Ataulf (juga Athavulf,[1] Atawulf,[2] atau Athaulf, bahasa Latin sebagai Ataulphus) [atta "ayahanda" dan wulf "serigala"][3] (skt. 370–15 Agustus 415) merupakan seorang raja Visigoth dari tahun 411 sampai 415. Selama pemerintahannya, dia mengubah negara Visigoth dari kerajaan kesukuan sampai kekuatan politik utama abad kuno akhir.[4]
Kehidupan
Dia dengan suara bulat terpilih naik takhta untuk menggantikan saudaranya, Alarik, yang telah terserang demam tiba-tiba di Calabria. Tindakan pertama Raja Ataulf adalah untuk menghentikan ekspansi selatan Goth di Italia.
Sementara itu, Galia telah dipisahkan dari Kekaisaran Romawi Barat oleh perampas Konstantinus III. Jadi pada tahun 411 Konstantius, magister militum (penguasa militer) kaisar barat Flavius Augustus Honorius, dengan pasukan pembantu Gotik di bawah Ulfilas, menghancurkan pemberontakan Galia dengan mengepung Arles. Di sana Konstantinus dan putranya ditawarkan kapitulasi terhormat — namun dipenggal pada bulan September dalam perjalanan mereka untuk memberi penghormatan kepada Honorius di Ravenna.
Pada musim semi tahun 412 Konstantius menekan Ataulf. Mengambil nasihat dari Priscus Attalus—mantan kaisar yang ditempatkan Alarik di Roma yang menentang Honorius di Ravenna, dan yang tetap tinggal dengan Visigoth setelah digulingkan—Ataulf membawa para pengikutnya keluar dari Italia. Bergerak ke utara menuju Galia, para Visigoth hidup dari pedesaan dengan cara yang biasa. Ataulf mungkin telah menerima beberapa dorongan tambahan dalam bentuk pembayaran emas dari Kaisar Honorius—sejak Ataulf membawa serta dia sebagai sandera yang disegani, saudara tiri Galla Placidia, yang telah lama menjadi tawanannya.
Begitu di Galia, Ataulf membuka negosiasi dengan perampas baru, Galic Jovinus. Tapi saat dalam perjalanan untuk menemui Jovinus, Ataulf bertemu Sarus dan beberapa anak buahnya. Ataulf menyerang, menangkap, dan kemudian mengeksekusi Sarus, melanjutkan perseteruan antara keluarga mereka yang dimulai dengan Sarus dan Alarik.[5] Jovinus kemudian menamai saudaranya Sebastianus (Sebastian) sebagai Augustus (rekan-kaisar). Ataulf yang tersinggung, belum diajak berkonsultasi. Jadi Visigothnya bersekutu dengan Honorius. Pasukan Jovinus dikalahkan dalam pertempuran, Sebastianus ditangkap, dan Jovinus melarikan diri untuk hidupnya. Ataulf kemudian membalikkan Sebastianus untuk dieksekusi ke Honorius Galia praetorian prefek (gubernur provinsi), Claudius Postumus Dardanus. Setelah ini, Ataulf mengepung dan menangkap Jovinus di Valentia (Valence) pada tahun 413, mengirimnya ke Narbo (Narbonne), di mana dia dieksekusi oleh Dardanus.
Setelah kepala Sebastianus dan Jovinus tiba di istana Honorius di Ravenna pada akhir Agustus, untuk diteruskan untuk dipamerkan di antara peramal lain di dinding Qart Hadast, hubungan antara Ataulf dan Honorius meningkat cukup bagi Ataulf untuk memperkuat mereka dengan menikahi Galla Placidia di Narbo pada bulan Januari 414, namun Jordanes mengatakan bahwa dia menikahinya di Italia, di Forlì (Forum Livii).[6] Pernikahan tersebut dirayakan dengan perayaan Romawi yang tinggi dan hadiah yang luar biasa dari barang rampasan Gotik. Priscus Attalus memberikan pidato pernikahan, epithalamium klasik.
Di bawah pemerintahan Ataulf, bangsa Visigoth tidak dapat dikatakan sebagai tuan kerajaan yang menetap sampai Ataulf menguasai Narbonne dan Toulouse pada tahun 413. Meskipun Ataulf tetap seorang Kristen Arian, hubungannya dengan budaya Romawi disimpulkan, dari perspektif Katolik Roma , dengan kata-kata yang diajukan apologis Orosius Kristen kontemporer ke dalam mulutnya, deklarasi Ataulf:
Awalnya saya ingin menghapus nama Romawi dan mengubah semua wilayah Romawi menjadi kerajaan Gotik: Saya merindukan Rumania untuk menjadi Gothia, dan Athaulf menjadi seperti apa Caesar Augustus. Tapi pengalaman panjang telah mengajari saya bahwa keliaran tak beraturan dari Goth tidak akan pernah tunduk pada undang-undang, dan bahwa tanpa hukum, sebuah negara bukanlah sebuah negara. Oleh karena itu, saya dengan lebih hati-hati memilih kemuliaan yang berbeda untuk menghidupkan kembali nama Romawi dengan semangat Gotik, dan saya berharap dapat diakui oleh keturunan sebagai pemrakarsa restorasi Romawi, karena tidak mungkin saya mengubah karakter Kekaisaran ini.[7]
Konstantius Honorius (yang kemudian menjadi Kaisar Konstantius III), meracuni hubungan resmi dengan Ataulf dan mendapatkan izin untuk memblokade pelabuhan Mediterania di Galia. Sebagai jawaban, Ataulf memuji Priscus Attalus sebagai Augustus di Bordeaux pada tahun 414. Namun blokade Konstantius berhasil dan pada tahun 415, Ataulf mengundurkan diri dengan bangsanya ke utara Hispania. Attalus melarikan diri, jatuh ke tangan Konstantius, dan berakhir buruk.
Galla Placidia bepergian dengan Ataulf. Putra yang masih bayi, Theodosius, yang ia lahirkan meninggal dan dimakamkan di Hispania di sebuah peti mati berlapis perak,[8] sehingga menghilangkan kesempatan untuk garis Romawi-Visigoth.
Kematian dan akibat
Di Hispania, Ataulf dengan tidak hati-hati menerima pengabdiannya kepada salah satu bekas pengikut almarhum Sarus, tidak menyadari bahwa pria tersebut menyimpan sebuah keinginan rahasia untuk membalas kematian pelindung kesayangannya. Jadi, di istana Barcelona, pria yang membuat kekuasaan Ataulf tiba-tiba berakhir dengan membunuhnya saat dia mandi.
Sigerik, saudara Sarus, segera menjadi raja—hanya tujuh hari, ketika ia juga dibunuh dan digantikan oleh Walia. Di bawah kedua pemerintahan, Galla Placidia kembali ke Ravenna di mana, pada tahun 417, atas desakan Honorius, dia menikah lagi, suami barunya menjadi musuh bebuyutan Goth, Konstantius.
Sumber utama karier Ataulf adalah Orosius, kronik uskup Gallaecia Hydatius, dan dari murid Augustine, Prosper dari Aquitaine.
Deklarasi
Keaslian Ataulf deklarasi di Narbonne, saat Orosius melaporkannya dalam sejarah retoris yang secara eksplisit ditulis "melawan orang-orang kafir" (selesai pada tahun 417/18) telah diragukan. Antonio Marchetta[9] menyimpulkan bahwa kalimat itu memang berasal dari Ataulf dan membedakannya dari penafsiran mereka oleh Orosius, yang mempersiapkan pembacanya untuk sebuah kesimpulan bahwa masa-masa Kristen sangat baik dan yang menghubungkan perubahan hati Ataulf dengan kekuatan cintanya kepada Galla Placidia, instrumen campur tangan Tuhan dalam rencana-Nya untuk sebuah kerajaan Romawi abadi. Marchetta menganggap pernikahan itu bukan tindakan politik yang keras kepala.
Referensi

Pranala luar
 Media related to Ataúlfo at Wikimedia Commons

 (in French)

Kategori:Kematian 415
Kategori:Wangsa Theodosia
Kategori:Raja Visigoth


Lontong kupang atau kupang lontong adalah nama makanan khas daerah Jawa Timur. Makanan ini terkenal khususnya di daerah Surabaya, Sidoarjo dan Pasuruan. Di daerah pesisir timur Jawa Timur, lontong kupang yang terkenal adalah Kupang Keraton. Nama Keraton ini diambil dari suatu nama daerah atau suatu nama kecamatan di Kabupaten Pasuruan. Sudah sejak lama penduduk daerah ini mencari dan berdagang kerang kupang. baik dijual mentah ataupun berupa kuliner ( lontong kupang ).
Masyarakat mempercayai apabila memakan lontong kupang sambil minum air degan atau dengan es batu yaitu es degan semua penyakit di dalam tubuh, manusia yang memakan itu pun menjadi sehat. Lontong kupang biasa disajikan dengan sate kerang dan minum air dengan disajikan bersama tempurung degan atau dengan gelas es degan.
Bahan utama yang digunakan adalah kupang putih (Corbula faba H), yaitu hewan laut semacam kerang bentuknya kecil sebesar antara biji beras dan biji kedelai. Kupang yang telah dikupas dan dimasak, ditambahkan lontong dan lentho, kemudian diberi kuah petis dan sedikit perasan jeruk nipis. Untuk menghidangkan biasanya dipadukan dengan sate kerang, serta minuman air kelapa muda atau degan.
Kupang juga memiliki sumber asam amino esensial yang baik. Kupang putih maupun kupang merah memiliki 17 asam amino, sedangkan dari 17 asam amino tersebut terkandung 10 macam asam amino esensial yang diperlukan untuk tubuh, antara lain: treonin, valin, metionin, isoleusin, leusin, fenilalanin, lisin, tripsin, histidin, dan
arginin. Asam amino esensial tidak dapat dibentuk oleh tubuh manusia, tetapi harus didapat dari makanan sehari-hari.
Kandungan mikronutrien kupang yang bermanfaat bagi kesehatan yaitu Fe (zat besi) dan Zn (zinc/seng). Zat besi diperlukan dalam tubuh untuk pembentukan sel-sel darah merah, sedangkan Zinc merupakan komponen penting beberapa enzim untuk
metabolisme dalam tubuh. Kupang juga mengandung asam-asam lemak yang dibutuhkan tubuh manusia. Kupang merah mengandung 8,97 LA (asam linoleat), 2,77% EPA (eikosapentanoat), 3,65% DHA (asam dokoheksanoat). Sedangkan kupang putih mengandung 12,31% LNA (asam linoleat), 6,52% EPA, dan 6,61 DHA. Asam lemak esensial omega-3 membentuk komponen yang
melancarkan transportasi oksigen dan nutrisi makro (protein, lemak, dan karbrohidrat) ke dalam sel-sel tubuh sehingga dapat membantu pembuangan
produk sisa metabolisme seperti karbondioksida dari sel, sedangkan EPA sangat efektif mengurangi kerusakan otot.
Kategori:Masakan Jawa Timur

Apakah kuliner yang terkenal dari daerah surabaya ?


Karangkancana adalah sebuah kecamatan di Kabupaten Kuningan, Provinsi Jawa Barat, Indonesia.
Batas-batas Wilayah
Sebelah Utara Kecamatan Ciwaru
Sebelah Selatan		Kabupaten Brebes
Sebelah Timur Kecamatan Cibeureum
Sebelah Barat Kecamatan Ciwaru
Daftar desa dan jumlah penduduk di kecamatan Karangkancana

nodesaLaki-lakiperempuanTotal Jumlah Penduduk1Karangkancana1.8441.7203.5642Kaduagung1.0369131.9493Segong1.4061.3692.7754Margacina9327741.7045Jabranti1.2751.1762.4516Tanjungkerta1.4491.4202.8697Sukasari9698471.8168Cihanjaro7847541.5389Simpayjaya7206471.367tOTAL10.4159.62020.035


Kubah Shakhrah (Arab: مسجد قبة الصخرة (baca: Qubbah As-Sakhrah), Ibrani: כיפת הסלע (baca.: Kipat Hasela), Turki: Kubbetüs Sahra, Inggris: Dome of the Rock, arti harfiah: "Kubah Batu") adalah sebuah bangunan persegi delapan berkubah emas yang terletak di tengah kompleks Masjid Al Aqsha. Kompleks ini sendiri berada dalam tembok Kota Lama Yerusalem (Yerusalem Timur). Tempat ini disucikan dalam agama Islam dan Yahudi. Kubah Shakhrah ini selesai didirikan tahun 691 Masehi, menjadikannya bangunan Islam tertua yang masih ada di dunia.[1] Di dalam kubah ini terdapat batu Ash-Shakhrah yang menjadi tempat suci bagi umat Yahudi dan umat Islam.[2]
Bangunan ini terkadang disalahartikan dengan Masjid Al Aqsha. Masjid Al Aqsha adalah nama dari keseluruhan kompleks tersebut, sedangkan Kubah Shakhrah adalah salah satu bangunan yang berdiri di kompleks tersebut, tepatnya berada di bagian tengah kompleks. Bersama Masjid Al Qibli, Kubah Shakhrah merupakan bangunan utama dalam Masjid Al Aqsha dan kerap menjadi lambang yang mewakili keseluruhan kompleks tersebut.
Sejarah

Pra-Islam
Kompleks Masjid Al Aqsha, dikenal dengan Bukit Bait oleh Yahudi, dulunya adalah lokasi Bait Suci kedua yang disucikan umat Yahudi. Tempat ini juga diyakini sebagai tempat berdirinya Bait Suci pertama yang dibangun oleh Nabi Sulaiman (Raja Salomo). Bait Suci kedua dihancurkan pada tahun 70 M oleh Romawi dan setelah Pemberontakan Bar Kokhba pada 135 M, pemerintah Romawi mendirikan Jupiter Capitolinus, kuil untuk pemujaan Dewa Yupiter, di reruntuhan Bait Suci kedua. Pada masa Kaisar Konstantinus yang Agung, agama Kristen telah menjadi agama resmi Romawi dan kuil Dewa Yupiter yang berdiri di Bukit Bait diruntuhkan setelah Konsili Nicea I. Pada masa itu, Gereja Makam Kudus dibangun pada tahun 320, tetapi Bukit Bait cenderung diabaikan.[3]
Pada tahun 610, Kekaisaran Sasania Persia mengalahkan Romawi dan merebut Palestina. Umat Yahudi diberi wewenang untuk mendirikan negara bawahan dan mulai membangun Bait Suci. Namun lima tahun kemudian, Romawi kembali mengambil alih Palestina dan umat Kristen menghancurkan Bait Suci yang belum selesai pembangunannya dan menjadikan tempat itu sebagai tempat pembuangan sampah.[4]
Isra dan Mi'raj
Isra' Mi'raj terjadi pada periode akhir kenabian di Makkah sebelum Nabi Muhammad hijrah ke Madinah. Menurut Al Maududi[4] dan mayoritas ulama,[5] Isra Mi'raj terjadi pada tahun pertama sebelum hijrah, yaitu antara tahun 620-621 M. Menurut al-Allamah al-Manshurfuri, Isra Mi'raj terjadi pada malam 27 Rajab tahun ke-10 kenabian, dan inilah yang populer. Namun, Syaikh Shafiyurrahman al-Mubarakfuri[6] menolak pendapat tersebut dengan alasan karena Khadijah radhiyallahu anha meninggal pada bulan Ramadan tahun ke-10 kenabian, yaitu 2 bulan setelah bulan Rajab, dan saat itu belum ada kewajiban salat lima waktu. Al-Mubarakfuri menyebutkan 6 pendapat tentang waktu kejadian Isra Mikraj, tetapi tidak ada satupun yang pasti. Dengan demikian, tidak diketahui secara persis waktu tanggal terjadinya Isra Mi'raj.
Dalam peristiwa ini, diyakini Nabi Muhammad SAW menggunakan Batu Fondasi sebagai pijakan untuk naik langit,[5] batu yang sama yang menjadi titik tersuci dalam kepercayaan Yahudi, juga yang menjadi kiblat bagi umat Yahudi dan Islam sebelum akhirnya kiblat umat Islam berpindah ke Ka'bah. Dalam kepercayaan Yahudi, batu ini juga yang menjadi tempat Nabi Ibrahim (Abraham) hendak mengorbankan anaknya, Ishaq.
Masa kekhalifahan
Kepemimpinan Yerusalem diambil alih oleh umat Islam pada tahun 638 Masehi pada masa pemerintahan Khalifah Umar bin Khaththab. Patriark Gereja Makam Kudus, Sophronius, menyerahkan kota itu selepas kepungan yang singkat.
Umar memasuki Masjid Al Aqsha dengan berjalan. Tidak ada pertumpahan darah dan tidak ada pembunuhan oleh tentara Islam. Siapa pun yang ingin meninggalkan Baitul Maqdis dengan segala harta benda mereka, dibenarkan berbuat demikian. Siapa pun yang ingin terus tinggal, akan dijamin keselamatan nyawa, harta benda, dan tempat beribadat mereka. Semua ini terkandung dalam Perjanjian Umariyya.
Umar kemudian menemani Sophronious ke Gereja Makam Kudus dan ditawarkan untuk shalat di dalamnya. Umar menolak karena ditakutkan dapat membuat umat Islam memiliki alasan untuk mengubah gereja tersebut menjadi masjid di kemudian hari.[6] Umar lebih memilih untuk shalat di Masjid Al Aqsha yang saat itu berupa puing-puing dan memerintahkan pembersihan[7] dan memberi akses pada umat Yahudi ke dalam kompleks tersebut.[8]
Salah seorang mantan Yahudi yang masuk Islam, Ka'ab Al Ahbar, memberi masukan kepada Umar agar mendirikan tempat ibadah di sebelah utara Batu Fondasi agar saat shalat, umat Islam dapat menghadap Ka'bah sekaligus batu tersebut. Namun Umar menolak gagasan tersebut dan shalat di bagian selatan masjid, membelakangi batu tersebut.[9] Saat membangun tempat ibadah, Umar sengaja membuat agar masjid yang dibangunnya, Batu Fondasi, dan Ka'bah tidak berada dalam satu garis lurus. Batu itu sendiri dibiarkan terbuka.
Pada masa kekuasaan Dinasti Umayyah, dilakukan pembangunan besar-besaran terhadap kompleks Masjid Al Aqsha. Masjid yang dibangun Umar (Masjid Al Qibli) dibangun ulang dan menggeser mihrab masjid tersebut sejauh 40 meter ke arah barat, sehingga antara Batu Fondasi, mihrab Masjid Al Qibli, dan Ka'bah berada dalam satu garis lurus. Pemerintah saat itu juga memerintahkan pendirian bangunan yang menaungi Batu Fondasi, yang disebut Kubah Shakhrah (secara harfiah bermakna "Kubah Batu").
Pembangunan awal
Diyakini Kubah Shakhrah dibangun pada masa pemerintahan Khalifah Abdul Malik dan putranya, Al Walid I. Merujuk kepada Sibt bin Jauzi, Kubah Shakhrah mulai dibangun pada 687. Dilaporkan besarnya biaya pembangunan mencapai tujuh kali pemasukan pajak tahunan dari Mesir.[10] Kaligrafi Kufi ditambahkan di bagian dalam kubah. Tanggal yang tercatat adalah 70 H (691-692 M) dipercaya oleh para sejarawan sebagai waktu diselesaikannya kubah tersebut.[11] Pada dokumen ini, nama Abdul Malik dihapus dan diganti dengan nama Al Ma'mun, Khalifah Abbasiyah.
Arsitektur dan mosaiknya mengikuti pola gereja dan istana Romawi.[12] Dua teknisi yang bertanggung jawab atas proyek tersebut adalah Raja bin Haywah, seorang ulama dari Beit She'an, dan Yazid bin Salam, Muslim non-Arab asli Yerusalem.[12][13] Strukturnya berbentuk segi delapan dengan diameter kubahnya sekitar 20 meter.[14]
Masa Abbasiyah dan Fatimiyah
Bangunan awal dari Kubah Shakhrah sebenarnya adalah kubah terbuka tanpa dinding. Pada masa Abbasiyahlah mulai dibangun dinding penutup. Bangunan ini mengalami kerusakan pada gempa bumi tahun 808 dan 816.[15] Kemudian kubahnya hancur karena gempa bumi tahun 1015 dan dibangun ulang pada tahun 1022-1023, sedangkan mosaik di bagian atas bangunan diperbaiki pada 1027-1028.[16]
Perang Salib

Setelah kemenangan umat Kristen pada Perang Salib Pertama pada tahun 1099, kepemimpinan Yerusalem beralih ke tangan umat Kristen. Umat Muslim berlindung di Masjid Al Aqsha, tetapi hal tersebut tidak menolong. Gesta Francorum menyatakan “(Orang-orang kita) membunuh dan menyembelih bahkan di Bait Salomo (Masjid Al Aqsha), pembantaian begitu besar sampai orang-orang kita mengarungi darah setinggi mata kaki.” Fulcher, pendeta yang turut serta dalam Perang Salib pertama, menyatakan, “Di Bait (Suci) 10.000 orang terbunuh. Memang, jika Anda di sana, Anda akan melihat kaki Anda diwarnai darah dari orang-orang yang terbunuh sampai mata kaki. Tapi apa lagi yang harus saya hubungkan? Tak satupun dari mereka dibiarkan hidup, baik wanita maupun anak-anak tidak diampuni.”[17] Setelah peristiwa ini, Kerajaan Kristen Yerusalem didirikan. Masjid Qibli diubah menjadi istana kerajaan dengan nama Templum Solomonis atau Kuil Sulaiman (Salomo) dan Kubah Shakhrah diubah menjadi gereja dengan nama Templum Domini (Kuil atau Bait Tuhan).
Ayyubiyyah dan Mamluk
Kepemimpinan Yerusalem diambil alih kembali oleh umat Islam di bawah kepemimpinan Shalahuddin pada hari Jumat, 2 Oktober 1187 dan kompleks Masjid Al Aqsha dikembalikan kegunaannya seperti sedia kala. Salib di atas Kubah Shakhrah diganti menjadi bulan sabit emas. Keponakan Salahuddin al-Malik al-Mu'azzam Isa (615-24/1218-27) melakukan perbaikan lain di kompleks Al Aqsha dan menambah serambi muka pada Masjid Al Qibli.
Kesultanan Utsmaniyah 1517 - 1917
Pada masa kekuasaan Suleiman Al Qanuni (1520–1566), bagian luar Kubah Shakhrah dilapisi ubin dan pengerjaannya membutuhkan waktu sekitar tujuh tahun. Bagian dalam kubah dihias dengan megah dengan mosaik, tembikar, dan marmer, yang membutuhkan waktu beberapa abad hingga selesai. Bagian dalam juga dihias dengan kaligrafi ayat Al Qur'an. Surah Yasin dihiaskan di ubin atas dan dikerjakan pada abad keenam belas pada masa Sultan Suleiman. Surah Al Isra' yang menerangkan peristiwa isra' mi'raj juga dipasangkan di atasnya. Pada tahun 1620, dibangun juga monumen yang bernama Kubah Nabi, sebuah kubah mandiri yang didirikan di dekat Kubah Shakhrah. Renovasi berskala besar dilakukan selama era kekuasaan Mahmud II tahun 1817.
Pasca Utsmaniyah
Kubah Shakhrah mengalami kerusakan parah akibat gempa bumi Yerikho 1927. Pada tahun 1955, program perbaikan ekstensif dilakukan pemerintah Yordania dengan bantuan dana dari Turki dan Arab. Perbaikan tersebut meliputi penggantian sejumlah besar ubin yang berasal dari masa pemerintahan Suleiman Al Qanuni, yang telah terlepas akibat hujan deras. Sebelum tahun 1959, bagian kubah tersebut ditutupi dengan timah hitam. Pada tahun 1965, timah hitam tersebut diganti dengan perunggu aluminium berlapis emas.
Nilai keagamaan

Yahudi
Dalam kepercayaan Yahudi, Batu Fondasi dan wilayah di sekitarnya adalah tempat paling suci dalam agama Yahudi. Diyakini pula bahwa di batu itu juga Nabi Ibrahim (Abraham) hendak menyembelih putranya, Ishaq. Beberapa kelompok Yahudi, semisal Gerakan Setia Bait Suci dan Eretz Yisrael berkeinginan untuk membangun Bait Suci Ketiga di tempat Kubah Shakhrah berdiri. Meski begitu, sebagian kelompok Yahudi mennetang hal tersebut dan menyatakan bahwa Bait Suci Ketiga hanya dapat dibangun oleh Mesias sendiri pada masa mendatang.
Islam
Menurut beberapa ulama, batu yang sekarang berada dalam naungan Kubah Shakhrah adalah tempat pijakan Nabi Muhammad naik ke langit saat peristiwa isra' mi'raj,[5] sedangkan beberapa lagi menyatakan bahwa tempat pijakan tersebut berada di Masjid Al Qibli.[18][19] Saat Umar diberi usulan oleh Ka'ab untuk membangun masjid di sebelah utara Batu Fondasi agar dapat menghadap ke arah Ka'bah dan batu tersebut secara bersamaan saat shalat, Umar justru menanggapi bahwa perbuatan itu menyerupai Yahudi[20] dan membangun masjid di sebelah selatan batu tersebut. Lebih lanjut, Umar menyengaja agar mihrab masjid yang dibangunnya tidak segaris dengan Batu Fondasi dan Ka'bah. Hal ini karena berdasarkan yurisprudensi Islam, setelah arah kiblat berpindah, maka Kab'ah di Mekkah telah menjadi lebih penting daripada Batu Fondasi tersebut.[9] Meski begitu, Masjid Al Aqsha secara keseluruhan sendiri disebutkan memiliki beberapa keutamaan yang tidak dimiliki masjid lain sebagaimana yang disebutkan dalam beberapa hadits, sehingga meskipun sudah tidak lagi menjadi kiblat shalat umat Islam, kompleks Al Aqsha secara umum dan Kubah Shakhrah secara khusus tetap dipandang suci oleh umat Islam.
Galeri

Kubah Shakhrah (kubah emas) berada di tengah kompleks Masjid Al Aqsha
Kubah Shakhrah sebelum dilapisi emas. Foto tahun 1920-an

Kubah Shakhrah dilihat dari Gerbang Pedagang Kapas

Batu Fondasi dalam Kubah Shakhrah difoto dari atas

Catatan kaki

Daftar pustaka
Biblical Archaeology Review; Was the Temple Mount Once a Cemetry; May/June 1985 vol.XI No. 3
Dan Bahat; CARTA's HISTORICAL ATLAS OF JERUSALEM A Brief Illustrated Survey; Carta, The Israel Map & Publishing Co. Ltd; Jerusalem; revised and expanded 1976.
M. Irfan Zidny, M.A. ; MASJIDIL AQSHA Pusat Para Nabi dan Awal Mi'raj Rasul; Penerbit Antar Kota, Jakarta, 1986

Pranala luar
Transclusion error: {{En}} is only for use in File namespace. Use {{lang-en}} or {{en icon}} instead.
Transclusion error: {{En}} is only for use in File namespace. Use {{lang-en}} or {{en icon}} instead.
Transclusion error: {{En}} is only for use in File namespace. Use {{lang-en}} or {{en icon}} instead.
Kategori:Bangunan dan struktur di Israel


Bandar Udara Tjilik Riwut (English: Tjilik Riwut Airport) (IATA: PKY, ICAO: WAGG) dikenal juga Bandar Udara Palangkaraya, sebelumnya bernama Bandar Udara Panarung, merupakan sebuah bandara di Palangkaraya, Kalimantan Tengah, Indonesia. Bandara ini adalah Bandara Terbesar di Kalimantan Tengah. Bandara ini juga Merupakan Embarkasi Calon Jemaah Haji Kalimantan Tengah. Dan kini Bandar Udara Tjilik Riwut sedang dalam pembangunan Hangar Lion Air dan Sekolah Penerbangan Lion Air yang dikelola oleh Lion Air. Tahun depan landasan pacu di bandar udara ini akan di perpanjang menjadi 3.000 by 45 meters (10ft ×148ft) dan penambahan landasan sepanjang 3.000 m.
Dan akan dibangun juga terminal baru Bandar Udara Tjilik Riwut dengan luas 20.553 meter persegi dengan tingkat dua dan dapat menampung penumpang sebanyak lebih dari 1000 orang. Bandar Udara Tjilik Riwut diusulkan menjadi bandara internasional.
Sejarah
Sebelumnya Bandar Udara Tjilik Riwut mempunyai nama Pelabuhan Udara Panarung berdiri
pada tanggal 1 Mei 1958 yang peresmiannya dilaksanakan oleh Residen Kalimantan Tengah yaitu
Bapak Tjilik Riwut. Pada saat itu dapat difungsikan dan didarati Pesawat Terbang jenis Twin Otter
(dari TNI-AU)
Pada Tanggal 24 September 1973 Pelabuhan Udara Panarung oleh Pemerintah Daerah
Kalimantan Tengah di serahterimakan kepada Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Departemen
Perhubungan RI .Sejak itu tanggung jawab Pemerintah Daerah Kalimantan Tengah beralih sepenuhnya
kepada pemerintah pusat,sebagai tindak lanjut dari serah terima tersebut oleh Menteri Perhubungan
Bapak. Prof. Dr. Emil Salim dinyatakan Pelabuhan Udara Panarung Palangka Raya sebagai Pelabuhan Udara
untuk lalu lintas udara dalam negeri (Domestik) dengan menggunakan pesawat jenis Fokker 27.
Pelabuhan Udara Panarung Menjadi Bandar Udara Tjilik Riwut
Bertepatan dengan peringatan Hari Pahlawan Nasional tanggal 10 Nopember 1988 nama Tjilik Riwut (mantan Gubernur Kalimantan Tengah), diabadikan untuk nama Bandar Udara Ibukota Provinsi Kalimantan Tengah Palangka Raya yang sebelumnya bernama Pelabuhan Udara Panarung.
Penggantian nama menjadi Bandar Udara Tjilik Riwut serta penandatanganan prasastinya dilakukan oleh Menteri Perhubungan Republik Indonesia Bapak Ir. Azwar Anas. Penggantian nama tersebut sesuai dengan usul Gubernur Kalimantan Tengah, DPRD Kalimantan Tengah dan rekomendasi/tanggapan Menteri Dalam Negeri.
Pengabadian nama tersebut karena Tjilik Riwut adalah seorang Pahlawan Nasional (Keputusan Presiden Republik Indonesia tanggal 6 November 1988 No.108/TK/1988).
Maskapai

Tragedi/kecelakaan
29 Agustus 2011: Pesawat Garuda Indonesia Boeing 737 500 dengan nomor penerbangan GA 551 gagal melakukan penerbangan dari Bandar Udara Tjilik Riwut Palangkaraya, Kalimantan Tengah menuju Jakarta dikarenakan mengalami gangguan udara pada kabin pesawat.Gangguan udara pada kabin pesawat itu baru diketahui ketika pesawat yang ditumpangi 96 orang itu sudah lepas landas dari Bandar Udara Tjilik Riwut, Palangkaraya, pukul 08.04 WIB. Setelah berada di udara kurang lebih 10 menit pilot memutuskan kembali ke Bandar Udara Tjilik Riwut dengan alasan gangguan teknis.
30 September 2011: Garuda Indonesia Boeing 737 500 Dengan Tujuan Jakarta ke Palangka Raya, gagal mendarat karena Cuaca Kabut asap di Palangka Raya. insiden ini di akibatkan karena Cuaca Berasap dan Jarak Pandang Pilot pun Sangat Sedikit. Pilot Pun Akhirnya memutuskan untuk mendarat di Bandar Udara Syamsudin Noor di Banjarmasin.
22 April 2012: Garuda Indonesia Boeing 737 800NG Dengan No. penerbangan GA 550 Menabrak Burung Elang ketika Hendak Mendarat di Bandar Udara Tjilik Riwut Palangka Raya. Tidak ada korban Jiwa dalam Insiden ini, Namun Moncong Pesawat yang tertabrak Elang itu Rusak. Dan penerbangan ke Jakarta tertunda, dan Penumpang tujuan Jakarta Diberangkatkan Pukul 20.00 Wib, Dengan Pesawat Pengganti Dari Jakarta.
22 September 2012: Lion Air Boeing 737 900ER yang di Carter oleh rombongan kontingen Kalteng pada PON XVIII sempat gagal mendarat di Bandar Udara Tjilik Riwut Palangka Raya, Sabtu (22/9) pukul 00.15 dinihari. Kejadian ini terjadi ketika pesawat sudah menyentuh landasan, namun Pesawat kembali terbang dan Berputar-putar di udara selama 45 Menit, dan kemudian pesawat kembali mendarat di Bandar Udara Tjilik Riwut Palangka Raya. Insiden ini terjadi karena ini Pesawat Carteran dan Pilot Belum pernah Mendarat di Palangka Raya bahkan di Malam Hari.
Transportasi dari dan ke bandara
Taksi Bandara
Taksi Bandara sekarang merupakan harapan mutlak untuk Kamu yang mendarat di Bandara Tjilik Riwut bila mengangkat tak sedikit barang bawaan dan tak dijemput oleh keluarga alias rekanan kerja. Tarif taksi di Bandara Tjilik Riwut bervariasi tergantung dari tujuan dan juga negosiasi, kisarannya merupakan kurang lebih Rp 50.000 – Rp 80.000 per penumpang untuk menuju ke pusat kota Palangkaraya.
Angkot Taksi
Angkot alias Angkutan Kota di Palangkaraya di sebut dengan panggilan Taksi, sehingga jangan bimbang ya kalau berkunjung ke Palangkaraya dan disuruh naik Taksi itu berarti Angkot, sedangkan Taksi yang beneran taksi hanya melayani rute dari dan ke Bandara saja dan tak keliling di dalam kota. Untuk naik Angkot Taksi ini Kamu wajib berlangsung terlebih dahulu ke luar are Bandara, tarifnya kurang lebih Rp. 3000 per penumpang (tarif saat tulisan ini dibangun dan bisa berubah sewaktu-waktu).
Ojek Sepeda Motor
Untuk Kamu yang merasa tarif taksi terlalu mahal maka Kamu bisa memakai jasa Ojek Sepeda Motor. Tetapi ini pasti saja bila Kamu berangkat sendiri dan tak mengangkat barang bawaan terlalu tak sedikit. Untuk naik ojek sepeda motor ini Kamu wajib berlangsung dahulu ke arah belakang Bandara. Tarif merupakan sesuai negosiasi, tetapi umumnya merupakan kisaran kurang lebih Rp. 10.000 untuk jarak tempuh tak lebih lebih 1-2 kilometer.
Mobil Sewa / Travel
Untuk Kamu yang bakal melanjutkan perjalanan ke luar kota Palangkaraya, semacam Sampit, maka bisa meperbuat pemesanan mobil sewa alias travel sebelumnya. Kamu bakal dijemput langsung ke Bandara dan diantarkan langsung ke kota tujuan Anda.
Bus Damri
Sampai saat tulisan ini dibangun bus Damri belum beroperasi di Bandara Tjilik Riwut, tetapi telah masuk dalam rencana Perum Damri untuk mengoperasikan bus Damri di Bandara ini pada tahun 2015.
Referensi

Pranala
Transclusion error: {{En}} is only for use in File namespace. Use {{lang-en}} or {{en icon}} instead.

Tjilik Riwut


Beijing (Chinese:北京; pinyin:Běijīng; Wade-Giles: Pei-ching; IPA: [pei˨˩ tɕɪŋ˥˥]) adalah ibu kota Republik Rakyat Tiongkok dan salah satu kota terpadat di dunia, dengan populasi 21.150.000 pada tahun 2013.[7] Kota metropolis yang terletak di Tiongkok utara ini diperintah sebagai sebuah munisipalitas dikontrol langsung, di bawah pemerintah nasional dengan 16 daerah urban, suburban, dan distrik pedesaan.[8] Munisipalitas Beijing dikelilingi oleh Provinsi Hebei dengan pengecualian bertetangga dengan Munisipalitas Tianjin di sebelah tenggara. Secara bersama-sama, ketiga divisi ini membentuk wilayah metropolitan Jingjinji dan wilayah ibu kota nasional Tiongkok.[9]
Beijing merupakan kota terbesar kedua di Tiongkok setelah Shanghai dari segi populasi perkotaan dan merupakan pusat politik, budaya, dan pendidikan negara.[10] Beijing adalah kota markas dari sebagian besar perusahaan BUMN terbesar Tiongkok dan pusat utama jalan raya nasional,jalan tol, jalur kereta api, dan jaringan rel kereta cepat. Bandar Udara Internasional Ibu kota Beijing merupakan bandara tersibuk kedua di dunia berdasarkan trafik penumpang.[11]
Sejarah kota Beijing dimulai sejak tiga millennium yang lalu.
Sebagai ibu kota yang terakhir dari Empat Ibu Kota Kuno Agung Tiongkok, Beijing telah menjadi pusat politik negara selama delapan abad yang lalu.[12]
Kota ini terkenal dengan istana, kuil, taman, kebun, makam, tembok dan gerbang,[13] dan pusaka seninya serta universitas telah membuatnya menjadi pusat budaya dan seni di Tiongkok.[13] Encyclopædia Britannica mencatat bahwa "sedikit kota di dunia yang telah menjadi pusat politik dan budaya untuk jangka waktu begitu lama dari suatu daerah yang sangat besar seperti Tiongkok".[14] Beijing memiliki tujuh Situs Warisan Dunia UNESCO yakni Kota Terlarang, Kuil Langit, Istana Musim Panas, Makam Dinasti Ming, Zhoukoudian, Tembok Raksasa, dan Terusan Besar.[15] Beijing menjadi tuan rumah Olimpiade 2008 dan terpilih menjadi tuan rumah Olimpiade Musim Dingin 2022, yang akan membuatnya menjadi kota pertama yang pernah menjadi tuan rumah kedua iven tersebut.[16]
Etimologi dan nama
Selama lebih dari 3000 tahun, Beijing telah memiliki berbagai nama yang lain. Nama "Beijing" berarti "ibu kota utara", (dari aksara Han 北 untuk utara dan 京 untuk ibu kota), diterapkan untuk kota Beijing pada tahun 1403 selama masa Dinasti Ming untuk membedakannya dari Nanjing ("Ibu kota selatan").[17]
Ejaannya dalam bahasa Inggris didasarkan pada romanisasi pinyin dari dua aksara tersebut seperti yang diucapkan dalam Mandarin Standar. Ejaan bahasa Inggris yang lebih tua, Peking, adalah romanisasi postal dari dua aksara yang sama seperti diucapkan dalam dialek bahasa Tionghoa yang digunakan di kota-kota pelabuhan selatan pertama kali dikunjungi oleh pedagang Eropa dan misionaris.[18] Dialek-dialek tersebut melestarikan pengucapan bahasa Tionghoa Pertengahan untuk aksara 京 sebagai kjaeng,[19] sebelum pergeseran fonetik dalam dialek utara kepada pengucapan yang modern.[20]
Singkatan aksara Han tunggal untuk Beijing adalah 京, yang muncul pada plat nomor mobil di dalam kota. Singkatan abjad Latin resmi untuk Beijing adalah "BJ".[21]
Istilah Peking berasal misionaris Perancis empat ratus tahun yang lalu dan sesuai dengan pengucapan yang lebih tua mendahului perubahan bunyi berikutnya dalam bahasa Mandarin dari [kʲ] ke [tɕ].[22] ([tɕ] direpresentasikan dalam Pinyin sebagai j, seperti dalam Bei<b data-parsoid='{"dsr":[14197,14204,3,3]}'>j</b>ing.
Kota Beijing telah mengalami perubahan nama selama beberapa kali. Selama Dinasti Jin, dikenal sebagai Zhongdu (中都), kemudian di bawah Dinasti Yuan Mongol, sebagai Dadu (大都) dalam bahasa Tionghoa[23] dan Daidu menurut orang Mongol[24] Juga dikenal dengan nama Mongolia Khanbaliq (汗八里), dieja sebagai Cambuluc[10] dalam laporan Marco Polo. Dua kali dalam sejarah kota, namanya diubah dari Beijing (Peking) menjadi Beiping (Peiping) (北平; Pinyin: Běipíng; Wade-Giles: Pei-p'ing), secara harfiah berarti "Perdamaian Utara". Perubahan pertama terjadi di bawah Kaisar Hongwu dari Dinasti Ming, dan lagi pada tahun 1928 oleh pemerintah Kuomintang (KMT) Republik Tiongkok.[10] Pada setiap kesempatan, perubahan nama dengan menghapus elemen aksara yang berarti "ibu kota" (jing atau king 京) untuk mencerminkan kenyataan ibu kota nasional telah pindah ke Nanjing. Nama kota juga berubah dua kali dari Beiping (Peiping) to Beijing (Peking). Yang pertama di bawah Kaisar Yongle dari Dinasti Ming, yang memindahkan ibukota dari Nanjing ke Beijing, dan lagi pada tahun 1949, ketika Partai Komunis Tiongkok mengembalikan Beijing sebagai ibu kota Tiongkok setelah berdirinya Republik Rakyat Tiongkok.[10]
Sejarah

Awal Sejarah

Jejak awal dari permukiman manusia di kota Beijing ditemukan di gua-gua Naga Tulang Hill dekat desa Zhoukoudian di Kabupaten Fangshan, di mana Manusia Peking hidup. Homo erectus dari tanggal gua untuk 230.000 hingga 250.000 tahun yang lalu. Paleolitik Homo sapiens juga tinggal di sana baru-baru ini, sekitar 27.000 tahun yang lalu.[25] Ada kota di sekitar tempat masa kini Beijing oleh 1 milenium SM, dan Ji (蓟 / 蓟), ibukota negara bagian Yan, salah satu kekuatan para Periode Perang Serikat (473-221 SM), didirikan di sana.[26]
Setelah jatuhnya Yan, berikut Qin, Han, dan Jin dinasti menyiapkan prefektur lokal di daerah tersebut.[1] Selama jatuhnya Han, itu adalah kursi dari panglima perang Gongsun Zan. Selama Dinasti Tang, menjadi markas bagi Fanyang jiedushi, gubernur militer virtual apa yang sekarang bagian utara Hebei wilayah. Para Sebuah Pemberontakan Shi mulai di sini di AD 755.
Periode abad pertengahan
jmpl|Pagoda dari Candi Tianning , dibangun 1120 selama Dinasti Liao
Pada 936, Kemudian Dinasti Jin (936-947) dari Tiongkok Utara menyerahkan sebagian besar dari perbatasan utara, termasuk situs modern Beijing, ke Khitan Dinasti Liao. Pada 938, para Dinasti Liao mendirikan kota kedua pada lokasi yang modern Beijing, dan menyebutnya Nanjing ("kota selatan"). Pada 1125, para Jurchen Dinasti Jin menaklukkan Liao, dan memindahkan ibukota ke Liao Nanjing pada 1153, menyebutnya Zhongdu (中都), yang " kota pusat "[1]. Zhongdu terletak dalam apa yang sekarang wilayah berpusat di sekitar Tianningsi, sedikit ke barat daya pusat kota Beijing. Beberapa peninggalan tertua di Beijing, seperti Candi Tianning tanggal, dengan periode Liao.
Mongol pasukan Zhongdu dibakar ke tanah pada tahun 1215 dengan apa yang sekarang dikenal sebagai Pertempuran Beijing.[27] Pada 1264, dalam persiapan untuk penaklukan seluruh Tiongkok untuk mendirikan Dinasti Yuan, Kubilai Khan memutuskan untuk membangun kembali itu sedikit utara ke pusat ibukota Jin,[28] dan pada 1272, ia membuat kota ini ibukotanya, berganti nama Dadu (大都, secara harfiah "kota besar"),[27] atau Daidu ke Mongol, dieja Cambuluc atau Cambuluc dalam Marco Polo. Konstruksi Dadu selesai pada 1293.[1] Keputusan Kubilai Khan meningkatkan status sebuah kota di pinggiran utara Tingkok. Dadu itu berpusat sedikit di utara pusat kota Beijing yang modern, pada apa yang sekarang bentangan utara Ring Road 2, dan utara membentang antara 3 dan Ring Road 4. Sisa-sisa dinding era Yuan masih berdiri, dan dikenal sebagai chengTu (土城, harfiah "dinding bumi").[29]
Periode Ming dan Qing

Pada 1368, Zhu Yuanzhang, setelah menyatakan dirinya kaisar pertama dari Dinasti Ming, mengirim tentara ke Dadu, masih dipegang oleh Yuan. Akhirnya kaisar Yuan melarikan diri ke utara untuk Shangdu, dan Zhu dihancurkan istana Yuan di Dadu ke tanah.[30] Kota ini berganti nama Beiping (北平) pada tahun yang sama,[31] and Shuntian (順天) Prefektur didirikan di daerah sekitar kota.[32][22] Pada 1403, kaisar Ming - yang Kaisar Yongle - mengembalikan nama kota ini Beijing,[31] dan ditunjuk itu sub modal, di samping saat kota Nanjing. Beijing situs dari proyek konstruksi utama untuk tempat tinggal Imperial baru, Kota Terlarang yang berlangsung hampir 15 tahun, 1406-1420.[27] Ketika istana selesai, Kaisar Yongle upacara mengambil tempat tinggal. Dari 1421 dan seterusnya, Beijing, juga dikenal sebagai Jingshi (京师),[31] adalah ibukota "resmi" Dinasti Ming, sedangkan Nanjing diturunkan ke status kota "sekunder". Sistem kota ini ganda (dengan Beijing yang jauh lebih penting) terus selama Dinasti Ming. Tiga belas dari enam belas Kaisar Ming yang dimakamkan di makam rumit dekat Beijing.

Pada abad ke-15, Beijing telah terbentuk saat ini. Ming era tembok kota menjabat sebagai Beijing tembok kota sampai zaman modern, ketika itu ditarik ke bawah dan Ring Road 2 dibangun di tempatnya.[33] Hal ini diyakini bahwa Beijing adalah kota terbesar di dunia 1425-1650 dan 1710-1825.[34] Bangunan lain yang terkenal dibangun selama periode Ming adalah Kuil Surga (dibangun pada 1.420).[35] Tiananmen,sekarang lambang negara dari Republik Rakyat Tiongkok dan ditampilkan di lambang nya, pertama kali dibangun pada 1420, dan dibangun kembali beberapa kali kemudian. Lapangan Tiananmen dibangun pada tahun 1651 dan diperbesar pada tahun 1958.[36] pastur selesai membangun daerah Beijing pertama gereja Katolik Roma pada tahun 1652 di Gerbang Xuanwu, di mana Italia pastur Matteo Ricci (1552-1610) pernah tinggal, sedangkan [modern [Katedral Immaculate Conception di Beijing | Nantang]] (南堂, Katedral Selatan) telah dibangun di atas katedral aslinya.[37]
Di massa akhir Ming pada 1644, saat Li Zicheng petani ditangkap dan ditahan tentara Beijing selama 40 hari, dan menggulingkan pemerintah. Ketika tentara Manchu tiba di pinggiran, Li dan pengikutnya meninggalkan kota, yang memungkinkan Manchu, di bawah Pangeran Dorgon, untuk menaklukkan Beijing tanpa perlawanan.
Ketika Dorgon mendirikan Dinasti Qing sebagai penerus langsung dari Ming, Beijing tetap ibukota Tiongkok..[38] Para kaisar Qing membuat beberapa modifikasi sebagian besar di kediaman Imperial, bangunan Ming dan tata letak umum tetap tidak berubah. Beijing saat ini juga dikenal sebagai Jingshi.[39] Novel klasik Tiongkok Impian Kamar Merah diatur di Beijing selama tahun-tahun awal pemerintahan Qing pada akhir abad ke-17.

Selama Perang Dunia II , pasukan Anglo-Perancis merebut kota, menjarah dan membakar Summer Palace dan Old Summer Palace pada tahun 1860. Di bawah Konvensi Peking yang mengakhiri perang, kekuatan Barat dijamin hak untuk membangun kehadiran diplomatik di Beijing Daerah Kedutaan. Pada tahun 1900, Beijing kembali diserbu oleh kekuatan asing, kali ini untuk menumpas Pemberontakan Boxer.[40] Beberapa struktur Imperial penting di kota dihancurkan selama pertempuran, termasuk Akademi Hanlin dan Summer Palace.
Era Republik
Para fomenter dari Revolusi Xinhai tahun 1911 berusaha untuk menggantikan aturan Qing dengan republik, dan awalnya dimaksudkan untuk membangun ibukota di Nanjing. Setelah peringkat tinggi Qing resmi Yuan Shikai memaksa pelepasan kaisar Qing di Beijing dan menjamin keberhasilan revolusi, kaum revolusioner di Nanjing menerima Yuan sebagai presiden yang baru Republik Tiongkok, dan kota tetap di Beijing. Yuan secara bertahap konsolidasi kekuatan dan pada tahun 1915 menjadi kaisar baru Tiongkok, tetapi meninggal kurang dari satu tahun pada masa pemerintahannya.[41]
Tiongkok kemudian jatuh di bawah kendali panglima perang regional. Fraksi yang paling kuat sering berperang (Perang Zhili-Anhui,Perang Zhili-Fengtian Pertama, dan Perang Zhili-Fengtian Kedua) untuk menguasai ibu kota. Menyusul keberhasilan Kuomintang(KMT) Ekspedisi Utara, yang ditenangkan para panglima perang utara, Nanjing resmi dibuat ibukota Republik Tiongkok pada 1928, dan pada tanggal 28 Juni tahun itu, Beijing berganti nama Beiping (Peip'ing) (北平),[42] yang berarti "damai utara" atau "utara tenang".[10]
Selama Perang Tiongkok-Jepang Kedua,[10] Beiping jatuh ke Jepang pada tanggal 29 Juli 1937,[43] dan membuat kursi Pemerintah Sementara Republik Tiongkok, sebuah negara boneka yang memerintah bagian beretnis Tionghoa dari Tiongkok Utara yang diduduki Jepang[44] Pemerintahan itu kemudian bergabung ke dalam pemerintahan Wang Jingwei yang lebih besar yang berbasis di Nanjing.[45]
Republik Rakyat

Pada 31 Januari 1949, selama Perang Saudara Tiongkok, pasukan komunis memasuki Beijing tanpa oposisi. Pada tanggal 1 Oktober tahun yang sama, Partai Komunis Tiongkok, di bawah kepemimpinan Mao Zedong, mengumumkan di Tiananmen penciptaan dari Republik Rakyat Tiongkok dan nama kota kembali ke beizing[46] Hanya beberapa hari sebelumnya, Konferensi Konsultatif Politik Rakyat Tiongkok telah memutuskan bahwa Beijing akan menjadi ibu kota pemerintahan baru.
Pada saat berdirinya Republik Rakyat, Kotamadya Beijing terdiri dari daerah perkotaan dan pinggiran kota terdekatnya. Daerah perkotaan dibagi menjadi distrik-distrik kecil banyak di dalam yang sekarang Ring Road 2. Para tembok kota Beijing dirobohkan untuk membuat jalan bagi pembangunan Ring Road 2, yang selesai pada tahun 1981 sesuai dengan rencana tata kota 1982. Bahwa jalan adalah yang pertama dari serangkaian jalan lingkar baru dimaksudkan untuk kendaraan bermotor bukan sepeda.[47]
Setelah reformasi ekonomi dari Deng Xiaoping, daerah perkotaan Beijing telah berkembang pesat. Sebelumnya dalam batas-batas dari Jalan lingkar 2 dan 3, area perkotaan Beijing sekarang mendorong pada batas-batas Jalan baru dibangun lingkar 5 dan 6, dengan banyak daerah yang dulunya lahan pertanian sekarang dikembangkan distrik perumahan atau komersial.[48] Menurut laporan surat kabar tahun 2005, wilayah Beijing baru dikembangkan adalah satu setengah kali lebih besar dari Beijing tua dalam Ring Road 2[49] Wangfujing dan Xidan telah berkembang menjadi kawasan perbelanjaan berkembang,[50] sementara Zhongguancun telah menjadi pusat utama elektronik di Tiongkok[51] Dalam beberapa tahun terakhir, perluasan Beijing juga telah dibawa ke permukaan beberapa masalah urbanisasi, seperti lalu lintas, miskin kualitas udara , hilangnya lingkungan bersejarah, dan masuknya signifikan migran dari berbagai daerah negeri ini, terutama daerah pedesaan.[52]
Pada 13 July 2001,[53]Komite Internasional Olimpiade memilih Beijing sebagai tuan rumah dari Olimpiade 2008 yang diselenggarakan dari tanggal 8 Agustus sampai 24 Agustus 2008.
Geografi

Beijing terletak di ujung utara dari Dataran Tiongkok Utara, yang membuka ke selatan dan timur kota. Pegunungan di utara, barat laut dan barat melindungi jantung kota dan pertanian utara Tiongkok dari stepa gurun. Bagian barat laut dari kota, terutama Negara Yanqing dan Distrik Huairou , didominasi oleh Pegunungan Jundu, sementara bagian barat kelilingi oleh Pegunungan Xishan. Tembok Besar Tiongkok, yang membentang di bagian utara Kota Beijing, memanfaatkan topografi kasar ini untuk melindungi terhadap serangan tidak pasti dari stepa. Gunung Dongling dalam rentang Xishan dan di perbatasan dengan Hebei adalah titik tertinggi kota, dengan ketinggian 2303m.
Sungai utama yang mengalir melalui kota ini Sungai Yongding dan Sungai Chaobai, bagian dari sistem Sungai Hai, dan aliran dalam arah selatan. Beijing juga terminal utara Kanal utama Tiongkok, yang dibangun di Dataran Tiongkok Utara ke Hangzhou. Waduk Miyun, dibangun di hulu Sungai Chaobai, adalah waduk Beijing terbesar, dan penting untuk persediaan airnya

Daerah perkotaan Beijing di bagian selatan-tengah kota dan menempati porsi kecil tetapi memperluas wilayah kotamadya. Menyebar di konsentris jalan lingkar, yang kelima dan terluar, di Ring Road Keenam (penomoran dimulai di dua), melewati beberapa kota satelit. Tian'anmen (Gerbang Kedamaian Surgawi) dan Lapangan Tian'anmen berada di pusat kota Beijing, langsung ke selatan Kota Terlarang, kediaman mantan Kaisar Tiongkok. Untuk sebelah barat Tian'anmen adalah Zhongnanhai, rumah bagi para pemimpin penting dari Republik Rakyat Tiongkok. Berjalan melalui pusat kota Beijing dari timur ke barat adalah Chang'an Avenue, salah satu jalan utama kota.
Iklim
Kota ini memiliki iklim agak kering yang dipengaruhi iklim benua lembap (klasifikasi iklim KöppenDWA), ditandai dengan musim panas yang lembap karena Asia Timur hujan, dan umumnya dingin, berangin, musim kering dingin yang mencerminkan pengaruh besar Siberia anticyclone musim Semi bisa terjadi badai pasir bertiup daripadang pasir Mongolia, disertai dengan cepat pemanasan, namun umumnya kering. Musim gugur, seperti musim semi, terlihat sedikit hujan, tetapi tajam dan pendek. Suhu rata-rata bulanan sehari-hari di bulan Januari adalah −3.7°C (25.3°F), sementara di bulan Juli itu adalah 26.2°C (79.2°F). hujan rata-rata sekitar 570mm (22.4in) per tahun, dengan sebagian besar jatuh di bulan-bulan musim panas.[54]

Kualitas udara
Penelitian bersama antara peneliti Amerika dan Tiongkok pada tahun 2006 menyimpulkan bahwa sebagian besar polusi kota berasal dari kota-kota sekitarnya dan provinsi. Rata-rata 35-60% dari ozon dapat ditelusuri ke sumber-sumber di luar kota. Provinsi Shandong dan Kotamadya Tianjin memiliki "pengaruh yang signifikan terhadap kualitas udara Beijing",[55] sebagian karena aliran selatan / tenggara berlaku selama musim panas dan pegunungan di utara dan barat laut.

Dalam persiapan untuk Olimpiade Musim Panas 2008 dan untuk memenuhi janji untuk membersihkan udara kota, hampir US $ 17 miliar dihabiskan. Beijing juga melaksanakan sejumlah perbaikan skema udara selama Olimpiade, termasuk berhenti bekerja pada semua lokasi konstruksi, menutup banyak pabrik di dalam dan di sekitar Beijing, menutup beberapa SPBU, ,[56] dan mengatur lalu lintas kendaraan bermotor dengan membatasi pengemudi yang memiliki plat nomor kendaraan ganjil atau genap[57]
Dua jalur kereta bawah tanah baru dibuka dan ribuan taksi tua dan bus digantikan untuk mendorong warga untuk menggunakan angkutan umum. Pemerintah Beijing mendorong diskusi untuk menjaga skema aneh-bahkan di tempat setelah Olimpiade,[58] Terjemahan Inggris ke Bahasa Indonesia
dan meskipun skema itu akhirnya dicabut pada 21 September 2008, ia digantikan oleh pembatasan baru pada kendaraan pemerintah[59] dan pembatasan baru yang tidak memungkinkan menggunakan mobil seminggu sekali. .[60][61] Selain itu, terbawa jam kantor dan jam buka ritel telah didorong untuk menghindari jam sibuk, dan biaya parkir meningkat.
Beijing menjadi kota pertama di Tiongkok yang memenuhi standar emisi Euro 4.[62] 357.000 kendaraan dengan "label kuning" - yang memiliki tingkat emisi terlalu tinggi - telah dilarang dari Beijing sama sekali.[60][63]
Pemerintah secara teratur menyemai awan untuk meningkatkan kemungkinan hujan di wilayah ini untuk membersihkan udara sebelum peristiwa besar[64] serta untuk memerangi kondisi kekeringan di daerah tersebut.
Menurut Program Lingkungan PBB (UNEP), Tiongkok telah menghabiskan $ 17 miliar selama tiga tahun terakhir untuk melakukan penghijauan besar-besaran.[65] Beijing telah menambahkan 3.800 bus gas alam, salah satu armada terbesar di dunia.[65] 20% listrik yang digunakan di venue-venue cabang olahraga saat Olimpiade 2008 berasal dari energi terbaharukan.[66] Kota ini juga telah menanam ratusan ribu pohon dan peningkatan ruang hijau dalam upaya untuk membuat kota lebih layak di tempati.
Satu tahun setelah Olimpiade 2008, para pejabat Beijing melaporkan bahwa kota itu menikmati kualitas udara terbaik dekade ini karena tindakan yang diambil selama Olimpiade. Meskipun demikian, Beijing masih menghadapi masalah polusi udara.[67][68] Kedutaan AS mencatat tingkat pencemaran melebihi tingkat yang terukur pada 21 Februari 2011, dan menyarankan orang untuk tinggal di dalam ruangan karena asap tebal menutupi kota.[69]
Badai debu
Debu dari erosi gurun di bagian utara dan barat laut Tiongkok mengakibatkan badai debu musiman. Badai debu ini bahwa wabah kota di Kantor Modifikasi Cuaca Beijing menciptakan hujan buatan untuk melawan dan mengurangi efek badai.
[70] Dalam empat bulan pertama 2006, telah terjadi delapan badai debu.[71] Pada bulan April 2002, salah satu badai telah mencurahkan 50.000 ton debu ke kota sebelum bertiup ke Jepang dan Korea.[72]
Politik dan pemerintahan

Pemerintah kota diatur oleh daerah Partai Komunis Tiongkok (BPK), yang dipimpin oleh Sekretaris BPK Beijing (北京市委书记). BPK lokal isu pesanan administrasi, mengumpulkan pajak, mengelola ekonomi, dan mengarahkan sebuah komite berdiri Rakyat Kota Kongres dalam membuat keputusan kebijakan dan mengawasi pemerintah daerah.
Pejabat pemerintah termasuk Wali kota dan wakil wali kota. Banyak biro fokus pada hukum, keamanan publik, dan urusan lainnya. Selain itu, sebagai ibukota Tiongkok, Beijing rumah semua lembaga penting pemerintahan dan politik nasional, termasuk Kongres Rakyat Nasional.[73]
Divisi Administratif

Sub-divisi

Kotamadya Beijing terdiri dari 16 administrasi daerah tingkat subdivisi diatur langsung oleh pemerintah kota (tingkat kedua divisi). Dari jumlah tersebut, 14 adalah distrik dan dua kabupaten. Pada tanggal 1 Juli 2010, Congwen (崇文区) dan Distrik Xuanwu (宣武区) digabung menjadi Dongcheng dan Distrik Xicheng masing-masing. Daerah perkotaan dan pinggiran kota kota dibagi menjadi enam distrik:[9]
Distrik Dongcheng 东城区
Distrik Xicheng 西城区
Distrik Chaoyang 朝阳区
Distrik Haidian 海淀区
Distrik Fengtai 丰台区
Distrik Shijingshan 石景山区
Kedelapan berikut kabupaten mencakup pinggiran kota yang lebih jauh dan kota-kota satelit dari wilayah metropolitan:
Distrik Mentougou 门头沟区
Distrik Fangshan 房山区
Distrik Tongzhou 通州区
Distrik Shunyi 顺义区
Distrik Changping 昌平区
Distrik Daxing 大兴区
Distrik Huairou 怀柔区
Distrik Pinggu 平谷区
Distrik Miyun 密云区
Distrik Yanqing 延庆区
Kota
Kota dalam Kota Beijing tetapi di luar daerah perkotaan termasuk (namun tidak terbatas pada):
Changping 昌平
Huairou 怀柔
Miyun 密云
Liangxiang 良乡
Liulimiao 琉璃庙
Tongzhou 通州
Yizhuang 亦庄
Tiantongyuan 天通苑
Beiyuan 北苑
Xiaotangshan 小汤山
Beberapa nama tempat pada akhirnya Beijing dengan<i data-parsoid='{"dsr":[45318,45325,2,2]}'>Men(门), artinya "pintu gerbang", karena mereka adalah lokasi gerbang di bekas Beijing tembok kota. Tempat akhir nama lain dalam Cun (村), yang berarti "desa", karena awalnya desa di luar tembok kota.
18 Beijing distrik dan kabupaten yang dibagi lagi menjadi 273 lebih rendah tingkat ketiga unit administratif di kota tingkat: 119 kota, 24 kotapraja, 5 kecamatan etnis dan 125 kecamatan.
Daerah sekitar
Daerah sekitar terdapat di beberapa kabupaten. Lingkungan utama di perkotaan Beijing termasuk:

Ekonomi

jmpl| Wangfujing Street adalah salah satu jalan tersibuk di Beijing, dengan hampir 100.000 pengunjung setiap hari (Agustus 2008)

Beijing adalah kota yang paling berkembang di antara kota-kota di Tiongkok, dengan industri tersier menyumbang 73,2% dari Produk Domestik Bruto (PDB), itu adalah kota pasca industri pertama di daratan Tiongkok.[74]
Beijing adalah rumah bagi 26 perusahaan Global Fortune 500, yang paling ketiga di dunia di belakang Tokyo dan Paris.[75]
Keuangan adalah salah satu industri yang paling penting.[76]. Pada akhir tahun 2007, ada 751 organisasi keuangan pendapatan Beijing yang menghasilkan 1,286 Miliar RMB, 11,6% dari pendapatan total industri keuangan seluruh negara . Itu juga menyumbang 13,8% dari PDB Beijing, persentase tertinggi dari setiap kota di Tiongkok.[77]
Pada tahun 2010, nominal PDB Beijing mencapai RMB 1,37 triliun. PDB per kapitanya 78.194 RMB. Pada tahun 2009, nominal PDB Beijing adalah 119 Miliar RMB (US $ 174 miliar), bertumbuh sebesar 10,1% dibanding tahun sebelumnya. PDB per kapita adalah 68.788 RMB (US $ 10.070), meningkat 6,2% dibandingkan tahun 2008. Pada tahun 2009, utama Beijing, industri sekunder, dan tersier adalah senilai RMB 11.830.000.000, 274.310.000.000 RMB, dan 900.450.000.000 RMB masing-masing Kota disposable income per kapita 26.738 yuan, riil meningkat 8,1% dari tahun sebelumnya. Pendapatan per kapita penduduk pedesaan murni adalah 11.986 RMB, naik 11,5% nyata.[78] Para Koefisien Engel penduduk perkotaan Beijing mencapai 31,8% pada tahun 2005, sedangkan penduduk pedesaan 32,8%, menurun 4,5 dan 3,9 poin persentase masing-masing dibandingkan dengan tahun 2000.
Beijing real estate dan sektor otomotif terus booming dalam beberapa tahun terakhir. Pada tahun 2005, total  meter persegi dari perumahan yang sebenarnya dijual, dengan total 175.880.000.000 RMB. Jumlah mobil yang terdaftar di Beijing pada tahun 2004 adalah 2.146.000, yang 1.540.000 milik pribadi (peningkatan tahunan 18,7%).[79]
Pusat bisnis distrik beijing (CBD), berpusat di Guomao daerah, telah diidentifikasi sebagai kota baru pusat distrik bisnis, dan merupakan rumah bagi berbagai perusahaan daerah markas, Bait belanja, dan high-end perumahan. Beijing Financial Street, di Fuxingmen dan Fuchengmen daerah, adalah pusat keuangan tradisional. Para Wangfujing dan Xidan daerah adalah daerah perbelanjaan utama. Zhongguancun, dijuluki "Silicon Valley Tiongkok", terus menjadi pusat utama dalam elektronik dan komputer-industri terkait, serta farmasi yang berhubungan dengan penelitian. Sementara itu, Yizhuang, terletak di sebelah tenggara daerah perkotaan, menjadi pusat baru dalam obat-obatan, teknologi informasi, dan rekayasa material.[80] Shijingshan, di pinggiran barat kota, merupakan salah satu daerah industri utama.[81]  taman industri khusus ditunjuk termasuk  Zhongguancun Ilmu Park, Yongle Zona Pengembangan Ekonomi, Beijing Ekonomi-teknologi Kawasan Pengembangan, dan Tianzhu Bandara Kawasan Industri.
Pertanian dilakukan di luar area perkotaan, dengan gandum dan jagung (jagung) menjadi tanaman utama.Vegetables are also grown closer to the urban area in order to supply the city. Beijing semakin menjadi dikenal untuk pengusaha yang inovatif dan pertumbuhan tinggi perusahaan startup. Budaya ini didukung oleh komunitas besar dari kedua Tiongkok dan asing modal ventura perusahaan, seperti Sequoia Capital, yang berkantor pusat di Tiongkok di Chaoyang, Beijing. Meskipun Shanghai adalah dipandang sebagai pusat ekonomi Tiongkok, ini biasanya didasarkan pada banyak perusahaan besar berbasis di sana, bukan untuk menjadi pusat kewirausahaan..[82]
Kurang perusahaan yang sah juga ada. Perkotaan Beijing dikenal sebagai pusat bajakan barang;. Sesuatu dari desainer pakaian terbaru untuk DVD dapat ditemukan di pasar di seluruh kota, sering dipasarkan untuk ekspatriat dan pengunjung internasional.
Perkembangan Beijing terus pada kecepatan yang cepat, dan ekspansi yang luas telah menciptakan banyak masalah bagi kota. Beijing dikenal dengan asap serta sering "hemat daya" program dilembagakan oleh pemerintah. Untuk mengurangi polusi udara, sejumlah industri besar telah diperintahkan untuk mengurangi emisi atau meninggalkan kota. Beijing Modal Steel. Salah satu pengusaha kota terbesar dan satu pencemar terbesar, telah relokasi sebagian besar operasinya ke Tangshan, di dekat Provinsi Hebei.[83][84] Warga dan turis sering mengeluh tentang kualitas air dan biaya layanan dasar seperti listrik dan gas alam.
Demografi

Populasi terdaftar dari Kotamadya Beijing terdiri dari orang yang memegang baik tinggal permanen Beijingizin hukouatau sementara izin tinggal. Sensus 2010 mengungkapkan bahwa total populasi di Beijing telah mencapai 19,6 juta. .[85] Pada tahun 2006, penduduk inti perkotaan 13.330.000, 84,3 persen dari penduduk kota total, yang resmi berdiri pada 15,81 juta..[8] Urban Sprawl berlanjut dengan pesat..[86]
Setelah Chongqing dan Shanghai,[85] Beijing adalah terbesar ketiga dari empat kotamadya secara langsung dikendalikan dari Republik Rakyat Tiongkok. Di RRT, sebuah kotamadya secara langsung dikontrol (直辖市 dalam pinyin: zhíxiáshì) adalah kota dengan status sama dengan provinsi. Menurut buku tahunan statistik yang dikeluarkan pada tahun 2005 oleh Biro Statistik Nasional Tiongkok, dari total populasi pada tahun 2004 dari 14.213.000 di Beijing, 1.415.000 (9,96%) adalah 0-14 tahun, 11.217.000 (78,92%) adalah 15-64 dan 1.581.000 (11.12%) 65 dan lebih.[87]
Sebagian besar penduduk Beijing mayoritas berasal dari etnis Han. Etnis minoritas termasuk Manchu, Hui., Dan Mongol.[88] Sebuah bahasa Tibet SMA ada untuk pemuda keturunan Tibet, hampir semua dari mereka telah datang ke Beijing dari Tibet tegas untuk studi mereka.[89] Sebuah komunitas internasional yang cukup besar berada di Beijing, banyak tertarik oleh bisnis asing yang sangat berkembang dan sektor perdagangan, orang lain dengan budaya tradisional dan modern kota. Banyak dari orang asing tinggal di daerah sekitar CBD Beijing, Sanlitun, dan Wudaokou. Dalam beberapa tahun terakhir, telah ada masuknya Korea Selatan s, sekitar 200.000 pada tahun 2009,[90] terutama untuk bisnis dan belajar. Banyak dari mereka tinggal di Wangjing dan Wudaokou area web[91][92]

Kebudayaan

Orang asli kota Beijing berbicara dengan dialek Beijing, yang termasuk pembagian Mandarin dari diucapkan mandarin. Pidato ini adalah dasar untukMandarin , bahasa lisan standar yang digunakan di daratan Tiongkok dan Taiwan, dan salah satu dari empat bahasa resmi Singapura. Daerah pedesaan Kota Beijing telah dialek mereka sendiri mirip dengan yang di provinsi Hebei, yang mengelilingi Kota Beijing.
Beijing atau opera beijing (Jīngjù, 京剧), adalah bentuk pertunjukan tradisional Tiongkok yang dikenal di seluruh bangsa. Umumnya dipuji sebagai salah satu prestasi tertinggi budaya Tiongkok, opera Beijing dilakukan melalui kombinasi lagu, dialog yang diucapkan, dan urutan tindakan yang melibatkan gerak tubuh dikodifikasi, gerakan, pertempuran dan akrobatik. Banyak dari opera Beijing yang dilakukan dalam dialek kuno tahap sangat berbeda dari Standard modern Tiongkok dan dari dialek Beijing modern.[94]
Masakan beijing adalah gaya lokal memasak. Bebek peking mungkin hidangan yang paling dikenal. Fuling Jiabing, makanan ringan tradisional Beijing, adalah kue dadar (bing) menyerupai disk datar dengan isi terbuat dari fu ling , jamur yang digunakan dalam tradisional Pengobatan Tiongkok. Kedai Teh yang umum di Beijing.
Para cloisonne (atau<i data-parsoid='{"dsr":[62800,62814,2,2]}'>Jingtailan, harfiah " Jingtai") teknik Metalworking dan tradisi adalah khusus seni Beijing, dan merupakan salah satu kerajinan tradisional yang paling dihormati di Tiongkok. Membuat cloisonne membutuhkan proses yang rumit dan rumit yang meliputi dasar-memalu, tembaga-strip tatahan, solder, enamel-mengisi, enamel-menembak, memoles permukaan dan penyepuhan.[95] vernis Beijing juga terkenal karena pola yang canggih dan intrinsik dan gambar diukir ke permukaan, dan teknik dekorasi berbagai pernis termasuk "pernis diukir" dan "terukir emas".
Anak muda Beijing menjadi lebih tertarik pada kehidupan malam, yang telah berkembang dalam beberapa dekade terakhir, melanggar tradisi budaya sebelumnya yang telah dibatasi untuk kelas atas.[96]
Tempat-tempat menarik
... kota tetap menjadi pusat tradisi dengan harta hampir 2.000 tahun sebagai ibu kota kekaisaran masih melihat-di Kota Terlarang yang terkenal dan di paviliun yang subur kota dan kebun ...—National Geographic[97]

jmpl|kebun klasik di Beijing
Di jantung kota bersejarah Beijing terletak di Kota terlarang, kompleks istana besaryang adalah rumah dari kaisar dari Ming dan dinasti Qing;[98]
Kota Terlarang pusat Museum Istana, yang berisi koleksi seni kekaisaran Tiongkok. Sekitar Kota Terlarang beberapa kebun mantan kekaisaran , taman dan kawasan indah, terutama Beihai, Shichahai, Zhongnanhai, Jingshan dan Zhongshan. Tempat-tempat ini, khususnya Taman Beihai, yang digambarkan sebagai karya dari seni taman Tiongkok,[99] dan tujuan wisata populer dengan sejarah yang luar biasa penting;;[100] di era modern, Zhongnanhai juga telah menjadi jantung politik pemerintah Tiongkok berbagai rezim dan sekarang markas Partai Komunis Tiongkok. Dari Lapangan Tiananmen, tepat di seberang dari Kota Terlarang, ada beberapa tempat terkenal, seperti Tiananmen, Qianmen, yang Aula Besar Rakyat, yang Museum Nasional Tiongkok, yang Monumen Pahlawan Rakyat, dan Mausoleum Mao Zedong. Para Summer Palace dan Istana Musim Panas Lama keduanya berada di bagian barat kota, mantan, Situs Warisan Dunia UNESCO,[101] berisi koleksi yang komprehensif dan istana kekaisaran kebun yang berfungsi sebagai tempat peristirahatan musim panas bagi kaisar Qing.
 Di antara situs-situs terbaik agama dikenal di kota ini adalah Kuil Surga (Tiantan), yang terletak di tenggara Beijing, juga merupakan Situs Warisan Dunia UNESCO,[102] di mana kaisar dari Ming dan dinasti Qing melakukan kunjungan untuk upacara tahunan doa ke Surga untuk panen yang baik. Di utara kota adalah Kuil Bumi (Ditan), sedangkan Kuil Matahari (Ritan) dan Kuil Bulan (Yuetan) terletak di daerah perkotaan timur dan barat masing-masing. Terkenal lainnya situs candi meliputi Dongyue Temple, Tanzhe Temple, Miaoying Temple, White Cloud Temple, Yonghe Temple, Fayuan Temple, Wanshou Temple and Big Bell Temple. Kota ini juga memiliki sendiri Confucius Temple, dan Guozijian atau akademi Imperial . Katedral Immaculate Conception, dibangun pada 1605, adalah gereja Katolik tertua di Beijing. Masjid Niujie adalah masjid tertua di Beijing, dengan sejarah peregangan kembali lebih dari seribu tahun.
Beijing memiliki beberapa pagoda dan pagoda batu, seperti yang menjulang tinggi Pagoda Candi Tianning , yang dibangun pada masa Dinasti Liao 1100-1120, dan Pagoda Candi Cishou , yang dibangun pada 1576 selama Dinasti Ming. Secara historis jembatan batu dicatat termasuk abad ke-12 Jembatan Lugou, abad ke-17 jembatan Baliqiao , dan abad ke-18 Jembatan Jade Belt . Beijing Observatorium Kuno menampilkan pra-teleskopik datang kembali ke dinasti Ming dan Qing. Wangi Hills (Xiangshan) adalah sebuah taman umum yang populer indah yang terdiri dari daerah indah alam serta peninggalan tradisional dan budaya. Para Beijing Botanical Garden pameran lebih dari 6.000 spesies tanaman, termasuk berbagai pohon, semak-semak dan bunga, dan luas tamanpeony . Taoranting, Longtan, Chaoyang, Haidian, Milu Yuan dan Zizhu Yuan taman adalah beberapa taman rekreasi terkenal di kota.Kebun Binatang Beijing merupakan pusat penelitian zoology yang juga berisi hewan langka dari berbagai benua, termasukpanda raksasa Tiongkok.
Ada lebih dari seratus Museum di Beijing..[103][104] Selain Museum Istana di Kota Terlarang dan Museum Nasional Tiongkok, museum utama lainnya termasuk Museum seni Nasional, Museum capital, yang Museum Seni Beijing, Museum Militer Revolusi Rakyat Tiongkok, Museum Geologi Tiongkok, Museum Natural sejarah Beijing dan Museum Paleozoologi Tiongkok.[104]
Terletak di pinggiran kota Beijing, tetapi dalam kota itu adalah Tiga belas Makam Dinasti Ming, situs pemakaman mewah dan rumit tiga belas kaisar Ming, yang telah ditunjuk sebagai bagian dari Dunia UNESCO Situs Warisan Makam Kerajaan Dinasti Ming dan Qing.[105] Para arkeologi Manusia Peking di Zhoukoudian merupakan Warisan Dunia dalam kotamadya, ,[106] mengandung penemuan kekayaan, di antaranya salah satu spesies pertamaHomo erectusdan kumpulan tulang dari raksasa hyenaPachycrocutabrevirostris. Ada beberapa bagian dari Situs Warisan Dunia UNESCO Tembok Besar Tiongkok,]],[107] terutama Badaling, Jinshanling, Simatai dan Mutianyu.
Arsitektur

Tiga gaya arsitektur mendominasi di perkotaan Beijing. Pertama, ada arsitektur tradisional kekaisaran Tiongkok, mungkin terbaik di contoh kan oleh Tian'anmen (Gerbang Kedamaian Surgawi), yang tetap merupakan Republik Rakyat bangunan merek dagang Tiongkok, Kota Terlarang, Kuil Leluhur Kerajaan dan Kuil Surga. Berikutnya, ada adalah apa yang kadang-kadang disebut sebagai gaya "Sino-Sov", dengan struktur cenderung menjadi persegi dan kadang-kadang buruk dibangun, yang dibangun antara 1950-an dan 1970-an.[108] Akhirnya, ada banyak bentuk arsitektur yang lebih modern, paling terasa di daerah Beijing CBD dan Beijing Financial Street.
Pada awal abad 21, Beijing telah menimbulkan konstruksi bangunan baru pertumbuhan yang luar biasa, memamerkan berbagai gaya modern dari desainer internasional. Campuran dari kedua gaya lama dan baru arsitektur dapat dilihat di 798 Zona Seni, yang mencampur desain tahun 1950-an dengan yang baru.
Beijing terkenal dengansiheyuan, jenis tempat tinggal di mana sebuah halaman umum adalah bersama oleh bangunan sekitarnya. Di antara contoh yang lebih besar adalah Pangeran Falun Mansion dan Wisma Soong Ching-ling. Halaman ini biasanya dihubungkan hutong. Oleh gang-gang yang disebut hutong umumnya lurus dan berjalan dari timur ke barat sehingga pintu sisi utara dan selatan untuk kebaikan Feng Shui. Mereka bervariasi lebar, beberapa sangat sempit hanya beberapa pejalan kaki dapat melewati pada suatu waktu. Setelah beberapa waktu di Beijing,siheyuan dan<i data-parsoid='{"dsr":[73248,73258,2,2]}'>hutong</i>dengan cepat menghilang,
[109]
sebagai blok seluruh kota hutong</i>diganti dengan bangunan bertingkat tinggi.[110] Warga hutong</i>berhak untuk tinggal di bangunan baru di apartemen setidaknya ukuran yang sama sebagai tempat tinggal mereka sebelumnya. Banyak yang mengeluh, bagaimanapun, bahwa pengertian tradisional dari masyarakat dan kehidupan jalanan dari hutong tidak bisa diganti.[111][112]
Media
Televisi dan radio

Televisi Beijing memiliki siaran pada saluran 1 sampai 10. Tiga stasiun radio fitur program dalam bahasa Inggris:Hit FM</i>di FM 88,7,Mudah FM berdasarkan China Radio Internasional (CRI) di FM 91,5 dan Radio<i data-parsoid='{"dsr":[74801,74808,2,2]}'>774</i>baru diluncurkan di AM 774. Beijing Stasiun Radio adalah stasiun radio keluarga melayani kota.
Pers
Yang terkenal Beijing Surat kabar Malam ( Beijing Wanbao , 北京晚报), berita meliputi sekitar Beijing dalam bahasa Tionghoa, didistribusikan setiap sore. Koran lainnya termasuk Berita Beijing ( Xin Jing Bao , 新京报 ), Harian Beijing Star  , Beijing Surat Kabar Pagi , dan Harian Beijing anak-anak  ( Beijing Qingnian Bao ), serta bahasa Inggris mingguan Beijing Weekend dan Beijing Today (edisi bahasa Inggris dari Youth Daily ). Harian Rakyat dan China Daily (bahasa Inggris) yang diterbitkan di Beijing juga.
Publikasi terutama ditujukan untuk masyarakat internasional dan masyarakat asing dalam bahasa Inggris termasuk majalah Time Out Beijing  , City Weekend  , Beijing This Month , Beijing Talk  , That's Beijing .
Olahraga
Beijing menjadi tuan rumah Olimpiade Musim Panas 2008 dan Paralimpiade Musim Panas 2008. 350.000 orang di alokasikan untuk pembangunan Stadion Nasional Beijing,[113] yang selesai pada tanggal 28 Juni 2008.[114]
Tim olahraga profesional yang berada Beijing termasuk:

Liga Super Tiongkok
Beijing Guoan
Asosiasi Sepak Bola Tiongkok Liga Jia
Beijing Baxy
Beijing Institut Teknologi FC
Asosiasi Bola Basket Tiongkok
Beijing Duck
Asosiasi Bola Basket Wanita Tiongkok
Beijing Shougang
Liga Hoki Es di Asia
China Sharks
Liga Bola Kasti Tiongkok
Beijing Tigers

Para Pemain Beijing Olimpiade dari Asosiasi Bola Basket Amerika, mantan tim Asosiasi Bola Basket Tiongkok, tetap mempertahankan nama mereka dan daftar pemain terutama Tiongkok pindah ke Maywood, California pada tahun 2005.
Transportasi

Dengan pertumbuhan kota di era reformasi ekonomi, Beijing telah berkembang dan yang paling penting transportasi hubungan di Republik Rakyat Tiongkok, dan dalam wilayah Timur lebih besar Asia. Mengelilingi kota adalah jalan lingkar lima, sembilan hambatan dan kota mengungkapkan rute, sebelas jalan layang nasional Tiongkok, beberapa rute kereta api, dan bandara internasional.

Kereta & Kereta kecepatan tinggi
Beijing adalah salah satu pusat transportasi kereta terbesar di Republik Rakyat Tiongkok . Delapan jalur kereta api dari Beijing ke Shanghai (Jinghu Line), Guangzhou (Jingguang Line), Kowloon (Jingjiu Line) , Harbin (Jingha Line), Baotou (Jingbao Line), Qinhuangdao (Jingqin Line), Chengde ( Jingcheng Line) dan Yuanping, Shanxi (Jingyuan Line). Selain itu, Beijing memiliki dua Kereta api kecepatan tinggi: di Beijing-Shanghai Kereta Api Kecepatan Tinggi, yang dibuka pada tahun 2011, dan Kereta api antar kota Beijing-Tianjin, yang dibuka pada tahun 2008 .
Stasiun utama kereta api adalah Stasiun Kereta Api Beijing, yang dibuka pada tahun 1959, sedangkan Stasiun Kereta Api Beijing Barat, yang dibuka pada tahun 1996, dan Stasiun Kereta Api Beijing Selatan, yang dibangun menjadi kota kecepatan tinggi stasiun kereta api pada tahun 2008. Per 1 Juli 2010, Stasiun Kereta Api Beijing rata-rata 173 kereta api tiba setiap hari, Beijing Barat memiliki 232 kereta api dan Beijing Selatan sudah 163. Para Stasiun Kereta Api Beijing Utara, pertama kali dibangun pada 1909 dan diperluas pada tahun 2009, dan memiliki 22 kereta api.
Stasiun kecil di kota Stasiun Kereta Api termasuk Beijing Timur dan Stasiun kereta api Qinghuayuan yang menangani lalu lintas terutama penumpang. Stasiun Kereta Api Fengtai telah ditutup untuk renovasi. Di pinggiran kota terpencil dan kabupaten Beijing, ada lebih dari 40 stasiun kereta api.[115]
Dari Beijing, kereta api merupakan transportasi di Tiongkok yang tersedia untuk kota-kota besar di Tiongkok. Layanan kereta internasional tersedia untuk Mongolia, Rusia, Vietnam dan Korea Utara. Penumpang kereta api di Tiongkok diberi nomor sesuai dengan arah mereka dalam hubungannya dengan Beijing.
Jalan dan Jalan layang

Beijing dihubungkan dengan link jalan ke seluruh bagian Tiongkok sebagai bagian dari Jaringan Nasional Jalan Trunk. Sembilan hambatan dari Tiongkok berfungsi Beijing, seperti halnya sebelas jalan tol utama Tiongkok. Transportasi perkotaan Beijing tergantung pada lima " jalan lingkar" yang konsentris mengelilingi kota, daerah Kota Terlarang ditandai sebagai pusat geografis untuk jalan lingkar. Jalan-jalan cincin tampak lebih persegi dibandingkan berbentuk cincin. Tidak ada "Ring Road 1" resmi. Para Ring Road 2 terletak di pusat kota. Jalan lingkar cenderung mirip jalan layang progresif karena mereka memperpanjang keluar, dengan Ring Road 5 dan Ring Road 6</i>yang penuh hambatan-standar nasional, terkait dengan jalan lainnya hanya dengan susun. Jalan layang ke daerah lainnya di Tiongkok umumnya diakses dari Ring road 3 ke luar.
Dalam kota, jalan-jalan kota umumnya mengikuti pola kotak-kotak dari ibu kota kuno. Banyak jalan lingkar dan jalan dengan inner dan outner masih disebutkan dalam kaitannya dengan gerbang di tembok kota, meskipun gerbang sebagian besar tidak lagi berdiri. Kemacetan lalu lintas merupakan perhatian utama. Bahkan di luar jam kerja, beberapa ruas jalan masih tetap tersumbat dengan lalu lintas.
Memperburuk masalah lalu lintas Beijing relatif sistem transit massa. Tata letak desain perkotaan Beijing memperburuk masalah transportasi.[116]
Pemerintah telah memperkenalkan beberapa jalur bus, yang hanya dapat digunakan bus umum selama jam kerja. Pada awal tahun 2010, Beijing telah memiliki 4 juta mobil yang terdaftar.[117] Pada akhir 2010, pemerintah memperkirakan 5 juta kendaraan yang terdaftar. Pada tahun 2010, pendaftaran mobil baru di Beijing rata-rata 15.500 per minggu.[118]
Menjelang akhir 2010, pemerintah mengumumkan serangkaian langkah-langkah drastis untuk mengatasi kemacetan lalu lintas, termasuk membatasi jumlah pelat kendaraan baru yang dikeluarkan untuk mobil penumpang dengan 20.000 sebulan dan pembatasan mobil dengan non-Beijing piring dari daerah masuk dalam Kelima ring Road selama jam sibuk.[119]
Udara

Bandara utama Beijing adalah Beijing Capital International Airport (IATA: PEK; dekat Shunyi), yaitu sekitar  timur laut dari pusat kota . Saat ini merupakan bandara tersibuk kedua di dunia setelah (Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport) dan tersibuk di Asia. Setelah renovasi untuk Olimpiade 2008, bandara sekarang memiliki tiga terminal, dengan Terminal 3 menjadi salah satu yang terbesar di dunia. Sebagian besar domestik dan hampir semua penerbangan internasional tiba dan berangkat dari Bandara ini. Pesawat yang berada di Tiongkok adalah Air China dan China Southern dan Hainan Airlines. Link bandara Beijing dengan hampir setiap kota Tiongkok lainnya dengan layanan penumpang udara biasa.
Bandara Expressway, lama perjalanan menuju bandara dengan mengemudi sekitar 40 menit dari pusat kota selama kondisi lalu lintas yang baik. Sebelum Olimpiade 2008, Bandara Expressway 2 dibangun untuk kelancaran acara olimpiade 2008 yang sekarang terhubung ke Beijing Subway.
Bandara lain di kota ini termasuk Liangxiang, Nanyuan, Xijiao, Shahe dan Badaling. Bandara ini terutama untuk penggunaan militer dan kurang baik dikenal masyarakat. Nanyuan berfungsi sebagai transpotasi hanya untuk satu maskapai penerbangan penumpang. Sebuah bandara internasional kedua saat ini sedang dibangun di Kabupaten Daxing, dan diharapkan diselesaikan pada 2017.[120]
Transportasi Publik
jmpl|platform 5 di stasiun Dongdan
Beijing Subway dibuka pada tahun 1971, dan hanya memiliki dua sampai 13 Jalur mulai beroperasi pada tahun 2002. Sejak itu, kereta bawah tanah telah diperluas hingga empat belas jalur. Jalur 1 dan Jalur Batong, ekstensi timur, melintasi hampir semua kota Beijing dari timur ke barat. Garis 4 dan 5 berfungsi sebagai dua garis utara-selatan. Tarif adalah 2 yuan, dengan transfer terbatas, kecuali untuk jalur Airport Express, dengan biaya 25 yuan per perjalanan. Ada hampir 700 bus dan bis listrik , termasuk tiga bus rapid transit[121] Semua transportasi publik dapat diakses dengan kartuYikatong, yang menggunakan frekuensi radio dapat digunakan di stasiun kereta bawah tanah dan bus angkutan umum.
Pada bulan Mei 2010, pemerintah kota Beijing mengumumkan rencana untuk menambah 21 jalur kereta bawah tanah pada tahun 2020. Rencana untuk 30 jalur kereta bawah tanah dan 450 stasiun di Beijing, mencapai 1050 Km panjang. Ketika diimplementasikan, warga di kawasan ini dicakup oleh Ring Road Keempat akan berjalan mampu stasiun dalam 10 sampai 15 menit. Pinggiran kota akan terhubung oleh garis radial baru.[122]
Taksi terdaftar dapat ditemukan di seluruh Beijing, serta sebagian besar yang tidak terdaftar. Per 30 Juni 2008, semua harga taksi mulai dari 10 Renminbi untuk pertama 3 Km dan 2,00 Renminbi per kilometer tambahan (0,6 mil). Kebanyakan taksi Hyundai Elantra, Hyundai Sonata, Peugeot Citroen dan Volkswagen Jetta. Setelah 15 Km, kenaikan tarif dasar sebesar 50% (tapi hanya diterapkan untuk kelebihan dari jarak). Antara 11 pm dan 5 am, ada juga kenaikan biaya 20%, mulai dari 11 RMB dan meningkat dengan laju 2,4 RMB per km. Naik lebih dari 15km dan 23:00-6:00 dikenakan biaya, untuk peningkatan total 80%.
Sepeda
Beijing telah lama dikenal untuk jumlah sepeda yang banyak di jalan-jalan. Meskipun kenaikan lalu lintas kendaraan bermotor telah menciptakan banyak kemacetan dan penggunaan sepeda telah menurun, sepeda masih merupakan bentuk transportasi lokal penting. Sebagian besar pengendara sepeda dapat dilihat di jalan kota ini, dan sebagian besar jalan utama telah membuat jalur sepeda. Beijing relatif datar, yang membuat nyaman bersepeda. Munculnya sepeda listrik dan skuter listrik, memiliki kecepatan yang sama dan menggunakan jalur siklus yang sama, mungkin telah membawa kebangkitan dalam kecepatan sepeda transportasi roda dua. Hal ini dimungkinkan untuk siklus ke sebagian besar kota dan, dibandingkan dengan kota-kota barat, kondisi yang relatif aman. Karena kemacetan lalu lintas tumbuh, pihak berwenang telah menunjukkan lebih dari sekali bahwa mereka ingin mendorong bersepeda, tetapi tidak jelas apakah ada akan cukup untuk membawa ke dalam tindakan pada skala yang signifikan.[123]
Pendidikan

jmpl|Universitas Tsinghua adalah universitas ternama di daratan Tiongkok
Beijing adalah rumah bagi sejumlah besar perguruan tinggi dan universitas, termasuk beberapa universitas baik dianggap bertaraf internasional, termasuk Universitas Peking dan Universitas Tsinghua (dua dari Universitas Nasional ).[10] Karena dengan status Beijing sebagai ibu kota politik dan budaya dari Tiongkok, proporsi yang lebih besar dari tingkat kebutuhan tersier lembaga konsentrasi di sini daripada di kota-kota lain di Tiongkok. Banyak mahasiswa internasional dari Jepang, Korea, Amerika Utara, Eropa, Asia Tenggara, dan di tempat lain datang ke Beijing untuk belajar setiap tahun, melalui pihak ketiga lembaga penyedia belajar ke luar negeri seperti IES Abroad dan lain-lain sebagai bagian dari program pertukaran dengan universitas. Sekolah-sekolah yang dikelola oleh Departemen Pendidikan Tiongkok.
Hubungan internasional
Kota kembar
Beijing memiliki beberapa kota kembar di seluruh dunia, sebagian besar merupakan ibu kota negara tersebut::[124][125]

Rekan Kota
Beijing memiliki dua rekan kota, di Eropa

Catatan and referensi

Baca

Cammelli, Stefano Storia di Pechino e di come divenne capitale della Cina, Bologna, Il Mulino, 2004. ISBN 978-88-15-09910-5
Harper, Damian, Beijing: City Guide, 7th Edition, Oakland, California: Lonely Planet Publications, 2007.
Harper, Damian, , 6th Edition, Oakland, California: Lonely Planet Publications, 2005. ISBN 1-74059-782-6.

Pranala luar

 (in Chinese) and Transclusion error: {{En}} is only for use in File namespace. Use {{lang-en}} or {{en icon}} instead.

 di HKTDC

Kategori:Area Metropolitan Tiongkok
Kategori:Artikel termasuk pengucapan direkam
Kategori:Dataran Tiongkok Utara
Kategori:Ibu kota di Asia
Kategori:Kota-kota Independen
Kategori:Kota penyelenggara dari Olimpiade Musim Panas
Kategori:Artikel dengan pranala luar nonaktif
Kategori:Artikel mengandung aksara Tionghoa
Kategori:Halaman yang mengalami kesalahan ISBN
Kategori:Kota di Tiongkok