title: Directiva 2006/133/CE a Comisiei din 11 decembrie 2006 de modificare a Directivei 91/414/CEE a Consiliului în vederea înscrierii substanței active flusilazolText cu relevanță pentru SEE.

text:
Anunţ juridic important

|

32006L0133

Jurnalul Oficial L 349 , 12/12/2006 p. 0027 - 0031 Jurnalul Oficial L 314 , 01/12/2007 p. 0458 - 0462

		20061211Directiva 2006/133/CE a Comisieidin 11 decembrie 2006de modificare a Directivei 91/414/CEE a Consiliului în vederea înscrierii substanței active flusilazol(Text cu relevanță pentru SEE)COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE,având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene,având în vedere Directiva 91/414/CEE a Consiliului din 15 iulie 1991 privind introducerea pe piață a produselor fitosanitare [1], în special articolul 6 alineatul (1),întrucât:(1) Regulamentul (CEE) nr. 3600/92 al Comisiei din 11 decembrie 1992 de stabilire a normelor de punere în aplicare a primei etape a programului de lucru prevăzut la articolul 8 alineatul (2) din Directiva 91/414/CEE a Consiliului privind introducerea pe piață a produselor fitosanitare [2] stabilește o listă a substanțelor active care trebuie evaluate în vederea eventualei înscrieri în anexa I la Directiva 91/414/CEE. Această listă include flusilazolul.(2) Efectele flusilazolului asupra sănătății umane și mediului au fost evaluate în conformitate cu dispozițiile Regulamentului (CEE) nr. 3600/92 pentru o serie de utilizări propuse de autorul notificării. Prin Regulamentul (CE) nr. 933/94 al Comisiei din 27 aprilie 1994 de stabilire a listei substanțelor active din produsele fitosanitare și de desemnare a statelor membre raportoare pentru aplicarea Regulamentului (CEE) nr. 3600/92 [3], Irlanda a fost desemnată ca stat membru raportor. Irlanda a prezentat Comisiei, la 30 aprilie 1996, raportul de evaluare și recomandările corespunzătoare prevăzute la articolul 7 alineatul (1) litera (c) din Regulamentul (CEE) nr. 3600/92.(3) Raportul de evaluare a fost examinat de statele membre și de Comisie în cadrul Comitetului permanent pentru lanțul alimentar și sănătatea animală.(4) Două probleme au fost înaintate Comitetului Științific pentru Plante, denumit în continuare "comitetul științific", în ceea ce privește flusilazolul. Prima era menită să stabilească dacă NOEC (concentrația fără efect observat) propusă permite garantarea unei protecții suficiente împotriva efectelor negative asupra reproducerii și, în sens mai general, cunoașterea poziției comitetului asupra sensibilității comparate a testelor în primele stadii de viață ale peștilor în raport cu cea a studiului ciclului de viață complet al peștilor. A doua problemă se referea la incidența potențială asupra descompunerii materiilor organice. În ambele cazuri, recomandările comitetului științific [4] au fost luate în considerare la redactarea prezentei directive și a raportului de examinare corespunzător.(5) Pe baza diferitelor examinări efectuate, se poate preconiza că produsele fitosanitare care conțin flusilazol vor putea satisface cerințele prevăzute la articolul 5 alineatul (1) literele (a) și (b) din Directiva 91/414/CEE, în ceea ce privește utilizările examinate și descrise în raportul de examinare al Comisiei, cu condiția aplicării măsurilor de diminuare a riscurilor. Întrucât flusilazolul este o substanță periculoasă, utilizarea sa nu trebuie autorizată fără restricție. Au fost exprimate preocupări în special în ceea ce privește efectele toxice intrinseci ale acestuia și mai ales proprietățile potențial generatoare de tulburări endocrine. În prezent, nu există niciun consens științific privind amploarea exactă a riscului. Prin aplicarea principiului precauției și ținând seama de situația actuală a cunoștințelor științifice, ar trebui impuse măsuri de diminuare a riscurilor pentru a obține nivelul ridicat de protecție a sănătății animale și a oamenilor și de protecție a mediului care a fost adoptat în Comunitate.(6) Articolul 5 alineatul (4) și articolul 6 alineatul (1) din Directiva 91/414/CEE prevăd că înscrierea unei substanțe în anexa I poate fi supusă unor anumite restricții și condiții. În acest caz, se consideră necesare restricțiile referitoare la perioada de înscriere și la culturile autorizate. Măsurile inițiale prezentate Comitetului permanent pentru lanțul alimentar și sănătatea animală prevedeau limitarea perioadei de înscriere la șapte ani pentru ca statele membre să acorde prioritate reexaminării produselor fitosanitare care conțin flusilazol și se află deja pe piață. Pentru evitarea divergențelor la nivelul ridicat de protecție urmărit, înscrierea în anexa I la Directiva 91/414/CEE trebuia limitată la utilizările propuse ale flusilazolului care au fost efectiv evaluate în cadrul evaluării comunitare și care au fost considerate conforme cu condițiile prevăzute de Directiva 91/414/CEE. Rezultă din aceasta că alte utilizări, care nu au fost reglementate sau au fost parțial reglementate de această evaluare, trebuie mai întâi să facă obiectul unei evaluări complete înainte ca înscrierea în anexa I la Directiva 91/414/CEE să poată fi luată în considerare. În concluzie, ținând seama de natura periculoasă a flusilazolului, s-a considerat necesar să se prevadă o armonizare minimă la nivel comunitar a anumitor măsuri de diminuare a riscurilor care trebuie aplicate de statele membre atunci când acordă autorizații.(7) În conformitate cu procedurile stabilite de Directiva 91/414/CEE, aprobarea substanțelor active, precum și definirea măsurilor de gestionare a riscurilor sunt efectuate de către Comisie. Statele membre sunt responsabile de punerea în aplicare, asigurarea respectării și controlul măsurilor de diminuare a riscurilor generate de produsele fitosanitare. Preocupările exprimate de mai multe state membre indică faptul că acestea consideră că sunt necesare restricții suplimentare pentru a reduce riscul la un nivel care poate fi considerat acceptabil și conform cu nivelul ridicat de protecție urmărit în Comunitate. În prezent, stabilirea nivelului de siguranță și de protecție corespunzător pentru producerea, comercializarea și utilizarea în continuare a flusilazolului este o problemă de gestionare a riscurilor.(8) Ținând seama de aspectele menționate anterior, Comisia și-a revizuit poziția. Pentru a reflecta corect dorința de a asigura un nivel ridicat de protecție a sănătății oamenilor și animalelor și conservare a mediului care animă Comunitatea, Comisia a considerat util să se prevadă, pe lângă principiile enunțate la considerentul 6, o limitare a perioadei de înscriere (de la 7 ani la 18 luni). Această limitare reduce și mai mult riscurile, garantând reevaluarea cu prioritate a substanței în cauză.(9) Se poate preconiza că produsele fitosanitare care conțin flusilazol vor îndeplini cerințele stabilite la articolul 5 alineatul (1) literele (a) și (b) din Directiva 91/414/CEE în ceea ce privește utilizările examinate și descrise în raportul de examinare al Comisiei, cu condiția aplicării măsurilor necesare de diminuare a riscurilor.(10) Fără a aduce atingere concluziei conform căreia produsele fitosanitare care conțin flusilazol ar putea îndeplini cerințele stabilite la articolul 5 alineatul (1) literele (a) și (b) din Directiva 91/414/CEE, ar trebui obținute informații suplimentare despre unele puncte specifice. Proprietățile potențial generatoare de tulburări endocrine ale flusilazolului au fost evaluate în cursul studiilor realizate conform celor mai bune practici disponibile în prezent. Comisia este conștientă de faptul că Organizația pentru Cooperare și Dezvoltare Economică (OCDE) întocmește în prezent linii directoare pentru încercări în vederea îmbunătățirii evaluării proprietăților potențial generatoare de tulburări endocrine. Prin urmare, ar trebui să se solicite ca flusilazolul să facă obiectul acestor studii imediat după adoptarea liniilor directoare de către OCDE și ca aceste studii să fie prezentate de către autorul notificării. De asemenea, statele membre ar trebui să solicite titularilor autorizațiilor să furnizeze informații despre utilizarea flusilazolului, inclusiv despre orice element legat de impactul asupra sănătății operatorilor.(11) Așa cum se întâmplă în cazul tuturor substanțelor incluse în anexa I la Directiva 91/414/CEE, statutul flusilazolului ar putea fi reexaminat în temeiul articolului 5 alineatul (5) din această directivă, în lumina oricărei informații noi disponibile. De asemenea, faptul că înscrierea acestei substanțe în anexa I expiră la o anumită dată nu împiedică reînnoirea respectivei înscrieri în conformitate cu procedurile stabilite de directivă.(12) Experiența dobândită cu ocazia înscrierilor precedente în anexa I la Directiva 91/414/CEE ale substanțelor active evaluate în cadrul Regulamentului (CEE) nr. 3600/92 a demonstrat că pot apărea dificultăți la interpretarea obligațiilor ce revin titularilor autorizațiilor existente, în ceea ce privește accesul la informații. În consecință, pentru a evita orice altă nouă dificultate, pare a fi necesar să se precizeze obligațiile statelor membre, în special obligația de a verifica faptul că titularul unei autorizații dovedește că are acces la un dosar care îndeplinește cerințele din anexa II la directiva respectivă. Cu toate acestea, această precizare nu impune obligații noi statelor membre sau titularilor autorizațiilor în raport cu directivele de modificare a anexei I care au fost deja adoptate până în prezent.(13) Ar trebui prevăzut un termen rezonabil înainte de a înscrie o substanță activă în anexa I, pentru a permite statelor membre și părților interesate să se pregătească pentru noile cerințe care decurg din aceasta.(14) Fără a aduce atingere obligațiilor prevăzute de Directiva 91/414/CEE pentru înscrierea unei substanțe active în anexa I, statele membre trebuie să beneficieze de un termen de șase luni de la înscriere pentru reexaminarea autorizațiilor existente ale produselor fitosanitare care conțin flusilazol, pentru a garanta respectarea dispozițiilor Directivei 91/414/CEE, în special ale articolului 13, și a condițiilor aplicabile stabilite în anexa I. Statele membre trebuie să modifice, să înlocuiască sau să retragă, după caz, autorizațiile existente, în conformitate cu dispozițiile Directivei 91/414/CEE. Ar trebui să se acorde o derogare de la termenul menționat anterior și să se prevadă un termen mai lung pentru prezentarea și evaluarea dosarului complet, prevăzut la anexa III, al fiecărui produs fitosanitar pentru fiecare utilizare avută în vedere, în conformitate cu principiile uniforme enunțate de Directiva 91/414/CEE. Ținând seama de proprietățile periculoase ale flusilazolului, perioada acordată statelor membre pentru a verifica dacă produsele fitosanitare care conțin flusilazol, singur sau în combinație cu alte substanțe active autorizate, sunt conforme cu dispozițiile anexei VI, nu depășește 18 luni.(15) Prin urmare, este necesar să se modifice în consecință Directiva 91/414/CEE.(16) Comitetul permanent pentru lanțul alimentar și sănătatea animală nu a emis un aviz în termenul stabilit de președinte și, prin urmare, Comisia a înaintat Consiliului o propunere privind măsurile în cauză. La data expirării termenului stabilit la articolul 19 alineatul (2) al doilea paragraf din Directiva 91/414/CEE, Consiliul nu adoptă nici actul de aplicare propus, nici nu a indicat opoziția la propunerea referitoare la măsurile de punere în aplicare; în consecință, este de competența Comisiei să adopte măsurile în cauză,ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ:Articolul 1Anexa I la Directiva 91/414/CEE se modifică în conformitate cu anexa la prezenta directivă.Articolul 2Statele membre adoptă și publică, până la 30 iunie 2007, actele cu putere de lege și actele administrative necesare pentru a se conforma prezentei directive. Statele membre comunică de îndată Comisiei textul acestor dispoziții, precum și un tabel de corespondență între aceste dispoziții și prezenta directivă.Statele membre aplică aceste dispoziții de la 1 iulie 2007.Atunci când statele membre adoptă aceste dispoziții, ele conțin o trimitere la prezenta directivă sau sunt însoțite de o asemenea trimitere la data publicării lor oficiale. Statele membre stabilesc modalitatea de efectuare a acestei trimiteri.Articolul 3(1) Atunci când este necesar, statele membre modifică sau retrag, în conformitate cu Directiva 91/414/CEE, autorizațiile existente pentru produsele fitosanitare care conțin flusilazol ca substanță activă până la 30 iunie 2007. Înainte de această dată, statele membre verifică, în special, dacă au fost respectate condițiile prevăzute în anexa I la directiva respectivă în ceea ce privește flusilazolul, cu excepția celor din partea B a înscrierii referitoare la această substanță activă, și dacă titularul autorizației posedă un dosar sau are acces la un dosar care îndeplinește cerințele din anexa II la directiva respectivă în conformitate cu condițiile prevăzute la articolul 13.(2) Prin derogare de la alineatul (1), orice produs fitosanitar autorizat care conține flusilazol face obiectul unei reevaluări de către statele membre, în conformitate cu principiile uniforme prevăzute în anexa VI la Directiva 91/414/CEE, pe baza unui dosar care îndeplinește condițiile din anexa III la directiva respectivă și ținând seama de partea B a înscrierii în anexa I la directiva respectivă, în ceea ce privește flusilazolul. În funcție de această evaluare, statele membre stabilesc dacă produsul îndeplinește condițiile enunțate la articolul 4 alineatul (1) literele (b), (c), (d) și (e) din Directiva 91/414/CEE.După verificarea respectării acestor condiții, statele membre modifică sau retrag, atunci când este necesar, autorizația acordată pentru produsele care conțin flusilazol, până la 30 iunie 2008.Articolul 4Prezenta directivă intră în vigoare la 1 ianuarie 2007.Articolul 5Prezenta directivă se adresează statelor membre.Adoptată la Bruxelles, 11 decembrie 2006.Pentru ComisieMarkos KyprianouMembru al Comisiei[1] JO L 230, 19.8.1991, p. 1. Directivă, astfel cum a fost modificată ultima dată prin Directiva 2006/85/CE a Comisiei (JO L 293, 24.10.2006, p. 3).[2] JO L 366, 15.12.1992, p. 10. Regulament, astfel cum a fost modificat ultima dată prin Regulamentul (CE) nr. 2266/2000 (JO L 259, 13.10.2000, p. 10).[3] JO L 107, 28.4.1994, p. 8. Regulament, astfel cum a fost modificat ultima dată prin Regulamentul (CE) nr. 2230/95 (JO L 225, 22.9.1995, p. 1).[4] Avizul Comitetului Științific pentru Plante privind probleme specifice ale Comisiei referitoare la evaluarea flusilazolului în cadrul Directivei 91/414/CEE a Consiliului (aviz adoptat de către Comitetul Științific pentru Plante la 18 iulie 2002).--------------------------------------------------20061211ANEXĂSe adaugă următoarele substanțe la sfârșitul tabelului din anexa I la Directiva 91/414/CEE:Nr. | Nume comun, numere de identificare | Denumire IUPAC | Puritate [1] | Intrarea în vigoare | Expirarea înscrierii | Dispoziții specifice |"147 | Flusilazol Nr. CAS 85509-19-9 Nr. CIPAC 435 | Bis(4-fluorofenil)(metil) (1H-1,2,4-triazol-1-ilmetil) silan | 925 g/kg | 1 ianuarie 2007 | 30 iunie 2008 | PARTEA APot fi autorizate numai utilizările ca fungicide pe următoarele culturi:cereale (altele decât orezul);porumb;semințe de colză;sfeclă de zahăr,în procente care nu depășesc 200 g de substanță activă pe hectar și pe aplicare.Nu se autorizează următoarele utilizări:aplicare aeriană;pompe de stropit de spate sau pompe de mână, nici de către utilizatori amatori, nici de utilizatori profesioniști;grădinărit.Statele membre asigură aplicarea tuturor măsurilor corespunzătoare pentru diminuarea riscurilor. Trebuie să se acorde o atenție specială protecției:organismelor acvatice. Trebuie să se mențină o distanță corespunzătoare între suprafețele tratate și masele de apă de suprafață. Această distanță poate să depindă de aplicarea sau nu a tehnicilor sau dispozitivelor care reduc stropii de apă;păsărilor și mamiferelor. Condițiile de autorizare trebuie să cuprindă măsurile de diminuare a riscurilor, precum alegerea judicioasă a momentului aplicării și selecția formulărilor care, datorită prezentării fizice sau a prezenței agenților care asigură o prevenire corespunzătoare, minimizează expunerea speciilor în cauză;operatorilor, care trebuie să poarte haine de protecție corespunzătoare, în special mănuși, salopete, cizme de cauciuc și dispozitive de protecție a feței sau ochelari de protecție în timpul amestecării, încărcării, aplicării și curățării echipamentului, cu excepția cazului în care se evită în mod corespunzător expunerea la substanță prin proiectarea și construirea echipamentului sau prin instalarea unor elemente de protecție specifice pe acest echipament.PARTEA BÎn vederea aplicării principiilor uniforme prevăzute în anexa VI, se va ține seama de concluziile raportului de examinare privind flusilazolul, în special apendicele I și II.Statele membre trebuie să se asigure că titularii autorizațiilor semnalează, până la 31 decembrie a fiecărui an, impactul asupra sănătății operatorilor. Statele membre pot solicita ca elemente precum date despre vânzare și o anchetă despre modul de utilizare să fie furnizate pentru a avea o imagine realistă a condițiilor de utilizare și a eventualului impact toxicologic al flusilazolului.Statele membre solicită prezentarea altor studii privind proprietățile potențial generatoare de tulburări endocrine ale flusilazolului în termen de doi ani de la adoptarea liniilor directoare privind studiile despre tulburările endocrine de către Organizația pentru Cooperare și Dezvoltare Economică (OCDE). Acestea se asigură că autorul notificării, la cererea căruia flusilazolul a fost înscris în prezenta anexă, furnizează aceste studii Comisiei în termen de doi ani de la adoptarea liniilor directoare menționate mai sus. |[1] Detalii suplimentare despre identitatea și specificația substanței active sunt furnizate în raportul de examinare."--------------------------------------------------


title: Directiva 98/68/CE a Comisiei din 10 septembrie 1998 de stabilire a documentului tip prevăzut la articolul 9 alineatul (1) din Directiva 95/53/CE a Consiliului și de stabilire a normelor privind controlul, la intrarea în Comunitate, a produselor din țările terțe destinate hranei animalelorText cu relevanță pentru SEE.

text:
               03/Volumul 25

               RO

               Jurnalul Ofícial al Uniunii Europene

               214

         31998L0068

               L 261/32

               JURNALUL OFÍCIAL AL UNIUNII EUROPENE

      DIRECTIVA 98/68/CE A COMISIEI

   din 10 septembrie 1998
   de stabilire a documentului tip prevăzut la articolul 9 alineatul (1) din Directiva 95/53/CE a Consiliului și de stabilire a normelor privind controlul, la intrarea în Comunitate, a produselor din țările terțe destinate hranei animalelor
   (Text cu relevanță pentru SEE)
   COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE,
   având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene,
   având în vedere Directiva 95/53/CE a Consiliului din 25 octombrie 1995 de stabilire a principiilor privind organizarea controalelor oficiale în domeniul hranei animalelor (1), în special articolul 9 alineatul (2),
   întrucât, atunci când se introduc produse pe teritoriul vamal al Comunității și nu se pun în liberă circulație pe teritoriul statului membru care efectuează controalele, statul membru respectiv furnizează persoanei interesate un document care prezintă natura și rezultatele controalelor efectuate;
   întrucât ar trebui să se adopte anumite norme pentru întocmirea și eliberarea documentului menționat;
   întrucât prezentarea documentului trebuie să fie definită ținând seama de eventualitatea transmiterii prin curier electronic a informațiilor conținute în acest document;
   întrucât această abordare unitară trebuie să permită redactarea documentului numai în una dintre limbile oficiale ale Comunității;
   întrucât trebuie stabilită o cooperare strânsă între autoritățile vamale și autoritatea competentă în domeniul hranei animalelor, pentru a se asigura că procedurile de control nu vor fi eludate;
   întrucât măsurile prevăzute de prezenta directivă sunt în conformitate cu avizul Comitetului permanent pentru hrana animalelor,
   ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ:
   Articolul 1
   (1)   Documentul prevăzut la articolul 9 alineatul (1) din Directiva 95/53/CE se întocmește în conformitate cu modelul prezentat în anexa A. Documentul trebuie să cuprindă o singură foaie.
   (2)   Pentru întocmirea documentului bazat pe modelul prezentat în anexa A, se aplică dispozițiile din anexa B.
   (3)   Documentul bazat pe modelul prezentat în anexa A trebuie să fie redactat cel puțin în una dintre limbile Comunității care poate fi acceptată de autoritatea competentă din statul membru din care sunt introduse pe teritoriul vamal al Comunității produsele provenite din țări terțe.
   Dacă este necesar, autoritatea competentă din statul membru de destinație poate cere persoanei interesate menționate la articolul 2 alineatul (1) o traducere a documentului, pe baza modelului prezentat în anexa A și completat în conformitate cu anexa B, în una dintre limbile oficiale ale statului membru în cauză. Traducerea înlocuiește informațiile corespunzătoare prezentate în documentul respectiv.
   (4)   Orice modificare a documentului sau ștersătură pe acest document întocmit pe baza modelului prezentat în anexa A, neautentificată de autoritatea competentă, are drept consecință anularea acestuia.
   Articolul 2
   (1)   Documentul bazat pe modelul prezentat în anexa A se eliberează persoanei interesate de către autoritatea competentă din punctul de intrare în cazurile prevăzute la articolul 9 alineatul (1) din Directiva 95/53/CE, în special:

               (a)

               atunci când produsele în cauză provin direct dintr-o țară terță și sunt destinate să fi puse în liberă circulație în alt stat membru decât cel care a efectuat controalele prevăzute la articolul 5 și, dacă este cazul, la articolul 7 din Directiva 95/53/CE;

               (b)

               atunci când produse necomunitare ies dintr-o zonă liberă, un antrepozit liber sau un antrepozit vamal și sunt destinate să fie puse în liberă circulație în alt stat membru decât cel în care se află zona liberă, antrepozitul liber sau antrepozitul vamal.

         (2)   În cazul în care un lot este subdivizat în mai multe părți, documentul bazat pe modelul prezentat în anexa A se eliberează pentru fiecare din aceste părți.
   (3)   Documentul, bazat pe modelul prezentat în anexa A și completat în conformitate cu anexa B, trebuie să însoțească lotul respectiv până în momentul punerii sale în liberă circulație în Comunitate. Documentul se prezintă autorității competente din statul membru în care produsele sunt puse în liberă circulație, împreună cu o copie autentificată pentru conformitate a rezultatelor analizelor de laborator.
   (4)   Statele membre veghează ca autoritățile vamale să nu autorizeze punerea în liberă circulație a produselor pe teritoriul vamal al Comunității, atâta timp cât aceste state nu au obținut asigurarea, pe baza documentului întocmit conform modelului prezentat în anexa A și completat în conformitate cu modalitățile prevăzute de anexa B și a eventualelor controale ulterioare efectuate de autoritățile competente, că respectivele controale prevăzute la articolele 5 și 7 din Directiva 95/53/CE au fost efectuate în mod satisfăcător pentru autoritatea competentă din statul membru în care produsele sunt puse în liberă circulație.
   (5)   Autoritatea competentă din statul membru de pe teritoriul căruia produsele sunt puse în liberă circulație pe teritoriul vamal al Comunității păstrează documentul bazat pe modelul prezentat în anexa A, precum și, dacă este cazul, o copie a rezultatelor analizelor de laborator, timp de cel puțin optsprezece luni.
   Articolul 3
   (1)   Statele membre adoptă și publică, până la 31 martie 1999, actele cu putere de lege și actele administrative necesare pentru a se conforma prezentei directive. Statele membre informează de îndată Comisia cu privire la aceasta.
   Dispozițiile adoptate se aplică de la 1 aprilie 1999.
   Ele fac o trimitere la prezenta directivă sau sunt însoțite de o asemenea trimitere la data publicării lor oficiale. Statele membre stabilesc modalitatea de efectuare a acestei trimiteri.
   (2)   Statele membre comunică Comisiei textul principalelor dispoziții de drept intern pe care le adoptă în domeniul reglementat de prezenta directivă.
   Articolul 4
   Prezenta directivă intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene.

   Articolul 5
   Prezenta directivă se adresează statelor membre.

      Adoptată la Bruxelles, 10 septembrie 1998.

            Pentru Comisie

         Franz FISCHLER

            Membru al Comisiei

      (1)  JO L 265, 8.11.1995, p. 17.
   ANEXA A
   DOCUMENT CARE ATESTĂ CONTROLUL PRODUSELOR UTILIZATE ÎN HRANA ANIMALELOR, INTRODUSE ÎN COMUNITATEA EUROPEANĂ DIN ȚĂRI TERȚE

   ANEXA B
   MODALITĂȚI DE APLICARE PRIVIND ÎNTOCMIREA DOCUMENTULUI AL CĂRUI MODEL ESTE PREZENTAT ÎN ANEXA A
   A.   Informații privind lotul prezentat
   1.   Expeditor/exportator
   Se indică numele și adresa completă ale persoanei interesate sau ale societății în cauză.
   2.   Număr de ordine
   Se indică numărul de ordine dat documentului de către autoritatea competentă.
   3.   Destinatar
   Se indică numele și adresa completă ale persoanei interesate sau ale societății care este destinatara mărfurilor.
   4.   Document vamal
   Se indică numărul documentului vamal.
   5.   Document de însoțire
   Se face o trimitere la documentul care însoțește lotul.

               5.1.

               Se înscrie o cruciuliță în căsuța corespunzătoare. Se înscrie o cruciuliță la punctul 1 între parantezele care precedă „Da”, în cazul în care au fost prelevate eșantioane pentru analizele de laborator prevăzute la articolul 6 din Directiva 96/25/CE.

         6.   Declarant/reprezentant
   Se indică numele și adresa completă ale persoanei interesate sau ale societății în cauză. În cazul în care declarantul și exportatorul/expeditorul sunt una și aceeași persoană, se indică „expeditor” sau „exportator”.
   7.   Origine
   Se menționează numele și adresa completă ale întreprinderii din locul de origine.

               7.1.

               Se indică, dacă este cazul, numărul de autorizare a întreprinderii.

         8.   Descrierea mărfurilor

   Se bifează căsuța corespunzătoare:

               „[ ] 8.1” – Aditivi/premixuri

               „[ ] 8.2” – Materii prime

               „[ ] 8.3” – Furaje combinate

               „[ ] 8.4” – Produse prevăzute la Directiva 82/471/CEE

               „[ ] 8.5” – Furaje, destinate unor scopuri speciale

               „[ ] 8.6” – Altele – specificați:

         9.   Cod NC
   Se indică codul NC.
   10.   Numărul de pachete
   Se indică cantitatea de pachete sau, în cazul produselor în vrac, se indică „vrac”.
   11.   Greutate brută (kg)
   Se indică greutatea brută exprimată în kg
   12.   Greutate netă (kg)
   Se indică greutatea netă exprimată în kg
   B.   Controale efectuate
   13.   Controale prevăzute la articolul 5 din Directiva 95/53/CE

               13.1.

               Se înscrie o cruciuliță.

               13.2.

               Se înscrie o cruciuliță în căsuța corespunzătoare.

         14.   Controale prevăzute la articolul 7 din Directiva 95/53/CE

               14.1.

               Se înscrie o cruciuliță în căsuța corespunzătoare.

               14.2.

               Se înscrie o cruciuliță în căsuța corespunzătoare. Se înscrie o cruciuliță la punctul 1 între parantezele care precedă „Da” dacă au fost efectuate examene de laborator și dacă rezultatele acestora sunt disponibile. În acest caz, se adaugă o copie autentificată a rezultatelor examenelor de laborator și se precizează tipul de analiză solicitat, cu ajutorul unei trimiteri la directiva în cauză de stabilire a metodelor de analiză care trebuie aplicate în vederea controlului oficial al furajelor, sau se specifică tipul de analiză.

               14.3.

               Se înscrie o cruciuliță în căsuța corespunzătoare. Se înscrie o cruciuliță la punctul 1 înainte de „Da”, dacă au fost prelevate eșantioane pentru examene de laborator ale căror rezultate nu sunt încă disponibile. În acest caz, se precizează tipul de analiză solicitat, cu ajutorul unei trimiteri la directiva în cauză de stabilire a metodelor de analiză care trebuie aplicate în vederea controlului oficial al furajelor, sau se specifică tipul de analiză.

         C.   Validarea
   15.   Identificarea completă a autorității competente din punctul de intrare și sigiliul oficial
   Se indică numele serviciului competent al autorității competente din punctul de intrare și se aplică sigiliul oficial, cu o culoare diferită de cea utilizată în document.
   16.   Agent desemnat
   Se indică data, semnătura agentului desemnat de autoritatea competentă și numele acestuia cu majuscule.
   D.   Observații suplimentare (1)

   17.   Parte rezervată autorității competente din statul membru de destinație.
   Această parte este pusă la dispoziția autorității competente din statul membru de destinație pentru orice observație suplimentară.

      (1)  Facultativ.


title: Directiva 2007/38/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 11 iulie 2007 privind postechiparea cu oglinzi retrovizoare a vehiculelor grele pentru transportul de mărfuri înmatriculate în Comunitate

text:
               14.7.2007

               RO

               Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

               L 184/25

      DIRECTIVA 2007/38/CE A PARLAMENTULUI EUROPEAN ȘI A CONSILIULUI

   din 11 iulie 2007
   privind postechiparea cu oglinzi retrovizoare a vehiculelor grele pentru transportul de mărfuri înmatriculate în Comunitate
   PARLAMENTUL EUROPEAN ȘI CONSILIUL UNIUNII EUROPENE,
   având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, în special articolul 71 alineatul (1) litera (c),
   având în vedere propunerea Comisiei,
   având în vedere avizul Comitetului Economic și Social European (1),
   după consultarea Comitetului Regiunilor,
   în conformitate cu procedura prevăzută la articolul 251 din tratat (2),
   întrucât:

               (1)

               O serie de accidente sunt provocate de conducători de vehicule grele pentru transportul de mărfuri care nu observă prezența altor participanți la trafic în imediata apropiere a vehiculului lor sau chiar lângă acesta. Accidentele respective survin deseori ca urmare a schimbării de direcție în intersecții, ramificații rutiere sau sensuri giratorii, în cazurile în care conducătorii auto nu detectează prezența altor participanți la trafic în unghiurile moarte din zona imediat învecinată cu vehiculele lor. Se estimează că, anual, aproximativ 400 de persoane în Europa își pierd viața în astfel de împrejurări, majoritatea fiind participanți vulnerabili la trafic, și anume bicicliști, motocicliști și pietoni.

               (2)

               În Cartea albă din 12 septembrie 2001 privind „Politica europeană în domeniul transporturilor în perspectiva anului 2010: momentul deciziilor”, Comisia a stabilit obiectivul reducerii la jumătate, până în 2010, a numărului de accidente rutiere mortale în UE. Prin intermediul celui de-al treilea program de acțiune privind siguranța traficului, Comisia s-a angajat să analizeze problema postechipării cu dispozitive de vizibilitate indirectă a vehiculelor grele pentru transportul de mărfuri aflate deja în circulație, cu scopul de a reduce unghiurile moarte și de a contribui în acest mod la diminuarea numărului de accidente rutiere mortale.

               (3)

               În cadrul foii de parcurs pentru o perioadă de 10 ani, cuprinsă în raportul final „Un cadru competitiv de reglementare în sectorul automobilelor pentru secolul XXI”, grupul la nivel înalt CARS 21 a recomandat o abordare globală a siguranței traficului, inclusiv introducerea obligatorie a unor noi componente de siguranță, cum ar fi oglinzile retrovizoare pentru reducerea unghiurilor moarte la vehiculele grele pentru transportul de mărfuri.

               (4)

               Dispozitivele de vizibilitate indirectă, cum ar fi oglinzile cu unghi larg și cele de proximitate, camerele de luat vederi, monitoarele sau alte tipuri de sisteme omologate de vizibilitate indirectă, îmbunătățesc câmpul de vizibilitate al conducătorului auto și sporesc siguranța vehiculelor.

               (5)

               Cu toate că prezintă un potențial ridicat pentru reducerea numărului de accidente rutiere mortale, Directiva 2003/97/CE a Parlamentului European și a Consiliului (3) din 10 noiembrie 2003 privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la omologarea de tip a dispozitivelor de vizibilitate indirectă și a vehiculelor echipate cu dispozitivele respective vizează numai vehiculele nou înmatriculate.

               (6)

               Prin urmare, vehiculele deja aflate în circulație nu intră sub incidența obligațiilor prevăzute de Directiva 2003/97/CE. Se poate estima că vehiculele respective nu vor fi integral înlocuite până în 2023.

               (7)

               Pentru a sprijini reducerea accidentelor rutiere mortale și a celor grave, cauzate de vehiculele respective și care implică participanți vulnerabili la trafic, este necesar să se dispună, între timp, postechiparea cu dispozitive îmbunătățite de vizibilitate indirectă a vehiculelor în cauză.

               (8)

               Vehiculele aflate deja în circulație trebuie echipate cu oglinzi care să reducă unghiurile laterale moarte, cu încadrarea, în același timp, în cerințele tehnice ale Directivei 2003/97/CE. Operațiunea respectivă este posibilă din punct de vedere tehnic pentru majoritatea vehiculelor în cauză.

               (9)

               Cu toate acestea, este oportun și proporțional să se acorde excepții și derogări pentru vehiculele a căror durată de viață rămasă este scurtă, pentru vehiculele prevăzute cu oglinzi retrovizoare laterale al căror câmp de vizibilitate acoperă suprafețe nesemnificativ mai mici decât câmpurile de vizibilitate reglementate de Directiva 2003/97/CE și pentru vehiculele a căror echipare cu oglinzi retrovizoare conforme cerințelor directivei amintite nu este viabilă din punct de vedere economic.

               (10)

               Vehiculele din categoriile N2 și N3 care au fost inițial înmatriculate și/sau omologate, și/sau puse în funcțiune înainte de 1 ianuarie 2000 și care sunt utilizate în special datorită importanței lor istorice nu ar trebui să fie afectate de normele și procedurile prevăzute de prezenta directivă.

               (11)

               Pentru vehiculele grele care nu îndeplinesc în totalitate cerințele prezentei directive din motive tehnice și/sau economice, autoritățile competente ar trebui să permită și să aprobe soluții alternative. În astfel de cazuri, statele membre ar trebui să comunice Comisiei listele cu soluțiile tehnice permise și aprobate, aceasta din urmă punându-le, la rândul ei, la dispoziția tuturor statelor membre.

               (12)

               Pentru a permite pieței să acopere o cerere mare de oglinzi retrovizoare într-o perioadă scurtă, este necesar să se acorde o perioadă de tranziție.

               (13)

               Prin excepție, cerințele prezentei directive nu ar trebui aplicate vehiculelor grele pentru transportul de mărfuri în cazul cărora postechiparea cu dispozitive de vizibilitate indirectă, care acoperă în mare parte câmpul de vizibilitate impus de directiva amintită, s-a efectuat înainte de datele de transpunere a Directivei 2003/97/CE.

               (14)

               Procesul de postechipare a vehiculelor ar trebui să fie însoțit de măsuri adecvate de sensibilizare privind pericolele asociate existenței unor unghiuri moarte la vehicule grele pentru transportul de mărfuri, inclusiv de eforturi de informare adresate participanților vulnerabili la trafic, precum și referitoare la reglarea și utilizarea corectă a dispozitivelor de vizibilitate indirecte.

               (15)

               Tipurile de vehicule, altele decât cele menționate în prezenta directivă, cum ar fi vehiculele ușoare de marfă și autobuzele, care nu sunt dotate cu dispozitive îmbunătățite de vizibilitate indirectă, sunt implicate, de asemenea, în accidentele cauzate de unghiul mort. Prin urmare, legislația comunitară privind cerințele de siguranță activă și pasivă ar trebui reînnoită continuu, în vederea îmbunătățirii și promovării siguranței rutiere.

               (16)

               Pentru o analiză mai cuprinzătoare și o viitoare strategie privind reducerea accidentelor cauzate de unghiul mort, Comisia ar trebui să colecteze, în conformitate cu Decizia 93/704/CE a Consiliului din 30 noiembrie 1993 privind crearea unei baze de date comunitare asupra accidentelor rutiere (4) și cu alte acte comunitare relevante, cum ar fi Decizia nr. 2367/2002/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 16 decembrie 2002 privind programul statistic comunitar pentru perioada 2003-2007 (5), datele relevante de la statele membre și să le prelucreze în mod corespunzător.

               (17)

               Directiva 96/96/CE a Consiliului din 20 decembrie 1996 de apropiere a legislațiilor statelor membre referitoare la inspecția tehnică auto pentru autovehicule și remorcile acestora (6) prevede efectuarea de controale tehnice periodice pentru vehiculele folosite pentru transportul de mărfuri și a căror masă maximă admisă depășește 3,5 tone, cel puțin o dată pe an. Pentru a trece de controlul tehnic, vehiculele grele de marfă ar trebui să fie dotate, printre altele, cu oglinzi retrovizoare, în conformitate cu prevederile prezentei directive. Certificatele tehnice eliberate de statele membre pentru vehiculele înmatriculate pe teritoriul lor sunt recunoscute reciproc pentru a permite libera circulație a vehiculelor pe drumurile statelor membre.

               (18)

               Întrucât obiectivul prezentei directive, și anume postechiparea vehiculelor aflate deja în circulație pe teritoriul Comunității, nu poate fi realizat în mod satisfăcător de către statele membre și, având în vedere amploarea și efectele sale, poate fi realizat mai bine la nivelul Comunității, aceasta poate adopta măsuri în conformitate cu principiul subsidiarității, astfel cum este prevăzut la articolul 5 din tratat. În conformitate cu principiul proporționalității, astfel cum este enunțat în respectivul articol, prezenta directivă nu depășește ceea ce este necesar pentru atingerea acestor obiective.

               (19)

               În conformitate cu punctul 34 din Acordul interinstituțional privind o mai bună legiferare (7), statele membre sunt încurajate să elaboreze, pentru ele însele și în interesul Comunității, propriile tabele care să ilustreze, pe cât posibil, corespondența dintre prezenta directivă și măsurile de transpunere, precum și să le facă publice,

         ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ:
   Articolul 1
   Prezenta directivă stabilește cerințele pentru dotarea cu sisteme de vizibilitate indirectă a vehiculelor de categoriile N2 și N3 înmatriculate pe teritoriul Comunității, astfel cum sunt menționate la punctul 2 din secțiunea A a anexei II la Directiva 70/156/CEE a Consiliului din 6 februarie 1970 privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la omologarea de tip a autovehiculelor și a remorcilor acestora (8).
   Articolul 2
   (1)   Prezenta directivă se aplică în cazul categoriilor N2 și N3 care nu sunt omologate sau aprobate ca un vehicul unic în conformitate cu Directiva 2003/97/CE.
   (2)   Prezenta directivă nu se aplică următoarelor:

               (a)

               vehiculele de categoriile N2 și N3 înmatriculate înainte de 1 ianuarie 2000;

               (b)

               vehiculele de categoria N2 a căror masă maximă totală admisă nu depășește 7,5 tone, în cazul cărora este imposibilă montarea unei oglinzi retrovizoare de clasa V, astfel încât să se asigure îndeplinirea următoarelor condiții:

                           (i)

                           nicio componentă a oglinzii retrovizoare nu se află la o distanță mai mică de 2 m (se poate aplica o toleranță de + 10 cm) față de sol, indiferent de poziția de reglare, atunci când vehiculul are o încărcătură care corespunde masei sale maxime admisibile din punct de vedere tehnic; și

                           (ii)

                           oglinda retrovizoare este vizibilă integral din poziția conducătorului auto;

               (c)

               vehiculele de categoriile N2 și N3 care fac obiectul unor măsuri naționale intrate în vigoare înainte de datele de transpunere ale Directivei 2003/97/CE și care impun montarea, pe partea pasagerului, a altor dispozitive de vizibilitate indirectă care acoperă cel puțin 95 % din câmpul total de vizibilitate la nivelul solului prevăzut pentru oglinzile retrovizoare de clasele IV și V prevăzute de directiva menționată.

         Articolul 3
   (1)   De la 6 august 2007 și până la 31 martie 2009, statele membre solicită dotarea tuturor vehiculelor prevăzute la articolul 2 alineatul (1), pe partea pasagerului, cu oglinzi cu unghi de vizibilitate larg și de proximitate care îndeplinesc cerințele prevăzute pentru oglinzile de clasele IV și, respectiv, V prevăzute de Directiva 2003/97/CE.
   (2)   Prin derogare de la alineatul (1), cerințele prezentei directive se vor considera a fi respectate în cazul în care vehiculele sunt prevăzute, pe partea pasagerului, cu oglinzi cu unghi de vizibilitate larg și de proximitate, ale căror câmpuri de vizibilitate combinate acoperă cel puțin 95 % din câmpul de vizibilitate la nivelul solului prevăzut pentru oglinzile retrovizoare de clasa IV și cel puțin 85 % din câmpul de vizibilitate la nivelul solului prevăzut pentru oglinzile retrovizoare de clasa V în conformitate cu Directiva 2003/97/CE.
   (3)   Vehiculele menționate la articolul 2 care nu pot fi prevăzute cu oglinzi retrovizoare conforme cerințelor stabilite la alineatele (1) și (2), ca urmare a lipsei de soluții tehnice disponibile și viabile din punct de vedere economic, pot fi echipate cu oglinzi retrovizoare suplimentare și/sau cu alte dispozitive de vizibilitate indirectă, cu condiția ca respectivele dispozitive combinate să acopere cel puțin 95 % din câmpul de vizibilitate la nivelul solului prevăzut pentru o oglindă retrovizoare de clasa IV și cel puțin 85 % din câmpul de vizibilitate la nivelul solului prevăzut pentru o oglindă retrovizoare de clasa V în conformitate cu Directiva 2003/97/CE.
   (4)   Statele membre prezintă Comisiei o listă cu soluții tehnice conforme prezentului articol. Comisia pune aceste informații la dispoziția tuturor statelor membre, prin intermediul unui website sau al oricăror altor mijloace corespunzătoare.
   Articolul 4
   (1)   Respectarea cerințelor prevăzute la articolul 3 alineatele (1), (2) și (3) este atestată prin dovada eliberată de un stat membru în conformitate cu articolul 3 din Directiva 96/96/CE.
   (2)   Comisia, asistată de comitetele menționate la articolul 8 din Directiva 96/96/CE și la articolul 13 alineatul (1) din Directiva 70/156/CEE, fiecare în limitele competențelor proprii, ia măsurile corespunzătoare pentru a se asigura că echipamentul menționat la articolul 3 din prezenta directivă este instalat și testat pentru a verifica dacă îndeplinește cerințele inspecției tehnice auto, în conformitate cu cerințele prezentei directive. Aceste măsuri sunt adoptate până la 6 august 2008.
   Articolul 5
   Până la 6 august 2011, Comisia prezintă Parlamentului European și Consiliului un raport privind aplicarea prezentei directive, alături de un studiu asupra accidentelor cauzate de existența unghiului mort, care include toate categoriile de vehicule și costuri implicate și care vizează îmbunătățirea siguranței rutiere. Pe baza unei analize mai detaliate a costurilor și a beneficiilor, raportul Comisiei este însoțit, după caz, de o propunere de revizuire a legislației în vigoare.
   Articolul 6
   (1)   Statele membre asigură intrarea în vigoare a actelor cu putere de lege și a actelor administrative necesare pentru a se conforma prezentei directive până la 6 august 2008. Statele membre comunică de îndată Comisiei textele acestor acte, precum și un tabel de corespondență între respectivele acte și prezenta directivă.
   Atunci când statele membre adoptă aceste acte, ele conțin o trimitere la prezenta directivă sau sunt însoțite de o asemenea trimitere la data publicării lor oficiale. Statele membre stabilesc modalitatea de efectuare a acestei trimiteri.
   (2)   Comisiei îi sunt comunicate de către statele membre textele principalelor dispoziții de drept intern pe care le adoptă în domeniul reglementat de prezenta directivă.
   Articolul 7
   Prezenta directivă intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.
   Articolul 8
   Prezenta directivă se adresează statelor membre.

      Adoptată la Strasburg, 11 iulie 2007.

            Pentru Parlamentul European

            Președintele

         H.-G. PÖTTERING

            Pentru Consiliu

            Președintele

         M. LOBO ANTUNES

      (1)  Aviz din 14 martie 2007 (nepublicat încă în Jurnalul Oficial).

      (2)  Avizul Parlamentului European din 10 mai 2007 (nepublicat încă în Jurnalul Oficial) și Decizia Consiliului din 25 iunie 2007.

      (3)  JO L 25, 29.1.2004, p. 1. Directivă, astfel cum a fost modificată ultima dată prin Directiva 2006/96/CE a Consiliului (JO L 363, 20.12.2006, p. 81).

      (4)  JO L 329, 30.12.1993, p. 63. Decizie, astfel cum a fost modificată prin Regulamentul (CE) nr. 1882/2003 al Parlamentului European și al Consiliului (JO L 284, 31.10.2003, p. 1).

      (5)  JO L 358, 31.12.2002, p. 1. Decizie, astfel cum a fost modificată prin Decizia nr. 787/2004/CE (JO L 138, 30.4.2004, p. 12).

      (6)  JO L 46, 17.2.1997, p. 1. Directivă, astfel cum a fost modificată ultima dată prin Regulamentul (CE) nr. 1882/2003.

      (7)  JO C 321, 31.12.2003, p. 1.

      (8)  JO L 42, 23.2.1970, p. 1. Directivă, astfel cum a fost modificată ultima dată prin Directiva 2007/37/CE (JO L 161, 22.6.2007, p. 60).


title: Directiva 2006/77/CE a Comisiei din 29 septembrie 2006 de modificare a anexei I la Directiva 2002/32/CE a Parlamentului European și a Consiliului privind conținuturile maxime de compuși organoclorați din furajeText cu relevanță pentru SEE.

text:
Anunţ juridic important

|

32006L0077

Official Journal L 271 , 30/09/2006 P. 0053 - 0055

		20060929Directiva 2006/77/CE a Comisieidin 29 septembrie 2006de modificare a anexei I la Directiva 2002/32/CE a Parlamentului European și a Consiliului privind conținuturile maxime de compuși organoclorați din furaje(Text cu relevanță pentru SEE)COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE,având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene,având în vedere Directiva 2002/32/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 7 mai 2002 privind substanțele nedorite din furaje [1], în special articolul 8 alineatul (1),întrucât:(1) Directiva 2002/32/CE interzice utilizarea de produse destinate furajelor al căror conținut în substanțe nedorite depășește conținutul maxim stabilit în anexa I.(2) În cursul adoptării Directivei 2002/32/CE, Comisia a anunțat că anexa I la această directivă va fi revizuită pe baza evaluărilor științifice actualizate ale riscurilor și ținând seama de interdicția oricărei diluții de produse destinate furajelor contaminate și neconforme.(3) La solicitarea Comisiei, Autoritatea Europeană pentru Siguranța Alimentară (EFSA) adoptă un aviz privind aldrina și dieldrina la 9 noiembrie 2005 [2].(4) S-a constatat că hrana pentru pești, care conține o proporție relativ ridicată de ulei de pește, are conținuturi importante de aldrină/dieldrină. Prin urmare, este necesar să se modifice dispozițiile existente pe baza concluziilor din avizul științific și a datelor disponibile în materie de control.(5) La solicitarea Comisiei, EFSA adoptă un aviz privind endosulfanul la 20 iunie 2005 [3].(6) Reiese din concluziile avizului științific și din datele disponibile în materie de control că este necesar să se modifice conținutul maxim de endosulfan din uleiul vegetal brut, astfel încât să permită luarea în considerare, într-o oarecare măsură, a concentrației de endosulfan din uleiul vegetal brut față de conținutul de endosulfan din semințele oleaginoase.(7) La solicitarea Comisiei, EFSA adoptă un aviz privind hexaclorociclohexanii (α, β, γ HCH), la 4 iulie 2005 [4] și un aviz privind endrina, la 9 noiembrie 2005 [5].(8) Reiese din concluziile avizelor științifice și ale datelor disponibile în materie de control că nu este necesar să se modifice conținuturile maxime existente în ceea ce privește hexaclorociclohexanii și endrina.(9) În ceea ce privește aldrina, dieldrina, clordanul, DDT, endrina, heptaclorul, hexaclorobenzenul și hexaclorociclohexanii (HCH), este necesar să se înlocuiască cuvântul "grăsimi" cu cuvintele "grăsimi și uleiuri", deoarece acestea se raportează în mod clar la toate grăsimile și uleiurile, inclusiv grăsimile animale, uleiurile vegetale și uleiul de pește.(10) Prin urmare, Directiva 2002/32/CE trebuie modificată în consecință.(11) Măsurile prevăzute de prezenta directivă sunt conforme cu avizul Comitetului permanent pentru lanțul alimentar și sănătatea animală,ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ:Articolul 1Anexa I la Directiva 2002/32/CE se modifică în conformitate cu anexa la prezenta directivă.Articolul 2Statele membre asigură intrarea în vigoare a actelor cu putere de lege și a actelor administrative necesare pentru a se conforma prezentei directive, în termen de douăsprezece luni de la intrarea în vigoare a acesteia. Statele membre comunică de îndată Comisiei textele acestor acte, precum și un tabel de corespondență între respectivele acte și prezenta directivă.Atunci când statele membre adoptă aceste acte, ele conțin o trimitere la prezenta directivă sau sunt însoțite de o asemenea trimitere la data publicării lor oficiale. Statele membre stabilesc modalitatea de efectuare a acestei trimiteri.Articolul 3Prezenta directivă intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.Articolul 4Prezenta directivă se adresează statelor membre.Adoptată la Bruxelles, 29 septembrie 2006.Pentru ComisieMarkos KyprianouMembru al Comisiei[1] JO L 140, 30.5.2002, p. 10. Directivă, astfel cum a fost modificată ultima dată prin Directiva 2006/13/CE a Comisiei (JO L 32, 4.2.2006, p. 44).[2] Aviz al grupului științific pentru contaminanții din lanțul alimentar al Autorității Europene pentru Siguranță Alimentară (EFSA) privind aldrina și dieldrina în calitate de substanțe nedorite în furaje, adoptat la 9 noiembrie 2005, ca urmare a solicitării Comisiei.http://www.efsa.europa.eu/etc./medialib/efsa/science/contam/contam_opinions/1251.Par.0002.File.dat/contam_op_ej285_aldrinanddieldrin_en1.pdf[3] Aviz al grupului științific pentru contaminanții din lanțul alimentar al Autorității Europene pentru Siguranță Alimentară (EFSA) privind endosulfanul în calitate de substanță nedorită în furaje, adoptat la 20 iunie 2005, ca urmare a solicitării Comisiei.http://www.efsa.europa.eu/etc./medialib/efsa/science/contam/contam_opinions/1025.Par.0001.File.dat/contam_op_ej234_endosulfan_en_updated21.pdf[4] Aviz al grupului științific pentru contaminanții din lanțul alimentar al Autorității Europene pentru Siguranță Alimentară (EFSA) privind Gamma-HCH și alți hexaclorociclohexani în calitate de substanțe nedorite în furaje, adoptat la 4 iulie 2005, ca urmare a solicitării Comisiei.http://www.efsa.europa.eu/etc./medialib/efsa/science/contam/contam_opinions/1039.Par.0001.File.dat/contam_op_ej250_hexachlorocyclohexanes_en2.pdf[5] Aviz al grupului științific privind contaminanții din lanțul alimentar al Autorității Europene pentru Siguranță Alimentară (EFSA) privind endrina în calitate de substanță nedorită în furaje, adoptat la 9 noiembrie 2005, ca urmare a solicitării Comisiei.http://www.efsa.europa.eu/etc./medialib/efsa/science/contam/contam_opinions/1252.Par.0001.File.dat/contam_op_ej286_endrin_en1.pdf--------------------------------------------------20060929ANEXĂPunctele 17-26 din anexa I la Directiva 2002/32/CE se înlocuiesc cu următorul text:Substanțe nedorite | Produse destinate furajelor | Conținut maxim, în mg/kg (ppm), de furaje cu un conținut de umiditate de 12 % |(1) | (2) | (3) |"17.Aldrină [1] | Toate furajele, cu excepția: | 0,01 [2] |18.Dieldrină [1] | —grăsimilor și uleiurilor | 0,1 [2] |—hranei pentru pești | 0,02 [2] |19.Camfeclor (toxafen) – sumă a congenerilor indicatori CHB 26, 50 și 62 [3] | —peștilor, altor animale acvatice, a produselor și subproduselor lor, cu excepția uleiului de pește | 0,02 |—uleiului de pește [4] | 0,2 |—hranei pentru pește [4] | 0,05 |20.Clordan (sumă a izomerilor cis și trans și a oxiclordanului, calculată sub formă de clordan) | Toate furajele, cu excepția: | 0,02 |—grăsimilor și uleiurilor | 0,05 |21.DDT (sumă a izomerilor de DDT, TDE și DDE, calculată sub formă de DDT) | Toate furajele, cu excepția: | 0,05 |—grăsimilor și uleiurilor | 0,5 |22.Endosulfan (sumă a izomerilor alfa și beta și a endosulfan sulfatului, calculată sub formă de endosulfan) | Toate furajele, cu excepția: | 0,1 |—porumbului și produselor derivate din prelucrarea sa | 0,2 |—semințelor oleaginoase și a produselor derivate din prelucrarea lor, cu excepția uleiului vegetal brut | 0,5 |—uleiului vegetal brut | 1,0 |—hranei complete pentru pești | 0,005 |23.Endrină (sumă a endrinei și a delta-cetoendrinei, calculată sub formă de endrină) | Toate furajele, cu excepția: | 0,01 |—grăsimilor și uleiurilor | 0,05 |24.Heptaclor (suma heptaclorului și a epoxidului de heptaclor, calculată sub formă de heptaclor) | Toate furajele, cu excepția: | 0,01 |—grăsimilor și uleiurilor | 0,2 |25.Hexaclorbenzen (HCB) | Toate furajele, cu excepția: | 0,01 |—grăsimilor și uleiurilor | 0,2 |26.Hexaclorociclohexan (HCH)26.1.Izomeri alfa | Toate furajele, cu excepția: | 0,02 |—grăsimilor și uleiurilor | 0,2 |26.2.Izomeri beta | Toate materiile prime din furaje, cu excepția: | 0,01 |—grăsimilor și uleiurilor | 0,1 |Toate furajele combinate, cu excepția: | 0,01 |—furajelor combinate pentru efectivul de vaci de lapte | 0,005 |26.3.Izomeri gama | Toate furajele, cu excepția: | 0,2 |—grăsimilor și uleiurilor | 2,0 |[*] Izolat sau împreună, exprimat în dieldrină.[**] Conținut maxim pentru aldrină și dieldrină, luate izolat sau împreună, exprimat în dieldrină.[***] Sistem de numerotare conform Parlar, cu prefix "CHB" sau "Parlar nr.":- CHB 26: 2-endo, 3-exo, 5-endo, 6-exo, 8,8,10,10-octoclorobornan;- CHB 50: 2-endo, 3-exo, 5-endo, 6-exo, 8,8,9,10,10-nonaclorobornan;- CHB 62: 2,2,5,5,8,9,9,10,10-nonaclorobornan.[****] Conținuturile sunt revizuite până la 31 decembrie 2007 în vederea reducerii conținuturilor maxime."--------------------------------------------------


title: Directiva Consiliului din 30 mai 1978 de coordonare a actelor cu putere de lege și actelor administrative în domeniul coasigurării comunitare

text:
               06/Volumul 01

               RO

               Jurnalul Ofícial al Uniunii Europene

               58

         31978L0473

               L 151/25

               JURNALUL OFÍCIAL AL UNIUNII EUROPENE

      DIRECTIVA CONSILIULUI

   din 30 mai 1978
   de coordonare a actelor cu putere de lege și actelor administrative în domeniul coasigurării comunitare
   (78/473/CEE)
   CONSILIUL COMUNITĂȚILOR EUROPENE,
   având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, în special articolul 57 alineatul (2) și articolul 66,
   având în vedere propunerea Comisiei,
   având în vedere avizul Adunării parlamentare (1),
   având în vedere avizul Comitetului Economic și Social (2),
   întrucât ar trebui să se faciliteze exercitarea efectivă a activității de coasigurare comunitară printr-un minim de coordonare, pentru a se evita denaturarea concurenței și inegalitatea de tratament, fără a aduce vreun prejudiciu regimului de libertate existent în mai multe state membre;
   întrucât această coordonare privește numai operațiunile de coasigurare care prezintă cel mai mare grad de interes din punct de vedere economic, respectiv cele care, prin natura sau importanța lor, sunt susceptibile de a fi reglementate de coasigurarea internațională;
   întrucât prezenta directivă constituie astfel un prim pas spre coordonarea tuturor operațiunilor susceptibile de a fi practicate în temeiul libertății de a presta servicii; întrucât acesta este, de altfel, obiectul propunerii celei de-a doua directive a Consiliului de coordonare a actelor cu putere de lege și actelor administrative privind asigurarea directă, alta decât asigurarea de viață, și de stabilire a dispozițiilor destinate să faciliteze exercitarea efectivă a libertății de a presta servicii, pe care Comisia a transmis-o Consiliului la 30 decembrie 1975 (3);
   întrucât asigurătorul principal este mai bine plasat decât ceilalți coasigurători în evaluarea cererilor de despăgubire și fixarea valorii minime a rezervelor care urmează să fie plătite pentru aceste cereri de despăgubire;
   întrucât sunt în curs de desfășurare operațiuni de lichidare a întreprinderilor de asigurare; întrucât, din momentul prezent, este esențială reglementarea, în caz de lichidare, a unei egalități de tratament între beneficiarii serviciilor de coasigurare comunitară și beneficiarii altor servicii de asigurare, indiferent de cetățenia sau naționalitatea acestora;
   întrucât este necesară reglementarea unei cooperări speciale în domeniul coasigurării comunitare între autoritățile de control competente ale statelor membre, precum și între aceste autorități și Comisie; întrucât, în cadrul acestei cooperări, vor fi examinate eventualele practici care ar indica o deturnare a obiectului prezentei directive,
   ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ:
   TITLUL I
   Dispoziții generale
   Articolul 1
   (1)   Prezenta directivă se aplică operațiunilor de coasigurare comunitară prevăzute la articolul 2 și care se referă la riscurile clasificate la nr. 4, 5, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 13 și 16 din punctul (A) din anexa la prima Directivă a Consiliului din 24 iulie 1973 de coordonare a actelor cu putere de lege și actelor administrative privind inițierea și exercitarea activității de asigurare directă, alta decât asigurarea de viață (4), denumită în continuare „prima directivă de coordonare”.
   Aceasta nu se aplică, cu toate acestea, operațiunilor de coasigurare comunitară privind riscurile clasificate la nr. 13 care cuprind daune de origine nucleară sau medicamentoasă. Excluderea asigurării pentru daunele de origine medicamentoasă va constitui obiectul unei analize a Consiliului în termen de cinci ani de la notificarea prezentei directive.
   (2)   Prezenta directivă se referă la riscurile menționate la alineatul (1) primul paragraf care, prin natura sau importanța lor, necesită participarea mai multor asigurători la garantarea acestora.
   Dificultățile care pot apărea în aplicarea acestui principiu vor face obiectul unei analize în temeiul articolului 8.
   Articolul 2
   (1)   Singurele operațiuni de coasigurare comunitară cărora li se aplică prezenta directivă sunt cele care îndeplinesc următoarele condiții:

               (a)

               riscul, în înțelesul articolului 1 alineatul (1), este acoperit de mai multe societăți de asigurare, în continuare denumite „coasigurători”, din care unul este asigurătorul principal, fără să existe o solidaritate între aceștia, prin intermediul unui contract unic, în schimbul unei prime globale și pentru aceeași perioadă;

               (b)

               acest risc este situat în interiorul Comunității;

               (c)

               pentru garantarea acestui risc, asigurătorul principal este împuternicit în condițiile prevăzute de prima Directivă de coordonare, respectiv este considerat asigurătorul care acoperă totalitatea riscului;

               (d)

               cel puțin unul dintre coasigurători participă la contract prin sediul său social sau printr-o agenție sau sucursală stabilită într-un alt stat membru decât cel al asigurătorului principal;

               (e)

               asigurătorul principal își asumă în totalitate rolul care îi revine în practicarea coasigurării și, în special, stabilește condițiile de asigurare și de tarifare.

         (2)   Operațiunile de coasigurare care nu corespund condițiilor din alineatul (1) sau care acoperă alte riscuri decât cele enumerate la articolul 1 se supun, în continuare, legislației interne existente în momentul intrării în vigoare a prezentei directive.
   Articolul 3
   Posibilitatea de a participa la o coasigurare comunitară, pentru întreprinderile care își au sediul social într-un stat membru și cărora li se aplică și care îndeplinesc cerințele primei Directive de coordonare, nu poate fi subordonată altor dispoziții decât cele ale prezentei directive.
   TITLUL II
   Condiții și norme de aplicare privind coasigurarea comunitară
   Articolul 4
   (1)   Valoarea rezervelor tehnice este determinată de către diferiți coasigurători în conformitate cu normele fixate de către statul membru în care aceștia sunt stabiliți sau, în cazul în care acest lucru nu este posibil, potrivit practicilor din statul respectiv. Cu toate acestea, rezerva pentru cererile de despăgubire care trebuie plătite este cel puțin egală cu cea stabilită de asigurătorul principal în conformitate cu normele sau practicile statului în care acesta este stabilit.
   (2)   Rezervele tehnice constituite de către diferiți coasigurători sunt reprezentate de active congruente. Cu toate acestea, pot fi acordate exceptări de la norma congruenței de către statele membre în care sunt stabiliți coasigurătorii pentru a lua în considerare necesitățile unei bune administrări a întreprinderilor de asigurare. Activele sunt localizate fie în statele membre în care sunt stabiliți coasigurătorii, fie în statul membru în care este stabilit asigurătorul principal, la alegerea asigurătorului.
   Articolul 5
   Statele membre se asigură ca coasigurătorii stabiliți pe teritoriul lor să dispună de elementele statistice care evidențiază importanța operațiunilor de coasigurare comunitară, precum și țările în cauză.
   Articolul 6
   Autoritățile de control ale statelor membre cooperează strâns pentru punerea în aplicare a prezentei directive și își comunică, în acest scop, orice informație necesară.
   Articolul 7
   În cazul lichidării unei întreprinderi de asigurare, angajamentele care rezultă din participarea la un contract de coasigurare comunitară sunt executate în același mod ca și angajamentele care rezultă din alte contracte de asigurare ale acestei întreprinderi, fără deosebire în ceea ce privește naționalitatea asigurătorilor și naționalitatea sau cetățenia beneficiarilor.
   TITLUL III
   DISPOZIȚII FINALE
   Articolul 8
   Comisia și autoritățile competente ale statelor membre cooperează strâns pentru examinarea dificultăților care pot apărea în aplicarea prezentei directive.
   În cadrul acestei cooperări, se analizează în special practicile care ar putea indica faptul că dispozițiile prezentei directive, în special cele ale articolului 1 alineatul (2) și ale articolului 2, sunt deturnate de la obiectul lor pentru că asigurătorul principal nu își asumă rolul care îi revine în practicarea coasigurării sau pentru că riscurile nu implică în mod evident participarea mai multor asigurători la garantarea lor.
   Articolul 9
   Comisia transmite Consiliului, în termen de șase ani de la data notificării prezentei directive, un raport asupra evoluției coasigurării comunitare.
   Articolul 10
   Statele membre își modifică dispozițiile de drept intern în conformitate cu prezenta directivă, în termen de 18 luni de la data notificării, și informează de îndată Comisia cu privire la aceasta.
   Dispozițiile astfel modificate sunt puse în aplicare în termen de 24 de luni de la data notificării.
   Articolul 11
   După data notificării prezentei directive, Comisiei îi sunt comunicate de către statele membre textele principalelor acte cu putere de lege sau acte administrative pe care le adoptă în domeniul reglementat de prezenta directivă.
   Articolul 12
   Prezenta directivă se adresează statelor membre.

      Adoptată la Bruxelles, 30 mai 1978.

            Pentru Consiliu

            Președintele

         I. NØRGAARD

      (1)  JO C 60, 13.3.1975, p. 16.

      (2)  JO C 47, 27.2.1975, p. 40.

      (3)  JO C 32, 12.2.1976, p. 2.

      (4)  JO L 228, 16.8.1973, p. 3.


title: Directiva 97/20/CE a Comisiei din 18 aprilie 1997 de adaptare la progresul tehnic a Directivei 72/306/CEE a Consiliului privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la măsurile preconizate împotriva emisiilor de poluanți provenind de la motoare diesel destinate propulsiei vehiculelorText cu relevanță pentru SEE.

text:
               13/Volumul 21

               RO

               Jurnalul Ofícial al Uniunii Europene

               54

         31997L0020

               L 125/21

               JURNALUL OFÍCIAL AL UNIUNII EUROPENE

      DIRECTIVA 97/20/CE A COMISIEI

   din 18 aprilie 1997
   de adaptare la progresul tehnic a Directivei 72/306/CEE a Consiliului privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la măsurile preconizate împotriva emisiilor de poluanți provenind de la motoare diesel destinate propulsiei vehiculelor
   (Text cu relevanță pentru SEE)
   COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE,
   având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene,
   având în vedere Directiva 72/306/CEE a Consiliului din 2 august 1972 privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la măsurile preconizate împotriva emisiilor de poluanți provenind de la motoare diesel destinate propulsiei vehiculelor (1), astfel cum a fost modificată de Directiva 89/491/CEE a Comisiei (2), în special articolul 4 al celei dintâi,
   întrucât Directiva 72/306/CEE este una din directivele speciale din cadrul procedurii de omologare CE de tip instituită prin Directiva 70/156/CEE a Consiliului din 6 februarie 1970 privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la omologarea de tip a autovehiculelor și remorcilor acestora (3), astfel cum a fost modificată de Directiva 96/79/CE a Consiliului și a Parlamentului European (4); întrucât, în consecință, dispozițiile Directivei 70/156/CEE privind sistemele, componentele și unitățile tehnice separate ale vehiculelor se aplică Directivei 72/306/CEE;
   întrucât îndeosebi conform articolului 3 alineatul (4) și articolului 4 alineatul (3) din Directiva 70/156/CEE, este necesar ca fiecărei directive speciale să i se atașeze o fișă de informații care să cuprindă punctele relevante din anexa I la Directiva 70/156/CEE, precum și un certificat de omologare de tip bazat pe anexa VI la Directiva 70/156/CEE astfel încât omologarea de tip să poată fi informatizată;
   întrucât aceste modificări se referă doar la dispozițiile administrative din Directiva 72/306/CEE; întrucât, în consecință, nu este necesară anularea omologărilor existente conform Directivei 72/306/CEE, nici interzicerea înmatriculării, vânzării și introducerii în circulație a vehiculelor noi care intră sub incidența unor astfel de omologări;
   întrucât măsurile prevăzute în prezenta directivă sunt conforme cu avizul Comitetului pentru adaptarea la progresul tehnic instituit prin Directiva 70/156/CEE,
   ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ:
   Articolul 1
   Directiva 72/306/CEE se modifică după cum urmează:

               1.

               articolul 1 se înlocuiește cu următorul text:
               „Articolul 1
               În sensul prezentei directive, «vehicul» reprezintă orice vehicul echipat cu motor diesel destinat utilizării pe șosea, cu sau fără caroserie, având cel puțin patru roți și o viteză maximă din construcție de peste 25 km/h, cu excepția vehiculelor care se deplasează pe șine, a tractoarelor și mașinilor agricole și a tuturor mașinilor mobile.”;

               2.

               la articolul 2, „Anexele I, II, III, IV, V și VI” se înlocuiesc cu „cerințele anexelor corespunzătoare ale prezentei directive”;

               3.

               la articolul 3, „punctul 2.2” se înlocuiește cu „punctul 1.1”;

               4.

               anexele se modifică în conformitate cu anexa la prezenta directivă.

         Articolul 2
   Începând cu 1 octombrie 1997, statele membre:

               —

               nu mai acordă omologări CE de tip conform articolului 4 alineatul (1) din Directiva 70/156/CEE;

               —

               pot refuza omologarea națională

         pentru un tip nou de vehicul cu privire la emisiile de poluanți provenind de la motoarele diesel, dacă acesta nu este conform cu dispozițiile Directivei 72/306/CEE, astfel cum a fost modificată de prezenta directivă.
   Prezenta directivă nu anulează nici o omologare acordată anterior în conformitate cu Directiva 72/306/CEE, nici nu împiedică prelungirea unor astfel de omologări, în conformitate cu condițiile prevăzute de directiva în temeiul căreia au fost acordate inițial.
   Articolul 3
   (1)   Statele membre pun în aplicare actele cu putere de lege și actele administrative necesare pentru a se conforma prezentei directive până la 30 septembrie 1997. Statele membre informează de îndată Comisia cu privire la aceasta.
   Atunci când statele membre adoptă aceste dispoziții, ele cuprind o trimitere la prezenta directivă sau sunt însoțite de o asemenea trimitere la data publicării lor oficiale. Statele membre stabilesc modalitatea de efectuare a acestei trimiteri.
   (2)   Comisiei îi sunt comunicate de către statele membre textele principalelor dispoziții de drept intern pe care le adoptă în domeniul reglementat de prezenta directivă.
   Articolul 4
   Prezenta directivă intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene.
   Articolul 5
   Prezenta directivă se adresează statelor membre.

      Adoptată la Bruxelles, 18 aprilie 1997.

            Pentru Comisie

         Martin BANGEMANN

            Membru al Comisiei

      (1)  JO L 190, 20.8.1972, p. 1.

      (2)  JO L 238, 15.8.1989, p. 43.

      (3)  JO L 42, 23.2.1970, p. 1.

      (4)  JO L 18, 21.1.1997, p. 7.
   ANEXĂ
   MODIFICĂRI ALE ANEXELOR LA DIRECTIVA 72/306/CEE
   1.   Între articole și anexa I se introduce o listă a anexelor, care va avea următorul cuprins:

         „LISTA DE ANEXE

                        Anexa I:

                  Definiții, cererea de omologare CE de tip, acordarea omologării CE de tip, simbolul coeficientului de absorbție corectat, specificații și încercări, modificări ale tipului, conformitatea producției.

                        Apendicele 1:

                  Fișă de informații

                        Apendicele 2:

                  Certificat de omologare de tip

                        Anexa II:

                  Exemplu de simbol al coeficientului de absorbție corectat

                        Anexa III:

                  Încercare în regim stabilizat pe toată curba de încărcare

                        Anexa IV:

                  Încercare la accelerare liberă

                        Anexa V:

                  Caracteristici tehnice ale carburantului de referință

                        Anexa VI:

                  Valori limită aplicabile pentru încercarea în regim stabilizat

                        Anexa VII:

                  Caracteristicile opacimetrelor

                        Anexa VIII:

                  Instalarea și utilizarea opacimetrului.”

   ANEXA I

               2.

               Litera de cuprins „a” din titlu și nota de subsol aferentă se elimină.

               3.

               Titlul se modifică după cum urmează:
               „DEFINIȚII, CEREREA DE OMOLOGARE CE DE TIP, ACORDAREA OMOLOGĂRII CE DE TIP, SIMBOLUL COEFICIENTULUI DE ABSORBȚIE CORECTAT, SPECIFICAȚII șI ÎNCERCĂRI, MODIFICĂRI ALE TIPULUI, CONFORMITATEA PRODUCȚIEI”.

               4.

               Punctul 2 devine punctul 1.

               5.

               Punctele 2.2-2.5 devin punctele 1.1-1.4.

               6.

               La punctul 1.1 (fostul punctul 2.2):
               „anexa II” se înlocuiește cu „apendicele 1”.

               7.

               Punctul 3 devine punctul 2.

               8.

               Punctul 3.1 devine punctul 2.1 și va avea următorul cuprins:
               2.1.   Cererea pentru omologarea CE de tip, în conformitate cu articolul 3 alineatul (4) din Directiva 70/156/CEE, pentru un tip de vehicul, în ceea ce privește emisiile de poluanți provenind de la motoarele diesel este depusă de constructor.”

               9.

               Punctul 3.2 devine punctul 2.2 și va avea următorul cuprins:
               2.2.   Apendicele 1 prezintă un model de fișă de informații.”

               10.

               Punctele 3.2.1 și 3.2.2 se elimină.

               11.

               La punctul 3.3:

                           —

                           punctul 3.3 devine punctul 2.3;

                           —

                           cuvintele anexa II la regulament se înlocuiesc cu cuvintele cu apendicele 1.

               12.

               Punctul 3a devine punctul 3 și va avea următorul cuprins:
               „3.   ACORDAREA OMOLOGĂRII CE DE TIP
               3.1.   Atunci când sunt îndeplinite cerințele corespunzătoare, se acordă omologarea CE de tip în conformitate cu articolul 4 alineatul (3) și, după caz, cu articolul 4 alineatul (4) din Directiva 70/156/CEE.
               3.2.   Apendicele 2 prezintă un model de certificat de omologare CE de tip.
               3.3.   Fiecărui tip de vehicul omologat i se atribuie un număr de omologare, în conformitate cu anexa VII la Directiva 70/156/CEE. Același stat membru nu atribuie același număr altui tip de vehicul.”

               13.

               Punctele 4.4-4.6 devin punctele 4.1-4.3

               14.

               La punctul 4.1 (fostul punct 4.4):
               „Textul Anexa la certificatul CE de omologare de tip prezentată în anexa X” se înlocuiește cu textul „Anexa la certificatul de omologare de tip prezentat în apendicele 2”.

               15.

               La punctul 4.3 (fostul punct 4.6):
               „Anexa IX” se înlocuiește cu „Anexa II”.

               16.

               Punctul 6 va avea următorul cuprins:
               „6.   MODIFICĂRI ALE TIPULUI ȘI ALE OMOLOGĂRILOR
               6.1.   În cazul modificărilor tipului omologat în temeiul prezentei directive, se aplică dispozițiile articolului 5 din Directiva 70/156/CEE.”

               17.

               Punctul 7.1 va avea următorul cuprins:
               7.1.   Se iau măsuri pentru asigurarea conformității producției în conformitate cu dispozițiile articolului 10 din Directiva 70/156/CEE.”

               18.

               Punctul 7.3 devine punctul 7.2 și va avea următorul cuprins:
               7.2.   Trebuie verificată, în special, conformitatea vehiculului cu tipul omologat în ceea ce privește emisiile de poluanți provenind de la motoarele diesel pe baza rezultatelor prezentate în anexa la certificatul de omologare de tip prezentat în apendicele 2. În completare:”

               19.

               Punctele 7.3.1, 7.3.1.1 și 7.3.1.2 devin punctele 7.2.1, 7.2.1.1 și 7.2.1.2.

               20.

               Punctul 7.2.1.2 (fostul punct 7.3.1.2):

                           —

                           în versiunea engleză: „7.3.1” se înlocuiește cu „7.2.1.1”;

                           —

                           în celelalte versiuni: „7.3.1.1” se înlocuiește cu „7.2.1.1”.

               21.

               Punctele 8 și 9 se elimină.

               22.

               Se adaugă următoarele apendice 1 și 2:„
                  Apendicele 1
                  FIȘĂ DE INFORMAȚII NR …

                     în conformitate cu anexa I la Directiva 70/156/CEE a Consiliului
                      (1)
                     privind omologarea CE de tip a unui vehicul în ceea ce privește măsurile preconizate împotriva emisiei de poluanți provenite de la motoarele diesel

                     (Directiva 72/306/CEE, astfel cum a fost modificată prin Directiva …/…/CE)

                  Următoarele informații sunt furnizate, după caz, în trei exemplare și sunt însoțite de un cuprins. Orice desen trebuie transmis la scara corespunzătoare și cu suficiente detalii în format A4 sau într-un dosar de format A4. Fotografiile, dacă există, trebuie să prezinte suficiente detalii.
                  Dacă sistemele, componentele sau unitățile tehnice separate au elemente de control electronice, trebuie transmise informații privind performanțele acestora.
                  0.   INFORMAȚII GENERALE
                  0.1.   Marca (numele comercial al constructorului): …
                  0.2.   Tipul și denumirea sau denumirile comerciale generale: …
                  Modul de identificare a tipului, dacă este marcat pe vehicul(b): …
                  0.3.1.   Amplasarea marcajului: …
                  0.4.   Categoria vehiculului(c): …
                  0.5.   Denumirea și adresa constructorului: …
                  0.8.   Adresa (adresele) fabricii (fabricilor) de asamblare: …
                  1.   CARACTERISTICI GENERALE DE CONSTRUCȚIE A VEHICULULUI
                  1.1.   Fotografii și/sau desene ale unui vehicul reprezentativ: …
                  3.   MOTORUL(q)

                  Constructor: …
                  Codul constructorului motorului (marcat pe motor sau prin alte mijloace de identificare): …
                  3.2.1.1.   Principiu de funcționare: aprindere pozitivă/aprindere prin comprimare, în patru timpi/în doi timpi (2)

                  Numărul și poziționarea cilindrilor: …
                  3.2.1.2.1.   Alezaj(r): … mm
                  3.2.1.2.2.   Cursă(r): … mm
                  3.2.1.2.3.   Ordine de aprindere: …
                  3.2.1.3.   Capacitatea motorului(s): … cm3

                  3.2.1.4.   Raport volumetric de comprimare (3): …
                  3.2.1.5.   Desene ale camerei de ardere, coroanei pistonului și, în cazul motoarelor cu aprindere pozitivă, ale inelelor pistonului: …
                  3.2.1.6.   Turația de mers în gol (3): … min-1

                  3.2.1.8.   Putere maximă netă(t): … kW la … min-1 (valoarea declarată de constructor)
                  3.2.1.9.   Turația maximă admisă a motorului indicată de constructor … min-1

                  Alimentarea cu carburant
                  Prin injecție de carburant (numai aprindere prin comprimare): da/nu (2)

                  3.2.4.2.1.   Descrierea sistemului: …
                  3.2.4.2.2.   Principiu de funcționare: injecție directă/precameră/cameră turbionară (2)

                  Pompa de injecție
                  3.2.4.2.3.1.   Marcă (mărci): …
                  3.2.4.2.3.2.   Tip (tipuri): . …
                  3.2.4.2.3.3.   Combustibil maxim alimentat (2)
                      (3): …mm3/cursă sau ciclu la o turație a pompei de: …min-1 sau, alternativ, o diagramă caracteristică: …
                  3.2.4.2.3.4.   Temporizarea injecției (3): …
                  3.2.4.2.3.5.   Curba avansului injecției (3): …
                  3.2.4.2.3.6.   Procedeu de calibrare: stand de încercare/motor (2)

                  Dispozitiv de comandă automată
                  3.2.4.2.4.1.   Tip: …
                  Punct de întrerupere
                  3.2.4.2.4.2.1.   Punct de întrerupere la încărcare: … min-1

                  3.2.4.2.4.2.2.   Punct de întrerupere fără încărcare: … min-1

                  Tubulatura injecției
                  3.2.4.2.5.1.   Lungime: … mm
                  3.2.4.2.5.2.   Diametru intern: … mm
                  Injector/injectoare
                  3.2.4.2.6.1.   Marcă/mărci: …
                  3.2.4.2.6.2.   Tip (tipuri): …
                  3.2.4.2.6.3.   Presiune de deschidere (3): … kPa sau diagramă caracteristică (3): …
                  Sistemul de pornire la rece
                  3.2.4.2.7.1.   Marcă (mărci): …
                  3.2.4.2.7.2.   Tip (tipuri): …
                  3.2.4.2.7.3.   Descriere: …
                  Unitatea de control electronic
                  3.2.4.2.9.1.   Marcă (mărci): …
                  3.2.4.2.9.2.   Descrierea sistemului: …
                  Pompă de alimentare
                  3.2.4.4.1.   Presiune (3): … kPa sau diagrama caracteristică (3): …
                  3.2.7.   Sistemul de răcire (cu lichid/cu aer) (2)

                  Sistemul de admisie
                  Schimbător de presiune: da/nu (2)

                  3.2.8.1.1.   Marcă (mărci): …
                  3.2.8.1.2.   Tip (tipuri): …
                  3.2.8.1.3.   Descrierea sistemului (de exemplu, presiunea maximă de schimbare: … Pa, pragul de pierdere, dacă există): …
                  3.2.8.2.   Răcitor intermediar: da/nu (2)

                  3.2.8.3.   Depresurizare admisie la turația normală a motorului și la 100 % încărcare
                  minimum permis: … kPa
                  maximum permis: … kPa
                  Descrierea și desenele țevilor de admisie și accesoriilor acestora (cameră de umplere, dispozitiv de încălzire, prize de aer suplimentare etc.): …
                  3.2.8.4.1.   Descrierea diferitelor admisii (inclusiv desene și/sau fotografii): …
                  Filtru de aer, desene: … sau
                  3.2.8.4.2.1.   Marcă (mărci): …
                  3.2.8.4.2.2.   Tip (tipuri): …
                  Amortizorul admisiei, desene: … sau
                  3.2.8.4.3.1.   Marcă (mărci): …
                  3.2.8.4.3.2.   Tip (tipuri): …
                  Sistemul de evacuare
                  3.2.9.1.   Descrierea și/sau desenul diferitelor colectoare de evacuare: …
                  3.2.9.2.   Descrierea și/sau desenul sistemului de evacuare: …
                  3.2.9.3.   Presiunea posterioară maximă permisă la turația normală a motorului și încărcare de 100 %:
                  … kPa
                  3.2.10.   Ariile minime ale secțiunilor transversale ale admisiei și evacuării: …
                  Temporizarea valvei sau date echivalente
                  3.2.11.1.   Deschiderea maximă a valvelor, unghiurile de deschidere și închidere sau detalii de temporizare a sistemelor de distribuție alternative, în relație cu centrii exacți: …
                  3.2.11.2.   Setări de referință și/sau normale (2): …
                  Măsuri luate împotriva poluării aerului
                  Dispozitive suplimentare antipoluare (dacă există și nu sunt prezentate în alt capitol)
                  Convertor catalitic: da/nu (2)

                  3.2.12.2.1.1.   Numărul convertoarelor și elementelor catalitice: ….
                  3.2.12.2.1.2.   Dimensiunea, forma și volumul (convertorului) convertoarelor catalitice: …
                  3.2.12.2.1.3.   Tipul acțiunii catalitice: …
                  3.2.12.2.1.4.   Încărcătură totală de metale prețioase: …
                  3.2.12.2.1.5.   Concentrație relativă: …
                  3.2.12.2.1.6.   Substrat (structură și material): …
                  3.2.12.2.1.7.   Densitate celulară: …
                  3.2.12.2.1.8.   Tipul carcasei convertoarelor catalitice: …
                  3.2.12.2.1.9.   Localizarea convertoarelor catalitice (locul și distanța de referință în linia de evacuare): …
                  Recircularea gazului de evacuare: da/nu (2)

                  3.2.12.2.4.1.   Caracteristici (flux normal etc.): …
                  Filtru pentru particule: da/nu (2)

                  3.2.12.2.6.1.   Dimensiunea, forma și capacitatea filtrului pentru particule: …
                  3.2.12.2.6.2.   Tipul și schema filtrului pentru particule: . …
                  3.2.12.2.6.3.   Amplasare (distanța de referință în sistemul de evacuare): …
                  3.2.12.2.6.4.   Metodă sau sistemul de regenerare, descriere și/sau desen: …
                  …
                  3.2.12.2.7.   Alte sisteme (descriere și funcționare): …
                  3.2.13.   Amplasarea simbolului coeficientului de absorbție (numai pentru motoarele cu aprindere prin comprimare): …
                  4.   TRANSMISIA(V)

                  Momentul de inerție al volantului motorului: …
                  4.3.1.   Momentul suplimentar de inerție dacă treapta de viteze nu e cuplată: …
                  …
                  (Data, dosarul)

                  Anexa la apendicele 1
                  INFORMAȚII PRIVIND CONDIȚIILE DE ÎNCERCARE
                  1.   LUBRIFIANT UTILIZAT
                  1.1.   Marcă: …
                  1.2.   Tip: …
                  (specificați procentul de ulei în amestec dacă se amestecă lubrifiantul și carburantul)
                  2.   PERFORMANȚELE MOTORULUI
                  Puterea în cele șase puncte de măsurare menționate la punctul 2.1 din anexa III: …
                  2.1.1.   Puterea motorului măsurată pe standul de încercare: …
                  2.1.2.   Puterea motorului măsurată pe roțile vehiculului: …

                              Turația motorului
                              (min-1)

                              Putere măsurată
                              (kW)

                              1. …

                              …

                              2. …

                              …

                              3. …

                              …

                              4. …

                              …

                              5. …

                              …

                              6. …

                              …

                  Apendicele 2
                  MODEL
                  [format maxim: A4 (210 × 297 mm)]
                  CERTIFICAT CE DE OMOLOGARE DE TIP

                     Ștampila autorității

                  Comunicare privind:

                              —

                              omologarea de tip (4);

                              —

                              prelungirea omologării de tip (4);

                              —

                              refuzul omologării de tip (4);

                              —

                              retragerea omologării de tip (4)

                        pentru un tip de vehicul/componentă/unitate tehnică separată (4) în temeiul Directivei ……/ ……/CEE, astfel cum a fost modificată prin Directiva …/…/CE.
                  Numărul omologării de tip: …
                  Motivul prelungirii: …
                  SECȚIUNEA I
                  0.1.   Marca (numele comercial al constructorului): …
                  0.2.   Tip și descriere comercială generală: …
                  Mod de identificare a tipului dacă este marcat pe vehicul/componentă/unitate tehnică separată (4)
                      (5): …
                  0.3.1.   Amplasarea marcajului: …
                  0.4.   Categoria vehiculului (4)
                      (6): …
                  0.5.   Denumirea și adresa constructorului: …
                  0.7.   În cazul componentelor și unităților tehnice distincte, localizarea și metoda de aplicare a marcajului CE de omologare: …
                  0.8.   Adresa (adresele) fabricii (fabricilor) de asamblare: …
                  SECȚIUNEA II
                  1.   Informații suplimentare (dacă este cazul): a se vedea addendumul
                  2.   Serviciul tehnic responsabil cu efectuarea încercărilor: …
                  3.   Data raportului de încercare: …
                  4.   Numărul raportului de încercare: …
                  5.   Observații (dacă există): a se vedea addendumul
                  6.   Locul: …
                  7.   Data: . …
                  8.   Semnătura: …
                  9.   Se anexează cuprinsul dosarului descriptiv depus la autoritatea de omologare, care poate fi obținut la cerere.

                  Addendum la certificatul CE de omologare de tip nr. …
                  privind omologarea de tip a unui vehicul în temeiul Directivei 72/306/CEE, astfel cum a fost modificată prin Directiva …/…/CEE
                  Informații suplimentare
                  Motorul
                  1.1.1.   Codul constructorului motorului (marcat pe motor sau prin alte mijloace de identificare): …
                  Rezultatele încercării
                  1.2.1.   În regim stabilizat:

                              Turația motorului
                              (min-1)

                              Fluxul nominal G
                              (litri/secundă)

                              Valori limită de absorbție
                              (m-1)

                              Valori de absorbție măsurate (m-1)

                              1. …

                              …

                              …

                              …

                              2. …

                              …

                              …

                              …

                              3. …

                              …

                              …

                              …

                              4. .…

                              …

                              …

                              …

                              5. …

                              …

                              …

                              …

                              6. …

                              …

                              …

                              …

                        La accelerație liberă
                  1.2.2.1.   Valoarea măsurată a coeficientului de absorbție: … m-1

                  1.2.2.2.   Valoarea corectată a coeficientului de absorbție: … m-1

                  1.2.2.3.   Localizarea simbolului coeficientului de absorbție pe vehicul: …
                  …
                  5.   Observații: …
               ”
         ANEXA II

               23.

               Anexa II se elimină.

         ANEXA III

               24.

               punctul 3.1.2:
               „anexa II” se înlocuiește cu „apendicele 1 la anexa I”.

               25.

               punctul 3.1.3:
               „anexa II” se înlocuiește cu „apendicele 1 la anexa I”.

         ANEXA V

               26.

               În tabel, valoarea limită pentru conținutul de sulf se citește după cum urmează:
               „max. 0,05 % din masă”.

         ANEXA IX

               27.

               Anexa IX devine anexa II.

         ANEXA X

               28.

               Anexa X se elimină.

      (1)  Numerele punctelor și notelor de subsol utilizate în prezenta fișă de informații corespund celor din anexa I la Directiva 70/156/CEE. Punctele care nu au relevanță pentru prezenta directivă au fost omise.

      (2)  Se taie mențiunile necorespunzătoare.

      (3)  Dacă modul de identificare a tipului conțin caractere care nu sunt relevante pentru descrierea vehiculului, componentei sau unității tehnice separate cuprinse în acest certificat de omologare, aceste caractere sunt reprezentate în documentație prin simbolul «?» (de exemplu ABC??123??).

      (4)  Se taie mențiunile necorespunzătoare.

      (5)  Dacă modul de identificare a tipului conțin caractere care nu sunt relevante pentru descrierea vehiculului, componentei sau unității tehnice separate cuprinse în acest certificat de omologare, aceste caractere sunt reprezentate în documentație prin simbolul «?» (de exemplu ABC??123??).

      (6)  În conformitate cu definițiile din anexa II A la Directiva 70/156/CEE.