title: A Tanács 2013/22/EU irányelve ( 2013. május 13. ) a közlekedéspolitika területén elfogadott egyes irányelveknek a Horvát Köztársaság csatlakozására tekintettel történő kiigazításáról

text:
               10.6.2013

               HU

               Az Európai Unió Hivatalos Lapja

               L 158/356

         A TANÁCS 2013/22/EU IRÁNYELVE
   (2013. május 13.)
   a közlekedéspolitika területén elfogadott egyes irányelveknek a Horvát Köztársaság csatlakozására tekintettel történő kiigazításáról
   AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA,
   tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,
   tekintettel Horvátország csatlakozási szerződésére és különösen annak 3. cikke (4) bekezdésére,
   tekintettel Horvátország csatlakozási okmányára és különösen annak 50. cikkére,
   tekintettel az Európai Bizottság javaslatára,
   mivel:

               (1)

               Horvátország csatlakozási okmányának 50. cikke szerint amennyiben az intézményeknek a Horvátország csatlakozását megelőzően elfogadott jogi aktusait a csatlakozás miatt ki kell igazítani, és ezen okmány vagy ennek mellékletei a szükséges kiigazításokról nem rendelkeznek, a Tanács, a Bizottság javaslata alapján, minősített többséggel, illetve – ha az eredeti jogi aktust a Bizottság fogadta el – a Bizottság ennek érdekében elfogadja a szükséges jogi aktusokat.

               (2)

               A Horvátország csatlakozási szerződését kidolgozó és elfogadó konferencia záróokmánya jelezte, hogy a Magas Szerződő Felek politikai megállapodásra jutottak az intézmények által elfogadott jogi aktusoknak a csatlakozás miatt szükségessé váló kiigazításait illetően, és felkérték a Tanácsot és a Bizottságot, hogy e kiigazításokat a csatlakozást megelőzően fogadják el, amennyiben szükséges, az uniós jog fejlődésének figyelembevételével kiegészítve és naprakésszé téve azokat.

               (3)

               A 91/672/EGK (1), a 92/106/EGK (2), az 1999/37/EK (3), az 1999/62/EK (4), a 2003/59/EK (5), a 2006/87/EK (6) és a 2006/126/EK (7) irányelvet ennek megfelelően módosítani kell,

         ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET:
   1. cikk
   A 91/672/EGK, a 92/106/EGK, az 1999/37/EK, az 1999/62/EK, a 2003/59/EK, a 2006/87/EK és a 2006/126/EK irányelvek az ezen irányelv mellékletének megfelelően módosulnak.
   2. cikk
   (1)   A tagállamok hatályba léptetik azokat a törvényi, rendeleti és közigazgatási rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ennek az irányelvnek legkésőbb Horvátország Unióhoz történő csatlakozásának napjáig megfeleljenek. E rendelkezések szövegét haladéktalanul megküldik a Bizottságnak.
   Ezeket a rendelkezéseket Horvátország Unióhoz történő csatlakozásának napjától kell alkalmazniuk.
   Amikor a tagállamok elfogadják ezeket az intézkedéseket, azokban hivatkozni kell erre az irányelvre, vagy azokhoz hivatalos kihirdetésük alkalmával ilyen hivatkozást kell fűzni. A hivatkozás módját a tagállamok határozzák meg.
   (2)   A tagállamok közlik a Bizottsággal nemzeti joguk azon főbb rendelkezéseinek szövegét, amelyeket az ezen irányelv által szabályozott területen fogadnak el.
   3. cikk
   Ez az irányelv a Horvátország csatlakozási szerződésének hatálybalépésétől függően, hatálybalépésének napján lép hatályba.
   4. cikk
   Ennek az irányelvnek a tagállamok a címzettjei.

      Kelt Brüsszelben, 2013. május 13-án.

            a Tanács részéről

            az elnök

         S. COVENEY

      (1)  A Tanács 91/672/EGKirányelve (1991. december 16.) a belvízi áru- és személyszállításra vonatkozó nemzeti hajóvezetői bizonyítványok kölcsönös elismeréséről (HL L 373., 1991.12.31., 29. o.).

      (2)  A Tanács 92/106/EGK irányelve (1992. december 7.) a tagállamok közötti, bizonyos típusú vegyes áruszállításra vonatkozó közös szabályok megállapításáról (HL L 368., 1992.12.17., 38. o.).

      (3)  A Tanács 1999/37/EK irányelve (1999. április 29.) a járművek nyilvántartásba vételéhez kapcsolódó okmányokról (HL L 138., 1999.6.1., 57. o.).

      (4)  Az Európai Parlament és a Tanács 1999/62/EK irányelve (1999. június 17.) a nehéz tehergépjárművekre egyes infrastruktúrák használatáért kivetett díjakról (HL L 187., 1999.7.20., 42. o.).

      (5)  Az Európai Parlament és a Tanács 2003/59/EK irányelve (2003. július 15.) egyes közúti árufuvarozást vagy személyszállítást végző járművek vezetőinek alapképzéséről és továbbképzéséről (HL L 226., 2003.9.10., 4. o.).

      (6)  Az Európai Parlament és a Tanács 2006/87/EK irányelve (2006. december 12.) a belvízi hajókra vonatkozó műszaki követelmények megállapításáról (HL L 389., 2006.12.30., 1. o.).

      (7)  Az Európai Parlament és a Tanács 2006/126/EK irányelve (2006. december 20.) a vezetői engedélyekről (HL L 403., 2006.12.30., 18. o.).

      MELLÉKLET
      A.   RÉSZ

         KÖZÚTI FUVAROZÁS

                  1.

                  A 92/106/EGK irányelv 6. cikkének (3) bekezdésében a jegyzék a következő szöveggel egészül ki a Franciaországra vonatkozó szövegrészt követően:

                              „—

                              Horvátország:
                              godišnja naknada za uporabu javnih cesta koja se plaća pri registraciji motornih i priključnih vozila;”.

                  2.

                  A 1999/37/EK irányelv a következőképpen módosul:

                              a)

                              Az I. melléklet a következőképpen módosul:

                                          i.

                                          a II.4. pontjának második francia bekezdésében a jegyzék a következőkkel egészül ki a Franciaországra vonatkozó szövegrészt követően:

                                                      „HR

                                                      :

                                                      Horvátország”;

                                          ii.

                                          a III.1.A. pontjának b) alpontjában a jegyzék a következőkkel egészül ki a Franciaországra vonatkozó szövegrészt követően:

                                                      „HR

                                                      Horvátország”;

                              b)

                              a II. melléklet a következőképpen módosul:

                                          i.

                                          a II.4. pontjának második francia bekezdése a következőkkel egészül ki a Franciaországra vonatkozó szövegrészt követően:

                                                      „HR

                                                      :

                                                      Horvátország”;

                                          ii.

                                          a III.1.A. pontjának b) alpontjában a jegyzék a következőkkel egészül ki a Franciaországra vonatkozó szövegrészt követően:

                                                      „HR

                                                      Horvátország”.

                  3.

                  Az 1999/62/EK irányelv 3. cikkének (1) bekezdésében a jegyzék a következő szöveggel egészül ki a Franciaországra vonatkozó szövegrészt követően:

                              „—

                                 Horvátország:
                              godišnja naknada za uporabu javnih cesta koja se plaća pri registraciji motornih i priključnih vozila,”.

                  4.

                  A 2003/59/EK irányelv II. melléklete a következőképpen módosul:

                              a)

                              a 2. pontjának c) alpontjában a jegyzék a következőkkel egészül ki a Franciaországra és az Írországra vonatkozó szövegrészek között:

                                          „HR

                                          :

                                          Horvátország”;

                              b)

                              a 2. pontjának e) alpontjában a jegyzék a következőkkel egészül ki a Franciaországra vonatkozó szövegrészt követően:
                              „kvalifikacijska kartica vozača”;

                              c)

                              a 2. pontjában „a hátoldal az alábbiakat tartalmazza” szavak alatt a második albekezdés helyébe a következő szöveg lép:
                              „Amennyiben a tagállam e bejegyzéseket az angol, bolgár, cseh, dán, észt, finn, francia, görög, holland, horvát, lengyel, lett, litván, magyar, máltai, német, olasz, portugál, román, spanyol, svéd, szlovák vagy szlovén nyelvtől eltérő nyelven kívánja megszövegezni, akkor kétnyelvű igazolványt kell készítenie a fent említett nyelvek egyikének használatával, e melléklet többi rendelkezésének sérelme nélkül.”.

                  5.

                  A 2006/126/EK irányelv I. mellékletének 3. pontja a következőképpen módosul:

                              a)

                              „Az 1. oldalon az alábbiak szerepelnek” szavak alatti c) alpontba a következő szövegrész kerül beillesztésre a Franciaországra vonatkozó szövegrész utáni jegyzékbe:

                                          „HR

                                          :

                                          Horvátország”;

                              b)

                              „Az 1. oldalon az alábbiak szerepelnek” szavak alatti e) alpontba a következő szövegrész kerül beillesztésre a „Ceadúas Tiomána” szövegrész utáni jegyzékbe:
                              „Vozačka dozvola”;

                              c)

                              „A 2. oldalon az alábbiak szerepelnek” szavak alatti b) alpont második bekezdésének helyébe a következő szövegrész lép:
                              „Annak a tagállamnak, amely a bejegyzéseket az itt felsorolt angol, bolgár, cseh, dán, észt, finn, francia, görög, holland, horvát, lengyel, lett, litván, magyar, máltai, német, olasz, portugál, román, spanyol, svéd, szlovák vagy szlovén nyelven kívül valamely más nemzeti nyelven kívánja megszövegezni, e melléklet egyéb rendelkezéseinek sérelme nélkül olyan kétnyelvű engedélyt kell készítenie, amelyben a fenti nyelvek egyikét használja.”.

            B.   RÉSZ

         BELVÍZI SZÁLLÍTÁS

                  1.

                  A 91/672/EGK irányelv I. mellékletében a „B. CSOPORT” cím alatt a következő szövegrésszel egészül ki:
                  „Horvát Köztársaság:

                              —

                              Svjedodžba o stručnoj osposobljenosti/Befähigungszeugnis
                              Zapovjednik - vrsta A/Schiffsführer – Klasse A
                              (»A« típusú hajóvezetői képesítési bizonyítvány)

                              —

                              Svjedodžba o stručnoj osposobljenosti/Befähigungszeugnis
                              Zapovjednik - vrsta B/Schiffsführer – Klasse B
                              (»B« típusú hajóvezetői képesítési bizonyítvány)
                              (a hajósok szakmai címeiről és képesítéséről szóló miniszteri rendelettel összhangban, Hivatalos Közlöny, 73/09)”.

                  2.

                  A 2006/87/EK irányelv a következőképpen módosul:

                              a)

                              az I. melléklet a következőképpen módosul:

                                          i.

                                          a II. fejezetben a „3. zóna” alatti rész a következőkkel egészül ki a Francia Köztársaságra vonatkozó szövegrészt követően:
                                          „Horvát Köztársaság
                                          Duna: 1 295 + 500 fkm-től 1 433 fkm-ig
                                          Dráva: 0 fkm-től 198 + 600 fkm-ig
                                          Száva: 211 fkm-től 594 fkm-ig
                                          Kupa: 0 fkm-től 5 + 900 fkm-ig
                                          Una: 0 fkm-től 15 fkm-ig”;

                                          ii.

                                          a III. fejezetben a „4. zóna” alatti rész a következőkkel egészül ki a Francia Köztársaságra vonatkozó szövegrészt követően:
                                          „Horvát Köztársaság
                                          Valamennyi, a 3. zónában fel nem sorolt egyéb vízi út”;

                              b)

                              a II. melléklet VI. függelékének IV. részében az Írországra vonatkozó szövegrész alatti, az 1. szakasz 1. pontja alatti jegyzékbe a következő kerül beillesztésre:
                              „25 Horvátország részére”;

                              c)

                              a IX. melléklet a következőképpen módosul:

                                          i.

                                          az I. rész 7. cikkének (2) bekezdésében az Írországra vonatkozó szövegrész utáni jegyzékbe a következő kerül beillesztésre:
                                          „25= Horvátország”;

                                          ii.

                                          a II. rész 1.06. cikkének 2. pontjában az Írországra vonatkozó szövegrész utáni jegyzékbe a következő kerül beillesztésre:
                                          „25= Horvátország”;

                                          iii.

                                          az V. rész a következőképpen módosul:

                                                      —

                                                      az 1. pont alatti táblázat helyébe a következő táblázat lép:

                                                                     „Ország

                                                                     Név

                                                                     Cím

                                                                     Telefonszám

                                                                     E-mail cím

                                                                     Belgium

                                                                     Bulgária

                                                                     Dánia

                                                                     Németország

                                                                     Észtország

                                                                     Finnország

                                                                     Franciaország

                                                                     Horvátország

                                                                     Görögország

                                                                     Olaszország

                                                                     Írország

                                                                     Lettország

                                                                     Litvánia

                                                                     Luxemburg

                                                                     Málta

                                                                     Hollandia

                                                                     Ausztria

                                                                     Lengyelország

                                                                     Portugália

                                                                     Románia

                                                                     Svédország

                                                                     Svájc

                                                                     Spanyolország

                                                                     Szlovákia

                                                                     Szlovénia

                                                                     Cseh Köztársaság

                                                                     Magyarország

                                                                     Egyesült Királyság

                                                                     Ciprus

                                                                     Amennyiben nincs hatóság megadva, az érintett ország nem határozott meg illetékes hatóságot.”;

                                                      —

                                                      a 4. pontban a Franciaországra vonatkozó szövegrész után a következő kerül beillesztésre:

                                                         „Horvátország

                                                                     Tételszám

                                                                     Név

                                                                     Cím

                                                                     Telefonszám

                                                                     E-mail cím

                                                                     Amennyiben nincs meghatározva jóváhagyott cég, az ezen országban lévő cégek nem kapnak jóváhagyást.”.


title: A Bizottság irányelve (1989. augusztus 1.) a gépjárművek és pótkocsijaik méretjelző, első (oldalsó) és hátsó (oldalsó) helyzetjelző, valamint féklámpáira vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló 76/758/EGK tanácsi irányelvnek a műszaki fejlődéshez történő hozzáigazításáról

text:
Fontos jogi nyilatkozat

|

31989L0516

Hivatalos Lap L 265 , 12/09/1989 o. 0001 - 0014 finn különkiadás fejezet 13 kötet 19 o. 0063  svéd különkiadás fejezet 13 kötet 19 o. 0063

		A Bizottság irányelve(1989. augusztus 1.)a gépjárművek és pótkocsijaik méretjelző, első (oldalsó) és hátsó (oldalsó) helyzetjelző, valamint féklámpáira vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló 76/758/EGK tanácsi irányelvnek a műszaki fejlődéshez történő hozzáigazításáról(89/516/EGK)AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA,tekintettel az Európai Gazdasági Közösséget létrehozó szerződésre,tekintettel a legutóbb a 87/403/EGK bizottsági irányelvvel [1] módosított, a gépjárművek és pótkocsijaik típusjóváhagyására vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1970. február 6-i 70/156/EGK tanácsi irányelvre [2] és különösen annak 11. cikkére,tekintettel a legutóbb a 87/354/EGK bizottsági irányelvvel [3] módosított, a gépjárművek és pótkocsijaik méretjelző, első (oldalsó) és hátsó (oldalsó) helyzetjelző, valamint féklámpáira vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1976. július 27-i 76/758/EGK tanácsi irányelvre [4] és különösen annak 10. cikkére,mivel a tapasztalatok alapján immár lehetőség van arra, hogy az említett típusú egybeépített, kombinált vagy egymásba épített lámpáknál az EGK-típus-jóváhagyási jelet egyszerűbben alakítsák ki, és a műszaki fejlődés figyelembevételével megváltoztassanak bizonyos előírásokat;mivel az ezen irányelvben előírt intézkedések megegyeznek a gépjárművek kereskedelmének műszaki akadályainak megszüntetéséről szóló irányelveknek a műszaki fejlődéshez történő hozzáigazításával foglalkozó bizottság véleményével,ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET:1. cikkA mellékletek listája és a 76/758/EGK irányelv 0., I., II. és III. melléklete az irányelv mellékletének megfelelően módosul.2. cikk(1) 1990. január 1-jétől kezdve a tagállamok:a) a méretjelző, első (oldalsó) és hátsó (oldalsó) helyzetjelző, valamint féklámpákkal összefüggő okok miatt,- nem tagadhatják meg az EGK-típusjóváhagyás, valamint a 70/156/EGK irányelv 10. cikk (1) bekezdésének harmadik francia bekezdésében említett okirat vagy EGK-típusjóváhagyás megadását egy gépjárműtípusra,- nem tilthatják meg a gépjármű első forgalomba helyezését,amennyiben a fent említett lámpák megfelelnek ezen irányelv rendelkezéseinek;b) - nem tagadható meg a méretjelző, első (oldalsó) és hátsó (oldalsó) helyzetjelző, valamint féklámpatípusra az EGK-típusjóváhagyás vagy a nemzeti típusjóváhagyás megadása, amennyiben a lámpák megfelelnek ezen irányelv rendelkezéseinek,- a méretjelző, első (oldalsó) és hátsó (oldalsó) helyzetjelző, valamint féklámpa forgalomba hozatala nem tiltható meg, ha ezek a lámpák ezen irányelv követelményeinek megfelelően kiadott EGK-típus-jóváhagyási jellel vannak ellátva.(2) 1990. július 1-jétől kezdve:a) - a tagállamok nem adhatják ki a 70/156/EGK irányelv 10. cikk (1) bekezdés harmadik francia bekezdésénél említett okiratot egy gépjárműtípusra, ha a méretjelző, első (oldalsó) és hátsó (oldalsó) helyzetjelző, valamint féklámpák nem felelnek meg ezen irányelv rendelkezéseinek,- a tagállamok megtagadhatják a nemzeti típusjóváhagyás megadását egy gépjárműtípusra, ha a méretjelző, első (oldalsó) és hátsó (oldalsó) helyzetjelző, valamint féklámpák nem felelnek meg ezen irányelv rendelkezéseinek;b) - a tagállamok nem adják meg az EGK-típusjóváhagyást egy olyan méretjelző, első (oldalsó) és hátsó (oldalsó) helyzetjelző, valamint féklámpatípusra, amely nem felel meg ezen irányelv rendelkezéseinek,- a tagállamok megtagadhatják a nemzeti típusjóváhagyás megadását egy olyan méretjelző, első (oldalsó) és hátsó (oldalsó) helyzetjelző, valamint féklámpatípusra, amely nem felel meg ezen irányelv rendelkezéseinek;(3) 1995. október 1-jétől a tagállamok megtilthatják a forgalomba helyezését azoknak a járműveknek, amelyek méretjelző, első (oldalsó) és hátsó (oldalsó) helyzetjelző, valamint féklámpái nem felelnek meg ezen irányelv rendelkezéseinek, valamint megtilthatják azoknak a lámpáknak a forgalomba hozatalát, amelyek nincsenek ellátva az ezen irányelv követelményei szerint kiállított EGK-típus-jóváhagyási jellel.(4) A (2) bekezdés b) pontjában foglalt rendelkezéstől eltérően a tagállamok azokat a méretjelző, első (oldalsó) és hátsó (oldalsó) helyzetjelző, valamint féklámpatípusokat, amelyek a már üzemelő gépjárműveken történő alkalmazásra készültek, továbbra is elismerik a 76/758/EGK szerint kiadott típusjóváhagyások alapján. Ezenkívül a 76/758/EGK irányelv rendelkezései alapján ki lehet adni az EGK-típusjóváhagyást azokra a méretjelző, első (oldalsó) és hátsó (oldalsó) helyzetjelző, valamint féklámpatípusokra, amelyek a már üzemelő gépjárművek lámpáinak pótlására készültek, és műszakilag megoldhatatlan, hogy a szóban forgó lámpák megfeleljenek ezen irányelv rendelkezéseinek.3. cikkA tagállamok hatályba léptetik azokat a törvényi, rendeleti és közigazgatási rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ennek az irányelvnek legkésőbb 1989. december 31-ig megfeleljenek. Erről haladéktalanul tájékoztatják a Bizottságot.Az első bekezdésben elfogadott rendelkezések ezen irányelvekre határozottan utalnak.4. cikkEnnek az irányelvnek a tagállamok a címzettjei.Kelt Brüsszelben, 1989. augusztus 1-én.a Bizottság részérőlMartin bangemannalelnök[1] HL L 220., 1987.8.8., 44. o.[2] HL L 42., 1970.2.23., 1. o.[3] HL L 192., 1987.7.11., 43. o.[4] HL L 262., 1976.9.27., 54. o.--------------------------------------------------MELLÉKLETA mellékletek listája a következőképpen módosul:Az 1. melléklet címe helyébe a következő szöveg lép:"– Első (oldalsó) és hátsó (oldalsó) helyzetjelző lámpák, féklámpák valamint méretjelző lámpák: a térbeli fényeloszlás legkisebb szöge."A 0. melléklet a következőképpen módosul:Az 1.4. pontot el kell hagyni.Az 1.4.1., 1.4.2., 1.4.3., 1.5. és 1.6. pontot el kell hagyni.Az irányelvet a következő 1.4. és 1.5. ponttal kell kiegészíteni:"1.4. FogalommeghatározásokA 76/756/EGK irányelvben szereplő alábbi fogalmak meghatározása:- izzólámpák fényforrása,- független lámpák,- csoportosított lámpák,- kombinált lámpák,- egybeépített lámpák,- berendezés,- egyfunkciójú lámpa,- önálló lámpa,- két lámpa vagy páros számú lámpák,- átvilágított felület,- fényjelző berendezés átvilágított felülete, a fényvisszaverő kivételével,- látható felület,- referenciatengely,- referenciapont,erre az irányelvre is vonatkoznak.1.5. Különböző első (oldalsó) és hátsó (oldalsó) helyzetjelzőlámpa-, féklámpa- valamint méretjelzőlámpa-típusok:A különböző első (oldalsó) és hátsó (oldalsó) helyzetjelző lámpa, féklámpa valamint méretjelző lámpa típusok olyan lámpák, amelyek az egyes kategóriákon belül olyan lényeges ismertetőjegyeik vonatkozásában különböznek egymástól, mint:- kereskedelmi név vagy védjegy,- az optikai rendszer jellemzői (fényerő, fényeloszlás, az izzólámpa jellege stb.),- két fényerőszintű féklámpáknál, az éjszakai fényerőcsökkentő rendszer."Az 5.5. pont szó szerinti szövege a következő:"5.5. A csoportosított, kombinált vagy egybeépített első (oldalsó) és hátsó (oldalsó) helyzetjelző lámpák méretjelző lámpaként is használhatók."A 6–9. pontok helyébe a következő pontok lépnek:"6. FÉNYERŐ6.1. A két jóváhagyásra benyújtott berendezés mindegyikének biztosítania kell egyenként a referenciatengelyben mért, alább feltüntetett legalacsonyabb értékeket, és nem haladhatják meg az alább meghatározott felső értékhatárokat:| alsó határ-érték | felső határérték, ha úgy használják, mint |egyfunkciós lámpa | "D" jelű egyfunkciós lámpa (III. melléklet, 4.3.6. pont) | Két lámpából álló lámpaegység összértéke (III. melléklet, 4.3.6. pont) |6.1.1.Első (oldalsó) helyzetjelző lámpák és első méretjelző lámpák | 4 | 60 | 42 | 84 |6.1.2.Fényszóróba épített első (oldalsó) helyzetjelző lámpák | 4 | 1002 | – | – |6.1.3.Hátsó (oldalsó) helyzetjelzőlámpák, hátsó méretjelző lámpák | 4 | 12 | 8,5 | 17 |6.1.4.Féklámpák | | | | |6.1.4.1.Egy fényerőszinttel | 40 | 100 | 70 | 140 |6.1.4.2.Két fényerőszinttel | | | | |6.1.4.2.1.Nappal | 130 | 520 | 364 | 728 |6.1.4.2.2.Éjszaka | 30 | 80 | 56 | 112 |6.2. A mindkét benyújtott berendezés által a referenciatengelyen kívül és az I. melléklet ábráin meghatározott szögtartományon belül sugárzott fényerőnek:6.2.1. minden olyan irányban, amely megfelel a IV. mellékletben bemutatott fényeloszlási táblázat pontjainak, el kell érnie a 6.1. pontban meghatározott legalacsonyabb, valamint az e táblázatban szereplő és az érintett irányokra érvényes százalékos értéket;6.2.2. abban a tartományban, ahol a fényjelző berendezés látható egyetlen irányban sem haladhatja meg a 6.1. pontban meghatározott legnagyobb fényerőszintet;6.2.3. ugyanakkor, egybeépített fék- és hátsó (oldalsó) helyzetjelző lámpa esetén a vízszintes sík alatti 5°-os szögtartományban 60 cd fényerőszint megengedett (lásd 6.1.3.);6.2.4 ezenkívül,6.2.4.1. az I. melléklet diagramja szerinti teljes tartományban az első és hátsó (oldalsó) helyzetjelző lámpák és méretjelző lámpák által kibocsátott fénynek legalább 0,05 cd, az egy fényerőszintű féklámpák esetében legalább 0,3 cd, és a két fényerőszintű féklámpáknál nappal 0,3 cd, éjszaka pedig 0,07 cd fényerőszintet kell elérnie;6.2.4.2. egybeépített hátsó (oldalsó) helyzetjelző és féklámpa esetén, az egyidejűleg világító lámpák ténylegesen mérhető fényerejének az egyedül világító hátsó (oldalsó) helyzetjelző lámpa fényerejéhez viszonyítva, legalább 5:1 arányúnak kell lennie a fényeloszlási táblázat szerinti, vízszintes egyenestől vízszintesen + 5°, függőlegesen + 10°-kal eltérő síkkal határolt tartományban. Ez a rendelkezés a két fényerőszintű féklámpákra, az éjszakai fényerőre vonatkozik;6.2.4.3. be kell tartani a IV. melléklet 2.2. pontjának a helyi fényerő eltérésekre vonatkozó rendelkezéseit.6.3. A fényerősségmérések során az izzólámpáknak folyamatosan világítaniuk kell. Váltakozó sárga vagy vörös fényű berendezéseket színes fénnyel kell mérni.6.4. Két fényerőszinttel rendelkező féklámpáknál mérni kell az áram bekapcsolásától a 6.3. pont szerinti, a referenciatengelyen jelentkező fénykibocsátás 90 %-ának eléréséig tartó időt, úgy a nappali, mint az éjszakai használat feltételei mellett. A nappali körülmények között mért idő nem haladja meg az éjszakai körülmények között mértet.6.5. A IV. melléklet, amelyre a 6.2.1. pont hivatkozik, tartalmazza a mérési eljárásokra vonatkozó közelebbi adatokat.7. VIZSGÁLATI ELJÁRÁS7.1. Minden mérést a berendezésre előírt kategóriának megfelelő, fehér szabvány izzólámpával kell végezni, és a feszültséget úgy állítják be, hogy az erre a lámpakategóriára előírt fényerőszinthez szükséges, névleges áramerősséget létrehozza.7.2. Ugyanakkor, azoknál a féklámpáknál, ahol az éjszakai fényerőszint eléréséhez kiegészítő rendszert használnak, az éjszakai fényerőszint mérésekor a rendszernél használt feszültség ugyanaz legyen, mint amelyet az izzólámpák nappali fényerőszintjének mérésére használtak [3].7.3. Két fényerőszintű féklámpával egybeépített és kibocsátott fényerő szabályozásához kiegészítő rendszerrel folyamatosan üzemelő helyzetjelző lámpa fénykibocsátását ugyanazzal a feszültséggel kell mérni, mint ami, amennyiben izzólámpát alkalmaznak, az előírt fényerőszinthez szükséges, névleges áramerősséget létrehozza.7.4. A fényjelző berendezés átvilágított felületének vízszintes és függőleges széleit a referenciapontra vonatkoztatva kell meghatározni és megmérni.8. A KIBOCSÁTOTT FÉNY SZÍNEA kibocsátott fény színének azok között a határok között kell lenni, amelyeket a szóban forgó színre ezen irányelv V. melléklete előír.9. GYÁRTÁSMEGFELELŐSÉGMinden EGK-típus-jóváhagyási jellel ellátott berendezésnek meg kell felelni a jóváhagyott típusnak és a 6. és 8. pontban meghatározott fényerősségi feltételeknek. A gyártási sorozatból véletlenszerűen kiválasztott berendezésnek a (7. pontban említett szabvány izzólámpával mért) legkisebb fényerőre vonatkozó követelményeket, minden irányban, azonban csak a 6.1. és a 6.2. pont szerint előírt legkisebb érték 80 %-ára kell teljesíteni."Az I. melléklet a következőképpen módosul:A cím helyébe a következő szöveg lép:"ELSŐ (OLDALSÓ, HÁTSÓ (OLDALSÓ) HELYZETJELZŐ LÁMPÁK, FÉKLÁMPÁK VALAMINT MÉRETJELZŐ LÁMPÁK:A TÉRBELI FÉNYELOSZLÁS LEGKISEBB SZÖGE(*)"Az első két ábra címe az"első (oldalsó) helyzetjelző lámpák"valamint a "hátsó" (oldalsó) helyzetjelző lámpák után kiegészül a "méretjelző lámpa" szóval.A II. melléklet helyébe következő szöveg lép:"II. MELLÉKLETEGK-TÍPUSBIZONYÍTVÁNY MINTÁJA(Legnagyobb méret: A4 (210 x 297 mm)+++++ TIFF ++++++++++ TIFF +++++"A III. melléklet a következőképpen módosul:Az 1.2. pont szó szerinti szövege a következő:"1.2. Egy első (oldalsó) helyzetjelző lámpa EGK-alkatrész-típusjóváhagyási kérelmében feltüntetik, hogy a lámpa fehér vagy külön sárga fényt, egy méretjelző lámpa esetében, hogy fehér vagy vörös fényt bocsát-e ki."Az 1.3. pont szövege a következő:"1.3. Minden első (oldalsó) helyzetjelző-, hátsó (oldalsó) helyzetjelző-, fék- és méretjelző lámpa típus-jóváhagyási kérelméhez a következőket kell csatolni:"Az 1.3.2. pont szövege a következő:"1.3.2. a rajzokat három példányban, a típus és berendezés azonosításához szükséges részletességgel, és feltüntetve a járműre való szerelésre vonatkozó mértani adatokat, a megfigyelési tengelyt, amely a vizsgálatok során referenciatengelyként szolgál (vízszintes irányú szöge: H = 0), azokat a pontokat, amelyeket referenciapontként kell venni, az átvilágított felületek vízszintes és függőleges érintőit és azok távolságát a lámpa referenciaközpontjától."Az 1.3.2. pont után az irányelv a következő új 1.3.3. ponttal egészül ki:"1.3.3. A két fényerejű féklámpáknál a két szint kapcsolására szolgáló rendszer vázlata és jellemző adatai."A korábbi 1.3.3. pont számozása 1.3.4. pontra változik,és a következő szöveggel egészül ki:"A két fényerejű féklámpák kérelméhez mellékelni szükséges a két fényerőszintet szolgáltató rendszert alkotó alkatrészek mintapéldányait."A 3.2. pont szövege a következő:"3.2. Ezt a számot más első (oldalsó) helyzetjelző-, hátsó (oldalsó) helyzetjelző-, fék- és méretjelzőlámpa-típusnak nem lehet kiadni, kivéve azt az esetet, amikor az EGK-alkatrész-típusjóváhagyást kiterjesztik egy másik, kizárólag csak a kibocsátott fény színében eltérő berendezésre."A 3.3. pont szövege a következő:"3.3. Amennyiben olyan világító- és fényjelző berendezésre kérnek EGK-alkatrész-típusjóváhagyást, amely első (oldalsó) helyzetjelző, hátsó (oldalsó) helyzetjelző, fék-, méretjelző vagy egyéb lámpát tartalmaz, akkor arra az EGK-alkatrész-típusjóváhagyási jelet csak akkor lehet megadni, ha a lámpák megfelelnek ezen irányelv feltételeinek, és az összes többi lámpa, amely olyan világító- és fényjelző berendezés részét képezi, amelyre EGK-alkatrész-típusjóváhagyást kérelmeztek megfelel az egyes berendezésekre vonatkozó külön irányelvnek."A 4.1. pont szövege a következő:"4.1. Minden egyes, ezen irányelv szerint jóváhagyott típusnak megfelelő első (oldalsó) helyzetjelző, hátsó (oldalsó) helyzetjelző, fék-, méretjelző lámpát el kell látni EGK-alkatrész-típusjóváhagyási jellel."A 4.2. pont szövege a következő:"4.2. Ez a jóváhagyási jel egy négyzet, beleírt "e" betűvel, ezt követi a típusjóváhagyást kiadó tagállam szám- vagy betűjele:1  Németország esetében2  Franciaország esetében3  Olaszország esetében4  Hollandia esetében5  Belgium esetében6  Spanyolország esetében11  Egyesült Királyság esetében13  Luxemburg esetében18  Dánia esetében21  Portugália esetébenEL  Görögország esetébenIRL  Írország esetébenTartalmaznia kell az EGK-alkatrész-típusjóváhagyási számát, ami megegyezik az adott lámpatípus EGK-alkatrész-típusbizonyítványának a sorozatszámával (lásd az I. mellékletet). Ez a szám két jegyből áll, amely az EGK-alkatrész-típusjóváhagyás kiállításának időpontjában a 76/758/EGK irányelv legutóbbi, jelentős műszaki módosításának sorozatszáma. Ezen irányelv szerint ez a sorozatszám 01."A 4.3.3. pont szövege a következő:"4.3.3. Berendezésekre, amelyek a féklámpák vonatkozásában teljesítik ezen irányelvet, "S" betű és az azt követő "1"-es szám, ha egy fényerőszinttel rendelkező a berendezés, illetve "2"-es szám a két fényerőszinttel rendelkező berendezés esetében."A 4.3.4. pont szövege a következő:"4.3.4. Berendezésekre, amelyek mind hátsó (oldalsó) helyzetjelző, mind féklámpát tartalmaznak, és ezeknek a lámpáknak a vonatkozásában megfelelnek ezen irányelvnek, vízszintes vonással elválasztott "R" és "S1" vagy "S2" betűkkel és számokkal;"A 4.3.5. pont után az irányelv a következő 4.3.6. ponttal egészül ki:"4.3.6. Azoknál a lámpáknál, amelyeket úgy egyfunkciós lámpaként, mint két lámpából történő összeépítésre használnak, a 4.3.1–4.3.4. pontban megadott jelzések mellett jobbra "D" betűnek is szükséges állnia."A 4.6. pont szövege a következő:"4.6. Az EGK-alkatrész-jóváhagyási jel és a kiegészítő jelzések mintáit az 1. melléklet tartalmazza."A 4.7. pont után az irányelv a következő, új 4.7.1. és 4.7.2. ponttal egészül ki:"4.7.1. Ez a jóváhagyási jel a csoportosított, kombinált vagy egybeépített lámpáknál tetszőleges helyen állhat, amennyiben:4.7.1.1. az a lámpa felszerelése után látható;4.7.1.2. a csoportosított, kombinált vagy egybeépített lámpa egyetlen fényáteresztő alkatrészét sem lehet leszerelni anélkül, hogy egyszersmind az alkatrész-típusjóváhagyási jelet is el ne kellene távolítani.4.7.2. Minden olyan jelzés alkalmazható lámpákon, amelyet a mindenkori irányelvek szerinti alkatrész-típusjóváhagyás alapján állítottak ki, együttesen a 4.2. pont utolsó bekezdésében említett két számjeggyel és ha szükséges, a "D" betűvel:4.7.2.1. vagy a megfelelő fénykibocsátó felületen; vagy4.7.2.2. egy csoportban úgy helyezkednek el, hogy minden egyes csoportosított kombinált vagy egybeépített lámpa mindegyike egyértelműen azonosítható legyen."A 4.8. pont után az irányelv a következő, új 4.9. ponttal egészül ki:"4.9. A csoportosított, kombinált vagy egybeépített lámpa EGK-alkatrész-típusjóváhagyási jelére vonatkozó mintákat a II. melléklet tartalmazza."A függelék helyébe a következő I. függelék lép:"1. függelékEGK-JÁRMŰ-TÍPUSJÓVÁHAGYÁSI JEL MINTÁI+++++ TIFF +++++Az ábrázolt alkatrész-típusjóváhagyási jellel ellátott berendezés olyan első (oldalsó) helyzetjelző lámpa, amelyre az Egyesült Királyságban (e 11) 1471 szám alatt kapott EGK-típusjóváhagyást. A nyíl adja meg, melyik oldalon lettek a fényerősség mérések eredményei a vízszintestől számított 80° szögön belül megfelelőek.+++++ TIFF +++++Az ábrázolt EGK-alkatrész-típusjóváhagyási jellel ellátott berendezés olyan hátsó (oldalsó) helyzetjelző lámpa, amelyre az Egyesült Királyságban (e 11) 1471 szám alatt kapott EGK-típusjóváhagyást. A nyíl hiánya arra utal, hogy az előírt fényerősség-mérési értékek balra és jobbra egyaránt megfelelőek a 80°H szögig terjedően.+++++ TIFF +++++Az ábrázolt EGK-típus-jóváhagyási jellel ellátott berendezés olyan féklámpa, amelyre az Egyesült Királyságban (e 11) 1471 szám alatt kapott EGK-típusjóváhagyást.+++++ TIFF +++++Az ábrázolt EGK-típus-jóváhagyási jellel ellátott berendezés olyan hátsó (oldalsó) helyzetjelző lámpát és egy féklámpát tartalmaz együttesen, amely az Egyesült Királyságban (e 11) 1471 szám alatt kapott EGK-típusjóváhagyást. Amelyik oldalra a nyíl mutat, azon a fényerősségmérések eredményei a vízszintestől számított 80° szögön belül megfelelőek."Az I. melléklet után az irányelv a következő, új II. függelékkel egészül ki:"2. függelékPÉLDÁK A CSOPORTOSÍTOTT, KOMBINÁLT VAGY EGYBEÉPÍTETT LÁMPÁK EGYSZERŰSÍTETT JELÖLÉSÉRE+++++ TIFF ++++++++++ TIFF ++++++++++ TIFF +++++Megjegyzések:A megadott példáknál a függőleges és a vízszintes vonalak a lámpaegység általános formáját jelzik és nem részei az alkatrész-típusjóváhagyási jelnek. Az EGK-alkatrész-típusjóváhagyási jelre megadott három, A, B és C minta olyan fényjelző berendezés jelölésének három lehetséges változatát ábrázolja, amelyben két vagy több lámpa ugyanannak a berendezésnek a részét alkotja.Az EGK-alkatrész-típusjóváhagyási jel azt mutatja, hogy a berendezés Hollandiában (e 4) 3333 szám alatt kapott típusjóváhagyást, és a következő részekből áll:egy 1A. kategóriájú fényvisszaverő, amely a 76/757/EGK irányelv alapján kapott EGK-alkatrész-típusjóváhagyást;egy 2a. kategóriájú hátsó irányjelző lámpa, amely a 76/759/EGK irányelv alapján kapott EGK-alkatrész-típusjóváhagyást;egy piros (R) hátsó irányjelző lámpa, amely ezen irányelvnek alapján kapott EGK-alkatrész-típusjóváhagyást;egy hátsó ködlámpa (F), amely a 77/538/EGK irányelv alapján kapott EGK-alkatrész-típusjóváhagyást;egy hátrameneti lámpa (AR), amely a 77/539/EGK irányelv alapján kapott EGK-alkatrész-típusjóváhagyást;egy féklámpa (S 1) egy fényerőszinttel, amely ezen irányelvnek alapján kapott EGK-alkatrész-típusjóváhagyást."[3] Ezeknek a kiegészítő rendszereknek a működését és beépítését külön rendeletek rögzítik.--------------------------------------------------


title: A Bizottság 2011/15/EU irányelve ( 2011. február 23. ) a közösségi hajóforgalomra vonatkozó megfigyelő és információs rendszer létrehozásáról szóló 2002/59/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv módosításáról  EGT-vonatkozású szöveg

text:
               24.2.2011

               HU

               Az Európai Unió Hivatalos Lapja

               L 49/33

         A BIZOTTSÁG 2011/15/EU IRÁNYELVE
   (2011. február 23.)
   a közösségi hajóforgalomra vonatkozó megfigyelő és információs rendszer létrehozásáról szóló 2002/59/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv módosításáról
   (EGT-vonatkozású szöveg)
   AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,
   tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,
   tekintettel a közösségi hajóforgalomra vonatkozó megfigyelő és információs rendszer létrehozásáról és a 93/75/EGK irányelv hatályon kívül helyezéséről szóló, 2002. június 27-i 2002/59/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvre (1) és különösen annak 27. cikkére,
   mivel:

               (1)

               A Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) MSC.150(77) jelű határozatát 2009. július 1-jei hatállyal hatályon kívül helyezte és felváltotta az IMO MSC.286(86) jelű határozata. Emiatt aktualizálásra szorul a 2002/59/EK irányelv 12. cikke, mely jelenleg a hatályon kívül helyezett határozatra hivatkozik.

               (2)

               Az életbiztonság a tengeren tárgyú nemzetközi egyezmény (SOLAS) módosításaival összhangban helyénvaló naprakésszé tenni az automatikus azonosító rendszerek (AIS) és a menetíró rendszerek (VDR-rendszerek) alkalmazására vonatkozó követelményeket; ezeknek a követelményeknek egyúttal indokolt figyelembe venniük az IMO által jóváhagyott egyszerűsített VDR-rendszerek területén bekövetkezett fejlődést is. A kis távolságokon közlekedő kisméretű személyszállító hajókra vonatkozó alkalmazási követelmények alóli mentességek hatálya pontosításra, illetőleg az érintett utak sajátosságaihoz való hozzáigazításra szorul.

               (3)

               Egyértelműbbé szükséges tenni a tengeri baleseteket követő beavatkozás lehetőségeivel kapcsolatos tagállami hatásköröket. Egyértelműen indokolt kimondani különösen, hogy a tagállamok a partjaikat vagy a kapcsolódó érdekeltségeiket, a más hajók, azok személyzete és utasai biztonságát vagy a parton tartózkodó személyeket veszélyeztető súlyos és közvetlen fenyegetés megelőzése, valamint a tengeri környezet megóvása céljából utasíthatják a segítségnyújtással, a hajómentéssel és a vontatással foglalkozó vállalkozásokat.

               (4)

               Az ezen irányelvben előírt intézkedések összhangban vannak a tengeri közlekedés biztonságával és a hajókról történő szennyezés megelőzésével foglalkozó bizottság véleményével,

         ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET:
   1. cikk
   Módosítások
   A 2002/59/EK irányelv a következők szerint módosul:

               1.

               A 12. cikk (1) bekezdésének b) pontja helyébe a következő szöveg lép:

                           „b)

                           a MARPOL I. melléklete szerinti anyagok tekintetében a biztonsági adatlap, amelyen szerepelnek a termékek fiziko-kémiai jellemzői, az adott esetnek megfelelően beleértve az 50 °C-on mért, cSt-ban kifejezett viszkozitást és a 15 °C-on mért sűrűséget is, valamint az IMO MSC.286(86) jelű határozata értelmében a biztonsági adatlapon feltüntetendő más adatok;”

               2.

               A II. melléklet helyébe az ezen irányelv I. mellékletében megállapított szöveg lép.

               3.

               A IV. melléklet helyébe az ezen irányelv II. mellékletében megállapított szöveg lép.

         2. cikk
   Átültetés a nemzeti jogba
   (1)   A tagállamok hatályba léptetik azokat a törvényi, rendeleti és közigazgatási rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ennek az irányelvnek – a halászhajókra vonatkozóan a 2009/17/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv (2) 2. cikkének (1) bekezdésében előírt átültetési határidő sérelme nélkül – legkésőbb a hatálybalépést követően 12 hónappal megfeleljenek. E rendelkezések szövegét haladéktalanul megküldik a Bizottságnak. Amikor a tagállamok elfogadják ezeket a rendelkezéseket, azokban hivatkozni kell erre az irányelvre, vagy azokhoz hivatalos kihirdetésük alkalmával ilyen hivatkozást kell fűzni. A hivatkozás módját a tagállamok határozzák meg.
   (2)   A tagállamok megküldik a Bizottságnak nemzeti joguk azon főbb rendelkezéseinek szövegét, amelyeket az irányelv tárgykörében elfogadnak.
   3. cikk
   Ez az irányelv az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba.
   4. cikk
   Ennek az irányelvnek a tagállamok a címzettjei.

      Kelt Brüsszelben, 2011. február 23-án.

            a Bizottság részéről

            az elnök

         José Manuel BARROSO

      (1)  HL L 208., 2002.8.5., 10. o.

      (2)  HL L 131., 2009.5.28., 101. o.

      I. MELLÉKLET

            „II. MELLÉKLET

               A fedélzeti felszerelésre vonatkozó követelmények

            I.   HALÁSZHAJÓK
            A 15 métert meghaladó teljes hosszúságú halászhajókat a következő ütemterv szerint fel kell szerelni a 6a. cikkben előírt automatikus azonosító rendszerrel (AIS):

                        —

                        a legalább 24 méter, de 45 méternél kisebb teljes hosszúságú halászhajókat legkésőbb 2012. május 31-ig,

                        —

                        a legalább 18 méter, de 24 méternél kisebb teljes hosszúságú halászhajókat legkésőbb 2013. május 31-ig,

                        —

                        a legalább 15 méter, de 18 méternél kisebb teljes hosszúságú halászhajókat legkésőbb 2014. május 31-ig,

                        —

                        a 15 méternél nagyobb teljes hosszúságú, újonnan épített halászhajók esetében a 6a. cikkben előírt követelményt 2010. november 30-tól kell kötelezően teljesíteni.

                  II.   A NEMZETKÖZI HAJÓFORGALOMBAN RÉSZT VEVŐ HAJÓK
            A nemzetközi hajóforgalomban részt vevő mindazon személyszállító hajókat méretüktől függetlenül, valamint a nemzetközi hajóforgalomban részt vevő, legalább 300 BRT bruttó űrtartalmú mindazon nem személyszállító hajókat, amelyek valamely tagállam kikötőjébe érkeznek, a SOLAS V. fejezetében előírt műszaki és üzemi követelményeknek megfelelően fel kell szerelni automatikus azonosító rendszerrel (AIS). A nemzetközi hajóforgalomban részt vevő azon személyszállító hajókat méretüktől függetlenül, valamint a nemzetközi hajóforgalomban részt vevő, legalább 3 000 BRT bruttó űrtartalmú azon nem személyszállító hajókat, amelyek valamely tagállam kikötőjébe érkeznek, a SOLAS V. fejezetében előírt műszaki és üzemi követelményeknek megfelelően fel kell szerelni menetíróval (VDR). A 2002. július 1. előtt épített teherhajók esetében VDR-ként olyan egyszerűsített menetíró (S-VDR) is alkalmazható, amely kielégíti a SOLAS V. fejezete alapján kidolgozott műszaki és üzemi követelményeket.
            III.   A NEM NEMZETKÖZI HAJÓFORGALOMBAN RÉSZT VEVŐ HAJÓK
            1.   Automatikus azonosító rendszerek (AIS)

            A nem nemzetközi hajóforgalomban részt vevő személyszállító hajókat méretüktől függetlenül, valamint a nem nemzetközi hajóforgalomban részt vevő, legalább 300 BRT bruttó űrtartalmú összes többi hajót a SOLAS V. fejezetében előírt műszaki és üzemi követelményeknek megfelelően fel kell szerelni automatikus azonosító rendszerrel (AIS).
            2.   Menetíró rendszerek (VDR-rendszerek)

                        a)

                        A nem nemzetközi hajóforgalomban részt vevő személyszállító hajókat méretüktől függetlenül, valamint a nem nemzetközi hajóforgalomban részt vevő, legalább 3 000 BRT bruttó űrtartalmú, 2002. július 1-jén vagy azt követően épített nem személyszállító hajókat fel kell szerelni olyan menetíróval (VDR), amely kielégíti a SOLAS V. fejezete alapján kidolgozott műszaki és üzemi követelményeket.

                        b)

                        A nem nemzetközi hajóforgalomban részt vevő, legalább 3 000 BRT bruttó űrtartalmú, 2002. július 1. előtt épített nem személyszállító hajókat fel kell szerelni olyan menetíróval (VDR) vagy egyszerűsített menetíróval (S-VDR), amely kielégíti a SOLAS V. fejezete alapján kidolgozott műszaki és üzemi követelményeket.

                  IV.   MENTESSÉGEK
            1.   Mentességek az AIS fedélzeten való tartására vonatkozó követelmény alól

                        a)

                        A tagállamok a nem nemzetközi forgalomban részt vevő 15 méternél kisebb hosszúságú vagy 300 BRT-nél kisebb bruttó űrtartalmú személyszállító hajókat mentesíthetik az e mellékletben az AIS-re vonatkozóan előírt követelmények alól.

                        b)

                        A tagállamok a kizárólag egy adott tagállam beltengerein és a rendesen AIS-sel felszerelt más hajók által használt külső útvonalakon közlekedő, legalább 300 BRT, de 500 BRT-nél kisebb bruttó űrtartalmú nem személyszállító hajókat mentesíthetik az e mellékletben az AIS fedélzeten való tartására vonatkozóan előírt követelmények alól.

                  2.   Mentességek a VDR vagy S-VDR fedélzeten való tartására vonatkozó követelmény alól

            A tagállamok a VDR-rel, illetőleg az S-VDR-rel való felszerelés követelménye alól a következők szerint állapíthatnak meg mentességeket:

                        a)

                        A kizárólag a 2009/45/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv (1) 4. cikke szerinti A osztálynak megfelelő területeken kívüli tengeri területeken közlekedő személyszállító hajók mentesíthetők a VDR-rel való felszerelés követelménye alól.

                        b)

                        A 2002. július 1. előtt épített, ro-ro személyszállító hajónak nem minősülő hajók mentesíthetők a VDR-rel való felszerelés követelménye alól abban az esetben, ha kimutatható, hogy a VDR és a hajón lévő más berendezések között gyakorlati szempontból ésszerűen nem alakítható ki kapcsolat.

                        c)

                        A 2002. július 1. előtt épített teherhajók – függetlenül attól, hogy nemzetközi vagy nem nemzetközi forgalomban vesznek-e részt – mentesíthetők az S-VDR-rel való felszerelés követelménye alól abban az esetben, ha a hajót a SOLAS V. fejezetében előírt végrehajtási határidőtől számítva két éven belül tartósan üzemen kívül helyezik.

         (1)  HL L 163., 2009.6.25., 1. o.”

      II. MELLÉKLET

            „IV. MELLÉKLET

               A tagállamok lehetséges intézkedései a tengeri közlekedés biztonságának és a környezet védelmének veszélyeztetettsége esetén

            (a 19. cikk (1) bekezdése alkalmazásában)
            Ha egy hajót érintő, a 17. cikkben leírt típusú eseményt vagy körülményt követően az érintett tagállam illetékes hatósága a nemzetközi jog szabta kereteken belül úgy ítéli meg, hogy el kell hárítani, csökkenteni kell vagy meg kell szüntetni a partjait vagy a kapcsolódó érdekeltségeit, a más hajók, azok személyzete és utasai biztonságát vagy a parton tartózkodó személyeket veszélyeztető súlyos és közvetlen fenyegetést, vagy védeni kell a tengeri környezetet, akkor a szóban forgó hatóság különösen a következő intézkedésekre jogosult:

                        a)

                        korlátozhatja a hajó mozgását, vagy a hajót egy meghatározott útirány követésére kötelezheti. Ez a rendelkezés nem érinti a hajó parancsnokának a hajó biztonságos vezetésére vonatkozó felelősségét;

                        b)

                        hivatalosan felszólíthatja a hajó parancsnokát a környezetet vagy a tengerbiztonságot fenyegető veszély megszüntetésére;

                        c)

                        értékelőcsoportot küldhet a hajóra a veszély felmérése, a parancsnoknak a helyzet orvoslásában való segítése és az illetékes parti állomás minderről való folyamatos tájékoztatása érdekében;

                        d)

                        közvetlen veszély esetén utasíthatja a parancsnokot a menedékhelyre vonulásra, vagy elrendelheti révkalauz igénybevételét vagy a hajó vontatását.

                  Vontatási vagy mentési megállapodás alapján vontatott hajók esetében a tagállami illetékes hatóság az a) és a d) pont szerinti intézkedéseket a segítségnyújtásban, mentésben vagy vontatásban részt vevő vállalkozásokkal szemben is alkalmazhatja.”


title: A Bizottság 2001/92/EK irányelve (2001. október 30.) a gépjárművek és pótkocsijaik biztonsági üvegezéséről és az üvegezésre használt anyagokról szóló 92/22/EGK tanácsi irányelvnek, valamint a gépjárművek és pótkocsijaik típusjóváhagyására vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló 70/156/EGK tanácsi irányelvnek a műszaki fejlődéshez történő hozzáigazításárólEGT vonatkozású szöveg.

text:
Fontos jogi nyilatkozat

|

32001L0092

Hivatalos Lap L 291 , 08/11/2001 o. 0024 - 0047

		A Bizottság 2001/92/EK irányelve(2001. október 30.)a gépjárművek és pótkocsijaik biztonsági üvegezéséről és az üvegezésre használt anyagokról szóló 92/22/EGK tanácsi irányelvnek, valamint a gépjárművek és pótkocsijaik típusjóváhagyására vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló 70/156/EGK tanácsi irányelvnek a műszaki fejlődéshez történő hozzáigazításáról(EGT vonatkozású szöveg)AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA,tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre,tekintettel a legutóbb a 2000/40/EK tanácsi irányelvvel [1] módosított, a gépjárművek és pótkocsijaik típusjóváhagyására vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1970. február 6-i 70/156/EGK tanácsi irányelvre [2] és különösen annak 13. cikke (2) bekezdésére,mivel:(1) Az Ausztria, Finnország és Svédország csatlakozási okmányával módosított, a gépjárművek és pótkocsijaik biztonsági üvegezéséről és az üvegezésre használt anyagairól szóló, 1992. március 31-i 92/22/EGK tanácsi irányelv [3] a 70/156/EGK irányelv által bevezetett EK-típusjóváhagyási eljárás külön irányelveinek egyike. Ennek megfelelően a gépjárműrendszerekre, alkatrészekre és önálló műszaki egységekre vonatkozó 70/156/EGK irányelvben megállapított rendelkezések a 92/22/EGK irányelvre is vonatkoznak.(2) A közösségi jóváhagyási eljárás egységesítése érdekében szükség van a 70/156/EGK irányelvben előírt adatközlő lap bevezetésére és az irányelv VI. mellékletén alapuló jóváhagyási bizonyítvány módosítására.(3) A típusjóváhagyási eljárásokat egyszerűsíteni kell annak érdekében, hogy fenntartható legyen a 70/156/EGK irányelv 9. cikkének (2) bekezdésében előírt választási lehetőség az egyes külön irányelvek és az ENSZ Európai Gazdasági Bizottságának (ENSZ/EGB) megfelelő rendeletei között. Első lépésként a 92/22/EGK irányelv műszaki követelményei helyébe az ENSZ/EGB 43. rendeletének követelményei lépnek.(4) Ezért a 92/22/EGK és 70/156/EGK irányelveket a fentieknek megfelelően módosítani kell.(5) Az ezen irányelvben előírt intézkedések összhangban vannak a 70/156/EGK irányelv által létrehozott, a műszaki fejlődéshez történő hozzáigazítással foglalkozó bizottság véleményével,ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET:1. cikkA 92/22/EGK irányelv a következőképpen módosul:1. Az 1. cikk (1) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:"(1) A tagállamok megadják az EK-típusjóváhagyást a gépjárművek és pótkocsijaik minden olyan biztonsági üvegezésére és az üvegezésre használt anyagokra, amelyek megfelelnek a mellékletekben meghatározott szerkezeti és vizsgálati követelményeknek."2. A 2. cikk (1) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:"Az EK alkatrész-típusjóváhagyás iránti minden kérelmet a gyártónak vagy a tagállamban tevékenykedő hivatalos képviselőjének kell benyújtania. A tagállam a gépjárműveknek és pótkocsijaiknak az 1. cikkel összhangban típusjóváhagyott összes biztonsági üvegezése és az üvegezésre használt anyagok tekintetében a II.A. mellékletben meghatározott mintának megfelelő EK alkatrész-típusjóváhagyási jelet bocsát ki."3. A 4. cikk a következő második bekezdéssel egészül ki:"A tagállamok illetékes hatóságai a 70/156/EGK irányelv 4. cikkének (6) bekezdésében meghatározott eljárás segítségével tájékoztatják egymást minden egyes alkatrész-típusjóváhagyásról, amelyet ezen irányelvnek megfelelően megadtak, elutasítottak vagy visszavontak."4. A 8. cikk helyébe a következő szöveg lép:"8. cikkEzen irányelv alkalmazásában "jármű" minden közúti használatra szánt gépjármű - karosszériával vagy anélkül -, amelynek legalább négy kereke van, legnagyobb tervezett sebessége meghaladja a 25 km/órát, és ezek pótkocsija, kivéve a síneken közlekedő járműveket, mezőgazdasági és erdészeti traktorokat és mozgó munkagépeket."5. A mellékletek a következőképpen módosulnak:a) a mellékletek listája és az I. és II. melléklet helyébe ezen irányelv melléklete lép;b) a III. melléklet függelékét el kell hagyni.2. cikk(1) 2002. július 1-jei hatállyal a tagállamok a gépjárművek és pótkocsijaik biztonsági üvegezésére vagy az üvegezésre használt anyagokra vonatkozó indokok alapján:- nem utasíthatják el a gépjárművek és pótkocsijaik biztonsági üvegezése vagy az üvegezéshez használt anyagok egy gépjárműtípusra vonatkozó EK-típusjóváhagyásának vagy nemzeti típusjóváhagyásának, illetve alkatrész-típusjóváhagyásának megadását,- nem utasíthatják el a jármű nyilvántartásba vételét, illetve nem tilthatják meg értékesítését vagy forgalomba helyezését, valamint nem tilthatják meg a gépjárművek és pótkocsijaik biztonsági üvegezésének vagy az üvegezésre használt anyagoknak az eladását vagy üzembe helyezését,amennyiben a gépjárművek vagy pótkocsijaik biztonsági üvegezése és az üvegezésre használt anyagok megfelelnek az ezen irányelvvel módosított 92/22/EGK irányelv követelményeinek.(2) 2002. október 1-jei hatállyal a tagállamok:- nem adnak ki további EK-típusjóváhagyást, és- elutasíthatják a nemzeti típusjóváhagyás megadásátbármely jármű vagy pótkocsija tekintetében a gépjárművek biztonsági üvegezésére vagy az üvegezésre használt anyagokra történő hivatkozással, amennyiben azok nem felelnek meg az ezen irányelvvel módosított 92/22/EGK irányelv követelményeinek.(3) 2003. július 1-jei hatállyal az ezen irányelvvel módosított 92/22/EGK irányelv biztonsági üvegezésre, mint alkatrészre vonatkozó követelményeit a 70/156/EGK irányelv 7. cikke (2) bekezdésének alkalmazásában is alkalmazni kell.(4) A (3) bekezdéstől eltérve, a tagállamok a pótalkatrészek tekintetében továbbra is megadhatják a 92/22/EGK irányelv ezen irányelv hatálybalépése előtti változatában megállapított követelményeknek megfelelő gépjárművek és pótkocsijuk biztonsági üvegezése és az üvegezésre használt anyagok EK-típusjóváhagyását és engedélyezhetik eladásukat és üzembe helyezésüket feltéve, hogy:- a biztonsági üvegezést és az üvegezésre használt anyagokat már használatban levő gépjármûvekbe szánják, valamint- a biztonsági üvegezés és az üvegezésre használt anyagok a járművek első nyilvántartásba vétele idején megfelelnek az abban az irányelvben megfogalmazott követelményeknek.3. cikkA 70/156/EGK irányelv I. melléklete a következő 9.5.1.5. ponttal egészül ki:"9.5.1.5. Szélvédőtartozékok és ezek összeszerelésének helyzete, az elektromos/elektronikus alkatrészek rövid leírásával."4. cikk(1) A tagállamok hatályba léptetik azokat a törvényi, rendeleti és közigazgatási rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ennek az irányelvnek legkésőbb 2002. június 30-ig megfeleljenek. Erről haladéktalanul tájékoztatják a Bizottságot.A tagállamok által elfogadott intézkedésekben hivatkozni kell erre az irányelvre, vagy azokhoz kihirdetésük alkalmával ilyen hivatkozást kell fűzni. A hivatkozás módját a tagállamok határozzák meg.(2) A tagállamok közlik a Bizottsággal nemzeti joguknak azokat a főbb rendelkezéseit, amelyeket az ezen irányelv által szabályozott területen fogadnak el.5. cikkEz az irányelv az Európai Közösségek Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő 20. napon lép hatályba.6. cikkEnnek az irányelvnek a tagállamok a címzettjei.Kelt Brüsszelben, 2001. október 30-án.a Bizottság részérőlErkki Liikanena Bizottság tagja[1] HL L 42., 1970.2.23., 1. o.[2] HL L 203., 2000.8.10., 9. o.[3] HL L 129., 1992.5.14., 11. o.--------------------------------------------------MELLÉKLET"MELLÉKLET LISTAJAI. MELLÉKLET: | Az EK-típusjóváhagyásra vonatkozó adminisztratív rendelkezések || 1. függelék: | A biztonsági üvegezés típusára vonatkozó adatközlő lap || 2. függelék: | A biztonsági üvegezés típusára vonatkozó EK-típusbizonyítvány || 3. függelék: | A jármű típusára vonatkozó adatközlő lap || 4. függelék: | A jármű típusára vonatkozó EK-típusbizonyítvány |II. MELLÉKLET: | Hatály és fogalommeghatározás |II.A. MELLÉKLET: | EK-alkatrész-típusjóváhagyási jelek |1. függelék: | Alkatrész-típusjóváhagyási jelek mintái |II.B. MELLÉKLET: | Általános és egyedi előírások, vizsgálatok és műszaki követelmények |III. MELLÉKLET: | Járművek: Szélvédők, illetve a szélvédőkön kívüli egyéb üvegezés összeszerelésére vonatkozó követelmények |"I. MELLÉKLETAz EK-típusjóváhagyásra vonatkozó adminisztratív rendelkezések1. EK ALKATRÉSZ-TÍPUSJÓVÁHAGYÁSI KÉRELEM1.1. A 70/156/EGK irányelv 3. cikkének (4) bekezdése alapján az üvegezés típusjóváhagyására vonatkozó minden kérelmet a biztonsági üvegezés gyártójának kell benyújtania.1.2. Az adatlap mintája ennek a mellékletnek az 1. függelékében található.1.3. A típusjóváhagyási vizsgálatok elvégzéséért felelős műszaki szolgálatot el kell látni a következőkkel:1.3.1. a vizsgálandó modellek kész ablaküvegeinek elegendő számú vizsgálati darabja vagy mintája; szükség esetén a mennyiséget a vizsgálatok elvégzéséért felelős műszaki szolgálattal egyetértésben kell meghatározni.2. A JÁRMŰ EK-TÍPUSJÓVÁHAGYÁSI KÉRELME2.1. A 70/156/EGK irányelv 3. cikkének (4) bekezdése alapján a gépjárműnek a biztonsági üvegezés tekintetében történő típusjóváhagyására vonatkozó összes kérelmet a jármű gyártójának kell benyújtania.2.2. Az adatlap mintája ennek a mellékletnek a 3. függelékében található.2.3. A típusjóváhagyási vizsgálatok elvégzéséért felelős műszaki szolgálatot el kell látni a következőkkel:2.3.1. egy, a típust képviselő járművel; szükség esetén a gépjárművet a vizsgálatok elvégzéséért felelős műszaki szolgálattal egyetértésben kell meghatározni.3. A BIZTONSÁGI ÜVEGEZÉS, ILLETVE GÉPJÁRMŰ EK-TÍPUSJÓVÁHAGYÁS MEGADÁSA3.1. Ha a vonatkozó feltételek teljesültek, a 70/156/EGK irányelv 4. cikkének (3) bekezdésében, illetve ha szükséges, a 4. cikkének (4) bekezdésében említett típusjóváhagyást meg kell adni.3.2. Az EK-típusbizonyítvány és kiegészítésének mintája a következő függelékekben látható:- az 1.1. pontban említett kérelmek tekintetében ezen melléklet 2. függelékében,- a 2.1. pontban említett kérelmek tekintetében ezen melléklet 4. függelékében.3.3. A biztonsági üvegezések, illetve a járművek minden típusa a 70/156/EGK irányelv VII. mellékletével összhangban típusjóváhagyási számot kap. Ugyanaz a tagállam nem rendelheti ugyanazt a számot egy másik üvegezés- vagy járműtípushoz.4. TÍPUSVÁLTOZTATÁSOK ÉS A JÓVÁHAGYÁS MÓDOSÍTÁSAI4.1. Az irányelv alapján jóváhagyott típusok módosítása esetén a 70/156/EGK irányelv 5. cikkének rendelkezéseit kell alkalmazni.5. GYÁRTÁSI MEGFELELŐSÉG5.1. A gyártás megfelelősége érdekében intézkedéseket kell hozni a 70/156/EGK irányelv 10. cikkében meghatározott rendelkezéseknek megfelelően.1. függelék+++++ TIFF ++++++++++ TIFF +++++2. függelékEK-típusbizonyítványokMINTA(maximális formátum: A4 (210 × 297 mm))+++++ TIFF +++++Az … számú EK-típusbizonyítvány 1. kiegészítésea szélvédők egy típusának EK-típusjóváhagyásához a 2001/92/EK irányelvvel módosított 92/22/EGK irányelv szerintLAMINÁLT ÜVEGBŐL KÉSZÜLT SZÉLVÉDŐK(sima, kezelt vagy műanyaggal bevont)+++++ TIFF +++++Az … számú EK-típusbizonyítvány 2. kiegészítésea szélvédők egy típusának EK-típusjóváhagyásához a 2001/92/EK irányelvvel módosított 92/22/EGK irányelv szerintÜVEG-MŰANYAG SZÉLVÉDŐK+++++ TIFF +++++Az … számú EK- típusbizonyítvány 3. kiegészítésea szélvédők egy típusának EK-típusjóváhagyásához a 2001/92/EK irányelvvel módosított 92/22/EGK irányelv szerintEGYSÉGESEN ELŐFESZÍTETT EDZETT ÜVEGTÁBLÁK+++++ TIFF +++++Az … számú EK-típusbizonyítvány 4. kiegészítésea szélvédők egy típusának EK-típusjóváhagyásához a 2001/92/EK irányelvvel módosított 92/22/EGK irányelv szerintLAMINÁLT ÜVEGTÁBLÁK, A SZÉLVÉDŐK KIVÉTELÉVEL+++++ TIFF +++++Az … számú EK-típusbizonyítvány 5. kiegészítésea szélvédők egy típusának EK-típusjóváhagyásához a 2001/92/EK irányelvvel módosított 92/22/EGK irányelv szerintÜVEG-MŰANYAG ÜVEGEK, A SZÉLVÉDŐK KIVÉTELÉVEL+++++ TIFF +++++Az … számú EK-típusbizonyítvány 6. kiegészítésea szélvédők egy típusának EK-típusjóváhagyásához a 2001/92/EK irányelvvel módosított 92/22/EGK irányelv szerintKETTŐS ÜVEGEZÉSŰ EGYSÉGEK+++++ TIFF +++++Az … számú EK-típusbizonyítvány 7. kiegészítésea szélvédők egy típusának EK-típusjóváhagyásához a 2001/92/EK irányelvvel módosított 92/22/EGK irányelv szerintA SZÉLVÉDŐK LISTÁJÁNAK TARTALMA+++++ TIFF ++++++++++ TIFF +++++Az … számú EK-típusbizonyítvány 8. kiegészítésea merev műanyag üvegezés egy típusának EK-típusjóváhagyásához a 2001/92/EK irányelvvel módosított 92/22/EGK irányelv szerintMEREV MŰANYAG ÜVEGEZÉS, A SZÉLVÉDŐK KIVÉTELÉVEL+++++ TIFF +++++Az … számú EK-típusbizonyítvány 9. kiegészítésea rugalmas műanyag üvegezés egy típusának EK-típusjóváhagyásához a 2001/92/EK irányelvvel módosított 92/22/EGK irányelv szerintRUGALMAS MŰANYAG ÜVEGEZÉS, A SZÉLVÉDŐK KIVÉTELÉVEL+++++ TIFF +++++Az … számú EK-típusbizonyítvány 9. kiegészítésea rugalmas műanyag üvegezés egy típusának EK-típusjóváhagyásához a 2001/92/EK irányelvvel módosított 92/22/EGK irányelv szerintRUGALMAS MŰANYAG ÜVEGEZÉS, A SZÉLVÉDŐK KIVÉTELÉVEL+++++ TIFF +++++3. függelék+++++ TIFF ++++++++++ TIFF +++++4. függelékMINTA(maximális formátum: A4 (210 × 297 mm))+++++ TIFF +++++Az … számú EK-típusbizonyítvány kiegészítéseegy jármű típusjóváhagyásához a 2001/92/EK irányelvvel módosított 92/22/EGK irányelv szerint+++++ TIFF +++++II. MELLÉKLETHATÁLY ÉS FOGALOMMEGHATÁROZÁS1. HatályEz az irányelv a gépjárműveken és pótkocsijaikon szélvédőként történő felhasználásra szánt biztonsági üvegezésre és az üvegezéshez használt anyagokra vagy a gépjárművek és pótkocsijuk egyéb üvegezésére vagy elválasztó paneljeire és ezek összeszerelésére vonatkozik, a világító, illetve a világító-jelző eszközök és a műszerfal üvegezése, a támadások elleni különleges biztonsági üvegezés, az edzett előfeszített és a különleges környezetben használt, 40 km/h legnagyobb sebességgel közlekedő jármûvek szélvédőinek üvegezése kivételével.2. FogalommeghatározásA szóban forgó tételeket lásd az ENSZ Európai Gazdasági Bizottsága 43. rendeletének 2. cikkében, az Európai Közösség által elfogadott legújabb változatban.II.A. MELLÉKLETEK ALKATRÉSZ-TÍPUSJÓVÁHAGYÁSI JELEK1. Minden biztonsági üveget, beleértve az alkatrész-típusjóváhagyásra átadott mintákat és vizsgálati darabokat is, el kell látni a gyártó védjegyével vagy márkajelével. A jelzésnek jól olvashatónak, eltávolíthatatlannak és láthatónak kell lennie.2. Az I. melléklet 3.3. pontjában felsorolt tételeken kívül a jeleket az ENSZ Európai Gazdasági Bizottsága 43. rendeletének az Európai Közösség által elfogadott legújabb változatában meghatározott jelekkel összhangban kell elhelyezni.II.B. MELLÉKLETÁLTALÁNOS ÉS EGYEDI ELŐÍRÁSOK, VIZSGÁLATOK ÉS MŰSZAKI KÖVETELMÉNYEKAz edzett előfeszített szélvédőktől eltekintve (amelyek nem tartoznak az irányelv hatálya alá), az általános és egyedi előírásokra, vizsgálatokra és műszaki követelményekre vonatkozó rendelkezéseket lásd az ENSZ Európai Gazdasági Bizottsága 43. rendeletének 2. cikkében, az Európai Közösség által elfogadott legújabb változatban.--------------------------------------------------


title: A Tanács 2010/23/EU irányelve ( 2010. március 16. ) a közös hozzáadottértékadó-rendszerről szóló 2006/112/EK irányelvnek a fordított adózási mechanizmus bizonyos csalásra alkalmas szolgáltatásokra vonatkozó választható és ideiglenes alkalmazása tekintetében történő módosításáról

text:
               20.3.2010

               HU

               Az Európai Unió Hivatalos Lapja

               L 72/1

         A TANÁCS 2010/23/EU IRÁNYELVE
   (2010. március 16.)
   a közös hozzáadottértékadó-rendszerről szóló 2006/112/EK irányelvnek a fordított adózási mechanizmus bizonyos csalásra alkalmas szolgáltatásokra vonatkozó választható és ideiglenes alkalmazása tekintetében történő módosításáról
   AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA,
   tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre és különösen annak 113. cikkére,
   tekintettel az Európai Bizottság javaslatára,
   tekintettel az Európai Parlament véleményére (1),
   tekintettel az Európai Gazdasági és Szociális Bizottság véleményére (2),
   különleges jogalkotási eljárás keretében,
   mivel:

               (1)

               A 2006/112/EK tanácsi irányelv (3) úgy rendelkezik, hogy a héát az adóztatandó termékértékesítést vagy szolgáltatást végző adóalany köteles megfizetni. Határokon átnyúló ügyletek és egyes nagy kockázatot jelentő belföldi ágazatok – mint például az építési szektor és a hulladékgazdálkodás – esetében azonban előírható, hogy a héafizetési kötelezettség arra a személyre tevődjön át, akinek a részére az adóköteles termékértékesítést vagy szolgáltatást teljesítették.

               (2)

               A héacsalások súlyosságára tekintettel lehetővé kell tenni, hogy a tagállamok ideiglenes jelleggel olyan mechanizmust alkalmazzanak, amelynek keretében az adófizetési kötelezettség áttevődik arra a személyre, akire a 2003/87/EK irányelv (4) 3. cikkében meghatározott üvegházhatású gázok kibocsátási egységeit, valamint az említett irányelvnek való megfelelés céljára felhasználható más egységeket átruházták.

               (3)

               Az említett mechanizmusnak az általános alkalmazástól eltérő bevezetése ezen szolgáltatások esetében, amelyek a közelmúltbeli tapasztalatok alapján különösen alkalmasak csalásra, nem érintheti hátrányosan a héarendszer alapelveit, mint például a többfázisú fizetést.

               (4)

               A tagállamoknak értékelő jelentést kell készíteniük a mechanizmus alkalmazásáról, ezzel segítve a mechanizmus hatékonyságának vizsgálatát.

               (5)

               Annak érdekében, hogy a mechanizmus alkalmazásának a csalárd tevékenységekre gyakorolt hatása átlátható módon értékelhető legyen, a tagállamok értékelő jelentéseinek a tagállamok által előre meghatározott kritériumokon kell alapulniuk. Az említett értékelésnek egyértelműen fel kell mérnie a csalásoknak a mechanizmus alkalmazását megelőző és azt követő mértékét, valamint a csalárd tevékenységekre jellemző tendenciák ebből eredő változását, beleértve más szolgáltatások értékesítését is. A jelentésben értékelni kell az előírt kötelezettségeknek való megfelelés érdekében az adóalanyoknál jelentkező költségeket is.

               (6)

               Minden egyes tagállam, amely területén az ezen irányelv hatálya alá tartozó szolgáltatások tekintetében a csalárd tevékenységekre jellemző tendenciákban változást észlel, erről jelentést készít.

               (7)

               Annak érdekében, hogy az említett mechanizmus alkalmazására minden tagállamnak lehetősége legyen, szükséges erre vonatkozóan módosítani a 2006/112/EK irányelvet.

               (8)

               Mivel ezen irányelv célját, azaz a héacsalásoknak a meglévő uniós szabályoktól eltérő ideiglenes intézkedéssel történő visszaszorítását a tagállamok nem tudják kielégítően megvalósítani, és ezért az uniós szinten jobban megvalósítható, az Unió intézkedéseket hozhat az Európai Unióról szóló szerződés 5. cikkében foglalt szubszidiaritás elvének megfelelően. Az említett cikkben foglalt arányosság elvének megfelelően ez az irányelv nem lépi túl az e cél eléréséhez szükséges mértéket.

               (9)

               A 2006/112/EK irányelvet ezért ennek megfelelően módosítani kell,

         ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET:
   1. cikk
   A 2006/112/EK irányelvben a következő cikk kerül beillesztésre:

      „199a. cikk
      (1)   A tagállamok 2015. június 30-ig, legalább kétéves időszakra előírhatják, hogy a héa megfizetéséért felelős személy az az adóalany, akinek a részére az alábbi ügyletek bármelyikét teljesítették:

                  a)

                  az üvegházhatást okozó gázok kibocsátási egységei Közösségen belüli kereskedelmi rendszerének létrehozásáról szóló, 2003. október 13-i 2003/87/EK európai parlamenti és a tanácsi irányelv (5) 3. cikkében meghatározott, üvegházhatású gázok kibocsátására vonatkozó, az említett irányelv 12. cikke szerint átruházható egységek átruházása;

                  b)

                  más, a gazdasági szereplők által az említett irányelvnek való megfelelés céljából felhasználható egységek átruházása.

            (2)   A tagállamok tájékoztatják a Bizottságot az (1) bekezdésben előírt mechanizmus alkalmazásáról annak bevezetésekor, és a Bizottság rendelkezésére bocsátják a következő információkat:

                  a)

                  nyilatkozatot a mechanizmust alkalmazó intézkedés hatályáról, valamint a kísérő intézkedések részletes leírását, beleértve az adóalanyokat terhelő bármely bevallási kötelezettséget és bármely ellenőrző intézkedést;

                  b)

                  azokat az értékelési kritériumokat, amelyek lehetővé teszik a mechanizmus alkalmazását megelőzően, illetve azt követően az (1) bekezdésben felsorolt szolgáltatásokkal kapcsolatban elkövetett, illetve más szolgáltatásokkal kapcsolatban elkövetett csalások összehasonlítását, valamint a más típusú csalárd tevékenységek tekintetében esetlegesen bekövetkezett növekedés felmérését;

                  c)

                  a mechanizmust alkalmazó intézkedés alkalmazásának kezdetét és érvényességének időtartamát.

            (3)   Az (1) bekezdésben előírt mechanizmust alkalmazó tagállamok a (2) bekezdés b) pontjában előírt értékelési kritériumok alapján legkésőbb 2014. június 30-ig jelentést nyújtanak be a Bizottság számára. A jelentésben egyértelműen jelezni kell, hogy melyek a bizalmasan kezelendő, illetve a nyilvánosságra hozható információk.
      A jelentésben részletesen értékelni kell az intézkedés általános eredményességét és hatékonyságát, különös tekintettel a következőkre:

                  a)

                  az intézkedés hatálya alá tartozó szolgáltatásokkal kapcsolatban elkövetett csalásokra gyakorolt hatás;

                  b)

                  a csalások esetleges áthelyeződése termékekre vagy más szolgáltatásokra;

                  c)

                  az intézkedésnek való megfelelésnek az adóalanyoknál jelentkező költségei.

            (4)   Minden tagállam, amely e cikk hatálybalépésétől kezdődően az (1) bekezdésben felsorolt szolgáltatásokkal kapcsolatban elkövetett csalások tendenciáiban változást észlel, erről legkésőbb 2014. június 30-ig jelentést nyújt be a Bizottságnak.

   2. cikk
   A 2006/112/EK irányelv 199a. cikkének (1) bekezdésében előírt mechanizmus alkalmazását választó tagállamok a mechanizmus alkalmazásának megkezdésekor tájékoztatják a Bizottságot a mechanizmust tartalmazó intézkedéseik rendelkezéseiről.
   3. cikk
   Ez az irányelv az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba.
   4. cikk
   Ezt az irányelvet 2015. június 30-ig kell alkalmazni.
   5. cikk
   Ennek az irányelvnek a tagállamok a címzettjei.
   6. cikk
   Ezt az irányelvet az Európai Unió Hivatalos Lapjában ki kell hirdetni.

      Kelt Brüsszelben, 2010. március 16-án.

            a Tanács részéről

            az elnök

         E. SALGADO

      (1)  2010. február 10-i vélemény (a Hivatalos Lapban még nem tették közzé).

      (2)  2010. január 21-i vélemény (a Hivatalos Lapban még nem tették közzé).

      (3)  HL L 347., 2006.12.11., 1. o.

      (4)  Az Európai Parlament és a Tanács 2003/87/EK irányelve (2003. október 13.) az üvegházhatást okozó gázok kibocsátási egységei Közösségen belüli kereskedelmi rendszerének létrehozásáról (HL L 275., 2003.10.25., 32. o.).

      (5)  HL L 275., 2003.10.25., 32. o”.


title: A Bizottság 2012/43/EU irányelve ( 2012. november 26. ) a 98/8/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv I. mellékletének a címsor egyes elemei tekintetében történő módosításáról  EGT-vonatkozású szöveg

text:
               27.11.2012

               HU

               Az Európai Unió Hivatalos Lapja

               L 327/34

         A BIZOTTSÁG 2012/43/EU IRÁNYELVE
   (2012. november 26.)
   a 98/8/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv I. mellékletének a címsor egyes elemei tekintetében történő módosításáról
   (EGT-vonatkozású szöveg)
   AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,
   tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,
   tekintettel a biocid termékek forgalomba hozataláról szóló, 1998. február 16-i 98/8/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvre (1) és különösen annak 11. cikke (4) bekezdésére és 16. cikke (2) bekezdésére,
   mivel:

               (1)

               A biocid termékek forgalomba hozataláról szóló 98/8/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv 16. cikkének (2) bekezdésében említett 10 éves munkaprogram második szakaszáról szóló, 2007. december 4-i 1451/2007/EK bizottsági rendelet (2) meghatározza a létező hatóanyagok értékelésének részletes szabályait. A rendelet 15. cikkének (2) bekezdése úgy rendelkezik, hogy a Bizottságnak az I. melléklet bővítését érintő határozatok meghozatala előtt vizsgálatra kell felkérnie a tagállamok szakértőit.

               (2)

               A 98/8/EK irányelv 10. cikke (2) bekezdésének i. pontja értelmében egy hatóanyag akkor vehető fel az I. mellékletbe, ha az megfelel bizonyos – adott esetben a minimális tisztasági fokra és az egyes szennyezések jellegére és maximális mennyiségére vonatkozó – követelményeknek.

               (3)

               Az I. melléklet első alkalommal a szulfuril-fluorid hatóanyagként való felvétele tekintetében a 98/8/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv I. mellékletének módosításáról szóló, 2006. december 20-i 2006/140/EK bizottsági irányelv (3) elfogadásával bővült. Ez az irányelv határozta meg a 98/8/EK irányelv I. mellékletében található táblázat címsorának tartalmát. A címsor egyik eleme „A hatóanyag minimális tisztasága a forgalomba hozott biocid termékben”.

               (4)

               Az 1451/2007/EK rendelet 15. cikkének (2) bekezdésében előírt szakértői vizsgálat keretében a tagállami szakértők kidolgozták az úgynevezett „technikai egyenértékűség” módszerét, amely alapján meg lehet állapítani az azonos fogalmi kategóriába tartozó, de más forrásból vagy előállítási folyamatból származó hatóanyagok vegyi összetételének és kockázati profiljának hasonlóságát. A hasonlóság megállapításához elengedhetetlen tényezőknek csak az egyike a tisztasági fok. Ha egy hatóanyag kevésbé tiszta, az még nem szükségszerűen rontja le kockázati profilját.

               (5)

               Indokolt ezért a 98/8/EK irányelv I. mellékletének címsorában a minimális tisztaságra vonatkozó meglévő hivatkozást az irányelv 11. cikke alapján végzett értékeléshez használt hatóanyag minimális tisztasági fokára való hivatkozással helyettesíteni, feltüntetve, hogy a forgalomba hozott termékben lévő hatóanyag tisztasága eltérhet az értékelt hatóanyagétól azzal a feltétellel, hogy azzal technikailag bizonyítottan egyenértékű.

               (6)

               A 98/8/EK irányelv I. mellékletének a 2006/140/EK bizottsági irányelvvel megállapított címsorában szintén szerepel az „A 16. cikk (3) bekezdésének való megfelelés határnapja (nem vonatkozik a több hatóanyagot is tartalmazó termékekre, amelyek esetében a 16. cikk (3) bekezdésének való megfelelés határnapja az egyes hatóanyagokra vonatkozó rendelkezésekben meghatározott határnapok közül a legkésőbbi)” elem.

               (7)

               A 98/8/EK irányelv 4. cikke (1) bekezdésének értelmében egy meglévő engedély kölcsönös elismerése iránti kérelem beérkezésétől számítva a kérelmet fogadó tagállamnak 120 nap áll rendelkezésére ahhoz, hogy kölcsönös elismerés útján engedélyezze a terméket. Ha viszont egy termék első engedélyét az irányelv 16. cikke (3) bekezdésének teljesítésére megállapított határidőt megelőző 120 napos időtartamon belül adják meg, az engedély kölcsönös elismerése iránti hiánytalan kérelmet fogadó tagállam nem tudja tartani az irányelv 16. cikke (3) bekezdésének teljesítésére megállapított határidőt, ha élni kíván az irányelv 4. cikke (1) bekezdése szerint rendelkezésre álló 120 nappal, még ha a kölcsönös elismerés iránti hiánytalan kérelmet az első engedély kiadását követően késedelem nélkül nyújtották is be.

               (8)

               Azon termékek vonatkozásában tehát, amelyek első engedélyét kevesebb mint 120 nappal az irányelv 16. cikke (3) bekezdésének teljesítésére megállapított eredeti határidő lejárta előtt adták meg, indokolt a 98/8/EK irányelv 16. cikke (3) bekezdésében foglaltaknak az első engedély kölcsönös elismerése révén történő teljesítésére megállapított tagállami határidőt a kölcsönös elismerés iránti hiánytalan kérelem benyújtását követő 120 napra meghosszabbítani, amennyiben a kölcsönös elismerés iránti hiánytalan kérelem az első engedély megadásától számítva legkésőbb hatvan napon belül benyújtásra került.

               (9)

               Ha pedig olyan helyzet áll elő, hogy a tagállam a 98/8/EK irányelv 16. cikke (3) bekezdésének teljesítésére megállapított határidőn belül az irányelv 4. cikkének (4) bekezdése alapján az engedély kölcsönös elismerésétől való eltérést javasol, lehetetlenné válhat számára a 16. cikk (3) bekezdésének teljesítésére megszabott határidő betartása, ami annak a dátumnak a függvénye, amikor a Bizottság az irányelv 4. cikke (4) bekezdésének második albekezdésével összhangban a kérdésben határozatot hoz. Ezekben az esetekben indokolt a határidőt a bizottsági határozat elfogadását követő ésszerű időszakra kitolni.

               (10)

               Azon termékeknél, amelyek esetében egy vagy több tagállam az irányelv 4. cikkének (4) bekezdése alapján az engedély kölcsönös elismerésétől való eltérést javasol, indokolt a 98/8/EK irányelv 16. cikke (3) bekezdésében foglaltaknak az első engedély kölcsönös elismerése révén történő teljesítésére megállapított tagálami határidőt a bizottsági határozat elfogadásától számított harminc napra módosítani.

               (11)

               Az ezen irányelvben előírt intézkedések összhangban vannak a Biocid Termékek Állandó Bizottságának véleményével,

         ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET:
   1. cikk
   A 98/8/EK irányelv I. melléklete ezen irányelv mellékletének megfelelően módosul.
   2. cikk
   (1)   A tagállamok hatályba léptetik azokat a törvényi, rendeleti és közigazgatási rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ennek az irányelvnek legkésőbb 2013. március 31-ig megfeleljenek. E rendelkezések szövegét haladéktalanul megküldik a Bizottság számára.
   Amikor a tagállamok elfogadják ezeket a rendelkezéseket, azokban hivatkozni kell erre az irányelvre, vagy azokhoz hivatalos kihirdetésük alkalmával ilyen hivatkozást kell fűzni. A hivatkozás módját a tagállamok határozzák meg.
   (2)   A tagállamok közlik a Bizottsággal nemzeti joguk azon főbb rendelkezéseinek szövegét, amelyeket az ezen irányelv által szabályozott területen fogadnak el.
   3. cikk
   Ez az irányelv az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba.
   4. cikk
   Ennek az irányelvnek a tagállamok a címzettjei.

      Kelt Brüsszelben, 2012. november 26-án.

            a Bizottság részéről

            az elnök

         José Manuel BARROSO

      (1)  HL L 123., 1998.4.24., 1. o.

      (2)  HL L 325., 2007.12.11., 3. o.

      (3)  HL L 414., 2006.12.30., 78. o.

      MELLÉKLET
      A 98/8/EK irányelv I. mellékletében lévő táblázatnak a bejegyzések címsorául szolgáló első sora az alábbiak szerint módosul:

                     „Sz.

                     Közhasználatú név

                     IUPAC-név
                     Azonosító számok

                     A hatóanyag minimális tisztasági foka (1)

                     A felvétel napja

                     A 16. cikk (3) bekezdésének való megfelelés határnapja (hacsak a lábjegyzetben részletezett kivételek egyike nem alkalmazandó (2)

                     A felvétel lejárta

                     Terméktípus

                     Különös rendelkezések (3)

         (1)  Az ebben az oszlopban jelzett tisztaság az irányelv 11. cikke alapján végzett értékeléshez használt hatóanyag minimális tisztasági fokának felel meg. A forgalomba hozott termékben lévő hatóanyag azzal megegyező, de attól eltérő tisztaságú is lehet, ha az értékelt hatóanyaggal technikailag bizonyítottan egyenértékű.

         (2)  A 16. cikk (2) bekezdésének hatálya alá tartozó hatóanyagok közül többet is tartalmazó termékek esetében a 16. cikk (3) bekezdésének való megfelelés határnapja a terméknek az e mellékletbe legutoljára felvett hatóanyagára meghatározott határnap. Azon termékek vonatkozásában, amelyek első engedélyét az irányelv 16. cikke (3) bekezdésének teljesítésére megállapított határidőt megelőző 120 napos időtartamon belül adták meg – amennyiben a 4. cikk (1) bekezdése szerinti kölcsönös elismerés iránti kérelem az első engedély megadásától számítva legkésőbb 60 napon belül hiánytalanul benyújtásra került – az irányelv 16. cikke (3) bekezdésében foglaltak teljesítésére az adott kérelem vonatkozásában megállapított határidő a kölcsönös elismerés iránti kérelem hiánytalan benyújtását követő 120 napra módosul. Azon termékeknél, amelyek esetében egy tagállam az irányelv 4. cikkének (4) bekezdése alapján az engedély kölcsönös elismerésétől való eltérést javasol, a 16. cikk (3) bekezdésében foglaltak teljesítésére megállapított határidő a 4. cikk (4) bekezdésének második albekezdésével összhangban hozott bizottsági határozat elfogadásától számított harminc napra módosul.

         (3)  A VI. mellékletben előírt közös elvek alkalmazásához az értékelő jelentések tartalma és következtetései a Bizottság alábbi internetes oldalán olvashatók: http://ec.europa.eu/comm/environment/biocides/index.htm”


title: A Tanács 2002/68/EK rendelete (2002. július 19.) az olaj- és rostnövények vetőmagjának forgalmazásáról szóló 2002/57/EK irányelv módosításáról

text:
Fontos jogi nyilatkozat

|

32002L0068

Hivatalos Lap L 195 , 24/07/2002 o. 0032 - 0033

		A Tanács 2002/68/EK rendelete(2002. július 19.)az olaj- és rostnövények vetőmagjának forgalmazásáról szóló 2002/57/EK irányelv módosításárólAZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA,tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre és különösen annak 37. cikkére,tekintettel a Bizottság javaslatára,tekintettel az Európai Parlament véleményére [1],tekintettel a Gazdasági és Szociális Bizottság véleményére [2],mivel:(1) A 2002/57/EK irányelv [3] hatályának ki kell terjednie az olaj- és rostnövényfajok fajtatársításaira. Meg kell határozni továbbá azokat a feltételeket, amelyeknek a fajtatársításoknak eleget kell tenniük, beleértve a fajtatársítások minősített vetőmagjainak csomagolásra felhelyezendő hatósági címke színét is.(2) A Közösségen belüli megnövekedett fontosságuk miatt a 2002/57/EK irányelv bizonyos definíciói hatályának ki kell terjednie a napraforgón kívül az olaj- és rostnövényfajok hibrid fajtáinak vetőmagjaira is.(3) A 2002/57/EK irányelvet ezért ennek megfelelően módosítani kell.(4) Ezeknek a vetőmagoknak a Közösségen belüli megnövekedett fontossága miatt a Bizottság elfogadta a 95/232/EK határozatot [4] azzal a céllal, hogy megállapítsa a káposztarepce és réparepce hibrid és fajtatársításos vetőmagjai által teljesítendő feltételeket. Ez a határozat 2002. június 30-án hatályát vesztette. Ezért az új rendelkezések alkalmazásáig indokolt megtartani az e magok forgalmazására vonatkozó közösségi feltételeket,ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET:1. cikkA 2002/57/EK irányelv a következőképpen módosul:1. a 2. cikk a következő bekezdéssel egészül ki:"(3) Az (1) bekezdés c) és d) pontjának a módosításait a napraforgótól eltérő olaj- és rostnövények hibridjeinek ezen irányelv hatálya alá történő felvétele céljából a 25. cikk (2) bekezdésében meghatározott eljárással összhangban kell elfogadni;"2. a 12. cikk (1) bekezdésének a) pontja a következő mondattal egészül ki a második mondat után:"Fajtatársítások minősített vetőmagja esetében a címke kék, átlós zöld csíkkal;"3. Az irányelv a következő cikkel egészül ki:"19a. cikk(1) A tagállamok engedélyezik az olaj- és rostnövényfajok vetőmagjainak forgalmazását fajtatársítás formájában.(2) Az (1) bekezdés alkalmazásában:a) a "fajtatársítás" a 2002/53/EK irányelv szerint hivatalosan engedélyezett, meghatározott, pollenadótól függő hibrid minősített vetőmagja társítását jelenti egy vagy több meghatározott, hasonlóképpen elfogadott pollenadó minősített vetőmagjával, géppel olyan arányokban összekeverve, amely arányokat ezen összetevők kezeléséért felelős személyek közösen határoztak meg, és amely kombinációról értesítették a minősítő hatóságot;b) a "pollenadótól függő hibrid": a fajtatársítás hímsteril összetevője (nőivarú összetevő);c) a "pollenadó(k)": a fajtatársítás pollent adó összetevője (hímivarú összetevő).(3) A nőivarú és a hímivarú összetevők vetőmagjait különböző színű csávázószerrel kell ellátni."2. cikkA 95/232/EK határozat 5. cikkének (5) bekezdésében a "2002. június 30." dátum helyébe a "2003. június 30." dátum lép.3. cikk(1) A tagállamok hatályba léptetik azokat a törvényi, rendeleti és közigazgatási rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ennek az irányelvnek legkésőbb 2003. június 30. előtt megfeleljenek. Erről haladéktalanul tájékoztatják a Bizottságot.Amikor a tagállamok elfogadják ezeket az intézkedéseket, azokban hivatkozni kell erre az irányelvre, vagy azokhoz hivatalos kihirdetésük alkalmával ilyen hivatkozást kell fűzni. A hivatkozás módját a tagállamok határozzák meg.(2) A tagállamok közlik a Bizottsággal nemzeti joguknak azokat a főbb rendelkezéseit, amelyeket az ezen irányelv által szabályozott területen fogadnak el.4. cikkEz az irányelv az Európai Közösségek Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő hetedik napon lép hatályba.A 2. cikket 2002. július 1-jétől kell alkalmazni.5. cikkEnnek az irányelvnek a tagállamok a címzettjei.Kelt Brüsszelben, 2002. július 19-én.a Tanács részérőlaz elnökT. Pedersen[1] 2002. július 2-i vélemény (a Hivatalos Lapban még nem tették közzé).[2] 2002. július 17-i vélemény (a Hivatalos Lapban még nem tették közzé).[3] HL L 193., 2002.7.20., 74. o.[4] HL L 154., 1995.7.5., 22. o. A legutóbb a 2001/18/EK határozattal (HL L 4., 2001.1.9., 36. o.) módosított határozat.--------------------------------------------------