title: KOMISIJOS ĮGYVENDINIMO REGLAMENTAS (ES) …/... kuriuo pagal Direktyvą 96/53/EB nustatomos išsamios galinių aerodinaminių įrenginių naudojimo nuostatos

text:
EUROPOS
                            KOMISIJA

                                                      Briuselis, 2019 11 15
                                                      C(2019) 8056 final

                KOMISIJOS ĮGYVENDINIMO REGLAMENTAS (ES) …/...

                                         2019 11 15

     kuriuo pagal Direktyvą 96/53/EB nustatomos išsamios galinių aerodinaminių įrenginių
                                    naudojimo nuostatos

LT                                                                                LT
 ---pagebreak---                      KOMISIJOS ĮGYVENDINIMO REGLAMENTAS (ES) …/...

                                               2019 11 15

         kuriuo pagal Direktyvą 96/53/EB nustatomos išsamios galinių aerodinaminių įrenginių
                                        naudojimo nuostatos

     EUROPOS KOMISIJA,
     atsižvelgdama į Sutartį dėl Europos Sąjungos veikimo,
     atsižvelgdama į 1996 m. liepos 25 d. Tarybos direktyvą 96/53/EB, nustatančią tam tikrų
     Bendrijoje nacionaliniam ir tarptautiniam vežimui naudojamų kelių transporto priemonių
     didžiausius leistinus matmenis ir tarptautiniam vežimui naudojamų kelių transporto priemonių
     didžiausią leistiną masę1, ypač į jos 8b straipsnio 4 dalį,

     kadangi:
     (1)      pagerinus transporto priemonių aerodinamines savybes galima smarkiai sumažinti
              degalų suvartojimą ir išmetamo CO2 kiekį. Tačiau žymiai pagerinti šias savybes
              įmanoma tik tuo atveju, jei tai padaryti galima atsižvelgiant į leidžiamuosius kelių
              transporto priemonių, įskaitant jų aerodinaminius įrenginius, matmenis. Todėl
              Direktyva 96/53/EB buvo iš dalies pakeista įtraukiant nuo didžiausio leidžiamojo
              transporto priemonių ilgio (tiek priekyje, tiek gale) leidžiančias nukrypti nuostatas,
              taikomas laikantis tam tikrų sąlygų;
     (2)      siekiant užtikrinti įtraukiamųjų ir sulankstomųjų galinių aerodinaminių įrenginių
              apsaugą reikėtų nustatyti, kada tuos įrenginius galima naudoti ir kada jie turi būti
              užverti, visų pirma atsižvelgiant į atstumą iki kitų eismo dalyvių, specifines vietos
              savybes ir greičio apribojimus. Taip pat turėtų būti užtikrinta, kad įtraukiamieji ir
              sulankstomieji galiniai aerodinaminiai įrenginiai būtų suderinami su įvairiarūšio
              vežimo operacijomis, visų pirma transporto priemonės manevravimu užvažiuojant ant
              įvairiarūšio vežimo vieneto ir nuvažiuojant nuo jo, ir kad vežant transporto priemones
              tokiais vienetais tie įrenginiai išlaikytų vėjo jėgas;
     (3)      taip pat pažymėtina, kad galinius aerodinaminius įrenginius turinčios transporto
              priemonės ar jų junginiai turi atitikti Direktyvos 96/53/EB reikalavimus, visų pirma
              susijusius su apsisukimu nubrėžtame apskritime, kaip nurodyta tos direktyvos I priedo
              1.5 punkte;
     (4)      šiame reglamente numatytos priemonės atitinka Direktyvos 96/53/EB 10i straipsnio 2
              dalyje nurodyto komiteto nuomonę,

     PRIĖMĖ ŠĮ REGLAMENTĄ:

                                               1 straipsnis
                                                 Dalykas

     1
              OL L 235, 1996 9 17, p. 59.

LT                                                  1                                                  LT
 ---pagebreak---      Šiuo reglamentu pagal Direktyvą 96/53/EB nustatomos išsamios transporto priemonių ir jų
     junginių gale tvirtinamų aerodinaminių įrenginių naudojimo nuostatos.

                                              2 straipsnis
                                              Apibrėžtys
     Šiame reglamente vartojamų terminų apibrėžtys:
     (a)     įrenginys – aerodinaminis įrenginys, tvirtinamas transporto priemonės ar jų junginio
             gale;
     (b)     naudojamas – įrenginio padėtis, kurioje būdamas jis mažina aerodinaminį
             pasipriešinimą;
     (c)     užvertas – įrenginio padėtis, kurioje būdamas jis yra saugiai sulankstytas arba
             įtrauktas.

                                              3 straipsnis
                                            Veiklos sąlygos
     1.      Valstybės narės gali uždrausti naudoti įrenginius transporto priemonėms ar jų
             junginiams važiuojant miesto ir tarpmiestiniuose rajonuose, jei tokio draudimo
             reikalauja kompetentingos institucijos, atsižvelgdamos į konkrečius tokių rajonų
             ypatumus, visų pirma ten, kur greičio apribojimas yra 50 km/h arba mažiau ir kur
             gali būti pažeidžiamų eismo dalyvių.
     2.      Įrenginiai turi būti užverti tokiose situacijose ar vietose, kur būtinas ypatingas
             atidumas ir dėmesys. Tai galėtų būti atvejai, kai:
             (a)   transporto priemonė manevruojama, važiuoja atbuline eiga arba statoma;
             (b)   transporto priemonė pastatyta stovėti;
             (c)   pakraunamas arba iškraunamas krovinys.
     3.      Transporto priemones naudojant įvairiarūšio vežimo operacijoms laikomasi šių
             reikalavimų:
             (a)   rengiantis įvariarūšiam vežimui ir jo metu įrenginiai turi būti užverti;
             (b)   įrenginiai nei viename transporto priemonės šone neturi išsikišti daugiau kaip
                   25 mm, o bendras transporto priemonės su įrenginiais plotis neturi viršyti
                   2 600 mm;
     4.      Pažeisti, nesaugūs ar sugedę įrenginiai turi būti laikomi užverti arba, jei įmanoma,
             nedelsiant išmontuojami.
     5.     2 dalies ir 3 dalies a punkto taikymo išimties tvarka įrenginiai gali nebūti užverti tais
            atvejais, kai remiantis Reglamento (ES) Nr. 1230/2012 I priedo B dalies 1.3.1.1.3
            punktu, C dalies 1.3.1.1.3 punktu ir D dalies 1.4.1.1.3 punktu nereikalaujama, kad jie
            būtų įtraukiamieji arba sulankstomieji, jei visomis sąlygomis laikomasi didžiausių
            matmenų reikalavimų.

                                              4 straipsnis
                                             Įsigaliojimas

LT                                                  2                                                   LT
 ---pagebreak---      Šis reglamentas įsigalioja dvidešimtą dieną po jo paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame
     leidinyje.
     Šis reglamentas privalomas visas ir tiesiogiai taikomas visose valstybėse narėse.

     Priimta Briuselyje 2019 11 15

                                                 Komisijos vardu
                                                 Pirmininkė
                                                 Ursula VON DER LEYEN

LT                                                  3                                              LT