title: KOMISIJOS ĮGYVENDINIMO REGLAMENTAS (ES) …/... kuriuo iš dalies keičiamas Įgyvendinimo reglamentas (ES) 2016/6, kuriuo dėl avarijos Fukušimos branduolinėje elektrinėje nustatomi specialūs Japonijos kilmės arba iš jos išsiųstų pašarų ir maisto produktų importo reikalavimai

text:
KOMISIJOS ĮGYVENDINIMO REGLAMENTAS (ES) …/...

               2017 11 10

               kuriuo iš dalies keičiamas Įgyvendinimo reglamentas (ES) 2016/6, kuriuo dėl avarijos Fukušimos branduolinėje elektrinėje nustatomi specialūs Japonijos kilmės arba iš jos išsiųstų pašarų ir maisto produktų importo reikalavimai

               (Tekstas svarbus EEE)

               EUROPOS KOMISIJA,

               atsižvelgdama į Sutartį dėl Europos Sąjungos veikimo,

               atsižvelgdama į 2002 m. sausio 28 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 178/2002, nustatantį maistui skirtų teisės aktų bendruosius principus ir reikalavimus, įsteigiantį Europos maisto saugos tarnybą ir nustatantį su maisto saugos klausimais susijusias procedūras
                  1
               , ypač į jo 53 straipsnio 1 dalies b punkto ii papunktį,

               kadangi:

               (1)Reglamento (EB) Nr. 178/2002 53 straipsnyje nustatyta galimybė Sąjungai iš trečiųjų šalių importuojamiems maisto produktams ir pašarams taikyti tinkamas skubias priemones, kuriomis siekiama apsaugoti žmonių ir gyvūnų sveikatą arba aplinką, jeigu pavienių valstybių narių taikomomis priemonėmis tinkamai išvengti pavojaus neįmanoma;

               (2)po 2011 m. kovo 11 d. avarijos Fukušimos branduolinėje elektrinėje Komisijai pranešta, kad tam tikruose Japonijos kilmės maisto produktuose radionuklidų koncentracija viršija Japonijoje taikomą leidžiamąją maisto produktų taršos koncentraciją. Ši tarša gali būti pavojinga Sąjungos gyventojų ir gyvūnų sveikatai, todėl priimtas Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) Nr. 297/2011
                  2
               . Tas reglamentas pakeistas Komisijos įgyvendinimo reglamentu (ES) Nr. 961/2011
                  3
               , kuris vėliau pakeistas Komisijos įgyvendinimo reglamentu (ES) Nr. 284/2012
                  4
               . Pastarasis reglamentas pakeistas Komisijos įgyvendinimo reglamentu (ES) Nr. 996/2012
                  5
               , kuris vėliau pakeistas Komisijos įgyvendinimo reglamentu (ES) Nr. 322/2014
                  6
               , o šis pakeistas Komisijos įgyvendinimo reglamentu (ES) 2016/6
                  7
               ;

               (3)kadangi Įgyvendinimo reglamente (ES) 2016/6 numatyta, kad juo nustatomos priemonės turi būti peržiūrėtos iki 2016 m. birželio 30 d., ir atsižvelgiant į padėties raidą ir gautus 2015 ir 2016 m. pašarų ir maisto produktų radioaktyvumo duomenis, tikslinga iš dalies pakeisti Įgyvendinimo reglamentą (ES) 2016/6;

               (4)Tarybos reglamentu (Euratomas) 2016/52
                  8
                panaikinamas Tarybos reglamentas (Euratomas) Nr. 3954/87
                  9
                ir Komisijos reglamentas (Euratomas) Nr. 770/90
                  10
               , todėl tikslinga iš dalies pakeisti nuorodas į šiuos reglamentus;

               (5)galiojančios priemonės peržiūrėtos atsižvelgiant į Japonijos valdžios institucijų pateiktus penkto ir šešto augimo sezono po avarijos (2015 m. sausio – 2016 m. gruodžio mėn.) duomenis apie daugiau kaip 132 000 pašarų ir maisto produktų, išskyrus jautieną, užteršimo radioaktyviomis medžiagomis atvejų ir apie daugiau kaip 527 000 jautienos užteršimo radioaktyviomis medžiagomis atvejų;

               (6)iš Japonijos valdžios institucijų pateiktų duomenų galima spręsti, kad penktą ir šeštą augimo sezoną po avarijos Akitos kilmės pašaruose ir maisto produktuose nebuvo nustatyta didžiausio leidžiamo radioaktyvumo lygio viršijimo ir kad nebūtina toliau taikyti reikalavimo prieš eksportuojant į Sąjungą imti Akitos prefektūros kilmės pašarų ir maisto produktų mėginius ir juos tirti dėl radioaktyvumo;

               (7)atsižvelgiant į 2014, 2015 ir 2016 m. Japonijos valdžios institucijų pateiktus duomenis dėl Fukušimos prefektūros kilmės pašarų ir maisto produktų, tikslinga panaikinti reikalavimą prieš eksportuojant į Sąjungą imti ir tirti ryžių ir iš jų pagamintų šalutinių produktų mėginius. Kitiems šios prefektūros kilmės pašarams ir maisto produktams tikslinga toliau taikyti mėginių ėmimo ir tyrimo prieš eksportuojant į Sąjungą reikalavimą;

               (8)šiuo metu reikalaujama prieš eksportuojant į Sąjungą imti Gunmos, Ibarakio, Točigio, Ivatės ir Čibos prefektūrų kilmės grybų, žuvų ir žuvininkystės produktų ir tam tikrų valgomųjų laukinių augalų ir iš jų pagamintų perdirbtų arba šalutinių produktų mėginius ir juos tirti. Remiantis pateiktais penkto ir šešto augimo sezono duomenimis, kai kuriems tam tikrų prefektūrų kilmės pašarams ir maisto produktams nėra tikslinga toliau taikyti reikalavimo prieš eksportuojant į Sąjungą imti jų mėginius ir juos tirti;

               (9)šiuo metu taip pat reikalaujama prieš eksportuojant į Sąjungą imti Akitos, Jamagatos ir Nagano prefektūrų kilmės grybų ir tam tikrų valgomųjų laukinių augalų bei iš jų pagamintų perdirbtų arba šalutinių produktų mėginius ir juos tirti. Iš penkto ir šešto augimo sezono duomenų galima spręsti, kad nebūtina toliau taikyti reikalavimo prieš eksportuojant į Sąjungą imti Akitos prefektūros kilmės pašarų ir maisto produktų mėginius ir juos tirti, taip pat tikslinga toliau netaikyti reikalavimo prieš eksportuojant į Sąjungą imti Jamagatos ir Nagano prefektūrų kilmės tam tikrų valgomųjų laukinių augalų mėginius ir juos tirti;

               (10)remiantis pateiktais penkto ir šešto augimo sezono duomenimis, tikslinga toliau taikyti reikalavimą prieš eksportuojant į Sąjungą imti Šidzuokos, Jamanašio ir Nijigatos prefektūrų kilmės grybų mėginius ir juos tirti;

               (11)atsižvelgiant į penkto ir šešto augimo sezono duomenis, tikslinga Įgyvendinimo Reglamento (ES) 2016/6 nuostatų struktūrą pakeisti taip, kad prefektūros, kurių kilmės tiems patiems pašarams ir maisto produktams prieš eksportuojant į Sąjungą taikomas mėginių ėmimo ir jų tyrimo reikalavimas, būtų priskirtos prie tų pačių grupių;

               (12)iš importuojamų produktų patikrinimų rezultatų matyti, kad Japonijos valdžios institucijos tinkamai įgyvendina Sąjungos teisės aktuose nustatytas specialias sąlygas, o šių sąlygų nesilaikymo atvejų per importo patikrinimus nenustatyta ilgiau nei penkerius metus. Todėl importuojamų produktų patikrinimus ir toliau reikėtų atlikti retai;

               (13)tikslinga numatyti peržiūrėti Įgyvendinimo reglamento (ES) 2016/6 nuostatas, kai bus gauti septinto ir aštunto augimo sezono po avarijos (2017 ir 2018 m.) pašarų ir maisto produktų mėginių ėmimo ir tyrimo dėl radioaktyvumo lygio rezultatai, t. y. iki 2019 m. birželio 30 d.;

               (14)todėl Įgyvendinimo reglamentas (ES) 2016/6 turėtų būti atitinkamai iš dalies pakeistas;

               (15)šiame reglamente nustatytos priemonės atitinka Augalų, gyvūnų, maisto ir pašarų nuolatinio komiteto nuomonę,

               PRIĖMĖ ŠĮ REGLAMENTĄ:

               1 straipsnis

               Įgyvendinimo reglamentas (ES) 2016/6 iš dalies keičiamas taip:

               1)1 straipsnio įvadinis sakinys pakeičiamas taip:

               „Šis reglamentas taikomas Japonijos kilmės arba iš jos išsiųstiems pašarams ir maisto produktams, įskaitant mažais kiekiais vartojamus maisto produktus, kaip apibrėžta Tarybos reglamento (Euratomas) 2016/52 1 straipsnyje (toliau – produktai), išskyrus:

               ____________________________

               (*)OL L 13, 2016 1 20, p. 2.“;

               (2)5 straipsnis iš dalies keičiamas taip:

               a)1 dalis pakeičiama taip:

               „1.Prie kiekvienos Japonijos kilmės arba iš jos siunčiamos pašarų ir maisto produktų, kuriems priskiriami II priede nurodyti KN kodai, ir kombinuotųjų pašarų bei sudėtinių maisto produktų, kurių sudėtyje yra daugiau kaip 50 % tokių pašarų ir maisto produktų, siuntos pridedama galiojanti deklaracija, parengta ir pasirašyta pagal 6 straipsnį.“;

               b)3 dalies c punktas pakeičiamas taip:

               „c)produktas išsiųstas iš vienos iš II priede išvardytų prefektūrų, kurioms taikomas reikalavimas imti ir tirti šio produkto mėginius, tačiau jis nėra tos prefektūros kilmės ir tranzito metu nebuvo paveiktas radioaktyvios spinduliuotės; arba“;

               c)4 punktas pakeičiamas taip:

               „4.Prie Fukušimos, Gunmos, Točigio, Miagio, Ibarakio, Čibos ar Ivatės prefektūrų pakrančių vandenyse pagautų ar gautų II priede nurodytų žuvų ir žuvininkystės produktų, neatsižvelgiant į tai, kur tie produktai iškelti į sausumą, būtina pridėti 1 dalyje nurodytą deklaraciją ir mėginių ėmimo bei tyrimų rezultatų ataskaitą.“;

               3)14 straipsnis pakeičiamas taip:

               „14 straipsnis
                  Peržiūra

               Šis reglamentas peržiūrimas iki 2019 m. birželio 30 d.“;

               4)I priedas pakeičiamas šio reglamento I priedo tekstu;

               5)II priedas pakeičiamas šio reglamento II priedo tekstu;

               6)III priedas pakeičiamas šio reglamento III priedo tekstu.

               2 straipsnis
                  Pereinamojo laikotarpio nuostata

               Pašarų ir maisto produktų siuntos, kurioms taikomas Įgyvendinimo reglamentas (ES) 2016/6, iš Japonijos išvežtos iki įsigaliojant šiam reglamentui, į Sąjungą importuojamos laikantis sąlygų, nustatytų Įgyvendinimo reglamentu (ES) 2016/6, prieš jį iš dalies pakeičiant šiuo reglamentu.

               3 straipsnis
                  Įsigaliojimas

               Šis reglamentas įsigalioja dvidešimtą dieną po jo paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje.

               Šis reglamentas privalomas visas ir tiesiogiai taikomas visose valstybėse narėse.

               Priimta Briuselyje 2017 11 10

                     Komisijos vardu

                     Pirmininkas
                     Jean-Claude JUNCKER

                     (1)
                  OL L 31, 2002 2 1, p. 1.

                     (2)
                  2011 m. kovo 25 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) Nr. 297/2011, kuriuo dėl avarijos Fukušimos branduolinėje elektrinėje nustatomi specialūs Japonijos kilmės arba iš jos išsiųstų pašarų ir maisto produktų importo reikalavimai (OL L 80, 2011 3 26, p. 5).

                     (3)
                  2011 m. rugsėjo 27 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) Nr. 961/2011 kuriuo dėl avarijos Fukušimos branduolinėje elektrinėje nustatomi specialūs Japonijos kilmės arba iš jos išsiųstų pašarų ir maisto produktų importo reikalavimai ir panaikinamas Reglamentas (ES) Nr. 297/2011.
                     (OL L 252, 2011 9 28, p. 10).

                     (4)
                  2012 m. kovo 29 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) Nr. 284/2012, kuriuo dėl avarijos Fukušimos branduolinėje elektrinėje nustatomi specialūs Japonijos kilmės arba iš jos išsiųstų pašarų ir maisto produktų importo reikalavimai ir panaikinamas Įgyvendinimo reglamentas (ES) Nr. 961/2011 (OL L 92, 2012 3 30, p. 16).

                     (5)
                  2012 m. spalio 26 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) Nr. 996/2012, kuriuo dėl avarijos Fukušimos branduolinėje elektrinėje nustatomi specialūs Japonijos kilmės arba iš jos išsiųstų pašarų ir maisto produktų importo reikalavimai ir panaikinamas Įgyvendinimo reglamentas (ES) Nr. 284/2012 (OL L 299, 2012 10 27, p. 31).

                     (6)
                  2014 m. kovo 28 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) Nr. 322/2014, kuriuo dėl avarijos Fukušimos branduolinėje elektrinėje nustatomi specialūs Japonijos kilmės arba iš jos išsiųstų pašarų ir maisto produktų importo reikalavimai (OL L 95, 2014 3 29, p. 1).

                     (7)
                  2016 m. sausio 5 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) 2016/6, kuriuo dėl avarijos Fukušimos branduolinėje elektrinėje nustatomi specialūs Japonijos kilmės arba iš jos išsiųstų pašarų ir maisto produktų importo reikalavimai ir panaikinamas Įgyvendinimo reglamentas (ES) Nr. 322/2014.
                     (OL L 3, 2016 1 6, p. 5).

                     (8)
                  2016 m. sausio 15 d. Tarybos reglamentas (Euratomas) 2016/52, kuriuo nustatomi didžiausi leidžiami maisto produktų ir pašarų radioaktyviojo užterštumo po branduolinės ar radiologinės avarijos lygiai, ir panaikinamas Reglamentas (Euratomas) Nr. 3954/87 bei Komisijos reglamentai (Euratomas) Nr. 944/89 ir (Euratomas) Nr. 770/990 (OL L 13, 2016 1 20, p. 2).

                     (9)
                  1987 m. gruodžio 22 d. Tarybos reglamentas (Euratomas) Nr. 3954/87, nustatantis didžiausius leistinus maisto produktų ir pašarų radiacinės taršos lygius po branduolinės avarijos ar kokio nors kito radiacinės avarijos atvejo (OL L 371, 1987 12 30, p. 11).

                     (10)
                  1990 m. kovo 29 d. Komisijos reglamentas (Euratomas) Nr. 770/90, nustatantis didžiausius leidžiamus pašarų radioaktyviojo užterštumo lygius įvykus branduolinei avarijai arba kokiai nors kitai radiacinei avarijai (OL L 83, 1990 3 30, p. 78).

    ---documentbreak---

               LT

               PRIEDAS

               I PRIEDAS

               Reglamento (ES) 2016/6 I priedas pakeičiamas taip:

               „I PRIEDAS

               Japonijos teisės aktuose nustatyta didžiausia leidžiamoji maisto produktų taršos koncentracija 1 (Bq/kg)

                        Kūdikiams ir mažiems vaikams skirti maisto produktai

                        Pienas ir pieno gėrimai

                        Mineralinis vanduo bei panašūs gėrimai ir iš nefermentuotų lapų užpilo pagaminta arbata

                        Kiti maisto produktai

                        Didžiausia bendra cezio134 ir cezio137 leidžiamoji koncentracija

                        502

                        502

                        102

                        1002

               1)Sausiems produktams, kurie skirti vartoti juos atgaminus, didžiausia leidžiamoji koncentracija taikoma atgamintam ir paruoštam vartoti produktui.

               Džiovintiems grybams taikomas atgaminimo koeficientas yra 5.

               Didžiausia leidžiamoji koncentracija arbatoje taikoma iš nefermentuotų arbatžolių pagamintam užpilui. Džiovintos arbatos perdirbimo koeficientas yra 50, todėl džiovintiems arbatos lapams nustačius 500 Bq/kg didžiausią leidžiamąją koncentraciją užtikrinama, kad užpiltoje arbatoje koncentracija neviršytų 10 Bq/kg didžiausios leidžiamosios koncentracijos.

               2)Siekiant derėjimo su šiuo metu Japonijoje taikoma didžiausia leidžiamąja koncentracija, šiomis vertėmis laikinai pakeičiamos Reglamentu (Euratomas) 2016/52 nustatytos vertės.

               Japonijos teisės aktuose nustatyta didžiausia leidžiamoji pašarų taršos koncentracija 1 (Bq/kg)

                        Galvijams ir arkliams skirtas pašaras

                        Kiaulėms skirtas pašaras

                        Naminiams paukščiams skirtas pašaras

                        Žuvims skirtas pašaras3

                        Didžiausia bendra cezio134 ir cezio137 leidžiamoji koncentracija

                        1002

                        802

                        1602

                        402

               1)Didžiausia leidžiamoji koncentracija siejama su pašarais, kurių drėgnis yra 12 %

               2)Siekiant derėjimo su šiuo metu Japonijoje taikoma didžiausia leidžiamąja koncentracija, šiomis vertėmis laikinai pakeičiamos Reglamentu (Euratomas) 2016/52 nustatytos vertės.

               3)Išskyrus pašarą, skirtą dekoratyvinėms žuvims.“

               II PRIEDAS

               Reglamento (ES) 2016/6 II priedas pakeičiamas taip:

               „II PRIEDAS

               Pašarai ir maisto produktai, kuriems taikomas reikalavimas prieš eksportuojant į Sąjungą imti mėginius ir juos tirti dėl cezio-134 ir cezio-137

               a)Fukušimos prefektūros kilmės produktai:

               –grybai ir iš jų pagaminti šalutiniai produktai, kurių KN kodai yra 0709 51 00, 0709 59, 0710 80 61, 0710 80 69, 0711 51 00, 0711 59 00, 0712 31 00, 0712 32 00, 0712 33 00, ex 0712 39 00, 2003 10, 2003 90 ir ex 2005 99 80;

               –žuvys ir žuvininkystės produktai, kurių KN kodai yra 0302, 0303, 0304, 0305, 0308, 1504 10, 1504 20, 1604 išskyrus:

               −
                     japonines serioles (Seriola quinqueradiata) ir kalifornines serioles (Seriola lalandi), kurių KN kodai yra ex 0302 89 90, ex 0303 89 90, ex 0304 49 90, ex 0304 59 90, ex 0304 89 90, ex 0304 99 99, ex 0305 10 00, ex 0305 20 00, ex 0305 39 90, ex 0305 49 80, ex 0305 5985, ex 0305 69 80, ex 0305 72 00, ex 0305 79 00, ex 1504 10, ex 1504 20, ex 1604 19 91, ex 1604 19 97 ir ex 1604 20 90;

               −
                     kinines geltonuodeges (Seriola dumerili), kurių KN kodai yra ex 0302 89 90, ex 0303 89 90, ex 0304 49 90, ex 0304 59 90, ex 0304 89 90, ex 0304 99 99, ex 0305 10 00, ex 0305 20 00, ex 0305 39 90, ex 0305 49 80, ex 0305 5985, ex 0305 69 80, ex 0305 72 00, ex 0305 79 00, ex 1504 10, ex 1504 20, ex 1604 19 91, ex 1604 19 97 ir ex 1604 20 90;

               −
                     raudonuosius pagrus (Pagrus major), kurių KN kodai yra 0302 85 90, ex 0304 49 90, ex 0304 59 90, ex 0304 89 90, ex 0304 99 99, ex 0305 10 00, ex 0305 20 00, ex 0305 39 90, ex 0305 49 80, ex 0305 5985, ex 0305 69 80, ex 0305 72 00, ex 0305 79 00, ex 1504 10, ex 1504 20, ex 1604 19 91, ex 1604 19 97 ir ex 1604 20 90;

               −
                     dantytąsias karanges(Pseudocaranx dentex), kurių KN kodai yra ex 0302 49 90, ex 0303 89 90, ex 0304 49 90, ex 0304 59 90, ex 0304 89 90, ex 0304 99 99, ex 0305 10 00, ex 0305 20 00, ex 0305 39 90, ex 0305 49 80, ex 0305 5985, ex 0305 69 80, ex 0305 72 00, ex 0305 79 00, ex 1504 10, ex 1504 20, ex 1604 19 91, ex 1604 19 97 ir ex 1604 20 90;

               −
                     Ramiojo vandenyno tunus (Thunnus orientalis), kurių KN kodai yra ex 0302 35, ex 0303 45, ex 0304 49 90, ex 0304 59 90, ex 0304 89 90, ex 0304 99 99, ex 0305 10 00, ex 0305 20 00, ex 0305 39 90, ex 0305 49 80, ex 0305 59 85, ex 0305 69 80, ex 0305 72 00, ex 0305 79 00, ex 1504 10, ex 1504 20, ex 1604 19 91, ex 1604 19 97 ir ex 1604 20 90;

               −
                     japonines skumbres (Scomber japonicus) , kurių KN kodai yra ex 0302 44 00, ex 0303 54 10, ex 0304 49 90, ex 0304 59 90, ex 0304 89 49, ex 0304 99 99, ex 0305 10 00, ex 0305 20 00, ex 0305 39 90, ex 0305 49 30, ex 0305 54 90, ex 0305 69 80, ex 0305 72 00, ex 0305 79 00, ex 1504 10, ex 1504 20, 1604 15 ir ex 1604 20 50;

               –sojos pupelės ir iš jų pagaminti šalutiniai produktai, kurių KN kodai yra 1201 90 00, 1208 10 00 ir 1507;

               –plačialapiai arba japoniniai šaukščiai (fuki) (Petasites japonicus) ir iš jų pagaminti šalutiniai produktai, kurių KN kodai yra ex 0709 99, ex 0710 80, ex 0711 90 ir ex 0712 90;

               –Aralia spp. ir iš šių augalų pagaminti šalutiniai produktai, kurių KN kodai yra ex 0709 99, ex 0710 80, ex 0711 90 ir ex 0712 90;

               –bambukų ūgliai (Phyllostacys pubescens) ir iš jų pagaminti šalutiniai produktai, kurių KN kodai yra ex 07 09 99, ex 0710 80, ex 0711 90, ex 0712 90, ex 2004 90 ir 2005 91 00;

               –didžialapiai šakiai (Pteridium aquilinum) ir iš jų pagaminti šalutiniai produktai, kurių KN kodai yra ex 0709 99, ex 0710 80, ex 0711 90 ir ex 0712 90;

               –gležnalapiai eleuterokokai (Eleuterococcus sciadophylloides ūgliai) ir iš jų pagaminti šalutiniai produktai, kurių KN kodai yra ex 0709 99, ex 0710 80, ex 0711 90 ir ex 0712 90;

               –japoninės osmundos (Osmunda japonica) ir iš jų pagaminti šalutiniai produktai, kurių KN kodai yra x 0709 99, ex 0710 80, ex 0711 90 ir ex 0712 90;

               –paupiniai jonpaparčiai (Matteuccia struthioptheris) ir iš jų pagaminti šalutiniai produktai, kurių KN kodai yra ex 0709 99, ex 0710 80, ex 0711 90 ir ex 0712 90;

               –(rytiniai) persimonai (Diospyros sp.) ir iš jų pagaminti šalutiniai produktai, kurių KN kodai yra 0810 70 00, ex 0811 90, ex 0812 90 ir ex 0813 50;

               b)Miagio prefektūros kilmės produktai:

               –grybai ir iš jų pagaminti šalutiniai produktai, kurių KN kodai yra 0709 51 00, 0709 59, 0710 80 61, 0710 80 69, 0711 51 00, 0711 59 00, 0712 31 00, 0712 32 00, 0712 33 00, ex 0712 39 00, 2003 10, 2003 90 ir ex 2005 99 80;

               –žuvys ir žuvininkystės produktai, kurių KN kodai yra 0302, 0303, 0304, 0305, 0308, 1504 10, 1504 20, 1604 išskyrus:

               −
                     japonines serioles (Seriola quinqueradiata) ir kalifornines serioles (Seriola lalandi), kurių KN kodai yra ex 0302 89 90, ex 0303 89 90, ex 0304 49 90, ex 0304 59 90, ex 0304 89 90, ex 0304 99 99, ex 0305 10 00, ex 0305 20 00, ex 0305 39 90, ex 0305 49 80, ex 0305 5985, ex 0305 69 80, ex 0305 72 00, ex 0305 79 00, ex 1504 10, ex 1504 20, ex 1604 19 91, ex 1604 19 97 ir ex 1604 20 90;

               −
                     kinines geltonuodeges (Seriola dumerili), kurių KN kodai yra ex 0302 89 90, ex 0303 89 90, ex 0304 49 90, ex 0304 59 90, ex 0304 89 90, ex 0304 99 99, ex 0305 10 00, ex 0305 20 00, ex 0305 39 90, ex 0305 49 80, ex 0305 5985, ex 0305 69 80, ex 0305 72 00, ex 0305 79 00, ex 1504 10, ex 1504 20, ex 1604 19 91, ex 1604 19 97 ir ex 1604 20 90;

               −
                     raudonuosius pagrus (Pagrus major), kurių KN kodai yra 0302 85 90, ex 0304 49 90, ex 0304 59 90, ex 0304 89 90, ex 0304 99 99, ex 0305 10 00, ex 0305 20 00, ex 0305 39 90, ex 0305 49 80, ex 0305 5985, ex 0305 69 80, ex 0305 72 00, ex 0305 79 00, ex 1504 10, ex 1504 20, ex 1604 19 91, ex 1604 19 97 ir ex 1604 20 90;

               −
                     dantytąsias karanges (Pseudocaranx dentex), kurių KN kodai yra ex 0302 49 90, ex 0303 89 90, ex 0304 49 90, ex 0304 59 90, ex 0304 89 90, ex 0304 99 99, ex 0305 10 00, ex 0305 20 00, ex 0305 39 90, ex 0305 49 80, ex 0305 5985, ex 0305 69 80, ex 0305 72 00, ex 0305 79 00, ex 1504 10, ex 1504 20, ex 1604 19 91, ex 1604 19 97 ir ex 1604 20 90;

               −
                     Ramiojo vandenyno tunus (Thunnus orientalis), kurių KN kodai yra ex 0302 35, ex 0303 45, ex 0304 49 90, ex 0304 59 90, ex 0304 89 90, ex 0304 99 99, ex 0305 10 00, ex 0305 20 00, ex 0305 39 90, ex 0305 49 80, ex 0305 59 85, ex 0305 69 80, ex 0305 72 00, ex 0305 79 00, ex 1504 10, ex 1504 20, ex 1604 19 91, ex 1604 19 97 ir ex 1604 20 90;

               −
                     japonines skumbres (Scomber japonicus) , kurių KN kodai yra ex 0302 44 00, ex 0303 54 10, ex 0304 49 90, ex 0304 59 90, ex 0304 89 49, ex 0304 99 99, ex 0305 10 00, ex 0305 20 00, ex 0305 39 90, ex 0305 49 30, ex 0305 54 90, ex 0305 69 80, ex 0305 72 00, ex 0305 79 00, ex 1504 10, ex 1504 20, 1604 15 ir ex 1604 20 50;

               –Aralia spp. ir iš šių augalų pagaminti šalutiniai produktai, kurių KN kodai yra ex 0709 99, ex 0710 80, ex 0711 90 ir ex 0712 90;

               –bambukų ūgliai (Phyllostacys pubescens) ir iš jų pagaminti šalutiniai produktai, kurių KN kodai yra ex 07 09 99, ex 0710 80, ex 0711 90, ex 0712 90, ex 2004 90 ir 2005 91 00;

               –didžialapiai šakiai (Pteridium aquilinum) ir iš jų pagaminti šalutiniai produktai, kurių KN kodai yra ex 0709 99, ex 0710 80, ex 0711 90 ir ex 0712 90;

               –gležnalapiai eleuterokokai (Eleuterococcus sciadophylloides ūgliai) ir iš jų pagaminti šalutiniai produktai, kurių KN kodai yra ex 0709 99, ex 0710 80, ex 0711 90 ir ex 0712 90;

               –japoninės osmundos (Osmunda japonica) ir iš jų pagaminti šalutiniai produktai, kurių KN kodai yra x 0709 99, ex 0710 80, ex 0711 90 ir ex 0712 90;

               –paupiniai jonpaparčiai (Matteuccia struthioptheris) ir iš jų pagaminti šalutiniai produktai, kurių KN kodai yra ex 0709 99, ex 0710 80, ex 0711 90 ir ex 0712 90;

               c)Nagano prefektūros kilmės produktai:

               –grybai ir iš jų pagaminti šalutiniai produktai, kurių KN kodai yra 0709 51 00, 0709 59, 0710 80 61, 0710 80 69, 0711 51 00, 0711 59 00, 0712 31 00, 0712 32 00, 0712 33 00, ex 0712 39 00, 2003 10, 2003 90 ir ex 2005 99 80;

               –Aralia spp. ir iš šių augalų pagaminti šalutiniai produktai, kurių KN kodai yra ex 0709 99, ex 0710 80, ex 0711 90 ir ex 0712 90;

               –gležnalapiai eleuterokokai (Eleuterococcus sciadophylloides ūgliai) ir iš jų pagaminti šalutiniai produktai, kurių KN kodai yra ex 0709 99, ex 0710 80, ex 0711 90 ir ex 0712 90;

               –japoninės osmundos (Osmunda japonica) ir iš jų pagaminti šalutiniai produktai, kurių KN kodai yra x 0709 99, ex 0710 80, ex 0711 90 ir ex 0712 90;

               –paupiniai jonpaparčiai (Matteuccia struthioptheris) ir iš jų pagaminti šalutiniai produktai, kurių KN kodai yra ex 0709 99, ex 0710 80, ex 0711 90 ir ex 0712 90;

               d)Gunmos, Ibarakio, Točigio, Čibos ar Ivatės prefektūrų kilmės produktai:

               –grybai ir iš jų pagaminti šalutiniai produktai, kurių KN kodai yra 0709 51 00, 0709 59, 0710 80 61, 0710 80 69, 0711 51 00, 0711 59 00, 0712 31 00, 0712 32 00, 0712 33 00, ex 0712 39 00, 2003 10, 2003 90 ir ex 2005 99 80;

               –žuvys ir žuvininkystės produktai, kurių KN kodai yra 0302, 0303, 0304, 0305, 0308, 1504 10, 1504 20, 1604 išskyrus:

               −
                     japonines serioles (Seriola quinqueradiata) ir kalifornines serioles (Seriola lalandi), kurių KN kodai yra ex 0302 89 90, ex 0303 89 90, ex 0304 49 90, ex 0304 59 90, ex 0304 89 90, ex 0304 99 99, ex 0305 10 00, ex 0305 20 00, ex 0305 39 90, ex 0305 49 80, ex 0305 5985, ex 0305 69 80, ex 0305 72 00, ex 0305 79 00, ex 1504 10, ex 1504 20, ex 1604 19 91, ex 1604 19 97 ir ex 1604 20 90;

               −
                     kinines geltonuodeges (Seriola dumerili), kurių KN kodai yra ex 0302 89 90, ex 0303 89 90, ex 0304 49 90, ex 0304 59 90, ex 0304 89 90, ex 0304 99 99, ex 0305 10 00, ex 0305 20 00, ex 0305 39 90, ex 0305 49 80, ex 0305 5985, ex 0305 69 80, ex 0305 72 00, ex 0305 79 00, ex 1504 10, ex 1504 20, ex 1604 19 91, ex 1604 19 97 ir ex 1604 20 90;

               −
                     raudonuosius pagrus (Pagrus major), kurių KN kodai yra 0302 85 90, ex 0304 49 90, ex 0304 59 90, ex 0304 89 90, ex 0304 99 99, ex 0305 10 00, ex 0305 20 00, ex 0305 39 90, ex 0305 49 80, ex 0305 5985, ex 0305 69 80, ex 0305 72 00, ex 0305 79 00, ex 1504 10, ex 1504 20, ex 1604 19 91, ex 1604 19 97 ir ex 1604 20 90;

               −
                     dantytąsias karanges(Pseudocaranx dentex), kurių KN kodai yra ex 0302 49 90, ex 0303 89 90, ex 0304 49 90, ex 0304 59 90, ex 0304 89 90, ex 0304 99 99, ex 0305 10 00, ex 0305 20 00, ex 0305 39 90, ex 0305 49 80, ex 0305 5985, ex 0305 69 80, ex 0305 72 00, ex 0305 79 00, ex 1504 10, ex 1504 20, ex 1604 19 91, ex 1604 19 97 ir ex 1604 20 90;

               −
                     Ramiojo vandenyno tunus (Thunnus orientalis), kurių KN kodai yra ex 0302 35, ex 0303 45, ex 0304 49 90, ex 0304 59 90, ex 0304 89 90, ex 0304 99 99, ex 0305 10 00, ex 0305 20 00, ex 0305 39 90, ex 0305 49 80, ex 0305 59 85, ex 0305 69 80, ex 0305 72 00, ex 0305 79 00, ex 1504 10, ex 1504 20, ex 1604 19 91, ex 1604 19 97 ir ex 1604 20 90;

               −
                     japonines skumbres (Scomber japonicus) , kurių KN kodai yra ex 0302 44 00, ex 0303 54 10, ex 0304 49 90, ex 0304 59 90, ex 0304 89 49, ex 0304 99 99, ex 0305 10 00, ex 0305 20 00, ex 0305 39 90, ex 0305 49 30, ex 0305 54 90, ex 0305 69 80, ex 0305 72 00, ex 0305 79 00, ex 1504 10, ex 1504 20, 1604 15 ir ex 1604 20 50;

               –bambukų ūgliai (Phyllostacys pubescens) ir iš jų pagaminti šalutiniai produktai, kurių KN kodai yra ex 07 09 99, ex 0710 80, ex 0711 90, ex 0712 90, ex 2004 90 ir 2005 91 00;

               –gležnalapiai eleuterokokai (Eleuterococcus sciadophylloides ūgliai) ir iš jų pagaminti šalutiniai produktai, kurių KN kodai yra ex 0709 99, ex 0710 80, ex 0711 90 ir ex 0712 90;

               e)Jamanašio, Jamagatos, Šidzuokos ar Nijigatos prefektūrų kilmės produktai:

               –grybai ir iš jų pagaminti šalutiniai produktai, kurių KN kodai yra 0709 51 00, 0709 59, 0710 80 61, 0710 80 69, 0711 51 00, 0711 59 00, 0712 31 00, 0712 32 00, 0712 33 00, ex 0712 39 00, 2003 10, 2003 90 ir ex 2005 99 80;

               –gležnalapiai eleuterokokai (Eleuterococcus sciadophylloides ūgliai) ir iš jų pagaminti šalutiniai produktai, kurių KN kodai yra ex 0709 99, ex 0710 80, ex 0711 90 ir ex 0712 90;

               f)sudėtiniai produktai, kurių daugiau kaip 50 % sudaro šio priedo a–e punktuose nurodyti produktai.“

               III PRIEDAS

               Reglamento (ES) 2016/6 III priedas pakeičiamas taip:

               „III PRIEDAS

               Deklaracija, išduodama į Sąjungą importuojant

               ………………………………………………………… (produktas ir kilmės šalis)

               Partijos identifikavimo kodas
                     Deklaracijos numeris

               Pagal Komisijos įgyvendinimo reglamentą (ES) 2016/6, kuriuo dėl avarijos Fukušimos branduolinėje elektrinėje nustatomi specialūs Japonijos kilmės arba iš jos išsiųstų pašarų ir maisto produktų importo reikalavimai

                  (Įgyvendinimo reglamento (ES) 2016/6 6 straipsnio 2 ar 3 dalyje nurodytas įgaliotas atstovas)

               PATVIRTINA, kad

                  (Įgyvendinimo reglamento (ES) 2016/6 5 straipsnio 1 dalyje nurodyti produktai)

               iš šios siuntos, sudarytos iš:

                  (siuntos aprašas, produktai, pakuočių skaičius ir rūšis, bruto arba neto svoris),

               pakrautos
                     (pakrovimo vieta)

               ...
                     (pakrovimo data)

               ...
                     (vežėjo identifikavimas)

               vežamos į
                     (paskirties vieta ir šalis)

               iš įmonės:

                  (įmonės pavadinimas ir adresas),

               dėl didžiausios bendros cezio-134 ir cezio-137 leidžiamosios koncentracijos atitinka galiojančius Japonijos teisės aktus.

               PATVIRTINA, kad siunta susijusi su:

               Įgyvendinimo reglamento 2016/6 su pakeitimais, padarytais Reglamentu (ES) 2017/xxx, II priede nurodytais produktais, kurie gauti ir (arba) perdirbti iki 2011 m. kovo 11 d.;

               Įgyvendinimo reglamento 2016/6 su pakeitimais, padarytais Reglamentu (ES) 2017/xxx, II priede nurodytais produktais, kurie nėra Įgyvendinimo reglamento (ES) 2016/6 su pakeitimais, padarytais Reglamentu (ES) 2017/xxx, II priede išvardytų prefektūrų, kurioms taikomas šio produkto mėginių ėmimo ir tyrimo reikalavimas, kilmės ar iš jų išsiųsti produktai;

               Įgyvendinimo reglamento 2016/6 su pakeitimais, padarytais Reglamentu (ES) 2017/xxx, II priede nurodytais produktais, kurie yra išsiųsti iš Įgyvendinimo reglamento (ES) 2016/6 su pakeitimais, padarytais Reglamentu (ES) 2017/xxx, II priede išvardytų prefektūrų, kurioms taikomas šio produkto mėginių ėmimo ir tyrimo reikalavimas, tačiau nėra tų prefektūrų kilmės ir tranzito ar tvarkymo metu nepaveikti radioaktyvios spinduliuotės;

               Įgyvendinimo reglamento 2016/6 su pakeitimais, padarytais Reglamentu (ES) 2017/xxx, II priede nurodytais produktais, kurie yra Įgyvendinimo reglamento (ES) 2016/6 su pakeitimais, padarytais Reglamentu (ES) 2017/xxx, II priede išvardytų prefektūrų, kurioms taikomas šio produkto mėginių ėmimo ir tyrimo reikalavimas, kilmės, ir jų mėginiai paimti(data), o laboratoriniai tyrimai atlikti
                  (data)(laboratorijos pavadinimas), siekiant nustatyti radionuklidų cezio-134 ir cezio-137 lygį. Tyrimų ataskaita pridedama;

               Įgyvendinimo reglamento 2016/6 su pakeitimais, padarytais Reglamentu (ES) 2017/xxx, II priede nurodytais nežinomos kilmės produktais arba iš jų pagamintais šalutiniais produktais arba kombinuotaisiais pašarais ar sudėtiniais maisto produktais, kurių sudėtyje tokių nežinomos kilmės produktų sudedamųjų dalių yra daugiau kaip 50 %, kurių mėginiai paimti ………………………………(data), o laboratoriniai tyrimai atlikti………………………………………..(data)………………………………………… (laboratorijos pavadinimas), siekiant nustatyti radionuklidų cezio-134 ir cezio-137 koncentraciją. Tyrimų ataskaita pridedama.

               Išduota
                     ...

               Antspaudas ir parašas
                  (Įgyvendinimo reglamento (ES) 2016/6
                  6 straipsnio 2 ar 3 dalyje
                  nurodytas įgaliotas atstovas)“


title: KOMISIJOS ĮGYVENDINIMO REGLAMENTAS (ES) …/... kuriuo, siekiant pritaikyti prie reglamentuojamos bandymo procedūros pakeitimo ir paraiškų teikimo bei sertifikavimo administracinių procedūrų supaprastinimo, iš dalies keičiamas Įgyvendinimo reglamentas (ES) Nr. 427/2014

text:
KOMISIJOS ĮGYVENDINIMO REGLAMENTAS (ES) …/...

               2018 02 21

               kuriuo, siekiant pritaikyti prie reglamentuojamos bandymo procedūros pakeitimo ir paraiškų teikimo bei sertifikavimo administracinių procedūrų supaprastinimo, iš dalies keičiamas Įgyvendinimo reglamentas (ES) Nr. 427/2014

               (Tekstas svarbus EEE)

               EUROPOS KOMISIJA,

               atsižvelgdama į Sutartį dėl Europos Sąjungos veikimo,

               atsižvelgdama į 2011 m. gegužės 11 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (ES) Nr. 510/2011, kuriuo nustatomos naujų lengvųjų komercinių transporto priemonių išmetamų teršalų normos pagal Sąjungos integruotą principą mažinti lengvųjų transporto priemonių išmetamo CO2 kiekį
                  1
               , ypač į jo 12 straipsnio 2 dalį,

               kadangi:

               (1)2017 m. birželio 1 d. Komisija patvirtino Komisijos reglamente (ES) 2017/1151
                  2
                nustatytą pasaulinę suderintą lengvųjų automobilių bandymų procedūrą (WLTP). WLTP pakeičia naująjį Europos važiavimo ciklą (NEDC), nustatytą Reglamento (EB) Nr. 692/2008
                  3
                XII priede. Nuo 2021 m. tikrinimas, ar laikomasi Reglamente (ES) Nr. 510/2011 nustatytų išmetamo CO2 kiekio normų, turi būti atliekamas remiantis pagal WLTP nustatytu išmetamo CO2 kiekiu. Nuo tos datos ir išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas dėl ekologinių naujovių turi būti nustatomas remiantis WLTP;

               (2)siekiant atsižvelgti į tai, kad pasikeitė reglamentuojama bandymo procedūra ir Komisijos įgyvendinimo reglamente (ES) 2017/1153
                  4
                nustatyta WLTP CO2 verčių susiejimo su atitinkamomis NEDC CO2 vertėmis procedūra, Komisijos įgyvendinimo reglamentą (ES) Nr. 427/2014
                  5
                reikia iš dalies pakeisti;

               (3)siekiant sklandžiai pereiti nuo NEDC prie WLTP, paraiškas dėl naujoviškos technologijos pripažinimo ekologine naujove remiantis NEDC turėtų būti galima teikti iki 2019 m. gruodžio 31 d., o remiantis WLTP – nuo šio reglamento įsigaliojimo dienos;

               (4)nors Komisija patvirtino daugiau kaip dvidešimt ekologinių naujovių, gamintojai šių technologijų Europos Sąjungos transporto priemonių parke iki 2017 m. įdiegė palyginti mažai. Siekiant skatinti plačiau diegti tas technologijas ir kuo labiau išnaudoti galimybes sumažinti lengvųjų komercinių transporto priemonių išmetamo CO2 kiekį, patvirtinimo ir sertifikavimo procesas turėtų būti supaprastintas;

               (5)tikėtina, kad sumažinus ribinę sumažėjimo vertę iki 0,5 g CO2/km būtų paskatinta plačiau diegti naujoviškas technologijas, galinčias sumažinti išmetamo CO2 kiekį. Tačiau, siekiant užtikrinti, kad tas išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas būtų faktiškai pasiektas, svarbu jį nustatyti labai tiksliai. Todėl su metodais, kuriais remiantis įrodytas sumažėjimas, susijusią neapibrėžtį reikia įvertinti ir išreikšti skaičiais, o patvirtinimo institucija, tvirtindama išmetamo CO2 kiekio sumažėjimą, turėtų į ją atsižvelgti. Tikslinga sumažėjimo ribinės vertės pakeitimą suderinti su WLTP įvedimu, todėl naujoji ribinė vertė turėtų būti taikoma paraiškoms, pateiktoms remiantis WLTP;

               (6)siekiant tiksliau ir paprasčiau nustatyti išmetamo CO2 kiekio sumažėjimą, tais atvejais, kai jis nepriklauso nuo transporto priemonės, išmetamo CO2 kiekio sumažėjimą turėtų būti galima įrodyti remiantis komponentų bandymais;

               (7)siekiant supaprastinti išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo patvirtinimą, be išsamios bandymo metodikos sumažėjimui nustatyti, pareiškėjui turėtų būti suteikta galimybė naujoviškos technologijos pripažinimo ekologine naujove paraiškoje pasiūlyti supaprastintą vertinimo metodą arba iš anksto nustatytą išmetamo CO2 kiekio sumažėjimą. Kai naudojamas toks supaprastintas metodas arba iš anksto nustatytas išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas, tipo patvirtinimo institucijos patvirtinamas kiekio sumažėjimas turėtų būti nustatomas konservatyviai ir atspindėti mažiausią įrodytą sumažėjimo lygį;

               (8)technologija, kuri jau tam tikrą laiką yra paplitusi rinkoje, negali būti laikoma naujoviška pagal Reglamento (ES) Nr. 510/2011 12 straipsnį, todėl negali būti pripažįstama ekologine naujove. Todėl, kad būtų sukurtos tinkamos paskatos, tikslinga technologijos naujoviškumą nustatyti remiantis ne 2009-aisiais, o dinamiškais atskaitos metais. Naujieji – dinamiški – atskaitos metai turėtų būti taikomi nuo 2020 m. sausio 1 d. pateiktoms paraiškoms;

               (9)jei Komisija, remdamasi kitų tomis pačiomis savybėmis pasižyminčių technologijų vertinimo patirtimi, nustato, kad jau buvo tinkamai ir patikimai įrodyta, jog tokios technologijos atitinka Reglamento (ES) Nr. 510/2011 12 straipsnyje nurodytus tinkamumo kriterijus, arba jei naujoviška technologija nepriklauso nuo konkretaus gamintojo transporto priemonės parametrų, turėtų būti galimybė naujovišką technologiją pripažinti ekologine naujove priimant sprendimą, kuriuo visiems gamintojams suteikiama galimybė patvirtinti išmetamo CO2 kiekio sumažėjimą remiantis tuo sprendimu, jei įvykdytos jame nustatytos sąlygos;

               (10)tam tikroms naujoviškoms technologijoms būtini tvirti statistiniai įrodymai, pagrindžiantys naujoviškos technologijos pripažinimo ekologine naujove paraiškoje nurodytas prielaidas ir bandymo metodikoje pasiūlytus parametrus. Siekiant turėti kuo įvairesnių duomenų rinkinius, turėtų būti numatyta galimybė gamintojų ar tiekėjų grupei paraišką teikti kartu. Tokiu atveju grupė turėtų turėti galimybę pateikti paraišką, kurioje pateikiamos kelios patikros ataskaitos, jei tai būtina dėl konfidencialumo ar konkurencijos priežasčių;

               (11)siekiant užtikrinti, kad patvirtintas išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas, kuriuo gamintojai remiasi siekdami atitikties normai, būtų tikslus, Komisija turėtų galėti greitai reaguoti ir pranešti gamintojams, jei aptinka arba yra informuojama apie bandymo metodikos arba naujoviškos technologijos nukrypimus ar nenuoseklumą, galinčius paveikti patvirtinto sumažėjimo lygį;

               (12)patirtis rodo, kad gali reikėti patikslinti ekologinių naujovių patvirtinimo sprendimuose nustatytas bandymo metodikas, inter alia, siekiant atsižvelgti į techninius pokyčius, arba išplėsti pripažinimo sprendimo taikymo sritį, kad ji apimtų įvairesnes transporto priemones. Todėl ir pradinės paraiškos teikėjas, ir Komisija turėtų galėti inicijuoti tų sprendimų pakeitimus;

               (13)todėl Įgyvendinimo reglamentas (ES) Nr. 427/2014 turėtų būti atitinkamai iš dalies pakeistas;

               (14)šiame reglamente numatytos priemonės atitinka Klimato kaitos komiteto nuomonę,

               PRIĖMĖ ŠĮ REGLAMENTĄ:

               1 straipsnis

               Įgyvendinimo reglamentas (ES) Nr. 427/2014 iš dalies keičiamas taip:

               (1)2 straipsnis iš dalies keičiamas taip:

               (a)2 dalies pirmas sakinys pakeičiamas taip:

               „Pagal šį reglamentą teikti naujoviškos technologijos pripažinimo ekologine naujove paraišką galima, jei įvykdytos šios sąlygos:“;

               (b)2 dalies a punktas pakeičiamas taip:

               „a)technologija įdiegta ne daugiau kaip 3 proc. visų naujų 2009 m. užregistruotų lengvųjų komercinių transporto priemonių, jei paraiška pateikiama iki 2019 m. gruodžio 31 d., arba ne daugiau kaip 3 proc. visų n – 4 metais (n – paraiškos teikimo metai) užregistruotų naujų lengvųjų komercinių transporto priemonių, jei paraiška teikiama po 2020 m. sausio 1 d.;“;

               (c)pridedama 4 dalis:

               „4.Naujoviškos technologijos pripažinimo ekologine naujove paraišką galima teikti remiantis standartine bandymo procedūra pagal šias nuostatas:

               a)iki 2019 m. gruodžio 31 d. – remiantis Reglamento (EB) Nr. 692/2008 XII priede nurodytu naujuoju Europos važiavimo ciklu;

               b)nuo [2018 m. …] [OPOCE please insert the date of entry into force of this amending Regulation] – remiantis Komisijos reglamente (ES) 2017/1151 nurodyta pasauline suderinta lengvųjų transporto priemonių bandymo procedūra.“;

               (2)3 straipsnis iš dalies keičiamas taip:

               (a)3 punktas pakeičiamas taip:

               „3)paraiškos teikėjas – gamintojas ar tiekėjas arba gamintojų ar tiekėjų grupė, teikiantis (-i) naujoviškos technologijos pripažinimo ekologine naujove paraišką;“;

               (b)6 punktas pakeičiamas taip:

               „6)prašytojas – gamintojas ar tiekėjas arba gamintojų ar tiekėjų grupė, prašantis (-i) iš dalies pakeisti sprendimą pripažinti naujovišką technologiją ekologine naujove;“;

               (3)4 straipsnis iš dalies keičiamas taip:

               (a)antraštė pakeičiama taip:

               „Naujoviškos technologijos pripažinimo ekologine naujove paraiška“;

               (b)2 dalis iš dalies keičiama taip:

                i)    įvadinis sakinys pakeičiamas taip:

               „Naujoviškos technologijos pripažinimo ekologine naujove paraiškoje pateikiama ši informacija:“

               ii)    e punktas pakeičiamas taip:

               „e)metodika, pagal kurią įrodomas išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas dėl naujoviškos technologijos, ir nuoroda į taikomą standartinę bandymo procedūrą pagal 2 straipsnio 4 dalį arba, jei tokią metodiką jau patvirtino Komisija, nuoroda į patvirtintą metodiką;“;

               iii)įrašomas ea punktas:

               „ea)kai tinkama ir papildomai prie e punkte nurodytos metodikos – supaprastintas patvirtintino išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo vertinimo metodas arba iš anksto nustatytos išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo vertės, naudotini visų transporto priemonių, kuriose įdiegta naujoviška technologija, sertifikavimo tikslais;“;

               iv)f punkto i ir ii papunkčiai pakeičiami taip:

               „i)išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas dėl naujoviškos technologijos, nustatytas pagal e ir, kai tinkama, ea punktą, atitinka 9 straipsnio 1 dalyje nurodytą atitinkamą ribinę vertę, atsižvelgiant į technologijos dėvėjimąsi ilgainiui;

               ii)išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo dėl naujoviškos technologijos negalima arba tik iš dalies galima nustatyti pagal Reglamento (ES) Nr. 510/2011 12 straipsnio 2 dalies c punkte nurodytą ir šio reglamento 2 straipsnio 4 dalyje nustatytą standartinę bandymo procedūrą;“;

               v)f punkte įrašomas iv papunktis:

               „iv)taikant šio straipsnio ea punktą, išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo vertė, transporto priemonei priskiriama patvirtinimo momentu pagal supaprastintą vertinimo metodą arba taikant iš anksto nustatytas išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo vertes, kaip nurodyta ea punkte, yra ne didesnė už išmetamųjų teršalų kiekio sumažėjimą dėl naujoviškos technologijos, nustatytą pagal e punkte nurodytą bandymo metodiką, įskaitant bet kokią galimą sąveiką su kitomis patvirtintomis ekologinėmis naujovėmis.“;

               (1)5 straipsnis iš dalies keičiamas taip:

               (a)antraštė pakeičiama taip:

               „Bazinė technologija ir ekologinė naujovė“;

               (b)1 dalies a ir b punktai pakeičiami taip:

               „a)ekologinės naujovės transporto priemonę, kurioje bus įdiegta naujoviška technologija, arba, kai tinkama, naujovišką technologiją kaip atskirą komponentą;

               b)bazinę transporto priemonę, kurioje nebus įdiegta naujoviška technologija, bet kuri visais kitais atžvilgiais yra tokia pati, kaip ir ekologinės naujovės transporto priemonė, arba, kai tinkama, bazinę technologiją kaip atskirą komponentą.“;

               (c)3 dalis pakeičiama taip:

               „3. Jei paraiškos teikėjas mano, kad 8 ir 9 straipsniuose nurodytus duomenis galima įrodyti kitais būdais nei nurodytieji šio straipsnio 1 dalyje, naujoviškos technologijos pripažinimo ekologine naujove paraiškoje nurodoma reikiama išsami tokios išvados pagrindžiamoji informacija ir metodika, pagal kurią gaunami lygiaverčiai rezultatai.“;

               (d)
                     pridedama 4 dalis:

               „4.Kai naujoviškos technologijos pripažinimo ekologine naujove paraiška teikiama remiantis WLTP, kaip nurodyta 2 straipsnio 4 dalies b punkte, bazine transporto priemone laikoma interpoliacijos šeimos arba kelio apkrovos matricos šeimos transporto priemonė, atitinkanti blogiausią atvejį išmetamų teršalų kiekio sumažėjimui įrodyti.

               Reglamento (ES) 2017/1151 XXI priedo 6 papildomo priedo 1.2.3.1 punkto antroje pastraipoje arba 7 papildomo priedo 3.2.3.1 punkte nurodytu atveju bazine transporto priemone laikoma bandomoji transporto priemonė H.

               Bazinės transporto priemonės pasirinkimas pagrindžiamas tvirtais ir nepriklausomais statistiniais duomenimis, kuriais remiantis galima daryti patikrinamas prielaidas apie bazinės transporto priemonės tinkamumą ir reprezentatyvumą.“;

               (2)7 straipsnis iš dalies keičiamas taip:

               (a)pridedama 1a dalis:

               „1a.
                     Kai paraiškos teikėjas yra gamintojų arba tiekėjų grupė, taikomos šios sąlygos:

               a)priklausomai nuo naujoviškos technologijos pripažinimo ekologine naujove paraiškos turinio, nepriklausoma sertifikuota įstaiga atlieka 2 dalies a–e punktuose nurodytas patikras, kai tinkama, dėl kiekvieno pareiškėjo (grupės) nario;

               b)kai tinkama dėl konfidencialumo ar konkurencijos priežasčių, paraiškos teikėjo (grupės) nariai gali pateikti kelias patikros ataskaitas, kuriose ta pati paraiška pagrindžiama skirtingais duomenų rinkiniais.“;

               (b)2 dalis iš dalies keičiama taip:

               i)pirmoje pastraipoje įterpiamas ca punktas:

               „ca)patikrina, jei taikomas 4 straipsnio 2 dalies ea punktas, ar tame punkte nurodytas supaprastintas vertinimo metodas arba iš anksto nustatytos išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo vertės tinka atitinkamų 4 straipsnio 2 dalies d punkte nurodytų transporto priemonių išmetamo CO2 kiekio sumažėjimui patvirtinti ir atitinka 4 straipsnio 2 dalies f punkto iv papunktyje nustatytus būtinuosius reikalavimus;“;

               ii)paskutinė pastraipa pakeičiama taip:

               „Vykdydama c ir ca punktų reikalavimus, nepriklausoma sertifikuota įstaiga pateikia bandymo protokolus, parengtus patikrai atlikti.“;

               (c)3 dalies pirma pastraipa pakeičiama taip:

               „Kad pagal 11 straipsnį būtų galima patvirtinti išmetamo CO2 kiekio sumažėjimą, nepriklausoma sertifikuota įstaiga gamintojo prašymu parengia kelių ekologinių naujovių, įdiegtų vieno tipo, varianto, versijos ar, kai tinkama, interpoliacijos šeimos transporto priemonėse, sąveikos ataskaitą.“;

               (d)4 dalis išbraukiama;

               (3)8 straipsnis iš dalies keičiamas taip:

               (a) 1 dalies a ir b punktai pakeičiami taip:

               „a)bazinės transporto priemonės išmetamo CO2 kiekis ir ekologinės naujovės transporto priemonės, kurioje įdiegta ir veikia naujoviška technologija, išmetamo CO2 kiekis, nustatytas taikant 4 straipsnio 2 dalies e punkte nurodytą metodiką ir, kai tinkama, to straipsnio ea punkte nurodytą supaprastintą vertinimo metodą;

               b)bazinės transporto priemonės išmetamo CO2 kiekis ir ekologinės naujovės transporto priemonės, kurioje įdiegta ir veikia naujoviška technologija, išmetamo CO2 kiekis, nustatytas pagal 2 straipsnio 4 dalies a arba b punkte nurodytą standartinę bandymo procedūrą.“;

               (b)2 dalis papildoma šia pastraipa:

               „Kai naujoviškos technologijos pripažinimo ekologine naujove paraiška teikiama remiantis 2 straipsnio 4 dalies b punktu, išmetamųjų teršalų kiekio sumažėjimui nustatyti įvertinama ir skaičiais išreiškiama matavimo neapibrėžtis. Skaičiais išreikšta matavimo neapibrėžtis atimama iš bendro išmetamų teršalų kiekio sumažėjimo.“;

               (c)pridedama 3 dalis:

               „3. Kai pagal 4 straipsnio 2 dalies ea punktą pasiūlomos iš anksto nustatytos išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo vertės, jos turi būti ne didesnės už bendrą sumažėjimą, nustatytą pagal 2 dalį.“;

               (4)9 straipsnis iš dalies keičiamas taip:

               (a)1 dalis pakeičiama taip:

               „1. Minimalus dėl naujoviškos technologijos pasiekiamas sumažėjimas pagal 8 straipsnio 2 dalį turi būti:

               a)1 g CO2/km, jei paraiška pateikta remiantis 2 straipsnio 4 dalies a punktu;

               b)0,5 g CO2/km, jei paraiška pateikta remiantis 2 straipsnio 4 dalies b punktu.“;

               (b)2 dalies žodžių junginiai „standartinį bandymų ciklą“ ir „standartinis bandymų ciklas netaikomas“ atitinkamai pakeičiami junginiais „standartinę bandymo procedūrą“ ir „standartinė bandymo procedūra netaikoma“;

               (5)10 straipsnio antraštė pakeičiama taip:

               „Naujoviškos technologijos pripažinimo ekologine naujove paraiškos vertinimas“;

               (6)11 straipsnis iš dalies keičiamas taip:

               (a)2 dalis pakeičiama taip:

               „2.Pagal atitinkamą sprendimą pripažinti naujovišką technologiją ekologine naujove įrodytas patvirtintas išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas dėl ekologinės naujovės atskirai nurodomas tipo patvirtinimo dokumentuose ir pagal Direktyvą 2007/46/EB išduodamame atitikties liudijime, remiantis techninių tarnybų pagal tos direktyvos 11 straipsnį atliktais bandymais taikant patvirtintą bandymo metodiką.

               Priklausomai nuo pripažinimo sprendimo reikalavimų, iš bendro patvirtintino sumažėjimo atimama 8 straipsnio 2 dalyje nurodyta skaičiais išreikšta matavimo neapibrėžtis. Jei tam tikro tipo, varianto, versijos ar, kai tinkama, interpoliacijos šeimos transporto priemonių išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas dėl ekologinės naujovės yra mažesnis nei atitinkama 9 straipsnio 1 dalyje nurodyta ribinė vertė, toks sumažėjimas netvirtinamas.

               Jei pripažinimo sprendime nurodytos pagal 4 straipsnio 2 dalies ea punktą iš anksto nustatytos išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo vertės, atitinkama iš anksto nustatyta išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo vertė gali būti tiesiogiai įrašoma tipo patvirtinimo dokumentuose, jei tipo patvirtinimo institucija gali patvirtinti, kad transporto priemonėje įrengta naujoviška technologija pagal pripažinimo sprendime nustatytas specifikacijas.“;

               (b)4 dalies antroje pastraipoje vertė „1 g CO2/km“ pakeičiama verte „0,5 g CO2/km“;

               (7)12 straipsnis iš dalies keičiamas taip:

               (a)1 dalyje po antros pastraipos įterpiama ši pastraipa:

               „Komisija taip pat gali, nustačiusi arba informuota apie bandymo metodikos arba naujoviškos technologijos nukrypimus arba nenuoseklumą, palyginti su informacija, kurią gavo naujoviškos technologijos pripažinimo ekologine naujove paraiškoje, pranešti apie tai gamintojui.“;

               (b)3 dalis pakeičiama taip:

               „Gamintojas, į kurio patvirtintą išmetamo CO2 kiekio sumažėjimą nebeatsižvelgiama, gali pateikti paraišką iš naujo sertifikuoti atitinkamas transporto priemones pagal 11 straipsnyje nustatytą procedūrą arba, kai tinkama, prašyti iš dalies pakeisti pripažinimo sprendimą pagal 12a straipsnį; toks prašymas pagrindžiamas duomenimis, būtinais siekiant įrodyti bandymo metodikos tinkamumą ir išmetamo CO2 kiekio sumažėjimą dėl naujoviškos technologijos.“;

               (8)įterpiamas 12a straipsnis:

               „12a straipsnis

               Sprendimo pripažinti naujovišką technologiją ekologine naujove pakeitimai

               1.Gamintojas arba tiekėjas, taip pat pradinės paraiškos teikėjas, gali Komisijai pateikti prašymą iš dalies pakeisti galiojantį pripažinimo sprendimą. Prašymas ir visi patvirtinamieji dokumentai taip pat pateikiami elektroniniu paštu ar elektroninėje duomenų laikmenoje arba įkeliami į Komisijos valdomą serverį. Raštiškame prašyme pateikiamas patvirtinamųjų dokumentų sąrašas.

               2.Su prašymu padaryti pakeitimą pateikiama informacija ir įrodymai:

               a)prašytojo kontaktiniai duomenys;

               b)nuoroda į pripažinimo sprendimą, kurį prašoma iš dalies pakeisti;

               c)siūlomų pakeitimų aprašas ir jo santrauka;

               d) įrodymas, kad pakeitimai būtini ir tinkami;

               e)įrodymas, kad išmetamųjų teršalų kiekio sumažėjimas dėl naujoviškos technologijos, nustatytas pagal iš dalies pakeistą bandymo metodiką arba, kai tinkama, naują arba iš dalies pakeistą supaprastintą vertinimo metodą, arba iš anksto nustatytas išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas atitinka 9 straipsnio 1 dalyje nurodytą ribinę vertę, atsižvelgiant į technologijos dėvėjimąsi ilgainiui;

               f) nepriklausomos sertifikuotos įstaigos ataskaita, kurioje patvirtinama, kad:

               –iš dalies pakeista bandymo metodika atitinka 6 straipsnio 1 dalyje nustatytus reikalavimus ir, kai taikoma, 4 straipsnio 2 dalies f punkto iv papunktyje nustatytus reikalavimus;

               –išmetamųjų teršalų kiekio sumažėjimas dėl naujoviškos technologijos, nustatytas pagal iš dalies pakeistą bandymo metodiką arba, kai tinkama, naują arba iš dalies pakeistą supaprastintą vertinimo metodą, arba iš anksto nustatytas išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas atitinka 9 straipsnio 1 dalyje nurodytą atitinkamą ribinę vertę, atsižvelgiant į technologijos dėvėjimąsi ilgainiui.

               3.Gavusi prašymą iš dalies pakeisti sprendimą, Komisija paskelbia 2 dalies c punkte nurodytą siūlomų pakeitimų aprašo santrauką.

               4.Komisija įvertina prašymą iš dalies pakeisti sprendimą ir per devynis mėnesius nuo išsamaus prašymo gavimo iš dalies pakeičia pripažinimo sprendimą, jei nėra prieštaravimų dėl siūlomų pakeitimų tinkamumo.

               Iš dalies pakeistame pripažinimo sprendime prireikus nurodomas jo taikomumas ir informacija, kurios reikia, kad būtų galima pagal šio reglamento 11 straipsnį patvirtinti išmetamo CO2 kiekio sumažėjimą, atsižvelgiant į taikomas Reglamente (EB) Nr. 1049/2001 nurodytas teisės visuomenei susipažinti su dokumentais išimtis.

               5.Komisija gali reikalauti pakoreguoti siūlomus pakeitimus. Tokiu atveju Komisija dėl siūlomų pakeitimų konsultuojasi su prašytoju, taip pat kitais suinteresuotaisiais subjektais, įskaitant naujoviškos technologijos pripažinimo ekologine naujove pradinės paraiškos teikėją, ir, kai tinkama, atsižvelgia į gautas pastabas.

               6.Jei Komisija mano, kad dėl naujoviškos technologijos ir su ja susijusios iš dalies pakeistos bandymo metodikos sudėtingumo arba dėl prašymo iš dalies pakeisti sprendimą apimties ir turinio per devynių mėnesių vertinimo laikotarpį prašymo tinkamai įvertinti negalima, vertinimo laikotarpis gali būti pratęsiamas penkiais mėnesiais.

               Per 40 dienų nuo prašymo gavimo Komisija praneša prašytojui, ar vertinimo laikotarpis bus pratęstas.

               7.Komisija gali bet kada iš dalies pakeisti pripažinimo sprendimą savo iniciatyva, visų pirma, kad būtų atsižvelgta į technikos pažangą. Komisija dėl pakeitimų, kuriuos yra numačiusi, konsultuojasi su naujoviškos technologijos pripažinimo ekologine naujove pradinės paraiškos teikėju ir kitais suinteresuotaisiais subjektais ir, kai tinkama, atsižvelgia į gautas pastabas.“

               2 straipsnis

               Šis reglamentas įsigalioja dvidešimtą dieną po jo paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje.

               Šis reglamentas privalomas visas ir tiesiogiai taikomas visose valstybėse narėse.

               Priimta Briuselyje 2018 02 21

                     Komisijos vardu

                     Pirmininkas
                     Jean-Claude JUNCKER

                     (1)

                        OL L 145, 2011 5 31, p. 1.

                     (2)

                        2017 m. birželio 1 d. Komisijos reglamentas (ES) 2017/1151, kuriuo papildomas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 715/2007 dėl variklinių transporto priemonių tipo patvirtinimo atsižvelgiant į išmetamųjų teršalų kiekį iš lengvųjų keleivinių ir komercinių transporto priemonių (Euro 5 ir Euro 6) ir dėl transporto priemonių remonto ir priežiūros informacijos prieigos, iš dalies keičiama Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2007/46/EB, Komisijos reglamentas (EB) Nr. 692/2008 bei Komisijos reglamentas (ES) Nr. 1230/2012 ir kuriuo panaikinamas Komisijos reglamentas (EB) Nr. 692/2008 (OL L 175, 2017 7 7, p. 1).

                     (3)

                        2008 m. liepos 18 d. Komisijos reglamentas (EB) Nr. 692/2008, įgyvendinantis ir iš dalies keičiantis Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 715/2007 dėl variklinių transporto priemonių tipo patvirtinimo atsižvelgiant į išmetamųjų teršalų kiekį iš lengvųjų keleivinių ir komercinių transporto priemonių (euro 5 ir euro 6) ir dėl transporto priemonių remonto ir priežiūros informacijos prieigos (OL L 199, 2008 7 28, p. 1).

                     (4)

                        2017 m. birželio 2 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) 2017/1153, kuriuo nustatoma dėl reglamentuojamos bandymo procedūros pakeitimo reikalingų koreliacijos parametrų nustatymo metodika ir iš dalies keičiamas Reglamentas (ES) Nr. 1014/2010 (OL L 175, 2017 7 7, p. 679).

                     (5)

                        2014 m. balandžio 25 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) Nr. 427/2014, kuriuo pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (ES) Nr. 510/2011 nustatoma lengvųjų komercinių transporto priemonių išmetamo CO2 kiekio mažinimo naujoviškų technologijų pripažinimo ir patvirtinimo sistema (OL L 125, 2014 4 26, p. 57).


title: KOMISIJOS ĮGYVENDINIMO REGLAMENTAS (ES) …/... kuriuo dėl pranešimų struktūros, duomenų ir pranešimų pavyzdžio, vagonų ir įvairiarūšio vežimo vienetų judėjimo duomenų bazės ir dėl to, kad būtų priimtas bendrosios sąsajos ryšio lygmens IT standartas, iš dalies keičiamas Komisijos reglamento (ES) Nr. 1305/2014 priedas

text:
KOMISIJOS ĮGYVENDINIMO REGLAMENTAS (ES) …/...

               2018 02 23

               kuriuo dėl pranešimų struktūros, duomenų ir pranešimų pavyzdžio, vagonų ir įvairiarūšio vežimo vienetų judėjimo duomenų bazės ir dėl to, kad būtų priimtas bendrosios sąsajos ryšio lygmens IT standartas, iš dalies keičiamas Komisijos reglamento (ES) Nr. 1305/2014 priedas

               EUROPOS KOMISIJA,

               atsižvelgdama į Sutartį dėl Europos Sąjungos veikimo,

               atsižvelgdama į 2016 m. gegužės 11 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą (ES) 2016/797 dėl geležinkelių sistemos sąveikos Europos Sąjungoje
                  1
               , ypač į jos 5 straipsnio 11 dalį,

                kadangi:

               (1)Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) 2016/796
                  2
                19 straipsnyje reikalaujama, kad Europos Sąjungos geležinkelių agentūra (toliau – Agentūra) teiktų Komisijai rekomendacijas dėl techninių sąveikos specifikacijų (TSS) ir jų tikslinimo pagal Direktyvos (ES) 2016/797 5 straipsnį ir užtikrintų, kad TSS būtų pritaikytos prie techninės pažangos, rinkos tendencijų ir socialinių reikalavimų;

               (2)2017 m. rugsėjo 23 d. Komisija pagal Direktyvos (ES) 2016/797 5 straipsnio 2 punktą paprašė Agentūros pateikti rekomendaciją dėl Sąjungos geležinkelių sistemos telematikos priemonių, skirtų krovinių vežimo paslaugoms teikti, posistemio techninių sąveikos specifikacijų (TAF TSS) persvarstymo;

               (3)2017 m. spalio 18 d. Agentūra dėl TAF TSS pateikė rekomendaciją atnaujinti TAF TSS pranešimų struktūrą, duomenų bei pranešimų pavyzdį ir vagonų bei įvairiarūšio vežimo vienetų judėjimo duomenų bazę (WIMO) ir priimti bendrosios sąsajos ryšio lygmens IT standartą. Šie pakeitimai padaryti siekiant išspręsti buvusios nuosavybinės loginės schemos klausimą ir užtikrinti galimybę greičiau ir pigiau įgyvendinti šią priemonę TAF TSS naudotojų bendruomenėje. Atitinkamai buvo patikslintos informacijos rinkmenos;

               (4)Komisijos reglamento (ES) Nr. 1305/2014
                  3
                priedo nuostatos dėl TAF TSS turėtų būti iš dalies pakeistos, kad būtų apibrėžta bendrosios sąsajos įgyvendinimo architektūra, atitinkanti pirmiau apibūdintą pranešimų struktūrą;

               (5)šiame reglamente numatytos priemonės atitinka pagal Direktyvos (ES) 2016/797 51 straipsnio 1 dalį įsteigto komiteto nuomonę,

               PRIĖMĖ ŠĮ REGLAMENTĄ:

               1 straipsnis

               Komisijos reglamento (ES) Nr. 1305/2014 priedas iš dalies keičiamas pagal šio reglamento priedą.

               2 straipsnis

               Šis reglamentas įsigalioja dvidešimtą dieną po jo paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje.

               Šis reglamentas privalomas visas ir tiesiogiai taikomas visose valstybėse narėse.

               Priimta Briuselyje 2018 02 23

                     Komisijos vardu

                     Pirmininkas
                     Jean-Claude JUNCKER

                     (1)

                        OL L 138, 2016 5 26, p. 44.

                     (2)

                        2016 m. gegužės 11 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) 2016/796 dėl Europos Sąjungos geležinkelių agentūros ir kuriuo panaikinamas Reglamentas (EB) Nr. 881/2004 (OL L 138, 2016 5 26, p. 1).

                     (3)

                        2014 m. gruodžio 11 d. Komisijos reglamentas (ES) Nr. 1305/2014 dėl Europos Sąjungos geležinkelių sistemos telematikos priemonių, skirtų krovinių vežimo paslaugoms teikti, posistemio techninės sąveikos specifikacijos, kuriuo panaikinamas Reglamentas (EB) Nr. 62/2006 (OL L 356, 2014 12 12, p. 438).

    ---documentbreak---

               PRIEDAS

               Reglamento (ES) Nr. 1305/2014 priedas iš dalies keičiamas taip:

               I priedėlis pakeičiamas taip:

               I priedėlis. Techninių dokumentų sąrašas

                        Nr.

                        Nuoroda

                        Pavadinimas

                        Versija

                        Data

                        1

                        ERA-TD-100

                        TAF TSI – ANNEX A.5: FIGURES AND SEQUENCE DIAGRAMS OF THE TAF TSI MESSAGES

                        2.1

                        2015 02 10

                        2

                        ERA-TD-101

                        TAF TSI – Annex D.2: Appendix A (Wagon/ILU Trip Planning)

                        2.0

                        2013 10 17

                        3

                        ERA-TD-102

                        TAF TSI – Annex D.2: Appendix B – Wagon and Intermodal Unit Operating Database (WIMO)

                        2.1

                        2015 02 10

                        4

                        ERA-TD-103

                        TAF TSI – Annex D.2: Appendix C – Reference Files

                        2.1

                        2015 02 10

                        5

                        ERA-TD-104

                        TAF TSI – Annex D.2: Appendix E – Common Interface

                        2.2

                        2017 02 23

                        6

                        ERA-TD-105

                        TAF TSI – Annex D.2: Appendix F – TAF TSI Data and Message Model

                        2.2

                        2017 02 23


title: KOMISIJOS ĮGYVENDINIMO REGLAMENTAS (ES) …/... kuriuo, siekiant pritaikyti prie reglamentuojamos bandymo procedūros pakeitimo ir paraiškų teikimo bei sertifikavimo administracinių procedūrų supaprastinimo, iš dalies keičiamas Įgyvendinimo reglamentas (ES) Nr. 725/2011

text:
KOMISIJOS ĮGYVENDINIMO REGLAMENTAS (ES) …/...

               2018 02 21

               kuriuo, siekiant pritaikyti prie reglamentuojamos bandymo procedūros pakeitimo ir paraiškų teikimo bei sertifikavimo administracinių procedūrų supaprastinimo, iš dalies keičiamas Įgyvendinimo reglamentas (ES) Nr. 725/2011

               (Tekstas svarbus EEE)

               EUROPOS KOMISIJA,

               atsižvelgdama į Sutartį dėl Europos Sąjungos veikimo,

               atsižvelgdama į 2009 m. balandžio 23 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 443/2009, nustatantį naujų keleivinių automobilių išmetamų teršalų normas pagal Bendrijos integruotą principą mažinti lengvųjų transporto priemonių išmetamo CO2 kiekį
                  1
               , ypač į jo 12 straipsnio 2 dalį,

               kadangi:

               (1)2017 m. birželio 1 d. Komisija patvirtino Komisijos reglamente (ES) 2017/1151
                  2
                nustatytą pasaulinę suderintą lengvųjų automobilių bandymų procedūrą (WLTP). WLTP pakeičia naująjį Europos važiavimo ciklą (NEDC), nustatytą Reglamento (EB) Nr. 692/2008
                  3
                XII priede. Nuo 2021 m. tikrinimas, ar laikomasi Reglamente (EB) Nr. 443/2009 nustatytų išmetamo CO2 kiekio normų, turi būti atliekamas remiantis pagal WLTP nustatytu išmetamo CO2 kiekiu. Nuo tos datos ir išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas dėl ekologinių naujovių turi būti nustatomas remiantis WLTP;

               (2)siekiant atsižvelgti į tai, kad pasikeitė reglamentuojama bandymo procedūra ir Komisijos įgyvendinimo reglamente (ES) 2017/1153
                  4
                nustatyta WLTP CO2 verčių susiejimo su atitinkamomis NEDC CO2 vertėmis procedūra, Komisijos įgyvendinimo reglamentą (ES) Nr. 725/2011
                  5
                reikia iš dalies pakeisti;

               (3)siekiant sklandžiai pereiti nuo NEDC prie WLTP, paraiškas dėl naujoviškos technologijos pripažinimo ekologine naujove remiantis NEDC turėtų būti galima teikti iki 2019 m. gruodžio 31 d., o remiantis WLTP – nuo šio reglamento įsigaliojimo dienos;

               (4)nors Komisija patvirtino daugiau kaip dvidešimt ekologinių naujovių, gamintojai šių technologijų Europos Sąjungos transporto priemonių parke iki 2017 m. įdiegė palyginti mažai. Siekiant skatinti plačiau diegti tas technologijas ir kuo labiau išnaudoti galimybes sumažinti lengvųjų automobilių išmetamo CO2 kiekį, patvirtinimo ir sertifikavimo procesas turėtų būti supaprastintas;

               (5)tikėtina, kad sumažinus ribinę sumažėjimo vertę iki 0,5 g CO2/km būtų paskatinta plačiau diegti naujoviškas technologijas, galinčias sumažinti išmetamo CO2 kiekį. Tačiau, siekiant užtikrinti, kad tas išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas būtų faktiškai pasiektas, svarbu jį nustatyti labai tiksliai. Todėl su metodais, kuriais remiantis įrodytas sumažėjimas, susijusią neapibrėžtį reikia įvertinti ir išreikšti skaičiais, o patvirtinimo institucija, tvirtindama išmetamo CO2 kiekio sumažėjimą, turėtų į ją atsižvelgti. Tikslinga sumažėjimo ribinės vertės pakeitimą suderinti su WLTP įvedimu, todėl naujoji ribinė vertė turėtų būti taikoma paraiškoms, pateiktoms remiantis WLTP;

               (6)siekiant tiksliau ir paprasčiau nustatyti išmetamo CO2 kiekio sumažėjimą, tais atvejais, kai jis nepriklauso nuo transporto priemonės, išmetamo CO2 kiekio sumažėjimą turėtų būti galima įrodyti remiantis komponentų bandymais;

               (7)siekiant supaprastinti išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo patvirtinimą, be išsamios bandymo metodikos sumažėjimui nustatyti, pareiškėjui turėtų būti suteikta galimybė naujoviškos technologijos pripažinimo ekologine naujove paraiškoje pasiūlyti supaprastintą vertinimo metodą arba iš anksto nustatytą išmetamo CO2 kiekio sumažėjimą. Kai naudojamas toks supaprastintas metodas arba iš anksto nustatytas išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas, tipo patvirtinimo institucijos patvirtinamas kiekio sumažėjimas turėtų būti nustatomas konservatyviai ir atspindėti mažiausią įrodytą sumažėjimo lygį;

               (8)technologija, kuri jau tam tikrą laiką yra paplitusi rinkoje, negali būti laikoma naujoviška pagal Reglamento (EB) Nr. 443/2009 12 straipsnį, todėl negali būti laikoma ir ekologine naujove. Todėl, kad būtų sukurtos tinkamos paskatos, tikslinga technologijos naujoviškumą nustatyti remiantis ne 2009-aisiais, o dinamiškais atskaitos metais. Naujieji – dinamiški – atskaitos metai turėtų būti taikomi nuo 2020 m. sausio 1 d. pateiktoms paraiškoms;

               (9)jei Komisija, remdamasi kitų tomis pačiomis savybėmis pasižyminčių technologijų vertinimo patirtimi, nustato, kad jau buvo tinkamai ir patikimai įrodyta, jog tokios technologijos atitinka Reglamento (EB) Nr. 443/2009 12 straipsnyje nurodytus tinkamumo kriterijus, arba jei naujoviška technologija nepriklauso nuo konkretaus gamintojo transporto priemonės parametrų, turėtų būti galimybė naujovišką technologiją pripažinti ekologine naujove priimant sprendimą, kuriuo visiems gamintojams suteikiama galimybė patvirtinti išmetamo CO2 kiekio sumažėjimą remiantis tuo sprendimu, jei įvykdytos jame nustatytos sąlygos;

               (10)tam tikroms naujoviškoms technologijoms būtini tvirti statistiniai įrodymai, pagrindžiantys naujoviškos technologijos pripažinimo ekologine naujove paraiškoje nurodytas prielaidas ir bandymo metodikoje pasiūlytus parametrus. Siekiant turėti kuo įvairesnių duomenų rinkinius, turėtų būti numatyta galimybė gamintojų ar tiekėjų grupei paraišką teikti kartu. Tokiu atveju grupė turėtų turėti galimybę pateikti paraišką, kurioje pateikiamos kelios patikros ataskaitos, jei tai būtina dėl konfidencialumo ar konkurencijos priežasčių;

               (11)siekiant užtikrinti, kad patvirtintas išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas, kuriuo gamintojai remiasi siekdami atitikties normai, būtų tikslus, Komisija turėtų galėti greitai reaguoti ir pranešti gamintojams, jei aptinka arba yra informuojama apie bandymo metodikos arba naujoviškos technologijos nukrypimus ar nenuoseklumą, galinčius paveikti patvirtinto sumažėjimo lygį;

               (12)patirtis rodo, kad gali reikėti patikslinti ekologinių naujovių pripažinimo sprendimuose nustatytas bandymo metodikas, inter alia, siekiant atsižvelgti į techninius pokyčius, arba išplėsti pripažinimo sprendimo taikymo sritį, kad ji apimtų įvairesnes transporto priemones. Todėl ir pradinės paraiškos teikėjas, ir Komisija turėtų galėti inicijuoti tų sprendimų pakeitimus;

               (13)todėl Įgyvendinimo reglamentas (ES) Nr. 725/2011 turėtų būti atitinkamai iš dalies pakeistas;

               (14)šiame reglamente numatytos priemonės atitinka Klimato kaitos komiteto nuomonę,

               PRIĖMĖ ŠĮ REGLAMENTĄ:

               1 straipsnis

               Įgyvendinimo reglamentas (ES) Nr. 725/2011 iš dalies keičiamas taip:

               (1)2 straipsnis iš dalies keičiamas taip:

               (a)2 dalies pirmas sakinys pakeičiamas taip:

               „Pagal šį reglamentą teikti naujoviškos technologijos pripažinimo ekologine naujove paraišką galima, jei įvykdytos šios sąlygos:“;

               (b)2 dalies a punktas pakeičiamas taip:

               „a)technologija įdiegta ne daugiau kaip 3 proc. visų naujų 2009 m. užregistruotų keleivinių automobilių, jei paraiška pateikiama iki 2019 m. gruodžio 31 d., arba ne daugiau kaip 3 proc. visų n – 4 metais (n – paraiškos teikimo metai) užregistruotų naujų keleivinių automobilių, jei paraiška teikiama po 2020 m. sausio 1 d.;“;

               (c)pridedama 3 dalis:

               „3.Naujoviškos technologijos pripažinimo ekologine naujove paraišką galima teikti remiantis standartine bandymo procedūra pagal šias nuostatas:

               a)iki 2019 m. gruodžio 31 d. – remiantis Reglamento (EB) Nr. 692/2008 XII priede nurodytu naujuoju Europos važiavimo ciklu;

               b)nuo [2018 m. …] [OPOCE please insert the date of entry into force of this amending Regulation] – remiantis Komisijos reglamente (ES) 2017/1151 nurodyta pasauline suderinta lengvųjų transporto priemonių bandymų procedūra.“;

               (2)3 straipsnis iš dalies keičiamas taip:

               i)c punktas pakeičiamas taip:

               „c)paraiškos teikėjas – gamintojas ar tiekėjas arba gamintojų ar tiekėjų grupė, teikiantis (-i) naujoviškos technologijos pripažinimo ekologine naujove paraišką;“;

               ii)pridedamas f punktas:

               „f)prašytojas – gamintojas ar tiekėjas arba gamintojų ar tiekėjų grupė, prašantis (-i) iš dalies pakeisti sprendimą pripažinti naujovišką technologiją ekologine naujove.“;

               (3)4 straipsnis iš dalies keičiamas taip:

               (a)antraštė pakeičiama taip:

               „Naujoviškos technologijos pripažinimo ekologine naujove paraiška“;

               (b)2 dalis iš dalies keičiama taip:

                i)    įvadinis sakinys pakeičiamas taip:

               „Naujoviškos technologijos pripažinimo ekologine naujove paraiškoje pateikiama ši informacija:“;

               ii)    e punktas pakeičiamas taip:

               „e)metodika, pagal kurią įrodomas išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas dėl naujoviškos technologijos, ir nuoroda į taikomą standartinę bandymo procedūrą pagal 2 straipsnio 3 dalį arba, jei tokią metodiką jau patvirtino Komisija, nuoroda į patvirtintą metodiką;“;

               iii)įrašomas ea punktas:

               „ea)kai tinkama ir papildomai prie e punkte nurodytos metodikos – supaprastintas patvirtintino išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo vertinimo metodas arba iš anksto nustatytos išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo vertės, naudotini visų transporto priemonių, kuriose įdiegta naujoviška technologija, sertifikavimo tikslais;“;

               iv)f punkto i ir ii papunkčiai pakeičiami taip:

               „i)išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas dėl naujoviškos technologijos, nustatytas pagal e ir, kai tinkama, ea punktą, atitinka 9 straipsnio 1 dalyje nurodytą atitinkamą ribinę vertę, atsižvelgiant į technologijos dėvėjimąsi ilgainiui;

               ii)išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo dėl naujoviškos technologijos negalima arba tik iš dalies galima nustatyti pagal Reglamento (EB) Nr. 443/2009 12 straipsnio 2 dalies c punkte nurodytą ir šio reglamento 2 straipsnio 3 dalyje nustatytą standartinę bandymo procedūrą;“;

               v)pridedamas iv papunktis:

               „iv)išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo vertė, transporto priemonei priskiriama patvirtinimo momentu pagal supaprastintą vertinimo metodą arba taikant iš anksto nustatytas išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo vertes, kaip nurodyta ea punkte, yra ne didesnė už išmetamųjų teršalų kiekio sumažėjimą dėl naujoviškos technologijos, nustatytą pagal e punkte nurodytą bandymo metodiką, įskaitant bet kokią galimą sąveiką su kitomis patvirtintomis ekologinėmis naujovėmis.“;

               (1)5 straipsnis iš dalies keičiamas taip:

               (a)antraštė pakeičiama taip:

               „Bazinė technologija ir ekologinė naujovė“;

               (b)1 dalies a ir b punktai pakeičiami taip:

               „a)ekologinės naujovės transporto priemonę, kurioje diegiama naujoviška technologija, arba, kai tinkama, naujovišką technologiją kaip atskirą komponentą;

               b)bazinę transporto priemonę, kurioje neįdiegta naujoviška technologija, bet kuri visais kitais atžvilgiais yra tokia pati, kaip ir ekologinės naujovės transporto priemonė, arba, kai tinkama, bazinę technologiją kaip atskirą komponentą.“;

               (c)2 dalis pakeičiama taip:

               „2. Jei paraiškos teikėjas mano, kad 8 ir 9 straipsniuose nurodytus duomenis galima įrodyti kitais būdais nei nurodytieji 1 dalyje, naujoviškos technologijos pripažinimo ekologine naujove paraiškoje nurodoma reikiama išsami tokios išvados pagrindžiamoji informacija ir metodika, pagal kurią gaunami lygiaverčiai rezultatai.“;

               (d)pridedama 3 dalis:

               „3.Kai naujoviškos technologijos pripažinimo ekologine naujove paraiška teikiama remiantis WLTP, kaip nurodyta 2 straipsnio 3 dalies b punkte, bazine transporto priemone laikoma interpoliacijos šeimos transporto priemonė, atitinkanti blogiausią atvejį išmetamų teršalų kiekio sumažėjimui įrodyti.

               Reglamento (ES) 2017/1151 XXI priedo 6 papildomo priedo 1.2.3.1 punkto antroje pastraipoje nurodytu atveju bazine transporto priemone laikoma bandomoji transporto priemonė H.

               Bazinės transporto priemonės pasirinkimas pagrindžiamas tvirtais ir nepriklausomais statistiniais duomenimis, kuriais remiantis galima daryti patikrinamas prielaidas apie bazinės transporto priemonės tinkamumą ir reprezentatyvumą.“;

               (2)7 straipsnis iš dalies keičiamas taip:

               (a)pridedama 1a dalis:

               „1a.
                     Kai paraiškos teikėjas yra gamintojų arba tiekėjų grupė, taikomos šios sąlygos:

               a)priklausomai nuo naujoviškos technologijos pripažinimo ekologine naujove paraiškos turinio, nepriklausoma sertifikuota įstaiga atlieka 2 dalies a–e punktuose nurodytas patikras, kai tinkama, dėl kiekvieno pareiškėjo (grupės) nario;

               b)kai tinkama dėl konfidencialumo ar konkurencijos priežasčių, paraiškos teikėjo (grupės) nariai gali pateikti kelias patikros ataskaitas, kuriose ta pati paraiška pagrindžiama skirtingais duomenų rinkiniais.“;

               (b)2 dalis iš dalies keičiama taip:

               i)įrašomas ca punktas:

               „ca)patikrina, jei taikomas 4 straipsnio 2 dalies ea punktas, ar tame punkte nurodytas supaprastintas vertinimo metodas arba iš anksto nustatytos išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo vertės tinka atitinkamų 4 straipsnio 2 dalies d punkte nurodytų transporto priemonių išmetamo CO2 kiekio sumažėjimui patvirtinti ir atitinka 4 straipsnio 2 dalies f punkto iv papunktyje nustatytus būtinuosius reikalavimus;“;

               ii)įrašoma ši pastraipa:

               „Vykdydama c ir ca punktų reikalavimus, nepriklausoma sertifikuota įstaiga pateikia bandymo protokolus, parengtus patikrai atlikti.“;

               (c)3 dalies pirma pastraipa pakeičiama taip:

               „Kad pagal 11 straipsnį būtų galima patvirtinti išmetamo CO2 kiekio sumažėjimą, nepriklausoma sertifikuota įstaiga gamintojo prašymu parengia kelių ekologinių naujovių, įdiegtų vieno tipo, varianto, versijos ar, kai tinkama, interpoliacijos šeimos transporto priemonėse, sąveikos ataskaitą.“;

               (3)8 straipsnis iš dalies keičiamas taip:

               (a) 1 dalies a ir b punktai pakeičiami taip:

               „a)bazinės transporto priemonės išmetamo CO2 kiekis ir ekologinės naujovės transporto priemonės, kurioje įdiegta ir veikia naujoviška technologija, išmetamo CO2 kiekis, nustatytas taikant 4 straipsnio 2 dalies e punkte nurodytą metodiką ir, kai tinkama, to straipsnio ea punkte nurodytą supaprastintą vertinimo metodą;

               b)bazinės transporto priemonės išmetamo CO2 kiekis ir ekologinės naujovės transporto priemonės, kurioje įdiegta ir veikia naujoviška technologija, išmetamo CO2 kiekis, nustatytas pagal 2 straipsnio 3 dalies a arba b punkte nurodytą standartinę bandymo procedūrą.“;

               (b)2 dalis papildoma šia pastraipa:

               „Kai naujoviškos technologijos pripažinimo ekologine naujove paraiška teikiama remiantis 2 straipsnio 3 dalies b punktu, išmetamųjų teršalų kiekio sumažėjimui nustatyti įvertinama ir skaičiais išreiškiama matavimo neapibrėžtis. Skaičiais išreikšta matavimo neapibrėžtis atimama iš bendro išmetamų teršalų kiekio sumažėjimo.“;

               (c)pridedama 3 dalis:

               „3.
                     Kai pagal 4 straipsnio 2 dalies ea punktą pasiūlomos iš anksto nustatytos išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo vertės, jos turi būti ne didesnės už bendrą sumažėjimą, nustatytą pagal 2 dalį.“;

               (4)9 straipsnis iš dalies keičiamas taip:

               (a)1 dalis pakeičiama taip:

               „1. Minimalus dėl naujoviškos technologijos pasiekiamas sumažėjimas pagal 8 straipsnio 2 dalį turi būti:

               a)1 g CO2/km, jei paraiška pateikta remiantis 2 straipsnio 3 dalies a punktu;

               b)0,5 g CO2/km, jei paraiška pateikta remiantis 2 straipsnio 3 dalies b punktu.“;

               (b)2 dalies žodžių junginiai „standartinį bandymų ciklą“ ir „standartinis bandymų ciklas netaikomas“ atitinkamai pakeičiami junginiais „standartinę bandymo procedūrą“ ir „standartinė bandymo procedūra netaikoma“;

               (5)10 straipsnio antraštė pakeičiama taip:

               „Naujoviškos technologijos pripažinimo ekologine naujove paraiškos vertinimas“;

               (6)11 straipsnis iš dalies keičiamas taip:

               (a)2 dalis pakeičiama taip:

               „2.Pagal atitinkamą sprendimą pripažinti naujovišką technologiją ekologine naujove įrodytas patvirtintas išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas dėl ekologinės naujovės atskirai nurodomas tipo patvirtinimo dokumentuose ir pagal Direktyvą 2007/46/EB išduodamame atitikties liudijime, remiantis techninių tarnybų pagal tos direktyvos 11 straipsnį atliktais bandymais taikant patvirtintą bandymo metodiką.

               Priklausomai nuo pripažinimo sprendimo reikalavimų, iš bendro patvirtintino sumažėjimo atimama 8 straipsnio 2 dalyje nurodyta skaičiais išreikšta matavimo neapibrėžtis. Jei tam tikro tipo, varianto, versijos ar, kai tinkama, interpoliacijos šeimos transporto priemonių išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas dėl ekologinės naujovės yra mažesnis nei atitinkama 9 straipsnio 1 dalyje nurodyta ribinė vertė, toks sumažėjimas netvirtinamas.

               Jei pripažinimo sprendime nurodytos pagal 4 straipsnio 2 dalies ea punktą iš anksto nustatytos išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo vertės, atitinkama iš anksto nustatyta išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo vertė gali būti tiesiogiai įrašoma tipo patvirtinimo dokumentuose, jei tipo patvirtinimo institucija gali patvirtinti, kad transporto priemonėje įrengta naujoviška technologija pagal pripažinimo sprendime nustatytas specifikacijas.“;

               (b)4 dalies antroje pastraipoje vertė „1 g CO2/km“ pakeičiama verte „0,5 g CO2/km“;

               (7)12 straipsnis iš dalies keičiamas taip:

               (a)1 dalyje po antros pastraipos įterpiama ši pastraipa:

               „Komisija taip pat gali, nustačiusi arba informuota apie bandymo metodikos arba naujoviškos technologijos nukrypimus arba nenuoseklumą, palyginti su informacija, kurią gavo naujoviškos technologijos pripažinimo ekologine naujove paraiškoje, pranešti apie tai gamintojui.“;

               (b)3 dalis pakeičiama taip:

               „Gamintojas, į kurio patvirtintą išmetamo CO2 kiekio sumažėjimą nebeatsižvelgiama, gali pateikti paraišką iš naujo sertifikuoti atitinkamas transporto priemones pagal 11 straipsnyje nustatytą procedūrą arba, kai tinkama, prašyti iš dalies pakeisti pripažinimo sprendimą pagal 12a straipsnį; toks prašymas pagrindžiamas duomenimis, būtinais siekiant įrodyti bandymo metodikos tinkamumą ir išmetamo CO2 kiekio sumažėjimą dėl naujoviškos technologijos.“;

               (8)įterpiamas 12a straipsnis:

               „12a straipsnis

               Sprendimo pripažinti naujovišką technologiją ekologine naujove pakeitimai

               1.Gamintojas arba tiekėjas, taip pat pradinės paraiškos teikėjas, gali Komisijai pateikti prašymą iš dalies pakeisti galiojantį pripažinimo sprendimą. Prašymas ir visi patvirtinamieji dokumentai taip pat pateikiami elektroniniu paštu ar elektroninėje duomenų laikmenoje arba įkeliami į Komisijos valdomą serverį. Raštiškame prašyme pateikiamas patvirtinamųjų dokumentų sąrašas.

               2.Su prašymu padaryti pakeitimą pateikiama informacija ir įrodymai:

               a)prašytojo kontaktiniai duomenys;

               b)nuoroda į pripažinimo sprendimą, kurį prašoma iš dalies pakeisti;

               c)siūlomų pakeitimų aprašas ir jo santrauka;

               d) įrodymas, kad pakeitimai būtini ir tinkami;

               e)įrodymas, kad išmetamųjų teršalų kiekio sumažėjimas dėl naujoviškos technologijos, nustatytas pagal iš dalies pakeistą bandymo metodiką arba, kai tinkama, naują arba iš dalies pakeistą supaprastintą vertinimo metodą, arba iš anksto nustatytas išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas atitinka 9 straipsnio 1 dalyje nurodytą ribinę vertę, atsižvelgiant į technologijos dėvėjimąsi ilgainiui;

               f) nepriklausomos sertifikuotos įstaigos patikrinimo ataskaita, kurioje patvirtinama, kad:

               i)iš dalies pakeista bandymo metodika atitinka 6 straipsnio 1 dalyje nustatytus reikalavimus ir, kai taikoma, 4 straipsnio 2 dalies f punkto iv papunktyje nustatytus reikalavimus;

               ii)išmetamųjų teršalų kiekio sumažėjimas dėl naujoviškos technologijos, nustatytas pagal iš dalies pakeistą bandymo metodiką arba, kai tinkama, naują arba iš dalies pakeistą supaprastintą vertinimo metodą, arba iš anksto nustatytas išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas atitinka 9 straipsnio 1 dalyje nurodytą atitinkamą ribinę vertę, atsižvelgiant į technologijos dėvėjimąsi ilgainiui.

               3.Gavusi prašymą iš dalies pakeisti sprendimą, Komisija paskelbia 2 dalies c punkte nurodytą siūlomų pakeitimų aprašo santrauką.

               4.Komisija įvertina prašymą iš dalies pakeisti sprendimą ir per devynis mėnesius nuo išsamaus prašymo gavimo iš dalies pakeičia pripažinimo sprendimą, jei nėra prieštaravimų dėl siūlomų pakeitimų tinkamumo.

               Iš dalies pakeistame pripažinimo sprendime prireikus nurodomas jo taikomumas ir informacija, kurios reikia, kad būtų galima pagal šio reglamento 11 straipsnį patvirtinti išmetamo CO2 kiekio sumažėjimą, atsižvelgiant į taikomas Reglamente (EB) Nr. 1049/2001 nurodytas teisės visuomenei susipažinti su dokumentais išimtis.

               5.
                     Komisija gali reikalauti pakoreguoti siūlomus pakeitimus. Tokiu atveju Komisija dėl siūlomų pakeitimų konsultuojasi su prašytoju, taip pat kitais suinteresuotaisiais subjektais, įskaitant naujoviškos technologijos pripažinimo ekologine naujove pradinės paraiškos teikėją, ir, kai tinkama, atsižvelgia į gautas pastabas.

               6.Jei Komisija mano, kad dėl naujoviškos technologijos ir su ja susijusios iš dalies pakeistos bandymo metodikos sudėtingumo arba dėl prašymo iš dalies pakeisti sprendimą apimties ir turinio per devynių mėnesių vertinimo laikotarpį prašymo tinkamai įvertinti negalima, vertinimo laikotarpis gali būti pratęsiamas penkiais mėnesiais.

               Per 40 dienų nuo prašymo gavimo Komisija praneša prašytojui, ar vertinimo laikotarpis bus pratęstas.

               7.Komisija gali bet kada iš dalies pakeisti pripažinimo sprendimą savo iniciatyva, visų pirma, kad būtų atsižvelgta į technikos pažangą. Komisija dėl pakeitimų, kuriuos yra numačiusi, konsultuojasi su naujoviškos technologijos pripažinimo ekologine naujove pradinės paraiškos teikėju ir kitais suinteresuotaisiais subjektais ir, kai tinkama, atsižvelgia į gautas pastabas.“;

               (9)14 straipsnis išbraukiamas.

               2 straipsnis

               Šis reglamentas įsigalioja dvidešimtą dieną po jo paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje.

               Šis reglamentas privalomas visas ir tiesiogiai taikomas visose valstybėse narėse.

               Priimta Briuselyje 2018 02 21

                     Komisijos vardu

                     Pirmininkas
                     Jean-Claude JUNCKER

                     (1)

                        OL L 140, 2009 6 5, p. 1.

                     (2)

                        2017 m. birželio 1 d. Komisijos reglamentas (ES) 2017/1151, kuriuo papildomas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 715/2007 dėl variklinių transporto priemonių tipo patvirtinimo atsižvelgiant į išmetamųjų teršalų kiekį iš lengvųjų keleivinių ir komercinių transporto priemonių (Euro 5 ir Euro 6) ir dėl transporto priemonių remonto ir priežiūros informacijos prieigos, iš dalies keičiama Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2007/46/EB, Komisijos reglamentas (EB) Nr. 692/2008 bei Komisijos reglamentas (ES) Nr. 1230/2012 ir kuriuo panaikinamas Komisijos reglamentas (EB) Nr. 692/2008 (OL L 175, 2017 7 7, p. 1).

                     (3)

                        2008 m. liepos 18 d. Komisijos reglamentas (EB) Nr. 692/2008, įgyvendinantis ir iš dalies keičiantis Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 715/2007 dėl variklinių transporto priemonių tipo patvirtinimo atsižvelgiant į išmetamųjų teršalų kiekį iš lengvųjų keleivinių ir komercinių transporto priemonių (euro 5 ir euro 6) ir dėl transporto priemonių remonto ir priežiūros informacijos prieigos (OL L 199, 2008 7 28, p. 1).

                     (4)

                        2017 m. birželio 2 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) 2017/1153, kuriuo nustatoma dėl reglamentuojamos bandymo procedūros pakeitimo reikalingų koreliacijos parametrų nustatymo metodika ir iš dalies keičiamas Reglamentas (ES) Nr. 1014/2010 (OL L 175, 2017 7 7, p. 679).

                     (5)

                        2011 m. liepos 26 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) Nr. 725/2011, kuriuo pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 443/2009 nustatoma keleivinių automobilių išmetamo CO2 kiekio mažinimo naujoviškų technologijų pripažinimo ir patvirtinimo sistema (OL L 194, 2011 7 26, p. 19).