title: Komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2016/1377, annettu 4 päivänä elokuuta 2016, ilmaliikenteen hallinta- ja lennonvarmistuspalvelun sekä muiden ilmaliikenteen hallintaverkon toimintojen palveluntarjoajia ja valvontaa koskevista yhteisistä vaatimuksista, asetuksen (EY) N:o 482/2008 sekä täytäntöönpanoasetusten (EU) N:o 1034/2011 ja (EU) N:o 1035/2011 kumoamisesta ja asetuksen (EU) N:o 677/2011 muuttamisesta (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)

text:
                  19.8.2016

                  FI

                  Euroopan unionin virallinen lehti

                  L 226/1

            KOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS (EU) 2016/1377,
      annettu 4 päivänä elokuuta 2016,
      ilmaliikenteen hallinta- ja lennonvarmistuspalvelun sekä muiden ilmaliikenteen hallintaverkon toimintojen palveluntarjoajia ja valvontaa koskevista yhteisistä vaatimuksista, asetuksen (EY) N:o 482/2008 sekä täytäntöönpanoasetusten (EU) N:o 1034/2011 ja (EU) N:o 1035/2011 kumoamisesta ja asetuksen (EU) N:o 677/2011 muuttamisesta
      (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)
      EUROOPAN KOMISSIO, joka
      ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen,
      ottaa huomioon yhteisistä siviili-ilmailua koskevista säännöistä ja Euroopan lentoturvallisuusviraston perustamisesta sekä neuvoston direktiivin 91/670/ETY, asetuksen (EY) N:o 1592/2002 ja direktiivin 2004/36/EY kumoamisesta 20 päivänä helmikuuta 2008 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 216/2008 (1) ja erityisesti sen 8 b artiklan 6 kohdan,
      ottaa huomioon lennonvarmistuspalvelujen tarjoamisesta yhtenäisessä eurooppalaisessa ilmatilassa 10 päivänä maaliskuuta 2004 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 550/2004 (2) ja erityisesti sen 4 ja 6 artiklan,
      ottaa huomioon yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan organisoinnista ja käytöstä 10 päivänä maaliskuuta 2004 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 551/2004 (3) ja erityisesti sen 6 artiklan 7 kohdan,
      sekä katsoo seuraavaa:

                  (1)

                  Komission täytäntöönpanoasetuksella (EU) N:o 1034/2011 (4) vahvistetaan ilmaliikenteen hallinnan ja lennonvarmistuspalvelujen turvallisuusvalvontaa koskevat vaatimukset, ja komission täytäntöönpanoasetuksella (EU) N:o 1035/2011 (5) vahvistetaan lennonvarmistuspalvelujen tarjoamista koskevat yhteiset vaatimukset. Palveluntarjoajien on täytettävä jälkimmäiset vaatimukset, jotta niille voidaan myöntää asetuksen (EY) N:o 550/2004 7 artiklan 1 kohdassa tarkoitetut luvat ja asetuksen (EY) N:o 216/2008 8 b artiklan 2 kohdassa tarkoitetut hyväksyntätodistukset. Mainituissa asetuksissa vahvistetaan lisäksi vaatimukset, jotka koskevat kyseisten lupien ja hyväksyntätodistusten myöntämisestä sekä valvonnasta ja täytäntöönpanon varmistamistoimista Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 549/2004 (6) 4 artiklan, asetuksen (EY) N:o 550/2004 2 artiklan ja 7 artiklan 7 kohdan sekä asetuksen (EY) N:o 216/2008 10 artiklan ja 22 a artiklan mukaisesti vastaavia toimivaltaisia viranomaisia.

                  (2)

                  Täytäntöönpanoasetuksissa (EU) N:o 1034/2011 ja (EU) N:o 1035/2011 vahvistetuilla vaatimuksilla pyritään alkuvaiheessa erityisesti panemaan täytäntöön keskeiset vaatimukset, jotka koskevat asetuksessa (EY) N:o 216/2008 vahvistettujen ilmaliikenteen hallinta- ja lennonvarmistuspalvelujen (ATM/ANS-palvelujen) tarjoamista, etenkin sen varmistamiseksi, että asetuksen (EY) N:o 216/2008 8 b ja 22 a artiklaa ja sen liitettä V b noudatetaan ja että standardointitarkastukset voitaisiin aloittaa asetuksen (EY) N:o 216/2008 24 artiklan mukaisesti.

                  (3)

                  Täytäntöönpanoasetuksissa (EU) N:o 1034/2011 ja (EU) N:o 1035/2011 vahvistettuja vaatimuksia olisi nyt tekniikan kehitys huomioon ottaen täydennettävä ja päivitettävä. Lisäksi olisi selvennettävä, että saadakseen ja pitääkseen luvan tai todistuksen tai tehdäkseen ilmoituksen tämän asetuksen mukaisesti palveluntarjoajien on jatkuvasti täytettävä sekä kyseiset vaatimukset että asetuksen (EY) N:o 216/2008 8 b artiklan 1 kohdassa tarkoitetut keskeiset vaatimukset. Lisäksi olisi varmistettava, että nämä vaatimukset ja komission täytäntöönpanoasetuksissa (EU) N:o 965/2012 (7), (EU) N:o 1178/2011 (8), (EU) N:o 139/2014 (9) ja (EU) 2015/340 (10) vahvistetut vaatimukset ovat keskenään johdonmukaisia niin, että siirrytään kohti ”kokonaisvaltaista lähestymistapaa”, mikä tarkoittaa loogisesti ja teknisesti johdonmukaista lähestymistapaa kaikilla osa-alueilla. Sen vuoksi täytäntöönpanoasetuksissa (EU) N:o 1034/2011 ja (EU) N:o 1035/2011 vahvistetuista vaatimuksista olisi nyt säädettävä yhdessä ainoassa asetuksessa, ja asetukset (EU) N:o 1034/2011 ja (EU) N:o 1035/2011 olisi kumottava.

                  (4)

                  Näiden palveluntarjoajien sertifiointia ja valvontaa koskevat yhteiset säännöt ovat keskeisiä, kun pyritään lisäämään jäsenvaltioiden keskinäistä luottamusta toistensa järjestelmiin. Jotta voitaisiin varmistaa korkein mahdollinen turvallisuuden ja turvatoimien taso, olisi vahvistettava yhtenäiset vaatimukset palvelujen tarjoamista varten ja niiden valvontaa olisi vahvistettava. Näin voitaisiin varmistaa laadukkaiden palvelujen tarjoaminen lennonvarmistusta varten ja todistusten vastavuoroinen tunnustaminen kaikkialla unionissa, mikä lisää vapaata liikkuvuutta ja parantaa näiden palvelujen saatavuutta.

                  (5)

                  Jotta voidaan varmistaa yhtenäinen lähestymistapa sertifiointiin ja valvontaan, järjestelmien, käytössä olevien rakenneosien ja datan turvaamiseksi toteutettavat toimenpiteet olisi koordinoitava jäsenvaltioiden kesken, toiminnallisten ilmatilan lohkojen tasolla sekä palveluntarjoajien tarjoamien palvelujen, toimintojen ja tuotteiden, verkon hallinnoijan, lentopaikkojen ja lentotoimintaan tarvittavan infrastruktuurin tarjoamisesta vastaavien muiden henkilöiden muodostaman verkon tasolla.

                  (6)

                  Ottaen huomioon, että turvallisuuden hallinnalla varmistetaan turvallisuusriskien ja turvallisuuteen vaikuttavien turvatoimien heikkouksien tunnistaminen, arviointi ja minimoiminen, sertifioitujen organisaatioiden funktionaaliseen järjestelmään tekemien muutosten turvallisuusarviointiin liittyviä vaatimuksia olisi täsmennettävä. Niitä olisi mukautettava ottaen huomioon muutoksen hallintaan liittyvien vaatimusten sisällyttäminen siviili-ilmailun turvallisuutta koskevaan yhteiseen sääntelyrakenteeseen sekä kokemukset, jotka sidosryhmät ja toimivaltaiset viranomaiset ovat saaneet turvallisuusvalvonnasta.

                  (7)

                  Jotta varmistetaan siviili-ilmailun turvallisuuden korkea taso unionissa, tässä asetuksessa säädettyjen toimenpiteiden olisi vastattava viimeisintä kehitystä lentoturvallisuuden alalla, parhaat käytännöt sekä tieteen ja tekniikan kehitys sääpalvelujen alalla mukaan luettuina. Sen vuoksi tämän asetuksen olisi perustuttava sovellettaviin Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön, jäljempänä ’ICAO’, standardeihin ja suositeltuihin menettelytapoihin, erityisesti kansainvälisen ilmailun sääpalvelua koskevaan ICAOn liitteeseen 3 niin, että hyödynnetään unionin ja maailmanlaajuisen sääpalvelun tarjonnasta saatuja kokemuksia ja varmistetaan oikeasuhteisuus sääpalvelujen tarjoajan kokoon, tyyppiin ja toiminnan vaativuuteen nähden.

                  (8)

                  On aiheellista tuoda turvallisuuskulttuuri palveluntarjoajien hallinnointijärjestelmien osaksi tavalla, joka edistää näiden järjestelmien ymmärtämistä ja parantamista ja ottaa samalla huomioon tarpeen edelleen vahvistaa hallintojärjestelmiä, etenkin yhdistämällä niihin luotettavat poikkeamailmoitukset.

                  (9)

                  Datapalvelujen (DAT) tarjoajien sertifiointia ja valvontaa koskevat yhteiset vaatimukset olisi vahvistettava sen varmistamiseksi, että ilma-aluksissa käytettävän ilmailudatan toimittajat käsittelevät dataa asianmukaisella tavalla, joka täyttää ilmatilan loppukäyttäjien vaatimukset ja mahdollistaa turvallisen suorituskykyyn perustuvan navigoinnin (PBN).

                  (10)

                  Olisi täsmennettävä, mitkä viranomaiset vastaavat asetuksen (EY) N:o 550/2004 7 artiklan 2 kohdassa vahvistettujen perusteiden mukaisesti tämän asetuksen soveltamisalaan kuuluvien palveluntarjoajien sertifiointiin, valvontaan ja täytäntöönpanon varmistamiseen liittyvistä tehtävistä, ja mitkä ovat Euroopan lentoturvallisuusviraston, jäljempänä ’virasto’, tehtäviä asetuksen (EY) N:o 216/2008 22 a artiklan nojalla, sanotun kuitenkaan rajoittamatta asetuksen (EY) N:o 550/2004 2 artiklan vaatimuksia. Viraston olisi oltava toimivaltainen viranomainen datapalvelujen tarjoajien ja verkon hallinnoijan osalta näiden palvelujen luonteen ja laajuuden perusteella. Jotta asetuksen (EY) N:o 216/2008 tavoitteet, erityisesti sen 2 artiklan 2 kohdan d alakohdassa asetettu tavoite ja asetuksen (EY) N:o 549/2004 1 artiklan 3 kohdassa asetettu tavoite, saavutettaisiin, on myös aiheellista mukauttaa toimivaltaisia viranomaisia koskevat vaatimukset ICAOn turvallisuudenhallinnan toimintatapojen kehitykseen, erityisesti viranomaisten hallintajärjestelmien käyttöönotossa ja kansallisen turvallisuusohjelman (SSP) täytäntöönpanossa sekä viranomaisten välisen koordinoinnin varmistamisessa.

                  (11)

                  Olisi täsmennettävä, että toimivaltaisten viranomaisten olisi tämän asetuksen mukaisia sertifiointi-, valvonta- ja täytäntöönpanon varmistamistehtäviään hoitaessaan oltava riippumattomia palveluntarjoajista siten, että viranomaiset ja palveluntarjoajat on riittävästi eriytetty toisistaan ainakin toiminnallisella tasolla, ja että mahdollisia eturistiriitoja olisi vältettävä. Tavoitteena on taata viranomaisten objektiivisuus ja puolueettomuus sekä varmistaa, että ne hoitavat tämän asetuksen mukaisia tehtäviään korkealaatuisesti.

                  (12)

                  Euroopan lentoturvallisuusviraston, jäljempänä ’virasto’, olisi perustettava tietokanta, jossa on asiaankuuluvat tiedot toimivaltaisista viranomaisista, jotta helpotetaan toimivaltaisten viranomaisten standardointitarkastuksia ja toiminnan koordinointia niiden kanssa ja tuetaan komissiota sen tehtävissä.

                  (13)

                  Sen varmistamiseksi, että tässä asetuksessa vahvistetut palveluntarjoajia koskevat vaatimukset täyttyvät kaikkina aikoina ja toimivaltaiset viranomaiset voivat tehokkaasti hoitaa tämän asetuksen mukaiset tehtävänsä asetuksen (EY) N:o 549/2004 4 artiklan 3 ja 4 kohdan mukaisesti, kyseisille viranomaisille olisi sen lisäksi, että niillä on mahdollisuus tehdä asetuksen (EY) N:o 550/2004 2 artiklan 2 kohdassa ja asetuksen (EY) N:o 216/2008 10 artiklan 2 ja 3 kohdassa tarkoitettuja tarkastuksia ja selvityksiä, annettava tiettyjä tutkintavaltuuksia. On aiheellista täsmentää, että näitä valtuuksia olisi käytettävä noudattaen sovellettavia kansallisen oikeuden sääntöjä, ottaen asianmukaisesti huomioon useita erityistekijöitä, joilla pyritään varmistamaan oikeudenmukainen tasapaino kaikkien asiaan liittyvien oikeuksien ja etujen välillä kussakin tapauksessa.

                  (14)

                  Johdonmukaisuuden ja soveltamisen helpottamisen vuoksi komission asetuksen (EY) N:o 482/2008 (11) säännökset olisi myös sisällytettävä tähän asetukseen, ja sen vuoksi asetus (EY) N:o 482/2008 olisi kumottava.

                  (15)

                  Komission asetuksen (EU) N:o 677/2011 (12) 12 ja 21 artiklassa ja sen liitteessä VI olevat vaatimukset olisi sisällytettävä tähän asetukseen, jotta varmistetaan yhdenmukainen lähestymistapa kaikkiin palveluntarjoajiin. Kyseiset säännökset olisi sen vuoksi poistettava.

                  (16)

                  Ilmaliikenteen hallinta- ja lennonvarmistuspalvelujen tarjoajan tai verkon hallinnoijan palveluksessa olevan Euroopan lennonvarmistusteknisen henkilöstön (ATSEP) olisi kuuluttava yhdenmukaistetun koulutus- ja pätevyyden arviointijärjestelmän piiriin. Palveluntarjoajan tai verkon hallinnoijan olisi myös varmistettava, että alihankkijaorganisaatioiden henkilöstöllä on asianmukainen pätevyys. Sen vuoksi tähän asetukseen olisi sisällytettävä yksityiskohtaiset säännökset tällaisen henkilöstön koulutuksesta ja pätevyyden arvioinnista.

                  (17)

                  Ilmailuteollisuudelle ja jäsenvaltioiden toimivaltaisille viranomaisille olisi annettava riittävästi aikaa sopeutua tällä asetuksella vahvistettavaan uuteen sääntelykehykseen ja korvata ennen tämän asetuksen soveltamispäivää myönnetyt todistukset.

                  (18)

                  Datapalvelujen tarjoajien olisi voitava vapaaehtoisesti hakea ja niille olisi voitava myöntää asiaankuuluvat todistukset heti tämän asetuksen tultua voimaan, jotta ne voivat yhteisöinä, jotka eivät kuulu asetuksen (EU) N:o 1035/2011 soveltamisalaan mutta joihin sovelletaan EASA:n vapaaehtoisten hyväksymiskirjeiden (LoA) käytäntöä, hyötyä tämän asetuksen varhaisesta soveltamisesta tältä osin ja näiden todistusten vastavuoroisesta tunnustamisesta. Tämän asetuksen varhaisella soveltamisella datapalvelujen tarjoajiin vapautetaan myös ilma-alusten käyttäjät valvontavastuusta datapalvelujen alihankinnoissa, kun palveluntarjoajalla on ilmailutietokantoja koskeva sertifiointi. Jos datapalvelujen tarjoaja hyödyntää tätä mahdollisuutta, ja sille myönnetään todistus, sen olisi täytettävä tämän asetuksen sovellettavat vaatimukset.

                  (19)

                  Komission täytäntöönpanoasetuksen (EU) N:o 923/2012 (13) säännöksiä olisi täydennettävä ilmaliikennepalvelun tarjoamiseen liittyvillä näkökohdilla, jotta varmistetaan palveluntarjonnan johdonmukaisuus ilma-alusten ohjaajien ja ilmaliikennepalveluhenkilöstön mainitun asetuksen vaatimusten mukaisten toimien kanssa.

                  (20)

                  Se, onko palveluntarjoajan ehdottama muutos turvallisuuden kannalta hyväksyttävissä, olisi arvioitava analysoimalla muutoksesta funktionaaliseen järjestelmään aiheutuvat riskit, jotka eritellään paikallisesti määriteltävien määrällisten tai laadullisten objektiivisten arviointiperusteiden tai näiden yhdistelmän mukaan.

                  (21)

                  Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet perustuvat asetuksen (EY) N:o 216/2008 17 artiklan 2 kohdan b alakohdan ja 19 artiklan 1 kohdan mukaisesti annettuun viraston lausuntoon.

                  (22)

                  Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat asetuksen (EY) N:o 549/2004 5 artiklan 3 kohdalla perustetun komitean lausunnon mukaiset,

            ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN ASETUKSEN:
      1 artikla
      Kohde ja soveltamisala
      Tässä asetuksessa vahvistetaan yhteiset vaatimukset, jotka koskevat ilmaliikenteen hallinta- ja lennonvarmistuspalvelujen, jäljempänä ’ATM/ANS-palvelujen’, ja muiden ilmaliikenteen hallintaverkon toimintojen palveluntarjontaa yleisessä ilmaliikenteessä, erityisesti tällaisia palveluja ja toimintoja tarjoavia oikeushenkilöitä tai luonnollisia henkilöitä varten sekä toimivaltaisia viranomaisia ja sellaisia näiden puolesta toimivia päteviä yksiköitä varten, jotka hoitavat näiden palveluntarjoajien sertifiointi-, valvonta- ja täytäntöönpanon varmistamistehtäviä.
      2 artikla
      Määritelmät
      Tässä asetuksessa sovelletaan liitteessä I olevien määritelmien lisäksi seuraavia määritelmiä:

                  1)

                  asetuksen (EY) N:o 549/2004 2 artiklan ja asetuksen (EY) N:o 216/2008 3 artiklan määritelmät, lukuun ottamatta asetuksen (EY) N:o 549/2004 2 artiklan 15 kohdassa olevaa ’luvan’ määritelmää;

                  2)

                  ’palveluntarjoajalla’ tarkoitetaan oikeushenkilöä tai luonnollista henkilöä, joka tarjoaa yleiselle ilmaliikenteelle ATM/ANS-toimintoja ja/tai -palveluja, sellaisina kuin ne määritellään asetuksen (EY) N:o 216/2008 3 artiklan q alakohdassa, ja/tai muita ilmaliikenteen hallintaverkon toimintoja joko erikseen tai yhdistelminä;

                  3)

                  ’verkon hallinnoijalla’ tarkoitetaan asetuksen (EY) N:o 551/2004 6 artiklan nojalla mainitussa artiklassa ja asetuksen (EU) N:o 677/2011 3 ja 4 artiklassa säädettyjen tehtävien hoitamista varten perustettua elintä.

            3 artikla
      ATM/ANS-palvelujen ja ilmaliikenteen hallintaverkon toimintojen tarjoaminen
      1.   Jäsenvaltioiden on varmistettava, että asianmukaiset ATM/ANS-palvelut ja ilmaliikenteen hallintaverkon toiminnot tarjotaan tämän asetuksen mukaisesti tavalla, joka helpottaa yleistä ilmaliikennettä ja samalla ottaa huomioon turvallisuusnäkökohdat ja liikenteen vaatimukset.
      2.   Kun jäsenvaltiot antavat lisäsäännöksiä, joilla täydennetään tätä asetusta niiden seikkojen osalta, jotka jätetään tämän asetuksen mukaan jäsenvaltioiden päätettäviksi, säännösten on oltava Chicagon yleissopimuksessa vahvistettujen standardien ja suositeltujen menettelytapojen mukaisia. Jos sovelletaan Chicagon yleissopimuksen 38 artiklan määräyksiä, jäsenvaltioiden on ICAOlle annettavan ilmoituksen lisäksi annettava tästä Euroopan lentoturvallisuusvirastolle, jäljempänä ’virasto’, asianmukaiset perustelut sisältävä ilmoitus viimeistään kahden kuukauden kuluttua siitä, kun lisäsäännökset on hyväksytty.
      3.   Jäsenvaltioiden on Chicagon yleissopimuksen mukaisesti julkaistava nämä täydentävät säännökset ilmailukäsikirjoissaan.
      4.   Mikäli jäsenvaltio päättää järjestää tiettyjen ilmaliikennepalvelujen tarjonnan vapaan kilpailun olosuhteissa, jäsenvaltion on toteutettava tarvittavat toimenpiteet sen varmistamiseksi, etteivät näiden ilmaliikennepalvelujen tarjoajat osallistu toimintaan, jonka tarkoituksena tai seurauksena olisi kilpailun estäminen, rajoittaminen tai vääristyminen, eivätkä myöskään toimintaan, joka täyttää määräävän markkina-aseman väärinkäytön tunnusmerkit sovellettavan unionin ja kansallisen lainsäädännön mukaisesti.
      4 artikla
      Toimivaltainen viranomainen
      1.   Toimivaltaisen viranomaisen, joka vastaa todistusten myöntämisestä ja tarvittaessa tämän asetuksen soveltamisalaan kuuluvien palveluntarjoajien ilmoitusten vastaanottamisesta sekä palveluntarjoajien valvonnasta ja täytäntöönpanon varmistamistoimista, on oltava asetuksen (EY) N:o 549/2004 4 artiklassa tarkoitettu kansallinen valvontaviranomainen siinä jäsenvaltiossa, jossa todistusta hakevalla tai ilmoituksen tekevällä oikeushenkilöllä tai luonnollisella henkilöllä on päätoimipaikka tai mahdollinen rekisteröity kotipaikka, ellei toimivaltainen viranomainen ole asetuksen (EY) N:o 216/2008 22 a artiklan mukaisesti virasto.
      1.1 Tätä asetusta sovellettaessa datapalvelujen tarjoajat ja verkon hallinnoija katsotaan yleiseurooppalaisiksi palvelujentarjoajiksi, joiden osalta toimivaltainen viranomainen on asetuksen (EY) N:o 216/2008 22 a artiklan c alakohdan mukaisesti virasto.
      2.   Edellä 1 kohdassa tarkoitettujen toimivaltaisten viranomaisten on täytettävä liitteessä II säädetyt vaatimukset.
      3.   Mikäli jokin palveluntarjoajista on organisaatio, jonka osalta virasto on toimivaltainen viranomainen, jäsenvaltioiden toimivaltaisten viranomaisten on koordinoitava toimintansa viraston kanssa sen varmistamiseksi, että liitteessä II olevan ATM/ANS.AR.A.005 kohdan b alakohdan 1, 2 ja 3 alakohdassa asetetut vaatimukset täyttyvät:

                  a)

                  kun palveluntarjoajat tarjoavat palveluja toiminnallisissa ilmatilan lohkoissa, jotka ulottuvat useamman kuin yhden jäsenvaltion vastuulla olevaan ilmatilaan, asetuksen (EY) N:o 550/2004 2 artiklan 3 kohdan mukaisesti; tai

                  b)

                  kun palveluntarjoajat tarjoavat rajat ylittäviä lennonvarmistuspalveluja, asetuksen (EY) N:o 550/2004 2 artiklan 5 kohdan mukaisesti.

            4.   Jos jäsenvaltio on asetuksen (EY) N:o 549/2004 4 artiklan mukaisesti tai asetuksen (EY) N:o 550/2004 2 artiklan 3–6 kohdassa tarkoitetulla tavalla nimennyt tai perustanut useamman kuin yhden viranomaisen hoitamaan tämän asetuksen mukaista sertifiointia, valvontaa ja täytäntöönpanon varmistamista, sen on varmistettava, että kunkin viranomaisen toimivalta-alue on määritelty selkeästi erityisesti vastuiden sekä maantieteellisten ja ilmatilan rajoitusten osalta. Tällaisessa tapauksessa näiden viranomaisten on kirjallisin järjestelyin sovittava keskinäisestä koordinoinnista, jotta varmistetaan tehokas valvonta ja täytäntöönpanon varmistaminen kaikkien niiden palveluntarjoajien osalta, joille ne ovat myöntäneet todistuksia tai jotka ovat antaneet niille ilmoituksia.
      5.   Tämän asetuksen mukaisia sertifiointi-, valvonta- ja täytäntöönpanon varmistamistehtäviään hoitaessaan toimivaltaisten viranomaisten on oltava riippumattomia kaikista palveluntarjoajista. Riippumattomuus saavutetaan eriyttämällä toimivaltaiset viranomaiset ja palveluntarjoajat riittävästi toisistaan ainakin toiminnallisella tasolla. Tässä yhteydessä jäsenvaltioiden on varmistettava, että toimivaltaiset viranomaiset käyttävät valtuuksiaan puolueettomasti ja avoimesti.
      6.   Jäsenvaltioiden, ja jos virasto on toimivaltainen viranomainen, komission on varmistettava, etteivät niiden toimivaltaiset viranomaiset salli henkilöstönsä osallistuvan viranomaisen tämän asetuksen mukaisesti hoitamiin sertifiointi-, valvonta- ja täytäntöönpanon varmistamistehtäviin, jos on viitteitä siitä, että osallistumisesta voisi suoraan tai välillisesti aiheutua eturistiriita, etenkin jos ristiriita liittyy perheeseen tai taloudellisiin etuihin.
      7.   Viraston on pidettävä yllä tietokantaa 1 kohdassa tarkoitettujen toimivaltaisten viranomaisten yhteystiedoista. Tätä varten jäsenvaltioiden on ilmoitettava virastolle toimivaltaisen viranomaisensa tai toimivaltaisten viranomaistensa nimi ja osoite ja niiden myöhemmät muutokset.
      8.   Jäsenvaltioiden, ja jos virasto on toimivaltainen viranomainen, komission on määritettävä tarvittavat resurssit ja valmiudet, joita toimivaltaisten viranomaisten hoitamat tehtävät asetuksen (EY) N:o 549/2004 4 artiklan 4 kohdan ja asetuksen (EY) N:o 216/2008 22 a artiklan mukaisesti edellyttävät, ottaen huomioon kaikki asian kannalta merkitykselliset tekijät, mukaan lukien toimivaltaisten viranomaisten arvio resursseista, joita niiden tämän asetuksen mukaisten tehtävien hoitamiseen tarvitaan.
      9.   Toimivaltaisilla viranomaisilla on, jos niiden tämän asetuksen mukaisten sertifiointi-, valvonta- ja täytäntöönpanon varmistamistehtävien hoitaminen sitä edellyttää, valtuudet

                  a)

                  vaatia, että niiden valvonnan piiriin kuuluvat palveluntarjoajat antavat kaikki tarvittavat tiedot;

                  b)

                  vaatia ketä tahansa näiden palveluntarjoajien edustajaa, johtajaa tai muuta henkilöstön jäsentä antamaan suullisia selvityksiä palveluntarjoajan valvonnan kannalta merkityksellisistä tosiseikoista, asiakirjoista, esineistä, menetelmistä tai muista asioista;

                  c)

                  päästä näiden palveluntarjoajien tiloihin ja alueille, myös toimintapaikkoihin, sekä liikennevälineisiin;

                  d)

                  tutkia kaikkia näiden palveluntarjoajien hallussa tai saatavilla olevia asiakirjoja, tallenteita tai dataa, riippumatta siitä, millaiselle välineelle tiedot on tallennettu, ja ottaa niistä kopioita tai otteita;

                  e)

                  suorittaa näihin palveluntarjoajiin kohdistuvia auditointeja, arviointeja, tutkimuksia ja tarkastuksia.

            10.   Toimivaltaisilla viranomaisilla on, jos niiden tämän asetuksen mukaisten sertifiointi-, valvonta- ja täytäntöönpanon varmistamistehtävien hoitaminen sitä edellyttää, ensimmäisessä alakohdassa vahvistetut valtuudet myös suhteessa alihankkijoihin, jotka kuuluvat palveluntarjoajien valvonnan piiriin liitteessä III olevassa ATM/ANS.OR.B.015 kohdassa tarkoitetulla tavalla.
      11.   Tämän kohdan mukaisia valtuuksia on käytettävä sen jäsenvaltion kansallisen lainsäädännön mukaisesti, jossa toiminta tapahtuu, ottaen asianmukaisesti huomioon tarve varmistaa valtuuksien tehokas käyttö sekä palveluntarjoajan ja asiaan liittyvän kolmannen osapuolen oikeudet ja oikeutetut edut, ja suhteellisuusperiaatetta noudattaen. Jos sovellettavan kansallisen lainsäädännön mukaan pääsy c alakohdassa tarkoitettuihin tiloihin, alueille ja liikennevälineisiin edellyttää ennakkolupaa jäsenvaltion oikeusviranomaiselta, näitä valtuuksia saa käyttää vasta ennakkoluvan saamisen jälkeen.
      12.   Käyttäessään tämän kohdan mukaisia valtuuksiaan toimivaltaisen viranomaisen on varmistettava, että sen henkilökunta ja tarvittaessa muut toimintaan osallistuvat asiantuntijat ovat asianmukaisesti valtuutettuja.
      13.   Toimivaltaisten viranomaisten on toteutettava tai käynnistettävä asianmukaiset täytäntöönpanon varmistamistoimenpiteet, jotka ovat tarpeen sen varmistamiseksi, että palveluntarjoajat, joille viranomaiset ovat myöntäneet todistuksen tai jotka ovat antaneet viranomaisille ilmoituksen, täyttävät jatkuvasti tämän asetuksen vaatimukset.
      5 artikla
      Palveluntarjoajat
      Palveluntarjoajille on annettava todistus ja oikeus käyttää todistuksella myönnettyjä oikeuksia, mikäli ne täyttävät jatkuvasti asetuksen (EY) N:o 216/2008 8 b artiklan 1 kohdassa tarkoitettujen vaatimusten lisäksi seuraavat vaatimukset:

                  a)

                  kaikkien palveluntarjoajien osalta b–l alakohdan sovellettavien vaatimusten ja m alakohdan vaatimusten lisäksi liitteen III (Osa ATM/ANS.OR) luvuissa A ja B säädetyt vaatimukset;

                  b)

                  muiden palveluntarjoajien kuin ilmaliikennepalvelujen (ATS) tarjoajien osalta a ja m alakohdan vaatimusten lisäksi liitteen III (Osa ATM/ANS.OR) luvussa C säädetyt vaatimukset;

                  c)

                  lennonvarmistuspalvelun (ANS) ja ilmaliikennevirtojen säätelyn (ATFM) tarjoajien sekä verkon hallinnoijan osalta a ja m alakohdan vaatimusten lisäksi liitteen III (Osa ATM/ANS.OR) luvussa D säädetyt vaatimukset;

                  d)

                  ATS-palveluntarjoajien osalta a, c ja m alakohdan vaatimusten lisäksi liitteessä IV (Osa ATS) säädetyt vaatimukset;

                  e)

                  sääpalvelujen (MET) tarjoajien osalta a, b, c ja m alakohdan vaatimusten lisäksi liitteessä V (Osa MET) säädetyt vaatimukset;

                  f)

                  ilmailutiedotuspalvelujen (AIS) tarjoajien osalta a, b, c ja m alakohdan vaatimusten lisäksi liitteessä VI (Osa AIS) säädetyt vaatimukset;

                  g)

                  datapalvelujen (DAT) tarjoajien osalta a, b ja m alakohdan vaatimusten lisäksi liitteessä VII (Osa DAT) säädetyt vaatimukset;

                  h)

                  viestintä-, suunnistus- tai valvontapalvelujen (CNS) tarjoajien osalta a, b, c ja m alakohdan vaatimusten lisäksi liitteessä VIII (Osa CNS) säädetyt vaatimukset;

                  i)

                  ATFM-palveluntarjoajien osalta a, b, c ja m alakohdan vaatimusten lisäksi liitteessä IX (Osa ATFM) säädetyt vaatimukset;

                  j)

                  ilmatilan hallintapalvelun (ASM) tarjoajien osalta a, b ja m alakohdan vaatimusten lisäksi liitteessä X (Osa ASM) säädetyt vaatimukset;

                  k)

                  ilmatilan suunnittelun ja/tai menetelmäsuunnittelun tarjoajien osalta a, b ja m alakohdan vaatimusten lisäksi ne liitteessä XI (Osa ASD) säädetyt vaatimukset, jotka komissio on hyväksynyt;

                  l)

                  verkon hallinnoijan osalta a, b, c ja m alakohdan vaatimusten lisäksi liitteessä XII (Osa NM) säädetyt vaatimukset;

                  m)

                  kaikkien palveluntarjoajien osalta a alakohdan vaatimusten lisäksi liitteessä XIII (Osa PERS) säädetyt sovellettavat vaatimukset.

            6 artikla
      Lentotiedotuspalvelujen tarjoajien ilmoitukset
      Jos jäsenvaltiot sallivat, että lentotiedotuspalvelujen tarjoajat osoittavat ilmoituksella valmiutensa ja keinonsa täyttää asetuksen (EY) N:o 216/2008 8 b artiklan 3 kohdan mukaisesti tarjottaviin palveluihin liittyvät velvollisuudet, palveluntarjoajien on asetuksen (EY) N:o 216/2008 8 b artiklan 1 kohdassa tarkoitettujen vaatimusten lisäksi täytettävä tämän asetuksen liitteessä III olevassa ATM/ANS.OR.A.015 kohdassa säädetyt vaatimukset.
      7 artikla
      Voimassa olevat todistukset
      1.   Täytäntöönpanoasetuksen (EU) N:o 1035/2011 mukaisesti myönnetyt todistukset on katsottava myönnetyiksi tämän asetuksen mukaisesti.
      2.   Jäsenvaltioiden on korvattava 1 kohdassa tarkoitetut todistukset liitteen II lisäyksessä 1 annetun mallin mukaisilla todistuksilla viimeistään 1 päivänä tammikuuta 2021.
      8 artikla
      Kumoaminen ja muuttaminen
      1.   Kumotaan asetus (EY) N:o 482/2008.
      2.   Kumotaan täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 1034/2011.
      3.   Kumotaan täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 1035/2011.
      4.   Poistetaan asetuksen (EU) N:o 677/2011 12 ja 21 artikla sekä liite VI.
      9 artikla
      Voimaantulo
      Tämä asetus tulee voimaan kahdentenakymmenentenä päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.
      Sitä sovelletaan 1 päivästä tammikuuta 2019.
      Sen 5 artiklaa sovelletaan kuitenkin tämän asetuksen voimaantulosta lähtien datapalvelujen tarjoajaan, joka hakee todistusta mainitun säännöksen mukaisesti.

         Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa.
         Tehty Brysselissä 4 päivänä elokuuta 2016.

               Komission puolesta

               Puheenjohtaja

            Jean-Claude JUNCKER

         (1)  EUVL L 79, 19.3.2008, s. 1.

         (2)  EUVL L 96, 31.3.2004, s. 10.

         (3)  EUVL L 96, 31.3.2004, s. 20.

         (4)  Komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 1034/2011, annettu 17 päivänä lokakuuta 2011, ilmaliikenteen hallinnan ja lennonvarmistuspalvelujen turvallisuusvalvonnasta ja asetuksen (EU) N:o 691/2010 muuttamisesta (EUVL L 271, 18.10.2011, s. 15).

         (5)  Komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 1035/2011, annettu 17 päivänä lokakuuta 2011, lennonvarmistuspalvelujen tarjoamista koskevista yhteisistä vaatimuksista sekä asetusten (EY) N:o 482/2008 ja (EU) N:o 691/2010 muuttamisesta (EUVL L 271, 18.10.2011, s. 23).

         (6)  Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 549/2004, annettu 10 päivänä maaliskuuta 2004, yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan toteuttamisen puitteista (EUVL L 96, 31.3.2004, s. 1).

         (7)  Komission asetus (EU) N:o 965/2012, annettu 5 päivänä lokakuuta 2012, lentotoimintaan liittyvistä teknisistä vaatimuksista ja hallinnollisista menettelyistä Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 216/2008 mukaisesti (EUVL L 296, 25.10.2012, s. 1).

         (8)  Komission asetus (EU) N:o 1178/2011, annettu 3 päivänä marraskuuta 2011, siviili-ilmailun lentomiehistöä koskevien teknisten vaatimusten ja hallinnollisten menettelyjen säätämisestä Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 216/2008 nojalla (EUVL L 311, 25.11.2011, s. 1).

         (9)  Komission asetus (EU) N:o 139/2014, annettu 12 päivänä helmikuuta 2014, lentopaikkoihin liittyvistä vaatimuksista ja hallinnollisista menettelyistä Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 216/2008 mukaisesti (EUVL L 44, 14.2.2014, s. 1).

         (10)  Komission asetus (EU) 2015/340, annettu 20 päivänä helmikuuta 2015, lennonjohtajien lupakirjoja ja todistuksia koskevista teknisistä vaatimuksista ja hallinnollisista menettelyistä Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 216/2008 mukaisesti, komission täytäntöönpanoasetuksen (EU) N:o 923/2012 muuttamisesta ja komission asetuksen (EU) N:o 805/2011 kumoamisesta (EUVL L 63, 6.3.2015, s. 1).

         (11)  Komission asetus (EY) N:o 482/2008, annettu 30 päivänä toukokuuta 2008, lennonvarmistuspalvelujen tarjoajilta vaadittavasta ohjelmistojen turvallisuuden varmistusjärjestelmästä ja asetuksen (EY) N:o 2096/2005 liitteen II muuttamisesta (EUVL L 141, 31.5.2008, s. 5).

         (12)  Komission asetus (EU) N:o 677/2011, annettu 7 päivänä heinäkuuta 2011, ilmaliikenteen hallintaverkon toimintojen toteuttamista koskevista yksityiskohtaisista säännöistä ja asetuksen (EU) N:o 691/2010 muuttamisesta (EUVL L 185, 15.7.2011, s. 1).

         (13)  Komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 923/2012, annettu 26 päivänä syyskuuta 2012, yhteisistä lentosäännöistä, lennonvarmistuspalveluja ja -menetelmiä koskevista operatiivisista säännöksistä sekä täytäntöönpanoasetuksen (EU) N:o 1035/2011 ja asetusten (EY) N:o 1265/2007, (EY) N:o 1794/2006, (EY) N:o 730/2006, (EY) N:o 1033/2006 ja (EU) N:o 255/2010 muuttamisesta (EUVL L 281, 13.10.2012, s. 1).

         LIITE I

            LIITTEISSÄ II–XIII KÄYTETTÄVIEN TERMIEN MÄÄRITELMÄT

         Tässä asetuksessa tarkoitetaan

                     1.

                     ’hyväksyttävillä vaatimusten täyttämisen menetelmillä (AMC)’ viraston hyväksymiä ohjeellisia standardeja, joissa kuvataan menetelmät asetuksen (EY) N:o 216/2008 ja sen täytäntöönpanosääntöjen vaatimusten täyttämiseksi;

                     2.

                     ’lentotyöllä’ ilma-aluksen toimintaa, jossa ilma-alusta käytetään erikoistehtäviin, kuten maatalouslentoihin, rakennustoimintaan, ilmakuvauslentoihin, kartoitukseen, tähystykseen, partiointiin, etsintä- ja pelastustoimintaan tai mainoshinaukseen ja muihin vastaaviin tarkoituksiin;

                     3.

                     ’yhteenvedolla lentopaikan säätiedoista’ tilastotietoihin perustuvaa lyhyttä yhteenvetoa tietyistä säätekijöistä lentopaikalla;

                     4.

                     ’taulukolla lentopaikan säätiedoista’ taulukkoa, joka sisältää tilastotiedot yhden tai useamman säätekijän esiintymisestä lentopaikalla;

                     5.

                     ’lentopaikan korkeustasolla’ laskualueen korkeimman kohdan korkeustasoa;

                     6.

                     ’lentopaikan lentotiedotuspalvelulla (AFIS)’ lentotiedotus- ja hälytyspalvelua lähiliikenteelle lentopaikalla;

                     7.

                     ’lentopaikan sääpalveluasemalla’ toimipaikkaa, joka vastaa lentopaikalla tarjottavasta sääpalvelusta;

                     8.

                     ’lentopaikan varoituksella’ lentopaikan sääpalveluaseman antamaa tietoa vallitsevista tai odotettavissa olevista sääolosuhteista, jotka voivat vaikuttaa haitallisesti maassa oleviin ilma-aluksiin, pysäköidyt ilma-alukset sekä lentopaikan laitteet ja palvelut mukaan luettuina;

                     9.

                     ’ilmailutiedoilla’ ilmailua koskevien seikkojen, käsitteiden tai ohjeiden esittämistä vakioidussa muodossa, joka soveltuu viestintään, tulkintaan tai käsittelyyn;

                     10.

                     ’ilmailutietokannalla’ ilmailutietojen kokoelmaa, joka on jäsennelty ja järjestetty strukturoiduksi datakokonaisuudeksi ja tallennettu järjestelmiin sähköisesti, joka on voimassa tietyn ajan ja jota voidaan päivittää;

                     11.

                     ’kiinteällä ilmailuviestipalvelulla (AFS)’ televiestintäpalvelua tiettyjen kiinteiden pisteiden välillä, jotka on määritetty pääasiassa ilmaliikenteen turvallisuutta sekä säännöllisiä, tehokkaita ja taloudellisia lentoliikennepalveluja varten;

                     12.

                     ’kiinteällä ilmailuviestiverkolla (AFTN)’ maailmanlaajuista ilmailun kiinteiden viestiyhteyksien järjestelmää, joka kiinteän ilmailuviestipalvelun osana on tarkoitettu sanomien ja/tai digitaalisen datan vaihtoon niiden ilmailun kiinteiden maa-asemien välillä, joilla on samat tai yhteensopivat tietoliikenneominaisuudet;

                     13.

                     ’ilmailutiedotuksella’ ilmailutietoja kokoamalla, analysoimalla ja muokkaamalla aikaansaatavaa tiedotusta;

                     14.

                     ’lentopaikan kartoitustiedoilla’ dataa, joka kerätään lentoaseman kartoitustietojen kokoamiseksi;

                     15.

                     ’lentopaikan kartoitustietokannalla (AMDB)’ lentopaikan kartoitustietojen kokoelmaa, joka on jäsennelty ja järjestetty datakokonaisuudeksi;

                     16.

                     ’lentosääasemalla’ asemaa, joka tekee säähavaintoja ja laatii sääsanomia ilmaliikennettä varten;

                     17.

                     ’ilma-aluksen antamalla ilmoituksella’ ilma-aluksesta lennon aikana annettua ilmoitusta, joka on laadittu paikkailmoituksia sekä lentotoiminta- ja/tai sääsanomia koskevien vaatimusten mukaisesti;

                     18.

                     ’ilma-aluksella’ laitetta, joka voi saada ilmakehässä nostovoimaa ilman reaktioista, lukuun ottamatta ilman reaktioita maan tai veden pintaa vastaan;

                     19.

                     ’AIRMET-sanomalla’ lentosäävalvontakeskuksen antamaa tietoa sellaisista tietyistä reitillä esiintyvistä tai odotettavissa olevista sääilmiöistä, jotka saattavat vaikuttaa lentotoiminnan turvallisuuteen ilmatilan alaosassa, sekä näiden ilmiöiden ajallisesta ja paikallisesta kehittymisestä, ja joista ei ole vielä ilmoitettu lennoille ilmatilan alaosassa kyseisellä lentotiedotusalueella tai sen osassa annetussa ennusteessa;

                     20.

                     ’lennonvarmistusteknisellä henkilöstöllä (ATSEP)’ valtuutettua henkilöstöä, jolla on pätevyys käyttää, huoltaa sekä poistaa käytöstä ja palauttaa käyttöön funktionaalisen järjestelmän laitteistoja;

                     21.

                     ’ilmaliikennepalveluyksiköllä’ tapauksesta riippuen ’lennonjohtoyksikköä’, ’lentotiedotuskeskusta’, ’lentopaikan lentotiedotuspalveluyksikköä’ tai ’ilmaliikennepalvelutoimistoa’ tarkoittavaa yleisnimitystä;

                     22.

                     ’varalentopaikalla’ sellaista lentopaikkaa, jonne ilma-alus voi lentää, kun lennon jatkaminen tai lasku aiotulle laskupaikalle ei enää ole mahdollista tai suositeltavaa, jolla on saatavilla tarvittavat palvelut ja laitteet, joka on ilma-aluksen suoritusarvovaatimusten mukainen ja joka on oletettuna käyttöhetkenä toiminnassa;

                     23.

                     ’vaihtoehtoisilla vaatimusten täyttämisen menetelmillä (AltMOC)’ käytössä olevalle AMC:lle vaihtoehtoisia menetelmiä tai uusia menetelmiä asetuksessa (EY) N:o 216/2008 ja sen täytäntöönpanosäännöissä asetettujen sellaisten vaatimusten täyttämiseksi, joiden osalta virasto ei ole vahvistanut AMC:tä;

                     24.

                     ’korkeudella merenpinnasta’ pinnan, pisteen tai pisteeksi katsottavan kohteen pystysuoraa etäisyyttä keskimääräisestä merenpinnasta (MSL);

                     25.

                     ’aluelennonjohtokeskuksella (ACC)’ yksikköä, joka on perustettu antamaan lennonjohtopalvelua johdetuille lennoille sen toimivaltaan kuuluvilla lennonjohtoalueilla;

                     26.

                     ’alue-ennusteella lennoille ilmatilan alaosassa’ ennustetta sääilmiöistä lentotiedotusalueella tai sen osassa lentopinnan 100 alapuolisessa kerroksessa (tai vuoristoisilla alueilla lentopinnan 150 alapuolella tai tarvittaessa ylempänä);

                     27.

                     ’aluesuunnistuksella (RNAV)’ suunnistusmenetelmää, jonka avulla lentotoiminta on mahdollista halutulla lentoradalla maa- tai satelliittiasemiin perustuvan navigointilaitteen toiminta-alueella tai ilma-aluksen itsenäisen navigointijärjestelmän toimintarajojen sisällä tai näitä kumpaakin hyödyntäen;

                     28.

                     ’perusteella’ väitettä, jota tuetaan näytön perusteella tehdyillä johtopäätöksillä;

                     29.

                     ’ASHTAMilla’ erityistä NOTAM-sarjaa, jolla tiedotetaan erityislomakkeella muutoksesta tulivuoren toiminnassa, tulivuoren purkauksesta ja/tai vulkaanisesta tuhkapilvestä, kun se on lentotoiminnan kannalta merkityksellistä;

                     30.

                     ’ATM-verkon toiminnoilla’ asetuksen (EU) N:o 677/2011 mukaisia verkon hallinnoijan tehtäviä;

                     31.

                     ’auditoinnilla’ järjestelmällistä, riippumatonta ja dokumentoitua prosessia, jonka tarkoituksena on hankkia aineistoa ja arvioida sitä puolueettomasti sen määrittämiseksi, missä määrin vaatimukset täyttyvät;

                     32.

                     ’luotettavalla lähteellä’:

                                 (a)

                                 valtion viranomaista tai viranomaisia, tai

                                 (b)

                                 organisaatiota, jonka valtion viranomainen on virallisesti nimennyt tuottamaan ja/tai julkaisemaan tietoja, jotka täyttävät tietojen laatuvaatimukset kyseisen jäsenvaltion määrittelemällä tavalla;

                     33.

                     ’automaattisella havaintojärjestelmällä’ havaintojärjestelmää, joka mittaa, johtaa ja ilmoittaa kaikki tarvittavat tekijät ilman ihmisen toimia;

                     34.

                     ’ilmailualan toimijalla’ sellaista yksikköä, henkilöä tai organisaatiota, joka ei ole tällä asetuksella säännelty palveluntarjoaja mutta johon palveluntarjoajan antama palvelu vaikuttaa tai joka vaikuttaa palveluntarjoajan antamaan palveluun;

                     35.

                     ’tauolla’ työjakson aikaista palautumisjaksoa, jonka aikana lennonjohtajan ei tarvitse suorittaa tehtäviään;

                     36.

                     ’sertifioidulla ilma-alussovelluksella’ ohjelmistosovellusta, jonka virasto on hyväksynyt osana ilma-alusta, johon sovelletaan asetuksen (EY) N:o 216/2008 4 artiklaa;

                     37.

                     ’lentotoiminnan kannalta merkittävällä pilvellä’ pilveä, jonka alaraja on alle 1 500 metrin (5 000 jalan) korkeudessa tai suurimman minimisektorikorkeuden alapuolella sen mukaan, kumpi näistä on suurempi, taikka cumulonimbus-pilveä tai tornimaista cumuluspilveä millä tahansa korkeudella;

                     38.

                     ’kaupallisella ilmakuljetuksella’ ilma-aluksen käyttöä, johon liittyy matkustajien, rahdin tai postin kuljettaminen maksua tai muuta korvausta vastaan;

                     39.

                     ’lennonjohtoalueella’ valvottua ilmatilaa maanpinnan yläpuolella olevasta määräkorkeudesta ylöspäin;

                     40.

                     ’kriittisestä tilanteesta aiheutuvalla stressillä’ epätavallista ja/tai äärimmäistä henkistä, fyysistä ja/tai käytökseen vaikuttavaa reaktiota yksilössä tapahtuman tai vaaratilanteen seurauksena;

                     41.

                     ’tietojen laadulla’ tietynasteista tai -tasoista luotettavuutta sen suhteen, että tiedot täyttävät tietojen käyttäjän vaatimukset tarkkuuden, erotuskyvyn, eheyden (tai vastaavan varmuustason), jäljitettävyyden, oikea-aikaisuuden, täydellisyyden ja muodon osalta;

                     42.

                     ’tietojen laatuvaatimuksilla’ eritelmää tietojen ominaisuuksista (eli tarkkuudesta, erotuskyvystä, eheydestä (tai vastaavasta varmuustasosta), jäljitettävyydestä, oikea-aikaisuudesta, täydellisyydestä ja muodosta) sen varmistamiseksi, että tiedot ovat aiottuun käyttötarkoitukseen soveltuvia;

                     43.

                     ’datapalvelujen (DAT) tarjoajalla’ organisaatiota, joka on

                                 (a)

                                 Tyypin 1 datapalvelun tarjoaja, joka käsittelee ilma-aluksissa käytettäviä ilmailutietoja ja antaa valvotuissa olosuhteissa käyttöön tietojen laatuvaatimukset täyttävän ilmailutietokannan, jolle ei ole määritetty yhteensopivaa ilma-aluksen sovellusta/laitetta;

                                 (b)

                                 Tyypin 2 datapalvelun tarjoaja, joka käsittelee ilmailutietoja ja antaa käyttöön sertifioiduissa ilma-alussovelluksissa/-laitteissa käytettävän tietojen laatuvaatimukset täyttävän ilmailutietokannan, joka on määritetty yhteensopivaksi tietyn sovelluksen/laitteen kanssa.

                     44.

                     ’määrävaralentopaikalla’ varalentopaikkaa, jolle ilma-alus voisi laskeutua, jos lasku aiotulle laskupaikalle ei olisi enää mahdollista tai suositeltavaa;

                     45.

                     ’työllä’ mitä tahansa tehtävää, jonka lennonjohtopalvelun tarjoaja edellyttää lennonjohtajan suorittavan;

                     46.

                     ’työjaksolla’ ajanjaksoa, joka alkaa silloin, kun lennonjohtopalvelun tarjoaja edellyttää lennonjohtajan ilmoittautuvan työhön tai olevan käytettävissä tai aloittavan työn, ja päättyy, kun lennonjohtaja on vapautettu työstä;

                     47.

                     ’korkeustasolla’ maanpinnan tai siihen liitetyn pisteen tai pinnan pystysuoraa etäisyyttä mitattuna keskimääräisestä merenpinnasta;

                     48.

                     ’reittivaralentopaikalla’ varalentopaikkaa, jolle ilma-alus voisi laskeutua, jos varalentopaikalle lentäminen osoittautuu lennon aikana välttämättömäksi;

                     49.

                     ’väsymyksellä’ fysiologista tilaa, jossa psyykkinen tai fyysinen suorituskyky on alentunut unenpuutteen tai pitkittyneen valvomisen, vuorokaudenajan tai työmäärän (henkisen ja/tai fyysisen aktiivisuuden) vuoksi niin, että se voi heikentää henkilön valppautta ja kykyä hoitaa tehtäviään turvallisesti;

                     50.

                     ’sääasiakirjoilla’ asiakirjoja, mukaan lukien kartat tai lomakkeet, joissa on säätiedot lentoa varten;

                     51.

                     ’lentotiedotuskeskuksella (FIC)’ yksikköä, joka on perustettu antamaan lentotiedotus- ja hälytyspalvelua;

                     52.

                     ’lentotiedotusalueella (FIR)’ rajoiltaan määrättyä ilmatilaa, jossa annetaan lentotiedotus- ja hälytyspalvelua;

                     53.

                     ’lentopinnalla’ ilmakehän vakiopainepintaa, joka on määritelty ilmanpainearvon 1 013,2 hehtopascalia (hPa) suhteen ja eroteltu muista tällaisista pinnoista tietyin paine-eroin;

                     54.

                     ’koelennolla’ yleisnimityksenä erillisesti tai yhteisesti ”uusien ilma-alusten, työntövoimajärjestelmien, osien tai laitteiden kehitysvaiheessa tehtäviä lentoja”, ”tuotantolinjalta tulevien ilma-alusten sertifiointiperusteiden tai tyyppisuunnitelman mukaisuuden osoittamiseksi tehtäviä lentoja”, ”sellaisten uusien suunnitteluratkaisujen testaamiseksi tehtäviä lentoja, jotka edellyttävät epätavanomaisia lentoliikkeitä tai lentoprofiileja, joiden vuoksi jo hyväksytyt ilma-aluksen käyttöalueen rajat saattavat ylittyä”, ”tai koelentäjien koulutuslentoja”;

                     55.

                     ’ennusteella’ tiedotusta sääolosuhteista, jotka ovat tiettynä ajankohtana tai ajanjaksona odotettavissa tietyllä alueella tai tietyssä ilmatilan osassa;

                     56.

                     ’lentoonlähtöennusteella’ lentopaikan sääpalveluaseman lentoonlähtöä varten tietylle ajanjaksolle laatimaa ennustetta, joka sisältää tiedot odotettavissa olevista olosuhteista kiitoteiden yllä seuraavien suhteen: pintatuulen suunta ja nopeus ja niiden muutokset, lämpötila, ilmanpaine (QNH) ja muut tekijät, joista on sovittu paikallisesti;

                     57.

                     ’funktionaalisella järjestelmällä’ sellaista menetelmien, henkilöresurssien ja laitteiden, laitteistot ja ohjelmistot mukaan luettuina, yhdistelmää, joka on suunniteltu suorittamaan jokin tehtävä ilmaliikenteen hallinnan ja lennonvarmistuspalvelun sekä muiden ilmaliikenteen hallintaverkon toimintojen yhteydessä;

                     58.

                     ’yleisilmailulla’ kaikkea muuta siviili-ilma-aluksen toimintaa kuin lentotyötä tai kaupallista ilmakuljetusta;

                     59.

                     ’digitaalisella hilapistetiedolla’ kartalla tasavälein olevista pisteistä muodostettua kokonaisuutta varten tietokoneella käsiteltyä säädataa, joka on tarkoitettu lähetettäväksi säätietokoneesta toiseen tietokoneeseen automaattiseen käyttöön sopivassa koodatussa muodossa;

                     60.

                     ’ohjeaineistolla (GM)’ viraston laatimaa ohjeellista aineistoa, joka selventää vaatimuksen tai spesifikaation tarkoitusta ja jota käytetään asetuksen (EY) N:o 216/2008, sen täytäntöönpanosääntöjen ja AMC:n tulkinnan tukena;

                     61.

                     ’hilamuotoisilla maailmanlaajuisilla ennusteilla’ säätekijöiden odotettujen arvojen ennustetta maailmanlaajuisessa ruudukossa, jolla on määritetty vertikaalinen ja horisontaalinen resoluutio;

                     62.

                     ’vaaratekijällä’ tilannetta, tapahtumaa tai olosuhdetta, jolla voi olla haitallinen vaikutus;

                     63.

                     ’korkeudella’ pinnan, pisteen tai pisteeksi katsottavan kohteen pystysuoraa etäisyyttä määritetystä vertailutasosta;

                     64.

                     ’lentokorkeudella’ yleisnimitystä, joka tarkoittaa lennolla olevan ilma-aluksen asemaa pystysuunnassa ilmaistuna joko korkeutena määritellystä vertailutasosta, korkeutena merenpinnasta tai lentopintana;

                     65.

                     ’paikallisella määräaikaissanomalla’ säännöllisin väliajoin annettavaa sääsanomaa, joka on tarkoitettu jakeluun ainoastaan sillä lentopaikalla, jolla havainnot on tehty;

                     66.

                     ’paikallisella erityissanomalla’ erityishavaintojen perusteiden mukaisesti annettavaa sääsanomaa, joka on tarkoitettu jakeluun ainoastaan sillä lentopaikalla, jolla havainnot on tehty;

                     67.

                     ’säätiedotteella’ tekstiä, jossa on soveltuvan otsikon alle koottuja säätietoja;

                     68.

                     ’säätiedoilla’ sääsanomaa, analyysia, ennustetta ja mitä tahansa muuta vallitseviin tai odotettavissa oleviin sääolosuhteisiin liittyvää tiedonantoa;

                     69.

                     ’säähavainnolla’ yhden tai useamman säätekijän mittaamista ja/tai arvioimista;

                     70.

                     ’sääsanomalla’ tiedonantoa tiettyyn aikaan ja paikkaan liittyvistä säähavainnoista;

                     71.

                     ’sääsatelliitilla’ keinotekoista maata kiertävää satelliittia, joka havainnoi säätä ja lähettää havaintonsa maahan;

                     72.

                     ’lentosäävalvontakeskuksella’ asemaa, joka seuraa lentotoimintaan vaikuttavia sääolosuhteita ja tiedottaa tietyistä reitillä esiintyvistä tai odotettavissa olevista sääilmiöistä, luonnonilmiöistä ja muista vaaratekijöistä, jotka voivat vaikuttaa lentotoiminnan turvallisuuteen tietyllä vastuualueella;

                     73.

                     ’minimisektorikorkeudella (MSA)’ alinta käyttökelpoista korkeutta merenpinnasta, joka takaa vähintään 300 metrin (1 000 jalan) estevaran kaikkiin kohteisiin ympyrän sektorissa, jonka säde on 46 kilometriä (25 meripeninkulmaa) ja keskipiste merkitsevä piste, lentopaikan mittapiste (ARP) tai helikopterilentopaikan mittapiste (HRP);

                     74.

                     ’NOTAMilla’ televiestinnän avulla välitettävää tiedotetta, joka sisältää sellaisia ilmailun laitteiden käyttöönottoa, kuntoa tai muutoksia samoin kuin ilmailun palveluja, menetelmiä tai vaaratekijöitä koskevia tietoja, joista lentotoimintaan osallistuvan henkilöstön on välttämätöntä olla tietoisia riittävän ajoissa;

                     75.

                     ’esteellä’ kiinteitä (tilapäisiä tai pysyviä) ja liikkuvia kohteita tai niiden osia, jotka

                                 (a)

                                 sijaitsevat ilma-alusten maassa liikkumiseen tarkoitetulla alueella; tai

                                 (b)

                                 ulottuvat yli pinnan, joka on määritelty ilma-alusten suojaamiseksi lennon aikana; tai

                                 (c)

                                 jäävät kyseisten määriteltyjen pintojen ulkopuolelle ja joiden on arvioitu aiheuttavan vaaraa ilmaliikenteelle;

                     76.

                     ’OPMETilla’ lennon valmisteluun tai lennon aikana tapahtuvaan suunnitteluun käytettäviä operatiivisia säätietoja;

                     77.

                     ’OPMET-tietokannalla’ tietokantaa, johon tallennetaan ja jolla asetetaan kansainvälisesti saataville operatiivisia säätietoja ilmailukäyttöön;

                     78.

                     ’yleiseurooppalaisilla palveluilla’ toimintaa, joka on suunniteltu ja perustettu useimpien tai kaikkien jäsenvaltioiden käyttäjille ja joka voi ulottua myös sen alueen ulkopuoliseen ilmatilaan, jossa perussopimusta sovelletaan;

                     79.

                     ’tulivuorenpurkausta edeltävällä vulkaanisella toiminnalla’ epätavallista ja/tai lisääntynyttä vulkaanista toimintaa, joka antaa aihetta odottaa tulivuorenpurkausta;

                     80.

                     ’vallitsevalla näkyvyydellä’ parasta ’näkyvyyden’ määritelmän mukaisesti havaittua näkyvyysarvoa, joka saavutetaan vähintään puolessa horisontin ympyrästä tai vähintään puolessa lentopaikan pinnasta. Näihin aloihin voi kuulua vierekkäisiä tai toisistaan erillään sijaitsevia sektoreita;

                     81.

                     ’psykoaktiivisten aineiden ongelmakäytöllä’ henkilön yhden tai useamman psykoaktiivisen aineen käyttöä tavalla, joka

                                 (a)

                                 aiheuttaa suoranaista vaaraa käyttäjälleen tai vaarantaa toisten hengen, terveyden tai hyvinvoinnin; ja/tai

                                 (b)

                                 aiheuttaa tai lisää ammatillisia, sosiaalisia, henkisiä ja terveydellisiä ongelmia tai häiriöitä;

                     82.

                     ’ennustekartalla’ graafisesti kartalla kuvattua ennustetta tietystä säätekijästä tai tietyistä säätekijöistä tiettynä hetkenä tai ajankohtana ja tietyllä pinnalla tai tietyssä ilmatilan osassa;

                     83.

                     ’psykoaktiivisilla aineilla’ alkoholia, opioideja, kannabinoideja, rauhoittavia lääkkeitä ja unilääkkeitä, kokaiinia, muita psykostimulantteja, hallusinogeenejä ja liuottimia, mutta ei kofeiinia eikä tupakkaa;

                     84.

                     ’pelastustoiminnan koordinointikeskuksella (RCC)’ yksikköä, jonka tehtävänä on edistää etsintä- ja pelastuspalvelujen tehokasta järjestämistä ja koordinoida etsintä- ja pelastusoperaatioita etsintä- ja pelastusalueella;

                     85.

                     ’lepoajalla’ työtä seuraavaa ja/tai edeltävää yhtäjaksoista ja määriteltyä ajanjaksoa, jonka aikana lennonjohtaja on vapaa kaikesta työstä;

                     86.

                     ’työvuorojärjestelmällä’ oikeudellisten ja toiminnallisten vaatimusten mukaista lennonjohtajien työjaksojen ja lepoaikojen järjestelyä;

                     87.

                     ’riskillä’ vaaratekijän vahingollisen seurauksen yleisen todennäköisyyden tai esiintymistiheyden sekä kyseisen seurauksen vakavuuden yhdistelmää;

                     88.

                     ’kiitotiellä’ maalentopaikalle määritettyä suorakulmaista aluetta, joka on kunnostettu ilma-alusten laskua ja lentoonlähtöä varten;

                     89.

                     ’kiitotienäkyvyydellä (RVR)’ matkaa, jolta kiitotien keskilinjalla olevan ilma-aluksen ohjaaja näkee kiitotien pintamerkinnät, kiitotien reunavalot tai keskilinjavalot;

                     90.

                     ’turvallisuusmääräyksellä’ toimivaltaisen viranomaisen antamaa tai hyväksymää asiakirjaa, jossa määrätään funktionaalista järjestelmää koskevista toimista tai sen operatiivisen käytön rajoituksista turvallisuuden palauttamiseksi, kun on näyttöä siitä, että lentoturvallisuus voisi muussa tapauksessa vaarantua;

                     91.

                     ’turvallisuudenhallintajärjestelmällä (SMS)’ turvallisuuden hallintaan sovellettavaa systemaattista lähestymistapaa, mukaan lukien tarvittavat organisaatiorakenteet, vastuut, toimintaperiaatteet ja menetelmät;

                     92.

                     ’etsintä- ja pelastuspalveluyksiköllä’ yleisnimitystä, joka kattaa tapauksen mukaan pelastustoiminnan koordinointikeskuksen, lohkokeskuksen tai hälytysaseman;

                     93.

                     ’valitulla vulkaanisen toiminnan havaintokeskuksella’ toimivaltaisen viranomaisen valitsemaa palveluntarjoajaa, joka seuraa tulivuoren tai tulivuoriryhmän toimintaa ja antaa havaintonsa sovittujen vastaanottajien saataville ilmailualalla;

                     94.

                     ’puoliautomaattisella havaintojärjestelmällä’ havaintojärjestelmää, jonka avulla on mahdollista tarkentaa mitattavia tekijöitä ja joka edellyttää ihmisen osallistumista sanomien antamiseen;

                     95.

                     ’SIGMET-sanomalla’ lentosäävalvontakeskuksen antamaa tietoa tietyistä reitillä esiintyvistä tai odotettavissa olevista lentotoiminnan turvallisuuteen mahdollisesti vaikuttavista sääilmiöistä sekä näiden ilmiöiden ajallisesta ja paikallisesta kehittymisestä;

                     96.

                     ’erityisilmoituksella’ ilma-aluksen lennon aikana tehdyistä havainnoista kriteerien mukaisesti antamaa sääsanomaa;

                     97.

                     ’stressillä’ niitä seurauksia, joita ihmisen suorituskykyä mahdollisesti muuttavan syyn (’stressitekijän’) kohtaaminen yksilössä aiheuttaa. Stressitekijän kokeminen voi vaikuttaa yksilön suorituskykyyn kielteisesti (distressi), neutraalisti tai positiivisesti (eustressi) riippuen siitä, minkälaiseksi yksilö arvioi kykynsä hallita stressitekijää;

                     98.

                     ’järjestelmä- ja laitekelpuutuskoulutuksella’ koulutusta, jonka tarkoitus on antaa tarvittavat tiedot ja taidot tietyn järjestelmän tai laitteen käyttöön ja johtaa toiminnalliseen pätevyyteen;

                     99.

                     ’tilausdatalla’ ilma-aluksen käyttäjän tai datapalvelujen tarjoajan ilma-aluksen käyttäjän puolesta tarjoamia ilmailutietoja, jotka tuotetaan kyseiselle ilma-aluksen käyttäjälle sen tiettyä operatiivista käyttöä varten;

                     100.

                     ’lähtövaralentopaikalla’ varalentopaikkaa, jonne ilma-alus voi laskeutua, jos se on välttämätöntä pian lentoonlähdön jälkeen ja jos lähtölentopaikan käyttäminen ei ole mahdollista;

                     101.

                     ’lentopaikan sääennusteella (TAF)’ lyhyttä kuvausta lentopaikalla tietyllä ajanjaksolla odotettavissa olevista sääolosuhteista;

                     102.

                     ’maastolla’ maan pintaa ja sen luonnollisia muodostumia, joita ovat esimerkiksi vuoret, mäet, harjut, laaksot, vesistöt ja jäätiköt, mutta eivät esteet;

                     103.

                     ’kynnyksellä’ kiitotien laskeutumiskelpoisen osuuden alkamiskohtaa;

                     104.

                     ’kosketuskohta-alueella’ sitä kiitotien osuutta kynnyksen jälkeen, jolla laskeutuvien lentokoneiden on tarkoitus saada ensimmäinen pintakosketus kiitotiehen;

                     105.

                     ’trooppisella hirmumyrskyllä’ yleisnimitystä trooppisten tai subtrooppisten merialueiden yllä syntyvälle rintamattomalle synoptisen kokoluokan matalapaineelle, jossa on järjestäytynyttä konvektiota ja selkeää matalapaineeseen liittyvää pintatuulikiertoa;

                     106.

                     ’trooppisten hirmumyrskyjen tiedotuskeskuksella (TCAC)’ sääpalvelukeskusta, joka tiedottaa lentosäävalvontakeskuksille, maailman sääennustuskeskuksille ja kansainvälisille OPMET-tietokannoille trooppisten hirmumyrskyjen sijainnista, ennustetusta liikkumissuunnasta ja -nopeudesta, keskuksen ilmanpaineesta ja pintatuulen enimmäisnopeudesta;

                     107.

                     ’näkyvyydellä’ suurempaa seuraavista vaihtoehtoisista etäisyyksistä:

                                 (a)

                                 suurin etäisyys, jolta riittävän kokoinen lähellä maata oleva musta kohde voidaan nähdä ja tunnistaa, kun havainto tehdään valoisaa taustaa vasten;

                                 (b)

                                 suurin etäisyys, jolta voimakkuudeltaan noin 1 000 kandelan valot voidaan nähdä ja tunnistaa valaisematonta taustaa vasten;

                     108.

                     ’vulkaanisen tuhkan tiedotuskeskuksella (VAAC)’ sääpalvelukeskusta, joka tiedottaa lentosäävalvontakeskuksille, aluelennonjohtokeskuksille, lentotiedotuskeskuksille, maailman sääennustuskeskuksille ja kansainvälisille OPMET-tietokannoille vulkaanisen tuhkan sivu- ja pystysuuntaisesta laajuudesta ja liikkumisennusteista ilmakehässä tulivuorenpurkausten jälkeen;

                     109.

                     ’maailman sääennustuskeskuksella (WAFC)’ sääpalvelukeskusta, joka laatii ja antaa jäsenvaltioille suoraan kiinteän ilmailuviestipalvelun osana soveltuvin tavoin digitaalisia merkitsevän sään ennusteita ja yläkarttaennusteita ympäri maailman; ja

                     110.

                     ’maailman lentosääpalvelujärjestelmällä (WAFS)’ maailmanlaajuista järjestelmää, jossa maailman sääennustuskeskukset antavat reittisääennusteita yhdenmukaisissa ja standardoiduissa muodoissa.

         LIITE II

            TOIMIVALTAISIA VIRANOMAISIA KOSKEVAT VAATIMUKSET — PALVELUJEN TARJOAMINEN JA MUUT ILMALIIKENTEEN HALLINTAVERKON TOIMINNOT

            (Osa ATM/ANS.AR)

         LUKU A –   YLEISET VAATIMUKSET

            ATM/ANS.AR.A.001   Soveltamisala

         Tässä liitteessä vahvistetaan niiden toimivaltaisten viranomaisten hallintojärjestelmiä koskevat vaatimukset, jotka vastaavat tämän asetuksen soveltamisalaan 5 artiklan mukaisesti kuuluvien palveluntarjoajien sertifioinnista, valvonnasta ja liitteissä III–XIII vahvistettujen vaatimusten täytäntöönpanon varmistamisesta.

            ATM/ANS.AR.A.005   Sertifiointi-, valvonta- ja täytäntöönpanon varmistamistehtävät

                     (a)

                     Toimivaltaisen viranomaisen on huolehdittava palveluntarjoajiin sovellettavia vaatimuksia koskevista sertifiointi-, valvonta- ja täytäntöönpanon varmistamistehtävistä, valvottava palvelujen tarjonnan turvallisuutta ja varmistettava, että sovellettavat vaatimukset täyttyvät.

                     (b)

                     Toimivaltaisten viranomaisten on tunnistettava ja hoidettava turvallisuuteen liittyvät sertifiointi-, valvonta- ja täytäntöönpanon varmistamistehtävät niin, että

                                 (1)

                                 kunkin tämän asetuksen säännöksen täytäntöönpanosta vastuussa olevat tahot määritetään selkeästi;

                                 (2)

                                 jäsenvaltioilla on selkeä kuva turvallisuusvalvontamekanismeista ja niiden tuloksista; ja

                                 (3)

                                 asiaa koskeva tiedonvaihto toimivaltaisten viranomaisten välillä varmistetaan.

                           Asianomaisten toimivaltaisten viranomaisten on säännöllisesti tarkasteltava uudelleen asetuksen (EY) N:o 550/2004 2 artiklan 3 kohdassa tarkoitettuja sopimuksia niiden lennonvarmistuspalvelun tarjoajien valvonnasta, jotka tarjoavat palveluja useamman kuin yhden jäsenvaltion vastuulla olevaan ilmatilaan ulottuvissa toiminnallisissa ilmatilan lohkoissa ja rajat ylittävien lennonvarmistuspalvelujen osalta sopimuksia asetuksen (EY) N:o 550/2004 2 artiklan 5 kohdassa tarkoitettujen valvontatehtävien vastavuoroisesta tunnustamisesta, sekä kyseisten sopimusten käytännön täytäntöönpanoa, ottaen huomioon erityisesti niiden valvomien palveluntarjoajien saavuttaman turvallisuustason.

                     (c)

                     Toimivaltaisen viranomaisen on otettava käyttöön koordinointijärjestelyt muiden toimivaltaisten viranomaisten kanssa funktionaalisten järjestelmien ilmoitettuja muutoksia varten, kun mukana on toisen toimivaltaisen viranomaisen valvomia palveluntarjoajia. Koordinointijärjestelyillä on varmistettava ilmoitettujen muutosten tehokas valinta ja tarkastelu ATM/ANS.AR.C.025 kohdan mukaisesti.

            ATM/ANS.AR.A.010   Sertifiointia, valvontaa ja täytäntöönpanon varmistamista koskevat asiakirjat

         Toimivaltaisen viranomaisen on annettava asiaankuuluvat säädökset, standardit, säännöt, tekniset julkaisut ja niihin liittyvät asiakirjat henkilöstönsä saataville, jotta tämä voi hoitaa tehtävänsä ja täyttää velvollisuutensa.

            ATM/ANS.AR.A.015   Vaatimusten täyttämisen menetelmät

                     (a)

                     Virasto laatii hyväksyttävät vaatimusten täyttämisen menetelmät (AMC), joita voidaan käyttää tämän asetuksen vaatimusten täyttymisen osoittamiseen. Kun hyväksyttäviä vaatimusten täyttämisen menetelmiä noudatetaan, myös tämän asetuksen sovellettavien vaatimusten katsotaan täyttyvän.

                     (b)

                     Tämän asetuksen vaatimusten täyttymisen osoittamiseen voidaan käyttää vaihtoehtoisia vaatimusten täyttämisen menetelmiä (AltMOC).

                     (c)

                     Toimivaltaisen viranomaisen on otettava käyttöön järjestelmä, jonka avulla voidaan johdonmukaisella tavalla arvioida, että kaikilla sen itsensä tai sen valvomien palveluntarjoajien käyttämillä vaihtoehtoisilla vaatimusten täyttämisen menetelmillä pystytään osoittamaan tämän asetuksen vaatimusten täyttyminen.

                     (d)

                     Toimivaltaisen viranomaisen on arvioitava kaikki palveluntarjoajan ATM/ANS.OR.A.020 kohdan mukaisesti ehdottamat vaihtoehtoiset vaatimusten täyttämisen menetelmät analysoimalla toimitetut asiakirjat ja, jos tämä katsotaan tarpeelliseksi, suorittamalla palveluntarjoajan tarkastus.
                     Jos toimivaltainen viranomainen toteaa, että vaihtoehtoiset vaatimusten täyttämisen menetelmät ovat riittävät varmistamaan, että tämän asetuksen sovellettavat vaatimukset täyttyvät, sen on ilman aiheetonta viivytystä

                                 (1)

                                 ilmoitettava hakijalle, että vaihtoehtoiset vaatimusten täyttämisen menetelmät voidaan panna täytäntöön, ja tarvittaessa muutettava hakijan todistusta vastaavasti;

                                 (2)

                                 ilmoitettava virastolle menetelmien sisällöstä ja toimitettava sille kaikkien tarvittavien asiakirjojen jäljennökset; ja

                                 (3)

                                 tiedotettava muille jäsenvaltioille hyväksymistään vaihtoehtoisista vaatimusten täyttämisen menetelmistä.

                     (e)

                     Jos toimivaltainen viranomainen itse käyttää vaihtoehtoisia vaatimusten täyttämisen menetelmiä tämän asetuksen sovellettavien vaatimusten täyttämiseen, sen on

                                 (1)

                                 annettava ne kaikkien valvomiensa palveluntarjoajien saataville; ja

                                 (2)

                                 ilmoitettava niistä virastolle ilman aiheetonta viivytystä.

                           Toimivaltaisen viranomaisen on toimitettava virastolle täydellinen kuvaus vaihtoehtoisista vaatimusten täyttämisen menetelmistä, mukaan lukien mahdollisesti merkitykselliset menetelmien muutokset, sekä arviointi, jolla osoitetaan, että tämän asetuksen sovellettavat vaatimukset täyttyvät.

            ATM/ANS.AR.A.020   Virastolle toimitettavat tiedot

                     (a)

                     Toimivaltaisen viranomaisen on ilmoitettava virastolle ilman aiheetonta viivytystä merkittävistä ongelmista niiden asetuksen (EY) N:o 216/2008 ja sen täytäntöönpanosääntöjen tai asetusten (EY) N:o 549/2004, (EY) N:o 550/2004, (EY) N:o 551/2004 ja (EY) N:o 552/2004 (yhtenäistä eurooppalaista ilmatilaa koskeva lainsäädäntö) säännösten täytäntöönpanossa, joita sovelletaan palveluntarjoajiin.

                     (b)

                     Toimivaltaisen viranomaisen on toimitettava virastolle vastaanottamistaan poikkeamailmoituksista ilmenevät turvallisuuden kannalta merkittävät tiedot, sanotun kuitenkaan rajoittamatta Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 376/2014 (1) soveltamista.

            ATM/ANS.AR.A.025   Välitön reagointi turvallisuusongelmaan

                     (a)

                     Toimivaltaisen viranomaisen on otettava käyttöön järjestelmä, jonka avulla kerätään, arvioidaan ja jaetaan turvallisuustietoja tarkoituksenmukaisella tavalla, sanotun kuitenkaan rajoittamatta asetuksen (EU) N:o 376/2014 soveltamista.

                     (b)

                     Viraston on otettava käyttöön järjestelmä, jonka avulla se voi arvioida toimivaltaisilta viranomaisilta saadut merkitykselliset turvallisuustiedot tarkoituksenmukaisella tavalla ja toimittaa jäsenvaltioille ja komissiolle ilman aiheetonta viivytystä sellaiset tiedot, myös suositukset tai toteutettavat korjaavat toimet, joita nopea reagointi palveluntarjoajia koskevaan turvallisuusongelmaan edellyttää.

                     (c)

                     Vastaanottaessaan a ja b alakohdassa tarkoitettuja tietoja toimivaltaisen viranomaisen on toteutettava riittävät toimenpiteet turvallisuusongelman ratkaisemiseksi, turvallisuusmääräysten antaminen ATM/ANS.AR.A.030 kohdan mukaisesti mukaan luettuna.

                     (d)

                     Toimenpiteistä, jotka on toteutettu c alakohdan mukaisesti, on ilmoitettava viipymättä palveluntarjoajille, joiden on noudatettava niitä ATM/ANS.OR.A.060 kohdan mukaisesti. Toimivaltaisen viranomaisen on ilmoitettava näistä toimenpiteistä myös virastolle ja, jos yhteistä toimintaa vaaditaan, muille toimivaltaisille viranomaisille, joita asia koskee.

            ATM/ANS.AR.A.030   Turvallisuusmääräykset

                     (a)

                     Toimivaltaisen viranomaisen on annettava turvallisuusmääräys, jos se on todennut, että funktionaalisessa järjestelmässä esiintyy turvallisuutta vaarantava seikka, joka edellyttää välittömiä toimia.

                     (b)

                     Turvallisuusmääräys on toimitettava palveluntarjoajille, joita asia koskee, ja siihen on sisällyttävä vähintään seuraavat tiedot:

                                 (1)

                                 selvitys turvallisuutta vaarantavasta seikasta;

                                 (2)

                                 funktionaalinen järjestelmä, jota asia koskee;

                                 (3)

                                 tarvittavat toimet ja niiden perustelut;

                                 (4)

                                 tarvittavien toimien toteuttamisen määräaika; ja

                                 (5)

                                 määräyksen voimaantulopäivä.

                     (c)

                     Toimivaltaisen viranomaisen on toimitettava turvallisuusmääräyksen jäljennös virastolle ja muille toimivaltaisille viranomaisille, joita asia koskee, kuukauden kuluessa sen antamisesta.

                     (d)

                     Toimivaltaisen viranomaisen on varmistettava, että palveluntarjoajat noudattavat sovellettavia turvallisuusmääräyksiä.

               LUKU B –   HALLINTO (ATM/ANS.AR.B)

            ATM/ANS.AR.B.001   Hallintojärjestelmä

                     (a)

                     Toimivaltaisen viranomaisen on perustettava hallintojärjestelmä ja pidettävä sitä yllä, ja järjestelmään on kuuluttava vähintään

                                 (1)

                                 dokumentoidut periaatteet ja menettelyt, jotka kuvaavat viranomaisen organisaatiota sekä niitä välineitä ja menetelmiä, joilla varmistetaan asetuksen (EY) N:o 216/2008 ja sen täytäntöönpanosääntöjen noudattaminen sen mukaan, mikä on tarpeen viranomaisen tämän asetuksen mukaisten sertifiointi-, valvonta- ja täytäntöönpanon varmistamistehtävien hoitamiseksi. Menetelmät on pidettävä ajan tasalla, ja niitä on käytettävä perustyöasiakirjoina kyseisen toimivaltaisen viranomaisen kaikissa asiaankuuluvissa tehtävissä;

                                 (2)

                                 riittävä määrä henkilöstöä, myös tarkastajia, suorittamaan tämän asetuksen mukaiset tehtävänsä ja täyttämään tämän asetuksen mukaiset velvollisuutensa. Henkilöstöllä on oltava tarvittava kelpoisuus sille annettujen tehtävien suorittamiseen sekä tarpeelliset tiedot, kokemus sekä perus-, työpaikka- ja määräaikaiskoulutus jatkuvan pätevyyden varmistamiseksi. Henkilöstön käytettävyyden suunnittelemista varten käytössä on oltava järjestelmä, jonka avulla varmistetaan kaikkien asiaan liittyvien tehtävien loppuunsaattaminen;

                                 (3)

                                 riittävät välineet ja toimistotilat annettujen tehtävien suorittamista varten;

                                 (4)

                                 prosessi, jolla valvotaan, että hallintojärjestelmä vastaa asiaankuuluvia vaatimuksia ja että menettelyt ovat riittäviä, mukaan lukien sisäisen auditointiprosessin ja turvallisuusriskien hallintaprosessin käyttöönotto. Vaatimustenmukaisuuden valvontaan on sisällyttävä palautejärjestelmä, jolla auditoinneissa tehdyt havainnot ilmoitetaan toimivaltaisen viranomaisen ylimmälle johdolle tarvittavien korjaavien toimien toteuttamisen varmistamiseksi; ja

                                 (5)

                                 henkilö tai henkilöryhmä, joka viime kädessä vastaa toimivaltaisen viranomaisen ylimmälle johdolle vaatimustenmukaisuuden valvontatoimista.

                     (b)

                     Toimivaltaisen viranomaisen on nimitettävä jokaiselle hallintojärjestelmään kuuluvalle toimialalle yksi tai useampi henkilö, jolla on kokonaisvastuu asiaankuuluvien tehtävien hallinnoinnista.

                     (c)

                     Toimivaltaisen viranomaisen on vahvistettava menetelmät osallistuakseen tarvittavaan vastavuoroiseen tiedonvaihtoon ja avunantoon muiden asianomaisten toimivaltaisten viranomaisen kanssa, mukaan luettuna tietojenvaihto yhden jäsenvaltion alueella toimintaa harjoittavien mutta toisen jäsenvaltion toimivaltaisen viranomaisen tai viraston sertifioimien palveluntarjoajien sertifioinnissa ja valvonnassa esille tulleista havainnoista ja toteutetuista seurantatoimista.

                     (d)

                     Hallintojärjestelmään liittyvien menetelmien ja niiden muutosten jäljennökset on annettava viraston saataville standardisointia varten.

            ATM/ANS.AR.B.005   Tehtävien siirtäminen päteville yksiköille

                     (a)

                     Toimivaltainen viranomainen voi siirtää tämän asetuksen mukaiset palveluntarjoajien sertifiointiin tai valvontaan liittyvät tehtävänsä päteville yksiköille, muttei kuitenkaan todistusten myöntämistä. Tehtäviä siirtäessään toimivaltaisen viranomaisen on varmistettava, että sillä on

                                 1)

                                 käytössään järjestelmä, jonka avulla se voi arvioida, että pätevä yksikkö noudattaa alusta lähtien ja jatkuvasti asetuksen (EY) N:o 216/2008 liitettä V. Järjestelmä ja arviointien tulokset on dokumentoitava; ja

                                 2)

                                 pätevän yksikön kanssa tehty dokumentoitu sopimus, joka on hyväksytty kummankin osapuolen asiaankuuluvalla johtotasolla ja jossa määritellään selvästi

                                             (i)

                                             suoritettavat tehtävät;

                                             (ii)

                                             toimitettavat ilmoitukset, raportit ja tiedot;

                                             (iii)

                                             tehtäviä suoritettaessa täytettävät tekniset vaatimukset;

                                             (iv)

                                             tarvittava vastuuvakuutus; ja

                                             (v)

                                             tehtäviä hoidettaessa saatujen tietojen suojaaminen.

                     (b)

                     Toimivaltaisen viranomaisen on varmistettava, että ATM/ANS.AR.B.001 kohdan a alakohdan 4 alakohdassa vaadittu sisäisen auditoinnin ja turvallisuusriskien hallinnan prosessi kattaa kaikki tehtävät, jotka pätevä yksikkö suorittaa sen puolesta.

            ATM/ANS.AR.B.010   Hallintojärjestelmän muutokset

                     (a)

                     Toimivaltaisella viranomaisella on oltava käytössään järjestelmä sellaisten muutosten tunnistamiseksi, jotka vaikuttavat sen valmiuksiin suorittaa tämän asetuksen mukaiset tehtävänsä ja täyttää tämän asetuksen mukaiset velvollisuutensa. Järjestelmän avulla toimivaltaisen viranomaisen on pystyttävä tarvittaessa toteuttamaan toimia sen varmistamiseksi, että hallintojärjestelmä pysyy riittävänä ja tehokkaana.

                     (b)

                     Toimivaltaisen viranomaisen on tehokkaan täytäntöönpanon varmistamiseksi saatettava hallintojärjestelmänsä ajan tasalle niin, että tähän asetukseen tehtävät muutokset otetaan nopeasti huomioon.

                     (c)

                     Toimivaltaisen viranomaisen on ilmoitettava virastolle merkityksellisistä muutoksista, jotka vaikuttavat sen valmiuksiin suorittaa tämän asetuksen mukaiset tehtävänsä ja täyttää tämän asetuksen mukaiset velvollisuutensa.

            ATM/ANS.AR.B.015   Tietojen tallentaminen

                     (a)

                     Toimivaltaisen viranomaisen on otettava käyttöön tietojen tallennusjärjestelmä, jonka avulla taataan seuraavien tietojen asianmukainen säilytys, saatavuus ja luotettava jäljitettävyys:

                                 (1)

                                 hallintojärjestelmän dokumentoidut periaatteet ja menetelmät;

                                 (2)

                                 ATM/ANS.AR.B.001 kohdan a alakohdan 2 alakohdan mukaan vaadittavat henkilöstön koulutus, kelpoisuus ja valtuudet;

                                 (3)

                                 tehtävien siirtämisen periaatteet, jotka kattavat ATM/ANS.AR.B.005 kohdassa vaaditut asiat, ja siirrettyjä tehtäviä koskevat tiedot;

                                 (4)

                                 sertifiointi- ja/tai ilmoitusprosessit;

                                 (5)

                                 ilmaliikennepalvelujen ja sääpalvelujen tarjoajien nimeäminen tarpeen mukaan;

                                 (6)

                                 yhden jäsenvaltion alueella toimintaa harjoittavien mutta toisen jäsenvaltion toimivaltaisen viranomaisen tai viraston sertifioimien palveluntarjoajien sertifiointi ja valvonta asianomaisten viranomaisten välisen sopimuksen mukaisesti;

                                 (7)

                                 palveluntarjoajien ehdottamien vaihtoehtoisten vaatimusten täyttämisen menetelmien arvioiminen ja ilmoittaminen sekä toimivaltaisen viranomaisen itsensä käyttämien vaihtoehtoisten vaatimusten täyttämisen menetelmien arviointi;

                                 (8)

                                 tieto siitä, että palveluntarjoajat täyttävät tämän asetuksen sovellettavat vaatimukset todistuksen myöntämisen tai ilmoituksen antamisen jälkeen, mukaan lukien auditointiraportit ja niihin sisältyvät havainnot, korjaavat toimet ja toimien sulkemispäivä, sekä huomautukset ja muut turvallisuuteen liittyvät tiedot;

                                 (9)

                                 täytäntöönpanon varmistamiseksi toteutetut toimenpiteet;

                                 (10)

                                 turvallisuustiedot, turvallisuusmääräykset ja seurantatoimet; ja

                                 (11)

                                 asetuksen (EY) N:o 216/2008 14 artiklan mukaisten joustavuussäännösten käyttäminen.

                     (b)

                     Toimivaltaisen viranomaisen on pidettävä luetteloa kaikista palveluntarjoajille myönnetyistä todistuksista ja vastaanotetuista ilmoituksista.

                     (c)

                     Kaikki tiedot on säilytettävä vähintään 5 vuoden ajan sen jälkeen, kun todistus lakkaa olemasta voimassa tai ilmoitus perutaan, jollei sovellettavassa tietosuojalainsäädännössä toisin säädetä.

               LUKU C –   VALVONTA, SERTIFIOINTI JA TÄYTÄNTÖÖNPANON VARMISTAMINEN (ATM/ANS.AR.C)

            ATM/ANS.AR.C.001   Turvallisuustason seuranta

                     (a)

                     Toimivaltaisten viranomaisten on säännöllisesti seurattava ja arvioitava valvomiensa palveluntarjoajien turvallisuustasoa.

                     (b)

                     Toimivaltaisten viranomaisten on hyödynnettävä turvallisuustason seurannan tuloksia erityisesti riskiperusteisessa valvonnassaan.

            ATM/ANS.AR.C.005   Palveluntarjoajien sertifiointi, ilmoitukset ja vaatimusten täyttämisen todentaminen

                     (a)

                     Toimivaltaisen viranomaisen on ATM/ANS.AR.B.001 kohdan a alakohdan 1 alakohdan puitteissa otettava käyttöön prosessi, jolla todennetaan, että

                                 (1)

                                 palveluntarjoajat täyttävät liitteissä III–XIII vahvistetut vaatimukset ja todistukseen liitetyt sovellettavat ehdot ennen kuin todistus myönnetään. Todistus myönnetään tämän osan lisäyksen 1 mukaisesti;

                                 (2)

                                 asetuksen (EY) N:o 550/2004 8 artiklan mukaiseen nimeämispäätökseen mahdollisesti sisältyvät turvallisuuteen liittyvät velvollisuudet täytetään;

                                 (3)

                                 sen valvomat palveluntarjoajat täyttävät sovellettavat vaatimukset jatkuvasti;

                                 (4)

                                 järjestelmien tarkastusvakuutuksissa ja asetuksen (EY) N:o 552/2004 mukaisesti annetuissa rakenneosien vaatimustenmukaisuus- tai käyttöönsoveltuvuusvakuutuksissa asetetut turvallisuustavoitteet, turvallisuusvaatimukset ja muut turvallisuuteen liittyvät ehdot on täytetty; ja

                                 (5)

                                 turvallisuusmääräykset, korjaavat toimet ja täytäntöönpanon varmistamistoimenpiteet on toteutettu.

                     (b)

                     Edellä a alakohdassa tarkoitetun prosessin on

                                 (1)

                                 perustuttava dokumentoituihin menetelmiin;

                                 (2)

                                 tukeuduttava asiakirjoihin, jotka on tarkoitettu erityisesti antamaan sen henkilöstölle ohjeita sertifiointiin, valvontaan ja täytäntöönpanon varmistamiseen liittyvien tehtävien suorittamiseen;

                                 (3)

                                 annettava kyseessä olevalle organisaatiolle suuntaa-antava kuva sertifioinnin, valvonnan ja täytäntöönpanon varmistamistoimien tuloksista;

                                 (4)

                                 perustuttava toimivaltaisen viranomaisen tekemiin auditointeihin, arviointeihin ja tarkastuksiin;

                                 (5)

                                 tarjottava toimivaltaiselle viranomaiselle sertifioitujen palveluntarjoajien osalta tarvittavat todisteet jatkotoimien tueksi, mukaan lukien asetuksen (EY) N:o 549/2004 9 artiklassa ja asetuksen (EY) N:o 550/2004 7 artiklan 7 kohdassa sekä asetuksen (EY) N:o 216/2008 10 artiklassa, 25 artiklassa ja 68 artiklassa säädetyt toimenpiteet tilanteissa, joissa vaatimukset eivät täyty; ja

                                 (6)

                                 annettava toimivaltaiselle viranomaiselle ilmoituksen antaneiden palveluntarjoajien osalta näyttö siitä, tarvitaanko korjaavia toimia ja mahdollisesti täytäntöönpanon varmistamistoimia, jotka voivat tarvittaessa olla myös kansallisen lainsäädännön mukaisia.

            ATM/ANS.AR.C.010   Valvonta

                     (a)

                     Toimivaltaisen viranomaisen tai sen puolesta toimivien pätevien yksiköiden on tehtävä auditointeja 4 artiklan 9 kohdan mukaisesti.

                     (b)

                     Edellä a alakohdassa tarkoitettujen auditointien on

                                 (1)

                                 annettava toimivaltaiselle viranomaiselle näyttö sovellettavien vaatimusten täyttymisestä ja täytäntöönpanojärjestelyjen noudattamisesta;

                                 (2)

                                 oltava riippumattomia palveluntarjoajan sisäisistä auditoinneista;

                                 (3)

                                 katettava täytäntöönpanojärjestelyt kokonaisuudessaan tai niiden osia sekä prosessit tai palvelut;

                                 (4)

                                 määritettävä,

                                             (i)

                                             ovatko täytäntöönpanojärjestelyt sovellettavien vaatimusten mukaiset,

                                             (ii)

                                             ovatko toteutetut toimet täytäntöönpanojärjestelyjen mukaisia ja täyttävätkö ne sovellettavat vaatimukset; ja

                                             (iii)

                                             vastaavatko toteutettujen toimien tulokset täytäntöönpanojärjestelyistä odotettuja tuloksia.

                     (c)

                     Toimivaltaisen viranomaisen on käytettävissään olevan näytön perusteella seurattava, että sen valvomat palveluntarjoajat täyttävät tämän asetuksen sovellettavat vaatimukset jatkuvasti.

            ATM/ANS.AR.C.015   Valvontaohjelma

                     (a)

                     Toimivaltaisen viranomaisen on laadittava ja saatettava vuosittain ajan tasalle valvontaohjelma, jossa otetaan huomioon palveluntarjoajien erityisluonne, toiminnan vaativuus sekä aiempien sertifiointi- ja/tai valvontatoimien tulokset ja joka perustuu toimintaan liittyvien riskien arviointiin. Siihen on sisällyttävä auditointeja, joissa

                                 (1)

                                 käsitellään kaikki alueet, jotka voivat aiheuttaa turvallisuusongelmia, ja keskitytään erityisesti niihin alueisiin, joilla ongelmia on todettu;

                                 (2)

                                 tarkastetaan kaikki toimivaltaisen viranomaisen valvomat palveluntarjoajat;

                                 (3)

                                 käsitellään palveluntarjoajan käyttämät keinot henkilöstön pätevyyden varmistamiseksi;

                                 (4)

                                 varmistetaan, että auditoinnit suoritetaan oikeassa suhteessa palveluntarjoajan toimintaan ja palveluihin liittyvään riskiin; ja

                                 (5)

                                 varmistetaan, että toimivaltaisen viranomaisen valvomiin palveluntarjoajiin sovelletaan enintään 24 kuukauden pituista valvonnan suunnittelujaksoa.
                                 Valvonnan suunnittelujaksoa voidaan lyhentää, jos on näyttöä siitä, että palveluntarjoajan turvallisuustaso on heikentynyt.
                                 Toimivaltaisen viranomaisen sertifioiman palveluntarjoajan osalta valvonnan suunnittelujakso voidaan pidentää enintään 36 kuukauteen, jos toimivaltainen viranomainen on todennut, että edellisten 24 kuukauden aikana

                                             (i)

                                             palveluntarjoaja on osoittanut tunnistavansa ilmailun turvallisuuteen vaikuttavat vaaratekijät tehokkaasti ja hallitsevansa niihin liittyvät riskit; ja

                                             (ii)

                                             palveluntarjoaja on jatkuvasti osoittanut täyttävänsä ATM/ANS.OR.A.040 ja ATM/ANS.OR.A.045 kohdan mukaiset muutosten hallinnan vaatimukset; ja

                                             (iii)

                                             tason 1 havaintoja ei ole tehty; ja

                                             (iv)

                                             kaikki korjaavat toimet on toteutettu ATM/ANS.AR.C.050 kohdan mukaisesti toimivaltaisen viranomaisen hyväksymässä tai pidentämässä määräajassa.

                                       Jos palveluntarjoaja on edellä esitetyn lisäksi ottanut käyttöön toimivaltaisen viranomaisen hyväksymän jatkuvaan raportointiin perustuvan tehokkaan järjestelmän, jolla raportoidaan toimivaltaiselle viranomaiselle palveluntarjoajan turvallisuustasosta ja vaatimustenmukaisuudesta, valvonnan suunnittelujakso voidaan pidentää enintään 48 kuukauteen;

                                 (6)

                                 varmistetaan, että korjaavien toimien toteuttamista seurataan;

                                 (7)

                                 kuullaan kyseisiä palveluntarjoajia ja annetaan myöhemmin ilmoitukset; ja

                                 (8)

                                 ilmoitetaan mahdollisesti eri kohteissa suoritettavien tarkastusten suunnitellut välit.

                     (b)

                     Toimivaltainen viranomainen voi päättää tarpeen mukaan muuttaa etukäteen suunniteltujen auditointien tavoitteita ja laajuutta, asiakirjojen tarkastelu ja lisäauditoinnit mukaan luettuina.

                     (c)

                     Toimivaltaisen viranomaisen on päätettävä, mitkä järjestelyt, osatekijät, palvelut, toiminnot, tilat ja toimet auditoidaan tietyn ajan kuluessa.

                     (d)

                     ATM/ANS.AR.C.050 kohdan mukaisesti esitetyt auditointihuomautukset ja -havainnot on dokumentoitava. Havaintojen tueksi on esitettävä todisteet, ja ne on yksilöitävä suhteessa niihin sovellettaviin vaatimuksiin ja täytäntöönpanojärjestelyihin, joiden noudattamista auditoinnissa on tarkasteltu.

                     (e)

                     Auditoinnissa on laadittava auditointiraportti, joka sisältää yksityiskohtaiset tiedot havainnoista ja huomautuksista ja joka toimitetaan asianomaiselle palveluntarjoajalle.

            ATM/ANS.AR.C.020   Todistusten myöntäminen

                     (a)

                     Saatuaan hakemuksen todistuksen myöntämisestä palveluntarjoajalle toimivaltaisen viranomaisen on ATM/ANS.AR.C.005 kohdan a alakohdassa vahvistettua prosessia noudattaen varmistettava, että palveluntarjoaja täyttää tämän asetuksen sovellettavat vaatimukset.

                     (b)

                     Toimivaltainen viranomainen voi vaatia mitä tahansa auditointeja, tarkastuksia tai arviointeja, joiden se katsoo olevan tarpeen ennen todistuksen myöntämistä.

                     (c)

                     Todistus myönnetään rajoittamattomaksi voimassaoloajaksi. Siihen toimintaan liittyvät oikeudet, jota palveluntarjoaja on hyväksytty harjoittamaan, on eriteltävä todistuksen liitteenä olevissa palvelun tarjoamisen ehdoissa.

                     (d)

                     Todistusta ei saa myöntää, jos tason 1 havainto on edelleen avoinna. Poikkeuksellisissa olosuhteissa palveluntarjoajan on tarpeen mukaan arvioitava muut kuin tason 1 havainnot, lievennettävä niitä ja saatava toimivaltaisen viranomaisen hyväksyntä korjaavien toimien suunnitelmalle havaintojen sulkemiseksi ennen todistuksen myöntämistä.

            ATM/ANS.AR.C.025   Muutokset

                     (a)

                     Saatuaan ATM/ANS.OR.A.045 kohdan mukaisesti ilmoituksen muutoksesta toimivaltaisen viranomaisen on noudatettava ATM/ANS.AR.C.030, ATM/ANS.AR.C.035 ja ATM/ANS.AR.C.040 kohtaa.

                     (b)

                     Saatuaan ATM/ANS.OR.A.040 kohdan a alakohdan 2 alakohdan mukaisesti ilmoituksen muutoksesta, joka edellyttää ennakkohyväksyntää, toimivaltaisen viranomaisen on

                                 (1)

                                 varmistettava ennen muutoshyväksynnän myöntämistä, että palveluntarjoaja täyttää sovellettavat vaatimukset; ja

                                 (2)

                                 toteutettava viipymättä tarvittavat toimet, jos palveluntarjoaja toteuttaa ennakkohyväksyntää edellyttäviä muutoksia ilman 1 kohdan mukaista toimivaltaisen viranomaisen hyväksyntää, sanotun kuitenkaan rajoittamatta mahdollisia lisätoimenpiteitä täytäntöönpanon varmistamiseksi.

                     (c)

                     Jotta palveluntarjoaja voisi tehdä hallintojärjestelmäänsä ja/tai turvallisuudenhallintajärjestelmäänsä muutoksia ilman ATM/ANS.OR.A.040 kohdan b alakohdan mukaisesti vaadittavaa ennakkohyväksyntää, toimivaltaisen viranomaisen on hyväksyttävä menetelmä, jolla määritellään tällaisten muutosten laajuus ja kuvataan, kuinka muutoksista ilmoitetaan ja kuinka niitä hallinnoidaan. Jatkuvassa valvontaprosessissa toimivaltaisen viranomaisen on arvioitava ilmoituksessa annetut tiedot varmistaakseen, että toteutetut toimet ovat hyväksyttyjen menettelyjen ja sovellettavien vaatimusten mukaisia. Jos vaatimukset eivät täyty, toimivaltaisen viranomaisen on

                                 (1)

                                 ilmoitettava palveluntarjoajalle vaatimustenvastaisuudesta ja vaadittava lisämuutoksia; ja

                                 (2)

                                 toimittava tasojen 1 ja 2 havaintojen osalta ATM/ANS.AR.C.050 kohdan mukaisesti.

            ATM/ANS.AR.C.030   Funktionaalisten järjestelmien muutoksenhallintamenetelmien hyväksyminen

                     (a)

                     Toimivaltaisen viranomaisen on tarkasteltava

                                 (1)

                                 palveluntarjoajan ATM/ANS.OR.B.010 kohdan b alakohdan mukaisesti esittämiä menetelmiä ja niiden muutoksia; ja

                                 (2)

                                 poikkeamia 1 kohdassa tarkoitetuista menetelmistä tietyn muutoksen osalta, kun palveluntarjoaja on sitä pyytänyt ATM/ANS.OR.B.010 kohdan c alakohdan 1 alakohdan mukaisesti.

                     (b)

                     Toimivaltaisen viranomaisen on hyväksyttävä a alakohdassa tarkoitetut menetelmät, muutokset ja poikkeamat, kun se on todennut niiden olevan tarpeen ja riittäviä osoittamaan sen, että palveluntarjoaja noudattaa tapauksen mukaan ATM/ANS.OR.A.045, ATM/ANS.OR.C.005 tai ATS.OR.210 kohtaa.

            ATM/ANS.AR.C.035   Päätös funktionaalisen järjestelmän ilmoitetun muutoksen tarkastelusta

                     (a)

                     Saatuaan ilmoituksen ATM/ANS.OR.A.045 kohdan a alakohdan 1 alakohdan mukaisesti tai muutetut tiedot ATM/ANS.OR.A.045 kohdan b alakohdan mukaisesti toimivaltaisen viranomaisen on tehtävä päätös siitä, tarkasteleeko se muutosta vai ei. Toimivaltaisen viranomaisen on pyydettävä palveluntarjoajalta kaikki päätöksenteon tueksi tarvittavat lisätiedot.

                     (b)

                     Toimivaltaisen viranomaisen on määritettävä tarkastelun tarve sellaisten täsmällisten, perusteltujen ja dokumentoitujen kriteerien perusteella, joilla vähintäänkin varmistetaan, että ilmoitettua muutosta tarkastellaan, kun on hyvin todennäköistä, että peruste on monimutkainen tai palveluntarjoajalle vieras ja muutoksen mahdolliset seuraukset ovat vakavia.

                     (c)

                     Jos toimivaltainen viranomainen päättää tarkastelun tarpeesta b alakohdan kriteerien lisäksi muiden riskiperusteisten kriteerien perusteella, näiden kriteerien on oltava täsmällisiä, perusteltuja ja dokumentoituja.

                     (d)

                     Toimivaltaisen viranomaisen on ilmoitettava palveluntarjoajalle päätöksestään tarkastella funktionaalisen järjestelmän ilmoitettua muutosta ja annettava pyynnöstä palveluntarjoajalle siihen liittyvät perustelut.

            ATM/ANS.AR.C.040   Funktionaalisen järjestelmän ilmoitetun muutoksen tarkastelu

                     (a)

                     Kun toimivaltainen viranomainen tarkastelee ilmoitetun muutoksen perustetta, sen on

                                 (1)

                                 arvioitava, onko esitetty peruste ATM/ANS.OR.C.005 kohdan a alakohdan 2 alakohdan tai ATS.OR.205 kohdan a alakohdan 2 alakohdan mukainen; ja

                                 (2)

                                 koordinoitava toimintansa muiden toimivaltaisten viranomaisten kanssa aina kun se on tarpeen.

                     (b)

                     Toimivaltaisen viranomaisen on

                                 (1)

                                 hyväksyttävä a alakohdan 1 alakohdassa tarkoitettu peruste ja siihen mahdollisesti liittyvät ehdot, kun sen osoitetaan olevan perusteltu, ja ilmoitettava asiasta palveluntarjoajalle, tai

                                 (2)

                                 hylättävä a alakohdan 1 alakohdassa tarkoitettu peruste ja ilmoitettava siitä palveluntarjoajalle perusteluineen.

            ATM/ANS.AR.C.045   Lentotiedotuspalvelujen tarjoajien ilmoitukset

                     (a)

                     Saatuaan lentotiedotuspalvelujen tarjoajan ilmoituksen aikomuksesta tarjota kyseisiä palveluja toimivaltaisen viranomaisen on varmistettava, että ilmoitus sisältää kaikki ATM/ANS.OR.A.015 kohdassa vaaditut tiedot, ja ilmoitettava kyseiselle palveluntarjoajalle ilmoituksen vastaanottamisesta.

                     (b)

                     Jos ilmoitus ei sisällä vaadittuja tietoja tai sisältää tietoja, joka osoittavat, etteivät sovellettavat vaatimukset täyty, toimivaltaisen viranomaisen on ilmoitettava vaatimusten täyttymättä jäämisestä kyseiselle lentotiedotuspalvelujen tarjoajalle ja vaadittava lisätietoja. Tarvittaessa toimivaltaisen viranomaisen on auditoitava lentotiedotuspalvelujen tarjoaja. Jos vaatimustenvastaisuus varmistuu, toimivaltaisen viranomaisen on toteutettava ATM/ANS.AR.C.050 kohdassa määritellyt toimet.

                     (c)

                     Toimivaltaisen viranomaisen on pidettävä kirjaa sille tämän asetuksen mukaisesti annetuista lentotiedotuspalvelujen tarjoajien ilmoituksista.

            ATM/ANS.AR.C.050   Havainnot, korjaavat toimet ja toimenpiteet täytäntöönpanon varmistamiseksi

                     (a)

                     Toimivaltaisella viranomaisella on oltava järjestelmä, jonka avulla voidaan analysoida havaintojen merkitystä turvallisuuden kannalta ja päättää toimenpiteistä täytäntöönpanon varmistamiseksi sen perusteella, minkälainen riski palveluntarjoajan vaatimustenvastaisuudesta aiheutuu.

                     (b)

                     Olosuhteissa, joissa ei aiheudu kohonnutta turvallisuusriskiä tai riski olisi hyvin vähäinen välittömästi toteutettavilla asianmukaisilla lievennystoimilla, toimivaltainen viranomainen voi sallia palvelujen tarjonnan varmistaakseen palvelun jatkuvuuden korjaavien toimien toteuttamisen ajan.

                     (c)

                     Toimivaltaisen viranomaisen on tehtävä tason 1 havainto, kun havaitaan vakavia puutteita asetuksen (EY) N:o 216/2008 ja sen täytäntöönpanosääntöjen sekä asetusten (EY) N:o 549/2004, (EY) N:o 550/2004, (EY) N:o 551/2004, (EY) N:o 552/2004 ja niiden täytäntöönpanosääntöjen sovellettavien vaatimusten, palveluntarjoajan menetelmien ja käsikirjojen, todistuksen ehtojen tai itse todistuksen, mahdollisen nimeämispäätöksen taikka ilmoituksen sisällön noudattamisessa, ja tästä aiheutuu merkittävä lentoturvallisuusriski tai se asettaa muuten kyseenalaiseksi palveluntarjoajan kyvyn jatkaa toimintaansa.
                     Tason 1 havaintoihin kuuluvat muun muassa seuraavat:

                                 (1)

                                 toimintamenetelmien voimaan saattaminen ja/tai palvelun tarjoaminen tavalla, josta aiheutuu merkittävä lentoturvallisuusriski;

                                 (2)

                                 palveluntarjoajan todistus on saatu tai pidetty voimassa toimitettuja asiakirjatodisteita väärentämällä;

                                 (3)

                                 palveluntarjoajan todistuksen väärinkäytöstä tai vilpillisestä käytöstä on olemassa todisteita; ja

                                 (4)

                                 vastuullista johtajaa ei ole.

                     (d)

                     Toimivaltaisen viranomaisen on tehtävä tason 2 havainto, kun havaitaan muita puutteita asetuksen (EY) N:o 216/2008 ja sen täytäntöönpanosääntöjen sekä asetusten (EY) N:o 549/2004, (EY) N:o 550/2004, (EY) N:o 551/2004, (EY) N:o 552/2004 ja niiden täytäntöönpanosääntöjen sovellettavien vaatimusten, palveluntarjoajan menetelmien ja käsikirjojen, todistuksen ehtojen tai todistuksen taikka ilmoituksen sisällön noudattamisessa.

                     (e)

                     Toimivaltaisen viranomaisen on ilmoitettava valvonnan yhteydessä tai muutoin tehdystä havainnosta kirjallisesti palveluntarjoajalle ja vaadittava korjaavia toimia todettujen puutteiden korjaamiseksi, sanotun kuitenkaan rajoittamatta asetuksessa (EY) N:o 216/2008 ja tässä asetuksessa sekä asetuksissa (EY) N:o 549/2004, (EY) N:o 550/2004, (EY) N:o 551/2004 ja (EY) N:o 552/2004 ja niiden täytäntöönpanosäännöissä vaadittuja lisätoimia.

                                 (1)

                                 Tehtyään tason 1 havainnon toimivaltaisen viranomaisen on toteutettava välittömästi asianmukaisia toimia, ja se voi tarvittaessa asettaa todistukseen rajoituksia, keskeyttää tai peruuttaa todistuksen kokonaan tai osittain varmistaen kuitenkin palvelujen jatkuvuuden sillä edellytyksellä, ettei turvallisuus vaarannu; jos kyseessä on verkon hallinnoija, sen on ilmoitettava asiasta komissiolle. Toteutettava toimenpide riippuu havainnon laajuudesta ja se on pidettävä voimassa, kunnes palveluntarjoaja on toteuttanut korjaavat toimet onnistuneesti.

                                 (2)

                                 Tehtyään tason 2 havainnon toimivaltaisen viranomaisen on

                                             (i)

                                             annettava palveluntarjoajalle korjaavien toimien toteuttamiseen määräaika, joka esitetään toimenpidesuunnitelmassa ja joka vastaa havainnon luonnetta; ja

                                             (ii)

                                             arvioitava palveluntarjoajan ehdottama korjaavia toimia ja niiden toteuttamista koskeva suunnitelma ja hyväksyttävä toimet, jos niitä pidetään arvioinnin perusteella riittävinä puutteiden korjaamiseksi.

                                 (3)

                                 Jos kyse on tason 2 havainnosta eikä palveluntarjoaja toimita korjaavia toimia koskevaa suunnitelmaa, jonka toimivaltainen viranomainen voi havainnon luonteen huomioon ottaen hyväksyä, tai palveluntarjoaja ei toteuta korjaavia toimia toimivaltaisen viranomaisen hyväksymässä tai pidentämässä määräajassa, havainto voidaan nostaa tasolle 1 ja toteuttaa e alakohdan 1 alakohdassa säädetyt toimet.

                     (f)

                     Tapauksissa, jotka eivät edellytä tason 1 tai tason 2 havaintoja, toimivaltainen viranomainen voi esittää huomautuksia.

            (1)  Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EU) N:o 376/2014, annettu 3 päivänä huhtikuuta 2014, poikkeamien ilmoittamisesta, analysoinnista ja seurannasta siviili-ilmailun alalla, Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 996/2010 muuttamisesta sekä Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2003/42/EY, komission asetusten (EY) N:o 1321/2007 ja (EY) N:o 1330/2007 kumoamisesta (EUVL L 122, 24.4.2014, s. 18).

            Lisäys 1

            Teksti kuva

               PALVELUNTARJOAJALLE MYÖNNETTÄVÄ TODISTUS
               EUROOPAN UNIONI
               TOIMIVALTAINEN VIRANOMAINEN
               PALVELUNTARJOAJAN TODISTUS
               [TODISTUKSEN NUMERO / VERSIOnumero]
               Asetuksen (EU) N:o …/… nojalla ja jäljempänä esitetyin ehdoin [toimivaltainen viranomainen] on sertifioinut
               [PALVELUNTARJOAJAN NIMI]
               [PALVELUNTARJOAJAN OSOITE]
               palveluntarjoajaksi, jolla on liitteenä olevissa palvelun tarjoamisen ehdoissa luetellut oikeudet.
               EHDOT:
               Tämä todistus myönnetään liitteenä olevissa palvelun tarjoamisen ehdoissa lueteltujen palvelujen ja toimintojen tarjoamiseen liitteen mukaisessa laajuudessa ja siinä määritellyin ehdoin.
               Tämä todistus on voimassa niin kauan kuin sertifioitu palveluntarjoaja noudattaa asetusta (EU) N:o. ../… sekä muita sovellettavia asetuksia ja tarvittaessa asetuksessa (EU) N:o. ../… (Osa XXXX) vaadituissa palveluntarjoajan asiakirjoissa esitettyjä menetelmiä.
               Jos edellä esitetyt ehdot täyttyvät, tämä todistus pysyy voimassa, ellei sitä ole luovutettu tai rajoitettu tai sen voimassaoloa ole keskeytetty tai todistusta peruutettu.
               Myöntämispäivä:
               Allekirjoitus:
               [Toimivaltainen viranomainen]
               EASA 157-lomake, versio 1 — sivu 1/4

            Teksti kuva

               PALVELUNTARJOAJAN
               TODISTUS
               PALVELUN TARJOAMISEN EHDOT
               Liite palveluntarjoajan todistukseen:
               [TODISTUKSEN NUMERO / VERSIOnumero]
               [PALVELUNTARJOAJAN NIMI]
               on saanut oikeudet tarjota seuraavia palveluja/toimintoja:
               (Poistetaan tarpeettomat rivit)
               Palvelut/toiminnot
               Palvelun/toiminnon tyyppi
               Palvelun/toiminnon laajuus
               Rajoitukset (*)
               Ilmaliikennepalvelut (ATS) (****)
               Lennonjohto (ATC)
               Aluelennonjohtopalvelu
               Lähestymislennonjohtopalvelu
               Lähilennonjohtopalvelu
               Lentotiedotuspalvelu (FIS)
               Lentopaikan lentotiedotuspalvelu (AFIS)
               Reitillä annettava lentotiedotuspalvelu (En-route FIS)
               Neuvontapalvelu
               Ei sovelleta
               Ilmaliikennevirtojen säätely (ATFM)
               ATFM
               Paikallinen ilmaliikennevirtojen säätely
               Ilmatilan hallinta (ASM)
               ASM
               Paikallinen ilmatilan hallinta (taktinen/ASM taso 3)
               Ehdot (**)

            Teksti kuva

               Palvelut/toiminnot
               Palvelun/toiminnon tyyppi
               Palvelun/toiminnon laajuus
               Rajoitukset (*)
               Ilmaliikennepalvelut (ATS) koelentoja varten (***)/(****)
               Lennonjohto (ATC)
               Aluelennonjohtopalvelu
               Lähestymislennonjohtopalvelu
               Lähilennonjohtopalvelu
               Lentotiedotuspalvelu (FIS)
               Lentopaikan lentotiedotuspalvelu (AFIS)
               Reitillä annettava lentotiedotuspalvelu (En-route FIS)
               Neuvontapalvelu
               Ei sovelleta
               Ehdot (**)
               Palvelut/toiminnot
               Palvelun/toiminnon tyyppi
               Palvelun/toiminnon laajuus
               Rajoitukset (*)
               Viestintä-, suunnistus- ja valvontapalvelut (CNS)
               Viestintä (C)
               Siirtyvä ilmailuviestipalvelu (ilma-aluksen ja maa-aseman välinen viestintä)
               Kiinteä ilmailuviestipalvelu (maa-asemien välinen viestintä)
               Siirtyvä satelliittivälitteinen ilmailuviestipalvelu (AMSS)
               Suunnistus (N)
               NDB-signaalin tarjoaminen ilmatilaan
               VOR-signaalin tarjoaminen ilmatilaan
               DME-signaalin tarjoaminen ilmatilaan
               ILS-signaalin tarjoaminen ilmatilaan
               MLS-signaalin tarjoaminen ilmatilaan
               GNSS-signaalin tarjoaminen ilmatilaan
               Valvonta (S)
               Ensiötutkatietojen toimittaminen (PS)
               Toisiotutkatietojen toimittaminen (SS)
               Automatiikkaan perustuvan valvonnan (ADS) tietojen toimittaminen
               Ehdot (**)

            Teksti kuva

               Palvelut/toiminnot
               Palvelun/toiminnon tyyppi
               Palvelun/toiminnon laajuus
               Rajoitukset (*)
               Ilmailutiedotuspalvelut (AIS)
               AIS
               AIS-palvelun tarjoaminen kokonaisuutena
               Ehdot (**)
               Palvelut/toiminnot
               Palvelun/toiminnon tyyppi
               Palvelun/toiminnon laajuus
               Rajoitukset (*)
               Datapalvelut (DAT)
               Tyyppi 1
               Tyypin 1 datapalvelun tarjoajalla on oikeus toimittaa ilmailualan ilmailutietokantoja seuraavissa muodoissa:
               [Luettelo perusdatamuodoista]
               Tyypin 1 datapalvelun tarjoajalla ei ole oikeutta toimittaa ilmailutietokantoja suoraan loppukäyttäjille/ilma-alusten käyttäjille.
               Tyyppi 2
               Tyypin 2 datapalvelun tarjoajalla on oikeus toimittaa ilmailutietokantoja loppukäyttäjille/ilma-alusten käyttäjille seuraavia ilma-alusten sovelluksia/laitteita varten, joiden osalta yhteensopivuus on osoitettu:
               [Valmistaja], sertifioitu sovellus-/laitemalli [XXX], osa [YYY],
               Ehdot (**)
               Palvelut/toiminnot
               Palvelun/toiminnon tyyppi
               Palvelun/toiminnon laajuus
               Rajoitukset (*)
               Sääpalvelut (MET)
               MET
               Lentosäävalvontakeskus
               Lentopaikan sääpalveluasemat
               Sääasemat
               VAAC
               WAFC
               TCAC
               Ehdot (**)

            Teksti kuva

               Palvelut/toiminnot
               Palvelun/toimintojen tyyppi
               Palvelun/toiminnon laajuus
               Rajoitukset (*)
               Ilmaliikenteen hallintaverkon toiminnot
               Reittiverkostokartan suunnittelu
               Ei sovelleta
               Rajalliset resurssit
               Radiotaajuus
               Transponderikoodi
               ATFM
               Keskitetty ilmaliikennevirtojen säätely
               Ehdot (**)
               Myöntämispäivä:
               Allekirjoitus: [Toimivaltainen viranomainen]
               Jäsenvaltion/EASAn puolesta
               EASA 157-lomake, versio 1 — sivu 4/4
               (*) Toimivaltaisen viranomaisen määräämät.
               (**) Tarvittaessa.
               (***) Jos toimivaltainen viranomainen katsoo tarpeelliseksi ottaa käyttöön lisävaatimuksia.
               (****) ATS sisältää hälytyspalvelun.

         LIITE III

            PALVELUNTARJOAJIA KOSKEVAT YHTEISET VAATIMUKSET

            (Osa ATM/ANS.OR)

         LUKU A –   YLEISET VAATIMUKSET (ATM/ANS.OR.A)

            ATM/ANS.OR.A.001   Soveltamisala

         Tässä liitteessä määritellään 5 artiklan mukaisesti vaatimukset, jotka tämän asetuksen soveltamisalaan kuuluvien palveluntarjoajien on täytettävä.

            ATM/ANS.OR.A.005   Palveluntarjoajan todistuksen hakeminen

                     (a)

                     Palveluntarjoajan todistusta tai voimassa olevan todistuksen muuttamista koskeva hakemus on tehtävä toimivaltaisen viranomaisen määräämässä muodossa ja määräämällä tavalla ottaen huomioon tämän asetuksen sovellettavat vaatimukset.

                     (b)

                     Palveluntarjoajan on 5 artiklan mukaisesti todistuksen saadakseen täytettävä tämän asetuksen vaatimukset, joita ovat

                                 (1)

                                 asetuksen (EU) N:o 216/2008 8 b artiklan 1 kohdassa tarkoitetut vaatimukset;

                                 (2)

                                 tässä liitteessä vahvistetut yhteiset vaatimukset; ja

                                 (3)

                                 liitteissä IV–XIII vahvistetut erityisvaatimukset, siltä osin kuin näitä vaatimuksia sovelletaan niihin palveluihin, joita palveluntarjoaja tarjoaa tai aikoo tarjota.

            ATM/ANS.OR.A.010   Rajoitetun todistuksen hakeminen

                     (a)

                     Sen estämättä, mitä ATM/ANS.OR.A.010 kohdan b alakohdassa säädetään, ilmaliikennepalvelujen tarjoaja voi hakea todistusta, joka rajoitetaan palvelujen tarjoamiseen sen jäsenvaltion vastuulla olevassa ilmatilassa, jossa palveluntarjoajan päätoimipaikka tai mahdollinen rekisteröity kotipaikka sijaitsee, jos se tarjoaa tai aikoo tarjota palveluja vain yhdessä tai useammassa seuraavista luokista:

                                 (1)

                                 lentotyö;

                                 (2)

                                 yleisilmailu;

                                 (3)

                                 kaupallinen ilmakuljetus, jossa käytetään ainoastaan ilma-aluksia, joiden suurin sallittu lentoonlähtömassa on alle 10 tonnia tai joissa matkustajapaikkoja on alle 20;

                                 (4)

                                 kaupallinen ilmakuljetus, jossa liikennetapahtumia on alle 10 000 vuodessa riippumatta suurimmasta sallitusta lentoonlähtömassasta ja matkustajapaikkojen määrästä; tätä säännöstä sovellettaessa ”liikennetapahtumalla” tarkoitetaan tiettynä vuonna lentoonlähtöjen ja laskeutumisten keskimääräistä kokonaismäärää kolmen edellisen vuoden ajalta.

                     (b)

                     Lisäksi seuraavat lennonvarmistuspalvelun tarjoajat voivat myös hakea rajoitettua todistusta:

                                 (1)

                                 lennonvarmistuspalvelun tarjoaja, joka ei ole ilmaliikennepalvelujen tarjoaja ja jonka vuosittainen bruttoliikevaihto on enintään 1 000 000 euroa niiden palvelujen osalta, joita se tarjoaa tai aikoo tarjota; ja

                                 (2)

                                 lennonvarmistuspalvelun tarjoaja, joka tarjoaa lentopaikan lentotiedotuspalveluja käyttämällä säännöllisesti vain yhtä työpistettä lentopaikalla.

                     (c)

                     Lennonvarmistuspalvelun tarjoajan, joka hakee rajoitettua todistusta 1 alakohdan a tai b alakohdan mukaisesti, on täytettävä toimivaltaisen viranomaisen määrittämällä tavalla vähintään seuraavat vaatimukset:

                                 (1)

                                 ATM/ANS.OR.B.001 Tekninen ja operatiivinen pätevyys ja valmius;

                                 (2)

                                 ATM/ANS.OR.B.005 Hallintojärjestelmä;

                                 (3)

                                 ATM/ANS.OR.B.020 Henkilöstövaatimukset; ja

                                 (4)

                                 ATM/ANS.OR.A.075 Avoin ja läpinäkyvä palvelujen tarjonta, tämän liitteen vaatimukset; ja

                                 (5)

                                 liitteissä IV, V, VI ja VIII vahvistetut erityisvaatimukset, siltä osin kuin näitä vaatimuksia sovelletaan niihin palveluihin, joita palveluntarjoaja tarjoaa tai aikoo tarjota 5 artiklan mukaisesti.

                     (d)

                     Lennonvarmistuspalvelun tarjoajan, joka hakee rajoitettua todistusta b alakohdan 2 alakohdan mukaisesti, on täytettävä vähintään c alakohdan 1–4 alakohdassa vahvistetut vaatimukset ja liitteessä IV vahvistetut erityisvaatimukset toimivaltaisen viranomaisen määrittämällä tavalla.

                     (e)

                     Rajoitetun todistuksen hakijan on toimitettava hakemus toimivaltaiselle viranomaiselle kyseisen viranomaisen vahvistamassa muodossa ja vahvistamalla tavalla.

            ATM/ANS.OR.A.015   Lentotiedotuspalvelujen tarjoajien ilmoitukset

                     (a)

                     Lentotiedotuspalvelujen tarjoaja voi 6 artiklan nojalla osoittaa ilmoituksella valmiutensa ja keinonsa täyttää tarjottaviin palveluihin liittyvät velvollisuutensa, jos se täyttää asetuksen (EU) N:o 216/2008 8 b artiklan 1 kohdassa tarkoitettujen vaatimusten lisäksi seuraavat vaatimukset:

                                 (1)

                                 lentotiedotuspalvelujen tarjoaja tarjoaa tai aikoo tarjota palveluitaan käyttäen säännöllisesti vain yhtä työpistettä; tai

                                 (2)

                                 kyseiset palvelut ovat luonteeltaan väliaikaisia, ja niiden kestosta on sovittu toimivaltaisen viranomaisen kanssa sen mukaan, mikä on tarpeen turvallisuuden varmistamiseksi.

                     (b)

                     Toiminnastaan ilmoituksen antavan lentotiedotuspalvelujen tarjoajan on

                                 (1)

                                 annettava toimivaltaiselle viranomaiselle ennen toiminnan aloittamista kaikki tarvittavat tiedot toimivaltaisen viranomaisen vahvistamassa muodossa ja vahvistamalla tavalla;

                                 (2)

                                 toimitettava toimivaltaiselle viranomaiselle luettelo käyttämistään vaihtoehtoisista vaatimusten täyttämisen menetelmistä ATM/ANS.OR.A.020 kohdan mukaisesti;

                                 (3)

                                 toimittava jatkuvasti sovellettavien vaatimusten ja ilmoituksessa antamiensa tietojen mukaisesti;

                                 (4)

                                 ilmoitettava toimivaltaiselle viranomaiselle kaikista muutoksista ilmoitukseensa tai vaatimusten täyttämisen menetelmiinsä antamalla muutetun ilmoituksen; ja

                                 (5)

                                 tarjottava palvelujaan toimintakäsikirjansa mukaisesti ja noudatettava kaikkia siinä olevia määräyksiä.

                     (c)

                     Ennen palvelujen tarjoamisen lopettamista toiminnastaan ilmoituksen antavan lentotiedotuspalvelujen tarjoajan on tiedotettava asiasta toimivaltaiselle viranomaiselle toimivaltaisen viranomaisen määräämässä määräajassa.

                     (d)

                     Toiminnastaan ilmoituksen antavan lentotiedotuspalvelujen tarjoajan on täytettävä seuraavat vaatimukset:

                                 (1)

                                 ATM/ANS.OR.A.001 Soveltamisala;

                                 (2)

                                 ATM/ANS.OR.A.020 Vaatimusten täyttämisen menetelmät

                                 (3)

                                 ATM/ANS.OR.A.035 Vaatimustenmukaisuuden osoittaminen;

                                 (4)

                                 ATM/ANS.OR.A.040 Muutokset – yleistä;

                                 (5)

                                 ATM/ANS.OR.A.045 Funktionaalisen järjestelmän muutokset;

                                 (6)

                                 ATM/ANS.OR.A.050 Tarkastusten helpottaminen ja yhteistyö;

                                 (7)

                                 ATM/ANS.OR.A.055 Havainnot ja korjaavat toimet;

                                 (8)

                                 ATM/ANS.OR.A.060 Välitön reagointi turvallisuusongelmaan;

                                 (9)

                                 ATM/ANS.OR.A.065 Poikkeamista ilmoittaminen;

                                 (10)

                                 ATM/ANS.OR.B.001 Tekninen ja operatiivinen pätevyys ja valmius;

                                 (11)

                                 ATM/ANS.OR.B.005 Hallintojärjestelmä;

                                 (12)

                                 ATM/ANS.OR.B.020 Henkilöstövaatimukset;

                                 (13)

                                 ATM/ANS.OR.B.035 Toimintakäsikirjat; ja

                                 (14)

                                 ATM/ANS.OR.D.020 Vastuu- ja vahinkovakuutukset, tämän liitteen vaatimukset; ja

                                 (15)

                                 liitteessä IV vahvistetut erityisvaatimukset.

                     (e)

                     Toiminnastaan ilmoituksen antava lentotiedotuspalvelujen tarjoaja saa aloittaa toiminnan vasta saatuaan toimivaltaiselta viranomaiselta ilmoituksen vastaanottokuittauksen.

            ATM/ANS.OR.A.020   Vaatimusten täyttämisen menetelmät

                     (a)

                     Tämän asetuksen vaatimusten täyttymisen osoittamiseen voidaan käyttää viraston hyväksymille vaatimusten täyttämisen menetelmille vaihtoehtoisia vaatimusten täyttämisen menetelmiä (AltMOC).

                     (b)

                     Jos palveluntarjoaja haluaa käyttää vaihtoehtoisia vaatimusten täyttämisen menetelmiä, sen on ennen menetelmän täytäntöönpanoa toimitettava toimivaltaiselle viranomaiselle täydellinen kuvaus kyseisestä AltMOC:sta. Kuvaukseen on sisällyttävä käsikirjoihin ja menetelmiin mahdollisesti tarvittavat muutokset ja arviointi, jolla osoitetaan tämän asetuksen vaatimusten täyttyminen.
                     Palveluntarjoaja voi ottaa vaihtoehtoiset vaatimusten täyttämisen menetelmät käyttöön, kun toimivaltainen viranomainen on hyväksynyt ne ja kun se on saanut ATM/ANS.AR.A.015 kohdan d alakohdassa tarkoitetun ilmoituksen.

            ATM/ANS.OR.A.025   Todistuksen voimassa pitäminen

                     (a)

                     Palveluntarjoajan todistus pysyy voimassa seuraavin edellytyksin:

                                 (1)

                                 palveluntarjoaja täyttää edelleen tämän asetuksen sovellettavat vaatimukset, mukaan lukien ATM/ANS.OR.A.050 kohdan vaatimukset tarkastusten helpottamisesta ja yhteistyöstä toimivaltaisten viranomaisten toimivaltuuksien käyttämiseksi sekä ATM/ANS.OR.A.055 kohdan vaatimukset havaintojen käsittelystä;
                                 ja

                                 (2)

                                 todistusta ei ole luovutettu, sen voimassaoloa keskeytetty tai todistusta peruutettu.

                     (b)

                     Jos todistus peruutetaan tai luovutetaan, se on palautettava viipymättä toimivaltaiselle viranomaiselle.

            ATM/ANS.OR.A.030   Lentotiedotuspalvelujen tarjoajan ilmoituksen voimassa pitäminen

         Lentotiedotuspalvelujen tarjoajan ATM/ANS.OR.A.015 kohdan mukaisesti antama ilmoitus pysyy voimassa seuraavin edellytyksin:

                     (a)

                     lentotiedotuspalvelujen tarjoaja täyttää edelleen tämän asetuksen sovellettavat vaatimukset, mukaan lukien ATM/ANS.OR.A.050 kohdan vaatimukset tarkastusten helpottamisesta ja yhteistyöstä toimivaltaisten viranomaisten toimivaltuuksien käyttämiseksi sekä ATM/ANS.OR.A.055 kohdan vaatimukset havaintojen käsittelystä;
                     ja

                     (b)

                     palveluntarjoaja ei ole peruuttanut ilmoitusta tai toimivaltainen viranomainen peruuttanut ilmoituksen rekisteröintiä.

            ATM/ANS.OR.A.035   Vaatimustenmukaisuuden osoittaminen

         Palveluntarjoajan on toimivaltaisen viranomaisen pyynnöstä toimitettava kaikki asiaankuuluva näyttö tämän asetuksen sovellettavien vaatimusten täyttämisestä.

            ATM/ANS.OR.A.040   Muutokset – yleistä

                     (a)

                     Muutoksia koskevat ilmoitukset ja muutosten hallinta:

                                 (1)

                                 funktionaalisen järjestelmän muutos tai muutos, joka vaikuttaa funktionaaliseen järjestelmään, on tehtävä ATM/ANS.OR.A.045 kohdan mukaisesti; ja

                                 (2)

                                 sellainen muutos palvelun tarjoamisessa, palveluntarjoajan hallintojärjestelmässä ja/tai turvallisuudenhallintajärjestelmässä, joka ei vaikuta funktionaaliseen järjestelmään, on tehtävä b alakohdan mukaisesti.

                     (b)

                     Edellä a alakohdan 2 alakohdassa tarkoitettuihin muutoksiin on saatava hyväksyntä ennen niiden täytäntöönpanoa, jollei muutoksesta ole ilmoitettu ja sitä hallita menetelmällä, jonka toimivaltainen viranomainen on hyväksynyt, siten kuin ATM/ANS.AR.C.025 kohdan c alakohdassa säädetään.

            ATM/ANS.OR.A.045   Funktionaalisen järjestelmän muutokset

                     (a)

                     Palveluntarjoajan, joka aikoo tehdä muutoksia funktionaaliseen järjestelmäänsä on

                                 (1)

                                 ilmoitettava muutoksesta toimivaltaiselle viranomaiselle;

                                 (2)

                                 toimitettava toimivaltaiselle viranomaiselle pyynnöstä kaikki lisätiedot, joiden avulla toimivaltainen viranomainen voi päättää muutoksen perusteen tarkastelemisesta tai tarkastelematta jättämisestä; ja

                                 (3)

                                 ilmoitettava muille palveluntarjoajille ja mahdollisuuksien mukaan ilmailualan toimijoille, joihin suunniteltu muutos vaikuttaa.

                     (b)

                     Ilmoitettuaan muutoksesta palveluntarjoajan on aina ilmoitettava toimivaltaiselle viranomaiselle, jos a alakohdan 1 ja 2 alakohdan mukaisesti annetut tiedot muuttuvat olennaisesti, sekä asianomaisille palveluntarjoajille ja ilmailualan toimijoille, jos a alakohdan 3 alakohdan mukaisesti annetut tiedot muuttuvat olennaisesti.

                     (c)

                     Palveluntarjoaja saa ottaa muutokset operatiiviseen käyttöön ainoastaan siltä osin kuin ATM/ANS.OR.B.010 kohdassa tarkoitetuissa menetelmissä edellytetyt toimet on saatu päätökseen.

                     (d)

                     Jos muutos edellyttää toimivaltaisen viranomaisen tarkastelua ATM/ANS.AR.C.035 kohdan mukaisesti, palveluntarjoaja saa ottaa muutokset operatiiviseen käyttöön ainoastaan siltä osin kuin toimivaltainen viranomainen on hyväksynyt operatiivisen käytön perusteen.

                     (e)

                     Jos muutos vaikuttaa muihin palveluntarjoajiin ja/tai ilmailualan toimijoihin, siten kuin ne määritellään a alakohdan 3 alakohdassa, palveluntarjoajan ja muiden palveluntarjoajien on koordinoidusti määritettävä

                                 (1)

                                 keskinäiset riippuvuudet ja, jos mahdollista, riippuvuudet niistä ilmailualan toimijoista, joihin muutos vaikuttaa; ja

                                 (2)

                                 oletukset ja riskinhallintatoimenpiteet, jotka liittyvät useampaan kuin yhteen palveluntarjoajaan tai ilmailualan toimijaan.

                     (f)

                     Palveluntarjoajat, joihin e alakohdan 2 alakohdassa tarkoitetut oletukset ja riskinhallintatoimenpiteet vaikuttavat, saavat käyttää muutoksen perusteina ainoastaan sellaisia oletuksia ja riskinhallintatoimenpiteitä, joista ne ovat sopineet ja jotka ne ovat yhtenäistäneet toistensa kanssa ja, jos mahdollista, ilmailualan toimijoiden kanssa.

            ATM/ANS.OR.A.050   Tarkastusten helpottaminen ja yhteistyö

         Palveluntarjoajan on helpotettava toimivaltaisen viranomaisen tai sen puolesta toimivan pätevän yksikön tekemiä tarkastuksia ja auditointeja, ja toimittava yhteistyössä sen mukaan, kuin on tarpeen 4 artiklan 9 kohdassa tarkoitettujen toimivaltaisten viranomaisten toimivaltuuksien käyttämiseksi tehokkaasti ja tuloksellisesti.

            ATM/ANS.OR.A.055   Havainnot ja korjaavat toimet

         Saatuaan toimivaltaiselta viranomaiselta ilmoituksen havainnoista palveluntarjoajan on

                     (a)

                     määritettävä vaatimusten täyttymättä jäämisen perimmäinen syy;

                     (b)

                     laadittava korjaavien toimien suunnitelma, jonka toimivaltainen viranomainen; ja

                     (c)

                     osoitettava korjaavien toimien toteuttaminen toimivaltaista viranomaista tyydyttävällä tavalla palveluntarjoajan ehdottaman ja viranomaisen kanssa sovitun, ATM/ANS.AR.C.050 kohdan e alakohdassa määritellyn ajanjakson kuluessa.

            ATM/ANS.OR.A.060   Välitön reagointi turvallisuusongelmaan

         Palveluntarjoajan on pantava täytäntöön kaikki toimivaltaisen viranomaisen ATM/ANS.AR.A.025 kohdan c alakohdan mukaisesti edellyttämät turvallisuustoimenpiteet, myös turvallisuusmääräykset.

            ATM/ANS.OR.A.065   Poikkeamista ilmoittaminen

                     (a)

                     Palveluntarjoajan on ilmoitettava Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksessa (EU) N:o 996/2010 (1) ja asetuksessa (EU) N:o 376/2014 määritellyistä onnettomuuksista, vakavista vaaratilanteista ja poikkeamista toimivaltaiselle viranomaiselle ja muille organisaatiolle, joille niistä on ilmoitettava sen jäsenvaltion vaatimuksen mukaan, jossa palveluntarjoaja toimii.

                     (b)

                     Palveluntarjoajan on ilmoitettava toimivaltaiselle viranomaiselle sekä järjestelmän ja rakenneosien suunnittelusta vastaavalle organisaatiolle, jos tämä on eri kuin palveluntarjoaja, toimintahäiriöistä, teknisistä vioista, teknisten rajoitusten ylittymisestä, poikkeamista tai muista epätavallisista seikoista, jotka ovat vaarantaneet tai olisivat voineet vaarantaa palvelujen turvallisuuden mutta eivät ole johtaneet onnettomuuteen tai vakavaan vaaratilanteeseen, sanotun kuitenkaan rajoittamatta a alakohdan soveltamista.

                     (c)

                     Sanotun rajoittamatta asetusten (EU) N:o 996/2010 ja (EU) N:o 376/2014 soveltamista, a ja b alakohdassa tarkoitetut ilmoitukset on tehtävä toimivaltaisen viranomaisen määrittämässä muodossa ja sen määrittämällä tavalla, ja niihin on sisällyttävä kaikki palveluntarjoajan tiedossa olevat tilanteeseen liittyvät tiedot.

                     (d)

                     Ilmoitukset on tehtävä niin pian kuin mahdollista, mutta viimeistään 72 tunnin kuluessa siitä, kun palveluntarjoaja on havainnut ilmoituksen aiheena olevan tilanteen yksityiskohdat, elleivät poikkeukselliset olosuhteet tätä estä.

                     (e)

                     Palveluntarjoajan on tarvittaessa laadittava seurantaraportti yksityiskohtaisista toimista, joita se aikoo toteuttaa estääkseen vastaavanlaiset poikkeamat jatkossa, heti kun kyseiset toimet on määritetty, sanotun kuitenkaan rajoittamatta asetuksen (EU) N:o 376/2014 soveltamista. Raportti on laadittava toimivaltaisen viranomaisen määrittämässä muodossa ja sen määräämällä tavalla.

            ATM/ANS.OR.A.070   Valmiussuunnitelmat

         Palveluntarjoajalla on oltava valmiussuunnitelmat kaikkia tarjoamiaan palveluja varten sellaisten tilanteiden varalta, joiden seurauksena sen toiminta heikentyy ratkaisevasti tai keskeytyy.

            ATM/ANS.OR.A.075   Avoin ja läpinäkyvä palvelujen tarjonta

                     (a)

                     Palveluntarjoajan on tarjottava palvelujaan avoimella ja läpinäkyvällä tavalla. Sen on julkaistava palvelujensa käyttämisen ehdot ja niiden muutokset sekä laadittava joko yksilöllinen tai kollektiivinen palvelujen käyttäjien kuulemismenettely, joka on säännöllinen tai perustuu palvelun tarjonnan tiettyihin muutoksiin liittyvään tarpeeseen.

                     (b)

                     Palveluntarjoaja ei saa syrjiä palvelujensa käyttäjää tai käyttäjäryhmää kansallisuuden tai muun ominaisuuden perusteella tavalla, joka on vastoin unionin oikeutta.

               LUKU B –   HALLINTO (ATM/ANS.OR.B)

            ATM/ANS.OR.B.001   Tekninen ja operatiivinen pätevyys ja valmius

         Palveluntarjoajan on varmistettava, että se kykenee tarjoamaan palvelujaan turvallisella, tehokkaalla, jatkuvalla ja kestävällä tavalla, joka on johdonmukainen tiettyä ilmatilaa koskevan yleisen kysynnän ennakoidun tason kanssa. Sen on tätä varten pidettävä yllä riittävää teknistä ja toiminnallista kapasiteettia ja asiantuntemusta.

            ATM/ANS.OR.B.005   Hallintojärjestelmä

                     (a)

                     Palveluntarjoajan on perustettava hallintojärjestelmä ja pidettävä sitä yllä; hallintojärjestelmään on sisällyttävä

                                 (1)

                                 selvästi määritellyt vastuut ja velvollisuudet sen koko organisaatiossa, myös vastuullisen johtajan suora vastuu;

                                 (2)

                                 kuvaus palveluntarjoajan turvallisuuteen, laatuun ja palvelujen turvaamiseen liittyvistä yleisistä ajattelutavoista ja periaatteista, jotka yhdessä muodostavat vastuullisen johtajan allekirjoittaman toimintalinjan;

                                 (3)

                                 keinot, joilla palveluntarjoajan organisaation suorituskyky todennetaan ottaen huomioon hallintojärjestelmän suorituskykyindikaattorit ja -tavoitteet;

                                 (4)

                                 prosessi, jolla tunnistetaan sellaiset muutokset palveluntarjoajan organisaatiossa ja sen toimintaympäristössä, jotka voivat vaikuttaa vakiintuneisiin prosesseihin, menettelyihin ja palveluihin, ja joilla voidaan tarvittaessa muuttaa hallintojärjestelmää ja/tai funktionaalista järjestelmää tällaisten muutosten ottamiseksi huomioon;

                                 (5)

                                 prosessi, jolla arvioidaan hallintojärjestelmää, tunnistetaan hallintojärjestelmän alentuneen suorituskyvyn syyt, määritetään alentuneet suorituskyvyn vaikutukset ja poistetaan tai lievennetään näitä syitä;

                                 (6)

                                 prosessi, jolla varmistetaan, että palveluntarjoajan henkilöstö on koulutettu ja pätevä hoitamaan tehtäviään turvallisella, tehokkaalla, jatkuvalla ja kestävällä tavalla. Tässä yhteydessä palveluntarjoajan on vahvistettava henkilöstönsä palvelukseenotto- ja koulutuspolitiikat; ja

                                 (7)

                                 viestintäkeinot, joilla varmistetaan, että palveluntarjoajan koko henkilöstö on täysin tietoinen hallintojärjestelmästä, ja joiden avulla voidaan välittää kriittisiä tietoja ja selittää, miksi tietyt toimet toteutetaan ja miksi menetelmiä otetaan käyttöön tai niihin tehdään muutoksia.

                     (b)

                     Palveluntarjoajan on dokumentoitava kaikki hallintojärjestelmän keskeiset prosessit, mukaan luettuna prosessi, jolla varmistetaan henkilöstön tietoisuus vastuualueistaan, ja menetelmä näiden prosessien muuttamiseksi.

                     (c)

                     Palveluntarjoajan on otettava käyttöön toiminto, jolla valvotaan, että sen organisaatio täyttää sovellettavat vaatimukset ja että sen menetelmät ovat riittävät. Vaatimustenmukaisuuden valvontaan on sisällyttävä järjestelmä havaintoja koskevan palautteen antamiseksi vastuulliselle johtajalle, jotta voidaan varmistaa tarvittavien korjaavien toimien tehokas toteuttaminen.

                     (d)

                     Palveluntarjoajan on valvottava funktionaalisen järjestelmänsä toimivuutta, ja jos suorituskyvyn havaitaan alentuneen, selvitettävä sen syyt ja poistettava ne tai lievennettävä alentuneen suorituskyvyn vaikutuksia, kun ne on määritetty.

                     (e)

                     Hallintojärjestelmän on vastattava palveluntarjoajan kokoa ja toiminnan vaativuutta, ja siinä on otettava huomioon toimintaan liittyvät vaarat ja riskit.

                     (f)

                     Palveluntarjoajan on hallintojärjestelmänsä osana luotava viralliset yhteydenpitomenettelyt palveluntarjoajiin ja ilmailualan toimijoihin, jotta

                                 (1)

                                 varmistetaan, että sen toiminnasta ilmailun turvallisuudelle aiheutuvat vaarat tunnistetaan ja arvioidaan ja niihin liittyviä riskejä hallitaan ja tarvittaessa lievennetään; ja

                                 (2)

                                 varmistetaan, että se tarjoaa palvelujaan tämän asetuksen vaatimusten mukaisesti.

                     (g)

                     Jos palveluntarjoajalla on myös lentopaikan pitäjän hyväksyntätodistus, sen on varmistettava, että hallintojärjestelmä kattaa kaikki sen todistusten kattamat toiminnot.

            ATM/ANS.OR.B.010   Muutoksenhallintamenetelmät

                     (a)

                     Palveluntarjoajalla on oltava käytössään menetelmät, joilla hallitaan, arvioidaan ja tarvittaessa lievennetään sen funktionaalisiin järjestelmiin ATM/ANS.OR.A.045, ATM/ANS.OR.C.005 tai ATS.OR.210 kohdan mukaisesti tehtyjen muutosten vaikutusta.

                     (b)

                     Edellä a alakohdassa tarkoitettuja menetelmiä tai niihin tehtäviä olennaisia muutoksia koskevat seuraavat vaatimukset:

                                 (1)

                                 palveluntarjoajan on esitettävä ne hyväksyttäviksi toimivaltaiselle viranomaiselle; ja

                                 (2)

                                 niitä ei saa käyttää ennen toimivaltaisen viranomaisen hyväksyntää.

                     (c)

                     Kun b alakohdassa tarkoitetut hyväksytyt menetelmät eivät sovellu tiettyyn muutokseen, palveluntarjoajan on

                                 (1)

                                 pyydettävä toimivaltaiselta viranomaiselta poikkeuslupaa hyväksytystä menetelmästä poikkeamiseen;

                                 (2)

                                 esitettävä toimivaltaiselle viranomaiselle yksityiskohtaiset tiedot poikkeamasta ja perusteltava sen käyttö; ja

                                 (3)

                                 pidättäydyttävä poikkeaman käytöstä ennen kuin toimivaltainen viranomainen on sen hyväksynyt.

            ATM/ANS.OR.B.015   Alihankinta

                     (a)

                     Alihankinnalla tarkoitetaan kaikkia palveluntarjoajan toimintaan todistuksen ehtojen mukaan kuuluvia toimia, jotka suorittaa joko toinen tällaiseen toimintaan sertifioitu organisaatio tai muu kuin sertifioitu organisaatio alihankintatyön teettävän palveluntarjoajan valvonnassa. Kun palveluntarjoaja teettää osan toiminnastaan alihankintana tai ostopalveluna ulkopuolisilla organisaatioilla, sen on varmistettava, että alihankittu tai ostettu toimi, järjestelmä tai rakenneosa on sovellettavien vaatimusten mukainen.

                     (b)

                     Kun palveluntarjoaja tekee osasta toimintaansa alihankintasopimuksen sellaisen organisaation kanssa, jota ei ole hyväksytty tämän asetuksen mukaisesti harjoittamaan kyseistä toimintaa, sen on varmistettava, että alihankintatyön tekevä organisaatio toimii sen valvonnassa. Palveluntarjoajan on varmistettava, että toimivaltaiselle viranomaiselle annetaan pääsy alihankintatyötä tekevään organisaatioon, jotta se voi todeta tämän asetuksen mukaisten sovellettavien vaatimusten täyttyvän jatkuvasti.

            ATM/ANS.OR.B.020   Henkilöstövaatimukset

                     (a)

                     Palveluntarjoajan on nimettävä vastuullinen johtaja, jolla on valtuudet varmistaa, että kaikki toiminta voidaan rahoittaa ja toteuttaa sovellettavien vaatimusten mukaisesti. Vastuullinen johtaja vastaa tehokkaan hallintojärjestelmän perustamisesta ja ylläpitämisestä.

                     (b)

                     Palveluntarjoajan on määriteltävä nimettyjen vastuuhenkilöiden, erityisesti turvallisuudesta, laadusta, turvatoimista, taloudesta, rahoituksesta ja henkilöresursseista vastaavan hallintohenkilöstön toimivalta, tehtävät ja vastuualueet.

            ATM/ANS.OR.B.025   Tiloja koskevat vaatimukset

         Palveluntarjoajan on varmistettava, että käytössä on riittävät ja asianmukaiset tilat, jotta tehtävät ja toiminta voidaan suorittaa ja niitä voidaan hallinnoida sovellettavien vaatimusten mukaisesti.

            ATM/ANS.OR.B.030   Tietojen tallentaminen

                     (a)

                     Palveluntarjoajan on perustettava tietojen tallennusjärjestelmä, jonka avulla sen toimintaa koskevat tiedot voidaan asianmukaisesti säilyttää ja luotettavasti jäljittää ja joka kattaa erityisesti kaikki ATM/ANS.OR.B.005 kohdassa luetellut seikat.

                     (b)

                     Edellä a alakohdassa tarkoitettujen tietojen muoto ja säilytysaika on määritettävä palveluntarjoajan hallintojärjestelmän menetelmissä.

                     (c)

                     Tiedot on säilytettävä siten, että ne ovat suojassa vahingoittumiselta, muutoksilta ja varkaudelta.

            ATM/ANS.OR.B.035   Toimintakäsikirjat

                     (a)

                     Palveluntarjoajan on tuotettava operatiivisissa tehtävissä toimivan henkilöstönsä käyttöön ja sen ohjeistukseksi tarjoamiaan palveluja käsittelevät toimintakäsikirjat ja pidettävä ne ajan tasalla.

                     (b)

                     Sen on varmistettava, että

                                 (1)

                                 toimintakäsikirjat sisältävät ohjeet ja tiedot, jotka operatiivisissa tehtävissä toimiva henkilöstö tarvitsee tehtäviensä suorittamiseksi;

                                 (2)

                                 henkilöstöllä on käytettävissään asiaankuuluvat toimintakäsikirjan osat; ja

                                 (3)

                                 operatiivisissa tehtävissä toimivalle henkilöstölle tiedotetaan heidän tehtäviinsä vaikuttavista toimintakäsikirjan muutoksista niin, että muutoksia voidaan soveltaa heti niiden tultua voimaan.

               LUKU C –   ORGANISAATIOTA KOSKEVAT ERITYISVAATIMUKSET MUILLE PALVELUNTARJOAJILLE KUIN ATS-PALVELUJEN TARJOAJILLE (ATM/ANS.OR.C)

            ATM/ANS.OR.C.001   Soveltamisala

         Tässä luvussa vahvistetaan vaatimukset, jotka muiden kuin ilmaliikennepalvelujen palveluntarjoajan on täytettävä luvuissa A ja B vahvistettujen vaatimusten lisäksi.

            ATM/ANS.OR.C.005   Turvallisuustukiarviointi ja funktionaalisen järjestelmän muutosten turvallisuuden varmistaminen

                     (a)

                     ATM/ANS.OR.A.045 kohdan a alakohdan 1 alakohdan mukaisesti ilmoitettujen muutosten osalta muun kuin ilmaliikennepalvelujen palveluntarjoajan on

                                 (1)

                                 varmistettava, että seuraavat muutoksen soveltamisalaan kuuluvat seikat kattava muutoksen turvallisuustukiarviointi on tehty:

                                             (i)

                                             muutettavat laitteet, menetelmät ja inhimilliset tekijät;

                                             (ii)

                                             muutettavien osien ja muuttamatta jäävän funktionaalisen järjestelmän väliset rajapinnat ja vuorovaikutus;

                                             (iii)

                                             muutettavien osien ja niiden suunnitellun käyttöympäristön väliset rajapinnat ja vuorovaikutus;

                                             (iv)

                                             muutoksen elinkaari määrittelystä operatiiviseen toimintaan, käyttöönoton siirtymävaihe mukaan luettuna; ja

                                             (v)

                                             suunnitellut heikentyneen toimintatilan moodit; ja

                                 (2)

                                 annettava täydellisen, dokumentoidun ja pätevän perusteen avulla riittävä varmuus siitä, että palvelu toimii nyt ja jatkossa ainoastaan niin kuin sen on määritellyssä toimintaympäristössä tarkoitus toimia.

                     (b)

                     Muiden kuin ilmaliikennepalvelujen palveluntarjoajien on varmistettava, että a alakohdassa tarkoitetussa turvallisuustukiarvioinnissa

                                 (1)

                                 todennetaan, että

                                             (i)

                                             arviointi vastaa a alakohdan 1 alakohdassa määriteltyä muutoksen soveltamisalaa;

                                             (ii)

                                             palvelu toimii ainoastaan siten kuin sen on määritellyssä toimintaympäristössä tarkoitus toimia; ja

                                             (iii)

                                             palvelun toimintatapa, täyttää kaikki tämän asetuksen sovellettavat vaatimukset, jotka koskevat muutetulla funktionaalisella järjestelmällä tarjottavia palveluja, eikä ole ristiriidassa niiden kanssa; ja

                                 (2)

                                 määritetään seurantakriteerit sen osoittamiseksi, että muutetulla funktionaalisella järjestelmällä tarjottava palvelu toimii edelleen ainoastaan niin kuin sen on määritellyssä toimintaympäristössä tarkoitus toimia.

               LUKU D –   ORGANISAATIOTA KOSKEVAT ERITYISVAATIMUKSET ANS- JA AFTM-PALVELUJEN TARJOAJILLE JA VERKON HALLINNOIJALLE (ATM/ANS.OR.D)

            ATM/ANS.OR.D.001   Soveltamisala

         Tässä luvussa vahvistetaan vaatimukset, jotka lennonvarmistuspalvelujen (ANS) ja ilmaliikennevirtojen säätelyn (ATFM) tarjoajien ja verkon hallinnoijan on täytettävä luvuissa A, B ja C vahvistettujen vaatimusten lisäksi.

            ATM/ANS.OR.D.005   Liiketoiminta-, vuosi- ja suorituskykysuunnitelmat

         (a)   LIIKETOIMINTASUUNNITELMA

                     (1)

                     Lennonvarmistuspalvelujen ja ilmaliikennevirtojen säätelyn tarjoajien on laadittava liiketoimintasuunnitelma vähintään viiden vuoden jaksolle. Liiketoimintasuunnitelmassa on

                                 (i)

                                 vahvistettava lennonvarmistuspalvelujen ja ilmaliikennevirtojen säätelyn tarjoajien yleiset päämäärät ja tavoitteet sekä strategia näiden päämäärien ja tavoitteiden saavuttamiseksi tavalla, joka on johdonmukainen lennonvarmistuspalvelujen tai ilmaliikennevirtojen säätelyn tarjoajan mahdollisen pitemmän aikavälin yleissuunnitelman ja asiaa koskevan unionin lainsäädännön kanssa, infrastruktuurin tai muun teknologian kehittämiseksi; ja

                                 (ii)

                                 esitettävä suorituskykytavoitteet turvallisuuden, kapasiteetin, ympäristön ja kustannustehokkuuden osalta siltä osin kuin komission täytäntöönpanoasetuksen (EU) N:o 390/2013 (2) nojalla edellytetään.

                     (2)

                     Edellä i ja ii alakohdassa lueteltujen tietojen on oltava yhdenmukaisia asetuksen (EY) N:o 549/2004 11 artiklassa tarkoitetun suorituskykysuunnitelman kanssa sekä turvallisuustietojen osalta ICAO Annex 19:n ensimmäisen laitoksen (heinäkuu 2013) standardissa 3.1.1 tarkoitetun kansallisen turvallisuusohjelman kanssa.

                     (3)

                     Lennonvarmistuspalvelujen ja ilmaliikennevirtojen säätelyn tarjoajien on esitettävä turvallisuus- ja liiketoimintaperustelut merkittäville investointihankkeille, mukaan lukien soveltuvin osin arvioitu vaikutus 1 alakohdan ii alakohdassa tarkoitettuihin asianmukaisiin suorituskykytavoitteisiin, sekä yksilöitävä SESAR-ohjelman (the Single European Sky ATM Research Programme) täytäntöönpanoon liittyvistä lainsäädännöllisistä vaatimuksista johtuvat investoinnit.

               (b)   VUOSISUUNNITELMA

                     (1)

                     Lennonvarmistuspalvelujen ja ilmaliikennevirtojen säätelyn tarjoajien on laadittava tulevaa vuotta koskeva vuosisuunnitelma, jossa eritellään yksityiskohtaisemmin liiketoimintasuunnitelman sisältö ja kuvaillaan siihen edelliseen ohjelmaan verrattuna tehtävät muutokset.

                     (2)

                     Vuosisuunnitelmaan on sisällyttävä seuraavat palvelun tasoa ja laatua koskevat seikat, jotka liittyvät esimerkiksi ennakoituun kapasiteettitasoon, turvallisuuteen, ympäristöön ja kustannustehokkuuteen:

                                 (i)

                                 tiedot uuden infrastruktuurin tai muiden uudistusten toteuttamisesta ja selvitys siitä, miten niillä parannetaan lennonvarmistuspalvelujen ja ilmaliikennevirtojen säätelyn tarjoajan suorituskykyä, myös palvelujen tasoa ja laatua;

                                 (ii)

                                 soveltuvin osin asetuksen (EY) N:o 549/2004 11 artiklassa tarkoitetun kansallisen suorituskykysuunnitelman kanssa yhdenmukaiset suorituskykyindikaattorit, joiden avulla suorituskyvyn tasoa ja palvelun laatua voidaan kohtuudella arvioida;

                                 (iii)

                                 tiedot lennonvarmistuspalvelujen ja ilmaliikennevirtojen säätelyn tarjoajan tunnistamien turvallisuusriskien lieventämistoimenpiteistä, mukaan lukien turvallisuusriskiä ja tarvittaessa lieventämistoimenpiteiden arvioituja kustannuksia mittaavat turvallisuusindikaattorit; ja

                                 (iv)

                                 lennonvarmistuspalvelujen ja ilmaliikennevirtojen säätelyn tarjoajan ennakoitu taloudellinen asema lyhyellä aikavälillä sekä mahdolliset vaikutukset liiketoimintasuunnitelmaan ja siihen tehtävät muutokset.

               (c)   SUUNNITELMIEN SUORITUSKYKYOSIO
         Lennonvarmistuspalvelujen ja ilmaliikennevirtojen säätelyn tarjoajien on pyydettäessä annettava komissiolle mahdollisuus tutustua niiden liiketoimintasuunnitelman ja vuosikertomuksen suorituskykyosion sisältöön toimivaltaisen viranomaisen kansallisen lainsäädännön mukaisesti vahvistamin edellytyksin.

            ATM/ANS.OR.D.010   Turvatoimien hallinta

                     (a)

                     Lennonvarmistuspalvelujen ja ilmaliikennevirtojen säätelyn tarjoajien sekä verkon hallinnoijan on ATM/ANS.OR.B.005 kohdan mukaisen hallintojärjestelmänsä erottamattomana osana toteutettava turvatoimien hallintajärjestelmä, jolla varmistetaan

                                 (1)

                                 niiden tilojen ja henkilöstön turvallisuus siten, että laiton puuttuminen palvelujen tarjontaan voidaan estää; ja

                                 (2)

                                 niiden vastaanottamien, tuottamien tai muuten käyttämien operatiivisten tietojen turvaaminen siten, että näiden tietojen saanti on rajoitettu koskemaan vain siihen oikeutettuja henkilöitä.

                     (b)

                     Turvatoimien hallintajärjestelmässä on määriteltävä:

                                 (1)

                                 menetelmät, jotka liittyvät turvariskien arviointiin ja lieventämiseen, turvatoimien seurantaan ja parantamiseen, turvakatselmuksiin ja aiemmista kokemuksista saatujen tietojen jakamiseen;

                                 (2)

                                 menetelmät, jotka on suunniteltu turvarikkomusten havaitsemiseksi ja varoitusten välittämiseksi henkilöstölle; ja

                                 (3)

                                 keinot turvatoimiin liittyvien rikkomusten vaikutusten hallitsemiseksi sekä korjaavien toimien ja lieventämismenettelyjen määrittelemiseksi, jotta kyetään estämään tilanteen uusiutuminen.

                     (c)

                     Lennonvarmistuspalvelujen ja ilmaliikennevirtojen säätelyn tarjoajien sekä verkon hallinnoijan on tarvittaessa huolehdittava henkilöstönsä turvaselvityksistä ja toimittava yhteistyössä asiaankuuluvien siviili- ja sotilasviranomaisten kanssa tilojensa, henkilöstönsä ja tietojensa turvaamiseksi.

                     (d)

                     Lennonvarmistuspalvelujen ja ilmaliikennevirtojen säätelyn tarjoajien sekä verkon hallinnoijan on toteutettava tarpeelliset toimenpiteet, joilla suojataan niiden järjestelmät sekä käytössä olevat rakenneosat ja tiedot, ja estetään verkon vaarantuminen sellaisten tietoturva- ja kyberuhkien vuoksi, joista voi aiheutua laiton puuttuminen niiden palvelun tarjontaan.

            ATM/ANS.OR.D.015   Rahoituksellinen vahvuus

         TALOUS- JA RAHOITUSTILANNE
         Lennonvarmistuspalvelujen ja ilmaliikennevirtojen säätelyn tarjoajien on kyettävä vastaamaan taloudellisista velvoitteistaan, kuten toiminnan kiinteistä ja muuttuvista kustannuksista sekä pääomakustannuksista. Niillä on oltava asianmukainen kustannuslaskentajärjestelmä. Palveluntarjoajien on osoitettava valmiutensa ATM/ANS.OR.D.005 kohdan b alakohdassa tarkoitetulla vuosisuunnitelmalla sekä säännöstönsä mukaisilla taseilla ja kirjanpidolla, ja niille on säännöllisesti tehtävä riippumaton tilintarkastus.

            ATM/ANS.OR.D.020   Vastuu- ja vahinkovakuutukset

                     (a)

                     Lennonvarmistuspalvelujen ja ilmaliikennevirtojen säätelyn tarjoajilla sekä verkon hallinnoijalla on oltava käytössään järjestelyt sovellettavaan lainsäädäntöön perustuvien tehtäviensä suorittamisesta johtuvien korvausvastuiden kattamiseksi.

                     (b)

                     Menetelmän, jolla vakuutusturva toteutetaan, on oltava oikeassa suhteessa mahdollisesti aiheutuviin tappioihin ja vahinkoihin, ja siinä on otettava huomioon palveluntarjoajien ja verkon hallinnoijan oikeudellinen asema ja niiden käytettävissä olevat kaupalliset vakuutusjärjestelyt.

                     (c)

                     Lennonvarmistuspalvelujen ja ilmaliikennevirtojen säätelyn tarjoajien sekä verkon hallinnoijan, jotka käyttävät toisen palveluntarjoajan palveluja, on varmistettava, että asiaa koskevissa sopimuksissa määritetään korvausvastuun jakautuminen niiden välillä.

            ATM/ANS.OR.D.025   Raportointivaatimukset

                     (a)

                     Lennonvarmistuspalvelujen ja ilmaliikennevirtojen säätelyn tarjoajien on annettava toiminnastaan vuosikertomus toimivaltaiselle viranomaiselle.

                     (b)

                     Lennonvarmistuspalvelujen ja ilmaliikennevirtojen säätelyn tarjoajien vuosikertomuksessa on esitettävä niiden taloudelliset tulokset, sanotun kuitenkaan rajoittamatta asetuksen (EY) N:o 550/2004 12 artiklan soveltamista, sekä käsiteltävä niiden operatiivista suorituskykyä ja muuta merkittävää toimintaa ja kehityssuuntia erityisesti turvallisuuden alalla.

                     (c)

                     Verkon hallinnoijan on asetuksen (EU) N:o 677/2011 20 artiklan mukaisesti annettava toiminnastaan vuosikertomus komissiolle ja virastolle. Kertomuksessa on käsiteltävä sen operatiivista suorituskykyä sekä merkittävää toimintaa ja kehityssuuntia erityisesti turvallisuuden alalla.

                     (d)

                     Edellä a ja c alakohdassa tarkoitetuissa vuosikertomuksissa on oltava vähintään seuraavat tiedot:

                                 (1)

                                 arvio tarjottujen palvelujen suoritustasosta,

                                 (2)

                                 lennonvarmistuspalvelujen ja ilmaliikennevirtojen säätelyn tarjoajien osalta niiden suorituskyvyn ja ATM/ANS.OR.D.005 kohdan a alakohdassa tarkoitetussa liiketoimintasuunnitelmassa vahvistettujen suorituskykytavoitteiden vertailu, jossa verrataan tosiasiallista suorituskykyä ja vuosisuunnitelmassa vahvistettua suorituskykyä käyttäen vuosisuunnitelmassa vahvistettuja suorituskykyindikaattoreita;

                                 (3)

                                 verkon hallinnoijan osalta sen suorituskyvyn ja asetuksen (EU) N:o 677/2011 2 artiklan 24 kohdassa tarkoitetussa verkon strategiasuunnitelmassa vahvistettujen suorituskykytavoitteiden vertailu, jossa verrataan tosiasiallista suorituskykyä saman asetuksen 2 artiklan 23 kohdassa tarkoitetussa verkon operaatiosuunnitelmassa vahvistettuun suorituskykyyn käyttäen verkon operaatiosuunnitelmassa vahvistettuja suorituskykyindikaattoreita;

                                 (4)

                                 selvitys eroavuuksista tavoitteisiin nähden ja sellaisten toimenpiteiden määrittäminen, joilla puututaan suunnitelmien ja tosiasiallisen suorituskyvyn välisiin eroihin, asetuksen (EY) N:o 549/2004 11 artiklan tarkoitetulla viiteajanjaksolla;

                                 (5)

                                 toiminnassa ja infrastruktuurissa tapahtuneet muutokset;

                                 (6)

                                 taloudelliset tulokset, jos niitä ei julkaista erikseen asetuksen (EY) N:o 550/2004 12 artiklan 1 kohdan mukaisesti;

                                 (7)

                                 tiedot palvelujen käyttäjien virallisista kuulemisista; ja

                                 (8)

                                 tiedot henkilöstöpolitiikasta.

                     (e)

                     Lennonvarmistuspalvelujen ja ilmaliikennevirtojen säätelyn tarjoajien sekä verkon hallinnoijan on pyynnöstä annettava vuosikertomuksensa komission ja viraston saataville. Niiden on myös annettava kertomukset yleisön saataville toimivaltaisen viranomaisen unionin ja kansallisen lainsäädännön mukaisesti vahvistamin edellytyksin.

            (1)  Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EU) N:o 996/2010, annettu 20 päivänä lokakuuta 2010, siviili-ilmailun onnettomuuksien ja vaaratilanteiden tutkinnasta ja ehkäisemisestä ja direktiivin 94/56/EY kumoamisesta (EUVL L 295, 12.11.2010, s. 35).

            (2)  Komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 390/2013, annettu 3 päivänä toukokuuta 2013, lennonvarmistuspalvelujen ja verkkotoimintojen suorituskyvyn kehittämisjärjestelmästä (EUVL L 128, 9.5.2013, s. 1).

         LIITE IV

            ILMALIIKENNEPALVELUJEN TARJOAJIA KOSKEVAT ERITYISVAATIMUKSET

            (Osa ATS)

         LUKU A –   ORGANISAATIOTA KOSKEVAT LISÄVAATIMUKSET ILMALIIKENNEPALVELUJEN TARJOAJILLE (ATS.OR)

            1 jakso –   Yleiset vaatimukset

            ATS.OR.100   Omistajuus

                     (a)

                     Ilmaliikennepalvelujen tarjoajan on ilmoitettava toimivaltaisille viranomaisille

                                 (1)

                                 oikeudellinen asemansa, omistusrakenteensa ja järjestelyt, jotka vaikuttavat merkittävästi sen varojen hallintaan;

                                 (2)

                                 sidokset muulla kuin lennonvarmistuspalvelujen tarjonnan alalla toimiviin organisaatioihin, mukaan lukien sellaiset liiketoimet, joihin palveluntarjoaja osallistuu suoraan tai siihen yhteydessä olevien yritysten kautta ja jotka vastaavat vähintään yhtä prosenttia sen ennakoiduista tuloista; sen on lisäksi ilmoitettava muutoksista yksittäisissä osakeomistuksissa, jotka edustavat vähintään 10:tä prosenttia palveluntarjoajan osakkeiden kokonaismäärästä.

                     (b)

                     Ilmaliikennepalvelujen tarjoajan on toteutettava kaikki tarvittavat toimenpiteet, joilla vältetään sellaisten eturistiriitojen syntyminen, jotka voivat vaarantaa palvelujen puolueettoman ja objektiivisen tarjonnan.

            ATS.OR.105   Avoin ja läpinäkyvä palvelujen tarjonta

         Liitteessä III olevan ATM/ANS.OR.A.075 kohdan lisäksi ilmaliikennepalvelun tarjoaja ei saa harjoittaa toimintaa, jonka tarkoituksena tai vaikutuksena on kilpailun estäminen, rajoittaminen tai vääristäminen, eikä toimia tavalla, joka on unionin ja kansallisen lainsäädännön mukaisesti määräävän markkina-aseman väärinkäyttöä.

            2 jakso –   Palvelujen turvallisuus

            ATS.OR.200   Turvallisuudenhallintajärjestelmä

         Ilmaliikennepalvelujen tarjoajalla on oltava käytössään turvallisuudenhallintajärjestelmä, joka voi olla erottamaton osa ATM/ANS.OR.B.005 kohdassa edellytettävää hallintojärjestelmää ja joka sisältää seuraavat osat:
         (1)   TURVALLISUUSPOLITIIKKA JA -TAVOITTEET

                     (i)

                     Turvallisuuspolitiikkaan kuuluva johdon sitoutuminen turvallisuuteen ja vastuu siitä;

                     (ii)

                     Turvallisuudenhallintajärjestelmän täytäntöönpanoa ja ylläpitämistä koskevat turvallisuusvastuut sekä valtuudet tehdä turvallisuuteen liittyviä päätöksiä;

                     (iii)

                     Tehokkaan turvallisuudenhallintajärjestelmän täytäntöönpanosta ja ylläpitämisestä vastaavan turvallisuuspäällikön nimittäminen;

                     (iv)

                     Hätätilanteeseen reagointia koskevien suunnitelmien koordinointi niiden muiden palveluntarjoajien ja ilmailualan toimijoiden kanssa, joilla on liityntäkohtia ATS-palvelujen tarjoajaan tämän tarjotessa palvelujaan; ja

                     (v)

                     Turvallisuudenhallintajärjestelmää koskevat asiakirjat, joissa kuvataan kaikki turvallisuudenhallintajärjestelmän osatekijät sekä niihin liittyvät prosessit ja tuotokset.

               (2)   TURVALLISUUSRISKIEN HALLINTA

                     (i)

                     Reaktiivisiin, proaktiivisiin ja ennakoiviin turvallisuustietojen keräämisen menetelmiin perustuva prosessi, jolla tunnistetaan palveluihin liittyvät vaarat;

                     (ii)

                     Prosessi, jolla varmistetaan tunnistettuihin vaaroihin liittyvien turvallisuusriskien analysointi, arviointi ja hallinta; ja

                     (iii)

                     Prosessi sen varmistamiseksi, että palveluntarjoajan osuus ilma-alusten onnettomuusriskissä minimoidaan siinä määrin kuin on kohtuudella mahdollista.

               (3)   TURVALLISUUDEN VARMISTAMINEN

                     (i)

                     Turvallisuustason seuranta ja mittauskeinot organisaation turvallisuustason todentamiseksi ja riskinhallinnan tehokkuuden varmistamiseksi;

                     (ii)

                     Prosessi, jolla tunnistetaan sellaiset muutokset, jotka voivat vaikuttaa palvelun turvallisuusriskien tasoon, sekä tunnistetaan muutoksista mahdollisesti aiheutuvat riskit ja hallitaan niitä; ja

                     (iii)

                     Prosessi, jolla seurataan ja arvioidaan turvallisuudenhallintajärjestelmän tehokkuutta, jotta turvallisuudenhallintajärjestelmän yleistä suorituskykyä voidaan jatkuvasti parantaa.

               (4)   TURVALLISUUDEN EDISTÄMINEN

                     (i)

                     Koulutusohjelma, jolla varmistetaan, että henkilöstö on koulutettu ja pätevä hoitamaan turvallisuudenhallintajärjestelmän mukaiset tehtävänsä; ja

                     (ii)

                     Turvallisuusviestintä sen varmistamiseksi, että henkilöstö on tietoinen turvallisuudenhallintajärjestelmän toteutuksesta.

            ATS.OR.205   Funktionaalisen järjestelmän muutosten turvallisuusarviointi ja turvallisuuden varmistaminen

                     (a)

                     ATM/ANS.OR.A.045 kohdan a alakohdan 1 alakohdan mukaisesti ilmoitettujen muutosten osalta ilmaliikennepalvelujen tarjoajan on

                                 (1)

                                 varmistettava, että seuraavista muutoksen soveltamisalaan kuuluvista seikoista on tehty turvallisuusarviointi:

                                             (i)

                                             muutettavat laitteet, menetelmät ja inhimilliset tekijät;

                                             (ii)

                                             muutettavien osien ja muuttamatta jäävän funktionaalisen järjestelmän väliset rajapinnat ja vuorovaikutus;

                                             (iii)

                                             muutettavien osien ja niiden suunnitellun käyttöympäristön väliset rajapinnat ja vuorovaikutus;

                                             (iv)

                                             muutoksen elinkaari määrittelystä operatiiviseen toimintaan, käyttöönoton siirtymävaihe mukaan luettuna; ja

                                             (v)

                                             funktionaalisen järjestelmän suunnitellut heikentyneen toimintatilan moodit; ja

                                 (2)

                                 annettava täydellisen, dokumentoidun ja pätevän perusteen avulla riittävä varmuus siitä, että ATS.OR.210 kohtaa soveltamalla tunnistetut turvallisuuskriteerit ovat toimivia ja että ne täyttyvät nyt ja tulevaisuudessa.

                     (b)

                     Ilmaliikennepalvelujen tarjoajan on varmistettava, että a alakohdassa tarkoitettu turvallisuusarviointi kattaa seuraavat seikat:

                                 (1)

                                 vaaratekijöiden tunnistaminen,

                                 (2)

                                 muutokseen ATS.OR.210 kohdan mukaisesti sovellettavien turvallisuuskriteerien määrittely ja perustelu;

                                 (3)

                                 muutokseen liittyvien vaikutusten riskianalyysi;

                                 (4)

                                 muutoksen riskinarviointi ja tarvittaessa riskien lieventäminen niin, että muutos täyttää sovellettavat turvallisuuskriteerit;

                                 (5)

                                 sen varmentaminen, että

                                             (i)

                                             arviointi vastaa a alakohdan 1 alakohdassa määriteltyä muutoksen soveltamisalaa; ja

                                             (ii)

                                             muutos täyttää turvallisuuskriteerit; ja

                                 (6)

                                 seurantakriteerien määritys sen osoittamiseksi, että muutetulla funktionaalisella järjestelmällä tarjottava palvelu täyttää edelleen turvallisuuskriteerit.

            ATS.OR.210   Turvallisuuskriteerit

                     (a)

                     Ilmaliikennepalvelujen tarjoajan on määritettävä funktionaaliseen järjestelmään tehtävän muutoksen hyväksyttävyys turvallisuuden kannalta muutoksen käyttöönotosta aiheutuvien riskien analyysin perusteella niin, että riskit eriytetään asianmukaisesti toiminnan tyypin ja sidosryhmäluokan mukaan.

                     (b)

                     Muutoksen hyväksyttävyyttä turvallisuuden kannalta on arvioitava käyttämällä erityisiä ja todennettavissa olevia turvallisuuskriteerejä niin, että kukin kriteeri ilmaistaan eksplisiittisenä, määrällisenä turvallisuusriskitasona tai muuna turvallisuusriskiin liittyvänä mittarina.

                     (c)

                     Ilmaliikennepalvelujen tarjoajan on varmistettava, että turvallisuuskriteerit

                                 (1)

                                 ovat kunkin muutoksen kannalta perusteltuja muutoksen luonne huomioon ottaen;

                                 (2)

                                 täyttyessään ennakoivat, että funktionaalinen järjestelmä on muutoksen jälkeen yhtä turvallinen kuin se oli ennen muutosta, tai ilmaliikennepalvelujen tarjoajan on esitettävä peruste sille, että:

                                             (i)

                                             turvallisuuden mahdollinen väliaikainen heikkeneminen kompensoituu tulevilla turvallisuusparannuksilla; tai

                                             (ii)

                                             turvallisuuden pysyvällä heikkenemisellä on muita hyödyllisiä vaikutuksia; ja

                                 (3)

                                 kokonaisuutena varmistavat, ettei muutoksesta aiheudu palvelun turvallisuudelle sellaista riskiä, jota ei voida hyväksyä; ja

                                 (4)

                                 tukevat turvallisuuden parantamista aina kun se on kohtuudella mahdollista.

            ATS.OR.215   Lupakirjoja ja lääketieteellisiä kelpoisuustodistuksia koskevat vaatimukset lennonjohtajille

         Ilmaliikennepalvelujen tarjoajan on varmistettava, että lennonjohtajilla on komission asetuksen (EU) N:o 2015/340 (1) mukaisesti asianmukainen lupakirja ja voimassa oleva lääketieteellinen kelpoisuustodistus.

            3 jakso –   Lennonjohtopalvelun tarjoajien inhimillisiä tekijöitä koskevat erityisvaatimukset

            ATS.OR.300   Soveltamisala

         Tässä jaksossa määritellään ne ihmisen suorituskykyä koskevat vaatimukset, jotka lennonjohtopalvelun tarjoajan on täytettävä, jotta

                     (a)

                     ehkäistään ja vähennetään riskiä, että lennonjohtopalvelua antaisivat lennonjohtajat, joilla esiintyy psykoaktiivisten aineiden ongelmakäyttöä;

                     (b)

                     ehkäistään ja lievennetään stressin kielteisiä vaikutuksia lennonjohtajissa ilmaliikenteen turvallisuuden varmistamiseksi; ja

                     (c)

                     ehkäistään ja lievennetään väsymyksen kielteisiä vaikutuksia lennonjohtajissa ilmaliikenteen turvallisuuden varmistamiseksi.

            ATS.OR.305   Lennonjohtopalvelun tarjoajien vastuu lennonjohtajien psykoaktiivisten aineiden ongelmakäytön osalta

                     (a)

                     Lennonjohtopalvelun tarjoajan on laadittava ja otettava käyttöön periaatteet ja menettelyt sen varmistamiseksi, ettei psykoaktiivisten aineiden ongelmakäyttö vaikuta lennonjohtopalvelun antamiseen.

                     (b)

                     Lennonjohtopalvelun tarjoajan on laadittava ja otettava käyttöön puolueeton, avoin ja syrjimätön menettely, jolla havaitaan lennonjohtajien psykoaktiivisten aineiden ongelmakäyttö, sanotun kuitenkaan rajoittamatta Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 95/46/EY (2) säännöksiä ja henkilöiden testaukseen sovellettavaa kansallista lainsäädäntöä. Menettelyssä on otettava huomioon asetuksen (EU) N:o 2015/340 ATCO.A.015 kohdan säännökset.

                     (c)

                     Edellä b alakohdan mukaisen menettelyn on oltava toimivaltaisen viranomaisen hyväksymä.

            ATS.OR.310   Stressi

         ATS.OR.200 kohdan mukaisesti lennonjohtopalvelun tarjoajan on

                     (a)

                     laadittava periaatteet lennonjohtajien stressin hallitsemiseksi ja pidettävä ne ajan tasalla, mukaan luettuna kriittisestä tilanteesta aiheutuvan stressin hallintaohjelma; ja

                     (b)

                     tarjottava lennonjohtajille kriittisestä tilanteesta aiheutuvan ja muun stressin torjumisesta koulutus- ja tiedotusohjelmia, jotka täydentävät komission asetuksen (EU) N:o 2015/340 liitteessä I olevassa luvussa D olevan 3 ja 4 jakson mukaisesti annettavaa koulutusta inhimillisistä tekijöistä.

            ATS.OR.315   Väsymys

         ATS.OR.200 kohdan mukaisesti lennonjohtopalvelun tarjoajan on

                     (a)

                     laadittava periaatteet lennonjohtajien väsymyksen hallitsemiseksi ja pidettävä ne ajan tasalla;

                     (b)

                     tarjottava lennonjohtajille väsymyksen torjumisesta tiedotusohjelmia, jotka täydentävät komission asetuksen (EU) N:o 2015/340 liitteessä I olevassa luvussa D olevan 3 ja 4 jakson mukaisesti annettavaa koulutusta inhimillisistä tekijöistä.

            ATS.OR.320   Lennonjohtajien työvuorojärjestelmä(t)

                     (a)

                     Lennonjohtopalvelun tarjoajan on laadittava työvuorojärjestelmä, pantava se täytäntöön ja seurattava sitä lennonjohtajien työväsymysriskin hallitsemiseksi vuorottelemalla työ- ja lepoaikoja turvallisesti. Lennonjohtopalvelun tarjoajan on työvuorojärjestelmän puitteissa tarkennettava seuraavat seikat:

                                 (1)

                                 peräkkäisten työssä oltavien työpäivien enimmäismäärä;

                                 (2)

                                 yhden työjakson enimmäistuntimäärä;

                                 (3)

                                 enimmäisaika, jonka lennonjohtopalvelua saa antaa ilman taukoja;

                                 (4)

                                 työjaksojen suhde taukoihin lennonjohtopalvelua annettaessa;

                                 (5)

                                 vähimmäislepoajat;

                                 (6)

                                 Tarvittaessa yöaikaan ulottuvien peräkkäisten työjaksojen enimmäismäärä lennonjohtoyksikön toiminta-aikojen mukaan;

                                 (7)

                                 yöaikaan ulottuvaa työjaksoa seuraava vähimmäislepoaika; ja

                                 (8)

                                 lepoaikojen vähimmäismäärä työvuorokierrossa.

                     (b)

                     Lennonjohtopalvelun tarjoajan on työvuorojärjestelmää laadittaessa ja sovellettaessa kuultava niitä lennonjohtajia, joihin järjestelmää sovelletaan, tai tarvittaessa heidän edustajiansa, itse työvuorojärjestelmästä mahdollisesti johtuvan väsymysriskin tunnistamiseksi ja vähentämiseksi.

               LUKU B –   TEKNISET VAATIMUKSET ILMALIIKENNEPALVELUJEN TARJOAJILLE (ATS.TR)

            1 jakso –   Yleiset vaatimukset

            ATS.TR.100   Ilmaliikennepalvelujen tarjoajien työmenetelmät ja toimintaohjeet

                     (a)

                     Ilmaliikennepalvelujen tarjoajan on kyettävä osoittamaan, että sen työmenetelmät ja toimintaohjeet ovat

                                 (1)

                                 komission täytäntöönpanoasetuksen (EU) N:o 923/2012 (3) mukaisia; ja

                                 (2)

                                 seuraavissa Chicagon yleissopimuksen liitteissä vahvistettujen standardien mukaisia siltä osin kuin niillä on merkitystä ilmaliikennepalvelujen tarjoamiselle kyseisessä ilmatilassa:

                                             (i)

                                             Annex 10, Aeronautical Telecommunications (Ilmailun televiestintä); Volume II, Communication Procedures including those with PANS Status (Yhteydenpitomenetelmät, mukaan lukien PANS-menetelmät), 6. laitos, lokakuu 2001; sisältää kaikki muutokset muutokseen 89 asti; ja

                                             (ii)

                                             Annex 11, Air Traffic Services (Ilmaliikennepalvelut), 13. laitos, heinäkuu 2001; sisältää kaikki muutokset muutokseen 49 asti, sanotun kuitenkaan rajoittamatta asetuksen (EU) N:o 923/2012 soveltamista.

                     (b)

                     Sen estämättä, mitä a alakohdassa säädetään, toimivaltainen viranomainen voi asettaa ilmaliikennepalveluyksiköille, jotka tarjoavat palveluja koelentoja varten, a alakohdassa mainittuihin nähden ylimääräisiä tai vaihtoehtoisia ehtoja ja menetelmiä, jos se on tarpeen palvelujen tarjoamiseksi koelentoja varten.

            (1)  Komission asetus (EU) 2015/340, annettu 20 päivänä helmikuuta 2015, lennonjohtajien lupakirjoja ja todistuksia koskevista teknisistä vaatimuksista ja hallinnollisista menettelyistä Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 216/2008 mukaisesti, komission täytäntöönpanoasetuksen (EU) N:o 923/2012 muuttamisesta ja komission asetuksen (EU) N:o 805/2011 kumoamisesta (EUVL L 63, 6.3.2015, s. 1).

            (2)  Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 95/46/EY, annettu 24 päivänä lokakuuta 1995, yksilöiden suojelusta henkilötietojen käsittelyssä ja näiden tietojen vapaasta liikkuvuudesta (EYVL L 281, 23.11.1995, s. 31).

            (3)  Komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 923/2012, annettu 26 päivänä syyskuuta 2012, yhteisistä lentosäännöistä, lennonvarmistuspalveluja ja -menetelmiä koskevista operatiivisista säännöksistä sekä täytäntöönpanoasetuksen (EU) N:o 1035/2011 ja asetusten (EY) N:o 1265/2007, (EY) N:o 1794/2006, (EY) N:o 730/2006, (EY) N:o 1033/2006 ja (EU) N:o 255/2010 muuttamisesta (EUVL L 281, 13.10.2012, s. 1).

         LIITE V

            SÄÄPALVELUJEN TARJOAJILLE ASETETUT ERITYISVAATIMUKSET

            (Osa MET)

         OSASTO A –   SÄÄPALVELUJEN TARJOAJILLE ASETETUT ORGANISAATIOTA KOSKEVAT LISÄVAATIMUKSET (MET.OR)

            1 jakso –   Yleiset vaatimukset

            MET.OR.100   Säädata ja säätiedot

                     (a)

                     Sääpalvelujen tarjoajan on tarjottava säätietoja lentotoiminnan harjoittajille, ohjaamomiehistön jäsenille, ilmaliikennepalveluyksiköille, etsintä- ja pelastuspalveluyksiköille, lentopaikan pitäjille, onnettomuuksien ja vaaratilanteiden tutkinnasta vastaaville elimille sekä muille palveluntarjoajille ja ilmailuyksiköille niiden toiminnassa tarvittavat säätiedot toimivaltaisen viranomaisen määrittelyn mukaisesti.

                     (b)

                     Sääpalvelujen tarjoajan on vahvistettava eri toimintatyyppejä varten toimittamiensa tietojen operatiivisesti toivottava tarkkuus ja kyseisten tietojen lähde sekä samalla varmistettava, että tiedot saatetaan levitykseen oikea-aikaisesti ja että niitä päivitetään tarvittaessa.

            MET.OR.105   Säätietojen säilyttäminen

                     (a)

                     Sääpalvelujen tarjoajien on säilytettävä säätiedot niiden antamispäivästä alkaen vähintään 30 päivän ajan.

                     (b)

                     Säätiedot on annettava pyynnöstä saataville tiedusteluja ja tutkintaa varten, ja ne on näitä tarkoituksia varten säilytettävä, kunnes tiedustelu tai tutkinta on saatu päätökseen.

            MET.OR.110   Säätietojen vaihtoa koskevat vaatimukset

         Sääpalvelujen tarjoajan on varmistettava, että sillä on järjestelmät ja prosessit sekä soveltuvat televiestintävälineet, joiden avulla se voi

                     (a)

                     vaihtaa operatiivisia säätietoja muiden sääpalvelujen tarjoajien kanssa; ja

                     (b)

                     tarjota vaaditut säätiedot käyttäjille oikea-aikaisesti.

            MET.OR.115   Säätiedotteet

         Alueesta vastaavan sääpalvelujen tarjoajan on tarjottava säätiedotteet asiaankuuluville käyttäjille joko kiinteän ilmailuviestipalvelun tai internetin välityksellä.

            MET.OR.120   Eroavuuksista ilmoittaminen maailman sääennustuskeskuksille (World Area Forecast Centres, WAFC)

         Alueesta vastaavan sääpalvelujen tarjoajan on ilmoitettava WAFS BUFR -järjestelmää käyttäen maailman sääennustuskeskukselle välittömästi, jos se havaitsee tai sille ilmoitetaan merkittäviä eroavuuksia maailman lentosääpalvelujärjestelmän (WAFS) laatimiin lentotoiminnan kannalta merkittäviin sääennusteisiin (SIGWX) seuraavien osalta:

                     (a)

                     jäätäminen; turbulenssi; vaikeasti havaittavat, laaja-alaiset, pilvikerrosten sisään jäävät tai puuskarintamassa esiintyvät kuuropilvet sekä hiekka-/pölymyrskyt; ja

                     (b)

                     lentotoiminnan kannalta merkittävät tulivuorenpurkaukset tai radioaktiivisten aineiden vapautuminen ilmakehään.

            2 jakso —   Erityisvaatimukset

            Luku 1 —   Lentosääasemille asetetut vaatimukset

            MET.OR.200   Sääsanomat ja muut tiedot

                     (a)

                     Lentosääaseman on jaettava

                                 (1)

                                 paikalliset määräaikaissanomat säännöllisin väliajoin, jaetaan ainoastaan kyseisellä lentopaikalla;

                                 (2)

                                 paikalliset erikoissääsanomat, jaetaan ainoastaan kyseisellä lentopaikalla; ja

                                 (3)

                                 määräaikainen lentosääsanoma (METAR) puolen tunnin välein lentopaikoilla, joilta harjoitetaan säännöllistä kansainvälistä kaupallista lentoliikennettä; jaetaan myös muualla kuin kyseisellä lentopaikalla.

                     (b)

                     Lentosääaseman on ilmoitettava ilmaliikennepalveluyksiköille ja lentopaikan ilmailutiedotuspalvelulle muutoksista kiitotienäkyvyyden arvioinnissa käytettävien automaattisten laitteiden toimintakuntoisuudessa.

                     (c)

                     Lentosääaseman on raportoitava ilmaliikennepalveluyksikölle, ilmailutiedotuspalvelulle ja lentosäävalvontakeskukselle tulivuorenpurkausta edeltävästä vulkaanisesta toiminnasta, tulivuorenpurkauksista ja vulkaanisista tuhkapilvistä.

                     (d)

                     Lentosääaseman on laadittava ATS-yksiköitä, toiminnanharjoittajia ja muita asiaankuuluvia tahoja kuultuaan luettelo paikallisten erikoissääsanomien laatimisen kriteereistä.

            MET.OR.205   Säämuuttujien raportointi

         Säännöllistä kansainvälistä kaupallista lentoliikennettä palvelevilla lentopaikoilla lentosääasemien on raportoitava

                     (a)

                     pintatuulen suunta ja nopeus;

                     (b)

                     näkyvyys;

                     (c)

                     kiitotienäkyvyys tarvittaessa;

                     (d)

                     vallitseva sää lentopaikalla ja sen läheisyydessä;

                     (e)

                     pilvet;

                     (f)

                     ilman lämpötila ja kastepistelämpötila;

                     (g)

                     ilmanpaine; ja

                     (h)

                     täydentäviä tietoja tarvittaessa.

               Lentopaikoilla, jotka eivät palvele säännöllistä kansainvälistä kaupallista lentoliikennettä, lentosääasema voi toimivaltaisen viranomaisen luvan saatuaan raportoida säämuuttujista ainoastaan kyseisen lentopaikan lentotoiminnan kannalta olennaisen osan. Nämä tiedot on julkaistava ilmailukäsikirjassa.

            MET.OR.210   Säämuuttujien havainnointi

         Säännöllistä kansainvälistä kaupallista lentoliikennettä palvelevilla lentopaikoilla lentosääasemien on havainnoitava ja/tai mitattava

                     (a)

                     pintatuulen suunta ja nopeus;

                     (b)

                     näkyvyys;

                     (c)

                     kiitotienäkyvyys tarvittaessa;

                     (d)

                     vallitseva sää lentopaikalla ja sen läheisyydessä;

                     (e)

                     pilvet;

                     (f)

                     ilman lämpötila ja kastepistelämpötila;

                     (g)

                     ilmanpaine; ja

                     (h)

                     tarvittaessa täydentäviä tietoja.

               Lentopaikoilla, jotka eivät palvele säännöllistä kansainvälistä kaupallista lentoliikennettä, lentosääasema voi toimivaltaisen viranomaisen luvan saatuaan havainnoida ja/tai mitata säämuuttujista ainoastaan kyseisen lentopaikan lentotoiminnan kannalta olennaisen osan. Nämä tiedot on julkaistava ilmailukäsikirjassa.

            Luku 2 —   Lentopaikan sääpalveluasemille asetetut vaatimukset

            MET.OR.215   Ennusteet ja muut tiedot

         Lentopaikan sääpalveluaseman on

                     (a)

                     laadittava ja/tai hankittava ennusteet ja muut asiaankuuluvat säätiedot, jotka tarvitaan sen tehtävien suorittamiseen niiden lentojen osalta, joita se palvelee, siten kuin toimivaltainen viranomainen on määrittänyt;

                     (b)

                     annettava vastuualueeseensa kuuluvien lentopaikkojen paikallisia sääolosuhteita koskevat ennusteet ja/tai varoitukset;

                     (c)

                     seurattava ennusteita ja varoituksia jatkuvasti ja tehtävä niihin tarvittaessa muutoksia ripeästi sekä peruutettava samaa paikkaa ja samaa ajanjaksoa koskevat samantyyppiset aikaisemmat ennusteet kokonaan tai osittain;

                     (d)

                     annettava selostuksia, neuvontaa ja lentosääasiakirjoja ohjaamomiehistön jäsenille ja/tai muulle lentotoimintahenkilöstölle;

                     (e)

                     annettava ilmastollisia tietoja;

                     (f)

                     annettava ilmaliikennepalveluyksikölle, ilmailutiedotuspalvelulle ja lentosäävalvontakeskukselle tulivuorenpurkausta edeltävästä vulkaanisesta toiminnasta, tulivuorenpurkauksista tai vulkaanisista tuhkapilvistä saamansa tiedot;

                     (g)

                     annettava säätietoja etsintä- ja pelastuspalveluyksiköille ja pidettävä niihin yhteyttä etsintä- tai pelastustoimien aikana;

                     (h)

                     annettava säätietoja ilmailutiedotuspalveluyksiköille siten kuin niiden tehtävien suorittamiseksi on tarpeen;

                     (i)

                     laadittava ja/tai hankittava ennusteet ja muut asiaankuuluvat säätiedot, jotka tarvitaan ATS-yksiköiden tehtävien suorittamiseen MET.OR.242-kohdan mukaisesti; ja

                     (j)

                     annettava ilmaliikennepalveluyksikölle, ilmailutiedotuspalvelulle ja säävalvonta-asemalle radioaktiivisten aineiden ilmakehään vapautumisesta saamansa tiedot.

            MET.OR.220   Lentopaikkaennusteet

                     (a)

                     Lentopaikan sääpalveluaseman on annettava lentopaikan sääennusteet lentopaikkaennusteina (TAF) määrättynä ajankohtana.

                     (b)

                     TAF-ennustetta antaessaan lentopaikan sääpalveluaseman on varmistettava, että lentopaikalla on kunakin ajankohtana voimassa vain yksi TAF-ennuste.

            MET.OR.225   Laskeutumisennusteet

                     (a)

                     Lentopaikan sääpalveluaseman on laadittava laskeutumisennusteet siten kuin toimivaltainen viranomainen on määrittänyt.

                     (b)

                     Laskeutumisennuste annetaan TREND-ennusteen muodossa.

                     (c)

                     TREND-ennuste on voimassa kaksi tuntia laskeutumisennusteeseen sisältyvän raportin ajankohdasta alkaen.

            MET.OR.230   Lentoonlähtöennusteet

         Lentopaikan sääpalveluaseman on

                     (a)

                     laadittava lentoonlähtöennusteet siten kuin toimivaltainen viranomainen on määrittänyt; ja

                     (b)

                     toimitettava lentoonlähtöennusteet toiminnanharjoittajille ja ohjaamomiehistön jäsenille pyynnöstä kolmen tunnin kuluessa ennen odotettua lähtöaikaa.

            MET.OR.235   Lentopaikkavaroitukset ja tuuliväännevaroitukset (wind shear)

         Lentopaikan sääpalveluaseman on

                     (a)

                     annettava lentopaikkaa koskevat varoitustiedot;

                     (b)

                     laadittava tuuliväännevaroitukset lentopaikoilla, joilla tuuliväänteillä katsotaan olevan vaikutusta toimintaan, ATS-yksiköiden ja toiminnanharjoittajien kanssa sovittujen paikallisten järjestelyjen mukaisesti;

                     (c)

                     annettava lentopaikoilla, joilla tuuliväänteet havaitaan automaattisilla, maassa olevilla wind shear -ilmiön etähavaintolaitteilla tai ilmaisimilla, tällaisista laitteista saadut tuuliväännevaroitukset; ja

                     (d)

                     peruutettava varoitukset, kun näitä olosuhteita ei enää esiinny ja/tai ole odotettavissa lentopaikalla.

            MET.OR.240   Toiminnanharjoittajille ja ohjaamomiehistölle annettavat tiedot

                     (a)

                     Lentopaikan sääpalveluaseman on annettava toiminnanharjoittajille ja ohjaamomiehistön jäsenille

                                 (1)

                                 maailman lentosääpalvelujärjestelmästä (WAFS) saadut ennusteet, jotka koskevat MET.OR.275a kohdan 1 ja 2 alakohdassa lueteltuja muuttujia;

                                 (2)

                                 määräaikaiset sääsanomat (METAR) tai erikoissääsanomat (SPECI), mukaan luettuina TREND-ennusteet, sekä lentopaikan sääennusteet (TAF) tai tarkistetut TAF-ennusteet lähtölentopaikan ja aiotun määrälentopaikan sekä lentoonlähtö-, reitti- ja määrävaralentopaikkojen osalta;

                                 (3)

                                 lentopaikan lentoonlähtöennusteet;

                                 (4)

                                 SIGMET-sanomat ja ilma-alusten antamat erityisilmoitukset koko reitiltä;

                                 (5)

                                 vulkaanista tuhkaa ja trooppisia sykloneja koskevat tiedotteet koko reitin osalta;

                                 (6)

                                 AIRMET-sanoman laadinnan tueksi karttamuodossa tehdyt alue-ennusteet lennoille ilmatilan alaosassa sekä AIRMET-sanoma ilmatilan alaosassa suoritettavia lentoja varten koko reitin osalta;

                                 (7)

                                 lentopaikan paikalliset lentopaikkavaroitukset;

                                 (8)

                                 sääsatelliittikuvat; ja

                                 (9)

                                 maassa olevien säätutkien tiedot.

                     (b)

                     Jos lennon sääasiakirjojen säätiedot eroavat merkittävästi lennon suunnittelua varten annetuista säätiedoista, lentopaikan sääpalveluaseman on

                                 (1)

                                 ilmoitettava asiasta välittömästi lentotoiminnan harjoittajalle tai ohjaamomiehistölle; ja

                                 (2)

                                 annettava tarkistetut säätiedot lentotoiminnan harjoittajan suostumuksella, jos mahdollista.

            MET.OR.242   Ilmaliikennepalveluyksiköille annettavat tiedot

                     (a)

                     Lentopaikan sääpalveluaseman on annettava lähilennonjohdolle tarpeen mukaan

                                 (1)

                                 paikalliset määräaikaissanomat ja erikoissääsanomat, METAR-, TAR- ja TREND-ennusteet ja niiden muutokset;

                                 (2)

                                 SIGMET- ja AIRMET-sanomat, tuuliväännevaroitukset sekä lentopaikkavaroitukset;

                                 (3)

                                 paikallisesti sovitut muut säätiedot, kuten pintatuuliennusteet mahdollista kiitotien vaihtoa varten;

                                 (4)

                                 vulkaanisista tuhkapilvistä saadut tiedot, joista ei ole vielä annettu SIGMET-sanomaa, siten kuin kyseisen lentopaikan sääpalveluaseman ja lähilennonjohdon välillä on sovittu; ja

                                 (5)

                                 tulivuorenpurkausta edeltävästä vulkaanisesta toiminnasta ja/tai tulivuorenpurkauksista saadut tiedot siten kuin kyseisen lentopaikan sääpalveluaseman ja lähilennonjohdon välillä on sovittu.

                     (b)

                     Lentopaikan sääpalveluaseman on annettava lähestymislennonjohdolle

                                 (1)

                                 paikalliset määräaikaissanomat ja erikoissääsanomat, METAR-, TAR- ja TREND-ennusteet ja niiden muutokset;

                                 (2)

                                 SIGMET- ja AIRMET-sanomat, tuuliväännevaroitukset sekä tarvittavat ilma-alusten antamat erityisilmoitukset ja lentopaikkavaroitukset;

                                 (3)

                                 paikallisesti sovitut muut säätiedot;

                                 (4)

                                 vulkaanisista tuhkapilvistä saadut tiedot, joista ei ole vielä annettu SIGMET-sanomaa, siten kuin kyseisen lentopaikan sääpalveluaseman ja lähestymislennonjohdon välillä on sovittu; ja

                                 (5)

                                 tulivuorenpurkausta edeltävästä vulkaanisesta toiminnasta ja/tai tulivuorenpurkauksista saadut tiedot siten kuin kyseisen lentopaikan sääpalveluaseman ja lähilennonjohdon välillä on sovittu.

            Luku 3 —   Lentosäävalvontakeskuksille asetetut vaatimukset

            MET.OR.245   Säävalvontatiedot ja muut tiedot

         Omalla vastuualueellaan lentosäävalvontakeskuksen (MWO) on

                     (a)

                     seurattava jatkuvasti lentotoimintaan vaikuttavia sääolosuhteita;

                     (b)

                     koordinoitava NOTAM- ja/tai ASHTAM-sanomien antamisesta vastaavan elimen kanssa sen varmistamiseksi, että vulkaanisista tuhkapilvistä SIGMET-, NOTAM- ja/tai ASHTAM-sanomissa annetut tiedot ovat johdonmukaiset;

                     (c)

                     koordinoitava valittujen vulkaanisen toiminnan seurantakeskusten kanssa sen varmistamiseksi, että vulkaanista toimintaa koskevat tiedot saadaan tehokkaasti ja oikea-aikaisesti;

                     (d)

                     annettava VAAC-keskukselle tulivuorenpurkausta edeltävästä vulkaanisesta toiminnasta, tulivuorenpurkauksista ja vulkaanisista tuhkapilvistä saadut tiedot, joista ei ole vielä annettu SIGMET-sanomia;

                     (e)

                     annettava ilmailutiedotuspalveluyksiköilleen tiedot ilmakehään vapautuneista radioaktiivisista aineista valvomallaan alueella tai niiden läheisillä alueilla, jolle tai joille ei ole vielä annettu SIGMET-sanomia; ja

                     (f)

                     annettava aluelennonjohtokeskukselle ja lentotiedotuskeskukselle (ACC/FIC) tarpeen mukaan

                                 (1)

                                 METAR-ennusteet, mukaan lukien lentopaikkojen ja muiden kohteiden ilmanpainetiedot, TAF- ja TREND-ennusteet ja niiden muutokset;

                                 (2)

                                 ylätuulta, yläilmakehän lämpötiloja ja merkittäviä sääilmiöitä lentoreitillä koskevat ennusteet ja niiden muutokset, SIGMET- ja AIRMET-sanomat ja tarvittavat ilma-alusten antamat erityisilmoitukset;

                                 (3)

                                 muut aluelennonjohtokeskuksen ja lentotiedotuskeskuksen edellyttämät säätiedot lennolla olevien ilma-alusten tarpeisiin;

                                 (4)

                                 vulkaanisista tuhkapilvistä saadut tiedot, joista ei ole vielä annettu SIGMET-sanomaa, siten kuin lentosäävalvontakeskuksen sekä aluelennonjohtokeskuksen ja lentotiedotuskeskuksen välillä on sovittu;

                                 (5)

                                 ilmakehään vapautuneista radioaktiivisista aineista saadut tiedot, siten kuin lentosäävalvontakeskuksen sekä aluelennonjohtokeskuksen ja lentotiedotuskeskuksen välillä on sovittu;

                                 (6)

                                 trooppisten hirmumyrskyjen tiedotuskeskuksen (TCAC) antamat trooppisia hirmumyrskyjä koskevat tiedotteet sen vastuualueelta;

                                 (7)

                                 vulkaanisen tuhkan tiedotuskeskuksen (VAAC) antamat vulkaanista tuhkaa koskevat tiedotteet sen vastuualueelta; ja

                                 (8)

                                 tulivuorenpurkausta edeltävästä vulkaanisesta toiminnasta ja/tai tulivuorenpurkauksista saadut tiedot siten kuin lentosäävalvontakeskuksen sekä aluelennonjohtokeskuksen ja lentotiedotuskeskuksen välillä on sovittu.

            MET.OR.250   SIGMET-sanomat

         Lentosäävalvontakeskuksen on

                     (a)

                     annettava ja jaettava SIGMET-sanomat;

                     (b)

                     varmistettava, että SIGMET-sanoma peruutetaan, kun ilmiötä ei enää esiinny tai ole odotettavissa SIGMET-sanoman kattamalla alueella;

                     (c)

                     varmistettava, että SIGMET-sanoman voimassaoloaika on enintään neljä tuntia; vulkaanista tuhkaa ja trooppisia sykloneja koskevien SIGMET-sanomien osalta voimassaoloaika pidennetään kuuteen tuntiin; ja

                     (d)

                     varmistettava, että SIGMET-sanoma annetaan enintään neljä tuntia ennen sen voimassaoloajan alkua ja vulkaanista tuhkaa ja trooppisia sykloneja koskevien SIGMET-sanomien osalta niin pian kuin käytännössä mahdollista mutta enintään 12 tuntia ennen voimassaoloajan alkua, ja että SIGMET-sanomat päivitetään vähintään kuuden tunnin välein.

            MET.OR.255   AIRMET-sanomat

         Lentosäävalvontakeskuksen on

                     (a)

                     annettava ja jaettava AIRMET-sanomat, jos toimivaltainen viranomainen on päättänyt, että lentopinnan 100 alapuolella tai vuoristoalueilla lentopinnan 150 alapuolella tai tarvittaessa tätä ylempänä harjoitettavan liikenteen tiheyden vuoksi on aiheellista antaa ja jakaa alue-ennusteita tällaista liikennettä varten;

                     (b)

                     peruutettava SIGMET-sanoma, kun ilmiötä ei enää esiinny tai ole odotettavissa kyseisellä alueella; ja

                     (c)

                     varmistettava, että AIRMET-sanoman voimassaoloaika on enintään neljä tuntia.

            MET.OR.260   Alue-ennusteet lennoille ilmatilan alaosassa

         Lentosäävalvontakeskuksen on

                     (a)

                     annettava alue-ennuste ilmatilan alaosassa lentämistä varten silloin, kun lentopinnan 100 alapuolella tai vuoristoalueilla lentopinnan 150 alapuolella tai tarvittaessa tätä ylempänä harjoitettavan liikenteen tiheyden vuoksi on aiheellista antaa ja jakaa säännöllisesti alue-ennusteita tällaista liikennettä varten;

                     (b)

                     varmistettava, että ilmatilan alaosassa lentämistä varten annettavien alue-ennusteiden antamistiheys, muoto ja määräaika tai voimassaoloaika sekä niiden muutokset ovat toimivaltaisen viranomaisen määrityksen mukaiset; ja

                     (c)

                     varmistettava, että ilmatilan alaosassa lentämistä varten annettavat ennusteet, jotka laaditaan AIRMET-sanoman tueksi, annetaan kuuden tunnin välein kuuden tunnin voimassaoloajaksi ja toimitetaan asianomaisille lentosäävalvontakeskuksille viimeistään yhtä tuntia ennen niiden voimassaoloajan alkua.

            Luku 4 —   Vulkaanisen tuhkan tiedotuskeskuksille (VAAC) asetetut vaatimukset

            MET.OR.265   Vulkaanisen tuhkan tiedotuskeskusten (VAAC) tehtävät

         Omalla vastuualueellaan VAAC-keskuksen on

                     (a)

                     kun tulivuori on purkautunut tai tulivuoren odotetaan purkautuvan tai kun on havaittu vulkaanista tuhkaa, annettava tiedotteita vulkaanisen tuhkapilven laajuudesta ja ennustetusta liikkumisesta seuraaville elimille:

                                 (1)

                                 Euroopan ilmaliikenteen kriisien koordinointiyksikkö (EACCC);

                                 (2)

                                 lentosäävalvontakeskukset, jotka palvelevat sen vastuualueella olevia lentotiedotusalueita, joihin tuhkapilvi voi vaikuttaa;

                                 (3)

                                 toiminnanharjoittajat, aluelennonjohtokeskukset ja lentotiedotuskeskus, jotka palvelevat sen vastuualueella olevia lentotiedotusalueita, joihin tuhkapilvi voi vaikuttaa;

                                 (4)

                                 maailman sääennustuskeskukset, kansainväliset OPMET-tietokannat sekä kansainväliset NOTAM-toimistot ja -keskukset, jotka on alueellisissa lennonvarmistussopimuksissa nimetty kiinteän ilmailuviestipalvelun satelliittivälitteisten jakelujärjestelmien käyttäjiksi; ja

                                 (5)

                                 muut VAAC-keskukset, joiden vastuualueeseen tuhkapilvi saattaa vaikuttaa;

                     (b)

                     koordinoitava valittujen vulkaanisen toiminnan seurantakeskusten kanssa sen varmistamiseksi, että vulkaanista toimintaa koskevat tiedot saadaan tehokkaasti ja oikea-aikaisesti;

                     (c)

                     annettava a kohdassa tarkoitetut säätiedot vähintään kuuden tunnin välein, kunnes tuhkapilvi ei enää ole satelliittidatassa tunnistettavissa, alueelta ei enää saada tuhkapilveen liittyviä sääsanomia eikä uusista tulivuorenpurkauksista ilmoiteta; ja

                     (d)

                     ylläpidettävä ympärivuorokautista valvontaa.

            Luku 5 —   Trooppisten hirmumyrskyjen tiedotuskeskuksille (TCAC) asetetut vaatimukset

            MET.OR.270   Trooppisten hirmumyrskyjen tiedotuskeskusten (TCAC) tehtävät

         TCAC-keskuksen on annettava

                     (a)

                     tiedotteet hirmumyrskyn keskuksen sijainnista, liikkeen suunnasta ja nopeudesta, keskuksen ilmanpaineesta ja pintatuulen enimmäisnopeuksista keskuksen lähellä selväkielisin lyhentein

                                 (1)

                                 lentosäävalvontakeskuksille, jotka toimivat TCAC-keskuksen vastuualueella;

                                 (2)

                                 muille TCAC-keskuksille, joiden vastuualueeseen trooppinen hirmumyrsky saattaa vaikuttaa;

                                 (3)

                                 maailman sääennustuskeskuksille, kansainvälisiin OPMET-tietokantoihin ja -keskuksille, jotka vastaavat kiinteän ilmailuviestipalvelun satelliittivälitteisten jakelujärjestelmien toiminnasta; ja

                                 (4)

                                 lentosäävalvontakeskuksille jokaisesta trooppisesta hirmumyrskystä ajantasaiset tiedot tarpeen mukaan mutta vähintään kuuden tunnin välein.

            Luku 6 —   Maailman sääennustuskeskuksille (WAFC) asetetut vaatimukset

            MET.OR.275   Maailman sääennustuskeskusten (WAFC) tehtävät

                     (a)

                     WAFC-keskusten on annettava digitaalisessa muodossa

                                 (1)

                                 hilamuotoiset maailmanlaajuiset ennusteet

                                             (i)

                                             ylätuulesta;

                                             (ii)

                                             yläilmakehän lämpötilasta ja kosteudesta;

                                             (iii)

                                             lentopintojen geopotentiaalikorkeudesta;

                                             (iv)

                                             tropopaussin lämpötilasta ja korkeudesta lentopintoina;

                                             (v)

                                             maksimituulen suunnasta, nopeudesta ja lentopinnasta;

                                             (vi)

                                             cumulonimbus-pilvistä;

                                             (vii)

                                             jäätämisestä; ja

                                             (viii)

                                             turbulenssista; sekä

                                 (2)

                                 maailmanlaajuiset ennusteet merkittävistä sääilmiöistä (SIGWX), mukaan lukien vulkaaninen toiminta ja radioaktiivisten aineiden vapautuminen.

                     (b)

                     WAFC-keskusten on varmistettava, että maailman lentosääpalvelujärjestelmän digitaalisessa muodossa olevat tuotteet siirretään käyttäen binääridataviestintätekniikkaa.

               OSASTO B –   SÄÄPALVELUJEN TARJOAJILLE ASETETUT TEKNISET VAATIMUKSET (MET.TR)

            1 jakso –   Yleiset vaatimukset

            MET.TR.115   Säätiedotteet

                     (a)

                     Säätiedotteissa on oltava otsikko, joka sisältää seuraavaa:

                                 (1)

                                 tunniste, jossa on neljä kirjainta ja kaksi numeroa;

                                 (2)

                                 ICAOn nelikirjaiminen paikkatunnus, joka vastaa säätiedotteen laativan tai antavan sääpalvelujen tarjoajan sijaintia;

                                 (3)

                                 päiväys- ja kellonaikatiedot; ja

                                 (4)

                                 kolmikirjaiminen tunnus vaadittaessa.

                     (b)

                     Operatiivisia säätietoja sisältävät, kiinteän ilmailuviestiverkon (AFTN) kautta lähetettävät säätiedotteet on sisällytettävä AFTN-verkon sanomamuodon tekstiosioon.

            2 jakso —   Erityisvaatimukset

            Luku 1 —   Lentosääasemille asetetut tekniset vaatimukset

            MET.TR.200   Sääsanomat ja muut tiedot

         (a)   Paikallisiin määräaikaissanomiin ja paikallisiin erikoissääsanomiin sekä METAR-sanomiin on sisällyttävä seuraavat osatekijät tässä järjestyksessä:

                     (1)

                     sanomatyypin tunnus;

                     (2)

                     paikkatunnus;

                     (3)

                     havaintoaika;

                     (4)

                     tarvittaessa automaattisen tai puuttuvan sanoman tunniste;

                     (5)

                     pintatuulen suunta ja nopeus;

                     (6)

                     näkyvyys;

                     (7)

                     kiitotienäkyvyys, kun ilmoitusperusteet täyttyvät;

                     (8)

                     vallitseva sää;

                     (9)

                     pilvien määrä ja pilvien tyyppi vain cumulonimbus-pilvistä ja korkeista kumpupilvistä sekä pilven alarajan korkeus tai pystynäkyvyys, jos se on mitattu;

                     (10)

                     ilman lämpötila ja kastepistelämpötila;

                     (11)

                     QNH sekä paikallisissa määräaikaissanomissa ja paikallisissa erikoissääsanomissa soveltuvin osin QFE; ja

                     (12)

                     täydentäviä tietoja tarvittaessa.

               (b)   Paikallisissa määräaikaissanomissa ja paikallisissa erikoissääsanomissa

                     (1)

                     jos pintatuulta havainnoidaan useammasta kuin yhdestä kohdasta kiitotiellä, on ilmoitettava paikat, joista arvot on mitattu;

                     (2)

                     kun käytössä on useampi kuin yksi kiitotie ja niiden pintatuulta havainnoidaan, pintatuulen arvot on annettava jokaiselta kiitotieltä erikseen ja ilmoitettava, mitä kiitotietä kukin arvo koskee;

                     (3)

                     kun ilmoitetaan vaihtelut tuulen keskimääräisestä suunnasta MET.TR.205(a)(3)(ii)(B) kohdan mukaisesti, on ilmoitettava kaksi ääripäätä, joiden välillä pintatuulen suunta on vaihdellut; ja

                     (4)

                     kun ilmoitetaan tuulen keskinopeuden vaihtelut (puuskat) MET.TR.205(a)(3)(iii) kohdan mukaisesti, on ilmoitettava pienin ja suurin mitattu tuulennopeus.

               (c)   METAR-tiedot

                     (1)

                     METAR on annettava lisäyksessä 5 esitetyn mallin mukaisesti ja jaettava Maailman ilmatieteen järjestön WMO:n vahvistamassa METAR-koodimuodossa.

                     (2)

                     Jos METAR jaetaan digitaalisessa muodossa,

                                 (i)

                                 se on muotoiltava maailmanlaajuisesti yhteentoimivan tietojenvaihtomallin mukaisesti ja siinä on käytettävä GML-spesifikaatiota (Geography Markup Language); ja

                                 (ii)

                                 sen mukana on oltava tarvittava metadata.

                     (3)

                     METAR on ladattava siirrettäväksi viimeistään viisi minuuttia todellisen havaintohetken jälkeen.

               (d)   Näkyvyyttä, kiitotienäkyvyyttä, vallitsevaa säätä ja pilvien määrää, pilvityyppiä ja pilven alarajan korkeutta koskevat tiedot on korvattava kaikissa sääsanomissa termillä ’CAVOK’, kun seuraavat kolme ehtoa täyttyvät samanaikaisesti havaintohetkellä:

                     (1)

                     näkyvyys on vähintään 10 kilometriä, eikä huonointa näkyvyyttä ilmoiteta;

                     (2)

                     lentotoiminnan kannalta merkittäviä pilviä ei ole; ja

                     (3)

                     säähän ei liity lentotoiminnan kannalta merkittäviä olosuhteita.

               (e)   Paikallisten erikoissääsanomien antamiskriteereitä ovat

                     (1)

                     arvot, jotka lähinnä vastaavat lentopaikkaa käyttävien toiminnanharjoittajien toimintaminimejä;

                     (2)

                     arvot, jotka täyttävät ATS-yksiköiden ja toiminnanharjoittajien muut paikalliset vaatimukset;

                     (3)

                     ilman lämpötilan vähintään 2 celsius-asteen nousu verrattuna viimeisimmässä paikallisessa sanomassa ilmoitettuun, tai vaihtoehtoinen kynnysarvo, josta sääpalvelujen tarjoajien, asianomaisen ATS-yksikön ja toiminnanharjoittajien kesken on sovittu;

                     (4)

                     saatavilla olevat täydentävät tiedot merkittävistä sääolosuhteista lähestymis- ja nousualueilla;

                     (5)

                     kun sovelletaan meluntorjuntatoimenpiteitä ja vaihtelu pintatuulen keskinopeudesta on muuttunut vähintään 5 kn (2,5 m/s) verrattuna viimeisimmässä paikallisessa sääsanomassa ilmoitettuun ja keskinopeus ennen muutosta ja/tai sen jälkeen on vähintään 15 kn (7,5 m/s);

                     (6)

                     kun keskimääräisen pintatuulen suunta on muuttunut vähintään 60° verrattuna viimeisimmässä paikallisessa sääsanomassa ilmoitettuun ja keskinopeus ennen muutosta ja/tai sen jälkeen on vähintään 10 kn (5 m/s);

                     (7)

                     kun pintatuulen keskinopeus on muuttunut vähintään 10 kn (5 m/s) verrattuna viimeisimmässä paikallisessa sääsanomassa ilmoitettuun;

                     (8)

                     kun pintatuulen keskinopeuden vaihtelu (puuskat) on muuttunut vähintään 10 kn (5 m/s) verrattuna viimeisimmässä paikallisessa sääsanomassa ilmoitettuun ja keskinopeus ennen muutosta ja/tai sen jälkeen on vähintään 15 kn (7,5 m/s);

                     (9)

                     kun mikä tahansa seuraavista sääilmiöistä alkaa tai loppuu tai sen intensiteetti muuttuu:

                                 (i)

                                 jäätävä sade;

                                 (ii)

                                 kohtalainen tai rankka sade, kuurot mukaan lukien; ja

                                 (iii)

                                 ukkonen, johon liittyy sade;

                     (10)

                     kun mikä tahansa seuraavista sääilmiöistä alkaa tai loppuu:

                                 (i)

                                 jäätävä sumu; ja

                                 (ii)

                                 ukkonen, johon ei liity sadetta; ja

                     (11)

                     kun pilvikerroksen määrä 1 500 ft (450 metrin) alapuolella muuttuu:

                                 (i)

                                 hajanaisesta pilvisyydestä (SCT) tai sitä vähäisemmästä melkein pilviseksi (BKN) tai pilviseksi (OVC); tai

                                 (ii)

                                 melkein pilvisestä (BKN) tai pilvisestä (OVC) hajanaiseksi pilvisyydeksi (SCT) tai sitä vähäisemmäksi.

               (f)   Jos sääpalvelujen tarjoajan ja toimivaltaisen viranomaisen kesken on niin sovittu, paikallinen erikoissääsanoma annetaan seuraavista muutoksista:

                     (1)

                     kun tuuli muuttuu lentotoiminnan kannalta merkittävällä tavalla. Sääpalvelujen tarjoaja asettaa kynnysarvot asianomaista ATS-yksikköä ja asianomaisia toiminnanharjoittajia kuullen ja ottaen huomioon tuulen muutokset, jotka

                                 (i)

                                 edellyttävät käytettävän kiitotien (kiitoteiden) vaihtamista; ja

                                 (ii)

                                 osoittavat, että kiitotien myötätuuli- ja vastatuulikomponentit ovat muuttuneet arvoilla, jotka vastaavat lentopaikalla tyypillisesti liikennöivien ilma-alusten pääasiallisia toimintarajoitteita;

                     (2)

                     kun näkyvyys paranee ja muuttuu johonkin seuraavista arvoista tai ylittää jonkin seuraavan arvon tai kun näkyvyys heikkenee ja alittaa jonkin seuraavan arvon:

                                 (i)

                                 800, 1 500 tai 3 000 m; ja

                                 (ii)

                                 5 000 m, kun merkittävä määrä lentoja lennetään näkölentosääntöjen mukaisesti;

                     (3)

                     kun kiitotienäkyvyys paranee ja muuttuu johonkin seuraavista arvoista tai ylittää jonkin seuraavan arvon tai kun kiitotienäkyvyys heikkenee ja alittaa jonkin seuraavan arvon: 50, 175, 300, 550 tai 800 m;

                     (4)

                     kun mikä tahansa seuraavista sääilmiöistä alkaa tai loppuu tai sen intensiteetti muuttuu:

                                 (i)

                                 pölymyrsky;

                                 (ii)

                                 hiekkamyrsky; ja

                                 (iii)

                                 suppilopilvi (trombi tai vesipatsas);

                     (5)

                     kun mikä tahansa seuraavista sääilmiöistä alkaa tai loppuu:

                                 (i)

                                 matalalla leijuva pöly, hiekka tai lumi;

                                 (ii)

                                 lentopöly, lentohiekka tai lumituisku; ja

                                 (iii)

                                 ukkospuuska;

                     (6)

                     kun BKN- tai OVC-pilvikerroksen alimman pilven alaraja nousee ja muuttuu yhteen tai useampaan seuraavista arvoista tai ylittää niistä jonkin tai kun BKN- tai OVC-pilvikerroksen alimman pilven alaraja laskee yhteen tai useampaan seuraavista arvoista tai alittaa niistä jonkin:

                                 (i)

                                 100, 200, 500 tai 1 000 ft (30, 60, 150 tai 300 m); ja

                                 (ii)

                                 1 500 ft (450 m), kun merkittävä määrä lentoja lennetään näkölentosääntöjen mukaisesti;

                     (7)

                     kun taivas on peitossa ja pystynäkyvyys paranee ja muuttuu johonkin seuraavista arvoista tai ylittää jonkin seuraavan arvon tai kun pystynäkyvyys heikkenee ja alittaa jonkin seuraavan arvon: 100, 200, 500 tai 1 000 ft (30, 60, 150 tai 300 m); ja

                     (8)

                     muut lentopaikan paikallisiin toimintaminimeihin perustuvat kriteerit, joista sääpalvelujen tarjoajien ja toiminnanharjoittajien välillä on sovittu.

            MET.TR.205   Säämuuttujien raportointi

         (a)   Pintatuulen suunta ja nopeus

                     (1)

                     Paikallisissa määräaikaissanomissa ja paikallisissa erikoissääsanomissa sekä METARissa pintatuulen tosisuunta on ilmoitettava 10 asteen tarkkuudella ja nopeus 1 kn (0,5 m/s) tarkkuudella.

                     (2)

                     Havaintoarvot, jotka eivät sovi käytettävään raportointiasteikkoon, pyöristetään lähimpään asteikon mukaiseen tarkkuusarvoon.

                     (3)

                     Paikallisissa määräaikaissanomissa ja paikallisissa erikoissääsanomissa sekä METARissa

                                 (i)

                                 on ilmoitettava tuulen nopeuden mittaamisessa käytetyt mittayksiköt;

                                 (ii)

                                 vaihtelut keskituulen suunnasta viimeisten 10 minuutin ajalta on ilmoitettava seuraavalla tavalla, jos kokonaisvaihtelu on vähintään 60°:

                                             (A)

                                             kun kokonaisvaihtelu on vähintään 60° mutta vähemmän kuin 180° ja tuulen nopeus on vähintään 3 kn (1,5 m/s), suunnanvaihtelusta ilmoitetaan kaksi ääripäätä, joiden välillä pintatuulen suunta on vaihdellut;

                                             (B)

                                             kun kokonaisvaihtelu on vähintään 60° mutta vähemmän kuin 180° ja tuulen nopeus on alle 3 kn (1,5 m/s), tuulen suunnaksi on ilmoitettava vaihteleva ilman keskituulensuuntaa; tai

                                             (C)

                                             kun kokonaisvaihtelu on vähintään 180°, tuulen suunnaksi on ilmoitettava vaihteleva ilman keskituulensuuntaa;

                                 (iii)

                                 vaihtelut tuulen keskinopeudesta (puuskat) viimeisten 10 minuutin ajalta on ilmoitettava, kun tuulen enimmäisnopeus ylittää tuulen keskinopeuden

                                             (A)

                                             vähintään 5 kn:lla (2,5 m/s); tällöin se on ilmoitettava paikallisissa määräaikaissanomissa ja paikallisissa erikoissääsanomissa, jos sovelletaan meluntorjuntatoimenpiteitä; tai

                                             (B)

                                             muussa tapauksessa vähintään 10 kn:llä;

                                 (iv)

                                 kun tuulen nopeudeksi ilmoitetaan alle 1 kn (0,5 m/s), tuuli merkitään ’tyyneksi’; ja

                                 (v)

                                 kun tuulen nopeudeksi ilmoitetaan vähintään 100 kn (50 m/s), tuulen merkitään olevan yli 99 kn (49 m/s);

                                 (vi)

                                 kun ilmoitetaan tuulen keskinopeuden vaihtelut (puuskat) MET.TR.205(a) kohdan mukaisesti, ilmoitetaan suurin havaittu tuulennopeus; ja

                                 (vii)

                                 kun 10 minuutin jaksoon sisältyy tuulen suunnan ja/tai nopeuden selvä katkos, ilmoitetaan ainoastaan katkoksen jälkeen tapahtuneet keskituulensuunnan ja tuulen keskinopeuden vaihtelut.

               (b)   Näkyvyys

                     (1)

                     Paikallisissa määräaikaissanomissa ja paikallisissa erikoissääsanomissa sekä METARissa näkyvyys on ilmoitettava 50 metrin tarkkuudella, kun se on alle 800 m; 100 metrin tarkkuudella, kun se on vähintään 800 m mutta alle 5 km; kilometrin tarkkuudella, kun se on vähintään 5 km mutta alle 10 km; ja 10 kilometrin tarkkuudella, kun se on vähintään 10 km, paitsi silloin, kun olosuhteet sallivat CAVOK-termin käytön.

                     (2)

                     Havaintoarvot, jotka eivät sovi käytettävään raportointiasteikkoon, pyöristetään alaspäin lähimpään asteikon mukaiseen tarkkuusarvoon.

                     (3)

                     Paikallisissa määräaikaissanomissa ja paikallisissa erikoissääsanomissa näkyvyys kiitotiellä (kiitoteillä) on ilmoitettava yhdessä näkyvyyden ilmoittamisessa käytettyjen mittayksikköjen kanssa.

               (c)   Kiitotienäkyvyys

                     (1)

                     Paikallisissa määräaikaissanomissa ja paikallisissa erikoissääsanomissa sekä METARissa kiitotienäkyvyys on ilmoitettava 25 metrin tarkkuudella, kun se on alle 400 m; 50 metrin tarkkuudella, kun se on 400 m ja 800 m välillä; ja 100 metrin tarkkuudella, kun se on yli 800 m.

                     (2)

                     Havaintoarvot, jotka eivät sovi käytettävään raportointiasteikkoon, pyöristetään alaspäin lähimpään asteikon mukaiseen tarkkuusarvoon.

                     (3)

                     Paikallisissa määräaikaissanomissa ja paikallisissa erikoissääsanomissa sekä METARissa

                                 (i)

                                 kun kiitotienäkyvyys on parempi kuin suurin arvo, joka voidaan määrittää käytössä olevalla järjestelmällä, se on ilmoitettava paikallisissa määräaikaissanomissa ja paikallisissa erikoissääsanomissa käyttämällä lyhennettä ’ABV’ ja METARissa käyttämällä lyhennettä ’P’, jonka jälkeen ilmoitetaan suurin arvo, joka kyseisellä järjestelmällä voidaan määrittää; ja

                                 (ii)

                                 kun kiitotienäkyvyys on huonompi kuin pienin arvo, joka voidaan määrittää käytössä olevalla järjestelmällä, se on ilmoitettava paikallisissa määräaikaissanomissa ja paikallisissa erikoissääsanomissa käyttämällä lyhennettä ’BLW’ ja METARissa käyttämällä lyhennettä ’M’, jonka jälkeen ilmoitetaan pienin arvo, joka kyseisellä järjestelmällä voidaan määrittää.

                     (4)

                     Paikallisissa määräaikaissanomissa ja paikallisissa erikoissääsanomissa

                                 (i)

                                 on ilmoitettava käytetyt mittayksiköt;

                                 (ii)

                                 jos kiitotienäkyvyyttä havainnoidaan vain yhdestä kiitotien kohdasta, kuten kosketuskohta-alueelta, tiedot on ilmoitettava ilman eri mainintaa mittauspaikasta;

                                 (iii)

                                 jos kiitotienäkyvyyttä havainnoidaan useammasta kiitotien kohdasta, ensimmäiseksi on ilmoitettava kosketuskohtaa vastaava arvo ja sen jälkeen keskikohtaa ja loppupäätä vastaavat arvot sekä ilmoitettava paikat, joita kyseiset arvot vastaavat; ja

                                 (iv)

                                 kun käytössä on useampi kuin yksi kiitotie, saatavilla olevat kiitotienäkyvyyden arvot on ilmoitettava kultakin kiitotieltä ja esitettävä, mitä kiitotietä kukin arvo koskee.

               (d)   Vallitsevat sääilmiöt

                     (1)

                     Paikallisissa määräaikaissanomissa ja paikallisissa erikoissääsanomissa on ilmoitettava havaittujen vallitsevien sääilmiöiden tyyppi, ominaisuudet ja tarpeen mukaan intensiteetti.

                     (2)

                     METARissa on ilmoitettava havaittujen vallitsevien sääilmiöiden tyyppi ja ominaisuudet sekä tarpeen mukaan intensiteetti tai etäisyys lentopaikalta.

                     (3)

                     Paikallisissa määräaikaissanomissa ja paikallisissa erikoissääsanomissa sekä METARissa on tarpeen mukaan ilmoitettava vallitsevista sääilmiöistä seuraavat ominaisuudet käyttäen lyhenteitä ja asiaankuuluvin perustein:

                                 (i)

                                 Ukkonen (TS)
                                 Käytetään ilmoitettaessa ukkosesta, johon liittyy sadetta. Jos lentopaikalla kuuluu ukkonen tai havaitaan salamointia havaintohetkeä edeltävän 10 minuutin aikana mutta lentopaikalla ei sada, käytetään lyhennettä ”TS” ilman tarkennetta.

                                 (ii)

                                 Jäätävä sade (FZ)
                                 Alijäähtyneitä vesipisaroita tai sadetta; käytetään muiden vallitsevien säätyyppien kanssa lisäyksen 5 mukaisesti.

                     (4)

                     Paikallisissa määräaikaissanomissa ja paikallisissa erikoissääsanomissa sekä METARissa

                                 (i)

                                 on ilmoitettava tarpeen mukaan yksi tai enintään kolme vallitsevan säätyypin lyhennettä sekä tarvittaessa mainittava niiden ominaisuudet ja intensiteetti tai etäisyys lentopaikalta, jotta annetaan kattava kuva lentotoiminnan kannalta merkittävistä vallitsevista sääolosuhteista;

                                 (ii)

                                 intensiteetti tai etäisyys ilmoitetaan tapauksen mukaan ensin ja tämän jälkeen kuvataan sääilmiön ominaisuudet ja tyyppi; ja

                                 (iii)

                                 kun havaitaan kaksi erilaista säätyyppiä, ne ilmoitetaan kahdessa eri ryhmässä ja intensiteetin tai etäisyyden määrite viittaa jäljessä mainittuun sääilmiöön. Havaintohetkellä esiintyvät erilaiset sadetyypit ilmoitetaan kuitenkin yhtenä ryhmänä, jossa hallitseva sadetyyppi mainitaan ensin ja sitä ennen annetaan ainoastaan yksi intensiteettiä kuvaava tarkenne, joka viittaa sateen kokonaisintensiteettiin.

               (e)   Pilvet

                     (1)

                     Paikallisissa määräaikaissanomissa ja paikallisissa erikoissääsanomissa sekä METARissa pilven alarajan korkeus on ilmoitettava 10 000 jalan (3 000 m) korkeuteen saakka 100 jalan (30 m) tarkkuudella.

                     (2)

                     Havaintoarvot, jotka eivät sovi käytettävään raportointiasteikkoon, pyöristetään alaspäin lähimpään asteikon mukaiseen tarkkuusarvoon.

                     (3)

                     Paikallisissa määräaikaissanomissa ja paikallisissa erikoissääsanomissa

                                 (i)

                                 on ilmoitettava pilven alarajan korkeuden ja pystynäkyvyyden mittayksiköt; ja

                                 (ii)

                                 kun käytössä on useampi kuin yksi kiitotie, joiden laitteilla mitataan pilven alarajan korkeutta, korkeusarvot on ilmoitettava erikseen jokaiselta kiitotieltä ja mainittava, mitä kiitotietä kukin arvo koskee.

               (f)   Ilman lämpötila ja kastepistelämpötila

                     (1)

                     Paikallisissa määräaikaissanomissa ja paikallisissa erikoissääsanomissa sekä METARissa on ilmoitettava ilman lämpötila ja kastepistelämpötila yhden celsius-asteen tarkkuudella.

                     (2)

                     Havaintoarvot, jotka eivät sovi käytettävään raportointiasteikkoon, pyöristetään lähimpään kokonaiseen celsius-asteeseen siten, että 0,5°:een päättyvät havaintoarvot pyöristetään ylöspäin seuraavaan kokonaiseen celsius-asteeseen.

                     (3)

                     Paikallisissa määräaikaissanomissa ja paikallisissa erikoissääsanomissa sekä METARissa on merkittävä alle 0°C:n lämpötilat.

               (g)   Ilmanpaine

                     (1)

                     Paikallisissa määräaikaissanomissa ja paikallisissa erikoissääsanomissa sekä METARissa QNH-korkeusasetus ja QFE-korkeusasetus lasketaan hehtopascalin kymmenesosina ja ilmoitetaan kokonaisen hehtopascalin tarkkuudella neljällä numerolla.

                     (2)

                     Havaintoarvot, jotka eivät sovi käytettävään raportointiasteikkoon, pyöristetään alaspäin lähimpään kokonaiseen hehtopascaliin.

                     (3)

                     Paikallisissa määräaikaissanomissa ja paikallisissa erikoissääsanomissa on

                                 (i)

                                 ilmoitettava QNH;

                                 (ii)

                                 ilmoitettava QFE käyttäjien pyynnöstä tai jos lentosääpalvelujen tarjoajan, ATS-yksikön ja asianomaisten toiminnanharjoittajien välillä on niin sovittu, säännöllisin väliajoin;

                                 (iii)

                                 ilmoitettava QNH:n ja QFE:n mittaamisessa käytetyt mittayksiköt; ja

                                 (iv)

                                 jos tarvitaan QFE-arvot useammalle kuin yhdelle kiitotielle, ilmoitettava QFE-arvot kullekin kiitotielle ja mainittava, mitä kiitotietä kukin arvo koskee.

                     (4)

                     METARissa on ilmoitettava ainoastaan QNH-arvot.

            MET.TR.210   Säämuuttujien havainnointi

         Seuraavat säämuuttujat on havainnoitava ja/tai mitattava määrätyllä tarkkuudella ja jaettava automaattisen tai puoliautomaattisen säähavaintojärjestelmän kautta.
         (a)   Pintatuulen suunta ja nopeus
         Pintatuulen keskisuunta ja tuulen suunnan merkittävät vaihtelut on mitattava ja ilmoitettava tosisuuntina, ja pintatuulen keskinopeus ja nopeuden vaihtelut (puuskat) on mitattava ja ilmoitettava solmuina.
         (1)   Sijainti
         Pintatuulen suunnan ja nopeuden mittaamisessa käytettävän säähavaintolaitteen on sijaittava paikassa, josta se antaa edustavat tiedot alueelta, jolta mittaustiedot vaaditaan.
         (2)   Näyttölaitteet
         Kutakin anturia vastaavien pintatuulen näyttölaitteiden on sijaittava sääasemalla. Sääasemalla ja ilmaliikennepalveluyksiköissä sijaitsevien näyttölaitteiden on oltava yhteydessä samoihin antureihin, ja jos vaaditaan erilliset anturit, näyttölaitteissa on oltava selkeät merkinnät siitä, mitä kiitotietä tai kiitotien osaa kukin anturi mittaa.
         (3)   Keskiarvon laskenta
         Keskimääräisen pintatuulen mittausajan on oltava

                     (i)

                     2 minuuttia paikallisia määräaikaissanomia ja paikallisia erikoissääsanomia varten sekä ATS-yksiköissä sijaitsevia tuulinäyttölaitteita varten; ja

                     (ii)

                     10 minuuttia METARia varten, paitsi silloin, kun 10 minuutin jaksoon sisältyy selkeä katkos tuulen suunnassa ja/tai nopeudessa; tällöin keskiarvojen laskentaan käytetään vain katkoksen jälkeen saatuja tietoja, ja mittausaikaa on vastaavasti lyhennettävä.

               (b)   Näkyvyys
         (1)   Näkyvyys on mitattava tai havainnoitava ja ilmoitettava metreinä tai kilometreinä.
         (2)   Sijainti
         Näkyvyyden mittaamisessa käytettävän säähavaintolaitteen on sijaittava paikassa, josta se antaa edustavat tiedot alueelta, jolta mittaustietoja vaaditaan.
         (3)   Näyttölaitteet
         Kun näkyvyyden mittaamisessa käytetään mittarijärjestelmiä, kuhunkin anturiin liittyvien näkyvyyden näyttölaitteiden on sijaittava sääasemalla. Sääasemalla ja ilmaliikennepalveluyksiköissä sijaitsevien näyttölaitteiden on oltava yhteydessä samoihin antureihin, ja jos vaaditaan erilliset anturit, näyttölaitteissa on oltava selkeät merkinnät siitä, mitä aluetta kukin anturi mittaa.
         (4)   Keskiarvon laskenta
         METARia varten keskiarvon mittausaika on 10 minuuttia, paitsi silloin, kun havaintoa välittömästi edeltäneeseen 10 minuutin jaksoon sisältyy selvä katkos näkyvyydessä, jolloin ainoastaan katkoksen jälkeen mitatut arvot otetaan huomioon keskiarvoja laskettaessa.
         (c)   Kiitotienäkyvyys
         (1)   Sijainti
         Kiitotienäkyvyyden arvioinnissa käytettävän säähavaintolaitteen on sijaittava paikassa, josta se antaa edustavat tiedot alueelta, jolta havaintotietoja vaaditaan.
         (2)   Mittausjärjestelmät
         Transmissiometreihin tai etusirontamittareihin perustuvia mittausjärjestelmiä on käytettävä kategorian II ja III mittarilähestymisiin ja laskuihin tarkoitettujen kiitoteiden kiitotienäkyvyyden arvioimiseen ja kategorian I mittarilähestymisten ja laskujen osalta toimivaltaisen viranomaisen harkinnan mukaan.
         (3)   Näyttölaitteet
         Kun kiitotienäkyvyys määritetään mittausjärjestelmillä, yhden tai tarvittaessa useamman näyttölaitteen on sijaittava sääasemalla. Sääasemalla ja ilmaliikennepalveluyksiköissä sijaitsevien näyttölaitteiden on oltava yhteydessä samoihin antureihin, ja jos vaaditaan erilliset anturit, näyttölaitteissa on oltava selkeät merkinnät siitä, mitä kiitotietä tai kiitotien osaa kukin anturi mittaa.
         (4)   Keskiarvon laskenta

                     (i)

                     Kun kiitotienäkyvyyden arvioinnissa käytetään mittausjärjestelmiä, niiden antamien tulosten on päivityttävä vähintään 60 sekunnin välein, jotta voidaan esittää ajantasaiset ja edustavat arvot.

                     (ii)

                     Kiitotienäkyvyyden keskiarvojen mittausajan on oltava

                                 (A)

                                 1 minuutti paikallisia määräaikaissanomia ja erikoissääsanomia varten sekä ATS-yksiköissä sijaitsevia kiitotienäkyvyyden näyttölaitteita varten; ja

                                 (B)

                                 10 minuuttia METARia varten, paitsi silloin, kun havaintohetkeä välittömästi edeltävään 10 minuutin jaksoon sisältyy selvä katkos kiitotienäkyvyysarvoissa; tällöin ainoastaan katkoksen jälkeen saatuja arvoja käytetään keskiarvojen laskemiseen.

               (d)   Vallitsevat sääilmiöt
         (1)   Vähintään seuraavat vallitsevat sääilmiöt on ilmoitettava: sade, tihkusade, lumi- ja jäätävä sade sekä niiden intensiteetti, auer, usva, sumu, jäätävä sumu ja ukkosmyrskyt, mukaan lukien ukkoset lähialueilla.
         (2)   Sijainti
         Lentopaikalla ja sen lähialueilla vallitsevan sään mittaamisessa käytettävän säähavaintolaitteen on sijaittava paikassa, josta se antaa edustavat tiedot alueelta, jolta mittaustiedot vaaditaan.
         (e)   Pilvet
         (1)   Pilvien määrä, pilvityyppi ja pilven alarajan korkeus on havainnoitava ja ilmoitettava siten kuin on tarpeen lentotoiminnan kannalta merkittävien pilvien kuvaamiseksi. Kun taivas on peitossa, pilvien määrän, pilvityypin ja pilven alarajan korkeuden sijaan on havainnoitava ja ilmoitettava pystynäkyvyys, jos se on mitattu. Pilven alarajan korkeus ja pystynäkyvyys ilmoitetaan jalkoina.
         (2)   Sijainti
         Pilvien määrän ja korkeuden mittaamisessa käytettävän säähavaintolaitteen on sijaittava paikassa, josta se antaa edustavat tiedot alueelta, jolta mittaustiedot vaaditaan.
         (3)   Näyttölaitteet
         Kun pilven alarajan korkeus mitataan automaattisilla laitteilla, vähintään yhden näyttölaitteen on sijaittava sääasemalla. Sääasemalla ja ilmaliikennepalveluyksiköissä sijaitsevien näyttölaitteiden on oltava yhteydessä samoihin antureihin, ja jos vaaditaan erilliset anturit, näyttölaitteissa on oltava selkeät merkinnät siitä, mitä aluetta kukin anturi mittaa.
         (4)   Vertailutaso

                     (i)

                     Pilven alarajan korkeus ilmoitetaan lentopaikan korkeustasosta.

                     (ii)

                     Kun tarkkuuslähestymiskiitotien kynnyksen korkeustaso on vähintään 50 ft (15 m) alempana kuin lentopaikan korkeustaso, voidaan toteuttaa paikallisia järjestelyjä, joilla pilven alarajan korkeus ilmoitetaan saapuville ilma-aluksille mitattuna kynnyksen korkeustasosta.

                     (iii)

                     Offshore-rakennelmilta annettavissa ilmoituksissa pilven alarajan korkeus ilmoitetaan keskimääräisestä merenpinnasta.

               (f)   Ilman lämpötila ja kastepistelämpötila

                     (1)

                     Ilman lämpötila ja kastepisteen lämpötila mitataan, näytetään ja ilmoitetaan celsius-asteina.

                     (2)

                     Kun ilman lämpötila ja kastepisteen lämpötila mitataan automaattisilla laitteilla, näyttölaitteiden on sijaittava sääasemalla. Sääasemalla ja ilmaliikennepalveluyksiköissä sijaitsevien näyttölaitteiden on oltava yhteydessä samoihin antureihin.

               (g)   Ilmanpaine
         (1)   Ilmanpaine mitataan ja QNH- ja QFE-arvot lasketaan ja ilmoitetaan hehtopascaleina.
         (2)   Näyttölaitteet

                     (i)

                     Kun ilmanpaine mitataan automaattisilla laitteilla, barometriin liittyvien QNH-arvon ja, jos MET.TR.205(g)(3)(ii) kohdan mukaisesti niin vaaditaan, QFE-arvon näyttölaitteiden on sijaittava sääasemalla ja asianmukaisissa ilmaliikennepalveluyksiköissä on oltavat vastaavat näyttölaitteet.

                     (ii)

                     Kun QFE-arvot näytetään useammalta kuin yhdeltä kiitotieltä, näyttölaitteissa on selvästi yksilöitävä, mihin kiitotiehen kukin näytetty QFE-arvo viittaa.

               (3)   Vertailutaso
         QFE:n laskemiseen on käytettävä vertailutasoa.

            Luku 2 —   Lentopaikan sääpalveluasemille asetetut tekniset vaatimukset

            MET.TR.215   Ennusteet ja muut tiedot

                     (a)

                     Toiminnanharjoittajille ja ohjaamomiehistön jäsenille annettavien säätietojen on

                                 (1)

                                 katettava koko lento sen keston, korkeuden ja maantieteellisen alueen mukaan;

                                 (2)

                                 liityttävä tarkoituksenmukaisiin kiinteisiin aikoihin tai ajanjaksoihin;

                                 (3)

                                 ulotuttava aiotulle laskeutumislentopaikalle saakka ja katettava myös odotettavissa olevat sääolosuhteet aiotun laskeutumislentopaikan ja toiminnanharjoittajan nimeämien varalentopaikkojen välillä; ja

                                 (4)

                                 oltava ajan tasalla.

                     (b)

                     Pelastuspalvelukeskuksille annettavien säätietojen on sisällettävä tiedot sääolosuhteista kadonneen ilma-aluksen viimeisessä tiedossa olevassa sijaintipaikassa ja aiotun reitin varrella, ja niissä on otettava erityisesti huomioon säätekijät, joista ei rutiininomaisesti jaeta tietoja.

                     (c)

                     Ilmailutiedotuspalveluyksiköille annettavien säätietojen on sisällettävä

                                 (1)

                                 sääpalvelua koskevat tiedot, jotka on tarkoitus julkaista ilmailukäsikirjassa;

                                 (2)

                                 NOTAMin tai ASHTAMin laadinnassa tarvittavat tiedot; ja

                                 (3)

                                 ilmailutiedotusten laadinnassa tarvittavat tiedot.

                     (d)

                     Lennon sääasiakirjoihin sisältyvät säätiedot on esitettävä seuraavasti:

                                 (1)

                                 tuulet on esitettävä kartoissa nuolina, joissa on voimakkuutta osoittavat väkäset ja liput riittävän tiheässä ruudukossa;

                                 (2)

                                 lämpötilat on esitettävä lukuina riittävän tiheässä ruudukossa;

                                 (3)

                                 maailman sääennustuskeskukselta saaduista tiedoista valitut tuuli- ja lämpötilatiedot on kuvattava riittävän tiheässä leveys-/pituuspiiriruudukossa;

                                 (4)

                                 tuulinuolet ovat lämpötilatietoihin ja karttataustaan nähden ensisijaiset; ja

                                 (5)

                                 korkeustiedot ja lentopaikan sääolosuhteita koskevat viitetiedot on ilmaistava korkeuksina suhteessa lentopaikan korkeustasoon.

                     (e)

                     Sääasiakirjoihin on sisällyttävä

                                 (1)

                                 ylätuulta ja yläilmakehän lämpötilaa koskevat ennusteet;

                                 (2)

                                 SIGWX-ilmiöt;

                                 (3)

                                 METAR tai, jos sellainen laaditaan, SPECI lähtölentopaikan ja aiotun laskulentopaikan sekä lentoonlähtö-, reitti- ja määrävaralentopaikkojen osalta;

                                 (4)

                                 lähtölentopaikan ja aiotun laskulentopaikan sekä lentoonlähtö-, reitti- ja määrävaralentopaikkojen TAF-ennusteet tai muutetut TAF-ennusteet;

                                 (5)

                                 SIGMET-sanoma ja, jos sellainen laaditaan, AIRMET-sanoma sekä ilma-alusten antamat erityisilmoitukset koko reitiltä; ja

                                 (6)

                                 vulkaanista tuhkaa ja trooppisia sykloneja koskevat tiedotteet koko reitille.

                           Jos kuitenkin lentopaikan sääpalveluaseman ja toiminnanharjoittajien välillä on niin sovittu, lyhyen välilaskun tai ilma-aluksen kääntämisen jälkeen enintään kaksi tuntia kestävän lennon sääasiakirjoihin voivat sisältyä ainoastaan toiminnan kannalta tarvittavat tiedot, mutta joka tapauksessa sääasiakirjoihin on sisällyttävä vähintään 3, 4, 5 ja 6 kohdassa luetellut säätiedot.

                     (f)

                     Digitaalisista ennusteista tuotetut kartat on annettava toiminnanharjoittajien tarpeen mukaan saataville lisäyksen 3 mukaisilta kiinteiltä peittoalueilta.

                     (g)

                     Kun MET.OR.275 kohdan a alakohdan 1 alakohdassa luetellut ylätuulta ja yläilmakehän lämpötilaa koskevat ennusteet annetaan kartan muodossa, niiden on oltava kiinteän ajanjakson ennustekarttoja MET.TR.275 kohdan b alakohdan 3 alakohdan i ja ii alakohdassa tarkoitetuille lentopinnoille. Kun MET.OR.275 kohdan a alakohdan 2 alakohdassa luetellut SIGWX-ilmiöitä koskevat ennusteet annetaan kartan muodossa, niiden on oltava kiinteän ajanjakson ennustekarttoja MET.TR.275 kohdan b alakohdan 3 alakohdan i ja ii alakohdassa tarkoitettujen lentopintojen rajaamalle ilmakehän kerrokselle.

                     (h)

                     Ylätuulta ja yläilmakehän lämpötilaa sekä SIGWX-ilmiöitä lentopinnan 100 yläpuolella koskevat ennusteet on annettava heti kun ne ovat saatavilla mutta viimeistään kolme tuntia ennen lähtöä.

                     (i)

                     Lentotoimintaan vaikuttavat ilmastolliset tiedot laaditaan taulukkoina ja tiivistelminä lentopaikan säätiedoista.

            MET.TR.220   Lentopaikkaennusteet

         (a)   Lentopaikkaennusteet ja niiden muutokset on annettava TAF-ennusteina ja niihin on sisällyttävä annetussa järjestyksessä seuraavat:

                     (1)

                     ennustetyypin tunnus;

                     (2)

                     paikkatunnus;

                     (3)

                     ennusteen antohetki;

                     (4)

                     tarvittaessa puuttuvan ennusteen tunniste;

                     (5)

                     ennusteen päivämäärä ja voimassaoloaika;

                     (6)

                     tarvittaessa peruutetun ennusteen tunniste;

                     (7)

                     pintatuuli;

                     (8)

                     näkyvyys;

                     (9)

                     sää;

                     (10)

                     pilvet; ja

                     (11)

                     ennusteen voimassaoloaikana odotettavissa olevat merkittävät muutokset yhteen tai useampaan näistä muuttujista.

               (b)   TAF on annettava lisäyksessä 4 esitetyn mallin mukaisesti ja jaettava TAF-koodimuodossa.
         (c)   Määräajoin annettavan TAF-ennusteen voimassaoloajan on oltava joko 9, 24 tai 30 tuntia, ja se on ladattava siirrettäväksi aikaisintaan 1 tunti ennen sen voimassaoloajan alkua.
         (d)   Jos TAF-ennuste jaetaan digitaalisessa muodossa,

                     (1)

                     se on muotoiltava maailmanlaajuisesti yhteentoimivan tietojenvaihtomallin mukaisesti;

                     (2)

                     siinä on käytettävä GML-spesifikaatiota (Geography Markup Language); ja

                     (3)

                     sen mukana on oltava tarvittava metadata.

               (e)   TAF-ennusteeseen on sisällyttävä tiedot seuraavista säämuuttujista:
         (1)   Pintatuuli

                     (i)

                     Pintatuuliennusteissa ilmoitetaan odotettavissa oleva vallitseva tuulen suunta.

                     (ii)

                     Jos pintatuulen suuntaa ei sen odotettavissa olevan vaihtelun vuoksi voida ennustaa, vallitsevan pintatuulen ennusteeksi merkitään ’vaihteleva’ lyhenteellä ’VRB’.

                     (iii)

                     Kun tuulen nopeuden ennustetaan olevan alle 1 kn (0,5 m/s), ennusteeksi merkitään ’tyyni’.

                     (iv)

                     Kun ennustettu tuulen enimmäisnopeus on vähintään 10 kn (5 m/s) suurempi kuin ennustettu tuulen keskinopeus, ilmoitetaan ennustettu tuulen enimmäisnopeus.

                     (v)

                     Kun tuulen nopeuden ennustetaan olevan 100 kn (50 m/s) tai enemmän, sen ilmoitetaan olevan yli 99 kn (49 m/s).

               (2)   Näkyvyys

                     (i)

                     Kun näkyvyyden ennustetaan olevan alle 800 m, se ilmaistaan 50 metrin tarkkuudella; kun sen ennustetaan olevan vähintään 800 m mutta alle 5 km, se ilmaistaan 100 metrin tarkkuudella; kun sen ennustetaan olevan vähintään 5 km mutta alle 10 km, se ilmaistaan kilometrin tarkkuudella; ja kun sen ennustetaan olevan vähintään 10 km, ennusteeseen merkitään 10 km paitsi silloin, kun CAVOK-olosuhteiden ennustetaan vallitsevan. Vallitsevaa näkyvyyttä koskeva ennuste on tehtävä.

                     (ii)

                     Kun näkyvyyden ennustetaan olevan eri suunnissa vaihteleva eikä vallitsevaa näkyvyyttä voida ennustaa, ilmoitetaan heikoin ennustettu näkyvyys.

               (3)   Sääilmiöt

                     (i)

                     Ennusteessa on esitettävä seuraavista sääilmiöistä yksi tai useampia mutta enintään kolme, tai näiden yhdistelmiä, sekä lentopaikalla odotettavissa olevien sääilmiöiden ominaisuudet ja tarvittaessa intensiteetti:

                                 (A)

                                 jäätävä sade;

                                 (B)

                                 jäätävä sumu;

                                 (C)

                                 kohtalainen tai rankka sade (kuurot mukaan lukien);

                                 (D)

                                 matalalla leijuva pöly, hiekka tai lumi;

                                 (E)

                                 lentopöly, lentohiekka tai lumituisku;

                                 (F)

                                 pölymyrsky;

                                 (G)

                                 hiekkamyrsky;

                                 (H)

                                 ukkonen (johon liittyy tai ei liity sadetta);

                                 (I)

                                 puuskarintama;

                                 (J)

                                 suppilopilvi (trombi tai vesipatsas); ja

                                 (K)

                                 muut sääilmiöt siten kuin lentopaikan sääpalveluaseman, ATS-yksiköiden ja toiminnanharjoittajien välillä on sovittu.

                     (ii)

                     Sääilmiöiden odotettavissa oleva päättyminen esitetään lyhenteellä ’NSW’.

               (4)   Pilvet

                     (i)

                     Pilvien määrä ilmoitetaan ennusteessa käyttäen tarpeen mukaan lyhenteitä ’FEW’, ’SCT’, ’BKN’ ja ’OVC’. Kun on odotettavissa, että taivas pysyy peitossa tai peittyy eikä pilviä voida ennustaa mutta lentopaikalla on saatavissa pystynäkyvyystietoja, pystynäkyvyysennuste esitetään ’VV’-muodossa, jonka jälkeen ilmoitetaan pystynäkyvyyden ennustettu arvo.

                     (ii)

                     Kun ennustetaan useita pilvikerroksia tai -massoja, niiden määrä ja alarajan korkeus esitetään seuraavassa järjestyksessä:

                                 (A)

                                 alin kerros tai massa sen määrästä riippumatta esitetään tarpeen mukaan lyhenteellä ’FEW’, ’SCT’, ’BKN’ tai ’OVC’;

                                 (B)

                                 seuraava kerros tai massa, joka peittää yli 2/8 taivaasta, esitetään tarpeen mukaan lyhenteellä ’SCT’, ’BKN’ tai ’OVC’;

                                 (C)

                                 seuraavaksi korkeammalla oleva kerros tai massa, joka peittää yli 4/8 taivaasta, esitetään tarpeen mukaan lyhenteellä ’BKN’ tai ’OVC’; ja

                                 (D)

                                 cumulonimbus-pilvet ja/tai korkeat kumpupilvet, jos sellaisia ennustetaan ja jos ne eivät vielä sisälly A–C kohtaan.

                     (iii)

                     Pilvitiedot annetaan ainoastaan lentotoiminnan kannalta merkittävistä pilvistä; jos lentotoiminnan kannalta merkittäviä pilviä ei ennusteta olevan eikä ’CAVOK’-lyhenteen käyttö sovellu, käytetään lyhennettä ’NSC’.

               (f)   Muutosryhmien käyttö

                     (1)

                     Muutosryhmien sisällyttämistä TAF-ennusteisiin tai TAF-ennusteiden muutoksiin koskevien kriteerien on perustuttava johonkin seuraavista sääilmiöistä tai niiden yhdistelmiin, joiden ennustetaan alkavan tai päättyvän tai joiden intensiteetin ennustetaan muuttuvan:

                                 (i)

                                 jäätävä sumu;

                                 (ii)

                                 jäätävä sade;

                                 (iii)

                                 kohtalainen tai rankka sade (kuurot mukaan lukien);

                                 (iv)

                                 ukkonen;

                                 (v)

                                 pölymyrsky; ja

                                 (vi)

                                 hiekkamyrsky.

                     (2)

                     Edellä a alakohdassa esitetyn muuttujan muutos on ilmoitettava käyttäen muutosindikaattoria ‘’BECMG’ tai ’TEMPO’, jonka jälkeen ilmoitetaan ajanjakso, jonka kuluessa muutoksen odotetaan toteutuvan. Ajanjakso on ilmaistava alkamis- ja päättymishetken täysinä tunteina (UTC). Muutosindikaattorin jälkeen merkitään ainoastaan muuttujat, joiden muutoksen odotetaan olevan merkittävä. Pilvien merkittävän muutoksen yhteydessä ilmoitetaan kuitenkin kaikki pilviryhmät, mukaan lukien pilvikerrokset tai -massat, joiden ei odoteta muuttuvan.

                     (3)

                     Muutosindikaattoria ’BECMG’ ja siihen liittyvää aikaryhmää on käytettävä kuvaamaan muutoksia, joissa sääolosuhteiden odotetaan saavuttavan tai ylittävän tietyt kynnysarvot tasaisella tai epätasaisella nopeudella ja täsmentämättömänä ajankohtana kyseisen ajanjakson kuluessa. Ajanjakson on oltava enintään neljä tuntia.

                     (4)

                     Muutosindikaattoria ’TEMPO’ ja siihen liittyvää aikaryhmää on käytettävä kuvaamaan odotettavissa olevia usein tai harvoin tapahtuvia tilapäisiä sääolosuhteiden vaihteluja, jotka saavuttavat tai ylittävät tietyt kynnysarvot ja kestävät vähemmän kuin yhden tunnin ajan kerrallaan ja yhteenlaskettuina kattavat vähemmän kuin puolet ennustejaksosta, jonka aikana vaihtelujen odotetaan tapahtuvan. Jos tilapäisen vaihtelun odotetaan kestävän yhden tunnin tai tätä kauemmin, on käytettävä muutosryhmää ’BECMG’ edellä olevan 3 kohdan mukaisesti tai voimassaoloaika olisi jaoteltava osiin jäljempänä olevan 5 kohdan mukaisesti.

                     (5)

                     Kun vallitsevien sääolosuhteiden odotetaan muuttuvan merkittävästi ja enemmän tai vähemmän kokonaan erilaisiksi, voimassaoloaika on jaettava erillisiin ajanjaksoihin käyttäen lyhennettä ’FM’, jonka perään lisätään kuusinumeroinen aikaryhmä päivinä, tunteina ja minuutteina (UTC), muutoksen odotetun ajankohdan ilmaisemiseksi. Lyhennettä ’FM’ seuraavan ajanjakson on oltava kokonaan erillinen, ja kaikki kyseistä lyhennettä edeltäneet ennustetiedot korvataan lyhenteen jälkeen esitettävillä tiedoilla.

               (g)   Yhden tai useamman ennustetun muuttujan vaihtoehtoisen arvon toteutumisen todennäköisyys on ilmoitettava, kun

                     (1)

                     vaihtoehtoisten sääolosuhteiden todennäköisyys tietyn ennustejakson aikana on 30 tai 40 prosenttia; tai

                     (2)

                     sääolosuhteiden tilapäisten vaihtelujen todennäköisyys tietyn ennustejakson aikana on 30 tai 40 prosenttia.

               Tämä on ilmoitettava TAF-ennusteessa käyttämällä lyhennettä ’PROB’, jonka perään merkitään todennäköisyys kymmeninä prosentteina ja 1 kohdan tapauksessa ajanjakso, jona arvojen odotetaan toteutuvan; tai 2 kohdan tapauksessa käyttämällä lyhennettä ’PROB’, jonka perään merkitään todennäköisyys kymmeninä prosentteina, muutosindikaattori ’TEMPO’ ja tähän liittyvä aikaryhmä.

            MET.TR.225   Laskeutumisennusteet

         (a)   TREND-ennusteet on annettava lisäyksen 5 mukaisesti.
         (b)   TREND-ennusteessa käytettyjen yksiköiden ja asteikkojen on oltava samat kuin siinä sanomassa, johon se on liitetty.
         (c)   TREND-ennusteilla on osoitettava merkittävät muutokset yhden tai useamman seuraavan muuttujan osalta: pintatuuli, näkyvyys, sääilmiöt ja pilvet. Ainoastaan sellaiset muuttujat merkitään, joiden muutoksen odotetaan olevan merkittävä. Pilvien merkittävän muutoksen yhteydessä ilmoitetaan kuitenkin kaikki pilviryhmät, mukaan lukien pilvikerrokset tai -massat, joiden ei odoteta muuttuvan. Jos näkyvyyden odotetaan muuttuvan merkittävästi, ilmoitetaan myös näkyvyyden heikkenemisen aiheuttava ilmiö. Jos ei odoteta muutoksia, se ilmoitetaan käyttämällä lyhennettä ’NOSIG’.
         (1)   Pintatuuli
         TREND-ennusteessa on ilmoitettava pintatuulen muutokset, joihin liittyy

                     (i)

                     keskituulen suunnan vähintään 60° muutos, kun tuulen keskinopeus on ennen muutosta ja/tai muutoksen jälkeen vähintään 10 kn (5 m/s);

                     (ii)

                     tuulen keskinopeuden vähintään 10 solmun (5 m/s) muutos; ja

                     (iii)

                     tuulen muutos lentotoiminnan kannalta merkittävällä tavalla.

               (2)   Näkyvyys

                     (i)

                     Kun näkyvyyden odotetaan paranevan ja muuttuvan johonkin seuraavista arvoista tai ylittävän jonkin seuraavan arvon tai kun näkyvyyden odotetaan heikkenevän ja alittavan jonkin seuraavan arvon: 150, 350, 600, 800, 1 500 tai 3 000 m, muutos on ilmoitettava TREND-ennusteessa.

                     (ii)

                     Kun merkittävä määrä lentoja suoritetaan näkölentosääntöjen mukaisesti, ennusteissa on lisäksi ilmoitettava muutokset 5 000 metrin näkyvyysarvoon tai tämän arvon ylitykset tai alitukset.

                     (iii)

                     METARiin liitetyissä TREND-ennusteissa näkyvyydellä tarkoitetaan ennustettua vallitsevaa näkyvyyttä.

               (3)   Sääilmiöt

                     (i)

                     TREND-ennusteissa on ilmoitettava seuraavien sääilmiöiden tai niiden yhdistelmien odotettavissa oleva alkaminen ja päättyminen sekä niiden intensiteetin muutos:

                                 (A)

                                 jäätävä sade;

                                 (B)

                                 kohtalainen tai rankka sade, kuurot mukaan lukien;

                                 (C)

                                 ukkonen, johon liittyy sade;

                                 (D)

                                 pölymyrsky;

                                 (E)

                                 hiekkamyrsky; ja

                                 (F)

                                 muut sääilmiöt siten kuin niistä on lentopaikan sääpalveluaseman sekä asianomaisten ilmaliikennepalveluyksiköiden ja toiminnanharjoittajien välillä sovittu.

                     (ii)

                     TREND-ennusteissa on ilmoitettava seuraavien sääilmiöiden tai niiden yhdistelmien odotettavissa oleva alkaminen ja päättyminen:

                                 (A)

                                 jäätävä sumu;

                                 (B)

                                 matalalla leijuva pöly, hiekka tai lumi;

                                 (C)

                                 lentopöly, lentohiekka tai lumituisku;

                                 (D)

                                 ukkonen, johon ei liity sadetta;

                                 (E)

                                 puuskarintama; ja

                                 (F)

                                 suppilopilvi (trombi tai vesipatsas).

                     (iii)

                     Edellä i ja ii alakohdan mukaisesti ilmoitettujen ilmiöiden kokonaismäärä saa olla enintään kolme.

                     (iv)

                     Sääilmiöiden odotettavissa oleva päättyminen esitetään lyhenteellä ’NSW’.

               (4)   Pilvet

                     (i)

                     Kun BKN- tai OVC-pilvikerroksen alarajan odotetaan nousevan ja muuttuvan yhteen tai useampaan seuraavista arvoista tai ylittävän niistä jonkin, tai kun BKN- tai OVC-pilvipeitteen alimman pilven alarajan odotetaan laskevan yhteen tai useampaan seuraavista arvoista tai alittavan niistä jonkin: 100, 200, 500, 1 000 ja 1 500 ft (30, 60, 150, 300 ja 450 m), muutos on ilmoitettava TREND-ennusteessa.

                     (ii)

                     Kun pilvikerroksen alaraja on alempana kuin 1 500 ft (450m) tai se odotetaan laskevan tämän korkeuden alapuolelle tai nousevan sen yläpuolelle, TREND-ennusteessa on myös ilmoitettava pilvien määrän muutokset FEW- tai SCT-tasolta BKN- tai OVC-tasolle taikka BKN- ja OVC-tasolta FEW- tai SCT-tasolle.

                     (iii)

                     Kun lentotoiminnan kannalta merkittäviä pilviä ei ennusteta olevan eikä ’CAVOK’-lyhenteen käyttö sovellu, käytetään lyhennettä ’NSC’.

               (5)   Pystynäkyvyys
         Kun taivaan odotetaan pysyvän peitossa tai peittyvän, pystynäkyvyyshavaintoja on lentopaikalla saatavilla ja pystynäkyvyyden ennustetaan paranevan ja muuttuvan johonkin seuraavista arvoista tai ylittävän jonkin niistä, tai kun pystynäkyvyyden ennustetaan heikkenevän ja alittavan jonkin seuraavista arvoista: 100, 200, 500, 1 000 tai 1 500 ft (30, 60, 150, 300 tai 300 m), muutos on ilmoitettava TREND-ennusteessa.
         (6)   Muut kriteerit
         Lentopaikan sääpalveluasema ja käyttäjät voivat sopia muista kriteereistä, jotka perustuvat paikallisiin lentopaikan toimintaminimeihin.
         (7)   Muutosryhmien käyttö

                     (i)

                     Kun sääolosuhteiden muutos on odotettavissa, TREND-ennuste aloitetaan joko muutosindikaattorilla ’BECMG’ tai ’TEMPO’.

                     (ii)

                     Muutosindikaattoria ’BECMG’ käytetään kuvaamaan ennustettuja muutoksia, kun sääolosuhteiden odotetaan saavuttavan tietyt arvot tai ylittävän/alittavan ne tasaisella tai epätasaisella nopeudella. Ajanjakso tai hetki, jona muutoksen ennustetaan tapahtuvan, on ilmoitettava käyttäen tarpeen mukaan lyhenteitä ’FM’, ’TL’ tai ’AT’, joiden perään merkitään aikaryhmä tunteina ja minuutteina.

                     (iii)

                     Muutosindikaattoria ’TEMPO’ on käytettävä kuvaamaan ennustettuja tilapäisiä sääolosuhteiden vaihteluja, jotka saavuttavat tai ylittävät/alittavat tietyt arvot ja kestävät vähemmän kuin yhden tunnin ajan kerrallaan ja yhteenlaskettuina kattavat vähemmän kuin puolet ennustejaksosta, jonka aikana vaihtelujen ennustetaan tapahtuvan. Ajanjakso, jonka aikana tilapäisten vaihtelujen ennustetaan tapahtuvan, on ilmoitettava käyttäen tarpeen mukaan lyhenteitä ’FM’ ja/tai ’TL’, joiden perään merkitään aikaryhmä tunteina ja minuutteina.

               (8)   Todennäköisyysindikaattorin käyttö
         TREND-ennusteissa ei käytetä indikaattoria ’PROB’.

            MET.TR.230   Lentoonlähtöennusteet

                     (a)

                     Lentoonlähtöennusteella tarkoitetaan lentoonlähtöä varten tietylle ajanjaksolle laadittua ennustetta, jonka on sisällettävä tiedot odotettavissa olevista olosuhteista kiitoteiden yllä seuraavien muuttujien osalta: pintatuulen suunta ja nopeus ja niiden muutokset, lämpötila, ilmanpaine ja muut muuttujat, joista on sovittu lentopaikan sääpalveluaseman ja toiminnanharjoittajien välillä.

                     (b)

                     Lentoonlähtöennusteessa käytettävien muuttujien järjestyksen sekä terminologian, yksikköjen ja tarkkuusasteikkojen on oltava samat kuin ne, joita käytetään samaa lentopaikkaa koskevissa sanomissa.

            MET.TR.235   Lentopaikkavaroitukset ja tuuliväännevaroitukset (wind shear)

                     (a)

                     Tuuliväännevaroitukset on annettava lisäyksessä 6 vahvistetun mallin mukaisesti.

                     (b)

                     Lisäyksessä 6 olevassa mallissa tarkoitetun järjestysnumeron on vastattava lentopaikalle kyseisenä päivänä kellonajasta 00.01 UTC lähtien annettujen tuuliväännevaroitusten lukumäärää.

                     (c)

                     Tuuliväännevaroituksissa on annettava tiivistä, ajantasaista tietoa havaituista tuuliväänteistä, joihin liittyy vähintään 15 solmun (7,5 m/s) vasta-/myötätuulen muutos, joka voisi vaikuttaa haitallisesti ilma-aluksiin loppulähestymisessä tai alkunousussa sekä kiitotiellä lasku- tai lähtökiidon aikana.

                     (d)

                     Jos käytännössä mahdollista, tuuliväännevaroitukset on annettava tietyille kiitoteiden osille ja etäisyyksille lähestymisen ja lentoonlähdön lentoradoilla siten kuin lentopaikan sääpalveluaseman, ATS-yksiköiden ja toiminnanharjoittajien välillä on sovittu.

            Luku 3 —   Lentosäävalvontakeskuksille asetetut tekniset vaatimukset

            MET.TR.250   SIGMET-sanomat

                     (a)

                     SIGMET-sanoman sisällön ja siinä esitettävien muuttujien järjestyksen on oltava lisäyksessä 1 olevan mallin mukainen.

                     (b)

                     SIGMET-sanomia on kolmea tyyppiä:

                                 (1)

                                 SIGMET-sanoma, joka koskee lentoreitillä vallitsevia sääilmiöitä vulkaanista tuhkaa ja trooppisia hirmumyrskyjä lukuun ottamatta ja jonka lyhenne on WS SIGMET;

                                 (2)

                                 SIGMET-sanoma, joka koskee vulkaanista tuhkaa ja jonka lyhenne on WV SIGMET; ja

                                 (3)

                                 SIGMET-sanoma, joka koskee trooppisia hirmumyrskyjä ja jonka lyhenne on WC SIGMET.

                     (c)

                     SIGMET-sanomien järjestysnumero muodostuu kolmesta merkistä, joista yksi on kirjain ja kaksi numeroita.

                     (d)

                     SIGMET-sanomassa ilmoitetaan vain yksi lisäyksessä 1 luetelluista ilmiöistä käyttäen sitä tarkoittavaa lyhennettä, ja sen perään merkitään pintatuulen nopeuden kynnysarvo 34 kn (17 m/s) tai trooppisen hirmumyrskyn tapauksessa tätä enemmän.

                     (e)

                     Ukkosia tai trooppisia hirmumyrskyjä koskeviin SIGMET-tietoihin ei lisätä viittauksia niihin liittyvään turbulenssiin ja jäätämiseen.

                     (f)

                     Jos SIGMET-sanoma jaetaan digitaalisessa muodossa,

                                 (1)

                                 se on muotoiltava maailmanlaajuisesti yhteentoimivan tietojenvaihtomallin mukaisesti ja siinä on käytettävä GML-spesifikaatiota (Geography Markup Language); ja

                                 (2)

                                 sen mukana on oltava tarvittava metadata.

            MET.TR.255   AIRMET-sanomat

                     (a)

                     AIRMET-sanoman sisällön ja siinä esitettävien muuttujien järjestyksen on oltava lisäyksessä 1 olevan mallin mukainen.

                     (b)

                     Lisäyksessä 1 olevassa mallissa tarkoitetun järjestysnumeron on vastattava lentotiedotusalueelle kyseisenä päivänä kellonajasta 00.01 UTC lähtien annettujen AIRMET-sanomien lukumäärää.

                     (c)

                     AIRMET-sanomassa ilmoitetaan vain yksi lisäyksessä 1 luetelluista ilmiöistä käyttäen sitä tarkoittavaa lyhennettä ja seuraavia kynnysarvoja, kun ilmiö esiintyy lentopinnan 100 alapuolella tai vuoristoalueilla lentopinnan 150 alapuolella tai tarvittaessa tätä ylempänä:

                                 (1)

                                 tuulennopeus yli 30 kn (15 m/s);

                                 (2)

                                 laajat alueet, joilla näkyvyys on alentunut alle 5 000 metriin, mukaan lukien näkyvyyden heikkenemisen aiheuttaneet sääilmiöt;

                                 (3)

                                 laajat alueet, joilla on melkein pilvistä tai pilvistä ja pilvien alarajan korkeus alle 1 000 ft (300 m) maanpinnasta: melkein pilvistä, pilvistä.

                     (d)

                     Ukkosia tai cumulonimbus-pilviä koskeviin AIRMET-tietoihin ei lisätä viittauksia niihin liittyvään turbulenssiin ja jäätämiseen.

            MET.TR.260   Alue-ennusteet lennoille ilmatilan alaosassa

                     (a)

                     Kun alue-ennusteet lennoille ilmatilan alaosassa laaditaan kartan muodossa, ylätuulta ja yläilmakehän lämpötilaa koskevat ennusteet on annettava pisteistä, joiden välinen etäisyys on enintään 300 NM, ja vähintään seuraaville korkeuksille: 2 000, 5 000 ja 10 000 ft (600, 1 500 ja 3 000 m) sekä vuoristoalueilla 15 000 ft (4 500 m). Ylätuulta ja yläilmakehän lämpötilaa 2 000 ft (600 m) korkeudessa koskevissa ennusteissa voidaan ottaa huomioon paikalliset maanpinnan muodot siten kuin toimivaltainen viranomainen on määrännyt.

                     (b)

                     Kun alue-ennusteet lennoille ilmatilan alaosassa laaditaan kartan muodossa, SIGWX-ilmiöitä koskevat ennusteet on annettava ilmatilan alaosan SIGWX-ennusteina enintään lentopinnalle 100 tai vuoristoalueilla enintään lentopinnalle 150 tai tarvittaessa tätä korkeammalle. Ilmatilan alaosan SIGWX-ennusteisiin on sisällyttävä

                                 (1)

                                 SIGMET-sanomaa edellyttävät ilmiöt: jäätäminen; turbulenssi; vaikeasti havaittavat, laaja-alaiset, pilvikerrosten sisään jäävät tai puuskarintamassa esiintyvät kuuropilvet; hiekka-/pölymyrskyt ja tulivuorenpurkaukset sekä radioaktiivisten aineiden vapautuminen ilmakehään, kun niiden odotetaan vaikuttavan ilmatilan alaosassa suoritettaviin lentoihin; ja

                                 (2)

                                 seuraavat alue-ennusteissa lennoille ilmatilan alaosassa esitetyt muuttujat: pintatuuli; pintanäkyvyys; merkittävät sääilmiöt; vuorten peittyminen näkyvistä; pilvet; jäätäminen; turbulenssi; vuoristoaallot; ja nollan asteen lämpötilan samanarvonviivan korkeus.

                     (c)

                     Kun toimivaltainen viranomainen on päättänyt, että lentopinnan 100 alapuolella harjoitettavan lentoliikenteen tiheyden vuoksi on perusteltua antaa AIRMET-sanoma, alue-ennusteet on laadittava siten, että ne kattavat maanpinnan ja lentopinnan 100 tai vuoristoalueilla lentopinnan 150 tai tarvittaessa tätä ylemmän lentopinnan välisen alueen ja että niihin sisältyvät reitillä esiintyviä, ilmatilan alaosassa suoritettavien lentojen kannalta vaarallisia sääilmiöitä koskevat tiedot, AIRMET-sanoman laadinnan tueksi ja ilmatilan alaosassa suoritettavia lentoja koskevien lisätietojen antamiseksi.

            Luku 4 —   Vulkaanisen tuhkan tiedotuskeskuksille (VAAC) asetetut tekniset vaatimukset

            MET.TR.265   Vulkaanisen tuhkan tiedotuskeskusten (VAAC) tehtävät

                     (a)

                     Vulkaanista tuhkaa koskevat tiedotteet annetaan selväkielisin lyhentein ja lisäyksessä 7 esitetyn mallin mukaisesti. Jos tarvittavia lyhenteitä ei ole, käytetään normaalia englanninkielistä tekstiä mahdollisimman lyhyesti.

                     (b)

                     Graafisessa muodossa annettavat vulkaanista tuhkaa koskevat tiedotteet on laadittava seuraavassa esitetyllä tavalla

                     ja käyttäen

                                 (1)

                                 Portable Network Graphics -formaattia (PNG); tai

                                 (2)

                                 BUFR-koodimuotoa, kun tietoja vaihdetaan binäärimuodossa.

            Luku 5 —   Trooppisten hirmumyrskyjen tiedotuskeskuksille (TCAC) asetetut tekniset vaatimukset

            MET.TR.270   Trooppisten hirmumyrskyjen tiedotuskeskusten (TCAC) tehtävät

                     (a)

                     Trooppista hirmumyrskyä koskeva tiedote on annettava, kun myrskyn pintatuulen 10 minuutin maksimikeskinopeuden odotetaan tiedotteen kattaman jakson aikana olevan vähintään 34 kn.

                     (b)

                     Trooppisia hirmumyrskyjä koskevien tiedotteiden on oltava lisäyksen 8 mukaiset.

            Luku 6 —   Maailman sääennustuskeskuksille (WAFC) asetetut tekniset vaatimukset

            MET.TR.275   Maailman sääennustuskeskusten (WAFC) tehtävät

                     (a)

                     WAFC-keskusten on käytettävä GRIB-koodimuotoa antaessaan hilamuotoisia maailmanlaajuisia ennusteita ja BUFR-koodimuotoa antaessaan merkittäviä sääilmiöitä koskevia ennusteita.

                     (b)

                     Hilamuotoisia maailmanlaajuisia ennusteita varten WAFC:n on

                                 (1)

                                 laadittava ennusteet:

                                             (i)

                                             ylätuulesta;

                                             (ii)

                                             yläilmakehän lämpötilasta;

                                             (iii)

                                             kosteudesta;

                                             (iv)

                                             maksimituulen suunnasta, nopeudesta ja lentopinnasta;

                                             (v)

                                             tropopaussin lämpötilasta ja korkeudesta lentopintoina;

                                             (vi)

                                             cumulonimbus-pilvialueista;

                                             (vii)

                                             jäätämisestä;

                                             (viii)

                                             kirkkaan ilman turbulenssista ja pilvessä esiintyvästä turbulenssista; ja

                                             (ix)

                                             lentopintojen geopotentiaalikorkeudesta;
                                             neljä kertaa vuorokaudessa, ja ennusteiden on oltava voimassa kiinteän määräajan joko 6, 9, 12, 15, 18, 21, 24, 27, 30, 33 tai 36 tuntia ennusteiden pohjana olevien säätietojen havaintohetkestä (00.00, 06.00, 12.00 ja 18.00 UTC);

                                 (2)

                                 julkaistava ennusteet 1 kohdan mukaisessa järjestyksessä ja jaettava ne heti kun se on teknisesti mahdollista, mutta viimeistään kuusi tuntia vakiohavaintoajan jälkeen;

                                 (3)

                                 annettava hilapiste-ennusteet säännöllisessä hilaruudukossa, jonka horisontaalinen tarkkuus on leveys- ja pituusasteissa 1,25° ja johon sisältyvät:

                                             (i)

                                             tuulitiedot lentopinnoille 50 (850 hPa), 100 (700 hPa), 140 (600 hPa), 180 (500 hPa), 240 (400 hPa), 270 (350 hPa), 300 (300 hPa), 320 (275 hPa), 340 (250 hPa), 360 (225 hPa), 390 (200 hPa), 410 (175 hPa), 450 (150 hPa) ja 530 (100 hPa);

                                             (ii)

                                             lämpötilatiedot lentopinnoille 50 (850 hPa), 100 (700 hPa), 140 (600 hPa), 180 (500 hPa), 240 (400 hPa), 270 (350 hPa), 300 (300 hPa), 320 (275 hPa), 340 (250 hPa), 360 (225 hPa), 390 (200 hPa), 410 (175 hPa), 450 (150 hPa) ja 530 (100 hPa);

                                             (iii)

                                             kosteustiedot lentopinnoille 50 (850 hPa), 100 (700 hPa), 140 (600 hPa) ja 180 (500 hPa);

                                             (iv)

                                             cumulonimbus-pilvien horisontaalinen laajuus sekä lentopinnat, joille niiden ala- ja ylärajat ulottuvat;

                                             (v)

                                             jäätäminen kerroksissa, jotka sijoittuvat lentopinnoille 60 (800 hPa), 100 (700 hPa), 140 (600 hPa), 180 (500 hPa), 240 (400 hPa) ja 300 (300 hPa);

                                             (vi)

                                             kirkkaan ilman turbulenssi kerroksissa, jotka sijoittuvat lentopinnoille 240 (400 hPa), 270 (350 hPa), 300 (300 hPa), 340 (250 hPa), 390 (200 hPa) ja 450 (150 hPa);

                                             (vii)

                                             pilviturbulenssi kerroksissa, jotka sijoittuvat lentopinnoille 100 (700 hPa), 140 (600 hPa), 180 (500 hPa), 240 (400 hPa) and 300 (300 hPa); ja

                                             (viii)

                                             tiedot geopotentiaalikorkeudesta lentopinnoille 50 (850 hPa), 100 (700 hPa), 140 (600 hPa), 180 (500 hPa), 240 (400 hPa), 270 (350 hPa), 300 (300 hPa), 320 (275 hPa), 340 (250 hPa), 360 (225 hPa), 390 (200 hPa), 410 (175 hPa), 450 (150 hPa) ja 530 (100 hPa).

                     (c)

                     Maailmanlaajuisia merkittäviä sääilmiöitä reitillä koskevia ennusteita varten WAFC-keskusten on

                                 (1)

                                 laadittava SIGWX-ennusteet neljä kertaa vuorokaudessa, ja ennusteiden on oltava voimassa vähintään 24 tuntia ennusteen pohjana olevien säätietojen havaintohetkestä (00.00, 06.00, 12.00 ja 18.00 UTC). Ennuste on jaettava heti kun se on teknisesti mahdollista, mutta viimeistään yhdeksän tuntia vakiohavaintoajan jälkeen;

                                 (2)

                                 julkaistava SIGWX-ennusteet suuren korkeuden SIGWX-ennusteina lentopinnoille 250–630;

                                 (3)

                                 ilmoitettava SIGWX-ennusteissa seuraavat seikat:

                                             (i)

                                             trooppiset hirmumyrskyt, jos pintatuulen 10 minuutin maksimikeskinopeuden odotetaan olevan vähintään 34 kn (17 m/s);

                                             (ii)

                                             voimakkaat puuskarintamat;

                                             (iii)

                                             kohtalainen tai voimakas turbulenssi (pilvessä tai kirkkaan ilman);

                                             (iv)

                                             kohtalainen tai voimakas jäätäminen;

                                             (v)

                                             laaja-alainen hiekka-/pölymyrsky;

                                             (vi)

                                             cumulonimbus-pilvet, joihin liittyy ukkosia ja i–v kohdassa tarkoitettuja ilmiöitä;

                                             (vii)

                                             muut kuin konvektiiviset pilvialueet, joihin liittyy kohtalaista tai voimakasta turbulenssia pilvessä ja/tai kohtalaista tai voimakasta jäätämistä;

                                             (viii)

                                             tropopaussin lentopinta;

                                             (ix)

                                             suihkuvirtaukset;

                                             (x)

                                             tiedot tulivuorenpurkauksista, joissa syntyy ilma-alusten toiminnan kannalta merkittäviä vulkaanisia tuhkapilviä; kartalle merkitään tulivuoren sijaintikohtaan tulivuorenpurkauksen symboli ja erilliseen tekstiruutuun tulivuorenpurkauksen symboli, tulivuoren nimi, jos se on tiedossa, sekä tulivuorenpurkauksen sijaintikohdan leveys-/pituuspiiri. SIGWX-kartan merkkien selityksissä olisi lisäksi oltava merkintä ’CHECK SIGMET, ADVISORIES FOR TC AND VA, AND ASHTAM AND NOTAM FOR VA’; ja

                                             (xi)

                                             tiedot ilma-aluksen toiminnan kannalta merkittävästä radioaktiivisten aineiden vapautumisesta ilmakehään; kartalle merkitään radioaktiivisten aineiden vapautumiskohtaan radioaktiivisia aineita ilmakehässä kuvaava symboli ja erilliseen tekstiruutuun radioaktiivisia aineita ilmakehässä kuvaava symboli, vapautumispaikan leveys-/pituuspiiri ja radioaktiivisten aineiden lähteen nimi, jos se on tiedossa. Säteilystä ilmoittavan SIGWX-kartan merkkien selityksissä olisi lisäksi oltava merkintä ’CHECK SIGMET AND NOTAM FOR RDOACT CLD’.

                                 (4)

                                 SIGWX-ennusteissa on noudatettava seuraavia periaatteita:

                                             (i)

                                             3 kohdan i–vi alakohta mainitaan vain, jos ilmiön odotetaan esiintyvän SIGWX-ennusteen ylä- ja alarajan välillä;

                                             (ii)

                                             lyhenne ’CB’ mainitaan vain, kun sillä tarkoitetaan olemassa tai odotettavissa olevia cumulonimbus-pilviä, jotka

                                                         (A)

                                                         kattavat ennusteen alueesta 50 prosenttia tai enemmän;

                                                         (B)

                                                         ovat jonomuodostelmassa niin, että yksittäisten pilvien väliin jää vähän tai ei lainkaan tilaa; tai

                                                         (C)

                                                         jäävät pilvikerrosten sisään tai autereen peittoon;

                                             (iii)

                                             ’CB’-merkinnän tulkitaan sisältävän kaikki sääilmiöt, jotka tavallisesti liittyvät cumulonimbus-pilviin, eli ukkonen, kohtalainen tai voimakas jäätäminen, kohtalainen tai voimakas turbulenssi ja rakeet;

                                             (iv)

                                             kun tulivuorenpurkaus tai radioaktiivisen aineen vapautuminen ilmakehään edellyttää tulivuorenpurkausta tai radioaktiivisuutta kuvaavan symbolin lisäämistä SIGWX-ennusteisiin, symboli on merkittävä SIGWX-ennusteisiin riippumatta siitä, mille korkeudelle tuhkapilven tai radioaktiivisen aineen on ilmoitettu tai odotetaan kohoavan; ja

                                             (v)

                                             jos 3 kohdan i, x ja xi alakohdan sääilmiöt esiintyvät samanaikaisesti tai osaksi päällekkäin, tärkeimmäksi katsotaan x alakohta, sen jälkeen xi alakohta ja viimeiseksi i alakohta. Tärkeimmäksi katsottu merkintä tehdään tapahtuman sijaintipaikan kohtaan, ja seuraavaksi tärkeimpien sijaintikohdat merkitään nuolella, joka yhdistää ne asiaa koskeviin symboleihin tai tekstiruutuihin.

                     (d)

                     Lentopinnoille 100–250 on annettava keskitason SIGWX-ennusteet rajatuille maantieteellisille alueille.

            Lisäys 1

               SIGMET- ja AIRMET-sanomien sekä ilma-alusten antamien erityisilmoitusten malli (maasatelliittiyhteys)

            Selitykset:

                        M

                        =

                        pakollinen, oltava jokaisessa sanomassa;

                        C

                        =

                        ehdollinen, mainitaan tarvittaessa/soveltuvin osin; ja

                        =

                        =

                        kaksoisviiva osoittaa, että sen jälkeen tuleva teksti pitäisi sijoittaa seuraavalle riville.

                           Huom.:

                        SIGMET/AIRMET-sanomiin ja ilma-alusten antamiin erityisilmoituksiin sisältyvien numeerisesti ilmaistavien muuttujien alueet ja resoluutiot esitetään lisäyksessä 2.

                        Muuttujat

                        Yksityiskohtainen sisältö

                        Malli(t)

                        Esimerkkejä

                        SIGMET

                        AIRMET

                        ERITYIS-
                        ILMOITUS

                        Lentotiedotusalueen (FIR) / Lennonjohtoalueen (CTA) paikkatunnus (M)

                        Sen ATS-yksikön ICAO-paikkatunnus, joka palvelee FIR-/CTA-aluetta, johon SIGMET/AIRMET-sanoma viittaa (P)

                        Nnnn

                        —

                        YUCC
                        YUDD

                        Tunnus
                        (M)

                        Sanoman tunnus ja järjestysnumero (M)

                        SIGMET nnn

                        AIRMET [nn]n

                        ARS

                        SIGMET 5
                        SIGMET A3
                        AIRMET 2
                        ARS

                        Voimassaoloaika
                        (M)

                        Aika- ja päiväysryhmät, jotka osoittavat voimassaoloajan UTC-aikana (M)

                        VALID nnnnnn/nnnnnn

                        —

                        VALID 221215/221600
                        VALID 101520/101800
                        VALID 251600/252200

                        Lentosäävalvontakeskuksen (MWO) paikkatunnus (M)

                        Sen lentosäävalvontakeskuksen (MWO) paikkatunnus, josta sanoma annetaan, ja sen perään yhdysviiva (M)

                        nnnn–

                        YUDO–
                        YUSO–

                        Nimi: FIR-/CTA-alueen tai ilma-aluksen tunniste (M)

                        Sen FIR-/CTA-alueen paikkatunnus, jolle SIGMET/AIRMET annetaan tai ilma-aluksen radiokutsu (M)

                        nnnn nnnnnnnnnn FIR[/UIR] tai nnnn nnnnnnnnnn CTA

                        nnnn nnnnnnnnnn
                        FIR[/n]

                        nnnnnn

                        YUCC AMSWELL FIR
                        YUDD SHANLON
                        FIR/UIR
                        YUCC AMSWELL FIR/2
                        YUDD SHANLON FIR
                        VA812

                        JOS SIGMET PERUTAAN, KS. TIEDOT MALLIN LOPUSSA.

                        Ilmiö (M)

                        SIGMET/AIRMET-sanoman antamisen perusteena oleva ilmiö (C)

                        OBSC TS[GR]
                        EMBD TS[GR]
                        FRQ TS[GR]
                        SQL TS[GR]
                        TC nnnnnnnnnn tai NN
                        SEV TURB
                        SEV ICE
                        SEV ICE (FZRA)
                        SEV MTW
                        HVY DS
                        HVY SS
                        [VA ERUPTION]
                        [MT] [nnnnnnnnnn]
                        [PSN
                        Nnn[nn] tai Snn[nn]
                        Ennn[nn] tai Wnnn[nn]]
                        VA CLD
                        RDOACT CLD

                        SFC WSPD nn[n]MPS
                        (tai SFC WSPD nn[n]KT)
                        SFC VIS nnnnM (nn)
                        ISOL TS[GR]
                        OCNL TS[GR]
                        MT OBSC
                        BKN CLD
                        nnn/[ABV]nnnnM
                        (tai BKN CLD
                        nnn/[ABV]nnnnFT)
                        OVC CLD
                        nnn/[ABV]nnnnM
                        (tai OVC CLD
                        nnn/[ABV]nnnnFT)
                        ISOL CB
                        OCNL CB
                        FRQ CB
                        ISOL TCU
                        OCNL TCU
                        FRQ TCU
                        MOD TURB
                        MOD ICE
                        MOD MTW

                        TS
                        TSGR
                        SEV TURB
                        SEV ICE
                        SEV MTW
                        HVY SS
                        VA CLD [FL nnn/nnn]
                        VA [MT nnnnnnnnnn]
                        MOD TURB
                        MOD ICE

                        SEV TURB
                        FRQ TS
                        OBSC TSGR
                        EMBD TSGR
                        TC GLORIA
                        TC NN
                        VA ERUPTION
                        MT ASHVAL
                        PSN S15
                        E073 VA CLD
                        MOD TURB
                        MOD MTW
                        ISOL CB
                        BKN CLD 120/900M
                        (BKN CLD
                        400/3000FT)
                        OVC CLD
                        270/ABV3000M
                        (OVC CLD
                        900/ABV10000FT)
                        SEV ICE
                        RDOACT CLD

                        Havaittu tai ennustettu ilmiö (M)

                        Merkintä siitä, onko ilmiö havaittu ja sen odotetaan jatkuvan vai ennustettu (M)

                        OBS [AT nnnnZ]
                        FCST [AT nnnnZ]

                        OBS AT nnnnZ

                        OBS AT 1210Z
                        OBS
                        FCST AT 1815Z

                        Sijainti

                        Sijainti (leveys- ja pituuspiiri asteina ja minuutteina)

                        Nnn[nn] Wnnn[nn] tai

                        Nnn[nn] Ennn[nn] tai

                        Snn[nn] Wnnn[nn] tai

                        Snn[nn] Ennn[nn]

                           tai

                        N OF Nnn[nn] tai

                        S OF Nnn[nn] tai

                        N OF Snn[nn] tai

                        S OF Nnn[nn] tai

                        [AND]
                        W OF Wnnn[nn] tai

                        E OF Wnnn[nn] tai

                        W OF Ennn[nn] tai

                        E OF Ennn[nn]

                           tai

                        [N OF, NE OF, E OF, SE OF, S OF, SW OF, W OF, NW OF]
                        [LINE] Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai Ennn[nn] –
                        [LINE] Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai Ennn[nn] –

                           tai

                        WI Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai Ennn[nn] –
                        Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai Ennn[nn] –
                        Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai Ennn[nn] –
                        [Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai Ennn[nn] –
                        Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai Ennn[nn]] –

                           tai

                        ENTIRE FIR (3)

                           tai

                        ENTIRE CTA (3)

                        NnnnnWnnnnn tai

                        NnnnnEnnnnn tai

                        SnnnnWnnnnn tai

                        SnnnnEnnnnn

                        S OF N54
                        N OF N50
                        N2020 W07005
                        N2706 W07306
                        N48 E010
                        N OF N1515 AND
                        W OF E13530
                        W OF E1554
                        N OF LINE S2520 W11510 – S2520 W12010
                        WI N6030 E02550 – N6055 E02500 –
                        N6050 E02630
                        ENTIRE FIR
                        ENTIRE CTA

                        Korkeus (C)

                        Lentopinta tai korkeus merenpinnasta
                        ja laajuus (C) (1)

                        [SFC/]FLnnn tai [SFC/]nnnnM (tai [SFC/]nnnnFT) tai

                        FLnnn/nnn tai TOP FLnnn tai [TOP] ABV FLnnn

                           tai
                            (2)

                        CB TOP [ABV] FLnnn WI nnnKM OF CENTRE
                        (tai CB TOP [ABV] FLnnn WI nnnNM OF CENTRE) tai

                        CB TOP [BLW] FLnnn WI nnnKM OF CENTRE
                        (tai CB TOP [BLW] FLnnn WI nnnNM OF CENTRE)

                           tai
                            (3)

                        FLnnn/nnn [APRX nnnKM BY nnnKM]
                        [nnKM WID LINE BTN (nnNM WID LINE BTN)]
                        [Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai Ennn[nn]
                        – Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai Ennn[nn]
                        [ – Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai Ennn[nn]]
                        [ – Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai Ennn[nn]]]
                        (tai FLnnn/nnn [APRX nnnNM BY nnnNM]
                        [Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai Ennn[nn]
                        – Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai Ennn[nn]
                        [ – Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai Ennn[nn]]
                        [ – Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai Ennn[nn]]])

                        FLnnn tai nnnnM
                        (tai nnnnFT)

                        FL180
                        FL050/080
                        TOP FL390
                        SFC/FL070
                        TOP ABV FL100
                        FL310/450
                        CB TOP FL500 WI 270KM OF CENTRE
                        (CB TOP FL500 WI 150NM OF CENTRE)
                        FL310/350 APRX
                        220KM BY 35KM
                        FL390

                        Liikkeet tai odotettavissa olevat
                        liikkeet (C)

                        Liikkeet tai odotettavissa olevat liikkeet (suunta ja nopeus) viitaten yhteen 16 kompassisuunnasta, tai paikoillaan pysyvä (C)

                        MOV N [nnKMH] tai MOV NNE [nnKMH] tai

                        MOV NE [nnKMH] tai MOV ENE [nnKMH] tai

                        MOV E [nnKMH] tai MOV ESE [nnKMH] tai

                        MOV SE [nnKMH] tai MOV SSE [nnKMH] tai

                        MOV S [nnKMH] tai MOV SSW [nnKMH] tai

                        MOV SW [nnKMH] tai MOV WSW [nnKMH] tai

                        MOV W [nnKMH] tai MOV WNW [nnKMH] tai

                        MOV NW [nnKMH] tai MOV NNW [nnKMH]
                        (tai MOV N [nnKT] tai MOV NNE [nnKT] tai

                        MOV NE [nnKT] tai MOV ENE [nnKT] tai

                        MOV E [nnKT] tai MOV ESE [nnKT] tai

                        MOV SE [nnKT] tai MOV SSE [nnKT] tai

                        MOV S [nnKT] tai MOV SSW [nnKT] tai

                        MOV SW [nnKT] tai MOV WSW [nnKT] tai

                        MOV W [nnKT] tai MOV WNW [nnKT] tai

                        MOV NW [nnKT] tai MOV NNW [nnKT]) tai

                        STNR

                        —

                        MOV E 40KMH
                        (MOV E 20KT)
                        MOV SE
                        STNR

                        Intensiteetin muutokset (C)

                        Odotettavissa olevat intensiteetin muutokset (C)

                        INTSF tai WKN tai NC

                        —

                        WKN

                        Ennustettu sijainti (C)

                        Vulkaanisen tuhkapilven tai trooppisen hirmumyrskyn keskuksen tai muun vaarallisen ilmiön (6) odotettavissa oleva sijainti SIGMET-sanoman voimassaoloajan päättyessä (C)

                        FCST nnnnZ TC CENTRE
                        [nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai Ennn[nn]

                           tai

                        FCST nnnnZ VA CLD APRX
                        [nnKM WID LINE BTN (nnNM WID LINE BTN)]
                        Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai Ennn[nn]
                        – Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai Ennn[nn]
                        [ – Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai Ennn[nn]]
                        [ – Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai Ennn[nn]]
                        [AND]

                           tai
                            (4)

                        FCST nnnnZ
                        ENTIRE FIR (3)

                           tai

                        FCST nnnnZ
                        ENTIRE CTA (3)

                           tai

                        FCST nnnnZ NO VA EXP

                           tai
                            (6)

                        [FCST nnnnZ Nnn[nn]
                        Wnnn[nn] tai

                        Nnn[nn] Ennn[nn] tai

                        Snn[nn] Wnnn[nn] tai

                        Snn[nn] Ennn[nn]

                           tai

                        N OF Nnn[nn] tai

                        S OF Nnn[nn] tai

                        N OF Snn[nn] tai

                        S OF Snn[nn]
                        [AND]
                        W OF Wnnn[nn] tai

                        E OF Wnnn[nn] tai

                        W OF Ennn[nn] tai

                        E OF Ennn[nn]

                           tai

                        [N OF, NE OF, E OF, SE OF, S OF, SW OF, W OF, NW OF] [LINE] Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai Ennn[nn] – Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai Ennn[nn]

                           tai

                        WI (5) Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai Ennn[nn] –
                        Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai Ennn[nn] –
                        Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai Ennn[nn] –
                        Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai Ennn[nn]]

                        —

                        —

                        FCST 2200Z TC CENTRE N2740 W07345
                        FCST 1700Z VA CLD APRX S15 E075 –
                        S15 E081 –
                        S17 E083 –
                        S18 E079 –
                        S15 E075
                        FCST 0500Z
                        ENTIRE FIR
                        FCST 0500Z
                        ENTIRE CTA
                        FCST 0500Z NO VA EXP

                           TAI

                        SIGMET/AIRMET-sanoman
                        peruuttaminen (C)

                        SIGMET/AIRMET-sanoman peruuttaminen viitaten sen tunnisteeseen

                        CNL SIGMET [nn]n nnnnnn/nnnnnn

                           tai

                        CNL SIGMET
                        [nn]n nnnnnn/nnnnnn
                        [VA MOV TO nnnn FIR] (3)

                        CNL AIRMET [nn]n
                        nnnnnn/nnnnnn

                        —

                        CNL SIGMET 2 101200/101600
                        CNL SIGMET 3 251030/251430 VA MOV TO YUDO FIR
                        CNL AIRMET 151520/151800

               (1)  Ainoastaan vulkaanisen tuhkan ja trooppisten hirmumyrskyjen vuoksi annetut SIGMET-sanomat.

               (2)  Ainoastaan trooppisten hirmumyrskyjen vuoksi annetut SIGMET-sanomat.

               (3)  Ainoastaan vulkaanisen tuhkan vuoksi annetut SIGMET-sanomat.

               (4)  Käytetään, jos lentotiedotusalueeseen (FIR) vaikuttaa kaksi vulkaanista tuhkapilveä tai kaksi trooppisen hirmumyrskyn keskusta samanaikaisesti.

               (5)  Koordinaattien määrä olisi rajoitettava minimiin eikä sen pitäisi ylittää seitsemää.

               (6)  Käytetään muiden vaarallisten ilmiöiden kuin vulkaanisten tuhkapilvien ja trooppisten hirmumyrskyjen yhteydessä.

                           Huom.:

                        Sanomissa ei tulisi mainita ukkoseen, cumulonimbus-pilviin tai trooppisiin hirmumyrskyihin liittyvää voimakasta tai kohtalaista jäätämistä tai voimakasta tai kohtalaista turbulenssia (SEV ICE, MOD ICE, SEV TURB, MOD TURB).

            Lisäys 2

               Vulkaanista tuhkaa ja trooppisia hirmumyrskyjä koskeviin tiedotteisiin, SIGMET/AIRMET-sanomiin sekä lentopaikka ja tuuliväännevaroituksiin (wind shear) sisältyvien numeerisesti ilmaistavien muuttujien alueet ja resoluutiot

                        Muuttujat

                        Alue

                        Resoluutio

                        Huipunkorkeus:

                        M

                        000–8 100

                        1

                        FT

                        000–27 000

                        1

                        Tiedotteen numero:

                        VA (indeksi) (*)

                        000–2 000

                        1

                        TC (indeksi) (*)

                        00–99

                        1

                        Voimakkain pintatuuli:

                        MPS

                        00–99

                        1

                        KT

                        00–199

                        1

                        Ilmanpaine keskuksessa:

                        hPa

                        850–1 050

                        1

                        Pintatuulen nopeus:

                        MPS

                        15–49

                        1

                        KT

                        30–99

                        1

                        Pintanäkyvyys:

                        M

                        0 000 –0 750

                        50

                        M

                        0 800 –5 000

                        100

                        Pilvet: alarajan korkeus:

                        M

                        000-300

                        30

                        FT

                        000–1 000

                        100

                        Pilvet: ylärajan korkeus:

                        M

                        000–2 970

                        30

                        M

                        3 000 –20 000

                        300

                        FT

                        000–9 900

                        100

                        FT

                        10 000 –60 000

                        1 000

                        Leveyspiiri:

                        ° (astetta)

                        00-90

                        1

                        (minuuttia)

                        00–60

                        1

                        Pituuspiiri:

                        ° (astetta)

                        000–180

                        1

                        (minuuttia)

                        00–60

                        1

                        Lentopinnat:

                        000–650

                        10

                        Liikkeet:

                        KMH

                        0–300

                        10

                        KT

                        0–150

                        5

               (*)  Ei ulottuvuus

            Lisäys 3

               Maailman lentosääpalvelujärjestelmän (WAFS) vakioalueiden ennusteet karttamuodossa

               Mercatorin karttaprojektio

               Polaarinen stereografinen karttaprojektio (pohjoinen pallonpuolisko)

               Polaarinen stereografinen karttaprojektio (eteläinen pallonpuolisko)

            Lisäys 4

               TAF-sanoman malli

            Selitykset:

                        M

                        =

                        pakollinen, oltava jokaisessa sanomassa;

                        C

                        =

                        ehdollinen, mainitaan sääolosuhteiden tai havaintomenetelmän mukaan;

                        O

                        =

                        vapaaehtoinen.

                           Huomautus 1:

                        TAF-sanomaan sisältyvien numeerisesti ilmaistavien muuttujien alueet ja resoluutiot esitetään tämän mallin jäljessä.

                           Huomautus 2:

                        Lyhenteiden selitykset esitetään julkaisussa Procedures for Air Navigation Services — ICAO Abbreviations and Codes (PANS-ABC, Doc 8400).

                        Muuttuja

                        Yksityiskohtainen sisältö

                        Malli(t)

                        Esimerkkejä

                        Ennustetyypin tunnus (M)

                        Ennustetyyppi (M)

                        TAF tai TAF AMD tai TAF COR

                        TAF
                        TAF AMD

                        Paikkatunnus (M)

                        ICAO-paikkatunnus (M)

                        Nnnn

                        YUDO

                        Ennusteen antoaika (M)

                        Ennusteen antopäivä ja kellonaika UTC (M)

                        nnnnnnZ

                        160000Z

                        Puuttuvan ennusteen tunnus (C)

                        Puuttuvan ennusteen tunnus (C)

                        NIL

                        NIL

                        TAF-SANOMAN LOPPU, JOS ENNUSTE PUUTTUU.

                        Ennusteen voimassaolon päättymispäivä ja kellonaika (M)

                        Ennusteen voimassaolon päättymispäivä ja kellonaika UTC (M)

                        nnnn/nnnn

                        1606/1624
                        0812/0918

                        Peruutetun ennusteen tunnus (C)

                        Peruutetun ennusteen tunnus (C)

                        CNL

                        CNL

                        TAF-SANOMAN LOPPU, JOS ENNUSTE ON PERUUTETTU.

                        Pintatuuli (M)

                        Tuulen suunta (M)

                        nnn tai VRB

                        24004MPS; VRB01MPS
                        (24008KT); (VRB02KT)
                        19005MPS
                        (19010KT)

                        Tuulen nopeus (M)

                        [P]nn[n]

                        00000MPS
                        (00000KT)
                        140P49MPS
                        (140P99KT)

                        Nopeuden merkittävät vaihtelut (C)

                        G[P]nn[n]

                        12003G09MPS
                        (12006G18KT)
                        24008G14MPS
                        (24016G28KT)

                        Mittayksiköt (M)

                        MPS (tai KT)

                        Näkyvyys (M)

                        Vallitseva näkyvyys (M)

                        Nnnn

                        C
                        A
                        V
                        O
                        K

                        0350
                        7000
                        9000
                        9999

                        CAVOK

                        Sää (C)

                        Sääilmiön
                        intensiteetti (C) (1)

                        – tai +

                        —

                        Sääilmiön ominaisuudet ja tyyppi (C)

                        DZ tai RA tai

                        SN tai SG tai

                        PL tai DS tai

                        SS tai

                        FZDZ tai

                        FZRA tai

                        SHGR tai

                        SHGS tai

                        SHRA tai

                        SHSN tai

                        TSGR tai

                        TSGS tai

                        TSRA tai

                        TSSN

                        FG tai BR tai SA tai DU tai HZ tai FU tai VA tai SQ tai PO tai FC tai TS tai

                        BCFG tai

                        BLDU tai BLSA tai BLSN tai DRDU tai DRSA tai DRSN tai FZFG tai MIFG tai PRFG

                        RA
                        +TSRA
                        –FZDZ PRFG
                        +TSRASN
                        SNRA FG

                        HZ
                        FG

                        Pilvet (M) (2)

                        Pilvien määrä ja
                        alarajan korkeus tai
                        pystynäkyvyys (M)

                        FEWnnn

                           tai

                        SCTnnn tai

                        BKNnnn tai

                        OVCnnn

                        VVnnn

                           tai

                        VV///

                        NSC

                        FEW010
                        OVC020

                        VV005
                        VV///

                        NSC

                        SCT005 BKN012

                        Pilvien tyyppi (C)

                        CB tai TCU

                        —

                        SCT008 BKN025CB

                        Lämpötila (O) (3)

                        Muuttujan nimi (M)

                        TX

                        TX25/1013Z TN09/1005Z
                        TX05/2112Z TNM02/2103Z

                        Maksimilämpötila (M)

                        [M]nn/

                        Maksimilämpötilan päivä ja aika (M)

                        nnnnZ

                        Muuttujan nimi (M)

                        TN

                        Minimilämpötila (M)

                        [M]nn/

                        Minimilämpötilan päivä ja aika (M)

                        nnnnZ

                        Ennusteen voimassaoloaikana odotettavissa olevat merkittävät muutokset yhteen tai useampaan edellä esitetyistä muuttujista (C)

                        Muutos- tai todennäköisyysindikaattori (M)

                        PROB30 [TEMPO] tai PROB40 [TEMPO] tai BECMG tai TEMPO tai FM

                        Esiintymisen tai muutoksen ajanjakso (M)

                        nnnn/nnnn tai nnnnnn

                        Tuuli (C)

                        nnn[P]nn[n][G[P]nn[n]]MPS

                           tai

                        VRBnnMPS
                        (tai

                        nnn[P]nn[G[P]nn]KT

                           tai

                        VRBnnKT)

                        TEMPO 0815/0818 25017G25MPS
                        (TEMPO 0815/0818 25034G50KT)
                        TEMPO 2212/2214 17006G13MPS 1000
                        TSRA SCT010CB BKN020
                        (TEMPO 2212/2214 17012G26KT 1000
                        TSRA SCT010CB BKN020)

                        Vallitseva näkyvyys (C)

                        Nnnn

                        C
                        A
                        V
                        O
                        K

                        BECMG 3010/3011 00000MPS 2400 OVC010
                        (BECMG 3010/3011 00000KT 2400
                        OVC010)
                        PROB30 1412/1414 0800 FG

                        Sääilmiö:
                        intensiteetti (C)

                        – or +

                        —

                        NSW

                        BECMG 1412/1414 RA
                        TEMPO 2503/2504 FZRA
                        TEMPO 0612/0615 BLSN
                        PROB40 TEMPO 2923/3001 0500 FG

                        Sääilmiö: ominaisuudet ja tyyppi (C)

                        DZ tai RA tai

                        SN tai SG tai

                        PL tai DS tai

                        SS tai

                        FZDZ tai

                        FZRA tai

                        SHGR tai

                        SHGS tai

                        SHRA tai

                        SHSN tai

                        TSGR tai

                        TSGS tai

                        TSRA tai

                        TSSN

                        FG tai

                        BR tai SA tai

                        DU tai HZ tai

                        FU tai VA tai

                        SQ tai PO tai

                        FC tai TS tai

                        BCFG tai

                        BLDU tai

                        BLSA tai

                        BLSN tai

                        DRDU tai

                        DRSA tai

                        DRSN tai

                        FZFG tai

                        MIFG tai

                        PRFG

                        Pilvien määrä ja alarajan korkeus tai pystynäkyvyys (C)

                        FEWnnn tai

                        SCTnnn tai

                        BKNnnn tai

                        OVCnnn

                        VVnnn

                           tai

                        VV///

                        NSC

                        FM051230 15015KMH 9999 BKN020
                        (FM051230 15008KT 9999 BKN020)
                        BECMG 1618/1620 8000 NSW NSC

                        Pilvien tyyppi (C)

                        CB tai TCU

                        —

                        BECMG 2306/2308 SCT015CB BKN020

               TAF-sanomaan sisältyvien numeerisesti ilmaistavien muuttujien alueet ja resoluutiot

                        Muuttujat

                        Alue

                        Resoluutio

                        Tuulen suunta:

                        ° tosisuunta

                        000-360

                        10

                        Tuulen nopeus:

                        MPS

                        00–99 (*)

                        1

                        KT (*)

                        0-199

                        1

                        Näkyvyys:

                        M

                        0 000 -0 750

                        50

                        M

                        0 800 –4 900

                        100

                        M

                        5 000 –9 000

                        1 000

                        M

                        10 000  –

                        0 (kiinteä arvo: 9 999 )

                        Pystynäkyvyys:

                        30’s M (100’s FT)

                        000-020

                        1

                        Pilvet: alarajan korkeus:

                        30’s M (100’s FT)

                        000-100

                        1

                        Ilman lämpötila (maksimi ja minimi):

                        °C

                        – 80 – + 60

                        1

               (1)  Mainitaan tarvittaessa. Ei tarkennetta kohtalaiselle intensiteetille.

               (2)  Enintään neljä pilvikerrosta.

               (3)  Enintään neljä lämpötilaa (kaksi maksimilämpötilaa ja kaksi minimilämpötilaa).

               (*)  Ilmailussa ei vaadita ilmoittamaan yli 100 kn (50 m/s) pintatuulen nopeuksia, mutta tuulen nopeus voidaan tarpeen mukaan ilmoittaa 199 km (99 m/s) asti muita kuin ilmailutarkoituksia varten.

            Lisäys 5

               METAR-sanoman malli

            Selitykset:

                        M

                        =

                        pakollinen, oltava jokaisessa sanomassa;

                        C

                        =

                        ehdollinen, mainitaan sääolosuhteiden tai havaintomenetelmän mukaan;

                        O

                        =

                        vapaaehtoinen.

                           Huomautus 1:

                        METAR-sanomaan sisältyvien numeerisesti ilmaistavien muuttujien alueet ja resoluutiot esitetään tämän mallin jäljessä.

                           Huomautus 2:

                        Lyhenteiden selitykset esitetään julkaisussa Procedures for Air Navigation Services — ICAO Abbreviations and Codes (PANS-ABC, Doc 8400).

                        Muuttuja

                        Yksityiskohtainen sisältö

                        Malli(t)

                        Esimerkkejä

                        Sanomatyypin tunnus (M)

                        Sanomatyyppi (M)

                        METAR, METAR COR,

                        METAR-tiedot
                        METAR COR

                        Paikkatunnus (M)

                        ICAO-paikkatunnus (M)

                        Nnnn

                        YUDO

                        Havaintoaika (M)

                        Havainnon päivä ja kellonaika UTC (M)

                        nnnnnnZ

                        221630Z

                        Automaattisen tai puuttuvan sanoman tunnus (C)

                        Automaattisen tai puuttuvan sanoman tunnus (C)

                        AUTO tai NIL

                        AUTO
                        NIL

                        METAR-SANOMAN LOPPU, JOS SANOMA PUUTTUU.

                        Pintatuuli (M)

                        Tuulen suunta (M)

                        Nnn

                        VRB

                        24004 MPS
                        (24008KT)
                        19006 MPS
                        (19012KT)
                        00000 MPS
                        (00000KT)
                        140P149MPS
                        (140P99KT)

                        VRB01MPS
                        (VRB02KT)

                        Tuulen nopeus (M)

                        [P]nn[n]

                        Nopeuden merkittävät vaihtelut (C)

                        G[P]nn[n]

                        12003G09MPS
                        (12006G18KT)

                        Mittayksiköt (M)

                        MPS (tai KT)

                        24008G14MPS
                        (24016G28KT)

                        Merkittävät suunnan vaihtelut (C)

                        nnnVnnn

                        —

                        02005MPS 350V070
                        (02010KT 350V070)

                        Näkyvyys (M)

                        Vallitseva tai miniminäkyvyys (M)

                        Nnnn

                        C
                        A
                        V
                        O
                        K

                        0350
                        7000
                        9999
                        0800

                        CAVOK

                        Miniminäkyvyys ja miniminäkyvyyden suunta (C)

                        nnnn[N] tai nnnn[NE] tai nnnn[E] tai nnnn[SE] tai nnnn[S] tai nnnn[SW] tai nnnn[W] tai nnnn[NW]

                        2000 1200NW
                        6000 2800E
                        6000 2800

                        Kiitotienäkyvyys (C) (1)

                        Muuttujan nimi (M)

                        R

                        R32/0400
                        R12R/1700
                        R10/M0050
                        R14L/P2000

                        Kiitotie (M)

                        nn[L]/tai nn[C]/tai nn[R]/

                        Kiitotienäkyvyys (M)

                        [P tai M]nnnn

                        R16L/0650 R16C/0500
                        R16R/0450 R17L/0450

                        Kiitotienäkyvyyden aiemmin vallinneet suuntaukset (C)

                        U, D tai N

                        R12/1100U
                        R26/0550N R20/0800D
                        R12/0700

                        Vallitseva sää (C)

                        Vallitsevan sään intensiteetti tai läheisyys (C)

                        – tai +

                        —

                        VC

                        Vallitsevan sään ominaisuudet ja tyyppi (M)

                        DZ tai RA tai

                        SN tai SG tai

                        PL tai DS tai

                        SS tai

                        FZDZ tai

                        FZRA tai

                        FZUP tai

                        FC (2)
                           tai

                        SHGR tai

                        SHGS tai

                        SHRA tai

                        SHSN tai

                        SHUP tai

                        TSGR tai

                        TSGS tai

                        TSRA tai

                        TSSN tai

                        TSUP tai UP

                        FG tai BR tai SA tai DU tai HZ tai FU tai VA tai SQ tai PO tai TS tai

                        BCFG tai BLDU tai BLSA tai BLSN tai DRDU tai DRSA tai DRSN tai FZFG tai MIFG tai PRFG

                           tai //

                        FG tai PO tai

                        FC tai

                        DS tai

                        SS tai

                        TS tai

                        SH tai

                        BLSN tai

                        BLSA

                           tai

                        BLDU tai VA

                        RA
                        +TSRA
                        +DZ
                        –SN
                        +TSRASN
                        –SNRA
                        DZ FG
                        +SHSN BLSN
                        UP
                        FZUP
                        TSUP FZUP
                        //

                        HZ
                        FG
                        VA
                        MIFG

                        VCFG
                        VCSH
                        VCTS
                        VCBLSA

                        Pilvet (M)

                        Pilvien määrä ja
                        alarajan korkeus tai

                        pystynäkyvyys (M)

                        FEWnnn tai

                        SCTnnn tai

                        BKNnnn tai

                        OVCnnn tai

                        FEW/// tai

                        SCT/// tai

                        BKN/// tai

                        OVC/// tai

                        ///nnn tai

                        //////

                        VVnnn tai

                        VV///

                        NSC

                           tai NCD

                        FEW015
                        VV005
                        OVC030
                        VV///
                        SCT010 OVC020
                        BKN///

                        NSC
                        ///015

                        Pilvien tyyppi (C)

                        CB tai TCU tai ///

                        —

                        BKN009TCU
                        SCT008 BKN025CB
                        //////CB

                        NCD
                        BKN025///

                        Ilman lämpötila ja kastepiste (M)

                        Ilman lämpötila ja kastepiste (M)

                        [M]nn/[M]nn

                        17/10
                        02/M08
                        M01/M10

                        Paineen arvot (M)

                        Muuttujan nimi (M)

                        Q

                        Q0995
                        Q1009
                        Q1022
                        Q0987

                        QNH (M)

                        Nnnn

                        Lisätietoja (C)

                        Viimeaikainen sää (C)

                        REFZDZ tai REFZRA tai REDZ tai RE[SH]RA tai RERASN tai RE[SH]SN tai RESG tai RESHGR tai RESHGS tai REBLSN tai RESS tai REDS tai RETSRA tai RETSSN tai RETSGR tai RETSGS tai RETS tai REFC tai REVA tai REPL tai REUP tai REFZUP tai RETSUP tai RESHUP

                        REFZRA
                        RETSRA

                        Tuuliväänne (wind shear) (C)

                        WS Rnn[L] tai WS Rnn[C] tai WS Rnn[R] tai WS ALL RWY

                        WS R03
                        WS ALL RWY
                        WS R18C

                        Merenpinnan lämpötila ja merenkäynti tai merkitsevä aallonkorkeus (C)

                        W[M]nn/Sn tai W[M]nn/Hn[n][n]

                        W15/S2
                        W12/H75

                        Kiitotien kunto (C)

                        Kiitotien tunnus (M)

                        nn[L]/ tai nn[C]/ tai nn[R]/

                        R/SNOCLO

                        R99/421594
                        R/SNOCLO
                        R14L/CLRD//

                        Vettä tai lunta kiitotiellä (M)

                        n tai /

                        CLRD//

                        Veden tai lumen peittämä kiitotien osuus (M)

                        n tai /

                        Veden tai lumen syvyys (M)

                        nn tai //

                        Kitkakerroin tai jarrutusteho (M)

                        nn tai //

                        Trendiennuste (O)

                        Muutosindikaattori (M)

                        NOSIG

                        BECMG tai TEMPO

                        NOSIG
                        TEMPO 25018G25MPS
                        (TEMPO 25036G50KT)
                        BECMG FM1030 TL1130 CAVOK
                        BECMG TL1700 0800 FG
                        BECMG AT1800 9000 NSW
                        BECMG FM1900 0500 +SNRA
                        BECMG FM1100 SN TEMPO FM1130 BLSN
                        TEMPO FM0330 TL0430 FZRA

                        BECMG FEW020

                        Muutosajanjakso (C)

                        FMnnnn ja/tai

                        TLnnnn

                           tai

                        ATnnnn

                        Tuuli (C)

                        nnn[P]nn[n][G[P]nn[n]]MPS
                        (tai nnn[P]nn[G[P]nn]KT)

                        Vallitseva näkyvyys (C)

                        nnnn

                        C
                        A
                        V
                        O
                        K

                        Sääilmiö:
                        intensiteetti (C)

                        – or +

                        —

                        N
                        S
                        W

                        Sääilmiö:
                        ominaisuudet ja tyyppi (C)

                        DZ tai RA tai SN tai SG tai PL tai DS tai SS tai

                        FZDZ tai FZRA tai SHGR tai SHGS tai SHRA tai SHSN tai TSGR tai TSGS tai TSRA tai TSSN

                        FG tai BR tai SA tai DU tai HZ tai FU tai VA tai SQ tai PO tai FC tai TS tai BCFG tai BLDU tai BLSA tai BLSN tai DRDU tai DRSA tai DRSN tai FZFG tai MIFG tai PRFG

                        Pilvien määrä ja alarajan korkeus tai pystynäkyvyys (C)

                        FEWnnn tai

                        SCTnnn

                           tai

                        BKNnnn

                           tai

                        OVCnnn

                        VVnnn tai

                        VV///

                        N
                        S
                        C

                        TEMPO TL1200 0600 BECMG AT1200 8000 NSW NSC
                        BECMG AT1130 OVC010

                        Pilvien tyyppi (C)

                        CB tai TCU

                        —

                        TEMPO TL1530 +SHRA BKN012CB

               METAR-sanomiin sisältyvien numeerisesti ilmaistavien muuttujien alueet ja resoluutiot

                        Muuttuja

                        Alue

                        Resoluutio

                        Kiitotie:

                        (ei yksiköitä)

                        01–36

                        1

                        Tuulen suunta:

                        ° tosisuunta

                        000–360

                        10

                        Tuulen nopeus:

                        MPS

                        00–99

                        1

                        KT

                        00–199

                        1

                        Näkyvyys:

                        M

                        0 000 –0 750

                        50

                        M

                        0 800 –4 900

                        100

                        M

                        5 000 –9 000

                        1 000

                        M

                        10 000 —

                        0 (kiinteä arvo: 9 999 )

                        Kiitotienäkyvyys:

                        M

                        0 000 –0 375

                        25

                        M

                        0 400 –0 750

                        50

                        M

                        0 800 –2 000

                        100

                        Pystynäkyvyys:

                        30’s M (100’s FT)

                        000–020

                        1

                        Pilvet: alarajan korkeus:

                        30’s M (100’s FT)

                        000–100

                        1

                        Ilman lämpötila;
                        kastepistelämpötila:

                        °C

                        – 80 – +60

                        1

                        QNH:

                        hPa

                        0 850 –1 100

                        1

                        Merenpinnan lämpötila:

                        °C

                        – 10 – +40

                        1

                        Merenkäynti:

                        (ei yksiköitä)

                        0–9

                        1

                        Merkitsevä aallonkorkeus

                        M

                        0–999

                        0,1

                        Kiitotien kunto

                        Kiitotien tunnus:

                        (ei yksiköitä)

                        01–36; 88; 99

                        1

                        Vettä tai lunta kiitotiellä:

                        (ei yksiköitä)

                        0–9

                        1

                        Veden tai lumen peittämän kiitotien osuus:

                        (ei yksiköitä)

                        1; 2; 5; 9

                        —

                        Veden tai lumen syvyys:

                        (ei yksiköitä)

                        00–90; 92–99

                        1

                        Kitkakerroin / jarrutusteho:

                        (ei yksiköitä)

                        00–95; 99

                        1

                                    *

                                    Ilmailussa ei vaadita ilmoittamaan yli 100 kn (50 m/s) pintatuulen nopeuksia, mutta tuulen nopeus voidaan tarpeen mukaan ilmoittaa 199 km (99 m/s) asti muita kuin ilmailutarkoituksia varten.

               (1)  Mainitaan, jos näkyvyys tai kiitotienäkyvyys on < 1 500 m; enintään neljältä kiitotieltä.

               (2)  Termiä ’voimakas’ käytetään trombista tai vesipatsaasta; termiä ’kohtalainen’ (ilman tarkennetta) käytetään suppilopilvestä, joka ei ulotu maahan saakka.

            Lisäys 6

               Tuuliväännevaroitusten (wind shear) malli

            Selitykset:

                        M

                        =

                        pakollinen, oltava jokaisessa sanomassa;

                        C

                        =

                        ehdollinen, mainitaan tarvittaessa / soveltuvin osin.

                           Huomautus 1:

                        Tuuliväännevaroitukseen sisältyvien numeerisesti ilmaistavien muuttujien alueet ja resoluutiot esitetään lisäyksessä 2.

                           Huomautus 2:

                        Lyhenteiden selitykset esitetään julkaisussa Procedures for Air Navigation Services — ICAO Abbreviations and Codes (PANS-ABC, Doc 8400).

                        Muuttuja

                        Yksityiskohtainen sisältö

                        Malli(t)

                        Esimerkki

                        Lentopaikan paikkatunnus (M)

                        Lentopaikan paikkatunnus

                        nnnn

                        YUCC

                        Sanomatyypin tunnus (M)

                        Sanomatyyppi ja järjestysnumero

                        WS WRNG [n]n

                        WS WRNG 1

                        Antamisaika ja voimassaoloaika (M)

                        Antamispäivä ja -aika sekä tarvittaessa voimassaoloaika UTC

                        nnnnnn [VALID TL nnnnnn] tai [VALID nnnnnn/nnnnnn]

                        211230 VALID TL 211330
                        221200 VALID 221215/221315

                        JOS TUULIVÄÄNNEVAROITUS PERUTAAN, KS. TIEDOT MALLIN LOPUSSA.

                        Ilmiö (M)

                        Ilmiön tunnus ja sijainti

                        [MOD] tai [SEV] WS IN APCH tai

                        [MOD] tai [SEV] WS [APCH] RWYnnn

                           tai

                        [MOD] tai [SEV] WS IN CLIMB-OUT

                           tai

                        [MOD] tai [SEV] WS CLIMB-OUT RWYnnn tai

                        MBST IN APCH tai

                        MBST [APCH] RWYnnn

                           tai

                        MBST IN CLIMB-OUT tai

                        MBST CLIMB-OUT RWYnnn

                        WS APCH RWY12
                        MOD WS RWY34
                        WS IN CLIMB-OUT
                        MBST APCH RWY26
                        MBST IN CLIMB-OUT

                        Havaittu, raportoitu tai ennustettu ilmiö (M)

                        Tieto siitä, onko ilmiö havaittu, ennustettu, vai raportoitu ja sen odotetaan jatkuvan

                        REP AT nnnn nnnnnnnn tai

                        OBS [AT nnnn] tai

                        FCST

                        REP AT 1510 B747
                        OBS AT 1205
                        FCST

                        Ilmiön tarkemmat tiedot (C)

                        Tuuliväännevaroituksen aiheuttaneen ilmiön kuvaus

                        SFC WIND: nnn/nnMPS (tai nnn/nnKT) nnnM (nnnFT)-WIND: nnn/nnMPS (tai nnn/nnKT)

                           tai

                        nnKMH (tai nnKT) LOSS nnKM (tai nnNM)
                        FNA RWYnn

                           tai

                        nnKMH (tai nnKT) GAIN nnKM (tai nnNM)
                        FNA RWYnn

                        SFC WIND: 320/5MPS
                        60M-WIND: 360/13 MPS
                        (SFC WIND: 320/10KT
                        200FT-WIND: 360/26KT)
                        60KMH LOSS 4KM
                        FNA RWY13
                        (30KT LOSS 2NM
                        FNA RWY13)

                           TAI

                        Tuuliväännevaroituksen peruuttaminen

                        Tuuliväännevaroituksen peruuttaminen viitaten sen tunnukseen

                        CNL WS WRNG [n]n nnnnnn/nnnnnn

                        CNL WS WRNG 1 211230/211330

            Lisäys 7

               Vulkaanista tuhkaa koskevan tiedotteen malli

            Selitykset:

                        M

                        =

                        pakollinen, oltava jokaisessa sanomassa;

                        O

                        =

                        vapaaehtoinen;

                        =

                        =

                        kaksoisviiva osoittaa, että sen jälkeen tuleva teksti pitäisi sijoittaa seuraavalle riville.

                           Huomautus 1:

                        Vulkaanista tuhkaa koskeviin tiedotteisiin sisältyvien numeerisesti ilmaistavien muuttujien alueet ja resoluutiot esitetään lisäyksessä 2.

                           Huomautus 2:

                        Lyhenteiden selitykset esitetään julkaisussa Procedures for Air Navigation Services — ICAO Abbreviations and Codes (PANS-ABC, Doc 8400).

                           Huomautus 3:

                        Kaksoispiste jokaisen muuttujan otsikon jäljessä on pakollinen.

                           Huomautus 4:

                        Kuten esimerkeistä ilmenee, numerot 1–18 on merkitty ainoastaan selvyyden vuoksi, eivätkä ne kuulu varsinaiseen tiedotteeseen.

                        Muuttuja

                        Yksityiskohtainen sisältö

                        Malli(t)

                        Esimerkkejä

                        1

                        Sanoman tunnus (M)

                        Viestityyppi

                        VA ADVISORY

                        VA ADVISORY

                        2

                        Antamisaika (M)

                        Vuosi, kuukausi, päivä, kellonaika UTC

                        DTG:

                        nnnnnnnn/nnnnZ

                        DTG:

                        20080923/0130Z

                        3

                        VAAC-keskuksen nimi (M)

                        VAAC-keskuksen nimi

                        VAAC:

                        nnnnnnnnnnnn

                        VAAC:

                        TOKIO

                        4

                        Tulivuoren nimi (M)

                        Tulivuoren nimi ja IAVCEI-tunnus

                        VOLCANO:

                        nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn [nnnnnn]

                           tai

                        UNKNOWN (tuntematon) tai

                        UNNAMED (nimeämätön)

                        VOLCANO:

                        VOLCANO:

                        KARYMSKY 1000-13

                        UNNAMED

                        5

                        Tulivuoren sijainti (M)

                        Sijainti asteina ja minuutteina

                        PSN:

                        Nnnnn tai Snnnn
                        Wnnnnn tai Ennnnn

                           tai

                        UNKNOWN (tuntematon)

                        PSN:

                        N5403 E15927

                        PSN:

                        UNKNOWN (tuntematon)

                        6

                        Valtio tai alue (M)

                        Valtio, tai alue, jos tuhkaa ei ole raportoitu valtion yläpuolella

                        AREA:

                        nnnnnnnnnnnnnnnn

                        AREA:

                        VENÄJÄ

                        7

                        Huipun korkeus (M)

                        Huipun korkeus metreinä (tai jalkoina)

                        SUMMIT ELEV:

                        nnnnM (tai nnnnnFT)

                        SUMMIT ELEV:

                        1536M

                        8

                        Tiedotteen numero (M)

                        Tiedotteen numero: vuosiluku ja tiedotteen numero (eri jakso jokaiselle tulivuorelle)

                        ADVISORY NR:

                        nnnn/nnnn

                        ADVISORY NR:

                        2008/4

                        9

                        Tietolähde (M)

                        Tietolähde vapaatekstinä

                        INFO SOURCE:

                           Vapaamuotoinen teksti, enintään 32 merkkiä

                        INFO SOURCE:

                        MTSAT-1R KVERT KEMSD

                        10

                        Värikoodi (O)

                        Ilmailun värikoodi

                        AVIATION COLOUR CODE:

                        RED tai ORANGE tai YELLOW tai

                        GREEN tai UNKNOWN tai NOT GIVEN tai NIL

                        AVIATION COLOUR CODE:

                        RED

                        11

                        Tiedot tulivuorenpurkauksesta (M)

                        Tarkemmat tiedot tulivuorenpurkauksesta (ml. purkauksen/purkausten päivä/kellonaika)

                        ERUPTION DETAILS:

                           Vapaamuotoinen teksti, enintään 64 merkkiä

                           tai

                        UNKNOWN (tuntematon)

                        ERUPTION DETAILS:

                        ERUPTION AT 20080923/0000Z FL300 REPORTED

                        12

                        Tuhkahavainnon aika (tai arvio) (M)

                        Vulkaanisen tuhkan havaitsemisen päivämäärä ja kellonaika (UTC) (tai sitä koskeva arvio)

                        OBS (tai EST) VA DTG:

                        nn/nnnnZ

                        OBS VA DTG:

                        23/0100Z

                        13

                        Havaittu tai arvioitu tuhkapilvi (M)

                        Havaitun tai arvioidun tuhkapilven horisontaalinen laajuus (asteina ja minuutteina) ja vertikaalinen laajuus havaintohetkellä tai havaitun tai arvioidun tuhkapilven ylärajan korkeus, jos alarajaa ei tunneta;
                        Havaitun tai arvioidun tuhkapilven liikkeet

                        OBS VA CLD tai

                        EST VA CLD:

                        TOP FLnnn tai SFC/FLnnn tai

                        FLnnn/nnn
                        [nnKM WID LINE BTN (nnNM WID
                        LINE BTN)]
                        Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai

                        Ennn[nn] –
                        Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai

                        Ennn[nn][ –
                        Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai

                        Ennn[nn] –
                        Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai

                        Ennn[nn] –
                        Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai

                        Ennn[nn]]
                        MOV N nnKMH (tai KT) tai

                        MOV NE nnKMH (tai KT) tai

                        MOV E nnKMH (tai KT) tai

                        MOV SE nnKMH (tai KT) tai

                        MOV S nnKMH (tai KT) tai

                        MOV SW nnKMH (tai KT) tai

                        MOV W nnKMH (tai KT) tai

                        MOV NW nnKMH (tai KT)

                           tai

                        VA NOT IDENTIFIABLE FM
                        SATELLITE DATA
                        WIND FLnnn/nnn
                        nnn/nn[n]MPS (tai KT) (2)
                           tai

                        WIND FLnnn/nnn VRBnnMPS (tai KT) tai WIND SFC/FLnnn nnn/nn[n]MPS (tai KT) tai WIND SFC/FLnnn VRBnnMPS (tai KT)

                        OBS VA CLD:

                        FL250/300
                        N5400 E15930 –
                        N5400 E16100 –
                        N5300 E15945
                        MOV SE 20KT SFC/FL200
                        N5130 E16130 –
                        N5130 E16230 –
                        N5230 E16230 –
                        N5230 E16130
                        MOV SE 15KT
                        TOP FL240 MOV W 40KMH
                        VA NOT IDENTIFIABLE FM SATELLITE DATA
                        WIND FL050/070
                        180/12 MPS

                        14

                        Tuhkapilvien ennustettu korkeus ja sijainti
                        (+6 HR) (M)

                        Päivämäärä ja kellonaika (UTC) (6 tuntia kohdassa 12 ’Tuhkahavainnon aika (tai arvio)’ ilmoitetun ajan jälkeen);
                        Kunkin pilvimassan ennustettu korkeus ja sijainti (asteina ja minuutteina) asetettuna voimassaoloaikana

                        FCST VA CLD
                        +6 HR:

                        nn/nnnnZ
                        SFC tai FLnnn/[FL]nnn
                        [nnKM WID LINE BTN (nnNM WID
                        LINE BTN)]
                        Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai

                        Ennn[nn] –
                        Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai

                        Ennn[nn][ –
                        Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai

                        Ennn[nn] –
                        Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai

                        Ennn[nn] –
                        Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai

                        Ennn[nn]] (1)

                           tai

                        NO VA EXP

                           tai

                        NOT AVBL

                           tai

                        NOT PROVIDED

                        FCST VA CLD
                        +6 HR:

                        23/0700Z
                        FL250/350
                        N5130 E16030 –
                        N5130 E16230 –
                        N5330 E16230 –
                        N5330 E16030
                        SFC/FL180
                        N4830 E16330 –
                        N4830 E16630 –
                        N5130 E16630 –
                        N5130 E16330
                        NO VA EXP
                        NOT AVBL
                        NOT PROVIDED

                        15

                        Tuhkapilvien ennustettu korkeus ja sijainti (+12 HR) (M)

                        Päivämäärä ja kellonaika (UTC) (12 tuntia kohdassa 12 ’Tuhkahavainnon aika (tai arvio)’ ilmoitetun ajan jälkeen);
                        Kunkin pilvimassan ennustettu korkeus ja sijainti (asteina ja minuutteina) asetettuna voimassaoloaikana

                        FCST VA CLD
                        +12 HR:

                        nn/nnnnZ
                        SFC tai FLnnn/[FL]nnn
                        [nnKM WID LINE BTN (nnNM WID
                        LINE BTN)]
                        Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai

                        Ennn[nn] –
                        Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai

                        Ennn[nn] –
                        Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai

                        Ennn[nn] –
                        Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai

                        Ennn[nn] –
                        Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai

                        Ennn[nn]]

                           tai

                        NO VA EXP

                           tai

                        NOT AVBL

                           tai

                        NOT PROVIDED

                        FCST VA CLD
                        +12 HR:

                        23/1300Z
                        SFC/FL270
                        N4830 E16130 –
                        N4830 E16600 –
                        N5300 E16600 –
                        N5300 E16130
                        NO VA EXP
                        NOT AVBL
                        NOT PROVIDED

                        16

                        Tuhkapilvien ennustettu korkeus ja sijainti
                        (+18 HR) (M)

                        Päivämäärä ja kellonaika (UTC) (18 tuntia kohdassa 12 ’Tuhkahavainnon aika (tai arvio)’ ilmoitetun ajan jälkeen);
                        Kunkin pilvimassan ennustettu korkeus ja sijainti (asteina ja minuutteina) asetettuna voimassaoloaikana

                        FCST VA CLD
                        +18 HR:

                        nn/nnnnZ
                        SFC tai FLnnn/[FL]nnn
                        [nnKM WID LINE BTN (nnNM
                        WID LINE BTN)]
                        Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai

                        Ennn[nn] –
                        Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai

                        Ennn[nn] –
                        Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai

                        Ennn[nn] –
                        Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai

                        Ennn[nn] –
                        Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai

                        Ennn[nn]]

                           tai

                        NO VA EXP

                           tai

                        NOT AVBL

                           tai

                        NOT PROVIDED

                        FCST VA CLD
                        +18 HR:

                        23/1900Z
                        NO VA EXP
                        NOT AVBL
                        NOT PROVIDED

                        17

                        Huomautukset (M)

                        Huomautukset tarpeen mukaan

                        RMK:

                           Vapaamuotoinen teksti, enintään 256 merkkiä

                           tai

                        NIL

                        RMK:

                        LATEST REP FM KVERT (0120Z) INDICATES ERUPTION HAS CEASED. TWO DISPERSING VA CLD ARE EVIDENT ON SATELLITE IMAGERY
                        NIL

                        18

                        Seuraava tiedote (M)

                        Vuosi, kuukausi, päivä ja kellonaika UTC

                        NXT ADVISORY:

                        nnnnnnnn/nnnnZ

                           tai

                        NO LATER THAN
                        nnnnnnnn/nnnnZ

                           tai

                        NO FURTHER ADVISORIES

                           tai

                        WILL BE ISSUED BY
                        nnnnnnnn/nnnnZ

                        NXT ADVISORY:

                        20080923/0730Z
                        NO LATER THAN
                        nnnnnnnn/nnnnZ
                        NO FURTHER ADVISORIES
                        WILL BE ISSUED BY
                        nnnnnnnn/nnnnZ

               (1)  Enintään neljä valittua kerrosta.

               (2)  Jos tuhkasta on raportoitu (esim. AIREP-ilmoituksella), mutta sitä ei ole havaittavissa satelliittidatassa.

            Lisäys 8

               Trooppisia hirmumyrskyjä koskevan tiedotteen malli

            Selitykset:

                        =

                        =

                        kaksoisviiva osoittaa, että sen jälkeen tuleva teksti pitäisi sijoittaa seuraavalle riville.

                           Huomautus 1:

                        Trooppisia hirmumyrskyjä koskeviin tiedotteisiin sisältyvien numeerisesti ilmaistavien muuttujien alueet ja resoluutiot esitetään lisäyksessä 2.

                           Huomautus 2:

                        Lyhenteiden selitykset esitetään julkaisussa Procedures for Air Navigation Services — ICAO Abbreviations and Codes (PANS-ABC, Doc 8400).

                           Huomautus 3:

                        Kaikki muuttujat ovat pakollisia.

                           Huomautus 4:

                        Kaksoispiste jokaisen muuttujan otsikon jäljessä on pakollinen.

                           Huomautus 5:

                        Kuten esimerkeistä ilmenee, numerot 1–19 on merkitty ainoastaan selvyyden vuoksi, eivätkä ne kuulu varsinaiseen tiedotteeseen.

                        Muuttuja

                        Yksityiskohtainen sisältö

                        Malli(t)

                        Esimerkkejä

                        1

                        Sanomatyypin tunnus

                        Sanomatyyppi

                        TC ADVISORY

                        TC ADVISORY

                        2

                        Antamisaika

                        Antamisvuosi, -kuukausi, -päivä ja kellonaika UTC

                        DTG:

                        nnnnnnnn/nnnnZ

                        DTG:

                        20040925/1600Z

                        3

                        TCAC-keskuksen nimi

                        TCAC-keskuksen nimi
                        (paikkatunnus tai koko nimi)

                        TCAC:

                        nnnn tai nnnnnnnnnn

                        TCAC:
                        TCAC:

                        YUFO
                        MIAMI

                        4

                        Trooppisen hirmumyrskyn nimi

                        Trooppisen hirmumyrskyn nimi tai’NN’, jos trooppista hirmumyrskyä ei ole nimetty

                        TC:

                        nnnnnnnnnnnn tai NN

                        TC:

                        GLORIA

                        5

                        Tiedotteen numero

                        Tiedotteen numero (alkaa numerosta 01 kunkin hirmumyrskyn osalta)

                        NR:

                        nn

                        NR:

                        01

                        6

                        Keskuksen sijainti

                        Trooppisen hirmumyrskyn keskuksen sijainti (asteina ja minuutteina)

                        PSN:

                        Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai Ennn[nn]

                        PSN:

                        N2706 W07306

                        7

                        Liikkeen suunta ja nopeus

                        Liikkeen suunta ja nopeus esitetään käyttäen 16 kompassi-ilmansuuntaa ja yksikköä km/h (tai kn) tai hirmumyrskyn ilmoitetaan liikkuvan hitaasti (< 6 km/h (3 kn)) tai pysyvän paikoillaan (< 2 km/h (1 kn))

                        MOV:

                        N nnKMH (tai KT) tai

                        NNE nnKMH (tai KT) tai

                        NE nnKMH (tai KT) tai

                        ENE nnKMH (tai KT) tai

                        E nnKMH (tai KT) tai

                        ESE nnKMH (tai KT) tai

                        SE nnKMH (tai KT) tai

                        SSE nnKMH (tai KT) tai

                        S nnKMH (tai KT) tai

                        SSW nnKMH (tai KT) tai

                        SW nnKMH (tai KT) tai

                        WSW nnKMH (tai KT) tai

                        W nnKMH (tai KT) tai

                        WNW nnKMH (tai KT) tai

                        NW nnKMH (tai KT) tai

                        NNW nnKMH (tai KT) tai

                        SLW tai

                        STNR

                        MOV:

                        NW 20KMH

                        8

                        Ilmanpaine keskuksessa

                        Ilmanpaine keskuksessa (hPa)

                        C:

                        nnnHPA

                        C:

                        965HPA

                        9

                        Pintatuulen maksiminopeus

                        Pintatuulen maksiminopeus lähellä keskusta (10 minuutin keskiarvo, m/s (tai kn))

                        MAX WIND:

                        nn[n]MPS
                        (tai nn[n]KT)

                        MAX WIND:

                        22 MPS

                        10

                        Keskuksen sijaintia koskeva ennuste
                        (+6 HR)

                        Päivämäärä ja kellonaika (UTC) (6 tuntia kohdassa 2 ’DTG’ ilmoitetun ajan jälkeen);
                        Ennuste trooppisen hirmumyrskyn keskuksen sijainnista (asteina ja minuutteina)

                        FCST PSN +6 HR:

                        nn/nnnnZ
                        Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai Ennn[nn]

                        FCST PSN +6 HR:

                        25/2200Z
                        N2748 W07350

                        11

                        Pintatuulen maksiminopeutta koskeva ennuste (+6 HR)

                        Pintatuulen maksiminopeutta koskeva ennuste (6 tuntia kohdassa 2 ’DTG’ ilmoitetun ajan jälkeen)

                        FCST MAX
                        WIND +6 HR:

                        nn[n]MPS
                        (tai nn[n]KT)

                        FCST MAX
                        WIND +6 HR:

                        22 MPS

                        12

                        Keskuksen sijaintia koskeva ennuste
                        (+12 HR)

                        Päivämäärä ja kellonaika (UTC) (12 tuntia kohdassa 2 ’DTG’ ilmoitetun ajan jälkeen);
                        Ennuste trooppisen hirmumyrskyn keskuksen sijainnista (asteina ja minuutteina)

                        FCST PSN +12 HR:

                        nn/nnnnZ
                        Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai Ennn[nn]

                        FCST PSN +12 HR:

                        26/0400Z
                        N2830 W07430

                        13

                        Pintatuulen maksiminopeutta koskeva ennuste (+12 HR)

                        Pintatuulen maksiminopeutta koskeva ennuste (12 tuntia kohdassa 2 ’DTG’ ilmoitetun ajan jälkeen)

                        FCST MAX WIND
                        +12 HR:

                        nn[n]MPS
                        (tai nn[n]KT)

                        FCST MAX WIND
                        +12 HR:

                        22 MPS

                        14

                        Keskuksen sijaintia koskeva ennuste
                        (+18 HR)

                        Päivämäärä ja kellonaika (UTC) (18 tuntia kohdassa 2 ’DTG’ ilmoitetun ajan jälkeen);
                        Ennuste trooppisen hirmumyrskyn keskuksen sijainnista (asteina ja minuutteina)

                        FCST PSN +18 HR:

                        nn/nnnnZ
                        Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai Ennn[nn]

                        FCST PSN +18 HR:

                        26/1000Z
                        N2852 W07500

                        15

                        Pintatuulen maksiminopeutta koskeva ennuste (+18 HR)

                        Pintatuulen maksiminopeutta koskeva ennuste (18 tuntia kohdassa 2 ’DTG’ ilmoitetun ajan jälkeen)

                        FCST MAX WIND
                        +18 HR:

                        nn[n]MPS
                        (tai nn[n]KT)

                        FCST MAX WIND
                        +18 HR:

                        21 MPS

                        16

                        Keskuksen sijaintia koskeva ennuste (+24 HR)

                        Päivämäärä ja kellonaika (UTC) (24 tuntia kohdassa 2 ’DTG’ ilmoitetun ajan jälkeen);
                        Ennuste trooppisen hirmumyrskyn keskuksen sijainnista (asteina ja minuutteina)

                        FCST PSN +24 HR:

                        nn/nnnnZ
                        Nnn[nn] tai Snn[nn] Wnnn[nn] tai Ennn[nn]

                        FCST PSN +24 HR:

                        26/1600Z
                        N2912 W07530

                        17

                        Pintatuulen maksiminopeutta koskeva ennuste (+24 HR)

                        Pintatuulen maksiminopeutta koskeva ennuste (24 tuntia kohdassa 2 ’DTG’ ilmoitetun ajan jälkeen)

                        FCST MAX WIND
                        +24 HR:

                        nn[n]MPS
                        (tai nn[n]KT)

                        FCST MAX WIND
                        +24 HR:

                        20 MPS

                        18

                        Huomautukset

                        Huomautukset tarpeen mukaan

                        RMK:

                           Vapaamuotoinen teksti, enintään 256 merkkiä

                           tai

                        NIL

                        RMK:

                        NIL

                        19

                        Seuraavan tiedotteen odotettavissa oleva antamisaika

                        Seuraavan tiedotteen odotettavissa oleva antamisvuosi, -kuukausi, -päivä ja kellonaika (UTC)

                        NXT MSG:

                        [BFR] nnnnnnnn/nnnnZ

                           tai

                        NO MSG EXP

                        NXT MSG:

                        20040925/2000Z

         LIITE VI

            ILMAILUTIEDOTUSPALVELUJEN TARJOAJILLE ASETETUT ERITYISVAATIMUKSET

            (Osa AIS)

         LUKU A –   ILMAILUTIEDOTUSPALVELUJEN TARJOAJILLE ASETETUT ORGANISAATIOTA KOSKEVAT LISÄVAATIMUKSET (AIS.OR)

            1 jakso –   Yleiset vaatimukset

            AIS.OR.100   Tekninen ja operatiivinen pätevyys ja valmius

                     (a)

                     Ilmailutiedotuspalvelujen tarjoajan on varmistettava, että toiminnassa tarvittavat tiedot ovat saatavilla soveltuvassa muodossa

                                 (1)

                                 lentotoimintahenkilöstölle, ohjaamomiehistö mukaan luettuna;

                                 (2)

                                 lentojen suunnitteluun, lennonhallintajärjestelmiin ja lentosimulaattoreihin; ja

                                 (3)

                                 ilmaliikennepalvelun tarjoajille, jotka vastaavat lentotiedotuspalveluista, lentopaikan lentotiedotuspalveluista (AFIS) sekä lennonvalmisteluun tarvittavien tietojen toimittamisesta.

                     (b)

                     Ennen tietojen saattamista jakeluun ilmailutiedotuspalvelujen tarjoajien on varmistettava tietojen eheys ja vahvistettava toimintaa varten toimitettujen tietojen tarkkuus sekä niiden lähde.

               LUKU B –   ILMAILUTIEDOTUSPALVELUJEN TARJOAJILLE ASETETUT TEKNISET VAATIMUKSET (AIS.TR)

            1 jakso –   Yleiset vaatimukset

            AIS.TR.100   Ilmailutiedotuspalvelujen toimittamista koskevat työmenetelmät ja toimintaohjeet

         Ilmailutiedotuspalvelujen tarjoajien on kyettävä osoittamaan, että niiden työmenetelmät ja toimintaohjeet ovat seuraavissa Chicagon yleissopimuksen liitteissä esitettyjen vaatimusten mukaiset, sikäli kuin niitä sovelletaan ilmailutiedotuspalvelujen tarjoamiseen kyseisessä ilmatilassa:

                     (a)

                     Annex 4, Aeronautical charts (Ilmailukartat) (11. laitos, heinäkuu 2009; sisältää kaikki muutokset muutokseen 58 asti); ja

                     (b)

                     Annex 15, Aeronautical Information Services (Ilmailutiedotuspalvelut) (14. laitos, heinäkuu 2013; sisältää kaikki muutokset muutokseen 38 asti), sanotun kuitenkaan rajoittamatta komission asetuksen (EU) N:o 73/2010 (1) soveltamista.

            (1)  Komission asetus (EU) N:o 73/2010, annettu 26 päivänä tammikuuta 2010, ilmailutietojen ja ilmailutiedotuksen laatua koskevista vaatimuksista yhtenäistä eurooppalaista ilmatilaa varten (EUVL L 23, 27.1.2010, s. 6).

         LIITE VII

            DATAPALVELUJEN TARJOAJILLE ASETETUT ERITYISVAATIMUKSET

            (Osa DAT)

         LUKU A –   DATAPALVELUJEN TARJOAJILLE ASETETUT ORGANISAATIOTA KOSKEVAT LISÄVAATIMUKSET (DAT.OR)

            1 jakso –   Yleiset vaatimukset

            DAT.OR.100   Ilmailutiedot

                     (a)

                     Datapalvelujen (DAT) tarjoajan on vastaanotettava, koottava, käännettävä, valikoitava, muotoiltava, jaettava ja/tai integroitava ilmailutiedot, jotka luotettava lähde toimittaa käytettäväksi sertifioitujen ilma-aluksen laitteiden tai sovellusten tietokannoissa.
                     Jos ilmailutietoja ei ole saatavilla ilmailukäsikirjasta (AIP) tai luotettavasta lähteestä tai jos ilmailutiedot eivät täytä sovellettavia tietojen laatuvaatimuksia (DQR), datapalvelujen tarjoaja voi tuottaa ilmailutiedot itse ja/tai hankkia ne muilta datapalvelujen tarjoajilta. Tässä tapauksessa tiedot tuottanut datapalvelujen tarjoaja myös validoi ne.

                     (b)

                     Asiakkaansa pyynnöstä datapalvelujen tarjoaja voi käsitellä ilma-aluksen käyttäjän toimittamaa tai muilta datapalvelujen tarjoajilta peräisin olevaa, kyseisen ilma-aluksen käyttäjän käyttöön tarkoitettua tilausdataa. Vastuu datasta ja sen myöhemmästä päivittämisestä säilyy ilma-aluksen käyttäjällä.

            DAT.OR.105   Tekninen ja operatiivinen pätevyys ja valmius

                     (a)

                     Datapalvelujen tarjoajan on

                                 (1)

                                 vastaanotettava, koottava, käännettävä, valikoitava, muotoiltava, jaettava ja/tai integroitava ilmailun tietolähteiden toimittajien tuottamat ilmailutiedot sertifioitujen ilma-aluksen sovellusten tai laitteiden ilmailutietokantoihin sovellettavien vaatimusten mukaisesti. Tyypin 2 datapalvelun tarjoajan on varmistettava tietojen laatuvaatimusten yhteensopivuus sertifioitujen ilma-aluksen sovellusten tai laitteiden aiottuun käyttötarkoitukseen sopimalla asianmukaisesta järjestelystä laitteen suunnitteluhyväksynnän haltijan tai hakijan kanssa;

                                 (2)

                                 annettava vaatimustenmukaisuusvakuutus siitä, että sen ilmailutietokannat on tuotettu tämän asetuksen ja sovellettavien teollisuudenalan standardien mukaisesti; ja

                                 (3)

                                 avustettava laitteen suunnitteluhyväksynnän haltijaa tuotettuihin ilmailutietokantoihin liittyvissä toimenpiteissä lentokelpoisuuden ylläpitämiseksi.

                     (b)

                     Vastuullisen johtajan on tietokantojen käyttöön luovuttamista varten nimettävä DAT.TR.100 kohdan b alakohdassa tarkoitettu vaatimustenmukaisuuden todentamisesta vastaava henkilöstö ja jaettava heidän vastuualueensa riippumattomasti siten, että vaatimustenmukaisuusvakuutuksella voidaan vahvistaa tietojen laatuvaatimusten täyttyminen ja menettelyjen noudattaminen. Lopullinen vastuu tietokannan käyttöön luovuttamista koskevista vakuutuksista, jotka vaatimustenmukaisuuden todentamisesta vastaava henkilöstö allekirjoittaa, säilyy datapalvelujen tarjoajan vastuullisella johtajalla.

            DAT.OR.110   Hallintojärjestelmä

         Datapalvelujen tarjoajan – sen mukaan, mistä DAT-palvelusta on kyse – on ATM/ANS.OR.B.005 kohdassa vaaditun lisäksi perustettava ja ylläpidettävä hallintojärjestelmä, jolla valvotaan seuraavia:

                     (a)

                     asiakirjojen julkaiseminen, hyväksyminen tai muuttaminen;

                     (b)

                     tietojen laatuvaatimusten muuttaminen;

                     (c)

                     sen varmentaminen, että vastaanotettavat tiedot on tuotettu sovellettavien standardien mukaisesti;

                     (d)

                     käytettävien tietojen päivittäminen oikea-aikaisesti;

                     (e)

                     tunnistettavuus ja jäljitettävyys;

                     (f)

                     menettelyt datan vastaanottamiseksi, kokoamiseksi, kääntämiseksi, valikoimiseksi, muotoilemiseksi, jakamiseksi ja/tai integroimiseksi yleistietokantaan tai tiettyyn ilma-aluksen sovellukseen tai laitteeseen sopivaan tietokantaan;

                     (g)

                     tietojen todentamis- ja validointimenettelyt;

                     (h)

                     työkalujen määrittäminen, mukaan luettuina tarvittaessa konfiguraation hallinta ja työkalujen ominaisuudet;

                     (i)

                     virheiden/puutteiden käsittely;

                     (j)

                     koordinointi ilmailun tietolähteiden tuottajan (tuottajien) ja/tai datapalvelujen tarjoajan (tarjoajien) kanssa, sekä tyypin 2 datapalvelujen osalta laitteen suunnitteluhyväksynnän haltijan tai hakijan kanssa;

                     (k)

                     vaatimustenmukaisuusvakuutusten antaminen; ja

                     (l)

                     tietokantojen hallittu jakaminen käyttäjille.

            DAT.OR.115   Tietojen tallentaminen

         Datapalvelujen tarjoajan on ATM/ANS.OR.B.030 kohdassa vaaditun lisäksi sisällytettävä tietojen tallennusjärjestelmäänsä DAT.OR.110 kohdassa luetellut asiat.

            2 jakso –   Erityisvaatimukset

            DAT.OR.200   Ilmoitusvaatimukset

                     (a)

                     Datapalvelujen tarjoajan on

                                 (1)

                                 ilmoitettava asiakkaalle ja tarvittaessa laitteen suunnitteluhyväksynnän haltijalle aina, kun datapalvelujen tarjoaja on luovuttanut käyttöön ilmailutietokantoja, joista on sen jälkeen löydetty puutteita ja/tai virheitä ja jotka eivät näin ollen täytä sovellettavia tietovaatimuksia;

                                 (2)

                                 ilmoitettava 1 alakohdassa tarkoitetuista puutteista ja/tai virheistä toimivaltaiselle viranomaiselle, jos ne voivat johtaa turvallisuuden vaarantumiseen. Ilmoitus on laadittava toimivaltaisen viranomaisen hyväksymässä muodossa ja hyväksymällä tavalla;

                                 (3)

                                 jos sertifioitu datapalvelujen tarjoaja toimittaa tietoja toiselle datapalvelujen tarjoajalle, ilmoitettava myös tälle toiselle organisaatiolle aina, kun sen organisaation käyttöön luovuttamissa ilmailutietokannoissa on sittemmin todettu virheitä; ja

                                 (4)

                                 ilmoitettava ilmailun tietolähteen tuottajalle tietolähteen tiedoissa esiintyvistä virheistä, epäjohdonmukaisuuksista ja puuttuvista tiedoista.

                     (b)

                     Datapalvelujen tarjoajan on turvallisuuden varmistamiseksi laadittava ja ylläpidettävä sisäistä raportointijärjestelmää, jonka avulla voidaan koota ilmoitukset ja arvioida ne ei-toivottujen kehityssuuntien havaitsemiseksi, puutteiden käsittelemiseksi sekä poikkeamailmoitusta edellyttävien tapahtumien ja toimenpiteiden erottamiseksi.
                     Sisäinen raportointijärjestelmä voi olla integroitu ATM/ANS.OR.B.005 kohdassa tarkoitettuun hallintojärjestelmään.

               LUKU B –   DATAPALVELUJEN TARJOAJILLE ASETETUT TEKNISET VAATIMUKSET (DAT.TR)

            1 jakso –   Yleiset vaatimukset

            DAT.TR.100   Työmenetelmät ja toimintaohjeet

         Datapalvelujen tarjoajan on

                     (a)

                     kaikkien tarvittavien ilmailutietojen osalta

                                 (1)

                                 määritettävä tietojen laatuvaatimukset, joista sovitaan muiden datapalvelujen tarjoajien kanssa ja tyypin 2 datapalvelujen tarjoajan osalta laitteen suunnitteluhyväksynnän haltijan tai hakijan kanssa, jotta voidaan määrittää kyseisten laatuvaatimusten sopivuus laitteen aiottuun käyttötarkoitukseen;

                                 (2)

                                 käytettävä luotettavasta lähteestä peräisin olevia tietoja ja tarvittaessa muita ilmailutietoja, jotka ovat datapalvelujen tarjoajan itsensä ja/tai muun datapalvelujen tarjoajan todentamia ja validoimia;

                                 (3)

                                 laadittava menettely sen varmistamiseksi, että tiedot käsitellään asianmukaisesti; ja

                                 (4)

                                 laadittava ja toteutettava menettelyt sen varmistamiseksi, että ilma-aluksen käyttäjän tai muun datapalvelujen tarjoajan toimittama tai pyytämä tilausdata jaetaan vain sitä pyytäneelle; ja

                     (b)

                     varmistettava DAT.OR.105 kohdan b alakohdassa tarkoitettujen vaatimustenmukaisuusvakuutusten allekirjoittajien osalta, että

                                 (1)

                                 vaatimustenmukaisuusvakuutusten antajien tiedot, tausta (myös muut tehtävät organisaatiossa) ja kokemus ovat heille osoitettujen vastuualueiden kannalta asianmukaiset;

                                 (2)

                                 palveluntarjoaja säilyttää tiedot kaikista vaatimustenmukaisuusvakuutusten antajista ja heidän valtuuksiensa laajuudesta; ja

                                 (3)

                                 vaatimustenmukaisuusvakuutusten antajille annetaan tieto heidän valtuuksiensa laajuudesta.

            DAT.TR.105   Vaaditut yhteydet

         Datapalvelujen tarjoajan on varmistettava, että sillä on tarvittavat yhteydet:

                     (a)

                     ilmailun tietolähteisiin ja/tai muihin datapalvelujen tarjoajiin;

                     (b)

                     tyypin 2 datapalvelujen osalta laitteen suunnitteluhyväksynnän haltijaan tai hakijaan; ja

                     (c)

                     tarpeen mukaan ilma-alusten käyttäjiin.

         LIITE VIII

            VIESTINTÄ-, SUUNNISTUS- TAI VALVONTAPALVELUJEN TARJOAJILLE ASETETUT ERITYISVAATIMUKSET

            (Osa CNS)

         LUKU A –   VIESTINTÄ-, SUUNNISTUS- TAI VALVONTAPALVELUJEN TARJOAJILLE ASETETUT ORGANISAATIOTA KOSKEVAT LISÄVAATIMUKSET (CNS.OR)

            1 jakso –   Yleiset vaatimukset

            CNS.OR.100   Tekninen ja operatiivinen pätevyys ja valmius

                     (a)

                     Viestintä-, suunnistus- tai valvontapalvelujen tarjoajan on varmistettava tarjoamiensa palvelujen saatavuus, jatkuvuus, tarkkuus ja eheys.

                     (b)

                     Viestintä-, suunnistus- tai valvontapalvelujen tarjoajien on vahvistettava tarjoamiensa palvelujen laadullinen taso ja osoitettava, että niiden laitteistoja huolletaan ja tarvittaessa kalibroidaan säännöllisesti.

               LUKU B –   VIESTINTÄ-, SUUNNISTUS- TAI VALVONTAPALVELUJEN TARJOAJILLE ASETETUT TEKNISET VAATIMUKSET (CNS.TR)

            1 jakso –   Yleiset vaatimukset

            CNS.TR.100   Viestintä-, suunnistus- tai valvontapalvelujen tarjoajien työmenetelmät ja toimintaohjeet

         Viestintä-, suunnistus- tai valvontapalvelujen tarjoajan on kyettävä osoittamaan, että sen työmenetelmät ja toimintaohjeet ovat Chicagon yleissopimuksen ilmailun viestiliikennettä koskevassa liitteessä 10 esitettyjen, jäljempänä yksilöityjen vaatimusten mukaiset, sikäli kuin niitä sovelletaan viestintä-, suunnistus- tai valvontapalvelujen tarjoamiseen kyseisessä ilmatilassa:

                     (a)

                     Volume I, Radio Navigation Aids (Radiosuunnistuslaitteet) (6. laitos, heinäkuu 2006; sisältää kaikki muutokset muutokseen 89 asti);

                     (b)

                     Volume II, Communication Procedures including those with PANS Status (Yhteydenpitomenetelmät, mukaan lukien PANS-menetelmät) (6. laitos, lokakuu 2001; sisältää kaikki muutokset muutokseen 89 asti);

                     (c)

                     Volume III, Communications Systems (Viestintäjärjestelmät) (2. laitos, heinäkuu 2007; sisältää kaikki muutokset muutokseen 89 asti);

                     (d)

                     Volume IV, Surveillance Radar and Collision Avoidance Systems (Valvontatutkat ja yhteentörmäysvaarasta varoittavat järjestelmät) (4. laitos, heinäkuu 2007, sisältää kaikki muutokset muutokseen 89 asti); ja

                     (e)

                     Volume V, Aeronautical Radio Frequency Spectrum Utilisation (Ilmailun radiotaajuuksien käyttö) (3. laitos, heinäkuu 2013, sisältää kaikki muutokset muutokseen 89 asti).

         LIITE IX

            ILMALIIKENNEVIRTOJEN SÄÄTELYPALVELUJEN TARJOAJILLE ASETETUT ERITYISVAATIMUKSET

            (Osa ATFM)

         ILMALIIKENNEVIRTOJEN SÄÄTELYPALVELUJEN TARJOAJILLE ASETETUT TEKNISET VAATIMUKSET (ATFM.TR)

            1 jakso –   Yleiset vaatimukset

            ATFM.TR.100   Ilmaliikennevirtojen säätelypalvelujen tarjoajien työmenetelmät ja toimintaohjeet

         Ilmaliikennevirtojen säätelypalvelujen tarjoajan on kyettävä osoittamaan, että sen työmenetelmät ja toimintaohjeet ovat komission asetusten (EU) N:o 255/2010 (1) ja (EU) N:o 677/2011 mukaisia siltä osin kuin ne koskevat sen tarjoamia palveluja.

            (1)  Komission asetus (EU) N:o 255/2010, annettu 25 päivänä maaliskuuta 2010, ilmaliikennevirtojen säätelyä koskevista yhteisistä säännöistä (EUVL L 80, 26.3.2010, s. 10).

         LIITE X

            ILMATILAN HALLINTAPALVELUJEN TARJOAJILLE ASETETUT ERITYISVAATIMUKSET

            (Osa ASM)

         ILMATILAN HALLINTAPALVELUJEN TARJOAJILLE ASETETUT TEKNISET VAATIMUKSET (ASM.TR)

            1 jakso –   Yleiset vaatimukset

            ASM.TR.100   Ilmatilan hallintapalvelujen tarjoajien työmenetelmät ja toimintaohjeet

         Ilmatilan hallintapalvelujen tarjoajan on kyettävä osoittamaan, että sen työmenetelmät ja toimintaohjeet ovat komission asetusten (EU) N:o 2150/2005 (1) ja (EU) N:o 677/2011 mukaisia siltä osin kuin ne koskevat sen tarjoamia palveluja.

            (1)  Komission asetus (EY) N:o 2150/2005, annettu 23 päivänä joulukuuta 2005, ilmatilan joustavaa käyttöä koskevista yhteisistä säännöistä (EUVL L 342, 24.12.2005, s. 20).

         LIITE XI

            MENETELMÄSUUNNITTELUPALVELUJEN TARJOAJILLE ASETETUT ERITYISVAATIMUKSET

            (Osa ASD)

         LIITE XII

            VERKON HALLINNOIJALLE ASETETUT ERITYISVAATIMUKSET

            (Osa NM)

         VERKON HALLINNOIJALLE ASETETUT TEKNISET VAATIMUKSET (NM.TR)

            1 jakso –   Yleiset vaatimukset

            NM.TR.100   Verkon hallinnoijan työmenetelmät ja toimintaohjeet

         Verkon hallinnoijan on kyettävä osoittamaan, että sen työmenetelmät ja toimintaohjeet ovat muun Euroopan unionin lainsäädännön ja erityisesti komission asetusten (EU) N:o 255/2010 ja (EU) N:o 677/2011 mukaisia siltä osin kuin ne koskevat sen tarjoamia palveluja.

         LIITE XIII

            PALVELUNTARJOAJILLE ASETETUT HENKILÖSTÖN KOULUTUSTA JA PÄTEVYYDEN ARVIOINTIA KOSKEVAT VAATIMUKSET

            (Osa PERS)

         LUKU A –   LENNONVARMISTUSTEKNINEN HENKILÖSTÖ

            1 jakso –   Yleistä

            ATSEP.OR.100   Soveltamisala

                     (a)

                     Tässä luvussa vahvistetaan vaatimukset, jotka palveluntarjoajan on täytettävä lennonvarmistusteknisen henkilöstön (ATSEP) koulutuksen ja pätevyyden arvioinnin osalta.

                     (b)

                     Toimivaltainen viranomainen voi määrittää lennonvarmistusteknisen henkilöstön koulutusta ja pätevyyden arviointia koskevat vähimmäisvaatimukset niiden palveluntarjoajien osalta, jotka hakevat ATM/ANS.OR.A.010 kohdan a ja b alakohdan mukaista rajoitettua todistusta ja/tai jotka antavat toiminnastaan ilmoituksen ATM/ANS.OR.A.015 kohdan mukaisesti. Vähimmäisvaatimusten on perustuttava kelpoisuuteen, kokemukseen ja viimeaikaiseen kokemukseen tiettyjen laitteiden tai laitetyyppien huollosta, ja niiden on varmistettava vastaava turvallisuustaso.

            ATSEP.OR.105   Koulutus ja pätevyyden arviointiohjelma

         ATM/ANS.OR.B.005 kohdan a alakohdan 6 alakohdan mukaisesti palveluntarjoajan, jolla on palveluksessaan lennonvarmistusteknistä henkilöstöä, on laadittava koulutusta ja pätevyyden arviointia varten ohjelma, joka kattaa kyseisen henkilöstön tehtävät ja velvollisuudet.
         Jos lennonvarmistustekninen henkilöstö on alihankkijan palveluksessa, palveluntarjoajan on varmistettava, että kyseinen henkilöstö on saanut soveltuvan koulutuksen ja heillä on tässä luvussa tarkoitettu pätevyys.

            ATSEP.OR.110   Tietojen tallentaminen

         ATM/ANS.OR.B.030 kohdassa vaaditun lisäksi palveluntarjoajan, jolla on palveluksessaan lennonvarmistusteknistä henkilöstöä, on säilytettävä tiedot kaikista kyseisen henkilöstön suorittamista koulutuksista ja pätevyysarvioinneista ja annettava ne

                     (a)

                     kyseisen lennonvarmistusteknisen henkilöstön jäsenen saataville hänen pyynnöstään; ja

                     (b)

                     kyseisen lennonvarmistusteknisen henkilöstön jäsenen suostumuksella uuden työnantajan saataville tämän pyynnöstä, kun henkilö siirtyy uuden työnantajan palvelukseen.

            ATSEP.OR.115   Kielitaitovaatimukset

         Palveluntarjoajan on varmistettava, että lennonvarmistusteknisellä henkilöstöllä on heidän tehtäviensä suorittamiseen tarvittava kielitaito.

            2 jakso –   Koulutusvaatimukset

            ATSEP.OR.200   Koulutusvaatimukset – Yleistä

         Palveluntarjoajan on varmistettava, että lennonvarmistustekninen henkilöstö

                     (a)

                     on suorittanut hyväksytysti

                                 (1)

                                 ATSEP.OR.205 kohdan mukaisen peruskoulutuksen;

                                 (2)

                                 ATSEP.OR.210 kohdan mukaisen kelpoisuuskoulutuksen; ja

                                 (3)

                                 ATSEP.OR.215 kohdan mukaisen järjestelmä- ja laitekelpuutuskoulutuksen; sekä

                     (b)

                     on suorittanut ATSEP.OR.220 kohdan mukaisen täydennyskoulutuksen.

            ATSEP.OR.205   Peruskoulutus

                     (a)

                     Lennonvarmistusteknisen henkilöstön peruskoulutukseen on kuuluttava

                                 (1)

                                 lisäykseen 1 (Peruskoulutus – Yhteinen osuus) sisältyvät kokonaisuudet, aiheet ja osa-alueet; ja

                                 (2)

                                 lisäykseen 2 (Peruskoulutus – Erikoistumisosuus) sisältyvät kokonaisuudet siltä osin kuin niillä on merkitystä kyseisen henkilöstön tehtävien kannalta.

                     (b)

                     Palveluntarjoaja voi määrittää sen palvelukseen hakeutuvalle lennonvarmistustekniselle henkilöstölle sopivimmat koulutusvaatimukset ja muokata a alakohdassa tarkoitettujen kokonaisuuksien, aiheiden tai osa-alueiden lukumäärää ja/tai tasoa tarpeen mukaan.

            ATSEP.OR.210   Kelpoisuuskoulutus

         Lennonvarmistusteknisen henkilöstön kelpoisuuskoulutukseen on kuuluttava

                     (a)

                     lisäykseen 3 (Kelpoisuuskoulutus – Yhteinen osuus) sisältyvät kokonaisuudet, aiheet ja osa-alueet; ja

                     (b)

                     vähintään yksi lisäykseen 4 (Kelpoisuuskoulutus – Erikoistumisosuus) sisältyvistä osuuksista siltä osin kuin sillä/niillä on merkitystä kyseisen henkilöstön tehtävien kannalta.

            ATSEP.OR.215   Järjestelmä- ja laitekelpuutuskoulutus

                     (a)

                     Lennonvarmistusteknisen henkilöstön järjestelmä- ja laitekelpuutuskoulutuksen on sovelluttava heidän tehtäviinsä, ja siihen on kuuluttava

                                 (1)

                                 teoriakurssit; ja/tai

                                 (2)

                                 käytännön kurssit; ja/tai

                                 (3)

                                 työpaikkakoulutus.

                     (b)

                     Järjestelmä- ja laitekelpuutuskoulutuksella on varmistettava, että palvelukseen hakeutuva lennonvarmistustekninen henkilöstö saa tiedot ja taidot seuraavista aiheista:

                                 (1)

                                 järjestelmän ja laitteen toiminta;

                                 (2)

                                 lennonvarmistusteknisen henkilöstön toimien tosiasialliset ja mahdolliset vaikutukset järjestelmään ja laitteeseen; ja

                                 (3)

                                 järjestelmän ja laitteen vaikutus toimintaympäristöön.

            ATSEP.OR.220   Täydennyskoulutus

         Lennonvarmistusteknisen henkilöstön täydennyskoulutukseen on kuuluttava kertauskoulutus, laitteen tai järjestelmän päivityksiä ja muutoksia koskeva koulutus ja/tai hätätilannekoulutus.

            3 jakso –   Pätevyyden arviointia koskevat vaatimukset

            ATSEP.OR.300   Pätevyyden arviointi – Yleistä

         Palveluntarjoajan on varmistettava, että lennonvarmistustekniseen henkilöstöön kuuluvat

                     (a)

                     ovat läpäisseet pätevyysarvioinnin ennen tehtäviensä suorittamista: ja

                     (b)

                     heidän pätevyyttään arvioidaan jatkuvasti ATSEP.OR.305 kohdan mukaisesti.

            ATSEP.OR.305   Ensimmäinen ja jatkuva pätevyyden arviointi

         Palveluntarjoajan, jolla on palveluksessaan lennonvarmistusteknistä henkilöstöä, on

                     (a)

                     laadittava, toteutettava ja dokumentoitava menettelyt

                                 (1)

                                 lennonvarmistusteknisen henkilöstön ensimmäistä ja jatkuvaa pätevyyden arviointia varten;

                                 (2)

                                 lennonvarmistusteknisen henkilöstön epäpätevyyteen tai pätevyyden heikkenemiseen puuttumiseksi, valitusmenettely mukaan luettuna; ja

                                 (3)

                                 sellaisen henkilöstön valvonnan varmistamiseksi, jota ei ole arvioitu päteväksi; sekä

                     (b)

                     määritettävä perusteet, joiden mukaisesti ensimmäinen ja jatkuva pätevyydenarviointi toteutetaan seuraavien osalta:

                                 (1)

                                 tekniset taidot;

                                 (2)

                                 toiminnalliset taidot; ja

                                 (3)

                                 tiedot.

            4 jakso –   Kouluttajat ja arvioijat

            ATSEP.OR.400   Lennonvarmistusteknisen henkilöstön kouluttajat

         Palveluntarjoajan, jolla on palveluksessaan lennonvarmistusteknistä henkilöstöä, on varmistettava, että

                     (a)

                     lennonvarmistusteknisen henkilöstön kouluttajilla on riittävä kokemus koulutettavalta alalta; ja

                     (b)

                     työpaikkakouluttajat ovat suorittaneet hyväksytysti työpaikkakoulutuksen antamista koskevan kurssin ja he osaavat puuttua tilanteisiin, joissa turvallisuus saattaa koulutuksen aikana vaarantua.

            ATSEP.OR.405   Teknisten taitojen arvioijat

         Palveluntarjoajan, jolla on palveluksessaan lennonvarmistusteknistä henkilöstöä, on varmistettava, että teknisten taitojen arvioijat ovat suorittaneet hyväksytysti arviointikurssin ja heillä on riittävästi kokemusta ATSEP.OR.305 kohdan b alakohdassa määritettyjen perusteiden arvioimiseksi.

            Lisäys 1

               Peruskoulutus – Yhteinen osuus

               Kokonaisuus 1:   JOHDANTO

               AIHE 1 BASIND – Johdanto

                        Osa-alue 1.1 BASIND

                        —

                        Yleistä koulutuksesta ja arvioinnista

                        Osa-alue 1.2 BASIND

                        —

                        Kansallinen organisaatio

                        Osa-alue 1.3 BASIND

                        —

                        Työskentelypaikka

                        Osa-alue 1.4 BASIND

                        —

                        Lennonvarmistusteknisen henkilöstön tehtävät

                        Osa-alue 1.5 BASIND

                        —

                        Eurooppalainen ja maailmanlaajuinen ulottuvuus

                        Osa-alue 1.6 BASIND

                        —

                        Kansainväliset standardit ja suositellut käytännöt

                        Osa-alue 1.7 BASIND

                        —

                        Tietoturva

                        Osa-alue 1.8 BASIND

                        —

                        Laadunhallinta

                        Osa-alue 1.9 BASIND

                        —

                        Turvallisuudenhallintajärjestelmä

                        Osa-alue 1.10 BASIND

                        —

                        Terveys ja turvallisuus

               Kokonaisuus 2:   ILMALIIKENNEPALVELUN PERUSTEET

               AIHE 1 BASATF – Ilmaliikennepalvelun perusteet

                        Osa-alue 1.1 BASATF

                        —

                        Ilmaliikenteen hallinta

                        Osa-alue 1.2 BASATF

                        —

                        Lennonjohto

                        Osa-alue 1.3 BASATF

                        —

                        Maassa olevat turvajärjestelmät

                        Osa-alue 1.4 BASATF

                        —

                        Lennonjohdon työvälineet ja valvontalaitteet

                        Osa-alue 1.5 BASATF

                        —

                        Perusteet

            Lisäys 2

               Peruskoulutus – Erikoistumisosuus

                        Kokonaisuus 3

                        :

                           ILMAILUTIEDOTUSPALVELUT

                        Kokonaisuus 4

                        :

                           SÄÄOPPI

                        Kokonaisuus 5

                        :

                           VIESTINTÄ

                        Kokonaisuus 6

                        :

                           SUUNNISTUS

                        Kokonaisuus 7

                        :

                           VALVONTA

                        Kokonaisuus 8

                        :

                           TIETOJEN KÄSITTELY

                        Kokonaisuus 9

                        :

                           JÄRJESTELMIEN SEURANTA JA HALLINTA

                        Kokonaisuus 10

                        :

                           HUOLTO- JA KUNNOSSAPITOMENETTELYT

            Lisäys 3

               Kelpoisuuskoulutus – Yhteinen osuus

               Kokonaisuus 1:   TURVALLISUUS

               AIHE 1 – Turvallisuudenhallinta

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Käytännöt ja periaatteet

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Riskin käsite ja riskinarvioinnin periaatteet

                        Osa-alue 1.3

                        —

                        Turvallisuusarviointi

                        Osa-alue 1.4

                        —

                        Lennonvarmistusjärjestelmän riskiluokitus

                        Osa-alue 1.5

                        —

                        Turvallisuusmääräykset

               Kokonaisuus 2:   TERVEYS JA TURVALLISUUS

               AIHE 1 – Tietoisuus vaaratekijöistä ja lainsäädäntö

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Tietoisuus vaaratekijöistä

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Säännökset ja menetelmät

                        Osa-alue 1.3

                        —

                        Vaarallisten aineiden käsittely

               Kokonaisuus 3:   INHIMILLISET TEKIJÄT

               AIHE 1 – Johdanto inhimillisiin tekijöihin

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Johdanto

               AIHE 2 – Käytännön tiedot ja taidot

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Lennonvarmistusteknisen henkilöstön tiedot, taidot ja pätevyys

               AIHE 3 – Psykologiset tekijät

                        Osa-alue 3.1

                        —

                        Kognitiiviset prosessit

               AIHE 4 – Terveydentila

                        Osa-alue 4.1

                        —

                        Väsymys

                        Osa-alue 4.2

                        —

                        Lääketieteellinen kelpoisuus

                        Osa-alue 4.3

                        —

                        Työympäristö

               AIHE 5 – Organisaation toiminta ja sosiaaliset tekijät

                        Osa-alue 5.1

                        —

                        Ihmisten perustarpeet työelämässä

                        Osa-alue 5.2

                        —

                        Ryhmän resurssien hallinnointi

                        Osa-alue 5.3

                        —

                        Ryhmätyö ja roolit ryhmän sisällä

               AIHE 6 – Viestintä

                        Osa-alue 6.1

                        —

                        Kirjalliset raportit

                        Osa-alue 6.2

                        —

                        Sanallinen ja sanaton viestintä

               AIHE 7 – Stressi

                        Osa-alue 7.1

                        —

                        Stressi

                        Osa-alue 7.2

                        —

                        Stressinhallinta

               AIHE 8 – Inhimilliset virheet

                        Osa-alue 8.1

                        —

                        Inhimilliset virheet

            Lisäys 4

               Kelpoisuuskoulutus – Erikoistumisosuus

               1.   RADIOPUHELINLIIKENNE (COMVCE)

               Kokonaisuus 1:   RADIOPUHELINLIIKENNE

               AIHE 1 – Ilma-aluksen ja maa-aseman välinen viestintä

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Lähettäminen ja vastaanottaminen

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Radioantennijärjestelmät

                        Osa-alue 1.3

                        —

                        Puheliikenteen kytkennät

                        Osa-alue 1.4

                        —

                        Lennonjohtajan työpiste

                        Osa-alue 1.5

                        —

                        Radioliitännät

               AIHE 2 – COMVCE – Maa-asemien välinen viestintä

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Liitännät

                        Osa-alue 2.2

                        —

                        Protokollat

                        Osa-alue 2.3

                        —

                        Puheliikenteen kytkennät

                        Osa-alue 2.4

                        —

                        Viestintäketju

                        Osa-alue 2.5

                        —

                        Lennonjohtajan työpiste

               Kokonaisuus 2:   SIIRTOYHTEYS

               AIHE 1 – Linjat

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Linjateoria

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Digitaaliset lähetykset

                        Osa-alue 1.3

                        —

                        Linjatyypit

               AIHE 2 – Yhteystyypit

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Mikroaaltoyhteys

                        Osa-alue 2.2

                        —

                        Satelliittiyhteys

               Kokonaisuus 3:   TALLENTIMET

               AIHE 1 – Lakisääteiset tallentimet

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Säännökset

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Periaatteet

               Kokonaisuus 4:   TOIMINNAN TURVALLISUUS

               AIHE 1 – Asenne turvallisuuteen

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Asenne turvallisuuteen

               AIHE 2 – Toiminnan turvallisuus

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Toiminnan turvallisuus

               2.   TIEDONSIIRTO

               Kokonaisuus 1:   TIEDOT

               AIHE 1 – Johdanto tiedonsiirtoverkkoihin

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Verkkotyypit

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Verkot

                        Osa-alue 1.3

                        —

                        Ulkoiset verkkopalvelut

                        Osa-alue 1.4

                        —

                        Mittausvälineet

                        Osa-alue 1.5

                        —

                        Vianetsintä

               AIHE 2 – Protokollat

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Perusteoria

                        Osa-alue 2.2

                        —

                        Yleisprotokollat

                        Osa-alue 3.3

                        —

                        Erityisprotokollat

               AIHE 3 – Kansalliset verkot

                        Osa-alue 3.1

                        —

                        Kansalliset verkot

               AIHE 4 – Eurooppalaiset verkot

                        Osa-alue 4.1

                        —

                        Verkkoteknologiat

               AIHE 5 – Maailmanlaajuiset verkot

                        Osa-alue 5.1

                        —

                        Verkot ja standardit

                        Osa-alue 5.2

                        —

                        Kuvaus

                        Osa-alue 5.3

                        —

                        Yleisarkkitehtuuri

                        Osa-alue 5.4

                        —

                        Ilma-aluksen ja maa-aseman väliset viestintäverkot

                        Osa-alue 5.5

                        —

                        Maa-asemien väliset viestintäverkot

                        Osa-alue 5.6

                        —

                        Verkot ilma-aluksessa

                        Osa-alue 5.7

                        —

                        Ilma-aluksen ja maa-aseman väliset tiedonsiirtosovellukset

               Kokonaisuus 2:   SIIRTOYHTEYS

               AIHE 1 – Linjat

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Linjateoria

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Digitaaliset lähetykset

                        Osa-alue 1.3

                        —

                        Linjatyypit

               AIHE 2 – Yhteystyypit

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Mikroaaltoyhteys

                        Osa-alue 2.2

                        —

                        Satelliittiyhteys

               Kokonaisuus 3:   TALLENTIMET

               AIHE 1 – Lakisääteiset tallentimet

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Säännökset

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Periaatteet

               Kokonaisuus 4:   TOIMINNAN TURVALLISUUS

               AIHE 1 – Asenne turvallisuuteen

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Asenne turvallisuuteen

               AIHE 2 – Toiminnan turvallisuus

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Toiminnan turvallisuus

               3.   LENTOSUUNNISTUS – SUUNTAAMATON RADIOMAJAKKA (NDB)

               Kokonaisuus 1:   SUORITUSKYKYYN PERUSTUVA NAVIGOINTI (PBN)

               AIHE 1 – Navigoinnin käsitteet

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Toiminnalliset vaatimukset

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Suorituskykyyn perustuva navigointi (PBN)

                        Osa-alue 1.3

                        —

                        Aluesuunnistus (RNAV)

                        Osa-alue 1.4

                        —

                        NOTAM

               Kokonaisuus 2:   MAALAITTEISIIN PERUSTUVAT JÄRJESTELMÄT – NDB

               AIHE 1 – NDB/Paikannin

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Järjestelmän käyttö

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Maa-aseman rakenne

                        Osa-alue 1.3

                        —

                        Lähetinjärjestelmä

                        Osa-alue 1.4

                        —

                        Antennijärjestelmä

                        Osa-alue 1.5

                        —

                        Seuranta- ja valvontajärjestelmät

                        Osa-alue 1.6

                        —

                        Ilma-aluksen laitteet

                        Osa-alue 1.7

                        —

                        Järjestelmän tarkistukset ja huolto

               Kokonaisuus 3:   MAAILMANLAAJUINEN SATELLIITTINAVIGOINTIJÄRJESTELMÄ (GNSS)

               AIHE 1 – GNSS

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Yleiskatsaus

               Kokonaisuus 4:   ILMA-ALUKSESSA OLEVAT LAITTEET

               AIHE 1 – Ilma-aluksessa olevat järjestelmät

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Ilma-aluksessa olevat järjestelmät

               AIHE 2 – Itsenäinen navigointijärjestelmä

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Inertiasuunnistusjärjestelmä

               AIHE 3 – Pystysuuntainen suunnistus

                        Osa-alue 3.1

                        —

                        Pystysuuntainen suunnistus

               Kokonaisuus 5:   TOIMINNAN TURVALLISUUS

               AIHE 1 – Asenne turvallisuuteen

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Asenne turvallisuuteen

               AIHE 2 – Toiminnan turvallisuus

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Toiminnan turvallisuus

               4.   NAVIGOINTI – SUUNTIMINEN (DF)

               Kokonaisuus 1:   SUORITUSKYKYYN PERUSTUVA NAVIGOINTI (PBN)

               AIHE 1 – Navigoinnin käsitteet

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Toiminnalliset vaatimukset

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Suorituskykyyn perustuva navigointi (PBN)

                        Osa-alue 1.3

                        —

                        Aluesuunnistus (RNAV)

                        Osa-alue 1.4

                        —

                        NOTAM

               Kokonaisuus 2:   MAALAITTEISIIN PERUSTUVAT JÄRJESTELMÄT – DF

               AIHE 1 – DF

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Järjestelmän käyttö

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        VDF-/DDF-laitearkkitehtuuri

                        Osa-alue 1.3

                        —

                        Vastaanotinjärjestelmä

                        Osa-alue 1.4

                        —

                        Antennijärjestelmä

                        Osa-alue 1.5

                        —

                        Seuranta- ja valvontajärjestelmät

                        Osa-alue 1.6

                        —

                        Järjestelmän tarkistukset ja huolto

               Kokonaisuus 3:   MAAILMANLAAJUINEN SATELLIITTINAVIGOINTIJÄRJESTELMÄ (GNSS)

               AIHE 1 – GNSS

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Yleiskatsaus

               Kokonaisuus 4:   ILMA-ALUKSESSA OLEVAT LAITTEET

               AIHE 1 – Ilma-aluksessa olevat järjestelmät

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Ilma-aluksessa olevat järjestelmät

               AIHE 2 – Itsenäinen navigointijärjestelmä

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Inertiasuunnistusjärjestelmä

               AIHE 3 – Pystysuuntainen suunnistus

                        Osa-alue 3.1

                        —

                        Pystysuuntainen suunnistus

               Kokonaisuus 5:   TOIMINNAN TURVALLISUUS

               AIHE 1 – Asenne turvallisuuteen

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Asenne turvallisuuteen

               AIHE 2 – Toiminnan turvallisuus

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Toiminnan turvallisuus

               5.   NAVIGOINTI – VHF-MONISUUNTAMAJAKKA (VOR)

               Kokonaisuus 1:   SUORITUSKYKYYN PERUSTUVA NAVIGOINTI (PBN)

               AIHE 1 – Navigoinnin käsitteet

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Toiminnalliset vaatimukset

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Suorituskykyyn perustuva navigointi (PBN)

                        Osa-alue 1.3

                        —

                        Aluesuunnistus (RNAV)

                        Osa-alue 1.4

                        —

                        NOTAM

               Kokonaisuus 2:   MAALAITTEISIIN PERUSTUVAT JÄRJESTELMÄT – VOR

               AIHE 1 – VOR

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Järjestelmän käyttö

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        CVOR- ja/tai DVOR-järjestelmän perusteet

                        Osa-alue 1.3

                        —

                        Maa-aseman rakenne

                        Osa-alue 1.4

                        —

                        Lähetinjärjestelmä

                        Osa-alue 1.5

                        —

                        Antennijärjestelmä

                        Osa-alue 1.6

                        —

                        Seuranta- ja valvontajärjestelmä

                        Osa-alue 1.7

                        —

                        Ilma-aluksen laitteet

                        Osa-alue 1.8

                        —

                        Järjestelmän tarkistukset ja huolto

               Kokonaisuus 3:   MAAILMANLAAJUINEN SATELLIITTINAVIGOINTIJÄRJESTELMÄ (GNSS)

               AIHE 1 – GNSS

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Yleiskatsaus

               Kokonaisuus 4:   ILMA-ALUKSESSA OLEVAT LAITTEET

               AIHE 1 – Ilma-aluksessa olevat järjestelmät

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Ilma-aluksessa olevat järjestelmät

               AIHE 2 – Itsenäinen navigointijärjestelmä

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Inertiasuunnistusjärjestelmä

               AIHE 3 – Pystysuuntainen suunnistus

                        Osa-alue 3.1

                        —

                        Pystysuuntainen suunnistus

               Kokonaisuus 5:   TOIMINNAN TURVALLISUUS

               AIHE 1 – Asenne turvallisuuteen

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Asenne turvallisuuteen

               AIHE 2 – Toiminnan turvallisuus

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Toiminnan turvallisuus

               6.   NAVIGOINTI – ETÄISYYDENMITTAUSLAITE (DME)

               Kokonaisuus 1:   SUORITUSKYKYYN PERUSTUVA NAVIGOINTI (PBN)

               AIHE 1 – Navigoinnin käsitteet

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Toiminnalliset vaatimukset

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Suorituskykyyn perustuva navigointi (PBN)

                        Osa-alue 1.3

                        —

                        Aluesuunnistus (RNAV)

                        Osa-alue 1.4

                        —

                        NOTAM

               Kokonaisuus 2:   MAALAITTEISIIN PERUSTUVAT JÄRJESTELMÄT – DME

               AIHE 1 – DME

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Järjestelmän käyttö

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Etäisyydenmittauslaitteen perusteet

                        Osa-alue 1.3

                        —

                        Maa-aseman rakenne

                        Osa-alue 1.4

                        —

                        Vastaanotinjärjestelmä

                        Osa-alue 1.5

                        —

                        Signaalin käsittely

                        Osa-alue 1.6

                        —

                        Lähetinjärjestelmä

                        Osa-alue 1.7

                        —

                        Antennijärjestelmä

                        Osa-alue 1.8

                        —

                        Seuranta- ja valvontajärjestelmä

                        Osa-alue 1.9

                        —

                        Ilma-aluksen laitteet

                        Osa-alue 1.10

                        —

                        Järjestelmän tarkistukset ja huolto

               Kokonaisuus 3:   MAAILMANLAAJUINEN SATELLIITTINAVIGOINTIJÄRJESTELMÄ (GNSS)

               AIHE 1 – GNSS

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Yleiskatsaus

               Kokonaisuus 4:   ILMA-ALUKSESSA OLEVAT LAITTEET

               AIHE 1 – Ilma-aluksessa olevat järjestelmät

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Ilma-aluksessa olevat järjestelmät

               AIHE 2 – Itsenäinen navigointijärjestelmä

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Inertiasuunnistusjärjestelmä

               AIHE 3 – Pystysuuntainen suunnistus

                        Osa-alue 3.1

                        —

                        Pystysuuntainen suunnistus

               Kokonaisuus 5:   TOIMINNAN TURVALLISUUS

               AIHE 1 – Asenne turvallisuuteen

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Asenne turvallisuuteen

               AIHE 2 – Toiminnan turvallisuus

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Toiminnan turvallisuus

               7.   NAVIGOINTI – MITTARILASKEUTUMISJÄRJESTELMÄ (ILS)

               Kokonaisuus 1:   SUORITUSKYKYYN PERUSTUVA NAVIGOINTI (PBN)

               AIHE 1 – Navigoinnin käsitteet

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Toiminnalliset vaatimukset

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Suorituskykyyn perustuva navigointi (PBN)

                        Osa-alue 1.3

                        —

                        Aluesuunnistus (RNAV)

                        Osa-alue 1.4

                        —

                        NOTAM

               Kokonaisuus 2:   MAALAITTEISIIN PERUSTUVAT JÄRJESTELMÄT – ILS

               AIHE 1 – ILS

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Järjestelmän käyttö

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Mittarilaskeutumisjärjestelmän perusteet

                        Osa-alue 1.3

                        —

                        2F-järjestelmät

                        Osa-alue 1.4

                        —

                        Maa-aseman rakenne

                        Osa-alue 1.5

                        —

                        Lähetinjärjestelmä

                        Osa-alue 1.6

                        —

                        Antennijärjestelmä

                        Osa-alue 1.7

                        —

                        Seuranta- ja valvontajärjestelmä

                        Osa-alue 1.8

                        —

                        Ilma-aluksen laitteet

                        Osa-alue 1.9

                        —

                        Järjestelmän tarkistukset ja huolto

               Kokonaisuus 3:   MAAILMANLAAJUINEN SATELLIITTINAVIGOINTIJÄRJESTELMÄ (GNSS)

               AIHE 1 – GNSS

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Yleiskatsaus

               Kokonaisuus 4:   ILMA-ALUKSESSA OLEVAT LAITTEET

               AIHE 1 – Ilma-aluksessa olevat järjestelmät

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Ilma-aluksessa olevat järjestelmät

               AIHE 2 – Itsenäinen navigointijärjestelmä

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Inertiasuunnistusjärjestelmä

               AIHE 3 – Pystysuuntainen suunnistus

                        Osa-alue 3.1

                        —

                        Pystysuuntainen suunnistus

               Kokonaisuus 5:   TOIMINNAN TURVALLISUUS

               AIHE 1 – Asenne turvallisuuteen

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Asenne turvallisuuteen

               AIHE 2 – Toiminnan turvallisuus

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Toiminnan turvallisuus

               8.   NAVIGOINTI – MIKROAALTOLASKEUTUMISJÄRJESTELMÄ (MLS)

               Kokonaisuus 1:   SUORITUSKYKYYN PERUSTUVA NAVIGOINTI (PBN)

               AIHE 1 – Navigoinnin käsitteet

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Toiminnalliset vaatimukset

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Suorituskykyyn perustuva navigointi (PBN)

                        Osa-alue 1.3

                        —

                        Aluesuunnistus (RNAV)

                        Osa-alue 1.4

                        —

                        NOTAM

               Kokonaisuus 2:   MAALAITTEISIIN PERUSTUVAT JÄRJESTELMÄT – MLS

               AIHE 1 – MLS

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Järjestelmän käyttö

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Mikroaaltolaskeutumisjärjestelmän perusteet

                        Osa-alue 1.3

                        —

                        Maa-aseman rakenne

                        Osa-alue 1.4

                        —

                        Lähetinjärjestelmä

                        Osa-alue 1.5

                        —

                        Antennijärjestelmä

                        Osa-alue 1.6

                        —

                        Seuranta- ja valvontajärjestelmä

                        Osa-alue 1.7

                        —

                        Ilma-aluksen laitteet

                        Osa-alue 1.4

                        —

                        Järjestelmän tarkistukset ja huolto

               Kokonaisuus 3:   MAAILMANLAAJUINEN SATELLIITTINAVIGOINTIJÄRJESTELMÄ (GNSS)

               AIHE 1 – GNSS

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Yleiskatsaus

               Kokonaisuus 4:   ILMA-ALUKSESSA OLEVAT LAITTEET

               AIHE 1 – Ilma-aluksessa olevat järjestelmät

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Ilma-aluksessa olevat järjestelmät

               AIHE 2 – Itsenäinen navigointijärjestelmä

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Inertiasuunnistusjärjestelmä

               AIHE 3 – Pystysuuntainen suunnistus

                        Osa-alue 3.1

                        —

                        Pystysuuntainen suunnistus

               Kokonaisuus 5:   TOIMINNAN TURVALLISUUS

               AIHE 1 – Asenne turvallisuuteen

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Asenne turvallisuuteen

               AIHE 2 – Toiminnan turvallisuus

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Toiminnan turvallisuus

               9.   VALVONTA – ENSIÖTUTKA (SURPSR)

               Kokonaisuus 1:   ENSIÖTUTKA

               AIHE 1 – Lennonjohdon valvontajärjestelmät

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Ensiötutkan käyttö ilmaliikennepalveluissa

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Antenni (ensiötutka)

                        Osa-alue 1.3

                        —

                        Lähettimet

                        Osa-alue 1.4

                        —

                        Ensiötutkalla näkyvien kohteiden ominaisuudet

                        Osa-alue 1.5

                        —

                        Vastaanottimet

                        Osa-alue 1.6

                        —

                        Signaalinkäsittely ja kohteen tietojen poiminta

                        Osa-alue 1.7

                        —

                        Tietojen yhdistäminen

                        Osa-alue 1.8

                        —

                        Ensiötutkan ominaispiirteet

               AIHE 2 – SURPSR – Maaliikennetutka

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Maaliikennetutkan käyttö ilmaliikennepalveluissa

                        Osa-alue 2.2

                        —

                        Tutka-anturi

               AIHE 3 – SURPSR – Testaus ja mittaukset

                        Osa-alue 3.1

                        —

                        Testaus ja mittaukset

               Kokonaisuus 2:   KÄYTTÖLIITTYMÄ (HMI)

               AIHE 1 – SURPSR – Käyttöliittymä

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Lennonjohtajan käyttöliittymä

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Lennonvarmistusteknisen henkilöstön käyttöliittymä

                        Osa-alue 1.3

                        —

                        Lentäjän käyttöliittymä

                        Osa-alue 1.4

                        —

                        Näytöt

               Kokonaisuus 3:   VALVONTATIETOJEN SIIRTÄMINEN

               AIHE 1 – valvontatietojen siirtäminen

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Teknologia ja protokollat

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Varmennusmenetelmät

               Kokonaisuus 4:   TOIMINNAN TURVALLISUUS

               AIHE 1 – SURPSR – Asenne turvallisuuteen

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Asenne turvallisuuteen

               AIHE 2 – SURPSR – Toiminnan turvallisuus

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Toiminnan turvallisuus

               Kokonaisuus 5:   TIETOJEN KÄSITTELYJÄRJESTELMÄT

               AIHE 1 – Järjestelmän osat

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Valvontatietojen käsittelyjärjestelmät

               10.   VALVONTA – TOISIOVALVONTATUTKA

               Kokonaisuus 1:   TOISIOVALVONTATUTKA (SSR)

               AIHE 1 – Toisiovalvontatutka ja monopulssi-toisiovalvontatutka

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Toisiovalvontatutkan käyttö ilmaliikennepalveluissa

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Antenni (toisiovalvontatutka)

                        Osa-alue 1.3

                        —

                        Kyselin

                        Osa-alue 1.4

                        —

                        Toisiotutkavastain

                        Osa-alue 1.5

                        —

                        Vastaanottimet

                        Osa-alue 1.6

                        —

                        Signaalinkäsittely ja kohteen tietojen poiminta

                        Osa-alue 1.7

                        —

                        Tietojen yhdistäminen

                        Osa-alue 1.8

                        —

                        Testaus ja mittaukset

               AIHE 2 – S-moodi

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Johdanto S-moodiin

                        Osa-alue 2.2

                        —

                        S-moodijärjestelmä

               AIHE 3 – Multilateraalinen paikannusjärjestelmä (MLAT)

                        Osa-alue 3.1

                        —

                        MLAT-järjestelmän käyttö

                        Osa-alue 3.2

                        —

                        MLAT-järjestelmän periaatteet

               AIHE 4 – SURSSR – Toimintaympäristö

                        Osa-alue 4.1

                        —

                        SSR-toimintaympäristö

               Kokonaisuus 2:   KÄYTTÖLIITTYMÄ (HMI)

               AIHE 1 – käyttöliittymä

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Lennonjohtajan käyttöliittymä

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Lennonvarmistusteknisen henkilöstön käyttöliittymä

                        Osa-alue 1.3

                        —

                        Lentäjän käyttöliittymä

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Näytöt

               Kokonaisuus 3:   VALVONTATIETOJEN SIIRTÄMINEN

               AIHE 1 – Valvontatietojen siirtäminen

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Teknologia ja protokollat

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Varmennusmenetelmät

               Kokonaisuus 4:   TOIMINNAN TURVALLISUUS

               AIHE 1 – Asenne turvallisuuteen

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Asenne turvallisuuteen

               AIHE 2 – Toiminnan turvallisuus

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Toiminnan turvallisuus

               Kokonaisuus 5:   TIETOJEN KÄSITTELYJÄRJESTELMÄT

               AIHE 1 – Järjestelmän osat

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Valvontatietojen käsittelyjärjestelmät

               11.   VALVONTA – AUTOMATIIKKAAN PERUSTUVA VALVONTA (ADS)

               Kokonaisuus 1:   AUTOMATIIKKAAN PERUSTUVA VALVONTA (ADS)

               AIHE 1 – Yleiskatsaus ADS-järjestelmään

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        ADS-järjestelmän määritelmä

               AIHE 2 – SURADS – Automatiikkaan perustuvan valvonnan lähetykset (ADS-B)

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Johdanto ADS-B-lähetyksiin

                        Osa-alue 2.2

                        —

                        ADS-B-tekniikat

                        Osa-alue 2.3

                        —

                        VDL-moodi 4 (STDMA)

                        Osa-alue 2.4

                        —

                        Pidennetty S-moodiprotokolla (extended squitter)

                        Osa-alue 2.5

                        —

                        UAT

                        Osa-alue 2.6

                        —

                        ASTERIX

               AIHE 3 – Automatiikkaan perustuvan valvonnan toimintaehdot (ADS-C)

                        Osa-alue 3.1

                        —

                        Johdanto ADS-C-toimintaehtoihin

                        Osa-alue 3.2

                        —

                        ADS-C-tekniikat

               Kokonaisuus 2:   KÄYTTÖLIITTYMÄ (HMI)

               AIHE 1 – Käyttöliittymä

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Lennonjohtajan käyttöliittymä

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Lennonvarmistusteknisen henkilöstön käyttöliittymä

                        Osa-alue 1.3

                        —

                        Lentäjän käyttöliittymä

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Näytöt

               Kokonaisuus 3:   VALVONTATIETOJEN SIIRTÄMINEN

               AIHE 1 – Valvontatietojen siirtäminen

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Teknologia ja protokollat

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Varmennusmenetelmät

               Kokonaisuus 4:   Toiminnan turvallisuus

               AIHE 1 – Asenne turvallisuuteen

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Asenne turvallisuuteen

               AIHE 2 – SURADS – Toiminnan turvallisuus

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Toiminnan turvallisuus

               Kokonaisuus 5:   TIETOJEN KÄSITTELYJÄRJESTELMÄT

               AIHE 1 – Järjestelmän osat

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Valvontatietojen käsittelyjärjestelmät

               12.   DATA – TIETOJEN KÄSITTELY (DATDP)

               Kokonaisuus 1:   TOIMINNAN TURVALLISUUS

               AIHE 1 – Toiminnan turvallisuus

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Toiminnan turvallisuus

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Ohjelmistojen eheys ja turvallisuus

               AIHE 2 – Asenne turvallisuuteen

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Asenne turvallisuuteen

               Kokonaisuus 2:   TIETOJEN KÄSITTELYJÄRJESTELMÄT

               AIHE 1 – Käyttäjävaatimukset

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Lennonjohtajia koskevat vaatimukset

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Lentoradat, ennustaminen ja laskelmat

                        Osa-alue 1.3

                        —

                        Maassa olevat turvajärjestelmät

                        Osa-alue 1.4

                        —

                        Päätöksenteon tukeminen

               AIHE 2 – Järjestelmän osia koskevat tiedot

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Käsittelyjärjestelmät

                        Osa-alue 2.2

                        —

                        Lentotietojen käsittelyjärjestelmät

                        Osa-alue 2.3

                        —

                        Valvontatietojen käsittelyjärjestelmät

               Kokonaisuus 3:   TIETOJEN KÄSITTELY

               AIHE 1 – Ohjelmistoprosessi

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Väliohjelmisto

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Käyttöjärjestelmät

                        Osa-alue 1.3

                        —

                        Konfiguraation hallinta

                        Osa-alue 1.4

                        —

                        Ohjelmistonkehitysprosessi

               AIHE 2 – Laitteistoalusta

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Laitteistojen kehittäminen

                        Osa-alue 2.2

                        —

                        Kaupallisesti saatavilla olevat tuotteet (COTS)

                        Osa-alue 2.3

                        —

                        Riippuvuussuhteet

                        Osa-alue 2.4

                        —

                        Kunnossapidettävyys

               AIHE 3 – Testaus

                        Osa-alue 3.1

                        —

                        Testaus

               Kokonaisuus 4:   DATA

               AIHE 1 – Olennaiset datavaatimukset

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Datan merkittävyys

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Datan konfiguroinnin hallinta

                        Osa-alue 1.3

                        —

                        Datastandardit

               AIHE 2 – Ilmaliikenteen hallinnan data – Yksityiskohtainen rakenne

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Järjestelmäalue

                        Osa-alue 2.2

                        —

                        Ominaisuuspisteet

                        Osa-alue 2.3

                        —

                        Ilma-aluksen suorituskyky

                        Osa-alue 2.4

                        —

                        Näyttöjen hallintaan tarkoitettu ohjelma

                        Osa-alue 2.5

                        —

                        Automaattisen koordinoinnin viestit

                        Osa-alue 2.6

                        —

                        Konfiguraation hallintaa koskeva data

                        Osa-alue 2.7

                        —

                        Fyysistä konfigurointia koskeva data

                        Osa-alue 2.8

                        —

                        Olennaiset säätiedot

                        Osa-alue 2.9

                        —

                        Hälytys- ja virheviestit lennonvarmistustekniselle henkilöstölle

                        Osa-alue 2.10

                        —

                        Hälytys- ja virheviestit lennonjohtajille

               Kokonaisuus 5:   VIESTINTÄDATA

               AIHE 1 – Johdanto verkkoihin

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Verkkotyypit

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Verkot

                        Osa-alue 1.3

                        —

                        Ulkoiset verkkopalvelut

                        Osa-alue 1.4

                        —

                        Mittausvälineet

                        Osa-alue 1.5

                        —

                        Vianetsintä

               AIHE 2 – Protokollat

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Perusteoria

                        Osa-alue 2.2

                        —

                        Yleisprotokollat

                        Osa-alue 2.3

                        —

                        Erityisprotokollat

               AIHE 3 – DATDP – Kansalliset verkot

                        Osa-alue 3.1

                        —

                        Kansalliset verkot

               Kokonaisuus 6:   ENSIÖTUTKA

               AIHE 1 – Lennonjohdon valvontajärjestelmät

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Ensiötutkan käyttö ilmaliikennepalveluissa

               Kokonaisuus 7:   TOISIOVALVONTATUTKA

               AIHE 1 – SSR JA Monopulssi-SSR

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Toisiovalvontatutkan käyttö ilmaliikennepalveluissa

               AIHE 2 – S-moodi

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Johdanto S-moodiin

               AIHE 3 – Multilateraalinen paikannusjärjestelmä (MLAT)

                        Osa-alue 3.1

                        —

                        MLAT-järjestelmän periaatteet

               Kokonaisuus 8:   VALVONTA – KÄYTTÖLIITTYMÄ

               AIHE 1 – Käyttöliittymä

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Lennonjohtajan käyttöliittymä

               Kokonaisuus 9:   VALVONTATIETOJEN SIIRTÄMINEN

               AIHE 1 – Valvontatietojen siirtäminen

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Teknologia ja protokollat

               13.   JÄRJESTELMÄN SEURANTA JA HALLINTA – VIESTINTÄ (SMCCOM)

               Kokonaisuus 1:   LENNONVARMISTUSPALVELUN RAKENNE

               AIHE 1 – Lennonvarmistuspalvelujen tarjoajan (ANSP) organisaatio ja toiminta

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        SMCCOM – Lennonvarmistuspalvelujen tarjoajan organisaatio ja toiminta

               AIHE 2 – Lennonvarmistuspalvelujen tarjoajan huolto-ohjelma

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Periaatteet

               AIHE 3 – Yhteys ilmaliikenteen hallintaan

                        Osa-alue 3.1

                        —

                        Yhteys ilmaliikenteen hallintaan

               AIHE 4 – Lennonvarmistuspalvelujen tarjoajan hallinnolliset menettelyt

                        Osa-alue 4.1

                        —

                        Hallinto

               Kokonaisuus 2:   LENNONVARMISTUSPALVELUN JÄRJESTELMÄT JA LAITTEET

               AIHE 1 – Vaikutus toimintaan

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Järjestelmän/laitteiden toiminnan heikentyminen tai keskeytyminen

               AIHE 2 – SMCCOM – Käyttäjän työpisteen toiminnallisuus ja käyttö

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Käyttäjän työpiste

                        Osa-alue 2.2

                        —

                        Järjestelmän seurannan ja hallinnan työpiste

               Kokonaisuus 3:   TYÖVÄLINEET, PROSESSIT JA MENETTELYT

               AIHE 1 – Vaatimukset

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Turvallisuudenhallintajärjestelmä (SMS)

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Laadunvalvontajärjestelmä (QMS)

                        Osa-alue 1.3

                        —

                        Turvallisuudenhallintajärjestelmän soveltaminen työympäristössä

               AIHE 2 – Ulkoistetut huoltosopimukset

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Sopimusten periaatteet

               AIHE 3 – Järjestelmän seurannan ja hallinnan yleisprosessit

                        Osa-alue 3.1

                        —

                        Tehtävät ja vastuualueet

               AIHE 4 – Kunnossapidon hallintajärjestelmät

                        Osa-alue 4.1

                        —

                        Raportointi

               Kokonaisuus 4:   TEKNOLOGIA

               AIHE 1 – Teknologiat ja periaatteet

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Yleistä

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Viestintä

                        Osa-alue 1.3

                        —

                        Välineet

               Kokonaisuus 5:   PUHEVIESTINTÄ

               AIHE 1 – Ilma-aluksen ja maa-aseman välinen viestintä

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Lennonjohtajan työpiste

               AIHE 2 – Maa-asemien välinen viestintä

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Liitännät

                        Osa-alue 2.2

                        —

                        Puheliikenteen kytkennät

                        Osa-alue 2.3

                        —

                        Lennonjohtajan työpiste

               Kokonaisuus 6:   TIEDONSIIRTO

               AIHE 1 – Eurooppalaiset verkot

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Verkkoteknologiat

               AIHE 2 – Maailmanlaajuiset verkot

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Verkot ja standardit

                        Osa-alue 2.2

                        —

                        Kuvaus

                        Osa-alue 2.3

                        —

                        Yleisarkkitehtuuri

                        Osa-alue 2.4

                        —

                        Ilma-aluksen ja maa-aseman väliset viestintäverkot

                        Osa-alue 2.5

                        —

                        Maa-asemien väliset viestintäverkot

                        Osa-alue 2.6

                        —

                        Ilma-aluksen ja maa-aseman väliset viestintäsovellukset

               Kokonaisuus 7:   VIESTINTÄ – TALLENTIMET

               AIHE 1 – Lakisääteiset tallentimet

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Säännökset

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Periaatteet

               Kokonaisuus 8:   NAVIGOINTI – SUORITUSKYKYYN PERUSTUVA NAVIGOINTI (PBN) – SUUNTAAMATON RADIOMAJAKKA (NDB)

               AIHE 1 – Navigoinnin käsitteet

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        NOTAM

               14.   JÄRJESTELMIEN SEURANTA JA HALLINTA – NAVIGOINTI (SMCNAV)

               Kokonaisuus 1:   LENNONVARMISTUSPALVELUN RAKENNE

               AIHE 1 – Lennonvarmistuspalvelujen tarjoajan (ANSP) organisaatio ja toiminta

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Lennonvarmistuspalvelujen tarjoajan organisaatio ja toiminta

               AIHE 2 – Lennonvarmistuspalvelujen tarjoajan huolto-ohjelma

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Periaatteet

               AIHE 3 – Yhteys ilmaliikenteen hallintaan

                        Osa-alue 3.1

                        —

                        Yhteys ilmaliikenteen hallintaan

               AIHE 4 – Lennonvarmistuspalvelujen tarjoajan hallinnolliset menettelyt

                        Osa-alue 4.1

                        —

                        Hallinto

               Kokonaisuus 2:   LENNONVARMISTUSPALVELUN JÄRJESTELMÄT JA LAITTEET

               AIHE 1 – Vaikutus toimintaan

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        SMCNAV – Järjestelmän/laitteiden toiminnan heikentyminen tai keskeytyminen

               AIHE 2 – Käyttäjän työpisteen toiminnallisuus ja käyttö

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Käyttäjän työpiste

                        Osa-alue 2.2

                        —

                        Järjestelmän seurannan ja hallinnan työpiste

               Kokonaisuus 3:   TYÖVÄLINEET, PROSESSIT JA MENETTELYT

               AIHE 1 – SMCNAV – Vaatimukset

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Turvallisuudenhallintajärjestelmä (SMS)

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Laadunvalvontajärjestelmä (QMS)

                        Osa-alue 1.3

                        —

                        Turvallisuudenhallintajärjestelmän soveltaminen työympäristössä

               AIHE 2 – Ulkoistetut huoltosopimukset

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Sopimusten periaatteet

               AIHE 3 – Järjestelmän seurannan ja hallinnan yleisprosessit

                        Osa-alue 3.1

                        —

                        Tehtävät ja vastuualueet

               AIHE 4 – SMCNAV – Kunnossapidon hallintajärjestelmät

                        Osa-alue 4.1

                        —

                        Raportointi

               Kokonaisuus 4:   TEKNOLOGIA

               AIHE 1 – SMCNAV – Teknologiat ja periaatteet

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Yleistä

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Viestintä

                        Osa-alue 1.3

                        —

                        Välineet

               Kokonaisuus 5:   TIEDONSIIRTO

               AIHE 1 – SMCNAV – Eurooppalaiset verkot

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Verkkoteknologiat

               AIHE 2 – Maailmanlaajuiset verkot

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Verkot ja standardit

                        Osa-alue 2.2

                        —

                        Kuvaus

                        Osa-alue 2.3

                        —

                        Yleisarkkitehtuuri

                        Osa-alue 2.4

                        —

                        Ilma-aluksen ja maa-aseman väliset viestintäverkot

                        Osa-alue 2.5

                        —

                        Maa-asemien väliset viestintäverkot

                        Osa-alue 2.6

                        —

                        Ilma-aluksen ja maa-aseman väliset viestintäsovellukset

               Kokonaisuus 6:   VIESTINTÄ – TALLENTIMET

               AIHE 1 – Lakisääteiset tallentimet

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Säännökset

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Periaatteet

               Kokonaisuus 7:   NAVIGOINTI – SUORITUSKYKYYN PERUSTUVA NAVIGOINTI (PBN) – SUUNTAAMATON RADIOMAJAKKA (NDB)

               AIHE 1 – Navigoinnin käsitteet

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        NOTAM

               Kokonaisuus 8:   NAVIGOINTI – MAALAITTEISIIN PERUSTUVAT JÄRJESTELMÄT – NDB

               AIHE 1 – NDB – Paikannin

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Järjestelmän käyttö

               Kokonaisuus 9:   NAVIGOINTI – MAALAITTEISIIN PERUSTUVAT JÄRJESTELMÄT – DFI

               AIHE 1 – SMCNAV – DF

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Järjestelmän käyttö

               Kokonaisuus 10:   NAVIGOINTI – MAALAITTEISIIN PERUSTUVAT JÄRJESTELMÄT – VOR

               AIHE 1 – VOR

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Järjestelmän käyttö

               Kokonaisuus 11:   NAVIGOINTI – MAALAITTEISIIN PERUSTUVAT JÄRJESTELMÄT – DME

               AIHE 1 – DME

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Järjestelmän käyttö

               Kokonaisuus 12:   NAVIGOINTI – MAALAITTEISIIN PERUSTUVAT JÄRJESTELMÄT – ILS

               AIHE 1 – ILS

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Järjestelmän käyttö

               15.   JÄRJESTELMÄN SEURANTA JA HALLINTA – VALVONTA

               Kokonaisuus 1:   LENNONVARMISTUSPALVELUN RAKENNE

               AIHE 1 – Lennonvarmistuspalvelujen tarjoajan (ANSP) organisaatio ja toiminta

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Lennonvarmistuspalvelujen tarjoajan organisaatio ja toiminta

               AIHE 2 – Lennonvarmistuspalvelujen tarjoajan huolto-ohjelma

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Periaatteet

               AIHE 3 – Yhteys ilmaliikenteen hallintaan

                        Osa-alue 3.1

                        —

                        Yhteys ilmaliikenteen hallintaan

               AIHE 4 – Lennonvarmistuspalvelujen tarjoajan hallinnolliset menettelyt

                        Osa-alue 4.1

                        —

                        Hallinto

               Kokonaisuus 2:   LENNONVARMISTUSPALVELUN JÄRJESTELMÄT JA LAITTEET

               AIHE 1 – Vaikutus toimintaan

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        SMCSUR – Järjestelmän/laitteiden toiminnan heikentyminen tai keskeytyminen

               AIHE 2 – Käyttäjän työpisteen toiminnallisuus ja käyttö

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Käyttäjän työpiste

                        Osa-alue 2.2

                        —

                        Järjestelmän seurannan ja hallinnan työpiste

               Kokonaisuus 3:   TYÖVÄLINEET, PROSESSIT JA MENETTELYT

               AIHE 1 – Vaatimukset

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Turvallisuudenhallintajärjestelmä (SMS)

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Laadunvalvontajärjestelmä (QMS)

                        Osa-alue 1.3

                        —

                        Turvallisuudenhallintajärjestelmän soveltaminen työympäristössä

               AIHE 2 – Ulkoistetut huoltosopimukset

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Sopimusten periaatteet

               AIHE 3 – Järjestelmän seurannan ja hallinnan yleisprosessit

                        Osa-alue 3.1

                        —

                        Tehtävät ja vastuualueet

               AIHE 4 – Kunnossapidon hallintajärjestelmät

                        Osa-alue 4.1

                        —

                        Raportointi

               Kokonaisuus 4:   TEKNOLOGIA

               AIHE 1 – Teknologiat ja periaatteet

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Yleistä

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Viestintä

                        Osa-alue 1.3

                        —

                        Välineet

               Kokonaisuus 5:   TIEDONSIIRTO

               AIHE 1 – Eurooppalaiset verkot

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Verkkoteknologiat

               AIHE 2 – Maailmanlaajuiset verkot

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Verkot ja standardit

                        Osa-alue 2.2

                        —

                        Kuvaus

                        Osa-alue 2.3

                        —

                        Yleisarkkitehtuuri

                        Osa-alue 2.4

                        —

                        Ilma-aluksen ja maa-aseman väliset viestintäverkot

                        Osa-alue 2.5

                        —

                        Maa-asemien väliset viestintäverkot

                        Osa-alue 2.6

                        —

                        Ilma-aluksen ja maa-aseman väliset viestintäsovellukset

               Kokonaisuus 6:   VIESTINTÄ – TALLENTIMET

               AIHE 1 – Lakisääteiset tallentimet

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Säännökset

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Periaatteet

               Kokonaisuus 7:   NAVIGOINTI – PBN

               AIHE 1 – Navigoinnin käsitteet

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        NOTAM

               Kokonaisuus 8:   ENSIÖTUTKA

               AIHE 1 – Lennonjohdon valvontajärjestelmät

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Ensiötutkan käyttö ilmaliikennepalveluissa

               Kokonaisuus 9:   TOISIOVALVONTATUTKA

               AIHE 1 – SSR JA MONOPULSSI-SSR

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Toisiovalvontatutkan käyttö ilmaliikennepalveluissa

               AIHE 2 – S-moodi

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Johdanto S-moodiin

               AIHE 3 – Multilateraalinen paikannusjärjestelmä (MLAT)

                        Osa-alue 3.1

                        —

                        MLAT-järjestelmän periaatteet

               Kokonaisuus 10:   VALVONTA – KÄYTTÖLIITTYMÄ

               AIHE 1 – Käyttöliittymä

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Lennonjohtajan käyttöliittymä

               Kokonaisuus 11:   VALVONTA – TIEDONSIIRTO

               AIHE 1 – Valvonta - tiedonsiirto

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Teknologia ja protokollat

               16.   JÄRJESTELMÄN SEURANTA JA HALLINTA – DATA

               Kokonaisuus 1:   LENNONVARMISTUSPALVELUN RAKENNE

               AIHE 1 – Lennonvarmistuspalvelujen tarjoajan (ANSP) organisaatio ja toiminta

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Lennonvarmistuspalvelujen tarjoajan organisaatio ja toiminta

               AIHE 2 – Lennonvarmistuspalvelujen tarjoajan huolto-ohjelma

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Periaatteet

               AIHE 3 – Yhteys ilmaliikenteen hallintaan

                        Osa-alue 3.1

                        —

                        Yhteys ilmaliikenteen hallintaan

               AIHE 4 – Lennonvarmistuspalvelujen tarjoajan hallinnolliset menettelyt

                        Osa-alue 4.1

                        —

                        Hallinto

               Kokonaisuus 2:   LENNONVARMISTUSPALVELUN JÄRJESTELMÄT JA LAITTEET

               AIHE 1 – Vaikutus toimintaan

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Järjestelmän/laitteiden toiminnan heikentyminen tai keskeytyminen

               AIHE 2 – Käyttäjän työpisteen toiminnallisuus ja käyttö

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Käyttäjän työpiste

                        Osa-alue 2.2

                        —

                        Järjestelmän seurannan ja hallinnan työpiste

               Kokonaisuus 3:   TYÖVÄLINEET, PROSESSIT JA MENETTELYT

               AIHE 1 – SMCDAT – Vaatimukset

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Turvallisuudenhallintajärjestelmä (SMS)

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Laadunvalvontajärjestelmä (QMS)

                        Osa-alue 1.3

                        —

                        Turvallisuudenhallintajärjestelmän soveltaminen työympäristössä

               AIHE 2 – Ulkoistetut huoltosopimukset

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Sopimusten periaatteet

               AIHE 3 – Järjestelmän seurannan ja hallinnan yleisprosessit

                        Osa-alue 3.1

                        —

                        Tehtävät ja vastuualueet

               AIHE 4 – Kunnossapidon hallintajärjestelmät

                        Osa-alue 4.1

                        —

                        Raportointi

               Kokonaisuus 4:   TEKNOLOGIA

               AIHE 1 – Teknologiat ja periaatteet

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Yleistä

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Viestintä

                        Osa-alue 1.3

                        —

                        Välineet

               Kokonaisuus 5:   TIEDONSIIRTO

               AIHE 1 – Eurooppalaiset verkot

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Verkkoteknologiat

               AIHE 2 – Maailmanlaajuiset verkot

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Verkot ja standardit

                        Osa-alue 2.2

                        —

                        Kuvaus

                        Osa-alue 2.3

                        —

                        Yleisarkkitehtuuri

                        Osa-alue 2.4

                        —

                        Ilma-aluksen ja maa-aseman väliset viestintäverkot

                        Osa-alue 2.5

                        —

                        Maa-asemien väliset viestintäverkot

                        Osa-alue 2.6

                        —

                        Ilma-aluksen ja maa-aseman väliset viestintäsovellukset

               Kokonaisuus 6:   VIESTINTÄ – TALLENTIMET

               AIHE 1 – Lakisääteiset tallentimet

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Säännökset

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Periaatteet

               Kokonaisuus 7:   NAVIGOINTI – PBN

               AIHE 1 – SMCDAT – Navigoinnin käsitteet

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        NOTAM

               Kokonaisuus 8:   ENSIÖTUTKA

               AIHE 1 – Lennonjohdon valvontajärjestelmät

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Ensiötutkan käyttö ilmaliikennepalveluissa

               Kokonaisuus 9:   TOISIOVALVONTATUTKA

               AIHE 1 – SSR JA MONOPULSSI-SSR

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Toisiovalvontatutkan käyttö ilmaliikennepalveluissa

               AIHE 2 – S-moodi

                        Osa-alue 2.1

                        —

                        Johdanto S-moodiin

               AIHE 3 – Multilateraalinen paikannusjärjestelmä (MLAT)

                        Osa-alue 3.1

                        —

                        MLAT-järjestelmän periaatteet

               Kokonaisuus 10:   VALVONTA – KÄYTTÖLIITTYMÄ

               AIHE 1 – Käyttöliittymä

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Lennonjohtajan käyttöliittymä

               Kokonaisuus 11:   VALVONTA – TIEDONSIIRTO

               AIHE 1 – Valvonta - tiedonsiirto

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Teknologia ja protokollat

               Kokonaisuus 12:   VALVONTA – TIETOJEN KÄSITTELYJÄRJESTELMÄT

               AIHE 1 – Käyttäjävaatimukset

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Lennonjohtajia koskevat vaatimukset

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Lentoradat, ennustaminen ja laskelmat

                        Osa-alue 1.3

                        —

                        Maassa olevat turvajärjestelmät

                        Osa-alue 1.4

                        —

                        Päätöksenteon tukeminen

               Kokonaisuus 13:   VALVONTA – TIETOJEN KÄSITTELY

               AIHE 1 – Laitteistoalusta

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Laitteistojen kehittäminen

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Kaupallisesti saatavilla olevat tuotteet (COTS)

                        Osa-alue 1.3

                        —

                        Riippuvuussuhteet

               Kokonaisuus 14:   VALVONTATIEDOT

               AIHE 1 – Olennaiset datavaatimukset

                        Osa-alue 1.1

                        —

                        Datan merkittävyys

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Datan konfiguroinnin hallinta

                        Osa-alue 1.2

                        —

                        Datastandardit