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31972L0306

Direttiva 72/306/CEE del Consiglio, del 2 agosto 1972, per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati Membri relative alle misure da adottare contro l'inquinamento prodotto dai motori diesel destinati alla propulsione dei veicoli

Gazzetta ufficiale n. L 190 del 20/08/1972 pag. 0001 - 0023 edizione speciale finlandese: capitolo 13 tomo 2 pag. 0142  edizione speciale danese: serie I capitolo 1972(III) pag. 0846  edizione speciale svedese/ capitolo 13 tomo 2 pag. 0142  edizione speciale inglese: serie I capitolo 1972(III) pag. 0889  - 0908 edizione speciale greca: capitolo 13 tomo 2 pag. 0033  edizione speciale spagnola: capitolo 13 tomo 2 pag. 0154  edizione speciale portoghese: capitolo 13 tomo 2 pag. 0154

++++ ( 1 ) GU n . L 42 del 23 . 2 . 1970 , pag . 1 .   ( 2 ) Doc . E/ECE/324 _ E/ECE/TRANS/505 , Riv . 1/Add . 23 del 23 . 8 . 1971 .  DIRETTIVA DEL CONSIGLIO  del 2 agosto 1972  per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative alle misure da adottare contro l'inquinamento prodotto dai motori diesel destinati alla propulsione dei veicoli   ( 72/306/CEE )  IL CONSIGLIO DELLE COMUNITA EUROPEE ,  visto il trattato che istituisce la Comunità economica europea , in particolare l'articolo 100 ,  vista la proposta della Commissione ,  visto il parere del Parlamento europeo ,  visto il parere del Comitato economico e sociale ,  considerando che le prescrizioni tecniche alle quali devono soddisfare i veicoli a motore ai sensi delle legislazioni nazionali concernono , tra l'altro , le emissioni di inquinanti prodotti dai motori diesel destinati alla propulsione dei veicoli ;  considerando che queste prescrizioni differiscono da uno Stato membro all'altro ; che ne risulta la necessità che le stesse prescrizioni siano adottate da tutti gli Stati membri , a titolo complementare ovvero in sostituzione dei loro attuali regolamenti , segnatamente al fine di permettere , per ogni tipo di veicolo , l'applicazione della procedura di omologazione CEE , che forma oggetto della direttiva del Consiglio del 6 febbraio 1970 , concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all'omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi ( 1 ) ;  considerando che , per quanto concerne le prescrizioni tecniche , è opportuno fare riferimento a quelle adottate dalla Commissione economica per l'Europa dell'ONU nel regolamento n . 24 ( " Prescrizioni uniformi relative all'omologazione dei veicoli dotati di motori diesel , per quanto concerne le emissioni di inquinanti " ) che è allegato all'accordo del 20 marzo 1958 relativo all'adozione di condizioni uniformi di omologazione e al reciproco riconoscimento dell'omologazione degli equipaggiamenti e degli elementi dei veicoli a motore ( 2 ) ,  HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA :  Articolo 1  Ai sensi della presente direttiva , per veicolo s'intende ogni veicolo a motore diesel destinato a circolare su strada , con o senza carrozzeria , che abbia almeno quattro ruote e una velocità massima per costruzione superiore a 25 km / h , ad eccezione dei veicoli che si spostano su rotaie , delle trattrici e macchine agricole e delle macchine operatrici .  Articolo 2  Gli Stati membri non possono rifiutare l'omologazione CEE né l'omologazione di portata nazionale di un veicolo per motivi concernenti gli inquinanti prodotti dal motore diesel destinato alla propulsione di detto veicolo , se questo è conforme alle prescrizioni degli allegati I , II , III , IV e VI .  Articolo 3  Lo Stato membro che ha proceduto all'omologazione adotta le misure necessarie per essere informato circa qualsiasi modifica di uno degli elementi o di una delle caratteristiche di cui all'allegato I , punto 2.2 . Le autorità competenti di questo Stato giudicano se sul veicolo modificato debbano essere condotte nuove prove accompagnate da un nuovo verbale . Se dalle prove risulta che le prescrizioni della presente direttiva non sono osservate , la modifica non è autorizzata .  Articolo 4  Le modifiche che sono necessarie per adeguare al progresso tecnico le prescrizioni degli allegati sono adottate a norma della procedura prevista dall'articolo 13 della direttiva del Consiglio , del 6 febbraio 1970 , concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all'omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi .  Articolo 5  1 . Gli Stati membri mettono in vigore le disposizioni necessarie per conformarsi alla presente direttiva entro un termine di diciotto mesi a decorrere dalla sua notifica e ne informano immediatamente la Commissione .  2 . Sin dalla notifica della presente direttiva , gli Stati membri provvedono inoltre a informare tempestivamente la Commissione , al fine di permetterle di presentare le sue osservazioni , di qualsiasi progetto ulteriore relativo alle disposizioni essenziali d'ordine legislativo , regolamentare o amministrativo che essi intendono adottare nel settore disciplinato dalla direttiva .  Articolo 6  Gli Stati membri sono destinatari della presente direttiva .  Fatto a Bruxelles , addì 2 agosto 1972 .  Per il Consiglio  Il Presidente  T . WESTERTERP  ALLEGATO I ( 1 )  DEFINIZIONI , DOMANDA DI OMOLOGAZIONE CEE , SIMBOLO DEL VALORE CORRETTO DEL COEFFICIENTE DI ASSORBIMENTO , SPECIFICAZIONI E PROVE E CONFORMITA DELLA PRODUZIONE   ( 1 . )  2 . DEFINIZIONI  Ai sensi della presente direttiva :   ( 2.1 . )  2.2 . per " tipo di veicoli per quanto concerne la limitazione delle emissioni di inquinanti prodotti dal motore " si intendono i veicoli a motore che non differiscono sostanzialmente fra di loro per quanto riguarda , in particolare , le caratteristiche del veicolo e del motore definite nell'allegato II ,  2.3 . per " motore diesel " si intende un motore che funziona secondo il principio dell' " accensione per compressione " ,  2.4 . per " dispositivo di avviamento a freddo " si intende un dispositivo che , quando è in azione , aumenta temporaneamente la quantità di carburante fornita al motore al fine di facilitarne l'accensione ,  2.5 . per " opacimetro " si intende un apparecchio destinato a misurare in modo continuo i coefficienti di assorbimento luminoso dei gas di scarico dei veicoli .  3 . DOMANDA DI OMOLOGAZIONE CEE  3.1 . La domanda di omologazione CEE deve essere presentata dal costruttore del veicolo o dal suo mandatario .  3.2 . La domanda deve essere accompagnata dai documenti indicati in appresso , in triplice esemplare , e dalle seguenti indicazioni :  3.2.1 . descrizione del tipo di motore con tutte le indicazioni che figurano nell'allegato II ,  3.2.2 . disegni della camera di combustione e della parte superiore dello stantuffo .  3.3 . All'amministrazione competente incaricata delle prove di omologazione di cui al punto 5 deve essere presentato un motore con gli accessori indicati nell'allegato II , da montare sul veicolo da omologare . Tuttavia , se il costruttore lo richiede e se l'amministrazione competente incaricata delle prove di omologazione lo accetta , si potrà effettuare una prova su un veicolo rappresentativo del tipo di veicolo da omologare .  3 bis . OMOLOGAZIONE CEE  Si acclude alla scheda di omologazione CEE una scheda conforme al modello di cui all'allegato X .  4 . SIMBOLO DEL VALORE CORRETTO DEL COEFFICIENTE DI ASSORBIMENTO   ( 4.1 . )   ( 4.2 . )   ( 4.3 . )  4.4 . Ogni veicolo conforme ad un tipo di veicolo omologato in applicazione della presente direttiva deve recare , ben visibile , in un punto facilmente accessibile indicato nell'allegato della scheda d'omologazione CEE di cui all'allegato X , un simbolo costituito da un rettangolo nell'interno del quale figura il valore corretto del coefficiente d'assorbimento , ottenuto all'atto dell'omologazione CEE durante la prova in accelerazione libera , espresso in m _ 1 e determinato , all'atto dell'omologazione , in base alla procedura descritta al punto 3.2 dell'allegato IV .   ( 1 ) Il testo degli allegati è analogo a quello del regolamento n . 24 della Commissione economica per l'Europa dell'ONU ; la suddivisione in punti è la stessa . Se un punto del regolamento n . 24 non ha il corrispondente nella presente direttiva , il suo numero è indicato fra parentesi , come richiamo .  4.5 . Questo simbolo deve essere chiaramente leggibile e indelebile .  4.6 . L'allegato IX presenta un esempio dello schema di questo simbolo .  5 . SPECIFICAZIONI E PROVE  5.1 . Generalità  Gli elementi che possono influire sulle emissioni di inquinanti devono esser progettati , costruiti e montati in modo che il veicolo , in condizioni normali di utilizzazione e malgrado le vibrazioni cui puo essere sottoposto , possa soddisfare alle prescrizioni tecniche della presente direttiva .  5.2 . Specificazioni relative ai dispositivi di avviamento a freddo  5.2.1 . Il dispositivo di avviamento a freddo deve essere concepito e costruito in modo da non poter essere messo né mantenuto in azione quando il motore si trova in condizioni normali di funzionamento .  5.2.2 . Le prescrizioni del punto 5.2.1 non si applicano se è soddisfatta anche solo una delle seguenti condizioni :  5.2.2.1 . Quando il dispositivo di avviamento a freddo è innestato , il coefficiente di assorbimento luminoso da parte dei gas emessi dal motore a regime stabilizzato , misurato secondo la procedura di cui all'allegato III , non oltrepassa i limiti di cui all'allegato VI .  5.2.2.2 . Il mantenimento in azione del dispositivo di avviamento a freddo provoca l'arresto del motore entro un termine ragionevole .  5.3 . Specificazioni relative all'emissione di inquinanti  5.3.1 . La misurazione dell'emissione di inquinanti prodotti dal tipo di veicolo presentato ai fini dall'omologazione deve avvenire in conformità dei due metodi descritti negli allegati III e IV e concernenti rispettivamente lo prove a regimi stabilizzati e le prove in accelerazione libera ( 1 ) .  5.3.2 . Il valore delle emissioni di inquinanti , misurato conformemente al metodo descritto nell'allegato III , non deve superare i limiti prescritti nell'allegato VI .  5.3.3 . Per i motori con sovralimentatore d'aria sullo scappamento il valore del coefficiente di assorbimento misurato in accelerazione libera deve essere tutt'al più uguale al valore limite previsto dall'allegato VI per il valore del flusso nominale corrispondente al coefficiente di assorbimento massimo misurato all'atto delle prove a regimi stabilizzati , aumentato di 0,5 m _ 1 .  5.4 . Sono ammessi apparecchi di misura equivalenti . Se viene utilizzato un apparecchio diverso da quelli descritti nell'allegato VII , deve esserne dimostrata l'equivalenza per il motore considerato .   ( 6 . )   ( 1 ) Si effettua una prova in accelerazione libera soprattutto per fornire un valore di riferimento alle amministrazioni che usano tale metodo per il controllo dei veicoli in servizio .  7 . CONFORMITA DELLA PRODUZIONE  7.1 . Ogni veicolo della serie deve essere conforme al tipo di veicolo omologato per quanto riguarda gli elementi che hanno un'influenza sull'emissione degli inquinanti prodotti dal motore .   ( 7.2 . )  7.3 . Come regola generale , la conformità della produzione per quanto riguarda la limitazione dell'emissione di inquinanti prodotti dal motore diesel à verificata sulla base della descrizione data nell'allegato della scheda di omologazione CEE di cui all'allegato X . Inoltre :  7.3.1 . Quando viene effettuato un controllo su un veicolo prelevato dalla serie , le prove vengono compiute nelle seguenti condizioni :  7.3.1.1 . Un veicolo non rodato viene sottoposto alla prova in accelerazione libera prevista dall'allegato IV . Il veicolo è riconosciuto conforme al tipo omologato se il valore ottenuto per il coefficiente di assorbimento non supera di oltre 0,5 m _ 1 il valore indicato nel simbolo del valore corretto di questo coefficiente .  7.3.1.2 . Qualora il valore ottenuto durante la prova di cui al punto 7.3.1.1 superi di oltre 0,5 m _ 1 il valore indicato nel simbolo , un veicolo del tipo considerato o il suo motore deve essere sottoposto alla prova a regimi stabilizzati sulla curva di pieno carico , prevista dall'allegato III . Il valore delle emissioni non deve superare i limiti di cui all'allegato VI .   ( 8 . )   ( 9 . )  Allegato II : vedi G.U .  ALLEGATO III  PROVA A REGIMI STABILIZZATI SULLA CURVA DI PIENO CARICO  1 . INTRODUZIONE  1.1 . Il presente allegato descrive il metodo per determinare le emissioni di inquinanti a vari regimi stabilizzati sulla curva di pieno carico .  1.2 . La prova puo essere effettuata su un motore oppure su un veicolo .  2 . PRINCIPIO DELLA MISURAZIONE  2.1 . Si procede alla misurazione dell'opacità dei gas di scarico prodotti dal motore mentre quest'ultimo funziona a pieno carico ed a regime stabilizzato . Vengono effettuate sei misurazioni ripartite in modo uniforme tra il regime corrispondente alla potenza massima del motore ed il maggiore fra i seguenti due regimi di rotazione del motore :   _ 45 % del regime di rotazione corrispondente alla potenza massima ,   _ 1 000 giri / min .  I punti estremi di misurazione devono trovarsi alle estremità dell'intervallo sopra definito .  2.2 . Per i motori diesel con sovralimentatore d'aria innestabile a volontà e per i quali l'entrata in azione del sovralimentatore d'aria provoca automaticamente un aumento della quantità di carburante iniettato , le misurazioni vengono effettuate con e senza sovralimentazione .  Per ciascun regime di rotazione il risultato della misurazione è rappresentato dal maggiore dei due valori ottenuti .  3 . CONDIZIONI DI PROVA  3.1 . Veicolo oppure motore  3.1.1 . Il motore o il veicolo deve essere in buone condizioni meccaniche .  Il motore deve essere rodato .  3.1.2 . Il motore deve essere provato con gli accessori indicati nell'allegato II .  3.1.3 . Le regolazioni del motore sono quelle previste dal costruttore . Esse sono indicate nell'allegato II .  3.1.4 . Il dispositivo di scarico non deve presentare nessun orifizio che possa provocare una diluizione dei gas prodotti dal motore .  3.1.5 . Il motore dev'essere nelle normali condizioni di funzionamento fissate dal costruttore . In particolare , l'acqua di raffreddamento e l'olio devono trovarsi alla rispettiva temperatura normale indicata dal costruttore .  3.2 . Carburante  Il carburante è quello di riferimento , le cui specificazioni sono indicate nell'allegato V .  3.3 . Laboratorio di prova  3.3.1 . Vengono misurate la temperatura assoluta T del laboratorio , espressa in gradi Kelvin , e la pressione atmosferica H , espressa in Torricelli , e si procede alla misura del fattore F definito dalla seguente relazione :  vedi G.U .  3.3.2 . La prova è riconosciuta valida se il fattore F è tale che 0,98 * F * 1,02 .  3.4 . Apparecchiatura di prelievo e di misurazione  Il coefficiente di assorbimento luminoso dei gas di scarico deve essere misurato con un opacimetro conforme alle condizioni di cui all'allegato VII , installato in conformità del disposto dell'allegato VIII .  4 . VALORI LIMITE  4.1 . Per ciascuno dei sei regimi di rotazione , ai quali vengono effettuate le misurazioni del coefficiente di assorbimento luminoso in applicazione del punto 2.1 , si procede al calcolo del flusso nominale del gas G espresso in litri per secondo e definito dalle seguenti formule :   _ per i motori a due tempi : G = Vn / 60   _ per i motori a quattro tempi : G = Vn / 120  V : cilindrata del motore espressa in litri  n : regime di rotazione espresso in giri al minuto .  4.2 . Per ciascun regime di rotazione il coefficiente di assorbimento luminoso dei gas di scarico non deve superare il valore limite indicato nella tabella dell'allegato VI . Quando il valore del flusso nominale non corrisponde ad uno di quelli che figurano nella tabella , il valore limite da prendere in considerazione viene ottenuto mediante una interpolazione per parti proporzionali .  ALLEGATO IV  PROVA IN ACCELERAZIONE LIBERA  1 . CONDIZIONI DI PROVA  1.1 . La prova viene effettuata sul veicolo o sul motore che ha subito la prova a regimi stabilizzati di cui all'allegato III .  1.1.1 . Quando ha luogo su un motore al banco , la prova deve essere effettuata il più presto possibile dopo la prova di controllo dell'opacità a pieno carico a regime stabilizzato . In particolare , l'acqua di raffreddamento e l'olio devono essere alle rispettive temperature normali indicate dal costruttore .  1.1.2 . Quando la prova è effettuata su un veicolo fermo , il motore dev'essere messo preventivamente , durante un percorso su strada , in condizioni normali di funzionamento . La prova dev'essere effettuata il più presto possibile dopo la fine del percorso stradale .  1.2 . La camera di combustione non dev'essere stata raffreddata o sporcata da un prolungato periodo di funzionamento al minimo precedentemente alla prova .  1.3 . Si applicano le condizioni di prova definite ai punti 3.1 , 3.2 e 3.3 dell'allegato III .  1.4 . Si applicano le condizioni relative all'apparecchiatura di prelievo e di misura definite al punto 3.4 dell'allegato III .  2 . MODALITA DI PROVA  2.1 . Quando la prova è effettuata al banco , il motore viene disinnestato dal freno ; quest'ultimo è sostituito o dagli organi in rotazione trascinati quando il cambio di velocità è in folle o da un'inerzia sensibilmente equivalente a quella di questi organi .  2.2 . Quando la prova è effettuata su un veicolo , il cambio di velocità viene messo in folle , col motore innestato dalla frizione .  2.3 . Mentre il motore gira al minimo , si aziona rapidamente , ma con dolcezza , il comando dell'acceleratore in modo da ottenere la mandata massima della pompa d'iniezione . Questa posizione viene mantenuta fino ad ottenere la velocità massima di rotazione del motore e l'intervento del regolatore . Appena ottenuta tale velocità , si lascia andare l'acceleratore finché il motore riprende la sua velocità di rotazione al minimo e l'opacimetro si ritrova nelle condizioni corrispondenti .  2.4 . L'operazione descritta al punto 2.3 viene ripetuta almeno 6 volte per pulire il sistema di scarico e procedere eventualmente alla regolazione degli apparecchi . Vengono annotati i valori massimi dell'opacità rilevati durante ognuna delle accelerazioni fino a quando non si ottengono valori stabilizzati . Non viene tenuto conto dei valori rilevati durante il periodo di rallentamento del motore , susseguente a ciascuna accelerazione . I valori letti vengono considerati stabilizzati quando quattro valori consecutivi si trovano in una zona di larghezza pari a 0,25 m _ 1 e non formano una serie decrescente . Il coefficiente di assorbimento XM da prendere in considerazione è la media aritmetica di questi quattro valori .  2.5 . I motori con sovralimentatore d'aria vengono sottoposti , se del caso , alle seguenti prescrizioni speciali .  2.5.1 . Per i motori con sovralimentatore d'aria accoppiato o trascinato meccanicamente dal motore e disinnestabile , si effettuano due processi completi di misurazione con accelerazioni preliminari , col sovralimentatore d'aria innestato in un caso e disinnestato nell'altro . Viene preso in considerazione il più elevato dei due risultati .  2.5.2 . Per i motori il cui sovralimentatore d'aria puo essere messo fuori circuito mediante un " by-pass " il cui comando viene lasciato a disposizione del conducente , la prova deve essere effettuata con e senza " by-pass " . Viene preso in considerazione il risultato di misurazione più elevato .  3 . DETERMINAZIONE DEL VALORE CORRETTO DEL COEFFICIENTE DI ASSORBIMENTO  3.1 . Indicazioni  Simboli e loro significato  XM = valore del coefficiente di assorbimento in accelerazione libera , misurato come prescritto al punto 2.4 ;  XL = valore corretto del coefficiente di assorbimento in accelerazione libera ;  SM = valore del coefficiente di assorbimento misurato a regime stabilizzato ( punto 2.1 dell'allegato III ) e più vicino al valore limite prescritto , corrispondente allo stesso flusso nominale ;  SL = valore del coefficiente di assorbimento prescritto al punto 4.2 dell'allegato III per il flusso nominale corrispondente al punto di misurazione che ha portato al valore SM ;  L = lunghezza effettiva del raggio luminoso nell'opacimetro .  3.2 . I coefficienti di assorbimento essendo espressi in m _ 1 e la lunghezza effettiva del raggio luminoso in metri , il valore corretto XL è dato dalla più piccola delle seguenti due espressioni :  vedi G.U .  ALLEGATO V  SPECIFICAZIONI DEL CARBURANTE DI RIFERIMENTO PRESCRITTO PER LE PROVE DI OMOLOGAZIONE E PER IL CONTROLLO DELLA CONFORMITA DELLA PRODUZIONE   * Limiti e unità * Metodo  Densità 15/4 C * 0,830 più o meno 0,005 * ASTM D 1298-67  Distillazione * * ASTM D 86-67  50 % * 245 min . C  90 % * 330 più o meno 10 C  Punto finale * 370 max . C  Numero di cetano * 54 più o meno 3 * ASTM D 976-66  Viscosità cinematica a 100 F * 3 più o meno 0,5 cst * ASTM D 445-65  Tenore in zolfo * 0,4 più o meno 0,1 % peso * ASTM D 129-64  Punto di infiammabilità * 55 min . C * ASTM D 93-71  Punto di intorbidamento * _ 7 max . C * ASTM D 2500-66  Punto di anilina * 69 più o meno 5 C * ASTM D 611-64  Carbone su residuo 10 % * 0,2 max . % peso * ASTM D 524-64  Tenore in ceneri * 0,01 max . % peso * ASTM D 482-63  Tenore in acqua * 0,05 max . % peso * ASTM D 95-70  Corrosione foglio di rame a 100 C * 1 max . * ASTM D 130-68  Potere calorifico inferiore * ( 10 250 più o meno 100 kcal / kg ) * ASTM D 2-68   * ( 18 450 più o meno 180 BTU / lb ) * ( Ap . VI )  Indice di acidità forte * nessuno mg / KOH / g * ASTM D 974-64  Nota : Il combustibile deve essere costituito unicamente da frazioni dirette di distillazione , idrodesolforate o no , e non deve contenere nessun additivo .  ALLEGATO VI  VALORI LIMITE DA APPLICARE PER LA PROVA DEL MOTORE A REGIMI STABILIZZATI  Flusso nominale G litri / secondo  Coefficiente di assorbimento k m _ 1   * 42 2,26  45 2,19  50 2,08  55 1,985  60 1,90  65 1,84  70 1,775  75 1,72  80 1,665  85 1,62  90 1,575  95 1,535  100 1,495  105 1,465  110 1,425  115 1,395  120 1,37  125 1,345  130 1,32  135 1,30  140 1,27  145 1,25  150 1,225  155 1,205  160 1,19  165 1,17  170 1,155  175 1,14  180 1,125  185 1,11  190 1,095  195 1,08   * 200 1,065  Nota : Sebbene i valori di cui sopra sono arrotondati allo 0,01 oppure allo 0,005 più vicino , cio non significa che le misurazioni debbano venire effettuate con questa precisione .  ALLEGATO VII  CARATTERISTICHE DEGLI OPACIMETRI  1 . CAMPO DI APPLICAZIONE  Il presente allegato definisce i requisiti prescritti per gli opacimetri usati per le prove descritte negli allegati III e IV .  2 . SPECIFICAZIONE DI BASE PER GLI OPACIMETRI  2.1 . Il gas da misurare deve trovarsi in un cantoniere , la cui superficie interna non sia riflettente .  2.2 . La lunghezza effettiva del tragitto dei raggi luminosi attraverso il gas da misurare viene determinata tenendo conto della possibile influenza dei dispositivi di protezione della sorgente luminosa e della cellula fotoelettrica . Questa lunghezza effettiva dev'essere indicata sull'apparecchio .  2.3 . L'indicatore di misura dell'opacimetro deve avere due scale di misura , una in unità assolute di assorbimento luminoso da 0 a * ( m _ 1 ) e l'altra lineare da 0 a 100 ; le due scale di misura si estendono da 0 , per il flusso liminoso totale , sino al massimo della scala per l'oscuramento completo .  3 . SPECIFICAZIONI DELLA COSTRUZIONE  3.1 . Generalità  L'opacimetro dev'essere tale che , nelle condizioni di funzionamento a regime stabilizzato , la camera di fumo sia riempita di fumo ad opacità uniforme .  3.2 . Camera di fumo e involucro dell'opacimetro  3.2.1 . Gli arrivi sulla cellula fotoelettrica di luce parassita dovuta ai riflessi interni o agli effetti di diffusione devono essere ridotti al minimo ( per esempio mediante rivestimento delle superfici interne con nero opaco ed una disposizione generale adeguata ) .  3.2.2 . Le caratteristiche ottiche devono esser tali che l'effetto combinato della diffusione e della riflessione non superi un'unità della scala lineare quando la camera di fumo è riempita di un fumo con coefficiente di assorbimento vicino a 1,7 m _ 1 .  3.3 . Sorgente luminosa  La sorgente luminosa è costituita da una lampada ad incandescenza , la cui temperatura di colore è compresa fra 2 800 e 3 250 K .  3.4 . Ricevitore  3.4.1 . Il ricevitore è costituito da una cellula fotoelettrica avente una curva di risposta spettrale simile alla curva fotopica dell'occhio umano ( massimo di risposta nella gamma di 550/570 mm , meno del 4 % di questa risposta massima al di sotto di 430 nm e al di sopra di 680 nm ) .  3.4.2 . Il circuito elettrico che comprende l'indicatore di misura dev'essere costruito in modo che la corrente di uscita della cellula fotoelettrica sia una funzione lineare dell'intensità della luce ricevuta nella gamma delle temperature di funzionamento della cellula fotoelettrica .  3.5 . Scale di misura  3.5.1 . Il coefficiente di assorbimento luminoso k è calcolato mediante la formula * = * * * e-kl , dove L è la lunghezza effettiva del tragitto dei raggi luminosi attraverso il gas da misurare , * * il flusso incidente e * il flusso emergente . Quando la lunghezza effettiva L di un tipo di opacimetro non puo essere valutata direttamente in base alla sua geometria , dev'essere determinata con uno dei metodi sotto indicati :   _ con il metodo descritto al punto 4 , oppure   _ mediante confronto con un altro tipo di opacimetro , di cui si conosca la lunghezza effettiva .  3.5.2 . La relazione fra la scala lineare da 0 a 100 e la scala del coefficiente d'assorbimento k è data dalla formula  vedi G.U .  dove N rappresenta una lettura della scala lineare e k è il corrispondente valore del coefficiente di assorbimento .  3.5.3 . L'indicatore di misura dell'opacimetro deve permettere di leggere un coefficiente di assorbimento di 1,7 m _ 1 con una precisione di 0,025 m _ 1 .  3.6 . Regolazione e verifica dell'apparecchio di misura  3.6.1 . Il circuito elettrico della cellula fotoelettrica e dell'indicatore deve essere regolabile per consentire l'azzeramento dell'ago quando il flusso luminoso attraversa la camera di fumo riempita d'aria pulita o una camera con caratteristiche identiche .  3.6.2 . A lampada spenta con il circuito di misura elettrico aperto o in corto circuito , la lettura della scala dei coefficienti di assorbimento è * ; con il circuito di misura reinserito , il valore letto deve rimanere su * .  3.6.3 . Una verifica intermedia deve essere effettuata introducendo nella camera di fumo un filtro che rappresenta un gas il cui coefficiente di assorbimento conosciuto k , misurato nel modo indicato al punto 3.5.1 , è compreso fra 1,6 m _ 1 e 1,8 m _ 1 . Il valore di k deve essere conosciuto con un'approssimazione di 0,025 m _ 1 . La verifica consiste nel controllare che questo valore non differisca di oltre 0,05 m _ 1 da quello letto sull'indicatore di misura , quando il filtro viene introdotto fra la sorgente luminosa e la cellula fotoelettrica .  3.7 . Risposta dell'opacimetro  3.7.1 . Il tempo di risposta del circuito di misura elettrico , corrispondente al tempo necessario all'indicatore per raggiungere una deviazione del 90 % della scala completa quando viene tolto uno schermo che oscura completamente la cellula fotoelettrica , deve essere compreso fra 0,9 e 1,1 secondi .  3.7.2 . Lo smorzamento del circuito di misura elettrico deve essere tale che il superamento iniziale del valore finale stabile dopo ogni variazione istantanea del valore di entrata ( per esempio : filtro di verifica ) non oltrepassi il 4 % di questo valore in unità della scala lineare .  3.7.3 . Il tempo di risposta dell'opacimetro dovuto ai fenomeni fisici nella camera di fumo è il tempo che trascorre dall'inizio dell'entrata dei gas nell'apparecchio di misura al riempimento completo della camera di fumo ; esso non deve superare 0,4 secondi .  3.7.4 . Queste disposizioni si applicano unicamente agli opacimetri usati per le misurazioni di opacità in accelerazione libera .  3.8 . Pressione del gas da misurare e pressione dell'aria di lavaggio  3.8.1 . La pressione dei gas di scarico nella camera di fumo non deve differire di oltre 75 mm di colonna d'acqua da quella dell'aria ambiente .  3.8.2 . Le variazioni di pressione del gas da misurare e dell'aria di lavaggio non devono provocare una variazione del coefficiente di assorbimento superiore a 0,05 m _ 1 per un gas da misurare corrispondente ad un coefficiente di assorbimento di 1,7 m _ 1 .  3.8.3 . L'opacimetro deve essere munito di adeguati dispositivi per la misurazione della pressione nella camera di fumo .  3.8.4 . I limiti di variazione della pressione del gas e dell'aria di lavaggio nella camera di fumo sono indicati dal fabbricante dell'apparecchio .  3.9 . Temperatura del gas da misurare  3.9.1 . In ogni punto della camera di fumo la temperatura del gas al momento della misurazione deve trovarsi fra 70 C e una temperatura massima specificata dal fabbricante dell'opacimetro , in modo che le letture in questa gamma di temperatura non varino di oltre 0,1 m _ 1 quando la camera è piena di un gas con coefficiente di assorbimento di 1,7 m _ 1 .  3.9.2 . L'opacimetro deve essere munito di adeguati dispositivi per la misurazione della temperatura nella camera di fumo .  4 . LUNGHEZZA EFFETTIVA " L " DELL'OPACIMETRO  4.1 . Generalità4.1.1 . In alcuni tipi di opacimetri i gas fra la sorgente luminosa e la cellula fotoelettrica , oppure fra le parti trasparenti che proteggono la sorgente e la cellula fotoelettrica , non hanno un'opacità costante . In questi casi la lunghezza effettiva L è quella di una colonna di gas ad opacità uniforme con un assorbimento di luce pari a quello osservato quando il gas attraversa normalmente l'opacimetro .  4.1.2 . La lunghezza effettiva del tragitto dei raggi luminosi viene ottenuta confrontando la lettera N sull'opacimetro che funziona normalmente con la lettera N * ottenuta con l'opacimetro modificato in modo che il gas di prova riempia una lunghezza L * ben definita .  4.1.3 . Si devono effettuare letture comparative in rapida successione per determinare la correzione di spostamento dello zero .  4.2 . Metodo di valutazione di L  4.2.1 . I gas di prova devono essere dei gas di scarico ad opacità costante oppure dei gas assorbenti con una densità dell'ordine di quella dei gas di scarico .  4.2.2 . Si determina con precisione una colonna di lunghezza L * dell'opacimetro , che puo essere riempita uniformemente con i gas di prova e le cui basi sono più o meno perpendicolari alla direzione dei raggi luminosi . Detta lunghezza L * deve avvicinarsi alla lunghezza effettiva supposta dell'opacimetro .  4.2.3 . Si procede alla misurazione della temperatura media dei gas di prova nella camera di fumo .  4.2.4 . Si puo incorporare nella canalizzazione di prelievo , il più vicino possibile alla sonda , se necessario , un vaso di espansione di forma compatta e di una capacità sufficiente ad ammortizzare le pulsazioni . Si puo installare anche un apparecchio di raffreddamento . L'aggiunta del vaso di espansione e dell'apparecchio di raffreddamento non deve perturbare indebitamente la composizione dei gas di scarico .  4.2.5 . La lunghezza effettiva si determina facendo passare un campione dei gas di prova alternativamente attraverso l'opacimetro che funzione normalmente e attraverso lo stesso apparecchio modificato come indicato al punto 4.1.2 .  4.2.5.1 . Le indicazioni fornite dall'opacimetro devono essere registrate continuamente durante la prova con un registratore che abbia un tempo di risposta al massimo pari a quello dell'opacimetro .  4.2.5.2 . Con l'opacimetro in funzionamento normale , la lettura della scala lineare è N e quella della temperatura media dei gas espressa in gradi Kelvin è T .  4.2.5.3 . Con la lunghezza nota L * riempita dallo stesso gas di prova , la lettura della scala lineare è N * e quella della temperatura media dei gas espressa in gradi Kelvin è T * .  4.2.6 . La lunghezza effettiva è :  vedi G.U .  4.2.7 . La prova deve essere ripetuta con almeno quattro gas di prova , in modo da avere indicazioni distribuite regolarmente sulla scala lineare da 20 a 80 .  4.2.8 . La lunghezza effettiva L dell'opacimetro è la media aritmetica delle lunghezze effettive ottenute , come indicato al punto 4.2.6 , con ciascuno dei gas di prova .  ALLEGATO VIII  IMPIANTO ED USO DELL'OPACIMETRO  1 . CAMPO DI APPLICAZIONE  Il presente allegato definisce l'impianto e l'uso degli opacimetri per le prove descritte negli allegati III e IV .  2 . OPACIMETRO A PRELIEVO  2.1 . Impianto per le prove a regimi stabilizzati  2.1.1 . Il rapporto tra la superficie della sezione della sonda e quella del tubo di scarico deve essere di almeno 0,05 . La contropressione misurata nel tubo di scarico all'entrata della sonda non deve superare 75 mm di colonna d'acqua .  2.1.2 . La sonda è un tubo avente un'estremità aperta sul davanti sull'asse del tubo di scarico o della prolunga eventualmente necessaria . Essa deve trovarsi in una sezione dove la distribuzione del fumo è pressoché uniforme . Pertanto , la sonda deve essere posta per quanto possibile a valle del tubo di scarico oppure , se necessario , su un tubo di prolunga in modo che , essendo D il diametro del tubo di scarico all'uscita , l'estremità della sonda sia situata su una parte rettilinea lunga almeno 6 D a monte del punto di prelievo e 3 D a valle . Se viene utilizzato un tubo di prolunga , si devono evitare le infiltrazioni d'aria nel punto di giunzione .  2.1.3 . La pressione nel tubo di scarico e le caratteristiche di caduta della pressione nella canalizzazione di prelievo devono essere tali che la sonda possa raccogliere un campione sensibilmente equivalente a quello che verrebbe ottenuto mediante prelievo isocinetico .  2.1.4 . Se necessario , si puo incorporare nella canalizzazione di prelievo , il più vicino possibile alla sonda , un vaso di espansione di forma compatta e di una capacità sufficiente ad ammortizzare le pulsazioni . Si puo installare anche un apparecchio di raffreddamento . Il vaso di espansione e l'apparecchio di raffreddamento devono essere concepiti in modo da non perturbare indebitamente la composizione dei gas di scarico .  2.1.5 . Una valvola a farfalla , od un altro mezzo atto ad aumentare la pressione del prelievo , puo essere posta nel tubo di scarico almeno 3 D a valle della sonda di prelievo .  2.1.6 . Le condotte fra la sonda , il dispositivo di raffreddamento , il vaso di espansione ( se necessario ) e l'opacimetro devono essere corte il più possibile , pur rispettando le esigenze di pressione e di temperatura prescritte ai punti 3.8 e 3.9 dell'allegato VII . La condotta deve presentare una pendenza ascendente dal punto di prelievo all'opacimetro ; devono essere evitati i gomiti ad angolo acuto , nei quali si potrebbe accumulare la fuliggine . Se non è incorporata nell'opacimetro , deve essere predisposta a monte una valvola " by-pass " .  2.1.7 . Durante la prova si verificherà l'osservanza delle prescrizioni di cui al punto 3.8 dell'allegato VII relative alla pressione e di quelle di cui al punto 3.9 del medesimo allegato relative alla temperatura nella camera di misura .  2.2 . Impianto per le prove in accelerazione libera  2.2.1 . Il rapporto tra la superficie della sezione della sonda e quella del tubo di scarico deve essere di almeno 0,05 . La contropressione misurata nel tubo di scarico all'entrata della sonda non deve superare 75 mm di colonna d'acqua .  2.2.2 . La sonda è un tubo avente un'estremità aperta sul davanti sull'asse del tubo di scarico o della prolunga eventualmente necessaria . Essa deve trovarsi in una sezione dove la distribuzione del fumo è pressoché uniforme . Pertanto , la sonda deve essere posta per quanto possibile a valle del tubo di scarico oppure , se necessario , su un tubo di prolunga in modo che , essendo D il diametro del tubo di scarico all'uscita , l'estremità della sonda sia situata su una parte rettilinea lunga almeno 6 D a monte del punto di prelievo e 3 D a valle . Se viene utilizzato un tubo di prolunga , si devono evitare le infiltrazioni di aria nel punto di giunzione .  2.2.3 . Il sistema di prelievo dei campioni deve essere tale che , a tutte le velocità del motore , la pressione del campione all'opacimetro si trovi nei limiti specificati al punto 3.8.2 dell'allegato VII . Quanto sopra puo essere verificato annotando la pressione del campione al regime minimo e alla velocità massima senza carico . A seconda delle caratteristiche dell'opacimetro , il controllo della pressione del campione puo essere ottenuto mediante una strozzatura fissa oppure una valvola a farfalla montata nel tubo di scarico o nel tubo di raccordo . Indipendentemente dal metodo usato , la contropressione misurata nel tubo di scarico all'entrata della sonda non deve superare 75 mm di colonna d'acqua .  2.2.4 . I tubi di raccordo all'opacimetro devono essere corti il più possibile . Il tubo deve presentare una pendenza ascendente dal punto di prelievo all'opacimetro ; si devono evitare i gomiti ad angolo acuto , nei quali potrebbe accumularsi la fuliggine . Una valvola " by-pass " puo essere prevista a monte dell'opacimetro per isolarlo dal flusso dei gas di scarico quando non vengono effettuate misurazioni .  3 . OPACIMETRO A FLUSSO TOTALE  Le uniche precauzioni generali da osservare per le prove a regimi stabilizzati ed in accelerazione libera sono le seguenti :  3.1 . Le giunzioni dei tubi fra il tubo di scarico e l'opacimetro non devono permettere l'aspirazione di aria dall'esterno .  3.2 . I tubi di raccordo con l'opacimetro devono essere corti il più possibile , come è previsto per gli opacimetri a prelievo . Il sistema di condotte deve presentare una pendenza ascendente dal tubo di scarico sino all'opacimetro e si devono evitare i gomiti ad angolo acuto , dove si potrebbe accumulare la fuliggine . A monte dell'opacimetro si puo predisporre una valvola " by-pass " per isolarlo dal flusso dei gas di scarico quando non vengono effettuate misurazioni .  3.3 . Puo essere anche necessario un sistema di raffreddamento a monte dell'opacimetro .  ALLEGATO IX  ESEMPIO DI SCHEMA DEL SIMBOLO DEL VALORE CORRETTO DEL COEFFICIENTE DI ASSORBIMENTO : vedi G.U .  Allegato X : vedi G.U .


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31977L0504

Direttiva 77/504/CEE del Consiglio, del 25 luglio 1977, relativa agli animali della specie bovina riproduttori di razza pura

Gazzetta ufficiale n. L 206 del 12/08/1977 pag. 0008 - 0010 edizione speciale finlandese: capitolo 3 tomo 9 pag. 0049  edizione speciale greca: capitolo 03 tomo 19 pag. 0058  edizione speciale svedese/ capitolo 3 tomo 9 pag. 0049  edizione speciale spagnola: capitolo 03 tomo 13 pag. 0024  edizione speciale portoghese: capitolo 03 tomo 13 pag. 0024

++++CONSIGLIO  DIRETTIVA DEL CONSIGLIO  del 25 Iuglio 1977  relativa agli animali della specie bovina riproduttori di razza pura  ( 77/504/CEE )  IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ EUROPEE ,  visto il trattato che istituisce la Comunità economica europea , in particolare gli articoli 43 e 100 ,  vista la proposta della Commissione ,  visto il parere del Parlamento europeo ( 1 ) ,  visto il parere del Comitato economico e sociale ( 2 ) ,  considerendo che la produzione di animali della specie bovina occupa un posto molto importante nell ' agricoltura della Comunità e che risultati soddisfacenti in questo settore dipendono in larga misura dall ' utilizzazione di animali riproduttori di razza pura ;  considerando che , nel quadro delle rispettive politiche nazionali dell ' allevamento , la maggior parte degli Stati membri ha cercato finora d ' incoraggiare la produzione di animali appartenenti ad un numero limitato di razze e rispondenti a norme zootecniche ben determinate ; che le razze e le norme variano da uno Stato membro all ' altro ; che l ' esistenza  di siffatte disparità costituisce un ostacolo agli scambi intracomunitari ;  considerando che , per eliminare tali disparità e contribuire all ' incremento della produttività dell ' agricoltura nel settore considerato , occore liberalizzare progressivamente gli scambi intracomunitari di tutti riproduttori di razza pura ; che la completa liberalizzazione degli scambi presuppone una maggiore armonizzazione alla riproduzione ;  considerando che gli Stati membri devono avere la possibilità di esigere la presentazione di certificati genealogici elaborati in conformità di una procedura comunitaria ;  considerendo che è opportuno prendere alcune misure d 'applicazione in certi settori di carattere tecnico ; che , per l ' attuazione delle misure previste , occorre prevedere una procedura che instauri una stretta cooperazione tra gli Stati membri e la Commissione nell ' ambito del comitato zootecnico permanente ; che , in attesa delle misure d ' applicazione , le disposizioni attualmente vigenti nei settori considerati devono restare invariate ;  considerendo che è necessario assicurasi che le importazion di bovini riproduttori di razza pura provenienti dai paesi terzi non possano essere effettuate a condizioni meno severe di quelle applicate nella Comunità ,  HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA :  Articolo 1  Ai sensi della presente direttiva si intende per :  a ) bovino riproduttore di razza pura : l ' animale della specie bovina i cui ascendenti di primo e secondo grado siano iscritti o registrati in un registro genealogico della stessa razza e che vi sia esso stesso iscritto oppure registrato e idoneo ad esservi iscritto ;  b ) registro genealogico : i libri , i registri , gli , schedari o i supporti dell ' informazione  - tenuti da un ' organizzazione o da un ' associazione di allevatori riconosciuta ufficialmente da uno Stato membro in cui l ' organizzazione o l ' associazione di allevatori si è costituita e  - in cui siano iscritti o registrati i bovini riproduttori di razza pura di una razza specifia , con l ' indicazione dei loro ascendenti .  Articolo 2  Gli Stati membri provvedono affinchù non siano vietati , limitati o ostacolati , per motivi zootecnici,  - gli scambi intracomunitari dei bovini riproduttori di razza pura ,  - gli scambi intracomunitari di sperma e di ovuli fecondati , provenienti da bovini riproduttori di razza pura ,  - l ' istituzione di registri genealogici , quando rispondano ai criteri stabiliti in applicazione dell ' articolo 6 ,  - il riconoscimento delle organizzazioni o associazioni che detengono registri genealogici , conformemente all ' articolo 6 ,  - fatto salvo articolo 3 , gli scambi intracomunitari dei tori destinati alla fecondazione artificiale .  Articolo 3  Il Consiglio , deliberando su proposta della Commissione , adotterà , anteriormente al 1° luglio 1980 , le norme comunitarie in materia di ammissione alla riproduzione dei bovini riproduttori di razza pura .  Fino all ' entrata in vigore di tali disposizioni , l ' ammissione alla riproduzione dei bovini riproduttori di razza pura , nonchù la selezione di tori destinati alla fecondazione artificiale e l ' uso del loro sperma e degli ovuli fecondati restano soggetti alle legislazioni nazionali , fermo restando che queste non potranno essere più restrittive di quelle previste per i bovini riproduttori di razza pura , lo , sperma e gli ovuli fecondati nello Stato membro di destinazione .  Articolo 4  Le organizzazioni o associazioni di allevatori riconosciute ufficialmente da uno Stato membro non possono opporsi all ' iscrizione nei loro registri genealogici di bovini riproduttori di razza pura provenienti da un altro Stato membro , se essi rispondono alle norme fissate in conformità dell ' articolo 6 .  Articolo 5  Gli Stati membri possono prescrivere che i bovini riproduttori di razza pura , nonchù lo sperma o gli ovuli fecondati da essi ottenuti , siano accompagnati , negli scambi intracomunitari , da un certificato genealogico conforme ad un modello stabilito secondo la procedura di cui all ' articolo 8 , soprattutto per quanto riguarda il valore sul piano zootecnico .  Articolo 6  1 . Sono stabiliti , secondo la procedura di cui all ' articolo 8 :  - i metodi controllo del valore dei bovini sul piano zootecnico e di determinazione delle qualità genetiche dei bovini ;  - i criteri di riconoscimento delle organizzazioni e associazioni di allevatori ;  - i criteri di istituzione dei registri genealogici ;  - i criteri che devono figurare nel certificato genealogico .  2 . Fino all ' entrata in vigore delle disposizioni previste al paragrafo 1 , primo , secondo e terzo trattino :  a ) i controlli di cui al paragrafo 1 , primo trattino , effettuati ufficialmente in ciascuno Stato membro e i registri genealogici attualmente esistenti saranno riconosciuti dagli altri Stati membri ;  b ) il riconoscimento delle organizzazioni o associazioni di allevatori , resta soggetto alla normativa attualmente vigente negli Stati membri ;  c ) l ' istituzione di nuovi registri genealogici dovrà continuare a rispondere alle condizioni attualmente vigenti negli Stati membri .  Articolo 7  Fino all  ' entrata in vigore di una regolamentazione comunitaria in materia , le condizioni applicabili alle importazioni di bovini riproduttori di razza pura in provenienza dai paesi terzi non devono essere più favorevoli di quelle che disciplinano gli scambi intracomunitari .  Gli Stati membri autorizzano , le importazioni di bovini riproduttori di razza pura in provenienza dai paesi terzi soltanto se sono accompagnati da un certificato genealogico c attesti che sono iscritti o registrati nel registro genealogico del paese terzo speditore . Deve essere fornita la prova che tali animali sono iscritti oppure registrati e idonei ad essere iscritti in un registro genealogico della Comunità .  Articolo 8  1 . Nei casi in cui si fa riferimento alla procedura definita nel presente articolo , il comitato zootecnico permanente istituito con decisione 77/505/CEE , in appresso denominato « comitato » è immediatemente consultato dal presidente , su iniziativa si quest ' ultimo o su richiesta di uno Stato membro .  2 . In seno al comitato , si voti degli Stati membri è attribuita la ponderazione di cui all ' articolo 148 , paragrafo 2 , del trattato . Il presidente non partecipa alla votazione .  3 . Il rappresentante della Commissione presenta un progetto delle misure de adottare . Il comitato esprime il proprio parere su tali misure entro un termite che il presidente può fissare in base all ' urgenza dei problemi in esame . Esso si pronuncia alla maggioranza di quarantuno voti .  4 . La Commissione adotta le misure e ne assicura l ' immediata applicazione , se sono conformi al parere del comitato . Se esse non sono conformi al parere del comitato o in mancanza di parere , la Commissione presenta senza indugio al Consiglio una proposta relativa alle misure da adottare .  Il Consiglio adotta dette misure a maggioranza qualificata .  Se il Consiglio non procede all ' adozione di misure entro tre mesi dalla data di presentazione della proposta , la Commissione adotta le misure proposte e ne assicura l ' immediata applicazione , salvo nel caso in cui il Consiglio si sia pronunciato a maggioranza semplice contro dette misure .  Articolo 9  Gli Stati membri adottano le disposizioni legislative , regolamentari o amministrative necessarie per conformarsi alla presente direttiva entro e non oltre il 1° gennaio 1979 e ne informano immediatemente la Commissione .  Articolo 10  Gli Stati membri sono destinatari della presente direttiva .  Fatto a Bruxelles , addi 25 luglio 1977 .  Per il Consiglio  Il presidente  H . Simonet  ( 1 ) GU n . C 76 del 3 . 5 . 1974 , pag . 52 .  ( 2 ) GU n . C 116 del 30 . 9 . 1974 , pag . 33 .


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31988L0661

Direttiva 88/661/CEE del Consiglio del 19 dicembre 1988 relativa alle norme zootecniche applicabili agli animali riproduttori della specie suina

Gazzetta ufficiale n. L 382 del 31/12/1988 pag. 0036 - 0038 edizione speciale finlandese: capitolo 3 tomo 28 pag. 0096  edizione speciale svedese/ capitolo 3 tomo 28 pag. 0096

DIRETTIVA DEL CONSIGLIO del 19 dicembre 1988 relativa alle norme zootecniche applicabifi agli animali riproduttori della specie suina  (88/66l/CEE)   Il CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ EUROPEE,   visto il trattato che istituisce la Comunit economica europea, in particolare l'articolo 43,   vista la proposta della Commissione (1),   visto il parere del Parlamento europeo (2),   visto il parere del Comitato economico e sociale (3),   considerando che l'allevamento e la produzione di animali della specie suina occupano un posto estremamente importante nell'agricoltura della Comunità; che essi possono costituire una fonte di reddito per una parte della popolazione agricola:   considerando che occorre incoraggiare la produzione di animali della specie suina e che risultati soddisfacenti in questo settore dipendono in larga misura dall'utilizzazione di animali riproduttori di razza pura o di animali riproduttori ibridi;   considerando che, nel quadro delle rispettive politiche nazionali di allevamento, la maggioranza degli Stati membri ha finora cercato di incoraggiare la produzione di animali rispondenti a norme zootecniche ben determinate; che l'esistenza di disparità  nell'attuazione di tali politiche può costituire un ostacolo agli scambi intracomunitari;   considerando che, per eliminare tali disparità e contribuire così all'incremento della produttività dell'agricoltura nel settore considerato, occore liberalizzare progressivamente gli scambi intracomunitari di tutti i riproduttori; che la  liberalizzazione totale degli scambi presuppone un'ulteriore armonizzazione complementare, specialmente per quanto concerne l'ammissione alla riproduzione e i criteri di iscrizione nei libri genealogici o nei registri;   considerando che gli Stati membri devono avere la possibilità di esigere la presentazione di certificati elaborati in conformità di una procedura comunitaria;   considerando che si devono adottare misure di applicazione; che, ai fini dell'attuazione delle misure previste, è opportuno prevedere una procedura che instauri una stretta cooperazione tra gli Stati membri e la Commissione nell'ambito del comitato  zootecnico permanente istituito dal Consiglio con la decisione 77/505/CEE (4)    considerando che, nell'attesa delle decisioni comunitarie complementari, gli Stati membri possono, nel rispetto delle regole generali del trattato, mantenere le loro disposizioni nazionali;   considerando che è necessario disporre che le importazioni di suini riproduttori provenienti dai paesi terzi non possano essere effettuate a condizioni più favorevoli di quelle applicate nella Comunità;   considerando che, date le condizioni particolari esistenti in Spagna ed in Portogallo, occorre prevedere un periodo supplementare per l'attuazione della presente direttiva,   HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA:    CAPITOLO I  Definizioni  Articolo 1 Ai sensi della presente direttiva si intende per:   a) suino riproduttore di razza pura: l'animale della specie suina i cui ascendenti di primo e secondo grado siano iscritti o registrati in un libro genealogico della stessa razza e che sia a sua volta iscritto oppure registrato e idoneo ad esservi  iscritto;   b) suino ibrido riproduttore: l'animale della specie suina:   1) che provenga da un incrocio pianificato:   - tra suini riproduttori di razza pura appartenenti a razze o linee diverse;   - tra animali a loro volta risultanti da un incrocio tra razze o linee diverse;   - ovvero tra animali appartenenti ad una razza pura e animali appartenenti all'una o all'altra delle predette categorie;   2) che sia iscritto in un registro;   c) libro genealogico: i libri, gli schedari o i supporti d'informazione:   - tenuti da un'associazione di allevatori ufficialmente riconosciuta dallo Stato membro in cui l'associazione ha sede, o da un servizio ufficiale di tale Stato membro.   Tuttavia gli Stati membri possono anche stabilire che il libro genealogico sia tenuto da un'organizzazione di allevamento ufficialmente riconosciuta dallo Stato membro in cui l'organizzazione ha sede;   - in cui siano iscritti o registrati suini riproduttori di razza pura di una razza specifica con indicazione degli ascendenti;   d) registro: i libri, gli schedari o i supporti d'informazione:   - tenuti da un'associazione di allevatori o da un'organizzazione di allevamento o un'impresa privata ufficialmente riconosciute dallo Stato membro in cui ha sede l'associazione, l'organizzazione o l'impresa oppure da un servizio ufficiale dello Stato  membro in questione;   - in cui siano iscritti suini ibridi riproduttori con indicazione degli ascendenti.  CAPITOLO II  Norme per gli scambi intracomunitari di suini riproduttori di razza pura  Articolo 2 1. Gli Stati membri non possono vietare, limitare od ostacolare per motivi zootecnici:   - gli scambi intracomunitari di suini riproduttori di razza pura e del loro sperma, dei loro ovuli ed embrioni;   - l'istituzione di libri genealogici rispondenti alle condizioni fissate in applicazione dell'articolo 6;   - il riconoscimento ufficiale delle associazioni di allevatori o delle organizzazioni di allevamento indicate all'articolo 1, lettera c), che tengono o istituiscono libri genealogici in conformità dell'articolo 6.   2. Tuttavia, gli Stati membri possono mantenere in vigore le disposizioni nazionali conformi alle norme generali del trattato fino all'entrata in vigore delle decisioni comunitarie pertinenti di cui agli articoli 3, 5 e 6.   Articolo 3 Il Consiglio, che delibera a maggioranza qualificata su proposta della Commissione, adotta al più tardi il 31 dicembre 1990 le norme comunitarie in materia di ammissione alla riproduzione dei suini riproduttori di razza pura.   Articolo 4 I. Le associazioni di allevatori e/o le organizzazioni di allevamento indicate all'articolo 1, lettera c) ufficialmente riconosciute da uno Stato membro e/o il servizio ufficiale di uno Stato membro non possono opporsi all'iscrizione nei loro  libri genealogici di suini riproduttori di razza pura provenienti da un altro Stato membro, se rispondono alle norme fissate in conformità dell'articolo 6.   2. Tuttavia, gli Stati membri possono prescrivere o ammettere che determinati suini riproduttori di razza pura spediti da un altro Stato membro che presentino caratteristiche specifiche tali da differenziarli dalla popolazione della stessa razza che si  trova nello Stato membro di destinazione siano iscritti in una sezione separata del libro genealogico della razza cui appartengono.   Articolo 5 Gli Stati membri possono richiedere che i suini riproduttori di razza pura e il loro sperma, i loro ovuli ed embrioni siano accompagnati, nella loro commercializzazione, da certificati stabiliti in conformità dell'articolo 6.   Articolo 6 1. Secondo la procedura prevista all'articolo 11 sono stabiliti:   - i metodi di controllo del valore dei suini riproduttori di razza pura sul piano zootecnico e di determinazione delle loro qualità genetiche,   - i criteri di istituzione dei libri genealogici,   - i criteri di iscrizione nei libri genealogici,   - i criteri di riconoscimento e di controllo delle associazioni di allevatori e/o delle organizzazioni di allevamento, di cui all'articolo 1, lettera c), che tengono o istituiscono i libri genealogici,   - il certificato menzionato all'articolo 5.   2. Fino all'entrata in vigore delle disposizioni previste dal paragrafo 1, i controlli di cui al paragrafo 1, primo trattino, effettuati ufficialmente in ciascuno Stato membro, nonché i libri genealogici sono riconosciuti dagli altri Stati membri.  CAPITOLO III  Norme per gli scambi intracomunitari di suini ibridi riproduttori  Articolo 7 1. Gli Stati membri non possono vietare, limitare ovvero ostacolare per motivi zootecnici:   - gli scambi intracomunitari di suini ibridi riproduttori e del loro sperma, dei loro ovuli ed embrioni;   - l'istituzione di registri rispondenti alle condizioni fissate in applicazione dell'articolo 10;   - il riconoscimento ufficiale delle associazioni di allevatori e/o delle organizzazioni di allevamento e/o delle imprese private indicate all'articolo 1, lettera d) che tengono o istituiscono registri in conformità dell'articolo 10.   2. Tuttavia, gli Stati membri possonotrattato fino all'entrata in vigore delle decisioni comunitarie pertinenti di cui agli articoli 8, 9 e 10.   Articolo 8 Il Consiglio, che delibera a maggioranza qualificata su proposta della Commissione, adotta al più tardi il 31 dicembre 1990 le norme comunitarie in materia di ammissione alla riproduzione dei suini ibridi riproduttori.   Articolo 9 Gli Stati membri possono richiedere che i suini ibridi riproduttori e il loro sperma, i loro ovuli ed embrioni siano accompagnati, nella loro commercializzazione, da certificati stabiliti in conformità dell'articolo 10.   Articolo 10 1. Secondo la procedura prevista all'articolo 11 sono stabiliti:   - i metodi di controllo del valore dei suini ibridi riproduttori sul piano zootecnico e di determinazione delle loro qualità genetiche,   - i criteri di istituzione dei registri,   - i criteri di iscrizione nei registri,   - i criteri di riconoscimento e di controllo delle associazioni di allevatori e delle organizzazioni di allevamento e/o delle imprese private, di cui all'articolo 1, lettera d), che tengono o istituiscono registri,   - il certificato menzionato all'articolo 9.   2. Fino all'entrata in vigore delle disposizioni previste dal paragrafo 1, i controlli di cui al paragrafo 1, primo trattino, effettuati ufficialmente in ciascuno Stato membro, nonché i registri sono riconosciuti dagli altri Stati membri.  CAPITOLO IV  Disposizioni generali  Articolo 11 1. Nei casi in cui si fa riferimento alla procedura definita nel presente articolo, il comitato zootecnico permanente istituito con la decisione 77/505/CEE, in appresso denominato «comitato», è immediatamente consultato dal presidente, su  iniziativa di quest'ultimo o su richiesta di uno Stato membro.   2. In seno al comitato, ai voti degli Stati membri è attribuita la ponderazione di cui all'articolo 148, paragrafo 2 del trattato. Il presidente non partecipa al voto.   3. Il rappresentante della Commissione presenta un progetto delle misure da adottare. Il comitato esprime il proprio parere su tali misure entro un termine che il presidente può fissare in base all'urgenza dei problemi in esame. Esso si pronuncia alla  maggioranza di cinquantaquattro voti.   4. La Commissione adotta le misure previste e ne assicura l'immediata applicazione, se sono conformi al parere del comitato.   Se le misure previste non sono conformi al parere del comitato o in mancanza di parere, la Commissione presenta senza indugio al Consiglio una proposta relativa alle misure da adottare.   Il Consiglio adotta dette misure a maggioranza qualificata. Se il Consiglio non procede all'adozione di misure entro tre mesi dalla data di presentazione della proposta, la Commissione adotta le misure proposte e ne assicura l'immediata applicazione.   Articolo 12 Fino all'entrata in applicazione di una regolamentazione comunitaria in materia, le condizioni zootecniche applicabili alle importazioni di suini riproduttori di razza pura e ibridi in provenienza dai paesi terzi non possono essere più  favorevoli di quelle che disciplinano gli scambi intracomunitari.   Articolo 13 Gli Stati membri adottano le disposizioni legislative, regolamentari ed amministrative necessarie per conformarsi alla presente direttiva al più tardi il 1o gennaio 1990. Essi ne informano immediatamente la Commissione. Tuttavia, il Regno di  Spagna e la Repubblica portoghese dispongono di un periodo supplementare di due anni per conformarsi alla presente direttiva, salvo che il Consiglio, deliberando a maggioranza qualificata su proposta della Commissione, decida una proroga di questa  deroga.   Articolo 14 Gli Stati membri sono destinatari della presente direttiva.    Fatto a Bruxelles, addì 19 dicembre 1988.  Per il Consiglio  Il Presidente  Y. POTTAKIS    (1) GU n. C 44 del 21. 2. 1980, pag. 12.  (2) GU n. C 147 del 16. 6. 1980, pag. 34.  (3) GU n. C 182 del 21. 7. 1980, pag. S.  (4) GU n. L 206 del 12. 8. 1977, pag. 11.


title: Direttiva 2014/38/UE della Commissione, del 10 marzo 2014 , che modifica l’allegato III della direttiva 2008/57/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, per quanto riguarda l’inquinamento acustico  Testo rilevante ai fini del SEE

text:
               11.3.2014

               IT

               Gazzetta ufficiale dell'Unione europea

               L 70/20

      DIRETTIVA 2014/38/UE DELLA COMMISSIONE

   del 10 marzo 2014
   che modifica l’allegato III della direttiva 2008/57/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, per quanto riguarda l’inquinamento acustico
   (Testo rilevante ai fini del SEE)
   LA COMMISSIONE EUROPEA,
   visto il trattato sul funzionamento dell’Unione europea,
   vista la direttiva 2008/57/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 17 giugno 2008, relativa all’interoperabilità del sistema ferroviario comunitario (1), in particolare l’articolo 30, paragrafo 3,
   considerando quanto segue:

               (1)

               È opportuno evitare disposizioni nazionali più rigorose sulla rumorosità del materiale rotabile nuovo e ristrutturato, in quanto ciò influenzerebbe negativamente l’interoperabilità del sistema ferroviario. Pertanto le decisioni 2008/232/CE (2) e 2011/229/UE (3) della Commissione, adottate ai sensi della direttiva 2008/57/CE, fissano i livelli massimi di rumore per il nuovo materiale rotabile ad alta velocità e convenzionale.

               (2)

               Il punto 1.4.4 dell’allegato III della direttiva 2008/57/CE stabilisce che l’esercizio del sistema ferroviario deve rispettare la normativa esistente in materia di inquinamento acustico. Questo requisito essenziale è necessario per specificare i parametri di base del rumore come indicato ai punti 4.2.1, 4.2.2 e 4.2.3 dell’allegato della decisione 2011/229/UE e ai punti 4.2.6.5.2, 4.2.6.5.3, 4.2.6.5.4 e 4.2.7.6 dell’allegato della decisione 2008/232/CE.

               (3)

               Il punto 1.4.4 dell’allegato III della direttiva 2008/57/CE si riferisce a normative esistenti che non sono specificate ulteriormente. Pertanto, al fine di evitare ambiguità e fissare l’obiettivo generale previsto da questa direttiva in riferimento al rumore, è necessario modificare il suddetto punto.

               (4)

               Le misure di cui alla presente direttiva sono conformi al parere del comitato istituito ai sensi dell’articolo 29, paragrafo 1, della direttiva 2008/57/CE,

         HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA:
   Articolo 1
   Il punto 1.4.4 dell’allegato III della direttiva 2008/57/CE è sostituito dal seguente:

                  «1.4.4.

                  La progettazione e l’esercizio del sistema ferroviario non devono portare ad un livello inammissibile di rumore da esso emesso:

                              —

                              nelle aree in prossimità dell’infrastruttura ferroviaria, come definita nell’articolo 3 della direttiva 2012/34/UE, e

                              —

                              nella cabina del macchinista».

   Articolo 2
   1.   Gli Stati membri adottano le disposizioni legislative, regolamentari e amministrative necessarie per conformarsi alla presente direttiva entro e non oltre il 1o gennaio 2015. Essi comunicano immediatamente alla Commissione il testo di tali disposizioni.
   Quando gli Stati membri adottano tali disposizioni, queste contengono un riferimento alla presente direttiva o sono corredate di un siffatto riferimento all’atto della pubblicazione ufficiale. Le modalità di tale riferimento sono decise dagli Stati membri.
   2.   Gli Stati membri comunicano alla Commissione il testo delle disposizioni essenziali di diritto interno che adottano nel settore disciplinato dalla presente direttiva.
   3.   Gli obblighi di recepimento e attuazione della presente direttiva non si applicano alla Repubblica di Cipro e alla Repubblica di Malta fintantoché non è istituito un sistema ferroviario nei loro rispettivi territori.
   Articolo 3
   La presente direttiva entra in vigore il ventesimo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea.
   Articolo 4
   Gli Stati membri sono destinatari della presente direttiva.

      Fatto a Bruxelles, il 10 marzo 2014

            Per la Commissione

            Il presidente

         José Manuel BARROSO

      (1)  GU L 191 del 18.7.2008, pag. 1.

      (2)  Decisione della Commissione 2008/232/CE, del 21 febbraio 2008, relativa a una specifica tecnica di interoperabilità per il sottosistema materiale rotabile del sistema ferroviario transeuropeo ad alta velocità (GU L 84 del 26.3.2008, pag. 132).

      (3)  Decisione della Commissione 2011/229/UE, del 4 aprile 2011, relativa a una specifica tecnica di interoperabilità per il sottosistema «materiale rotabile — rumore» del sistema ferroviario transeuropeo convenzionale (GU L 99 del 13.4.2011, pag. 1).


Avis juridique important

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31971L0347

Direttiva 71/347/CEE del Consiglio, del 12 ottobre 1971, per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati Membri relative alle misurazioni del peso ettolitrico dei cereali

Gazzetta ufficiale n. L 239 del 25/10/1971 pag. 0001 - 0008 edizione speciale finlandese: capitolo 13 tomo 2 pag. 0075  edizione speciale danese: serie I capitolo 1971(III) pag. 0757  edizione speciale svedese/ capitolo 13 tomo 2 pag. 0075  edizione speciale inglese: serie I capitolo 1971(III) pag. 0852  edizione speciale greca: capitolo 13 tomo 1 pag. 0214  edizione speciale spagnola: capitolo 13 tomo 2 pag. 0091  edizione speciale portoghese: capitolo 13 tomo 2 pag. 0091

DIRETTIVA DEL CONSIGLIO  del 12 ottobre 1971  per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative alle misurazioni del peso ettolitrico dei cereali  (71/347/CEE)  IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ EUROPEE,  visto il trattato che istituisce la Comunità economica europea, in particolare l'articolo 100,  vista la proposta della Commissione,  visto il parere del Parlamento europeo (1),  visto il parere del Comitato economico e sociale (2),  considerando che gli strumenti e metodi impiegati negli Stati membri per misurare il peso ettolitrico dei cereali sono diversi ed hanno un'incidenza diretta sul funzionamento del mercato comune ; che un ravvicinamento delle legislazioni in questo campo deve facilitare gli scambi non solo dei cereali, ma anche degli strumenti di misura;  considerando che, a tale scopo, è opportuno definire una caratteristica speciale denominata «peso ettolitrico CEE» e fissare le prescrizioni tecniche degli strumenti campione necessari per stabilire il suddetto valore di riferimento;  considerando che soltanto gli strumenti di misura la cui precisione sia definita rispetto a quella degli strumenti campione e che abbiano subito i controlli previsti dalla direttiva del Consiglio del 26 luglio 1971 per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative alle disposizioni comuni agli strumenti di misura ed ai metodi di controllo metrologico (3) offrono garanzie sufficienti per essere utilizzati legalmente in tutti gli Stati membri ; che, di conseguenza, detti strumenti diventano commercializzabili in tutta la Comunità;  considerando che è necessario vietare, nel commercio fra gli Stati membri, la misurazione del peso ettolitrico dei cereali effettuata secondo le disposizioni o gli usi diversi attualmente applicati all'interno della Comunità ; che l'utilizzazione esclusiva ed obbligatoria di un peso ettolitrico CEE, comune a tutti gli Stati membri, eviterà, negli scambi intracomunitari, qualsiasi contestazione su tale modo di misurazione,  HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA:    Articolo 1 La presente direttiva concerne:    a) la definizione della caratteristica dei cereali denominata «peso ettolitrico CEE» («masse à l'hectolitre CEE, EEG-natuurgewicht, EWG-Schüttdichte»),       b) le prescrizioni relative alla realizzazione tecnica ed all'uso dello strumento campione di riferimento che interviene nella definizione del peso ettolitrico CEE,       c) i requisiti che devono possedere gli strumenti di lavoro che servono a misurare il peso ettolitrico CEE.  (1)GU n. C 63 del 28.5.1969, pag. 27. (2)GU n. C 4 del 14.1.1969, pag. 4. (3)GU n. L 202 del 6.9.1971, pag. 1.           Articolo 2 1. Il peso ettolitrico CEE è il rapporto fra la massa espresso in chilogrammi ed il volume espresso in ettolitri, che si ottiene, per qualsiasi cereale, effettuando la misurazione con uno strumento e secondo un metodo conformi alla presente direttiva.  2. È denominato peso ettolitrico CEE «di riferimento» quello che si ottiene effettuando la misurazione con uno strumento campione, comunitario o nazionale, costruito ed impiegato in conformità di quanto stabilito ai capitoli I e II dell'allegato I.  3. Il peso ettolitrico CEE di riferimento si esprime in chilogrammi per ettolitro, con due decimali.   Articolo 3 1. Lo strumento campione comunitario è depositato presso il servizio metrico della Repubblica federale di Germania. La verifica e la taratura degli strumenti campione nazionali vengono effettuate almeno ogni dieci anni, in conformità di quanto stabilito nell'allegato I, procedendo ad un confronto con lo strumento campione comunitario mediante uno strumento campione trasportabile dello stesso tipo.  2. Per strumento campione trasportabile s'intende uno strumento privo del dispositivo di pesatura, ma le cui rimanenti caratteristiche sono identiche a quelle degli strumenti campione comunitario e nazionali.   Articolo 4 1. La denominazione peso ettolitrico CEE può essere utilizzata in commercio solo per caratterizzare i cereali che sono stati misurati con strumenti che possiedono i requisiti prescritti dalla presente direttiva.  2. Per il commercio dei cereali tra gli Stati membri, la caratteristica designata con la denominazione peso ettolitrico può solo essere il peso ettolitrico CEE sopra definito.   Articolo 5 Gli strumenti di misura da usare in commercio per la determinazione del peso ettolitrico CEE dei cereali, sono gli strumenti conformi alle prescrizioni dell'allegato II.  Essi sono sottoposti ad approvazione CEE del modello e alla verifica prima CEE.  Sono costruiti e utilizzati secondo quanto specificato nel certificato di approvazione CEE del modello.  Sono muniti di marchi e contrassegni CEE.   Articolo 6 Gli Stati membri non possono rifiutare, vietare o limitare l'immissione sul mercato e in servizio degli strumenti di misura usati per determinare il peso ettolitrico CEE che sono muniti del contrassegno di approvazione CEE del modello e del marchio di verifica prima CEE.   Articolo 7 1. Gli Stati membri mettono in vigore le disposizioni legislative, regolamentari e amministrative necessarie per conformarsi alla presente direttiva entro un termine di diciotto mesi a decorrere dalla sua notifica e ne informano immediatamente la Commissione.  2. Gli Stati membri provvedono a comunicare alla Commissione il testo delle disposizioni essenziali di diritto interno che essi adottano nel settore disciplinato dalla presente direttiva.   Articolo 8 Gli Stati membri sono destinatari della presente direttiva.     Fatto a Lussemburgo, addì 12 ottobre 1971.  Per il Consiglio  Il Presidente  I. VIGLIANESI     ALLEGATO I STRUMENTI CAMPIONE PER MISURARE IL PESO ETTOLITRICO CEE DEI CEREALI   I. PRESCRIZIONI DI COSTRUZIONE     1. Gli strumenti campione sono costituiti dalla misura di capacità, dal dispositivo di riempimento, dal dispositivo di rasatura, dal dispositivo di pesatura e dal recipiente di travaso.  Gli strumenti sono costruiti solidamente ed accuratamente in tutte le loro parti. Tutte le superfici destinate ad essere a contatto con il cereale sono levigate e costruite di metallo praticamente inalterabile (ad esempio ottone, acciaio inossidabile) e di spessore sufficiente così da essere praticamente indeformabile nelle normali condizioni di impiego.  2. Misura di capacità    2.1. La misura di capacità ha la forma di un cilindro circolare retto, il cui bordo superiore è rettificato, mediante smerigliatura, secondo un piano perpendicolare al suo asse.       2.2. Durante il riempimento, la misura di capacità si trova sempre nella medesima posizione sotto il dispositivo di riempimento.       2.3. Sopra la misura di capacità, sistemata nella posizione di riempimento, è fissato un anello di riempimento avente lo stesso asse e lo stesso diametro interno della misura di capacità. Il coltello rasatore si sposta fra le due parti, a breve distanza da esse, senza toccarle.         3. Dispositivo di riempimento    3.1. Il dispositivo di riempimento è costituito dalla tramoggia di riempimento munita di un portello a cerniera e di un dispositivo di regolazione.       3.2. La tramoggia di riempimento ha la forma di un tronco di cono, al quale sono collegati una parte superiore cilindrica e un raccordo tronco conico di deflusso munito di portello a cerniera.       3.3. La tramoggia è fissata in modo che, in posizione di riempimento, il suo asse sia verticale e coincida con quello della misura di capacità.       3.4. Il dispositivo di regolazione ha una forma ben determinata. Esso scende nel raccordo di deflusso e la sua posizione è regolabile in senso verticale. Il suo asse coincide con quello della tramoggia di riempimento.         4. Dispositivo di rasatura    4.1. Il dispositivo di rasatura è costituito da un coltello rasatore, dal dispositivo di guida e dal dispositivo di trazione.       4.2. Il coltello rasatore è piano, montato orizzontalmente e non si deforma durante l'uso.       4.3. Il dispositivo di guida obbliga il coltello rasatore a spostarsi tra il bordo inferiore dell'anello ed il bordo superiore della misura di capacità.       4.4. Sotto l'azione del dispositivo di trazione, il coltello rasatore si muove attraverso il cereale con movimento continuo.       4.5. Dopo il caricamento e la pesatura della misura di capacità, i cereali che si trovano al di sopra del coltello rasatore, cioè nell'anello, sono ricuperati in un'apposita cassa di raccolta.          5. Dispositivo di pesatura    5.1. La misura di capacità riempita di cereale è pesata con una bilancia a bracci eguali della portata massima di 50 kg.       5.2. La massa del piatto dei pesi della bilancia è uguale alla massa della misura di capacità quando questa è vuota.         6. Dispositivo d'insieme    6.1. I vari pezzi dello strumento, tranne la misura di capacità e la bilancia, sono fissati ad un'armatura in modo che il bordo superiore della misura di capacità venga a trovarsi, quando è in posizione di riempimento, su un piano orizzontale.       6.2. Il sostegno dello strumento è munito d'un filo a piombo lungo almeno 500 mm oppure d'una livella a bolla d'aria. Questi dispositivi devono disporsi tra i punti di riferimento quando il bordo superiore della misura di capacità viene a trovarsi, nella posizione di riempimento, su un piano orizzontale.         7. Dimensioni dei diversi elementi  >PIC FILE= "T9000418">   8. Figura  Lo strumento campione è raffigurato nel disegno allegato.   II. MODALITÀ D'USO   Il cereale da misurare dev'essere esente da impurità e presentare pressappoco la stessa temperatura del locale in cui vengono effettuate le misurazioni. Dev'essere essiccato all'aria, e cioè trovarsi in istato di equilibrio igroscopico con l'aria del locale di misurazione. A tal fine dev'essere steso in strato sottile e lasciato riposare per 10 ore circa prima del travaso. L'umidità relativa dell'aria del locale dove si effettuano le misurazioni non deve eccedere il 60 %.  Il peso ettolitrico dipende dalla quantità impiegata e dal modo in cui si effettua il travaso del cereale nella tramoggia di riempimento. Si deve pertanto operare come segue:  Sistemare la misura di capacità 1 (vedasi disegno allegato) in posizione di riempimento coassialmente all'anello di riempimento 2 e alla tramoggia di riempimento 3 e fissarla in tale posizione per mezzo dell'asta di bloccaggio 16, azionando l'impugnatura 15. Successivamente, disporre il coltello rasatore 9 in posizione di partenza e bloccarlo azionando il chiavistello 12. Con i piedini a vite 19 livellare l'armatura 20 in modo che durante la fase di riempimento il bordo superiore della misura di capacità 1 venga sempre a trovarsi in posizione orizzontale.  Introdurre 24 litri circa di cereale nel recipiente di travaso (non indicato nella figura) e versarli nella tramoggia di riempimento 3, dopo essersi accertati che il portello a cerniera 4 blocchi il raccordo tronco conico di deflusso 8. Tirare poi il chiavistello 5 per aprire il portello 4, il cui bloccaggio in posizione di apertura viene assicurato dal dispositivo d'arresto 6, e consentire il deflusso del cereale nella misura di capacità 1, sistemata sul carrello 14. Il collare 2a ha lo scopo d'evitare le influenze esterne nel deflusso del cereale. A sua volta, il sostegno 14a impedisce la deformazione dei binari su cui rotolano i rulli del carrello 14.  I 4 litri circa di cereali introdotti in più nella tramoggia 3 per ottenere un riempimento regolare della misura di capacità 1, rimangono nell'anello di riempimento 2 quando la misura di capacità 1 è colma. Per separare quest'eccedenza dal quantitativo contenuto nella misura di capacità 1, si apra il chiavistello 12 applicato a cerniera alla traversa 11 liberando così il coltello rasatore 9. Quest'ultimo viene azionato dal dispositivo di trazione a gravità 13 ; la parte anteriore del coltello rasatore 9 ha forma tagliente allo scopo di tranciare i chicchi rimasti sul bordo della misura di capacità 1 che potrebbero ostacolare la regolarità della rasatura. Quando il coltello rasatore 9 ha raggiunto la posizione finale, si estragga la misura di capacità 1 sistemata sul carrello 14 tirando l'impugnatura 15, lo si sollevi da detto carrello, lo si ponga sulla bilancia e si pesi il suo contenuto con un'approssimazione di ± 5 g.  Riportando il coltello rasatore 9 nella posizione di partenza, il quantitativo di cereale rimastovi cade nella cassa di raccolta 17 ; i chicchi che eventualmente rimbalzano durante la caduta vengono convogliati nella cassa di raccolta dall'involucro esterno 18. Sbloccare il dispositivo d'arresto 6 e rimettere il portello 4 in posizione di chiusura, manovrando il volantino a mano 4a.  Se si deve procedere ad un'altra misurazione dello stesso campione, è opportuno mescolare bene il cereale proveniente dalla misura di capacità con quello proveniente dalla cassa di raccolta.  Per ottenere il peso ettolitrico in kg/hl, si divida per 0,2 hl il valore in kg indicato dal dispositivo di pesatura.  III. VERIFICA E TARATURA       1. Dimensioni e volumi  Le dimensioni ed i volumi di cui al punto 1,7 sono verificati mediante strumenti di precisione adeguata.       2. Verifica del funzionamento  Gli strumenti campione nazionali sono verificati e tarati comparandoli allo strumento campione comunitario mediante uno strumento campione trasportabile.       2.1. Per la verifica va utilizzato frumento puro del Manitoba, i cui chicchi abbiano una forma quasi sferica ed il cui peso ettolitrico non sia inferiore a 80 kg/hl. Detto frumento deve essere in equilibrio igroscopico con l'aria ambiente. In conformità delle istruzioni di cui al punto II si effettuano 6 operazioni di misura. Indicando con P lo strumento campione da verificare e con N lo strumento campione comunitario, le misurazioni vanno effettuate secondo lo schema seguente: >PIC FILE= "T0002749">         2.1.1. La differenza tra i diversi valori dati da P ed il loro valore medio non deve superare un errore massimo tollerato di ± 10 g.         2.1.2. La differenza tra il valore medio risultante dai 6 valori dati da P e il valore medio risultante dai 6 valori dati da N rappresenta l'errore dello strumento. L'errore massimo tollerato è di + 10 g.  2.1.3. Se gli errori massimi tollerati indicati al punto 2.1.1 e al punto 2.1.2 sono superati ciò può essere provocato da insufficiente omogeneità del cereale utilizzato. Dopo aver lasciato steso il cereale nel locale di misurazione per un periodo di tempo supplementare di 10 ore circa si ricomincia l'operazione di cui al punto 2.1.  2.1.4. Se soltanto l'errore massimo tollerato indicato al punto 2.1.2 è superato, lo strumento deve essere tarato.  Le indicazioni fornite dallo strumento possono essere modificate alzando o abbassando il dispositivo di regolazione 7.  Il dispositivo di regolazione 7 è spostato e si ricomincia l'operazione di cui al punto 2.1.             3. Dispositivo di pesatura      3.1. Per i carichi compresi tra 10 e 20 kg, gli errori della bilancia non devono superare ± 0,01 % del carico.           3.2. La somma degli errori dei pesi utilizzati non deve superare ± 0,02 % della loro massa nominale.             Leggenda del disegno allegato      1. Misura di capacità           2. Anello di riempimento con collare 2a           3. Tramoggia di riempimento           4. Portello a cerniera con volantino a mano 4a           5. Chiavistello del portello           6. Dispositivo d'arresto del portello           7. Dispositivo di regolazione           8. Raccordo tronco conico di deflusso           9. Coltello rasatore           10. Dispositivo di guida del coltello rasatore           11. Traversa e sostegno 11a           12. Chiavistello del coltello rasatore           13. Dispositivo di trazione a gravità           14. Carrello con sostegno dei binari 14a           15. Impugnatura del carrello           16. Asta di bloccaggio           17. Cassa di raccolta           18. Involucro esterno           19. Piedini a vite           20. Armatura              >PIC FILE= "T0002750">     ALLEGATO II STRUMENTI DI MISURA CHE SERVONO A DETERMINARE IL PESO ETTOLITRICO CEE DEI CEREALI     1. Gli strumenti di misura che servono a determinare il peso ettolitrico CEE dei cereali hanno le seguenti caratteristiche:      a) sono concepiti e realizzati in modo da assicurare una soddisfacente ripetibilità e riproducibilità delle operazioni di misurazione;           b) l'errore massimo tollerato sul peso ettolitrico è pari a 5 millesimi in più o in meno del risultato ottenuto con uno strumento campione;           c) l'errore relativo massimo tollerato sulla capacità del recipiente utilizzato è pari a 2 millesimi in più o in meno;           d) l'errore relativo massimo tollerato dello strumento di pesatura è pari a 1 millesimo in più o in meno del quantitativo pesato;           e) la differenza fra ciascun risultato ottenuto con un determinato cereale ed il valore medio del peso ettolitrico ricavato da sei misurazioni consecutive non deve superare 3 millesimi in più o in meno di tale valore medio.                  2. Su ciascuno strumento è apposta una targa segnaletica recante in modo ben visibile, in caratteri leggibili ed indelebili, i seguenti dati:     a) contrassegno di approvazione CEE del modello,       b) marchio di identificazione o ragione sociale del costruttore,       c) eventualmente, una designazione propria al costruttore,       d) numero d'identificazione e anno di fabbricazione,       e) la capacità nominale della misura di capacità e le istruzioni per l'uso dell'apparecchio o il rinvio ad una nota esplicativa sull'utilizzazione.


title: Direttiva 2011/17/UE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 9 marzo 2011 , che abroga le direttive 71/317/CEE, 71/347/CEE, 71/349/CEE, 74/148/CEE, 75/33/CEE, 76/765/CEE, 76/766/CEE e 86/217/CEE del Consiglio relative alla metrologia  Testo rilevante ai fini del SEE

text:
               18.3.2011

               IT

               Gazzetta ufficiale dell'Unione europea

               L 71/1

         DIRETTIVA 2011/17/UE DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO
   del 9 marzo 2011
   che abroga le direttive 71/317/CEE, 71/347/CEE, 71/349/CEE, 74/148/CEE, 75/33/CEE, 76/765/CEE, 76/766/CEE e 86/217/CEE del Consiglio relative alla metrologia
   (Testo rilevante ai fini del SEE)
   IL PARLAMENTO EUROPEO E IL CONSIGLIO DELL’UNIONE EUROPEA,
   visto il trattato sul funzionamento dell’Unione europea e in particolare l’articolo 114,
   vista la proposta della Commissione europea,
   visto il parere del Comitato economico e sociale europeo (1),
   deliberando secondo la procedura legislativa ordinaria (2),
   considerando quanto segue:

               (1)

               La politica dell’Unione per una migliore regolamentazione sottolinea l’importanza della semplificazione delle norme nazionali e dell’Unione in quanto elemento di base per migliorare la competitività delle imprese e per raggiungere gli obiettivi dell’Agenda di Lisbona.

               (2)

               Diversi strumenti di misura rientrano nell’ambito di applicazione delle direttive specifiche adottate sulla base della direttiva 71/316/CEE del Consiglio, del 26 luglio 1971, per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative alle disposizioni comuni agli strumenti di misura e ai metodi di controllo metrologico (3), che è stata oggetto di rifusione da parte della direttiva 2009/34/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 23 aprile 2009, relativa alle disposizioni comuni agli strumenti di misura ed ai metodi di controllo metrologico (4).

               (3)

               Le direttive 71/317/CEE del Consiglio, del 26 luglio 1971, per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative ai pesi parallelepipedi di precisione media da 5 a 50 chilogrammi e ai pesi cilindrici di precisione media da 1 grammo a 10 chilogrammi (5); 71/347/CEE, del 12 ottobre 1971, per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative alle misurazioni del peso ettolitrico dei cereali (6); 71/349/CEE, del 12 ottobre 1971, per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative alla stazzatura delle cisterne dei natanti (7); 74/148/CEE, del 4 marzo 1974, per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative ai pesi da 1 mg a 50 kg di precisione superiore alla precisione media (8); 75/33/CEE, del 17 dicembre 1974, per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative ai contatori d’acqua fredda (9); 76/765/CEE, del 27 luglio 1976, per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri in materia di alcolometri e densimetri per alcole (10) e 86/217/CEE, del 26 maggio 1986, per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative ai manometri per pneumatici degli autoveicoli (11), adottata sulla base della direttiva 71/316/CEE, risultano tecnicamente superate, non in grado di rispecchiare la situazione attuale per quanto riguarda la tecnologia delle misurazioni, ovvero riguardano strumenti che non sono soggetti all’evoluzione tecnologica e sempre meno utilizzati. Peraltro, le disposizioni nazionali coesistono con le disposizioni dell’Unione.

               (4)

               Se la direttiva 76/766/CEE del Consiglio, del 27 luglio 1976, per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri in materia di tavole alcolometriche (12) dispone l’armonizzazione totale, quasi tutto il suo contenuto è ripreso nei regolamenti dell’Unione sulla misurazione del tasso alcolico nel vino e nelle bevande alcoliche, vale a dire il regolamento (CEE) n. 2676/90 della Commissione, del 17 settembre 1990, che determina i metodi di analisi comunitari da utilizzare nel settore del vino (13) e il regolamento (CE) n. 2870/2000 della Commissione, del 19 dicembre 2000, che definisce i metodi di analisi comunitari di riferimento applicabili nel settore delle bevande spiritose (14). Le norme internazionali relative alle tavole alcolometriche sono identiche a quelle che figurano nella direttiva 76/766/CEE e possono continuare a servire da base per la regolamentazione nazionale.

               (5)

               Il progresso tecnico e l’innovazione relativa agli strumenti di misura cui si riferiscono le direttive che devono essere abrogate saranno garantiti all’atto pratico sia dall’applicazione volontaria delle norme europee e internazionali che sono state messe a punto, sia dall’applicazione di disposizioni nazionali che stabiliscono specifiche tecniche basate su tali norme o, in linea con i principi dell’accordo «Legiferare meglio», inserendo ulteriori disposizioni nella direttiva 2004/22/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 31 marzo 2004, relativa agli strumenti di misura (15). La libera circolazione nel mercato interno di tutti i prodotti interessati dalle direttive che devono essere abrogate è inoltre garantita dall’applicazione adeguata degli articoli 34, 35 e 36 del trattato sul funzionamento dell’Unione europea e del principio del riconoscimento reciproco.

               (6)

               Tuttavia, in vista della prossima revisione della direttiva 2004/22/CE, è opportuno fissare la data di abrogazione per sette delle direttive con sufficiente in anticipo per consentire al Parlamento europeo e al Consiglio di adottare una posizione diversa nel contesto di una qualsiasi revisione della direttiva 2004/22/CE.

               (7)

               Occorre pertanto abrogare la direttiva 71/349/CEE.

               (8)

               Anche le direttive 71/317/CEE, 71/347/CEE, 74/148/CEE, 75/33/CEE, 76/765/CEE, 76/766/CEE e 86/217/CEE dovrebbero essere abrogate il più presto possibile, ma è opportuno che siano abrogate solo previa valutazione che gli strumenti di misura disciplinati da tali direttive debbano essere inclusi nell’ambito d’applicazione della direttiva 2004/22/CE. È opportuno che la Commissione proceda a tale valutazione parallelamente all’elaborazione della sua relazione sull’attuazione della direttiva 2004/22/CE. Nel contesto di tale valutazione, la data fissata per l’abrogazione delle direttive potrebbe essere anticipata al fine di garantire la coerenza dell’azione legislativa dell’Unione in materia di strumenti di misura. In ogni caso, l’abrogazione di tali direttive dovrebbe prendere effetto entro il 1o dicembre 2015.

               (9)

               L’abrogazione delle direttive non dovrebbe comportare la creazione di nuovi ostacoli alla libera circolazione dei beni o ulteriori oneri amministrativi.

               (10)

               L’abrogazione delle direttive non dovrebbe avere conseguenze sulle approvazioni CE dei modelli e sui certificati CE esistenti fino alla fine del periodo di validità.

               (11)

               Conformemente al punto 34 dell’accordo interistituzionale «Legiferare meglio» (16), gli Stati membri sono incoraggiati a redigere e a rendere pubblici, nell’interesse proprio e dell’Unione, prospetti indicanti, per quanto possibile, la concordanza tra la presente direttiva e i provvedimenti di recepimento,

         HANNO ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA:
   Articolo 1
   Fatto salvo l’articolo 6, paragrafo 1, la direttiva 71/349/CEE è abrogata a decorrere dal 1o luglio 2011.
   Articolo 2
   Ai sensi dell’articolo 4 e fatto salvo l’articolo 6, paragrafo 2, le direttive 71/347/CEE, 75/33/CEE, 76/765/CEE, 76/766/CEE e 86/217/CEE sono abrogate a decorrere dal 1o dicembre 2015.
   Articolo 3
   Ai sensi dell’articolo 4 e fatto salvo l’articolo 6, paragrafo 3, le direttive 71/317/CEE e 74/148/CEE sono abrogate a decorrere dal 1o dicembre 2015.
   Articolo 4
   Entro il 30 aprile 2011, la Commissione valuta, sulla base delle relazioni trasmesse dagli Stati membri, se gli strumenti di misura disciplinati dalle direttive di cui agli articoli 2 e 3 debbano essere inclusi nell’ambito d’applicazione della direttiva 2004/22/CE e se le disposizioni transitorie e la data fissata per l’abrogazione di tali direttive debbano essere adeguate di conseguenza. La Commissione presenta una relazione al Parlamento europeo e al Consiglio, corredata, se del caso, di una proposta legislativa in merito.
   Articolo 5
   1.   Gli Stati membri adottano e pubblicano entro il 30 giugno 2011 le disposizioni legislative, regolamentari e amministrative necessarie per conformarsi all’articolo 1. Essi comunicano immediatamente alla Commissione il testo di dette disposizioni.
   Essi applicano tali disposizioni a decorrere dal 1o luglio 2011.
   Quando gli Stati membri adottano tali disposizioni, queste contengono un riferimento alla presente direttiva o sono corredate di un siffatto riferimento all’atto della pubblicazione ufficiale. Le modalità del riferimento sono decise dagli Stati membri.
   2.   Gli Stati membri adottano e pubblicano entro il 30 novembre 2015 le disposizioni legislative, regolamentari e amministrative necessarie per conformarsi agli articoli 2 e 3. Essi comunicano immediatamente alla Commissione il testo di dette disposizioni.
   Gli Stati membri applicano tali disposizioni a decorrere dal 1o dicembre 2015.
   Quando gli Stati membri adottano tali disposizioni, queste contengono un riferimento alla presente direttiva o sono corredate di un siffatto riferimento all’atto della pubblicazione ufficiale. Le modalità del riferimento sono decise dagli Stati membri.
   3.   Gli Stati membri comunicano alla Commissione il testo delle disposizioni essenziali di diritto interno da essi adottate nella materia disciplinata dalla presente direttiva.
   Articolo 6
   1.   Le verifiche prime CE effettuate e i certificati di stazzatura CE rilasciati fino al 30 giugno 2011 a norma della direttiva 71/349/CEE rimangono validi.
   2.   Le approvazioni CE del modello e i certificati di approvazione CE del modello rilasciati fino al 30 novembre 2015 a norma delle direttive 71/347/CEE, 75/33/CEE, 76/765/CEE e 86/217/CEE, rimangono validi.
   3.   I pesi conformi alla direttiva 71/317/CEE e i pesi conformi alla direttiva 74/148/CEE possono essere soggetti a una verifica prima CE, ai sensi degli articoli 8, 9 e 10 della direttiva 2009/34/CE fino al 30 novembre 2025.
   Articolo 7
   La presente direttiva entra in vigore il ventesimo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea.
   Articolo 8
   Gli Stati membri sono destinatari della presente direttiva.

      Fatto a Strasburgo, il 9 marzo 2011.

            Per il Parlamento europeo

            Il presidente

         J. BUZEK

            Per il Consiglio

            La presidente

         GYŐRI E.

      (1)  GU C 277 del 17.11.2009, pag. 49.

      (2)  Posizione del Parlamento europeo del 15 dicembre 2010 (non ancora pubblicata nella Gazzetta ufficiale) e decisione del Consiglio del 21 febbraio 2011.

      (3)  GU L 202 del 6.9.1971, pag. 1.

      (4)  GU L 106 del 28.4.2009, pag. 7.

      (5)  GU L 202 del 6.9.1971, pag. 14.

      (6)  GU L 239 del 25.10.1971, pag. 1.

      (7)  GU L 239 del 25.10.1971, pag. 15.

      (8)  GU L 84 del 28.3.1974, pag. 3.

      (9)  GU L 14 del 20.1.1975, pag. 1.

      (10)  GU L 262 del 27.9.1976, pag. 143.

      (11)  GU L 152 del 6.6.1986, pag. 48.

      (12)  GU L 262 del 27.9.1976, pag. 149.

      (13)  GU L 272 del 3.10.1990, pag. 1.

      (14)  GU L 333 del 29.12.2000, pag. 20.

      (15)  GU L 135 del 30.4.2004, pag. 1.

      (16)  GU C 321 del 31.12.2003, pag. 1.