title: 2013 m. gegužės 13 d. Tarybos direktyva 2013/15/ES, kuria dėl Kroatijos Respublikos stojimo adaptuojamos tam tikros laisvo prekių judėjimo srities direktyvos

text:
10.6.2013

               LT

               Europos Sąjungos oficialusis leidinys

               L 158/172

         TARYBOS DIREKTYVA 2013/15/ES
   2013 m. gegužės 13 d.
   kuria dėl Kroatijos Respublikos stojimo adaptuojamos tam tikros laisvo prekių judėjimo srities direktyvos
   EUROPOS SĄJUNGOS TARYBA,
   atsižvelgdama į Sutartį dėl Europos Sąjungos veikimo,
   atsižvelgdama į Kroatijos stojimo sutartį, ypač į jos 3 straipsnio 4 dalį,
   atsižvelgdama į Aktą dėl Kroatijos stojimo, ypač į jo 50 straipsnį,
   atsižvelgdama į Europos Komisijos pasiūlymą,
   kadangi:

               (1)

               Akto dėl Kroatijos stojimo 50 straipsnyje nustatyta, kad tais atvejais, kai dėl stojimo būtina daryti iki įstojimo dienos institucijų priimtų aktų adaptacijas ir kai būtinos adaptacijos nebuvo numatytos tame Akte ir jo prieduose, Taryba, remdamasi Komisijos pasiūlymu, kvalifikuota balsų dauguma priima būtinus aktus, jei pirminis aktas nebuvo priimtas Komisijos;

               (2)

               konferencijos, kurioje buvo parengta Kroatijos ir priimta stojimo sutartis, Baigiamajame akte nurodyta, kad Aukštosios Susitariančiosios Šalys pasiekė politinį susitarimą dėl institucijų priimtų aktų adaptacijų, kurias reikia padaryti atsižvelgiant į stojimą, ir prašo Tarybos ir Komisijos priimti tas adaptacijas iki įstojimo, prireikus jas papildžius ir atnaujinus atsižvelgiant į Sąjungos teisės raidą;

               (3)

               todėl šioje direktyvoje nurodytos prekių judėjimo srities direktyvos, turėtų būti atitinkamai iš dalies pakeistos,

         PRIĖMĖ ŠIĄ DIREKTYVĄ:
   1 straipsnis
   Toliau nurodytos direktyvos iš dalies keičiamos kaip nustatyta šios direktyvos priede:

               1)

               motorinių transporto priemonių laisvo judėjimo srityje:

                           —

                           1970 m. vasario 6 d. Tarybos direktyva 70/157/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių leistiną motorinių transporto priemonių garso lygį ir dujų išmetimo sistemas (1),

                           —

                           1970 m. kovo 20 d. Tarybos direktyva 70/221/EEB dėl valstybių narių įstatymų, susijusių su motorinių transporto priemonių ir jų priekabų skystųjų degalų bakais ir galinės apsaugos įtaisais (2),

                           —

                           1970 m. liepos 27 d. Tarybos direktyva 70/388/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių garsinio signalizavimo įtaisus (3),

                           —

                           1971 m. liepos 26 d. Tarybos direktyva 71/320/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių tam tikrų kategorijų motorinių transporto priemonių ir jų priekabų stabdžių sistemas (4),

                           —

                           1972 m. birželio 20 d. Tarybos direktyva 72/245/EEC dėl transporto priemonių radijo trukdžių (elektromagnetinio suderinamumo) (5),

                           —

                           1973 m. gruodžio 17 d. Tarybos direktyva 74/61/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių sergėjimo įtaisus (6),

                           —

                           1974 m. liepos 22 d. Tarybos direktyva 74/408/EEB dėl motorinių transporto priemonių sėdynių, jų įtvirtinimo įtaisų ir atramų galvai (7),

                           —

                           1974 m. rugsėjo 17 d. Tarybos direktyva 74/483/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių išorinius elementus (8),

                           —

                           1975 m. gruodžio 18 d. Tarybos direktyva 76/114/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų identifikavimo lenteles, įrašus, tų lentelių tvirtinimo vietą ir būdus (9),

                           —

                           1976 m. liepos 27 d. Tarybos direktyva 76/757/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų atšvaitus (10),

                           —

                           1976 m. liepos 27 d. Tarybos direktyva 76/758/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų viršutinius gabaritinius, priekinius gabaritinius (šoninius), galinius gabaritinius (šoninius), stabdymo signalo, dienos ir šoninius gabaritinius žibintus (11),

                           —

                           1976 m. liepos 27 d. Tarybos direktyva 76/759/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų posūkio rodiklio žibintus (12),

                           —

                           1976 m. liepos 27 d. Tarybos direktyva 76/760/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų galinio registracinio numerio ženklo žibintus (13),

                           —

                           1976 m. liepos 27 d. Tarybos direktyva 76/761/EEB dėl valstybių narių įstatymų, susijusių su motorinių transporto priemonių priekiniais tolimųjų ir (arba) artimųjų šviesų žibintais ir šviesos šaltiniais (kaitinimo ir kitomis lempomis), naudojamais patvirtintose motorinių transporto priemonių ir jų priekabų lempose (14),

                           —

                           1976 m. liepos 27 d. Tarybos direktyva 76/762/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių priekinius rūko žibintus (15),

                           —

                           1977 m. birželio 28 d. Tarybos direktyva 77/538/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų galinius rūko žibintus (16),

                           —

                           1977 m. birželio 28 d. Tarybos direktyva 77/539/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų atbulinės eigos žibintus (17),

                           —

                           1977 m. birželio 28 d. Tarybos direktyva 77/540/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių stovėjimo šviesos žibintus (18),

                           —

                           1977 m. birželio 28 d. Tarybos direktyva 77/541/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių saugos diržus ir keleivio apsaugos sistemas (19),

                           —

                           1977 m. gruodžio 21 d. Tarybos direktyva 78/318/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių stiklo valytuvus ir apliejiklius (20),

                           —

                           1978 m. liepos 25 d. Tarybos direktyva 78/764/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių ratinių žemės ūkio ir miškų ūkio traktorių vairuotojų sėdynes (21),

                           —

                           1978 m. spalio 16 d. Tarybos direktyva 78/932/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių sėdynių galvos atramas (22),

                           —

                           1986 m. gegužės 26 d. Tarybos direktyva 86/298/EEB dėl konstrukcijų, apsaugančių nuo apvirtimo, pritvirtinamų prie siauros tarpvėžės ratinių žemės ūkio ir miškų ūkio traktorių galinės dalies (23),

                           —

                           1987 m. birželio 25 d. Tarybos direktyva 87/402/EEB dėl konstrukcijų, apsaugančių nuo apvirtimo, kurios montuojamos prieš siauros tarpvėžės ratinių žemės ūkio ir miškų ūkio traktorių vairuotojo sėdynę (24),

                           —

                           1994 m. gegužės 30 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 94/20/EB dėl motorinių transporto priemonių bei jų priekabų mechaninių sukabinimo įtaisų ir tų įtaisų tvirtinimo prie transporto priemonių (25),

                           —

                           1995 m. spalio 24 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 95/28/EB dėl medžiagų, naudojamų tam tikrų kategorijų motorinių transporto priemonių vidaus apdailai, degumo (26),

                           —

                           2000 m. gegužės 22 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2000/25/EB dėl veiksmų, kurių būtina imtis dėl variklių, skirtų žemės ūkio ar miškų ūkio traktoriams, išmetamų dujinių teršalų ir kietųjų dalelių (27),

                           —

                           2000 m. birželio 26 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2000/40/EB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių transporto priemonių apsauginį priekio užkardą (28),

                           —

                           2001 m. rugsėjo 27 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2001/56/EB dėl motorinių transporto priemonių ir jų priekabų šildymo sistemų (29),

                           —

                           2001 m. lapkričio 20 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2001/85/EB dėl specialiųjų nuostatų dėl transporto priemonių, naudojamų keleiviams vežti ir be vairuotojo vietos turinčių daugiau kaip aštuonias sėdynes (30),

                           —

                           2002 m. kovo 18 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2002/24/EB dėl dviračių ir triračių motorinių transporto priemonių tipo patvirtinimo (31),

                           —

                           2003 m. gegužės 26 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2003/37/EB dėl žemės ar miškų ūkio traktorių, jų priekabų ir keičiamos velkamosios įrangos, jų sistemų, sudėtinių dalių ir atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo (32),

                           —

                           2003 m. lapkričio 10 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2003/97/EB dėl valstybių narių teisės aktų, reglamentuojančių netiesioginio matymo įtaisų ir transporto priemonių, kuriose jie įrengti, tipo patvirtinimą (33),

                           —

                           2007 m. rugsėjo 5 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2007/46/EB, nustatanti motorinių transporto priemonių ir jų priekabų bei tokioms transporto priemonėms skirtų sistemų, sudėtinių dalių ir atskirų techninių mazgų patvirtinimo pagrindus (Pagrindų direktyva) (34),

                           —

                           2009 m. liepos 13 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2009/57/EB dėl ratinių žemės ar miškų ūkio traktorių konstrukcijų, saugančių apvirtimo atveju (35),

                           —

                           2009 m. liepos 13 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2009/64/EB dėl žemės ar miškų ūkio traktorių keliamų radijo trukdžių slopinimo (elektromagnetinio suderinamumo) I priedo 5.2 punkto skaičių, žyminčių valstybes nares (36),

                           —

                           2009 m. liepos 13 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2009/75/EB dėl ratinių žemės ar miškų ūkio traktorių konstrukcijų, saugančių apvirtimo atveju (statiniai bandymai) (37),

                           —

                           2009 m. lapkričio 30 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2009/144/EB dėl tam tikrų ratinių žemės ūkio ar miškų ūkio traktorių sudėtinių dalių ir techninių charakteristikų (38).

               2)

               Avalynės laisvo judėjimo srityje: 1994 m. kovo 23 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 94/11/EB dėl valstybių narių įstatymų ir kitų teisės aktų, reglamentuojančių medžiagų, naudojamų pagrindinėms vartotojams parduodamos avalynės dalims, ženklinimą, suderinimo (39).

         2 straipsnis
   1.   Valstybės narės ne vėliau kaip Kroatijos įstojimo į Sąjungą dieną priima ir paskelbia įstatymus ir kitus teisės aktus, būtinus, kad būtų laikomasi šios direktyvos. Jos nedelsdamos pateikia Komisijai tų teisės aktų nuostatų tekstą.
   Jos taiko šias nuostatas nuo Kroatijos įstojimo į Sąjungą dienos.
   Valstybės narės, patvirtindamos tas priemones, daro jose nuorodą į šią direktyvą arba tokia nuoroda daroma jas oficialiai skelbiant. Nuorodos darymo tvarką nustato valstybės narės.
   2.   Valstybės narės pateikia Komisijai šios direktyvos taikymo srityje priimtų nacionalinės teisės aktų pagrindinių nuostatų tekstus.
   3 straipsnis
   Ši direktyva įsigalioja tik tuo atveju, jei įsigalioja Kroatijos stojimo sutartis, jos įsigaliojimo dieną.
   4 straipsnis
   Ši direktyva skiriama valstybėms narėms.

      Priimta Briuselyje 2013 m. gegužės 13 d.

            Tarybos vardu

            Pirmininkas

         S. COVENEY

      (1)  OL L 42, 1970 2 23, p. 16.

      (2)  OL L 76, 1970 4 6, p. 23.

      (3)  OL L 176, 1970 8 10, p. 12.

      (4)  OL L 202, 1971 9 6, p. 37.

      (5)  OJ L 152, 1972 7 6, p. 15.

      (6)  OL L 38, 1974 2 11, p. 22.

      (7)  OL L 221, 1974 8 12, p. 1.

      (8)  OL L 266, 1974 10 2, p. 4.

      (9)  OL L 24, 1976 1 30, p. 1.

      (10)  OL L 262, 1976 9 27, p. 32.

      (11)  OL L 262, 1976 9 27, p. 54.

      (12)  OL L 262, 1976 9 27, p. 71.

      (13)  OL L 262, 1976 9 27, p. 85.

      (14)  OL L 262, 1976 9 27, p. 96.

      (15)  OL L 262, 1976 9 27, p. 122.

      (16)  OL L 220, 1977 8 29, p. 60.

      (17)  OL L 220, 1977 8 29, p. 72.

      (18)  OL L 220, 1977 8 29, p. 83.

      (19)  OL L 220, 1977 8 29, p. 95.

      (20)  OL L 81, 1978 3 28, p. 49.

      (21)  OL L 255, 1978 9 18, p. 1.

      (22)  OL L 325, 1978 11 20, p. 1.

      (23)  OL L 186, 1986 7 8, p. 26.

      (24)  OL L 220, 1987 8 8, p. 1.

      (25)  OL L 195, 1994 7 29, p. 1.

      (26)  OL L 281, 1995 11 23, p. 1.

      (27)  OL L 173, 2000 7 12, p. 1.

      (28)  OL L 203, 2000 8 10, p. 9.

      (29)  OL L 292, 2001 11 9, p. 21.

      (30)  OL L 42, 2002 2 13, p. 1.

      (31)  OL L 124, 2002 5 9, p. 1.

      (32)  OL L 171, 2003 7 9, p. 1.

      (33)  OL L 25, 2004 1 29, p. 1.

      (34)  OL L 263, 2007 10 9, p.1.

      (35)  OL L 261, 2009 10 3, p. 1.

      (36)  OL L 216, 2009 8 20, p. 1.

      (37)  OL L 261, 2009 10 3, p. 40.

      (38)  OL L 27, 2010 1 30, p. 33.

      (39)  OL L 100, 1994 4 19, p. 37.

      PRIEDAS
      A   DALIS

         VARIKLINĖS TRANSPORTO PRIEMONĖS

                  1.

                  Direktyvos 70/157/EEB II priedo sąrašo 4.2 punkte po Airijai skirto įrašo įterpiama:
                  „25 – Kroatija“.

                  2.

                  Direktyvos 70/221/EEB II priedo 6.2 punkto sąraše po Graikijai skirto įrašo įterpiama:
                  „25– Kroatija“.

                  3.

                  Direktyvos 70/388/EEB I priedo 1.4.1 punkte į tekstą skliausteliuose įterpiama:
                  „25 – Kroatija“.

                  4.

                  Direktyvos 71/320/EEB XV priedo 4.4.2 punkto sąraše po Graikijai skirto įrašo įterpiama:
                  „25 Kroatija“.

                  5.

                  Direktyvos 72/245/EEC I priedo 5.2 punkto sąraše po Airijai skirto įrašo įterpiama:
                  „25 Kroatija“.

                  6.

                  Direktyvos 74/61/EEB I priedo 5.1.1 punkto sąraše po Graikijai skirto įrašo įterpiama:
                  „25 Kroatija“.

                  7.

                  Direktyvos 74/408/EEB I priedo 6.2.1 punkto sąraše po Graikijai skirto įrašo įterpiama:
                  „25 Kroatija“.

                  8.

                  Direktyvos 74/483/EEB I priede su 3.2.2.2 punktu susijusioje 1 išnašoje įterpiama:
                  „25= Kroatija“.

                  9.

                  Direktyvos 76/114/EEB priedo 2.1.2 punkto tekstas skliausteliuose papildomas taip:
                  „25– Kroatija“.

                  10.

                  Direktyvos 76/757/EEB I priedo 4.2.1 punkto sąraše po Graikijai skirto įrašo įterpiama:
                  „25 Kroatija“.

                  11.

                  Direktyvos 76/758/EEB I priedo 5.2.1 punkto sąraše po Graikijai skirto įrašo įterpiama:
                  „25 Kroatija“.

                  12.

                  Direktyvos 76/759/EEB I priedo 4.2.1 punkto sąraše po Graikijai skirto įrašo įterpiama:
                  „Kroatija – 25“.

                  13.

                  Direktyvos 76/760/EEB I priedo 4.2.1 punkto sąraše po Graikijai skirto įrašo įterpiama:
                  „25 Kroatija“.

                  14.

                  Direktyvos 76/761/EEB I priedas iš dalies keičiamas taip:

                              a)

                              5.2.1 punkto sąraše po Airijai skirto įrašo įterpiama:
                              „25 – Kroatija“;

                              b)

                              6.2.1 punkto sąraše po Airijai skirto įrašo įterpiama:
                              „25 – Kroatija“.

                  15.

                  Direktyvos 76/762/EEB I priedo 4.2.1 punkto sąraše po Graikijai skirto įrašo įterpiama:
                  „25 – Kroatija“.

                  16.

                  Direktyvos 77/538/EEB I priedo 4.2.1 punkto sąraše po Graikijai skirto įrašo įterpiama:
                  „Kroatija – 25“.

                  17.

                  Direktyvos 77/539/EEB I priedo 4.2.1 punkto sąraše po Graikijai skirto įrašo įterpiama:
                  „25 Kroatija“.

                  18.

                  Direktyvos 77/540/EEB I priedo 4.2.1 punkto sąraše po Graikijai skirto įrašo įterpiama:
                  „Kroatija – 25“.

                  19.

                  Direktyvos 77/541/EEB III priedo 1.1.1. punkto sąraše po Graikijai skirto įrašo įterpiama:
                  „25 Kroatija,“.

                  20.

                  Direktyvos 78/318/EEB I priedo 7.2 punkto sąraše po Graikijai skirto įrašo įterpiama:
                  „25 Kroatija“.

                  21.

                  Direktyvos 78/764/EEB II priedo 3.5.2.1 punktas papildomas taip:
                  „25 Kroatija,“.

                  22.

                  Direktyvos 78/932/EEB VI priedo 1.1.1. punktas papildomas taip:
                  „25 Kroatija“.

                  23.

                  Direktyvos 86/298/EEB VI priedo pirma įtrauka papildoma taip:
                  „Kroatija – 25,“.

                  24.

                  Direktyvos 87/402/EEB VII priedo pirmoje įtraukoje po Airijai skirto įrašo įterpiama:
                  „25 Kroatija,“.

                  25.

                  Direktyvos 94/20/EB I priedo 3.3.4 punkto sąraše po Portugalijai skirto įrašo įterpiama:
                  „25 – Kroatija“.

                  26.

                  Direktyvos 95/28/EB I priedo 6.1.1 punkto sąraše po Graikijai skirto įrašo įterpiama:
                  „25 Kroatija“.

                  27.

                  Direktyvos 2000/25/EB I priedo 4 priedėlio 1 skirsnio 1 punkto sąraše po Airijai skirto įrašo įterpiama:
                  „Kroatija – 25“.

                  28.

                  Direktyvos 2000/40/EB I priedo 3.2 punkto sąraše po Airijai skirto įrašo įterpiama:
                  „25 Kroatija“.

                  29.

                  Direktyvos 2001/56/EB I priedo 5 priedėlio 1.1.1 punkto sąraše po Airijai skirto įrašo įterpiama:
                  „25 – Kroatija“.

                  30.

                  Direktyvos 2001/85/EB I priedas iš dalies keičiama taip:

                              a)

                              7.6.11.1 punkto sąrašas papildomas taip:
                              „Izlaz u slučaju opasnosti“;

                              b)

                              7.7.9.1 punkto sąrašas papildomas taip:
                              „Autobus se zaustavlja“.

                  31.

                  Direktyva 2002/24/EB iš dalies keičiama taip:

                              a)

                              IV priedo A dalies 2 pusės 47 punktas pakeičiamas taip:

                                          „47.

                                          Variklio galia, už kurią yra nustatytas mokestis, arba nacionalinis (-iai) kodo numeris (-iai):

                                                      Belgija: …

                                                      Bulgarija: …

                                                      Čekija: …

                                                      Danija: …

                                                      Vokietija: …

                                                      Estija: …

                                                      Airija: …

                                                      Graikija: …

                                                      Ispanija: …

                                                      Prancūzija: …

                                                      Kroatija: …

                                                      Italija: …

                                                      Kipras: …

                                                      Latvija: …

                                                      Lietuva: …

                                                      Liuksemburgas: …

                                                      Vengrija: …

                                                      Malta: …

                                                      Nyderlandai: …

                                                      Austrija: …

                                                      Lenkija: …

                                                      Portugalija: …

                                                      Rumunija: …

                                                      Slovėnija: …

                                                      Slovakija: …

                                                      Suomija: …

                                                      Švedija: …

                                                      Jungtinė Karalystė: …“

                              b)

                              V priedas iš dalies keičiamas taip:

                                          i)

                                          A dalies 1 punkto 1 skirsnio sąraše po Airijai skirto įrašo įterpiama:
                                          „25 – Kroatija;“

                                          ii)

                                          B dalyje 1.1 punkto sąraše po Airijai skirto įrašo įterpiama:

                                                      „—

                                                      25 Kroatija“.

                  32.

                  Direktyva 2003/37/EB iš dalies keičiama taip:

                              a)

                              II priedo C skyriaus 1 priedėlio 1 punkto pirmoje įtraukoje po Airijai skirto įrašo įterpiama:
                              „Kroatijos: 25;“

                              b)

                              III priedas iš dalies keičiamas taip:

                                          i)

                                          I dalies skilties „A — Komplektiniai/sukomplektuoti traktoriai“ 16 punktas pakeičiamas taip:

                                                      „16.

                                                      Fiskalinė galia arklio jėgomis arba klasė(s)

                                                                  Belgija: …

                                                                  Bulgarija: …

                                                                  Čekija: …

                                                                  Danija: …

                                                                  Vokietija: …

                                                                  Estija: …

                                                                  Airija: …

                                                                  Graikija: …

                                                                  Ispanija: …

                                                                  Prancūzija: …

                                                                  Kroatija: …

                                                                  Italija: …

                                                                  Kipras: …

                                                                  Latvija: …

                                                                  Lietuva: …

                                                                  Liuksemburgas: …

                                                                  Vengrija: …

                                                                  Malta: …

                                                                  Nyderlandai: …

                                                                  Austrija: …

                                                                  Lenkija: …

                                                                  Portugalija: …

                                                                  Rumunija: …

                                                                  Slovėnija: …

                                                                  Slovakija: …

                                                                  Suomija: …

                                                                  Švedija: …

                                                                  Jungtinė Karalystė: …“

                                          ii)

                                          I dalies skilties „B — Komplektinės/sukomplektuotos žemės ar miškų ūkio priekabos“ 16 punktas pakeičiamas taip:

                                                      „16.

                                                      Fiskalinė galia arklio jėgomis arba klasė(-s) (jei taikytina)

                                                                  Belgija: …

                                                                  Bulgarija: …

                                                                  Čekija: …

                                                                  Danija: …

                                                                  Vokietija: …

                                                                  Estija: …

                                                                  Airija: …

                                                                  Graikija: …

                                                                  Ispanija: …

                                                                  Prancūzija: …

                                                                  Kroatija …

                                                                  Italija: …

                                                                  Kipras: …

                                                                  Latvija: …

                                                                  Lietuva: …

                                                                  Liuksemburgas: …

                                                                  Vengrija: …

                                                                  Malta: …

                                                                  Nyderlandai: …

                                                                  Austrija: …

                                                                  Lenkija: …

                                                                  Portugalija: …

                                                                  Rumunija: …

                                                                  Slovėnija: …

                                                                  Slovakija: …

                                                                  Suomija: …

                                                                  Švedija: …

                                                                  Jungtinė Karalystė: …“

                                          iii)

                                          I dalies skilties „C — Komplektinė/sukomplektuota keičiama velkamoji įranga“ 16 punktas pakeičiamas taip:

                                                      „16.

                                                      Fiskalinė galia arklio jėgomis arba klasė(s) (jei taikytina)

                                                                  Belgija: …

                                                                  Bulgarija: …

                                                                  Čekija: …

                                                                  Danija: …

                                                                  Vokietija: …

                                                                  Estija: …

                                                                  Airija: …

                                                                  Graikija: …

                                                                  Ispanija: …

                                                                  Prancūzija: …

                                                                  Kroatija: …

                                                                  Italija: …

                                                                  Kipras: …

                                                                  Latvija: …

                                                                  Lietuva: …

                                                                  Liuksemburgas: …

                                                                  Vengrija: …

                                                                  Malta: …

                                                                  Nyderlandai: …

                                                                  Austrija: …

                                                                  Lenkija: …

                                                                  Portugalija: …

                                                                  Rumunija: …

                                                                  Slovėnija: …

                                                                  Slovakija: …

                                                                  Suomija: …

                                                                  Švedija: …

                                                                  Jungtinė Karalystė: …“

                                          iv)

                                          II dalies skilties „A — Nesukomplektuotos žemės ūkio ar miškų ūkio priekabos“ 16 punktas pakeičiamas taip:

                                                      „16.

                                                      Fiskalinė galia arklio jėgomis arba klasė(-s) (jei taikytina)

                                                                  Belgija: …

                                                                  Bulgarija: …

                                                                  Čekija: …

                                                                  Danija: …

                                                                  Vokietija: …

                                                                  Estija: …

                                                                  Airija: …

                                                                  Graikija: …

                                                                  Ispanija: …

                                                                  Prancūzija: …

                                                                  Kroatija: …

                                                                  Italija: …

                                                                  Kipras: …

                                                                  Latvija: …

                                                                  Lietuva: …

                                                                  Liuksemburgas: …

                                                                  Vengrija: …

                                                                  Malta: …

                                                                  Nyderlandai: …

                                                                  Austrija: …

                                                                  Lenkija: …

                                                                  Portugalija: …

                                                                  Rumunija: …

                                                                  Slovėnija: …

                                                                  Slovakija: …

                                                                  Suomija: …

                                                                  Švedija: …

                                                                  Jungtinė Karalystė: …“

                                          v)

                                          II dalies skilties „B — Nesukomplektuota keičiama velkamoji įranga“ 16 punktas pakeičiamas taip:

                                                      „16.

                                                      Fiskalinė galia arklio jėgomis arba klasė(s) (jei taikytina)

                                                                  Belgija: …

                                                                  Bulgarija: …

                                                                  Čekija: …

                                                                  Danija: …

                                                                  Vokietija: …

                                                                  Estija: …

                                                                  Airija: …

                                                                  Graikija: …

                                                                  Ispanija: …

                                                                  Prancūzija: …

                                                                  Kroatija: …

                                                                  Italija: …

                                                                  Kipras: …

                                                                  Latvija: …

                                                                  Lietuva: …

                                                                  Liuksemburgas: …

                                                                  Vengrija: …

                                                                  Malta: …

                                                                  Nyderlandai: …

                                                                  Austrija: …

                                                                  Lenkija: …

                                                                  Portugalija: …

                                                                  Rumunija: …

                                                                  Slovėnija: …

                                                                  Slovakija: …

                                                                  Suomija: …

                                                                  Švedija: …

                                                                  Jungtinė Karalystė: …“

                  33.

                  Direktyvos 2003/97/EB I priedo 5 priedėlio 1.1 punkto sąraše po Airijai skirto įrašo įterpiama:
                  „25 – Kroatija,“.

                  34.

                  Direktyvos 2007/46/EB VII priedas iš dalies keičiamas taip:

                              a)

                              1 skirsnio 1 punkto sąraše po Airijai skirto įrašo įterpiama:
                              „Kroatijos 25;“

                              b)

                              priedėlio 1.1 punkto sąraše po Airijai skirto įrašo įterpiama:
                              „25 Kroatijos“.

                  35.

                  Direktyvos 2009/57/EB VI priede į pirmos pastraipos sąraše po Airijai skirto įrašo įterpiama:
                  „25. Kroatijai,“.

                  36.

                  Direktyvos 2009/64/EB I priedo 5.2 punkto skaičių, žyminčių valstybes nares, sąraše po Airijai skirto įrašo įterpiama:
                  „Kroatija – 25,“.

                  37.

                  Direktyvos 2009/75/EB VI priedo pirmos pastraipos sąraše po Airijai skirto įrašo įterpiama:
                  „25. Kroatijai“.

                  38.

                  Direktyva 2009/144/EB iš dalies keičiama taip:

                              a)

                              III A priedo 5.4.1 punkto 1 išnašoje po Airijai skirto įrašo įterpiama:
                              „Kroatijos – 25,“;

                              b)

                              IV priede 4 priedėlio pirmoje įtraukoje po Airijai skirto įrašo įterpiama:
                              „Kroatija – 25,“;

                              c)

                              V priedo 2.1.3 punkto skaičių, žyminčių valstybes nares, sąraše po Airijai skirto įrašo įterpiama:
                              „Kroatija – 25,“.

            B   DALIS

         AVALYNĖ

      Direktyvos 94/11/EB I priedas iš dalies keičiamas taip:

                  a)

                  1 dalis iš dalies keičiama taip:

                              i)

                              a punkto sąrašas „Raštiškos nuorodos“ papildomas taip:

                                          „HR

                                          Gornjište“;

                              ii)

                              b punkto sąrašas „Raštiškos nuorodos“ papildomas taip:

                                          „HR

                                          Podstava i uložna tabanica“;

                              iii)

                              c punkto sąrašas „Raštiškos nuorodos“ papildomas taip:

                                          „HR

                                          Potplat (donjište)“;

                  b)

                  2 dalis iš dalies keičiama taip:

                              i)

                              a punkto i papunkčio sąrašas „Raštiškos nuorodos“ papildomas taip:

                                          „HR

                                          Koža“;

                              ii)

                              a punkto ii papunkčio sąrašas „Raštiškos nuorodos“ papildomas taip:

                                          „HR

                                          Koža korigiranog lica“;

                              iii)

                              b punkto sąrašas „Raštiškos nuorodos“ papildomas taip:

                                          „HR

                                          Tekstil“;

                              iv)

                              c punkto sąrašas „Raštiškos nuorodos“ papildomas taip:

                                          „HR

                                          Drugi materijali“.


title: 1974 m. birželio 4 d. Tarybos direktyva dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių vidaus įtaisus (vairo mechanizmo elgsena transporto priemonei susidūrus su kliūtimi), suderinimo

text:
Svarbus teisinis pranešimas

|

31974L0297

Oficialusis leidinys L 165 , 20/06/1974 p. 0016 - 0025 specialusis leidimas suomių kalba: skyrius 13 tomas 4 p. 0012  specialusis leidimas graikų k.: skyrius 13 tomas 2 p. 0247  specialusis leidimas švedų kalba: skyrius 13 tomas 4 p. 0012  specialusis leidimas ispanų kalba: skyrius 13 tomas 3 p. 0230  specialusis leidimas portugalų kalba skyrius 13 tomas 3 p. 0230

		Tarybos direktyva1974 m. birželio 4 d.dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių vidaus įtaisus (vairo mechanizmo elgsena transporto priemonei susidūrus su kliūtimi), suderinimo(74/297/EEB)EUROPOS BENDRIJŲ TARYBA,atsižvelgdama į Europos ekonominės bendrijos steigimo sutartį, ypač jos 100 straipsnį,atsižvelgdama į Komisijos pasiūlymą,atsižvelgdama į Europos Parlamento nuomonę [1],atsižvelgdama į Ekonomikos ir socialinių reikalų komiteto nuomonę [2],kadangi techniniai reikalavimai, kuriuos motorinės transporto priemonės privalo atitikti pagal nacionalines teisės normas, inter alia siejasi su vairo mechanizmo elgsena transporto priemonei susidūrus su kliūtimi;kadangi šie reikalavimai atskirose valstybėse narėse skiriasi; kadangi dėl to būtina, kad visos valstybės narės arba papildytų, arba vietoje galiojančių jose nuostatų priimtų vienodus reikalavimus ypač siekiant, kad EEB tipo patvirtinimo tvarka, kuri buvo svarstoma 1974 m. vasario 6 d. Tarybos direktyvoje [3] dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų tipo patvirtinimą, suderinimo, galėtų būti taikoma kiekvienam transporto priemonės tipui;kadangi kabinoje pritvirtinto galinio vaizdo veidrodžio bendruosius reikalavimus nustato 1971 m. kovo 1 d. Tarybos direktyva [4], o keleivio kabinos vidaus įtaisų, valdymo prietaisų išdėstymo, stogo, sėdynės užpakalinės dalies bei atlošo bendruosius reikalavimus – 1973 [5] m. gruodžio 17 d. Tarybos direktyva; kadangi vidaus įtaisų, saugos diržų ir sėdynių įtvirtinimo įtaisų, galvos atramų ir valdymo įtaisų identifikavimo kiti reikalavimai bus nustatyti vėliau;kadangi nustačius suderintus reikalavimus turi sumažėti motorinių transporto priemonių vairuotojų rizika susižeisti arba tų priemonių vairuotojai turėtų patirti ne tokias sunkias traumas, ir dėl to tie suderinti reikalavimai užtikrintų kelių eismo saugumą visoje Bendrijoje;kadangi, jei tai yra suderinti reikalavimai, tikslinga pasinaudoti suderintais reikalavimais, kuriuos yra nustačiusi JTO Europos ekonominė komisija savo Reglamente Nr. 12 [6] (Vienodos transporto priemonių patvirtinimo nuostatos atsižvelgiant į vairuotojo apsaugą nuo vairo mechanizmo, jeigu vairuotojas atsitrenktų į tą mechanizmą), kuris yra pridėtas prie 1958 m. kovo 20 d. sutarties dėl motorinės transporto priemonės įrangos ir sudėtinių dalių patvirtinimo ir abipusio pripažinimo vienodų sąlygų,PRIĖMĖ ŠIĄ DIREKTYVĄ:1 straipsnisŠioje direktyvoje "transporto priemonė" – tai bet kokia M1 kategorijos (apibrėžtos 1970 m. vasario 6 d. direktyvoje) motorinė transporto priemonė, skirta naudoti keliuose, turinti kėbulą arba be jo, bent keturis ratus, kurios maksimalus konstrukcinis greitis viršija 25 km/h, išskyrus transporto priemonę, kuri valdoma iš kabinos, esančios virš variklio, kaip apibrėžta I priedo 2.7 punkte.2 straipsnisJokia valstybė narė negali atsisakyti suteikti EEB tipo patvirtinimą arba nacionalinį tipo patvirtinimą motorinei transporto priemonei dėl priežasčių, susijusių su vairo mechanizmo elgsena transporto priemonei atsitrenkus į kliūtį, jeigu jis atitinka I, II ir III prieduose nustatytus reikalavimus.3 straipsnisJokia valstybė narė negali atsisakyti arba uždrausti parduoti ar įregistruoti, pradėti eksploatuoti arba naudoti bet kokios transporto priemonės dėl priežasčių, susijusių su vairo mechanizmo elgsena transporto priemonei atsitrenkus į kliūtį, jeigu jis atitinka I, II ir III prieduose nustatytus reikalavimus.4 straipsnisValstybė narė, suteikusi transporto priemonei patvirtinimą, imasi visų būtinų priemonių užtikrinti, kad jai būtų praneša apie bet kokį I priedo 2.2 punkte nurodytų sudėtinių dalių arba techninių charakteristikų modifikavimą. Tos valstybės narės kompetentingos institucijos sprendžia, ar su modifikuoto tipo transporto priemone būtina atlikti naujus bandymus, ir ar reikia parengti naują ataskaitą. Jeigu tų bandymų metu nustatoma, kad nesilaikoma šios direktyvos reikalavimų, atliktam modifikavimui nesuteikiamas EEB tipo patvirtinimas.5 straipsnisPakeitimai, kuriuos būtina priimti, kad I, II, III ir IV priedų reikalavimai būtų derinami su technikos pažanga, priimami pagal 1970 m. vasario 6 d. Tarybos direktyvos dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų tipo patvirtinimą, suderinimo 13 straipsnyje numatytą tvarką.6 straipsnis1. Valstybės narės priima savo nacionalines nuostatas, kurios, įsigaliojusios per 18 mėnesių nuo pranešimo apie šią direktyvą dienos, įgyvendina šią direktyvą, ir nedelsdamos apie tai praneša Komisijai.2. Valstybės narės užtikrina, kad teisės aktų tekstai, kuriuos jos priima šios direktyvos taikymo srityje, būtų perduoti Komisijai.7 straipsnisŠi direktyva skirta valstybėms narėms.Priimta Liuksemburge, 1974 m. birželio 4 d.Tarybos varduPirmininkasH. D. Genscher[1] OL C 14, 1973 3 27, p. 18.[2] OL C 60, 1973 7 26, p. 13.[3] OL L 42, 1974 2 23, p. 1.[4] OL L 68, 1971 3 22, p. 1.[5] OL L 38, 1974 2 11, p. 2.[6] EEK Ženevos dokumentas E/ECE/324/Add. 11.--------------------------------------------------I PRIEDAS [1]APIBRĖŽIMAI, PARAIŠKA SUTEIKTI EEB TIPO PATVIRTINIMĄ, EEB TIPO PATVIRTINIMAS, SPECIFIKACIJOS, PATIKRINIMAI, PRODUKCIJOS ATITIKTIS(1.) 2. APIBRĖŽIMAIŠioje direktyvoje:2.1. "Vairo mechanizmo elgsena transporto priemonei atsitrenkus į kliūtį" – tai to mechanizmo elgsena, kai jį paveikia dviejų tipų jėga, t. y.:2.1.1. transporto priemonės priekinio susidūrimo metu sukurta jėga, dėl kurios vairo kolonėlė gali pasislinkti atgal,2.1.2. vairuotojo masės inercijos sukurta jėga, dėl kurios vairuotojas trenkiasi į vairo kolonėlę, kai transporto priemonė priekine dalimi susiduria su kliūtimi.2.2. "Transporto priemonės tipas" – tai motorinės transporto priemonės, kurios nesiskiria tokiomis svarbiomis ypatybėmis:2.2.1. transporto priemonės dalies, esančios prieš vairaratį, konstrukcija, matmenimis, apdaila, ir sudėtinėmis medžiagomis;2.2.2. didžiausia leistina transporto priemonės mase.2.3. "Vairuotojo tiesiogiai valdoma vairo mechanizmo dalis" – tai valdymo įtaisas, paprastai vairaratis, kurį valdo vairuotojas.2.4. "Vairo kolonėlė" – tai vairo veleno korpusas.2.5. "Vairo velenas" – tai sudėtinė dalis, kuri vairaračio sukimo momentą perduoda vairo pavarai.2.6. "Vairo mechanizmas" – tai įtaisas, kurį sudaro vairuotojo tiesiogiai valdoma vairo mechanizmo dalis, vairo kolonėlė, pagalbiniai įtaisai, vairo velenas, vairo pavaros korpusas ir visos kitos sudėtinės dalys, pavyzdžiui, skirtos absorbuoti energijai, jeigu vairuotojas atsitrenktų į vairaratį.2.7. "Transporto priemonės vairavimas iš kabinos, esančios virš variklio" – tai tokia transporto priemonės konfigūracija, kai daugiau nei pusė variklio ilgio yra priešingoje pusėje nuo priekinio stiklo pagrindo toliausiai priekyje matomo taško, ir vairaračio stebulė yra priekiniame transporto priemonės ilgio ketvirtyje.3. PARAIŠKA PATVIRTINTI EEB TIPĄ3.1. Paraišką transporto priemonės tipui suteikti EEB patvirtinimą pateikia gamintojas arba įgaliotasis jo atstovas.3.2. Su paraiška pateikiama po tris toliau paminėtų dokumentų, kuriuose nurodyta tokia informacija, egzempliorius:3.2.1. išsamus transporto priemonės aprašymas, kuriame nurodoma transporto priemonės dalies, esančios prieš vairuotojo tiesiogiai valdomą vairo mechanizmo dalį, konstrukcija, matmenys, apdaila ir sudėtinės medžiagos;3.2.2. atitinkamo mastelio ir pakankamai detalūs vairo mechanizmo ir jo pritvirtinimo prie transporto priemonės važiuoklės ir kėbulo brėžiniai; ir3.2.3. techninis mechanizmo aprašymas.3.3. Techninės priežiūros centrui, atsakingam už patvirtinimo bandymų atlikimą, turi būti pristatyta:3.3.1. tipo, kuris turi būti patvirtintas, reikalavimus atitinkantis transporto priemonės bandomasis pavyzdys, kuris bandomas pagal 5.1 punkto nuostatas;3.3.2. gamintojo nuožiūra arba kita transporto priemonė, arba jos tokios sudėtinės dalys, kurios yra svarbios, kad būtų atliktas 5.2 punkte nurodytas bandymas.4. EEB TIPO PATVIRTINIMAS(4.1.) (4.2.) 4.3. Prie EEB tipo patvirtinimo liudijimo pridedama IV priede nurodytą pavyzdį atitinkanti forma.(4.4.) (4.5.) (4.6.) 5. SPECIFIKACIJOS5.1. Kai nepakrautas automobilis be manekeno, važiuojantis 48,3 km/h greičiu susiduria su kliūtimi, vairo kolonėlės viršus ir jos velenas atgal, horizontaliai ir lygiagrečiai išilginei transporto priemonės ašiai pasislenka ne daugiau kaip 12,7 cm atsižvelgiant į transporto priemonės tašką, kuris nepasislenka dėl smūgio, atstumas nustatomas atliekant dinaminį matavimą.5.2. Kai žmogaus kūno modelis bent 24,1 km/h greičiu trenkiasi į vairuotojo tiesiogiai valdomą vairo mechanizmo dalį, jėga, kuria to manekeno "krūtinė" spaudžia vairuotojo tiesiogiai valdomą vairo mechanizmo dalį, nėra didesnė kaip 1111 daN.5.2.1. Vairuotojo tiesiogiai valdoma vairo mechanizmo dalis yra suprojektuota, pagaminta ir pritvirtinta taip, kad ji būtų be jokio pavojingo gruoblėtumo arba aštrių briaunų, didinančių pavojų vairuotojui susižeisti arba jo traumų sunkumą, jeigu transporto priemonė susidurtų su kliūtimi.5.2.2. Vairuotojo tiesiogiai valdoma vairo mechanizmo dalis yra suprojektuota, pagaminta ir pritvirtinta taip, kad į jos sudėtį neįeitų sudėtinės dalys arba įtaisai, įskaitant garsinio signalo valdymo įtaisą ir pagalbinius įtaisus, galintys užkliūti už vairuotojo drabužių arba juvelyrinių papuošalų, kai vairuotojas atlieka įprastus transporto priemonės vairavimo judesius.6. BANDYMAIII ir III prieduose nurodytais būdais patikrinama, ar laikomasi 5 punkto reikalavimų.7. PRODUKCIJOS ATITIKTIS(7.1.) 7.2. Siekiant patikrinti atitiktį tikrinamas pakankamas skaičius atsitiktinai parinktų pagamintų transporto priemonių.7.3. Paprastai pirmiau minėtų patikrinimų metu atliekami tik išmatavimai. Tačiau prireikus transporto priemonės bandomos pagal 5 punkto nuostatas.[1] Priedų tekstas, išskyrus 2.1. punktą, iš esmės atitinka Jungtinių Tautų organizacijos Europos ekonomikos komisijos pirmiau minėto reglamento Nr. 12 tekstą; pirmiausiai sutampa skirstymas skirsniais; jeigu reglamento Nr. 12 kokio nors punkto neatitinka tų priedų punktas, tokio punkto numeris oficialiam naudojimui nurodomas skliausteliuose.--------------------------------------------------II PRIEDASTRANSPORTO PRIEMONĖS PRIEKINIO SUSIDŪRIMO SU KLIŪTIMI BANDYMAS1. TIKSLASŠiuo bandymu siekiama patikrinti, ar transporto priemonė atitinka I priedo 5.1 punkte nustatytus reikalavimus.2. ĮRENGINIAI, BANDYMO ATLIKIMO TVARKA IR MATUOKLIAI2.1. Bandymo vietaBandymo vieta turi būti pakankamai erdvi, kad joje tilptų transporto priemonės įsibėgėjimo kelias, kliūtis ir bandymui atlikti būtini įrenginiai. Galinė transporto priemonės įsibėgėjimo kelio dalis, bent 5 m ilgio, turi būti horizontali, plokščia ir nejudanti.2.2. KliūtisKliūtis – tai bent 3 m ilgio, 1,5 m aukščio bei 0,6 storio gelžbetonio blokas. Bloko siena, į kurią trenkiasi transporto priemonė, turi būti statmena transporto priemonės įsibėgėjimo kelio paskutinei daliai ir padengta 2 cm storio fanera. Už gelžbetonio bloko turi būti supilta bent 90 metrinių tonų žemės. Gelžbetonio ir žemės kliūtį galima pakeisti kliūtimis, kurių yra toks pats priekinis plotas ir su kuriomis atlikus bandymus gaunami tokie patys rezultatai.2.3. Slenkamasis transporto priemonės judėjimasTransporto priemonė susidūrimo su kliūtimi metu turi riedėti išjungta pavara, jos variklio suteiktu greičiu. Transporto priemonė kliūtį turi privažiuoti taip, kad jos judėjimo kryptis būtų statmena susidūrimo sienai; vertikali vidurinė transporto priemonės priekinės dalies linija nuo vertikalios vidurinės susidūrimo sienos linijos į šoną gali būti nukrypusi ne daugiau kaip ± 30 cm.2.4. Transporto priemonės elgsenaAtliekant bandymą, transporto priemonė turi turėti visas įprastas sudėtines dalis ir įrangą. Be to, keleiviui skirtoje vietoje esantys daiktai (atverčiama vairuotojo sėdynė, galinės sėdynės pagrindas ir t. t.) atsitiktinai neturi trenktis į vairaratį.2.5. GreitisTransporto priemonės greitis susidūrimo metu turi būti 48,3–53,1 km/h.2.6. Matuokliai2.6.1. Matuoklių, kuriais registruojami 3.1 punkte nurodytų matavimų parodymai, tikslumo laipsnis turi būti toks:2.6.1.1. transporto priemonės greičio matuoklio atskaitos vertė yra 1/100,2.6.1.2. laiko matuoklio: ne didesnis kaip 1/1000 sekundės,2.6.1.3. susidūrimo pradžia (atskaitos taškas) tuo momentu, kai transporto priemonė susiduria su kliūtimi, užregistruojama įrašais ir filmuota medžiaga, kuri naudojama bandymo rezultatams įvertinti.2.6.2. 3.1 punkte nurodytas atstumas turi būti išmatuotas ± 5 mm tikslumu.3. REZULTATAI3.1. Siekiant nustatyti, ar pasislinko atgal vairuotojo tiesiogiai valdoma vairo mechanizmo dalis, susidūrimo metu registruojami atstumo pokyčio [1] duomenys, kurie horizontalioje plokštumoje, lygiagrečiai išilginei transporto priemonės ašiai matuojami tarp vairo kolonėlės viršaus (ir veleno) bei to transporto priemonės taško, kurio padėtis susidūrimo metu nepasikeičia. Jeigu išmatavus nustatoma, kad greitis už vardinį 48,3 km/h yra didesnis, tas didesnis greitis sumažinamas iki pataisytos atitinkamo vardinio greičio vertės nustatytąjį greitį padauginant iš vardinio greičio ir to didesnio greičio santykio kvadrato.3.2. Atlikus bandymą, apgadinta transporto priemonė aprašoma ataskaitoje; turi būti padaryta bent po vieną tokią transporto priemonės fotografiją:3.2.1. kairiojo ir dešiniojo šonų,3.2.2. priekio,3.2.3. apačios,3.2.4. deformuotą keleivio kabinos dalį.4. LYGIAVERČIAI BANDYMO BŪDAILeidžiama taikyti lygiaverčius neardomuosius bandymo būdus, jeigu 3 punkte nurodytus rezultatus galima gauti atlikus pakeičiamąjį bandymą arba atliekant apskaičiavimą, kuris grindžiamas pakeičiamojo bandymo rezultatais. Kai taikomi ne aprašyti 2 ir 3 punktuose, o kiti būdai, turi būti įrodyta, kad tie būdai yra lygiaverčiai.[1] Vietoje tokio duomenų registravimo galima išmatuoti didžiausią ir mažiausią atstumą.--------------------------------------------------III PRIEDASBANDYMAS NUSTATYTI GEBĖJIMĄ ABSORBUOTI ENERGIJĄ, KAI ATSITRENKIAMA Į VAIRUOTOJO TIESIOGIAI VALDOMĄ VAIRO MECHANIZMO DALĮ1. TIKSLASŠiuo bandymu nustatoma, ar transporto priemonė atitinka I priedo 5.2 punkte nustatytus reikalavimus.2. ĮRENGINIAI, BANDYMO ATLIKIMO TVARKA IR MATUOKLIAI2.1. Vairuotojo tiesiogiai valdomos vairo mechanizmo dalies pritvirtinimas2.1.1. Vairuotojo tiesiogiai valdoma vairo mechanizmo dalis pritvirtinama priekiniame transporto priemonės skyriuje, kuris gaunamas transporto priemonės kėbulą skersai nupjaunant priekinių sėdynių aukštyje ir galbūt pašalinant stogą, priekinį stiklą ir duris. Tas transporto priemonės skyrius prie bandymo stendo nejudamai pritvirtinamas taip, kad jis nepasislinktų, kai į jį atsitrenkia žmogaus kūno modelis.2.1.2. Tačiau gamintojo prašymu vairuotojo tiesiogiai valdomą vairo mechanizmo dalį galima pritvirtinti prie rėminės konstrukcijos, kuria imituojamas tos dalies pritvirtinimas prie vairo mechanizmo, jeigu, palyginti su tikrąja transporto priemone, "kėbulo priekinės dalies ir vairo mechanizmo" bei "rėminės konstrukcijos ir vairo mechanizmo":2.1.2.1. toks pats geometrinis sudėtinių dalių išdėstymas,2.1.2.2. didesnis tos rėminės konstrukcijos standumas.2.2. Pirmo bandymo metu vairuotojo tiesiogiai valdoma vairo mechanizmo dalis pasukama taip, kad standžiausias jos stipinas būtų statmenas taškui, į kurį atsitrenkia žmogaus kūno modelis; jeigu vairuotojo tiesiogiai valdoma vairo mechanizmo dalis – tai vairaratis, bandymas pakartojamas taip, kad lanksčiausia vairaračio dalis būtų statmena susidūrimo taškui. Jei tai yra reguliuojama vairuotojo tiesiogiai valdoma vairo mechanizmo dalis, abu bandymai atliekami vairaratį sureguliavus taip, kad jis būtų vidurinėje padėtyje.2.3. Žmogaus kūno modelisŽmogaus kūno modelio forma, matmenys, masė ir savybės atitinka nurodytuosius šio priedo priedėlyje.2.4. Jėgų matavimai2.4.1. Matuojama didžiausia horizontali ir išilginei transporto priemonės ašiai lygiagreti jėga, kuri veikia žmogaus kūno modelį, kai jis atsitrenkia į vairuotojo tiesiogiai valdomą vairo mechanizmo dalį.2.4.2. Šią jėgą galima matuoti tiesiogiai arba netiesiogiai arba ją galima apskaičiuoti pagal bandymo metu nustatytas vertes.2.5. Žmogaus kūno modelio slenkamasis judėjimasŽmogaus kūno modelį į priekį galima stumti bet kokiu būdu, jeigu atsitrenkdamas į vairuotojo tiesiogiai valdomą vairo mechanizmo dalį tas modelis būna atsiskyręs nuo savo variklio. Užbaigęs judėjimą beveik tiesia trajektorija, lygiagrečia išilginei priekinės automobilio dalies ašiai, žmogaus kūno modelis turi atsitrenkti į vairuotojo tiesiogiai valdomą vairo mechanizmo dalį. Į vairuotojo tiesiogiai valdomą vairo mechanizmo dalį žmogaus kūno modelis turi atsitrenkti tokiame taške, kuriame į tą dalį paprastai trenktųsi vairuotojo sėdynėje (ji pastumta iki galo į priekį) sėdintis 75,3 kg masės ir 1,73 m [1] ūgio žmogus, jeigu lygiagrečiai išilginei transporto priemonės ašiai jis būtų bloškiamas į priekį, kol atsitrenktų į vairaratį.2.6. GreitisĮ vairuotojo tiesiogiai valdomą vairo mechanizmo dalį žmogaus kūno modelis turi trenktis bent 24 km/h greičiu ir tas susidūrimo greitis pagal galimybes kuo labiau turi atitikti nurodytąjį.2.7. Matuokliai2.7.1. Matuoklių, kuriais registruojami 3.2 punkte nurodytų matavimų parodymai, tikslumo laipsnis turi būti toks:2.7.1.1. žmogaus kūno modelio greičio matuoklio: ne daugiau kaip 2/100,2.7.1.2. laiko matuoklio: ne didesnis kaip 1/1000 sekundės,2.7.1.3. susidūrimo pradžia (atskaitos taškas) tuo momentu, kai žmogaus kūno modelis susiduria su vairuotojo tiesiogiai valdoma vairo mechanizmo dalimi, atkuriama užregistruotais duomenimis ir filmuota medžiaga, kuri naudojama bandymo rezultatams įvertinti,2.7.1.4. jėgų matavimas: matavimo sritis yra 3290 daN. Jėga turi būti užregistruota be iškraipymų, kurie susiję su reiškiniu ir kurių dažnis ne didesnis kaip 1000 ciklų, registravimo tikslumas yra 2,5 % didžiausio matavimo intervalo arba ± 5 % realiosios reikšmės,2.7.1.5. skersinis jautris: ne daugiau kaip 5 % matavimo srities.3. REZULTATAI3.1. Užbaigus bandymą, įvertinamas vairuotojo tiesiogiai valdomo vairo mechanizmo dalies apgadinimas ir tas apgadinimas aprašomas ataskaitoje; "vairuotojo tiesiogiai valdoma vairo mechanizmo dalis/vairo kolonėlė/prietaisų skydelis" bent po kartą nufotografuojama iš šono ir priekio.3.2. Susidūrimo metu pagal 2.7 punkto nuostatas užregistruojamos visos jėgos, kuriomis vairuotojo tiesiogiai valdoma vairo mechanizmo dalis veikė žmogaus kūno modelio "krūtinę".4. LYGIAVERČIAI BANDYMO BŪDAILeidžiama taikyti lygiaverčius neardomuosius bandymo būdus, jeigu 3 punkte nurodytus rezultatus galima gauti atlikus pakeičiamąjį bandymą arba atliekant apskaičiavimą, kuris grindžiamas pakeičiamojo bandymo rezultatais. Kai taikomi ne aprašyti 2 ir 3 punktuose, o kiti būdai, turi būti įrodyta, kad tie būdai yra lygiaverčiai.[1] Šiuos matmenis atitinka 50 procentilių žmogaus kūno modelis, kurio techninės sąlygos nurodytos Nacionalinio sveikatos statistikos centro 11 leidinio knygoje Nr. 8, Jungtinių Amerikos Valstijų Sveikatingumo centro 1967 m. gegužės 12 d. leidinyje „Ugdymas ir gerovė“.--------------------------------------------------III priedo priedėlisŽMOGAUS KŪNO MODELIS+++++ TIFF +++++--------------------------------------------------IV PRIEDAS+++++ TIFF +++++--------------------------------------------------


title: 1991 m. lapkričio 19 d. Tarybos Direktyva nustatanti būtiniausius kiaulių apsaugos reikalavimus

text:
Svarbus teisinis pranešimas

|

31991L0630

Oficialusis leidinys L 340 , 11/12/1991 p. 0033 - 0038 specialusis leidimas suomių kalba: skyrius 3 tomas 39 p. 0202  specialusis leidimas švedų kalba: skyrius 3 tomas 39 p. 0202

		Tarybos Direktyva1991 m. lapkričio 19 d.nustatanti būtiniausius kiaulių apsaugos reikalavimus(91/630/EEB)EUROPOS BENDRIJŲ TARYBA,atsižvelgdama į Europos ekonominės bendrijos steigimo sutartį, ypač į jos 43 straipsnį,atsižvelgdama į Komisijos pasiūlymą [1],atsižvelgdama į Europos Parlamento nuomonę [2],atsižvelgdama į Ekonominių ir socialinių reikalų komiteto išvadas [3],kadangi visos valstybės narės yra ratifikavusios Europos Konvenciją dėl ūkiuose auginamų gyvūnų apsaugos; kadangi Sprendimu 78/926/EEB [4] Bendrija taip pat yra patvirtinusi šią Konvenciją, o patvirtinimo dokumentą deponavusi;kadangi Europos Parlamentas 1987 m. vasario 20 d. Rezoliucijoje dėl gyvūnų gerovės politikos [5] skatina Komisiją teikti pasiūlymus dėl minimalių kiaulininkystės standartų;kadangi gyvos kiaulės įtrauktos į produktų sąrašą, pateiktą Sutarties II priede;kadangi kiaulininkystė yra sudėtinė žemės ūkio dalis; kadangi ji yra dalies žemės ūkiu užsiimančių gyventojų pajamų šaltinis;kadangi dėl skirtingų konkurencijos sąlygų bendrosios kiaulių ir kiaulių produktų rinkos veikla yra netolygi;kadangi dėl to būtina sukurti bendrus minimalius kiaulių apsaugos standartus ir garantuoti racionalų produkcijos augimą;kadangi oficialiai patvirtintos tarnybos, gamintojai, vartotojai ir kiti turi būti nuolat informuojami apie šios ūkio šakos pasiekimus; kadangi dėl to Komisija, remdamasi Veterinarijos mokslo komiteto ataskaita, aktyviai vykdo mokslinius tyrimus ir ieško geriausio kiaulių gerovės atžvilgiu auginimo būdo arba būdų; kadangi turi būti priimta atitinkama nuostata dėl pereinamojo laikotarpio, kad Komisija galėtų sėkmingai užbaigti šią savo užduotį,PRIĖMĖ ŠIĄ DIREKTYVĄ:1 straipsnisŠioje direktyvoje išdėstyti minimalūs veislinių ir penimų kiaulių apsaugos standartai.2 straipsnisŠioje direktyvoje vartojami terminai:1) "kiaulė" reiškia įvairaus amžiaus gyvūnus, priklausančius kiaulinių gyvūnų rūšiai, auginamus penėjimui ir veisimui;2) "kuilys" reiškia subrendusį veislinį kiaulių patiną;3) "kiaulaitė" reiškia subrendusią kiaulių patelę iki paršiavimosi;4) "paršavedė" reiškia kiaulių patelę po pirmojo paršiavimosi;5) "žindoma paršavedė" reiškia kiaulių patelę tarp perinatalinio ir paršelių nujunkymo periodo;6) "nesukergta paršavedė" reiškia paršavedę po paršelių nujunkymo iki perinatalinio periodo;7) "paršelis" reiškia kiaulę nuo gimimo ir nujunkymo;8) "nujunkytas paršelis" reiškia kiaulę iki dešimties savaičių po nujunkymo;9) "auginama kiaulė" reiškia kiaulę nuo dešimties savaičių amžiaus iki jos paskerdimo;10) "kompetentinga institucija" reiškia kompetentingą instituciją kaip tai apibrėžta Direktyvos 90/425/EEB [6] 2 straipsnio 6 dalyje.3 straipsnisValstybės narės užtikrina, kad:1) - nauji ūkiai, pastatyti, perstatyti ir (arba) pertvarkyti po 1994 m. sausio 1 d., atitiktų bent šiuos reikalavimus:grindų plotas, skirtas vienam nujunkytam paršeliui arba auginamai kiaulei, būtų ne mažiau kaip:- 0,15 m2 kiaulėms, kurių vidutinis gyvasis svoris iki 10 kg,- 0,20 m2 kiaulėms, kurių vidutinis gyvasis svoris tarp 10 kg ir 20 kg,- 0,30 m2 kiaulėms, kurių vidutinis gyvasis svoris tarp 20 kg ir 30 kg,- 0,40 m2 kiaulėms, kurių vidutinis gyvasis svoris tarp 30 kg ir 50 kg,- 0,55 m2 kiaulėms, kurių vidutinis gyvasis svoris tarp 50 kg ir 85 kg,- 0,65 m2 kiaulėms, kurių vidutinis gyvasis svoris tarp 85 kg ir 110 kg,- 1,00 m2 kiaulėms, kurių vidutinis gyvasis svoris virš 110 kg,- šie minimalūs standartai nuo 1998 m. sausio 1 d. taikomi visuose ūkiuose;2) po 1995 m. gruodžio 31 d. nebūtų įrenginėjami arba keičiami paršavedžių ir kiaulaičių pririšimo įrenginiai.Tačiau kompetentinga institucija, atsižvelgusi į 7 straipsnio 1 dalyje nurodytų patikrinimų išvadas, tam tikrą laiką, bet jokiu būdu ne ilgiau kaip iki 2005 m. gruodžio 31 d., turi teisę leisti naudotis įrenginiais, sukonstruotais iki 1996 m. gruodžio 31 d. ir neatitinkančiais 1 punkto reikalavimų.Šio straipsnio nuostatos netaikomos ūkiams, kuriuose laikoma mažiau negu šešios kiaulės arba penkios paršavedės su paršeliais.4 straipsnis1. Valstybės narės užtikrina, kad kiaulių auginimo sąlygos atitiktų bendrąsias nuostatas, išdėstytas priede.Tačiau kompetentingos valstybių narių institucijos turi teisę iki 1995 m. birželio 30 d. leisti nukrypti nuo nuostatų, išdėstytų šio dokumento priedo I skyriaus 3, 5, 8 ir 11 punktuose.2. Be to, iki šios direktyvos galiojimo pradžios Komisija, bendradarbiaudama su valstybėmis narėmis pateikia atmintinę, kurioje kartu su minimaliais šio dokumento priede išdėstytais kiaulių apsaugos reikalavimais rekomenduoja taikyti papildomus reikalavimus.5 straipsnisPriedo nuostatos, atsižvelgus į mokslo pažangą, gali būti iš dalies keičiamos laikantis 10 straipsnyje nurodytos tvarkos.6 straipsnisIki 1997 m. spalio 1 d. Komisija pateikia Tarybai ataskaitą apie kiaulių intensyvios veislininkystės sistemą (-as), kuri (-ios) atitiktų kiaulių patologinius, zootechninius, fiziologinius ir elgsenos reikalavimus, sudarytą remiantis Veterinarijos mokslo komiteto išvadomis ir įvairių sistemų socialine ir ekonomine reikšme. Ataskaitoje visų pirma atsižvelgiama į paršavedžių, auginamų skirtinguose garduose ir grupėse, gerovę ir pateikti atitinkami pasiūlymai, atsižvelgiant į ataskaitos išvadas.Taryba kvalifikuota balsų dauguma priima sprendimą dėl šių pasiūlymų ne vėliau kaip per tris mėnesius nuo jų pateikimo dienos.7 straipsnis1. Valstybės narės užtikrina, kad kompetentinga institucija atliktų patikrinimus, kurių metu būtų nustatyta, kaip laikomasi šios direktyvos ir jos priedo nuostatų.Šių patikrinimų metu, kurie gali būti vykdomi kartu su kitomis patikromis, kasmet tikrinama tam tikra statistiškai reprezentatyvi skirtingų veislininkystės sistemų, naudojamų valstybėse narėse, imtis.2. Komisija, laikydamasi 10 straipsnyje išdėstytos tvarkos, nustato taisykles, kurios taikomos 1 dalyje nurodytų patikrinimų metu.3. Valstybės narės kas dvejus metus iki paskutinės balandžio mėnesio darbo dienos, pradedant nuo 1996 m. balandžio 30 d., informuoja Komisiją apie patikrinimų, atliktų per paskutinius dvejus metus laikantis šio straipsnio nuostatų, rezultatus, tarp jų patikrinimų skaičių, atliktų priklausomai nuo jų teritorijose esančių ūkių skaičiaus.8 straipsnisGyvūnai, importuojami iš šalies, kuri nėra valstybė narė, turi būti auginami laikantis gerovės reikalavimų, kurie būtų lygiaverčiai šios direktyvos reikalavimams, taikomiems Bendrijos kilmės gyvūnams. Šis reikalavimas turi būti įrašytas sertifikate, kurį išduoda tokios šalies atsakinga institucija.9 straipsnisKomisijos veterinarijos ekspertai turi teisę, jei tai būtina siekiant užtikrinti vienodą šios direktyvos taikymą, atlikti patikrinimą vietose kartu su kompetentingomis institucijomis. Tikrintojai imasi specialių asmens higienos priemonių, padedančių išvengti bet kokios ligų platinimo rizikos.Ekspertams padeda valstybė narė, kurios teritorijoje atliekamas patikrinimas. Apie patikrinimo rezultatus Komisija praneša tokios valstybės narės kompetentingai institucijai.Susijusios valstybės narės kompetentinga institucija, atsižvelgusi į patikrinimo rezultatus, imasi visų būtinų priemonių.Šalių, kurios nėra valstybės narės, atžvilgiu taikomos Direktyvos 91/496/EEB [7] III skyriaus nuostatos.Bendros šio straipsnio taikymo taisyklės priimamos laikantis 10 straipsnyje išdėstytos tvarkos.10 straipsnis1. Kai turi būti laikomasi šiame straipsnyje nurodytos tvarkos, pirmininkas savo iniciatyva arba valstybės narės atstovo prašymu nedelsiant praneša Veterinarijos nuolatiniam komitetui, įsteigtam Direktyva 68/361/EEB [8] (toliau – Komitetas).2. Komisijos atstovas pateikia Komitetui priemonių, kurių turi būti imtasi, projektą. Komitetas savo nuomonę dėl projekto pareiškia per tokį laiką, kurį nustato pirmininkas atsižvelgdamas į klausimo skubumą. Nuomonė patvirtinama Sutarties 148 straipsnio 2 dalyje nustatyta balsų dauguma tuo atveju, kai Taryba turi priimti sprendimą remdamasi Komisijos pasiūlymu. Valstybių narių atstovų Komitete balsai skaičiuojami taip, kaip nustatyta tame straipsnyje. Pirmininkas nebalsuoja.3. Komisija patvirtina numatytas priemones, jeigu jos atitinka Komiteto nuomonę.4. Kai numatytos priemonės neatitinka Komiteto nuomonės arba nuomonė nepareiškiama, Komisija nedelsdama pateikia Tarybai pasiūlymą dėl priemonių, kurių turi būti imtasi. Taryba sprendžia kvalifikuota balsų dauguma.Jeigu Taryba per tris mėnesius nuo tos dienos, kai klausimas buvo jai perduotas, nepriima jokio sprendimo, pasiūlytas priemones patvirtina Komisija, nebent Taryba paprasta balsų dauguma pasisako prieš tokias priemones.11 straipsnis1. Valstybės narės priima įstatymus ir kitus teisės aktus, įskaitant sankcijas, kurie, įsigalioję ik 1994 m. sausio 1 d., įgyvendina šią direktyvą. Apie tai jos nedelsdamos praneša Komisijai.Valstybės narės, tvirtindamos šias priemones, daro jose nuorodą į šią direktyvą arba tokia nuoroda daroma jas oficialiai skelbiant. Nuorodos darymo tvarką nustato valstybės narės.2. Tačiau valstybės narės, laikydamosi bendrųjų Sutarties taisyklių, turi teisę nuo 1 dalyje nurodytos dienos savo teritorijoje taikyti griežtesnes kiaulių apsaugos nuostatas, negu tos, kurios išdėstytos šioje direktyvoje. Apie tokias priemones jos informuoja komisiją.12 straipsnisŠi direktyva skirta valstybėms narėms.Priimta Briuselyje, 1991 m. lapkričio 19 d.Tarybos varduPirmininkasP. Bukman[1] OL C 214, 1989 8 21, p. 31[2] OL C 113, 1990 5 7, p. 183.[3] OL C 62, 1990 3 12, p. 40.[4] OL L 323, 1978 11 17, p. 12.[5] OL C 76, 1987 3 23, p. 185.[6] OL L 224, 1990 8 18, p. 29. Direktyva su paskutiniais pakeitimais, padarytais Direktyva 91/496/EEB (OL L 268, 1991 9 24, p. 56).[7] OL L 268, 1991 9 24, p. 56.[8] OL 255, 1968 10 18, p. 23.--------------------------------------------------PRIEDASI SKYRIUSBENDRIEJI REIKALAVIMAI1. Medžiagos, naudojamos pastatų statybai, visų pirma kiaulių gardai ir jų įrengimai, su kuriais kiaulės gali turėti kontaktų, turi būti nepavojingos kiaulėms, lengvai valomos ir dezinfekuojamos.2. Siekiant išvengti elektros smūgių, iki atitinkamų Bendrijos taisyklių priėmimo elektros grandinės ir įranga turi būti įrengiami laikantis galiojančių nacionalinių taisyklių3. Pastatas turi būti gerai izoliuotas, šildomas ir vėdinamas, kad oro cirkuliacija, dulkių kiekis, temperatūra, santykinė oro drėgmė atitiktų nustatytas normas, nepavojingas kiaulėms.4. Visi automatiniai arba mechaniniai kiaulių sveikatai ir gerovei svarbūs prietaisai turi būti tikrinami ne rečiau kaip vieną kartą per dieną. Atrasti defektai šalinami nedelsiant arba, jei tai neįmanoma, turi būti imtasi tam tikrų kiaulių sveikatos apsaugos priemonių ir skubiai taikomi kiti kiaulių šėrimo ir švaros palaikymo būdai iki defektai bus pašalinti. Kai naudojama dirbtinė ventiliacijos sistema, turi būti įrengta atsarginė sistema, kuri, sugedus dirbtinei ventiliacijai, garantuotų kiaulėms pakankamą oro kiekį, o pavojaus signalas turėtų pranešti prižiūrėtojui apie gedimą. Aliarmo sistema turi būti reguliariai tikrinama.5. Kiaulės neturėtų būti visą laiką laikomos tamsoje. Turi būti atsižvelgta į jų prigimtinius bei fiziologinius poreikius ir priimtos nuostatos dėl tinkamo natūralaus arba dirbtinio apšvietimo, priklausomai nuo skirtingų klimato sąlygų įvairiose valstybėse narėse; dirbtinio apšvietimo trukmė turi apytikriai atitikti natūralaus apšvietimo laiką, jis paprastai įjungiamas tarp 9.00 ir 17.00 val. Be to, turi būti tinkamas šviestuvas (stacionarus arba nešiojamas), kuriuo pasišviečiant kiaules būtų galima apžiūrėti bet kokiu paros metu.6. Tvartuose arba grupėmis auginamas kiaules ne rečiau kaip kartą per parą turi tikrinti jų savininkas arba už gyvūnus atsakingas asmuo. Pastebėjus sergančią arba sužeistą kiaulę, turi būti nedelsiant gydoma. Turėtų būti galimybė, esant reikalui, sergančias arba sužeistas kiaules izoliuoti atitinkamose patalpose su sausais ir patogiais guoliais. Jeigu kiaulės nereaguoja į prižiūrėtojo veiksmus, reikėtų kuo skubiau kreiptis į veterinarijos gydytoją patarimo.7. Turi būti imtasi priemonių, kad grupėse laikomos kiaulės elgtųsi normaliai ir tarpusavyje nekovotų. Agresyvias kiaules arba agresyvių kiaulių aukas reikėtų izoliuoti arba atskirti nuo bandos.8. Kiaulių laikymo vieta turi būti įrengta taip, kad kiekviena kiaulė:- nesunkiai galėtų atsigulti, pailsėti ir atsistoti,- turėtų švarios vietos poilsiui,- matytų kitas kiaules.9. Jei naudojami gardai, jie turi būti saugūs, reguliariai tikrinami ir patogiai sustatyti. Visi gardai turi būti pakankamai ilgi, kad kiaulės galėtų judėti taip, kaip nurodyta 8 punkte. Jie turi būti sukonstruoti taip, kad būtų išvengta pavojaus joms užsismaugti ar susižeisti.10. Kiaulėms naudojamos patalpos, užtvaros, įrengimai ir indai turi būti švarūs ir dezinfekuoti, kad būtų išvengta infekcijos pernešimo ir ligas nešiojančių organizmų veisimosi. Išmatos, šlapimas ir išlietas ėdalas arba jo likučiai turi būti šalinami nuolatos, kad nebūtų nemalonaus kvapo, kuris galėtų privilioti muses arba graužikus.11. Grindys turi būti lygios, tačiau neslidžios, kad kiaulės nesusižeistų ar kaip kitaip nenukentėtų nei stovėdamos, nei gulėdamos ant jų. Jos turi būti pritaikytos tam tikro dydžio ir svorio kiaulėms, o jų paviršius turi būti kietas, lygus ir tvirtas. Plotas, kuriame kiaulės guli, turi būti patogus, švarus ir pakankamai sausas, jame kiaulės turi gerai jaustis. Jei naudojami pakratai, jie turi būti švarūs, sausi ir kiaulėms nekenksmingi.12. Kiaulės turi būti šeriamos atsižvelgiant į jų amžių, svorį ir elgsenos bei fiziologinius poreikius, nes tik tokiu būdu jos bus sveikos ir gerai jausis.13. Kiaulės turi būti šeriamos ne rečiau kaip kartą per parą. Jei kiaulės laikomos grupėmis ir šeriamos ne ad libitum arba naudojant automatinę šėrimo sistemą, kiekviena kiaulė turi pasiekti lovį tuo pačiu metu, kaip ir kitos kiaulės grupėje.14. Vyresnės negu dviejų savaičių kiaulės turi gauti pakankamą kiekį šviežio vandens arba kitokių skysčių, kad būtų patenkintas jų poreikis gauti skysčių.15. Šėrimo ir girdymo įrengimai turi būti suprojektuoti, sukonstruoti, pastatyti ir prižiūrimi taip, kad kuo mažiau užsiterštų kiaulių ėdalu ir vandeniu.16. Be įprastų priemonių, neleidžiančių kiaulėms kandžioti viena kitai uodegų ar kitų nepageidautinų įpročių ir suteikiančių joms galimybę patenkinti savo prigimtinius poreikius, visoms kiaulėms, atsižvelgiant į patalpų dydį ir kiaulių skaičių, turi būti sudaryta galimybė gauti šiaudų arba kitų tinkamų medžiagų ar daiktų.II SKYRIUSSPECIALIOSIOS NUOSTATOS, SKIRTOS ĮVAIRIOMS KIAULIŲ KATEGORIJOMSI. KUILIAIGardai kuiliams turi būti tokioje vietoje ir įrengti taip, kad kuilys jame galėtų sukinėtis, girdėti, užuosti ir matyti kitas kiaules ir turėtų švarią vietą poilsiui. Vieta, kurioje jis guli, turi būti sausa ir patogi. Minimalus subrendusio kuilio gardo dydis turi būti 6 m2. Tačiau gardai, skirti kergimui turi būti didesni.II. PARŠAVEDĖS IR KIAULAITĖS1. Paršingoms kiaulėms ir kiaulaitėms, jei reikia, turi būti skirtos priemonės vidiniams ir išoriniams parazitams naikinti. Paršingos kiaulės ir kiaulaitės, jei laikomos paršiavimuisi skirtuose garduose, turi būti rūpestingai nuvalomos.2. Jų guolis turi būti švarus, sausas ir patogus ir, jei reikia, turi būti išklotas tam tikromis lizdui skirtomis medžiagomis.3. Už paršavedės arba kiaulaitės turi būti pakankamai tuščios vietos paršeliams žindyti natūraliu arba dirbtiniu būdu.4. Gardai, kuriuose paršavedės laikomos palaidos, turi būti su skersiniais, kad paršeliai būtų saugūs.III. PARŠELIAI1. Jei reikia, paršeliai turi būti atskirti nuo paršavedės ir turėti galimybę visi kartu gulėti viename guolyje, kuris turi būti sausas, patogus ir apšildomas.2. Paršiavimuisi skirtame garde paršeliai turi turėti pakankamai vietos, kad juos būtų galima lengvai žindyti.3. Vyresnius negu keturių savaičių kiaulių patinus leidžiama kastruoti veterinarijos gydytojui arba asmeniui, įgijusiam kvalifikaciją pagal nacionalinės teisės aktų reikalavimus, ir tik naudojant nuskausminančias priemones.4. Neturi būti reguliariai trumpinamos uodegos ir kerpami dantys, o tik tuo atveju, jeigu paaiškėja, kad žaizdos paršavedžių speniuose arba kitų kiaulių ausyse ar uodegose atsirado dėl to, kad nebuvo atlikta šių procedūrų. Jei reikia, dantys turi būti nukerpami per septynias dienas nuo gimimo.5. Jaunesni negu trijų savaičių paršeliai neturi būti nujunkomi nuo paršavedės, nebent dėl to galėtų nukentėti veislinės patelės arba paršelių gerovė ar sveikata.IV. NUJUNKYTI PARŠELIAI IR AUGINAMOS KIAULĖSNujunkytos kiaulės kaip galima greičiau turi būti suvarytos į grupes. Jos turėtų būti laikomos tose pačiose grupėse ir kaip galima rečiau maišomos su kitomis kiaulėmis.--------------------------------------------------