title: Europaparlamentets och rådets direktiv 2009/76/EG av den 13 juli 2009 om bullernivån på förarplatsen i jordbruks- eller skogsbrukstraktorer med hjul (kodifierad version) (Text av betydelse för EES)

text:
               1.8.2009

               SV

               Europeiska unionens officiella tidning

               L 201/18

      EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV 2009/76/EG
   av den 13 juli 2009
   om bullernivån på förarplatsen i jordbruks- eller skogsbrukstraktorer med hjul
   (kodifierad version)
   (Text av betydelse för EES)
   EUROPAPARLAMENTET OCH EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV
   med beaktande av fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, särskilt artikel 95,
   med beaktande av kommissionens förslag,
   med beaktande av Europeiska ekonomiska och sociala kommitténs yttrande (1),
   i enlighet med förfarandet i artikel 251 i fördraget (2), och
   av följande skäl:

               (1)

               Rådets direktiv 77/311/EEG av den 29 mars 1977 om tillnärmning av medlemsstaternas lagar och andra författningar om bullernivån på förarplatsen i hjulburna jordbruks- eller skogstraktorer (3) har ändrats flera gånger på väsentliga punkter (4). För att skapa klarhet och överskådlighet bör det direktivet kodifieras.

               (2)

               Direktiv 73/311/EEG är ett av särdirektiven i det system för EG-typgodkännande som fastställts genom rådets direktiv 74/150/EEG av den 4 mars 1974 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av jordbruks- eller skogsbrukstraktorer med hjul, vilket har ersatts av Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/37/EG av den 26 maj 2003 om typgodkännande av jordbruks- och skogsbrukstraktorer, av släpvagnar och utbytbara dragna maskiner till sådana traktorer samt av system, komponenter och separata tekniska enheter till dessa fordon (5), och det fastställer tekniska föreskrifter om utformning och konstruktion av jordbruks- och skogsbrukstraktorer vad gäller bullernivån på förarplatsen. Dessa tekniska föreskrifter avser att närma medlemsstaternas lagstiftningar till varandra för att därmed för varje typ av traktor möjliggöra det förfarande för EG-typgodkännande som fastställts genom direktiv 2003/37/EG. Bestämmelserna i direktiv 2003/37/EG om jordbruks- och skogsbrukstraktorer, släpvagnar och utbytbara dragna maskiner till sådana traktorer samt system, komponenter och separata tekniska enheter till dessa fordon gäller därför för det här direktivet.

               (3)

               Detta direktiv bör inte påverka medlemsstaternas skyldigheter vad gäller de tidsfrister för införlivande i nationell lagstiftning och tillämpning av de direktiv som anges i bilaga IV del B.

         HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
   Artikel 1
   1.   I detta direktiv avses med jordbruks- eller skogsbrukstraktor alla slags motordrivna fordon som är utrustade med hjul eller band och med minst två axlar, vars huvudsakliga funktion ligger i deras dragkraft och som är särskilt konstruerade för att dra, skjuta, bära eller driva vissa redskap, maskiner eller släpvagnar avsedda för användning inom jord- eller skogsbruk. De kan vara utrustade för befordran av last eller passagerare.
   2.   Detta direktiv ska bara gälla traktorer definierade i punkt 1 som är utrustade med luftfyllda däck och är konstruerade för en högsta hastighet på mellan 6 och 40 km/tim.
   Artikel 2
   1.   Medlemsstaterna får inte vägra att bevilja EG-typgodkännande eller nationellt typgodkännande för en viss traktortyp av skäl som hänför sig till den bullernivå som föraren utsätts för, om denna bullernivå ligger inom följande gränsvärden:

               —

               90 dB(A) i överensstämmelse med bilaga I,
               eller

               —

               86 dB(A) i överensstämmelse med bilaga II.

         2.   När det gäller fordon som inte överensstämmer med kraven i detta direktiv och av skäl som hänför sig till detta direktiv får medlemsstaterna

               —

               inte längre bevilja EG-typgodkännande,

               —

               vägra bevilja nationellt typgodkännande.

         3.   När det gäller nya fordon som inte överensstämmer med kraven i detta direktiv får medlemsstaterna av skäl som hänför sig till detta direktiv

               —

               betrakta intyg om överensstämmelse som åtföljer nya fordon i överensstämmelse med direktiv 2003/37/EG som ogiltiga för tillämpningen av artikel 7.1 i det direktivet,

               —

               vägra registrering, försäljning eller ibruktagande av sådana nya fordon.

         4.   Medlemsstaterna får inte vägra registrering eller förbjuda försäljning, ibruktagande eller användning av en viss traktortyp av skäl som hänför sig till den bullernivå som föraren utsätts för, om denna bullernivå ligger inom följande gränsvärden:

               —

               90 dB(A) i överensstämmelse med bilaga I,
               eller

               —

               86 dB(A) i överensstämmelse med bilaga II.

         Artikel 3
   I detta direktiv avses med förarhytt alla typer av påbyggnader bestående av styva, genomskinliga eller ogenomskinliga komponenter som helt omger föraren och som avskärmar honom från omgivningen och som kan hållas konstant stängda under arbetets gång.
   Artikel 4
   Medlemsstaterna ska vidta alla nödvändiga åtgärder för att säkerställa att det varken i säljpresentationen eller i reklamen förekommer någonting som tillskriver traktorerna bulleregenskaper på förarplatsen som de i själva verket inte har.
   Artikel 5
   De ändringar som är nödvändiga för att anpassa kraven i bilagorna I, II och III till den tekniska utvecklingen ska antas i enlighet med det förfarande som avses i artikel 20.3 i direktiv 2003/37/EG.
   Artikel 6
   Medlemsstaterna ska till kommissionen överlämna texten till de centrala bestämmelser i nationell lagstiftning som de antar inom det område som omfattas av detta direktiv.
   Artikel 7
   Direktiv 77/311/EEG i dess lydelse enligt de rättsakter som anges i bilaga IV del A, ska upphöra att gälla, utan att det påverkar medlemsstaternas skyldigheter vad gäller tidsfristerna för införlivande i nationell lagstiftning och tillämpning av de direktiv som anges i bilaga IV del B.
   Hänvisningar till det upphävda direktivet ska anses som hänvisningar till detta direktiv och ska läsas enligt jämförelsetabellen i bilaga V.
   Artikel 8
   Detta direktiv träder i kraft den tjugonde dagen efter det att det har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.
   Det ska tillämpas från och med den 1 januari 2010.
   Artikel 9
   Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.

      Utfärdat i Bryssel den 13 juli 2009.

            På Europaparlamentets vägnar

         H.-G. PÖTTERING

            Ordförande

            På rådets vägnar

         E. ERLANDSSON

            Ordförande

      (1)  EUT C 120, 16.5.2008, s. 15.

      (2)  Europaparlamentets yttrande av den 19 februari 2008 (ännu ej offentliggjort i EUT) och rådets beslut av den 25 juni 2009.

      (3)  EGT L 105, 28.4.1977, s. 1.

      (4)  Se bilaga IV del A.

      (5)  EUT L 171, 9.7.2003, s. 1.

      BILAGA I

         MÄTAPPARATUR, MÄTFÖRHÅLLANDEN OCH MÄTMETOD

      1.   MÄTENHET OCH MÄTINSTRUMENT
      1.1   Mätenhet
      Bullernivån LA ska mätas i A-vägd dB, uttryckt i dB(A).
      1.2   Mätapparatur
      Bullernivån på förarplatsen ska mätas med ett sådant mätinstrument för mätning av ljudnivån som beskrivs i Internationella elektrotekniska kommissionens publikation nr 179/1965 första upplagan.
      Om instrumentets utslag varierar, ska medelvärdet av de högsta värdena anges.
      2.   MÄTFÖRHÅLLANDEN
      Mätning ska ske under följande förhållanden:

                  2.1

                  Traktorn ska vara olastad, dvs. utan extra tillbehör, men ska ha kylarvätska, smörjmedel, full bränsletank, verktyg och förare. Denne får inte bära onormalt tjock klädsel, halsduk eller huvudbonad. Det får inte finnas något föremål på traktorn som kan tänkas ha störande inverkan på ljudnivån.

                  2.2

                  Däcken ska vara luftfyllda med det tryck som rekommenderas av traktortillverkaren. Motorn, kraftöverföringen och drivaxlarna ska vara uppe i normal arbetstemperatur och om traktorn är försedd med kylargardin så ska denna vara öppnad under hela tiden mätningarna pågår.

                  2.3

                  Extra utrustning som drivs av motorn eller med en egen motor, såsom vindrutetorkare, varmluftfläkt eller kraftuttag, får inte vara i arbete under mätningens gång, om detta kan inverka på ljudnivån. Utrustning som normalt arbetar samtidigt med motorn, såsom motorns kylfläkt, måste vara igång under mätningarna.

                  2.4

                  Provplatsen där mätningarna äger rum ska vara belägen i öppen och tillräckligt tyst omgivning. Som provplats lämpar sig t.ex. en öppen yta med 50 m radie, vars mittdel ska ha en radie på minst 20 m och vara praktiskt taget plan, eller ett plant område med en fast bana och en så jämn och gropfri yta som möjligt. Banan måste vara så ren och torr som möjligt (dvs. vara fri från grus, löv, snö osv.). Sluttningar och ojämnheter kan bara godtas om de variationer i ljudnivån de orsakar ligger inom mätapparaturens felmarginal.

                  2.5

                  Provbanans yta ska vara av sådan beskaffenhet att den inte medför alltför kraftiga ljud från däcken.

                  2.6

                  Vädret ska vara fint och torrt med ringa eller ingen vind.
                  Det buller på förarplatsen som orsakas av vinden eller andra ljudkällor måste ligga minst 10 dB(A) under traktorns bullernivå.

                  2.7

                  Om ett fordon används för mätningen, ska det bogseras eller köras på tillräckligt avstånd från traktorn för att undvika störningar. Under mätningarna får inget föremål eller reflekterande ytor som kan påverka mätningarna befinna sig närmare än 20 m vid sidan om provbanan eller närmare än 20 m framför eller bakom traktorn. Detta villkor kan anses vara uppfyllt om de variationer i bullernivån som orsakas därav håller sig inom felmarginalerna. Om inte, ska mätningarna avbrytas så länge störningarna pågår.

                  2.8

                  Samtliga mätningar i en viss serie ska utföras på samma provbana.

            3.   MÄTMETOD

                  3.1

                  Mikrofonen ska i sidled vara placerad 250 mm från sätets mittplan på den sida där den högre bullernivån konstateras.
                  Mikrofonmembranet ska vara riktat framåt och mikrofonens mittpunkt ska befinna sig 790 mm ovanför och 150 mm framför sätets referenspunkt enligt beskrivning i bilaga III. Mikrofonen får inte utsättas för alltför starka vibrationer.

                  3.2

                  Den högsta ljudnivån i dB(A) ska bestämmas enligt följande:

                              3.2.1

                              Alla öppningar (såsom dörrar, fönster) i traktorer med sluten serietillverkad hytt ska vara stängda under den första mätomgången.

                                          3.2.1.1

                                          Under den andra mätomgången ska de lämnas öppna, förutsatt att de inte medför trafikfara när de är öppna, men upp- eller nedfällbara vindrutor ska hållas stängda hela tiden.

                              3.2.2

                              Bullernivån ska mätas med mätapparaturen inställd på ”slow” vid en belastning motsvarande det högsta ljudet med den växel ilagd som ger en hastighet framåt som ligger närmast 7,5 km/tim.
                              Gaspådraget ska vara helt öppet. Efter start utan belastning ska belastningen öka till dess att den maximala bullernivån uppnås. Varje gång belastningen ökar ska bullernivån få tid att stabilisera sig innan mätning sker.

                              3.2.3

                              Bullret ska mätas med mätinstrumentet inställt på ”slow” vid en belastning motsvarande det maximala ljudet med vilken annan växel som helst än den enligt 3.2.2, förutsatt att den uppmätta bullernivån ligger minst 1 dB(A) över den som uppmätts med växeln enligt 3.2.2.
                              Gaspådraget ska vara helt öppet. Efter start utan belastning ska belastningen öka till dess att den maximala bullernivån uppnås. Varje gång belastningen ökar ska bullernivån få tid att stabilisera sig innan mätning sker.

                              3.2.4

                              Bullret ska även mätas med obelastad traktor och i traktorns högsta avsedda hastighet.

                  3.3

                  I provningsrapporten ska redovisas bullernivåmätningar som utförts under följande förhållanden:

                              3.3.1

                              Med den växel som ger den hastighet som ligger närmast 7,5 km/tim.

                              3.3.2

                              Med vilken växel som helst, om villkoren enligt punkt 3.2.3 är uppfyllda.

                              3.3.3

                              I traktorns högsta avsedda hastighet.

            4.   UTVÄRDERING
      Mätresultaten enligt punkterna 3.2.1, 3.2.2, 3.2.3 och 3.2.4 får inte överskrida de värden som anges i artikel 2.

      BILAGA II

         MÄTAPPARATUR, MÄTFÖRHÅLLANDEN OCH MÄTMETOD

      1.   MÄTENHET OCH MÄTINSTRUMENT
      1.1   Mätenhet
      Ljudnivån LA ska mätas i A-vägd dB, uttryckt i dB(A).
      1.2   Mätapparatur
      Bullernivån på förarplatsen ska mätas med ett sådant mätinstrument för mätning av bullernivån som beskrivs i Internationella elektrotekniska kommissionens publikation nr 179/1965 första upplagan.
      Om instrumentets utslag varierar, ska medelvärdet av de högsta värdena anges.
      2.   MÄTFÖRHÅLLANDEN
      Mätning ska ske under följande förhållanden:

                  2.1

                  Traktorn måste vara olastad, dvs. utan extra tillbehör, men ska vara försedd med kylarvätska, smörjmedel, full bränsletank, verktyg och förare. Denne får inte bära onormalt tjock klädsel, halsduk eller huvudbonad. Det får inte finnas något föremål på traktorn som kan tänkas ha störande inverkan på ljudnivån.

                  2.2

                  Däcken ska vara luftfyllda med det tryck som traktortillverkaren rekommenderar. Motor, kraftöverföring och drivaxlar ska vara uppe i normal arbetstemperatur och om traktorn är försedd med kylargardin, så ska denna vara helt öppnad.

                  2.3

                  Extra utrustning som drivs av motorn eller med en egen motor, såsom vindrutetorkare, varmluftfläkt eller kraftuttag, får inte vara i arbete under mätningens gång, om detta kan inverka på ljudnivån. Utrustning som normalt arbetar samtidigt med motorn, t.ex. motorns kylfläkt, ska vara igång under mätningarna.

                  2.4

                  Provplatsen där mätningarna äger rum ska vara belägen i öppen och tillräckligt tyst omgivning. Som provplats lämpar sig t.ex. en öppen yta med 50 m radie, vars mittdel ska ha en radie på minst 20 m och vara praktiskt taget plan, eller ett plant område med en fast bana och en så jämn och gropfri yta som möjligt. Banan ska vara så ren och torr som möjligt (dvs. vara fri från grus, löv, snö osv.). Sluttningar och ojämnheter kan bara godtas om de variationer i ljudnivån de orsakar ligger inom mätapparaturens felmarginal.

                  2.5

                  Provbanans yta ska vara av sådan beskaffenhet att den inte medför alltför kraftigt ljud från däcken.

                  2.6

                  Vädret ska vara fint och torrt med ringa eller ingen vind.
                  Bullret på förarplatsen som orsakas av vinden eller andra ljudkällor måste ligga minst 10 dB(A) under traktorns bullernivå.

                  2.7

                  Om ett fordon används för mätningen, ska det bogseras eller köras på tillräckligt avstånd från traktorn för att undvika störningar. Under mätningarna får inget föremål eller reflekterande ytor som kan påverka mätningarna befinna sig närmare än 20 m vid sidan om provbanan eller närmare än 20 m framför eller bakom traktorn. Detta villkor kan anses vara uppfyllt om de variationer i ljudnivån som orsakas därav håller sig inom felmarginalerna. Om inte, ska mätningarna avbrytas så länge störningarna pågår.

                  2.8

                  Samtliga mätningar i en viss serie ska utföras på samma provbana.

            3.   MÄTMETOD

                  3.1

                  Mikrofonen ska i sidled vara placerad 250 mm från sätets mittplan på den sidan där den högre bullernivån konstateras.
                  Mikrofonmembranet ska vara riktat framåt och mikrofonens mittpunkt ska befinna sig 790 mm ovanför och 150 mm framför sätets referenspunkt enligt beskrivning i bilaga III. Mikrofonen får inte utsättas för alltför starka vibrationer.

                  3.2

                  Bullernivån ska bestämmas enligt följande:

                              3.2.1

                              Traktorn ska köras på provbanan minst tre gånger under minst 10 sekunder i samma hastighet.

                              3.2.2

                              Alla öppningar (såsom dörrar, fönster) i traktorer med sluten serietillverkad hytt ska vara stängda under den första mätomgången.

                                          3.2.2.1

                                          Under den andra mätomgången ska de vara öppna, förutsatt att de inte medför trafikfara när de är öppna, men upp- eller nedfällbara vindrutor ska hållas stängda.

                              3.2.3

                              Bullret ska mätas vid högsta varvtal med mätinstrumentet inställt på ”slow” med den växel som ger en hastighet närmast 7,5 km/tim vid ifrågavarande varvtal. Traktorn ska vara obelastad när mätningarna utförs.

            4.   UTVÄRDERING
      Mätresultaten enligt punkterna 3.2.2 och 3.2.3 får inte överskrida de värden som anges i artikel 2.

      BILAGA III

         BESTÄMNING AV FÖRARSÄTETS REFERENSPUNKT

      1.   DEFINITION

                  1.1

                  Referenspunkten på förarsätet (S) ska vara en punkt som befinner sig i sätets centrala längsgående plan i skärningslinjen mellan den yta som tangerar ryggstödets nedre del och ett horisontellt plan. Detta horisontella plan skär i sin tur genom undersidan på sitsplattan 150 mm framför sätets referenspunkt.

            2.   BESTÄMNING AV SÄTETS REFERENSPUNKT

                  2.1

                  Referenspunkten ska bestämmas med hjälp av en anordning som illustreras på bilderna 1 och 2 i tillägget till denna bilaga och som gör det möjligt att simulera tyngden av en förare på sätet.

                  2.2

                  Sätet ska vara inställt i vertikalinställningens mittläge, varvid denna inställning ska vara oberoende av den horisontella inställningen. För bestämning av mikrofonens placering enligt punkt 3 i bilagorna I och II ska sätet befinna sig vid eller så nära mittläget för den horisontella sätesinställningen som möjligt.

            3.   BESKRIVNING AV ANORDNINGEN

                  3.1

                  Anordningen enligt punkt 2.1 ska bestå av en sitsplatta och två ryggstödsplattor.

                  3.2

                  Den nedre ryggstödsplattan ska vara sammanfogad i området mellan sittbenet (A) och ländryggen (B), där leden (B) ska vara inställbar i höjdled (se bild 2).

            4.   UPPSÄTTNING AV ANORDNINGEN
      Anordningen ska sättas upp på följande sätt:

                  4.1

                  Anordningen ska placeras på sitsen.

                  4.2

                  Den ska sedan belastas med en kraft uppgående till 550 N i en punkt som befinner sig 50 mm framför leden (A), och de två ryggstödsplattorna ska pressas lätt mot ryggstödet och tangera detta.

                  4.3

                  Om det inte är möjligt att finna en bestämd tangentyta till ryggstödets nedre del, ska den nedre ryggstödsplattan i vertikalt läge tryckas lätt mot ryggstödet.

                  4.4

                  Om sätet är utrustat med en fjädring som är inställbar efter förarens vikt, ska fjädringen ställas in så att sätet befinner sig i en punkt mitt emellan dess båda ytterlägen.

         Tillägg

      BILAGA IV
      DEL A

         Upphävt direktiv och ändringar av det i kronologisk ordning

      (som det hänvisas till i artikel 7)

                  Rådets direktiv 77/311/EEG
                  (EGT L 105, 28.4.1977, s. 1)

                  Rådets direktiv 82/890/EEG
                  (EGT L 378, 31.12.1982, s. 45)

                  Endast vad gäller hänvisningen i artikel 1.1 till direktiv 77/311/EEG

                  Europaparlamentets och rådets direktiv 97/54/EG
                  (EGT L 277, 10.10.1997, s. 24)

                  Endast vad gäller hänvisningen i artikel 1 första strecksatsen till direktiv 77/311/EEG

                  Kommissionens beslut 96/627/EG
                  (EGT L 282, 1.11.1996, s. 72)

                  Kommissionens beslut 2000/63/EG
                  (EGT L 22, 27.1.2000, s. 66)

                  Kommissionens direktiv 2006/26/EG
                  (EUT L 65, 7.3.2006, s. 22)

                  Endast artikel 2 och bilaga II

            DEL B

         Tidsfrister för införlivande i nationell lagstiftning och tillämpning

      (som det hänvisas till i artikel 7)

                  Rättsakt

                  Tidsfrist för införlivande

                  Datum för tillämpning

                  77/311/EEG

                  1 oktober 1978

                  —

                  82/890/EEG

                  22 juni 1984

                  —

                  97/54/EG

                  22 september 1998

                  23 september 1998

                  96/627/EG

                  29 september 1999

                  —

                  2000/63/EG

                  30 september 2001

                  —

                  2006/26/EG

                  31 december 2006 (1)

                  —

         (1)  Enligt artikel 5 i direktiv 2006/26/EG gäller följande:

         ”1.   Med verkan från och med den 1 januari 2007 får medlemsstaterna inte, avseende fordon som överensstämmer med kraven i direktiven 74/151/EEG, 78/933/EEG, 77/311/EEG och 89/173/EEG, ändrade genom detta direktiv, av skäl som hänför sig till föremålet för direktivet i fråga

                     a)

                     vägra att bevilja EG-typgodkännande eller nationellt typgodkännande,

                     b)

                     förbjuda registrering, försäljning eller ibruktagande av ett sådant fordon.

               2.   Med verkan från och med den 1 juli 2007 får medlemsstaterna, avseende fordon som inte överensstämmer med kraven i direktiven 74/151/EEG, 78/933/EEG, 77/311/EEG och 89/173/EEG, ändrade genom detta direktiv, och av skäl som hänför sig till föremålet för direktivet i fråga

                     a)

                     inte längre bevilja EG-typgodkännande,

                     b)

                     vägra bevilja nationellt typgodkännande.

               3.   Med verkan från och med den 1 juli 2009 får medlemsstaterna, avseende fordon som inte överensstämmer med kraven i direktiven 74/151/EEG, 78/933/EEG, 77/311/EEG och 89/173/EEG, ändrade genom detta direktiv, och av skäl som hänför sig till föremålet för direktivet i fråga

                     a)

                     inte längre betrakta intyg om överensstämmelse som åtföljer nya fordon i överensstämmelse med direktiv 2003/37/EG som giltiga för tillämpningen av artikel 7.1.

                     b)

                     vägra registrering, försäljning och ibruktagande av sådana nya fordon.”

      BILAGA V

         Jämförelsetabell

                  Direktiv 77/311/EEG

                  Direktiv 2006/26/EG

                  Detta direktiv

                  Artikel 1

                  Artikel 1

                  Artikel 2.1 första stycket

                  Artikel 2.1 och 2.4

                  Artikel 2.1 andra stycket

                  —

                  Artikel 2.2

                  —

                  Artikel 5.2

                  Artikel 2.2

                  Artikel 5.3

                  Artikel 2.3

                  Artiklarna 3, 4 och 5

                  Artiklarna 3, 4 och 5

                  Artikel 6.1

                  —

                  Artikel 6.2

                  Artikel 6

                  —

                  Artikel 7

                  —

                  Artikel 8

                  Artikel 7

                  Artikel 9

                  Bilaga I

                  Bilaga I

                  Bilaga II

                  Bilaga II

                  Bilaga III

                  Bilaga III

                  —

                  Bilaga IV

                  —

                  Bilaga V


title: Europaparlamentets och rådets direktiv 2009/68/EG av den 13 juli 2009 om typgodkännande av delar för belysnings- och ljussignalanordningar på jordbruks- eller skogsbrukstraktorer med hjul (kodifierad version) (Text av betydelse för EES)

text:
               5.8.2009

               SV

               Europeiska unionens officiella tidning

               L 203/52

      EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV 2009/68/EG
   av den 13 juli 2009
   om typgodkännande av delar för belysnings- och ljussignalanordningar på jordbruks- eller skogsbrukstraktorer med hjul
   (kodifierad version)
   (Text av betydelse för EES)
   EUROPAPARLAMENTET OCH EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV
   med beaktande av fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, särskilt artikel 95,
   med beaktande av kommissionens förslag,
   med beaktande av Europeiska ekonomiska och sociala kommitténs yttrande (1),
   i enlighet med förfarandet i artikel 251 i fördraget (2), och
   av följande skäl:

               (1)

               Rådets direktiv 79/532/EEG av den 17 maj 1979 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av delar för belysnings- och ljussignalanordningar på jordbruks- eller skogsbrukstraktorer med hjul (3) har ändrats flera gånger på väsentliga punkter (4). För att skapa klarhet och överskådlighet bör det direktivet kodifieras.

               (2)

               Direktiv 79/532/EEG är ett av särdirektiven i det system för EG-typgodkännande som fastställts genom rådets direktiv 74/150/EEG av den 4 mars 1974 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av jordbruks- eller skogsbrukstraktorer med hjul vilket har ersatts av Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/37/EG av den 26 maj 2003 om typgodkännande av jordbruks- och skogsbrukstraktorer, av släpvagnar och utbytbara dragna maskiner till sådana traktorer samt av system, komponenter och separata tekniska enheter till dessa fordon (5), och det fastställer tekniska föreskrifter om utformning och konstruktion av jordbruks- eller skogsbrukstraktorer vad gäller belysnings- och ljussignalanordningar. Dessa tekniska föreskrifter avser att närma medlemsstaternas lagstiftningar till varandra för att därmed för varje typ av traktor möjliggöra det förfarande för EG-typgodkännande som fastställts genom direktiv 2003/37/EG. Bestämmelserna i direktiv 2003/37/EG om jordbruks- och skogsbrukstraktorer, släpvagnar och utbytbara dragna maskiner till sådana traktorer samt system, komponenter och separata tekniska enheter till dessa fordon gäller därför för det här direktivet.

               (3)

               I Europaparlamentets och rådets direktiv 2009/61/EG av den 13 juli 2009 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om installationen av belysnings- och ljussignalanordningar på jordbruks- och skogsbrukstraktorer med hjul (6) fastställdes gemensamma krav för installationen av belysnings- och ljussignalanordningar på jordbruks- och skogsbrukstraktorer med hjul. Sådana belysnings- och ljussignalanordningar har samma egenskaper som de anordningar som monteras på motorfordon. Anordningar som har erhållit ett EG-typgodkännandemärke enligt de direktiv som redan har antagits i detta ämne i samband med EG-typgodkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon kan därför också användas på traktorer.

               (4)

               Detta direktiv bör inte påverka medlemsstaternas skyldigheter vad gäller tidsfristerna för införlivande med nationell lagstiftning och tillämpning av de direktiv som anges i bilaga II del B.

         HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
   Artikel 1
   1.   I detta direktiv avses med jordbruks- eller skogsbrukstraktor varje motorfordon som är försett med hjul eller band och har minst två axlar, vars huvuduppgift grundas på dess dragkraft och som är särskilt konstruerat för att dra, skjuta, bära eller driva vissa redskap, maskiner eller släpvagnar avsedda för jord- eller skogsbruk. Fordonet kan vara utrustat för transport av gods och passagerare.
   2.   Detta direktiv ska bara gälla traktorer definierade i punkt 1 som är utrustade med luftfyllda däck och är konstruerade för en högsta hastighet på mellan 6 och 40 km/tim.
   Artikel 2
   Ingen medlemsstat får vägra att bevilja EG-typgodkännande eller nationellt typgodkännande för en traktor av skäl som hänför sig till följande lyktor eller reflexanordningar, om dessa är försedda med sådant EG-typgodkännandemärke för komponenter som anges i bilaga I och är installerade enligt kraven i direktiv 2009/61/EG:

               a)

               strålkastare som fungerar som helljus- och/eller halvljusstrålkastare eller glödlampor för sådana strålkastare,

               b)

               breddmarkeringslyktor,

               c)

               främre (sido)positionslyktor,

               d)

               bakre (sido)positionslyktor,

               e)

               stopplyktor,

               f)

               körriktningsvisare,

               g)

               reflexanordningar,

               h)

               bakre skyltlyktor,

               i)

               dimstrålkastare och glödlampor för sådana strålkastare,

               j)

               dimbaklyktor,

               k)

               backningsstrålkastare,

               l)

               parkeringslyktor.

         Artikel 3
   Ingen medlemsstat får vägra registrering eller förbjuda försäljning ibruktagande eller användning av en traktor av skäl som hänför sig till följande lyktor eller reflexanordningar, om dessa är försedda med sådant EG-typgodkännandemärke för komponenter som anges i bilaga I och är installerade i enlighet med kraven i direktiv 2009/61/EG:

               a)

               strålkastare som fungerar som helljus- och/eller halvljusstrålkastare eller glödlampor för sådana strålkastare,

               b)

               breddmarkeringslyktor,

               c)

               främre (sido)positionslyktor,

               d)

               bakre (sido)positionslyktor,

               e)

               stopplyktor,

               f)

               körriktningsvisare,

               g)

               reflexanordningar,

               h)

               bakre skyltlyktor,

               i)

               dimstrålkastare och glödlampor för sådana strålkastare,

               j)

               dimbaklyktor,

               k)

               backningsstrålkastare,

               l)

               parkeringslyktor.

         Artikel 4
   De ändringar som är nödvändiga för att anpassa kraven i bilaga I till den tekniska utvecklingen ska antas i enlighet med det förfarande som avses i artikel 20.3 i direktiv 2003/37/EG.
   Artikel 5
   Medlemsstaterna ska till kommissionen överlämna texten till de centrala bestämmelser i nationell lagstiftning som de antar inom det område som omfattas av detta direktiv.
   Artikel 6
   Direktiv 79/532/EEG i dess lydelse enligt direktiven som anges i bilaga II del A, ska upphöra att gälla, utan att det påverkar medlemsstaternas skyldigheter vad gäller tidsfristerna för införlivande i nationell lagstiftning och tillämpning av de direktiv som anges i bilaga II del B.
   Hänvisningar till det upphävda direktivet ska anses som hänvisningar till detta direktiv och ska läsas i enlighet med jämförelsetabellen i bilaga III.
   Artikel 7
   Detta direktiv träder i kraft den tjugonde dagen efter det att det har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.
   Det ska gälla från den 1 januari 2010.
   Artikel 8
   Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.

      Utfärdat i Bryssel den 13 juli 2009.

            På Europaparlamentets vägnar

         H.-G. PÖTTERING

            Ordförande

            På rådets vägnar

         E. ERLANDSSON

            Ordförande

      (1)  EUT C 162, 25.6.2008, s. 40.

      (2)  Europaparlamentets yttrande av den 17 juni 2008 (ännu ej offentliggjort i EUT) och rådets beslut av den 22 juni 2009.

      (3)  EGT L 145, 13.6.1979, s. 16.

      (4)  Se bilaga II, del A.

      (5)  EUT L 171, 9.7.2003, s. 1.

      (6)  Se sidan 19 i detta nummer av EUT.

      BILAGA I

                  1.

                  Strålkastare som fungerar som helljus- och/eller halvljusstrålkastare och glödlampor för sådana strålkastare:

                              EG-typgodkännandemärket är det som fastställts i rådets direktiv 76/761/EEG av den 27 juli 1976 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om motorfordonsstrålkastare för helljus och/eller halvljus och ljuskällor (glödlampor och andra) för användning i ljusanordningar godkända för motorfordon och släpvagnar till dessa fordon (1).

                              Bestämmelserna i direktiv 76/761/EEG gäller även för typgodkännandet av särskilda strålkastare för jordbruks- eller skogsbrukstraktorer vilka konstruerats att avge både ett helljus och ett halvljus med mindre diameter D än 160 mm, med följande ändringar:

                                          a)

                                          De lägsta belysningsvärden som fastställs i punkt 2.1 i bilagorna II–VI, VIII och IX till direktiv 76/761/EEG minskas enligt förhållandet
                                          ((D – 45)/(160 – 45))2

                                          med iakttagande av följande absoluta lägre gränsvärden:

                                                      —

                                                      3 lux, antingen i punkt 75 R eller i punkt 75 L,

                                                      —

                                                      5lux, antingen i punkt 50 R eller i punkt 50 L.

                                                      —

                                                      1,5 lux i zon IV.

                                             Anm.: Om reflektorns synliga yta inte är rund, utgörs diametern av diametern hos en cirkel med samma yta som reflektorns synliga användbara yta.

                                          b)

                                          Symbolen M inuti en omvänd triangel anbringas på strålkastaren i stället för symbolen CR som anges i punkt 5.2.3.5 i bilaga I till direktiv 76/761/EEG.

                  2.

                  Breddmarkeringslyktor, främre (sido)positionslyktor, bakre (sido)positionslyktor och stopplyktor:
                  EG-typgodkännandemärket är det som fastställts i rådets direktiv 76/758/EEG av den 27 juli 1976 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om breddmarkeringslyktor, främre sidopositionslyktor, bakre sidopositionslyktor, stopplyktor, varsellyktor och sidomarkeringslyktor för motorfordon och släpvagnar till dessa fordon (2).

                  3.

                  Körriktningsvisare:
                  EG-typgodkännandemärket är det som fastställts i rådets direktiv 76/759/EEG av den 27 juli 1976 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om körriktningsvisare för motorfordon och släpvagnar till dessa fordon (3).

                  4.

                  Reflexanordningar:
                  EG-typgodkännandemärket är det som fastställts i rådets direktiv 76/757/EEG av den 27 juli 1976 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om reflexanordningar för motorfordon och släpvagnar till dessa fordon (4).

                  5.

                  Bakre skyltlyktor:
                  EG-typgodkännandemärket är det som fastställts i rådets direktiv 76/760/EEG av den 27 juli 1976 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om bakre skyltlyktor för motorfordon och släpvagnar till dessa fordon (5).

                  6.

                  Dimstrålkastare:
                  EG-typgodkännandemärket är det som fastställts i rådets direktiv 76/762/EEG av den 27 juli 1976 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om främre dimstrålkastare för motorfordon (6).

                  7.

                  Dimbaklyktor:
                  EG-typgodkännandemärket är det som fastställts i rådets direktiv 77/538/EEG av den 28 juni 1977 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om dimbaklyktor för motorfordon och släpvagnar till dessa fordon (7).

                  8.

                  Backningsstrålkastare:
                  EG-typgodkännandemärket är det som fastställts i rådets direktiv 77/539/EEG av den 28 juni 1977 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om backningsstrålkastare för motorfordon och släpvagnar till dessa fordon (8).

                  9.

                  Parkeringslyktor:
                  EG-typgodkännandemärket är det som fastställts i rådets direktiv 77/540/EEG av den 28 juni 1977 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om parkeringslyktor på motorfordon (9).

         (1)  EGT L 262, 27.9.1976, s. 96.

         (2)  EGT L 262, 27.9.1976, s. 54.

         (3)  EGT L 262, 27.9.1976, s. 71.

         (4)  EGT L 262, 27.9.1976, s. 32.

         (5)  EGT L 262, 27.9.1976, s. 85.

         (6)  EGT L 262, 27.9.1976, s. 122.

         (7)  EGT L 220, 29.8.1977, s. 60.

         (8)  EGT L 220, 29.8.1977, s. 72.

         (9)  EGT L 220, 29.8.1977, s. 83.

      BILAGA II
      DEL A

         Upphävt direktiv och ändringar av det i kronologisk ordning

      (som det hänvisas till i artikel 6)

                  Rådets direktiv 79/532/EEG
                  (EGT L 145, 13.6.1979, s. 16)

                  Rådets direktiv 82/890/EEG
                  (EGT L 378, 31.12.1982, s. 45)

                  endast vad gäller hänvisningen till direktiv 79/532/EEG i artikel 1.1

                  Europaparlamentets och rådets direktiv 97/54/EG
                  (EGT L 277, 10.10.1997, s. 24)

                  endast vad gäller hänvisningen till direktiv 79/532/EEG i artikel 1, första strecksatsen

            DEL B

         Tidsfrister för införlivande i nationell lagstiftning och tillämpning

      (som det hänvisas till i artikel 6)

                  Direktiv

                  Tidsfrist för införlivande

                  Datum för tillämpning

                  79/532/EEG

                  21 november 1980

                  —

                  82/890/EEG

                  21 juni 1984

                  —

                  97/54/EG

                  22 september 1998

                  23 september 1998

      BILAGA III

         JÄMFÖRELSETABELL

                  Direktiv 79/532/EEG

                  Detta direktiv

                  Artikel 1

                  Artikel 1

                  Artikel 2 inledande mening och avslutning

                  Artikel 2 inledande mening

                  Artikel 2 strecksatser

                  Artikel 2 a–l

                  Artikel 3 inledande mening och avslutning

                  Artikel 3 inledande mening

                  Artikel 3 strecksatser

                  Artikel 3 a–l

                  Artikel 4

                  Artikel 4

                  Artikel 5.1

                  —

                  Artikel 5.2

                  Artikel 5

                  —

                  Artikel 6

                  —

                  Artikel 7

                  Artikel 6

                  Artikel 8

                  Bilaga

                  Bilaga I

                  —

                  Bilaga II

                  —

                  Bilaga III


Avis juridique important

|

32002L0034

Kommissionens tjugosjätte direktiv 2002/34/EG av den 15 april 2002 om anpassning till den tekniska utvecklingen av bilagorna 2, 3 och 7 till rådets direktiv 76/768/EEG om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om kosmetiska produkter (Text av betydelse för EES)

Europeiska gemenskapernas officiella tidning nr L 102 , 18/04/2002 s. 0019 - 0031

Kommissionens tjugosjätte direktiv 2002/34/EGav den 15 april 2002om anpassning till den tekniska utvecklingen av bilagorna 2, 3 och 7 till rådets direktiv 76/768/EEG om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om kosmetiska produkter(Text av betydelse för EES)EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIVmed beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen,med beaktande av rådets direktiv 76/768/EEG av den 27 juli 1976 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om kosmetiska produkter(1), senast ändrat genom kommissionens direktiv 2000/41/EG(2), särskilt artikel 8.2 i detta,efter samråd med Vetenskapliga kommittén för kosmetiska produkter och icke-livsmedelsprodukter som är avsedda för konsumenter (nedan kallad SCCNFP), ochav följande skäl:(1) I punkt 293 i bilaga 2 upptas radioaktiva ämnen bland de ämnen, som är förbjudna i kosmetiska produkter. I fotnot 1 till punkt 293 tillåts emellertid, under de villkor som där anges, genom hänvisning till direktiv av den 2 februari 1959 om fastställande av de grundläggande säkerhetsnormerna för skydd av arbetstagarnas och allmänhetens hälsa mot de faror som uppstår till följd av joniserande strålning, förekomsten av naturliga radioaktiva ämnen och av de radioaktiva ämnen, som bildats vid artificiell påverkan från omgivningen(3). Dessa direktiv har upphävts genom rådets direktiv 96/29/Euratom(4), där det i artikel 6.5 föreskrivs att medlemsstaterna ej får tillåta vare sig avsiktlig tillförsel av radioaktiva ämnen vid framställning av kosmetiska produkter eller import eller export av sådana varor. I direktiv 96/29/Euratom anges för att kunna tillämpa detta direktiv definitionen av radioaktiva ämnen. Följaktligen bör punkt 293 i bilaga 2 ändras i enlighet härmed.(2) SCCNFP har utgående från IFRA:s (International Fragrance Association) bestämmelser upprättat en förteckning över 36 ämnen vilka ej får ingå i de parfymblandningar som används i kosmetiska produkter. Sju av dessa 36 doftingredienser är redan upptagna i bilaga 2 och ett (6-metylkumarin) under referensnummer 46 i del 1 av bilaga 3, där användningen redan begränsas till produkter för munhygien. Följaktligen bör de 28 återstående doftingredienserna upptas i förteckningen i bilaga 2. Dessa ämnens säkerhet har av kommittén fastställts endast för deras användning som doftingredienser. Det krävs följaktligen att deras användning för detta ändamål regleras. Ytterligare säkerhetsbedömningar av dessa ämnen för andra ändamål utförs av kommittén.(3) SCCNFP rekommenderar att metyleugenol ej avsiktligt skall tillsättas som en ingrediens i kosmetiska produkter. Följaktligen skall metyleugenol införas i bilaga 2. Då metyleugenol förekommer naturligt i eteriska oljor som används som ingredienser i kosmetiska produkter har kommittén dock uppsatt särskilda maximikoncentrationer för kosmetiska produkter.(4) Utgående från upplysningar om användningen i kosmetiska produkter av litiumhydroxid och kalciumhydroxid och från utvärderingen av deras säkerhet rekommenderar kommittén att användningen av dem skall begränsas. Följaktligen bör punkterna 15b och 15c i del 1 av bilaga 3 ändras i enlighet härmed.(5) Utgående från en toxikologisk utvärdering rekommenderar SCCNFP att maximal resthalt av akrylamid måste begränsas i slutprodukten. Följaktligen skall polyakrylamid (polyacrylamide) införas i del 1 av bilaga 3.(6) SCCNFP har gjort toxikologiska utvärderingar av 61 hårfärgningsämnen med rekommendationer om deras användningsområden, om högsta koncentrationsnivåer samt om särskilda varningstexter. Ett av dem har redan införts under referensnummer 16 i del 1 av bilaga 3, som följaktligen skall ändras. Ytterligare information om säkerheten hos vissa hårfärgningsämnen krävs fortfarande, i synnerhet för att utreda ett möjligt samband mellan långvarig, regelbunden användning av permanenta hårfärgningsmedel och en ökad risk för cancer i urinblåsan, vilket krävts av kommittén. Följaktligen bör de 60 återstående hårfärgningsämnena införas i del 2 av bilaga 3. I punkt 8 i del 1 av bilaga 3 ingår en grupp fenylendiaminderivat, som används som hårfärgningsämnen. För att undvika dubblerade punkter har texten i kolumn b ändrats för att utesluta de derivat som förtecknas annorstädes i bilaga 3.(7) Enligt SCCNFP:s rekommendationer kan myskxylen (musk xylene) utan risk användas i kosmetiska produkter, utom i produkter för munhygien, till en teoretiskt absorberad dos om högst cirka 10 μg/kg/dag. Myskxylen bör därför införas i del 2 av bilaga 3 till dess att riskbedömningen av detta ämne inom ramen för rådets förordning (EEG) nr 793/93(5) om utvärdering och kontroll av riskerna med existerande ämnen slutförts.(8) Enligt SCCNFP:s rekommendationer kan myskketon (musk ketone) utan risk användas i kosmetiska produkter, utom i produkter för munhygien, till en teoretiskt absorberad dos om högst cirka 14 μg/kg/dag. Myskketon bör därför införas i del 2 av bilaga 3 till dess att riskbedömningen av detta ämne inom ramen för förordning (EEG) nr 793/93.(9) SCCNFP har bedömt att UV filtret dimetikodietylbensalmalonat (Dimethicodiethylbenzalmalonate) med vissa begränsningar kan användas säkert i kosmetiska produkter. Följaktligen bör dimetikodietylbensalmalonat införas i del 1 av bilaga 7.(10) SCCNFP har bedömt att titandioxid (titanium dioxide) med vissa begränsningar kan användas säkert som UV-filter i kosmetiska produkter. Följaktligen bör titandioxid införas i del 1 av bilaga 7.(11) De åtgärder som föreskrivs i detta direktiv är förenliga med yttrandet från Kommittén för anpassning till den tekniska utvecklingen av de direktiv som syftar till avskaffande av tekniska handelshinder inom sektorn för kosmetiska produkter.HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.Artikel 1Direktiv 76/768/EEG ändras på det sätt som anges i bilagan till detta direktiv.Artikel 2Medlemsstaterna skall vidta nödvändiga åtgärder för att säkerställa att sådana kosmetiska produkter som innehåller de ämnen som anges i bilagorna 2, 3 och 7 till direktiv 76/768/EEG så som de framställs i bilagan till detta direktiv, och som saluförs till slutanvändaren efter den 15 april 2004, överensstämmer med bestämmelserna i detta direktiv.Artikel 3Medlemsstaterna skall låta de lagar och andra författningar, som erfordras för att följa detta direktiv träda i kraft senast den 15 april 2003. De skall omedelbart underrätta kommissionen om detta.När medlemsstaterna antar dessa bestämmelser skall de innehålla en hänvisning till detta direktiv eller åtföljas av en sådan hänvisning vid deras officiella offentliggörande. Medlemsstaterna skall avgöra hur en sådan hänvisning skall görasArtikel 4Detta direktiv träder i kraft den tredje dagen efter det att det har offentliggjorts i Europeiska gemenskapernas officiella tidning.Artikel 5Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.Utfärdat i Bryssel den 15 april 2002.På kommissionens vägnarErkki LiikanenLedamot av kommissionen(1) EGT L 262, 27.9.1976, s. 169.(2) EGT L 145, 20.6.2000, s. 25.(3) EGT 11, 20.2.1959, s. 221/59(4) EGT L 159, 29.6.1996, s. 1.(5) EGT L 84, 5.4.1993, s. 1.BILAGABilagorna 2, 3 och 7 till direktiv 76/768/EEG skall ändras på följande sätt:1. I bilaga 2:i) Referensnummer 293 och tillhörande fotnot 1 ersätts av följande: "293. Radioaktiva ämnen, i enlighet med definitionen i direktiv 96/29/Euratom(1) om fastställande av grundläggande säkerhetsnormer för skydd av arbetstagarnas och allmänhetens hälsa mot de faror som uppstår till följd av joniserande strålning."ii) Referensnumren 423-41 skall utökas på följande sätt: "423. Olja av ålandsrot (Inula helenium) (CAS-nr 97676-35-2) använd som doftingrediens.424. Bensylcyanid (CAS-nr 140-29-4) använd som doftingrediens.425. Cyklamenalkohol (CAS-nr 4756-19-8) använd som doftingrediens426. Dietylmaleat (CAS-nr 141-05-9) använd som doftingrediens427. Dihydrokumarin (CAS-nr 119-84-6) använd som doftingrediens428. 2,4-Dihydroxi-3-metylbensaldehyd (CAS-nr 6248-20-0) använd som doftingrediens429. 3,7-Dimetyl-2-okten-1-ol (6,7-dihydrogeraniol) (CAS-nr 40607-48-5) använd som doftingrediens430. 4,6-Dimetyl-8-tert-butylkumarin (CAS-nr 17874-34-9) använd som doftingrediens431. Dimetylcitrakonat (CAS-nr 617-54-9) använd som doftingrediens432. 7,11-Dimetyl-4,6,10-dodekatrien-3-on (CAS-nr 26651-96-7) använd som doftingrediens433. 6,10-Dimetyl-3,5,9-undekatrien-2-on (CAS-nr 141-10-6) använd som doftingrediens434. Difenylamin (CAS-nr 122-39-4) använd som doftingrediens435. Etylakrylat (CAS-nr 140-88-5) använd som doftingrediens436. Fikonlöv (Ficus carica) (CAS-nr 68916-52-9) använda som doftingrediens437. trans-2-Heptenal (CAS-nr 18829-55-5) använd som doftingrediens438. trans-2-Hexenaldietylacetal (CAS-nr 67746-30-9) använd som doftingrediens439. trans-2-Hexenaldimetylacetal (CAS-nr 18318-83-7) använd som doftingrediens440. Hydroabietylalkohol (CAS-nr 13393-93-6) använd som doftingrediens441. 6-Isopropyl-2-dekahydronaftalenol (CAS-nr 34131-99-2) använd som doftingrediens442. 7-Metoxikumarin (CAS-nr 531-59-9) använd som doftingrediens443. 4-(4-Metoxifenyl)-3-buten-2-on (CAS-nr 943-88-4) använd som doftingrediens444. 1-(4-Metoxifenyl)-1-penten-3-on (CAS-nr 104-27-8) använd som doftingrediens445. Metyl-trans-2-butenoat (CAS-nr 623-43-8) använd som doftingrediens446. 7-Metylkumarin (CAS-nr 2445-83-2) använd som doftingrediens447. 5-Metylkumarin-2-3-hexandion (CAS-nr 13706-86-0) använd som doftingrediens448. 2-Pentylidencyklohexanon (CAS-nr 25677-40-1) använd som doftingrediens449. 3,6,10-Trimetyl-3,5,9-undekatrien-2-on (CAS-nr 1117-41-5) använd som doftingrediens450. Citronverbenaolja (Lippia citriodora Kunth.) (CAS-nr 8024-12-2) använd som doftingrediens451. Metyleugenol (CAS-nr 95-15-2) utom för normalt innehåll i använda naturliga essenser och under förutsättning att koncentrationen ej överstiger:a) 0,01 % i exklusiva parfymerb) 0,004 % i eau de toilettec) 0,002 % i parfymkrämerd) 0,001 % i produkter som sköljs ave) 0,0002 % i övriga kroppsprodukter som sitter kvar och munvårdsprodukter.".2. I del 1 av bilaga 3:i) I referensnummer 8, skall kolumn b ersättas av följande: "m- och p-fenylendiaminer, deras N-substituerade derivat och deras salter; N-substituerade derivat av o-fenylendiaminer(2) med undantag av de derivat som förtecknas på annan plats i denna bilaga"ii) Referensnumren 15b och 15c skall ersättas av följande: ""iii) Referensnummer 16 skall ersättas med följande: >Plats för tabell>iv) I referensnummer 66 skall införas enligt nedanstående tabell >Plats för tabell>3. I del 2 av bilaga 3Referensnumren 1-62 skall tilläggas i enlighet med nedanstående tabell: >Plats för tabell>4. I del 1 av bilaga 7:Referensnumren 26 och 27 skall tilläggas i enlighet med nedanstående tabell: >Plats för tabell>(1) EGT L 159, 29.6.1996, s. 1.(2) Dessa ämnen får användas enbart eller i kombination förutsatt att summan av mängddelarna av var och en i förhållande till den maximalt tillåtna mängden i kosmetiskprodukten inte överstiger 1.(3) Koncentrationen av natrium-, kalium- eller litiumhydroxid uttrycks som viktandel av natriumhydroxid. Vid blandningar får summan ej överskrida de gränser som ges i kolumn d.


title: Europaparlamentets och rådets direktiv 2009/58/EG av den 13 juli 2009 om kopplingsanordningen och backväxeln på jordbruks- eller skogsbrukstraktorer med hjul (kodifierad version) (Text av betydelse för EES )

text:
               30.7.2009

               SV

               Europeiska unionens officiella tidning

               L 198/4

      EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV 2009/58/EG
   av den 13 juli 2009
   om kopplingsanordningen och backväxeln på jordbruks- eller skogsbrukstraktorer med hjul
   (kodifierad version)
   (Text av betydelse för EES)
   EUROPAPARLAMENTET OCH EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV
   med beaktande av fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, särskilt artikel 95,
   med beaktande av kommissionens förslag,
   med beaktande av Europeiska ekonomiska och sociala kommitténs yttrande (1),
   i enlighet med förfarandet i artikel 251 i fördraget (2), och
   av följande skäl:

               (1)

               Rådets direktiv 79/533/EEG av den 17 maj 1979 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om kopplingsanordningen och backväxeln på jordbruks- eller skogsbrukstraktorer med hjul (3) har ändrats flera gånger (4) på väsentliga punkter. För att skapa klarhet och överskådlighet bör det direktivet kodifieras.

               (2)

               Direktiv 79/533/EEG är ett av särdirektiven i det system för EG-typgodkännande som har fastställts genom rådets direktiv 74/150/EEG av den 4 mars 1974 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av jordbruks- eller skogsbrukstraktorer med hjul, vilket har ersatts av Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/37/EG av den 26 maj 2003 om typgodkännande av jordbruks- eller skogsbrukstraktorer, av släpvagnar och utbytbara dragna maskiner till sådana traktorer samt av system, komponenter och separata tekniska enheter till dessa fordon (5) och det fastställer tekniska föreskrifter om utformningen och konstruktionen av jordbruks- och skogsbrukstraktorer vad gäller kopplingsanordningen och backväxeln. Dessa tekniska föreskrifter avser att närma medlemsstaternas lagstiftningar till varandra för att därmed för varje typ av traktor möjliggöra det förfarande för EG-typgodkännande som fastställts genom direktiv 2003/37/EG. Bestämmelserna i direktiv 2003/37/EG om jordbruks- eller skogsbrukstraktorer, av släpvagnar och utbytbara dragna maskiner till sådana traktorer samt av system, komponenter och separata tekniska enheter till dessa fordon gäller därför för det här direktivet.

               (3)

               Detta direktiv bör inte påverka medlemsstaternas skyldigheter vad gäller de tidsfrister för införlivande i nationell lagstiftning och tillämpning av de direktiv som anges i bilaga III del B.

         HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
   Artikel 1
   1.   I detta direktiv avses med jordbruks- eller skogsbrukstraktor varje motorfordon som är försett med hjul eller band och som har minst två axlar, och vars huvuduppgift grundas på dess dragkraft och som är särskilt konstruerat för att dra, skjuta, bära eller driva vissa redskap, maskiner eller släpvagnar avsedda för jordbruk eller skogsbruk. Fordonet kan vara utrustat för transport av last och passagerare.
   2.   Detta direktiv ska bara gälla traktorer definierade i punkt 1 som är utrustade med luftfyllda däck och är konstruerade för en högsta hastighet på mellan 6 och 40 km/tim.
   Artikel 2
   1.   Medlemsstaterna får inte vägra att bevilja EG-typgodkännande, att utfärda det dokument som avses i artikel 2 led u i direktiv 2003/37/EG eller att bevilja nationellt typgodkännande för en viss traktortyp av skäl som hänför sig till kopplingsanordningen eller backväxeln om dessa uppfyller kraven i bilagorna I och II.
   2.   Medlemsstaterna får inte längre utfärda det dokument som avses i artikel 2 led u i direktiv 2003/37/EG för en traktortyp som inte uppfyller kraven i det här direktivet.
   Medlemsstaterna får vägra att bevilja nationellt typgodkännande av en traktortyp som inte uppfyller kraven i det här direktivet.
   Artikel 3
   Medlemsstaterna får inte vägra registrering eller förbjuda försäljning, ibruktagande eller användning av en traktor av skäl som hänför sig till kopplingsanordningen eller backväxeln om dessa uppfyller kraven i bilagorna I och II.
   Artikel 4
   De ändringar som är nödvändiga för att anpassa kraven i bilagorna I och II till den tekniska utvecklingen ska antas i enlighet med det förfarande som avses i artikel 20.3 i direktiv 2003/37/EG.
   Artikel 5
   Medlemsstaterna ska till kommissionen överlämna texten till de centrala bestämmelser i nationell lagstiftning som de antar inom det område som omfattas av detta direktiv.
   Artikel 6
   Direktiv 79/533/EEG i dess lydelse enligt direktiven i bilaga III del A ska upphöra att gälla, utan att det påverkar medlemsstaternas skyldigheter vad gäller tidsfristerna för införlivande i nationell lagstiftning och tillämpningen av de direktiv som anges i bilaga III del B.
   Hänvisningar till det upphävda direktivet ska anses som hänvisningar till detta direktiv och ska läsas enligt jämförelsetabellen i bilaga IV.
   Artikel 7
   Detta direktiv träder i kraft den tjugonde dagen efter det att det har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.
   Det ska tillämpas från och med den 1 januari 2010.
   Artikel 8
   Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.

      Utfärdat i Bryssel den 13 juli 2009.

            På Europaparlamentets vägnar

         H.-G. PÖTTERING

            Ordförande

            På rådets vägnar

         E. ERLANDSSON

            Ordförande

      (1)  EUT C 10, 15.1.2008, s. 21.

      (2)  Europaparlamentets yttrande av den 11 december 2007 (EUT C 323 E, 18.12.2008, s. 57) och rådets beslut av den 22 juni 2009.

      (3)  EGT L 145, 13.6.1979, s. 20.

      (4)  Se bilaga III del A.

      (5)  EUT L 171, 9.7.2003, s. 1.

      BILAGA I

         KOPPLINGSANORDNINGEN

      1.   Antal

      Varje traktor ska vara försedd med en särskild anordning på vilken en förbindelse såsom en dragstång eller en bogserlina kan fastsättas för bogseringsändamål.
      2.   Läge

      Anordningen ska vara monterad framtill på traktorn och vara försedd med en kopplingstapp.
      3.   Utformning

      Anordningen ska vara utformad som en gaffel. Öppningen i låstappens centrum ska vara 60 mm + 0,5/- 1,5 mm och gaffelns djup från tappens centrum ska vara 62 ± 0,5 mm.
      Kopplingstappen ska ha en diameter på 30 + 1,5 mm och vara försedd med en anordning som förhindrar att den lossnar under användning. Säkringen ska inte kunna tas bort.
      Toleransen + 1,5 mm här ovan bör inte uppfattas som en tillverkningstolerans utan som en tillåten variation av det nominella måttet för bultar av olika utförande.

      BILAGA II

         BACKVÄXEL

      Alla traktorer måste vara utrustade med en anordning för backväxel som kan manövreras från förarplatsen.

      BILAGA III

         Del A

         Upphävt direktiv och ändringar av det i kronologisk ordning

      (som det hänvisas till i artikel 6)

                  Rådets direktiv 79/533/EEG
                  (EGT L 145, 13.6.1979, s. 20)

                  Rådets direktiv 82/890/EEG
                  (EGT L 378, 31.12.1982, s. 45)

                  endast vad gäller hänvisningen i artikel 1.1 till direktiv 79/533/EEG

                  Europaparlamentets och rådets direktiv 97/54/EG
                  (EGT L 277, 10.10.1997, s. 24)

                  endast vad gäller hänvisningen i artikel 1 första strecksatsen till direktiv 79/533/EEG

                  Kommissionens direktiv 1999/58/EG
                  (EGT L 148, 15.6.1999, s. 37)

         Del B

         Tidsfrister för införlivande i nationell lagstiftning och tillämpning

      (som det hänvisas till i artikel 6)

                  Direktiv

                  Tidsfrist för införlivande

                  Datum för tillämpning

                  79/533/EEG

                  21 november 1980

                  —

                  82/890/EEG

                  21 juni 1984

                  —

                  97/54/EG

                  22 september 1998

                  23 september 1998

                  1999/58/EG

                  30 juni 2000 (1)

                  —

         (1)  I enlighet med artikel 2 i direktiv 1999/58/EG gäller följande:

         ”1.   Från och med den 1 juli 2000 får medlemsstaterna inte

                     —

                     vägra att bevilja EG-typgodkännande eller nationellt typgodkännande, eller vägra att utfärda det dokument som avses i artikel 10.1 tredje strecksatsen i direktiv 74/150/EEG för en viss traktortyp,

                     —

                     förbjuda att traktorer tas i bruk,

               om dessa traktorer uppfyller kraven i direktiv 79/533/EEG, i dess ändrade lydelse enligt det här direktivet.
         2.   Från och med den 1 januari 2001 får medlemsstaterna

                     —

                     inte längre utfärda det dokument som avses i artikel 10.1 tredje strecksatsen i direktiv 74/150/EEG för en traktortyp som inte uppfyller kraven i direktiv 79/533/EEG, i dess ändrade lydelse enligt det här direktivet,

                     —

                     vägra bevilja nationellt typgodkännande av en traktortyp som inte uppfyller kraven i direktiv 79/533/EEG, i dess ändrade lydelse enligt det här direktivet.”

      BILAGA IV

         JÄMFÖRELSETABELL

                  Direktiv 79/533/EEG

                  Direktiv 1999/58/EG

                  Detta direktiv

                  Artikel 1

                  Artikel 1

                  Artikel 2

                  Artikel 2

                  Artikel 3

                  Artikel 3

                  Artikel 4

                  Artikel 4

                  Artikel 5.1

                  —

                  Artikel 5.2

                  Artikel 5

                  —

                  Artiklarna 6 och 7

                  Artikel 6

                  Artikel 8

                  Bilaga I

                  Bilaga I

                  Bilaga II

                  Bilaga II

                  —

                  Bilaga III

                  —

                  Bilaga IV


title: Europaparlamentets och rådets direktiv 2009/59/EG av den 13 juli 2009 om backspeglar på jordbruks- eller skogsbrukstraktorer med hjul (kodifierad version) (Text av betydelse för EES )

text:
               30.7.2009

               SV

               Europeiska unionens officiella tidning

               L 198/9

      EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV 2009/59/EG
   av den 13 juli 2009
   om backspeglar på jordbruks- eller skogsbrukstraktorer med hjul
   (kodifierad version)
   (Text av betydelse för EES)
   EUROPAPARLAMENTET OCH EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV
   med beaktande av fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, särskilt artikel 95,
   med beaktande av kommissionens förslag,
   med beaktande av Europeiska ekonomiska och sociala kommitténs yttrande (1),
   i enlighet med förfarandet i artikel 251 i fördraget (2), och
   av följande skäl:

               (1)

               Rådets direktiv 74/346/EEG av den 25 juni 1974 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om backspeglar på jordbruks- eller skogsbrukstraktorer med hjul (3) har ändrats flera gånger (4) på väsentliga punkter. För att skapa klarhet och överskådlighet bör det direktivet kodifieras.

               (2)

               Direktiv 74/346/EEG är ett av särdirektiven i det system för EG-typgodkännande som fastställts genom rådets direktiv 74/150/EEG av den 4 mars 1974 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av jordbruks- eller skogsbrukstraktorer med hjul, vilket har ersatts av Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/37/EG av den 26 maj 2003 om typgodkännande av jordbruks- och skogsbrukstraktorer, av släpvagnar och utbytbara dragna maskiner till sådana traktorer samt av system, komponenter och separata tekniska enheter till dessa fordon (5), och det fastställer tekniska föreskrifter om utformning och konstruktion av jordbruks- och skogsbrukstraktorer vad gäller backspeglar. Dessa tekniska föreskrifter gäller tillnärmningen av medlemsstaternas lagstiftningar för att därmed för varje typ av traktor möjliggöra det förfarande för EG-typgodkännande som fastställts genom direktiv 2003/37/EG. Bestämmelserna i direktiv 2003/37/EG om jordbruks- och skogsbrukstraktorer, släpvagnar och utbytbara dragna maskiner till sådana traktorer samt system, komponenter och separata tekniska enheter till dessa fordon gäller därför för det här direktivet.

               (3)

               Detta direktiv bör inte påverka medlemsstaternas skyldigheter vad gäller de tidsfrister för införlivande i nationell lagstiftning och tillämpning av de direktiv som anges i bilaga II del B.

         HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
   Artikel 1
   1.   Med jordbruks- eller skogsbrukstraktor avses varje motorfordon som är försett med hjul eller band och har minst två axlar, vars huvuduppgift grundas på dess dragkraft och som är särskilt konstruerat för att dra, skjuta, bära eller driva vissa redskap, maskiner eller släpvagnar avsedda för jordbruk eller skogsbruk. Fordonet kan vara utrustat för transport av gods och passagerare.
   2.   Detta direktiv ska bara gälla traktorer definierade i punkt 1 som är utrustade med luftfyllda däck och som är konstruerade för en högsta hastighet på mellan 6 och 40 km/tim.
   Artikel 2
   1.   Medlemsstaterna får inte vägra att bevilja EG-typgodkännande, att utfärda det dokument som avses i artikel 2 led u i direktiv 2003/37/EG eller att bevilja nationellt typgodkännande för en viss traktortyp av skäl som hänför sig till backspeglar om dessa uppfyller de krav som anges i bilaga I.
   2.   Medlemsstaterna får inte utfärda det dokument som avses i artikel 2 led u i direktiv 2003/37/EG för en traktortyp som inte uppfyller kraven i det här direktivet.
   Medlemstaterna får vägra att bevilja nationellt typgodkännande av en traktortyp som inte uppfyller kraven i det här direktivet.
   Artikel 3
   Medlemsstaterna får inte vägra registrering eller förbjuda försäljning, ibruktagande eller användning av traktorer av skäl som hänför sig till backspeglar, om dessa uppfyller de krav som anges i bilaga I.
   Artikel 4
   De ändringar som är nödvändiga för att anpassa kraven i bilaga I till den tekniska utvecklingen ska antas i enlighet med det förfarande som avses i artikel 20.3 i direktiv 2003/37/EG.
   Artikel 5
   Medlemsstaterna ska till kommissionen överlämna texten till de centrala bestämmelser i nationell lagstiftning som de antar inom det område som omfattas av detta direktiv.
   Artikel 6
   Direktiv 74/346/EEG i dess lydelse enligt de direktiv som anges i bilaga II del A, ska upphöra att gälla, utan att det påverkar medlemsstaternas skyldigheter vad gäller tidsfristerna för införlivande i nationell lagstiftning och tillämpningen av de direktiv som anges i bilaga II del B.
   Hänvisningar till det upphävda direktivet ska anses som hänvisningar till det här direktivet och ska läsas i enlighet med jämförelsetabellen i bilaga III.
   Artikel 7
   Detta direktiv träder i kraft den tjugonde dagen efter det att det har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.
   Det ska tillämpas från och med den 1 januari 2010.
   Artikel 8
   Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.

      Utfärdat i Bryssel den 13 juli 2009.

            På Europaparlamentets vägnar

         H.-G. PÖTTERING

            Ordförande

            På rådets vägnar

         E. ERLANDSSON

            Ordförande

      (1)  EUT C 256, 27.10.2007, s. 31.

      (2)  Europaparlamentets yttrande av den 25 september 2007 (EUT C 219 E, 28.8.2008, s. 67) och rådets beslut av den 22 juni 2009.

      (3)  EGT L 191, 15.7.1974, s. 1.

      (4)  Se bilaga II del A.

      (5)  EUT L 171, 9.7.2003, s. 1.

      BILAGA I
      1.   DEFINITIONER

                  1.1

                  Med backspegel avses varje anordning som är avsedd att inom det i punkt 2.5 geometriskt definierade siktfältet ge tydlig sikt bakåt, vilket inom rimliga gränser inte blockeras av delar av traktorn eller av personer som befinner sig i traktorn. Extra speglar och backspeglar som är avsedda för övervakning av redskap under arbete på fält, måste inte nödvändigtvis typgodkännas men ska placeras i enlighet med föreskrifterna i punkt 2.3.3–2.3.5.

                  1.2

                  Med inre backspegel avses en anordning enligt definitionen i punkt 1.1 som är monterad inuti förarhytten eller traktorns karosseri.

                  1.3

                  Med yttre backspegel avses en anordning enligt definitionen i punkt 1.1 som är monterad på någon del av traktorns utsida.

                  1.4

                  Med klass av backspegel avses alla backspeglar som har en eller flera gemensamma egenskaper eller funktioner. Inre backspeglar hör till klass I. Yttre backspeglar hör till klass II.

            2.   FÖRESKRIFTER FÖR MONTERING
      2.1   Allmänt

                  2.1.1

                  Traktorer kan endast förses med backspeglar i klass I och klass II som bär EG-typgodkännandemärke enligt Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/97/EG av den 10 november 2003 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av anordningar för indirekt sikt och av fordon försedda med sådana anordningar, om ändring av direktiv 70/156/EEG och om upphävande av direktiv 71/127/EEG (1).

                  2.1.2

                  Backspeglar ska monteras på så sätt att deras inställning bibehålles under normala körförhållanden.

            2.2   Antal

      Alla traktorer ska vara försedda med minst en yttre backspegel monterad på vänster sida av traktorn i medlemsstater med högertrafik respektive på höger sida av traktorn i medlemsstater med vänstertrafik.
      2.3   Läge

                  2.3.1

                  Den yttre backspegeln ska placeras så att föraren, när denne sitter i normal körställning, har klar sikt över den del av vägen som definieras i punkt 2.5.

                  2.3.2

                  Den yttre backspegeln ska vara synlig genom den del av vindrutan som sveps av vindrutetorkaren eller genom sidofönstren om traktorn är försedd med sådana.

                  2.3.3

                  Backspegeln får inte avsevärt mer än vad som är nödvändigt för att uppnå det siktfält som fastställs i punkt 2.5 skjuta ut utanför karosseriet på traktorn eller traktor/släpvagnskombinationen.

                  2.3.4

                  I det fall underkanten av en yttre backspegel befinner sig mindre än 2 m över markplanet när traktorn är lastad får denna backspegel inte skjuta ut mer än 0,20 m utanför den största bredden, mätt utan backspeglar, för traktorn eller traktor/släpvagnskombinationen.

                  2.3.5

                  På de villkor som anges i punkterna 2.3.3 och 2.3.4 får backspeglar skjuta ut utanför traktorns största tillåtna totalbredd.

            2.4   Inställning

                  2.4.1

                  Den invändiga backspegeln ska kunna ställas in av föraren när denne sitter på normalt sätt i förarsätet.

                  2.4.2

                  Den yttre backspegeln ska kunna ställas in av föraren utan att denne behöver lämna förarplatsen. Spegeln får dock låsas i önskat läge från utsidan.

                  2.4.3

                  Bestämmelserna i punkt 2.4.2 gäller inte för yttre backspeglar som, när de har rubbats ur läge, automatiskt återgår till sitt ursprungliga läge eller kan återställas till sitt ursprungliga läge utan hjälp av verktyg.

            2.5   Siktfält

      2.5.1   Medlemsstater med högertrafik
      Siktfältet för den yttre backspegeln på vänster sida ska vara sådant att föraren bakåt åtminstone kan se den plana del av vägbanan som sträcker sig till horisonten och som ligger till vänster om ett plan som är parallellt med det vertikala symmetriplanet och som tangerar den yttersta, vänstra punkten av traktorn eller traktor/släpvagnskombinationen.
      2.5.2   Medlemsstater med vänstertrafik
      Siktfältet för den yttre backspegeln på höger sida ska vara sådant att föraren bakåt åtminstone kan se den plana del av vägbanan som sträcker sig till horisonten och som ligger till höger om ett plan som är parallellt med det vertikala symmetriplanet och som tangerar den yttersta, högra punkten av traktorn eller traktor/släpvagnskombinationen.

         (1)  EUT L 25, 29.1.2004, s. 1.

      BILAGA II
      DEL A

         Upphävt direktiv och ändringar av det i kronologisk ordning

         (som det hänvisas till i artikel 6)

                  Rådets direktiv 74/346/EEG
                  (EGT L 191, 15.7.1974, s. 1)

                  Rådets direktiv 82/890/EEG
                  (EGT L 378, 31.12.1982, s. 45)

                  endast vad gäller hänvisningen i artikel 1.1 till direktiv 74/346/EEG

                  Europaparlamentets och rådets direktiv 97/54/EG
                  (EGT L 277, 10.10.1997, s. 24)

                  endast vad gäller hänvisningen i artikel 1 första strecksatsen till direktiv 74/346/EEG

                  Kommissionens direktiv 98/40/EG
                  (EGT L 171, 17.6.1998, s. 28)

            DEL B

         Tidsfrister för införlivande i nationell lagstiftning och tillämpning

         (som det hänvisas till i artikel 6)

                  Direktiv

                  Tidsfrist för införlivande

                  Datum för tillämpning

                  74/346/EEG

                  2 januari 1976

                  —

                  82/890/EEG

                  22 juni 1984

                  —

                  97/54/EG

                  22 september 1998

                  23 september 1998

                  98/40/EG

                  30 april 1999 (1)

                  —

         (1)  I enlighet med artikel 2 i direktiv 98/40/EG:

         ”1.   Från och med den 1 maj 1999 får medlemsstaterna inte

                     —

                     för en typ av traktor vägra EG-typgodkännande eller utfärdande av det dokument som avses i artikel 10.1 tredje strecksatsen i direktiv 74/150/EEG, eller vägra nationellt typgodkännande,

                     —

                     förbjuda ibruktagande av dessa traktorer, om traktorerna uppfyller kraven i direktiv 74/346/EEG, i dess lydelse enligt det här direktivet.

               2.   Från och med den 1 oktober 1999 får medlemsstaterna

                     —

                     inte längre utfärda det dokument som avses i artikel 10.1 tredje strecksatsen i direktiv 74/150/EEG för en typ av traktor, om den inte uppfyller kraven i direktiv 74/346/EEG i dess lydelse enligt det här direktivet,

                     —

                     vägra nationellt typgodkännande för en typ av traktor om den inte uppfyller kraven i direktiv 74/346/EEG i dess lydelse enligt det här direktivet.”

      BILAGA III

         Jämförelsetabell

                  Direktiv 74/346/EEG

                  Direktiv 98/40/EG

                  Detta direktiv

                  Artikel 1

                  Artikel 1

                  Artikel 2

                  Artikel 2

                  Artiklarna 3 och 4

                  Artiklarna 3 och 4

                  Artikel 5.1

                  —

                  Artikel 5.2

                  Artikel 5

                  —

                  Artikel 6

                  —

                  Artikel 7

                  Artikel 6

                  Artikel 8

                  Bilagan

                  Bilaga I

                  —

                  Bilaga II

                  —

                  Bilaga III