title: Id-Direttiva tal-Kummissjoni 2001/3/KE tat-8 ta' Jannar 2001 li tadatta għall-progress tekniku d-Direttiva tal-Kunsill 75/322/KEE li tirrigwarda l-approvazzjoni tat-tip ta' tratturi bir-roti għall-agrikoltura jew għall-forestrija u d-Direttiva tal-Kunsill 75/322/KEE li tirrigwarda s-soppressjoni ta' interferenza tar-radju prodotta minn magni spark ignition immuntati fuq tratturi bir-roti għall-agrikoltura jew għall-forestrija (Test b'rilevanza għaż-ŻEE)

text:
Avviż Legali Importanti

|

32001L0003

Official Journal L 028 , 30/01/2001 P. 0001 - 0042

		Id-Direttiva tal-Kummissjoni 2001/3/KEtat-8 ta' Jannar 2001li tadatta għall-progress tekniku d-Direttiva tal-Kunsill 75/322/KEE li tirrigwarda l-approvazzjoni tat-tip ta' tratturi bir-roti għall-agrikoltura jew għall-forestrija u d-Direttiva tal-Kunsill 75/322/KEE li tirrigwarda s-soppressjoni ta' interferenza tar-radju prodotta minn magni spark ignition immuntati fuq tratturi bir-roti għall-agrikoltura jew għall-forestrija(Test b'rilevanza għaż-ŻEE)IL-KUMMISSJONI TAL-KOMUNITAJIET EWROPEJ,Wara li kkunsidrat it-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ewropea,Wara li kkunsidrat id-Direttiva tal-Kunsill 74/150/KEE ta' l-4 ta' Marzu 1974 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta' l-Istati Membri li jirrigwardaw l-approvazzjoni tat-tip ta' tratturi bir-roti għall-agrikoltura jew għall-forestrija [1] kif l-aħħar emendata bid-Direttiva tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill 2000/25/KE [2] u b'mod partikolari l-Artikolu 11 tagħha;Billi:(1) Huwa meħtieġ li jiġu klassifikati ċerti Artikoli tad-Direttiva 74/150/KEE u li jiġu allineati l-Annessi hemm mehmuża ma' l-Annessi li jinsabu fid-Direttiva tal-Kunsill 70/156/KEE tas-6 ta' Frar 1970 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta' l-Istati Membri ta' l-approvazzjoni tat-tip ta' vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom [3], kif l-aħħar emendata bid-Direttiva tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill 2000/40/KE [4], u ma' l-Annessi li jinsabu mad-Direttiva tal-Kunsill 92/61/KEE tat-30 ta' Ġunju 1992 dwar l-approvazzjoni tat-tip ta' vetturi bil-mutur b'żewġ jew bi tliet roti [5], kif l-aħħar emendata bid-Direttiva tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill 2000/7/KE [6].(2) Id-Direttiva tal-Kunsill 75/322(KEE) [7], kif l-aħħar emendata bid-Direttiva tal-Kummissjoni 2000/2/KE [8], fiha dokument ta' l-informazzjoni li jenħtieġ li jkun innumerat mill-ġdid biex jieħu akkont ta' l-iskema ta' numerazzjoni introdotta b'din id-Direttiva.(3) Id-Direttivi 74/150/KEE u 75/322/KEE għandhom ikunu addattati kif xieraq.(4) Id-disposizzjonijiet ta' din id-Direttiva huma skond l-opinjoni tal-Kumitat ta' l-Addattament għall-Progress Tekniku stabbilit bl-Artikolu 12 tad-Direttiva 74/150/KEE,ADOTTAT DIN ID-DIRETTIVA:Artikolu 1Id-Direttiva 74/150/KEE hija emendata kif ġej:1. Fl-Artikolu 2(b), il-kliem "Direttivi speċjali" huma mibdula bil-kliem "Direttivi speċjali elenkati fl-Anness II".2. Fl-Artikolu 3, it-tieni sentenza hija mibdula b'dan li ġej:"L-Applikazzjoni għandha tkun akkumpanjata b'lista eżawrenti ta' tagħrif jew dokument ta' tagħrif, li l-mudelli tagħhom huma murija fl-Anness I, u bid-dokumenti riferiti fihom."3. Fl-Artikolu 4(1), il-kliem introduttorju huwa mibdul b'dan li ġej:"Stat Membru għandu japprova kull tipi ta' tratturi (definiti fl-Anness II, flimkien mal-kategorija li minnha jagħmlu parti) li jissodisfaw il-kondizzjonijiet li ġejjin:"4. L-Annessi huma mibdula bit-test ta' l-Anness I li jinsab ma' din id-Direttiva.Artikolu 2L-Anness IIA (apparti milli għall-appendiċi tiegħu) tad-Direttiva 75/322/KEE huwa mibdul bit-test ta' l-Anness II li jinsab ma' din id-Direttiva.Artikolu 3L-Istati Membri għandhom idaħħlu fis-seħħ il-liġijiet, ir-regolamenti u d-disposizzjonijiet amministrattivi meħtieġa biex ikunu konformi ma' din id-Direttiva mhux aktar tard mit-30 ta' Ġunju 2002. Għandhom jinformaw bihom minnufih lill-Kummissjoni.Meta l-Istati Membri jadottaw dawn id-disposizzjonijiet, dawn għandu jkun fihom referenza għal din id-Direttiva jew ikunu akkumpanjati b'dik ir-referenza fl-okkażjoni tal-pubblikazzjoni uffiċjali tagħhom. L-Istati Membri għandhom jistabbilixxu kif għandha ssir dik ir-referenza.Artikolu 4Dan ir-Regolament għandu jidħol fis-seħħ fl-20 jum li jiġi wara dak tal-pubblikazzjoni tiegħu fil-Ġurnal Uffiċjali tal-Komunitajiet Ewropej.Artikolu 5Din id-Direttiva hija indirizzata lill-Istati Membri.Magħmula fi Brussel, fit-8 ta' Jannar 2001.Għall-KummissjoniErkki LiikanenMembru tal-Kummissjoni[1] ĠU L 84, tat-28.03.1974, p. 10.[2] ĠU L 173, tat-12.07.2000, p. 1.[3] ĠU L 42, tat-23.02.1970, p. 1.[4] ĠU L 203, ta' l-10.08.2000, p. 9.[5] ĠU L 225, ta' l-10.08.1992, p. 72.[6] ĠU L 106, tat-03.05.2000, p. 1.[7] ĠU L 147, tad-09.06.1975, p. 28.[8] ĠU L 21, tas-26.01.2000, p. 23.--------------------------------------------------ANNESS I"LISTA TA' L-ANNESSIANNESS I | Dokumenti mudelli ta' linformazzjoni |ANNESS II | Kapitolu A | Definizzjoni talkategoriji u ttipi tattratturi |Kaptiolu B | Lista tal ħtiġiet għall iskopijiet ta' l approvazzjoni tat tip ta' trattur KE |Appendiċi 1: | Definizzjoni ta' tratturi ta' skop speċjali T4 u lkondizzjonijiet ta' l użu |Appendiċi 2: | Proċeduri li għandhom jiġu segwiti matul l approvazzjoni tat tip ta' trattur KE |Kapitolu Ċ | Ċertifikat ta' lapprovazzjoni tattip ta' trattur KE |Appendiċi 1: | Sistema ta' enumerazzjoni għaċ ċertifikat ta' l approvazzjoni |ANNESS III | Ċertifikat tal konformità |ANNESS IMUDELL TAD-DOKUMENTI TA' TAGĦRIF(Id-Dokumenti kollha ta' tagħrif li għalihom tirreferi din id-Direttiva u fid-direttivi separati għandhom ikunu jikkonsistu unikament f'estratti minn din il-lista eżawrijenti u għandhom jużaw is-sistema tagħha ta' l-enumerar b'esklużjoni għall-oħrajn kollha)It-tagħrif li ġej, meta japplika, għandu jkun ipprovdut fi tliet kopji u jinkludi lista tal-kontenuti. Xi disinji meħtieġa għandhom ikunu pprovduti fi skala xierqa f'dettalji biżżejjed f'format A4 jew f'folder ta' dan il-format. Ir-ritratti għandhom, meta meħtieġa, juru dettal suffiċjenti.MUDELL ALista eżawrjentiIl-Mudell A għandu jintuża fin-nuqqas ta' ċertifikat ta' l-approvazzjoni tat-tip jew ċertifikat ta' l-approvazzjoni tat-tip ta' komponent maħruġ permezz ta' Direttiva separata.0. ĠENERALI0.1. Għamla(iet) (trade-mark irreġistrata mill-manifattur):…0.2. Tip (speċifika xi varjanti u verżjonijiet):…0.2.1. Trade-Mark (meta japplika):…0.3. Mezzi ta' l-identifikazzjoni tat-tip, jekk immarkati fuq it-trattur:…0.3.1. Pjanċa tal-manifattur (lokazzjoni u metodu tat-twaħħil)):…0.3.2. Numru ta' l-identifikazzjoni tax-chassis (lokazzjoni):…0.4. Kategorija tat-trattur (4):…0.5. L-isem u l-indirizz tal-manifattur…0.6. Lokazzjoni ta', u l-metodu tat-twaħħil tal-pjanċi statutorji u ta' l-iskrizzjonijiet (ritratti jew disinji):…0.7. Lokazzjoni tal-marka tat-tip ta' l-approvazzjoni KE dwar is-sistemi, il-komponenti u l-unitajiet tekniċi separati, u l-metodu tat-twaħħil tagħha:…0.8. L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) ta' l-impjant(i) ta' l-immuntar:…1. KARATTERISTIĊI ĠENERALI TAL-KOSTRUZZJONI TAT-TRATTUR(waħħal ritratti ta' 3/4 minn quddiem u 3/4 minn wara jew disinji ta' vettura rappreżentattiva, u disinn dimensjonali tat-trattur sħiħ1.1. Numru ta' fusien u roti…1.1.1. Numru u pożizzjoni tal-fusien b'roti doppji (meta japplika):…1.1.2. Numru u pożizzjoni ta' fusien bl-isteering:…1.1.3. Fusien powered (numru, pożizzjoni, interkonessjoni):…1.1.4. Fusien tal-brejkijiet (numru, pożizzjoni):…1.2. Pożizzjoni u arranġament tal-makna…1.3. Pożizzjoni tar-rota ta' l-isteering: lemin/xellug/ċentru (1)1.4. Pożizzjoni riversibbli tas-sewqan: iva/le1.5. Chassis: backbone/chassis b'side members/articulated chassis/oħrajn (1)1.6. Trattur iddisinjat għas-sewqan fuq il-:lemin/xellug (1)2. MASSA U QISIEN (5) (f'kg u mm)(irreferi għad-disinji meta japplika)2.1. Massa mhux mgħobbija2.1.1. Massa mhux mgħobbija tat-trattur f'kondizzjoni tajba (15) (isservi bħala punt ta' referenza għad-direttivi varji separati)(inkluża l-istruttura tal-protezzjoni kontra t-tgerbib, esklużi l-aċċessorji mhux obbligatorji, iżda bil-likwidu tat-tkessiħ, il-lubrikanti, il-karburanti, l-għodda u x-xufier) (6):- massimu…- minimu…2.1.1.1. Distribuzzjoni ta' dan/dawn il-massa bejn il-fusien…2.2. Massa massima kif iddikjarata mill-manifattur:…2.2.1. Massa massima mgħobbija tat-trattur skond l-ispeċifikazzjoni tat-tyres:…2.2.2. Distribuzzjoni ta' dan/dawn il-massa bejn il-fusien…2.2.3. Limiti fuq id-distribuzzjoni ta' din/dawn il-massa bejn il-fusien (speċifika l-limiti minimi f'perċentaġġi fuq il-fus ta' quddiem u fuq il-fus ta' wara)2.2.3.1. Massa u tyre+++++ TIFF +++++2.2.4. Payload (15):…2.3. Massa ta' saborra (piż totali, materjal, numru ta' komponenti):…2.3.1. Distribuzzjoni ta' dan/dawn il-massa bejn il-fusien…2.4. Massa teknikament permissibbli għall-irmunkar (skond it-tip tal-coupling)2.4.1. Massa ta' l-irmunkar mhux ibbrejkjata:…2.4.2. Massa ta' l-irmunkar indipendentement ibbrejkjata:…2.4.3. Massa ta' l-irmunkar inertia-braked:…2.4.4. Massa ta' l-irmunkar meta mgħammra bi brejking idrawliku jew pnewmatiku:…2.4.5. Massa totali teknikament permissibbli għall-kombinazzjoni ta' trattur-karru għal kull konfigurazzjoni ta' l-ibbrejkjar tal-karru:…2.4.6. Pożizzjoni tal-coupling point2.4.6.1. Għoli 'l fuq mill-art:2.4.6.1.1. Massimu:…2.4.6.1.2. Minimu:…2.4.6.2. Distanza mill-pjan vertikali li jgħaddi mill-assi tal-fus ta' wara:…2.5. Wheelbase (7):…2.6. Wisa' massima u minima tat-track ta' kull fus (imkejla bejn is-symetry planes tat-tyre singlu jew doppju normalment iffittjat) (għandu jiġi dikjarat mill-manifattur) (8)…2.7. Dimensjoni totali tat-trattur, inkluż il-coupling unit2.7.1. Tul għal użu fit-triq (9):- massimu…- minimu…2.7.2. Wisa' għal użu fit-triq (10):- massimu…- minimu…2.7.3. Għoli għal użu fit-triq (11):- massimu…- minimu…2.7.4. Overhang ta' quddiem (12)- massimu…- minimu…2.7.5. Overhang ta' wara (13)- massimu…- minimu…2.7.6. għoli mill-art (14)- massimu…- minimu…3. MAGNA3.1. Parti 1 - Ġenerali3.1.1. Magna mudell/tip ta' magna (1) (20)Trade-marks irreġistrati tal-manifattur:…3.1.2. Tip u deskrizzjoni kummerċjali tal-magna ewlenija bħala mudell u (meta japplika) tal-familja tal-magna(i) (1):…3.1.3. Mezzi ta' l-identifikazzjoni tat-tip, jekk immarkati fuq il-magna(i), u metodu tat-twaħħil:3.1.3.1. Lokazzjoni, mezzi ta' l-identifikazzjoni u l-metodu tat-twaħħil tal-karattri ta' l-identifikazzjoni tat-tip tal-magna:…3.1.3.2. Lokazzjoni u metodu tat-twaħħil tan-numru tat-tip ta' approvazzjoni KE:…3.1.4. L-isem u l-indirizz tal-manifattur:…3.1.5. L-indirizzi ta' l-impjanti ta' immuntar:…3.1.6. Il-prinċipju ta' tħaddim:- spark/compression ignition (1)- injezzjoni diretta/indiretta (1)- two/four-stroke (1)3.1.7. Karburant:diesel/petrol/LPG/oħra (1)3.2. Parti 2 - Tip ta' MagnaKaratteristiċi essenzjali tat-tip tal-magna3.2.1. Deskrizzjoni tal-magna compression ignition3.2.1.1. Manifattur…3.2.1.2. Tip ta' magna immuntata mill-manifattur:…3.2.1.3. Prinċipju tat-tħaddim: - two/four-stroke (1)3.2.1.4. Bore:… mm3.2.1.5. Stroke:… mm3.2.1.6. Numru u arranġement taċ-ċilindri…3.2.1.7. Displacement tal-magna:… cm33.2.1.8. Rating tal-magna:… min-13.2.1.9. Torque massimu:… min-13.2.1.10. Compression ratio (2):…3.2.1.11. Sistema ta' kombustjoni:…3.2.1.12. Disinn(ji) tal-combustion chamber u piston crown:…3.2.1.13. Minimum cross-section tal-pajpijiet taad-dħul u tal-exhaust:…3.2.1.14. Sistema tat-tkessiħ3.2.1.14.1. Likwidu3.2.1.14.1.1. Tip ta' likwidu:…3.2.1.14.1.2. Pompa(i) taċ-ċirkolazzjoni: biha/mingħajrha (1)3.2.1.14.1.3. Karatteristiċi jew għamla(iet) u tip(i) (meta japplika):…3.2.1.14.1.4. Drive ratio(s) (meta japplika):…3.2.1.14.2. Arja3.2.1.14.2.1. Blower: bih/mingħajru (1)3.2.1.14.2.2. Karatteristiċi jew għamla(iet) u tip(i) (meta japplika):…3.2.1.14.2.3. Drive ratio(s) (meta japplika):…3.2.1.15. Temperatura awtorizzata mill-manifattur:3.2.1.15.1. Likwidu li jkessaħ: temperatura massima tal-ħruġ:… K3.2.1.15.2. Tkessiħ bl-arja: punt ta' referenza:…Temperatura massima fil-punt ta' referenza:… K3.2.1.15.3. Temperatura massima tal-forniment ta' l-arja fil-punt tal-ħruġ ta' l-inlet inter-cooler (meta japplika):… K3.2.1.15.4. Temperatura massima tal-gassijiet ta' l-exhaust fil-pajpijiet biswit l-exhaust ta' l-oulet flanges tal-manifold ta' l-exhaust:… K3.2.1.15.5. Temperatura tal-lubrikant: min.:… K, mass.:… K3.2.1.16. Supercharger: bih/mingħajru (1)3.2.1.16.1. Għamla:…3.2.1.16.2. Tip:…3.2.1.16.3. Deskrizzjoni tas-sistema (e.g. Pressa massima, discharge valve, meta japplika):…3.2.1.16.4. Intercooler: bih/mingħajru (1)3.2.1.17. Sistema ta' dħul: inlet depression massimu permissibbli f'veloċità tal-magna rated u tagħbija sħiħa tal-magna:… kPa3.2.1.18. Sistema ta' l-exhaust: back pressure massimu permissibbli f'veloċità tal-magna rated u tagħbija sħiħa tal-magna:… kPa3.2.2. Mekkaniżmi addizzjonali kontra l-inkwinanti (jekk ikun hemm, u mhux koperti b'xi intestatura oħra):Deskrizzjoni u/jew disinji:…3.2.3. Forniment tal-karburanti3.2.3.1. Pompa tal-fornimentPressa (2) jew disinn karatteristiku:… kPa3.2.3.2. Sistema ta' l-injezzjoni3.2.3.2.1. Pompa3.2.3.2.1.1. Għamla(iet):…3.2.3.2.1.2. Tip(i):…3.2.3.2.1.3. Twassil:… mm3 (2) kull injezzjoni jew kull ċiklu f'veloċità rated tal-pompa ta':… min-1 (rated) u ta':… min-1 (torque massimu) rispettivament, jew disinn:Indika l-metodu użat: fuq il-magna/fuq il-bank ta' l-ittestjar (1)3.2.3.2.1.4. Avvanz ta' l-injezzjoni3.2.3.2.1.4.1. Kurva ta' l-avvanz ta' l-injezzjoni (2):…3.2.3.2.1.4.2. Timing (2):…3.2.3.2.2. Injection piping3.2.3.2.2.1. Tul(ijiet)… mm3.2.3.2.2.2. Dijametru intern:… mm3.2.3.2.3. Injettatur(i)3.2.3.2.3.1. Għamla(iet):…3.2.3.2.3.2. Tip(i):…3.2.3.2.3.3. Pressa tal-bidu (2) jew disinn:…3.2.3.2.4. Governor3.2.3.2.4.1. Għamla(iet):…3.2.3.2.4.2. Tip(i):…3.2.3.2.4.3. Cut-off initiation speed taħt tagħbija massima (2):… min-13.2.3.2.4.4. Veloċità massima bla tagħbija (2):… min-13.2.3.2.4.5. Idling speed (2):… min-13.2.3.3. Sistema ta' cold-start3.2.3.3.1. Għamla(iet):…3.2.3.3.2. Tip(i):…3.2.3.3.3. Deskrizzjoni,…3.2.4. Timing tal-valvoli3.2.4.1. Valve lift massimu u angoli tal-ftuħ u ta' l-għeluq f'relazzjoni mat-top dead centre jew karatteristiċi ekwivalenti:…3.2.4.2. Reference clearances u/jew setting range (1)3.2.5. Funzjonijiet ta' kontroll elettroniċiJekk il-magna jkollha funzjonijiet ta' kontroll elettroniċi, it-tagħrif dwar it-twettiq għandu jiġi provdut, u b'mod prtikolari:3.2.5.1. Għamla:…3.2.5.2. Tip:…3.2.5.3. Numru tal-komponent:…3.2.5.4. Lokazzjoni ta' l-unità ta' kontroll elettroniku:…3.2.5.4.1. Komponenti li jeżistu:…3.2.5.4.2. Kompnenti kontrollati:…3.3 Parti 3 - Familja ta' magni b'compression ignitionKaratteristiċi essenzjali tal-familja tal-magna3.3.1. Lista ta' tipi ta' magni li jagħmlu l-familja3.3.1.1. Isem tal-familja tal-magni:…3.3.1.2. Speċifikazzjonijiet tat-tipi ta' magni fil-familja+++++ TIFF +++++3.4. Parti 4 - Tip ta' magna fil-familjaKaratteristiċi essenzjali tat-tip ta' magna rappreżentattiva tal-familja (20)3.4.1. Deskrizzjoni tal-compression ignition tal-magna3.4.1.1. Manifattur…3.4.1.2. Tip ta' magna immuntata mill-manifattur:…3.4.1.3. Two/four-stroke (1)3.4.1.4. Bore:… mm3.4.1.5. Stroke:… mm3.4.1.6. In-numru u l-arranġement taċ-ċilindri3.4.1.7. Displacement tal-magna:… cm33.4.1.8. Rating tal-magna:… min-13.4.1.9. Veloċità tal-magna b'torque massimu:… min-13.4.1.10. Compression ratio (2):3.4.1.11. Sistema tal-kombustjoni:…3.4.1.12. Disinn(ji) tal-combustion chamber u piston crown:3.4.1.13. Cross-section minimu tal-pajpijiet tad-dħul u l-exhausts:…3.4.1.14. Sistema tat-tkessiħ3.4.1.14.1. Likwidu3.4.1.14.1.1. Tip ta' likwidu:…3.4.1.14.1.2. Pompa(i) taċ-ċirkolazzjoni: biha/mingħajrha (1)3.4.1.14.1.3. Karatteristiċi jew għamla(iet) u tip(i) (meta japplika):…3.4.1.14.1.4. Drive ratio(s) (meta japplika):…3.4.1.14.2. Arja3.4.1.14.2.1. Blower: bih/mingħajru (1)3.4.1.14.2.2. Karatteristiċi jew għamla(iet) u tip(i) (meta japplika):…3.4.1.14.2.3. Drive ratio(s) (meta japplika):…3.4.1.15. Temperatura awtorizzata mill-manifattur:3.4.1.15.1. Likwidu li jkessaħ: temperatura massima tal-ħruġ:… K3.4.1.15.2. Tkessiħ bl-arja: punt ta' referenza:…Temperatura massima fil-punt ta' referenza:… K3.4.1.15.3. Temperatura massima tal-forniment ta' l-arja fil-punt tal-ħruġ ta' l-inlet inter-cooler (meta japplika):…K3.4.1.15.4. Temperatura massima tal-gassijiet ta' l-exhaust fil-pajpijiet ta' l-exhaust ta' l-oulet flanges tal-manifold ta' l-exhaust:…K3.4.1.15.5. Temperatura tal-lubrikant: - minima… K, massima:… K3.4.1.16. Supercharger: bih/mingħajru (1)3.4.1.16.1. Għamla:…3.4.1.16.2. Tip:…3.4.1.16.3. Deskrizzjoni tas-sistema (e.g. Pressa massima, discharge valve, meta japplika):…3.4.1.16.4. Intercooler: bih/mingħajru (1)3.4.1.17. Sistema ta' dħul: inlet depression massimu permissibbli f'veloċità rated tal-magna:… kPa3.4.1.18. Sistema ta' l-exhaust: back pressure massimu permissibbli f'veloċità rated tal-magna:… kPa3.4.2. Mekkaniżmi addizzjonali kontra l-inkwinanti (jekk ikun hemm, u mhux koperti b'xi intestatura oħra):Deskrizzjoni u/jew (1) disinji:…3.4.3. Forniment tal-karburanti3.4.3.1. Pompa tal-fornimentPressa (2) jew disinn karatteristiku:… kPa3.4.3.2. Sistema ta' l-injezzjoni3.4.3.2.1. Pompa3.4.3.2.1.1. Għamla(iet):…3.4.3.2.1.2. Tip(i):…3.4.3.2.1.3. Twassil:… mm3 (2) kull injezzjoni jew kull ċiklu f'veloċità rated tal-pompa ta':… min-1 (rated) u ta':… min-1 (torque massimu) rispettivament, jew disinn:Indika l-metodu użat: fuq il-magna/fuq il-bank ta' l-ittestjar (1)3.4.3.2.1.4. Avvanz ta' l-injezzjoni…3.4.3.2.1.4.1. Kurva ta' l-avvanz ta' l-injezzjoni (2):…3.4.3.2.1.4.2. Timing (2):…3.4.3.2.2. Injection piping3.4.3.2.2.1. Tul(ijiet)… mm3.4.3.2.2.2. Dijametru intern:… mm3.4.3.2.3. Injettatur(i)3.4.3.2.3.1. Għamla(iet):…3.4.3.2.3.2. Tip(i):…3.4.3.2.3.3. Pressa tal-bidu (2) jew disinn:3.4.3.2.4. Governor3.4.3.2.4.1. Għamla(iet):…3.4.3.2.4.2. Tip(i):…3.4.3.2.4.3. Cut-off initiation speed taħt tagħbija massima (2):… min-13.4.3.2.4.4. Veloċità massima bla tagħbija (2):… min-13.4.3.2.4.5. Idling speed (2):… min-13.4.3.3. Sistema ta' cold-start3.4.3.3.1. Għamla(iet):…3.4.3.3.2. Tip(i):…3.4.3.3.3. Deskrizzjoni,…3.4.4. Valve timing3.4.4.1. Valve lift massimu u angoli tal-ftuħ u ta' l-għeluq f'relazzjoni mat-top dead centre jew karatteristiċi ekwivalenti:…3.4.4.2. Reference clearances u/jew setting range (1)…3.4.5. Funzjonijiet ta' kontroll elettronikuJekk il-magna jkollha funzjonijiet ta' kontroll elettroniċi, it-tagħrif dwar it-twettiq għandu jiġi provdut, u b'mod partikolari:3.4.5.1. Għamla:…3.4.5.2. Tip:…3.4.5.3. Numru tal-komponent:…3.4.5.4. Lokazzjoni ta' l-unità ta' kontroll elettroniku:3.4.5.4.1. Komponenti detected:…3.4.5.4.2. Komponenti kontrollati:…3.5. Tank(ijiet) tal-karburant(i)3.5.1. Numru, kapaċità, materjali:…3.5.2. Disinn, ritratt jew deskrizzjoni li tindika b'mod ċar il-pożizzjoni tat-tank(ijiet):3.5.3. Tank(ijiet) tal-karburant ta' riserva3.5.3.1. Numru, kapaċità, materjali:…3.5.3.2. Disinn, ritratt jew deskrizzjoni li tindika b'mod ċar il-pożizzjoni tat-tank(ijiet):3.6. Rated power:… kW f'… min-1 fl-istandard setting (skond id-Direttiva tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill 97/68/KE (ĠU L 59, tas-27.2.1998, p. 1))3.6.1. Saħħa fil-power take-off (PTO), (skond il-kodiċi 1 jew 2 tal-OECD jew ISO 789-10), jekk ikun hemm, fil-veloċità(jiet) ratedIl-veloċità ratifikata PTO (min-1) | Il-veloċità korrispondenti ta' l-inġenji (min-1) | Il-Potenza (kW) |1-540 | … | … |2-1000 | … | … |3.7. Torque massimu:… N.m f'… min-1 (skond id-Direttiva 97/68/KE)3.8. Magni jew muturi oħra tas-sewqan (spark ignition, eċċ.), jew kombinazzjonijiet tagħhom (karatteristiċi tal-komponenti):…3.9. Filtru ta' l-arja3.9.1. Għamla(iet):…3.9.2. Tip(i):…3.9.3. Depressjoni medja f'saħħa massima (2)… kPa3.10. Sistema ta' l-exhaust:3.10.1. Deskrizzjoni u/jew disinji:…3.10.2. Għamla(iet):…3.10.3. Tip(i):…3.11. Sistema elettrika3.11.1. Voltaġġ nominali, earth pożittiv/negattiv (1)… V3.11.2. Ġeneratur3.11.2.1. Tip:…3.11.2.2. Rated power:… VA4. TRASMISSJONI (15)4.1. Disinn tas-sistema tat-trasmissjoni:…4.2. Tip (mekkaniku, idrawliku, elettriku, eċċ.)…4.2.1. Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi (jekk ikun hemm):…4.3. Engine flywheel moment of inertia:…4.3.1. Mument addizzjonali ta' l-inertia jekk l-ebda gear ma jkun ingaġġat:…4.4. Clutch (tip) (jekk ikun hemm):…4.4.1. Konverżjoni tat-torque massimu (jekk ikun hemm):…4.5. Gearbox (tip, ingaġġ dirett, metodu tal-kontroll) (jekk ikun hemm):…4.6. Gear ratios (jekk ikun hemm) bil-kaxxa tat-trasferiment jew mingħajrha (16)+++++ TIFF +++++4.6.1. Daqsijiet massimi tat-tyres fuq fusien powered::…4.7. Veloċità massima ddisinjata kkalkolata tat-trattur fl-għola gear (uri l-fatturi użati fil-kalkolazzjoni (16)… km/s4.7.1. Veloċità massima mkejla:… km/s4.8. Moviment attwali 'l quddiem tal-powered wheels li jikkorrispondi ma' dawra waħda sħiħa:…4.9. Speed governor: iva/le4.9.1. Deskrizzjoni,…4.10. Spidomiter, tachometer and hour meter (jekk immuntati)4.10.1. Spidomiter (jekk immuntat)4.10.1.1. Metodu tat-tħaddim u deskrizzjoni tal-mekkaniżmu tas-sewqan:…4.10.1.2. Kostanti tal-istrument:…4.10.1.3. Kejl tat-tolleranza tal-mekkaniżmu:…4.10.1.4. Ratio tat-trasmissjoni kollu:…4.10.1.5. Disinn tal-wiċċ ta' l-istrumenti jew tal-forom l-oħra tal-qari:…4.10.1.6. Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi:…4.10.2. Tachometer u hour meter (jekk iffittjati) iva/le4.11. Differential lock (jekk immuntata) iva/le4.12. Power take-offs (dawriet kull minuta u l-proporzjon ta' din il-figura ma' dak tal-magna) (numru, tip u pożizzjoni):4.12.1. Main power take-off…4.12.2. Oħra(jn):…4.12.3. Power take-off guard(s) (deskrizzjoni, daqs, ritratti):4.13. Protezzjoni tal-partijiet tal-magna, partijiet li jisporġu u roti (deskrizzjoni, disinji, skeċis, ritratti)4.13.1. Protezzjoni single surface:…4.13.2. Protezzjoni multi-surface:…4.13.3. Protezzjoni b'total encapsulation:…4.14. Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi (jekk ikun hemm):…5. FUSIEN5.1. Deskrizzjoni ta' kull fus:…5.2. Isem (meta japplika):…5.3. Tip (meta japplika):…6. SOSPENSJONI (meta japplika):6.1. Estrem (massimu-minimu) kombinazzjonijiet tyres/roti (jekk ikun hemm) (daqsijiet, karatteristiċi, pressa tan-nefħa għall-użu fit-triq, tagħbija massima permissibbli, daqsijiet tar-roti u kombinazzjonijiet quddiem/wara):…6.2. Tip ta' sospensjoni (jekk immuntata) għal kull fus jew rota…6.2.1. Aġġustament tal-livell: iva/le/mhux obbligatorju6.2.2. Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi (jekk ikun hemm):…6.3. Mekkaniżmu ieħor (jekk ikun hemm)…7. STEERING (disinn ta' deskrizzjoni)7.1. Kategorija ta' steering: manwali/power-assisted/servo steering (1)7.1.1. Pożizzjoni tas-sewqan riversibbli (deskrizzjoni):…7.2. Trasmissjoni u kontroll7.2.1. Tip ta' trasmissjoni ta' l-isteering (speċifika għall-quddiem jew għall-wara, meta japplika):…7.2.2. Konnessjoni mar-roti (inklużi oħrajn ħlief dawk b'mezzi mekkaniċi; speċifika għall-quddiem u għall-wara, meta japplika:…7.2.2.1. Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi (jekk ikun hemm):…7.2.3. Metodu ta' power assistance, jekk ikun hemm:…7.2.3.1. Metodu u disinn tat-tħaddim, għamla(iet) u tip(i)):…7.2.4. Disinn sħiħ ta' l-apparat ta' l-isteering, li juri l-pożizzjoni fuq it-trattur u l-mekkaniżmi varji li jinfluwenzaw it-tħaddim ta' l-isteering:…7.2.5. Disinn/ji skematiku/ċi tal-kontroll(i) ta' l-isteering:…7.2.6. Firxa u metodu ta' aġġustament, jekk ikun hemm, tal-kontroll ta' l-isteering:…7.3. Angolu massimu tad-dawrien tar-roti (jekk immuntati):7.3.1. lejn il-lemin… gradi Numru ta' dawriet ta' l-isteering wheel:…7.3.2. lejn ix-xellug… gradi Numru ta' dawriet ta' l-isteering wheel:…7.4. Turning circle minimu (mingħajr braking) (17):7.4.1. lejn il-lemin… mm7.4.2. lejn ix-xellug… mm7.5. Metodu ta' l-aġġustament tal-kolonna ta' l-isteering (meta japplika):…7.6. Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi (jekk ikun hemm):…8. BREJKIJIET (Skeċċ ta' kollox u skeċċ tal-operat) (18)8.1. Sistema ta' service braking:…8.2. Sistema ta' brejkjar sekondarju (jekk immuntat)…8.3. Brejk tal-parkeġġ:…8.4. Kull mekkaniżmu(i) addizzjonali tal-ibbrejkjar (u speċjalment ritardant):…8.5. Għal tratturi b'sistemi ta' brejkijiet anti-lock, deskrizzjoni tas-sistema tat-tħaddim (inklużi l-partijiet elettroniċi), disinn blokk, disinn taċ-ċirkwit idrawliku jew pnewmatiku:…8.6. Lista tal-komponenti tas-sistema tal-ibbrejkjar, li tidentifika sew:…8.7. Id-daqsijiet ta' l-akbar tyres permissibbli fuq il-fusien tal-brejkijiet:…8.8. Kalkolazzjoni tas-sistema tal-brejk (stabbilir tal-proporzjon bejn il-forzi totali tal-brejk fiċ-ċirkonferenza tar-roti u l-forza applikata fil-kontroll tal-brejk):…8.9. Illokkjar tal-kontrolli tal-brejk tax-xellug u tal-lemin:…8.10. Sors(i) estern(i) ta' l-enerġija (jekk ikun hemm)(karatteristiċi, kapaċità tar-riservi ta' l-energija, pressjoni massima u minima, arloġġ tal-pressa u mekkaniżmu tat-twissija ta' pressa minima fuq id-dashboard, riservi tal-vakuum u valvola tal-provvista, kompressuri ta' provvista, konformità mad-disposizzjonijiet dwar l-apparat tal-pressa)…8.11. Tratturi immuntati b'mekkaniżmu tal-brejk tal-karru8.11.1. Brejk tal-karru li jattwa l-mekkaniżmu (deskrizzjoni, karatteristiċi):…8.11.2. Coupling mekkaniku/idrawliku/pnewmatiku (1)8.11.3. Konnessjonijiet, couplings, mekkaniżmi ta' sigurtà (deskrizzjoni, disinn, skeċċ):…8.11.4. Konnessjonijiet b'linja waħda jew żewġ linji (1)8.11.4.1. Provvista ta' pressa żejda (linja 1):… kPa8.11.4.2. Provvista ta' pressa żejda (linja 2):… kPa9. FIRXA TA' VISTA, ĦĠIEĠ, WINDSCREEN WIPERS U MIRJA LI JURU WARA9.1. Firxa ta' vista9.1.1. Disinn(ji) jew ritratt(i) li juru l-pożizzjoni u l-partijiet fil-firxa ta' vista 'l quddiem:…9.2. Ħġieġ9.2.1. Tagħrif għall-identifikazzjoni ta' malajr tal-punt ta' referenza:…9.2.2. Windscreen(s)9.2.2.1. Materjal(i) użati:…9.2.2.2. Metodu ta' twaħħil:…9.2.2.3. Angolu(i) ta' l-inklinazzjoni:… gradi:9.2.2.4. Marka(i) tal-komponent(i) ta' l-approvazzjoni tat-tip:…9.2.2.5. Aċċessorji tal-windscreen u l-lokazzjoni tagħhom u deskrizzjoni konċiża ta' xi komponenti elettriċi/elettroniċi:…9.2.3. Tieqa/twieqi oħrajn9.2.3.1. Pożizzjoni(jiet):…9.2.3.2. Materjal(i) użati:…9.2.3.3. Marka(i) tal-komponent(i) ta' l-approvazzjoni tat-tip:…9.2.3.4. Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi (jekk ikun hemm) tal-mekkaniżmu li jħaddem it-tieqa tal-ġenb:…9.3. Windscreen wipers iva/le (1) (deskrizzjoni, numru, frekwenza tat-tħaddim):…9.4. Mera/mirja li juru wara9.4.1. Klassi(jiet):…9.4.2. Marka(i) tal-komponent(i) ta' l-approvazzjoni tat-tip:…9.4.3. Pożizzjoni(jiet) b'relazzjoni ma' l-istruttura tat-trattur (disinji):…9.4.4. Metodu(i) tat-twaħħil:…9.4.5. Apparat mhux obbligatorju li jista' jirrestrinġi l-vista ta' wara:…9.4.6. Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi (jekk ikun hemm) tas-sistema ta' l-aġġustar:…9.5. Defrosting u demisting:9.5.1. Deskrizzjoni teknika:…10. STRUTTURI TA' PROTEZZJONI KONTRA T-TGERBIB, PROTEZZJONI KONTRA T-TEMP, SEDILI, PJATTAFORMI TAT-TAGĦBIJA10.1. Strutturi ta' protezzjoni kontra t-tgerbib (disinji dimensjonati, ritratti (meta japplika), deskrizzjoni):…10.1.1. Frejm(ijiet)10.1.1.1. Trade-mark(s):…10.1.1.2. Marka(i) tal-komponent(i) ta' l-approvazzjoni tat-tip:…10.1.1.3. Daqs intern u estern…10.1.1.4. Materjal(i) u metodu tal-kostruzzjoni:…10.1.2. Kabina(i)10.1.2.1. Trade-mark(s)…10.1.2.2. Marka(i) tal-komponent(i) ta' l-approvazzjoni tat-tip:…10.1.2.3. Bibien (numru, daqsijiet, direzzjoni tal-ftuħ, serraturi u ċappetti):…10.1.2.4. Twieqi u ħruġ ta' emerġenza (numru, daqsijiet, pożizzjonijiet):…10.1.2.5. Arranġamenti oħra ta' protezzjoni għat-temp (deskrizzjoni):…10.1.2.6. Daqs intern u estern…10.1.3. Roll bar(s) immuntati quddiem/wara (1), jintwew jew le (1)10.1.3.1. Deskrizzjoni (pożizzjoni, twaħħil, eċċ.):…10.1.3.2. Trade-mark(s) jew isem(ismijiet):…10.1.3.3. Marka(i) tal-komponent(i) ta' l-approvazzjoni tat-tip:…10.1.3.4. Daqsijiet:…10.1.3.5. Materjal(i) u metodu tal-kostruzzjoni:…10.2. Spazju għat-tħaddim u l-aċċess għall-kabina tas-sewwieq (deskrizzjoni, karatteristiċi, jew disinji dimensjonati):…10.3. Sedili u serħan tas-saqajn10.3.1. Sedili(i) tas-sewqan (disinji, deskrizzjoni, ritratti):…10.3.1.1. Trade-mark(s) jew isem(ismijiet):…10.3.1.2. Marka(i) tal-komponent(i) ta' l-approvazzjoni tat-tip:…10.3.1.3. Kategorija tat-tip ta' sedil: kategorija A klassi I/II/III, kategorija B (1)10.3.1.4. Pożizzjoni u karatteristiċi prinċipali:…10.3.1.5. Sistema ta' l-aġġustament:…10.3.1.6. Displacement u sistemi ta' l-għeluq:…10.3.2. Sedili tal-passiġġieri (numru, daqsijiet, pożizzjoni u karratteristiċi)…10.3.3. Serħan tas-saqajn (numru, daqsijiet u pożizzjoni):…10.4. Pjattaforma tat-tagħbija10.4.1. Daqsijiet:… mm10.4.2. Pożizzjoni…10.4.3. Tagħbija teknikament permissibbli… kg10.4.4. Distribuzzjoni tat-tagħbija bejn il-fusien… kg10.5. Soppressjoni ta' l-interferenza tar-radju10.5.1. Deskrizzjoni u disinji/ritratti ta' l-għamla u materjali kostitwenti tal-parti tal-korp li tifforma l-kompartiment tal-magna u l-partijiet fil-qrib tal-kompartiment tal-passiġġieri:…10.5.2. Disinji jew ritratti tal-pożizzjoni tal-komponenti tal-metall li jinsabu fil-kompartiment tal-magna (e.g. apparat tas-sħana, rota spare, filtru ta' l-arja, mekkaniżmu ta' l-isteering, eċċ.):…10.5.3. Tabella u tpinġija tat-tagħmir li jikkontrolla l-interferenza tar-radju:…10.5.4. Partikolaritajiet u valur nominali tar-resistenzi tal-kurrent dirett, u fil-każ ta' ignition cables reżistenti, tar-reżistenza nominali tagħhom kull metru:…11. DAWL U MEKKANIŻMI LI JISSENJALAW BID-DAWL (skeċċijiet dimensjonati ta' barra tat-trattur li juru l-pożizzjoni tal-wiċċ tal-mekkaniżmi kollha tad-dawl; numru, wiring, marka ta' l-approvazzjoni tat-tip u l-kulur tad-dwal11.1. Mekkaniżmi obbligatorji11.1.1. Dipped-beam headlamps:…11.1.2. Pożizzjoni tal-lampi ta' quddiem (tal-ġnub):…11.1.3. Pożizzjoni tad-dwal ta' wara…11.1.4. Il-lampi ta' indikaturi tad-direzzjoni:- quddiem:…- wara:…- ġnub:…11.1.5. Rifletturi ta' wara:…11.1.6. Dwal tan-numru tar-reġistrazzjoni ta' wara…11.1.7. Dwal tal-waqfien:…11.1.8. Tagħmir għat-twissija ta' perikolu…11.2. Mekkaniżmi mhux obbligatorji11.2.1. Main-beam headlamps:…11.2.2. Lampi taċ-ċpar ta' quddiem:…11.2.3. Lampi taċ-ċpar ta' wara:…11.2.4. Lampi tat-treġġieħ lura:…11.2.5. Lampi tax-xogħol:…11.2.6. Lampi tal-parkeġġ:…11.2.7. Lampi ta' l-immarkar tat-truf tal-konfini:…11.2.8. Lampi tad-dawl/dwal ta' twissija ta' l-indikaturi tad-direzzjoni:…11.3. Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi apparti milli għall-lampi (jekk ikun hemm):…12. MIXXELLANJI12.1. Mekkaniżmu(i) li jagħtu twissija bil-ħoss (pożizzjoni):…12.1.1. Marka(i) tal-komponent(i) ta' l-approvazzjoni tat-tip:…12.2. Couplings mekkaniċi bejn it-trattur u vetturi rmunkati12.2.1. Tip(i) ta' couplings:…12.2.2. Trade-mark(s):…12.2.3. Marka(i) tal-komponent(i) ta' l-approvazzjoni tat-tip:…12.2.4. Mekkaniżmu ddisinjat għal tagħbija orizzontali massima ta'… kg, u ta' tagħbija vertikali massima (jekk ikun hemm) ta'… kg (19)12.3. Lift idrawliku: coupling ta' tlett postijiet: iva/le12.4. Konnessjoni għall-kurrent tad-dwal u mekkaniżmi ta' senjalar bid-dawl fuq il-karru (deskrizzjoni)…12.5. Stallazzjoni, lokazzjoni, funzjonar u mmarkar tal-kontrolli (deskrizzjoni, ritratti jew disinji):…12.6. Lokazzjoni tal-pjanċa tar-reġistrazzjoni ta' wara (forma u daqsijiet):…12.7. Mekkaniżmu tal-coupling ta' quddiem:…12.8. Deskrizzjoni ta' l-on-board electronics għat-tħaddim u l-kontroll tal-vettura mgħobbija jew irmunkata:…Noti() Ħassar meta ma japplikax.() Agħti t-tolleranza.() Jekk it-tip ta' xi parti jkun ġie approvat, mhux meħtieġ li dik il-parti tiġi deskritta jekk issir referenza għal dik l-approvazzjoni. Bl-istess mod, mhux meħtieġ li tiġi deskritta parti jekk il-kostruzzjoni tagħha tkun tidher b'mod ċar fid-disinji u l-iskeċċijiet mehmuża.Agħti n-numri ta' l-annessi li jikkorrispondu għal kull intestatura f'liema każ ritratti jew disinji għandhom ikunu mehmuża.() Klassifikazzjoni skond id-definizzjonijiet stabbiliti fl-Anness II.() Standards ISO 612 - 1978 u 1176 - 1990.() Il-piż tax-xufier għandu jitqies li jkun ta' 75 kg. "Għodda" tfisser "Kaxxa ta' l-għodda".() Standards ISO 612 - 1978 (Dettall 6.4).() Standards ISO 4004 - 1983.() Standards ISO 612 - 1978 (Dettall 6.1).() Standards ISO 612 - 1978 (Dettall 6.2).() Standards ISO 612 - 1978 (Dettall 6.3).() Standards ISO 612 - 1978 (Dettall 6.6).() Standards ISO 612 - 1978 (Dettall 6.7).() Standards ISO 612 - 1978 (Dettall 8).() It-tagħrif meħtieġ għandu jkun fornut għall-varjanti possibbli kollha.() Tolleranza ta' 5 % hija permissibbli. Id-dispożizzjoni għandha tkun ibbażata fuq veloċità mkejla li ma teċċedix 43 km/s, inkluża t-tolleranza ta' 3 km/s (Ara d-Direttiva tal-Kummissjoni 98/89/KE (ĠU L 322, ta' l-1.12.1998, p. 40)).() Standards ISO 789/3 - 1993.() Il-partikolaritajiet li ġejjin għandhom jingħataw għal kull apparat tal-brake:.- tip u karattru tal-brejk (skeċċ dimensjonat) (krietel jew diski, eċċ., roti bbrejkjati, trasmissjoni għal dawk ir-roti, ħakk mal-wiċċ, il-karatteristiċi tagħhom u l-wiċċ effettiv, raġġ tal-krietel, shoes jew diski, piż tal-krietel u mekkaniżmi ta' l-aġġustament),- trasmissjoni u kontroll (ehmeż id-disinn) (kostruzzjoni, aġġustament, lever rations, aċċessibbiltà ta' kontroll u l-pożizzjoni tiegħu, ratchet controls fil-każ ta' trasmissjoni mekkanika, karatteristiċi tal-partijiet prinċipali tat-trasmissjoni, kontroll taċ-ċilindri u pistons, ċilindri tal-brejkijiet).() Valuri dwar is-saħħa mekkanika tal-coupling device,() Fil-każ ta' applikazzjonijiet li jinvolvu aktar minn magna waħda ta' mudell, formola separata għandha tintbagħat għal kull waħda.MUDELL BDokument ta' tagħrif simplifikat għall-għanijiet ta' l-approvazzjoni tat-tip KE ta' tratturParti IIl-Mudell B għandu jintuża' meta l-approvazzjoni tat-tip waħda jew aktar jew ċertifikati komponenti ta' l-approvazzjoni tat-tip maħruġa skond id-direttivi separati jkunu disponibbli.In-numri ta' l-approvazzjoni rilevanti tat-tip jew iċ-ċertifikati komponenti ta' l-approvazzjoni tat-tip għandhom jingħataw fit-tabella tal-Parti III.L-informazzjoni msemmija fl-Anness III (iċ-ċertifikat tal-konformità) għandha tkun ipprovduta għal kull wieħed mill-kapitoli 1-12 t'hawn taħt għal kull tip/varjant/verżjoni ta' trattur.Meta l-ebda approvazzjoni tat-tip jew ċertifikat tal-komponenti ta' l-approvazzjoni tat-tip maħruġ skond id-direttiva separata jkun disponibbli, it-tagħrif li għalih jirreferi l-Mudell A tad-dokument ta' l-informazzjoni għandu wkoll ikun provdut għall-kapitoli korrispondenti.0. ĠENERALI0.1. Għamla(iet) (trade-mark irreġistrata mill-manifattur):…0.2. Tip (speċifika xi varjanti u verżjonijiet):…0.2.1. Isem(ismijiet) tal-kummerċ (meta japplika):…0.3. Tip tal-kodiċi tal-manifattur jekk immarkata fuq it-trattur0.3.1. Pjanċa tal-manifattur (lokazzjoni u metodu tat-twaħħil)):…0.3.2. Numru ta' l-identifikazzjoni tax-chassis (lokazzjoni):…0.4. Kategorija tat-trattur [1]:…0.5. Isem u indirizz tal-manifattur:…0.7. Fil-każ ta' komponenti jew unitajiet tekniċi separati, il-lokazzjoni u l-metodu ta' twaħħil tal-marka ta' l-approvazzjoni KE:…0.8. Isem(ismijiet) u indirizz(i) ta' l-impjant(i) ta' immuntar:…1. KARATTERISTIĊI ĠENERALI TAL-KOSTRUZZJONI TAT-TRATTUR(waħħal ritratti ta' 3/4 minn quddiem u 3/4 minn wara jew disinji ta' vettura rappreżentattiva, u disinn dimensjonali tat-trattur sħiħ2. MASSA U DAQSIJIET3. MAGNA4. TRASMISSJONI5. FUSIEN6. SOSPENSJONI7. STEERING8. BREJKIJIET9. FIRXA TA' VISTA, ĦĠIEĠ, WINDSCREEN WIPERS U MIRJA LI JURU WARA10. STRUTTURI TA' PROTEZZJONI KONTRA T-TGERBIB, PROTEZZJONI KONTRA T-TEMP, SEDILI, PJATTAFORMI TAT-TAGĦBIJA11. DAWL U MEKKANIŻMI TAS-SINJALI BID-DAWL12. MIXXELLANJIParti IITabella li tagħti sommarju tal-kombinazzjonijiet awtorizzati fil-verżjonijiet varji ta' dawk id-Dettalji fil-Parti I li għalihom hemm diversi daħliet. Kull daħla għal kull wieħed minn dawn il-komponenti għandha tirċievi ittra li tidentifika d-daħla jew dħul fit-tabella dwar komponent speċifiku jew komponenti li jistgħu japplikaw għall-verżjoni speċifika.Tabella separata għandha titħejja għal kull varjant tat-tip.Daħliet diversi li mhuma suġġetti għall-ebda restrizzjoni dwar il-kombinazzjoni tagħhom f'varjant għandhom jiddaħħlu fil-kolonna "Verżjonijiet kollha".+++++ TIFF +++++Din l-informazzjoni għandha tkun ippreżentata f'format jew preżentazzjoni alternattivi sakemm l-iskop oriġinali jintlaħaq.Kull varjant jew verżjoni għandha tkun identifikata b'kodiċi numerika jew alfanumerika, li għandu wkoll jiddaħħal fiċ-ċertifikat tal-konformita (l-Anness III) tat-trattur ikkonċernat.Parti IIINumri ta' l-approvazzjoni tat-tip li jirrelataw mad-direttivi separatiIl-provvediment ta' l-informazzjoni mitluba hawn taħt fl-aspetti [2] li japplikaw għat-trattur.Għall-iskopijiet ta' l-approvazzjoni tat-tip KE, kull approvazzjoni tat-tip jew iċ-ċertifikati konċernati tal-komponenti ta' l-approvazzjoni tat-tip (flimkien ma' l-annessi tagħhom) għandhom jiġi inklużi u ppreżentati lill-awtoritajiet ta' l-approvazzjoni.+++++ TIFF +++++Firma:Pożizzjoni fl-organizzazzjoni:Data:ANNESS IIKAPITOLU ADefinizzjoni ta' kategoriji u tipi ta' trattur1. IL-KATEGORIJI TAT-TRATTURI HUMA DEFINITI KIF ĠEJ:Kategorija T1 : tratturi bir-roti b'veloċità ddisinjata massima ta' mhux aktar minn 40 km/s, b'ta' l-anqas fus wieħed li jkollu wisa' minima tat-track ta' mhux anqas minn 1150 mm, b'massa mhux mgħobbi, fi stat li jimxi, ta' aktar minn 600 kg, u b'għoli mill-art ta' mhux aktar minn 1000 mm.Kategorija T2 : tratturi bir-roti b'veloċità ddisinjata massima ta' mhux aktar minn 40 km/h, b'wisa' minima ta' track ta' anqas minn 1150 mm, b'piż mhux mgħobbi, fi stat li jaħdem, ta' aktar minn 600 kg u b'għoli mill-art ta' mhux aktar minn 600 mm. Iżda, meta l-għoli taċ-ċentru tal-gravità tat-trattur [1] (imkejjel b'relazzjoni ma' l-art) diviż bit-track medja minima għal kull fus jeċċedi 0.90, il-veloċità ddisinjata massima hija ristretta għall-30 km/s.Kategorija T3 : tratturi bir-roti b'veloċità ddisinjata massima ta' mhux aktar minn 40 km/s, u f'piż mhux mgħobbi, fi stat li jaħdem, ta' mhux aktar minn 600 kg.Kategorija T4 : tratturi oħrajn bir-roti b'veloċità ddisinjata massima ta' mhux aktar minn 40 km/s (kif definiti fl-Appendiċi 1).2. IT-TIP TA' TRATTUR HUWA DEFINIT KIF ĠEJ:"tip" tfisser tratturi ta' l-istess kategorija li huma identiċi dwar ta' l-anqas l-aspetti essenzjali li ġejjin:- il-manifattur- id-deskrizzjoni tat-tip mill-manifattur,- il-kostruzzjoni essenzali u l-karatteristiċi tad-disinn:- backbone chassis b'side members/articulated chassis (differenzi ovvji u fundamentali),- il-magna (kombustjoni interna/elettrika(i) ibrida(i)),- il-fusien (numru),"varjant" tfisser tratturi ta' l-istess tip identiċi dwar ta' l-anqas l-aspetti li ġejjin:- il-magna:- il-prinċipju ta' tħaddim,- in-numru u l-arranġament taċ-ċilindri- id-differenza fis-saħħa ta' mhux aktar minn 30 % (bl-ogħla saħħa ma tkunx aktar minn 1.3 darbiet ta' l-anqas saħħa),- id-differenza fil-kapaċità taċ-ċilindri ta' mhux aktar minn 20 % (bl-ogħla figura ma tkunx aktar minn 1,2 darbiet l-anqas figura),- il-fusien powered (numru, pożizzjoni, interkonnessjoni):- il-fusien steered (numru u pożizzjoni):- il-piż mgħobbi massimu ma jkunx differenti b'aktar minn 10 %,- it-trasmissjoni (tip)- l-istruttura tal-protezzjoni kontra t-tgerbib,- il-fusien ibbrejkjati (numru),"verżjoni" ta' varjant tfisser tratturi li jikkonsistu f'kombinazzjoni ta' l-oġġetti murija fil-pakkett uniformi skond l-Anness I.KAPITOLU BLista tal-ħtiġiet għall-iskopijiet ta' l-approvazzjoni tat-tip KE ta' tratturPARTI ILista ta' Direttivi separati(Kif jixraq, waqt li jingħata akkont ta' l-iskop ta' l-aħħar emendi għal kull waħda mid-Direttivi separati li ġejjin)X = Direttiva applikabbli tale quale— = Ma japplikaxNru | Suġġett | Direttiva Bażika u l-Anness | Il-Ġurnal Uffiċjali (ĠU) L | Applikabbiltà |T1 | T2 | T3 |1.1 | Il-massa massima mgħobbija | 74/151/KEE I | 84, tat- 28.3.1974, p. 25 | X | X | X |1.2 | Il-pjanċa tar-reġistrazzjoni | 74/151/KEE II | — | X | X | X |1.3 | It-tank tal-karburanti | 74/151/KEE III | — | X | X | X |1.4 | Il-massa tal-ballast | 74/151/KEE IV | — | X | X | X |1.5 | Apparat ta' twissija li jinstema' | 74/151/KEE V | — | X | X | X |1.6 | Livell tal-ħoss (estern) | 74/151/KEE VI | — | X | X | X |2.1 | Il-veloċità massima | 74/152/KEE il-paragrafu 1 | 84, tat- 28.3.1974, p.33 | X | X | X |2.2 | Il-pjattaformi tat-tagħbija | 74/152/KEE il-paragrafu 2 | — | X | X | X |3.1 | Il-mirja li juru wara | 74/346/KEE | 191, tal- 15.7.1974, p. 1 | X | X | X |4.1 | Il-wisa' tal-viżjoni u l-wipers tal-windscreen | 74/347/KEE | 191, tal- 15.7.1974, p. 5 | X | X | X |5.1 | L-isteering | 75/321/KEE | 147, tad- 9.6.1975, p. 24 | X | X | X |6.1 | Is-soppressjoni ta' l-interferenza tar-radju | 75/322/KEE | 147, tad- 9.6.1975, p. 28 | X | X | X |7.1 | Apparat tal-brejkijiet | 76/432/KEE | 122, tat- 8.5.1976, p. 1 | X | X | X |8.1 | Sedili tal-passiġġieri | 76/763/KEE | 262, tas- 27.9.1976, p. 135 | X | — | X |9.1 | Livelli tal-ħoss (interni) | 77/311/KEE | 105, tat- 28.4.1977, p.1 | X | X | X |10.1 | Strutturi protettivi ta' kontra t-tgerbib (SPRO) | 77/536/KEE | 220, tad- 29.8.1977, p.1 | X | — | X |11.1 | Emissjonijiet tad-Diesel (id-duħħan) | 77/537/KEE | 220, tad- 29.8.1977, p. 38 | X | X | X |12.1 | Is-sedil tas-sewqan | 78/764/KEE | 255, tat- 18.9.1978, p. 1 | X | X | X |13.1 | L-istallazzjoni tad-dawl | 78/933/KEE | 325, ta' l- 20.11.1978, p. 16 | X | X | X |14.1 | L-apparat tad-dawl u tas-senjalar | 79/532/KEE | 145, tat- 13.6.1979, p. 16 | X | X | X |15.1 | Apparat tar-rivers u ta' l-agganċjar | 79/533/KEE | 145, tat- 13.6.1979, p. 20 | X | X | X |16.1 | (ROPS) Ittestjar statiku | 79/622/KEE | 179, tas- 17.7.1979, p. 1 | X | — | — |17.1 | L-ispazju ta' l-operazzjoni, l-aċċess għall-pożizzjoni tas-sewqan | 80/720/KEE | 194, tat- 28.7.1980, p. 1 | X | — | X |18.1 | Power Take-offs | 86/297/KEE | 186, tat- 8.7.1986, p. 19 | X | X | X |19.1 | ROPS immuntati fuq wara (tratturi ta' spessuri dojoq) | 86/298/KEE | 186, tat- 8.7.1986, p. 26 | — | X | — |20.1 | L-istallazzjoni tal-kontrolli | 86/415/KEE | 240, tas- 26.8.1986, p. 1 | X | X | X |21.1 | ROPS immuntati fuq quddiem (tratturi ta' spessuri dojoq) | 87/402/KEE | 220, tat- 8.8.1987, p. 1 | — | X | — |22.1 | Id-dimensjonijiet u l-massa li tista' tinġibed | 89/173/KEE | 67, ta' l- 10.3.1989, p. 1 | X | X | X |22.2 | Il-ħġieġ | 89/173/KEE III | — | X | X | X |22.3 | Il-gvernatur tal-veloċità | 89/173/KEE II,1 | — | X | X | X |22.4 | Il-Protezzjoni tal-komponenti tas-sewqan | 89/173/KEE II,2 | — | X | X | X |22.5 | Rabtiet mekkaniċi | 89/173/KEE IV | — | X | X | X |22.6 | Il-pjanċa tar-reġistrazzjoni | 89/173/KEE V | — | X | X | X |22.7 | L-agganċjar tal-brejk tal-karru | 89/173/KEE VI | — | X | X | X |23.1 | Emissjonijiet ta' inkwinanti | 2000/25/KE | 173, tat- 12.7.2000, p. 1 | X | X | X |PARTI IIFit-tabella li ġejja, l-ħtiġiet tekniċi tad-direttivi separati li jirrelataw mal-vetturi bil-mutur (fl-aħħar verżjoni fis-seħħ) jistgħu jintużaw, applikati minflok dawk tad-direttivi korrispondenti li jirrelataw mat-tratturi għall-agrikoltura.In-Numru mogħti fl-Iskeda fil-parti I u s-suġġett tad-Direttiva li għandha x'taqsam mat-tratturi għall-agrikoltura | In-Numru tad-Direttiva bażika li għandha x'taqsam mal-vetturi bil-mutur | Il-Ġurnal Uffiċjali L || |1.5. | Apparat ta' twissija li jinstema' | 70/388/KEE | 329, tal- 25.11.1982, p. 31 |1.6. | Livelli tal-ħoss (estern) | 70/157/KEE | 42, tat- 23.2.1970, p. 16 |4.1. | L-ispazju tal-viżjoni u l-wiper tal-windscreen | 77/649/KEE | 284, ta' l- 10.10.1978, p. 11 |5.1. | L-Isteering | 70/311/KEE | 133, tat- 18.6.1970, p. 10 |6.1. | Is-soppressjoni ta' l-interferenza tar-radju | 72/245/KEE | 152, tas- 6.7.1972, p. 15 |7.1. | Apparati tal-brejkijiet | 71/320/KEE | 202, tas- 6.9.1971, p. 37 |11.1. | Emissjonijiet tad-diesel (id-duħħan) | 72/306/KEE | 190, ta' l- 20.8.1972, p. 1 |14.1. | Rifletturi reflex ta' wara | 76/757/KEE | 262, tas- 27.9.1976, p. 32 |14.1. | Fanali ta' wara | 76/758/KEE | 262, tas- 27.9.1976, p. 54 |14.1. | Indikatur tad-direzzjoni | 76/759/KEE | 262, tas- 27.9.1976, p. 71 |14.1. | Dawl tal-pjanċa tar-reġistrazzjoni | 76/760/KEE | 262, tas- 27.9.1976, p. 85 |14.1. | Fanali ta' quddiem | 76/761/KEE | 262, tas- 27.9.1976, p. 96 |14.1. | Fanali tad-dawl baxx | 76/761/KEE | — |14.1. | Fanali taċ-ċpar ta' quddiem | 76/762/KEE | 262, tas- 27.9.1976, p. 122 |14.1. | Fanali taċ-ċpar ta' wara | 77/538/KEE | 220, tad- 29.8.1977, p. 60 |14.1. | Fanali tar-rivers | 77/539/KEE | 220, tad- 29.8.1977, p. 72 |22.2. | Il-ħġieġ tas-sigurtà | 92/22/KEE | 129, ta' l- 14.5.1992, p. 11 |23.1. | Emissjonijiet ta' inkwinanti | 88/77/KEE | 36, tad- 9.2.1988, p.33 |Appendiċi 1Parti IDefinizzjoni ta' tratturi T4 u kondizzjonijiet għall-użu1. Tratturi T41.1. T4.1 Tratturi bi clearance għolja:Tratturi intiżi biex jaħdmu f'uċuh tar-raba' li jikbru fl-għoli p.e. dwieli. Ikollhom chassis jew sezzjoni tax-chassis mgħolli, li jippermettilhom li javanżaw f'pożizzjoni parallella mal-wiċċ tar-raba' bir-roti tax-xellug u tal-lemin fuq kull naħa ta' filliera waħda jew aktar ta' wċuh. Huma intiżi biex iġorru għodda tat-tħaddim, li jistgħu jkunu mmuntati fuq quddiem, bejn il-fusien, fuq wara jew fuq pjattaforma. Meta t-trattur ikun f'pożizzjoni tat-tħaddim, il-clearance perpendikolari mill-art fuq il-fillieri ta' l-uċuh jeċċedi l-1000 mm. Meta l-għoli taċ-ċentru tal-gravità tat-trattur [2] (imkejjel b'relazzjoni ma' l-art, bit-tyres normalment immuntati), diviż bit-track medja minima tal-fusien kollha jeċċedi 0,90, il-veloċità massima disinjata m'għandhiex teċċedi 30 km/s.1.2. T4.2 Tratturi extra-wiesgħa:Tratturi karatterizzati bid-dimensjonijiet kbar tagħhom, primarjament intiżi biex jaħdmu oqsma kbar ta' raba'.Parti IIApplikabbilità għad-Direttivi separati għal tratturi T4X = Id-Direttiva applikabbli(X) = Id-Direttiva applikabbli fil-forma emendataDS = Teħtieġ direttiva separata— = Mhux applikabbli.Nru | Suġġett | Id-Direttiva u l-Anness | Applikabbiltà |T4.1 | T4.2 |1.1 | Il-massa mgħobbija massima | 74/151/KEE I | X | (X) |1.2 | Il-pjanċa tar-reġistrazzjoni | 74/151/KEE II | X | X |1.3 | It-tank tal-karburanti | 74/151/KEE III | X | X |1.4 | Il-massa tas-saborra | 74/151/KEE IV | X | X |1.5 | Apparat ta' twissija li jinstema' | 74/151/KEE V | X | X |1.6 | Il-livell tal-ħoss (estern) | 74/151/KEE VI | X | X |2.1 | Il-veloċità massima | 74/152/KEE il-paragrafu 1 | X | X |2.2 | Il-pjattaformi tat-tagħbija | 74/152/KEE il-paragrafu 2 | (X) | X |3.1 | Il-mirja li juru wara | 74/346/KEE | (X) | X |4.1 | L-ispazju tal-viżjoni u l-wipers tal-windscreen | 74/347/KEE | (X) | (X) |5.1 | L-isteering | 75/321/KEE | X | X |6.1 | Is-soppressjoni ta' l-interferenza tar-radju | 75/322/KEE | X | X |7.1 | l-apparati tal-brejkijiet | 76/432/KEE | (X) | X |8.1 | Is-sedili tal-passiġġier | 76/763/KEE | X | X |9.1 | Il-livelli tal-ħoss (interni) | 77/311/KEE | X | X |10.1 | ROPS | 77/536/KEE | DS | X |11.1 | Emissjonijiet tad-diesel (duħħan) | 77/537/KEE | X | X |12.1 | Is-sedil tas-sewqan | 78/764/KEE | (X) | X |13.1 | L-installazzjoni tad-dawl | 78/933/KEE | (X) | (X) |14.1 | Apparati tad-dwal u tas-senjalar | 79/532/KEE | X | X |15.1 | Apparati tar-rivers u ta' l-agganċjar | 79/533/KEE | (X) | X |16.1 | ROPS (testijiet statiċi) | 79/622/KEE | DS | X |17.1 | L-ispazju ta' l-operazzjoni, aċċess għall-pożizzjoni tas-sewqan | 80/720/KEE | (X) | (X) |18.1 | Power takeoffs | 86/297/KEE | X | X |19.1 | ROPS immuntati fuq wara (tratturi ta' spessuri dojoq) | 86/298/KEE | — | — |20.1 | L-istallazzjoni tal-kontrolli | 86/415/KEE | X | X |21.1 | ROPS immuntati fuq quddiem (tratturi ta' spessuri dojoq) | 87/402/KEE | — | — |22.1 | Dimensjonijiet u l-massa li tista' tinġibed | 89/173/KEE I | (X) | (X) |22.2 | Ħġieġ | 89/173/KEE III | X | X |22.3 | Il-Gvernatur tal-veloċità | 89/173/KEE II, 1 | X | X |22.4 | Il-protezzjoni tal-komponenti tas-sewqan | 89/173/KEE II, 2 | (X) | X |22.5 | Rabtiet mekkaniċi | 89/173/KEE IV | X | X |22.6 | Il-pjanċa tar-reġistrazzjoni | 89/173/KEE V | X | X |22.7 | L-agganċjar tal-brejk tat-trejler | 89/173/KEE VI | X | X |23.1 | Emissjonijiet ta' l-inkwinanti | 2000/25/KE | X | X |APPENDIĊI 2Il-proċeduri li għandhom jiġu segwiti matul l-approvazzjoni tip KE tat-trattur1. Fil-każ ta' l-applikazzjoni magħmula skond l-Artikolu 3 (l-Anness I, il-mudell B), l-awtorità ta' approvazzjoni għandha:(a) tivverifika li l-approvazzjonijiet tat-tip tal-komponenti u l-approvazzjonijiet tat-tip maħruġa skond id-direttivi separati li huma applikabbli, u għandhom iħejju għal xi testijiet u verifiki meħtieġa minn xi waħda mid-direttivi separati mhux koperti b'dawk l-approvazzjonijiet li jitwettqu;(b) jassiguraw, b'referenza għad-dokumentazzjoni, li l-ispeċifikazzjoni(jiet) tat-trattur u l-informazzjoni li tinsab fil-parti I tad-dokument ta' l-informazzjoni tat-trattur huma inklużi fid-dettalji tal-pakketti ta' l-informazzjoni jew taċ-ċertifikati ta' l-approvazzjoni għall-approvazzjonijiet tad-direttiva separata rilevanti u, meta n-numru ta' xi dettalji fil-parti I tad-dokument ta' l-informazzjoni ma jkunx inkluż fil-pakkett ta' l-informazzjoni għal xi waħda mid-direttivi separati, jikkonferma li l-parti jew karatteristika rilevanti tkun konformi mal-partikolaritajiet fil-folder ta' l-informazzjoni;(ċ) twettaq jew tirranġa biex jitwettaq, fuq mudell magħżul ta' tratturi mit-tip li għandu jiġi approvat, spezzjonijiet fuq il-partijiet u s-sistemi tat-trattur biex tivverifika li t-trattur/i huwa/huma mibni/ja skond it-tagħrif rilevanti li jinsab fil-pakkett ta' l-informazzjoni awtentikat dwar l-approvazzjonijiet tad-direttivi separati kollha;(d) twettaq jew tirranġa li jitwettqu l-verifiki rilevanti ta' l-istallazzjoni dwar l-unitajiet tekniċi separati meta jkun applikabbli.2. In-numru ta' tratturi li għandhom jiġu spezzjonati għall-iskopijiet tal-paragrafu 1(ċ) għandu jkun biżżejjed biex jippermetti l-eżami xieraq ta' l-għaqdiet varji li għandhom jiġu approvati skond il-kriterji li ġejjin:- il-magna:- il-gearbox- il-fusien powered (in-numru, il-pożizzjoni, l-inter-konessjoni):- il-fusien steered (in-numru u l-pożizzjoni):- il-fusien ibbrejkjati (in-numru),- l-istruttura tal-protezzjoni kontra t-tgerbib,3. Fil-każ ta' applikazzjoni magħmula skond l-Artikolu 3 (l-Anness I, il-mudell B), l-awtorità ta' l-approvazzjoni għandha:(a) tirranġa għat-testijiet u l-verifiki meħtieġa kif meħtieġ minn kull waħda mid-direttivi separati rilevanti;(b) tivverifika li t-trattur ikun konformi mal-partikolaritajiet fil-folder ta' l-informazzjoni tat-trattur u li jkunu konformi mal-ħtiġijiet tekniċi ta' kull waħda mid-direttivi separati rilevanti;(ċ) twettaq jew tirranġa li jitwettqu l-verifiki rilevanti ta' l-istallazzjoni dwar l-unitajiet tekniċi separati, meta japplika.KAPITOLU ĊRapport ta' l-approvazzjoni tat-tip KE tat-tratturPARTI IMUDELL (format massimu: A4 (210 × 297 mm) jew folder ta' format A4)Timbru ta' l-amministrazzjoniKomunikazzjoni dwar- l-approvazzjoni [3]- l-estensjoni ta' l-approvazzjoni [4]- iċ-ċaħda ta' l-għoti ta' l-approvazzjoni [5]- l-irtirar ta' l-approvazzjoni [6]tat-tip ta' trattur skond id-Direttiva 74/150/KEE, kif l-aħħar emendata bid-Direttiva…/…/KEIn-numru tat-tip ta' l-approvazzjoni:…Ir-raġuni għall-estensjoni:…1. ĠENERALI0.1. L-għamla(iet) (irreġistrata mill-manifattur):…0.2. It-tip (speċifika xi varjanti u verżjonijiet):…0.2.1. L-isem(ismijiet) tal-kummerċ (meta applikabbli):…0.3. Il-mezzi ta' l-identifikazzjoni tat-tip, jekk immarkati fuq it-trattur:…0.3.1. Il-pjanċa tal-manifattur (lokazzjoni u metodu tat-twaħħil)):…0.3.2. In-numru ta' l-identifikazzjoni tax-chassis (lokazzjoni):…0.4. Il-kategorija tat-trattur:…0.5. L-isem u l-indirizz tal-manifattur:…0.8. L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) ta' l-impjant(i) ta' l-immuntar:…Jiena hawn taħt iffirmat niċċertifika l-eżattezza tad-deskrizzjoni tal-manifattur fid-dokument ta' l-informazzjoni mehmuż dwar it-trattur/i deskritt(i) hawn fuq u l-applikabbiltà tar-riżultati mehmuża għal dak it-tip ta' trattur.It-tip ta' trattur huwa konformi/mhux konformi mal-ħtiġiet tad-direttivi separati relevanti kollha [7]L-approvazzjoni tat-tip hija mogħtija/miċħuda/irtirata [8]… | … | … |(Post) | (Data) | (Firma) |AnnessiIl-file ta' l-informazzjoni (jinklużi l-Partijiet II u III (meta applikabbli) tad-dokument ta' l-informazzjoni mudell B).Riżultati tat-testijietL-isem(ismijiet) u mudell(i) u l-firma tal-persuna(i) awtorizzata(i) li tiffirma/jiffirmaw iċ-ċertifikati tal-konformità, u d-dikjarazzjoni tal-funzjoni tiegħu/tagħhom fi ħdan l-organizzazzjoni.PARTI IIRiżultati tat-testijiet(għandu jimtela mill-awtorità ta' l-approvazzjoni u mehmuż mar-rapport ta' approvazzjoni tat-tip tat-trattur)1. Riżultati tat-testijiet tal-livell tal-ħoss (74/151/KEE)In-numru tad-direttiva bażika u l-emenda l-aktar riċenti applikabbli għall-approvazzjoni tat-tip. Għal direttiva b'żewġ fażijiet jew aktar ta' l-applikazzjoni, indika liema fażi:…— Il-varjant/il-verżjoni: | … | … | … |— Jiċċaqalqu: | … dB(A) | … dB(A) | … dB(A) |— Ma jiċċaqalqux: | … dB(A) | … dB(A) | … dB(A) |— Il-veloċità tal-magna | … min-1 | … min-1 . | … min-1 |2. Riżultati tat-testijiet ta' l-emissjoni ta' l-exhaust.In-Numru tad-direttiva bażika u l-emenda l-aktar reċenti applikabbli għall-approvazzjoni tat-tip. Għal direttiva b'żewġ fażijiet jew aktar ta' l-applikazzjoni, indika liema fażi:…— Varjanti/verżjoni: | … | … | … |1.Riżultati— CO: | … g/kWh | … g/kWh | … g/kWh |— HC: | … g/kWh | … g/kWh | … g/kWh |— NOx: | … g/kWh | … g/kWh | … g/kWh |— Partikolati: | … g/kWh | … g/kWh | … g/kWh |— Duħħan: | … m-1 | … m-1 | … m-1 |2.Riżultati— CO: | … g/kWh | … g/kWh | … g/kWh |— NOx: | … g/kWh | … g/kWh | … g/kWh |— NMHC: | … g/kWh | … g/kWh | … g/kWh |— CH4: | … g/kWh | … g/kWh | … g/kWh |— Partikolati: | … g/kWh | … g/kWh | … g/kWh |Varjanti/verżjoni: | … dB(A) | … dB(A) | … dB(A) |APPENDIĊI 1Sistema ta' numerazzjoni tar-rapporti ta' l-approvazzjoni tat-tip KE1. In-numru ta' l-approvazzjoni jikkonsisti f'erba' partijiet meta tratturi sħaħ huma approvati u f'ħames partijiet meta sistemi, komponenti jew unitajiet tekniċi separati huma approvati, skond il-ħtiġiet elenkati hawn taħt. Il-komponenti u l-unitajiet tekniċi separati għandhom jiġu mmarkati skond d-disposizzjonijiet tad-direttiva separata rilevanti. Fil-każi kollha s-sezzjonijiet għandhom ikunu separati bi stilla.Taqsima 1 "1 għall-Ġermanja; 2 għall-Franza; 3 għall-Italja; 4 għall-Olanda; 5 għall-Isvezja; 6 għall-Belġju; 9 għal Spanja; 11 għar-Renju Unit; 12 għall-Awstrija; 13 għall-Lussemburgu; 17 għall-Finlandja; 18 għad-Danimarka; 21 għall-Portugall; 23 għall-Greċja; 24 għall-Irlanda."Taqsima 2 : numru tad-Direttiva bażi.Taqsima 3 : numru tad-Direttiva l-aktar reċenti li temenda lid-direttiva applikabbli għall-approvazzjoni.Fil-każ ta' l-approvazzjoni tat-tratturi, din hija d-Direttiva l-aktar reċenti li temenda l-Artikolu(i) tad-Direttiva 74/150/KEE.Fil-każ ta' l-approvazzjonijiet taħt id-direttivi separati, din hija d-direttiva l-aktar reċenti li fiha disposizzjonijiet speċifiċi li magħhom is-sistema, il-komponent jew l-unità teknika separate, għandhom ikunu konformi.Meta d-direttiva tinkludi dati differenti għad-dħul fis-seħħ li jirreferu għal standards tekniċi differenti, ittra ta' l-alfabett għandha tiżdied. Din l-ittra għandha tidentifika l-ħtieġa teknika speċifika li fuq il-bażi tagħha tkun ingħatat l-approvazzjoni.Taqsima 4 : numru sekwenzjali b'erba' figuri (b'żerijiet quddiem meta applikabbli) biex juri n-numru ta' l-approvazzjoni bażi. Din is-sekwenza tibda minn 0001 għal kull direttiva bażi.Taqsima 5 : numru sekwenzjali b'żewġ ċifri (b'żero quddiem meta applikabbli) biex juri n-numru ta' l-estensjoni. Din is-sekwenza tibda minn 00 għal kull numru bażi ta' approvazzjoni.2. Meta trattur jiġi approvat, it-taqsima 2 għandha titħalla barra.3. It-taqsima 5 għandha titħalla barra biss mill-pjanċa(i) statutorja(i).4. Eżempju tat-tielet sistema ta' l-approvazzjoni (li sa issa ma tkun irċeviet l-ebda estensjoni) maħruġa minn Franza dwar id-Direttiva dwar il-clearance u l-aċċess għax-xogħol:e 2*80/720*88/414*0003*00jewe 2*88/77*91/542A*0003*00fil-każ ta' direttiva li tinvolvi żewġ stadji ta' l-implimentazzjoni, jiġifieri A u B.5. Eżempju tat-tieni estensjoni għall-approvazzjoni tar-raba' trattur maħruġa mir-Renju Unit:e 11*97/54*0004*02f'liema każ id-Direttiva 97/54/KE hija l-aktar Direttiva reċenti s'issa li temenda l-Artikoli tad-Direttiva 74/150/KEE.6. Eżempju tan-numru ta' l-approvazzjoni kif ittimbrat fuq il-pjanċa(i) statutorja(i) tat-trattur:e 11*97/54*0004ANNESS IIIĊERTIFIKAT TA' KONFORMITÀ KEPARTI IMUDELL:(format massimu: A4 (210 × 297 mm) jew folder ta' format A4)Jiena hawn taħt iffrmat:…(isem sħiħ)niċċertifika li t-trattur li ġej:0.1. L-għamla(iet) (irreġistrata(i) mill-manifattur):…0.2. It-tip (speċifika xi varjanti u verżjonijiet):…0.2.1. L-isem(ismijiet) tal-kummerċ (meta applikabbli):…0.3. It-tip tal-kodiċi tal-manifattur jekk immarkata fuq it-trattur.…0.3.1. Il-pjanċa tal-manifattur (lokazzjoni u metodu ta' twaħħil)):…0.3.2. In-numru ta' l-identifikazzjoni tax-chassis (lokazzjoni):…0.4. Il-kategorija ta' trattur:.…0.5. L-isem u l-indirizz tal-manifattur:.…0.6. Il-lokazzjoni tal-pjanċi statutorji:…In-numru ta' l-identifikazzjoni tat-trattur:…Il-kodiċi numerika jew alfanumerika ta' l-identifikazzjoni:…skond it-tip(i) ta' trattur deskritt fl-approvazzjoni(jiet), li jikkorrispondu f'kull aspett mat-tip deskritt fi…- In-numru tat-tip ta' l-approvazzjoni:…- Data:…It-trattur jista' jiġi reġistrat permanentement, mingħajr ħtieġa ta' xi approvazzjonijiet oħra, għas-sewqan fuq il-lemin/xellug [1].… | … |(Post) | Data: |… | … |Firma: | Pożizzjoni |1. KARATTERISTIĊI ĠENERALI TAL-KOSTRUZZJONI TAT-TRATTUR1.1. Numru ta' fusien u roti.…li tagħhom1.1.3. Fusien powered:…1.1.4. Fusien ibbrejkjati:…1.4. Pożizzjoni tas-sewqan riversibbli: iva/le [2]1.6. Trattur iddisinjat għas-sewqan fuq il-: lemin/xellug [3]2. MASSA U QISIEN2.1.1. Massa mhux mgħobbija fi stat li jitħaddem:…- massimu.…- minimu.…2.2.1. Massa massima mgħobbija tat-trattur skond l-ispeċifikazzjoni tat-tyres:…2.2.2. Distribuzzjoni ta' dan/dawn il-massa(mases) bejn il-fusien.…2.2.3.1. Massa u tyre/s…+++++ TIFF +++++2.3. Massa ta' saborra: (massa totali, materjal, numru ta' komponenti):…2.4. Massa ta' rmonkar teknikament permissibbli…2.4.1. Mhux brejkjati:… kg2.4.2. B'sistema separata ta' brejkjar:… kg2.4.3. Bi brejkijiet inertia.… kg2.4.4 Bi brejkjar assistit:… kg2.4.5. Massa totali ta' l-għaqda tat-trattur-karru (għal kull konfigurazzjoni ta' bbrejkjar tal-karru):… kg2.4.6. Pożizzjoni tal-coupling point2.4.6.1. Għoli tal-coupling point mill-art:2.4.6.1.1. Massimu:… mm2.4.6.1.2. Minimu:… mm2.4.6.2. Distanza mill-pjan vertikali li jgħaddi mill-assi tal-fus ta' wara:.… mm2.5. Wheelbase:… mm [4]2.6. Track minimu u massimu:…/… mm [5]2.7.1. Tul:… mm [6]2.7.2. Wisa':… mm [7]2.7.3. Għoli:… mm [8]3. MAGNA3.1.1. Għamla:…3.1.3. Mezzi ta' identifikazzjoni tat-tip, il-metodu tat-twaħħil, u l-lokazzjoni:…3.1.6. Il-prinċipju tat-tħaddim:- spark/compression ignition [9]- injezzjoni diretta(indiretta) [10]- two/four-stroke [11]3.1.7. Karburanti:diesel/petrol/LPG/oħrajn [12]3.2.1.2. In-numru tat-tip ta' l-approvazzjoni:…3.2.1.6. In-numru ta' ċilindri:…3.2.1.7. Displacement tal-magna:… cm33.6. Rated power:… kW f'.… min-1 [13]3.6.1. Power at power take-off … kW [14] f'… min-1 (veloċità rated PTO)4. TRASMISSJONI4.5. GearboxNumru ta' ratios:- 'il quddiem:.…- b'lura:…4.7. Veloċità ddisinjata massima, ikkalkolata:… km/s4.7.1. Veloċità massima mkejla:… km/s7. STEERING7.1. Kategorija ta' steering: manwali/power/servo steering [15]8. BREJKJAR (deskrizzjoni qasira tas-sistema ta' brejkjar):8.11.4.1. Overpressure at coupling: (linja singola):… kPa8.11.4.2. Overpressure at coupling: (linja doppja):… kPa10. STRUTTURI TA' PROTEZZJONI KONTRA T-TGERBIB, SEDIL, PJATTAFORMI TAT-TAGĦBIJA10.1. Gwarniċ/kabina [16]— Għamla(iet): | … | … |— Marka(i) ta' l approvazzjoni tat tip: | … | … |10.1.3. Ċirku tat-tgerbib- quddiem/wara [17]- fold-down/fixed [18]— Għamla(iet): | … | … |— Marka(i) ta' lapprovazzjoni tat tip: | … | … |10.3.2. Sedil(i) tal-passiġġier(i):- Numru.…10.4. Pjattaforma tat-tagħbija10.4.1. Daqsijiet:… mm10.4.3. Tagħbija teknikament permissibbli.… kg11. DAWL U MEKKANIŻMI TAS-SINJALI BID-DAWL11.2. Mekkaniżmi mhux obbligatorji…12. MIXXELLANJI12.2. Coupling mekkaniku bejn it-trattur u l-karru:12.2.1. | Tip: | … | … |12.2.2. | Għamla(iet): | … | … |12.2.3. | Marka(i) ta' l-approvazzjoni tat-tip: | … | … |12.2.4. | Tagħbija massima orrizzontali (kg) | … | … |Tagħbija massima vertikali (kg) (meta applikabbli) | … | … |12.3. Lift idrawliku: coupling ta' tliet postijiet: iva/le [19]13. LIVELL TAL-ĦOSS MINN BARRAIn-numru tad-direttiva bażi u l-emenda l-aktar reċenti applikabbli għall-approvazzjoni tat-tip. Għal Direttiva b'żewġ fażi jew aktar ta' l-applikazzjoni, indika liema fażi:13.1. wieqaf:…dB(A)13.2. jiċċaqlaq:…dB(A)14. LIVELL TAL-ĦOSS LI JINSTEMA X-XUFIERNumru tad-direttiva bażi u l-emenda l-aktar reċenti applikabbli għall-approvazzjoni tat-tip. Għal Direttiva b'żewġ fażi jew aktar ta' l-applikazzjoni, indika liema fażi:…dB(A)15. EMISSJONIJIET TA' L-EXHAUST [20]In-numru tad-direttiva bażi u l-emenda l-aktar reċenti applikabbli għall-approvazzjoni tat-tip. Għal Direttiva b'żewġ fażi jew aktar ta' l-applikazzjoni, indika liema fażi:…15.1. Riżultati tat-testijietCO:…g/kWh | HC:…g/kWh | NOx:…g/kWh |Partikolati:…g/kWh | Duħħan (x):…m-1 | |15.2. Riżultati tat-testijiet (x)CO:…g/kWh | NOx:…g/kWh | NMHC:…g/kWh |CH4:…g/kWh | Partikolati:…g/kWh | |[21]16. QAWWA JEW KLASSI/JIET FISKALI- l-Italja:…- il-Belġju:…- id-Danimarka:…- ir-Renju Unit:…- l-Awstrija:.…- Franza:.…- il-Ġermanja:…- l-Olanda:…- l-Irlanda:…- il-Finlandja:…- Spanja:…- il-Lussemburgu:…- il-Greċja:…- il-Portugall:…- l-Isvezja:…17. KUMMENTI [22]……"[1] Klassifika skond id-definizzjonijiet stabbiliti fl-Anness II.[2] Tagħrif li jidher fuq iċ-ċertifikat rilevanti ta' l-istallazzjoni ta' l-approvazzjoni mhux meħtieġ li jiġi ripetut hawnhekk.[1] Bi qbil ma' l-istandard ta' l-ISO 789, parti 6.[2] Bi qbil ma' l-istandard ta' l-ISO, parti 6.[3] Ħassar fejn ma japplikax[4] Ħassar fejn ma japplikax[5] Ħassar fejn ma japplikax[6] Ħassar fejn ma japplikax[7] Ħassar fejn ma japplikax[8] Ħassar fejn ma japplikax[1] Ħassar fejn ma japplikax[2] Ħassar fejn ma japplikax[3] Ħassar fejn ma japplikax[4] Iddikjara l-valuri minimi.[5] Iddikjara l-valuri minimi.[6] Iddikjara l-valuri minimi.[7] Iddikjara l-valuri minimi.[8] Iddikjara l-valuri minimi.[9] Ħassar fejn ma japplikax[10] Ħassar fejn ma japplikax[11] Ħassar fejn ma japplikax[12] Ħassar fejn ma japplikax[13] Iddikjara l-metodu tat-test użat[14] Iddikjara l-metodu tat-test użat[15] Ħassar fejn ma japplikax[16] Ħassar fejn ma japplikax[17] Ħassar fejn ma japplikax[18] Ħassar fejn ma japplikax[19] Ħassar fejn ma japplikax[20] Iddikjara l-valuri minimi.[21] (x) Fejn applikabbli[22] Inter alia, xi informazzjoni meħtieġa fir-rigward tal-medda u l-valuri varji mhux obbligatorji u relazzjonijiet dipendenti komuni (meta xieraq, fil-forma ta' tabella).--------------------------------------------------ANNESS II"ANNESS IIAId-dokument ta' l-informazzjoni Nru… permezz ta' l-Anness 1 tad-Direttiva 74/150/KEE dwar l-approvazzjoni tat-tip KE ta' trattur għall-agrikoltura jew għall-forestrija dwar il-kompatibbiltà elettromanjetika (75/322/KEE), kif l-aħħar emendata bid-Direttiva 2000/2/KEIt-tagħrif li ġej, meta applikabbli, għandu jkun fornut fi tliet kopji u jinkludi lista tal-kontenut. Xi disinji għandhom ikunu fornuti fi skala xierqa u dettall biżżejjed fuq daqs A4 jew f'folder ta' format A4.Ir-ritratti għandhom, jekk ikun hemm, juru dettall suffiċjenti. Dettalji għandhom ikunu fornuti dwar it-tħaddim ta' xi sistemi, komponenti jew unitajiet tekniċi b'kontrolli elettroniċi.0. Ġenerali0.1. Għamla(iet) (trade-mark irreġistrata mill-manifattur):0.2. Tip (speċifika xi varjanti u verżjonijiet):0.3. Mezzi ta' l-identifikazzjoni tat-tip, jekk immarkati fuq it-trattur:0.3.1. Pjanċa tal-manifattur (lokazzjoni u metodu tat-twaħħil)):0.4. Kategorija tal-vettura:0.5. L-isem u l-indirizz tal-manifattur:0.8. L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) ta' l-impjant(i) ta' l-immuntar:1. Karatteristiċi ġenerali tal-kostruzzjoni tal-vetturaRitratt(i) u/jew disinji ta' vettura rappreżentattiva:1.2. Il-pożizzjoni u l-arranġament tal-magna3. Magna:3.1.2. Tip u deskrizzjoni kummerċjali tal-magna ewlenija bħala mudell (kif immarkat fuq il-magna jew mezzi oħra ta' l-identifikazzjoni):3.1.4. L-isem u l-indirizz tal-manifattur:3.1.6. Prinċipju ta' tħaddim:- spark ignition/compression ignition [1]- injezzjoni diretta/indiretta [2]- two/four-stroke [3]3.2.1.6. Numru u arranġement taċ-ċilindri:3.2.1.9. Torque massimu: … min-13.2.3. Forniment tal-karburanti3.2.3.1. Pompa tal-fornimentPressjoni [4] jew disinn tal-karatteristiċi … kPa3.2.3.2. Sistema ta' l-injezzjoni3.2.4.2.1. Deskrizzjoni tas-sistema:3.2.5. Funzjonijiet ta' kontroll elettronikuDeskrizzjoni tas-sistema:3.11. Sistema elettrika3.11.1. Voltaġġ nominali …, earth pożittiv/negattiv [5]3.11.2. Ġeneratur3.11.2.1. Tip:3.11.2.2. Rated power: VA4. Trasmissjoni4.2. Tip (mekkaniku, idrawliku, elettriku, eċċ.)4.2.1. Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi (jekk ikun hemm):6. Sospensjoni (meta applikabbli):6.2.2. Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi (jekk ikun hemm):7. Steering7.2.2.1. Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi (jekk ikun hemm):7.2.6. Firxa u metodu ta' aġġustament, jekk ikun hemm, tal-kontroll ta' l-isteering:8. Brejkijiet8.5. Għal tratturi b'sistemi ta' brejkijiet anti-lock, deskrizzjoni tas-sistema tat-tħaddim (inklużi l-partijiet elettroniċi), disinn tal-blokk elettriku, disinn taċ-ċirkwit idrawliku jew pnewmatiku:9. Firxa ta' vista, ħġieġ, windscreen wipers u mirja li jura wara9.2. Ħġieġ:9.2.3.4. Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi (jekk ikun hemm) tal-mekkaniżmu li jħaddem it-tieqa tal-ġenb:9.3. Windscreen wipers:Deskrizzjoni teknika:9.5. Defrosting u demisting:9.5.1. Deskrizzjoni teknika:9.4. Mirja li juru wara (pożizzjoni ta' kull waħda):9.4.6. Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi (jekk ikun hemm) tas-sistema ta' l-aġġustar:10. Strutturi ta' protezzjoni kontra t-tgerbib, protezzjoni kontra t-temp, sedili, pjattaformi tat-tagħbija10.3. Sedili u footrests10.3.1.4. Pożizzjoni u karatteristiċi prinċipali:10.3.1.5. Sistema ta' l-aġġustament:10.3.1.6. Displacement u sistemi ta' l-għeluq:10.5. Sopressjoni ta' l-interferenza tar-radju10.5.1. Deskrizzjoni u disinji/ritratti tal-forma u l-materjali kostitwenti tal-parti tal-korp li tifforma l-kompartiment tal-magna u l-partijiet fil-qrib tal-kompartiment tal-passiġġieri:10.5.2. Disinji jew ritratti tal-pożizzjoni tal-komponenti tal-metall li jinsabu fil-kompartiment tal-magna (p.e. apparat tas-sħana, rota spare, filtru ta' l-arja, mekkaniżmu ta' l-isteering, eċċ.):10.5.3. Tabella u disinn tat-tagħmir li jikkontrolla l-interferenza tar-radju:10.5.4. Partikolaritajiet u valur nominali tar-resistenzi tal-kurrent dirett, u fil-każ ta' cables ta' ignition reżistenti, tar-reżistenza nominali tagħhom kull metru:11. Dawl u mekkaniżmi tas-sinjali bid-dawl11.3. Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi apparti milli għall-lampi (jekk ikun hemm):12. Mixxellanju12.8. Deskrizzjoni ta' l-on-board electronics għat-tħaddim u l-kontroll tal-vettura mgħobbija jew irmonkata:"[1] Ħassar fejn ma japplikax[2] Ħassar fejn ma japplikax[3] Ħassar fejn ma japplikax[4] Iddikjara l-valuri minimi.[5] Iddikjara l-valuri minimi.--------------------------------------------------


title: Id-Direttiva 2000/25/KE tal-Parlament Ewropew u l-Kunsill tat-22 ta' Mejju 2000 dwar l-azzjoni li għandha tittieħed kontra l-emissjonijiet ta' inkwinanti ta' gass u partikolati minn magni għat-tmexxija ta' tratturi għall-agrikoltura jew għall-forestrija u li temenda d-Direttiva tal-Kunsill 74/150/KEE

text:
Avviż Legali Importanti

|

32000L0025

Official Journal L 173 , 12/07/2000 P. 0001 - 0034

		Id-Direttiva 2000/25/KE tal-Parlament Ewropew u l-Kunsilltat-22 ta' Mejju 2000dwar l-azzjoni li għandha tittieħed kontra l-emissjonijiet ta' inkwinanti ta' gass u partikolati minn magni għat-tmexxija ta' tratturi għall-agrikoltura jew għall-forestrija u li temenda d-Direttiva tal-Kunsill 74/150/KEEIL-PARLAMENT EWROPEW U L-KUNSILL TA' L-UNJONI EWROPEA,Wara li kkunsidraw it-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ewropea, u b'mod partikolari l-Artikolu 95 tiegħu,Wara li kkunsidraw il-proposta mill-Kummissjoni [1],Wara li kkunsidraw l-opinjoni tal-Kumitat Ekonomiku u Soċjali [2],Filwaqt li jaġixxu skond il-proċedura stabbilità fl-Artikolu 251 tat-Trattat [3],Billi:(1) Biex ikun assigurat il-funzjonament kif suppost tas-suq intern, id-Direttiva tal-Kunsill 74/150/KEE ta' l-4 ta' Marzu 1974 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta' l-Istati Membri li jirrigwardaw l-approvazzjoni tat-tip ta' tratturi bir-roti għall-agrikoltura jew għall-forestrija [4] u t-22 Direttivi speċifiċi adottati bejn l-1974 u l-1989 li armonizzaw l-ispeċifikazzjonijiet tekniċi f'dan il-qasam;(2) Billi biex ikun salvagwardat aktar l-ambjent, huwa meħtieġ li l-miżuri diġa adottati jkunu supplimentati bid-Direttiva tal-Kunsill 77/537/KEE tat-28 ta' Ġunju 1977 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta' l-Istati Membri li jirrigwardaw il-miżuri li għandhom jittieħdu kontra l-emissjonijiet ta' inkwinanti minn magni diesel għall-użu fi tratturi bir-roti, għall-agrikoltura jew għall-forestrija [5], (opaċità ta' gass ta' l-exhaust) ma' miżuri oħra li jirrigwardaw, b'mod partikolari, mal-emissjonijiet fiżjokimiċi. B'referenza għad-disposizzjonijiet tad-Direttiva 97/68/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tas-16 ta' Diċembru 1997 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta' l-Istati Membri fir-rigward tal-miżuri kontra l-emissjonijiet ta' inkwinanti ta' gass u partikolati minn magni bil-kombustjoni interna li għandhom ikunu stallati f'makkinarju mobbli mhux għas-sewqan fit-triq [6], din id-Direttiva tipprovdi l-limiti tal-valuri għall-emissjonijiet ta' inkwinanti ta' gass u partikolati li għandhom jiġu applikati fi stadji suċċessivi, u l-proċedura tat-test tal-magni bil-kombustjoni interna intiżi biex imexxu tratturi għall-agrikoltura u għall-forestrija. Konformità mad-disposizzjonijiet tad-Direttiva tal-Kunsill 88/77/KEE tat-3 ta' Diċembru 1987 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta' l-Istati Membri li jirrigwardaw il-miżuri li għandhom jittieħdu kontra l-emissjoni ta' inkwinanti fil-forma ta' gass minn magni diesel f'vetturi [7], tista' tkun aċċettata bħala konformità mal-ħtiġiet ta' din id-Direttiva.(3) Biex ikun iffaċilitat l-aċċess għal swieq ta' pajjiżi terzi, huwa meħtieġ li tkun stabbilita ekwivalenza bejn il-ħtiġiet ta' din id-Direttiva għall-ewwel stadju l-ħtiġiet stabbiliti fir-Regolament Nru 96 tal-Kummissjoni Ekonomika tan-Nazzjonijiet Uniti għall-Ewropa (UN/KEE) dwar l-approvazzjoni tat-tip tal-komponenti ta' magni bil-compression ignition intiża biex tkun immuntata fuq tratturi għall-agrikoltura u għall-forestrija skond l-emissjonijiet tagħhom ta' inkwinanti.(4) Biex ikunu massimizzati l-benefiċċji għall-ambjent Ewropew u, fl-istess waqt biex tkun assigurata l-unità fis-suq, huwa meħtieġ li jiġu adottati standards mandatorji stretti f'intervalli regolari. Kull tnaqqis ieħor fil-limiti tal-valuri u kull tibdiliet fil-proċedura tat-test jistgħu jiġu adottati biss fuq il-bażi ta' studji u riċerka li għandhom ikunu mwettqa fil-potenzjal teknoloġiku eżistenti prevedibbli u fl-effettività skond in-nefqa tiegħu, biex tkun permissibbli l-produzzjoni fuq skala industrijali ta' tratturi għall-agrikoltura u għall-forestrija li jistgħu jkunu konformi ma' dawn il-limiti aktar ibsin.(5) Il-progress tekniku jeħtieġ adattabilità rapida għall-ħtiġiet tekniċi stabbiliti fl-Annessi li jinsabu ma' din id-Direttiva. Il-Kummissjoni hija mpenjata li tallinja mingħajr dewmien il-limiti tal-valuri u dati f'din id-Direttiva għall-bidliet fil-futur fid-Direttiva 97/68/KE. F'kull każ meta l-Parlament Ewropew u l-Kunsill jagħtu s-setgħa lill-Kummissjoni li timplimenta r-regoli imħejjija għat-tratturi għall-agrikoltura u għall-forestrija, proċedura ta' konsultazzjoni bil-quddiem li tinvolvi l-Kummissjoni u l-Istati Membri li jiltaqg]u f'kumitat għandha tkun introdotta.(6) Il-ħtiġiet ta' din id-Direttiva jissupplimentaw dawk tad-Direttiva 77/537/KEE, li għaliha hemm referenza fid-Dettall 2.8.1 ta' l-Anness II li jinsab mad-Direttiva 74/150/KEE; id-Direttiva 74/150/KEE għalhekk għandha l-ħtieġa li tkun emendata biex iżżid Dettall ġdid 2.8.2 fl-Anness II li jkopri s-suġġett trattat minn din id-Direttiva flimkien mar-referenza SD (Direttiva Speċifika).(7) L-għan tat-tnaqqis tal-livell ta' emissjonijiet ta' inkwinanti minn tratturi għall-agrikoltura u għall-forestrija u l-iffunzjonar xieraq tas-suq intern għal dawk il-vetturi ma jistax jinkiseb suffiċjentement mill-Istati Membri individwali u jista' għalhekk jinkiseb aħjar bl-approssimazzjoni tal-liġijiet ta' l-Istati Membri li jirrigwardjaw il-miżuri li għandhom jittieħdu kontra l-inkwinanti ta' l-arja minn dawk il-vetturi. Il-miżuri li jinsabu f'din id-Direttiva ma jmorrux 'l hinn minn dak li huwa meħtieġ biex jinkisbu l-għanijiet tat-Trattat,ADOTTAW DIN ID-DIRETTIVA:Artikolu 1DefinizzjonijietGħall-għanijiet ta' din il-Direttiva:- "trattur għall-agrikoltura jew għall-forestrija" (hawnhekk iżjed 'il quddiem imsemmi bħala "trattur") tfisser kull vettura kif definita fl-Artikolu 1(1) tad-Direttiva 74/150/KEE,- "magna" tfisser kull magna b'kombustjoni interna intiża biex tħaddem it-tratturi kif definiti fl-Anness I,- "approvazzjoni tat-tip ta' tip jew familja ta' magna bħala unità teknika separata dwar l-emissjonijiet ta' inkwinanti" tfisser l-istrument li bih Stat Membru jiċċertifika li tip jew familja ta' magni intiżi biex iħaddmu tratturi jkunu konformi mal-ħtiġiet tekniċi ta' din id-Direttiva,- "approvazzjoni tat-tip ta' tip ta' trattur fir-rigward ta' l-emissjonijiet ta' inkwinanti" tfisser l-istrument li bih Stat Membru jiċċertifika li tip ta' trattur mgħammar b'magna jkun konformi mal-ħtiġiet tekniċi ta' din id-Direttiva,- "familja ta' magni" tfisser żewġ tipi jew aktar ta' magni li huma simili fid-disinn u li, għalhekk, ikollhom karatteristiċi li huma komparabbli f'termini ta' emissjonijiet ta' inkwinanti.Artikolu 2Proċedura ta' l-approvazzjoni tat-tipIl-proċedura għall-għoti ta' l-approvazzjoni tat-tip għal tip jew familja ta' magna dwar emissjonijiet ta' inkwinanti, il-proċedura għall-għoti ta' l-approvazzjoni tat-tip għal tratturi dwar l-emissjonijiet ta' l-inkwinanti, u l-kundizzjonijiet tat-tqegħid mhux ristrett fis-suq ta' dawk il-magni u tratturi, huma kif stabbiliti fid-Direttiva 74/150/KEE.Artikolu 3Obbligazzjonijiet1. Bla ħsara għall-Artikolu 5, kull tip jew familja ta' magna għandha tkun konformi mal-ħtiġiet ta' l-Anness I.2. Kull tip ta' trattur għandu jkun konformi mal-ħtiġiet ta' l-Anness II. F'dan ir-rigward l-approvazzjonijiet tat-tip ta' tip jew familji ta' magna li jkunu ġew approvati skond l-Anness I jew id-disposizzjonijiet imsemmija fl-Anness III għandhom jiġu rikonnoxuti.Artikolu 4Programm1. L-Istati Membri m'għandhomx wara t-30 ta' Settembru 2000:- jiċħdu li jagħtu l-approvazzjoni tat-tip KE jew l-approvazzjoni tat-tip nazzjonali dwar xi tip jew familja ta' magna, jew- jipprojbixxu l-bejgħ, it-tqegħid fis-servizz jew l-użu ta' xi magna ġdida, jew- jiċħdu li jagħtu l-approvazzjoni tat-tip KE jew l-approvazzjoni tat-tip nazzjonali ta' tratturi, jew,- jipprojbixxi l-użu, l-bejgħ jew dħul inizjali fis-servizz ta' tipi ta' tratturi,fuq il-bażi li tirrigwarda l-inkwinanti ta' l-arja jekk l-inkwinanti li joħorġu minn dawk il-magni jew il-magni immuntati ma' dawk it-tratturi jkunu konformi mal-ħtiġiet ta' din id-Direttiva.2. L-Istati Membri jistgħu ma jagħtux aktar approvazzjoni tat-tip KE jew approvazzjoni tat-tip nazzjonali għal tip jew familja ta' magni jew tip ta' trattur meta l-inkwinanti li joħroġ mill-magna ma jkunx konformi mal-ħtiġiet ta' din id-Direttiva:(a) fl-istadju I- wara l-31 ta' Diċembru 2000 għall-magni tal-kategoriji B u Ċ (firxa ta' saħħa kif definita fl-Artikolu 9(2) tad-Direttiva 97/68/KE);(b) fl-istadju II- wara l-31 ta' Diċembru 2000 għall-magni tal-kategoriji D u E (firxa ta' saħħa kif definita fl-Artikolu 9(3) tad-Direttiva 97/68/KE);- wara l-31 ta' Diċembru 2001 għall-magni tal-kategorija F (firxa ta' saħħa kif definita fl-Artikolu 9(3) tad-Direttiva 97/68/KE);- wara l-31 ta' Diċembru 2002 għall-magni tal-kategorija G (firxa ta' saħħa kif definita fl-Artikolu 9(3) tad-Direttiva 97/68/KE);3. L-Istati Membri għandhom jipprojbixxu d-dħul fis-servizz ta' magni u tratturi meta l-inkwinanti li joħorġu mill-magni ma jkunux konformi mal-ħtiġiet ta' din id-Direttiva:- wara t-30 ta' Ġunju 2001 għall-magni fil-kategoriji A, B u Ċ,- wara l-31 ta' Diċembru 2001 għall-magni fil-kategoriji D u E,- wara l-31 ta' Diċembru 2002 għall-magni fil-kategorija F,- wara l-31 ta' Diċembru 2002 għall-magni fil-kategorija G,B'dana kollu, għal tratturi mgħammra b'magni tal-kategorija E jew F, id-dati ta' hawn fuq għandhom jiġu posposti b'sitt xhur.4. Il-ħtiġiet tal-paragrafu 3 ma japplikawx għall-magni ntiżi biex ikunu stallati f'tipi ta' tratturi għall-esportazzjoni lejn pajjiżi terzi u għall-bdil ta' magni għall-tratturi fis-servizz.5. L-Istati Membri għandhom jipposponu d-dati msemmija fil-paragrafu 3 għal sentejn dwar magni b'data ta' produzzjoni qabel l-imsemmija data. Jistgħu jagħtu eċċezzjonijiet oħra permezz tal-kundizzjonijiet stabbiliti fl-Artikolu 10 tad-Direttiva 97/68/KE.Artikolu 5Rikonoxximent ta' ekwivalenza u konformitàL-awtoritajiet ta' l-Istati Membri li jagħtu l-approvazzjoni tat-tip KE għal tip jew familja ta' magni għandhom jagħrfu l-approvazzjoni tat-tip mogħtija skond id-disposizzjonijiet ta' l-Anness III u l-marki ta' l-approvazzjoni korrispondenti bħala li jkunu f'konformità ma' din id-Direttiva.Artikolu 6Aktar tnaqqis fil-limiti tal-valuri ta' l-emissjoniMalli d-disposizzjonijiet imsemmijin fl-Artikolu 19 tad-Direttiva 97/68/KE jkunu adottati mill-Parlament Ewropew u mill-Kunsill, il-Kummissjoni għandha skond il-proċedura stabbilita fl-Artikolu 13 tad-Direttiva 74/150/KEE, mingħajr dewmien tallinja l-limiti tal-valuri u d-dati li jinsabu f'din id-Direttiva ma' dawk adottati wara d-deċiżjonijiet meħuda skond l-Artikolu 19 imsemmi hawn fuq.Artikolu 7Adatazzjonijiet tekniċiKull emendi meħtieġa biex jiġu adattati l-ħtiġiet ta' l-Annessi għall-progress tekniku għandhom jiġu adottati skond il-proċedura stabbilita fl-Artikolu 13 tad-Direttiva 74/150/KEE.Artikolu 8Emenda tad-Direttiva 74/150/KEEFl-Anness II li jinsab mad-Direttiva 74/150/KEE id-Dettall 2.8.2 li ġej għandu jiddaħħal: "2.8.2 Emissjonijiet ta' inkwinanti ta' gass u partikolati minn magni: SD":Artikolu 9Trasposizzjoni fil-liġi nazzjonaliL-Istati Membri għandhom idaħħlu fis-seħħ il-liġijiet, ir-regolamenti u d-disposizzjonijiet amministrattivi meħtieġa biex ikunu konformi ma' din id-Direttiva qabel id-29 ta' Settembru 2000. Għandhom jinfurmaw minnufih lill-Kummissjoni b'dan.Għandhom japplikaw dawn id-disposizzjonijiet mill-31 ta' Diċembru 2000.Meta l-Istati Membri jadottaw dawn il-miżuri, dawn għandhom ikun fihom referenza għal din id-Direttiva, jew ikunu akkumpanjati b'dik ir-referenza fl-okkażjoni tal-pubblikazzjoni uffiċjali tagħhom. Il-metodi ta' kif issir ir-referenza għandhom ikunu stabbiliti mill-Istati Membri.Artikolu 10Dħul fis-seħħDan ir-Regolament għandu jidħol fis-seħħ fil-jum tal-pubblikazzjoni tiegħu fil-Ġurnal Uffiċjali tal-Komunitajiet Ewropej.Artikolu 11Lil min hu indirizzataDin id-Direttiva hija indirizzata lill-Istati Membri kollha.Magħmul fi Brussel, fit-22 ta' Mejju 2000.Għall-Parlament EwropewIl-PresidentN. FontaineGħall-KunsillIl-PresidentJ. Gama[1] ĠU C 303, tat-2.10.98, p. 9.[2] ĠU C 101, tat-12.04.99, p. 13.[3] L-Opinjoni tal-Parlament Ewropew tal-5 ta' Mejju 1999 (ĠU C 279, ta' l-1.10.1999, p. 209), il-Posizzjoni komuni tal-Kunsill tat-22 ta' Novembru 1999 (ĠU C 17, ta' l-20.1.2000, p. 13) u d-Deċiżjoni tal-Parlament Ewropew tat-12 ta' April 2000 (għadha mhix ippubblikata fil-Ġurnal Uffiċjali).[4] ĠU L 84, tat-28.03.1974, p. 10. Id-Direttiva kif l-aħħar emendata bid-Direttiva 97/54/KE (ĠU L 277, ta' l-10.10.97, p. 24).[5] ĠU L 220, tad-29.08.1977, p. 38. Id-Direttiva kif l-aħħar emendata bid-Direttiva 97/54/KE.[6] ĠU L 59, tas-27.02.98, p. 1.[7] ĠU L 36, tad-9.02.88, p. 33. Id-Direttiva kif l-aħħar emendata bid-Direttiva 96/1/KE (ĠU L 40, tas-17.2.1996, p. 1).--------------------------------------------------LISTA TA' L-ANNESSIAppendiċi 1: | Dokument ta' l-informazzjoni li jikkonċerna l-approvazzjoni tat-tip KE ta' tip ta' magna bħala kampjun għall-użu fi trattur bħala unità teknika separata, skond l-inkwinanti li jirrilaxxa |Appendiċi 2: | Approvazzjoni tat-tip KE għall-unità teknika separata |Appendiċi 3: | L-immarkar tal-magni |Appendiċi 4: | Numerazzjoni |Appendiċi 5: | Marka ta' l-approvazzjoni tat-tip KE ||Appendiċi 1: | Dokument ta' linformazzjoni |Appendiċi 2: | Ċertifikat ta' lapprovazzjoni tattip KE ||ANNESS III | Rikonoxximent ta' l-approvazzjonijiet ta' tip alternattiv |--------------------------------------------------


title: Id-Direttiva tal-Kummissjoni 2001/7/KE tad-29 ta' Jannar 2001 li taddatta għat-tielet darba għall-progress tekniku d-Direttiva tal-Kunsill 94/55/KE dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta'l-Istati Membri dwar it-trasport ta' merkanzija perikoluża bit-triqTest b'relevanza għaż-ŻEE.

text:
Avviż Legali Importanti

|

32001L0007

Official Journal L 030 , 01/02/2001 P. 0043 - 0043

		Id-Direttiva tal-Kummissjoni 2001/7/KEtad-29 ta' Jannar 2001li taddatta għat-tielet darba għall-progress tekniku d-Direttiva tal-Kunsill 94/55/KE dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta'l-Istati Membri dwar it-trasport ta' merkanzija perikoluża bit-triq(Test b'relevanza għaż-ŻEE)IL-KUMMISSJONI TAL-KOMUNITAJIET EWROPEJ,Wara li kkunsidrat it-Trattat li jwaqqaf il-Komunità Ewropea,Wara li kkunsidrat id-Direttiva tal-Kunsill 94/55/KE tal-21 ta' Novembru 1994 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta' l-Istati Membri dwar it-trasport ta' merkanzija perikoluża bit-triq [1], kif l-aħħar emendata mid-Direttiva 2000/61/KE [2] tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill, u b'mod partikolari l-Artikolu 8 tagħha,Billi:(1) L-Annessi A u B tad-Direttiva 94/55/KE għandhom fihom l-Annessi A u B tal-Ftehim Ewropew dwar it-trasport internazzjonali ta' merkanzija perikoluża bit-triq, is-soltu magħrufa bħala "l-ADR" applikabbli mill-1 ta' Lulju 1999.(2) L-ADR tiġi riveduta kull sentejn u għalhekk il-verżjoni emendata għandha tiġi fis-seħħ mill-1 ta' Lulju 2001 bi żmien tranżitorju sal-31 ta' Diċembru 2002, ħlief għall-merkanzija perikoluża tal-klassi 7 (il-materjal radjuattiv), li ż-żmien tranżitorju tagħha jintemm fil-31 ta' Diċembru 2001.(3) Huwa għalhekk neċessarju li l-Annessi tad-Direttiva 94/55/KE jiġu emendati.(4) Il-miżuri stipulati f'din id-Direttiva huma konformi ma' l-opinjoni tal-Kumitat tat-trasport ta' merkanzija perikoluża,ADOTTAT DIN ID-DIRETTIVA:L-Artikolu 1L-Annessi tad-Direttiva 94/55/KE qegħdin jiġu emendati kif ġej:1. L-Anness A qiegħed jinbidel ma' dan li ġej:"L-ANNESS AId-dispożizzjonijiet ta' l-Anness A tal-Ftehim Ewropew dwar it-trasport internazzjonali ta' merkanzija perikoluża bit-triq (ADR) kif inhu fis-seħħ mill-1 ta' Lulju 2001, "l-Istat Membru" għandu jitbiddel ma' "il-Parti Kontraenti"NB:It-test konsolidat tal-verżjoni ta' l-Anness A għall-ADR tas-sena 2001 ikun ippubblikat hekk kif ikun disponibbli t-test fil-lingwi uffiċjali kollha tal-Komunità."2. L-Anness B qiegħed jitbiddel b'dan li ġej:"L-ANNESS BId-dispożizzjonijiet ta' l-Anness B tal-ADR kif inhu fis-seħħ mill-1 ta' Lulju 2001, "l-Istat Membru" għandu jitbiddel ma' "il-Parti Kontraenti"NB:It-test konsolidat tal-verżjoni ta' l-Anness B għall-ADR tas-sena 2001 ikun ippubblikat hekk kif ikun disponibbli t-test fil-lingwi uffiċjali kollha tal-Komunità."L-Artikolu 21. L-Istati Membri għandhom idaħħlu fis-seħħ il-liġijiet, ir-regolamenti u d-dispożizzjonijiet amministrattivi neċessarji biex jikkonformaw ma' din id-Direttiva dwar il-merkanzija perikoluża tal-klassi 7 sal-31 ta' Diċembru 2002. Dawn għandhom immedjatament javżaw lill-Kummissjoni b'dan.Meta l-Istati Membri jadottaw dawn id-dispożizzjonijiet, dawn għandu jkun fihom jew ikunu akkumpanjati minn referenza għal din id-Direttiva fl-okkażjoni tal-pubblikazzjoni tagħhom. L-Istati Membri għandhom jistabbilixxu kif din ir-referenza għandha ssir.2. L-Istati Membri għandhom jinfurmaw lill-Kummissjoni b'dawn t-testi tad-dispożizzjonijiet tal-liġi nazzjonali li jadottaw fis-settur irregolat minn din id-Direttiva.L-Artikolu 3Din id-Direttiva għandha tidħol fis-seħħ fl-20 jum wara l-pubblikazzjoni tagħha fil-Ġurnal Uffiċjali tal-Komunitajiet Ewropej.L-Artikolu 4Din id-Direttiva hija indirizzata lill-Istati Membri.Magħmula fi Brussel, fid-29 ta'Jannar 2001.Għall-KummissjoniLoyola De PalacioViċi-President[1] ĠU L 319, tat-12.12.1994, p. 7.[2] ĠU L 279, ta' l-1.11.2000, p. 40.--------------------------------------------------


title: Id-Direttiva tal-Kunsill tas-17 ta’ Mejju 1979 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta’ l-Istati Membri dwar l-approvazzjoni tat-tip ta’ komponent għal tagħmir ta’ dawl u sinjalizzazzjoni bid-dawl fuq tratturi bir-roti għall-agrikoltura jew għall-foresterija

text:
Avviż Legali Importanti

|

31979L0532

Official Journal L 145 , 13/06/1979 P. 0016 - 0019 Finnish special edition: Chapter 13 Volume 10 P. 0003  Greek special edition: Chapter 13 Volume 8 P. 0140  Swedish special edition: Chapter 13 Volume 10 P. 0003  Spanish special edition: Chapter 13 Volume 10 P. 0101  Portuguese special edition Chapter 13 Volume 10 P. 0101

		Id-Direttiva tal-Kunsilltas-17 ta’ Mejju 1979dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta’ l-Istati Membri dwar l-approvazzjoni tat-tip ta’ komponent għal tagħmir ta’ dawl u sinjalizzazzjoni bid-dawl fuq tratturi bir-roti għall-agrikoltura jew għall-foresterija(79/532/KEE)IL-KUNSILL TAL-KOMUNITAJIET EWROPEJWara li kkunsidra t-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ekonomika Ewropea, u b’mod partikulari l-Artikolu 100 tiegħu,Wara li kkunsidra l-proposta tal-Kummissjoni [1],Wara li kkunsidra l-opinjoni tal-Parlament Ewropew [2],Wara li kkunsidra l-opinjoni tal-Kumitat Ekonomiku u Soċjali [3],Billi r-rekwiżiti tekniċi li għandhom jissodisfaw it-tratturi skond il-liġijiet nazzjonali huma dwar, fost ħwejjeġ oħra, tagħmir ta’ dawl u sinjalizzazzjoni bid-dawl;Billi dawk ir-rekwiżiti jvarjaw minn Stat Membru għal ieħor; billi huwa għalhekk meħtieġ li l-Istati Membri jadottaw l-istess rekwiżiti, jew b’żieda jew minflok ir-regoli tagħhom eżistenti, sabiex, b’mod partikolari, tiġi permessa l-proċedura għall-approvazzjoni tat-tip KEE li kienet is-suġġett tad-Direttiva tal-Kunsill 74/150/KEE ta’ l-4 ta’ Marzu 1974 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta’ l-Istati Membri li jirrelataw ma’ l-approvazzjoni tat-tip ta’ tratturi bir-roti għall-agrikoltura jew għall-forestrija [4], li għandhom jiġu applikati għal kull tip ta’ trattur;Billi fid-Direttiva 78/933/KEE [5] il-Kunsill stipula rekwiżiti komuni għall-tagħmir ta’ dawl u sinjalizzazzjoni bid-dawl fuq tratturi bir-roti għall-agrikoltura jew għall-forestrija;Billi dak id-dawl u dak l-apparat li jagħmel sinjali bid-dawl għandhom l-istess karatteristiċi ta’ dawk li jitwaħħlu mal-karozzi; billi, għalhekk, apparat li jkun irċieva timbru ta’ approvazzjoni tal-komponenti tat-tip KEE skond id-Direttivi diġà adottata dwar dan is-suġġett b’konessjoni ma’ l-approvazzjoni tat-tip ta’ vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom jista’ jintuża wkoll fuq tratturi għall-agrikoltura,ADOTTA DIN ID-DIRETTIVA:Artikolu 11. "Trattur għall-agrikoltura jew għall-forestrija" tfisser kull vettura bil-mutur, mgħammra b’roti jew b’ċineg mingħajr tarf li għandha ta’ l-anqas żewġ fusien, li l-funzjoni primarja tagħha hi fil-forza trattiva tagħha u li hija disinjata speċifikament biex tirmonka, timbotta, iġġor jew tipprovdi enerġija għal ċerti għodda makkinarju jew karrijiet maħsuba għall-użu għall-agrikoltura jew għall-forestrija. Tista tkun mgħammra sabiex iġġorr tagħbija jew passiġġieri.2. Din id-Direttiva għandha tapplika biss għat-tratturi definiti fil-paragrafu 1 li għandhom tajers pnewmatiċi u li għandhom żewġ fusien u disinn ta’veloċita massimu ta’ bejn 6 u 25 km/h.Artikolu 2L-ebda Stat Membru ma jista jirrifjuta li jagħti approvazzjoni tat-tip KEE jew approvazzjoni tat-tip nazzjonali għal trattur minħabba raġunijiet ta’:- fanali ta’ quddiem li jaħdmu bħala fanali ta’ dawl ewlieni u/jew fanali ta’ dawl sekondarju jew fanali inkandexxenti b’filament elettrikugħal dawk il-fanali ta’ dawl ewlieni,- fanali end-outline marker,- fanali ta’ quddiem (tal-ġenb),- fanali ta’ wara (tal-ġenb),- fanali tal-waqfien,- fanali ta’ l-indikazzjoni tad-direzzjoni,- rifletturi tar-refless,- fanali tal-pjanċa tar-reġistrazzjoni ta’ wara,- fanali taċ-ċpar ta’ quddiem u fanali tal-filament għal dawk il-fanali,- fanali taċ-ċpar ta’ wara,- fanali tat-treġġiegħ lura,- fanali tal-parkeġġ,jekk dawn ikunu jġorru l-marka ta’ l-approvazzjoni ta’ komponent tat-tip KEE kif jipprovdi għalihom l-Anness hwan mehmuż u li huma stallati skond il-ħtiġiet stipulati fid-Direttiva 78/933/KEE.Artikolu 3L-ebda Stat Membru ma jista jirrifjuta r-reġistrazzjoni jew jipprojbixxi l-bejgħ, dħul fis-servizz jew użu ta’ trattur minħabba raġunijiet ta’:- fanali ta’ quddiem li jaħdmu bħala fanali ta’ dawl ewlieni u/jew fanali ta’ dawl sekondarju jew fanali inkandexxenti b’filament elettriku għal dawk il-fanali ta’ dawl ewlieni,- fanali end-outline marker,- fanali ta’ quddiem (tal-ġenb),- fanali ta’ wara (tal-ġenb),- fanali tal-waqfien,- fanali ta’ l-indikazzjoni tad-direzzjoni,- rifletturi tar-refless,- fanali tal-pjanċa tar-reġistrazzjoni ta’ wara,- fanali taċ-ċpar ta’ quddiem u fanali tal-filament għal dawk il-fanali,- fanali taċ-ċpar ta’ wara,- fanali tat-treġġiegħ lura,- fanali tal-parkeġġ,jekk dawn ikunu jġorru l-marka ta’ l-approvazzjoni ta’ komponent tat-tip KEE kif jipprovdi għalihom l-Anness hawn mehmuż u li huma stallati skond il-ħtiġiet stipulati fid-Direttiva 78/933/KEE.Artikolu 4Kull emenda meħtieġa għall-aġġustament tal-ħtiġiet ta’ l-Anness mal-progress tekniku għandha tiġi adottata skond il-proċedura stipulata fl-Artikolu 13 tad-Direttiva 74/150/KEE.Artikolu 51. L-Istati Membri għandhom idaħħlu fis-seħħ id-dispożizzjonijiet meħtieġa biex jikkonformaw ma’ din id-Direttiva fi żmien 18-il xahar min-notifikazzjoni tagħha u għandhom minnufih javżaw lill-Kummissjoni b’dan.2. L-Istati Membri għandhom jassiguraw li t-test tad-dispożizzjonijiet prinċipali tal-liġi nazzjonali li jadottaw fil-qasam kopert minn din id-Direttiva jiġu komunikati lill-Kummissjoni.Artikolu 6Din id-Direttiva hija indirizzata lill-Istati Membri.Magħmula fi Brussel, fis-17 ta’ Mejju 1979.Għall-KunsillIl-PresidentA. Giraud[1] ĠU C 200, tat-22.8.1978, p. 8.[2] ĠU C 39, tat-12.2.1979, p. 74.[3] ĠU C 128, tal-21.5.1979, p. 16.[4] ĠU L 84, tat-28.3.1974, p. 10.[5] ĠU L 325, ta’ l-20.11.1978, p. 16.--------------------------------------------------ANNESS1. Fanali ta’ quddiem li jaħdmu bħala fanali ta’ dawl ewlieni u/jew fanali ta’ dawl sekondarju jew fanali inkandexxenti b’filament elettrikugħal dawk il-fanali ta’ dawl ewlieni,Il-marka ta’ l-approvazzjoni ta’ komponent tat-tip KEE hija dak stipulata fid-Direttiva tal-Kunsill 76/761/KEE tas-27 ta’ Lulju 1976 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta’ l-Istati Membri rigward fanali ta’ quddiem li jaħdmu bħala fanali ta’ dawl ewlieni u/jew fanali ta’ dawl sekondarju jew fanali inkandexxenti b’filament elettriku għal dawk il-fanali ta’ dawl ewlieni [1].Id-dispożizzjonijiet tad-Direttiva 76/761/KEE japplikaw ukoll għall-approvazzjoni ta’ komponent tat-tip ta’ fanali ta’ quddiem speċjali għal tratturi għall-agrikoltura jew għall-forestrija maħsuba li jipprovdu kemm dawl ewlieni kif ukoll dawl sekondarju ta’ inqas minn 160 mm, djametru D, bl-emendi li ġejjin:(a) soġġetti għal-limiti assoluti aktar baxxi li ġejjin:il-valuri minimi ta’ illuminazzjoni stabbiliti fit-taqsima 6.3 ta’ l-Anness I jitnaqqsu skond il-proporzjonD − 45160 − 45- 3 lux, jew fil-punt 75 R jew fil-punt 75 L,- 5 lux, jew fil-punt 50 R jew fil-punt 50 L,- 1.5 lux, f’Żona IV.Nota:Jekk il-wiċċ li jidher tar-riflettur ma jkunx ċirkulari, id-djametru hu dak ta’ ċirku bl-istess wesgħa daqs il-wiċċ li jidher utli tar-riflettur.(b) is-simbolu M ġo trianglu maqlub jitwaħħal fuq il-fanal minflok is-simbolu CR li tipprovdi għalih it-taqsima 4.3.5 ta’ l-Anness VI;(ċ) L-intestatura 1 taċ-ċertifikat ta’ approvazzjoni ta’ komponent tat-tip (l-Anness II) jaqra "fanal għat-tratturi għall-agrikoltura bir-roti jew tal-forestrija".2. Fanaliend-outline marker, fanali ta’ quddiem (tal-ġenb), fanali ta’ wara (tal-ġenb) u fanali tal-waqfien:Il-marka ta’ approvazzjoni ta’ komponent tat-tip KEE hija dik stipulata fid-Direttiva tal-Kunsill 76/758/KEE tas-27 ta’ Lulju 1976 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta’ l-Istati Membri dwar fanali end-outline marker, fanali ta’ quddiem (tal-ġenb), fanali ta’ wara (tal-ġenb) u fanali tal-waqfien għall-vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom [2].3. Fanali ta’ l-indikazzjoni tad-direzzjoni:Il-marka ta’ approvazzjoni ta’ komponent tat-tip KEE hija dik stipulata fid-Direttiva tal-Kunsill 76/759/KEE tas-27 ta’ Lulju 1976 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta’ l-Istati Membri dwar fanali ta’ l-indikazzjoni tad-direzzjoni għall-vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom [3].4. Rifletturi tar-refless:Il-marka ta’ approvazzjoni ta’ komponent tat-tip KEE hija dik stipulata fid-Direttiva tal-Kunsill 76/757/KEE tas-27 ta’ Lulju 1976 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta’ l-Istati Membri dwar ir-rifletturi tar-refless tad-direzzjoni għall-vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom [4].5. Fanali tal-pjanċa tar-reġistrazzjoni ta’ wara:Il-marka ta’ approvazzjoni ta’ komponent tat-tip KEE hija dik stipulata fid-Direttiva tal-Kunsill 76/760/KEE tas-27 ta’ Lulju 1976 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta’ l-Istati Membri dwar fanali tal-pjanċa tar-reġistrazzjoni ta’ wara għal vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom [5].6. Fanali taċ-ċpar ta’ quddiem:Il-marka ta’ approvazzjoni ta’ komponent tat-tip KEE hija dik stipulata fid-Direttiva tal-Kunsill 76/762/KEE tas-27 ta’ Lulju 1976 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta’ l-Istati Membri dwar fanali taċ-ċpar ta’ quddiem għall-vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom [6].7. Fanali taċ-ċpar ta’ wara:Il-marka ta’ approvazzjoni ta’ komponent tat-tip KEE hija dik stipulata fid-Direttiva tal-Kunsill 77/538/KEE tat-28 ta’ Ġunju 1977 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta’ l-Istati Membri dwar fanali taċ-ċpar ta’ wara għall-vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom [7].8. Fanali tat-treġġiegħ lura:Il-marka ta’ approvazzjoni ta’ komponent tat-tip KEE hija dik stipulata fid-Direttiva tal-Kunsill 77/539/KEE tat-28 ta’ Ġunju 1977 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta’ l-Istati Membri dwar fanali tat-treġġiegħ lura għall-vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom [8].9. Fanali tal-parkeġġ:Il-marka ta’ approvazzjoni ta’ komponent tat-tip KEE hija dik stipulata fid-Direttiva tal-Kunsill 77/540/KEE tat-28 ta’ Ġunju 1977 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta’ l-Istati Membri dwar fanali tal-parkeġġ għall-vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom [9].[1] ĠU L 262, tas-27.9.1976, p. 96.[2] ĠU L 262, tas-27.9.1976, p. 54.[3] ĠU L 262, tas-27.9.1976, p. 71.[4] ĠU L 262, tas-27.9.1976, p. 32.[5] ĠU L 262, tas-27.9.1976, p. 85.[6] ĠU L 262, tas-27.9.1976, p. 122.[7] ĠU L 220, tad-29.8.1977, p. 60.[8] ĠU L 220, tad-29.8.1977, p. 72.[9] ĠU L 220, tad-29.8.1977, p. 83.--------------------------------------------------