title: Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 295/2012 z  3. apríla 2012 , ktorým sa mení a dopĺňa nariadenie (ES) č. 474/2006 o vytvorení zoznamu Spoločenstva týkajúceho sa leteckých dopravcov, ktorí podliehajú zákazu vykonávania leteckej dopravy v rámci Spoločenstva  Text s významom pre EHP

text:
               4.4.2012

               SK

               Úradný vestník Európskej únie

               L 98/13

         VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) č. 295/2012
   z 3. apríla 2012,
   ktorým sa mení a dopĺňa nariadenie (ES) č. 474/2006 o vytvorení zoznamu Spoločenstva týkajúceho sa leteckých dopravcov, ktorí podliehajú zákazu vykonávania leteckej dopravy v rámci Spoločenstva
   (Text s významom pre EHP)
   EURÓPSKA KOMISIA,
   so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,
   so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 2111/2005 zo 14. decembra 2005 o vytvorení zoznamu Spoločenstva týkajúceho sa leteckých dopravcov, ktorí podliehajú zákazu vykonávania leteckej dopravy v rámci Spoločenstva, a o informovaní cestujúcich v leteckej doprave o totožnosti prevádzkujúceho leteckého dopravcu, ktorým sa zrušuje článok 9 smernice 2004/36/ES (1), a najmä na jeho článok 4 (2),
   keďže:

               (1)

               Nariadením Komisie (ES) č. 474/2006 z 22. marca 2006 sa vytvoril zoznam Spoločenstva týkajúci sa leteckých dopravcov, ktorí podliehajú zákazu vykonávania leteckej dopravy v rámci Únie, uvedený v kapitole II nariadenia (ES) č. 2111/2005.

               (2)

               V súlade s článkom 4 ods. 3 nariadenia (ES) č. 2111/2005 oznámili niektoré členské štáty a Európska agentúra pre bezpečnosť letectva (ďalej len „EASA“) Komisii informácie, ktoré sú relevantné v súvislosti s aktualizáciou zoznamu Spoločenstva. Relevantné informácie oznámili aj tretie krajiny. Na tomto základe by sa mal zoznam Spoločenstva aktualizovať.

               (3)

               Komisia informovala všetkých príslušných leteckých dopravcov buď priamo, alebo, ak to nebolo možné, prostredníctvom orgánov zodpovedných za regulačný dohľad nad nimi, o základných skutočnostiach a úvahách, ktoré budú podkladom rozhodnutia o uložení zákazu vykonávania leteckej dopravy v rámci Únie alebo o zmene podmienok zákazu vykonávania leteckej dopravy uloženého leteckému dopravcovi, ktorý je zaradený v zozname Spoločenstva.

               (4)

               Komisia poskytla príslušným leteckým dopravcom príležitosť nahliadnuť do dokumentov, ktoré poskytli členské štáty, predložiť písomné pripomienky a do 10 pracovných dní predniesť ústne svoje stanovisko Komisii a Výboru pre leteckú bezpečnosť zriadenému nariadením Rady (EHS) č. 3922/1991 zo 16. decembra 1991 o harmonizácii technických požiadaviek a správnych postupov v oblasti civilného letectva (3).

               (5)

               Výbor pre leteckú bezpečnosť si vypočul prezentácie EASA o výsledkoch analýzy správ o audite, ktorý vykonala Medzinárodná organizácia civilného letectva (ďalej len „ICAO“) v rámci Všeobecného programu hodnotenia dohľadu nad bezpečnosťou (Universal Safety Oversight Audit Programme – USOAP) ICAO. Členské štáty boli vyzvané, aby v prípade leteckých dopravcov s licenciou štátov, ktoré ICAO určila ako štáty vzbudzujúce závažné bezpečnostné obavy, alebo v prípade ktorých EASA konštatovala, že ich systém dohľadu nad bezpečnosťou má vážne nedostatky, uprednostnili inšpekcie na ploche. Bez ohľadu na konzultácie Komisie na základe nariadenia (ES) č. 2011/2005 to umožní získať ďalšie informácie týkajúce sa výsledkov leteckých dopravcov s licenciou týchto štátov v oblasti bezpečnosti.

               (6)

               Výbor pre leteckú bezpečnosť si vypočul prezentácie EASA o projektoch technickej pomoci, ktoré vykonali štáty, na ktoré sa vzťahuje nariadenie (ES) č. 2111/2005. Výbor bol informovaný o žiadostiach o ďalšiu technickú pomoc a spoluprácu s cieľom zlepšiť administratívnu a technickú schopnosť úradov civilného letectva na účely riešenia prípadov nesúladu s uplatniteľnými medzinárodnými normami. Členské štáty boli vyzvané, aby na tieto žiadosti odpovedali na bilaterálnom základe v spolupráci s Komisiou a EASA.

               (7)

               Nariadenie (ES) č. 474/2006 by sa preto malo zodpovedajúcim spôsobom zmeniť a doplniť.

               (8)

               EASA podrobila analýze informácie získané z inšpekcií na ploche vykonaných na lietadlách určitých leteckých dopravcov s licenciou v Európskej únii alebo z normalizačných inšpekcií, ktoré vykonala EASA, ako aj z inšpekcií a auditov, ktoré v osobitných oblastiach vykonali letecké úrady jednotlivých členských štátov. Na základe tejto analýzy niektoré členské štáty prijali isté donucovacie opatrenia. Komisiu a Výbor pre leteckú bezpečnosť informovali o týchto opatreniach: Nemecko informovalo, že viacerí leteckí dopravcovia sú pod sprísneným dohľadom vrátane Air Alliance Express a Air Traffic GmbH Dusseldorf; Lotyšsko informovalo, že osvedčenie leteckého prevádzkovateľa Inversija bolo zrušené 19. januára 2012; Taliansko informovalo, že osvedčenie leteckého prevádzkovateľa ItaliAirlines bolo zrušené a že licencia na vykonávanie leteckej dopravy leteckého dopravcu Livingston ostáva pozastavená; Grécko informovalo, že pozastavenie komerčnej licencie leteckého dopravcu Hellenic Imperial Airways bolo 28. februára 2012 zrušené, no tento letecký dopravca zostáva pod sprísneným dohľadom, a že dodatočný dohľad bol zavedený aj v prípade leteckých dopravcov Sky wings Airlines a Hermes Airlines; Holandsko informovalo, že osvedčenie leteckého prevádzkovateľa Solid-air bolo zrušené 28. decembra 2011 a že osvedčenie leteckého prevádzkovateľa Amsterdam Airlines bolo zrušené 6. februára 2012; Španielsko informovalo, že pozastavenie osvedčenia leteckého prevádzkovateľa Zorex zo 7. novembra 2011 je aj naďalej platné; Švédsko informovalo, že osvedčenie leteckého prevádzkovateľa AirSweden Aviation AB bolo zrušené 10. januára 2012, že osvedčenie leteckého prevádzkovateľa leteckého dopravcu Flyg Centrum AB bolo zrušené 16. decembra 2011 a že letecký dopravca Nova Air zostáva pod sprísneným dohľadom; Rumunsko informovalo, že osvedčenie leteckého prevádzkovateľa Direct Aero Services bolo zrušené k 20. marcu 2012.

               (9)

               Na základe rozhodnutia z minulej schôdze Výboru pre leteckú bezpečnosť v novembri 2011 (4) príslušné orgány Albánska informovali o tom, že v plnení svojho akčného plánu napredujú, no s určitým oneskorením v súvislosti s dlhodobým náborom kvalifikovaných inšpektorov. Albánsko sa naliehavo vyzýva, aby urýchlilo opatrenia na vybudovanie kapacít svojho úradu bezpečnostného dohľadu. EASA bude aj naďalej monitorovať vykonávanie nápravných opatrení a vykoná komplexnú následnú inšpekciu v októbri 2012, aby overila, či boli akčné plány splnené uspokojivo. Výbor pre leteckú bezpečnosť opätovne posúdi situáciu v závislosti od výsledkov tejto inšpekcie.

               (10)

               Príslušné orgány Francúzska informovali, že leteckému dopravcovi s osvedčením získaným na Arube Comlux Aruba N.V. nemohli vydať povolenie, pretože počas posudzovania technického dotazníka, ktorý predložil prevádzkovateľ na účely udelenia povolenia na pristátie v danom členskom štáte, boli odhalené bezpečnostné nedostatky, a svoje závery oznámili členským štátom prostredníctvom databázy SAFA (5).

               (11)

               Komisia s prihliadnutím na uvedené nedostatky začala konzultácie s príslušnými orgánmi Aruby a s leteckým dopravcom, pričom vyjadrila znepokojenie nad bezpečnosťou prevádzky Comlux Aruba N.V. v EÚ a požiadala o objasnenie týkajúce sa opatrení na odstránenie týchto nedostatkov prijatých príslušnými orgánmi, ako aj týmto leteckým dopravcom.

               (12)

               Príslušné orgány Aruby a letecký dopravca poskytli písomné informácie a zúčastnili sa na stretnutí s Komisiou, EASA a niektorými členmi Výboru pre leteckú bezpečnosť, ktoré sa uskutočnilo 20. februára 2012. Aj napriek tomu, že bezpečnostné obavy Francúzska by sa dali považovať za vyriešené, boli na základe poskytnutých informácií odhalené ďalšie problémy súvisiace s hlavným miestom podnikania leteckého dopravcu. Letecký dopravca uviedol, že v jeho kancelárii na Arube sú zamestnané iba dve sekretárky a že hlavné sídlo, z ktorého sa vykonáva prevádzkové riadenie letov a zabezpečovanie letovej spôsobilosti, sa na Arube nenachádza. Príslušné orgány Aruby však informovali, že vykonali revíziu právnych predpisov v oblasti civilného letectva, aby zabezpečili, že leteckí dopravcovia, ktorí získali osvedčenie na Arube, budú mať svoje hlavné miesto podnikania v tomto štáte a že Comlux Aruba bol vyzvaný, aby najneskôr do 1. augusta 2012 preukázal, že má hlavné miesto podnikania na Arube.

               (13)

               Komisia to berie na vedomie a bude ďalej monitorovať prijaté administratívne a právne opatrenia príslušných orgánov Aruby, ktorých cieľom je zabezpečiť, aby leteckí dopravcovia, ktorí získali osvedčenie v tomto štáte, mali svoje hlavné miesto podnikania v tomto štáte.

               (14)

               Leteckí dopravcovia, ktorí získali osvedčenie v Konžskej demokratickej republike, sú uvedení na zozname v prílohe A od marca 2006 (6). Boli doručené informácie o tom, že príslušné orgány Konžskej demokratickej republiky vydali novú licenciu leteckému dopravcovi Jet Congo Airways. Príslušné orgány Konžskej demokratickej republiky neodpovedali na žiadosť Komisie o informácie a neposkytli dôkaz o tom, že bezpečnostný dohľad nad novým leteckým dopravcom spĺňa všetky uplatniteľné medzinárodné bezpečnostné normy. Preto sa na základe spoločných kritérií dospelo k záveru, že tento letecký dopravca by sa rovnako mal zaradiť do prílohy A.

               (15)

               Od poslednej schôdze Výboru pre leteckú bezpečnosť boli oznámené viaceré nehody so smrteľnými následkami leteckých dopravcov, ktorí získali osvedčenie v Konžskej demokratickej republike. Lietadlo typu Antonov 28 s registračnou značkou 9Q-CUN leteckej spoločnosti TRACEP Congo Aviation sa zrútilo 30. januára 2012, pričom došlo k úplnému zničeniu lietadla a 4 stratám na životoch. Lietadlo typu Gulfstream IV s registračnou značkou N25A leteckej spoločnosti Katanga Express sa zrútilo 12. februára 2012, pričom došlo k úplnému zničeniu lietadla a 6 stratám na životoch. Príslušné orgány Konžskej demokratickej republiky však nereagovali na žiadosti Komisie o informácie týkajúce sa predbežných zistení vyšetrovania nehôd.

               (16)

               Všetci leteckí dopravcovia, ktorí získali osvedčenie v Rovníkovej Guinei, sú uvedení na zozname v prílohe A od marca 2006 (7). Komisia a EASA sa na účely konzultácie stretli s príslušnými orgánmi Rovníkovej Guiney (DGCA) 22. februára 2012. Počas tohto stretnutia DGAC predstavila doterajší pokrok dosiahnutý pri riešení bezpečnostných problémov, ktoré odhalila Medzinárodná organizácia civilného letectva (ICAO) pri príležitosti auditu vykonaného v roku 2007 v rámci Všeobecného programu hodnotenia dohľadu nad bezpečnosťou (USOAP).

               (17)

               DGAC poskytli Komisii dôkazy o odobratí osvedčenia leteckého prevádzkovateľa týmto leteckým dopravcom: GETRA, Guinea Airways, UTAGE, Euroguineana de Aviacion y Transportes, General Work Aviacion, Star Equatorial Airlines a EGAMS. Keďže títo leteckí dopravcovia, ktorí získali osvedčenie v Rovníkovej Guinei, následne ukončili svoju činnosť, mali by sa stiahnuť z prílohy A.

               (18)

               DGAC poskytli Komisii informácie, z ktorých vyplýva, že osvedčenie leteckého prevádzkovateľa bolo udelené leteckému dopravcovi Punto Azul. DGCA však neposkytli dôkaz o tom, že bezpečnostný dohľad nad týmto leteckým dopravcom je zabezpečený v súlade s medzinárodnými bezpečnostnými normami a na základe spoločných kritérií sa dospelo sa k záveru, že tento letecký dopravca by sa mal zahrnúť do prílohy A.

               (19)

               Komisia zobrala pokrok, ktorý dosiahli príslušné orgány Rovníkovej Guiney, na vedomie a vyzýva ich, aby pokračovali v svojom úsilí o vytvorenie systému dohľadu nad civilným letectvom v súlade s medzinárodnými bezpečnostnými normami.

               (20)

               Konzultácie s príslušnými orgánmi Indonézie (DGCA) pokračujú s cieľom monitorovať pokrok DGCA pri zabezpečovaní bezpečnostného dohľadu nad všetkými leteckými dopravcami, ktorí získali osvedčenie v Indonézii, v súlade s medzinárodnými bezpečnostnými normami. 7. februára 2012 sa uskutočnila videokonferencia medzi Komisiou, EASA a DGCA. DGCA potvrdili, že pokračujú v pokroku a informovali o ďalších donucovacích opatreniach týkajúcich sa určitých leteckých dopravcov pod ich dohľadom: najmä o pozastavení osvedčenia leteckého prevádzkovateľa spoločnostiam Kartika Airlines, Mimika Air, Riau Airlines a Survei Udara Penas.

               (21)

               DGCA informovali aj o tom a potvrdil, že osvedčenie leteckého prevádzkovateľa Megantara bolo zrušené 13. augusta 2010. Preto sa na základe spoločných kritérií dospelo k záveru, že tento dopravca by sa rovnako mal zaradiť do prílohy A.

               (22)

               DGCA ďalej informovali, že nové osvedčenie leteckého prevádzkovateľa bolo vydané TransNusa Aviation Mandiri 19. augusta 2011, Enggang Air Service 1. marca 2010, Surya Air 8. apríla 2011, Ersa Eastern Aviation 9. septembra 2011 a Matthew Air Nusantara 20. septembra 2011. DGCA však neposkytli dôkaz o tom, že bezpečnostný dohľad nad týmito leteckými dopravcami je zabezpečený v súlade s medzinárodnými bezpečnostnými normami a na základe spoločných kritérií sa dospelo sa k záveru, že títo leteckí dopravcovia by sa mali zahrnúť do prílohy A.

               (23)

               Komisia zobrala na vedomie neustále dosahovanie pokroku príslušných orgánov Indonézie a vyzýva ich, aby pokračovali v náležitej práci na vytváraní systému dohľadu nad civilným letectvom, ktorý bude plne spĺňať medzinárodné bezpečnostné normy, a opätovne preskúma prípad pred budúcou schôdzou Výboru pre leteckú bezpečnosť.

               (24)

               Na základe nehody so smrteľnými následkami lietadla typu Airbus A330 spoločnosti Afriqiyah Airways, ku ktorej došlo 13. mája 2010, a na základe overených dôkazov o bezpečnostných nedostatkoch odhalených v rámci programu SAFA týkajúcich sa Afriqiyah Airways (8) a United Aviation (9) Komisia začala rokovať s príslušnými orgánmi Líbye (LCAA) v októbri 2010. Tieto rokovania prerušila občianska vojna v Líbyi.

               (25)

               Konzultácie pokračovali v októbri 2011 a LCAA informoval, že pozastavili všetky líbyjské osvedčenia leteckých prevádzkovateľov a že pred zrušením pozastavenia vykonajú postup opätovného udeľovania osvedčení. Počas auditov, ktoré tvorili súčasť postupov opätovného udeľovania osvedčení, LCAA odhalili značné bezpečnostné problémy týkajúce sa Afriqiyah Airways, najmä v oblasti odbornej prípravy pilotov, nedostatok pracovníkov údržby a nedostatočné vybavenie na vykonávanie údržbárskych prác. Napriek tomu však LCAA vydali spoločnosti Afriqiyah Airways krátko po audite osvedčenie leteckého prevádzkovateľa.

               (26)

               Komisia, EASA a viacerí členovia Výboru pre leteckú bezpečnosť viedli ďalšie konzultácie s LCAA, Afriqiyah Airways, Libyan Airlines a Global Aviation 22. februára 2012. LCAA však dodnes neposkytli požadované informácie, najmä zoznam dopravcov, ktorí získali osvedčenie v Líbyi, všetky príslušné osvedčenia leteckého prevádzkovateľa a súvisiace špecifikácie letovej prevádzky, správy o audite vykonanom pred zrušením pozastavenia spolu s dôkazmi o tom, že nedostatky odhalené v priebehu týchto auditov boli uspokojivo odstránené. Okrem toho z konzultácií vyplynulo, že pri vyšetrovaní nehody Afriqiyah Airways došlo k ťažkostiam a dosiaľ sa nedospelo k nijakým záverom.

               (27)

               Minister dopravy Líbye, LCAA, Afriqiyah Airways a Libyan Airlines vykonali prezentácie pred Výborom pre leteckú bezpečnosť 20. marca 2012. Minister uznal, že líbyjský systém bezpečnosti letectva nezodpovedá normám ICAO. Predstavil plány na nápravu situácie v rámci trojročného programu za pomoci externých odborníkov na bezpečnosť letectva.

               (28)

               Minister počas schôdze Výboru pre leteckú bezpečnosť uznal a LCAA to písomne potvrdil 22. marca 2012, že z dôvodu odhalených bezpečnostných nedostatkov systému dohľadu Líbye líbyjskí leteckí dopravcovia nebudú mať povolenie vykonávať lety do Európskej únie, do Nórska, na Island a do Švajčiarska minimálne do 22. novembra 2012 a že ich osvedčenia leteckého prevádzkovateľa budú zmenené a doplnené tak, aby náležite zohľadňovali tieto obmedzenia. Ďalej uviedol, že bol zriadený výbor, ktorého úlohou je rekonštrukcia líbyjského systému bezpečnosti letectva. Uviedol, že príslušné orgány Líbye budú úzko spolupracovať s Komisiou a pravidelne aktualizovať informácie, aby poskytli dôkazy o dosiahnutom pokroku.

               (29)

               Výbor zobral na vedomie rázne opatrenia líbyjských orgánov a požiadal, aby LCAA poskytol Komisii najneskôr do 20. apríla 2012 plán nápravných opatrení, ktorý bude zameraný na všetky nevybavené žiadosti o informácie a ktorý bude obsahovať konkrétne opatrenia a cieľové dátumy týkajúce sa odstránenia nedostatkov v systéme dohľadu LCAA.

               (30)

               Komisia a Výbor pre leteckú bezpečnosť uznali značné ťažkosti, ktoré má Líbya po skončení konfliktu, a zobrali na vedomie pevné odhodlanie ministra dopravy iniciovať proces rekonštrukcie. Komisia vyzýva LCAA, aby pokračovali v otvorenom a konštruktívnom dialógu s Komisiou, ktorý s ňou vedú od skončenia nedávneho konfliktu. Pokiaľ však LCAA nepresadia oznámené opatrenia, Komisia bude nútená bezodkladne prijať ochranné opatrenia v súlade s článkom 5 ods. 1 nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 2111/2005.

               (31)

               Bezpečnostnú situáciu letectva v Líbyi preskúma Výbor pre leteckú bezpečnosť na svojej schôdzi plánovanej na november 2012, na ktorej sa bude posudzovať efektívnosť opatrení prijatých príslušnými orgánmi Líbye.

               (32)

               Všetci leteckí dopravcovia, ktorí získali osvedčenie v Mauritánii, sú uvedení na zozname v prílohe A od novembra 2010 (10). Príslušné orgány Mauritánie (ANAC) informovali o vydaní nového osvedčenia leteckého prevádzkovateľa Mauritania Airlines bez preukázania toho, že bezpečnostný dohľad nad týmto leteckým dopravcom spĺňa všetky uplatniteľné medzinárodné bezpečnostné normy. Predovšetkým, osvedčenie leteckého prevádzkovateľa bolo tomuto dopravcovi vydané 8. mája 2011 bez toho, aby sa poskytol dôkaz o tom, že pred vydaním osvedčenia leteckého prevádzkovateľa boli skutočne odstránené početné nedostatky odhalené počas prvého udeľovania osvedčenia leteckej spoločnosti (preskúmanie dokumentov o prevádzkových a údržbových postupoch v apríli 2011 a audit na mieste vykonaný od 3. do 5. mája 2011). Osvedčenie leteckého prevádzkovateľa bolo vydané aj bez zabezpečenia toho, aby mal letecký dopravca príslušné schválenia letovej spôsobilosti a údržby, vopred. Okrem toho nebol predložený žiaden dôkaz o tom, že nad leteckým dopravcom sa vykonáva neustály dohľad v súlade s medzinárodnými bezpečnostnými normami. Preto sa na základe spoločných kritérií dospelo k záveru, že tento dopravca by sa rovnako mal zaradiť do prílohy A.

               (33)

               ANAC informovali aj o tom, že platnosť osvedčenia leteckého prevádzkovateľa Mauritania Airways skončila 15. decembra 2010 a nebola obnovená, pretože letecký dopravca ukončil svoju činnosť. Preto sa na základe spoločných kritérií dospelo k záveru, že tento dopravca by sa mal odstrániť z prílohy A.

               (34)

               Mauritánia informovala, že prijala rázne opatrenia na pozitívnu zmenu svojho systému bezpečnostného dohľadu vrátane zmeny a doplnenia právnych predpisov o civilnom letectve s cieľom ich zosúladenia s prílohami k Chicagskému dohovoru a zmien riadenia, štruktúry a personálneho obsadenia ANAC. Postupy udeľovania osvedčení a neustály dohľad nad leteckými dopravcami boli takisto aktualizované a v blízkej budúcnosti začnú platiť.

               (35)

               S uznaním toho, že Mauritánia má ešte čo robiť, aby vyriešila všetky zistenia, ICAO informovala, že Mauritánii treba vysloviť pochvalu za jej odhodlanie odstrániť bezpečnostné nedostatky odhalené počas auditu vykonaného v roku 2008. Mauritánia poskytovala pravidelné aktualizované informácie o jej pláne nápravných opatrení a tento štát informoval o svojom značnom pokroku v tejto oblasti. ICVM – koordinovaná validačná misia ICAO plánovaná na máj 2012 bude významným krokom vo validácii dosiahnutého pokroku.

               (36)

               Komisia víta pokrok pri odstraňovaní nedostatkov odhalených ICAO, o ktorom informovali príslušné orgány Mauritánie, a vyzýva tieto orgány, aby odhodlane pokračovali vo svojej činnosti a náležite pritom spolupracovali s ICAO. Výbor pre leteckú bezpečnosť opätovne posúdi situáciu v závislosti od výsledkov koordinovanej validačnej misie ICAO.

               (37)

               Komisia pokračovala vo svojich konzultáciách s príslušným orgánom Pakistanu (PCAA) a s Pakistan International Airways (PIA) a stretla sa s nimi 20. februára 2012 s cieľom preskúmať pokrok dosiahnutý pri prijímaní opatrení opísaných v ich plánoch nápravných opatrení (CAP).

               (38)

               PCAA informoval a poskytol dôkazy o tom, že tento orgán zvýšil úroveň dohľadu nad PIA, prijal regulačné opatrenia pozastavením niektorých licencií na údržbu a žiadal o výrazné zmeny v systéme riadenia kvality PIA. PCAA informoval o úspešnom výsledku auditu ICAO v júni 2011 a vysvetlil svoje plány na prijatie novej právnej úpravy, ktorá by zohľadňovala časť 145 pravidiel EASA.

               (39)

               Spoločnosť PIA informovala o tom, že opatrenia podrobne opísané v jej pláne nápravných opatrení sa skončili, s výnimkou hĺbkových kontrol štyroch lietadiel, na ktorých údržba sa vykonáva v súčasnosti. Potvrdila, že sa realizuje rozsiahly program odbornej prípravy a že tento program bude pokračovať.

               (40)

               EASA informovala Výbor pre leteckú bezpečnosť, že zistenia inšpekcií SAFA uskutočnené v lietadle spoločnosti PIA viedli k otvoreniu postupu na pozastavenie platnosti povolenia organizácie vykonávajúcej údržbu podľa časti 145 dňa 11. novembra 2011. EASA skonštatovala, že plán nápravných opatrení PIA podľa všetkého určil príslušné bezpečnostné problémy, nebolo však možné sa spoľahnúť na to, že PCAA bude efektívne monitorovať dodržiavanie noriem údržby spoločnosťou PIA, preto EASA nemala inú možnosť ako pozastaviť 6. marca 2012 platnosť povolenia EASA podľa časti 145.

               (41)

               Komisia skonštatovala pokrok, ktorý dosiahli PCAA a PIA pri riešení zistených bezpečnostných problémov, ale potvrdila, že v prípade vzniku významnej udalosti, ktorá by opäť podnietila obavy, bude potrebné prijať opatrenie na elimináciu bezpečnostného rizika. Členské štáty preto musia naďalej overovať účinné dodržiavanie príslušných bezpečnostných noriem prostredníctvom stanovenia priorít inšpekcií na odbavovacej ploche, ktoré sa majú vykonávať na lietadlách tohto leteckého dopravcu podľa nariadenia Komisie (ES) č. 351/2008 zo 16. apríla 2008, ktorým sa vykonáva smernica Európskeho parlamentu a Rady 2004/36/ES, pokiaľ ide o stanovenie priorít inšpekcií na odbavovacej ploche lietadiel používajúcich letiská Spoločenstva (11).

               (42)

               Leteckí dopravcovia, ktorí získali osvedčenie na Filipínach, sú od 31. marca 2010 zaradení do prílohy A (12). Príslušné orgány Filipín (CAAP) informovali o vydaní nových osvedčení leteckého prevádzkovateľa (AOC) leteckým dopravcom Aero Equipment Aviation Inc, AirAsia Philippines Certeza Infosys Corp., Mid-Sea Express, Southern Air Flight Services, NorthSky Air Inc. a Island Helicopter Services. CAAP nereagovali primeraným spôsobom na žiadosti o informácie doručené Komisiou, a najmä neposkytli AOC týchto leteckých dopravcov spolu s úplnými prevádzkovými špecifikáciami. CAAP takisto nepreukázali, že osvedčovanie týchto leteckých dopravcov a neustály dohľad nad nimi v plnej miere spĺňajú príslušné medzinárodné bezpečnostné normy. Preto sa na základe spoločných kritérií dospelo k záveru, že títo leteckí dopravcovia by sa rovnako mali zaradiť do prílohy A.

               (43)

               V období od posledného zasadnutia Výboru pre leteckú bezpečnosť došlo k niekoľkým nehodám so smrteľnými následkami, do ktorých boli zapojení leteckí dopravcovia, ktorí získali osvedčenie na Filipínach. 10. decembra 2011 lietadlo typu Beechcraft 65-80 s registračnou značkou RP-C824 prevádzkované spoločnosťou Aviation Technology Innovator narazilo do budovy základnej školy Felixberto Serrano neďaleko Manily, následkom čoho bola totálna škoda lietadla, ako aj najmenej 14 ľudských obetí. CAAP nereagovala na žiadosti o informácie o predbežných zisteniach z vyšetrovania nehody, ktoré doručila Komisia. CAAP jednoducho iba oznámili, že AOC bolo „neaktívne/odovzdané“ bez uvedenia dátumu a príslušných dôkazov. K ďalšej smrteľnej nehode došlo 4. marca 2012, do ktorej bolo zapojené lietadla typu Cessna 172S s registračnou značkou RP-C209 prevádzkované spoločnosťou Avia Tours, pri ktorej prišli o život dvaja ľudia a lietadlo utrpelo totálnu škodu. Napriek tomu, že CAAP poskytli predbežné informácie o nehode, nebolo možné určiť, či je AOC platné, keďže v predbežnej správe o nehode sa uvádza, že AOC je platné do 14. augusta 2012, zatiaľ čo z informácií poskytnutých CAAP vyplýva, že platnosť AOC uplynula 14. februára 2012.

               (44)

               CAAP informovali, že AOC niektorých prevádzkovateľov je „neaktívne/odovzdané“ alebo sa podrobili opätovnému osvedčovaniu podľa časti 11 PCAR určenému na letecké práce. CAAP však neposkytli dôkazy o tom, že zodpovedajúce AOC boli zrušené, ani dôkazy o tom, že títo prevádzkovatelia už nevykonávali komerčnú leteckú dopravu. Preto sa na základe spoločných kritérií dospelo k záveru, že títo prevádzkovatelia by mali zostať v prílohe A.

               (45)

               Federálny úrad civilného letectva USA (FAA) vykonal počas jedného týždňa v januári 2012 technické preskúmanie na Filipínach s cieľom posúdiť pokrok CAAP pri zabezpečovaní súladu s medzinárodnými bezpečnostnými normami. CAAP neposkytli podrobné informácie o výsledku tohto preskúmania. Z posúdenia FAA na Filipínach však nevyplýva žiadna zmena stavu, pričom krajina je naďalej v kategórii 2, t. j. nesúlad s medzinárodnými bezpečnostnými normami.

               (46)

               V nadväznosti na zasadnutie Výboru pre leteckú bezpečnosť, ktoré sa konalo v novembri 2011 (13), na ktorom príslušné orgány Ruska (Ruský federálny úrad pre leteckú dopravu, FATA) informovali a poskytli dôkazy o tom, že prevádzka leteckých dopravcov Aviastar-TU, UTAir-Cargo, Tatarstan Airlines, Daghestan Airlines, Yakutia a Vim Avia (Vim Airlines) bola čiastočne alebo v plnej miere obmedzená z bezpečnostných dôvodov, Komisia viedla aktívne konzultácie s FATA s cieľom sledovať vývoj.

               (47)

               Konzultačné stretnutia medzi FATA a Komisiou, EASA a niektorými členmi výboru pre leteckú bezpečnosť sa konali 19. decembra 2011 a 21. februára 2012 v Bruseli. FATA informoval o svojom zámere zrušiť obmedzenia uvalené na časť lietadlového parku spoločností Tatarstan Airlines (lietadlá typu Boeing B737-500, B737-400, B737-300, Tupolev 154M a Yakovlev Yak-42), Aviastar-TU (lietadlo typu Tupolev Tu-204) a Yakutia (lietadlo typu Boeing B757-200, B737-300 a B737-800), keďže FATA bol spokojný s výsledkami inšpekcií, ktoré boli vykonané u týchto dopravcov.

               (48)

               FATA takisto poskytol dôkaz o ďalších opatreniach na presadenie predpisov. Konkrétne bolo 19. decembra 2011 zrušené AOC spoločnosti Daghestan Airlines z dôvodu obáv vyplývajúcich z auditu vykonanom u leteckého dopravcu. FATA takisto informoval, že požiadal spoločnosť UTAir-Cargo, aby pred zrušením obmedzení uvalených na jej lietadlový park zaviedol dodatočné nápravné opatrenia.

               (49)

               S cieľom zabezpečiť, aby opatrenia prijaté FATA viedli k udržateľnému zlepšeniu bezpečnosti, členské štáty budú pokračovať v overovaní účinného dodržiavania príslušných bezpečnostných noriem zo strany ruských leteckých dopravcov prostredníctvom stanovenia priorít pri kontrolách na ploche, ktoré sa majú vykonať na lietadlách týchto dopravcov podľa nariadenia (ES) č. 351/2008 a môžu prijímať primerané opatrenia a zabezpečiť, aby sa tieto požiadavky dodržiavali. Komisia bude ich výsledky naďalej sledovať.

               (50)

               FATA potvrdil, že všetky lietadlá (8 lietadiel typu Boeing B757-200) spoločnosti VIM AVIA naďalej podliehajú prevádzkovým obmedzeniam s vylúčením letov do EÚ (pristátie a prelety), a to až do úplnej realizácie plánu nápravných opatrení.

               (51)

               Zdalo sa, že Vim Avia počas uvedeného stretnutia 21. februára 2012 predstavila investície do bezpečnosti, najmä pokiaľ ide o výcvik, nepreukázala však, že úspešne zaviedla fungujúci systém riadenia bezpečnosti. Dopravca nebol schopný preukázať, že tieto investície boli operatívne a efektívne.

               (52)

               FATA informovala, že tento prevádzkovateľ má do 1. apríla 2012 ukončiť všetky nápravné opatrenia. FATA uviedla, že po tomto dátume uskutoční inšpekciu u leteckého dopravcu s cieľom overiť, či všetky zistenia boli uspokojivým spôsobom riešené, aby sa mohlo prijať rozhodnutie o prípadnom zrušení súčasných obmedzení. FATA súhlasila, že Komisii poskytne správu o pokroku v realizácii nápravných opatrení zo strany leteckého dopravcu, ako aj výsledky následnej inšpekcie.

               (53)

               Vzhľadom na uvedené skutočnosti a berúc do úvahy efektívne opatrenia na presadenie predpisov prijaté príslušnými ruskými úradmi sa zdá byť príliš skoro na opätovné posúdenie situácie tohto leteckého dopravcu. Komisia na budúcom zasadnutí výboru pre leteckú bezpečnosť prešetrí situáciu spoločnosti Vim Avia, a to na základe správ poskytnutých príslušnými úradmi Ruska a na základe ich rozhodnutia o pokračovaní súčasných obmedzení.

               (54)

               Existujú overené dôkazy o viacerých závažných bezpečnostných nedostatkoch na strane leteckého dopravcu Conviasa s osvedčením získaným vo Venezuele. Tieto nedostatky zistili príslušné orgány Španielska počas inšpekcií na odbavovacej ploche vykonávaných v rámci programu SAFA (14). Conviasa nepreukázala dostatočnú schopnosť riešiť tieto bezpečnostné nedostatky. Conviasa nereagovala včas a primerane na všetky nedostatky, na ktoré poukázal úrad civilného letectva Španielska. Opakované prípady tohto nesúladu svedčia o systémových nedostatkoch bezpečnosti v oblasti prevádzky a údržby.

               (55)

               Conviasa sa stala účastníkom niekoľkých nehôd vrátane dvoch smrteľných, pričom k jednej nehode došlo 13. septembra 2010 a bolo do nej zapojené lietadlo typu ATR42 s registračnou značkou YV-1010 a k ďalšej došlo 30. augusta 2010 (lietadlo typu Boeing B737-200 s registračnou značkou YV-102T). Príslušné venezuelské úrady Komisii neoznámili výsledky vyšetrovania príčiny takýchto nehôd a Komisia nemá informácie ani o odporúčaniach na zabránenie ďalším nehodám.

               (56)

               Komisia s prihliadnutím na uvedené nedostatky začala v auguste 2011 konzultácie s príslušnými orgánmi Venezuely, pričom vyjadrila vážne znepokojenie nad bezpečnosťou prevádzky spoločnosti Conviasa a požiadala o vysvetlenie, pokiaľ ide o opatrenia na odstránenie týchto nedostatkov prijaté príslušnými orgánmi, ako aj dopravcom.

               (57)

               Tieto orgány nereagovali včas a primerane na žiadosti Komisie týkajúce sa dohľadu nad bezpečnosťou spoločnosti Conviasa a predložené neboli ani požadované informácie, najmä informácie o pokroku pri vyšetrovaní nehody, odporúčania vyplývajúce z vyšetrovania, opatrenia prijaté na riešenie možných príčin nehôd ani špecifikácie, požiadavky a obmedzenia prevádzky dopravcu pripojené k AOC.

               (58)

               Conviasa a príslušné orgány Venezuely uskutočnili 21. marca 2012 prezentácie pred Výborom pre leteckú bezpečnosť. Letecký dopravca uviedol, že prijal opatrenia na zlepšenie vnútornej kontroly, výcviku a vykonávania systému riadenia bezpečnosti a že v budúcnosti sa počíta s ďalšími opatreniami. Uviedol, že sa riešili všetky zistenia objavené počas inšpekcií na odbavovacej ploche. Výbor skonštatoval, že medzi leteckým dopravcom a príslušnými úradmi Španielska prebieha čulá spolupráca. Letecký dopravca však nevysvetlil opakované zistenia neplnenia predpisov podobnej povahy, ktoré sa objavili pri následných inšpekciách. Letecký dopravca ďalej neposkytol žiadne informácie o príčinách uvedených smrteľných nehôd ani o opatreniach prijatých na zabránenie ich opakovaného výskytu. Letecký dopravca takisto nepredložil základné informácie o lietadlách, ktoré prevádzkuje, a neposkytol prevádzkové špecifikácie, požiadavky a obmedzenia pripojené k svojmu AOC.

               (59)

               Vzhľadom na uvedené skutočnosti sa na základe spoločných kritérií dospelo k záveru, že Conviasa nespĺňa príslušné bezpečnostné normy a mala by sa preto zaradiť do prílohy A.

               (60)

               Existujú overené dôkazy o závažných bezpečnostných nedostatkoch na strane leteckého dopravcu Línea Turística Aerotuy s osvedčením získaným vo Venezuele. Tieto nedostatky zistilo Francúzsko počas inšpekcií na odbavovacej ploche vykonávaných v rámci programu SAFA (15).

               (61)

               Spoločnosť Línea Turística Aerotuy bola zapojená do niekoľkých nehôd vrátane jednej smrteľnej 17. apríla 2009, pri ktorej bolo použité lietadlo typu Cessna 208B s registračnou značkou YV-1181.

               (62)

               Komisia s prihliadnutím na uvedené nedostatky začala v auguste 2011 konzultácie s príslušnými orgánmi Venezuely, pričom vyjadrila vážne znepokojenie nad bezpečnosťou prevádzky spoločnosti Línea Turística Aerotuy a požiadala o vysvetlenie, pokiaľ ide o opatrenia na odstránenie týchto nedostatkov prijaté príslušnými orgánmi, ako aj dopravcom. Uvedené orgány nereagovali primerane a včas.

               (63)

               Línea Turística Aerotuy a príslušné orgány Venezuely uskutočnili 21. marca 2012 prezentácie pred Výborom pre leteckú bezpečnosť a predložili písomné podklady. Letecký dopravca poskytol svoje AOC spolu s úplnými prevádzkovými špecifikáciami, ktoré sú k nemu pripojené. Letecký dopravca uviedol, že prijal opatrenia na odstránenie nedostatkov zistených v priebehu inšpekcií na odbavovacej ploche k spokojnosti príslušných orgánov Francúzska a poskytol príslušné dôkazy. Letecký dopravca poskytol požadované vysvetlenie týkajúce sa uvedenej smrteľnej nehody a príslušné orgány predložili správu o nehode spolu so súvisiacimi závermi a odporúčaniami. Príslušné orgány Venezuely takisto uviedli, že odporúčania vyplývajúce z správy z vyšetrovania nehody, ako aj výsledky kontrol na odbavovacej ploche boli riadne zohľadnené pri dohľade nad leteckým dopravcom.

               (64)

               Komisia a výbor pre leteckú bezpečnosť berú na vedomie aktivitu leteckého dopravcu a jeho transparentnosť pri riešení identifikovaných bezpečnostných nedostatkov. Členské štáty však budú naďalej overovať účinné dodržiavanie príslušných bezpečnostných noriem leteckým dopravcom prostredníctvom stanovenia priorít pri vykonávaní inšpekcií na odbavovacej ploche, ktoré sa majú vykonať na lietadlách tohto leteckého dopravcu podľa nariadenia (ES) č. 351/2008 a môžu prijímať primerané opatrenia a zabezpečiť, aby sa tieto požiadavky dodržiavali.

               (65)

               Existujú overené dôkazy o bezpečnostných nedostatkoch na strane leteckého dopravcu Estelar Latinoamérica s osvedčením získaným vo Venezuele. Tieto nedostatky zistilo Francúzsko počas inšpekcií na odbavovacej ploche vykonávaných v rámci programu SAFA (16).

               (66)

               Komisia s prihliadnutím na tieto nedostatky začala v auguste 2011 konzultácie s príslušnými orgánmi Venezuely, pričom vyjadrila vážne znepokojenie nad bezpečnosťou prevádzky spoločnosti Estelar Latinoamérica a požiadala o vysvetlenie, pokiaľ ide o opatrenia na odstránenie týchto nedostatkov prijaté príslušnými orgánmi, ako aj dopravcom. Uvedené orgány nereagovali primerane a včas.

               (67)

               Estelar Latinoamérica a príslušné orgány Venezuely uskutočnili 21. marca 2012 prezentácie pred výborom pre leteckú bezpečnosť a predložili písomné podklady. Letecký dopravca poskytol svoje AOC spolu s úplnými prevádzkovými špecifikáciami, ktoré sú k nemu pripojené. Letecký dopravca uviedol, že prijal opatrenia na odstránenie nedostatkov zistených v priebehu inšpekcií na odbavovacej ploche k spokojnosti príslušných orgánov Francúzska a poskytol príslušné dôkazy. Príslušné orgány uviedli, že zabezpečili, aby sa výsledky kontrol na odbavovacej ploche riadne zohľadnili pri dohľade nad leteckým dopravcom.

               (68)

               Komisia a výbor pre leteckú bezpečnosť berú na vedomie aktivitu leteckého dopravcu a jeho transparentnosť pri riešení identifikovaných bezpečnostných nedostatkov. Členské štáty však budú naďalej overovať účinné dodržiavanie príslušných bezpečnostných noriem leteckým dopravcom prostredníctvom stanovenia priorít pri vykonávaní inšpekcií na odbavovacej ploche, ktoré sa majú vykonať na lietadlách tohto leteckého dopravcu podľa nariadenia (ES) č. 351/2008 a môžu prijímať primerané opatrenia a zabezpečiť, aby sa tieto požiadavky dodržiavali.

               (69)

               Komisii neboli doteraz oznámené žiadne dôkazy o úplnom vykonávaní primeraných nápravných opatrení zo strany ďalších leteckých dopravcov uvedených v zozname Spoločenstva z 21. novembra 2011 ani zo strany orgánov zodpovedných za regulačný dohľad nad týmito leteckými dopravcami. Na základe spoločných kritérií sa preto usudzuje, že títo leteckí dopravcovia by mali naďalej podliehať či už zákazu vykonávania leteckej dopravy (príloha A), alebo prevádzkovým obmedzeniam (príloha B).

               (70)

               Opatrenia ustanovené v tomto nariadení sú v súlade so stanoviskom Výboru pre leteckú bezpečnosť,

         PRIJALA TOTO NARIADENIE:
   Článok 1
   Nariadenie (ES) č. 474/2006 sa mení a dopĺňa takto:

               1.

               Príloha A sa nahrádza znením prílohy A k tomuto nariadeniu.

               2.

               Príloha B sa nahrádza textom uvedeným v prílohe B k tomuto nariadeniu.

         Článok 2
   Toto nariadenie nadobúda účinnosť dňom nasledujúcim po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.

      Toto nariadenie je záväzné v celom rozsahu a priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch.
      V Bruseli 3. apríla 2012

            Za Komisiu v mene predsedu

         Siim KALLAS

            podpredseda

      (1)  Ú. v. EÚ L 344, 27.12.2005, s. 15.

      (2)  Ú. v. EÚ L 143, 30.4.2004, s. 76.

      (3)  Ú. v. ES L 373, 31.12.1991, s. 4.

      (4)  Odôvodnenia (14) až (25) nariadenia (EU) č. 1197/2011, Ú. v. EÚ L 303, 22.11.2011, s. 15.

      (5)  Štandardná správa č. DGAC/F-2011-1879.

      (6)  Odôvodnenia (60) až (64) nariadenia (ES) č. 474/2006 z 22. marca 2006, Ú. v. EÚ L 84, 23.3.2006, s. 18.

      (7)  Odôvodnenia (65) až (69) nariadenia (ES) č. 474/2006 z 22. marca 2006, Ú. v. EÚ L 84, 23.3.2006, s. 18.

      (8)  DGAC/F-2010-1761; CAA-NL-2010-68; CAA-NL-2010-210; LBA/D-2010-656; DGAC/F-2010-850; ENAC-IT-2010-400; DGAC/F-2010-2060; DGAC/F-2010-1571; DGAC/F-2010-498.

      (9)  LBA/D-2010-1258; DGAC/F-2010-841.

      (10)  Odôvodnenia (43) až (51) nariadenia (ES) č. 1071/2010 z 22. novembra 2010, Ú. v. EÚ L 306, 23.11.2010, s. 49.

      (11)  Ú. v. EÚ L 109, 19.4.2008, s. 7.

      (12)  Odôvodnenia (74) až (87) nariadenia (EÚ) č. 273/2010 z 30. marca 2010, Ú. v. EÚ L 84, 31.3.2010, s. 32.

      (13)  Odôvodnenia (36) až (49) vykonávacieho nariadenia Komisie (ES) č. 1197/2011 z 21. novembra 2011, Ú. v. EÚ L 303, 22.11.2011, s. 19.

      (14)  Správy č. AESA-E-2011-234, -326, -412, -553, -663, -715, -832, -895 a AESA-E-2012-1.

      (15)  Správa č. DGAC/F-2011-663, -972, -1159, -2385, -2636.

      (16)  Správa č. DGAC/F-2011-632, -990, -1636, -1863, -2332.

      PRÍLOHA A

         ZOZNAM LETECKÝCH DOPRAVCOV, KTORÍ PODLIEHAJÚ ÚPLNÉMU ZÁKAZU PREVÁDZKY V RÁMCI EÚ
          (1)

                  Názov právneho subjektu leteckého dopravcu uvedený v jeho AOC (a jeho obchodný názov, ak je odlišný)

                  Číslo osvedčenia leteckého prevádzkovateľa (AOC) alebo číslo prevádzkovej licencie

                  Označenie ICAO pre leteckú spoločnosť

                  Štát prevádzkovateľa

                  BLUE WING AIRLINES

                  SRBWA-01/2002

                  BWI

                  Surinam

                  CONSORCIO VENEZOLANO DE INDUSTRIAS AERONAUTICAS Y SERVICIOS AEREOS, S.A. "CONVIASA"

                  VCV-DB-10

                  VCV

                  Venezuelská bolívarovská republika

                  MERIDIAN AIRWAYS LTD

                  AOC 023

                  MAG

                  Ghanská republika

                  ROLLINS AIR

                  HR-005

                  RAV

                  Honduras

                  SILVERBACK CARGO FREIGHTERS

                  Neznáme

                  VRB

                  Rwandská republika

                     Všetci leteckí dopravcovia, ktorí získali oprávnenie od orgánov Afganistanu zodpovedných za regulačný dohľad vrátane

                     Afganská islamská republika

                  ARIANA AFGHAN AIRLINES

                  AOC 009

                  AFG

                  Afganská islamská republika

                  KAM AIR

                  AOC 001

                  KMF

                  Afganská islamská republika

                  PAMIR AIRLINES

                  Neznáme

                  PIR

                  Afganská islamská republika

                  SAFI AIRWAYS

                  AOC 181

                  SFW

                  Afganská islamská republika

                     Všetci leteckí dopravcovia, ktorí získali osvedčenie od angolských orgánov zodpovedných za regulačný dohľad, s výnimkou dopravcu TAAG Angola Airlines zaradeného do prílohy B, vrátane

                     Angolská republika

                  AEROJET

                  AO 008-01/11

                  Neznáme

                  Angolská republika

                  AIR26

                  AO 003-01/11-DCD

                  DCD

                  Angolská republika

                  AIR GICANGO

                  009

                  Neznáme

                  Angolská republika

                  AIR JET

                  AO 006-01/11-MBC

                  MBC

                  Angolská republika

                  AIR NAVE

                  017

                  Neznáme

                  Angolská republika

                  ANGOLA AIR SERVICES

                  006

                  Neznáme

                  Angolská republika

                  DIEXIM

                  007

                  Neznáme

                  Angolská republika

                  FLY540

                  AO 004-01 FLYA

                  Neznáme

                  Angolská republika

                  GIRA GLOBO

                  008

                  GGL

                  Angolská republika

                  HELIANG

                  010

                  Neznáme

                  Angolská republika

                  HELIMALONGO

                  AO 005-01/11

                  Neznáme

                  Angolská republika

                  MAVEWA

                  016

                  Neznáme

                  Angolská republika

                  SONAIR

                  AO 002-01/10-SOR

                  SOR

                  Angolská republika

                     Všetci leteckí dopravcovia, ktorí získali osvedčenie od orgánov Beninu zodpovedných za regulačný dohľad, vrátane

                     Beninská republika

                  AERO BENIN

                  PEA No 014/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS

                  AEB

                  Beninská republika

                  AFRICA AIRWAYS

                  Neznáme

                  AFF

                  Beninská republika

                  ALAFIA JET

                  PEA No 014/ANAC/MDCTTTATP-PR/DEA/SCS

                  N/A

                  Beninská republika

                  BENIN GOLF AIR

                  PEA No 012/MDCTTP-PR/ANAC/DEA/SCS.

                  BGL

                  Beninská republika

                  BENIN LITTORAL AIRWAYS

                  PEA No 013/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS.

                  LTL

                  Beninská republika

                  COTAIR

                  PEA No 015/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS.

                  COB

                  Beninská republika

                  ROYAL AIR

                  PEA No 11/ANAC/MDCTTP-PR/DEA/SCS

                  BNR

                  Beninská republika

                  TRANS AIR BENIN

                  PEA No 016/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS

                  TNB

                  Beninská republika

                     Všetci leteckí dopravcovia, ktorí získali osvedčenie od orgánov Konžskej republiky zodpovedných za regulačný dohľad, vrátane

                     Konžská republika

                  AERO SERVICE

                  RAC06-002

                  RSR

                  Konžská republika

                  EQUAFLIGHT SERVICES

                  RAC 06-003

                  EKA

                  Konžská republika

                  SOCIETE NOUVELLE AIR CONGO

                  RAC 06-004

                  Neznáme

                  Konžská republika

                  TRANS AIR CONGO

                  RAC 06-001

                  Neznáme

                  Konžská republika

                  EQUATORIAL CONGO AIRLINES S.A.

                  RAC 06-014

                  Neznáme

                  Konžská republika

                     Všetci leteckí dopravcovia, ktorí získali oprávnenie od orgánov Konžskej demokratickej republiky (KDR) zodpovedných za regulačný dohľad vrátane

                     Konžská demokratická republika (KDR)

                  AFRICAN AIR SERVICES COMMUTER

                  409/CAB/MIN/TVC/051/09

                  Neznáme

                  Konžská demokratická republika (KDR)

                  AIR KASAI

                  409/CAB/MIN/ TVC/036/08

                  Neznáme

                  Konžská demokratická republika (KDR)

                  AIR KATANGA

                  409/CAB/MIN/TVC/031/08

                  Neznáme

                  Konžská demokratická republika (KDR)

                  AIR TROPIQUES

                  409/CAB/MIN/TVC/029/08

                  Neznáme

                  Konžská demokratická republika (KDR)

                  BLUE AIRLINES

                  409/CAB/MIN/TVC/028/08

                  BUL

                  Konžská demokratická republika (KDR)

                  BRAVO AIR CONGO

                  409/CAB/MIN/TC/0090/2006

                  BRV

                  Konžská demokratická republika (KDR)

                  BUSINESS AVIATION

                  409/CAB/MIN/TVC/048/09

                  ABB

                  Konžská demokratická republika (KDR)

                  BUSY BEE CONGO

                  409/CAB/MIN/TVC/052/09

                  Neznáme

                  Konžská demokratická republika (KDR)

                  CETRACA AVIATION SERVICE

                  409/CAB/MIN/TVC/026/08

                  CER

                  Konžská demokratická republika (KDR)

                  CHC STELLAVIA

                  409/CAB/MIN/TC/0050/2006

                  Neznáme

                  Konžská demokratická republika (KDR)

                  CONGO EXPRESS

                  409/CAB/MIN/TVC/083/2009

                  EXY

                  Konžská demokratická republika (KDR)

                  COMPAGNIE AFRICAINE D’AVIATION (CAA)

                  409/CAB/MIN/TVC/035/08

                  CAA

                  Konžská demokratická republika (KDR)

                  DOREN AIR CONGO

                  409/CAB/MIN/TVC/0032/08

                  Neznáme

                  Konžská demokratická republika (KDR)

                  ENTREPRISE WORLD AIRWAYS (EWA)

                  409/CAB/MIN/TVC/003/08

                  EWS

                  Konžská demokratická republika (KDR)

                  FILAIR

                  409/CAB/MIN/TVC/037/08

                  FIL

                  Konžská demokratická republika (KDR)

                  GALAXY KAVATSI

                  409/CAB/MIN/TVC/027/08

                  Neznáme

                  Konžská demokratická republika (KDR)

                  GILEMBE AIR SOUTENANCE (GISAIR)

                  409/CAB/MIN/TVC/053/09

                  Neznáme

                  Konžská demokratická republika (KDR)

                  GOMA EXPRESS

                  409/CAB/MIN/TC/0051/2006

                  Neznáme

                  Konžská demokratická republika (KDR)

                  GOMAIR

                  409/CAB/MIN/TVC/045/09

                  Neznáme

                  Konžská demokratická republika (KDR)

                  HEWA BORA AIRWAYS (HBA)

                  409/CAB/MIN/TVC/038/08

                  ALX

                  Konžská demokratická republika (KDR)

                  INTERNATIONAL TRANS AIR BUSINESS (ITAB)

                  409/CAB/MIN/TVC/033/08

                  Neznáme

                  Konžská demokratická republika (KDR)

                  JET CONGO AIRWAYS

                  Neznáme

                  Neznáme

                  Konžská demokratická republika (KDR)

                  KIN AVIA

                  409/CAB/MIN/TVC/042/09

                  Neznáme

                  Konžská demokratická republika (KDR)

                  KORONGO AIRLINES

                  409/CAB/MIN/TVC/001/2011

                  Neznáme

                  Konžská demokratická republika (KDR)

                  LIGNES AÉRIENNES CONGOLAISES (LAC)

                  Ministerský podpis (výnos č. 78/205)

                  LCG

                  Konžská demokratická republika (KDR)

                  MALU AVIATION

                  409/CAB/MIN/TVC/04008

                  Neznáme

                  Konžská demokratická republika (KDR)

                  MANGO AVIATION

                  409/CAB/MIN/TVC/034/08

                  Neznáme

                  Konžská demokratická republika (KDR)

                  SAFE AIR COMPANY

                  409/CAB/MIN/TVC/025/08

                  Neznáme

                  Konžská demokratická republika (KDR)

                  SERVICES AIR

                  409/CAB/MIN/TVC/030/08

                  Neznáme

                  Konžská demokratická republika (KDR)

                  STELLAR AIRWAYS

                  AAC/DG/DTA/TM/787/2011

                  Neznáme

                  Konžská demokratická republika (KDR)

                  SWALA AVIATION

                  409/CAB/MIN/TVC/050/09

                  Neznáme

                  Konžská demokratická republika (KDR)

                  TMK AIR COMMUTER

                  409/CAB/MIN/TVC/044/09

                  Neznáme

                  Konžská demokratická republika (KDR)

                  TRACEP CONGO AVIATION

                  409/CAB/MIN/TVC/046/09

                  Neznáme

                  Konžská demokratická republika (KDR)

                  TRANS AIR CARGO SERVICES

                  409/CAB/MIN/TVC/024/08

                  Neznáme

                  Konžská demokratická republika (KDR)

                  WIMBI DIRA AIRWAYS

                  409/CAB/MIN/TVC/039/08

                  WDA

                  Konžská demokratická republika (KDR)

                  ZAABU INTERNATIONAL

                  409/CAB/MIN/TVC/049/09

                  Neznáme

                  Konžská demokratická republika (KDR)

                     Všetci leteckí dopravcovia, ktorí získali osvedčenie od džibutských orgánov zodpovedných za regulačný dohľad, vrátane

                     Džibutská republika

                  DAALLO AIRLINES

                  Neznáme

                  DAO

                  Džibutská republika

                     Všetci leteckí dopravcovia, ktorí získali osvedčenie od orgánov Rovníkovej Guiney zodpovedných za regulačný dohľad, vrátane

                     Rovníková Guinea

                  CRONOS AIRLINES

                  2011/0004/MTTCT/DGAC/SOPS

                  Neznáme

                  Rovníková Guinea

                  CEIBA INTERCONTINENTAL

                  2011/0001/MTTCT/DGAC/SOPS

                  CEL

                  Rovníková Guinea

                  PUNTO AZUL

                  2012/0006/MTTCT/DGAC/SOPS

                  Neznáme

                  Rovníková Guinea

                     Všetci leteckí dopravcovia, ktorí získali osvedčenie od indonézskych orgánov zodpovedných za regulačný dohľad, s výnimkou dopravcov Garuda Indonesia, Airfast Indonesia, Mandala Airlines, Ekspres Transportasi Antarbenua, Indonesia Air Asia a Metro Batavia, vrátane

                     Indonézska republika

                  AIR PACIFIC UTAMA

                  135-020

                  Neznáme

                  Indonézska republika

                  ALFA TRANS DIRGANTATA

                  135-012

                  Neznáme

                  Indonézska republika

                  ASCO NUSA AIR

                  135-022

                  Neznáme

                  Indonézska republika

                  ASI PUDJIASTUTI

                  135-028

                  Neznáme

                  Indonézska republika

                  AVIASTAR MANDIRI

                  135-029

                  Neznáme

                  Indonézska republika

                  DABI AIR NUSANTARA

                  135-030

                  Neznáme

                  Indonézska republika

                  DERAYA AIR TAXI

                  135-013

                  DRY

                  Indonézska republika

                  DERAZONA AIR SERVICE

                  135-010

                  DRZ

                  Indonézska republika

                  DIRGANTARA AIR SERVICE

                  135-014

                  DIR

                  Indonézska republika

                  EASTINDO

                  135-038

                  Neznáme

                  Indonézska republika

                  ENGGANG AIR SERVICE

                  135-045'

                  Neznáme

                  Indonézska republika

                  ERSA EASTERN AVIATION

                  135-047

                  Neznáme

                  Indonézska republika

                  GATARI AIR SERVICE

                  135-018

                  GHS

                  Indonézska republika

                  INDONESIA AIR TRANSPORT

                  121-034

                  IDA

                  Indonézska republika

                  INTAN ANGKASA AIR SERVICE

                  135-019

                  Neznáme

                  Indonézska republika

                  JOHNLIN AIR TRANSPORT

                  135-043

                  Neznáme

                  Indonézska republika

                  KAL STAR

                  121-037

                  KLS

                  Indonézska republika

                  KARTIKA AIRLINES

                  121-003

                  KAE

                  Indonézska republika

                  KURA-KURA AVIATION

                  135-016

                  KUR

                  Indonézska republika

                  LION MENTARI AIRLINES

                  121-010

                  LNI

                  Indonézska republika

                  MANUNGGAL AIR SERVICE

                  121-020

                  Neznáme

                  Indonézska republika

                  MATTHEW AIR NUSANTARA

                  135-048

                  Neznáme

                  Indonézska republika

                  MERPATI NUSANTARA AIRLINES

                  121-002

                  MNA

                  Indonézska republika

                  MIMIKA AIR

                  135-007

                  Neznáme

                  Indonézska republika

                  NATIONAL UTILITY HELICOPTER

                  135-011

                  Neznáme

                  Indonézska republika

                  NUSANTARA AIR CHARTER

                  121-022

                  Neznáme

                  Indonézska republika

                  NUSANTARA BUANA AIR

                  135-041

                  Neznáme

                  Indonézska republika

                  NYAMAN AIR

                  135-042

                  Neznáme

                  Indonézska republika

                  PELITA AIR SERVICE

                  121-008

                  PAS

                  Indonézska republika

                  PENERBANGAN ANGKASA SEMESTA

                  135-026

                  Neznáme

                  Indonézska republika

                  PURA WISATA BARUNA

                  135-025

                  Neznáme

                  Indonézska republika

                  RIAU AIRLINES

                  121-016

                  RIU

                  Indonézska republika

                  SAMPOERNA AIR NUSANTARA

                  135-036

                  SAE

                  Indonézska republika

                  SAYAP GARUDA INDAH

                  135-004

                  Neznáme

                  Indonézska republika

                  SKY AVIATION

                  135-044

                  Neznáme

                  Indonézska republika

                  SMAC

                  135-015

                  SMC

                  Indonézska republika

                  SRIWIJAYA AIR

                  121-035

                  SJY

                  Indonézska republika

                  SURVEI UDARA PENAS

                  135-006

                  Neznáme

                  Indonézska republika

                  SURYA AIR

                  135-046

                  Neznáme

                  Indonézska republika

                  TRANSNUSA AVIATION MANDIRI

                  121-048

                  Neznáme

                  Indonézska republika

                  TRANSWISATA PRIMA AVIATION

                  135-021

                  Neznáme

                  Indonézska republika

                  TRAVEL EXPRESS AVIATION SERVICE

                  121-038

                  XAR

                  Indonézska republika

                  TRAVIRA UTAMA

                  135-009

                  Neznáme

                  Indonézska republika

                  TRI MG INTRA ASIA AIRLINES

                  121-018

                  TMG

                  Indonézska republika

                  TRIGANA AIR SERVICE

                  121-006

                  TGN

                  Indonézska republika

                  UNINDO

                  135-040

                  Neznáme

                  Indonézska republika

                  WING ABADI AIRLINES

                  121-012

                  WON

                  Indonézska republika

                     Všetci leteckí dopravcovia, ktorí získali osvedčenie od kazašských orgánov zodpovedných za regulačný dohľad, s výnimkou dopravcu Air Astana, vrátane

                     Kazašská republika

                  AERO AIR COMPANY

                  AK-0429-10

                  ILK

                  Kazašská republika

                  AIR ALMATY

                  AK-0409-09

                  LMY

                  Kazašská republika

                  AIR TRUST AIRCOMPANY

                  AK-0412-10

                  RTR

                  Kazašská republika

                  AK SUNKAR AIRCOMPANY

                  AK-0396-09

                  AKS

                  Kazašská republika

                  ASIA CONTINENTAL AIRLINES

                  AK-0345-08

                  CID

                  Kazašská republika

                  ASIA WINGS

                  AK-0390-09

                  AWA

                  Kazašská republika

                  ATMA AIRLINES

                  AK-0437-10

                  AMA

                  Kazašská republika

                  AVIA-JAYNAR / AVIA-ZHAYNAR

                  AK-0435-10

                  SAP

                  Kazašská republika

                  BEYBARS AIRCOMPANY

                  AK-0383-09

                  BBS

                  Kazašská republika

                  BERKUT AIR/BEK AIR

                  AK-0428-10

                  BEK

                  Kazašská republika

                  BURUNDAYAVIA AIRLINES

                  AK-0415-10

                  BRY

                  Kazašská republika

                  COMLUX

                  AK-0399-09

                  KAZ

                  Kazašská republika

                  DETA AIR

                  AK-0417-10

                  DET

                  Kazašská republika

                  EAST WING

                  AK-0411-09

                  EWZ

                  Kazašská republika

                  EASTERN EXPRESS

                  AK-0427-10

                  LIS

                  Kazašská republika

                  EURO-ASIA AIR

                  AK-0384-09

                  EAK

                  Kazašská republika

                  EURO-ASIA AIR INTERNATIONAL

                  AK-0389-09

                  KZE

                  Kazašská republika

                  FLY JET KZ

                  AK-0391-09

                  FJK

                  Kazašská republika

                  INVESTAVIA

                  AK-0342-08

                  TLG

                  Kazašská republika

                  IRTYSH AIR

                  AK-0439-11

                  MZA

                  Kazašská republika

                  JET AIRLINES

                  AK-0419-10

                  SOZ

                  Kazašská republika

                  JET ONE

                  AK-0433-10

                  JKZ

                  Kazašská republika

                  KAZAIR JET

                  AK-0387-09

                  KEJ

                  Kazašská republika

                  KAZAIRTRANS AIRLINE

                  AK-0349-09

                  KUY

                  Kazašská republika

                  KAZAIRWEST

                  AK-0404-09

                  KAW

                  Kazašská republika

                  KAZAVIASPAS

                  AK-0405-09

                  KZS

                  Kazašská republika

                  MEGA AIRLINES

                  AK-0424-10

                  MGK

                  Kazašská republika

                  MIRAS

                  AK-0402-09

                  MIF

                  Kazašská republika

                  PRIME AVIATION

                  AK-0393-09

                  PKZ

                  Kazašská republika

                  SAMAL AIR

                  AK-0407-09

                  SAV

                  Kazašská republika

                  SAYAKHAT AIRLINES

                  AK-0426-10

                  SAH

                  Kazašská republika

                  SEMEYAVIA

                  AK-400-09

                  SMK

                  Kazašská republika

                  SCAT

                  AK-0420-10

                  VSV

                  Kazašská republika

                  SKYBUS

                  AK-0432-10

                  BYK

                  Kazašská republika

                  SKYJET

                  AK-0398-09

                  SEK

                  Kazašská republika

                  UST-KAMENOGORSK / AIR DIVISION OF EKA

                  AK-0440-11

                  UCK

                  Kazašská republika

                  ZHETYSU AIRCOMPANY

                  AK-0438-11

                  JTU

                  Kazašská republika

                     Všetci leteckí dopravcovia, ktorí získali osvedčenie od orgánov Kirgizskej republiky zodpovedných za regulačný dohľad, vrátane

                     Kirgizská republika

                  AIR MANAS

                  17

                  MBB

                  Kirgizská republika

                  ASIAN AIR

                  36

                  AZZ

                  Kirgizská republika

                  AVIA TRAFFIC COMPANY

                  23

                  AVJ

                  Kirgizská republika

                  AEROSTAN (EX BISTAIR-FEZ BISHKEK)

                  08

                  BSC

                  Kirgizská republika

                  CENTRAL ASIAN AVIATION SERVICES (CAAS)

                  13

                  CBK

                  Kirgizská republika

                  CLICK AIRWAYS

                  11

                  CGK

                  Kirgizská republika

                  DAMES

                  20

                  DAM

                  Kirgizská republika

                  EASTOK AVIA

                  15

                  EEA

                  Kirgizská republika

                  ITEK AIR

                  04

                  IKA

                  Kirgizská republika

                  KYRGYZ TRANS AVIA

                  31

                  KTC

                  Kirgizská republika

                  KYRGYZSTAN

                  03

                  LYN

                  Kirgizská republika

                  KYRGYZSTAN AIRLINE

                  Neznáme

                  KGA

                  Kirgizská republika

                  S GROUP AVIATION

                  6

                  SGL

                  Kirgizská republika

                  SKY WAY AIR

                  21

                  SAB

                  Kirgizská republika

                  TRAST AERO

                  05

                  TSJ

                  Kirgizská republika

                  VALOR AIR

                  07

                  VAC

                  Kirgizská republika

                     Všetci leteckí dopravcovia, ktorí získali osvedčenie od orgánov Libérie zodpovedných za regulačný dohľad

                     Libérijská republika

                     Všetci leteckí dopravcovia, ktorí získali osvedčenie od orgánov Gabonskej republiky zodpovedných za regulačný dohľad, s výnimkou dopravcov Gabon Airlines, Afrijet a SN2AG zaradených do prílohy B, vrátane

                     Gabonská republika

                  AFRIC AVIATION

                  010/MTAC/ANAC-G/DSA

                  Neznáme

                  Gabonská republika

                  AIR SERVICES SA

                  004/MTAC/ANAC-G/DSA

                  RVS

                  Gabonská republika

                  AIR TOURIST (ALLEGIANCE)

                  007/MTAC/ANAC-G/DSA

                  LGE

                  Gabonská republika

                  NATIONALE ET REGIONALE TRANSPORT (NATIONALE)

                  008/MTAC/ANAC-G/DSA

                  NRG

                  Gabonská republika

                  SCD AVIATION

                  005/MTAC/ANAC-G/DSA

                  SCY

                  Gabonská republika

                  SKY GABON

                  009/MTAC/ANAC-G/DSA

                  SKG

                  Gabonská republika

                  SOLENTA AVIATION GABON

                  006/MTAC/ANAC-G/DSA

                  Neznáme

                  Gabonská republika

                     Všetci leteckí dopravcovia, ktorí získali osvedčenie od orgánov Mauritánskej islamskej republiky zodpovedných za regulačný dohľad, vrátane

                     Mauritánska islamská republika

                  MAURITANIA AIRLINES (MAURITANIA AIRLINES INTERNATIONAL)

                  001/2011/DG/ANAC

                  MAI

                  Mauritánska islamská republika

                     Všetci leteckí dopravcovia, ktorí získali osvedčenie od orgánov Mozambickej republiky zodpovedných za regulačný dohľad, vrátane

                     Mozambická republika

                  MOZAMBIQUE AIRLINES – LINHAS AEREAS DE MOÇAMBIQUE

                  MOZ-01/2010

                  LAM

                  Mozambická republika

                  MOZAMBIQUE EXPRESS/MEX

                  02 z 2010

                  MXE

                  Mozambická republika

                  TRANS AIRWAYS/KAYA AIRLINES

                  03 z 2010

                  Neznáme

                  Mozambická republika

                  HELICOPTEROS CAPITAL

                  Neznáme

                  Neznáme

                  Mozambická republika

                  CFA MOZAMBIQUE

                  Neznáme

                  Neznáme

                  Mozambická republika

                  UNIQUE AIR CHARTER

                  Neznáme

                  Neznáme

                  Mozambická republika

                  AEROVISAO DE MOZAMBIQUE

                  Neznáme

                  Neznáme

                  Mozambická republika

                  SAFARI AIR

                  Neznáme

                  Neznáme

                  Mozambická republika

                  ETA AIR CHARTER LDA

                  04 z 2010

                  Neznáme

                  Mozambická republika

                  EMILIO AIR CHARTER LDA

                  05 z 2010

                  Neznáme

                  Mozambická republika

                  CFM-TTA SA

                  07 z 2010

                  Neznáme

                  Mozambická republika

                  AERO-SERVICOS SARL

                  08 z 2010

                  Neznáme

                  Mozambická republika

                  VR CROPSPRAYERS LDA

                  06 z 2010

                  Neznáme

                  Mozambická republika

                     Všetci leteckí dopravcovia, ktorí získali osvedčenie od filipínskych orgánov zodpovedných za regulačný dohľad, vrátane

                     Filipínska republika

                  AEROEQUIPEMENT AVIATION

                  Neznáme

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  AEROMAJESTIC

                  Neznáme

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  AEROWURKS AERIAL SPRAYING SERVICES

                  2010030

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  AIR ASIA PHILIPPINES

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  AIR PHILIPPINES CORPORATION

                  2009006

                  GAP

                  Filipínska republika

                  AIR WOLF AVIATION INC.

                  200911

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  AIRTRACK AGRICULTURAL CORPORATION

                  2010027

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  ASIA AIRCRAFT OVERSEAS PHILIPPINES INC.

                  4AN9800036

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  AVIATION TECHNOLOGY INNOVATORS, INC.

                  4AN2007005

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  AVIATOUR'S FLY'N INC.

                  200910

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  AYALA AVIATION CORP.

                  4AN9900003

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  BEACON

                  Neznáme

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  BENDICE TRANSPORT MANAGEMENT INC.

                  4AN2008006

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  CANADIAN HELICOPTERS PHILIPPINES INC.

                  4AN9800025

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  CEBU PACIFIC AIR

                  2009002

                  CEB

                  Filipínska republika

                  CERTEZA INFOSYSTEMS CORP.

                  2011040

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  CHEMTRAD AVIATION CORPORATION

                  2009018

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  CM AERO SERVICES

                  20110401

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  CORPORATE AIR

                  Neznáme

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  CYCLONE AIRWAYS

                  4AN9900008

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  FAR EAST AVIATION SERVICES

                  2009013

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  F.F. CRUZ AND COMPANY, INC.

                  2009017

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  HUMA CORPORATION

                  2009014

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  INAEC AVIATION CORP.

                  4AN2002004

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  INTERISLAND AIRLINES

                  2010023

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  ISLAND AVIATION

                  2009009

                  SOY

                  Filipínska republika

                  ISLAND HELICOPTER SERVICES

                  2011043

                  SOY

                  Filipínska republika

                  ISLAND TRANSVOYAGER

                  2010022

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  LION AIR, INCORPORATED

                  2009019

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  MACRO ASIA AIR TAXI SERVICES

                  2010029

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  MID-SEA EXPRESS

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  MINDANAO RAINBOW AGRICULTURAL DEVELOPMENT SERVICES

                  2009016

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  MISIBIS AVIATION & DEVELOPMENT CORP

                  2010020

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  NORTHSKY AIR INC.

                  2011042

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  OMNI AVIATION CORP.

                  2010033

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  PACIFIC EAST ASIA CARGO AIRLINES, INC.

                  4AS9800006

                  PEC

                  Filipínska republika

                  PACIFIC AIRWAYS CORPORATION

                  4AN9700007

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  PACIFIC ALLIANCE CORPORATION

                  4AN2006001

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  PHILIPPINE AIRLINES

                  2009001

                  PAL

                  Filipínska republika

                  PHILIPPINE AGRICULTURAL AVIATION CORP.

                  4AN9800015

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  ROYAL AIR CHARTER SERVICES INC.

                  2010024

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  ROYAL STAR AVIATION, INC.

                  2010021

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  SOUTH EAST ASIA AIRLINE INC. (SEAIR)

                  2009 004

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  SOUTHERN AIR FLIGHT SERVICES

                  2011045

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  SOUTHSTAR AVIATION COMPANY, INC.

                  4AN9800037

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  SPIRIT OF MANILA AIRLINES CORPORATION

                  2009008

                  MNP

                  Filipínska republika

                  SUBIC INTERNATIONAL AIR CHARTER

                  4AN9900010

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  SUBIC SEAPLANE, INC.

                  4AN2000002

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  TOPFLITE AIRWAYS, INC.

                  4AN9900012

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  TRANSGLOBAL AIRWAYS CORPORATION

                  2009007

                  TCU

                  Filipínska republika

                  WORLD AVIATION, CORP.

                  Neznáme

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  WCC AVIATION COMPANY

                  2009015

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  YOKOTA AVIATION, INC.

                  Neznáme

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  ZENITH AIR, INC.

                  2009012

                  Neznáme

                  Filipínska republika

                  ZEST AIRWAYS INCORPORATED

                  2009003

                  RIT

                  Filipínska republika

                     Všetci leteckí dopravcovia, ktorí získali osvedčenie od orgánov Svätého Tomáša a Princovho ostrova zodpovedných za regulačný dohľad, vrátane

                     Demokratická republika Svätého Tomáša a Princovho ostrova

                  AFRICA CONNECTION

                  10/AOC/2008

                  Neznáme

                  Demokratická republika Svätého Tomáša a Princovho ostrova

                  BRITISH GULF INTERNATIONAL COMPANY LTD

                  01/AOC/2007

                  BGI

                  Demokratická republika Svätého Tomáša a Princovho ostrova

                  EXECUTIVE JET SERVICES

                  03/AOC/2006

                  EJZ

                  Demokratická republika Svätého Tomáša a Princovho ostrova

                  GLOBAL AVIATION OPERATION

                  04/AOC/2006

                  Neznáme

                  Demokratická republika Svätého Tomáša a Princovho ostrova

                  GOLIAF AIR

                  05/AOC/2001

                  GLE

                  Demokratická republika Svätého Tomáša a Princovho ostrova

                  ISLAND OIL EXPLORATION

                  01/AOC/2008

                  Neznáme

                  Demokratická republika Svätého Tomáša a Princovho ostrova

                  STP AIRWAYS

                  03/AOC/2006

                  STP

                  Demokratická republika Svätého Tomáša a Princovho ostrova

                  TRANSAFRIK INTERNATIONAL LTD

                  02/AOC/2002

                  TFK

                  Demokratická republika Svätého Tomáša a Princovho ostrova

                  TRANSCARG

                  01/AOC/2009

                  Neznáme

                  Demokratická republika Svätého Tomáša a Princovho ostrova

                  TRANSLIZ AVIATION (TMS)

                  02/AOC/2007

                  TMS

                  Demokratická republika Svätého Tomáša a Princovho ostrova

                     Všetci leteckí dopravcovia, ktorí získali osvedčenie orgánov Sierry Leone zodpovedných za regulačný dohľad, vrátane

                     Sierra Leone

                  AIR RUM, LTD

                  Neznáme

                  RUM

                  Sierra Leone

                  DESTINY AIR SERVICES, LTD

                  Neznáme

                  DTY

                  Sierra Leone

                  HEAVYLIFT CARGO

                  Neznáme

                  Neznáme

                  Sierra Leone

                  ORANGE AIR SIERRA LEONE LTD

                  Neznáme

                  ORJ

                  Sierra Leone

                  PARAMOUNT AIRLINES, LTD

                  Neznáme

                  PRR

                  Sierra Leone

                  SEVEN FOUR EIGHT AIR SERVICES LTD

                  Neznáme

                  SVT

                  Sierra Leone

                  TEEBAH AIRWAYS

                  Neznáme

                  Neznáme

                  Sierra Leone

                     Všetci leteckí dopravcovia, ktorí získali osvedčenie od sudánskych orgánov zodpovedných za regulačný dohľad vrátane

                     Sudánska republika

                  ALFA AIRLINES

                  054

                  AAJ

                  Sudánska republika

                  ALMAJAL AVIATION SERVICE

                  015

                  MGG

                  Sudánska republika

                  ALMAJARA AVIATION

                  Neznáme

                  MJA

                  Sudánska republika

                  ATTICO AIRLINES (TRANS ATTICO)

                  023

                  ETC

                  Sudánska republika

                  AZZA TRANSPORT COMPANY

                  012

                  AZZ

                  Sudánska republika

                  BADER AIRLINES

                  035

                  BDR

                  Sudánska republika

                  FOURTY EIGHT AVIATION

                  054

                  WHB

                  Sudánska republika

                  GREEN FLAG AVIATION

                  017

                  Neznáme

                  Sudánska republika

                  MARSLAND COMPANY

                  040

                  MSL

                  Sudánska republika

                  NOVA AIRLINES

                  001

                  NOV

                  Sudánska republika

                  SUDAN AIRWAYS

                  Neznáme

                  SUD

                  Sudánska republika

                  SUDANESE STATES AVIATION COMPANY

                  010

                  SNV

                  Sudánska republika

                  SUN AIR COMPANY

                  051

                  SNR

                  Sudánska republika

                  TARCO AIRLINES

                  056

                  Neznáme

                  Sudánska republika

                     Všetci leteckí dopravcovia, ktorí získali osvedčenie orgánov Svazijska zodpovedných za regulačný dohľad, vrátane

                     Svazijsko

                  SWAZILAND AIRLINK

                  Neznáme

                  SZL

                  Svazijsko

                     Všetci leteckí dopravcovia, ktorí dostali osvedčenie od orgánov Zambie zodpovedných za regulačný dohľad, vrátane

                     Zambijská republika

                  ZAMBEZI AIRLINES

                  Z/AOC/001/2009

                  ZMA

                  Zambijská republika

         (1)  Leteckým dopravcom uvedeným v prílohe A by sa mohlo povoliť vykonávať práva prevádzky tým, že použijú lietadlo prenajaté s posádkou od leteckého dopravcu, ktorý nepodlieha zákazu vykonávania leteckej dopravy, za predpokladu, že sú splnené príslušné bezpečnostné normy.

      PRÍLOHA B

         ZOZNAM LETECKÝCH DOPRAVCOV, KTORÝCH LETOVÁ PREVÁDZKA PODLIEHA PREVÁDZKOVÝM OBMEDZENIAM V RÁMCI EÚ
          (1)

                  Názov právneho subjektu leteckého dopravcu uvedený v jeho AOC (a jeho obchodný názov, ak je odlišný)

                  Číslo osvedčenia leteckého prevádzkovateľa (AOC)

                  Označenie ICAO pre leteckú spoločnosť

                  Štát prevádzkovateľa

                  Obmedzenie pre typ lietadla

                  Registračná(-é) značka(-y) a prípadne sériové výrobné číslo(-a)

                  Štát registrácie

                  AIR KORYO

                  GAC-AOC/KOR-01

                  KOR

                  DPRK

                  Všetky lietadlá s výnimkou: 2 lietadiel typu TU- 204

                  Všetky lietadlá s výnimkou: P-632, P-633

                  KĽDR

                  AFRIJET (2)

                  002/MTAC/ANAC-G/DSA

                  ABS

                  Gabonská republika

                  Všetky lietadlá s výnimkou: 2 lietadiel typu Falcon 50, 2 lietadiel typu Falcon 900

                  Všetky lietadlá s výnimkou: TR-LGV; TR-LGY; TR-AFJ; TR-AFR

                  Gabonská republika

                  AIR ASTANA (3)

                  AK-0388-09

                  KZR

                  Kazachstan

                  Všetky lietadlá s výnimkou: 2 lietadiel typu B-767, 4 lietadiel typu B-757, 10 lietadiel typu A319/320/321, 5 lietadiel typu Fokker 50

                  Všetky lietadlá s výnimkou: P4-KCA, P4-KCB, P4-EAS, P4-FAS, P4-GAS, P4-MAS; P4-NAS, P4-OAS, P4-PAS, P4-SAS, P4-TAS, P4-UAS, P4-VAS, P4-WAS, P4-YAS, P4-XAS; P4-HAS, P4-IAS, P4-JAS, P4-KAS, P4-LAS

                  Aruba (Holandské kráľovstvo)

                  AIRLIFT INTERNATIONAL (GH) LTD

                  AOC 017

                  ALE

                  Ghanská republika

                  Všetky lietadlá s výnimkou: 2 lietadiel typu DC8-63F

                  Všetky lietadlá s výnimkou: 9G-TOP a 9G-RAC

                  Ghanská republika

                  AIR MADAGASCAR

                  5R-M01/2009

                  MDG

                  Madagaskar

                  Všetky lietadlá s výnimkou: 2 lietadiel typu Boeing B-737-300, 2 lietadiel typu ATR 72-500, 1 lietadla typu ATR 42-500, 1 lietadla typu ATR 42-320 a 3 lietadiel typu DHC 6-300

                  Všetky lietadlá s výnimkou: 5R-MFH, 5R-MFI, 5R-MJE, 5R-MJF, 5R-MJG, 5R-MVT, 5R-MGC, 5R-MGD, 5R-MGF

                  Madagaskarská republika

                  AIR SERVICE COMORES

                  06-819/TA-15/DGACM

                  KMD

                  Komory

                  Všetky lietadlá s výnimkou: LET 410 UVP

                  Všetky lietadlá s výnimkou: D6-CAM (851336)

                  Komory

                  GABON AIRLINES (4)

                  001/MTAC/ANAC

                  GBK

                  Gabonská republika

                  Všetky lietadlá s výnimkou: 1 lietadla typu Boeing B-767-200

                  Všetky lietadlá s výnimkou: TR-LHP

                  Gabonská republika

                  IRAN AIR (5)

                  FS100

                  IRA

                  Iránska islamská republika

                  Všetky lietadlá s výnimkou: 14 lietadiel typu A-300, 8 lietadiel typu A-310, 1 lietadla B-737

                  Všetky lietadlá s výnimkou:

                              EP-IBA

                              EP-IBB

                              EP-IBC

                              EP-IBD

                              EP-IBG

                              EP-IBH

                              EP-IBI

                              EP-IBJ

                              EP-IBM

                              EP-IBN

                              EP-IBO

                              EP-IBS

                              EP-IBT

                              EP-IBV

                              EP-IBX

                              EP-IBZ

                              EP-ICE

                              EP-ICF

                              EP-IBK

                              EP-IBL

                              EP-IBP

                              EP-IBQ

                              EP-AGA

                  Iránska islamská republika

                  JORDAN AVIATION

                  C002

                  JAV

                  Jordánske hášimovské kráľovstvo

                  Všetky lietadlá s výnimkou: 8 lietadiel typu Boeing B-737, 2 lietadiel typu Airbus A-310, 1 lietadla typu Airbus A-320

                  Všetky lietadlá s výnimkou:

                              JY-JAB

                              JY-JAD

                              JY-JAN

                              JY-JAO

                              JY-JAX

                              JY-JAY

                              JY-JAP

                              JY-JAQ

                              JY-JAV

                              JY-JAH

                              JY-JAC

                  Jordánske hášimovské kráľovstvo

                  NOUVELLE AIR AFFAIRES GABON (SN2AG)

                  003/MTAC/ANAC-G/DSA

                  NVS

                  Gabonská republika

                  Všetky lietadlá s výnimkou: 1 lietadla typu Challenger CL-601, 1 lietadla typu HS-125-800

                  Všetky lietadlá s výnimkou: TR-AAG, ZS-AFG

                  Gabonská republika; Juhoafrická republika

                  TAAG ANGOLA AIRLINES

                  001

                  DTA

                  Angolská republika

                  Všetky lietadlá s výnimkou: 5 lietadiel typu Boeing B-777 a 4 lietadiel typu Boeing B-737-700

                  Všetky lietadlá s výnimkou: D2-TED, D2-TEE, D2-TEF, D2-TEG, D2-TEH, D2-TBF, D2-TBG, D2-TBH, D2-TBJ

                  Angolská republika

         (1)  Leteckým dopravcom uvedeným v prílohe B by sa mohlo povoliť vykonávať práva prevádzky tým, že použijú lietadlo prenajaté s posádkou od leteckého dopravcu, ktorý nepodlieha zákazu vykonávania leteckej dopravy, za predpokladu, že sú splnené príslušné bezpečnostné normy.

         (2)  Afrijet smie na svoju bežnú prevádzku v rámci Európskej únie použiť len konkrétne uvedené lietadlá.

         (3)  Air Astana smie na svoju bežnú prevádzku v rámci Európskej únie použiť len konkrétne uvedené lietadlá.

         (4)  Gabon Airlines smie na svoju bežnú prevádzku v rámci Európskej únie použiť len konkrétne uvedené lietadlá.

         (5)  Iran Air má povolenie prevádzkovať lety do Európskej únie s použitím konkrétnych lietadiel podľa podmienok ustanovených v odôvodnení (69) nariadenia (EÚ) č. 590/2010, Ú. v. EÚ L 170, 6.7.2010, s.15.


title: Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 373/2012 z  30. apríla 2012 , ktorým sa stanovujú dovozné clá v sektore obilnín uplatniteľné od 1. mája 2012

text:
               1.5.2012

               SK

               Úradný vestník Európskej únie

               L 117/4

         VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) č. 373/2012
   z 30. apríla 2012,
   ktorým sa stanovujú dovozné clá v sektore obilnín uplatniteľné od 1. mája 2012
   EURÓPSKA KOMISIA,
   so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,
   so zreteľom na nariadenie Rady (ES) č. 1234/2007 z 22. októbra 2007 o vytvorení spoločnej organizácie poľnohospodárskych trhov a o osobitných ustanoveniach pre určité poľnohospodárske výrobky (nariadenie o jednotnej spoločnej organizácii trhov) (1),
   so zreteľom na nariadenie Komisie (EÚ) č. 642/2010 z 20. júla 2010 o pravidlách na uplatňovanie nariadenia Rady (ES) č. 1234/2007, pokiaľ ide o dovozné clá pre sektor obilnín (2), a najmä na jeho článok 2 ods. 1,
   keďže:

               (1)

               V článku 136 ods. 1 nariadenia (ES) č. 1234/2007 sa ustanovuje, že dovozné clá na produkty patriace pod číselné znaky KN 1001 19 00, 1001 11 00, ex 1001 91 20 (pšenica mäkká, na siatie), ex 1001 99 00 (pšenica mäkká vysokej kvality, iná ako na siatie), 1002 10 00, 1002 90 00, 1005 10 90, 1005 90 00, 1007 10 90 a 1007 90 00 sú rovnaké ako intervenčná cena platná pre tieto produkty pri dovoze, zvýšená o 55 % a znížená o dovoznú cenu cif uplatniteľnú na príslušnú zásielku. Toto clo však nesmie prekročiť colnú sadzbu uvedenú v Spoločnom colnom sadzobníku.

               (2)

               V článku 136 ods. 2 nariadenia (ES) č. 1234/2007 sa ustanovuje, že na účely výpočtu dovozného cla uvedeného v odseku 1 uvedeného článku sa pre predmetné produkty pravidelne stanovujú reprezentatívne dovozné ceny cif.

               (3)

               V súlade s článkom 2 ods. 2 nariadenia (ES) č. 642/2010 sa na výpočet dovozného cla na produkty patriace pod číselné znaky KN 1001 19 00, 1001 11 00, ex 1001 91 20 (pšenica mäkká, na siatie), ex 1001 99 00 (pšenica mäkká vysokej kvality, iná ako na siatie), 1002 10 00, 1002 90 00, 1005 10 90, 1005 90 00, 1007 10 90 a 1007 90 00 použije reprezentatívna dovozná cena cif, ktorá sa denne stanovuje podľa metódy ustanovenej v článku 5 uvedeného nariadenia.

               (4)

               Na obdobie od 1. mája 2012 by sa mali stanoviť dovozné clá, ktoré sa budú uplatňovať, až kým nezačnú platiť novostanovené clá.

               (5)

               Keďže je potrebné zabezpečiť, aby sa toto opatrenie začalo uplatňovať čo najskôr po sprístupnení aktualizovaných údajov, je vhodné, aby toto opatrenie nadobudlo účinnosť dňom jeho uverejnenia,

         PRIJALA TOTO NARIADENIE:
   Článok 1
   Od 1. mája 2012 sú dovozné clá v sektore obilnín uvedené v článku 136 ods. 1 nariadenia (ES) č. 1234/2007 stanovené v prílohe I k tomuto nariadeniu na základe podkladov uvedených v prílohe II.
   Článok 2
   Toto nariadenie nadobúda účinnosť dňom jeho uverejnenia v Úradnom vestníku Európskej únie.

      Toto nariadenie je záväzné v celom rozsahu a priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch.
      V Bruseli 30. apríla 2012

            Za Komisiu v mene predsedu

         José Manuel SILVA RODRÍGUEZ

            generálny riaditeľ pre poľnohospodárstvo a rozvoj vidieka

      (1)  Ú. v. EÚ L 299, 16.11.2007, s. 1.

      (2)  Ú. v. EÚ L 187, 21.7.2010, s. 5.

      PRÍLOHA I

         Dovozné clá na produkty uvedené v článku 136 ods. 1 nariadenia (ES) č. 1234/2007, uplatniteľné od 1. mája 2012

                  Číselný znak KN

                  Opis tovaru

                  Dovozné clo (1)

                  (EUR/t)

                  1001 19 00
                  1001 11 00

                     PŠENICA (obyčajná) tvrdá vysokej kvality

                  0,00

                  strednej kvality

                  0,00

                  nízkej kvality

                  0,00

                  ex 1001 91 20

                     PŠENICA mäkká, na siatie

                  0,00

                  ex 1001 99 00

                     PŠENICA mäkká vysokej kvality, iná ako na siatie

                  0,00

                  1002 10 00
                  1002 90 00

                     RAŽ

                  0,00

                  1005 10 90

                     KUKURICA na siatie, iná ako hybrid

                  0,00

                  1005 90 00

                     KUKURICA iná ako na siatie (2)

                  0,00

                  1007 10 90
                  1007 90 00

                     CIROK, zrná, iné ako hybrid na siatie

                  0,00

         (1)  Dovozca môže v súlade s článkom 2 ods. 4 nariadenia (EÚ) č. 642/2010 využiť zníženie cla o:

                  —

                  3 EUR/t, ak sa vykladací prístav nachádza v Stredozemnom mori (za Gibraltárskym prielivom) alebo v Čiernom mori a ak tovar prichádza do Únie cez Atlantický oceán alebo cez Suezský prieplav,

                  —

                  2 EUR/t, ak sa vykladací prístav nachádza v Dánsku, v Estónsku, v Írsku, v Lotyšsku, v Litve, v Poľsku, vo Fínsku, vo Švédsku, v Spojenom kráľovstve alebo v atlantických prístavoch na Iberskom polostrove a ak tovar prichádza do Únie cez Atlantický oceán.

         (2)  Dovozca môže využiť paušálnu zľavu 24 EUR/t, ak sú splnené podmienky stanovené v článku 3 nariadenia (EÚ) č. 642/2010.

      PRÍLOHA II

         Podklady na výpočet ciel stanovených v prílohe I

      16.4.2012-27.4.2012

                  1.

                  Priemerné hodnoty za referenčné obdobie uvedené v článku 2 ods. 2 nariadenia (EÚ) č. 642/2010:

                              (EUR/t)

                              Obyčajná pšenica (1)

                              Kukurica

                              Pšenica tvrdá vysokej kvality

                              Pšenica tvrdá strednej kvality (2)

                              Pšenica tvrdá nízkej kvality (3)

                              Burza

                              Minnéapolis

                              Chicago

                              —

                              —

                              —

                              Kvotácia

                              235,50

                              185,78

                              —

                              —

                              —

                              Cena FOB USA

                              —

                              —

                              256,98

                              246,98

                              226,98

                              Prémia – Záliv

                              —

                              19,34

                              —

                              —

                              —

                              Prémia – Veľké jazerá

                              43,27

                              —

                              —

                              —

                              —

                  2.

                  Priemerné hodnoty za referenčné obdobie uvedené v článku 2 ods. 2 nariadenia (EÚ) č. 642/2010:

                              Náklady na prepravu: Mexický záliv – Rotterdam:

                              17,74 EUR/t

                              Náklady na prepravu: Veľké jazerá – Rotterdam:

                              51,53 EUR/t

         (1)  Pozitívna prémia 14 EUR/t zahrnutá [článok 5 ods. 3 nariadenia (EÚ) č. 642/2010].

         (2)  Negatívna prémia 10 EUR/t (článok 5 ods. 3 nariadenia (EÚ) č. 642/2010).

         (3)  Negatívna prémia 30 EUR/t (článok 5 ods. 3 nariadenia (EÚ) č. 642/2010).