Avis juridique important

|

31998L0055

Richtlijn 98/55/EG van de Raad van 17 juli 1998 houdende wijziging van Richtlijn 93/75/EEG betreffende de minimumeisen voor schepen die gevaarlijke of verontreinigende goederen vervoeren en die naar of uit de zeehavens van de Gemeenschap varen

Publicatieblad Nr. L 215 van 01/08/1998 blz. 0065 - 0070

RICHTLIJN 98/55/EG VAN DE RAAD van 17 juli 1998 houdende wijziging van Richtlijn 93/75/EEG betreffende de minimumeisen voor schepen die gevaarlijke of verontreinigende goederen vervoeren en die naar of uit de zeehavens van de Gemeenschap varenDE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE,Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap, inzonderheid op artikel 84, lid 2,Gezien het voorstel van de Commissie (1),Gezien het advies van het Economisch en Sociaal Comité (2),Volgens de procedure van artikel 189 C van het Verdrag (3),Overwegende dat in Richtlijn 93/75/EEG (4) niet met zoveel woorden melding wordt gemaakt van bepalingen voor het vervoer over zee van radioactieve stoffen als bedoeld in Resolutie A.748(18) van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) betreffende de code van veiligheidsvoorschriften voor het vervoer van bestaande splijtstoffen, plutonium en hoogradioactieve afvalstoffen in vaten aan boord van een schip (INF-code);Overwegende dat het met betrekking tot het vervoer van bestraalde splijtstoffen, plutonium en hoogradioactieve afvalstoffen noodzakelijk is de veiligheid op zee te verhogen en verontreiniging van de zee te voorkomen;Overwegende dat het ter wille van de duidelijkheid van essentieel belang is dat de INF-code wordt opgenomen in de lijst van internationale verdragen, codes en resoluties als bedoeld in artikel 2 van de richtlijn; dat deze verduidelijking de bevoegde instanties in staat zal stellen over de juiste gegevens te beschikken met betrekking tot de aard van de vervoerde radioactieve stoffen en de plaats ervan aan boord van schepen en aldus bij te dragen tot het voorkomen en beperken van de kans op ongevallen met schepen die dergelijke stoffen vervoeren;Overwegende dat de kennisgeving van de INF-klasse van het schip - waarmee de totale hoeveelheid radioactieve stoffen wordt aangegeven die aan boord kan worden vervoerd - de bevoegde autoriteiten gedetailleerder informatie zal verschaffen waardoor deze adequater zullen kunnen reageren bij ongevallen of incidenten op zee waarbij radioactieve stoffen betrokken zijn;Overwegende dat de bijlagen I en II van Richtlijn 93/75/EEG door middel van een vereenvoudigde procedure moeten kunnen worden aangepast aan de ontwikkeling van het internationale recht, met name aan de wijzigingen die worden aangebracht in de niet in artikel 2 van de genoemde richtlijn bedoelde internationale verdragen, codes en resoluties welke sedert de vaststelling van de richtlijn in werking zijn getreden; dat deze wijzigingen echter de werkingssfeer van deze richtlijn niet zouden moeten verruimen en evenmin een verandering behelzen van de in de richtlijn omschreven meldingsverplichtingen en met name niet zouden moeten leiden tot de toepassing van de meldingseisen van de richtlijn op doorvoerschepen; dat de procedure van artikel 12 van de genoemde richtlijn de meest geschikte lijkt om dergelijke aanpassingen uit te voeren; dat artikel 11 daartoe dient te worden aangevuld;Overwegende dat het noodzakelijk is de inhoud van de bijlagen I en II van Richtlijn 93/75/EEG aan te passen aan de wijzigingen in de niet in artikel 2 van die richtlijn bedoelde internationale verdragen, codes en resoluties die na de datum van de vaststelling van de genoemde richtlijn in werking zijn getreden,HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD:Artikel 1 Richtlijn 93/75/EEG wordt als volgt gewijzigd:1. artikel 2 wordt als volgt gewijzigd:- in punt c) worden na de woorden "IMDG-code" de volgende woorden ingevoegd:", en radioactieve stoffen als omschreven in de INF-code;";- het volgende punt wordt ingevoegd:"i) "INF-code": de IMO-code van veiligheidsvoorschriften voor het vervoer van bestraalde splijtstoffen, plutonium en hoogradioactieve afvalstoffen in vaten aan boord van een schip, zoals die geldt op 1 januari 1998;";- de punten i), j) en k) worden respectievelijk de punten j), k) en l);2. artikel 11 wordt als volgt gewijzigd:- in het eerste streepje wordt "e), f), g), h) en i)" vervangen door "e), f), g), h), i) en j)";- het volgende streepje wordt toegevoegd:"- de wijziging van de bijlagen overeenkomstig de relevante latere wijzigingen in internationale verdragen, codes en resoluties op het gebied van maritieme veiligheid en bescherming van het mariene milieu die in werking zijn getreden, zonder dat het toepassingsgebied wordt verruimd.";3. de bijlagen I en II worden vervangen door de bijlage bij deze richtlijn.Artikel 2 1. De lidstaten doen de nodige wettelijke en bestuursrechtelijke bepalingen in werking treden om uiterlijk 31 december 1998 aan deze richtlijn te voldoen. Zij stellen de Commissie daarvan onverwijld in kennis.Wanneer de lidstaten deze bepalingen aannemen, wordt in die bepalingen naar de onderhavige richtlijn verwezen of wordt hiernaar verwezen bij de officiële bekendmaking van die bepalingen. De regels voor deze verwijzing worden vastgesteld door de lidstaten.2. De lidstaten delen de Commissie de tekst van de belangrijkste bepalingen van intern recht mede die zij op het onder deze richtlijn vallende gebied vaststellen.Artikel 3 Deze richtlijn treedt in werking op de twintigste dag volgende op die van haar bekendmaking in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen.Artikel 4 Deze richtlijn is gericht tot de lidstaten.Gedaan te Brussel, 17 juli 1998.Voor de RaadDe VoorzitterW. RUTTENSTORFER(1) PB C 334 van 8. 11. 1996, blz. 11,en PB C 264 van 30. 8. 1997, blz. 4.(2) PB C 133 van 28. 4. 1997, blz. 7.(3) Advies van het Europees Parlement uitgebracht op 24 april 1997 (PB C 150 van 19. 5. 1997, blz. 31), gemeenschappelijk standpunt van de Raad aangenomen op 11 december 1997 (PB C 23 van 23. 1. 1998, blz. 6) en besluit van het Europees Parlement van 11 maart 1998 (PB C 104 van 6. 4. 1998).(4) PB L 247 van 5. 10. 1993, blz. 19. Richtlijn gewijzigd bij Richtlijn 97/34/EG van de Commissie (PB L 158 van 17. 6. 1997, blz. 40).BIJLAGE "BIJLAGE IGegevens betreffende de schepen die gevaarlijke of verontreinigende goederen vervoeren(artikel 5)1. Naam en roepnaam van het schip en, eventueel, IMO-identificatienummer2. Nationaliteit van het schip3. Lengte en diepgang van het schip4. Haven van bestemming5. Vermoedelijke tijd van aankomst in de haven van bestemming of het loodsstation, zoals vereist door de bevoegde instantie6. Vermoedelijke afvaarttijd7. Geplande vaarroute8. De correcte technische benamingen van de gevaarlijke of verontreinigende goederen, de identificatienummers van de Verenigde Naties (UN), indien van toepassing, de IMO-gevarenklasse overeenkomstig de IMDG-, IBC- en IGC-codes en, in voorkomend geval, de klasse van het schip als omschreven in de INF-code, de hoeveelheden van die goederen en hun plaats aan boord en, wanneer zij zich in transporttanks of vrachtcontainers bevinden, de identificatiemerktekens daarvan9. Bevestiging dat zich aan boord een lijst of een manifest of een passend ladingsplan bevindt met een precieze opgave van de vervoerde gevaarlijke en verontreinigende goederen en hun plaats in het schip.10. Aantal bemanningsleden aan boordBIJLAGE IICHECKLIST VOOR SCHEPEN (artikel 6, lid 3, artikel 8 en bijlage III) >BEGIN VAN DE GRAFIEK>A. Identificatie van het schipNaam van het schip:Reder:Bouwjaar:Vlag:Bruto-inhoud in registerton:Haven van registratie:Totale lengte:Kenletters of -cijfers (roepnaam):Eventueel IMO-identificatienummer:Klassebureau:Zeegebieden waar het schip mag varen:Klassenotatie:Romp:Werktuiglijke installatie:Voortstuwingsinstallatie:Vermogen:Agent:Diepgang:Voor:Midden:Achter:Volume/massa van gevaarlijke of verontreinigende lading:B. VeiligheidsinrichtingenBedrijfsklaarJa	NeenGebreken1. Bouw en technische uitrustingHoofd- en hulpmotoren  Hoofdstuurinrichting  Hulpstuurinrichting  Ankergerei  Vaste brandblusinstallatie  Inert gassysteem (indien van toepassing)  BedrijfsklaarJa	NeenGebreken2. NavigatieapparatuurManoeuvreergegevens beschikbaar  Eerste radarinstallatie  Tweede radarinstallatie  Gyrokompas  Magnetisch standaardkompas  Radiorichtingzoeker  Echolood  Andere elektronische middelen voor positiebepaling  Meetinstrument voor het bepalen van de scheepssnelheid en de afgelegde weg (log)  - Snelheid ten opzichte van het water  - Snelheid ten opzichte van de grond  3. RadioapparatuurRadiotelegrafie-installatie  Radiotelefonie-installatie  GMDSS-radio-installatie  Radio-installatie voor reddingsvaartuigen  C. DocumentenGeldige certificaten/documenten aan boordJa	NeenOpmerkingenInternationale brief (1969)  Veiligheidscertificaat voor passagiersschepen  Veiligheidscertificaat voor vrachtschepen  Veiligheidsconstructiecertificaat voor vrachtschepen  Uitrustingscertificaat voor vrachtschepen  Radioveiligheidscertificaat voor vrachtschepen  Radiotelegrafieveiligheidscertificaat voor vrachtschepen (1)  Radiotelefonieveiligheidscertificaat voor vrachtschepen (1)  Certificaat van vrijstelling (SOLAS)  Internationaal uitwateringscertificaat  Internationaal certificaat van vrijstelling betreffende de uitwatering  Klassecertificaat  Certificaat van verzekering of andere financiële zekerheid inzake wettelijke aansprakelijkheid tegen verontreinigingsrisico's  Verklaring inzake het voldoen aan de bijzondere voorschriften voor schepen welke gevaarlijke stoffen vervoeren (SOLAS)  (1) Deze certificaten zijn slechts relevant voor schepen die vóór 1 februari 1995 zijn gebouwd.>EIND VAN DE GRAFIEK>"