Sammantaget är miljön, trafiksäkerheten, jämlika konkurrensförhållanden och de anställdas villkor förlorare om vi behåller en ordning inom unionen med stora skillnader för bränslekostnaderna. ###>The environment, road safety, employees’ conditions and fair conditions of competition will be the overall losers if we retain an arrangement within the EU involving large differences in fuel costs.