title: Komisjoni rakendusmäärus (EL) 2016/2214, 8. detsember 2016, millega muudetakse määrust (EÜ) nr 474/2006 seoses nimekirjaga lennuettevõtjatest, kelle suhtes kohaldatakse liidu piires tegevuskeeldu (EMPs kohaldatav tekst )

text:
                  9.12.2016

                  ET

                  Euroopa Liidu Teataja

                  L 334/6

            KOMISJONI RAKENDUSMÄÄRUS (EL) 2016/2214,
      8. detsember 2016,
      millega muudetakse määrust (EÜ) nr 474/2006 seoses nimekirjaga lennuettevõtjatest, kelle suhtes kohaldatakse liidu piires tegevuskeeldu
      (EMPs kohaldatav tekst)
      EUROOPA KOMISJON,
      võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut,
      võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 14. detsembri 2005. aasta määrust (EÜ) nr 2111/2005, mis käsitleb ühenduse nimekirja, millesse kantakse lennuettevõtjad, kelle suhtes kohaldatakse ühenduse piires tegevuskeeldu, koostamist ja lennureisijate teavitamist lendu teenindavast lennuettevõtjast ning millega tunnistatakse kehtetuks direktiivi 2004/36/EÜ artikkel 9, (1) eriti selle artikli 4 lõiget 2,
      ning arvestades järgmist:

                  (1)

                  Komisjoni määrusega (EÜ) nr 474/2006 (2) on kehtestatud määruse (EÜ) nr 2111/2005 II peatüki kohane liidu nimekiri lennuettevõtjatest, kelle suhtes kohaldatakse liidus tegevuskeeldu.

                  (2)

                  Kooskõlas määruse (EÜ) nr 2111/2005 artikli 4 lõikega 3 on teatavad liikmesriigid ja Euroopa Lennundusohutusamet (edaspidi „EASA“) edastanud komisjonile teavet, mis on kõnealuse nimekirja ajakohastamise seisukohalt tähtis. Asjakohast teavet on edastanud ka kolmandad riigid ja rahvusvahelised organisatsioonid. Selle teabe alusel tuleb nimekirja ajakohastada.

                  (3)

                  Komisjon teavitas kõiki asjaomaseid lennuettevõtjaid kas otse või nende regulatiivse järelevalve eest vastutavate ametiasutuste kaudu olulistest üksikasjadest ja kaalutlustest, mis oleksid aluseks otsusele, millega kehtestatakse nende suhtes liidus tegevuskeeld või muudetakse nimekirja lisatud lennuettevõtja suhtes kehtestatud tegevuskeelu tingimusi.

                  (4)

                  Komisjon andis asjaomastele lennuettevõtjatele võimaluse tutvuda liikmesriikide esitatud dokumentidega, esitada kirjalikke märkusi ning teha komisjonile ja nõukogu määruse (EMÜ) nr 3922/1991 (3) alusel loodud komiteele (edaspidi „lennuohutuskomitee“) suuline ettekanne.

                  (5)

                  Komisjon on andnud lennuohutuskomiteele värsket teavet käimasolevate ühiskonsultatsioonide kohta, mida peetakse määruse (EÜ) nr 2111/2005 ja komisjoni määruse (EÜ) nr 473/2006 (4) raames Afganistani, Benini, India, Indoneesia, Iraani, Kasahstani, Kirgiisi Vabariigi, Liibüa, Mosambiigi ja Tai pädevate asutuste ning lennuettevõtjatega. Lisaks andis komisjon lennuohutuskomiteele teavet lennuohutusolukorra kohta Dominikaani Vabariigis, Filipiinidel, Iraagis, Kamerunis, Kongo demokraatlikus Vabariigis, Liibanonis, Nepalis, ja Sudaanis, samuti tehniliste konsultatsioonide kohta Venemaa Föderatsiooniga.

                  (6)

                  EASA esitles komisjonile ja lennuohutuskomiteele Rahvusvahelise Tsiviillennunduse Organisatsiooni (edaspidi „ICAO“) poolt üldise ohutusjärelevalve auditiprogrammi raames koostatud auditiaruannete analüüsi tulemusi. Liikmesriike kutsuti üles seadma prioriteediks sellistes riikides litsentsitud lennuettevõtjate õhusõidukite kontrollimist seisuplatsil, mille puhul ICAO on kindlaks teinud olulise ohutusprobleemi või mille ohutusjärelevalvesüsteemis esineb EASA andmetel märkimisväärseid puudujääke. Lisaks komisjoni poolt määruse (EÜ) nr 2111/2005 kohaselt peetavatele konsultatsioonidele võimaldab õhusõiduki seisuplatsil kontrollimise prioriteediks seadmine hankida lisateavet kõnealustes riikides litsentsitud lennuettevõtjate ohutusalaste tulemuste kohta.

                  (7)

                  EASA teavitas komisjoni ja lennuohutuskomiteed ka välismaiste õhusõidukite ohutuse hindamise programmi (SAFA programm) raames komisjoni määruse (EL) nr 965/2012 (5) kohaselt seisuplatsil tehtud kontrollide analüüsi tulemustest.

                  (8)

                  Peale selle teavitas EASA komisjoni ja lennuohutuskomiteed tehnilise abi projektidest riikides, mille suhtes kasutatakse määruse (EÜ) nr 2111/2005 kohaseid meetmeid või jälgimist. EASA andis teavet edasise tehnilise abi kavade ja taotluste kohta ning tsiviillennundusametite haldus- ja tehnilise võimekuse suurendamise koostöö kohta, mille eesmärk on aidata kõrvaldada kõik puudujäägid kohaldatavate rahvusvaheliste standardite järgimisel. Liikmesriike kutsuti üles reageerima sellistele taotlustele, lähtudes mõlema poole huvidest ning kooskõlastatult komisjoni ja EASAga. Sellega seoses rõhutas komisjon, kui kasulik on anda rahvusvahelise lennundusvaldkonna osalistele eelkõige ICAO ohutusalase koostööabi võrgustiku (edaspidi „SCAN“) andmebaasi kaudu teavet tehnilise abi kohta, mida liit ja selle liikmesriigid annavad lennuohutuse suurendamiseks kogu maailmas.

                  (9)

                  Eurocontrol andis komisjonile ja lennuohutuskomiteele värsket teavet SAFA häirefunktsiooni staatuse ning tegevuskeelu saanud lennuettevõtjatega seotud ohuteadete praeguse statistika kohta.

         Liidu lennuettevõtjad

                  (10)

                  Pärast seda, kui EASA oli analüüsinud liidu lennuettevõtjate õhusõidukitele seisuplatsil tehtud kontrollide, EASA korraldatud standardimiskontrollide ning liikmesriikide lennuametite tehtud konkreetsete kontrollide ja auditite tulemusi, on mitu liikmesriiki võtnud teatavaid täitemeetmeid ning teavitanud neist komisjoni ja lennuohutuskomiteed. Kreeka teatas komisjonile ja lennuohutuskomiteele meetmetest, mis ta oli võtnud lennuettevõtja Olympus Airways suhtes.

                  (11)

                  Liikmesriigid rõhutasid, et kui asjaomasest ohutusteabest peaks ilmnema, et asjakohaste ohutusstandardite järgimata jätmine liidu lennuettevõtjate poolt põhjustab otseseid ohutusriske, on nad valmis võtma vajalikke meetmeid.

         Afganistani lennuettevõtjad

                  (12)

                  Afganistani Islamivabariigi tsiviillennundusamet („ACAA“) teavitas oma 10. jaanuari 2016. aasta kirjas komisjoni edusammudest, mida ta on teinud Afganistani lennundusseaduse, Afganistani tsiviillennunduseeskirjade, ACAA töökorralduse (sh inspektorite töölevõtmise ja koolitamise), lennuettevõtjate sertimisprotseduuri, Afganistanis 2014. ja 2015. aastal serditud lennuettevõtjate ohutushindamise tulemuste, teatatud ohutusjuhtumite ja hiljutiste õnnetusjuhtumitega uurimisega seotud teabe rakendamisel.

                  (13)

                  Kõnealune teave näitab, et Afganistanis on küll paika pandud ohutusjärelevalvesüsteemi põhialused, kuid kõikide rahvusvaheliste tsiviillennundusohutusstandardite tegelikuks rakendamiseks tuleb teha täiendavaid jõupingutusi. ACAA esitatud ohutusjärelevalvet käsitlev teave on pealiskaudne. ACAA on näidanud, et auditite ja kontrollide käigus on kindlaks tehtud puudusi ja koostatud märkusi, kuid siiski puuduvad tõendid kõnealuste puuduste kõrvaldamise kohta, mis muu hulgas peaksid sisaldama lennuettevõtjate koostatud algpõhjuste analüüsi ja teavet nõuetekohase järelkontrolli kohta.

                  (14)

                  ACAA teatas, et ta on tühistanud lennuettevõtja Pamir Airlines lennuettevõtja sertifikaadi ning sertinud reisilennuettevõtjad Afghan Jet International Airlines (AOC 008) ja East Horizon Airlines (AOC 1013). ACAA ei esitanud siiski tõendeid selle kohta, et eespool nimetatud kahe lennuettevõtja üle teostatakse rahvusvaheliste ohutusstandardite kohast ohutusjärelevalvet.

                  (15)

                  Seepärast on määruse (EÜ) nr 2111/2005 lisa kohaste ühiste kriteeriumide põhjal jõutud järeldusele, et ühenduse nimekirja lennuettevõtjatest, kelle suhtes kohaldatakse liidu piires tegevuskeeldu, tuleks muuta ning kustutada lennuettevõtja Pamir Airlines määruse (EÜ) nr 474/2006 A lisast ja lisada lennuettevõtjad Afghan Jet International Airlines ja East Horizon Airlines määruse (EÜ) nr 474/2006 A lisasse.

         Benini lennuettevõtjad

                  (16)

                  Benini tsiviillennundusamet (Agence Nationale de l'Aviation Civile du Benin, edaspidi „Benini ANAC“) teatas 20. juuli 2016. aasta kirjas komisjonile, et ta on tühistanud lennuettevõtjate Aero Benin, Benin Golf Air, Cotair, Royal Air Limited, Trans Air Benin, Alafia Jet, Benin Littoral Airways ja Africa Airways lennuettevõtja sertifikaadi.

                  (17)

                  Benini ANAC teatas 18. novembri 2016. aasta kirjas komisjonile, et ta on pärast viimast ajakohastamist sertinud uue lennuettevõtja Air Taxi Benin (lennuettevõtja sertifikaat nr BEN 004 ATB-5). Benini ANAC ei esitanud siiski tõendeid selle kohta, et kõnealuse lennuettevõtja ohutusjärelevalve on kooskõlas rahvusvaheliste ohutusstandarditega.

                  (18)

                  Seepärast on määruse (EÜ) nr 2111/2005 lisa kohaste ühiste kriteeriumide põhjal jõutud järeldusele, et ühenduse nimekirja lennuettevõtjatest, kelle suhtes kohaldatakse liidu piires tegevuskeeldu, tuleks muuta ning kanda lennuettevõtja Air Taxi Benin määruse (EÜ) No 474/2006 A lisasse ning kustutada sealt lennuettevõtjad Aero Benin, Benin Golf Air, Cotair, Royal Air Limited, Trans Air Benin, Alafia Jet, Benin Littoral Airways ja Africa Airways.

         India lennuettevõtjad

                  (19)

                  8. novembril 2016 toimusid tehnilised konsultatsioonid komisjoni, EASA ja liikmesriikide ning India tsiviillennunduse peadirektoraadi (edaspidi „India DGCA“) esindajate ning Indias serditud lennuettevõtja Air India vahel. Kõnealuseid konsultatsioone peeti määruse (EÜ) nr 473/2006 artikli 3 lõike 2 kohaselt lepingu raames, mille India DGCA oli varem sõlmitud komisjoniga korrapäraste tehniliste konsultatsioonide pidamiseks, et arutada India DGCA kohustusi seoses tema serditud lennuettevõtjate sertimise ja järelevalvega.

                  (20)

                  India DGCA esitas kõnealuste konsultatsioonide käigus teavet, mis muu hulgas sisaldas õhusõidukite seisuplatsil kontrollimist teostava üksuse koostatud analüüsi India lennuettevõtjate, sealhulgas lennuettevõtja Air India SAFA programmi tulemuste kohta. India DGCA esitas eelkõige üksikasjalikku teavet sertimise ja järelevalvekohustustega seotud suhtluse kohta nii lennuettevõtjaga Air India kui ka muude Indias serditud lennuettevõtjatega. Sellega seoses andis India DGCA ülevaate järelevalvetegevusest, mis sisaldas 2015. ja 2016. aasta andmete kokkuvõtet. Lisaks andis India DGCA ajakohastatud teavet oma andmebaasi haldamisega seotud arendusprogrammi kohta.

                  (21)

                  Lennuettevõtja Air India esitas ajakohastatud teavet SAFA programmi haldamise kohta, mis muu hulgas hõlmab konkreetset teavet selle kohta, kuidas asjaomane lennuettevõtja haldab SAFA suundumustega seotud korduvat teavet. Ohutus- ja kvaliteedijuhtimise osas andis lennuettevõtja Air India teavet asutusesiseste koosolekute korraldamise ja organisatsioonilise struktuuri, lennuohutusteabe levitamise ning nii sisemiste kui ka väliste sidusrühmade kaasamise kohta.

                  (22)

                  Kõnealuste konsultatsioonide käigus juhtis komisjon veel kord tähelepanu mitmetele India DGCA sertimis- ja järelvalvekohustusega seotud elementidele. Eelkõige täpsustas komisjon, et ehkki India DGCA on esitanud ohutusalast teavet läbipaistval viisil, peaks India DGCA ka tulevikus silmas pidama, et sertimise ja järelevalvega seotud sisemiste protsesside edasiseks arendamiseks tuleb kasutada ennetavat lähenemisviisi, mis muu hulgas hõlmab ohutusjärelevalve jälgimist ja puuduste järelkontrolli.

                  (23)

                  Lennuettevõtja Air India osas leidis komisjon, et ehkki Air India on suutnud anda üksikasjalikku teavet läbipaistval viisil, peab kõnealune lennuettevõtja endiselt kindlaks prioriteediks seadma jätkusuutlike parandusmeetmete võtmise SAFA programmi raames.

                  (24)

                  Komisjon võttis India DGCA ja lennuettevõtja Air India edastatud teabe teadmiseks. Kogu kättesaadava teabe, sealhulgas India DGCA ja lennuettevõtja Air India poolt 8. novembri 2016. aasta tehnilisel nõupidamisel esitatud üksikasjaliku teabe ning EASA poolt komisjoni määruse (EL) nr 452/2014 (6) alusel mitmele Indias serditud lennuettevõtjale, sealhulgas lennuettevõtjale Air India välja antud kolmanda riigi lennuettevõtja loa andmise põhjal järeldati, et praeguses etapis ei ole põhjust kehtestada tegevuskeeldu või käitamispiiranguid Indias serditud lennuettevõtjate suhtes.

                  (25)

                  Seepärast on määruse (EÜ) nr 2111/2005 lisa kohaste ühiste kriteeriumide põhjal jõutud järeldusele, et praegu ei ole alust muuta nimekirja lennuettevõtjatest, kelle suhtes kohaldatakse liidu piires tegevuskeeldu, ja lisada sinna India lennuettevõtjad.

                  (26)

                  Komisjon kavatseb jätkata India DGCAga määruse (EÜ) nr 473/2006 artikli 3 lõike 2 kohaseid ametlikke konsultatsioone eelkõige selleks, et jooksvalt arutada nii India DGCA kui ka Indias serditud lennuettevõtjate, sealhulgas Air India rakendatud ohutusmeetmeid.

                  (27)

                  Liikmesriigid peavad ka edaspidi kontrollima asjakohaste ohutusstandardite tulemuslikku järgimist, seades prioriteediks India lennuettevõtjate õhusõidukite kontrollimise seisuplatsil vastavalt määrusele (EL) nr 965/2012.

                  (28)

                  Kui asjakohasest ohutusteabest peaks ilmnema, et rahvusvaheliste ohutusstandardite järgimata jätmise tõttu on tekkinud otsesed ohutusriskid, võib komisjon olla sunnitud võtma määruse (EÜ) nr 2111/2005 kohaseid lisameetmeid.

         Indoneesia lennuettevõtjad

                  (29)

                  Komisjon jätkab konsulteerimist Indoneesia pädevate asutustega (edaspidi „Indoneesia DGCA“), et jälgida edusamme, mida Indoneesia DGCA on teinud selleks, et tagada Indoneesia lennuohutuse järelevalvesüsteemi vastavusse viimine rahvusvaheliste ohutusstandarditega. Sellega seoses esitas Indoneesia DGCA 15. novembri 2016. aasta kirjaga komisjonile täiendavat teavet.

                  (30)

                  Kõnealune kiri sisaldas teavet Ameerika Ühendriikide Föderaalse Lennuameti (edaspidi „FAA“) 15. augusti 2016. aasta otsuse kohta, mille kohaselt Indoneesia nõuetelevastavuse kategooria tõsteti FAA rahvusvahelise lennundusohutuse hindamise programmi tulemuste põhjal esimesele tasemele. Indoneesia DGCA soovib tehtud edusammude kinnitamiseks võtta 2017. aastal vastu ICAO koordineeritud valideerimismissiooni. Siiski näitab komisjoni poolt asjaomasel teabe kohta antud hinnang, et rahvusvaheliste ohutusstandardite tulemuslik rakendamine on alles algusjärgus ning Indoneesia DGCA peab jätkama tööd parandusmeetmete rakendamiseks.

                  (31)

                  Lisaks teatas Indoneesia DGCA kõnealuses kirjas komisjonile, et ta on pärast komisjonile esitatud viimast ajakohastamist sertinud neli uut lennuettevõtjat: lennuettevõtjale Tri M.G. Intra Asia Airlines anti 11. novembril 2015 välja lennuettevõtja sertifikaat nr 135–037, lennuettevõtjale AMA anti 29. detsembril 2015 välja lennuettevõtja sertifikaat nr 135–054, lennuettevõtjale Indo Star Aviation anti 29. juunil 2016 välja lennuettevõtja sertifikaat nr 135–057 ja lennuettevõtjale Spirit Aviation Sentosa anti 7. märtsil 2016 välja lennuettevõtja sertifikaat nr 135–058. Indoneesia DGCA ei esitanud siiski tõendeid selle kohta, et kõnealuste lennuettevõtjate ohutusjärelevalve on kooskõlas rahvusvaheliste ohutusstandarditega.

                  (32)

                  Seepärast on määruse (EÜ) nr 2111/2005 lisa kohaste ühiste kriteeriumide põhjal jõutud järeldusele, et ühenduse nimekirja lennuettevõtjatest, kelle suhtes kohaldatakse liidu piires tegevuskeeldu, tuleks muuta ja kanda lennuettevõtja Tri M.G. Intra Asia Airlines, AMA, Indo Star Aviation ja Spirit Aviation Sentosa määruse (EÜ) nr 474/2006 A lisasse.

                  (33)

                  Liikmesriigid peavad ka edaspidi kontrollima asjakohaste ohutusstandardite tulemuslikku järgimist, seades prioriteediks Indoneesias serditud lennuettevõtjate kontrollimise seisuplatsil vastavalt määrusele (EL) nr 965/2012.

         Iraani lennuettevõtjad

                  (34)

                  EASA saatis ajavahemikus 8. oktoober 2014 kuni 16. detsember 2015 Iraani Islamivabariigi tsiviillennundusorganisatsioonile (edaspidi „CAO-IRI“) viis eri kirja, milles käsitleti lennuettevõtja Iran Aseman Airlines õhusõidukite seisuplatsil kontrollimise käigus SAFA programmi raames kindlaks tehtud ohutusprobleeme. SAFA andmed osutavad sellele, et lennuettevõtja Iran Aseman Airlines õhusõidukite kontrollimisel on kindlaks tehtud suur hulk korduvaid ohutuspuudujääke, mis mõjutavad asjaomase lennuettevõtja ohutusalaseid tulemusi.

                  (35)

                  Lennuettevõtja Iran Aseman Airlines esitas 15. oktoobril 2014 EASA-le taotluse kolmanda riigi lennuettevõtja loa (edaspidi „TCO“) saamiseks. EASA hindas kõnealust taotlust vastavalt komisjoni määruse (EL) nr 452/2014 nõuetele.

                  (36)

                  EASA tõstatas lennuettevõtjale Iran Aseman Airlines TCO saamiseks nõutava ohutushindamise käigus olulised ohutusprobleemid seoses lennuettevõtja Iran Aseman Airline suutmatusega näidata vastavust kohaldatavatele nõuetele. Seetõttu jõudis EASA järeldusele, et lennuettevõtjale Iran Aseman Airline ei saa TCO-d välja anda ka pärast täiendavat hindamist ja et kõnealune ettevõtja ei vastanud komisjoni määruse (EL) nr 452/2014 kohaldatavatele nõuetele. Seepärast lükkas EASA lennuettevõtja Iran Aseman Airlines TCO saamiseks esitatud taotluse 3. augustil 2016 ohutusalastel põhjustel tagasi.

                  (37)

                  Komisjon palus 8. novembril 2016 CAO-IRI-lt teavet meetmete kohta, mis on võetud pärast lennuettevõtja Iran Aseman Airlines. Kuna ohutusprobleemidele ei olnud lahendust leitud, anti nii CAO-IRI-le kui ka lennuettevõtjale Iran Aseman Airlines22. novembril 2016 võimalus esitada oma seiskohad komisjonile ja lennuohutuskomiteele kooskõlas määrusega (EÜ) nr 2111/2005.

                  (38)

                  Sellel kohtumisel esitas CAO-IRI komisjonile ja lennuohutuskomiteele teavet organisatsiooni arengu, uute eeskirjade rakendamise, ohutusjärelevalve ja jõustamismeetmete kohta, mis on võetud Iraani lennuettevõtjate üldiste ohutuspuudujääkide ning lennuettevõtja Iran Aseman Airlines konkreetsete ohutuspuudujääkide kõrvaldamiseks. Lisaks esitati teavet ohutuse edendamiseks võetud meetmete kohta.

                  (39)

                  Lennuettevõtja Iran Aseman Airlines esitas komisjonile ja lennuohutuskomiteele teavet pärast TCO ohutushindamist võetud parandusmeetmete kohta, sealhulgas lennumeeskonna koolituse ja kvalifikatsiooni, lennu- ning tööajapiirangute, lennukõlblikkuse ja hooldusega seotud kontrolli, ohutus- ja kvaliteedijuhtimise, töötajate koolituse ning SAFA kontrollide raames kindlaks tehtud puuduste osas võetud parandusmeetmete kohta. Siiski ei sisaldanud esitatud teave piisavalt üksikasjalikke tõendeid eespool nimetatud valdkondades tehtud edusammude kohta, eelkõige lennuettevõtja Iran Aseman Airlines lennukõlblikkuse korraldamisel ning ohutus- ja kvaliteedijuhtimissüsteemi edendamisel tehtud edusammude kohta.

                  (40)

                  Olemasolev teave, mis põhineb SAFA kontrollide käigus kindlaks tehtud puudustel ja TCO ohutushindamisel ning lennuettevõtja Iran Aseman Airlines esitatud teabel, osutab sellele, et lennuettevõtjal Iran Aseman Airlines on kontrollitud tõendite kohaselt olulised ohutusprobleemid ning et kõnealune lennuettevõtja ei ole suutnud ohutuspuudujääke kõrvaldada, millele muu hulgas osutab ka nõuetele mittevastav ja puudulik parandusmeetmete kava, mille kõnealune lennuettevõtja on esitanud TCO ohutushindamise käigus kindlaks tehtud puudujääkide kõrvaldamiseks.

                  (41)

                  Seepärast on määruse (EÜ) nr 2111/2005 lisa kohaste ühiste kriteeriumide põhjal jõutud järeldusele, et ühenduse nimekirja lennuettevõtjatest, kelle suhtes kohaldatakse liidu piires tegevuskeeldu, tuleb muuta ja lisada lennuettevõtja Iran Aseman Airlines määruse (EÜ) nr 474/2006 A lisasse.

                  (42)

                  Liikmesriigid peavad ka edaspidi kontrollima asjakohaste ohutusstandardite tulemuslikku järgimist, seades prioriteediks Iraanis serditud lennuettevõtjate kontrollimise seisuplatsil vastavalt määrusele (EL) nr 965/2012.

                  (43)

                  Kui asjakohasest ohutusteabest peaks ilmnema, et rahvusvaheliste ohutusstandardite järgimata jätmise tõttu on tekkinud otsesed ohutusriskid, võib komisjon olla sunnitud võtma määruse (EÜ) nr 2111/2005 kohaseid lisameetmeid.

         Kasahstani lennuettevõtjad

                  (44)

                  Kõigile Kasahstanis serditud lennuettevõtjatele (v.a üks, nimelt lennuettevõtja Air Astana) on alates 2009. aasta juulist kehtestatud täielik tegevuskeeld, mis on peamiselt tingitud Kasahstanis serditud lennuettevõtjate ohutusjärelevalve eest vastutava ameti (edaspidi „CAC“) suutmatusest rakendada ja jõustada kohaldatavaid rahvusvahelisi ohutusstandardeid. Air Astana kustutati määruse (EÜ) nr 474/2006 B lisast 2015. aasta detsembris ning talle anti luba lennata liitu.

                  (45)

                  ICAO koordineeritud valideerimisaudit Kasahstanis toimus 2016. aasta aprillis. Kõnealuse valideerimisauditi põhjal tegi ICAO kindlaks, et ohutusstandardite tulemusliku rakendamise määr oli suurenenud 74 %-le. 20. aprillil 2016 kõrvaldas ICAO lennuettevõtjate sertimisega seotud viimase olulise ohutusprobleemi.

                  (46)

                  Liit korraldas 19.–23. septembrini 2016 Kasahstanis kohapealse kontrollkäigu. Sellest võtsid osa komisjoni, EASA ja liikmesriikide eksperdid. CAC näitas kontrollkäigu ajal, et ta on viimastel aastatel teinud märkimisväärseid edusamme. CAC on keskendunud ICAO standardite ja soovituslike tavade rakendamisele. CAC on rakendanud lennuohutuse suhtes traditsioonilist vastavuspõhist lähenemisviisi ja viimasel ajal on hakatud rakendama tänapäevaseid ohutusjuhtimistehnikaid, kaasa arvatud riiklikku lennuohutusprogrammi. CAC on astunud samme, et võtta Kasahstani lennundussektoris järelevalve teostamiseks tööle uusi inspektoreid ja anda neile asjakohane väljaõpe. CACi tegevjuhid on väga kogenud ja CACi töötajad on üldiselt asjatundlikud. CACi ohutusjärelevalvesüsteem põhineb Kasahstanis kohaldatavate eeskirjade täitmise kontrollil, ehkki selleks kasutatakse võrdlemisi jäika kontrollnimekirjal põhinevat lähenemisviisi.

                  (47)

                  Tõendid osutavad sellele, et üldiselt on CAC talle antud ülesannete täitmisel järginud ICAO standardeid, et CAC on koostanud Kasahstanis serditud lennuettevõtjate auditi- ja järelevalvekava, et ta rakendab kõnealust auditi- ja järelevalvekava ning kontrollib õhusõidukeid seisuplatsil.

                  (48)

                  Liidu kontrollkäigu raames külastati kaht asjakohaste põhimõtete alusel valitud Kasahstanis serditud lennuettevõtjat. Valim hõlmas muu hulgas kaht Kasahstani suurimat lennuettevõtjat, kes olid ikka veel kantud määruse (EÜ) nr 474/2006 A lisasse. Kontrollkäigu eesmärk oli teha kindlaks, mil määral kõnealused lennuettevõtjad järgivad rahvusvahelisi ohutusstandardeid. Peale selle oli kontrollkäigu eesmärk hinnata määruse (EÜ) nr 2111/2005 lisa kohaste ühiste kriteeriumide põhjal kõikide lennuettevõtjate valmisolekut ja suutlikkust ohutuspuudujääkide kõrvaldamiseks. Kõnealuseid lennuettevõtjaid külastades jõuti eelkõige järeldusele, et ohutuspuudujääke oldi valmis kõrvaldama ja seda suudeti ka teha.

                  (49)

                  CAC esitas 23. novembril 2016 komisjonile ja lennundusohutuskomiteele meetmed, mille Kasahstan oli võtnud lennuohutuse suurendamiseks. Peamised meetmed hõlmasid tsiviillennundusalaste õigusaktide muudatusi ja toetavaid eeskirju, CACi struktuuri ja töötajatega seotud parandusmeetmeid, inspektorite arvu suurendamist ning inspektorite kvalifikatsiooni ja koolitamisega seotud haldussüsteemi ajakohastamist, kaasa arvatud inspektorite kutsealuskoolitus, korduskoolitus ja täiendkoolitus. Lisaks selgitas CAC, et ta oli välja töötanud täiendavad protseduurid ja kontrollnimekirjad, koostanud ohutusjärelevalvekava, võtnud ohutusjärelevalvealaseid meetmeid ja rakendanud ohutusprobleemide kõrvaldamise mehhanismi. Ohutusjärelevalvesüsteemis tehtu täiustusest andsid tunnistust CACi poolt 2015. ja 2016. aastal võetud jõustamismeetmed.

                  (50)

                  CAC andis oma ettekandes ülevaate parandusmeetmete kavast, mis võeti vastu seoses liidu kohapealse kontrollkäigu ajal tehtud märkustega. Parandusmeetmed hõlmasid mitme protseduuri ajakohastamist ning kontrollnimekirju ohutusjärelevalve parandamiseks, elektroonilise andmebaasi kasutuselevõttu järelevalvetoimingute toetamiseks, vabatahtliku teatamise süsteemi kasutuselevõttu, uue koolitusprogrammi koostamist 2017. aastaks ja lisakoolitusi, mille eesmärk on valmistada ette täiendav hulk inspektoreid, kes teostavad ohtlike kaupadega seotud kontrolle seisuplatsil.

                  (51)

                  23. novembril 2016 andis lennuettevõtja Aircompany SCAT, kelle liidu hindamismeeskond asjakohaste näitajate põhjal välja valis, komisjonile ja lennuohutuskomiteele ülevaate oma arengust, mis muu hulgas hõlmas lennuettevõtja ajalugu, tema võrgustikku, õhusõidukiparki ning tulevikuväljavaateid ja -kavasid. Lennuettevõtja Aircompany SCAT esitas teavet ka oma hooldus- ja koolitusvaldkonna tegevuse kohta. Lennuettevõtja esitas üksikasjalikku teavet oma ohutusjuhtimissüsteemi ning tema juures läbi viidud kontrollide ja auditite kohta Lennuettevõtja Aircompany SCAT näitas, et ta on liitunud Rahvusvahelise Lennutranspordi Assotsiatsiooni (edaspidi „IATA“) käitamisohutuskontrolli auditiprogrammiga ja et tema hooldusorganisatsioonile on antud EASA hooldusorganisatsiooni sertifikaat.

                  (52)

                  Võttes arvesse kogu kättesaadavat teavet, sealhulgas liidu kohapealse kontrollkäigu tulemusi ja 23. novembril 2016 lennuohutuskomiteele tehtud ettekandes sisalduvat teavet, on komisjon jõudnud järeldusele, et CAC on teinud pika aja vältel jätkusuutlikke edusamme. Lisaks sellele tunnustab komisjon CACi valmisolekut teha komisjoniga pidevat koostööd ning CACi selget seisukohta, et ta peab jätkama jõupingutusi järelevalvekohustuste edasiarendamiseks ja ohutusprobleemide kõrvaldamiseks. Leiti, et CAC suudab täita oma kohustusi järelevalve teostamisel Kasahstanis serditud lennuettevõtjate üle. CAC kinnitas ärakuulamise käigus oma täielikku valmisolekut jätkata komisjoniga peetavat ohutusalast dialoogi, mis muu hulgas hõlmab osalemist komisjoni poolt vajalikuks peetavatel täiendavatel nõupidamistel.

                  (53)

                  Komisjon leidis, et teave, mille 23. novembril 2016 edastas Kasahstanis serditud lennuettevõtja Aircompany SCAT, kes olid asjakohaste näitajate põhjal kutsutud esitama ettekannet lennuohutuskomiteele, vastas nõuetele. Eelkõige sisaldas see üksikasjalikku teavet lennuettevõtja poolt kasutusele võetud ohutusjuhtimissüsteemi kohta.

                  (54)

                  Võttes arvesse liidu kohapealset kontrollkäiku Kasahstani, mille raames külastati CACi ja kaht lennuettevõtjat, ning lennuettevõtja Aircompany SCAT poolt ärakuulamisel esitatud teavet leiab komisjon, et on olemas piisavad tõendid selle kohta, et Kasahstanis serditud lennuettevõtjad järgivad rahvusvahelisi ohutusstandardeid ja soovituslikke tavasid.

                  (55)

                  Seepärast on määruse (EÜ) nr 2111/2005 lisa kohaste ühiste kriteeriumide põhjal jõutud järeldusele, et liidu nimekirja lennuettevõtjatest, kelle suhtes kohaldatakse liidu piires tegevuskeeldu, tuleks muuta, ja kustutada kõik Kasahstani Vabariigis serditud lennuettevõtjad määruse (EÜ) nr 474/2006 A lisast.

                  (56)

                  Liikmesriigid peavad ka edaspidi kontrolllima, et Kasahstanis serditud lennuettevõtjad järgiksid asjakohaseid ohutusstandardeid tulemuslikult, ja seadma prioriteediks õhusõidukite kontrollimise seisuplatsil vastavalt määrusele (EL) nr 965/2012.

                  (57)

                  Kui asjakohasest ohutusteabest peaks ilmnema, et rahvusvaheliste ohutusstandardite järgimata jätmise tõttu on tekkinud otsesed ohutusriskid, võib komisjon olla sunnitud võtma määruse (EÜ) nr 2111/2005 kohaseid lisameetmeid.

         Kirgiisi Vabariigi lennuettevõtjad

                  (58)

                  25. jaanuarist kuni 5. veebruarini 2016 kontrolliti ICAO üldise ohutusjärelevalve auditiprogrammi raames Kirgiisi Vabariigi tsiviillennundussüsteemi. Auditi tulemusel tegi ICAO kindlaks töötajatele lubade väljaandmist ja nende väljaõpet hõlmava olulise ohutusprobleemi, mis oli seotud piloodilubade ja pädevusmärgete väljaandmisega Kirgiisi Vabariigis. ICAO teatas 30. juunil 2016, et Kirgiisi Vabariik on rakendanud asjakohased parandusmeetmed ning töötajatele lubade väljaandmisega seotud oluline ohutusprobleem on kõrvaldatud. Siiski on praeguseks veel lahendamata ICAO poolt 16. juulil 2015 kindlaks tehtud oluline ohutusprobleem, mis on seotud lennuettevõtja sertifikaadi väljaandmise menetlusega.

                  (59)

                  8. juulil 2016 toimus konsultatsioon komisjoni ja Kirgiisi Vabariigi tsiviillennundusameti esindajate vahel. Kirgiisi Vabariigi tsiviillennundusameti esindajad märkisid kõnealuse konsulteerimise käigus, et Kirgiisi Vabariik soovib teha komisjoniga koostööd ja anda talle asjakohast teavet oma edusammude kohta rahvusvaheliste kohustuste täitmisel lennuohutuse valdkonnas.

                  (60)

                  Kirgiisi Vabariigi tsiviillennundusameti esitatud piiratud teabe põhjal tundub, et ehkki Kirgiisi Vabariigi poolt üles näidatud valmisolek koostööks komisjoniga väärib tunnustust, ei ole Kirgiisi Vabariigi tsiviillennundusamet praeguseks siiski teinud piisavalt edusamme rahvusvaheliste ohutusstandardite rakendamisel sertimis- ja järelevalvekohustuste täitmise valdkonnas.

                  (61)

                  Seepärast on määruse (EÜ) nr 2111/2005 lisa kohaste ühiste kriteeriumide põhjal jõutud järeldusele, et praegu ei ole Kirgiisi Vabariigi lennuettevõtjate puhul alust muuta liidu nimekirja lennuettevõtjatest, kelle suhtes kohaldatakse liidu piires tegevuskeeldu.

         Liibüa lennuettevõtjad

                  (62)

                  27. juulil 2016 toimusid komisjoni ja Liibüa tsiviillennundusameti (edaspidi „LYCAA“) vahel tehnilised konsultatsioonid, kus arutati eelkõige kõikide Liibüa lennuettevõtjate suhtes määruse (EÜ) nr 2111/2005 kohaselt kehtestatud tegevuskeedu.

                  (63)

                  LYCAA esitas kõnealuse konsulteerimise käigus üksikasjalikku teavet seoses arengukavaga, milles käsitletakse tema sertimis- ja järelvalvekohustuste täitmist Liibüa lennuettevõtjate suhtes. LYCAA teatas, et ta on valmis täitma oma rahvusvahelisi kohustusi lennuohutuse valdkonnas niivõrd, kuivõrd keerulisest töökeskkonnast tulenevad piirangud seda võimaldavad.

                  (64)

                  Komisjon tervitab LYCAA juhtkonna jõupingutusi ja asjaolu, et LYCAA on näidanud valmisolekut teha komisjoniga koostööd ja esitada talle ajakohastatud teavet LYCAA sertimis- ja järelevalvekohustuste täitmist käsitleva olukorra kohta.

                  (65)

                  Komisjon märgib siiski, et Liibüa põhiprobleem on endiselt keeruline töökeskkond, mis takistab LYCAA-l täita oma järelevalvekohustusi, ning seetõttu ei ole võimalik maandada lennuohutusriske, mille põhjal komisjon on otsustanud kanda kõik Liibüas serditud lennuettevõtjad nimekirja lennuettevõtjatest, kelle suhtes kohaldatakse liidu piires tegevuskeeldu või -piiranguid. Olemasoleva teabe põhjal leitakse, et Liibüa ei suuda praegu täita lennuohutusega seotud rahvusvahelisi kohustusi.

                  (66)

                  Seepärast on määruse (EÜ) nr 2111/2005 lisa kohaste ühiste kriteeriumide põhjal jõutud järeldusele, et praegu ei ole Liibüa lennuettevõtjate puhul alust muuta liidu nimekirja lennuettevõtjatest, kelle suhtes kohaldatakse liidu piires tegevuskeeldu.

         Mosambiigi lennuettevõtjad

                  (67)

                  Komisjon ja EASA ja on eelneva ajavahemiku jooksul jätkanud tehnilise abi andmist Mosambiigi pädevatele asutustele. 10. novembril 2016 teatas Mosambiigi tsiviillennundusamet (Instituto de Aviação Civil de Moçambique, edaspidi „IACM“) komisjonile, et ta on hiljuti võtnud hulgaliselt meetmeid nii eeskirjade, taristu kui ka IACMi töökorralduse parandamiseks ning lennustandardite ja lennuväljadega seotud järelevalvevõimekuse suurendamiseks. Lisaks kinnitas IACM, et ta on palganud uusi töötajaid ja et kõikides tehnilistes valdkondades on korraldatud korduskoolitusi.

                  (68)

                  Siiski ei ole IACM praeguses etapis veel täiel määral suuteline teostama Mosambiigi tsiviillennunduse üle järelevalvet vastavalt rahvusvahelistele ohutusstandarditele. Seetõttu puuduvad piisavad tõendid, mille alusel teha otsus kõikide Mosambiigis serditud lennuettevõtjate suhtes kohaldatava tegevuskeelu korrigeerimise kohta.

                  (69)

                  Kuigi parandusmeetmed ei ole piisavad, et õigustada praeguse keelu korrigeerimist, on olukord paljulubav selleks, et õigustada täiendavat kohapealset kontrollkäiku lähikuudel.

                  (70)

                  Vastavalt IACMi poolt 16. novembril 2016 esitatud nimekirjale on Mosambiigis serditud kaks uut lennuettevõtjat, nimelt Archipelago Charters Lda (AOC MOZ-25), kes teostab kopterite ärilise lennutranspordi lende ja Solenta Aviation Mozambique SA (AOC MOZ-23), kes teostab lennukite ärilise lennutranspordi lende. Lisaks on IACM komisjonile teatanud, et ta on tühistanud lennukite ärilise lennutranspordi lende teostanud lennuettevõtja SAM – Solenta Aviation Mozambique SA (AOC MOZ-10) lennuettevõtja sertifikaadi.

                  (71)

                  Seepärast on määruse (EÜ) nr 2111/2005 lisa kohaste ühiste kriteeriumide põhjal jõutud järeldusele, et ühenduse nimekirja lennuettevõtjatest, kelle suhtes kohaldatakse liidu piires tegevuskeeldu, tuleks muuta ning kanda lennuettevõtjad Archipelago Charters Lda ja Solenta Aviation Mozambique SA määruse (EÜ) nr 474/2006 A lisasse ning kustutada sealt lennuettevõtja SAM – Solenta Aviation Mozambique SA.

         Venemaa Föderatsiooni lennuettevõtjad

                  (72)

                  Komisjon, EASA ja liikmesriikide pädevad asutused on eelneva ajavahemiku jooksul hoolikalt jätkanud Venemaa Föderatsioonis serditud ning liidus tegutsevate lennuettevõtjate ohutusalaste tulemuste jälgimist, mis muu hulgas hõlmab ka teatavate Venemaa Föderatsiooni õhusõidukite seisuplatsil kontrollimise prioriteediks seadmist määruse (EL) nr 965/2012 kohaselt.

                  (73)

                  Komisjon korraldas 28. oktoobril 2016 koostöös EASA-ga kohtumise Venemaa Föderatsiooni lennutranspordiameti (edaspidi „FATA“) esindajatega. Kohtumise eesmärk oli vaadata üle Venemaa Föderatsiooni lennuettevõtjate ohutusalased tulemused perioodil 18. oktoobrist 2015 kuni 17. oktoobrini 2016 seisuplatsil tehtud SAFA kontrollide aruannete põhjal ja teha kindlaks eritähelepanu vajavad juhtumid.

                  (74)

                  Komisjon vaatas koosoleku käigus üksikasjalikumalt läbi SAFA kontrollide tulemused Venemaa Föderatsioonis serditud kuue lennuettevõtja kohta. FATA teatas komisjonile, et ta võttis ühe lennuettevõtja suhtes jõustamismeetmed ning keelas kõnealusel lennuettevõtjal käitada liitu suunduvaid lende.

                  (75)

                  Olemasoleva teabe põhjal jõuti järeldusele, et FATA-l ja Venemaa Föderatsioonis serditud lennuettevõtjatel ei ole vaja komisjoni ja lennuohutuskomitee ette ärakuulamisele tulla.

                  (76)

                  Seepärast on määruse (EÜ) nr 2111/2005 lisa kohaste ühiste kriteeriumide põhjal jõutud järeldusele, et praegu ei ole alust muuta nimekirja lennuettevõtjatest, kelle suhtes kohaldatakse liidu piires tegevuskeeldu, ja lisada sinna Venemaa Föderatsiooni lennuettevõtjad.

                  (77)

                  Liikmesriigid peavad jätkuvalt kontrollima, et Venemaa Föderatsiooni lennuettevõtjad järgiksid asjakohaseid rahvusvahelisi ohutusstandardeid tulemuslikult, ja seadma prioriteediks Venemaa Föderatsiooni õhusõidukite kontrollimise seisuplatsil vastavalt määrusele (EL) nr 965/2012.

                  (78)

                  Kui kõnealusest kontrollist peaks ilmnema, et asjakohaste rahvusvaheliste ohutusstandardite järgimata jätmise tõttu on tekkinud otsesed ohutusriskid, võib komisjon olla sunnitud võtma Venemaa Föderatsiooni lennuettevõtjate suhtes määruse (EÜ) nr 2111/2005 kohaseid meetmeid.

         Tai lennuettevõtjad

                  (79)

                  13. septembril 2016 toimus tehniline nõupidamine, millest võtsid osa komisjon, EASA ja Tai tsiviillennundusamet (edaspidi „CAAT“). Selle kohtumise käigus esitas CAAT komisjonile ajakohastatud teavet selle kohta, missuguseid edusamme on tehtud seoses parandusmeetmete kavaga, mille CAAT oli koostanud selleks, et kõrvaldada ICAO poolt 2015. aasta jaanuaris korraldatud auditi raames kindlaks tehtud oluline ohutusprobleem. Eelkõige esitas CAAT teavet alates 2016. aasta maist tehtud edusammude kohta, mis hõlmasid järgmist: CAATi rahastamiskava koostamine, organisatsiooni arendamine, sh olemasolevate inspektorite arvu suurendamine, uute juhtide töölevõtmine, teabehaldussüsteemi kasutuselevõtt, lennundusega seotud esmaste õigusaktide täiustamine, käitamisalaste õigusaktide ja asutusesiseste käsiraamatute ajakohastamine, inspektorite koolitamine ning ohutusjärelevalvetoimingute taasalustamine Tais.

                  (80)

                  Praegu tegeleb CAAT Tais serditud lennuettevõtjate ümbersertimisega viieetapilise lähenemisviisi alusel. Kõnealuse projekti rakendamist alustati 12. septembril 2016 ning kava kohaselt peaks 25 siseriiklikke lende käitava Tai lennuettevõtja ümbersertimine olema lõpule viidud 2017. aasta septembris. CAATi esitatud teabe kohaselt on neil projekti elluviimiseks piisavalt inspektoreid ja tehnilise toe pakkujaid. Sellega seoses on oluline märkida, et CAAT ei võta endiselt vastu lennuettevõtja sertifikaadi taotlusi uutelt lennuettevõtjatelt ning olemasolevate lennuettevõtjate võimalused tegevuse laiendamiseks on piiratud. See aitab juhtida sertimisprojektiga kaasnevat töökoormust ning vältida uusi riske.

                  (81)

                  Kohtumise käigus esitatud teabe põhjal selgus, et vaatamata CAATi väitele, et ta on lennutegevusega seotud igapäevase ohutusjärelevalve- ja seiretegevuse seadnud prioriteediks, ei ole sellekohaseid ülesandeid suudetud õigeaegselt täita. Kontrollitakse peamiselt lennukõlblikkust, aga mitte lennutegevust. CAATi esitatud teabe kohaselt peaks lennutegevusega seotud igapäevane ohutusjärelevalve- ja seiretegevus järk-järgult paranema pärast uute inspektorite töölevõtmist ja koolitamist ning automaatse seiresüsteemi täielikku rakendamist.

                  (82)

                  CAAT esitas 14. novembril 2016 täiendavat teavet parandusmeetmete rakendamisel tehtud edusammude ning oma hiljutise järelevalve- ja seiretegevusega seotud üksikasjade kohta. See näitab, et CAAT korraldab käitamisega seotud kontrolle, mille käigus tehakse kindlaks puudusi ning et asjaomaste lennuettevõtjate jaoks on välja töötatud kord, kuidas kõnealustele puudustele reageerida ja võtta parandusmeetmeid, mille CAAT omakorda heaks kiidab.

                  (83)

                  Tai valitsus ja CAAT näitavad selget tahet ohutusjärelevalvesüsteemi parandamiseks Tais ja CAAT on esitanud tõendeid selle kohta, et viimase kuue kuu jooksul on tehtud asjakohaseid edusamme. Lisaks ei anna olemasolev ohutusteave Tai lennuettevõtjate kohta alust kehtestada tegevuskeeldu ega -piiranguid. Selleks et olukorda tähelepanelikult jälgida, tuleb siiski jätkata määruse (EÜ) nr 473/2006 artikli 3 lõike 2 kohased konsultatsioone Tai ametiasutusega.

                  (84)

                  Seepärast on määruse (EÜ) nr 2111/2005 lisa kohaste ühiste kriteeriumide põhjal jõutud järeldusele, et praegu ei ole Tai lennuettevõtjate puhul alust muuta nimekirja lennuettevõtjatest, kelle suhtes kohaldatakse liidu piires tegevuskeeldu.

                  (85)

                  Liikmesriigid peavad ka edaspidi kontrollima asjakohaste ohutusstandardite tulemuslikku järgimist, seades prioriteediks Tais serditud lennuettevõtjate kontrollimise seisuplatsil vastavalt määrusele (EL) nr 965/2012.

                  (86)

                  Kui asjakohasest ohutusteabest peaks ilmnema, et rahvusvaheliste ohutusstandardite järgimata jätmise tõttu on tekkinud otsesed ohutusriskid, võib komisjon olla sunnitud võtma määruse (EÜ) nr 2111/2005 kohaseid lisameetmeid.

                  (87)

                  Seepärast tuleks määrust (EÜ) nr 474/2006 vastavalt muuta.

                  (88)

                  Käesoleva määrusega ettenähtud meetmed on kooskõlas lennuohutuskomitee arvamusega,

            ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE:
      Artikkel 1
      Määrust (EÜ) nr 474/2006 muudetakse järgmiselt:

                  1)

                  A lisa asendatakse käesoleva määruse I lisas esitatud tekstiga;

                  2)

                  B lisa asendatakse käesoleva määruse II lisas esitatud tekstiga.

            Artikkel 2
      Käesolev määrus jõustub järgmisel päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.

         Käesolev määrus on tervikuna siduv ja vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides.
         Brüssel, 8. detsember 2016

               Komisjoni nimel

               presidendi eest

               komisjoni liige

            Violeta BULC

         (1)  ELT L 344, 27.12.2005, lk 15.

         (2)  Komisjoni 22. märtsi 2006. aasta määrus (EÜ) nr 474/2006, millega kehtestatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 2111/2005 II peatükis nimetatud ühenduse nimekiri lennuettevõtjatest, kelle suhtes kohaldatakse ühenduse piires tegevuskeeldu (ELT L 84, 23.3.2006, lk 14).

         (3)  Nõukogu 16. detsembri 1991. aasta määrus (EMÜ) nr 3922/1991 tehniliste nõuete ja haldusprotseduuride kooskõlastamise kohta tsiviillennunduses (EÜT L 373, 31.12.1991, lk 4).

         (4)  Komisjoni 22. märtsi 2006. aasta määrus (EÜ) nr 473/2006, millega kehtestatakse rakenduseeskirjad Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 2111/2005 II peatükis nimetatud ühenduse nimekirja tarvis, millesse kantakse lennuettevõtjad, kelle suhtes kohaldatakse ühenduse piires tegevuskeeldu (ELT L 84, 23.3.2006, lk 8).

         (5)  Komisjoni 5. oktoobri 2012. aasta määrus (EL) nr 965/2012, millega kehtestatakse lennutegevusega seotud tehnilised nõuded ja haldusmenetlused vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusele (EÜ) nr 216/2008 (ELT L 296, 25.10.2012, lk 1).

         (6)  Komisjoni 29. aprilli 2014. aasta määrus (EL) nr 452/2014, millega kehtestatakse kolmandate riikide käitajate lennutegevusega seotud tehnilised nõuded ja haldusmenetlused vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusele (EÜ) nr 216/2008 (ELT L 133, 6.5.2014, lk 12).

         I LISA

               „A LISA

                  NIMEKIRI LENNUETTEVÕTJATEST, KELLE SUHTES KOHALDATAKSE LIIDU PIIRES TEGEVUSKEELDU, ERANDITEGA
                   (1)

                           Lennuettevõtja juriidilise isiku nimi, mis on esitatud lennuettevõtja sertifikaadis (ja ärinimi, kui see on erinev)

                           Lennuettevõtja sertifikaadi (AOC) või lennutegevusloa number

                           Rahvusvahelise Tsiviillennunduse Organisatsiooni (ICAO) lennuettevõtja määramise number

                           Lennuettevõtja päritoluriik

                           (1)

                           (2)

                           (3)

                           (4)

                              BLUE WING AIRLINES

                           SRBWA-01/2002

                           BWI

                           Suriname

                              IRAN ASEMAN AIRLINES

                           FS-102

                           IRC

                           Iraani Islamivabariik

                              IRAQI AIRWAYS

                           001

                           IAW

                           Iraak

                              Kõik lennuettevõtjad, kelle on sertinud regulatiivse järelevalve eest vastutavad Afganistani ametiasutused, sealhulgas:

                              Afganistani Islamivabariik

                              AFGHAN JET INTERNATIONAL AIRLINES

                           AOC 008

                           AJA

                           Afganistani Islamivabariik

                              ARIANA AFGHAN AIRLINES

                           AOC 009

                           AFG

                           Afganistani Islamivabariik

                              EAST HORIZON AIRLINES

                           AOC 1013

                           EHN

                           Afganistani Islamivabariik

                              KAM AIR

                           AOC 001

                           KMF

                           Afganistani Islamivabariik

                              SAFI AIRWAYS

                           AOC 181

                           SFW

                           Afganistani Islamivabariik

                              Kõik lennuettevõtjad, kelle on sertinud regulatiivse järelevalve eest vastutavad Angola ametiasutused, välja arvatud B lisasse kantud TAAG Angola Airlines, sealhulgas:

                              Angola Vabariik

                              AEROJET

                           AO 008–01/11

                           TEJ

                           Angola Vabariik

                              AIR GICANGO

                           009

                           Teadmata

                           Angola Vabariik

                              AIR JET

                           AO 006–01/11-MBC

                           MBC

                           Angola Vabariik

                              AIR NAVE

                           017

                           Teadmata

                           Angola Vabariik

                              AIR26

                           AO 003–01/11-DCD

                           DCD

                           Angola Vabariik

                              ANGOLA AIR SERVICES

                           006

                           Teadmata

                           Angola Vabariik

                              DIEXIM

                           007

                           Teadmata

                           Angola Vabariik

                              FLY540

                           AO 004–01 FLYA

                           Teadmata

                           Angola Vabariik

                              GIRA GLOBO

                           008

                           GGL

                           Angola Vabariik

                              HELIANG

                           010

                           Teadmata

                           Angola Vabariik

                              HELIMALONGO

                           AO 005–01/11

                           Teadmata

                           Angola Vabariik

                              MAVEWA

                           016

                           Teadmata

                           Angola Vabariik

                              SONAIR

                           AO 002–01/10-SOR

                           SOR

                           Angola Vabariik

                              Kõik lennuettevõtjad, kelle on sertinud regulatiivse järelevalve eest vastutavad Benini ametiasutused, sealhulgas:

                              Benini Vabariik

                              AIR TAXI BENIN

                           BEN 004 ATB-5

                           Teadmata

                           Benini Vabariik

                              Kõik lennuettevõtjad, kelle on sertinud regulatiivse järelevalve eest vastutavad Kongo Vabariigi ametiasutused, sealhulgas:

                              Kongo Vabariik

                              AERO SERVICE

                           RAC06-002

                           RSR

                           Kongo Vabariik

                              CANADIAN AIRWAYS CONGO

                           RAC06-012

                           Teadmata

                           Kongo Vabariik

                              EMERAUDE

                           RAC06-008

                           Teadmata

                           Kongo Vabariik

                              EQUAFLIGHT SERVICES

                           RAC 06–003

                           EKA

                           Kongo Vabariik

                              EQUAJET

                           RAC06-007

                           EKJ

                           Kongo Vabariik

                              EQUATORIAL CONGO AIRLINES S.A.

                           RAC 06–014

                           Teadmata

                           Kongo Vabariik

                              MISTRAL AVIATION

                           RAC06-011

                           Teadmata

                           Kongo Vabariik

                              TRANS AIR CONGO

                           RAC 06–001

                           TSG

                           Kongo Vabariik

                              Kõik lennuettevõtjad, kelle on sertinud regulatiivse järelevalve eest vastutavad Kongo Demokraatliku Vabariigi ametiasutused, sealhulgas:

                              Kongo Demokraatlik Vabariik

                              AIR FAST CONGO

                           409/CAB/MIN/TVC/0112/2011

                           Teadmata

                           Kongo Demokraatlik Vabariik

                              AIR KASAI

                           409/CAB/MIN/TVC/0053/2012

                           Teadmata

                           Kongo Demokraatlik Vabariik

                              AIR KATANGA

                           409/CAB/MIN/TVC/0056/2012

                           Teadmata

                           Kongo Demokraatlik Vabariik

                              AIR TROPIQUES

                           409/CAB/MIN/TVC/00625/2011

                           Teadmata

                           Kongo Demokraatlik Vabariik

                              BLUE AIRLINES

                           106/CAB/MIN/TVC/2012

                           BUL

                           Kongo Demokraatlik Vabariik

                              BLUE SKY

                           409/CAB/MIN/TVC/0028/2012

                           Teadmata

                           Kongo Demokraatlik Vabariik

                              BUSY BEE CONGO

                           409/CAB/MIN/TVC/0064/2010

                           Teadmata

                           Kongo Demokraatlik Vabariik

                              COMPAGNIE AFRICAINE D'AVIATION (CAA)

                           409/CAB/MIN/TVC/0050/2012

                           Teadmata

                           Kongo Demokraatlik Vabariik

                              CONGO AIRWAYS

                           019/CAB/MIN/TVC/2015

                           Teadmata

                           Kongo Demokraatlik Vabariik

                              DAKOTA SPRL

                           409/CAB/MIN/TVC/071/2011

                           Teadmata

                           Kongo Demokraatlik Vabariik

                              DOREN AIR CONGO

                           102/CAB/MIN/TVC/2012

                           Teadmata

                           Kongo Demokraatlik Vabariik

                              GOMAIR

                           409/CAB/MIN/TVC/011/2010

                           Teadmata

                           Kongo Demokraatlik Vabariik

                              KIN AVIA

                           409/CAB/MIN/TVC/0059/2010

                           Teadmata

                           Kongo Demokraatlik Vabariik

                              KORONGO AIRLINES

                           409/CAB/MIN/TVC/001/2011

                           KGO

                           Kongo Demokraatlik Vabariik

                              MALU AVIATION

                           098/CAB/MIN/TVC/2012

                           Teadmata

                           Kongo Demokraatlik Vabariik

                              MANGO AIRLINES

                           409/CAB/MIN/TVC/009/2011

                           Teadmata

                           Kongo Demokraatlik Vabariik

                              SERVE AIR

                           004/CAB/MIN/TVC/2015

                           Teadmata

                           Kongo Demokraatlik Vabariik

                              SERVICES AIR

                           103/CAB/MIN/TVC/2012

                           Teadmata

                           Kongo Demokraatlik Vabariik

                              SWALA AVIATION

                           409/CAB/MIN/TVC/0084/2010

                           Teadmata

                           Kongo Demokraatlik Vabariik

                              TRANSAIR CARGO SERVICES

                           409/CAB/MIN/TVC/073/2011

                           Teadmata

                           Kongo Demokraatlik Vabariik

                              WILL AIRLIFT

                           409/CAB/MIN/TVC/0247/2011

                           Teadmata

                           Kongo Demokraatlik Vabariik

                              Kõik lennuettevõtjad, kelle on sertinud regulatiivse järelevalve eest vastutavad Djibouti ametiasutused, sealhulgas:

                              Djibouti

                              DAALLO AIRLINES

                           Teadmata

                           DAO

                           Djibouti

                              Kõik lennuettevõtjad, kelle on sertinud regulatiivse järelevalve eest vastutavad Ekvatoriaal-Guinea ametiasutused, sealhulgas:

                              Ekvatoriaal-Guinea

                              CEIBA INTERCONTINENTAL

                           2011/0001/MTTCT/DGAC/SOPS

                           CEL

                           Ekvatoriaal-Guinea

                              Cronos AIRLINES

                           2011/0004/MTTCT/DGAC/SOPS

                           Teadmata

                           Ekvatoriaal-Guinea

                              PUNTO AZUL

                           2012/0006/MTTCT/DGAC/SOPS

                           Teadmata

                           Ekvatoriaal-Guinea

                              TANGO AIRWAYS

                           Teadmata

                           Teadmata

                           Ekvatoriaal-Guinea

                              Kõik lennuettevõtjad, kelle on sertinud regulatiivse järelevalve eest vastutavad Eritrea ametiasutused, sealhulgas:

                              Eritrea

                              ERITREAN AIRLINES

                           AOC nr 004

                           ERT

                           Eritrea

                              NASAIR ERITREA

                           AOC nr 005

                           NAS

                           Eritrea

                              Kõik lennuettevõtjad, kelle on sertinud regulatiivse järelevalve eest vastutavad Gaboni Vabariigi ametiasutused, välja arvatud B lisasse kantud Afrijet ja SN2AG, sealhulgas:

                              Gaboni Vabariik

                              AFRIC AVIATION

                           010/MTAC/ANAC-G/DSA

                           EKG

                           Gaboni Vabariik

                              ALLEGIANCE AIR TOURIST

                           007/MTAC/ANAC-G/DSA

                           LGE

                           Gaboni Vabariik

                              NATIONALE REGIONALE TRANSPORT (N.R.T)

                           008/MTAC/ANAC-G/DSA

                           NRG

                           Gaboni Vabariik

                              SKY GABON

                           009/MTAC/ANAC-G/DSA

                           SKG

                           Gaboni Vabariik

                              SOLENTA AVIATION GABON

                           006/MTAC/ANAC-G/DSA

                           SVG

                           Gaboni Vabariik

                              TROPICAL AIR-GABON

                           011/MTAC/ANAC-G/DSA

                           Teadmata

                           Gaboni Vabariik

                              Kõik lennuettevõtjad, kelle on sertinud regulatiivse järelevalve eest vastutavad Indoneesia ametiasutused, välja arvatud Garuda Indonesia, Airfast Indonesia, Ekspres Transportasi Antarbenua, Indonesia Air Asia, Citilink, Lion Air ja Batik Air, sealhulgas:

                              Indoneesia Vabariik

                              AIR BORN INDONESIA

                           135–055

                           Teadmata

                           Indoneesia Vabariik

                              AIR PACIFIC UTAMA

                           135–020

                           Teadmata

                           Indoneesia Vabariik

                              ALDA TRANS PAPUA

                           135–056

                           Teadmata

                           Indoneesia Vabariik

                              ALFA TRANS DIRGANTATA

                           135–012

                           Teadmata

                           Indoneesia Vabariik

                              AMA

                           135–054

                           Teadmata

                           Indoneesia Vabariik

                              ANGKASA SUPER SERVICES

                           135–050

                           LBZ

                           Indoneesia Vabariik

                              ASI PUDJIASTUTI

                           135–028

                           SQS

                           Indoneesia Vabariik

                              AVIASTAR MANDIRI

                           135–029

                           VIT

                           Indoneesia Vabariik

                              DABI AIR NUSANTARA

                           135–030

                           Teadmata

                           Indoneesia Vabariik

                              DERAYA AIR TAXI

                           135–013

                           DRY

                           Indoneesia Vabariik

                              DERAZONA AIR SERVICE

                           135–010

                           DRZ

                           Indoneesia Vabariik

                              EASTINDO

                           135–038

                           ESD

                           Indoneesia Vabariik

                              ELANG LINTAS INDONESIA

                           135–052

                           Teadmata

                           Indoneesia Vabariik

                              ELANG NUSANTARA AIR

                           135–053

                           Teadmata

                           Indoneesia Vabariik

                              ENGGANG AIR SERVICE

                           135–045

                           Teadmata

                           Indoneesia Vabariik

                              ERSA EASTERN AVIATION

                           135–047

                           Teadmata

                           Indoneesia Vabariik

                              GATARI AIR SERVICE

                           135–018

                           GHS

                           Indoneesia Vabariik

                              HEVILIFT AVIATION

                           135–042

                           Teadmata

                           Indoneesia Vabariik

                              INDONESIA AIR ASIA EXTRA

                           121–054

                           Teadmata

                           Indoneesia Vabariik

                              INDONESIA AIR TRANSPORT

                           121–034

                           IDA

                           Indoneesia Vabariik

                              INDO STAR AVIATION

                           135–057

                           Teadmata

                           Indoneesia Vabariik

                              INTAN ANGKASA AIR SERVICE

                           135–019

                           Teadmata

                           Indoneesia Vabariik

                              JAYAWIJAYA DIRGANTARA

                           121–044

                           JWD

                           Indoneesia Vabariik

                              JOHNLIN AIR TRANSPORT

                           135–043

                           JLB

                           Indoneesia Vabariik

                              KAL STAR AVIATION

                           121–037

                           KLS

                           Indoneesia Vabariik

                              KARTIKA AIRLINES

                           121–003

                           KAE

                           Indoneesia Vabariik

                              KOMALA INDONESIA

                           135–051

                           Teadmata

                           Indoneesia Vabariik

                              KURA-KURA AVIATION

                           135–016

                           KUR

                           Indoneesia Vabariik

                              MARTA BUANA ABADI

                           135–049

                           Teadmata

                           Indoneesia Vabariik

                              MATTHEW AIR NUSANTARA

                           135–048

                           Teadmata

                           Indoneesia Vabariik

                              MIMIKA AIR

                           135–007

                           Teadmata

                           Indoneesia Vabariik

                              MY INDO AIRLINES

                           121–042

                           Teadmata

                           Indoneesia Vabariik

                              NAM AIR

                           121–058

                           Teadmata

                           Indoneesia Vabariik

                              NATIONAL UTILITY HELICOPTER

                           135–011

                           Teadmata

                           Indoneesia Vabariik

                              NUSANTARA AIR CHARTER

                           121–022

                           SJK

                           Indoneesia Vabariik

                              PEGASUS AIR SERVICES

                           135–036

                           Teadmata

                           Indoneesia Vabariik

                              PELITA AIR SERVICE

                           121–008

                           PAS

                           Indoneesia Vabariik

                              PENERBANGAN ANGKASA SEMESTA

                           135–026

                           Teadmata

                           Indoneesia Vabariik

                              PURA WISATA BARUNA

                           135–025

                           Teadmata

                           Indoneesia Vabariik

                              RIAU AIRLINES

                           121–016

                           RIU

                           Indoneesia Vabariik

                              SAYAP GARUDA INDAH

                           135–004

                           Teadmata

                           Indoneesia Vabariik

                              SMAC

                           135–015

                           SMC

                           Indoneesia Vabariik

                              SPIRIT AVIATION SENTOSA

                           135–058

                           Teadmata

                           Indoneesia Vabariik

                              SRIWIJAYA AIR

                           121–035

                           SJY

                           Indoneesia Vabariik

                              SURYA AIR

                           135–046

                           Teadmata

                           Indoneesia Vabariik

                              TRANSNUSA AVIATION MANDIRI

                           121–048

                           TNU

                           Indoneesia Vabariik

                              TRANSWISATA PRIMA AVIATION

                           135–021

                           TWT

                           Indoneesia Vabariik

                              TRAVEL EXPRESS AVIATION SERVICE

                           121–038

                           XAR

                           Indoneesia Vabariik

                              TRAVIRA UTAMA

                           135–009

                           TVV

                           Indoneesia Vabariik

                              TRI MG-INTRA ASIA AIRLINES

                           121–018

                           TMG

                           Indoneesia Vabariik

                              TRI MG-INTRA ASIA AIRLINES

                           135–037

                           Teadmata

                           Indoneesia Vabariik

                              TRIGANA AIR SERVICE

                           121–006

                           TGN

                           Indoneesia Vabariik

                              UNINDO

                           135–040

                           Teadmata

                           Indoneesia Vabariik

                              WESTSTAR AVIATION INDONESIA

                           135–059

                           Teadmata

                           Indoneesia Vabariik

                              WING ABADI AIRLINES

                           121–012

                           WON

                           Indoneesia Vabariik

                              Kõik lennuettevõtjad, kelle on sertinud regulatiivse järelevalve eest vastutavad Kirgiisi Vabariigi ametiasutused, sealhulgas:

                              Kirgiisi Vabariik

                              AIR BISHKEK (endine EASTOK AVIA)

                           15

                           EAA

                           Kirgiisi Vabariik

                              AIR MANAS

                           17

                           MBB

                           Kirgiisi Vabariik

                              AVIA TRAFFIC COMPANY

                           23

                           AVJ

                           Kirgiisi Vabariik

                              CENTRAL ASIAN AVIATION SERVICES (CAAS)

                           13

                           CBK

                           Kirgiisi Vabariik

                              HELI SKY

                           47

                           HAC

                           Kirgiisi Vabariik

                              AIR KYRGYZSTAN

                           03

                           LYN

                           Kirgiisi Vabariik

                              MANAS AIRWAYS

                           42

                           BAM

                           Kirgiisi Vabariik

                              S GROUP INTERNATIONAL (endine S GROUP AVIATION)

                           45

                           IND

                           Kirgiisi Vabariik

                              SKY BISHKEK

                           43

                           BIS

                           Kirgiisi Vabariik

                              SKY KG AIRLINES

                           41

                           KGK

                           Kirgiisi Vabariik

                              SKY WAY AIR

                           39

                           SAB

                           Kirgiisi Vabariik

                              TEZ JET

                           46

                           TEZ

                           Kirgiisi Vabariik

                              VALOR AIR

                           07

                           VAC

                           Kirgiisi Vabariik

                              Kõik lennuettevõtjad, kelle on sertinud regulatiivse järelevalve eest vastutavad Libeeria ametiasutused

                              Libeeria

                              Kõik lennuettevõtjad, kelle on sertinud regulatiivse järelevalve eest vastutavad Liibüa ametiasutused, sealhulgas:

                              Liibüa

                              AFRIQIYAH AIRWAYS

                           007/01

                           AAW

                           Liibüa

                              AIR LIBYA

                           004/01

                           TLR

                           Liibüa

                              BURAQ AIR

                           002/01

                           BRQ

                           Liibüa

                              GHADAMES AIR TRANSPORT

                           012/05

                           GHT

                           Liibüa

                              GLOBAL AVIATION AND SERVICES

                           008/05

                           GAK

                           Liibüa

                              LIBYAN AIRLINES

                           001/01

                           LAA

                           Liibüa

                              PETRO AIR

                           025/08

                           PEO

                           Liibüa

                              Kõik lennuettevõtjad, kelle on sertinud regulatiivse järelevalve eest vastutavad Mosambiigi Vabariigi ametiasutused, sealhulgas:

                              Mosambiigi Vabariik

                              ARCHIPELAGO CHARTERS LDA

                           MOZ-25

                           Teadmata

                           Mosambiigi Vabariik

                              AMBASSADOR LDA

                           MOZ-21

                           Teadmata

                           Mosambiigi Vabariik

                              CFM – TRABALHOS E TRANSPORTES AÉREOS LDA

                           MOZ-07

                           TTA

                           Mosambiigi Vabariik

                              CHC HELICÓPTEROS LDA

                           MOZ-22

                           Teadmata

                           Mosambiigi Vabariik

                              COA – COASTAL AVIATION

                           MOZ-15

                           Teadmata

                           Mosambiigi Vabariik

                              CPY – CROPSPRAYERS

                           MOZ-06

                           Teadmata

                           Mosambiigi Vabariik

                              CRA – CR AVIATION LDA

                           MOZ-14

                           Teadmata

                           Mosambiigi Vabariik

                              ETA – EMPRESA DE TRANSPORTES AÉREOS LDA

                           MOZ-04

                           Teadmata

                           Mosambiigi Vabariik

                              EVERETT AVIATION LDA

                           MOZ-18

                           Teadmata

                           Mosambiigi Vabariik

                              HCP – HELICÓPTEROS CAPITAL LDA

                           MOZ-11

                           Teadmata

                           Mosambiigi Vabariik

                              INAER AVIATION MOZAMBIQUE LDA

                           MOZ-19

                           Teadmata

                           Mosambiigi Vabariik

                              INTER AIRWAYS LDA

                           MOZ-24

                           Teadmata

                           Mosambiigi Vabariik

                              LAM – LINHAS AÉREAS DE MOÇAMBIQUE S.A.

                           MOZ-01

                           LAM

                           Mosambiigi Vabariik

                              MAKOND, LDA

                           MOZ-20

                           Teadmata

                           Mosambiigi Vabariik

                              MEX – MOÇAMBIQUE EXPRESSO, SARL MEX

                           MOZ-02

                           MXE

                           Mosambiigi Vabariik

                              OHI – OMNI HELICÓPTEROS INTERNATIONAL LDA

                           MOZ-17

                           Teadmata

                           Mosambiigi Vabariik

                              SAF – SAFARI AIR LDA

                           MOZ-12

                           Teadmata

                           Mosambiigi Vabariik

                              SOLENTA AVIATION MOZAMBIQUE SA

                           MOZ-23

                           Teadmata

                           Mosambiigi Vabariik

                              Kõik lennuettevõtjad, kelle on sertinud regulatiivse järelevalve eest vastutavad Nepali ametiasutused, sealhulgas:

                              Nepal

                              AIR DYNASTY HELI. S.

                           035/2001

                           Teadmata

                           Nepal

                              AIR KASTHAMANDAP

                           051/2009

                           Teadmata

                           Nepal

                              BUDDHA AIR

                           014/1996

                           BHA

                           Nepal

                              FISHTAIL AIR

                           017/2001

                           Teadmata

                           Nepal

                              GOMA AIR

                           064/2010

                           Teadmata

                           Nepal

                              HIMALAYA AIRLINES

                           084/2015

                           Teadmata

                           Nepal

                              MAKALU AIR

                           057 A/2009

                           Teadmata

                           Nepal

                              MANANG AIR PVT LTD

                           082/2014

                           Teadmata

                           Nepal

                              MOUNTAIN HELICOPTERS

                           055/2009

                           Teadmata

                           Nepal

                              MUKTINATH AIRLINES

                           081/2013

                           Teadmata

                           Nepal

                              NEPAL AIRLINES CORPORATION

                           003/2000

                           RNA

                           Nepal

                              SAURYA AIRLINES

                           083/2014

                           Teadmata

                           Nepal

                              SHREE AIRLINES

                           030/2002

                           SHA

                           Nepal

                              SIMRIK AIR

                           034/2000

                           Teadmata

                           Nepal

                              SIMRIK AIRLINES

                           052/2009

                           RMK

                           Nepal

                              SITA AIR

                           033/2000

                           Teadmata

                           Nepal

                              TARA AIR

                           053/2009

                           Teadmata

                           Nepal

                              YETI AIRLINES DOMESTIC

                           037/2004

                           NYT

                           Nepal

                              Kõik lennuettevõtjad, kelle on sertinud regulatiivse järelevalve eest vastutavad São Tomé ja Príncipe ametiasutused, sealhulgas:

                              São Tomé ja Príncipe

                              AFRICA'S CONNECTION

                           10/AOC/2008

                           ACH

                           São Tomé ja Príncipe

                              STP AIRWAYS

                           03/AOC/2006

                           STP

                           São Tomé ja Príncipe

                              Kõik lennuettevõtjad, kelle on sertinud regulatiivse järelevalve eest vastutavad Sierra Leone ametiasutused, sealhulgas:

                              Sierra Leone

                              AIR RUM, LTD

                           Teadmata

                           RUM

                           Sierra Leone

                              DESTINY AIR SERVICES, LTD

                           Teadmata

                           DTY

                           Sierra Leone

                              HEAVYLIFT CARGO

                           Teadmata

                           Teadmata

                           Sierra Leone

                              ORANGE AIR SIERRA LEONE LTD

                           Teadmata

                           ORJ

                           Sierra Leone

                              PARAMOUNT AIRLINES, LTD

                           Teadmata

                           PRR

                           Sierra Leone

                              SEVEN FOUR EIGHT AIR SERVICES LTD

                           Teadmata

                           SVT

                           Sierra Leone

                              TEEBAH AIRWAYS

                           Teadmata

                           Teadmata

                           Sierra Leone

                              Kõik lennuettevõtjad, kelle on sertinud regulatiivse järelevalve eest vastutavad Sudaani ametiasutused, sealhulgas:

                              Sudaani Vabariik

                              ALFA AIRLINES SD

                           54

                           AAJ

                           Sudaani Vabariik

                              BADR AIRLINES

                           35

                           BDR

                           Sudaani Vabariik

                              BLUE BIRD AVIATION

                           11

                           BLB

                           Sudaani Vabariik

                              ELDINDER AVIATION

                           8

                           DND

                           Sudaani Vabariik

                              GREEN FLAG AVIATION

                           17

                           Teadmata

                           Sudaani Vabariik

                              HELEJETIC AIR

                           57

                           HJT

                           Sudaani Vabariik

                              KATA AIR TRANSPORT

                           9

                           KTV

                           Sudaani Vabariik

                              KUSH AVIATION CO.

                           60

                           KUH

                           Sudaani Vabariik

                              NOVA AIRWAYS

                           46

                           NOV

                           Sudaani Vabariik

                              SUDAN AIRWAYS CO.

                           1

                           SUD

                           Sudaani Vabariik

                              SUN AIR

                           51

                           SNR

                           Sudaani Vabariik

                              TARCO AIR

                           56

                           TRQ

                           Sudaani Vabariik“

            (1)  A lisas loetletud lennuettevõtjatel võib lubada kasutada liiklusõigusi juhul, kui kasutatakse õhusõidukit, mis on renditud koos meeskonna, kindlustuse ja õhusõiduki kasutamiseks vajalike teenustega (wet-lease) lennuettevõtjalt, kelle suhtes ei kohaldata tegevuskeeldu, tingimusel et täidetakse asjakohaseid ohutusnõudeid.

         II LISA

               „B LISA

                  NIMEKIRI LENNUETTEVÕTJATEST, KELLE SUHTES KOHALDATAKSE LIIDU PIIRES TEGEVUSPIIRANGUID
                   (1)

                           Lennuettevõtja juriidilise isiku nimi, mis on esitatud lennuettevõtja sertifikaadis (ja ärinimi, kui see on erinev)

                           Lennuettevõtja sertifikaadi (AOC) number

                           Rahvusvahelise Tsiviillennunduse Organisatsiooni (ICAO) lennuettevõtja määramise number

                           Lennuettevõtja päritoluriik

                           Õhusõiduki liik, mille suhtes kohaldatakse piirangut

                           Piiranguga õhusõiduki registritunnus(ed) ja, kui see on kättesaadav, seerianumber/seerianumbrid

                           Õhusõiduki registreerinud riik

                           (1)

                           (2)

                           (3)

                           (4)

                           (5)

                           (6)

                           (7)

                              TAAG ANGOLA AIRLINES

                           001

                           DTA

                           Angola Vabariik

                           Kõik õhusõidukid, v.a Boeing B737-700, Boeing B777-200, Boeing B777-300 ja Boeing B777-300ER tüüpi õhusõidukid.

                           Kõik õhusõidukid, v.a Boeing B737-700 tüüpi õhusõidukite parki kuuluvad õhusõidukid, nagu on märgitud lennuettevõtja sertifikaadis; Boeing B777-200 tüüpi õhusõidukite parki kuuluvad õhusõidukid, nagu on märgitud lennuettevõtja sertifikaadis; Boeing B777-300 tüüpi õhusõidukite parki kuuluvad õhusõidukid, nagu on märgitud lennuettevõtja sertifikaadis ja Boeing B777-300ER tüüpi õhusõidukite parki kuuluvad õhusõidukid, nagu on märgitud lennuettevõtja sertifikaadis.

                           Angola Vabariik

                              AIR SERVICE COMORES

                           06–819/TA-15/DGACM

                           KMD

                           Komoorid

                           Kõik õhusõidukid, v.a LET 410 UVP.

                           Kõik õhusõidukid, v.a D6-CAM (851336).

                           Komoorid

                              AFRIJET BUSINESS SERVICE
                               (2)

                           002/MTAC/ANAC-G/DSA

                           ABS

                           Gaboni Vabariik

                           Kõik õhusõidukid, v.a kaks Falcon 50 tüüpi õhusõidukit; kaks Falcon 900 tüüpi õhusõidukit

                           Kõik õhusõidukid, v.a TR-LGV; TR-LGY; TR-AFJ; TR-AFR.

                           Gaboni Vabariik

                              NOUVELLE AIR AFFAIRES GABON (SN2AG)

                           003/MTAC/ANAC-G/DSA

                           NVS

                           Gaboni Vabariik

                           Kõik õhusõidukid, v.a üks Challenger CL-601 tüüpi õhusõiduk, üks HS-125–800 tüüpi õhusõiduk.

                           Kõik õhusõidukid, v.a TR-AAG, ZS-AFG.

                           Gaboni Vabariik; Lõuna-Aafrika Vabariik

                              IRAN AIR

                           FS100

                           IRA

                           Iraani Islamivabariik

                           Kõik Fokker F100 ja Boeing B747 tüüpi õhusõidukid

                           Fokker F100 tüüpi õhusõidukid, nagu on märgitud lennuettevõtja sertifikaadis; Boeing B747 tüüpi õhusõidukid, nagu on märgitud lennuettevõtja sertifikaadis.

                           Iraani Islamivabariik

                              AIR KORYO

                           GAC-AOC/KOR-01

                           KOR

                           Korea Rahvademokraatlik Vabariik

                           Kõik õhusõidukid, v.a kaks TU-204 tüüpi õhusõidukit.

                           Kõik õhusõidukid, v.a P-632, P-633.

                           Korea Rahvademokraatlik Vabariik

            (1)  B lisas loetletud lennuettevõtjatel võib lubada kasutada liiklusõigusi juhul, kui kasutatakse õhusõidukit, mis on renditud koos meeskonna, kindlustuse ja õhusõiduki kasutamiseks vajalike teenustega (wet-lease) lennuettevõtjalt, kelle suhtes ei kohaldata tegevuskeeldu, tingimusel et täidetakse asjakohaseid ohutusnõudeid.

            (2)  Lennuettevõtjal Afrijet lubatakse kasutada ainult konkreetseid õhusõidukeid, mida on nimetatud seoses tema praeguse lennutegevuse ulatusega liidus.“


title: Komisjoni rakendusmäärus (EL) nr 667/2013, 12. juuli 2013 , milles käsitletakse diklasuriili lubamist munakanade söödalisandina (loa omanik Eli Lilly and Company Ltd.) ning tunnistatakse kehtetuks määrus (EÜ) nr 162/2003  EMPs kohaldatav tekst

text:
               13.7.2013

               ET

               Euroopa Liidu Teataja

               L 192/35

         KOMISJONI RAKENDUSMÄÄRUS (EL) nr 667/2013,
   12. juuli 2013,
   milles käsitletakse diklasuriili lubamist munakanade söödalisandina (loa omanik Eli Lilly and Company Ltd.) ning tunnistatakse kehtetuks määrus (EÜ) nr 162/2003
   (EMPs kohaldatav tekst)
   EUROOPA KOMISJON,
   võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut,
   võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 22. septembri 2003. aasta määrust (EÜ) nr 1831/2003 loomasöötades kasutatavate söödalisandite kohta, (1) eriti selle artikli 9 lõiget 2,
   ning arvestades järgmist:

               (1)

               Määruses (EÜ) nr 1831/2003 on sätestatud loomasöötades kasutatavate söödalisandite lubade andmise kord ning selliste lubade andmise alused ja menetlused. Kõnealuse määruse artikliga 10 on ette nähtud nõukogu direktiivi 70/524/EMÜ (2) alusel lubatud söödalisandite uuesti hindamine.

               (2)

               Komisjoni määrusega (EÜ) nr 162/2003 (3) anti kooskõlas direktiiviga 70/524/EMÜ kümneks aastaks luba kasutada diklasuriili (CASi number 101831-37–2) munakanade söödalisandina. Vastavalt määruse (EÜ) nr 1831/2003 artikli 10 lõikele 1 kanti see valmistis seejärel olemasoleva tootena söödalisandite registrisse.

               (3)

               Vastavalt määruse (EÜ) nr 1831/2003 artikli 10 lõikele 2 ja koostoimes kõnealuse määruse artikliga 7 on esitatud diklasuriili kui munakanade söödalisandi uuesti hindamise taotlus, milles taotletakse kõnealuse söödalisandi klassifitseerimist söödalisandite kategooriasse „koktsidiostaatikumid ja histomonostaatikumid”. Taotlusele on lisatud määruse (EÜ) nr 1831/2003 artikli 7 lõikes 3 nõutud andmed ja dokumendid.

               (4)

               Euroopa Toiduohutusamet (edaspidi „toiduohutusamet”) otsustas oma 31. jaanuari 2013. aasta arvamuses, (4) et kavandatud kasutustingimustes ei mõju diklasuriil kahjulikult loomade ja inimeste tervisele ega keskkonnale ning et see söödalisand on tõhus vahend munakanadel esineva koktsidioosi tõrjeks. Toiduohutusamet kinnitas ka määruse (EÜ) nr 1831/2003 kohaselt asutatud referentlabori aruande söödas sisalduva söödalisandi analüüsimeetodi kohta.

               (5)

               Diklasuriili (CASi nr 101831-37–2) hindamine näitas, et määruse (EÜ) nr 1831/2003 artiklis 5 sätestatud loa andmise tingimused on täidetud. Seepärast tuleks anda luba kõnealuse valmistise kasutamiseks käesoleva määruse lisas esitatud tingimustel.

               (6)

               Uue loa andmise tõttu määruse (EÜ) nr 1831/2003 alusel tuleb määrus (EÜ) nr 162/2003 kehtetuks tunnistada.

               (7)

               Kuna ohutusnõuded ei eelda loa tingimuste muudatuste viivitamatut kohaldamist, on asjakohane näha ette üleminekuperiood, et huvitatud isikud saaksid teha ettevalmistusi loa andmisest tulenevate uute nõuete täitmiseks.

               (8)

               Käesoleva määrusega ettenähtud meetmed on kooskõlas toiduahela ja loomatervishoiu alalise komitee arvamusega,

         ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE:
   Artikkel 1
   Lisas nimetatud valmistist, mis kuulub söödalisandite kategooriasse „koktsidiostaatikumid ja histomonostaatikumid”, lubatakse kasutada söödalisandina loomasöötades kõnealuses lisas sätestatud tingimustel.
   Artikkel 2
   Määrus (EÜ) nr 162/2003 tunnistatakse kehtetuks.
   Artikkel 3
   Lisas nimetatud valmistist ja seda sisaldavat sööta, mis on toodetud ja märgistatud enne 2. veebruari 2014 kooskõlas enne 2. augustit 2013 kohaldatud eeskirjadega, võib jätkuvalt turule viia ja kasutada olemasolevate varude ammendumiseni.
   Artikkel 4
   Käesolev määrus jõustub kahekümnendal päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.

      Käesolev määrus on tervikuna siduv ja vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides.
      Brüssel, 12. juuli 2013

            Komisjoni nimel

            president

         José Manuel BARROSO

      (1)  ELT L 268, 18.10.2003, lk 29.

      (2)  EÜT L 270, 14.12.1970, lk 1.

      (3)  EÜT L 26, 31.1.2003, lk 3.

      (4)  EFSA Teataja (2013); 11(3):3106.

      LISA

                  Söödalisandi identifitseerimisnumber

                  Loa omanik

                  Söödalisand
                  (Kaubanduslik nimetus)

                  Koostis, keemiline valem, kirjeldus, analüüsimeetod

                  Loomaliik või -kategooria

                  Vanuse ülempiir

                  Miinimumsisaldus

                  Maksimumsisaldus

                  Muud sätted

                  Loa kehtivusaja lõpp

                  Jääkide piirnormid asjaomases loomses toidus

                  mg/kg täissöödas, mille niiskusesisaldus on 12 %

                     Koktsidiostaatikumid ja histomonostaatikumid

                  51771

                  Eli Lilly and Company Ltd

                  Diklasuriil 0,5 g/100 g
                  (Clinacox 0, 5 %)

                                 Söödalisandi koostis

                                          Diklasuriil: 0,50 g/100 g

                                          Väikese valgusisaldusega sojajahu: 99,25 g/100 g

                                          Polüvidoon K 30: 0,20 g/100 g

                                          Naatriumhüdroksiid: 0,05 g/100 g

                                 Toimeaine kirjeldus

                                          diklasuriil, C17H9Cl3N4O2, (±)-4-klorofenüül[2,6-dikloro-4- (2,3,4,5-tetrahüdro-3,5-diokso-1,2,4-triasiin-2-üül)fenüül]atsetonitriil,

                                          CASi number: 101831-37–2

                                          Tooteomased lisandid:

                                                      Lagunemissaadus (R064318): ≤ 0,1 %

                                                      Muud tooteomased lisandid (T001434, R066891, R068610, R070156, R070016): ≤ 0,5 % iga lisand eraldi

                                                      Kokku lisandeid: ≤ 1,5 %

                                 Analüüsimeetod
                                  (1)

                                          Diklasuriili sisalduse määramiseks söödas: pöördfaasiline kõrgefektiivne vedelikkromatograafia (HPLC), kasutades ultraviolettdetektsiooni lainepikkusel 280 nm (komisjoni määrus (EÜ) nr 152/2009) (2)

                                          Diklasuriili sisalduse määramiseks lindude kudedes: HPLC ja kolmekordne kvadrupool-massispektromeeter (MS/MS), mis kasutab üht eellasiooni ja diagnoosimisel kasutatavat kaht järglasiooni.

                  Munakanad

                  16 nädalat

                  1

                  1

                              1.

                              Söödalisand tuleb lisada segasööta eelseguna.

                              2.

                              Diklasuriili ei tohi segada muude koktsidiostaatikumidega.

                              3.

                              Kasutajate ohutus: käitlemisel kasutada respiraatorit, kaitseprille ja kaitsekindaid

                              4.

                              Loa omanik teostab turustusjärgset järelevalve kava, et kontrollida bakterite ja Eimeria spp. resistentseks muutumist.

                  2. august 2023

                  Komisjoni määrus (EL) nr 37/2010 (3)

         (1)  Analüüsimeetodite andmed on kättesaadavad ühenduse referentlabori veebilehel http://irmm.jrc.ec.europa.eu/EURLs/EURL_feed_additives/Pages/index.aspx

         (2)  ELT L 54, 26.2.2009, lk 1.

         (3)  ELT L 15, 20.1.2010, lk 1.


title: Komisjoni rakendusmäärus (EL) nr 387/2014, 14. aprill 2014, millega kehtestatakse kindlad impordiväärtused, et määrata kindlaks teatava puu- ja köögivilja hind piiril

text:
                  15.4.2014

                  ET

                  Euroopa Liidu Teataja

                  L 111/48

         KOMISJONI RAKENDUSMÄÄRUS (EL) nr 387/2014,
         14. aprill 2014,
         millega kehtestatakse kindlad impordiväärtused, et määrata kindlaks teatava puu- ja köögivilja hind piiril
         EUROOPA KOMISJON,
         võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut,
         võttes arvesse nõukogu 22. oktoobri 2007. aasta määrust (EÜ) nr 1234/2007, millega kehtestatakse põllumajandusturgude ühine korraldus ning mis käsitleb teatavate põllumajandustoodete erisätteid (ühise turukorralduse ühtne määrus) (1),
         võttes arvesse komisjoni 7. juuni 2011. aasta rakendusmäärust (EL) nr 543/2011, millega kehtestatakse nõukogu määruse (EÜ) nr 1234/2007 üksikasjalikud rakenduseeskirjad seoses puu- ja köögiviljasektori ning töödeldud puu- ja köögivilja sektoriga, (2) eriti selle artikli 136 lõiget 1,
         ning arvestades järgmist:

                     (1)

                     Rakendusmääruses (EL) nr 543/2011 on sätestatud vastavalt mitmepoolsete kaubandusläbirääkimiste Uruguay vooru tulemustele kriteeriumid, mille alusel kehtestab komisjon kolmandatest riikidest importimisel kõnealuse määruse XVI lisa A osas sätestatud toodete ja ajavahemike kohta kindlad impordiväärtused.

                     (2)

                     Iga turustuspäeva kindel impordiväärtus on arvutatud rakendusmääruse (EL) nr 543/2011 artikli 136 lõike 1 kohaselt, võttes arvesse päevaandmete erinevust. Seetõttu peaks käesolev määrus jõustuma selle Euroopa Liidu Teatajas avaldamise kuupäeval,

               ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE:

            Artikkel 1
            Käesoleva määruse lisas määratakse kindlaks rakendusmääruse (EL) nr 543/2011 artikliga 136 ette nähtud kindlad impordiväärtused.

            Artikkel 2
            Käesolev määrus jõustub Euroopa Liidu Teatajas avaldamise päeval.

            Käesolev määrus on tervikuna siduv ja vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides.
            Brüssel, 14. aprill 2014

                  Komisjoni nimel

                  presidendi eest

                  põllumajanduse ja maaelu arengu peadirektor

               Jerzy PLEWA

            (1)  ELT L 299, 16.11.2007, lk 1.

            (2)  ELT L 157, 15.6.2011, lk 1.

            LISA
            Kindlad impordiväärtused, et määrata kindlaks teatava puu- ja köögivilja hind piiril

                        (eurot 100 kg kohta)

                        CN-kood

                        Kolmanda riigi kood (1)

                        Kindel impordiväärtus

                        0702 00 00

                        MA

                        64,0

                        TN

                        117,5

                        TR

                        93,7

                        ZZ

                        91,7

                        0707 00 05

                        MK

                        58,5

                        TR

                        124,3

                        ZZ

                        91,4

                        0709 93 10

                        MA

                        44,0

                        TR

                        96,8

                        ZZ

                        70,4

                        0805 10 20

                        EG

                        47,3

                        IL

                        67,5

                        MA

                        40,7

                        TN

                        46,6

                        TR

                        62,2

                        ZZ

                        52,9

                        0805 50 10

                        MA

                        35,6

                        TR

                        65,8

                        ZZ

                        50,7

                        0808 10 80

                        AR

                        96,5

                        BR

                        88,0

                        CL

                        101,3

                        CN

                        98,6

                        MK

                        26,7

                        NZ

                        138,0

                        US

                        175,3

                        ZA

                        130,1

                        ZZ

                        106,8

                        0808 30 90

                        AR

                        98,5

                        CL

                        147,3

                        CN

                        82,0

                        ZA

                        98,5

                        ZZ

                        106,6

               (1)  Riikide nomenklatuur on sätestatud komisjoni määruses (EÜ) nr 1833/2006 (ELT L 354, 14.12.2006, lk 19). Kood „ZZ” tähistab „muud päritolu”.