title: Id-Direttiva tal-Kummissjoni 1999/14/KE tas-16 ta' Marzu 1999 li tadatta għall-progress tekniku d-Direttiva tal-Kunsill 77/538/KEE dwar fanali taċ-ċpar ta' wara għall-vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom (Test b'rilevanza għaż-ŻEE)

text:
Avviż Legali Importanti

|

31999L0014

Official Journal L 097 , 12/04/1999 P. 0001 - 0013

		Id-Direttiva tal-Kummissjoni 1999/14/KEtas-16 ta' Marzu 1999li tadatta għall-progress tekniku d-Direttiva tal-Kunsill 77/538/KEE dwar fanali taċ-ċpar ta' wara għall-vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom(Test b'rilevanza għaż-ŻEE)Il-Kummissjoni tal-Komunitajiet Ewropej,Wara li kkunsidrat t-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ewropea,Wara li kkunsidrat id-Direttiva tal-Kunsill 70/156/KEE tas-6 ta' Frar 1970 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta' l-Istati Membri li għandhom x'jaqsmu ma' l-approvazzjoni tat-tip ta' vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom [1], kif l-aħħar emendata mid-Direttiva 98/91/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill [2], u partikolarment l-Artikolu 13(2) tagħha,Wara li kkunsidrat id-Direttiva tal-Kunsill 77/538/KEE tat-28 ta' Ġunju 1977 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta' l-Istati Membri li jirrigwardaw il-fanali taċ-ċpar ta' wara għall-vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom [3], kif l-aħħar emendata mill-Att ta' Adeżjoni tal-Awstrija, il-Finlandja u l-Isvezja u partikolarment l-Artikolu 10 tagħha,(1) Billi d-Direttiva 77/538/KEE hija waħda mid-direttivi separati dwar il-proċedura ta' approvazzjoni tat-tip tal-KE li ġiet imwaqqfa mid-Direttiva 70/156/KEE; billi, konsegwentement, id-dispożizzjonijiet tad-Direttiva 70/156/KEE dwar sistemi, komponenti u partijiet tekniċi separati tal-vetturi japplikaw għad-Direttiva 77/538/KEE;(2) Billi, partikolarment, l-Artikolu 3(4) u l-Artikolu 4(3) tad-Direttiva 70/156/KEE jeħtieġu li kull Direttiva jkollha anness magħha dokument ta' informazzjoni kif ukoll ċertifikat ta' approvazzjoni tat-tip bażat fuq l-Anness VI għad-Direttiva 70/156/KEE sabiex l-approvazzjoni tat-tip tkun tiata' kompjuterizzata; billi ċ-ċertifikat ta' approvazzjoni tat-tip previst fid-Direttiva 77/538/KEE għandu għalhekk jiġi emendat;(3) Billi l-proċeduri għandhom jiġu simplifikati sabiex tinżamm l-ekwivalenza maħsuba fl-Artikolu 9(2) tad-Direttiva 70/156/KEE bejn ċerti Direttivi separati u r-regolamenti korrispondenti tal-Kummisjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti (UN-ECE), meta jiġu emendati dawk ir-regolamenti; billi bħala l-ewwel pass, il-ħtiġiet tekniċi tad-Direttiva 77/538/KEE għandhom jiġu mibdula b'dawk tar-Regolament Nru 38 tal-UN-ECE permezz ta' referenza għal xulxin;(4) Billi huwa neċessarju illi jkun żgurat li l-ħtiġiet tad-Direttiva tal-Kunsill 76/756/KEE [4], kif l-aħħar emendata mid-Direttiva tal-Kummissjoni 97/28/KE [5], u fid-Direttiva tal-Kunsill 76/761/KEE [6], kif l-aħħar emendata mid-Direttiva tal-Kummissjoni 1999/17/KE [7], jiġu mħarsa;(5) Billi l-miżuri previsti f'din id-Direttiva huma skond l-opinjoni tal-Kumitat għall-Adattament għall-Progress Tekniku stabbilit mid-Direttiva 70/156/KEE,ADOTTAT DIN ID-DIRETTIVA:Artikolu 1Id-Direttiva 77/538/KEE hija emendata kif ġej:1. Fl-Artikolu 1, il-paragrafu 1 huwa mibdul b'dan li ġej:"1. Kull Stat Membru għandu jagħti approvazzjoni tat-tip tal-KE ta' komponent għal kull tip ta' fanal taċ-ċpar ta' wara li jissoddisfa l-ħtiġiet tal-kostruzzjoni u ttestjar stabbiliti fl-Annessi rilevanti."2. Fl-Artikolu 2, l-ewwel paragrafu huwa mibdul b'li ġej:"Stati Membri għandhom, għal kull tip ta' fanal taċ-ċpar ta' wara li huma japprovaw skond l- l-Artikolu 1, joħorġu lill-manifattur marka ta' approvazzjoni tat-tip tal-KE ta' komponent li tikkonforma mal-mudell muri f'L-Anness I, Appendiċi 3."3. L-Artikolu 4 huwa mibdul b'li ġej:"L-Artikolu 4L-awtoritajiet kompetenti ta' l-Istati Membri għandhom jinfurmaw lil xulxin, permezz tal-proċeduri speċifikati fl-Artikolu 4(6) tad-Direttiva 70/156/KEE, dwar kull approvazzjoni li huma jkunu taw, irrifjutaw jew irtiraw skond din id-Direttiva."4. L-Artikolu 9 huwa mibdul b'li ġej:"L-Artikolu 9Għall-iskopijiet ta' din id-Direttiva, "vettura" tfisser kwalunkwe vettura bil-mutur maħsuba għall-użu fi-triq, bil-karozzerija jew mingħajra, li għandha ta' l-anqas erba' roti u veloċita' massima ddisinjata ta' aktar minn 25 km/fis-siegħa, u l-karrijiet tagħha, bl-eċċezzjoni ta' vetturi li jimxu fuq il-linji u ta' tratturi għall-agrikoltura u għall-forestrija u kull makkinarju mobbli."5. L-Annessi huma mibdula bit-test fl-Anness għal din id-Diretctiva.Artikolu 21. Mill-1 ta' Ottubru 1999, jew, jekk il-pubblikazzjoni tat-testi imsemmija fl-Artikolu 3 tittardja 'l hinn mill-1 ta' April 1999, sitt xhur wara d-data attwali tal-pubblikazzjoni ta' dawn it-testi, l-Istati Membri ma jistgħux, għal raġunijiet li għandhom x'jaqsmu mal-fanali taċ-ċpar ta' wara:- jirrifjutaw, fir-rigward ta' xi tip ta' vettura jew tip ta' fanal taċ-ċpar ta' wara, li jagħtu approvazzjoni tat-tip tal-KE jew approvazzjoni tat-tip nazzjonali, jew- jipprojbixxu r-reġistrazzjoni, il-bejgħ jew id-dħul fis-servizz ta' vetturi, jew il-bejgħ jew id-dħul fis-servizz ta' fanali taċ-ċpar ta' wara,basta li l-fanali taċ-ċpar ta' wara jkunu konformi mal-ħtiġiet tad-Direttiva 77/538/KEE, kif emendata minn din id-Direttiva, u li, safejn huma konċernati l-vetturi, huma stallati skond il-ħtiġiet stabbiliti fid-Direttiva 76/756/KEE.2. Mill-1 ta' April 2000 l-Istati Membri:- m'għandhomx aktar jagħtu approvazzjoni tat-tip tal-KE, u- jistgħu jirrifjutaw li jagħtu approvazzjoni tat-tip nazzonaligħal kull tip ta' vettura għal raġunijiet li jirrigwardaw fanali taċ-ċpar ta' wara, u għal kull tip ta' fanal taċ-ċpar ta' wara, jekk il-ħtiġiet tad-Direttiva 77/538/KEE, kif emendata minn din id-Direttiva, mhumiex sodisfatti.3. Mill-1 ta' April 2001 il-ħtiġiet tad-Direttiva 77/538/KEE dwar fanali taċ-ċpar ta' wara bħala komponenti, kif emendata minn din id-Direttiva, għandhom japplikaw għall-iskopijiet ta' l-Artikolu 7(2) tad-Direttiva 70/156/KEE.4. Minkejja l-paragrafi 2 u 3, għall-iskopijiet ta' partijiet tal-bdil l-Istati Membri għandhom ikomplu jagħtu approvazzjoni tat-tip tal-KE għal fanali taċ-ċpar ta'wara, u jippermettu l-bejgħ u d-dħul fis-servizz tagħhom, skond il-verżjonijiet ta' qabel tad-Direttiva 77/538/KEE basta li dawn il-fanali taċ-ċpar ta' wara- huma maħsuba biex jitwaħħlu fuq vetturi li diġa qed jiġu wżati, u- jikkonformaw mal-ħtiġiet ta' dik id-Direttiva li kienu japplikaw meta l-vetturi ġew ireġistrati għall-ewwel darba.Artikolu 3Il-paragrafi u l-annessi tar-Regolament Nru 38 tal-UN-ECE msemmija fil-punt I t'L-Anness II, għanhom jiġu ppubblikati fil-Ġurnal Uffiċjali tal-Komunitajiet Ewropej qabel l-1 ta' April 1999.Artikolu 41. L-Istati Membri għandhom idaħħlu fis-seħħ il-liġijiet, ir-regolamenti u d-dispożizzjonijiet amministrativi neċessarji sabiex jikkonformaw ma' din id-Direttiva sa l-1 ta' Ottubru 1999; iżda jekk il-pubblikazzjoni tat-testi imsemmija fl-Artikolu 3 tittardja' l hinn mill-1 ta' April 1999, l-Istati Membri għandhom jikkonformaw ma' dan l-obbligu sitt xhur wara d-data attwali tal-pubblikazzjoni ta' dawn it-testi. Għandhom jinfurmaw lill-Kummissjoni b'dan minnufih.Għandhom japplikaw dawk id-dispożizzjonijiet mill-1 ta' Ottubru 1999, jew, jekk il-pubblikazzjoni tat-testi msemmija fl-Artikolu 3 tittardja 'l hinn mill-1 ta' April 1999, sitt xhur wara d-data attwali tal-pubblikazzjoni ta' dawk it-testi.Meta l-Istati Membri jadottaw dawk id-dispożizzjonijiet, għandu jkollhom referenza għal din id-Direttiva jew ikollhom magħhom din ir-referenza fl-okkażjoni tal-pubblikazzjoni uffiċjali tagħhom. L-Istati Membri għandhom jiddeterminaw kif issir tali riferenza.2. L-Istati Membri għandhom jikkomunikaw lill-Kummissjoni t-testi tad-dispożizzjonijiet ewlenin tal-liġi nazzjonali li huma jaddottaw fil-kamp kopert minn din id-Direttiva.Artikolu 5Din id-Direttiva għandha tidħol fis-seħħ fl-20 jum wara l-pubblikazzjoni tagħha fil-Ġurnal Uffiċjali tal-Komunitajiet Ewropej.Artikolu 6Din id-Direttiva hija indirizzata lill-Istati Membri.Magħmula fi Brussel, fis-16 ta' Marzu 1999.Għall-KummissjoniMartin BangemannMembru tal-Kummissjoni[1] ĠUL 42, 23.02.70, p. 1.[2] ĠU L 11, 16.01.99, p. 25.[3] ĠU L 220, 29.08.77, p. 60.[4] ĠU L 262, 27.09.76, p. 1.[5] ĠU L 171, 30.06.97, p. 1.[6] ĠU L 262, 27.09.76, p. 96.[7] Ara paġna 45 ta' dan il-Ġurnal Uffiċjali--------------------------------------------------L-ANNESS"LISTA TA' L-ANNESSIL-ANNESS I: | Dispożizzjonijiet amministrattivi għall-approvazzjoni tat-tip |Appendiċi 1: | Dokument ta' informazzjoni |Appendiċi 2: | Ċertifikat ta' approvazzjoni tat-tip |Appendiċi 3: | Mudelli tal-marka ta' approvazzjoni tat-tip tal-KE ta' komponent |L-ANNESS II: | Ħtiġiet tekniċi |L-ANNESS IDISPOSIZZJONIJIET AMMINISTRATTIVI GĦAL APPROVAZZJONI TAT-TIP1. APPLIKAZZJONI GĦAL APPROVAZZJONI TAT-TIP TAL-KE TA' KOMPONENT1.1. L-applikazzjoni għall-marka ta' approvazzjoni tat-tip tal-KE ta' komponent skond l-Artikolu 3(4) tad-Direttiva 70/156/KEE ta' tip ta' fanal taċ-ċpar ta' wara għandha tiġi sottomessa mill-manifattur.1.2. Appendiċi I jagħti mudell tad-dokument ta' informazzjoni.1.3. Dawn li ġejjin għandhom jiġu sottomessi lis-servizz tekniku responsabbli mit-tmexxija tat-testijiet ta' approvazzjoni tat-tip:1.3.1. Żewġ kampjuni, mgħammra bil-fanal jew fanali rakkmondati; jekk il-mezzi mhumiex identiċi iżda huma simmetriki u adegwati biex jitwaħħlu wieħed fuq ix-xellug u l-ieħor fuq il-lemin tal-vettura, iż-żewġ kampjuni sottomessji jistgħu jkunu identiċi u adegwati għall-immuntar biss fuq il-lemin jew biss fuq ix-xellug tal-vettura.2. IMMARKAR2.1. Il-mezzi sottomessi għall-approvazzjoni tat-tip tal-KE ta' komponent għandhom ikollhom:2.1.1. l-isem kummerżjali jew trade mark tal-manifattur;2.1.2. fil-każ ta' fanali b'sors ta' dawl sostitwibbli: it-tip(i) ta' bozza bil-filament preskritta;2.1.3. fil-każ ta' fanali b'sorsi ta’dawl mhux sostitwibbli: il-vultaġġ u l-wattage nominali.2.2. Dawn il-marki għandhom ikuni leġibbli u indelibbli u għandhom jitwaħħlu mal-wiċċ illuminanti, jew wieħed mill-uċuħ illuminanti, tal-mezz. Għandhom ikunu viżibbli minn barra meta l-mezz ikun mgħammar mal-vettura.2.3. Kull mezz għandu jkollu spazju suffiċjenti għall-marka ta' approvazzjoni tat-tip ta' komponent tat-tip. Dan l-ispazju għandu jiġi indikat fuq id-disinni msemmija f'Appendiċi I.3. L-GĦOTI TA' APPROVAZZJONI TAT-TIP TAL-KE TA' KOMPONENT3.1. Jekk il-ħtiġiet relevanti huma soddisfati, għandha tingħata l-approvazzjoni tat-tip tal-KE skond l-Artikolu 4(3) u, jekk japplika, l-Artikolu 4(4) tad-Direttiva 70/156/KEE.3.2. Mudell taċ-ċertifikat ta' approvazzjoni tat-tip tal-KE hu mogħti f'Appendiċi 2.3.3. Għandu jingħata numru ta' approvazzjoni skond l-Anness VII tad-Direttiva 70/156/KEE għal kull tip ta' fanal taċ-ċpar ta' wara approvat. L-istess Stat Membru m'għandux jagħti l-istess numru għal tip ieħor ta' fanal taċ-ċpar ta' wara.3.4. komponenti tat-tip KE għal tip ta' mezz ta' dawl u ta' sinjalazzjoni bid-dawl li jinkludi fanal taċ-ċpar ta' wara u fanali oħra, numru wieħed ta' approvazzjoni tat-tip tal-KE ta' komponent jista' jingħata basta li l-fanal taċ-ċpar ta' wara jikkonforma mal-ħtiġiet ta' din id-Direttiva u li kull wieħed mill-fanali l-oħrajn li jiffurmaw parti mill-mezz ta' dawl u ta' sinjalazzjoni bid-dawl li għalih intalbet approvazzjoni tat-tip tal-KE ta' komponent jikkonforma mad-Direttiva separata li tgħodd għalih.4. MARKA TA' APPROVAZZJONI TAT-TIP TAL-KE TA' KOMPONENT4.1. Minbarra l-marki msemmija fil-punt 2.1, kull fanal taċ-ċpar ta' wara li jikkonforma mat-tip approvat skond din id-Direttiva għandu jkollu marka ta' approvazzjoni tat-tip tal-KE ta' komponent.4.2. Din il-marka għandha tikkonsisti f:4.2.1. rettangolu li jdawwar l-ittra "e" segwit bin-numru jew ittri distintivi ta' l-Istat Membru li jkun ta l-approvazzjoni tat-tip:1  għall-Ġermanja2  għall-Franza3  għall-Italja4  għall-Olanda5  għall-Isvezja6  għall-Belġju9  għal Spanja11  għar-Renju Unit12  għall-Awstrija13  għall-Lussemburgu17  għall-Finlandja18  għad-Danimarka21  għall-Portugall23  għall-GreċjaIRL  għall-Irlanda;4.2.2. viċin tar-rettangolu in-"numru ta' approvazzjoni bażi" li jinsab fit-taqsima 4 tan-numru ta' approvazzjoni tat-tip imsemmi f'L-Anness VII tad-Direttiva 70/156/KEE, preċedut minn żewġ figuri li jindikaw in-numru ta' sekwenza mogħti lill-emenda teknika maġġuri l-aktar reċenti għad-Direttiva 77/538/KEE fid-data meta li l-approvazzjoni tat-tip tal-KEE ġiet mogħtija. F'din id-Direttiva in-numru ta' sekwenza huwa 00;4.2.3. simbolu addizzjonali li jikkonsisti fl-ittra "F".4.3. Il-marka ta' approvazzjoni tat-tip tal-KE ta' komponent għandha titwaħħal mal-lenti tal-fanal jew waħda mill-lentijiet b'tali mod li tkunx titħassar u tkun leġibbli b'mod ċar anki meta l-fanali jitwaħħlu mal-vettura.4.4. Eżempji tal-marka ta' approvazzjoni tat-tip tal-KE ta' komponent huma mogħtija f'Appendiċi 3, Figura 1.4.5. Fejn ikun inħareġ numru wieħed ta' approvazzjoni tat-tip tal-KE ta' komponent, bħal fil-punt 3.4 fuq, għal tip ta' mezz ta' dawl u ta' sinjalazzjoni bid-dawl li jinkludi fanal taċ-ċpar ta' wara u fanali oħra, tista' titwaħħal marka ta' approvazzjoni tal- tat-tip tal-KE ta' komponent waħda, li tikkonsisti f':4.5.1. rettangolu li jdawwar l-ittra "e" segwit bin-numru jew ittri distintitiv ta' l-Istat Membru li jkun ta' l-approvazzjoni tat-tip (ara numru 4.2.1.);4.5.2. in-numru ta' approvazzjoni bażi (ara l-punt 4.2.2, l-ewwel nofs tas-sentenza);4.5.3. jekk neċessarju, il-vleġġa meħtieġa, sa fejn din hi relatata mal-assemblaġġ tal-fanal sħiħ.4.6. Din il-marka tista' tkun fejn tkun fuq il-fanali li huma raggruppati, ikkombinati jew jew reċiprokalment inkorporati, basta li:4.6.1. hija viżibbli wara l-istallazzjoni tal-fanali;4.6.2. l-ebda komponenti li jittrażmettu d-dawl, tal-fanali raggruppati, kkombinati jew inkorporati reċiprokalment ma jistgħu jitneħħew bla ma titneħħa fl-istess ħin il-marka ta' approvazzjoni.4.7. Is-simbolu ta' identifikazzjoni għal kull fanal li jikkorrispondi għal kull Direttiva li taħtha ngħatat l-approvazzjoni tat-tip tal-KE ta' komponent, flimkien man-numru ta' sekwenza (ara punt 4.2.2) u, fejn neċessarju, jiġu mmarkati l-ittra "D" u l-vleġġa meħtieġa għandhom ikunu mmarkati:4.7.1. jew fuq il-wiċċ li jitfa' d-dawl xieraq;4.7.2. jew fi grupp, b'tali mod li kull wieħed mill-fanali raggruppati, kkombinati jew inkorporati reċiprokalment jkun jista' jiġi identifikat b'mod ċar.4.8. Id-dimensjonijiet tal-komponenti ta' din il-marka m'għandhomx ikunu inqas mid-dimensjonijiet minimi speċifikati għall-marki individwali fid-Direttivi varji li taħthom ngħatat l-approvazzjoni tal- tat-tip tal-KE ta' komponent.4.9. Fil-Figura 2 ta' Appendiċi 3 jingħataw eżempji ta' marka ta' approvazzjoni tat-tip tal-KE ta'komponent għal fanal li raggruppat, kombinat jew reċiprokalment inkorporat ma' fanali oħrajn.5. MODIFIKI TAT-TIP U EMENDI GĦAL APPROVAZZJONIJIET5.1. F' każ ta' modifiki għat-tip approvat skond din id-Direttiva, id-dispożizzjonijiet ta' l-Artikolu 5 tad- Direttiva 70/156/KEE għandhom japplikaw.6. KONFORMITA' TAL-PRODUZZJONI6.1. Bħala regola ġenerali, miżuri biex tiġi żgurata l-konformità tal-produzzjoni għandhom jittieħdu skond id-dispożizzjonijiet stabbiliti fl-Artikolu 10 tad-Direttiva 70/156/KEE.6.2. Kull fanal taċ-ċpar ta' wara għandu jikkonforma mal-kondizzjonijiet fotometriċi speċifikati fil-paragrafi 6 u 9 [1]. Minkejja dan, f'każ ta' fanal taċ-ċpar ta' wara magħżul saltwarjament minn produzzjoni ta' serje, il-ħtiġiet dwar l-intensita' minima tad-dawl mitfugħ (mkejla b'fanal standard kif imsemmi fil-paragrafu 7 [2] għandhom ikunu limitati f'kull direzzjoni rilevanti għal 80 fil-mija tal-valur minimu preskritt fil-paragrafu 6 [3].Appendiċi 1+++++ TIFF ++++++++++ TIFF +++++Appendiċi 2+++++ TIFF ++++++++++ TIFF +++++Appendiċi 3EŻEMPJI TAL-MARKA TA’ APPROVAZZJONI TAT-TIP TAL-KE TA’ KOMPONENT+++++ TIFF +++++Figura 1Il-mezz bil-marka ta’ approvazzjoni tat-tip tal-KE ta’ komponent muri hawn fuq huwa fanal taċ-ċpar ta’ wara, li ngħata l-approvazzjoni tat-tip fil-Ġermanja (e1) skond din id-Direttiva (00) taħt in-numru ta’ approvazzjoni bażi 471.+++++ TIFF +++++Figura 2Immarkar simplifikat ta’ fanali raggruppati, kombinati jew inkorporati reċiprokalment meta żewġ fanali jew aktar huma parti mill-istess kostruzzjoni(Il-linji vertikali u orizzontali jiskematizzaw il-forma tal-mezz ta’ sinjalazzjoni bid-dawl. Dawn mhumiex parti mill-marka ta’ approvazzjoni)MUDELL A+++++ TIFF +++++MUDELL B+++++ TIFF +++++MUDELL ĊNota:It-tliet eżempji ta’ marki ta’ approvazzjoni, il-mudelli A, B u Ċ jirrapreżentaw tliet varjanti possibbli tal-immarkar ta’ mezz ta’ dawl jew ta’ sinjalazzjoni bid-dawl fejn żewġ fanali jew aktar huma parti mill-istess unita ta’ fanali raggruppati, kkombinati jew inkorporati reċiprokalment. Dawn il-marki ta’ approvazzjoni juru li l-mezz ġie approvat fil-Ġermanja (e1) taħt in-numru ta’ approvazzjoni bażi 1712 u jikkonsisti f’:Retro-riflettur tal-klassi IA approvat skond id-Direttiva 76/757/KEE, sekwenza Nru 02;Indikatur tad-direzzjoni ta’ wara tal-kategorija 2a approvat skond id-Direttiva 76/759/KEE, sekwenza Nru 01;Fanal aħmar tal-pożizzjoni ta’ wara (R) approvat skond l-Anness II għad-Direttiva 76/758/KEE, sekwenza Nru 02;Fanal taċ-ċpar ta’ wara (F) approvat skond id-Direttiva 77/538/KEE, sekwenza Nru 00;Fanal tar-rivers (AR) approvat skond id-Direttiva 77/539/KEE, sekwenza Nru 00;Fanal tal-waqfien b’ żewġ livelli ta’ intensità (S2) approvat skond l-Anness II għad-Direttiva 76/758/KEE, sekwenza Nru 02;Fanal tal-pjanċa tar-reġistrazzjoni ta’ wara (L) approvat skond id-Direttiva 76/760/KEE, sekwenza Nru 00;L-ANNESS II:ĦTIĠIET TEKNIĊI1. Il-ħtiġiet tekniċi huma dawk stabbiliti fil-paragrafi 1, 5 sa 9 u l-Anness 3 tar-Regolament Nru 30 tal-UN-ECE li jikkonsisti fil-konsolidazzjoni ta' dawn id-dokumenti:- ir-Regolament fil-forma oriġinali tiegħu (00) [1];- suppliment 1 għar-Regolament Nru 38 [2];- supplimenti 2 u 3 għar-Regolament Nru 38 li jinkludu modifiki [3];- suppliment 4 għar-Regolament Nru 38 [4];- suppliment 5 għar-Regolament Nru 38 [5];ħlief li:1.1. Fejn issir referenza għal "Regolament Nru 48", dan għandu jinftiehem bħala "Direttiva 76/756/KEE".1.2. Fejn issir referenza għal "Regolament Nru 37", dan għandu jinftiehem bħala "L-Anness VII għad-Direttiva 76/761/KEE"."[1] Tad-dokumenti msemmija fil-punt 1 ta’ l-Anness II għal din id- Direttiva.[2] Tad-dokumenti msemmija fil-punt 1 ta’ l-Anness II għal din id- Direttiva.[3] Tad-dokumenti msemmija fil-punt 1 ta’ l-Anness II għal din id- Direttiva.[1] [2] [3] [4] [5] TRAD/WP.29/524--------------------------------------------------


title: Id-Direttiva tal-Kummissjoni 96/63/KE tat-30 ta’ Settembru 1996 li temenda d-Direttiva tal-Kunsill 76/432/KEE dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta’ l-Istati Membri relatati ma’ l-mezzi ta’ l-ibbrejkjar ta’ tratturi bir-roti għall-agrikoltura jew għall-forestrijaTest b’rilevanza għaż-ŻEE

text:
Avviż Legali Importanti

|

31996L0063

Official Journal L 253 , 05/10/1996 P. 0013 - 0014

		Id-Direttiva tal-Kummissjoni 96/63/KEtat-30 ta’ Settembru 1996li temenda d-Direttiva tal-Kunsill 76/432/KEE dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta’ l-Istati Membri relatati ma’ l-mezzi ta’ l-ibbrejkjar ta’ tratturi bir-roti għall-agrikoltura jew għall-forestrija(Test b’rilevanza għaż-ŻEE)IL-KUMMISSJONI TAL-KOMUNITAJIET EWROPEJ,Wara li kunsidrat it-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ewropea, u partikolarment l-Artikolu 100a tiegħu,Wara li kunsidrat id-Direttiva tal-Kunsill 74/150/KEE, ta’ l-4 ta’ Marzu 1974, dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta’ l-Istati Membri fir-rigward ta’ l-approvazzjoni tat-tip ta’ tratturi bir-roti għall-agrikoltura jew għall-forestrija [1], kif l-aħħar emendata bid-Direttiva 88/297/KEE [2], u partikolarment l-Artikoli 12 u 13 tagħha,Billi t-test ta’ l-ibrejkjar jista’ jiġi mtejjeb billi tbiddel t-tnaqqis tal-veloċità medja b’formula li tiddefinixxi d-distanza ta’ l-ibrejkjar bħala funzjoni tal-veloċità; billi dik l-emenda ser tiġi segwita b’tibdiliet oħra immirati biex itejbu s-sigurtà tat-tratturi u l-komponenti nvoluti fl-użu tagħhom;Billi d-dispożizzjonijiet ta’ din id-Direttiva huma skond l-opinjoni tal-Kumitat ta’ Adattament għall-Progress Tekniku stabbilit bid-Direttiva 74/150/KEE,ADOTTAT DIN ID-DIRETTIVA:L-Artikolu 1L-Annessi I u II tad-Direttiva tal-Kunsill 76/432/KEE [3] huma hawnhekk emendati skond l-Anness ta’ din id-Direttiva.L-Artikolu 21. B’effett mill-1 ta’ Ottubru 1997 l-Istati Membri ma jistgħux:- jirrifjutaw, fir-rigward ta’ tip ta’ trattur, li jagħtu l-approvazzjoni tat-tip tal-KE, li joħorġu d-dokument msemmi fl-aħħar inċiż ta’ l-Artikolu 10(1) tad-Direttiva 74/150/KEE jew jagħtu l-approvazzjoni nazzjonali tat-tip, jew- jipprojbixxu r-reġistrazzjoni, l-bejgħ jew id-dħul fis-servizz ta’ tratturi, għal raġunijiet li għandhom x’jaqsmu ma’ strumenti ta’ l-ibrejkjar, jekk it-tratturi jikkonformaw mal-ħtiġijiet tad-Direttiva 76/432/KEE kif emendata b’din id-Direttiva.2. B’effett mill-1 ta’ Marzu 1998 l-Istati Membri:- ma għandhomx jagħtu aktar approvazzjoni tat-tip tal-KE jew joħorġu d-dokument msemmi fl-aħħar inċiż ta’ l-Artikolu 10(1) tad-Direttiva 74/150/KEE, u- jistgħu jirrifjutaw li jagħtu approvazzjoni nazzjonali tat-tipgħal tip ta’ trattur minħabba raġunijiet relatati ma’ strumenti ta’ l-ibrejkjar, jekk il-ħtiġijiet tad-Direttiva 76/432/KEE kif emendata b’din id-Direttiva ma jkunux ġew imħarsa.L-Artikolu 31. L-Istati Membri għandhom idaħħlu fis-seħħ il-liġijiet, regolamenti u dispożizzjonijiet amministrattivi meħtieġa sabiex jiġu konformi ma’ din id-Direttiva sa l-1 ta’ Ottubru 1997. Għandhom minnufih jinformaw lill-Kummissjoni dwar dan.2. Meta l-Istati Membri jadottaw dawn id-dispożizzjonijiet, għandu jkun fihom referenza għal din id-Direttiva jew ikunu akkumpanjati b’tali referenza fl-okkażjoni tal-pubblikazzjoni uffiċċjali tagħhom. It-termini ta’ referenza għandhom jiġu stabbiliti mill-Istati Membri.3. L-Istati Membri għandhom jikkomunikaw lill-Kummissjoni t-test tad-dispożizzjonijiet prinċipali tal-liġi nazzjonali li huma jadottaw fil-qasam regolat b’din id-Direttiva.L-Artikolu 4Din id-Direttiva għandha tidħol fis-seħħ fl-20 jum wara dak tal-pubblikazzjoni tagħha fil-Ġurnal Uffiċċjali tal-Komunitajiet Ewropej.L-Artikolu 5Din id-Direttiva hija indirizzata lill-Istati Membri.Magħmula fi Brussel, it-30 ta’ Settembru 1996.Għall-KummissjoniMartin BangemannMembru tal-Kummissjoni[1] ĠU L 84, tat-28.3.1974, p. 10.[2] ĠU L 126, ta’ l-20.5.1988, p. 52.[3] ĠU L 122, tat-8.5.1976, p. 1.--------------------------------------------------L-ANNESSId-Direttiva 76/432/KEE qed tiġi emendata kif ġej:"1. Fl-Anness I, punt 4.2.6, fl-aħħar ta’ l-ewwel subparagrafu, is-sentenza li ġejja qed tiġi miżjuda: "Meta aktar minn fus wieħed huwa normalment suġġett għall-ibbrejkjar, fus wieħed jista’ jiġi sseparat sakemm l-attivazzjoni tal-brejk tas-servizz awtomatikament terġa’ tgħaqqad mill-ġdid dak il-fus u li, jekk l-istrument li jerġa’ jgħaqqad mill-ġdid ma jaħdimx, dan isir b’mod awtomatiku."2. Fl-Anness II, punt 1.1.1, l-ewwel sentenza qegħda tiġi mibdula b’li ġej:"L-effettivita ta’ brejk tas-servizz hija bbażata fuq id-distanza ta’ l-ibbrejkjar kalkolata skond il-formola stipulata f’2.1.1.1",punt 1.2.2.2 huwa mħassar,punt 2.1.1.1 huwa emendat biex jaqra:"2.1.1.1. Taħt kundizzjonijiet ta’ test tat-tip O, jikseb distanza għall-waqfien li hija kalkolata kif ġej:S≤ 0,15 V +V,fejnV hija d-disinn ta’ veloċità massima f’kilometri fis-siegħa, uSmax hija d-distanza massima għall-waqfien f’metri"--------------------------------------------------


title: Id-Direttiva tal-Kunsill tal-21 ta’ Diċembru 1988 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta’ l-Istati Membri dwar materjali u oġġetti maħsuba biex jiġu f’kuntatt ma’ oġġetti ta’ l-ikel

text:
Avviż Legali Importanti

|

31989L0109

Official Journal L 040 , 11/02/1989 P. 0038 - 0044 Finnish special edition: Chapter 13 Volume 17 P. 0207  Swedish special edition: Chapter 13 Volume 17 P. 0207

		Id-Direttiva tal-Kunsilltal-21 ta’ Diċembru 1988dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta’ l-Istati Membri dwar materjali u oġġetti maħsuba biex jiġu f’kuntatt ma’ oġġetti ta’ l-ikel(89/109/KEE)IL-KUNSILL TAL-KOMUNITAJIET EWROPEJ,Wara li kkunsidra t-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ekonomika Ewropea, u b’mod partikolari l-Artikolu 100a tiegħu,Wara li kkunsidra l-proposta tal-Kummissjoni,B’kooperazzjoni mal-Parlament Ewropew [1],Wara li kkunsidra l-opinjoni tal-Kumitat Soċjali u Ekonomiku [2];Billi d-Direttiva tal-Kunsill 76/893/KEE tat-23 ta’ Novembru 1976 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta’ l-Istati Membri dwar materjali u oġġetti maħsuba biex jiġu f’kuntatt ma’ oġġetti ta’ l-ikel [3], kif emendata l-aħħar bl-att ta’ l-Adeżjoni ta’ Spanja u l-Portugall [4], ġiet kemm-il darba emendata sostanzjalment; billi meta jsiru l-emendi l-ġodda għad-Direttiva msemmija, trid tittieħed l-opportunità biex jiġu kkonsolidati l-provvedimenti tat-testi relevanti eżistenti bil-għan li tkun żgurata ċ-ċarezza legali;Billi d-Direttiva 76/893/KEE ġiet adottata fuq il-bażi li d-differenzi li eżistew dak iż-żmien bejn il-liġijiet nazzjonali dwar il-materjali u l-oġġetti msemmija qabel fixklu l-moviment liberu tagħhom, setgħu joħolqu kondizzjonijiet mhux ugwali għall-kompetizzjoni u għalhekk setgħu affettwaw direttament it-twaqqif jew it-tħaddim tas-suq komuni;Billi dawk il-liġijiet kellhom jiġu approssimati jekk ried jinkiseb il-moviment liberu għall-materjali u l-oġġetti msemmija qabel, billi jittieħed kont primarjament tal-ħtiġijiet tas-saħħa tal-bniedem iżda ukoll, fi ħdan il-limiti meħtieġa għall-ħarsien tal-bżonnijiet tas-saħħa, ta’ l-ekonomija u tat-teknoloġija;Billi l-metodu magħżul kellu jistabbilixxi, l-ewwelnett, fi struttura ta’ direttiva, prinċipji ġenerali li fuq il-bażi tagħhom id-differenzi legali bejn ċerti gruppi ta’ materjali u oġġetti kienu ġew u setgħu jussegwentement jiġu eliminati permezz ta’ direttivi speċifiċi; billi dan il-metodu ġie ppruvat u għalhekk għandu jinżamm;Billi s-sustanzi li jgħattu jew li jiksu, li kollha kemm huma jew parti minnhom jifformaw parti minn oġġetti ta’ l-ikel, ma setgħux jiġu meqjusa bala sempliċiment f’kuntatt ma’ dawn l-oġġetti ta’ l-ikel; billi, f’dak il-każ, għamdu jittieħed kont tal-konsum dirett possibbli mill-konsumaturi; billi r-regoli stabbiliti f’din id-Direttiva huma għalhekk inapproprjati f’dawn iċ-ċirkostanzi;Billi l-prinċipju li fuqu hi bbażata din id-Direttiva għandu jkun li kull materjal jew oġġett maħsub li jiġi f’kuntatt kemm jekk direttament kif ukoll jekk indirettament ma’ l-oġġetti ta’ l-ikel, għandu jkun suffiċjentement stabbli biex ma jiġux trasferiti sustanzi għall-oġġetti ta’ l-ikel f’ammonti li jistgħu jipperikolaw saħħet il-bniedem jew joħolqu bidla inaċċettabbli fil-komposizzjoni ta’ l-oġġetti ta’ l-ikel jew xi deterjorament fil-propjetajiet organoleptiċi tagħhom;Billi, sabiex jintlaħaq dan il-għan, jista’ jkun neċessarju li jiġu stabbiliti tipi differenti ta’ limitazzjonijiet, waħedhom jew jekk mgħaqqda jew mħallta; billi hu approprjat li jiġu miżmuma f’direttivi speċifiċi dawk il-limitazzjonijiet li huma l-iżjed approprjati għal fini mixtieqa, billi jittieħed kont tal-karatteristiċi teknoloġiċi tiġiċi ta’ kull grupp ta’ materjali u oġġetti;Billi, sabiex ikun jista’ jsir użu infurmat tal-materjali u l-oġġetti, għandu jkun hemm tikkettjar approprjat; billi l-metodi użati għal dan it-tikkettjar jistgħu ivarjaw skond min ikun qed jużahom;Billi din id-Direttiva ma tapplikax għat-tiketti ta’ prodotti li, minħabba l-effett tagħhom fil-preżenza ta’ l-oġġetti ta’ l-ikel, m’għandhomx ikunu ddisinjati biex jiġu f’kuntatt jew ikunu f’kuntatt magħhom;Billi l-abbozz ta’ direttivi speċifiċi li jimplimentaw l-prinċipji bażiċi u ta’ l-emendi tagħhom jirriżultaw f’miżuri tekniċi ta’ implimentazzjoni; billi, sabiex tiġi ssimplifikata u mħaffa l-proċedura, l-adozzjoni ta’ dawn il-miżuri għandha tiġi f’data f’idejn il-Kummissjoni;Billi l-Kumitat Xjentifiku għall-Ikel, stabbilit bid-Deċiżjoni tal-Kummissjoni 74/234/KEE [5], għandu jiġi mitlub l-opinjoni tiegħu qabel ma jiġu adottati dispożizzjonijiet taħt direttivi speċifiċi li jistgħu jaffettwaw is-saħħa;Billi, hu mixtieq li fil-każijiet kollha fejn il-Kunsill jagħti s-setgħa lill-Kummissjoni biex timplimenta regoli dwar l-oġġetti ta’ l-ikel, għandu jkun hemm provvediment għal proċedura li tistabbilixxi koperazzjoni mill-qrib bejn l-Istati Membri u l-Kummissjoni fi ħdan il-Kumitat Permanenti għall-Oġġetti ta’ l-Ikel stabbilit bid-Deċiżjoni tal-Kunsill 69/414/KEE [6],ADOTTA DIN ID-DIRETTIVA:L-Artikolu 11. Din id-Direttiva għandha tapplika għall-materjal u l-oġġetti li, fl-istat komplut tagħhom, huma maħsuba li jiġu f’kuntatt ma’ l-oġġetti ta’ l-ikel jew li jinġiebu f’kuntatt ma’ l-oġġetti ta’ l-ikel u li huma maħsuba għal dak il-għan, hawn iżjed il-quddiem imsejħa "materjal u oġġetti".Sustanzi li jgħattu (covering substance) jew jiksu, bħal ma huma s-sustanzi li jgħattu l-qxur tal-ġobon, il-prodotti ppreparati tal-laħam jew tal-frott, u li jagħmlu parti minn oġġetti ta’ l-ikel u li jistgħu jiġu kkonsmati flimkien ma’ dawk l-oġġetti ta’ l-ikel, m’għandhomx ikunu soġġetti għal din id-Direttiva.2. Din id-Direttiva għandha tapplika għal materjali u oġġetti li huma f’kuntatt ma’ l-ilma li hu ddestinat għall-konsum mill-bnedmin. M’għandiex, madankollu, tapplika għal tagħmir pubbliku jew privat li jforni l-ilma.3. Din id-Direttiva m’għandhiex tapplika għall-antikitajiet.L-Artikolu 2Il-materjal u l-oġġetti għandhom jiġu manifatturati skond il-prattika tajba tal-manifattura sabiex, taħt il-kondizzjonijiet ta’ l-użu tagħhom normali jew prevedibbli, ma jittrasferixxux il-kostitwenti tagħhom lill-oġġetti ta’ l-ikel u kwantitajiet li jistgħu:- jipperikolaw is-saħħa tal-bniedem,- iġibu bidla inaċċettabbli fil-komposizzjoni ta’ l-oġġetti ta’ l-ikel jew deterjorament tal-karatteristiċi organolettiċi tagħhom.L-Artikolu 31. Il-gruppi ta’ materjali u oġġetti elenkati fl-Anness I u, fejn jixraq, it-tagħqid u taħlit flimkien ta’ dawk il-materjali u l-oġġetti għandhom ikunu soġġetti għal direttivi speċifiċi.2. Id-direttivi speċifiċi, inklużi l-emendi għad-direttivi speċifiċi eżistenti, għandhom jiġu adottati skond il-proċedura stabbilita fl-Artikolu 8.3. Id-direttivi speċifiċi jistgħu jinkludu:(a) lista tas-sustanzi li l-użu tagħhom hu awtorizzat bl-esklużjoni ta’ l-oħrajn kollha (lista pożittiva);(b) standards ta’ purità għal dawk is-sustanzi;(ċ) kondizzjonijiet speċjali għall-użu ta’ dawn is-sustanzi u/jew il-materjali u l-oġġetti li fihom jintużaw;(d) limiti speċifiċi dwar it-trasferiment ta’ ċerti komponenti jew gruppi ta’ komponenti ġewwa jew fuq l-oġġetti ta’ l-ikel;(e) limitu fuq kollox tat-trasferiment tal-komponenti ġewwa jew fuq l-oġġetti ta’ l-ikel;(f) jekk neċessarju, dispożizzjonijiet maħsuba biex iħarsu is-saħħa tal-bniedem minn xi perikli li jistgħu jinqalgħu permezz tal-kuntatt mill-ħalq mal-materjali u l-oġġetti;(g) regoli oħra sabiex tiġi żgurata l-konformità ma’ l-Artikolu 2;(h) ir-regoli bażiċi meħtieġa biex tiġi vverifikata l-konformità mad-dispożizzjonijiet tal-punti (d), (e), (f) u (g);(i) regoli ddettaljati li jirrigwardaw t-teħid ta’ kampjuni u l-metodi ta’ l-analiżi meħtieġa biex tiġi vverifikata l-konformità mad-dispożizzjonijiet tal-punti (a) sa (g).Id-dispożizzjonijiet li jista’ jkollhom effett fuq is-saħħa pubblika għandhom jiġu adottati biss wara li tkun saret konsultazzjoni mal-Kumitat Xjentifiku għall-ikel. Dawn għandhom jissodisfaw il-kriterji stabbiliti fl-Anness II.L-Artikolu 41. Minkejja l-Artikolu 3, Stat Membru jista’, fejn tkun ġiet imħejjija lista tas-sustanzi skond il-paragrafu 3(a) ta’ dak l-Artikolu, jawtorizza l-użu ġewwa t-territorju tiegħu l-użu ta’ sustanza li mhix inkluża fil-lista, sakemm jiġu ssodisfati l-kondizzjonijiet li ġejjin:(a) l-awtorizzazzjoni għandha tkun illimitata għal perjodu massimu ta’ sentejn;(b) l-Istat Membru għandu jagħmel kontroll uffiċjali fuq il-materjali u l-oġġetti mmanifatturati minn sustanza li jkun awtorizza l-użu tagħha;(ċ) il-materjali u l-oġġetti mmanifatturati b’dak il-mod għandu jkollhom fuqhom indikazzjoni speċjali li għandha tiġi ddefinita fl-awtorizzazzjoni.2. L-Istat Membru għandu jgħaddi lill-Istati Membri l-oħra u lill-Kummissjoni t-test ta’ kull awtorizzazzjoni mħejjija skond il-paragrafu 1, fi żmien xahrejn mid-data li fiha jkun daħal fis-seħħ.3. Qabel ma jiskadi l-perjodu ta’ sentejn previst fil-paragrafu 1(a), Stat Membru jista’ jibgħat lill-Kummissjoni talba għall-inklużjoni fil-lista msemmija fl-Artikolu 3(3)(a) tas-sustanza li tkun ingħatat awtorizzazzjoni nazzjonali skond il-paragrafu 1 ta’ dan l-Artikolu. Fl-istess ħin, għandu jipprovdi d-dokumenti ta’ sostenn u jagħti l-argumenti li fuqhom iqis illi dik l-inklużjoni hija waħda ġġustifikata u għandu jindika l-użi li għalihom din s-sustanza hi meħtieġa.Fi żmien 18-il xahar minn meta tkun ġiet ppreżentata t-talba, għandha tittieħed deċiżjoni bbażata fuq l-informazzjoni rrelatata mas-saħħa pubblika, wara li jkun ġie kkonsultat l-Kumitat Xjentifiku għall-Ikel u skond il-proċedura stabbilita fl-Artikolu 9 dwar jekk is-sustanza in kwistjoni tistax tiġi inkluża fil-lista msemmija fl-Artikolu 3(a) jew jekk għandhiex tiġi irtirata l-awtorizzazzjoni nazzjonali. Jekk d-dipozizzjonijiet jirriżultaw neċessarji skond l-Artikolu 3(3)(b), (ċ) u (d), dawn għandhom jiġu adottati skond l-istess proċedura. Minkejja l-paragrafu 1(a) ta’ dan l-Artikolu, l-awtorizzazzjoni nazzjonali għandha tibqa’ fis-seħħ sakemm tittieħed deċiżjoni dwar it-talba għal inklużjoni fil-lista.Jekk jiġi deċiż skond is-subparagrafu preċedenti illi l-awtorizzazzjoni nazzjonali għandha tiġi irtirata, din id-deċiżjoni għandha tapplika għal kull awtorizzazzjoni nazzjonali oħra fir-rigward tas-sustanza inkwistjoni. Id-deċiżjoni tista’ tistipula illi l-projbizzjoni fuq l-użu ta’ din is-sustanza għandha tiġi estiża għal użi oħra li mhumiex dawk imsemmija fit-talba għall-inklużjoni fil-lista.L-Artikolu 51. Meta Stat Membru, minħabba li jkun hemm informazzjoni ġdida jew li tkun saret evalwazzjoni mill-ġdid ta’ informazzjoni eżistenti magħmula minn meta waħda mid-direttivi speċifiċi tkun ġiet adottata, ikollu raġunijiet iddettaljati li għalihom jista’ jiġi stabbilit illi l-użu ta’ xi materjal jew oġġett li jipperikola s-saħħa tal-bniedem anki jekk dan ikun konformi mad-direttiva relevanti partikolari, dak l-Istat Membru jista’ temporanjament jissospendi jew jirristrinġi l-applikazzjoni tad-dispożizzjonijiet inkwistjoni ġewwa t-territorju tiegħu. Għandu minnufih jinforma b’dan l-Istati Membri l-oħra u lill-Kummissjoni u jagħti r-raġunijiet għad-deċiżjoni tiegħu.2. Il-Kummissjoni għandha teżamina kemm jista’ jkun malajr u fi ħdan il-Kumitat Permanenti għall-Oġġetti ta’ l-Ikel l-argumenti ppreżentati mill-Istat Membru msemmi fil-paragrafu 1 u għandha tagħti l-opinjoni tagħha mingħajr dewmien u tieħu l-miżuri appropriati.3. Jekk il-Kummissjoni jkun jidhrilha li l-emendi għad-direttivi speċifiċi in kwistjoni huma neċessarji sabiex jiġu rrimedjati d-diffikultajiet imsemmija fil-paragrafu 1 u sabiex jiġi żgurat il-ħarsien tas-saħħa tal-bniedem, għandha tagħti bidu għall-proċedura stabbilita fl-Artikolu 9, bil-għan li tadotta dawk l-emendi; l-Istat Membru li jkun adotta miżuri preventivi jista’ f’dak il-każ iżommhom sakemm l-emendi jkunu ġew adottati.L-Artikolu 61. Mingħajr preġudizzju għal xi eċċezzjonijiet previsti fid-direttivi speċifiċi, materjali u oġġetti li mhumiex diġà f’kuntatt ma’ l-oġġetti ta’ l-ikel għandhom, meta jitqiegħdu fis-suq, jiġu akkumpanjati:(a) - bil-kliem "għall-użu ta’ l-ikel",- jew b’indikazzjoni speċifika dwar l-użu tagħhom, per eżempju magni tal-kafé, flixkun ta’ l-inbid, mgħarfa tas-soppa,- jew b’simbolu stabbilit skond il-proċedura msemmija fl-Artikolu 9;(b) fejn jixraq, b’xi kondizzjonijiet speċjali li għandhom jiġu sodisfatti meta jkunu qegħdin jintużaw;(ċ) - jew bl-isem jew bl-isem tan-negozju u l-indirizz jew l-uffiċċju reġistrat,- jew bil-marka tal-fabbrika rreġistrata,- jew ta’ min jipproċessa, jew ta’ bejjiegħ stabbilit fil-Komunità.2. Id-dettalji msemmija fil-paragrafu 1 għandhom jagħtu fl-għajn, ikunu leġibbli u ma jitħassrux:(a) fl-istadju tal-bejgħ:- fuq il-materjali u l-oġġetti jew fuq l-imballaġġ,- fuq it-tikketti mwaħħla fuq l-materjali u l-oġġetti jew fuq il-pakkett tagħhom,- jew fuq avviż fil-viċinanza diretta tal-materjali u l-oġġetti u li jkunu jidhru lill min ikun qed jixtri; fil-każ imsemmi fil-paragrafu 1(e), madankollu, l-aħħar għażla għandha tkun possibbli biss jekk dawn id-dettalji jew it-tikketta li jkunu fuqha ma tkunx tista’, minħabba raġunijiet tekniċi, titwaħħal mal-materjali u l-oġġetti msemmija jew fl-istadju tal-manifattura jew fl-istadju ta’ bejgħ;(b) fl-istadji tat-tqegħid fis-suq ħlief fl-istadju tal-bejgħ:- fuq id-dokumenti li jakkompanjaw,- fuq it-tikketti jew l-imballaġġ,- fuq il-materjali u l-oġġetti nfushom.3. Madankollu, id-dettalji previsti fil-paragrafu 1 m’għandhomx ikunu obbligatorji għall-materjali u l-oġġetti li minħabba n-natura tagħhom huma bla dubju iddestinati li jiġu f’kuntatt ma’ l-oġġetti ta’ l-ikel.4. Id-dettalji previsti fil-paragrafu 1(a) u (b) għandhom jgħoddu biss għall-materjali u l-oġġetti li jikkonformaw:(a) mal-kriterji stabbiliti fl-Artikolu 2;(b) mad-direttivi speċifiċi, u fin-nuqqas ta’ dawk id-direttivi, ma’ xi dispożizzjonijiet nazzjonali.5. Id-direttivi speċifiċi għandhom jirrikjedu li dawk il-materjal u l-oġġetti jiġu akkumpanjati b’dikjarazzjoni bil-miktub li tiċċertifika li dawn jikkonformaw mar-regoli applikabbli għalihom.Fin-nuqqas ta’ direttivi speċifiċi, l-Istati Membri jistgħu iżommu d-dispożizzjonijiet eżistenti jew jadottaw dispożizzjonijiet għal dan il-għan.6. L-Istati Membri għandhom jiżguraw li l-kummerċ bil-prezz tas-suq ta’ materjali u oġġetti jiġi projbit jekk id-dettalji meħtieġa skond il-paragrafu 1(a) u (b) ma jingħatawx b’lingwa li tiftiehem malajr mix-xerrejja, sakemm ix-xerrej ma jiġix mgħarraf b’mezzi oħra. Din id-dispożizzjoni m’għandhiex tipprekludi ċerti dettalji milli jidhru b’diversi lingwi.L-Artikolu 71. L-Istati Membri m’għandhomx, minħabba raġunijiet relatati mal-komposizzjoni, il-komportament fil-preżenza ta’ l-oġġetti ta’ l-ikel jew it-tikkettjar, jipprojbixxu jew jirrestrinġu jew il-kummerċ jew l-użu ta’ materjali u oġġetti li jikkonformaw ma’ din id-Direttiva jew mad-Direttivi speċifiċi.2. Il-paragrafu 1 mhux se jaffettwa d-dispożizzjonijiet nazzjonali li jgħoddu fin-nuqqas tad-direttivi speċifiċi.L-Artikolu 8L-emendi magħmula lid-direttivi speċifiċi eżistenti sabiex jiġu allinjati ma’ din id-Direttiva għandhom jiġu adottati skond il-proċedura stabbilita fl-Artikolu 9.L-Artikolu 91. Fejn il-proċedura stabbilita f’dan l-Artikolu għandha tiġi segwita, il-president għandu iressaq il-każ quddiem il-Kumitat Permanenti għall-Oġġetti ta’ l-Ikel jew fuq inizjattiva tiegħu jew fuq talba tar-rappreżentant ta’ Stat Membru.2. Ir-rappreżentant tal-Kummissjoni jippreżenta lill-kumitat abbozz tal-miżuri li għandhom jittieħdu. Il-kumitat jagħti l-opinjoni tiegħu dwar l-abbozz fit-terminu li l-president jista’ jistabilixxi skond l-urġenza tal-każ. L-opinjoni għandha tiġi mogħtija permezz tal-maġġoranza kkwalifikata stabbilita fl-Artikolu 148(2) tat-Trattat. Il-president ma jistax jivvota.3. (a) Il-Kummissjoni għandha tadotta l-miżuri maħsuba fejn dawn skond l-opinjoni tal-kumitat;(b) meta l-miżuri maħsuba mhumiex skond l-opinjoni tal-kumitat, jew fin-nuqqas ta’ opinjoni, il-Kummissjoni għandha minnufih tippreżenta lill-Kunsill proposta relatata mal-miżuri li għandhom jittieħdu. Il-Kunsill għandu jaġixxi b’maġġoranza kwalifikata.Jekk, wara li jiskadu tliet xhur mid-data li fiha l-każ ikun ġie mgħoddi lilu, il-Kunsill ma jkun adotta l-ebda miżura, il-Kummissjoni għandha tadotta l-miżuri proposti u tapplikahom immedjatament.L-Artikolu 101. Id-Direttiva 76/893/KEE qiegħda tiġi mħassra.2. Referenzi għad-Direttiva mħassra bil-paragrafu 1 għandhom jiġu meqjusa bħala referenzi għal din id-Direttiva.Referenzi għall-Artikoli tad-Direttiva mħassra għandhom jinqraw skond it-tabella ta’ korrelazzjoni li tidher fl-Anness III.L-Artikolu 111. L-Istati Membri għandhom jieħdu l-miżuri kollha neċessarji biex jikkonformaw ma’ din id-Direttiva. Għandhom minnufiħ jgħarrfu lill-Kummissjoni dwarhom. Il-miżuri meħuda għandhom:- mhux iżjed tard minn 18-il xahar wara n-notifika [7], jippermettu l-kummerċ u l-użu ta’ materjali u oġġetti li jikkonformaw ma’ din id-Direttiva, mingħajr preġudizzju għall-applikazzjoni tad-dispożizzjonijiet nazzjonali li, fin-nuqqas ta’ direttivi speċifiċi, japplikaw għal ċerti gruppi ta’ materjali u oġġetti;- jipprojbixxu mhux aktar tard minn 36 xahar min-notifika, l-kummerċ u l-użu ta’ materjali u oġġetti li ma jikkonformawx ma’ din id-Direttiva.2. Il-paragrafu 1 m’għandux jaffetwa dawk id-dispożizzjonijiet nazzjonali li, fin-nuqqas ta’ direttivi speċifiċi, japplikaw għal ċerti gruppi ta’ materjali u oġġetti ddestinati li jiġu f’kuntatt ma’ l-oġġetti ta’ l-ikel.L-Artikolu 12Din id-Direttiva m’għandix tapplika għal materjali u oġġetti ddestinati għall-esportazzjoni barra l-Komunità.L-Artikolu 13Din id-Direttiva hija indirizzata lill-Istati Membri.Magħmula fi Brussel, fil-21 ta’ Diċembru 1988.Għall-KunsillIl-PresidentV. Papandreou[1] ĠU C 99, tat-13.4.1987, p. 65 u ĠU C 12, tas-16.1.1989.[2] ĠU C 328, tat-22.12.1986, p. 5.[3] ĠU L 340, tad-9.12.1976, p. 19.[4] ĠU L 302, tal-15.11.1985, p. 216.[5] ĠU L 136, ta’ l-20.5.1974, p. 1.[6] ĠU L 291, tad-19.11.1969, p. 9.[7] Din id-Direttiva ġiet innotifikata lill-Istati Membri fl-10 ta’ Jannar 1989.--------------------------------------------------L-ANNESS ILista ta’ gruppi ta’ materjali u oġġetti koperti b’direttivi speċifiċiOġġetti magħmulin mill-plastik, inkluż lostru u kisiĊelluloża rriġenerataElastomeri u gommaKarta u bordĊeramikaĦġieġMetall u ligiInjam, inkluż is-sufraProdotti tat-tessutXama’ tal-pitrolju u xeama’ mikro-kristallina--------------------------------------------------L-ANNESS IIIl-kriterji tas-saħħa għandhom jiġu applikati fl-abbozzar ta’ direttivi speċifiċi1. Fejn approprjat, listi pożittivi tas-sustanzi u l-oġġetti għandhom jiġu ddeterminati għall-materjali u l-oġġetti ddestinati li jiġu f’kuntatt ma’ l-oġġetti ta’ l-ikel. Jekk sustanza tiġix aċċettata jew le biex tiġi inkluża fil-lista pożittiva għandhu jiġi ddeterminat billi jittieħed kont kemm ta’ l-ammont tas-sustanza li x’aktarx tgħaddi għal ġo l-oġġetti ta’ l-ikel kif ukoll it-tossiċità tas-sustanza.2. Sustanza tista’ tiġi mniżżla fil-lista pożittiva biss jekk, taħt il-kondizzjonijiet normali jew prevedibbli ta’ l-użu ta’ kwalunkwe materjal jew oġġett li din tkun tagħmel parti minnu, mhux probabbli li s-sustanza tgħaddi għall-oġġetti ta’ l-ikel f’ammont li x’aktarx ikun ta’ periklu għal saħħet il-bniedem.3. Għal ċerti materjali jista’ ma jkunx xieraq li tiġi stabbilita lista pożittiva minħabba li dik il-lista ma tkunx ta’ benefiċċju tanġibbli f’dak li jirrigwarda l-ħarsien tas-saħħa tal-bniedem. F’dawk iċ-ċirkostanzi, is-sustanzi kollha li għalihom jeħtieġ li jiġu ddeterminati l-limiti tat-trasferiment speċifiku tagħhom sabiex dawn ma jitħallewx jiġu trasferiti fl-oġġetti ta’ l-ikel f’ammonti li jistgħu jkunu ta’ periklu għas-saħħa tal-bniedem għandhom jiġu identifikati. Il-kriterji stabbiliti fil-paragrafi 1 u 2 se jgħoddu wkoll għal dawn is-sustanzi.4. Is-sustanzi kollha għandhom jinżammu taħt eżami u jiġu evalwati mill-ġdid meta dan jiġi ġġustifikat b’data xjentifika ġdida jew b’evalwazzjoni mill-ġdid tad-data xjentifika eżistenti.5. Fejn doża ta’ kuljum aċċettabbli tiġi stabbilita għal sustanza partikolari, il-bżonn li jiġi stabbilit limitu speċifiku ta’ trasferiment sabiex din id-doża ma tinqabiżx għandu jiġi kkunsidrat. Fejn dan il-limitu speċifiku ta’ trasferiment jiġi stabbilit għal sustanza, għandu tingħata attenzjoni xierqa lil fonti oħra possibbli ta’ espożizzjoni għas-sustanza.6. F’ċerti ċirkostanzi, il-limitu speċifiku ta’ trasferiment fuq sustanza jista’ ma jkunx l-iżjed mezz validu għall-ħarsien tas-saħħ tal-bniedem. F’dawn iċ-ċirkostanzi, il-bżonn li tiġi mħarsa s-saħħa tal-bniedem għandha tkun il-konsiderazzjoni ewlenija biex jiġi stabbilit x’tip ta’ azzjoni tista’ tkun approprjata.--------------------------------------------------L-ANNESS IIITABELLA TA’ KORRELAZZJONIDirettiva 76/893 KEE | Direttiva preżenti |L-Artikolu 1 | L-Artikolu 1 |L-Artikolu 2 | L-Artikolu 2 |L-Artikolu 3 | L-Artikolu 3 |L-Artikolu 4 | L-Artikolu 4 |L-Artikolu 5 | L-Artikolu – |L-Artikolu 6 | L-Artikolu 5 |L-Artikolu 7 | L-Artikolu 6 |L-Artikolu 8 | L-Artikolu 7 |L-Artikolu – | L-Artikolu 8 |L-Artikolu 9 | L-Artikolu – |L-Artikolu 10 | L-Artikolu 9 |L-Artikolu – | L-Artikolu 10 |L-Artikolu 11 | L-Artikolu – |L-Artikolu 12 | L-Artikolu 12 |L-Artikolu 13 | L-Artikolu 11 |L-Artikolu 14 | L-Artikolu – |L-Artikolu 15 | L-Artikolu 13 |--------------------------------------------------


title: Id-Direttiva tal-Parlament Ewropew u Direttiva tal-Kunsill 94/63/KE ta’ l-20 ta’ Diċembru 1994 dwar il-kontroll ta’ emissjonijiet ta’ komposti organiċi volatili li jirriżultaw mill-ħażna tal-petrol u d-distribuzzjoni tiegħu minn terminals għall-istazzjonijiet tas-servizz

text:
Avviż Legali Importanti

|

31994L0063

Official Journal L 365 , 31/12/1994 P. 0024 - 0033 Finnish special edition: Chapter 12 Volume 2 P. 0196  Swedish special edition: Chapter 12 Volume 2 P. 0196

		Direttiva tal-parlament ewropew u direttiva tal-kunsill 94/63/KEta’ l-20 ta’ Diċembru 1994dwar il-kontroll ta’ emissjonijiet ta’ komposti organiċi volatili li jirriżultaw mill-ħażna tal-petrol u d-distribuzzjoni tiegħu minn terminals għall-istazzjonijiet tas-servizzIL-PARLAMENT EWROPEW U L-KUNSILL TA’ L-UNJONI EWROPEA,Wara li kkunsidraw it-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ewropea, u b’mod partikolari l-Artikolu 100a tiegħu,Wara li kkunsidraw l-proposta mill-Kummissjoni [1],Wara li kkunsidraw l-opinjoni tal-Kunsill Ekonomiku u Soċjali [2],Filwaqt li jaġixxu skond il-proċedura msemmija fl-Artikolu 189b tat-Trattat [3],Billi programmi suċċessivi ta’ azzjoni tal-Komunitajiet Ewropej dwar il-protezzjoni ta’ l-ambjent [4] enfasizzaw l-importanza li jipprevjienu u jnaqqsu t-tniġġiż ta’ l-arja;Billi l-emissjonijiet ta’ komposti volatili organiċi (VOCs) mill-petrol u solventi fil-Komunità jlaħħqu 10 miljun tunnellati metriċi fis-sena kieka ma jittieħdu ebda miżuri ta’ kontroll; billi l-emissjonijiet VOC jikkontribwixxu għall-formazzjoni ta’ ossidanti fotokimiċi bħall-ożone, li f’konċentrazzjonijiet għolja jista’ jagħmel ħsara lis-saħħa tal-bniedem u jgħarraq il-veġetazzjoni u materjali; billi wħud mill-emissjonijiet VOC mill-petrol huma klassifikati bħala tossiċi, karċinoġeni u teratoġeni;Billi fit-2 ta’ April 1992 il-Komunità ffirmat il-Protokoll għall-Konvenzjoni ta’ l-1979 dwar tniġġiż ta’ l-arja fuq firxa fit-tul bejn il-konfini li jikkonċerna l-kontroll ta’ emissjonijiet ta’ komposti organiċi volatili (VOCs) jew il-flussi tagħhom bejn il-konfini, li jipprovdi għal tnaqqis konsiderevoli ta’ l-emissjonijiet VOC;Billi pass sinjifikanti fi strateġija għal tnaqqis sħiħ ta’ emissjonijiet VOC fil-Komunità kien ittieħed bid-Direttiva tal-Kunsill 91/441/KEE tas-26 ta’ Ġunju 1991 li temenda d-Direttiva 70/220/KEE dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet fl-Istati Membri li jirrelataw mal-miżuri li għandhom jittieħdu kontra it-tniġġiż ta’ l-arja pemezz ta’ emissjonijiet minn vetturi bil-mutur [5] li jimmira għat-tnaqqis ta’ bejn 80 sa 90 %, matul 10 sa 15-il sena, emissjonijiet VOC minn gassijiet mit-tubi ta’ l-ispurgar u emissjonijiet evaporattivi minn vetturi bil-mutur, li jirrappreżentaw ma’ l-40 % ta’ l-emissjonijiet preżenti ta’ VOCs magħmula mill-bniedem fl-atmosfera; billi, fiż-żmien ta’ l-adozzjoni ta’ dik id-Direttiva, il-Kummissjoni ntalbet biex tibgħat proposta għal Direttiva dwar il-miżuri biex jitnaqqas it-telf permezz ta’ evaporazzjoni f’kull stadju fil-proċess tal-ħażna u d-distribuzzjoni ta’ karburanti tal-vetturi bil-mutur;Billi l-emissjonijiet VOC mis-sistema għall-ħażna u t-tqassim ta’ petrol jirrappreżentaw mal-500000 tunellata metrika fis-sena jew mal-5 % ta’ l-emissjonijiet totali ta’ VOCs magħmula mill-bniedem fil-Komunità; billi dawn l-emissjonijiet, jirrappreżentaw kontribuzzjoni sinifikanti għat-tniġġiż ta’ l-arja speċjalment f’żoni urbani;Billi teknoloġiji disponibbli jisgħu jassiguraw tnaqqis konsiderevoli tat-telf evaporattiv fis-sistema tat-tqassim tal-petrol, mhux l-anqas permezz ta’ l-irkupru tal-gassijiet li joħroġu;Billi, fuq il-bażi ta’ standardizzazzjoni internazzjonali u ta’ sigurezza matul it-tagħbija ta’ bastimenti, għandhom jitħejjew standards fil-livell ta’ l-Organizzazzjoni Internazzjonali Marittima għall-kontroll tal-gass u sistemi ta’ rkupru li japplikaw kemm għall-istallazzjonijiet tat-tagħbija u l-bastimenti; billi l-Komunità għandha għalhekk tagħmel minn kollox biex tassigura li d-disposizzjonijiet meħtieġa jiġu introdotti fil-Konvenzjoni Marpol matul ir-reviżjoni kurrenti tal-Marpol li għandha titlesta fl-1996; billi fil-każ li l-Konvenzjoni Marpol ma tiġix hekk riveduta, il-Komunità, wara diskussjoni ma’ l-imsieħba prinċipali fil-kummerċ, għandha tipproponi miżuri xierqa li japplikaw għall-bastimenti u stallazzjonijiet tal-portijiet li jagħtu servizz lill-bastimenti;Billi aktar azzjoni għandha tkun meħtieġa biex tnaqqas l-emmissjonijiet ta’ gass matul operazzjonijiet ta’ għoti ta’ karburanti fl-istazzjonijiet tas-servizz, li fil-preżent jammontaw għall xi 200000 tunellata metrika fis-sena, u b’hekk jiġu kontrollati l-emissjonijiet kollha tal-gass matul it-tqassim tal-petrol;Billi, sabiex jiġi evitat tgħawwiġ fil-kompetizzjoni u sabiex tiġi assigurata l-operazzjoni tas-suq intern, huwa meħtieġ li jiġu armonizzati ċerti miżuri li jikkonċernaw it-tqassim tal-petrol fuq il-bażi ta’ livell għoli ta’ protezzjoni ambjentali;Billi madankollu għandu jingħata kont tal-vantaġġi u l-piżijiet li jistgħu jirriżultaw minn azzjoni jew in-nuqqas ta’ azzjoni; billi huwa għalhekk xieraq li jiġi provdut għall-possibbiltà ta’ derogi u kull tant esklużjonijiet f’ċerti każi; billi ċerti Stati Membri għandhom ukoll jingħataw l-għażla ta’ perjodi itwal biex jaddattaw sabiex jingħata kont ta’ xi miżuri prinċipali ambjentali ta’ xorta differenti li setgħu diġà kienu adottaw f’dan il-qasam jew tal-piż partikolari mpost bil-miżuri f’din id-Direttiva minħabba l-istruttura tar-retikolati tagħhom;Billi azzjoni tal-Komunità għandha tagħti kont tal-kondizzjonijiet ambjentali fir-reġjuni varji tal-Komunità; billi f’dan ir-rigward l-Istati Membri għandhom ikunu jistgħu li jikkonfermaw jew jimponu miżuri aktar strinġenti li jirrelataw ma’ telf evaporattiv minn stallazzjonijiet fissi mat-territorju kollu tagħhom jew f’żoni ġeografiċi fejn jiġi stabbilit li dawk il-miżuri huma meħtieġa għall-protezzjoni tas-saħħa umana jew ta’ l-ambjent minħabba kondizzjonijiet speċjali;Billi d-disposizzjonijiet tal-paragrafu 1 ta’ l-Artikoli 3, 4 u 6 ta’ din id-Direttiva japplikaw mingħajr preġudizzju għad-Direttiva tal-Kunsill 83/189/KEE tat-28 ta’ Marzu 1983 [6] li tippreskrivi proċedura għall-provvista ta’ informazzjoni fil-qasam ta’ standards tekniċi u regolamenti;Billi huwa meħtieġ li jiġu introdotti speċifikazzjonijiet armonizzati għat-tagħmir għat-tagħbija mill-qiegħ ta’ tankers tat-triqsabiex tiġi assigurata l-possibbiltà ta’ negozju ħieles fil-petrol u tagħmir ġewwa l-Komunità u biex jiġi assigurat livell għoli ta’ sigurezza; billi disposizzjoni għandha ssir għall-istandardizzazzjoni ta’ dawk l-ispeċifikazzjonijiet u biex jiġu adattati għall-progres tekniku;Billi għandu jitwaqqaf kumitat biex jgħin lill-Kummissjoni biex jiġu adatti l-Annessi li jinsabu ma’ din id-Direttiva għall-progress tekniku,ADOTTAW DAN IR-REGOLAMENT:Artikolu 1Kamp ta’ applikazzjoniDin id-Direttiva għandha tapplika għall-operazzjonijiet, stallazzjonijiet, vetturi u bastimenti wżati għall-ħażna, tagħbija u trasport ta’ petrol minn terminal għall-ieħor jew minn terminal għall-istazzjoni tas-servizz.Artikolu 2DefinizzjonijietGħall-fini ta’ din id-Direttiva:(a) "petrol" tfisser kull derivattiv minn żejt mhux raffinat, bl-adittivi jew mingħajrhom, li jkollu pressjoni ta’ gass reid ta’ 27,6 kilopascals jew aktar, li hu maħsub għall-użu bħala karburant għall-vetturi bil-mutur, minbarra gass likwifikat tal-pitrolju (LPG);(b) "gassijiet"għandha tfisser kull komponent gassus li jevapora mill-petrol;(ċ) "stallazzjoni ta’ ħażna" għandha tfisser kull tank stazzjonarju f’terminal użat għall-ħażna tal-petrol;(d) "terminal" għandha tfisser kull faċilità li tintuża għall-ħażna u t-tagħbija ta’ petrol fuq tankers tat-triq, tankers tal-ferrovija, jew bastimenti, inklużi l-istallazzjonijiet kollha ta’ ħażna fuq is-sit tal-faċilità;(e) "kontenitur mobbli" għandha tfisser kull tank li jinġarr bit-triq, ferrovija jew kanali użat għat-trasferiment ta’ petrol minn terminal għall-ieħor jew minn terminal għal stazzjon tas-servizz;(f) "stazzjon tas-servizz" għandha tfisser kull stallazzjoni fejn jingħata petrol fit-tankijiet tal-karburant ta’ vetturi bil-mutur minn tankijet stazzjonarji ta’ ħażna;(g) stallazzjonijiet "eżistenti" ta’ ħażna tal-petrol, stallazzjonijiet tat-tagħbija, stazzjonijiet tas-servizz u kontenituri mobbli għandha tfisser dawk l-istallazzjonijiet, stazzjonijiet tas-servizzi u kontenituri mobbli li kienu joperaw qabel id-data msemmija fl-Artikolu 10 jew li għalihom liċenza individwali ta’ kostruzzjoni jew liċenza ta’ operazzjoni, fejn meħtieġa taħt il-leġislazzjoni nazzjonali, kienet ingħatat qabel id-data msemmija fl-Artikolu 10;(h) "ġodda" b’relazzjoni ma’ stallazzjonijiet tal-ħażna tal-petrol, stallazzjonijiet tat-tagħbija, stazzjonijiet tas-servizz u kontenituri mobbli għandha tfisser dawk l-istallazzjonijiet, stazzjonijiet tas-servizz u kontenituri mobbli li m’humiex koperti bil-paragrafu (g);(i) "ammont ta’ petrol li kien ipproċessat" għandha tfisser l-akbar kwantità totali annwali ta’ petrol mgħobbija minn stallazzjoni ta’ ħażna f’terminal jew minn stazzjon tas-servizz f’kontenitur mobbli matul it-tliet snin li jiġu qabel;(j) "unità ta’ rkupru tal-gass" għandha tfisser tagħmir għall-irkupru ta’ petrol minn gasijiet inklużi kull sistemi ta’ ġibjuni ta’ riserva f’terminal;(k) "bastimen" t għandha tfisser bastiment li jopera f’kanali interni kif definit fil-Kapitolu 1 tad-Direttiva tal-Kunsill 82/714/KEE ta’ l-4 ta’ Ottubru 1982 li tippreskrivi l-ħtiġiet tekniċi għall-bastimenti li joperaw f’kanali interni [7];(l) "valur mira ta’ referenza" għandha tfisser il-linja gwida mogħtija għall-istima sħiħa ta’ adegwatezza tal-miżuri tekniċi fl-Annessi u mhix limitu ta’ valur li kontrih jitkejjel il-komportament ta’ stallazzjonijiet individwali, terminals u stazzjonijiet tas-servizz;(m) "ħażna intermedja ta’ gassijiet" għandha tfisser il-ħażna intermedja ta’ gassijiet f’tank fiss fuq il-bejt f’terminal għat-trasferiment aktar tard lejn u rkupru f’terminal ieħor. It-trasferiment ta’ gassijiet minn stallazzjoni ta’ ħażna għall-oħra f’terminal m’għandux jitqies bħala ħażna intermedja ta’ gassijiet skond it-tifsira ta’ din id-Direttiva;(n) "stallazzjoni tat-tagħbija" għandha tfisser faċilità f’terminal li fiha l-petrol jista’ jitgħabba f’kontenituri mobbli. Stallazzjonijiet tat-tagħbija għal tankers tat-triq jikkomprendu irfid’ wieħed jew aktar;(o) "irfid" għandha tfisser kull struttura f’terminal li fih jista’ jitgħabba l-petrol għal tanker wieħed tat-triq fi żmien partikolari.Artikolu 3Stallazzjonijiet tal-ħażna f’terminal1. L-istallazzjonijiet tal-ħażna għandhom ikunu disinjati u mħaddma skond id-disposizzjonijiet tekniċi ta’ l-Anness I.Dawn id-disposizzjonijiet huma maħsuba li jnaqqsu t-telf totali annwali ta’ petrol li jirriżulta mit-tagħbija u ħażna f’kull stallazzjoni ta’ ħażna f’terminals għal taħt il-valur mira ta’ referenza ta’ 0,01 piż skond il-piż (w/w) % ta’ l-akbar ammont ta’ petrol li kien ipproċessat.L-Istati Membri jistgħu jżommu jew jeħtieġu miżuri aktar strinġenti mat-territorju kollu tagħhom jew f’żoni ġeografiċi fejn jiġi stabbilit li dawk il-miżuri huma meħtieġa għall-protezzjoni tas-saħħa umana jew ta’ l-ambjent minħabba kondizzjonijiet speċifiċi.L-Istati Membri jistgħu jadottaw miżuri tekniċi għat-tnaqqis ta’ telf ta’ petrol barra minn dawk imniżżla fl-Anness I jekk dawk il-miżuri alternattivi juru li jkollhom ta’ l-anqas l-istess effiċjenza.L-Istati Membri għandhom jinfurmaw lill-Istati Membri l-oħra u lill-Kummissjoni b’kull miżuri eżistenti jew b’kull miżuri speċifiċi msemmija f’dan il-paragrafu li jkun qed jaħsbu li jieħdu u l-bażi għaliex ikunu ħaduhom.2. Id-disposizzjonijiet tal-paragrafu 1 għandhom jgħoddu:(a) mid-data msemmija fl-Artikolu 10 għal stallazzjonijiet ġodda;(b) tliet snin mid-data msemmija fl-Artikolu 10 għal stallazzjonijiet eżistenti jekk l-ammont ta’ petrol li kien ipproċessat mgħobbi f’terminal ikun akbar minn 50000 tunellata metrika/sena;(ċ) sitt snin mid-data msemmija fl-Artikolu 10 għal stallazzjonijiet eżistenti jekk l-ammont ta’ petrol ipproċessat mgħobbi f’terminal ikun akbar minn 25000 tunellata metrika/sena;(d) disa’ snin mid-data msemmija fl-Artikolu 10 għall-stallazzjonijiet l-oħra kollha eżistenti fit-terminals.Artikolu 4Tagħbija u ħatt ta’ kontenituri mobbli f’terminals1. It-tagħmir tat-tagħbija u l-ħatt għandu jkun disinjat u mħaddem skond id-disposizzjonijiet tekniċi ta’ l-Anness II.Dawn id-disposizzjonijiet huma maħsuba li jnaqqsu t-telf totali annwali ta’ petrol li jirriżulta mit-tagħbija u l-ħatt ta’ kontenituri mobbli f’terminals għal taħt il-valur mira ta’ referenza ta’ 0,005 w/w % ta’ l-ammont ta’ petrol li kien ipproċessat.L-Istati Membri jistgħu jżommu jew jeħtieġu miżuri aktar strinġenti mat-territorju kollu tagħhom jew f’żoni ġeografiċi fejn jiġi stabbilit li dawk il-miżuri huma meħtieġa għall-protezzjoni tas-saħħa umana jew ta’ l-ambjent minħabba kondizzjonijiet speċifiċi.L-Istati Membri jistgħu jadottaw miżuri tekniċi għat-tnaqqis ta’ telf ta’ petrol barra minn dawk imniżżla fl-Anness II jekk dawk il-miżuri alternattivi juri li jkollhom ta’ l-anqas l-istess effiċjenza.L-Istati Membri għandhom jinfurmaw lill-Istati Membri l-oħra u lill-Kummissjoni b’kull miżuri eżistenti jew b’kull miżuri speċifiċi msemmija f’dan il-paragrafu li jkun qed jaħsbu li jieħdu u l-bażi għaliex ikunu ħaduhom. Il-Kummissjoni għandha tivverifika l-kompatibilità ta’ dawn il-miżuri mad-disposizzjonijiet tat-Trattat u dawk ta’ dan il-paragrafu.It-terminals kollha b’faċilitajiet tat-tagħbija għat-tankers tat-triq għandhom ikunu mgħammra b’ta’ l-anqas irfid wieħed li jħares l-ispeċifikazzjonijiet għal tagħmir ta’ tagħbija mill-qiegħ preskritti fl-Anness IV. Dawn l-ispeċifikazzjonijiet għandhom jiġu ri-eżaminati f’intervalli regolari u, fejn xieraq, għandhom ikunu riveduti skond il-proċedura preskritta fl-Artikolu 8.2. Id-disposizzjonijiet tal-paragrafu 1 għandhom jgħoddu:(a) mid-data msemmija fl-Artikolu 10 għal terminals ġodda għat-tagħbija fuq tankers tat-triq, tankers tal-ferrovija u/jew bastimenti;(b) tliet snin mid-data msemmija fl-Artikolu 10 għal terminals eżistenti għat-tagħbija fuq tankers tat-triq, tankers tal-ferrovija u/jew bastimenti jekk l-ammont ta’ petrol li kien ipproċessat ikun akbar minn 150000 tunellata metrika/sena;(ċ) sitt snin mid-data msemmija fl-Artikolu 10 għal terminals eżistenti għal tagħbija fuq tankers tat-triq u tankers tal-ferrovija jekk l-ammont ta’ petrol li kien ipproċessat ikun akbar minn 25000 tunellata metrika/sena;(d) disa’ snin mid-data msemmija fl-Artikolu 10 għall-istallazzjonijiet l-oħra kollha eżistenti ta’ tagħbija f’terminal għat-tagħbija fuq tankers tat-triq jew tankers tal-ferrovija.3. Disa’ snin wara d-data msemmija fl-Artikolu 10 il-ħtiġiet għal tagħmir ta’ tagħbija mill-qiegħ imniżżla fl-Anness IV għandhom jgħoddu għall-irfid ta’ tagħbija ta’ tankers tat-triq fit-terminals kollha kemm-il darba ma jkunux eżenti taħt it-termini tal-paragrafu 44. B’deroga, l-paragrafi 1 u 3 m’għandhomx jgħoddu:(a) għal terminals eżistenti b’ammont ta’ petrol ipproċessat ta’ anqas minn 10000 tunellata metrika/sena u;(b) għal terminals ġodda b’ammont ta’ petrol ipproċessat ta’ anqas minn 5000 tunellata metrika/senalokati fi gżejjer żgħar remoti.L-Istati Membri għandhom jinfurmaw lill-Kummissjoni b’terminals konċernati b’dik id-deroga permezz ta’ l-arranġamenti ta’ rapportar imsemmija fl-Artikolu 9.5. Ir-Renju ta’ Spanja jista’ jagħti deroga ta’ sena mil-limitu ta’ żmien imniżżel fil-paragrafu 2 (b).Artikolu 5Kontenituri mobbli1. Il-kontenituri mobbli għandhom ikunu disinjati u mħaddma skond il-ħtiġiet li ġejjin:(a) kontenituri mobbli għandhom ikunu disinjati u mħaddma biex il-gassijiet residwi jinżammu fil-kontenitur wara li jinħatt il-petrol;(b) il-kontenituri mobbli li jipprovdu petrol lill-istazzjonijiet tas-servizz u t-terminals għandhom ikunu disinjati u mħaddma sabiex jaċċettaw u jżommu gassijiet li jmorru lura mill-istallazzjonijiet tal-ħażna fl-istazzjonijiet tas-servizz jew terminals. Għal tankers tal-ferrovija dan huwa meħtieġ biss jekk jipprovdu petrol lill-istazzjonijiet tas-servizz jew lil terminals fejn tintuża ħażna intermedja ta’ gassijiet;(ċ) ħlief għar-rilaxx permezz ta’ valvoli għall-ħelsien mill-pressa, il-gassijiet imsemmija fis-subparagrafi (a) u (b) għandhom jinżammu fil-kontenitur mobbli sakemm terġa’ sseħħ it-tagħbija mill-ġdid fit-terminal.Jekk wara l-ħatt tal-petrol il-kontenitur mobbli sussegwentement jintuża għal prodotti minbarra petrol, sal-limitu li l-irkupru tal-gass jew il-ħażna intermedja ta’ gassijiet ma jkunx possibbli, tista’ tiġi permessa ventilazzjoni f’żona ġeografika fejn l-emissjonijiet x’aktarx li ma jikkontribwixxux sinifikatament għal problemi ambjentali jew tas-saħħa;(d) L-awtoritajiet kompetenti ta’ l-Istati Membri għandhom jassiguraw li t-tankers tat-triq ikunu regolarment ittestjati li minnhom ma joħroġx gass u li l-valvoli tal-vakwu/pressjoni fuq il-kontenituri mobbli kollha jkunu spezzjonati perjodikament għall-iffunzjonar korrett.2. Id-disposizzjonijiet tal-paragrafu 1 għandhom jgħoddu:(a) mid-data msemmija fl-Artikolu 10 għal tankers ġodda tat-triq, tankers tal-ferrovija u bastimenti;(b) tliet snin mid-data msemmija fl-Artikolu 10 għal tankers tal-ferrovija eżistenti u bastimenti jekk mgħobbija f’terminals li għalihom jgħodd l-Artikolu 4(1);(ċ) għal tankers tat-triq eżistenti meta ffittjati wara għat-tagħbija mill-qiegħ skond l-ispeċifikazzjonijiet preskritti fl-Anness IV.3. Permezz ta’ deroga, id-disposizzjonijiet tal-paragrafu 1, subparagrafi (a), (b) u (ċ) m’għandhomx jgħoddu għal telf ta’ gassijiet li jirriżulta minn operazzjonijiet ta’ kejl bl-użu ta’ stikka ta’ l-invell b’relazzjoni ma’:(a) kontenituri mobbli eżistenti; u(b) kontenituri mobbli ġodda li daħlu fis-servizz matul l-erba’ snin li jiġu wara d-data msemmija fl-Artikolu 10.Artikolu 6Tagħbija fi stallazzjonijiet ta’ ħażna f’stazzjonijiet tas-servizz1. L-apparat tat-tagħbija u l-ħażna għandu jkun ddisinjat u mħaddem skond id-disposizzjonijiet tekniċi ta’ l-Anness III.Dawn id-disposizzjonijiet huma maħsuba biex inaqqsu t-telf annwali totali ta’ petrol li jirriżulta mit-tagħbija fi stallazzjonijiet tal-ħażna fi stazzjonijiet tas-servizz taħt il-valur mira ta’ referenza ta’ 0,01 w/w % ta’ l-ammont ta’ petrol ipproċessat.L-Istati Membri jistgħu jżommu jew jeħtieġu miżuri aktar strinġenti mat-territorju kollu tagħhom jew f’żoni ġeografiċi fejn jiġi stabbilit li dawk il-miżuri huma meħtieġa għall-protezzjoni tas-saħħa umana jew ta’ l-ambjent minħabba kondizzjonijiet speċifiċi.L-Istati Membri jistgħu jadottaw miżuri tekniċi għat-tnaqqis tat-telf ta’ petrol minbarra dawn imniżżla fl-Anness III jekk dawk il-miżuri alternattivi juru li jkollhom ta’ l-anqas l-istess effiċjenza.L-Istati Membri għandhom jinfurmaw lill-Istati Membri l-oħra u lill-Kummissjoni b’kull miżuri eżistenti jew b’kull miżuri speċifiċi msemmija f’dan il-paragrafu li jkun qed jaħsbu li jieħdu u l-bażi għaliex ikunu ħaduhom.2. Id-disposizzjonijiet tal-paragrafu 1 għandhom jgħoddu:(a) mid-data msemmija fl-Artikolu 10 għal stazzjonijiet ġodda tas-servizz;(b) tliet snin mid-data msemmija fl-Artikolu 10:- għal stazzjonijiet tas-servizz b’ammont ipproċessat ta’ petrol akbar minn 000 m3/sena,- għal stazzjonijiet tas-servizz eżistenti, ikun x’ikun l-ammont ta’ petrol ipproċessat, li huma lokati taħt kwatieri permanenti ta’ abitazzjoni jew żoni tax-xogħol;(ċ) sitt snin mid-data msemmija fl-Artikolu 10 għal stazzjonijiet tas-servizz eżistenti b’ammont ta’ petrol ipproċessat akbar minn 500 m3/sena;(d) disa’ snin mid-data msemmija fl-Artikolu 10 għall-istazzjonijiet l-oħra kollha tas-servizzi.3. B’deroga, l-paragrafi 1 u 2 m’għandhomx jgħoddu għal stazzjonijiet tas-servizz b’ammont ta’ petrol ipproċessat ta’ anqas minn 100 m 3/sena.4. Għal stazzjonijiet tas-servizz b’ammont annwali ta’ petrol ipproċessat ta’ anqas minn 500 m3/sena, l-Istati Membri jistgħu jagħtu deroga mill-ħtiġiet tal-paragrafu 1 fejn l-istazzjon tas-servizz huwa lokat f’żona ġeografika jew f’sit fejn l-emissjonijiet tal-gass x’aktarx li ma jikkontribwixxux b’mod sinifikanti għal problemi ta’ l-ambjent jew tas-saħħa.L-Istati Membri għandhom jinfurmaw lill-Kummissjoni bid-dettalji taż-żoni li fihom ikollhom il-ħsieb li jagħtu dik id-deroga fil-qafas ta’ l-arranġamenti tar-rapportar imsemmija fl-Artikolu 9 u sussegwentement b’kull bidliet f’dawk iż-żoni.5. Ir-Renju ta’ l-Olanda jista’ jagħti deroga mil-limitu ta’ żmien imniżżel fil-paragrafu 2, bla ħsara għall-kondizzjonijiet li ġejjin:- il-miżuri meħtieġa minn dan l-Artikolu huma implimentati bħala parti minn programm aktar wiesa’, eżistenti nazzjonali għal stazzjonijiet tas-servizz li simultanjament jindirizza diversi problemi ambjentali, bħat-tniġġiż ta’ l-ilma, tniġġiż ta’ l-arja, tniġġiż ta’ l-art u tniġġiż ta’ l-iskart u li l-implimentazzjoni tiegħu għandha skeda ssikkata,- il-limitu ta’ żmien jista’ jiġi varjat biss b’massimu ta’ sentejn, bil-programmi kollha jkunu kompluti fil-limitu ta’ żmien imniżżel fil-paragrafu 2 (d),- il-Kummissjoni għandha tiġi notifikata bid-deċiżjoni ta’ diverġenza mill-limitu ta’ żmien imniżżel fil-paragrafu 2, inkluż tagħrif sħiħ dwar il-kamp ta’ applikazzjoni u l-limitu ta’ l-iskadenza tad-deroga.6. Ir-Renju ta’ Spanja u r-Repubblika Portugiża jistgħu jagħtu deroga ta’ sena mil-limitu ta’ żmien imniżżel fil-paragrafu 2 (b).Artikolu 7Emendi għall-AnnessiĦlief għal-limiti tal-valuri msemmija fl-Anness II, punt 2, l-emendi meħtieġa għall-addattament ta’ l-Annessi li jinsabu ma’ din id-Direttiva għall-progress tekniku għandhom jiġu adottati skond il-proċedura speċifikata fl-Artikolu 8.Artikolu 8Il-kumitat1. Il-Kummissjoni għandha tkun megħjuna minn kumitat kompost minn rappreżentanti ta’ l-Istati Membri u ppresedut minn rappreżentant tal-Kummissjoni.2. Ir-rappreżentant tal-Kummissjoni għandu jibgħat lill-Kumitat abbozz tal-miżuri li għandhom jittieħdu. Il-kumitat għandu jwassal l-opinjoni tiegħu dwar l-abbozz fil-limitu ta’ żmien li l-president jista jippreskrivi skond l-urġenza tal-kwistjoni. L-opinjoni għandha tingħata bil-maġġoranza preskritta fl-Artikolu 148(2) tat-Trattat fil-każ ta’ deċiżjonijiet li l-Kunsill huwa meħtieġ li jadotta fuq proposta mill-Kummissjoni. Il-voti tar-rappreżentanti ta’ l-Istati Membri fil-kumitat għandhom ikunu peżati bil-mod imniżżel f’dak l-Artikolu. Il-president m’għandux jivvota.3. Il-Kummissjoni għandha tadotta l-miżuri maħsuba jekk ikunu skond l-opinjoni tal-Kumitat.Jekk il-miżuri maħsuba ma jkunux skond l-opinjoni tal-kumitat, jew jekk ma tingħata ebda opinjoni, il-Kummissjoni għandha, mingħajr dewmien, tibgħat lill-Kunsill proposta li tirrelata mal-miżuri li għandhom jittieħdu. Il-Kunsill għandu jaġixxi b’maġġoranza kwalifikata.4. Jekk wara li jiskadu tliet xhur mid-data ta’ referenza lilu l-Kunsill ma jkunx aġixxa, il-miżuri proposti għandhom ikunu adottati mill-Kummissjoni.Artikolu 9Monitoraġġ u rapportarIr-rapporti dwar l-implimentazzjoni ta’ din id-Direttiva għandhom ikunu stabbiliti skond il-proċedura preskritta fl-Artikolu 5 tad-Direttiva tal-Kunsill 91/692/KEE tat-23 ta’ Diċembru 1991 li tistandardizza u tirrazzjonalizza rapporti dwar l-implimentazzjoni ta’ ċerti direttivi li jirrelataw ma’ l-ambjent [8]. Il-Kummissjoni hija mistiedna li takkumpanja l-ewwel rapporti tagħha fejn xieraq bi proposti għal emendi ta’ din id-Direttiva, inkluż b’mod partikolari l-estensjoni tal-kamp ta’ applikazzjoni biex jinkludi kontroll tal-gass u sistemi ta’ rkupru għat-tagħbija ta’ stallazzjonijiet u bastimenti.Artikolu 10Transposizzjoni fil-leġislazzjoni nazzjonali1. L-Istati Membri għandhom iġibu fis-seħħ il-liġijiet, regolamenti u disposizzjonijiet amministrattivi meħtieġa biex jikkonformaw ma’ din id-Direttiva sal-31 ta’ Diċembru 1995. Għandhom minnufih jinfurmaw b’dan lill-Kummissjoni.Meta dawn il-miżuri jiġu adottati mill-Istati Membri, huma għandhom ikun fihom referenza għal din id-Direttiva jew ikunu akkumpanjati b’dik ir-referenza fl-okkażjoni tal-pubblikazzjoni uffiċjali tagħhom. Il-metodi ta’ kif għandha ssir dik ir-referenza għandhom jiġu preskritti mill-Istati Membri.2. L-Istati Membri għandhom jikkomunikaw lill-Kummissjoni t-testi tad-disposizzjonijiet tal-liġi nazzjonali li huma jadottaw fil-qasam regolat minn din id-Direttiva.Artikolu 11Disposizzjonijiet finaliDin id-Direttiva hija indirizzata lill-Istati Membri.Magħmula fi Brussell, fl-20 ta’ Diċembru 1994.Għall-Parlament EwropewIl-PresidentK. HänschGħall-KunsillIl-PresidentK. Kinkel[1] ĠU C 227, tat-3.9.1992, pġ. 3 u ĠU C 270, tas-6.10.1993, pġ. 12.[2] ĠU C 73, tal-15.3.1993, pġ. 6.[3] Opinjoni tal-Parlament Ewropew tas-24 ta’ Ġunju 1994 (ĠU C 194, tad-19.7.1993, pġ. 325), Posizzjoni Komuni tal-Kunsill tal-4 ta’ Ottubru 1993 (Ghada mhix ippubblikata fil-Ġurnal Uffiċjali) u Deċiżjoni tal-Parlament Ewropew tat-9 ta’ Marzu 1994 (ĠU C 91, tat-28.3.1994, pġ. 82.) Ikkonfermata fit-2 ta’ Diċembru 1992 (ĠU C 342, tat-20.12.1993, pġ. 15.) Test Konġunt tal-Kumitat ta’ Konċiljazzjoni tat-8 ta’ Novembru 1994.[4] ĠU C 112, ta’ l-20.12.1973, pġ. 1, ĠU C 139, tat-13.6.1977, pġ. 1, ĠU C 46, tas-17.2.1983, pġ. 1, ĠU C 328, tas-7.12.1987, pġ. 1.[5] ĠU C 242, tat -30.8.1991, pġ. 1[6] ĠU L 109, tas -26.4.1983, pġ. 8 Direttiva kif l-ahhar emendata bid- Decizjoni tal-Kummissjoni 92/400/KEE (ĠU L 221, tas-6.8.1992, pġ.55)[7] ĠU L 301, tas-28.10.1982, pġ. 1.[8] ĠU L 377, tal-31.12.1991, pġ. 48.--------------------------------------------------ANNESS IĦTIĠIET GĦAL STALLAZZJONIJIET TAL-ĦAŻNA F’TERMINALS1. Il-ħajt ta’ barra u s-saqaf tat-tankijiet ’il fuq mill-art għandhom jinżebgħu f’kulur b’riflettanza ta’ radjazzjoni tas-sħana ta’ 70 % jew aktar. Dawn l-operazzjonijiet jistgħu jiġu programmati sabiex jitwettqu bħala parti miċ-ċikli normali ta’ manutenzjoni tat-tankijiet f’perjodu ta’ tliet snin. L-Istati Membri jistgħu jagħtu deroga minn din id-disposizzjonijiet fejn meħtieġa għall-protezzjoni ta’ żoni speċjali ta’ pajsaġġ li jkunu ġew magħżula mill-awtorità nazzjonali.Din id-disposizzjonijiet m’għandhiex tapplika għal tankijiet konnessi ma’ unità ta’ rkupru tal-gass li tikkonforma mal-ħtiġiet imniżżla fl-Anness II, punt 2.2. Tankijiet b’soqfa esterni li jisporgu ’l barra għandhom ikunu mgħammra b’siġill primarju biex ikopri l-iżpazju annulari bejn il-ħajt tat-tank u l-periferija ta’ barra tas-saqaf li jisporġi ’l barra u b’siġill sekondarju mqabbad fuq is-siġill primarju. Is-siġilli għandhom ikunu hekk disinjati li jiksbu konteniment sħiħ ta’ gassijiet ta’ 95 % jew aktar meta mqabbla ma’ tank komparabbli bis-saqaf fiss mingħajr kontrolli ta’ konteniment tal-gass (jiġifieri tank bis-saqaf fiss biss b’vakwu/valvola ta’ ħelsien mill-pressjoni).3. L-istallazzjonijiet ġodda kollha ta’ ħażna f’terminals, fejn l-irkupru tal-gass huwa meħtieġ skond l-Artikolu 4 tad-Direttiva (Ara l-Anness II) għandhom ikunu jew:(a) tankijiet bis-saqaf fiss imqabbda ma’ unità ta’ rkupru tal-gass konformi mal-ħtiġiet ta’ l-Anness II;(b) jew (b) disinjati b’saqaf li jisporġi, jew estern jew intern, mgħammar b’siġilli primarji u sekondarji biex jilħqu l-ħtiġiet ta’ twettieq imniżżla fil-punt 2.4. Tankijiet eżistenti bis-saqaf fiss għandhom jew:(a) ikunu konnessi ma’ unità ta’ l-irkupru tal-gass li tikkonforma mal-ħtiġiet ta’ l-Anness II;(b) jew (b) ikollhom saqaf intern li jisporġi b’siġill primarju li għandu jkun hekk disinjat li jikseb konteniment sħiħ ta’ gassijiet sa 90 % jew aktar b’relazzjoni ma’ tank komparabbli b’saqaf fiss mingħajr ebda kontrolli ta’ gass.5. Il-ħtiġiet għal kontrolli ta’ konteniment ta’ gass imsemmija taħt il-punti 3 u 4 ma jgħoddux għal tankijiet bis-soqfa fissi f’terminals, fejn ħażna intermedja ta’ gassijiet hija permessa akons l-Anness II, punt 1.--------------------------------------------------ANNESS IIĦTIĠIET GĦAL STALLAZZJONIJIET TAT-TAGĦBIJA U L-ĦATT F’TERMINALS1. Gassijiet spostati minn kontenitur mobbli li jkun qiegħed jitgħabba għandhom jitreġġu lura permezz ta’ linja ta’ konnessjoni li ma joħroġx gass minnha għal unità ta’ rkupru ta’ gass għar-riġenerazzjoni fit-terminal.Din id-disposizzjoni m’għandhiex tgħodd għal tankijiet li jimtlew minn fuq sakemm dik is-sistema ta’ tagħbija tkun permessa.F’terminals li jgħabbu petrol għal fuq bastimenti, unità ta’ l-inċinerazzjoni tal-gass tista’ tiġi sostituta għal unità ta’ rkupru tal-gass jekk l-irkupru tal-gass ikun perikoluż jew teknikament impossibbli minħabba l-volum ta’ gass ritornat. Il-ħtiġiet li jikkonċernaw emissjonijiet atmosferiċi mill-unità ta’ l-irkupru tal-gass għandhom ukoll japplikaw għall-unità ta’ l-inċinerazzjoni tal-gass.F’terminals b’ammont ta’ petrol ipproċ1essat ta’ anqas minn 25000 tunnellati metriċi/sena, il-ħażna intermedja ta’ gassijiet tista’ tiġi sostituta għal irkupru immedjat ta’ gass fit-terminal.2. Il-konċentrazzjoni medja ta’ gassijiet fl-ispurgar mill-unità ta’ l-irkupru tal-gass korretta għad-diluzzjoni matul it-trattament - m’għandhiex teċċedi l-35 g/metru kubu normali (Nm3) għal xi siegħa partikolari.Għal unitajiet ta’ rkupru tal-gass, installati qabel l-1 ta’ Jannar 1993, ir-Renju Unit jista’ jagħti deroga mill-limitu tal-valur ta’ 35 g/Nm3 għal-liema siegħa tkun li tkun, preskritta f’dan l-Anness, bla ħsara għall-kondizzjonijiet li ġejjin:- l-istallazzjoni għandha tħares limitu ta’ valur ta’ 50 g/Nm3 għal siegħa tkun liema tkun imkejla skond l-ispeċifikazzjonijiet imniżżla f’dan l-Anness,- id-deroga għandha tintemm l-aktar tard disa’ snin mid-data msemmija fl-Artikolu 10 tad-Direttiva,- il-Kummissjoni għandha tkun notifikata bl-istallazzjonijiet individwali effettwati b’din id-deroga inkluża informazzjoni dwar l-ammont ta’ petrol proċessat tagħhom li jkun ipproċessat u l-emissjonijiet ta’ gass mill-istallazzjoni.L-awtoritajiet kompetenti ta’ l-Istati Membri għandhom jassiguraw li l-kejl u l-metodi ta’ analiżi u l-frekwenza tagħhom ikunu stabbiliti.Il-kejl għandu jsir matul il-kors ta’ jum sħiħ tax-xogħol (minimu ta’ seba’ siegħat) ta’ l-ammont normali ta’ petrol ipproċessat.Il-kejl jista’ jkun kontinwu jew mhux kontinwu. Jekk jintuża kejl mhux kontinwu, għandu jsir ta’ l-anqas erbat ikjil fis-siegħa.L-iżball kollox ma’ kollox tal-kejl minħabba t-tagħmir użat, il-gass tal-kalibrazzjoni u l-proċedura użata m’għandhomx jeċċedu 10 % tal-valur imkejjel.It-tagħmir użat għandu jkun kapaċi li jkejjel konċentrazzjonijiet ta’ l-anqas baxxi daqs 3 g/Nm3.Il-preċiżjoni għandha tkun ta’l-anqas 95 % tal-valur imkejjel.3. L-awtoritajiet kompetenti ta’ l-Istati Membri għandhom jassiguraw li l-linji ta’ konnessjoni jiġi verifikati regolarment jekk inixxux.4. L-awtoritajiet kompetenti ta l-Istati Membri għandhom jassiguraw li l-operazzjonijiet tat-tagħbija jingħalqu fl-irfid fil-każ ta’ tnixxija ta’ gass. Tagħmir għal dawk l-operazzjonijiet ta’ egħluq għandu jkun installat fl-irfid.5. Fejn ikun permess il-mili ta’ kontenituri mobbli minn fuq, il-ħruġ ta’ l-estensjoni tat-tagħbija għandu jinżamm viċin il-qiegħ tal-kontenitur mobbli, sabiex jiġi evitat tixrid waqt it-tagħbija.--------------------------------------------------ANNESS IIIĦTIGIET GĦALL-ISTALLAZZJONIJIET TAT-TAGĦBIJA U L-ĦAŻNA FI STAZZJONIJIET TAS-SERVIZZ U TERMINALS FEJN TITWETTAQ IL-ĦAŻNA INTERMEDJA TAL-GASSGassijiet spustjati bit-twassil ta’ petrol fi stallazzjonijiet ta’ ħażna fi stazzjonijiet tas-servizz u f’tankijiet fissi fuq il-bejt użati għall-ħażna intermedja tal-gassijiet għandhom jidħlu lura permezz ta’ linja ta’ konnessjoni li minnha ma jnixxix il-gass għall-kontenitur mobbli li jwassal il-petrol. Operazzjonijiet tat-tagħbija m’għandhomx iseħħu sakemm l-arranġamenti ma jkunux f’posthom u jiffunzjonaw kif imiss.--------------------------------------------------ANNESS IVSPEĊIFIKAZZJONIJIET GĦAT-TAGĦBIJA MILL-QIEGĦ, ĠBIR TA' GASS U PROTEZZJONI KONTRA MILI ŻŻEJJED TA' TANKERS EWROPEW TAT-TRIQ1. Igganċar1.1. Il-ganċ likwidu ta' l-estensjoni tat-tagħbija għandu jkun ġanċ femminili li għandu jaqbel ma' adapter Api ta' 4 pulzieri (101,6 mm) lokat fuq il-vettura kif definit bi:- s-Seba' edizzjoni API tal-PrattikaRakkomandata 1004, Novembru 1988.It-tagħbija mill-qiegħ u l-irkupru tal-gass għall-vetturi bil-mutur bit-tank MC-306 (Taqsima 2.1.1.1 – Tip ta' adapter użat għat-tagħbija mill-qiegħ)1.2. Il-ganċ li jiġbor il-gass tal-pajp li jiġbor il-gass ta' l-irfid tat-tagħbija għandu jkun cam-and-groove femminili li għandu jaqbel ma' cam-and-groove maskili ta' 4 pulzieri (101,6 mm) lokat fuq il-vettura kif definit:- Seba' Edizzjoni API tal-Prattika Rakkomandata 1004 Novembru 1988.Tagħbija mill-qiegħ u l-irkupru tal-gass għall-vetturi bil-mutur bit-tank MC-306 (Taqsima 4.1.1.2 – Adapter ta' l-irkupru tal-gass)2. Kondizzjonijiet tat-tagħbija2.1. Ir-rata normal ta' tagħbija likwida għandha tkun ta' 2300 litru kull minuta (massimu 2500 litru kull minuta) għal kull estensjoni ta' tagħbija.2.2. Meta t-terminal ikun qed jopera fl-ogħla domanda, is-sistema tal-ġbir tal-gass ta' l-irfid tat-tagħbija, inkluża l-unità ta' l-irkupru tal-gass, hija konċessa li tiġġenera kontro-pressjoni massima ta' 55 millibar fuq il-ġenb tal-vettura ta' l-adapter tal-ġbir tal-gass.2.3. Il-vetturi kollha approvati li jitgħabbew mill-qiegħ għandhom iġorru pjanċa ta' identifikazzjoni li tispeċifika n-numru massimu permess ta' estensjonijiet tat-tagħbija li jistgħu joperaw simultanjament waqt li jiġi assigurat li ebda gass ma jiġi rilaxxat permezz tal-valvoli tal-kompartiment P u V, meta l-pressjoni massima pjantata lura tkun 55 millibar kif speċifikat fit-2.2.3. Konnessjoni tal-kxif ta' l-ert/mili żejjed tal-vetturaL-irfid tat-tagħbija għandu jkun mgħammar b'unità li tikkontrolla l-kxif ta' mili żejjed li, meta mqabbda mal-vettura, għandha tipprovdi sinjal li ma jfallix ta' permess li jippermetti t-tagħbija, sakemm ebda sensizzaturi ta' mili żejjed ta' kompartiment ma jikxfu livell għoli.3.1. Il-vettura għandha tkun konnessa ma' unità ta' kontroll fuq l-irfid permezz ta' konnettur standard elettriku ta' l-industrija b'10 pinnijiet. Il-konnettur maskili għandu jkun immuntat fuq il-vettura u l-konnettur femminili għandu jkun imqabbad ma' flying lead konnessa ma' l-unità ta' kontroll immuntata fuq l-irfid.3.2.1. Id-ditekters ta' livell għoli fuq il-vettura għandhom ikunu jew sensitizzaturi thermistor b'żewġ wajers, sensitizzaturi ottiċi b'żewġ wajers, sensitizzaturi ottiċi b'5 wajers jew ekwivalent kompatibbli, sakemm is-sistema tkun ma tistax tfalli. (NB: thermistors għandhom ikollhom koeffiċjent ta' temperatura negattiva)3.3. L-unità ta' kontroll ta' l-irfid għandha tkun addattata kemm għal sistemi ta' vetturi b'2 wajers u 5 wajers.3.4. Il-vettura għandha tkun imqabbda ma' l-irfid permezz ta' wajer komuni ta' ritorn tas-sensitizzaturi tal-mili żejjed, li għandhom ikunu konnessi ma' konnettur maskili b'10 pinnijiet imqabbad max-xażi tal-vattura. Il-konnettur femminili b'10 pinnijiet għandu jkun konness ma' l-egħluq ta' l-unità ta' kontroll li għandu jkun konness ma' l-ert ta' l-irfid.3.5. Il-vetturi kollha approvati ta' tagħbija mill-qiegħ għandhom iġorru pjanċa ta' identifikazzjoni (Ara 2.3) li tispeċifika t-tip ta' sensiżżaturi stallati li jikxfu l-mili żejjed (jiġifieri b'2 wajers jew 5 wajers).4. Lokazzjoni tal-konnessjonijiet4.1. Id-disinn tal-faċilitajiet tal-ġbir tal-likwidu u tal-ġbir tal-gass fuq l-irfid tat-tagħbija għandu jkun ibbażat fuq l-invilops tal-konnessjoni tal-vettura li ġej.4.1.1. L-għoli tal-linja taċ-ċentru ta' l-adapters likwidi għandu jkun: massimu 1,4 metri (mhux mgħobbija); minimu 0,5 metru (mgħobbija), bl-għoli preferit ikun 0,7 sa 1,0 metru).4.1.2. L-ispażju orizzontali ta'l-adapters għandu jkun mhux anqas minn 0,25 metru (l-ispazju minimu preferit huwa is 0,3 metru).4.1.3. L-adapters likwidi kollha għandhom ikunu lokati f'envilops li ma jeċċedix iż-2.5 metri fit-tul.4.1.4. L-adapter li jiġbor il-gass għandu jkun preferibbilment lokat fuq il-lemin ta' l-adapters tal-likwidu u f'għoli li ma jeċċedix 1,5 metri (mhux mgħobbi) u mhux anqas minn 0,5 metru (mgħobbi).4.2. Il-konnettur ta' l-ert/mili żejjed għandu jkun lokat fuq il-lemin ta' l-adapters li jiġbru l-gass u f'għoli li ma jeċċedix il-1,5 metri (mhux mgħobbli) u mhux anqas minn 0,5 metri (mgħobbi).4.3. Il-konnessjonijiet ta' hawn fuq għandhom ikunu lokati f'ġenb wieħed biss tal-vettura.5. Partijiet li jillokkjaw ta' sigurezza5.1. Kxif ta' ert/mili żejjed.It-tagħbija m'għandhiex tkun permessa sakemm ma jiġix provdut sinjal permissiv minn unità ta' kontroll ta' ert/mili żejjed.Fil-każ ta' kondizzjoni ta' mili żejjed jew it-telf ta' l-ert tal-vettura, l-unità tal-kontroll ta' fuq l-irfid għandha tagħlaq il-valvola ta' kontroll ta' l-irfid tat-tagħbija.5.2. Kxif ta’ ġbir ta’ gassIt-tagħbija m’għandhiex tkun permessa sakemm il-pajp tal-ġbir tal-gass ma jkunx ġie konness mal-vettura u jkun hemm passaġġ ħieles għall-gassijiet spostjati li joħorġu mill-vettura fis-sistema ta’ impjant tal-ġbir tal-gass.--------------------------------------------------


title: Id-Direttiva tal-Kunsill tas-17 ta’ Settembru 1974 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta’ l-Istati Membri li għandhom x’jaqsmu ma’ l-isporġenzi esterni tal-vetturi bil-mutur.

text:
Avviż Legali Importanti

|

31974L0483

Official Journal L 266 , 02/10/1974 P. 0004 - 0013 Finnish special edition: Chapter 13 Volume 4 P. 0058  Greek special edition: Chapter 13 Volume 3 P. 0012  Swedish special edition: Chapter 13 Volume 4 P. 0058  Spanish special edition: Chapter 13 Volume 4 P. 0031  Portuguese special edition Chapter 13 Volume 4 P. 0031

		Id-Direttiva tal-Kunsilltas-17 ta’ Settembru 1974dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta’ l-Istati Membri li għandhom x’jaqsmu ma’ l-isporġenzi esterni tal-vetturi bil-mutur.(74/483/KEE)IL-KUNSILL TAL-KOMUNITAJIET EWROPEJ,Wara li kkunsidra t-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ekonomika Ewropea, u partikolarment l-Artikolu 100 tiegħu;Wara li kkunsidra l-proposta mill-Kummissjoni;Wara li kkunsidra l-Opinjoni tal-Parlament Ewropew [1];Wara li kkunsidra l-Opinjoni tal-Kumitat Ekonomiku u Soċjali;Billi l-ħtiġiet tekniċi li għandhom jissodisfaw il-vetturi bil-mutur skond il-liġijiet nazzjonali jirrelataw, inter alia, ma’ l-isporġenzi esterni;Billi dawk il-ħtiġiet ivarjaw minn Stat Membru għall-ieħor; billi għalhekk huwa meħtieġ li l-Istati Membri kollha jadottaw l-istess kondizzjonijiet jew b’żieda ma’ jew minflok ir-regoli eżistenti tagħhom sabiex, partikolarment, jippermettu li l-proċedura ta’ approvazzjoni tat-tip tal-KEE li kienet is-suġġett tad-Direttiva tal-Kunsill Nru 70/156/KEE [2] tas-6 ta’ Frar 1970 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta’ l-Istati Membri li għandhom x’jaqsmu ma’ l-approvazzjoni tat-tip ta’ vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom tiġi applikata għal kull tip ta’ vettura;Billi huwa mixtieq li jkunu adottati ċertu ħtiġiet tekniċi adottati mill-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-NU fir-Regolament tagħha Nru 26 ("Dispożizzjonijiet uniformi li jirrigwardaw l-approvazzjoni ta’ vetturi bil-mutur fir-rigward ta’ l-isporġenzi esterni tagħhom") [3], anness mal-Ftehim ta’ l-20 ta’ Marzu 1958 dwar l-adozzjoni tal-kondizzjonijiet uniformi u r-rikonoxximent reċiproku ta’ l-approvazzjoni għat-tagħmir u l-partijiet tal-vetturi bil-mutur;Billi dawn il-ħtiġiet jgħoddu għall-vetturi bil-mutur tal-kategorija M1 (il-klassifikazzjoni internazzjonali tal-vetturi bil-mutur tingħata fid-Direttiva Nru 70/156/KEE);Billi l-approssimazzjoni tal-liġijiet nazzjonali rigward il-vetturi bil-mutur tinvolvi rikonoxximent reċiproku mill-Istati Membri ta’ l-ispezzjoni li ssir minn kull wieħed minnhom abbażi ta’ ħtiġiet komuni; billi, it-tali sistema għandha, jekk se tiffunzjona tajjeb, tiġi applikata mill-Istati Membri kollha b’effett mill-istess data,ADOTTA DIN ID-DIRETTIVA:Artikolu 1Għall-iskopijiet ta’ din id-Direttiva, "vettura" tfisser kull vettura tal-klassi M1 (definita fl-Anness I tad-Direttiva Nru 70/156/KEE) iddisinjata għall-użu fit-triq, li għandha mill-inqas erba’ roti u veloċità massima ddisinjata li taqbeż il-25km/siegħa.Artikolu 2L-ebda Stat Membru ma jista’ jirrifjuta li jagħti approvazzjoni tat-tip tal-KEE jew approvazzjoni tat-tip nazzjonali ta’ vettura għal raġunijiet li jirrelataw ma’ ta’ l-isporġenzi esterni jekk it-tali sporġenzi jissodisfaw il-ħtiġiet stipulati fl-Annessi I u II.Artikolu 3L-ebda Stat Membru ma jista’ jirrifjuta li jirreġistra jew jipprojbixxi l-bejgħ, id-dħul fis-servizz jew l-użu ta’ xi vettura għal raġunijiet li jirrelataw ma’ sporġenzi esterni jekk it-tali sporġenzi jissodisfaw il-ħtiġiet stipulati fl-Annessi I u II.Artikolu 4L-Istat Membru li jkun ta approvazzjoni tat-tip għandu jieħu l-miżuri meħtieġa biex jiżgura li jkun infurmat b’kull modifika ta’ xi parti jew karatteristika imsemmija fil-punt 2.2 ta’ l-Anness I. L-awtoritajiet kompetenti ta’ dak l-Istat għandhom jistabbilixxu jekk għandhomx isiru testijiet ġodda fuq it-tip modifikat tal-vettura u jitħejja rapport ġdid. Fejn dawn it-testijiet jiżvelaw nuqqas ta’ konformità mal-ħtiġiet ta’ din id-Direttiva, il-modifikazzjoni m’għandhiex tiġi approvata.Artikolu 5Il-modifiki li huma meħtieġa biex jaddattaw id-dispożizzjonijiet ta’ l-Annessi I, II u III biex jieħdu kont tal-progress tekniku għandhom jiġu adottati skond il-proċedura stipulata fl-Artikolu 13 tad-Direttiva Nru 70/156/KEE.Artikolu 61. Sa l-1 ta’ Ġunju 1975, l-Istati Membri għandhom jadottaw u jippubblikaw id-dispożizzjonijiet meħtieġa biex jikkonformaw ma’ din id-Direttiva u għandhom minnufih jinfurmaw lill-Kummissjoni b’dan.Huma għandhom japplikaw dawn id-dispożizzjonijiet mill-1 t’Ottubru 1975.2. Hekk kif id-Direttiva tkun ġiet innotifikata, l-Istati Membri għandhom jiżguraw li kull abbozz ta’ liġi, regolament jew dispożizzjoni amministrattiva li għandhom l-intenzjoni li jadottaw fil-qasam kopert minn din id-Direttiva jiġi kkomunikat lill-Kummissjoni fi żmien suffiċjenti biex il-Kummissjoni tissottometti l-kummenti tagħha dwaru.Artikolu 7Din id-Direttiva hija indirizzata lill-Istati Membri.Magħmula fi Brussel, fis-17 ta’ Settembru 1974.Għall-KunsillIl-PresidentJ. Sauvagnargues[1] ĠU Ċ 55, 13.5.1974, p. 14.[2] ĠU L 42, 23.2.1970, p. 1.[3] karatteristika li għaliha ssir riferenza fl-item 2.2 ta’ l-Anness I.--------------------------------------------------[1]ANNESS IDEFINIZZJONIJIET ĠENERALI, APPLIKAZZJONIJIET GĦALL-APPROVAZZJONI TAT-TIP TAL-KEE, SPEĊIFIKAZZJONIJIET ĠENERALI, SPEĊIFIKAZZJONIJIET PARTIKOLARI, KONFORMITÀ TAL-PRODUZZJONI1. ĠENERALI1.1. Id-dispożizzjonijiet ta’ dan l-Anness ma japplikawx għall-mirja li minnhom tista’ tara wara esterni jew għall-aċċessorji bħal aerials tar-radju jew racks tal-bagalji.1.2. L-għan ta’ dawn id-dispożizzjonijiet huwa li jitnaqqas ir-riskju jew il-gravità tal-feriment ta’ persuna li tintlaqat mill-karozzerija jew li tmiss magħha f’każ ta’ ħabta.2. DEFINIZZJONIJIETGħall-iskopijiet ta’ din id-Direttiva:2.1. "approvazzjoni tat-tip ta’ vettura" tfisser l-approvazzjoni tat-tip ta’ vettura rigward l-isporġenzi esterni tagħha;2.2. "tip ta’ vettura rigward l-isporġenzi esterni tagħha" tfisser kategorija ta’ vetturi bil-mutur li mhumiex differenti f’aspetti essenzjali bħal għamla jew materjali ta’ l-uċuħ esterni;2.3. "uċuħ esterni" ifisser l-unità strutturali li tifforma l-barra tal-vettura u jinkludi l-bonnet, l-għatu tal-kompartiment tal-bagalji, il-bibien, il-ġnub, u l-komponenti viżibbli li jsaħħu;2.4. "linja tal-paviment" tfisser il-linja stabbilita kif ġej:ippożizzjona suċċessivament madwar il-vettura kon b’assi vertikali u b’nofs anglu ta’ 30º b’tali mod li jmiss, il-ħin kollu u baxx kemm jista’ jkun mal-wiċċ estern tal-karozzerija. Il-linja tal-paviment hija l-linja ġeometrika ta’ dawn il-punti ta’ kuntatt. Biex tkun stabbilita l-linja tal-paviment, il-punti ta’ rfigħ, il-pajpijiet ta’ l-exhaust jew ir-roti ma jiġux ikkunsidrati. L-ispazji ta’ l-arkati tar-roti jitqiesu li huma mimlija b’wiċċ immaġinarju li jifforma kontinwazzjoni lixxa ma’ l-uċuħ esterni ta’ madwaru.2.5. "raġġ ta’ kurvatura" ifisser l-estent approssimattiv tat-tundjatura distinta minn forma ġeometrika eżatta.3. APPLIKAZZJONI GĦALL-APPROVAZZJONI TAT-TIP TAL-KEE3.1. L-applikazzjoni għall-approvazzjoni tat-tip tal-KEE ta’ tip ta’ vettura rigward l-isporġenzi esterni tagħha għandha tiġi sottomessa mill-manifattur tal-vettura jew mir-rappreżentant awtorizzat tiegħu.3.2. Għandha tkun akkumpanjata mid-dokumenti fi tliet kopji msemmija hawn taħt:3.2.1. ritratti tal-partijiet ta’ quddiem, ta’ wara u tal-ġenb tal-vettura;3.2.2. disinni, bil-qisien, tal-Bumpers u, fejn ikun il-każ;3.2.3. disinni ta’ ċerti sporġenzi esterni u jekk ikun il-każ disinni ta’ ċerti sezzjonijiet tal-wiċċ ta’ barra msemmi f’6.9.1.3.3. Dawn li ġejjin għandhom ikunu sottomessi lis-servizz tekniku responsabbli mit-testijiet ta’ l-approvazzjoni tat-tip:3.3.1. jew vettura rappreżentattiva tat-tip ta’ vettura li għandha tingħata l-approvazzjoni tat-tip jew il-parti jew il-partijiet tal-vettura li huma meqjusa essenzjali għall-kontrolli u testijiet stipulati minn dan l-Anness;3.3.2. fuq it-talba ta’ l-imsemmi servizz tekniku, ċerti komponenti u ċerti kampjuni tal-materjali użati.4. APPROVAZZJONI TAT-TIP TAL-KEE(4.1.) (4.2.) (4.3.) (4.4.) (4.4.1.) (4.4.2.) (4.5.) 4.6. Formula li tikkonforma mal-mudell ta’ l-Anness III għandha tkun mehmuża maċ-ċertifikat ta’ l-approvazzjoni tat-tip tal-KEE.5. SPEĊIFIKAZZJONIJIET ĠENERALI5.1. Id-disposizjonijiet ta’ dan l-Anness ma għandhomx japplikaw għal dawk il-partijiet tal-wiċċ ta’ barra li, bil-vettura f’kondizzjoni mgħobbija, bil-bibien, twieqi u għotjien ta’ aċċess kollha eċċ, fil-pożizzjoni magħluqa, huma jew:5.1.1. f’għoli ta’ mhux iktar minn 2m, jew5.1.2. taħt il-linja tal-paviment; jew5.1.3. jinstabu f’tali post li, f’kondizzjonijiet statiċi, ma jistgħux jintmissu minn sfera b’dijametru ta’ 100mm.5.2. Il-wiċċ ta’ barra tal-vettura ma jurux, direttament il-barra, xi partijiet bil-ponta jew li jaqtgħu jew xi sporġenzi ta’ kull għamla, daqs, direzzjoni jew iebsa li jistgħu jżidu r-riskju jew serjetà ta’ korriment lill-ġisem ta’ persuna li tintlaqat mill-wiċċ estern jew li tħokk magħha f’każ ta’ ħabta.5.3. Il-wiċċ ta’ barra tal-vetturi bil-mutur ma għandhomx juru, direttament il-barra, xi partijiet li jistgħu jolqtu nies mixjin, nies fuq ir-roti jew nies fuq il-muturi.5.4. Bla ħsara għad-dispożizzjonijiet tal-punti 5.5, 6.1.3, 6.3, 6.4.2, 6.7.1, 6.8.1, 6.10, t’hawn taħt, l-ebda parti li toħroġ ’il barra mill-wiċċ ta’ barra ma għandha jkollha raġġ ta’ kurvatura ta’ inqas minn 25mm.5.5. Il-partijiet li joħorġu ’l barra mill-wiċċ ta’ barra, magħmula minn materjal ta’ ebusija li ma taqbiżx is-60 shore A, jistgħu jkollhom raġġ ta’ kurvatura inqas minn 2.5mm.6. SPEĊIFIKAZZJONIJIET PARTIKOLARI6.1. Ornamenti6.1.1. Ornamenti miżjuda li joħorġu ’l barra aktar minn 10mm mis-sostenn tagħhom għandhom jinġibdu lura, jinqalgħu jew jintlewew taħt forza ta’ 10daN li ssir fil-punt l-iktar saljenti tagħhom f’kull direzzjoni fi pjan li bejn wieħed u ieħor huwa paralleli mal-wiċċ fuq liema huma armati. Dawn id-dispożizzjonijiet ma għandhomx japplikaw għall-ornamenti fuq gradilji ta’ radjaturi, li għalihom jgħoddu biss il-ħtiġiet ġenerali tal-punt 5.6.1.2. Strippi ta’ protezzjoni u lqugħ fuq il-wiċċ ta’ barra ma għandhomx ikunu suġġetti għall-ħtiġiet tal-punt 6.1.1. hawn fuq imsemmi. Iżda, dawn g ikunu mwaħħla sew mal-vettura.6.1.3. Jekk l-ornamenti miżjuda huma ta’ ħxuna inqas minn 5mm, il-ħtiġiet ta’ raġġ minimu ta’ kurvatura ta’ 275mm ma jgħoddx, iżda l-angoli ta’ tali ornamenti li jaffaċċjaw ’il barra għandhom ikunu spuntati.6.2. Headlights6.2.1. Viżjeri u rimmijiet li jisporġu ’l barra huma permessi fuq il-fanali ta’ quddiem, sakemm l-isporġenza tagħhom, kif titkejjel f’relazzjoni mall-wiċċ ta’ barra trasparenti tal-fanal ta’ quddiem ma taqbiżx it-30mm u r-raġġ tal-kurvatura tagħhom hija mill-inqas 2.5mm mad-dawra kollha.6.2.2. Dwal li jersqu lura għandhom jissodisfaw il-ħtiġiet tal-punt 6.2.1 hawn fuq imsemmi kemm fil-pożizzjoni operattiva u kemm meta mressqa ’l ġewwa.6.3. Gradilji u spazji6.3.1 Il-ħtiġiet tal-punt 5.4 m’għandhomx japplikaw għall-ispazji bejn l-elementi fissi u dawk mobbli inklużi dawk li jiffurmaw parti mill-gradilji tad-dħul u l-ħruġ ta’ l-arja u l-gradilji tar-radjaturi, sakemm id-distanza bejn l-elementi konsekuttivi ma taqbiżx l-40mm. Għall-ispazji ta’ bejn 40mm u 25mm ir-raġġi ta’ kurvatura jkunu ta’ 1mm jew aktar. Iżda, jekk id-distanza bejn żewġ elementi konsekuttivi hija daqs jew inqas minn 25mm, ir-raġġi tal-kurvatura ta’ l-uċuħ ta’ barra ta’ l-elementi m’għandhomx ikunu inqas minn 075mm.6.3.2. Fejn jingħaqdu l-uċuħ ta’ quddiem u tal-ġenb ta’ kull element li jiffurmaw gradilja jew spazju għandhom ikunu ma jaqtgħux.6.4. Wiperstal-windscreen6.4.1. Il-fittings tal-Wipers tal-windscreen għandhom ikunu tali li x-xaft tal-wiper ikun mgħammar b’kisja ta’ protezzjoni li jkollha raġġ ta’ kurvatura li tissodisfa l-ħtiġiet tal-punt 5.4 hawn fuq imsemmi u wiċċ ta’ mhux inqas minn 150mm2.6.4.2. Il-punt 5.4 ma japplikax għall-blades tal-wiper jew għall-partijiet li qed isostnuhom. Iżda, dawn l-unitajiet għandhom ikunu magħmula b’tali mod li ma jkollhomx angoli li jaqtgħu jew bil-ponta jew partijiet li jaqtgħu ta’ natura non-funzjonali.6.5. Bumpers6.5.1. It-truf tal-Bumpers għandhom ikunu mdawra ‘ġewwa lejn il-wiċċ ta’ barra sabiex jitnaqqas ir-riskju ta’ gganċjar.6.5.2. Il-komponenti tal-bumper għandhom ikunu ddisinjati b’mod li l-uċuħ riġidi kollha li qed iħarsu ’l barra jkollhom raġġ minimu ta’ kurvatura ta’ 5mm.6.6. Il-manki, ċappetti u buttuni tal-bibien, kompartimenti tal-bagalji uflaps; ftuħijiet tat-tank u għotjien.6.6.1. L-isporġenza m’għandhiex taqbeż l-40mm fil-każ ta’ manki tal-bieba tal-ġenb u 30mm fil-każijiet l-oħra kollha,6.6.2. Jekk il-manki tal-bieba tal-ġenb iduru biex jaħdmu, għandhom jissodisfaw is-segwenti ħtiġiet:6.6.2.1. it-tarf miftuħ tal-manku għandu jħares lura u l-manku rranġat b’mod li jdur parallelu mal-pjan tal-bieba u ma jdurx ’il barra;6.6.2.2. it-tarf tal-manku għandu jkun imdawwar lura lejn il-bieba u mwaħħal f’daħla.6.7. Skorfini tar-roti,hub capsu diski tar-roti6.7.1. Il-ħtiġiet tal-punt 5.4 m’għandhomx japplikaw.6.7.2. L-iskorfini tar-roti, il-hub caps u d-diski tar-roti m’għadhux ikollhom sporġenzi forma ta’ xewka.6.7.3. Meta l-vettura miexja f’linja dritta, l-ebda parti mir-roti ħlief it-tyres, li jinsabu fuq il-pjan orizzontali li jgħaddi mill-assi ta’ rotazzjoni m’għandha tisporġi ’l barra mill-isporġenza vertikali, fi pjan orizzontali, tal-wiċċ jew struttura esterna. Madankollu, jekk il-ħtiġiet tal-funzjoni hekk jitolbu, id-diski tar-roti li jkopru l-iskorfini tar-roti u tal-hub jistgħu joħorġu ’l barra mill-isporġenza vertikali tal-wiċċ jew l-istruttura esterna bil-kondizzjoni li r-raġġ tal-kurvatura tal-wiċċ tal-parti li tkun qed toħroġ ’il barra m’għandhiex tkun inqas minn 30mm u li l-isporġenza lil hemm mill-isporġenza vertikali tal-wiċċ jew l-istruttura esterna fl-ebda każ ma taqbeż it-30mm.6.8. It-truf tax-sheet-metal6.8.1. It-truf tax-sheet-metal, bħal truf ta’ kanali u l-linji ta’ bibien li jiġru m’għandhomx ikunu permessi sakemm ma jkunux mgħawġin lura jew mgħammra b’ilqugħ li jħarsu l-ħtiġiet ta’ dan l-Anness li japplikaw għaliha.6.9. Pannelli tal-karozzerija6.9.1. Liwi f’pannelli tal-karozzerija jistgħu jkollhom raġġ ta’ kurvatura ta’ inqas minn 275mm, sakemm ma jkunx inqas minn wieħed minn għaxra ta’ l-għoli "H" ta’ l-isporġenza, imkejla skond il-metodu deskritt fl-Anness II.6.10. Ilqugħ tal-ġenb ta’ l-arja jew xita6.10.1. Iqugħ tal-ġenb ikollhom raġġ ta’ kurvatura ta’ mill-inqas 1mm fuq it-truf li kapaċi jintlewew ’il barra.6.11. Il-bracketsta’ rfigħ6.11.1. Il-bracket ta’ rfigħ ma toħroġx ’il barra iktar minn distanza ta’ 10mm barra l-isporġenza vertikali tal-linja tal-paviment li tinsab direttament taħtha.(7.) (7.1.) (7.1.1.) (7.1.2.) (7.2.) 8. KONFORMITÀ TAL-PRODUZZJONI(8.1.) 8.2. Sabiex tkun verifikata l-konformità mat-tip approvat, numru biżżejjed ta’ kontrolli kampjun għandhom isiru fuq vetturi bil-mutur li jkunu prodotti serjalment.[1] (1)It-test ta’ l-Annessi huwa bażikament l-istess bħal dak tar-Regolament Nru 26 tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti. Partikolarment is-subdiviżjonijiet tas-sezzjonijiet hija l-istess. Fejn ħaġa fir-Regolament Nru 26 m’għandhiex ħaġa li tikkorrispondi fl-Annessi, in-numru xorta waħda jingħata għall-informazzjoni fil-parentesi--------------------------------------------------ANNESS IIMETODU BIEX IKUN STABBILIT L-GĦOLI TA’ L-ISPORĠENZI TAL-WIĊĊ TA’ BARRA1. L-għoli H ta’ l-isporġenza huwa stabbilit grafikalment b’riferenza għad-dawra ta’ ċirku b’dijametru ta’ 165mm, internament tanġentali mal-linja ta’ barra tal-wiċċ ta’ barra fis-sezzjoni li għandha tkun iċċekkjata.2. H huwa valur massimu tad-distanza, li titkejjel ma’ linja dritta li tgħaddi miċ-ċentru taċ-ċirku b’dijametru ta’ 165mm, bejn id-dawra ta’ barra taċ-ċirku msemmi u l-kontorn ta’ barra ta’ l-isporġenza (ara Fig. 1).3. F’każijiet fejn mhux possibbli għal ċirku b’dijametru ta’ 100mm li jmiss minn barra ma’ parti mill-linja ta’ barra tal-wiċċ ta’ barra fis-sezzjoni in konsiderazzjoni, il-profil tal-wiċċ f’dan is-settur tkun assunta li tkun dik iffurmata mid-dawra taċ-ċirku b’dijametru ta’ 100mm bejn il-punti tanġenti tiegħu mal-linja ta’ barra (ara Fig. 2).4. Disinni tas-sezzjonijiet meħtieġa mal-wiċċ ta’ barra għandhom jiġu pprovduti mill-manifattur biex jippermettu li l-għoli ta’ l-isporġenzi imsemmija hawn fuq ikunu jistgħu jitkejlu.+++++ TIFF ++++++++++ TIFF +++++--------------------------------------------------ANNESS IIIMUDELL+++++ TIFF +++++--------------------------------------------------