title: Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2016/1927 al Comisiei din 4 noiembrie 2016 de stabilire a formularelor pentru planurile de monitorizare, rapoartele privind emisiile și documentele de conformitate, în temeiul Regulamentului (UE) 2015/757 al Parlamentului European și al Consiliului privind monitorizarea, raportarea și verificarea emisiilor de dioxid de carbon generate de transportul maritim (Text cu relevanță pentru SEE )

text:
               5.11.2016

               RO

               Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

               L 299/1

         REGULAMENTUL DE PUNERE ÎN APLICARE (UE) 2016/1927 AL COMISIEI
   din 4 noiembrie 2016
   de stabilire a formularelor pentru planurile de monitorizare, rapoartele privind emisiile și documentele de conformitate, în temeiul Regulamentului (UE) 2015/757 al Parlamentului European și al Consiliului privind monitorizarea, raportarea și verificarea emisiilor de dioxid de carbon generate de transportul maritim
   (Text cu relevanță pentru SEE)
   COMISIA EUROPEANĂ,
   având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,
   având în vedere Regulamentul (UE) 2015/757 al Parlamentului European și al Consiliului din 29 aprilie 2015 privind monitorizarea, raportarea și verificarea emisiilor de dioxid de carbon generate de transportul maritim și de modificare a Directivei 2009/16/CE (1), în special articolul 6 alineatul (5), articolul 12 alineatul (2) și articolul 17 alineatul (5),
   întrucât:

               (1)

               Articolul 6 alineatele (1) și (3) din Regulamentul (UE) 2015/757 impune societăților să transmită verificatorului un plan de monitorizare constând din documentarea completă și transparentă a metodei de monitorizare aplicate pentru fiecare navă care intră sub incidența regulamentului respectiv.

               (2)

               Pentru a se asigura faptul că aceste planuri de monitorizare conțin informații standardizate care permit o punere în aplicare armonizată a obligațiilor de monitorizare și raportare, este necesar să se stabilească formulare și norme tehnice pentru completarea uniformă a acestora.

               (3)

               Planul de monitorizare ar trebui să conțină cel puțin elementele prevăzute la articolul 6 alineatul (3) din Regulamentul (UE) 2015/757. Acesta ar trebui, de asemenea, să utilizeze unitățile pentru determinarea „încărcăturii transportate”, specificate în Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2016/1928 al Comisiei (2). Având în vedere cele două servicii de transport distincte furnizate de navele ro-pax, pentru aceste nave va trebui să se facă distincție între datele privind consumul de combustibil și emisiile de CO2 aferente transportului de marfă și, respectiv, transportului de pasageri. Acest lucru ar permite o mai bună determinare a indicatorilor lor medii de eficiență energetică în exploatare.

               (4)

               Fără a aduce atingere articolului 6 alineatul (3) din Regulamentul (UE) 2015/757 și în conformitate cu articolul 10 ultimul paragraf din regulamentul respectiv, planul de monitorizare ar trebui să permită monitorizarea și raportarea consumului de combustibil și a emisiilor de CO2 și pe baza altor criterii stabilite în mod voluntar. Acest lucru ar conduce la o mai bună înțelegere a eficienței energetice medii raportate. Este vorba, în special, de monitorizarea diferențiată a consumului de combustibil pentru încălzirea încărcăturii și, respectiv, pentru poziționarea dinamică, precum și de monitorizarea diferențiată a călătoriilor cu încărcătură și a navigării prin gheață.

               (5)

               Pentru a facilita elaborarea planurilor de monitorizare de către societățile cu mai multe nave, este oportun să li se permită acestora să indice procedurile descrise în planul de monitorizare care se aplică în mod relevant tuturor navelor aflate sub responsabilitatea lor.

               (6)

               Atunci când furnizează informații privind elemente și proceduri ca parte a planului de monitorizare în conformitate cu articolul 6 alineatul (3) din Regulamentul (UE) 2015/757, societățile ar trebui să poată indica, de asemenea, atât procedurile sau sistemele puse efectiv în aplicare în cadrul sistemelor lor de management existente, cum ar fi Codul Internațional de Management al Siguranței (Codul ISM) (3) și Planul de gestionare a eficienței energetice a navelor (SEEMP) (4), cât și sistemele și controalele care intră sub incidența standardelor de armonizare a calității, de mediu sau de gestionare a energiei, precum EN ISO 9001:2015, EN ISO 14001:2015 sau EN ISO 50001:2011.

               (7)

               Pentru a facilita monitorizarea, este indicat să se permită utilizarea valorilor implicite pentru nivelul de incertitudine asociat monitorizării combustibilului.

               (8)

               Pentru a facilita întregul ciclu de conformitate (care include monitorizarea, raportarea și verificarea), informațiile privind gestionarea, în special cele privind gestionarea corespunzătoare a datelor și activitățile de control, ar trebui considerate informații utile. Societățile ar trebui să fie ajutate să-și structureze elementele de gestionare necesare, prin intermediul unei secțiuni dedicate din formularul de monitorizare.

               (9)

               Este necesar să se stabilească specificații referitoare la formularul electronic pentru rapoartele privind emisiile. Acesta este necesar pentru a asigura faptul că rapoartele privind emisiile verificate sunt transmise electronic și conțin informații anuale agregate complete și standardizate, care pot fi puse la dispoziția publicului și care permit Comisiei să întocmească rapoartele prevăzute la articolul 21 din Regulamentul (UE) 2015/757.

               (10)

               Raportul privind emisiile ar trebui să conțină cel puțin informațiile prevăzute la articolul 11 alineatul (3) din Regulamentul (UE) 2015/757 și să includă și rezultatele monitorizării anuale. Acesta ar trebui să permită, de asemenea, includerea de informații suplimentare care pot contribui la o mai bună înțelegere a indicatorilor medii de eficiență energetică în exploatare, care sunt raportați în mod voluntar. Este vorba, în special, de elementele pentru monitorizarea voluntară a consumului de combustibil și a emisiilor de CO2, diferențiată în funcție de criteriile specificate în planul de monitorizare.

               (11)

               Este necesar să se stabilească norme tehnice referitoare la formularul electronic pentru documentele de conformitate. Acesta asigură posibilitatea includerii de informații standardizate și ușor de procesat în documentele de conformitate transmise de verificatori în temeiul obligației lor, prevăzută la articolul 17 alineatul (4) din Regulamentul (UE) 2015/757, de a informa fără întârziere Comisia și autoritățile statului de pavilion cu privire la emiterea unui document de conformitate.

               (12)

               THETIS MRV, un sistem de informații dedicat al Uniunii, dezvoltat și operat de Agenția Europeană pentru Siguranță Maritimă, ar trebui să fie disponibil pentru societăți și verificatorii acreditați, astfel încât aceștia să îl poată utiliza pentru a transmite electronic Comisiei și statelor de pavilion rapoartele privind emisiile verificate în mod satisfăcător și documentele de conformitate aferente. Acesta ar trebui conceput într-un mod flexibil, luând în considerare eventualitatea unui sistem mondial de monitorizare, raportare și verificare a emisiilor de gaze cu efect de seră.

               (13)

               Comisia a consultat părțile interesate cu privire la cele mai bune practici în domeniul chestiunilor vizate de prezentul regulament. Consultarea s-a desfășurat prin intermediul subgrupurilor de experți pentru MRV în domeniul transportului naval, înființate sub egida Forumului european pentru un transport naval sustenabil.

               (14)

               Măsurile prevăzute de prezentul regulament sunt conforme cu avizul Comitetului privind schimbările climatice, instituit prin articolul 26 din Regulamentul (UE) nr. 525/2013 al Parlamentului European și al Consiliului (5),

         ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT:
   Articolul 1
   Obiect
   Prezentul regulament stabilește formulare și norme tehnice pentru transmiterea planurilor de monitorizare, a rapoartelor privind emisiile și a documentelor de conformitate în temeiul Regulamentului (UE) 2015/757.
   Articolul 2
   Formularul pentru planul de monitorizare
   (1)   Societățile elaborează planul de monitorizare menționat la articolul 6 din Regulamentul (UE) 2015/757, utilizând un formular care corespunde modelului stabilit în anexa I.
   (2)   Societățile pot împărți planul de monitorizare într-o secțiune specifică societății și o secțiune specifică navei, cu condiția includerii tuturor elementelor stabilite în anexa I.
   Informațiile din secțiunea specifică societății, care poate cuprinde tabelele B.2, B.5, D, E și F.1 din anexa I, trebuie să fie aplicabile fiecărei nave pentru care societatea trebuie să transmită un plan de monitorizare în temeiul articolului 6 din Regulamentul (UE) 2015/757.
   Articolul 3
   Formularul electronic pentru raportul privind emisiile
   (1)   Pentru transmiterea raportului privind emisiile în temeiul articolului 11 alineatul (1) din Regulamentul (UE) 2015/757, societățile utilizează versiunea electronică a formularului disponibil în THETIS MRV, sistemul automatizat de informații al Uniunii, operat de Agenția Europeană pentru Siguranță Maritimă (denumit în continuare „THETIS MRV”).
   (2)   Versiunea electronică a formularului pentru raportul privind emisiile, menționată la alineatul (1), trebuie să conțină informațiile prevăzute în anexa II.
   Articolul 4
   Formularul electronic pentru documentul de conformitate
   (1)   În vederea emiterii unui document de conformitate în temeiul articolului 17 alineatul (4) din Regulamentul (UE) 2015/757, verificatorul furnizează datele relevante utilizând versiunea electronică a formularului disponibil în THETIS MRV.
   (2)   Versiunea electronică a formularului pentru documentul de conformitate, menționată la alineatul (1), trebuie să conțină informațiile prevăzute în anexa III.
   Articolul 5
   Intrare în vigoare
   Prezentul regulament intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

      Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct în toate statele membre.
      Adoptat la Bruxelles, 4 noiembrie 2016.

            Pentru Comisie

            Președintele

         Jean-Claude JUNCKER

      (1)  JO L 123, 19.5.2015, p. 55.

      (2)  Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2016/1928 al Comisiei din 4 noiembrie 2016 privind determinarea încărcăturii transportate de alte categorii de nave decât navele de pasageri, navele ro-ro și navele container, în conformitate cu Regulamentul (UE) 2015/757 al Parlamentului European și al Consiliului privind monitorizarea, raportarea și verificarea emisiilor de dioxid de carbon generate de transportul maritim (a se vedea pagina 22 din prezentul Jurnal Oficial).

      (3)  Adoptat de Organizația Maritimă Internațională (OMI) prin Rezoluția A.741(18).

      (4)  Anexa VI la Regulamentul 22 MARPOL.

      (5)  Regulamentul (UE) nr. 525/2013 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 mai 2013 privind un mecanism de monitorizare și de raportare a emisiilor de gaze cu efect de seră, precum și de raportare, la nivel național și al Uniunii, a altor informații relevante pentru schimbările climatice și de abrogare a Deciziei nr. 280/2004/CE (JO L 165, 18.6.2013, p. 13).

      ANEXA I

         Formular pentru planurile de monitorizare

         Part A   Fișă de înregistrare a reviziilor

                  Versiunea nr.

                  Data de referință

                  Stadiul la data de referință (1)

                  Capitolele revizuite sau modificate, inclusiv o scurtă explicație a modificărilor

         Part B   Date de bază

         Table B.1.   Identificarea navei

                  Denumirea navei

                  Numărul de identificare OMI

                  Portul de înmatriculare

                  Portul de origine (dacă este diferit de portul de înmatriculare)

                  Numele armatorului

                  Numărul de identificare OMI unic al societății și al armatorului înregistrat

                  Tipul navei (2)

                  Capacitatea maximă de transport (în tone metrice)

                  Tonajul brut

                  Societatea de clasificare (facultativ)

                  Clasa de gheață (facultativ) (3)

                  Statul de pavilion (facultativ)

                  Câmp descriptiv pentru introducerea facultativă de informații suplimentare privind caracteristicile navei

         Table B.2.   Informații despre societate

                  Denumirea societății

                  Adresă (rândul 1)

                  Adresă (rândul 2)

                  Oraș

                  Stat/Provincie/Regiune

                  Cod poștal/Cod ZIP

                  Țară

                  Persoană de contact

                  Număr de telefon

                  Adresă de e-mail

         Table B.3.   Surse de emisie și tipurile de combustibil utilizat

                  Numărul de referință al sursei de emisie

                  Sursa de emisie (denumirea, tipul)

                  Descrierea tehnică a sursei de emisie
                  [performanță/putere, consumul specific de păcură (SFOC), anul instalării, numărul de identificare dacă există mai multe surse de emisie identice etc.]

                  Tipurile (potențiale) de combustibil utilizat (4)

         Table B.4.   Factori de emisie

                  Tipul de combustibil

                  Factorii de emisie OMI
                  (în tone de CO2/tonă de combustibil)

                  Păcură grea (referință: ISO 8217 categoriile RME – RMK)

                  3,114

                  Păcură ușoară (referință: ISO 8217 categoriile RMA – RMD)

                  3,151

                  Diesel/Motorină (referință: ISO 8217 categoriile DMX – DMB)

                  3,206

                  Gaz petrolier lichefiat (propan)

                  3,000

                  Gaz petrolier lichefiat (butan)

                  3,030

                  Gaz natural lichefiat

                  2,750

                  Metanol

                  1,375

                  Etanol

                  1,913

                  Alt combustibil cu factor de emisie non-standard

            Dacă se utilizează factori de emisie non-standard:

                  Combustibilul non-standard

                  Factorul de emisie

                  Metodele de determinare a factorului de emisie (metoda de preluare a probelor, metodele de analiză și o descriere a laboratoarelor utilizate, dacă este cazul)

         Table B.5.   Proceduri, sisteme și responsabilități de actualizare a listei surselor de emisii, pentru a asigura exhaustivitatea acesteia

                  Denumirea procedurii

                  Gestionarea exhaustivității listei surselor de emisii

                  Procedura existentă

                  Versiunea procedurii existente

                  Descrierea procedurilor MRV ale UE, dacă aceasta nu este disponibilă deja în afara planului de monitorizare

                  Numele sau funcția persoanei responsabile pentru această procedură

                  Locul în care se păstrează evidențele

                  Denumirea sistemului IT folosit (dacă este cazul)

         Part C   Date privind activitatea

         Table C.1.   Condițiile de aplicare a derogării prevăzute la articolul 9 alineatul (2)

                  Situație

                  Câmp pentru confirmare

                  Numărul minim de călătorii prevăzute per perioadă de raportare, care intră sub incidența Regulamentului privind MRV al UE în conformitate cu programul navei

                  Există călătorii prevăzute per perioadă de raportare, care nu intră sub incidența Regulamentului privind MRV al UE în conformitate cu programul navei (5)?

                  Sunt îndeplinite condițiile de la articolul 9 alineatul (2) (6)?

                  Dacă da, intenționați să recurgeți la derogarea de la obligația de monitorizare a cantității de combustibil consumat per călătorie (7)?

         Table C.2.   Monitorizarea consumului de combustibil

      C.2.1.   Metode utilizate pentru a determina consumul de combustibil al fiecărei surse de emisii:

                  Sursa de emisii (8)

                  Metodele alese pentru determinarea consumului de combustibil (9)

      C.2.2.   Proceduri pentru determinarea combustibilului încărcat și a combustibilului din tancuri:

                  Denumirea procedurii

                  Determinarea combustibilului încărcat și a combustibilului din tancuri

                  Procedura existentă

                  Versiunea procedurii existente

                  Descrierea procedurilor MRV ale UE, dacă aceasta nu este disponibilă deja în afara planului de monitorizare

                  Numele sau funcția persoanei responsabile pentru această procedură

                  Locul în care se păstrează evidențele

                  Denumirea sistemului IT folosit (dacă este cazul)

      C.2.3.   Controale periodice ale cantității de combustibil încărcate, prin confruntarea cantității înscrise în BDN cu cantitatea măsurată la bord:

                  Denumirea procedurii

                  Controale periodice ale cantității de combustibil încărcate, prin confruntarea cantității înscrise în BDN cu cantitatea măsurată la bord

                  Procedura existentă

                  Versiunea procedurii existente

                  Descrierea procedurilor MRV ale UE, dacă aceasta nu este disponibilă deja în afara planului de monitorizare

                  Numele sau funcția persoanei responsabile pentru această procedură

      C.2.4.   Descrierea instrumentelor de măsurare implicate:

                  Echipamentul de măsurare
                  (denumire)

                  Elementele pentru care se utilizează (de exemplu, surse de emisii, tancuri)

                  Descrierea tehnică
                  (specificație, vechime, perioadele la care se efectuează întreținerea)

      C.2.5.   Procedurile de înregistrare, extragere, transmitere și stocare a informațiilor indicate de măsurători:

                  Denumirea procedurii

                  Înregistrarea, extragerea, transmiterea și stocarea informațiilor indicate de măsurători

                  Procedura existentă

                  Versiunea procedurii existente

                  Descrierea procedurilor MRV ale UE, dacă aceasta nu este disponibilă deja în afara planului de monitorizare

                  Numele sau funcția persoanei responsabile pentru această procedură

                  Locul în care se păstrează evidențele

                  Denumirea sistemului IT folosit (dacă este cazul)

      C.2.6.   Metoda de determinare a densității:

                  Tipul de combustibil/tancul

                  Metoda de determinare a valorilor efective ale densității combustibilului încărcat (10)

                  Metoda de determinare a valorilor efective ale densității combustibilului din tancuri (11)

      C.2.7.   Nivelul de incertitudine asociat monitorizării combustibilului:

                  Metoda de monitorizare (12)

                  Abordarea utilizată (13)

                  Valoarea

      C.2.8.   Proceduri pentru asigurarea calității echipamentului de măsurare:

                  Denumirea procedurii

                  Asigurarea calității echipamentului de măsurare

                  Procedura existentă

                  Versiunea procedurii existente

                  Descrierea procedurilor MRV ale UE, dacă aceasta nu este disponibilă deja în afara planului de monitorizare

                  Numele sau funcția persoanei responsabile pentru această procedură

                  Locul în care se păstrează evidențele

                  Denumirea sistemului IT folosit (dacă este cazul)

      C.2.9.   Metoda de determinare a părților din consumul de combustibil care corespund transportului de mărfuri și, respectiv, transportului de pasageri (numai pentru navele ro-pax):

                  Denumirea metodei

                  Determinarea părților din consumul de combustibil care corespund transportului de mărfuri și, respectiv, transportului de pasageri

                  Metoda de alocare aplicată în conformitate cu EN 16258 (14)

                  Descrierea metodei de determinare a masei mărfurilor și a masei pasagerilor, cu precizarea eventualei utilizări a valorilor implicite pentru greutatea unităților de marfă/greutatea metrilor liniari (dacă se utilizează metoda masei)

                  Descrierea metodei de determinare a suprafețelor punții repartizate mărfurilor și, respectiv, pasagerilor, inclusiv a modului de luare în considerare a punților suspendate și a autoturismelor pasagerilor de pe punțile de marfă (dacă se utilizează metoda suprafeței)

                  Părțile (în %) din consumul de combustibil care corespund transportului de mărfuri și, respectiv, transportului de pasageri (numai dacă se utilizează metoda suprafeței)

                  Numele sau funcția persoanei responsabile pentru această metodă

                  Formulele și sursele de date

                  Locul în care se păstrează evidențele

                  Denumirea sistemului IT folosit (dacă este cazul)

      C.2.10.   Procedurile pentru determinarea și înregistrarea consumului de combustibil în călătoriile cu încărcătură (monitorizare voluntară):

                  Denumirea procedurii

                  Determinarea și înregistrarea consumului de combustibil în călătoriile cu încărcătură

                  Procedura existentă

                  Versiunea procedurii existente

                  Descrierea procedurilor MRV ale UE, dacă aceasta nu este disponibilă deja în afara planului de monitorizare

                  Numele sau funcția persoanei responsabile pentru această procedură

                  Formulele și sursele de date

                  Locul în care se păstrează evidențele

                  Denumirea sistemului IT folosit (dacă este cazul)

      C.2.11.   Procedurile de determinare și înregistrare a consumului de combustibil pentru încălzirea încărcăturii (monitorizare voluntară în cazul navelor-cisternă pentru produse chimice):

                  Denumirea procedurii

                  Determinarea și înregistrarea consumului de combustibil pentru încălzirea încărcăturii

                  Procedura existentă

                  Versiunea procedurii existente

                  Descrierea procedurilor MRV ale UE, dacă aceasta nu este disponibilă deja în afara planului de monitorizare

                  Numele sau funcția persoanei responsabile pentru această procedură

                  Formulele și sursele de date

                  Locul în care se păstrează evidențele

                  Denumirea sistemului IT folosit (dacă este cazul)

      C.2.12.   Procedurile de determinare și înregistrare a consumului de combustibil pentru poziționarea dinamică (monitorizare voluntară în cazul petrolierelor și al „altor tipuri de nave”):

                  Denumirea procedurii

                  Determinarea și înregistrarea consumului de combustibil pentru poziționarea dinamică

                  Procedura existentă

                  Versiunea procedurii existente

                  Descrierea procedurilor MRV ale UE, dacă aceasta nu este disponibilă deja în afara planului de monitorizare

                  Numele sau funcția persoanei responsabile pentru această procedură

                  Formulele și sursele de date

                  Locul în care se păstrează evidențele

                  Denumirea sistemului IT folosit (dacă este cazul)

         Table C.3.   Lista călătoriilor

                  Denumirea procedurii

                  Înregistrarea călătoriilor și garantarea faptului că acestea sunt complete

                  Procedura existentă

                  Versiunea procedurii existente

                  Descrierea procedurilor MRV ale UE (inclusiv înregistrarea și monitorizarea călătoriilor etc.), dacă aceasta nu este disponibilă deja în afara planului de monitorizare

                  Numele sau funcția persoanei responsabile pentru această procedură

                  Sursele de date

                  Locul în care se păstrează evidențele

                  Denumirea sistemului IT folosit (dacă este cazul)

         Table C.4.   Distanța parcursă

                  Denumirea procedurii

                  Determinarea și înregistrarea distanței pentru fiecare călătorie efectuată

                  Procedura existentă

                  Versiunea procedurii existente

                  Descrierea procedurilor MRV ale UE (inclusiv înregistrarea și gestionarea informațiilor privind distanța parcursă), dacă aceasta nu este disponibilă deja în afara planului de monitorizare

                  Numele sau funcția persoanei responsabile pentru această procedură

                  Sursele de date

                  Locul în care se păstrează evidențele

                  Denumirea sistemului IT folosit (dacă este cazul)

            Procedurile pentru determinarea și înregistrarea distanței parcurse în cazul navigării prin gheață (monitorizare voluntară):

                  Denumirea procedurii

                  Determinarea și înregistrarea distanței parcurse în cazul navigării prin gheață

                  Procedura existentă

                  Versiunea procedurii existente

                  Descrierea procedurilor MRV ale UE (inclusiv înregistrarea și gestionarea informațiilor privind distanța parcursă și condițiile de iarnă), dacă aceasta nu este disponibilă deja în afara planului de monitorizare

                  Numele sau funcția persoanei responsabile pentru această procedură

                  Formulele și sursele de date

                  Locul în care se păstrează evidențele

                  Denumirea sistemului IT folosit (dacă este cazul)

         Table C.5.   Volumul de marfă transportat & numărul de pasageri

                  Denumirea procedurii

                  Determinarea și înregistrarea volumului de marfă transportat și/sau a numărului de pasageri

                  Procedura existentă

                  Versiunea procedurii existente

                  Descrierea procedurilor MRV ale UE (inclusiv determinarea și înregistrarea volumului de marfă transportat și/sau a numărului de pasageri și utilizarea valorilor implicite pentru greutatea unităților de marfă, dacă este cazul), dacă aceasta nu este disponibilă deja în afara planului de monitorizare

                  Unitate de marfă/pasageri (15)

                  Numele sau funcția persoanei responsabile pentru această procedură

                  Formulele și sursele de date

                  Locul în care se păstrează evidențele

                  Denumirea sistemului IT folosit (dacă este cazul)

            Proceduri pentru determinarea și înregistrarea densității medii a încărcăturii transportate (monitorizare voluntară pentru navele-cisternă pentru produse chimice, vrachiere și transportoarele combinate):

                  Denumirea procedurii

                  Determinarea și înregistrarea densității medii a încărcăturii transportate

                  Procedura existentă

                  Versiunea procedurii existente

                  Descrierea procedurilor MRV ale UE (inclusiv înregistrarea și gestionarea informațiilor privind densitatea încărcăturii), dacă aceasta nu este disponibilă deja în afara planului de monitorizare

                  Numele sau funcția persoanei responsabile pentru această procedură

                  Formulele și sursele de date

                  Locul în care se păstrează evidențele

                  Denumirea sistemului IT folosit (dacă este cazul)

         Table C.6.   Timpul petrecut pe mare

                  Denumirea procedurii

                  Determinarea și înregistrarea timpului petrecut pe mare, de la părăsirea danei din portul de plecare, până la acostarea la dana din portul de sosire

                  Procedura existentă

                  Versiunea procedurii existente

                  Descrierea procedurilor MRV ale UE (inclusiv înregistrarea și gestionarea informațiilor privind plecarea din port și sosirea în port), dacă aceasta nu este disponibilă deja în afara planului de monitorizare

                  Numele sau funcția persoanei responsabile pentru această procedură

                  Formulele și sursele de date

                  Locul în care se păstrează evidențele

                  Denumirea sistemului IT folosit (dacă este cazul)

            Proceduri pentru determinarea și înregistrarea timpului petrecut pe mare în cazul navigării prin gheață (monitorizare voluntară):

                  Denumirea procedurii

                  Determinarea și înregistrarea timpului petrecut pe mare în cazul navigării prin gheață

                  Procedura existentă

                  Versiunea procedurii existente

                  Descrierea procedurilor MRV ale UE (inclusiv înregistrarea și gestionarea informațiilor privind plecarea din port, sosirea în port și condițiile de iarnă), dacă aceasta nu este disponibilă deja în afara planului de monitorizare

                  Numele sau funcția persoanei responsabile pentru această procedură

                  Formulele și sursele de date

                  Locul în care se păstrează evidențele

                  Denumirea sistemului IT folosit (dacă este cazul)

         Part D   Date lipsă

         Table D.1.   Metodele utilizate pentru a estima consumul de combustibil

                  Denumirea metodei

                  Metoda utilizată pentru a estima consumul de combustibil

                  Metoda de monitorizare de rezervă (16)

                  Formulele utilizate

                  Descrierea metodei de estimare a consumului de combustibil

                  Numele sau funcția persoanei responsabile pentru această metodă

                  Sursele de date

                  Locul în care se păstrează evidențele

                  Denumirea sistemului IT folosit (dacă este cazul)

         Table D.2.   Metodele utilizate pentru a trata datele lipsă privind distanța parcursă

                  Denumirea metodei

                  Metodă de tratare a datelor lipsă privind distanța parcursă

                  Formulele utilizate

                  Descrierea metodei de tratare a datelor lipsă

                  Numele sau funcția persoanei responsabile pentru această metodă

                  Sursele de date

                  Locul în care se păstrează evidențele

                  Denumirea sistemului IT folosit (dacă este cazul)

         Table D.3.   Metodele utilizate pentru a trata datele lipsă privind încărcătura transportată

                  Denumirea metodei

                  Metodă de tratare a datelor lipsă privind încărcătura transportată

                  Formulele utilizate

                  Descrierea metodei de tratare a datelor lipsă

                  Numele sau funcția persoanei responsabile pentru această metodă

                  Sursele de date

                  Locul în care se păstrează evidențele

                  Denumirea sistemului IT folosit (dacă este cazul)

         Table D.4.   Metodele utilizate pentru a trata datele lipsă privind timpul petrecut pe mare

                  Denumirea metodei

                  Metodă de tratare a datelor lipsă privind timpul petrecut pe mare

                  Formulele utilizate

                  Descrierea metodei de tratare a datelor lipsă

                  Numele sau funcția persoanei responsabile pentru această metodă

                  Sursele de date

                  Locul în care se păstrează evidențele

                  Denumirea sistemului IT folosit (dacă este cazul)

         Part E   Gestionare

         Table E.1.   Verificarea periodică a adecvării planului de monitorizare

                  Denumirea procedurii

                  Verificarea periodică a adecvării planului de monitorizare

                  Procedura existentă

                  Versiunea procedurii existente

                  Descrierea procedurilor MRV ale UE, dacă aceasta nu este disponibilă deja în afara planului de monitorizare

                  Numele sau funcția persoanei responsabile pentru această procedură

                  Locul în care se păstrează evidențele

                  Denumirea sistemului IT folosit (dacă este cazul)

         Table E.2.   Activități de control: Asigurarea calității și a fiabilității sistemelor informatice

                  Denumirea procedurii

                  Managementul sistemelor informatice (de exemplu, controlul accesului, sistemele de copiere de rezervă, de recuperare și de securitate)

                  Referința procedurii

                  Scurtă descriere a procedurii

                  Numele sau funcția persoanei responsabile pentru mentenanța datelor

                  Locul în care se păstrează evidențele

                  Denumirea sistemului utilizat (dacă este cazul)

                  Lista sistemelor de management relevante existente

         Table E.3.   Activități de control: Revizuirile interne și validarea datelor relevante ale procedurilor MRV ale UE

                  Denumirea procedurii

                  Revizuirile interne și validarea datelor relevante ale procedurilor MRV ale UE

                  Procedura existentă

                  Versiunea procedurii existente

                  Descrierea procedurilor MRV ale UE, dacă aceasta nu este disponibilă deja în afara planului de monitorizare

                  Numele sau funcția persoanei responsabile pentru această procedură

                  Locul în care se păstrează evidențele

                  Denumirea sistemului IT folosit (dacă este cazul)

         Table E.4.   Activități de control: Corecții și măsuri corective

                  Denumirea procedurii

                  Corecții și măsuri corective

                  Procedura existentă

                  Versiunea procedurii existente

                  Descrierea procedurilor MRV ale UE, dacă aceasta nu este disponibilă deja în afara planului de monitorizare

                  Numele sau funcția persoanei responsabile pentru această procedură

                  Locul în care se păstrează evidențele

                  Denumirea sistemului IT folosit (dacă este cazul)

         Table E.5.   Activități de control: Activități externalizate (dacă este cazul)

                  Denumirea procedurii

                  Activități externalizate

                  Procedura existentă

                  Versiunea procedurii existente

                  Descrierea procedurilor MRV ale UE, dacă aceasta nu este disponibilă deja în afara planului de monitorizare

                  Numele sau funcția persoanei responsabile pentru această procedură

                  Locul în care se păstrează evidențele

                  Denumirea sistemului IT folosit (dacă este cazul)

         Table E.6.   Activități de control: Documentație

                  Denumirea procedurii

                  Documentație

                  Procedura existentă

                  Versiunea procedurii existente

                  Descrierea procedurilor MRV ale UE, dacă aceasta nu este disponibilă deja în afara planului de monitorizare

                  Numele sau funcția persoanei responsabile pentru această procedură

                  Locul în care se păstrează evidențele

                  Denumirea sistemului IT folosit (dacă este cazul)

         Part F   Alte informații

         Table F.1.   Lista definițiilor și a abrevierilor

                  Abreviere, acronim, definiție

                  Explicație

                     Table F.2.

                  Informații suplimentare

         (1)  Selectați una din următoarele categorii: „Proiect aflat în lucru”, „Proiect final transmis verificatorului”, „Evaluat”, „Modificat fără a fi necesară o reevaluare”.

         (2)  Selectați una din următoarele categorii: „Navă de pasageri”, „Navă ro-ro”, „Navă container”, „Petrolier”, „Navă-cisternă pentru produse chimice”, „Navă transportoare de GNL”, „Navă transportoare de gaze”, „Vrachier”, „Navă de transport general de mărfuri”, „Navă container frigorifică”, „Transportor de vehicule”, „Transportor combinat”, „Navă ro-pax”, „Navă container/de transport de mărfuri ro-ro”, „Alte tipuri de nave”.

         (3)  Selectați una din clasele polare PC1 – PC7 sau una din clasele de gheață finlandezo-suedeze (IC, IB, IA sau IA Super).

         (4)  Selectați una din următoarele categorii: „Păcură grea (HFO)”, „Păcură ușoară (LFO)”, „Diesel/Motorină (MDO/MGO)”, „Gaz petrolier lichefiat (propan, GPL)”, „Gaz petrolier lichefiat (butan, GPL)”, „Gaz natural lichefiat (GNL)”, „Metanol”, „Etanol”, „Alt combustibil cu factor de emisie non-standard”

         (5)  Selectați „Da” sau „Nu”.

         (6)  Selectați „Da” sau „Nu”.

         (7)  Selectați „Da”, „Nu” sau „Nu se aplică”.

         (8)  Selectați una din următoarele categorii: „Toate sursele”, „Motoarele principale”, „Motoarele auxiliare”, „Turbinele cu gaze”, „Boilerele” sau „Generatoarele de gaze inerte”.

         (9)  Selectați una sau mai multe dintre următoarele categorii: „Metoda A: BDN și inventarele periodice ale stocurilor din tancurile de combustibil”, „Metoda B: Monitorizarea la bord a tancului de combustibil greu”, „Metoda C: Debitmetre pentru procesele de combustie aplicabile” sau „Metoda D: Măsurarea directă a emisiilor de CO2”.

         (10)  Selectați una din următoarele categorii: „Echipament de măsurare la bord”, „Furnizorul de combustibil” sau „Test de laborator”.

         (11)  Selectați una din următoarele categorii: „Echipament de măsurare”, „Furnizorul de combustibil”, „Test de laborator”.

         (12)  Selectați una sau mai multe dintre următoarele categorii: „Metoda A: BDN și inventarele periodice ale stocurilor din tancurile de combustibil”, „Metoda B: Monitorizarea la bord a tancului de combustibil greu”, „Metoda C: Debitmetre pentru procesele de combustie aplicabile” sau „Metoda D: Măsurarea directă a emisiilor de CO2”.

         (13)  Selectați una din următoarele categorii: „Valoare implicită” sau „Estimare specifică navei”.

         (14)  Selectați „Metoda masei” sau „Metoda suprafeței”.

         (15)  Pentru navele de pasageri, la „unitatea de marfă/pasageri” se indică „pasageri”.
      Pentru navele ro-ro, navele container, petroliere, navele-cisternă pentru produse chimice, navele transportoare de gaze, vrachiere, navele container frigorifice și transportoarele combinate, la „unitatea de marfă/pasageri” se indică „tone”.
      Pentru navele transportoare de GNL și navele container/de transport de mărfuri ro-ro, la „unitatea de marfă/pasageri” se indică „metri cubi”.
      Pentru navele de transport general de mărfuri, la „unitatea de marfă/pasageri” se indică una din următoarele categorii: „tone deadweight transportate” sau „tone deadweight transportate și tone”.
      Pentru transportoarele de vehicule, la „unitatea de marfă/pasageri” se indică una din următoarele categorii: „tone” sau „tone și tone deadweight transportate”.
      Pentru navele ro-pax, la „unitatea de marfă/pasageri” se indică „tone” și „pasageri”.
      Pentru alte tipuri de nave, la „unitatea de marfă/pasageri” se indică una din următoarele categorii: „tone” sau „tone deadweight transportate”.

         (16)  Selectați una din următoarele categorii: „Metoda A: BDN și inventarele periodice ale stocurilor din tancurile de combustibil”, „Metoda B: Monitorizarea la bord a tancului de combustibil greu”, „Metoda C: Debitmetre pentru procesele de combustie aplicabile”, „Metoda D: Măsurarea directă a emisiilor de CO2” sau „Nu se aplică”. Metoda selectată trebuie să difere de cea indicată în rubrica „Metodele alese pentru determinarea consumului de combustibil” din tabelul C.2. (Monitorizarea consumului de combustibil – Metode utilizate pentru a determina consumul de combustibil al fiecărei surse de emisii)

      ANEXA II

         Formular pentru rapoartele de emisii

         Partea A   Datele de identificare ale navei și societății

                  1.

                  Denumirea navei

                  2.

                  Numărul de identificare OMI

                  3.

                              a)

                              Portul de înmatriculare SAU

                              b)

                              Portul de origine

                  4.

                  Categoria navei [meniu vertical: „Navă de pasageri”, „Navă ro-ro”, „Navă container”, „Petrolier”, „Navă-cisternă pentru produse chimice”, „Navă transportoare de GNL”, „Navă transportoare de gaze”, „Vrachier”, „Navă de transport general de mărfuri”, „Navă container frigorifică”, „Transportor de vehicule”, „Transportor combinat”, „Navă ro-pax”, „Navă container/de transport de mărfuri ro-ro”, „Alte tipuri de nave”.

                  5.

                  Clasa de gheață a navei (facultativ – numai dacă este inclusă în planul de monitorizare) [meniu vertical: Clasele polare PC1 – PC7, Clasele de gheață finlandezo-suedeze IC, IB, IA sau IA Super]

                  6.

                  Eficiența tehnică a navei

                              (a)

                              Indicele nominal de eficiență energetică (EEDI), dacă precizarea acestuia este impusă prin regulile 19 și 20 de la capitolul 4 din anexa VI la Convenția MARPOL, exprimat în grame CO2/tonă-milă marină SAU

                              (b)

                              Valoarea estimată a indicelui (EIV), calculată în conformitate cu Rezoluția MEPC.215 (63) a OMI, exprimată în grame CO2/tonă-milă marină

                  7.

                  Numele armatorului

                  8.

                  Adresa armatorului și sediul principal al acestuia: adresa (rândul 1), adresa (rândul 2), orașul, statul/provincia/regiunea, codul poștal/codul ZIP, țara

                  9.

                  denumirea societății (numai dacă societatea nu este armatorul);

                  10.

                  Adresa societății (numai dacă societatea nu este armatorul) și sediul principal al acesteia: adresa (rândul 1), adresa (rândul 2), orașul, statul/provincia/regiunea, codul poștal/codul ZIP, țara

                  11.

                  Persoana de contact

                              (a)

                              Nume: titlul, prenumele, numele, funcția

                              (b)

                              Adresa: adresa (rândul 1), adresa (rândul 2), orașul, statul/provincia/regiunea, codul poștal/codul ZIP, țara

                              (c)

                              Telefon:

                              (d)

                              E-mail

         Partea B   Verificare

                  1.

                  Numele verificatorului

                  2.

                  Adresa verificatorului și sediul principal al acestuia: adresa (rândul 1), adresa (rândul 2), orașul, statul/provincia/regiunea, codul poștal/codul ZIP, țara

                  3.

                  Numărul de acreditare

                  4.

                  Declarația verificatorului

         Partea C   Informații privind metoda de monitorizare utilizată și nivelul de incertitudine asociat

                  1.

                  Sursa de emisie [meniu vertical: „Toate sursele”, „Motoarele principale”, „Motoarele auxiliare”, „Turbinele cu gaze”, „Boilerele”, „Generatoarele de gaze inerte”]

                  2.

                  Metoda (metodele) de monitorizare utilizată (utilizate) (pentru fiecare sursă de emisie) [meniu vertical: „Metoda A: BDN și inventarele periodice ale stocurilor din tancurile de combustibil”, „Metoda B: Monitorizarea la bord a tancului de combustibil greu”, „Metoda C: Debitmetre pentru procesele de combustie aplicabile”, „Metoda D: Măsurarea emisiilor directe de CO2”]

                  3.

                  Nivelul de incertitudine asociat, exprimat în % (pentru fiecare metodă de monitorizare utilizată)

         Partea D   Rezultatele Monitorizării anuale a parametrilor în conformitate cu articolul 10

         CONSUMUL DE COMBUSTIBIL ȘI EMISIILE DE CO2

                  1.

                  Cantitatea totală și factorul de emisie pentru fiecare tip de combustibil consumat:

                              (a)

                              Tipul de combustibil [meniu vertical: „Păcură grea (HFO)”, „Păcură ușoară (LFO)”, „Diesel/Motorină (MDO/MGO)”, „Gaz petrolier lichefiat (propan, GPL)”, „Gaz petrolier lichefiat (butan, GPL)”, „Gaz natural lichefiat (GNL)”, „Metanol”, „Etanol”, „Alt combustibil cu factor de emisie non-standard”]

                              (b)

                              Factorul de emisie, exprimat în tone CO2/tonă de combustibil

                              (c)

                              Consumul total de combustibil, exprimat în tone de combustibil

                  2.

                  Emisiile agregate totale de CO2, care intră sub incidența prezentului regulament, exprimate în tone CO2

                  3.

                  Emisiile de CO2 agregate, generate pe parcursul tuturor călătoriilor între porturi aflate sub jurisdicția unui stat membru, exprimate în tone CO2

                  4.

                  Emisiile de CO2 agregate, generate pe parcursul tuturor călătoriilor cu plecare din porturi aflate sub jurisdicția unui stat membru, exprimate în tone CO2

                  5.

                  Emisiile de CO2 agregate, generate pe parcursul tuturor călătoriilor către porturi aflate sub jurisdicția unui stat membru, exprimate în tone CO2

                  6.

                  Emisiile de CO2 generate la dană, în porturi aflate sub jurisdicția unui stat membru, exprimate în tone CO2

                  7.

                  Consumul total de combustibil și emisiile agregate totale de CO2, atribuite transportului de pasageri (pentru navele ro-pax), exprimat în tone de combustibil și, respectiv, în tone de CO2

                  8.

                  Consumul total de combustibil și emisiile agregate totale de CO2, atribuite transportului de marfă (pentru navele ro-pax), exprimat în tone de combustibil și, respectiv, în tone de CO2

                  9.

                  Consumul total de combustibil și emisiile agregate totale de CO2, corespunzătoare călătoriilor cu încărcătură (facultativ), exprimat în tone de combustibil și, respectiv, în tone de CO2

                  10.

                  Consumul total de combustibil pentru încălzirea încărcăturii (pentru navele-cisternă pentru produse chimice, facultativ), exprimat în tone de combustibil

                  11.

                  Consumul total de combustibil pentru poziționarea dinamică (pentru petroliere și „alte tipuri de nave”, facultativ), exprimat în tone de combustibil

         DISTANȚA PARCURSĂ, TIMPUL PETRECUT PE MARE ȘI ACTIVITATEA DE TRANSPORT

                  1.

                  Distanța totală parcursă, exprimată în mile marine

                  2.

                  Distanța totală parcursă navigând prin gheață (facultativ), exprimată în mile marine

                  3.

                  Timpul total petrecut pe mare, exprimat în ore

                  4.

                  Timpul total petrecut pe mare navigând prin gheață (facultativ), exprimat în ore

                  5.

                  Activitatea totală de transport, exprimată în:

                              pasageri-mile marine (pentru navele de pasageri)

                              tone-mile marine (pentru navele ro-ro, navele container, petroliere, navele-cisternă pentru produse chimice, navele transportoare de gaze, vrachiere, navele container frigorifice, transportoarele de vehicule, transportoarele combinate)

                              metri cubi-mile marine (pentru navele transportoare de GNL, navele container/de transport de mărfuri ro-ro)

                              tone-deadweight transportate-mile marine (pentru navele de transport general de mărfuri)

                              pasageri-mile marine ȘI tone-mile marine (pentru navele ro-pax)

                              tone-mile marine SAU tone-deadweight transportate-mile marine (pentru alte tipuri de nave)

                  6.

                  Al doilea parametru pentru activitatea totală de transport (facultativ), exprimat în:

                              tone-mile marine (pentru navele de transport general de mărfuri)

                              tone-deadweight transportate-mile marine (pentru transportoarele de vehicule)

                  7.

                  Densitatea medie a încărcăturii transportate în cursul perioadei de raportare (pentru navele-cisternă pentru produse chimice, vrachiere și transportoarele combinate, facultativ), exprimată în tone pe metru cub

         EFICIENȚA ENERGETICĂ

                  1.

                  Eficiența energetică medie

                              (a)

                              Consumul de combustibil per distanță, exprimat în kilograme pe milă marină

                              (b)

                              Consumul de combustibil per activitate de transport, exprimat în grame pe pasager-milă marină, grame pe tonă-milă marină, grame pe metru cub-milă marină, grame pe tonă deadweight transportată-milă marină sau grame pe pasager-milă marină ȘI grame pe tonă-milă marină, în funcție de categoria navei

                              (c)

                              Emisiile de CO2 per distanță, exprimate în kilograme CO2 pe milă marină

                              (d)

                              Emisiile de CO2 per activitate de transport, exprimate în grame CO2 pe pasager-milă marină, grame CO2 pe tonă-milă marină, grame CO2 pe metru cub-milă marină, grame CO2 pe tonă deadweight transportată-milă marină sau grame CO2 pe pasager-milă marină ȘI grame CO2 pe tonă-milă marină, în funcție de categoria navei

                  2.

                  Al doilea parametru pentru eficiența energetică medie per activitate de transport (facultativ), exprimat în:

                              grame pe tonă-milă marină și grame CO2 pe tonă-milă marină (pentru navele de transport general de mărfuri)

                              grame pe tonă deadweight transportată-milă marină și grame CO2 pe tonă deadweight transportată-milă marină (pentru transportoarele de vehicule)

                  3.

                  Eficiența energetică medie diferențiată (consumul de combustibil și emisiile de CO2) corespunzătoare călătoriilor cu încărcătură (facultativ), exprimată în:

                              kilograme pe milă marină

                              grame pe tonă-milă marină, grame pe metru cub-milă marină, grame pe tonă deadweight transportată-milă marină sau grame pe pasager-milă marină, în funcție de categoria navei

                              kilograme CO2 pe milă marină

                              grame CO2 pe tonă-milă marină, grame CO2pe metru cub-milă marină, grame CO2 pe tonă deadweight transportată-milă marină sau grame CO2 pe pasager-milă marină, în funcție de categoria navei

                  4.

                  Informații suplimentare pentru o mai bună înțelegere a indicatorilor medii de eficiență energetică în exploatare ai navei raportați (facultativ)

      ANEXA III

         Formular pentru documentele de conformitate

      Prin prezenta se atestă că raportul privind emisiile al navei „DENUMIRE”, care acoperă perioada de raportare „ANUL N-1”, a fost considerat satisfăcător din punctul de vedere al îndeplinirii cerințelor Regulamentului (UE) 2015/757.
      Prezentul document de conformitate a fost eliberat la „ZIUA/LUNA/ANUL N”
      Prezentul document de conformitate se referă la raportul privind emisiile nr. „NUMĂR” și este valabil până la 30 iunie „ANUL N+1”
      (I)   Date privind nava

                  1.

                  Denumirea navei

                  2.

                  Numărul de identificare OMI

                  3.

                              a)

                              Portul de înmatriculare SAU

                              b)

                              Portul de origine

                  4.

                  Categoria navei [meniu vertical: „Navă de pasageri”, „Navă ro-ro”, „Navă container”, „Petrolier”, „Navă-cisternă pentru produse chimice”, „Navă transportoare de GNL”, „Navă transportoare de gaze”, „Vrachier”, „Navă de transport general de mărfuri”, „Navă container frigorifică”, „Transportor de vehicule”, „Transportor combinat”, „Navă ro-pax”, „Navă container/de transport de mărfuri ro-ro”, „Alte tipuri de nave”.

                  5.

                  Statul de pavilion/Înmatriculare

                  6.

                  Tonajul brut

            II)   Date privind armatorul

                  1.

                  Numele armatorului

                  2.

                  Adresa armatorului și sediul principal al acestuia: adresa (rândul 1), adresa (rândul 2), orașul, statul/provincia/regiunea, codul poștal/codul ZIP, țara

            III)   Date privind societatea care îndeplinește obligațiile prevăzute de Regulamentul (UE) 2015/757 (câmp facultativ)

                  1.

                  Denumirea societății

                  2.

                  Adresa societății și sediul principal al acesteia: adresa (rândul 1), adresa (rândul 2), orașul, statul/provincia/regiunea, codul poștal/codul ZIP, țara

            IV)   Verificatorul

                  1.

                  Numărul de acreditare

                  2.

                  Numele verificatorului

                  3.

                  Adresa societății și sediul principal al acesteia: adresa (rândul 1), adresa (rândul 2), orașul, statul/provincia/regiunea, codul poștal/codul ZIP, țara


title: Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 112/2012 al Comisiei din 9 februarie 2012 de stabilire a valorilor forfetare de import pentru fixarea prețului de intrare pentru anumite fructe și legume

text:
               10.2.2012

               RO

               Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

               L 37/58

         REGULAMENTUL DE PUNERE ÎN APLICARE (UE) NR. 112/2012 AL COMISIEI
   din 9 februarie 2012
   de stabilire a valorilor forfetare de import pentru fixarea prețului de intrare pentru anumite fructe și legume
   COMISIA EUROPEANĂ,
   având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,
   având în vedere Regulamentul (CE) nr. 1234/2007 al Consiliului din 22 octombrie 2007 de instituire a unei organizări comune a piețelor agricole și privind dispoziții specifice referitoare la anumite produse agricole („Regulamentul unic OCP”) (1),
   având în vedere Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 543/2011 al Comisiei din 7 iunie 2011 de stabilire a normelor de aplicare a Regulamentului (CE) nr. 1234/2007 al Consiliului în sectorul fructelor și legumelor și în sectorul fructelor și legumelor procesate (2), în special articolul 136 alineatul (1),
   întrucât:

               (1)

               Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 543/2011 prevede, ca urmare a rezultatelor negocierilor comerciale multilaterale din cadrul Rundei Uruguay, criteriile pentru stabilirea de către Comisie a valorilor forfetare de import din țări terțe pentru produsele și perioadele menționate în partea A din anexa XVI la regulamentul respectiv.

               (2)

               Valoarea forfetară de import se calculează în fiecare zi lucrătoare, în conformitate cu articolul 136 alineatul (1) din Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 543/2011, ținând seama de datele zilnice variabile. Prin urmare, prezentul regulament trebuie să intre în vigoare la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene,

         ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT:
   Articolul 1
   Valorile forfetare de import prevăzute la articolul 136 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 543/2011 sunt stabilite în anexa la prezentul regulament.
   Articolul 2
   Prezentul regulament intră în vigoare la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

      Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct în toate statele membre.
      Adoptat la Bruxelles, 9 februarie 2012.

            Pentru Comisie, pentru președinte

         José Manuel SILVA RODRÍGUEZ

            Director general pentru agricultură și dezvoltare rurală

      (1)  JO L 299, 16.11.2007, p. 1.

      (2)  JO L 157, 15.6.2011, p. 1.

      ANEXĂ
      Valorile forfetare de import pentru fixarea prețului de intrare pentru anumite fructe și legume

                  (EUR/100 kg)

                  Codul NC

                  Codul țării terțe (1)

                  Valoarea forfetară de import

                  0702 00 00

                  IL

                  156,8

                  MA

                  56,5

                  TN

                  86,5

                  TR

                  129,9

                  ZZ

                  107,4

                  0707 00 05

                  EG

                  229,9

                  JO

                  137,5

                  TR

                  177,0

                  US

                  57,6

                  ZZ

                  150,5

                  0709 91 00

                  EG

                  330,9

                  ZZ

                  330,9

                  0709 93 10

                  MA

                  92,0

                  TR

                  185,9

                  ZZ

                  139,0

                  0805 10 20

                  EG

                  47,7

                  IL

                  74,1

                  MA

                  55,9

                  TN

                  51,5

                  TR

                  75,8

                  ZZ

                  61,0

                  0805 20 10

                  IL

                  134,2

                  MA

                  78,0

                  ZZ

                  106,1

                  0805 20 30, 0805 20 50, 0805 20 70, 0805 20 90

                  CN

                  60,1

                  EG

                  95,0

                  IL

                  91,6

                  JM

                  98,5

                  MA

                  89,3

                  TR

                  74,6

                  ZZ

                  84,9

                  0805 50 10

                  EG

                  54,8

                  TR

                  64,2

                  ZZ

                  59,5

                  0808 10 80

                  CL

                  98,4

                  CN

                  111,2

                  MA

                  59,2

                  MK

                  31,8

                  US

                  140,1

                  ZZ

                  88,1

                  0808 30 90

                  CL

                  48,2

                  CN

                  49,3

                  US

                  122,2

                  ZA

                  100,2

                  ZZ

                  80,0

         (1)  Nomenclatura țărilor stabilită prin Regulamentul (CE) nr. 1833/2006 al Comisiei (JO L 354, 14.12.2006, p. 19). Codul „ZZ” desemnează „alte origini”.


title: Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 1173/2014 al Comisiei din 24 octombrie 2014 de înregistrare a unei denumiri în Registrul denumirilor de origine protejate și al indicațiilor geografice protejate [Salama da sugo (IGP)]

text:
               4.11.2014

               RO

               Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

               L 316/1

         REGULAMENTUL DE PUNERE ÎN APLICARE (UE) NR. 1173/2014 AL COMISIEI
   din 24 octombrie 2014
   de înregistrare a unei denumiri în Registrul denumirilor de origine protejate și al indicațiilor geografice protejate [Salama da sugo (IGP)]
   COMISIA EUROPEANĂ,
   având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,
   având în vedere Regulamentul (UE) nr. 1151/2012 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 noiembrie 2012 privind sistemele din domeniul calității produselor agricole și alimentare (1), în special articolul 52 alineatul (2),
   întrucât:

               (1)

               În conformitate cu articolul 50 alineatul (2) litera (a) din Regulamentul (UE) nr. 1151/2012, cererea de înregistrare a denumirii „Salama da sugo”, depusă de Italia, a fost publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene
                   (2).

               (2)

               Deoarece Comisiei nu i s-a comunicat nicio declarație de opoziție în conformitate cu articolul 51 din Regulamentul (UE) nr. 1151/2012, denumirea „Salama da sugo” ar trebui, prin urmare, înregistrată,

         ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT:
   Articolul 1
   Se înregistrează denumirea „Salama da sugo” (IGP).
   Denumirea menționată la primul paragraf identifică un produs din clasa 1.2. Produse din carne (preparate, sărate, afumate etc.) din anexa XI la Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 668/2014 al Comisiei (3).
   Articolul 2
   Prezentul regulament intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

      Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct în toate statele membre.
      Adoptat la Bruxelles, 24 octombrie 2014.

            Pentru Comisie,

            pentru președinte

         Dacian CIOLOȘ

            Membru al Comisiei

      (1)  JO L 343, 14.12.2012, p. 1.

      (2)  JO C 178, 12.6.2014, p. 38.

      (3)  Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 668/2014 al Comisiei din 13 iunie 2014 de stabilire a normelor de aplicare a Regulamentului (UE) nr. 1151/2012 al Parlamentului European și al Consiliului privind sistemele din domeniul calității produselor agricole și alimentare (JO L 179, 19.6.2014, p. 36).


title: Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 401/2012 al Comisiei din 7 mai 2012 privind clasificarea anumitor mărfuri în Nomenclatura combinată

text:
               11.5.2012

               RO

               Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

               L 124/15

         REGULAMENTUL DE PUNERE ÎN APLICARE (UE) NR. 401/2012 AL COMISIEI
   din 7 mai 2012
   privind clasificarea anumitor mărfuri în Nomenclatura combinată
   COMISIA EUROPEANĂ,
   având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,
   având în vedere Regulamentul (CEE) nr. 2658/87 al Consiliului din 23 iulie 1987 privind Nomenclatura tarifară și statistică și Tariful Vamal Comun (1), în special articolul 9 alineatul (1) litera (a),
   întrucât:

               (1)

               Pentru a asigura aplicarea uniformă a Nomenclaturii combinate anexate la Regulamentul (CEE) nr. 2658/87, este necesar să se adopte măsuri privind clasificarea mărfurilor menționate în anexa la prezentul regulament.

               (2)

               Regulamentul (CEE) nr. 2658/87 stabilește regulile generale pentru interpretarea Nomenclaturii combinate. Aceste reguli se aplică, de asemenea, oricăror alte nomenclaturi bazate integral sau parțial pe aceasta sau care îi adaugă acesteia subdiviziuni suplimentare și care sunt stabilite prin dispoziții specifice ale Uniunii, în vederea aplicării de măsuri tarifare sau de altă natură privind comerțul cu mărfuri.

               (3)

               În temeiul acestor reguli generale, mărfurile descrise în coloana 1 a tabelului din anexă trebuie clasificate la codul NC indicat în coloana 2, pe baza motivelor care figurează în coloana 3 a aceluiași tabel.

               (4)

               Este necesar să se prevadă posibilitatea invocării în continuare de către titular, în temeiul articolului 12 alineatul (6) din Regulamentul (CEE) nr. 2913/92 al Consiliului din 12 octombrie 1992 de instituire a Codului Vamal Comunitar (2), pentru o perioadă de trei luni, a informațiilor tarifare obligatorii care au fost furnizate de autoritățile vamale ale statelor membre în ceea ce privește clasificarea mărfurilor în Nomenclatura combinată, dar care nu sunt conforme cu dispozițiile prezentului regulament.

               (5)

               Comitetul Codului Vamal nu a emis un aviz în termenul stabilit de președinte,

         ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT:
   Articolul 1
   Mărfurile descrise în coloana 1 a tabelului din anexă se clasifică în Nomenclatura combinată la codul NC indicat în coloana 2 a aceluiași tabel.
   Articolul 2
   Informațiile tarifare obligatorii furnizate de autoritățile vamale ale statelor membre care nu sunt conforme cu dispozițiile prezentului regulament pot fi invocate în continuare pentru o perioadă de trei luni, în temeiul articolului 12 alineatul (6) din Regulamentul (CEE) nr. 2913/92.
   Articolul 3
   Prezentul regulament intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

      Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct în toate statele membre.
      Adoptat la Bruxelles, 7 mai 2012.

            Pentru Comisie, pentru președinte

         Algirdas ŠEMETA

            Membru al Comisiei

      (1)  JO L 256, 7.9.1987, p. 1.

      (2)  JO L 302, 19.10.1992, p. 1.

      ANEXĂ

                  Descrierea mărfurilor

                  Clasificare
                  (cod NC)

                  Motive

                  (1)

                  (2)

                  (3)

                  Un articol de formă conică (de aproximativ 40 cm lungime), confecționat prin coaserea împreună a două bucăți triunghiulare de material textil roșu nețesut, a cărui bază este împodobită cu o bandă aplicată de culoare [] albă, și având un ciucure alb la vârf.
                  (articole de acoperit capul)
                  (A se vedea fotografia nr. 658) (1)

                  6505 00 90

                  Clasificarea se stabilește pe baza regulilor generale 1 și 6 de interpretare a Nomenclaturii combinate, precum și pe baza textului codurilor NC 6505 și 6505 00 90.
                  Pe lângă pălăriile păpușilor, alte articole de acoperit capul care au caracterul de jucării sau articolele pentru carnaval, pălăriile și alte articole de acoperit capul de toate tipurile, indiferent de materialele din care sunt confecționate și de destinația avută în vedere, sunt clasificate în capitolul 65 (a se vedea, de asemenea, Notele explicative la Sistemul armonizat privind capitolul 65, Considerații generale, primul alineat).
                  Articolele de acoperit capul confecționate din dantelă, pâslă sau alte produse textile, sub formă de una sau mai multe bucăți, sunt clasificate la poziția 6505 (a se vedea, de asemenea, Notele explicative la Sistemul armonizat privind poziția 6505, primul alineat).
                  În conformitate cu nota 1 litera (o) la secțiunea XI („Materiale textile și articole din aceste materiale”), articolele de acoperit capul incluse în capitolul 65 sunt excluse din secțiunea respectivă.
                  Articolele din material textil cu funcție utilitară sunt excluse din capitolul 95 chiar și atunci când sunt concepute pentru sărbători [a se vedea, de asemenea, Notele explicative la Sistemul armonizat privind poziția 9505, punctul (A), ultimul alineat]. Clasificarea la subpoziția 9505 10 90 împreună cu articolele pentru sărbătorile de Crăciun este, prin urmare, exclusă.
                  Articolul are, în mod evident, caracteristicile unui articol de acoperit capul și este conceput pentru a fi purtat ca atare.
                  În consecință, articolul trebuie clasificat la codul NC 6505 00 90 ca articol de acoperit capul.

         (1)  Fotografia are caracter pur informativ.