Avviż Legali Importanti

|

31974L0060

Id-Direttiva tal-Kunsill tas-17 ta’ Diċembru 1973 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet tal-Istati Membri li għandhom x’jaqsmu mal-muntaġġi interni tal-vetturi bil-mutur (partijiet interni tal-kompartiment tal-passiġġier minbarra l-mirja li minnhom tista’ tara fuq wara, it-tqassim tal-kontrolli, is-saqaf jew is-saqaf li jiżżerżaq, is-serħan tad-dahar u n-naħa ta’ wara tas-sedili)

Official Journal L 038 , 11/02/1974 P. 0002 - 0021 Finnish special edition: Chapter 13 Volume 3 P. 0187  Greek special edition: Chapter 13 Volume 2 P. 0168  Swedish special edition: Chapter 13 Volume 3 P. 0187  Spanish special edition: Chapter 13 Volume 3 P. 0142  Portuguese special edition Chapter 13 Volume 3 P. 0142  CS.ES Chapter 13 Volume 002 P. 29  - 48 ET.ES Chapter 13 Volume 002 P. 29  - 48 HU.ES Chapter 13 Volume 002 P. 29  - 48 LT.ES Chapter 13 Volume 002 P. 29  - 48 LV.ES Chapter 13 Volume 002 P. 29  - 48 MT.ES Chapter 13 Volume 002 P. 29  - 48 PL.ES Chapter 13 Volume 002 P. 29  - 48 SK.ES Chapter 13 Volume 002 P. 29  - 48 SL.ES Chapter 13 Volume 002 P. 29  - 48

		Id-Direttiva tal-Kunsilltas-17 ta’ Diċembru 1973dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet tal-Istati Membri li għandhom x’jaqsmu mal-muntaġġi interni tal-vetturi bil-mutur (partijiet interni tal-kompartiment tal-passiġġier minbarra l-mirja li minnhom tista’ tara fuq wara, it-tqassim tal-kontrolli, is-saqaf jew is-saqaf li jiżżerżaq, is-serħan tad-dahar u n-naħa ta’ wara tas-sedili)(74/60/KEE)IL-KUNSILL TAL-KOMUNITAJIET EWROPEJ,Wara li kkunsidra t-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ekonomika Ewropea, u partikolarment l-Artikolu 100 tiegħu;Wara li kkunsidra l-proposta mill-Kummissjoni;Wara li kkunsidra l-opinjoni tal-Parlament Ewropew [1],Wara li kkunsidra l-opinjoni tal-Kumitat Ekonomiku u Soċjali [2];Billi l-ħtiġiet tekniċi li vetturi bil-mutur għandhom jissodisfaw skond il-liġijiet nazzjonali jirrigwardjaw, inter alia, l-muntaġġi nterni għall-protezzjoni ta’ l-okkupanti;Billi dawn il-ħtiġiet ivarjaw minn Stat Membru għal ieħor; billi għaldaqstant huwa meħtieġ li l-Istati Membri kollha jadottaw l-istess ħtiġiet jew flimkien ma’ jew minflok ir-regoli eżistenti tagħhom, sabiex, partikolarment, jippermettu li l-proċedura għall-approvazzjoni tat-tip tal-KEE li kienet is-suġġett tad-Direttiva tal-Kunsill tas-6 ta’ Frar 1970 [3] dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta’ l-Istati Membri li għandhom x’jaqsmu ma’ l-approvazzjoni tat-tip ta’ vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom, tkun applikata fir-rigward ta’ kull tip ta’ vettura;Billi l-ħtiġiet komuni tal-mirja interni li minnhom tara fuq wara kienu stabbiliti bid-Direttiva tal-Kunsill ta’ l-1 ta’ Marzu 1971 [4] u l-ħtiġiet għandhom ikunu mħejjija wkoll għall-muntaġġi nterni tal-kompartiment tal-passiġġier, it-tqassim tal-kontrolli, s-saqaf u fejn jistrieħ id-dahar u l-parti ta’ wara tas-sedili; billi sussegwentement ħtiġiet oħra għandhom ikunu adottati li jikkonċernaw il-muntaġġi nterni u li għandhom x’jaqsmu ma’ l-ankoraġġi għaċ-ċinturini tas-sigurtà u s-sedili, it-trażżin tar-ras, il-protezzjoni tas-sewwieq mill-unità tal-isteering u t-tqassim tal-kontrolli;Billi ħtiġiet armonizzati għandhom inaqqsu r-riskju jew is-severità ta’ ġrieħi li tagħhom is-sewwieqa ta’ vetturi bil-mutur jistgħu jkunu vittmi u b’hekk jaċċertaw sigurtà fit-triq għall-Komunità kollha;Billi, fir-rigward ta’ ħtiġiet tekniċi, huwa xieraq li jkunu utilizzati dawk adottati mill-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti fir-Regolament tagħha Nru 21 (‘Dispożizzjonijiet uniformi li jikkonċernaw l-approvazzjoni tal-vetturi fir-rigward tal-muntaġġi nterni’) li hu anness mal-Ftehim ta’ l-20 ta’ Marzu 1958 li jirrigwarda l-adozzjoni ta’ kondizzjonijiet uniformi ta’ l-approvazzjoni u r-rikonoxximent reċiproku ta’ approvazzjoni tat-tagħmir u l-partijiet ta’ vetturi bil-mutur,ADOTTA DIN ID-DIRETTIVAArtikolu 1Għall-iskopijiet tad-Direttiva, "vettura" tfisser kull vettura bil-magna fil-kategorija M1 (definita fl-Anness I tad-Direttiva tas-6 ta’ Frar 1970) iddisinjata għall-użu fit-triq, li jkollha mill-anqas erba’ roti u veloċità massima ddisinjata li teċċedi l-25 km fis-siegħa.Artikolu 2L-ebda Stat Membru ma jista’ jirrifjuta li jagħti l-approvazzjoni tat-tip tal-KEE jew l-approvazzjoni tat-tip nazzjonali ta’ vettura għal raġunijiet li għandhom x’jaqsmu ma’ muntaġġi interni tal-vettura bħal ma huma:- il-partijiet interni tal-kompartiment tal-passiġġier minbarra l-mera jew mirja interni li minnhom tara fuq wara,- it-tqassim tal-kontrolli,- is-saqaf jew is-saqaf li jiżżerżaq,- il-parti fejn jistrieħ id-dahar u l-parti ta’ wara tas-sedili,jekk dawn jissodisfaw il-ħtiġiet stabbiliti fl-Annessi.Artikolu 3L-ebda Stat Membru ma jista’ jiirrifjuta li jirreġistra jew jipprojbixxi l-bejgħ, id-dħul fis-servizz jew l-użu ta’ xi vettura għal raġunijiet li jirrigwardaw:- partijiet interni tal-kompartiment tal-passiġġier minbarra l-mera jew il-mirja interni li minnhom tara fuq wara- it-tqassim tal-kontrolli,- is-saqaf jew is-saqaf li jiżżerżaq,- il-parti fejn jistrieħ id-dahar u l-parti ta’ wara tas-sedili,jekk dawn il-punti jissodisfaw il-ħtiġiet stabbiliti fl-Annessi.Artikolu 4L-Istat Membru li jkun ta’ l-approvazzjoni tat-tip għandu jieħu l-miżuri meħtieġa sabiex jassigura li jkun infurmat b’kull modifika ta’ xi parti jew karatteristika imsemmija fl-Anness I, 2.2. L-awtoritajiet kompetenti ta’ dak l-Istat għandhom jistabbilixxu jekk għandhomx isiru testijiet ġodda fuq il-vettura modifikata u jitħejja rapport ġdid. Meta testijiet bħal dawn jiżvelaw nuqqas ta’ konformità mal-ħtiġiet ta’ din id-Direttiva, il-modifika m’għandhiex tkun approvata.Artikolu 5Modifiki li huma meħtieġa sabiex jaddattaw id-dispożizzjonijiet ta’ l-Annessi sabiex jittieħed kont tal-progress tekniku għandhom ikunu adottati skond il-proċedura stabbilita fl-Artikolu 13 tad-Direttiva tal-Kunsill tas-6 ta’ Frar 1970 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta’ l-Istati Membri li għandhom x’jaqsmu ma’ l-approvazzjoni tat-tip ta’ vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhomArtikolu 61. L-Istati Membri għandhom idaħħlu fis-seħħ id-dispożizzjonijiet meħtieġa sabiex ikunu konformi ma’ din id-Direttiva fi żmien tmintax-il xahar min-notifika tagħha u għandhom jinfurmaw minnufih lill-Kummissjoni b’dan.2. L-Istati Membri għandhom jassiguraw illi t-test tad-dispożizzjonijiet prinċipali tal-liġi nazzjonali li jadottaw fil-qasam kopert b’din id-Direttiva jkun ikkomunikat lill-Kummissjoni.Artikolu 7Din id-Direttiva hija indirizzata lill-Istati Membri.Magħmula fi Brussel, fis-17 ta’ Diċembru 1973.Għall-KunsillIl-PresidentI. Nørgaard[1] ĠU Ċ 112, 27.10.1972, p. 14.[2] ĠU Ċ 123, 27.11.1972, p. 32.[3] ĠU L 42, 23.2.1970, p. 1.[4] ĠU L 68, 22.3.1971, p. 1.--------------------------------------------------ANNESS I [1]DEFINIZZJONIJIET, APPLIKAZZJONIJIET GĦALL-APPROVAZZJONI TAL-KEE U SPEĊIFIKAZZJONIJIET(1.) 2. DEFINIZZJONIJIETGħall-iskop ta’ din id-Direttiva(2.1.) 2.2. ‘Tip ta’ vettura’ fir-rigward ta’ l-appart intern tal-kompartiment tal-passiġġier (apparti mill-mera/mirja li li minnha/hom tara fuq wara: l-arranġamenti tal-kontrolli, s-saqaf jew is-saqaf li jiżżerżaq, fejn jistrieħ id-dahar u l-parti ta’ wara tas-sedili) ifissru vetturi bil-mutur li ma jvarjawx f’aspetti essenzjali bħal:2.2.1. il-linji tal-materjali kostitwenti tal-karozzerija tal-kompartiment tal-passiġġier,2.2.2. it-tqassim tal-kontrolli;2.3. ‘żona ta’ referenza’ tfisser iż-żona ta’ l-impatt tar-ras kif definita fl-Anness II apparti milli:2.3.1. iż-żona definita bl-isporġenza orizzontali ‘l quddiem ta’ ċirku li jdawwar il-limiti esterni tal-kontroll tal-isteering, miżjud permezz ta’ faxxa periferali ta’ 127 mm wisa’; din iż-żona hija definita minn taħt permezz ta’ l-impjant tanġenzjali u orizzontali għat-tarf t’isfel tal-kontroll ta’ l-isteering meta dan ta’ l-aħħar ikun fil-pożizzjoni biex isuq dritt il quddiem,2.3.2. il-parti tal-wiċċ tal-panel ta’ l-istrumenti li hemm bejn it-tarf taż-żona speċifikata fil-punt 2.3.1 t’hawn fuq u l-ħajt tal-ġenb intern l-aktar viċin tal-vettura; dan il-wiċċ huwa definit permezz ta’ l-impjant tanġenzjali u orizzontali sat-tarf t’isfel tal-kontroll tal-isteering; u2.3.3. il-pilastri tal-ġenb tal-windscreen,2.4. ‘il-livell tal-panel ta’ l-istrumenti’ għandu jfisser il-linja definita permezz tal-punti ta’ kuntatt ta’ tanġenti vertikali mal-panel ta’ l-istrumenti,2.5. ‘saqaf’ għandu jfisser il-parti ta’ fuq tal-vettura li testendi mit-tarf ta’ fuq tal-windscreen sat-tarf ta’ fuq tat-tieqa ta’ wara, mdawwra mill-ġnub permezz ta’ l-istruttura ta’ fuq tal-ħitan tal-ġnub,2.6. ‘il-linja taċ-ċinturin’ għandha tfisser il-linja kostitwita mill-profil viżibbli ta’ taħt it-twieqi tal-ġnub tal-vettura,2.7. ‘vettura konvertibbli’ għandha tfisser vettura li tista’, f’ċerti każi, ma jkollhiex element strutturali riġidu ‘l fuq mill-linja taċ-ċinturin apparti mill-pilastri tal-windscreen jew tar-roll-bar(s),2.8. ‘vettura bis-saqaf jiżżerżaq’ għandha tfisser vettura li s-saqaf tagħha jew parti minnu biss jista’ jkun milwi lura jew jitneħħa, filwaqt li jħalli l-elementi strutturali eżistenti tal-vettura ‘l fuq mil-linja tal-qgħadd.3. APPLIKAZZJONI GĦALL-APPROVAZZJONI TAT-TIP TAL-KEE3.1. L-applikazzjoni għall-approvazzjoni tat-tip ta’ vettura għandha tkun ippreżentata mill-fabbrikant tal-vettura jew mir-rappreżentant tiegħu.3.2. Għandha tkun akkompanjata mid-dokumenti msemmija hawn taħt bi tliet kopji u bid-dettalji li ġejjin:- deskrizzjoni dettaljata tat-tip tal-vettura fir-rigward tal-punti imsemmija fil-punt 2.2 t’hawn fuq;- ritratt jew dehra mkabbra tal-kompartiment tal-passiġġier; u- in-numri u/jew is-simboli li jidentifikaw it-tip ta’ vettura għandhom ikunu speċifikati.3.3. Dan li ġej għandu jingħata lis-servizz tekniku responsabbli għat-twettieq tat-testijiet:3.3.1. fid-diskrezzjoni tal-manifattur, jew vettura rappreżentattiva tal-vettura tat-tip għall-approvazzjoni jew il-parti(jiet) tal-vettura meqjusa bħala essenzjali għall-ivverifikar u testijiet preskritti b’din id-Direttiva; u3.3.2. fuq talba tas-servizz tekniku msemmi qabel, ċerti komponenti u ċerti kampjuni tal-materjali użati.(4.) 5. SPEĊIFIKAZZJONIJIET5.1. Il-partijiet interni ta’ quddiem tal-kompartiment tal-passiġġier ‘l fuq mill-livell tal-panel ta’ l-istrumenti quddiem is-sedil ta’ quddiem tal-punti H, li jeskludu l-bibien tal-ġnub5.1.1. Iż-żona ta’ referenza definita fil-punt 2.3 t’hawn fuq m’għandhiex ikollha xi trufijiet raffi perikolużi jew li jaqtgħu li x’aktarx iżidu r-riskju tal-ġrieħi serji lill-okkupanti. Dawk il-partijiet msemmija fil-punti 5.1.2 sa 5.1.6 għandhom ikunu meqjusa bħala sodisfaċenti jekk ikunu konformi mal-ħtiġiet tagħhom.5.1.2. Il-partijiet tal-vettura fiż-żona ta’ referenza bl-eċċezzjoni ta’ dawk li m’humiex parti mill-panel ta’ l-istrumenti u li huma mqiegħda f’anqas minn 10 ċm mill-uċuħ ileqqu għandhom ikunu tat-tip li jiddissipaw l-enerġija kif preskritt fl-Anness III. Dawk il-partijiet fiż-żona ta’ referenza li jissodisfaw iż-żewġ kondizzjonijiet li ġejjin għandhom ukoll ikunu esklużi mill-konsiderazzjoni:- jekk, waqt test skond il-ħtiġiet ta’ l-Anness III, il-pendlu jagħmel kuntatt ma partijiet ‘il barra miż-żona ta’ referenza; u- jekk il-partijiet li għandhom ikunu ttestjati jitqiegħdu f’anqas minn 10 ċm il-bogħod mill-partijiet li jkun sar kuntatt magħhom ‘l barra miż-żona ta’ referenza, din id-distanza titkejjel fuq il-wiċċ taż-żona ta’ referenza;kull muntaġġ ta’ support tal-metall m’għandux ikollu truf ħierġa ‘l barra.5.1.3. It-tarf t’isfel tal-panel ta’ l-istrumenti, kemm-il darba jilħaq il-ħtiġiet tal-punt 5.1.2 t’hawn fuq, għandu jiddawwar għal raġġ ta’ kurvatura ta’ mhux inqas minn 19 mm.5.1.4. Swiċċijiet, pumi tal-ġbid, etc, magħmula minn materjal riġidu, li, mkejjel skond il-metodu deskritt fl-Anness V minn 3.2 mm sa 9.5 mm mill-panel, għandhom ikollhom żona trasversali ta’ mhux anqas minn 2 ċm², imkejla 2.5mm mill-punt li jisporġi l-aktar ‘il-bogħod, u għandu jkollu truf fit-tond b’raġġ ta’ kurvatura ta’ mhux anqas minn 2.5 mm.5.1.5. Jekk dawn il-komponenti jisporġaw b’aktar minn 9.5 mm mill-wiċċ tal-panel ta’ l-istrumenti, dawn għandhom ikunu ddisinjati u mibnija b’tali mod li jkunu jistgħu, taħt l-effett ta’ forza lonġitutinali u orizzontali ta’ 37.8 daN imwassla b’marżebba bit-tarf ċatt ta’ mhux aktar minn 50 mm dijametru jew sabiex tirtira lura fil-wiċċ tal-panel sakemm ma jisporġawx b’aktar minn 9.5 mm jew biex jiġu distakkati; fil-każ ta’ l-aħħar l-ebda sporġenzi perikolużi ta’ aktar minn 9.5 mm m’għandhom jibqgħu; medda trasversali ta’ mhux aktar minn 6.5 mm mill-punt ta’ sporġenza massima m’għandhiex tkun anqas minn 6.50 ċm2 fil-erja.5.1.6. Fil-każ ta’ sporġenza li tikkonsisti minn komponent magħmul minn materjal li mhux riġidu ta’ anqas minn ebusija ta’ 50 shore A mmuntat fuq appoġġ riġidu, l-ħtiġiet tal-punti 5.1.4 u 5.1.5 għandhom japplikaw biss għall-appoġġ riġidu.5.2. Partijiet interni ta’ quddiem tal-kompartiment tal-passiġġier taħt il-livell tal-panel ta’ l-istrumenti u quddiem il-punti H tas-sedil ta’ quddiem, li jeskludu l-bibien tal-ġnub u l-pedali5.2.1. Bl-eċċezzjoni għall-pedali u l-apparati tagħhom u dawk il-komponenti li ma jistgħux ikunu kuntattjati mill-apparat deskritt fl-Anness VI u wżati skond il-proċedura deskritta hemmhekk, komponenti koperti mill-punt 5.2 għandhom ikunu konformi mal-ħtiġiet tal-punti 5.1.4 sa 5.1.6 t’hawn fuq.5.2.2. Il-kontroll tal-hand-brake, jekk immuntat fuq jew taħt il-panel ta’ l-istrumenti, għandu jitqiegħed b’tali mod li, meta rilaxxat, ma jkunx hemm il-possibilità li l-okkupanti tal-vettura jagħmlu kuntatt miegħu fl-eventwalità ta’ l-impatt frontali. Jekk din il-kondizzjoni ma tintlaħaqx, iż-żona tal-wiċċ tal-kontroll għandha tissodisfa l-ħtiġiet tal-punt 5.3.2.3 t’hawn taħt.5.2.3. Xkafef u oġġetti oħrajn simili għandhom ikunu ddisinjati u mibnija b’tali mod li l-appoġġi tagħhom fl-ebda każ ma jkollhom trufijiet ħerġin u li huma jilħqu waħda jew oħra mill-kondizzjonijiet li ġejjin:5.2.3.1. il-parti li tħares il-ġewwa fil-vettura għandha tippreżenta wiċċ ta’ mhux inqas minn 25 mm għoli bit-trufijiet imdawwra b’raġġ ta’ kurvatura ta’ inqas minn 3.2 mm. Dan il-wiċċ għandu jkun kopert b’materjal li jiddisipa l-enerġija kif definit fl-Anness III, u għandu jkun ittestjat bi qbil ma dan, l-impatt ikun applikat f’direzzjoni lonġitudinali u orizzontali.5.2.3.2. xkafef u oġġetti oħrajn simili għandhom, taħt l-effett ta’ forza lonġitudinali u orizzontali li taġixxi ‘l quddiem ta’ 37.8 daN eżerċitati minn ċilindru ta’ 110 mm dijametru bl-assi tiegħu vertikali, jiddistakkaw ruħhom, jinkisru, jitgħawwġu sostanzjalment jew jinġibdu ‘l barra mingħajr ma joħolqu ksur perikoluż fix-xifer tal-ixkaffa. Il-forza għandha tkun diretta fil-parti l-aktar b’saħħita ta’ l-ixkaffef jew oġġetti oħra simili.5.2.4. Jekk l-oġġetti in kwistjoni għandhom parti magħmula minn materjal aktar artab minn ebusija ta’ 50 shore A meta mwaħħla ma appoġġ riġidu, l-ħtiġiet t’hawn fuq, bl-eċċezzjoni tal-ħtiġiet koperti bl-Anness III li għandhom x’jaqsmu ma’ l-assorbiment ta’ enerġija, għandhom japplikaw.5.3. Muntaġġi interni oħrajn fil-kompartiment tal-passiġġier quddiem l-impjant trasversali li jgħaddi mill-linja ta’ referenza tat-torso tal-manikin imqiegħed fuq is-sedili ta’ wara5.3.1. Kamp ta’ applikazzjoniIl-ħtiġiet tal-punt 5.3.2 t’hawn taħt għandhom japplikaw għall-manki, lievi u pumi tal-kontroll u għal kull oġġett ieħor li joħroġ ‘il barra li ma saritx referenza għalihom fil-punti 5.1 u 5.2 t’hawn fuq.5.3.2. ĦtiġietJekk l-oġġetti msemmija għalihom fil-punt 5.3.1 ikunu hekk imqiegħda li l-okkupanti tal-vettura jistgħu jagħmlu kuntatt magħhom, dawn għandhom jilħqu l-ħtiġiet tal-punti 5.3.2.1 sa 5.3.4. Jekk ikunu jistgħu jintlaħqu bi sfera ta’ dijametru ta’ 165 mm u huma ‘l fuq mill-punt H tas-sedil ta’ quddiem u ‘l quddiem mill-apparat trasversali tal-linja ta’ referenza tal-vettura tal-manikin fuq is-sedil ta’ wara, u ‘l barra miż-żoni definiti fil-punti 2.3.1 u 2.3.2, dawn il-ħtiġiet għandhom ikunu meqjusa bħala mwettqa jekk…5.3.2.1. L-uċuħ tagħhom jintemmu fi truf fit-tond, ir-raġġi tal-kurvatura ma jkunux inqas minn 3.2 mm.5.3.2.2. Lievi ta’ kontroll u l-pumi għandhom ikunu hekk iddisinjati u mibnija li, taħt l-effett ta’ forza orizzontali u lonġitudinali li taġixxi ‘l quddiem ta’ 37.8 daN jew l-isporġenza fl-aktar pożizzjoni mhux favorevoli tagħha għandha titnaqqas għal mhux aktar minn 25 mm mill-wiċċ tal-paneljew l-imsemmi apparat jiġi ddistakkat jew mgħawweġ: fiż-zewġ każi ta’ l-aħħar l-ebda sporġenza perikoluża m’għandha tibqa’.Il-manilji tat-twieqi jistgħu, b’danakollu, jisporġu bi 35mm mill-wiċċ tal-panel.5.3.2.3. Il-kontroll tal-hand-brake meta jkun imniżżel u l-lieva tal-gear meta tkun fi kwalunkwe pożizzjoni ta’ gear ‘il quddiem, bl-eċċezzjoni meta mqiegħed fiż-żoni definiti fil-punti 2.3.1 u 2.3.2 u żoni ‘l isfel mill-apparat orizzontali li jgħaddi mill-punt H tas-sedil ta’ quddiem, għandu jkollu żona ta’ spazju ta’ mill-anqas 6.5 ċm2 imkejjla fi cross-section normali għad-direzzjoni orizzontali lonġitudinali sa distanza ta’ 6.5 mm mill-parti li tisporġi l-aktar ‘il-bogħod, bir-raġġ tal-kurvatura ma jkunx anqas minn 3.2 mm.5.3.3. Il-ħtiġiet fil-punti 5.3.2.3 m’għandhomx japplikaw għall-kontrolli tal-hand-brake immuntat fl-art jekk l-għoli tal-qabda fil-pożizzjoni mniżżla tkun ‘l isfel minn impjant orizzontali li jgħaddi minn punt H (Ara l-Anness IV).5.3.4. Oġġetti oħra ta’ tagħmir fil-vettura li mhumiex koperti mill-punti preċedenti bħal-linji tas-sedili li jiżżerżqu, tagħmir li jirregola l-parti orizzontali u vertikali tas-sedil, mezzi sabiex jiġbdu ‘l barra ċ-ċinturini tas-sigurtà, etc, m’għandhomx ikunu suġġetti għal wħud minn dawn id-dispożizzjonijiet jekk ikunu mqiegħda ‘l isfel minn impjant orizzontali li jgħaddi minn punt H ta’ kull sedil, minkejja li l-okkupant x’aktarx jiġi f’kuntatt ma’ oġġetti bħal dawn.5.3.5. Jekk l-oġġetti f’dan il-każ jinkludu parti magħmula minn materjal aktar artab minn ebusija 50 shore A mmuntat fuq appoġġ riġidu, l-ħtiġiet t’hawn fuq għandhom japplikaw biss għall-appoġġ riġidu.5.4. Saqaf5.4.1 Kamp ta’ applikazzjoni5.4.1.1 Il-ħtiġiet tal-punt 5.4.2 t’hawn taħt għandhom japplikaw għall-wiċċ intern tas-saqaf.5.4.1.2. Madanakollu, m’għandhomx ikunu applikabbli għal certi partijiet tas-saqaf li ma jistgħux jintlaħqu bi sfera b’dijametru ta’ 165 mm.5.4.2 Ħtiġiet5.4.2.1 Dik il-parti tal-wiċċ intern tas-saqaf li qiegħda ‘l fuq jew ‘il quddiem mill-okkupanti m’għandha turi l-ebda xfarijiet ħorox jew li jaqtgħu li jkunu ta’ perikolu, li jippuntaw lura jew ‘l isfel. Il-wisa’ tal-partijiet sporġuti m’għandhiex tkun anqas mill-ammont ta’ l-isporġazzjoni ‘l isfel u x-xfarijiet għandu jkollhom raġġ ta’ kurvatura ta’ mhux anqas minn 5mm. Partikolarment, il-bsaten jew il-kustilji riġidi tas-saqaf m’għandhomx jisporġaw ‘l isfel aktar minn 19-il mm u għandhom ikunu ffurmati kif deskritt fl-Anness V.5.4.2.2.Jekk il-bsaten jew il-kustilji tas-saqaf ma jilħqux il-ħtiġiet tal-punti 5.4.2.1, dawn għandhom ikunu koperti b’materjal li jiddissipa l-enerġija kif preskritt fl-Anness III.5.5 Saqaf li jiżżerżaq5.5.1 Ħtiġiet5.5.1.1 Il-ħtiġiet li ġejjin u dawk tal-punt 5.4 t’hawn fuq li jikkonċernaw is-saqaf għandhom japplikaw għas-saqaf li jiżżerżaq meta jkun fil-pożizzjoni magħluqa.5.5.1.2. B’żieda ma’ dan, il-mezzi tal-ftuħ u tat-tħaddim għandhom:ikunu iddisinjati u mibnija b’tali mod li jeskludu, kemm hu possibbli, t-tħaddim aċċidentali;5.5.1.2.2. fejn possibbli, jkun streamlined kif deskritt fl-Anness V: l-uċuħ tagħhom għandhom jintemmu fi trufijiet fit-tond, bir-raġġi tal-kurvatura ma jkunux anqas minn 5 mm;5.5.1.2.3. jinżamm, meta f’pożizzjoni mistrieħa, f’żoni li ma jistgħux jintlaħqu bi sfera ta’ dijametru ta’ 165 mm. Jekk din il-kondizzjoni ma tistax tintlaħaq, il-mezzi tal-ftuħ u tat-tħaddim għandhom, fil-pożizzjoni mistrieħa, jew jibqgħu miġbuda ‘l ġewwa jew ikunu disinjati u mibnija b’tali mod li, taħt l-effett ta’ forza 37.8 daN applikata fid-direzzjoni ta’ l-impatt kif definita fl-Anness III bħala t-tanġent għat-traġettorja tal-forma tar-ras, jew l-isporġenza kif deskritta fl-Anness V jitnaqqas għal mhux aktar minn 25 mm ‘l fuq mill-wiċċ li fuqu l-mezzi huma mmuntati il-mezzi jew il-mezzi jiddistakkaw ruħhom; f’dan il-każ ta’ l-aħħar l-ebda sporġenza perikoluża m’għandha tibqa’.5.6. Vetturi konvertibbli u vetturi bis-saqaf jiżżerżaq5.6.1. Fil-każ biss ta’ vetturi konvertibbli, in-naħa ta’ taħt tal-parti tar-roll-bar u l-parti ta’ fuq tal-gwarniċ tal-windscreen għandhom ikunu konformi mal-ħtiġiet tal-punti 5.4.5.6.2. Vetturi bis-saqaf jiżżerżaq għandhom ikunu soġġetti għall-ħtiġiet tal-punt 5.5, applikabbli għall-vetturi bis-saqaf jiżżerżaq.5.7. Il-partijiet tad-dahar tas-sedili5.7.1. Ħtiġiet5.7.1.1. L-uċuħ tal-partijiet tad-dahar tas-sedili m’għandhom juru l-ebda guffaġni perikoluża jew trufijiet li jaqtgħu li x’aktarx iżidu r-riskju jew is-severità tal-ġrieħi lill-passiġġieri.5.7.1.2. Apparti milli kif ipprovdut fil-punti 5.7.1.2.1., 5.7.1.2.2, u 5.7.1.2.3, dik il-parti tad-dahar tas-sedil ta’ quddiem li qiegħda fiż-żona ta’ l-impatt tar-ras, kif definita fl-Anness II, għandha tkun li tiddissipa l-enerġija, kif preskritt fl-Anness III. Sabiex jistabilixxi ż-żona ta’ l-impatt tar-ras, is-sedili ta’ quddiem għandhom, jekk huma aġġustibbli, jkunu fil-pożizzjoni tas-sewqan fuq waranett b’daharhom inklinat qrib kemm hu possibbli għal 25º kemm-il darba ma jkunx indikat mod ieħor mill-manifattur.5.7.1.2.1. Fil-każ ta’ sedili separati ta’ quddiem, iż-żona ta’ l-impatt tar-ras tal-passiġġier ta’ wara għandha testendi għal 10 ċm fuq kull naħa tal-linja ċentrali tas-sedil, fil-parti ta’ fuq tal-warrani tad-dahar tas-sedil.5.7.1.2.1.(bis) [2] Fil-każ ta’ sedili li huma mgħammra b’parti li trażżan ir-ras kull test għandu jitwettaq bil-parti li trażżan ir-ras fil-pożizzjoni l-aktar ‘l isfel u f’punt li qiegħed fuq il-linja vertikali li tgħaddi miċ-ċentru tal-parti li trażżan ir-ras.5.7.1.2.1.(ter) [3] Fil-każ ta’ sedil li huwa ddisinjat sabiex jitwaħħal f’diversi tipi ta’ vetturi, ż-żona ta’ l-impatt għandha tkun stabbilita bil-vettura li l-pożizzjoni tas-sewqan ta’ waranett tagħha hija, minn kull tip ikkonsidrat, l-anqas favorevoli; iż-żona ta’ l-impatt li tirriżulta tkun meqjusa xierqa għal tipi oħrajn.5.7.1.2.2. Fil-każ tas-sedili -bank ta’ quddiem, iż-żona ta’ l-impatt għandha testendi bejn il-witat vertikali lonġitudinali 10 ċm ‘il barra mill-linja ċentrali ta’ kull pożizzjoni bil-qiegħda il-barra minn dak. Il-linja ċentrali ta’ kull pożizzjoni bil-qiegħda ta’ sedil-bank għandha tkun speċifikata mill-manifattur.5.7.1.2.3. Fiż-żona ta’ l-impatt tar-ras il-barra mill-limiti preskritti fil-punti 5.7.1.2.1 (a) u (b) u 5.7.1.2.2, l-istruttura tal-qafas tas-sedil għandha tkun ikkuttunata sabiex tevita ħabta diretta tar-ras magħha: u, f’dawn iż-żoni, għandu jkollhom raġġ ta’ kurvatura ta’ mill-anqas 5 mm. Dawn il-partijiet jistgħu jissodisfaw il-ħtiġiet dwar id-dissipazzjoni ta’ l-enerġija kif speċifikat fl-Anness III.5.7.2. Jekk iż-żoni ta’ l-impatt tas-sedili, il-partijiet li jrażżnu r-ras u s-sostenn tagħhom li jkunu jinsabu f’partijiet koperti b’materjal aktar artab minn ebusija ta’ 50 shore A, il-ħtiġiet t’hawn fuq, bl-eċċezzjoni ta’ dawk li għandhom x’jaqsmu mad-dissipazzjoni ta’ l-enerġija deskritti fl-Anness III, għandhom japplikaw biss għall-partijiet riġidi. Dawn il-ħtiġiet m’għandhomx japplikaw għas-sedili ta’ waranett, għas-sedili li jħarsu lejn il-ġnub jew lura, għas-sedili dahar ma’ dahar.5.8. Il-ħtiġiet tal-paragrafu 5 għandhom japplikaw għall-muntaġġi bħal dawn mhux imsemmija fil-paragrafi preċedenti li, fi ħdan it-tifsira tal-ħtiġiet diversi fil-punti 5.1 sa 5.7 u skond il-lokazzjoni tagħhom fil-vettura, jistgħu jintmessu mill-okkupanti. Jekk partijiet bħal dawn huma magħmula minn materjal aktar artab minn ebusija ta’ 50 shore A, u mmuntati fuq (a) sostenn/i riġidu/i, l-ħtiġiet f’dan il-każ għandhom japplikaw biss għas-sostenn/i riġidu/i.[1] It-test ta’ l-Annessi huwa bażikament simili għal dak tar-Regolament Nru 21 tal-Kummissjoni Ekonomika tan-Nazzjonijiet Uniti għall-Ewropa u partikolarment is-suddiviżjoni f’punti huwa l-istess; għal din ir-raġuni meta punt fir-Regolament Nru 21 ma jkunx korrispondenti mal-punt f’din id-Direttiva, n-numru tiegħu huwa muri fil-parentesi għall-iskop ta’ referenza.[2] Dawn il-punti m’humiex inklużi fir-Regolament Nru 21[3] Dawn il-punti m’humiex inklużi fir-Regolament Nru 21--------------------------------------------------ANNESS IIDETERMINAZZJONI TAŻ-ŻONA TA’ L-IMPATT TAR-RAS1. Iż-żona ta’ l-impatt tar-ras għandha tikkonsisti fl-uċuħ interni tal-vettura kollha m’humiex ileqqu li jistgħu jkunu f’kuntatt statiku ma’ ras sferika b’dijametru ta’ 165 mm li hija parti integrali ta’ l-apparat tal-kejl li d-dimensjonijiet tiegħu mill-punt tal-pern tal-ġenb sa fuq ir-ras tkun kontinwament aġġustabbli bejn 736 mm u 840 mm.2. Iż-żona imsemmija qabel għandha tkun stabbilita permezz tal-proċedura li ġejja jew il-grafika tagħha ekwivalenti:2.1. Il-punt tal-pern ta’ l-apparat tal-kejl għandu jitqiegħed kif ġej għal kull pożizzjoni bil-qiegħda li għaliha l-manifattur ikun għamel id-dispożizzjonijiet:2.1.1. fil-każ ta’ sedili li jiżżerżqu2.1.1.1. fil-punt H (ara l-Anness IV) u2.1.1.2. fil-punt imqiegħed orizzontalment 127 mm ‘l quddiem mill-punt H u f’għoli li jirriżulta mill-varjazzjoni fl-għoli tal-punt H kawżat minn bidla ‘l quddiem jew ta’ 127 mm jew ta’ 19-il mm.2.1.2. fil-każ ta’ sedili li ma jiżżerżqux, fil-punt H tas-sedil fil-konsiderazzjoni.2.2. Il-punti kollha f’kuntatt li qegħdin taħt it-tarf t’isfel tal-windscreen u ‘l quddiem mill-punt H għandhom jistabilixxu għal kull dimensjoni mill-punt tal-pern sa fuq ir-ras li tista’ titkejjel mill-apparat tat-test fi ħdan id-dimensjonijiet interni tal-vettura.2.3. Jekk m’hemmx punt ta’ kuntatt fil-każ ta’ l-aġġustament fi ħdan il-limiti t’hawn fuq, bl-apparat tat-test vertikali, punti possibilment f’kuntatt għandhom ikunu stabbiliti billi jkun ippernjat l-apparat tal-kejl ‘l quddiem u ‘l isfel minn ġo l-arki kollha tal-pjani vertikali sa 90º mill-pjan vertikali perpendikulari mal-wita vertikali lonġitudinali tal-vettura u jgħaddi mill-punt H.3. "Punt ta’ kuntatt" għandu jkun punt li fih ir-ras ta’ l-apparat tmiss parti mill-intern tal-vettura. Il-moviment ‘l isfel massimu għandu jkun limitat sa pożizzjoni fejn ir-ras hija tanġenzjali ma’ l-impjant orizzontali li qiegħed 25.4 mm ‘l fuq mill-punt H.--------------------------------------------------ANNESS IIIPROĊEDURA GĦALL-ITTESTJAR TAL-MATERJALI LI JIDDISSIPAW L-ENERĠIJA1. L-ISTABBILIZZAR, L-APPARAT TAT-TEST U L-PROĊEDURA1.1 L-istabbilizzar1.1.1. Il-materjal li jiddissipa l-enerġija għandu jkun immuntat u ttestjat fuq l-parti ta’ sostenn strutturali li fuqha għandu jkun installat fil-vettura. It-test preferibbilment għandu jsir, fejn possibbli, direttament fuq il-karozzerija. Il-parti strutturali, jew il-karozzerija, għandhom jitwaħħlu sewwa mal-bank tat-test sabiex ma jiċċaqalqux bl-impatt.1.1.2. B’danakollu, fuq talba tal-manifattur, l-oġġett jista’ jkun immuntat fuq l-impjant li jissimula l-istallazzjoni tiegħu fuq il-vettura, bil-kondizzjoni li l-immuntar tal-‘komponent/impjant’ għandu l-istess arranġamenti ġeometriċi u grad ta’ riġidità ta’ mhux anqas u fuq kapaċità li jiddissipa l-enerġija mhux ogħla minn dawk il-partijiet bħala sostenn tal-komponent/struttura’ kif immuntati.1.2. Apparat tat-test1.2.1. Dan l-apparat għandu jikkonsisti minn pendlu li l-pern tiegħu huwa sostenut mill-bronżini li t-toqol imnaqqas tiegħu [1] fiċ-ċentru tat-taħbit tiegħu hu 6.8 kg. L-estremità l-aktar ‘l isfel tal-pendlu għandha tikkonsisti minn forma tar-ras riġida b’dijametru ta’ 165 mm li ċ-ċentru tagħha huwa identiku maċ-ċentru tat-taħbit tal-pendlu.1.2.2. Il-forma tar-ras għandha tkun imwaħħla b’żewġ deċelerometri u mezz li jkejjel il-veloċità, kollha kapaċi li jkejlu l-valuri fid-direzzjoni ta’ l-impatt.1.3. Strumenti tar-reġistrazzjoniL-istrumenti tar-reġistrazzjoni għandhom ikunu tali li l-kejl jista’ jsir fi gradi ta’ eżattezza kif ġej:1.3.1. Aċċelerazzjoni:- eżattezza = ± 5 % tal-valur reali- rispons tal-frekwenza = sa 1000 Hz- sensittività ta’ l-assi transversjali = < 5 % ta’ l-inqas grad ta’ l-iskala1.3.2. Veloċità:- eżattezza = ± 2.5 % tal-valur reali- sensittività = 0.5 km fis-siegħa1.3.3. Immarkar tal-komponent tat-test permezz tal-forma tar-ras:- eżattezza = ± 5 % tal-valur reali- sensittività = 1 mm1.3.4. Reġistrazzjoni tal-ħin:- l-istrumentazzjoni għandha tħalli li l-azzjoni tkun reġistrata matul id-dewmien kollu tagħha u l-qari jsir f’waħda minn elf ta’ sekonda.- ta’ l-impatt fil-mument ta’ l-ewwel kuntatt bejn il-forma tar-ras u l-komponent tat-test għandu jkun innutat fuq ir-reġistrazzjonijiet użati għall-analiżi tat-test.1.4. Proċedura tat-test1.4.1. F’kull punt ta’ l-impatt fuq il-wiċċ li għandu jkun ittestjat, id-direzzjoni ta’ l-impatt għandha tkun it-tanġent mat-trajettorja tal-forma tar-ras ta’ l-apparat tal-kejl deskritt fl-Anness II.1.4.2. Billi l-angolu bejn id-direzzjoni ta’ l-impatt u l-perpendikulari mal-wiċċ fil-punt ta’ l-impatt hu 5º jew anqas, it-test għandu jsir b’tali mod li t-tanġent mat-trajettorja taċ-ċentru tat-taħbit tal-pendlu jikkoinċidi mad-direzzjoni definita fil-punt 1.4.1. Il-forma tar-ras għandha taħbat mal-komponent tat-test b’veloċità ta’ 24.1 km fis-siegħa; din il-veloċità għandha tinkiseb jew sempliċement permezz ta’ l-enerġija ta’ propulsjoni jew permezz ta’ użu ta’ mezz addizzjonali ta’ propulsjoni.1.4.3. Billi l-angolu bejn id-direzzjoni ta’ l-impatt u l-perpendikulari mal-wiċċ fil-punt ta’ l-impatt hu aktar minn 5º, it-test għandu jsir b’tali mod li t-tanġent mat-trajettorja taċ-ċentru tat-taħbit tal-pendlu jikkoinċidi mal-perpendikulari tal-punt ta’ l-impatt. It-test tal-veloċità għandu imbagħad ikun imnaqqas għall-valur tal-komponent normali tal-veloċità preskritta fil-punt 1.4.2.2. RIŻULTATIFit-testijiet li jsiru skond il-proċeduri ta’ hawn fuq, id-deċellerazzjoni tal-forma tar-ras m’għandhiex teċċedi il-80 g kontinwament għal aktar minn 3 millisekondi. Ir-rata tad-deċellerazzjoni għandha tittieħed mill-medja tal-qari taż-żewġ deċelerometri.3. PROĊEDURI EKWIVALENTI3.1. Proċeduri tat-test ekwivalenti għandhom ikunu permissibbli, bil-kondizzjoni li r-riżultati meħtieġa fil-paragrafu 2 t’hawn fuq ikunu jistgħu jinkisbu.3.2. Ir-responsabbilità għall-wiri ta’ ekwivalenza tal-metodu apparti minn dak deskritt fil-paragrafu 1 għandha tibqa’ tal-persuna li tkun qiegħda tuża metodu bħal dan.[1] Nota:Ir-relazzjoni ta’ massa mnaqqsa "mr" tal-pendlu mal-massa totali "m" tal-pendlu f’distanza ‘a’ bejn iċ-ċentru tat-taħbit u l-assi tad-dawrien u f’distanza "1" bejn iċ-ċentru tal-gravità u l-assi tad-dawrien tingħata permezz tal-formola: mr = m la--------------------------------------------------ANNESS IVPROĊEDURA SABIEX IKUN STABBILIT IL-PUNT H U L-IVVERIFIKAR TAL-POŻIZZJONI RELATTIVA TAL-PUNTI R U H1. DEFINIZZJONIJIET1.1 Il-punt H, li jindika l-pożizzjoni ta’ l-okkupant bil-qiegħda fil-kompartiment tal-passiġġier, huwa t-traċċa, f’impjant vertikali lonġitudinali, ta’ l-assi teoretiċi ta’ dawra bejn ir-riġel u t-torso tal-ġisem uman, rappreżentat minn manikin.1.2. Il-punt R, li huwa ‘il-punt ta’ referenza tat-tqegħid bil-qiegħda’, huwa l-punt ta’ referenza tad-disinn tal-manifattur li:1.2.1. jistabbilixxi s-sewqan normali ta’ waranett jew il-pożizzjoni ta’ l-ivvjaġġar ta’ kull sedil li hemm ipprovdut fil-vettura mill-manifattur;1.2.2. għandu l-koordinati stabbiliti b’relattività ma’ l-istruttura disinjata tal-vettura;1.2.3. jissimula l-pożizzjoni taċ-ċentru tal-pern tat-torso uman u l-koxxa (il-punt H).2. DETERMINAZZJONI TAL-PUNTI H2.1. Punt H għandu jkun stabbilit għal kull sedil provvdut mill-manifattur tal-vettura Meta s-sedili fl-istess filliera jistgħu ikunu meqjusa simili (is-sedil-bank, sedili identiċi, eċċ.), punt wieħed H biss għandu jkun stabbilit għal kull filliera ta’ sedili, il-manikin deskritt fil-paragrafu 3 t’hawn taħt ikun bil-qiegħda f’post meqjus bħala rappreżentattiv għall-filliera. Dan il-post għandu jkun:2.1.1. fil-każ tal-filliera ta’ quddiem, is-sedil tas-sewwieq;2.1.2. fil-każ tal-filliera (jew fillieri) ta’ wara, is-sedil tat-tarf.2.2. Meta l-punt H ikun qiegħed jiġi stabbilit, is-sedil f’dak il-każ għandu jitqiegħed fil-pożizzjoni normali ta’ wara nett kif ipprovvdut mill-manifattur għas-sewqan jew għall-ivvjaġġar, il-warrani, jekk aġġustabbli, li jkun f’pożizzjoni li tikkorrispondi qrib kemm jista’ jkun possibbli għal 25º inklinazzjoni lura f’relazzjoni mal-vertikali tal-linja ta’ referenza tat-torso tal-manikin kif deskritt fil-punt 3 t’hawn taħt, kemm-il darba ma jkunx speċifikat mod ieħor mill-manifattur.3. DESKRIZZJONI TAL-MANIKIN3.1. Manikin tridimensjonali ta’ toqol u profil li jikkorrispondi ma’ dak ta’ raġel adult ta’ tul medju għandu jkun użat. Manikin bħal dan huwa illustrat fil-figuri 1 u 2 ta’ l-Appendiċi ta’ dan l-Anness.3.2. Il-manikin għandu jkollu:3.2.1. żewġ komponenti, wieħed jissimula d-dahar u l-ieħor il-warrani tal-ġisem, jippernja fuq assi li jirrappreżentaw l-assi ta’ dawra bejn it-torso u l-koxxa. It-traċċa ta’ din l-assi fuq in-naħa tal-manikin huwa l-punt H tal-manikin;3.2.2. żewġ komponenti li jissimulaw ir-riġlejn u magħquda bil-pern mal-komponent li jissimula l-warrani;3.2.3. żewġ komponenti li jissimulaw il-pali tas-saqajn u magħquda mar-riġlejn permezz ta’ ġonot pernjati li jissimulaw l-għarqub;3.2.4. magħdud ma dan, il-komponent li jissimula l-warrani għandu jkun ipprovdut b’lieva hekk li tippermetti li l-orjentazzjoni trasversa tiegħu tkun ivverifikata.3.3. Il-piżijiet ta’ partijiet tal-ġisem għandhom ikunu mwaħħla f’punti xierqa li jikkorrispondu għaċ-ċentri relevanti tal-gravità, sabiex iġibu t-toqol totali tal-manikin sa madwar 75.6 kg. Dettalji tal-piżijiet varji jingħataw fit-tabella tal-figura 2 ta’ l-Appendiċi ta’ dan l-Anness.4. L-ISSETTJAR TAL-MANIKINIl-manikin tridimensjonali għandu jkun issettjat bil-mod li ġej:4.1. Il-vettura għandha tkun livellata u s-sedili aġġustati kif preskritti fil-punt 2.2 t’hawn fuq.4.2. Is-sedil li sejjer ikun ittestjat għandu jkun kopert b’biċċa materjal sabiex jiffaċilita l-issettjar korrett tal-manikin.4.3. Il-manikin għandu jitqiegħed fuq is-sedil ikkonċernat, l-assi pernjati jkunu perpendikulari mal-pjan lonġitudinali tas-simetrija tal-vettura.4.4. Is-saqajn tal-manikin għandhom jitqiegħdu kif ġej:4.4.1. fil-każ tas-sedili ta’ quddiem sabiex il-livell li jivverifika l-orjentazzjoni trasversa tas-sedil tal-manikin jinġieb għall-orizzontali;4.4.2. fil-każ tas-sedili ta’ wara, s-saqajn għandhom kemm hu possibbli jkunu rranġati b’tali mod li jkunu f’kuntatt mas-sedili ta’ quddiem. Jekk is-saqajn imbagħad jistrieħu fuq partijiet tal-paviment li huma f’livelli differenti, s-sieq li tiġi l-ewwel f’kuntatt mas-sedil ta’ quddiem għandha sservi bħala punt ta’ referenza u s-sieq l-oħra għandha tkun irranġata b’tali mod li l-livell li jivverifika l-orjentazzjoni trasversali tas-sedil tal-manikin tinġieb għall-orizzontali;4.4.3. jekk il-punt H ikun qiegħed jistabilixxi ruħu fis-sedil taċ-ċentru, s-saqajn għandhom jitqiegħdu waħda fuq kull naħa tal-passaġġ.4.5. Il-piżijiet għandhom jitqiegħdu fuq il-koxox, il-livell tat-trasversa tas-sedil tal-manikin jinġab orizzontali u l-piżijiet mqiegħda fuq is-sedil tal-manikin.4.6. Il-manikin għandu jiċċaqlaq minn mad-dahar tas-sedil permezz tal-pern ta’ l-irkoppa u d-dahar imxaqleb ‘l quddiem. Il-manikin għandu jitqiegħed mill-ġdid fuq is-sedil tal-vettura billi jiżżerżaq lura fuq il-warrani tiegħu sakemm jiltaqa’ ma’ resistenza, d-dahar tal-manikin imbagħad ikun mistrieħ mad-dahar tas-sedil.4.7. Forza orizzontali ta’ 10 ± 1 daN għandha tkun applikata darbtejn lill-manikin. Id-direzzjoni u l-punt ta’ l-applikazzjoni tal-forza jintwerew minn vleġġa sewda fuq il-figura 2 ta’ l-Appendiċi.4.8. Il-piżijiet għandhom ikunu nstallati fuq in-naħiet tal-lemin u tax-xellug, u sussegwentement fuq il-qafas tas-sider. Il-livell trasversali tal-manikin għandu jinżamm orizzontalment.4.9. Il-manikin li jinżamm orizzontali fid-direzzjoni trasversa, d-dahar għandu jixxaqleb il quddiem sakemm il-piżijiet tal-qafas tas-sider ikunu ‘l fuq mill-punt H, sabiex tkun eliminata xi frizzjoni mad-dahar tas-sedil.4.10. Id-dahar tal-manikin għandu jiċċaqlaq bil-mod lura sabiex titwettaq l-istallazzjoni; il-livell tat-trasversa tal-manikin għandu jkun orizzontali. Jekk ma jkunx, il-proċedura t’hawn fuq għandha tirrepeti ruħha.5. RIŻULTATI5.1 Meta l-manikin ikun stabbilit kif deskritt fil-punt 4 t’hawn fuq, il-punt H tas-sedil tal-vettura kkonċernata għandu jkun il-punt H fuq il-manikin.5.2. Kull wieħed mill-koordinati tal-punt H għandu jitkejjel eżatt kemm hu possibbli. L-istess għandu jgħodd għall-koordinati li jirrappreżentaw punti speċifiċi tal-kompartament tal-passiġġier. L-isporġenza ta’ dawn il-punti fuq il-pjan vertikali lonġitudinali għandu jkun pinġut fuq karta bil-kaxxi.6. IVVERIFIKAR TAR-RELAZZJONI BEJN IL-PUNTI R U H6.1. Ir-riżultati miksuba permezz tal-punt 5.2 li jirrigwardaw il-punt H għandhom ikunu mqabbla mal-koordinati tal-punti R kif fornuti mill-manifattur tal-vettura.6.2. L-ivverifikar tar-relazzjoni bejn iż-żewġ punti għandu jkun meqjus sodisfaċenti għall-pożizzjoni bil-qiegħda f’dan il-każ, ladarba l-koordinati ta’ punt H ikunu fi ħdan rettangolu lonġitudinali li l-orizzontal tiegħu u l-ġnub vertikali tiegħu huma 30 mm u 20 mm rispettivament, u li d-djagonali tiegħu jittraversaw lill-xulxin fil-punt R. Jekk dan hu l-każ, il-punt R għandu jintuża għat-test u, jekk meħtieġ, il-manikin għandu jkun aġġustat b’tali mod li l-punt H jikkoinċidi mal-punt R.6.3. Jekk il-punt H ma jaqax fi ħdan ir-rettangolu deskritt fil-punt 6.2 t’hawn fuq, żewġ determinazzjonijiet oħra tal-punt H għandhom jitwettqu (tlieta b’kollox). Jekk tnejn mit-tliet punti hekk stabbiliti jkunu fi ħdan ir-rettangolu, r-riżultat tat-test għandu jkun meqjus sodisfaċenti.6.4. Jekk tnejn mit-tliet punti hekk stabbiliti jkunu ‘l-barra mir-rettangolu, r-riżultat tat-test għandu jkun meqjus bħala mhux sodisfaċenti.6.5. Fil-każ tas-sitwazzjoni deskritta fil-punt 6.4 t’hawn fuq, jew meta l-verifika ma tkunx tista’ titwettaq għaliex il-manifattur tal-vettura ma jkunx ipprovda l-informazzjoni fuq il-pożizzjoni tal-punt R, ir-riżultat medju tat-tliet determinazzjonijiet tal-punt H jistgħu jintużaw u jkunu meqjusa applikabbli f’kull każ meta l-punt R jissemma f’din id-Direttiva.6.6. Meta ssir il-verifika tar-relazzjoni tal-punti R u H f’vettura fi produzzjoni kurrenti, ir-rettangolu msemmi fil-punt 6.2 t’hawn fuq għandu jkun mibdul bi kwadru li l-ġenb tiegħu jkejjel 50 mm.--------------------------------------------------ANNESS VMETODU TAL-KEJL TA’ L-ISPORĠENZI1. Sabiex ikun stabbilit l-ammont li bih oġġett jisporġi b’relazzjoni mal-panel li fuqu jkun immuntat, sfera ta’ 165 mm għandha tiċċaqlaq tanġentalment mal-panel u mall-komponent waqt din il-konsiderazzjoni.L-inklinazzjoni għandha tkun meqjusa bħala li tkun iffurmata bir-relazzjoni bejn il-varjazzjoni ‘y’ mkejla miċ-ċentru ta’ l-isfera perpendikulari mal-panel u l-varjazzjoni ‘x’ tal-kejl mill-istess ċentru parallel mal-panel.Formola għandha tkun meqjusa streamlined jekk l-inklinazzjoni lonġitudinali orizzontali li tirriżulta tkun anqas minn 1. Meta l-inklinazzjoni hija aktar jew daqs 1, għandu jkun hemm kalkolazzjoni tal-valur tagħha mkejjel mill-‘y’ stabbilita.Jekk il-pannelli u l-komponenti, etc, ikunu koperti b’materjali aktar rotob minn ebusija 50 Shore A, il-proċedura għall-kejl ta’ forom u sporġenzi deskritti hawn fuq għandhom japplikaw biss wara t-tneħħija ta’ materjali bħal dawn.2. L-isporġenza tas-swiċċijiet, pumi tal-ġbid, etc, li qegħdin fiż-żona ta’ referenza għandha titkejjel bl-użu ta’ l-apparat tat-test u l-proċeduri deskritti hawn taħt:2.1. Apparat2.1.1. L-apparat tal-kejl għall-isporġenzi għandu jikkonsisti minn forma tar-ras emisferikali b’dijametru ta’ 165 mm, li fih hemm marżebba li tiżżerżaq b’dijametru ta’ 50 mm.2.1.2. Il-pożizzjonijiet relattivi tal-parti aħħarija ċatta tal-marżebba u t-tarf tal-forma tar-ras għandha tintwera fuq skala ggradata, li fuqha indiċi li jista’ jiċċaqlaq għandu jirreġistra l-kejl massimu miksub meta l-apparat jitneħħa mill-oġġett li jkun ittestjat. Distanza minima ta’ 30 mm għandha tkun tista’ titkejjel; l-iskala tal-kejl għandha tkun iggradata f’nofs millimetri sabiex tagħmel possibbli indikazzjoni tal-livell ta’ sporġenza in kwistjoni.2.1.3. Proċedura tal-kejl:2.1.3.1. L-apparat għandu jitqiegħed fuq wiċċ ċatt sabiex l-assi tiegħu jkunu perpendikulari ma’ dak il-wiċċ. Meta l-parti aħħarija ċatta tal-marżebba tmiss il-wiċċ, l-iskala għandha tkun stabbilita f’zero.2.1.3.2. Traversa ta’ 10 mm għandha tiddaħħal bejn il-parti aħħarija ċatta tal-marżebba u l-wiċċ miżmum; għandu jsir eżami sabiex ikun assigurat li l-indiċi mobbli jirreġistra dan il-kejl.2.1.4. L-apparat għall-kejl ta’ l-isporġenzi huwa illustrat fil-figura 1.2.2. Proċedura tat-test2.2.1. Kavità għandha tkun iffurmata fil-forma tar-ras bil-ġbid lura tal-marżebba u l-indiċi mobbli għandu jitpoġġa mal-marżebba.2.2.2. L-apparat għandu jkun applikat ma’ l-isporġenza li għandha titkejjel sabiex il-forma tar-ras tmiss mal-qasam tal-wiċċ massimu tal-madwar, b’forza li ma teċċedix 2 daN.2.2.3. Il-marżebba għandha tkun imbuttata ‘l quddiem sakemm tagħmel kuntatt ma’ l-isporġenza tal-kejl u l-ammont ta’ l-isporġenza għandu jkun osservat fuq l-iskala.2.2.4. Il-forma tar-ras għandha tkun aġġustata sabiex tikseb sporġenza massima. L-ammont ta’ l-isporġenza għandu jkun irrekordjat.2.2.5. Jekk tnejn jew aktar kontrolli huma mqiegħda suffiċjentement qrib għall-marżebba jew għall-forma tar-ras sabiex imissuhom simultanjament, dawn għandhom ikunu trattati kif ġej:2.2.5.1. Kontrolli multipli, li kollha kemm huma jkunu jinsabu fil-ħofra tal-forma tar-ras, għandhom jitqiesu li qegħdin jiffurmaw sporġenza singulari.2.2.5.2. Jekk kontrolli oħra jipprevjenu eżami normali bil-kuntatt mal-forma tar-ras, għandhom ikunu mneħħija u t-test għandu jkun esegwit mingħajrhom. Għandhom ikunu sussegwentement ri-installati u ttestjati fis-sekwenza tagħhom ma’ kontrolli oħra li jkunu tneħħew sabiex jiffaċilitaw il-proċedura.--------------------------------------------------ANNESS VIAPPARAT U PROĊEDURA GĦALL-APPLIKAZZJONI TAL-PUNT 5.2.1 TA’ L-ANNESS IDawk il-partijiet (swiċċijiet, pumi tal-ġbid eċċ.) li jistgħu jkunu minsusa bl-użu ta’ l-apparat u l-proċedura deskritta hawn taħt għandhom ikunu meqjusa bħala li huma x’aktarx minsusa mill-irkoppa ta’ l-okkupant:1. ApparatDijagramma ta’ l-apparat+++++ TIFF +++++2. ProċeduraL-apparat jista’ jitqiegħed f’kull pożizzjoni taħt il-panel ta’ l-istrumenti sabiex:- l-impjant XX’ jibqa’ parallel ma’ l-impjant lonġitudinali medjan tal-vettura- l-assi X jista’ jkun imdawwar ‘l fuq u ‘l isfel mill-orizzontali ma tul angoli sa 30º.3. Fit-twettiq tat-test t’hawn fuq, il-materjali kollha ta’ ebusija anqas minn 50 shore A għandhom jitneħħew.--------------------------------------------------


title: Id-Direttiva tal-Kummissjoni 2001/50/KE tat-3 ta' Lulju 2001 li temenda d-Direttiva 95/45/KE li tistabbilixxi kriterji speċifiċi ta' purità fir-rigward ta' kuluri għall-użu f'oġġetti ta' l-ikelTest b'relevanza għaż-ŻEE.

text:
Avviż Legali Importanti

|

32001L0050

Official Journal L 190 , 12/07/2001 P. 0014 - 0017

		Id-Direttiva tal-Kummissjoni 2001/50/KEtat-3 ta' Lulju 2001li temenda d-Direttiva 95/45/KE li tistabbilixxi kriterji speċifiċi ta' purità fir-rigward ta' kuluri għall-użu f'oġġetti ta' l-ikel(Test b'relevanza għaż-ŻEE)IL-KUMMISSJONI TAL-KOMUNITAJIET EWROPEJ,Wara li kkunsidrat it-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ewropea,Wara li kkunsidrat id-Direttiva tal-Kunsill 89/107/KEE tal-21 ta' Diċembru 1988 dwar l-approssimazjzoni tal-liġijiet ta' l-Istati Membri dwar addittivi ta' l-ikel awtorizzati għall-użu f'oġġetti ta' l-ikel intenzjonati għall-konsum mill-bniedem [1], kif emendata bid-Direttiva 94/34/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill [2], u b'mod partikolari l-Artikolu 3(3)(a) tagħha,Wara li kkonsultat lill-Kumitat Permanenti dwar l-Ikel,Billi:(1) Id-Direttiva 94/36/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tat-30 ta' Ġunju 1994 dwar kuluri għall-użu fl-oġġetti ta' l-ikel [3] telenka dawk is-sustanzi li jistgħu jintużaw bħala kuluri fil-prodotti ta' l-ikel.(2) Billi d-Direttiva tal-Kummissjoni 95/45/KE tas-26 ta' Lulju 1995 li tistabbilixxi kriterji speċifiċi ta' purità fir-rigward ta' kuluri għall-użu fl-oġġetti ta' l-ikel [4], kif emendata bid-Direttiva 1999/75/KE [5], tistabbilixxi il-kriterji ta' purità għall-kuluri msemmija fid-Direttiva 94/36/KE;(3) Huwa meħtieġ, fid-dawl tal-progress tekniku, li jiġu emendati l-kriterji tal-purità kif stabbiliti fid-Direttiva 95/45/KE għal karoteni mħallta (E 160a(i)) u beta-karoteni (E 160a(ii)).(4) Billi huwa meħtieġ li jiġu meqjusa l-ispeċifikazjonijiet u t-tekniki analitiċi għall-addittivi kif stabbiliti fil-Codex Alimentarius mill-Kumitat Konġunt ta' Esperti FAO/WHO dwar Addittivi ma’ l-Ikel (JECFA).(5) Għaldaqstant huwa meħtieġ li tiġi adattata d-Direttiva 95/45/KE.(6) Il-miżuri stabbiliti f'din id-Direttiva huma skond l-opinjoni tal-Kumitat Permanenti dwar l-Oġġetti ta' l-Ikel,ADDOTTAT DIN ID-DIRETTIVA:Artikolu 1Fil-parti B ta' l-Anness tad-Direttiva 95/45/KE, it-test dwar il-karoteni mħallta (E160a(i)) u beta-karoteni (E 160a(ii)) huwa mibdul bit-test ta' l-Anness ta' din id-Direttiva.Artikolu 2L-Istati Membri għandhom idaħħlu fis-seħħ il-liġijiet, regolamenti u disposizzjonijiet amministrattivi meħtieġa sabiex dawn ikunu konformi ma’ din id-Direttiva qabel it-30 ta' Ġunju 2002. Għandhom minnufih jgħarrfu lill-Kummissjoni dwar dan.Meta l-Istati Membri jadottaw dawn il-miżuri, dawn għandhom jinkludu referenza għal din id-Direttiva jew għandhom ikunu akkumpanjati b'din ir-referenza fil-waqt tal-publikazjoni uffiċjali tagħhom. Il-proċedura għal din ir-referenza għandha tiġi adottata mill-Istati Membri.Artikolu 3Din id-Direttiva għandha tidħol fis-seħħ fl-20 jum ta' wara l-publikazzjoni tagħha fil-Ġurnal Uffiċjali tal-Komunitajiet Ewropej.Artikolu 4Din id-Direttiva hija indirizzata lill-Istati Membri.Magħmula fi Brussel, fit-3 ta' Lulju 2001.Għall-KummissjoniDavid ByrneMembru tal-Kummissjoni[1] ĠU L 40, tal-11.2.1989, p. 27.[2] ĠU L 237, ta' l-10.9.1994, p. 1.[3] ĠU L 237, ta' l-10.9.1994, p. 13.[4] ĠU L 226, tat-22.9.1995, p. 1.[5] ĠU L 206, tal-5.8.1999, p. 19.--------------------------------------------------ANNESS"E 160 a (i) KAROTENI MĦALLTA1.Karoteni tal-pjantiSinonimi | CI Oranġo ta' l-ikel 5 |Tifsira | Il-karotini mħallta jinkisbu b’estratt ta' tidwib ta' tipi naturalita’ pjanti tajbin għall-ikel, zunnarija, żjut tal-ħxejjex, ħaxix, alfalfa (Lucerne) u ħurrieq. Il-prinċipju ewlieni tal-kulur jikkonsisti f’karotenojdi li minnhom il-beta-carote tammonta għal parti ewlenija. α, γ-karotene u pigmenti oħra jistgħu jkunu preżenti. Apparti mill-pigmenti tal-kulur, din is-sustanza jista’ jkun fiha żjut, xaħmijiet u xemgħat naturali li jinstabu fil-materjal tas-sors. Dawn is-solventi biss jistgħu jintużaw fl-estrazzjoni: acetone, methyl ethyl ketone, metanol, etanol, propan-2-ol, hexane, dichloromethane u karbonju diossidu. |Klassi | Karotenojd |Kulur - Index Nru | 75130 |EINECS | 230-636-6 |Formula kimika | β-Karotene C40H56 |Piż molekulari | β-Karotene 536.88 |Analiżi | Kontenut ta' karoteni (ikkalkolati bħala β-Karotene) ma jkunx anqas minn 5 %. Ghal prodotti akkwistati b'estrazzjoni ta' żjut veġetali: mhux anqas minn 0.2 % f'xaħmijiet li jittieklu. E1 cm1 %2500 f'approssimament 440 nm sa 457 nm fis-cyclohexane |IdentifikazzjoniA. Spettrometrija | Massimu fis-cyclohexane fi 440 nm sa 457 nm u 470 nm sa 486 nm |PuritàResidwi tas-solventi | Acetone | Mhux aktar minn 50 mg/kg.Waħdu jew ikkombinat |Methyl ethyl ketone |Metanol |Propan-2-ol |Hexane |Ethanol |Dichloromethane | Mhux aktar minn 10 mg/kg |Arseniku | Mhux aktar minn 3 mg/kg |Ċomb | Mhux aktar minn 5 mg/kg |Merkurju | Mhux aktar minn 1 mg/kg |Kadmjum | Mhux aktar minn 1 mg/kg |2.Karoteni mill-algaSinonimi | CI Oranġo ta' l-ikel 5 |Tifsira | Karotini mħallta jistgħu jiġu magħmula minn tipi naturali ta' l-algae Dunaleilla salina, mkabbra fl-għadajjar kbar salini li jinstabu f'Whyalla, l-Awstralja t'Isfel. β-Karotene hija estratta bl-użu ta' żejt essenzjali. Il-preparazzjoni hija minn 20 sa 30 % sospenzjoni fiż-żejt ta' l-ikel. Il-proporzjon ta' trans-cisiosomers hija fil-medja ta' 50/50 sa 71/29. Il-prinċipju ewlieni tal-kulur jikkonsisti f’karotenojdi li minnhom il-beta-karote hija komponent ewlieni. α-karotene, il-lutein, iz-zeaxanthin u l-β-cryptoxanthin jistgħu ikunu preżenti. Minbarra l-pigmenti tal-kulur, din is-sustanza jista’ jkun fiha żjut, xaħmijiet u xemgħat naturali li jinstabu fil-materjal tas-sors. |Klassi | Karotenojd |Numru tal-Indiċi tal-Kulur | 75130 |Formula kimika | β-Karotene C40H56 |Piż molekulari | β-Karotene 536.88 |Analiżi | Kontenut ta' karoteni (ikkalkolati bħala β-Karotene) ma jkunx anqas minn 20 %. E 1 cm1 %2500 f'approssimament 440 nm sa 457 nm fis-cyclohexane |IdentifikazzjoniA. Spettrometrija | Massimu fis-cyclohexane fi 448 nm sa 457 nm u 474 nm sa 486 nm |PuritàTocopherols naturalif'żejt li jittiekel | Mhux aktar minn 0,3 % |Arseniku | Mhux aktar minn 3 mg/kg |Ċomb | Mhux aktar minn 5 mg/kg |Merkurju | Mhux aktar minn 1 mg/kg |Kadmjum | Mhux aktar minn 1 mg/kg |E 160 a (ii) BETA-KAROTENE1.Beta-caroteneSinonimi | CI Oranġo ta' l-ikel 5 |Tifsira | Dawn l-ispeċifikazzjonijiet japplikaw b'mod predominanti għat-trans isomer kollha ta' β-Karotene flimkien ma’ ammonti żgħar ta' karotenojdi oħra. Preparazzjonijiet dilwiti u u stabilizzati jistgħu jkollhom relattività trans-cis isomers differenti. |Klassi | Karotenojd |Nru ta' l-indiċi tal-kulur | 40800 |Einecs | 230-636-6 |Ismijiet kimiċi | β-karotene, β,β-karotene |Formola kimika | C40H56 |Piż molekulari | 536,88 |Analiżi | Mhux anqas minn 96 % ta' materjali koloranti (espressi bħala β-Karotene) E 1 cm1 %2500 f'approssimamnet 440 nm sa 457 nm fi cyclohexane |Deskrizzjoni | Kristallini jew trab tal-kristallini ħomor sa ħomor fil-kannella |IdentifikazzjoniA. Spettrometrija | Massimu fis-cyclohexane fi 453 nm sa 456 nm |PuritàIrmied tas-sulfat | Mhux aktar minn 0.2 % |Materji sussidjari ta' kulur | Karotenojdi minnbarra β-Karotene: mhux aktar minn 3,0 % tat-total ta' materjal koloranti. |Arseniku | Mhux aktar minn 3 mg/kg |Ċomb | Mhux aktar minn 5 mg/kg |Merkurju | Mhux aktar minn 1 mg/kg |Kadmju | Mhux aktar minn 1 mg/kg |2.Beta-Karotene mill-Blakeslea trisporaSinonimi | CI Oranġo ta' l-ikel 5 |Tifsira | Miksub bi proċess ta' fermentazzjoni bl-użu ta' kulturi mħallta taż-żewġ tipi ta' għaqda sesswali (+) u (-) ta' tipi naturali tal-fungus Blakeslea tispora. Il-β-Karotene hija estratta mill-bijomassa b'aċetat ta' ethyl u hija kristalizzata. Il-prodott kristalizzat jikkonsisti l-aktar fi trans β-Karotene. Minħabba l-proċess naturali madwar 3 % tal-prodott jikkonsisti f'karotenojdi imħallta, li huwa speċifiku għall-prodott. |Klassi | Kartenojd |Nru ta' l-indiċi tal-kulur | 40800 |Einecs | 230-636-6 |Ismijiet kimiċi | β-Karotene, β,β-Karotene |Formula kimika | C40H56 |Piż molekulari | 536,88 |Analiżi | Mhux anqas minn 96 % ta' materjali koloranti (espressi bħala β-Karotene) E 1 cm1 %2500 fi ca 440 nm sa 457 nm fi cyclohexane |Deskrizzjoni | Kristallini jew trab tal-kristallini ħomor sa ħomor fil-kannella |IdentifikazzjoniA. Spettometrija | Massimu f’ cyclohexane fi 453 nm sa 456 nm |PuritàFdalijiet ta' solventi | Ethyl acetate | Mhux aktar minn 0,8 %, weħidhom jew ikkombinati |Etanol |Irmied tas-sulfat | Mhux aktar minn 0,2 % |Materji ta' kulur sussidjarji | Kartenojd minnbarra l-β-Karotene: mhux aktar minn 3,0 % tat-total ta' materjali koloranti |Arseniku | Mhux aktar minn 3 mg/kg |Ċomb | Mhux aktar minn 5 mg/kg |Merkurju | Mhux aktar minn 1 mg/kg |Kadmju | Mhux aktar minn 1 mg/kg |Aflatoxin B1 | Nieqes |Mycotoxins:T2 | Nieqsa |Ochratoxin |Zearalenone |Mikrobijoliġija:Moffa | Mhux aktar minn 100/g |Ħmira | Mhux aktar minn 100/g |Salmonella | Nieqsa fi 25 g |Escherichia coli | Nieqsa fi 5 g |--------------------------------------------------


title: Id-Direttiva tal-Kunsill tas-27 ta’ Lulju 1970 fuq l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta’ l-Istati Membri dwar strumenti ta’ twissija akustika għall-vetturi bil-mutur.

text:
Avviż Legali Importanti

|

31970L0388

Official Journal L 176 , 10/08/1970 P. 0012 - 0017 Finnish special edition: Chapter 13 Volume 1 P. 0159  Danish special edition: Series I Chapter 1970(II) P. 0503  Swedish special edition: Chapter 13 Volume 1 P. 0159  English special edition: Series I Chapter 1970(II) P. 0571  Greek special edition: Chapter 13 Volume 1 P. 0104  Spanish special edition: Chapter 13 Volume 1 P. 0241  Portuguese special edition Chapter 13 Volume 1 P. 0241

		Id-Direttiva tal-Kunsilltas-27 ta’ Lulju 1970fuq l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta’ l-Istati Membri dwar strumenti ta’ twissija akustika għall-vetturi bil-mutur.(70/388/ke)Il-Kunsill tal-Komunitajiet Ewropej.Wara li kkunsidra it-trattat li jistabilixxi l-Komunità Ekonomika Ewropea, partikolarment l-artikolu 100 tiegħu;Wara li kkunsidra l-proposta mil-kummissjoni;Wara li kkunsidra l-opinjoni tal-Parlament Ewropew;Wara li kkunsidra l-opinjoni tal-Kumitat Ekonomiku u Soċjali;Billi l-ħtiġijiet tekniċi li l-vetturi bil-mutur għandhom jissodisfaw skond il-liġijiet nazzjonali huma assoċjati inter alia ma’ l-istrumenti ta’ twissija akustika;Billi dawn il-ħtiġijiet ivarjaw minn stat membru għall-ieħor,waqt li huwa neċessarju li l-istati membri kollha jadottaw l-istess ħtiġijiet flimkien jew minflok ir-regoli attwali,partikolarment biex isseħħ il-proċedura ta’ approvazzjoni tip tal-kee li kienet is-suġġett tad-direttiva tal-kunsill [1] tas-6 ta’ frar 1970 dwar l-aprovazzjoni tip, għall-vetturi bil-mutur u t-trejlers tagħhom, li għandha tiġi applikata għal kull tip ta’ vettura;Waqt lir-regoli fuq strumenti ta’ twissija akustika għandhom jinkludu mhux biss ħtiġijiet dwar it-twaħħil ta’ dawn l-istrumenti iżda wkoll ħtigijiet fuq il-kostruzzjoni ta’ l-istess strumenti;Waqt li proċedura ta’ approvazzjoni armonizzata tippermetti ‘l kull stat membru jikkontrolla l-konfomitá tiegħu mal-ħtiġijiet komuni dwar kostruzzjoni u ttestjar u li jinforma stati membri oħra fuq is-sejbiet li saru billi jibgħat kopja taċ-ċertifikat ta’ l-approvazzjoni tip magħmul għall-kull strument ta’ twissija akustika;waqt li l-marka ta’ l-approvazzjoni tal-kee fuq kull strument mibni skond il-mudell appruvat ineħħi l-bżonn li dawn l-istrumenti jiġu kkontrollati fl-istati membri l-oħra;Adotta din id-direttiva:Artikolu 11. Kull stat membru għandu japprova kull tip ta’ strument ta’ twissija akustika li jissodisfa l-ħtiġijiet imniżżla fl-ewwel oġġett ta’ l-anness i.2. L-istat membru li ta’ l-approvazzjoni għandu jieħu l-miżuri neċessarji biex,sakemm huwa neċessarju u jekk hemm bżonn flimkien ma’ awtoritajiet kompetenti oħra fi stati membri oħra jivverifika li l-mudelli ta’ produzzjoni huma konformi mat-tip appruvat.din il-verifikazzjoni ser tkun limitata ghal ‘spot checks’.Artikolu 2L-Istati Membri għandhom joħorġu marka ta’ l-approvazzjoni tip tal-KEE lill-manifattur jew lir-rappreżentant tiegħu,li jikkonforma mal-mudell li jidher fl-entrata 1.4 ta’ l-1 l-anness,għall-kull tip ta’ strument ta’ twissija akustika li huma japprovaw skond l-1 artikolu.L-Istati Membri għadhom jieħdu kull miżuri neċessarji biex jevitaw l-użu ta’ marki li jistgħu joġolqu konfużjoni bejn strumenti ta’ twissija akustika li ġew appruvati skond l-1 artikolu u strumenti oħrajn.Artikolu 31. Ebda Stat Membru ma jista’ jiprojbixxi d-dħul fis-suq ta’ strumenti ta’ twissija akustka fuq bażi ta’ kostruzzjoni jew metodi operazzjonali jekk dawn l-istrumenti ikollhom il-marka ta’ l-approvazzjoni tal-kee.2. Iżda,din il-proviżjoni ma timpedix l-istati membru li jieħdu dawn il-miżuri dwar strumenti ta’ twissija akustika li għandhom il-marka ta’ l-approvazzjoni jekk dawn ma jikkonformawx mal-protijp appruvat.L-Istat li jagħmel dan għandu jinfroma l-istati membri l-oħra u l-kummissjoni fuq il-miżuri li ttieħdu,u jispeċifika r-raġunijiet li wasslu għal din id-deċiżjoni.il-proviżjonijiet tal-5 artikolu japplikaw ukoll.Skond it-tifsir ta’ l-ewwel subparagrafu, ikun hemm nuqqas ta’ konformità mal-prototip approvat, jekk l-għola u l-inqas limitu speċifikati fl-entrata 1.2.1.6 ta’ l-anness ma jiġux osservati.Artikolu 4L-awtoritajiet kompetenti ta’ kull stat membru għandhom jibagħtu kopja taċ-ċertifikat ta’ approvazzjoni ta’ kull tip ta’ strument ta’ twissija akustika li huma japprovaw jew jirrifjutaw lill-awtoritajiet kompetenti ta’ l-istati membri l-oħra f’perijodu ta’ xahar.Artikolu 51. Jekk l-istat membru li ta l-approvazzjoni tal-kee isib li numru ta’ strumenti ta’ twissija akustika li għandhom l-istess marka ta’ approvazzjoni ma jikkonformawx mat-tip li huwa approva,għandu jieħu l-miżuri neċessarji biex jiżgura li l-mudelli ta’ produzzjoni jikkonformaw mat-tip appruvat.l-awtoritajiet kompetenti ta’ dak l-istat għandhom jgħarrfu lill-awtoritajiet ta’ l-istati membri l-oħra fuq il-miżuri li ttieħdu li jistgħu,jekk hemm bżonn,iwasslu ghall-kanċellazzjoni ta’ l-approvazzjoni tal-kee.l-awtoritajiet imsemmija għandhom jieħdu l-istess miżuri jekk jiġu mgħarrfa mill-awtoritajiet kompetenti ta’ stati membri oħra fuq nuqqas ta’ konformitá.2. L-awtoritajiet kompetenti ta’ l-istati membri għandhom jgħarrfu ‘l xulxin fuq kull kanċellazzjoni ta’ l-approvazzjoni tal-kee u fuq ir-raġunijiet li wasslu biex jittieħdu dawn il-miżuri fi żmien xahar,3. Jekk l-istat membru li ta l-approvazzjoni tip tal-kee ma jaqbilx man-notifika ta’ nuqqas ta’ konformitá mwassla lilu l-istati membri kkonċernati għandhom jaslu ghal arranġament bejniethom fuq il-kwistjoni.il-kummissjoni għandha tkun infurmata,u fejn hemm bżonn għandha tkun konsultata biex jintlaħaq ftehim.Artikolu 6Kull deċiżjonijiet meħuda skond ir-regoli adottati fl-implimentazzjoni ta’ din id-direttiva u li tiċħad jew tikkanċella l-approvazzjoni ghal strumenti ta’ twissija akustika jew li tipprojbixxi d-dħul fis-suq u l-użu ta’ l-istess strumenti għandha tiddikjara r-raġunijet li wasslu għal dan.il-parti kkonċernata tkun mgħarrfa, bid-deċiżjoni u bir-rimedji li jistgħu isiru skond il-liġijiet fis-seħħ fl-istat membru u bil-limiti taż-żmien fejn ikunu jistgħu isiru dawn ir-rimedji.Artikolu 7Ebda stat membru ma’ jista’ jonqos li jagħti l-approvazzjoni tip tal-kee jew l-approvazzjoni tip nazzjonali lill-vettura speċifika fuq bażi ta’ l-istrument ta’ twissija akustika tagħha jekk dan ikollu il-marka tal-approvazzjoni tal-kee u jekk dan huwa mqiegħed skond il-ħtiġijiet imniżżla fit-2 entrata ta’ l-1 l-anness.Artikolu 8Għall-għanijiet ta’ din id-direttiva,’’ vettura ’’ tfisser kull vettura bil-mutur magħmula bi ħsieb li tintuża fit-triq,b’bòdy jew migħajr,li għandha ta’ linqas erba’ roti u veocitá massima iżjed minn 25 km/h, b’eċċezzjoni għall-vetturi li jaħdmu fuq binarji,trekters u makkinarju ieħor ta’ l-agrikoltura u vetturi ta’ xogħolijiet pubbliċi.Artikolu 9L-emendi li jridu jsiru biex jaġġustaw il-ħtiġijiet ta’ l-1 u t-2 l-annessi biex jitqies il-progress tekniku għandhom jiġu adottati skond il-proċedura mniżżla fl-artikolu 13 tad-direttiva tal-kunsill tas-6 ta’ frar 1970 fuq l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta’ l-istati membri dwar l-approvazzjoni tip ta’ vetturi bil-mutur u t-trejlers tagħhom.Artikolu 101. L-Istati Membri għandhom jimplimentaw il-proviżjonijiet li jinkludu il-ħtiġijiet li hemm bżonn biex jikkonformaw ma’ din id-direttiva sa tmintax il-xahar minn notifika tagħha u għandhom jinfurmaw lill-kummissjoni b’dan.2.l-Istati Membri għandhom jiżguraw li lill-kummissjoni jikkomunikawla t-testi tal-proviżjonijiet prinċipali tal-liġi nazzjonali li huma jadottaw fil-qasam li jaqa’ taħt din id-direttiva.Artikolu 11Din id-direttiva hija ndirizzata lill-istati membri.Magħmula fi Brussell fis-27 ta’ lulju 1970.Għall-kunsillIl-presidentW. Arendt[1] ĠU nr. L 42, tat-23.2.1970, p. 1.--------------------------------------------------Annex i1. Approvazzjoni tip tal-kee ghal strumenti ta’ twissija akustika1.1 l-istrument ta’ twissija għandu jagħmel ħoss kontinwu.1.2 l-istrument ta’ twissija għandu jkollu karatteristiċi akustiċi (frekwenza spettru tal-ħoss u livell tal-pressjoni tal-ħoss) u karatteristiċi mekkaniċi b’mod li jgħaddi mit-testijiet li ġejjin f’dan l-ordni.1.2.1 il-qies tal-livell tal-ħoss1.2.1.1 l-istrument ta’ twissija għandu jiġi ttestjat f’post suffiċentament silenzjuż u miftuħ. [1] (il-ħoss ta’ l-ambjent u tar-riħ għandu jkun ta’ lanqas 10 db inqas mill-ħoss li qed jitkejjel) jew f’kamra li tassorbixxi kompletament il-mewġ tal-ħoss;il-mikrofonu ta’ l-istrument li qed jintuża biex ikejjel għandu jkun fid-direzzjoni fejn il-livell suġġettiv tal-ħoss huwa l-iżjed li jista’ jkun u 2 metri il-bogħod mill-wiċċ ta’ l-istrument,fejn il-mikrofonu u l-istrument ikunu 1.20 m. Maqtugħin mill-art.1.2.1.2 il-qisien għandhom jittieħdu fuq l-iskala ta’ qisien "a" ta’ l-istandard ta’ l-iec (kummissjoni internazzjonali elettroteknika), b’meters ta’ livelli tal-ħsejjes li jikkonformaw mat-tip deskritt fil-179 pubblikazzjoni, l-1 ed (1965) tal-kummissjoni internazzjonali elottroteknika1.2.1.3 l-istrument għandu jkun provdut b’vultaġġ ta’ 6.5, 13 jew 26 volt meqjus mit-terminal tas-sorsi tad-dawl elettriku,li jikkorrispondi ghar-rata ta’ vultaġġ ta’ 6, 12, jew 24 volt rispettivament.1.2.1.4 ir-resistenza tal-wajers konnettivi inkluża r-resistenza tat-terminali u tal-kuntatti għandha tkun:0.05 ohms għal ċirkuwitu ta’ 6 volt0.10 ohms għal ċirkuwitu ta’ 12 il-volt0.20 ohms għal ċirkuwitu ta’ 24 volt1.2.1.5 l-istrument għandu jkun immuntat riġidament bil-partijiet provduti mill-manifattur,fuq bażi li tiżen mhux inqas minn għaxar darbiet l-użin ta’ l-istrument u mhux inqas minn 15 kg.1.2.1.6 taħt il-kondizzjonijiet imsemmija hawn fuq il-livell tal-pressjoni tal-ħoss suġġettiv ma jistax ikun iżjed minn 118 db (a) u mhux inqas minn 105 db (a)1.2.1.7 il-ħin li jgħaddi mill-mument ta’ attivazzjoni sal-mument li l-ħoss jilħaq il-livell minimu mniżżel fl-entrata 1.2.1.6 hawn fuq ma jistax ikun iżjed minn 0.2 sekonda,mkejjel f’temperatura ambjentali ta’ 20 iżjed jew inqas minn 5* cDin il-proviżjoni għandha tapplika primarjament għall-strumenti li joperaw b’mod pnewmatiku jew elettro-pnewmatiku.1.2.1.8 strumenti li joperaw b’mod pnewmatiku jew elettro-pnewmatiku biċ-ċirkuwitu ppostjat skond l-ispeċifikazzjonijiet tal-manifatturi għandhom ikollhom l-istess eżekuzzjoni akustika meħtieġa mingħand strumenti ta’ twissija akustika li joperaw bl-elettriku.1.2.2 testijiet tar-resistenza1.2.2.1 l-istrument ta’ twissija għandu jkun provdut b’waħda mir-rati ta’ vultaġġ imsemmija fl-entrata 1.2.1.3 hawn fuq,minn wajers konnettivi b’waħda mir-rati ta’ reżistenza imsemmija fl-entrata 1.2.1.3 hawn fuq,u għandu jiġi operat 50,000 darba,kull darba għal perijodu ta’ sekonda,segwit b’waqfa ta’ erba sekondi.waqt it-test,l-istrument għandu jkun ventilat b’kurrent ta’ l-arja li għandu veloċitá aprossimattiva ta’ 10m/s.1.2.2.2 jekk it-test isir f’kamra li tassorbixxi kompletament il-mewġ tal-ħoss,din għandha tkun ta’ volum suffiċentament kbir biex is-sħana li l-istrument jipproduċi waqt it-test ta’ resistenza tkun tista’ tixxerred.1.2.2.3 it-temperaturi ambjentali fil-kamra ta’ fejn isir it-test għandhom ikunu ta’ bejn + 15 u + 30* c.1.2.2.4 jekk,wara 25000 operazzjoni il-livell tal-ħoss ta’ l-istrument ikun differenti minn dak ta’ qabel it-test,l-istrument jista’ jiġi msewwi.wara 50000 operazzjoni u jekk hemm bżonn, tiswijiet oħra, l-istrument għandu jgħaddi t-test deskritt fl-entrata 1.2.1 hawn fuq.1.2.3 testijiet akustiċi1.2.3.1 l-ispectrum ta’ ħsejjes magħmula mill-istrument,meqjusa minn distanza ta’ 2m,għandu jkollu pressjoni tal-ħoss għola minn dak ta’ kull komponent ta’ frekwenza ‘l fuq minn 3550 hz fil-banda (ta’ frekwenza) li testendi minn 1800 sa 3550hz, u qatt inqas minn 105 db (a).1.2.3.2 il-ħtiġijiet imniżżla fl-entrata 1.2.3.1 hawn fuq għandhom jiġu osservati minn strument ta’ twissija li ddaħħal għat-test deskritt fl-entrata 1.2.2 hawn fuq, provdut b’vultaġġ ta’ bejn ii5 % u 95 % tar-rata’ tal-vultaġġ tiegħu.1.2.3.3 il-vultaġġ effettiv għandu jkun imniżżel fl-entrata 1.2.1 hawn fuq.1.2.3.4 ir-reżistenza tal-wajers konnettivi,inkluża dik-tal-batteriji u tal-kuntatti,trid tkun dik imniżżla fl-entrata 1.2.1 hawn fuq.1.2.3.5 l-istrument li qed jiġi ttestjat u l-mikrofonu għandhom jiġu mqiegħda fl-istess għoli,bil-mikrofonu lejn il-wiċċ ta’ l-istrument fid-direzzjoni fejn il-livell suġġettiv tal-ħoss ikun l-għola possibli.1.2.3.6 l-istrument għandu jkun immuntat riġidament bil-parti/jiet provduta/i mill-manifattur,fuq bażi li tiżen mhux inqas minn għaxar darbiet l-użin ta’ l-istrument u mhux inqas minn 15 kg1.2.3.7 it-test t’hawn fuq irid isir f’kamra li tassorbixx il-mewġ tal-ħoss kompletament.1.3 testijiet ta’ l-approvazzjoni tip1.3.1 it-testijiet ta’ approvazzjoni tip iridu jsiru fuq żewġ kampjuni ta’ kull tip/mudell mogħtija mill-manifattur biex jiġu approvati;liż-żewġ kampjuni isirulhom it-testijiet kollha u dawn iridu jikkonformaw ma’ l-ispeċifikazzjonijiet tekniċi mniżżla f’dan l-anness.1.4 il-marka ta’ l-approvazzjoni tip1.4.1 il-marka ta’ l-approvazzjoni tip għandha tkun rettangolu bl-ittra "e" segwita bin-numru ta’ distinzjoni tal-pajjiż li approva l-l-istrument (1 għall-Ġermanja, 2 għall-Franza, 3 għall-Italja, 4 għall-Olanda, 6 għall-Belġju u 12 għall-Lussemburgu) ġewwa l-istess rettangolu. Viċin dan ir-rettangolu għandu jkun hemm in-numru ta’ l-approvazzjoni tip li jikkorrispondi man-numru taċ-ċertifikat ta’ l-approvazzjoni li saret għall-prototip.1.4.2 il-marka ta’ approvazzjoni (simbolu u numru) msemmija hawn fuq għandha tkun tidher fuq il-bòdi ta’ l-istrument ta’ twissija akustika b’mod li tibqa’ viżibbli minn barra anki wara li dan ikun twaħħal fil-vettura.1.4.3 il-marki varji iridu jkunu jistgħu jinqraw ċarament u ma jitħassrux.1.4.4 id-dimensjonijiet tal-marka ta’ approvazzjoni fid-dijagramma mehmuz mad-dokument huma espressi f’millimetri,huma dimensjonijiet minimi.il-proporzjonijiet ta’ bejn id-dimensjonijiet iridu jinżammu.+++++ TIFF +++++2. Il-karatteristiċi ta’ l-istrument ta’ twissija akustika meta jitqiegħed f’vettura.2.1 testijiet akustiċiMeta vettura tkun approvata il-karattertiċi ta’ l-istrument ta’ twissija mwaħħal f’dik it-tip ta’ vettura għandhom jiġu t-testjati kif ġej:2.1.1 il-livell tal-pressjoni tal-ħoss ta’ l-istrument mwaħħal fil-vettura irid jitqies minn punt ta’ 7 m quddiem il-quddiem tal-vettura f’post miftuħ hu kemm jista’ jkun wati.il-mutur tal-vettura għandu jintefa’.il-vultaġġ effettiv għandu jkun dak imniżżel fl-entrata 1.2.1 hawn fuq.2.1.2 il-qisien għandhom jittieħdu fuq l-iskala ta’ qisien "a" ta’ l-istandard ta’ l-iec (kummissjoni internazzjonali elettroteknika)2.1.3 il-livell massimu tal-pressjoni tal-ħoss għandu jiġi kkalkulat f’għoli ta’ bejn o.5 sa 1.5 m maqtugħ mill-art.2.1.4 dak il-livell massimu ma’ jistax ikun inqas minn 93 db (a).[1] il-post imsemmi hawn fuq jista’ jkun f’għamla ta’ spazju miftuħ b’raġġ ta’ 50m li għandu l-parti ċentrali b’raġġ ta’ mhux inqas minn 20m,pratikament wati, miksi bil-konkrit,asfalt jew materjal simili,u ma jridx ikollu silġ,ħaxix twil,ħamrija rqiqa jew irmied.il-qisien għandhom jittieħdu meta t-temp ikun sabiħ. Ebda persuna ħlief dik li tkun qed taqra ċ-ċifri minn fuq l-apparat ma tista’ toqgħod fejn l-istrument ta’ twissija akustika jew fejn il-mikrofonu,għaliex il-preżenza ta’ spettaturi fejn kemm l-istrument u kemm il-mikrofonu tista’ jkollha effett konsiderevoli fuq iċ-ċifri li jinqraw minn fuq l-apparat.ċaqliq tal-pojnter li jidher li mhux konnessi mal-livell ġenerali tal-ħoss m’għandhomx jitqiesu meta jinqraw iċ-ċifri--------------------------------------------------L-anness iiĊertifikat ta’ approvazzjoni tip+++++ TIFF +++++--------------------------------------------------


title: Id-Direttiva tal-Kunsill tal-21 ta’ Lulju 1986 li temenda d-Direttiva 79/117/KEE li tipprojbixxi t-tpoġġija fis-suq u l-użu ta’ prodotti għall-protezzjoni tal-pjanti li jkun fihom ċerti sustanzi attivi

text:
Avviż Legali Importanti

|

31986L0355

Official Journal L 212 , 02/08/1986 P. 0033 - 0034 Finnish special edition: Chapter 3 Volume 21 P. 0217  Swedish special edition: Chapter 3 Volume 21 P. 0217

		Id-Direttiva tal-Kunsilltal-21 ta’ Lulju 1986li temenda d-Direttiva 79/117/KEE li tipprojbixxi t-tpoġġija fis-suq u l-użu ta’ prodotti għall-protezzjoni tal-pjanti li jkun fihom ċerti sustanzi attivi(86/355/KEE)IL-KUNSILL TAL-KOMUNITAJIET EWROPEJWara li kkunsidra t-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ekonomika Ewropea,Wara li kkunsidra d-Direttiva tal-Kunsill 79/117/KEE tal-21 ta’ Diċembru 1978 li tipprojbixxi t-tpoġġija fis-suq u l-użu ta’ prodotti għall-protezzjoni li jkun fihom ċerti sustanzi attivi [1], kif l-aħħar emendat permezz tad-Direttiva 86/214/KEE [2], u b’mod partikulari l-Artikolu 6 miġjub fiha,Billi dik id-Direttiva tipprovdi għall-kontenuti ta’ l-Anness li għandu jiġi emendat regolarment sabiex jittieħed kont ta’ l-iżvilupp tal-għarfien xjentifiku u tekniku;Billi issa ġie stabbilit li l-użu tal-ossidu ta’ l-etilene bħala prodott għall-protezzjoni tal-pjanti, b’mod partikulari għall-fumigazzjoni tal-pjanti jew prodotti magħmula mill-pjanti li jkun maħżuna, iħalli residwi fl-oġġetti ta’ l-ikel li jistgħu joħolqu effetti ħżiena fuq is-saħħa tal-bniedem u ta’ l-annimali;Billi huma disponibbli trattamenti differenti għall-protezzjoni tal-pjanti ħlief għall-ċerti prodotti minuri;Billi l-bejgħ u l-użu ta’ l-ossidu ta’ l-etilene bħala prodott għall-protezzjoni tal-pjanti għandu għalhekk jiġi pprojbit;Billi, iżda, eċċezzjonijiet nazzjonali temporanji minn din il-projbizzjoni jistgħu jiġu permessi għal ċerti prodotti minuri, fejn ikun hemm bżonnijiet speċjali, sakemm isiru disponibbli metodi oħra ta’ trattament,ADOTTA DIN ID-DIRETTIVA:L-Artikolu 1Id-dħul li ġej huwa miżjud permezz ta’ din id-Direttiva ma’ l-Anness għad-Direttiva 79/117/KEE:"'Ċ. L-ossidu tal-Etilene | (a)it-tnaqqis tal-patoġenu fil-ħxejjex imnixxfa li ġejjin, maħsub għall-inkorporazzjoni fil-preparazzjonijiet ta' l-ikel li ma jkunux għaddew minn trattement ta' tisjir komplet qabel il-konsuml-asparaguil-basalil-kurratil-faqqiegħ(b)it-tnaqqis tal-patoġenu tal-ħxejjex aromatiċi u l-ħwawar imnixxfa(ċ)it-tnaqqis tal-patoġenu fil-ħxejjex aromatiċi maħsuba esklużivament għall-bejgħ mingħajr ipproċessar ulterjuri bħala prodotti mediċinali(d)it-tnaqqis tal-patoġenu fit-trab tal-kawkaw u l-kejk(e)l-iffumigar tal-weraq tat-tabakk Dawn id-derogi ghandhom jiskadu fil-31 ta' Dicembru 1989 mill-aktar tard |L-Artikolu 2L-Istati Membri għandhom iġibu fis-seħħ il-liġijiet, regolamenti u dispożizzjonijiet amministrattivi neċessarji sabiex iħarsu din id-Direttiva mhux aktar tard mill-1 ta’ Lulju 1987. Huma għandhom jinfurmaw lill-Kummissjoni b’dan immedjatemnt.L-Artikolu 3Din id-Direttiva hija indirizzata lill-Istati Membri.Magħmula fi Brussel, fil-21 ta’ Lulju 1986.Għall-KunsillIl-PresidentG. Howe[1] ĠU L 33, tat-8.2.1979, p. 36.[2] ĠU L 152, tas-26.5.1986, p. 45.--------------------------------------------------


title: Direttiva 2008/12/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal- 11 ta’ Marzu 2008 li temenda d-Direttiva 2006/66/KE dwar batteriji u akkumulaturi u skart ta’ batteriji u ta’ akkumulaturi, fir-rigward tas-setgħat ta’ implimentazzjoni konferiti lill-Kummissjoni

text:
               19.3.2008

               MT

               Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea

               L 76/39

         DIRETTIVA 2008/12/KE TAL-PARLAMENT EWROPEW U TAL-KUNSILL
   tal-11 ta’ Marzu 2008
   li temenda d-Direttiva 2006/66/KE dwar batteriji u akkumulaturi u skart ta’ batteriji u ta’ akkumulaturi, fir-rigward tas-setgħat ta’ implimentazzjoni konferiti lill-Kummissjoni
   IL-PARLAMENT EWROPEW U L-KUNSILL TA’ L-UNJONI EWROPEA,
   Wara li kkunsidraw it-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ewropea, u b’mod partikolari l-Artikolu 175(1) tiegħu,
   Wara li kkunsidraw il-proposta tal-Kummissjoni,
   Wara li kkunsidraw l-opinjoni tal-Kumitat Ekonomiku u Soċjali Ewropew (1),
   Wara li kkonsultaw il-Kumitat tar-Reġjuni,
   Filwaqt li jaġixxu skond il-proċedura stabbilita fl-Artikolu 251 tat-Trattat (2),
   Billi:

               (1)

               Id-Direttiva 2006/66/KE (3) tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tipprovdi li ċerti miżuri għandhom jiġu adottati skond id-Deċiżjoni tal-Kunsill 1999/468/KE tat-28 ta’ Ġunju 1999 li tistabbilixxi l-proċeduri għall-eżerċizzju tas-setgħat ta’ implimentazzjoni konferiti lill-Kummissjoni (4),

               (2)

               Id-Deċiżjoni 1999/468/KE ġiet emendata bid-Deċiżjoni 2006/512/KE, li introduċiet il-proċedura regolatorja bi skrutinju għall-adozzjoni ta’ miżuri ta’ kamp ta’ applikazzjoni ġenerali u li huma mfassla sabiex jemendaw elementi mhux essenzjali ta’ strument bażiku adottati skond il-proċedura msemmija fl-Artikolu 251 tat-Trattat, inter alia, billi jiġu mħassra xi wħud minn dawn l-elementi jew billi jissuplimentaw l-istrument permezz ta’ elementi ġodda mhux essenzjali.

               (3)

               Skond id-dikjarazzjoni tal-Parlament Ewropew, il-Kunsill u l-Kummissjoni (5) dwar id-Deċiżjoni 2006/512/KE, sabiex il-proċedura regolatorja bi skrutinju tkun applikabbli għal strumenti adottati skond il-proċedura msemmija fl-Artikolu 251 tat-Trattat, li huma diġa’ fis-seħħ, dawk l-istrumenti għandhom jiġu aġġustati skond il-proċeduri applikabbli.

               (4)

               Il-Kummissjoni għandha tingħata s-setgħa li tadatta l-Anness III u tadotta u tirrevedi regoli dettaljati għall-esportazzjoni u għat-tikkettjar tal-batteriji u l-akkumulaturi. Peress li dawk il-miżuri huma ta’ kamp ta’ applikazzjoni ġenerali u huma mfassla sabiex jemendaw elementi mhux essenzjali tad-Direttiva 2006/66/KE, inter alia, billi jissuplimentawha b’elementi ġodda mhux essenzjali, dawn għandhom jiġu adottati skond il-proċedura regolatorja bi skrutinju prevista fl-Artikolu 5a tad-Deċiżjoni 1999/468/KE.

               (5)

               Id-Direttiva 2006/66/KE għandha għalhekk tkun emendata skond dan.

               (6)

               Billi l-emendi magħmula lid-Direttiva 2006/66/KE permezz ta’ din id-Direttiva huma ta’ natura teknika u jikkonċernaw biss il-proċedura tal-kumitat, m’hemmx il-ħtieġa li dawn jiġu trasposti mill-Istati Membri. Għalhekk, mhux meħtieġ li jiġu stabbiliti dispożizzjonijiet dwar dan,

         ADOTTAW DIN ID-DIRETTIVA:
   Artikolu 1
   Emendi
   Id-Direttiva 2006/66/KE hija emendata kif ġej:

               (1)

               Fl-Artikolu 10, il-paragrafu 4 għandu jiġi sostitwit b’dan li ġej:
               “4.   Arranġamenti tranżitorji jistgħu jsiru skond il-proċedura regolatorja msemmija fl-Artikolu 24(2) biex jindirizzaw diffikultajiet li jiltaqa’ magħhom Stat Membru biex jissodisfa r-rekwiżiti fil-paragrafu 2, minħabba ċirkostanzi nazzjonali speċifiċi.
               Metodoloġija komuni għandha tiġi stabbilita għall-kalkolu tal-bejgħ annwali ta’ batteriji u akkumulaturi portabbli lill-konsumaturi finali sas-26 ta’ Settembru 2007. Dik il-miżura, imfassla sabiex temenda elementi mhux essenzjali ta’ din id-Direttiva billi tissupplimentaha, għandha tiġi adottata skond il-proċedura regolatorja bi skrutinju msemmija fl-Artikolu 24(3).”;

               (2)

               L-ewwel sentenza ta’ l-Artikolu 12(6), għandha tiġi ssostitwita b’dan li ġej:
               “6.   L-Anness III jista’ jiġi adattat jew issupplimentat biex jitqies il-progress tekniku jew xjentifiku. Dawk il-miżuri, mfassla sabiex jemendaw elementi mhux essenzjali ta’ din id-Direttiva, inter alia billi jissupplimentawha, għandhom jiġu adottati skond il-proċedura regolatorja bi skrutinju msemmija fl-Artikolu 24(3).”;

               (3)

               Fl-Artikolu 15, il-paragrafu 3 għandu jiġi ssostitwit b’dan li ġej:
               “3.   Għandhom jiġu stabbiliti regoli dettaljati għall-implimentazzjoni ta’ dan l-Artikolu, b’mod partikulari l-kriterji għall-evalwazzjoni ta’ kundizzjonijiet ekwivalenti msemmija fil-paragrafu 2. Dawk il-miżuri, imfassla sabiex jemendaw elementi mhux essenzjali ta’ din id-Direttiva billi jissupplimentawha, għandhom jiġu adottati skond il-proċedura regolatorja bi skrutinju msemmija fl-Artikolu 24(3).”;

               (4)

               L-Artikolu 17 għandu jiġi ssostitwit b’dan li ġej:
               “Artikolu 17
               Reġistrazzjoni
               L-Istati Membri għandhom jiżguraw li kull produttur ikun irreġistrat. Ir-reġistrazzjoni għandha tkun soġġetta għall-istess rekwiżiti proċedurali f’kull Stat Membru. Tali rekwiżiti għar-reġistrazzjoni, imfassla biex jemendaw elementi mhux essenzjali ta’ din id-Direttiva, billi jissuplimentawha, għandhom jiġu stabbiliti skond il-proċedura regolatorja bi skrutinju msemmija fl-Artikolu 24(3).”;

               (5)

               L-Artikolu 21 għandu jiġi emendat kif ġej:

                           (a)

                           Il-paragrafu 2 għandu jiġi ssostitwit b’dan li ġej:
                           “2.   L-Istati Membri għandhom jiżguraw li l-kapaċità tal-batteriji u l-akkumulaturi portabbli u tal-vetturi tkun indikata fuqhom, b’mod li jidher, jinqara u ma jitħassarx, sas-26 ta’ Settembru 2009. Ir-regoli dettaljati għall-implimentazzjoni ta’ dan ir-rekwiżit, inklużi metodi armonizzati għad-determinazzjoni tal-kapaċità u l-użu xieraq, għandhom jiġu stipulati sa mhux aktar tard mis-26 ta’ Marzu 2009. Dawk il-miżuri, imfassla biex jemendaw elementi mhux essenzjali ta’ din id-Direttiva billi jissuplimentawha, għandhom jiġu adottati skond il-proċedura regolatorja bi skrutinju msemmija fl-Artikolu 24(3).”;

                           (b)

                           Il-paragrafu 7 għandu jiġi ssostitwit b’dan li ġej:
                           “7.   Jistgħu jingħataw eżenzjonijiet mir-rekwiżiti tat-tikkettjar f’dan l-Artikolu. Dawk il-miżuri, imfassla sabiex jemendaw elementi mhux essenzjali ta’ din id-Direttiva billi jissupplimentawha, għandhom jiġu adottati skond il-proċedura regolatorja bi skrutinju msemmija fl-Artikolu 24(3).”;

               (6)

               Fl-Artikolu 24, il-paragrafu 3 għandu jiġi ssostitwit b’dan li ġej:
               “3.   Fejn issir referenza għal dan il-paragrafu, għandhom japplikaw l-Artikoli 5a(1) sa (4), u l-Artikolu 7 tad-Deċiżjoni 1999/468/KE, filwaqt li jitqiesu d-dispożizzjonijiet ta’ l-Artikolu 8 tagħha.”

         Artikolu 2
   Dħul fis-seħħ
   Din id-Direttiva għandha tidħol fis-seħħ fil-jum ta’ wara dak tal-pubblikazzjoni tagħha fil-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea.
   Artikolu 3
   Destinatarji
   Din id-Direttiva hija indirizzata lill-Istati Membri.

      Magħmula fi Strasburgu, 11 ta’ Marzu 2008.

            Għall-Parlament Ewropew

            Il-President

         H.-G. PÖTTERING

            Għall-Kunsill

            Il-President

         J. LENARČIČ

      (1)  ĠU C 175, 27.7.2007, p. 57.

      (2)  Opinjoni tal-Parlament Ewropew ta’ l-24 ta’ Ottubru 2007 (għadha mhix pubblikata fil-Ġurnal Uffiċjali) u d-Deċiżjoni tal-Kunsill ta’ l-14 ta’ Frar 2008.

      (3)  ĠU L 266, 26.9.2006, p. 1.

      (4)  ĠU L 184, 17.7.1999, p. 23. Id-Deċiżjoni kif emendata bid-Deċiżjoni 2006/512/KE (ĠU L 200, 22.7.2006, p. 11).

      (5)  ĠU C 255, 21.10.2006, p. 1.


title: Direttiva tal-Kummissjoni 2014/99/UE tal- 21 ta' Ottubru 2014 li għall-finijiet biex tiġi adattata mal-progress tekniku, temenda d-Direttiva 2009/126/KE dwar il-Fażi II tal-irkupru tal-fwar tal-petrol waqt ir-riforniment bil-karburant tal-vetturi bil-mutur fl-istazzjonijiet ta' servizz

text:
               23.10.2014

               MT

               Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

               L 304/89

         DIRETTIVA TAL-KUMMISSJONI 2014/99/UE
   tal-21 ta' Ottubru 2014
   li għall-finijiet biex tiġi adattata mal-progress tekniku, temenda d-Direttiva 2009/126/KE dwar il-Fażi II tal-irkupru tal-fwar tal-petrol waqt ir-riforniment bil-karburant tal-vetturi bil-mutur fl-istazzjonijiet ta' servizz
   IL-KUMMISSJONI EWROPEA,
   Wara li kkunsidrat it-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea,
   Wara li kkunsidrat id-Direttiva 2009/126/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-21 ta' Ottubru 2009 dwar il-Fażi II tal-irkupru tal-fwar tal-petrol waqt ir-riforniment bil-karburant tal-vetturi bil-mutur fl-istazzjonijiet ta' servizz (1), u b'mod partikolari l-Artikolu 8 tagħha,
   Billi:

               (1)

               Meta jkun meħtieġ, id-Direttiva 2009/126/KE tipprovdi għall-adattament tekniku tal-Artikoli 4 u 5 tagħha mal-progress tekniku ħalli tiżgura konsistenza ma' kull standard rilevanti li jfassal il-Kumitat Ewropew għall-Istandardizzazzjoni (CEN).

               (2)

               Fil-25 ta' Settembru 2013, is-CEN għamel disponibbli l-Istandards EN 16321-1:2013 u EN 16321-2:2013. L-Istandard EN 16321-1:2013 jispeċifika l-metodi tat-test għall-approvazzjoni tat-tip ta' sistemi tal-irkupru tal-fwar tal-petrol maħsuba biex jintużaw fl-istazzjonijiet tas-servizz. L-Istandard EN 16321-2:2013 jispeċifika l-metodi tal-ittestjar li għandhom jintużaw fl-istazzjonijiet tas-servizz sabiex jivverifikaw it-tħaddim ta' dawn is-sistemi tal-irkupru tal-fwar.

               (3)

               Għalhekk hemm bżonn isir adattament tekniku tal-Artikoli 4 u 5 tad-Direttiva 2009/126/KE ħalli tkun żgurata l-konsistenza ma' dawk l-istandards.

               (4)

               Il-miżuri previsti f'din id-Direttiva huma skont l-opinjoni tal-Kumitat stabbilit bl-Artikolu 9(1) tad-Direttiva 2009/126/KE,

         ADOTTAT DIN ID-DIRETTIVA:
   Artikolu 1
   Id-Direttiva 2009/126/KE hija emendata kif ġej:

               (1)

               Il-paragrafu 1 tal-Artikolu 4 għandu jinbidel b'dan li ġej:
               “1.   B'effett mid-data meta s-sistemi tal-Fażi II tal-irkupru tal-fwar tal-petrol isiru obbligatorji skont l-Artikolu 3, l-Istati Membri għandhom jiżguraw li l-effiċjenza tal-qbid tal-fwar tal-petrol ta' dawn is-sistemi tkun 85 % jew aktar bħalma jiċċertifika l-manifattur skont l-Istandard EN 16321-1:2013.”

               (2)

               Il-paragrafu 1 tal-Artikolu 5 għandu jinbidel b'dan li ġej:
               “1.   L-Istati Membri għandhom jiżguraw li l-effiċjenza tal-qbid tal-fwar tal-petrol waqt it-tħaddim tas-sistemi tal-Fażi II tal-irkupru tal-fwar tal-petrol tiġi ttestjata mill-inqas darba kull sena skont l-Istandard EN 16321-2:2013.”

         Artikolu 2
   1.   Sa mhux aktar tard mit-12 ta' Mejju 2016, l-Istati Membri għandhom jadottaw u jippubblikaw il-liġijiet, ir-regolamenti u d-dispożizzjonijiet amministrattivi meħtieġa biex jikkonformaw ma' din id-Direttiva. Huma għandhom jgħaddu t-test ta' dawk id-dispożizzjonijiet lill-Kummissjoni minnufih.
   L-Istati Membri għandhom ukoll japplikaw dawn id-dispożizzjonijiet mit-13 ta' Mejju 2016.
   Meta l-Istati Membri jadottaw dawk id-dispożizzjonijiet, dawn għandhom jinkludu referenza għal din id-Direttiva jew ikunu akkumpanjati minn din ir-referenza meta jiġu ppubblikati b'mod uffiċjali. L-Istati Membri għandhom jiddeċiedu kif għandha ssir din ir-referenza.
   2.   L-Istati Membri għandhom jgħaddu lill-Kummissjoni t-test tad-dispożizzjonijiet ewlenin tal-liġi nazzjonali li jadottaw fil-qasam li tkopri din id-Direttiva.
   Artikolu 3
   Din id-Direttiva għandha tidħol fis-seħħ fl-għoxrin jum wara dak tal-pubblikazzjoni tagħha f'Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea.
   Artikolu 4
   Din id-Direttiva hija indirizzata lill-Istati Membri.

      Magħmul fi Brussell, il-21 ta' Ottubru 2014.

            Għall-Kummissjoni

            Il-President

         José Manuel BARROSO

      (1)  ĠU L 285, 31.10.2009, p. 36.