title: Richtlijn 2013/15/EU van de Raad van 13 mei 2013 tot aanpassing van een aantal richtlijnen op het gebied van het vrije verkeer van goederen, in verband met de toetreding van de Republiek Kroatië

text:
               10.6.2013

               NL

               Publicatieblad van de Europese Unie

               L 158/172

         RICHTLIJN 2013/15/EU VAN DE RAAD
   van 13 mei 2013
   tot aanpassing van een aantal richtlijnen op het gebied van het vrije verkeer van goederen, in verband met de toetreding van de Republiek Kroatië
   DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE,
   Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,
   Gezien het Verdrag betreffende de toetreding van Kroatië, en met name artikel 3, lid 4,
   Gezien de Akte betreffende de voorwaarden voor de toetreding van Kroatië, en met name artikel 50,
   Gezien het voorstel van de Europese Commissie,
   Overwegende hetgeen volgt:

               (1)

               Artikel 50 van de Akte betreffende de voorwaarden voor de toetreding van Kroatië bepaalt dat, indien besluiten van de instellingen van vóór de toetreding in verband met de toetreding moeten worden aangepast, en indien in die Toetredingsakte of in de bijlagen daarbij niet in de noodzakelijke aanpassingen is voorzien, de Raad, met gekwalificeerde meerderheid, op voorstel van de Commissie, daartoe de nodige besluiten vaststelt, indien het oorspronkelijke besluit niet door de Commissie is vastgesteld.

               (2)

               In de Slotakte van de conferentie die het Verdrag betreffende de toetreding van Kroatië heeft opgesteld en vastgesteld, wordt aangegeven dat de hoge verdragsluitende partijen een politiek akkoord hebben bereikt over de ingevolge de toetreding vereiste aanpassingen van de besluiten van de instellingen, en wordt de Raad en de Commissie verzocht om die aanpassingen vóór de toetreding vast te stellen, waar nodig aangevuld en bijgewerkt om rekening te houden met de ontwikkeling van het recht van de Unie.

               (3)

               De richtlijnen op het gebied van het vrije verkeer van goederen, zoals vermeld in deze richtlijn, moeten derhalve dienovereenkomstig worden gewijzigd,

         HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD:
   Artikel 1
   De volgende richtlijnen worden gewijzigd zoals aangegeven in de bijlage bij deze richtlijn:

               1)

               Op het gebied van het vrije verkeer van motorrijtuigen:

                           —

                           Richtlijn 70/157/EEG van de Raad van 6 februari 1970 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende het toegestane geluidsniveau en de uitlaatinrichting van motorvoertuigen (1),

                           —

                           Richtlijn 70/221/EEG van de Raad van 20 maart 1970 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende reservoirs voor vloeibare brandstof en beschermingsinrichtingen aan de achterzijde van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan (2),

                           —

                           Richtlijn 70/388/EEG van de Raad van 27 juli 1970 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de geluidssignaalinrichting van motorvoertuigen (3),

                           —

                           Richtlijn 71/320/EEG van de Raad van 26 juli 1971 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de reminrichtingen van bepaalde categorieën motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan (4),

                           —

                           Richtlijn 72/245/EEG van de Raad van 20 juni 1972 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten betreffende de onderdrukking van radiostoringen veroorzaakt door motoren met elektrische ontsteking van motorvoertuigen (5),

                           —

                           Richtlijn 74/61/EEG van de Raad van 17 december 1973 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten betreffende de inrichtingen ter beveiliging tegen het gebruik van motorvoertuigen door onbevoegden (6),

                           —

                           Richtlijn 74/408/EEG van de Raad van 22 juli 1974 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de binneninrichting van motorvoertuigen (sterkte van de zitplaatsen en van hun bevestiging) (7),

                           —

                           Richtlijn 74/483/EEG van de Raad van 17 september 1974 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de naar buiten uitstekende delen van motorvoertuigen (8),

                           —

                           Richtlijn 76/114/EEG van de Raad van 18 december 1975 betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten inzake de voorgeschreven platen en gegevens, en de plaats en wijze waarop zij op motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan moeten worden aangebracht (9),

                           —

                           Richtlijn 76/757/EEG van de Raad van 27 juli 1976 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten betreffende retroflectoren voor motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan (10),

                           —

                           Richtlijn 76/758/EEG van de Raad van 27 juli 1976 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten betreffende markeringslichten, breedtelichten, achterlichten en stoplichten van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan (11),

                           —

                           Richtlijn 76/759/EEG van de Raad van 27 juli 1976 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende richtingaanwijzers van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan (12),

                           —

                           Richtlijn 76/760/EEG van de Raad van 27 juli 1976 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten betreffende de achterkentekenplaatverlichting van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan (13),

                           —

                           Richtlijn 76/761/EEG van de Raad van 27 juli 1976 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende koplichten van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan voor groot licht en/of dimlicht, alsmede betreffende elektrische gloeilampen voor deze koplichten (14),

                           —

                           Richtlijn76/762/EEG van de Raad van 27 juli 1976 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten betreffende mistlichten voor alsmede lampen daarvan, voor motorvoertuigen (15),

                           —

                           Richtlijn 77/538/EEG van de Raad van 28 juni 1977 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten betreffende de mistlichten achter van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan (16),

                           —

                           Richtlijn 77/539/EEG van de Raad van 28 juni 1977 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten betreffende achteruitrijlichten van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan (17),

                           —

                           Richtlijn 77/540/EEG van de Raad van 28 juni 1977 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten betreffende parkeerlichten van motorvoertuigen (18),

                           —

                           Richtlijn 77/541/EEG van de Raad van 28 juni 1977 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten inzake veiligheidsgordels en bevestigingssystemen in motorvoertuigen (19),

                           —

                           Richtlijn 78/318/EEG van de Raad van 21 december 1977 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten betreffende ruitenwissers en ruitensproeiers van motorvoertuigen (20),

                           —

                           Richtlijn 78/764/EEG van de Raad van 25 juli 1978 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de bestuurderszitplaats op landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen (21),

                           —

                           Richtlijn 78/932/EEG van de Raad van 16 oktober 1978 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten betreffende hoofdsteunen van zitplaatsen van motorvoertuigen (22),

                           —

                           Richtlijn 86/298/EEG van de Raad van 26 mei 1986 betreffende kantelbeveiligingsinrichtingen aan de achterzijde op land- of bosbouwsmalspoortrekkers (23),

                           —

                           Richtlijn 87/402/EEG van de Raad van 25 juni 1987 betreffende vóór de bestuurderszitplaats bevestigde kantelbeveiligingsinrichtingen voor land- of bosbouwsmalspoortrekkers op wielen (24),

                           —

                           Richtlijn 94/20/EG van het Europees Parlement en de Raad van 30 mei 1994 betreffende mechanische koppelinrichtingen van motorvoertuigen en aanhangwagens en de bevestiging van de inrichtingen aan deze voertuigen (25),

                           —

                           Richtlijn 95/28/EG van het Europees Parlement en de Raad van 24 oktober 1995 inzake de verbrandingseigenschappen van bij de inwendige constructie van bepaalde categorieën motorvoertuigen gebruikte materialen (26),

                           —

                           Richtlijn 2000/25/EG van het Europees Parlement en de Raad van 22 mei 2000 inzake maatregelen tegen de uitstoot van verontreinigende gassen en deeltjes door motoren bestemd voor het aandrijven van landbouw- of bosbouwtrekkers (27),

                           —

                           Richtlijn 2000/40/EG van het Europees Parlement en de Raad van 26 juni 2000 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten betreffende de beschermingsinrichting aan de voorzijde tegen klemrijden van motorvoertuigen (28),

                           —

                           Richtlijn 2001/56/EG van het Europees Parlement en de Raad van 27 september 2001 inzake de verwarming van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan (29),

                           —

                           Richtlijn 2001/85/EG van het Europees Parlement en de Raad van 20 november 2001 betreffende speciale voorschriften voor voertuigen bestemd voor het vervoer van passagiers, met meer dan acht zitplaatsen, die van de bestuurder niet meegerekend (30),

                           —

                           Richtlijn 2002/24/EG van het Europees Parlement en de Raad van 18 maart 2002 betreffende de goedkeuring van twee- of driewielige motorvoertuigen (31),

                           —

                           Richtlijn 2003/37/EG van het Europees Parlement en de Raad van 26 mei 2003 betreffende de typegoedkeuring van landbouw- of bosbouwtrekkers en aanhangwagens, verwisselbare getrokken machines, systemen, onderdelen en technische eenheden daarvan (32),

                           —

                           Richtlijn 2003/97/EG van het Europees Parlement en de Raad van 10 november 2003 betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de typegoedkeuring van inrichtingen voor indirect zicht en van voertuigen met deze inrichtingen (33),

                           —

                           Richtlijn 2007/46/EG van het Europees Parlement en de Raad van 5 september 2007 tot vaststelling van een kader voor de goedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan en van systemen, onderdelen en technische eenheden die voor dergelijke voertuigen zijn bestemd (Kaderrichtlijn) (34),

                           —

                           Richtlijn 2009/57/EG van het Europees Parlement en de Raad van 13 juli 2009 betreffende kantelbeveiligingsinrichtingen op landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen (35),

                           —

                           Richtlijn 2009/64/EG van het Europees Parlement en de Raad van 13 juli 2009 betreffende de onderdrukking van radiostoringen, veroorzaakt door landbouw- of bosbouwtrekkers (elektromagnetische compatibiliteit) (36),

                           —

                           Richtlijn 2009/75/EG van het Europees Parlement en de Raad van 13 juli 2009 betreffende de kantelbeveiligingsinrichtingen op landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen (statische proeven) (37), en

                           —

                           Richtlijn 2009/144/EG van het Europees Parlement en de Raad van 30 november 2009 betreffende bepaalde onderdelen en kenmerken van landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen (38).

               2)

               Op het gebied van vrij verkeer van schoeisel: Richtlijn 94/11/EG van het Europees Parlement en de Raad van 23 maart 1994 betreffende de onderlinge aanpassing van de wettelijke en bestuursrechtelijke bepalingen van de lidstaten inzake de etikettering van de in de belangrijkste onderdelen van voor de verbruiker bestemd schoeisel gebruikte materialen (39).

         Artikel 2
   1.   De lidstaten dienen uiterlijk op de datum van de toetreding van Kroatië tot de Unie de nodige wettelijke en bestuursrechtelijke bepalingen vast te stellen en bekend te maken om aan deze richtlijn te voldoen. Zij delen de Commissie de tekst van die bepalingen onverwijld mede.
   Die bepalingen zullen worden toegepast met ingang van de datum van toetreding van Kroatië tot de Unie.
   Wanneer de lidstaten die maatregelen vaststellen, wordt daarin of bij de officiële bekendmaking daarvan naar deze richtlijn verwezen. De regels voor deze verwijzing worden vastgesteld door de lidstaten.
   2.   De lidstaten delen de Commissie de tekst van de belangrijkste bepalingen van intern recht mede die zij op het gebied waarop deze richtlijn van toepassing is, vaststellen.
   Artikel 3
   Deze richtlijn treedt in werking onder voorbehoud van, en op de datum van inwerkingtreding van het Verdrag betreffende de toetreding van Kroatië.
   Artikel 4
   Deze richtlĳn is gericht tot de lidstaten.

      Gedaan te Brussel, 13 mei 2013.

            Voor de Raad

            De voorzitter

         S. COVENEY

      (1)  PB L 42 van 23.2.1970, blz. 16.

      (2)  PB L 76 van 6.4.1970, blz. 23.

      (3)  PB L 176 van 10.8.1970, blz. 12.

      (4)  PB L 202 van 6.9.1971, blz. 37.

      (5)  PB L 152 van 6.7.1972, blz. 15.

      (6)  PB L 38 van 11.2.1974, blz. 22.

      (7)  PB L 221 van 12.8.1974, blz. 1.

      (8)  PB L 266 van 2.10.1974, blz. 4.

      (9)  PB L 24 van 30.1.1976, blz. 1.

      (10)  PB L 262 van 27.9.1976, blz. 32.

      (11)  PB L 262 van 27.9.1976, blz. 54.

      (12)  PB L 262 van 27.9.1976, blz. 71.

      (13)  PB L 262 van 27.9.1976, blz. 85.

      (14)  PB L 262 van 27.9.1976, blz. 96.

      (15)  PB L 262 van 27.9.1976, blz. 122.

      (16)  PB L 220 van 29.8.1977, blz. 60.

      (17)  PB L 220 van 29.8.1977, blz. 72.

      (18)  PB L 220 van 29.8.1977, blz. 83.

      (19)  PB L 220 van 29.8.1977, blz. 95.

      (20)  PB L 81 van 28.3.1978, blz. 49.

      (21)  PB L 255 van 18.9.1978, blz. 1.

      (22)  PB L 325 van 20.11.1978, blz. 1.

      (23)  PB L 186 van 8.7.1986, blz. 26.

      (24)  PB L 220 van 8.8.1987, blz. 1.

      (25)  PB L 195 van 29.7.1994, blz. 1.

      (26)  PB L 281 van 23.11.1995, blz. 1.

      (27)  PB L 173 van 12.7.2000, blz. 1.

      (28)  PB L 203 van 10.8.2000, blz. 9.

      (29)  PB L 292 van 9.11.2001, blz. 21.

      (30)  PB L 42 van 13.2.2002, blz. 1.

      (31)  PB L 124 van 9.5.2002, blz. 1.

      (32)  PB L 171 van 9.7.2003, blz. 1.

      (33)  PB L 25 van 29.1.2004, blz. 1.

      (34)  PB L 263 van 9.10.2007, blz. 1.

      (35)  PB L 261 van 3.10.2009, blz. 1.

      (36)  PB L 216 van 20.8.2009, blz. 1.

      (37)  PB L 261 van 3.10.2009, blz. 40.

      (38)  PB L 27 van 30.1.2010, blz. 33.

      (39)  PB L 100 van 19.4.1994, blz. 37.

      BIJLAGE
      DEEL A

         MOTORVOERTUIGEN

                  1)

                  In bijlage II bij Richtlijn 70/157/EEG, wordt het volgende ingevoegd in de lijst onder punt 4.2, na de vermelding voor Ierland:
                  „25 voor Kroatië”.

                  2)

                  In bijlage II bij Richtlijn 70/221/EEG, wordt het volgende ingevoegd in de lijst onder punt 6.2, na de vermelding voor Griekenland:
                  „25 voor Kroatië”.

                  3)

                  In bijlage I bij Richtlijn 70/388/EEG, wordt het volgende toegevoegd aan de tekst tussen haakjes in punt 1.4.1:
                  „25 voor Kroatië”.

                  4)

                  In bijlage XV bij Richtlijn 71/320/EEG, wordt het volgende ingevoegd in de lijst onder punt 4.4.2, na de vermelding voor Griekenland:
                  „ „25” voor Kroatië”.

                  5)

                  In bijlage I bij Richtlijn 72/245/EEG, wordt het volgende ingevoegd in de lijst onder punt 5.2, na de vermelding voor Ierland:
                  „25 voor Kroatië”.

                  6)

                  In bijlage I bij Richtlijn 74/61/EEG, wordt het volgende ingevoegd in de lijst onder punt 5.1.1, na de vermelding voor Griekenland:
                  „25 voor Kroatië”.

                  7)

                  In bijlage I bij Richtlijn 74/408/EEG, wordt het volgende ingevoegd in de lijst onder punt 6.2.1, na de vermelding voor Griekenland:
                  „25 voor Kroatië”.

                  8)

                  In bijlage I bij Richtlijn 74/483/EEG, wordt het volgende toegevoegd aan voetnoot 1 die hoort bij punt 3.2.2.2:
                  „25 voor Kroatië”.

                  9)

                  In de bijlage bij Richtlijn 76/114/EEG, wordt het volgende toegevoegd aan de tekst tussen haakjes in punt 2.1.2:
                  „25 voor Kroatië”.

                  10)

                  In bijlage I bij Richtlijn 76/757/EEG, wordt het volgende ingevoegd in de lijst onder punt 4.2.1, na de vermelding voor Griekenland:
                  „25 voor Kroatië”.

                  11)

                  In bijlage I bij Richtlijn 76/758/EEG, wordt het volgende ingevoegd in de lijst onder punt 5.2.1, na de vermelding voor Griekenland:
                  „25 voor Kroatië”.

                  12)

                  In bijlage I bij Richtlijn 76/759/EEG, wordt het volgende ingevoegd in de lijst onder punt 4.2.1, na de vermelding voor Griekenland:
                  „25 voor Kroatië”.

                  13)

                  In bijlage I bij Richtlijn 76/760/EEG, wordt het volgende ingevoegd in de lijst onder punt 4.2.1, na de vermelding voor Griekenland:
                  „25 voor Kroatië”.

                  14)

                  Bijlage I bij Richtlijn 76/761/EEG, wordt als volgt gewijzigd:

                              a)

                              het volgende wordt ingevoegd in de lijst onder punt 5.2.1, na de vermelding voor Ierland:
                              „25 voor Kroatië”;

                              b)

                              het volgende wordt ingevoegd in de lijst onder punt 6.2.1, na de vermelding voor Ierland:
                              „25 voor Kroatië”.

                  15)

                  In bijlage I bij Richtlijn 76/762/EEG, wordt het volgende ingevoegd in de lijst onder punt 4.2.1, na de vermelding voor Griekenland:
                  „25 voor Kroatië”.

                  16)

                  In bijlage I bij Richtlijn 77/538/EEG, wordt het volgende ingevoegd in de lijst onder punt 4.2.1, na de vermelding voor Griekenland:
                  „25 voor Kroatië”.

                  17)

                  In bijlage I bij Richtlijn 77/539/EEG, wordt het volgende ingevoegd in de lijst onder punt 4.2.1, na de vermelding voor Griekenland:
                  „25 voor Kroatië”.

                  18)

                  In bijlage I bij Richtlijn 77/540/EEG, wordt het volgende ingevoegd in de lijst onder punt 4.2.1, na de vermelding voor Griekenland:
                  „25 voor Kroatië”.

                  19)

                  In bijlage III bij Richtlijn 77/541/EEG, wordt het volgende ingevoegd in de lijst onder punt 1.1.1, na de vermelding voor Griekenland:
                  „25 voor Kroatië”.

                  20)

                  In bijlage I bij Richtlijn 78/318/EEG, wordt het volgende ingevoegd in de lijst onder punt 7.2, na de vermelding voor Griekenland:
                  „25 voor Kroatië”.

                  21)

                  In bijlage II bij Richtlijn 78/764/EEG, wordt aan punt 3.5.2.1 het volgende toegevoegd:
                  „25 voor Kroatië”.

                  22)

                  In bijlage VI bij Richtlijn 78/932/EEG, wordt aan punt 1.1.1 het volgende toegevoegd:
                  „25 voor Kroatië”.

                  23)

                  In bijlage VI bij Richtlijn 86/298/EEG, wordt de volgende vermelding toegevoegd aan het eerste streepje:
                  „25 voor Kroatië”.

                  24)

                  In bijlage VII bij Richtlijn 87/402/EEG, wordt het volgende ingevoegd in het eerste streepje, na de vermelding voor Ierland:
                  „25 voor Kroatië”.

                  25)

                  In bijlage I bij Richtlijn 94/20/EG, wordt het volgende ingevoegd in de lijst onder punt 3.3.4, na de vermelding voor Portugal:
                  „25 voor Kroatië”.

                  26)

                  In bijlage I bij Richtlijn 95/28/EG, wordt het volgende ingevoegd in de lijst onder punt 6.1.1, na de vermelding voor Griekenland:
                  „25 voor Kroatië”.

                  27)

                  In aanhangsel 4 van bijlage I bij Richtlijn 2000/25/EG, wordt het volgende ingevoegd in de lijst onder punt 1 van afdeling 1, na de vermelding voor Ierland:
                  „ „25” voor Kroatië”.

                  28)

                  In bijlage I bij Richtlijn 2000/40/EG, wordt het volgende ingevoegd in de lijst onder punt 3.2, na de vermelding voor Ierland:
                  „25 voor Kroatië”.

                  29)

                  In aanhangsel 5 van bijlage I bij Richtlĳn 2001/56/EG, wordt het volgende ingevoegd in de lijst onder punt 1.1.1, na de vermelding voor Ierland:
                  „25 voor Kroatië”.

                  30)

                  Bijlage I bij Richtlijn 2001/85/EG wordt als volgt gewijzigd:

                              a)

                              in punt 7.6.11.1 wordt de volgende vermelding toegevoegd aan de lijst:
                              „Izlaz u slučaju opasnosti”;

                              b)

                              in punt 7.7.9.1 wordt de volgende vermelding toegevoegd aan de lijst:
                              „autobus se zaustavlja”.

                  31)

                  Richtlijn 2002/24/EG wordt als volgt gewijzigd:

                              a)

                              in deel A van bijlage IV wordt punt 47 van bladzijde 2 van het model vervangen door het volgende:

                                          „47.

                                          Fiscaal vermogen of nationaal (nationale) codenummer(s):

                                                      België: …

                                                      Bulgarije: …

                                                      Tsjechië: …

                                                      Denemarken: …

                                                      Duitsland: …

                                                      Estland: …

                                                      Ierland: …

                                                      Griekenland: …

                                                      Spanje: …

                                                      Frankrijk: …

                                                      Kroatië: …

                                                      Italië: …

                                                      Cyprus: …

                                                      Letland: …

                                                      Litouwen: …

                                                      Luxemburg: …

                                                      Hongarije: …

                                                      Malta: …

                                                      Nederland: …

                                                      Oostenrijk: …

                                                      Polen: …

                                                      Portugal: …

                                                      Roemenië: …

                                                      Slovenië: …

                                                      Slowakije: …

                                                      Finland: …

                                                      Zweden: …

                                                      Verenigd Koninkrijk: …”

                              b)

                              bijlage V wordt als volgt gewijzigd:

                                          i)

                                          in punt 1 van deel A wordt het volgende ingevoegd in de lijst onder deel 1, na de vermelding voor Ierland:
                                          „25 voor Kroatië;”;

                                          ii)

                                          in deel B wordt het volgende ingevoegd in de lijst onder punt 1.1, na de vermelding voor Ierland:

                                                      „—

                                                      25 voor Kroatië”.

                  32)

                  Richtlĳn 2003/37/EG wordt als volgt gewijzigd:

                              a)

                              in aanhangsel 1 van hoofdstuk C van bijlage II wordt in het eerste streepje van punt 1, na de vermelding voor Ierland, het volgende ingevoegd:
                              „25 voor Kroatië;”;

                              b)

                              bijlage III wordt als volgt gewijzigd:

                                          i)

                                          in deel I wordt punt 16 onder „A - Complete/voltooide trekkers” vervangen door:

                                                      „16.

                                                      Fiscaal vermogen of belastingklasse

                                                                  België: …

                                                                  Bulgarije: …

                                                                  Tsjechië: …

                                                                  Denemarken: …

                                                                  Duitsland: …

                                                                  Estland: …

                                                                  Ierland: …

                                                                  Griekenland: …

                                                                  Spanje: …

                                                                  Frankrijk: …

                                                                  Kroatië: …

                                                                  Italië: …

                                                                  Cyprus: …

                                                                  Letland: …

                                                                  Litouwen: …

                                                                  Luxemburg: …

                                                                  Hongarije: …

                                                                  Malta: …

                                                                  Nederland: …

                                                                  Oostenrijk: …

                                                                  Polen: …

                                                                  Portugal: …

                                                                  Roemenië: …

                                                                  Slovenië: …

                                                                  Slowakije: …

                                                                  Finland: …

                                                                  Zweden: …

                                                                  Verenigd Koninkrijk:…”

                                          ii)

                                          in deel I wordt punt 16 onder „B - Aanhangwagens voor de land- of bosbouw - compleet/voltooid”, vervangen door:

                                                      „16.

                                                      Fiscaal vermogen of belastingklasse (indien van toepassing)

                                                                  België: …

                                                                  Bulgarije: …

                                                                  Tsjechië: …

                                                                  Denemarken: …

                                                                  Duitsland: …

                                                                  Estland: …

                                                                  Ierland: …

                                                                  Griekenland: …

                                                                  Spanje: …

                                                                  Frankrijk: …

                                                                  Kroatië: …

                                                                  Italië: …

                                                                  Cyprus: …

                                                                  Letland: …

                                                                  Litouwen: …

                                                                  Luxemburg: …

                                                                  Hongarije: …

                                                                  Malta: …

                                                                  Nederland:…

                                                                  Oostenrijk:…

                                                                  Polen:…

                                                                  Portugal: …

                                                                  Roemenië: …

                                                                  Slovenië: …

                                                                  Slowakije: …

                                                                  Finland: …

                                                                  Zweden: …

                                                                  Verenigd Koninkrijk:…”

                                          iii)

                                          in deel I wordt punt 16 onder „C - Verwisselbare getrokken machines - compleet/voltooid”, vervangen door:

                                                      „16.

                                                      Fiscaal vermogen of belastingklasse (indien van toepassing)

                                                                  België: …

                                                                  Bulgarije: …

                                                                  Tsjechië: …

                                                                  Denemarken: …

                                                                  Duitsland: …

                                                                  Estland: …

                                                                  Ierland: …

                                                                  Griekenland: …

                                                                  Spanje: …

                                                                  Frankrijk: …

                                                                  Kroatië: …

                                                                  Italië: …

                                                                  Cyprus: …

                                                                  Letland: …

                                                                  Litouwen: …

                                                                  Luxemburg: …

                                                                  Hongarije: …

                                                                  Malta: …

                                                                  Nederland: …

                                                                  Oostenrijk: …

                                                                  Polen: …

                                                                  Portugal: …

                                                                  Roemenië: …

                                                                  Slovenië: …

                                                                  Slowakije: …

                                                                  Finland: …

                                                                  Zweden: …

                                                                  Verenigd Koninkrijk:…”

                                          iv)

                                          in deel II wordt punt 16 onder „A - Aanhangwagens voor de land- of bosbouw - incompleet”, vervangen door:

                                                      „16.

                                                      Fiscaal vermogen of belastingklasse (indien van toepassing)

                                                                  België: …

                                                                  Bulgarije: …

                                                                  Tsjechië: …

                                                                  Denemarken: …

                                                                  Duitsland: …

                                                                  Estland: …

                                                                  Ierland: …

                                                                  Griekenland: …

                                                                  Spanje: …

                                                                  Frankrijk: …

                                                                  Kroatië: …

                                                                  Italië: …

                                                                  Cyprus: …

                                                                  Letland: …

                                                                  Litouwen: …

                                                                  Luxemburg: …

                                                                  Hongarije: …

                                                                  Malta: …

                                                                  Nederland: …

                                                                  Oostenrijk: …

                                                                  Polen: …

                                                                  Portugal: …

                                                                  Roemenië: …

                                                                  Slovenië: …

                                                                  Slowakije: …

                                                                  Finland: …

                                                                  Zweden: …

                                                                  Verenigd Koninkrijk: …”

                                          v)

                                          in deel II wordt punt 16 onder „B - Verwisselbare getrokken machines - incompleet”, vervangen door:

                                                      „16.

                                                      Fiscaal vermogen of belastingklasse (indien van toepassing)

                                                                  België: …

                                                                  Bulgarije: …

                                                                  Tsjechië: …

                                                                  Denemarken: …

                                                                  Duitsland: …

                                                                  Estland: …

                                                                  Ierland: …

                                                                  Griekenland: …

                                                                  Spanje: …

                                                                  Frankrijk: …

                                                                  Kroatië: …

                                                                  Italië: …

                                                                  Cyprus: …

                                                                  Letland: …

                                                                  Litouwen: …

                                                                  Luxemburg: …

                                                                  Hongarije: …

                                                                  Malta: …

                                                                  Nederland: …

                                                                  Oostenrijk: …

                                                                  Polen: …

                                                                  Portugal: …

                                                                  Roemenië: …

                                                                  Slovenië: …

                                                                  Slowakije: …

                                                                  Finland: …

                                                                  Zweden: …

                                                                  Verenigd Koninkrijk:…”

                  33)

                  In aanhangsel 5 van bijlage I bij Richtlĳn 2003/97/EG, wordt het volgende ingevoegd in de lijst onder punt 1.1, na de vermelding voor Ierland:
                  „25 voor Kroatië,”.

                  34)

                  Bijlage VII bij Richtlijn 2007/46/EG wordt als volgt gewijzigd:

                              a)

                              in punt 1, deel 1, wordt in de lijst, na de vermelding voor Ierland, het volgende ingevoegd:
                              „25 voor Kroatië;”;

                              b)

                              in het aanhangsel, punt 1.1, wordt in de lijst, na de vermelding voor Ierland, het volgende ingevoegd:
                              „25 voor Kroatië”.

                  35)

                  In bijlage VI bij Richtlijn 2009/57/EG wordt het volgende ingevoegd in de lijst onder de eerste alinea, na de vermelding voor Ierland:
                  „25 voor Kroatië”.

                  36)

                  In bijlage I bijRichtlijn 2009/64/EG wordt het volgende ingevoegd in de lijst van nummers onder punt 5.2, na de vermelding voor Ierland:
                  „25 voor Kroatië;”.

                  37)

                  In bijlage VI bij Richtlijn 2009/75/EG wordt het volgende ingevoegd in de lijst onder de eerste alinea, na de vermelding voor Ierland:
                  „25 voor Kroatië”.

                  38)

                  Richtlijn 2009/144/EG wordt als volgt gewijzigd:

                              a)

                              in bijlage III A wordt het volgende ingevoegd in voetnoot 21 van punt 5.4.1, na de vermelding voor Ierland:
                              „25 voor Kroatië,”;

                              b)

                              in aanhangsel 4 van bijlage IV wordt het volgende ingevoegd in het eerste streepje, na de vermelding voor Ierland:
                              „25 voor Kroatië;”;

                              c)

                              in bijlage V wordt het volgende ingevoegd in de lijst van codes onder punt 2.1.3, na de vermelding voor Ierland:
                              „25 voor Kroatië;”.

            DEEL B

         SCHOEISEL

      Bijlage I bij Richtlijn 94/11/EG wordt als volgt gewijzigd:

                  a)

                  punt 1 wordt als volgt gewijzigd:

                              i)

                              onder a) wordt het volgende toegevoegd aan de lijst van „tekstuele aanduidingen”:

                                          „HR

                                          Gornjište”;

                              ii)

                              onder b) wordt het volgende toegevoegd aan de lijst van „tekstuele aanduidingen”:

                                          „HR

                                          Podstava i uložna tabanica”;

                              iii)

                              onder c) wordt het volgende toegevoegd aan de lijst van „tekstuele aanduidingen”:

                                          „HR

                                          Potplat (donjište)”;

                  b)

                  punt 2 wordt als volgt gewijzigd:

                              i)

                              onder a), i) wordt het volgende toegevoegd aan de lijst van „tekstuele aanduidingen”:

                                          „HR

                                          Koža”;

                              ii)

                              onder a), ii) wordt het volgende toegevoegd aan de lijst van „tekstuele aanduidingen”:

                                          „HR

                                          Koža korigiranog lica”;

                              iii)

                              onder b) wordt het volgende toegevoegd aan de lijst van „tekstuele aanduidingen”:

                                          „HR

                                          Tekstil”;

                              iv)

                              onder c) wordt het volgende toegevoegd aan de lijst van „tekstuele aanduidingen”:

                                          „HR

                                          Drugi materijali”.


Avis juridique important

|

31974L0297

Richtlijn 74/297/EEG van de Raad van 4 juni 1974 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid- Staten betreffende de binneninrichting van motorvoertuigen (gedrag van de stuurinrichting bij botsingen)

Publicatieblad Nr. L 165 van 20/06/1974 blz. 0016 - 0025 Bijzondere uitgave in het Fins: Hoofdstuk 13 Deel 4 blz. 0012  Bijzondere uitgave in het Grieks: Hoofdstuk 13 Deel 2 blz. 0247  Bijzondere uitgave in het Zweeds: Hoofdstuk 13 Deel 4 blz. 0012  Bijzondere uitgave in het Spaans: Hoofdstuk 13 Deel 3 blz. 0230  Bijzondere uitgave in het Portugees: Hoofdstuk 13 Deel 3 blz. 0230

RICHTLIJN VAN DE RAAD  van 4 juni 1974  inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid-Staten betreffende de binneninrichting van motorvoertuigen (gedrag van de stuurinrichting bij botsingen)  (74/297/EEG)  DE RAAD VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN,  Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Economische Gemeenschap, inzonderheid op artikel 100,  Gezien het voorstel van de Commissie,  Gezien het advies van het Europese Parlement (1),  Gezien het advies van het Economisch en Sociaal Comité (2),  Overwegende dat de technische voorschriften waaraan motorvoertuigen krachtens de nationale wetgevingen moeten voldoen, onder meer betrekking hebben op het gedrag van de stuurinrichting bij botsingen;  Overwegende dat deze voorschriften van Lid-Staat tot Lid-Staat verschillen ; dat het derhalve noodzakelijk is dat alle Lid-Staten dezelfde voorschriften aanvaarden, hetzij ter aanvulling, hetzij in plaats van hun huidige voorschriften, met name ten einde voor ieder type voertuig de E.E.G.-goedkeuringsprocedure van de richtlijn van de Raad van 6 februari 1970 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid-Staten betreffende de goedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan (3), te kunnen invoeren;  Overwegende dat in gemeenschappelijke voorschriften betreffende de binnenspiegels voorzien is door de richtlijn van de Raad van 1 maart 1971 (4), en betreffende de zich binnen in de cabine bevindende delen, de plaats van de bedieningsorganen, het dak, de rugleuning en het gedeelte achter de zitbanken door de richtlijn van de Raad van 17 december 1973 (5) ; dat later andere voorschriften betreffende de binneninrichting en met betrekking tot de verankering van de veiligheidsgordels, de verankering van de zitplaatsen, de hoofdsteunen en de identificatie van de bedieningsinrichtingen zullen worden vastgelegd;  Overwegende dat de geharmoniseerde voorschriften het gevaar of de ernst van de verwondingen die de bestuurders van motorvoertuigen kunnen oplopen, moeten beperken en aldus de veiligheid van het wegverkeer in de gehele Gemeenschap moeten waarborgen;  Overwegende dat het wenselijk is, voor wat de hoofdzaken betreft, de technische voorschriften over te nemen die door de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties in reglement nr. 12 zijn aanvaard ("Uniforme voorschriften betreffende de goedkeuring van voertuigen wat betreft de bescherming van de bestuurder tegen stoten tegen de stuurinrichting bij botsingen") (6) in de bijlage van de overeenkomst van 20 maart 1958 inzake de invoering van uniforme goedkeuringsvoorwaarden en de wederzijdse erkenning van de goedkeuring van uitrustingen en onderdelen van motorvoertuigen,  HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD:    Artikel 1 Onder voertuig wordt in deze richtlijn verstaan elk voor het wegverkeer bestemd motorvoertuig van de categorie M1 (omschreven in bijlage I van de richtlijn van 6 februari 1970) met of zonder carrosserie, op ten minste vier wielen, met een op grond van zijn constructie bepaalde maximumsnelheid van meer dan 25 km per uur, met uitzondering van voertuigen met frontbesturing zoals gedefinieerd in punt 2.7 van bijlage I.   Artikel 2 De Lid-Staten mogen de E.E.G.-goedkeuring of de nationale goedkeuring van een motorvoertuig niet weigeren om redenen in verband met het gedrag van de stuurinrichting bij botsingen, indien deze voldoet aan de in de bijlage I, II en III vastgestelde voorschriften.   Artikel 3 De Lid-Staten mogen de verkoop, de registratie, het in het verkeer brengen of het gebruik van de (1)PB nr. C 14 van 27.3.1973, blz. 18. (2)PB nr. C 60 van 26.7.1973, blz. 13. (3)PB nr. L 42 van 23.2.1970, blz. 1. (4)PB nr. L 68 van 22.3.1971, blz. 1. (5)PB nr. L 38 van 11.2.1974, blz. 2. (6)Document ECE van Genève E/ECE/324 Add. II.   voertuigen niet weigeren of verbieden om redenen in verband met het gedrag van de stuurinrichting bij botsingen indien deze voldoet aan de in de bijlagen I, II en III vastgestelde voorschriften.   Artikel 4 De Lid-Staat die de goedkeuring heeft verleend, treft de nodige maatregelen om in kennis te worden gesteld van elke wijziging van een der in bijlage I, punt 2.2, bedoelde onderdelen of kenmerken. De bevoegde autoriteiten van deze Lid-Staat beoordelen of het gewijzigde type voertuig opnieuw moet worden onderworpen aan proefnemingen en of naar aanleiding daarvan een nieuw keuringsrapport moet worden opgesteld. Indien uit de proeven blijkt dat niet wordt voldaan aan de voorschriften van deze richtlijn, dan wordt de wijziging niet toegestaan.   Artikel 5 De wijzigingen die noodzakelijk zijn om de voorschriften van de bijlagen I, II, III en IV, aan te passen aan de technische vooruitgang worden vastgesteld overeenkomstig de procedure van artikel 13 van de richtlijn van de Raad van 6 februari 1970 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid-Staten betreffende de goedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan.   Artikel 6 1. De Lid-Staten treffen binnen 18 maanden na kennisgeving van deze richtlijn de maatregelen die nodig zijn om aan deze richtlijn te voldoen en stellen de Commissie hiervan onverwijld in kennis.  2. De Lid-Staten delen de Commissie de tekst mede van de belangrijke bepalingen van intern recht die zij op het onder deze richtlijn vallende gebied aannemen.   Artikel 7 Deze richtlijn is gericht tot de Lid-Staten.     Gedaan te Luxemburg, 4 juni 1974.  Voor de Raad  De Voorzitter  H.D. GENSCHER      BIJLAGE I (*) DEFINITIES, E.E.G.-GOEDKEURINGSAANVRAAG, E.E.G.-GOEDKEURING, SPECIFICATIES, PROEVEN, OVEREENSTEMMING VAN DE PRODUKTIE   (1.)    2. DEFINITIES  In deze richtlijn wordt verstaan onder    2.1. "gedrag van de stuurinrichting bij botsingen", het gedrag van deze inrichting onder inwerking van twee soorten krachten, namelijk      2.1.1. krachten, veroorzaakt door een frontale botsing en die totgevolg kunnen hebben dat de stuurinrichting naar achteren wordt verplaatst,           2.1.2. krachten die moeten worden toegeschreven aan de traagheid van de massa van de bestuurder in geval van stoten tegen de stuurinrichting bij een frontale botsing.                  2.2. "voertuigtype", motorvoertuigen die onderling geen belangrijke verschillen vertonen ; deze verschillen kunnen onder meer betrekking hebben op de volgende punten:      2.2.1. bouw, afmetingen, vorm en materiaal van dat deel van het voertuig dat vóór de stuurinrichting is gelegen,           2.2.2. maximaal toegelaten gewicht van het voertuig;                  2.3. "bedieningsinrichting" dat deel van de stuurinrichting dat door de bestuurder wordt gehanteerd, doorgaans het stuurwiel;       2.4. "stuurkolom", het huis dat de stuuras omsluit;       2.5. "stuuras", dat deel dat aan het stuurhuis het koppel van krachten overbrengt dat op het stuurwiel wordt uitgeoefend;       2.6. "stuurinrichting", de bedieningsinrichting, de stuurkolom en samenstellende delen daarvan, de stuuras, het stuurhuis, alsmede alle overige delen zoals die welke bestemd zijn om mede de energie op te nemen bij een stoot tegen het stuurwiel;       2.7. "frontbesturing", de uitvoering van het voertuig waarbij meer dan de helft van de lengte van de motor gelegen is achter het meest vooruitspringende deel van de onderkant van de voorruit en waarbij het middelpunt van de bedieningsinrichting gelegen is in het eerste kwart van de lengte van het voertuig.         3. E.E.G.-GOEDKEURINGSAANVRAAG    3.1. De E.E.G.-goedkeuringsaanvraag voor een voertuigtype wordt ingediend door de fabrikant van het voertuig of diens gevolmachtigde.       3.2. De aanvraag moet vergezeld gaan van de hierna te noemen stukken, in drievoud, en van de volgende aanwijzingen:      3.2.1. gedetailleerde beschrijving van het voertuigtype voor wat betreft bouw, afmetingen, vorm en materiaal van dat deel van het voertuig dat vóór de bedieningsinrichting is gelegen;           3.2.2. tekeningen van de stuurinrichting en de bevestiging van deze inrichting op het chassis en aan de carrosserie van het voertuig, op een passende schaal en voldoende gedetailleerd;  (*) De tekst van de bijlagen is in wezen, met uitzondering van punt 2.1, analoog aan die van reglement nr. 12 van de Economische Commissie voor Europa van de V.N. ; met name de onderverdeling in punten is dezelfde ; indien derhalve een punt uit reglement nr. 12 niet in de onderhavige richtlijn voorkomt, is het nummer hiervan pro memorie tussen haakjes aangegeven.            3.2.3. technische beschrijving van deze inrichting;                  3.3. Aan de technische dienst die met de keuringsproeven is belast, moeten ter beschikking worden gesteld:      3.3.1. een voertuig dat representatief is voor het te keuren voertuigtype in verband met de in punt 5.1 genoemde proef,           3.3.2. naar keuze van de fabrikant, hetzij een tweede voertuig, hetzij die onderdelen van het voertuig die men als essentieel beschouwt voor de in punt 5.2 genoemde proef.                    4. E.E.G.-GOEDKEURING  (4.1.)   (4.2.)   4.3. Een formulier zoals weergegeven in bijlage IV dient bij het E.E.G.-goedkeuringsformulier te worden gevoegd.  (4.4.)    (4.5.)   (4.6.)    5. SPECIFICATIES    5.1. Bij een proef die eruit bestaat het lege voertuig, zonder pop, met een snelheid van 48,3 km per uur in botsing te laten komen met een versperring, mag het bovenste deel van de stuurkolom en van de stuuras zich, horizontaal en evenwijdig met de lengte-as van het voertuig, niet meer dan 12,7 cm naar achteren verplaatsen ten opzichte van een punt van het voertuig dat door de botsing niet is getroffen ; deze afstand wordt bepaald door dynamische metingen.       5.2. Indien de bedieningsinrichting wordt geraakt door een proefblok dat er tegenaan wordt geslingerd met een relatieve snelheid van ten minste 24,1 km per uur mag de kracht die door de bedieningsinrichting wordt uitgeoefend op "de borst" van het proefblok niet groter zijn dan 1.111 daN.       5.2.1. De bedieningsinrichting moet zodanig ontworpen, geconstrueerd en bevestigd zijn dat zij geen gevaarlijke uitsteeksels of scherpe kanten vertoont die het gevaar of de ernst van de verwondingen van de bestuurder in geval van een botsing kunnen vergroten.       5.2.2. De bedieningsinrichting moet zodanig ontworpen, geconstrueerd en bevestigd zijn dat zij geen delen of accessoires, met inbegrip van de bediening van de klaxon en alle overige delen, omvat, waaraan de bestuurder met zijn kleding of sieraden kan blijven vastzitten bij een normale besturing van het voertuig.        6. PROEVEN  De controle op de toepassing van de voorschriften van punt 5 wordt verricht overeenkomstig de in de bijlage II en III vermelde methoden.  7. OVEREENSTEMMING VAN DE PRODUKTIE  (7.1.)   7.2. Om de overeenstemming te controleren, neemt men een voldoende aantal steekproeven op de voertuigen van een serie.   7.3. In het algemeen blijven deze controles beperkt tot het meten van de afmetingen. Zo nodig worden de voertuigen evenwel onderworpen aan de proef met betrekking tot de voorschriften van punt 5.  (8.)   (9.)             BIJLAGE II PROEF FRONTALE BOTSING TEGEN EEN VERSPERRING    1. DOEL  Deze proef heeft ten doel na te gaan of het voertuig voldoet aan de in punt 5.1 van bijlage I gestelde eisen.       2. OPSTELLING EN WIJZE VAN BEPROEVING EN MEETAPPARATUUR      2.1. Plaats van beproeving  De plaats waar de proef wordt verricht moet voldoende ruimte bieden voor de lanceerbaan voor de voertuigen, een versperring en de voor de proef vereiste technische installaties. Het laatste deel van de baan, ten minste 5 m vóór de versperring, moet horizontaal, vlak en van solide bouw zijn           2.2. Versperring  De versperring bestaat uit een blok gewapend beton met de minimumafmetingen van 3 m breed, 1,5 m hoog en 0,6 m dik. De wand waar het voertuig tegen aan zal komen, moet loodrecht staan op het laatste deel van de lanceerbaan en zijn bedekt met multiplex van 2 cm dik. Achter het betonblok moet ten minste 90 ton aarde worden opgestapeld. De beton-en-aarde-versperring mag worden vervangen door hindernissen met dezelfde frontale oppervlakte die gelijkwaardige resultaten opleveren.           2.3. Voortbeweging van het voertuig  Op het ogenblik van de botsing moet het voertuig onbestuurd zijn baan vervolgen. Het moet de hindernis bereiken in een richting die loodrecht staat op de wand waar het tegen aan zal komen ; de maximaal toelaatbare zijdelingse afwijking van de lijn tussen de verticale hartlijn van de voorkant van het voertuig en de verticale hartlijn van de wand waar het tegen aan zal komen moet ± 30 cm bedragen.           2.4. Staat van het voertuig  Bij de proef moet het voertuig voorzien zijn van al zijn onderdelen en van al zijn normale uitrustingsstukken. Voorts mogen de voorwerpen in het voertuig niet toevallig in aanraking kunnen komen met het stuurwiel (kantelstoel van de bestuurder, kussens van de achterbank, enz.).           2.5. Snelheid  Bij het botsen moet de snelheid zijn gelegen tussen 48,3 en 53,1 km per uur.           2.6. Meetapparatuur          2.6.1. Met het apparaat voor het waarnemen van het punt 3.1 vermelde moet de volgende nauwkeurigheid kunnen worden bereikt:        2.6.1.1. Snelheid van het voertuig : tot op 1/100 nauwkeurig.               2.6.1.2. Bij de tijdwaarneming moet aflezing per duizendste seconde mogelijk zijn.               2.6.1.3. Het begin van de botsing ("aanstoten"), op het moment van het eerste contact van het voertuig met de hindernis moet zijn aangeduid op de opnamen en op de films die worden gebruikt bij de weergave van de resultaten van de proef.                          2.6.2. De meting van de in punt 3.1 genoemde afstand moet tot op ± 5 mm nauwkeurig worden uitgevoerd.                   3. RESULTATEN      3.1. Om de verplaatsing van de bedieningsinrichting naar achteren te bepalen, gaat men over tot het optekenen (1) va de variatie van de afstand tijdens de botsing ; deze variatie wordt, horizontaal en evenwijdig met de lengte-as van het voertuig, gemeten tussen het bovenste deel van de stuurkolom (en haar as) en een punt van het voertuig dat bij de botsing niet is getroffen. Indien de gemeten snelheid hoger is dan de nominale snelheid van 48,3 km per uur wordt bedoelde verplaatsing herleid tot de gecorrigeerde waarde die bij de nominale snelheid behoort door vermenigvuldiging met het kwadraat van de verhouding tussen deze nominale snelheid en de gemeten snelheid.           3.2. Na de proef wordt de aan het voertuig veroorzaakte schade vastgelegd in een rapport ; er wordt ten minste een foto genomen van elk van de volgende aanzichten van het voertuig:        3.2.1. (rechter en linker) zij-aanzicht,               3.2.2. vooraanzicht,               3.2.3. onderaanzicht,               3.2.4. aanzicht van de betrokken zone in het voertuig.                                 4. GELIJKWAARDIGE BEPROEVINGSMETHODEN   Gelijkwaardige beproevingsmethoden met een niet-destructief karakter zijn toegestaan mits de in punt 3 vermelde resultaten kunnen worden verkregen, hetzij volledig aan de hand van de vervangingsproef, hetzij door berekening op basis van de resultaten van de vervangingsproef. Bij toepassing van een andere dan de in de punten 2 en 3 beschreven methode moet de gelijkwaardigheid hiervan worden aangetoond.  (1)Deze optekening kan worden vervangen door meting van de maximale variatie.      BIJLAGE III PROEF OPNAME VAN ENERGIE BIJ STOTEN TEGEN DE BEDIENINGSINRICHTING    1. DOEL  Deze proef heeft ten doel na te gaan of het voertuig voldoet aan de in punt 5.2 van bijlage I gestelde eisen.       2. OPSTELLING EN WIJZE VAN BEPROEVING EN MEETAPPARATUUR      2.1. Bevestiging van de bedieningsinrichting        2.1.1. De bedieningsinrichting moet zijn bevestigd op het voorste deel van het voertuig dat men verkrijgtdoor de romp overdwars door te snijden ter hoogte van de voorbanken, waarbij het mogelijk is het dak, de voorruit en de deuren weg te laten. Genoemd deel moet stevig aan de proefbank zijn bevestigd, zodat het niet verschuift door de slag van het proefblok.               2.1.2. Op verzoek van de fabrikant mag de bedieningsinrichting evenwel op een hulpstuk worden gemonteerd waarbij de bevestiging van de stuurinrichting wordt gesimuleerd, voor zover het geheel "hulpstuk/inrichting" ten opzichte van het werkelijke geheel "voorste deel romp/inrichting".               2.1.2.1. dezelfde geometrische opstelling heeft               2.1.2.2. een grotere stijfheid heeft.                         2.2. Bij een eerste proef wordt de bedieningsinrichting zodanig gedraaid dat de sterkste spaak zich bevindt tegenover de plaats van het punt van contact met het proefblok ; indien de bedieningsinrichting een stuurwiel is wordt de proef zodanig herhaald dat het meest buigzame deel van de omtrek van het stuurwiel zich bevindt tegenover dit contactpunt. Bij een bedieningsinrichting met regelbare stand moeten de twee bovengenoemde proeven in de middelste van de mogelijke standen worden uitgevoerd.           2.3. Proefblok  Het proefblok heeft de vorm, de afmetingen, het gewicht en de kenmerken die in het aanhangsel bij deze bijlage zijn aangegeven.           2.4. Meting van de krachten        2.4.1. Men meet de maximale kracht, die op het proefblok wordt uitgeoefend ten gevolge van de stoot tegen de bedieningsinrichting, in horizontale richting en evenwijdig met de lengteas van het voertuig.               2.4.2. Deze kracht kan direct of indirect worden gemeten, dan wel worden berekend aan de hand van tijdens de proef gemeten waarden.                          2.5. Voortbeweging van het proefblok  Elke wijze van voortbeweging is aanvaardbaar, voor zover daarbij het proefblok, wanneer het de bedieningsinrichting bereikt, volledig los is van de voortbewegende inrichting. Het proefblok moet deze bedieningsinrichting bereiken na een weg in vrijwel rechte lijn evenwijdig aan de lengte-as van het voorste deel van het voertuig te hebben afgelegd. Het eerste contact van het proefblok met de bedieningsinrichting moet daar plaatsvinden waar het zich gewoonlijk voordoet wanneer een persoon met een gewicht van 75,3 kg en een lengte van 1,73 m (1), die gezeten is op de bestuurderszitplaats van het voertuig (in de meest vooruitgeschoven stand) naar voren wordt verplaatst, evenwijdig aan de lengte-as van het voertuig, tot hij in aanraking komt met het stuurwiel.           2.6. Snelheid  Het proefblok moet met de bedieningsinrichting in aanraking komen met een snelheid van ten minste 24,1 km per uur en zo dicht mogelijk bij deze waarde.  (1)Deze cijfers komen overeen met de pop van 50 percentiel die beantwoordt aan de gegevens van het "National Center for Health Statistics, Series 11, No. 8", United States of America Center for Health, Education and Welfare, 12 mei 1967.            2.7. Meetapparatuur           2.7.1. Met het apparaat voor het waarnemen van het in punt 3.2 vermelde moet de volgende nauwkeurigheid kunnen worden bereikt:        2.7.1.1. Snelheid van het proefblok : tot op 2/100 nauwkeurig.               2.7.1.2. Bij de tijdwaarneming moet aflezing per duizendste seconde mogelijk zijn.               2.7.1.3. Het begin van de botsing ("aanstoten"), op het moment van het eerste contact van het proefblok met de bedieningsinrichting moet zijn aangeduid op de opnamen en op de films die worden gebruikt bij de weergave van de resultaten van de proef.               2.7.1.4. Meting van de kracht : het meetbereik bedraagt 3 920 daN. Deze kracht moet zonder afwijking worden geregistreerd voor verschijnselen tot een eigen frequentie van 1 000 Hz, met een nauwkeurigheid van 2,5 % van het maximale meetbereik of van ± 5 % van de reële waarde.               2.7.1.5. Dwarsgevoeligheid : lager dan 5 % van het meetbereik.                               3. RESULTATEN      3.1. Na de proef wordt de aan de stuurinrichting veroorzaakte schade opgenomen en in een rapport vastgelegd ; er wordt ten minste één foto van de zijkant en één foto van de voorkant van het deel "bedieningsinrichting/stuurkolom/dashboard" genomen.           3.2. Men tekent tijdens de botsing de totale krachten op die door de bedieningsinrichting op de "borst van het proefblok werden uitgeoefend en die worden gemeten zoals is aangegeven in punt 2.7.                  4. GELIJKWAARDIGE BEPROEVINGSMETHODEN    Gelijkwaardige beproevingsmethoden met een niet-destructief karakter zijn toegestaan, mits de in punt 3 vermelde resultaten kunnen worden verkregen, hetzij volledig aan de hand van de vervangingsproef, hetzij door berekening op basis van de resultaten van de vervangingsproef. Bij toepassing van een andere dan de in de punten 2 en 3 hierboven beschreven methode moet de gelijkwaardigheid hiervan worden aangetoond.     Bijlage III - Aanhangsel PROEFBLOK >PIC FILE= "T0006097">     BIJLAGE IV >PIC FILE= "T0006098">


Avis juridique important

|

31991L0630

Richtlijn 91/630/EEG van de Raad van 19 november 1991 tot vaststelling van minimumnormen ter bescherming van varkens

Publicatieblad Nr. L 340 van 11/12/1991 blz. 0033 - 0038 Bijzondere uitgave in het Fins: Hoofdstuk 3 Deel 39 blz. 0202  Bijzondere uitgave in het Zweeds: Hoofdstuk 3 Deel 39 blz. 0202

RICHTLIJN VAN DE RAADvan 19 november 1991tot  vaststelling van minimumnormen ter bescherming van varkens(91/630/EEG)DE RAAD VAN  DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Economische Gemeenschap, inzonderheid op  artikel 43. Gezien het voorstel van de Commissie (1), Gezien het advies van het Europese Parlement (2), Gezien het advies van het Economisch en Sociaal Comité (3), Overwegende dat alle Lid-Staten het Europese Verdrag inzake de bescherming van landbouwhuisdieren  hebben geratificeerd; dat ook de Gemeenschap dit Verdrag heeft goedgekeurd bij Besluit 78/923/EEG  (4) en de akte van goedkeuring heeft nedergelegd; Overwegende dat het Europese Parlement in zijn resolutie van 20 februari 1987 over een  welzijnsbeleid voor landbouwhuisdieren (5) de Commissie heeft verzocht voorstellen in te dienen  inzake minimumnormen voor het houden van varkens in intensieve varkenshouderijen; Overwegende dat varkens, als levende dieren, voorkomen op de lijst van produkten vermeld in bijlage  II bij het Verdrag; Overwegende dat het houden van varkens een integrerend deel uitmaakt van de landbouw; dat deze  activiteit voor een deel van de landbouwbevolking een bron van inkomsten vormt; Overwegende dat verschillen waardoor de mededingingsvoorwaarden kunnen worden vervalst, een  belemmering vormen voor een goede werking van de gemeenschappelijke marktordening voor varkens en  produkten van de varkenshouderij; Overwegende dat derhalve gemeenschappelijke minimumnormen moeten worden vastgesteld ter bescherming  van fok- en mestvarkens, ten einde een rationele ontwikkeling van de produktie te garanderen; Overwegende dat officiële diensten, producenten, consumenten en andere belanghebbenden op de hoogte  moeten worden gehouden van de ontwikkelingen in deze sector; dat de Commissie derhalve het  wetenschappelijk onderzoek naar het houderijsysteem of de houderijsystemen met de beste garanties  voor het welzijn van varkens, actief moet voortzetten op basis van een verslag van het  Wetenschappelijk Veterinair Comité; dat er derhalve een overgangsperiode moet worden ingesteld om  de Commissie in staat te stellen zich van deze taak te kwijten, HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD: Artikel 1In deze richtlijn worden de minimumnormen vastgesteld ter bescherming  van varkens die voor de fokkerij of mesterij opgesloten worden gehouden. Artikel 2In deze richtlijn wordt verstaan onder:  1.  varken: een varken van ongeacht welke leeftijd, dat wordt gehouden voor de fokkerij of de  mesterij,  2. beer: een geslachtsrijp mannelijk varken, bestemd voor de fokkerij;  3. gelte: een geslachtsrijp vrouwelijk varken dat nog niet heeft geworpen;  4. zeug: een vrouwelijk varken na de eerste worp;  5. zogende zeug: een vrouwelijk varken in de perinatale periode totdat de biggen zijn gespeend;  6. guste en drachtige zeug: een zeug tussen het spenen en de perinatale periode;  7. big: een varken vanaf de geboorte tot aan het spenen;  8. gespeend varken: een gespeende big tot de leeftijd van tien weken;  9. gebruiksvarken: een varken vanaf de leeftijd van tien weken tot het moment waarop het wordt  geslacht of gedekt; 10. bevoegde autoriteit: de bevoegde autoriteit in de zin van artikel 2, punt 6, van Richtlijn  90/425/EEG (6). Artikel 3De Lid-Staten zien erop toe dat: 1.  - met ingang van 1 januari 1994 alle nieuw gebouwde of verbouwde en/of na die datum voor het  eerst in gebruik genomen bedrijven ten minste aan de volgende eisen voldoen: de vrije ruimte per in groep gehouden gespeend varken of gebruiksvarken bedraagt ten minste: - 0,15 m$ voor varkens met een gemiddeld gewicht van ten hoogste 10 kg, - 0,20 m$ voor varkens met een gemiddeld gewicht tussen 10 en 20 kg, - 0,30 m$ voor varkens met een gemiddeld gewicht tussen 20 en 30 kg, - 0,40 m$ voor varkens met een gemiddeld gewicht tussen 30 en 50 kg, - 0,55 m$ voor varkens met een gemiddeld gewicht tussen 50 en 85 kg, - 0,65 m$ voor varkens met een gemiddeld gewicht tussen 85 en 110 kg, - 1,00 m$ voor varkens met een gemiddeld gewicht van meer dan 110 kg; - bovengenoemde minimumnormen met ingang van 1 januari 1998 voor alle bedrijven gelden; 2.  het na 31 december 1995 verboden is installaties te bouwen of in te richten waarin zeugen en  gelten worden aangebonden. Het gebruik van vóór 1 januari 1996 gebouwde installaties die niet aan de voorschriften van punt 1  beantwoorden, kan evenwel door de bevoegde instantie voor een periode die in geen geval langer is  dan tot en met 31 december 2005, worden toegestaan in het licht van de resultaten van de in artikel  7, lid 1, bedoelde inspecties. De bepalingen van dit artikel gelden niet voor bedrijven met minder dan zes varkens of met minder  dan vijf zeugen en hun biggen. Artikel 41.  De Lid-Staten zien erop toe dat de voorwaarden voor de varkenshouderij in  overeenstemming zijn met de algemene bepalingen van de bijlage. De bevoegde autoriteit van de Lid-Staten kan evenwel tot en met 30 juni 1995 toestaan dat wordt  afgeweken van de bepalingen van hoofdstuk I, punten 3, 5, 8 en 11, van genoemde bijlage. 2.  Voorts stelt de Commissie vóór de inwerkingtreding van deze richtlijn in samenwerking met de  Lid-Staten - in de vorm van een aanbeveling - eventuele minimumnormen vast ter aanvulling van die  welke in de bijlage zijn opgenomen ter bescherming van varkens. Artikel 5De voorschriften in de bijlage kunnen volgens de procedure van artikel 10 worden  gewijzigd om rekening te houden met de wetenschappelijke vooruitgang. Artikel 6Uiterlijk op 1 oktober 1997 legt de Commissie aan de Raad een op basis van een advies  van het Wetenschappelijk Veterinair Comité opgesteld verslag voor over welk intensief  houderijsysteem (of welke intensieve houderijsystemen) voldoet (voldoen) aan de vereisten ten  aanzien van het welzijn van varkens in pathologisch, zooetechnisch, fysiologisch en  gedragswetenschappelijk opzicht, alsmede over de sociale en economische implicaties van de  verschillende systemen. In dit verslag dient met name te worden ingegaan op het welzijn van zeugen  die op verschillende oppervlakten en in groepen worden gehouden; het verslag gaat vergezeld van  passende voorstellen die gebaseerd zijn op de conclusies van dat verslag. De Raad neemt, uiterlijk drie maanden na de indiening, met gekwalificeerde meerderheid van stemmen  een besluit over deze voorstellen. Artikel 71.  De Lid-Staten zien erop toe dat onder verantwoordelijkheid van de bevoegde  instantie inspecties worden verricht om na te gaan of de bepalingen van deze richtlijn en van de  bijlage in acht worden genomen. Deze inspecties, die kunnen worden verricht tijdens voor andere doeleinden uitgevoerde controles,  moeten jaarlijks een statistisch representatieve steekproef van de verschillende houderijsystemen  van elke Lid-Staat betreffen. 2.  De Commissie stelt volgens de procedure van artikel 10 een code vast met voorschriften voor de  in lid 1 bedoelde inspecties. 3.  Om de twee jaar en voor het eerst vóór 30 april 1996 stellen de Lid-Staten de Commissie vóór de  laatste werkdag van april in kennis van de resultaten van de inspecties die in de voorafgaande twee  jaren overeenkomstig dit artikel zijn uitgevoerd, met een opgave van het aantal uitgevoerde  inspecties en het aantal bedrijven op hun grondgebied. Artikel 8Om in de Gemeenschap te mogen worden ingevoerd, moeten dieren uit derde landen  vergezeld gaan van een door de bevoegde autoriteit van dat land afgegeven certificaat waaruit  blijkt dat zij een behandeling hebben ondergaan die ten minste gelijkwaardig is aan de behandeling  waarop dieren van communautaire oorsprong op grond van deze richtlijn recht hebben. Artikel 9Veterinaire deskundigen van de Commissie kunnen, voor zover dat nodig is voor de  uniforme toepassing van deze richtlijn, controles ter plaatse uitvoeren in samenwerking met de  bevoegde instanties van de Lid-Staten. Daarbij moeten de controleurs zelf de bijzondere hygiënische  maatregelen treffen om het risico uit te sluiten dat er ziekten worden overgebracht. De Lid-Staat op het grondgebied waarvan een controle wordt uitgevoerd, verleent de deskundigen de  bijstand die voor de uitvoering van hun taak nodig is. De Commissie stelt de bevoegde instantie van  de betrokken Lid-Staat op de hoogte van het resultaat van de uitgevoerde controles. De bevoegde autoriteit van de betrokken Lid-Staat neemt de maatregelen die op grond van de  resultaten van deze controle noodzakelijk mochten blijken. Ten aanzien van de betrekkingen met derde landen zijn de bepalingen van hoofdstuk III van Richtlijn  91/496/EEG (1) van toepassing. De algemene bepalingen ter uitvoering van dit artikel worden vastgesteld volgens de procedure van  artikel 10. Artikel 101.  In de gevallen waarin wordt verwezen naar de in dit artikel omschreven procedure,  leidt de voorzitter van het bij Besluit 68/361/EEG (2) ingestelde Permanent Veterinair Comité,  hierna "Comité" genoemd, deze procedure, hetzij op eigen initiatief hetzij op verzoek van de  vertegenwoordiger van een Lid-Staat, onverwijld in bij het Comité. 2.  De vertegenwoordiger van de Commissie legt het Comité een ontwerp voor van de te nemen  maatregelen. Het Comité brengt over dat ontwerp advies uit binnen een termijn die door de  voorzitter naar gelang van de urgentie wordt vastgesteld. Het advies wordt uitgebracht met de  meerderheid die in artikel 148, lid 2, van het Verdrag is voorgeschreven voor de aanneming van  besluiten die de Raad op voorstel van de Commissie dient te nemen. Bij de stemming in het Comité  worden de stemmen van de vertegenwoordigers van de Lid-Staten gewogen overeenkomstig genoemd  artikel. De voorzitter neemt niet aan de stemming deel. 3.  De Commissie stelt de beoogde maatregelen vast wanneer zij in overeenstemming zijn met het  advies van het Comité. 4.  Wanneer de beoogde maatregelen niet in overeenstemming zijn met het advies van het Comité of  indien geen advies is uitgebracht, dient de Commissie onverwijld bij de Raad een voorstel in  betreffende de te nemen maatregelen. De Raad besluit met gekwalificeerde meerderheid van stemmen. Indien de Raad, na verloop van drie maanden na de indiening van het voorstel bij de Raad, geen  besluit heeft genomen, worden de voorgestelde maatregelen door de Commissie vastgesteld, behalve in  de gevallen waarin de Raad zich met eenvoudige meerderheid van stemmen tegen genoemde maatregelen  heeft uitgesproken. Artikel 111.  Lid-Staten doen de nodige wettelijke en bestuursrechtelijke bepalingen, inclusief  eventuele sancties, in werking treden om uiterlijk op 1 januari 1994 aan deze richtlijn te voldoen.  Zij stellen de Commissie daarvan onverwijld in kennis. Wanneer de Lid-Staten deze bepalingen aannemen, wordt in die bepalingen naar de onderhavige  richtlijn verwezen of wordt hiernaar verwezen bij de officiële bekendmaking van die bepalingen. De  regels voor deze verwijzing worden vastgesteld door de Lid-Staten. 2.  Voor wat betreft de bescherming van varkens kunnen de Lid-Staten echter met ingang van de in  lid 1 vermelde datum en met inachtneming van de algemene bepalingen van het Verdrag op hun  grondgebied strengere voorschriften blijven toepassen of hanteren dan in deze richtlijn zijn  vastgesteld. Zij stellen de Commissie van maatregelen in die zin in kennis. Artikel 12Deze richtlijn is gericht tot de Lid-Staten. Gedaan te Brussel, 19 november 1991. Voor de RaadDe VoorzitterP. BUKMAN(1) PB nr. C 214 van 21. 8. 1989, blz.  31. (2) PB nr. C 113 van 7. 5. 1990, blz. 183. (3) PB nr. C 62 van 12. 3. 1990, blz. 40. (4) PB nr. L 323 van 17. 11. 1978, blz. 12. (5) PB nr. C 76 van 23. 3. 1987, blz. 185. (6) PB nr. L 224 van 18. 8. 1990, blz. 29. Richtlijn laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 91/496/EEG  (PB nr. L 268 van 24. 9. 1991, blz. 56). (1) PB nr. L 268 van 24. 9. 1991, blz. 56. (2) PB nr. L 255 van 18. 10. 1968, blz. 23.  BIJLAGE HOOFDSTUK I ALGEMENE VOORSCHRIFTEN  1.  De voor de bouw van de stallen en met  name voor de boxen en de uitrusting gebruikte materialen waarmee de varkens in aanraking kunnen  komen, mogen niet schadelijk zijn voor de varkens en moeten grondig gereinigd en ontsmet kunnen  worden.  2. Zolang er geen communautaire voorschriften ter zake zijn vastgesteld, moeten de elektrische  leidingen en apparatuur overeenkomstig de vigerende nationale voorschriften geïnstalleerd worden  ten einde elektrische schokken te vermijden.  3. Door middel van isolatie, verwarming en ventilatie van het gebouw moet ervoor worden gezorgd dat de  luchtbeweging, het stofgehalte van de lucht, de temperatuur, de relatieve luchtvochtigheid en de  gasconcentraties binnen zodanige grenzen worden gehouden dat zij niet schadelijk zijn voor de  varkens.  4. Alle automatische of mechanische apparatuur die noodzakelijk is voor de gezondheid en het welzijn  van de varkens, moet ten minste eenmaal per dag worden geïnspecteerd. Defecten moeten onmiddellijk  worden hersteld of indien zulks niet mogelijk is, moeten de nodige maatregelen worden getroffen om  de gezondheid en het welzijn van de varkens te beschermen totdat het defect is hersteld, met name  door de toepassing van andere voedermethoden en het handhaven van een acceptabel leefklimaat. Bij  gebruik van kunstmatige ventilatie moet voor een noodvoorziening worden gezorgd, zodat er, wanneer  het systeem uitvalt, toch voldoende verse lucht wordt aangevoerd om de gezondheid en het welzijn  van de varkens veilig te stellen, en dient een alarmsysteem aanwezig te zijn om de veehouder te  waarschuwen wanneer het systeem uitvalt. Het alarmsysteem dient regelmatig te worden getest.  5. De varkens mogen niet permanent in het duister worden gehouden. Ten einde tegemoet te komen aan de  behoeften van de dieren op het gebied van gedrag en fysiologie, dient daartoe - met inachtneming  van de verschillende klimatologische omstandigheden van de Lid-Staten - voor voldoende daglicht of  kunstlicht te worden gezorgd. Wanneer gebruik wordt gemaakt van kunstlicht, moet dit ten minste zo  lang branden als er normaliter tussen 9.00 en 17.00 uur daglicht beschikbaar is. Bovendien moet er  voldoende (vaste of verplaatsbare) verlichting aanwezig zijn om de varkens te allen tijde te kunnen  inspecteren.  6. Alle in groepshokken of in boxen opgefokte varkens moeten ten minste eenmaal per dag door de  eigenaar of de voor de dieren verantwoordelijke persoon worden geïnspecteerd. Varkens die ziek of  gewond lijken te zijn, moeten onmiddellijk op passende wijze worden verzorgd. Zieke en gewonde  varkens moeten zo nodig kunnen worden afgezonderd in adequate lokalen die voorzien zijn van  comfortabel droog strooisel. Wanneer de varkens niet reageren op de door de veehouder verstrekte  zorgen, moet zo spoedig mogelijk een dierenarts worden geraadpleegd.  7. Als de varkens gezamenlijk worden gehouden, moeten maatregelen worden genomen om van het normale  gedrag afwijkende gevechten te voorkomen. Varkens die zich voortdurend agressief gedragen ten  opzichte van andere dieren of die het slachtoffer van dat agressieve gedrag zijn, moeten geïsoleerd  worden of uit de groep worden verwijderd.  8. De stallen voor varkens moeten zo zijn gebouwd dat elk varken: - zonder problemen kan liggen, rusten en opstaan; - over een schone plaats kan beschikken om te rusten; - andere varkens kan zien.  9. Wanneer de varkens worden aangebonden, mogen de daarbij gebruikte kettingen geen verwondingen  veroorzaken en moeten deze kettingen regelmatig worden geïnspecteerd en eventueel versteld zodat  zij gemakkelijk zitten. Elke ketting moet lang genoeg zijn om het varken de gelegenheid te geven  zich te bewegen zoals aangegeven in punt 8. De ketting moet zo zijn ontworpen dat de kans op  wurging en verwonding zo veel mogelijk wordt vermeden. 10. Lokalen, hokken, uitrusting en gereedschap voor varkens moeten op passende wijze worden gereinigd  en ontsmet ten einde kruiscontaminatie en ziekteverwekkers te voorkomen. Uitwerpselen, urine en  niet opgegeten of gemorst voeder moeten zo dikwijls mogelijk worden verwijderd om stank te weren en  geen vliegen of knaagdieren te lokken. 11. De vloeren moeten stroef zijn, maar zonder scherpe uitsteeksels, om te voorkomen dat de dieren zich  verwonden en moeten zo zijn ontworpen dat zij bij de dieren die erop staan of liggen geen  verwondingen of pijn veroorzaken. Zij moeten aangepast zijn aan het gewicht en de grootte van de  dieren en moeten een stevige, vlakke en stabiele oppervlakte vormen. De ligruimte moet comfortabel  en zindelijk zijn, over een behoorlijke afvoer beschikken en mag niet schadelijk zijn voor de  varkens. Eventueel strooisel moet schoon en droog zijn en mag niet schadelijk zijn voor de dieren. 12. Alle varkens moeten kunnen beschikken over geschikt voeder dat is afgestemd op hun leeftijd en  gewicht en dat beantwoordt aan hun behoeften op het gebied van gedrag en fysiologie, ten einde een  goede gezondheid en het welzijn van de varkens te bevorderen. 13. Alle varkens moeten ten minste eenmaal per dag gevoederd worden. Varkens in groepshokken, die niet  ad libitum of via een automatisch voedersysteem worden gevoederd, moeten allemaal tegelijk kunnen  eten. 14.  Varkens van meer dan twee weken oud moeten over voldoende vers water van passende kwaliteit  kunnen beschikken of hun dorst met andere vloeistoffen kunnen lessen. 15. Voeder- en drinkinstallaties moeten zo zijn ontworpen, gebouwd, geplaatst en onderhouden dat gevaar  voor verontreiniging van het diervoeder of het voor de dieren bestemde water wordt beperkt. 16. Naast de maatregelen die normaal worden getroffen om staartbijten of andere gedragsstoornissen te  voorkomen en de dieren in staat te stellen aan hun specifieke gedragsneigingen toe te geven, moet  er gezorgd worden voor stro, andere soortgelijke materialen of voorwerpen voor alle varkens, de  omgeving en de varkensdichtheid in aanmerking genomen. HOOFDSTUK II BIJZONDERE VOORSCHRIFTEN VOOR DE VERSCHILLENDE CATEGORIEËN VARKENS I.  BERENDe  berenhokken moeten zo gelegen en gebouwd zijn dat de beer zich kan omdraaien en de andere varkens  kan horen, ruiken en zien, en moeten zo zijn ontworpen dat de beer over een schone plaats beschikt  om te rusten. De ligruimte moet droog en comfortabel zijn. Verder moet het hok voor een volwassen  beer een vloeroppervlakte hebben van ten minste 6 m$. Wanneer het hok gebruikt wordt voor het  dekken, moet de vloeroppervlakte echter groter zijn. II. ZEUGEN EN GELTEN1.  Drachtige zeugen en gelten moeten zo nodig tegen uitwendige en inwendige  parasieten worden behandeld. Drachtige zeugen en gelten moeten, voordat zij in het kraamhok worden  gebracht, van al het vuil worden ontdaan. 2. Zij moeten een schone en comfortabele ligruimte met behoorlijke afvoer hebben en zo nodig over  passend nestmateriaal kunnen beschikken. 3. Achter de zeug of gelte moet een vrije ruimte zijn om het natuurlijke of begeleide werpen te  vergemakkelijken. 4. Kraamhokken waarin de zeugen zich vrij kunnen bewegen, moeten voorzien zijn van een bescherming  voor de biggen, b.v. een zeugenbeugel. III. BIGGEN1. Biggen moeten zo nodig een warmtebron ter beschikking hebben alsmede een stevige droge en  comfortabele ligruimte, buiten bereik van de zeug, waar zij allemaal tegelijk kunnen rusten. 2. Wanneer een kraamkooi wordt gebruikt, moeten de biggen voldoende ruimte hebben om ongehinderd  gezoogd te kunnen worden. 3. Indien castratie wordt toegepast, mogen mannelijke dieren van meer dan vier weken oud alleen onder  verdoving gecastreerd worden door een dierenarts of een daartoe overeenkomstig de nationale  wetgeving bevoegde persoon. 4. Het gedeeltelijk couperen van de staart of knippen van de tanden mag niet als routine gebeuren,  maar alleen als op het bedrijf blijkt dat de uiers van zeugen of de oren of staarten van de varkens  zijn verwond omdat deze maatregelen niet zijn toegepast. Indien het noodzakelijk blijkt de tanden  gedeeltelijk te knippen, moet dit geschieden voordat de biggen zeven dagen oud zijn. 5. Biggen mogen niet van hun moeder worden gescheiden alvorens zij drie weken oud zijn, tenzij dat  nodig is voor het welzijn of voor de gezondheid van de zeug of van de biggen. IV. GESPEENDE BIGGEN EN GEBRUIKSVARKENSDe vorming van groepen varkens moet zo spoedig mogelijk na het  spenen geschieden. De biggen moeten in stabiele groepen worden gehouden, met zo weinig mogelijk  toevoeging van andere dieren.