title: Directiva Comisiei din 29 iulie 1981 de adaptare la progresul tehnic a Directivei 77/649/CEE a Consiliului privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la câmpul de vizibilitate al conducătorului auto din interiorul unui autovehicul

text:
               13/Volumul 05

               RO

               Jurnalul Ofícial al Uniunii Europene

               214

         31981L0643

               L 231/41

               JURNALUL OFÍCIAL AL UNIUNII EUROPENE

      DIRECTIVA COMISIEI

   din 29 iulie 1981
   de adaptare la progresul tehnic a Directivei 77/649/CEE a Consiliului privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la câmpul de vizibilitate al conducătorului auto din interiorul unui autovehicul
   (81/643/CEE)
   COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE,
   având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene,
   având în vedere Directiva 70/156/CEE a Consiliului din 6 februarie 1970 privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la omologarea de tip a autovehiculelor și a remorcilor acestora (1), astfel cum a fost modificată ultima dată prin Directiva 80/1267/CEE (2) și, în special, articolul 11 al celei dintâi,
   având în vedere Directiva 77/649/CEE a Consiliului din 27 septembrie 1977 privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la câmpul de vizibilitate al conducătorului auto din interiorul unui autovehicul (3) și, în special, articolul 5 al acesteia,
   întrucât, având în vedere experiența dobândită, s-a constatat că actuala formulare a punctului 5.1.3 din anexa I la Directiva 77/649/CEE referitoare la câmpul de vizibilitate al conducătorilor de vehicule din categoria M1 definită în anexa I la Directiva 70/156/CEE, impune limitări în proiectarea vehiculelor; întrucât aceasta a condus la respingerea omologării vehiculelor având limitări care nu restrâng în nici un fel câmpul de vizibilitate al conducătorului auto;
   întrucât măsurile prevăzute în prezenta directivă sunt conforme cu avizul Comitetului pentru adaptarea la progresul tehnic a directivelor privind eliminarea barierelor tehnice din calea comerțului în sectorul autovehiculelor,
   ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ:
   Articolul 1
   Punctul 5.1.3 din anexa I la Directiva 77/649/CEE se înlocuiește cu următorul text:

      5.1.3.   Cu excepția limitărilor câmpului de vizibilitate cauzate de stâlpii A, montanții de separare a geamurilor de ventilație fixe sau mobile, antenele radio exterioare, oglinzile retrovizoare și ștergătoarele de parbriz, nu trebuie să existe nici o altă limitare a câmpului de vizibilitate al conducătorului auto la 180o direct în față, sub un plan orizontal care trece prin V1 și deasupra a trei planuri care trec prin V2, unul fiind perpendicular pe planul X-Z și înclinat în față cu 4o, sub planul orizontal, iar celelalte două sunt perpendiculare pe planul Y-Z și înclinate cu 4o sub planul orizontal (a se vedea anexa IV, figura 3).
      Nu se consideră că determină limitări ale câmpului de vizibilitate:

                  —

                  conductorii «antene radio» încorporați sau imprimați cu o lățime de maximum:

                                          —

                                          conductori încorporați:

                              0,5 mm;

                                          —

                                          conductori imprimați

                              1,0 mm.

                        Acești conductori «antene radio» nu trebuie să treacă prin zona A, așa cum este definită în Directiva 78/318/CEE referitoare la dispozitivele de ștergere și spălare a parbrizelor autovehiculelor (4). Totuși, doi conductori «antene radio» pot trece prin zona A atunci când lățimea lor nu depășește 0,3 mm, această valoare crescând până la 0,5 mm atunci când, prin zona A, trece un singur conductor;

                  —

                  conductorii de «dezghețare/dezaburire», care au, în mod normal, formă de «zig-zag» sau o formă sinusoidală, având următoarele dimensiuni:

                                          —

                                          lățimea maximă vizibilă:

                              0,030 mm;

                                          —

                                          distanța minimă dintre conductori (spațierea):

                              2,0 mm.

   Articolul 2
   Statele membre pun în aplicare dispozițiile necesare pentru a se conforma prezentei directive până la 31 decembrie 1982. Statele membre informează de îndată Comisia cu privire la aceasta.
   Articolul 3
   Prezenta directivă se adresează statelor membre.

      Adoptată la Bruxelles, 29 iulie 1981.

            Pentru Comisie

         Karl-Heinz NARJES

            Membru al Comisiei

      (1)  JO L 42, 23.2.1970, p. 1.

      (2)  JO L 375, 31.12.1980, p. 34.

      (3)  JO L 267, 19.10.1977, p. 1.

      (4)  JO L 81, 28.3.1978, p. 49.”