수하여 프랑스 국왕의 위신을 높여야 할 필요성과 욕심을 가지고 있었다. 잉글랜드 국왕의 왕위계승권 주장도 참을 수 없는 일이었다. 영토 문제와 왕위계승권 문제로 인한 두 왕가의 갈등은 대화로 풀 수 있는 상황이 아니었다.
백년전쟁 전후 잉글랜드-프랑스 왕가 가계도

경과
시작
잉글랜드를 견제할 세력이 필요했던 필리프 6세는 잉글랜드에 쫓겨 산악지대로 들어갔던 스코틀랜드 왕국에 주목했다. 당시 잉글랜드는 스코틀랜드를 정복하기 위해 많은 노력을 기울이는 중이었다. 또, 필리프 6세는 에드워드 3세의 신종서약에 트집을 잡고 잉글랜드 국왕의 봉토였던 아키텐령을 무력으로 점령하고 1337년에는 아키텐령의 몰수를 선언하였다. 또 노르망디 해안에는 함대를 보내 잉글랜드를 위협했다.
상황이 이렇게 되자 1336년, 에드워드 3세는 필리프 6세에게 공식적인 도전장을 띄우고, 전쟁 준비에 들어갔다. 도전장은 제목부터 ＜발루아 가문의 필리프, 자칭 프랑스 왕＞이라는 도발적인 것이었다. 전쟁 준비는 자체 군사력을 준비하는 것 말고도 외교전도 치열하게 펼쳤다. 국가간 외교라기보다는 왕가간 외교였는데, 신성 로마 제국 황제와 라인 강 및 네덜란드 제후와 절충을 거듭하여 ＜황제대관＞의 지위와 공수동맹의 약속을 성립시켰다. 그의 외교의 핵심은 플랑드르 지방이었다.
원래 플랑드르는 프랑스 왕의 종주권 아래에 있었지만, 중세를 통하여 유럽 최대의 모직물 공업지대로서 번창하여, 원료인 양모의 최대 공급국인 잉글랜드가 이 지방을 경제적으로 지배하고 있었다. 이 때문에 전쟁 중 플랑드르는 잉글랜드 편에 섰다. 잉글랜드는 플랑드르 지방 도시들에 대해 새로운 종주권을 주장했으며, 그들과 동맹을 맺었다. 에드워드 3세가 구축한 이른바 북방의 환상동맹에 대해 필리프 6세는 제네바와 카스티야의 지원을 받았다.
아키텐령에 속한 가스코뉴 역시 유럽 최대의 포도주 생산지였으므로, 프랑스 왕들은 항상 이 두 지방의 탈환을 바라고 있었다. 따라서 전쟁은 이 두 지방의 쟁탈을 목표로 하게 되었다. 왕위 계승 문제는 늘 그렇듯이 명분에 불과했다. 이것의 백년전쟁의 첫 시작이었다.
제1기

백년 전쟁은 1340년 6월에 잉글랜드-플랑드르 연합함대가 라인 강의 하구에 있는 브뤼주(지금의 브뤼허) 슬뢰이스항에 대한 프랑스 함대의 봉쇄를 저지하기 위해 공격을 시작하면서 시작되었다. 이 전투에서 잉글랜드군이 승리하였고, 이후 도버 해협의 제해권은 잉글랜드가 차지하게 되었다. 116년이라는 기간 동안 프랑스만 전쟁터가 된 것도 이 때문이다.
1345년 에드워드 3세는 그의 맏아들인 흑태자 에드워드와 함께 노르망디에 상륙하였다. 이듬해인 1346년에 유명한 크레시 전투가 있었다. 이 전투에서 잉글랜드군은 농민들과 사냥꾼들로 구성된 보병 장궁대를 내세워 전력이 훨씬 우세한 프랑스 기사군을 격파하였다. 보병 장궁대의 기사군 격퇴는 화약 무기의 등장 이전에 중장기병의 몰락을 예고한 것으로 평가되고 있다. 이 전투에서 프랑스 기사군은 익숙한 전법으로 일제히 돌격을 시도하였으나 진흙탕을 거치면서 기병의 특유한 충격력을 상실한 상태에서 장궁대의 공격을 받은 것이다.
이때 잉글랜드군이 동원한 장궁은 그 이전에 석궁에 비해서 훨씬 사거리 및 위력 뿐만이 아니라 연사력이 더 뛰어난 것이었다. 이 장궁은 본래 웨일스 지방의 사냥꾼들이 사용하던 것이었으나 영국 왕실은 그 위력을 알아보고 전쟁에 동원한 것이다. 반면 프랑스는 석궁병들을 배치했으나, 많은 전투에서 석궁병들은 영국 장궁병에게 패배하였다.
잉글랜드군은 크레시 전투에 승리한 그 여세를 몰아 칼레 시(市)로 진격하여 이 성을 완전히 포위하였다. 칼레 시민들은 완강하게 계속 저항하였으나, 1347년 마침내 잉글랜드군에게 항복하였다(칼레 포위전). 칼레 지구가 잉글랜드령으로 확정되면서 에드워드의 전략은 앙주-플랜태저넷 왕가의 옛 대륙 영토 전 지역의 회복을 겨냥한 것이었다.
그 뒤 양국에 페스트가 유행한 데다 재정사정도 악화되어 한때 전쟁이 중단되기도 하였으나, 1355년 흑태자는 다시 남프랑스를 침입하였다. 1350년 프랑스에서는 필리프 6세가 죽고 그 뒤를 이어 장 2세가 즉위하였으나, 1356년 흑태자는 장 2세가 인솔한 프랑스군을 푸아티에 전투에서 격파하고 장 2세를 포로로 잡았다. 이처럼 전쟁 초기에 거둔 영국군의 일방적 승리는, 독립적 자영 농민을 주력으로 한 보병의 장궁대 전법이 프랑스의 봉건 기사군의 전법에 비해 우수하였기 때문이었다.
1359년 다시 공격을 시작한 에드워드에게 프랑스는 화의를 청하였다. 1360년 샤르트르 근교 브레티니에서 프랑스 왕가의 대표단과 협의하고 뒤에 칼레에서 푸아티에 전투에서 포로가 되었던 프랑스왕 장 2세(재위 1350년 ~ 1364년)의 서명을 얻어 발효한 휴전 조약이 브레티니-칼레 조약이다. 브레티니-칼레 조약은 푸아티에를 비롯하여 옛 앙주왕령의 잉글랜드 왕실로 귀속을 규정한 다음 제12조에서 프랑스 왕은 그 여러 영토에 대한 종주권을 행사하지 않을 것, 잉글랜드 왕은 특히 《프랑스 왕관과 왕국의 이름 및 권리에 대한 청구권》을 포기할 것을 규정하였다. 이것은 애초부터 잉글랜드 왕은 프랑스 왕관보다는 영토를 더 중요시했다는 반증이기도 하다.
프랑스는 프랑스대로 전쟁의 참화와 잉글랜드군의 약탈로 농민의 피폐가 격심하여, 1358년 농민 반란인 자크리의 난이 일어났다. 이 반란은 즉시 진압되었지만, 프랑스 왕가를 매우 심한 궁지에 빠뜨렸다. 브레티니-칼레 조약을 맺을 수밖에 없었던 뒷배경이기도 하다. 아무튼 프랑스는 장 2세의 석방보상금으로 300만 크라운을 지불하고, 아키텐 지방 전부와 칼레 시(市) 등의 영토를 잉글랜드에게 할양하였다. 이 당시에는 적군이라 하더라도 귀족들은 몸값을 받고 석방하는 게 보통이었다. 현대에서는 전혀 상상할 수 없지만 그 당시에는 보편화된 방식이었고, 지위와 명성이 높을수록 몸값은 비싸게 매겨졌다.
이렇게 해서 백년전쟁의 1기는 막을 내린다.
제2기

1364년 프랑스에서는 장 2세가 죽고 샤를 5세가 즉위하였다. 그는 내정의 정비와 재정(財政)의 재건에 착수하였으며, 아키텐의 귀족들을 선동하여 잉글랜드의 지배에 반항하게 하였으므로, 양국 사이가 다시 악화되어 마침내 전쟁이 재개되었다. 1369년 흑태자의 동생인 고트의 존이 이끄는 잉글랜드군이 프랑스로 침입하였으나 프랑스군의 분전으로 패배하고, 잉글랜드 해군 역시 카스티야 해군과 동맹을 맺은 프랑스 해군에게 잇달아 패전하였다. 따라서 브레티니-칼레 조약에서 잉글랜드에 할양한 영토의 대부분을 탈환하고, 1375년 부르지에서 휴전 협정을 체결하였다. 이처럼 2기 초기에는 프랑스에 유리하게 진행되었다.
그 뒤 1377년 잉글랜드에서는 에드워드 3세가 죽고 리처드 2세가 왕위에 올랐으며, 프랑스에서도 1380년 샤를 5세가 죽고 그의 아들 샤를 6세가 그 뒤를 이었다. 그러나 두 왕이 모두 미성년(未成年)이었고, 특히 잉글랜드에서는 1381년 와트 타일러의 난이 일어난 데다가, 더욱이 리처드 왕의 지배에 대한 귀족의 반항까지 겹쳤기 때문에, 두 나라 사이의 전쟁은 오랫동안 중단되었다.
덕분에 앙주는 발루아 가계의 앙주 공령이 되어 브레티니-칼레 조약 체결을 주도했던 프랑스왕의 대리인인 샤를(뒤에 샤를 5세)에 이어 다시 1364년 이후에는 샤를 5세의 동생 루이의 소유령이 되었다. 브르타뉴에는 친프랑스 공가의 가계가 확립되었다. 1380년 샤를 5세가 사망한 후 샤를 6세(재위 1380년 ~ 1422년) 시대에 프랑스는 왕족 제후에 의한 왕정 후견 시대로 들어서게 되었다. 1404년 국왕고문회의의 대표 부르고뉴공 필리프의 사후, 그 아들 장과 왕의 동생 오를레앙공 루이의 불화가 표면화하여 이른바 부르고뉴파 대 아르마냐크파 대립의 국면을 맞이하였으나 샤를 5세가 확립한 왕정 방식은 그 기본구조를 무너뜨리는 일이 없이 유지되었다.
국제관계에서 주목해야 할 점은 부르고뉴 공가의 입장이었다. 플랑드르를 가령으로 한 공가는 잉글랜드에 대하여 화친정책을 취하였다. 잉글랜드 왕가측에서는 플랜태저넷 왕조 최후의 왕 리처드 2세(재위 1377년 ~ 1399년)가 프랑스에 대한 화친 방향을 모색하였다. 프랑스 왕의 딸 이사벨을 아내로 맞은 것도 그 일환이며 이를 주선한 사람이 바로 부르고뉴 공 필리프였다. 결국 프랑스에 대한 융화정책이 반대당파의 결성을 촉진하여 1399년 리처드 2세는 폐위되었다. 리처드 2세가 폐위된 후 랭커스터 가의 헨리 4세가 왕위에 올라 프랑스에 대한 전쟁을 재개하였다. 프랑스에서는 종종 정신착란을 일으키는 샤를 6세를 대신하여 국정의 실권을 장악하려고 한 귀족들이 부르고뉴파와 아르마냐크파로 나뉘어 내란 상태에 빠졌다. 부르고뉴파는 왕실을 둘러싼 아르마냐크파를 견제하기 위해 잉글랜드에 접근하게 된다. 전쟁 후반기에 잔 다르크를 잉글랜드에 팔아넘긴 것도 부르고뉴파였다.
제3기

백년전쟁의 마지막 시기로 분류되는 3기는 1415년에 시작되었다. 이 시기는 오를레앙과 잔 다르크로 요약될 수 있을 것이다.
1413년 헨리 4세의 뒤를 이어 잉글랜드 국왕으로 즉위한 헨리 5세는 프랑스의 내분을 이용하여 부르고뉴파와 결탁하고, 1415년 맹렬한 기세로 노르망디를 진공, 아쟁쿠르 전투에서 압도적으로 우세한 프랑스군을 대패시켜 북프랑스의 여러 도시를 탈취하였다. 헨리 5세는 이를 배경으로 1420년 트루아 조약을 맺고, 스스로 샤를 6세의 딸 카트린과 결혼함으로써 자신의 프랑스 왕위 계승권을 승인시켰다. 그러나 샤를 6세의 아들인 왕세자 샤를(샤를 7세)과 이를 지지하는 아르마냐크파는, 이와 같은 잉글랜드측의 강요를 인정하지 않은 채 중남부 프랑스에 거점을 두고 전쟁을 계속하였다. 1422년 잉글랜드의 헨리 5세와 프랑스의 샤를 6세가 잇달아 죽자 나이 어린 헨리 6세가 잉글랜드와 프랑스 두 나라의 국왕을 자칭하고 나섰고, 프랑스에서는 왕세자가 샤를 7세로서 프랑스의 왕위에 올랐음을 선언하였다.
이에 잉글랜드는 1428년 샤를 7세의 거점인 오를레앙을 포위하였다. 샤를 7세는 궁지에 몰리게 되었다. 아직 그는 정식 국왕도 아니었다. 랭스 대성당에서 대관식을 거쳐야 했으나 잉글랜드군 때문에 그러지 못한 것이다. 오를레앙은 1년여를 버티고 있었지만, 희망은 별로 없어 보였다. 샤를 7세는 오를레앙을 구원할 힘도 갖고 있지 않았다. 게다가 프랑스는 전황의 불리함 때문에 병력 동원도 쉽지 않았다. 용병이 주였던 이 당시에 프랑스의 불리한 전황은 용병을 모으기 어렵게 하는 조건이었다.
이와 같이 불리한 전황을 승전으로 전환하게 한 것은 잔 다르크의 출현이었다. 그녀는 적은 수의 프랑스 병사로 오를레앙의 잉글랜드군을 격파하였으며, 그 뒤 항상 선두에 서서 잉글랜드군을 격파하였다. 그러나 1430년에 잔 다르크는 부르고뉴파에게 체포되어 잉글랜드측으로 인도된 끝에, 1431년 루앙에서 마녀 재판을 받고 마녀로 판결되어 화형에 처해졌다. 로마 교황청은 잔 다르크에 대한 새로운 조사 위원회를 설치해서 재조사한 결과, 1456년 7월 잔 다르크에게 화형 판결을 내린 재판을 폐기하고 무효화하는 선언을 발표함으로써 그녀의 명예 역시 회복되었다. 그리고 잔 다르크는 1909년 4월 18일에야 비로소 시복되었고, 1920년 5월 16일 성인으로 시성되었다. 그리하여 잔 다르크는 이단자이자 마녀라는 혐의를 벗고 가톨릭교회의 성인이 되었다.
1429년에 샤를 7세는 정식으로 대관식을 거행하고 적법한 프랑스 국왕의 지위를 확립하였다. 따라서 샤를 6세가 영국과 맺은 트루아 조약은 효력을 상실하였다. 그러나 이 무렵 전황은 이미 프랑스 쪽으로 기울어졌으며, 수십 년간 항쟁을 계속한 부르고뉴파와 아르마냐크파도 아라스에서 화의를 맺음으로써 프랑스의 내란은 끝을 맺었다. 또 잉글랜드와 프랑스 사이에 산발적인 전투가 계속되었으나, 1444년 투르에서 휴전이 성립되었다. 그러나 잉글랜드는 프랑스 내에 멘, 보르도, 칼레, 노르망디 등의 영토를 계속 보유하고 있었다.
의의와 영향
봉건 제도의 몰락과 중앙집권화의 시작
프랑스는 장기간에 걸친 백년전쟁과 내란에 의해서 봉건 귀족 세력이 극도로 약화된 반면, 국왕의 권력이 크게 신장되었다. 샤를 7세는 자크 쿠르를 등용하여 왕실의 재정을 정비하고, 국왕의 상비군을 강화하며 귀족세력을 누르고 중앙 집권제를 추진해 나갔다.
잉글랜드에서는 전쟁이 끝난 뒤 이제는 왕위계승문제를 둘러싸고 30년간에 걸친 랭카스터 가문과 요크 가문간에 장미 전쟁(1455년 ~ 1485년)이 일어났으니, 이것은 프랑스에서 돌아온 귀족들의 생존 경쟁이었다. 그러나 30년에 걸친 전쟁은 양 가문 및 그들에게 합류한 귀족들 자신이 함께 쓰러지는 결과를 초래하여, 그만큼 귀족 세력을 약화시키고 정략결혼을 통해 장미전쟁을 수습한 헨리 7세에 의한 중앙 집권화의 기초를 제공하였다. 이와 같이 백년전쟁은 잉글랜드와 프랑스 두 나라에서 공히 왕정이 강화되고 중앙집권 체제로 발전하는 계기가 되었다는 점에서 의의를 찾을 수 있다. 특히 프랑스는 서양 봉건제도가 시작된 발원지이자 가장 완성된 형태였다는 점에서 그 의의가 더욱 크다 하겠다. 잉글랜드와 프랑스 모두 봉건 기사의 세력이 무너지고(이 부분은 화약 무기의 등장도 일조를 하였다), 농노 해방의 진전, 부르주아 계급의 대두, 왕권의 확대 등을 초래한 것이다.
그러나 전쟁 이후 두 나라의 중앙집권화의 양상은 각기 사뭇 달랐다. 잉글랜드는 1215년 마그나 카르타 이후 존재한 의회제도 덕분에 귀족 영주와 국왕의 대립 구도에서 의회와 국왕의 대립 구도 입헌군주국으로 발전한 반면, 프랑스는 전쟁 와중에 강력해진 상비군 덕분에 국왕에게 모든 권력이 집중되었던 것이다. 이러한 프랑스 상황의 상징은 삼부회다. 삼부회도 잉글랜드의 의회처럼 전쟁 비용 징수에 대해 범계층의 동의를 통해 징수할 의도로 설립되었으나, 상비군 체제와 왕권이 강화되면서 이름만 있고 더 이상 개최되지 않은 것이다. 마지막으로 삼부회가 열린 것은 17세기였고, 루이 14세 이후 한번도 개최되지 않았던 것이다. 다시 열린 것은 1789년이었고, 프랑스 대혁명으로 이어졌다.
프랑스인과 잉글랜드인의 형성
한편, 잉글랜드는 프랑스 내의 영토를 상실함으로써 그 이후 유럽 대륙에서 벌어지는 복잡한 문제들에 휩쓸리지 않게 되어, 독자적인 국민국가를 형성할 수 있게 되었다. 뿐만 아니라 전쟁의 공포를 피하여 기술이민들이 플랑드르로부터 영국으로 이주함으로써, 플랑드르를 능가하는 모직물 공업이 발전하게 되어 경제적 발전의 기초가 다듬어졌다.
프랑스 역시 잔 다르크로 상징되는 프랑스 인이 이 시기에 형성되었다. 사실상 그 이전에는 "잉글랜드인"이나 "프랑스인"이라는 국민 의식 같은 것은 큰 의미가 없었다고 봐야 할 것이다. 프랑스인이라는 국민감정은 이때 잉글랜드인에 대한 증오의식에서 자리를 잡아갔다.
이후에 두 나라가 손을 잡게 되는 것은 1854년 크림 전쟁이 사실상 처음이었으며, 독일 제국이 성립된 이후 두 나라는 동맹국 사이가 되었으나 민족 감정은 남아 있었다.
백년전쟁 종전 이후 잉글랜드, 프랑스, 플랑드르 지방 간의 이러한 관계는 제1차 세계 대전 당시까지도 독일이 벨기에를 침공했다는 이유로 잉글랜드가 선전포고를 하기 이르렀고, 벨기에가 네덜란드어 사용권 및 프랑스어 사용권으로 나뉘게 되었다.
백년 전쟁의 주요 전투
슬로이스 해전
크레시 전투
칼레 포위전
푸아티에 전투
아쟁쿠르 전투
오레 전투
같이 보기
영국-프랑스 관계
장미 전쟁
외부 링크

분류:1337년

분류:프랑스의 전쟁
분류:영국의 전쟁
분류:룩셈부르크의 전쟁
분류:포르투갈의 전쟁
분류:스코틀랜드의 전쟁

아쟁쿠르 전투의 승자는 누구인가?


제12SS기갑사단 히틀러유겐트(12. SS-Panzer-Division Hitlerjugend)는 제2차 세계 대전 당시 동부 및 서부 전선에서 활동한 독일 무장 친위대 청소년 기갑 사단이다. 여타 무장 친위대 부대들처럼 히틀러유겐트 또한 뉘른베르크 재판에서 범죄 조직이라는 판결을 받았다. 제12 SS 기갑 사단은 특히 노르망디 전투 초기에 잔학 행위로 악명을 떨쳤다.
히틀러유겐트 사단이 주목을 받았던 이유는 입대한 청소년 대부분이 1926년에 태어난 히틀러 청소년단(히틀러유겐트) 단원이었기 때문이다.
편성과 훈련
히틀러 청소년단 단원으로 구성된 무장 친위대 사단을 편성하자는 생각은 1943년 1월 고틀로프 베르거(Gottlob Berger) SS중장에 의해 제시되었다. 베르거는 이를 SS제국지도자 하인리히 힘러에게 제안했고, 힘러는 이내 이 제안의 열렬한 지지자가 되었다.
1926년에 출생한 히틀러 청소년단원으로 전원 구성된 전투 사단을 만들자는 계획은 아돌프 히틀러에 의해 승인되었다. 히틀러 또한 이 제안에 열렬한 지지를 표명했던 것이다. 그리고 1943년 2월 10일 HJ 사단을 편성하라는 공식적인 명령이 떨어졌다. 베르거는 사단장으로 자신을 추천했지만, 힘러는 제1 SS 기갑 사단 LSSAH의 베테랑인 프리츠 비트 SS상급대령을 사단장으로 임명했다.
신규 부대에 쓰일 문장 도안을 위한 경연대회가 열렸고, 수많은 도안 중 채택된 것은 제1 SS 기갑 사단 LSSAH 문장으로 쓰인 열쇠에 히틀러유겐트 지크루네(sigrune)가 엇갈리게 교차된 문장이었다.
1943년 9월 1일 16,000명이 넘는 HJ 신병들이 6주간의 기초 훈련을 마치고 SS 기갑척탄병 사단 히틀러유겐트에 군적을 올렸다. 벨기에 베베를로(Beverloo)에서 훈련을 계속하던 중 기갑척탄병 사단이 아닌 기갑 사단으로 편성하라는 통고를 받았고, 그에 따라 사단은 SS 기갑 사단 히틀러유겐트로 재편성되었다. 대부분의 신병이 너무 어렸기 때문에 담배와 술 대신 과자와 사탕이 지급되었다. 1943년 10월 마침내 사단에 제12 SS 기갑 사단 히틀러유겐트라는 명칭이 수여되었다.
민족사회주의 독일 노동자당의 선전과 선동을 보고 자란 히틀러 청소년단원들은 나치즘을 열렬하게 신봉했지만 군인으로서의 자질은 매우 부족했다. 숙련된 기간병들이 필요했기 때문에 제1 SS 기갑 사단 LSSAH의 베테랑들이 히틀러유겐트 사단의 장교와 부사관으로 차출되었다. 부족한 인력은 육군에서 차출되었다. 사단에서 이루어진 훈련은 일반적으로 이루어지는 훈련과 달랐다. 비트는 수많은 규칙과 규정을 어겨가면서까지 최대한 빨리 전투 준비를 끝마칠려고 했기에 현실적인 전투 시나리오와 실사격 훈련이 주가 되었다. 그 결과 HJ의 사기는 충천해졌고, 간부들과 병사들 사이의 관계는 신뢰와 존경을 바탕으로 더 없이 끈끈해졌다.
1944년 4월 언제라도 투입이 가능하도록 만반의 태세를 갖춘 HJ는 전략 예비 기갑 부대로서 가이어 폰 슈베펜부르크 기갑대장의 서부기갑집단에 배속되어 노르망디 캉 근방으로 이동했다.
1944년 봄 내내 사단은 주변 지형에 익숙해지기 위해서 캉 근방에서 훈련을 계속했다. 이 훈련이 얼마나 귀중한 경험이었는가는 몇 달 후 밝혀지게 된다. 5월 27일 비트의 서른여섯 번째 생일과 SS소장 진급을 축하하는 파티가 열렸다. 한 척탄병이 말한 평화롭기 그지 없는 "축제 분위기"는 얼마 후 깨지게 된다.
1944년 6월 초 사단은 투입 준비를 완료했다고 보고했다. 이하는 1944년 6월 1일 사단 작전 참모 후베르트 마이어 SS소령이 작성한 인원 및 자재 상황 보고서이다.[1]

정원부족장교664144부사관4,5752,192병15,277+ 2,360러시아 보조병(1,103)(887)합계20,51624

인가보유충족률단기수리3호 전차4250%-4호 전차1019190%75호 전차 (판터)814859.2%2대전차 자주포 (4호 구축전차)451226.6%1대공전차 (FlakPz38)-12--보병 수송 장갑차39030678.4%27
※단기 수리는 3주 이내 수리 가능한 차량을 말한다.
과거 영미 측 전사가들이 주장과는 달리 실제 히틀러유겐트 사단의 전력은 여의치 못한 편이었다. 더욱이, 예하 대전차 부대인 제12 SS 전차구축 대대는 투입 태세조차 갖추지 못한 상태였다. 4호 구축전차를 정족수까지 확보하지 못한 상태였던 것이다. 추가로 1944년 5월 히틀러유겐트 사단 병력 일부가 제1 SS 기갑 사단 LSSAH으로 전속되었다.[2]

다시 한 번 언급하지만 사단은 병력, 장비 모든 면에서 결코 충분하다고 할 수 있는 상태가 아니었다.
노르망디 전역
1944년 6월 6일 서방 연합군의 노르망디 침공 즉 노르망디 상륙작전이 개시되었다. HJ는 제21 기갑 사단과 함께 상륙지점에 가장 가깝게 배치되어 있었지만 히틀러가 출동 허가를 내리지 않아 6월 6일 14시 30분까지 전선으로 출동할 수 없었다. 사단은 끊임없는 연합군 전투폭격기의 공격으로 인해 소드와 주노 해안 근방으로 진격하는 데 상당한 곤란을 겪었다. HJ 선발대가 에브레시(Evrecy) 근방에 위치한 집결지에 도착한 것은 6월 6일 22시 경이었다.
6월 7일 쿠르트 마이어 SS대령의 제25 SS 기갑척탄병 연대는 막스 뷘셰 SS중령의 제12 SS 기갑 연대 2대대와 함께 포병 지원을 바탕으로 몇 마일 떨어지지도 않은 해안에서 진격해 들어오는 캐나다군을 격멸하라는 명령을 하달받았다. 마이어 SS대령의 말을 빌리자면 상륙한 캐나다군은 "바다에 던져진 작은 물고기"였다. 오티(Authie)에서 다수의 캐나다군 전차를 격파하고 노스 노바스코샤 하이랜더 연대(The North Nova Scotia Highlanders) 소속 1개 중대를 전멸시켰지만 캐나다군의 진격을 막는 데는 실패했다. 양측은 공격의 핵심이 효과적인 정찰임을 깨달았고, 마이어 SS대령은 부하들이 예전에 동부 전선에서 훌륭히 해냈던 것처럼 신속한 공격을 통한 충격 효과를 기대했지만 불행히도 여긴 노르망디였다. 제25 SS 기갑척탄병 연대는 마이어 SS대령의 당초 계획과는 달리 1시간 앞서 캐나다군의 측면에 대한 공격을 개시할 수밖에 없었다.
측면을 엄호할 다른 부대의 지원도 그리고 어떤 정찰 정보도 없는 상태에서 이루어진 제25 SS 기갑척탄병 연대와 제12 SS 기갑 연대 2대대의 공격은 초기에만 성공적이었을 뿐, 시간이 지나면서 급속도록 그 추진력을 잃었다. 오티에 진입한 노스 노바스코샤 하이랜더 연대가 시간을 버는 사이 동 여단 소속 다른 중대들이 방어진지를 구축했다. 셔브룩 퓨질리어 연대(The Sherbrooke Fusiliers)는 독일군의 반격이 개시되자마자 히틀러유겐트 사단의 4호 전차와 대전차포에 의해 M-4 셔먼 전차를 25량 이상 손실했다. 히틀러유겐트 사단이 캐나다군 선봉 부대 일부를 압박해 3킬로미터 이상 후퇴시켰지만, 노스 노바스코샤 하이랜더 연대 잔존병들은 제25 SS 기갑척탄병 연대를 저지하고 견고한 방어선을 구축했다.
살아남은 캐나다군 포로들의 증언에 따르면 절망과 광기 그리고 분노로 가득찬 히틀러유겐트의 어린 병사들이 총으로 혹은 구타로 포로들을 살해했다고 한다. 심지어 도로 위를 행군하던 중에 트럭으로 포로를 깔아뭉개기까지 했다고 전했다. 당일 전투로 인한 양측의 사상자 수는 거의 비슷한 수준이었다. 양군의 피해는 전사 약 80명 그리고 포로 및 부상 175명 정도였다. 한쪽도 딱히 우세를 점하지 못한 처절한 싸움이었다.
마이어 SS대령은 높은 종탑을 가져 주변을 살펴보는 데 최적을 조건을 자랑하는 아르덴 수도원에 지휘 본부를 설치했다. 6월 7일 초저녁 마이어 SS대령은 연대의 다음 작전 행동을 짜는 데 필요한 정보를 얻기 위해 12명이 넘는 캐나다군 포로를 심문했는데, 심문이 끝난 후 그 포로들 전부가 수도원 뜰에서 살해되었다. 기록에 따르면 히틀러유겐트 사단에 항복한 캐나다군 포로 100여 명 전부가 살해당했다. 마이어의 연대는 요충지인 카르피케(Carpiquet) 비행장으로 이어지는 길목에 위치한 오티(Authie)와 부롱(Buron) 마을 근방에 배치되었다. 캐나다 제9 보병 여단이 진격해 들어오는 걸 저지하기 위해 제25 SS 기갑척탄병 연대는 다음 날까지 제26 SS 기갑척탄병 연대의 지원 없이 전투를 치렀고, 6월 8일에는 "캐나다 고지 경보병 연대(The Highland Light Infantry of Canada)"와 치열한 육박전을 벌여가면서까지 오티와 부롱을 사수했다.
6월 8일 빌헬름 몽케 SS중령의 제26 SS 기갑척탄병 연대가 전선에 도착했다. 마이어 SS대령의 제25 SS 기갑척탄병 연대가 캐나다군 일부를 격퇴했지만 캐나다 제7 보병 여단이 독일 전선에서 겨우 약 3킬로미터 떨어진 지점에 위치한 작은 마을 두 곳을 점령해 버렸다. 캐나다 제7 보병 여단은 제25 SS 기갑척탄병 연대의 후방을 가로질렀고, 제26 SS 기갑척탄병 연대가 서쪽에서 동 여단을 죄어들어 갔다. 작전 계획을 수립하고 부대 배치를 끝낸 제26 SS 기갑척탄병 연대는 노레 앙 베상(Norrey-en-bessin)을 향한 맹진격을 개시했다. 제26 SS 기갑척탄병 연대는 캐나다군의 방어선을 맹렬하게 파고들어 서쪽에 위치한 영국군과 그들 사이에 깊을 골을 형성시켰다. 다시 한 번 정찰 없이 캐나군에 대한 공격이 이루어졌다. 이번에는 히틀러유겐트 사단의 어린 병사들이 강고하게 구축된 진지로부터 빗발처럼 쏟아지는 포화 속으로 맹렬하게 뛰어들게 되었다.
앞서 벌어진 마이어의 전투가 끝난 지 약 8시간 후인 03시 30분, 공격이 개시되었고 일시적이긴 했지만 초반 전투는 히틀러유겐트 사단에 유리하게 진행되었다. 다수의 중대가 참가한 캐나다군을 상대로 한 사단의 공격은 실패로 끝이 났다. 거듭된 공격 시도로 막대한 사상자만이 발생했을 뿐이었다. 캐나다군 보병, 포병 그리고 이를 지원한 오타와 카메론 하이랜더 연대(The Ottawa Cameron Highlanders)의 중기관총 공격으로 공격에 참가한 히틀러유겐트 사단 소속 중대들은 막대한 손실을 입었다. 제일 먼저 전투가 벌어진 캐나다군 좌익에서는 용감무쌍한 일부 히틀러유겐트 척탄병들이 치열한 전투 끝에 로얄 위니펙 라이플 연대(The Royal Winnipeg Rifles)를 일시 노레(Norrey) 마을 밖으로 몰아냈지만 마을을 점령하는 데는 결국 실패했다.
캐나다군 우익에서는 천 명이 넘는 히틀러유겐트 사단 병력들이 마을을 수비하고 있던 250명 정도의 캐나다군을 공격하면서 노레를 둘러싼 싸움은 끝을 맞이했다. 캐나다군은 포병, 전차, 중기관총 등 모든 수단을 동원해 공격을 저지했고, 그 결과 히틀러유겐트 사단은 수많은 척탄병을 손실하고 추가로 척탄병을 지원하던 제12 SS 기갑 연대 소속 판터 8량까지 손실했다. 캐나다군의 반격에 격퇴당한 중대도 있었지만, 캐나다군의 격렬한 소화기 세례로 인한 피해에도 불구하고 수비선을 돌파하는 데 성공한 중대도 있었다. 막대한 손실을 입은 제26 SS 기갑척탄병 연대가 노레 근방에 있는 다른 마을로 후퇴하자, 캐나다군은 캉과 카르피케 비행장 근방에 위치한 요충지에 견고한 진지를 구축하고 그 위치에 눌러앉았다. 또다시 양측에 막대한 사상자가 발생했고, 다시 한 번 히틀러유겐트 사단에 항복한 수많은 캐나다군 포로들이 학살되었다. 게르트 브레머 SS소령 휘하 제12 SS 기갑수색 대대가 6월 8일 공격에 참가했고, 학살에까지 동참해 전투가 끝난 후 12명이 넘는 캐나다군 포로를 학살했다. 브레머 SS소령은 나중에 제출한 보고서에 자신이 학살에 관여하지 않았다고 밝혔다. 몽케 SS중령 휘하 제26 SS 기갑척탄병 연대 2대대는 20명 이상의 포로를 학살했는데, 대부분이 노레를 수비했던 위니펙 라이플 연대 병사들이었다. 위니펙 라이플 연대 병사들이 노레를 수비하면서 2대대에 막대한 손실을 입혔기 때문이었다. 학살당한 캐나다군 병사들의 시신은 마을에서 멀린 떨어진 곳에서 발견되었다.
전투 후 제12 SS 기갑수색 대대는 제26 SS 기갑척탄병 연대 서쪽에 배치되었다. 6월 8일 저녁 사단은 캐나다군을 바다로 되쓸어넣지는 못했지만 캐나다 제3 보병 사단을 효과적으로 저지해 연합군이 캉으로 진격하는 걸 막아냈다. D데이를 통틀어 목적지에 도달하는 데 성공한 연합군 부대는 이 캐나다 사단 하나뿐이었다.
반격에서 발휘한 용맹과 국부적인 성공에도 불구하고, 사단은 연합군을 바다로 되쓸어넣으라는 명령을 달성하는 데는 실패했다. 영국군이 히틀러유겐트 사단과 전투를 벌이고 있는 캐나다 제3 보병 사단을 확실히 지원할 수 있는 위치로 이동해 왔다. 영국군은 참호를 파고 견고한 방어선을 구축해 얼마 후 개시될 공격에 대비했다. 연합군은 내륙으로 진출할 교두보를 확실히 구축한 것이었다.
6월 14일 영군의 함포 사격이 베누아(Venoix)에 위치한 사단 사령부를 덮쳤고 그로 인해 프리츠 비트 SS소장이 전사했다. 사단은 지휘관을 잃었다. 33살의 "판처 마이어"가 지휘권을 인수했다. 대전 동안 서방 연합국과 추축국 양측을 통틀어 가장 젊은 사단장이 탄생한 순간이었다. (쿠르트 마이어의 명성 때문에 세간에는 이렇게 알려졌지만 실제 독일군 내 최연소 사단장은 32세에 제78 국민척탄병 사단장을 역임한 하랄트 폰 히르슈펠트 중장이다.)
이후 4주 내내 사단은 수적 우세와 압도적인 항공 전력을 바탕으로 캉을 확보하려고 한 연합군의 기도를 모두 돈좌시켰다. 이 당시 전투의 치열함은 동부 전선에서 독일군이 벌인 어떤 전투보다 더 심하면 심했지 덜 하지는 않았다. 연합군 측에서 악연(愕然)과 슬픔을 느낄 정도로 히틀러유겐트 사단의 어린 병사들은 최후까지 저항했다. 수 차례의 주공을 막아냈지만 그에 따른 사단의 손실도 심각한 지경이었다. 1944년 7월 9일 마이어 SS대령은 캉 북부 전선을 사수하라는 히틀러의 명령을 무시하고 갈갈이 찢겨진 사단의 잔존 병력을 이끌고 캉 남쪽으로 후퇴했다.
이하는 당시 사단장이었던 쿠르트 마이어가 당시 상황을 자서전《GRENADIERE》에서 술회한 내용이다.[3]

추가로 아래 기록은 당시 사단 작전 참모였던 후베르트 마이어가 자신의 저작《Kriegsgeschichte der 12. SS-Panzerdivision "Hitlerjugend"》에서 당시의 상황을 술회한 내용이다.[4]

크레머 SS소장의 말에 용기를 얻은 쿠르트 마이어 SS대령은 "무단 퇴각"을 결심했고, 이로 인해 히틀러유겐트 사단은 전멸을 면할 수 있었다. 하지만 이미 사단의 피해는 돌이킬 수 없을 지경이었다. 이하는 사단의 대략적인 피해와 히틀러유겐트 사단에 대한 평가를 알 수 있는 서부 전구 총사령부 작전 참모부의 전투 일지 일부이다.[5]

게르트 폰 룬트슈테트 원수가 히틀러에게 파면된 후 후임으로서 서부 전구 총사령관에 임명된 귄터 폰 클루게 원수 또한 사단의 선전을 치하했지만, 사후 치사(致謝)에 지나지 않는다고 할 수 있었다.

약간의 휴식을 취한 사단은 7월 19일 영연방군이 결행한 굿우드 작전을 막기 위해 재투입되었다. 그 후 사단은 전선에서 물러나 제1 SS 기갑 군단 예비 기동 전력으로 활용되었다. 휴식과 재편성을 취할 사이도 없이 사단은 소방수 역할을 하며 끊임없이 전선으로 내달렸다. 8월 초 사단은 영연방군이 결행한 두 작전, 토탈라이즈 작전과 트랙터블 작전을 저지하기 위한 방어 작전에 투입되었다. 토탈라이즈 작전이 개시되면서 HJ는 겨우 60량 남짓한 전차로 600량이 넘는 전차를 보유한 시몬즈 중장의 캐나다 제2 군단과 맞부딪혔다. 이런 절망적인 상황 속에서도 사단은 토탈라이즈 작전을 저지해냈다. 하지만 포위망 완성의 저지하는 데는 결국 실패했다.
수천의 병력과 한줌의 전차만을 가진 초라한 부대로 전락한 히틀러유겐트는 팔레즈 포위망에 뚫린 탈출로를 유지하기 위한 작전에 투입되어 포위망에 갇힌 아군의 탈출을 도왔다. 이 와중에 기갑 연대장 막스 뷘셰 SS중령이 영국군에게 포로가 되었다. 8월 22일 포위망이 붕괴되면서 독일 제7군 소속 병사 수만 명이 포로 신세가 되었다. 사단 잔존 병력은 센 강 너머로 후퇴했다.
히틀러유겐트 사단 병사들이 노르망디 전투에서 용맹한 투사로서의 명성을 얻었는지는 모르겠지만, 캐나다군 포로를 학살한 행위는 히틀러유겐트 사단 문장에 씻을 수 없는 오욕을 남겼다.
후퇴 - 라인 강을 보라
히틀러유겐트 사단에 약간의 휴식이 주어졌지만 신규 병력이나 장비의 보충은 전혀 이루어지지 않았다. 사단은 얼마 후 전투에 재투입되었고 프랑스-벨기에 국경에서 벌어진 퇴각전에 참가했다. 1944년 9월 전투에 투입 가능한 사단의 척탄병은 500명을 헤아리기도 어려울 지경이었고, 전차나 중장비는 전무한 상황이었다. 9월 6일 쿠르트 마이어 SS소장이 벨기에 파르티잔에서 포로가 되었다. 당시 마이어 SS소장은 SS 제복 대신 육군 제복을 착용하고 있었다. 퇴각의 혼란 속에서 사단은 맡겨진 구원 임무를 제대로 수행해 낼 수 없었다. 포로가 된 마이어 SS소장 대신 사단 작전 참모인 후베르트 마이어 SS소령이 사단 지휘권을 인수했다.
1944년 11월 전선에서 물러난 사단은 재편성을 위해 독일 본토에 위치한 나인부르크(Neinburg)로 이동했다. 충원이 시급했던 병력은 해군과 공군에서 차출, 전군된 장병들로 채워졌고, 그 결과 재편된 사단은 1944년 봄과는 달리 정예라 불릴 만한 전력과는 거리가 먼 부대가 되었다. 같은 달 말 후베르트 마이어 SS소령은 후고 크라스 SS대령과 교체되었고, 사단 또한 안트베르펜을 탈환하고 연합군의 진공을 저지할 목적으로 입안된 대규모 공세인 라인 강을 보라 작전을 준비하고 있던 제프 디트리히 SS상급대장 휘하 제6 기갑군으로 소속이 변경되었다.
1944년 12월 16일 작전이 개시되었다. 제1 SS 기갑 사단 LSSAH에서 차출된 병력으로 편성된 파이퍼 전투단(기존 전차 전력에 티이거2 중대가 추가되었다)이 140여대의 전차로 이 공세의 선봉을 맡아 적 수비선을 돌파해 나갔다. HJ는 파이퍼 전투단을 따라 진격로를 개척했지만, 제12 국민척탄병 사단으로 인해 발생한 교통 정체로 진격은 금세 난항에 빠졌다. 전선에 이른 사단은 엘제보른 고개에 자리를 잡은 미국 제99 보병 사단과 동사단으로부터 전선을 인수한 미국 제2 보병 사단의 강력한 저항에 부딪혔다. 수 차례에 걸친 고된 노력에도 불구하고 미군은 꿈쩍조차 하지 않았다. 그 결과 사단은 좌익으로 돌려지게 되었고, LSSAH 사단 본대가 선두에 서게 되었다. 미군의 방해로 사단은 목적지에 이르지도 못했고, 파이퍼 전투단이 괴멸된 후에는 디트리히 SS상급대장의 제6 기갑군 또한 같은 처지가 되고 말았다. 연말이 가까워오자 HJ는 바스토뉴를 확보하기 위해 남쪽으로 기수를 돌렸고, 바스토뉴 시 주변에서 악전고투했다. 1945년 1월 18일 HJ를 포함한 모든 독일군은 진격을 개시했던 지점으로 되밀려나고 말았다.
헝가리 - 오스트리아
1945년 1월 20일 디트리히 SS상급대장 휘하 제6 기갑군에 헝가리로 이동하라는 명령이 떨어졌다. 루마니아 유전 지대를 탈환할 목적으로 입안된 공세에 참가하고, 포위망에 빠진 제9 SS 산악 군단 소속 병사 45,000여 명을 탈출시키기 위해 부다페스트에 회랑을 개척하기 위해서였다.
사단이 헝가리로 이동을 하고 있을 당시, 헤르베르트 오토 길레 SS대장의 제4 SS 기갑 군단이 몇 가지 불운한 구출 작전을 개시했다. HJ는 LSSAH와 함께 제1 SS 기갑 군단 소속이 되어 부다페스트 함락이 목전이었던 1945년 2월 초에 헝가리에 도착했다. 사단은 다뉴브 강에 위치한 에스테르곰 근방에 형성된 소련군의 강고한 돌출부인 에스테르곰 교두보를 제거하기 위해 투입되었다. HJ와 LSSAH는 분투했고, 그 결과 2월 말에 소련군의 교두보는 분쇄되었다.
사단은 이어서 루마니아 유전 지대를 탈환할 목적으로 입안된 경칩 작전에 참가했다. 작전 기밀이 새어나가지 않을까하고 노심초사했던 히틀러는 공격이 개시되기 전까지 일체의 정찰 행위를 엄금했다. 끔찍한 조건 속에서도 불구하고 1945년 3월 6일 공격은 순조롭게 개시되었다. 해빙으로 인해 대부분의 도로가 진창길로 변한 탓에 독일군은 몇몇 소로를 비롯해 지극히 제한된 진격로 밖에 이용할 수 없었다. 초기의 성공에도 불구하고 독일군을 포위할 정도로 위협적이었던 소련군의 역공으로 공세는 무산되었다. 경칩 작전 실패 후 히틀러는 무장 친위대에 대한 신뢰를 잃어버렸고, 공격에 참가한 사단들에게 지급된 소매띠를 반납하라는 명령을 내렸다. 하지만 분노한 디트리히는 명령을 수행하길 거부했다.
단, 요제프 디트리히 SS상급대장이 명령을 하급 부대로 전달하지 않은 것만이 사실이다. 경칩 작전, 흔히 벌러톤 공세라 불리는 전투에서 무장 친위대 병사들이 육군 기갑 부대의 엄호 사격 중 적전도주 했고, 이 일이 계기가 되어 히틀러가 충성과 명예의 상징인 소매띠 반납을 명령했던 것이다. 쿠르트 마이어의 1957년 저작 《GRENADIERE》에서 저작의 추가 내용을 담당한 후베르트 마이어 등 진실을 알고 있던 무장 친위대 퇴역 장교들은 사실을 애써 외면하고 감출려고 했다. 앞서 언급한 서적에서 후베르트 마이어는 다음과 같이 사실을 왜곡했다.[6]

실상은 명백히 이와 다르다. 1945년 3월 27일 무장 친위대의 추태에 머리끝까지 화가 난 히틀러는 제6 SS 기갑군 사령부에 소매띠 반납 명령을 내렸고, 사령관 요제프 디트리히 SS상급대장은 이 치욕스러운 명령에 눈시울을 적시고 말았다. 참모장 프리츠 크레머 SS소장도 실망와 분노에 떨었다. 총통은 그들을 버린 것이었다. 하지만 디트리히 SS상급대장은 사단 이하 제대에 명령을 전달하지 않고, 사령부 내부에서 문제를 무마했다. 이런 대처에도 불구하고 사태의 진전은 손을 쓸 수 없을 정도로 빨랐다. 더 이상 제6 SS 기갑군 소속이 아니었던 토텐코프 사단 소속 장교들조차 명령의 내용을 다른 경로로 전해듣고 분노와 실망을 감추지 못했던 것이다. 이후 상황은 후베르트 마이어가 진술한 그대로이다. 단, 명령을 직접 전해받은 요제프 디트리히, 프리츠 크레머, 게오르그 마이어 등은 자신들이 차고 있던 소매띠를 떼어냈다. 명령은 실행된 것이다.
후베르트 마이어 등 무장 친위대 장교들의 노력에도 불구하고, 어째서 사건이 세간에 알려지게 되었는지는 의견이 분분하지만 당시 남부 집단군 사령관이었던 오토 뵐러 보병대장이 당시 휘하 참모장에게 말했던 내용이 유출된 걸로 추측된다. 당시 동 기갑군 참모를 지낸 게오르그 마이어 SS중령이 전후 "남부 집단군 사령부로부터 정보가 유출되었다."는 증언이 이를 뒷받침해준다. 남부 집단군 사령부에도 이 명령이 전해졌기 때문이었다. 더욱이 동 전구에 있던 제6군 사령관 헤르만 발크 기갑대장은 후베 포위망 돌파 작전 당시 제2 SS 기갑 군단을 비난한 행동과 콘라트 작전 당시 제4 SS 기갑 군단장 헤르베르트 오토 길레 SS대장과 충돌한 일로 유명한 SS 혐오자였다. 어쨌거나, 수많은 무장 친위대 장교들의 은폐 노력에도 불구하고 진실은 밝혀진 것이다.[7]
3월 중순 슈툴바이센베르크(Stuhlweissenberg) 근방에서 벌어진 강력한 소련군의 역공으로 발크 군집단이 두 동강이 났고, 이는 비엔나를 향한 전면적인 퇴각으로 이어졌다. 히틀러유겐트 사단은 후위를 맡아 절망적인 퇴각전에 수 차례나 말려들었고, 4월 13일에는 비엔나에서 철수했다. 오덴부르크와 히르텐부르크를 거쳐 철수한 사단은 미군 진영 근방인 오스트리아 린츠에 이르렀다. 1945년 5월 8일 엔스 근방에서 사단 잔존 병력 10,000여 명이 미군에게 항복했다. 미군의 명령에도 불구하고 사단은 자신들의 차량에 백기를 내걸길 거부했다. 이것이 사단이 할 수 있었던 최후의 저항이었다.
전쟁 범죄
다 합쳐 100명 이상의 캐나다군 포로가 제12 SS 기갑 사단 "히틀러유겐트"에 의해 살해되었다. 살인자들과 그 처벌을 위한 조사에 대해서는 다음에 언급하는 책에서 상세히 기술되어 있다. 「Conduct Unbecoming: The Story of the Murder of Canadian Prisoners of War in Normandy by Howard Margolian (ISBN0-8020-8360-9) (University of Toronto Press, 1998)」.
사단은 1944년 6월 처음으로 전투를 치르면서 몇 건에 이르는 잔학 행위를 저질렀다. 6월 8일 36명의 캐나다군 포로가 빌헬름 몽케 SS중령 휘하 제26 SS 기갑척탄병 연대 일부 병사들에 의해 학살되었다. 같은 날 사단 기갑수색 대대 소속 중대 일부 병력들이 추가로 12명이 넘는 캐나다군 포로를 학살했다.
1944년 6월 7일과 6월 8일 사이 캉 남쪽에 위치한 아르덴 수도원에서 쿠르트 마이어 SS대령 휘하 제26 SS 기갑척탄병 연대 소속 일부 병사들이 캐나다군 포로를 학살했다. 이 사건이 마이어의 지휘 본부에서 벌어졌기 때문에 전후 마이어는 부하 몇 명과 함께 이와 관련된 범죄 혐의로 기소되었다. 쿠르트 마이어를 피고로 한 전쟁범죄 재판에서 이루어진 증언 또한 마이어가 전투 후에 포로를 잡지 않으려고 했다는 내용을 바탕으로 혐의를 뒷받침해 주었다. 제12 SS 기갑 사단에 불리한 모든 진술은 6월 6일부터 17일 사이에 집중되어 있다. 카르피케, 오티 그리고 뷔롱 근방에서 벌어진 전투의 격렬함, 어린 히틀러유겐트 사단 척탄병들에게 이루어진 혹독한 훈련과 정치적 세뇌 그리고 광신주의가 포로 살해를 쉽게 발생할 수는 있는 여건을 조성했다고 볼 수 있었다. 제12 SS 기갑 사단 장교들이 학살에 반대했고, 2주 동안 그들 사이에서는 그 견해가 우세했다는 명백한 증거도 존재했다.
전후 마이어는 캐나다군 및 영국군 포로 학살 공모 혐의로 기소되어 캐나다 군 법정에서 사형을 선고받았다. 1946년 1월 캐나다군 재판관 크리스토퍼 보크스 소장은 모든 정황 증거를 참작해 마이어의 형을 종신형으로 감형했다. 보크스는 격렬한 전투 중 적과 포로를 구분짓는 일이 얼마나 어려운 일인지 잘 알고 있었다. 마이어가 캐나다군 포로를 살해하라는 지시를 내렸다는 어떠한 증거도 없었지만 무기도 소지하지 않은 12명의 포로가 살해되었다는 사실은 의심할 여지 없이 명백한 일이며, 비록 마이어가 살인에 관해서는 무죄일지라도 지휘관으로서 책임이 없다고 할 수 없었다. 아르덴 수도원에 위치한 마이어의 지휘 본부 내에서 벌어진 포로 학살을 둘러싼 사건은 특히 더 문제가 되었던 것이다. 보크스는 전투로 격해진 병사들은 항복을 할지라도 종종 적병을 죽일 수 있다는 사실을 잘 알고 있었다. 하지만 물적 증거와 마이어의 지휘 본부 안에서 캐나다군 포로들이 살해되었다는 독일 병사들의 증언을 무시할 수는 없었다.
1954년 9월 7일 노르망디에서 포화를 교환한 캐나다 및 영국 장교들의 도움으로 마이어는 석방되었다.
빌헬름 몽케의 경우는 이해하기가 어려운데, 그는 종전이 된 시점에서 몇 십 년이 지난 후에야 영국, 캐나다 그리고 미국 법정에 대전 중에 저지른 여러 사건으로 기소되었다. 첫 번째 사건부터 언급하자면, 1940년 벨기에 침공 당시 빌헬름 몽케 SS대위 휘하 "친위대 히틀러 경호대" 연대 2대대 일부가 연대장 제프 디트리히가 전사했다는 잘못된 정보를 전해 받았다. 보릉후트 학살로 알려진 사건에서 로얄 워윅셔 퓨질리어 연대(The Royal Warwickshire Fusiliers) 2대대 소속 영국군 포로 약 80명이 죽은 디트리히의 복수를 위해 살해되었다.
학살이 자행되었다는 것은 명백하지만 몽케가 학살에 어느 정도 관여했는지는 전혀 알 수 없었고, 그에 따라 그는 진술을 위해 재판에 회부된 적이 단 한 번도 없었다.
휘하 제26 SS 기갑척탄병 연대 소속 일부 병사들이 6월 8일 캐나다군 포로들을 또다시 학살했고, 그가 제1 SS 기갑 사단장이 된 후에도 휘하 병사들이 말메디 학살로 알려진 미군 포로 학살 사건을 저질렀다. 이런 혐의들에도 불구하고 어떤 나라도 독일 법정에 몽케를 출두시키는 데 성공하지 못했다.
부대 구성 및 지휘관
기사십자장 수훈자: 15명
구성인원: 히틀러 청소년단원
사단명의 변천
SS 기갑척탄병 사단 히틀러유겐트 (SS-Panzer-Grenadier-Division Hitlerjugend) 1943년 2월 ~ 1943년 10월
SS 기갑 사단 히틀러유겐트 (SS-Panzer-Division Hitlerjugend) 1943년 10월
제12 SS 기갑 사단 히틀러유겐트 (12. SS-Panzer-Division Hitlerjugend) 1943년 10월 ~ 1945년 5월
역대 지휘관

이름계급임기시작임기종료프리츠 비트SS소장1943년 6월 24일1944년 6월 14일쿠르트 마이어SS소장1944년 6월 14일1944년 9월 6일후베르트 마이어SS중령1944년 9월 6일1944년 10월 24일프리츠 크레머SS소장1944년 10월 24일1944년 11월 13일후고 크라스SS소장1944년 11월 13일1945년 5월 8일
병력 상황
1943년 12월 21,482명
1944년 04월 22,595명
1944년 05월 20,540명
1944년 06월 1일 20,516명
1944년 07월 15일 15,500명
1944년 10월 12,000명
1944년 12월 19,657명
1945년 05월 10,000명
작전 지역
벨기에 1943년 6월 - 1944년 3월
프랑스 1944년 3월 - 1944년 9월
벨기에 및 서부 독일 1944년 9월 - 1944년 12월
벨기에 아르덴 1944년 12월 - 1945년 1월
서부 독일 1945년 1월 - 1945년 2월
헝가리 및 오스트리아 1945년 2월 - 1945년 5월
전투서열
1944년 6월 히틀러유겐트 사단의 전투서열이다. 이후는 지휘관을 제외하곤 대동소이하다.
사단 사령부 (533명)
사단장 프리츠 비트 (Fritz Witt) SS소장
작전 참모 후베르트 마이어 (Hubert Meyer) SS소령
군수 참모 프리츠 부흐자인 (Fritz Buchsein) SS소령
사단 부관 하인리히 슈프링어 (Heinrich Springer) SS소령
사령부 호위 중대 - 중대장 프리츠 군트룸 (Fritz Guntrum) SS중위
1소대 - 소총 소대
2소대 - 중기관총 소대
3소대 - 대전차 소대
4소대 - 경보병포 소대
5소대 - 경기관총 소대
6소대 - 오토바이 보병 소대

제12 SS 기갑 연대 (2,301명)
연대장 막스 뷘셰 (Max Wünsche) SS중령
제1 전차 대대 (판터 대대) - 대대장 아놀트 위르겐슨 (Arnold Jürgensen) SS소령
본부 중대
1중대 - 쿠르트 안톤 베를린 (Kurt Anton Berlin) SS대위
2중대 - 헬무트 게데 (Helmut Gaede) SS중위
3중대 - 루돌프 폰 리벤트로프 (Rudolf von Ribbentrop) SS중위
4중대 - 한스 파이퍼 (Hans Pfeiffer) SS대위
수리 중대 - 로베르트 마이어 (Robert Maier) SS소위

제2 전차 대대 (4호 전차 대대) - 대대장 칼 하인츠 프린츠 (Karl-Heinz Prinz) SS소령
본부 중대
5중대 - 헬무트 반도 (Helmut Bando) SS중위
6중대 - 루트비히 룩데셸 (Ludwig Ruckdeschel) SS대위
7중대 - 파트릭 뢰젠 (Patrick Rösen) SS대위
8중대 - 한스 지겔 (Hans Siegel) SS중위
9중대 - 오스투프 뷔트너 (Ostuf Buettner) SS중위
수리 중대 - 칼 뮐러 (Karl Müller) SS대위
※ 원 4호 전차 대대 편제는 각 22량을 장비한 4개 중대이나 새로운 기갑 전술을 시험하고 있던 히틀러유겐트 사단은 1개 전차 중대를 4호 전차 17량과 대공전차 3량으로 편성했다. 동 사단이 장비한 4호 전차 차체에 4연장 20 밀리미터 대공포를 장착한 대공 전차는 비르벨빈트 대공 전차의 프로토 타입이 되었다. 단, 수량 부족으로 1개 중대는 동 대공전차 3량으로 구성된 대공 소대를 배속받지 못했다.

제25 SS 기갑척탄병 연대 (3,316명)
연대장 쿠르트 마이어 (Kurt Meyer) SS대령
1대대 - 대대장 한스 발트뮐러 (Hans Waldmüller) SS소령
1중대
2중대
3중대
4중대 - 중화기 중대
2대대 - 대대장 한스 슈카피니 (Hans Scappini) SS소령
5중대
6중대
7중대
8중대 - 중화기 중대
3대대 - 대대장 칼 하인츠 밀리우스 (Karl-Heinz Milius)
9중대
10중대
11중대
12중대
13중대 - 중보병포 중대 "150mm sIG 33"(자주포) x 6
14중대 - 대공 중대 Flak 20mm x 12
15중대 - 수색 중대 폴크스바겐 장비
16중대 - 공병 중대

제26 SS 기갑척탄병 연대 (3,316명)
연대장 빌헬름 몽케 (Wilhelm Mohnke) SS중령
1대대 - 대대장 베른하르트 크라우제 (Bernhard Krause) SS소령
1중대
2중대
3중대
4중대 - 중화기 중대
2대대 - 대대장 베른하르트 지프켄 (Bernhard Siebken)
5중대
6중대
7중대
8중대 - 중화기 중대
3대대 (보병 수송 장갑차 대대)- 대대장 에리히 올뵈터 (Erich Olboeter) SS소령
9중대
10중대
11중대
12중대
13중대 - 중보병포 중대 "150mm sIG 33"(자주포) x 6
14중대 - 대공 중대 Flak 20mm x 12
15중대 - 수색 중대 폴크스바겐 장비
16중대 - 공병 중대

제12 SS 기갑수색 대대 (938명)
대대장 게르트 브레머 (Gerd Bremer) SS소령
1중대 - 장갑차 중대 Sdkfz 221 및 Sdkfz 231 장비
2중대 - 장갑차 중대
3중대 - 수색 중대
4중대 - 수색 중대
5중대 - 중화기 중대

제12 SS 전차구축 대대 (516명)
대대장 야콥 한라이히 (Jakob Hanreich) SS소령
본부 중대
1중대 - 게오르그 후어들레브링크 (Georg Hurdlebrink) SS중위 - 4호 구축전차 x 10
2중대 - 바흐터 (Wachter) SS중위
3중대 - 뵈스트 (Woest) SS대위
※ 3중대의 마더는 나중에 4호 구축전차로 인가 변경. 정확한 변경일은 불명.

제12 SS 기갑 포병 연대 (2,499명)
연대장 프리츠 슈뢰더 (Fritz Schröder) SS중령
1대대 - 대대장 에릭 우르바니츠 (Eric Urbanitz) SS소령
1포대 - 105mm 자주포 Wespe x 6
2포대 - 105mm 자주포 Wespe x 6
3포대 - 150mm 자주포 Hummel x 6
2대대 - 대대장 알프레트 쇠프스 (Alfred Schöps) SS소령
4포대 - 105mm 경곡사포 x 6
5포대 - 105mm 경곡사포 x 6
6포대 - 105mm 경곡사포 x 6
3대대 - 대대장 칼 바틀링 (Karl Bartling) SS소령
7포대 - 150mm 중곡사포 x 4
8포대 - 150mm 중곡사포 x 4
9포대 - 150mm 중곡사포 x 4
10포대 - 105mm 장포신 곡사포 (Kanone)

제12 SS 방사포 대대 (약 675명)
대대장 빌리 뮐러 (Willy Müller) SS소령
1포대 - (편성 중)
2포대 - (편성 중)
3포대 - (편성 중)
4포대 - (편성 중)

제12 SS 방공 대대 (약 940명)
대대장 루돌프 펜트 (Rudolph Fend) SS소령
1포대 - 88mm 대공포 x 4
2포대 - 88mm 대공포 x 4
3포대 - 88mm 대공포 x 4
4포대 - 37mm 대공포 x 9
5포대
병력 970명

제12 SS 기갑 공병 대대 (약 1,050명)
대대장 지크프리트 뮐러 (Siegfried Müller) SS소령
1중대
2중대
3중대
4중대

제12 SS 기갑 통신 대대 (519명)
대대장 에리히 판델 (Erich Pandel) SS소령
1중대
2중대

제12 SS 보급대 (Versorgungstruppen) (2,490명)

제12 SS 사단 수송대 (12.Panzerdivisions-Nachshubtzuppen) (976명)
대대장 롤프 콜리츠 (Rolf Kolitz) SS소령
1중대
2중대
3중대
4중대
5중대
6중대

제12 SS 기갑 정비 대대 (543명)
대대장 아투어 만타이 (Artur Manthei) SS소령
1중대
2중대
3중대
4중대
5중대

제12 SS 관리 대대 (311명)
대대장 코스 박사 (Dr. Kos) SS소령
제빵 중대 (béckerei)
도축 중대 (schlächterei)
급식대 (verpflegungsamt)
야전우편국

제12 SS 의무 대대 (660명)
대대장 롤프 슐츠 (Rolf Schulz) SS대령
위생 중대
위생 중대
구급차 중대
수송 중대 (Versorgungs)

제12 SS 야전 보충 대대 (2,438명)
네덜란드 아른험에 주둔
참고문헌
SS-HITLERJUGEND (Rupert Butler 2003) ISBN1-86227-193-3
Hubert Meyer, SS 第 12 戰車師團史 上 (大日本繪畵 1998) ISBN4-499-22678-3
Hubert Meyer, The 12th SS: The History of the Hitler Youth Panzer Division: Vol.2 (Stackpole Books 2005) ISBN978-0-8117-3199-7
Kurt Meyer, Grenadiers (Stackpole Books 2005) ISBN978-0-8117-3197-3
Niklas Zetterling, Normandy 1944: German Military Organization, Combat Power and Organizational Effectiveness (J.J. Fedorowicz 2000) ISBN0-921991-56-8
Charles Messenger, Hitler's Gladiator:The Life and Wars of Panzer Army Commander (Conway 2005) ISBN1-84486-022-1
Michael Reynolds, Sons of The Reich (Casemate 2004) ISBN1-932033-38-6
Steel Rain (Brown Partworks 2001) ISBN1-84094-092-9Parameter error in {{ISBN}}: Invalid ISBN.

외부 링크

 List of Canadian POWs killed June 1944
 Detailed account of some incidents

각주

무장친위대012
무장친위대012
분류:무장친위대 기갑사단
분류:히틀러 청소년단

제12SS기갑사단 히틀러유겐트

제2SS기갑사단은 어느나라 소속 사단인가?


공인중개사(公認仲介士)는 공인중개사법에 따라 공인중개사 자격을 취득한 자를 말한다. 공인중개사법으로는 토지·건물·토지의 정착물·입목(立木), 광업재단(鑛業財團)·공장재단(工場財團)의 중개를 영업으로 하는 전문 중개업자를 칭하는 것으로 명시하였다.[1]
대한민국 행정부는 부동산중개업자의 공신력(公信力)을 높이고 공정한 부동산거래질서를 확립한다는 입법취지로,1983년 제정의 부동산중개업법에 의해 처음으로 법률상 그 이름을 만들었다.공인중개사 시험은 1·2차로 나누어 1차시험에 부동산학개론·민법을, 2차시험에 공인중개사의 업무 및 부동산 거래신고에 관한 법령 및 중개실무, 부동산공시에 관한 법령, 부동산에 관련된 세법, 부동산에 관련된 공법을 치러야 한다.
1차 평균 60점이상, 2차 평균60점이상이며, 1과목이라도 40점미만일 경우 과락으로 불합격된다. 또한 1차과목이 불합격인 경우, 2차과목이 아무리 합격점을 넘었더라도 불합격으로 처리된다. 1차시험만 합격한 경우, 다음 회차에 한해 1차시험이 면제된다.[2]
중개업의 역사
중개업의 역사로는 조선시대부터 객주(客主)와 거간(居間)이 있었는데, 거간은 타인들간의 각종 상품이나 토지·가옥의 매매·임대·전당(典當), 또는 사금융의 알선이나 흥정을 붙이는 등 오늘날의 중개업과 비슷한 일을 하였다.
조선 말기 18세기부터는 집 중심의 부동산을 중개하는 가쾌(家儈), 즉 집주름이 등장하였고, 조선시대 말엽 이들이 모여 자유스럽게 중개영업을 하는 곳을 풍수에서 얘기하는 '생기복덕'의 의미로 '복덕방(福德房)'이라 불렀다.
1890년 거래의 혼란과 무질서한 거래를 방지하기 위하여 ＜객주거간규칙＞이 제정되었고, 한성부(漢城府)에서는 1893년부터 거간인가증(居間認可證)을 발급하여 중개업을 허가제로 통제하였다.
1910년 인가제도를 폐지하여 자유업이 되었고, 1961년 ＜소개영업법 紹介營業法＞이 제정되어 신고제로 운영되다가 1983년 ＜부동산중개업법＞이 제정, 공포되어 1984년 4월부터는 공인중개사 중심의 허가제가 시행되었고 공인중개사시험은 1985년 3월 27일(일요일)에 제1회 시험이 시행되어 1만여 명 이상의 공인중개사가 배출되었으며, 초기에는 비교적 연령이 많은 계층이 중심을 이루었으나 현재는 젊은 대학 졸업자들의 자격증 취득률이 높아졌다.
기업형 중개 회사의 출현
공인중개사는 일정한 수수료를 받고 토지나 주택 등 중개 대상물에 대하여 거래당사자간의 매매, 교환, 임대차 그 밖의 기타 권리의 득실, 변경에 관한 행위의 알선, 중개 행위를 수행하였으나 2006년 3월부터 공인중개사의 경매 대리입찰 업무가 허용되어 공인중개사의 경매 입찰 대리인 허가를 등록할 수 있다. 현재 변호사나 법무사 또는 법원에 매수 신청 대리인 등록을 필한 공인중개사가 아닌 자가 보수를 받고 대리 입찰하면 변호사법 위반이 된다.[3]
주로 부동산 관련회사에 취업하거나 공인중개사 사무실을 차려 부동산중개업을 하는데, 워낙 대중화된 자격증이 되어버려서 이미 포화상태라는 의견이 많다. 이러한 현상으로 2000년대 이후 대형 부동산 중개업체가 생겨나서 개인 중개 업소를 통합하고 있는 상황이고, 미국을 비롯한 외국의 경우 대형공인중개업소 외에는 중개업소가 존재하지 않는 국가도 있다.[4]
기타
부동산중개업자의 자질향상 및 품위유지와 부동산중개업에 관한 제도의 개선 및 운용에 관한 업무를 효율적으로 수행하기 위하여 1986년 2월 20일 창립총회를 거쳐 3월 5일 법인설립등기 마침으로써 전국부동산중개업협회로 설립되었으나 2006년 한국공인중개사협회로 명칭이 변경되었다. 1999년 정부의 복수단체 허용조치에 따라 한국공인중개사협회(회원 5만5000명)와 대한공인중개사협회(2만6000여명)로 양분됐다.
그러나 조직 성격이 비슷한 두 단체를 다시 합쳐야 한다는 통합 여론에 밀려 분리된 지 8년 만인 2007년에 지금의 ‘한국공인중개사협회’로 합쳐졌다. 하지만 2009년부터 회장 학력위조 소송 등으로 내홍이 불거지면서 회장이 물러나고, 후임 회장 선출을 둘러싼 이권개입으로 세 차례 폭행사태를 빚는 등 분란이 계속돼왔다. 2012년 9월 21일 대한민국공인중개사협회 창립총회를 개최하고 공식으로 새출범을 알렸다.[5] 2013년 1월 16일에는 대한공인중개사정보통신㈜ 대표이사를 역임했던 이해광 전 대한공인중개사협회 서울지부장이 한국공인중개사협회 제10대 회장으로 선출됐다.[6]
미국
미국의 부동산 중개사는 리스트 되어 있는 합의 물건을 파는 전속계약을 했을 경우에만 수수료를 받을 수 있다. 공개된 물건에 대한 공개계약에서는 중개업체가 구매자를 구하는 독점권을 갖질 못하며, 오히려, 만약에 중개업자가 그 중개물건에 대한 “준비된, 살 의사가 있는, 능력 있는 구매자”를 구한 최초의 사람인 경우에는, 매도자에게 수수료를 내도록 하고 있다.
각주

외부 링크

분류:대한민국 국토교통부
분류:법률가
분류:유사 법조인
분류:직업
분류:부동산

2018년 사회복지사 자격증을 취득한 사람은 몇 명인가?


이 문서는 일본인 노벨상 수상자</b>에 대한 내용이다. 수상 대상이 된 연구 성과를 올렸을 때에 일본 국적이면서 수상 시점에서 일본 국적을 상실했던 수상자를 비롯해 수상을 놓친 사람과 일본과 관련 있는 수상자 등도 함께 기술한다.
개요
제2차 세계 대전 종전 후 아직 전후 점령기였던 1949년 11월 3일(문화의 날), 일본인으로서는 처음으로 유카와 히데키가 수상했다.[1] 히로시마 원폭 투하 및 나가사키 원폭 투하에서 불과 4년 남짓 밖에 되지 않음에도 불구하고 원자 폭탄과 가까운 소립자 이론인 ‘중간자 이론’을 수상 이유로 유카와는 패전 직후 일본 국민들에게 큰 자신감을 안겨줬다고 한다.[2]
1901년부터 시작돼 2018년에 이르는 노벨상 역사 중에서 일본은 비 구미제국 중에서 가장 많은 27명의 수상자를 배출하고 있으며 이 가운데 3명은 수상 시점에서 외국 국적을 취득했다. 21세기 이후, 자연과학 부문에서 나라별로 따지자면 일본은 미국에 이어 세계 2위의 노벨상 수상자들을 배출함으로써, 경제학상을 제외한 모든 분야를 석권하였다. 또한 여성 및 단체, 복수에 걸쳐서 노벨상을 수상한 일본인 개인이나 단체도 없다.
수상자 대부분이 대학 교수 등의 연구자인 와중에 1973년에 민간 기업(IBM)의 기술자인 에사키 레오나가 물리학상을 수상했고 2002년에 민간 기업(시마즈 제작소)의 기술자였던 다나카 고이치가 노벨 화학상을 수상하여 화제가 됐다. 2014년에 청색 LED 개발로 아카사키 이사무, 아마노 히로시와 함께 노벨 물리학상을 받은 나카무라 슈지도 민간 기업(니치아 화학공업)에 소속될 당시의 청색 LED 개발·상품화가 수상 이유가 됐다.

연도별 일본 국적 및 일본에 연이 있는 수상자수
합계: 23+5명
Script error: No such module "도표".
수상 시점에서 일본 국적의 수상자
물리학상

화학상

생리학·의학상

문학상

평화상

경제학상
2018년 시점에서 수상자가 없음.
일본 출신의 수상자
물리학상
일본 출신에서 수상 당시 외국 국적의 수상자

문학상

일본과 관련 있는 수상자
화학상

노벨상 수상자의 출신 대학
출신 대학별 노벨상 수상자 배출 현황
일본인 노벨상 수상자의 개인당 하나 이상의 학위(학사·석사·박사 학위)를 수여한 대학
도쿄 대학: 11명(물리학상 5, 화학상 1, 생리학·의학상 2, 문학상 2, 평화상 1)
교토 대학: 7명(물리학상 3, 화학상 2, 생리학·의학상 2)
나고야 대학: 6명(물리학상 4, 화학상 2)
홋카이도 대학: 1명(화학상 1)
도호쿠 대학: 1명(화학상 1)
사이타마 대학: 1명(물리학상 1)
도쿄 이과대학: 1명(생리학·의학상 1)
도쿄 공업대학: 1명(화학상 1)
야마나시 대학: 1명(생리학·의학상 1)
오사카 시립 대학: 1명(생리학·의학상 1)
오사카 대학: 1명(물리학상 1)
고베 대학: 1명(생리학·의학상 1)
나가사키 대학: 1명(화학상 1)
도쿠시마 대학: 1명(물리학상 1)
펜실베이니아 대학교: 1명(화학상 1)
로체스터 대학교: 1명(물리학상 1)
캘리포니아 대학교 샌디에이고: 1명(생리학·의학상 1)
켄트 대학교: 1명(문학상 1)
이스트앵글리아 대학교: 1명(문학상 1)
학위 수여 수별 노벨상 수상자 배출 대학
수상 당시 박사 학위 취득자는 2018년 10월 시점에서 수상자 중 22명이며 이 중 3명이 미국 대학에서 박사 학위를 취득했다. 또한 3명은 일본 아닌 해외 연구 기관에 소속되는 와중에 수상했다.

도쿄 대학, 교토 대학, 오사카 대학, 나가사키 대학은 각각 도쿄 제국대학, 교토 제국대학, 오사카 제국대학, 나가사키 의과대학 부속 전문부를 포함한다.
고시바 마사토시는 로체스터 대학교(Ph.D)[31]와 도쿄 대학(이학박사·논문 박사)[32]에서 박사 학위를 받았기 때문에 인원 수가 중복됐다.
오무라 사토시는 도쿄 대학(약학박사·논문 박사)[33], 도쿄 이과대학(이학박사·논문 박사)[34]에서 박사 학위를 받았기 때문에 인원 수가 중복됐다.
노벨상을 수상한 다나카 고이치에게는 도호쿠 대학으로부터 명예 박사라는 칭호가 주어졌다.[35]
수상과 관련된 인물
평화상
히로시마시 출신의 원폭 피해자인 사로 세쓰코는 2017년 12월 노벨 평화상 시상식에서 단체로서 수상한 핵무기 폐기 국제 운동(ICAN) 사무국장인 베아트리스 핀과 함께 메달과 상장을 받은 뒤 수락 연설을 했다.[36][37][38][39]
수상을 놓친 인물
일본인으로서는 제1회부터 기타사토 시바사부로나 노구치 히데요 등이 후보로 올라 있었으나 수상자로 선정되지 못했다. 기타사토에 이르러서는 공동 연구자였던 에밀 아돌프 폰 베링이 수상을 했음에도 불구하고 항독소라는 연구 내용을 주도했던 기타사토가 수상하지 못하는 역전 현상이 일어나고 있었다. 야마기와 가쓰사부로와 이치카와 고이치는 토끼의 귀에 콜타르를 지속적으로 도포하여 1915년에 세계 최초의 인공암 발생에 성공했으나 1926년 노벨상은 암·기생충 기원설을 연구했던 요하네스 피비게르에게 수여됐다.[40][41]
세계 최초의 비타민 B1 단리에 성공한 스즈키 우메타로는 독일어 번역에서 ‘세계 최초’라는 부분이 실수로 기록되지 않는 바람에 주목받지 못하고 1929년에 노벨상을 수상하지 못했다.[42]
척수 부교감신경계통의 발견으로 1930년대에 6차례나 노벨상 후보로 올랐음에도 불구하고 수상을 놓친 구레 겐에 대해 유엔 대사를 역임한 마쓰다이라 고토는 당시 일본이 추축국이라는 이유로 수상에는 이르지 않았다고 한다.[43]
1970년에 오사와 에이지 홋카이도 대학 이학부 화학 제2학과 조교수(당시)는 풀러렌(fullerene C60)의 존재를 이론적으로 예언했지만 중요한 논문을 일본어로만 발표하고 영어 논문으로 만들지 않은 탓에 1996년에 노벨상 수상을 놓쳤다. 이러한 전말은 당시 네이처(제384호, 1996년 12월 26일 발매)에도 게재됐다.[44][45]
1998년, 슈퍼 가미오칸데로 중성미자 진동을 확인하고 중성미자의 질량이 0이 아님을 세계에서 최초로 발견한 도쓰카 요지도 유력한 노벨상 후보로 주목받고 있었으나 2008년에 사망했다. 그의 후배이자 제자이기도 한 가지타 다카아키가 2015년에 물리학상을 수상했을 때엔 만약 도쓰카가 살아있었으면 공동 수상은 확실했다고 안타까워했다.[46]
그 외에도 2000년대 무렵부터 작가 무라카미 하루키가 노벨상의 유력한 후보로 거론될 정도로 언론에서 자주 다뤄지곤 있지만[47][48][49][50][51] 현재까지도 수상하지 않고 있다.
일본인의 수상 확률이 낮아진 요인으로는 1차 선정에서 노벨 위원회가 연구자와 과거 수상자에게 보내는 추천장의 답신률이 다른 나라에 비해 매우 낮았던 점이 지적되고 있다. 노벨 위원회의 위원이 일본을 방문했을 당시 이 점에 대한 고언을 한 적이 있다.
노벨상 후보자가 된 인물
노벨상 후보자나 선정 과정은 50년간 비공개 원칙을 갖고 있고 노벨 재단 홈페이지에서는 1966년까지(평화상만 1967년까지) 후보자를 공표한 바 있다. 노벨 물리학상은 혼다 고타로가 1932년 후보에 오른 일본인 최초의 후보자였다. 이 외에도 니시지마 가즈히코(1960년, 1961년, 1964년, 1965년), 나카노 다다오(1961년), 오누키 요시오(1965년 ~ 1966년) 등이 있다. 이들 외에도 사카타 쇼이치는 1969년 노벨 물리학상 후보자가 된 것이 거의 확실시되곤 있었지만 현재 공표된 노벨 재단의 공식 자료에 근거한 것은 아니다.
노벨 화학상은 1911년 하타 사하치로가 일본인 최초의 후보자였으며 그 밖에 스즈키 우메타로(1936년), 아사히나 야스히코(1951년, 1952년), 유지 화학을 전문으로 한 도야마 요시유키(1958년), 미즈시마 산이치로(1962년, 1964년), 규슈 대학 명예교수인 야마후지 가즈오(1964년) 등이 있다.
노벨 생리학·의학상은 1901년에 기타사토 시바사부로가 일본인으로서는 최초로 후보에 올랐다. 그 밖에 하타 사하치로(1912년 ~ 1913년), 노구치 히데요(1913년 ~ 1915년, 1920년 ~ 1921년, 1924년 ~ 1927년), 스즈키 우메타로(1914년), 1919년에 이나다 류키치와 이도 유타카가 공동 후보자로 올랐고, 야마기와 가쓰사부로(1925년 ~ 1926년, 1928년, 1936년), 가토 겐이치(1928년, 1935년, 1937년), 구레 겐(1931년, 1933년, 1935년 ~ 1937년, 1939년), 사사키 다카오키(1935년 ~ 1936년, 1939년, 1941년), 이치카와 고이치(1936년), 구노 야스(1936년, 1938년, 1953년), 이시하라 마코토(1939년), 도리가타 류조(1939년), 오사카 대학 명예교수인 구로쓰 도시유키(1952년), 가쓰누마 세이조(1953년) 등이 있다.
노벨 문학상은 1947년과 1948년에 가가와 도요히코가 후보에 오른 것을 시작으로 니시와키 준자부로(1958년, 1964년 ~ 1966년), 다니자키 준이치로(1958년, 1964년 ~ 1965년), 미시마 유키오(1965년) 등이 있다.
노벨 평화상은 1909년 아리가 나가오가 후보에 오른 것을 시작으로 시부사와 에이이치(1926년 ~ 1927년), 가가와 도요히코(1954년 ~ 1956년, 1960년), 기시 노부스케(1960년), 스즈키 다이세쓰(1963년), 요시다 시게루(1965년 ~ 1966년), 유카와 히데키(1966년) 등이 후보에 올랐다는 사실이 노르웨이 노벨 위원회가 공표한 자료에 의해 밝혀졌으며[52][53][54] 요시다에 대해서는 관계자가 남긴 수기 등에서 1967년에도 추천이 이뤄졌다고 밝혔다.[52]
또한 CNN 보도에 따르면 도박 사이트 벳페어가 2015년 및 2016년 수상자 후보자·단체 예측을 할 때 창가학회 명예회장 이케다 다이사쿠와 이케다가 회장을 맡은 SGI(국제창가학회)가 후보 중 하나로 꼽히기도 했다.[55][56][57]
일본과 관련된 후보자로는 리하르트 니콜라우스 폰 코우덴호페칼레르기가 있다. 코우덴호페가와 칼레르기가 연계한 백작 일가 코우덴호페칼레르기가의 인물로, 도쿄도 태생의 오스트리아의 국제적 정치활동가이다. 어머니는 코우덴호페 미쓰코이며 일본명의 아명을 가졌는데 일본명은 ‘아오야마 에이지로’(青山 栄次郎)이다. 국제 범유럽 연합 주재자로서 ‘범유럽주의’를 제창했고 이는 후세의 유럽 연합 구상의 선구자였다. 몇 번이나 노벨 평화상 후보에 올랐으나 수상하지는 못했다.
일본에 있어서의 상금에 드는 소득세의 취급
일본인이 노벨상 수상을 통해 받은 상금은 소득세법 제9조 13호에 의거해 경제학상을 제외하면 비과세가 된다(‘노벨 기금으로부터 지출되는 상금’이라고 규정돼 있으므로 스웨덴 국립은행에서 상금이 지출되는 경제학상은 동법 제9조 13호의 대상 외에서 동법 제9조 제13호에서의 재무대신의 지정[58]도 받지 않기 때문에 과세대상). 이것은 유카와 히데키가 노벨상을 수상했을 당시 상금에 과세가 붙은 것에 대해 여론의 반발이 일었고 1949년 11월 24일에 ‘증여(개인으로부터의 증여 및 개인 이외의 것으로부터의 증여 가운데 학술, 기예, 자선, 그외 문화적 또는 사회적 공헌을 시상하는 것으로 교부하는 보장금품)를 비과세로 한다’고 소득세법이 개정된 결과이다.
각주
주해

출전

관련 항목
노벨 재단
알프레드 노벨
외부 링크
  - 노벨상 100주년 기념전(국립과학박물관)
  - 교토 대학
  - 노벨 위원회 홈페이지

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분류:노벨상 수상자 목록
노벨상 수상자

일본의 노벨상 수상자 목록

노벨 평화상을 처음 수상한 사람은 누구인가?