title: Komisjoni direktiiv 2001/28/EÜ, 20. aprill 2001, toimeaine KBR 2738 (fenheksamiid) lisamise kohta taimekaitsevahendite turuleviimist käsitleva nõukogu direktiivi 91/414/EMÜ I lisasse

text:
Tähtis õiguslik teade

|

32001L0028

Euroopa Liidu Teataja L 113 , 24/04/2001 Lk 0005 - 0007

		Komisjoni direktiiv 2001/28/EÜ,20. aprill 2001,toimeaine KBR 2738 (fenheksamiid) lisamise kohta taimekaitsevahendite turuleviimist käsitleva nõukogu direktiivi 91/414/EMÜ I lisasseEUROOPA ÜHENDUSTE KOMISJON,võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut,võttes arvesse nõukogu 15. juuli 1991. aasta direktiivi 91/414/EMÜ taimekaitsevahendite turuleviimise kohta, [1] viimati muudetud komisjoni direktiiviga 2001/21/EÜ, [2] eriti selle artikli 6 lõiget 1,ning arvestades järgmist:(1) Vastavalt direktiivi 91/414/EMÜ (edaspidi direktiiv) artikli 6 lõikele 2 laekus 8. mail 1997 Ühendkuningriigile taotlus Bayer plc-lt (taotleja) toimeaine KBR 2738 (fenheksamiid) lisamiseks direktiivi I lisasse.(2) Vastavalt direktiivi artikli 6 lõikele 3 kinnitas komisjon oma otsuses 98/398/EÜ, [3] et KBR 2738 (fenheksamiidi) kohta esitatud dokumendid võib lugeda põhimõtteliselt vastavaks direktiivi II lisa andmete ja info nõuetele ning seda toimeainet sisaldavate taimekaitsevahendite osas direktiivi III lisa nõuetele.(3) Vastavalt direktiivi artikli 5 lõikele 1 võib toimeaine kanda I lisasse kõige rohkem kümneks aastaks, kui võib eeldada, et selle kasutamine, jäägid ja seda toimeainet sisaldavad taimekaitsevahendid ei kahjusta inimeste või loomade tervist või põhjavett ega avalda ebasoodsat mõju keskkonnale.(4) KBR 2738 (fenheksamiidi) mõju inimese tervisele ja keskkonnale on taotleja poolt välja pakutud kasutusalade osas direktiivi artikli 6 lõigetele 2 ja 4 vastavalt hinnatud. Ühendkuningriik kui määratud referentliikmesriik esitas komisjonile antud ainet käsitleva hinnanguaruande eelnõu 15. oktoobril 1998.(5) Liikmesriigid ja komisjon on kõnealuse aruande alalises taimetervise komitees läbi vaadanud. Nimetatud läbivaatamine vormistati 19. oktoobril 2000. aastal komisjoni aruandena KBR 2738 (fenheksamiidi) kohta. Juhul kui ilmneb, et sellesse aruandesse on tarvis viia sisse muudatusi, et võtta arvesse teaduse ja tehnika arengut, tuleb direktiivi kohaselt muuta ka KBR 2738 (fenheksamiidi) direktiivi I lisasse kandmise tingimusi.(6) 31. märtsil 2000 esitati läbivaatamisega seotud dokumendid ja info taimede teaduskomiteele arvamuse saamiseks. Nimetatud komitee andis oma arvamuse 20. juulil 2000, vormistades selle oma koosoleku protokollis (SCP/REPT/021 lõplik), [4] milles on öeldud, et komitee ei soovi antud toimeaine osas mingeid küsimusi tõstatada. Samuti märkis komitee, et kooskõlas direktiivi VI lisaga [5] (ühtsed põhimõtted) tuleks siseriiklike lubade väljastamisel nõuda teatud riskide maandamist.(7) Mitmesuguste läbiviidud uuringute põhjal on selgunud, et üldiselt võib lugeda kõnealust toimeainet sisaldavad taimekaitsevahendid direktiivi artikli 5 lõike 1 punktides a ja b ning lõikes 3 sätestatud nõuetele vastavaks, eelkõige nende kasutusalade puhul, mida on uuritud ja mida on komisjoni aruandes üksikasjalikult kirjeldatud. Seetõttu on asjakohane kanda antud toimeaine I lisasse, et tagada, et KBR 2738 (fenheksamiidi) sisaldavate taimekaitsevahendite kasutuslube oleks võimalik väljastada kõigis liikmesriikides vastavalt direktiivi nõuetele.(8) Pärast lisasse kandmist on vajalik kehtestada mõistlik tähtaeg, et liikmesriikidel oleks võimalik KBR 2738 (fenheksamiidi) sisaldavaid taimekaitsevahendeid käsitleva direktiivi nõuded täita, ning eriti vaadata selle tähtaja jooksul läbi juba väljastatud load ning väljastada hiljemalt selle tähtaja lõpuks uued, direktiivi nõuetele vastavad load. KBR 2738 (fenheksamiidi) ja muid I lisasse kantud toimeaineid sisaldavate taimekaitsevahendite puhul võib olla ka vajalik, et see tähtaeg oleks pikem.(9) On asjakohane sätestada, et liikmesriigid hoiavad läbivaatuse lõpliku aruande (v.a konfidentsiaalse info direktiivi artikli 14 tähenduses) tutvumiseks kättesaadavana või teevad selle kättesaadavaks igale huvitatud osapoolele.(10) Läbivaatuse aruannet on vaja selleks, et liikmesriigid rakendaksid nõuetekohaselt mitmed direktiivi VI lisas sätestatud ühtsed põhimõtted, kuna kõnealused põhimõtted viitavad nende andmete hindamisele, mis esitati eesmärgiga lisada toimeaine direktiivi I lisasse.(11) Käesoleva direktiiviga ettenähtud meetmed on kooskõlas alalise taimetervise komitee 19. oktoobril 2000 avalikustatud arvamusega,ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA DIREKTIIVI:Artikkel 1Direktiivi 91/414/EMÜ I lisas olevasse tabelisse viiakse sisse muudatus, lisades sinna käesoleva direktiivi lisas toodud kande KBR 2738 (fenheksamiidi) kohta.Artikkel 21. Liikmesriigid jõustavad käesoleva direktiivi täitmiseks vajalikud õigusnormid hiljemalt 1. augustil 2001. Liikmesriigid teatavad sellest viivitamata komisjonile.Kui liikmesriigid need normid vastu võtavad, lisavad nad nendesse normidesse või nende normide ametliku avaldamise korral nende juurde viite käesolevale direktiivile. Sellise viitamise viisi näevad ette liikmesriigid.2. Kuid silmas pidades direktiivi 91/414/EMÜ VI lisas ettenähtud ühtsetest põhimõtetest lähtuvat hindamist ja otsuse tegemist, pikendatakse esimeses lõigus ettenähtud tähtaega nimetatud direktiivi III lisas ettenähtud andmete esitamise tingimustele vastava toimiku alusel juba väljastatud ajutiste KBR 2738 (fenheksamiidi) sisaldavate taimekaitsevahendite kasutuslubade osas kuni 1. augustini 2002.3. Taimekaitsevahendite puhul, mis sisaldavad KBR 2738 (fenheksamiidi) koos mõne teise direktiivi 91/414/EMÜ I lisasse kantud toimeainega, pikendatakse esimeses lõigus ettenähtud tähtaega sel määral, kui palju pikem rakendamistähtaeg on sätestatud direktiivis, millega on muudetud direktiivi 91/414/EMÜ I lisa, et lisada see teine aine I lisasse.4. Liikmesriigid hoiavad läbi vaadatud hinnanguaruande KBR 2738 (fenheksamiidi) kohta (v.a konfidentsiaalne info direktiivi artikli 14 tähenduses) konsulteerimiseks kättesaadavana igale huvitatud osapoolele või teevad selle neile kättesaadavaks nendepoolse eritaotluse korral.Artikkel 3Käesolev direktiiv jõustub 1. juunil 2001.Artikkel 4Käesolev direktiiv on adresseeritud liikmesriikidele.Brüssel, 20. aprill 2001Komisjoni nimelkomisjoni liigeDavid Byrne[1] EÜT L 230, 19.8.1991, lk 1.[2] EÜT L 69, 10.3.2001, lk 17.[3] EÜT L 176, 20.6.1998, lk 34.[4] Taimede teaduskomitee 21. koosoleku protokoll, Brüssel, 20. juuli 2000.[5] EÜT L 265, 27.9.1997, lk 87.--------------------------------------------------LISADIREKTIIVI 91/414/EMÜ I LISASSE LISATAV KANNE"Nr | Üldnimetus, identifitseerimisnumbrid | IUPACi nimetus | Kontsentratsioon | Jõustumiskuupäev | Kuupäev, mil kanne kaotab kehtivuse | Erisätted |13 | (fenheksamiid) CAS nr 126833-17-8 CIPAC nr 603 | N-(2,3-dikloro-4-hüdroksüfenüül)-1-metüültsükloheksaankarboksamiid | ≥ 950 g/kg | 1. juuni 2001 | 31. mai 2011 | Loa võib väljastada kasutamiseks ainult fungitsiidina. Otsuse vastuvõtmisel vastavalt ühtsetele põhimõtetele tuleb liikmesriikidel pöörata erilist tähelepanu potentsiaalsele mõjule veeorganismidele ning tagada, kui see on asjakohane, et loa väljastamise tingimuseks seataks ohu vähendamismeetmete kasutuselevõtt. Alalise taimetervise komitee koosoleku, millel aruanne lõplikult kinnitati, kuupäev: 19. oktoober 2000. |--------------------------------------------------


title: Nõukogu direktiiv, 27. märts 1991, millega muudetakse direktiivi 69/169/EMÜ ühendusesiseses turismis ostetud nende kaupade maksuvabastuse osas, millelt on maksud tasutud, ning Taani Kuningriigile ja Iirimaale reisijatele impordi puhul antava maksuvabastuse eeskirjadest tehtud erandi osas

text:
Tähtis õiguslik teade

|

31991L0191

Euroopa Liidu Teataja L 094 , 16/04/1991 Lk 0024 - 0025 Soomekeelne eriväljaanne: Peatükk 9 Köide 2 Lk 0029  Rootsikeelne eriväljaanne: Peatükk 9 Köide 2 Lk 0029

		Nõukogu direktiiv,27. märts 1991,millega muudetakse direktiivi 69/169/EMÜ ühendusesiseses turismis ostetud nende kaupade maksuvabastuse osas, millelt on maksud tasutud, ning Taani Kuningriigile ja Iirimaale reisijatele impordi puhul antava maksuvabastuse eeskirjadest tehtud erandi osas(91/191/EMÜ)EUROOPA ÜHENDUSTE NÕUKOGU,võttes arvesse Euroopa Majandusühenduse asutamislepingut, eriti selle artiklit 99,võttes arvesse komisjoni ettepanekut, [1]võttes arvesse Euroopa Parlamendi arvamust, [2]võttes arvesse majandus- ja sotsiaalkomitee arvamust [3]ning arvestades, et:asutamislepingu artikliga 8a määratletakse siseturg sisepiirideta alana, kus on tagatud kaupade, isikute, teenuste ja kapitali vaba liikumine, ning sätestatakse, et nimetatud turg tuleb järk-järgult luua 31. detsembriks 1992;reisijate maksuvabastuse korda kohaldatakse kaupadele, mis liiguvad ringi ja millelt on maksud tasutud, mistõttu see eeldab siseturul kohaldatava kaupade liikumise viisi sätestamist;pidades silmas siseturu väljakujundamise järkjärgulisust, mis on ette nähtud asutamislepingu artikliga 8a, on nii kõnealust turgu kui ka 28. mai 1969. aasta direktiivi 69/169/EMÜ (rahvusvahelises turismis toimuva impordi suhtes kohaldatavat käibemaksu- ja aktsiisivabastust käsitlevate õigusnormidega kehtestatud sätete ühtlustamise kohta, [4] viimati muudetud direktiiviga 89/194/EMÜ [5] preambuli teises lõigus sätestatud eesmärki silmas pidades esimese sammuna vaja suurendada maksuvabastuste väärtust; turu väljakujundamine tähendab, et ostetud kaupa, millelt on maksud tasutud, on võimalik üle sisepiiride vedada täiendava maksukohustuseta ning olemasolevad reisijate maksuvabastused kaotavad kehtivuse, kuna nendel ei ole enam mõtet;samamoodi on vaja järk-järgult kaotada mistahes erinevused eri liikmesriikidesse sisenevate reisijate kohtlemisel;maksuvabastuse üldise määra kohaldamisega kaasnevaid majandusraskusi silmas pidades on vaja piiratud ajaks ette näha erandid Iirimaa ja Taani Kuningriigi jaoks,ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA DIREKTIIVI:Artikkel 1Direktiivi 69/169/EMÜ muudetakse järgmiselt.1. Alates 1. juulist 1991 muudetakse artiklit 2 järgmiselt:- lõikes 1 asendatakse summa "390 eküüd" summaga "600 eküüd",- lõikes 2 asendatakse summa "100 eküüd" summaga "150 eküüd".2. Artiklisse 5 lisatakse järgmine lõige ning lõiked 5, 6 ja 7 nimetatakse ümber lõigeteks 6, 7 ja 8:"5. Iirimaa ja Taani Kuningriigi osas ei tohi lõikes 1 nimetatud piirangud mingil juhul kaasa tuua olukorda, kus kõnealuste piirangutega hõlmatud isikuid koheldakse soodsamatel tingimustel, kui on ette nähtud artiklites 7c ja 7d sätestatud piirangutega. Lõikes 1 sätestatud piirangud arvutatakse välja vastavalt artiklile 2 ja artikli 4 lõike 1 tabeli II veerule."3. Alates 1. juulist 1991 muudetakse artiklit 7b järgmiselt:a) lõikes 1:- asendatakse punkt a järgmisega:- "a) Taani Kuningriigil ja Kreeka Vabariigil lubatakse maksuvabastust mitte kohaldada kaupade suhtes, mille ühikväärtus ületab 340 eküüd;",- punktis b asendatakse summa "85 eküüd" summaga "95 eküüd";b) lõikes 2 asendatakse summa "85 eküüd" summaga "95 eküüd".4. Artikkel 7c asendatakse järgmisega:"Artikkel 7cOlenemata artikli 2 lõikest 1 ja artikli 4 lõikest 1, võib Taani Kuningriik Taani elanike poolt pärast vähem kui 36 tunnist väljaspool Taanit viibimist imporditava asjassepuutuva kauba suhtes 31. detsembrini 1991 kohaldada järgmisi kogusepiiranguid:Tooted | |—Sigaretid | 100 |—Destilleeritud joogid ja kanged alkohoolsed joogid alkoholisisaldusega üle 22 mahuprotsendi | ei ole lubatud |—Õlu | 12 liitrit" |5. Lisatakse artikkel 7d järgmises sõnastuses:"Artikkel 7dOlenemata artikli 2 lõikest 1 ning selles sätestatud piires võib Iirimaa kõikide Iirimaale saabuvate reisijate suhtes 31. detsembrini 1991 õlle puhul kohaldada 25-liitrist kogusepiirangut.Olenemata artikli 2 lõikest 1 ja artikli 4 lõikest 1, võib Iirimaa Iiri päritolu reisijate poolt pärast vähem kui 24 tunnist väljaspool Iirimaad viibimist imporditava asjassepuutuva kauba suhtes 31. detsembrini 1991 kohaldada järgmisi kogusepiiranguid:a) ühendusest saabuvad reisijate osas 110 eküüd,Tooted | |—Sigaretid või | 150 |—suitsetamistubakas | 200 g |—Destilleeritud joogid ja kanged alkohoolsed joogid alkoholisisaldusega üle 22 mahuprotsendivõi | ¾ liitrit |—Destilleeritud joogid ja kanged alkohoolsed joogid ning veini- või alkoholipõhised aperitiivid, sake või muud sarnased joogid alkoholisisaldusega alla 22 %; vahuveinid, kangendatud veinid ja | 1,5 liitrit |—veinid [6] | 2,5 liitrit |—Õlu | 12 liitrit" |Artikkel 21. Liikmesriigid jõustavad käesoleva direktiivi täitmiseks vajalikud õigusnormid:- artikli 1 punktide 1, 2 ja 3 osas 1. juuliks 1991,- artikli 1 punktide 4 ja 5 osas käesoleva direktiivi liikmesriikidele teatavakstegemise kuupäeval. [7]2. Kui liikmesriigid need meetmed vastu võtavad, lisavad nad nendesse meetmetesse või nende meetmete ametliku avaldamise korral nende juurde viite käesolevale direktiivile. Viitamise viisi näevad ette liikmesriigid.3. Liikmesriigid teavitavad komisjoni käesoleva direktiivi järgimiseks vastu võetud põhilistest siseriiklikest õigusnormidest.Artikkel 3Käesolev direktiiv on adresseeritud liikmesriikidele.Brüssel, 27. märts 1991Nõukogu nimeleesistujaR. Goebbels[1] EÜT C 245, 26.9.1989, lk 5 ja EÜT C 70, 20.3.1990, lk 6.[2] EÜT C 323, 27.12.1989, lk 119.[3] EÜT C 329, 30.12.1989, lk 59.[4] EÜT L 133, 4.6.1969, lk 6.[5] EÜT L 73, 17.3.1989, lk 47.[6] "Kolmandatest riikidest saabuvate reisijate osas kohaldatakse artikli 4 lõikes 1 sätestatud veinide piirmäära.[7] Käesolev direktiiv tehti liikmesriikidele teatavaks 8. aprillil 1991.--------------------------------------------------


title: Komisjoni direktiiv 2010/38/EL, 18. juuni 2010 , millega muudetakse nõukogu direktiivi 91/414/EMÜ, et lisada toimeainete hulka sulfurüülfluoriid  (EMPs kohaldatav tekst )

text:
               19.6.2010

               ET

               Euroopa Liidu Teataja

               L 154/21

         KOMISJONI DIREKTIIV 2010/38/EL,
   18. juuni 2010,
   millega muudetakse nõukogu direktiivi 91/414/EMÜ, et lisada toimeainete hulka sulfurüülfluoriid
   (EMPs kohaldatav tekst)
   EUROOPA KOMISJON,
   võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut,
   võttes arvesse nõukogu 15. juuli 1991. aasta direktiivi 91/414/EMÜ taimekaitsevahendite turuleviimise kohta, (1) eriti selle artikli 6 lõiget 1,
   ning arvestades järgmist:

               (1)

               Vastavalt direktiivi 91/414/EMÜ artikli 6 lõikele 2 sai Ühendkuningriik äriühingult Dow AgroScience 29. juulil 2002 taotluse toimeaine sulfurüülfluoriidi kandmiseks direktiivi 91/414/EMÜ I lisasse. Komisjoni otsusega 2004/131/EÜ (2) kinnitati, et toimik on täielik ning seda võib pidada põhimõtteliselt vastavaks direktiivi 91/414/EMÜ II ja III lisas loetletud andmete ja teabega seotud nõuetele.

               (2)

               Kõnealuse toimeaine mõju inimese tervisele ja keskkonnale taotluse esitaja poolt kavandatud kasutusviiside puhul on hinnatud vastavalt direktiivi 91/414/EMÜ artikli 6 lõigetele 2 ja 4. Referentliikmesriik esitas hindamisaruande projekti 29. oktoobril 2004.

               (3)

               Hindamisaruande kohta on liikmesriigid ja Euroopa Toiduohutusamet esitanud eksperthinnangud ning aruanne esitati komisjonile 17. detsembril 2009. aastal (3). Liikmesriigid ja komisjon vaatasid läbivaatamisaruande projekti läbi toiduahela ja loomatervishoiu alalises komitees ning see vormistati 12. märtsil 2010 komisjoni läbivaatamisaruandena sulfurüülfluoriidi kohta.

               (4)

               Mitmete uuringute põhjal on selgunud, et sulfurüülfluoriidi sisaldavad taimekaitsevahendid võib lugeda üldiselt vastavateks direktiivi 91/414/EMÜ artikli 5 lõike 1 punktides a ja b ning lõikes 3 ettenähtud nõuetele, eriti nende kasutusviiside puhul, mida uuriti ja mille kohta esitati üksikasjalikud andmed komisjoni läbivaatamisaruandes. Seega on asjakohane lisada sulfurüülfluoriid direktiivi I lisasse, et tagada kõigis liikmesriikides seda toimeainet sisaldavate taimekaitsevahendite kasutuslubade väljaandmine vastavalt kõnealuse direktiivi sätetele.

               (5)

               Ilma et see piiraks eelnevat järeldust, on asjakohane koguda lisateavet teatavate küsimuste kohta. Direktiivi 91/414/EMÜ artikli 6 lõikes 1 on sätestatud, et toimeaine kandmine I lisasse võib sõltuda teatavate tingimuste täitmisest. Sulfurüülfluoriidi puhul on asjakohane nõuda, et teavitaja esitaks lisateavet jahvatustingimuste kohta (mis on vajalikud selleks, et fluoriidiooni jäägid teraviljas ei ületaks looduslikku taustanivood), sulfurüülfluoriidi kontsentratsiooni kohta troposfääris ja sulfurüülfluoriidi hinnangulise atmosfääris püsimise aja kohta.

               (6)

               Ilma et see piiraks direktiiviga 91/414/EMÜ kindlaks määratud kohustusi, mis kaasnevad toimeaine lisamisega I lisasse, tuleks pärast toimeaine loetelusse lisamist anda liikmesriikidele kuus kuud sulfurüülfluoriidi sisaldavate taimekaitsevahendite kehtivate ajutiste kasutuslubade läbivaatamiseks, et tagada direktiivis 91/414/EMÜ, eriti selle artiklis 13 sätestatud nõuete ja I lisas esitatud asjakohaste tingimuste täitmine. Liikmesriigid peaksid kehtivad ajutised kasutusload asendama alaliste lubadega, neid muutma või need tühistama vastavalt direktiivi 91/414/EMÜ sätetele. Erandina eespool nimetatud tähtajast tuleks ette näha pikem ajavahemik kõiki taimekaitsevahendeid ja kavandatud kasutusviise käsitlevate täielike, III lisa kohaste andmete esitamiseks ja hindamiseks kooskõlas direktiivis 91/414/EMÜ kehtestatud ühtsete tingimustega.

               (7)

               Seega on asjakohane direktiivi 91/414/EMÜ vastavalt muuta.

               (8)

               Käesoleva direktiiviga ettenähtud meetmed on kooskõlas toiduahela ja loomatervishoiu alalise komitee arvamusega,

         ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA DIREKTIIVI:
   Artikkel 1
   Direktiivi 91/414/EMÜ I lisa muudetakse käesoleva direktiivi lisa kohaselt.
   Artikkel 2
   Liikmesriigid võtavad vastu ja avaldavad käesoleva direktiivi täitmiseks vajalikud õigusnormid hiljemalt 28. veebruariks 2011. Liikmesriigid edastavad kõnealuste õigusnormide teksti ning kõnealuste normide ja käesoleva direktiivi vahelise vastavustabeli viivitamata komisjonile.
   Nad kohaldavad neid norme alates 1. märtsist 2011.
   Kui liikmesriigid võtavad need normid vastu, lisavad nad nendesse normidesse või nende normide ametliku avaldamise korral nende juurde viite käesolevale direktiivile. Sellise viitamise viisi näevad ette liikmesriigid.
   Artikkel 3
   1.   Liikmesriigid muudavad vajaduse korral direktiivi 91/414/EMÜ kohaselt toimeainet sulfurüülfluoriidi sisaldavate taimekaitsevahendite kehtivaid kasutuslube või tühistavad need 28. veebruariks 2011. Eelkõige kontrollivad nad nimetatud tähtpäevaks, kas kõnealuse direktiivi I lisas sulfurüülfluoriidi suhtes sätestatud tingimused on täidetud, välja arvatud kõnealust toimeainet käsitleva kande B osas nimetatud tingimused, ning kas loa omanikul on olemas kõnealuse direktiivi artikli 13 lõike 2 tingimuste kohaselt II lisa nõuetele vastav toimik või juurdepääs sellele.
   2.   Erandina lõikest 1 viivad liikmesriigid iga lubatud taimekaitsevahendi puhul, mis sisaldab sulfurüülfluoriidi ainsa toimeainena või ühena mitmest toimeainest, mis kõik on hiljemalt 31. augustil 2010 lisatud direktiivi 91/414/EMÜ I lisa loetelusse, läbi toote uue hindamise direktiivi 91/414/EMÜ III lisa nõuetele vastava toimiku põhjal vastavalt kõnealuse direktiivi VI lisas sätestatud ühtsetele põhimõtetele ning arvestades kõnealuse direktiivi I lisa sulfurüülfluoriidi käsitleva kande B osa. Kõnealuse hindamise alusel määravad nad kindlaks, kas toode vastab direktiivi 91/414/EMÜ artikli 4 lõike 1 punktides b, c, d ja e sätestatud tingimustele.
   Pärast otsustamist liikmesriigid:

               a)

               muudavad vajadusel luba või tühistavad selle hiljemalt 29. veebruariks 2012, juhul kui taimekaitsevahend sisaldab sulfurüülfluoriidi ainsa toimeainena, või

               b)

               juhul, kui vahend sisaldab sulfurüülfluoriidi ühena mitmest toimeainest, teevad vajaduse korral loas parandusi või tühistavad selle hiljemalt 29. veebruariks 2012 või kuupäevaks, mis on selliseks muutmiseks või tühistamiseks määratud vastavas direktiivis või vastavates direktiivides, millega asjaomane aine või ained direktiivi 91/414/EMÜ I lisasse kanti, olenevalt sellest, kumb kuupäev on hilisem.

         Artikkel 4
   Käesolev direktiiv jõustub 1. septembril 2010.
   Artikkel 5
   Käesolev direktiiv on adresseeritud liikmesriikidele.

      Brüssel, 18. juuni 2010

            Komisjoni nimel

            president

         José Manuel BARROSO

      (1)  EÜT L 230, 19.8.1991, lk 1.

      (2)  ELT L 37, 10.2.2004, lk 34.

      (3)  The EFSA Journal 2010; 8(1):1441. (lk 66), Kokkuvõte pestitsiidse toimeaine sulfurüülfluoriidi ohuanalüüsi hindamisest ekspertide poolt (valmimiskuupäev: 17. detsember 2009).

      LISA
      Direktiivi 91/414/EMÜ I lisa tabeli lõppu lisatakse järgmine kanne:

                  Nr

                  Üldnimetus, tunnuskood

                  Rahvusvahelise Puhta Keemia ja Rakenduskeemia Liidu (IUPAC) nimetus

                  Puhtusaste (1)

                  Jõustumine

                  Lisamise aegumine

                  Erisätted

                  „311

                  Sulfurüülfluoriid
                  CASi nr 002699-79–8
                  CIPACi nr 757

                     Sulfurüülfluoriid

                  > 994 g/kg

                  1. november 2010

                  31. oktoober 2020

                  A   OSA
                  Lubatud kasutada ainult insektitsiidi või nematitsiidina (fumigandina) professionaalsete kasutajate poolt kindlalt suletavates ruumides,

                              a)

                              mis on tühjad või

                              b)

                              kus kasutustingimused tagavad, et tarbija kokkupuude toimeainega on lubatav.

                        B   OSA
                  VI lisa ühtsete põhimõtete rakendamisel võetakse arvesse 11. mail 2010 toiduahela ja loomatervishoiu alalises komitees sulfurüülfluoriidi kohta koostatud läbivaatamisaruande järeldusi, eelkõige aruande I ja II liidet.
                  Üldhindamisel peavad liikmesriigid pöörama erilist tähelepanu

                              —

                              ohule, mida anorgaaniline fluoriid põhjustab saastatud toodete kaudu, näiteks fumigeerimise ajaks veskisse jäänud jahu ja kliid või silohoidlates säilitatud terad. Tuleb võtta meetmeid, et vältida nende toodete sattumist inimeste ja loomade toiduahelasse;

                              —

                              käitajate ja töötajate turvalisusele, eelkõige fumigeeritud alale naasmisel pärast tuulutamist. Meetmed peavad tagama, et nad kannavad kompaktseid hingamisaparaate või muid asjakohaseid kaitsevahendeid;

                              —

                              juuresolijate turvalisusele, kehtestades fumigeeritava ala ümber piisava kaitsetsooni.

                        Kasutusloa tingimustega nähakse vajaduse korral ette ohu vähendamise meetmed.
                  Asjaomased liikmesriigid tagavad, et teavitaja esitab komisjonile täiendava teabe, eelkõige tõendavad andmed:

                              —

                              jahvatustingimuste kohta, mis on vajalikud selleks, et fluoriidiooni jäägid jahus, kliis ja terades ei ületaks looduslikku taustanivood;

                              —

                              sulfurüülfluoriidi kontsentratsiooni kohta troposfääris. Mõõdetud kontsentratsiooni tuleb korrapäraselt ajakohastada. Avastamispiir analüüsimisel on vähemalt 0,5 ppt (vastab 2,1 ng sulfurüülfluoriidile troposfääriõhu m3 kohta);

                              —

                              sulfurüülfluoriidi hinnangulise atmosfääris püsimise aja kohta toetudes kõige mustemale stsenaariumile, arvestades globaalse soojenemise tegurit.

                        Nad tagavad, et teavitaja esitab selle teabe komisjonile 31. augustiks 2012.”

         (1)  Täpsemad andmed toimeainete identifitseerimise ja määratlemise kohta on esitatud läbivaatamisaruandes.


title: Komisjoni direktiiv 2010/56/EL, 20. august 2010 , millega muudetakse nõukogu direktiivi 91/414/EMÜ I lisa, et pikendada toimeaine proheksadioon lisasse kuulumist  EMPs kohaldatav tekst

text:
               21.8.2010

               ET

               Euroopa Liidu Teataja

               L 220/71

         KOMISJONI DIREKTIIV 2010/56/EL,
   20. august 2010,
   millega muudetakse nõukogu direktiivi 91/414/EMÜ I lisa, et pikendada toimeaine proheksadioon lisasse kuulumist
   (EMPs kohaldatav tekst)
   EUROOPA KOMISJON,
   võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut,
   võttes arvesse nõukogu 15. juuli 1991. aasta direktiivi 91/414/EMÜ taimekaitsevahendite turuleviimise kohta, (1) eriti selle artikli 6 lõiget 1,
   ning arvestades järgmist:

               (1)

               Proheksadiooni (varem proheksadioonkaltsium) kuulumine direktiivi 91/414/EMÜ I lisasse lõpeb 31. detsembril 2011. Kooskõlas komisjoni 27. juuni 2007. aasta määruse (EÜ) nr 737/2007 (milles sätestatakse esimese toimeainete rühma nõukogu direktiivi 91/414/EMÜ I lisasse kuulumise pikendamise menetlus ja kehtestatakse kõnealuste ainete loetelu) (2) artikliga 4 esitati kõnealuses artiklis ette nähtud ajavahemiku jooksul teatis toimeaine proheksadioon direktiivi 91/414/EMÜ I lisasse kuulumise pikendamiseks.

               (2)

               Kõnealune teatis leiti olevat vastuvõetav komisjoni 28. juuli 2008. aasta otsuse 2008/656/EÜ (toimeainete asiimsulfurooni, asoksüstrobiini, fluroksüpüüri, imasaliili, metüülkresoksiimi, proheksadioonkaltsiumi ja spiroksamiini nõukogu direktiivi 91/414/EMÜ I lisasse kuulumise pikendamist käsitlevate teadete vastuvõetavuse ja asjaomaste teatajate loetelu moodustamise kohta) (3) seisukohast.

               (3)

               Määruse (EÜ) nr 737/2007 artiklis 6 ette nähtud ajavahemiku jooksul esitas teataja määruse (EÜ) nr 737/2007 artikliga 6 nõutava teabe ning selgituse iga uue esitatud uuringu olulisuse kohta.

               (4)

               Referentliikmesriik koostas kaasreferentliikmesriigiga konsulteerides hindamisaruande ning esitas selle Euroopa Toiduohutusametile (edaspidi „amet”) ja komisjonile 22. mail 2009. Lisaks ainele antavale hinnangule sisaldab kõnealune aruanne ka nimekirja uuringutest, millele referentliikmesriik oma hinnangu andmisel tugines.

               (5)

               Amet edastas hindamisaruande teatajale ja kõigile liikmesriikidele ning edastas saadud kommentaarid komisjonile. Amet avaldas ka avalikustatava hindamisaruande.

               (6)

               Komisjoni palvel andsid liikmesriigid ja amet hindamisaruandele eksperdihinnangu ning amet esitas oma proheksadiooni (mis on proheksadioonkaltsiumi sugulasaine) riskihindamise hindamisaruannet käsitlevad järeldused (4) komisjonile 6. aprillil 2010. Liikmesriigid ja komisjon vaatasid hindamisaruande ja ameti järeldused läbi alalises toiduahela ja loomatervishoiu komitees ning 9. juulil 2010 vormistati see komisjoni läbivaatusaruandena proheksadiooni kohta.

               (7)

               Mitmest senisest uuringust on ilmnenud, et proheksadiooni sisaldavad taimekaitsevahendid võivad eeldatavalt üldjoontes jätkuvalt vastata direktiivi 91/414/EMÜ artikli 5 lõike 1 punktides a ja b sätestatud nõuetele eelkõige seoses komisjoni läbivaatusaruandes uuritud ja üksikasjalikult kirjeldatud kasutusviisidega. Seetõttu on asjakohane proheksadiooni direktiivi 91/414/EMÜ I lisasse kuulumist pikendada selleks, et tagada, et kõnealust toimeainet sisaldavaid taimekaitsevahendeid võib lubada ka tulevikus tingimusel, et nad on kooskõlas kõnealuse direktiiviga.

               (8)

               Enne toimeaine direktiivi 91/414/EMÜ I lisasse kuulumise pikendamist tuleks lubada mööduda mõistlikul ajavahemikul, mille vältel liikmesriigid ja huvitatud isikud saaksid valmistuda toimeaine kuulumise pikendamisest tulenevate uute tingimuste täitmiseks.

               (9)

               Ilma et see piiraks direktiiviga 91/414/EMÜ kindlaks määratud kohustusi, mis kaasnevad toimeaine direktiivi I lisasse kuulumise pikendamisega, tuleks pärast toimeaine lisasse kuulumise pikendamist anda liikmesriikidele kuus kuud proheksadiooni sisaldavate taimekaitsevahendite lubade läbivaatamiseks, et jätkuvalt tagada direktiivis 91/414/EMÜ, eelkõige selle artiklis 13 sätestatud nõuete ja kõnealuse direktiivi I lisas sätestatud tingimuste täitmine. Liikmesriigid peaksid lube kas pikendama, vajaduse korral muudatustega, või sellest keelduma. Erandina kõnealusest tähtajast tuleks ette näha pikem ajavahemik kõiki taimekaitsevahendeid ja kavandatud kasutusviise käsitlevate täielike III lisa kohaste ajakohastatud andmete esitamiseks ja hindamiseks kooskõlas direktiivis 91/414/EMÜ sätestatud ühtsete põhimõtetega.

               (10)

               Seega on asjakohane direktiivi 91/414/EMÜ vastavalt muuta.

               (11)

               Käesoleva direktiiviga ette nähtud meetmed on kooskõlas alalise toiduahela ja loomatervishoiu komitee arvamusega,

         ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA DIREKTIIVI:
   Artikkel 1
   Direktiivi 91/414/EMÜ I lisa muudetakse vastavalt käesoleva direktiivi lisale.
   Artikkel 2
   Liikmesriigid võtavad vastu ja avaldavad käesoleva direktiivi täitmiseks vajalikud õigusnormid hiljemalt 31. jaanuariks 2012. Liikmesriigid edastavad kõnealuste õigusnormide teksti ning kõnealuste normide ja käesoleva direktiivi vahelise vastavustabeli viivitamata komisjonile.
   Liikmesriigid kohaldavad kõnealuseid norme alates 1. veebruarist 2012.
   Kui liikmesriigid võtavad need õigusnormid vastu, lisavad nad nendesse või nende ametliku avaldamise korral nende juurde viite käesolevale direktiivile. Sellise viitamise viisi näevad ette liikmesriigid.
   Artikkel 3
   1.   Liikmesriigid muudavad vajaduse korral direktiivi 91/414/EMÜ kohaselt toimeainena proheksadiooni sisaldavate taimekaitsevahendite kehtivaid lube või tühistavad need 31. jaanuariks 2012.
   Eelkõige kontrollivad nad nimetatud tähtpäevaks, et kõnealuse direktiivi I lisas proheksadiooni suhtes sätestatud tingimused on täidetud, välja arvatud kõnealust toimeainet käsitleva kande B osas nimetatud tingimused, ning et loa valdajal on olemas kõnealuse direktiivi artikli 13 tingimuste kohaselt II lisa nõuetele vastav toimik või juurdepääs sellele.
   2.   Erandina lõikest 1 teevad liikmesriigid iga lubatud taimekaitsevahendi puhul, mis sisaldab proheksadiooni ainsa toimeainena või ühena mitmest toimeainest, mis kõik on hiljemalt 31. juuliks 2011 kantud direktiivi 91/414/EMÜ I lisa loetelusse, vajaduse korral toodete uue hindamise, et arvesse võtta teaduslike ja tehniliste teadmiste arenguid, direktiivi 91/414/EMÜ III lisa nõuetele vastava toimiku põhjal vastavalt kõnesoleva direktiivi VI lisas sätestatud ühtsetele põhimõtetele ning arvestades kõnealuse direktiivi I lisas proheksadiooni käsitleva kande B osa. Kõnealuse hindamise alusel määravad nad kindlaks, kas toode vastab endiselt direktiivi 91/414/EMÜ artikli 4 lõike 1 punktides b–e sätestatud tingimustele. Pärast kindlaksmääramist muudavad liikmesriigid vajaduse korral luba või tühistavad selle 31. juuliks 2015.
   3.   Erandina lõigetest 1 ja 2 teevad liikmesriigid iga lubatud taimekaitsevahendi puhul, mis sisaldab proheksadiooni ühena mitmest toimeainest, mis kõik on hiljemalt 31. juuliks 2011 kantud direktiivi 91/414/EMÜ I lisa loetelusse ja millest vähemalt üks oli kantud direktiivi 91/414/EMÜ I lisa loetelusse ajavahemikul 1. jaanuarist 2009 kuni 31. juulini 2011, toote uue hindamise direktiivi 91/414/EMÜ III lisa nõuetele vastava toimiku põhjal vastavalt kõnesoleva direktiivi VI lisas sätestatud ühtsetele põhimõtetele ning arvestades kõnealuse direktiivi I lisas proheksadiooni käsitleva kande B osa. Kõnealuse hindamise alusel määravad nad kindlaks, kas toode vastab direktiivi 91/414/EMÜ artikli 4 lõike 1 punktides b–e sätestatud tingimustele.
   Kõnealuse kindlaksmääramise järel liikmesriigid vajaduse korral muudavad luba või tühistavad loa 31. juuliks 2015 või kuupäevaks, mis sellise muudatuse või tühistamise jaoks on kehtestatud asjakohases direktiivis või direktiivides, millega asjakohane toimeaine või toimeained direktiivi 91/414/EMÜ I lisasse kanti, olenevalt sellest, kumb kuupäev on hilisem.
   Artikkel 4
   Käesolev direktiiv jõustub 1. augustil 2011.
   Artikkel 5
   Käesolev direktiiv on adresseeritud liikmesriikidele.

      Brüssel, 20. august 2010

            Komisjoni nimel

            president

         José Manuel BARROSO

      (1)  EÜT L 230, 19.8.1991, lk 1.

      (2)  ELT L 169, 29.6.2007, lk 10.

      (3)  ELT L 214, 9.8.2008, lk 70.

      (4)  Euroopa Toiduohutusamet; pestitsiidse toimeaine proheksadiooni riskihindamise läbivaatusaruannet käsitlevad järeldused Euroopa Komisjoni taotlusel, EFSA Journal 2010; 8(3):1555.

      LISA
      Direktiivi 91/414/EÜ I lisa 8. rida asendatakse järgmisega:

                     Nr

                     Tavanimetus, tunnuskoodid

                     Rahvusvahelise Puhta Keemia ja Rakenduskeemia Liidu (IUPAC) nimetus

                     Puhtus (1)

                     Jõustumiskuupäev

                     Loetellu kuulumise lõpptähtaeg

                     Erisätted

                     „8

                     proheksadioon

                        CASi nr 127277-53-6 (proheksadioonkaltsium)

                        CIPACi nr 567 (proheksadioon)

                        Nr 567.020 (proheksadioonkaltsium)

                     3,5-diokso-4- propionüültsükloheksaankarboksüülhape

                     ≥ 890 g/kg
                     (proheksadioonkaltsiumina)

                     1. august 2011

                     31. juuli 2021

                     A   OSA
                     Lubatud kasutada ainult taimekasvuregulaatorina.
                     B   OSA
                     VI lisa ühtsete põhimõtete rakendamisel võetakse arvesse 9. juulil 2010 alalises toiduahela ja loomatervishoiu komitees proheksadiooni kohta koostatud läbivaatusaruande järeldusi, eelkõige selle I ja II lisa.”

         (1)  Täpsemad andmed toimeainete identifitseerimise ja määratlemise kohta on esitatud läbivaatusaruandes.


title: Komisjoni direktiiv 2009/46/EÜ, 24. aprill 2009 , millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2006/87/EÜ, millega kehtestatakse siseveelaevade tehnilised nõuded (EMPs kohaldatav tekst)

text:
               30.4.2009

               ET

               Euroopa Liidu Teataja

               L 109/14

      KOMISJONI DIREKTIIV 2009/46/EÜ,
   24. aprill 2009,
   millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2006/87/EÜ, millega kehtestatakse siseveelaevade tehnilised nõuded
   (EMPs kohaldatav tekst)
   EUROOPA ÜHENDUSTE KOMISJON,
   võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut,
   võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 12. detsembri 2006. aasta direktiivi 2006/87/EÜ, millega kehtestatakse siseveelaevade tehnilised nõuded ja tunnistatakse kehtetuks nõukogu direktiiv 82/714/EMÜ, (1) eriti selle artikli 20 lõike 1 esimest lauset,
   ning arvestades järgmist:

               (1)

               Pärast direktiivi vastuvõtmist 2006. aasta detsembris lepiti kokku Reini laevakontrolli määruse muudatused vastavalt Reini laevaliikluse muudetud konventsiooni artiklile 22. Seepärast on vaja direktiivi 2006/87/EÜ vastavalt muuta.

               (2)

               Tuleb tagada, et ühenduse laevatunnistus ja Reini laevakontrolli määruse kohane tunnistus antaks välja võrdväärset ohutustaset tagavate tehniliste nõuete alusel.

               (3)

               Lisada tuleks Reini laevakontrolli määruse sätetega võrdväärsed sätted, mis käsitlevad Euroopa Parlamendi ja nõukogu 16. detsembri 1997. aasta direktiivi 97/68/EÜ (väljaspool teid kasutatavatele liikurmasinatele paigaldatavate sisepõlemismootorite heitgaaside ja tahkete heitmete vähendamise meetmeid käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta) (2) kohaldamisalasse kuuluvate mootorite paigaldamist ja kasutamisaegset kontrollimist.

               (4)

               Selleks et vältida konkurentsimoonutusi ja ohutustaseme erinevusi, tuleb direktiivi 2006/87/EÜ muudatused rakendada võimalikult kiiresti.

               (5)

               Käesoleva direktiiviga ette nähtud meetmed on kooskõlas nõukogu 16. detsembri 1991. aasta direktiivi 91/672/EMÜ (siseveeteedel kauba- ja reisijateveo siseriiklike laevajuhitunnistuste vastastikuse tunnustamise kohta) (3) artiklis 7 osutatud komitee arvamusega,

         ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA DIREKTIIVI:
   Artikkel 1
   Direktiivi 2006/87/EÜ I lisas asendatakse 3. peatükis olev kanne Itaalia Vabariigi kohta järgmisega:

      „Itaalia Vabariik

      Kõik laevatatavad riigisisesed veeteed.”

   Artikkel 2
   Direktiivi 2006/87/EÜ II lisa muudetakse vastavalt käesoleva direktiivi I lisale.
   Artikkel 3
   Direktiivi 2006/87/EÜ V lisa muudetakse vastavalt käesoleva direktiivi II lisale.
   Artikkel 4
   Liikmesriigid, mille territooriumil on direktiivi 2006/87/EÜ artikli 1 lõikes 1 osutatud siseveeteid, jõustavad käesoleva direktiivi järgimiseks vajalikud õigus- ja haldusnormid hiljemalt 30. juunil 2009. Liikmesriigid teatavad nendest viivitamata komisjonile.
   Kui liikmesriigid need normid vastu võtavad, lisavad nad nendesse normidesse või nende normide ametliku avaldamise korral nende juurde viite käesolevale direktiivile. Sellise viitamise viisi näevad ette liikmesriigid.
   Artikkel 5
   Käesolev direktiiv jõustub Euroopa Liidu Teatajas avaldamise päeval.
   Artikkel 6
   Käesolev direktiiv on adresseeritud liikmesriikidele, mille territooriumil on direktiivi 2006/87/EÜ artikli 1 lõikes 1 osutatud siseveeteid.

      Brüssel, 24. aprill 2009

            Komisjoni nimel

            asepresident

         Antonio TAJANI

      (1)  ELT L 389, 30.12.2006, lk 1.

      (2)  EÜT L 59, 27.2.1998, lk 1.

      (3)  EÜT L 373, 31.12.1991, lk 29.

      I LISA

                  1)

                  Sisukorda muudetakse järgmiselt:

                              a)

                              8.a peatüki pealkiri sõnastatakse järgmiselt:

                              b)

                              8.a peatüki pealkirja järele lisatakse järgmised 8.a peatükiga seotud artiklid:

                                          „Artikkel 8a.01 –

                                       Mõisted

                                          Artikkel 8a.02 –

                                       Üldsätted

                                          Artikkel 8a.03 –

                                       Tunnustatud tüübikinnitused

                                          Artikkel 8a.04 –

                                       Paigaldusjärgne katse, vahekatse ja lisakatse

                                          Artikkel 8a.05 –

                                       Tehnilised teenistused”

                              c)

                              Artikli 10.03a pealkiri asendatakse järgmisega:

                                       „Püsivalt paigaldatud tulekustutussüsteemid eluruumide, roolikambrite ja reisijateruumide kaitseks”

                              d)

                              Artikli 10.03b pealkiri asendatakse järgmisega:

                                       „Püsivalt paigaldatud tulekustutussüsteemid masina-, katla- ja pumbaruumide kaitseks”

                              e)

                              Artikli 24.07 järele lisatakse järgmine pealkiri:

                                          „Artikkel 24.08 –

                                       Artikli 2.18 üleminekusäte”

                              f)

                              Artikli 24a.04 järele lisatakse järgmine pealkiri:

                                          „Artikkel 24a.05 –

                                       Artikli 2.18 üleminekusäte”

                              g)

                              II LIITE järele lisatakse järgmised liited:

                                          „III LIIDE –

                                       EUROOPA ÜHTSE LAEVA IDENTIFITSEERIMISNUMBRI NÄIDIS

                                             IV LIIDE –

                                       LAEVA IDENTIFITSEERIMISEKS VAJALIKUD ANDMED

                                             V LIIDE –

                                       MOOTORI PARAMEETRITE PROTOKOLL”

                  2)

                  Artiklit 1.01 muudetakse järgmiselt:

                              a)

                              Punkt 52 asendatakse järgmisega:
                              „52.   Kogunemisalad– laeva alad, mis on eriti kaitstud ning kuhu inimesed kogunevad ohu korral.”

                              b)

                              Punkt 76 asendatakse järgmisega:
                              „76.   Süvis (T)– vertikaalne vahemaa meetrites laevakere kõige madalama punkti (arvestamata kiilu või muid püsivalt kinnitatud objekte) ja suurima süvise veetasandi vahel.”

                              c)

                              Pärast punkti 76 lisatakse punkt 76a:
                              „76a.   Kogusüvis (TOA)– vertikaalne vahemaa meetrites laevakere kõige madalama punkti (sealhulgas kiilu või muu püsivalt kinnitatud objekti) ja suurima süvise veetasandi vahel.”

                              d)

                              Pärast punkti 97 lisatakse punktid 97a ja 97b:
                              „97a.   Navigatsioonituled– veesõiduki identifitseerimiseks vajalikud navigatsioonituled.”
                              „97b.   Valgussignaalid– visuaalsete signaalide või helisignaalidega kaasnevad valgussignaalid.”

                  3)

                  Artikli 2.07 lõige 1 asendatakse järgmisega:

                              „1.

                              Veesõiduki omanik või tema esindaja teatab pädevale asutusele igast muudatusest veesõiduki nimes või omandilises kuuluvuses, igast ülemõõtmisest ning igasugusest registreeringu või kodusadama muutmisest ning saadab muudatuse sisseviimiseks nimetatud asutusele ühenduse tunnistuse.”

                  4)

                  Artiklit 7.04 muudetakse järgmiselt.

                              a)

                              Lõige 3 asendatakse järgmisega:

                                          „3.

                                          Laevale üle kantav tõukejõud ja sõukruvi või peajõuseadmete pöörlemiskiirused peavad olema kuvatud.”

                              b)

                              Laevale üle kantav tõukejõud ja sõukruvi või peajõuseadmete pöörlemiskiirused peavad olema kuvatud.
                              „Lõigetes 1–8 sätestatud nõudeid kohaldatakse mutatis mutandis, pidades silmas eespool nimetatud aktiveeritud roolimis- ja käiturüksuste eriomadusi ja nende jaoks valitud korraldusi. Analoogiliselt lõikega 2 peab iga masina juhtimiseks olema üks kang, mille liikumine toimub kaarekujuliselt seadme tõukejõu suunaga enam-vähem paralleelsel vertikaaltasapinnal. Kangi asendi järgi peab olema võimalik selgelt määratleda laevale mõjuva tõukejõu suunda.
                              Kui kruvirooli või tsükloidsõukruvi süsteeme ei juhita kangidega, võib kontrollorgan lubada erandeid lõikest 2. Need erandid tuleb märkida ühenduse tunnistuse lahtrisse 52.”

                  5)

                  8. peatüki järele lisatakse järgmine 8.a peatükk:
                  „8.a   PEATÜKK

                     DIISELMOOTORITE HEITGAASID JA TAHKED HEITMED

                     Artikkel 8a.01

                     Mõisted

                  Käesolevas peatükis kasutatakse järgmisi mõisteid.

                              1.

                                 Mootor – survesüüte põhimõttel töötav mootor (diiselmootor).

                              1a.

                                 Käitur – siseveelaevade käitamiseks mõeldud mootor, nagu on määratletud direktiivi 97/68/EÜ (1) artiklis 2.

                              1b.

                                 Lisamootor – muudes rakendustes kui veesõiduki käitamiseks kasutatav mootor.

                              1c.

                                 Asendusmootor – kasutatud ja remonditud mootor, mis on mõeldud parajasti kasutatava mootori asendamiseks ja mis on asendatava mootoriga sama konstruktsiooniga (ridamootor, V-mootor), millel on samasugune arv silindreid ning mille efektiivvõimsus ja kiirus ei erine asendatava mootori efektiivvõimsusest ja kiirusest enam kui 10 %.

                              2.

                                 Tüübikinnitus – muudetud direktiivi 97/68/EÜ artikli 2 teises taandes määratletud menetlus, millega liikmesriik kinnitab, et mootoritüüp või mootoritüüpkond vastab mootori(te)st eralduvate heitgaaside ja tahkete heitmete hulga poolest asjaomastele tehnilistele nõuetele.

                              3.

                                 Paigaldusjärgne katse – menetlus, mille käigus pädev asutus veendub, et isegi kui veesõidukile paigaldatud mootorit on pärast tüübikinnituse väljastamist muudetud või kohandatud nii, et see mõjutab heitgaaside ja tahkete heitmete hulka, vastab see mootor siiski käesolevas peatükis sätestatud tehnilistele nõuetele.

                              4.

                                 Vahekatse – menetlus, mille käigus pädev asutus veendub, et isegi kui veesõiduki mootorit on pärast paigaldusjärgse katse läbiviimist muudetud või kohandatud nii, et see mõjutab heitgaaside ja tahkete heitmete hulka, vastab see mootor siiski käesolevas peatükis sätestatud tehnilistele nõuetele.

                              5.

                                 Lisakatse – menetlus, mille käigus pädev asutus veendub, et pärast veesõiduki mootori iga olulist muutmist, mis mõjutab heitgaaside ja tahkete heitmete hulka, vastab see mootor siiski käesolevas peatükis sätestatud tehnilistele nõuetele.

                              6.

                              (Välja jäetud)

                              7.

                                 Mootoritüüpkond – tootja määratletud mootorite rühm, millel nende konstruktsioonist tulenevalt on eeldatavalt ühesugused heitgaaside ja tahkete heitmete näitajad, nagu on määratletud muudetud direktiivi 97/68/EÜ artikli 2 neljandas taandes, ning mis artikli 8a.03 kohaselt vastavad eeskirjadele.

                              8.

                              (Välja jäetud)

                              9.

                              (Välja jäetud)

                              10.

                              (Välja jäetud)

                              11.

                                 Tootja – vastavalt muudetud direktiivi 97/68/EÜ artikli 2 määratlusele isik või organisatsioon, kes vastutab tüübikinnitusasutuse ees tüübikinnitusmenetluse kõigi aspektide eest ja tagab toodangu nõuetelevastavuse. Ei ole oluline, et nimetatud isik või organisatsioon oleks mootori konstrueerimise kõigi etappidega otseselt seotud.

                              12.

                              (Välja jäetud)

                              13.

                              (Välja jäetud)

                              14.

                              (Välja jäetud)

                              15.

                              (Välja jäetud)

                              16.

                                 Mootori parameetrite protokoll – V liite kohane dokument, milles on nõuetekohaselt esitatud kõik parameetrid ja nende muudatused, sealhulgas komponendid ja mootori seadistused, mis mõjutavad mootorist eralduvate heitgaaside ja tahkete heitmete hulka.

                              17.

                                 Mootori tootja juhised heitgaaside seisukohalt asjakohaste komponentide ja mootori parameetrite jälgimise kohta – dokument, mis koostatakse paigaldusjärgse katse ning vahe- või lisakatsete läbiviimiseks.

                     Artikkel 8a.02

                     Üldsätted

                              1.

                              Ilma et see piiraks direktiivi 97/68/EÜ nõuete täitmist, kohaldatakse käesoleva peatüki sätteid kõikide mootorite suhtes, mille nimivõimsus ületab 19 kW ja mis on paigaldatud siseveelaevadele või selliste laevade pardal olevatesse masinatesse.

                              2.

                              Mootorid peavad vastama direktiivi 97/68/EÜ nõuetele.

                              3.

                              Vastavus kohaldatava etapi heitgaaside piirväärtustele tehakse kindlaks tüübikinnituse alusel vastavalt artiklile 8a.03.

                              4.

                              Paigaldusjärgsed katsed

                                          a)

                                          Pärast mootori paigaldamist pardale, ent enne selle kasutusele võtmist tuleb teha paigaldusjärgne katse. Pärast seda katset, mis moodustab ühe osa veesõiduki esimesest kontrollist või eraldi kontrollist, mis tehakse vastava mootori paigaldamise tõttu, registreeritakse mootor esimest korda välja antaval ühenduse tunnistusel või muudetakse olemasolevat ühenduse tunnistust.

                                          b)

                                          Kontrollorgan võib loobuda punktis a osutatud paigaldusjärgsest katsest, kui alla 130 kW nimivõimsusega (PN) mootor asendatakse sama tüübikinnitusega hõlmatud mootoriga. Selle eeltingimus on, et laeva omanik või tema volitatud esindaja teatavad kontrollorganile mootori asendamisest ning esitavad tüübikinnitusdokumendi koopia ja paigaldatava mootori identifitseerimisnumbri. Kontrollorgan viib vastavad muudatused sisse ühenduse tunnistusse (lahter 52).

                              5.

                              Mootori vahekatsed viiakse läbi artikli 2.09 kohase perioodilise kontrolli käigus.

                              6.

                              Pärast iga olulist mootori muutmist, mis võib mõjutada mootorist eralduvate heitgaaside ja tahkete heitmete hulka, tuleb läbi viia lisakatse.

                              6a.

                              Artikli 8a.02 lõigetes 4–6 kirjeldatud katsete tulemused tuleb kanda mootori parameetrite protokolli.

                              7.

                              Kontrollorgan märgib ühenduse tunnistuse lahtrisse 52 kõikide selliste laevale paigaldatud mootorite tüübikinnituse numbrid ja identifitseerimisnumbrid, mille suhtes kohaldatakse käesoleva peatüki nõudeid. Direktiivi 97/68/EÜ artikli 9 lõike 4 punkti a kohaldamisalasse kuuluvate mootorite puhul piisab identifitseerimisnumbrist.

                              8.

                              Käesolevast peatükist tulenevate ülesannete täitmiseks võib pädev asutus kasutada tehnilisi teenistusi.

                     Artikkel 8a.03

                     Tunnustatud tüübikinnitused

                              1.

                              Tunnustatakse alljärgnevaid tüübikinnitusi, tingimusel et mootorirakendus on hõlmatud asjakohase tüübikinnitusega:

                                          a)

                                          direktiivile 97/68/EÜ vastavad tüübikinnitused;

                                          b)

                                          direktiivi 97/68/EÜ kohaselt võrdväärsed tüübikinnitused. (2)

                              2.

                              Iga kinnitatud mootori kohta tuleb laeval hoida järgmisi dokumente või nende koopiaid:

                                          a)

                                          tüübikinnitusdokument;

                                          b)

                                          mootori tootja juhised heitgaaside seisukohalt asjakohaste komponentide ja mootori parameetrite jälgimise kohta;

                                          c)

                                          mootori parameetrite protokoll.

                     Artikkel 8a.04

                     Paigaldusjärgne katse, vahekatse ja lisakatse

                              1.

                              Artikli 8a.02 lõike 4 kohase paigaldusjärgse katse, artikli 8a.02 lõike 5 kohaste vahekatsete ja artikli 8a.02 lõike 6 kohaste lisakatsete läbiviimisel kontrollib pädev asutus mootori komponente, kohandusi ja parameetreid, mis on esitatud artikli 8a.01 lõikes 17 osutatud juhistes.
                              Kui asutus leiab, et mootor ei vasta kinnitatud mootoritüübile või kinnitatud mootoritüüpkonnale, võib ta:

                                          a)

                                          nõuda

                                                      aa)

                                                      mootori vastavuse tagamiseks meetmete võtmist,

                                                      bb)

                                                      tüübikinnitusdokumendi vastavat muutmist või

                                          b)

                                          lasta mõõta tegelikke heitkoguseid.

                                    Kui mootori vastavust ei taastata või tüübikinnitusdokumenti vastavalt ei muudeta või kui mõõtmised näitavad mittevastavust heite piirväärtustele, keeldub pädev asutus ühenduse tunnistuse väljaandmisest või tühistab juba välja antud ühenduse tunnistuse.

                              2.

                              Heitgaaside järeltöötlussüsteemidega mootorite puhul kontrollitakse paigaldusjärgse katse ja vahe- või lisakatsete käigus, kas need süsteemid toimivad nõuetekohaselt.

                              3.

                              Lõike 1 kohaste katsete läbiviimisel lähtutakse mootori tootja juhistest heitgaaside seisukohalt asjakohaste komponentide ja mootori parameetrite jälgimise kohta. Neis juhistes, mille koostab tootja ja kinnitab pädev asutus, peavad olema määratletud heitgaaside seisukohalt olulised komponendid ning kohandused ja parameetrid, mille puhul võib eeldada jätkuvat vastavust heitgaaside piirväärtustele. Juhistes peab olema esitatud vähemalt järgmine teave:

                                          a)

                                          mootori liik ja vajaduse korral mootoritüüpkond ning nimivõimsus ja nimipöörlemiskiirus;

                                          b)

                                          heitgaaside seisukohalt asjakohaste komponentide ja mootori parameetrite nimekiri;

                                          c)

                                          üheselt mõistetavad omadused, mis võimaldavad kindlaks teha heitgaaside seisukohalt asjakohased komponendid (näiteks komponentidel olevad numbrid);

                                          d)

                                          heitgaaside seisukohalt asjakohased mootori parameetrid, näiteks sissepritse ajastamise seadistusvahemikud, jahutusvee lubatud temperatuur, heitgaasi maksimaalne vasturõhk jne.

                                    Heitgaasi järeltöötlussüsteemidega varustatud mootorite puhul peab juhistes olema kirjeldatud, kuidas kontrollida, kas heitgaasi järeltöötlussüsteem toimib tõhusalt.

                              4.

                              Mootorite paigaldamine veesõidukile peab vastama tüübikinnituse kohaldamisala piirangutele. Lisaks ei või sisselasketorustiku rõhk ja heitgaasi vasturõhk ületada kinnitatud mootori puhul osutatud väärtusi.

                              5.

                              Kui laevale paigaldatavad mootorid kuuluvad mootoritüüpkonda, ei või teha mingeid ümberkohandusi ega muudatusi, mis võiksid negatiivselt mõjutada heitgaaside ja tahkete heitmetega seotud olukorda või mis ületavad soovitatud kohandusulatust.

                              6.

                              Kui pärast tüübikinnituse andmist on vaja mootorit ümber kohandada või muuta, tuleb ümberkohandused ja muudatused mootori parameetrite protokollis täpselt esitada.

                              7.

                              Kui paigaldusjärgsetest ja vahekatsetest ilmneb, et oma parameetrite, komponentide ja kohandatavate omaduste poolest vastavad laevale paigaldatud mootorid artikli 8a.01 lõikes 17 osutatud juhistes sätestatud tingimustele, võib eeldada, et ka mootoritest eralduvad heitgaasid ja tahked heitmed vastavad piirväärtustele.

                              8.

                              Kui mootorile on antud tüübikinnitus, võib pädev asutus omal äranägemisel vähendada paigaldusjärgse või vahekatse ulatust vastavalt neile sätetele. Eeltoodule vaatamata tuleb täies ulatuses katsetada vähemalt üht silindrit või mootoritüüpkonna üht mootorit ja katse ulatust võib vähendada üksnes juhul, kui on põhjendatult alust arvata, et kõik ülejäänud silindrid või mootorid käituvad uuritava silindri või mootoriga sarnaselt.

                     Artikkel 8a.05

                     Tehnilised teenistused

                              1.

                              Tehnilised teenistused peavad vastama katse- ja kalibreerimislaborite pädevuse üldnõuete Euroopa standardile (EN ISO/IEC 17025:2000), arvestades järgmisi tingimusi:

                                          a)

                                          mootoritootjaid ei saa tunnustada tehniliste teenistustena;

                                          b)

                                          käesoleva peatüki kohaldamisel võib tehniline teenistus pädeva asutuse loal kasutada oma katselaborist väljaspool asuvaid ruume;

                                          c)

                                          pädeva asutuse nõudel peavad tehnilised teenistused tõendama, et neil on luba teha käesolevas lõikes kirjeldatud toiminguid Euroopa Liidus;

                                          d)

                                          kolmandate riikide teenistusi võib tunnustatud tehniliste teenistustena teavitada üksnes Euroopa Liidu ja vastava kolmanda riigi vahel sõlmitud kahe- või mitmepoolse lepingu raames.

                              2.

                              Liikmesriigid teatavad komisjonile nende tehniliste teenistuste nimed ja aadressid, mis koos vastava liikmesriigi pädeva asutusega vastutavad käesoleva peatüki kohaldamise eest. Komisjon teeb selle teabe teistele liikmesriikidele kättesaadavaks.

                  6)

                  Artikli 10.03a pealkiri asendatakse järgmisega:

                     „Püsivalt paigaldatud tulekustutussüsteemid eluruumide, roolikambrite ja reisijateruumide kaitseks”

                  7)

                  Artikli 10.03b pealkiri asendatakse järgmisega:

                     „Püsivalt paigaldatud tulekustutussüsteemid masina-, katla- ja pumbaruumide kaitseks”

                  8)

                  Artikli 15.06 lõike 5 punkt a asendatakse järgmisega:

                              „a)

                              Nende puhaslaius peab olema vähemalt 0,80 m. Kui need viivad ruumidesse, mida kasutab rohkem kui 80 reisijat, peavad need vastama lõike 3 punktide d ja e sätetele ühenduskoridoridesse viivate väljapääsude laiuse kohta.”

                  9)

                  Artikli 15.06 lõiget 8 muudetakse järgmiselt.

                              a)

                              Punkt e asendatakse järgmisega:

                                          „e)

                                          Kui ruumis, kuhu on määratud kogunemisalad, on kinnitatud istmeid või pinke, ei pea punkti a kohaselt kogunemisala pindala välja arvutades vastava inimeste arvuga arvestama. Kui arvestatakse nende inimeste arvuga teatud ruumis, kelle jaoks seal on kinnitatud istmeid ja pinke, ei tohi see arv siiski ületada inimeste arvu, kelle jaoks antud ruumi kogunemiskohad on juurdepääsetavad.”

                              b)

                              Punkt f asendatakse järgmisega:

                                          „f)

                                          Evakuatsioonialadelt peab olema hõlbus juurdepääs päästevarustusele.”

                              c)

                              Punkt g asendatakse järgmisega:

                                          „g)

                                          Peab olema võimalik evakueerida inimesi ohutult nendelt evakuatsioonialadelt laeva ükskõik kummalt küljelt.”

                              d)

                              Punkt h asendatakse järgmisega:

                                          „h)

                                          Kogunemisalad peavad olema ülalpool ujuvusvaru veeliini.”

                              e)

                              Punkt i asendatakse järgmisega:

                                          „i)

                                          Kogunemis- ja evakuatsioonialad peavad olema näidatud ohutusplaanil ning olema tähistatud laeva pardal.”

                              f)

                              Punkt j asendatakse järgmisega:

                                          „j)

                                          Punktide d ja e sätteid kohaldatakse ka vabade tekkide suhtes, kuhu on määratud kogunemisalad.”

                              g)

                              Punkt l asendatakse järgmisega:

                                          „l)

                                          Kuid kõikidel juhtudel, kui punktides e, j ja k tehakse vähendusi, peab punkti a kohane kogupindala olema piisav vähemalt 50 protsendile reisijate maksimaalselt lubatud arvust.”

                  10)

                  Artikli 15.08 lõige 6 asendatakse järgmisega:

                              „6.

                              Laevas peab olema püsivalt paigaldatud torustikuga pilsipumbasüsteem.”

                  11)

                  Artikli 24.02 lõikes 2 olevat tabelit muudetakse järgmiselt.

                              a)

                              Artikli 7.02 lõikega 5 seonduv kanne muutub artikli 7.02 lõikega 6 seonduvaks kandeks.

                              b)

                              Pärast artikli 7.04 lõikega 2 seonduvat kannet lisatakse järgmised kanded:

                                          „lõige 3

                                          Kuvar

                                          Kui puudub roolikamber, mis on konstrueeritud laeva ainuisikuliseks juhtimiseks radari abil: NRC, hiljemalt ühenduse tunnistuse väljastamisel või uuendamisel pärast 1.1.2010

                                          lõike 9 kolmas lause

                                          Juhtimine kangiga

                                          NRC, hiljemalt ühenduse tunnistuse väljastamisel või uuendamisel pärast 1.1.2010

                                          neljas lause

                                          Näitab selgelt tõukejõu suunda

                                          NRC, hiljemalt ühenduse tunnistuse väljastamisel või uuendamisel pärast 1.1.2010”

                              c)

                              Artikli 8.02 lõikega 4 seonduv kanne asendatakse järgmisega:

                                          „lõige 4

                                          Toruühenduste varjestus

                                          NRC, hiljemalt ühenduse tunnistuse väljastamisel või uuendamisel pärast 1.1.2025”

                              d)

                              Pärast artikli 8.02 lõikega 4 seonduvat kannet lisatakse järgmised kanded:

                                          „lõige 5

                                          Manteltorude süsteem

                                          NRC, hiljemalt ühenduse tunnistuse väljastamisel või uuendamisel pärast 1.1.2025

                                          lõige 6

                                          Masinaosade isolatsioon

                                          NRC, hiljemalt ühenduse tunnistuse väljastamisel või uuendamisel”

                              e)

                              Artikli 8.05 lõike 9 esimese lausega seonduv kanne muutub artikli 8.05 lõike 9 teise lausega seonduvaks kandeks.

                              f)

                              Pärast artikli 8.05 lõikega 13 seonduvat kannet lisatakse järgmised kanded:

                                          „8.06

                                          Määrdeõli mahutid, torud ja abiseadmed

                                          NRC, hiljemalt ühenduse tunnistuse väljastamisel või uuendamisel pärast 1.1.2045

                                          8.07

                                          Jõuülekandesüsteemides, juhtimis- ja aktiveerimissüsteemides ning küttesüsteemides, torudes ja abiseadmetes kasutatava õli mahutid

                                          NRC, hiljemalt ühenduse tunnistuse väljastamisel või uuendamisel pärast 1.1.2045”

                              g)

                              8.a peatükiga seonduv kanne asendatakse järgmisega:

                                          „a PEATÜKK

                                          02 lõiked 2 ja 3

                                          Vastavus nõuetele / heitgaaside piirväärtustele

                                          Eeskirju ei kohaldata

                                                      a)

                                                      enne 1.1.2003 paigaldatud mootorite suhtes ja

                                                      b)

                                                      asendusmootorite suhtes, mis kuni 31.12.2011 paigaldatakse 1.1.2002 käigus olnud veesõidukitele.

                                                Mootorite suhtes, mis on paigaldatud

                                                      a)

                                                      veesõidukitele ajavahemikul 1.1.2003 kuni 1.7.2007, kohaldatakse direktiivi 97/68/EÜ XIV lisas osutatud heitgaaside piirväärtusi;

                                                      b)

                                                      veesõidukitele või veesõidukitel olevatesse masinatesse pärast 30.6.2007, kohaldatakse direktiivi 97/68/EÜ XV lisas osutatud heitgaaside piirväärtusi.

                                                Järgmiste kategooriate puhul:

                                                      aa)

                                                      V – käiturid ja üle 560 kW lisamootorid,

                                                      bb)

                                                      D, E, F, G, H, I, J, K – lisamootorid, kohaldatakse võrdväärsetena direktiivi 97/68/EÜ nõudeid”

                              h)

                              Artikli 9.15 lõikega 9 seonduv kanne muutub artikli 9.15 lõikega 10 seonduvaks kandeks.

                              i)

                              Pealkirja „15. PEATÜKK” järele lisatakse järgmine kanne:

                                          „15.01 lõike 1 punkt c

                                          Artikli 8.08 lõike 2 teise lause mittekohaldamine

                                          NRC, hiljemalt ühenduse tunnistuse väljastamisel või uuendamisel pärast 1.1.2007”

                              j)

                              Artikli 15.01 lõike 1 punktiga d seonduv kanne asendatakse järgmisega:

                                          „punkt d

                                          Artikli 9.14 lõike 3 teise lause mittekohaldamine nimipingele üle 50 V

                                          NRC, hiljemalt ühenduse tunnistuse väljastamisel või uuendamisel pärast 1.1.2010”

                  12)

                  Artikli 24.06 lõikes 5 olevat tabelit muudetakse järgmiselt:

                              a)

                              Pärast artikli 7.02 lõikega 2 seonduvat kannet lisatakse järgmised kanded:

                                          „7.04 lõige 3

                                          Kuvar

                                          Kui puudub roolikamber, mis on konstrueeritud laeva ainuisikuliseks juhtimiseks radari abil: NRC, hiljemalt ühenduse tunnistuse väljastamisel või uuendamisel pärast 1.1.2010

                                          1.4.2007

                                          lõike 9 kolmas lause

                                          Juhtimine kangiga

                                          NRC, hiljemalt ühenduse tunnistuse väljastamisel või uuendamisel pärast 1.1.2010

                                          1.4.2007

                                          neljas lause

                                          Veejoa suuna näitamise keeld

                                          NRC, hiljemalt ühenduse tunnistuse väljastamisel või uuendamisel pärast 1.1.2010

                                          1.4.2007”

                              b)

                              Artikli 8.02 lõikega 4 seonduv kanne asendatakse järgmisega:

                                          „8.02 lõige 4

                                          Toruühenduste varjestus

                                          NRC, hiljemalt ühenduse tunnistuse väljastamisel või uuendamisel pärast 2025. aastat

                                          1.4.2007”

                              c)

                              Pärast artikli 8.02 lõikega 4 seonduvat kannet lisatakse järgmised kanded:

                                          „lõige 5

                                          Manteltorude süsteem

                                          NRC, hiljemalt ühenduse tunnistuse väljastamisel või uuendamisel pärast 1.1.2025

                                          1.4.2007

                                          lõige 6

                                          Masinaosade isolatsioon

                                          NRC, hiljemalt ühenduse tunnistuse väljastamisel või uuendamisel pärast 1.1.2025

                                          1.4.2003”

                              d)

                              Artikli 8.05 lõike 9 esimese lausega seonduv kanne muutub artikli 8.05 lõike 9 teise lausega seonduvaks kandeks.

                              e)

                              Pärast artikli 8.05 lõikega 13 seonduvat kannet lisatakse järgmised kanded:

                                          „8.06

                                          Määrdeõli mahutid, torud ja abiseadmed

                                          NRC, hiljemalt ühenduse tunnistuse väljastamisel või uuendamisel pärast 1.1.2045

                                          1.4.2007

                                          8.07

                                          Jõuülekandesüsteemides, juhtimis- ja aktiveerimissüsteemides ning küttesüsteemides, torudes ja abiseadmetes kasutatava õli mahutid

                                          NRC, hiljemalt ühenduse tunnistuse väljastamisel või uuendamisel pärast 1.1.2045

                                          1.4.2007”

                              f)

                              8.a peatükiga seonduv kanne asendatakse järgmisega:

                                          „8.a PEATÜKK

                                          Eeskirju ei kohaldata

                                                      a)

                                                      enne 1.1.2003 paigaldatud mootorite suhtes ja

                                                      b)

                                                      asendusmootorite suhtes, mis kuni 31.12.2011 paigaldatakse 1.1.2002 käigus olnud veesõidukitele

                                          1.1.2002

                                          8a.02 lõiked 2 ja 3

                                          Vastavus nõuetele / heitgaaside piirväärtustele

                                          Mootorite suhtes, mis on paigaldatud

                                                      a)

                                                      veesõidukitele ajavahemikul 1.1.2003 kuni 1.7.2007, kohaldatakse direktiivi 97/68/EÜ XIV lisas osutatud heitgaaside piirväärtusi;

                                                      b)

                                                      veesõidukitele või veesõidukitel olevatesse masinatesse pärast 30.6.2007, kohaldatakse direktiivi 97/68/EÜ XV lisas osutatud heitgaaside piirväärtusi

                                                Järgmiste kategooriate puhul:

                                                      aa)

                                                      V – käiturid ja üle 560 kW lisamootorid,

                                                      bb)

                                                      D, E, F, G, H, I, J, K – lisamootorid, kohaldatakse võrdväärsetena direktiivi 97/68/EÜ nõudeid”

                                          1.7.2007

                              g)

                              Artikli 15.01 lõike 1 punktiga c seonduv kanne asendatakse järgmisega:

                                          „15.01 lõike 1 punkt c

                                          Artikli 8.08 lõike 2 teise lause mittekohaldamine

                                          NRC, hiljemalt ühenduse tunnistuse väljastamisel või uuendamisel

                                          1.1.2006”

                  13)

                  Artikli 24.07 järele lisatakse järgmine artikkel:
                  „Artikkel 24.08

                     Artikli 2.18 üleminekusäte

                  Kui ühenduse tunnistus antakse veesõidukile, millel pärast 31. märtsi 2007 oli Reini laevakontrolli määrusele vastav kehtiv laevatunnistus, kasutatakse juba antud Euroopa ühtset laeva identifitseerimisnumbrit ja vajaduse korral märgitakse esimeseks numbriks „0”.”

                  14)

                  Artikli 24a.02 lõikes 2 olevat tabelit muudetakse järgmiselt.

                              a)

                              Artikli 7.02 lõikega 5 seonduv kanne muutub artikli 7.02 lõikega 6 seonduvaks kandeks.

                              b)

                              Pärast artikli 7.04 lõikega 2 seonduvat kannet lisatakse järgmised kanded:

                                          „lõige 3

                                          Kuvar

                                          Kui puudub roolikamber, mis on konstrueeritud laeva ainuisikuliseks juhtimiseks radari abil: NRC, hiljemalt ühenduse tunnistuse väljastamisel või uuendamisel pärast 30.12.2024

                                          lõike 9 kolmas lause

                                          Juhtimine kangiga

                                          NRC, hiljemalt ühenduse tunnistuse väljastamisel või uuendamisel pärast 30.12.2024

                                          neljas lause

                                          Veejoa suuna näitamise keeld

                                          NRC, hiljemalt ühenduse tunnistuse väljastamisel või uuendamisel pärast 30.12.2024”

                              c)

                              Pärast artikli 8.02 lõikega 1 seonduvat kannet olev kanne

                                          „lõige 4

                                          Masinaosade kaitse

                                          NRC, hiljemalt ühenduse tunnistuse väljastamisel või uuendamisel”

                                    asendatakse järgmiste kannetega:

                                          „lõige 4

                                          Toruühenduste varjestus

                                          NRC, hiljemalt ühenduse tunnistuse väljastamisel või uuendamisel pärast 30.12.2024

                                          lõige 5

                                          Manteltorude süsteem

                                          NRC, hiljemalt ühenduse tunnistuse väljastamisel või uuendamisel pärast 30.12.2024

                                          lõige 6

                                          Masinaosade isolatsioon

                                          NRC, hiljemalt ühenduse tunnistuse väljastamisel või uuendamisel”

                              d)

                              Artikli 8.05 lõikega 7 seonduv kanne asendatakse järgmisega:

                                          „lõike 7 esimene lõik

                                          Tanki kiirsulgeventiil, mida on võimalik kasutada tekilt isegi siis, kui kõnealused ruumid on suletud.

                                          NRC, hiljemalt ühenduse tunnistuse väljastamisel või uuendamisel pärast 1.1.2029”

                              e)

                              Artikli 8.05 lõike 9 esimese lausega seonduv kanne muutub artikli 8.05 lõike 9 teise lausega seonduvaks kandeks.

                              f)

                              Pärast artikli 8.10 lõikega 3 seonduvat kannet lisatakse järgmine 8.a peatükiga seotud kanne:

                                          „8.a PEATÜKK

                                          Eeskirju ei kohaldata

                                                      a)

                                                      järgmiste kategooriate käiturite ja lisamootorite suhtes, mille nimivõimsus ületab 560 kW, vastavalt direktiivi 97/68/EÜ I lisa punktile 4.1.2.4:

                                                                  aa)

                                                                  V1:1–V1:3, mis kuni 31.12.2006;

                                                                  bb)

                                                                  V1:4 ja V2:1–V2:5, mis kuni 31.12.2008

                                                            paigaldatakse veesõidukile või veesõidukil olevatesse masinatesse;

                                                      b)

                                                      järgmiste kategooriate vahelduva pöörete arvuga lisamootorite suhtes, mille nimivõimsus on kuni 560 kW, vastavalt direktiivi 97/68/EÜ artiklile 9.4a:

                                                                  aa)

                                                                  H, mis kuni 31.12.2005;

                                                                  bb)

                                                                  I ja K, mis kuni 31.12.2006;

                                                                  cc)

                                                                  J, mis kuni 31.12.2007

                                                            paigaldatakse veesõidukile või veesõidukil olevatesse masinatesse;

                                                      c)

                                                      järgmiste kategooriate konstantse pöörete arvuga lisamootorite suhtes, mille nimivõimsus on kuni 560 kW, vastavalt direktiivi 97/68/EÜ artiklile 9.4a:

                                                                  aa)

                                                                  D, E, F ja G, mis kuni 31.12.2006 (3);

                                                                  bb)

                                                                  H, I ja K, mis kuni 31.12.2010;

                                                                  cc)

                                                                  J, mis kuni 31.12.2011

                                                            paigaldatakse veesõidukile või veesõidukil olevatesse masinatesse;

                                                      d)

                                                      mootorite suhtes, mis vastavad direktiivi 97/68/EÜ XIV lisas osutatud piirväärtustele ja mis kuni 30.7.2007 paigaldatakse veesõidukile või veesõidukil olevatesse masinatesse;

                                                      e)

                                                      asendusmootorite suhtes, mis kuni 31.12.2011 paigaldatakse veesõidukile või veesõidukil olevatesse masinatesse, et asendada mootorit, mille suhtes eeskirju ülaltoodud alapunktide a–d järgi ei kohaldata.

                                                Alapunktides a, b, c ja d märgitud kuupäevi lükatakse edasi kahe aasta võrra mootorite puhul, mille tootmiskuupäev on enne nimetatud kuupäevi.

                  15)

                  Artikli 24a.04 järele lisatakse järgmine artikkel:
                  „Artikkel 24a.05

                     Artikli 2.18 üleminekusäte

                  Artiklit 24.08 kohaldatakse mutatis mutandis.”

                  16)

                  II liites asendatakse haldusjuhend nr 23 järgmisega:
                  „Haldusjuhend nr 23

                     Asjakohase tüübikinnitusega hõlmatud mootorirakendus

                  (II lisa artikli 8a.03 lõige 1)
                  1.   Sissejuhatus

                  Artikli 8a.03 lõike 1 kohaselt tunnustatakse direktiivi 97/68/EÜ kohaseid tüübikinnitusi ja direktiivi 97/68/EÜ kohaselt võrdväärseid tüübikinnitusi, tingimusel et mootorirakendus on hõlmatud asjakohase tüübikinnitusega.
                  Lisaks on võimalik, et siseveelaevadel olevaid mootoreid saab rakendada mitmeti.
                  Käesoleva haldusjuhendi punktis 2 selgitatakse, millal võib mootorirakendusi pidada asjakohase tüübikinnitusega hõlmatuks. Punktis 3 selgitatakse, kuidas käsitleda mootoreid, mida rakendatakse laevatoimingute käigus mitmel viisil.
                  2.   Asjakohane tüübikinnitus

                  Mootorirakendused loetakse vastava tüübikinnitusega hõlmatuks, kui mootor on alljärgneva tabeli kohaselt selle tüübikinnitusega hõlmatud. Mootorite kategooriad, piirväärtuste etapid ja katsetsüklid on esitatud tüübikinnituste numbrite järgi.

                              Mootorirakendus

                              Õiguslik alus

                              Mootori kategooria

                              Piirväärtuse etapp

                              Katse

                              nõue

                              tsükkel (ISO 8178)

                              Sõukruvi omadustega käiturid

                              I

                              Direktiiv 97/68/EÜ

                              V

                              IIIA

                              C (4)

                              E3

                              RVIR

                              —

                              I, II (5)

                              —

                              E3

                              Konstantse pöörete arvuga peajõuseadmed (sh diiselelektrimootorid ja reguleeritava sammuga sõukruviga varustatud diiselmootorid)

                              II

                              Direktiiv 97/68/EÜ

                              V

                              IIIA

                              C (4)

                              E2

                              RVIR

                              —

                              I, II (5)

                              —

                              E2

                              Lisamootorid

                              konstantse pöörete arvuga

                              III

                              Direktiiv 97/68/EÜ

                              D, E, F,G

                              II

                              B

                              D2

                              H, I, J, K

                              IIIA

                              V (6)

                              RVIR

                              —

                              I, II (5)

                              —

                              D2

                              vahelduva pöörete arvuga ja vahelduva koormusega

                              IV

                              Direktiiv 97/68/EÜ

                              D,E,F,G

                              II

                              A

                              C 1

                              H, I, J, K

                              IIIA

                              V (6)

                              L, M, N, P

                              IIIB

                              Q, R

                              IV

                              RVIR

                              —

                              I, II (5)

                              —

                              C1

                        3.   Spetsiifilised mootorirakendused

                              3.1.

                              Mootoreid, mida laevatoimingute käigus rakendatakse mitmel viisil, tuleb käsitleda järgmiselt:

                                          a)

                                          lisamootoritel, mis käitavad seadmeid või masinaid, mis on punktis 2 esitatud tabeli kohaselt hõlmatud III või IV rakendusega, peab olema tüübikinnitus iga tabelis märgitud rakenduse tarbeks;

                                          b)

                                          lisaseadmeid või -masinaid käitavatel peajõuseadmetel peab olema üksnes tüübikinnitus, mis on vajalik asjaomase peamist liiki käitamise jaoks vastavalt punktis 2 esitatud tabelile, kui jõuseadme peamine rakendus seisneb veesõiduki käitamises. Kui täiendavale rakendusele kuluv aeg ületab 30 %, peab jõuseadmel lisaks laeva käitamise rakenduse tüübikinnitusele olema täiendav tüübikinnitus täiendava rakenduse jaoks.

                              3.2.

                              Vööripõtkureid otseselt või generaatori abil käitavad masinad:

                                          a)

                                          millel on vahelduv pöörete arv ja koormus, võivad olla hõlmatud punktis 2 esitatud tabelis näidatud I või IV rakendusega;

                                          b)

                                          millel on konstantne pöörete arv, võivad olla hõlmatud punktis 2 esitatud tabelis näidatud II või III rakendusega.

                              3.3.

                              Mootorid tuleb paigaldada tüübikinnituse kohaselt lubatud ja mootoril tüübi identifitseerimiseks näidatud võimsusega. Kui need mootorid peavad käitama väiksema võimsustarbega seadmeid või masinaid, võib võimsust rakenduse jaoks vajaliku võimsuse saavutamiseks vähendada üksnes mootoriväliste meetmete abil.”

                  17)

                  Lisatakse järgmine V liide:

                     „V liide

                        Mootori parameetrite protokoll

         (1)  EÜT L 59, 27.2.1998, lk 1.

         (2)  Direktiivi 97/68/EÜ kohaselt tunnustatud alternatiivsed tüübikinnitused on loetletud direktiivi 97/68/EÜ XII lisa punktis 2.”

         (3)  Vastavalt direktiivi 97/68/EÜ muutva direktiivi 2004/26/EÜ I lisa 1. jaotise punkti A alapunktile ii kohaldatakse nende konstantse pöörete arvuga lisamootori suhtes kehtestatud piiranguid alates sellest kuupäevast.”

         (4)  Rakendus „sõukruvi omadustega käitur” või „konstantse pöörete arvuga käitur” tuleks täpsustada tüübikinnitusdokumendis.

         (5)  Reini laevakontrolli määruses (RVIR) sätestatud II etapi piirväärtuseid kohaldatakse alates 1. juulist 2007.

         (6)  Kohaldatakse üksnes väiksema kui 560 kW nimivõimsusega mootorite suhtes.

      II LISA
      V lisa I osa muudetakse järgmiselt.

                  1.

                  Esimesel lehel olevate märkuste kolmas lõik asendatakse järgmisega:
                  „Veesõiduki omanik või tema esindaja teatab pädevale asutusele igast muudatusest veesõiduki nimes või omandilises kuuluvuses, igast ülemõõtmisest ning igasugusest registreerimisnumbri või kodusadama muutmisest ning saadab muudatuse sisseviimiseks nimetatud asutusele ühenduse tunnistuse.”

                  2.

                  Näidise lahtris 12 asendatakse sissejuhatav osa järgmisega:
                  „Tunnistuse number (1), Euroopa ühtne laeva identifitseerimisnumber (2), registreerimisnumber (3) ja mõõtmisnumber (4) on kantud vastavate märkidega veesõidukile järgmistes kohtades:”

                  3.

                  Näidise lahtris 15 asendatakse punkt 2 järgmisega:
                  „2.   Ühendused:

                  Ühenduse liik: …
                  Ühendustrosside arv: …
                  Pikiühenduse tõmbetugevus: … kN
                  Ühenduste arv parda kohta: …
                  Iga ühendustrossi pikkus: … m
                  Ühendustrossi tõmbetugevus: … kN
                  Trossipoolide arv:”

                  4.

                  Näidise lahter 19 asendatakse järgmisega:

                              (..) (..)
                              (..) (..)

                              (..)
                              (..)

                                             „19.

                                             Kogusüvis

                                             m

                                             19b

                                             Süvis T

                                             m”

                              (..)

                  5.

                  Näidise lahter 35 asendatakse järgmisega:
                  „35.   Pilsi- ja äravoolusüsteem

                              Pilsipumpade arv …,

                              millest … on jõuajamiga

                              Minimaalne pumpamisvõimsus

                              esimene pilsipump … l/min
                              teine pilsipump … l/min”

                  6.

                  Näidise lahter 42 asendatakse järgmisega:
                  „42.   Muu varustus

                              viskeliin

                                          maabumissild

                                          vastavalt artikli 10 lõike 2 punktile d (*)
                                          vastavalt artikli 15.06 lõikele 12 (*)
                                          Pikkus … m

                              Kõnesidesüsteem

                                          —

                                          alternatiivne kahesuunaline (*)

                                          —

                                          samaaegne kahesuunaline/telefon (*)

                                          —

                                          siseraadiotelefonside (*)

                              pootshaak
                              esmaabikomplekt
                              binokkel
                              juhend üle parda kukkunud isikute päästmise kohta

                              Raadiotelefon Paigaldis

                                          —

                                          laevadevaheline side

                                          —

                                          meresõiduteave

                                          —

                                          laeva ja sadamaasutuse vaheline side

                              tulekindlad mahutid

                              Kraanad

                                          —

                                          vastavalt artikli 11.12 lõikele 9 (*)

                                          —

                                          muud kraanad, mille kasulik koormus ei ületa 2 000 kg (*)”

                              maabumistrepp/redel (*)

                  7.

                  Näidise lahter 43 asendatakse järgmisega:
                  „43.   Tulekustutusvahendid

                  Käsikustutite arv …, tulekustutuspumpade arv …, hüdrantide arv…

                              Püsivalt paigaldatud tulekustutussüsteemid eluruumides jne

                              nr/arv … (*)

                              Püsivalt paigaldatud tulekustutussüsteemid masinaruumides jne

                              nr/arv … (*)

                        Jõuajamiga pilsipump asendab tulekustutuspumpa … jah/ei (*)”

                  8.

                  Näidise lahter 44 asendatakse järgmisega:
                  „44.   Päästevahendid

                  Päästerõngaste arv …, neist märgutulega …, trossiga … (*)
                  Üks päästevest igale pidevalt laevas viibivale isikule / vastavalt standarditele EN 395:1998, EN 396:1998, EN ISO 12402-3:2006 või EN ISO 12402-4:2006 (*)
                  Laevapaat aerukomplektiga, ühe sildumisotsa ja hauskariga / vastavalt standardile EN 1914:1997 (*)
                  Platvorm või muu paigaldis vastavalt artikli 15.15 lõikele 5 või 6 (*)
                  Vahendid inimeste ohutuks siirdamiseks madalasse vette, kaldale või teisele veesõidukile vastavalt artikli 15.09 lõikele 3: nende arv, liik ja paigaldamise koht …
                  …
                  …
                  Laevapersonalile ette nähtud individuaalsete päästevahendite arv …,
                  neist vastavalt artikli 10.05 lõikele 2 … (*)
                  Reisijatele ette nähtud individuaalsete päästevahendite arv … (*)
                  Ühispäästevahendid: arv, võrdväärne … individuaalse päästevahendiga (*)
                  Kaks hingamisaparaadikomplekti, kaks varustusekomplekti vastavalt artikli 15.12 lõike 10 punktile b, … suitsupeakatet (*)
                  Turvameetmete tagamise kord ja ohutuskava asukoht: …
                  …
                  …”

                  9.

                  Näidise lahtris 52 asendatakse viimane rida järgmisega:
                  „Jätkub lk (*)
                  Ühenduse tunnistuse lõpp (*)”


title: Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 2001/1/EÜ, 22. jaanuar 2001, millega muudetakse direktiivi 70/220/EMÜ mootorsõidukite heitgaaside tekitatud õhusaaste vastu võetavate meetmete kohta

text:
Avis juridique important

|

32001L0001

Official Journal L 035 , 06/02/2001 P. 0034 - 0035

EUROOPA PARLAMENDI JA NÕUKOGU DIREKTIIV 2001/1/EÜ,22. jaanuar 2001,millega muudetakse direktiivi 70/220/EMÜ mootorsõidukite heitgaaside tekitatud õhusaaste vastu võetavate meetmete kohtaEUROOPA PARLAMENT JA EUROOPA LIIDU NÕUKOGU,võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut, eriti selle artiklit 95,võttes arvesse komisjoni ettepanekut,[1]võttes arvesse majandus- ja sotsiaalkomitee arvamust,[2]tegutsedes asutamislepingu artiklis 251 sätestatud korras[3]ning arvestades järgmist:(1) Nõukogu direktiiv 70/220/EMÜ mootorsõidukite heitgaaside tekitatud õhusaaste vastu võetavaid meetmeid käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta[4] on üks mitmest üksikdirektiivist tüübikinnitusmenetluse kohta, mis kehtestati nõukogu 6. veebruari 1970. aasta direktiiviga 70/156/EMÜ mootorsõidukite ja nende haagiste tüübikinnitust käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta.[5](2) Direktiivis 70/220/EMÜ sätestatakse spetsifikatsioonid direktiivi reguleerimisalasse kuuluvate mootorsõidukite katsetamiseks heitkoguste suhtes. Pidades silmas viimasel ajal saadud kogemusi pardadiagnostikaseadmete (OBD) kasutamisel, on asjakohane kõnealused spetsifikatsioonid vastavalt kohandada.(3) Pardadiagnostikaseadmed (OBD) on püsivalt või osaliselt veeldatud naftagaasil või maagaasil töötavate ottomootoritega varustatud sõidukite puhul vähem arenenud ja seda ei saa sellistel uut tüüpi sõidukitel nõuda enne 2003. aastat.(4) Seepärast tuleks direktiivi 70/220/EMÜ vastavalt muuta,ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA DIREKTIIVI:Artikkel 1Direktiivi 70/220/EMÜ I lisa punkt 8.1 asendatakse järgmisega:"8.1. Ottomootoriga sõidukid8.1.1. BensiinimootoridAlates 1. jaanuarist 2000 tuleb kõik uued sõidukitüübid ning alates 1. jaanuarist 2001 kõik M1-kategooria sõidukitüübid, välja arvatud sõidukid täismassiga üle 2 500 kg, ning N1-kategooria I klassi sõidukid varustada pardadiagnostikaseadmega (OBD) heitkoguste kontrollimiseks XI lisa kohaselt.Alates 1. jaanuarist 2001 tuleb uued sõidukitüübid ning alates 1. jaanuarist 2002 kõik N1-kategooria II ja III klassi sõidukitüübid ning M1-kategooria sõidukid täismassiga üle 2 500 kg varustada pardadiagnostikaseadmega (OBD) heitkoguste kontrollimiseks XI lisa kohaselt.8.1.2. Veeldatud naftagaasil ja maagaasil töötavad sõidukidAlates 1. jaanuarist 2003 tuleb kõik uued sõidukitüübid ning alates 1. jaanuarist 2004 kõik M1-kategooria sõidukitüübid, välja arvatud sõidukid täismassiga üle 2 500 kg, ning N1-kategooria I klassi sõidukid, mis töötavad pidevalt või osaliselt veeldatud naftagaasil või maagaasil, varustada pardadiagnostikaseadmega (OBD) heitkoguste kontrollimiseks XI lisa kohaselt.Alates 1. jaanuarist 2006 tuleb kõik uued sõidukitüübid ning alates 1. jaanuarist 2007 kõik N1-kategooria I ja III klassi ning M1-kategooria sõidukid, mille täismass on üle 2 500 kg, mis töötavad pidevalt või osaliselt veeldatud naftagaasil või maagaasil, varustada pardadiagnostikaseadmega (OBD) heitkoguste kontrollimiseks XI lisa kohaselt."Artikkel 21. Liikmesriigid jõustavad käesoleva direktiivi järgimiseks vajalikud õigus- ja haldusnormid 6. veebruariks 2002. Liikmesriigid teatavad nendest viivitamata komisjonile.Kui liikmesriigid need normid vastu võtavad, lisavad nad nendesse või nende normide ametliku avaldamise korral nende juurde viite käesolevale direktiivile. Sellise viitamise viisi näevad ette liikmesriigid.2. Liikmesriigid edastavad komisjonile käesoleva direktiiviga reguleeritavas valdkonnas nende vastuvõetud põhiliste siseriiklike õigusnormide teksti.Artikkel 3Käesolev määrus jõustub selle Euroopa Ühenduste Teatajas avaldamise päeval.Artikkel 4Käesolev direktiiv on adresseeritud liikmesriikidele.Brüssel, 22. jaanuar 2001Euroopa Parlamendi nimel president N. FONTAINE Nõukogu nimel eesistuja A. LINDH[1] EÜT C 365 E, 19.12.2000, lk 268.[2] EÜT C 204, 18.7.2000, lk 1.[3] Euroopa Parlamendi 17. mai 2000. aasta arvamus (Euroopa Ühenduste Teatajas seni avaldamata), nõukogu 10. oktoobri 2000. aasta ühine seisukoht (EÜT C 329, 20.11.2000, lk 1) ja Euroopa Parlamendi 13. detsembri 2000. aasta otsus (Euroopa Ühenduste Teatajas seni avaldamata).[4] EÜT L 76, 6.4.1970, lk 1. Direktiivi on viimati muudetud komisjoni direktiiviga 1999/102/EÜ (EÜT L 334, 28.12.1999, lk 43).[5] EÜT L 42, 23.2.1970, lk 1. Direktiivi on viimati muudetud Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiviga 98/91/EÜ (EÜT L 11, 16.1.1999, lk 25).