title: Direttiva tal-Kummissjoni 2010/48/UE tal- 5 ta’ Lulju 2010 li taddatta għall-progress tekniku d-Direttiva 2009/40/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill dwar testijiet tal-kundizzjoni ta’ vetturi u tal-karrijiet tagħhom għat-triq  (Test b’relevanza għaż-ŻEE)

text:
               8.7.2010

               MT

               Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

               L 173/47

         DIRETTIVA TAL-KUMMISSJONI 2010/48/UE
   tal-5 ta’ Lulju 2010
   li taddatta għall-progress tekniku d-Direttiva 2009/40/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill dwar testijiet tal-kundizzjoni ta’ vetturi u tal-karrijiet tagħhom għat-triq
   (Test b’relevanza għaż-ŻEE)
   IL-KUMMISSJONI EWROPEA,
   Wara li kkunsidrat it-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea,
   Wara li kkunsidrat id-Direttiva 2009/40/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tas-6 ta’ Mejju 2009 dwar testijiet tal-kundizzjoni ta’ vetturi u tal-karrijiet tagħhom għat-triq (1), u b’mod partikolari l-Artikolu 6(1) tagħha,
   Billi:

               (1)

               Fl-interessi tas-sigurtà fit-toroq, il-ħarsien tal-ambjent u l-kompetizzjoni ġusta huwa importanti li jiġi assigurat li l-vetturi fl-użu jingħataw manutenzjoni u jkunu ttestjati sewwa, sabiex tinżamm il-prestazzjoni tagħhom kif iggarantita mill-approvazzjoni tat-tip, mingħajr degradazzjoni eċċessiva, tul il-perjodu kollu tal-użu tagħhom.

               (2)

               L-istandards u l-metodi, kif imsemmija fl-Artikolu 6 (1) tad-Direttiva 2009/40/KE, għandhom jiġu ddefiniti u addattati aktar sabiex jirriflettu l-progress tekniku, sabiex l-ittestjar tal-kundizzjoni tal-vetturi għat-triq fl-Unjoni Ewropea jiġi mtejjeb b’mod kost-effettiv.

               (3)

               Għandhom jiġu kkunsidrati s-sejbiet ta’ żewġ proġetti, Autofore (2) u Idelsy (3), li dan l-aħħar ittrattaw l-alternattivi futuri għall-ittestjar tal-kundizzjoni tal-vetturi għat-triq u l-eżitu ta’ djalogu miftuħ u fattwali mal-partijiet interessati.

               (4)

               L-istat preżenti tat-teknoloġija tal-vetturi jeħtieġ li s-sistemi elettroniċi moderni jiġu inklużi fil-lista tal-affarijiet li għandhom jiġu ttestjati.

               (5)

               Sabiex tinkiseb aktar armonizzazzjoni fl-ittestjar tal-vetturi dwar jekk humiex tajbin għat-triq, għandhom jiddaħħlu metodi ta’ ttestjar għal kull wieħed mill-elementi tat-test.

               (6)

               Sabiex tiġi ffaċilitata armonizzazzjoni ulterjuri u għal raġunijiet ta’ konsistenza fl-istandards, issa għandha tiġi inkluża lista mhux eżawrjenti tar-raġunijiet prinċipali ta’ falliment għall-elementi kollha tat-test, kif diġà teżisti għas-sistemi tal-brejkijiet.

               (7)

               It-testijiet ta’ jekk vettura hijiex tajba għat-triq għandhom ikopru l-elementi kollha rilevanti għad-diżinn, il-kostruzzjoni u t-tagħmir speċifiku tal-vettura ttestjata. Għalhekk, fejn ikun meħtieġ, għandhom jiżdiedu rekwiżiti speċifiċi għal kategoriji ta’ vetturi partikolari.

               (8)

               L-Istati Membri estendew ir-rekwiżit tat-testijiet perjodiċi skont l-Artikolu 5 (e) tad-Direttiva 2009/40/KE għal kategoriji oħra ta’ vetturi. Għall-iskop ta’ ttestjar aktar armonizzat, għandhom jiġu inklużi metodi u standards għal dawk il-kategoriji ta’ vetturi. It-testijiet għandhom jitwettqu bl-użu ta’ metodi u tagħmir attwalment disponibbli, u mingħajr l-użu ta’ għodda sabiex tiġi żarmata jew titneħħa xi parti tal-vettura.

               (9)

               Minbarra l-elementi relatati mas-sigurtà, is-sikurezza u l-ħarsien tal-ambjent, it-test irid ikopri wkoll l-identifikazzjoni tal-vettura sabiex ikun żgurat li jiġu applikati t-testijiet u l-istandards korretti, sabiex ikunu jistgħu jiġu rrekordjati r-riżultati tat-test u jkunu jistgħu jiġu infurzati rekwiżiti legali oħra.

               (10)

               Sabiex jiġi ffaċilitat l-operat tas-suq intern, u sabiex jittejbu l-metodi ta’ ttestjar dwar jekk vettura hijiex tajba għat-triq, ir-riżultati ta’ test għandhom ikunu ppreżentati f’ċertifikat tal-kundizzjoni tajba għat-triq li jkun ikopri ċerti elementi ċentrali.

               (11)

               Irid isir aktar xogħol fil-kamp tal-iżvilupp ta’ proċeduri ta’ ttestjar alternattivi biex tiġi ċċekkjata l-kundizzjoni ta’ manutenzjoni tal-vetturi li jaħdmu bid-diżil, b’mod partikolari fir-rigward tan-NOx u l-partikulati billi jiġu kkunsidrati sistemi ġodda ta’ post-trattament tal-emissjonijiet.

               (12)

               Il-miżuri previsti f’din id-Direttiva huma skont l-opinjoni tal-kumitat dwar l-addattament għall-progress tekniku tad-Direttiva dwar testijiet tal-kundizzjoni ta’ vetturi u tal-karrijiet tagħhom għat-triq, li ġie stabbilit bl-Artikolu 7 tad-Direttiva 2009/40/KE.

         ADOTTAT DIN ID-DIRETTIVA:
   Artikolu 1
   L-Anness II għad-Direttiva 2009/40/KE huwa emendat skont l-Anness ta’ din id-Direttiva.
   Artikolu 2
   1.   L-Istati Membri għandhom idaħħlu fis-seħħ il-liġijiet, ir-regolamenti u d-dispożizzjonijiet amministrattivi meħtieġa sabiex jikkonformaw ma’ din id-Direttiva sa mhux aktar tard mill-31 ta’ Diċembru 2011, bl-eċċezzjoni tad-dispożizzjonijiet tal-paragrafu 3 tal-Anness II, li għandhom japplikaw mill-31 ta’ Diċembru 2013. Huma għandhom jinfurmaw immedjatament lill-Kummissjoni dwarhom.
   Meta l-Istati Membri jadottaw dawn id-dispożizzjonijiet, huma għandhom jinkludu referenza għal din id-Direttiva jew għandhom ikunu akkumpanjati minn referenza bħal din fl-okkażjoni tal-pubblikazzjoni uffiċjali tagħhom. L-Istati Membri għandhom jiddeċiedu kif għandha ssir tali referenza.
   2.   L-Istati Membri għandhom jikkomunikaw lill-Kummissjoni t-test tad-dispożizzjonijiet tal-liġi nazzjonali li huma jadottaw fil-kamp kopert minn din id-Direttiva.
   Artikolu 3
   Din id-Direttiva għandha tidħol fis-seħħ fl-għoxrin jum wara l-pubblikazzjoni tagħha f’Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea.
   Artikolu 4
   Din id-Direttiva hija indirizzata lill-Istati Membri.

      Magħmul fi Brussell, il-5 ta’ Lulju 2010.

            Għall-Kummissjoni

            Il-President

         José Manuel BARROSO

      (1)  ĠU L 141, 6.6.2009, p. 12.

      (2)  Autofore study on the Future Options for Roadworthiness Enforcement in the European Union (L-istudju Autofore dwar l-alternattivi futuri għall-Infurzar tal-Kundizzjoni Tajba tal-Vetturi għat-Triq fl-Unjoni Ewropea), http://ec.europa.eu/transport/roadsafety/publications/projectfiles/autofore_en.htm

      (3)  Inizjattiva IDELSY għad-Dijanjożi tas-Sistemi Elettroniċi fil-Vetturi għall-PTI, http://ec.europa.eu/transport/roadsafety/publications/projectfiles/idelsy_en.htm

      ANNESS
      L-Anness II għad-Direttiva 2009/40/KE huwa ssostitwit b’dan li ġej:

            “ANNESS II

               ELEMENTI LI GĦANDHOM JIĠU TTESTJATI B’MOD OBBLIGATORJU

            WERREJ

                        1.

                     Introduzzjoni

                        2.

                     Ambitu tal-Ispezzjoni

                        3.

                     Iċ-ċertifikat li l-vettura hija tajba għat-triq

                        4.

                     Rekwiżiti minimi tal-ispezzjoni

                        0.

                     Identifikazzjoni tal-vettura

                        1.

                     Tagħmir tal-brejkijiet

                        2.

                     L-istering

                        3.

                     Il-viżibbiltà

                        4.

                     Fanali, rifletturi u tagħmir elettriku

                        5.

                     Il-fusijiet, ir-roti, it-tajers u s-suspenxin

                        6.

                     Ix-xażi u l-aċċessorji tax-xażi

                        7.

                     Tagħmir ieħor

                        8.

                     Effetti negattivi

                        9.

                     Testijiet supplimentari għall-vetturi li jġorru l-passiġġieri M2, M3

                  1.   INTRODUZZJONI
            Dan l-Anness jidentifika s-sistemi u l-komponenti tal-vettura li għandhom jiġu ttestjati; huwa jiddeskrivi l-metodu ta’ kif għandhom jiġu ttestjati u l-kriterji li għandhom jintużaw meta jiġi stabbilit jekk il-kundizzjoni tal-vettura hijiex aċċettabbli.
            Meta jinstab li l-vettura hija difettuża fir-rigward tal-elementi tat-test elenkati, l-awtoritajiet kompetenti fl-Istati Membri għandhom jadottaw proċedura sabiex jistabbilixxu l-kundizzjonijiet fejn il-vettura tista’ tintuża qabel ma tgħaddi minn test ieħor dwar jekk hijiex tajba għat-triq.
            It-test irid ikopri tal-inqas l-elementi elenkati hawn isfel, bil-kundizzjoni li dawn ikunu relatati mat-tagħmir tal-vettura li tkun qiegħda tiġi ttestjata fl-Istat Membru kkonċernat.
            It-testijiet għandhom jitwettqu billi jintużaw metodi u tagħmir attwalment disponibbli mingħajr l-użu ta’ għodod sabiex tiġi żarmata jew titneħħa xi parti tal-vettura.
            L-elementi kollha elenkati għandhom jitqiesu bħala obbligatorji f’test perjodiku tal-vetturi, għajr dawk immarkati bl-indikazzjoni (X), li huma relatati mal-kundizzjoni tal-vettura u s-sostenibbiltà tagħha għall-użu fit-triq iżda li mhumiex ikkunsidrati bħala essenzjali f’test perjodiku.
            Ir-“Raġunijiet għall-Falliment” ma japplikawx f’każijiet fejn dawn jirreferu għal rekwiżiti li ma kinux preskritti fil-leġislazzjoni rilevanti dwar l-approvazzjoni ta’ vetturi fiż-żmien tal-ewwel reġistrazzjoni, l-ewwel dħul fis-servizz u r-rekwiżiti dwar il-modifiki li jsiru wara.
            Meta metodu ta’ spezzjoni jingħata bħala viżwali, dan ifisser illi minbarra milli jħares lejn l-elementi, l-ispettur għandu, jekk ikun meħtieġ, imisshom, jevalwa l-ħsejjes u juża kwalunkwe mezz ta’ spezzjoni ieħor xieraq mingħajr l-użu ta’ tagħmir.
            2.   AMBITU TAL-ISPEZZJONI
            L-ispezzjoni għandha tkopri tal-inqas l-elementi msemmija hawn isfel, bil-kundizzjoni li dawn ikunu relatati mat-tagħmir installat tal-vettura li tkun qiegħda tiġi ttestjata.

                        0)

                        L-identifikazzjoni tal-vettura;

                        1)

                        L-apparat tal-brejkijiet;

                        2)

                        L-istering;

                        3)

                        Il-viżibbiltà;

                        4)

                        It-tagħmir tad-dawl u l-partijiet tas-sistema elettrika;

                        5)

                        Il-fusijiet, ir-roti, it-tajers, is-suspenxin;

                        6)

                        Ix-xażi u l-aċċessorji tax-xażi;

                        7)

                        Tagħmir ieħor;

                        8)

                        Effetti negattivi;

                        9)

                        Testijiet supplimentari għal vetturi li jġorru l-passiġġieri M2 u M3

                  3.   IĊ-ĊERTIFIKAT LI L-VETTURA HIJA TAJBA GĦAT-TRIQ
            L-operatur jew is-sewwieq tal-vettura jrid jiġi nnotifikat bil-miktub dwar id-difetti, ir-riżultat tat-test u l-konsegwenzi legali.
            Iċ-ċertifikati li l-vettura hija tajba għat-triq, maħruġa fil-każ tat-testijiet perjodiċi obbligatorji tal-vetturi, għandhom ikopru mill-anqas l-elementi li ġejjin:

                        1)

                        in-numru tal-VIN

                        2)

                        in-numru tal-pjanċa tar-reġistrazzjoni u s-simbolu tal-pajjiż tal-istat tar-reġistrazzjoni

                        3)

                        il-post u d-data tat-test

                        4)

                        il-qari tal-odometru fil-ħin tat-test jekk ikun disponibbli

                        5)

                        il-kategorija tal-vettura jekk disponibbli

                        6)

                        id-difetti identifikati (huwa rakkomandat li tiġi segwita l-ordni numerika tal-Paragrafu 5 ta’ dan l-Anness) u l-kategorija tagħha

                        7)

                        l-evalwazzjoni ġenerali tal-vettura

                        8)

                        id-data tat-test perjodiku li jmiss (jekk din l-informazzjoni ma tkunx ipprovduta b’mezzi oħra)

                        9)

                        l-isem tal-organizzazzjoni li tagħmel l-ispezzjoni u l-firma u l-identifikazzjoni tal-ispettur responsabbli għat-test

                  4.   REKWIŻITI MINIMI TAL-ISPEZZJONI
            L-ispezzjoni għandha tkopri tal-inqas l-elementi u tuża l-istandards minimi u l-metodi elenkati hawn isfel. Ir-raġunijiet ta’ falliment huma eżempji ta’ difetti li jistgħu jinstabu.

                        Element

                        Metodu

                        raġuni għall-falliment

                        0.   IDENTIFIKAZZJONI TAL-VETTURA

                                    0.1

                                    Il-pjanċi bin-numru tar-reġistrazzjoni (jekk meħtieġ mir-rekwiżiti) (1)

                        Spezzjoni viżwali.

                                    (a)

                                    Il-pjanċa(i) bin-numru hija/huma neqsin jew imwaħħlin tant laxki li x’aktarx li jaqgħu.

                                    (b)

                                    Kitba nieqsa jew ma tinqarax.

                                    (c)

                                    Mhux skont id-dokumenti jew ir-rekords tal-vettura

                                    0.2

                                    In-numru tax-xażi/serjali ta’ identifikazzjoni tal-vettura

                        Spezzjoni viżwali

                                    (a)

                                    Nieqes jew ma jistax jinstab.

                                    (b)

                                    Inkomplet, ma jinqarax.

                                    (c)

                                    Mhux skont id-dokumenti jew ir-rekords tal-vettura.

                        1.   TAGĦMIR TAL-BREJKIJIET

                                    1.1

                                    Il-kondizzjoni mekkanika u l-funzjonament

                                    1.1.1

                                    Il-pern tal-pedala tas-service brake/tal-hand lever

                        Spezzjoni viżwali tal-komponenti waqt li s-sistema tal-brejkijiet tkun qed tiffunzjona.

                           Nota: Il-vetturi b’sistemi ta’ brejkijiet power-assisted għandhom jiġu spezzjonati bil-magna mitfija.

                                    (a)

                                    Pern issikat iżżejjed.

                                    (b)

                                    Ittiekel jew laxk wisq.

                                    1.1.2

                                    Il-kundizzjoni tal-pedali/hand lever u t-travel tal-mezz li jopera l-brejkijiet

                        Spezzjoni viżwali tal-komponenti waqt li s-sistema tal-brejkijiet tkun qed tiffunzjona.

                           Nota: Il-vetturi b’sistemi tal-brejkijiet power-assisted għandhom jiġu spezzjonati bil-magna mitfija.

                                    (a)

                                    Travel żejjed jew riserva ta’ travel insuffiċjenti.

                                    (b)

                                    Kontroll tal-brejkijiet li ma jirrilaxxax kif suppost

                                    (c)

                                    Id-dispożizzjoni kontra ż-żliq ta’ fuq il-pedala tal-brejkijiet mhix hemm, maħlula jew ittieklet bl-użu

                                    1.1.3

                                    Il-pompa tal-vakwu jew il-kompressur u l-akkumulaturi

                        Spezzjoni viżwali tal-komponenti fi pressjoni operattiva normali. Ħin ta’ ttestjar meħtieġ sakemm il-pressjoni tal-vakwu jew il-pressjoni tal-arja jilħqu livell sikur ta’ tħaddim u jibdew jiffunzjonaw il-mezz ta’ twissija, il-valv ta’ protezzjoni ta’ sistema multi-circuit u l-valv għar-rilaxx tal-pressjoni.

                                    (a)

                                    Il-pressjoni tal-arja/vakwu hija insuffiċjenti biex tassisti għal mill-inqas żewġ applikazzjonijiet tal-brejkijiet wara li l-mezz ta’ twissija jkun iffunzjona (jew il-gauge juri qari mhux ta’ min joqgħod fuqu).

                                    (b)

                                    Il-ħin meħtieġ biex il-pressjoni tal-arja/vakwu jilħqu l-livell sikur ta’ tħaddim ma jissodisfax ir-rekwiżiti (1)

                                    (c)

                                    Il-valv ta’ protezzjoni ta’ sistema multi-circuit jew il-valv għar-rilaxx tal-pressjoni ma jaħdimx

                                    (d)

                                    Tnixxija tal-arja li tikkawża waqgħa notevoli fil-pressjoni jew tnixxijiet tal-arja li jinstemgħu.

                                    (e)

                                    Ħsara esterna li x’aktarx taffettwa l-funzjonament tas-sistema tal-brejkijiet.

                                    1.1.4

                                    Gauge jew indikatur li juri twissija ta’ pressjoni baxxa

                        Kontroll tal-funzjonament.

                        Gauge jew indikatur difettuż jew jaħdem ħażin.

                                    1.1.5

                                    Il-valv manwali ta’ kontroll tal-brejkijiet

                        Spezzjoni viżwali tal-komponenti waqt li s-sistema tal-brejkijiet tkun qed tiffunzjona.

                                    (a)

                                    Il-kontroll imxaqqaq, bil-ħsara jew mittiekel wisq.

                                    (b)

                                    Il-kontroll mhux imwaħħal sew mal-valv jew il-valv mhux imwaħħal sod.

                                    (c)

                                    Konnessjonijiet laxki fis-sistema jew tnixxijiet fis-sistema.

                                    (d)

                                    Funzjonament mhux sodisfaċenti.

                                    1.1.6

                                    Il-mezz li jattiva l-brejk tal-ipparkjar, il-kontroll tal-lieva, ir-ratchet tal-brejk tal-ipparkjar, l-ipparkjar elettroniku

                        Spezzjoni viżwali tal-komponenti waqt li s-sistema tal-brejkijiet tkun qed tiffunzjona.

                                    (a)

                                    Ir-ratchet mhux jorbot sew.

                                    (b)

                                    Il-pern tal-lieva jew il-mekkaniżmu tar-ratchet ittiekel wisq.

                                    (c)

                                    Moviment eċċessiv tal-lieva li jindika aġġustament inkorrett.

                                    (d)

                                    L-attivatur nieqes, bil-ħsara jew ma jaħdimx.

                                    (e)

                                    Funzjonament ħażin, l-indikatur ta’ twissija jaħdem ħażin.

                                    1.1.7

                                    Il-valvi tal-brejkijiet (foot valves, unloaders, governors)

                        Spezzjoni viżwali tal-komponenti waqt li s-sistema tal-brejkijiet tkun qed tiffunzjona..

                                    (a)

                                    Valv bil-ħsara jew tnixxija eċċessiva tal-arja.

                                    (b)

                                    Skarika eċċessiva ta’ żejt mill-kompressur.

                                    (c)

                                    Valv jiċċaqlaq jew imwaħħal ħażin.

                                    (d)

                                    Ħruġ jew tnixxija ta’ fluwidu idrawliku.

                                    1.1.8

                                    Couplings għall-brejkijiet tal-karrijiet (tal-elettriku u tal-arja)

                        Skonnettja u kkonnettja mill-ġdid il-couplings kollha tas-sistema tal-brejkijiet bejn il-vettura li tirmonka u l-karru.

                                    (a)

                                    Difett fit-tapp jew fil-valvola li tissiġilla lilha nnifisha.

                                    (b)

                                    Vit jew valv jiċċaqlaq jew imwaħħal ħażin.

                                    (c)

                                    Tnixxijiet eċċessivi.

                                    (d)

                                    Ma jaħdmux sew.

                                    1.1.9

                                    Akkumulatur tal-pressjoni

                        Spezzjoni viżwali

                                    (a)

                                    It-tank bil-ħsara, imsaddad jew inixxi.

                                    (b)

                                    Il-mezz li bih jiġi mbattal ma jaħdimx.

                                    (c)

                                    It-tank jiċċaqlaq jew imwaħħal ħażin.

                                    1.1.10

                                    Unitajiet servo tal-brejk, il-mastruċilindru (sistemi idrawliċi)

                        Spezzjoni viżwali tal-komponenti waqt li s-sistema tal-brejkijiet tkun qed tiffunzjona.

                                    (a)

                                    Is-servo unit difettuż jew mhux effettiv.

                                    (b)

                                    Il-mastruċilindru difettuż jew inixxi.

                                    (c)

                                    Il-mastruċilindru mhux imwaħħal sod.

                                    (d)

                                    Il-fluwidu tal-brejkijiet huwa insuffiċjenti.

                                    (e)

                                    It-tapp tat-tank tal-mastruċilindru nieqes.

                                    (f)

                                    Il-bozza ta’ twissija tal-fluwidu tal-brejkijiet mixgħula jew difettuża

                                    (g)

                                    Il-mezz li jwissi li l-livell tal-fluwidu tal-brejkijiet ma jaħdimx sew.

                                    1.1.11

                                    Pajpijiet riġidi tal-brejkijiet

                        Spezzjoni viżwali tal-komponenti waqt li s-sistema tal-brejkijiet tkun qed tiffunzjona.

                                    (a)

                                    Riskju imminenti li jċedu jew jinqasmu.

                                    (b)

                                    Pajpijiet jew konnessjonijiet li jnixxu.

                                    (c)

                                    Il-pajpijiet bil-ħsara jew imsadda żżejjed.

                                    (d)

                                    Il-pajpijiet mhux f’posthom.

                                    1.1.12

                                    Hoses flessibbli tal-brejkijiet

                        Spezzjoni viżwali tal-komponenti waqt li s-sistema tal-brejkijiet tkun qed tiffunzjona.

                                    (a)

                                    Riskju imminenti li jċedu jew jinqasmu.

                                    (b)

                                    Hoses bil-ħsara, mittiekla, mibrumin jew qosra wisq.

                                    (c)

                                    Hoses jew konnessjonijiet li jnixxu.

                                    (d)

                                    Hoses minfuħin bil-pressjoni.

                                    (e)

                                    Hoses porużi.

                                    1.1.13

                                    Linings u pads tal-brejkijiet

                        Spezzjoni viżwali

                                    (a)

                                    Il-lining jew il-pad mittiekla wisq.

                                    (b)

                                    Il-lining jew il-pad ikkontaminati (żejt, griż, eċċ.).

                                    (c)

                                    Lining jew pad neqsin.

                                    1.1.14

                                    Drums tal-brejkijiet, diski tal-brejkijiet

                        Spezzjoni viżwali

                                    (a)

                                    Id-drum jew id-disk mittiekla wisq, fihom wisq taħfir, imxaqqin, mhux imwaħħlin sod jew maqsumin.

                                    (b)

                                    Id-drum jew id-disk ikkontaminati (żejt, grease, eċċ.).

                                    (c)

                                    Id-drum jew id-disk neqsin.

                                    (d)

                                    Il-back plate mhix imwaħħla sod.

                                    1.1.15

                                    Kejbils, vireg, livers u linkages tal-brejkijiet

                        Spezzjoni viżwali tal-komponenti waqt li s-sistema tal-brejkijiet tkun qed tiffunzjona.

                                    (a)

                                    Kejbil bil-ħsara jew mgħaqqad.

                                    (b)

                                    Komponent mittiekel wisq jew imsaddad.

                                    (c)

                                    Kejbil, virga jew ġonta mhux imwaħħlin sod.

                                    (d)

                                    Il-gwida tal-kejbil difettuża.

                                    (e)

                                    Restrizzjoni għall-moviment ħieles tas-sistema tal-brejkijiet.

                                    (f)

                                    Ċaqliq mhux normali tal-livers/linkage li jindika twaħħil ħażin jew li ttieklu wisq.

                                    1.1.16

                                    Actuators tal-brejkijiet (inkluż brejkijiet bil-molla jew ċilindri idrawliċi)

                        Spezzjoni viżwali tal-komponenti waqt li s-sistema tal-brejkijiet tkun qed tiffunzjona.

                                    (a)

                                    L-actuator maqsum jew bil-ħsara.

                                    (b)

                                    L-actuator inixxi.

                                    (c)

                                    L-actuator jiċċaqlaq jew imwaħħal ħażin.

                                    (d)

                                    L-actuator imsaddad wisq.

                                    (e)

                                    Travel eċċessiv jew insuffiċjenti tal-pistun operattiv jew tal-mekkaniżmu tad-dijaframma.

                                    (f)

                                    L-għatu ta’ protezzjoni mit-trab għandu ħsara kbira jew mhux hemm.

                                    1.1.17

                                    Valv li jħoss it-tagħbija

                        Spezzjoni viżwali tal-komponenti waqt li s-sistema tal-brejkijiet tkun qed tiffunzjona.

                                    (a)

                                    Linkage difettuż.

                                    (b)

                                    Linkage aġġustat ħażin.

                                    (c)

                                    Valv iġġammjat jew ma jaħdimx.

                                    (d)

                                    Ma hemmx valv.

                                    (e)

                                    Ma hemmx pjanċa tad-dejta.

                                    (f)

                                    Id-dejta ma tinqarax jew mhix skont ir-rekwiżiti (1).

                                    1.1.18

                                    Indikaturi u mezzi għall-aġġustament tal-laxkezza

                        Spezzjoni viżwali

                                    (a)

                                    Il-mezz għall-aġġustament tal-laxkezza bil-ħsara, iġġammjat jew jiċċaqlaq b’mod anormali, tekil eċċessiv jew aġġustament inkorrett.

                                    (b)

                                    Il-mezz għall-aġġustament tal-laxkezza difettuż.

                                    (c)

                                    Installati jew mibdula ħażin.

                                    1.1.19

                                    Sistema EBS (meta mgħammra jew meħtieġa)

                        Spezzjoni viżwali

                                    (a)

                                    Konnetturi jew mountings mhux imwaħħlin sod.

                                    (b)

                                    Is-sistema għandha difetti ċari jew ma hemmx sistema.

                                    1.1.20

                                    Funzjonament awtomatiku tal-brejkijiet tal-karru

                        Skonnettja l-coupling tal-brejkijiet bejn il-vettura tal-irmunkar u l-karru

                        Il-brejk tal-karru ma jidħolx awtomatikament xħin jiġi skonnettjat il-coupling.

                                    1.1.21

                                    Sistema tal-brejkijiet kompleta

                        Spezzjoni viżwali.

                                    (a)

                                    Mezzi oħra tas-sistema (eż., il-pompa tal-anti-freeze, id-dryer tal-arja, eċċ) bi ħsara esterna jew imsaddin wisq tant li jaffettwaw ħażin lis-sistema tal-brejkijiet.

                                    (b)

                                    Tnixxija ta’ arja jew tal-anti-freeze.

                                    (c)

                                    Kwalunkwe komponent li mhux imwaħħlal sod jew imwaħħal ħażin.

                                    (d)

                                    Tiswija jew modifika mhux xierqa għal kwalunkwe komponen (1)

                                    1.1.22

                                    Konnessjonijiet li jintużaw għall-ittestjar (meta mgħammra jew meħtieġa)

                        Spezzjoni viżwali.

                                    (a)

                                    Nieqsa.

                                    (b)

                                    Bil-ħsara, ma jistgħux jintużaw jew inixxu.

                                    1.2

                                    Prestazzjoni u effiċjenza tas-service brejk

                                    1.2.1

                                    Prestazzjoni

                        waqt test fuq magna tal-ittestjar tal-brejkijiet abbażi ta’ kejl statiku jew, jekk ma jkunx possibbli waqt test fit-triq applika l-brejkijiet b’mod gradwali sakemm tapplika l-ogħla sforz possibbli.

                                    (a)

                                    M’hemmx biżżejjed saħħa ta’ bbrejkjar fuq rota waħda jew iżjed.

                                    (b)

                                    Is-saħħa ta’ bbrejkjar minn kwalunkwe rota tkun inqas minn 70 % tal-ogħla saħħa ta’ bbrejkjar irreġistrata mir-rota l-oħra fuq l-istess fus. Jew fil-każ ta’ ttestjar fit-triq, il-vettura tiddevja b’mod eċċessiv minn linja dritta.

                                    (c)

                                    Ebda varjazzjoni gradwali tas-saħħa tal-ibbrejkjar (qbid).

                                    (d)

                                    Dewmien anormali fil-funzjonament tal-brejk ta’ kwalunkwe rota.

                                    (e)

                                    Is-saħħa tal-brejkijiet tvarja wisq fil-perjodu li fih ir-rota ddur dawra sħiħa.

                                    1.2.2

                                    Effiċjenza

                        Test fuq magna tal-ittestjar tal-brejkijiet abbażi ta’ kejl statiku jew, jekk ma tkunx tista’ tintuża waħda għal raġunijiet tekniċi, test fit-triq bl-użu ta’ deċelometru li jirrekordja. Il-vetturi jew karru b’piż massimu permissibbli ogħla minn 3 500  kg iridu jiġu spezzjonati skont l-istandards mogħtija mill-ISO 21069 jew metodi ekwivalenti.
                        It-testijiet fit-triq iridu jsiru f’kundizzjonijiet xotti fi triq dritta u ċatta.

                        Ma jagħtix għall-inqas iċ-ċifra minima kif ġej:-

                                    Vetturi rreġistrati l-ewwel darba wara d-dħul fis-seħħ ta’ din id-Direttiva:

                                                —

                                                Kategorija N1: 50 %

                                                —

                                                Kategorija M1: 58 %

                                                —

                                                Kategorija M2 u M3: 50 %

                                                —

                                                Kategorija N2 u N3: 50 %

                                                —

                                                Kategorija O2 (XX) (3), O3 u O4

                                                            —

                                                            għas-semi-karrijiet: 45 %

                                                            —

                                                            għall-karrijiet draw-bar: 50 %

                                    Vetturi rreġistrati qabel id-dħul fis-seħħ ta’ din id-Direttiva:

                                                Kategorija N1: 45 %

                                                Kategorija M1, M2 u M3: 50 % (2)

                                                Kategorija N2 u N3: 43 % (3)

                                                Kategorija O2 (XX) (3); O3 u O4 40 % (4)

                                                Kategoriji oħra (XX) (3):

                                                            —

                                                            Kategoriji L (iż-żewġ brejkijiet):

                                                                        —

                                                                        Kategorija L1e: 42 %

                                                                        —

                                                                        Kategorija L2e, L6e: 40 %

                                                                        —

                                                                        Kategorija L3e: 50 %

                                                                        —

                                                                        Kategorija L4e: 46 %

                                                                        —

                                                                        Kategorija L5e, L7e: 44 %

                                                            —

                                                            Kategoriji L (brejk tar-rota ta’ wara):

                                                                        —

                                                                        il-kategoriji kollha: 25 %

                                    1.3

                                    Il-prestazzjoni u l-effiċjenza tal-brejkijiet sekondarji (ta’ emerġenza) (jekk milħuqa minn sistema separata)

                                    1.3.1

                                    Prestazzjoni

                        Jekk is-sistema tal-brejkijiet sekondarja tkun separata mis-sistema tas-service brake, uża l-metodu speċifikat f’1.2.1.

                                    (a)

                                    Saħħa ta’ bbrejkjar inadegwata fuq rota waħda jew aktar.

                                    (b)

                                    Is-saħħa ta’ bbrejkjar minn kwalunkwe rota hija inqas minn 70 % tal-ogħla saħħa ta’ bbrejkjar irreġistrata minn rota oħra li tkun fuq l-istess fus. Jew fil-każ tal-ittestjar fit-triq, il-vettura tiddevja iżżejjed minn linja dritta.

                                    (c)

                                    L-ebda varjazzjoni gradwali tas-saħħa tal-ibbrejkjar (qbid).

                                    1.3.2

                                    Effiċjenza

                        Jekk is-sistema tal-brejkijiet sekondarja tkun separata mis-sistema tas-service brake, uża l-metodu speċifikat f’1.2.2.

                        Sforz ta’ bbrejkjar ta’ inqas minn 50 % (5) tal-prestazzjoni tas-service brake definita fis-sezzjoni 1.2.2 fir-rigward tal-piż massimu awtorizzat jew, fil-każ tas-semi-karrijiet, is-somma tat-tagħbijiet awtorizzati fuq il-fus.
                        (ħlief L1e u L3e).

                                    1.4

                                    Il-prestazzjoni u l-effiċjenza tal-brejk tal-ipparkjar

                                    1.4.1

                                    Prestazzjoni

                        Applika l-brejk fuq magna tal-ittestjar tal-brejkijiet abbażi ta’ kejl statiku u/jew waqt test fit-triq b’deċelerometru.

                        Il-brejk ma jaħdimx fuq naħa waħda jew fil-każ ta’ ttestjar fit-triq, il-vettura tiddevja żżejjed minn linja dritta.

                                    1.4.2

                                    Effiċjenza

                        Test fuq magna tal-ittestjar tal-brejkijiet abbażi ta’ kejl statiku jew test fit-triq bl-użu ta’ deċelometru li jindika jew jirrekordja jew bil-vettura f’niżla ta’ gradjent magħruf. Il-vetturi għall-ġarr ta’ oġġetti għandhom, jekk ikun possibbli, jiġu ttestjati mgħobbija.

                        Għall-kategoriji kollha tal-vettura, ma jagħtix għall-inqas 16 % bħala proporzjon tal-brejkijiet fir-rigward tal-piż massimu awtorizzat, jew, għal vetturi bil-mutur, 12 % fir-rigward tal-massa massima awtorizzata tal-kombinazzjoni tal-vettura, skont liema tkun l-ikbar
                        (ħlief L1e u L3e).

                                    1.5.

                                    Prestazzjoni tal-EBS (Endurance Braking System)

                        Spezzjoni viżwali u, fejn ikun possibbli, ittestja jekk is-sistema taħdimx.

                                    (a)

                                    L-effiċjenza ma tvarjax b’mod gradwali (mhux applikabbli għal sistemi tal-ibbrejkjar bl-egżost).

                                    (b)

                                    Is-sistema ma taħdimx.

                                    1.6

                                    Sistema ta’ brejkijiet anti-lock (ABS)

                        Spezzjoni viżwali u spezzjoni tal-mezz ta’ twissija.

                                    (a)

                                    Il-mezz ta’ twissija ma jaħdimx sewwa.

                                    (b)

                                    Il-mezz ta’ twissija juri funzjonament ħażin fis-sistema.

                                    (c)

                                    Is-sensers tal-veloċità tar-roti nieqsa jew bil-ħsara.

                                    (d)

                                    Il-wajers bil-ħsara.

                                    (e)

                                    Komponenti oħra neqsin jew bil-ħsara.

                                    1.7

                                    Sistema ta’ brejkijiet elettroniċi (EBS)

                        Spezzjoni viżwali tal-mezz ta’ twissija.

                                    (a)

                                    Il-mezz ta’ twissija ma jaħdimx sewwa.

                                    (b)

                                    Il-mezz ta’ twissija juri funzjonament ħażin fis-sistema.

                        2.   L-ISTERING

                                    2.1

                                    Il-kundizzjoni mekkanika

                                    2.1.1

                                    Il-kundizzjoni tal-apparat tal-istering

                        Bil-vettura fuq ħofra jew fuq parank u bir-roti tat-triq maqtugħin mill-art jew fuq turn tables, dawwar ir-rota tal-istering minn naħa għall-oħra. Spezzjoni viżwali tal-ħidma tal-apparat tal-istering.

                                    (a)

                                    Guffaġni fil-funzjonament tal-apparat.

                                    (b)

                                    Ix-xaft tas-settur mgħawweġ jew biċ-ċwievet mikula.

                                    (c)

                                    Ix-xaft tas-settur ittiekel wisq.

                                    (d)

                                    Moviment eċċessiv tax-xaft tas-settur.

                                    (e)

                                    Tnixxija.

                                    2.1.2

                                    It-tqabbid tal-kejsing tar-rota tal-istering

                        Bil-vettura fuq ħofra jew fuq parank u l-piż tar-roti tat-triq tal-vettura fuq l-art, dawwar ir-rota tal-istering/il-handle bar favur l-arloġġ u kontra l-arloġġ jew billi tuża detector adattat apposta għal-laxkezza tar-rota. Spezzjoni viżwali tat-tqabbid tal-kejsing tal-apparat max-xażi.

                                    (a)

                                    Il-kejsing tal-apparat tal-istering mhux imqabbad sewwa.

                                    (b)

                                    Toqob ta’ tqabbid imtawlin fix-xażi.

                                    (c)

                                    Boltijiet tat-tqabbid neqsin jew miksura.

                                    (d)

                                    Il-kejsing tal-apparat tal-istering miksur.

                                    2.1.3

                                    Il-kundizzjoni tal-linkage tal-istering

                        Bil-vettura fuq ħofra jew fuq parank u bir-rota tat-triq fuq l-art, dawwar ir-rota tal-istering favur l-arloġġ u kontra l-arloġġ jew billi tuża detector adattat apposta għal-laxkezza tar-rota. Spezzjoni viżwali tal-komponenti tal-istering għal użu eċċessiv, ksur u sigurtà.

                                    (a)

                                    Moviment relattiv bejn komponenti li għandhom ikunu fissi.

                                    (b)

                                    Il-ġonot ittieklu wisq.

                                    (c)

                                    Ksur jew deformazzjoni ta’ xi komponent.

                                    (d)

                                    Nuqqas ta’ mezzi li jorbtu.

                                    (e)

                                    Allinjament ħażin tal-komponenti (eż. it-track rod jew id-drag link).

                                    (f)

                                    Tiswija jew modifika mhux xierqa.

                                    (g)

                                    L-għatu ta’ kontra t-trab nieqes, bil-ħsara jew iddeterjora ħafna.

                                    2.1.4

                                    Il-funzjonament tal-linkage tal-istering

                        Bil-vettura fuq ħofra jew fuq parank u bir-roti tat-triq fl-art u bil-magna taħdem (power steering), dawwar ir-rota tal-istering minn naħa għall-oħra. Spezzjoni viżwali tal-moviment tal-linkages.

                                    (a)

                                    Iċ-ċaqliq tal-linkage tal-istering jaħbat ma’ xi parti fissa tax-xażi.

                                    (b)

                                    Waqfiet tal-istering li ma jaħdmux jew li huma nieqsa.

                                    2.1.5

                                    Il-power steering

                        Iċċekkja s-sistema tal-istering għal tnixxijiet u l-livell tal-fluwidu idrawliku (jekk jidher). Bir-roti tat-triq mal-art u bil-magna taħdem, iċċekkja li s-sistema tal-power steering qiegħda taħdem.

                                    (a)

                                    Tnixxija ta’ fluwidu.

                                    (b)

                                    Fluwidu insuffiċjenti.

                                    (c)

                                    Il-mekkaniżmu ma jaħdimx.

                                    (d)

                                    Il-mekkaniżmu miksur jew mhux marbut sewwa.

                                    (e)

                                    Komponenti allinjati ħażin jew jaħbtu ma’ xulxin.

                                    (f)

                                    Tiswija jew modifika mhux xierqa.

                                    (g)

                                    Kejbils/pajpijiet bil-ħsara, imsadda żżejjed.

                                    2.2

                                    L-istering, il-kolonna u l-handle bar

                                    2.2.1

                                    Il-kundizzjoni tal-istering/handle bar

                        Bir-roti tat-triq mal-art, dawwar l-istering minn naħa għall-oħra f’angoli ta’ disgħin grad mal-kolonna u applika pressjoni ħafifa ‘l isfel u ‘l fuq. Spezzjoni viżwali tal-laxkezza.

                                    (a)

                                    Moviment relattiv bejn l-istering u l-kolonna li jindika laxkezza.

                                    (b)

                                    Nuqqas ta’ mezz li jżomm fuq il-buttun tal-istering.

                                    (c)

                                    Ksur jew laxkezza fil-buttun tal-istering, ir-rim jew l-imgħażel.

                                    2.2.2

                                    Il-kolonna/yokes u l-frieket tal-istering

                        Bil-vettura fuq ħofra jew fuq parank u bil-piż tal-vettura mal-art, imbotta u iġbed l-istering f’linja mal-kolonna, imbotta l-istering/handle bar f’diversi direzzjonijiet f’angoli retti mal-kolonna/frieket. Spezzjoni viżwali tal-laxkezza, u tal-kundizzjoni tal-couplings flessibli jew tal-ġonot universali.

                                    (a)

                                    Moviment eċċessiv taċ-ċentru tal-istering ‘il fuq u ‘l isfel.

                                    (b)

                                    Moviment eċċessiv tal-parti ta’ fuq tal-kolonna b’mod radjali mill-fus tal-kolonna.

                                    (c)

                                    Coupling flessibbli deterjorat.

                                    (d)

                                    Aċċessorju difettuż.

                                    (e)

                                    Tiswija jew modifika mhux xierqa.

                                    2.3

                                    Il-laxkezza tal-istering

                        Bil-vettura fuq ħofra jew fuq parank, il-piż tal-vettura fuq ir-roti tat-triq, il-magna taħdem għal vetturi b’power steering u bir-roti tat-triq fil-pożizzjoni dritta, dawwar bil-mod l-istering favur l-arloġġ u kontra l-arloġġ kemm jista’ jkun mingħajr ma ċċaqlaq ir-roti tat-triq. Spezzjoni viżwali tal-moviment liberu.

                        Laxkezza eċċessiva fl-istering (pereżempju moviment ta’ punt fuq ir-rim li huwa aktar minn għoxrin fil-mija tad-dijametru tal-istering jew mhux skont ir-rekwiżiti) (1).

                                    2.4

                                    L-allinjament tar-roti (X) (2)

                        Iċċekkja l-allinjament tar-roti misjuqa b’tagħmir xieraq.

                        L-allinjament mhuwiex skont id-dejta jew ir-rekwiżiti tal-manifattur. (1).

                                    2.5

                                    Turntable tal-fus immexxija minn karru

                        Spezzjoni viżwali jew billi tuża detector adattat apposta tal-laxkezza tar-roti.

                                    (a)

                                    Komponent bil-ħsara jew imxaqqaq.

                                    (b)

                                    Laxkezza eċċessiva.

                                    (c)

                                    Aċċessorju difettuż.

                                    2.6

                                    Power Steering Elettroniku (EPS)

                        Spezzjoni viżwali u kontroll tal-konsistenza bejn l-angolu tal-istering u l-angolu tar-roti meta l-magna tinxtegħel/tintefa.

                                    (a)

                                    Il-Bozza li Tindika Funzjonament Ħażin (MIL) tal-EPS tindika xi tip ta’ falliment tas-sistema.

                                    (b)

                                    Inkonsistenza bejn l-angolu tal-istering u l-angolu tar-roti.

                                    (c)

                                    L-assistenza tal-magna ma taħdimx.

                        3.   IL-VIŻIBBILTÀ

                                    3.1

                                    L-ispazju tal-viżjoni

                        Spezzjoni viżwali mis-siġġu tas-sewwieq.

                        Ostruzzjoni fl-ispazju tal-viżjoni tas-sewwieq li taffettwa materjalment il-veduta tiegħu fuq quddiem u fil-ġnub.

                                    3.2

                                    Il-kundizzjoni tal-ħġieġ

                        Spezzjoni viżwali.

                                    (a)

                                    Ħġieġ jew panew trasparenti (jekk permess) imxaqqaq jew li tilef il-lewn.

                                    (b)

                                    Ħġieġ jew panew trasparenti (fosthom tertuqa li tirrifletti jew mlewna) li ma jikkonformax mal-ispeċifikazzjonijiet fir-rekwiżiti (1) (XX) (3).

                                    (c)

                                    Ħġieġ jew panew trasparenti f’kundizzjoni mhux aċċettabbli.

                                    3.3

                                    Mirja jew mezzi li juru wara

                        Spezzjoni viżwali.

                                    (a)

                                    Il-mera jew il-mezz huwa nieqes jew mhux imwaħħal skont ir-rekwiżiti (1).

                                    (b)

                                    Il-mera jew il-mezz ma jaħdimx, bil-ħsara, laxk jew mhux imwaħħal sod.

                                    3.4

                                    Il-wajpers tal-windskrint

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom.

                                    (a)

                                    Il-wajpers ma jaħdmux jew huma neqsin.

                                    (b)

                                    Il-lastku tal-wajper huwa nieqes jew ċar li difettuż.

                                    3.5

                                    Tagħmir li jaħsel il-windskrin

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom.

                        It-tagħmir li jaħsel il-windskrin ma jaħdimx sew.

                                    3.6

                                    Is-sistema li tneħħi ċ-ċpar (X) (2)

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimha.

                        Is-sistema ma taħdimx jew hija ċara li difettuża.

                        4.   FANALI, RIFLETTURI U TAGĦMIR ELETTRIKU

                                    4.1

                                    Il-fanali ta’ quddiem

                                    4.1.1

                                    Il-kundizzjoni u l-funzjonament

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom.

                                    (a)

                                    Dawl/sors ta’ dawl difettuż jew nieqes.

                                    (b)

                                    Sistema ta’ projezzjoni difettuża jew nieqsa (riflettur jew lenti).

                                    (c)

                                    Il-bozza mhix imqabbda sewwa.

                                    4.1.2

                                    L-allinjament

                        Stabbilixxi l-mira orizzontali ta’ kull fanal ta’ quddiem fuq dawl baxx billi tuża strument jew skrin biex timmira l-fanal ta’ quddiem.

                        Il-mira ta’ fanal ta’ quddiem mhijiex fil-limiti stipulati fir-rekwiżiti (1).

                                    4.1.3

                                    Is-swiċċijiet

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom.

                                    (a)

                                    Is-swiċċ ma jaħdimx skont ir-rekwiżiti (1) (Għadd ta’ fanali jixegħlu fl-istess ħin)

                                    (b)

                                    Funzjoni indebolita tal-mezz ta’ kontroll..

                                    4.1.4

                                    Il-konformità mar-rekwiżiti (1).

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom.

                                    (a)

                                    Il-fanal, il-kulur emess, il-pożizzjoni jew l-intensità mhumiex skont ir-rekwiżiti (1).

                                    (b)

                                    Prodotti fuq il-lenti jew fuq is-sors tad-dawl li jidher ċar li jnaqqsu l-intensità tad-dawl jew ibiddlu l-kulur emess

                                    (c)

                                    Is-sors tad-dawl u l-fanal mhumiex kompatibbli.

                                    4.1.5

                                    L-istrument ta’ livellar (fejn obbligatorju)

                        Spezzjoni viżwali u jekk possibbli, bi tħaddim.

                                    (a)

                                    L-istrument ma jaħdimx.

                                    (b)

                                    L-istrument manwali ma jistax jitħaddem mis-siġġu tax-xufier.

                                    4.1.6

                                    Il-mezz li jnaddaf il-fanali ta’ quddiem (fejn obbligatorju)

                        Spezzjoni viżwali u jekk possibbli, bi tħaddim.

                        Il-mezz ma jaħdimx.

                                    4.2

                                    Il-fanali ta’ quddiem u ta’ wara, il-fanali tal-ġenb u l-fanali li jimmarkaw il-linja ta’ barra

                                    4.2.1

                                    Il-kundizzjoni u l-funzjonament

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom.

                                    (a)

                                    Is-sors tad-dawl difettuż.

                                    (b)

                                    Il-lenti difettuża.

                                    (c)

                                    Il-fanal mhux imqabbad sewwa.

                                    4.2.2

                                    Is-swiċċijiet

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom.

                                    (a)

                                    Is-swiċċ ma jaħdimx skont ir-rekwiżiti (1).

                                    (b)

                                    Funzjoni indebolita tal-mezz ta’ kontroll.

                                    4.2.3

                                    Il-konformità mar-rekwiżiti (1).

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom.

                                    (a)

                                    Il-fanal, il-kulur li joħroġ, il-pożizzjoni jew l-intensità mhumiex skont ir-rekwiżiti (1).

                                    (b)

                                    Prodotti fuq il-lenti jew fuq is-sors tad-dawl li jnaqqsu l-intensità tad-dawl jew ibiddlu l-kulur li joħroġ.

                                    4.3

                                    Il-fanali tal-waqfien

                                    4.3.1

                                    Il-kundizzjoni u l-funzjonament

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom.

                                    (a)

                                    Is-sors tad-dawl difettuż.

                                    (b)

                                    Il-lenti hija difettuża.

                                    (c)

                                    Il-fanal mhux imqabbad sewwa.

                                    4.3.2

                                    Is-swiċċijiet

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom.

                                    (a)

                                    Is-swiċċ ma jaħdimx skont ir-rekwiżiti (1).

                                    (b)

                                    Funzjoni indebolita tal-mezz ta’ kontroll.

                                    4.3.3

                                    Il-konformità mar-rekwiżiti (1).

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom.

                        Il-fanal, il-kulur li joħroġ, il-pożizzjoni jew l-intensità mhumiex skont ir-rekwiżiti (1).

                                    4.4

                                    Lampi li jindikaw id-direzzjoni u lampi ta’ twissija ta’ periklu

                                    4.4.1

                                    Il-kundizzjoni u l-funzjonament

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom.

                                    (a)

                                    Is-sors tad-dawl difettuż.

                                    (b)

                                    Il-lenti difettuża.

                                    (c)

                                    Il-fanal mhuwiex imqabbad sewwa.

                                    4.4.2

                                    Is-swiċċijiet

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom.

                        Is-swiċċ ma jaħdimx skont ir-rekwiżiti (1).

                                    4.4.3

                                    Il-konformità mar-rekwiżiti (1).

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom.

                        Il-fanal, il-kulur li joħroġ, il-pożizzjoni jew l-intensità mhumiex skont ir-rekwiżiti (1).

                                    4.4.4

                                    Il-frekwenza li biha jixegħlu u jitfu

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom.

                        Ir-rata li biha jixegħlu u jitfu mhix skont ir-rekwiżiti (1).

                                    4.5

                                    Il-fanali taċ-ċpar ta’ quddiem u ta’ wara

                                    4.5.1

                                    Il-kundizzjoni u l-funzjonament

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom.

                                    (a)

                                    Is-sors tad-dawl difettuż

                                    (b)

                                    Il-lenti difettuża.

                                    (c)

                                    Il-fanal mhux imqabbad sewwa.

                                    4.5.2

                                    L-allinjament (X) (2)

                        bit-tħaddim u billi tuża strument għall-immirar tal-fanal ta’ quddiem.

                        Il-fanal taċ-ċpar ta’ quddiem barra mhux allinjat orizzontalment meta fid-disinn tad-dawl ikun hemm linja ta’ qtugħ.

                                    4.5.3

                                    Is-swiċċijiet

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom.

                        Is-swiċċ ma jaħdimx skont ir-rekwiżiti (1).

                                    4.5.4

                                    Il-konformità mar-rekwiżiti (1).

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom.

                                    (a)

                                    Il-fanal, il-kulur li joħroġ, il-pożizzjoni jew l-intensità mhumiex skont ir-rekwiżiti (1)

                                    (b)

                                    Is-sistema ma taħdimx skont ir-rekwiżiti (1)

                                    4.6

                                    Il-fanali tas-sewqan b’lura

                                    4.6.1

                                    Il-kundizzjoni u l-funzjonament

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom.

                                    (a)

                                    Is-sors tad-dawl difettuż.

                                    (b)

                                    Il-lenti difettuża.

                                    (c)

                                    Il-fanal mhux imqabbad sewwa.

                                    4.6.2

                                    Il-konformità mar-rekwiżiti (1)

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom.

                                    (a)

                                    Il-fanal, il-kulur li joħroġ, il-pożizzjoni jew l-intensità mhumiex skont ir-rekwiżiti (1).

                                    (b)

                                    Is-sistema ma taħdimx skont ir-rekwiżiti (1).

                                    4.6.3

                                    Is-swiċċijiet

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom.

                        Is-swiċċ ma jaħdimx skont ir-rekwiżiti (1).

                                    4.7

                                    Il-fanal tal-pjanċa tar-reġistrazzjoni ta’ wara

                                    4.7.1

                                    Il-kundizzjoni u l-funzjonament

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom.

                                    (a)

                                    Il-fanal jixħet dawl dirett lura.

                                    (b)

                                    Is-sors tad-dawl difettuż.

                                    (c)

                                    Il-fanal mhux imqabbad sewwa.

                                    4.7.2

                                    Il-konformità mar-rekwiżiti (1)

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom.

                        Is-sistema ma taħdimx skont ir-rekwiżiti (1).

                                    4.8

                                    Ir-rifletturi ta’ wara, l-immarkar tal-konspikwità (jirrifletti wara) u l-pjanċi li jimmarkaw wara

                                    4.8.1

                                    Il-kundizzjoni

                        Spezzjoni viżwali.

                                    (a)

                                    It-tagħmir li jirrifletti huwa difettuż jew bil-ħsara.

                                    (b)

                                    Ir-riflettur mhux imqabbad sewwa.

                                    4.8.2

                                    Il-konformità mar-rekwiżiti (1)

                        Spezzjoni viżwali.

                        L-istrument, il-kulur rifless jew il-pożizzjoni mhumiex skont ir-rekwiżiti (1).

                                    4.9

                                    Indikaturi obbligatorji għat-tagħmir tad-dawl

                                    4.9.1

                                    Il-kundizzjoni u l-funzjonament

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom.

                        Ma jaħdmux.

                                    4.9.2

                                    Il-konformità mar-rekwiżiti (1)

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom.

                        Mhux skont ir-rekwiżiti (1).

                                    4.10

                                    Il-konnessjo-nijiet elettriċi bejn il-vettura li tiġbed u l-karru jew is-semi-karru

                        Spezzjoni viżwali: jekk ikun possibbli, eżamina l-kontinwità elettrika tal-konnessjoni.

                                    (a)

                                    Il-komponenti fissi mhumiex imqabbda sewwa.

                                    (b)

                                    Iżolazzjoni bil-ħsara jew iddeterjorata.

                                    (c)

                                    Il-konnessjonijiet elettriċi tal-karru jew tal-vettura li tiġbed mhux jaħdmu sewwa.

                                    4.11

                                    Il-wajering elettriku

                        Spezzjoni viżwali tal-vettura fuq ħofra jew fuq parank, inkluż ġewwa l-kompartiment tal-magna f’xi każijiet.

                                    (a)

                                    Il-wajering maħlul jew mhux marbut sewwa.

                                    (b)

                                    Il-wajering iddeterjora.

                                    (c)

                                    Insulazzjoni bil-ħsara iddeterjorata.

                                    4.12

                                    Fanali u rifletturi ta’ wara mhux obbligatorji (X) (2)

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom.

                                    (a)

                                    Fanal/riflettur ta’ wara mhux imwaħħal skont ir-rekwiżiti (1).

                                    (b)

                                    Tħaddim tal-fanal mhux skont ir-rekwiżiti (1).

                                    (c)

                                    Il-fanal/retroriflettur mhux imwaħħal sewwa.

                                    4.13

                                    Batterija(i)

                        Spezzjoni viżwali.

                                    (a)

                                    Mhux marbuta.

                                    (b)

                                    Tnixxi.

                                    (c)

                                    Swiċċ difettuż (jekk meħtieġ).

                                    (d)

                                    Fjusijiet difettużi (jekk meħtieġa).

                                    (e)

                                    Ventilazzjoni inadegwata (jekk meħtieġa).

                        5.   IL-FUSIJIET, IR-ROTI, IT-TAJERS U S-SUSPENXIN

                                    5.1

                                    Il-fusijiet

                                    5.1.1

                                    Il-fusijiet

                        Spezzjoni viżwali bil-vettura fuq ħofra jew fuq parank. Jistgħu jintużaw detectors tal-laxkezza tar-roti u huma rakkomandati għal vetturi b’piż gross tal-vettura (GVM) ta’ iżjed minn 3,5 tunnellati.

                                    (a)

                                    Fus imxaqqaq jew sfurmat.

                                    (b)

                                    Mhux imwaħħal sew mal-vettura.

                                    (c)

                                    Tiswija jew modifika mhux xierqa.

                                    5.1.2

                                    Stub axles

                        Spezzjoni viżwali bil-vettura fuq ħofra jew fuq parank. Jistgħu jintużaw detectors tal-laxkezza tar-roti u huma rakkomandati għal vetturi b’GVM ta’ iżjed minn 3,5 tunnellati. Applika forza vertikali jew laterali għal kull rota u nnota l-ammont ta’ moviment bejn l-axle beam u l-istub axle.

                                    (a)

                                    L-istub axle imxaqqaq.

                                    (b)

                                    L-iswivel pin u/jew il-bushes ittieklu wisq.

                                    (c)

                                    Moviment eċċessiv bejn l-istub axle u l-axle beam.

                                    (d)

                                    Il-pin tal-istub axle laxk fil-fus.

                                    5.1.3

                                    Il-bearings tar-rota

                        Spezzjoni viżwali bil-vettura fuq ħofra jew fuq parank. Jistgħu jintużaw detectors tal-laxkezza tar-roti u huma rakkomandati għal vetturi b’GVM ta’ iżjed minn 3,5 tunnellati. Heżheż ir-rota jew applika forza laterali għal kull rota u nnota l-ammont ta’ moviment ‘il fuq tar-rota meta mqabbel mal-istub axle.

                                    (a)

                                    Laxkezza eċċessiva f’bearing tar-rota.

                                    (b)

                                    Il-bearing tar-rota ssikkat iżżejjed, iġġammjat.

                                    5.2

                                    Ir-roti u t-tajers

                                    5.2.1

                                    Il-buttun tar-roti tat-triq

                        Spezzjoni viżwali.

                                    (a)

                                    Xi skorfini jew pernijiet nieqsa jew laxki.

                                    (b)

                                    Il-buttun mittiekel jew bil-ħsara.

                                    5.2.2

                                    Ir-roti

                        Spezzjoni viżwali taż-żewġ naħat ta’ kull rota bil-vettura fuq ħofra jew fuq parank.

                                    (a)

                                    Kwalunkwe ksur jew difett fil-welding.

                                    (b)

                                    Iċ-ċrieki li jżommu t-tajers mhux imwaħħla sewwa.

                                    (c)

                                    Ir-rota mgħawġa ħafna jew mittiekla.

                                    (d)

                                    Id-daqs jew it-tip tar-rota mhumiex skont ir-rekwiżiti (1) u jaffettwaw is-sigurtà fit-triq.

                                    5.2.3

                                    It-tajers

                        Spezzjoni viżwali tat-tajer sħiħ jew billi ddawwar ir-rota tat-triq biha maqtugħa mill-art u l-vettura fuq ħofra jew fuq parank, jew billi tmexxi l-vettura lura u ‘l quddiem fuq ħofra.

                                    (a)

                                    Id-daqs tat-tajers, il-kapaċità ta’ tagħbija, il-marka tal-approvazzjoni jew il-klassifikazzjoni tal-veloċità mhumiex skont ir-rekwiżiti (1) u jaffettwaw is-sigurtà fit-triq.

                                    (b)

                                    It-tajers fuq l-istess fus jew fuq roti doppji ta’ daqsijiet differenti.

                                    (c)

                                    It-tajers fuq l-istess fus huma ta’ kostruzzjoni differenti (radjali/cross-ply).

                                    (d)

                                    Kwalunkwe ħsara jew qtugħ serju fit-tajer.

                                    (e)

                                    Il-ħxuna tat-tajer mhix skont ir-rekwiżiti (1).

                                    (f)

                                    It-tajer iħokk ma’ komponenti oħra.

                                    (g)

                                    Tajers re-grooved mhux skont ir-rekwiżiti (1).

                                    (h)

                                    Is-sistema li timmonitorja l-pressjoni tal-arja taħdem ħażin jew jidher ċar li ma taħdimx.

                                    5.3

                                    Is-sistema tas-suspenxin

                                    5.3.1

                                    Il-molol u l-istabbilizzatur

                        Spezzjoni viżwali bil-vettura fuq ħofra jew fuq parank. Jistgħu jintużaw detectors tal-laxkezza tar-roti u huma rakkomandati għal vetturi b’GVM ta’ iżjed minn 3,5 tunnellati.

                                    (a)

                                    Il-molol mhumiex imqabbdin sod max-xażi jew mal-fus.

                                    (b)

                                    Komponent tal-molol bil-ħsara jew miksur.

                                    (c)

                                    Molla nieqsa.

                                    (d)

                                    Tiswija jew modifika mhux xierqa.

                                    5.3.2

                                    L-assorbituri tal-iskossi

                        Spezzjoni viżwali bil-vettura fuq ħofra jew fuq parank jew billi tuża tagħmir speċjali, jekk ikun disponibbli.

                                    (a)

                                    L-assorbituri tal-iskossi mhumiex imqabbdin sod max-xażi jew mal-fus.

                                    (b)

                                    Assorbitur tal-iskossi bil-ħsara li juri sinjali ta’ leakage jew funzjonament ħażin jew severi.

                                    5.3.2.1

                                    L-ittestjar tal-effiċjenza tad-damping (X) (2)

                        Uża tagħmir speċjali u qabbel id-differenzi bejn ix-xellug u l-lemin u/jew il-valuri assoluti mogħtija mill-manifatturi.

                                    (a)

                                    Differenza sinifikanti bejn ix-xellug u l-lemin.

                                    (b)

                                    Il-valuri minimi mogħtija ma ntlaħqux.

                                    5.3.3

                                    Torque tubes, radius arms, wishbones u suspension arms

                        Spezzjoni viżwali bil-vettura fuq ħofra jew fuq parank. Jistgħu jintużaw detectors tal-laxkezza tar-roti u huma rakkomandati għal vetturi b’GVM ta’ iżjed minn 3,5 tunnellati.

                                    (a)

                                    Komponent mhux imqabbad sod max-xażi jew mal-fus.

                                    (b)

                                    Komponent bil-ħsara, miksur jew imsaddad ħafna.

                                    (c)

                                    Tiswija jew modifika mhux xierqa.

                                    5.3.4

                                    Il-ġonot tas-suspenxin

                        Spezzjoni viżwali bil-vettura fuq ħofra jew fuq parank. Jistgħu jintużaw detectors tal-laxkezza tar-roti u huma rakkomandati għal vetturi b’GVM ta’ iżjed minn 3,5 tunnellati.

                                    (a)

                                    L-iswivel pin u/jew il-bushes jew il-ġonot tas-suspenxin ittieklu wisq.

                                    (b)

                                    L-għatu għal kontra t-trab nieqes jew deterjorat ħafna.

                                    5.3.5

                                    Is-suspenxin tal-arja

                        Spezzjoni viżwali.

                                    (a)

                                    Is-sistema ma tistax titħaddem.

                                    (b)

                                    Xi komponent bil-ħsara, modifikat jew deterjorat b’mod li jaffettwa ħażin il-funzjonament tas-sistema.

                                    (c)

                                    Leakage li jinstema’ fis-sistema.

                        6.   IX-XAŻI U L-AĊĊESSORJI TAX-XAŻI

                                    6.1

                                    Ix-xażi jew il-frejm u l-aċċessorji

                                    6.1.1

                                    Il-kundizzjoni ġenerali

                        Spezzjoni viżwali bil-vettura fuq ħofra jew fuq parank.

                                    (a)

                                    Ksur jew deformazzjoni ta’ xi naħa jew tal-cross member.

                                    (b)

                                    Il-pjanċi jew l-irbit tat-tisħiħ mhumiex sodi.

                                    (c)

                                    Sadid eċċessiv li jaffettwa r-riġidità tal-assemblaġġ.

                                    6.1.2

                                    Il-pajpijiet tal-egżost u s-silencers

                        Spezzjoni viżwali bil-vettura fuq ħofra jew fuq parank.

                                    (a)

                                    Sistema tal-egżost mhux sikura jew li tnixxi.

                                    (b)

                                    Dħaħen li jidħlu fil-kabina jew fil-kompartiment tal-passiġġieri.

                                    6.1.3

                                    It-tank tal-fjuwil u l-pajpijiet (inkluż it-tank tal-fjuwil u l-pajpijiet)

                        Spezzjoni viżwali bil-vettura fuq ħofra jew fuq parank, uża strumenti li jsibu t-tnixxijiet fil-każ ta’ sistemi LPG/CNG.

                                    (a)

                                    Tank jew pajpijiet mhux sikuri.

                                    (b)

                                    Fjuwil inixxi jew tapp tal-filler nieqes jew mhux effettiv.

                                    (c)

                                    Pajpijiet bil-ħsara jew irritati.

                                    (d)

                                    L-istopcock tal-fjuwil (jekk meħtieġ) ma jaħdimx sewwa.

                                    (e)

                                    Riskju ta’ ħruq minħabba:

                                                —

                                                tnixxija ta’ fjuwil

                                                —

                                                depożiti ta’ fjuwil jew ta’ egżost mhux protetti sewwa

                                                —

                                                il-kundizzjoni tal-kompartiment tal-magna.

                                    (f)

                                    Is-sistema tal-LPG/CNG jew tal-idroġenu mhix skont ir-rekwiżiti (1).

                                    6.1.4

                                    Il-bumpers, mezzi ta’ protezzjoni laterali u tal-qiegħ fuq wara

                        Spezzjoni viżwali.

                                    (a)

                                    Il-laxkezza jew il-ħsara x’aktarx li tikkawża korriment meta xi ħadd iħokk magħha jew imissha.

                                    (b)

                                    Jidher ċar li l-mezz mhux skont ir-rekwiżiti (1).

                                    6.1.5

                                    Il-karru tar-rota żejda (jekk imwaħħal)

                        Spezzjoni viżwali.

                                    (a)

                                    Il-karru mhux f’kundizzjoni tajba.

                                    (b)

                                    Il-karru huwa miksur jew mhux sikur.

                                    (c)

                                    Ir-rota żejda mhix imwaħħla sewwa u x’aktarx li taqa’.

                                    6.1.6

                                    Il-mekkaniżmi ta’ coupling u t-tagħmir tal-irmunkar

                        Spezzjoni viżwali għall-użu u l-funzjonament korrett b’attenzjoni speċjali għal kwlaunkwe strument tas-sigurtà li jkun imwaħħal u/jew l-użu ta’ strument tal-kejl.

                                    (a)

                                    Komponent bil-ħsara, difettuż jew imxaqqaq.

                                    (b)

                                    Komponent mittiekel wisq.

                                    (c)

                                    L-attachment difettuż.

                                    (d)

                                    Xi strument tas-sigurtà nieqes jew mhux jaħdem sewwa.

                                    (e)

                                    Xi indikatur mhux jaħdem.

                                    (f)

                                    Pjanċa tar-reġistrazzjoni jew kwalunkwe lampa mgħottija (meta ma tkunx qiegħda tintuża).

                                    (g)

                                    Tiswija jew modifika mhux xierqa.

                                    6.1.7

                                    It-trażmissjoni

                        Spezzjoni viżwali.

                                    (a)

                                    Boltijiet li torbot bihom laxki jew nieqsa.

                                    (b)

                                    Il-bearings tax-xaft tat-trażmissjoni ttieklu wisq.

                                    (c)

                                    Il-ġonot universali ttieklu wisq.

                                    (d)

                                    Igganċjar flessibbli.

                                    (e)

                                    Xaft bil-ħsara jew mgħawweġ.

                                    (f)

                                    Il-housing tal-bearings miksur jew mhux sikur.

                                    (g)

                                    L-għatu ta’ kontra t-trab nieqes jew deterjorat severament.

                                    (h)

                                    Modifika illegali tal-power-train.

                                    6.1.8

                                    Il-mountings tal-magna

                        Spezzjoni viżwali mhux neċessarjament fuq ħofra jew fuq parank.

                        Mountings deterjorati, bi ħsara li tidher ċar jew severa, laxki jew miksura.

                                    6.1.9

                                    Il-prestazzjoni tal-magna

                        Spezzjoni viżwali.

                                    (a)

                                    L-unità ta’ kontroll modifikata b’mod illegali.

                                    (b)

                                    Modifika illegali fil-magna.

                                    6.2

                                    Il-kabina u x-xogħol fuq il-bodi

                                    6.2.1

                                    Il-kundizzjoni

                        Spezzjoni viżwali.

                                    (a)

                                    Panew jew parti laxka jew bil-ħsara li tista’ tikkawża korriment.

                                    (b)

                                    Il-pilastru tal-bodi mhux sikur.

                                    (c)

                                    Tippermetti d-dħul ta’ dħaħen tal-magna jew tal-egżost.

                                    (d)

                                    Tiswija jew modifika mhux xierqa.

                                    6.2.2

                                    L-immuntar

                        Spezzjoni viżwali fuq ħofra jew fuq parank.

                                    (a)

                                    Il-bodi jew il-kabina mhux siguri.

                                    (b)

                                    Jidher ċar li l-bodi/kabina mhux pożizzjonati b’mod kwadrat fuq ix-xażi.

                                    (c)

                                    Twaħħil mhux sikur jew nieqes tal-bodi/kabina max-xażi jew il-cross members.

                                    (d)

                                    Sadid eċċessiv f’punti ta’ twaħħil fuq korpi integrali.

                                    6.2.3

                                    Il-bibien u l-molol tal-bibien

                        Spezzjoni viżwali.

                                    (a)

                                    Bieba ma tinfetaħx jew ma tingħalaqx sewwa.

                                    (b)

                                    Bieba li aktarx tinfetaħ għal għarrieda jew li ma tibqax magħluqa.

                                    (c)

                                    Il-bieba, iċ-ċappetti, il-molol, il-pilastru, neqsin, laxki jew iddeterjoraw.

                                    6.2.4

                                    L-art

                        Spezzjoni viżwali fuq ħofra jew fuq parank.

                        L-art mhux sikura jew deterjorata b’mod eċċessiv.

                                    6.2.5

                                    Is-siġġu tax-xufier

                        Spezzjoni viżwali.

                                    (a)

                                    Siġġu jiċċaqlaq jew bi struttura difettuża.

                                    (b)

                                    Il-mekkaniżmu ta’ aġġustament ma jaħdimx sewwa.

                                    6.2.6

                                    Siġġijiet oħra

                        Spezzjoni viżwali.

                                    (a)

                                    Is-siġġijiet f’kundizzjoni difettuża jew mhux sikura.

                                    (b)

                                    Is-siġġijiet mhux imwaħħla skont ir-rekwiżiti (1).

                                    6.2.7

                                    Il-kontrolli tas-sewqan

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom.

                        Xi kontroll neċessarju għat-tħaddim sikur tal-vettura li ma jkunx qed jaħdem kif suppost.

                                    6.2.8

                                    It-turġien tal-kabina

                        Spezzjoni viżwali.

                                    (a)

                                    It-tarġa jew iċ-ċirku tat-tarġa mhumiex marbuta sod.

                                    (b)

                                    It-tarġa jew iċ-ċirku f’kundizzjoni li tista’ tikkawża korriment lil min jużahom.

                                    6.2.9

                                    Aċċessorji u tagħmir intern u estern

                        Spezzjoni viżwali.

                                    (a)

                                    It-tqabbid ta’ fitting jew tagħmir ieħor difettuż.

                                    (b)

                                    Fitting jew tagħmir ieħor mhux skont ir-rekwiżiti (1).

                                    (c)

                                    Tagħmir idrawliku jnixxi.

                                    6.2.10

                                    Mudguards (wings), mezzi li jnaqqsu t-titjir

                        Spezzjoni viżwali.

                                    (a)

                                    Neqsin, jiċċaqalqu jew imsaddin ħafna.

                                    (b)

                                    Spazju insuffiċjenti għar-rota tat-triq.

                                    (c)

                                    Mhux skont ir-rekwiżiti (1).

                        7.   TAGĦMIR IEĦOR

                                    7.1

                                    Iċ-ċinturini tas-sigurtà/bokkli u sistemi ta’ rbit

                                    7.1.1

                                    Is-sigurtà tal-immuntar taċ-ċinturini tas-sigurtà/tal-bokkli

                        Spezzjoni viżwali.

                                    (a)

                                    Il-punt ta’ ankoraġġ deterjorat ħafna.

                                    (b)

                                    Ankoraġġ laxk.

                                    7.1.2

                                    Il-kundizzjoni taċ-ċintorini tas-sigurtà/bokkli

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom.

                                    (a)

                                    Iċ-ċintorin obbligatorju tas-sigurtà huwa nieqes jew mhux imwaħħal.

                                    (b)

                                    Iċ-ċintorin tas-sigurtà huwa bil-ħsara.

                                    (c)

                                    Iċ-ċintorin tas-sigurtà mhux skont ir-rekwiżiti (1).

                                    (d)

                                    Il-bokkla taċ-ċintorin tas-sigurtà hija bil-ħsara jew ma taħdimx sew.

                                    (e)

                                    Ir-retrattur taċ-ċintorin tas-sigurtà huwa bil-ħsara jew ma jaħdimx sewwa.

                                    7.1.3

                                    Il-limitatur tat-tagħbija taċ-ċintorin tas-sigurtà

                        Spezzjoni viżwali.

                        Jidher ċar li l-limitatur tat-tagħbija huwa nieqes jew mhux adatt mal-vettura.

                                    7.1.4

                                    Il-pretensioners taċ-ċintorin tas-sigurtà

                        Spezzjoni viżwali.

                        Jidher ċar li l-pretensioners huma neqsin jew mhux adatti mal-vettura.

                                    7.1.5

                                    L-airbag

                        Spezzjoni viżwali.

                                    (a)

                                    Jidher ċar li l-airbags huma neqsin jew mhux adatti mal-vettura

                                    (b)

                                    Jidher ċar li l-airbag ma taħdimx

                                    7.1.6

                                    Is-Sistemi SRS

                        Spezzjoni viżwali tal-MIL.

                        L-MIL tal-SRS jindika xi tip ta’ falliment tas-sistema.

                                    7.2

                                    L-apparat tat-tifi tan-nar (X) (2)

                        Spezzjoni viżwali.

                                    (a)

                                    Nieqes.

                                    (b)

                                    Mhux skont ir-rekwiżiti (1).

                                    7.3

                                    Is-serraturi u t-tagħmir kontra s-serq

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom.

                                    (a)

                                    It-tagħmir ma jiffunzjonax biex jimpedixxi l-vettura milli tiġi misjuqa.

                                    (b)

                                    Għeluq jew imblukkar difettuż jew aċċidentali.

                                    7.4

                                    It-trijangolu ta’ twissija (jekk meħtieġ)(X) (2)

                        Spezzjoni viżwali.

                                    (a)

                                    Nieqes jew mhux komplut.

                                    (b)

                                    Mhux skont ir-rekwiżiti (1).

                                    7.5

                                    Il-kit tal-ewwel għajnuna (jekk meħtieġ)(X) (2)

                        Spezzjoni viżwali.

                        Nieqes, inkomplet jew mhux skont ir-rekwiżiti (1).

                                    7.6

                                    Iċ-chock(s) tar-roti (wedges) (jekk meħtieġa) (X) (2)

                        Spezzjoni viżwali.

                        Neqsin jew mhux f’kundizzjoni tajba.

                                    7.7

                                    Strument ta’ twissija li jinstema’

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimu.

                                    (a)

                                    Ma jaħdimx.

                                    (b)

                                    Kontroll mhux sikur.

                                    (c)

                                    Mhux skont ir-rekwiżiti (1).

                                    7.8

                                    L-ispidometru

                        Spezzjoni viżwali jew billi jitħaddem waqt test fit-triq jew b’mezzi elettroniċi.

                                    (a)

                                    Mhux imwaħħal skont ir-rekwiżiti (1).

                                    (b)

                                    Ma jaħdimx.

                                    (c)

                                    Ma jistax ikun imdawwal.

                                    7.9

                                    It-takografu (jekk imwaħħal/meħtieġ)

                        Spezzjoni viżwali.

                                    (a)

                                    Mhux imwaħħal skont ir-rekwiżiti (1).

                                    (b)

                                    Ma jaħdimx.

                                    (c)

                                    Siġilli difettużi jew neqsin.

                                    (d)

                                    Il-plakka tal-kalibrazzjoni nieqsa, ma tinqarax sew jew skaduta.

                                    (e)

                                    Tbagħbis jew manipulazzjoni ovvji.

                                    (f)

                                    Id-daqs tat-tajers mhux kompatibbli mal-parametri tal-kalibrazzjoni.

                                    7.10

                                    L-istrument li jillimita l-veloċità (jekk imwaħħal/meħtieġ)

                        Spezzjoni viżwali u billi jitħaddem jekk it-tagħmir ikun disponibbli.

                                    (a)

                                    Mhux imwaħħal skont ir-rekwiżiti (1).

                                    (b)

                                    Jidher ċar li ma jaħdimx.

                                    (c)

                                    Veloċità ssettjata ħażina (jekk iċċekkjata).

                                    (d)

                                    Siġilli difettużi jew nieqsa.

                                    (e)

                                    Il-plakka tal-kalibrazzjoni nieqsa, illeġibbli jew skaduta.

                                    (f)

                                    Id-daqs tat-tajers mhux kompatibbli mal-parametri tal-kalibrazzjoni.

                                    7.11

                                    L-odometru, jekk disponibbli (X) (2)

                        Spezzjoni viżwali.

                                    (a)

                                    Jidher ċar li manipulat (frodi)

                                    (b)

                                    Jidher ċar li ma jaħdimx.

                                    7.12

                                    Il-Kontroll Elettroniku tal-Istabilità (ESC) jekk imwaħħal/meħtieġ

                        Spezzjoni viżwali.

                                    (a)

                                    Is-sensors tal-veloċità tar-roti neqsin jew bil-ħsara.

                                    (b)

                                    Ħsara fis-sistema tal-wajering.

                                    (c)

                                    Komponenti oħra neqsin jew bil-ħsara.

                                    (d)

                                    Is-swiċċ bil-ħsara jew mhux jaħdem sewwa.

                                    (e)

                                    Il-MIL tal-ESC jindika xi tip ta’ falliment tas-sistema.

                        8.   EFFETTI NEGATTIVI

                                    8.1

                                    Storbju

                                    8.1.1

                                    Is-sistema tat-trażżin tal-istorbju

                        Evalwazzjoni suġġettiva (sakemm l-ispettur ma jikkunsidrax li l-livell tal-istorbju jista’ jkun qrib il-limitu, f’liema każ jista’ jsir test tal-istorbju billi jintuża miter tal-istorbju).

                                    (a)

                                    Livelli ta’ storbju li jaqbżu dawk permezzi fir-rekwiżiti (1).

                                    (b)

                                    Kwalunkwe parti tas-sistema tat-trażżin tal-istorbju laxka, li x’aktarx li taqa’, bil-ħsara, imwaħħla ħażin, nieqsa jew jidher ċar li ġiet modifikata b’mod li jaffettwa ħażin il-livelli tal-istorbju.

                                    8.2

                                    L-emissjonijiet tal-egżost

                                    8.2.1

                                    L-emissjonijiet minn magni petrol

                                    8.2.1.1

                                    Tagħmir li jikkontrolla l-emissjonijiet tal-egżost

                        Spezzjoni viżwali.

                                    (a)

                                    It-tagħmir li jikkontrolla l-emissjonijiet imgħammar mill-manifattur ma ġiex installat, ġie mmodifikat jew jidher ċar li huwa difettuż.

                                    (b)

                                    Tnixxijiet li jaffettwaw il-kejl tal-emissjonijiet.

                                    8.2.1.2

                                    Emissjonijiet ta’ gass

                        Kejl li juża analizzatur tal-gass tal-egżost konformi mar-rekwiżiti (1). Jew, għal vetturi mgħammrin b’sistemi dijanjostiċi on-board (OBD) adegwati, il-funzjonament tajjeb tas-sistema tal-emissjonijiet jista’ jiġi ċċekkjat permezz tal-qari tajjeb tal-mezz OBD u ċċekkjar tal-funzjonament tajjeb tas-sistema OBD installata tal-kejl ta’ emissjonijiet bil-magna f’veloċità minima (idle) skont ir-rakkomandazzjonijiet tal-kondizzjona-ment tal-manifattur u rekwiżiti oħra (1).

                                    (a)

                                    Jew, l-emissjonijiet tal-gass huma ogħla mil-livelli speċifiċi indikati mill-manifattur;

                                    (b)

                                    Jew, f’każ li din l-informazzjoni ma tkunx disponibbli, l-emissjonijiet ta’ CO jkunu ogħla minn:

                                                i)

                                                għal vetturi mhux ikkontrollati minn sistema ta’ kontroll tal-emissjonijiet avvanzata:

                                                            —

                                                            4,5 %, jew

                                                            —

                                                            3,5 %

                                                      skont id-data tal-ewwel reġistrazzjoni jew l-użu speċifikat fir-rekwiżiti (1).

                                                ii)

                                                għal vetturi kkontrollati minn sistema ta’ kontroll tal-emissjonijiet avvanzata:

                                                            —

                                                            bil-magna b’veloċità baxxa: 0,5 %

                                                            —

                                                            bil-magna b’veloċità għolja: 0,3 %
                                                            jew

                                                            —

                                                            bil-magna b’veloċità baxxa: 0,3 % (6)

                                                            —

                                                            bil-magna b’veloċità għolja: 0,2 %

                                                      skont id-data tal-ewwel reġistrazzjoni jew użu speċifikat fir-rekwiżiti (1).

                                    (c)

                                    Il-valur Lambda huwa barra mill-medda 1 ± 0,03 jew ma jaqbilx mal-ispeċifikazzjoni tal-manifattur.

                                    (d)

                                    Il-valur moqri mill-OBD jindika funzjonament ħażin ħafna.

                                    8.2.2

                                    Emissjonijiet minn magni diżil

                                    8.2.2.1

                                    Tagħmir li jikkontrolla l-emissjonijiet tal-egżost

                        Spezzjoni viżwali.

                                    (a)

                                    It-tagħmir li jikkontrolla l-emissjonijiet imgħammar mill-manifattur ma ġiex installat jew jidher ċar li huwa difettuż.

                                    (b)

                                    Tnixxijiet li jaffettwaw il-kejl tal-emissjonijiet.

                                    8.2.2.2

                                    L-opaċità

                              Il-vetturi rreġistrati jew li bdew jintużaw qabel l-1 ta’ Jannar 1980 huma eżentati minn dan ir-rekwiżit.

                                    (a)

                                    L-opaċità tal-gass tal-egżost għandha tiġi mkejla waqt aċċellerazzjoni ħielsa (mingħajr tagħbija mill-veloċità idle sal-veloċità tal-cut-off) bil-gear fil-pożizzjoni newtrali u l-klaċċ magħfus.

                                    (b)

                                    Il-prekondizzjonament tal-vettura:

                                                1.

                                                Il-vetturi jistgħu jiġu ttestjati mingħajr prekondizzjonament għalkemm għal raġunijiet ta’ sigurtà, għandhom isiru kontrolli li l-magna tkun sħuna u f’kundizzjoni mekkanika sodisfaċenti.

                                                2.

                                                Ir-rekwiżiti tal-prekondizzjoni:

                                                            i)

                                                            Il-magna trid tkun sħuna għal kollox, per eżempju t-temperatura taż-żejt tal-magna mkejla b’sonda fil-pajp tal-ħadida li timmarka l-livell taż-żejt trid tkun mill-anqas 80 °C, jew temperatura normali ta’ tħaddim f’każ li din tkun aktar baxxa, jew it-temperatura tal-blokka tal-magna mkejla permezz tal-livell ta’ radjazzjoni infrared għandha tkun mill-anqas daqs temperatura ekwivalenti. Jekk, minħabba l-konfigurazzjoni tal-vettura, dan il-kejl ma jkunx prattiku, il-mod kif tiġi stabilita t-temperatura normali ta’ tħaddim tal-magna jista’ jsir b’mezzi oħra, pereżempju bit-tħaddim tal-fan tat-tkessiħ tal-magna.

                                                            ii)

                                                            Is-sistema tal-egżost għandha tiġi mnaddfa b’mill-anqas tliet ċikli ta’ aċċellerazzjoni ħielsa jew b’metodu ekwivalenti.

                                    (c)

                                    Il-proċedura tat-test:

                                                1.

                                                Il-magna u kwalunkwe turboċarġer imwaħħal, iridu jkunu idle qabel il-bidu ta’ kull ċiklu ta’ aċċellerazzjoni ħielsa. Għall-vetturi diżil heavy-duty, dan ifisser stennija ta’ mill-anqas 10 sekondi wara r-rilaxx tat-throttle (il-kontroll tal-karburant).

                                                2.

                                                Sabiex jinbeda kull ċiklu ta’ aċċellerazzjoni ħielsa, il-pedala tat-throttle trid tingħafas għal kollox, bil-ħeffa u b’mod kontinwu (f’inqas minn sekonda) iżda mhux bil-goff, sabiex tinkiseb il-kwantità massima ta’ fjuwil mill-pompa tal-injezzjoni.

                                                3.

                                                Matul kull ċiklu ta’ aċċellerazzjoni ħielsa, il-magna għandha tilħaq il-veloċità tal-cut-off jew, għall-vetturi bi trażmissjonijiet awtomatiċi, il-veloċità speċifikata mill-manifattur jew, jekk din l-informazzjoni ma tkunx disponibbli, allura il-veloċità ta’ żewġ terzi tal-veloċità tal-cut-off, qabel ma jiġi rilaxxat it-throttle. Dan jista’ jiġi ċċekkjat, pereżempju, billi tiġi mmonitorjata l-veloċità tal-magna jew billi jitħalla jgħaddi biżżejjed ħin bejn l-għafis inizjali tat-throttle u r-rilaxx tiegħu, li fil-każ tal-vetturi tal-kategorija 1 u 2 tal-Anness 1, għandu jkun ta’ mill-anqas żewġ sekondi.

                                                4.

                                                Il-vetturi għandhom jiġu mwaħħla fit-testijiet fil-każ biss li l-medji aritmetiċi ta’ mill-anqas l-aħħar tliet ċikli ta’ aċċellerazzjoni ħielsa jaqbżu l-valuri tal-limitu. Dan jista’ jiġi kkalkulat billi jiġi injorat kull kejl li ma jaqbilx b’mod sinifikanti mill-medja mkejla, jew ir-riżultat ta’ kwalunkwe kalkolu statistiku ieħor li jikkunsidra t-tifrix tal-kejlijiet. L-Istati Membri jistgħu jillimitaw in-numru taċ-ċikli tat-testijiet.

                                                5.

                                                Sabiex jevitaw li jsiru testijiet bla bżonn, l-Istati Membri jistgħu jwaħħlu l-vetturi li jkollhom valuri mkejla ferm ogħla mill-valuri ta’ limitu wara inqas minn tliet ċikli ta’ aċċellerazzjoni ħielsa jew wara ċikli tat-tnaddif. Daqstant ieħor, sabiex jevitaw li jsiru testijiet bla bżonn, l-Istati Membri jistgħu jgħaddu l-vetturi li jkollhom valuri mkejla ferm aktar baxxi mil-limiti wara inqas minn tliet ċikli ta’ aċċellerazzjoni ħielsa jew wara ċikli tat-tnaddif.

                                    (a)

                                    Għal vetturi rreġistrati jew użati għall-ewwel darba wara d-data speċifikata fir-rekwiżiti (1):
                                    l-opaċità tkun aktar mil-livell reġistrat fuq il-pjanċa li l-manifattur iwaħħal mal-vettura.

                                    (b)

                                    Meta din l-informazzjoni ma tkunx disponibbli jew ir-rekwiżiti (1) ma jippermettux l-użu ta’ valuri ta’ referenza,

                                                għal magni li jiddependu mill-pressjoni atmosferika biex jiġbdu l-arja għall-kompressjoni (naturally aspirated engines): 2,5 m-1,

                                                għal magni turbo-charged: 3,0 m-1,

                                                jew, għal vetturi identifikati fir-rekwiżiti (1) jew irreġistrati jew użati għall-ewwel darba wara d-data speċifikata fir-rekwiżiti (1):

                                                1,5 m-1
                                                    (7).

                                    8.3

                                    Trażżin tal-interferenza elettromanjetika

                        Interferenza mir-radju (X) (2)

                        Spezzjoni viżwali.

                        Kwalunkwe ħtiġijiet tar-rekwiżiti (1) mhux issodisfati.

                                    8.4

                                    Elementi oħra relatati mal-ambjent

                                    8.4.1

                                    Tnixxijiet ta’ fluwidi

                        Spezzjoni viżwali.

                        Kwalunkwe tnixxija ta’ fluwidu eċċessiv li tista’ tagħmel ħsara lill-ambjent jew toħloq riskju tas-sigurtà għal utenti oħra tat-triq.

                        9.   TESTIJIET SUPPLIMENTARI GĦAL VETTURI LI JĠORRU L-PASSIĠĠIERI M2, M3

                                    9.1

                                    Il-bibien

                                    9.1.1

                                    Il-bibien tad-dħul u tal-ħruġ

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom.

                                    (a)

                                    Funzjonament difettuż.

                                    (b)

                                    Kundizzjoni deterjorata.

                                    (c)

                                    Il-kontroll tal-emerġenza difettuż.

                                    (d)

                                    Kontroll mill-bogħod difettuż tal-bibien u tal-istrumenti ta’ twissija.

                                    (e)

                                    Mhux skont ir-rekwiżiti (1).

                                    9.1.2

                                    Il-ħruġ tal-emerġenza

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom (fejn ikun xieraq).

                                    (a)

                                    Funzjonament difettuż.

                                    (b)

                                    Nödutgångsskyltar saknas eller är oläsliga.

                                    (c)

                                    Il-martell biex tkisser il-ħġieġ mhux qiegħed hemm.

                                    (d)

                                    Mhux skont ir-rekwiżiti (1).

                                    9.2

                                    Is-sistema tat-tneħħija taċ-ċpar u tas-silġ (X) (2)

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom.

                                    (a)

                                    Mhux jaħdmu sewwa.

                                    (b)

                                    Emissjoni ta’ gassijiet tossiċi jew tal-egżost fil-kompartiment tax-xufier jew tal-passiġġieri.

                                    (c)

                                    Sistema tat-tneħħija tas-silġ difettuża (jekk obbligatorja)

                                    9.3

                                    Is-sistema ta’ ventilazzjoni u tat-tisħin (X) (2)

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom.

                                    (a)

                                    Funzjonament difettuż.

                                    (b)

                                    Emissjoni ta’ gassijiet tossiċi jew tal-egżost fil-kompartiment tax-xufier jew tal-passiġġieri.

                                    9.4

                                    Is-siġġijiet

                                    9.4.1

                                    Is-siġġijiet tal-passiġġieri (inklużi s-siġġijiet għall-persunal ta’ akkumpan-jament)

                        Spezzjoni viżwali.

                                    (a)

                                    Is-siġġijiet f’kundizzjoni difettuża jew mhux sikura.

                                    (b)

                                    Is-siġġijiet li jintwew (jekk permessi) mhux jaħdmu b’mod awtomatiku.

                                    (c)

                                    Mhux skont ir-rekwiżiti (1).

                                    9.4.2

                                    Is-siġġu tax-xufier (rekwiżiti addizzjonali)

                        Spezzjoni viżwali.

                                    (a)

                                    Tagħmir speċjali bħal protezzjoni kontra d-dawl qawwi jew skrin kontra t-tgħammix li huwa difettuż.

                                    (b)

                                    Protezzjoni mhux sikura għax-xufier jew mhux skont ir-rekwiżiti (1).

                                    9.5

                                    Mezzi tad-dawl intern u tad-destinazzjoni (X) (2)

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom.

                        Mezz difettuż jew mhux skont ir-rekwiżiti (1).

                                    9.6

                                    Passaġġi, żoni fejn toqgħod bilwieqfa

                        Spezzjoni viżwali.

                                    (a)

                                    Art mhux sikura.

                                    (b)

                                    Poġġamani jew imqabad difettużi.

                                    (c)

                                    Mhux skont ir-rekwiżiti (1).

                                    9.7

                                    It-turġien.

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom (fejn ikun xieraq).

                                    (a)

                                    Kundizzjoni deterjorata jew bil-ħsara.

                                    (b)

                                    It-turġien li jinġibdu ‘l ġewwa mhux jaħdmu sewwa.

                                    (c)

                                    Mhux skont ir-rekwiżiti (1).

                                    9.8

                                    Is-sistema ta’ komunikazzjoni għall-passiġġieri (X) (2)

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom.

                        Sistema difettuża.

                                    9.9

                                    L-avviżi (X) (2)

                        Spezzjoni viżwali.

                                    (a)

                                    Avviż nieqes, żbaljat jew ma jinqarax.

                                    (b)

                                    Mhux skont ir-rekwiżiti (1).

                                    9.10

                                    Rekwiżiti rigward it-trasport tat-tfal. (X) (2)

                                    9.10.1

                                    Il-bibien

                        Spezzjoni viżwali.

                        Il-protezzjoni tal-bibien mhix skont ir-rekwiżiti (1) fir-rigward ta’ din il-forma ta’ trasport.

                                    9.10.2

                                    Sinjalazzjoni u tagħmir speċjali

                        Spezzjoni viżwali.

                        Sinjalazzjoni jew tagħmir speċjali neqsin jew mhux skont ir-rekwiżiti (1).

                                    9.11

                                    Rekwiżiti rigward it-trasport ta’ persuni b’diżabilità (X) (2)

                                    9.11.1

                                    L-art, ir-rampi u l-liftijiet

                        Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom.

                                    (a)

                                    Funzjonament difettuż.

                                    (b)

                                    Kundizzjoni deterjorata.

                                    (c)

                                    Kontroll(i) difettuż(i).

                                    (d)

                                    Strument(i) ta’ twissija difettuż(i).

                                    (e)

                                    Mhux skont ir-rekwiżiti (1).

                                    9.11.2

                                    Attrezzaturi għas-siġġijiet tar-roti

                        Spezzjoni viżwali u jekk ikun xieraq billi tħaddimhom.

                                    (a)

                                    Funzjonament difettuż.

                                    (b)

                                    Kundizzjoni deterjorata.

                                    (c)

                                    Kontroll(i) difettuż(i).

                                    (d)

                                    Mhux skont ir-rekwiżiti (1).

                                    9.11.3

                                    Senjalar u tagħmir speċjali

                        Spezzjoni viżwali.

                        Senjalar jew tagħmir speċjali nieqes jew mhux skont ir-rekwiżiti (1).

                                    9.12

                                    Tagħmir speċjali ieħor (X) (2)

                                    9.12.1

                                    Installazzjonijiet għall-preparazzjoni tal-ikel

                        Visuell kontroll.

                                    (a)

                                    L-installazzjoni mhix skont ir-rekwiżiti (1).

                                    (b)

                                    L-installazzjoni hija bil-ħsara tant li jkun perikoluż li tużaha.

                                    9.12.2

                                    Installazzjoni sanitarja

                        Spezzjoni viżwali.

                        L-installazzjoni mhix skont ir-rekwiżiti. (1).

                                    9.12.3

                                    Strumenti oħra (eż. sistemi awdjo-viżivi)

                        Spezzjoni viżwali.

                        Mhux skont ir-rekwiżiti. (1).

         (1)  Tiswija jew modifika mhux xierqa tfisser tiswija jew modifika li taffettwa ħażin is-sigurtà tal-vettura fit-triq jew li jkollha effett negattiv fuq l-ambjent.

         (2)  48 % għal vetturi mhux mgħammra bl-ABS jew tip approvat qabel l-1 ta’ Ottubru 1991.

         (3)  45 % għal vetturi rreġistrati wara l-1988 jew mid-data speċifikata fir-rekwiżiti liema waħda minnhom tkun l-aħħar.

         (4)  43 % għal semi-karrijiet u karrijiet draw-bar irreġistrati wara l-1988 jew mid-data fir-rekwiżiti liema waħda minnhom tkun l-aħħar.

         (5)  2,2 m/s2 għal vetturi N1, N2 u N3.

         (6)  Approvazzjoni tat-tip skont il-limiti fir-ringiela A jew B sezzjoni 5.3.1.4. tal-Anness I għad-Direttiva 70/220/KEE kif emendata bid-Direttiva 98/69/KE jew aktar tard jew irreġistrata jew bdiet tintuża l-ewwel darba wara l-1 ta’ Lulju 2002.

         (7)  Approvazzjoni tat-tip skont il-limiti fir-ringiela B sezzjoni 5.3.1.4. tal-Anness I għad-Direttiva 70/220/KEE kif emendata bid-Direttiva 98/69/KE jew wara; ringiela B1, B2 jew Ċ sezzjoni 6.2.1 tal-Anness I għad-Direttiva 88/77/KEE kif emendata bid-Direttiva 1999/96/KE jew wara jew irreġistrata jew bdiet tintuża l-ewwel darba wara l-1 ta’ Lulju 2008.

         (1)  Ir-“rekwiżiti” huma stipulati skont ir-rekwiżiti għall-approvazzjoni tat-tip fid-data tal-approvazzjoni, l-ewwel reġistrazzjoni jew l-ewwel dħul fis-servizz kif ukoll l-obbligi tal-modifiki wara jew il-leġiżlazzjoni nazzjonali fil-pajjiż tar-reġistrazzjoni.

         (2)  Tidentifika elementi li għandhom x’jaqsmu mal-kundizzjoni tal-vettura u s-sostenibbiltà tagħha għall-użu fit-triq iżda li mhumiex ikkunsidrati bħala essenzjali f’test perjodiku.

         (3)  (XX) Din ir-raġuni għall-falliment tapplika biss jekk l-ittestjar ikun meħtieġ mil-leġiżlazzjoni nazzjonali.”