title: Regolament ta' Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2019/621 tas-17 ta' April 2019 dwar l-informazzjoni teknika meħtieġa għall-ittestjar tal-affidabbiltà stradali tal-oġġetti li jridu jiġu ttestjati, dwar l-użu tal-metodi ta' ttestjar rakkomandati, u li jistabbilixxi regoli dettaljati dwar il-format tad-data u l-proċeduri għall-aċċess għall-informazzjoni teknika rilevanti (Test b'rilevanza għaż-ŻEE.)

text:
                  23.4.2019

                  MT

                  Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

                  L 108/5

         REGOLAMENT TA' IMPLIMENTAZZJONI TAL-KUMMISSJONI (UE) 2019/621
         tas-17 ta' April 2019
         dwar l-informazzjoni teknika meħtieġa għall-ittestjar tal-affidabbiltà stradali tal-oġġetti li jridu jiġu ttestjati, dwar l-użu tal-metodi ta' ttestjar rakkomandati, u li jistabbilixxi regoli dettaljati dwar il-format tad-data u l-proċeduri għall-aċċess għall-informazzjoni teknika rilevanti
         (Test b'rilevanza għaż-ŻEE)
         IL-KUMMISSJONI EWROPEA,
         Wara li kkunsidrat it-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea,
         Wara li kkunsidrat id-Direttiva 2014/45/UE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tat-3 ta' April 2014 dwar testijiet perjodiċi tal-affidabbiltà stradali għal vetturi bil-mutur u t-trejlers tagħhom u li tħassar id-Direttiva 2009/40/KE (1), u b'mod partikolari l-Artikolu 4(3) tagħha,
         Billi:

                     (1)

                     Skont id-Direttiva 2014/45/UE, sabiex jiġi ffaċilitat l-ittestjar perjodiku tal-affidabbiltà stradali tal-vetturi bil-mutur u tat-trejlers tagħhom, jenħtieġ li l-Kummissjoni tadotta atti ta' implimentazzjoni li jiddefinixxu l-ġabra meħtieġa ta' informazzjoni teknika għall-ittestjar tal-oġġetti u dwar l-użu tal-metodi ta' ttestjar rakkomandati.

                     (2)

                     L-Anness I tad-Direttiva 2014/45/UE jistabbilixxi l-għadd minimu ta' oġġetti li jridu jiġu ttestjati, l-istandards minimi li jridu jintużaw u l-metodi ta' ttestjar rakkomandati.

                     (3)

                     Sabiex jiġi ffaċilitat l-ittestjar perjodiku tal-affidabbiltà stradali tal-vetturi bil-mutur u tat-trejlers tagħhom, jenħtieġ li l-Kummissjoni tadotta wkoll regoli dettaljati dwar il-format tad-data u l-proċeduri għall-aċċess għall-informazzjoni teknika rilevanti.

                     (4)

                     L-Istati Membri jistgħu jeskludu mill-ittestjar tal-affidabbiltà stradali l-vetturi b'żewġ jew bi tliet roti – il-kategoriji ta' vetturi L3e, L4e, L5e u L7e b'ċilindrata ta' iktar minn 125 cm3 – jekk ikunu ddaħħlu fis-seħħ miżuri alternattivi effettivi tas-sikurezza fit-toroq. Madankollu, bil-ħsieb li jiġu ffaċilitati l-introduzzjoni u l-armonizzazzjoni tal-ittestjar tal-affidabbiltà stradali ta' dawn il-vetturi, jenħtieġ li tiġi definita wkoll ġabra ta' informazzjoni bħala gwida.

                     (5)

                     Jenħtieġ li l-obbligi u r-rekwiżiti stabbiliti f'dan ir-Regolament ma jaffettwawx l-obbligi u r-rekwiżiti stabbiliti fir-Regolamenti (KE) Nru 715/2007 (2) u (KE) Nru 595/2009 (3) tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill.

                     (6)

                     Jenħtieġ li l-manifatturi jingħataw biżżejjed żmien biex jimplimentaw is-soluzzjonijiet online meħtieġa biex l-informazzjoni teknika ssir disponibbli għaċ-ċentri tal-ittestjar u għall-awtoritajiet kompetenti rilevanti.

                     (7)

                     Il-miżuri previsti f'dan ir-Regolament huma adottati skont l-opinjoni tal-Kumitat stabbilit bl-Artikolu 19(1) tad-Direttiva 2014/45/UE,

               ADOTTAT DAN IR-REGOLAMENT:

            Artikolu 1
            Suġġett

               1.   Dan ir-Regolament jistabbilixxi għat-testijiet perjodiċi tal-affidabbiltà stradali tal-vetturi bil-mutur u tat-trejlers tagħhom:

                           (a)

                           il-ġabra ta' informazzjoni teknika dwar it-tagħmir tal-ibbrejkjar, l-istering, il-viżibbiltà, il-fanali, ir-rifletturi, it-tagħmir elettriku, il-fusien, ir-roti, it-tajers, is-suspenxin, ix-xażì, l-aċċessorji tax-xażì, tagħmir u partijiet oħra meħtieġa għall-ittestjar tal-affidabbiltà stradali tal-oġġetti li jridu jiġu ttestjati, u dwar l-użu tal-metodi ta' ttestjar rakkomandati, skont il-punt 3 tal-Anness I tad-Direttiva 2014/45/UE, u

                           (b)

                           ir-regoli dettaljati dwar il-format tad-data u l-proċeduri għall-aċċess għall-informazzjoni teknika rilevanti.

            Artikolu 2
            Kamp ta' applikazzjoni
            Dan ir-Regolament għandu japplika għall-vetturi soġġetti għal testijiet tal-affidabbiltà stradali f'konformità mal-Artikolu 2(1) tad-Direttiva 2014/45/UE, li ġew irreġistrati jew li bdew jintużaw għall-ewwel darba fi Stat Membru mill-20 ta' Mejju 2018.

            Artikolu 3
            Definizzjonijiet
            Għall-finijiet ta' dan ir-Regolament, għandhom japplikaw id-definizzjonijiet li ġejjin:

                        (1)

                        “manifattur” tfisser kwalunkwe persuna fiżika jew ġuridika kif definit fir-Regolamenti (UE) Nru 167/2013 (4) u (UE) Nru 168/2013 (5) tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill u fid-Direttiva 2007/46/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (6);

                        (2)

                        “rappreżentant tal-manifattur” tfisser kwalunkwe persuna fiżika jew ġuridika kif definit fir-Regolament (UE) Nru 167/2013, fir-Regolament (UE) Nru 168/2013 u fid-Direttiva 2007/46/KE;

                        (3)

                        “tinqara mill-magna” tfisser li tista' tintuża direttament minn kompjuter;

                        (4)

                        “informazzjoni dwar it-tiswija u l-manutenzjoni” tfisser l-informazzjoni kif definita fir-Regolamenti (UE) Nru 167/2013 u (UE) Nru 168/2013 u fid-Direttiva 2007/46/KE;

                        (5)

                        “reġistrazzjoni” tfisser l-awtorizzazzjoni amministrattiva għad-dħul fis-servizz fit-traffiku tat-triq ta' vettura kif definit fil-punt (b) tal-Artikolu 2 tad-Direttiva tal-Kunsill 1999/37/KE (7).

            Artikolu 4
            Informazzjoni teknika dwar il-vettura
            L-informazzjoni teknika meħtieġa għat-twettiq tat-test tal-affidabbiltà stradali hija stabbilita fl-Anness ta' dan ir-Regolament.

            Artikolu 5
            Proċeduri għall-aċċess għall-informazzjoni teknika dwar il-vettura

               1.   L-informazzjoni teknika dwar il-vettura stabbilita fl-Anness ta' dan ir-Regolament għandha tkun disponibbli għaċ-ċentri tal-ittestjar u għall-awtoritajiet kompetenti rilevanti b'mod mhux diskriminatorju, faċilment aċċessibbli, mingħajr restrizzjonijiet, f'waqtu u konsistenti.

               2.   L-informazzjoni teknika għandha tkun disponibbli mhux iktar tard minn sitt xhur wara r-reġistrazzjoni jew id-dħul fis-servizz tal-vettura. Madankollu, għall-vetturi rreġistrati jew li ddaħħlu fis-servizz bejn l-20 ta' Mejju 2018 u l-20 ta' Novembru 2019, din l-informazzjoni għandha tkun disponibbli fl-20 ta' Mejju 2020.

               3.   Bħala eċċezzjoni għall-paragrafu 2, fil-każijiet stabbiliti fl-ewwel, fit-tieni u fil-ħames inċiż tal-Artikolu 5(4) tad-Direttiva 2014/45/UE, il-manifattur għandu jipprovdi l-informazzjoni teknika liċ-ċentru tal-ittestjar u lill-awtorità kompetenti rilevanti meta tintalablu u mingħajr dewmien.

               4.   Il-manifattur għandu jipprovdi l-emendi u s-supplimenti sussegwenti għall-informazzjoni teknika msemmija fil-paragrafu 1 liċ-ċentri tal-ittestjar u lill-awtoritajiet kompetenti rilevanti fl-istess ħin li jsiru disponibbli l-emendi u s-supplimenti għall-informazzjoni dwar it-tiswija u l-manutenzjoni tal-vettura.

               5.   L-informazzjoni teknika għandha tkun disponibbli bil-lingwa jew bil-lingwi uffiċjali tal-Istat Membru taċ-ċentru tal-ittestjar jew bi kwalunkwe lingwa oħra miftiehma mal-awtorità kompetenti tal-Istat Membru kkonċernat.

               6.   Il-manifatturi għandhom jiddeżinjaw punt ta' kuntatt responsabbli għall-għoti ta' aċċess għall-informazzjoni teknika dwar il-vettura. Id-dettalji ta' kuntatt tal-punt ta' kuntatt għandhom ikunu disponibbli fuq is-sit web tal-manifattur. Il-punt ta' kuntatt jista' jkun ukoll ir-rappreżentant tal-manifattur.

               7.   Sabiex jiġi żgurat li ċentru ta' ttestjar li jitlob l-aċċess għall-informazzjoni teknika dwar il-vettura jiġi awtorizzat skont l-Artikolu 12(1) tad-Direttiva 2014/45/UE, l-Istati Membri jew l-awtoritajiet kompetenti tagħhom għandhom jassistu lill-manifattur kif xieraq.

            Artikolu 6
            Format tad-data

               1.   L-informazzjoni teknika għandha tkun disponibbli mill-manifattur abbażi tan-numru ta' identifikazzjoni tal-vettura f'format ta' data b'sors miftuħ u strutturat:

                           (a)

                           għall-awtoritajiet kompetenti, jekk jitolbuha, bħala ġabra ta' fajls ta' data li jistgħu jinqraw u jintużaw mill-magna offline, u

                           (b)

                           għaċ-ċentri tal-ittestjar u għall-awtoritajiet kompetenti permezz ta' soluzzjoni online. Meta tintuża soluzzjoni online, l-informazzjoni teknika, li jeħtieġ li tiġi pprovduta fuq sit web mill-manifattur fl-istess ħin bħala parti mill-informazzjoni dwar it-tiswija u l-manutenzjoni, għandha tkun disponibbli fl-istess format tad-data. Informazzjoni teknika oħra dwar il-vettura għandha tkun disponibbli fil-format tad-data li jintuża għal informazzjoni simili.

               2.   Il-manifattur jista' jiddevja mir-rekwiżiti definiti fil-paragrafu 1 fir-rigward ta' vetturi li jirċievu approvazzjoni tat-tip individwali, nazzjonali jew ta' serje żgħira kif imsemmi fir-Regolamenti (UE) Nru 167/2013 u (UE) Nru 168/2013 u fid-Direttiva 2007/46/KE, jew jekk il-manifattur ma jkollux jikkonforma mar-Regolamenti (KE) Nru 715/2007, (UE) Nru 167/2013 jew (UE) Nru 168/2013. Madankollu, l-informazzjoni għandha tiġi pprovduta b'mod faċilment aċċessibbli u konsistenti li jista' jiġi pproċessat bi sforz raġonevoli.

               3.   Fil-każ ta' vetturi li jirċievu approvazzjoni tat-tip stadju wara l-ieħor, imħallta jew f'diversi stadji kif imsemmi fir-Regolamenti (UE) Nru 167/2013 u (UE) Nru 168/2013 u fid-Direttiva 2007/46/KE, il-manifattur responsabbli għall-istadju partikolari tal-immuntar għandu jkun responsabbli biex jikkomunika l-informazzjoni teknika dwar il-vettura b'rabta ma' sistema, ma' komponent jew ma' unità teknika separata partikolari għal dak l-istadju lill-manifattur finali. Il-manifattur finali għandu jkun responsabbli biex jipprovdi l-informazzjoni teknika dwar il-vettura kompluta lill-awtoritajiet kompetenti u liċ-ċentri tal-ittestjar.

               4.   Il-paragrafu 3 ma għandux japplika għall-vetturi li jirċievu approvazzjonijiet individwali, nazzjonali jew ta' serje żgħira kif imsemmi fir-Regolament (UE) Nru 167/2013 u (UE) Nru 168/2013 u fid-Direttiva 2007/46/KE.

            Artikolu 7
            Dħul fis-seħħ u applikazzjoni
            Dan ir-Regolament għandu jidħol fis-seħħ fl-għoxrin jum wara dak tal-pubblikazzjoni tiegħu f'Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea.
            Għandu japplika mill-20 ta' Mejju 2020.

            Dan ir-Regolament għandu jorbot fl-intier tiegħu u japplika direttament fl-Istati Membri kollha.
            Magħmul fi Brussell, is-17 ta' April 2019.

                  Għall-Kummissjoni

                  Il-President

               Jean-Claude JUNCKER

            (1)  ĠU L 127, 29.4.2014, p. 51.

            (2)  Ir-Regolament (KE) Nru 715/2007 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-20 ta' Ġunju 2007 dwar l-approvazzjoni tat-tip ta' vetturi bil-mutur fir-rigward tal-emissjonijiet ta' vetturi ħfief għall-passiġġieri u ta' vetturi kummerċjali (Euro 5 u Euro 6) u dwar l-aċċess għal informazzjoni dwar it-tiswija u l-manutenzjoni tal-vetturi (ĠU L 171, 29.6.2007, p. 1).

            (3)  Ir-Regolament (KE) Nru 595/2009 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tat-18 ta' Ġunju 2009 dwar l-approvazzjoni tat-tip ta' vetturi bil-mutur u magni rigward l-emissjonijiet minn vetturi heavy — duty (Euro VI) u dwar l-aċċess għal informazzjoni dwar it-tiswija u l-manutenzjoni tal-vetturi u li jemenda r-Regolament (KE) Nru 715/2007 u d-Direttiva 2007/46/KE u li jħassar id-Direttivi 80/1269/KEE, 2005/55/KE u 2005/78/KE (ĠU L 188, 18.7.2009, p. 1).

            (4)  Ir-Regolament (UE) Nru 167/2013 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-5 ta' Frar 2013 dwar l-approvazzjoni u s-sorveljanza tas-suq ta' vetturi għall-agrikoltura u għall-forestrija (ĠU L 60, 2.3.2013, p. 1).

            (5)  Ir-Regolament (UE) Nru 168/2013 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-15 ta' Jannar 2013 dwar l-approvazzjoni u s-sorveljanza tas-suq ta' vetturi b'żewġ jew tliet roti u kwadriċikli (ĠU L 60, 2.3.2013, p. 52).

            (6)  Id-Direttiva 2007/46/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-5 ta' Settembru 2007 li tistabbilixxi kwadru għall-approvazzjoni ta' vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom, u ta' sistemi, komponenti u unitajiet tekniċi separati maħsuba għal tali vetturi (Direttiva Kwadru) (ĠU L 263, 9.10.2007, p. 1).

            (7)  Id-Direttiva tal-Kunsill 1999/37/KE tad-29 ta' April 1999 dwar id-dokumenti ta' reġistrazzjoni għall-vetturi (ĠU L 138, 1.6.1999, p. 57).

            ANNESS
            1.   ĠENERALI

                        I.

                        Għall-finijiet ta' dan l-Anness, “struzzjonijiet għall-użu tal-interfaċċa elettronika tal-vettura” għandha tfisser l-informazzjoni dijanjostika bażika u l-informazzjoni dwar it-test tal-iffittjar, b'mod partikolari:

                                    I.1.

                                    Deskrizzjoni tal-post fejn tinsab l-interfaċċa elettronika tal-vettura u tal-aċċess tagħha li tkun speċifika għall-vettura kkonċernata.

                                    I.2.

                                    Informazzjoni dwar jekk is-sistema speċifika tappoġġax l-interazzjoni dijanjostika (Iva/Le). Jekk iva:

                                                I.2.1.

                                                Speċifikazzjoni tat-tipi ta' xarabanks u tal-protokolli li tkun speċifika għall-vettura kkonċernata

                                                I.2.2.

                                                Speċifikazzjoni tal-parametri tal-komunikazzjoni tas-sistema/tal-funzjoni spezzjonata li tkun speċifika għall-vettura kkonċernata

                                    I.3.

                                    Informazzjoni dwar is-sistema installata oriġinarjament li tkun speċifika għall-vettura kkonċernata.

                        II.

                        L-informazzjoni teknika tal-vettura li tikkonċerna l-vetturi tal-kategorija L u l-vetturi barra mill-kamp ta' applikazzjoni tad-Direttiva 2014/45/UE hija indikata bħala gwida.

                  2.   INFORMAZZJONI GĦALL-ITTESTJAR

                        Oġġett

                        Metodu

                        Informazzjoni meħtieġa

                        Kategorija li għaliha hija meħtieġa l-informazzjoni

                        < 3,5t

                        > 3,5t

                        O

                        L

                        T

                                    1.

                                    TAGĦMIR TAL-IBBREJKAR

                                    1.1.

                                    Kundizzjoni mekkanika u tħaddim

                                    1.1.1.

                                    Pern tal-pedala/liver manwali tal-brejk ta' servizz

                        Spezzjoni viżiva tal-komponenti waqt li tkun qed titħaddem is-sistema tal-ibbrejkjar.
                        Nota: Jenħtieġ li l-vetturi b'sistemi tal-ibbrejkjar assistiti jiġu spezzjonati bil-magna mitfija.

                                    1.1.2.

                                    Kundizzjoni tal-pedala/liver manwali u kors tal-apparat li jħaddem il-brejkijiet

                        Spezzjoni viżiva tal-komponenti waqt li tkun qed titħaddem is-sistema tal-ibbrejkjar
                        Nota: Jenħtieġ li l-vetturi b'sistemi tal-ibbrejkjar assistit jiġu spezzjonati bil-magna mitfija.

                                    1.1.3.

                                    Pompa li toħloq vakwu jew kompressur u kompartimenti

                        Spezzjoni viżiva tal-komponenti fi pressjoni operattiva normali. Kontroll tal-ħin meħtieġ sakemm il-vakwu jew il-pressjoni tal-arja jilħqu livell sikur ta' tħaddim u l-funzjonament tal-apparat ta' twissija, tal-valv ta' protezzjoni b'diversi ċirkwiti u tal-valv għar-rilaxx tal-pressjoni.

                        Pressjoni/livell massimu – livell minimu f'[bar]

                           Ara UN R13 5.1.4.5.2

                        X

                        Pressjoni statika tal-għeluq tal-valv ta' protezzjoni b'diversi ċirkwiti [bar]

                           Ara UN R13 5.1.4.5.2

                        X

                        X

                                    1.1.4.

                                    Gejġ jew indikatur ta' twissija ta' pressjoni baxxa

                        Kontroll tal-funzjonament

                                    1.1.5.

                                    Valv tal-kontroll tal-brejkijiet imħaddem manwalment

                        Spezzjoni viżiva tal-komponenti waqt li tkun qed titħaddem is-sistema tal-ibbrejkjar.

                                    1.1.6.

                                    Attivatur tal-brejk tal-ipparkjar, kontroll tal-liver, krikk tal-brejk tal-ipparkjar, brejk elettroniku tal-ipparkjar

                        Spezzjoni viżiva tal-komponenti waqt li tkun qed titħaddem is-sistema tal-ibbrejkjar.

                        Deskrizzjoni ġenerali għall-brejk elettroniku tal-ipparkjar

                        X

                        X

                        X

                                    1.1.7.

                                    Valvijiet tal-ibbrejkjar (valvijiet irregolati bis-sieq, unloaders, u regolaturi)

                        Spezzjoni viżiva tal-komponenti waqt li tkun qed titħaddem is-sistema tal-ibbrejkjar.

                                    1.1.8.

                                    Akkoppjamenti għall-brejkijiet tat-trejlers (tal-elettriku u pnewmatiċi)

                        Skonnettja u kkonnettja mill-ġdid l-akkoppjament tas-sistema tal-ibbrejkjar bejn il-vettura tal-irmonk u t-trejler.

                                    1.1.9.

                                    Akkumulatur jew tank tal-pressjoni

                        Spezzjoni viżiva.

                                    1.1.10.

                                    Unitajiet servo tal-brejk, iċ-ċilindru ewlieni (sistemi idrawliċi)

                        Spezzjoni viżiva tal-komponenti waqt li tkun qed titħaddem is-sistema tal-ibbrejkjar, jekk possibbli.

                                    1.1.11.

                                    Pajpijiet riġidi tal-brejkijiet

                        Spezzjoni viżiva tal-komponenti waqt li tkun qed titħaddem is-sistema tal-ibbrejkjar, jekk possibbli.

                                    1.1.12.

                                    Pajpijiet flessibbli tal-brejkijiet

                        Spezzjoni viżiva tal-komponenti waqt li tkun qed titħaddem is-sistema tal-ibbrejkjar, jekk possibbli.

                                    1.1.13.

                                    Kisi u pads tal-brejkijiet

                        Spezzjoni viżiva.

                        Metodu ta' valutazzjoni tal-użu u tal-limitu tal-użu

                           Ara UN R13 5.2.1.11.2 u 5.2.2.8.2.

                        X

                        X

                        X

                        X

                                    1.1.14.

                                    Tnabar tal-brejkijiet, diski tal-brejkijiet

                        Spezzjoni viżiva.

                        Metodu ta' valutazzjoni tal-użu u tal-limitu tal-użu

                           Ara UN R13 5.2.1.11.2 u 5.2.2.8.2.

                        X

                        X

                        X

                                    1.1.15.

                                    Kejbils, vireg, livers u konnessjonijiet tal-brejkijiet

                        Spezzjoni viżiva tal-komponenti waqt li tkun qed titħaddem is-sistema tal-ibbrejkjar, jekk possibbli.

                                    1.1.16.

                                    Attwaturi tal-brejkijiet (inkluż il-brejkijiet bil-molla jew iċ-ċilindri idrawliċi)

                        Spezzjoni viżiva tal-komponenti waqt li tkun qed titħaddem is-sistema tal-ibbrejkjar, jekk possibbli.

                        Tip ta' ċilindru tal-brejk Ta' servizz/Tal-ipparkjar
                        Stroke massima [mm]
                        Tul tal-liver [mm]

                           Ara UN R13 5.1.4.5.2

                        X

                        X

                                    1.1.17.

                                    Valv ta' detezzjoni tat-tagħbija fuq il-brejk

                        Spezzjoni viżiva tal-komponenti waqt li tkun qed titħaddem is-sistema tal-ibbrejkjar, jekk possibbli.

                        Pressjoni tal-input [bar]

                        X

                        X

                        Pressjoni tal-output għal x % tat-tagħbija massima fuq il-fus [bar]

                           UN R 13, Anness 10 7.4+ id-Dijagramma 5

                        X

                        X

                                    1.1.18.

                                    Aġġustaturi u indikaturi tal-laxkezza

                        Spezzjoni viżiva.

                        Stroke massima [mm]

                           Ara UN R13 5.1.4.5.2

                        X

                        X

                        prinċipju ta' tħaddim [aġġustament awtomatiku/manwali]

                        X

                        X

                                    1.1.19.

                                    Sistema tal-ibbrejkjar ta' reżistenza (jekk iffittjata jew meħtieġa)

                        Spezzjoni viżiva.

                                    1.1.20.

                                    Tħaddim awtomatiku tal-brejkijiet tat-trejler

                        Skonnettja l-akkoppjament tal-brejkijiet bejn il-vettura tal-irmonk u t-trejler.

                                    1.1.21.

                                    Sistema tal-ibbrejkjar kompleta

                        Spezzjoni viżiva

                                    1.1.22.

                                    Konnessjonijiet li jintużaw għall-ittestjar (jekk iffittjati jew meħtieġa)

                        Spezzjoni viżiva

                        Post u identifikazzjoni tal-konnessjonijiet tat-test

                           Ara UN R 13 5.1.4.2

                        X

                        X

                        Post u identifikazzjoni tal-konnessjonijiet tat-test
                        Ara 2015/68, l-Anness I. 2.1.8.1

                        X

                                    1.1.23.

                                    Brejk tal-overrun

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim.

                                    1.2

                                    Prestazzjoni u effiċjenza tal-brejk ta' servizz

                                    1.2.1.

                                    Prestazzjoni

                        Waqt test fuq tagħmir tal-ittestjar tal-brejkijiet jew, jekk ma jkunx possibbli, waqt test fit-triq, agħfas il-brejkijiet b'mod progressiv sal-ogħla sforz possibbli.

                        Rekwiżiti speċifiċi għall-ittestjar tal-vettura fuq tagħmir tal-ittestjar tal-brejkijiet (modalità tal-ittestjar)

                        X

                        X

                        X

                        X

                        X

                                    1.2.2.

                                    Effiċjenza

                        Ittestja b'tagħmir tal-ittestjar tal-brejkijiet jew, jekk dan ma jistax jintuża minħabba raġunijiet tekniċi, permezz ta' test fit-triq bl-użu ta' strument tal-irrekordjar tad-deċellerazzjoni biex jiġi stabbilit il-proporzjon tal-ibbrejkjar li huwa relatat mal-massa awtorizzata massima, jew fil-każ tas-semitrejlers, mal-ammont totali tat-tagħbijiet awtorizzati fuq il-fus.
                        Il-vetturi jew trejler b'massa massima permissibbli ogħla minn 3,5 tunnellati jridu jiġu spezzjonati skont l-istandards mogħtija mill-ISO 21069 jew metodi ekwivalenti.
                        Jenħtieġ li t-testijiet fit-triq isiru f'kundizzjonijiet xotti fuq triq ċatta u dritta.

                        Pressjoni tad-disinn tas-sistema għat-tagħbija massima [bar]

                           Ara UN R13 5.1.4.5.2

                        X

                        X

                        Il-forza tal-ibbrejkjar ta' referenza [kN] bi pressjoni tal-input [bar] fuq il-fus 1

                        X

                        X

                        Il-forza tal-ibbrejkjar ta' referenza [kN] bi pressjoni tal-input [bar] fuq il-fus 2

                        X

                        X

                        Il-forza tal-ibbrejkjar ta' referenza [kN] bi pressjoni tal-input [bar] fuq il-fus 3

                        X

                        X

                        Il-forza tal-ibbrejkjar ta' referenza [kN] bi pressjoni tal-input [bar] fuq il-fus 4

                           Ara UN R13 5.1.4.6.2

                        X

                        X

                        Kalkolu tal-pressjoni għal kull fus

                        X

                        X

                                    1.3.

                                    Prestazzjoni u effiċjenza tal-ibbrejkjar sekondarju (ta' emerġenza) (jekk issodisfati minn sistema separata)

                                    1.3.1.

                                    Prestazzjoni

                        Jekk is-sistema sekondarja tal-ibbrejkjar tkun separata mis-sistema tal-ibbrejkjar ta' servizz, uża l-metodu speċifikat f'1.2.1.

                        Deskrizzjoni ġenerali tas-sistema inkluż iċ-ċirkwiti (definizzjoni ċara tal-brejk sekondarju)

                        X

                        X

                        X

                                    1.3.2.

                                    Effiċjenza

                        Jekk is-sistema sekondarja tal-ibbrejkjar tkun separata mis-sistema tal-ibbrejkjar ta' servizz, uża l-metodu speċifikat f'1.2.2.

                                    1.4.

                                    Prestazzjoni u effiċjenza tal-brejk tal-ipparkjar

                                    1.4.1.

                                    Prestazzjoni

                        Agħfas il-brejk waqt it-test fuq tagħmir tal-ittestjar tal-brejkijiet.

                        Deskrizzjoni ġenerali tas-sistema, inkluż il-proċedura tat-test rakkomandata jekk it-test dinamiku (fuq tagħmir tal-ittestjar tal-brejkijiet jew test fit-triq) ma jkunx possibbli

                        X

                        X

                        X

                                    1.4.2.

                                    Effiċjenza

                        Ittestja b'tagħmir tal-ittestjar tal-brejkijiet. Jekk mhux possibbli, allura ttestja b'test fit-triq bl-użu ta' strument ta' rekordjar indikattiv jew tad-deċellerazzjoni jew bil-vettura fuq pendil b'gradjent magħruf.

                                    1.5.

                                    Prestazzjoni tas-sistema tal-ibbrejkjar ta' reżistenza

                        Spezzjoni viżiva u, fejn possibbli, ittestja jekk is-sistema tiffunzjonax.

                        Deskrizzjoni ġenerali

                        X

                                    1.6.

                                    Sistemi antilokk tal-ibbrejkjar (ABS)

                        Spezzjoni viżiva u spezzjoni tal-apparat ta' twissija u/jew bl-użu tal-interfaċċa elettronika tal-vettura.

                        struzzjonijiet għall-użu tal-interfaċċa elettronika tal-vettura

                        X

                        X

                        X

                        X

                        X

                                    1.7

                                    Sistema elettronika tal-ibbrejkjar (EBS)

                        Spezzjoni viżiva u spezzjoni tal-apparat ta' twissija u/jew bl-użu tal-interfaċċa elettronika tal-vettura.

                        struzzjonijiet għall-użu tal-interfaċċa elettronika tal-vettura

                        X

                        X

                        X

                        X

                                    1.8

                                    Fluwidu tal-brejkijiet

                        Spezzjoni viżiva

                                    2.

                                    STERING

                                    2.1.

                                    Kundizzjoni mekkanika

                                    2.1.1.

                                    Kundizzjoni tat-tagħmir tal-istering

                        Bil-vettura fuq fossa jew fuq parank u bir-roti tat-triq maqtugħin mill-art jew fuq uċuħ tondi jduru, dawwar l-istering minn massimu ta' naħa sal-massimu tan-naħa l-oħra. Spezzjoni viżiva tat-tħaddim tat-tagħmir tal-istering.

                                    2.1.2.

                                    Tqabbid tal-kejsing tat-tagħmir tal-istering

                        Bil-vettura fuq fossa jew fuq parank u l-piż tar-roti tat-triq tal-vettura fuq l-art, dawwar l-istering/il-manubriju tal-istering favur l-arloġġ u kontra l-arloġġ jew billi tuża tagħmir adattat apposta tad-detezzjoni tal-laxkezza tar-roti. Spezzjoni viżiva tat-tqabbid tal-kejsing tat-tagħmir tal-istering max-xażì.

                                    2.1.3.

                                    Kundizzjoni tal-konnessjoni tal-istering

                        Bil-vettura fuq fossa jew fuq parank u bir-roti tat-triq fuq l-art, dawwar l-istering favur l-arloġġ u kontra l-arloġġ jew billi tuża tagħmir adattat apposta tad-detezzjoni tal-laxkezza tar-roti. Spezzjoni viżiva tal-komponenti tal-istering għall-użu, għal ksur u għas-sigurtà.

                                    2.1.4.

                                    Tħaddim tal-konnessjoni tal-istering

                        Bil-vettura fuq fossa jew fuq parank u bir-roti tat-triq fuq l-art, dawwar l-istering favur l-arloġġ u kontra l-arloġġ jew billi tuża tagħmir adattat apposta tad-detezzjoni tal-laxkezza tar-roti. Spezzjoni viżiva tal-komponenti tal-istering għall-użu, għal ksur u għas-sigurtà.

                                    2.1.5.

                                    Power stering

                        Ikkontrolla s-sistema tal-istering għal tqattir u l-livell tal-fluwidu idrawliku (jekk jidher). Bir-roti tat-triq mal-art u bil-magna taħdem, ikkontrolla li s-sistema tal-power stering qiegħda taħdem.

                                    2.2.

                                    Stering, kolonna tal-istering u manubriju tal-istering

                                    2.2.1.

                                    Kundizzjoni tal-istering/tal-manubriju tal-istering

                        Bil-vettura fuq fossa jew fuq parank u bil-massa tal-vettura mal-art, imbotta u iġbed l-istering f'linja mal-kolonna tal-istering, imbotta l-istering/il-manubriju tal-istering f'diversi direzzjonijiet f'angoli retti mal-kolonna/frieket. Spezzjoni viżiva tal-laxkezza, u l-kundizzjoni tal-akkoppjamenti flessibbli jew tal-ġonot universali.

                                    2.2.2

                                    Kolonna/ġogi manjetiċi tal-istering u smorzaturi tal-istering

                        Bil-vettura fuq fossa jew fuq parank u bil-massa tal-vettura mal-art, imbotta u iġbed l-istering f'linja mal-kolonna tal-istering, imbotta l-istering/il-manubriju tal-istering f'diversi direzzjonijiet f'angoli retti mal-kolonna/frieket. Spezzjoni viżiva tal-laxkezza, u l-kundizzjoni tal-akkoppjamenti flessibbli jew tal-ġonot universali.

                        Smorzatur tal-istering iffittjat (IVA/LE)

                        X

                                    2.3.

                                    Laxkezza tal-istering

                        Bil-vettura fuq fossa jew fuq parank, il-massa tal- vettura fuq ir-roti tat-triq, il-magna, jekk possibbli, taħdem għal vetturi b'power stering u bir-roti tat-triq fil-pożizzjoni dritta, dawwar l-istering bil-mod favur l-arloġġ u kontra l-arloġġ kemm jista' jkun mingħajr ma ċċaqlaq ir-roti tat-triq. Spezzjoni viżiva taċ-ċaqliq ħieles.

                                    2.4

                                    Allinjament tar-roti (X)2

                        Ikkontrolla l-allinjament tar-roti kkwartjati b'tagħmir adattat.

                                    2.5.

                                    Wiċċ tond idur tal-fus ikkwartjat tat-trejler

                        Spezzjoni viżiva jew bl-użu ta' tagħmir adattat tad-detezzjoni tal-laxkezza tar-roti

                                    2.6.

                                    Power Stering Elettroniku (EPS)

                        Spezzjoni viżiva u kontroll tal-konsistenza bejn l-angolu tal-istering u l-angolu tar-roti meta tinxtegħel/tintefa' l-magna u/jew bl-użu tal-interfaċċa elettronika tal-vettura.

                        struzzjonijiet għall-użu tal-interfaċċa elettronika tal-vettura

                        X

                        X

                                    3.

                                    VIŻIBBILTÀ

                                    3.1.

                                    Kamp viżiv

                        Spezzjoni viżiva mis-sit tas-sewwieq.

                                    3.2.

                                    Kundizzjoni tal-ħġieġ

                        Spezzjoni viżiva.

                                    3.3.

                                    Mirja jew apparati li juru wara

                        Spezzjoni viżiva.

                                    3.4.

                                    Wajpers tal-windscreen

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim.

                                    3.5.

                                    Tagħmir li jaħsel il-windscreen

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim.

                                    3.6

                                    Sistema ta' tneħħija tat-titpin (X)2

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim.

                                    4.

                                    FANALI, RIFLETTURI U TAGĦMIR ELETTRIKU

                                    4.1.

                                    Fanali ta' quddiem

                                    4.1.1.

                                    Kundizzjoni u tħaddim

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim.

                        Kategorija tas-sors tad-dawl […,…]

                        X

                        X

                        X

                        X

                                    4.1.2.

                                    Allinjament

                        Stabbilixxi l-mira orizzontali ta' kull fanal ta' quddiem fuq dawl baxx billi tuża apparat biex timmira l-fanali ta' quddiem jew billi tuża l-interfaċċa elettronika tal-vettura.

                        L-allinjament tad-dawl baxx [fil-mija] kemm għall-inklinazzjoni vertikali u kemm għad-direzzjoni

                        X

                        X

                        X

                        struzzjonijiet għall-użu tal-interfaċċa elettronika tal-vettura

                        X

                        X

                        X

                        Sabiex tiġi stabbilita l-mira orizzontali billi tintuża l-informazzjoni tal-interfaċċa elettronika tal-vettura dwar l-attwazzjoni taċ-ċaqliq tad-dawl tal-fanal ta' quddiem biex tkun tista' ssir valutazzjoni tal-allinjament

                        X

                        X

                        X

                                    4.1.3.

                                    Bdil

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim jew billi tintuża l-interfaċċa elettronika tal-vettura.

                        struzzjonijiet għall-użu tal-interfaċċa elettronika tal-vettura

                        X

                        X

                        X

                                    4.1.4.

                                    Konformità mar-rekwiżiti1.

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim.

                                    4.1.5.

                                    Apparati ta' livellar (fejn obbligatorju)

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim, jekk possibbli, jew billi tintuża l-interfaċċa elettronika tal-vettura.

                        Modalità tat-tħaddim (manwali/awtomatika)

                        X

                        X

                        X

                        struzzjonijiet għall-użu tal-interfaċċa elettronika tal-vettura

                        X

                        X

                        X

                                    4.1.6.

                                    Apparat li jnaddaf il-fanali ta' quddiem (fejn obbligatorju)

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim, jekk possibbli.

                        Apparat obbligatorju [Iva/Le]

                        X

                        X

                                    4.2.

                                    Dwal ta' pożizzjoni ta' quddiem u ta' wara, dwal laterali, dwal li jimmarkaw il-linja ta' barra u fanali tas-sewqan binhar

                                    4.2.1.

                                    Kundizzjoni u tħaddim

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim.

                        Iffittjar tal-fanali tas-sewqan binhar, [Iva/Le]

                        X

                        X

                        X

                                    4.2.2

                                    Bdil

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim.

                                    4.2.3.

                                    Konformità mar-rekwiżiti1

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim.

                                    4.3.

                                    Fanali tal-Waqfien

                                    4.3.1.

                                    Kundizzjoni u tħaddim

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim.

                                    4.3.2.

                                    Bdil

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim, jew billi tuża l-interfaċċa elettronika tal-vettura.

                        Iffittjar tas-sinjal tal-waqfien ta' emerġenza, [Iva/Le]

                        X

                        X

                        X

                        struzzjonijiet għall-użu tal-interfaċċa elettronika tal-vettura

                        X

                        X

                        X

                                    4.3.3.

                                    Konformità mar-rekwiżiti1.

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim.

                                    4.4.

                                    Indikatur tad-direzzjoni u dawl ta' twissija ta' periklu

                                    4.4.1.

                                    Kundizzjoni u tħaddim

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim.

                                    4.4.2.

                                    Bdil

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim.

                                    4.4.3.

                                    Konformità mar-rekwiżiti1.

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim.

                                    4.4.4.

                                    Frekwenza tat-teptip

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim.

                                    4.5.

                                    Fanali kontra ċ-ċpar ta' quddiem u ta' wara

                                    4.5.1.

                                    Kundizzjoni u tħaddim

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim.

                                    4.5.2

                                    Allinjament (X)2

                        Bit-tħaddim u billi tuża apparat biex timmira l-fanali ta' quddiem

                                    4.5.3.

                                    Bdil

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim.

                                    4.5.4.

                                    Konformità mar-rekwiżiti1.

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim.

                                    4.6.

                                    Fanali tar-rivers

                                    4.6.1.

                                    Kundizzjoni u tħaddim

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim.

                                    4.6.2.

                                    Konformità mar-rekwiżiti1

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim.

                                    4.6.3.

                                    Bdil

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim.

                                    4.7.

                                    Fanal tal-pjanċa tar-reġistrazzjoni ta' wara

                                    4.7.1.

                                    Kundizzjoni u tħaddim

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim.

                                    4.7.2.

                                    Konformità mar-rekwiżiti1

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim.

                                    4.8.

                                    Retrorifletturi, immarkar tal-kospikwità (retroriflettiv) u pjanċi tal-immarkar ta' wara

                                    4.8.1.

                                    Kundizzjoni

                        Spezzjoni viżiva.

                                    4.8.2.

                                    Konformità mar-rekwiżiti1

                        Spezzjoni viżiva.

                                    4.9.

                                    Indikaturi operattivi obbligatorji għat-tagħmir tat-tidwil

                                    4.9.1.

                                    Kundizzjoni u tħaddim

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim.

                                    4.9.2.

                                    Konformità mar-rekwiżiti1

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim.

                                    4.10.

                                    Konnessjonijiet elettriċi bejn il-vettura tal-irmonk u t-trejler jew is-semitrejler

                        Spezzjoni viżiva: jekk ikun possibbli, eżamina l-kontinwità elettrika tal-konnessjoni.

                                    4.11.

                                    Sistema tal-wajers tal-elettriku

                        Spezzjoni viżiva tal-vettura fuq fossa jew fuq parank, inkluż ġewwa l-kompartiment tal-magna (jekk ikun applikabbli).

                        Identifikazzjoni tas-sistema tal-wajers/tal-kejbil (eż. kulur, ilqugħ, sezzjoni trasversali, daqs), monitoraġġ tal-insulazzjoni (vultaġġ għoli)

                        X

                        X

                        X

                        Il-post ta' kwalunkwe sistema tal-wajers b'vultaġġ għoli

                        X

                        X

                        X

                                    4.12.

                                    Fanali u retrorifletturi mhux obbligatorji (X)2

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim.

                                    4.13.

                                    Batterija/i

                        Spezzjoni viżiva.

                        Il-post tal-batterija/i

                        X

                        X

                        X

                        X

                        Numru ta' batteriji

                        X

                        X

                        X

                        X

                        Arranġamenti speċjali għall-batteriji b'vultaġġ għoli

                        X

                        X

                        X

                        Informazzjoni speċifika (VIN) tal-vettura dwar l-iswiċċ tal-batterija [Iva/Le]

                        X

                        X

                        X

                        Informazzjoni speċifika (VIN) tal-vettura dwar il-fuse tal-batterija [Iva/Le]

                        X

                        X

                        X

                        Informazzjoni speċifika (VIN) tal-vettura dwar il-ventilazzjoni tal-batterija [Iva/Le]

                        X

                        X

                        X

                        Informazzjoni speċifika (VIN) tal-vettura dwar il-prinċipju tat-tħaddim

                        X

                        X

                        X

                                    5.

                                    FUSIEN, ROTI, TAJERS U SOSPENSJONI

                                    5.1.

                                    Fusien

                                    5.1.1.

                                    Fusien

                        Spezzjoni viżiva bil-vettura fuq fossa jew fuq parank. Jista' jintuża tagħmir tad-detezzjoni tal-laxkezza tar-roti u huma rakkomandati għal vetturi b'massa massima li taqbeż it-3,5 tunnellati.

                        Deskrizzjoni ġenerali, numru ta' fusien

                        X

                        X

                        X

                        X

                        X

                                    5.1.2.

                                    Fusien stub

                        Spezzjoni viżiva bil-vettura fuq fossa jew fuq parank. Jista' jintuża tagħmir tad-detezzjoni tal-laxkezza tar-roti u huma rakkomandati għal vetturi b'massa massima li taqbeż it-3,5 tunnellati. Applika forza vertikali jew laterali għal kull rota u nnota l-ammont ta' ċaqliq bejn it-travu tal-fus u l-fus stub.

                                    5.1.3.

                                    Berings tar-roti

                        Spezzjoni viżiva bil-vettura fuq fossa jew fuq parank. Jista' jintuża tagħmir tad-detezzjoni tal-laxkezza tar-roti u huma rakkomandati għal vetturi b'massa massima li taqbeż it-3,5 tunnellati. Heżżeż ir-rota jew applika forza laterali għal kull rota u nnota l-ammont ta' ċaqliq 'il fuq tar-rota meta mqabbel mal-fus stub.

                                    5.2.

                                    Roti u tajers

                                    5.2.1.

                                    Buttun tar-roti tat-triq

                        Spezzjoni viżiva.

                                    5.2.2.

                                    Roti

                        Spezzjoni viżiva taż-żewġ naħat ta' kull rota bil-vettura fuq fossa jew fuq parank.

                        Daqs/dimensjonijiet/offset tar-roti

                        X

                        X

                        X

                        X

                        X

                                    5.2.3.

                                    Tajers

                        Spezzjoni viżiva tat-tajer sħiħ billi ddawwar ir-rota tat-triq biha maqtugħa mill-art u l-vettura fuq fossa jew fuq parank, jew billi tmexxi l-vettura lura u 'l quddiem fuq fossa.

                        Daqs tat-tajer,

                        X

                        X

                        X

                        X

                        X

                        kapaċità tat-tagħbija,

                        X

                        X

                        X

                        X

                        X

                        kategorija tal-ispid

                        X

                        X

                        X

                        X

                        X

                        Sistema ta' monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers [Iva/Le] diretta/indiretta

                        X

                        X

                        X

                        X

                        X

                                    5.3.

                                    Sistema tas-sospensjoni

                                    5.3.1.

                                    Molol u stabbilizzatur

                        Spezzjoni viżiva bil-vettura fuq fossa jew fuq parank. Jista' jintuża tagħmir tad-detezzjoni tal-laxkezza tar-roti u huma rakkomandati għal vetturi b'massa massima li taqbeż it-3,5 tunnellati.

                                    5.3.2.

                                    Ammortizzaturi

                        Spezzjoni viżiva bil-vettura fuq fossa jew fuq parank jew billi tuża tagħmir speċjali, jekk ikun disponibbli.

                                    5.3.2.1

                                    Ittestjar tal-effiċjenza tal-ismorzament (X)2

                        Uża tagħmir speċjali u qabbel id-differenzi bejn ix-xellug u l-lemin

                                    5.3.3.

                                    Tubi torque, vireg ta' radjus, frieket tas-sospensjoni u brazzi tas-sospensjoni

                        Spezzjoni viżiva bil-vettura fuq fossa jew fuq parank. Jista' jintuża tagħmir tad-detezzjoni tal-laxkezza tar-roti u huma rakkomandati għal vetturi b'massa massima li taqbeż it-3,5 tunnellati.

                                    5.3.4.

                                    Ġonot tas-sospensjoni

                        Spezzjoni viżiva bil-vettura fuq fossa jew fuq parank. Jista' jintuża tagħmir tad-detezzjoni tal-laxkezza tar-roti u huma rakkomandati għal vetturi b'massa massima li taqbeż it-3,5 tunnellati.

                                    5.3.5.

                                    Sospensjoni tal-arja

                        Spezzjoni viżiva

                                    6.

                                    XAŻÌ U TQABBID TAX-XAŻÌ

                                    6.1.

                                    Xażì jew qafas u tqabbid

                                    6.1.1.

                                    Kundizzjoni ġenerali

                        Spezzjoni viżiva bil-vettura fuq fossa jew fuq parank.

                                    6.1.2.

                                    Pajpijiet tal-egżost u silencers

                        Spezzjoni viżiva bil-vettura fuq fossa jew fuq parank.

                                    6.1.3.

                                    Tank u pajpijiet tal-fjuwil (inkluż it-tank u l-pajpijiet tal-fjuwil tat-tisħin)

                        Spezzjoni viżiva bil-vettura fuq fossa jew fuq parank, użu ta' apparati tad-detezzjoni tat-tqattir fil-każ ta' sistemi LPG/CNG/LNG.

                        Deskrizzjoni ġenerali u l-post fejn jinsab(u), inkluż l-ilqugħ

                        X

                        X

                        X

                        X

                                    6.1.4.

                                    Bampers, apparati għall-protezzjoni laterali u protezzjoni ta' wara kontra l-underrun

                        Spezzjoni viżiva.

                        Apparati għall-protezzjoni laterali u/jew protezzjoni ta' wara kontra l-underrun eżentat(i) (Iva/Le)

                        X

                        X

                                    6.1.5.

                                    Sostenn tal-istepni (jekk iffittjat)

                        Spezzjoni viżiva.

                                    6.1.6.

                                    Akkoppjament mekkaniku u apparat tal-irmonk

                        Spezzjoni viżiva għall-użu u t-tħaddim korrett b'attenzjoni speċjali għal kwalunkwe apparat tas-sikurezza li jkun iffittjat u/jew l-użu ta' gejġ tal-kejl.

                                    6.1.7.

                                    Trażmissjoni

                        Spezzjoni viżiva.

                                    6.1.8.

                                    Montaturi tal-magna

                        Spezzjoni viżiva mhux neċessarjament fuq fossa jew fuq parank.

                                    6.1.9

                                    Prestazzjoni tal-magna (X)2

                        Spezzjoni viżiva u/jew bl-użu ta' interfaċċa elettronika

                        Konfigurazzjoni valida tal-Unità ta' Kontroll tal-Magna

                        X

                        X

                        X

                        X

                        Struzzjonijiet għall-użu tal-interfaċċa elettronika tal-vettura

                        X

                        X

                        X

                        X

                        Struzzjonijiet dwar kif taqra l-Identifikazzjoni tal-Kalibrar

                        X

                        X

                        X

                        X

                        Informazzjoni dwar l-Identifikazzjonijiet tal-Kalibrar validi

                        X

                        X

                        X

                        X

                        Numru ta' identifikazzjoni tas-softwer inkluż iċ-checksums jew data simili dwar il-validazzjoni tal-integrità.

                        X

                        X

                        X

                        X

                                    6.2.

                                    Kabina u karozzerija

                                    6.2.1.

                                    Kundizzjoni

                        Spezzjoni viżiva

                                    6.2.2.

                                    Montatura

                        Spezzjoni viżiva fuq fossa jew fuq parank.

                                    6.2.3.

                                    Bibien u molol tal-bibien

                        Spezzjoni viżiva.

                                    6.2.4.

                                    Qiegħ

                        Spezzjoni viżiva fuq fossa jew fuq parank.

                                    6.2.5.

                                    Sit tas-sewwieq

                        Spezzjoni viżiva.

                                    6.2.6.

                                    Sits oħra

                        Spezzjoni viżiva.

                        Total tan-numru massimu ta' sits (eskluż is-sit tas-sewwieq)

                        X

                        X

                        Numru ta' sits li jħarsu lura

                        X

                        X

                                    6.2.7.

                                    Kontrolli tas-sewqan

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim.

                                    6.2.8.

                                    Turġien tal-kabina

                        Spezzjoni viżiva.

                                    6.2.9.

                                    Fittings u tagħmir interni u esterni oħra

                        Spezzjoni viżiva.

                                    6.2.10.

                                    Madgards (wings), apparati għas-soppressjoni tal-isprej

                        Spezzjoni viżiva.

                                    6.2.11

                                    Stand

                        Spezzjoni viżiva.

                                    6.2.12

                                    Handgrips u footrests

                        Spezzjoni viżiva.

                                    7.

                                    TAGĦMIR IEĦOR

                                    7.1.

                                    Ċinturini tas-sikurezza/tal-bokkli u sistemi ta' trażżin (fir-rigward tal-kategorija L: L6/L7)

                                    7.1.1.

                                    Sigurtà tal-montatura taċ-ċinturini tas-sikurezza/tal-bokkli

                        Spezzjoni viżiva.

                        Numru ta' punti tal-ankraġġ taċ-ċinturini tas-sikurezza u l-post fejn jinsabu

                        X

                        X

                        X

                        X

                                    7.1.2.

                                    Kundizzjoni taċ-ċinturini tas-sikurezza/tal-bokkli.

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim.

                        Kategorija taċ-ċinturin tas-sikurezza għal kull pożizzjoni bilqiegħda

                        X

                        X

                        X

                        X

                                    7.1.3.

                                    Limitatur tat-tagħbija taċ-ċinturin tas-sikurezza

                        Spezzjoni viżiva u/jew bl-użu ta' interfaċċa elettronika

                        struzzjonijiet għall-użu tal-interfaċċa elettronika tal-vettura

                        X

                        X

                        X

                                    7.1.4.

                                    Pretensjonaturi taċ-ċinturini tas-sikurezza

                        Spezzjoni viżiva u/jew bl-użu ta' interfaċċa elettronika

                        struzzjonijiet għall-użu tal-interfaċċa elettronika tal-vettura

                        X

                        X

                        X

                                    7.1.5.

                                    Airbag

                        Spezzjoni viżiva u/jew bl-użu ta' interfaċċa elettronika

                        Numru ta' airbags u l-post fejn jinsabu

                        X

                        X

                        X

                        struzzjonijiet għall-użu tal-interfaċċa elettronika tal-vettura

                        X

                        X

                        X

                                    7.1.6.

                                    Sistemi SRS

                        Spezzjoni viżiva tal-MIL u/jew bl-użu ta' interfaċċa elettronika

                        struzzjonijiet għall-użu tal-interfaċċa elettronika tal-vettura

                        X

                        X

                        X

                                    7.2.

                                    Apparat tat-tifi tan-nar (X)2

                        Spezzjoni viżiva.

                                    7.3.

                                    Serraturi u apparat kontra s-serq

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim.

                                    7.4.

                                    Trijangolu ta' twissija (jekk meħtieġ) (X)2

                        Spezzjoni viżiva.

                                    7.5.

                                    Kaxxa għall-ewwel għajnuna (jekk meħtieġa) (X)2

                        Spezzjoni viżiva.

                                    7.6.

                                    Riffieda tar-roti (ifilsa) (jekk meħtieġa) (X)2

                        Spezzjoni viżiva.

                                    7.7.

                                    Apparat ta' twissija li jinstema'

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim.

                                    7.8.

                                    Spidometru

                        Spezzjoni viżiva jew bit-tħaddim waqt test fit-triq jew b'mezzi elettroniċi.

                        struzzjonijiet għall-użu tal-interfaċċa elettronika tal-vettura

                        X

                                    7.9.

                                    Takografu (jekk iffittjat/meħtieġ)

                        Spezzjoni viżiva.

                        Post fejn jinsab is-sensur

                        X

                        Post fejn jinsabu s-siġilli

                        X

                        X

                                    7.10.

                                    Apparat ta' limitazzjoni tal-ispid eċċessiv (jekk iffittjat/meħtieġ)

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim jekk ikun disponibbli t-tagħmir

                                    7.11

                                    Odometru jekk disponibbli (X)2

                        Spezzjoni viżiva u/jew bl-użu ta' interfaċċa elettronika

                        struzzjonijiet għall-użu tal-interfaċċa elettronika tal-vettura

                        X

                        X

                        X

                                    7.12

                                    Kontroll Elettroniku tal-Istabbiltà (ESC) jekk iffittjat/meħtieġ

                        Spezzjoni viżiva u/jew bl-użu ta' interfaċċa elettronika

                        struzzjonijiet għall-użu tal-interfaċċa elettronika tal-vettura

                        X

                        X

                                    8.

                                    DISTURB

                                    8.1.

                                    Storbju

                                    8.1.1.

                                    Sistema ta' soppressjoni tal-istorbju

                        Evalwazzjoni soġġettiva (sakemm l-ispettur ma jikkunsidrax li l-livell tal-istorbju jista' jkun qrib il-limitu, f'liema każ jista' jitkejjel l-istorbju li tagħmel il-vettura stazzjonarja billi jintuża fonometru).

                        Il-livelli tal-istorbju ta' vettura wieqfa [dB(A) b'1/min].

                        X

                        X

                        X

                        X

                                    8.2.

                                    Emissjonijiet tal-egżost

                                    8.2.1.

                                    Emissjonijiet minn magni li jaqbdu bl-ispark plugs

                                    8.2.1.1.

                                    Tagħmir tal-kontroll tal-emissjonijiet tal-egżost

                        Spezzjoni viżiva

                        Deskrizzjoni ġenerali tas-sistema ta' kontroll tal-emissjonijiet.
                        Filtru tal-partikulati installat [Iva/Le]

                        X

                        X

                                    8.2.1.2.

                                    Emissjonijiet gassużi

                                    —

                                    Għal vetturi sal-klassijiet ta' emissjoni Euro 5 u Euro V (1):
                                    il-kejl bl-użu ta' analizzatur tal-gass tal-egżost f'konformità mar-rekwiżiti1 jew il-qari tal-OBD. L-ittestjar tal-iżbokk tal-egżost għandu jkun il-metodu prestabbilit għall-valutazzjoni tal-emissjonijiet tal-egżost. Abbażi ta' valutazzjoni ta' ekwivalenza, u billi tiġi kkunsidrata l-leġiżlazzjoni rilevanti tal-approvazzjoni tat-tip, l-Istati Membri jistgħu jawtorizzaw l-użu tal-OBD f'konformità mar-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur u ma' rekwiżiti oħra.

                                    —

                                    Għal vetturi mill-klassijiet ta' emissjoni Euro 6 u Euro VI (2):
                                    il-kejl bl-użu ta' analizzatur tal-gass tal-egżost f'konformità mar-rekwiżiti1 jew il-qari tal-OBD f'konformità mar-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur u ma' rekwiżiti oħra1.

                              Kejl mhux applikabbli għal magni two-stroke.

                        Livelli ta' emissjonijiet gassużi jekk mogħtija mill-manifattur

                        X

                        X

                        X

                        Informazzjoni speċifika dwar il-Kodiċi tal-Magna jew tal-vettura (VIN)

                        X

                        X

                        X

                        Għall-ittestjar tal-iżbokk tal-egżost:

                        Rekwiżiti ta' prekundizzjonament tal-magna bħat-temperatura minima taż-żejt/tal-ilma [°C] u proċeduri li jwasslu l-magna għall-modalità tal-ittestjar tat-Tip II

                        X

                        X

                        X

                        Ir-riżultati tat-test tal-emissjonijiet tat-Tip II

                        X

                        X

                        X

                        CO bil-magna mhux ingranata [%]

                        X

                        X

                        X

                        CO bil-magna ingranata fuq gerijiet għoljin [%]

                        X

                        X

                        X

                        Lambda []

                        X

                        X

                        X

                        Għall-użu tal-OBD:

                        Protokoll tal-Konnettur u tal-Komunikazzjoni (Standard, vultaġġ tal-provvista tal-enerġija, il-post fejn jinsab)

                        X

                        X

                        Lista ta' DTCs (attwalment, il-klassi A, B1 u B2 għall-HDV biss)

                        X

                        X

                                    8.2.2.

                                    Emissjonijiet minn magni li jaqbdu bil-kompressjoni

                                    8.2.2.1

                                    Tagħmir tal-kontroll tal-emissjonijiet tal-egżost

                        Spezzjoni viżiva

                        Deskrizzjoni ġenerali tas-sistema ta' kontroll tal-emissjonijiet. Pereżempju
                        Sistema deNOx [Iva/Le]
                        Filtru tal-partikulati installat [Iva/Le]

                        X

                        X

                        Post fejn tinsab l-EGR

                        X

                        X

                        Informazzjoni speċifika dwar it-tip ta' magna (/vettura (VIN))

                        X

                        X

                        8.2.2.2.   Opaċità
                        Il-vetturi rreġistrati jew imdaħħla fis-servizz qabel l-1 ta' Jannar 1980 huma eżentati minn dan ir-rekwiżit

                                    —

                                    Għal vetturi sal-klassijiet ta' emissjoni Euro 5 u Euro V (3):
                                    L-opaċità tal-gass tal-egżost trid tiġi mkejla waqt aċċellerazzjoni ħielsa (mingħajr tagħbija minn spid mingħajr ingranaġġ sa dak tal-cut-off) bil-gerliver fil-pożizzjoni newtrali u bil-klaċċ magħfus jew il-qari tal-OBD. L-ittestjar tal-iżbokk tal-egżost għandu jkun il-metodu prestabbilit tal-valutazzjoni tal-emissjonijiet tal-egżost. Abbażi ta' valutazzjoni ta' ekwivalenza, l-Istati Membri jistgħu jawtorizzaw l-użu tal-OBD f'konformità mar-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur u ma' rekwiżiti oħra.

                                    —

                                    Għal vetturi mill-klassijiet ta' emissjoni Euro 6 u Euro VI (4):
                                    L-opaċità tal-gass tal-egżost trid titkejjel waqt aċċellerazzjoni ħielsa (mingħajr tagħbija minn spid mingħajr ingranaġġ sa dak tal-cut-off) bil-gerliver fil-pożizzjoni newtrali u bil-klaċċ magħfus jew il-qari tal-OBD f'konformità mar-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur1 u ma' rekwiżiti oħra.

                              Prekundizzjonament tal-vettura:

                                    1.

                                    Il-vetturi jistgħu jiġu ttestjati mingħajr prekundizzjonament, għalkemm għal raġunijiet ta' sikurezza, jenħtieġ li jsiru kontrolli li l-magna tkun sħuna u f'kundizzjoni mekkanika sodisfaċenti.

                                    2.

                                    Rekwiżiti ta' prekundizzjoni:

                                                (i)

                                                Il-magna għandha tkun sħuna għalkollox, pereżempju t-temperatura taż-żejt tal-magna mkejla b'sonda fit-tubu tal-ħadida li timmarka l-livell taż-żejt għandha tkun minn tal-inqas 80 °C, jew it-temperatura normali tat-tħaddim f'każ li din tkun iktar baxxa, jew it-temperatura tal-blokka tal-magna mkejla permezz tal-livell ta' radjazzjoni infraħamra biex tkun minn tal-inqas daqs temperatura ekwivalenti. Jekk, minħabba l-konfigurazzjoni tal-vettura, dan il-kejl ma jkunx prattiku, il-mod kif tiġi stabbilita t-temperatura normali tat-tħaddim tal-magna jista' jsir b'mezzi oħra, pereżempju bit-tħaddim tal-fann tat-tkessiħ tal-magna.

                                                (ii)

                                                Is-sistema tal-egżost għandha titnaddaf b'minn tal-inqas tliet ċikli ta' aċċellerazzjoni ħielsa jew b'metodu ekwivalenti.

                              Proċedura tat-test:

                                    1.

                                    Magna u kwalunkwe turboċarġer iffittjati, ma għandhomx ikunu ingranati qabel il-bidu ta' kull ċiklu ta' aċċellerazzjoni ħielsa. Għall-vetturi heavy-duty li jaħdmu bid-diżil, dan ifisser stennija ta' minn tal-inqas 10 sekondi wara r-rilaxx tal-pedala tal-gass.

                                    2.

                                    Sabiex jinbeda kull ċiklu ta' aċċellerazzjoni ħielsa, il-pedala tal-gass trid tingħafas għalkollox, bil-ħeffa u b'mod kontinwu (f'inqas minn sekonda) imma mhux fil-goff, sabiex tinkiseb il-kunsinna massima mill-pompa tal-injezzjoni.

                                    3.

                                    Matul kull ċiklu ta' aċċellerazzjoni ħielsa, il-magna għandha tilħaq l-ispid tal-cut-off jew, għall-vetturi bi trażmissjonijiet awtomatiċi, l-ispid speċifikat mill-manifattur jew, jekk din id-data ma tkunx disponibbli, allura żewġ terzi tal-ispid tal-cut-off, qabel ma tiġi rrilaxxata il-pedala tal-gass. Dan jista' jiġi kkontrollat, pereżempju, billi jiġi mmonitorjat l-ispid tal-magna jew billi jitħalla jgħaddi biżżejjed ħin bejn l-għafis inizjali tal-pedala tal-gass u r-rilaxx tagħha, li fil-każ tal-vetturi tal-kategorija M2, M3, N2 u N3, jenħtieġ li jkun minn tal-inqas żewġ sekondi.

                                    4.

                                    Il-vetturi għandhom jiġu mwaħħla fit-testijiet fil-każ biss li l-medji aritmetiċi ta' minn tal-inqas l-aħħar tliet ċikli ta' aċċellerazzjoni ħielsa jaqbżu l-valur ta' limitu. Dan jista' jiġi kkalkulat billi jiġi injorat kull kejl li ma jaqbilx b'mod sinifikanti mal-medja mkejla, jew ir-riżultat ta' kwalunkwe kalkolu statistiku ieħor li jikkunsidra t-tifrix tal-kejl. L-Istati Membri jistgħu jillimitaw in-numru ta' ċikli tat-testijiet.

                                    5.

                                    Sabiex jiġi evitat li jsir ittestjar bla bżonn, l-Istati Membri jistgħu jwaħħlu lill-vetturi li jkollhom valuri mkejla li jkunu ferm ogħla mill-valuri ta' limitu wara inqas minn tliet ċikli ta' aċċellerazzjoni ħielsa jew wara ċ-ċikli tat-tnaddif. Daqstant ieħor, sabiex jevitaw li jsir ittestjar bla bżonn, l-Istati Membri jistgħu jgħaddu lill-vetturi li jkollhom valuri mkejla ferm iktar baxxi mil-limiti wara inqas minn tliet ċikli ta' aċċellerazzjoni ħielsa jew wara ċ-ċikli tat-tnaddif.

                        Informazzjoni speċifika dwar it-tip ta' magna (VIN) tal-vettura

                        X

                        X

                        X

                        Għall-ittestjar tal-iżbokk tal-egżost:

                        Rekwiżiti ta' prekundizzjonament tal-magna bħat-temperatura minima taż-żejt/tal-ilma [°C] u proċeduri li jwasslu l-magna għall-modalità tal-ittestjar tat-Tip II

                        X

                        X

                        X

                        il-valur-k irrekordjat fuq il-pjanċa tal-manifattur fuq il-vettura (ir-riżultat tat-test tal-emissjonijiet tat-Tip II)

                        X

                        X

                        X

                        Spid tal-cut-off tal-magna fit-testijiet tat-Tip II

                        Limitatur tal-ispid tal-magna għall-aċċellerazzjoni mingħajr tagħbija [Iva/Le]

                        X

                        X

                        X

                        Deskrizzjoni għad-diżattivazzjoni tal-limitatur tal-ispid tal-magna biex jitwettaq it-test ta' aċċellerazzjoni ħielsa;

                        X

                        X

                        X

                        Għall-użu tal-OBD:

                        DTCs permessi waqt l-iskennjar tal-OBD {kodiċijiet għall-grupp 3000 ta' NOx għal-LDV}

                        X

                        X

                        X

                        Protokoll tal-Konnettur u tal-Komunikazzjoni (Standard, vultaġġ tal-provvista tal-enerġija, il-post fejn jinsab)

                        X

                        X

                        X

                        Lista ta' DTCs (attwalment, il-klassi A, B1 u B2 għall-HDV biss)

                        X

                        X

                        X

                                    8.3.

                                    Soppressjoni tal-interferenza elettromanjetika

                        Interferenza mir-radju (X)2

                                    8.4.

                                    Oġġetti oħra relatati mal-ambjent

                                    8.4.1

                                    Tqattir ta' fluwidi

                                    9.

                                    TESTIJIET SUPPLIMENTARI GĦALL-KATEGORIJI M2 U M3 TA' VETTURI GĦALL-ĠARR TAL-PASSIĠĠIERI

                                    9.1.

                                    Bibien

                                    9.1.1

                                    Bibien tad-dħul u tal-ħruġ

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim.

                                    9.1.2

                                    Ħruġ ta' emerġenza

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim (fejn ikun xieraq)

                                    9.2.

                                    Sistema tat-tneħħija tat-titpin u tal-ġlata (X)2

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim.

                                    9.3.

                                    Sistema ta' ventilazzjoni u tat-tisħin (X)2

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim.

                                    9.4.

                                    Sits

                                    9.4.1

                                    Sits tal-passiġġieri (inklużi s-sits għall-persunal ta' akkumpanjament)

                        Spezzjoni viżiva

                                    9.4.2.

                                    Sit tas-sewwieq (rekwiżiti addizzjonali)

                        Spezzjoni viżiva

                                    9.5.

                                    Apparati tat-tidwil intern u tad-destinazzjoni (X)2

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim.

                                    9.6.

                                    Skaluni, żoni fejn wieħed jista' joqgħod bilwieqfa

                        Spezzjoni viżiva

                                    9.7.

                                    Turġien

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim (fejn ikun xieraq)

                                    9.8.

                                    Sistema ta' komunikazzjoni għall-passiġġieri (X)2

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim.

                                    9.9.

                                    Avviżi (X)2

                        Spezzjoni viżiva.

                                    9.10.

                                    Rekwiżiti rigward it-trasport tat-tfal. (X)2

                                    9.10.1.

                                    Bibien

                        Spezzjoni viżiva

                                    9.10.2

                                    Tagħmir tas-sinjalar u tagħmir speċjali

                        Spezzjoni viżiva

                                    9.11.

                                    Rekwiżiti rigward it-trasport ta' persuni b'mobbiltà mnaqqsa (X)2

                                    9.11.1.

                                    Bibien, rampi u lifts

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim

                                    9.11.2

                                    Sistema ta' trażżin tas-siġġu tar-roti

                        Spezzjoni viżiva u bit-tħaddim jekk ikun xieraq

                                    9.11.3

                                    Tagħmir tas-sinjalar u tagħmir speċjali

                        Spezzjoni viżiva

                                    9.12.

                                    Tagħmir speċjali ieħor (X)2

                                    9.12.1.

                                    Installazzjonijiet għall-preparazzjoni tal-ikel

                        Spezzjoni viżiva

                                    9.12.2.

                                    Installazzjoni sanitarja

                        Spezzjoni viżiva

                                    9.12.3.

                                    Apparati oħra (eż. sistemi awdjoviżivi)

                        Spezzjoni viżiva

                  NOTI:

                           1

                        Ir-“rekwiżiti” huma stipulati skont l-approvazzjoni tat-tip fid-data tal-approvazzjoni, l-ewwel reġistrazzjoni jew l-ewwel dħul fis-servizz kif ukoll skont l-obbligi ta' modifiki retroattivi jew skont il-leġiżlazzjoni nazzjonali fil-pajjiż tar-reġistrazzjoni. Dawn ir-raġunijiet għal nuqqas ta' ssodisfar japplikaw biss meta tkun ġiet ikkontrollata l-konformità mar-rekwiżiti.

                           2

                        (X) tidentifika oġġetti relatati mal-kundizzjoni tal-vettura u mal-adegwatezza tagħha għall-użu fit-triq iżda li mhumiex ikkunsidrati bħala essenzjali f'test tal-affidabbiltà stradali.

               (1)  Tip approvat f'konformità mad-Direttiva 70/220/KEE, mat-Tabella 1 (Euro 5) tal-Anness I tar-Regolament (KE) Nru 715/2007, mad-Direttiva 88/77/KEE u mad-Direttiva 2005/55/KE.

               (2)  Tip approvat f'konformità mat-Tabella 2 (Euro 6) tal-Anness I tar-Regolament (KE) Nru 715/2007 u mar-Regolament (KE) Nru 595/2009 (Euro VI).

               (3)  Tip approvat f'konformità mad-Direttiva 70/220/KEE, mat-Tabella 1 (Euro 5) tal-Anness I tar-Regolament (KE) Nru 715/2007, mad-Direttiva 88/77/KEE u mad-Direttiva 2005/55/KE.

               (4)  Tip approvat f'konformità mat-Tabella 2 (Euro 6) tal-Anness I tar-Regolament (KE) Nru 715/2007 u mar-Regolament (KE) Nru 595/2009 (Euro VI).


title: Regolament ta' Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2019/620 tas-17 ta' April 2019 li jagħti lil Cape Verde deroga temporanja mir-regoli dwar l-oriġini preferenzjali stabbiliti fir-Regolament Delegat (UE) 2015/2446 fir-rigward ta' fletti tal-kavalli ppreparati jew ippreservati u ta' fletti tat-tumbrell ippreparati jew ippreservati

text:
                  23.4.2019

                  MT

                  Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

                  L 108/1

         REGOLAMENT TA' IMPLIMENTAZZJONI TAL-KUMMISSJONI (UE) 2019/620
         tas-17 ta' April 2019
         li jagħti lil Cape Verde deroga temporanja mir-regoli dwar l-oriġini preferenzjali stabbiliti fir-Regolament Delegat (UE) 2015/2446 fir-rigward ta' fletti tal-kavalli ppreparati jew ippreservati u ta' fletti tat-tumbrell ippreparati jew ippreservati
         IL-KUMMISSJONI EWROPEA,
         Wara li kkunsidrat it-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea,
         Wara li kkunsidrat ir-Regolament (UE) Nru 952/2013 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tad-9 ta' Ottubru 2013 li jistabbilixxi l-Kodiċi Doganali tal-Unjoni (1), u b'mod partikolari l-Artikoli 64(6) u 66(b) tiegħu,
         Billi:

                     (1)

                     Cape Verde huwa pajjiż li jibbenefika mill-iskema ġeneralizzata ta' preferenzi msejħa SĠP fir-Regolament (UE) Nru 978/2012 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (2). Bir-Regolament ta' Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) Nru 439/2011 (3), Cape Verde ngħata deroga mir-Regolament tal-Kummissjoni (KEE) Nru 2454/93 (4) rigward id-definizzjoni tal-kunċett ta' prodotti oriġinanti użat għall-finijiet tal-SĠP. Id-deroga kienet tikkonċerna l-volum annwali ta' 2 500 tunnellata ta' fletti tal-kavalli ppreparati jew ippreservati u ta' 875 tunnellata ta' fletti tat-tumbrell ippreparati jew ippreservati. Skont id-deroga mitluba u fil-limiti ta' dawk il-kwantitajiet, dawn il-prodotti tqiesu li joriġinaw f'Cape Verde anki jekk, minkejja li jkunu ġew prodotti f'Cape Verde, ikunu ġew prodotti minn ħut mhux oriġinarju. Wara li ġiet estiża tliet darbiet, id-deroga skadiet fit-31 ta' Diċembru 2018 (5).

                     (2)

                     B'ittra datata t-22 ta' Ottubru 2018, Cape Verde ressaq talba għal estensjoni ta' dik id-deroga, għall-istess volumi annwali, għal perjodu sakemm jidħol fis-seħħ il-Ftehim ta' Sħubija Ekonomika (“l-FSE”) il-ġdid bejn l-Unjoni u l-Afrika tal-Punent li nbeda fit-30 ta' Ġunju 2014. Minħabba r-regoli ta' akkumulazzjoni tiegħu, il-FSE se jippermetti lill-industrija tal-ipproċessar tal-ħut ta' Cape Verde tikkonforma mar-regoli dwar l-oriġini preferenzjali billi tuża ħut li joriġina fi Stati tal-Afrika tal-Punent oħrajn.

                     (3)

                     Mill-2008, it-total tal-kwantitajiet annwali li ngħataw lil Cape Verde permezz tad-deroga kkontribwew, sa punt sinifikanti, biex titjieb is-sitwazzjoni tas-settur tal-ipproċessar tas-sajd ta' Cape Verde. Dawk il-kwantitajiet wasslu wkoll, sa ċertu punt, biex reġgħet ingħatat il-ħajja lill-flotta ta' bastimenti tas-sajd żgħar ta' Cape Verde, li hija ta' importanza vitali għall-pajjiż.

                     (4)

                     L-argumenti fit-talba juru li, mingħajr id-deroga, il-kapaċità tal-industrija tal-ipproċessar tal-ħut ta' Cape Verde li tkompli tesporta l-prodotti lejn l-Unjoni skont is-SĠP se tiġi affettwata b'mod sinifikanti, u dan jista' jkun ta' deterrent għall-iżvilupp ulterjuri tal-flotta ta' Cape Verde ta' bastimenti żgħar għas-sajd pelaġiku.

                     (5)

                     Hemm bżonn ta' aktar żmien biex jiġu kkonsolidati r-riżultati diġà miksuba minn Cape Verde fl-isforzi tiegħu biex jerġa' jagħti l-ħajja lill-flotta tas-sajd lokali tiegħu. Jenħtieġ li d-deroga tagħti lil Cape Verde żmien biżżejjed biex iħejji ruħu sabiex jikkonforma mar-regoli għall-akkwist tal-oriġini preferenzjali.

                     (6)

                     Wara li tqieset in-natura temporanja tad-derogi mogħtija għad-definizzjoni tal-kunċett ta' prodotti oriġinarji, jenħtieġ li d-deroga tingħata għal perjodu ta' sentejn, jew sakemm jidħol fis-seħħ l-FSE bejn l-Unjoni u l-Afrika tal-Punent, fir-rigward tal-kwantitajiet annwali ta' 2 500 tunnellata għall-fletti tal-kavalli ppreparati jew ippreservati u ta' 875 tunnellata għall-fletti tat-tumbrell ippreparati jew ippreservati. Madankollu, jenħtieġ li d-deroga tintemm fil-jum immedjatament qabel id-data tad-dħul fis-seħħ tal-FSE mal-Afrika tal-Punent, jekk dan iseħħ qabel il-31 ta' Diċembru 2020.

                     (7)

                     Il-kwantitajiet stabbiliti fl-Anness ta' dan ir-Regolament jenħtieġ li jkunu ġestiti skont l-Artikoli 49 sa 54 tar-Regolament ta' Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2015/2447 (6) li jirregolaw il-ġestjoni tal-kwoti tariffarji.

                     (8)

                     Jenħtieġ li d-deroga tingħata bil-kundizzjoni li l-awtoritajiet doganali ta' Cape Verde jieħdu l-passi neċessarji biex iwettqu kontrolli kwantitattivi fuq l-esportazzjonijiet tal-prodotti soġġetti għad-deroga, u li dawn jibagħtu lill-Kummissjoni dikjarazzjoni tal-kwantitajiet li għalihom ikunu nħarġu ċertifikati tal-oriġini tal-Formola A skont dan ir-Regolament u n-numri tas-serje ta' dawk iċ-ċertifikati. Jekk skont l-Artikolu 79 tar-Regolament ta' Implimentazzjoni (UE) 2015/2447, f'Cape Verde tidħol fis-seħħ is-sistema tal-Esportaturi rreġistrati (REX) matul is-sena 2019, jenħtieġ li tiġi applikata l-istess regola għad-dikjarazzjonijiet dwar l-oriġini li jsiru mill-esportaturi rreġistrati.

                     (9)

                     Il-miżuri previsti f'dan ir-Regolament jeħtieġ li jidħlu fis-seħħ fil-jum wara dak tal-pubblikazzjoni tiegħu sabiex titqies is-sitwazzjoni ta' Cape Verde u biex dan il-pajjiż jitħalla juża d-deroga mingħajr aktar dewmien.

                     (10)

                     Il-miżuri previsti f'dan ir-Regolament huma skont l-opinjoni tal-Kumitat tal-Kodiċi Doganali,

               ADOTTAT DAN IR-REGOLAMENT:

            Artikolu 1
            B'deroga mill-Artikoli 41(b) u 45 tar-Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) 2015/2446 (7), il-fletti tal-kavalli ppreparati jew ippreservati u l-fletti tat-tumbrell ippreparati jew ippreservati tal-kodiċijiet NM 1604 15 11, ex 1604 19 97 u 1604 20 90 prodotti f'Cape Verde minn ħut mhux oriġinarju għandhom jitqiesu li joriġinaw f'Cape Verde skont l-Artikoli 2, 3 u 4 ta' dan ir-Regolament.

            Artikolu 2

               1.   Din id-deroga għandha tapplika għall-prodotti li jkunu ġew kemm esportati minn Cape Verde kif ukoll iddikjarati għar-rilaxx għaċ-ċirkolazzjoni libera fl-Unjoni matul il-perjodu mill-1 ta' Jannar 2019 sa:

                           (a)

                           il-31 ta' Diċembru 2020; jew

                           (b)

                           jekk il-Ftehim ta' Sħubija Ekonomika bejn l-Unjoni u l-Afrika tal-Punent li nbeda fit-30 ta' Ġunju 2014 (“l-FSE”) jidħol fis-seħħ fil-31 ta' Diċembru 2020 jew qabel, sal-jum immedjatament qabel id-data tad-dħul fis-seħħ tiegħu.

               2.   Id-deroga għandha tapplika għall-prodotti sal-kwantità annwali elenkata fl-Anness.

               3.   L-applikazzjoni tad-deroga hija soġġetta għall-konformità mal-kundizzjonijiet stabbiliti fl-Artikolu 43 tar-Regolament Delegat (UE) 2015/2446.

            Artikolu 3
            Il-kwantitajiet stabbiliti fl-Anness ta' dan ir-Regolament għandhom jiġu ġestiti skont l-Artikoli 49 sa 54 tar-Regolament ta' Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2015/2447 li jirregolaw il-ġestjoni tal-kwoti tariffarji.

            Artikolu 4
            Id-deroga qed tingħata bil-kundizzjonijiet li ġejjin:

                        1.

                        L-awtoritajiet doganali ta' Cape Verde għandhom jieħdu l-passi neċessarji biex iwettqu kontrolli kwantitattivi fuq l-esportazzjonijiet tal-prodotti msemmijin fl-Artikolu 1.

                        2.

                        Dan li ġej għandu jitniżżel fil-kaxxa 4 taċ-ċertifikati tal-oriġini tal-Formola A maħruġin mill-awtoritajiet kompetenti ta' Cape Verde skont dan ir-Regolament: “Derogation — Commission Implementing Regulation (EU) xxx/2019”. Jekk fl-2019 tiġi applikata s-sistema tal-Esportaturi rreġistrati (REX) f'Cape Verde, din għandha titniżżel fuq id-dikjarazzjonijiet dwar l-oriġini li jsiru mill-esportaturi rreġistrati.

                        3.

                        Kull tliet xhur, l-awtoritajiet kompetenti ta' Cape Verde għandhom jibagħtu lill-Kummissjoni dikjarazzjoni tal-kwantitajiet li għalihom ikunu nħarġu jew saru ċertifikati tal-oriġini u/jew dikjarazzjonijiet dwar l-oriġini skont dan ir-Regolament u n-numri tas-serje ta' dawk il-provi.

            Artikolu 5
            Dan ir-Regolament għandu jidħol fis-seħħ l-għada tal-pubblikazzjoni tiegħu f'Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea.
            Għandu jibda japplika mill-1 ta' Jannar 2019.

            Dan ir-Regolament għandu jorbot fl-intier tiegħu u japplika direttament fl-Istati Membri kollha.
            Magħmul fi Brussell, is-17 ta' April 2019.

                  Għall-Kummissjoni

                  Il-President

               Jean-Claude JUNCKER

            (1)  ĠU L 269, 10.10.2013, p. 1.

            (2)  Ir-Regolament (UE) Nru 978/2012 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-25 ta' Ottubru 2012 li japplika skema ta' preferenzi tariffarji ġeneralizzati u li jħassar ir-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 732/2008 (ĠU L 303, 31.10.2012, p. 1).

            (3)  Ir-Regolament ta' Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) Nru 439/2011 tas-6 ta' Mejju 2011 dwar deroga mir-Regolament (KEE) Nru 2454/93 dwar id-definizzjoni tal-kunċett tal-prodotti oriġinanti li jintuża għall-finijiet tal-iskema ta' preferenzi tariffarji ġeneralizzati sabiex titqies is-sitwazzjoni speċjali tal-Kap Verde fir-rigward tal-esportazzjoni ta' ċerti prodotti tas-sajd lejn l-Unjoni Ewropea (ĠU L 119, 7.5.2011, p. 1).

            (4)  Ir-Regolament tal-Kummissjoni (KEE) Nru 2454/93 tat-2 ta' Lulju 1993 li jiffissa d-dispożizzjonijiet għall-implimentazzjoni tar-Regolament tal-Kunsill (KEE) Nru 2913/92 li jistabbilixxi l-Kodiċi Doganali Komunitarju (ĠU L 253, 11.10.1993, p. 1).

            (5)  Ir-Regolament ta' Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2017/968 tat-8 ta' Ġunju 2017, (ĠU L 146, 9.6.2017, p. 13).

            (6)  Ir-Regolament ta' Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2015/2447 tal-24 ta' Novembru 2015 li jistabbilixxi regoli dettaljati għall-implimentazzjoni ta' ċerti dispożizzjonijiet tar-Regolament (UE) Nru 952/2013 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill li jistabbilixxi l-Kodiċi Doganali tal-Unjoni (ĠU L 343, 29.12.2015, p. 558).

            (7)  Ir-Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) 2015/2446 tat-28 ta' Lulju 2015 li jissupplimenta r-Regolament (UE) Nru 952/2013 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill fir-rigward ta' regoli dettaljati li jikkonċernaw uħud mid-dispożizzjonijiet tal-Kodiċi Doganali tal-Unjoni (ĠU L 343, 29.12.2015, p. 1).

            ANNESS

                        Nru tal-ordni

                        Kodiċi NM

                        Deskrizzjoni tal-merkanzija

                        Perjodi

                        Kwantità annwali (piż nett f'tunnellati)

                        09.1647

                        1604 15 11
                        ex 1604 19 97

                        Fletti tal-kavalli ppreparati jew ippreservati (Scomber scombrus, Scomber japonicus, Scomber colias)

                        Mill-1 ta' Jannar 2019 sad-data determinata skont l-Artikolu 2(1)

                        2 500  tunnellata

                        09.1648

                        ex 1604 19 97
                        1604 20 90

                        Fletti tat-tumbrell ippreparati jew ippreservati (Auxis thazard, Auxis rochei)

                        Mill-1 ta' Jannar 2019 sad-data determinata skont l-Artikolu 2(1)

                        875 tunnellata