title: Rådets genomförandeförordning (EU) 2020/8 av den 7 januari 2020 om genomförande av artikel 12.1 i förordning (EU) 2017/1770 om restriktiva åtgärder med hänsyn till situationen i Mali

text:
                  8.1.2020

                  SV

                  Europeiska unionens officiella tidning

                  LI 4/1

         RÅDETS GENOMFÖRANDEFÖRORDNING (EU) 2020/8
         av den 7 januari 2020
         om genomförande av artikel 12.1 i förordning (EU) 2017/1770 om restriktiva åtgärder med hänsyn till situationen i Mali
         EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING
         med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,
         med beaktande av rådets förordning (EU) 2017/1770 av den 28 september 2017 om restriktiva åtgärder med hänsyn till situationen i Mali (1), särskilt artikel 12.1,
         med beaktande av förslaget från unionens höga representant för utrikes frågor och säkerhetspolitik, och
         av följande skäl:

                     (1)

                     Den 28 september 2017 antog rådet förordning (EU) 2017/1770.

                     (2)

                     Den 19 december 2019 lade FN:s säkerhetsråds sanktionskommitté, inrättad enligt punkt 9 i FN:s säkerhetsråds resolution 2374 (2017), till fem personer på förteckningen över de personer och enheter som omfattas av frysning av tillgångar i enlighet med punkterna 4–7 i resolution 2374 (2017).

                     (3)

                     Bilaga I till förordning (EU) 2017/1770 bör därför ändras i enlighet med detta.

               HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

            Artikel 1
            Bilaga I till förordning (EU) 2017/1770 ska ändras i enlighet med bilagan till den här förordningen.

            Artikel 2
            Denna förordning träder i kraft samma dag som den offentliggörs i Europeiska unionens officiella tidning.

            Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater.
            Utfärdad i Bryssel den 7 januari 2020.

                  På rådets vägnar

               A. METELKO-ZGOMBIĆ

                  Ordförande

            (1)  EUT L 251, 29.9.2017, s.1.

            BILAGA
            De personer som förtecknas i bilagan till denna förordning ska läggas till i förteckningen i bilaga I till förordning (EU) 2017/1770.

               ”1.   AHMED AG ALBACHAR (alias: Intahmadou Ag Albachar)

               Befattning: Ordförande för den humanitära kommissionen vid Bureau Regional d’Administration et Gestion de Kidal
               Födelsedatum: 31 december 1963
               Födelseort: Tin-Essako, Kidalregionen, Mali
               Nationalitet: Mali
               Maliskt nationellt identitetsnr: 1 63 08 4 01 001 005E
               Adress: Quartier Aliou, Kidal, Mali
               Datum för uppförande på FN-förteckningen: 10 juli 2019

                  Övriga uppgifter: Ahmed Ag Albachar är en framstående affärsman och sedan början av 2018 särskild rådgivare till guvernören i Kidalregionen. Som en inflytelserik medlem av Haut Conseil pour l'unité de l'Azawad (HCUA) tillhörande tuaregstammen Ifoghas fungerar Ahmed Ag Albachar även som medlare i förbindelserna mellan Coordination des Mouvements de l’Azawad (CMA) och Ansar Dine (QDe.135).

                     Ytterligare uppgifter

               Ahmed Ag Albachar förs upp på förteckningen i enlighet med punkt 8 b i resolution 2374 (2017) till följd av åtgärder som hindrar, eller som genom långvarig försening hindrar, eller hotar genomförandet av avtalet, och punkt 8 e i resolution 2374 (2017) för hindrande av leveranser av humanitärt bistånd till Mali, eller tillgång till eller utdelning av humanitärt bistånd i Mali.
               I januari utnyttjade Ag Albachar sitt inflytande för att kontrollera och välja vilka humanitära projekt och utvecklingsprojekt som skulle genomföras i Kidalregionen, vem som skulle genomföra dem och var och när detta skulle ske. Inga humanitära insatser kan vidtas utan hans vetskap och godkännande. Som självutnämnd ordförande för den humanitära kommissionen ansvarar Ag Albachar för beviljande av uppehålls- och arbetstillstånd till biståndsarbetare i utbyte mot pengar eller tjänster. Kommissionen bestämmer också vilka företag och personer som får delta i anbud på projekt som icke-statliga organisationer utlyser i Kidal, vilket ger Ag Albachar möjlighet att manipulera de humanitära insatserna i regionen och välja vilka som ska arbeta för icke-statliga organisationer. Utdelning av bistånd kan endast ske under hans överinseende, vilket ger honom inflytande över vem som drar nytta av biståndet.
               Dessutom använder sig Albachar av arbetslösa ungdomar för att hota och idka utpressning mot icke-statliga organisationer, vilket utgör ett allvarligt hinder för deras arbete. Det humanitära samfundet i stort arbetar i ett klimat präglat av rädsla i Kidal, och detta gäller i synnerhet den nationella personalen, som är mer utsatt.
               Ahmed Ag Albachar är också delägare i transportföretaget Timitrine Voyage, som är ett av de få transportföretag som de icke-statliga organisationerna har rätt att använda i Kidal. Ag Albachar, tillsammans med ett dussintal transportföretag som ägs av en liten grupp inflytelserika och framstående medlemmar av tuaregstammen Ifoghas, lägger beslag på en stor del av det humanitära biståndet i Kidal. Dessutom innebär Ag Albachars monopolställning att det i vissa samhällen blir svårare att tillhandahålla bistånd än i andra.
               Albachar manipulerar det humanitära biståndet för att tillgodose sina personliga intressen och HCUA:s politiska intressen genom att utöva terror, hota de icke-statliga organisationerna och kontrollera deras verksamhet. Allt detta hindrar biståndsinsatserna och drabbar de nödlidande i Kidalregionen. Således hindrar Ahmed Ag Albachar leveranser av humanitärt bistånd till Mali, eller tillgång till eller utdelning av humanitärt bistånd i Mali.
               Hans handlingar strider också mot artikel 49 i avtalet om fred och försoning i Mali, enligt vilken parterna åtar sig att respektera principerna om humanitet, neutralitet, opartiskhet och oberoende, som är vägledande för de humanitära insatserna, förhindra att humanitärt bistånd används för politiska, ekonomiska eller militära ändamål, samt underlätta de humanitära organisationernas tillträde och garantera personalens säkerhet. Därmed hindrar eller hotar Albachar avtalets genomförande.
               2.   HOUKA HOUKA AG ALHOUSSEINI (alias: a) Mohamed Ibn Alhousseyni b) Muhammad Ibn Al-Husayn c) Houka Houka)

               Titel: Cadi
               Födelsedatum: a) 1 januari 1962 b) 1 januari 1963 c) 1 januari 1964
               Födelseort: Ariaw, Timbuktu-regionen, Mali
               Nationalitet: Mali
               Datum för uppförande på FN-förteckningen: 10 juli 2019

                  Övriga uppgifter: Houka Houka Ag Alhousseini utsågs av Iyad Ag Ghaly (QDi.316) till kadi för Timbuktu i april 2012 efter upprättandet av det jihadistiska kalifatet i norra Mali. Houka Houka hade ett nära samarbete med Hesbah, den islamiska polisen ledd av Ahmad Al Faqi Al Mahdi, som sitter fängslad i förvarsenheten vid Internationella brottmålsdomstolen i Haag sedan september 2016.

                     Ytterligare uppgifter

               Houka Houka Ag Alhousseini förs upp på förteckningen i enlighet med punkt 8 b i resolution 2374 (2017) till följd av åtgärder som hindrar, eller som genom långvarig försening hindrar, eller hotar genomförandet av avtalet.
               Efter de franska styrkornas intervention i januari 2013 greps Houka Houka Ag Alhousseini den 17 januari 2014 men frigavs sedan av de maliska myndigheterna den 15 augusti 2014, vilket fördömdes av människorättsorganisationer.
               Houka Houka Ag Alhousseini har sedan dess varit baserad i Ariaw, i området Zouéra, en by väster om Timbuktu (kommunen Essakane) vid sjön Faguibine i riktning mot gränsen till Mauretanien. Den 27 september 2017 återinsattes han där som lärare av guvernören i Timbuktu, Koina Ag Ahmadou, efter påtryckningar från ledaren för Coalition du peuple de l’Azawad (CPA), Mohamed Ousmane Ag Mohamidoune (MLi.003), som är föremål för sanktioner och som uppfördes på förteckningen den 20 december 2018 av sanktionskommittén för Mali av skäl som inbegriper åtgärder som hindrar, eller som genom långvarig försening hindrar, eller hotar genomförandet av avtalet. Mohamed Ousmane grundade år 2017 Coalition des Mouvements de l'Entente (CME), en bredare allians av utbrytargrupper, som han ledde. Under sitt första konvent hotade CME öppet, i ett officiellt uttalande, genomförandet av 2015 års avtal om fred och försoning i Mali. CME har även varit inblandat i förhindrande åtgärder som försenat genomförandet av avtalet genom att utöva påtryckningar på den maliska regeringen och det internationella samfundet i syfte att tvinga de olika mekanismer som inrättas genom avtalet att omfatta CME.
               Houka Houka och Mohamed Ousmane har varit avgörande för varandras framgång, där den sistnämnde har underlättat möten med regeringstjänstemän och den förstnämnde har spelat en central roll i utvidgningen av Ousmanes inflytande över Timbuktu-regionen. Houka Houka har deltagit i de flesta av de lokala sammankomster som anordnats av Mohamed Ousmane sedan 2017 och därmed bidragit till Ousmanes rykte och trovärdighet i regionen, samt i den konstituerande ceremonin för Coalition des Mouvements de l’Entente (CME), som han gav sin offentliga välsignelse.
               Houka Houkas inflytande har nyligen utvidgats längre österut, till Ber-regionen (fäste för araberna i Bérabich 50 kilometer öster om Timbuktu) och norra Timbuktu. Trots att Houka Houka inte tillhör ett kadi-släkte och började i denna befattning först 2012 har han lyckats utvidga sin auktoritet som kadi och sin förmåga att upprätthålla den allmänna säkerheten i vissa områden genom att utnyttja al-Furqans tillgångar och den rädsla som denna terroristorganisation sprider i Timbuktu-regionen genom komplexa attacker mot internationella och maliska försvars- och säkerhetsstyrkor och riktade lönnmord.
               Genom sitt stöd för Mohamed Ousmane och sitt motarbetande av avtalet hotar Houka Houka Ag Alhousseini således avtalets genomförande samt freden, säkerheten och stabiliteten i Mali i stort.
               3.   MAHRI SIDI AMAR BEN DAHA (alias a) Yoro Ould Daha b) Yoro Ould Daya c) Sidi Amar Ould Daha d) Yoro)

               Befattning: Biträdande chef för den regionala samordningen av Mécanisme opérationnel de coordination (MOC) i Gao
               Födelsedatum: 1 januari 1978
               Födelseort: Djebock, Mali
               Nationalitet: Mali
               Maliskt nationellt identitetsnr: 11262/1547
               Adress: Golf Rue 708 Door 345, Gao, Mali
               Datum för uppförande på FN-förteckningen: 10 juli 2019

                  Övriga uppgifter: Mahri Sidi Amar Ben Daha är ledare för den arabiska Lehmar-gruppen i Gao och militär stabschef för den regeringsvänliga grenen i Mouvement Arabe de l’Azawad (MAA), som har samröre med koalitionen Plateforme des mouvements du 14 juin 2014 d’Alger (Plateforme).

                     Ytterligare uppgifter

               Mahri Sidi Amar Ben Daha förs upp på förteckningen i enlighet med punkt 8 b i resolution 2374 (2017) till följd av åtgärder som hindrar, eller som genom långvarig försening hindrar, eller hotar genomförandet av avtalet.
               Ben Daha var en högt uppsatt officer i den islamiska polisen i Gao när Mouvement pour l’unicité et le jihad en Afrique de l’Ouest (MUJAO) (QDe.134) kontrollerade staden från juni 2012 till januari 2013. Ben Daha är för närvarande biträdande chef för den regionala samordningen av Mécanisme opérationnel de coordination (MOC) i Gao.
               Den 12 november 2018 meddelade Plateforme i Bamako att man inte ämnade delta i de kommande regionala samråd som var tänkta att hållas den 13–17 november i enlighet med färdplanen från mars 2018, som alla parter i avtalet om fred och försoning hade enats om i mars 2018. Nästa dag höll den militära stabschefen för Ganda Koy-komponenten av Coordination des mouvements et fronts patriotiques de résistance (CMFPR)-Plateforme ett samordningsmöte i Gao med företrädare för MAA-Plateforme i syfte att förhindra samråden. Blockaden samordnades med ledningen för Plateforme i Bamako, MAA-Plateforme samt parlamentsledamoten Mohamed Ould Mataly.
               Mellan den 14 och 18 november 2018 hindrade dussintals stridande från MAA-Plateforme tillsammans med stridande från CMFPR-fraktionerna de regionala samråden. Under ledning och med deltagande av Ben Daha placerades minst sex pickuplastbilar tillhörande Mouvement Arabe de l’Azawad (MAA-Plateforme) framför och i närheten av sätet för guvernören i Gao-regionen. Två MOC-fordon som sägs tillhöra MAA-Plateforme observerades också på plats.
               Den 17 november 2018 ägde en incident rum mellan beväpnade element, som blockerade åtkomsten till guvernörens säte, och en förbipasserande FAMa-patrull, men situationen löstes upp innan den kunde eskalera och utvecklas till ett brott mot vapenvilan. Den 18 november 2018, efter den senaste rundan av förhandlingar med guvernören i Gao-regionen, hävde väpnade element med hjälp av sammanlagt tolv fordon blockaden av guvernörssätet.
               Den 30 november 2018 anordnade Ben Daha ett möte i Tinfanda mellan arabiska grupper för att diskutera säkerhetsfrågor och administrativ omstrukturering. Vid mötet deltog även Ahmoudou Ag Asriw (MLi.001), som är föremål för sanktioner och som Ben Daha stöder och försvarar.
               Genom att effektivt blockera diskussioner om viktiga bestämmelser i avtalet om fred och försoning med koppling till reformen av norra Malis territoriella struktur har Ben Daha således hindrat genomförandet av avtalet om fred och försoning. Ben Daha stöder dessutom en individ som konstaterats hota genomförandet av avtalet genom sin inblandning i brott mot vapenvilan och organiserad brottslighet.
               4.   MOHAMED BEN AHMED MAHRI (alias: a) Mohammed Rougi, b) Mohamed Ould Ahmed Deya, c) Mohamed Ould Mahri Ahmed Daya, d) Mohamed Rougie, e) Mohamed Rouggy, f) Mohamed Rouji)

               Födelsedatum: 1 januari 1979
               Födelseort: Tabankort, Mali
               Nationalitet: Mali
               Passnr: a) AA00272627 b) AA0263957
               Adress: Bamako, Mali
               Datum för uppförande på FN-förteckningen: 10 juli 2019

                  Övriga uppgifter: Mohamed Ben Ahmed Mahri är en affärsman från den arabiska Lehmar-gruppen i regionen Gao som tidigare har samarbetat med Mouvement pour l’unicité et le Jihad en Afrique de l’Ouest (MUJAO) (QDe.134).

                     Ytterligare uppgifter

               Mohamed Ben Ahmed Mahri förs upp på förteckningen i enlighet med punkt 8 c i resolution 2374 (2017) på grund av att han agerat för personer och enheter som avses i punkt 8 a och b i resolution 2374 (2017), eller på deras vägnar eller under deras ledning, eller på annat sätt stött eller finansierat dem, inbegripet genom inkomster från organiserad brottslighet, däribland framställning av och handel med narkotika och narkotikaprekursorer som har sitt ursprung i eller transiteras genom Mali, människohandel och smuggling av migranter, vapensmuggling och olaglig vapenhandel samt olaglig handel med kulturföremål.
               Mellan december 2017 och april 2018 ledde Mohamed Ben Ahmed Mahri en smugglingsoperation där mer än 10 ton marockansk cannabis transporterades i frysbilar genom Mauretanien, Mali, Burkina Faso och Niger. Under natten mellan den 13 och 14 juni 2018 konfiskerades en fjärdedel av denna last i Niamey, medan de återstående tre fjärdedelarna uppges ha stulits av en rivaliserande grupp under natten mellan den 12 och 13 april 2018.
               I december 2017 befann sig Mohamed Ben Ahmed Mahri i Niamey tillsammans med en malisk medborgare i syfte att förbereda operationen. Den sistnämnda personen greps i Niamey efter att ha flugit in från Marocko tillsammans med två marockanska och två algeriska medborgare den 15 och 16 april 2018 för att försöka ta tillbaka den cannabis som stulits. Dessutom greps tre av hans bundsförvanter, däribland en marockansk medborgare som i Marocko dömts till fem månaders fängelse för olaglig narkotikahandel.
               Mohamed Ben Ahmed Mahri leder smugglingen av cannabisharts till Niger direkt genom norra Mali och använder sig i samband med detta av konvojer som leds av medlemmar av Groupe d’autodéfense des Touaregs Imghad et leurs allies (GATIA), däribland Ahmoudou Ag Asriw (MLi.001), som är föremål för sanktioner. Mohamed Ben Ahmed Mahri kompenserar Asriw för användningen av dessa konvojer. Konvojerna leder ofta till sammandrabbningar med konkurrenter med koppling till Coordination des Mouvements de l’Azawad (CMA).
               Mohamed Ben Ahmed Mahri har med hjälp av sina inkomster från olaglig handel med narkotika stött väpnade terroristgrupper, framför allt enheten Al-Mourabitoun (QDe.141), som är föremål för sanktioner, genom att försöka muta tjänstemän att frisläppa gripna stridande och underlätta integrationen av stridande i Mouvement Arabe pour l’Azawad (MAA) Plateforme..
               Mohamed Ben Ahmed Mahri stöder därmed genom inkomster från organiserad brottslighet en individ som i enlighet med punkt 8 b i resolution 2374 (2007) har konstaterats hota genomförandet av avtalet om fred och försoning i Mali, och även en terroristgrupp som anges i resolution 1267.
               5.   MOHAMED OULD MATALY

               Befattning: parlamentsledamot
               Födelsedatum: 1958
               Nationalitet: Mali
               Passnr: D9011156
               Adress: Golf Rue 708 Door 345, Gao, Mali
               Datum för uppförande på FN-förteckningen: 10 juli 2019

                  Övriga uppgifter: Mohamed Ould Mataly är tidigare borgmästare i Bourem och för närvarande parlamentsledamot för valkretsen Bourem som representant för Rassamblement pour le Mali (RPM, president Ibrahim Boubacar Keitas politiska parti). Han tillhör den arabiska Lehmar-gruppen och är en inflytelserik medlem av den regeringsvänliga grenen i Mouvement Arabe de l’Azawad (MAA), som har samröre med koalitionen Plateforme des mouvements du 14 juin 2014 d’Alger (Plateforme).

                     Ytterligare uppgifter

               Mohamed Ould Mataly förs upp på förteckningen i enlighet med punkt 8 b i resolution 2374 (2017) till följd av åtgärder som hindrar, eller som genom långvarig försening hindrar, eller hotar genomförandet av avtalet,
               Den 12 november 2018 meddelade Plateforme i Bamako att man inte ämnade delta i de kommande regionala samråd som var tänkta att hållas den 13–17 november i enlighet med färdplanen från mars 2018, som alla parter i avtalet om fred och försoning hade enats om i mars 2018. Nästa dag höll den militära stabschefen för Ganda Koy-komponenten av Coordination des mouvements et fronts patriotiques de résistance (CMFPR)-Plateforme ett samordningsmöte i Gao med företrädare för MAA-Plateforme i syfte att förhindra samråden. Blockaden samordnades med ledningen för Plateforme i Bamako, MAA-Plateforme samt parlamentsledamoten Mohamed Ould Mataly.
               Hans nära bundsförvant, Mahri Sidi Amar Ben Daha, alias Yoro Ould Daha, som bor i Ould Matalys fastighet i Gao, deltog under denna period i blockaden av den lokal vid guvernörens säte som användes för samråd.
               Ould Mataly var också en av anstiftarna bakom de demonstrationer som hölls den 12 juli 2016, mot genomförandet av avtalet.
               Genom att effektivt blockera diskussioner om viktiga bestämmelser i avtalet om fred och försoning med koppling till reformen av norra Malis territoriella struktur har Ould Mataly således hindrat och orsakat förseningar av genomförandet av avtalet om fred och försoning.
               Slutligen har Ould Mataly pläderat för frisläppandet av medlemmar av hans grupp som gripits i samband med terrorismbekämpningsinsatser. Genom sin inblandning i organiserad brottslighet och sitt samröre med väpnade terroristgrupper hotar Mohamed Ould Mataly genomförandet av avtalet.”


title: Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2020/178 av den 31 januari 2020 om presentation av information för resenärer som anländer från tredjeländer, användare av posttjänster och vissa yrkesmässiga aktörer när det gäller förbud mot införsel av växter, växtprodukter och andra föremål till unionens territorium i enlighet med Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/2031

text:
                  10.2.2020

                  SV

                  Europeiska unionens officiella tidning

                  L 37/1

         KOMMISSIONENS GENOMFÖRANDEFÖRORDNING (EU) 2020/178
         av den 31 januari 2020
         om presentation av information för resenärer som anländer från tredjeländer, användare av posttjänster och vissa yrkesmässiga aktörer när det gäller förbud mot införsel av växter, växtprodukter och andra föremål till unionens territorium i enlighet med Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/2031
         EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING
         med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,
         med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/2031 av den 26 oktober 2016 om skyddsåtgärder mot växtskadegörare, ändring av Europaparlamentets och rådets förordningar (EU) nr 228/2013, (EU) nr 652/2014 och (EU) nr 1143/2014 samt om upphävande av rådets direktiv 69/464/EEG, 74/647/EEG, 93/85/EEG, 98/57/EG, 2000/29/EG, 2006/91/EG och 2007/33/EG (1), särskilt artikel 45.1 fjärde stycket, och
         av följande skäl:

                     (1)

                     Enligt förordning (EU) 2016/2031 ska medlemsstaterna, kusthamnar, flygplatser och internationella transportörer tillhandahålla resenärer information om förbud och krav i fråga om införsel av växter, växtprodukter och andra föremål till unionens territorium.

                     (2)

                     Posttjänstaktörer och yrkesmässiga aktörer engagerade i försäljning genom distansavtal ska också göra denna information tillgänglig för sina kunder.

                     (3)

                     Informationen bör presenteras på ett enkelt och omedelbart begripligt sätt. Den bör därför visuellt avbilda följande varor som resenärer inte får ta med sig: växter för plantering, snittblommor, frukt och grönsaker.

                     (4)

                     För tydlighetens skull bör informationen också innehålla uppgifter om de viktigaste bestämmelserna och kraven för införsel av växter, växtprodukter och andra föremål till unionens territorium. Uppgifterna bör innehålla information om de frukter som är undantagna från kravet på ett sundhetscertifikat i enlighet med artikel 73 i förordning (EU) 2016/2031, om de tredjeländer från vilka ett sundhetscertifikat inte krävs och om de territorier inom unionen från vilka ett sådant sundhetscertifikat inte krävs.

                     (5)

                     Denna information bör göras tillgänglig vid alla ställen för inresa till unionen eller på transportmedel som är på väg till unionen. Medlemsstaterna bör också kunna välja ytterligare ställen, till exempel ställen för utresa ur unionen till tredjeländer, för att i god tid göra denna information tillgänglig för resenärer som senare kommer att återvända till unionen från dessa länder.

                     (6)

                     Denna förordning bör träda i kraft den tredje dagen efter det att den har offentliggjorts, för att säkerställa att såväl resenärer som användare av posttjänster och yrkesmässiga aktörer engagerade i försäljning genom distansavtal så snart som möjligt informeras om tillämpningen av de nya bestämmelserna.

                     (7)

                     De åtgärder som föreskrivs i denna förordning är förenliga med yttrandet från ständiga kommittén för växter, djur, livsmedel och foder.

               HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

            Artikel 1
            Presentation av information för resenärer som anländer från tredjeländer, användare av posttjänster och vissa yrkesmässiga aktörer

               1.   Medlemsstaterna, kusthamnar, flygplatser och internationella transportörer ska sätta upp affischer med den information som anges i bilagan vid alla ställen för inresa till unionen eller på alla transportmedel som är på väg till unionen för de resenärer som anländer från tredjeländer.
               Medlemsstaterna, kusthamnar, flygplatser och internationella transportörer får även sätta upp affischer enligt första stycket på ställen för utresa ur unionen.

               2.   Posttjänstaktörer och yrkesmässiga aktörer engagerade i försäljning genom distansavtal ska, åtminstone på internet, göra den information som anges i bilagan tillgänglig för sina kunder.

               3.   Den information som anges i bilagan ska vara väl synlig, såväl på fysiska platser som på internet.

            Artikel 2
            Ikraftträdande
            Denna förordning träder i kraft den tredje dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.

            Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater.
            Utfärdad i Bryssel den 31 januari 2020.

                  På kommissionens vägnar

               Ursula VON DER LEYEN

                  Ordförande

            (1)  EUT L 317, 23.11.2016, s. 4.

            BILAGA
            Affisch som avses i artikel 1


title: Kommissionens Genomförandeförordning (EU) 2020/179 av den 3 februari 2020 om godkännande av en ändring av produktspecifikationen för en geografisk beteckning för en registrerad spritdryck (Berliner Kümmel)

text:
                  10.2.2020

                  SV

                  Europeiska unionens officiella tidning

                  L 37/4

         KOMMISSIONENS GENOMFÖRANDEFÖRORDNING (EU) 2020/179
         av den 3 februari 2020
         om godkännande av en ändring av produktspecifikationen för en geografisk beteckning för en registrerad spritdryck (Berliner Kümmel)
         EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING
         med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,
         med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2019/787 av den 17 april 2019 om definition, beskrivning, presentation och märkning av spritdrycker, användning av namn på spritdrycker i presentationen och märkningen av andra livsmedel, skydd av geografiska beteckningar för spritdrycker, användning av jordbruksalkohol och destillat av jordbruksprodukter i alkoholhaltiga drycker samt om upphävande av förordning (EG) nr 110/2008 (1), särskilt artikel 30.2, och
         av följande skäl:

                     (1)

                     I enlighet med artikel 21 jämförd med artikel 17.5 i förordning Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 110/2008 (2) har kommissionen granskat Tysklands ansökan av den 28 september 2017 om godkännande av en ändring av kravspecifikationen för den geografiska beteckningen ”Berliner Kümmel”, som skyddas enligt förordning (EG) nr 110/2008.

                     (2)

                     Förordning (EU) 2019/787, som ersätter förordning (EG) nr 110/2008, trädde i kraft den 25 maj 2019. I enlighet med artikel 49.1 i den förordningen ska kapitel III i förordning (EG) nr 110/2008 om geografiska beteckningar upphöra att gälla med verkan från och med den 8 juni 2019. Enligt artikel 22.2 i förordning (EU) 2019/787 ska alla kravspecifikationer som lämnats in som en del av en ansökan före den 8 juni 2019 enligt förordning (EG) nr 110/2008 betraktas som produktspecifikationer.

                     (3)

                     Efter att ha kommit fram till att ansökan är förenlig med förordning (EG) nr 110/2008 har kommissionen i enlighet med artikel 17.6 i samma förordning offentliggjort ansökan om ändring i Europeiska unionens officiella tidning (3), i enlighet med artikel 50.4 första stycket i förordning (EU) 2019/787.

                     (4)

                     Eftersom inga invändningar enligt artikel 27.1 i förordning (EU) 2019/787 har inkommit till kommissionen bör ändringen av produktspecifikationen godkännas enligt artikel 30.2 i samma förordning, som i tillämpliga delar gäller för ändringar av produktspecifikationer.

               HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

            Artikel 1
            Den ändring av produktspecifikationen som har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning rörande namnet ”Berliner Kümmel” godkänns.

            Artikel 2
            Denna förordning träder i kraft den tjugonde dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.

            Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater.
            Utfärdad i Bryssel den 3 februari 2020.

                  På kommissionens vägnar

                  För ordföranden

               Janusz WOJCIECHOWSKI

                  Ledamot av kommissionen

            (1)  EUT L 130, 17.5.2019, s. 1.

            (2)  Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 110/2008 av den 15 januari 2008 om definition, beskrivning, presentation och märkning av, samt skydd av geografiska beteckningar för, spritdrycker, samt om upphävande av rådets förordning (EEG) nr 1576/89 (EUT L 39, 13.2.2008, s. 16).

            (3)  EUT C 316, 20.9.2019, s. 24.


title: Kommissionens Genomförandeförordning (EU) 2020/182 av den 14 januari 2020 om förlagor avseende yrkeskvalifikationer för inlandssjöfart (Text av betydelse för EES)

text:
                  11.2.2020

                  SV

                  Europeiska unionens officiella tidning

                  L 38/1

         KOMMISSIONENS GENOMFÖRANDEFÖRORDNING (EU) 2020/182
         av den 14 januari 2020
         om förlagor avseende yrkeskvalifikationer för inlandssjöfart
         (Text av betydelse för EES)
         EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING
         med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,
         med beaktande av Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2017/2397 av den 12 december 2017 om erkännande av yrkeskvalifikationer för inlandssjöfart och om upphävande av rådets direktiv 91/672/EEG och 96/50/EG (1), särskilt artiklarna 11.3, 18.3 och 22.4,
         efter samråd med den kommitté som avses i artikel 33 i direktiv (EU) 2017/2397, och
         av följande skäl:

                     (1)

                     I direktiv (EU) 2017/2397 fastställs villkoren och förfarandena för utfärdande av bevis för de kvalifikationer som innehas av personer vilka arbetar med driften av en farkost på unionens inre vattenvägar. Syftet med att utfärda bevisen är att underlätta rörlighet, säkerställa navigationssäkerhet och säkerställa skyddet av människoliv och miljön.

                     (2)

                     För att säkerställa enhetliga villkor för genomförandet krävs det enligt direktiv (EU) 2017/2397 att det upprättas förlagor för att utfärda unionsbevis för kvalifikationer, tjänstgöringsjournaler, samlade dokument med både unionsbevis för kvalifikationer och tjänstgöringsjournaler, loggböcker och bevis på praktisk examination.

                     (3)

                     I enlighet med artikel 34 i direktiv (EU) 2017/2397 ska de genomförandeakter som fastställer dessa förlagor hänvisa till standarder fastställda av Europeiska kommittén för utarbetande av standarder för inlandssjöfarten (Cesni) och inkludera hela texten till dessa standarder, förutsatt att dessa standarder är tillgängliga och uppdaterade, att de uppfyller de tillämpliga kraven i bilagorna till direktiv (EU) 2017/2397 och att unionens intressen inte äventyras av ändringar i Cesnis beslutsprocess. Den 15 oktober 2019 antog CESNI resolutioner (2) som inrättar standarder om förlagor avseende yrkeskvalifikationer för inlandssjöfart, i full överensstämmelse med villkoren i artikel 34 i direktiv (EU) 2017/2397.

                     (4)

                     I enlighet med rekommendationerna i EU:s handlingsplan för e-förvaltning 2016–2020 (3) bör e-förvaltning användas för at öka effektiviteten i offentliga tjänster och underlätta företagsvänliga och gränsöverskridande offentliga förvaltningar. Därför bör det också fastställas en förlaga i elektroniskt format för unionsbevis för kvalifikationer för befälhavare, experter på kondenserad naturgas och experter på passagerartrafik.

               HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

            Artikel 1
            Förlagorna för unionsbevis för kvalifikationer som befälhavare, som expert på kondenserad naturgas och som expert på passagerartrafik, både som papperskopia och i elektroniskt format, fastställs i bilaga I.

            Artikel 2
            Förlagan för det samlade dokumentet med både unionsbevis för kvalifikationer och tjänstgöringsjournaler fastställs i bilaga II.

            Artikel 3
            Förlagan för bevisen på praktisk examination fastställs i bilaga III.

            Artikel 4
            Förlagan för tjänstgöringsjournalerna fastställs i bilaga IV.

            Artikel 5
            Förlagan för loggböckerna fastställs i bilaga V.

            Artikel 6
            Denna förordning träder i kraft den tjugonde dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.

            Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater.
            Utfärdad i Bryssel den 14 januari 2020.

                  På kommissionens vägnar

                  Ordförande

               Ursula VON DER LEYEN

            (1)  EUT L 345, 27.12.2017, s. 53.

            (2)  Resolution Cesni 2019-II-1, resolution Cesni 2019-II-2, resolution Cesni 2019-II-3, resolution Cesni 2019-II-4 och resolution Cesni 2019-II-5.

            (3)  Meddelande från kommissionen till Europaparlamentet, rådet, Europeiska ekonomiska och sociala kommittén samt Regionkommittén – EU:s handlingsplan för e-förvaltning för 2016–2020 – Snabbare digital omvandling av förvaltningar (COM/2016/0179 final).

            BILAGA I
            FÖRLAGOR FÖR UNIONSBEVIS FÖR KVALIFIKATIONER SOM BEFÄLHAVARE, SOM EXPERT PÅ KONDENSERAD NATURGAS (LNG) OCH SOM EXPERT PÅ PASSAGERARTRAFIK
            1.   Förlaga för det elektroniska formatet för unionsbevis för kvalifikationer som befälhavare, som expert på kondenserad naturgas (LNG) och som expert på passagerartrafik

            Förlagan för unionsbeviset för kvalifikationer som befälhavare och förlagan för unionsbeviset för kvalifikationer som expert på kondenserad naturgas (LNG) eller expert på passagerartrafik ska vara det PDF/A-dokument som innehåller de uppgifter som rör det berörda beviset och som kan hämtas från den databas som avses i artikel 25.2 i Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2017/2397 (1) i besättningsmedlemmens personakt. Unionsbeviset för kvalifikationer i PDF/A-format ska innehålla de säkerhetsdetaljer som möjliggör kontroll av ursprunget för och integriteten hos uppgifter i enlighet med Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 910/2014 (2).

               Anvisningar för utfärdande myndigheter

                        1.

                        Innehavarens efternamn

                        2.

                        Innehavarens förnamn
                        Namnen ska vara samma som i den berörda personens identitetskort eller pass och ska anges i UNICODE-format.
                        Om ett namn stavas på olika sätt i UNICODE och i ASCII ska det också finnas en transkription i ASCII inom parentes.

                        3a.

                        Födelsedatum (dd/mm/åååå)

                        3b.

                        Födelseort (stad)

                        4.

                        Innehavarens identifieringsnummer för besättningsmedlem (CID) i den databas som avses i artikel 25.2 i direktiv (EU) 2017/2397

                        5.

                        Fysisk identifiering av innehavaren genom import av en elektronisk bildfil

                        6.

                        Bevisets löpnummer.
                        Bevisets löpnummer ska bestå av

                                    —

                                    besättningsmedlemmens CID,

                                    —

                                    den dokumenttyp som registrerats i det europeiska systemet för hantering av referensuppgifter (ERDMS),

                                    —

                                    den utfärdande myndighet som registrerats i ERDMS,

                                    —

                                    dokumentets nummer med fyra siffror.

                        7.

                        Datum för utfärdande av beviset

                        8.

                        Sista giltighetsdag

                        9.

                        Namn på utfärdande myndighet

                        10.

                        Särskilt/särskilda tillstånd som registrerats: R (framförande av farkoster med hjälp av radar), M (framförande av farkost på inre vattenvägar med havskaraktär), sträckor med specifik risk som registrerats i det europeiska systemet för hantering av referensuppgifter (ERDMS), C (framförande av stora konvojer), som registrerats hos den utfärdande myndigheten, med uppgift om tillståndets löpnummer

                        11.

                        Avhjälpande åtgärder och restriktioner avseende medicinsk lämplighet (kod 01–09 enligt ES-QIN i enlighet med kommissionens delegerade direktiv (EU) 2020/12 (3)).

                  Punkterna 10 och 11 ska inte tillämpas på unionsbevisen för kvalifikationer som LNG-expert och expert på passagerartrafik.

               Visuella kännetecken för unionsbevisen för kvalifikationer

            Bakgrund i ljusblå färg Pantone 290C, A4-utskrift möjlig.
            2.   Förlaga för papperskopia av unionsbevis för kvalifikationer som befälhavare

            (framsida)

            .tif(baksida)

               Anvisningar för utfärdande myndigheter

                        1.

                        Innehavarens efternamn

                        2.

                        Innehavarens förnamn
                        Namnen ska vara samma som i den berörda personens identitetskort eller pass och ska anges i UNICODE-format.
                        Om ett namn stavas på olika sätt i UNICODE och i ASCII ska det också finnas en transkription i ASCII inom parentes.

                        3a.

                        Födelsedatum (dd/mm/åååå)

                        3b.

                        Födelseort (stad)

                        4.

                        Innehavarens identifieringsnummer för besättningsmedlem (CID) i den databas som avses i artikel 25.2 i direktiv (EU) 2017/2397

                        5.

                        Fysisk identifiering av innehavaren genom import av en elektronisk bildfil

                        6.

                        Bevisets löpnummer.
                        Bevisets löpnummer ska bestå av

                                    —

                                    besättningsmedlemmens CID,

                                    —

                                    den dokumenttyp som registrerats i det europeiska systemet för hantering av referensuppgifter (ERDMS),

                                    —

                                    den utfärdande myndighet som registrerats i ERDMS,

                                    —

                                    dokumentets nummer med fyra siffror.

                        7.

                        Datum för utfärdande av beviset

                        8.

                        Sista giltighetsdag

                        9.

                        Namn på utfärdande myndighet

                        10.

                        Särskilt/särskilda tillstånd som registrerats: R (framförande av farkoster med hjälp av radar), M (framförande av farkost på inre vattenvägar med havskaraktär), sträckor med specifik risk som registrerats i ERDMS, C (framförande av stora konvojer)

                        11.

                        Avhjälpande åtgärder och restriktioner avseende medicinsk lämplighet (kod enligt ES-QIN i enlighet med det delegerade direktivet C(2019)5646 [Publications Office: please insert the official number of the delegated directive before publication] av den 2 augusti 2019).

               Fysiska kännetecken för unionsbevis för kvalifikationer som befälhavare

            Bakgrund i ljusblå färg: Pantone 290C
            Kort i ID-1-format enligt ISO/IEC 7810
            3.   Förlaga för papperskopia av unionsbevis för kvalifikationer som LNG-expert eller som expert på passagerartrafik

            (framsida)

            .tif(baksida)

               Anvisningar för utfärdande myndigheter

                        1.

                        Innehavarens efternamn

                        2.

                        Innehavarens förnamn
                        Namnen ska vara samma som i den berörda personens identitetskort eller pass och ska anges i UNICODE-format.
                        Om ett namn stavas på olika sätt i UNICODE och i ASCII ska det också finnas en transkription i ASCII inom parentes.

                        3a.

                        Födelsedatum (dd/mm/åååå)

                        3b.

                        Födelseort (stad)

                        4.

                        Innehavarens identifieringsnummer för besättningsmedlem (CID) i den databas som avses i artikel 25.2 i direktiv (EU) 2017/2397

                        5.

                        Fysisk identifiering av innehavaren genom import av en elektronisk bildfil

                        6.

                        Bevisets löpnummer
                        Bevisets löpnummer ska bestå av

                                    —

                                    besättningsmedlemmens CID,

                                    —

                                    den dokumenttyp som registrerats i det europeiska systemet för hantering av referensuppgifter (ERDMS),

                                    —

                                    den utfärdande myndighet som registrerats i ERDMS,

                                    —

                                    dokumentets nummer med fyra siffror.

                        7.

                        Datum för utfärdande av beviset

                        8.

                        Sista giltighetsdag

                        9.

                        Utfärdande myndighet

               Fysiska egenskaper för unionsbevis för kvalifikationer som expert på passagerartrafik eller som LNG-expert:

            Bakgrund i ljusblå färg Pantone 290C
            Kort i ID-1-format enligt ISO/IEC 7810

               (1)  Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2017/2397 av den 12 december 2017 om erkännande av yrkeskvalifikationer för inlandssjöfart och om upphävande av rådets direktiv 91/672/EEG och 96/50/EG (EUT L 345, 27.12.2017, s. 53).

               (2)  Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 910/2014 av den 23 juli 2014 om elektronisk identifiering och betrodda tjänster för elektroniska transaktioner på den inre marknaden och om upphävande av direktiv 1999/93/EG (EUT L 257, 28.8.2014, s. 73).

               (3)  Kommissionens delegerade direktiv (EU) 2020/12 av den 2 augusti 2019 om komplettering av Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2017/2397 vad gäller normer för behörighet och för motsvarande kunskaper och färdigheter, för praktiska examinationer, för godkännande av simulatorer och för medicinsk lämplighet (EUT L 6, 10.1.2020, s. 15).

            BILAGA II
            FÖRLAGA FÖR DET SAMLADE DOKUMENTET MED BÅDE UNIONSBEVIS FÖR KVALIFIKATIONER OCH TJÄNSTGÖRINGSJOURNALEN
            Sida 1 av förlagan

                        Landets namn

               Tjänstgöringsjournal i kombination med kvalifikationsbevis

                           Identifiering av innehavaren

                           Tvådimensionell streckkod

                        1.

                        Innehavarens förnamn (samtliga):

                        2.

                        Förnamn:

                        3a.

                        Födelsedatum:

                        3b. Födelseort:

                        4.

                        Identifieringsnummer för besättningsmedlem

                        5.

                        Foto

               Identifiering av tjänstgöringsjournal

                        1.

                        Löpnummer:

                        2.

                        Datum för utfärdande:

                        3.

                        Utfärdande myndighet:

                        4.

                        Den utfärdande myndighetens underskrift och stämpel:

                        5.

                        Den tidigare tjänstgöringsjournalens löpnummer:

                  SRBXXXXSSSS
            Sida 2 av förlagan

               Europeiska unionens kvalifikationsbevis och kvalifikationsbevis som utfärdats i enlighet med förordningarna om sjöpersonal på Rhen som lärling, däcksman, matros, befaren matros och styrman

               Titel på beviset: ________________________________________
            Avhjälpande åtgärder och restriktioner med avseende på medicinsk lämplighet:
            Löpnummer:
            Datum för utfärdande: Sista giltighetsdag:
            Utfärdande myndighet:
            Den utfärdande myndighetens underskrift och stämpel:

               Titel på beviset: ________________________________________
            Avhjälpande åtgärder och restriktioner med avseende på medicinsk lämplighet:
            Löpnummer:
            Datum för utfärdande: Sista giltighetsdag:
            Utfärdande myndighet:
            Den utfärdande myndighetens underskrift och stämpel:

               Titel på beviset: ________________________________________
            Avhjälpande åtgärder och restriktioner med avseende på medicinsk lämplighet:
            Löpnummer:
            Datum för utfärdande: Sista giltighetsdag:
            Utfärdande myndighet:
            Den utfärdande myndighetens underskrift och stämpel:

               Titel på beviset: ________________________________________
            Avhjälpande åtgärder och restriktioner med avseende på medicinsk lämplighet:
            Löpnummer:
            Datum för utfärdande: Sista giltighetsdag:
            Utfärdande myndighet:
            Den utfärdande myndighetens underskrift och stämpel:

               Titel på beviset: ________________________________________
            Avhjälpande åtgärder och restriktioner med avseende på medicinsk lämplighet:
            Löpnummer:
            Datum för utfärdande: Sista giltighetsdag:
            Utfärdande myndighet:
            Den utfärdande myndighetens underskrift och stämpel:
            SRBXXXXSSSS
            Sida 3 av förlagan

               Andra bevis avseende kvalifikationer av relevans för inlandssjöfart

               Titel på beviset: ________________________________________
            Avhjälpande åtgärder och restriktioner med avseende på medicinsk lämplighet:
            Löpnummer:
            Datum för utfärdande: Sista giltighetsdag:
            Utfärdande myndighet:
            Den utfärdande myndighetens underskrift och stämpel:

               Titel på beviset: ________________________________________
            Avhjälpande åtgärder och restriktioner med avseende på medicinsk lämplighet:
            Löpnummer:
            Datum för utfärdande: Sista giltighetsdag:
            Utfärdande myndighet:
            Den utfärdande myndighetens underskrift och stämpel:

               Titel på beviset: ________________________________________
            Avhjälpande åtgärder och restriktioner med avseende på medicinsk lämplighet:
            Löpnummer:
            Datum för utfärdande: Sista giltighetsdag:
            Utfärdande myndighet:
            Den utfärdande myndighetens underskrift och stämpel:
            SRBXXXXSSSS
            Sida 4 av förlagan

               Tjänstgöringstid

               Tjänstgöringstid ombord, farkostens namn:
            Unikt europeiskt identifieringsnummer för fartyg eller annat officiellt farkostnummer:
            Farkosttyp (1):
            Registreringsstat:
            Farkostens längd i m (*1)/antal passagerare (*1):
            Ägare (namn och adress):
            Innehavaren påbörjade sin tjänstgöring som (2):
            Innehavaren påbörjade sin tjänstgöring den (datum):
            Avslutande av tjänstgöringen (datum):
            Befälhavare (namn och adress):
            Ort och datum samt befälhavarens underskrift:

               Tjänstgöringstid ombord, farkostens namn:

            Unikt europeiskt identifieringsnummer för fartyg eller annat officiellt farkostnummer:
            Farkosttyp
            Registreringsstat:
            Farkostens längd i m (*1)/antal passagerare (*1)

            Ägare (namn och adress):
            Innehavaren påbörjade sin tjänstgöring som:
            Innehavaren påbörjade sin tjänstgöring den (datum):
            Avslutande av tjänstgöringen (datum):
            Befälhavare (namn och adress):
            Ort och datum samt befälhavarens underskrift:
            SRBXXXXSSSS
            Sidorna 5 till 22 som sida 4
            Sida 23 av förlagan

                           Tjänstgöringstid till sjöss och sträckor på de inre vattenvägarna som seglats under de senaste 15 månaderna

                           År:…

                  Antalet dagar till sjöss måste överensstämma med den tjänstgöringstid till sjöss som registrerats i loggboken!

                        Namnet på farkosten eller det unika europeiska identifikationsnumret eller annat officiellt farkostnummer

                        Resa från via till
                        (km) (km)

                        Resan påbörjades
                        (datum)

                        Antal dagar för avbrott

                        Resan avslutades (datum)

                        Total tjänst-göringstid till sjöss

                        Underskrift befälhavare

                        A

                        B

                        C

                        D

                        E

                        F

                        G

                        1

                        2

                        3

                        4

                        5

                        6

                        7

                        8

                        9

                        10

                  Färdigställt dokument ☐ ja ☐ nej
            ☐ Betänkligheter på rad(-erna):________
            Betänkligheterna har eliminerats genom uppvisande av ☐ (delar av) loggboken ☐ andra officiella dokument

               Fält avsett för den behöriga myndigheten

                        Fylls i av myndigheten: total tjänstgöringstid till sjöss som har beaktats från denna sida

               Valideringsmärke från behörig myndighet

               av den (datum) ___________

            Myndighetens underskrift och stämpel
            SRBXXXXSSSS
            Sidorna 24 till 55 som sida 23

               Rubrikerna i kolumnerna A-G skrivs inte ut på dessa sidor

            Sida 56 av förlagan

               Utan innehåll

               Anvisningar för utfärdande myndigheter

               Identifiering av innehavaren

                        1.

                        Innehavarens efternamn

                        2.

                        Innehavarens förnamn
                        Namnen ska vara samma som i den berörda personens identitetskort eller pass och ska anges i UNICODE-format.
                        Om ett namn stavas på olika sätt i UNICODE och i ASCII ska det också finnas en transkription i ASCII inom parentes.

                        3a.

                        Födelsedatum (dd/mm/åååå)

                        3b.

                        Födelseort (stad)

                        4.

                        Innehavarens identifieringsnummer för besättningsmedlem (CID) i den databas som avses i artikel 25.2 i Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2017/2397.

               Identifiering av tjänstgöringsjournal

            Tjänstgöringsjournalens löpnummer ska bestå av

                        —

                        besättningsmedlemmens CID,

                        —

                        den dokumenttyp som registrerats i det europeiska systemet för hantering av referensuppgifter (ERDMS),
                        den utfärdande myndighet som registrerats i ERDMS,

                        —

                        dokumentets nummer med fyra siffror.

                  Löpnumret för tjänstgöringsjournalen utan CID-delen ska upprepas längst ner på varje sida.

               Kvalifikationsbevis

            Det utfärdade bevisets titel ska införas (med stora bokstäver) av den relevanta behöriga myndigheten. Den ska kompletteras med följande nummer inom parentes, enligt vad som är tillämpligt: ”(2)” för styrman, ”(3)” för befaren matros, ”(4)” för matros, ”(5)” för däcksman och ”(6)” för lärling.
            Vad gäller unionsbevisen för kvalifikationer ska titeln ”Europeiska unionens bevis för kvalifikationer för inlandssjöfart” tillsammans med relevanta kvalifikationer anges. T.ex. ”Europeiska unionens bevis för kvalifikationer för inlandssjöfart – Befaren matros (3)”.
            Vad gäller kvalifikationsbevis som utfärdats i enlighet med föreskrifterna för sjöpersonal på Rhen ska titeln ”CCNR:s kvalifikationsbevis” tillsammans med relevanta kvalifikationer anges. T.ex. ”CCNR:s kvalifikationsbevis – Befaren matros (3)”.

               Dokumentets fysiska egenskaper

            Färg, omslag: ljusblå Pantone 290C, vit bakgrund på de inre sidorna
            Format A5 enligt ISO 216

               Exempel på en ifylld post för tjänstgöringstid

            Tjänstgöringstid ombord, farkostens namn: UNTERWALDEN
            Unikt europeiskt identifieringsnummer för fartyg eller annat officiellt farkostnummer: 07000281
            Farkosttyp1:
            Registreringsstat: CH
            Farkostens längd i m*/antal passagerare* 105 m
            Ägare (namn och adress):
            TSAG, Hauptstrasse 55, CH-4127 Riehen, Basel-Stadt
            Innehavaren påbörjade sin tjänstgöring som2: 3
            Innehavaren påbörjade sin tjänstgöring den (datum): 22.10.1995
            Avslutande av tjänstgöringen (datum): 22.11.1996
            Befälhavare (namn och adress):
            K. Huber, Rheinstrasse 55, D-76497 Wintersdorf
            Ort och datum samt befälhavarens underskrift: Rotterdam, 20.11.1996

               K. Huber

               Exempel på en ifylld sida för tjänstgöringstid till sjöss och sträckor som seglats

               Tjänstgöringstid till sjöss och sträckor på de inre vattenvägarna som seglats under de senaste 15 månaderna
               År: 2015/2016
            Antalet dagar till sjöss måste överensstämma med den tjänstgöringstid till sjöss som registrerats i loggboken

                        A

                        B

                        C

                        D

                        E

                        F

                        G

                        1 07000281

                        Rotterdam (999,90) Mainz (500,00) Wien (1930,00)

                        22.11.2015

                        11

                        17.12.2015

                        15

                        Signatur Huber

                        2 07000281

                        Wien (1930,00) Mainz (500,00) Basel (169,90)

                        20.12.2015

                        4

                        4.1.2016

                        12

                        Signatur Huber

                        3 07000281

                        Basel (169,90) Rotterdam (999,90)

                        6.1.2016

                        0

                        10.1.2016

                        5

                        Signatur Huber

                        4 07000281

                        Rotterdam (999,90) Antwerpen (20,00) Basel (169,90)

                        13.1.2016

                        1

                        23.1.2016

                        10

                        Signatur Huber

                        5 07000281

                        Basel (169,90) Antwerpen (20,00)

                        25.1.2016

                        0

                        29.1.2016

                        5

                        Signatur Huber

                        6 07000281

                        Antwerpen (20,00) Basel (169,90)

                        1.2.2016

                        0

                        7.2.2016

                        7

                        Signatur Huber

                        7 07000281

                        Basel (169,90) Mainz (500,00) Bratislava (1867,00)

                        9.2.2016

                        5

                        22.2.2016

                        9

                        Signatur Huber

                        8 07000281

                        Bratislava (18657,00) Regensburg (2376,30)

                        27.2.2016

                        0

                        2.3.2016

                        5

                        Signatur Huber

                        9 07000281

                        Regensburg (2376,30) Mainz (500,00) Rotterdam (999,90)

                        3.3.2016

                        0

                        9.3.2016

                        7

                        Signatur Huber

                        10 07000281

                        Rotterdam (999,90) Basel (169,90)

                        12.3.2016

                        0

                        17.3.2016

                        6

                        Signatur Huber

                  Färdigställt dokument ☑ ja ☐ nej
            ☐ Betänkligheter på rad(-erna)__________
            Betänkligheterna har eliminerats genom uppvisande av ☐ (delar av) loggboken ☐ andra officiella dokument

               Fält avsett för den behöriga myndigheten

                        Fylls i av myndigheten: total tjänstgöringstid till sjöss som har beaktats från denna sida

                        81

               Valideringsmärke från behörig myndighet

            Av den (datum) 15.4.2016
            Myndighetens underskrift och stämpel
            SRBXXXXSSSS

               (1)  Ange alltid för farkosttypen om det rör sig om tankfartyg av typ C eller G eller en stor konvoj, eller om farkost som använder LNG som bränsle.

               (*1)  Stryk om ej tillämpligt.

               (2)  ”Innehavaren påbörjade sin tjänstgöring som”: befattningen ska numreras i enlighet med anvisningarna för att föra loggboken.

            BILAGA III
            FÖRLAGA FÖR BEVIS PÅ PRAKTISK EXAMINATION

                        Namn på det certifierande organet,
                        intygar härmed med dokumentnummer … att

                                    1.

                                    Innehavarens efternamn

                                    2.

                                    Innehavarens förnamn

                                    3a.

                                    Födelsedatum (dd/mm/åååå)

                                    3b.

                                    Födelseort (stad)

                        har godkänts i en praktisk examination [för att erhålla ett kvalifikationsbevis som befälhavare] [och] [för ett särskilt tillstånd att framföra farkoster med hjälp av radar]
                        på simulatorn (simulatorns namn), godkänt av (den behöriga myndighetens namn)

                        Utfärdandeort och -datum
                        Underskrift och stämpel från det certifierande organet

               Anvisningar

            Namnen ska vara samma som i den berörda personens identitetskort eller pass och ska anges i UNICODE-format.
            Om ett namn stavas på olika sätt i UNICODE och i ASCII ska det också finnas en transkription i ASCII inom parentes.
            Välj en tillämplig examination och ta bort den andra examinationen om den ej är tillämplig.

               Fysiska egenskaper

            Färg, vit bakgrund. Format A4 enligt ISO 216

            BILAGA IV
            FÖRLAGA FÖR TJÄNSTGÖRINGSJOURNALER
            Sida 1 av förlagan

                        Landets namn

               Tjänstgöringsjournal

               Identifiering av innehavaren

                                    1.

                                    Innehavarens förnamn (samtliga):

                                    2.

                                    Förnamn:

                                    3a.

                                    Födelsedatum:

                                    3b.

                                    Födelseort:

                                    4.

                                    Identifieringsnummer för besättningsmedlem

                                    5.

                                    Foto

               Identifiering av tjänstgöringsjournal

                        1.

                        Löpnummer:

                        2.

                        Datum för utfärdande:

                        3.

                        Utfärdande myndighet:

                        4.

                        Den utfärdande myndighetens underskrift och stämpel:

                        5.

                        Den tidigare tjänstgöringsjournalens löpnummer:

                  SRBXXXXSSSS
            Sida 2 av förlagan

               Utan innehåll

            Sida 3 av förlagan

               Tjänstgöringstid

               Tjänstgöringstid ombord, farkostens namn:
            Unikt europeiskt identifieringsnummer för fartyg eller annat officiellt farkostnummer:
            Farkosttyp (1):
            Registreringsstat:
            Farkostens längd i m (*1)/antal passagerare (*1):
            Ägare (namn och adress):
            Innehavaren påbörjade sin tjänstgöring som (2):
            Innehavaren påbörjade sin tjänstgöring den (datum):
            Avslutande av tjänstgöringen (datum):
            Befälhavare (namn och adress):
            Ort och datum samt befälhavarens underskrift:

               Tjänstgöringstid ombord, farkostens namn:
            Unikt europeiskt identifieringsnummer för fartyg eller annat officiellt farkostnummer:
            Farkosttyp
            Registreringsstat:
            Farkostens längd i m (*1)/antal passagerare (*1):
            Ägare (namn och adress):
            Innehavaren påbörjade sin tjänstgöring som:
            Innehavaren påbörjade sin tjänstgöring den (datum):
            Avslutande av tjänstgöringen (datum):
            Befälhavare (namn och adress):
            Ort och datum samt befälhavarens underskrift:
            SRBXXXSSSS
            Sidorna 4 till 22 som sida 3
            Sida 23 av förlagan

                           Tjänstgöringstid till sjöss och sträckor på de inre vattenvägarna som seglats under de senaste 15 månaderna

                           År:

                  Antalet dagar till sjöss måste överensstämma med den tjänstgöringstid till sjöss som registrerats i loggboken!

                        Namnet på farkosten eller det unika europeiska identifikationsnumret eller annat officiellt farkostnummer

                        Resa från via till
                        (km) (km)

                        Resan påbörjades (datum)

                        Antal dagar för avbrott

                        Resan avslutades (datum)

                        Total tjänst-göringstid till sjöss

                        Underskrift Befälhavare

                        A

                        B

                        C

                        D

                        E

                        F

                        G

                        1

                        2

                        3

                  Färdigställt dokument ☐ ja ☐ nej
            ☐ Betänkligheter på rad(-erna) ___________
            Betänkligheterna har eliminerats genom uppvisande av ☐ (delar av) loggboken ☐ andra officiella dokument

               Fält avsett för behörig myndighet

                        Fylls i av myndigheten: Total tjänstgöringstid till sjöss som har beaktats från denna sida

               Valideringsmärke från behörig myndighet

               Av den (datum):__________

            Myndighetens underskrift och stämpel
            SRBXXXSSSS
            Sidorna 24 till 55 som sida 23

               Rubrikerna i kolumnerna A-G skrivs inte ut på dessa sidor

            Sida 56 av förlagan

               Utan innehåll

               Anvisningar för utfärdande myndigheter

               Identifiering av innehavaren

                        1.

                        Innehavarens efternamn

                        2.

                        Innehavarens förnamn
                        Namnen ska vara samma som i den berörda personens identitetskort eller pass och ska anges i UNICODE-format.
                        Om ett namn stavas på olika sätt i UNICODE och i ASCII ska det också finnas en transkription i ASCII inom parentes.

                        3a.

                        Födelsedatum (dd/mm/åååå)

                        3b.

                        Födelseort (stad)

                        4.

                        Innehavarens identifieringsnummer för besättningsmedlem (CID) enligt den databas som avses i artikel 25.2 i Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2017/2397 (3)

               Identifiering av tjänstgöringsjournal

            Tjänstgöringsjournalens löpnummer ska bestå av

                        —

                        besättningsmedlemmens CID,

                        —

                        den dokumenttyp som registrerats i det europeiska systemet för hantering av referensuppgifter (ERDMS),

                        —

                        den utfärdande myndighet som registrerats i ERDMS,

                        —

                        dokumentets nummer med fyra siffror.

                  Löpnumret för tjänstgöringsjournalen utan CID-delen ska upprepas längst ner på varje sida.

               Dokumentets fysiska egenskaper

            Färg, ljusblå Pantone 290C för omslaget, vit bakgrund på de inre sidorna
            Format: A5 enligt ISO 216

               Exempel på en ifylld post för tjänstgöringstid

            Tjänstgöringstid ombord, farkostens namn: UNTERWALDEN
            Unikt europeiskt identifieringsnummer för fartyg eller annat officiellt farkostnummer: 07000281
            Farkosttyp1:
            Registreringsstat: CH
            Farkostens längd i m1 /antal passagerare* 105 m
            Ägare (namn och adress):
            TSAG, Hauptstrasse 55, CH-4127 Riehen, Basel-Stadt
            Innehavaren påbörjade sin tjänstgöring som2: 3
            Innehavaren påbörjade sin tjänstgöring den (datum): 22.10.1995
            Avslutande av tjänstgöringen (datum): 22.11.1996
            Befälhavare (namn och adress):
            K. Huber, Rheinstrasse 55, D-76497 Wintersdorf
            Ort och datum samt befälhavarens underskrift: Rotterdam, 20.11.1996

               K. Huber

               Exempel på en ifylld sida för tjänstgöringstid till sjöss och sträckor som seglats

                        Tjänstgöringstid till sjöss och sträckor på de inre vattenvägarna som seglats under de senaste 15 månaderna

                        År: 2015/2016

                  Antalet dagar till sjöss måste överensstämma med den tjänstgöringstid till sjöss som registrerats i loggboken

                        A

                        B

                        C

                        D

                        E

                        F

                        G

                        1 07000281

                        Rotterdam (999,90) Mainz (500,00) Wien (1930,00)

                        22.11.2015

                        11

                        17.12.2015

                        15

                        Signatur Huber

                        2 07000281

                        Wien (1930,00) Mainz (500,00) Basel (169,90)

                        20.12.2015

                        4

                        4.1.2016

                        12

                        Signatur Huber

                        3 07000281

                        Basel (169,90) Rotterdam (999,90)

                        6.1.2016

                        0

                        10.1.2016

                        5

                        Signatur Huber

                        4 07000281

                        Rotterdam (999,90) Antwerpen (20,00) Basel (169,90)

                        13.1.2016

                        1

                        23.1.2016

                        10

                        Signatur Huber

                        5 07000281

                        Basel (169,90) Antwerpen (20,00)

                        25.1.2016

                        0

                        29.1.2016

                        5

                        Signatur Huber

                        6 07000281

                        Antwerpen (20,00) Basel (169,90)

                        1.2.2016

                        0

                        7.2.2016

                        7

                        Signatur Huber

                        7 07000281

                        Basel (169,90) Mainz (500,00) Bratislava (1867,00)

                        9.2.2016

                        5

                        22.2.2016

                        9

                        Signatur Huber

                        8 07000281

                        Bratislava (18657,00) Regensburg (2376,30)

                        27.2.2016

                        0

                        2.3.2016

                        5

                        Signatur Huber

                        9 07000281

                        Regensburg (2376,30) Mainz (500,00) Rotterdam (999,90)

                        3.3.2016

                        0

                        9.3.2016

                        7

                        Signatur Huber

                        10 07000281

                        Rotterdam (999,90) Basel (169,90)

                        12.3.2016

                        0

                        17.3.2016

                        6

                        Signatur Huber

                  Färdigställt dokument ☑ ja ☐ nej
            ☐ Betänkligheter på rad(-erna) __________
            Betänkligheterna har eliminerats genom uppvisande av ☐ (delar av) loggboken ☐ andra officiella dokument

               Fält avsett för den behöriga myndigheten

                        Fylls i av myndigheten: total tjänstgöringstid till sjöss som har beaktats från denna sida

                        81

               Valideringsmärke från behörig myndighet

               av den (datum) _15.4.2016

            Myndighetens underskrift och stämpel
            SRBXXXXSSSS

               (1)  Ange alltid för farkosttypen om det rör sig om tankfartyg av typ C eller G eller en stor konvoj, eller om farkost som använder LNG som bränsle.

               (*1)  Stryk om ej tillämpligt.

               (2)  ”Innehavaren påbörjade sin tjänstgöring som”: befattningen ska numreras i enlighet med anvisningarna för att föra loggboken.

            BILAGA V
            FÖRLAGA FÖR LOGGBÖCKER
            Sida 1 av förlagan

                        Landets namn

               Loggbok

            Loggbokens löpnummer:
            Datum för utfärdande:
            Farkostens namn:
            Unikt europeiskt identifieringsnummer för fartyg:
            Utfärdande myndighet:
            Den utfärdande myndighetens underskrift och stämpel:
            LBKXXXXSSSS
            Sida 2 av förlagan

               Anvisningar för att föra loggboken

            Denna loggbok innehåller 200 sidor, numrerade från 1 till 200. Uppgifterna ska vara läsbara (t.ex. med tryckbokstäver) och skrivna med bläck.
            Uppgifter i loggboken ska föras in i enlighet med tillämpliga bemanningsföreskrifter. När det gäller inre vattenvägar vars sträckning inte till fullo faller under ett bemanningskrav, ska även den tjänstgöringstid till sjöss och de viloperioder som fullgjorts på delsträckor utanför förordningens tillämpningsområde beaktas.
            Om lastnings- och lossningsverksamhet kräver aktiv navigering, exempelvis muddring eller manövrer mellan lastnings- eller lossningsplatser, ska den tid som används för sådan verksamhet registreras som tjänstgöringstid till sjöss.
            Besättningsmedlemmarnas verksamhet ska registreras i enlighet med deras befattning med hjälp av deras respektive sifferbeteckningar:

                        1

                        Befälhavare

                        2

                        Styrman

                        3

                        Befaren matros

                        4

                        Matros

                        5

                        Däcksman

                        6

                        Elev

                        7

                        Maskinist

                        8

                        Motorman

                        9

                  Om det i nationell lagstiftning föreskrivs andra befattningar än de som förtecknas ovan ska dessa befattningar registreras med sifferbeteckningen 9 och framåt tillsammans med den respektive nationella titeln.
            Följande uppgifter ska föras in på varje sida:

                        —

                        Driftsläge (efter varje byte av driftsläge ska en ny sida användas).

                        —

                        Årtal.

                        —

                        Så snart farkosten påbörjar resan:

                                    —

                                    Kolumn 1 – Datum (dag och månad).

                                    —

                                    Kolumn 2 – Tid (timme och minut).

                                    —

                                    Kolumn 3 – Namn på den plats där resan påbörjades.

                                    —

                                    Kolumn 4 – Vattenväg och km från den plats där resan påbörjades.

                        —

                        Så snart farkosten avbryter resan:

                                    —

                                    Kolumn 1 – Datum (dag och månad) om annan än den dag då resan påbörjades.

                                    —

                                    Kolumn 5 – Tid (timme och minut).

                                    —

                                    Kolumn 6 – Namn på den plats där farkosten är stationär.

                                    —

                                    Kolumn 7 – Vattenväg och km från den plats där farkosten är stationär.

                        —

                        Så snart farkosten påbörjar resan igen: Samma uppgifter som vid resans början.

                        —

                        Så snart farkosten avbryter resan: Samma uppgifter som när resan avbröts.

                  Sida 3 av förlagan

                        —

                        Kolumn 8 ska fyllas i (befattning, efternamn, förnamn, löpnummer för besättningsmedlemmens tjänstgöringsjournal eller löpnummer för befälhavarens kvalifikationsbevis) när besättningen går ombord för första gången och när besättningens sammansättning ändras.

                        —

                        I kolumnerna 9–11 ska start- och sluttiden för varje besättningsmedlems viloperiod anges. Dessa uppgifter ska föras in före kl. 08:00 nästa dag. Om besättningen tillbringar viloperioder enligt ett regelbundet schema räcker det med en enda tabell för varje resa.

                        —

                        I kolumnerna 12 och 13 ska varje ändring av besättningen registreras med angivelse om ombordstigning och landstigning för varje besättningsmedlem.

                  LBKXXXXSSSS
            Sida 4 av förlagan
            Utan innehåll
            Sida 5 av förlagan

               VILOPERIODER

            Driftsläge (1)_______

                        År

                        FARKOST

                        BESÄTTNING

                        Resan påbörjades

                        Resan avslutades

                        Besättningsmedlemmar

                        Tjänstgöringsjournal

                        Besättningsmedlemmarnas viloperioder

                        Ombord-stigning

                        Land-stigning

                        1

                        2

                        3

                        4

                        5

                        6

                        7

                        8

                        9

                        10

                        11

                        12

                        13

                        Datum

                        Tid

                        Plats

                        Km

                        Tid

                        Plats

                        Km

                        Befattning

                        Efternamn och förnamn

                        Nr

                        Från

                        Till

                        Från

                        Till

                        Från

                        Till

                        Tid

                        Tid

                  LBKXXXXSSSS

               Anvisningar för utfärdande myndigheter

               Identifiering av loggboken

            Loggbokens löpnummer ska bestå av följande:

                        —

                        Den dokumenttyp som registrerats i det europeiska systemet för hantering av referensuppgifter (ERDMS).

                        —

                        Den utfärdande myndighet som registrerats i ERDMS.

                        —

                        Dokumentets nummer med fyra siffror.

                  Löpnumret för loggboken ska upprepas längst ner på varje sida.

               Dokumentets fysiska egenskaper

            Färg, röd Pantone 187C för omslaget, vit bakgrund på de inre sidorna
            Format liggande A4 enligt ISO 216.

               (1)  I förekommande fall.


title: Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2020/426 av den 19 mars 2020 om ändring av genomförandeförordning (EU) 2020/402 om att kräva uppvisande av exporttillstånd för export av vissa produkter

text:
                  20.3.2020

                  SV

                  Europeiska unionens officiella tidning

                  LI 84/1

         KOMMISSIONENS GENOMFÖRANDEFÖRORDNING (EU) 2020/426
         av den 19 mars 2020
         om ändring av genomförandeförordning (EU) 2020/402 om att kräva uppvisande av exporttillstånd för export av vissa produkter
         EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING
         med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,
         med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2015/479 av den 11 mars 2015 (1), särskilt artikel 5, och
         av följande skäl:

                     (1)

                     Genom kommissionens genomförandeförordning (EU) 2020/402 om att kräva uppvisande av exporttillstånd för export av vissa produkter (2) införde Europeiska kommissionen krav på uppvisande av exporttillstånd vid export av viss personlig skyddsutrustning, mot bakgrund av den ökande efterfrågan på sådana produkter i Europeiska unionen och den därav följande bristen i vissa medlemsstater. Systemet med förhandstillstånd gäller export till alla tredjeländer.

                     (2)

                     Den inre marknaden för medicinsk och personlig skyddsutrustning är nära integrerad med marknader utanför unionens gränser, vilket även gäller produktionsvärdekedjor och distributionsnät. Detta gäller särskilt de fyra medlemsstaterna i Europeiska frihandelssammanslutningen. Följaktligen skulle det vara kontraproduktivt att låta export av viss personlig skyddsutrustning till dessa länder omfattas av kravet på exporttillstånd, med tanke på hur nära integrerade produktionsvärdekedjorna och distributionsnäten är och då den aktuella utrustningen är nödvändig för att förhindra ytterligare spridning av sjukdomen och skydda hälsan hos den vårdpersonal som behandlar smittade patienter. De länderna bör därför undantas från tillämpningsområdet för genomförandeförordning (EU) 2020/402.

                     (3)

                     Det är också lämpligt att från tillämpningsområdet för genomförandeförordning (EU) 2020/402 undanta de utomeuropeiska länder och territorier som förtecknas i bilaga II till fördraget samt Färöarna, Andorra, San Marino och Vatikanstaten, eftersom dessa är särskilt beroende av de centrala leverantörskedjorna i de medlemsstater till vilka de är knutna eller av leverantörskedjor i angränsande medlemsstater.

                     (4)

                     Myndigheterna i de länder och territorier som undantas bör ge tillräckliga garantier för att de kommer att kontrollera sin egen export av de berörda produkterna, för att se till att syftet med genomförandeförordning (EU) 2020/402 inte äventyras. Kommissionen bör noga övervaka denna aspekt.

                     (5)

                     Export av vissa kvantiteter av vissa produkter får tillåtas under särskilda omständigheter, till exempel för att trygga försörjningen av humanitära organisationer i tredjeländer.

               HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

            Artikel 1
            Genomförandeförordning (EU) 2020/402 ska ändras på följande sätt:

                        1.

                        I artikel 1 ska följande punkt läggas till:

                           ”3.   Export till Norge, Island, Liechtenstein, Schweiz och till de utomeuropeiska länder och territorier som förtecknas i bilaga II till fördraget, samt till Färöarna, Andorra, San Marino och Vatikanstaten, ska inte omfattas av de åtgärder som anges i punkterna 1 och 2.”

                        2.

                        I artikel 2.3 ska tredje strecksatsen ersättas med följande:

                                    ”–

                                    som ett svar på begäranden om bistånd som riktas till och hanteras av UPCM (unionens civilskyddsmekanism) från tredjeländer eller internationella organisationer, samt för att tillhandahålla material för humanitära nöd- och katastrofinsatser.”

            Artikel 2
            Denna förordning träder i kraft dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.

            Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater.
            Utfärdad i Bryssel den 19 mars 2020.

                  På kommissionens vägnar

               Ursula VON DER LEYEN

                  Ordförande

            (1)  EUT L 83, 27.3.2015, s. 34.

            (2)  Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2020/402 av den 14 mars 2020 om att kräva uppvisande av exporttillstånd för export av vissa produkter (EUT L 77I , 15.3.2020, s. 1).