title: Direttiva 2006/40/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tas- 17 ta' Mejju 2006  dwar emissjonijiet minn sistemi ta' kondizzjonament ta' l-arja f'vetturi bil-mutur li temenda d-Direttiva tal-Kunsill 70/156/KEE Test b'rilevanza għaż-ŻEE.

text:
               14.6.2006

               MT

               Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea

               12

         DIRETTIVA 2006/40/KE TAL-PARLAMENT EWROPEW U TAL-KUNSILL
   tas-17 ta' Mejju 2006
   dwar emissjonijiet minn sistemi ta' kondizzjonament ta' l-arja f'vetturi bil-mutur li temenda d-Direttiva tal-Kunsill 70/156/KEE
   (Test b'rilevanza għaż-ŻEE)
   IL-PARLAMENT EWROPEW U L-KUNSILL TA' L-UNJONI EWROPEA,
   Wara li kkunsidraw it-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ewropea, u b'mod partikolari l-Artikolu 95 tiegħu,
   Wara li kkunsidraw il-proposta mill-Kummissjoni
   Wara li kkunsidraw l-opinjoni tal-Kumitat Ekonomiku u Soċjali Ewropew (1),
   Waqt li jaġixxu skond il-proċedura stabbilita fl-Artikolu 251 tat-Trattat (2), fid-dawl tat-test konġunt approvat mill-Kumitat ta' Konċiljazzjoni ta' l-14 ta' Marzu 2006.
   Billi:

               (1)

               Is-suq intern jinvolvi spazju mingħajr fruntieri interni li fih għandu jiġi żgurat il-moviment liberu ta' merkanzija, persuni, servizzi u kapital u għal dak il-għan teżisti sistema Komunitarja ta' approvazzjoni tat-tip għal vetturi bil-mutur. Ir-rekwiżiti tekniċi għall-approvazzjoni tat-tip ta' vetturi bil-mutur fir-rigward ta' sistemi ta' kondizzjonament ta' l-arja għandhom jiġu armonizzati sabiex tiġi evitata l-adozzjoni ta' rekwiżiti li huma differenti minn Stat Membru għall-ieħor u sabiex jiġi żgurat il-funzjonament korrett tas-suq intern.

               (2)

               Numru li qed jikber ta' Stati Membri għandhom il-ħsieb li jirregolaw l-użu ta' sistemi ta' kondizzjonament ta' l-arja f'vetturi bil-mutur bħala konsegwenza tad-Deċiżjoni tal-Kunsill 2002/358/KE tal-25 ta' April 2002 dwar l-approvazzjoni, f'isem il-Komunità Ewropea, tal-Protokoll ta' Kyoto għall-Konvenzjoni Kwadru tan-Nazzjonijiet Uniti dwar it-Tibdil fil-Klima u t-twettiq konġunt ta' l-obbligi taħtu (3). Id-Deċiżjoni timpenja lill-Komunità u lill-Istati Membri tagħha li jnaqqsu l-emissjonijiet antropoġeniċi totali tagħhom ta' gassijiet serra elenkati fl-Anness A għall-Protokoll ta' Kyoto bi 8 % meta mqabbla mal-livelli ta' l-1990 fil-perjodu mill-2008 sa l-2012. L-implimentazzjoni mhux kordinata ta' dawn l-impenji tinvolvi r-riskju li jinħolqu ostakoli għaċ-ċirkolazzjoni libera ta' vetturi bil-mutur fil-Komunità.Għalhekk huwa kunsiljabbli li jiġu stabbiliti r-rekwiżiti li għandhom jiġu sodisfatti minn sistemi ta' kondizzjonament ta' l-arja installati f'vetturi sabiex jibqgħu aċċettati fis-suq u sabiex jiġu projbiti, minn ċerta data, sistemi ta' kondizzjonament ta' l-arja proġettati li jikkontjenu gassijiet serra flworinati b'potenzjal ta' tisħin globali ogħla minn 150.

               (3)

               L-emissjonijiet ta' idroflworokarbonju-134a (HFC-134a), li għandu potenzjal ta' tisħin globali ta' 1300, minn sistemi ta' kondizzjonament ta' l-arja f'vetturi bil-mutur iqajmu tħassib li qiegħed jiżdied minħabba l-impatt tagħhom fuq il-bidla fil-klima. Huma mistennija li jkunu disponibbli fil-ġejjieni qrib alternattivi għall-idroflworokarbonju-134a (HFC-134a) li huma effiċjenti vis-à-vis in-nefqa involuta u li huma mingħajr periklu. Għandha titwettaq reviżjoni sabiex jiġi stabbilit, fid-dawl tal-progress realizzat fit-trażżin potenzjali ta' emissjonijiet minn gassijiet serra flworinati jew fis-sostituzzjoni ta' gassijiet serra flworinati f'tali sistemi, jekk din id-Direttiva għandhiex tiġi estiża għal kategoriji oħra ta' vetturi bil-mutur u jekk id-disposizzjonijiet dwar il-potenzjal ta' tisħin globali ta' dawn il-gassijiet għandhomx jiġu emendati, b'kont meħud ta' l-iżviluppi teknoloġiċi u xjentifiċi u tal-ħtieġa li jiġu rispettati l-iskali kronoloġiċi fl-ippjanar tal-produzzjoni industrijali.

               (4)

               Sabiex tiġi żgurata l-effikaċja tal-projbizzjoni ta' ċerti gassijiet serra flworinati, hemm bżonn li tiġi limitata l-possibbiltà tar-rikonfigurazzjoni ta' vetturi bil-mutur b'sistemi ta' kondizzjonament ta' l-arja proġettati li jikkontjenu gassijiet serra flworinati b'potenzjal ta' tisħin globali ogħla minn 150 u li jiġi projbit il-mili ta' sistemi ta' kondizzjonament ta' l-arja b'tali gassijiet.

               (5)

               Sabiex jiġu limitati l-emissjonijiet ta' ċerti gassijiet serra flworinati minn sistemi ta' kondizzjonament ta' l-arja f'vetturi bil-mutur jeħtieġ li jiġu stabbiliti valuri limitativi għar-rati ta' telf u l-proċedura għall-istima tat-telf minn sistemi ta' kondizzjonament ta' l-arja proġettati li jikkontjenu gassijiet serra flworinati b'potenzjal ta' tisħin globali ogħla minn 150 li huma installati f'vetturi bil-mutur.

               (6)

               Bil-għan li jikkontribwixxu fit-twettiq ta' l-impenji tal-Komunità u l-Istati Membri tagħha skond il-Konvenzjoni Kwadru tan-NU dwar il-Bidla fil-Klima, il-Protokoll ta' Kyoto u d-Deċiżjoni 2002/358/KE, ir-Regolament (KE) Nru 842/2006 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tas-17 ta' Mejju 2006 dwar ċertu gassijiet serra flworinati (4) u din id-Direttiva, li t-tnejn li huma jikkontribwixxu għat-tnaqqis ta' l-emissjonijiet ta' gassijiet serra flworinati, għandhom jiġu adottati u pubblikati fil-Ġurnal Uffiċjali ta' l-Unjoni Ewropea simultanjament.

               (7)

               Kwalunkwe manifattur ta' vetturi għandu jqiegħed għad-dispożizzjoni ta' l-awtorità ta' l-approvazzjoni l-informazzjoni teknika kollha rilevanti dwar is-sistemi ta' kondizzjonament ta' l-arja installati u l-gassijiet użati fihom. Fil-każ ta' sistemi ta' kondizzjonament ta' l-arja proġettati li jikkontjenu gassijiet serra flworinati b'potenzjal ta' tisħin globali ogħla minn 150, il-manifattur għandu jagħmel disponibbli wkoll informazzjoni dwar ir-rata tat-telf ta' gass ta' dawn is-sistemi.

               (8)

               Il-miżuri meħtieġa għall-implimentazzjoni ta' din id-Direttiva għandhom jiġu adottati skond id-Deċiżjoni tal-Kunsill 1999/468/KE tat-28 ta' Ġunju 1999 li tistabbilixxi l-proċeduri għall-eżerċizzju ta' setgħat ta' implimentazzjoni konferiti lill-Kummissjoni (5).

               (9)

               Din id-Direttiva hija waħda mid-Direttivi separati tal-proċedura Komunitarja ta' l-approvazzjoni tat-tip li kienet stabbilita bid-Direttiva tal-Kunsill 70/156/KEE tas-6 ta' Frar 1970 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta' l-Istati Membri li għandhom x'jaqsmu ma' l-approvazzjoni tat-tip ta' vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom (6). B'konsegwenza, id-Direttiva 70/156/KEE għandha tiġi emendata kif meħtieġ.

               (10)

               Billi l-għanijiet ta' l-azzjoni proposta, jiġifieri li jiġi kontrollat it-telf tal-gassijiet serra flworinati speċifiċi mis-sistemi ta' kondizzjonament ta' l-arja installati f'vetturi u li jiġu projbiti, minn ċerta data, is-sistemi ta' kondizzjonament ta' l-arja proġettati li jikkontjenu gassijiet serra flworinati b'potenzjal ta' tisħin globali ogħla minn 150, ma jistgħux jintlaħqu suffiċjentement mill-Istati Membri meta jaġixxu waħedhom u jistgħu għalhekk, minħabba l-firxa u l-effetti ta' l-azzjoni, jintlaħqu aħjar fuq il-livell Komunitarju, il-Komunità tista' tadotta miżuri, skond il-prinċipju ta' proporzjonalità, kif stabbilit fl-Artikolu 5 tat-Trattat. Skond il-prinċipju ta' proporzjonalità, kif stabbilit f'dak l-Artikolu, din id-Direttiva ma tmurx lil hinn minn dak li hu meħtieġ sabiex jintlaħqu dawk l-għanijiet.

               (11)

               Skond il-paragrafu 34 tal-Ftehim Interistituzzjonali dwar tfassil aħjar tal-liġijiet (7), l-Istati Membri huma mħeġġa sabiex ifasslu, għalihom infushom u fl-interess tal-Komunità, it-tabelli tagħhom li, sa fejn hu possibbli, jillustraw il-korrelazzjoni bejn din id-Direttiva u l-miżuri ta' traspożizzjoni, u jagħmluhom pubbliċi,

         ADDOTTAW DIN ID-DIRETTIVA:
   Artikolu 1
   Suġġett
   Din id-Direttiva tistabbilixxi r-rekwiżiti, għas-sistema tal-KE jew għas-sistemi nazzjonali, ta' l-approvazzjoni tat-tip ta' vetturi fir-rigward ta' emissjonijiet minn sistemi ta' kondizzjonament ta' l-arja installati f'vetturi u tal-funzjonament mingħajr periklu ta' dawn is-sistemi. Hija tistabbilixxi wkoll disposizzjonijiet dwar ir-rikonfigurazzjoni u r-riforniment ta' tali sistemi.
   Artikolu 2
   Kamp ta' applikazzjoni
   Din id-Direttiva għandha tapplika għal vetturi bil-mutur tal-kategoriji M1 u l-kategorija N1 kif definiti fl-Anness II mad-Direttiva 70/156/KEE. Għall-finijiet ta' din id-Direttiva, il-vetturi tal-kategorija N1 huma limitati għal dawk tal-Klassi I kif deskritt fl-ewwel skeda fil-punt 5.3.1.4 ta' l-Anness I mad-Direttiva tal-Kunsill 70/220/KEE ta' l-20 ta' Marzu 1970 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta' l-Istati Membri dwar miżuri li għandhom jittieħdu kontra t-tniġġis ta' l-arja b'emissjonijiet minn vetturi b'mutur (8), kif inserit permezz tad-Direttiva 98/69/KE (9) tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill.
   Artikolu 3
   Definizzjonijiet
   Għall-finijiet ta' din id-Direttiva għandhom japplikaw id-definizzjonijiet li ġejjin:

               (1)

               “vettura” tfisser kwalunkwe vettura bil-mutur li taqa' fl-ambitu ta' din id-Direttiva;

               (2)

               “tip ta' vettura” tfisser tip kif definit fis-sezzjoni B ta' l-Anness II mad-Direttiva 70/156/KEE;

               (3)

               “sistema ta' kondizzjonament ta' l-arja” tfisser kwalunkwe sistema li l-għan prinċipali tagħha huwa li tnaqqas it-temperatura ta' l-arja u l-umdità tal-kompartiment tal-passiġġieri ta' vettura;

               (4)

               “sistema ta' evaporatur doppju” tfisser sistema fejn evaporatur wieħed huwa mmuntat fil-kompartiment tal-magna u l-ieħor f'kompartiment differenti tal-vettura; is-sistemi l-oħra kollha għandhom ikunu kunsidrati bħala “sistemi ta' evaporatur uniku”;

               (5)

               “gassijiet serra flworinati” tfisser idroflworkarbonji (HFCs), perflworokarbonji (PFCs) u eżaflworidu tal-kubrit (SF6) kif imsemmija fl-Anness A mal-Protokoll ta' Kyoto u preparazzjonijiet li jikkontjenu dawn is-sustanzi, iżda teskludi sustanzi kontrollati taħt ir-Regolament (KE) Nru 2037/2000 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tad-29 ta' Ġunju 2000 dwar sustanzi li jnaqqsu s-saff ta' l-ożonu (10);

               (6)

               “idroflworokarbonju” tfisser kompost organiku li jikkonsisti f'karbonju, idroġenu u flworin, u fejn mhux iktar minn sitt atomi tal-karbonju jinsabu fil-molekula;

               (7)

               “perflworokarbonju” tfisser kompost organiku li jikkonsisti f'karbonju u flworin biss, u fejn mhux iktar minn sitt atomi tal-karbonju jinsabu fil-molekula;

               (8)

               “potenzjal ta' tisħin globali” tfisser il-potenzjal ta' tisħin klimatiku ta' gass serra flworinat relattivament għal dak tad-diossidu karboniku. Il-potenzjal ta' tisħin globali (GWP) huwa kalkolat f'termini tal-potenzjal ta' tisħin f'100 sena ta' kilogramma ta' gass meta mqabbla ma' kilogramma ta' CO2. Il-figuri GWP rilevanti huma dawk pubblikati fit-tielet rapport ta' valutazzjoni adottat mill-Grupp Intergovernattiv dwar il-Bidla fil-Klima (il-“valuri IPCC GWP ta' l-2001”) (11);

               (9)

               “preparazzjoni” tfisser taħlita komposta minn żewġ sustanzi jew iktar li minnhom almenu waħda hija gass serra flworinat. Il-potenzjal ta' tisħin globali (12) totali tal-preparazzjoni għandu jiġi determinat skond il-Parti 2 ta' l-Anness;

               (10)

               “rikonfigurazzjoni” tfisser l-installazzjoni ta' sistema ta' kondizzjonament ta' l-arja f'vettura wara li tkun ġiet reġistrata.

         Artikolu 4
   Obbligi ta' l-Istati Membri
   1.   L-Istati Membri għandhom jagħtu, skond kif meħtieġ, l-approvazzjoni tat-tip KE, jew l-approvazzjoni tat-tip nazzjonali, fir-rigward ta' l-emissjonijiet minn sistemi ta' kondizzjonament ta' l-arja, biss lil tipi ta' vetturi li jissodisfaw ir-rekwiżiti ta' din id-Direttiva.
   2.   Għall-fini ta' l-għoti ta' l-approvazzjoni kompleta tat-tip tal-vettura skond l-Artikolu 4(1)(a) tad-Direttiva 70/156/KEE, l-Istati Membri għandhom jiżguraw li l-manifatturi jipprovdu informazzjoni dwar it-tip ta' refriġerant użat fis-sistemi ta' kondizzjonament ta' l-arja installati f'vetturi bil-mutur ġodda.
   3.   Għall-fini ta' l-għoti ta' l-approvazzjoni tat-tip ta' vetturi mgħammra b'sistemi ta' kondizzjonament ta' l-arja proġettati li jikkontjenu gass serra flworinat b'potenzjal ta' tisħin globali ogħla minn 150, l-Istati Membri għandhom jiżguraw li, skond it-test armonizzat għall-iskoperta tat-telf imsemmi fl-Artikolu 7(1), ir-rata tat-telf ta' tali gassijiet ma għandhiex teċċedi l-limiti massimi permissibbli stabbiliti fl-Artikolu 5.
   Artikolu 5
   Approvazzjoni tat-tip
   1.   B'effett minn sitt xhur mid-data ta' l-adozzjoni ta' test armonizzat għall-iskoperta tat-telf, l-Istati Membri ma jistgħux, għal raġunijiet marbuta ma' emissjonijiet minn sistemi ta' kondizzjonament ta' l-arja:

               (a)

               jirrifjutaw, fir-rigward ta' tip ġdid ta' vettura, li jagħtu l-approvazzjoni tat-tip KE, jew l-approvazzjoni tat-tip nazzjonali, jew

               (b)

               jipprojbixxu r-reġistrazzjoni, il-bejgħ jew id-dħul fis-servizz ta' vetturi ġodda

         jekk il-vettura mgħammra b'sistema ta' kondizzjonament ta' l-arja proġettata li tikkontjeni gassijiet serra flworinati b'potenzjal ta' tisħin globali ogħla minn 150 tkun konformi mar-rekwiżiti ta' din id-Direttiva.
   2.   B'effett minn 12-il xahar mid-data ta' l-adozzjoni ta' test armonizzat għall-iskoperta tat-telf jew l-1 ta' Jannar 2007, skond liema huwa l-iktar tard, l-Istati Membri ma għandhomx iktar jagħtu approvazzjoni tat-tip KE jew approvazzjoni tat-tip nazzjonali għal tip ta' vettura mgħammra b'sistema ta' kondizzjonament ta' l-arja proġettata li tikkontjeni gassijiet serra flworinati b'potenzjal ta' tisħin globali ogħla minn 150, sakemm ir-rata tat-telf minn dik is-sistema teċċedi l-40 gramma ta' gassijiet serra flworinati fis-sena għal sistema ta' evaporatur uniku, jew 60 gramma ta' gassijiet serra flworinati fis-sena għal sistema ta' evaporatur doppju.
   3.   B'effett minn 24 xahar mid-data ta' l-adozzjoni ta' test armonizzat għall-iskoperta tat-telf jew l-1 ta' Jannar 2008, skond liema huwa l-iktar tard, fir-rigward ta' vetturi ġodda mgħammra b'sistema ta' kondizzjonament ta' l-arja proġettata li tikkontjeni gassijiet serra flworinati b'potenzjal ta' tisħin globali ogħla minn 150, sakemm ir-rata tat-telf minn dik is-sistema teċċedi l-40 gramma ta' gassijiet serra flworinati fis-sena għal sistema ta' evaporatur uniku jew 60 gramma ta' gassijiet serra flworinati fis-sena għal sistema ta' evaporatur doppju, l-Istati Membri għandhom:

               (a)

               jikkunsidraw ċertifikati ta' konformità bħala mhux iżjed validi għall-finijiet ta' l-Artikolu 7(1) tad-Direttiva 70/156/KEE, u

               (b)

               jirrifjutaw ir-reġistrazzjoni u jipprojbixxu l-bejgħ u d-dħul fis-servizz.

         4.   B'effett mill-1 ta' Jannar 2011, l-Istati Membri ma għandhomx jagħtu iktar approvazzjoni tat-tip KE jew approvazzjoni tat-tip nazzjonali għal tip ta' vettura mgħammra b'sistema ta' kondizzjonament ta' l-arja proġettata li tikkontjeni gassijiet serra flworinati b'potenzjal ta' tisħin globali ogħla minn 150.
   5.   B'effett mill-1 ta' Jannar 2017, fir-rigward ta' vetturi ġodda li huma mgħammra b'sistema ta' kondizzjonament ta' l-arja proġettata li tikkontjeni gassijiet serra flworinati b'potenzjal ta' tisħin globali ogħla minn 150, l-Istati Membri għandhom:

               (a)

               jikkunsidraw ċertifikati ta' konformità bħala mhux iżjed validi għall-finijiet ta' l-Artikolu 7(1) tad-Direttiva 70/156/KEE, u

               (b)

               jirrifjutaw ir-reġistrazzjoni, u jipprojbixxu l-bejgħ u d-dħul fis-servizz.

         6.   Mingħajr preġudizzju għal-liġi Komunitarja relevanti, b'mod partikolari r-regoli Komunitarji dwar għajnuna mill-Istat u d-Direttiva 98/34/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tat-22 ta' Ġunju 1998 li jistabbilixxu l-proċedura għall-provvediment ta' informazzjoni fil-qasam ta' standards tekniċi u regolamenti u ta' regoli dwar servizzi tas-Soċjeta' ta' l-Informazzjoni1 (13), l-Istati Membri jistgħu jippromwovu l-istallazzjoni ta' sistemi ta' kondizzjonament ta' l-arja li huma effiċjenti, innovattivi u jnaqqsu iktar l-impatt tal-klima.
   Artikolu 6
   Rikonfigurazzjoni u riforniment
   1.   B'effett mill-1 ta' Jannar 2011, vetturi mogħtija approvazzjoni tat-tip minn dik id-data ma għandhomx jiġu rikonfigurati b'sistemi ta' kondizzjonament ta' l-arja proġettati li jikkontjenu gassijiet serra flworinati b'potenzjal ta' tisħin globali ogħla minn 150. B'effett mill-1 ta' Jannar 2017, l-ebda vettura ma tista' tiġi rikonfigurata b'tali sistema ta' kondizzjonament ta' l-arja.
   2.   Is-sistemi ta' kondizzjonament ta' l-arja installati f'vetturi b'approvazzjoni tat-tip fl-1 ta' Jannar 2011 jew wara tali data ma għandhomx jiġu mimlija b'gassijiet serra flworinati b'potenzjal ta' tisħin globali ogħla minn 150. B'effett mill-1 ta' Jannar 2017 is-sistemi ta' kondizzjonament ta' l-arja fil-vetturi kollha ma għandhomx ikunu mimlija b'gassijiet serra flworinati b'potenzjal ta' tisħin globali ogħla minn 150, bl-eċċezzjoni tar-riforniment tas-sistemi ta' kondizzjonament ta' l-arja li jikkontjenu dawk il-gassijiet li ġew installati f'vetturi qabel dik id-data.
   3.   Il-fornituri ta' servizzi li joffru servizz u tiswija ta' sistemi ta' kondizzjonament ta' l-arja ma għandhomx jimlew tali tagħmir b'gassijiet serra flworinati jekk intilef ammont anormali tar-refriġerant mis-sistema, sakemm jiġu kompletati t-tiswijiet meħtieġa.
   Artikolu 7
   Miżuri implimentattivi
   1.   Sa l-4 ta' Lulju 2007 l-Kummissjoni għandha tadotta l-miżuri għall-implimentazzjoni ta' l-Artikolu 4 u l-Artikolu 5, u b'mod partikolari:

               (a)

               id-dispożizzjonijiet amministrattivi għall-approvazzjoni tat-tip KE ta' vetturi; u

               (b)

               proċedura ta' test għall-kejl tar-rata tat-telf ta' gassijiet serra flworinati b'potenzjal ta' tisħin globali ogħla minn 150 minn sistemi ta' kondizzjonament ta' l-arja.

         2.   Il-Kummissjoni għandha tadotta l-miżuri skond il-proċedura msemmija fl-Artikolu 13 tad-Direttiva 70/156/KEE.
   3.   Il-Kummissjoni għandha tippubblika dawn il-miżuri fil-Ġurnal Uffiċjali ta' l-Unjoni Ewropea.
   4.   Il-proċedura imsemmija fil-paragrafu 2 għandha tapplika għall-adozzjoni, fejn xieraq ta':

               (a)

               miżuri meħtieġa biex jiġu żgurati l-funzjonament mingħajr periklu u l-manutenzjoni korretta ta' refriġeranti f'sistemi mobbli ta' kondizzjonament ta' l-arja;

               (b)

               miżuri relatati mar-rikonfigurazzjoni ta' vetturi fiċ-ċirkolazzjoni b'sistemi ta' kondizzjonament ta' l-arja u r-riforniment ta' sistemi ta' kondizzjonament ta' l-arja fiċ-ċirkolazzjoni sal-punt mhux kopert mill-Artikolu 6;

               (ċ)

               l-adattament, fejn ikun il-każ, tal-metodu tad-determinazzjoni tal-potenzjal ta' tisħin globali rilevanti tal-preparazzjonijiet.

         Artikolu 8
   Reviżjoni
   1.   Abbażi tal-progress realizzat fil-kapaċità tat-trażżin ta' l-emissjonijiet ta' gassijiet serra flworinati minn sistemi ta' kondizzjonament ta' l-arja, jew is-sostituzzjoni tagħhom f'tali sistemi, installati f'vetturi bil-mutur, il-Kummissjoni għandha teżamina jekk:

               —

               il-leġiżlazzjoni attwali għandhiex tiġi estiża għal kategoriji oħra ta' vetturi, partikolarment il-kategoriji M2 u M3 kif ukoll il-klassijiet II u III tal-kategorija N1; u

               —

               għandhom jiġu emendati d-dispożizzjonijiet Komunitarji dwar il-potenzjal ta' tisħin globali ta' gassijiet serra flworinati; kwalunkwe tibdiliet għandhom jieħdu kont ta' żviluppi tekonoloġiċi u xjentifiċi u tal-ħtieġa li jiġu rispettati l-iskali kronoloġiċi tal-produzzjoni industrijali,

         u għandha tippubblika rapport sa l-4 ta' Lulju 2011. Fejn meħtieġ, hija għandha tippreżenta proposti leġiżlattivi adatti.
   2.   Fejn gass serra flworinat b'potenzjal ta' tisħin globali ogħla minn 150, li għadu mhuwiex kopert mir-rapport IPCC imsemmi fl-Artikolu 3(8), jiġi nkluż f'rapport futur ta' l-IPCC, il-Kummissjoni għandha tivvaluta jekk ikunx opportun li tiġi emendata din id-Direttiva sabiex tinkludi dak il-gass. Jekk il-Kummissjoni tikkunsidra li hemm il-ħtieġa, hija għandha, skond il-proċedura msemmija fl-Artikolu 13 tad-Direttiva 70/156/KEE:

               —

               tadotta l-miżuri meħtieġa; u

               —

               tiddefinixxi l-perjodi transitorji għall-applikazzjoni ta' dawn il-miżuri. Permezz ta' dan il-Kummissjoni għandha ssib bilanċ bejn il-ħtieġa li jiġi ffissat terminu adegwat ta' żmien u r-riskju li l-gass serra flworinat jikkostitwixxi għall-ambjent.

         Artikolu 9
   Emendi lid-Direttiva 70/156/KEE
   Id-Direttiva 70/156/KEE tiġi b'dan emendata skond il-Parti 1 ta' l-Anness ma' din id-Direttiva.
   Artikolu 10
   Traspożizzjoni
   1.   L-Istati Membri għandhom jadottaw u jippubblikaw sa l-4 ta' Jannar 2008, il-liġijiet, regolamenti u dispożizzjonijiet amministrattivi meħtieġa għall-konformità ma' din id-Direttiva.
   Huma għandhom japplikaw dawk il-miżuri mill-5 ta' Jannar 2008.
   Meta l-Istati Membri jadottaw dawn il-miżuri, dawn għandhom jikontjenu riferiment għal din id-Direttiva jew għandhom ikunu akkumpanjati minn tali riferiment fl-okkażjoni tal-pubblikazzjoni uffiċjali tagħhom. Il-metodi kif isiru tali riferimenti għandhom jiġu stabbiliti mill-Istati Membri.
   2.   L-Istati Membri għandhom jikkomunikaw lill-Kummissjoni t-test tad-dispożizzjonijiet prinċipali tal-liġi nazzjonali li huma jadottaw fil-qasam kopert minn din id-Direttiva.
   Artikolu 11
   Dħul fis-seħħ
   Din id-Direttiva għandha tidħol fis-seħħ fl-għoxrin jum wara dak tal-pubblikazzjoni tagħha fil-Ġurnal Uffiċjali ta' l-Unjoni Ewropea.
   Artikolu 12
   L-indirizzati
   Din id-Direttiva hija indirizzata lill-Istati Membri.

      Magħmula fi Strasburgu, nhar is-17 ta' Mejju 2006.

            Għall-Parlament Ewropew

            Il-President

         J. BORRELL FONTELLES

            Għall-Kunsill

            Il-President

         H. WINKLER

      (1)  ĠU C 108, 30.4.2004, p. 62.

      (2)  Opinjoni tal-Parlament Ewropew tal-31 ta' Marzu 2004 (ĠU C 103 E, 29.4.2004, p. 600), Posizzjoni Komuni tal-Kunsill tal-21 ta' Ġunju 2005 (ĠU C 183 E, 26.7.2005, p. 17), u Posizzjoni tal-Parlament Ewropew tas-26 ta' Ottubru 2005 (għadha mhijiex pubblikata fil-Ġurnal Uffiċjali). Riżoluzzjoni Leġiżlattiva tal-Parlament Ewropew tas-6 ta' April 2006 u Deċiżjoni tal-Kunsill tal-25 ta' April 2006.

      (3)  ĠU L 130, 15.5.2002, p. 1.

      (4)  Ara paġna 1 ta' dan il-Ġurnal Uffiċjali.

      (5)  ĠU L 184, 17.7.1999, p. 23.

      (6)  ĠU L 42, 23.2.1970, p. 1. Direttiva kif emendata l-aħħar bid-Direttiva tal-Kummissjoni 2005/64/KE (ĠU L 65, 7.3.2006, p. 27).

      (7)  ĠU C 321, 31.12.2003, p. 1.

      (8)  ĠU L 76, 6.4.1970, p. 1. Direttiva kif emendata l-aħħar bid-Direttiva tal-Kummissjoni 2003/76/KE (ĠU L 206, 15.8.2003, p. 29).

      (9)  ĠU L 350, 28.12.1998, p. 1.

      (10)  ĠU L 244, 29.9.2000, p. 1. Regolament kif emendat l-aħħar bir-Regolament tal-Kummissjoni (KE) Nru 29/2006 (ĠU L 6, 11.1.2006, p. 27).

      (11)  It-Tielet Valutazzjoni IPCC tal-Bidla fil-Klima 2001. Rapport tal-Grupp Intergovernattiv dwar il-Bidla fil-Klima (http://www.ipcc.ch/pub/reports.htm).

      (12)  Għall-kalkolu tal-GWP ta' gassijiet serra mhux flworinati fi preparazzjonijiet, għandhom japplikaw il-valuri pubblikati fl-Ewwel Valutazzjoni ta' IPCC, ara: Climate Change, The IPCC Scientific Assessment, J.T. Houghton, G.J. Jenkins, J.J. Ephraums (ed.), Cambridge University Press, Cambridge (UK) 1990.

      (13)  ĠU L 204, 21.7.1998, p. 37. Direttiva kif emendata l-aħħar bl-Att ta' Adeżjoni ta' l-2003.

      ANNESS
      PARTI 1
      Id-Direttiva 70/156/KEE hija emendata kif ġej:

                  1.

                  Fl-Anness IV, Parti I, jiġu inseriti punt ġdid numerat 61, u nota f'qiegħ il-paġna, kif ġej:

                              Suġġett

                              Numru tad-Direttiva

                              Riferiment għall-Ġurnal Uffiċjali

                              Applikabbiltà

                              M1

                              M2

                              M3

                              N1

                              N2

                              N3

                              O1

                              O2

                              O3

                              O4

                              “61. Sistema ta' kondizzjonament ta' l-arja

                              2006/40/KE

                                 L 161, 14.6.2006, p. 12

                              X

                              X (8)

                  2.

                  L-Anness XI jiġi emendat kif ġej:

                              (a)

                              Fl-Appendiċi 1 jiġi inserit punt ġdid numerat 61 kif ġej:

                                          Punt

                                          Suġġett

                                          Numru tad-Direttiva

                                          M1 ≤ 2 500  (1) kg

                                          M1 ≤ 2 500  (1) kg

                                          M2

                                          M3

                                          “61

                                          Sistema ta' kondizzjonament ta' l-arja

                                          2006/40/KE

                                          X

                                          X”

                              (b)

                              Fl-Appendiċi 2 jiġi inserit punt ġdid numerat 61 kif ġej:

                                          Punt

                                          Suġġett

                                          Numru tad-Direttiva

                                          M1

                                          M2

                                          M3

                                          N1

                                          N2

                                          N3

                                          O1

                                          O2

                                          O3

                                          O4

                                          “61

                                          Sistema ta' kondizzjonament ta' l-arja

                                          2006/40/KE

                                          X

                                          W”

                              (ċ) Fl-Appendiċi 3 jiġi nserit punt ġdid numerat 61 kif ġej:

                                          Punt

                                          Suġġett

                                          Numru tad-Direttiva

                                          M2

                                          M3

                                          N1

                                          N2

                                          N3

                                          O1

                                          O2

                                          O3

                                          O4

                                          “61

                                          Sistema ta' kondizzjonament ta' l-arja

                                          2006/40/KE

                                          W”

                              (d)

                              Taħt it-titolu “Tifsira ta' l-ittri” tiġi nserita l-ittra li ġejja:

                                          “W

                                          Għall-vetturi biss tal-kategorija N1, tal-klassi I kif deskritt fl-ewwel skeda fil-punt 5.3.1.4. ta' l-Anness I mad-Direttiva 70/220/KEE kif inserit permezz tad-Direttiva 98/69/KE”.

            PARTI 2
      Metodu ta' kalkolu tal-potenzjal totali ta' tisħin globali (GWP) għal preparazzjoni
      Il-GWP totali għal preparazzjoni huwa medja ppeżata, derivata mis-somma tal-frazzjonijiet tal-piż tas-sustanzi individwali multiplikati bil-GWP rispettivi tagħhom.
      Σ (Sustanza X % x GWP) + (Sustanza Y % x GWP) + … (Sustanza N % x GWP)
      fejn % huwa l-kontribut skond il-piż b'tolleranza ta' piż ta' +/- 1 %
      Per eżempju: l-applikazzjoni tal-formola għal taħlita teorika ta' gassijiet li tikkonsisti fi 23 % HFC-32; 25 % HFC-125 u 52 % HFC-134a:
      Σ (23 % x 550) + (25 % x 3 400) + (52 % x 1 300)
      → GWP totali = 1 652,5


title: Id-Direttiva tal-Kunsill tas-17 ta’ Settembru 1984 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta’ l-Istati Membri fir-rigward ta’ ċilindri tal-gass ta’ l-azzar mingħajr ġonot

text:
Avviż Legali Importanti

|

31984L0525

Official Journal L 300 , 19/11/1984 P. 0001 - 0019 Finnish special edition: Chapter 13 Volume 14 P. 0003  Spanish special edition: Chapter 13 Volume 18 P. 0011  Swedish special edition: Chapter 13 Volume 14 P. 0003  Portuguese special edition Chapter 13 Volume 18 P. 0011

		Id-Direttiva tal-Kunsilltas-17 ta’ Settembru 1984dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta’ l-Istati Membri fir-rigward ta’ ċilindri tal-gass ta’ l-azzar mingħajr ġonot(84/525/KEE)IL-KUNSILL TAL-KOMUNITAJIET EWROPEJ,Wara li kkunsidra t-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ekonomika Ewropea, u b’mod partikolari l-Artikolu 100 tiegħu;Wara li kkunsidra l-proposta mill-Kummissjoni,Wara li kkunsidra l-opinjoni tal-Parlament Ewropew [1],Wara li kkunsidra l-opinjoni tal-Kumitat Ekonomiku u Soċjali [2],Billi, fl-Istati Membri l-kostruzzjoni ta’ ċilindri tal-gass u l-kontrolli rilevanti huma soġġetti għal dispożizzjonijiet mandatarji li jvarjaw minn Stat Membru għal ieħor u li, konsegwentement, jostakolaw il-kummerċ ta’ reċipjenti bħal dawn; billi, huwa għaldaqstant neċessarju li dawn id-dispożizzjonijiet jiġu approssimati;Billi, id-Direttiva tal-Kunsill 76/767/KEE tas-27 ta’ Lulju 1976 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta’ l-Istati Membri fir-rigward ta’ dispożizzjonijiet komuni għal reċipjenti tal-pressjoni u l-metodi ta’ spezzjoni tagħhom [3], kif emendata bl-Att ta’ Adeżjoni tal-1979, li stabbilixxa b’mod partikolari l-proċeduri ta’ l-approvazzjoni tal-mudell tal-KEE u l-verifika ta’ dawn ir-reċipjenti; billi, skond dik id-Direttiva, huwa ta’ min li jiġu stabbiliti l-kondizzjonijiet tekniċi li għandhom jikkonformaw magħhom iċ-ċilindri tal-gass ta’ l-azzar mingħajr ġonot tat-tip tal-KEE b’volum ta’ bejn 0,5 u 150 litru, sabiex dawn ikunu jistgħu jiġu mportati, ikkummerċjalizzati u wżati mingħajr restrizzjoni wara li dawn ikunu għaddew minn spezzjoni u għalhekk ikollhom marka u simbolu,ADOTTA DIN ID-DIRETTIVAL-Artikolu 11. Din id-Direttiva għandha tapplika għall-oqfsa ta’ l-azzar ta’ ċilindri mingħajr ġonot li jifilħu għall-pressjoni, jiġifieri maħdumin minn biċċa waħda, u li jistgħu jerġgħu jimtlew u jiġu ttrasportati, b’volum ta’ bejn 0,5 u 150 litru inklussivi, u ddisinjati biex iżommu gassijiet ikkompressati, likwidifikati jew imdewba. Minn issa ‘il quddiem, dawn iċ-ċilindri tal-gass issir referenza għalihom bħala “ċilindri”.2. Din id-Direttiva ma għandhiex tapplika għal ċilindri li huma magħmulin minn azzar awstenitiku jew għal ċilindri li meta jkun qiegħed jiġi ssiġillat il-qiegħ tagħhom jiżdidilhom il-metall.3. Din id-Direttiva għandha tapplika irrispettivament min-numru ta’ żbokkijiet li jkollu ċ-ċilindru (wieħed jew tnejn).L-Artikolu 2Għall-għanijiet ta’ din id-Direttiva, “ċilindru tat-tip tal-KEE” għandu jfisser kull ċilindru ddisinjat u ffabbrikat b’tali mod li jissodisfa l-kondizzjonijiet ta’ din id-Direttiva u tad-Direttiva 76/767/KEE.L-Artikolu 3L-ebda Stat Membru ma jista’, għal raġunijiet li għandhom x’jaqsmu mal-kostruzzjoni jew l-ispezzjoni ta’ ċilindru skond it-tifsira tad-Direttiva 76/767/KEE u ta’ din id-Direttiva, jirrifjuta, jipprojbixxi jew jillimita li ċilindru tat-tip tal-KEE jiġi kkumerċjalizzat u jibda jitħaddem.L-Artikolu 4Iċ-ċilindri kollha tat-tip tal-KEE għandhom ikunu soġġetti għall-approvazzjoni tal-mudell tal-KEE.Iċ-ċilindri kollha tat-tip tal-KEE għandhom ikunu soġġetti għal verifika tal-KEE bl-eċċezzjoni ta’ ċilindri bi pressjoni idrawlika verifikatorja ta’ 120 bars jew inqas u b’volum ta’ mhux aktar minn litru.L-Artikolu 5Kull emendi neċessarji biex is-sezzjonijiet 2.1.3,2.1.4, 2.3, 3.1.1.1, 3.4,3.5, 3.6, 3.7, 4, 5 u 6 ta’ l-Anness I u l-Annessi l-oħra ta’ din id-Direttiva jiġu addattati għall-progress tekniku, għandhom jiġu adottati skond il-proċedura stabbilità fl-Artikolu 20 tad-Direttiva 76/767/KEE.L-Artikolu 6Il-proċedura stabbilità fl-Artikolu 17 tad-Direttiva 76/767/KEE tista’ tapplika għas-sezzjoni 2.2 ta’ l-Anness I ta’ din id-Direttiva.L-Artikolu 71. L-Istati Membri għandhom idaħħlu fis-seħħ il-liġijiet, ir-regolamenti u d-dispożizzjonijiet amministrattivi neċessarji sabiex ikunu konformi ma’ din id-Direttiva fi żmien tmintax-il xahar tan-notifika tagħha [4] u għandhom jinfurmaw b’dan lill-Kummissjoni minnufih.2. L-Istati Membri għandhom jiżguraw li t-testi tad-dispożizzjonijiet tal-liġi nazzjonali li huma jadottaw fil-qasam kopert b’din id-Direttiva jiġu kkomunikati lill-Kummissjoni.L-Artikolu 8Din id-Direttiva hija indirizzata lill-Istati Membri.Magħmula fi Brussel, fis-17 ta’ Settembru 1984.Għall-KunsillIl-PresidentP. Barry[1] ĠU C 2, tad-9.1.1974. p. 64.[2] ĠU C 101, tat-23.11.1973. p. 25.[3] ĠU L 262, 27.9.76. p. 153.[4] Din id-Direttiva ġiet innotifikata lill-Istati Membri nhar is-26 ta’ Settembru 1984.--------------------------------------------------L-ANNESS I1. DEFINIZZJONIJIET TA’, U SIMBOLI GĦAT-TERMINI WŻATI F’DAN L-ANNESS1.1. QAWWA TA’ ĊEDIMENTGħall-għanijiet ta’ din id-Direttiva, il-valuri tal-qawwa ta’ ċediment użati fil-kalkolu tal-partijiet soġġetti għal pressjoni għandhom ikunu kif ġej:- meta biċċa azzar ma turix l-ammont l-aktar baxx u l-ammont l-aktar għoli ta’ pressjoni, li meta jintlaħqu, il-materjal iċedi, għandu jittieħed il-valur minimu ta’ dan l-ammont ta’ pressjoni konvenzjonali Rp 0,2;- meta biċċa azzar turi l-ammont l-aktar għoli u l-ammont l-aktar baxx ta’ pressjoni, li meta jintlaħqu, il-materjal iċedi, il-valur li għandu jittieħed huwa:- ReL,- ReH x 0,92, jew- Rp0,2.1.2. PRESSJONI TA’ FQIGĦGħall-għanijiet ta’ din id-Direttiva, “pressjoni ta’fqugħ” tfisser il-pressjoni f’instabilità plastika, jiġifieri l-pressjoni massima miksuba matul test tal-pressjoni li bih jkun hemm fqigħ.1.3. SIMBOLIIs-simboli wżati f’dan l-Anness għandhom it-tifsiriet li ġejjin:Ph = pressjoni idrawlika tat-test, f’bars;Pr = pressjoni ta’ fqigħ taċ-ċilindru mkejla matul it-test tal-fqigħ, f’barsPrt = il-pressjoni ta’ fqigħ teoretika minima kkalkulata, f’bars;Re = il-valur tal-qawwa ta’ ċediment ikkunsidrat skond 1.1 bl-għan li jiġi stabbilit il-valur R użat fil-kalkolu tal-partijiet li huma soġġetti għall-pressjoni, f’N/mm2;ReL = il-valur minimu ta’ l-ammont ta’ pressjoni l-aktar baxx, li meta jintlaħaq, il-materjal iċedi, ggarantit mill-fabbrikant taċ-ċilindru, f’N/mm2;ReH = il-valur minimu ta’ l-ammont ta’ pressjoni l-aktar ogħli, li meta jintlaħaq, il-materjal iċedi, ggarantit mill-fabbrikant taċ-ċilindru, f’N/mm2;Rp0,2 = l-ammont ta’ pressjoni konvenzjonali, li meta jintlaħaq, il-materjal iċedi ta’ 0,2 %, ggarantit mill-fabbrikant, f’N/mm2;L-ammont ta’ pressjoni konvenzjonali, li meta jintlaħaq, il-materjal iċedi, huwa l-valur tal-qawwa li jgħolli għal titwil li mhux proporzjonali ugwali għal 0,2 % tat-tul oriġinali mkejjel.Rm = il-valur minimu tas-saħħa tat-tensjoni, ggarantit mill-fabbrikant taċ-ċilindru, f’N/mm2;a = il-ħxuna minima mkejla tal-ħajt tal-qafas taċ-ċilindru, f’mm;D = id-dijametru nominali ta’ barra taċ-ċilindru, f’mm;d = id-dijametru tal-mandrin tat-torn għat-testijiet tal-liwi, f’mm;Rmt = is-saħħa attwali tat-tensjoni, f’N/mm2.1.4. NORMALIZZAZZJONIF’din id-Direttiva, it-terminu ‘normalizzazzjoni’ huwa wżat skond kif definit fil-paragrafu 68 ta’ EURONORM 52-83.Il-normalizzazzjoni tista’ tiġi segwita b’ittemprar f’temperatura uniformi taħt il-punt l-aktar baxx ta’ trasformazzjoni (Ac1) ta’ l-azzar.1.5. TKESSIĦ U TTEMPRARIt-terminu ‘tkessiħ u ttemprar’ għandu x’jaqsam mat-trattament ta’ sħana li huwa soġġett għalih ċilindru sħiħ, li matulu, iċ-ċilindru jiġi msaħħan għal temperatura uniformi ‘l fuq mill-punt l-aktar għoli ta’ trasformazzjoni (Ac3) ta’ l-azzar. Imbagħad, iċ-ċilindru jiġi mkessaħ b’rata li ma taqbiżx it-80 % ta’ dik miksuba bit-tkessiħ fl-ilma f’20 oC u ttemprat sussegwentement f’temperatura uniformi inqas mill-punt l-aktar baxx ta’ trasformazzjoni (Ac1) ta’ l-azzar.It-trattament ta’ sħana għandu ikun tali li ma jikkaġunax xquq fiċ-ċilindru. Iċ-ċilindri ma jistgħux jiġu mkessħa fl-ilma mingħajr addittivi.2. ĦTIĠIJIET TEKNIĊI2.1. AZZAR UŻAT2.1.1. Biċċa azzar għandha tiġi ddefinita skond il-metodu ta’ fabbrikazzjoni tagħha, il-komposizzjoni kimika tagħha u t-trattament ta’ sħana li jkun soġġett għalih iċ-ċilindru lest, u l-karatteristiċi mekkaniċi tagħha. Il-fabbrikant għandu jagħti l-informazzjoni li tikkorrispondi, filwaqt li jikkonsidra l-ħtiġiet elenkati hawn taħt. Kull bidla f’din l-informazzjoni għandha tiġi maħsuba biex tikkorrispondi ma’ bidla fit-tip ta’ azzar għall-għanijiet ta’ l-approvazzjoni tal-mudell tal-KEE.(a) Metodu ta’ fabbrikazzjoniIl-metodu ta’ fabbrikazzjoni għandu jiġi ddefinit b’referenza għall-proċess użat (per eżempju, fuklar miftuħ, converter bl-ossiġnu, fuklar bl-elettriku) u l-metodu ta’ newtralizzazzjoni wżat.(b) Komposizzjoni kimikaIl-komposizzjoni kimika għandha turi għallinqas:- il-kontenut massimu ta’ sulfur u ta’ kontenut ta’ fosfru fil-każijiet kollha,- il-kontenut ta’ karbonju, ta’ manganiż u silikon fil-każijiet kollha,- il-kontenut ta’ nikil, kromju, molibdenu u vanadju meta dawn is-sostanzi jiġu ntrodotti deliberatament bħala elementi ta’ liga.- karbonju:- 0,06 % meta l-kontenut massimu jkun inqas minn 0,30 %,- 0,07 % meta l-kontenut massimu jkun 0,30 % jew aktar;- manganiż u silikon:- 0,30 %;- kromju:- 0,30 % meta l-kontenut massimu jkun inqas minn 1,5 %.- 0,50 % meta l-kontenut massimu jkun 1,5 % jew aktar;- nikil:- 0,40 %;- molibdenu:- 0,15 %;- vanadju:- 0,10 %.(ċ) Trattament tas-sħanaIt-trattament tas-sħana għandu jiġi mfisser f’termini ta’ temperatura, it-tul ta’ ħin miżmum fit-temperatura u n-natura tal-likwidu li jkessaħ użat għal kull stadju tat-trattament (normalizzazzjoni, kemm jekk jiġi segwit b’ittemprar, jew tkessiħ u ttemprar kif ukoll jekk le).It-temperatura ta’ awstenitizzazzjoni ta’ qabel it-tkessiħ jew in-normalizzazzjoni għandha tiġi stabbilità b’marġini ta’ 35 oC fuq kull naħa.L-istess japplika għat-temperatura ta’ l-ittemprar.2.1.2. Kondizzjonijiet li għandhom jiġu sodisfattiL-azzar użat għandu jkun azzar newtralizzat li jiflaħ għaż-żmien. It-totalità taċ-ċilindru lest għandha tiġi soġġetta għal trattament tas-sħana li jista’ jkun jew normalizzazzjoni, kemm jekk dan ikun segwit b’ittemprar kif ukoll jekk le, jew tkessiħ segwit b’ittemprar. Il-kontenut ta’ sulfur u fosfru miksubin għall-kampjun iffurmat għandu jkun, għal kull wieħed, mhux aktar minn 0,035 % u ma għandux jaqbeż iż-0,06 % fit-totalità. Il-kontenut ta’ sulfur u fosfru miksub għall-prodott għandu jkun, għal kull wieħed, mhux aktar minn 0, 04 % u ma għandux jaqbeż iż-0,07 % fit-totalità.2.1.3. Biċċa azzar li taqa’ fi ħdan it-tifsira ta’ 2.1.1 ma tistax tiġi wżata minn fabbrikant sakemm din ma tkunx aċċettata għall-fabrikazzjoni ta’ ċilindri mingħajr ġonot minn Stat Membru. Kull Stat Membru għandu jipprovdi lil kwalunkwe Stat Membru ieħor fuq it-talba ta’ dan, lista tal-materjali wżati, fit-territorju tiegħu, għall-fabbrikazzjoni ta’ ċilindri koperti b’din id-Direttiva.2.1.4. Għandu jkun hemm l-opportunità li ssir analiżi indipendenti, b’mod partikolari għall-għanijiet ta’ kontroll, li l-kontenut ta’ sulfur u ta’ fosfru jikkorrispondu għall-ħtiġiet ta’ 2.1.2. Dawn l-analiżi għandhom isiru fuq, jew kampjuni meħudin mill-prodott nofsu lest kif ipprovdut lill-fabbrikant taċ-ċilindru minn dak li jagħmel l-azzar, jew fuq iċ-ċilindri lesti.Meta jiġi deċiż li jittieħed kampjun minn ċilindru, huwa permissibbli li l-kampjun jittieħed minn wieħed miċ-ċilindri li jkunu ġew magħżula qabel għall-testijiet mekkaniċi, kif speċifikati f’3.1, jew għat-testijiet tal-pressjoni tal-fqigħ, kif speċifikati f’3.2.2.2. KALKOLI GĦALL-PARTIJIET TA’ PRESSJONI2.2.1. Il-ħxuna minima tal-ħitan għandha tkun ta’ l-anqas ugwali għall-akbar valur mogħti b’li ġej:- a =P· D43+ PmmFejn R hija l-iżgħar miż-żewġ valuri li ġejjin:(1) Re;(2) 0,75.Rm għal ċilindri normalizzati jew normalizzati u ttemprati,0,85Rm, għal ċilindri mkessħin u ttemprati.- a =+ 1 mm- a = 1,5 mm2.2.2. Jekk jiġi miksub tarf konvess bis-sħana mit-tubu, il-ħxuna tal-ħajt imkejla fiċ-ċentru tat-tarf iffurmat għandha tkun ta’ l-anqas 1,5 a.2.2.3. Il-ħxuna tal-qiegħ konkav taċ-ċilindri ma għandhiex tkun inqas minn 2a fi ħdan id-dijametru li fuqu jżomm wieqaf iċ-ċilindru.2.2.4. Sabiex tiġi żgurata distribuzzjoni sodisfaċjenti tat-tensjoni, il-ħxuna tal-ħitan taċ-ċilindru trid tiżdied progressivament fis-sezzjoni ta’ transizzjoni ta’ bejn il-ħitan taċ-ċilindru u l-qiegħ.2.3. KOSTRUZZJONI U XOGĦOL2.3.1. Il-fabbrikant għandu jikkontrolla l-ħxuna ta’ kull ċilindru u jeżamina l-kondizzjoni tas-superfiċi interni u esterni sabiex jivverifika li:- il-ħxuna tal-ħitan ma hija fl-ebda punt inqas minn dak li hemm speċifikat fid-disinn,- is-superfiċi interni u esterni taċ-ċilindru ma jkollhomx difetti li jistgħu jaffettwaw ħażin is-sigurtà tat-tħaddim taċ-ċilindru.2.3.2. Il-qtugħ fit-tond tal-qafas ċilindriku għandu jkun illimitat għal valur tali li, d-differenza bejn id-dijametru massimu u minimu ta’ barra fl-istess sezzjoni trasverali ma tkunx aktar minn 1,5 % tal-medja ta’ dawn id-dijametri.Id-devjazzjoni massima tal-parti ċilindrika tal-qafas minn linja dritta ma għandhiex taqbeż it-3 mm għal kull metru.2.3.3. Il-footrings taċ-ċilindru, fejn provdut, għandhom ikunu b’saħħithom biżżejjed u jkunu ffabbrikati b’materjal li, fir-rigward tal-korrużjoni, huwa kompatibbli mat-tip ta’ azzar li minnu jkun magħmul iċ-ċilindru. L-għamla tal-footring għandha tagħti liċ-ċilindru grad adegwat ta’ stabbilità. Il-footrings ma għandhomx jippermettu li jakkumula l-ilma jew jippermettu li jidħol l-ilma bejn l-anell u ċ-ċilindru.3. TESTIJIET3.1. TESTIJIET MEKKANIĊI3.1.1. Ħtiġiet ġenerali3.1.1.1. Għajr fejn huwa speċifikat b’mod ieħor f’din id-Direttiva, it-testijiet mekkaniċi għandhom isiru skond il-EURONORMS li ġejjin:EURONORM | 2-80: | test tat-tensjoni għall-azzar; |EURONORM | 3-79: | test ta’ l-ebusija Brinell; |EURONORM | 6-55: | test tal-liwja għall-azzar; |EURONORM | 11-80: | test tat-tensjoni għal pjanċa u strixxa ta’ l-azzar ta’ ħxuna anqas minn 3mm; |EURONORM | 12-55: | Test tal-liwja għal pjanċa u strixxa ta’ l-azzar ta’ ħxuna anqas minn 3mm; |EURONORM | 45-63: | test ta’ mpatt fuq talja tal-prova li sserraħ fuq żewġ rifdiet. |3.1.1.2. It-testijiet mekkaniċi kollha li jikkontrollaw il-kwalità tal-materjal użat fiċ-ċilindri għandhom isiru fuq biċċiet tal-prova meħuda minn ċilindri lesti.3.1.2. Tipi ta’ testijiet u kriterji tat-testijietKull ċilindru li jkun ser jiġi ttestjat għandu jgħaddi minn test wieħed tat-tensjoni f’direzzjoni lonġitudinali, erba’ testijiet tal-liwja f’direzzjoni li ddur, u jekk il-ħxuna tal-ħitan tippermetti li jittieħdu biċċiet tal-prova ta’ wisa’ ta’ 5 mm, tliet testijiet ta’ mpatt. Il-biċċiet tal-prova wżati fit-test ta’ mpatt għandhom jittieħdu minn direzzjoni trasversali; madankollu, jekk il-ħxuna u/jew id-dijametru taċ-ċilindru timpedixxi/jimpedixxi li jittieħed kampjun tal-prova wiesgħa ta’ l-anqas 5mm minn direzzjoni trasversali, il-biċċiet tal-prova ta’ mpatt għandhom jittieħdu minn direzzjoni lonġitudinali.3.1.2.1. Testijiet tat-tensjoni3.1.2.1.1. Il-biċċa tal-prova għandha tkun skond id-dispożizzjonijiet:- tal-Kapitolu 4 ta’ EURONORM 2-80, fejn hemm ħxuna ta’ 3mm jew aktar,- tal-Kapitolu 4 ta’ EURONORM 11-80, fejn hemm ħxuna inqas minn 3mm, F’dan il-każ, il-wisa’ mkejjel u t-tul tal-biċċa tal-prova għandu jkun 12,5 u 50 mm rispettivament, irrispettivament mill-ħxuna tal-biċċa tal-prova.3.1.2.1.2. Iż-żewġ uċuħ tal-biċċa tal-prova, li jikkorrispondu għall-ħitan ta’ ġewwa u ta’ barra taċ-ċilindru, ma għandhomx jiġu mgħoddija b’makna.3.1.2.1.3. It-titwil, espress bħala persentaġġ, ma għandux ikun anqas minn:25 · 102 RmtBarra minn hekk, it-titwil ma għandu, fl-ebda każ, ikun inqas minn:- 14 %, meta t-test isir skond il-EURONORM 2-80,- 11 %, meta t-test ssir skond il-EURONORM 11-80,3.1.2.1.4. Il-valur meħud għas-saħħa tat-tensjoni ma għandux ikun inqas minn Rm.Il-qawwa ta’ ċediment li għandha tiġi stabbilità matul it-test tat-tensjoni għandha tkun dik użata skond 1.1 għall-kalkoku taċ-ċilindru. Il-punt l-aktar għoli ta’ pressjoni, li meta jintlaħaq, il-materjal iċedi, għandu jiġi stabbilit mid-diagramma ta’ piż/titwil jew minn kull metodu ieħor preċiż daqsu.Il-valur miksub għall-qawwa ta’ ċediment ma għandux ikun inqas minn ReH, ReL jew Rp0,2, skond kif jista’ jkun il-każ.3.1.2.2. Test tal-liwja3.1.2.2.1. It-test tal-liwja għandu jsir fuq biċċiet tal-prova miksubin billi wieħed jaqta’ ċirku ta’ wisa’ ta’ 25 mm f’żewġ partijiet ta’ l-istess tul, li kull waħda minnhom tista’ tiġi mgħoddija bil-makna fuq it-trufijiet biss. Iż-żewġ uċuħ tal-biċċa tat-test li jikkorrispondu għall-ħitan ta’ ġewwa u ta’ barra taċ-ċilindru ma għandhomx jiġu mgħoddija bil-makna.3.1.2.2.2. It-test tal-liwja għandu jsir billi wieħed juża mandrin b’dijametru d u żewġ ċilindri sseparati b’distanza ta’ d + 3a.Matul it-test, il-wiċċ tan-naħa ta’ ġewwa ta’ l-anell għandu jibqa’ kontra l-mandrin.3.1.2.2.3. Il-biċċa tal-prova ma għandhiex tixxaqqaq meta din tiġi mgħawwġa ‘l ġewwa madwar il-mandrin sakemm it-trufijiet ta’ ġewwa ma jkunux aktar il-bogħod minn xulxin mid-dijametru tal-mandrin (ara dijagramma fl-Anness III)3.1.2.2.4. Il-proporzjon (n) ta’ bejn id-dijametru tal-mandrin u l-ħxuna tal-biċċa tal-prova ma għandux jaqbeż il-valuri mogħtija fit-tabella li ġejja:Saħħa attwali tat-tensjoni Rmt f’N/mm2 | Valur ta’ n |Sa 440 inklussiv | 2 |Ogħla minn 440 sa 520 inlussivi | 3 |Ogħla minn 520 sa 600 inlussivi | 4 |Ogħla minn 600 sa 700 inlussivi | 5 |Ogħla minn 700 sa 800 inlussiv | 6 |Ogħla minn 800 sa 900 inlussivi | 7 |Ogħla minn 900 | 8 |3.1.2.3. Testijiet ta’ mpatt3.1.2.3.1. It-test ta’ mpatt għandu jsir fuq biċċiet tal-prova tat-tip ta’ l-EURONORM 45-63.Kull kejl tas-saħħa ta’ l-impatt għandu jsir f’20 oCIt-talja għandha tkun perpendikolari ma’ l-uċuħ tal-ħajt taċ-ċilindru.Il-biċċiet tal-prova wżati għat-test ta’ mpatt ma jistgħux jiġu ddritati u għandhom jiġu mgħoddija bil-makna fuq is-sitt uċuħ, imma sal-punt biss li hemm bżonn biex l-uċuħ jiġu ċatti.3.1.2.3.2. Il-valur tas-saħħa medja ta’ l-impatt miksub mit-tliet testijiet ta’ mpatt f’direzzjoni lonġitudinali jew f’direzzjoni trasversali u kull wieħed mill-valuri individwali miksub mit-testijiet, ma għandux ikun inqas mill-valur li jikkorrispondi espress f’J/ċm2, indikat fit-tabella li ġejja:| m2Azzar li għalih R mhuwiex aktar minn 650 N/mm | m2Azzar li għalih R huwa akbar minn 650 N/mm |Lonġitudinali | Trasversali | Lonġitudinali | Trasversali |Medja tat-tliet biċċiet tal-prova | 33 | 17 | 50 | 25 |Kull valur individwali | 26 | 13 | 40 | 20 |3.2. TEST TAL-FQIGĦ TAL-PRESSJONI IDRAWLIKA3.2.1. Kondizzjonijiet tat-testĊilindri soġġetti għal dan it-test għandu jkollhom il-marki kif speċifikat fis-sezzjoni3.2.1.1. It-test tal-fqigħ tal-pressjoni idrawlika għandu jsir f’żewġ fażijiet suċċessivi, billi jintuża tagħmir li jippermetti li l-pressjoni ġewwa ċ-ċilindru tiġi miżjuda b’rata regolari sakemm iċ-ċilindru jinfaqa’ u tiġi rreġistrata l-kurva tal-varjazzjoni tal-pressjoni kontra l-ħin. It-test għandu jsir fit-temperatura normali tal-kamra.3.2.1.2. Matul l-ewwel fażi, iż-żieda fil-pressjoni għandha tkun kostanti sal-punt meta tibda d-deformazzjoni plastika. Din ir-rata ma għandhiex taqbeż il-5 bars fis-sekonda.Mill-bidu tad-diformazzjoni plastika (it-tieni fażi), il-kunsinna mill-pompa ma għandhiex tkun aktar mid-doppju ta’ kemm kienet fl-ewwel fażi u għandha tinżamm kostanti sakemm iċ-ċilindru jinfaqa’.3.2.2. Interpretazzjoni tat-test3.2.2.1. L-interpretazzjoni tat-test tal-fqigħ tal-pressjoni għandha tinvolvi:- eżaminazzjoni tal-kurva tal-pressjoni mal-ħin biex tiġi stabbilità l-pressjoni ta’ fqigħ,- eżaminazzjoni tat-tiċrita u ta’ l-għamla tat-trufijiet tagħha,- verifika, fil-każ ta’ ċilindri li għandhom qiegħ konkav, li l-qiegħ taċ-ċilindru ma ġiex imdawwar.3.2.2.2. Il-pressjoni ta’ fqigħ imkejla (Pr) għandha tkun ikbar mill-valur mogħti bi:=20a RmD - a3.2.2.3. It-test ta’ fqigħ ma għandux jikkawża t-tifrik taċ-ċilindru.3.2.2.4. It-tiċrita prinċipali ma għandhiex tkun tat-tip fraġli, jiġifieri, it-trufijiet tal-ksur ma għandhomx ikunu radjali imma mżerżqa b’relazzjoni ma’ pjan dijametriku u għandhom juru kontrazzjoni.Il-ksur għandu jkun aċċettabbli jekk dan jissodisfa l-kondizzjonijiet li ġejjin:1. Fil-każ ta’ ċilindru li l-ħxuna tiegħu “a” ma taqbiżx is-7.5mm:Madankollu, il-kondizzjoni (d) tista’ ma tiġix sodisfatta,:(a) mingħajr dubju, l-biċċa l-kbira tal-ksur għandu jkun lonġitudinali;(b) il-ksur għandu jkun mingħajr ħafna fergħat;(ċ) il-ksur ma għandux ikollu żvilupp ċirkonferenzjali ta’ aktar minn 90o fuq kull naħa tal-parti prinċipali tiegħu;(d) il-ksur ma għandux jestendi f’dawk il-partijiet taċ-ċilindru li huma darba u nofs eħxen mill-ħxuna massima mkejla sa nofs iċ-ċilindru;(e) fil-każ ta’ ċilindri li għandhom qiegħ konkav, il-ksur ma għandux jasal saċ-ċentru tal-qiegħ taċ-ċilindru.Madankollu, il-kondizzjoni (d) tista’ ma tiġix sodisfatta,:(a) fil-każ ta’ ras konika jew qiegħ konvess fejn il-ksur ma jinfidx f’partijiet taċ-ċilindru li għandhom dijametru inqas minn 0,75 darba tad-dijametru nominali minn barra taċ-ċilindru;(b) fil-każ ta’ qiegħ konkav, fejn id-distanza ta’ bejn il-punt l-iktar il-bogħod tal-ksur u l-pjan tal-qiegħ taċ-ċilindru ma taqbiżx il-5 darbiet tal-ħxuna “a”,2. Fil-każ ta’ ċilindri li l-ħxuna tagħhom “a” taqbeż il-7.5 mm, il-parti l-kbira tal-ksur għandha tkun lonġitudinali.3.2.2.5. It-tiċrita ma għandhiex turi xi diffett ovvju fil-metall.3.3. TEST ĊILKLIKU TAL-PRESSJONI3.3.1. Iċ-ċilindri soġġetti għal dan it-test għandhom juru l-marki speċifikati fis-sezzjoni 6.3.3.2. It-test ċikliku tal-pressjoni għandu jsir fuq żewġ ċilindri, li jkunu garantiti mill-fabbrikant li jirrapreżentaw b’mod raġonevoli l-valuri minimi speċifikati fid-disinn, bl-użu ta’ likwidu li mhuwiex korrużiv.3.3.3. Dan it-test għandu jkun ċikliku. Il-pressjoni ċiklika massima għandha tkun ugwali għal, jew il-pressjoni Ph, jew żewġ terzi ta’ din.Il-pressjoni ċiklika l-aktar baxxa ma għandiex taqbeż l-10 % ta’ l-ogħla pressjoni ċiklika.In-numru minimu ta’ ċikli u l-frekwenza massima tat-test jidhru fit-tabella li ġejja:Pressjoni massima applikata | Ph. | ⅔ Ph |Numru minimu ta’ ċikli | 12000 | 80000 |Frekwenza massima f’ċikli fil-minuta | 5 | 12 |It-temperatura mkejla fuq il-ħajt ta’ barra taċ-ċilindru ma għandhiex taqbeż il-50 oC matul it-test.It-test għandu jitqies sodisfaċjenti, jekk iċ-ċilindru jilħaq in-numru ta’ ċikli li hemm bżonn mingħajr ma jkun hemm telf ta’ likwidu.3.4. TEST IDRAWLIKU3.4.1. Il-pressjoni ta’ l-ilma fiċ-ċilindru trid tiżdied b’rata regolari sakemm tintlaħaq il-pressjoni Ph.3.4.2. Iċ-ċilindru għandu jibqa’ taħt il-pressjoni Ph għal żmien twil biżżejjed li jagħmilha possibli li jiġi stabbilit li l-pressjoni ma jkollha l-ebda tendenza li tinżel u li ma jkunx hemm ħruġ ta’ gass.3.4.3. Wara t-test, iċ-ċilindru ma għandu jkollu l-ebda deformazzjoni permanenti.3.4.4. Kull ċilindru ttestjat li ma jissodisfax il-ħtiġiet tat-test għandu jiġi rrifjutat.3.5. KONTROLL TAL-KONSISTENZA TA’ ĊILINDRUDan it-test jinvolvi l-kontroll li kwalunkwe żewġ punti fuq il-metall tal-wiċċ minn barra taċ-ċilindru ma jkollhomx ebusija differenti b’aktar minn 25 HB. Il-kontroll għandu jsir fuq żewġ sezzjonijiet trasversali taċ-ċilindru ħdejn ir-ras u l-qiegħ, f’erba’ punti mbegħdin minn xulxin b’mod regolari.3.6. KONTROLL TAL-KONSISTENZA TA’ LOTT TA’ ĊILINDRIDan it-test, li jsir mill-fabbrikant, jinvolvi l-kontroll, permezz ta’ test ta’ l-ebusija jew permezz ta’ xi mezz addattat ieħor, li ma jkun sar ebda żball fl-għażla tal-materjal oriġinali (folja tal-metall, billetta, tubi) jew fit-twettiq tat-trattament ta’ sħana. Madankollu, fil-każ ta’ ċilindri normalizzati iżda mhux ittemprati, ma hemmx bżonn li t-test isir fuq kull ċilindru.3.7. KONTROLL TAL-QIGĦANGħandha ssir sezzjoni meridjana fil-qiegħ taċ-ċilindru, u wieħed mill-uċuħ hekk miksub għandu jiġi llustrata biex isirilu eżaminazzjoni taħt ingrandiment ta’ bejn 5 u 10Jekk tiġi osservata il-preżenza ta’ fissuri, iċ-ċilindru għandu jiġi kkunsidrat bħala diffettuż. Għandu wkoll jitqies bħala difettuż, jekk il-qisien ta’ xi pori jew inklużjonijiet preżenti jilħqu valuri li huma kkunsidrati bħala perikolużi għas-sigurtà.4. APPROVAZZJONI TAL-MUDELL TAL-KEEL-approvazzjoni tal-mudell tal-KEE li hemm referenza għalih fl-Artikolu 4 tad-Direttiva jista’ jinħareġ ukoll għal familji ta’ ċilindri.‘Familja ta’ ċilindri’ tfisser ċilindri li ġejjin mill-istess fabbrika, li huma differenti biss fit-tul, iżda li jibqgħu fil-limiti li ġejjin:- it-tul minimu ma għandux ikun inqas minn 3 darbiet id-dijametru taċ-ċilindru;- it-tul massimu ma għandux ikun aktar minn 1,5 darba tat-tul taċ-ċilindru ttestjat.4.1. L-applikant għal approvazzjoni tal-mudell tal-KEE, għandu, għal kull familja ta’ ċilindri, jissottometti d-dokumentazzjoni neċessarja biex isiru l-kontrolli preskritti taħt u jforni lill-Istat Membru b’lott ta’ 50 ċilindru, li minnhom jittieħdu n-numru ta’ ċilindri neċessarji biex isiru t-testijiet li hemm referenza għalihom fl-istess paragrafu, flimkien ma’ kull informazzjoni addizzjonali meħtieġa mill-Istat Membru. L-applikant għandu jindika t-tip u u t-tul tat-trattament ta’ sħana u t-temperaturi. Għandu jikseb u jipprovdi ċ-ċertifikati ta’ l-analiżi tal-forma għall-azzar ipprovduti mill-fabbrikant taċ-ċilindri.4.2. Matul il-proċess ta’ l-approvazzjoni tal-mudell tal-KEE, l-Istat Membru għandu:4.2.1. jivverifika li:- il-kalkoli speċifikati f’2.2. huma korretti,- il-ħxuna tal-ħitan ta’ żewġ ċilindri tissodisfa l-ħtiġiet ta’ 2.2, meta l-qisien ikunu ttieħdu minn fuq tliet sezzjonijiet trasversali u fuq iċ-ċirkonferenza kollha tas-sezzjonijiet lonġitudinali tal-qiegħ u tar-ras.- il-kondizzjonijiet speċifikati f’2.1 u 2.3.3 huma sodisfatti,- li ċ-ċilindri kollha magħżula mill-Istat Membru jikkonformaw mal-ħtiġiet ta’ 2.3.2.- l-uċuħ ta’ barra u ta’ ġewwa taċ-ċilindri ma għandhom ebda diffett li jista’ jagħmilhom perikolużi.4.2.2. iwettaq it-testijiet li ġejjin fuq iċ-ċilindri magħżula:- it-testijiet speċifikati fi 3.1, fuq żewġ ċilindri; madankollu, meta t-tul taċ-ċilindru jkun 1500mm jew aktar, it-test tat-tensjoni f’direzzjoni lonġitudinali u t-test tal-liwja għandhom isiru fuq biċċiet tal-prova meħudin min-naħa ta’ fuq u min-naħa ta’ isfel tal-qafas.- it-test speċifikat fi 3.2, fuq żewġ ċilindri,- it-test speċifikat fi 3,3, fuq żewġ ċilindri,- it-test speċifikat fi 3,5, fuq ċilindru wieħed,- it-test speċifikat fi 3,7, fuq iċ-ċilindri kampjuni kollha.4.3. Jekk ir-riżultati tal-kontrolli huma sodisfaċjenti, l-Istat Membru għandu joħroġ ċertifikat ta’ l-approvazzjoni tal-mudell tal-KEE skond il-mudell li hemm fl-Anness IV.5. VERIFIKA TAL-KEE5.1. GĦALL-GĦAN TAL-VERIFIKA TAL-KEE, IL-FABBRIKANT TAĊ-ĊILINDRU GĦANDU:5.1.1. jipprovdi ċertifikat ta’ l-approvazzjoni tal-mudell tal-KEE lill-korp ta’ spezzjoni;5.1.2. jipprovdi ċ-ċertifikati li jiddikjaraw l-analiżi tal-forma ta’ l-azzar pprovduti għall-kostruzzjoni taċ-ċilindri lill-korp ta’ spezzjoni;5.1.3 ikollu mezz kif jidentifika l-forma ta’ l-azzar li minnha kien magħmul kull ċilindru;5.1.4. jipprovdi lill-korp ta’ spezzjoni d-dokumenti relatati mat-trattament ta’ sħana, neċessarji biex jiċċertifikaw li ċ-ċilindri pprovduti minnu huma fil-kondizzjoni, jew normalizzata, jew imkessħa jew ittemprata, u li jiddikjaraw it-trattament applikat5.1.5. jipprovdi lista ta’ ċilindri lill-korp ta’ spezzjoni, fejn jiddikkjara n-numri u l-iskrizzjonijiet kif huwa mitlub fis-sezzjoni 6,.5.2. MATUL IL-VERIFIKA TAL-KEE5.2.1. Il-korp ta’ spezzjoni għandu:- jaċċerta li ċ-ċertifikat ta’ l-approvazzjoni tal-mudell tal-KEE ikun ġie miksub u li ċ-ċilindri jikkonformaw miegħu,- jikkontrolla d-dokumenti li fihom hemm l-informazzjoni li tikkonċerna l-materjali,- jikkontrolla jekk il-ħtiġiet tekniċi stabbiliti fis-sezzjoni 2 ġewx sodisfatti, u b’mod partikolari jikkontrolla, permezz ta’ eżaminazzjoni viżwali minn barra u jekk jista’ jkun minn ġewwa taċ-ċilindri, jekk il-kostruzzjoni u l-kontrolli li saru mill-fabbrikant skond 2.3.1 humiex sodisfaċenti; l-eżaminazzjoni viżwali għandha tkopri għallinqas 10 % taċ-ċilindri kollha li jkunu ġew sottomessi,- iwettaq it-testijiet speċifikati f’3.1 u f’3.2,- jikkontrolla jekk l-informazzjoni pprovduta mill-fabbrikant fil-lista li hemm referenza għaliha f’5.1.5 hiex korretta; dan għandu jsir permezz ta’ test fuq bażi ta’ kontroll każwali,- jistma r-riżultati tal-kontrolli fuq il-konsistenza tal-lott ta’ ċilindri magħmula mill-fabbrikant skond 3.6.Jekk ir-riżultati tal-kontrolli jkunu sodisfaċjenti, il-korp ta’ spezzjoni għandu joħroġ ċertifikat tal-verifika tal-KEE li jikkonforma mal-mudell li jinsab fl-Anness V.5.2.2. Għaż-żewġ tipi ta’ testijiet preskritti fi 3.1 u 3.2, għandhom jittieħdu żewġ ċilindri fuq bażi każwali minn kull set ta’ 202 ċilindri jew minn parti minnhom li jkunu ġew magħmulin mill-istess forma u li jkunu għaddew mill-istess trattament ta’ sħana f’ċirkostanzi identiċi.Wieħed miċ-ċilindri għandu jkun soġġett għat-testijiet speċifikati fi 3.1 (testijiet mekkaniċi) u l-ieħor għat-test speċifikat fi 3.2 (test ta’ fqigħ). Jekk jidher illi test minnhom ikun sar b’mod mhux korett jew li jkun sar żball fil-kejl, it-test għandu jiġi ripetut.Jekk wieħed jew aktar minn dawn it-testijiet jirriżultaw anke parzjalment mhux sodisfaċenti, il-korp ta’ spezzjoni għandu jinvestiga l-kawża.5.2.2.1. Jekk in-nuqqas ma jkunx minħabba t-trattament ta’ sħana, il-lott għandu jiġi rifjutat.5.2.2.2. Jekk in-nuqqas ikun minħabba t-trattament ta’ sħana, il-fabbrikant jista’ jerġa’ jippreżenta ċ-ċilindri kollha tal-lott għal trattament ieħor tas-sħana.Wara t-trattament tas-sħana:- il-fabbrikant għandu jwettaq il-kontroll li għalih hemm provdut fi 3.6,- il-korp ta’ spezzjoni għandu jwettaq it-testijiet kollha mogħtija fl-ewwel u fit-tieni paragrafu ta’ 5.2.2.Jekk iċ-ċilindri ma jkunux ġew soġġetti għal darb’oħra għat-trattament ta’ sħana, jew jekk ir-riżultati tal-kontrolli u tat-testijiet mwettqa wara t-trattament ta’ sħana ma jissodisfawx il-ħtiġiet ta’ din id-Direttiva, il-lott għandu jiġi rrifjutat.5.2.3. L-għażla tal-kampjuni u tat-testijiet kollha għandhom isiru fil-preżenza u taħt is-sorveljanza ta’ rappreżentant tal-korp ta’ spezzjoni.5.2.4. Wara li jkunu saru t-testijiet kollha speċifikati, iċ-ċilindri kollha tal-lott għandhom jiġu soġġetti għat-test idrawliku speċifikat fi 3.4 fil-preżenza u taħt is-sorveljanza ta’ rappreżentant tal-korp ta’ spezzjoni5.3. EŻENZJONI MILL-VERIFIKA TAL-KEEFil-każ ta’ ċilindri li huma eżenti mill-verifika tal-KEE skond l-Artikolu 4 ta’ din id-Direttiva, l-operazzjonijiet kollha ta’ test u ta’ spezzjoni preskritti fi 5.2 għandhom isiru mill-fabbrikant fuq ir-responsabilità tiegħu stess.Il-fabbrikant għandu jipprovdi d-dokomenti kollha u r-rapporti tat-test u ta’ spezzjoni lill-korp ta’ spezzjoni.6. MARKI U SKRIZZJONIJIETIl-marki u l-iskrizzjonijiet speċifikati f’din is-sezzjoni għandhom jiġu stampati b’mod viżibbli, leġġibbli u indelibbi fuq l-ispalla taċ-ċilindru.Fil-każ ta’ ċilindri ta’ volum li ma jaqbiżx il-15-il litru, il-marki u l-iskrizzjonijiet jistgħu jiġu stampati jew fuq l-ispalla jew fuq parti oħra li tkun ħoxna biżżejjed taċ-ċilindru.Dijagramma li turi eżempji tal-marki u ta’ l-iskrizzjonijiet hija mogħtija fl-Anness II.6.1. STAMPAR TAL-MARKIB’deroga mill-ħtiġiet tas-sezzjoni 3 ta’ l-Anness I tad-Direttiva 76/767/KEE, il-fabbrikant għandu jistampa l-marka ta’ l-approvazzjoni tal-mudell tal-KEE fl-ordni li ġej:- għaċ-ċilindri li huma soġġetti għall-approvazzjoni tal-mudell tal-KEE u għall-verifika tal-KEE skond l-Artikolu 4 ta’ din id-Direttiva:- l-ittra stilizzata+++++ TIFF +++++- in-numru tas-serje 1 ta’ din id-Direttiva,- l-ittra/i kapitali li jidentifikaw l-Istat fejn inħarġet l-approvazzjoni tal-mudell tal-KEE u ż-żewġ figuri finali tas-sena li fiha tkun inħarġet l-approvazzjoni tat-tip,- in-numru ta’ l-approvazzjoni tal-mudell tal-KEE (e.g.+++++ TIFF +++++1 D 79 45);- għaċ-ċilindri eżenti mill-verifika tal-KEE skond l-Artikolu 4 ta’ din id-Direttiva:- l-ittra stilizata+++++ TIFF +++++mdawwra b’eżagonu,- in-numru tas-serje 1 ta’ din id-Direttiva allokat skond l-ordni kronoloġika ta’ adozzjoni,- l-ittra/i kapitali li jidentifikaw l-Istat fejn inħarġet l-approvazzjoni tal-mudell tal-KEE u ż-żewġ figuri finali tas-sena li fiha tkun inħarġet l-approvazzjoni tat-tip,- in-numru ta’ l-approvazzjoni tal-mudell tal-KEE (e.g.+++++ TIFF +++++1 D 79 54)B’deroga mill-ħtiġiet tas-sezzjoni 3 ta’ l-Anness II tad-Direttiva 76/767/KEE, il-korp ta’ spezzjoni għandu jehmeż il-marka tal-verifika tal-KEE fl-ordni li ġej:- l-ittra żgħira ‘e’,- l-ittra/i kapitali li tidentifika l-Istat fejn tkun saret il-verifika, flimkien ma’, fejn huwa neċessarju, wieħed jew żewġ numri li jidentifikaw is-sud-diviżjoni territorjali,- il-marka tal-korp ta’ spezzjoni imwaħħla mill-aġent tal-verifika, flimkien mal-marka ta’ l-aġent tal-verifika kif jixraq,- eżagonu,- id-data tal-verifika: sena, xahar (e.g. e D x+++++ TIFF +++++80/01).6.2. SKRIZZJONIJIET TA’ KOSTRUZZJONIIl-fabbrikant għandu jistampa l-iskrizzjonijiet li ġejjin:6.2.1. fir-rigward ta’ l-azzar:- numru li jindika il-valur ta’ R f’N/mm2 li fuqu ġie bbażat il-kalkolu,- is-simbolu N (ċilindru fil-kondizzjoni normalizzata jew normalizzat jew ttemprat) jew is-simbolu T (ċilindru fil-kondizzjoni mkessħa jew ttemprat);6.2.2. fir-rigward tat-test idrawliku:il-valur tal-pressjoni tat-test f’bars segwit bis-simbolu “bar”;6.2.3. fir-rigward tat-tip ta’ ċilindru:il-piż taċ-ċilindru, li jinkludi l-partijiet integrali kollha, iżda ma jinkludix il-valv, f’kilogrammi, u l-kapaċità minima f’litri, kif garantit mill-fabbrikant taċ-ċilindru;il-figuri għall-piż u l-volum għandhom jingħataw b’post deċimali wieħed. Dan il-valur għandu jiġi magħluq ‘l isfel għall-kapaċità u għandu jiġi magħluq ‘l isfel għall-piż;6.2.4. fir-rigward ta’ l-oriġini:l-ittra/i kapitali li jindikaw il-pajjiż ta’ oriġini segwiti bil-marka tal-fabbrikant u bin-numru tas-serje.--------------------------------------------------L-ANNESS II+++++ TIFF +++++--------------------------------------------------L-ANNESS III+++++ TIFF +++++--------------------------------------------------L-ANNESS IV+++++ TIFF +++++L-ANNESS TEKNIKU GĦAĊ-ĊERTIFIKAT TA’ APPROVAZZJONI TAL-KEE1. Riżultati ta’ l-eżaminazzjoni tal-KEE tat-tip għall-approvazzjoni tal-KEE.2. Informazzjoni dwar il-karatteristiċi ġenerali tat-tip, b’mod partikolari:- is-sezzjoni trasversali lonġitudinali tat-tip ta’ ċilindru li jkun irċieva l-approvazzjoni tat-tip, li turi:- id-dijametru nominali minn barra, D,- il-ħxuna minima tal-ħajt taċ-ċilindru, a,- il-ħxuna minima tal-qiegħ u tar-ras,- it-tul(ijiet) minimu(i) u massimu(i), Lmin, Lmas;- il-volum jew volumi, Vmin, Vmas;- il-pressjoni, Ph;- l-isem tal-fabbrikant/Numru tat-tip u d-data;- l-isem tat-tip ta’ ċilindru;- l-azzar skond is-sezzjoni 2.1 (tip/komposizzjoni kimika/metodu ta’ fabbrikazzjoni/trattament ta’ sħana/karatteristiċi mekkaniċi ggarantiti (saħħa tat-tensjoni - l-ammont ta’ pressjoni, li meta jintlaħaq iċedi l-materjal)).--------------------------------------------------L-ANNESS V+++++ TIFF ++++++++++ TIFF +++++--------------------------------------------------


title: Direttiva 2011/88/UE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tas- 16 ta’ Novembru 2011 li temenda d-Direttiva 97/68/KE fir-rigward id-dispożizzjonijiet għal magni introdotti fis-suq skont l-iskema tal-flessibbiltà Test b’relevanza għaż-ŻEE

text:
               23.11.2011

               MT

               Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

               L 305/1

         DIRETTIVA 2011/88/UE TAL-PARLAMENT EWROPEW U TAL-KUNSILL
   tas-16 ta’ Novembru 2011
   li temenda d-Direttiva 97/68/KE fir-rigward id-dispożizzjonijiet għal magni introdotti fis-suq skont l-iskema tal-flessibbiltà
   (Test b’relevanza għaż-ŻEE)
   IL-PARLAMENT EWROPEW U L-KUNSILL TAL-UNJONI EWROPEA,
   Wara li kkunsidraw it-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea, u b’mod partikolari l-Artikolu 114 tiegħu,
   Wara li kkunsidraw il-proposta mill-Kummissjoni Ewropea,
   Wara li l-abbozz tal-att leġislattiv intbagħat lill-Parlamenti nazzjonali,
   Wara li kkunsidraw l-opinjoni tal-Kumitat Ekonomiku u Soċjali Ewropew (1),
   Waqt li jaġixxu skont il-proċedura leġislattiva ordinarja (2),
   Billi:

               (1)

               Id-Direttiva 97/68/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tas-16 ta’ Diċembru 1997 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet tal-Istati Membri fir-rigward tal-miżuri kontra l-emissjoni ta’ inkwinanti ta’ gass u partikolati minn magni tal-kombustjoni interna li għandhom jiġu installati f’makkinarju mobbli mhux tat-triq (3) tikkonċerna emissjonijiet tal-egżost u limiti ta’ emissjoni ta’ inkwinanti tal-arja minn magni li jintużaw f’makkinarju mobbli mhux tat-toroq u tikkontribwixxi għall-ħarsien tas-saħħa umana u tal-ambjent. Id-Direttiva 97/68/KE stabbilixxiet li l-limiti ta’ emissjonijiet applikabbli fl-approvazzjoni tat-tip tal-maġġoranza tal-magni tat-tkebbis bil-kompressjoni skont l-Istadju IIIA jridu jinbidlu b’limiti aktar stretti skont l-Istadju IIIB. Dawk il-limiti japplikaw mill-1 ta’ Jannar 2010 fir-rigward tal-approvazzjoni tat-tip għal dawk il-magni u mill-1 ta’ Jannar 2011 fir-rigward tal-introduzzjoni fis-suq ta’ dawk il-magni.

               (2)

               Ir-reviżjoni tad-Direttiva 97/68/KE bħalissa qed titħejja mill-Kummissjoni bi qbil mar-rekwiżiti tal-Artikolu 2 tad-Direttiva 2004/26/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-21 ta’ April 2004 li temenda d-Direttiva 97/68/KE (4).Sabiex jiġi żgurat li d-Direttiva riveduta hija konformi mal-istandards tal-UE għal kwalità tal-arja tajba, u fid-dawl tal-esperjenzi, tas-sejbiet xjentifiċi u tat-teknoloġiji disponibbli, il-Kummissjoni għandha, fir-reviżjoni li ġejja tad-Direttiva 97/68/KE, soġġetti għall-valutazzjoni tal-impatt:

                           —

                           tistabbilixxi stadju ġdid għall-emissjonijiet – l-Istadju V – li, soġġett għall-fattibilità teknika, għandu jkun ibbażat fuq ir-rekwiżiti tal-istandards Euro VI għall-vetturi heavy duty;

                           —

                           tindroduċi rekwiżiti ġodda għat-tnaqqis tal-materja partikulata, b’mod partikolari limitu numeriku għall-għadd ta’ partiċelli li japplika għall-kategoriji kollha ta’ magni ta’ tkebbis bil-kompressjoni, fejn dan ikun fattibbli teknikament, sabiex ikun żgurat tnaqqis effettiv tal-partiċelli ultrafini;

                           —

                           tieħu approċċ komprensiv għall-promozzjoni tad-dispożizzjonijiet għat-tnaqqis tal-emissjonijiet ul-promozzjoni tal-modifika tas-sistemi għat-trattament ta’ wara fil-flotta eżistenti tal-makkinarju mobbli mhux tat-triq fuq il-bażi ta’ diskussjonijiet li qed isiru bħalissa taħt l-awspiċji tal-Kummissjoni Ekonomika tan-Nazzjonijiet Uniti għall-Ewropa dwar rekwiżiti armonizzati għat-tagħmir modifikat għall-monitoraġġ tal-emissjonijiet; dan l-approċċ għandu jappoġġa l-isforzi tal-Istati Membri biex itejbu l-kwalità tal-arja u jippromwovu l-ħarsien tal-ħaddiema;

                           —

                           tistabbilixxi metodu li jipprevedi l-ittestjar perjodiku ta’ makkinarju mobbli mhux tat-triq u vetturi, b’mod partikolari biex jiġi stabbilit jekk l-imġiba tal-emissjonijiet tagħhom tikkonformax mal-valuri mogħtija fil-ħin tar-reġistrazzjoni;

                           —

                           il-possibilità li, taħt ċerti kundizzjonijiet, jiġu awtorizzati magni sostituti mhux konformi mar-rekwiżiti tal-Istadju IIIA għal vetturi li jimxu fuq linji tal-ferroviji u għal lokomottivi;

                           —

                           il-possibbiltà li tarmonizza l-istandards speċifiċi tal-emissjonijiet għall-ferroviji mal-istandards rilevanti fil-livell internazzjonali biex tiġi żgurata d-disponibbiltà ta’ magni bi prezzijiet raġonevoli li jikkonformaw mal-limiti tal-emissjonijiet stipulati.

               (3)

               It-tranżizzjoni għall-Istadju III B tinvolvi pass ta’ bidla fit-teknoloġija li teħtieġ spejjeż sinifikattivi tal-implimentazzjoni għat-tfassil mill-ġdid tal-magni u għall-iżvilupp ta’ soluzzjonijiet tekniċi avvanzati. Madankollu, il-kriżi finanzjarja u ekonomika globali attwali jew kwalunkwe tibdil ekonomiku ċirkostanzjali m’għandhomx iwasslu li jitbaxxew l-istandards ambjentali. Din ir-reviżjoni tad-Direttiva 97/68/KE għandha għaldaqstant titqies bħala eċċezzjoni. Barra minn hekk, l-investimenti fit-teknoloġiji li ma jikkawżawx ħsara lill-ambjent huma importanti għall-promozzjoni tat-tkabbir, tal-impjiegi u tas-sigurtà tas-saħħa fil-ġejjieni.

               (4)

               Id-Direttiva 97/68/KE tipprovdi għal skema ta’ flessibbiltà li tippermetti lill-manifatturi tat-tagħmir li jixtru, fil-perjodu bejn iż-żewġ meded ta’ emissjonijiet, kwantità limitata ta’ magni li ma jikkonformawx mal-valuri ta’ limitu ta’ emissjonijiet kurrenti, iżda huma approvati sal-istadju preċedenti l-aktar qrib tal-limiti ta’ emissjonijiet.

               (5)

               L-Artikolu 2(b) tad-Direttiva 2004/26/KE jipprevedi il-valutazzjoni tal-bżonn possibbli għal flessibbiltajiet addizzjonali.

               (6)

               Matul l-Istadju IIIB, in-numru massimu ta’ magni użati għall-applikazzjoni barra mill-propulsjoni ta’ vetturi li jimxu fuq linji tal-ferroviji, lokomottivi u braken tal-kanali interni introdotti fis-suq skont l-iskema tal-flessibbiltà, f’kull kategorija ta’ magni, għandu jiżdied minn 20 % għal 37,5 % tal-kwantità annwali tat-tagħmir b’magni f’dik il-kategorija mqiegħda fis-suq mill-manifatturi. Għandu jkun hemm alternattiva mhux obbligatorja biex jitqiegħed fis-suq numru fiss ta’ magni skont l-iskema tal-flessibbiltà. Dak in-numru fiss ta’ magni wkoll għandu jiġi rivedut u m’għandux jaqbeż il-limiti stabbiliti fit-taqsima 1.2.2 tal-Anness XIII tad-Direttiva 97/68/KE.

               (7)

               Ir-regoli applikabbli għall-iskema tal-flessibbiltà għandhom ikunu adattati biex jestendu l-applikazzjoni ta’ dik l-iskema għal magni għall-użu fil-propulsjoni ta’ lokomottivi għal perjodu ta’ żmien strettament limitat.

               (8)

               It-titjib tal-kwalità tal-arja jikkostitwixxi għan ewlieni tal-Unjoni imfittex permezz tad-Direttiva 2008/50/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-21 ta’ Mejju 2008 dwar il-kwalità tal-arja fl-ambjent u arja iktar nadifa għall-Ewropa (5). It-trattament tal-emissjonijiet fis-sors stess huwa essenzjali għall-ilħuq ta’ dak l-għan, inkluż it-tnaqqis tal-emissjonijiet mis-settur tal-makkinarju mobbli mhux tat-triq.

               (9)

               L-impriżi li joperaw b’magni li huma koperti fl-ambitu ta’ din id-Direttiva għandhom jibbenefikaw minn programmi Ewropej ta’ appoġġ finanzjarju jew kwalunkwe programm ta’ appoġġ rilevanti pprovdut mill-Istati Membri. Dawn il-programmi ta’ appoġġ għandu jkollhom l-għan li jiffavorixxu l-introduzzjoni bikrija tal-ogħla standards ta’ emissjonijiet.

               (10)

               Id-Direttiva 97/68/KE tipprovdi għal eżenzjoni għall-magni sostituti, li ma tapplikax għall-vetturi li jimxu fuq linji tal-ferroviji u għal-lokomottivi. Madankollu, meta jitqiesu r-restrizzjonijiet fil-piż u fid-dimensjonijiet, jeħtieġ li jsiru proviżjonijiet għal eċċezzjoni limitata anke għall-magni sostituti tal-vetturi li jimxu fuq linji tal-ferroviji u tal-lokomottivi.

               (11)

               Il-miżuri stipulati f’din id-Direttiva jirriflettu diffikultà ffaċċjata mis-settur tal-manifattura, li tirriżulta fl-ebda adattament permanenti, u b’hekk, l-applikazzjoni ta’ dawn il-miżuri għandha tkun ristretta għall-perjodu ta’ żmien tal-Istadju IIIB jew, meta ma jkunx hemm Stadju sussegwenti, għal tliet snin.

               (12)

               Meta titqies l-infrastruttura speċjali tan-netwerk ta’ ferroviji fir-Renju Unit, li tirriżulta f’differenza fil-limiti strutturali tal-wisa’ bejn il-binarji u b’konsegwenza ta’ dan, f’ristrezzjonijiet ta’ piż u ta’ daqs, u għalhekk tirrikjedi perjodu itwal ta’ adattament għal-limiti l-ġodda fl-emissjonijiet, huwa xieraq li tingħata iktar flessibilità għal dan is-suq partikolari fil-magni għal użu fil-lokomottivi.

               (13)

               Id-Direttiva 97/68/KE għalhekk għandha tiġi emendata kif meħtieġ,

         ADOTTAW DIN ID-DIRETTIVA:
   Artikolu 1
   Emendi għad-Direttiva 97/68/KE
   Id-Direttiva 97/68/KE hija b’dan emendata kif ġej:

               (1)

               L-Artikolu 4(6) jinbidel b’dan li ġej:
               “6.   Magni tat-tkebbis bil-kompressjoni għall-użu apparti milli tal-propulsjoni tal-vetturi li jimxu fuq linji tal-ferroviji (railcars) u tal-braken tal-kanali interni jistgħu jitqiegħdu fis-suq permezz ta’ skema flessibbli skont il-proċedura msemmija fl-Anness XIII b’żieda mal-paragrafi minn 1 sa 5.”

               (2)

               L-Artikolu 10 huwa emendat kif ġej:

                           (a)

                           fil-paragrafu 1a, it-tieni subparagrafu għandu jitħassar;

                           (b)

                           għandhom jiżdiedu l-paragrafi li ġejjin:
                           “1b.   B’deroga mill-Artikolu 9(3 g), (3i) u (4a), l-Istati Membri jistgħu jawtorizzaw it-tqegħid fis-suq tal-magni li ġejjin għall-vetturi li jimxu fuq linji tal-ferroviji u għal-lokomottivi:

                                       (a)

                                       magni sostituti li jkunu konformi mal-limiti tal-Istadju III A, meta dawn ikunu se jissostitwixxu magni għal vetturi li jimxu fuq linji tal-ferroviji u lokomottivi li:

                                                   (i)

                                                   ma jkunux konformi mal-istandard tal-Istadju III A; jew

                                                   (ii)

                                                   ikunu konformi mal-istandard tal-Istadju III A iżda ma jkunux konformi mal-istandard tal-Istadju III B;

                                       (b)

                                       magni sostituti li ma jkunux konformi mal-limiti tal-Istadju III A, meta dawn ikunu se jissostitwixxu magni għal vetturi li jimxu fuq linji tal-ferroviji mingħajr kontroll ta’ sewqan u li ma jkunux jistgħu jwettqu moviment indipendenti, sakemm dawn il-magni sostituti jilħqu standard mhux iktar baxx mill-istandard tal-magni ta’ vetturi eżistenti li jimxu fuq linji tal-ferroviji tal-istess tip;

                                 L-awtorizzazzjonijiet skont dan il-paragrafu jistgħu jingħataw biss f’każijiet fejn l-awtorità ta’ approvazzjoni tal-Istat Membru tkun sodisfatta li l-użu tal-magna sostituta li tissodisfa r-rekwiżiti tal-aħħar stadju ta’ emissjonijiet applikabbli fil-vetturi li jimxu fuq linji tal-ferroviji jew il-lokomottivi in kwistjoni jkun jinvolvi diffikultajiet tekniċi sinifikanti.
                           1c.   Mal-magni koperti mill-paragrafi 1a jew 1b, għandha titwaħħal tikketta li tgħid “MAGNA SOSTITUTA” u li tkun tinkludi referenza unika tad-deroga assoċjata.
                           1d.   Il-Kummissjoni għandha tevalwa l-impatti ambjentali ta’, u d-diffikultajiet tekniċi possibbli fir-rigward tal-konformità mal-paragrafu 1b. Fid-dawl ta’ din l-evalwazzjoni, il-Kummissjoni, sal-31 ta’ Diċembru 2016, għandha tressaq lill-Parlament Ewropew u lill-Kunsill rapport li jerġa’ jeżamina l-paragrafu 1b, jekk ikun il-każ, flimkien ma’ proposta leġislattiva li tkun tinkludi data ta’ tmiem għall-applikazzjoni ta’ dak il-paragrafu.”;

                           (ċ)

                           il-paragrafu 7 għandu jinbidel b’dan li ġej:
                           “7.   L-Istati Membri għandhom jippermettu t-tqegħid fis-suq tal-magni, kif definit fil-punti A(i), A(ii) u A(v) tat-Taqsima 1 tal-Anness I, skont l-iskema tal-flessibbiltà f’ konformita’ mad-dispożizzjonijiet stipulati fl-Anness XIII.”.

               (3)

               L-Anness XIII għandu jiġi emendat skont l-Anness ma’ din-id-Direttiva.

         Artikolu 2
   Traspożizzjoni
   1.   L-Istati Membri għandhom jadottaw u jippubblikaw, mhux aktar tard mill-24 ta’ Novembru 2012, il-liġijiet, ir-regolamenti u d-dispożizzjonijiet amministrattivi meħtieġa sabiex jikkonformaw ma’ din id-Direttiva. Huma għandhom jikkomunikaw minnufih lill-Kummissjoni t-test ta’ dawk il-miżuri.
   Meta l-Istati Membri jadottaw dawk il-miżuri, dawn għandhom jinkludu referenza għal din id-Direttiva jew ikunu akkumpanjati b’tali referenza fl-okkażjoni tal-pubblikazzjoni uffiċjali tagħhom. L-Istati Membri għandhom jistabbilixxu kif għandha ssir tali referenza.
   2.   L-Istati Membri għandhom jikkomunikaw lill-Kummissjoni t-test tad-dispożizzjonijiet ewlenin tal-liġi nazzjonali li huma jadottaw fil-qasam kopert minn din id-Direttiva.
   Artikolu 3
   Dħul fis-seħħ
   Din id-Direttiva għandha tidħol fis-seħħ fl-għoxrin jum wara dak tal-pubblikazzjoni tagħha f’Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea.
   Artikolu 4
   Indirizzati
   Din id-Direttiva hija indirizzata lill-Istati Membri.

      Magħmul fi Strasburgu, is-16 ta’ Novembru 2011.

            Għall-Parlament Ewropew

            Il-President

         J. BUZEK

            Għall-Kunsill

            Il-President

         W. SZCZUKA

      (1)  ĠU C 48, 15.2.2011, p. 134.

      (2)  Pożizzjoni tal-Parlament Ewropew tal-25 ta’ Ottubru 2011 (għadha mhijiex ippubblikata fil-Ġurnal Uffiċjali) u Deċiżjoni tal-Kunsill tat-8 ta’ Novembru 2011.

      (3)  ĠU L 59, 27.2.1998, p. 1 (Edizzjoni Speċjali bil-Malti: Kap 13, Vol 020, p. 17).

      (4)  ĠU L 146, 30.4.2004, p. 1 (Edizzjoni Speċjali bil-Malti: Kap 13 Vol 34, p. 341).

      (5)  ĠU L 152, 11.6.2008, p. 1.

      ANNESS
      It-Taqsima 1 tal-Anness XIII tinbidel b’dan li ġej:

         “1.   AZZJONIJIET MILL-OEM

                     1.1.

                     Bl-eċċezzjoni tal-Istadju IIIB, OEM li jixtieq jagħmel użu mill-iskema tal-flessibbiltà, bl-eċċezzjoni tal-magni għall-propulsjoni tal-vetturi li jimxu fuq linji tal-ferroviji u tal-lokomottivi, għandu jitlob permess minn kwalunkwe awtorità ta’ approvazzjoni biex il-manifatturi tal-magni tal-OEM iqiegħdu fis-suq magni intiżi għall-użu esklussiv tal-OEM. Il-kwantitajiet tal-magni li ma jikkonformawx mal-valuri tal-limitu tal-emissjonijiet kurrenti iżda approvati sal-istadju preċedenti l-aktar reċenti tal-limiti tal-emissjonijiet m’għandhomx jaqbżu l-limiti massimi stipulati f’Taqsimijiet 1.1.1 u 1.1.2.

                     1.1.1.

                     In-numru ta’ magni introdotti fis-suq skont l-iskema ta’ flessibbiltà għandu, f’kull kategorija tal-magni, ma jaqbiżx l-20 % tal-kwantità annwali tat-tagħmir b’magni f’dik il-kategorija ta’ magni mqiegħda fis-suq mill-OEM (ikkalkulata bħala medja tal-aħħar ħames snin fis-suq tal-UE). Fejn OEM ikun qiegħed tagħmir fis-suq tal-Unjoni għal inqas minn ħames snin il-medja għandha tkun ikkalkulata fuq il-bażi tal-perjodu li fih l-OEM daħħal it-tagħmir fis-suq tal-Unjoni.

                     1.1.2.

                     Bħala alternattiva ta’ għażla għat-Taqsima 1.1.1 u bl-eċċezzjoni ta’ magni għall-propulsjoni ta’ vetturi li jimxu fuq linji tal-ferroviji u lokomottivi, l-OEM jista’ jitlob permess għall-manifatturi tal-magni tal-OEM biex jintroduċu fis-suq numru fiss ta’ magni għall-użu esklussiv tal-OEM. In-numru ta’ magni f’kull kategorija ta’ magni ma għandux jaqbeż il-valuri li ġejjin:

                                 Kategorija ta’ magna P (kW)

                                 Nru ta’ magni:

                                 19 ≤ P < 37

                                 200

                                 37 ≤ P < 75

                                 150

                                 75 ≤ P < 130

                                 100

                                 130 ≤ P ≤ 560

                                 50

                     1.2.

                     Matul l-Istadju IIIB, iżda għal perjodu mhux itwal minn tliet snin mill-bidu ta’ dan l-istadju, bl-eċċezzjoni ta’ magni għall-użu fil-propulsjoni ta’ vetturi li jimxu fuq linji tal-ferroviji u lokomottivi, l-OEM li jixtieq jagħmel użu mill-iskema tal-flessibbiltà għandu jitlob permess minn kwalunkwe awtorità tal-approvazzjoni biex il-manifatturi tal-magni tiegħu jqiegħdu fis-suq magni intiżi għall-użu esklussiv tiegħu. Il-kwantitajiet tal-magni li ma jikkonformawx mal-valuri tal-limitu tal-emissjonijiet kurrenti, iżda li huma approvati sal-istadju preċedenti l-aktar riċenti tal-limiti tal-emissjonijiet, m’għandhomx jaqbżu l-limiti massimi deskritti fit-Taqsimijiet 1.1.. u 1.1.2.

                     1.2.1.

                     In-numru ta’ magni introdotti fis-suq skont l-iskema ta’ flessibbiltà għandu, f’kull kategorija tal-magni, ma jaqbiżx s-37.5 % tal-kwantità annwali tat-tagħmir b’magni f’dik il-kategorija ta’ magni mqiegħda fis-suq mill-OEM (ikkalkulata bħala medja tal-aħħar ħames snin fis-suq tal-UE). Fejn OEM ikun qiegħed tagħmir fis-suq tal-Unjoni għal inqas minn ħames snin il-medja għandha tkun ikkalkulata fuq il-bażi tal-perjodu li fih l-OEM daħħal it-tagħmir fis-suq tal-Unjoni.

                     1.2.2.

                     Bħala għażla alternattiva għat-Taqsima 1.2.1, l-OEM jista’ jitlob permess għall-manifatturi tal-magni tal-OEM biex jintroduċu fis-suq numru fiss ta’ magni għall-użu esklussiv tal-OEM. In-numru ta’ magni f’kull kategorija ta’ magni ma għandux jaqbeż il-valuri li ġejjin:

                                 Kategorija ta’ magna (kW)

                                 Nru ta’ magni:

                                 37 ≤ P < 56

                                 200

                                 56 ≤ P < 75

                                 175

                                 75 ≤ P < 130

                                 250

                                 130 ≤ P ≤ 560

                                 125

                     1.3.

                     Fir-rigward tal-magni għall-użu fil-propulsjoni ta’ lokomottivi, matul l-Istadju IIIB, iżda għal perjodu mhux itwal minn tliet snin mill-bidu ta’ dak l-istadju, l-OEM jista’ jitlob permess għall-manifatturi tal-magni tal-OEM biex jintroduċu fis-suq massimu ta’ 16-il magna għall-użu esklussiv tal-OEM. L-OEM jista’ wkoll jitlob permess biex il-manifatturi tal-magni tiegħu jintroduċu fis-suq massimu ta’ 10 magni addizzjonali b’saħħa ratata ta’ ‘l fuq minn 1 800 kW biex dawn jiġu installati f’lokomottivi maħsuba għall-użu esklussiv fin-netwerk tar-Renju Unit. Il-lokomottivi jitqiesu li jissodisfaw dan ir-rekwiżit unikament jekk ikollhom jew ikunu jistgħu jingħataw ċertifikat ta’ sigurtà għat-tħaddim fin-netwerk tar-Renju Unit.
                     Dan il-permess għandu jingħata biss meta jkun hemm bażi teknika għaliex ma tkunx tista’ tikkonforma mal-limiti tal-emissjonijiet tal-Istadju III B.

                     1.4.

                     L-OEM għandu jinkludi fl-applikazzjoni lill-awtorità tal-approvazzjoni l-informazzjoni li ġejja:

                                 (a)

                                 Kampjun ta’ tikketti li jridu jitwaħħlu fuq kull biċċa ta’ makkinarju mobbli li fiha tkun installata magna li titqiegħed fis-suq skont l-iskema ta’ flessibbiltà It-tikketti għandu jkollha l-kliem li ġej: “IN-NUMRU TAL-MAGNA … (sekwenza ta’ magni) TA’ … (numru totali ta’ magni fir-rispett tal-firxa ta’ qawwa) BIN-NUMRU TAL-MAGNA … BL-APPROVAZZJONI TAT-TIP (id-Direttiva 97/68/KE) Nru …,”

                                 (b)

                                 kampjun tat-tikketta supplimentari li trid titwaħħal fuq il-magna li fiha l-kliem imsemmi fit-Taqsima 2.2. ta’ dan l-Anness.

                     1.5.

                     L-OEM għandu jipprovdi lill-awtorità tal-approvazzjoni b’kull informazzjoni relatata mal-implimentazzjoni tal-iskema ta’ flessibbiltà, li l-awtorità tal-approvazzjoni tista’ titlob skont kif ikun meħtieġ għad-deċiżjoni.

                     1.6.

                     L-OEM għandu jipprovdi lil kwalunkwe awtorità tal-approvazzjoni fl-Istati Membri li tagħmel talba, b’kull informazzjoni li dik l-awtorità tal-approvazzjoni tkun teħtieġ sabiex tikkonferma li kwalunkwe magna meqjusa li hija, jew li hija ttikkettjata li hija, bħala li tpoġġiet fis-suq skont skema ta’ flessibbiltà tkun iddikjarata jew ttikkettjata b’dan il-mod korrettement.”.


title: 2005/77/KE: Direttiva tal-Kummissjoni 2005/77/KE tal- 11 ta’ Novembru 2005 li temenda l-Anness V tad-Direttiva tal-Kunsill 2000/29/KE dwar miżuri protettivi kontra d-dħul fil-Komunità ta' organiżmi li jagħmlu l-ħsara lill-pjanti jew lill-prodotti tal-pjanti u kontra t-tixrid tagħhom fil-Komunità

text:
               21.11.2006

               MT

               Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea

               144

         DIRETTIVA TAL-KUMMISSJONI 2005/77/KE
   tal-11 ta’ Novembru 2005
   li temenda l-Anness V tad-Direttiva tal-Kunsill 2000/29/KE dwar miżuri protettivi kontra d-dħul fil-Komunità ta' organiżmi li jagħmlu l-ħsara lill-pjanti jew lill-prodotti tal-pjanti u kontra t-tixrid tagħhom fil-Komunità
   IL-KUMMISSJONI TAL-KOMUNITAJIET EWROPEJ,
   Wara li kkunsidrat it-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ewropea,
   Wara li kkunsidrat id-Direttiva tal-Kunsill 2000/29/KE tat-8 ta' Mejju 2000 dwar miżuri protettivi kontra d-dħul fil-Komunità ta' organiżmi li jagħmlu l-ħsara lill-pjanti u lill-prodotti tal-pjanti u kontra t-tixrid tagħhom fil-Komunità (1), u partikularment il-punt (d) tat-tieni paragrafu ta' l-Artikolu 14 tagħha,
   Billi:

               (1)

               Id-Direttiva 2000/29/KE tipprevedi ċerti miżuri kontra t-tixrid fil-Komunità ta’ organiżmi li jagħmlu l-ħsara lill-pjanti jew lill-prodotti tal-pjanti. Tipprevedi wkoll l-użu ta’ passaporti għall-pjanti, li jixhdu li l-pjanti jew il-prodotti tal-pjanti għaddew b’suċċess mis-sistema ta’ kontrolli tal-Komunità.

               (2)

               Il-passaporti għall-pjanti huma attwalment mitluba għaċ-ċaqliq ta’ żerriegħa ċċertifikata tal-Helianthus annuus L., tal-Lycopersicon lycopersicum (L.) Karsten ex Farw. u tal-Phaseolus L. fil-Komunità, għajr lokalment.

               (3)

               Sabiex titjieb il-protezzjoni fitosanitarja taż-żerriegħa tal-Helianthus annuus L., tal-Lycopersicon lycopersicum (L.) Karsten ex Farw. u tal-Phaseolus L., ir-rekwiżit li ż-żerriegħa għandha tkun akkumpanjata minn passaport għall-pjanti meta mċaqalqla fil-Komunità, għajr lokalment, għandu jgħodd għaż-żerriegħa kollha ta' dik l-ispeċi.

               (4)

               L-Anness V mad-Direttiva 2000/29/KE għandu, għalhekk, jkun emendat kif imiss.

               (5)

               Il-miżuri pprovduti f'din id-Direttiva jaqblu mal-fehma tal-Kumitat Permanenti dwar is-Saħħa tal-Pjanti,

         ADOTTAT DIN ID-DIRETTIVA:
   Artikolu 1
   Fil-punt 2.4 tas-Sezzjoni I tal-Parti A ta’ l-Anness V mad-Direttiva 2000/29/KE l-aħħar inċiż huwa mibdul b’li ġej:

               “—

               Iż-żerriegħa tal-Helianthus annuus L., tal-Lycopersicon lycopersicum (L.) Karsten ex Farw. u tal-Phaseolus L.”

         Artikolu 2
   1.   L-Istati Membri għandhom jadottaw u jippubblikaw, sa mhux aktar tard mit-30 ta' April 2006, il-liġijiet, ir-regolamenti u d-dispożizzjonijiet amministrattivi meħtieġa sabiex jikkonformaw ma' din id-Direttiva. Għandhom jikkomunikaw minnufih lill-Kummissjoni t-testi ta' dawn id-dispożizzjonijiet u tabella ta' korrispondenza bejn dawn id-dispożizzjonijiet u din id-Direttiva.
   Għandhom japplikaw dawk id-dispożizzjonijiet mill-1 ta' Mejju 2006.
   Meta l-Istati Membri jadottaw dawk id-dispożizzjonijiet, dawn għandhom jinkludu referenza għal din id-Direttiva jew ikunu akkumpanjati minn referenza bħal din meta dawn jkunu ppubblikati uffiċjalment. L-Istati Membri għandhom jiddeċiedu kif għandha ssir din ir-referenza.
   2.   L-Istati Membri għandhom jikkomunikaw lill-Kummissjoni t-test tad-dispożizzjonijiet ewlenija tal-liġijiet nazzjonali li jadottaw fil-qasam kopert b'din id-Direttiva.
   Artikolu 3
   Din id-Deċiżjoni għandha tidħol fis-seħħ fl-għoxrin jum wara dak tal-pubblikazzjoni tagħha fil-Ġurnal Uffiċjali ta' l-Unjoni Ewropea.
   Artikolu 4
   Din id-Direttiva hija indirizzata lill-Istati Membri.

      Magħmul fi Brussell, nhar il-11 ta’ Novembru 2005.

            Għall-Kummissjoni

         Markos KYPRIANOU

            Membru tal-Kummissjoni

      (1)  ĠU L 169, ta’ l-10.7.2000, p. 1. Id-Direttiva kif emendata l-aħħar bid-Direttiva tal-Kummissjoni 2005/16/KE (ĠU L 57, tat-3.3.2005, p. 19).