               COMMISSIONE EUROPEA
            Bruxelles, 30.8.2019
            COM(2019) 378 final
            ALLEGATI
            della
            Raccomandazione di decisione del Consiglio
            che autorizza l'avvio di negoziati, a nome dell'Unione europea, in occasione della trentunesima riunione delle parti contraenti, sugli emendamenti dell'accordo concernente la cooperazione in materia di lotta contro l'inquinamento del Mare del Nord causato dagli idrocarburi e da altre sostanze pericolose ("accordo di Bonn") in merito all'adesione del Regno di Spagna all'accordo e all'estensione del campo di applicazione dell'accordo

               ALLEGATO 1

               Progetto di decisione delle parti contraenti dell'accordo di Bonn concernente l'estensione del campo di applicazione dell'accordo al fine di migliorare la cooperazione in materia di sorveglianza in relazione alle prescrizioni dell'allegato VI della convenzione MARPOL

               Le parti contraenti dell'accordo del 1983 concernente la cooperazione in materia di lotta contro l'inquinamento del Mare del Nord causato dagli idrocarburi e da altre sostanze pericolose (di seguito "l'accordo"),

               rifacendosi all'articolo 16 dell'accordo che stabilisce che una o più parti contraenti possono presentare proposte di emendamento e che tali proposte possono essere adottate con voto unanime nel corso di una riunione delle parti contraenti,

               con l'intento di garantire al governo depositario di ricevere il più presto possibile le notifiche di approvazione di tutte le parti contraenti per consentire la rapida entrata in vigore di tali emendamenti conformemente all'articolo 16, paragrafo 2, dell'accordo,

               al fine di migliorare la cooperazione e il coordinamento tra gli Stati contraenti nella lotta contro le emissioni atmosferiche illecite causate dalla navigazione marittima, al fine di limitare le conseguenze negative della combustione di combustibili per uso marittimo (ad elevato tenore di zolfo o azoto) per la salute umana, la biodiversità e l'intero ambiente marino,

               adotta la decisione seguente all'unanimità:

               Paragrafo 1 – Emendamento del titolo dell'accordo

               Il titolo dell'accordo è modificato come segue:

               "Accordo concernente la cooperazione in materia di lotta contro l'inquinamento del Mare del Nord causato da idrocarburi e da altre sostanze pericolose, ivi compreso l'inquinamento atmosferico causato dalla navigazione marittima"

               Paragrafo 2 – Emendamento del preambolo dell'accordo

               Il preambolo dell'accordo è modificato come segue:

               "I governi del Regno del Belgio, del Regno di Danimarca, della Repubblica federale di Germania, della Repubblica francese, del Regno dei Paesi Bassi, del Regno di Norvegia, del Regno di Svezia, del Regno Unito di Gran Bretagna e Irlanda del Nord, della Repubblica d'Irlanda e della Comunità economica europea
                  1
               ,

               Riconoscendo che l'inquinamento dei mari dovuto agli idrocarburi e ad altre sostanze pericolose e l'inquinamento dell'atmosfera causato dalla navigazione marittima nella regione del Mare del Nord può rappresentare un pericolo per l'ambiente marino, la biodiversità, la salute umana e per i relativi interessi degli Stati costieri,

               prendendo atto del fatto che i tipi di inquinamento di cui trattasi hanno origine da molte fonti e che i sinistri e altri eventi che interessano le acque marittime suscitano vive inquietudini,

               convinti che l'attiva cooperazione e la reciproca assistenza fra gli Stati, insieme alla loro capacità di combattere contro l'inquinamento, siano indispensabili per proteggere le coste di questi Stati e gli interessi ad esse connessi,

               rallegrandosi dei progressi già realizzati nel quadro dell'accordo concernente la cooperazione in materia di lotta contro l'inquinamento delle acque del Mare del Nord causato dagli idrocarburi, firmato a Bonn il 9 giugno 1969,

               desiderando sviluppare un'assistenza e una cooperazione reciproca ulteriore in materia di monitoraggio e lotta ai diversi tipi di inquinamento,

               hanno convenuto quanto segue:"

               Paragrafo 3 – Emendamento dell'articolo 1

               L'articolo 1 è modificato come segue:

               "Articolo 1

               Il presente accordo si applica nella regione del Mare del Nord ai sensi dell'articolo 2:

               (1)quando la presenza o la potenziale presenza di idrocarburi o di altre sostanze pericolose che inquinano o possono inquinare il mare costituisce un pericolo grave ed imminente per le coste o per gli interessi ad esse connessi di una o più parti contraenti; o

               (2)quando la presenza o la potenziale presenza di emissioni causate dalla navigazione marittima ai sensi dell'allegato VI della convenzione MARPOL che inquinano o rischiano di inquinare l'ambiente marittimo contribuisce all'eutrofizzazione del mare e minaccia la salute delle persone che vivono sulla costa o degli esseri viventi nel mare; e

               (3)alla sorveglianza esercitata al fine di agevolare l'individuazione dell'inquinamento ai sensi dei paragrafi 1 e 2 del presente articolo e della lotta contro l'inquinamento e la prevenzione delle infrazioni alle disposizioni antiinquinamento."

               Paragrafo 4 – Emendamento dell'articolo 5

               L'articolo 5 è modificato come segue:

               "Articolo 5

               (1)Ogniqualvolta una parte contraente viene a conoscenza di un incidente o della presenza nella regione del Mare del Nord di idrocarburi o di altre sostanze pericolose, ivi comprese le emissioni delle navi, che potrebbero costituire una grave minaccia per le coste o per gli interessi ad esse connessi di un'altra parte contraente, essa ne informa immediatamente quest'ultima tramite la sua autorità competente.

               (2)Le parti contraenti si impegnano a invitare i capitani di tutte le navi battenti la loro bandiera nazionale ed i piloti degli aerei immatricolati nel loro paese a segnalare immediatamente con i mezzi più pratici e più adeguati tenuto conto delle circostanze:

               (a)tutti gli incidenti che causano o possono causare l'inquinamento dell'ambiente marino;

               (b)la presenza, la natura e l'estensione degli idrocarburi o di altre sostanze pericolose che possono costituire una grave minaccia per le coste o per gli interessi ad esse connessi di una o più parti contraenti.

               (3)Le parti contraenti utilizzano un formulario tipo per segnalare l'inquinamento come previsto al paragrafo 1 del presente articolo."

               Paragrafo 5 – Emendamento dell'articolo 6

               L'articolo 6 è modificato come segue:

               "Articolo 6

               (1)Ai soli effetti del presente accordo la regione del Mare del Nord è suddivisa in zone, come indicato nell'allegato al presente accordo.

               (2)La parte contraente nella cui zona sopravviene un evento del tipo descritto all'articolo 1, paragrafo 1, del presente accordo, esegue le valutazioni necessarie per quanto riguarda la natura e l'entità dell'incidente o, se del caso, il tipo e la quantità approssimativa di idrocarburi o di altre sostanze pericolose, nonché la loro direzione e velocità di spostamento.

               (3)La parte contraente interessata trasmette immediatamente a tutte le altre parti contraenti, tramite le loro autorità competenti, informazioni in merito alla valutazioni da essa eseguite, come pure in ordine agli interventi decisi per combattere contro detti idrocarburi o altre sostanze pericolose; essa continua a tenere sotto controllo tali sostanze per tutto il tempo in cui esse si trovano nella sua zona.

               (4)Gli obblighi che incombono alle parti contraenti conformemente al disposto del presente articolo per quanto riguarda le cosiddette zone di responsabilità comune formano oggetto di specifici accordi tecnici tra le parti interessate. Detti accordi sono comunicati alle altre parti contraenti.

               Paragrafo 6 – Emendamento dell'articolo 15

               L'articolo 15 è modificato come segue:

               "Articolo 15

               (1)Le parti contraenti prendono le necessarie disposizioni per provvedere all'assolvimento delle funzioni di segreteria inerenti al presente accordo, tenendo conto delle disposizioni che allo stesso fine sono già previste da altri accordi internazionali in materia di prevenzione dell'inquinamento dell'ambiente marino in vigore nella stessa regione in cui si applica il presente accordo.

               (2)Ciascuna parte contraente contribuisce in ragione del 2,5 % alle spese annuali derivanti dall'accordo. Il saldo delle spese è ripartito tra le parti contraenti diverse dalla Comunità economica europea, in proporzione al loro prodotto nazionale lordo, conformemente alla tabella di ripartizione regolarmente votata dall'Assemblea generale delle Nazioni Unite. In nessun caso il contributo di una parte contraente al regolamento del saldo può essere superiore al 20 % del saldo stesso."

               Paragrafo 7 – Entrata in vigore

               La presente decisione entra in vigore il primo giorno del secondo mese successivo alla data in cui il governo depositario ha ricevuto notifica della sua approvazione da parte di tutte le parti contraenti.

               ALLEGATO 2

               Progetto di decisione delle parti contraenti dell'accordo di Bonn in merito all'adesione del Regno di Spagna all'accordo

               Le parti contraenti dell'accordo concernente la cooperazione in materia di lotta contro l'inquinamento del Mare del Nord causato dagli idrocarburi e da altre sostanze pericolose (di seguito "l'accordo"),

               RIFACENDOSI all'articolo 20 dell'accordo, secondo il quale le parti contraenti possono invitare all'unanimità qualsiasi altro Stato costiero della zona dell'Atlantico nord-orientale ad aderire all'accordo e che, in tal caso, l'articolo 2 e l'allegato dell'accordo sono modificati in funzione delle necessità,

               AVENDO ESRESSO la loro intenzione unanime di invitare la Spagna ad aderire all'accordo,

               ACCOGLIENDO CON FAVORE il desiderio della Spagna di aderire all'accordo,

               decidono all'unanimità che:

               Paragrafo 1 - Invito alla Spagna conformemente all'articolo 20

               Conformemente all'articolo 20, le parti contraenti invitano all'unanimità la Spagna ad aderire all'accordo di Bonn. In relazione a tale invito, sono adottati i seguenti emendamenti all'articolo 2 e all'allegato del presente accordo.

               Paragrafo 2 - Emendamento dell'articolo 2

               L'articolo 2 dell'accordo è modificato come segue:

               "Articolo 2

               Agli effetti del presente accordo, per "regione del Mare del Nord" si intende l'area del mare comprendente:

               (a)il Mare del Nord propriamente detto, a sud della latitudine 61° 0' 00,00" N;

               (b)lo Skagerrak, il cui limite meridionale è determinato a est del capo di Skagen dalla latitudine 57° 44' 43,00" N;

               (c)il golfo di Guascogna, delimitato a sud e ad ovest dalla linea definita nella parte I dell'allegato del presente accordo,

               (d)le altre acque, che comprendono il Mare d'Irlanda, il Mar Celtico, il Mare Malin, il grande Minch, il piccolo Minch, una parte del Mare di Norvegia e parti dell'Atlantico nord-orientale, delimitate a ovest e a nord dalla linea definita nella parte II dell'allegato del presente accordo."

               Paragrafo 3 - Emendamento dell'allegato dell'accordo

               L'allegato dell'accordo è modificato come indicato nell'appendice della presente decisione.

               Paragrafo 4 - Entrata in vigore

               Gli emendamenti contenuti nella presente decisione entrano in vigore il primo giorno del secondo mese successivo alla data in cui la Spagna ha depositato il proprio strumento di adesione all'accordo.

               Appendice

               "ALLEGATO DELL'ACCORDO CONCERNENTE LA COOPERAZIONE

               IN MATERIA DI LOTTA CONTRO L'INQUINAMENTO DEL MARE DEL NORD CAUSATO DAGLI IDROCARBURI E DA ALTRE SOSTANZE PERICOLOSE

               1983

               Descrizione del limite atlantico della regione del Mare del Nord e delle zone di cui all'articolo 6 del presente accordo

               Il limite atlantico DELLA REGIONE del Mare del Nord

               Parte I: Linea che delimita l'area oggetto dell'accordo di Bonn a sud e a sudovest

               La linea che delimita il canale della Manica e i suoi accessi a sud-ovest e il golfo di Guascogna a sud e a ovest è una linea che:

               i)
                     inizia dal punto occidentale della costa spagnola 42° 30' 04,25" N 8° 52' 18,22" O;

               ii)
                     da quel punto in poi, segue la linea lossodromica fino al punto 42° 30' 04,32" N 10° 24' 55,16" O;

               iii)
                     da quel punto in poi, segue la linea lossodromica fino al punto 46° 00' 04,07" N 10° 24' 54,86" O;

               iv)
                     da quel punto in poi, segue la linea lossodromica fino al punto 46° 00' 04,06" N 9° 59' 54,88" O;

               v)
                     da quel punto in poi, segue la linea fino all'intersezione tra il parallelo di latitudine 48° 27' 00,00" N e la linea (in appresso "la linea dell'accordo di Bonn del 1983") tracciata a 50 miglia marine ad ovest di una linea che collega l'isola di Ouessant e le isole Scilly;

               vi)
                     da tale punto di intersezione, segue la linea dell'accordo di Bonn del 1983 verso nord fino alla sua intersezione con la linea che segna il limite della piattaforma continentale tra la Francia e il Regno Unito, definito nella decisione arbitrale del 30 giugno 1977;

               vii)
                     da quel punto di intersezione, segue la linea di questo limite verso ovest fino al punto 48° 10' 00,00" N 9° 22' 15,91" O; e

               viii)
                     da quel punto, segue il parallelo di latitudine 48° 10' 00,00" N verso ovest fino al punto 48° 10' 00,00" N 10° 0' 00,00" O.

               Parte II: La linea che delimita a ovest e a nord le altre acque oggetto dell'accordo

               La linea che delimita, a ovest e a nord, le altre acque disciplinate dall'accordo, che comprendono il Mare d'Irlanda, il Mar Celtico, il Mare del Malin, il grande Minch, il piccolo Minch, parte del mare di Norvegia e parti dell'Atlantico nord-orientale è una linea che

               i)
                     inizia al punto 48º 10' 00,00" N 0º 00' 00,00" O;

               ii)
                     da tale punto, segue il limite occidentale della zona di responsabilità irlandese di lotta contro l'inquinamento marino (ossia una linea i cui punti si trovano tutti a 200 miglia nautiche dal punto più vicino alle linee di base definite ai fini delle leggi irlandesi dal 1959 al 1988 in materia di giurisdizione marittima (Maritime Jurisdiction Acts), fino al punto 56º 42′ 00,00" N 14º 00′ 00,00" O;

               iii)
                     da tale punto, segue il limite occidentale della zona definita dal regolamento del Regno Unito del 1996 relativo alla marina mercantile (per la prevenzione dell'inquinamento) (Limiti) (Merchant Shipping (Prevention of Pollution) (Limits) modificato dal regolamento omonimo del 1997 (ossia le linee che collegano i punti elencati nella tabella 1 qui di seguito nell'ordine in cui sono elencati) fino al punto 63º 38′ 10,68" N 0º 30' 00,00" W; e

               iv)
                     da tale punto segue il parallelo di latitudine 63º 38' 10,68" N verso est fino alla costa della Norvegia.

               Tabella 1: Punti e linee del limite occidentale della zona istituita dal regolamento del Regno Unito del 1996 relativo alla marina mercantile (per la prevenzione dell'inquinamento) (Limiti), nella versione modificata

                        Punti citati nel regolamento del Regno Unito e successive modifiche e relative coordinate

                        Segmento di linea che collega questi punti

                        27.
                              56° 42' 00,00" N
                              14° 0' 00,00" O

                        27-28 Meridiano di longitudine

                        28.
                              56° 49' 00,00" N
                              14° 0' 00,00" O

                        28-29 Parallelo di latitudine

                        29.
                              56° 49' 00,00" N
                              14° 30' 34,00" O

                        29-30 arco misurato a 200 miglia nautiche dai punti base corrispondenti situati a Saint Kilda da cui è misurata la larghezza del mare territoriale

                        30.
                              57° 52' 22,00" N
                              14° 53' 22,00" O

                        30-31 arco misurato a 200 miglia nautiche dai punti base corrispondenti situati a Saint Kilda da cui è misurata la larghezza del mare territoriale

                        31.
                              58° 30' 00,00" N
                              14° 48' 58,00" O

                        31-32 arco misurato a 200 miglia nautiche dai punti base corrispondenti situati a Saint Kilda da cui è misurata la larghezza del mare territoriale

                        32.
                              59° 0' 00,00" N
                              14° 35' 07,00" O

                        32-33 arco misurato a 200 miglia nautiche dai punti base corrispondenti situati a Saint Kilda da cui è misurata la larghezza del mare territoriale

                        33.
                              59° 40' 54,00" N
                              13° 58' 10,00" O

                        33-34 arco misurato a 200 miglia nautiche dai punti base corrispondenti situati a Saint Kilda da cui è misurata la larghezza del mare territoriale

                        34.
                              59° 50' 00,00" N
                              13° 46' 24,00" O

                        34-35 Parallelo di latitudine

                        35.
                              59° 50' 00,00" N
                              5° 0' 00,00" O

                        35-36 Meridiano di longitudine

                        36.
                              60° 10' 00,00" N
                              5° 0' 00,00" O

                        36-37 Parallelo di latitudine

                        37.
                              60° 10' 00,00" N
                              4° 48' 00,00" O

                        37-38 Meridiano di longitudine

                        38.
                              60° 20' 00,00" N
                              4° 48' 00,00" O

                        38-39 Parallelo di latitudine

                        39.
                              60° 20' 00,00" N
                              4° 24' 00,00" O

                        39-40 Meridiano di longitudine

                        40.
                              60° 40' 00,00" N
                              4° 24' 00,00" O

                        40-41 Parallelo di latitudine

                        41.
                              60° 40' 00,00" N
                              4° 0' 00,00" O

                        41-42 Meridiano di longitudine

                        42.
                              61° 0' 00,00" N
                              4° 0' 00,00" O

                        42-43 Parallelo di latitudine

                        43.
                              61° 0' 00,00" N
                              3° 36' 00,00" O

                        43-44 Meridiano di longitudine

                        44.
                              61° 30' 00,00" N
                              3° 36' 00,00" O

                        44-45 Parallelo di latitudine

                        45.
                              61° 30' 00,00" N
                              3° 0' 00,00" O

                        45-46 Meridiano di longitudine

                        46.
                              61° 45' 00,00" N
                              3° 0' 00,00" O

                        46-47 Parallelo di latitudine

                        47.
                              61° 45' 00,00" N
                              2° 48' 00,00" O

                        47-48 Meridiano di longitudine

                        48.
                              62° 0' 00,00" N
                              2° 48' 00,00" O

                        48-49 Parallelo di latitudine

                        49.
                              62° 0' 00,00" N
                              2° 0' 00,00" O

                        49-50 Meridiano di longitudine

                        50.
                              62° 30' 00,00" N
                              2° 0' 00,00" O

                        50-51 Parallelo di latitudine

                        51.
                              6° 30' 00,00" N
                              1° 36' 00,00" O

                        51-52 Meridiano di longitudine

                        52.
                              62° 40' 00,00" N
                              1° 36' 00,00" O

                        52-53 Parallelo di latitudine

                        53.
                              62° 40' 00,00" N
                              1° 0' 00,00" O

                        53-54 Meridiano di longitudine

                        54.
                              63° 20' 00,00" N
                              1° 0' 00,00" O

                        54-55 Parallelo di latitudine

                        55.
                              63° 20' 00,00" N
                              0° 30' 00,00" O

                        55-56 Meridiano di longitudine

                        56.
                              63° 38' 10,68" N
                              0° 30' 00,00" O

               Limiti delle zone di responsabilità di cui all'articolo 6 del presente accordo

               Parte III:
                     Limiti delle zone di responsabilità nazionale

               (1)
                     Aspetti generali:
                     Quando i limiti di una zona di responsabilità sono definiti da una serie di linee che congiungono i punti di un elenco, la natura di tali linee è quella definita per ciascun punto come la natura della linea che lo unisce al punto seguente.

               (2)
                     Danimarca La zona di responsabilità nazionale della Danimarca è delimitata dalle seguenti serie di linee:

               a)
                     una linea che parte dall'intersezione tra il limite della zona di responsabilità comune della Danimarca e della Germania descritta nella parte IV in appresso e una linea tra il punto 55º 10' 03,40" N 7º 33' 09,60" E e il primo punto DE1/DK1 e che segue questa linea fino al punto DE1/DK1;

               b)
                     una serie di linee che congiungono i punti seguenti nell'ordine in cui sono elencati:

                        Punti che definiscono il limite della zona

                        Natura della linea che congiunge un punto al punto seguente

                        Altri punti con le stesse coordinate

                        DK1
                              55° 30' 40,30" N
                              5° 45' 00,00" E

                        Linea geodesica

                        DE1

                        DK2
                              55° 15' 00,00" N
                              5° 24' 12,00" O

                        Linea geodesica

                        DE2

                        DK3
                              55° 15' 00,00" N
                              5° 9' 00,00" O

                        Linea geodesica

                        DE3

                        DK4
                              55° 24' 15,00" N
                              4° 45' 00,00" O

                        Linea geodesica

                        DE4

                        DK5
                              55° 46' 21,80" N
                              4° 15' 00,00" E

                        Linea geodesica

                        DE5

                        DK6
                              55° 55' 09,40" N
                              3° 21' 00,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        DE6

                        DK7
                              56° 5' 12,00" N
                              3° 15' 00,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        UK23, NO23

                        DK8
                              56° 35' 30,00" N
                              5° 2' 00,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        NO24

                        DK9
                              57° 10' 30,00" N
                              6° 56' 12,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        NO25

                        DK10
                              57° 29' 54,00" N
                              7° 59' 00,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        NO26

                        DK11
                              57° 37' 06,00" N
                              8° 27' 30,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        NO27

                        DK12
                              57° 41' 48,00" N
                              8° 53' 18,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        NO28

                        DK13
                              57° 59' 18,00" N
                              9° 23' 00,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        NO29

                        DK14
                              58° 15' 41,20" N
                              10° 1' 48,10" E

                        Arco del grande cerchio

                        NO30, SE4

                        DK15
                              58° 8' 00,10" N
                              10° 32' 32,80" E

                        Linea geodesica

                        SE3

                        DK16
                              57° 49' 00,60" N
                              11° 2' 55,60" E

                        Linea geodesica

                        SE2

                        DK17
                              57° 44' 43,00" N
                              11° 7' 04,00" E

                        SE1

               (3)
                     Germania: La zona di responsabilità nazionale della Germania è delimitata dalle serie di linee seguenti:

               a)
                     una linea che parte dall'intersezione tra il limite della zona di responsabilità comune della Danimarca e della Germania descritta nella parte IV in appresso e una linea tra il punto 55º 10' 03,40" N 7º 33' 09,60" E e il primo punto DE1/DK1 e che segue questa linea fino al punto DE1/DK1;

               b)
                     una serie di linee che congiungono i punti seguenti nell'ordine in cui sono elencati:

                        Punti che definiscono il limite della zona

                        Natura della linea che congiunge un punto al punto seguente

                        Altri punti con le stesse coordinate

                        DE1
                              55° 30' 40,30" N
                              5° 45' 00,00" E

                        Linea geodesica

                        DK1

                        DE2
                              55° 15' 00,00" N
                              5° 24' 12,00" E

                        Linea geodesica

                        DK2

                        DE3
                              55° 15' 00,00" N
                              5° 9' 00,00" E

                        Linea geodesica

                        DK3

                        DE4
                              55° 24' 15,00" N
                              4° 45' 00,00" E

                        Linea geodesica

                        DK4

                        DE5
                              55° 46' 21,80" N
                              4° 15' 00,0" E

                        Linea geodesica

                        DK5

                        DE6
                              55° 55' 09,40" N
                              3° 21' 00,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        DK6

                        DE7
                              55° 50' 06,00" N
                              3° 24' 00,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        UK24

                        DE8
                              55° 45' 54,00" N
                              3° 22' 13,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        NL19

                        DE9
                              55° 20' 00,00" N
                              4° 20' 00,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        NL20

                        DE10
                              55° 0' 00,00" N
                              5° 0' 00,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        NL21

                        DE11
                              54° 37' 12,00" N
                              5° 0' 00,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        NL22

                        DE12
                              54° 11' 12,00" N
                              6° 0' 00,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        NL23

                        DE13
                              53° 59' 56,80" N
                              6° 6' 28,20" E

                        NL24

               c)
                     verso la terra dal punto DE12, una linea che va verso il punto DE13 (ossia il punto successivo di delimitazione convenuto 53° 59' 56,80" N 6° 6' 28,20" E) fino all'intersezione di questa linea con il limite della zona di responsabilità comune dei Paesi Bassi e della Germania di cui alla parte IV qui di seguito.

               (4)
                     Irlanda: La zona di responsabilità nazionale dell'Irlanda è delimitata dalle seguenti serie di linee:

               a)
                     a nord, una serie di linee che congiungono i punti elencati nella tabella 3 nell'ordine in cui sono elencati;

               b)
                     a ovest, il limite occidentale della regione del Mare del Nord;

               c)
                     a est e a sud, una serie di linee che congiungono i punti elencati nella tabella 2 nell'ordine in cui sono elencati.

               (5)
                     Paesi Bassi: La zona di responsabilità nazionale dei Paesi Bassi è delimitata a sud dal parallelo di latitudine 51º 51' 52,1267" N, e a nord di questo parallelo di latitudine dalla serie di linee seguente:

               a)
                     una serie di linee che congiungono i punti seguenti nell'ordine in cui sono elencati:

                        Punti che definiscono il limite della zona

                        Natura della linea che congiunge un punto al punto seguente

                        Altri punti con le stesse coordinate

                        NL1

                              51° 51' 52,1267" N
                              2° 31' 48,0975" E

                        Arco del grande cerchio

                        UK42

                        NL2

                              51° 59' 00,00" N
                              2° 37' 36,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        UK41

                        NL3

                              52° 1' 00,00" N
                              2° 39' 30,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        UK40

                        NL4

                              52° 5' 18,00" N
                              2° 42' 12,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        UK39

                        NL5

                              52° 6' 00,00" N
                              2° 42' 54,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        UK38

                        NL6

                              52° 12' 24,00" N
                              2° 50' 2,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        UK37

                        NL7

                              52° 17' 24,00" N
                              2° 56' 00,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        UK36

                        NL8

                              52° 25' 00,00" N
                              3° 3' 30,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        UK35

                        NL9

                              52° 37' 18,00" N
                              3° 11' 00,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        UK34

                        NL10

                              52° 47' 00,00" N
                              3° 12' 18,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        UK33

                        NL11

                              52° 53' 00,00" N
                              3° 10' 30,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        UK32

                        NL12

                              53° 18' 06,00" N
                              3° 3' 24,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        UK31

                        NL13

                              53° 28' 12,00" N
                              3° 1' 00,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        UK30

                        NL14

                              53° 35' 06,00" N
                              2° 59' 18,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        UK29

                        NL15

                              53° 40' 06,00" N
                              2° 57' 24,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        UK28

                        NL16

                              53° 57' 48,00" N
                              2° 52' 00,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        UK27

                        NL17

                              54° 22' 48,00" N
                              2° 45' 48,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        UK26

                        NL18

                              54° 37' 18,00" N
                              2° 53' 54,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        UK25

                        NL19

                              55° 45' 54,00" N
                              3° 22' 13,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        DE8

                        NL20

                              55° 20' 00,00" N
                              4° 20' 00,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        DE9

                        NL21

                              55° 0' 00,00" N
                              5° 0' 00,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        DE10

                        NL22

                              54° 37' 12,00" N
                              5° 0' 00,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        DE11

                        NL23

                              54° 11' 12,00" N
                              6° 0' 00,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        DE12

                        NL24

                              53° 59' 56,80" N
                              6° 6' 28,20" E

                        DE13

               b)
                     verso terra dal punto NL23, una linea che va verso il punto NL24 (ossia il punto successivo di delimitazione convenuto 53° 59' 56,80" N 6° 6' 28,20" E) fino all'intersezione di questa linea con il limite della zona di responsabilità comune dei Paesi Bassi e della Germania di cui alla parte IV qui di seguito.

               (6)
                     Norvegia: La zona di responsabilità nazionale della Norvegia è delimitata a nord dal parallelo di latitudine 63º 38' 10,68" N e a ovest, sud e est dalla serie di linee seguente:

               a)
                     una serie di linee che congiungono i punti elencati nella tabella 4 nell'ordine in cui sono elencati;

               b)
                     verso sud dall'ultimo punto menzionato in tale tabella, una serie di linee che collegano in punti seguenti nell'ordine in cui sono elencati:

                        Punti che definiscono il limite della zona

                        Natura della linea che congiunge un punto al punto seguente

                        Altri punti con le stesse coordinate

                        NO23
                              56° 5' 12,00" N
                              3° 15' 00,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        UK23, DK7

                        NO24
                              56° 35' 30,00" N
                              5° 2' 00,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        DK8

                        NO25
                              57° 10' 30,00" N
                              6° 56' 12,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        DK9

                        NO26
                              57° 29' 54,00" N
                              7° 59' 00,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        DK10

                        NO27
                              57° 37' 06,00" N
                              8° 27' 30,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        DK11

                        NO28
                              57° 41' 48,00" N
                              8° 53' 18,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        DK12

                        NO29
                              57° 59' 18,00" N
                              9° 23' 00,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        DK13

                        NO30
                              58° 15' 41,20" N
                              10° 1' 48,10" E (punto A)

                        Arco del grande cerchio

                        SE4, DK14

                        NO31
                              58° 30' 41,20" N
                              10° 8' 46,90" E (punto B)

                        Arco del grande cerchio

                        SE5

                        NO32
                              58° 45' 41,30" N
                              10° 35' 40,00" E (punto C)

                        Lossodromia

                        SE6

                        NO33
                              58° 53' 34,00" N
                              10° 38' 25,00" E (punto D)

                        SE7

               c)
                     e in seguito una linea lungo il confine tra la Norvegia e la Svezia.

               (7)
                     Svezia: La zona di responsabilità nazionale della Svezia è delimitata a sud dal parallelo di latitudine 57º 44' 43,00' N e a nord di questo parallelo di latitudine da una serie di linee:

               a) che congiungono i punti seguenti nell'ordine in cui sono elencati:

                        Punti che definiscono il limite delle zone

                        Natura della linea che congiunge un punto al punto seguente

                        Altri punti con le stesse coordinate

                        SE1
                              57° 44' 43,00" N
                              11° 7' 04,00" E

                        Linea geodesica

                        DK17

                        SE2
                              57° 49' 00,60" N
                              11° 2' 55,60" E

                        Linea geodesica

                        DK16

                        SE3
                              58° 8' 00,10" N
                              10° 32' 32,80" E

                        Linea geodesica

                        DK15

                        SE4
                              58° 15' 41,20" N
                              10° 1' 48,10" E (punto A)

                        Arco del grande cerchio

                        DK14, NO30

                        SE5
                              58° 30' 41,20" N
                              10° 8' 46,90" E (punto B)

                        Arco del grande cerchio

                        NO31

                        SE6
                              58° 45' 41,30" N
                              10° 35' 40,00" E (punto C)

                        Lossodromia

                        NO32

                        SE7
                              58° 53' 34,00" N
                              10° 38' 25,00" E (punto D)

                        NO33

               b)
                     e in seguito una linea che segue il confine tra la Norvegia e la Svezia.

               (8)
                     Regno Unito: La zona di responsabilità nazionale del Regno Unito è delimitata

               a)
                     a est, da una serie di linee comprendenti:

               i)
                     una serie di linee che congiungono i punti elencati nella tabella 4 nell'ordine in cui sono elencati;

               ii)
                     una serie di linee che congiungono i punti seguenti nell'ordine in cui sono elencati:

                        Punti che definiscono il limite della zona

                        Natura della linea che congiunge un punto al punto seguente

                        Altri punti con le stesse coordinate

                        UK23
                              56° 5' 12,00" N
                              3° 15' 00,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        NO23, DK7

                        UK24
                              55° 50' 06,00" N
                              3° 24' 00,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        DE7

                        UK25
                              54° 37' 18,00" N
                              2° 53' 54,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        NL18

                        UK26
                              54° 22' 48,00" N
                              2° 45' 48,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        NL17

                        UK27
                              53° 57' 48,00" N
                              2° 52' 00,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        NL16

                        UK28
                              53° 40' 06,00" N
                              2° 57' 24,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        NL15

                        UK29
                              53° 35' 06,00" N
                              2° 59' 18,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        NL14

                        UK30
                              53° 28' 12,00" N
                              3° 1' 00,0" E

                        Arco del grande cerchio

                        NL13

                        UK31
                              53° 18' 06,00" N
                              3° 3' 24,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        NL12

                        UK32
                              52° 53' 00,00" N
                              3° 10' 30,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        NL11

                        UK33
                              52° 47' 00,00" N
                              3° 12' 18,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        NL10

                        UK34
                              52° 37' 18,00" N
                              3° 11' 00,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        NL9

                        UK35
                              52° 25' 00,00" N
                              3° 3' 30,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        NL8

                        UK36
                              52° 17' 24,00" N
                              2° 56' 00,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        NL7

                        UK37
                              52° 12' 24,00" N
                              2° 50' 24,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        NL6

                        UK38
                              52° 6' 00,00" N
                              2° 42' 54,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        NL5

                        UK39
                              52° 5' 18,00" N
                              2° 42' 12,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        NL4

                        UK40
                              52° 1' 00,00" N
                              2° 39' 30,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        NL3

                        UK41
                              51° 59' 00,00" N
                              2° 37' 36,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        NL2

                        UK42
                              51° 51' 52,1267" N
                              2° 31' 48,0975" E

                        Arco del grande cerchio

                        NL1

               b)
                     a sud e a ovest dalle seguenti serie di linee:

               i)
                     una linea che inizia dal punto più occidentale delle isole Scilly e lo congiunge al punto 49º 52' 00,00" N 7º 44' 00,00" O;

               ii)
                     da tale punto, una linea che segue la linea dell'accordo di Bonn del 1983 (definita nella precedente parte I) verso sud fino alla sua intersezione con il limite della piattaforma continentale tra la Francia e il Regno Unito, quale definito nella decisione arbitrale del 30 giugno 1977;

               iii)
                     da quel punto di intersezione, la linea di questo limite verso ovest fino al punto 48° 10' 00,00" N 9° 22' 15,91" O; e

               iv)
                     da tale punto, una serie di linee che collegano i punti elencati nella tabella 2 nell'ordine in cui sono elencati fino al limite esterno delle acque territoriali adiacenti all'Irlanda del Nord al punto 54º 0' 00,00" N 05º 36' 20,00" O;

               c)
                     a ovest e al nord dalle seguenti serie di linee:

               i)
                     una linea che unisce il punto nelle acque territoriali adiacenti all'Irlanda del Nord più vicino al punto 55º 31' 13,36" N 6º 45' 00,00" O a tale punto;

               ii)
                     da quel punto, una serie di linee che congiungono i punti elencati nella tabella 3 nell'ordine in cui sono elencati fino al punto 56º 42' 00,00" N 14º 00' 00,00" O;

               iii)
                     da quel punto una linea che segue i limiti occidentali e settentrionali della regione del Mare del Nord fino al punto 63° 38' 00,00" N 0° 30' 00,00" O.

               Tabella 2: Punti e linee del limite tra le zone di responsabilità dell'Irlanda e del Regno Unito - est e sud

                        Punti che definiscono il limite delle zone

                        Natura della linea che congiunge un punto al punto seguente

                        IR1/UK50
                              48° 10' 00,00" N
                              10° 0' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR2/UK51
                              48° 20' 00,00" N
                              10° 0' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR3/UK52
                              48° 20' 00,00" N
                              9° 48' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR4/UK53
                              48° 30' 00,00" N
                              9° 48' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR5/UK54
                              48° 30' 00,00" N
                              9° 36' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR6/UK55
                              48° 50' 00,00" N
                              9° 36' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR7/UK56
                              48° 50' 00,00" N
                              9° 24' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR8/UK57
                              49° 0' 00,00" N
                              9° 24' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR9/UK58
                              49° 0' 00,00" N
                              9° 17' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR10/UK59
                              49° 10' 00,00" N
                              9° 17' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR11/UK60
                              49° 10' 00,00" N
                              9° 12' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR12/UK61
                              49° 20' 00,00" N
                              9° 12' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR13/UK62
                              49° 20' 00,00" N
                              9° 3' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR14/UK63
                              49° 30' 00,00" N
                              9° 3' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR15/UK64
                              49° 30' 00,00" N
                              8° 54' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR16/UK65
                              49° 40' 00,00" N
                              8° 54' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR17/UK66
                              49° 40' 00,00" N
                              8° 45' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR18/UK67
                              49° 50' 00,00" N
                              8° 45' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR19/UK68
                              49° 50' 00,00" N
                              8° 36' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR20/UK69
                              50° 0' 00,00" N
                              8° 36' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR21/UK70
                              50° 0' 00,00" N
                              8° 24' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR22/UK71
                              50° 10' 00,00" N
                              8° 24' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR23/UK72
                              50° 10' 00,00" N
                              8° 12' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR24/UK73
                              50° 20' 00,00" N
                              8° 12' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR25/UK74
                              50° 20' 00,00" N
                              8° 0' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR26/UK75
                              50° 30' 00,00" N
                              8° 0' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR27/UK76
                              50° 30' 00,00" N
                              7° 36' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR28/UK77
                              50° 40' 00,00" N
                              7° 36' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR29/UK78
                              50° 40' 00,00" N
                              7° 12' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR30/UK79
                              50° 50' 00,00" N
                              7° 12' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR31/UK80
                              50° 50' 00,00" N
                              7° 3' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR32/UK81
                              51 ° 0' 00.00" N
                              7 ° 3' 00.00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR33/UK82
                              51° 0' 00,00" N
                              6° 48' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR34/UK83
                              51° 10' 00,00" N
                              6° 48' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR35/UK84
                              51° 10' 00,00" N
                              6° 42' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR36/UK85
                              51° 20' 00,00" N
                              6° 42' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR37/UK86
                              51° 20' 00,00" N
                              6° 33' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR38/UK87
                              51° 30' 00,00" N
                              6° 33' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR39/UK88
                              51° 30' 00,00" N
                              6° 18' 0000" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR40/UK89
                              51° 40' 00,00" N
                              6° 18' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR41/UK90
                              51° 40' 00,00" N
                              6° 6' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR42/UK91
                              51° 50' 00,00" N
                              6° 6' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR43/UK92
                              51° 50' 00,00" N
                              6° 0' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR44/UK93
                              51° 54' 00,00" N
                              6° 0' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR45/UK94
                              51° 54' 00,00" N
                              5° 57' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR46/UK95
                              51° 58' 00,00" N
                              5° 57' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR47/UK96
                              51° 58' 00,00" N
                              5° 54' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR48/UK97
                              52° 0' 00,00" N
                              5° 54' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR49/UK98
                              52° 0' 00,00" N
                              5° 50' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR50/UK99
                              52° 4' 00,00" N
                              5° 50' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR51/UK100
                              52° 4' 00,00" N
                              5° 46' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR52/UK101
                              52° 8' 00,00" N
                              5° 46' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR53/UK102
                              52° 8' 00,00" N
                              5° 42' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR54/UK103
                              52° 12' 00,00" N
                              5° 42' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR55/UK104
                              52° 12' 00,00" N
                              5° 39' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR56/UK105
                              52° 16' 00,00" N
                              5° 39' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR57/UK106
                              52° 16' 00,00" N
                              5° 35' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR58/UK107
                              52° 24' 00,00" N
                              5° 35' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR59/UK108
                              52° 24' 00,00" N
                              5° 22' 48,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR60/UK109
                              52° 32' 00,00" N
                              5° 22' 48,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR61/UK110
                              52° 32' 00,00" N
                              5° 28' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR62/UK111
                              52° 44' 00,00" N
                              5° 28' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR63/UK112
                              52° 44' 00,00" N
                              5° 24' 30,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR64/UK113
                              52° 52' 00,00" N
                              5° 24' 30,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR65/UK114
                              52° 52' 00,00" N
                              5° 22' 30,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR66/UK115
                              52° 59' 00,00" N
                              5° 22' 30,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR67/UK116
                              52° 59' 00,00" N
                              5° 19' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR68/UK117
                              53° 9' 00,00" N
                              5° 19' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR69/UK118
                              53° 9' 00,00" N
                              5° 20' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR70/UK119
                              53° 26' 00,00" N
                              5° 20' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR71/UK120
                              53° 26' 00,00" N
                              5° 19' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR72/UK121
                              53° 32' 00,00" N
                              5° 19' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR73/UK122
                              53° 32' 00,00" N
                              5° 17' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR74/UK123
                              53° 39' 00,00" N
                              5° 17' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR75/UK124
                              53° 39' 00,00" N
                              5° 16' 20,40" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR76/UK125
                              53° 42' 08,40" N
                              5° 16' 20,40" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR77/UK126
                              53° 42' 08,40" N
                              5° 17' 51,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR78/UK127
                              53° 44' 24,00" N
                              5° 17' 51,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR79/UK128
                              53° 44' 24,00" N
                              5° 19' 19,80" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR80/UK129
                              53° 45' 48,00" N
                              5° 19' 19,80" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR81/UK130
                              53° 45' 48,00" N
                              5° 22' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR82/UK131
                              53° 46' 00,00" N
                              5° 22' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR83/UK132
                              53° 46' 00,00" N
                              5° 19' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR84/UK133
                              53° 59' 56,95" N
                              5° 19' 00,00" O

               Tabella 3: Punti e linee del limite tra le zone di responsabilità dell'Irlanda e del Regno Unito - nord

                        Punti che definiscono il limite delle zone

                        Natura della linea che congiunge un punto al punto seguente

                        IR85/UK134
                              55° 31' 13,36" N
                              6° 45' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR86/UK135
                              55° 28' 00,00" N
                              6° 45' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR87/UK136
                              55° 28' 00,00" N
                              6° 48' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR88/UK137
                              55° 30' 00,00" N
                              6° 48' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR89/UK138
                              55° 30' 00,00" N
                              6° 51' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR90/UK139
                              55° 35' 00,00" N
                              6° 51' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR91/UK140
                              55° 35' 00,00" N
                              6° 57' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR92/UK141
                              55° 40' 00,00" N
                              6° 57' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR93/UK142
                              55° 40' 00,00" N
                              7° 2' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR94/UK143
                              55° 45' 00,00" N
                              7° 2' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR95/UK144
                              55° 45' 00,00" N
                              7° 8' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR96/UK145
                              55° 50' 00,00" N
                              7° 8' 00.00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR97/UK146
                              55° 50' 00,00" N
                              7° 15' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR98/UK147
                              55° 55' 00,00" N
                              7° 15' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR99/UK148
                              55° 55' 00,00" N
                              7° 23' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR100/UK149
                              56° 0' 00,00" N
                              7° 23' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR101/UK150
                              56° 0' 00,00" N
                              8° 13' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR102/UK151
                              56° 5' 00,00" N
                              8° 13' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR103/UK152
                              56° 5' 00,00" N
                              8° 39' 30,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR104/UK153
                              56° 10' 00,00" N
                              8° 39' 30,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR105/UK154
                              56° 10' 00,00" N
                              9° 7' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR106/UK155
                              56° 21' 30,00" N
                              9° 7' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR107/UK156
                              56° 21' 30,00" N
                              10° 30' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR108/UK157
                              56° 32' 30,00" N
                              10° 30' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR109/UK158
                              56° 32' 30,00" N
                              12° 12' 00,00" O

                        Meridiano di longitudine

                        IR110/UK159
                              56° 42' 00,00" N
                              12° 12' 00,00" O

                        Parallelo di latitudine

                        IR111/UK160
                              56° 42' 00,00" N
                              14° 0' 00,00" O

               Tabella 4: Punti e linee del limite tra le zone di responsabilità della Norvegia e del Regno Unito

                        Punti che definiscono il limite delle zone

                        Natura della linea che congiunge un punto al punto seguente

                        NO1/UK1
                              63° 38' 10,68" N
                              0° 10' 59,31" O

                        Linea geodesica

                        NO2/UK2
                              63° 03' 20,71" N
                              0° 28' 12,51" E

                        Linea geodesica

                        NO3/UK3
                              62° 58' 21,06" N
                              0° 33' 31,01" E

                        Linea geodesica

                        NO4/UK4
                              62° 53' 29,49" N
                              0° 38' 27,91" E

                        Linea geodesica

                        NO5/UK5
                              62° 44' 16,31" N
                              0° 47' 27,69" E

                        Linea geodesica

                        NO6/UK6
                              62° 39' 57,99" N
                              0° 51' 29,48" E

                        Linea geodesica

                        NO7/UK7
                              62° 36' 20,75" N
                              0° 54' 44,78" E

                        Linea geodesica

                        NO8/UK8
                              62° 32' 47,29" N
                              0° 57' 48,32" E

                        Linea geodesica

                        NO9/UK9
                              62° 30' 09,83" N
                              1° 0' 05,92" E

                        Linea geodesica

                        NO10/UK10
                              62° 27' 32,82" N
                              1° 2' 17,70" E

                        Linea geodesica

                        NO11/UK11
                              62° 24' 56,68" N
                              1° 4' 25,86" E

                        Linea geodesica

                        NO12/UK12
                              62° 22' 21,00" N
                              1° 6' 28,21" E

                        Linea geodesica

                        NO13/UK13
                              62° 19' 40,72" N
                              1° 8' 30,96" E

                        Linea geodesica

                        NO14/UK14
                              62° 16' 43,93" N
                              1° 10' 40,66" E

                        Linea geodesica

                        NO15/UK15
                              61° 44' 12,00" N
                              1° 33' 13,44" E

                        Linea geodesica

                        NO16/UK16
                              61° 44' 12,00" N
                              1° 33' 36,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        NO17/UK17
                              61° 21' 24,00" N
                              1° 47' 24,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        NO18/UK18
                              59° 53' 48,00" N
                              2° 4' 36,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        NO19/UK19
                              59° 17' 24,00" N
                              1° 42' 42,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        NO20/UK20
                              58° 25' 48,00" N
                              1° 29' 00,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        NO21/UK21
                              57° 54' 18,00" N
                              1° 57' 54,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        NO22/UK22
                              56° 35' 42,00" N
                              2° 36' 48,00" E

                        Arco del grande cerchio

                        NO23/UK23
                              56° 5' 12,00" N

                              3° 15' 00,00" E

               (9)
                     Francia: La zona di responsabilità nazionale della Francia è delimitata, da nord a sud, da una serie di linee che congiungono i seguenti punti nell'ordine in cui sono elencati:

                        Punti che definiscono il limite della zona

                        Natura della linea che congiunge un punto al punto seguente

                        Altri punti con le stesse coordinate

                        FR01
                              48° 19' 56,52" N
                              4° 46' 23,67" O

                        Lossodromia

                        FR02
                              48° 27' 00,00" N
                              5° 08' 23,63" O

                        Parallelo di latitudine

                        FR03
                              48° 27' 00,00" N
                              6° 34' 40,90" O

                        Lossodromia

                        FR04
                              46° 00' 04,06" N
                              9° 59' 54,88" O

                        Lossodromia

                        SP4

                        FR05
                              45° 00' 04,04" N
                              7° 59' 55,08" O

                        Lossodromia

                        SP5

                        FR06
                              44° 20' 03,93" N
                              3° 59' 55,37" O

                        Lossodromia

                        SP6

                        FR07
                              43° 23' 20,71" N
                              1° 46' 13,58" O

                        Lossodromia

                        SP7

                        FR08
                              43° 22' 50,11" N
                              1° 47' 11,18" O

                        SP8

               (10)
                     Spagna: La zona di responsabilità nazionale della Spagna è delimitata da una serie di linee che congiungono i seguenti punti nell'ordine in cui sono elencati:

                        Punti che definiscono il limite della zona

                        Natura della linea che congiunge un punto al punto seguente

                        Altri punti con le stesse coordinate

                        SP1
                              42º 30' 04,25" N
                              008º 52' 18,22'' O

                        Lossodromia

                        SP2
                              42º 30’ 04,32" N
                              010º 24' 55,16'' O

                        Lossodromia

                        SP3
                              46º 00' 04,07'' N
                              010º 24' 54,86'' O

                        Lossodromia

                        SP4
                              46º 00' 04,06'' N
                              009º 59' 54,88'' O

                        Lossodromia

                        FR4

                        SP5
                              45° 00' 04,04" N
                              007° 59' 55,08" O

                        Lossodromia

                        FR5

                        SP6
                              44° 20' 03,93" N
                              003° 59' 55,37" O

                        Lossodromia

                        FR6

                        SP7
                              43° 23' 20,71" N
                              001° 46' 13,58" O

                        Lossodromia

                        FR7

                        SP8
                              43° 22' 50,11" N
                              001° 47' 11,18" O

                        FR8

               Parte IV:
                      Limiti delle zone di responsabilità comune

               Le zone di responsabilità comune sono:

               1.
                     Zona di responsabilità comune del Belgio, della Francia, dei Paesi Bassi e del Regno Unito

               L'area marittima compresa tra i paralleli di latitudine 51º 51' 52,1267" N e 51º 6' 00,00" N.

               2.
                     Zona di responsabilità comune della Francia e del Regno Unito

               La parte della Manica a sud-ovest del parallelo di latitudine 51º 32' 00,00" N fino ad una linea che:

               a)
                     inizia dal punto più occidentale delle isole Scilly e lo congiunge al punto 49º 52' 00,00" N 7º 44' 00,00" O;

               b)
                     da questo punto, lungo una linea tracciata a 50 miglia nautiche ad ovest di un linea che collega le isole Scilly all'isola di Ouessant verso sud fino alla sua intersezione con il parallelo di latitudine 48° 27' 00,00" N e

               c)
                     segue questo parallelo di latitudine verso est fino al punto all'estremità meridionale dell'isola di Ouessant.

               3.
                     Zona di responsabilità comune della Danimarca e della Germania

               L'area marittima delimitata:

               a)
                     a sud, dal parallelo di latitudine 54° 30' 00,00" N verso ovest dalla costa della Germania;

               b)
                     a ovest, dal meridiano di longitudine 6° 30' 00,00" E;

               c)
                     a nord, dal parallelo di latitudine 55° 50' 00,00" N verso ovest dalla costa della Danimarca; e

               d)
                     a est, dalla linea di bassa marea (sulla base del datum cartografico del livello della marea astronomica più bassa - LAT), ivi compresa la regione del mare di Wadden.

               4.
                     Zona di responsabilità comune della Germania e dei Paesi Bassi

               L'area marittima delimitata:

               a)
                     a ovest, dal meridiano di longitudine 6° 0' 00,00" E (ED50) verso nord dalla costa dei Paesi Bassi;

               b)
                     a nord, dal parallelo di latitudine 54° 0' 00,00" N (ED50);

               c)
                     a est, dal meridiano di longitudine 7° 15' 00,00" E (ED50) verso nord dalla costa della Germania; e

               d)
                     a sud, dalla linea di bassa marea (sulla base del datum cartografico del livello della marea astronomica più bassa - LAT), ivi compresa la regione del mare di Wadden.

               Parte V: Interpretazione

               Le posizioni dei punti di cui al presente allegato sono determinate secondo il sistema geodesico europeo (versione 1950)."

                     (1)

                        Nota del depositario:
                     Mediante il trattato di Maastricht, firmato il 7 febbraio 1992, la Comunità economica europea è stata rinominata Comunità europea (CE) con effetto a partire dal 1° novembre 1993.
                     A norma dell'articolo 1, paragrafo 3, del trattato sull'Unione europea, entrato in vigore il 1° dicembre 2009, e modificato dal trattato di Lisbona, l'Unione europea ha sostituito ed è succeduta alla Comunità europea. Pertanto, dal 1º dicembre 2009, l'Unione europea deve essere considerata parte contraente dell'accordo di Bonn e di tutti i trattati internazionali di cui la Comunità europea era parte contraente.

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               COMMISSIONE EUROPEA
            Bruxelles, 30.8.2019
            COM(2019) 378 final
            Raccomandazione di
            DECISIONE DEL CONSIGLIO
            che autorizza l'avvio di negoziati, a nome dell'Unione europea, in occasione della trentunesima riunione delle parti contraenti, sugli emendamenti dell'accordo concernente la cooperazione in materia di lotta contro l'inquinamento del Mare del Nord causato dagli idrocarburi e da altre sostanze pericolose ("accordo di Bonn") in merito all'adesione del Regno di Spagna all'accordo e all'estensione del campo di applicazione dell'accordo

               RELAZIONE

               1.CONTESTO DELLA PROPOSTA

               •Motivi e obiettivi della proposta

               La presente raccomandazione riguarda la decisione che autorizza il negoziatore dell'Unione (in questo caso la Commissione) a negoziare la posizione a nome dell'Unione nell'ambito dell'accordo concernente la cooperazione in materia di lotta contro l'inquinamento del Mare del Nord causato dagli idrocarburi e altre sostanze pericolose (in appresso "accordo di Bonn" o "accordo") in relazione alla prevista adozione di due decisioni nella prossima riunione delle parti contraenti dell'accordo di Bonn, segnatamente

               –per agevolare l'ampliamento del campo di applicazione dell'accordo al fine di migliorare la cooperazione in materia di sorveglianza in relazione alle prescrizioni dell'allegato VI della convenzione MARPOL ("emendamento della convenzione MARPOL"), e

               –per consentire l'adesione del Regno di Spagna all'accordo e introdurre gli emendamenti necessari all'accordo ("emendamento concernente la Spagna").

               1.1.L'accordo concernente la cooperazione in materia di lotta contro l'inquinamento del Mare del Nord causato dagli idrocarburi e da altre sostanze pericolose ("accordo di Bonn")

               L'accordo di Bonn mira a combattere l'inquinamento nella regione del Mare del Nord e a salvaguardare le zone costiere dai disastri marittimi e dall'inquinamento cronico causato dalle navi e dagli impianti offshore. L’accordo è entrato in vigore il 1° settembre 1989.

               L'Unione europea (allora "Comunità economica europea") è parte contraente dell'accordo (modificato)
                  1
               . Anche gli Stati del Mare del Nord che fanno parte dell'Unione europea
                  2
                e la Norvegia sono parti contraenti dell'accordo.

               L'accordo mira a promuovere la cooperazione attiva e l'assistenza reciproca tra gli Stati costieri e l'Unione europea nella lotta contro l'inquinamento del Mare del Nord causato dagli idrocarburi e da altre sostanze pericolose al fine di proteggere l'ambiente marino e gli interessi degli Stati costieri. A tal fine, l'accordo prevede che le parti contraenti esercitino attività di vigilanza per individuare e combattere l'inquinamento e prevenire la violazione delle norme in materia. Il Mare del Nord è diviso in diverse zone in cui la responsabilità della vigilanza e della valutazione degli incidenti è affidata alle parti contraenti. Le parti contraenti sono tenute a informare ogni altra parte contraente interessata qualora vengano a sapere della presenza di idrocarburi o di altre sostanze pericolose che possono costituire una grave minaccia per la costa o gli interessi connessi delle altre parti contraenti. Le parti contraenti possono avere bisogno di assistenza per lottare contro l'inquinamento in mare o sulle loro coste, nel qual caso le parti contraenti chiamate a prestare assistenza sono tenute a fare tutto il possibile affinché tale assistenza possa essere prestata.

               Il depositario dell'accordo di Bonn è il governo della Repubblica federale di Germania (articolo 18, paragrafo 3, dell'accordo di Bonn).

               Le parti contraenti adottano decisioni in merito all'accordo, in conformità delle pertinenti disposizioni dell'accordo di Bonn e del relativo regolamento interno; sono assistite da un segretariato e da organi sussidiari (come il gruppo di lavoro sugli aspetti operativi, tecnici e scientifici concernenti le attività di lotta contro l'inquinamento [OTSOPA]).

               A norma delle disposizioni dell'articolo 16 dell'accordo, ogni parte contraente può presentare una proposta di emendamento dell'accordo o del relativo allegato che sarà esaminata e votata nel corso di una riunione delle parti contraenti. A seguito dell'adozione ad referendum dell'emendamento proposto mediante voto unanime delle parti contraenti nel corso di una riunione delle parti contraenti (articolo 16, paragrafo 1, dell'accordo di Bonn), l'emendamento previsto deve essere comunicato alle parti contraenti ai fini dell'approvazione secondo la procedura interna di ciascuna parte contraente. L'emendamento entra in vigore dopo che tutte le parti contraenti ne notificano l'approvazione al depositario.

               A norma dell'articolo 20 dell'accordo, le parti contraenti possono invitare all'unanimità qualunque altro Stato costiero dell'Atlantico nord-orientale ad aderire all'accordo (articolo 20, paragrafo 1, dell'accordo di Bonn). L'articolo 2 dell'accordo ed il relativo allegato devono essere modificati in conformità. Una volta adottati all'unanimità dalle parti contraenti, gli emendamenti all'articolo 2 e all'allegato dell'accordo prenderanno effetto al momento dell'entrata in vigore dell'accordo di Bonn per lo Stato aderente (ossia la Spagna) che avverrà il primo giorno del secondo mese successivo alla data in cui tale Stato avrà depositati lo strumento di adesione (articolo 20, paragrafo 2, dell'accordo di Bonn).

               1.2.Gli emendamenti previsti all'accordo di Bonn

               1.2.1.L'"emendamento della convenzione MARPOL" che modifica il campo di applicazione materiale dell'accordo

               Le parti contraenti dell'accordo di Bonn dovrebbero adottare, nel corso della loro trentunesima riunione (che si svolgerà dall'8 al 10 ottobre 2019), una decisione ai sensi dell'articolo 16 dell'accordo relativa all'estensione dell'ambito di applicazione dell'accordo in modo da comprendere la sorveglianza dell'inquinamento atmosferico provocato dalla navigazione marittima in relazione alle prescrizioni dell'allegato VI della convenzione MARPOL.

               La modifica mira a migliorare la cooperazione e il coordinamento tra le parti contraenti nella lotta contro le emissioni atmosferiche illecite dovute alla navigazione marittima al fine di limitare gli impatti negativi della combustione di combustibili per uso marittimo (a elevato tenore di zolfo o azoto) per la salute umana, la biodiversità e l'intero ambiente marino. Le parti contraenti intendono raggiungere suddetto obiettivo modificando varie disposizioni dell'accordo di Bonn (articoli 1, 5, 6 e 15, nonché il titolo dell'accordo e il preambolo) al fine di estenderne il campo di applicazione all'inquinamento atmosferico provocato dalle navi, disciplinato dall'allegato VI della convenzione MARPOL.

               1.2.2.L'"emendamento relativo alla Spagna" – che modifica il campo di applicazione geografico dell'accordo

               Le parti contraenti intendono inoltre modificare l'accordo ai sensi dell'articolo 20, in virtù del quale intendono invitare il Regno di Spagna ad aderire all'accordo. L'emendamento previsto riguarda l'articolo 2 dell'accordo in cui viene specificato il limite atlantico della regione del Mare del Nord pertinente ai fini dell'accordo e l'allegato dell'accordo, nel contempo vengono modificati i limiti di varie zone di sorveglianza ai fini dell'articolo 6 dell'accordo.

               Più specificamente, occorre stabilire una nuova definizione dell'area rivista oggetto dell'accordo. La Francia ha accettato l'introduzione di una nuova zona di responsabilità della Francia direttamente contigua alla zona di responsabilità comune della Francia e del Regno Unito. Questa zona copre l'area compresa tra la zona di responsabilità comune della Francia e del Regno Unito e la nuova zona di responsabilità della Spagna al fine di colmare eventuali divari tra i vecchi limiti dell'accordo di Bonn e la nuova zona di responsabilità della Spagna.

               •Coerenza con le disposizioni vigenti nel settore normativo interessato

               La proposta di emendamento relativa al monitoraggio delle emissioni delle navi contribuirà alla prevenzione dell'inquinamento marino in generale e, in questo modo, sosterrà anche l'azione dell'UE a favore del clima e gli impegni assunti dall'UE nell'ambito dell'accordo di Parigi sui cambiamenti climatici.

               Le modifiche proposte sono pienamente coerenti con il più ampio obiettivo di operare a favore di "un'Europa che protegge", che ha guidato gli sforzi della Commissione negli ultimi anni e continuerà a orientarli nel prossimo futuro. La presente proposta si basa sui risultati positivi ottenuti finora dal quadro esistente e intende migliorare l'uso efficiente delle risorse in modo da rafforzare il coordinamento e la cooperazione delle parti contraenti dell'accordo di Bonn.

               •Coerenza con le altre normative dell'Unione

               La raccomandazione è coerente con le altre politiche dell'Unione.

               In particolare contribuisce a due delle dieci priorità politiche stabilite dalla Commissione per il periodo 2015-2019, vale a dire il conseguimento di "Uno spazio di giustizia e di diritti fondamentali basato sulla reciproca fiducia" e un'"Unione dell'energia resiliente corredata da una politica lungimirante in materia di cambiamenti climatici".

               2.BASE GIURIDICA, SUSSIDIARIETÀ E PROPORZIONALITÀ

               2.1.Base giuridica

               2.1.1.Principi

               La conclusione di un accordo internazionale a nome dell'Unione prevede il coinvolgimento sia del Consiglio che del Parlamento europeo (articolo 218, paragrafi da 3 a 6, del TFUE). Gli emendamenti degli accordi internazionali possono spaziare da adeguamenti di natura puramente tecnica a modifiche sostanziali che richiedono adeguamenti importanti della struttura dell'accordo. La caratterizzazione dell'emendamento può incidere sulla procedura interna dell'Unione da applicare per approvarlo.

               In caso di modifiche puramente tecniche o che possono essere adottate mediante "atti di esecuzione" è possibile applicare una procedura semplificata (a norma dell'articolo 218, paragrafi 7 e 9, del TFUE), per le modifiche sostanziali, in linea di principio, si deve applicare la stessa procedura utilizzata per la conclusione dell'accordo internazionale.

               L'emendamento dell'ambito di applicazione di un accordo internazionale deve essere considerato, in linea di massima, un emendamento sostanziale che rende necessaria l'applicazione della stessa procedura utilizzata per la conclusione dell'accordo stesso, ossia l'articolo 218, paragrafi da 3 a 6, del TFUE.

               Al fine di avviare la procedura, il Consiglio, sulla base della raccomandazione della Commissione, adotta una decisione che autorizza il negoziatore dell'Unione (in funzione dell'argomento può essere la Commissione o l'Alto rappresentante) ad avviare negoziati al fine di ottenere l'approvazione degli emendamenti, come previsto dall'articolo 218, paragrafi 3 e 4, del TFUE.

               L'articolo 218, paragrafi 3 e 4, del TFUE stabilisce quanto segue:

               "3. La Commissione, o l'alto rappresentante dell'Unione per gli affari esteri e la politica di sicurezza quando l'accordo previsto riguarda esclusivamente o principalmente la politica estera e di sicurezza comune, presenta raccomandazioni al Consiglio, il quale adotta una decisione che autorizza l'avvio dei negoziati e designa, in funzione della materia dell'accordo previsto, il negoziatore o il capo della squadra di negoziato dell'Unione.

               4. Il Consiglio può impartire direttive al negoziatore e designare un comitato speciale che deve essere consultato nella conduzione dei negoziati."

               2.1.2.Applicazione al caso di specie

               Nel caso dell'accordo di Bonn, in occasione della riunione che si svolgerà dall'8 al 10 ottobre 2019, le parti contraenti saranno chiamate a decidere in merito a due emendamenti, uno relativo all'estensione del campo di applicazione geografico (emendamento concernente la Spagna) e un altro relativo all'estensione del campo di applicazione materiale (emendamento della convenzione MARPOL) dell'accordo. Si tratta di modifiche sostanziali da approvare secondo la stessa procedura che si dovrebbe utilizzare per la conclusione dell'accordo di Bonn.

               L'Unione è parte contraente dell'accordo di Bonn. Gli emendamenti previsti riguardano le competenze dell'Unione in materia di protezione civile e ambiente.

               Data la natura di queste competenze, la Commissione dovrebbe raccomandare al Consiglio di autorizzarla a negoziare in merito agli emendamenti previsti dell'accordo di Bonn in occasione della prossima 31a riunione delle parti contraenti al fine di ottenerne l'approvazione.

               Entrambi gli emendamenti, nel loro attuale status di progetto, contribuiscono direttamente dal punto di vista dei contenuti al perseguimento dei pertinenti obiettivi strategici dell'UE. Pertanto, la posizione negoziale dell'Unione dovrebbe consistere nel sostenere l'approvazione di entrambi gli emendamenti. Poiché la posizione dell'Unione non è controversa, non è necessario proporre direttive di negoziato ai sensi dell'articolo 218, paragrafo 4, del TFUE.

               I testi delle proposte di emendamento devono essere allegati alla raccomandazione della Commissione.

               Alla luce di quanto precede, la base giuridica procedurale per la decisione del Consiglio raccomandata è l'articolo 218, paragrafi 3 e 4, del TFUE.

               2.2.Conclusioni

               Vista la necessità di negoziare e approvare gli emendamenti dell'accordo di Bonn, una raccomandazione di decisione del Consiglio che autorizza l'avvio di negoziati a nome dell'Unione europea dovrebbe avere come base giuridica l'articolo 218, paragrafi 3 e 4, del TFUE.

               3.RISULTATI DELLE VALUTAZIONI EX POST, DELLE CONSULTAZIONI DEI PORTATORI DI INTERESSI E DELLE VALUTAZIONI D'IMPATTO

               •Valutazioni ex post / Vaglio di adeguatezza della legislazione vigente

                  NA

               •Consultazioni dei portatori di interessi

                  NA

                  Entrambi gli emendamenti sono non contenziosi e tutte le parti contraenti, compresi tutti i singoli Stati membri che sono parti contraenti dell'accordo, li sostengono.

               •Assunzione e uso di perizie

                  NA

               •Valutazione d’impatto

                  NA

                  Dato l'imperativo politico di procedere rapidamente affinché l'UE, in quanto parte contraente dell'accordo di Bonn, possa negoziare e votare gli emendamenti all'accordo di Bonn in occasione della riunione delle parti contraenti che avrà luogo dall'8 al 10 ottobre 2019 e approvarli nella riunione ministeriale dell'11 ottobre 2019, si è rinunciato al processo formale di valutazione d'impatto. Questo approccio proporzionato è giustificato anche dal fatto che si prevede che gli emendamenti dell'accordo di Bonn avranno soltanto impatti economici, sociali e ambientali positivi.

               •Efficienza normativa e semplificazione

                  NA

               •Diritti fondamentali

               NA

               La raccomandazione è coerente con i trattati dell'UE e con la Carta dei diritti fondamentali dell'Unione europea.

               4.INCIDENZA SUL BILANCIO

                  L'emendamento dell'accordo di Bonn non avrà alcuna incidenza negativa sul bilancio dell'Unione.

               5.ALTRI ELEMENTI

               •Piani attuativi e modalità di monitoraggio, valutazione e informazione

                  NA

               •Documenti esplicativi (per le direttive)

                  NA Cfr. la sezione successiva.

               •Illustrazione dettagliata delle singole disposizioni della proposta

               L'unico articolo sostanziale della proposta prevede che il Consiglio autorizzi la Commissione a negoziare, a nome dell'Unione, gli emendamenti previsti dell'accordo di Bonn relativi all'estensione materiale dell'ambito di applicazione dell'accordo in relazione all'allegato VI della convenzione MARPOL e all'estensione geografica dell'accordo in relazione all'adesione della Spagna a tale accordo. La Commissione dovrebbe sostenere questi emendamenti, anche se subiranno lievi modifiche nel corso dei negoziati.

               Le versioni più recenti degli emendamenti sono presentate negli allegati della decisione e possono essere riassunte come segue:

               L'"emendamento della convenzione MARPOL"

               Le parti contraenti dell'accordo di Bonn intendono avvalersi delle procedure e dei sistemi di controllo aereo dell'inquinamento da idrocarburi, istituiti nell'ambito dell'accordo, al fine di includervi la sorveglianza relativa al controllo di conformità delle emissioni prodotte dalle navi. Così facendo, le parti contraenti potranno sfruttare al meglio le risorse già utilizzate per il monitoraggio e la sorveglianza aerea delle fuoriuscite di idrocarburi e gettare le basi per un sistema globale per il monitoraggio ambientale del Mare del Nord e delle relative via di accesso.

               L'adozione della decisione di proporre alle parti contraenti di approvare l'estensione del mandato dell'accordo di Bonn in relazione all'allegato VI della convenzione MARPOL migliorerebbe la sorveglianza congiunta, il monitoraggio e la comunicazione delle emissioni delle navi nell'area del Mare del Nord. Questa attività coordinata nell'ambito dell'accordo contribuirebbe a ridurre i rischi per l'ambiente marino e per gli interessi degli Stati costieri e dell'Unione.

               L'"emendamento relativo alla Spagna"

               Le parti contraenti dell'accordo di Bonn riunitesi nel 2018 hanno sostenuto all'unanimità l'invito rivolto alla Spagna ad aderire all'accordo di Bonn. Hanno sottolineato che l'inclusione del golfo di Biscaglia migliorerebbe l'assetto dell'accordo e che il lavoro e le competenze della Spagna sarebbero di grande utilità per l'accordo di Bonn e per le sue parti contraenti. Hanno inoltre valutato positivamente la partecipazione in passato della Spagna, in qualità di osservatore, all'accordo di Bonn e i contributi affidabili e preziosi ai lavori e al successo dell'accordo.

               Di conseguenza, il 30 ottobre 2018 è stata inviata una lettera d'invito alla Spagna. La Spagna ha risposto il 21 novembre 2018 confermando la sua intenzione di aderire all'accordo di Bonn.

               L'adesione della Spagna si tradurrà in un nuovo limite che amplierà l'area coperta dall'accordo a sud. Occorre pertanto riformulare l'articolo 2, lettera c), e la parte I dell'allegato. Alla parte III dell'allegato dovrebbero essere aggiunte le coordinate delle nuove zone di responsabilità della Francia e della Spagna.

               Francia e Spagna si sono riunite a livello bilaterale in novembre e dicembre 2018 per negoziare le coordinate del nuovo limite comune e delle zone di responsabilità di entrambe le parti contraenti. La Francia ha accettato l'introduzione della sua nuova zona di responsabilità direttamente contigua alla zona di responsabilità comune della Francia e del Regno Unito, colmando eventuali divari tra i vecchi limiti dell'accordo di Bonn e la nuova zona di responsabilità della Spagna. In questo modo il Golfo di Biscaglia diventa una nuova importante componente dell'area oggetto dell'accordo.

               Includendo il dispositivo di separazione del traffico del capo Finisterre nella zona oggetto dell'accordo di Bonn, le parti contraenti si accertano che la principale rotta di traffico in Europa che collega il Mare del Nord e il Mare Mediterraneo sia coperta da un sistema di gestione della preparazione e della risposta coordinato congiuntamente.

               Ne consegue che l'adesione della Spagna all'accordo di Bonn andrebbe a diretto vantaggio della cooperazione tra Stati costieri nel quadro dell'accordo di Bonn.

               Raccomandazione di

               DECISIONE DEL CONSIGLIO

               che autorizza l'avvio di negoziati, a nome dell'Unione europea, in occasione della trentunesima riunione delle parti contraenti, sugli emendamenti dell'accordo concernente la cooperazione in materia di lotta contro l'inquinamento del Mare del Nord causato dagli idrocarburi e da altre sostanze pericolose ("accordo di Bonn") in merito all'adesione del Regno di Spagna all'accordo e all'estensione del campo di applicazione dell'accordo

               IL CONSIGLIO DELL’UNIONE EUROPEA,

               visto il trattato sul funzionamento dell'Unione europea, in particolare l'articolo 218, paragrafi 3 e 4,

               vista la raccomandazione della Commissione europea,

               considerando quanto segue:

               (1)L'accordo concernente la cooperazione in materia di lotta contro l'inquinamento del Mare del Nord causato dagli idrocarburi e da altre sostanze pericolose ("l'accordo di Bonn" o "l'accordo") è stato concluso dall'Unione (all'epoca denominata "Comunità economica europea") con decisione n. 84/358/CEE del Consiglio del 28 giugno 1984
                  3
               . L'accordo è entrato in vigore il 1° settembre 1989. L'accordo è stato modificato nel 1989; gli emendamenti sono entrati in vigore il 1° aprile 1994. L'Unione (all'epoca la "Comunità economica europea") ha approvato questi emendamenti con la decisione n. 93/540/CEE del Consiglio del 18 ottobre 1993
                  4
               .

               (2)A norma delle disposizioni dell'articolo 16 dell'accordo, una proposta di emendamento dell'accordo o del relativo allegato, presentata da una parte contraente, deve essere esaminata nel corso di una riunione delle parti contraenti. Dopo l'adozione della proposta con voto unanime, il governo depositario comunica l'emendamento alle parti contraenti. L'emendamento entra in vigore il primo giorno del secondo mese successivo alla data in cui il governo depositario ha ricevuto notifica della sua approvazione da parte di tutte le parti contraenti.

               (3)A norma dell'articolo 20 dell'accordo, le parti contraenti dell'accordo possono invitare all'unanimità qualsiasi altro Stato costiero della regione dell'Atlantico nord-orientale ad aderire all'accordo. In tal caso, l'articolo 2 e l'allegato del presente accordo devono essere emendati di conseguenza.

               (4)Le parti contraenti dell'accordo di Bonn, nel corso della trentunesima riunione che si terrà dall'8 al 10 ottobre 2019, saranno chiamati ad adottare una decisione ai sensi dell'articolo 16 dell'accordo per l'adozione di emendamenti che favoriscono l'ampliamento dell'ambito di applicazione dell'accordo al fine di migliorare la cooperazione in materia di sorveglianza in relazione alle prescrizioni dell'allegato VI della convenzione MARPOL, nonché una decisione ai sensi dell'articolo 20 dell'accordo per consentire l'adesione del Regno di Spagna all'accordo e per introdurre le relative modifiche.

               (5)Poiché le parti contraenti sono chiamate a modificare la portata geografica e materiale dell'accordo, è opportuno che l'Unione autorizzi la Commissione, in quanto negoziatore dell'Unione, a negoziare tali emendamenti a nome dell'Unione.

               (6)L'adozione della decisione di proporre alle parti contraenti di approvare l'estensione del mandato dell'accordo di Bonn in relazione all'allegato VI della convenzione MARPOL migliorerebbe la sorveglianza congiunta, il monitoraggio e la comunicazione delle emissioni delle navi nella regione del Mare del Nord. Questa attività coordinata nell'ambito dell'accordo contribuirebbe a ridurre i rischi per l'ambiente marino e per gli interessi degli Stati costieri e dell'Unione.

               (7)L'adesione della Spagna comporterebbe l'inclusione del golfo di Biscaglia nell'area disciplinata dall'accordo; le attività svolte nell'ambito dell'accordo beneficerebbero inoltre del lavoro e dell'esperienza della Spagna a tale riguardo. L'inclusione del dispositivo di separazione del traffico del capo Finisterre significherà che la principale rotta di traffico in Europa che collega il Mare del Nord e il Mar Mediterraneo sarebbe coperta da un sistema di gestione della preparazione e della risposta coordinato congiuntamente. Sembra pertanto che la portata e l'efficacia della cooperazione prevista dall'accordo sarebbero migliorate.

               (8)Alla luce di quanto precede, l'Unione dovrebbe sostenere gli emendamenti dell'accordo di Bonn, per quanto riguarda l'estensione materiale della portata dell'accordo in relazione all'allegato VI della convenzione MARPOL e l'estensione geografica dell'accordo in relazione all'adesione della Spagna.

               (9)Il Consiglio dovrebbe pertanto autorizzare la Commissione a negoziare e a sostenere, a nome dell'Unione, l'adozione degli emendamenti previsti,

               HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE:

               Articolo 1

               1.La Commissione è autorizzata a negoziare a nome dell'Unione, gli emendamenti dell'accordo di Bonn previsti relativi all'estensione materiale dell'ambito di applicazione dell'accordo in relazione all'allegato VI della convenzione MARPOL e all'estensione geografica dell'accordo in relazione all'adesione della Spagna a tale accordo.

               2.La posizione da adottare a nome dell'Unione alla trentunesima riunione delle parti contraenti dell'accordo di Bonn è di sostenere gli emendamenti dell'accordo in linea con i testi di emendamento previsti allegati alla presente decisione.

               3.Modifiche di entità ridotta possono essere apportate ai testi degli emendamenti senza rimettere in discussione il sostegno dell'Unione.

               Articolo 2

               La Commissione è destinataria della presente decisione.

               Fatto a Bruxelles, il

                     Per il Consiglio

                     Il presidente

                     (1)

                        Decisione 84/358/CEE del Consiglio, del 28 giugno 1984, relativa alla conclusione dell'accordo concernente la cooperazione in materia di lotta contro l'inquinamento del Mare del Nord causato dagli idrocarburi e da altre sostanze pericolose (GU L 188 del 16.7.1984, pag. 7). L'accordo è stato modificato nel 1989; gli emendamenti sono entrati in vigore il 1° aprile 1994. La Comunità economica europea ha approvato tali modifiche mediante la decisione n. 93/540/CEE del Consiglio del 18 ottobre 1993 (GU L 263 del 22.10.1993, pag. 51).

                     (2)

                        Belgio, Danimarca, Francia, Germania, Irlanda, Paesi Bassi, Svezia e Regno Unito di Gran Bretagna e Irlanda del Nord (stato delle ratifiche il 10.4.2019).

                     (3)

                        GU L 188 del 16.7.1984, pag. 7.

                     (4)

                        GU L 263 del 22.10.1993, pag. 7.