JEDNA I DRUGA INSTYTUCJA NAJCZĘŚCIEJ JEST PO TO ŻEBY MYŚLEĆ JAK UKARAĆ KIEROWCÓW ALE NIEKONIECZNIE PO TO ŻEBY IM POMÓC DLA ICH BEZPIECZEŃSTWA TAKŻE DLA BEZPIECZEŃSTWA ŁADUNKU JEST FAKTEM ŻE NIE ZAWSZE KIEROWCY SĄ WYSZKOLENI JEST FAKTEM ŻE SĄ TO KIEROWCY CZĘSTO POCHODZĄCY Z PAŃSTW KTÓRE OFERUJĄ NIŻSZĄ PŁACĘ