title: A Bizottság 2009/94/EK irányelve ( 2009. július 31. ) a 98/8/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv I. mellékletének a bórsav hatóanyagként való felvétele céljából történő módosításáról (EGT-vonatkozású szöveg)

text:
               1.8.2009

               HU

               Az Európai Unió Hivatalos Lapja

               L 201/50

      A BIZOTTSÁG 2009/94/EK IRÁNYELVE

   (2009. július 31.)
   a 98/8/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv I. mellékletének a bórsav hatóanyagként való felvétele céljából történő módosításáról
   (EGT-vonatkozású szöveg)
   AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA,
   tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre,
   tekintettel a biocid termékek forgalomba hozataláról szóló, 1998. február 16-i 98/8/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvre (1) és különösen annak 16. cikke (2) bekezdésének második albekezdésére,
   mivel:

               (1)

               A biocid termékek forgalomba hozataláról szóló 98/8/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv 16. cikkének (2) bekezdésében említett 10 éves munkaprogram második szakaszáról szóló, 2007. december 4-i 1451/2007/EK bizottsági rendelet (2) megállapítja azon hatóanyagok jegyzékét, amelyeket a 98/8/EK irányelv I., I.A., illetőleg I.B. mellékletébe való felvétel lehetősége szempontjából meg kell vizsgálni. E jegyzékben szerepel a bórsav.

               (2)

               Az 1451/2007/EK rendelet értelmében, a 98/8/EK irányelv 11. cikkének (2) bekezdésével összhangban megtörtént a bórsav értékelése a 98/8/EK irányelv V. melléklete szerinti 8. terméktípusban, azaz a faanyagvédő szerekben történő felhasználás vonatkozásában.

               (3)

               A tárgyban Hollandiát jelölték ki referens tagállamnak, amely az 1451/2007/EK rendelet 14. cikke (4) és (6) bekezdésének megfelelően 2006. július 7-én benyújtotta a Bizottságnak az illetékes hatóság jelentését és egy kapcsolódó ajánlást.

               (4)

               Az illetékes hatóság jelentését a tagállamok és a Bizottság felülvizsgálták. Az 1451/2007/EK rendelet 15. cikkének (4) bekezdésével összhangban a vizsgálat eredményeit a Biocid Termékek Állandó Bizottsága 2009. február 20-án értékelő jelentésben foglalta össze.

               (5)

               A vizsgálatokból úgy tűnik, hogy a faanyagvédő szerként felhasznált, bórsavat tartalmazó biocid termékek várhatóan megfelelnek a 98/8/EK irányelv 5. cikkében megfogalmazott követelményeknek. Ennek megfelelően indokolt a bórsavat felvenni az I. mellékletbe, és ezzel biztosítani, hogy a faanyagvédő szerként felhasznált, bórsavat tartalmazó biocid termékekre vonatkozó engedélyeket valamennyi tagállamban a 98/8/EK irányelv 16. cikkének (3) bekezdése alapján lehessen kiadni, módosítani és visszavonni.

               (6)

               Mindazonáltal a vizsgálatok elfogadhatatlan kockázatokat tártak fel a faanyagok szabadtéri helyszíni kezelése, illetve az időjárás viszontagságainak kitett kezelt faanyagok esetében. Ezért ilyen használatra csak akkor adható ki engedély, ha a benyújtott adatok bizonyítják, hogy a termék használata nem jár a környezetet érintő elfogadhatatlan kockázattal.

               (7)

               Közösségi szinten nem értékelték valamennyi lehetséges felhasználási módot. Ezért szükségszerű, hogy a tagállamok értékeljék a közösségi szintű kockázatértékelés által reprezentatív módon nem vizsgált, a környezeti elemekre és a népességcsoportokra vonatkozó kockázatokat, illetve a termékengedély odaítélésekor biztosítsák, hogy a megállapított kockázatok elfogadható szintre csökkentése érdekében megfelelő intézkedéseket hoznak, illetve meghatározott feltételeket szabnak.

               (8)

               Az értékelő jelentés megállapításainak fényében indokolt előírni, hogy a bórsavat tartalmazó és faanyagvédő szerként felhasznált termékekre vonatkozóan a termékengedélyeztetés során különleges kockázatcsökkentő intézkedéseket alkalmazzanak. Megfelelő intézkedéseket kell hozni különösen a talaj és a víz megóvására vonatkozóan, mivel az értékelés során ezekre az elemekre nézve állapítottak meg elfogadhatatlan kockázatot. A termékek használata során megfelelő védőfelszerelést is kell alkalmazni, amennyiben a szakember általi vagy ipari használattal kapcsolatban megállapított kockázatokat nem lehet másképpen csökkenteni.

               (9)

               Fontos, hogy ezen irányelv előírásai valamennyi tagállamban egyidejűleg kerüljenek alkalmazásra, mert így biztosítható a forgalomban lévő, bórsavat tartalmazó biocid termékekkel kapcsolatos egyenlő bánásmód, és általában véve így segíthető elő a biocid termékek piacának megfelelő működése.

               (10)

               Egy adott hatóanyagnak az I. mellékletbe való felvételét megelőzően indokolt ésszerű időt hagyni arra, hogy a tagállamok és az érdekeltek felkészülhessenek a felvételből fakadó új követelmények teljesítésére; ezzel egyúttal az is biztosítható, hogy a dokumentációt benyújtó kérelmezők teljes mértékben élvezhessék a tízéves adatvédelmi időszakot, amely a 98/8/EK irányelv 12. cikke (1) bekezdése c) pontjának ii. alpontja alapján a felvétel napjával veszi kezdetét.

               (11)

               A felvételt követően indokolt ésszerű időt hagyni arra, hogy a tagállamok végrehajtsák a 98/8/EK irányelv 16. cikkének (3) bekezdésében foglalt rendelkezéseket és különösen oly módon adhassák meg, módosíthassák és vonhassák vissza a 8. terméktípusba tartozó, bórsavat tartalmazó biocid termékekre vonatkozó engedélyeket, hogy azok megfeleljenek a 98/8/EK irányelv előírásainak.

               (12)

               A 98/8/EK irányelvet ezért ennek megfelelően módosítani kell.

               (13)

               Az ebben az irányelvben előírt intézkedések összhangban vannak a Biocid Termékek Állandó Bizottságának véleményével,

         ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET:
   1. cikk
   A 98/8/EK irányelv I. melléklete ezen irányelv mellékletének megfelelően módosul.
   2. cikk
   (1)   A tagállamok legkésőbb 2010. augusztus 31-ig elfogadják és kihirdetik az ezen irányelvnek való megfeleléshez szükséges törvényi, rendeleti és közigazgatási rendelkezéseket.
   Ezeket a rendelkezéseket 2011. szeptember 1-jétől alkalmazzák.
   A tagállamok által elfogadott rendelkezéseknek hivatkozniuk kell erre az irányelvre, vagy hivatalos kihirdetésük alkalmával ilyen hivatkozással együtt kell megjelenniük. A hivatkozás módját a tagállamok határozzák meg.
   (2)   A tagállamok megküldik a Bizottságnak nemzeti joguk azon főbb rendelkezéseinek szövegét, amelyeket az irányelv tárgykörében fogadnak el.
   3. cikk
   Ez az irányelv az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba.
   4. cikk
   Ennek az irányelvnek a tagállamok a címzettjei.

      Kelt Brüsszelben, 2009. július 31-én.

            a Bizottság részéről

         Stavros DIMAS

            a Bizottság tagja

      (1)  HL L 123., 1998.4.24., 1. o.

      (2)  HL L 325., 2007.12.11., 3. o.

      MELLÉKLET
      A 98/8/EK irányelv I. melléklete a következő „22. sz.” bejegyzéssel egészül ki:

                     Sorszám

                     Közhasználatú név

                     IUPAC-név
                     Azonosító számok

                     A hatóanyag minimális tisztasága a forgalomba hozott biocid termékben

                     A felvétel napja

                     A 16. cikk (3) bekezdésének való megfelelés határideje
                     (nem vonatkozik a több hatóanyagot is tartalmazó termékekre, amelyek esetében a 16. cikk (3) bekezdésének való megfelelés határideje az egyes hatóanyagokra vonatkozó rendelkezésekben meghatározott határidők közül a legkésőbbi)

                     A felvétel lejárta

                     Terméktípus

                     Különös rendelkezések (1)

                     „22.

                     Bórsav

                     Bórsav
                     EK-szám: 233-139-2
                     CAS-szám: 10043-35-3

                     990 g/kg

                     2011. szeptember 1.

                     2013. augusztus 31.

                     2021. augusztus 31.

                     8

                     Amikor az 5. cikkel és a VI. melléklettel összhangban egy termék engedélyezése iránti kérelmet elbírálnak, a tagállamoknak meg kell vizsgálniuk – amennyiben ez az adott termék szempontjából releváns – azokat a népességcsoportokat, amelyek ki lehetnek téve a termék által okozott hatásoknak, valamint azokat a felhasználási vagy expozíciós körülményeket, amelyek nem szerepeltek reprezentatív módon a közösségi szintű kockázatértékelésben.
                     A termék engedélyezése során a tagállamok értékelik a kockázatokat, majd megfelelő intézkedéseket hoznak, illetve meghatározott feltételeket szabnak a beazonosított kockázatok minimalizálása érdekében.
                     Termékengedély csak akkor adható ki, ha a kérelemben bizonyított, hogy a kockázatok elfogadható szintre csökkenthetők.
                     A tagállamok kötelesek gondoskodni arról, hogy az engedélyeket a következő feltételekkel adják ki:

                                 1.

                                 Az ipari vagy foglalkozásszerű használatra engedélyezett termékeket megfelelő egyéni védőeszközökkel kell használni, kivéve, ha a termék engedélyezése iránti kérelem bizonyítja, hogy az ipari és/vagy foglalkozásszerű felhasználókat érintő kockázatok más módon is elfogadható szintre csökkenthetőek.

                                 2.

                                 A talaj és a víz vonatkozásában megállapított kockázatok fényében a termékek nem engedélyezhetőek a faanyagok szabadtéri helyszíni kezelése céljából vagy az időjárás viszontagságainak kitett faanyagok esetében, kivéve, ha a benyújtott adatok bizonyítják, hogy a termék – szükség esetén a megfelelő kockázatcsökkentő intézkedések megtétele révén – megfelel az 5. cikk és a VI. melléklet követelményeinek. Nevezetesen az ipari felhasználásra engedélyezett termékek címkéin és/vagy biztonsági adatlapjain fel kell tüntetni, hogy a frissen kezelt faárut a kezelést követően szilárd, folyadékot át nem eresztő aljzatú fedett helyen kell tárolni, a talajba irányuló közvetlen veszteségek elkerülése érdekében, valamint hogy a kiszivárgott szerfelesleget újrafelhasználás vagy ártalmatlanítás céljából össze kell gyűjteni.”

         (1)  A VI. mellékletben előírt közös elvek alkalmazásához az értékelő jelentések tartalma és következtetései a Bizottság internetes oldalán olvashatók: http://ec.europa.eu/comm/environment/biocides/index.htm


Fontos jogi nyilatkozat

|

31990L0628

A Bizottság irányelve (1990. október 30.) a gépjárművek biztonsági öveire és utasbiztonsági rendszereire vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló 77/541/EGK tanácsi irányelv műszaki fejlődéshez történő hozzáigazításáról

Hivatalos Lap L 341 , 06/12/1990 o. 0001 - 0013 finn különkiadás fejezet 13 kötet 20 o. 0003  svéd különkiadás fejezet 13 kötet 20 o. 0003  CS.ES fejezet 13 kötet 010 o. 202  - 214 ET.ES fejezet 13 kötet 010 o. 202  - 214 HU.ES fejezet 13 kötet 010 o. 202  - 214 LT.ES fejezet 13 kötet 010 o. 202  - 214 LV.ES fejezet 13 kötet 010 o. 202  - 214 MT.ES fejezet 13 kötet 010 o. 202  - 214 PL.ES fejezet 13 kötet 010 o. 202  - 214 SK.ES fejezet 13 kötet 010 o. 202  - 214 SL.ES fejezet 13 kötet 010 o. 202  - 214

		A Bizottság irányelve(1990. október 30.)a gépjárművek biztonsági öveire és utasbiztonsági rendszereire vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló 77/541/EGK tanácsi irányelv műszaki fejlődéshez történő hozzáigazításáról(90/628/EGK)AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA,tekintettel az Európai Gazdasági Közösséget létrehozó szerződésre,tekintettel a legutóbb Spanyolország és Portugália csatlakozási okmányával módosított, a gépjárművek biztonsági öveire és utasbiztonsági rendszereire vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1977. június 28-i, 77/541/EGK tanácsi irányelvre [1] és különösen annak 10. cikkére,mivel a 77/541/EGK irányelv átfogó értékelése azt mutatta, hogy a gyakorlati tapasztalat és a műszaki fejlődés alkalmazásával, valamint az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottsága szervezetében elért fejlődés, különösen a 16. rendelet figyelembevételével lehetséges a közúti közlekedésbiztonság további javítása a következők révén:- különleges járműtípusokhoz "hámrendszerű övek" típusjóváhagyására vonatkozó követelmények beillesztése,- előfeszítő szerkezetekkel ellátott biztonsági övek típusjóváhagyására vonatkozó követelmények beillesztése,- minden gépjármű kategóriában minden ülőhelyhez megfelelő biztonsági övek beszerelésének előírása a szükséges legkevesebb kivétel mellett,- a jóváhagyásra váró különleges járműtípusban a biztonsági övek tényleges beszerelését tanúsító okmányhoz egy minta bevezetése,- övmagasság-állítókra vonatkozó vizsgálati követelmények bevezetése,és- szigorúbb követelmények bevezetése a gyártásmegfelelőségre;mivel a tapasztalat azt mutatja, hogy bizonyos már meglévő meghatározásokat és követelményeket kissé ki kell igazítani;mivel az utasok védelmét javítani kell, különösen a városi és távolsági autóbuszokban utazó utasok tekintetében, baleset következtében a járműből történő kiesés ellen, és e célból az irányelv további módosításait kell bevezetni;mivel mindent meg kell tenni annak érdekében, hogy e módosításokat legkésőbb 1991. december 31-ig alkalmazni lehessen;mivel a 3,5 tonnánál kisebb tömegű járművekben utazó minden személy számára a biztonsági öv kötelező használatáról szóló irányelv elfogadását össze kell kapcsolni az irányelv további módosításával, amelynek célja az övvisszahúzóval ellátott hárompontos övek beszerelésének kötelezővé tétele az ilyen járművek hátsó, külső üléseihez is;mivel az ezen irányelvben foglalt rendelkezések összhangban vannak a gépjárművek kereskedelme műszaki akadályainak megszüntetéséről szóló irányelveknek a műszaki fejlődéshez történő hozzáigazításával foglalkozó bizottság véleményével,ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET:1. cikkA 77/541/EGK irányelv mellékletei az ezen irányelv mellékleteinek megfelelően módosulnak.2. cikk(1) 1991. május 1-jétől kezdve a tagállamok nem tehetik meg a következőket:a) biztonsági övekre és utasbiztonsági rendszerekre vonatkozó okokból:- megtagadhatják valamely járműtípus tekintetében az EGK-típusjóváhagyás megadását, vagy a 70/156/EGK tanácsi irányelv [2] 10. cikke (1) bekezdésének utolsó francia bekezdésében említett bizonyítvány másolatának kiállítását, vagy a nemzeti típusjóváhagyás megadását, vagy- megtiltják a járművek forgalomba helyezésétamennyiben az ilyen típusú járműnek vagy e járműveknek a biztonsági öveit és utasbiztonsági rendszereit az ezen irányelvvel módosított 77/541/EGK irányelvvel összhangban hagyták jóvá;b) - megtagadhatják az EGK-alkatrész-típusjóváhagyás megadását a járműbe történő beszerelésre szánt olyan típusú biztonsági öv vagy utasbiztonsági rendszer tekintetében, amely megfelel az ezen irányelvvel módosított 77/541/EGK irányelv követelményeinek,- megtiltják azon biztonsági övek és utasbiztonsági rendszerek forgalomba hozatalát, amelyek rendelkeznek az ezen irányelvben előírt EGK-alkatrész-típusjóváhagyási jelekkel.(2) 1992. július 1-jétől kezdve a tagállamok a következőket tehetik:a) - nem állítják ki többé a 70/156/EGK irányelv 10. cikke (1) bekezdésének utolsó francia bekezdésében említett bizonyítvány másolatát valamely járműtípus tekintetében,- megtagadhatják a nemzeti típusjóváhagyás megadását valamely járműtípus tekintetében,amely járműben a biztonsági öveket vagy utasbiztonsági rendszereket nem hagyták jóvá az ezen irányelvvel módosított 77/541/EGK irányelvvel összhangban;b) - megtagadhatják az EGK-alkatrész-típusjóváhagyás megadását a járműbe történő beszerelésre szánt olyan típusú biztonsági öv vagy utasbiztonsági rendszer tekintetében, amely nem felel meg az ezen irányelvvel módosított 77/541/EGK irányelv követelményeinek.(3) 1997. július 1-jétől kezdve a tagállamok a következőket tehetik:- megtiltják azon járművek forgalomba helyezését, amelyek biztonsági öveit és utasbiztonsági rendszereit nem hagyták jóvá az ezen irányelvvel módosított 77/541/EGK irányelvvel összhangban,- megtiltják a járműbe történő beszerelésre szánt olyan biztonsági övek és utasbiztonsági rendszerek forgalomba hozatalát, amelyek nem rendelkeznek az ezen irányelvben előírt EGK-alkatrész-típusjóváhagyási jelekkel.3. cikkA tagállamok végrehajtják azokat a rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ennek az irányelvnek 1991. május 1. előtt megfeleljenek. Erről haladéktalanul tájékoztatják a Bizottságot.Amikor a tagállamok elfogadják ezeket az intézkedéseket, azonban hivatkozni kell erre az irányelvre, vagy azokhoz hivatalos kihirdetésük alkalmával ilyen hivatkozást kell fűzni. A hivatkozási eljárást a tagállamok fogadják el.4. cikkEnnek az irányelvnek a tagállamok a címzettjei.Kelt Brüsszelben, 1990. október 30-án.a Bizottság részérőlMartin bangemannalelnök[1] HL L 220., 1977.8.29., 95. o.[2] HL L 42., 1970.2.23., 1. o.--------------------------------------------------MELLÉKLETAz I. melléklet a következőképpen módosul:1.4. Az 1.4. pont a következő szöveggel egészül ki:"…a beállítóeszközt, kivéve a hámrendszerű öv csatja esetén."A következő új 1.8.6. ponttal egészül ki:"1.8.6. "övmagasság-állító": olyan eszköz, amely lehetővé teszi valamely öv felső beakasztója magassági helyzetének állítását az egyes viselők igényeinek és az ülés helyzetének megfelelően. Az ilyen eszközt az öv vagy a biztonsági öv rögzítése részének lehet tekinteni."Az 1.12. pont után a következő új 1.12.1. ponttal egészül ki:"1.12.1. "első utasülés": minden olyan ülés, ahol a kérdéses ülés "legelső H pontja" a járművezető R pontján keresztül haladó, keresztirányú függőleges síkban vagy a sík előtt található."A következő új 1.22. ponttal egészül ki:"1.22. "előfeszítő szerkezet": olyan kiegészítő vagy beépített szerkezet, amely megfeszíti a hevedert, hogy az öv lazaságát csökkentse az ütközés során."2.1.2.1. pontban az első mondat a következőképpen módosul:"… rajzokat és- övvisszahúzók esetében meg kell adni az érzékelő készülék beszerelési utasításait,- előfeszítő szerkezetek vagy rendszerek esetében, meg kell adni a szerkezet és működés részletes műszaki leírását beleértve az érzékelő szerkezetet is, ha van ilyen, amely leírás ismerteti az aktiválás módszerét és a nem szándékos aktiválás elkerülésére szolgáló bármely szükséges módszert.A rajzoknak be kell mutatniuk…"A 2.1.2.1. pont a következő szöveggel egészül ki:"Amennyiben az övet úgy tervezték, hogy egy övmagasság-állítón keresztül lehessen rögzíteni a jármű szerkezetéhez, a műszaki leírásnak közölnie kell, hogy ezt az eszközt az öv részének kell-e tekinteni vagy sem;"A következő új 2.1.4. ponttal egészül ki:"2.1.4. Az illetékes hatóság ellenőrzi a kielégítő elrendezések meglétét, hogy biztosítsa a gyártás megfelelőségének hatékony ellenőrzését a típusjóváhagyás megadása előtt."2.4.2.1. A 2.4.2.1. pontban az utolsó mondat a következőképpen módosul:"A csatnak a viselő testével valószínűleg érintkező részének egy legalább 20 cm2 területű és legalább 46 mm széles szakasznak kell lennie az érintkező felülettől legfeljebb 2,5 mm-es távolságban elhelyezkedő síkban mérve.Hámrendszerű övek csatja esetében az utóbbi követelményt kielégítettnek kell tekinteni, amennyiben a csatnak a viselő testével érintkező felülete 20 és 40 cm2 között van."A 82/319/EGK irányelvvel módosított, 2.4.2.3. pont vége a következő új mondattal egészül ki[1]:"Hámrendszerű övek csatja esetében e vizsgálatot végre lehet hajtani az összes zárnyelv behelyezése nélkül."A 2.4.4. pont a következőképpen módosul:"2.4.4. Rögzítő elemek és övmagasság-állítókA rögzítő elemeken a 2.7.6.1. és 2.7.6.2. pont előírásainak megfelelően szilárdsági vizsgálatokat végeznek. A tényleges övmagasság-állítókon az ezen irányelv 2.7.6.2. pontjában leírt szilárdsági vizsgálatot végzik el, ha a járművön nem hajtották végre vizsgálatukat a biztonsági övek rögzítéseire vonatkozó módosított 76/115/EGK irányelv alkalmazásakor. Ezen alkatrészeknek nem szabad sem eltörni, sem szétválni, amikor azokat az előírt terhelésnek vetik alá."A következő új 2.4.6. ponttal egészül ki:"2.4.6. Előfeszítő szerkezet2.4.6.1. A 2.7.2. ponttal összhangban a korrózióállósági vizsgálat után az előfeszítő szerkezetnek (beleértve az eredeti dugókkal a szerkezethez csatlakoztatott ütközésérzékelőt is, amelyen keresztül áram nem haladhat át) megfelelően kell működnie.2.4.6.2. Ellenőrizni kell, hogy a szerkezet véletlen működtetése ne járjon a viselő személyi sérülésének bármilyen kockázatával.2.4.6.3. Pirotechnikai előfeszítő szerkezetek esetében:2.4.6.3.1. A 2.7.10.2. ponttal összhangban az előkezelést követően az előfeszítő szerkezetet hőmérséklet nem hozhatja működésbe, és a szerkezetnek megfelelően kell működnie.2.4.6.3.2. Óvintézkedéseket kell tenni, hogy a kibocsátott forró gázok ne gyújthassák meg a környező tűzveszélyes anyagokat."2.6.1.2. A 2.6.1.2. pont a végén a következő szöveggel egészül ki:"Övvisszahúzóval ellátott biztonsági övek esetében, a visszahúzót már alávettették a 2.7.7.3. pontban megállapított porállósági vizsgálatnak; ezenkívül azon biztonsági övek vagy utasbiztonsági rendszerek esetében, amelyek pirotechnikai eszközöket tartalmazó előfeszítő szerkezettel rendelkeznek, a szerkezeten már elvégezték a 2.7.10.2. pontban előírt előkezelést."A következő új 2.6.1.2.3. ponttal egészül ki:"2.6.1.2.3. Olyan öv esetében, amelyet a fenti 1.8.6. pontban meghatározott övmagasság-állítókkal való használatra szántak, a vizsgálatot a legkedvezőtlenebb helyzetbe (helyzetekbe) beállított eszközzel kell végrehajtani, amelye(ke)t a vizsgálatot végző műszaki szolgálat választ ki. Azonban ha az övmagasság-állító magából a rögzítésből áll, ahogyan ezt a 76/115/EGK irányelv engedi, a vizsgálatokért felelős műszaki szolgálat, ha úgy kívánja, a továbbiakban alkalmazhatja a 2.7.8.1. pont rendelkezéseit."A következő új 2.6.1.2.4. ponttal egészül ki:"2.6.1.2.4. Előfeszítő szerkezettel ellátott biztonsági öv esetében a dinamikus vizsgálatok közül az egyiket működő szerkezettel, a másikat a szerkezet használaton kívüli állapotában kell végrehajtani.Az első esetben:2.6.1.2.4.1. A vizsgálatok során, a fent említett 2.6.1.3.2. pontban előírt legkisebb elmozdulásokat a felére lehet csökkenteni.2.6.1.2.4.2. A vizsgálat után a 2.7.10.1. pontban említett módon mért erő értéke nem lehet nagyobb, mint 100 daN."2.6.1.3.2. A 2.6.1.3.2. pont a következő szöveggel egészül ki az első mondat után:"Hámrendszerű öv esetében a medencére vonatkozóan előírt legkisebb elmozdulást a felére lehet csökkenteni."(A szöveg többi része változatlan).2.7.6.1. pont. A 82/319/EGK irányelvvel módosított 2.7.6.1. pont első mondata a következő új mondattal egészül ki:"Hámrendszerű öv esetében a csatot a hozzá csatlakoztatott hevederek segítségével kell a vizsgáló berendezéshez csatlakoztatni, és a csatlakozó zárnyelvet vagy a körülbelül szimmetrikusan elhelyezkedő két zárnyelvet a zár geometriai középpontjához képest kell elhelyezni."A bekezdés többi része változatlan.A 2.7.6.2. pont a következőképpen módosul:"2.7.6.2. A rögzítő elemeket és bármely övmagasság-állítót a… módon vizsgálják… a hevedercsévéről teljes mértékben letekercselt hevederrel."A 2.7.7.2.2. pont második mondata a következőképpen módosul:"Bármely ilyen vizsgáló berendezést úgy terveznek meg, hogy a szükséges gyorsulás elérését azt megelőzően biztosítsa, mielőtt az övvisszahúzóból több mint 5 mm heveder kihúzódik, és hogy a visszahúzás legalább 25 g/s és legfeljebb 150 g/s átlagos gyorsulásnövekedési ütemnél történjen meg."A 2.7.8.1. pont a végén a következő új mondatokkal egészül ki:"Abban az esetben, amikor a dinamikus vizsgálatot végrehajtották egy járműtípusra vonatkozóan, a vizsgálatot nem kell megismételni, olyan más típusú járművek esetében, amelyek minden egyes rögzítési pontja kevesebb mint 50 mm távolságra van a vizsgált öv megfelelő rögzítési pontjától. Ellenben a gyártók meghatározhatnak elméleti rögzítési helyzetet a vizsgálathoz, a lehető legtöbb valós rögzítési pont egy vizsgálattal történő lefedése érdekében. Amennyiben az övet felszerelték a fent említett 1.8.6. pontban meghatározott övmagasság-állítóval, az eszköz helyzete, valamint rögzítési módja azonos a jármű tervezése szerintiekkel."A meglévő 2.7.8.1. pont ötödik sora (az angol szövegben) a következőképpen módosul:"… vagy a gyártó által szolgáltatott adatokkal…"A 2.7.8.1.1. pont kezdete a következő két mondat hozzáadásával módosul:"Abban az esetben, ha a biztonsági öv vagy az utasbiztonsági rendszer nem a részét képező, hanem a jármű alkatrészeként szállított előfeszítőhöz csatlakozik, az övberendezést a szükséges további járműalkatrészekkel együtt kell felszerelni a vizsgálókocsira a 2.7.8.1.2.–2.7.8.1.6. pontban leírt módon.Ellenben, abban az esetben, ha e szerkezeteket nem lehet a vizsgálókocsin vizsgálni, a gyártó bizonyíthatja egy 50 km/h sebességgel végrehajtott hagyományos frontálisütközés-vizsgálattal, amely megfelel a 3560-as ISO eljárásnak (1975/11/01 – Közúti járművek – Frontális rögzített falnak való ütközés vizsgálati módszere), hogy a szerkezet megfelel az irányelv követelményeinek."2.7.9.2. pont. A 82/319/EGK irányelvvel módosított 2.7.9.2. pont második mondata a következőképpen módosul:"Olyan terhelést kell alkalmazni a csaton, az ahhoz erősített hevedereken keresztüli közvetlen húzással, hogy valamennyi heveder 60/n daN erő hatásának legyen kitéve; "n" a csathoz kapcsolt hevederek száma a csat reteszelt helyzetében, feltehetően a legkisebb értéke 2."A következő új 2.7.10. ponttal egészül ki:"2.7.10. Előfeszítő szerkezettel ellátott biztonsági övek további vizsgálatai2.7.10.1. Az előfeszítési erőt kevesebb mint 4 másodperccel az ütközés után kell mérni, a próbabábuval való érintkezési ponthoz a lehető legközelebb, a próbabábu és az előfeszítő eszköz vagy a vállheveder vezető, ha van ilyen, közötti heveder szabad hosszúságán, és szükség esetén a próbabábu ülésben elfoglalt eredeti helyzetébe történő visszahelyezését követően.2.7.10.2. ElőkezelésAz előfeszítő szerkezetet le lehet választani a vizsgálni kívánt biztonsági övről, és 24 órán keresztül 60 ± 5 °C hőmérsékleten kell tartani. A hőmérsékletet ezután 2 órányi időtartamra 100 ± 5 °C-ra kell növelni. Ezt követően 24 órán keresztül –30 ± 5 °C hőmérsékleten kell tartani. Az előkezelésből történő eltávolítást követően a szerkezetet felmelegítik szobahőmérsékletűre. Amennyiben leválasztották a biztonsági övről, vissza kell szerelni a biztonsági övre."A 2.8. pont számozása megváltozik, és a következőképpen módosul:"2.8. A gyártás megfelelősége2.8.1. Az ezen irányelv alapján jóváhagyott bármely biztonsági övet vagy utasbiztonsági rendszert úgy kell gyártani, hogy megfeleljen a jóváhagyott típusnak azáltal, hogy kielégíti a fent említett 2.3., 2.4., 2.5., 2.6. és 2.7. pontban előírt követelményeket.2.8.2. A 2.8.1. pont követelményeinek való megfelelés igazolása érdekében megfelelő gyártási ellenőrzéseket kell elvégezni.2.8.3. A jóváhagyás jogosultja különösen a következőket teszi:2.8.3.1. Biztosítja a termékek hatékony minőségellenőrzéséhez szükséges eljárások meglétét;2.8.3.2. Hozzáfér minden jóváhagyott típus megfelelőségének ellenőrzéséhez szükséges ellenőrző berendezéshez;2.8.3.3. Biztosítja a vizsgálati eredmények adatainak feljegyzését, valamint a mellékelt okmányok elérhetőségét az adminisztratív szolgálattal összhangban meghatározandó időtartamig;2.8.3.4. Elemezi minden egyes vizsgálattípus eredményét a biztonsági öv vagy utasbiztonsági rendszer jellemzői állandóságának ellenőrzésére és biztosítására, megengedve az ipari termelés változásából adódó eltérések figyelembe vételét;2.8.3.5. A biztonsági övek vagy utasbiztonsági rendszerek minden egyes típusára vonatkozóan biztosítja legalább a XVI. mellékletben leírt vizsgálatok végrehajtását;2.8.3.6. Biztosítja, hogy új mintavételre és új vizsgálatra kerüljön sor minden olyan minta vagy próbadarab esetében, amely bizonyítékot szolgáltat az adott vizsgálattípussal való meg nem felelésre. Minden szükséges lépést meg kell tenni annak érdekében, hogy a gyártás újra a jóváhagyottnak megfelelő minőségű legyen.2.8.4. Az illetékes hatóság, amely a típusjóváhagyást megadta, bármikor ellenőrizheti a minden termelőegységhez kapcsolódó megfelelőség ellenőrzési módszereit.2.8.4.1. Minden ellenőrzés során át kell adni a látogató ellenőrnek a vizsgálati jegyzőkönyveket és a gyártásra vonatkozó felméréseket.2.8.4.2. Az ellenőr véletlenszerű módon mintákat vehet, amelyeket a gyártó laboratóriumában vizsgálnak meg. A minták legkisebb számát a gyártó saját ellenőrzéseinek eredményei alapján lehet meghatározni.2.8.4.3. Amennyiben a minőség szintje nem kielégítő, vagy ha a 2.8.4.2. pont alkalmazásában végrehajtott vizsgálatok érvényességének ellenőrzése szükséges, az ellenőr mintákat választ, amelyeket elküld a típus-jóváhagyási vizsgálatok elvégzésért felelős műszaki szolgálatnak.2.8.4.4. Az illetékes hatóság az ezen irányelvben előírt bármilyen vizsgálatot elvégezhet.2.8.4.5. Az illetékes hatóság által engedélyezett átlagos ellenőrzési gyakoriság évente kettő. Abban az esetben, ha negatív eredményeket jegyeznek fel ezen ellenőrzések során, az illetékes hatóság biztosítja, hogy minden szükséges lépést megtegyenek annak érdekében, hogy a lehető leggyorsabban helyreálljon a jóváhagyottal egyező minőségű gyártás."A 3.1.–3.1.5. pont helyébe a következő rendelkezés lép:"3.1. Járműfelszerelés [2]3.1.1. A 9. cikk által szabályozott, minden M és N kategóriájú járművet (kivéve a kifejezetten álló utasok számára tervezett helyeket tartalmazó M2 kategóriájú, 3,5 tonna fölötti és M3 kategóriájú járműveket) el kell látni ezen irányelv követelményeit kielégítő biztonsági övekkel vagy utasbiztonsági rendszerrel.3.1.2. Minden ülőhelyhez a beszerelendő biztonsági övek vagy utasbiztonsági rendszerek típusát a XV. melléklet határozza meg (amelyeknél sem nem reteszelő övvisszahúzókat (1.8.1.), sem pedig kézi kioldású övvisszahúzókat (1.8.2.) nem lehet használni). Minden olyan ülőhely esetében, ahol a XV. melléklet B típusú, kétpontos biztonsági övet ír elő, megengedettek a Br3-as típusú, kétpontos biztonsági övek, kivéve olyan esetben, ahol használat közben olyan mértékben húzódnak vissza, hogy jelentős kényelmetlenséget okoznak a szokásos becsatolást követően.3.1.3. Azonban a XV. mellékletben látható M1 kategóriájú és o szimbólummal jelölt járművek külső ülőhelyei esetében, az első ülések kivételével, megengedett a B, a Br3 vagy a Br4m típusú kétpontos biztonsági övek beszerelése, amennyiben az ülés és a jármű legközelebbi oldalfala között van olyan átjáró, amelynek célja, hogy az utasok eljuthassanak a jármű többi részébe. Valamely ülés és az oldalfal közötti teret átjárónak kell tekinteni, ha ezen oldalfal és az érintett ülés középvonalán keresztül haladó függőleges, hosszirányú sík közötti távolság, az ajtók zárt állapotában – az R. pont helyén és a jármű hosszirányú felezősíkjára merőlegesen mérve – nagyobb, mint 500 mm.3.1.4. Amennyiben nincs előírva biztonsági öv, a gyártó választása szerint az ezen irányelvnek megfelelő bármilyen típusú biztonsági övet vagy utasbiztonsági rendszert be lehet építeni. A XV. mellékletben engedélyezett típusok közül, a kétpontos öv alternatívájaként, az A típusú biztonsági övet lehet beszerelni azon ülőhelyekhez, ahol a XV. melléklet kétpontos biztonsági öv beszerelését írja elő.3.1.5. Övvisszahúzóval felszerelt hárompontos biztonsági övön legalább az egyik visszahúzónak az átlós hevederen kell működnie.3.1.6. Az M1 kategóriájú járművek kivételével, a 4. típusú övvisszahúzó (1.8.4.) helyett megengedett a 4N. típusú vészhelyzetben automatikusan reteszelő övvisszahúzó (1.8.5.) használata, amennyiben a vizsgálatok elvégzéséért felelős szolgálat számára kielégítően bebizonyították, hogy nem célszerű a 4. típusú övvisszahúzó beszerelése.3.1.7. A XV. mellékletben látható és * jelzéssel ellátott első külső és első középső ülőhelyekhez a XV. mellékletben meghatározott típusú kétpontos biztonsági övet megfelelőnek lehet tekinteni, amennyiben a szélvédő a 74/60/EGK irányelv II. mellékletében meghatározott referenciazónán kívül helyezkedik el.A biztonsági övek vonatkozásában a szélvédőt a referenciazóna részének kell tekinteni, ha a 74/60/EGK irányelv II. mellékletében leírt módszerrel összhangban állandó érintkezésbe léphet a vizsgáló berendezéssel.3.1.8. A XV. mellékletben jelzéssel ellátott minden olyan ülőhelyet, amely a 3.1.9. pontban meghatározott "védelem nélküli ülőhely"-nek minősül, a XV. mellékletben előírt típusú, kétpontos biztonsági övvel kell ellátni.3.1.9. A "védelem nélküli ülőhely" olyan ülőhely, amely előtt nincs "védőfal" a következőkben meghatározott térben:- két vízszintes sík között, amelyek közül az egyik keresztül halad a H ponton, a másik pedig 400 mm-rel efölött helyezkedik el,- két függőleges hosszirányú sík között, amelyek szimmetrikusak a H ponthoz viszonyítva, és egymástól 400 mm-re vannak,- a H ponttól 1,30 méterre lévő keresztirányú függőleges sík mögött.E követelmény alkalmazásában a "védőfal" egy olyan megfelelő erősségű felület, amely semmilyen folytonossági hiányt nem mutat úgy, hogy egy 165 mm átmérőjű gömböt hosszirányú, vízszintes irányban a fent meghatározott tér bármely pontján, és a gömb középpontján keresztül geometriailag kivetítve, a védőfalon sehol nincs olyan nyílás, amelyen keresztül át tudna haladni a gömb geometriai vetülete.Valamely ülést "védelem nélküli ülőhely"-nek kell tekinteni, ha a fent meghatározott téren belül a védőfalak együttes felülete kisebb, mint 800 cm2."Az irányelv a 3.2.2.3. pont után egy új 3.2.2.4. ponttal egészül ki:"3.2.2.4. Minden egyes ülőhelyhez biztosított minden biztonsági öv kialakításának és beszerelésének olyannak kell lennie, hogy könnyen használatba lehessen venni. Ezenkívül ahol a teljes ülés vagy az üléspárna és/vagy az üléstámla lehajtható a jármű hátsó részéhez való hozzáférés vagy áruk, illetve poggyász szállítása céljából, az ülések ülőhelyzetbe történő visszaállítása után, az ilyen ülésekhez tartozó biztonsági övnek használatra hozzáférhetőnek és olyannak kell lennie, hogy egyetlen személy könnyen visszaállíthassa eredeti állapotába az ülés alól vagy mögül a jármű felhasználói kézikönyvében közölt utasításoknak megfelelően anélkül, hogy a személyt erre vonatkozó oktatásban vagy gyakorlatban kellene részesíteni."A 3.3.2. pont negyedik mondata a következőképpen módosul:"Első külső ülőhelyekhez felszerelt biztonsági öv vagy utasbiztonsági rendszer esetében a hámrendszerű övek kivételével szükséges, hogy a csatot ugyanolyan módon lehessen reteszelni."A 3.3.2. pont utolsó mondata helyébe a következő mondat lép:"Ellenőrzéssel kell meggyőződni arról, hogy a csat érintkezik-e az öv viselőjével, és hogy az érintkező felület megfelel-e az e melléklet 2.4.2.1. pontjában előírt követelményeknek."A II. melléklet 1. pontja a következő szöveggel egészül ki:"…/a felső beakasztó magasság-beállító eszköze (1)."A II. melléklet a típusbizonyítvány után a következő mintadokumentummal egészül ki:"1. függelék+++++ TIFF +++++"A III. melléklet a következőképpen módosul:–– 1.1.1. pont:a következő szöveggel egészül ki:"9 = Spanyolország esetében21 = Portugália esetében"A "GR" betűk helyébe az "EL" betűk lépnek.Az irányelv a következő új 1.1.3.2.3. ponttal egészül ki:"1.1.3.2.3. "p" betű előfeszítő szerkezettel ellátott biztonsági öv esetében."A VII. melléklet a következőképpen módosul:3. pont: az első bekezdés a következő új mondattal egészül ki:"A rögzítési pontok helyére vonatkozó tűréshatár olyan, hogy minden egyes rögzítési pont legfeljebb 50 mm-re helyezkedik el az 1. ábrában jelzett megfelelő A, B és K vagy az esettől függően az A1, B1 és K ponttól."A következő 3.1. ponttal egészül ki:"3.1. Az ezen irányelv 1.8.6. pontjában meghatározott övmagasság-állítóval felszerelt öv esetében ezen övmagasság-állítót vagy valamilyen merev kerethez, vagy a jármű azon részére kell rögzíteni, amelyre szokásos körülmények között felszerelik, és amely biztonságosan rögzíthető a vizsgálókocsin."Az 1. ábra helyébe a következő ábra lép:+++++ TIFF +++++1. ábraVIZSGÁLÓ KOCSI, ÜLÉS, RÖGZÍTÉSA X. melléklet a következőképpen módosul:A 2. g) pont a végén a következő szöveggel egészül ki:"…, vagy ha a biztonsági övet előfeszítő szerkezettel szerelték fel, ha az utóbbit aktiválták."Az irányelv a következő új XV. és XVI. melléklettel egészül ki"XV. MELLÉKLETA BIZTONSÁGIÖV-BESZERELÉS AZ ÖVEK ÉS ÖVVISSZAHÚZÓK TÍPUSAINAK MEGADÁSÁVALMegjegyzések:* : Az I. melléklet 3.1.7. pontjára hivatkozik. : Az I. melléklet 3.1.8. és 3.1.9. pontjára hivatkozik.Ø : Az I. melléklet 3.1.3. pontjára hivatkozik.JÁRMŰKATEGÓRIÁK | Külső ülőhelyek | Középső ülőhelyek |Első | Nem első | Első | Nem első |Járművezető | Utas | | | | | | | | || | | |M1 | Ar4m | Ar4m | Ø | A | * | B | vagy | A | B || | | | | | Ar4m | | Br3 | | | | Br3 || | | | | | | | Br4m | | Ar4m | | Br4m |M2 ≤ 3.5 tonna | Ar4m | Ar4m | | B | * | B | vagy | A | | B || Ar4Nm | Ar4Nm | | Br3 | | Br3 | | | | Br3 || | | | | | | Br4m | | Br4m | | Ar4m | | Br4m || | | | | | | Br4Nm | | Br4Nm | | Ar4Nm | | Br4Nm |M2 > 3.5 tonna | B | B | | B | | B | | | | B || Br3 | Br3 | | Br3 | | Br3 | | | | Br3 || Br4m | Br4m | | Br4m | | Br4m | | | | Br4m || Br4Nm | Br4Nm | | Br4Nm | | Br4Nm | | | | Br4Nm |M3 | B | B | | B | | B | | | | B || Br3 | Br3 | | Br3 | | Br3 | | | | Br3 || Br4m | Br4m | | Br4m | | Br4m | | | | Br4m || Br4Nm | Br4Nm | | Br4Nm | | Br4Nm | | | | Br4Nm |N1 | Ar4m | Ar4m | | B | * | B | vagy | A | | B || Ar4Nm | Ar4Nm | | Br3 | | Br3 | | | | Br3 || | | | | | | Br4m | | Br4m | | Ar4m | | Br4m || | | | | | | Br4Nm | | Br4Nm | | Ar4Nm | | Br4Nm |N2 | B | * | B | vagy | A | | B | * | B | vagy | A | | B || Br3 | | Br3 | | | | Br3 | | Br3 | | | | Br3 || Br4m | | Br4m | | Ar4m | | Br4m | | Br4m | | Ar4m | | Br4m || Br4Nm | | Br4Nm | | Ar4Nm | | Br4Nm | | Br4Nm | | Ar4Nm | | Br4Nm |N3 | B | * | B | vagy | A | | B | * | B | vagy | A | | B || Br3 | | Br3 | | | | Br3 | | Br3 | | | | Br3 || Br4m | | Br4m | | Ar4m | | Br4m | | Br4m | | Ar4m | | Br4m || Br4Nm | | Br4Nm | | Ar4Nm | | Br4Nm | | Br4Nm | | Ar4Nm | | Br4Nm |""XVI. MELLÉKLETA GYÁRTÁSMEGFELELŐSÉG ELLENŐRZÉSE1. VIZSGÁLATOKMeg kell követelni annak bizonyítását, hogy a biztonsági övek megfelelnek azon követelményeknek, amelyeken a következő vizsgálatok alapulnak:1.1. A vészhelyzetben automatikusan reteszelő övvisszahúzók reteszelési küszöbének és tartósságának ellenőrzéseA 2.7.7.2. pont rendelkezéseinek megfelelően, szükség szerint a legkedvezőtlenebb irányban a 2.7.2., a 2.7.7.1. és a 2.7.7.3. pontban részletezett tartóssági vizsgálat végrehajtása után, a 2.4.5.2.5. pont követelményeként.1.2. Az automatikus kioldású övvisszahúzók tartósságának ellenőrzéseA 2.7.7.1. pont rendelkezéseinek megfelelően, a 2.7.2. és a 2.7.7.3. pontban említett vizsgálatokkal kiegészítve, a 2.4.5.1.3. pont követelményeként.1.3. A hevederek előkezelést követő szilárdsági vizsgálataA 2.7.5. pontban leírt eljárásnak megfelelően, a 2.7.3.1. – 2.7.3.5. pont követelményeinek megfelelő előkezelés után.1.3.1. Hevederek szilárdsági vizsgálata koptatás utánA 2.7.5. pontban leírt eljárásnak megfelelően, a 2.7.3.6. pontban leírt követelményeknek megfelelő előkezelés után.1.4. Mikrocsúszási vizsgálatA 2.7.4. pontban leírt eljárásnak megfelelően.1.5. Merev részek vizsgálataA 2.7.6. pontban leírt eljárásnak megfelelően.1.6. Dinamikus vizsgálatnak alávetett biztonsági öv vagy utasbiztonsági rendszer működési követelményeinek ellenőrzése1.6.1 Vizsgálatok előkezeléssel1.6.1.1. Vészhelyzetben automatikusan reteszelő övvisszahúzóval felszerelt biztonsági övek vagy utasbiztonsági rendszerek: a 2.7.8. és a 2.7.9. pontban megállapított rendelkezéseknek megfelelően, olyan biztonsági öv felhasználásával, amelynek az övvisszahúzóját előzőleg a 2.7.7.1. pontban leírt tartóssági vizsgálatnak vetették alá 45000 ciklus végrehajtásával, valamint a 2.4.2.3., a 2.7.2. és a 2.7.7.3. pontban meghatározott vizsgálatoknak is alávetették.1.6.1.2. Automatikus kioldású övvisszahúzóval felszerelt biztonsági övek vagy utasbiztonsági rendszerek: a 2.7.8. és a 2.7.9. pontban megállapított rendelkezéseknek megfelelően, olyan biztonsági öv felhasználásával, amelynek az övvisszahúzóját előzőleg a 2.7.7.1. pontban leírt tartóssági vizsgálatnak vetették alá 10000 ciklus végrehajtásával, valamint a 2.4.2.3., a 2.7.2. és a 2.7.7.3. pontban előírt vizsgálatoknak is alávetették.1.6.1.3. Statikus öv: a 2.7.8. és a 2.7.9. pontban megállapított rendelkezéseknek megfelelően, olyan biztonsági övön, melyen előzőleg elvégezték a 2.4.2.3. és 2.7.2. pontban előírt vizsgálatokat.1.6.2. Vizsgálat előkezelés nélkülA 2.7.8. és a 2.7.9. pontban megállapított rendelkezéseknek megfelelően.2. A VIZSGÁLAT GYAKORISÁGA ÉS EREDMÉNYEI2.1. Az 1.1.–1.5. pont követelményeinek megfelelő vizsgálat gyakoriságának statisztikailag ellenőrzött és véletlenszerű alapon kell történnie a szabályszerű minőségbiztosítási eljárások valamelyikével összhangban.2.1.1. Ezenkívül a vészhelyzetben automatikusan reteszelő övvisszahúzók esetében minden szerelvényt ellenőrizni kell:2.1.1.1. vagy a 2.7.7.2.1. és 2.7.7.2.2. pontban megállapított rendelkezéseknek megfelelően, a legkedvezőtlenebb irányban, a 2.7.7.2.1.2. pont előírásai szerint. A vizsgálat eredményei kielégítik a 2.4.5.2.1.1. és a 2.4.5.2.3. pont követelményeit;2.1.1.2. vagy a 2.7.7.2.3. pontban megállapított rendelkezéseknek megfelelően, a legkedvezőtlenebb irányban. Ennek ellenére a dőlés sebessége nagyobb lehet, mint az előírt sebesség mindaddig, amíg nincs hatással a vizsgálat eredményeire. A vizsgálat eredményei kielégítik a 2.4.5.2.1.4. pont követelményeit.2.2. E melléklet 1.6. pontja szerinti dinamikus vizsgálatnak való megfelelés ellenőrzése esetében e vizsgálatot a következő legkisebb gyakorisággal kell végrehajtani:2.2.1. Vizsgálatok előkezeléssel2.2.1.1. Vészhelyzetben automatikusan reteszelő övvisszahúzóval felszerelt övek esetében reteszelő mechanizmus fajtánként [1]:- amennyiben a naponta gyártott övek száma 1000-nél nagyobb: 100000 gyártott övből egyen, kéthetente egy öv legkisebb gyakorisággal,- amennyiben a naponta gyártott övek száma legfeljebb 1000: 10000 gyártott övből egyen, évente egy öv legkisebb gyakorisággal,végzik el az e melléklet 1.6.1.1. pontjában előírt vizsgálatot.2.2.1.2. Automatikus kioldású övvisszahúzóval felszerelt övek és statikus övek esetében,- amennyiben a naponta gyártott övek száma 1000-nél nagyobb: 100000 gyártott övből egyen, kéthetente egy öv legkisebb gyakorisággal,- amennyiben a naponta gyártott övek száma legfeljebb 1000: 10000 gyártott övből egyen, évente egy öv legkisebb gyakorisággal,végzik el az e melléklet 1.6.1.2., illetve 1.6.1.3. pontjában előírt vizsgálatot.2.2.2. Vizsgálatok előkezelés nélkül2.2.2.1. Vészhelyzetben automatikusan reteszelő övvisszahúzóval felszerelt övek esetében a következő számú mintán végzik el az e melléklet 1.6.2. pontjában előírt vizsgálatot:2.2.2.1.1. naponta legalább 5000 öv gyártása esetén, reteszelőmechanizmus-fajtánként 25000 gyártott övenként két övön, napi egy öv legkisebb gyakorisággal;2.2.2.1.2. naponta 5000-nél kevesebb gyártott öv esetében reteszelőmechanizmus-fajtánként 5000 gyártott övből egyen, évente egy öv legkisebb gyakorisággal.2.2.2.2. Automatikus kioldású övvisszahúzóval felszerelt övek és statikus övek esetében a következő számú mintán végzik el az e melléklet 1.6.2. pontjában előírt vizsgálatot:2.2.2.2.1. naponta legalább 5000 öv gyártása esetén jóváhagyott típusonként 25000 gyártott övből két övön, napi egy öv legkisebb gyakorisággal;2.2.2.2.2. naponta 5000-nél kevesebb gyártott öv esetén jóváhagyott típusonként 5000 gyártott övből egyen, évente egy öv legkisebb gyakorisággal.2.2.3. EredményekAz eredményeknek ki kell elégíteniük az I. melléklet 2.6.1.3.1. pontjában megállapított követelményeket.A próbabábu előremozgása ellenőrizhető az I. melléklet 2.6.1.3.2. pontja (vagy, ahol alkalmazható, a 2.6.1.4. pontja) tekintetében az e melléklet 1.6.1. pontja szerinti előkezeléssel végrehajtott vizsgálat során egy egyszerűsített, ehhez alkalmazott módszer segítségével.2.3. Ahol egy adott vizsgálat során valamely vizsgálati minta nem bizonyul megfelelőnek, ugyanazon követelményeknek megfelelően egy további vizsgálatot kell elvégezni legalább három másik mintán. Dinamikus vizsgálat esetében, ha a három közül valamelyik nem bizonyul megfelelőnek a vizsgálat során, a jóváhagyás jogosultja vagy hivatalosan megbízott képviselője értesíti azon illetékes hatóságot, amely a típus-jóváhagyást megadta jelezve, hogy milyen lépéseket tettek a gyártás megfelelőségének visszaállítására."[1] HL L 139., 1982.5.19., 17. o.[2] A 3.1. pont követelményein kívül a tagállamok, nemzeti joguk alapján, elfogadhatnak más típusú, ezen irányelv által szabályozott biztonsági övet vagy utasbiztonsági rendszert bizonyos járműtípusokhoz.[1] E melléklet alkalmazásában "reteszelőmechanizmus-fajta": minden olyan vészhelyzetben reteszelő övvisszahúzó, amely mechanizmusa csak az érzékelő készüléknek a jármű vonatkoztatási tengelyével alkotott dőlési szögében (szögeiben) tér el.--------------------------------------------------


title: A Bizottság 2000/22/EK irányelve (2000. április 28.) a keskeny nyomtávú mezőgazdasági és erdészeti traktorok vezetőülés elé szerelt, borulás hatása elleni védőszerkezeteiről szóló 87/402/EGK irányelvnek a műszaki fejlődéshez történő igazításárólEGT vonatkozású szöveg.

text:
Fontos jogi nyilatkozat

|

32000L0022

Hivatalos Lap L 107 , 04/05/2000 o. 0026 - 0027

		A Bizottság 2000/22/EK irányelve(2000. április 28.)a keskeny nyomtávú mezőgazdasági és erdészeti traktorok vezetőülés elé szerelt, borulás hatása elleni védőszerkezeteiről szóló 87/402/EGK irányelvnek a műszaki fejlődéshez történő igazításáról(EGT vonatkozású szöveg)AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA,tekintettel az Európai Gazdasági Közösséget létrehozó szerződésre,tekintettel a legutóbb a 2000/2/EK bizottsági irányelvvel [1] módosított, a kerekes mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok típusjóváhagyására vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1974. március 4-i 74/150/EGK tanácsi irányelvre [2] és különösen annak 11. cikkére,tekintettel a legutóbb Ausztria, Finnország és Svédország csatlakozási okmányával módosított, a keskeny nyomtávú mezőgazdasági és erdészeti traktorok vezetőülés elé szerelt, borulás hatása elleni védőszerkezeteiről szóló, 1987. június 25-i 87/402/EGK tanácsi irányelvre [3] és különösen annak 11. cikkére,mivel:(1) A biztonság javítása érdekében pontosítani szükséges a keskeny nyomtávú, kerekes mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok vezetőülés elé szerelt, borulás hatása elleni védőszerkezeteire vonatkozó vizsgálati módszereket a berendezések széles választékának figyelembevételével.(2) Az ezen szerkezetekre vonatkozó vizsgálati módszereket összhangba kell hozni a Gazdasági Együttműködési és Fejlesztési Szervezetnek (OECD) a mezőgazdasági traktorok védőszerkezeteinek hivatalos vizsgálatairól szóló 6. szabályzatában meghatározott módszerekkel.(3) A 87/402/EGK irányelvet ennek megfelelően kell módosítani.(4) Ezen irányelvben előírt intézkedések összhangban vannak a 74/150/EGK irányelv 12. cikke által létrehozott, az irányelveknek a műszaki fejlődéshez történő hozzáigazításával foglalkozó bizottság véleményével,ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET:1. cikkA 87/402/EGK irányelv I–V. és VII. melléklete az irányelv mellékletével összhangban módosul.2. cikk(1) 2001. július 1-jétől a tagállamok- nem tagadhatják meg egyetlen traktortípus tekintetében sem az EK-típusjóváhagyás megadását, a 74/150/EGK irányelv 10. cikke (1) bekezdésének harmadik francia bekezdésében említett okirat kiadását, vagy a nemzeti típusjóváhagyás megadását, vagy- nem tilthatják meg a traktorok első forgalomba helyezését,amennyiben a szóban forgó traktorok megfelelnek az ezen irányelvvel módosított 87/402/EGK irányelv követelményeinek.(2) 2002. január 1-jétől a tagállamok- nem adhatnak ki többé a 74/150/EGK irányelv 10. cikke (1) bekezdésének harmadik francia bekezdésében említett okiratot olyan traktortípus vonatkozásában, amely nem felel meg az ezen irányelvvel módosított 87/402/EGK irányelv követelményeinek,- megtagadhatják a nemzeti típusjóváhagyás megadását olyan traktortípus vonatkozásában, amely nem felel meg az ezen irányelvvel módosított 87/402/EGK irányelv követelményeinek.3. cikk(1) A tagállamok hatályba léptetik azokat a törvényi, rendeleti és közigazgatási rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ennek az irányelvnek 2001. június 30-ig megfeleljenek. Erről haladéktalanul tájékoztatják a Bizottságot.Amikor a tagállamok elfogadják ezeket a rendelkezéseket, azokban hivatkozni kell erre az irányelvre, vagy azokhoz hivatalos kihirdetésük alkalmával ilyen hivatkozást kell fűzni. A hivatkozás módját a tagállamok határozzák meg.(2) A tagállamok közlik a Bizottsággal nemzeti joguknak azokat a főbb rendelkezéseit, amelyeket az ezen irányelv által szabályozott területen fogadnak el.4. cikkEz az irányelv az Európai Közösségek Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő 20. napon lép hatályba.5. cikkEnnek az irányelvnek a tagállamok a címzettjei.Kelt Brüsszelben, 2000. április 28-án.a Bizottság részérőlErkki Liikanena Bizottság tagja[1] HL L 21., 2000.1.26., 23. o.[2] HL L 84., 1974.3.28., 10. o.[3] HL L 220., 1987.8.8., 1. o.--------------------------------------------------MELLÉKLETA 87/402/egk irányelv i–v. és vii. melléklete a következŐképpen módosul:1. Az I. melléklet 1. pontjának helyébe a következŐ rendelkezés lép:"1. Az OECD 6. szabályzat [a legutóbb 1999. március 3-án módosított 1987. november 24-i C(87) 53. végleges határozat] 1. pontjának követelményeit kell alkalmazni az 1.1. pont kivételével."2. A II. melléklet helyébe a következő melléklet lép:"II. MELLÉKLETMŰSZAKI KÖVETELMÉNYEKA keskenynyomtávú, kerekes mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok vezetőülés elé szerelt borulás hatása elleni védőszerkezeteinek EK-alkatrésztípusjóváhagyására vonatkozó műszaki követelményeknek azonosnak kell lennie az OECD 6. szabályzat [a legutóbb 1999. március 3-án módosított 1987. november 24-i C(87) 53. végleges határozat] 3. pontjában felsoroltakkal. E műszaki követelményeket nem kell alkalmazni a 3. pontnak a vizsgálati jelentésre, a kisebb módosításokra és a meghatározásokra vonatkozó fejezeteinél."3. A III., IV. és V. mellékletet el kell hagyni.4. A VII. melléklet első francia bekezdésének helyébe a következő szöveg lép:"– egy négyszög és benne egy kis "e". betű, majd utána az alkatrész-típusjóváhagyást megadó tagállam megkülönböztető betűjele(i) vagy száma:1 Németország esetében; 2 Franciaország esetében; 3 Olaszország esetében; 4 Hollandia esetében; 5 Svédország esetében; 6 Belgium esetében; 9 Spanyolország esetében; 11 Egyesült Királyság esetében; 12 Ausztria esetében; 13. Luxemburg esetében; 17 Finnország esetében; 18 Dánia esetében; 21 Portugália esetében; 23 Görögország esetében; 24 Írország esetében,".--------------------------------------------------


title: A Bizottság 2009/151/EK irányelve ( 2009. november 27. ) a 98/8/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv I. mellékletének a tolilfluanid hatóanyagként való felvétele céljából történő módosításáról (EGT-vonatkozású szöveg)

text:
               28.11.2009

               HU

               Az Európai Unió Hivatalos Lapja

               L 313/78

      A BIZOTTSÁG 2009/151/EK IRÁNYELVE

   (2009. november 27.)
   a 98/8/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv I. mellékletének a tolilfluanid hatóanyagként való felvétele céljából történő módosításáról
   (EGT-vonatkozású szöveg)
   AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA,
   tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre,
   tekintettel a biocid termékek forgalomba hozataláról szóló, 1998. február 16-i 98/8/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvre (1) és különösen annak 16. cikke (2) bekezdésének második albekezdésére,
   mivel:

               (1)

               A biocid termékek forgalomba hozataláról szóló 98/8/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv 16. cikkének (2) bekezdésében említett 10 éves munkaprogram második szakaszáról szóló, 2007. december 4-i 1451/2007/EK bizottsági rendelet (2) megállapítja azon hatóanyagok jegyzékét, amelyeket a 98/8/EK irányelv I., I.A., illetőleg I.B. mellékletébe való felvételük lehetősége szempontjából meg kell vizsgálni. E jegyzékben szerepel a tolilfluanid.

               (2)

               Az 1451/2007/EK rendelet értelmében, a 98/8/EK irányelv 11. cikkének (2) bekezdésével összhangban megtörtént a tolilfluanid értékelése az irányelv V. mellékletében meghatározott 8. terméktípusban, azaz faanyagvédő szerekben történő felhasználás vonatkozásában.

               (3)

               Finnországot jelölték referens tagállamnak, amely az 1451/2007/EK rendelet 14. cikke (4) és (6) bekezdésének megfelelően 2006. április 24-én benyújtotta a Bizottságnak az illetékes hatóság jelentését, valamint egy kapcsolódó ajánlást.

               (4)

               Az illetékes hatóság jelentését a tagállamok és a Bizottság felülvizsgálta. Az 1451/2007/EK rendelet 15. cikkének (4) bekezdésével összhangban a vizsgálat eredményeit a Biocid Termékek Állandó Bizottsága 2009. május 15-én értékelő jelentésben foglalta össze.

               (5)

               A vizsgálatokból kitűnik, hogy a faanyagvédő szerként felhasznált, tolilfluanidot tartalmazó biocid termékek várhatóan megfelelnek a 98/8/EK irányelv 5. cikkében megfogalmazott követelményeknek. Ennek megfelelően indokolt a tolilfluanidot felvenni az I. mellékletbe, és ezzel biztosítani, hogy a faanyagvédő szerként felhasznált, tolilfluanidot tartalmazó biocid termékekre vonatkozó engedélyek kiadása, módosítása és visszavonása valamennyi tagállamban a 98/8/EK irányelv 16. cikkének (3) bekezdése alapján történjen.

               (6)

               Mindazonáltal elfogadhatatlan kockázatot azonosítottak a faanyagok szabadtéri helyszíni kezelése, illetve az időjárásnak kitett kezelt faanyagok esetében. Ezért az említett felhasználásokra nem helyénvaló a faanyagvédő szerként felhasznált, tolilfluanidot tartalmazó biocid termékekre vonatkozó engedélyek kiadása.

               (7)

               Az értékelő jelentés megállapításainak fényében a faanyagvédő szerként felhasznált, tolilfluanidot tartalmazó termékekkel kapcsolatban célszerű előírni, hogy a 98/8/EK irányelv 5. cikkével és VI. mellékletével összhangban az ilyen termékekre vonatkozóan a termékengedélyeztetés során különleges kockázatcsökkentő intézkedéseket alkalmazzanak a kockázatok elfogadható szintre csökkentése érdekében. Különösen indokolt előírni, hogy az ipari vagy munkavégzéssel összefüggő felhasználásra szánt termékeket megfelelő egyéni védőeszközökkel kell használni, kivéve, ha az ipari felhasználókat vagy a termékeket munkavégzés során felhasználó személyeket fenyegető kockázatok igazolhatóan más módon is elfogadható szintre csökkenthetők. Megfelelő intézkedéseket célszerű hozni a talaj és a víz megóvására, mivel az értékelés során ezekre az elemekre nézve állapítottak meg elfogadhatatlan kockázatot. A termékhez mellékelt útmutatóban célszerű feltüntetni, hogy a kezelt faárut a kezelést követően fedett helyen és/vagy kemény, nem áteresztő tartón kell tárolni, és a kiváló anyagrészeket újrahasználat vagy ártalmatlanítás céljából össze kell gyűjteni.

               (8)

               Fontos, hogy ezen irányelv előírásai valamennyi tagállamban egyidejűleg kerüljenek alkalmazásra, mert így biztosítható a forgalomban lévő, tolilfluanid hatóanyagú biocid termékekkel kapcsolatos egyenlő bánásmód, és általában véve így segíthető elő a biocid termékek piacának megfelelő működése.

               (9)

               Egy adott hatóanyagnak az I. mellékletbe való felvételét megelőzően indokolt kellően hosszú időt hagyni arra, hogy a tagállamok és az érdekeltek felkészüljenek a felvételből fakadó új követelmények teljesítésére; ezzel egyúttal az is biztosítható, hogy a dokumentációt benyújtó kérelmezők teljes mértékben kihasználhassák a tízéves adatvédelmi időszakot, amely a 98/8/EK irányelv 12. cikke (1) bekezdése c) pontjának ii. alpontja alapján a felvétel napjával veszi kezdetét.

               (10)

               A felvételt követően indokolt kellően hosszú időt hagyni arra, hogy a tagállamok végrehajtsák a 98/8/EK irányelv 16. cikkének (3) bekezdésében foglalt rendelkezéseket és különösen oly módon adhassák meg, módosíthassák és vonhassák vissza a 8. terméktípusba tartozó, tolilfluanidot tartalmazó biocid termékekre vonatkozó engedélyeket, hogy azok megfeleljenek a 98/8/EK irányelv előírásainak.

               (11)

               A 98/8/EK irányelvet ennek megfelelően módosítani kell.

               (12)

               Az ebben az irányelvben előírt intézkedések összhangban vannak a Biocid Termékek Állandó Bizottságának véleményével,

         ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET:
   1. cikk
   A 98/8/EK irányelv I. melléklete ezen irányelv mellékletének megfelelően módosul.
   2. cikk
   (1)   A tagállamok legkésőbb 2010. szeptember 30-ig elfogadják és kihirdetik az ezen irányelvnek való megfeleléshez szükséges törvényi, rendeleti és közigazgatási rendelkezéseket.
   Ezeket a rendelkezéseket 2011. október 1-jétől alkalmazzák.
   A tagállamok által elfogadott rendelkezéseknek hivatkozniuk kell erre az irányelvre, vagy hivatalos kihirdetésük alkalmával ilyen hivatkozással együtt kell megjelenniük. A hivatkozás módját a tagállamok határozzák meg.
   (2)   A tagállamok megküldik a Bizottságnak nemzeti joguk azon főbb rendelkezéseinek szövegét, amelyeket az irányelv által szabályozott területen fogadnak el.
   3. cikk
   Ez az irányelv az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba.
   4. cikk
   Ennek az irányelvnek a tagállamok a címzettjei.

      Kelt Brüsszelben, 2009. november 27-én.

            a Bizottság részéről

         Stavros DIMAS

            a Bizottság tagja

      (1)  HL L 123., 1998.4.24., 1. o.

      (2)  HL L 325., 2007.12.11., 3. o.

      MELLÉKLET
      A 98/8/EK irányelv I. melléklete a következő, „29. sz.” bejegyzéssel egészül ki:

                     Sz.

                     Közhasználatú név

                     IUPAC-név
                     Azonosító számok

                     A hatóanyag minimális tisztasága a forgalomba hozott biocid termékben

                     A felvétel napja

                     A 16. cikk (3) bekezdésének való megfelelés határideje
                     (nem vonatkozik a több hatóanyagot is tartalmazó termékekre, amelyek esetében a 16. cikk (3) bekezdésének való megfelelés határideje az egyes hatóanyagokra vonatkozó rendelkezésekben meghatározott határidők közül a legkésőbbi)

                     A felvétel lejárta

                     Terméktípus

                     Különös rendelkezések (1)

                     „29

                     Tolilfluanid

                     Diklór-N-[(dimetilamino)szulfonil]fluor-N-(p-tolil)metánszulfénamid
                     EK-szám: 211-986-9
                     CAS-szám: 731-27-1

                     960 g/kg

                     2011. október 1.

                     2013. szeptember 30.

                     2021. szeptember 30.

                     8

                     A faanyagok szabadtéri helyszíni kezelésére, illetve az időjárásnak kitett faanyagok esetében nem engedélyezhető a termékek használata.
                     A tagállamok kötelesek gondoskodni arról, hogy az engedélyeket a következő feltételekkel adják ki:

                                 1.

                                 A kockázatértékelés során tett megállapítások fényében az ipari vagy munkavégzéssel összefüggő felhasználásra engedélyezett termékeket megfelelő egyéni védőeszközökkel kell használni, kivéve, ha a termék engedélyezése iránti kérelemben bizonyítást nyer, hogy az ipari felhasználókat vagy a termékeket munkavégzés során felhasználó személyeket fenyegető kockázatok más módon is elfogadható szintre csökkenthetők.

                                 2.

                                 A talaj és a víz vonatkozásában megállapított kockázatok fényében megfelelő kockázatcsökkentő intézkedéseket kell hozni e környezeti elemek védelmére. Nevezetesen az ipari vagy munkavégzéssel összefüggő felhasználásra engedélyezett termékek címkéin és/vagy biztonsági adatlapjain fel kell tüntetni, hogy a frissen kezelt faárut a kezelést követően fedett helyen és/vagy kemény, nem áteresztő tartón kell tárolni, hogy így közvetlenül a talajba vagy vízbe ne kerülhessen belőle anyag, és a kiváló anyagrészeket újrahasználat vagy ártalmatlanítás céljából össze kell gyűjteni.”

         (1)  A VI. mellékletben <előírt közös elvek alkalmazásához az értékelő jelentések tartalma és következtetései a Bizottság honlapján olvashatók: http://ec.europa.eu/comm/environment/biocides/index.htm


title: A Tanács irányelve (1974. június 25.) a kerekes mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok látómezőjére és szélvédőtörlőire vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről

text:
Fontos jogi nyilatkozat

|

31974L0347

Hivatalos Lap L 191 , 15/07/1974 o. 0005 - 0010 finn különkiadás fejezet 13 kötet 4 o. 0034  görög különkiadás: fejezet 13 kötet 2 o. 0266  svéd különkiadás fejezet 13 kötet 4 o. 0034  spanyol különkiadás fejezet 13 kötet 4 o. 0007  portugál különkiadás fejezet 13 kötet 4 o. 0007

		A Tanács irányelve(1974. június 25.)a kerekes mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok látómezőjére és szélvédőtörlőire vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről(74/347/EGK)AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK TANÁCSA,tekintettel az Európai Gazdasági Közösséget létrehozó szerződésre és különösen annak 100. cikkére,tekintettel a Bizottság javaslatára,tekintettel az Európai Parlament véleményére [1],tekintettel a Gazdasági és Szociális Bizottság véleményére [2],mivel azok a műszaki követelmények, amelyeknek a traktoroknak a nemzeti jog alapján meg kell felelniük többek között a látómezőre és a szélvédőtörlőkre is vonatkoznak;mivel ezek a követelmények tagállamonként különböznek egymástól; mivel ezért szükséges, hogy minden tagállam ugyanazon követelményeket fogadja el a meglévő szabályokat kiegészítve vagy azok helyett, különösen azért, hogy valamennyi traktortípus számára lehetővé tegyék a kerekes mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok típusjóváhagyására vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1974. március 4-i 74/150/EGK tanácsi irányelv [3] tárgyát képező EGK-típus-jóváhagyási eljárás végrehajtását,ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET:1. cikk(1) Mezőgazdasági vagy erdészeti traktor az összes kerekes vagy lánctalpas, legalább kéttengelyű gépjármű, amely funkciója lényegében a vonóteljesítmény kifejtéséből áll, és amely különösen meghatározott eszközök, gépek vagy pótkocsik vontatására, tolására, hordozására vagy működtetésére van berendezve, és amelyeket mezőgazdasági vagy erdészeti alkalmazásra szántak. Teher vagy utasok szállítására is fel lehet szerelni e járműveket.(2) Ez az irányelv csak azokra az előző bekezdésben meghatározott, fúvott gumiabronccsal felszerelt, kéttengelyű traktorokra vonatkozik, amelyek legnagyobb tervezett sebessége 6 és 25 km/h között van.2. cikkA tagállamok nem tagadhatják meg egy traktor EGK-típusjóváhagyásának vagy nemzeti típusjóváhagyásának megadását a látómezőre vagy szélvédőtörlőkre hivatkozva, amennyiben azok megfelelnek a melléklet követelményeinek.3. cikkA tagállamok nem tagadhatják meg a traktorok nyilvántartásba vételét és nem tilthatják meg az értékesítését, forgalomba helyezését vagy használatát a látómezőre vagy szélvédőtörlőkre hivatkozva, amennyiben azok megfelelnek a melléklet követelményeinek.4. cikkA mellékletben leírt követelményeknek a műszaki fejlődéshez történő hozzáigazításához szükséges módosításait a 74/150/EGK tanácsi irányelv 13. cikkében szabályozott eljárásnak megfelelően fogadják el.5. cikk(1) A tagállamok hatályba léptetik azokat a rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ennek az irányelvnek az értesítéstől számított 18 hónapon belül megfeleljenek. Erről haladéktalanul tájékoztatják a Bizottságot.(2) A tagállamok közlik a Bizottsággal nemzeti joguknak azokat a főbb rendelkezéseit, amelyeket az ezen irányelv által szabályozott területen fogadnak el.6. cikkEnnek az irányelvnek a tagállamok a címzettjei.Kelt Luxembourgban, 1974. június 25-én.A Tanács részérőlaz elnökH. D. Genscher[1] HL L 28., 1967.2.17., 462/67. o.[2] HL L 42., 1967.3.7., 620/67. o.[3] HL L 84., 1974.3.28., 10. o.--------------------------------------------------MELLÉKLETLÁTÓMEZŐFOGALOMMEGHATÁROZÁSOK ÉS KÖVETELMÉNYEK1. FOGALOMMEGHATÁROZÁSOK1.1. Látómező"Látómező": minden olyan előre és oldalra mutató irány, amelyekben a járművezető láthat.1.2. Referenciapont"Referenciapont": a járművezető szemeinek szokásos helyzetében képzeletbelileg elhelyezett pont. A referenciapont a traktor hosszirányú felezősíkjával párhuzamos és az ülés középvonalán áthaladó síkban helyezkedik el 700 mm-rel függőlegesen e sík és az ülésfelszín metszésvonala felett, továbbá 270 mm-re a medencetámasz irányában attól a függőleges síktól, amely az ülés felszínének elülső szélén halad keresztül és merőleges a traktor hosszirányú szimmetriasíkjára (l. ábra). Az így meghatározott vonatkozási pont az el nem foglalt és a traktor gyártója által előírt középhelyzetbe illesztett ülésre vonatkozik.1.3. Látási félkör"Látási félkör": az a félkör, amelyet az úttest vízszintes síkjában, függőlegesen a referenciapont alatt elhelyezett pont körül egy 12 m-es sugár ír le oly módon, hogy a mozgás irányába tekintve a félkör íve a traktor előtt fekszik, míg a félkör végeit összekötő átmérő merőleges a traktor hosszirányú tengelyére (2. ábra).1.4. Takarások"Takarások": a látási félkör cikkeinek olyan húrjait jelenti, amelyek a szerkezeti alkatrészek, pl. fülkeelemek miatt nem láthatók.1.5. Látási szektor"Látási szektor": a látómezőnek az a része, amelyet:1.5.1. felüla referenciaponton átmenő vízszintes sík határol;1.5.2. az út síkjábanaz a zóna határol, amely a látási félkörön kívül fekszik és a látási félkör szektorának folytatását képezi, és amelynek húrja 9,5 m hosszú, merőleges a traktor hosszirányú szimmetriasíkjával párhuzamos, a vezetőülés szimmetriasíkján átmenő síkra, továbbá amelyet ez a sík kettészel.1.6. A szélvédőtörlők által törölt felület"A szélvédőtörlők által törölt felület" a szélvédő külső felületének az a része, amelyet a szélvédőtörlők mozgásuk során érintenek.2. KÖVETELMÉNYEK2.1. Általános követelményekA traktort úgy kell megépíteni és felszerelni, hogy a járművezetőnek a közúti forgalomban valamint a mezőgazdasági és erdészeti munkavégzés során megfelelő látómezője legyen az országúton történő használattal, valamint a szántóföldeken és erdőkben végzett munkával járó valamennyi szokásos körülmények között. A látómező akkor tekinthető megfelelőnek, ha a járművezető amennyire ez lehetséges rálát mindkét első kerék egy részére, továbbá ha teljesülnek az alábbi követelmények.2.2. A látómező ellenőrzése2.2.1. Eljárás a takarások meghatározására2.2.1.1. A traktort vízszintes felületen kell elhelyezni a 2. ábra szerint. A referenciapont magasságában, a referenciapontra szimmetrikusan két pontszerű fényforrást kell elhelyezni egymástól 65 mm-re egy vízszintes tartóra. A tartónak a középpontjában forgathatónak kell lennie a vonatkozási ponton áthaladó függőleges tengely körül. A takarások mérése céljából a tartót úgy kell beállítani, hogy a két fényforrást összekötő egyenes merőleges legyen a takarást okozó alkatrészt és a vonatkozási pontot összekötő egyenesre. A fényforrások váltakozó bekapcsolásának eredményeképp a látást akadályozó alkatrész által az árnyékolt rész látási félkörre eső átfedéseit fel kell jegyezni az l.4. ponttal összhangban (3. ábra).2.2.1.2. A takarások látási félkörre eső vetületeinek egyike sem haladhatja meg a 600 mm-t.2.2.1.3. Egymás melletti szerkezeti alkatrészek által okozott 80 mm-nél szélesebb takarásoknak úgy kell elhelyezkedniük, hogy a látási félkör cikkeiben a nem látható részek húrjainak középpontjait összekötő egyenes ne legyen 2,50 m-nél rövidebb.2.2.1.4. A látási félkörben nem lehet több mint hat takarás és nem lehet kettőnél több az 1.5. pontban meghatározott látási szektoron belül2.2.1.5. A 600 mm-t meghaladó, de a 1200 mm-nél kisebb takarások abban az esetben engedhetők meg, ha az ezeket okozó alkatrészek nem tervezhetők vagy nem helyezhetők át. Két ilyen takarásnál nem lehet több, és ezeknek a látási szektoron kívül kell lenniük.2.2.1.6. Típus-jóváhagyási engedéllyel rendelkező visszapillantó tükrök által okozott vakfoltokat nem kell figyelembe venni, ha e tükrök kialakítása nem teszi lehetővé, hogy más módon legyenek felszerelve.2.2.2. A takarások matematikai meghatározása binokuláris látómezőnél:2.2.2.1. a 2.2.1. pont szerinti eljárás alternatívájaként matematikailag meghatározható az egyes takarások elfogadhatósága. A 2.2.1.3, 2.2.1.4., 2.2.1.5., és 2.2.1.6. pontok követelményeit a takarások méretét, elhelyezését és számát tekintve kell meghatározni;2.2.2.2. v =b−65aahol:a a látást akadályozó alkatrész és a referenciapont közötti távolság milliméterben, a referenciapontot, az alkatrész középpontját és a látási félkör kerületét összekötő vizuális sugár mentén mérve;b a látást akadályozó alkatrész szélessége milliméterben, vízszintesen és a vizuális sugárra merőlegesen mérve.2.3. A 2.2. pontban említett vizsgálati módszerek másokkal helyettesíthetők, ha azokról kimutatható, hogy egyenértékűek.2.4. Amennyiben a takarások esetén a 74/150/EGK irányelv 8. cikkének (3) bekezdését kell alkalmazni, ott a 2.2.2. pont szerinti eljárást kell alkalmazni.2.5. A szélvédő átlátszó felületeAmennyiben a traktor szélvédővel van felszerelve, annak átlátszó felülete feleljen meg a 2.2. pont követelményeinek.2.6. Szélvédőtörlők2.6.1. Szélvédőkkel ellátott traktorokat motoros szélvédőtörlőkkel is fel kell szerelni, és az ilyen törlők által tisztított felületnek olyan akadály nélküli előre irányuló kilátást kell biztosítania, amely megfelel a látási szektoron belül a látási félkör legalább 8 m hosszú húrjának.2.6.2. A szélvédőtörlők működési ütemének legalább 20 ciklus/perc-nek kell lennie.+++++ TIFF ++++++++++ TIFF ++++++++++ TIFF +++++--------------------------------------------------