title: Regolament ta' Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2017/830 tal-15 ta' Mejju 2017 li jemenda r-Regolament (KE) Nru 474/2006 fir-rigward tal-lista ta' kumpaniji tal-ajru li huma pprojbiti milli joperaw jew li huma soġġetti għal projbizzjoni fuq l-operat fl-Unjoni (Test b'rilevanza għaż-ŻEE. )

text:
                  17.5.2017

                  MT

                  Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

                  L 124/3

            REGOLAMENT TA' IMPLIMENTAZZJONI TAL-KUMMISSJONI (UE) 2017/830
      tal-15 ta' Mejju 2017
      li jemenda r-Regolament (KE) Nru 474/2006 fir-rigward tal-lista ta' kumpaniji tal-ajru li huma pprojbiti milli joperaw jew li huma soġġetti għal projbizzjoni fuq l-operat fl-Unjoni
      (Test b'rilevanza għaż-ŻEE)
      IL-KUMMISSJONI EWROPEA,
      Wara li kkunsidrat it-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea,
      Wara li kkunsidrat ir-Regolament (KE) Nru 2111/2005 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-14 ta' Diċembru 2005 dwar l-istabbiliment ta' lista Komunitarja ta' kumpanniji tal-ajru li huma suġġetti għal projbizzjoni ta' operar fil-Komunità u li jinforma lill-passiġġieri tat-trasport bl-ajru dwar l-identità tal-kumpannija tal-ajru li topera, u li tħassar l-Artikolu 9 tad-Direttiva 2004/36/KE (1), u b'mod partikolari l-Artikolu 4(2) tiegħu,
      Billi:

                  (1)

                  Ir-Regolament (KE) Nru 474/2006 (2) jistabbilixxi l-lista ta' kumpaniji tal-ajru li huma soġġetti għal projbizzjoni fuq l-operat fl-Unjoni.

                  (2)

                  F'konformità mal-Artikolu 4(3) tar-Regolament (KE) Nru 2111/2005, ċerti Stati Membri u l-Aġenzija Ewropea tas-Sikurezza tal-Avjazzjoni (“EASA”) għaddew l-informazzjoni rilevanti lill-Kummissjoni fil-kuntest tal-aġġornament ta' dik il-lista. L-informazzjoni rilevanti ġiet provduta wkoll minn pajjiżi terzi u minn organizzazzjonijiet internazzjonali. Jenħtieġ li l-lista tiġi aġġornata abbażi ta' dik l-informazzjoni.

                  (3)

                  Il-Kummissjoni infurmat lill-kumpaniji tal-ajru kollha kkonċernati b'mod dirett jew permezz tal-awtoritajiet responsabbli għas-sorveljanza regolatorja tagħhom, dwar il-fatti u l-kunsiderazzjonijiet essenzjali li jiffurmaw il-bażi ta' deċiżjoni li timponilhom projbizzjoni fuq l-operat fl-Unjoni jew li temenda l-kundizzjonijiet ta' projbizzjoni fuq l-operat imposta fuq kumpanija tal-ajru li tkun inkluża fil-listi fl-Anness A u B tar-Regolament (KE) Nru 474/2006.

                  (4)

                  Il-Kummissjoni tat l-opportunità lill-kumpaniji tal-ajru kkonċernati biex jikkonsultaw id-dokumenti pprovduti mill-Istati Membri, biex jissottomettu kummenti bil-miktub u biex jagħmlu preżentazzjoni bil-fomm lill-Kummissjoni u lill-Kumitat stabbilit permezz tar-Regolament tal-Kunsill (KEE) Nru 3922/1991 (3) (il-“Kumitat għas-Sikurezza tal-Ajru”).

                  (5)

                  Il-Kumitat għas-Sikurezza tal-Ajru rċieva aġġornamenti mingħand il-Kummissjoni dwar il-konsultazzjonijiet konġunti li għaddejjin, fi ħdan il-qafas tar-Regolament (KE) Nru 2111/2005 u tar-Regolament (KE) Nru 473/2006 (4), mal-awtoritajiet kompetenti u mal-kumpaniji tal-ajru tal-Benin, tal-Bolivja, tal-Indja, tal-Indoneżja, tal-Libja, tal-Mozambique, tan-Niġerja, tal-Pakistan, ta' Saint Vincent u tal-Grenadini, tat-Tajlandja, tal-Ukrajna u taż-Żimbabwe. Il-Kummissjoni pprovdiet ukoll informazzjoni lill-Kumitat għas-Sikurezza tal-Ajru dwar is-sitwazzjoni tas-sikurezza tal-avjazzjoni fl-Afganistan, fl-Angola, fil-Guinea Ekwatorjali, fil-Georgia, fil-Każakistan, fil-Libanu u fin-Nepal u dwar il-konsultazzjonijiet tekniċi mal-Federazzjoni Russa.

                  (6)

                  L-EASA ppreżentat ir-riżultati tal-analiżi tar-rapporti tal-awditjar imwettqa mill-Organizzazzjoni tal-Avjazzjoni Ċivili Internazzjonali (“ICAO”) lill-Kummissjoni u lill-Kumitat għas-Sikurezza tal-Ajru, fil-qafas tal-Programm Universali ta' Awditjar tas-Sorveljanza tas-Sikurezza tal-ICAO. F'dan il-kuntest, l-Istati Membri ġew mistiedna biex jagħtu prijorità lill-ispezzjonijiet fir-rampa ta' kumpaniji tal-ajru li ngħataw liċenzja minn Stati li għalihom l-ICAO identifikat Tħassib Sinifikanti dwar is-Sikurezza jew li fir-rigward tagħhom l-EASA kkonkludiet li hemm nuqqasijiet sinifikanti fis-sistema tas-sorveljanza tas-sikurezza. Minbarra l-konsultazzjonijiet li għamlet il-Kummissjoni skont ir-Regolament (KE) Nru 2111/2005, il-prijoritizzazzjoni tal-ispezzjonijiet fir-rampa tipprovdi aktar informazzjoni fir-rigward tal-prestazzjoni tas-sikurezza tal-kumpaniji tal-ajru li ngħataw il-liċenzja f'dawk il-pajjiżi terzi.

                  (7)

                  L-EASA infurmat ukoll lill-Kummissjoni u lill-Kumitat għas-Sikurezza tal-Ajru dwar ir-riżultati tal-analiżi tal-ispezzjonijiet fir-rampa li twettqu skont il-programm tal-Valutazzjoni tas-Sikurezza tal-Inġenji tal-Ajru Barranin (“SAFA”) f'konformità mar-Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 965/2012 (5).

                  (8)

                  Barra minn hekk, l-EASA infurmat lill-Kummissjoni u lill-Kumitat għas-Sikurezza tal-Ajru dwar il-proġetti ta' assistenza teknika li twettqu f'pajjiżi terzi milquta minn miżuri jew minn rekwiżiti ta' monitoraġġ stabbiliti bir-Regolament (KE) Nru 2111/2005. L-EASA pprovdiet informazzjoni dwar il-pjanijiet u t-talbiet għal aktar assistenza teknika u kooperazzjoni biex titjieb il-kapaċità amministrattiva u teknika tal-awtoritajiet tal-avjazzjoni ċivili, bil-għan li jiġi solvut in-nuqqas ta' konformità mal-istandards applikabbli tal-avjazzjoni ċivili internazzjonali. L-Istati Membri ġew mistiedna jirrispondu għal talbiet bħal dawn fuq bażi bilaterali b'koordinazzjoni mal-Kummissjoni u mal-EASA. F'dan ir-rigward, il-Kummissjoni saħqet dwar kemm huwa utli li tingħata informazzjoni lill-komunità tal-avjazzjoni internazzjonali, b'mod partikolari permezz tal-bażi tad-dejta “Safety Collaborative Assistance Network” tal-ICAO, dwar l-assistenza teknika pprovduta mill-Unjoni u mill-Istati Membri biex titjieb is-sikurezza tal-avjazzjoni madwar id-dinja.

                  (9)

                  Il-Eurocontrol aġġorna lill-Kummissjoni u lill-Kumitat għas-Sikurezza tal-Ajru dwar il-qagħda tal-funzjoni ta' twissija tal-SAFA u dwar l-istatistika attwali għall-messaġġi ta' twissija għal kumpaniji tal-ajru pprojbiti.

         Il-kumpaniji tal-ajru tal-Unjoni

                  (10)

                  Wara l-analiżi mill-EASA tal-informazzjoni li ħarġet minn spezzjonijiet fir-rampa li twettqu fuq inġenji tal-ajru ta' kumpaniji tal-ajru tal-Unjoni jew minn spezzjonijiet ta' standardizzazzjoni li twettqu mill-EASA, kif ukoll minn spezzjonijiet u verifiki speċifiċi li twettqu mill-awtoritajiet nazzjonali tal-avjazzjoni, diversi Stati Membri ħadu ċerti miżuri ta' infurzar u infurmaw lill-Kummissjoni u lill-Kumitat għas-Sikurezza tal-Ajru dwar dawk il-miżuri. Ir-Renju Unit informa lill-Kummissjoni u lill-Kumitat għas-Sikurezza tal-Ajru dwar l-azzjonijiet li kien ħa fir-rigward tal-kumpanija tal-ajru Blu Halkin Ltd.

                  (11)

                  L-Istati Membri tennew li kienu lesti jaġixxu kif meħtieġ jekk xi informazzjoni rilevanti dwar is-sikurezza tindika li hemm riskji imminenti għas-sikurezza minħabba nuqqas ta' konformità min-naħa tal-kumpaniji tal-ajru tal-Unjoni mal-istandards xierqa tas-sikurezza.

         Il-kumpaniji tal-ajru mill-Benin

                  (12)

                  Mid-29 sal-31 ta' Marzu 2017, fil-Benin saret żjara tal-Unjoni fuq il-post biex titwettaq valutazzjoni tas-sikurezza. F'dik iż-żjara ħadu sehem esperti mill-Kummissjoni, mill-EASA u minn Stat Membru wieħed. Matul din iż-żjara, l-Agence Nationale de l'Aviation Civile tal-Benin (l-“ANAC Benin”) uriet li għamlet progress kbir f'dawn l-aħħar snin fl-implimentazzjoni tal-istandards tal-ICAO u l-prattiki rakkomandati.

                  (13)

                  L-ANAC Benin hija stabbilita bħala l-awtorità tal-avjazzjoni ċivili b'awtonomija finanzjarja u funzjonali mil-Liġi dwar l-avjazzjoni tal-Benin li kienet adottata fl-2013. L-evidenza tindika li l-ANAC Benin hija kapaċi żżomm u tinforza sistema regolatorja b'saħħitha u jidher li r-regolamenti nazzjonali jiġu kontinwament aġġornati meta jiġu adottati emendi ġodda tal-istandards tal-ICAO u l-prattiki rakkomandati jiġu adottati. Madankollu, matul din iż-żjara ġew identifikati ċerti oqsma fejn jista' jsir titjib, b'mod partikolari fir-rigward tal-ħin meħtieġ għat-tlestija tal-proċess tal-emendar tar-regolamenti nazzjonali. L-ANAC Benin tat evidenza li ġie implimentat proċess sod għar-reklutaġġ u t-taħriġ tal-persunal tagħha. Billi l-għadd ta' spetturi kwalifikati għalkollox jeċċedi r-rekwiżiti fid-dawl tal-livell attwali ta' attivitajiet tal-avjazzjoni fil-Benin, l-ANAC Benin ikkonkludiet programmi ta' skambju tal-ispetturi tagħha mal-pajjiżi ġirien tagħha.

                  (14)

                  Matul iż-żjara, l-ANAC Benin ipprovdiet evidenza li ċ-ċertifikazzjoni tal-kumpaniji tal-ajru ssir f'konformità mal-proċess tal-ICAO u li l-attivitajiet kollha jiġu ddokumentati sew. Filwaqt li l-evidenza tindika li l-ANAC Benin għandha l-kapaċitajiet biex tissorvelja l-attivitajiet tal-avjazzjoni fil-Benin, l-effettività ta' dawk l-attivitajiet ta' sorveljanza tista' tkun saħansitra aħjar jekk dawn jibbażaw ruħhom aktar fuq ir-riżultati ta' valutazzjoni tar-riskju tas-sikurezza solida.

                  (15)

                  Fis-26 ta' April 2017, l-ANAC Benin ippreżentat lill-Kummissjoni u lill-Kumitat għas-Sikurezza tal-Ajru l-azzjonijiet korrettivi meħuda biex jindirizzaw l-osservazzjonijiet li saru waqt iż-żjara ta' valutazzjoni fuq il-post tal-Unjoni. L-ANAC Benin infurmathom ukoll dwar għadd ta' miżuri li ħadet biex tkompli ttejjeb is-sikurezza tal-avjazzjoni fil-Benin. Dawk il-miżuri jinkludu t-tisħiħ tal-implimentazzjoni tal-elementi kritiċi tas-sorveljanza tas-sikurezza, kif ukoll il-konklużjoni ta' għadd ta' arranġamenti ta' ħidma ma' awtoritajiet ta' pajjiżi oħra għall-provvista ta' aktar spetturi jekk il-livell tal-operazzjonijiet ikun jeħtieġ dan.

                  (16)

                  Abbażi tal-informazzjoni kollha disponibbli bħalissa, inklużi r-riżultati taż-żjara li saret f'Marzu 2017, il-Kummissjoni tqis li l-ANAC Benin għamlet titjib dejjiem fuq perjodu ta' żmien kontinwu. Huwa rrikonoxxut ukoll li ma kienx hemm nuqqas ta' rieda min-naħa tal-ANAC Benin li tiddjaloga fuq bażi kontinwa mal-Kummissjoni. L-informazzjoni disponibbli twassal għall-konklużjoni li l-ANAC Benin għandha l-kapaċità li żżomm mar-responsabbiltajiet tagħha fir-rigward tas-sorveljanza tal-kumpaniji tal-ajru ċċertifikati fil-Benin.

                  (17)

                  Għaldaqstant, f'konformità mal-kriterji komuni stabbiliti fl-Anness tar-Regolament (KE) Nru 2111/2005, il-Kummissjoni tqis li l-lista tal-kumpaniji tal-ajru li huma soġġetti għal projbizzjoni tal-operat fl-Unjoni jeħtieġ li tiġi emendata biex il-kumpaniji tal-ajru kollha ċċertifikati fil-Benin jitneħħew mill-Anness A tar-Regolament (KE) Nru 474/2006.

                  (18)

                  L-Istati Membri jridu jkomplu jivverifikaw il-konformità effettiva mal-istandards rilevanti tas-sikurezza permezz tal-prijoritizzazzjoni tal-ispezzjonijiet fir-rampa li jridu jitwettqu fuq il-kumpaniji tal-ajru li ġew iċċertifikati fil-Benin, skont ir-Regolament (UE) Nru 965/2012.

                  (19)

                  Jekk xi informazzjoni rilevanti tas-sikurezza tindika li hemm riskji imminenti tas-sikurezza b'konsegwenza ta' nuqqas ta' konformità ma' standards internazzjonali tas-sikurezza, il-Kummissjoni tista' tkun obbligata tieħu azzjoni ulterjuri b'konformità mar-Regolament (KE) Nru 2111/2005.

         Il-kumpaniji tal-ajru mill-Bolivja

                  (20)

                  Ma ġewx identifikati problemi kbar tas-sikurezza għat-trasportaturi tal-ajru rreġistrati fil-Bolivja f'dawn l-aħħar snin. Madankollu, l-inċident fatali tat-trasportatur bl-ajru LaMia, fid-29 ta' Novembru 2016, qajjem tħassib dwar il-mod li bih l-awtoritajiet tal-Bolivja qed iwettqu s-sorveljanza tas-sikurezza fuq il-kumpaniji tal-ajru taħt ir-responsabbiltà tagħhom.

                  (21)

                  Fit-23 ta' Marzu 2017, saret laqgħa ta' konsultazzjoni teknika bejn ir-rappreżentanti tal-Kummissjoni, tal-EASA, u ta' Stat Membru u r-rappreżentanti għolja mid-Direttorat Ġenerali tal-Bolivja għall-Avjazzjoni Ċivili (“DGAC”). Matul din il-laqgħa, id-DGAC spjega l-bidliet f'termini ta' riorganizzazzjoni u l-pjanijiet tiegħu biex jimplimenta kultura tas-sikurezza b'saħħitha, biex tiġi stabbilita sistema tas-sikurezza globali u transsettorjali, biex tinħoloq bażi tad-dejta komprensiva tas-sikurezza li tiffoka fuq ir-riskji u biex jittejbu l-proċeduri tas-sorveljanza u t-taħriġ tal-persunal tiegħu.

                  (22)

                  Id-DGAC spjega li, anki qabel ma seħħ l-inċident ta' LaMia, il-gvern Bolivjan kien adotta deċiżjonijiet biex itejjeb l-istruttura maniġerjali tad-DGAC sabiex jissaħħaħ il-karattru ċivili tad-DGAC vis-à-vis l-approċċ militari preċedenti. Barra minn hekk, il-gvern bħalissa qed jinvesti f'mekkaniżmi sabiex itejbu s-sorveljanza tas-sikurezza u jimmodifikaw il-qafas legali nazzjonali biex id-DGAC jkun jista' jieħu miżuri effikaċi ta' infurzar fejn ikun meħtieġ. Dawn il-miżuri juru r-rieda tal-awtoritajiet Bolivjani biex isaħħu l-kapaċitajiet tagħhom tas-sorveljanza tas-sikurezza, għalkemm l-effikaċja tagħhom se tiddependi minn kif jiġu implimentati u għad hemm lok konsiderevoli għall-awtoritajiet Bolivjani biex ikomplu jsaħħu l-kapaċitajiet ta' sorveljanza tas-sikurezza tad-DGAC.

                  (23)

                  Fuq talba tal-Kummissjoni u wara l-laqgħa ta' konsultazzjoni teknika, id-DGAC ipprovda informazzjoni utli dwar il-liċenzjar, l-attivitajiet ta' ċertifikazzjoni u sorveljanza u dwar il-kwalifiku u t-taħriġ tal-persunal responsabbli mis-sorveljanza tas-sikurezza. Id-DGAC ipprovda wkoll informazzjoni dwar l-aċċidenti u l-inċidenti serji li seħħew fl-2016 u l-2017.

                  (24)

                  Fuq il-bażi tal-informazzjoni attwalment disponibbli, inkluża l-informazzjoni pprovduta matul u wara l-laqgħa ta' konsultazzjoni teknika tat-23 ta' Marzu 2017, huwa vvalutat li bħalissa m'hemm l-ebda nuqqas ta' kapaċità jew rieda min-naħa tad-DGAC tal-Bolivja biex jindirizza kwalunkwe nuqqasijiet tas-sikurezza.

                  (25)

                  Għalhekk, skont il-kriterji komuni stabbiliti fl-Anness tar-Regolament (KE) Nru 2111/2005, il-Kummissjoni tqis li f'dan il-ħin m'hemmx raġunijiet biex tinbidel il-lista tal-kumpaniji tal-ajru li huma soġġetti għal projbizzjoni tal-operat fl-Unjoni billi jiġu inklużi l-kumpaniji tal-ajru mill-Bolivja.

                  (26)

                  L-Istati Membri jridu jkomplu jivverifikaw il-konformità effettiva mal-istandards rilevanti tas-sikurezza permezz tal-prijoritizzazzjoni tal-ispezzjonijiet fir-rampa li jridu jitwettqu fuq il-kumpaniji tal-ajru li ġew iċċertifikati fil-Bolivja, skont ir-Regolament (UE) Nru 965/2012.

                  (27)

                  Jekk xi informazzjoni rilevanti tas-sikurezza tindika li hemm riskji imminenti tas-sikurezza b'konsegwenza ta' nuqqas ta' konformità ma' standards internazzjonali tas-sikurezza, il-Kummissjoni tista' tkun obbligata tieħu azzjoni ulterjuri b'konformità mar-Regolament (KE) Nru 2111/2005.

         Il-kumpaniji tal-ajru mill-Indja

                  (28)

                  Fit-28 ta' Marzu 2017, saret laqgħa ta' konsultazzjoni teknika bejn il-Kummissjoni, l-EASA, l-Istati Membri u r-rappreżentanti mid-Direttorat Ġenerali tal-Indja għall-Avjazzjoni Ċivili (“DGCA tal-Indja”). Dik il-laqgħa saret fil-kuntest ta' ftehim preċedenti mad-DGCA tal-Indja, skont l-Artikolu 3(2) tar-Regolament (KE) Nru 473/2006, li jitwettqu konsultazzjonijiet tekniċi regolari mal-Kummissjoni sabiex jiġu diskussi l-obbligi tad-DGCA tal-Indja fir-rigward taċ-ċertifikazzjoni u tas-sorveljanza tal-kumpaniji tal-ajru li ġew iċċertifikati minnu.

                  (29)

                  Matul dik il-laqgħa, id-DGCA tal-Indja pprovda informazzjoni dwar l-analiżi tiegħu dwar il-prestazzjoni skont il-Programm SAFA tal-kumpaniji tal-ajru ċċertifikati fl-Indja, inkluż tqabbil tad-dejta tal-prestazzjoni mill-2016 u mill-2017 u informazzjoni speċifika dwar is-sorveljanza tal-kumpanija tal-ajru Air India, iċċertifikata fl-Indja. Id-DGCA tal-Indja pprovda wkoll informazzjoni dwar l-iżviluppi rigward il-kapaċità tas-sorveljanza tiegħu, inkluż l-iżvilupp ta'“bażi tad-dejta tal-spezzjonijiet fir-rampa”.

                  (30)

                  Matul dik il-laqgħa, il-Kummissjoni tenniet lid-DGCA tal-Indja għadd ta' elementi fir-rigward tal-obbligi taċ-ċertifikazzjoni u tas-sorveljanza tiegħu. B'mod partikolari, filwaqt li semmiet il-mod trasparenti li bih id-DGCA tal-Indja pprovda informazzjoni marbuta mas-sikurezza lill-Kummissjoni, huwa enfasizza l-importanza tal-iżvilupp kontinwu tal-kapaċità taċ-ċertifikazzjoni u tas-sorveljanza tad-DGCA tal-Indja, inkluż ir-reklutaġġ u t-taħriġ tal-persunal tekniku, kif ukoll il-ħtieġa li jiġu żviluppati għodod li jippermettu t-traċċar u l-monitoraġġ sistematiku tas-sorveljanza tas-sikurezza.

                  (31)

                  Fuq il-bażi tal-informazzjoni attwalment disponibbli, inkluża l-informazzjoni pprovduta mid-DGCA tal-Indja fil-laqgħa ta' konsultazzjoni teknika tat-28 ta' Marzu 2017, huwa vvalutat li bħalissa m'hemm l-ebda nuqqas ta' kapaċità jew rieda min-naħa tad-DGAC tal-Indja biex jindirizza n-nuqqasijiet tas-sikurezza.

                  (32)

                  Għalhekk, skont il-kriterji komuni stabbiliti fl-Anness tar-Regolament (KE) Nru 2111/2005, jitqies li f'dan l-istadju m'hemmx raġunijiet biex isiru emendi għal-lista tal-kumpaniji tal-ajru li huma soġġetti għal projbizzjoni tal-operat fl-Unjoni billi jiġu inklużi kumpaniji tal-ajru mill-Indja.

                  (33)

                  L-Istati Membri jridu jkomplu jivverifikaw il-konformità effettiva mal-istandards rilevanti tas-sikurezza permezz tal-prijoritizzazzjoni tal-ispezzjonijiet fir-rampa li jridu jitwettqu fuq il-kumpaniji tal-ajru li ġew iċċertifikati fl-Indja, skont ir-Regolament (UE) Nru 965/2012.

                  (34)

                  Jekk xi informazzjoni rilevanti tas-sikurezza tindika li hemm riskji imminenti tas-sikurezza b'konsegwenza ta' nuqqas ta' konformità ma' standards internazzjonali tas-sikurezza, il-Kummissjoni tista' tkun obbligata tieħu azzjoni ulterjuri b'konformità mar-Regolament (KE) Nru 2111/2005.

         Il-kumpaniji tal-ajru mill-Indoneżja

                  (35)

                  Il-konsultazzjonijiet bejn il-Kummissjoni u d-Direttorat Ġenerali tal-Avjazzjoni Ċivili tal-Indoneżja (id-“DGCA tal-Indoneżja”) se jissoktaw bl-għan li jiġi ssorveljat il-progress tad-DGCA tal-Indoneżja biex ikun żgurat li s-sistema tas-sorveljanza tas-sikurezza tal-avjazzjoni fl-Indoneżja tkun konformi mal-istandards internazzjonali tas-sikurezza. F'dak il-kuntest, permezz tal-ittra tas-16 ta' Marzu 2017, id-DGCA tal-Indoneżja pprovda informazzjoni addizzjonali lill-Kummissjoni u aġġornament dwar l-istatus tal-avjazzjoni u l-attivitajiet ta' sorveljanza tas-sikurezza tal-Indoneżja.

                  (36)

                  Id-DGCA tal-Indoneżja pprovda informazzjoni għall-perjodu minn Novembru 2016 sa Marzu 2017, fuq il-kumpaniji tal-ajru ċċertifikati fl-Indoneżja, is-sorveljanza tas-sikurezza ta' dawk il-kumpaniji tal-ajru, l-azzjonijiet ta' infurzar li ttieħdu mid-DGCA tal-Indoneżja, l-iżvilupp ta' regolamenti tal-avjazzjoni tal-Indoneżja, lista tal-inċidenti serji li ġraw matul dak il-perjodu u l-assistenza teknika pprovduta mid-DGCA tal-Indoneżja.

                  (37)

                  Fil-perjodu minn Novembru 2016 sa Marzu 2017, l-ebda kumpanija tal-ajru ġdida ma ġiet iċċertifikata u l-ebda ċertifikat tal-operazzjoni tal-ajru ma ġie rrevokat mid-DGCA tal-Indoneżja. Fl-ittra tas-16 ta' Marzu 2017, id-DGCA tal-Indoneżja qal li l-prijorità ewlenija tiegħu hija t-tħejjija għall-Missjoni Koordinata ta' Validazzjoni tal-ICAO (“ICVM”) li se ssir f'Ottubru 2017. Ir-riżultati ta' din l-ICVM mistennija jagħtu indikazzjoni tajba tal-iżvilupp tas-sistema tas-sorveljanza tas-sikurezza fl-Indoneżja. Id-DGCA tal-Indoneżja ma tax evidenza li s-sorveljanza tas-sikurezza tal-kumpaniji tal-ajru li bħalissa huma inklużi fil-lista tal-kumpaniji tal-ajru li huma soġġetti għal projbizzjoni tal-operat fl-Unjoni hija żgurata f'konformità mal-istandards internazzjonali tas-sikurezza.

                  (38)

                  Għalhekk, skont il-kriterji komuni stabbiliti fl-Anness tar-Regolament (KE) Nru 2111/2005, jitqies li f'dan l-istadju m'hemmx raġunijiet biex isiru emendi għal-lista tal-kumpaniji tal-ajru li huma soġġetti għal projbizzjoni tal-operat fl-Unjoni billi jiġu inklużi jew billi jitneħħew kumpaniji tal-ajru mill-Indoneżja.

                  (39)

                  L-Istati Membri jridu jkomplu jivverifikaw il-konformità effettiva mal-istandards rilevanti tas-sikurezza permezz tal-prijoritizzazzjoni tal-ispezzjonijiet fir-rampa li jridu jitwettqu fuq il-kumpaniji tal-ajru li ġew iċċertifikati fl-Indoneżja, skont ir-Regolament (UE) Nru 965/2012.

         Il-kumpaniji tal-ajru mil-Libja

                  (40)

                  Fis-6 ta' Marzu 2017, saret laqgħa ta' konsultazzjoni teknika bejn il-Kummissjoni, l-EASA, Stat Membru u l-Awtorità tal-Avjazzjoni Ċivili tal-Libja (“LYCAA”).

                  (41)

                  Matul dik il-laqgħa, il-LYCAA pprovdiet informazzjoni dwar l-attivitajiet ta' sorveljanza tagħha, inklużi l-pjanijiet tagħha f'dak li jikkonċerna r-reklutaġġ u t-taħriġ tal-persunal tekniku, u l-approċċ strateġiku tagħha għall-iżvilupp teknoloġiku fil-kuntest tal-bini tal-kapaċità tas-sikurezza tal-avjazzjoni. L-LYCAA tenniet li, fil-limiti ta' ambjent operattiv diffiċli, hija timpenja ruħha li twettaq l-obbligi internazzjonali tagħha fir-rigward tas-sikurezza tal-avjazzjoni.

                  (42)

                  Il-Kummissjoni tirrikonoxxi l-isforzi li qed isiru mit-tmexxija tal-LYCAA u l-fatt li l-LYCAA verament qed turi impenn biex tikkoopera mal-Kummissjoni, sabiex jiġu pprovduti aġġornamenti dwar l-istatus tal-obbligi tagħha ta' sorveljanza.

                  (43)

                  Madankollu, il-Kummissjoni tinnota l-isfida tal-ambjent operazzjonali kontinwu fil-Libja u l-konsegwenzi għal-LYCAA rigward l-abilità tagħha li taqdi l-obbligi tagħha ta' sorveljanza tas-sikurezza. Għalhekk, il-Kummissjoni tqis li, abbażi tal-informazzjoni disponibbli kollha, fil-preżent il-Libja ma tistax tissodisfa l-obbligi internazzjonali tagħha fir-rigward tas-sikurezza tal-avjazzjoni.

                  (44)

                  Għalhekk, f'konformità mal-kriterji komuni stabbiliti fl-Anness tar-Regolament (KE) Nru 2111/2005, il-Kummissjoni tqis li fil-preżent m'hemmx raġunijiet biex tiġi emendata l-lista tal-Unjoni tal-kumpaniji tal-ajru li huma soġġetti għall-projbizzjoni fuq l-operat fl-Unjoni fir-rigward tal-kumpaniji tal-ajru mil-Libja.

         Il-kumpaniji tal-ajru mill-Mozambique

                  (45)

                  Mis-6 sal-10 ta' Frar 2017, fil-Mozambique saret żjara tal-Unjoni fuq il-post biex titwettaq valutazzjoni tas-sikurezza. F'dik iż-żjara ħadu sehem esperti mill-Kummissjoni, mill-EASA u mill-Istati Membri. Waqt dik iż-żjara, l-Istitut tal-Avjazzjoni Ċivili tal-Mozambique (l-“IACM”) wera li kien għamel progress konsiderevoli f'dawn l-aħħar snin. L-IACM għamel enfasi fuq l-implimentazzjoni tal-istandards tal-ICAO u l-prattiki rakkomandati. L-ICAM għandu approċċ tradizzjonali fir-rigward tas-sikurezza tal-avjazzjoni bbażat fuq il-konformità u reċentement beda jimplimenta tekniki kontemporanji ta' ġestjoni tas-sikurezza fl-avjazzjoni, inkluż Programm tal-Istat għas-Sikurezza.

                  (46)

                  Wara ż-żjara ta' valutazzjoni fuq il-post preċedenti tal-Unjoni f'April 2015, sar progress sinifikanti bl-introduzzjoni tal-liġi tal-avjazzjoni l-ġdida fil-Mozambique u l-istatut il-ġdid tal-IACM. Wara l-adozzjoni tal-liġi l-ġdida dwar l-avjazzjoni, ħafna regolamenti addizzjonali u r-rekwiżiti oħra, kif ukoll manwali u proċeduri, issa qegħdin jiġu aġġornati biex jinġiebu f'konformità mal-liġi tal-avjazzjoni l-ġdida u mal-aħħar emendi tal-istandards internazzjonali tas-sikurezza. In-numru tal-persunal tal-IACM żdied u hemm iktar spetturi kwalifikati għalkollox disponibbli biex jissorveljaw l-attivitajiet tal-avjazzjoni fil-Mozambique. Qed jiġu mħarrġa aktar spetturi u l-pjan tal-persunal attwali huwa biżżejjed għal-livell tal-attivitajiet tal-avjazzjoni tal-Mozambique. Il-faċilitajiet tal-IACM tjiebu wkoll. L-IACM hu stabbilit bħala awtorità tal-avjazzjoni ċivili b'awtonomija amministrattiva, finanzjarja, patrimonjali u funzjonali.

                  (47)

                  L-evidenza tindika li l-IACM għandu l-kapaċitajiet biex jissorvelja l-attivitajiet tal-avjazzjoni fil-Mozambique u biex iżżomm sistema regolatorja tajba u li l-IACM jimplimenta u jinforza r-regolamenti tal-avjazzjoni eżistenti, sabiex jiġi indirizzat kwalunkwe nuqqas tas-sikurezza. Is-sistema tas-sorveljanza tas-sikurezza hija stabbilita sewwa fil-Mozambique, għalkemm għad hemm xi attivitajiet għaddejjin biex ikomplu jtejbu s-sistema u biex jiżguraw li huma konformi mal-emendi reċenti li saru fl-isstandards internazzjonali tas-sikurezza.

                  (48)

                  Biex jittieħed kampjun rilevanti, saret żjara fi tliet kumpaniji tal-ajru ċċertifikati fil-Mozambique waqt iż-żjara ta' valutazzjoni tal-Unjoni fuq il-post, jiġifieri l-akbar żewġ kumpaniji tal-ajru tal-Mozambique u kumpanija tal-ajru li topera l-ħelikopters. B'riżultat taż-żjarat f'dawn it-tliet kumpaniji tal-ajru ġie osservat li żviluppaw sistemi ta' ġestjoni tal-kwalità u tas-sikurezza, li għandhom kontroll tal-manutenzjoni u tal-ajrunavigabbiltà kontinwa u li jwettqu operazzjonijiet f'konformità mar-regolamenti applikabbli fil-Mozambique. L-istandards internazzjonali tas-sikurezza jiġu implimentati mill-kumpaniji tal-ajru u l-kumpaniji tal-ajru għandhom il-kapaċità u wrew rieda li jindirizzaw in-nuqqasijiet tas-sikurezza.

                  (49)

                  Fis-17 ta' Marzu 2017, saret laqgħa ta' konsultazzjoni teknika bejn il-Kummissjoni, l-EASA u l-IACM. L-IACM aġġorna lill-Kummissjoni dwar il-progress li sar mindu saret iż-żjara ta' valutazzjoni tal-Unjoni fuq il-post u ġie maqbul li l-IACM se jipprovdi aktar informazzjoni dwar l-azzjonijiet korrettivi meħuda fir-rigward tal-osservazzjonijiet li saru matul iż-żjara. L-IACM spjega li uża dawk l-osservazzjonijiet sabiex isemmi s-sejbiet mal-kumpaniji tal-ajru kkonċernati u li talab li jsiru azzjonijiet korrettivi mingħand l-operaturi.

                  (50)

                  Fil-21 ta' April 2017, l-IACM ipprovda informazzjoni dwar il-pjan ta' azzjoni korrettiva tiegħu u dak ta' tliet kumpaniji tal-ajru li saritilhom żjara waqt iż-żjara ta' valutazzjoni tal-Unjoni fuq il-post, inkluż dwar ir-riżoluzzjoni ta' dawk is-sejbiet imsemmija mill-IACM. Il-pjan ta' azzjoni korrettiva jindirizza b'mod xieraq l-osservazzjonijiet li saru matul iż-żjara u jinkludi skedi ta' żmien realistiċi. L-evidenza ta' sostenn ipprovduta hija rilevanti għar-riżoluzzjoni tas-sejbiet.

                  (51)

                  L-IACM u l-ikbar kumpanija tal-ajru rreġistrata fil-Mozambique, Linhas Aéreas de Moçambique, ingħataw l-opportunità ta' smigħ fis-26 ta' April 2017 quddiem il-Kummissjoni u l-Kumitat għas-Sikurezza tal-Ajru f'konformità mal-Artikolu 7 mar-Regolament (KE) Nru 2111/2005.

                  (52)

                  Waqt is-seduta, ir-rappreżentant tal-gvern tal-Mozambique esprima l-impenn qawwi minn dan il-gvern biex tittejjeb is-sikurezza tat-trasport fil-Mozambique b'mod ġenerali u b'mod partikolari biex tittejjeb kontinwament l-implimentazzjoni tal-istandards internazzjonali tas-sikurezza tal-avjazzjoni.

                  (53)

                  Matul is-seduta, l-IACM ipprovda informazzjoni fuq is-settur tal-avjazzjoni fil-Mozambique u l-kapaċitajiet tal-IACM bħala awtorità tal-avjazzjoni ċivili awtonoma. Din l-informazzjoni inkludiet dettalji dwar l-organizzazzjoni tiegħu, il-mekkaniżmi ta' finanzjament, l-għadd ta' spetturi tas-sorveljanza tas-sikurezza, l-iżvilupp tal-leġiżlazzjoni u tar-regolamenti u l-ippjanar futur tal-IACM.

                  (54)

                  Matul is-seduta, il-Linhas Aéreas de Moçambique pprovdiet informazzjoni dwar il-flotta preżenti tagħha u l-objettivi tagħha għas-snin li ġejjin. Spjegat li qed tikkonċentra fuq l-iżvilupp tar-rotot tagħha fis-suq domestiku u f'dak reġjonali. Il-Linhas Aéreas de Moçambique ipprovdiet ukoll tagħrif dwar is-sistema tal-ġestjoni tas-sikurezza tagħha.

                  (55)

                  Abbażi tal-informazzjoni kollha disponibbli, inkluż ir-riżultati taż-żjara tal-Unjoni fuq il-post biex titwettaq valutazzjoni tas-sikurezza u tal-informazzjoni pprovduta waqt is-smigħ tas-26 ta' April 2017, jitqies li l-IACM għamel titjib sostnut fuq perjodu kontinwu ta' żmien. Huwa wkoll rikonoxxut li l-IACM wera li hu lest li jimpenja ruħu fuq bażi kontinwa mal-Kummissjoni. Ġie vvalutat li l-IACM għandu l-kapaċità li jżomm mar-responsabbiltajiet tiegħu fir-rigward tas-sorveljanza tal-kumpaniji tal-ajru ċċertifikati fil-Mozambique. Waqt is-smigħ, il-gvern tal-Mozambique impenja ruħu li jidħol bis-sħiħ fi djalogu kontinwu dwar is-sikurezza mal-Kummissjoni, inkluż permezz ta' laqgħat addizzjonali, jekk u meta dan jitqies li jkun meħtieġ mill-Kummissjoni.

                  (56)

                  Għaldaqstant, f'konformità mal-kriterji komuni stabbiliti fl-Anness tar-Regolament (KE) Nru 2111/2005, jitqies li l-lista tal-Unjoni tal-kumpaniji tal-ajru li huma soġġetti għal projbizzjoni tal-operat fl-Unjoni jeħtieġ li tiġi emendata biex il-kumpaniji tal-ajru kollha ċċertifikati fil-Mozambique jitneħħew mill-Anness A tar-Regolament (KE) Nru 474/2006.

                  (57)

                  L-Istati Membri jridu jkomplu jivverifikaw il-konformità effettiva mal-istandards rilevanti tas-sikurezza permezz tal-prijoritizzazzjoni tal-ispezzjonijiet fir-rampa li jridu jitwettqu fuq il-kumpaniji tal-ajru li ġew iċċertifikati fil-Mozambique, skont ir-Regolament (UE) Nru 965/2012.

                  (58)

                  Jekk xi informazzjoni rilevanti tas-sikurezza tindika li hemm riskji imminenti tas-sikurezza b'konsegwenza ta' nuqqas ta' konformità ma' standards internazzjonali tas-sikurezza, il-Kummissjoni tista' tkun obbligata tieħu azzjoni ulterjuri b'konformità mar-Regolament (KE) Nru 2111/2005.

         Il-kumpaniji tal-ajru min-Niġerja

                  (59)

                  Fil-25 ta' Novembru 2015, il-kumpanija tal-ajru Med-View Airline, iċċertifikata fin-Niġerja, applikat għand l-EASA għal awtorizzazzjoni ta' Operatur minn Pajjiż Terz (“TCO”). L-EASA vvalutat l-applikazzjoni skont ir-rekwiżiti stabbiliti fir-Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 452/2014 u qajmet tħassib fundamentali dwar il-Med-View Airline li naqset milli turi konformità mar-rekwiżiti applikabbli stabbiliti fl-Artikolu 3 tar-Regolament (UE) Nru 452/2014. Għaldaqstant, l-EASA kkonkludiet li valutazzjoni ulterjuri ma kinitx se twassal għall-ħruġ ta' awtorizzazzjoni ta' TCO għal Med-View Airline għaliex din ma kinitx tissodisfa dawk ir-rekwiżiti. Għalhekk, fis-17 ta' Novembru 2016, l-EASA rrifjutat l-applikazzjoni minħabba raġunijiet ta' sikurezza

                  (60)

                  Fl-24 ta' Frar 2017, il-Kummissjoni talbet informazzjoni mingħand l-Awtorità tal-Avjazzjoni Ċivili Niġerjana (“NCAA”) dwar il-miżuri li ttieħdu wara li l-EASA ċaħdet l-applikazzjoni ta' TCO li saret mill-Med-View Airline. Fl-ittra tagħha tat-22 ta' Marzu 2017 lill-Kummissjoni, l-NCAA ma pprovdietx l-informazzjoni neċessarja biex ikun żgurat li l-azzjonijiet li ttieħdu kienu adatti biex jindirizzaw, min-naħa tal-NCAA, it-tħassib imqajjem mill-EASA hija u tevalwa l-applikazzjoni għal TCO tal-Med-View Airline.

                  (61)

                  Fl-10 u fl-24 ta' April 2017, il-Med-View Airline ipprovdiet lill-Kummissjoni bl-informazzjoni dwar il-miżuri korrettivi li ttieħdu sabiex jiġi indirizzat it-tħassib imqajjem mill-EASA.

                  (62)

                  Kemm l-NCAA kif ukoll il-Med-View Airline ngħataw l-opportunità ta' smigħ fil-25 ta' April 2017 quddiem il-Kummissjoni u l-Kumitat għas-Sikurezza tal-Ajru f'konformità mal-Artikolu 7 mar-Regolament (KE) Nru 2111/2005.

                  (63)

                  Matul din is-seduta, l-NCAA pprovdiet biss informazzjoni limitata dwar elementi bħad-data tal-istabbiliment tagħha, ir-riżultati tal-awditi tal-ICAO fl-2006 u f'Marzu 2016, l-istatus tagħha skont il-programm tal-Valutazzjoni Internazzjonali tas-Sikurezza tal-Avjazzjoni tal-FAA, l-għadd tal-operazzjonijiet ta' titjir u tal-ispetturi tal-ajrunavigabbiltà u n-numru ta' detenturi taċ-ċertifikat ta' operatur tal-ajru fin-Niġerja. It-tweġibiet tal-NCAA għall-mistoqsijiet dwar il-kapaċità tagħha li tidentifika u tissorvelja n-nuqqasijiet tas-sikurezza indikaw li din il-kapaċità mhijiex adegwata. Huwa meqjus li l-NCAA teħtieġ tieħu miżuri sabiex ittejjeb il-kwalità meħtieġa tas-sorveljanza tas-sikurezza fuq il-kumpaniji tal-ajru li hija responsabbli għalihom.

                  (64)

                  Matul is-seduta, hija u telabora fuq l-informazzjoni li kienet ipprovdiet qabel, il-Med-View Airline għarrfet lill-Kummissjoni u lill-Kumitat tas-Sikurezza tal-Ajru dwar il-miżuri korrettivi li ttieħdu sabiex jiġi indirizzat it-tħassib serju identifikat mill-EASA bħala parti mill-valutazzjoni tas-sikurezza tat-TCO tagħha, bħal operazzjonijiet ta' titjir barra mill-kamp ta' applikazzjoni taċ-ċertifikat tal-operatur tal-ajru approvat u l-ispeċifikazzjonijiet tal-operazzjonijiet assoċjati, il-kontroll tal-ajrunavigabbiltà u tal-manutensjoni, l-implimentazzjoni u l-monitoraġġ tad-direttivi dwar l-ajrunavigabbiltà u s-sistema tal-ġestjoni tas-sikurezza u tal-kwalità. Madankollu, il-Med-View Airline wriet nuqqas ċar ta' għarfien u komprensjoni dwar is-serjetà tat-tħassib dwar is-sikurezza imqajjem mill-EASA. Barra minn hekk, il-miżuri meħuda minn Med-View Airline juru nuqqas ta' analiżi xierqa tal-kawżi ewlenin u nuqqas ta' pjan ta' azzjoni korrettiva xieraq biex ma jerġax ikun hemm l-istess nuqqasijiet ta' konformità li wasslu għal dan it-tħassib jew oħrajn simili.

                  (65)

                  L-informazzjoni disponibbli fil-preżent, ibbażata fuq is-sejbiet tal-valutazzjoni tas-sikurezza tat-TCO tal-EASA flimkien mal-informazzjoni ppreżentata mill-NCAA u minn Med-View Airline, turi li hemm evidenza ta' nuqqasijiet ta' sikurezza serji min-naħa tal-Med-View Airline. L-informazzjoni turi wkoll lill-Med-View Airline mhijiex kapaċi tindirizza dawk in-nuqqasijiet ta' sikurezza, kif muri, inter alia mill-pjan ta' azzjoni korrettiv mhux adatt u mhux suffiċjenti li ppreżentat bħala tweġiba għas-sejbiet tal-valutazzjoni ta' sikurezza tat-TCO.

                  (66)

                  Għaldaqstant, f'konformità mal-kriterji komuni stabbiliti fl-Anness tar-Regolament (KE) Nru 2111/2005, il-Kummissjoni tqis li l-lista tal-kumpaniji tal-ajru li huma soġġetti għal projbizzjoni operattiva fl-Unjoni tiġi emendata biex il-kumpanija tal-ajru Med-View Airline tiġi inkluża fl-Anness A tar-Regolament (KE) Nru 474/2006.

                  (67)

                  L-Istati Membri jridu jkomplu jivverifikaw il-konformità effettiva mal-istandards rilevanti tas-sikurezza permezz tal-prijoritizzazzjoni tal-ispezzjonijiet fir-rampa li jridu jitwettqu fuq il-kumpaniji tal-ajru li ġew iċċertifikati fil-Mozambique, skont ir-Regolament (UE) Nru 965/2012.

                  (68)

                  Jekk xi informazzjoni rilevanti tas-sikurezza tindika li hemm riskji imminenti tas-sikurezza b'konsegwenza ta' nuqqas ta' konformità ma' standards internazzjonali tas-sikurezza, il-Kummissjoni tista' tkun obbligata tieħu azzjoni ulterjuri b'konformità mar-Regolament (KE) Nru 2111/2005.

         Il-kumpaniji tal-ajru mill-Pakistan

                  (69)

                  Permezz ta' ittra tat-23 ta' Jannar 2017, il-Kummissjoni talbet lill-Awtorità tal-Avjazzjoni Ċivili tal-Pakistan (“PCAA”) biex tipprovdi informazzjoni dwar l-azzjonijiet ta' segwitu tagħha rigward l-inċident tas-7 ta' Diċembru 2016 bl-inġenju tal-ajru ATR tal-kumpanija tal-ajru Pakistan International Airlines Corporation Ltd, iċċertifikata fil-Pakistan. F'dik l-ittra, il-Kummissjoni nnotat ukoll, li fit-13 ta' Jannar 2016, l-EASA rrifjutat l-applikazzjoni ta' TCO li saret mit-trasportatur tal-merkanzija bl-ajru AHS International (Pvt) Ltd, iċċertifikat ukoll fil-Pakistan, minħabba raġunijiet ta' sikurezza. Barra minn hekk, f'dik l-ittra l-Kummissjoni indikat li beħsiebha tissokta bil-konsultazzjonijiet uffiċjali tagħha mal-PCAA, skont id-dispożizzjonijiet stabbiliti fl-Artikolu 3(2) tar-Regolament (KE) Nru 473/2006.

                  (70)

                  Fit-18 ta' April 2017, saret laqgħa ta' konsultazzjoni teknika bejn il-Kummissjoni, l-EASA, Stat Membru u rappreżentanti mill-PCAA. Matul dik il-laqgħa, il-PCAA pprovdiet informazzjoni, inkluża ħarsa ġenerali lejn l-obbligi tagħha ta' sorveljanza u ċertifikazzjoni u sommarju tad-dejta tal-ispezzjonijiet għall-perjodu mill-2011 sal-2016. B'mod partikolari, f'dik il-laqgħa ġew diskussi r-responsabbiltajiet tal-PCAA rigward is-sorveljanza tas-sikurezza tal-Pakistan International Airlines Corporation Ltd.

                  (71)

                  Matul dik il-laqgħa, il-Kummissjoni ikkomunikat lill-PCAA għadd ta' elementi fir-rigward tal-obbligi ta' ċertifikazzjoni u ta' sorveljanza tagha. B'mod partikolari, filwaqt li jitqies il-mod trasparenti li bih il-PCAA ipprovdiet l-informazzjoni relatata mas-sikurezza lill-Kummissjoni, il-Kummissjoni enfasizzat li l-PCAA jeħtieġ tagħti attenzjoni xierqa lit-titjib kontinwu tas-sistemi tas-sikurezza tiegħu. Barra minn hekk, il-Kummissjoni kkomunikat lill-PCAA li hija mistennija li tkun kompletament konxja mir-rekwiżiti tar-Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 452/2014 u l-implikazzjonijiet relatati għall-kumpaniji tal-ajru ċċertifikati fil-Pakistan.

                  (72)

                  Fuq il-bażi tal-informazzjoni attwalment disponibbli, inkluża l-informazzjoni pprovduta mill-PCAA fil-laqgħa ta' konsultazzjoni teknika tat-18 ta' April 2017, huwa vvalutat li bħalissa m'hemm l-ebda nuqqas ta' kapaċità jew rieda min-naħa tal-PCAA biex tindirizza n-nuqqasijiet tas-sikurezza.

                  (73)

                  Għalhekk, skont il-kriterji komuni stabbiliti fl-Anness tar-Regolament (KE) Nru 2111/2005, il-Kummissjoni tqis li f'dan il-ħin m'hemmx raġunijiet biex tinbidel il-lista tal-kumpaniji tal-ajru li huma soġġetti għal projbizzjoni tal-operat fl-Unjoni billi jiġu inklużi l-kumpaniji tal-ajru mill-Pakistan.

                  (74)

                  L-Istati Membri għandhom jivverifikaw il-konformità effettiva mal-istandards rilevanti tas-sikurezza permezz tal-prijoritizzazzjoni tal-ispezzjonijiet fir-rampa li jridu jitwettqu fuq il-kumpaniji tal-ajru li ġew iċċertifikati fil-Pakistan, skont ir-Regolament (UE) Nru 965/2012.

                  (75)

                  Jekk xi informazzjoni rilevanti tas-sikurezza tindika li hemm riskji imminenti tas-sikurezza b'konsegwenza ta' nuqqas ta' konformità mal-standards internazzjonali tas-sikurezza, il-Kummissjoni tista' tkun obbligata tieħu azzjoni ulterjuri b'konformità mar-Regolament (KE) Nru 2111/2005.

         Il-kumpaniji tal-ajru mir-Russja

                  (76)

                  Matul l-aħħar sitt xhur, il-Kummissjoni, l-EASA u l-awtoritajiet kompetenti tal-Istati Membri komplew jissorveljaw mill-qrib il-prestazzjoni tas-sikurezza tal-kumpaniji tal-ajru li ġew iċċertifikati fir-Russja u li joperaw fl-Unjoni, inkluż permezz tal-prijoritizzazzjoni tal-ispezzjonijiet fir-rampa li jridu jitwettqu fuq ċerti kumpaniji tal-ajru Russi f'konformità mar-Regolament (UE) Nru 965/2012.

                  (77)

                  Fis-17 ta' Marzu 2017, rappreżentanti tal-Kummissjoni, tal-EASA u ta' Stat Membru, iltaqgħu mar-rappreżentanti tal-Aġenzija Federali tat-Trasport tal-Ajru Russa (“FATA”). L-għan tal-laqgħa kien li jsir rieżami tal-prestazzjoni tas-sikurezza tal-kumpaniji tal-ajru ċċertifikati fir-Russja abbażi tar-rapporti dwar l-ispezzjoni fir-rampa għall-perjodu bejn il-11 ta' Marzu 2016 u l-10 ta' Marzu 2017 u li jiġu identifikati każijiet fejn l-attivitajiet ta' sorveljanza mill-FATA għandhom jiġu msaħħa.

                  (78)

                  Waqt dik il-laqgħa, il-Kummissjoni eżaminat mil-ġdid ir-riżultati tal-ispezzjonijiet fir-rampa tas-SAFA ta' sitt kumpaniji tal-ajru ċċertifikati fir-Russja f'iktar dettall. Filwaqt li l-ebda tħassib dwar is-sikurezza ma ġie identifikat, il-FATA infurmat lill-Kummissjoni li, minħabba n-numru limitat ta' spezzjonijiet imwettqa fuq xi wħud mill-kumpaniji tal-ajru, se jsiru iktar spezzjonijiet fit-tliet xhur li ġejjin fuq tnejn minn dawn il-kumpaniji tal-ajru.

                  (79)

                  Fuq il-bażi tal-informazzjoni attwalment disponibbli, inkluża l-informazzjoni pprovduta mill-FATA fil-laqgħa ta' konsultazzjoni teknika tas-17 ta' Marzu 2017, huwa vvalutat li bħalissa m'hemm l-ebda nuqqas ta' kapaċità jew rieda min-naħa tal-FATA biex jindirizza n-nuqqasijiet tas-sikurezza. Fuq din il-bażi, il-Kummissjoni kkonkludiet li ma kinitx meħtieġa seduta ta' smigħ quddiem il-Kummissjoni u l-Kumitat għas-Sikurezza tal-Ajru tal-awtoritajiet tal-avjazzjoni Russi jew ta' kwalunkwe kumpanija tal-ajru ċċertifikata fir-Russja.

                  (80)

                  Għalhekk, skont il-kriterji komuni stabbiliti fl-Anness tar-Regolament (KE) Nru 2111/2005, il-Kummissjoni tqis li f'dan il-ħin, m'hemmx raġunijiet biex tinbidel il-lista tal-kumpaniji tal-ajru li huma soġġetti għal projbizzjoni tal-operat fl-Unjoni biex tinkludi l-kumpaniji tal-ajru mir-Russja.

                  (81)

                  L-Istati Membri jridu jkomplu jivverifikaw il-konformità effettiva mal-istandards rilevanti tas-sikurezza permezz tal-prijoritizzazzjoni tal-ispezzjonijiet fir-rampa li jridu jitwettqu fuq il-kumpaniji tal-ajru li ġew iċċertifikati fir-Russja, skont ir-Regolament (UE) Nru 965/2012.

                  (82)

                  Jekk dawk l-ispezzjonijiet jindikaw riskju imminenti għas-sikurezza minħabba nuqqas ta' konformità mal-istandards rilevanti tas-sikurezza, il-Kummissjoni tista' tkun obbligata li tieħu azzjoni kontra l-kumpaniji tal-ajru mir-Russja, f'konformità mar-Regolament (KE) Nru 2111/2005.

         Kumpaniji tal-ajru minn Saint Vincent u l-Grenadini

                  (83)

                  Fis-16 ta' April 2015, il-kumpanija tal-ajru Mustique Airways, irreġistrata f'Saint Vincent u l-Grenadini, applikat għal awtorizzazzjoni ta' TCO mal-EASA. L-EASA vvalutat l-applikazzjoni skont ir-rekwiżiti stabbiliti fir-Regolament (UE) Nru 452/2014 u qajmet tħassib fundamentali rigward in-nuqqas mill-Mustique Airways, li turi konformità mar-rekwiżiti applikabbli stabbiliti fl-Artikolu 3 tar-Regolament (UE) Nru 452/2014. Għaldaqstant, l-EASA kkonkludiet li valutazzjoni ulterjuri ma kinitx se twassal għall-ħruġ ta' awtorizzazzjoni ta' TCO għall-Mustique Airways, għaliex din ma kinitx tissodisfa dawk ir-rekwiżiti. Għalhekk, fl-4 ta' Ottubru 2016, l-EASA rrifjutat l-applikazzjoni ta' TCO minħabba raġunijiet ta' sikurezza.

                  (84)

                  Fit-30 ta' Jannar 2017, il-Kummissjoni talbet informazzjoni mingħand l-awtorità kompetenti ta' Saint Vincent u l-Grenadini, l-Awtorità tal-Avjazzjoni Ċivili tal-Karibew tal-Lvant (“ECCAA”) dwar il-miżuri li ttieħdu wara r-rifjut mill-EASA tal-applikazzjoni tat-TCO li saret mill-Mustique Airways. Fl-24 ta' Frar 2017, l-ECCAA infurmat lill-Kummissjoni li il-Mustique Airways kienet reġgħet applikat mal-EASA għal awtorizzazzjoni ta' TCO fit-2 ta' Frar 2017, għar-raġuni li, skont il-Mustique Airways, il-kwistjonijiet marbuta mas-sikurezza li wasslu għaċ-ċaħda mill-EASA setgħu jiġu solvuti b'mod sodisfaċenti.

                  (85)

                  Peress li la l-Mustique Airways u lanqas l-ECCAA ma pprovdew l-ebda evidenza li l-kwistjonijiet ta' sikurezza li jirriżultaw mill-valutazzjoni tas-sikurezza tat-TCO mill-EASA fil-fatt kienet ġiet solvuta, kemm l-ECCAA u kif ukoll il-Mustique Airways ġew mogħtija l-opportunità li jinstemgħu mill-Kummissjoni u mill-Kumitat tas-Sikurezza tal-Ajru fis-26 ta' April 2017 skont l-Artikolu 7 tar-Regolament (KE) Nru 2111/2005.

                  (86)

                  L-awtorità ma weġbitx għall-istedina għas-smigħ u ma pparteċipatx fis-smigħ. Bl-istess mod, l-ECCAA ma pprovdietx informazzjoni dwar il-miżuri meħuda minħabba s-sejbiet tat-TCO fir-rigward tal-Mustique Airways jew tal-attivitajiet ta' superviżjoni tagħha.

                  (87)

                  Fl-24 ta' April 2017 saret laqgħa teknika tal-EASA mal-Mustique Airways biex tiġi diskussa l-applikazzjoni mill-ġdid tagħha. Fid-dawl tal-perjodu qasir ta' żmien bejn din il-laqgħa u s-seduta tas-smigħ, ma kienx possibbli li l-EASA twettaq valutazzjoni sħiħa tal-applikazzjoni mill-ġdid. Madankollu, l-EASA kienet f'pożizzjoni li tikkonferma lill-Kummissjoni u lill-Kumitat dwar is-Sikurezza tal-Ajru li l-kawżi bażiċi prinċipali li wasslu għan-nuqqasijiet serji u ripetuti fil-qasam tas-sikurezza li l-EASA kienet identifikat fl-ewwel valutazzjoni tat-TCO, għadhom preżenti.

                  (88)

                  Waqt is-seduta tas-26 ta' April 2017, il-Mustique Airways ipprovdiet informazzjoni dwar in-negozju u l-faċilitajiet tal-kumpanija u, sa ċertu punt biss, fuq l-aspetti marbuta mas-sikurezza. L-informazzjoni pprovduta mill-Mustique Airways dwar il-progress li sar fir-rigward tal-iżvilupp ta' sistemi tal-ġestjoni tas-sikurezza u tal-kwalità tagħha indikat li dawn mhumiex żviluppati biżżejjed. Filwaqt li r-rieda tal-Mustique Airways biex timpenja ruħha fi djalogu aktar effettiv mal-EASA dwar l-applikazzjoni mill-ġdid mill-Mustique Airways għal awtorizzazzjoni ta' TCO intlaqgħet b'sodisfazzjon, instab li elementi essenzjali tas-sikurezza, bħal sistema bażika tal-ġestjoni tas-sikurezza, mhumiex preżenti. Barra minn hekk, il-Mustique Airways uriet nuqqas ta' għarfien u fehim tan-natura serja tas-sejbiet li qajmet l-EASA. Finalment, deher ċar li l-kultura tas-sikurezza tal-kumpanija tal-ajru hija ta' natura reattiva aktar milli ta' natura proattiva.

                  (89)

                  L-informazzjoni disponibbli attwalment, inkluż dik ipprovduta mill-EASA fil-qafas tal-applikazzjoni tat-TCO irrifjutata tal-Mustique Airways, u fil-qafas tal-applikazzjoni mill-ġdid li għaddejja, kif ukoll l-informazzjoni kollha pprovduta mill-kumpanija tal-ajru Mustique Airways, turi li hemm evidenza ta' nuqqasijiet serji tas-sikurezza min-naħa tal-Mustique Airways. Bħalissa, il-Mustique Airways mhijiex kapaċi biżżejjed tindirizza n-nuqqasijiet tas-sikurezza tagħha. Fil-fatt, l-azzjonijiet ta' sikurezza tagħha li huma għaddejjin fil-biċċa l-kbira għadhom fl-istadju ta' żvilupp, u l-pjan ta' azzjoni korrettiva li l-Mustique Airways ippreżentat bi tweġiba għas-sejbiet identifikati waqt il-valutazzjoni tas-sikurezza tat-TCO mhuwiex b'saħħtu biżżejjed, b'mod partikolari fir-rigward tal-analiżi tal-kawżi ewlenin meħtieġa.

                  (90)

                  Għaldaqstant, f'konformità mal-kriterji komuni stabbiliti fl-Anness tar-Regolament (KE) Nru 2111/2005, il-Kummissjoni tqis li l-lista tal-kumpaniji tal-ajru li huma soġġetti għal projbizzjoni operattiva fl-Unjoni tiġi emendata biex il-kumpanija tal-ajru Mustique Airways tiġi inkluża fl-Anness A tar-Regolament (KE) Nru 474/2006.

                  (91)

                  L-Istati Membri jridu jibqgħu jivverifikaw il-konformità effettiva mal-istandards rilevanti tas-sikurezza bil-prijoritizzazzjoni tal-ispezzjonijiet fir-rampa li jridu jsiru fuq il-kumpaniji tal-ajru ċċertfikati f'Saint Vincent u l-Grenadini skont ir-Regolament (UE) Nru 965/2012.

                  (92)

                  Jekk xi informazzjoni rilevanti tas-sikurezza tindika li hemm riskji imminenti tas-sikurezza b'konsegwenza ta' nuqqas ta' konformità ma' standards internazzjonali tas-sikurezza, il-Kummissjoni tista' tkun obbligata tieħu azzjoni ulterjuri b'konformità mar-Regolament (KE) Nru 2111/2005.

         Il-kumpaniji tal-ajru mit-Tajlandja

                  (93)

                  Fis-17 ta' Marzu 2017 saret laqgħa teknika bejn il-Kummissjoni, l-EASA u l-Awtorità tal-Avjazzjoni Ċivili tat-Tajlandja (“CAAT”). Matul dik il-laqgħa, is-CAAT aġġornat lill-Kummissjoni dwar il-progress li sar minn Settembru 2016 'l hawn, b'mod partikolari fir-rigward tas-sistema tat-trasport bl-ajru fit-Tajlandja, il-pjan direzzjonali lejn il-konformità tas-CAAT lejn il-konformità u l-istatus attwali tal-implimentazzjoni tal-pjan ta' azzjoni korrettiva tagħha.

                  (94)

                  L-elementi ewlenin tal-progress huma l-Att dwar l-Avjazzjoni Ċivili l-ġdid tat-Tajlandja, li mistenni jidħol fis-seħħ fl-aħħar tliet xhur tal-2017, l-emenda tar-regolamenti tas-CAAT, l-organizzazzjoni aġġornata tagħha, il-mekkaniżmi ta' finanzjament sostenibbli u l-programm imtejjeb tal-persunal u tat-taħriġ tal-ispetturi tagħha. Il-proċessi, il-manwali u l-għodod tas-CAAT, inkluż is-sistema tal-IT ġew imtejba u l-programm ta' sorveljanza tas-sikurezza tagħha ġie aġġornat sabiex ikun hemm garanzija ta' sorveljanza sħiħa u kontinwa tal-kumpaniji tal-ajru ċċertifikati fit-Tajlandja. Is-CAAT ħolqot ukoll dipartiment tal-assigurazzjoni tal-kwalità, inkarigat mill-monitoraġġ tal-konformità tas-CAAT mal-istandards tas-sikurezza tal-avjazzjoni internazzjonali u nazzjonali.

                  (95)

                  Is-CAAT tat ukoll informazzjoni dwar l-iżvilupp tal-Programm għas-Sikurezza tal-Istat tagħha u s-sitwazzjoni fir-rigward tas-sejbiet imqajma matul il-verifika tal-ICAO f'Jannar 2015, inkluż Tħassib Sinifikanti dwar is-Sikurezza rigward iċ-ċertifikazzjoni tal-operaturi tal-ajru bbażata fuq dawk is-sejbiet. Barra minn hekk, is-CAAT tat informazzjoni dwar il-progress li sar rigward il-pjan ta' sostenibilità tagħha u l-kooperazzjoni internazzjonali li s-CAAT hija involuta fiha.

                  (96)

                  Element importanti tal-pjan ta' azzjoni korrettiva tas-CAAT huwa ċ-ċertifikazzjoni mill-ġdid tal-kumpaniji fit-Tajlandja, wara l-approċċ strutturat tal-ICAO b'ħames fażijiet għaċ-ċertifikazzjoni tal-kumpaniji tal-ajru. Fi Frar 2017, l-ewwel waħda minn dawk il-kumpaniji tal-ajru li topera internazzjonalment ġiet tċċertifikata mill-ġdid u sal-aħħar ta' Ġunju 2017, is-CAAT tistenna li se tiċċertifika mill-ġdid 12-il kumpanija tal-ajru oħra involuti fit-trasport internazzjonali bl-ajru. Matul il-proċess ta' ċertifikazzjoni mill-ġdid, is-CAAT ħadet miżuri ta' infurzar fir-rigward ta' ċerti applikanti għaċ-ċertifikazzjoni mill-ġdid.

                  (97)

                  Il-gvern tat-Tajlandja u s-CAAT urew impenn ċar biex itejbu s-sistema ta' sorveljanza tas-sikurezza fit-Tajlandja. Is-CAAT ipprovdiet evidenza li tul l-aħħar sitt xhur inkiseb progress relevanti. L-informazzjoni disponibbli bħalissa dwar is-sikurezza fuq il-kumpaniji tal-ajru ċċertifikati fit-Tajlandja ma tappoġġax deċiżjoni li jiġu imposti projbizzjoni jew restrizzjonijiet operazzjonali. Sabiex tiġi ssorveljata mill-qrib is-sitwazzjoni, se jibqgħu jsiru konsultazzjonijiet mal-awtoritajiet tat-Tajlandja b'konformità mal-Artikolu 3(2) tar-Regolament (KE) Nru 473/2006.

                  (98)

                  Għalhekk, f'konformità mal-kriterji komuni stabbiliti fl-Anness tar-Regolament (KE) Nru 2111/2005, il-Kummissjoni tqis li f'dan l-istadju m'hemmx raġunijiet għala għandha tiġi emendata l-lista tal-kumpaniji tal-ajru li huma soġġetti għall-projbizzjoni fuq l-operat fl-Unjoni fir-rigward tal-kumpaniji tal-ajru mit-Tajlandja.

                  (99)

                  L-Istati Membri jridu jkomplu jivverifikaw il-konformità effettiva mal-istandards rilevanti tas-sikurezza permezz tal-prijoritizzazzjoni tal-ispezzjonijiet fir-rampa li jridu jitwettqu fuq il-kumpaniji tal-ajru li ġew iċċertifikati fit-Tajlandja skont ir-Regolament (UE) Nru 965/2012.

                  (100)

                  Jekk xi informazzjoni rilevanti tas-sikurezza tindika li hemm riskji imminenti tas-sikurezza b'konsegwenza ta' nuqqas ta' konformità ma' standards internazzjonali tas-sikurezza, il-Kummissjoni tista' tkun obbligata tieħu azzjoni ulterjuri b'konformità mar-Regolament (KE) Nru 2111/2005.

         It-trasportaturi bl-ajru mill-Ukrajna

                  (101)

                  Fid-29 ta' Awwissu 2014, il-kumpanija tal-ajru International Joint-Stock Aviation Company “URGA”, iċċertifikata fl-Ukrajna, applikat għal awtorizzazzjoni ta' TCO mal-EASA. L-EASA vvalutat l-applikazzjoni skont ir-rekwiżiti stabbiliti bir-Regolament (UE) Nru 452/2014 u qajmet tħassib fundamentali rigward in-nuqqas mill-International Joint-Stock Aviation Company “URGA” li turi konformità mar-rekwiżiti applikabbli stabbiliti fl-Artikolu 3 tar-Regolament (UE) Nru 452/2014. Għalhekk, l-EASA kkonkludiet li valutazzjoni ulterjuri ma kinitx se twassal għall-ħruġ ta' awtorizzazzjoni ta' TCO għall-International Joint-Stock Aviation Company “URGA” għaliex din ma kinitx tissodisfa dawk ir-rekwiżiti. Għalhekk, fis-15 ta' Settembru 2016, l-EASA rrifjutat l-applikazzjoni ta' TCO minħabba raġunijiet ta' sikurezza

                  (102)

                  Fil-15 ta' Frar 2016, il-kumpanija tal-ajru Air Company “Black Sea Airlines” LLC, irreġistrata fl-Ukrajna applikat għal awtorizzazzjoni ta' TCO mal-EASA. L-EASA vvalutat l-applikazzjoni skont ir-rekwiżiti stabbiliti fir-Regolament (UE) Nru 452/2014 u qajmet tħassib fundamentali rigward in-nuqqas mill-Air Company “Black Sea Airlines” LLC, li turi konformità mar-rekwiżiti applikabbli stabbiliti fl-Artikolu 3 tar-Regolament (UE) Nru 452/2014. Għalhekk, l-EASA kkonkludiet li valutazzjoni ulterjuri ma kinitx se twassal għall-ħruġ ta' awtorizzazzjoni ta' TCO għall-Air Company “Black Sea Airlines” LLC għaliex din ma kinitx tissodisfa dawk ir-rekwiżiti. Għalhekk, fit-13 ta' Ottubru 2016, l-EASA rrifjutat l-applikazzjoni ta' TCO minħabba raġunijiet ta' sikurezza

                  (103)

                  Fis-6 ta' Marzu 2017, il-Kummissjoni talbet informazzjoni mill-Ammistrazzjoni tal-Avjazzjoni tal-Istat tal-Ukrajna (“SAAU”) dwar il-miżuri li ħadet wara r-rifjut mill-EASA tal-applikazzjonijiet ta' TCO magħmula mill-International Joint-Stock Aviation Company “URGA” u mill-Air Company “Black Sea Airlines” LLC. Dik l-ittra fetħet konsultazzjonijiet uffiċjali mas-SAAU, skont id-dispożizzjonijiet stabbiliti fl-Artikolu 3(2) tar-Regolament (KE) Nru 473/2006. Billi t-tħassib tas-sikurezza li jirriżulta mill-valutazzjoni tas-sikurezza ta' TCO mill-EASA ma ġiex solvut, is-SAAU, l-International Joint-Stock Aviation Company “URGA” u l-Air Company “Black Sea Airlines” LLC ingħataw l-opportunità li jinstemgħu fil-25 ta' April 2017 mill-Kummissjoni u l-Kumitat għas-Sikurezza tal-Ajru skont l-Artikolu 7 tar-Regolament (KE) Nru 2111/2005.

                  (104)

                  Fit-3 ta' April 2017, is-SAAU rrevokat iċ-ċertifikat ta' operatur tal-ajru tal-Air Company “Black Sea Airlines” LLC. Din id-deċiżjoni temmet il-konsultazzjoni uffiċjali miftuħa fis-6 ta' Marzu 2017 fir-rigward ta' dik il-kumpanija tal-ajru.

                  (105)

                  Is-SAAU u l-International Joint-Stock Aviation Company “URGA” nstemgħu mill-Kummissjoni u mill-Kumitat għas-Sikurezza tal-Ajru fil-25 ta' April 2017. Fost elementi oħra, is-SAAU rrappurtat li l-attivitajiet ta' sorveljanza fuq il-kumpaniji tal-ajru li ġew iċċertifikati fl-Ukrajna huma aġġustati mar-rekords SAFA kif ukoll bi kwalunkwe informazzjoni li ħarġet mill-proċess ta' awtorizzazzjoni ta' TCO. Is-SAAU pprovdiet ukoll informazzjoni dwar l-adozzjoni ta' azzjonijiet possibbli fuq perjodu qasir bħas-sospensjoni, il-limitazzjoni jew ir-revoka taċ-ċertifikat ta' operatur tal-ajru tal-kumpaniji tal-ajru b'reazzjoni għal ċaħda ta' applikazzjoni għal awtorizzazzjoni ta' TCO mill-EASA. Barra minn hekk, is-SAAU pprovdiet informazzjoni dwar azzjonijiet fit-tul bl-għan li jittejbu l-proċessi interni tagħha relatati mal-attivitajiet ta' ċertifikazzjoni u ta' sorveljanza tagħha fir-rigward tal-kumpaniji tal-ajru ċċertifikati fl-Ukrajna.

                  (106)

                  Matul is-seduta, hija u telabora fuq l-informazzjoni li kienet ipprovdiet qabel, l-International Joint-Stock Aviation Company “URGA” tat informazzjoni oħra dwar il-miżuri korrettivi li ttieħdu sabiex jiġu indirizzati l-preokkupazzjonijiet serji identifikati mill-EASA bħala parti mill-valutazzjoni tas-sikurezza ta' TCO tagħha, bħall-ġestjoni kontinwa tal-ajrunavigabbiltà u l-eżekuzzjoni tal-attivitajiet ta' manutenzjoni. Il-kumpanija tal-ajru rrapportat ukoll dwar awditu addizzjonali li sar f'Marzu 2017 minn entità privata biex jiġi ddeterminat l-istatus attwali tal-konformità tagħha mal-istandards internazzjonali tas-sikurezza tal-avjazzjoni. Dak l-awditu kkonferma n-nuqqasijiet sistemiċi li kienu ġew identifikati preċedentement mill-EASA fis-sistema ta' dokumentazzjoni eżistenti tal-kumpanija tal-ajru.

                  (107)

                  Matul is-seduta, l-International Joint-Stock Aviation Company “URGA” spjegat ukoll li kienet reġgħet applikat għal awtorizzazzjoni ta' TCO fid-19 ta' April 2017. Il-Kummissjoni u l-Kumitat tas-Sikurezza tal-Ajru ħadu nota ta' dan u laqgħu b'sodisfazzjon il-konferma tal-kumpanija tal-ajru u anki tal-EASA li l-ipproċessar ta' din l-applikazzjoni għat-TCO l-ġdida se tingħata l-attenzjoni kollha dovuta fi ħdan il-qafas tar-Regolament (UE) Nru 452/2014.

                  (108)

                  L-informazzjoni disponibbli bħalissa, ibbażata fuq valutazzjoni tas-sikurezza ta' TCO mill-EASA tal-International Joint-Stock Aviation Company “URGA”, flimkien mal-informazzjoni pprovduta mis-SAAU u l-International Joint-Stock Aviation Company “URGA”, turi li l-implimentazzjoni tal-azzjonijiet korrettivi biex jindirizzaw it-tħassib fil-qasam tas-sikurezza li tqajjem mill-EASA għadha mhix kompluta biżżejjed. Dik l-informazzjoni turi wkoll li l-kumpanija tal-ajru bħalissa mhijiex kapaċi tidentifika hi stess in-nuqqasijiet ta' konformità fil-proċessi u fl-attivitajiet kollha tagħha.

                  (109)

                  Għalhekk, f'konformità mal-kriterji komuni stabbiliti fl-Anness tar-Regolament (KE) Nru 2111/2005, il-Kummissjoni tqis li l-lista tal-kumpaniji tal-ajru li huma soġġetti għall-projbizzjoni fuq l-operat fl-Unjoni jenħtieġ li tiġi emendata biex il-kumpanija tal-ajru, l-International Joint-Stock Aviation Company “URGA”, tiġi inkluża fl-Anness A tar-Regolament (KE) Nru 474/2006.

                  (110)

                  L-Istati Membri jridu jkomplu jivverifikaw il-konformità effettiva mal-istandards rilevanti tas-sikurezza permezz tal-prijoritizzazzjoni tal-ispezzjonijiet fir-rampa li jridu jitwettqu fuq il-kumpaniji tal-ajru li ġew iċċertifikati fl-Ukrajna, skont ir-Regolament (UE) Nru 965/2012.

                  (111)

                  Jekk xi informazzjoni rilevanti tas-sikurezza tindika li hemm riskji imminenti tas-sikurezza b'konsegwenza ta' nuqqas ta' konformità ma' standards internazzjonali tas-sikurezza, il-Kummissjoni tista' tkun obbligata tieħu azzjoni ulterjuri b'konformità mar-Regolament (KE) Nru 2111/2005.

         Il-kumpaniji tal-ajru miż-Żimbabwe

                  (112)

                  Fit-12 ta' April 2016, il-kumpanija tal-ajru Air Zimbabwe (Pvt) Ltd, irreġistrata fiż-Żimbabwe, applikat għal awtorizzazzjoni ta' TCO mal-EASA. L-EASA vvalutat l-applikazzjoni skont ir-rekwiżiti stabbiliti fir-Regolament (UE) Nru 452/2014 u qajmet tħassib fundamentali rigward in-nuqqas mill-Air Zimbabwe Pvt Ltd, li turi konformità mar-rekwiżiti applikabbli stabbiliti fl-Artikolu 3 tar-Regolament (UE) Nru 452/2014. Għaldaqstant, l-EASA kkonkludiet li valutazzjoni ulterjuri ma kinitx se twassal għall-ħruġ ta' awtorizzazzjoni ta' TCO għall-Air Zimbabwe Pvt Ltd, għaliex din ma kinitx tissodisfa dawk ir-rekwiżiti. Għalhekk, fis-7 ta' Novembru 2016, l-EASA rrifjutat l-applikazzjoni ta' TCO minħabba raġunijiet ta' sikurezza

                  (113)

                  Fit-3 ta' Marzu 2017, il-Kummissjoni talbet informazzjoni mill-Awtorità tal-Avjazzjoni Ċivili taż-Żimbabwe (“CAAZ”) dwar il-miżuri li ħadet wara r-rifjut mill-EASA tal-applikazzjoni ta' TCO tal-Air Zimbabwe Pvt Ltd. Dik l-ittra fetħet konsultazzjonijiet uffiċjali mas-CAAZ, skont id-dispożizzjonijiet stabbiliti fl-Artikolu 3(2) tar-Regolament (KE) Nru 473/2006. Billi t-tħassib dwar is-sikurezza tal-Air Zimbabwe Pvt Ltd, ma ġiex solvut, mill-valutazzjoni ta' sikurezza ta' TCO mill-EASA, kemm is-CAAZ u kemm l-Air Zimbabwe Pvt Ltd ingħataw l-opportunità ta' smigħ fis-26 ta' April 2017 quddiem il-Kummissjoni u l-Kumitat għas-Sikurezza tal-Ajru f'konformità mal-Artikolu 7 tar-Regolament (KE) Nru 2111/2005.

                  (114)

                  Waqt dak is-smigħ, fost elementi oħra, is-CAAZ tat informazzjoni dwar ir-responsabbiltajiet ta' sorveljanza tagħha fir-rigward tal-Air Zimbabwe (Pvt) Ltd. Is-CAAZ tat sommarju tal-azzjonijiet meħuda f'rabta mar-rifjut minħabba raġunijiet ta' sikurezza mill-EASA tal-applikazzjoni għal awtorizzazzjoni TCO mill-Air Zimbabwe (Pvt) Ltd. L-EASA tat informazzjoni dwar it-tħassib serju dwar is-sikurezza li kien il-bażi għad-deċiżjoni negattiva dwar it-TCO.

                  (115)

                  Matul din is-seduta, l-Air Zimbabwe (Pvt) Ltd ipprovdiet informazzjoni dwar l-azzjonijiet korrettivi li ġew mibdija u li għadhom għaddejjin mindu l-applikazzjoni għal TCO ta' dik il-kumpanija tal-ajru kienet ġiet miċħuda mill-EASA. Madankollu, l-informazzjoni pprovduta mill-Air Zimbabwe (Pvt) Ltd, inklużi l-elementi dwar il-progress limitat li għamlet fir-rigward tal-iżvilupp tas-sistemi tal-ġestjoni tas-sikurezza u tal-kwalità tagħha, ma kinitx biżżejjed sabiex ittaffi t-tħassib imqajjem.

                  (116)

                  L-informazzjoni disponibbli attwalment, inkluż l-informazzjoni marbuta mal-valutazzjoni tas-sikurezza TCO tal-EASA tal-Air Zimbabwe (Pvt) Ltd, flimkien mal-informazzjoni mogħtija mill-CAAZ u mill-Air Zimbabwe (Pvt) Ltd, juru biċ-ċar li hemm nuqqasijiet serji fil-qasam tas-sikurezza min-naħa tal-Air Zimbabwe (Pvt) Ltd. L-Air Zimbabwe (Pvt) Ltd fil-preżent titqies li mhijiex kapaċi tindirizza dawk in-nuqqasijiet tas-sikurezza. Fil-fatt, l-azzjonijiet tas-sikurezza tal-Air Zimbabwe (Pvt) Ltd li għaddejjin, fil-biċċa l-kbira għadhom fl-istadju ta' żvilupp u l-pjan ta' azzjoni korrettiva li l-Air Zimbabwe (Pvt) Ltd ippreżentat bi tweġiba għas-sejbiet identifikati waqt il-valutazzjoni tas-sikurezza TCO, mhux robust, b'mod partikolari fir-rigward tal-analiżi meħtieġa tal-kawżi ewlenin.

                  (117)

                  Għalhekk, f'konformità mal-kriterji komuni stabbiliti fl-Anness tar-Regolament (KE) Nru 2111/2005, il-Kummissjoni tqis li l-lista tal-kumpaniji tal-ajru li huma soġġetti għall-projbizzjoni fuq l-operat fl-Unjoni jenħtieġ li tiġi emendata biex il-kumpanija tal-ajru Air Zimbabwe Pvt Ltd tiġi inkluża fl-Anness A tar-Regolament (KE) Nru 474/2006.

                  (118)

                  L-Istati Membri jridu jkomplu jivverifikaw il-konformità effettiva mal-istandards rilevanti tas-sikurezza permezz tal-prijoritizzazzjoni tal-ispezzjonijiet fir-rampa li jridu jitwettqu fuq il-kumpaniji tal-ajru li ġew iċċertifikati fiż-Żimbabwe, skont ir-Regolament (UE) Nru 965/2012.

                  (119)

                  Jekk xi informazzjoni rilevanti tas-sikurezza tindika li hemm riskji imminenti tas-sikurezza b'konsegwenza ta' nuqqas ta' konformità ma' standards internazzjonali tas-sikurezza, il-Kummissjoni tista' tkun obbligata tieħu azzjoni ulterjuri b'konformità mar-Regolament (KE) Nru 2111/2005.

                  (120)

                  Għalhekk ir-Regolament (KE) Nru 474/2006 għandu jiġi emendat skont dan,

                  (121)

                  Il-miżuri previsti f'dan ir-Regolament huma skont l-opinjoni tal-Kumitat għas-Sikurezza tal-Ajru,

            ADOTTAT DAN IR-REGOLAMENT:
      Artikolu 1
      Ir-Regolament (KE) Nru 474/2006 huwa emendat kif ġej:

                  (1)

                  L-Anness A jinbidel bit-test stabbilit fl-Anness I ta' dan ir-Regolament;

                  (2)

                  L-Anness B jinbidel bit-test stabbilit fl-Anness II ta' dan ir-Regolament.

            Artikolu 2
      Dan ir-Regolament għandu jidħol fis-seħħ jum wara l-pubblikazzjoni tiegħu f'Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea.

         Dan ir-Regolament għandu jorbot fl-intier tiegħu u japplika direttament fl-Istati Membri kollha.
         Magħmul fi Brussell, il-15 ta' Mejju 2017

               Għall-Kummissjoni,

               F'isem il-President,

            Violeta BULC

               Membru tal-Kummissjoni

         (1)  ĠU L 344, 27.12.2005, p. 15.

         (2)  Ir-Regolament tal-Kummissjoni (KE) Nru 474/2006 tat-22 ta' Marzu 2006 li jistabbilixxi l-lista Komunitarja ta' kumpaniji tal-ajru li huma soġġetti għal projbizzjoni fuq l-operat fil-Komunità skont il-Kapitolu II tar-Regolament (KE) Nru 2111/2005 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (ĠU L 84, 23.3.2006, p. 14).

         (3)  Ir-Regolament tal-Kunsill (KEE) Nru 3922/1991 tas-16 ta' Diċembru 1991 dwar l-armonizzazzjoni tal-ħtiġijiet tekniċi u proċeduri amministrattivi fil-qasam tal-avjazzjoni ċivili (ĠU L 373, 31.12.1991, p. 4).

         (4)  Ir-Regolament tal-Kummissjoni (KE) Nru 473/2006 tat-22 ta' Marzu 2006 li jistabbilixxi regoli ta' implimentazzjoni għal-lista Komunitarja ta' trasportaturi tal-ajru li huma soġġetti għal projbizzjoni tal-operat fil-Komunità kif jissemma fil-Kapitolu II tar-Regolament (KE) Nru 2111/2005 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (ĠU L 84, 23.3.2006, p. 8).

         (5)  Ir-Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 965/2012 tal-5 ta' Ottubru 2012 li jistabbilixxi rekwiżiti tekniċi u proċeduri amministrattivi relatati mal-operazzjonijiet bl-ajru skont ir-Regolament (KE) Nru 216/2008 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (ĠU L 296, 25.10.2012, p. 1).

         ANNESS A

            LISTA TA' KUMPANIJI TAL-AJRU LI HUMA PPROJBITI MILLI JOPERAW FL-UNJONI, B'XI EĊĊEZZJONIJIET
             (1)

                     Isem l-entità legali tal-kumpanija tal-ajru kif muri fuq l-AOC tagħha (u l-isem kummerċjali tagħha, jekk dan ikun differenti)

                     In-numru taċ-Ċertifikat tal-Operatur tal-Ajru (“l-AOC”) jew tal-Liċenzja tal-Operat

                     In-numru tal-identifikazzjoni tal-ICAO għal-linja tal-ajru

                     L-istat tal-Operatur

                        BLUE WING AIRLINES

                     SRBWA-01/2002

                     BWI

                     Is-Suriname

                        IRAN ASEMAN AIRLINES

                     FS-102

                     IRC

                     Ir-Repubblika Iżlamika tal-Iran

                        IRAQI AIRWAYS

                     001

                     IAW

                     L-Iraq

                        MED-VIEW AIRLINE

                     MVA/AOC/10-12/05

                     MEV

                     In-Niġerja

                        MUSTIQUE AIRWAYS

                     2A/12/003K

                     MAW

                     Saint Vincent u l-Grenadini

                        INTERNATIONAL JOINT-STOCK AVIATION COMPANY “URGA”

                     UK 012

                     URG

                     l-Ukrajna

                        AIR ZIMBABWE (PVT) LTD

                     177/04

                     AZW

                     Iż-Żimbabwe

                        Il-kumpaniji tal-ajru kollha ċċertifikati mill-awtoritajiet tal-Afganistan responsabbli għas-sorveljanza regolatorja, fosthom

                        Ir-Repubblika Iżlamika tal-Afganistan

                        AFGHAN JET INTERNATIONAL AIRLINES

                     AOC 008

                     AJA

                     Ir-Repubblika Iżlamika tal-Afganistan

                        ARIANA AFGHAN AIRLINES

                     AOC 009

                     AFG

                     Ir-Repubblika Iżlamika tal-Afganistan

                        EAST HORIZON AIRLINES

                     AOC 1013

                     EHN

                     Ir-Repubblika Iżlamika tal-Afganistan

                        KAM AIR

                     AOC 001

                     KMF

                     Ir-Repubblika Iżlamika tal-Afganistan

                        SAFI AIRWAYS

                     AOC 181

                     SFW

                     Ir-Repubblika Iżlamika tal-Afganistan

                        Il-kumpaniji tal-ajru kollha ċċertifikati mill-awtoritajiet tal-Angola responsabbli għas-sorveljanza regolatorja, ħlief TAAG Angola Airlines li jinsabu fl-Aneess B, fosthom

                        Ir-Repubblika tal-Angola

                        AEROJET

                     AO 008-01/11

                     TEJ

                     Ir-Repubblika tal-Angola

                        AIR GICANGO

                     009

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Angola

                        AIR JET

                     AO 006-01/11-MBC

                     MBC

                     Ir-Repubblika tal-Angola

                        AIR NAVE

                     017

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Angola

                        AIR26

                     AO 003-01/11-DCD

                     DCD

                     Ir-Repubblika tal-Angola

                        ANGOLA AIR SERVICES

                     006

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Angola

                        DIEXIM

                     007

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Angola

                        FLY540

                     AO 004-01 FLYA

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Angola

                        GIRA GLOBO

                     008

                     GGL

                     Ir-Repubblika tal-Angola

                        HELIANG

                     010

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Angola

                        HELIMALONGO

                     AO 005-01/11

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Angola

                        MAVEWA

                     016

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Angola

                        SONAIR

                     AO 002-01/10-SOR

                     SOR

                     Ir-Repubblika tal-Angola

                        Il-kumpaniji tal-ajru kollha ċċertifikati mill-awtoritajiet tar-Repubblika tal-Kongo responsabbli għas-sorveljanza regolatorja, fosthom

                        Ir-Repubblika tal-Kongo

                        AERO SERVICE

                     RAC06-002

                     RSR

                     Ir-Repubblika tal-Kongo

                        CANADIAN AIRWAYS CONGO

                     RAC06-012

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Kongo

                        EMERAUDE

                     RAC06-008

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Kongo

                        EQUAFLIGHT SERVICES

                     RAC 06-003

                     EKA

                     Ir-Repubblika tal-Kongo

                        EQUAJET

                     RAC06-007

                     EKJ

                     Ir-Repubblika tal-Kongo

                        EQUATORIAL CONGO AIRLINES S.A.

                     RAC 06-014

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Kongo

                        MISTRAL AVIATION

                     RAC06-011

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Kongo

                        TRANS AIR CONGO

                     RAC 06-001

                     TSG

                     Ir-Repubblika tal-Kongo

                        Il-kumpaniji tal-ajru kollha ċċertifikati mill-awtoritajiet tar-Repubblika Demokratika tal-Kongo (DRC) responsabbli għas-sorveljanza regolatorja, fosthom

                        Ir-Repubblika Demokratika tal-Kongo (RDK)

                        AIR FAST CONGO

                     409/CAB/MIN/TVC/0112/2011

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika Demokratika tal-Kongo (RDK)

                        AIR KASAI

                     409/CAB/MIN/TVC/0053/2012

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika Demokratika tal-Kongo (RDK)

                        AIR KATANGA

                     409/CAB/MIN/TVC/0056/2012

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika Demokratika tal-Kongo (RDK)

                        AIR TROPIQUES

                     409/CAB/MIN/TVC/00625/2011

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika Demokratika tal-Kongo (RDK)

                        BLUE AIRLINES

                     106/CAB/MIN/TVC/2012

                     BUL

                     Ir-Repubblika Demokratika tal-Kongo (RDK)

                        BLUE SKY

                     409/CAB/MIN/TVC/0028/2012

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika Demokratika tal-Kongo (RDK)

                        BUSY BEE CONGO

                     409/CAB/MIN/TVC/0064/2010

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika Demokratika tal-Kongo (RDK)

                        COMPAGNIE AFRICAINE D'AVIATION (CAA)

                     409/CAB/MIN/TVC/0050/2012

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika Demokratika tal-Kongo (RDK)

                        CONGO AIRWAYS

                     019/CAB/MIN/TVC/2015

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika Demokratika tal-Kongo (RDK)

                        DAKOTA SPRL

                     409/CAB/MIN/TVC/071/2011

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika Demokratika tal-Kongo (RDK)

                        DOREN AIR CONGO

                     102/CAB/MIN/TVC/2012

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika Demokratika tal-Kongo (RDK)

                        GOMAIR

                     409/CAB/MIN/TVC/011/2010

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika Demokratika tal-Kongo (RDK)

                        KIN AVIA

                     409/CAB/MIN/TVC/0059/2010

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika Demokratika tal-Kongo (RDK)

                        KORONGO AIRLINES

                     409/CAB/MIN/TVC/001/2011

                     KGO

                     Ir-Repubblika Demokratika tal-Kongo (RDK)

                        MALU AVIATION

                     098/CAB/MIN/TVC/2012

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika Demokratika tal-Kongo (RDK)

                        MANGO AIRLINES

                     409/CAB/MIN/TVC/009/2011

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika Demokratika tal-Kongo (RDK)

                        SERVE AIR

                     004/CAB/MIN/TVC/2015

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika Demokratika tal-Kongo (RDK)

                        SERVICES AIR

                     103/CAB/MIN/TVC/2012

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika Demokratika tal-Kongo (RDK)

                        SWALA AVIATION

                     409/CAB/MIN/TVC/0084/2010

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika Demokratika tal-Kongo (RDK)

                        TRANSAIR CARGO SERVICES

                     409/CAB/MIN/TVC/073/2011

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika Demokratika tal-Kongo (RDK)

                        WILL AIRLIFT

                     409/CAB/MIN/TVC/0247/2011

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika Demokratika tal-Kongo (RDK)

                        Il-kumpaniji tal-ajru kollha ċċertifikati mill-awtoritajiet tal-Djibouti responsabbli għas-sorveljanza regolatorja, fosthom

                        Il-Djibouti

                        DAALLO AIRLINES

                     Mhux magħruf

                     DAO

                     Il-Djibouti

                        Il-kumpaniji tal-ajru kollha ċċertifikati mill-awtoritajiet tal-Guinea Ekwatorjali responsabbli għas-sorveljanza regolatorja, fosthom

                        Il-Guinea Ekwatorjali

                        CEIBA INTERCONTINENTAL

                     2011/0001/MTTCT/DGAC/SOPS

                     CEL

                     Il-Guinea Ekwatorjali

                        CRONOS AIRLINES

                     2011/0004/MTTCT/DGAC/SOPS

                     Mhux magħruf

                     Il-Guinea Ekwatorjali

                        PUNTO AZUL

                     2012/0006/MTTCT/DGAC/SOPS

                     Mhux magħruf

                     Il-Guinea Ekwatorjali

                        TANGO AIRWAYS

                     Mhux magħruf

                     Mhux magħruf

                     Il-Guinea Ekwatorjali

                        Il-kumpaniji tal-ajru kollha ċċertifikati mill-awtoritajiet tal-Eritrea responsabbli għas-sorveljanza regolatorja, fosthom

                        L-Eritrea

                        ERITREAN AIRLINES

                     AOC Nru 004

                     ERT

                     L-Eritrea

                        NASAIR ERITREA

                     AOC Nru 005

                     NAS

                     L-Eritrea

                        Il-kumpaniji tal-ajru kollha ċċertifikati mill-awtoritajiet tar-Repubblika Gaboniża responsabbli għas-sorveljanza regolatorja, ħlief Afrijet u SN2AGli jinsabu fl-Aneess B, fosthom

                        Ir-Repubblika Gaboniża

                        AFRIC AVIATION

                     010/MTAC/ANAC-G/DSA

                     EKG

                     Ir-Repubblika Gaboniża

                        ALLEGIANCE AIR TOURIST

                     007/MTAC/ANAC-G/DSA

                     LGE

                     Ir-Repubblika Gaboniża

                        NATIONALE REGIONALE TRANSPORT (N.R.T)

                     008/MTAC/ANAC-G/DSA

                     NRG

                     Ir-Repubblika Gaboniża

                        SKY GABON

                     009/MTAC/ANAC-G/DSA

                     SKG

                     Ir-Repubblika Gaboniża

                        SOLENTA AVIATION GABON

                     006/MTAC/ANAC-G/DSA

                     SVG

                     Ir-Repubblika Gaboniża

                        TROPICAL AIR-GABON

                     011/MTAC/ANAC-G/DSA

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika Gaboniża

                        Il-kumpaniji tal-ajru kollha ċċertifikati mill-awtoritajiet tal-Indoneżja responsabbli għas-sorveljanza regolatorja, ħlief Garuda Indonesia, Airfast Indonesia, Ekspres Transportasi Antarbenua,
                           Indonesia Air Asia, Citilink, Lion Air and Batik Air,, fosthom

                        Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        AIR BORN INDONESIA

                     135-055

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        AIR PACIFIC UTAMA

                     135-020

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        ALDA TRANS PAPUA

                     135-056

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        ALFA TRANS DIRGANTARA

                     135-012

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        AMA

                     135-054

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        ANGKASA SUPER SERVICE

                     135-050

                     LBZ

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        ASI PUDJIASTUTI

                     135-028

                     SQS

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        AVIASTAR MANDIRI

                     135-029

                     VIT

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        DABI AIR NUSANTARA

                     135-030

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        DERAYA AIR TAXI

                     135-013

                     DRY

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        DERAZONA AIR SERVICE

                     135-010

                     DRZ

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        EASTINDO

                     135-038

                     ESD

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        ELANG LINTAS INDONESIA

                     135-052

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        ELANG NUSANTARA AIR

                     135-053

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        ENGGANG AIR SERVICE

                     135-045

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        ERSA EASTERN AVIATION

                     135-047

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        GATARI AIR SERVICE

                     135-018

                     GHS

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        HEVILIFT AVIATION

                     135-042

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        INDONESIA AIR ASIA EXTRA

                     121-054

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        INDONESIA AIR TRANSPORT

                     121-034

                     IDA

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        INDO STAR AVIATION

                     135-057

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        INTAN ANGKASA AIR SERVICE

                     135-019

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        JAYAWIJAYA DIRGANTARA

                     121-044

                     JWD

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        JOHNLIN AIR TRANSPORT

                     135-043

                     JLB

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        KAL STAR AVIATION

                     121-037

                     KLS

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        KARTIKA AIRLINES

                     121-003

                     KAE

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        KOMALA INDONESIA

                     135-051

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        KURA-KURA AVIATION

                     135-016

                     KUR

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        MARTA BUANA ABADI

                     135-049

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        MATTHEW AIR NUSANTARA

                     135-048

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        MIMIKA AIR

                     135-007

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        MY INDO AIRLINES

                     121-042

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        NAM AIR

                     121-058

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        NATIONAL UTILITY HELICOPTER

                     135-011

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        NUSANTARA AIR CHARTER

                     121-022

                     SJK

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        PEGASUS AIR SERVICES

                     135-036

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        PELITA AIR SERVICE

                     121-008

                     PAS

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        PENERBANGAN ANGKASA SEMESTA

                     135-026

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        PURA WISATA BARUNA

                     135-025

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        RIAU AIRLINES

                     121-016

                     RIU

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        SAYAP GARUDA INDAH

                     135-004

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        SMAC

                     135-015

                     SMC

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        SPIRIT AVIATION SENTOSA

                     135-058

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        SRIWIJAYA AIR

                     121-035

                     SJY

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        SURYA AIR

                     135-046

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        TRANSNUSA AVIATION MANDIRI

                     121-048

                     TNU

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        TRANSWISATA PRIMA AVIATION

                     135-021

                     TWT

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        TRAVEL EXPRESS AVIATION SERVICE

                     121-038

                     XAR

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        TRAVIRA UTAMA

                     135-009

                     TVV

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        TRI MG INTRA ASIA AIRLINES

                     121-018

                     TMG

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        TRI MG INTRA ASIA AIRLINES

                     135-037

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        TRIGANA AIR SERVICE

                     121-006

                     TGN

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        UNINDO

                     135-040

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        WESTSTAR AVIATION INDONESIA

                     135-059

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        WING ABADI AIRLINES

                     121-012

                     WON

                     Ir-Repubblika tal-Indoneżja

                        Il-kumpaniji tal-ajru kollha ċċertifikati mill-awtoritajiet tar-Repubblika Kirgiża responsabbli għas-sorveljanza regolatorja, fosthom

                        Ir-Repubblika Kirgiża

                        AIR BISHKEK (EX EASTOK AVIA)

                     15

                     EAA

                     Ir-Repubblika Kirgiża

                        AIR MANAS

                     17

                     MBB

                     Ir-Repubblika Kirgiża

                        AVIA TRAFFIC COMPANY

                     23

                     AVJ

                     Ir-Repubblika Kirgiża

                        CENTRAL ASIAN AVIATION SERVICES (CAAS)

                     13

                     CBK

                     Ir-Repubblika Kirgiża

                        HELI SKY

                     47

                     KTC

                     Ir-Repubblika Kirgiża

                        AIR KYRGYZSTAN

                     03

                     LYN

                     Ir-Repubblika Kirgiża

                        MANAS AIRWAYS

                     42

                     BAM

                     Ir-Repubblika Kirgiża

                     S GROUP INTERNATIONAL
                     (li qabel kien jisimha S GROUP AVIATION)

                     45

                     IND

                     Ir-Repubblika Kirgiża

                        SKY BISHKEK

                     43

                     BIS

                     Ir-Repubblika Kirgiża

                        SKY KG AIRLINES

                     41

                     KGK

                     Ir-Repubblika Kirgiża

                        SKY WAY AIR

                     39

                     SAB

                     Ir-Repubblika Kirgiża

                        TEZ JET

                     46

                     TEZ

                     Ir-Repubblika Kirgiża

                        VALOR AIR

                     07

                     VAC

                     Ir-Repubblika Kirgiża

                        Il-kumpaniji tal-ajru kollha ċċertifikati mill-awtoritajiet tal-Liberja responsabbli għas-sorveljanza regolatorja

                        Il-Liberja

                        Il-kumpaniji tal-ajru kollha ċċertifikati mill-awtoritajiet tal-Libja responsabbli għas-sorveljanza regolatorja, fosthom

                        Il-Libja

                        AFRIQIYAH AIRWAYS

                     007/01

                     AAW

                     Il-Libja

                        AIR LIBYA

                     004/01

                     TLR

                     Il-Libja

                        BURAQ AIR

                     002/01

                     BRQ

                     Il-Libja

                        GHADAMES AIR TRANSPORT

                     012/05

                     GHT

                     Il-Libja

                        GLOBAL AVIATION AND SERVICES

                     008/05

                     GAK

                     Il-Libja

                        LIBYAN AIRLINES

                     001/01

                     LAA

                     Il-Libja

                        PETRO AIR

                     025/08

                     PEO

                     Il-Libja

                        Il-kumpaniji tal-ajru kollha ċċertifikati mill-awtoritajiet tan-Nepal responsabbli għas-sorveljanza regolatorja, fosthom

                        Ir-Repubblika tan-Nepal

                        AIR DYNASTY HELI. S.

                     035/2001

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tan-Nepal

                        AIR KASTHAMANDAP

                     051/2009

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tan-Nepal

                        BUDDHA AIR

                     014/1996

                     BHA

                     Ir-Repubblika tan-Nepal

                        FISHTAIL AIR

                     017/2001

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tan-Nepal

                        GOMA AIR

                     064/2010

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tan-Nepal

                        HIMALAYA AIRLINES

                     084/2015

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tan-Nepal

                        MAKALU AIR

                     057A/2009

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tan-Nepal

                        MANANG AIR PVT LTD

                     082/2014

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tan-Nepal

                        MOUNTAIN HELICOPTERS

                     055/2009

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tan-Nepal

                        MUKTINATH AIRLINES

                     081/2013

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tan-Nepal

                        NEPAL AIRLINES CORPORATION

                     003/2000

                     RNA

                     Ir-Repubblika tan-Nepal

                        SAURYA AIRLINES

                     083/2014

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tan-Nepal

                        SHREE AIRLINES

                     030/2002

                     SHA

                     Ir-Repubblika tan-Nepal

                        SIMRIK AIR

                     034/2000

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tan-Nepal

                        SIMRIK AIRLINES

                     052/2009

                     RMK

                     Ir-Repubblika tan-Nepal

                        SITA AIR

                     033/2000

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tan-Nepal

                        TARA AIR

                     053/2009

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tan-Nepal

                        YETI AIRLINES DOMESTIC

                     037/2004

                     NYT

                     Ir-Repubblika tan-Nepal

                        Il-kumpaniji tal-ajru kollha ċċertifikati mill-awtoritajiet ta' São Tomé u Príncipe responsabbli għas-sorveljanza regolatorja, fosthom

                        São Tomé u Príncipe

                        AFRICA'S CONNECTION

                     10/AOC/2008

                     ACH

                     São Tomé u Príncipe

                        STP AIRWAYS

                     03/AOC/2006

                     STP

                     São Tomé u Príncipe

                        Il-kumpaniji tal-ajru kollha ċċertifikati mill-awtoritajiet ta' Sierra Leone responsabbli għas-sorveljanza regolatorja, fosthom

                        Sierra Leone

                        AIR RUM, LTD

                     MHUX MAGĦRUF

                     RUM

                     Sierra Leone

                        DESTINY AIR SERVICES, LTD

                     MHUX MAGĦRUF

                     DTY

                     Sierra Leone

                        HEAVYLIFT CARGO

                     MHUX MAGĦRUF

                     Mhux magħruf

                     Sierra Leone

                        ORANGE AIR SIERRA LEONE LTD

                     MHUX MAGĦRUF

                     ORJ

                     Sierra Leone

                        PARAMOUNT AIRLINES, LTD

                     MHUX MAGĦRUF

                     PRR

                     Sierra Leone

                        SEVEN FOUR EIGHT AIR SERVICES LTD

                     MHUX MAGĦRUF

                     SVT

                     Sierra Leone

                        TEEBAH AIRWAYS

                     MHUX MAGĦRUF

                     Mhux magħruf

                     Sierra Leone

                        Il-kumpaniji tal-ajru kollha ċċertifikati mill-awtoritajiet tas-Sudan responsabbli għas-sorveljanza regolatorja, fosthom

                        Ir-Repubblika tas-Sudan

                        ALFA AIRLINES SD

                     54

                     AAJ

                     Ir-Repubblika tas-Sudan

                        BADR AIRLINES

                     35

                     BDR

                     Ir-Repubblika tas-Sudan

                        BLUE BIRD AVIATION

                     11

                     BLB

                     Ir-Repubblika tas-Sudan

                        ELDINDER AVIATION

                     8

                     DND

                     Ir-Repubblika tas-Sudan

                        GREEN FLAG AVIATION

                     17

                     Mhux magħruf

                     Ir-Repubblika tas-Sudan

                        HELEJETIC AIR

                     57

                     HJT

                     Ir-Repubblika tas-Sudan

                        KATA AIR TRANSPORT

                     9

                     KTV

                     Ir-Repubblika tas-Sudan

                        KUSH AVIATION CO.

                     60

                     KUH

                     Ir-Repubblika tas-Sudan

                        NOVA AIRWAYS

                     46

                     NOV

                     Ir-Repubblika tas-Sudan

                        SUDAN AIRWAYS CO.

                     1

                     SUD

                     Ir-Repubblika tas-Sudan

                        SUN AIR

                     51

                     SNR

                     Ir-Repubblika tas-Sudan

                        TARCO AIR

                     56

                     TRQ

                     Ir-Repubblika tas-Sudan

            (1)  Il-kumpaniji tal-ajru elenkati fl-Anness A jistgħu jitħallew jeżerċitaw id-drittijiet tat-traffiku tagħhom billi jużaw inġenji tal-ajru mikrijin bl-ekwipaġġ mingħand kumpanija tal-ajru li mhijiex soġġetta għal projbizzjoni fuq l-operat, diment li jitħarsu l-istandards tas-sikurezza rilevanti.

         ANNESS B

            LISTA TA' KUMPANIJI TAL-AJRU LI HUMA SUĠĠETTI GĦAL RESTRIZZJONIJIET OPERATTIVI FL-UNJONI
             (1)

                     Isem l-entità legali tal-kumpanija tal-ajru kif muri fuq l-AOC tagħha (u l-isem kummerċjali tagħha, jekk dan ikun differenti)

                     In-numru taċ-Ċertifikat tal-Operatur tal-Ajru (“l-AOC”)

                     In-numru tal-identifikazzjoni tal-ICAO tal-linja tal-ajru

                     L-istat tal-Operatur

                     It-tip ta' inġenju tal-ajru li huwa suġġett għal restrizzjoni

                     Il-marka jew il-marki tar-reġistrazzjoni u, meta jkun disponibbli, in-numru jew in-numri tas-serje tal-kostruzzjoni tal-inġenju tal-ajru li huwa suġġett għal restrizzjoni

                     L-istat tar-reġistrazzjoni

                        TAAG ANGOLA AIRLINES

                     001

                     DTA

                     Ir-Repubblika tal-Angola

                     Il-flotta kollha ħlief għal: inġenji tal-ajru tat-tip Boeing B737-700, inġenji tal-ajru tat-tip Boeing B777-200, inġenji tal-ajru tat-tip Boeing B777-300 u inġenji tal-ajru tat-tip Boeing B777-300ER.

                     Il-flotta kollha ħlief għal: inġenji tal-ajru fil-flotta tal-Boeing B737-700, kif jissemma fl-AOC; inġenji tal-ajru fil-flotta tal-Boeing B777-200, kif jissemma fl-AOC; inġenji tal-ajru fil-flotta tal-Boeing B777-300, kif jissemma fl-AOC; u inġenji tal-ajru fil-flotta tal-Boeing B777-300ER, kif jissemma fl-AOC.

                     Ir-Repubblika tal-Angola

                        AIR SERVICE COMORES

                     06-819/TA-15/DGACM

                     KMD

                     Comoros

                     Il-flotta kollha ħlief għal: LET 410 UVP.

                     Il-flotta kollha ħlief għal: D6-CAM (851336).

                     Comoros

                        AFRIJET BUSINESS SERVICE
                         (2)

                     002/MTAC/ANAC-G/DSA

                     ABS

                     Ir-Repubblika Gaboniża

                     Il-flotta kollha ħlief għal: 2 inġenji tal-ajru tat-tip Falcon 50, 2 inġenji tal-ajru tat-tip Falcon 900.

                     Il-flotta kollha ħlief għal: TR-LGV; TR-LGY; TR-AFJ; TR-AFR.

                     Ir-Repubblika Gaboniża

                        NOUVELLE AIR AFFAIRES GABON (SN2AG)

                     003/MTAC/ANAC-G/DSA

                     NVS

                     Ir-Repubblika Gaboniża

                     Il-flotta kollha ħlief għal: inġenju tal-ajru wieħed (1) tat-tip Challenger CL-601, inġenju tal-ajru wieħed (1) tat-tip HS-125-800.

                     Il-flotta kollha ħlief għal: TR-AAG, ZS-AFG.

                     Ir-Repubblika Gaboniża; Ir-Repubblika tal-Afrika t'Isfel

                        IRAN AIR

                     FS100

                     IRA

                     Ir-Repubblika Iżlamika tal-Iran

                     L-inġenji tal-ajru kollha tat-tip Fokker F100 u tat-tip Boeing B747

                     L-inġenji tal-ajru tat-tip Fokker F100 kif jissemma fl-AOC; L-inġenji tal-ajru tat-tip Boeing B747 kif jissemma fl-AOC

                     Ir-Repubblika Iżlamika tal-Iran

                        AIR KORYO

                     GAC-AOC/KOR-01

                     KOR

                     Ir-Repubblika Demokratika tal-Poplu tal-Korea

                     Il-flotta kollha ħlief għal: 2 inġenji tal-ajru tat-tip TU- 204.

                     Il-flotta kollha ħlief għal: P-632, P-633.

                     Ir-Repubblika Demokratika tal-Poplu tal-Korea

            (1)  Il-kumpaniji tal-ajru mniżżlin fl-Anness B jistgħu jitħallew jeżerċitaw id-drittijiet tat-traffiku tagħhom billi jużaw inġenji tal-ajru mikrijin bl-ekwipaġġ mingħand kumpanija tal-ajru li mhix suġġetta għal projbizzjoni fuq l-operat, sakemm jitħarsu l-istandards rilevanti tas-sikurezza.

            (2)  Il-kumpanija Afrijet titħalla tuża biss l-inġenji tal-ajru speċifiċi msemmija għal-livell attwali ta' operazzjonijiet tagħha fl-Unjoni.