Avis juridique important

|

32001L0003

Richtlijn 2001/3/EG van de Commissie van 8 januari 2001 tot aanpassing aan de technische vooruitgang van Richtlijn 74/150/EEG van de Raad betreffende de goedkeuring van landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen en Richtlijn 75/322/EEG van de Raad betreffende de onderdrukking van door landbouw- of bosbouwtrekkers veroorzaakte radiostoringen (Voor de EER relevante tekst)

Publicatieblad Nr. L 028 van 30/01/2001 blz. 0001 - 0042

Richtlijn 2001/3/EG van de Commissievan 8 januari 2001tot aanpassing aan de technische vooruitgang van Richtlijn 74/150/EEG van de Raad betreffende de goedkeuring van landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen en Richtlijn 75/322/EEG van de Raad betreffende de onderdrukking van door landbouw- of bosbouwtrekkers veroorzaakte radiostoringen(Voor de EER relevante tekst)DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN,Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap,Gelet op Richtlijn 74/150/EEG van de Raad van 4 maart 1974 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de goedkeuring van landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen(1), laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 2000/25/EG van het Europees Parlement en de Raad(2) inzonderheid op artikel 11,Overwegende hetgeen volgt:(1) Bepaalde artikelen van Richtlijn 74/150/EEG dienen nauwkeuriger te worden geformuleerd en de bijlagen daarvan dienen te worden aangepast om deze te harmoniseren met die van Richtlijn 70/156/EEG van de Raad van 6 februari 1970 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de goedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan(3), laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 2000/40/EG van het Europees Parlement en de Raad(4), en met die van Richtlijn 92/61/EEG van de Raad van 30 juni 1992 betreffende de goedkeuring van twee- of driewielige motorvoertuigen(5), laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 2000/7/EG van het Europees Parlement en de Raad(6).(2) Richtlijn 75/322/EEG van de Raad van 20 mei 1975 betreffende de onderdrukking van radiostoringen, veroorzaakt door landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen (elektromagnetische compatibiliteit)(7), laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 2000/2/EG van de Commissie(8), bevat een inlichtingenformulier waarvan de nummering moet worden aangepast aan die van de onderhavige richtlijn.(3) Derhalve moeten de Richtlijnen 74/150/EEG en 75/322/EEG worden aangepast.(4) De in deze richtlijn vervatte bepalingen zijn in overeenstemming met het advies van het bij artikel 12 van Richtlijn 74/150/EEG ingestelde Comité voor de aanpassing aan de technische vooruitgang,HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD:Artikel 1Richtlijn 74/150/EEG wordt als volgt gewijzigd:1. In artikel 2, onder b, worden de woorden "bijzondere richtlijnen" vervangen door de woorden "in bijlage II bedoelde bijzondere richtlijnen".2. In artikel 3 komt de tweede zin als volgt te luiden:"Het verzoek moet vergezeld gaan van een volledige lijst met gegevens of van een inlichtingenformulier waarvan de modellen zijn opgenomen in bijlage I, alsmede van de in dat formulier genoemde documenten.".3. In artikel 4, lid 1, komt de aanhef als volgt te luiden:"Elke lidstaat keurt elk type tractor (als omschreven in bijlage II en de categorie waartoe hij behoort) goed dat aan de volgende voorwaarden voldoet:".4. De bijlagen worden vervangen door de tekst in bijlage I bij de onderhavige richtlijn.Artikel 2Bijlage II A (behoudens aanhangsels) bij Richtlijn 75/322/EEG wordt vervangen door de tekst in bijlage II bij de onderhavige richtlijn.Artikel 3De lidstaten doen de nodige wettelijke en bestuursrechtelijke bepalingen in werking treden om uiterlijk op 30 juni 2002 aan deze richtlijn te voldoen. Zij stellen de Commissie daarvan onverwijld in kennis.Wanneer de lidstaten deze bepalingen aannemen, wordt in die bepalingen naar de onderhavige richtlijn verwezen of wordt hiernaar verwezen bij de officiële bekendmaking van die bepalingen. De regels voor deze verwijzing worden vastgesteld door de lidstaten.Artikel 4Deze richtlijn treedt in werking op de twintigste dag volgende op die van haar bekendmaking in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen.Artikel 5Deze richtlijn is gericht tot de lidstaten.Gedaan te Brussel, 8 januari 2001.Voor de CommissieErkki LiikanenLid van de Commissie(1) PB L 84 van 28.3.1974, blz. 10.(2) PB L 173 van 12.7.2000, blz. 1.(3) PB L 42 van 23.2.1970, blz. 1.(4) PB L 203 van 10.8.2000, blz. 9.(5) PB L 225 van 10.8.1992, blz. 72.(6) PB L 106 van 3.5.2000, blz. 1.(7) PB L 147 van 9.6.1975, blz. 28.(8) PB L 21 van 26.1.2000, blz. 23.BIJLAGE I"LIJST VAN BIJLAGEN>RUIMTE VOOR DE TABEL>BIJLAGE IMODELLEN VAN INLICHTINGENFORMULIEREN(Alle inlichtingenformulieren van deze richtlijn en de bijzondere richtlijnen bestaan slechts uit uittreksels van deze volledige lijst en hebben dezelfde nummering van de punten.)De onderstaande gegevens worden in voorkomend geval in drievoud verstrekt en gaan vergezeld van een lijst van de opgenomen elementen. De tekeningen worden in voorkomend geval op een passende schaal met voldoende details in formaat A4 of tot dat formaat gevouwen verstrekt. Op eventuele foto's zijn voldoende details te zien.MODEL AVolledige lijst met gegevensDit model A wordt ingevuld indien geen enkel overeenkomstig een bijzondere richtlijn afgegeven (type)goedkeuringsformulier beschikbaar is.0. ALGEMEEN0.1. Merk(en) (firmanaam): ...0.2. Type (met vermelding van eventuele varianten en uitvoeringen): ...0.2.1. Handelsbenaming(en) (indien beschikbaar): ...0.3. Middel tot identificatie van het type, indien het op de trekker is aangegeven: ...0.3.1. Constructieplaat (plaats en wijze van aanbrenging): ...0.3.2. Identificatienummer van het chassis (plaats): ...0.4. Categorie waartoe de trekker behoort (4): ...0.5. Naam en adres van de fabrikant: ...0.6. Plaats en wijze van aanbrenging van de voorgeschreven platen en gegevens (foto's of tekeningen): ...0.7. In het geval van systemen, onderdelen en technische eenheden, plaats en wijze van aanbrenging van het EG-typegoedkeuringsmerk: ...0.8. Naam (namen) en adres(sen) van de assemblagefabriek(en): ...1. ALGEMENE BOUWWIJZE VAN DE TREKKER(een foto met 3/4 vooraanzicht en een foto met 3/4 achteraanzicht of tekeningen van een representatieve uitvoering alsmede een maatschets van de gehele trekker bijvoegen)1.1. Aantal assen en aantal wielen: ...1.1.1. Aantal en plaats van assen met dubbellucht (indien van toepassing): ...1.1.2. Aantal en plaats van gestuurde assen: ...1.1.3. Aangedreven assen (aantal, plaats, onderlinge verbinding): ...1.1.4. Geremde assen (aantal, plaats): ...1.2. Plaats en opstelling van de motor:1.3. Plaats van het stuur: rechts/links/midden (1)1.4. Omkeerbare stuurplaats: ja/neen (1)1.5. Chassis: centralebuischassis/chassis met langsbalken/geleed chassis/andere (1)1.6. De trekker is uitgerust om te worden gebruikt in links/rechtsrijdend verkeer (1)2. MASSA'S EN AFMETINGEN (5) (kg en mm)(in voorkomend geval naar tekening verwijzen)2.1. Lege massa('s)2.1.1. Lege massa('s) van de bedrijfsklare trekker (15) (als referentie voor de verschillende bijzondere richtlijnen), (met inbegrip van de kantelbeveiligingsinrichting, zonder facultatieve accessoires, maar met koelvloeistof, smeermiddelen, brandstof, outillage en bestuurder) (6):- maximum: ...- minimum: ...2.1.1.1. Verdeling van deze massa('s) over de assen: ...2.2. Maximummassa('s) volgens fabrieksopgave: ...2.2.1. Maximummassa('s) van de trekker in volbelaste toestand volgens het type luchtbanden: ...2.2.2. Verdeling van deze massa('s) over de assen: ...2.2.3. Grenzen van de verdeling van deze massa('s) over de assen (opgave in procenten van de minimumgrenzen voor vooras en voor achteras): ...2.2.3.1. Massa('s) en band(en):>RUIMTE VOOR DE TABEL>2.2.4. Laadvermogen (15): ...2.3. Extra gewichten (totale massa, materiaal, aantal): ...2.3.1. Verdeling van deze massa's over de assen: ...2.4. Technisch toelaatbare getrokken massa('s) (naar gelang van het type koppeling)2.4.1. Niet-geremde getrokken massa: ...2.4.2. Getrokken massa met onafhankelijk remsysteem: ...2.4.3. Getrokken massa met oplooprem: ...2.4.4. Getrokken massa met rembekrachtiging (hydraulisch of pneumatisch): ...2.4.5. Technisch toelaatbare totale massa('s) van de combinatie trekker-aanhangwagen (afhankelijk van de diverse reminrichtingen van de aanhangwagen): ...2.4.6. Plaats van het koppelingspunt:2.4.6.1. Hoogte boven het wegdek:2.4.6.1.1. Maximumhoogte: ...2.4.6.1.2. Minimumhoogte: ...2.4.6.2. Afstand tot het verticale vlak door de hartlijn van de achteras: ...2.5. Wielbasis of -bases (7): ...2.6. Maximum en minimum spoorbreedte op elke as (gemeten tussen de symmetrievlakken van de normaal gemonteerde enkele of dubbele luchtbanden) (door de fabrikant aan te geven) (8): ...2.7. Buitenmaten van de trekker met koppelinrichting2.7.1. Lengte (9): voor het wegverkeer- maximum: ...- minimum: ...2.7.2. Breedte (10): voor het wegverkeer- maximum: ...- minimum: ...2.7.3. Hoogte (11): voor het wegverkeer- maximum: ...- minimum: ...2.7.4. Vooroverbouw (12)- maximum: ...- minimum: ...2.7.5. Achteroverbouw (13)- maximum: ...- minimum: ...2.7.6. Vrije hoogte boven het wegdek (14)- maximum: ...- minimum: ...3. MOTOR3.1. Deel 1 - Algemeen3.1.1. Representatieve motor/type motor (1) (20)Door de fabrikant gedeponeerd(e) merk(en): ...3.1.2. Type en handelsbenaming van de representatieve motor en (in voorkomend geval) van de motor(en)familie (1): ...3.1.3. Middel tot identificatie van het type, indien het op de motor(en) is aangegeven en wijze van aanbrenging:3.1.3.1. Plaats, middel tot identificatie en wijze van aanbrenging van de identificatietekens van het motortype: ...3.1.3.2. Plaats en wijze van aanbrenging van het EG-typegoedkeuringsnummer: ...3.1.4. Naam en adres van de fabrikant: ...3.1.5. Adres van de assemblagefabrieken: ...3.1.6. Werkingsprincipe:- elektrische ontsteking/compressieontsteking (1)- directe inspuiting/indirecte inspuiting (1)- tweetakt/viertaktcyclus (1)3.1.7. Brandstof:diesel/benzine/LPG/andere (1)3.2. Deel 2 - Type motorEssentiële eigenschappen van het motortype3.2.1. Beschrijving van de motor met compressieontsteking3.2.1.1. De fabrikant: ...3.2.1.2. Door de fabrikant aangebrachte motortype: ...3.2.1.3. Cyclus: viertakt/tweetakt (1)3.2.1.4. Boring: ... mm3.2.1.5. Slag: ... mm3.2.1.6. Aantal en opstelling van de cilinders: ...3.2.1.7. Cilinderinhoud: ... cm33.2.1.8. Nominaal toerental: ... min-13.2.1.9. Toerental bij maximumkoppel: ... min-13.2.1.10. Volumetrische compressieverhouding (2): ...3.2.1.11. Beschrijving van het verbrandingssysteem: ...3.2.1.12. Tekening(en) van de verbrandingskamer en bovenaanzicht van de zuiger3.2.1.13. Minimumoppervlakte van de dwarsdoorsnede van de in- en uitlaatpoorten: ...3.2.1.14. Koelsysteem3.2.1.14.1. Vloeistof3.2.1.14.1.1. Aard van de vloeistof: ...3.2.1.14.1.2. Circulatiepomp(en): ja/neen (1)3.2.1.14.1.3. Kenmerken of merk(en) en type(n) (indien van toepassing): ...3.2.1.14.1.4. Aandrijvingsverhouding(en) (indien van toepassing): ...3.2.1.14.2. Lucht3.2.1.14.2.1. Ventilator: ja/neen (1)3.2.1.14.2.2. Kenmerken of merk(en) en type(n) (indien van toepassing): ...3.2.1.14.2.3. Aandrijvingsverhouding(en) (indien van toepassing): ...3.2.1.15. Van fabriekswege toegestane temperatuur3.2.1.15.1. Vloeistofkoeling: maximumtemperatuur aan de afvoer: ... K3.2.1.15.2. Luchtkoeling: referentiepunt: ...Maximumtemperatuur op het referentiepunt: ... K3.2.1.15.3. Maximumtemperatuur van de inlaatlucht aan de uitgang van de inlaattussenkoeler (indien van toepassing): ... K3.2.1.15.4. Maximumtemperatuur van de uitlaatgassen op het punt in de uitlaatpijpen ter hoogte van de buitenflenzen van de spruitstukken: ... K3.2.1.15.5. Smeermiddeltemperatuur: min.: ... K, max.: ... K3.2.1.16. Drukvulling: ja/neen (1)3.2.1.16.1. Merk: ...3.2.1.16.2. Type: ...3.2.1.16.3. Beschrijving van het systeem (bijvoorbeeld maximale vuldruk, afvoerklep, indien van toepassing): ...3.2.1.16.4. Tussenkoeler: ja/neen (1)3.2.1.17. Inlaatsysteem: maximaal toelaatbare inlaatonderdruk bij nominaal motortoerental onder belasting: ... kPa3.2.1.18. Uitlaatsysteem: maximaal toelaatbare inlaattegendruk bij nominaal motortoerental onder belasting: ... kPa3.2.2. Extra voorzieningen tegen luchtverontreiniging (indien aanwezig en niet elders vermeld)Beschrijving en/of schema('s):3.2.3. Brandstoftoevoer3.2.3.1. BrandstofpompDruk (2) of schema: ... kPa3.2.3.2. Inspuitsysteem3.2.3.2.1. Pomp3.2.3.2.1.1. Merk(en): ...3.2.3.2.1.2. Type(n): ...3.2.3.2.1.3. Opbrengst: ... mm3 (2) per slag of cyclus bij een nominaal pomptoerental van: ... min-1 respectievelijk bij volle belasting: ... min-1 of schema:Toegepaste methode vermelden: motor/proefbank (1)3.2.3.2.1.4. Voorinspuiting3.2.3.2.1.4.1. Voorinspuiting (2): ...3.2.3.2.1.4.2. Inspuitingstijdstip (2): ...3.2.3.2.2. Inspuitleidingen3.2.3.2.2.1. Lengte: ... mm3.2.3.2.2.2. Inwendige diameter: ... mm3.2.3.2.3. Verstuiver(s)3.2.3.2.3.1. Merk(en): ...3.2.3.2.3.2. Type(n): ...3.2.3.2.3.3. Openingsdruk (2): ... kPa of schema (1): ...3.2.3.2.4. Regulateur3.2.3.2.4.1. Merk(en): ...3.2.3.2.4.2. Type(n): ...3.2.3.2.4.3. Uitschakelingstoerental onder belasting (2): ... min-13.2.3.2.4.4. Maximumtoerental zonder belasting (2): ... min-13.2.3.2.4.5. Stationair toerental (2): ... min-13.2.3.3. Koudstartsysteem3.2.3.3.1. Merk(en): ...3.2.3.3.2. Type(n): ...3.2.3.3.3. Beschrijving: ...3.2.4. Distributie3.2.4.1. Maximale lichthoogte van de kleppen en openings- en sluitingshoeken ten opzichte van het bovenste dode punt of equivalente kenmerken: ...3.2.4.2. Referentie- en/of afstelbereik (1): ...3.2.5. Elektronisch gestuurde functiesIndien de motor elektronisch gestuurde functies heeft, moeten gegevens over de prestaties daarvan worden verstrekt, met inbegrip van:3.2.5.1. Merk: ...3.2.5.2. Type: ...3.2.5.3. Nummer van het element: ...3.2.5.4. Plaats van de elektronische regeleenheid: ...3.2.5.4.1. Waargenomen elementen: ...3.2.5.4.2. Geregelde elementen:3.3. Deel 3 - Familie van motoren met compressieontstekingEssentiële eigenschappen van de motorenfamilie3.3.1. Lijst van de motortypen waaruit de familie bestaat3.3.1.1. Naam van de motorenfamilie: ...3.3.1.2. Specificaties van de motortypen binnen de familie>RUIMTE VOOR DE TABEL>3.4. Deel 4 - Type motor binnen de familieEssentiële eigenschappen van het voor de familie representatieve motortype (20)3.4.1. Beschrijving van de motor met compressieontsteking3.4.1.1. Fabrikant: ...3.4.1.2. Door de fabrikant aangebracht motortype: ...3.4.1.3. Cyclus: viertakt/tweetakt (1)3.4.1.4. Boring: ... mm3.4.1.5 Slag: ... mm3.4.1.6. Aantal en opstelling van de cilinders:3.4.1.7. Cilinderinhoud: ... cm33.4.1.8. Nominaal toerental: ... min-13.4.1.9. Toerental bij maximumkoppel: ... min-13.4.1.10. Volumetrische compressieverhouding (2)3.4.1.11. Beschrijving van het verbrandingssysteem: ...3.4.1.12. Tekening(en) van de verbrandingskamer en bovenaanzicht van de zuiger: ...3.4.1.13. Minimumoppervlakte van de dwarsdoorsnede van de in- en uitlaatpoorten: ...3.4.1.14. Koelsysteem3.4.1.14.1. Vloeistof3.4.1.14.1.1. Aard van de vloeistof: ...3.4.1.14.1.2. Circulatiepomp(en): ja/neen (1)3.4.1.14.1.3. Kenmerken of merk(en) en type(n) (indien van toepassing): ...3.4.1.14.1.4. Aandrijvingsverhouding(en) (indien van toepassing): ...3.4.1.14.2. Lucht3.4.1.14.2.1. Ventilator: ja/neen (1)3.4.1.14.2.2. Kenmerken of merk(en) en type(n) (indien van toepassing): ...3.4.1.14.2.3. Aandrijvingsverhouding(en) (indien van toepassing): ...3.4.1.15. Van fabriekswege toegestane temperatuur3.4.1.15.1. Vloeistofkoeling: maximumtemperatuur aan de afvoer: ... K3.4.1.15.2. Luchtkoeling: referentiepunt ...Maximumtemperatuur aan het referentiepunt: ... K3.4.1.15.3. Maximumtemperatuur van de inlaatlucht aan de uitgang van de inlaattussenkoeler (indien van toepassing): ... K3.4.1.15.4. Maximumtemperatuur van de uitlaatgassen op het punt in de uitlaatpijpen ter hoogte van de buitenflenzen van de spruitstukken: ... K3.4.1.15.5. Smeermiddeltemperatuur: min.: ... K, max.: ... K3.4.1.16. Drukvulling: ja/neen (1)3.4.1.16.1. Merk: ...3.4.1.16.2. Type: ...3.4.1.16.3. Beschrijving van het systeem (bijvoorbeeld maximale vuldruk, afvoerklep, indien van toepassing):...3.4.1.16.4. Tussenkoeler: ja/neen (1)3.4.1.17. Inlaatsysteem: maximaal toelaatbare inlaatonderdruk bij nominaal motortoerental onder belasting: ... kPa3.4.1.18. Uitlaatsysteem: maximaal toelaatbare uitlaattegendruk bij nominaal motortoerental onder belasting: ... kPa3.4.2. Extra voorzieningen tegen luchtverontreiniging (indien aanwezig en niet elders vermeld)Beschrijving en/of (1) schema('s): ...3.4.3. Brandstoftoevoer3.4.3.1. BrandstofpompDruk (2) of schema: ... kPa3.4.3.2. Inspuitsysteem3.4.3.2.1, Pomp3.4.3.2.1.1. Merk(en): ...3.4.3.2.1.2. Type(n): ...3.4.3.2.1.3. Opbrengst: ... mm3 (2) per slag of cyclus bij een nominaal pomptoerental van: ... min-1 (nominaal) respectievelijk bij volle belasting: ... min-1 of schemaToegepaste methode vermelden: motor/proefbank (1)3.4.3.2.1.4. Voorinspuiting: ...3.4.3.2.1.4.1. Vervroegingscurve (2): ...3.4.3.2.1.4.2. Inspuitingstijdstip (2): ...3.4.3.2.2. Inspuitleidingen3.4.3.2.2.1. Lengte: ... mm3.4.3.2.2.2. Inwendige diameter: ... mm3.4.3.2.3. Verstuiver(s)3.4.3.2.3.1. Merk(en): ...3.4.3.2.3.2. Type(n): ...3.4.3.2.3.3. Openingsdruk (2) of schema:3.4.3.2.4. Regulateur3.4.3.2.4.1. Merk(en): ...3.4.3.2.4.2. Type(n): ...3.4.3.2.4.3. Uitschakelingstoerental onder belasting (2): ... min-13.4.3.2.4.4. Maximumtoerental zonder belasting (2): ... min-13.4.3.2.4.5. Stationair toerental (2): ... min-13.4.3.3. Koudstartsysteem3.4.3.3.1. Merk(en): ...3.4.3.3.2. Type(n): ...3.4.3.3.3. Beschrijving: ...3.4.4. Distributie3.4.4.1. Maximale lichthoogte van de kleppen en openings- en sluitingshoeken ten opzichte van het bovenste dode punt of equivalente kenmerken: ...3.4.4.2. Referentie- en/of afstelbereik (1): ...3.4.5. Elektronisch gestuurde functiesIndien de motor elektronisch gestuurde functies heeft, moeten gegevens over de prestaties daarvan worden verstrekt, met name:3.4.5.1. Merk: ...3.4.5.2. Type: ...3.4.5.3. Nummer van het element: ...3.4.5.4. Plaats van de elektronische regeleenheid3.4.5.4.1. Waargenomen elementen: ...3.4.5.4.2. Geregelde elementen: ...3.5. Brandstoftank(s)3.5.1. Aantal, inhoud en materialen: ...3.5.2. Tekening of foto of beschrijving die duidelijk de plaats van de tank(s) aangeeft:3.5.3. Reservebrandstoftank(s)3.5.3.1. Aantal, inhoud en materialen: ...3.5.3.2. Tekening of foto of beschrijving die duidelijk de plaats van de tank(s) aangeeft:3.6. Nominaal vermogen: ... kW bij ... min-1 met serie-afstelling (overeenkomstig Richtlijn 97/68/EG van het Europees Parlement en de Raad (PB L 59 van 27.2.1998, blz. 1))3.6.1. Vermogen aan de aftakas (PTO) (volgens code 1 of 2 van de OESO of ISO 789-1), indien deze bestaat, bij genormaliseerd(e) toerental(len)>RUIMTE VOOR DE TABEL>3.7. Maximumkoppel: ... N.m bij ... min-1 (overeenkomstig Richtlijn 97/68/EG)3.8. Andere aandrijfmotoren (met elektrische ontsteking, enz.) of motorcombinaties (gegevens over de onderdelen van deze motoren): ...3.9. Luchtfilter3.9.1. Merk(en): ...3.9.2. Type(n): ...3.9.3. Gemiddelde onderdruk bij maximumvermogen: ... kPa3.10. Uitlaatsysteem3.10.1. Beschrijving en schema's: ...3.10.2. Merk(en): ...3.10.3. Type(n): ...3.11. Elektrische installatie3.11.1. Nominale spanning, positieve/negatieve massaverbinding (1): ... V3.11.2. Generator3.11.2.1. Type: ...3.11.2.2. Nominaal vermogen: ... VA4. KRACHTOVERBRENGING (15)4.1. Tekening van de transmissie: ...4.2. Overbrengingssysteem (mechanisch, hydraulisch, elektrisch, enz.): ...4.2.1. Korte beschrijving van eventuele elektrische/elektronische onderdelen: ...4.3. Traagheidsmoment van het motorvliegwiel: ...4.3.1. Bijkomend traagheidsmoment in de vrijstand: ...4.4. Koppeling (type), indien van toepassing: ...4.4.1. Maximumkoppelomvorming, indien van toepassing: ...4.5. Versnellingsbak (type, rechtstreekse aandrijving, bedieningswijze), indien van toepassing: ...4.6. Overbrengingsverhouding met en zonder tussenbak, indien van toepassing (16)>RUIMTE VOOR DE TABEL>4.6.1. Maximumafmetingen van de luchtbanden op de aangedreven assen: ...4.7. Berekende door de constructie bepaalde maximumsnelheid van de trekker in de hoogste versnelling (de gegevens van de berekening bijvoegen) (16): ... km/h4.7.1. Gemeten maximumsnelheid: ... km/h4.8. Werkelijke door de aangedreven wielen afgelegde afstand bij een volledige omwenteling: ...4.9. Snelheidsregelaar van de trekker: ja/neen (1)4.9.1. Beschrijving: ...4.10. Eventuele snelheidsmeter, toerenteller en urenteller4.10.1. Eventuele snelheidsmeter4.10.1.1. Werkwijze en beschrijving van het aandrijfmechanisme: ...4.10.1.2. Technische constante van het instrument: ...4.10.1.3. Tolerantie van het meetmechanisme: ...4.10.1.4. Totale overbrengingsverhouding: ...4.10.1.5. Tekening van de snelheidsmeterschaal of andere vormen van weergave: ...4.10.1.6. Korte beschrijving van elektrische/elektronische onderdelen: ...4.10.2. Eventuele toerenteller en urenteller: ja/neen (1)4.11. Eventuele differentieelblokkering: ja/neen (1)4.12. Aftakas(sen) (toerental en verhouding met het motortoerental) (aantal, type en plaats)4.12.1. Hoofdaftakas(sen): ...4.12.2. Andere: ...4.12.3. Bescherming van de aftakas(sen) (beschrijving, afmetingen, tekeningen, foto's):4.13. Bescherming van de aandrijfelementen, de uitstekende delen en de wielen (beschrijvingen, tekeningen, schetsen, foto's):4.13.1. Enkelzijdige bescherming: ...4.13.2. Meerzijdige bescherming: ...4.13.3. Volledige afscherming: ...4.14. Korte beschrijving van eventuele elektrische/elektronische onderdelen5. ASSEN5.1. Beschrijving van elke as: ...5.2. Merk (indien van toepassing): ...5.3. Type (indien van toepassing): ...6. OPHANGING (indien van toepassing)6.1. Uiterste (maximum-minimum) eventuele band/wielcombinatie(s) (maten, kenmerken, bandenspanning op de weg, maximaal toelaatbare belasting, velgmaten en combinaties voor/achter): ...6.2. Type van de eventuele ophanging van elke as of elk wiel: ...6.2.1. Niveauregeling: ja/neen/facultatief (1)6.2.2. Korte beschrijving van eventuele elektrische/elektronische onderdelen: ...6.3. Eventuele andere voorzieningen:...7. STUURINRICHTING (met schema)7.1. Categorie van stuurinrichting: manueel/bekrachtigd/servo (1)7.1.1. Omkeerbare stuurplaats (beschrijving): ...7.2. Overbrenging en regeling7.2.1. Type overbrenging van de stuurinrichting (in voorkomend geval voor voor- en achterzijde specificeren): ...7.2.2. Verbinding met de wielen (inclusief andere dan mechanische middelen; in voorkomend geval voor voor- en achterzijde specificeren): ...7.2.2.1. Korte beschrijving van eventuele elektrische/elektronische onderelen: ...7.2.3. Type (eventuele) stuurbekrachtiging: ...7.2.3.1. Principe en diagram van de werking, merk(en) en type(n): ...7.2.4. Schema van de gehele stuurinrichting, waarop de plaats op de trekker van de verschillende onderdelen die van invloed zijn op het stuurgedrag, zijn aangegeven: ...7.2.5. Schematisch(e) diagram(men) van het stuurorgaan (de stuurorganen): ...7.2.6. Eventueel bereik en methode van verstelling van het stuurorgaan: ...7.3. Maximumstuurhoek van de wielen (in voorkomend geval)7.3.1. naar rechts: ... graden aantal omwentelingen van het stuurwiel: ...7.3.2. naar links: ... graden aantal omwentelingen van het stuurwiel: ...7.4. Minimumdraaicirkel(s) (zonder remmen) (17)7.4.1. naar rechts: ... mm7.4.2. naar links: ... mm7.5. Eventuele methode van verstelling van het stuurorgaan: ...7.6. Korte beschrijving van eventuele elektrische/elektronische onderdelen: ...8. REMINRICHTING (met overzichtsschema en werkingsschema) (18)8.1. Bedrijfsreminrichting: ...8.2. Eventueel hulpremsysteem: ...8.3. Parkeerremsysteem: ...8.4. Eventueel extra remsysteem (-systemen) (met name vertrager): ...8.5. Bij trekkers met een antiblokkeersysteem, beschrijving van de werking van het systeem (met inbegrip van eventuele elektronische onderdelen), elektrisch blokschema, schema van het hydraulisch of pneumatisch circuit: ...8.6. Lijst van de naar behoren geïdentificeerde onderdelen die de reminrichting vormen: ...8.7. Afmetingen van de grootste toegestane luchtbanden op de geremde assen: ...8.8. Berekening van het remsysteem (bepaling van de verhouding tussen het totaal der remkrachten aan de omtrek der wielen en de op het bedieningsorgaan uitgeoefende kracht): ...8.9. Blokkering van de rechter en linker rembedieningsorganen: ...8.10. Eventuele externe krachtbron(nen)(kenmerken, capaciteit energiereservoirs, maximum- en minimumdruk, manometer en controleaanwijzing minimumenergieniveau op het instrumentenbord, vacuümtanks en toevoerklep, voedingscompressoren, voorzieningen in verband met voorschriften voor druktoestellen): ...8.11. Trekkers met een remsysteem voor aanhangwagens8.11.1. Bediening van de reminrichting van de aanhangwagen (beschrijving, kenmerken): ...8.11.2. Verbinding: mechanisch/hydraulisch/pneumatisch (1)8.11.3. Aansluitingen, koppelingen, veiligheidsinrichtingen (beschrijving, tekening, schets): ...8.11.4. Aansluiting met 1 of 2 leiding(en) (1)8.11.4.1. Toevoeroverdruk (1 leiding): ... kPa8.11.4.2. Toevoeroverdruk (2 leidingen): ... kPa9. GEZICHTSVELD, RUITEN, RUITENWISSERS EN ACHTERUITKIJKSPIEGELS9.1. Gezichtsveld9.1.1. Tekening(en) of foto('s) waarop de plaats van de samenstellende delen binnen het gezichtsveld naar voren is aangegeven: ...9.2. Ruiten9.2.1. Gegevens voor een snelle bepaling van het referentiepunt: ...9.2.2. Voorruit(en)9.2.2.1. Materiaal (materialen): ...9.2.2.2. Montage: ...9.2.2.3. Hellingshoek(en): ... graden9.2.2.4. Goedkeuringsmerk(en): ...9.2.2.5. Extra voorziening(en) van de voorruit en plaats daarvan en korte beschrijving van eventuele elektrische/elektronische onderdelen: ...9.2.3. Andere ruit(en)9.2.3.1. Plaats(en): ...9.2.3.2. Materiaal (materialen): ...9.2.3.3. Goedkeuringsmerk(en): ...9.2.3.4. Korte beschrijving van eventuele elektrische/elektronische onderdelen van het portierraammechanisme: ...9.3. Ruitenwisser(s): ja/neen (1) (beschrijving, aantal, wisfrequentie): ...9.4. Achteruitkijkspiegel(s)9.4.1. Klasse(n): ...9.4.2. Goedkeuringsmerk(en): ...9.4.3. Plaats(en) ten opzichte van de trekkercarrosserie (tekeningen): ...9.4.4. Bevestigingswijze(n): ...9.4.5. Facultatieve uitrusting die van invloed kan zijn op het gezichtsveld naar achteren: ...9.4.6. Korte beschrijving van eventuele elektrische/elektronische onderdelen van het stelsysteem: ...9.5. Ontdooiing en ontwaseming9.5.1. Technische beschrijving: ...10. KANTELBEVEILIGINGEN, BESCHUTTING TEGEN SLECHTE WEERSOMSTANDIGHEDEN, ZITPLAATSEN, LAADPLATFORM10.1. Kantelbeveiligingsinrichtingen (maatschetsen, eventuele foto's, beschrijving)10.1.1. Frame(s)10.1.1.1. Fabrieksmerk(en): ...10.1.1.2. Goedkeuringsmerk(en): ...10.1.1.3. Binnen- en buitenafmetingen: ...10.1.1.4. Materiaal (materialen) en bouwwijze: ...10.1.2. Cabine(s)10.1.2.1. Fabrieksmerk(en): ...10.1.2.2. Goedkeuringsmerk(en): ...10.1.2.3. Deuren (aantal, afmetingen, openingsrichting, hang- en sluitwerk): ...10.1.2.4. Ramen en nooduitgang(en) (aantal, afmetingen, plaats): ...10.1.2.5. Andere bescherming(en) tegen slechte weersomstandigheden (beschrijving): ...10.1.2.6. Binnen- en buitenafmetingen: ...10.1.3. Beugel(s): vooraan/achteraan (1) gemonteerd, al of niet inklapbaar (1)10.1.3.1. Beschrijving (plaats, bevestiging enz.): ...10.1.3.2. Fabrieks- of handelsmerk(en): ...10.1.3.3. Goedkeuringsmerk(en): ...10.1.3.4. Afmetingen: ...10.1.3.5. Materiaal (materialen) en bouwwijze: ...10.2. Bedieningsruimte en toegankelijkheid van de cabine (beschrijving, kenmerken, maatschetsen): ...10.3. Zitplaatsen en voetsteunen10.3.1. Zitplaats(en) van de bestuurder (tekeningen, foto's, beschrijving): ...10.3.1.1. Fabrieks- of handelsmerk(en): ...10.3.1.2. Goedkeuringsmerk(en): ...10.3.1.3. Categorie van het type zitplaats: categorie A klasse I/II/III, categorie B (1)10.3.1.4. Plaats en voornaamste kenmerken: ...10.3.1.5. Verstelsysteem: ...10.3.1.6. Verplaatsings- en vergrendelsysteem: ...10.3.2. Zitplaats voor meerijders (aantal, afmetingen, plaats en kenmerken): ...10.3.3. Voetsteunen (aantal, afmetingen en plaatsen): ...10.4. Laadplatforms10.4.1. Afmetingen: ... mm10.4.2. Plaats: ...10.4.3. Technisch toelaatbare belasting: ... kg10.4.4. Verdeling van de belasting over de assen: ... kg10.5. Ontstoring10.5.1. Beschrijving en tekeningen of foto's van de vormen en samenstellende materialen van het gedeelte van de carrosserie bestaande uit de motorruimte en het aangrenzende gedeelte van het interieur: ...10.5.2. Tekeningen of foto's van de plaats van de metalen onderdelen die zich in de motorruimte bevinden (bv. verwarmingsapparaat, reservewiel, luchtfilter, stuurinrichting, enz.): ...10.5.3. Tabel en tekening van de ontstoringsinrichting: ...10.5.4. Opgave van de nominale waarden van de gelijkstroomweerstanden en, voor weerstandskabels voor de ontsteking, van de nominale weerstand per meter: ...11. VERLICHTINGS- EN LICHTSIGNAALINRICHTINGEN (schema's buitenzijde trekker met aanduiding maten en plaats van het lichtdoorlatende gedeelte van elke inrichting: aantal, elektrische aansluiting, goedkeuringsmerk en kleur van de lichten)11.1. Verplichte inrichtingen11.1.1. Koplichten voor dimlicht: ...11.1.2. Breedtelichten: ...11.1.3. Achterlichten: ...11.1.4. Richtingaanwijzers- voor: ...- achter: ...- zijkant: ...11.1.5. Retroflectoren achterzijde: ...11.1.6. Achterkentekenplaatverlichting: ...11.1.7. Remlichten: ...11.1.8. Waarschuwingsknipperlichten: ...11.2. Facultatieve inrichtingen11.2.1. Koplichten voor groot licht: ...11.2.2. Mistlichten voor: ...11.2.3. Mistlichten achter: ...11.2.4. Achteruitrijlichten: ...11.2.5. Schijnwerpers: ...11.2.6. Parkeerlichten: ...11.2.7. Markeringslichten: ...11.2.8. Verklikker(s) van de richtingaanwijzers van de aanhangwagen(s): ...11.3. Korte beschrijving van andere elektrische/elektronische onderdelen dan lichten (indien van toepassing): ...12. DIVERSEN12.1. Geluidssignaalinrichting(en) (plaats): ...12.1.1. Goedkeuringsmerk(en): ...12.2. Mechanische verbindingen tussen trekker en aanhangwagens12.2.1. Type(n) verbinding: ...12.2.2. Fabrieksmerk(en): ...12.2.3. Goedkeuringsmerk(en): ...12.2.4. Trekinrichting voor een maximale horizontale belasting van: ... kg en eventueel een maximale verticale belasting van: ... kg (19)12.3. Hydraulische hefinrichting - Driepuntsbevestiging: ja/neen (1)12.4. Stroomaansluiting voor het verlichtings- en lichtsignaalsysteem van de aanhangwagen (beschrijving): ...12.5. Installatie, plaats, werking en identificatie van de bedieningsorganen (beschrijving, foto's of schema's): ...12.6. Plaats van de achterste kentekenplaat (vorm en afmetingen): ...12.7. Trekinrichting aan de voorzijde (maatschets): ...12.8. Beschrijving van de elektronica die zich aan boord bevindt en voor de werking en de bediening van de gedragen of getrokken werktuigen wordt gebruikt: ...Voetnoten(1) In voorkomend geval: doorhalen wat niet van toepassing is.(2) Tolerantie aangeven.(3) Voor iedere goedgekeurde inrichting kan een beschrijving worden vervangen door een verwijzing naar de goedkeuring. Een beschrijving is evenmin vereist voor elk onderdeel waarvan de constructie duidelijk op de bijgevoegde schema's of tekeningen is weergegeven.Voor ieder punt waarvoor tekeningen of foto's moeten worden bijgevoegd, nummers van de bijbehorende stukken aangeven.(4) Ingedeeld aan de hand van de definities van bijlage II.(5) Norm ISO 612 - 1978 en 1176 - 1990.(6) De massa van de bestuurder wordt gesteld op 75 kg; "outillage" moet worden opgevat als "gereedschapskist".(7) Norm ISO 612 - 1978 (punt 6.4).(8) Norm ISO 4004 - 1983.(9) Norm ISO 612 - 1978 (punt 6.1).(10) Norm ISO 612 - 1978 (punt 6.2).(11) Norm ISO 612 - 1978 (punt 6.3).(12) Norm ISO 612 - 1978 (punt 6.6).(13) Norm ISO 612 - 1978 (punt 6.7).(14) Norm ISO 612 - 1978 (punt 8).(15) Bij variantuitvoeringen dienen voor elk van deze uitvoeringen de gevraagde gegevens te worden verstrekt.(16) Een tolerantie van 5 % is toegestaan. Bij deze bepaling moet een gemeten maximum snelheid van ten hoogste 43 km/h in acht worden genomen, met inbegrip van de tolerantie van 3 km/h (zie Richtlijn 98/89/EG van de Commissie (PB L 322 van 1.12.1998, blz. 40)).(17) Norm ISO 789/3 - 1993.(18) Voor elk der reminrichtingen te vermelden:- type en aard van de remmen (maatschets) (trommelremmen, schijfremmen, enz., geremde wielen, verbinding met de geremde wielen, remvoeringen met vermelding van hun aard en hun effectief remoppervlak, straal van trommels, schoenen of schijven, gewicht van trommels, bijstelinrichtingen),- overbrenging en bediening (schema bijvoegen) (constructie, bijstelling, hefboomkrachtverhoudingen, toegankelijkheid van het bedieningsorgaan en plaats ervan, het palmechanisme bij mechanische overbrenging, kenmerken van de voornaamste onderdelen van het remstangenstelsel, hoofdremcilinders en bedieningszuigers, wielremcilinders).(19) Waarden ten opzichte van de mechanische sterkte van de koppelinrichting.(20) Bij een aanvraag die op verschillende representatieve motoren betrekking heeft, wordt voor elk daarvan een afzonderlijk formulier ingevuld.MODEL BVereenvoudigd inlichtingenformulier ten behoeve van de EG-typegoedkeuring van een type trekkerDeel IModel B wordt ingevuld indien een of meer overeenkomstig bijzondere richtlijnen afgegeven (type)goedkeuringsformulier(en) beschikbaar is (zijn). De nummers van het (de) overeenkomstige (type)goedkeuringsformulier(en) worden vermeld in de tabel van deel III.Voor elk onderstaand hoofdstuk (nummer 1 tot en met 12) en voor elk type/variante/uitvoering van een trekker, worden bovendien de in bijlage III (certificaat van overeenstemming) vermelde gegevens verstrekt.Indien geen overeenkomstig een bijzondere richtlijn afgegeven (type)goedkeuringsformulier beschikbaar is, worden de overeenkomstige hoofdstukken aangevuld met de in model A van het inlichtingenformulier gevraagde gegevens.0. ALGEMEEN0.1. Merk(en) (firmanaam): ...0.2. Type (met vermelding van eventuele varianten en uitvoeringen): ...0.2.1. Handelsbenaming(en) (indien beschikbaar): ...0.3. Middel tot identificatie van het type, indien het op de trekker is aangegeven:0.3.1. Constructieplaat (plaats en wijze van aanbrenging): ...0.3.2. Identificatienummer van het chassis (plaats): ...0.4. Categorie waartoe de trekker behoort(1): ...0.5. Naam en adres van de fabrikant: ...0.7. In het geval van onderdelen en technische eenheden, plaats en wijze van aanbrenging van het EG-goedkeuringsmerk: ...0.8. Naam (namen) en adres(sen) van de assemblagefabriek(en): ...1. ALGEMENE BOUWWIJZE VAN DE TREKKER(een foto met 3/4 vooraanzicht en een foto met 3/4 achteraanzicht of tekeningen van een representatieve uitvoering alsmede een maatschets van de gehele trekker bijvoegen).2. MASSA'S EN AFMETINGEN3. MOTOR4. KRACHTOVERBRENGING5. ASSEN6. OPHANGING7. STUURINRICHTING8. REMINRICHTING9. GEZICHTSVELD, RUITEN, RUITENWISSERS EN ACHTERUITKIJKSPIEGELS10. KANTELBEVEILIGINGEN, BESCHUTTING TEGEN SLECHTE WEERSOMSTANDIGHEDEN, ZITPLAATSEN, LAADPLATFORM11. VERLICHTINGS- EN LICHTSIGNAALINRICHTINGEN12. DIVERSENDeel IIMatrix met de toegestane combinaties tot trekkeruitvoeringen van die punten van deel I waarvoor meervoudige gegevens kunnen worden verstrekt. Ieder gegeven van genoemde punten wordt aangeduid met een kenletter die in deze matrix wordt gebruikt om aan te geven welk gegeven (of welke gegevens) van een bepaald punt van toepassing is (zijn) op een bepaalde uitvoering.Voor iedere variant van een type moet een aparte matrix worden opgesteld.Meervoudige gegevens voor de combinatie waarvan binnen een variant geen beperkingen gelden, worden vermeld in de kolom "Alle".>PIC FILE= "L_2001028NL.002201.EPS">Deze gegevens kunnen in een andere vorm worden verstrekt, mits aan het beoogde doel wordt voldaan.Elke variant en elke uitvoering moeten door middel van een numerieke of alfanumerieke code worden geïdentificeerd, welke code ook op het certificaat van overeenstemming (bijlage III) van de betrokken trekker moet worden vermeld.Deel IIIGoedkeuringsnummers van bijzondere richtlijnenVerstrek de in onderstaande tabel gevraagde gegevens met betrekking tot de voor de trekker van toepassing zijnde onderwerpen(2). Ten behoeve van de EG-typegoedkeuring moeten alle relevante (type)goedkeuringsformulieren (met hun bijlagen) worden vermeld en aan de bevoegde goedkeuringsinstanties worden overgelegd.>PIC FILE= "L_2001028NL.002301.EPS">Handtekening:Positie in het bedrijf:Datum:(1) Ingedeeld aan de hand van de definities van bijlage II.(2) Deze gegevens behoeven niet te worden verstrekt wanneer ze vermeld staan op het desbetreffende goedkeuringsformulier voor de installatie.BIJLAGE IIHOOFDSTUK ADefinitie van trekkercategorieën en trekkertypen1. DE TREKKERCATEGORIEËN WORDEN GEDEFINIEERD VOLGENS DE ONDERSTAANDE INDELING:- categorie T1: trekkers op wielen met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid van 40 km/h, met een minimumspoorbreedte op ten minste één van de assen van ten minste 1150 mm, met een lege massa in bedrijfsklare toestand van meer dan 600 kg en met een vrije hoogte boven het wegdek van ten hoogste 1000 mm;- categorie T2: trekkers op wielen met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid van 40 km/h, met een minimumspoorbreedte van minder dan 1150 mm, met een lege massa in bedrijfsklare toestand van meer dan 600 kg en met een vrije hoogte boven het wegdek van ten hoogste 600 mm; wanneer evenwel de waarde van de hoogte van het zwaartepunt van de trekker(1) (ten opzichte van het wegdek gemeten), gedeeld door het gemiddelde van de minimumspoorwijdten van elke as meer dan 0,90 bedraagt, is de door de constructie bepaalde maximumsnelheid beperkt tot 30 km/h;- categorie T3: trekkers op wielen met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid van 40 km/h, met een lege massa in bedrijfsklare toestand van ten hoogste 600 kg;- categorie T4: andere trekkers op wielen met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid van 40 km/h (zoals gedefinieerd in aanhangsel 1).2. HET TREKKERTYPE WORDT ALS VOLGT GEDEFINIEERD:"type", trekkers van een categorie die ten minste op de volgende essentiële punten niet van elkaar verschillen:- de fabrikant;- de typeaanduiding door de fabrikant;- essentiële aspecten van de constructie en het ontwerp:- centrale-buischassis/chassis met langsbalken/geleed chassis (duidelijke en fundamentele verschillen);- motor (verbranding/elektrisch/hybride);- assen (aantal)."variant", tot een type behorende trekkers die ten minste op de volgende punten niet van elkaar verschillen:- motor:- werkingsprincipe;- aantal en opstelling van de cilinders;- vermogensverschil van niet meer dan 30 % (het hoogste vermogen is meer dan 1,3 maal het laagste vermogen);- verschil in cilinderinhoud van niet meer dan 20 % (de grootste cilinderinhoud is meer dan 1,2 maal de kleinste);- aangedreven assen (aantal, plaats en onderlinge verbinding);- gestuurde assen (aantal en plaats);- verschillen in maximummassa in volbelaste toestand van niet meer dan 10 %;- overbrenging (soort);- kantelbeveiliging;- geremde assen (aantal)."uitvoering" van een variant, trekkers die bestaan uit toegestane combinaties van overeenkomstig bijlage I in het informatiepakket vermelde punten.HOOFDSTUK BLijst van voorschriften met betrekking tot de EG-typegoedkeuring van een type trekkerDEEL ILijst van bijzondere richtlijnen(In voorkomend geval is rekening gehouden met het toepassingsgebied en de meest recente wijziging van de hiernavolgende bijzondere richtlijnen).>RUIMTE VOOR DE TABEL>DEEL IIIn de onderstaande tabel zijn de technische voorschriften aangegeven van bijzondere richtlijnen betreffende motorvoertuigen (in de meest recente versie die van kracht is) die van toepassing zijn als alternatief voor die van de overeenkomstige richtlijnen inzake landbouwtrekkers.>RUIMTE VOOR DE TABEL>AANHANGSEL 1Deel IDefinitie van T4-trekkers en toepassingsvoorwaarden1. T4-trekkers1.1. T4.1 Portaaltrekkers:Trekkers voor het bewerken van hoge, in rijen geplante gewassen, bijvoorbeeld in de wijnbouw. Zij worden gekenmerkt door een (gedeeltelijk) verhoogd chassis dat zodanig is gebouwd dat zij zich parallel aan de rijen planten kunnen voortbewegen, waarbij de linker- en rechterwielen zich aan weerszijden van een of meer rijen planten bevinden. Zij zijn ontworpen om werktuigen te dragen of aan te drijven die zich aan de voorzijde, tussen de assen, aan de achterzijde of op een platform bevinden. In de werkpositie bedraagt de verticaal gemeten afstand tot de grond op de plaats van de rijen planten meer dan 1000 mm. Wanneer de waarde van de hoogte van het zwaartepunt van de trekker(2) (ten opzichte van de grond en met de normaal gemonteerde banden gemeten), gedeeld door het gemiddelde van de minimumspoorbreedten van alle assen, meer dan 0,90 bedraagt, mag de door de constructie bepaalde maximumsnelheid niet hoger zijn dan 30 km/h.1.2. T4.2 Brede trekkers:Trekkers die door hun grote afmetingen worden gekenmerkt en die in het bijzonder bestemd zijn om grote landbouwarealen te bewerken.Deel IIToepassing van de bijzondere richtlijnen op T4-trekkers>RUIMTE VOOR DE TABEL>AANHANGSEL 2Procedures voor de EG-typegoedkeuring van een type trekker1. Bij indiening van een aanvraag overeenkomstig artikel 3 (bijlage I, model B) gaat de goedkeuringsinstantie als volgt te werk:a) zij controleert of de krachtens bijzondere richtlijnen verleende (type)goedkeuringen van toepassing zijn en laat eventueel de proeven en controles uitvoeren die voor elke ontbrekende bijzondere richtlijn zijn vereist;b) zij vergewist zich er met betrekking tot de verstrekte documenten van dat de specificatie(s) en gegevens van deel I van het inlichtingenformulier voor de trekker ook in de informatiepakketten en/of de goedkeuringsformulieren van de betreffende bijzondere-richtlijngoedkeuringen zijn opgenomen. Wanneer een nummer van een punt van deel I van het inlichtingenformulier niet voorkomt in het informatiepakket bij een bijzondere richtlijn, vergewist zij zich ervan dat het betreffende onderdeel of kenmerk overeenkomt met de gegevens van het informatiedossier;c) zij verricht inspecties, of laat deze verrichten, van onderdelen en systemen van een aantal representatieve exemplaren van het goed te keuren type trekker om te controleren of de trekker(s) gebouwd is/zijn overeenkomstig de betreffende gegevens in het gewaarmerkte informatiepakket met betrekking tot elke bijzondere-richtlijngoedkeuring;d) zij controleert de installatie van technische eenheden, indien van toepassing, of laat deze controles verrichten.2. Het aantal in de zin van punt 1, onder c), te inspecteren trekkers moet voldoende zijn om een behoorlijke controle volgens de hierna volgende criteria mogelijk te maken van de verschillende goed te keuren combinaties:- motor;- versnellingsbak;- aangedreven assen (aantal, plaats en onderlinge verbindingen);- gestuurde assen (aantal en plaats);- geremde assen (aantal);- kantelbeveiliging.3. Wanneer een aanvraag overeenkomstig artikel 3 (bijlage I, model A) wordt ingediend, gaat de goedkeuringsinstantie als volgt te werk:a) zij zorgt ervoor dat de nodige proeven en controles volgens de voorschriften van elk van de relevante bijzondere richtlijnen plaatsvinden;b) zij controleert of de trekker in overeenstemming is met de gegevens van het informatiedossier van de trekker en of deze voldoet aan de technische voorschriften van elk van de relevante bijzondere richtlijnen;c) zij verricht, indien van toepassing, geschikte controles, of laat deze verrichten, met betrekking tot de installatie van technische eenheden.HOOFDSTUK CEG-goedkeuringsformulier voor een type trekkerDEEL IMODEL (maximumformaat: A4 (210 × 297 mm) of tot A4-formaat gevouwen)DienststempelMededeling betreffende:- typegoedkeuring(3),- uitbreiding van de typegoedkeuring,(4)- weigering van de typegoedkeuring,(5)- intrekking van de typegoedkeuring,(6)van een type trekker met betrekking tot Richtlijn 74/150/EEG, laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn .../.../EG.Goedkeuringsnummer: ...Reden voor uitbreiding: ...0. ALGEMEEN0.1. Merk(en) (firmanaam): ...0.2. Type (met vermelding van eventuele varianten en uitvoeringen): ...0.2.1. Handelsbenaming(en) (indien beschikbaar): ...0.3. Middel tot identificatie van het type, indien het op de trekker is aangegeven: ...0.3.1. Constructieplaat (plaats en wijze van aanbrenging): ...0.3.2. Identificatienummer van het chassis (plaats): ...0.4. Categorie waartoe de trekker behoort: ...0.5. Naam en adres van de fabrikant: ...0.8. Naam (namen) en adres(sen) van de assemblagefabriek(en): ...Ondergetekende verklaart dat de door de fabrikant in bijgevoegd inlichtingenformulier gegeven beschrijving van de hierboven beschreven trekker(s) juist is en dat de bijgevoegde testresultaten betrekking hebben op het trekkertype.Het trekkertype voldoet/voldoet niet(7) aan de technische voorschriften van alle relevante bijzondere richtlijnen.De typegoedkeuring wordt verleend/geweigerd/ingetrokken(8).... ... ...(plaats) (datum) (handtekening)Bijlagen:Informatiepakket (met inbegrip van deel II en deel III (indien van toepassing) van het inlichtingenformulier model B)TestresultatenNaam (namen) en handtekening(en) van de persoon (personen) die gemachtigd is (zijn) certificaten van overeenstemming te tekenen met vermelding van zijn (hun) positie in het bedrijf.DEEL IITestresultaten(dit blad moet door de goedkeuringsinstantie worden ingevuld en bij het trekkergoedkeuringsformulier worden gevoegd)1. Resultaten van de geluidsniveauproeven (extern)>RUIMTE VOOR DE TABEL>2. Resultaten van de uitlaatemissieproeven>RUIMTE VOOR DE TABEL>3. Geluidsniveau op oorhoogte van de bestuurder>RUIMTE VOOR DE TABEL>AANHANGSEL 1Nummering van EG-typegoedkeuringsformulieren1. Het typegoedkeuringsnummer bestaat bij goedkeuring van de gehele trekker uit vier delen en bij goedkeuring van systemen, onderdelen en technische eenheden uit vijf delen, zoals hieronder is aangegeven. De onderdelen en technische eenheden worden van een merkteken voorzien overeenkomstig de bepalingen van de desbetreffende bijzondere richtlijn. In alle gevallen worden de delen gescheiden door een sterretje ("*").Deel 1: de kleine letter "e" gevolgd door het kengetal van de lidstaat die de goedkeuring verleent:1 voor Duitsland; 2 voor Frankrijk; 3 voor Italië; 4 voor Nederland; 5 voor Zweden; 6 voor België; 9 voor Spanje; 11 voor het Verenigd Koninkrijk; 12 voor Oostenrijk; 13 voor Luxemburg; 17 voor Finland; 18 voor Denemarken; 21 voor Portugal; 23 voor Griekenland; 24 voor Ierland.Deel 2: het nummer van de basisrechtlijnDeel 3: het nummer van de laatste wijzigingsrichtlijn die op de typegoedkeuring van toepassing is.Bij typegoedkeuringen van trekkers is dit de laatste richtlijn waarbij een of meer artikelen van Richtlijn 74/150/EEG zijn gewijzigd.Bij typegoedkeuringen krachtens bijzondere richtlijnen is dit de laatste richtlijn waarin de bepalingen zijn opgenomen waaraan het systeem, het onderdeel of de technische eenheid voldoet.Mochten er in een richtlijn verschillende data voor de tenuitvoerlegging voorkomen voor verschillende technische normen, dan wordt een letter uit het alfabet toegevoegd om aan te geven overeenkomstig welk technisch voorschrift de typegoedkeuring werd verleend.Deel 4: een uit vier cijfers bestaand volgnummer (eventueel met een nul als eerste cijfer) dat het basisgoedkeuringsnummer vormt. Het volgnummer van elke basisrichtlijn begint bij 0001.Deel 5: een uit twee cijfers bestaand volgnummer (eventueel met een nul als eerste cijfer) om de uitbreiding aan te geven. De volgnummers beginnen voor elk basisgoedkeuringsnummer bij 00.2. Bij de typegoedkeuring van een trekker wordt deel 2 weggelaten.3. Alleen op de verplichte plaat (platen) wordt deel 5 weggelaten.4. Voorbeeld van de derde goedkeuring van een systeem (vooralsnog zonder uitbreidingen) afgegeven door Frankrijk overeenkomstig de richtlijn betreffende de bedieningsruimte en de toegankelijkheid van de cabine:e 2*80/720*88/414*0003*00ofe 2*88/77*91/542A*0003*00in het geval van een richtlijn die in twee fasen (A en B) van toepassing wordt.5. Voorbeeld van de tweede uitbreiding van de vierde typegoedkeuring van een trekker, afgegeven door het Verenigd Koninkrijk:e 11*97/54*0004*02waarbij Richtlijn 97/54/EG de laatste richtlijn tot wijziging van de artikelen van Richtlijn 74/150/EEG is.6. Voorbeeld van het goedkeuringsnummer dat op de verplichte plaat (platen) van de trekker wordt gestempeld:e 11*97/54*0004(1) Volgens norm ISO 789, deel 6.(2) Volgens de norm ISO 789, deel 6.(3) Doorhalen wat niet van toepassing is.(4) Doorhalen wat niet van toepassing is.(5) Doorhalen wat niet van toepassing is.(6) Doorhalen wat niet van toepassing is.(7) Doorhalen wat niet van toepassing is.(8) Doorhalen wat niet van toepassing is.BIJLAGE IIIEG-CERTIFICAAT VAN OVEREENSTEMMINGDEEL IMODEL (maximumformaat: A4 (210 × 297 mm) of tot A4-formaat gevouwen)Ondergetekende: ...(volledige naam)verklaart dat de trekker0.1. Merk(en) (firmanaam): ...0.2. Type (met vermelding van eventuele varianten en uitvoeringen): ...0.2.1. Handelsbenaming(en) (indien beschikbaar): ...0.3. Middel tot identificatie van het type, indien het op de trekker is aangegeven: ...0.3.1. Constructieplaat (plaats en wijze van aanbrenging): ...0.3.2. Identificatienummer van het chassis (plaats): ...0.4. Categorie waartoe de trekker behoort: ...0.5. Naam en adres van de fabrikant: ...0.6. Plaats van de voorgeschreven platen: ...Identificatienummer van de trekker: ...Numerieke of alfanumerieke identificatiecode: ...overeenkomstig het (de) in de typegoedkeuring(en) beschreven trekkertype(n)in alle opzichten in overeenstemming is met het type als beschreven in ...- Goedkeuringsnummer: ...- Datum: ...De trekker mag zonder verdere typegoedkeuringen permanent worden geregistreerd voor links/rechtsrijdend verkeer(1).... ...(plaats) (datum)... ...(handtekening) (positie in het bedrijf)1. ALGEMENE BOUWWIJZE VAN DE TREKKER1.1. Aantal assen en aantal wielen: ...waarvan:1.1.3. aangedreven assen: ...1.1.4. geremde assen: ...1.4. Omkeerbare stuurplaats: ja/neen(2)1.6. De trekker is uitgerust om te worden gebruikt in links/rechtsrijdend verkeer(3)2. MASSA'S EN AFMETINGEN2.1.1. Lege massa('s) van de bedrijfsklare trekker:- maximum: ...- minimum: ...2.2.1. Maximummassa('s) van de trekker in volbelaste toestand volgens het type luchtbanden: ...2.2.2. Verdeling van deze massa('s) over de assen: ...2.2.3.1. Massa('s) en band(en):>RUIMTE VOOR DE TABEL>2.3. Extra gewichten (totale massa, materie, aantal componenten): ...2.4. Technische toelaatbare getrokken massa's: ...2.4.1. niet geremd: ... kg2.4.2. met onafhankelijke remming: ... kg2.4.3. met oplooprem: ... kg2.4.4. met rembekrachtiging: ... kg2.4.5. totale massa van de combinatie trekker-aanhangwagen (afhankelijk van de diverse reminrichtingen van de aanhangwagen): ... kg2.4.6. Plaats van het koppelingspunt2.4.6.1. Hoogte van het koppelingspunt boven het wegdek:2.4.6.1.1. Maximale hoogte: ... mm2.4.6.1.2. Minimale hoogte: ... mm2.4.6.2. Afstand tot het verticale vlak door de hartlijn van de achteras: ... mm2.5. Wielbasis: ... mm(4)2.6. Minimum- en maximumspoorbreedte: .../... mm(5)2.7.1. Lengte: ... mm(6)2.7.2. Breedte: ... mm(7)2.7.3. Hoogte: ... mm(8)3. MOTOR3.1.1. Merk: ...3.1.3. Middel tot identificatie van het type, wijze van aanbrenging en plaats ...3.1.6. Werkingsprincipe:- elektrische ontsteking/compressieontsteking(9)- directe inspuiting/indirecte inspuiting(10)- tweetakt/viertaktcyclus(11)3.1.7. Brandstof:diesel/benzine/LPG/andere(12)3.2.1.2. Type:Goedkeuringsnummer: ...3.2.1.6. Aantal cilinders: ...3.2.1.7. Cilinderinhoud: ... cm33.6. Nominaal vermogen: ... kW bij ... min-1(13)3.6.1. Vermogen bij de aftakas: ... kW(14) bij ... min-1 (genormaliseerd toerental PTO)4. KRACHTOVERBRENGING4.5. Versnellingsbak: ...Aantal versnellingen: ...- vooruit: ...- achteruit: ...4.7. Berekende door de constructie bepaalde maximumsnelheid: ... km/h4.7.1. Gemeten maximumsnelheid: ... km/h7. STUURINRICHTING7.1. Categorie van stuurinrichting: manueel/bekrachtigd/servo(15)8. Reminrichting (korte beschrijving van het remsysteem): ...8.11.4.1. Overdruk in de aansluiting (één leiding): ... kPa8.11.4.2. Overdruk in de aansluiting (twee leidingen): ... kPa10. KANTELBEVEILIGINGEN, BESCHUTTING TEGEN SLECHTE WEERSOMSTANDIGHEDEN, ZITPLAATSEN, LAADPLATFORM10.1. Frame/cabine(16)>RUIMTE VOOR DE TABEL>10.1.3. Beugel- voor/achter(17)- inklapbaar/niet inklapbaar(18)>RUIMTE VOOR DE TABEL>10.3.2. Zitplaats(en) voor meerijders:- aantal: ...10.4. Laadplatform:10.4.1. afmetingen: ... mm10.4.3. technisch toelatbare belasting: ... kg11. VERLICHTINGS- EN LICHTSIGNAALINRICHTINGEN11.2. Facultatieve inrichtingen: ...12. DIVERSEN12.2. Mechanische verbinding tussen trekker en aanhangwagen:>RUIMTE VOOR DE TABEL>12.3. Hydraulische hefinrichting - Driepuntsbevestiging: ja/neen(19)13. EXTERN GELUIDSNIVEAUNummer van de basisrichtlijn en van de laatste wijziging ervan die op de goedkeuring van toepassing is. Indien de richtlijn in verschillende fasen wordt toegepast moet tevens de toepassingsfase worden aangegeven:13.1 stilstaand: ... dB (A)13.2 rijdend: ... dB (A)14. GELUIDSNIVEAU OP OORHOOGTE VAN DE BESTUURDERNummer van de basisrichtlijn en van de laatste wijziging ervan die op de goedkeuring van toepassing is. Indien de richtlijn in verschillende fasen wordt toegepast moet tevens de toepassingsfase worden aangegeven: ... dB (A)15. UITLAATGASSEN(20)Nummer van de basisrichtlijn en van de laatste wijziging ervan die op de goedkeuring van toepassing is. Indien de richtlijn in verschillende fasen wordt toegepast moet tevens de toepassingsfase worden aangegeven: ...15.1.>RUIMTE VOOR DE TABEL>15.2.>RUIMTE VOOR DE TABEL>16. FISCAAL VERMOGEN OF BELASTINGKLASSE- Italië: ...- België: ...- Denemarken: ...- Verenigd Koninkrijk: ...- Oostenrijk: ...- Frankrijk: ...- Duitsland: ...- Nederland: ...- Ierland: ...- Finland: ...- Spanje: ...- Luxemburg: ...- Griekenland: ...- Portugal: ...- Zweden: ...17. OPMERKINGEN(21)......(1) Doorhalen wat niet van toepassing is.(2) Doorhalen wat niet van toepassing is.(3) Doorhalen wat niet van toepassing is.(4) Minimumwaarden opgeven.(5) Minimumwaarden opgeven.(6) Minimumwaarden opgeven.(7) Minimumwaarden opgeven.(8) Minimumwaarden opgeven.(9) Doorhalen wat niet van toepassing is.(10) Doorhalen wat niet van toepassing is.(11) Doorhalen wat niet van toepassing is.(12) Doorhalen wat niet van toepassing is.(13) De gebruikte testmethode vermelden.(14) De gebruikte testmethode vermelden.(15) Doorhalen wat niet van toepassing is.(16) Doorhalen wat niet van toepassing is.(17) Doorhalen wat niet van toepassing is.(18) Doorhalen wat niet van toepassing is.(19) Doorhalen wat niet van toepassing is.(20) Minimumwaarden opgeven.(21) Onder andere elke vereiste vermelding met betrekking tot de verschillende facultatieve waarden of gebieden en de onderlinge samenhang (eventueel in de vorm van een tabel)."BIJLAGE II"BIJLAGE IIAInlichtingenformulier nr. ... volgens bijlage I bij Richtlijn 74/150/EEG ten behoeve van de EG-typegoedkeuring van landbouw- of bosbouwtrekkers wat betreft de elektromagnetische compatibiliteit (75/322/EEG), laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 2000/2/EG.De onderstaande gegevens worden in voorkomend geval in drievoud verstrekt en gaan vergezeld van een lijst van de opgenomen elementen. De tekeningen worden in voorkomend geval op een passende schaal met voldoende details in formaat A4 of tot dat formaat gevouwen verstrekt.Op eventuele foto's zijn voldoende details te zien. Indien de systemen, onderdelen en afzonderlijke technische eenheden elektronisch gestuurde functies hebben, worden gegevens over de prestaties verstrekt.0. Algemeen0.1. Merk(en) (firmanaam):0.2. Type (met vermelding van eventuele varianten en uitvoeringen):0.3. Middel tot identificatie van het type, indien het op de trekker is aangegeven:0.3.1. Constructieplaat (plaats en wijze van aanbrenging):0.4. Categorie waartoe de trekker behoort:0.5. Naam en adres van de fabrikant:0.8. Naam (namen) en adres(sen) van de assemblagefabriek(en):1. Algemene bouwwijze van de trekkerFoto('s) en/of tekening(en) van een representatieve trekker:1.2. Plaats en opstelling van de motor:3. Motor:3.1.2. Type en handelsbenaming van de representatieve motor (zoals aangegeven op de motor of op andere identificatiemiddelen):3.1.4. Naam en adres van de fabrikant:3.1.6. Werkingsprincipe:- elektrische ontsteking/compressieontsteking(1)- directe inspuiting/indirecte inspuiting(2)- viertakt/tweetakt(3)3.2.1.6. Aantal en opstelling van de cilinders:3.2.1.9. Toerental bij maximumkoppel: ... min-13.2.3. Brandstoftoevoer:3.2.3.1. BrandstofpompDruk(4) of schema: ... KPa3.2.3.2. Inspuitsysteem3.2.4.2.1. Beschrijving van het systeem:3.2.5. Elektronisch gestuurde functieBeschrijving van het systeem:3.11. Elektrische installatie:3.11.1. Nominale spanning: ... V, positieve/negatieve massa(5)3.11.2. Generator:3.11.2.1. Type:3.11.2.2. Nominaal vermogen: ...VA4. Krachtoverbrenging4.2. Type (mechanisch, hydraulisch, elektrisch enz.):4.2.1. Korte beschrijving van de elektrische/elektronische onderdelen (indien van toepassing):6. Ophanging (in voorkomend geval)6.2.2. Korte beschrijving van de elektrische/elektronische onderdelen (indien van toepassing):7. Stuurinrichting7.2.2.1. Korte beschrijving van de elektrische/elektronische onderdelen (indien van toepassing):7.2.6. Eventueel bereik en methode van verstelling van het stuurorgaan:8. Reminrichting8.5. Bij trekkers met een antiblokkeersysteem: beschrijving van de werking van het systeem (met inbegrip van eventuele elektronische onderdelen), elektrisch blokschema, schema van het hydraulisch of pneumatisch circuit: ...9. Gezichtsveld, ruiten, ruitenwissers en achteruitkijkspiegels9.2. Ruiten:9.2.3.4. Korte beschrijving van eventuele elektrische/elektronische onderdelen van het portierraammechanisme:9.3. Ruitenwissers:Technische beschrijving:9.5. Ontdooiing en ontwaseming:9.5.1. Technische beschrijving:9.4. Achteruitkijkspiegels (plaats van iedere achteruitkijkspiegel):9.4.6. Korte beschrijving van eventuele elektronische onderdelen van het stelsysteem:10. Kantelbeveiligingen, beschutting tegen slechte weersomstandigheden, zitplaatsen, laadplatform10.3. Zitplaats en voetsteun:10.3.1.4. Plaats en voornaamste kenmerken:10.3.1.5. Verstelsysteem:10.3.1.6. Verplaatsings- en vergrendelsysteem:10.5. Ontstoring:10.5.1. Beschrijving en tekeningen of foto's van de vormen en samenstellende materialen van het gedeelte van de carrosserie bestaande uit de motorruimte en het aangrenzende gedeelte van het interieur:10.5.2. Tekeningen of foto's van de plaats van de metalen onderdelen die zich in de motorruimte bevinden (bv. verwarmingsapparaat, reservewiel, luchtfilter, stuurinrichting enz.):10.5.3. Tabel en tekening van de ontstoringsinrichting:10.5.4. Opgave van de nominale waarden van de gelijkstroomweerstanden en, voor weerstandskabels voor de ontsteking, van de nominale weerstand per meter:11. Verlichtings- en lichtsignaalinrichtingen11.3. Korte beschrijving van andere elektrische/elektronische onderdelen dan lichten (indien van toepassing):12. Diversen12.8. Beschrijving van de op de trekker aanwezige elektronica die voor de werking en bediening van de gedragen of getrokken werktuigen wordt gebruikt: ......(1) Doorhalen wat niet van toepassing is.(2) Doorhalen wat niet van toepassing is.(3) Doorhalen wat niet van toepassing is.(4) Tolerantie aangeven.(5) Doorhalen wat niet van toepassing is."


Avis juridique important

|

32000L0025

Richtlijn 2000/25/EG van het Europees Parlement en de Raad van 22 mei 2000 inzake maatregelen tegen de uitstoot van verontreinigende gassen en deeltjes door motoren bestemd voor het aandrijven van landbouw- of bosbouwtrekkers en houdende wijziging van Richtlijn 74/150/EEG van de Raad

Publicatieblad Nr. L 173 van 12/07/2000 blz. 0001 - 0034

Richtlijn 2000/25/EG van het Europees Parlement en de Raadvan 22 mei 2000inzake maatregelen tegen de uitstoot van verontreinigende gassen en deeltjes door motoren bestemd voor het aandrijven van landbouw- of bosbouwtrekkers en houdende wijziging van Richtlijn 74/150/EEG van de RaadHET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE,Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap, en met name op artikel 95,Gezien het voorstel van de Commissie(1),Gezien het advies van het Economisch en Sociaal Comité(2),Volgens de procedure van artikel 251 van het Verdrag(3),Overwegende hetgeen volgt:(1) Richtlijn 74/150/EEG van de Raad van 4 maart 1974 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de goedkeuring van landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen(4) en de 22 bijzondere richtlijnen die tussen 1974 en 1989 zijn vastgesteld, voorzien met het oog op de goede werking van de interne markt in harmonisatie van de technische voorschriften op dit gebied.(2) Teneinde de bescherming van het milieu te verbeteren, is het noodzakelijk de maatregelen die reeds zijn getroffen bij Richtlijn 77/537/EEG van de Raad van 28 juni 1977 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de maatregelen die moeten worden genomen tegen de verontreiniging door dieselmotoren, bestemd voor het aandrijven van landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen(5) (opaciteit van uitlaatgassen), aan te vullen met maatregelen die met name betrekking hebben op de fysisch-chemische uitstoot. Bij de onderhavige richtlijn worden, met verwijzing naar het bepaalde in Richtlijn 97/68/EG van het Europees Parlement en de Raad van 16 december 1997 betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake maatregelen tegen de uitstoot van verontreinigende gassen en deeltjes door inwendige verbrandingsmotoren die worden gemonteerd in niet voor de weg bestemde mobiele machines(6), de in opeenvolgende fasen toe te passen grenswaarden voor de uitstoot van verontreinigende gassen en deeltjes vastgesteld alsook de testprocedure voor verbrandingsmotoren bestemd voor het aandrijven van landbouw- of bosbouwtrekkers. De naleving van de voorschriften van Richtlijn 88/77/EEG van de Raad van 3 december 1987 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten met betrekking tot de maatregelen die moeten worden genomen tegen de uitstoot van gasvormige verontreinigingen door dieselmotoren, bestemd voor het aandrijven van voertuigen(7) kan gelijk worden gesteld met de naleving van de voorschriften van de onderhavige richtlijn.(3) Ter vergemakkelijking van de toegang tot de markten van derde landen blijkt het noodzakelijk te erkennen dat de voorschriften van deze richtlijn voor de eerste fase gelijkwaardig zijn aan de voorschriften van reglement nr. 96 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties (VN-ECE) betreffende de goedkeuring van voor montage in landbouw- of bosbouwtrekkers bestemde motoren met compressie-ontsteking met betrekking tot de verontreinigende emissies.(4) Om een zo gunstig mogelijke uitwerking van deze bepalingen op het Europese milieu mogelijk te maken en terzelfder tijd de eenheid van de markt te waarborgen, is het noodzakelijk in verschillende fasen zeer strenge bindende normen in te voeren. Tot verdere verlaging van de grenswaarden en wijziging van de testprocedure kan alleen worden besloten op basis van studies en onderzoeken naar bestaande of haalbare technologische mogelijkheden en van een analyse van de kosteneffectiviteit daarvan, teneinde een productie op industriële schaal mogelijk te maken van landbouw- of bosbouwtrekkers die aan deze verscherpte grenswaarden kunnen voldoen.(5) De vooruitgang van de techniek maakt een snelle aanpassing van de technische voorschriften in de bijlagen bij deze richtlijn noodzakelijk. De Commissie is gehouden de grenswaarden in deze richtlijn onverwijld aan te passen aan toekomstige veranderingen in Richtlijn 97/68/EG. Met uitzondering van de grenswaarden voor de verontreinigingen dient de Commissie met deze taak te worden belast ter vereenvoudiging en bespoediging van de procedure. Voor alle gevallen waarin het Europees Parlement en de Raad de Commissie bevoegdheden verlenen voor de uitvoering van de op het gebied van landbouw- of bosbouwtrekkers vastgestelde voorschriften, dient te worden voorzien in een procedure van voorafgaand overleg tussen de Commissie en de lidstaten in het kader van een comité.(6) De bepalingen van de onderhavige richtlijn vormen een aanvulling op die van Richtlijn 77/537/EEG, waarnaar in bijlage II, punt 2.8.1, bij Richtlijn 74/150/EEG wordt verwezen. Richtlijn 74/150/EEG dient derhalve te worden gewijzigd, teneinde in bijlage II een nieuw punt 2.8.2 in te voegen om het in deze richtlijn behandelde onderwerp te bestrijken in combinatie met de verwijzing BR (bijzondere richtlijn).(7) De beoogde vermindering van verontreinigende emissies door landbouw- of bosbouwtrekkers en de goede werking van de interne markt voor die motorvoertuigen kunnen niet op afdoende wijze door de onderscheidene lidstaten worden verwezenlijkt en kunnen derhalve beter worden verwezenlijkt door onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten met betrekking tot maatregelen tegen luchtverontreiniging door motorvoertuigen. De bepalingen van deze richtlijn gaan niet verder dan nodig is voor het bereiken van de doelstellingen van het Verdrag,HEBBEN DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD:Artikel 1DefinitiesIn deze richtlijn wordt verstaan onder:- "landbouw- of bosbouwtrekker" (hierna "trekker" genoemd): ieder voertuig zoals gedefinieerd in artikel 1, lid 1, van Richtlijn 74/150/EEG;- "motor": iedere motor met inwendige verbranding bestemd voor het aandrijven van trekkers, zoals gedefinieerd in bijlage I;- "typegoedkeuring van een motortype of een motorfamilie als technische eenheid met betrekking tot de verontreinigende uitstoot": de handeling waarbij een lidstaat verklaart dat een type of een familie van voor trekkers bestemde motoren aan de technische voorschriften van deze richtlijn voldoet;- "typegoedkeuring van een trekkertype met betrekking tot de verontreinigende uitstoot": de handeling waarbij een lidstaat verklaart dat een type trekker met een motor aan de technische voorschriften van deze richtlijn voldoet;- "motorfamilie": twee of meer motortypes waarbij op grond van hun ontwerp wordt verwacht dat zij vergelijkbare eigenschappen inzake verontreinigende uitstoot hebben.Artikel 2TypegoedkeuringsprocedureDe procedure voor de verlening van typegoedkeuring van een motortype of een motorfamilie met betrekking tot de verontreinigende uitstoot en voor de verlening van typegoedkeuring van een trekkertype met betrekking tot de verontreinigende uitstoot alsmede de voorwaarden voor het vrij in de handel brengen van deze motoren en trekkers zijn vastgesteld in Richtlijn 74/150/EEG.Artikel 3Verplichtingen1. Behoudens het bepaalde in artikel 5 moet ieder motortype of iedere motorfamilie voldoen aan de voorschriften van bijlage I.2. Ieder trekkertype moet voldoen aan de voorschriften van bijlage II. In dat verband worden typegoedkeuringen voor motortypes of -families die overeenkomstig bijlage I of het bepaalde in bijlage III zijn verleend, erkend.Artikel 4Tijdschema1. Na 30 september 2000 mogen de lidstaten:- noch de EG-typegoedkeuring of de nationale typegoedkeuring van een motortype of een motorfamilie weigeren,- noch de verkoop, het in het verkeer brengen of het gebruik van een nieuwe motor verbieden,- noch de EG-typegoedkeuring of de nationale typegoedkeuring voor een trekkertype weigeren,- noch het gebruik, de verkoop of het voor de eerste maal in het verkeer brengen van trekkers verbieden,om redenen die verband houden met de uitstoot, indien de verontreinigende uitstoot van deze motoren of van de motoren die in deze trekkers zijn gemonteerd aan de vereisten van deze richtlijn voldoet.2. De lidstaten mogen niet langer de EG-typegoedkeuring of de nationale typegoedkeuring voor een motortype of een motorfamilie of een trekkertype verlenen, indien de verontreinigende uitstoot van de motor niet aan de voorschriften van deze richtlijn voldoet:a) in fase I- na 31 december 2000, voor motoren van de categorieën B en C (vermogensklasse zoals omschreven in artikel 9, lid 2, van Richtlijn 97/68/EG);b) in fase II- na 31 december 2000, voor motoren van de categorieën D en E (vermogensklasse zoals omschreven in artikel 9, lid 3, van Richtlijn 97/68/EG);- na 31 december 2001, voor motoren van categorie F (vermogensklasse zoals omschreven in artikel 9, lid 3, van Richtlijn 97/68/EG);- na 31 december 2002, voor motoren van categorie G (vermogensklasse zoals omschreven in artikel 9, lid 3, van Richtlijn 97/68/EG).3. De lidstaten verbieden het voor de eerste maal in het verkeer brengen van motoren en trekkers, indien de verontreinigende uitstoot van de motoren niet aan de voorschriften van de richtlijn voldoet- na 30 juni 2001, voor motoren van de categorieën A, B, en C;- na 31 december 2001, voor motoren van de categorieën D en E;- na 31 december 2002, voor motoren van categorie F;- na 31 december 2003, voor motoren van categorie G.Voor trekkers met motoren van categorie E of F kunnen deze data evenwel met zes maanden worden uitgesteld.4. De voorschriften van lid 3 gelden noch voor motoren die bestemd zijn voor montage in trekkertypes voor uitvoer naar derde landen, noch voor de vervanging van motoren van in gebruik zijnde trekkers.5. De lidstaten mogen de in lid 3 genoemde data twee jaar uitstellen voor motoren met een eerdere productiedatum dan genoemde datum. Zij mogen andere uitzonderingen toestaan onder de voorwaarden van artikel 10 van Richtlijn 97/68/EG.Artikel 5Erkenning van gelijkwaardigheid en overeenstemmingDe instanties van de lidstaten die de EG-typegoedkeuring van een motortype of een motorfamilie verlenen, erkennen de typegoedkeuringen die zijn verleend overeenkomstig de bepalingen van bijlage III en de bijbehorende typegoedkeuringsmerken als zijnde in overeenstemming met deze richtlijn.Artikel 6Verscherping van de grenswaarden voor de uitstootZodra de bepalingen bedoeld in artikel 19 van Richtlijn 97/68/EG door het Europees Parlement en de Raad zijn aangenomen, past de Commissie overeenkomstig de procedure van artikel 13 van Richtlijn 74/150/EEG onverwijld de grenswaarden en data die zijn opgenomen in deze richtlijn aan aan de grenswaarden en data die ingevolge de besluiten uit hoofde van bovengenoemd artikel 19 zijn aangenomen.Artikel 7Technische aanpassingenDe wijzigingen die noodzakelijk zijn om de voorschriften van de bijlagen aan de technische vooruitgang aan te passen, worden vastgesteld overeenkomstig de procedure van artikel 13 van Richtlijn 74/150/EEG.Artikel 8Wijziging van Richtlijn 74/150/EEGIn bijlage II bij Richtlijn 74/150/EEG wordt het volgende punt toegevoegd: "2.8.2. Uitstoot van verontreinigende gassen en verontreinigende deeltjes door motoren: BR".Artikel 9Omzetting in nationale wetgevingDe lidstaten doen de nodige wettelijke en bestuursrechtelijke bepalingen in werking treden om vóór 29 september 2000 aan deze richtlijn te voldoen. Zij stellen de Commissie daarvan onverwijld in kennis.Zij passen deze bepalingen toe met ingang van 31 december 2000.Wanneer de lidstaten deze bepalingen aannemen, wordt in die bepalingen naar de onderhavige richtlijn verwezen of wordt hiernaar verwezen bij de officiële bekendmaking van die bepalingen. De regels voor deze verwijzing worden vastgesteld door de lidstaten.Artikel 10InwerkingtredingDeze richtlijn treedt in werking op de dag van haar bekendmaking in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen.Artikel 11AdressatenDeze richtlijn is gericht tot de lidstaten.Gedaan te Brussel, 22 mei 2000.Voor het Europees ParlementDe voorzitterN. FontaineVoor de RaadDe voorzitterJ. Gama(1) PB C 303 van 2.10.1998, blz. 9.(2) PB C 101 van 12.4.1999, blz. 13.(3) Advies van het Europees Parlement van 5 mei 1999 (PB C 279 van 1.10.1999, blz. 209), gemeenschappelijk standpunt van de Raad van 22 november 1999 (PB C 17 van 20.1.2000, blz. 13) en besluit van het Europees Parlement van 12 april 2000.(4) PB L 84 van 28.3.1974, blz. 10. Richtlijn laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 97/54/EG (PB L 277 van 10.10.1997, blz. 24).(5) PB L 220 van 29.8.1977, blz. 38. Richtlijn laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 97/54/EG.(6) PB L 59 van 27.2.1998, blz. 1.(7) PB L 36 van 9.2.1988, blz. 33. Richtlijn laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 96/1/EG (PB L 40 van 17.2.1996, blz. 1).LIJST VAN BIJLAGEN>RUIMTE VOOR DE TABEL>BIJLAGE IVOORSCHRIFTEN VOOR DE EG-TYPEGOEDKEURING VAN EEN MOTORTYPE OF EEN MOTORFAMILIE VOOR TREKKERS ALS TECHNISCHE EENHEID MET BETREKKING TOT DE VERONTREINIGENDE UITSTOOT0. ALGEMEENTenzij bij deze richtlijn anders bepaald, zijn de passende definities, symbolen en afkortingen van Richtlijn 97/68/EG van toepassing.1. DEFINITIES- Onder "motortype voor trekkers met betrekking tot de verontreinigende uitstoot" wordt verstaan: motoren met compressieontsteking die onderling geen wezenlijke verschillen vertonen met betrekking tot de in aanhangsel 1 vermelde eigenschappen;- Onder "verontreinigende uitstoot" wordt verstaan: verontreinigende gassen (koolmonoxide, koolwaterstoffen en stikstofoxiden) en deeltjes.2. AANVRAAG VOOR DE EG-TYPEGOEDKEURING VAN EEN MOTORTYPE OF EEN MOTORFAMILIE ALS TECHNISCHE EENHEID2.1. De aanvraag voor de typegoedkeuring van een motortype of een motorfamilie met betrekking tot de verontreinigende uitstoot wordt ingediend door de fabrikant van de motor of diens gemachtigde.2.2. De aanvraag gaat vergezeld van het in drievoud ingevulde inlichtingenformulier, waarvan een model in aanhangsel 1 is gegeven.2.3. Een motor die de in aanhangsel 1 beschreven kenmerken van het "motortype" of de "oudermotor" bezit, wordt ter beschikking gesteld van de technische dienst die verantwoordelijk is voor de uitvoering van de goedkeuringsproeven.2.4. Indien in het geval van een aanvraag voor de typegoedkeuring van een motorfamilie de goedkeuringsinstantie van mening is dat de geselecteerde oudermotor waarop de ingediende aanvraag betrekking heeft, niet ten volle de in bijlage II, aanhangsel 2, bij Richtlijn 97/68/EG beschreven motorfamilie vertegenwoordigt, dient een andere en, zo nodig, een extra oudermotor overeenkomstig de aanwijzingen van de goedkeuringsinstantie ter beschikking te worden gesteld voor goedkeuring overeenkomstig artikel 3, lid 1, van Richtlijn 97/68/EG.3. SPECIFICATIES EN PROEVENDe bepalingen van bijlage I, deel 4, en de bijlagen III, IV en V van Richtlijn 97/68/EG zijn van toepassing.4. TYPEGOEDKEURING VAN EEN TECHNISCHE EENHEIDEr wordt een met het model in aanhangsel 2 van deze bijlage overeenkomend EG-type-goedkeuringsformulier afgegeven.5. MERKTEKENS OP DE MOTORDe merktekens op de motor moeten voldoen aan de voorschriften van aanhangsel 3. Het identificatienummer moet voldoen aan de voorschriften van de aanhangsels 4 en 5.6. OVEREENSTEMMING VAN DE PRODUCTIEOnverminderd het bepaalde in artikel 8 van Richtlijn 74/150/EEG moet de overeenstemming van de productie worden gecontroleerd op de wijze die is voorgeschreven in bijlage I, hoofdstuk 5, van Richtlijn 97/68/EG.7. KENNISGEVING OVER DE AFGIFTE VAN GOEDKEURINGENAan de lidstaten wordt overeenkomstig artikel 5, lid 1, van Richtlijn 74/150/EEG een bericht gezonden van goedkeuring, uitbreiding, weigering of intrekking van de goedkeuring, dan wel van de definitieve stopzetting van de productie van een motortype dat valt onder bijlage I, of van een trekkertype dat valt onder bijlage II.8. MOTORFAMILIE8.1. Parameters die de motorfamilie definiërenDe motorfamilie kan worden gedefinieerd aan de hand van basisontwerpparameters die gemeenschappelijk zijn voor de motoren binnen die familie. In sommige gevallen is er interactie tussen de parameters. Er moet met deze effecten ook rekening worden gehouden om ervoor te zorgen dat alleen motoren met vergelijkbare uitlaatuitstooteigenschappen tot eenzelfde motorfamilie behoren.Ten aanzien van motoren die geacht worden tot dezelfde motorfamilie te behoren, moet de volgende lijst van basisparameters gemeenschappelijk zijn:8.1.1. Verbrandingscyclus: tweetakt/viertakt(1)8.1.2. Koelmedium: lucht/water/olie(2)8.1.3. Afzonderlijke zuigerverplaatsing:- Motoren die binnen een totale variatie van 15 % blijven- Aantal cilinders voor motoren met een nabehandelingsinrichting8.1.4. Methode van luchtaanzuiging: natuurlijke aanzuiging/drukvulling(3)8.1.5. Type/Ontwerp van de verbrandingskamer:- Voorkamer- Wervelkamer- Open kamer8.1.6. Klep- en poortconfiguratie, grootte en aantal:- Cilinderkop- Cilinderwand- Carter8.1.7. Brandstofsysteem:- Pomp-leiding-verstuiver- In de leiding geplaatste pomp- Verdelerpomp- Enkelvoudig element- Afzonderlijke verstuiver8.1.8. Uitlaatgasrecirculatie8.1.9. Waterinspuiting/Emulsie(4)8.1.10. Luchtinspuiting8.1.11. Vullucht koelsysteem8.1.12. Oxidatiekatalysator8.1.13. Reductiekatalysator8.1.14. Thermische reactor8.1.15. Deeltjesvanger.8.2. Keuze van de oudermotor8.2.1. De oudermotor van de familie moet worden gekozen aan de hand van de primaire criteria, namelijk de hoogste brandstoftoevoer per slag bij het aangegeven toerental en maximumkoppel. Mochten twee of meer motoren aan deze primaire criteria voldoen, dan moet de oudermotor worden gekozen aan de hand van secundaire criteria, namelijk de hoogste brandstoftoevoer per slag bij het nominale toerental. Onder bepaalde omstandigheden kan de goedkeuringsinstantie tot de conclusie komen dat de ongunstigste uitstoot van de familie het best kan worden gekarakteriseerd door een tweede motor te beproeven. Deze instantie kan derhalve een tweede motor voor beproeving selecteren aan de hand van kenmerken die erop wijzen dat deze motor de hoogste uitstootniveaus heeft van alle motoren binnen die familie.8.2.2. Indien de motoren binnen de familie andere wisselende kenmerken hebben, die van invloed zouden kunnen zijn op de uitlaatstoot, moeten deze kenmerken eveneens worden bepaald en moet daarmee bij de keuze van de oudermotor rekening worden gehouden.(1) Doorhalen wat niet van toepassing is.(2) Doorhalen wat niet van toepassing is.(3) Doorhalen wat niet van toepassing is.(4) Doorhalen wat niet van toepassing is.Aanhangsel 1Inlichtingenformulierbetreffende de EG-typegoedkeuring van een oudermotortype voor gebruik in trekkers als technische eenheid met betrekking tot de verontreinigende uitstootDe onderstaande gegevens worden verstrekt in drievoud en gaan vergezeld van een lijst van opgenomen elementen. De tekeningen worden in voorkomend geval op een passende schaal met voldoende details in formaat A4 of tot dat formaat gevouwen verstrekt. Op eventuele foto's zijn voldoende details te zien.>PIC FILE= "L_2000173NL.000902.EPS">>PIC FILE= "L_2000173NL.001001.EPS">>PIC FILE= "L_2000173NL.001101.EPS">>PIC FILE= "L_2000173NL.001201.EPS">>PIC FILE= "L_2000173NL.001301.EPS">>PIC FILE= "L_2000173NL.001401.EPS">>PIC FILE= "L_2000173NL.001501.EPS">>PIC FILE= "L_2000173NL.001601.EPS">>PIC FILE= "L_2000173NL.001701.EPS">Aanhangsel 2MODEL(Maximumformaat: A4 (210 × 297 mm))>PIC FILE= "L_2000173NL.001802.EPS">>PIC FILE= "L_2000173NL.001901.EPS">Aanhangsel 3Merktekens op de motor1. De als technische eenheid goedgekeurde motor moet voorzien zijn van:1.1. het handelsmerk of de handelsnaam van de motorfabrikant;1.2. de typeaanduiding van de motor, de motorfamilie (indien van toepassing) en een uniek motornummer;1.3. het in aanhangsel 5 omschreven EG-typegoedkeuringsmerk.2. Deze merktekens moeten voldoende duurzaam voor de nuttige levensduur van de motor en duidelijk leesbaar en onuitwisbaar zijn. Indien etiketten of plaatjes worden gebruikt, moeten deze zodanig worden bevestigd dat ook de bevestigingsmiddelen voldoende duurzaam zijn voor de levensduur van de motor en de etiketten/plaatjes niet kunnen worden verwijderd zonder deze te vernietigen of te beschadigen.3. De merktekens moeten worden aangebracht op een motoronderdeel dat noodzakelijk is voor het normale bedrijf van de motor en normaliter niet behoeft te worden vervangen gedurende de levensduur van de motor.De merktekens moeten zich op een zodanige plaats bevinden dat zij gemakkelijk leesbaar zijn voor de gemiddelde persoon nadat de motor volledig is geïnstalleerd in de trekker met alle hulpvoorzieningen die nodig zijn voor het bedrijf daarvan. Indien een motorkap moet worden verwijderd om de merktekens zichtbaar te maken, wordt aan deze eis geacht te zijn voldaan indien dit gemakkelijk uitvoerbaar is zonder het gebruik van gereedschap.In geval van twijfel wordt geacht aan deze eis te zijn voldaan, wanneer aanvullende merktekens met ten minste het motornummer alsmede de naam, het handelsmerk of het logo van de fabrikant zijn aangebracht.Deze aanvullende merktekens moeten zich op of naast een belangrijk onderdeel bevinden dat normaal niet tijdens de levensduur van de motor behoeft te worden vervangen en dat gemakkelijk toegankelijk is bij routinematig onderhoud zonder het gebruik van gereedschappen, ofwel moeten deze merktekens op redelijk grote afstand van de originele merktekens op het carter van de motor worden aangebracht. Zowel de originele als de (eventuele) aanvullende merktekens moeten gemakkelijk leesbaar zijn nadat alle hulpvoorzieningen zijn geïnstalleerd die nodig zijn voor het bedrijf van de motor. Een motorkap die aan de voorschriften in de vorige alinea voldoet, is toegestaan. De aanvullende merktekens worden op duurzame wijze aangebracht, bij voorkeur rechtstreeks op het bovenvlak van de motor, bijvoorbeeld door het stempelen of bevestigen van een etiket/plaatje dat voldoet aan de eisen van punt 2.4. Het motornummer moet zodanig zijn samengesteld dat de productievolgorde ondubbelzinnig kan worden vastgesteld.5. Alvorens de motor de productielijn verlaat, moeten alle merktekens zijn aangebracht.6. De precieze plaats van de merktekens moet in het inlichtingenformulier worden aangegeven, overeenkomstig de bijlagen I en II.Aanhangsel 4Nummeringssysteem1. Het EG-typegoedkeuringsnummer bestaat uit vijf delen, die van elkaar zijn gescheiden door het teken "*":>RUIMTE VOOR DE TABEL>2. Voorbeeld van de door Frankrijk overeenkomstig deze richtlijn verleende derde goedkeuring, die voldoet aan de voorschriften van fase I van deze richtlijn:e2*NN/NN(1)A*00/00*0003*003. Voorbeeld van de door het Verenigd Koninkrijk overeenkomstig deze richtlijn verleende tweede uitbreiding van de vierde goedkeuring, die voldoet aan de voorschriften van fase II van deze richtlijn:e11*NN/NN(2)B*00/00*0004*02(1) NN/NN = het nummer van deze richtlijnen.(2) NN/NN = het nummer van deze richtlijnen.Aanhangsel 5EG-typegoedkeuringsmerkHet EG-typegoedkeuringsmerk bestaat uit een rechthoek met daarin de kleine letter e, gevolgd door het kengetal of de kenletters van de delen 2 tot en met 5 van het EG-typegoedkeuringsnummer.Voorbeeld van een EG-typegoedkeuringsmerk:>PIC FILE= "L_2000173NL.002302.EPS">BIJLAGE IIVOORSCHRIFTEN VOOR DE EG-TYPEGOEDKEURING VAN EEN TYPE TREKKER MET EEN MOTOR MET COMPRESSIEONTSTEKING MET BETREKKING TOT DE VERONTREINIGENDE UITSTOOT0. ALGEMEENTenzij bij deze richtlijn anders bepaald, zijn de passende definities, symbolen en afkortingen van Richtlijn 97/68/EG van toepassing.1. DEFINITIES- Onder "type trekker met betrekking tot de verontreinigende uitstoot" wordt verstaan trekkers die onderling geen wezenlijke verschillen vertonen met betrekking tot de in aanhangsel 1 vermelde eigenschappen.- Onder "verontreinigende uitstoot" wordt verstaan verontreinigende gassen (koolmonoxide, koolwaterstoffen en stikstofoxiden) en verontreinigende deeltjes.2. AANVRAAG VAN DE EG-TYPEGOEDKEURING VAN EEN TREKKERTYPE2.1. De aanvraag van de typegoedkeuring van een trekkertype met betrekking tot de motor ervan2.1.1. De aanvraag van de typegoedkeuring van een trekkertype met betrekking tot de verontreinigende uitstoot wordt ingediend door de fabrikant of diens gemachtigde.2.1.2. De aanvraag gaat vergezeld van het in drievoud ingevulde inlichtingenformulier, waarvan een model in aanhangsel 1 is gegeven.2.1.3. Een trekkermotor die de in aanhangsel 1 beschreven kenmerken van het "motortype" of de "oudermotor" bezit, wordt ter beschikking gesteld van de technische dienst die verantwoordelijk is voor de uitvoering van de goedkeuringsproeven.2.2. Aanvraag van de EG-typegoedkeuring van een trekkertype met een goedgekeurde motor2.2.1. De aanvraag van de typegoedkeuring van een trekkertype met betrekking tot de verontreinigende uitstoot wordt ingediend door de fabrikant of diens gemachtigde.2.2.2. De aanvraag gaat vergezeld van het in drievoud ingevulde inlichtingenformulier, waarvan een model in aanhangsel 1 is gegeven, en een afschrift van het EG-typegoedkeuringsformulier voor de motor of de motorfamilie, in voorkomend geval, voor de technische eenheid die in het trekkertype is gemonteerd.3. SPECIFICATIES EN PROEVEN3.1. AlgemeenDe bepalingen van bijlage I, deel 4, en de bijlagen III, IV en V van Richtlijn 97/68/EG zijn van toepassing.3.2. Montage in het voertuigDe motormontage in het voertuig moet voldoen aan de volgende kenmerken in verband met de typegoedkeuring van de motor:3.2.1. De inlaatonderdruk mag niet hoger zijn dan de voor de goedgekeurde motor aangegeven waarde.3.2.2. De uitlaattegendruk mag niet hoger zijn dan de voor de goedgekeurde motor aangegeven waarde.3.3. Trekkeronderdelen die van invloed kunnen zijn op verontreinigende uitstoot moeten zodanig zijn ontworpen, geconstrueerd en gemonteerd dat de trekker onder normale gebruiksomstandigheden en ondanks de trillingen waaraan de trekker kan worden blootgesteld, aan de technische voorschriften van deze richtlijn voldoet.4. GOEDKEURINGVoor trekkertypes waarin een motor is gemonteerd waarvoor overeenkomstig bijlage I of de bepalingen van bijlage III een goedkeuringsformulier is afgegeven, wordt een typegoedkeuringsformulier overeenkomstig aanhangsel 2 afgegeven.5. MERKTEKENS OP DE MOTORDe merktekens op de motor moeten voldoen aan de voorschriften van aanhangsel 3 van bijlage I. Het identificatienummer van de EG-typegoedkeuring moet voldoen aan de voorschriften van de aanhangsels 4 en 5 van bijlage I.6. OVEREENSTEMMING VAN DE PRODUCTIEOnverminderd het bepaalde in artikel 8 van Richtlijn 74/150/EEG moet de overeenstemming van de productie worden gecontroleerd op de wijze die is voorgeschreven in bijlage I, hoofdstuk 5, van Richtlijn 97/68/EG.Aanhangsel 1Inlichtingenformulierbetreffende de EG-typegoedkeuring van een type trekker met compressieontstekingsmotor met betrekking tot de verontreinigende uitstootDe onderstaande gegevens worden verstrekt in drievoud en gaan vergezeld van een lijst van opgenomen elementen. De tekeningen worden in voorkomend geval op een passende schaal met voldoende details in formaat A4 of tot dat formaat gevouwen verstrekt. Op eventuele foto's zijn voldoende details te zien.>PIC FILE= "L_2000173NL.002602.EPS">>PIC FILE= "L_2000173NL.002701.EPS">>PIC FILE= "L_2000173NL.002801.EPS">>PIC FILE= "L_2000173NL.002901.EPS">>PIC FILE= "L_2000173NL.003001.EPS">Aanhangsel 2MODEL(Maximumformaat: A4 (210 × 297 mm))>PIC FILE= "L_2000173NL.003102.EPS">>PIC FILE= "L_2000173NL.003201.EPS">>PIC FILE= "L_2000173NL.003301.EPS">BIJLAGE IIIERKENNING VAN ALTERNATIEVE TYPEGOEDKEURINGEN1. Voor fase I worden de volgende typegoedkeuringsformulieren erkend als zijnde gelijkwaardig voor motoren van de categorieën B en C, zoals omschreven in Richtlijn 97/68/EG.1.1. Typegoedkeuringsformulieren overeenkomstig Richtlijn 97/68/EG.1.2. Typegoedkeuringsformulieren overeenkomstig Richtlijn 88/77/EEG, welke voldoen aan de voorschriften voor fase A of B met betrekking tot artikel 2 en bijlage I, punt 6.2.1, van Richtlijn 88/77/EEG, gewijzigd bij Richtlijn 91/542/EEG, of aan VN-ECE-reglement nr. 49.02, amendementenserie, corrigenda I/2.1.3. Typegoedkeuringsformulieren overeenkomstig VN-ECE-reglement nr. 96.2. Voor fase II worden de volgende typegoedkeuringsformulieren als gelijkwaardig erkend:Typegoedkeuringsformulieren overeenkomstig Richtlijn 97/68/EG, fase II voor motoren van de categorieën D, E, F en G.


Avis juridique important

|

32001L0007

Richtlĳn 2001/7/EG van de Commissie van 29 januari 2001 houdende derde aanpassing aan de technische vooruitgang van Richtlĳn 94/55/EG van de Raad betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten inzake het vervoer van gevaarlĳke goederen over de weg (Voor de EER relevante tekst)

Publicatieblad Nr. L 030 van 01/02/2001 blz. 0043 - 0043

Richtlijn 2001/7/EG van de Commissievan 29 januari 2001houdende derde aanpassing aan de technische vooruitgang van Richtlijn 94/55/EG van de Raad betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten inzake het vervoer van gevaarlijke goederen over de weg(Voor de EER relevante tekst)DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN,Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap,Gelet op Richtlijn 94/55/EG van de Raad van 21 november 1994 betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten inzake het vervoer van gevaarlijke goederen over de weg(1), laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 2000/61/EG van het Europees Parlement en de Raad(2), inzonderheid op artikel 8,Overwegende hetgeen volgt:(1) De bijlagen A en B van Richtlijn 94/55/EG bevatten de bijlagen A en B van de Europese Overeenkomst betreffende het internationale vervoer van gevaarlijke goederen over de weg, meestal "de ADR" genoemd, zoals die gelden met ingang van 1 juli 1999.(2) De ADR wordt elke twee jaar bijgewerkt en op 1 juli 2001 treedt derhalve een gewijzigde versie in werking met een overgangstermijn tot en met 31 december 2002, behalve voor gevaarlijke goederen van klasse 7 (radioactief materiaal), waarvoor de overgangstermijn op 31 december 2001 verstrijkt.(3) De bijlagen van Richtlijn 94/55/EG moeten derhalve worden gewijzigd.(4) De in deze richtlijn vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het Comité voor het vervoer van gevaarlijke goederen,HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD:Artikel 1De bijlagen van Richtlijn 94/55/EG worden als volgt gewijzigd:1. Bijlage A komt als volgt te luiden: "BIJLAGE ADe bepalingen van bijlage A van de Europese Overeenkomst betreffende het internationale vervoer van gevaarlijke goederen over de weg (ADR), zoals die gelden met ingang van 1 juli 2001, met dien verstande dat de woorden "overeenkomstsluitende partij" worden vervangen door "lidstaat"NB:De gecodificeerde tekst van de versie van 2001 van bijlage A van de ADR zal worden gepubliceerd zodra de tekst in alle officiële talen van de Gemeenschap beschikbaar is.".2. Bijlage B komt als volgt te luiden: "BIJLAGE BDe bepalingen van bijlage B van de Europese Overeenkomst betreffende het internationale vervoer van gevaarlijke goederen over de weg (ADR), zoals die gelden met ingang van 1 juli 2001, met dien verstande dat de woorden "overeenkomstsluitende partij" worden vervangen door "lidstaat"NB:De gecodificeerde tekst van de versie van 2001 van bijlage B van de ADR zal worden gepubliceerd zodra de tekst in alle officiële talen van de Gemeenschap beschikbaar is.".Artikel 21. De lidstaten doen de nodige wettelijke en bestuursrechtelijke bepalingen in werking treden om uiterlijk op 31 december 2001 voor wat betreft gevaarlijke goederen van klasse 7 en uiterlijk op 31 december 2002 voor wat betreft gevaarlijke goederen van andere klassen aan deze richtlijn te voldoen. Zij stellen de Commissie daarvan onverwijld in kennis.Wanneer de lidstaten deze bepalingen aannemen, wordt in die bepalingen naar de onderhavige richtlijn verwezen of wordt hiernaar verwezen bij de officiële bekendmaking van die bepalingen. De regels voor deze verwijzing worden vastgesteld door de lidstaten.2. De lidstaten delen de Commissie de tekst van de bepalingen van intern recht mede die zij op het onder deze richtlijn vallende gebied vaststellen.Artikel 3Deze richtlijn treedt in werking op de twintigste dag volgende op die van haar bekendmaking in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen.Artikel 4Deze richtlijn is gericht tot de lidstaten.Gedaan te Brussel, 29 januari 2001.Voor de CommissieLoyola De PalacioVice-voorzitter(1) PB L 319 van 12.12.1994, blz. 7.(2) PB L 279 van 1.11.2000, blz. 40.