title: Rozhodnutie Komisie 2001/28/ES z 20. apríla 2001, ktorou sa mení a dopĺňa príloha I k smernici Rady 91/414/EHS o umiestnení prípravkov na ochranu rastlín na trh s cieľom zahrnutia KBR 2738 (fenhexamid) ako účinnej látky

text:
Dôležité právne oznámenie

|

32001L0028

Úradný vestník L 113 , 24/04/2001 S. 0005 - 0007

		Rozhodnutie Komisie 2001/28/ESz 20. apríla 2001,ktorou sa mení a dopĺňa príloha I k smernici Rady 91/414/EHS o umiestnení prípravkov na ochranu rastlín na trh s cieľom zahrnutia KBR 2738 (fenhexamid) ako účinnej látkyKOMISIA EURÓPSKYCH SPOLOČENSTIEV,so zreteľom na Zmluvu o založení Európskeho spoločenstva,so zreteľom na smernicu Rady 91/414/EHS z 15. júla 1991 o umiestnení prípravkov na ochranu rastlín na trh [1], naposledy zmenenou a doplnenou smernicou Komisie 2001/21/ES [2], najmä na jej článok 6 (2),keďže:(1) V súlade s článkom 6 (2) smernice 91/414/EHS (ďalej len "smernica") Spojené kráľovstvo dňa 8. mája 1997 obdržalo od Bayer plc (ďalej len "žiadateľ") žiadosť o zahrnutie účinnej látky KBR 2738 (fenhexamid) do prílohy I tejto smernice.(2) V súlade s ustanoveniami článku 6 (3) smernice Komisia vo svojej smernici 98/398/ES [3] potvrdila, že zložku podanú na KBR 2738 (fenhexamid) možno považovať ako v zásade spĺňajúcu požiadavky prílohy II na údaje a informácie a požiadavky prílohy III k smernici na prípravky na ochranu rastlín obsahujúce účinnú látku.(3) V súlade s článkom 5 (1) smernice by sa účinná látka mala zahrnúť do prílohy I na obdobie nie dlhšie ako 10 rokov, ak možno predpokladať, že žiadne z použití alebo žiadne z rezíduí pochádzajúce z výrobkov na ochranu rastlín obsahujúce účinnú látku nebude mať žiadne škodlivé účinky na ľudské zdravie alebo zdravie zvierat alebo na podzemné vody alebo neprijateľný vplyv na životné prostredie.(4) V prípade KBR 2738 (fenhexamid) sa v súlade s ustanoveniami článku 6 (2) a (4) smernice zhodnotili účinky na ľudské zdravie a na životné prostredie pre použitia navrhnuté žiadateľom. Spojené kráľovstvo vystupujúce v úlohe navrhnutého spravodajského členského štátu dňa 15. októbra 1998 predložilo Komisii návrh posudkovej správy o tejto látke.(5) Členské štáty a Komisia v rámci Stáleho výboru pre zdravie rastlín preskúmali túto posudkovú správu. Kontrola správy skončila dňa 19. októbra 2000 vo forme revíznej správy Komisie pre KBR 2738 (fenhexamid). Keď bude revíznu správu treba obnoviť s cieľom zohľadnenia technického a vedeckého vývoja, v súlade so smernicou sa tiež zmenia a doplnia podmienky na zahrnutie KBR 2738 (fenhexamid) do prílohy I k smernici.(6) Dňa 31. marca 2000 sa zložka a informácie z revízie predložili na posúdenie Vedeckému výboru pre rastliny. Tento výbor podal svoj posudok dňa 20. júla 2000 vo forme zápisnice zo zasadania (SCP/REPT/021 final) [4], v ktorej sa uvádza, že výbor nemá žiadne otázky s ohľadom na túto účinnú látku. Výbor tiež poznamenal, že národné povolenia budú vyžadovať osobitnú správu rizík v súlade s prílohou VI [5] (jednotné zásady) smernice.(7) Z rôznych vykonaných testov vyplynulo, že sa očakáva, že prípravky na ochranu rastlín obsahujúce danú účinnú látku vo všeobecnosti uspokoja požiadavky, ktoré ustanovuje článok 5 (1) a), b) a (3) smernice, najmä vzhľadom na použitia, ktoré revízna správa Komisie preskúmala a do detailov opísala. Preto je vhodné zahrnúť danú účinnú látku do prílohy I s cieľom zabezpečenia udelenia povolení na prípravky na ochranu rastlín obsahujúce danú účinnú látku vo všetkých členských štátoch a v súlade s ustanoveniami predmetnej smernice.(8) Po zahrnutí účinnej látky do prílohy I je potrebné poskytnúť členským štátom primerané obdobie na zavedenie ustanovení smernice o prípravkoch na ochranu rastlín obsahujúcich KBR 2738 (fenhexamid) a najmä na revíziu, vykonanú počas tohto obdobia, existujúcich dočasných povolení alebo na udelenie, najneskôr ku koncu tohto obdobia, nových povolení v súlade s ustanoveniami tejto smernice. Dlhšie obdobie možno požadovať na prípravky na ochranu rastlín obsahujúce KBR 2738 (fenhexamid) a ostatné účinné látky zahrnuté do prílohy I.(9) Je vhodné zabezpečiť, aby konečná revízna správa (okrem tajných informácií v zmysle článku 14 smernice) bola pre všetky členské štáty dostupná, alebo aby členské štáty túto správu sprístupnili s cieľom konzultácie každému zainteresovanému účastníkovi.(10) Revízna správa sa vyžaduje nato, aby členské štáty dôsledne zaviedli niekoľko oddielov jednotných zásad ustanovených v prílohe VI k smernici, ktoré sa vzťahujú na vyhodnotenie údajov predložených na účely zahrnutia účinnej látky do prílohy I k smernici.(11) Opatrenia stanovené v tejto smernici sú v súlade so stanoviskom Stáleho výboru pre zdravie rastlín dodaného dňa 19. októbra 2000,PRIJALA TÚTO SMERNICU:Článok 1Tabuľka v prílohe I k smernici 91/414/EHS sa mení a doplní tak, aby zahŕňala zápis vzhľadom k KBR 2738 (fenhexamid), ako to ustanovuje príloha tejto smernice.Článok 21. Členské štáty uvedú do účinnosti zákony, iné právne predpisy alebo správne opatrenia potrebné na vytvorenie súladu s touto smernicou najneskôr do 1. augusta 2001. Bezodkladne o tom informujú Komisiu.Keď členské štáty prijmú tieto ustanovenia uvedú v nich odkaz na túto smernicu alebo ich takýto odkaz bude sprevádzať pri príležitosti ich úradného uverejnenia. Spôsob vykonania tohto odkazu určia členské štáty.2. Vzhľadom na vyhodnotenie a prijatie rozhodnutí v zmysle jednotných zásad ustanovených prílohou VI k smernici 91/414/EHS a na základe zložky spĺňajúcej požiadavky prílohy III smernice 91/414/EHS, sa však obdobie ustanovené v prvom odseku pre existujúce dočasné povolenia na výrobky na ochranu rastlín obsahujúce KBR 2738 (fenhexamid) predlžuje do 1. augusta 2002.3. Pre výrobky na ochranu rastlín obsahujúce KBR 2738 (fenhexamid) spolu s ďalšou účinnou látkou z prílohy I smernice 91/414/EHS sa však obdobie uvedené v odseku 1 predĺži v takom rozsahu, aby sa poskytlo dlhšie zavádzacie obdobie na zahrnutie látky do tejto prílohy, ako to ustanovujú ustanovenia zakotvené v smernici, ktorou sa mení a dopĺňa príloha I k smernici 91/414/EHS.4. Členské štáty sprístupnia revíznu správu pre KBR 2738 (fenhexamid) (okrem tajných informácií v zmysle článku 14 smernice) na konzultáciu každému zainteresovanému účastníkovi alebo im ju sprístupnia na osobitnú požiadavku.Článok 3Táto smernica nadobúda účinnosť 1. júna 2001.Článok 4Táto smernica je adresovaná členským štátom.V Bruseli 21. apríla 2001Za KomisiuDavid Byrnečlen Komisie[1] Ú. v. ES L 230, 19.8.1991, s. 1[2] Ú. v. ES L 69, 10.3.2001, s. 17.[3] Ú. v. ES L 176, 20.6.1998, s. 34.[4] Zápisnica z 21. zasadnutia Vedeckého výboru pre rastliny, Brusel 20. júl 2000.[5] Ú. v. ES L 265, 27.9.1997, s. 87.--------------------------------------------------PRÍLOHAZÁPIS, KTORÝ SA VLOŽÍ DO TABUĽKY V PRÍLOHE I K SMERNICI 91/414/EHS"č. | Všeobecný názov identifikačné číslo | IUPAC názov | Čistota | Účinnosť | Vypršanie zahrnutia | Osobitné ustanovenia |13 | (fenhexamid) CAS č. 126833-17-8 CIPAC č. 603 | N-(2,3-dichloro-4-hydroxyphenyl)-l-methyl-cyclohexanecarboxamide | 950 g/kg | 1. jún 2001 | 31. máj 2011 | Povolenie sa udelí iba pre použitie látky ako fungicídu. Pri prijímaní rozhodnutí podľa Jednotných zásad, členské štáty budú venovať zvláštnu pozornosť možnému vplyvu účinnej látky na vodné organizmy a musia zabezpečiť, aby podmienky povolenia zahrňovali, kde je to vhodné, opatrenia na zmiernenie rizika. Dátum, kedy Stály výbor pre zdravie rastlín dokončil revíznu správu: 19. október 2000 |--------------------------------------------------


title: Smernica Rady z 27. marca 1991, ktorou sa mení a dopĺňa smernica 69/169/EHS o úľavách zo zaplatenej dane pri cestovaní v rámci spoločenstva a o výnimke poskytnutej Dánskemu kráľovstvu a Írsku týkajúcej sa pravidiel upravujúcich úľavy cestujúcich pri dovoze

text:
Dôležité právne oznámenie

|

31991L0191

Úradný vestník L 094 , 16/04/1991 S. 0024 - 0025 Fínske špeciálne vydanie: Kapitola 9 Zväzok 2 S. 0029  Švédske špeciálne vydanie: Kapitola 9 Zväzok 2 S. 0029

		Smernica Radyz 27. marca 1991,ktorou sa mení a dopĺňa smernica 69/169/EHS o úľavách zo zaplatenej dane pri cestovaní v rámci spoločenstva a o výnimke poskytnutej Dánskemu kráľovstvu a Írsku týkajúcej sa pravidiel upravujúcich úľavy cestujúcich pri dovoze(91/191/EHS)RADA EURÓPSKYCH SPOLOČENSTIEV,so zreteľom na Zmluvu o založení Európskeho hospodárskeho spoločenstva a najmä jej článok 99,so zreteľom na návrh Komisie [1],so zreteľom na stanovisko Európskeho parlamentu [2],so zreteľom na stanovisko Hospodárskeho a sociálneho výboru [3],keďže článok 8a Zmluvy definuje vnútorný trh ako oblasť bez vnútorných hraníc, v ktorej je zabezpečený voľný pohyb tovarov, osôb, služieb a kapitálu a konštatuje, že tento trh by sa mal postupne tvoriť počas obdobia, ktoré uplynie 31. decembra 1992;keďže systém úľav pre cestujúcich sa vzťahuje na tovary, ktoré sa pohybujú nad zaplatenú daň a v tomto smere predpokladá spôsob pohybu tovarov, ktorý bude platiť na vnútornom trhu;keďže so zohľadnením povahy postupu vytvárania vnútorného trhu, ako to konštatuje článok 8a Zmluvy, zvýšenie je potrebné ako prvý krok pre úľavu z hodnoty, tak pre tento trh ako aj na splnenie cieľa smernice Rady 69/169/EHS z 28. mája 1969 o harmonizácii ustanovení stanovených zákonom, iným právnym predpisom alebo správnym opatrením, týkajúcich sa vyňatia z dane z obratu a spotrebnej dane na dovozy pri cestovaní do zahraničia [4], posledne novelizovaná smernicou 89/194/EHS [5], ako to upravuje druhá úvodná časť tejto smernice; pretože vytváranie trhu znamená, že tovary zakúpené so zaplatenou daňou bude možno prevážať cez vnútorné hranice bez akejkoľvek povinnosti platiť ďalšiu daň a že existujúce úľavy pre cestujúcich prestanú existovať, pretože nebudú mať žiaden význam;keďže je potrebné rovnakým spôsobom ukončiť všetky rozdiely v prístupe k cestujúcim vstupujúcim do rôznych členských štátov;keďže je potrebné na obmedzené obdobie poskytnúť výnimku pre Írsko a Dánske kráľovstvo z hľadiska hospodárskych ťažkostí spôsobených používaním všeobecných úrovní úľav,PRIJALA TÚTO SMERNICU:Článok 1Smernica 69/169/EHS sa týmto upravuje a doplňuje takto:1. V článku 2, od 1. júla 1991:- v odseku 1, "ECU 390" sa nahrádza "ECU 600",- v odseku 2, "ECU 100" sa nahrádza "ECU 150".2. V článku 5, sa vloží nasledujúci odsek a odseky 5, 6 a 7 sa prečísľujú na 6, 7 a 8:"5. V prípade Írska a Dánskeho kráľovstva, v žiadnom prípade obmedzenia v odseku 1 nebudú také, aby tí, pre ktorých tieto obmedzenia platia, mohli prijať priaznivejší prístup ako ten, ktorý je určený limitmi stanovenými v článkoch 7c a 7d. Obmedzenia stanovené v odseku 1 sa vypočítajú odvolaním na článok 2 a 4 (1) stĺpec II tabuľky."3. V článku 7b, od 1. júla 1991:a) v odseku 1:- pododsek a) sa nahrádzatakto:- "a) Dánske kráľovstvo a Helénska republika bude oprávnené vylúčiť z vyňatia tovary, ktorých jednotková hodnota prevyšuje 340 ECU."- v pododseku b) sa "ECU 85" nahrádza "ECU 95".b) V odseku 2, "ECU 85" sa nahrádza "ECU 95".4. Článok 7c sa nahrádzatakto:"Článok 7cNapriek článku 2 (1) a 4 (1), Dánske kráľovstvo bude oprávnené používať nasledujúce kvantitatívne limity do 31. decembra 1991 pre dovoz daných tovarov cestujúcimi s bydliskom v Dánsku po pobyte kratšom ako 36 hodín mimo Dánska:Výrobky | |—cigarety | 100 |—destilované nápoje a liehoviny s obsahom alkoholu vyšším ako 22 % | 0 |—pivo | 12 litrov" |5. Doplní sa nasledujúci článok 7d:"Článok 7dNapriek článku 2 (1) a v rámci limitu stanovenom v tejto smernici, Írsko bude oprávnené používať kvantitatívny limit 25 litrov piva pre všetkých cestujúcich do Írska do 31. decembra 1991.Napriek článku 2 (1) a 4 (1), Írsko bude oprávnené používať nasledujúce limity do 31. decembra 1991 pre dovoz daných tovarov cestujúcimi z Írska po pobyte kratšom ako 24 hodín mimo Írska:a) pre cestujúcich zo spoločenstva, 110 ECU,Výrobky | |—cigarety alebo | 150 |—tabak | 200 g |—destilované nápoje a liehoviny s obsahom alkoholu vyšším ako 22 %; aleboalebo | 3/4 litra |—destilované nápoje a liehoviny a aperitívy na báze vína alebo alkoholu, sake alebo podobné nápoje s obsahom alkoholu 22 % alebo menej; šumivé vína, vína s vyšším obsahom alkoholu a | 1,5 litra |—nešumivé vína [6] | 2,5 litra |—pivo | 12 litrov" |Článok 21. Členské štáty uvedú do účinnosti opatrenia potrebné na dosiahnutie súladu s touto smernicou:- čo sa týka článku 1, bod 1, 2 a 3, s účinnosťou od 1. júla 1991,- čo sa týka článku 1, bod 4 a 5, v deň oznámenia [7] tejto smernice členským štátom.2. Keď členské štáty prijmú tieto opatrenia, tieto budú obsahovať odvolanie na túto smernicu alebo budú sprevádzané takým odvolaním pri príležitosti ich úradného uverejnenia. Spôsob vykonania takého odvolania stanovia členské štáty.3. Členské štáty budú informovať Komisiu o základných ustanoveniach vnútroštátneho pravá, ktoré prijali s cieľom dosiahnuť súlad s touto smernicou.Článok 3Táto smernica je určená členským štátom.V Bruseli 27. marca 1991.Za RadupredsedaR. Goebbels[1] Ú. v. ES 245, 26.9.1989, s. 5 a Ú. v. ES C 70, 20.3.1990, s. 6.[2] Ú. v. ES C 323, 27.12.1989, s. 119.[3] Ú. v. ES C 329, 30.12.1989, s. 59.[4] Ú. v. ES L 133, 4.6.1969, s. 6.[5] Ú. v. ES L 73, 17.3.1989, s. 47.[6] "Pre cestujúcich z tretích krajín bude platiť limit pre nešumivé vína, upravený v článku 4(1).[7] Táto smernica bola oznámení členským štátom 8. apríla 1991.--------------------------------------------------


title: Smernica Komisie 2010/38/EÚ z  18. júna 2010 , ktorou sa mení a dopĺňa smernica Rady 91/414/EHS s cieľom zaradiť fluorid sulfurylu medzi účinné látky  (Text s významom pre EHP )

text:
               19.6.2010

               SK

               Úradný vestník Európskej únie

               L 154/21

         SMERNICA KOMISIE 2010/38/EÚ
   z 18. júna 2010,
   ktorou sa mení a dopĺňa smernica Rady 91/414/EHS s cieľom zaradiť fluorid sulfurylu medzi účinné látky
   (Text s významom pre EHP)
   EURÓPSKA KOMISIA,
   so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,
   so zreteľom na smernicu Rady 91/414/EHS z 15. júla 1991 o uvádzaní prípravkov na ochranu rastlín na trh (1), a najmä na jej článok 6 ods. 1,
   keďže:

               (1)

               V súlade s článkom 6 ods. 2 smernice 91/414/EHS dostalo Spojené kráľovstvo 29. júla 2002 od spoločnosti Dow AgroScience žiadosť o zaradenie účinnej látky fluorid sulfurylu do prílohy I k smernici 91/414/EHS. Rozhodnutím Komisie 2004/131/ES (2) sa potvrdilo, že dokumentácia je „úplná“ v tom zmysle, že v zásade spĺňa požiadavky týkajúce sa údajov a informácií stanovené v prílohách II a III k smernici 91/414/EHS.

               (2)

               Účinky uvedenej účinnej látky na ľudské zdravie a životné prostredie boli posúdené v súlade s ustanoveniami článku 6 ods. 2 a 4 smernice 91/414/EHS, pokiaľ ide o spôsoby použitia, ktoré navrhol žiadateľ. Spravodajský členský štát predložil 29. októbra 2004 návrh hodnotiacej správy.

               (3)

               Príslušná hodnotiaca správa bola podrobená partnerskému preskúmaniu zo strany členských štátov a Európskeho úradu pre bezpečnosť potravín (EFSA) a predložená Komisii 17. decembra 2009 (3). Členské štáty a Komisia v rámci Stáleho výboru pre potravinový reťazec a zdravie zvierat príslušný návrh správy preskúmali a finalizovali 12. marca 2010 vo forme revíznej správy Komisie týkajúcej sa fluoridu sulfurylu.

               (4)

               Z rôznych vykonaných preskúmaní je zrejmé, že prípravky na ochranu rastlín, ktoré obsahujú fluorid sulfurylu, podľa všetkého vo všeobecnosti spĺňajú požiadavky stanovené v článku 5 ods. 1 písm. a) a b) a článku 5 ods. 3 smernice 91/414/EHS, najmä pokiaľ ide o spôsoby použitia, ktoré boli preskúmané a podrobne opísané v revíznej správe Komisie. Preto je vhodné začleniť fluorid sulforylu do prílohy I k uvedenej smernici, aby sa zabezpečilo, že vo všetkých členských štátoch sa povolenia týkajúce sa prípravkov na ochranu rastlín, ktoré obsahujú túto účinnú látku, môžu udeľovať v súlade s ustanoveniami uvedenej smernice.

               (5)

               Bez toho, aby bol dotknutý uvedený záver, je vhodné získať ďalšie informácie o určitých konkrétnych bodoch. V článku 6 ods. 1 smernice 91/414/EHS sa stanovuje, že zaradenie látky do prílohy I môže podliehať určitým podmienkam. Je vhodné požadovať, pokiaľ ide o fluorid sulfurylu, aby oznamovateľ predložil ďalšie informácie o podmienkach spracovávania mletím nevyhnutné na to, aby sa zabezpečilo, že rezíduá jónov fluoridu v obilninách neprekročia prirodzené pozaďové hodnoty, informácie o troposférických koncentráciách fluoridu sulfurylu a o odhadovanej dĺžke zotrvávania fluoridu sulfurylu v ovzduší.

               (6)

               Bez toho, aby boli dotknuté povinnosti vymedzené v smernici 91/414/EHS v dôsledku zaradenia účinnej látky do prílohy I, by sa po zaradení mala členským štátom poskytnúť lehota šiestich mesiacov na preskúmanie existujúcich dočasných povolení týkajúcich sa prípravkov na ochranu rastlín s obsahom fluoridu sulfurylu, aby sa zabezpečilo splnenie požiadaviek stanovených v smernici 91/414/EHS, najmä v jej článku 13 a príslušných podmienok stanovených v prílohe I. Členské štáty by mali zmeniť súčasné dočasné povolenia na trvalé povolenia alebo tieto dočasné povolenia zmeniť a doplniť, alebo ich odobrať v súlade s ustanoveniami smernice 91/414/EHS. Odchylne od uvedeného termínu by sa malo poskytnúť dlhšie obdobie na predloženie a posúdenie úplnej dokumentácie prílohy III pre každý prípravok na ochranu rastlín na každé plánované použitie v súlade s jednotnými zásadami stanovenými v smernici 91/414/EHS.

               (7)

               Preto je vhodné smernicu 91/414/EHS zodpovedajúcim spôsobom zmeniť a doplniť.

               (8)

               Opatrenia stanovené v tejto smernici sú v súlade so stanoviskom Stáleho výboru pre potravinový reťazec a zdravie zvierat,

         PRIJALA TÚTO SMERNICU:
   Článok 1
   Príloha I k smernici 91/414/EHS sa mení a dopĺňa tak, ako je stanovené v prílohe k tejto smernici.
   Článok 2
   Členské štáty prijímajú a uverejňujú najneskôr do 28. februára 2011 zákony, iné právne predpisy a správne opatrenia potrebné na dosiahnutie súladu s touto smernicou. Členské štáty bezodkladne oznámia Komisii znenie uvedených ustanovení a tabuľku zhody medzi uvedenými ustanoveniami a touto smernicou.
   Tieto ustanovenia uplatňujú od 1. marca 2011.
   Členské štáty uvedú priamo v prijatých opatreniach alebo pri ich úradnom uverejnení odkaz na túto smernicu. Podrobnosti o odkaze upravujú členské štáty.
   Článok 3
   1.   V súlade so smernicou 91/414/EHS členské štáty v prípade potreby do 28. februára 2011 menia a dopĺňajú alebo odoberajú existujúce povolenia týkajúce sa prípravkov na ochranu rastlín s obsahom fluoridu sulfurylu ako účinnej látky. Do uvedeného dátumu overujú najmä to, či sú podmienky stanovené v prílohe I k uvedenej smernici týkajúce sa fluoridu sulfurylu splnené s výnimkou tých, ktoré sú stanovené v časti B položky týkajúcej sa tejto účinnej látky, a či držiteľ povolenia má dokumentáciu spĺňajúcu požiadavky prílohy II k uvedenej smernici alebo má k nej prístup v súlade s podmienkami článku 13 ods. 2 uvedenej smernice.
   2.   Odchylne od odseku 1 členské štáty opätovne prehodnotia najneskôr do 31. augusta 2010 každý povolený prípravok na ochranu rastlín s obsahom fluoridu sulforylu ako jedinej účinnej látky alebo jednej z viacerých účinných látok, z ktorých všetky sú uvedené v prílohe I k smernici 91/414/EHS, v súlade s jednotnými zásadami stanovenými v prílohe VI k smernici 91/414/EHS na základe dokumentácie spĺňajúcej požiadavky prílohy III k uvedenej smernici a s prihliadnutím na časť B položky týkajúcej sa fluoridu sulforylu v prílohe I k uvedenej smernici. Na základe uvedeného hodnotenia určujú, či prípravok spĺňa podmienky stanovené v článku 4 ods. 1 písm. b), c), d) a e) smernice 91/414/EHS.
   Po uvedenom určení členské štáty postupujú takto:

               a)

               v prípade prípravku s obsahom fluoridu sulforylu ako jedinej účinnej látky v prípade potreby menia a dopĺňajú alebo odoberaju povolenie najneskôr do 29. februára 2012, alebo

               b)

               v prípade prípravku s obsahom fluoridu sulfurylu ako jednej z niekoľkých účinných látok v prípade potreby menia a dopĺňajú alebo odoberajú povolenie najneskôr do 29. februára 2012 alebo do dátumu, ktorý je stanovený pre takúto zmenu a doplnenie alebo odobratie v príslušnej smernici alebo smerniciach, ktorými sa dopĺňala príslušná látka alebo látky do prílohy I k smernici 91/414/EHS, podľa toho, ktorý dátum je neskorší.

         Článok 4
   Táto smernica nadobúda účinnosť 1. septembra 2010.
   Článok 5
   Táto smernica je určená členským štátom.

      V Bruseli 18. júna 2010

            Za Komisiu

            predseda

         José Manuel BARROSO

      (1)  Ú. v. ES L 230, 19.8.1991, s. 1.

      (2)  Ú. v. EÚ L 37, 10.2.2004, s. 34.

      (3)  The EFSA Journal 2010; 8(1):1441. [66 s], Záver z partnerského preskúmania posúdenia rizika pesticídov s účinnou látkou fluorid sulfurylu (finalizované: 17. decembra 2009).

      PRÍLOHA
      V prílohe I k smernici 91/414/EHS sa na konci tabuľky dopĺňa táto položka:

                  č.

                  Bežný názov, identifikačné čísla

                  Názov podľa IUPAC

                  Čistota (1)

                  Účinnosť od

                  Zaradenie platí do

                  Osobitné ustanovenia

                  „311

                  fluorid sulfurylu
                  č. CAS 002699-79-8
                  č. CIPAC 757

                     fluorid sulfurylu

                  > 994 g/kg

                  1. novembra 2010

                  31. októbra 2020

                  ČASŤ A
                  Možné je len povolenie na použitie ako insekticíd/nematocíd (fumigant) aplikovaný profesionálnymi používateľmi v hermeticky uzavierateľných zariadeniach:

                              a)

                              ktoré sú prázdne, alebo

                              b)

                              v prípade, že podmienky používania zabezpečujú, že vystavenie spotrebiteľa je prijateľné.

                        ČASŤ B
                  Na implementáciu jednotných zásad prílohy VI sa zohľadňujú závery revíznej správy týkajúcej sa fluoridu sulforylu finalizovanej Stálym výborom pre potravinový reťazec a zdravie zvierat 11. mája 2010, a najmä jej dodatky I a II.
                  Pri tomto celkovom hodnotení musia členské štáty venovať osobitnú pozornosť:

                              —

                              riziku, ktoré predstavuje anorganický fluorid v kontaminovaných produktoch, ako napríklad v múke a otrubách, ktoré počas fumigácie zostali v mlyne alebo v zrne uskladnenom v silách v mlyne. Požaduje sa, aby boli prijaté opatrenia s cieľom zabezpečiť, aby sa takéto produkty nedostali do potravinového a krmivového reťazca,

                              —

                              riziku, ktorému sú vystavení technici a pracovníci, napríklad pri vstupe do zariadení ošetrených fumigáciou po vyvetraní. Požadujú sa opatrenia s cieľom zabezpečiť nosenie dýchacích prístrojov nezávislých od okolitej atmosféry alebo iného vhodného vybavenia pre osobnú ochranu,

                              —

                              riziku, ktoré hrozí osobám nachádzajúcim sa v blízkosti zariadenia ošetreného fumigáciou, nutnosť zriadenia primeranej zóny so zákazom vstupu.

                        V prípade potreby podmienky povolenia zahŕňajú opatrenia na zníženie rizika.
                  Príslušné členské štáty zabezpečujú, aby oznamovateľ predložil Komisii ďalšie informácie a najmä potvrdzujúce údaje:

                              —

                              o podmienkach spracovávania mletím nevyhnutné na to, aby sa zabezpečilo, že rezíduá jónov fluoridu v múke, otrubách a zrne neprekročia prirodzené pozaďové hodnoty,

                              —

                              o troposférických koncentráciách fluoridu sulfurylu. Namerané koncentrácie by sa mali pravidelne aktualizovať. Medza detekcie analytickej metódy je najmenej 0,5 ppt (ekvivalent 2,1 ng fluoridu sulfurylu/m3 vzduchu troposféry),

                              —

                              o odhadovanej dĺžke zotrvávania fluoridu sulfurylu v ovzduší na základe najhoršieho scenára, s ohľadom na potenciál globálneho otepľovania.

                        Zabezpečujú, aby oznamovateľ poskytol Komisii takéto informácie do 31. augusta 2012.“

         (1)  Ďalšie podrobnosti týkajúce sa identity a špecifikácie účinných látok sú uvedené v revíznej správe.


title: Smernica Komisie 2010/56/EÚ z  20. augusta 2010 , ktorou sa mení a dopĺňa príloha I k smernici Rady 91/414/EHS s cieľom obnoviť zaradenie prohexadiónu ako účinnej látky  Text s významom pre EHP

text:
               21.8.2010

               SK

               Úradný vestník Európskej únie

               L 220/71

         SMERNICA KOMISIE 2010/56/EÚ
   z 20. augusta 2010,
   ktorou sa mení a dopĺňa príloha I k smernici Rady 91/414/EHS s cieľom obnoviť zaradenie prohexadiónu ako účinnej látky
   (Text s významom pre EHP)
   EURÓPSKA KOMISIA,
   so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,
   so zreteľom na smernicu Rady 91/414/EHS z 15. júla 1991 o uvádzaní prípravkov na ochranu rastlín na trh (1), a najmä na jej článok 6 ods. 1,
   keďže:

               (1)

               Zaradenie prohexadiónu (pôvodne prohexadiónu-kalcia) do prílohy I k smernici 91/414/EHS uplynie 31. decembra 2011. Oznámenie v súvislosti s obnovením zaradenia prohexadiónu ako účinnej látky do prílohy I k smernici 91/414/EHS sa predložilo v súlade s článkom 4 nariadenia Komisie (ES) č. 737/2007 z 27. júna 2007 o ustanovení postupu pri obnove zaradenia prvej skupiny účinných látok do prílohy I k smernici Rady 91/414/EHS a vytvorení zoznamu týchto látok (2) a predložilo sa v lehote stanovenej v uvedenom článku.

               (2)

               Uvedené oznámenie sa prijalo ako vyhovujúce na základe rozhodnutia Komisie 2008/656/ES z 28. júla 2008 o prijateľnosti oznámení týkajúcich sa obnovy zaradenia účinných látok azimsulfurón, azoxystrobín, fluroxypyr, imazalil, kresoxim-metyl, prohexadión-kalcium a spiroxamín do prílohy I k smernici Rady 91/414/EHS a o vytvorení zoznamu príslušných oznamovateľov (3).

               (3)

               V lehote stanovenej v článku 6 nariadenia (ES) č. 737/2007 oznamovateľ predložil údaje požadované v súlade s článkom 6 nariadenia (ES) č. 737/2007 spolu s vysvetlením o význame každej novej predloženej štúdie.

               (4)

               Spravodajský členský štát pripravil hodnotiacu správu na základe konzultácie so spoluspravodajským členským štátom a predložil ju Európskemu úradu pre bezpečnosť potravín (ďalej len: „úrad“) a Komisii 22. mája 2009. Správa ako dodatok k hodnoteniu látky obsahuje zoznam štúdií, z ktorých spravodajský členský štát pri hodnotení vychádzal.

               (5)

               Úrad postúpil hodnotiacu správu oznamovateľ ovi a všetkým členským štátom a prijaté poznámky postúpil Komisii. Úrad tiež hodnotiacu správu sprístupnil verejnosti.

               (6)

               Na žiadosť Komisie členské štáty a úrad partnersky preskúmali správu a úrad predstavil Komisii svoje závery partnerského preskúmania hodnotenia rizika prohexadiónu (ktorý sa považuje za variant prohexadiónu-kalcia) (4)6. apríla 2010. Hodnotiacu správu a závery úradu preskúmali členské štáty a Komisia v rámci Stáleho výboru pre potravinový reťazec a zdravie zvierat a finalizovali ich 9. júla 2010 vo forme revíznej správy Komisie o prohexadióne.

               (7)

               Z rôznych skúmaní vyplynulo, že od prípravkov na ochranu rastlín s obsahom prohexadiónu možno očakávať, že budú vo všeobecnosti naďalej spĺňať požiadavky ustanovené v článku 5 ods. 1 písm. a) a b) smernice 91/414/EHS, najmä s ohľadom na spôsoby použitia, ktoré sa skúmali a podrobne opísali v revíznej správe Komisie. Preto je vhodné obnoviť zaradenie prohexadiónu do prílohy I k smernici 91/414/EHS s cieľom zabezpečiť, aby sa prípravky na ochranu rastlín s obsahom tejto účinnej látky mohli naďalej povoľovať, ak sú v súlade s uvedenou smernicou.

               (8)

               Pred zaradením účinnej látky do prílohy I k smernici 91/414/EHS by sa členským štátom a zainteresovaným stranám mala poskytnúť primeraná lehota, aby sa mohli pripraviť na plnenie nových požiadaviek, ktoré z obnovenia vyplynú.

               (9)

               Bez toho, aby boli dotknuté povinnosti vymedzené v smernici 91/414/EHS v dôsledku obnovenia zaradenia účinnej látky do prílohy I k uvedenej smernici, mala by sa po obnovení členským štátom poskytnúť lehota šiestich mesiacov na preskúmanie povolení týkajúcich sa prípravkov na ochranu rastlín s obsahom prohexadiónu, aby sa naďalej zabezpečilo plnenie požiadaviek stanovených v smernici 91/414/EHS, najmä v jej článku 13, a príslušných podmienok stanovených v prílohe I k uvedenej smernici. Členské štáty prípadne obnovia povolenia, v prípade potreby so zmenami, alebo zamietnu ich obnovenie. Odchylne od uvedeného termínu by sa malo poskytnúť dlhšie obdobie na predloženie a posúdenie aktualizácie úplnej dokumentácie podľa prílohy III v súvislosti s každým prípravkom na ochranu rastlín a s každým plánovaným použitím v súlade s jednotnými zásadami stanovenými v smernici 91/414/EHS.

               (10)

               Preto je vhodné smernicu 91/414/EHS zodpovedajúcim spôsobom zmeniť a doplniť.

               (11)

               Opatrenia stanovené v tejto smernici sú v súlade so stanoviskom Stáleho výboru pre potravinový reťazec a zdravie zvierat,

         PRIJALA TÚTO SMERNICU:
   Článok 1
   Príloha I k smernici 91/414/EHS sa mení a dopĺňa v súlade s prílohou k tejto smernici.
   Článok 2
   Členské štáty prijmú a uverejnia najneskôr do 31. januára 2012 zákony, iné právne predpisy a správne opatrenia potrebné na dosiahnutie súladu s touto smernicou. Komisii bezodkladne oznámia znenie týchto ustanovení a korelačnú tabuľku medzi uvedenými ustanoveniami a touto smernicou.
   Uvedené ustanovenia uplatňujú od 1. februára 2012.
   Členské štáty uvedú priamo v uvedených prijatých ustanoveniach alebo pri ich úradnom uverejnení odkaz na túto smernicu. Podrobnosti o odkaze určia členské štáty.
   Článok 3
   1.   V prípade potreby členské štáty do 31. januára 2012 zmenia a doplnia alebo odoberú povolenia v súlade so smernicou 91/414/EHS, pokiaľ ide o výrobky na ochranu rastlín obsahujúce účinnú látku prohexadión.
   Do tohto dátumu overia najmä to, či podmienky stanovené v prílohe I k uvedenej smernici týkajúce sa prohexadiónu boli splnené, s výnimkou tých, ktoré sú stanovené v časti B položky týkajúcej sa tejto účinnej látky, a či držiteľ povolenia má dokumentáciu spĺňajúcu požiadavky prílohy II k uvedenej smernici, alebo má k nej prístup, v súlade s podmienkami článku 13 uvedenej smernice.
   2.   Členské štáty odchylne od odseku 1 prehodnotia v prípade potreby každý povolený prípravok na ochranu rastlín s obsahom prohexadiónu ako jedinej účinnej látky alebo jednej z viacerých účinných látok, z ktorých sa všetky uviedli v prílohe I k smernici 91/414/EHS najneskôr 31. júla 2011, tak, aby sa zohľadnil vývoj vedeckých a technických poznatkov, a v súlade s jednotnými zásadami stanovenými v prílohe VI k smernici 91/414/EHS, na základe dokumentácie spĺňajúcej požiadavky prílohy III k uvedenej smernici a s prihliadnutím na časť B položky týkajúcej sa prohexadiónu v prílohe I k uvedenej smernici. Na základe uvedeného hodnotenia určujú, či príslušný prípravok naďalej spĺňa podmienky stanovené v článku 4 ods. 1 písm. b), c), d) a e) smernice 91/414/EHS. Po tomto určení členské štáty v prípade potreby zmenia a doplnia alebo odoberú povolenie najneskôr do 31. júla 2015.
   3.   Členské štáty odchylne od odsekov 1 a 2 prehodnotia každý povolený prípravok na ochranu rastlín s obsahom prohexadiónu ako jednej z niekoľkých účinných látok, z ktorých sa všetky uviedli v prílohe I k smernici 91/414/EHS najneskôr 31. júla 2011 a z ktorých najmenej jedna bola zahrnutá do prílohy I k smernici 91/414/EHS v období medzi 1. januárom 2009 a 31. júlom 2011, v súlade s jednotnými zásadami ustanovenými v prílohe VI k smernici 91/414/EHS, na základe dokumentácie spĺňajúcej požiadavky prílohy III k uvedenej smernici a s prihliadnutím na časť B položky týkajúcej sa prohexadiónu v prílohe I k uvedenej smernici. Na základe uvedeného hodnotenia určujú, či príslušný prípravok spĺňa podmienky stanovené v článku 4 ods. 1 písm. b), c), d) a e) smernice 91/414/EHS.
   Po uvedenom určení členské štáty v prípade potreby zmenia a doplnia alebo odoberú povolenie najneskôr do 31. júla 2015 alebo do neskoršieho dátumu určeného na takúto zmenu a doplnenie alebo odobratie v príslušnej smernici alebo smerniciach, ktorými sa príslušná látka alebo látky dopĺňajú do prílohy I k smernici 91/414/EHS, podľa toho, ktorý z týchto dátumov nastane neskôr.
   Článok 4
   Táto smernica nadobúda účinnosť 1. augusta 2011.
   Článok 5
   Táto smernica je určená členským štátom.

      V Bruseli 20. augusta 2010

            Za Komisiu

            predseda

         José Manuel BARROSO

      (1)  Ú. v. ES L 230, 19.8.1991, s. 1.

      (2)  Ú. v. EÚ L 169, 29.6.2007, s. 10.

      (3)  Ú. v. EÚ L 214, 9.8.2008, s. 70.

      (4)  Európsky úrad pre bezpečnosť potravín; Záver z partnerského preskúmania účinnej látky prohexadión z hľadiska posúdenia rizika pesticídov – na žiadosť Európskej komisie. EFSA Journal 2010; 8(3):1555.

      PRÍLOHA
      V prílohe I k smernici 91/414/EHS sa riadok č. 8 nahrádza takto:

                     Číslo

                     Bežný názov, Identifikačné čísla

                     Názov podľa IUPAC

                     Čistota (1)

                     Účinnosť od

                     Zaradenie platí do

                     Osobitné ustanovenia

                     „8

                     prohexadión

                        č. CAS 127277-53-6 (prohexadión-kalcium)

                        č. CIPAC 567 (prohexadión)

                        č. 567.020 (prohexadión-kalcium)

                     kyselina 3,5-dioxo-4-propionylcyklohexankarboxylová

                     ≥ 890 g/kg
                     (vyjadrené ako prohexadión-kalcium)

                     1. augusta 2011

                     31. júla 2021

                     ČASŤ A
                     Povolené môžu byť len použitia ako rastový regulátor rastlín.
                     ČASŤ B
                     Na uplatňovanie jednotných zásad prílohy VI sa zohľadnia závery revíznej správy týkajúcej sa prohexadiónu, finalizovanej Stálym výborom pre potravinový reťazec a zdravie zvierat 9. júla 2010, a najmä jej dodatky I a II.“

         (1)  Ďalšie údaje o charaktere a špecifikácii účinnej látky sú uvedené v hodnotiacej správe.


title: Smernica Komisie 2009/46/ES z  24. apríla 2009 , ktorou sa mení a dopĺňa smernica Európskeho parlamentu a Rady 2006/87/ES, ktorou sa stanovujú technické požiadavky na plavidlá vnútrozemskej plavby (Text s významom pre EHP)

text:
               30.4.2009

               SK

               Úradný vestník Európskej únie

               L 109/14

      SMERNICA KOMISIE 2009/46/ES
   z 24. apríla 2009,
   ktorou sa mení a dopĺňa smernica Európskeho parlamentu a Rady 2006/87/ES, ktorou sa stanovujú technické požiadavky na plavidlá vnútrozemskej plavby
   (Text s významom pre EHP)
   KOMISIA EURÓPSKYCH SPOLOČENSTIEV,
   so zreteľom na Zmluvu o založení Európskeho spoločenstva,
   so zreteľom na smernicu Európskeho parlamentu a Rady 2006/87/ES z 12. decembra 2006, ktorou sa stanovujú technické požiadavky na plavidlá vnútrozemskej plavby a ktorou sa zrušuje smernica Rady 82/714/EHS (1), a najmä na prvú vetu jej článku 20 ods. 1,
   keďže:

               (1)

               Od prijatia smernice 2006/87/ES v decembri 2006 boli schválené zmeny a doplnenia nariadenia o prehliadke plavidiel na Rýne podľa článku 22 revidovaného dohovoru pre plavbu na Rýne. Preto je potrebné zodpovedajúcim spôsobom zmeniť a doplniť smernicu 2006/87/ES.

               (2)

               Malo by sa zabezpečiť, aby sa osvedčenia plavidiel Spoločenstva a osvedčenia plavidiel udeľované v súlade s nariadením o prehliadkach plavidiel na Rýne vydávali na základe technických požiadaviek, ktoré zaručujú rovnocennú úroveň bezpečnosti.

               (3)

               Mali by sa sem začleniť ustanovenia rovnocenné ustanoveniam uvedeným v nariadení o prehliadkach plavidiel na Rýne týkajúce sa kontroly počas montáže a používania pre motory spadajúce do rozsahu pôsobnosti smernice Európskeho parlamentu a Rady 97/68/ES zo 16. decembra 1997 o aproximácii právnych predpisov členských štátov, ktoré sa týkajú opatrení voči emisiám plynných a tuhých znečisťujúcich látok zo spaľovacích motorov inštalovaných v necestných pojazdných strojoch (2).

               (4)

               V snahe zamedziť narušeniu hospodárskej súťaže, ako aj rôznym úrovniam bezpečnosti by sa zmeny a doplnenia smernice 2006/87/ES mali implementovať čo najrýchlejšie.

               (5)

               Opatrenia, ktoré sa ustanovujú v tejto smernici, sú v súlade so stanoviskom výboru uvedeného v článku 7 smernice Rady 91/672/EHS zo 16. decembra 1991 o vzájomnom uznávaní kapitánskych osvedčení na prepravu tovaru a cestujúcich vnútrozemskou vodnou dopravou, vydávaných jednotlivými štátmi (3),

         PRIJALA TÚTO SMERNICU:
   Článok 1
   V prílohe I k smernici 2006/87/ES sa záznam v kapitole 3 týkajúci sa Talianskej republiky nahrádza takto:

      „Talianska republika

      Všetky splavné vnútroštátne vodné cesty.“

   Článok 2
   Príloha II k smernici 2006/87/ES sa mení a dopĺňa tak, ako sa uvádza v prílohe I k tejto smernici.
   Článok 3
   Príloha V k smernici 2006/87/ES sa mení a dopĺňa tak, ako sa uvádza v prílohe II k tejto smernici.
   Článok 4
   Členské štáty, ktoré majú vnútrozemské vodné cesty, ako sa uvádza v článku 1 ods. 1 smernice 2006/87/ES, uvedú do účinnosti právne predpisy, nariadenia a správne ustanovenia potrebné na dosiahnutie súladu s touto smernicou s účinnosťou najneskôr od 30. júna 2009. Bezodkladne o tom informujú Komisiu.
   Členské štáty uvedú priamo v prijatých opatreniach alebo pri ich úradnom uverejnení odkaz na túto smernicu. Podrobnosti o odkaze upravia členské štáty.
   Článok 5
   Táto smernica nadobúda účinnosť dňom jej uverejnenia v Úradnom vestníku Európskej únie.
   Článok 6
   Táto smernica je určená členským štátom, ktoré majú vnútrozemské vodné cesty uvedené v článku 1 ods. 1 smernice 2006/87/ES.

      V Bruseli 24. apríla 2009

            Za Komisiu

         Antonio TAJANI

            podpredseda

      (1)  Ú. v. EÚ L 389, 30.12.2006, s. 1.

      (2)  Ú. v. ES L 59, 27.2.1998, s. 1.

      (3)  Ú. v. ES L 373, 31.12.1991, s. 29.

      PRÍLOHA I

                  1.

                  Obsah sa mení a dopĺňa takto:

                              a)

                              názov kapitoly KAPITOLA 8a znie takto:

                              b)

                              za názov kapitoly 8a sa vkladajú tieto články týkajúce sa kapitoly 8a:

                                          „Článok 8a.01 –

                                       Vymedzenia pojmov

                                          Článok 8a.02 –

                                       Všeobecné ustanovenia

                                          Článok 8a.03 –

                                       Uznávané typové schválenia

                                          Článok 8a.04 –

                                       Inštalačná skúška a priebežná a osobitná skúška

                                          Článok 8a.05 –

                                       Technické služby“

                              c)

                              názov článku 10.03a sa nahrádza takto:

                                       „Napevno inštalované hasiace systémy na ochranu obývacích priestorov, kormidlovní a priestorov pre cestujúcich“

                              d)

                              názov článku 10.03b sa nahrádza takto:

                                       „Napevno inštalované hasiace systémy na ochranu strojovní, kotolní a čerpadlových priestorov“

                              e)

                              za článok 24.07 sa vkladá tento článok:

                                          „Článok 24.08 –

                                       Prechodné ustanovenia k článku 2.18“

                              f)

                              za článok 24a.04 sa vkladá tento článok:

                                          „Článok 24a.05 –

                                       Prechodné ustanovenia k článku 2.18“

                              g)

                              za DODATOK II sa dopĺňajú tieto dodatky:

                                          „DODATOK III –

                                       VZOR JEDNOTNÉHO EURÓPSKEHO IDENTIFIKAČNÉHO ČÍSLA PLAVIDLA

                                             DODATOK IV –

                                       ÚDAJE NA IDENTIFIKÁCIU PLAVIDLA

                                             DODATOK V –

                                       PROTOKOL PARAMETROV MOTORA“

                  2.

                  Článok 1.01 sa mení a dopĺňa takto:

                              a)

                              bod 52 sa nahrádza takto:
                              „52.   ‚zhromažďovacie priestory‘: osobitne chránené priestory plavidla, v ktorých sa cestujúci zhromaždia v prípade nebezpečenstva;“

                              b)

                              bod 76 sa nahrádza takto:
                              „76.   ‚ponor (T)‘: zvislá vzdialenosť v metroch medzi najnižším bodom trupu bez zohľadnenia kýlu alebo iných pripevnených prípojných zariadení a čiarou najväčšieho ponoru;“

                              c)

                              za bod 76 sa vkladá bod 76a:
                              „76a.   ‚celkový ponor (TOA)‘: zvislá vzdialenosť v metroch medzi najnižším bodom trupu vrátane kýlu alebo iných pripevnených prípojných zariadení a čiarou najväčšieho ponoru;“

                              d)

                              za bod 97 sa vkladajú body 97a a 97b:
                              „97a.   ‚navigačné svetlá‘: svetelná podoba navigačných svetiel na identifikáciu plavidla;
                              97b.   ‚svetelné signály‘: svetelná podoba sprevádzajúca vizuálne alebo zvukové signály;“

                  3.

                  Článok 2.07 ods. 1 sa nahrádza takto:

                              „1.

                              Vlastník plavidla alebo jeho zástupca informuje príslušný orgán o každej zmene názvu alebo vlastníctva plavidla, všetkých premeraniach a o každej zmene registrácie alebo domovského prístavu a osvedčenie Spoločenstva odošle tomuto orgánu na vykonanie zmien a doplnení.“

                  4.

                  Článok 7.04 sa mení a dopĺňa takto:

                              a)

                              odsek 3 sa nahrádza takto:

                                          „3.

                                          Zobrazuje sa smer pohonného propulzora, ktorý plavidlom pohybuje, a počet otáčok lodného motora alebo hlavných motorov.“

                              b)

                              druhá veta v odseku 9 sa nahrádza takto:
                              „Požiadavky uvedené v odsekoch 1 až 8 platia mutatis mutandis na účely osobitných charakteristík a usporiadaní zvolených pre uvedené kormidlové a pohonné jednotky. Analogicky s odsekom 2 sa každá jednotka riadi pákou, ktorá opisuje oblúk vo vertikálnej rovine približne rovnobežnej so smerom ťahu jednotky. Z polohy páky zreteľne vyplýva smer ťahu pôsobiaceho na plavidlo.
                              Ak sa systémy kormidlového pohonu alebo cykloidná lodná skrutka neriadia pomocou páky, inšpekčný orgán môže povoliť výnimku z odseku 2. Tieto výnimky sa uvedú v rámčeku 52 osvedčenia Spoločenstva.“

                  5.

                  Za kapitolu 8 sa vkladá táto kapitola 8a:
                  „KAPITOLA 8a

                     EMISIE PLYNNÝCH A TUHÝCH ZNEČISŤUJÚCICH LÁTOK Z NAFTOVÝCH MOTOROV

                     Článok 8a.01

                     Vymedzenie pojmov

                  V tejto kapitole:

                              1.

                              ‚motor‘ znamená motor, ktorý pracuje na princípe vznietenia paliva kompresným teplom (naftový motor);

                              1a.

                              ‚hnací motor‘ znamená motor určený na pohon plavidiel vnútrozemskej plavby definovaných v článku 2 smernice 97/68/ES (1);

                              1b.

                              ‚pomocný motor‘ znamená motor určený na používanie v iných aplikáciách než je pohon plavidla;

                              1c.

                              ‚výmenný motor‘ znamená použitý, renovovaný motor, ktorý je určený na výmenu momentálne funkčného motora a ktorý má rovnakú konštrukciu (radový motor, vidlicový motor) ako motor, ktorý sa má nahradiť, ktorý má rovnaký počet valcov a ktorého výkon a rýchlosť sa nelíšia viac ako o 10 % od výkonu a rýchlosti motora, ktorý sa má nahradiť;

                              2.

                              ‚typové schválenie‘ znamená postup definovaný v druhej zarážke článku 2 smernice 97/68/ES v platnom znení, ktorým členský štát osvedčuje, že typ motora alebo rad motorov spĺňa technické požiadavky vzhľadom na úroveň emisií plynných a tuhých znečisťujúcich látok pochádzajúcich z motora(-ov);

                              3.

                              ‚inštalačná skúška‘ znamená postup, ktorým príslušný orgán dokazuje, že hoci bol motor nainštalovaný v plavidle podrobený od vydania typového schválenia určitým zmenám alebo úpravám vzhľadom na úroveň emisií plynných a tuhých znečisťujúcich látok, tento motor stále spĺňa technické požiadavky tejto kapitoly;

                              4.

                              ‚priebežná skúška‘ znamená postup, ktorým príslušný orgán dokazuje, že hoci bol motor plavidla podrobený od inštalačnej skúšky určitým zmenám alebo úpravám vzhľadom na úroveň emisií plynných a tuhých znečisťujúcich látok, tento motor stále spĺňa technické požiadavky tejto kapitoly;

                              5.

                              ‚osobitná skúška‘ znamená postup, ktorým príslušný orgán dokazuje, že po každej významnej zmene motora plavidla vzhľadom na úroveň emisií plynných a tuhých znečisťujúcich látok, tento motor stále spĺňa technické požiadavky tejto kapitoly;

                              6.

                              (prázdne)

                              7.

                              ‚rad motorov‘ znamená zoskupenie motorov rôznych výrobcov, o ktorých sa predpokladá, že vďaka svojej konštrukcii majú podobné emisné charakteristiky výfukových plynných a tuhých znečisťujúcich látok definovaných v štvrtej zarážke článku 2 smernice 97/68/ES v platnom znení, a ktoré spĺňajú požiadavky pravidiel v súlade s článkom 8a.03;

                              8.

                              (prázdne)

                              9.

                              (prázdne)

                              10.

                              (prázdne)

                              11.

                              ‚výrobca‘ definovaný v článku 2 smernice 97/68/ES v platnom znení znamená osobu alebo orgán, ktorý je voči schvaľujúcemu orgánu zodpovedný za všetky aspekty postupu typového schválenia a za zaistenie zhody výroby. Nie je podstatné, či osoba alebo orgán sú priamo zapojené do všetkých etáp konštrukcie motora;

                              12.

                              (prázdne)

                              13.

                              (prázdne)

                              14.

                              (prázdne)

                              15.

                              (prázdne)

                              16.

                              ‚protokol parametrov motora‘ znamená dokument podľa dodatku V, v ktorom sú náležite zaznamenané všetky parametre, spolu so zmenami a vrátane nastavení komponentov a motora, ktoré vplývajú na úroveň emisií plynných a tuhých znečisťujúcich látok pochádzajúcich z motora;

                              17.

                              ‚pokyny výrobcu motora na monitorovanie komponentov a parametrov motora závažných v súvislosti s výfukovými plynmi‘ znamená dokument vypracovaný na účely vykonávania inštalačných, priebežných a osobitných skúšok.

                     Článok 8a.02

                     Všeobecné ustanovenia

                              1.

                              Bez toho, aby boli dotknuté požiadavky smernice 97/68/ES, uplatňujú sa ustanovenia tejto kapitoly na všetky motory s menovitým výkonom vyšším ako 19 kW inštalovaným na plavidlách vnútrozemskej plavby alebo v rámci strojového parku na palube takéhoto plavidla.

                              2.

                              Motory spĺňajú požiadavky smernice 97/68/ES.

                              3.

                              Zhoda s limitnými hodnotami emisných limitov výfukových plynov uplatniteľného stupňa sa určí na základe typového schválenia podľa článku 8a.03.

                              4.

                              Inštalačné skúšky:

                                          a)

                                          Inštalačná skúška sa vykoná po inštalovaní motora na plavidle, ale pred jeho uvedením do činnosti. Výsledkom tejto skúšky, ktorá je súčasťou vstupnej prehliadky plavidla alebo osobitnej prehliadky z dôvodu inštalovania príslušného motora, je buď zaregistrovanie motora v osvedčení Spoločenstva, ktoré sa udelí prvý raz, alebo zmena existujúceho osvedčenia Spoločenstva.

                                          b)

                                          Inšpekčný orgán nemusí trvať na inštalačnej skúške podľa písmena a), ak je motor s menovitým výkonom PN nižším ako 130 kW nahradený motorom s rovnakým typovým schválením. Nevyhnutnou predbežnou podmienkou je, že sa od majiteľa plavidla alebo jeho oprávneného zástupcu požaduje, aby informoval inšpekčný orgán o výmene motora a aby predložil kópiu dokumentu typového schválenia a podrobné informácie o identifikačnom čísle novo inštalovaného motora. Inšpekčný orgán vykoná zodpovedajúce zmeny a doplnenia v osvedčení Spoločenstva (porov. rámček 52).

                              5.

                              Priebežné skúšky motora sa vykonávajú v rámci pravidelných prehliadok podľa článku 2.09.

                              6.

                              Po každej významnej zmene motora, kde takáto zmena môže vplývať na emisie plynných a tuhých znečisťujúcich látok pochádzajúcich z motora, sa musí vždy vykonať osobitná skúška.

                              6a.

                              Výsledky skúšok vykonaných podľa článku 8a.02 ods. 4 až 6 sa zaregistrujú v protokole parametrov motora.

                              7.

                              Inšpekčný orgán uvedie v rámčeku 52 osvedčenia Spoločenstva čísla typových schválení a identifikačné čísla všetkých motorov, ktoré sú inštalované na palube plavidla a ktoré podliehajú požiadavkám tejto kapitoly. V prípade motorov podliehajúcich článku 9 ods. 4 písm. a) smernice 97/68/ES postačuje identifikačné číslo.

                              8.

                              Príslušný orgán môže poveriť technické služby vykonávaním úloh podľa tejto kapitoly.

                     Článok 8a.03

                     Uznávané typové schválenia

                              1.

                              Uznávajú sa tieto typové schválenia za podmienky, že spôsob použitia motora podlieha zodpovedajúcemu typovému schváleniu:

                                          a)

                                          typové schválenia podľa smernice 97/68/ES;

                                          b)

                                          typové schválenia, ktoré sa podľa smernice 97/68/ES (2) považujú za rovnocenné.

                              2.

                              Pre každý typovo schválený motor sú na palube k dispozícii tieto dokumenty alebo ich kópie:

                                          a)

                                          dokument typového schválenia;

                                          b)

                                          pokyny výrobcu motora na monitorovanie komponentov a parametrov motora závažných v súvislosti s výfukovými plynmi;

                                          c)

                                          protokol parametrov motora.

                     Článok 8a.04

                     Inštalačná skúška a priebežná a osobitná skúška

                              1.

                              V rámci inštalačnej skúšky podľa článku 8a.02 ods. 4 a v prípade priebežných skúšok podľa článku 8a.02 ods. 5 a osobitných skúšok podľa článku 8a.02 ods. 6 príslušný orgán kontroluje súčasný stav motora vzhľadom na jeho komponenty, úpravy a parametre špecifikované v pokynoch podľa článku 8a.01 ods. 17.
                              Ak orgán zistí, že motor nezodpovedá schválenému typu motora alebo schválenému radu motorov, môže:

                                          a)

                                          požadovať, aby

                                                      aa)

                                                      boli prijaté kroky na opätovné ustanovenie zhody motora;

                                                      bb)

                                                      boli vykonané zodpovedajúce zmeny v dokumente typového schválenia alebo

                                          b)

                                          nariadiť zmeranie skutočných emisií.

                                    Ak sa opätovne neustanoví zhoda motora alebo ak sa nevykonajú zodpovedajúce úpravy v dokumente typového schválenia alebo v prípade, ak sa meraniami dokáže nedodržanie hodnôt emisných limitov, príslušný orgán odmietne vydať osvedčenie Spoločenstva alebo zruší všetky osvedčenia Spoločenstva, ktoré už boli vydané.

                              2.

                              V prípade motorov so systémami následného spracovania výfukových plynov sa kontroly uskutočňujú, aby sa v rámci inštalačnej, priebežnej alebo osobitnej skúšky stanovilo, že tieto systémy fungujú správne.

                              3.

                              Skúšky podľa odseku 1 sa vykonávajú na základe pokynov výrobcu motora na monitorovanie komponentov a parametrov motora závažných v súvislosti s výfukovými plynmi. V pokynoch, ktoré vypracuje výrobca a schváli príslušný orgán, sa špecifikujú komponenty súvisiace s výfukom, ako aj úpravy a parametre, aby sa dalo predpokladať trvalé dodržiavanie limitných hodnôt emisných limitov pre výfukové plyny. Pokyny obsahujú aspoň tieto informácie:

                                          a)

                                          typ motora a prípadne aj rad motorov s uvedením menovitého výkonu a menovitej rýchlosti;

                                          b)

                                          zoznam komponentov a parametrov motora závažných v súvislosti s výfukovými plynmi;

                                          c)

                                          jednoznačné charakteristické znaky povolených komponentov závažných v súvislosti s výfukovými plynmi (napr. čísla častí zobrazené na komponentoch);

                                          d)

                                          parametre motora závažné v súvislosti s výfukovými plynmi, napríklad nastavovacie rozpätia pre časovanie vstrekovania, povolená teplota chladiacej kvapaliny, maximálny protitlak výfukových plynov, atď.

                                    V prípade motorov vybavených systémami následného spracovania výfukových plynov pokyny obsahujú aj postupy na kontrolu toho, či je zariadenie určené na následné spracovanie výfukových plynov účinné.

                              4.

                              Montáž motora v plavidle musí vyhovovať obmedzeniam stanoveným v rozsahu typového schválenia. Okrem toho nasávanie pod tlakom a protitlak výfukových plynov nesmú prekročiť hodnoty uvedené pre schválený motor.

                              5.

                              Ak motory nainštalované na palube patria do radu motorov, nesmú sa vykonať žiadne opätovné úpravy alebo zmeny, ktoré by mohli nepriaznivo ovplyvniť emisie plynných a tuhých znečisťujúcich látok alebo ktoré prekračujú navrhnutý rozsah úprav.

                              6.

                              Ak je po typovom schválení potrebné vykonať opätovné úpravy alebo zmeny na motore, musia sa presne zaznamenať v protokole parametrov motora.

                              7.

                              Ak sa inštalačnou a priebežnou skúškou v súvislosti s parametrami, komponentmi a nastaviteľnými charakteristikami motorov dokáže, že motory nainštalované na palube vyhovujú špecifikáciám stanoveným v pokynoch uvedených v článku 8a.01 ods. 17, je možné predpokladať, že emisie výfukových plynov a tuhých znečisťujúcich látok pochádzajúcich z motorov pravdepodobne zodpovedajú základným limitným hodnotám.

                              8.

                              Ak bolo pre motor udelené typové schválenie, príslušný orgán môže na základe vlastného uváženia zredukovať inštalačnú alebo priebežnú skúšku v súlade s týmito ustanoveniami. Kompletná skúška sa však vykoná aspoň pre jeden valec alebo jeden motor radu motorov a skúšky sa môžu zredukovať len vtedy, ak existuje dôvod predpokladať, že všetky ostatné valce alebo motory sa správajú rovnako ako valec alebo motor podrobený skúške.

                     Článok 8a.05

                     Technické služby

                              1.

                              Technické služby vyhovujú európskej norme o všeobecných požiadavkách na spôsobilosť skúšobných a kalibračných laboratórií (EN ISO/IEC 17025:2000), pričom sa náležite zohľadňujú tieto podmienky:

                                          a)

                                          výrobcovia motorov sa nemôžu uznať za technické služby;

                                          b)

                                          na účely tejto kapitoly môžu technické služby, s povolením príslušného orgánu, používať zariadenia mimo svojho vlastného skúšobného laboratória;

                                          c)

                                          ak to požaduje príslušný orgán, technické služby preukážu, že sú v rámci Európskej únie poverené vykonávaním typu činností popísaným v tomto odseku;

                                          d)

                                          služby tretieho štátu môžu byť oznámené ako poverené technické služby len v rámci dvojstrannej alebo mnohostrannej dohody medzi Európskou úniou a dotknutým tretím štátom.

                              2.

                              Členské štáty oznámia Komisii názvy a adresy technických služieb, ktoré sú spolu s ich vnútroštátnym príslušným orgánom zodpovedné za uplatňovanie tejto kapitoly. Komisia sprístupní tieto informácie ďalším členským štátom.

                  6.

                  Názov článku 10.03a sa nahrádza takto:

                     „Napevno nainštalované hasiace systémy na ochranu obývacích priestorov, kormidlovní a priestorov pre cestujúcich“

                  7.

                  Názov článku 10.03b sa nahrádza takto:

                     „Napevno nainštalované hasiace systémy na ochranu strojovní, kotolní a čerpadlových priestorov“

                  8.

                  V článku 15.06 ods. 5 sa písm. a) nahrádza takto:

                              „a)

                              Majú svetlú šírku najmenej 0,80 m. Ak vedú do miestností používaných viac ako 80 cestujúcimi, vyhovujú ustanoveniam uvedeným v odseku 3 písm. d) a e) týkajúcich sa šírky východov vedúcich do spojovacích chodieb.“

                  9.

                  Článok 15.06 ods. 8 sa mení a dopĺňa takto:

                              a)

                              Písmeno e) sa nahrádza takto:

                                          „e)

                                          Ak sú v miestnosti, ktorá je definovaná ako zhromažďovací priestor, napevno namontované sedadlá alebo lavice, pri výpočte plochy zhromažďovacích priestorov podľa písmena a) sa nemusí zobrať do úvahy príslušný počet osôb. Avšak počet osôb, pre ktoré sú v konkrétnej miestnosti zohľadnené napevno namontované sedadlá alebo lavice, nesmie prevýšiť počet osôb, pre ktorých sú v danej miestnosti k dispozícii zhromažďovacie priestory.“

                              b)

                              Písmeno f) sa nahrádza takto:

                                          „f)

                                          Prístroje na záchranu života sú z evakuačných priestorov ľahko prístupné.“

                              c)

                              Písmeno g) sa nahrádza takto:

                                          „g)

                                          Z evakuačných priestorov sa osoby dajú bezpečne evakuovať po každej strane plavidla.“

                              d)

                              Písmeno h) sa nahrádza takto:

                                          „h)

                                          Zhromažďovacie priestory ležia nad líniou plavebnej marže.“

                              e)

                              Písmeno i) sa nahrádza takto:

                                          „i)

                                          Zhromažďovacie a evakuačné priestory sú znázornené na bezpečnostnom pláne a vyvesené na palube plavidla.“

                              f)

                              Písmeno j) sa nahrádza takto:

                                          „j)

                                          Ustanovenia písmen d) a e) sa uplatňujú aj na voľné paluby, na ktorých sú definované zhromažďovacie priestory.“

                              g)

                              Písmeno l) sa nahrádza takto:

                                          „l)

                                          Avšak vo všetkých prípadoch uplatnenia znížených hodnôt z písmen e), j) a k) musí celková plocha podľa písmena a) postačovať prinajmenšom pre 50 % maximálneho povoleného počtu cestujúcich.“

                  10.

                  Článok 15.08 ods. 6 sa nahrádza takto:

                              „6.

                              K dispozícii je systém odčerpávania vody s napevno nainštalovaným potrubím.“

                  11.

                  Tabuľka v článku 24.02 ods. 2 sa mení a dopĺňa takto:

                              a)

                              Záznam týkajúci sa článku 7.02 ods. 5 sa stáva záznamom týkajúcim sa článku 7.02 ods. 6

                              b)

                              Za záznam týkajúci sa článku 7.04 ods. 2 sa vkladajú tieto záznamy:

                                          „odsek 3

                                          Displej

                                          Ak nie je žiadna kormidlovňa určená na navigáciu radarom jednou osobou: NVP, najneskôr pri vydaní alebo obnovení osvedčenia Spoločenstva po 1. januári 2010

                                          odsek 9 tretia veta

                                          Riadenie pákou

                                          NVP, najneskôr pri vydaní alebo obnovení osvedčenia Spoločenstva po 1. januári 2010

                                          štvrtá veta

                                          Jasne ukazuje smer ťahu

                                          NVP, najneskôr pri vydaní alebo obnovení osvedčenia Spoločenstva po 1. januári 2010“

                              c)

                              Záznam týkajúci sa článku 8.02 ods. 4 sa nahrádza takto:

                                          „odsek 4

                                          Kontrola potrubných prípojok

                                          NVP, najneskôr pri vydaní alebo obnovení osvedčenia Spoločenstva po 1. januári 2025“

                              d)

                              Za záznam týkajúci sa článku 8.02 ods. 4 sa vkladajú tieto záznamy:

                                          „odsek 5

                                          Opláštený potrubný systém

                                          NVP, najneskôr pri vydaní alebo obnovení osvedčenia Spoločenstva po 1. januári 2025

                                          odsek 6

                                          Izolácia dielov motorov

                                          NVP, najneskôr pri vydaní alebo obnovení osvedčenia Spoločenstva“

                              e)

                              Záznam týkajúci sa prvej vety článku 8.05 ods. 9 sa stáva záznamom týkajúcim sa druhej vety článku 8.05 ods. 9.

                              f)

                              Za záznamy týkajúce sa článku 8.05 ods. 13 sa vkladá tento záznam:

                                          „8.06

                                          Nádrže na uskladnenie mazacieho oleja, rozvody a príslušenstvo

                                          NVP, najneskôr pri vydaní alebo obnovení osvedčenia Spoločenstva po 1. januári 2045

                                          8.07

                                          Nádrže na uskladnenie olejov používaných v hnacích systémoch, riadiacich a aktivačných systémoch a vykurovacích systémoch, rozvody a príslušenstvo

                                          NVP, najneskôr pri vydaní alebo obnovení osvedčenia Spoločenstva po 1. januári 2045“

                              g)

                              Záznam týkajúci sa kapitoly 8a sa nahrádza takto:

                                          „KAPITOLA 8a

                                          8a.02 ods. 2 a 3

                                          Dodržiavanie požiadaviek/limitných hodnôt emisií výfukových plynov

                                          Predpisy sa neuplatňujú

                                                      a)

                                                      na motory, ktoré boli nainštalované pred 1. januárom 2003 a

                                                      b)

                                                      na výmenné motory, ktoré sú do 31. decembra 2011 nainštalované na palube lodí, ktoré boli v prevádzke 1. januára 2002.

                                                Na motory, ktoré boli nainštalované

                                                      a)

                                                      na plavidlách od 1. januára 2003 do 1. júla 2007, sa uplatňujú limitné hodnoty výfukových plynov uvedené v prílohe XIV k smernici 97/68/ES;

                                                      b)

                                                      na plavidlách alebo v rámci strojového parku na palube po 30. júni 2007, sa uplatňujú limitné hodnoty výfukových plynov uvedené v prílohe XV k smernici 97/68.

                                                Rovnako sa uplatňujú požiadavky smernice 97/68/ES na kategórie:

                                                      aa)

                                                      V pre hnacie motory a pomocné motory nad 560 kW a

                                                      bb)

                                                      D, E, F, G, H, I, J, K pre pomocné motory.“

                              h)

                              Záznam týkajúci sa článku 9.15 ods. 9 sa stáva záznamom týkajúcim sa článku 9.15 ods. 10

                              i)

                              Za názov „KAPITOLA 15“ sa vkladá tento záznam:

                                          „15.01 ods. 1 písm. c)

                                          Neuplatňovanie druhej vety ods. 2 článku 8.08

                                          NVP, najneskôr pri vydaní alebo obnovení osvedčenia Spoločenstva po 1. januári 2007“

                              j)

                              Záznam týkajúci sa článku 15.01 ods. 1 písm. d) sa nahrádza takto:

                                          „písm. d)

                                          Neuplatňovanie druhej vety ods. 3 článku 9.14 na menovité napätie nad 50 V.

                                          NVP, najneskôr pri vydaní alebo obnovení osvedčenia Spoločenstva po 1. januári 2010“

                  12.

                  Tabuľka v článku 24.06 ods. 5 sa mení a dopĺňa takto:

                              a)

                              Za záznam týkajúci sa článku 7.02 ods. 2 sa vkladajú tieto záznamy:

                                          „7.04 ods. 3

                                          Displej

                                          Ak nie je žiadna kormidlovňa určená na navigáciu radarom jednou osobou: NVP, najneskôr pri vydaní alebo obnovení osvedčenia Spoločenstva po 1. januári 2010

                                          1.4.2007

                                          odsek 9 tretia veta

                                          Riadenie pákou

                                          NVP, najneskôr pri vydaní alebo obnovení osvedčenia Spoločenstva po 1. januári 2010.

                                          1.4.2007

                                          štvrtá veta

                                          Zákaz udávania smeru dýzy

                                          NVP, najneskôr pri vydaní alebo obnovení osvedčenia Spoločenstva po 1. januári 2010

                                          1.4.2007“

                              b)

                              Záznam týkajúci sa článku 8.02 ods. 4 sa nahrádza takto:

                                          „8.02 ods. 4

                                          Kontrola potrubných prípojok

                                          NVP, najneskôr pri vydaní alebo obnovení osvedčenia Spoločenstva po roku 2025

                                          1.4.2007“

                              c)

                              Za záznam týkajúci sa článku 8.02 ods. 4 sa vkladajú tieto záznamy:

                                          „odsek 5

                                          Opláštený potrubný systém

                                          NVP, najneskôr pri vydaní alebo obnovení osvedčenia Spoločenstva po 1. januári 2025

                                          1.4.2007

                                          odsek 6

                                          Izolácia dielov motorov

                                          NVP, najneskôr pri vydaní alebo obnovení osvedčenia Spoločenstva po 1. januári 2025

                                          1.4.2003“

                              d)

                              Záznam týkajúci sa prvej vety článku 8.05 ods. 9 sa stáva záznamom týkajúcim sa druhej vety článku 8.05 ods. 9.

                              e)

                              Za článok 8.05 ods. 13 sa vkladajú tieto záznamy:

                                          „8.06

                                          Nádrže na uskladnenie mazacieho oleja, rozvody a príslušenstvo

                                          NVP, najneskôr pri vydaní alebo obnovení osvedčenia Spoločenstva po 1. januári 2045

                                          1.4.2007

                                          8.07

                                          Nádrže na uskladnenie olejov používaných v hnacích systémoch, riadiacich a aktivačných systémoch a vykurovacích systémoch, rozvody a príslušenstvo

                                          NVP, najneskôr pri vydaní alebo obnovení osvedčenia Spoločenstva po 1. januári 2045

                                          1.4.2007“

                              f)

                              Záznam týkajúci sa kapitoly 8a sa nahrádza takto:

                                          „KAPITOLA 8a

                                          Predpisy sa neuplatňujú

                                                      a)

                                                      na motory, ktoré boli nainštalované pred 1. januárom 2003 a

                                                      b)

                                                      na výmenné motory, ktoré sú do 31. decembra 2011 nainštalované na palube lodí, ktoré boli v prevádzke 1. januára 2002.

                                          1.1.2002

                                          8a.02 ods. 2 a 3

                                          Dodržiavanie požiadaviek/limitných hodnôt emisií výfukových plynov

                                          Na motory, ktoré boli nainštalované

                                                      a)

                                                      na plavidlách od 1. januára 2003 do 1. júla 2007, sa uplatňujú limitné hodnoty výfukových plynov uvedené v prílohe XIV k smernici 97/68/ES;

                                                      b)

                                                      na plavidlách alebo v rámci strojového parku na palube po 30. júni 2007, sa uplatňujú limitné hodnoty výfukových plynov uvedené v prílohe XV k smernici 97/68/ES.

                                                Rovnako sa uplatňujú požiadavky smernice 97/68/ES na kategórie:

                                                      aa)

                                                      V pre hnacie motory a pomocné motory nad 560 kW a

                                                      bb)

                                                      D, E, F, G, H, I, J, K pre pomocné motory.“

                                          1.7.2007

                              g)

                              Záznam týkajúci sa článku 15.01 ods. 1 písm. c) sa nahrádza takto:

                                          „15.01 ods. 1 písm. c)

                                          Neuplatňovanie druhej vety ods. 2 článku 8.08

                                          NVP, najneskôr pri vydaní alebo obnovení osvedčenia Spoločenstva

                                          1.1.2006“

                  13.

                  Za článok 24.07 sa vkladá tento článok:
                  „Článok 24.08

                     Prechodné ustanovenie k článku 2.18

                  Pri vydávaní osvedčenia Spoločenstva plavidlu, ktoré po 31. marci 2007 malo platné osvedčenie plavidla podľa nariadenia o prehliadke plavidiel na Rýne, použije sa už udelené jednotné európske identifikačné číslo plavidla, a ak je to vhodné, doplnené o číslicu ‚0‘ na prvej pozícii.“

                  14.

                  Tabuľka v článku 24a.02 ods. 2 sa mení a dopĺňa takto:

                              a)

                              Záznam týkajúci sa článku 7.02 ods. 5 je záznamom týkajúcim sa článku 7.02 ods. 6

                              b)

                              Za záznam týkajúci sa článku 7.04 ods. 2 sa vkladajú tieto záznamy

                                          „odsek 3

                                          Displej

                                          Ak nie je žiadna kormidlovňa určená na navigáciu radarom jednou osobou: NVP, najneskôr pri vydaní alebo obnovení osvedčenia Spoločenstva po 30. decembri 2024

                                          odsek 9 tretia veta

                                          Riadenie pákou

                                          NVP, najneskôr pri vydaní alebo obnovení osvedčenia Spoločenstva po 30. decembri 2024

                                          štvrtá veta

                                          Zákaz udávania smeru dýzy

                                          NVP, najneskôr pri vydaní alebo obnovení osvedčenia Spoločenstva po 30. decembri 2024“

                              c)

                              Za záznamom týkajúcim sa článku 8.02 ods. 1 sa záznam

                                          „odsek 4

                                          Ochrana dielov strojového vybavenia

                                          NVP, najneskôr pri vydaní alebo obnovení osvedčenia Spoločenstva“

                                    nahrádza takto:

                                          „odsek 4

                                          Kontrola potrubných prípojok

                                          NVP, najneskôr pri vydaní alebo obnovení osvedčenia Spoločenstva po 30. decembri 2024

                                          odsek 5

                                          Opláštený potrubný systém

                                          NVP, najneskôr pri vydaní alebo obnovení osvedčenia Spoločenstva po 30. decembri 2024

                                          odsek 6

                                          Izolácia dielov motorov

                                          NVP, najneskôr pri vydaní alebo obnovení osvedčenia Spoločenstva“

                              d)

                              Záznam týkajúci sa článku 8.05 ods. 7 sa nahrádza takto:

                                          „odsek 7 prvý pododsek

                                          Rýchločinný ventil na nádrži ovládaný z paluby, i keď sú príslušné miestnosti zatvorené

                                          NVP, najneskôr pri vydaní alebo obnovení osvedčenia Spoločenstva po 1.1.2029.“

                              e)

                              Záznam týkajúci sa prvej vety článku 8.05 ods. 9 je záznamom týkajúcim sa druhej vety článku 8.05 ods. 9.

                              f)

                              Za záznam týkajúci sa článku 8.10 ods. 3 sa vkladá záznam týkajúci sa kapitoly 8a:

                                          „KAPITOLA 8a

                                          Predpisy sa neuplatňujú na

                                                      a)

                                                      hnacie motory a pomocné motory s menovitým výkonom vyšším ako 560 kW patriace do týchto kategórií podľa oddielu 4.1.2.4 dodatku I k smernici 97/68/ES:

                                                                  aa)

                                                                  V1:1 až V1:3, ktoré boli do 31. decembra 2006;

                                                                  bb)

                                                                  V1:4 a V2:1 až V2:5, ktoré boli do 31. decembra 2008

                                                            nainštalované na plavidle alebo v rámci strojového parku na palube;

                                                      b)

                                                      pomocné motory s menovitým výkonom do 560 kW a nastaviteľnými otáčkami patriace do týchto kategórií podľa článku 9.4a smernice 97/68/ES:

                                                                  aa)

                                                                  H, ktoré boli do 31. decembra 2005;

                                                                  bb)

                                                                  I a K, ktoré boli do 31. decembra 2006;

                                                                  cc)

                                                                  J, ktoré boli do 31. decembra 2007

                                                            nainštalované na plavidle alebo v rámci strojového parku na palube;

                                                      c)

                                                      pomocné motory s menovitým výkonom do 560 kW a stálymi otáčkami patriace do týchto kategórií podľa článku 9.4a smernice 97/68/ES:

                                                                  aa)

                                                                  D, E, F a G, ktoré boli do 31. decembra 2006 (3);

                                                                  bb)

                                                                  H, I a K, ktoré boli do 31. decembra 2010;

                                                                  cc)

                                                                  J, ktoré boli do 31. decembra 2011

                                                            nainštalované na plavidle alebo v rámci strojového parku na palube;

                                                      d)

                                                      motory, ktoré zodpovedajú limitným hodnotám uvedeným v prílohe XIV k smernici 97/68/ES a ktoré boli do 30. júna 2007 nainštalované na plavidle alebo v rámci strojového parku na palube;

                                                      e)

                                                      výmenné motory, ktoré boli do 31. decembra 2011 nainštalované na plavidle alebo v rámci strojového parku na palube na účely výmeny motora, na ktorý sa v súlade s predchádzajúcimi písmenami a) až d) neuplatňujú predpisy.

                                                Dátumy uvedené v písmenách a), b), c) a d) sa posúvajú o dva roky v prípade motorov s dátumom výroby pred uvedenými dátumami.

                  15.

                  Za článok 24a.04 sa dopĺňa tento článok:
                  „Článok 24a.05

                     Prechodné ustanovenie k článku 2.18

                  Článok 24.08 sa uplatňuje mutatis mutandis.“

                  16.

                  Dodatok II, administratívny pokyn č. 23 sa nahrádza takto:
                  „Administratívny pokyn č. 23

                     Použitie motora podliehajúce zodpovedajúcemu typovému schváleniu

                  (Článok 8a.03 ods. 1 prílohy II)
                  1.   Úvod

                  Podľa článku 8a.03 ods. 1 sa typové schválenia podľa smernice 97/68/ES a typové schválenia, ktoré sa podľa smernice 97/68/ES považujú za rovnocenné, uznávajú za podmienky, že použitie motora podlieha zodpovedajúcemu typovému schváleniu.
                  Okrem toho je možné, že motory na palube plavidiel vnútrozemskej plavby majú slúžiť na viac ako jeden druh použitia.
                  V oddiele 2 tohto administratívneho pokynu sa vysvetľuje, kedy sa môžu použitia motorov považovať za podliehajúce typovému schváleniu. V oddiele 3 je uvedené vysvetlenie v súvislosti s otázkou, ako sa má zaobchádzať s motoromi, ktorým sa musí v rámci operácií na palube prideliť viac ako jeden druh použitia.
                  2.   Zodpovedajúce typové schválenie

                  Použitie motora sa považuje za podliehajúce zodpovedajúcemu typovému schváleniu, ak bol motor pridelený k typovému schváleniu na základe tejto tabuľky. Kategórie motorov, stupne limitných hodnôt a skúšobné cykly sú uvedené v súlade s pridelenými číslami typových schválení.

                              Použitie motora

                              Právny základ

                              Kategória motora

                              Stupeň limitných hodnôt

                              Skúška

                              požiadavka

                              cyklus ISO 8178

                              Hnacie motory s charakteristikami vrtule

                              I

                              Smernica 97/68/ES

                              V

                              IIIA

                              C (4)

                              E3

                              RVIR

                              –

                              I, II (5)

                              –

                              E3

                              Hlavné hnacie motory so stálymi otáčkami (vrátane inštalácií s dieselelektrickým pohonom a nastaviteľnou vrtuľou)

                              II

                              Smernica 97/68/ES

                              V

                              IIIA

                              C (4)

                              E2

                              RVIR

                              –

                              I, II (5)

                              –

                              E2

                              Pomocné motory

                              so stálymi otáčkami

                              III

                              Smernica 97/68/ES

                              D, E, F,G

                              II

                              B

                              D2

                              H, I, J, K

                              IIIA

                              V (6)

                              RVIR

                              –

                              I, II (5)

                              –

                              D2

                              s nastaviteľnými otáčkami a nastaviteľnou záťažou

                              IV

                              Smernica 97/68/ES

                              D,E,F,G

                              II

                              A

                              C 1

                              H, I, J, K

                              IIIA

                              V (6)

                              L, M, N, P

                              IIIB

                              Q, R

                              IV

                              RVIR

                              –

                              I, II (5)

                              –

                              C1

                        3.   Osobitné použitie motorov

                              3.1.

                              S motormi, ktoré sa počas operácií na palube musia prideliť k viac ako jednému použitiu motora, sa zaobchádza takto:

                                          a)

                                          pomocné motory, ktoré poháňajú jednotky alebo stroje, ktoré sa podľa tabuľky v oddiele 2 musia prideliť k použitiam III alebo IV, musia mať typové schválenie pre každé z príslušných použití uvedených v tejto tabuľke;

                                          b)

                                          hlavné hnacie motory, ktoré poháňajú prídavné jednotky alebo stroje, musia mať len typové schválenie potrebné pre príslušný typ hlavného pohonu podľa tabuľky v oddiele 2, pokiaľ hlavným použitím motora je pohon plavidla. Ak doba prislúchajúca samotnému vedľajšiemu použitiu prekročí 30 %, motor musí mať okrem typového schválenia pre použitie hlavného pohonu aj ďalšie typové schválenie týkajúce sa vedľajšieho použitia.

                              3.2.

                              Motory poháňajúce dokormidlovacie zariadenia, buď priamo alebo pomocou generátora:

                                          a)

                                          s nastaviteľnými otáčkami motora a záťažou, sa môžu prideliť k použitiam I alebo IV podľa tabuľky v oddiele 2;

                                          b)

                                          so stálymi otáčkami motora, sa môžu prideliť k použitiam II alebo III podľa tabuľky v oddiele 2.

                              3.3.

                              Motory sa nainštalujú s výkonom povoleným podľa typového schválenia a vyznačeným na motore pomocou identifikácie typu. Ak takéto motory majú poháňať jednotky alebo stroje s nižšou spotrebou energie, príkon sa môže znížiť len opatreniami externými voči motoru, aby sa dosiahla úroveň príkonu potrebného na použitie.“

                  17.

                  Dopĺňa sa tento dodatok V:

                     „Dodatok V

                        Protokol parametrov motora

         (1)  Ú. v. ES L 59, 27.2.1998, s. 1.

         (2)  Alternatívne typové schválenia uznávané podľa smernice 97/68/ES sú uvedené v odseku 2 prílohy XII k smernici 97/68/ES.“

         (3)  V súlade s oddielom 1A bod ii) prílohy I k smernici 2004/26/ES, ktorou sa mení a dopĺňa smernica 97/68/ES sa limity pre tieto pomocné motory so stálymi otáčkami uplatňujú od tohto dátumu.“

         (4)  Použitie ‚pohonu plavidla s charakteristikami vrtule‘ alebo ‚pohonu plavidla so stálymi otáčkami‘ by sa malo špecifikovať v dokumente typového schválenia.

         (5)  Limitné hodnoty stupňa II v RVIR sa uplatňujú s účinnosťou od 1. júla 2007.

         (6)  Uplatňuje sa len na motory s menovitým výkonom vyšším ako 560 kW.

      PRÍLOHA II
      Príloha V časť 1 sa mení a dopĺňa takto:

                  1.

                  Tretí odsek poznámky na strane 1 sa nahrádza takto:
                  „Vlastník plavidla alebo jeho zástupca upozornia príslušný orgán na každú zmenu názvu alebo vlastníctva plavidla, všetky opakované merania a každú zmenu registračného čísla alebo domovského prístavu a osvedčenie Spoločenstva odošlú tomuto orgánu na vykonanie zmien a doplnení.“

                  2.

                  V rámčeku 12 vzorového osvedčenia sa úvodná veta nahrádza takto:
                  „Číslo osvedčenia (1), jedinečné európske identifikačné číslo plavidla (2), registračné číslo (3) a číslo merania (4) sú spolu s príslušnými znakmi umiestnené na týchto miestach na plavidle“

                  3.

                  Rámček 15 bod 2 vzorového osvedčenia sa nahrádza takto:
                  „2.   Spriahnutia

                  Typ spriahnutia: …
                  Počet spojovacích lán: …
                  Medzné zaťaženie pozdĺžneho spojenia: … kN
                  Počet bočných spriahnutí: …
                  Dĺžka spojovacieho lana: … m
                  Medzné zaťaženie na spojovacie lano: … kN
                  Počet smyčiek spojovacieho lana:“

                  4.

                  Rámček 19 vzorového osvedčenia sa nahrádza takto:

                              (..) (..)
                              (..) (..)

                              (..)
                              (..)

                                             „19.

                                             Maximálny ponor

                                             m

                                             19b

                                             Ponor T

                                             m“

                              (..)

                  5.

                  Rámček 35 vzorového osvedčenia sa nahrádza takto:
                  „35.   Drenážny systém

                              Počet drenážnych čerpadiel …,

                              z toho na elektrický pohon …

                              Minimálna čerpacia kapacita

                              prvé drenážne čerpadlo … l/min
                              druhé drenážne čerpadlo … l/min“

                  6.

                  Rámček 42 vzorového osvedčenia sa nahrádza takto:
                  „42.   Ostatné zariadenia

                              ťažné lano

                                          mostík

                                          v súlade s článkom 10 ods. 2 písm. d) (*)
                                          v súlade s článkom 15.06 ods. 12 (*)
                                          dĺžka … m

                              Hlasový komunikačný systém

                                          —

                                          dvojsmerný s prepínaním (*)

                                          —

                                          dvojsmerný simultánny/telefón (*)

                                          —

                                          interné rádiotelefonické spojenie (*)

                              harpúnový hák
                              súprava prvej pomoci
                              ďalekohľad
                              záznam o záchrane
                              topiacich sa osôb

                              Rádiotelefónne zariadenie Inštalácia

                                          —

                                          prevádzka plavidlo-plavidlo

                                          —

                                          povelové informačné spojenie

                                          —

                                          spojenie plavidlo-prístav

                              ohňovzdorné nádrže

                              Žeriavy

                                          —

                                          podľa článku 11.12 ods. 9 (*)

                                          —

                                          iné žeriavy s užitočným zaťažením maximálne 2 000 kg (*)“

                              nástupné schodíky/rebrík (*)

                  7.

                  Rámček 43 vzorového osvedčenia sa nahrádza takto:
                  „43.   Protipožiarne zariadenia

                  Počet prenosných hasiacich prístrojov …, požiarnych čerpadiel …, hydrantov …

                              Napevno nainštalované hasiace systémy v obývacích priestoroch atď.

                              Nie/počet … (*)

                              Napevno nainštalované hasiace systémy v strojovniach atď.

                              Nie/počet … (*)

                        Drenážne čerpadlo na elektrický pohon nahrádza požiarne čerpadlo … Áno/Nie (*)“

                  8.

                  Rámček 44 vzorového osvedčenia sa nahrádza takto:
                  „44.   Záchranné prostriedky

                  Počet záchranných kruhov …, z toho so svetlom …, s lanom … (*)
                  Záchranná vesta pre každú osobu, ktorá sa bežne nachádza na palube/v súlade s EN 395: 1998, EN 396: 1998, EN ISO 12402-3: 2006 alebo EN ISO 12402-4: 2006 (*)
                  Čln so súpravou vesiel, jedným uväzovacím lanom a vylievačkou/v súlade s EN 1914: 1997 (*)
                  Plošina alebo zariadenie v súlade s článkom 15.15 ods. 5 alebo ods. 6 (*)
                  Počet, typ a umiestnenie zariadení umožňujúcich osobám bezpečný presun na plytčinu, na breh alebo na iné plavidlo v súlade s článkom 15.09 ods. 3 …
                  …
                  …
                  Počet individuálnych záchranných prostriedkov pre lodný personál …,
                  z toho v súlade s článkom 10.05 ods. 2 … (*)
                  Počet individuálnych záchranných prostriedkov pre cestujúcich … (*)
                  Kolektívne záchranné prostriedky, vzhľadom na počet, zodpovedajúce … individuálnych záchranných prostriedkov (*)
                  Dve súpravy dýchacích prístrojov, dve súpravy v súlade s článkom 15.12 ods.10 písm. b), … dymových kapucní (*)
                  Bezpečnostný zoznam a bezpečnostný plán vystavený v: …
                  …
                  …“

                  9.

                  V rámčeku 52 vzorového osvedčenia sa posledný riadok nahrádza takto:
                  „Pokračovanie na strane (*)
                  Koniec osvedčenia Spoločenstva (*)“