title: Komisjoni delegeeritud direktiiv (EL) 2021/1226, 21. detsember 2020, millega muudetakse teaduse ja tehnika arenguga kohandamise eesmärgil Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2002/49/EÜ II lisa seoses ühiste mürahindamismeetoditega (EMPs kohaldatav tekst)

text:
                  28.7.2021

                  ET

                  Euroopa Liidu Teataja

                  L 269/65

         KOMISJONI DELEGEERITUD DIREKTIIV (EL) 2021/1226,
         21. detsember 2020,
         millega muudetakse teaduse ja tehnika arenguga kohandamise eesmärgil Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2002/49/EÜ II lisa seoses ühiste mürahindamismeetoditega
         (EMPs kohaldatav tekst)
         EUROOPA KOMISJON,
         võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut,
         võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 25. juuni 2002. aasta direktiivi 2002/49/EÜ, mis on seotud keskkonnamüra hindamise ja kontrollimisega, (1) eriti selle artiklit 12,
         ning arvestades järgmist:

                     (1)

                     Direktiivi 2002/49/EÜ II lisas on kehtestatud liikmesriikide ühised hindamismeetodid, mida kasutatakse keskkonnamüra ja selle tervisemõju käsitleva teabe saamiseks, eelkõige müra kaardistamiseks, ning müra kaardistamise tulemustele tuginevate tegevuskavade vastuvõtmiseks. Seda lisa tuleb kohandada tehnika ja teaduse arenguga.

                     (2)

                     Komisjon tegi aastatel 2016–2020 koostööd liikmesriikide tehnika- ja teadusekspertidega, et hinnata, milliseid kohandusi tuleb teha, et võtta arvesse tehnika ja teaduse arengut keskkonnamüra arvutamisel. Seda tehti tihedas koostöös müra eksperdirühmaga, millesse olid kaasatud liikmesriigid, Euroopa Parlament, valdkonna sidusrühmad, liikmesriikide ametiasutused, valitsusvälised organisatsioonid, kodanikud ja akadeemilised ringkonnad.

                     (3)

                     Käesoleva delegeeritud direktiivi lisas on esitatud ühiste hindamismeetodite jaoks vajalikud kohandused, mis seisnevad müra levimise arvutusvalemite täpsustamises, tabelite kohandamises uusimate teadmistega ning arvutusetappide kirjelduse parandamises. See mõjutab maantee-, raudtee- ja tööstusmüra ning õhusõidukite tekitatud müra arvutusi. Liikmesriigid on kohustatud võtma need meetodid kasutusele hiljemalt 31. detsembril 2021.

                     (4)

                     Seepärast tuleb direktiivi 2002/49/EÜ II lisa vastavalt muuta.

                     (5)

                     Käesoleva direktiiviga ette nähtud meetmed on kooskõlas müra eksperdirühma 12. oktoobril 2020 esitatud arvamusega,

               ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA DIREKTIIVI:

            Artikkel 1
            Direktiivi 2002/49/EÜ II lisa muudetakse vastavalt käesoleva direktiivi lisale.

            Artikkel 2

               1.   Liikmesriigid jõustavad käesoleva direktiivi järgimiseks vajalikud õigus- ja haldusnormid hiljemalt 31. detsembril 2021. Liikmesriigid edastavad kõnealuste meetmete teksti viivitamata komisjonile.
               Kui liikmesriigid kõnealused meetmed vastu võtavad, lisavad nad nendesse või ametliku avaldamise korral nende juurde viite käesolevale direktiivile. Sellise viitamise viisi näevad ette liikmesriigid.

               2.   Liikmesriigid edastavad komisjonile käesoleva direktiiviga reguleeritavas valdkonnas vastu võetud põhiliste siseriiklike õigusnormide teksti.

            Artikkel 3
            Käesolev direktiiv jõustub järgmisel päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.

            Artikkel 4
            Käesolev direktiiv on adresseeritud liikmesriikidele.

            Brüssel, 21. detsember 2020

                  Komisjoni nimel

                  president

               Ursula VON DER LEYEN

            (1)  EÜT L 189, 18.7.2002, lk 12.

            LISA
            II lisa muudetakse järgmiselt.

                        1)

                        Punkti 2.1.1 teine lõik asendatakse järgmisega:
                        „Maantee-, raudtee- ja tööstusmüra arvutused tehakse oktaavribades, välja arvatud raudteemüra allika helivõimsuse arvutused, mille puhul kasutatakse 1/3-oktaavriba. Nendes oktaavribades saadud tulemuste põhjal arvutatakse punktides 2.1.2, 2.2, 2.3, 2.4 ja 2.5 kirjeldatud meetodiga direktiivi 2002/49/EÜ artiklis 5 osutatud ja direktiivi I lisas esitatud määratlusele vastav maantee-, raudtee- ja tööstusmüra päevane, õhtune ja öine A-korrigeeritud pikaajaline keskmine helirõhutase. Linnastute maantee- ja raudteeliikluse puhul tehakse A-korrigeeritud pikaajaline keskmine helirõhutase kindlaks seal asuvate maantee- ja raudteelõikude, sealhulgas põhimaanteede ja -raudteede osakaalu alusel.“

                        2)

                        Punkti 2.2.1 muudetakse järgmiselt:

                                    a)

                                    pealkirja „Ekvivalentsete heliallikate arv ja paiknemine“ all asendatakse esimene lõik järgmisega:
                                    „Kõnealuses mudelis vastab igale sõidukile (1., 2., 3., 4. ja 5. kategooria) üks ühtlaselt kiirgav punktallikas. Esimest peegeldust teepinnalt võetakse arvesse kaudselt. Vastavalt joonisele 2.2.a paikneb kõnealune punktallikas teepinnast 0,05 m kõrgusel.“;

                                    b)

                                    pealkirja „Helivõimsuse emissioon“ all asendatakse alapealkirja „Liiklusvoog“ all viimane lõik järgmisega:
                                    „Kiirus vm
                                        on iga sõidukikategooria iseloomulik kiirus: enamikul juhtudel suurim lubatud sõidukiirus vastaval teelõigul või vaadeldava sõidukikategooria suurim lubatud kiirus olenevalt sellest, kumb on väiksem.“;

                                    c)

                                    pealkirja „Helivõimsuse emissioon“ all asendatakse alapealkirja „Üksiksõiduk“ all esimene lõik järgmisega:
                                    „Eeldatakse, et kõik M-kategooria sõidukid liiguvad liiklusvoos kiirusega vm
                                       .“

                        3)

                        Tabelit 2.3.b muudetakse järgmiselt:

                                    a)

                                    kolmanda rea neljandas veerus (veerus numbriga „3“) olev tekst asendatakse järgmisega:
                                    „Tähistab dünaamilise jäikuse määra“;

                                    b)

                                    kuuenda rea neljandas veerus (veerus numbriga „3“) olev tekst asendatakse järgmisega:
                                    „H

                                    Jäik (800 – 1 000 MN/m)“.

                        4)

                        Punkti 2.3.2 muudetakse järgmiselt:

                                    a)

                                    alapealkirja „Liiklusvoog“ all asendatakse neljandas lõigus valemi 2.3.2 järel teine taane järgmisega:

                                                „–

                                                   v on sõidukite kiirus (km/h) teelõigul j sõidukiliigi
                                                      t
                                                    ja keskmise rongikiiruse s puhul“;

                                    b)

                                    pealkirja „Vilin“ all olev tekst asendatakse järgmisega:
                                    „Vilin kurvis on eriline müraallikas, mis esineb ainult kõverikel ja on seetõttu lokaliseeritud. Vilin kurvis sõltub üldjuhul tee kõverusest, hõõrdumistingimustest, rongi kiirusest ning rööbastee ja ratta geomeetriast ja dünaamikast. Selline müra võib olla tugev, mistõttu on vaja selle asjakohast kirjeldust. Kohtades, kus vilin kurvis tekib, tavaliselt kõverikel ja pöörangutel, tuleb allika helivõimsusele lisada sobivad lisandunud müra helivõimsuse spektrid. Lisandunud müra võib olla igale veeremitüübile eriomane, sest teatavad ratta- ja pöördvankritüübid võivad olla oluliselt vähem vilinat tekitavad kui teised. Kui on võimalik lisandunud müra mõõtmine, mis võimaldab võtta piisavalt arvesse vilina stohhastilisi omadusi, võib kasutada sellist mõõtmist.
                                    Kui asjakohane mõõtmine ei ole võimalik, võib kasutada lihtsat lähenemisviisi, mille puhul lisatakse vilina müra arvutamiseks veeremüra helivõimsuse spektrile kõikidel sagedustel järgmised lisanduvad väärtused.

                                                Rong

                                                5 dB kõverikel, mille puhul 300 m < R ≤ 500 m ja ltrack ≥ 50 m
                                                8 dB kõverikel, mille puhul R ≤ 300 m ja ltrack ≥ 50 m
                                                8 dB pöörangutel, mille R ≤ 300 m
                                                0 dB muul juhul

                                                Tramm

                                                5 dB kõverikel ja pöörangutel, mille R ≤ 200 m
                                                0 dB muul juhul

                                          Siin on ltrack rööbastee pikkus kõverikul ja R on kõveriku raadius.
                                    Nende helivõimsusspektrite või lisandunud väärtuste kohaldatavust kontrollitakse tavaliselt kohapeal, eriti trammide puhul ja kohtades, kus kõverikel või pöörangutel rakendatakse vilina vähendamise meetmeid.“;

                                    c)

                                    pealkirja „Allika suunatundlikkus“ all lisatakse vahetult valemi 2.3.15 järele järgmine tekst:
                                    „Sillamüra modelleeritakse allika A (h = 1) järgi ja eeldatakse, et see levib igas suunas.“;

                                    d)

                                    pealkirja „Allika suunatundlikkus“ all asendatakse teine lõik kuni valemini 2.3.16 (koos valemiga) järgmisega:
                                    „Vertikaalne suunatundlikkus ΔLW,dir,ver,i
                                        detsibellides esitatakse vertikaaltasapinnal allika A (h = 1) kohta iga i-nda sagedusriba kesksageduse fc,i
                                        funktsioonina ja

                                                on 0 < ψ < π/2 korral

                                                ning – π/2 < ψ ≤ 0 korral

                                                   ΔLW,dir,ver,i = 0

                                                (2.3.16)“.

                        5)

                        Punktis 2.3.3 asendatakse tekst pealkirja „Struktuurikiirguse (sillad ja viaduktid) parand“ all järgmisega:
                        „Struktuurikiirguse (sillad ja viaduktid) parand

                        Kui raudteelõik paikneb sillal, tuleb arvesse võtta rongi sillal liikumisel tekkivast vibratsioonist põhjustatud lisamüra. Sillamüra modelleeritakse lisaallikana, mille helivõimsus sõiduki kohta arvutatakse järgmise valemiga:

                                       LW,

                                       0

                                          ,bridge,i = LR,TOT,i + LH,bridge,i
                                        + 10 x lg(Na
                                       ) dB

                                    (2.3.18),

                              kus LH,

                           bridge

                              ,i
                            on silla ülekandefunktsioon. Sillamüra LW,0,

                           bridge

                              ,i
                            on ainult see heli, mida kiirgab silla konstruktsioon. Sõiduki veeremüra sillal arvutatakse valemitega 2.3.8–2.3.10 ning selleks valitakse sillal paiknevale rööbasteele vastav rööbastee ülekandefunktsioon. Silla servadel paiknevaid piirdeid üldjuhul ei arvestata.“

                        6)

                        Punkti 2.4.1 muudetakse järgmiselt:

                                    a)

                                    pealkirja „Helivõimsuse emissioon – Üldmärkused“ all asendatakse teises lõigus loetelu kogu neljas punkt, mis sisaldab valemit 2.4.1, järgmisega:

                                                „—

                                                liikuvale sõidukile vastav joonallikas, mis arvutatakse valemiga 2.2.1;“

                                    b)

                                    valemi 2.4.2 number asendatakse järgmisega:
                                    „2.4.1“.

                        7)

                        Punkti 2.5.1 seitsmes lõik asendatakse järgmisega:
                        „Objekte, mille kalle vertikaali suhtes ületab 15°, ei loeta peegelditeks, kuid neid võetakse arvesse levimise kõigi muude aspektide, näiteks maapinna mõju ja difraktsiooni puhul.“

                        8)

                        Punkti 2.5.5 muudetakse järgmiselt:

                                    a)

                                    pealkirja „Helitee (S, R) helitase soodsates tingimustes (LF)“ all asendatakse valem 2.5.6 järgmisega:

                                                „AF=Adiv + Aatm + Aboundary,F

                                                (2.5.6)“;

                                    b)

                                    pealkirja „Punkti R pikaajaline helitase detsibell-Ades (dBA)“ all asendatakse esimeses lõigus valemile 2.5.11 järgnev tekst järgmisega:
                                    „kus i on sagedusriba indeks. AWC on A-korrigeeritud helirõhutaseme parand järgmiste väärtustega.

                                                Sagedus (Hz)

                                                63

                                                125

                                                250

                                                500

                                                1 000

                                                2 000

                                                4 000

                                                8 000

                                                AWCf,i [dB]

                                                –26,2

                                                –16,1

                                                –8,6

                                                –3,2

                                                0

                                                1,2

                                                1,0

                                                –1,1“

                        9)

                        Punkti 2.5.6 muudetakse järgmiselt:

                                    a)

                                    vahetult joonise 2.5.b alla lisatakse järgmine lause:
                                    „Kauguse dn
                                        määramisel lähtutakse kahemõõtmelisest projektsioonist horisontaaltasapinnal.“;

                                    b)

                                    esimest lõiku pealkirja „Arvutus soodsate tingimuste korral“ all muudetakse järgmiselt:

                                                1)

                                                punkti a esimene fraas asendatakse järgmisega:
                                                „võrrandis 2.5.15 (Aground,H
                                                   ) asendatakse kõrgused zs
                                                    ja zr
                                                    vastavalt kõrgustega zs + δ zs + δ zT
                                                    ja zr + δ zr + δ zT
                                                    , kus“;

                                                2)

                                                punkti b esimene fraas asendatakse järgmisega:
                                                „Aground,F
                                                    (arvutatud muutmata kõrgustega) alumine tõke sõltub levikutee geomeetriast:“;

                                    c)

                                    pealkirja „Difraktsioon“ all asendatakse teine lõik järgmisega:
                                    „Praktikas võetakse nii allikat kui ka vastuvõtjat sisaldaval ainukordsel vertikaaltasapinnal (teel olevate peegelduste puhul sirgestatud sirmil) arvesse järgmisi spetsifikatsioone. Otsekiir allikast vastuvõtjani on homogeensete levikutingimuste korral sirgjoon ja soodsate levikutingimuste korral kõverjoon (kaar, mille raadius sõltub sirgjoonelise kiire pikkusest).
                                    Kui otsekiir ei ole blokeeritud, otsitakse serva D, mis annab suurima teepikkuse erinevuse δ (väikseima absoluutväärtuse, sest need teepikkuse erinevused on negatiivsed). Difraktsiooni võetakse arvesse, kui

                                                —

                                                teepikkuse erinevus on suurem kui –λ/20 ja

                                                —

                                                Rayleigh’ kriteerium on täidetud.

                                          Nii on see juhul, kui δ on suurem kui λ/4 – δ*, kus δ* on teepikkuse erinevus, mis on arvutatud sama serva D puhul, kuid on sõltuv peegelallikast S*, mis on arvutatud keskmise maatasapinna järgi allika poolel, ja peegelvastuvõtjast R*, mis on arvutatud keskmise maatasapinna järgi vastuvõtja poolel. δ* arvutamisel võetakse arvesse ainult punkte S*, D ja R*. Teed S*->D->R* blokeerivaid muid servi ei arvestata.
                                    Eespool nimetatud kaalutlustel kasutatakse lainepikkuse λ arvutamisel nimikesksagedust ja heli kiirust 340 m/s.
                                    Kui need kaks tingimust on täidetud (st serv D eraldab allika poole vastuvõtja poolest), siis arvutatakse kaks erinevat keskmist maatasapinda ja arvutatakse A
                                       dif käesolevas osas kirjeldatud viisil. Vastasel juhul ei võeta selle tee puhul arvesse difraktsioonist tingitud sumbumist ja arvutatakse tee S -> R ühine keskmine maatasapind ning A
                                       ground arvutatakse ilma difraktsioonita (A
                                       dif = 0 dB). Nimetatud reegel kehtib nii homogeensete kui ka soodsate tingimuste korral.“;

                                    d)

                                    pealkirja „Puhas difraktsioon“ all asendatakse teine lõik järgmisega:
                                    „Mitmekordse difraktsiooni korral, kui e ehk tee kogupikkus esimese ja viimase difraktsioonipunkti vahel (soodsate tingimuste korral kasutatakse kõveraid kiiri) on suurem kui 0,3 m (muul juhul C'' = 1), määratakse see tegur valemiga

                                                (2.5.23)“;

                                    e)

                                    joonis 2.5.d asendatakse järgmisega:

                                    f)

                                    pealkirja „Soodsad tingimused“ all asendatakse joonise 2.5.e järel esimene lõik järgmisega:
                                    „Soodsates tingimustes on kolmel kõveral helikiirel ,  ja  sama kõverusraadius Γ, mis määratakse valemiga

                                                Γ = max (1 000,8 d)

                                                (2.5.24),

                                          kus d tähistab allika ja vastuvõtja vahelise sirgestatud tee pikkust kolmemõõtmelises ruumis.“;

                                    g)

                                    pealkirja „Soodsad tingimused“ all asendatakse valemi 2.5.28 ja valemi 2.5.29 vaheline tekst koos nimetatud valemitega järgmisega:
                                    „

                                                (2.5.28)“

                                          Soodsates tingimustes koosneb levikutee vertikaalsel levitasapinnal alati ringi lõikudest, mille raadius on määratud allika ja vastuvõtja vahelise kaugusega kolmemõõtmelises ruumis; see tähendab, et levikutee kõik lõigud on sama kõverusraadiusega. Kui allika ja vastuvõtja vahel on otsene kaarühendus takistatud, määratletakse levikutee kõiki takistusi katvate kaarte lühima kumera kombinatsioonina. Kumer tähendab selles kontekstis, et igas difraktsioonipunktis hälbib väljuva kiire lõik sissetuleva kiire lõigu suhtes allapoole.
                                    Joonisel 2.5.f esitatud juhul arvutatakse teede erinevus valemiga
                                    “

                                                (2.5.29)”;

                                    h)

                                    pealkirjade „Suuruse Δground(S,O) arvutamine“ ja „Suuruse Δground(O,R) arvutamine“ all olev tekst asendatakse järgmisega:
                                    „Suuruse Δground(O,R) arvutamine

                                                (2.5.31),

                                          kus

                                                —

                                                   Aground(S,O)
                                                    on maapinna mõjust tingitud sumbumine allika S ja difraktsioonipunkti O vahel. See arvutatakse vastavalt homogeensete tingimuste ja soodsate tingimuste korral tehtavaid arvutusi käsitlevates eelnevates jaotistes esitatud kirjeldusele ning seejuures võetakse aluseks järgmised eeldused:

                                                —

                                                zr = zo,s;

                                                —

                                                   Gpath
                                                    arvutatakse S ja O vahel;

                                                —

                                                homogeensetes tingimustes:  valemis 2.5.17 ja  valemis 2.5.18;

                                                —

                                                soodsates tingimustes:  valemis 2.5.17 ja  valemis 2.5.20;

                                                —

                                                Δ
                                                      dif(S',R)
                                                    on difraktsioonist tingitud sumbumine näivallika S’ ja R vahel, mis arvutatakse eespool jaotises „Puhas difraktsioon“ esitatud arvutuskäigu kohaselt;

                                                —

                                                Δ
                                                      dif(S,R)
                                                    on difraktsioonist tingitud sumbumine S ja R vahel, mis arvutatakse eespool jaotises „Puhas difraktsioon“ esitatud arvutuskäigu kohaselt.

                                          Erijuhul, kui allikas paikneb keskmisest maatasapinnast allpool: Δ
                                          dif(S,R) =
                                        Δ
                                          dif(S',R)
                                        ja Δ
                                          ground

                                       (

                                          S,O

                                       ) = A
                                          ground

                                       (

                                          S,O

                                       ).
                                    Suuruse Δground(O,R)
                                        arvutamine

                                                (2.5.32),

                                          kus

                                                —

                                                   Aground (O,R)
                                                    on maapinna mõjust tingitud sumbumine difraktsioonipunkti O ja vastuvõtja R vahel. Väärtus arvutatakse vastavalt homogeensete tingimuste ja soodsate tingimuste korral tehtavaid arvutusi käsitlevates eelnevates jaotistes esitatud kirjeldusele ning seejuures võetakse aluseks järgmised eeldused:

                                                —

                                                   z
                                                   s = z
                                                   o,r;

                                                —

                                                   Gpath
                                                    arvutatakse O ja R vahel.
                                                Parandit G
                                                   ’

                                                      path
                                                    ei ole siin vaja arvesse võtta, sest vaadeldav allikas on difraktsioonipunkt. Seepärast kasutatakse tegurit Gpath
                                                    maapinna mõju arvutamisel, sealhulgas alumist tõket tähistavas valemi liikmes, mille kuju on –3(1 – Gpath
                                                   ):

                                                —

                                                homogeensetes tingimustes  valemis 2.5.17 ja  valemis 2.5.18;

                                                —

                                                soodsates tingimustes:  valemis 2.5.17 ja  valemis 2.5.20;

                                                —

                                                Δ
                                                      dif(S,R’)
                                                    on difraktsioonist tingitud sumbumine S ja näivvastuvõtja R’ vahel, mis arvutatakse eespool jaotises „Puhas difraktsioon“ esitatud arvutuskäigu kohaselt;

                                                —

                                                Δdif(S,R) on difraktsioonist tingitud sumbumine S ja R vahel, mis arvutatakse eespool jaotises „Puhas difraktsioon“ esitatud arvutuskäigu kohaselt.

                                          Erijuhul, kui vastuvõtja paikneb keskmisest maatasapinnast allpool: Δ
                                          dif(S,R’) = Δ
                                          dif(S,R)
                                        ja Δ
                                          ground

                                       (

                                          O,R

                                       ) = A
                                          ground

                                       (

                                          O,R

                                       ).“;

                                    i)

                                    punktis 2.5.6 asendatakse pealkirja „Arvutuskäigud vertikaalkülgede korral“ all olev tekst järgmisega:
                                    „Arvutuskäigud vertikaalservade korral

                                    Valemit 2.5.21 võib tööstusmüra hindamisel kasutada vertikaalservadel tekkiva difraktsiooni (külgdifraktsioon) arvutamiseks. Sellisel juhul eeldatakse, et Adif = Δdif(S,R)
                                        ja liige Aground
                                        jääb alles. Peale selle arvutatakse Aatm
                                        ja Aground
                                        levikutee kogupikkuse põhjal. Adiv
                                        arvutatakse endiselt otsese vahekauguse d järgi. Valemid 2.5.8 ja 2.5.6 omandavad vastavalt järgmise kuju.

                                                (2.5.33)

                                                (2.5.34)

                                       Δdif
                                        kasutatakse valemis (2.5.34) homogeensete tingimuste korral.
                                    Külgdifraktsiooni võetakse arvesse ainult juhul, kui on täidetud järgmised tingimused.

                                                Allikas on tegelik punktallikas, mis ei ole saadud sellise laiendatud allika nagu joon- või pindallika segmenteerimisel.

                                                Allikas ei ole peegelduse arvutamiseks konstrueeritud peegelallikas.

                                                Otsekiir allika ja vastuvõtja vahel on täies ulatuses maastiku profiilist kõrgemal.

                                                   S-i ja R-i sisaldaval vertikaaltasapinnal on teepikkuse erinevus δ suurem kui 0, st otsekiir on blokeeritud. Seepärast võib mõnel juhul kaaluda külgdifraktsiooni arvessevõtmist homogeensete levikutingimuste, kuid mitte soodsate levikutingimuste korral.

                                          Kui kõik need tingimused on täidetud, võetakse arvesse kuni kahte külgdifraktsiooniga levikuteed peale difraktsiooniga levikutee, mis paikneb allikat ja vastuvõtjat hõlmaval vertikaaltasapinnal. Külgtasapind on määratletud kui vertikaaltasapinnaga risti asetsev tasapind, mis samuti hõlmab allikat ja vastuvõtjat. Lõikumisalad selle külgtasapinnaga koosnevad kõikidest takistustest, mida otsekiir läbib teel allikast vastuvõtjani. Sirglõikudest koosnev ja neid lõikumisalasid hõlmav allika ja vastuvõtja vaheline lühim kumerühendus määrab külgtasapinnal ära vertikaalservad, mida võetakse arvesse külgdifraktsiooniga levikutee koostamisel.
                                    Maapinna mõjust tingitud sumbumise arvutamiseks külgdifraktsiooniga levikutee puhul arvutatakse allika ja vastuvõtja vaheline keskmine maatasapind ning seejuures võetakse arvesse maapinna profiili vertikaalselt levikutee all. Kui külglevikutee projektsioon horisontaaltasapinnal lõikub ehitise projektsiooniga, võetakse seda arvesse
                                          path
                                        arvutamisel (tavaliselt = 0) ja keskmise maatasapinna arvutamisel lähtuvalt ehitise vertikaalsest kõrgusest.“;

                                    j)

                                    pealkirja „Vertikaalsetel takistustel tekkivad peegeldused – Neeldumisest tingitud sumbumine“ all asendatakse teine ja kolmas lõik järgmisega:
                                    „Objektide pindu käsitletakse peegelditena ainult juhul, kui nende kalle vertikaali suhtes on väiksem kui 15°. Peegeldusi võetakse arvesse ainult vertikaalse levitasapinna puhul, st mitte külgdifraktsiooniga levikutee puhul. Eeldusel, et peegelduspind on vertikaalne, konstrueeritakse sellele langeva ja sellelt peegeldunud kiire peegelduspunkt (mis paikneb peegeldaval objektil) homogeensetes levikutingimustes sirgjoonte ja soodsates levikutingimustes kõverjoonte põhjal. Peegeldi kõrgus peab sellele langeva kiire suunast vaadatuna peegelduspunktist mõõdetuna olema vähemalt 0,5 m. Pärast horisontaaltasandile projitseerimist peab peegeldile langeva kiire suunast vaadatuna läbi peegelduspunkti mõõdetud peegeldi laius olema vähemalt 0,5 m.“;

                                    k)

                                    pealkirja „Retrodifraktsioonist tingitud sumbumine“ all lisatakse olemasoleva teksti lõppu järgmine:
                                    „Kui rööbastee lähedal on peegeldav müratõke või takistus, peegelduvad allikast lähtuvad helikiired järgemööda sellelt takistuselt ja raudteeveeremi külgpinnalt. Nendes tingimustes liigub helikiir enne takistuse ülaservast difrakteerumist takistuse ja raudteeveeremi kere vahel.
                                    Raudteeveeremi ja lähedal paikneva takistuse vahelise mitmekordse peegelduse arvessevõtmiseks arvutatakse ühe ekvivalentallika helivõimsus. Selles arvutuses ei võeta arvesse maapinna mõju.
                                    Ekvivalentallika helivõimsuse tuletamiseks eeldatakse järgmist.

                                                —

                                                Koordinaatsüsteemi lähtepunkt on lähedalpaiknev rööpapea.

                                                —

                                                Tegelik allikas paikneb punktis S (ds
                                                    = 0, hs
                                                   ), kus hs
                                                    on allika kõrgus rööpapeast.

                                                —

                                                Tasand h = 0 on määratud vaguni kerega.

                                                —

                                                Vertikaalse takistuse ülaserv paikneb punktis B (dB
                                                   , hb
                                                   ).

                                                —

                                                Vastuvõtja paikneb takistuse taga kaugusel dR
                                                    > 0, kus R-i koordinaadid on (dB+dR
                                                   , hR
                                                   ).

                                          Takistuse sisemisel küljel on neeldumisteguri α(f) d oktaavriba kohta. Raudteeveeremi kerel on samaväärne peegeldustegur Cref
                                       . Tavaliselt Cref
                                        = 1. Väärtust 0 võib kasutada üksnes külgpiireteta lahtiste kaubavagunite puhul . Rongi ja müratõkke vastasmõju ei võeta arvesse, kui dB
                                        > 5hB
                                        või α(f) > 0,8.
                                    See konfiguratsioon võimaldab arvutada mitmekordseid peegeldusi raudteeveeremi kere ja takistuse vahel ning kasutada selleks näivallikaid, mille asukoht on Sn
                                        (dn = -2n. dB, hn = hs
                                       ) (kus n = 0, 1, 2, ..., N), nagu on näidatud joonisel 2.5.k.

                                    Ekvivalentallika helivõimsus arvutatakse valemiga

                                                (2.5.39),

                                          kus osaallikate helivõimsus on:

                                       LW,n = LW + ΔLn

                                       ΔLn= ΔLgeo,n + ΔLdif,n + ΔLabs,n + ΔLref,n + ΔLretrodif,n

                                    kus

                                                   LW

                                                on tegeliku allika helivõimsus;

                                                   ΔLgeo,n

                                                on sfäärilise hajuvuse parand;

                                                   ΔLdif,n

                                                on takistuse ülaservast tingitud difraktsiooni parand;

                                                   ΔLabs,n

                                                on takistuse siseküljel neeldumise parand;

                                                   ΔLref,n

                                                on raudteeveeremi kerelt peegeldumise parand;

                                                   ΔLretrodif,n

                                                on peegeldava takistuse lõpliku kõrguse parand.

                                          Sfäärilise hajuvuse parand arvutatakse valemitega

                                                (2.5.40) ja

                                                (2.5.41).

                                          Takistuse ülaservast tingitud difraktsiooni parand arvutatakse valemiga
                                    2.5.42:

                                                   ΔLdif,n = D0 - Dn

                                                (2.5.42),

                                          kus Dn
                                        on difraktsioonist tingitud sumbumine, mille puhul on arvesse võetud takistuse ülaservast B tingitud difraktsiooni ja mis on arvutatud valemiga 2.5.21, kus C'' = 1 tee puhul, mis ühendab allikat Sn
                                        ja vastuvõtjat R:

                                                   δn
                                                   = ±(|SnB| + |BR| - |SnR|)

                                                (2.5.43).

                                          Takistuse siseküljel neeldumise parand arvutatakse valemiga

                                                ΔLabs,n
                                                    = 10•n•lg (1 - α)

                                                (2.5.44).

                                          Raudteeveeremi kerelt peegeldumise parand arvutatakse valemiga

                                                ΔLref,n
                                                    = 10•n•lg (Cref)

                                                (2.5.45).

                                          Peegeldava takistuse lõpliku kõrguse parand võetakse arvesse retrodifraktsiooniga. Järjenumbrile N > 0 vastav kiir peegeldub takistuselt n korda. Ristlõikel on nende peegelduste vahekaugus

                                       di
                                        = – (2i-q)db, i = 1,2,...,n. Nende peegelduspindade ülaserv on Pi
                                       (d = di, h = hb
                                       ), i = 1,2,...,n. Igas sellises punktis arvutatakse parand järgmise valemiga:

                                                (2.5.46),

                                          kus Δ
                                          retrodif,n,i
                                        arvutatakse lähtuvalt allika asukohast Sn
                                       , takistuse ülaserva asukohast Pi
                                        ja vastuvõtja asukohast R’. Ekvivalentvastuvõtja R’ asukoht on R’ = R, kui vastuvõtja paikneb Sn
                                        ja B vahelisest otsejoonest ülalpool. Vastasel juhul eeldatakse, et ekvivalentvastuvõtja asukoht on vertikaalselt otsejoonel tegeliku vastuvõtja kohal:

                                                   dR' = dR

                                                (2.5.47);

                                                (2.5.48)“.

                        10)

                        Punkt 2.7.5 „Õhusõiduki müranäitajad ja tehnilised näitajad“ asendatakse järgmisega:
                        „2.7.5.
                              Õhusõiduki müranäitajad ja tehnilised näitajad

                        I lisas esitatud ANP-andmebaas sisaldab õhusõidukite ja mootorite tehniliste näitajate tegureid, eemaldumis- ja lähenemisprofiile ning müra-võimsuse-vahemaa seoseid märkimisväärse osa tsiviilõhusõidukite jaoks, mida käitatakse Euroopa Liidu lennujaamades. Kui mõne õhusõidukitüübi või -variandi andmeid ei ole, on kõige parem kasutada mõne loetelus esineva sarnase õhusõiduki andmeid.
                        Need andmed on tuletatud mürakontuuride arvutamiseks lennukipargi ja liikluse keskmise või iseloomuliku jaotuse korral lennujaamas. Konkreetse õhusõidukimudeli absoluutse mürataseme prognoosimine ei pruugi olla asjakohane ning ei sobi konkreetsete õhusõidukitüüpide või -mudelite või konkreetse õhusõidukipargi müraomaduste ja tehniliste näitajate võrdlemiseks. Selle asemel vaadeldakse mürasertifikaate, et teha kindlaks, milline õhusõidukitüüp, -mudel või õhusõidukipark on kõige mürarikkam.
                        ANP-andmebaas sisaldab iga loetletud õhusõidukitüübi kohta ühte või mitut stardi ja maandumise vaikeprofiili. Uuritakse nende profiilide kohaldatavust asjaomases lennujaamas ja määratakse kindlaks fikseeritud punktidega profiilid või protseduurietapid, mis on kõige iseloomulikumad selles lennujaamas toimuvale lennutegevusele.“

                        11)

                        Punktis 2.7.11 asendatakse teise jaotise pealkiri „Teekonnajoonte hajuvus“ järgmisega:
                        „Teekonnajoonte külghajuvus“.

                        12)

                        Punkti 2.7.12 kuuenda lõigu järele lisatakse viimase lõigu ette järgmine lõik:
                        „Õhusõiduki müraallika kõrguseks tuleks võtta vähemalt 1,0 m (3,3 jalga) lennuväljatasandist või vajaduse korral lennuraja maapinnakõrgendike pinnast.“

                        13)

                        Punkt 2.7.13 „Lennutrajektoori lõikude konstrueerimine“ asendatakse järgmisega:
                        „2.7.13.
                              Lennutrajektoori segmentide konstrueerimine

                        Iga lennutrajektoori tuleb kirjeldada segmendi koordinaatide (sõlmede) ja lennuparameetrite kogumi abil. Esiteks tuleb kindlaks teha teekonnajoone segmentide koordinaadid. Seejärel arvutatakse lennuprofiil ning seejuures võetakse arvesse, et konkreetse protseduurietappide kogumi puhul sõltub profiil teekonnajoonest: näiteks on sama veojõu ja kiiruse juures õhusõiduki tõus pööramisel aeglasem kui sirgjoonelisel lennul. Seejärel toimub trajektoori osadeks jagamine rajal oleva õhusõiduki (stardihoovõtt või maandumisjärgne läbijooks) ja raja lähedal oleva õhusõiduki jaoks (algtõus või lõpplähenemine). Õhusviibimise segmendid, mille algus- ja lõpp-punktis on kiirus märkimisväärselt erinev, tuleb seejärel jagada alasegmentideks. Kolmemõõtmelise lennutrajektoori segmentide koostamiseks määratakse teekonnajoone segmentide kahemõõtmelised koordinaadid ja ühendatakse need kahemõõtmelise lennuprofiiliga (*). Lõpuks eemaldatakse kõik liiga lähestikku paiknevad lennutrajektoori punktid.

                           Lennuprofiil

                        Lennuprofiili iga segmendi algust (allindeks 1) ja lõppu (allindeks 2) kirjeldatakse järgmiste näitajatega:

                                       s1, s2

                                    – kaugus piki teekonnajoont;

                                       z1, z2

                                    – lennuki kõrgus;

                                       V1
                                       , V2

                                    – teekonnakiirus;

                                       P1
                                       , P2

                                    – müraga seotud võimsusnäitajad (vastavalt sellele, mille jaoks on määratletud müra-võimsuse-vahemaa kõverad);

                                    ε1, ε 2

                                    – kaldenurk.

                              Protseduurietappide kogumi järgi lennuprofiili koostamisel (lennutrajektoori süntees) konstrueeritakse segmendid üksteise järel nii, et nende lõpp-punktid paiknevad nõutavate tingimustega kohtades. Iga segmendi lõpp-punkti näitajatest saavad järgmise segmendi alguspunkti näitajad. Iga segmendi arvutamisel on teada algusparameetrid. Lõpp-punkti nõutavad tingimused määratakse vastavalt protseduurietapile. Etapid ise määratakse ANP-andmebaasi kohase standardväärtuse järgi või määrab need kasutaja (nt õhusõiduki lennukäsiraamatu põhjal). Tavaliselt on lõpp-punkti tingimusteks kõrgus ja kiirus. Profiili koostamise käigus tuleb kindlaks teha, kui pikk vahemaa läbitakse teekonnajoonel kuni vastavate tingimuste saavutamiseni. Täpsustamata parameetrid tehakse kindlaks B liites kirjeldatud õhusõiduki tehniliste näitajate arvutustega.
                        Kui teekonnajoon on sirge, saab profiilipunktid ja nendega seotud lennuparameetrid kindlaks teha teekonnajoonest sõltumatult (kaldenurk on alati null). Sageli ei ole teekonnajoon sirge. Tavaliselt sisaldab see pöördeid ja parimate tulemuste saavutamiseks tuleb seda kahemõõtmelise lennuprofiili määramisel arvesse võtta. Vajaduse korral tuleb profiili segmendid teekonnajoone sõlmede kohal osadeks jagada, et kajastada kaldenurga muutumist. Reeglina ei ole järgmise segmendi pikkus alguses teada ning selle esialgne väärtus arvutatakse eeldusel, et kaldenurk ei muutu. Kui seejärel leitakse, et esialgne segment ulatub üle ühe või mitme teekonnajoone sõlme, millest esimene asub kaugusel s, st s1
                            < s < s2
                           , lühendatakse segmenti väärtuseni s ning arvutatakse seal kehtivad näitajad interpoleerimisega (vt allpool). Nendest saavad vaadeldava segmendi lõpp-punkti näitajad ja uue segmendi alguspunkti näitajad (tingimused on samad). Kui teekonnajoonel ei ole ühtegi vahepealset sõlme, tunnistatakse esialgne segment kehtivaks.
                        Kui pöörete mõju lennuprofiilile jäetakse arvestamata, kasutatakse sirgjoonelise lennu ja ühe segmendiga lahendust, kuid kaldenurga andmeid säilitatakse edaspidiseks kasutamiseks.
                        Olenemata sellest, kas pöörete mõju on täielikult modelleeritud või mitte, genereeritakse kõik kolmemõõtmelised trajektoorisegmendid kahemõõtmelise lennuprofiili ja sellele vastava kahemõõtmelise teekonnajoone ühendamisega. Tulemuseks on koordinaatide kogumite (x,y,z) jada, kus iga koordinaatide kogum vastab segmentideks jaotatud teekonnajoone sõlmele, lennuprofiili sõlmele või mõlemale ning kus profiilipunktidele on lisatud vastavad kõrguse z, teekonnakiiruse V, kaldenurga ε ja mootori võimsuse P väärtused. Lennuprofiili segmendi otspunktide vahel asuva teekonnajoone punkti (x,y) lennuparameetrid interpoleeritakse järgmiselt:

                                       z = z
                                       1 + f (z
                                       2 – z
                                       1)

                                    (2.7.3);

                                    (2.7.4);

                                       ε = ε
                                       1 + f · (ε
                                       2 - ε
                                       1)

                                    (2.7.5);

                                    (2.7.6),

                              kus

                                       f = (s - s
                                       1)/(s
                                       2
                                       - s
                                       1)

                                    (2.7.7).

                              Tähelepanu: eelduste kohaselt on z ja ε võrdelised kaugusega, aga V ja P muutuvad võrdeliselt ajaga (st kiirendus on konstantne (**)).
                        Lennuprofiili segmentide ühitamisel radariandmetega (lennutrajektoori analüüsil) tehakse kõik otspunktide vahekaugused, kõrgused, kiirused ja kaldenurgad kindlaks vahetult andmete põhjal; ainult võimsusrežiimi andmed tuleb arvutada tehniliste näitajate valemitega. Kuna teekonnajoone ja lennuprofiili koordinaate saab samuti vastavalt ühitada, on see tavaliselt üsna lihtne.

                           Stardihoovõtt

                        Stardil õhusõiduki kiirendamise ajal stardialustuspunktist (SOR) ehk pidurivabastuspunktist õhkutõusmispunktini kasvab kiirus 1 500 – 2 500 m pikkuse vahemaa jooksul väga kiiresti nullist kuni väärtuseni umbes 80–100 m/s.
                        Seetõttu jagatakse stardihoovõtt eri pikkusega segmentideks, milles õhusõiduki kiiruse juurdekasv ΔV ei ole suurem kui 10 m/s (umbes 20 sõlme). Kuigi kiirendus stardihoovõtu ajal tegelikult muutub, piisab siinkohal eeldusest, et kiirendus on konstantne. Sel juhul on stardietapil algkiirus V1
                            ja stardikiirus VTO
                            ning nTO
                            on stardisegmendi number ja sTO
                            on ekvivalentne stardidistants. Ekvivalentse stardidistantsi sTO
                            (vt B liide), algkiiruse V1
                            ja stardikiiruse VTO
                            korral arvutatakse stardihoovõtu segmentide arv nTO
                            valemiga

                                       nTO
                                        = int (1 + (V
                                          TO
                                        - V1)/10)

                                    (2.7.8)

                              ja kiiruse muutus ühes segmendis valemiga

                                       ΔV = VTO/nTO

                                    (2.7.9)

                              ja iga segmendi läbimiseks kulunud aeg Δt (eeldusel, et kiirendus on konstantne) valemiga

                                    (2.7.10).

                              Stardihoovõtu segmendi k pikkus sTO,k
                            (kus 1 ≤ k ≤ nTO
                           ) arvutatakse valemiga

                                    (2.7.11).

                              Näide. Stardidistantsi sTO
                            = 1 600 m, V1
                            = 0 m/s ja VTO
                            = 75 m/s korral on nTO
                            väärtus 8 segmenti, mille pikkused jäävad vahemikku 25–375 meetrit (vt joonis 2.7.g).

                        Sarnaselt kiiruse muutumisega muutub õhusõiduki tõmbejõud igas segmendis võrdsel määral ΔP, mis arvutatakse valemiga

                                    ΔP = (PTO - Pinit
                                       )/nTO

                                    (2.7.12),

                              kus PTO
                            ja P
                              init
                            tähistavad õhusõiduki tõmmet vastavalt õhkutõusmispunktis ja stardialustuspunktis.
                        Kirjeldatud tõmbejõu võrdset juurdekasvu kasutatakse (ruutvõrrandi 2.7.6 kasutamise asemel) eesmärgiga järgida järjekindlalt tõmbejõu ja kiiruse lineaarse sõltuvuse põhimõtet reaktiivmootoriga õhusõidukite puhul.

                           Oluline märkus. Eespool esitatud võrrandites ja näites eeldatakse kaudselt, et õhusõiduki algkiirus stardietapi alguses on null. See vastab üldiselt olukorrale, kus õhusõiduk alustab veeremist ja kiirendab alates pidurivabastuspunktist. Siiski on ka olukordi, kus õhusõiduk võib alustada kiirendamist ruleerimiskiiruselt, peatumata rajaläve juures. Nullist erineva algkiiruse Vinit
                            korral tuleb valemite 2.7.8, 2.7.9, 2.7.10 ja 2.7.11 asendamiseks kasutada järgmisi üldistatud valemeid.

                                    (2.7.13)

                              Sellisel juhul tähistab stardietapil V1
                            algkiirust Vinit
                           , V2
                            stardikiirust VTO
                           , n tähistab stardisegmentide arvu nTO
                           , s tähistab ekvivalentset stardidistantsi sTO
                            ja sk
                            tähistab segmendi k pikkust sTO,k
                            (1≤k≤ n).

                           Maandumisjärgne läbijooks

                        Kuigi maandumisjärgne läbijooks on sisuliselt ümberpööratud stardihoovõtt, tuleb eraldi arvesse võtta

                                    —

                                    õhusõiduki aeglustamiseks mõnikord kasutatavat tagasitõmmet ja

                                    —

                                    lennuki rajalt lahkumist pärast aeglustamist (rajalt lahkunud õhusõiduk ei tekita enam õhu kaudu levivat müra, sest ruleerimismüra ei võeta arvesse).

                              Erinevalt stardihoovõtu distantsist, mis tuletatakse õhusõiduki tehniliste näitajate põhjal, ei sõltu peatumisdistants sstop
                            (st maapuutepunkti ja rajalt lahkumise punkti vahekaugus) ainult õhusõiduki omadustest. Kuigi minimaalse peatumisteekonna saab arvutada õhusõiduki massi ja tehniliste näitajate (ja kasutatava tagasitõmbe) põhjal, sõltub tegelik peatumisteekond ka ruleerimisteede asukohast, liiklusolukorrast ja tagasitõmbe kasutamist käsitlevatest lennujaama eeskirjadest.
                        Tagasitõmme ei ole standardprotseduur, seda kasutatakse vaid siis, kui vajalikku aeglustust ei ole võimalik saavutada üksnes rattapiduritega. (Tagasitõmme võib olla äärmiselt häiriv, sest mootori järsk lülitamine tühikäigult tagasitõmbele tekitab äkilise müratulva.)
                        Enamikku radasid kasutatakse nii õhkutõusmiseks kui ka maandumiseks ja seega avaldab tagasitõmme mürakontuurile väga väikest mõju, sest raja läheduses moodustab valdava osa summaarsest helienergiast stardil tekkiv müra. Tagasitõmbe osakaal kontuuris võib olla oluline üksnes juhul, kui rada kasutatakse ainult maandumiseks.
                        Füüsikaliselt on tagasitõmbemüra tekkimine väga keeruline protsess, aga selle suhteliselt väikese osakaalu tõttu õhus leviva müra kontuurides saab seda modelleerida lihtsustatult: mootori võimsusrežiimi kiire muutumine võetakse arvesse sobivateks segmentideks jagamise teel.
                        On selge, et maandumisjärgse läbijooksu modelleerimine ei ole sama lihtne kui stardihoovõtu müra modelleerimine. Järgmisi lihtsustatud modelleerimiseeldusi soovitatakse üldiseks kasutamiseks juhul, kui üksikasjalikud andmed puuduvad (vt joonis 2.7.h.1).

                        Õhusõiduk ületab maandumise rajaläve (mille koordinaat s lähenemise teekonnajoonel on 0) kõrgusel 50 jalga ning jätkab seejärel glisseerides laskumist, kuni puudutab rada. 3° suuruse glissaadi korral on maapuutepunkt 291 m kaugusel maandumise rajalävest (nagu on näidatud joonisel 2.7.h.1). Seejärel aeglustatakse lennukit peatumisteekonnal sstop
                            (mille väärtused eri õhusõidukite puhul on esitatud ANP-andmebaasis) lõpplähenemise kiiruselt Vfinal
                            kiiruseni 15 m/s. Kõnealuses segmendis toimuva järsu kiirusemuutuse tõttu tuleks see sarnaselt stardihoovõtule (või suurte kiirusemuutustega õhusviibimise segmentidele) jagada alasegmentideks ning kasutada seejuures üldistatud valemit 2.7.13 (sest ruleerimiskiirus ei võrdu nulliga). Mootori võimsus muutub vahemaa 0,1•sstop
                            jooksul maapuutehetke lõpplähenemisvõimsuse väärtusest tagasitõmbevõimsuse Prev
                            väärtuseni ja väheneb siis peatumisteekonna ülejäänud 90 % jooksul 10 protsendini maksimaalsest võimsusest. Kuni raja lõpuni (st s = –s
                           RWY) püsib õhusõiduki kiirus konstantsena.
                        Praegu ei sisalda ANP-andmebaas müra-võimsuse-vahemaa kõveraid tagasitõmbe jaoks, mistõttu kõnealuse mõju modelleerimiseks tuleb kasutada tavalisi kõveraid. Enamasti moodustab tagasitõmbevõimsus Prev
                            umbes 20 % täisvõimsusest ja muude käitusandmete puudumise korral on soovitatav kasutada seda väärtust. Tagasitõmbejõud tekitab kindlal võimsusrežiimil enamasti palju rohkem müra kui edasiliikumise tõmbejõud ning müra-võimsuse-vahemaa andmete põhjal määratud sündmuse helitasemele lisatakse juurdekasv ΔL, mis kasvab vahemaa 0,1•sstop
                            jooksul nullist väärtuseni ΔLrev
                            (ajutiselt on soovitatav kasutada väärtust 5 dB (***)) ning kahaneb seejärel ülejäänud peatumisteekonna jooksul lineaarselt nullini.

                           Algtõusu ja lõpplähenemise segmentide jagamine alasegmentideks

                        Segmendi ja vastuvõtja vaheline geomeetria muutub õhusviibimisel kiiresti nii algtõusu kui ka lõpplähenemise segmendis, eelkõige lennutrajektoori küljel paikneva vaatleja suhtes, kus kõrgusnurk (nurk β) muutub samuti kiiresti, kui õhusõiduk liigub tõustes või laskudes läbi kõnealuse alg- või lõppsegmendi. Võrdlusest väga väikestel segmentidel põhinevate arvutustega nähtub, et õhusviibimise puhul ühe (või väga piiratud arvu) tõusu- või laskumissegmendi (-segmentide) kasutamine allpool teatavat kõrgust (raja suhtes) annab tulemuseks integreeritud parameetrite ebapiisava täpsusega lähenduse müra kohta lennutrajektoori küljel. See tuleneb sellest, et igas segmendis korrigeeritakse külgsumbumist vaid ühel korral lähtuvalt kõrgusnurga ühest segmendipõhisest väärtusest, kuid selle parameetri kiire muutumine põhjustab külgsumbumise mõju märkimisväärset varieerumist igas segmendis. Arvutustäpsust saab parandada õhusviibimist kirjeldavate algtõusu ja lõpplähenemise segmentide täiendava osadeks jagamisega. Alasegmentide arv ja iga segmendi pikkus määravad ära külgsumbumise muutumise sammu, mida tuleb arvesse võtta. Kerele kinnitatud mootoritega õhusõiduki puhul täheldatava summaarse külgsumbumise avaldise abil saab näidata, et kui külgsumbumise muutuse väärtuseks alasegmendi kohta võtta 1,5 dB, siis tuleks õhusviibimist kirjeldavad tõusu- ja laskumissegmendid, mille kõrgus rajast on kuni 1 289,6 m (4 231 jalga), jagada alasegmentideks lähtuvalt järgmistest kõrgustest:

                                       z = {18,9, 41,5, 68.3, 102,1, 147,5, 214,9, 334,9, 609,6, 1 289,6} meetrit või

                                       z = {62, 136, 224, 335, 484, 705, 1 099, 2 000, 4 231} jalga.

                              Iga algsegmendi puhul, mis on madalamal kui 1 289,6 m (4 231 jalga), kasutatakse neid loetletud kõrgusi nii, et tehakse kindlaks, milline neist on kõige lähemal algsele lõpp-punkti kõrgusele (tõususegmendi puhul) või alguspunkti kõrgusele (lähenemissegmendi puhul). Tegelikud alasegmentide kõrgused zi
                            arvutatakse seejärel valemiga

                                       zi = ze [z’i / z’N] (i = k..N)

                              kus

                                       ze

                                    on segmendi algne lõpp-punkti kõrgus (tõusul) või alguspunkti kõrgus (lähenemisel);

                                       z’i

                                    on eespool loetletud kõrguste jada i-s liige;

                                       z’N

                                    on kõrgus, mis eespool loetletud kõrguste jada väärtustest on kõige lähemal kõrgusele ze
                                       ;

                                       k

                                    tähistab kõrguste jada esimese sellise liikme indeksit, mille puhul arvutatud zk
                                        on rangelt suurem kui eelneva algse tõususegmendi lõpp-punkti kõrgus või alasegmentideks jaotatava järgneva algse lähenemissegmendi alguspunkti kõrgus.
                                    Algtõusu või lõpplähenemise segmendi erijuhul k = 1, kuid üldiselt on k rajaga ühendamata õhusviibimise segmentide puhul suurem kui 1.

                           Algtõusu segmendi näide

                        Kui algse segmendi lõpp-punkti kõrgus on ze = 304,8 m, siis kõrguste jada väärtuste vahemikust 214,9 m < ze
                            < 334,9 m on ze
                           -le kõige lähem kõrgus z’7
                            = 334,9 m. Seejärel arvutatakse alasegmentide lõpp-punktide kõrgus järgmise valemiga:

                                       zi = 304,8 [z’i / 334,9], kus i = 1 kuni 7

                              (tuleb tähele panna, et käesoleval juhul k =1, sest see on algtõusu segment).
                        Seega z1
                            = 17,2 m ja z2
                            = 37,8 m jne.

                           Õhusviibimise segmentide jagamine alasegmentideks

                        Kui ühes õhusviibimise segmendis toimub suur kiirusemuutus, jagatakse segment väiksemateks segmentideks nii, nagu maapinnal liikumise puhul:

                                       nseg = int (1 + |V2 - V1|/10)

                                    (2.7.14),

                              kus V1
                            ja V2
                            on vastavalt kiirus segmendi alguses ja lõpus. Vastava alasegmendi parameetrid arvutatakse nagu stardihoovõtu puhul valemitega 2.7.9–2.7.11.

                           Teekonnajoon

                        Teekonnajoon (nii magistraalteekonnajoon kui ka hajus alamteekonnajoon) määratakse kindlaks maatasapinnal paiknevate (näiteks radariandmetel põhinevate) koordinaatide (x,y) jadaga või radarkursside andmise käskude jadaga, mis kirjeldab sirglõike ja kaari (pöörded kindlaksmääratud raadiusega r ja kursimuutus Δξ).
                        Segmentidena modelleerimisel kujutatakse kaart alamkaartele sobitatud järjestikuste sirglõikude jadana. Kuigi pööretel tekkivad õhusõiduki kalded ei ole teekonnajoone segmentides otseselt näha, mõjutavad need segmentide kindlaksmääramist. B4 liites selgitatakse, kuidas arvutada kaldenurkasid ühtlase pöörde ajal, kuid mõistagi neid tegelikkuses ei rakendata või eemaldatakse need kohe. Puudub ettekirjutus selle kohta, kuidas käsitleda üleminekut otselennu ja pöörde või kahe järjestikuse pöörde vahel. Üldjuhul on tõenäoline, et kasutaja otsustada jäetud üksikasjad (vt punkt 2.7.11) ei avalda lõplikele kontuuridele olulist mõju. Peamine nõue on mitte jätta suuri vahesid pöörete otste vahele ning selle saavutamiseks võib nende vahele lihtsalt paigutada lühikese üleminekusegmendi, kus kaldenurk muutub võrdeliselt läbitud vahemaaga. Üleminekudünaamika tegelikule olukorrale lähedasemat modelleerimist on vaja üksnes erijuhul, kui konkreetne pööre avaldab lõplikele kontuuridele tõenäoliselt märgatavat mõju. Sellisel juhul tuleb kaldenurk seostada konkreetse õhusõiduki tüübiga ja kasutada asjakohast muutmiskiirust. Käesolevas osas piisab tõdemusest, et iga pöörde otsmise alamkaare Δξtrans asukoht on määratud kaldenurga muutmise nõuetega. Kaare ülejäänud osa, kus kursimuutus on Δξ – 2·Δξtrans kraadi, jagatakse nsub
                            alamkaareks valemiga

                                       nsub = int (1 + (Δξ – 2•Δξtrans
                                       )/10

                                    (2.7.15),

                              kus int(x) on muutuja x täisarvulise osa esitamise funktsioon. Seejärel arvutatakse iga alamkaare puhul kursimuutus Δξ
                              sub
                            valemiga

                                    Δξ = (ξ-2•Δξ
                                          trans
                                       ) / nsub

                                    (2.7.16),

                              kus nsub
                            peab olema piisavalt suur tagamaks, et Δξ
                              sub
                            ≤ 10 kraadi. Kaare lõikudeks jagamist on näitlikult kujutatud (ilma otstes paiknevate ülemineku alasegmentideta) joonisel 2.7.h.2
                            (****).

                        Kui teekonnajoone segmendid on x-y-tasapinnal kindlaks määratud, ühitatakse need s-z-tasapinnal paiknevate lennuprofiili segmentidega, et saada kolmemõõtmelised (x, y, z) lennutrajektoori segmendid.
                        Teekonnajoon peab alati ulatuma lennurajast punktini, mis jääb arvutusvõrgu ulatusest kaugemale. Vajaduse korral võib selle saavutamiseks lisada teekonnajoone viimase segmendi lõppu sobiva pikkusega sirglõigu.
                        Lennuprofiili kogupikkus peab pärast teekonnajoonega ühendamist samuti ulatuma lennurajast punktini, mis jääb arvutusvõrgu ulatusest kaugemale. Selle saavutamiseks võib vajaduse korral lisada profiilile täiendava punkti:

                                    —

                                    väljumisprofiili lõppu punkti kiiruse ja tõukejõu väärtusega, mis on võrdne väljumisprofiili viimase punkti vastava väärtusega, ning kõrgusega, mis on lineaarselt ekstrapoleeritud viimase ja eelviimase profiilipunkti alusel, või

                                    —

                                    saabumisprofiili algusse punkti kiiruse ja tõukejõu väärtusega, mis on võrdne saabumisprofiili esimese punkti vastava väärtusega, ning kõrgusega, mis on lineaarselt ekstrapoleeritud esimese ja teise profiilipunkti alusel.

                           Õhusviibimise segmentide korrigeerimine

                        Pärast 3D-lennutrajektoori segmentide tuletamist punktis 2.7.13 kirjeldatud korra kohaselt võib olla vaja segmente täiendavalt korrigeerida, et eemaldada liiga lähestikku paiknevad lennutrajektoori punktid.
                        Kui kaks järjestikust punkti paiknevad teineteisest kuni 10 meetri kaugusel ning nendega seotud kiiruse ja tõmbejõu väärtused on võrdsed, tuleb üks punkt kustutada.

                           (*)  Nimetatud põhjusel peab teekonnajoone kogupikkus olema alati suurem kui lennuprofiili kogupikkus. Vajaduse korral võib selle saavutamiseks lisada teekonnajoone viimase segmendi lõppu sobiva pikkusega sirglõike."

                           (**)  Isegi kui mootori võimsusrežiim jääb segmendi jooksul konstantseks, võivad veojõud ja kiirendus muutuda õhutiheduse muutumise tõttu kõrguse muutumisel. Müra modelleerimise seisukohalt on sellised muutused tavaliselt siiski ebaolulised."

                           (***)  Selline soovitus on esitatud dokumendi ECAC Doc 29 eelmises redaktsioonis, kuid seda käsitatakse endiselt ajutisena kuni täiendavate kinnitavate katseandmete kogumiseni."

                           (****)  Sellise lihtsa määratluse puhul on segmentideks jagatud trajektoori kogupikkus veidi lühem kui kaarekujulise trajektoori pikkus. Selle tagajärjel tekkiv kontuuriviga on siiski kaduvväike, kui nurga juurdekasv on alla 30°.“"

                        14)

                        Punkt 2.7.16 „Sündmuse tasemete leidmine müra-võimsuse-vahemaa andmete põhjal“ asendatakse järgmisega:
                        „2.7.16.
                              Sündmuse taseme määramine müra-võimsuse-vahemaa andmete põhjal

                        Õhusõidukite müraandmete põhiallikas on rahvusvaheline õhusõidukite müranäitajate ja tehniliste näitajate (Aircraft Noise and Performance, ANP) andmebaas. Selles on esitatud Lmax
                            ja LE
                            väärtused süstemaatiliselt levimiskauguse d funktsioonina konkreetsete õhusõidukitüüpide, -variantide, lennukonfiguratsioonide (lähenemine, väljumine, tagatiibade asend) ja võimsusrežiimide P puhul. Nende kehtivustingimus on ühtlane lendamine kindlal võrdluskiirusel Vref
                            piki teoreetiliselt lõpmatut sirgjoonelist lennutrajektoori (*).
                        Sõltumatute muutujate P ja d täpsustamist kirjeldatakse allpool. Kui ühekordse päringu sisendväärtused on P ja d, siis vajalik(ud) väljundväärtus(ed) on baastase(med)
                           Lmax(P,d) ja/või LE
                           ∞(P,d) (kehtivad lõpmatu lennutrajektoori puhul). Kui P ja/või d täpseid välja arvutatud väärtusi ei ole esitatud, tuleb vajalik sündmuse müratase tavaliselt arvutada interpoleerimisega. Esitatud võimsusrežiimide puhul kasutatakse lineaarset interpoleerimist ja esitatud kauguste puhul logaritmilist interpoleerimist (vt joonis 2.7.i).

                        Kui Pi
                            ja Pi+

                           1 on mootori võimsuse väärtused, mille kohta on esitatud mürataseme ja vastava kauguse andmed, määratakse konkreetsel kaugusel esinev müratase L(P) võimsuse P korral, mis jääb võimsuste Pi
                            ja Pi+

                           1 vahele, valemiga

                                    (2.7.19).

                              Kui mis tahes võimsusrežiimi puhul on müraandmed esitatud kauguste di
                            ja di+

                           1 kohta, määratakse müratase L(d) kaugusel d, mis jääb kauguste di
                            ja di+

                           1 vahele, valemiga

                                    (2.7.20).

                              Valemitega 2.7.19 ja 2.7.20 saab müra-võimuse-vahemaa andmebaasis esitatud väärtuste piires määrata mürataseme L(P,d) väärtuse mis tahes võimsusrežiimi P ja vahemaa d puhul.
                        Müra-võimsuse-vahemaa andmetes kajastamata kauguse d puhul kasutatakse valemit 2.7.20 ekstrapoleerimiseks kahe viimase väärtuse põhjal, st lähenemisel L(d1) ja L(d2) põhjal ning kaugenemisel L(dI-1) ja L(dI) põhjal, kus I on kõveral esinevate müra-võimsuse-vahemaa punktide koguarv. Seega:
                        lähenemisel:

                                    (2.7.21);

                              kaugenemisel:

                                    (2.7.22).

                              Väikese kauguse d korral kasvab müratase levimiskauguse vähenedes väga kiiresti, mistõttu on soovitatav kehtestada d jaoks alampiir 30 m, st d = max(d, 30 m).
                        Standardsete müra-võimsuse-vahemaa andmete näivtakistuse korrigeerimine
                        ANP-andmebaasis esitatud müra-võimsuse-vahemaa andmed on normaliseeritud atmosfääri võrdlustingimuste alusel (temperatuur 25 °C ja rõhk 101,325 kPa). Enne eespool kirjeldatud interpoleerimise/ekstrapoleerimise meetodi rakendamist tuleb standardseid müra-võimsuse-vahemaa andmeid korrigeerida lähtuvalt akustilisest näivtakistusest.
                        Akustiline näivtakistus on seotud helilainete levikuga helikandjas ning see on õhu tiheduse ja heli kiiruse korrutis. Allikast kindlal kaugusel tajutava heli intensiivsusega (võimsus pinnaühiku kohta) seotud helirõhk (kasutatakse heliga kokkupuute taseme ja parameetri LAmax
                            määramiseks) sõltub õhu akustilisest näivtakistusest mõõtmiskohas. See on temperatuuri ja atmosfäärirõhu (kaudselt ka kõrguse) funktsioon. Seetõttu tuleb ANP-andmebaasi standardseid müra-võimsuse-vahemaa andmeid korrigeerida, et võtta arvesse vastuvõtupunkti tegelikke tingimusi: temperatuuri ja rõhku, mis enamasti erinevad ANP andmete aluseks võetud normaliseeritud tingimustest.
                        Standardsete müra-võimsuse-vahemaa andmete kohaste müratasemete suhtes kohaldatav näivtakistuse korrektsioon arvutatakse valemiga

                                    (2.7.23),

                              kus

                                    Δ
                                          Impedance

                                    on vastuvõtupunkti tegelikele atmosfääritingimustele vastav näivtakistuse korrektsioon (dB);

                                       ρ·c

                                    on õhu akustiline näivtakistus (N·s/m3) lennuvälja kõrgusel (ANP-andmebaasi müra-võimsuse-vahemaa andmete aluseks olevates atmosfääri võrdlustingimustes on õhu näivtakistus 409,81).

                              Näivtakistus ρ·c arvutatakse järgmise valemiga:

                                    (2.7.24),

                                       kus δ

                                    on p/p0
                                       : vaatleja kõrgusel esineva õhurõhu ja keskmisele merepinna kõrgusele vastava standardse õhurõhu suhe: p0
                                        = 101,325 kPa (või 1 013,25  mbar);

                                       θ

                                    on (T + 273,15)/(T0 + 273,15): vaatleja kõrgusel esineva õhutemperatuuri ja keskmisele merepinna kõrgusele vastava standardse õhutemperatuuri suhe: T0
                                        = 15,0 °C.

                              Akustilise näivtakistuse korrektsiooni suurus jääb tavaliselt alla mõne detsibellikümnendiku. Eelkõige tuleks märkida, et standardsetes atmosfääritingimustes (p0
                            = 101,325 kPa ja T0
                            = 15,0 °C) on näivtakistuse korrektsioon väiksem kui 0,1 dB (0,074 dB). Korrektsioon võib siiski olla märkimisväärsem, kui vaatluskoha temperatuur ja atmosfäärirõhk on müra-võimsuse-vahemaa andmete aluseks olevatest atmosfääri võrdlustingimustest oluliselt erinevad.

                           (*)  Kuigi lõpmatu lennutrajektoori mõiste on oluline sündmust iseloomustava heliga kokkupuute taseme LE
                            määratluse jaoks, on see vähem oluline sündmuse maksimaalse mürataseme Lmax
                            puhul, mis sõltub õhusõiduki emiteeritud mürast sõiduki paiknemisel teatud kindlas vaatlejale lähimas lähenemispunktis või selle läheduses. Modelleerimise eesmärgil eeldatakse, et kauguse parameeter müra-võimsuse-vahemaa andmetes võrdub vaatleja ja segmendi minimaalse vahekaugusega.“"

                        15)

                        Punktis 2.7.18 „Lennutrajektoori lõigu parameetrid“ asendatakse pealkirja „Lõigu võimsus P“ all olev tekst järgmisega:
                        „Segmendipõhine võimsus P

                        Müra-võimsuse-vahemaa andmed kirjeldavad lõpmatul lennutrajektooril ühtlaselt (st mootori konstantse võimsusega P) sirgjooneliselt liikuva õhusõiduki müra. Soovitatud meetodi kohaselt jagatakse tegelik lennutrajektoor, millel liikudes kiirus ja suund muutuvad, mitmeks lõpliku pikkusega segmendiks, millest igaühte käsitatakse seejärel müra-võimsuse-vahemaa andmete aluseks oleva ühtlase lõpmatu lennutrajektoori osana. Meetod võimaldab arvesse võtta võimsuse muutumist piki segmenti liikumisel; see muutub ruutsõltuvuses võimsusest P1
                            (segmendi alguses) ja võimsusest P2
                            (segmendi lõpus). Seepärast tuleb kindlaks määrata ekvivalentne püsiv segmendipõhine väärtus P. Selleks võetakse vaatlejale lähimas segmendi punktis esinev väärtus. Kui vaatleja paikneb segmendi kõrval (joonis 2.7.k), määratakse see väärtus valemi 2.7.8 kohase interpoleerimisega otsväärtuste vahel vastavalt järgmisele valemile:

                                    (2.7.31).

                              Kui vaatleja paikneb segmendi taga või ees, on kõnealune väärtus talle lähimas otspunktis esinev väärtus (P1
                            või P2
                           ).“

                        16)

                        Punkti 2.7.19 muudetakse järgmiselt:

                                    a)

                                    pealkirja „Kestuse parandus
                                       ΔV (ainult kokkupuute taseme indikaator LE)“ all olev tekst kuni valemini 2.7.34 ja see valem asendatakse järgmisega:
                                    „Kestuse parand ΔV (ainult kokkupuute taseme LE puhul)

                                    See pärand (*) võimaldab hinnata kokkupuute taseme muutust juhul, kui tegelik teekonnakiirus segmendil erineb õhusõiduki võrdluskiirusest Vref, mille alusel on arvutatud müra-võimsuse-vahemaa baasandmed.
                                    Nagu mootori võimsus, muutub piki lennutrajektoori segmenti liikumisel ka kiirus (väärtusest VT1
                                        väärtuseni VT2
                                       , mis on B liite kohased või eelnevalt arvutatud lennuprofiilist tulenevad kiirused).
                                    Õhusviibimise segmentide puhul loetakse Vseg
                                        väärtuseks kiirus segmendi lähimas lähenemispunktis S; see saadakse interpoleerimisega segmendi otsväärtuste vahel lähtuvalt eeldusest, et see muutub ajas ruutsõltuvuse alusel. Seega, kui vaatleja paikneb segmendi kõrval, siis

                                                (2.7.32).

                                       (*)  Seda nimetatakse kestuse parandiks, sest sellega võetakse arvesse õhusõiduki kiiruse mõju helisündmuse kestusele, kusjuures lähtutakse lihtsast eeldusest, et kõikide muude tingimuste võrdsuse korral on kestus (ja seega ka vastu võetav sündmuse helienergia) pöördvõrdeline allika kiirusega.“;"

                                    b)

                                    valemite numbrid „2.7.35“, „2.7.36“ ja „2.7.37“ asendatakse vastavalt numbritega
                                    „2.7.33“, „2.7.34“ ja „2.7.35“;

                                    c)

                                    pealkirja „Heli levimise geomeetria“ all asendatakse kaks esimest sõna järgmisega:
                                    „Joonisel 2.7.m“;

                                    d)

                                    teises lõigus esitatud tabel asendatakse järgmisega:

                                                „a = 0,00384

                                                   b = 0,0621

                                                   c = 0,8786

                                                (tiiva külge monteeritud mootorite puhul) või

                                                (2.7.36)

                                                   a = 0,1225

                                                   b = 0,3290

                                                   c = 1

                                                (kere külge monteeritud mootorite puhul)

                                                (2.7.37)“;

                                    e)

                                    joonise 2.7.p all olev tekst asendatakse järgmisega:
                                    „Külgsumbumise arvutamiseks valemiga 2.7.40 (kus β on mõõdetud vertikaaltasapinnal) on soovitatav kasutada pikendatud horisontaalset lennutrajektoori. Pikendatud horisontaalne lennutrajektoor määratakse kindlaks lõiku S1S2
                                        läbival vertikaaltasapinnal ja selle risti asetsev kaldkaugus dp
                                        vaatlejast on sama. Selle visuaalseks kujutamiseks pööratakse kolmnurka ORS ja sellega ühendatud lennutrajektoori ümber lõigu OR (vt joonis 2.7.p) nurga γ võrra nii, et tekib kolmnurk ORS’. Saadud ekvivalentse horisontaalse trajektoori (mis nüüd paikneb vertikaaltasapinnal) kõrgusnurk β = tan-1(h/ℓ) (ℓ ei muutu). Sel juhul on kõrval paikneva vaatleja jaoks nurk β ja sellest tulenev külgsumbumine Λ(β, ℓ) parameetrite LE
                                        ja Lmax
                                        puhul sama.

                                       Joonisel 2.7.r on kujutatud olukorda, kus vaatluspunkt O paikneb lõpliku pikkusega segmendi taga, mitte kõrval. Siin vaadeldakse segmenti lõpmatu trajektoori kaugema osana ja ristjoone saab tõmmata ainult selle pikendusel paiknevasse punkti Sp
                                       . Kolmnurk OS1S2
                                        on sama kui joonisel 2.7.j, mille alusel määratakse kindlaks segmendi parand Δ
                                          F
                                       . Sel juhul on külgsuunatundlikkuse ja sumbumise parameetrid aga vähem ilmsed.

                                    Maksimaalse taseme parameetrite jaoks võetakse müra-võimsuse-vahemaa andmetes kauguse parameetriks vähim kaugus segmendini, st d = d
                                       1. Kokkupuute taseme parameetrite puhul on see lühim vahemaa dp
                                        punktist O punktini Sp
                                        pikendatud lennutrajektooril, st müra-võimsuse-vahemaa tabeli alusel interpoleeritud tase on LE
                                       ∞ (P
                                       1, dp
                                       ).
                                    Külgsumbumise geomeetrilised näitajad on maksimaalse taseme ja kokkupuute taseme arvutustes samuti erinevad. Maksimaalse taseme parameetrite puhul saadakse korrektsioon Λ(β,ℓ) valemist 2.7.40 avaldistega β = β1 = sin-1 (z
                                       1
                                       /d
                                       1) ja , kus β1 ja d1
                                        on määratud kolmnurgaga OC1S1
                                        läbi punktide O ja S1
                                        kulgeval vertikaaltasandil.
                                    Ainult õhusviibimise segmentide puhul külgsumbumise arvutamisel ja kokkupuute taseme parameetrite puhul jääb ℓ segmendi pikenduse suhtes lühimaks külgnihkeks (OC). Ent β sobiva väärtuse määramiseks on taas vaja kujutada (lõpmatut) ekvivalentset horisontaalset lennutrajektoori, mille osaks segmenti loetakse. See kulgeb läbi punkti S1' kõrgusel h maapinna kohal, kus h võrdub teekonnajoonelt segmendini ulatuva ristjoone RS1
                                        pikkusega. Sellega samaväärne on pöörata tegelikku pikendatud lennutrajektoori nurga γ võrra ümber punkti R (vt joonis 2.7.q). Kuivõrd R paikneb punkti S1
                                        (vaatlejale O lähim segmendi punkt) läbival ristjoonel, konstrueeritakse ekvivalentne horisontaalne trajektoor samuti nagu siis, kui O paikneks segmendi kõrval.
                                    Vaatlejale O lähim ekvivalentse horisontaalse trajektoori lähenemispunkt paikneb punktis S’ (kaldkaugusega d) nii, et vertikaaltasandil moodustuv kolmnurk OCS’ määrab ära kõrgusnurga β = cos
                                       -1(ℓ/d). Kuigi kirjeldatud teisendus võib tunduda üsna keerukas, tuleb märkida, et põhiline alusgeomeetria (mille parameetrid on d1
                                       , d2
                                        ja φ) jääb muutumatuks. Segmendist vaatleja poole liikuv heli on lihtsalt selline heli, mis tekiks juhul, kui kogu lend piki lõpmatult pikendatud kaldsegmenti (mille osa on modelleerimise eesmärgil piiritletud segment) kulgeks konstantse kiirusega V ja võimsusega P1
                                       . Teisalt ei ole segmendist lähtuva ja vaatleja vastuvõetud heli külgsumbumine seotud pikendatud trajektoori kõrgusnurgaga β
                                          p
                                       , vaid ekvivalentse horisontaalse trajektoori kõrgusnurgaga β.
                                    Kui võtta arvesse, et modelleerimise eesmärgil kavandatud mootori paigalduskoha mõju Δ
                                          I
                                        on kahemõõtmeline, mõõdetakse määravat langusnurka φ endiselt külgsuunas õhusõiduki tiivatasapinnalt (sündmuse baastase on endiselt see, mis saadakse õhusõidukiga, mis läbib lõpmatut lennutrajektoori, mida kujutab pikendatud segment). Seega määratakse langusnurk lähimas lähenemispunktis, st φ = β
                                          p
                                        – ε, kus β
                                          p
                                        on nurk SpOC.
                                    Olukorda, kus vaatleja paikneb segmendist eespool, ei ole eraldi kirjeldatud. On selge, et see on sisuliselt sama kui taga paikneva vaatlejaga olukord.
                                    Kokkupuute taseme parameetrite hindamisel olukorras, kus vaatleja paikneb stardihoovõtu ajal maapinnasegmentide taga ja maandumisjärgse läbijooksu ajal maapinnasegmentide ees, on β väärtus sama kui maksimaalse taseme parameetrite puhul.
                                    Stardihoovõtu segmentide taga paiknemise puhul:

                                                β = β1
                                                   = sin-1(z
                                                   1/d
                                                   1) ja .

                                          Maandumisjärgse läbijooksu segmentide ees paiknemise puhul:

                                                β = β2
                                                   = sin-1(z
                                                   2/d
                                                   2) ja .

                                          Nende konkreetsete avaldiste kasutamise põhjendus on seotud stardialustuspunkti suunatundlikkuse funktsiooni kohaldamisega stardihoovõtu segmentide taga ja poolringikujulise suunatundlikkuse eelduse rakendamisega maandumisjärgse läbijooksu segmentide ees.

                                       Lõpliku pikkusega segmendist tingitud parand Δ
                                          F (ainult kokkupuute taseme LE puhul)

                                    Müraga kokkupuute korrigeeritud baastase on seotud pidevalt sirgelt ühtlaselt horisontaalselt lendava õhusõidukiga (kuigi kaldenurk ε ei ole sirgjoonelise lennu tingimusega kooskõlas). Kui kohaldatakse (negatiivset) lõpliku
                                       pikkusega segmendist tingitud parandit Δ
                                          F
                                        = 10•lg(F), kus F on energiafraktsioon, võimaldab see taset täiendavalt kohandada kujule, mis esineks juhul, kui õhusõiduk läbiks ainult lõpliku pikkusega segmendi (või oleks lõpmatu lennutrajektoori ülejäänud osades täiesti hääletu).
                                    Energiafraktsiooni väljendav liige võimaldab valemis arvesse võtta õhusõiduki müra selget pikisuunalisust ja segmendi nurka vaatleja asukohas. Kuigi suunatundlikkust põhjustavad protsessid on väga keerukad, nähtub uuringutest, et tulemuseks saadud kontuurid on eeldatavate täpsete suunaparameetrite suhtes üsna vähetundlikud. Allpool esitatud Δ
                                          F
                                        avaldis põhineb 90-kraadise dipooli neljanda astme helikiirgusmudelil. Eeldatakse, et seda ei mõjuta külgsuunatundlikkus ega külgsumbumine. Kõnealuse parandi tuletuskäiku on üksikasjalikult kirjeldatud E liites.
                                    Energiafraktsioon F on vaatekolmnurga OS1S2
                                        funktsioon, mis on määratletud joonistel 2.7.j–2.7.l, seega:

                                                (2.7.45),

                                          Kus

                                        ;  ;  ;
                                    kus dλ on kaalutud vahemaa (vt E liide) ja Vref
                                        = 270,05 jalga/s (võrdluskiiruse 160 sõlme korral). Tuleb tähele panna, et Lmax(P,dp) on müra-võimsuse-vahemaa andmete põhjal määratud maksimaalne tase ristkaugusel dp
                                       , MITTE segmendi Lmax
                                       . Parandile Δ
                                          F
                                        on soovitatav kehtestada alampiir –150 dB
                                          .

                                    Erijuhul, kui vaatleja asukoht on kõikide stardihoovõtu segmentide taga, kasutatakse valemis 2.7.45 avaldatud mürafraktsiooni taandatud kuju, mis vastab erijuhule q = 0.
                                    Selle tähis on, kus d tähistab selle kasutamist väljumise puhul, ja see arvutatakse valemiga

                                                (2.7.46.a),

                                          kus α2 = λ / dλ.
                                    Seda konkreetset mürafraktsiooni kuju kasutatakse koos stardialustuspunkti suunatundlikkuse funktsiooniga, mille rakendusmeetodit on selgitatud allpool.
                                    Erijuhul, kui vaatleja asukoht on kõikide maandumisjärgse läbijooksu segmentide ees, kasutatakse valemis 2.7.45 avaldatud mürafraktsiooni taandatud kuju, mis vastab erijuhule q = λ. Selle tähis on Δ’F,a, kus a tähistab selle kasutamist saabumise puhul, ja see arvutatakse valemiga

                                                (2.7.46.b),

                                          kus α1 = –λ / dλ.
                                    Selle kuju kasutamisel ilma täiendava horisontaalse suunatundlikkuse korrigeerimiseta (erinevalt juhust, kui vaatleja asukoht on stardihoovõtu segmentide taga – vt stardialustuspunkti suunatundlikkust käsitlevat jaotist) eeldatakse kaudselt poolringikujulist horisontaalset suunatundlikkust maandumisjärgse läbijooksu segmentide ees.

                                       Stardialustuspunkti suunatundlikkuse funktsioon Δ
                                          SOR

                                    Reaktiivlennuki müra tagumises kaares ilmneb reaktiivmootori väljalaskemürale iseloomulik lopergune kiirgusmuster, eriti kui lennukil kasutatakse vähendatud möödavoolusuhtega mootorit. Nimetatud muster on seda selgem, mida suurem on reaktiivjoa kiirus ja mida väiksem on lennuki kiirus. Mainitud asjaolu on eriti oluline stardialustuspunkti taga paiknevate vaatluskohtade puhul, kus on täidetud mõlemad tingimused. Selle mõju võetakse arvesse suunatundlikkuse funktsiooniga Δ
                                          SOR
                                       .
                                    Funktsioon Δ
                                          SOR
                                        on tuletatud mitme müramõõtmise andmetest, mis on saadud väljuva reaktiivlennuki stardialustuspunkti taha ja küljele sobivalt paigutatud mikrofonidega.

                                       Joonisel 2.7.r on kujutatud vastav geomeetria. Õhusõiduki pikitelje ning vaatleja poole suunduva vektori vaheline asimuutnurk Ψ on määratud valemiga

                                                (2.7.47).

                                          Suhteline kaugus q on negatiivne (vt joonis 2.7.j), nii et Ψ väärtused jäävad õhusõiduki liikumissuunast vastupäeva mõõdetuna vahemikku 90° kuni 180°.

                                    Funktsioon Δ
                                          SOR
                                        kirjeldab stardihoovõtul tekkiva ja stardialustuspunkti taga mõõdetud kogumüra varieerumist, mida väljendatakse stardialustuspunkti küljel samal kaugusel mõõdetud stardihoovõtu kogumüra suhtes valemiga

                                       LTGR
                                       (dSOR, ψ) = LTGR
                                       (dSOR,90°) +ΔSOR
                                       (dSOR,ψ) (2.7.48),
                                    kus LTGR
                                       (dSOR
                                       ,90°) on üldine stardihoovõtu müratase punktis, mis jääb stardialustuspunkti küljele sellest kaugusele dSOR
                                       . Funktsiooni ΔSOR rakendatakse ühe lennutrajektoori segmendi mürataseme (nt Lmax,seg või LE,seg) korrigeerimiseks, nagu on kirjeldatud valemis 2.7.28.

                                       Turboventilaatormootoriga reaktiivlennuki stardialustuspunkti suunatundlikkuse funktsioon detsibellides arvutatakse järgmise valemiga:

                                                90° ≤ Ψ < 180° korral:

                                                            (2.7.49).

                                       Turbopropellermootoriga õhusõiduki stardialustuspunkti suunatundlikkuse funktsioon detsibellides arvutatakse järgmise valemiga:

                                                90° ≤ Ψ < 180° korral:

                                                            (2.7.50).

                                          Kui kaugus dSOR
                                        ületab normaliseerimiskaugust dSOR,0
                                       , korrutatakse suunatundlikkuse parand läbi parandusteguriga, mis võimaldab arvesse võtta asjaolu, et lennukist kaugemal suunatundlikkus väheneb; seega:

                                                    (kui dSOR ≤ dSOR,

                                                0)

                                                (2.7.51);

                                                    (kui dSOR > dSOR,

                                                0)

                                                (2.7.52).

                                          Normaliseerimiskaugus dSOR,0
                                        on 762 m (2 500 jalga).
                                    Eespool kirjeldatud funktsioon Δ
                                          SOR
                                        väljendab müra selget suunalisust eelkõige stardihoovõtu algusosas stardialustuspunkti taga (sest see on vastuvõtjale kõige lähemal ning seal on reaktiivjoa kiiruse ja lennuki kiiruse suhe kõige suurem). Nii määratud Δ
                                          SOR
                                        on aga kasutatav ka asukohtades, mis jäävad stardihoovõtu iga üksiku segmendi taha, mitte ainult stardialustuspunkti taga (stardi puhul). Määratud funktsiooni Δ
                                          SOR ei kohaldata asukohtades, mis jäävad stardihoovõtu konkreetsete segmentide ette, ega asukohtades, mis jäävad maandumisjärgse läbijooksu iga üksiku segmendi taha või ette.
                                    Parameetrite dSOR
                                        ja Ψ väärtused arvutatakse maapinnal liikumise iga üksiku segmendi alguspunkti suhtes. Sündmuse müratase LSEG
                                        konkreetse stardihoovõtusegmendi taga paiknevas vaatluskohas arvutatakse nii, et see vastaks funktsiooni Δ
                                          SOR
                                        kirjeldusele: põhimõtteliselt arvutatakse see segmendi alguspunkti küljel paikneva võrdluspunkti jaoks, mis paikneb tegeliku punktiga samal kaugusel dSOR
                                       , ning seda korrigeeritakse täiendavalt funktsiooniga Δ
                                          SOR
                                       , et määrata sündmuse müratase tegelikus punktis.
                                    Märkus. Käesoleva lisa viimase muudatusega on jäetud välja valemid 2.7.53, 2.7.54 ja 2.7.55.“

                        17)

                        Punkt 2.8 asendatakse järgmisega:
                        „2.8.   Müraga kokkupuude

                           Müraga kokku puutuva ala kindlakstegemine

                        Müraga kokku puutuva ala hindamine toimub maapinnast 4 ± 0,2 m kõrgusel paiknevate mürahindamispunktide alusel, mis vastavad punktides 2.5, 2.6 ja 2.7 määratletud vastuvõtupunktidele ja mille arvutamisel lähtutakse konkreetse allikaga seotud võrgust.
                        Hoonete sees paiknevate võrgu punktide jaoks määratakse müratase väljaspool hooneid paiknevate lähimate vaikseimate müra vastuvõtupunktide järgi, välja arvatud õhusõidukite müra puhul, mille hindamisel ei võeta arvesse hoone olemasolu, vaid kasutatakse hoonesse jäävat müra vastuvõtupunkti otse.
                        Võrgu tihedusest olenevalt seotakse võrgu iga arvutuspunkt vastava suurusega alaga. Näiteks 10 m x 10 m võrgu kasutamisel on arvutatud müratasemega kokku puutuva ala suurus iga hindamispunkti puhul 100 ruutmeetrit.

                           Mürahindamispunktide määramine hoone jaoks, milles ei ole eluruume

                        Eluruumideta hoone (näiteks kooli või haigla) müraga kokkupuute hindamine toimub maapinnast 4 ± 0,2 m kõrgusel paiknevate mürahindamispunktide alusel, mis vastavad punktides 2.5, 2.6 ja 2.7 määratletud vastuvõtupunktidele.
                        Eluruumideta ja õhusõidukite müraga kokku puutuvate hoonete hindamisel seotakse iga hoone kõige mürarikkama müravastuvõtupunktiga samas hoones või sellise punkti puudumisel kõige mürarikkama punktiga hoonet ümbritsevas võrgus.
                        Eluruumideta ja maapealse müraallikaga kokku puutuva hoone hindamiseks paigutatakse vastuvõtupunktid hoonest väljapoole fassaadist umbes 0,1 m kaugusele. Peegeldus fassaadilt jäetakse arvutusest välja. Seejärel seotakse hoone kõige mürarikkama vastuvõtupunktiga hoone fassaadil.

                           Müraga kokku puutuvate eluruumide ja eluruumides elavate inimeste arvu kindlakstegemine

                        Eluruumide ja eluruumides elavate inimeste müraga kokkupuutumise hindamisel võetakse arvesse ainult elamuid. Eluruumideta muud hooned, näiteks ainult kooli, haigla, büroo või tehasena kasutatavad hooned loetakse olevat ühegi eluruumi ja elanikuta. Eluruumides elavate inimeste ja eluruumide paiknemine elamutes tehakse kindlaks värskeimate ametlike andmete põhjal (liikmesriigis kehtivate asjakohaste eeskirjade kohaselt).
                        Eluruumide ja eluruumides elavate inimeste arv elamutes on müraga kokkupuute hindamiseks olulised vaheparameetrid. Kahjuks ei ole andmed nende parameetrite väärtuste kohta alati kättesaadavad. Allpool on kirjeldatud, kuidas neid parameetreid saab tuletada lihtsamini kättesaadavate andmete põhjal.
                        Kasutatud tähised:

                              BA
                           = ehitisealune pindala;

                              DFS
                           = eluruumide põrandapind;

                              DUFS
                           = elamuüksuse põrandapind;

                              H
                           = hoone kõrgus;

                              FSI
                           = eluruumide põrandapind eluruumides elava inimese kohta;

                              Dw
                           = eluruumide arv;

                              Inh
                           = eluruumides elavate inimeste arv;

                              NF
                           = korruste arv;

                              V
                           = elamu ruumala.
                        Eluruumide ja eluruumides elavate inimeste arvu leidmiseks kasutatakse kättesaadavatest andmetest olenevalt allpool kirjeldatud juhtumi 1 või juhtumi 2 kohast arvutuskäiku.
                        Juhtum 1: andmed eluruumide ja eluruumides elavate inimeste arvu kohta puuduvad
                        1A
                        Eluruumides elavate inimeste arv on teada või on määratud hinnanguliselt elamuüksuste arvu põhjal. Sellisel juhul on hoone eluruumides elavate inimeste arv hoone kõikides elamuüksustes elavate inimeste arvu summa:

                                    (2.8.1).

                              1B
                        Eluruumide või eluruumides elavate inimeste arv on teada ainult hoonest suurema üksuse, nt kvartaliosa, kvartali, linnaosa või kogu omavalitsusüksuse kohta. Sellisel juhul hinnatakse hoone eluruumide ja eluruumides elavate inimeste arvu hoone mahu alusel:

                                    (2.8.2a);

                                    (2.8.2b).

                              Indeks „total“ viitab asjaomasele üksusele, mille kohta on andmed olemas. Hoone ruumala on ehitisealuse pinna ja hoone kõrguse korrutis:

                                       Vbuilding = BAbuilding
                                        x Hbuilding

                                    (2.8.3).

                              Kui hoone kõrgus ei ole teada, hinnatakse seda korruste arvu NFbuilding
                            põhjal ning seejuures eeldatakse, et korruse keskmine kõrgus on 3 m:

                                       Hbuilding = NFbuilding
                                        x 3m

                                    (2.8.4).

                              Kui ka korruste arv ei ole teada, kasutatakse asjaomasele linnaosale või asustusüksusele iseloomulikku korruste arvu vaikeväärtust. Asjaomase üksuse elamute koguruumala Vtotal
                            arvutamiseks liidetakse kõikide üksusesse kuuluvate elamute ruumalad:
                        (2.8.5)

                                    (2.8.5).

                              Juhtum 2: andmed eluruumides elavate inimeste arvu kohta puuduvad
                        Sellisel juhul kasutatakse eluruumides elavate inimeste arvu hindamiseks keskmist eluruumide põrandapinda eluruumides elava inimese kohta (FSI). Kui see suurus ei ole teada, kasutatakse vaikeväärtust.
                        2A
                        On teada eluruumide põrandapind elamuüksuses.
                        Sellisel juhul hinnatakse igas elamuüksuses elavate inimeste arvu järgmiselt:

                                    (2.8.6).

                              Nüüd saab hoone eluruumides elavate inimeste arvu hinnata juhtumi 1A kohaselt.
                        2B
                        Eluruumide põrandapind on teada kogu hoone kohta, st teada on kõikide hoone elamuüksuste eluruumide põrandapindade summa.
                        Sel juhul hinnatakse eluruumides elavate inimeste arvu järgmiselt:

                                    (2.8.7).

                              2C
                        Eluruumide põrandapind on teada ainult hoonest suurema üksuse, nt kvartaliosa, kvartali, linnaosa või kogu omavalitsusüksuse kohta.
                        Sellisel juhul hinnatakse hoone eluruumides elavate inimeste arvu hoone ruumala järgi juhtumi 1B kohaselt ja eluruumides elavate inimeste koguarv arvutatakse järgmiselt:

                                    (2.8.8).

                              2D
                        Eluruumide põrandapind ei ole teada.
                        Sellisel juhul hinnatakse eluruumides elavate inimeste arvu juhtumi 2B kohaselt ja eluruumide põrandapind arvutatakse järgmiselt:
                        (2.8.9)

                                       DFSbuilding = BAbuilding
                                        x 0,8 x NFbuilding

                                    (2.8.9).

                           Hoone üldpõrandapinna eluruumide põrandapinnaks teisendamise tegur on 0,8. Kui on teada piirkonnale iseloomulik teistsugune tegur, tuleb kasutada seda tegurit ja see selgelt dokumenteerida. Kui hoone korruste arv ei ole teada, hinnatakse seda hoone kõrguse Hbuilding
                            põhjal ja sel juhul ei ole tulemus tavaliselt täisarv:

                                    (2.8.10).

                              Kui hoone kõrgus ega korruste arv ei ole teada, kasutatakse asjaomasele linnaosale või asustusüksusele iseloomulikku korruste arvu vaikeväärtust.

                           Mürahindamispunktide määramine eluruumide ja eluruumides elavate inimeste jaoks

                        Eluruumide ja eluruumides elavate inimeste müraga kokkupuutumise hindamine toimub maapinnast 4 ± 0,2 m kõrgusel paiknevate mürahindamispunktide alusel, mis vastavad punktides 2.5, 2.6 ja 2.7 määratletud vastuvõtupunktidele.
                        Õhusõidukite müraga kokku puutuvate eluruumide arvu ja sellistes eluruumides elavate inimeste arvu hindamiseks seotakse hoone kõik eluruumid ja neis elavad inimesed kõige mürarikkama müra vastuvõtupunktiga samas hoones või sellise punkti puudumisel kõige mürarikkama punktiga hoonet ümbritsevas võrgus.
                        Maapealse müraallikaga kokku puutuvate eluruumide arvu ja sellistes eluruumides elavate inimeste arvu hindamiseks paigutatakse vastuvõtupunkt hoonest väljapoole fassaadist umbes 0,1 m kaugusele. Peegeldus fassaadilt jäetakse arvutusest välja. Vastuvõtupunktide asukoha määramiseks kasutatakse allpool kirjeldatud juhtumi 1 või juhtumi 2 kohast arvutuskäiku.
                        Juhtum 1: iga fassaad jagatakse korrapäraselt osadeks

                                    a)

                                    Üle 5 m pikkused lõigud jagatakse pikimateks võimalikeks võrdse pikkusega vahemikeks, mille pikkus on 5 m või vähem. Vastuvõtupunktid paigutatakse iga sellise korrapärase vahemiku keskele.

                                    b)

                                    Ülejäänud lõikude puhul, mis on pikemad kui 2,5 m, paigutatakse üks vastuvõtupunkt iga lõigu keskele.

                                    c)

                                    Ülejäänud kõrvuti asetsevaid lõike, mille kogupikkus on üle 5 m, käsitletakse murdjooneliste objektidena sarnaselt punktides a ja b esitatud kirjeldusega.

                              Juhtum 2: fassaadid jagatakse osadeks kindlaksmääratud kaugusel hulknurga alguspunktist

                                    a)

                                    Fassaade käsitletakse eraldi või jagatakse need alates alguspunktist 5 m pikkusteks osadeks nii, et vastuvõtupunkt paikneb fassaadipikkuse või saadud 5 m pikkuse lõigu keskel.

                                    b)

                                    Ülejäänud lõigus paigutatakse vastuvõtupunkt lõigu keskkohta.

                           Vastuvõtupunktide määramine eluruumide ja eluruumides elavate inimeste jaoks

                        Kui eluruumide asukoht hoones on teada, seotakse konkreetne eluruum ja selles elavad inimesed selle eluruumi kõige avatumal fassaadil paikneva vastuvõtupunktiga. Näiteks tehakse seda ühepereelamu, paariselamu, ridaelamu ja korterelamu puhul, kui hoone ruumijaotus on teada, või hoone puhul, mille põrandapinna suurusest saab järeldada, et ühel korrusel on üks eluruum, või hoone puhul, mille kõrgusest ja põrandapinna suurusest saab järeldada, et hoones on üks eluruum.
                        Kui eluruumide asukoht hoones ei ole eespool kirjeldatud viisil teada, tuleb eluruumide ja eluruumides elavate inimeste müraga kokkupuutumise hindamiseks kasutada iga hoone puhul eraldi ühte järgmisest kahest meetodist, olenevalt sellest, kumb neist sobib paremini.

                                    a)

                                    Kättesaadavast teabest nähtub, et eluruumid paiknevad korterelamus nii, et neil on üks müraga kokku puutuv fassaad.
                                    Sellisel juhul kaalutakse konkreetse vastuvõtupunktiga seotavate eluruumide ja eluruumides elavate inimeste arvu asjaomase fassaadi pikkusega juhtumi 1 või juhtumi 2 kohaselt nii, et eluruumide ja inimeste summaarne arv kõikide nendega seotud vastuvõtupunktide lõikes oleks võrdne hoone puhul kindlaks tehtud eluruumide ja neis elavate inimeste koguarvuga.

                                    b)

                                    Kättesaadavast teabest nähtub, et eluruumid paiknevad korterelamus nii, et neil on rohkem kui üks müraga kokku puutuv fassaad, või puudub teave selle kohta, mitu eluruumide fassaadi müraga kokku puutub.
                                    Sel juhul jagatakse iga hoone jaoks määratud vastuvõtupunktide kogum alumiseks ja ülemiseks pooleks lähtuvalt asjaomase hoone jaoks hindamisel arvutatud tasemete mediaanväärtusest (*). Paaritu arvu vastuvõtupunktide korral tehakse arvutused nii, et madalaima müratasemega asukohas olev vastuvõtupunkt jäetakse välja.
                                    Eluruumide arv ja eluruumides elavate inimeste arv jagatakse võrdselt andmekogumi mediaanväärtusest suuremate väärtustega poolele vastavate vastuvõtupunktide vahel nii, et eluruumide ja inimeste summaarne arv andmekogumi sellele poolele vastavate kõikide vastuvõtupunktide lõikes oleks võrdne hoone puhul kindlaks tehtud eluruumide ja neis elavate inimeste koguarvuga. Andmekogumi mediaanväärtusest väiksemate väärtustega poolele (**) vastavate vastuvõtupunktidega ei seota ühtki eluruumi ega eluruumis elavat inimest.

                           (*)  Väärtus, millest pooled (50 %) andmekogumi väärtused on väiksemad ja pooled (50 %) on suuremad."

                           (**)  Andmekogumi mediaanväärtusest väiksemate väärtustega poolt võib seostada suhteliselt rahulike fassaadidega. Kui on juba ette teada (näiteks tulenevalt hoone asukohast domineerivate müraallikate suhtes), millised vastuvõtja asukohad on kõrgeima/madalaima müratasemega, ei ole mediaanväärtusest väiksemate väärtustega poole puhul vaja müratasemeid arvutada.“"

                        18)

                        D liidet muudetakse järgmiselt:

                                    a)

                                    tabeli D-1 all asendatakse esimene lõik järgmisega:
                                    „Tabelis D-1 esitatud sumbumistegureid võib eelduslikult pidada kehtivaks piisavalt laias temperatuuri- ja niiskusevahemikus. Siiski tuleb korrigeerimise vajaduse kontrollimiseks kasutada standardit SAE ARP-5534, et arvutada keskmised atmosfääris neeldumise tegurid lennujaama keskmise temperatuuri T ja suhtelise õhuniiskuse RH juures. Kui selliselt arvutatud tegurite võrdlusest tabelis D-1 esitatud väärtustega ilmneb, et korrigeerimine on vajalik, tuleks kasutada allpool kirjeldatud meetodit.“;

                                    b)

                                    tabeli D-1 all asendatakse kolmanda lõigu punktid 2 ja 3 järgmisega:

                                                „2.

                                                Järgmiseks kohandatakse korrigeeritud spektrit lähtuvalt müra-võimsuse-vahemaa andmetes esitatud kõigist kümnest standardsest vahemaast di
                                                   ; selleks kasutatakse nii i) standardi SAE AIR-1845 kohases atmosfääris kui ka ii) kasutaja kirjeldatud (SAE ARP-5534 kohase) atmosfääris sumbumise määrasid.

                                                            i)

                                                            Standardi SAE AIR-1845 kohase atmosfääri puhul:

                                                                           Ln,ref
                                                                           (di
                                                                           ) = Ln
                                                                           (dref
                                                                           )-20.lg(di/dref
                                                                           ) - α
                                                                              n,ref · di

                                                                        (D-2).

                                                            ii)

                                                            Kasutaja kirjeldatud atmosfääri puhul:

                                                                           Ln,

                                                                           5534(T,RH,di
                                                                           ) = Ln
                                                                           (dref
                                                                           ) - 20.lg(di/dref
                                                                           ) - α
                                                                              n,

                                                                           5534(T,RH) di

                                                                        (D-3),

                                                      kus α
                                                      n,5534
                                                    on sagedusala n suhtes kehtiv atmosfääris neeldumise tegur (ühik: dB/m), mis on arvutatud standardi SAE ARP-5534 kohaselt temperatuuri T ja suhtelise õhuniiskuse RH juures.

                                                3.

                                                Kumbagi spektrit korrigeeritakse A-filtriga müra-võimsuse-vahemaa andmete kohase iga vahemaa di
                                                    puhul ja arvutatakse summa detsibellides, et määrata A-korrigeeritud tasemed LA,5534
                                                    ja LA,ref
                                                   , mis seejärel teineteisest aritmeetiliselt lahutatakse:

                                                            (D-4).“

                        19)

                        F liidet muudetakse järgmiselt:

                                    a)

                                    tabel F-1 asendatakse järgmisega:

                                                „Kategooria

                                                Koefitsient

                                                63

                                                125

                                                250

                                                500

                                                1 000

                                                2 000

                                                4 000

                                                8 000

                                                1

                                                   AR

                                                83,1

                                                89,2

                                                87,7

                                                93,1

                                                100,1

                                                96,7

                                                86,8

                                                76,2

                                                   BR

                                                30,0

                                                41,5

                                                38,9

                                                25,7

                                                32,5

                                                37,2

                                                39,0

                                                40,0

                                                   AP

                                                97,9

                                                92,5

                                                90,7

                                                87,2

                                                84,7

                                                88,0

                                                84,4

                                                77,1

                                                   BP

                                                –1,3

                                                7,2

                                                7,7

                                                8,0

                                                8,0

                                                8,0

                                                8,0

                                                8,0

                                                2

                                                   AR

                                                88,7

                                                93,2

                                                95,7

                                                100,9

                                                101,7

                                                95,1

                                                87,8

                                                83,6

                                                   BR

                                                30,0

                                                35,8

                                                32,6

                                                23,8

                                                30,1

                                                36,2

                                                38,3

                                                40,1

                                                   AP

                                                105,5

                                                100,2

                                                100,5

                                                98,7

                                                101,0

                                                97,8

                                                91,2

                                                85,0

                                                BP

                                                –1,9

                                                4,7

                                                6,4

                                                6,5

                                                6,5

                                                6,5

                                                6,5

                                                6,5

                                                3

                                                   AR

                                                91,7

                                                96,2

                                                98,2

                                                104,9

                                                105,1

                                                98,5

                                                91,1

                                                85,6

                                                   BR

                                                30,0

                                                33,5

                                                31,3

                                                25,4

                                                31,8

                                                37,1

                                                38,6

                                                40,6

                                                   AP

                                                108,8

                                                104,2

                                                103,5

                                                102,9

                                                102,6

                                                98,5

                                                93,8

                                                87,5

                                                   BP

                                                0,0

                                                3,0

                                                4,6

                                                5,0

                                                5,0

                                                5,0

                                                5,0

                                                5,0

                                                4a

                                                   AR

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                   BR

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                   AP

                                                93,0

                                                93,0

                                                93,5

                                                95,3

                                                97,2

                                                100,4

                                                95,8

                                                90,9

                                                   BP

                                                4,2

                                                7,4

                                                9,8

                                                11,6

                                                15,7

                                                18,9

                                                20,3

                                                20,6

                                                4b

                                                   AR

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                   BR

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                   AP

                                                99,9

                                                101,9

                                                96,7

                                                94,4

                                                95,2

                                                94,7

                                                92,1

                                                88,6

                                                   BP

                                                3,2

                                                5,9

                                                11,9

                                                11,6

                                                11,5

                                                12,6

                                                11,1

                                                12,0

                                                5

                                                   AR

                                                   BR

                                                   AP

                                                   BP“;

                                    b)

                                    tabel F-4 asendatakse järgmisega:

                                                „Kirjeldus

                                                Vähim kiirus, mille puhul koefitsient kehtib (km/h)

                                                Suurim kiirus, mille puhul koefitsient kehtib (km/h)

                                                Kategooria

                                                   αm

                                                (63 Hz)

                                                   αm

                                                (125 Hz)

                                                   αm

                                                (250 Hz)

                                                   αm

                                                (500 Hz)

                                                   αm

                                                (1 kHz)

                                                   αm

                                                (2 kHz)

                                                   αm

                                                (4 kHz)

                                                   αm

                                                (8 kHz)

                                                   βm

                                                Võrdlusteekate

                                                –

                                                –

                                                1

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                2

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                3

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                4a/4b

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                Ühekihiline väga poorne asfaltbetoon

                                                50

                                                130

                                                1

                                                0,0

                                                5,4

                                                4,3

                                                4,2

                                                –1,0

                                                –3,2

                                                –2,6

                                                0,8

                                                –6,5

                                                2

                                                7,9

                                                4,3

                                                5,3

                                                –0,4

                                                –5,2

                                                –4,6

                                                –3,0

                                                –1,4

                                                0,2

                                                3

                                                9,3

                                                5,0

                                                5,5

                                                –0,4

                                                –5,2

                                                –4,6

                                                –3,0

                                                –1,4

                                                0,2

                                                4a/4b

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                Kahekihiline väga poorne asfaltbetoon

                                                50

                                                130

                                                1

                                                1,6

                                                4,0

                                                0,3

                                                –3,0

                                                –4,0

                                                –6,2

                                                –4,8

                                                –2,0

                                                –3,0

                                                2

                                                7,3

                                                2,0

                                                –0,3

                                                –5,2

                                                –6,1

                                                –6,0

                                                –4,4

                                                –3,5

                                                4,7

                                                3

                                                8,3

                                                2,2

                                                –0,4

                                                –5,2

                                                –6,2

                                                –6,1

                                                –4,5

                                                –3,5

                                                4,7

                                                4a/4b

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                Kahekihiline väga poorne asfaltbetoon (peentäitematerjaliga)

                                                80

                                                130

                                                1

                                                –1,0

                                                3,0

                                                –1,5

                                                –5,3

                                                –6,3

                                                –8,5

                                                –5,3

                                                –2,4

                                                –0,1

                                                2

                                                7,9

                                                0,1

                                                –1,9

                                                –5,9

                                                –6,1

                                                –6,8

                                                –4,9

                                                –3,8

                                                –0,8

                                                3

                                                9,4

                                                0,2

                                                –1,9

                                                –5,9

                                                –6,1

                                                –6,7

                                                –4,8

                                                –3,8

                                                –0,9

                                                4a/4b

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                SMA-NL5

                                                40

                                                80

                                                1

                                                10,3

                                                –0,9

                                                0,9

                                                1,8

                                                –1,8

                                                –2,7

                                                –2,0

                                                –1,3

                                                –1,6

                                                2

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                3

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                4a/4b

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                SMA-NL8

                                                40

                                                80

                                                1

                                                6,0

                                                0,3

                                                0,3

                                                0,0

                                                –0,6

                                                –1,2

                                                –0,7

                                                –0,7

                                                –1,4

                                                2

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                3

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                4a/4b

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                Harjatud betoon

                                                70

                                                120

                                                1

                                                8,2

                                                –0,4

                                                2,8

                                                2,7

                                                2,5

                                                0,8

                                                –0,3

                                                –0,1

                                                1,4

                                                2

                                                0,3

                                                4,5

                                                2,5

                                                –0,2

                                                –0,1

                                                –0,5

                                                –0,9

                                                –0,8

                                                5,0

                                                3

                                                0,2

                                                5,3

                                                2,5

                                                –0,2

                                                –0,1

                                                –0,6

                                                –1,0

                                                –0,9

                                                5,5

                                                4a/4b

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                Optimeeritud koostisega harjatud betoon

                                                70

                                                80

                                                1

                                                –0,2

                                                –0,7

                                                1,4

                                                1,2

                                                1,1

                                                –1,6

                                                –2,0

                                                –1,8

                                                1,0

                                                2

                                                –0,7

                                                3,0

                                                –2,0

                                                –1,4

                                                –1,8

                                                –2,7

                                                –2,0

                                                –1,9

                                                –6,6

                                                3

                                                –0,5

                                                4,2

                                                –1,9

                                                –1,3

                                                –1,7

                                                –2,5

                                                –1,8

                                                –1,8

                                                –6,6

                                                4a/4b

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                Peenharjatud betoon

                                                70

                                                120

                                                1

                                                8,0

                                                –0,7

                                                4,8

                                                2,2

                                                1,2

                                                2,6

                                                1,5

                                                –0,6

                                                7,6

                                                2

                                                0,2

                                                8,6

                                                7,1

                                                3,2

                                                3,6

                                                3,1

                                                0,7

                                                0,1

                                                3,2

                                                3

                                                0,1

                                                9,8

                                                7,4

                                                3,2

                                                3,1

                                                2,4

                                                0,4

                                                0,0

                                                2,0

                                                4a/4b

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                Karestatud teekate

                                                50

                                                130

                                                1

                                                8,3

                                                2,3

                                                5,1

                                                4,8

                                                4,1

                                                0,1

                                                –1,0

                                                –0,8

                                                –0,3

                                                2

                                                0,1

                                                6,3

                                                5,8

                                                1,8

                                                –0,6

                                                –2,0

                                                –1,8

                                                –1,6

                                                1,7

                                                3

                                                0,0

                                                7,4

                                                6,2

                                                1,8

                                                –0,7

                                                –2,1

                                                –1,9

                                                –1,7

                                                1,4

                                                4a/4b

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                Kõvad elemendid kalasabamustris

                                                30

                                                60

                                                1

                                                27,0

                                                16,2

                                                14,7

                                                6,1

                                                3,0

                                                –1,0

                                                1,2

                                                4,5

                                                2,5

                                                2

                                                29,5

                                                20,0

                                                17,6

                                                8,0

                                                6,2

                                                –1,0

                                                3,1

                                                5,2

                                                2,5

                                                3

                                                29,4

                                                21,2

                                                18,2

                                                8,4

                                                5,6

                                                –1,0

                                                3,0

                                                5,8

                                                2,5

                                                4a/4b

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                Kõvad elemendid muus kui kalasabamustris

                                                30

                                                60

                                                1

                                                31,4

                                                19,7

                                                16,8

                                                8,4

                                                7,2

                                                3,3

                                                7,8

                                                9,1

                                                2,9

                                                2

                                                34,0

                                                23,6

                                                19,8

                                                10,5

                                                11,7

                                                8,2

                                                12,2

                                                10,0

                                                2,9

                                                3

                                                33,8

                                                24,7

                                                20,4

                                                10,9

                                                10,9

                                                6,8

                                                12,0

                                                10,8

                                                2,9

                                                4a/4b

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                Vaiksed kõvad elemendid

                                                30

                                                60

                                                1

                                                26,8

                                                13,7

                                                11,9

                                                3,9

                                                –1,8

                                                –5,8

                                                –2,7

                                                0,2

                                                –1,7

                                                2

                                                9,2

                                                5,7

                                                4,8

                                                2,3

                                                4,4

                                                5,1

                                                5,4

                                                0,9

                                                0,0

                                                3

                                                9,1

                                                6,6

                                                5,2

                                                2,6

                                                3,9

                                                3,9

                                                5,2

                                                1,1

                                                0,0

                                                4a/4b

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                Õhuke kiht A

                                                40

                                                130

                                                1

                                                10,4

                                                0,7

                                                –0,6

                                                –1,2

                                                –3,0

                                                –4,8

                                                –3,4

                                                –1,4

                                                –2,9

                                                2

                                                13,8

                                                5,4

                                                3,9

                                                –0,4

                                                –1,8

                                                –2,1

                                                –0,7

                                                –0,2

                                                0,5

                                                3

                                                14,1

                                                6,1

                                                4,1

                                                –0,4

                                                –1,8

                                                –2,1

                                                –0,7

                                                –0,2

                                                0,3

                                                4a/4b

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                Õhuke kiht B

                                                40

                                                130

                                                1

                                                6,8

                                                –1,2

                                                –1,2

                                                –0,3

                                                –4,9

                                                –7,0

                                                –4,8

                                                –3,2

                                                –1,8

                                                2

                                                13,8

                                                5,4

                                                3,9

                                                –0,4

                                                –1,8

                                                –2,1

                                                –0,7

                                                –0,2

                                                0,5

                                                3

                                                14,1

                                                6,1

                                                4,1

                                                –0,4

                                                –1,8

                                                –2,1

                                                –0,7

                                                –0,2

                                                0,3

                                                4a/4b

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0 “.

                        20)

                        G liidet muudetakse järgmiselt:

                                    a)

                                    tabeli G-1 teine osa asendatakse järgmisega:

                                                „Lr,TR,i

                                                Lainepikkus

                                                Rööpa karedus

                                                E

                                                M

                                                EN ISO 3095:2013 (hästi hooldatud ja väga tasane)

                                                Keskmine võrk (tavapäraselt hooldatud, tasane)

                                                2 000  mm

                                                17,1

                                                35,0

                                                1 600  mm

                                                17,1

                                                31,0

                                                1 250  mm

                                                17,1

                                                28,0

                                                1 000  mm

                                                17,1

                                                25,0

                                                800  mm

                                                17,1

                                                23,0

                                                630  mm

                                                17,1

                                                20,0

                                                500  mm

                                                17,1

                                                17,0

                                                400  mm

                                                17,1

                                                13,5

                                                315  mm

                                                15,0

                                                10,5

                                                250  mm

                                                13,0

                                                9,0

                                                200  mm

                                                11,0

                                                6,5

                                                160  mm

                                                9,0

                                                5,5

                                                125  mm

                                                7,0

                                                5,0

                                                100  mm

                                                4,9

                                                3,5

                                                80  mm

                                                2,9

                                                2,0

                                                63  mm

                                                0,9

                                                0,1

                                                50  mm

                                                –1,1

                                                –0,2

                                                40  mm

                                                –3,2

                                                –0,3

                                                31,5  mm

                                                –5,0

                                                –0,8

                                                25  mm

                                                –5,6

                                                –3,0

                                                20  mm

                                                –6,2

                                                –5,0

                                                16  mm

                                                –6,8

                                                –7,0

                                                12,5  mm

                                                –7,4

                                                –8,0

                                                10  mm

                                                –8,0

                                                –9,0

                                                8  mm

                                                –8,6

                                                –10,0

                                                6,3  mm

                                                –9,2

                                                –12,0

                                                5  mm

                                                –9,8

                                                –13,0

                                                4  mm

                                                –10,4

                                                –14,0

                                                3,15  mm

                                                –11,0

                                                –15,0

                                                2,5  mm

                                                –11,6

                                                –16,0

                                                2  mm

                                                –12,2

                                                –17,0

                                                1,6  mm

                                                –12,8

                                                –18,0

                                                1,25  mm

                                                –13,4

                                                –19,0

                                                1  mm

                                                –14,0

                                                –19,0

                                                0,8  mm

                                                –14,0

                                                –19,0 “;

                                    b)

                                    tabel G-2 asendatakse järgmisega:

                                                „A3,i

                                                            1.1.

                                                            Lainepikkus

                                                Rattakoormus 50 kN – ratta läbimõõt 360 mm

                                                Rattakoormus 50 kN – ratta läbimõõt 680 mm

                                                Rattakoormus 50 kN – ratta läbimõõt 920 mm

                                                Rattakoormus 25 kN – ratta läbimõõt 920 mm

                                                Rattakoormus 100 kN – ratta läbimõõt 920 mm

                                                2 000  mm

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                1 600  mm

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                1 250  mm

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                1 000  mm

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                800  mm

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                630  mm

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                500  mm

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                400  mm

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                315  mm

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                250  mm

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                200  mm

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                160  mm

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                0,0

                                                –0,1

                                                125  mm

                                                0,0

                                                0,0

                                                –0,1

                                                0,0

                                                –0,2

                                                100  mm

                                                0,0

                                                –0,1

                                                –0,1

                                                0,0

                                                –0,3

                                                80  mm

                                                –0,1

                                                –0,2

                                                –0,3

                                                –0,1

                                                –0,6

                                                63  mm

                                                –0,2

                                                –0,3

                                                –0,6

                                                –0,3

                                                –1,0

                                                50  mm

                                                –0,3

                                                –0,7

                                                –1,1

                                                –0,5

                                                –1,8

                                                40  mm

                                                –0,6

                                                –1,2

                                                –1,3

                                                –1,1

                                                –3,2

                                                31,5  mm

                                                –1,0

                                                –2,0

                                                –3,5

                                                –1,8

                                                –5,4

                                                25  mm

                                                –1,8

                                                –4,1

                                                –5,3

                                                –3,3

                                                –8,7

                                                20  mm

                                                –3,2

                                                –6,0

                                                –8,0

                                                –5,3

                                                –12,2

                                                16  mm

                                                –5,4

                                                –9,2

                                                –12,0

                                                –7,9

                                                –16,7

                                                12,5  mm

                                                –8,7

                                                –13,8

                                                –16,8

                                                –12,8

                                                –17,7

                                                10  mm

                                                –12,2

                                                –17,2

                                                –17,7

                                                –16,8

                                                –17,8

                                                8  mm

                                                –16,7

                                                –17,7

                                                –18,0

                                                –17,7

                                                –20,7

                                                6,3  mm

                                                –17,7

                                                –18,6

                                                –21,5

                                                –18,2

                                                –22,1

                                                5  mm

                                                –17,8

                                                –21,5

                                                –21,8

                                                –20,5

                                                –22,8

                                                4  mm

                                                –20,7

                                                –22,3

                                                –22,8

                                                –22,0

                                                –24,0

                                                3,15  mm

                                                –22,1

                                                –23,1

                                                –24,0

                                                –22,8

                                                –24,5

                                                2,5  mm

                                                –22,8

                                                –24,4

                                                –24,5

                                                –24,2

                                                –24,7

                                                2  mm

                                                –24,0

                                                –24,5

                                                –25,0

                                                –24,5

                                                –27,0

                                                1,6  mm

                                                –24,5

                                                –25,0

                                                –27,3

                                                –25,0

                                                –27,8

                                                1,25  mm

                                                –24,7

                                                –28,0

                                                –28,1

                                                –27,4

                                                –28,6

                                                1  mm

                                                –27,0

                                                –28,8

                                                –28,9

                                                –28,2

                                                –29,4

                                                0,8  mm

                                                –27,8

                                                –29,6

                                                –29,7

                                                –29,0

                                                –30,2 “;

                                    c)

                                    tabeli G-3 esimene osa asendatakse järgmisega:

                                                „LH,TR,i

                                                Sagedus

                                                Rööbastee alus / rööpapadi

                                                M/S

                                                M/M

                                                M/H

                                                B/S

                                                B/M

                                                B/H

                                                W

                                                D

                                                Monoplokkliiper pehmel rööpapadjal

                                                Monoplokkliiper keskmise kõvadusega rööpapadjal

                                                Monoplokkliiper kõval rööpapadjal

                                                Biplokkliiper pehmel rööpapadjal

                                                Biplokkliiper keskmise kõvadusega rööpapadjal

                                                Biplokkliiper kõval rööpapadjal

                                                Puitliiprid

                                                Otsekinnitus sillal

                                                50  Hz

                                                53,3

                                                50,9

                                                50,1

                                                50,9

                                                50,0

                                                49,8

                                                44,0

                                                75,4

                                                63  Hz

                                                59,3

                                                57,8

                                                57,2

                                                56,6

                                                56,1

                                                55,9

                                                51,0

                                                77,4

                                                80  Hz

                                                67,2

                                                66,5

                                                66,3

                                                64,3

                                                64,1

                                                64,0

                                                59,9

                                                81,4

                                                100  Hz

                                                75,9

                                                76,8

                                                77,2

                                                72,3

                                                72,5

                                                72,5

                                                70,8

                                                87,1

                                                125  Hz

                                                79,2

                                                80,9

                                                81,6

                                                75,4

                                                75,8

                                                75,9

                                                75,1

                                                88,0

                                                160  Hz

                                                81,8

                                                83,3

                                                84,0

                                                78,5

                                                79,1

                                                79,4

                                                76,9

                                                89,7

                                                200  Hz

                                                84,2

                                                85,8

                                                86,5

                                                81,8

                                                83,6

                                                84,4

                                                77,2

                                                83,4

                                                250  Hz

                                                88,6

                                                90,0

                                                90,7

                                                86,6

                                                88,7

                                                89,7

                                                80,9

                                                87,7

                                                315  Hz

                                                91,0

                                                91,6

                                                92,1

                                                89,1

                                                89,6

                                                90,2

                                                85,3

                                                89,8

                                                400  Hz

                                                94,5

                                                93,9

                                                94,3

                                                91,9

                                                89,7

                                                90,2

                                                92,5

                                                97,5

                                                500  Hz

                                                97,0

                                                95,6

                                                95,8

                                                94,5

                                                90,6

                                                90,8

                                                97,0

                                                99,0

                                                630  Hz

                                                99,2

                                                97,4

                                                97,0

                                                97,5

                                                93,8

                                                93,1

                                                98,7

                                                100,8

                                                800  Hz

                                                104,0

                                                101,7

                                                100,3

                                                104,0

                                                100,6

                                                97,9

                                                102,8

                                                104,9

                                                1 000  Hz

                                                107,1

                                                104,4

                                                102,5

                                                107,9

                                                104,7

                                                101,1

                                                105,4

                                                111,8

                                                1 250  Hz

                                                108,3

                                                106,0

                                                104,2

                                                108,9

                                                106,3

                                                103,4

                                                106,5

                                                113,9

                                                1 600  Hz

                                                108,5

                                                106,8

                                                105,4

                                                108,8

                                                107,1

                                                105,4

                                                106,4

                                                115,5

                                                2 000  Hz

                                                109,7

                                                108,3

                                                107,1

                                                109,8

                                                108,8

                                                107,7

                                                107,5

                                                114,9

                                                2 500  Hz

                                                110,0

                                                108,9

                                                107,9

                                                110,2

                                                109,3

                                                108,5

                                                108,1

                                                118,2

                                                3 150  Hz

                                                110,0

                                                109,1

                                                108,2

                                                110,1

                                                109,4

                                                108,7

                                                108,4

                                                118,3

                                                4 000  Hz

                                                110,0

                                                109,4

                                                108,7

                                                110,1

                                                109,7

                                                109,1

                                                108,7

                                                118,4

                                                5 000  Hz

                                                110,3

                                                109,9

                                                109,4

                                                110,3

                                                110,0

                                                109,6

                                                109,1

                                                118,9

                                                6 300  Hz

                                                110,0

                                                109,9

                                                109,7

                                                109,9

                                                109,8

                                                109,6

                                                109,1

                                                117,5

                                                8 000  Hz

                                                110,1

                                                110,3

                                                110,4

                                                110,0

                                                110,0

                                                109,9

                                                109,5

                                                117,9

                                                10 000  Hz

                                                110,6

                                                111,0

                                                111,4

                                                110,4

                                                110,5

                                                110,6

                                                110,2

                                                118,6 “;

                                    d)

                                    tabelit G-3 muudetakse järgmiselt:

                                                —

                                                koefitsienti LH, VEH, i käsitleva osa 1. veerus:

                                                            —

                                                            asendatakse 11. rida järgmisega: „315 Hz“;

                                                            —

                                                            asendatakse 21. rida järgmisega: „3 150 Hz“;

                                                            —

                                                            asendatakse 24. rida järgmisega: „6 300 Hz“;

                                                —

                                                koefitsienti LH, VEH, SUP, i käsitleva osa 1. veerus:

                                                            —

                                                            asendatakse 11. rida järgmisega: „315 Hz“;

                                                            —

                                                            asendatakse 21. rida järgmisega: „3 150 Hz“;

                                                            —

                                                            asendatakse 24. rida järgmisega: „6 300 Hz“;

                                    e)

                                    tabel G-4 asendatakse järgmisega:

                                                „LR,IMPACT,i

                                                Lainepikkus

                                                Üksikpööre/-jätke/-ülesõit 100 m kohta

                                                2 000  mm

                                                22,0

                                                1 600  mm

                                                22,0

                                                1 250  mm

                                                22,0

                                                1 000  mm

                                                22,0

                                                800  mm

                                                22,0

                                                630  mm

                                                20,0

                                                500  mm

                                                16,0

                                                400  mm

                                                15,0

                                                315  mm

                                                14,0

                                                250  mm

                                                15,0

                                                200  mm

                                                14,0

                                                160  mm

                                                12,0

                                                125  mm

                                                11,0

                                                100  mm

                                                10,0

                                                80  mm

                                                9,0

                                                63  mm

                                                8,0

                                                50  mm

                                                6,0

                                                40  mm

                                                3,0

                                                31,5  mm

                                                2,0

                                                25  mm

                                                –3,0

                                                20  mm

                                                –8,0

                                                16  mm

                                                –13,0

                                                12,5  mm

                                                –17,0

                                                10  mm

                                                –19,0

                                                8  mm

                                                –22,0

                                                6,3  mm

                                                –25,0

                                                5  mm

                                                –26,0

                                                4  mm

                                                –32,0

                                                3,15  mm

                                                –35,0

                                                2,5  mm

                                                –40,0

                                                2  mm

                                                –43,0

                                                1,6  mm

                                                –45,0

                                                1,25  mm

                                                –47,0

                                                1  mm

                                                –49,0

                                                0,8  mm

                                                –50,0 “;

                                    f)

                                    tabelis G-5:

                                                asendatakse 1. veeru 12. rida järgmisega: „315 Hz“;

                                                asendatakse 1. veeru 22. rida järgmisega: „3 150 Hz“;

                                                asendatakse 1. veeru 25. rida järgmisega: „6 300 Hz“;

                                                asendatakse 4. veeru 25. rida järgmisega: „81,4“;

                                                asendatakse 5. veeru 25. rida järgmisega: „80,7“;

                                    g)

                                    tabeli G-6 1. veerus:

                                                asendatakse 11. rida järgmisega: „315 Hz“;

                                                asendatakse 21. rida järgmisega: „3 150 Hz“;

                                                asendatakse 24. rida järgmisega: „6 300 Hz“;

                                    h)

                                    tabel G-7 asendatakse järgmisega:

                                                „LH,bridge,i

                                                   Sagedus

                                                   +10 dB(A)

                                                   +15 dB(A)

                                                50  Hz

                                                85,2

                                                90,1

                                                63  Hz

                                                87,1

                                                92,1

                                                80  Hz

                                                91,0

                                                96,0

                                                100  Hz

                                                94,0

                                                99,5

                                                125  Hz

                                                94,4

                                                99,9

                                                160  Hz

                                                96,0

                                                101,5

                                                200  Hz

                                                92,5

                                                99,6

                                                250  Hz

                                                96,7

                                                103,8

                                                315  Hz

                                                97,4

                                                104,5

                                                400  Hz

                                                99,4

                                                106,5

                                                500  Hz

                                                100,7

                                                107,8

                                                630  Hz

                                                102,5

                                                109,6

                                                800  Hz

                                                107,1

                                                116,1

                                                1 000  Hz

                                                109,8

                                                118,8

                                                1 250  Hz

                                                112,0

                                                120,9

                                                1 600  Hz

                                                107,2

                                                109,5

                                                2 000  Hz

                                                106,8

                                                109,1

                                                2 500  Hz

                                                107,3

                                                109,6

                                                3 150  Hz

                                                99,3

                                                102,0

                                                4 000  Hz

                                                91,4

                                                94,1

                                                5 000  Hz

                                                86,9

                                                89,6

                                                6 300  Hz

                                                79,7

                                                83,6

                                                8 000  Hz

                                                75,1

                                                79,0

                                                10 000  Hz

                                                70,8

                                                74,7 “.

                        21)

                        I liidet muudetakse järgmiselt:

                                    a)

                                    liite pealkiri asendatakse järgmisega:

                                       „I liide Õhusõidukimüra allikate andmebaas – õhusõidukite müranäitajate ja tehniliste näitajate andmed“;

                                    b)

                                    tabelis I-1 asendatakse read alates reast

                                                „F10062

                                                A

                                                D-42

                                                0

                                                0

                                                0,4731

                                                0,1565“

                                          kuni tabeli viimase reani järgmisega:

                                                „737800

                                                A

                                                A_00

                                                0,0596977

                                                737800

                                                A

                                                A_01

                                                0,066122

                                                737800

                                                A

                                                A_05

                                                0,078996

                                                737800

                                                A

                                                A_15

                                                0,111985

                                                737800

                                                A

                                                A_30

                                                0,383611

                                                0,117166

                                                7378MAX

                                                A

                                                A_00

                                                0

                                                0

                                                0

                                                0,076682

                                                7378MAX

                                                A

                                                A_00

                                                0,056009

                                                7378MAX

                                                A

                                                A_01

                                                0

                                                0

                                                0

                                                0,091438

                                                7378MAX

                                                A

                                                A_01

                                                0,066859

                                                7378MAX

                                                A

                                                A_05

                                                0

                                                0

                                                0

                                                0,106627

                                                7378MAX

                                                A

                                                A_05

                                                0,077189

                                                7378MAX

                                                A

                                                A_15

                                                0

                                                0

                                                0,395117

                                                0,165812

                                                7378MAX

                                                A

                                                A_15

                                                0,106525

                                                7378MAX

                                                A

                                                A_30

                                                0,375612

                                                0,116638

                                                7378MAX

                                                A

                                                A_40

                                                0

                                                0

                                                0,375646

                                                0,189672

                                                7378MAX

                                                D

                                                D_00

                                                0

                                                0

                                                0

                                                0,074217

                                                7378MAX

                                                D

                                                D_00

                                                0,05418

                                                7378MAX

                                                D

                                                D_01

                                                0

                                                0

                                                0

                                                0,085464

                                                7378MAX

                                                D

                                                D_01

                                                0,062526

                                                7378MAX

                                                D

                                                D_05

                                                0,00823

                                                0,41332

                                                0

                                                0,101356

                                                7378MAX

                                                D

                                                D_05

                                                0,0079701

                                                0,40898

                                                0,074014

                                                A350-941

                                                A

                                                A_1_U

                                                0

                                                0

                                                0

                                                0,05873

                                                A350-941

                                                A

                                                A_1_U

                                                0,056319

                                                A350-941

                                                A

                                                A_2_D

                                                0

                                                0

                                                0

                                                0,083834

                                                A350-941

                                                A

                                                A_2_D

                                                0,081415

                                                A350-941

                                                A

                                                A_2_U

                                                0

                                                0

                                                0

                                                0,06183

                                                A350-941

                                                A

                                                A_2_U

                                                0,059857

                                                A350-941

                                                A

                                                A_3_D

                                                0

                                                0

                                                0,219605

                                                0,092731

                                                A350-941

                                                A

                                                A_3_D

                                                0,225785

                                                0,092557

                                                A350-941

                                                A

                                                A_FULL_D

                                                0

                                                0

                                                0,214867

                                                0,106381

                                                A350-941

                                                A

                                                A_FULL_D

                                                0,214862

                                                0,106058

                                                A350-941

                                                A

                                                A_ZERO

                                                0

                                                0

                                                0

                                                0,049173

                                                A350-941

                                                A

                                                A_ZERO

                                                0,048841

                                                A350-941

                                                D

                                                D_1

                                                0

                                                0

                                                0

                                                0,052403

                                                A350-941

                                                D

                                                D_1_U

                                                0,058754

                                                A350-941

                                                D

                                                D_1+F

                                                0,00325

                                                0,234635

                                                0

                                                0,06129

                                                A350-941

                                                D

                                                D_1+F_D

                                                0,002722

                                                0,233179

                                                0,098533

                                                A350-941

                                                D

                                                D_1+F_U

                                                0,062824

                                                A350-941

                                                D

                                                D_ZERO

                                                0

                                                0

                                                0

                                                0,048142

                                                A350-941

                                                D

                                                D_ZERO

                                                0,048126

                                                ATR72

                                                A

                                                15-A-G

                                                0,0803

                                                ATR72

                                                A

                                                33-A-G

                                                0,55608

                                                0,105

                                                ATR72

                                                A

                                                ZERO-A

                                                0,09027

                                                ATR72

                                                D

                                                15

                                                0,013155

                                                0,538

                                                0,08142

                                                ATR72

                                                D

                                                INTR

                                                0,07826

                                                ATR72

                                                D

                                                ZERO

                                                0,0708

                                                F10062

                                                A

                                                D-42

                                                0

                                                0

                                                0,4731

                                                0,1565

                                                F10062

                                                A

                                                INT2

                                                0,0904

                                                F10062

                                                A

                                                TO

                                                0,0683

                                                F10062

                                                A

                                                U-INT

                                                0,1124

                                                F10062

                                                D

                                                INT2

                                                0,0904

                                                F10062

                                                D

                                                TO

                                                0,0122

                                                0,5162

                                                0,0683

                                                F10062

                                                D

                                                ZERO

                                                0,0683

                                                F10065

                                                A

                                                D-42

                                                0,4731

                                                0,1565

                                                F10065

                                                A

                                                INT2

                                                0,0911

                                                F10065

                                                A

                                                TO

                                                0,0693

                                                F10065

                                                A

                                                U-INT

                                                0,1129

                                                F10065

                                                D

                                                INT2

                                                0,0911

                                                F10065

                                                D

                                                TO

                                                0,0123

                                                0,521

                                                0,0693

                                                F10065

                                                D

                                                ZERO

                                                0,0693

                                                F28MK2

                                                A

                                                D-42

                                                0,5334

                                                0,1677

                                                F28MK2

                                                A

                                                INT2

                                                0,1033

                                                F28MK2

                                                A

                                                U-INTR

                                                0,1248

                                                F28MK2

                                                A

                                                ZERO

                                                0,0819

                                                F28MK2

                                                D

                                                6

                                                0,0171

                                                0,6027

                                                0,0793

                                                F28MK2

                                                D

                                                INT2

                                                0,1033

                                                F28MK2

                                                D

                                                ZERO

                                                0,0819

                                                F28MK4

                                                A

                                                D-42

                                                0,5149

                                                0,1619

                                                F28MK4

                                                A

                                                INT2

                                                0,0971

                                                F28MK4

                                                A

                                                U-INTR

                                                0,1187

                                                F28MK4

                                                A

                                                ZERO

                                                0,0755

                                                F28MK4

                                                D

                                                6

                                                0,01515

                                                0,5731

                                                0,0749

                                                F28MK4

                                                D

                                                INT2

                                                0,0971

                                                F28MK4

                                                D

                                                ZERO

                                                0,0755

                                                FAL20

                                                A

                                                D-25

                                                0,804634

                                                0,117238

                                                FAL20

                                                A

                                                D-40

                                                0,792624

                                                0,136348

                                                FAL20

                                                A

                                                INTR

                                                0,084391

                                                FAL20

                                                A

                                                ZERO

                                                0,07

                                                FAL20

                                                D

                                                10

                                                0,035696

                                                0,807797

                                                0,098781

                                                FAL20

                                                D

                                                INTR

                                                0,084391

                                                FAL20

                                                D

                                                ZERO

                                                0,07

                                                GII

                                                A

                                                L-0-U

                                                0,0751

                                                GII

                                                A

                                                L-10-U

                                                0,0852

                                                GII

                                                A

                                                L-20-D

                                                0,1138

                                                GII

                                                A

                                                L-39-D

                                                0,5822

                                                0,1742

                                                GII

                                                D

                                                T-0-U

                                                0,0814

                                                GII

                                                D

                                                T-10-U

                                                0,0884

                                                GII

                                                D

                                                T-20-D

                                                0,02

                                                0,634

                                                0,1159

                                                GIIB

                                                A

                                                L-0-U

                                                0,0722

                                                GIIB

                                                A

                                                L-10-U

                                                0,0735

                                                GIIB

                                                A

                                                L-20-D

                                                0,1091

                                                GIIB

                                                A

                                                L-39-D

                                                0,562984

                                                0,1509

                                                GIIB

                                                D

                                                T-0-U

                                                0,0738

                                                GIIB

                                                D

                                                T-10-U

                                                0,0729

                                                GIIB

                                                D

                                                T-20-D

                                                0,0162

                                                0,583

                                                0,1063

                                                GIV

                                                A

                                                L-0-U

                                                0,06

                                                GIV

                                                A

                                                L-20-D

                                                0,1063

                                                GIV

                                                A

                                                L-39-D

                                                0,5805

                                                0,1403

                                                GIV

                                                D

                                                T-0-U

                                                0,0586

                                                GIV

                                                D

                                                T-10-U

                                                0,0666

                                                GIV

                                                D

                                                T-20-D

                                                0,0146

                                                0,5798

                                                0,1035

                                                GIV

                                                D

                                                T-20-U

                                                0,0797

                                                GV

                                                A

                                                L-0-U

                                                0,0617

                                                GV

                                                A

                                                L-20-D

                                                0,0974

                                                GV

                                                A

                                                L-20-U

                                                0,0749

                                                GV

                                                A

                                                L-39-D

                                                0,4908

                                                0,1328

                                                GV

                                                D

                                                T-0-U

                                                0,058

                                                GV

                                                D

                                                T-10-U

                                                0,0606

                                                GV

                                                D

                                                T-20-D

                                                0,01178

                                                0,516

                                                0,0953

                                                GV

                                                D

                                                T-20-U

                                                0,0743

                                                HS748A

                                                A

                                                D-30

                                                0,45813

                                                0,13849

                                                HS748A

                                                A

                                                D-INTR

                                                0,106745

                                                HS748A

                                                A

                                                INTR

                                                0,088176

                                                HS748A

                                                A

                                                ZERO

                                                0,075

                                                HS748A

                                                D

                                                INTR

                                                0,088176

                                                HS748A

                                                D

                                                TO

                                                0,012271

                                                0,542574

                                                0,101351

                                                HS748A

                                                D

                                                ZERO

                                                0,075

                                                IA1125

                                                A

                                                D-40

                                                0,967478

                                                0,136393

                                                IA1125

                                                A

                                                D-INTR

                                                0,118618

                                                IA1125

                                                A

                                                INTR

                                                0,085422

                                                IA1125

                                                A

                                                ZERO

                                                0,07

                                                IA1125

                                                D

                                                12

                                                0,040745

                                                0,963488

                                                0,100843

                                                IA1125

                                                D

                                                INTR

                                                0,085422

                                                IA1125

                                                D

                                                ZERO

                                                0,07

                                                L1011

                                                A

                                                10

                                                0,093396

                                                L1011

                                                A

                                                D-33

                                                0,286984

                                                0,137671

                                                L1011

                                                A

                                                D-42

                                                0,256389

                                                0,155717

                                                L1011

                                                A

                                                ZERO

                                                0,06243

                                                L1011

                                                D

                                                10

                                                0,004561

                                                0,265314

                                                0,093396

                                                L1011

                                                D

                                                22

                                                0,004759

                                                0,251916

                                                0,105083

                                                L1011

                                                D

                                                INTR

                                                0,07959

                                                L1011

                                                D

                                                ZERO

                                                0,06243

                                                L10115

                                                A

                                                10

                                                0,093396

                                                L10115

                                                A

                                                D-33

                                                0,262728

                                                0,140162

                                                L10115

                                                A

                                                D-42

                                                0,256123

                                                0,155644

                                                L10115

                                                A

                                                ZERO

                                                0,06243

                                                L10115

                                                D

                                                10

                                                0,004499

                                                0,265314

                                                0,093396

                                                L10115

                                                D

                                                22

                                                0,004695

                                                0,251916

                                                0,105083

                                                L10115

                                                D

                                                INTR

                                                0,07959

                                                L10115

                                                D

                                                ZERO

                                                0,06243

                                                L188

                                                A

                                                D-100

                                                0,436792

                                                0,174786

                                                L188

                                                A

                                                D-78-%

                                                0,456156

                                                0,122326

                                                L188

                                                A

                                                INTR

                                                0,120987

                                                L188

                                                A

                                                ZERO

                                                0,082

                                                L188

                                                D

                                                39-%

                                                0,009995

                                                0,420533

                                                0,142992

                                                L188

                                                D

                                                78-%

                                                0,010265

                                                0,404302

                                                0,159974

                                                L188

                                                D

                                                INTR

                                                0,120987

                                                L188

                                                D

                                                ZERO

                                                0,082

                                                LEAR25

                                                A

                                                10

                                                0,09667

                                                LEAR25

                                                A

                                                D-40

                                                1,28239

                                                0,176632

                                                LEAR25

                                                A

                                                D-INTR

                                                0,149986

                                                LEAR25

                                                A

                                                ZERO

                                                0,07

                                                LEAR25

                                                D

                                                10

                                                0,09667

                                                LEAR25

                                                D

                                                20

                                                0,082866

                                                1,27373

                                                0,12334

                                                LEAR25

                                                D

                                                ZERO

                                                0,07

                                                LEAR35

                                                A

                                                10

                                                0,089112

                                                LEAR35

                                                A

                                                D-40

                                                1,08756

                                                0,150688

                                                LEAR35

                                                A

                                                D-INTR

                                                0,129456

                                                LEAR35

                                                A

                                                ZERO

                                                0,07

                                                LEAR35

                                                D

                                                10

                                                0,089112

                                                LEAR35

                                                D

                                                20

                                                0,043803

                                                1,05985

                                                0,108224

                                                LEAR35

                                                D

                                                ZERO

                                                0,07

                                                MD11GE

                                                D

                                                10

                                                0,003812

                                                0,2648

                                                0,0843

                                                MD11GE

                                                D

                                                15

                                                0,003625

                                                0,2578

                                                0,0891

                                                MD11GE

                                                D

                                                20

                                                0,003509

                                                0,2524

                                                0,0947

                                                MD11GE

                                                D

                                                25

                                                0,003443

                                                0,2481

                                                0,1016

                                                MD11GE

                                                D

                                                0/EXT

                                                0,0692

                                                MD11GE

                                                D

                                                0/RET

                                                0,0551

                                                MD11GE

                                                D

                                                ZERO

                                                0,0551

                                                MD11PW

                                                D

                                                10

                                                0,003829

                                                0,265

                                                0,08425

                                                MD11PW

                                                D

                                                15

                                                0,003675

                                                0,2576

                                                0,08877

                                                MD11PW

                                                D

                                                20

                                                0,003545

                                                0,2526

                                                0,09472

                                                MD11PW

                                                D

                                                25

                                                0,003494

                                                0,2487

                                                0,1018

                                                MD11PW

                                                D

                                                0/EXT

                                                0,0691

                                                MD11PW

                                                D

                                                0/RET

                                                0,05512

                                                MD11PW

                                                D

                                                ZERO

                                                0,05512

                                                MD81

                                                D

                                                11

                                                0,009276

                                                0,4247

                                                0,07719

                                                MD81

                                                D

                                                INT1

                                                0,07643

                                                MD81

                                                D

                                                INT2

                                                0,06313

                                                MD81

                                                D

                                                INT3

                                                0,06156

                                                MD81

                                                D

                                                INT4

                                                0,06366

                                                MD81

                                                D

                                                T_15

                                                0,009369

                                                0,420798

                                                0,0857

                                                MD81

                                                D

                                                T_INT

                                                0,0701

                                                MD81

                                                D

                                                T_ZERO

                                                0,061

                                                MD81

                                                D

                                                ZERO

                                                0,06761

                                                MD82

                                                D

                                                11

                                                0,009248

                                                0,4236

                                                0,07969

                                                MD82

                                                D

                                                INT1

                                                0,07625

                                                MD82

                                                D

                                                INT2

                                                0,06337

                                                MD82

                                                D

                                                INT3

                                                0,06196

                                                MD82

                                                D

                                                INT4

                                                0,0634

                                                MD82

                                                D

                                                T_15

                                                0,009267

                                                0,420216

                                                0,086

                                                MD82

                                                D

                                                T_INT

                                                0,065

                                                MD82

                                                D

                                                T_ZERO

                                                0,061

                                                MD82

                                                D

                                                ZERO

                                                0,06643

                                                MD83

                                                D

                                                11

                                                0,009301

                                                0,4227

                                                0,0798

                                                MD83

                                                D

                                                INT1

                                                0,07666

                                                MD83

                                                D

                                                INT2

                                                0,0664

                                                MD83

                                                D

                                                INT3

                                                0,06247

                                                MD83

                                                D

                                                INT4

                                                0,06236

                                                MD83

                                                D

                                                T_15

                                                0,009384

                                                0,420307

                                                0,086

                                                MD83

                                                D

                                                T_INT

                                                0,0664

                                                MD83

                                                D

                                                T_ZERO

                                                0,0611

                                                MD83

                                                D

                                                ZERO

                                                0,06573

                                                MD9025

                                                A

                                                D-28

                                                0,4118

                                                0,1181

                                                MD9025

                                                A

                                                D-40

                                                0,4003

                                                0,1412

                                                MD9025

                                                A

                                                U-0

                                                0,4744

                                                0,0876

                                                MD9025

                                                D

                                                EXT/06

                                                0,010708

                                                0,458611

                                                0,070601

                                                MD9025

                                                D

                                                EXT/11

                                                0,009927

                                                0,441118

                                                0,073655

                                                MD9025

                                                D

                                                EXT/18

                                                0,009203

                                                0,421346

                                                0,083277

                                                MD9025

                                                D

                                                EXT/24

                                                0,008712

                                                0,408301

                                                0,090279

                                                MD9025

                                                D

                                                RET/0

                                                0,05186

                                                MD9028

                                                A

                                                D-28

                                                0,4118

                                                0,1181

                                                MD9028

                                                A

                                                D-40

                                                0,4003

                                                0,1412

                                                MD9028

                                                A

                                                U-0

                                                0,4744

                                                0,0876

                                                MD9028

                                                D

                                                EXT/06

                                                0,010993

                                                0,463088

                                                0,070248

                                                MD9028

                                                D

                                                EXT/11

                                                0,010269

                                                0,446501

                                                0,072708

                                                MD9028

                                                D

                                                EXT/18

                                                0,009514

                                                0,426673

                                                0,082666

                                                MD9028

                                                D

                                                EXT/24

                                                0,008991

                                                0,413409

                                                0,090018

                                                MD9028

                                                D

                                                RET/0

                                                0,05025

                                                MU3001

                                                A

                                                1

                                                0,08188

                                                MU3001

                                                A

                                                D-30

                                                1,07308

                                                0,147487

                                                MU3001

                                                A

                                                D-INTR

                                                0,114684

                                                MU3001

                                                A

                                                ZERO

                                                0,07

                                                MU3001

                                                D

                                                1

                                                0,065703

                                                1,1529

                                                0,08188

                                                MU3001

                                                D

                                                10

                                                0,055318

                                                1,0729

                                                0,09285

                                                MU3001

                                                D

                                                ZERO

                                                0,07

                                                PA30

                                                A

                                                27-A

                                                1,316667

                                                0,104586

                                                PA30

                                                A

                                                ZERO-A

                                                0,078131

                                                PA30

                                                D

                                                15-D

                                                0,100146

                                                1,166667

                                                0,154071

                                                PA30

                                                D

                                                ZERO-D

                                                0,067504

                                                PA42

                                                A

                                                30-DN

                                                1,09213

                                                0,14679

                                                PA42

                                                A

                                                ZERO-A

                                                0,087856

                                                PA42

                                                D

                                                ZER-DN

                                                0,06796

                                                1,011055

                                                0,08088

                                                PA42

                                                D

                                                ZERO

                                                0,087856

                                                PA42

                                                D

                                                ZERO-C

                                                0,139096

                                                PA42

                                                D

                                                ZERO-T

                                                0,07651

                                                SD330

                                                A

                                                D-15

                                                0,746802

                                                0,109263

                                                SD330

                                                A

                                                D-35

                                                0,702872

                                                0,143475

                                                SD330

                                                A

                                                INTR

                                                0,106596

                                                SD330

                                                A

                                                ZERO

                                                0,075

                                                SD330

                                                D

                                                10

                                                0,031762

                                                0,727556

                                                0,138193

                                                SD330

                                                D

                                                INTR

                                                0,106596

                                                SD330

                                                D

                                                ZERO

                                                0,075

                                                SF340

                                                A

                                                5

                                                0,105831

                                                SF340

                                                A

                                                D-35

                                                0,75674

                                                0,147912

                                                SF340

                                                A

                                                D-INTR

                                                0,111456

                                                SF340

                                                A

                                                ZERO

                                                0,075

                                                SF340

                                                D

                                                5

                                                0,105831

                                                SF340

                                                D

                                                15

                                                0,026303

                                                0,746174

                                                0,136662

                                                SF340

                                                D

                                                ZERO

                                                0,075“;

                                    c)

                                    tabelis I-2 asendatakse read, mis vastavad ACFTID tunnuskoodidele 737700-le ja 737800-le, vastavalt järgmiste ridadega:

                                                „737700

                                                Boeing 737-700/CFM56-7B24

                                                Reaktiiv

                                                2

                                                Suur

                                                Kaubalennuk

                                                154 500

                                                129 200

                                                4 445

                                                24 000

                                                3

                                                CF567B

                                                CNT (lb)

                                                206

                                                104

                                                Tiib

                                                737800

                                                Boeing 737-800/CFM56-7B26

                                                Reaktiiv

                                                2

                                                Suur

                                                Kaubalennuk

                                                174 200

                                                146 300

                                                5 435

                                                26 300

                                                3

                                                CF567B

                                                CNT (lb)

                                                206

                                                104

                                                Tiib“;

                                    d)

                                    tabelisse I-2 lisatakse järgmised read:

                                                „7378MAX

                                                Boeing 737 MAX 8/CFM Leap1B-27

                                                Reaktiiv

                                                2

                                                Suur

                                                Kaubalennuk

                                                181 200

                                                152 800

                                                4 965

                                                26 400

                                                4

                                                7378MAX

                                                CNT (lb)

                                                216

                                                103

                                                Tiib

                                                A350-941

                                                Airbus A350-941/RR Trent XWB-84

                                                Reaktiiv

                                                2

                                                Raske

                                                Kaubalennuk

                                                610 681

                                                456 356

                                                6 558

                                                84 200

                                                4

                                                A350-941

                                                CNT (lb)

                                                239

                                                139

                                                Tiib

                                                ATR72

                                                Avions de Transport Regional ATR 72-212A/PW127F

                                                Turbopropeller

                                                2

                                                Suur

                                                Kaubalennuk

                                                50 710

                                                49 270

                                                3 360

                                                7 587

                                                4

                                                ATR72

                                                CNT (lb)

                                                240

                                                140

                                                Propeller“;

                                    e)

                                    tabelisse I-3 lisatakse järgmised read:

                                                „737800

                                                DEFAULT

                                                1

                                                Laskumine tühikäigul

                                                A_00

                                                6 000

                                                248,93

                                                3

                                                737800

                                                DEFAULT

                                                2

                                                Maapealne tühikäik

                                                A_00

                                                3 000

                                                249,5

                                                25 437

                                                737800

                                                DEFAULT

                                                3

                                                Maapealne tühikäik

                                                A_01

                                                3 000

                                                187,18

                                                3 671

                                                737800

                                                DEFAULT

                                                4

                                                Maapealne tühikäik

                                                A_05

                                                3 000

                                                174,66

                                                5 209

                                                737800

                                                DEFAULT

                                                5

                                                Laskumine tühikäigul

                                                A_15

                                                3 000

                                                151,41

                                                3

                                                737800

                                                DEFAULT

                                                6

                                                Laskumine

                                                A_30

                                                2 817

                                                139,11

                                                3

                                                737800

                                                DEFAULT

                                                7

                                                Maandumine

                                                A_30

                                                393,8

                                                737800

                                                DEFAULT

                                                8

                                                Aeglustamine

                                                A_30

                                                139

                                                3 837,5

                                                40

                                                737800

                                                DEFAULT

                                                9

                                                Aeglustamine

                                                A_30

                                                30

                                                0

                                                10

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                1

                                                Laskumine tühikäigul

                                                A_00

                                                6 000

                                                249,2

                                                3

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                2

                                                Maapealne tühikäik

                                                A_00

                                                3 000

                                                249,7

                                                24 557

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                3

                                                Maapealne tühikäik

                                                A_01

                                                3 000

                                                188,5

                                                4 678

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                4

                                                Maapealne tühikäik

                                                A_05

                                                3 000

                                                173,7

                                                4 907

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                5

                                                Laskumine tühikäigul

                                                A_15

                                                3 000

                                                152

                                                3

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                6

                                                Laskumine

                                                A_30

                                                2 817

                                                139

                                                3

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                7

                                                Maandumine

                                                A_30

                                                393,8

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                8

                                                Aeglustamine

                                                A_30

                                                139

                                                3 837,5

                                                40

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                9

                                                Aeglustamine

                                                A_30

                                                30

                                                0

                                                10

                                                A350-941

                                                DEFAULT1

                                                1

                                                Laskumine tühikäigul

                                                A_ZERO

                                                6 000

                                                250

                                                2,74

                                                A350-941

                                                DEFAULT1

                                                2

                                                Maapealne tühikäik

                                                A_ZERO

                                                3 000

                                                250

                                                26 122

                                                A350-941

                                                DEFAULT1

                                                3

                                                Maapealne tühikäik

                                                A_1_U

                                                3 000

                                                188,6

                                                6 397,6

                                                A350-941

                                                DEFAULT1

                                                4

                                                Laskumine tühikäigul

                                                A_1_U

                                                3 000

                                                168,4

                                                3

                                                A350-941

                                                DEFAULT1

                                                5

                                                Laskumine tühikäigul

                                                A_2_D

                                                2 709

                                                161,9

                                                3

                                                A350-941

                                                DEFAULT1

                                                6

                                                Laskumine tühikäigul

                                                A_3_D

                                                2 494

                                                155,2

                                                3

                                                A350-941

                                                DEFAULT1

                                                7

                                                Laskumine

                                                A_FULL_D

                                                2 180

                                                137,5

                                                3

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                8

                                                Laskumine

                                                A_FULL_D

                                                50

                                                137,5

                                                3

                                                A350-941

                                                DEFAULT1

                                                9

                                                Maandumine

                                                A_FULL_D

                                                556,1

                                                A350-941

                                                DEFAULT1

                                                10

                                                Aeglustamine

                                                A_FULL_D

                                                137,5

                                                5 004,9

                                                10

                                                A350-941

                                                DEFAULT1

                                                11

                                                Aeglustamine

                                                A_FULL_D

                                                30

                                                0

                                                10

                                                A350-941

                                                DEFAULT2

                                                1

                                                Laskumine tühikäigul

                                                A_ZERO

                                                6 000

                                                250

                                                2,74

                                                A350-941

                                                DEFAULT2

                                                2

                                                Maapealne tühikäik

                                                A_ZERO

                                                3 000

                                                250

                                                26 122

                                                A350-941

                                                DEFAULT2

                                                3

                                                Lennukõrgus

                                                A_1_U

                                                3 000

                                                188,6

                                                20 219,8

                                                A350-941

                                                DEFAULT2

                                                4

                                                Maapealne tühikäik

                                                A_1_U

                                                3 000

                                                188,6

                                                6 049,9

                                                A350-941

                                                DEFAULT2

                                                5

                                                Laskumine tühikäigul

                                                A_1_U

                                                3 000

                                                168,3

                                                3

                                                A350-941

                                                DEFAULT2

                                                6

                                                Laskumine tühikäigul

                                                A_2_D

                                                2 709

                                                161,8

                                                3

                                                A350-941

                                                DEFAULT2

                                                7

                                                Laskumine

                                                A_FULL_D

                                                2 180

                                                137,5

                                                3

                                                A350-941

                                                DEFAULT2

                                                8

                                                Laskumine

                                                A_FULL_D

                                                50

                                                137,5

                                                3

                                                A350-941

                                                DEFAULT2

                                                9

                                                Maandumine

                                                A_FULL_D

                                                556,1

                                                A350-941

                                                DEFAULT2

                                                10

                                                Aeglustamine

                                                A_FULL_D

                                                137,5

                                                5 004,9

                                                10

                                                A350-941

                                                DEFAULT2

                                                11

                                                Aeglustamine

                                                A_FULL_D

                                                30

                                                0

                                                10

                                                ATR72

                                                DEFAULT

                                                1

                                                Laskumine

                                                ZERO-A

                                                6 000

                                                238

                                                3

                                                ATR72

                                                DEFAULT

                                                2

                                                Lennukõrgusel aeglustamine

                                                ZERO-A

                                                3 000

                                                238

                                                17 085

                                                ATR72

                                                DEFAULT

                                                3

                                                Lennukõrgusel aeglustamine

                                                15-A-G

                                                3 000

                                                158,3

                                                3 236

                                                ATR72

                                                DEFAULT

                                                4

                                                Lennukõrgus

                                                15-A-G

                                                3 000

                                                139

                                                3 521

                                                ATR72

                                                DEFAULT

                                                5

                                                Lennukõrgus

                                                33-A-G

                                                3 000

                                                139

                                                3 522

                                                ATR72

                                                DEFAULT

                                                6

                                                Laskumisel aeglustamine

                                                33-A-G

                                                3 000

                                                139

                                                3

                                                ATR72

                                                DEFAULT

                                                7

                                                Laskumine

                                                33-A-G

                                                2 802

                                                117,1

                                                3

                                                ATR72

                                                DEFAULT

                                                8

                                                Laskumine

                                                33-A-G

                                                50

                                                117,1

                                                3

                                                ATR72

                                                DEFAULT

                                                9

                                                Maandumine

                                                33-A-G

                                                50

                                                ATR72

                                                DEFAULT

                                                10

                                                Aeglustamine

                                                33-A-G

                                                114,2

                                                1 218

                                                75,9

                                                ATR72

                                                DEFAULT

                                                11

                                                Aeglustamine

                                                33-A-G

                                                30

                                                0

                                                5,7“;

                                    f)

                                    tabelisse I-4 (1. osasse) lisatakse järgmised read:

                                                „737MAX8

                                                DEFAULT

                                                1

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                1

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                1 000

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                1

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_05

                                                1 336

                                                174

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                1

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_01

                                                1 799

                                                205

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                1

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                3 000

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                1

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                1 681

                                                250

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                1

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                5 500

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                1

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                7 500

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                1

                                                9

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                10 000

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                2

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                2

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                1 000

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                2

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_05

                                                1 284

                                                176

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                2

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_01

                                                1 651

                                                208

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                2

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                3 000

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                2

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                1 619

                                                250

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                2

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                5 500

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                2

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                7 500

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                2

                                                9

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                10 000

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                3

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                3

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                1 000

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                3

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_05

                                                1 229

                                                177

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                3

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_01

                                                1 510

                                                210

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                3

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                3 000

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                3

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                1 544

                                                250

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                3

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                5 500

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                3

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                7 500

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                3

                                                9

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                10 000

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                4

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                4

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                1 000

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                4

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_05

                                                1 144

                                                181

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                4

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_01

                                                1 268

                                                213

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                4

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                3 000

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                4

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                1 414

                                                250

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                4

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                5 500

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                4

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                7 500

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                4

                                                9

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                10 000

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                5

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                5

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                1 000

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                5

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_05

                                                1 032

                                                184

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                5

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_01

                                                1 150

                                                217

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                5

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                3 000

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                5

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                1 292

                                                250

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                5

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                5 500

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                5

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                7 500

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                5

                                                9

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                10 000

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                6

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                6

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                1 000

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                6

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_05

                                                1 001

                                                185

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                6

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_01

                                                1 120

                                                219

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                6

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                3 000

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                6

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                1 263

                                                250

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                6

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                5 500

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                6

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                7 500

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                6

                                                9

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                10 000

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                M

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                M

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                1 000

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                M

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_05

                                                951

                                                188

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                M

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_01

                                                1 058

                                                221

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                M

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                3 000

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                M

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                1 196

                                                250

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                M

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                5 500

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                M

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                7 500

                                                737MAX8

                                                DEFAULT

                                                M

                                                9

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                10 000

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                1

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                1

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                1 500

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                1

                                                3

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_05

                                                3 000

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                1

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_05

                                                1 300

                                                174

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                1

                                                5

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_01

                                                1 667

                                                205

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                1

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                2 370

                                                250

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                1

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                5 500

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                1

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                7 500

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                1

                                                9

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                10 000

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                2

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                2

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                1 500

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                2

                                                3

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_05

                                                3 000

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                2

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_05

                                                1 243

                                                174

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                2

                                                5

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_01

                                                1 524

                                                207

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                2

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                2 190

                                                250

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                2

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                5 500

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                2

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                7 500

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                2

                                                9

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                10 000

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                3

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                3

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                1 500

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                3

                                                3

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_05

                                                3 000

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                3

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_05

                                                1 190

                                                176

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                3

                                                5

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_01

                                                1 331

                                                210

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                3

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                2 131

                                                250

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                3

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                5 500

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                3

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                7 500

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                3

                                                9

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                10 000

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                4

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                4

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                1 500

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                4

                                                3

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_05

                                                3 000

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                4

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_05

                                                1 098

                                                180

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                4

                                                5

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_01

                                                1 221

                                                211

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                4

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                1 883

                                                250

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                4

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                5 500

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                4

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                7 500

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                4

                                                9

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                10 000

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                5

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                5

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                1 500

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                5

                                                3

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_05

                                                3 000

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                5

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_05

                                                988

                                                183

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                5

                                                5

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_01

                                                1 101

                                                216

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                5

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                1 730

                                                250

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                5

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                5 500

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                5

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                7 500

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                5

                                                9

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                10 000

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                6

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                6

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                1 500

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                6

                                                3

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_05

                                                3 000

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                6

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_05

                                                964

                                                185

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                6

                                                5

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_01

                                                1 073

                                                217

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                6

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                1 588

                                                250

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                6

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                5 500

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                6

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                7 500

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                6

                                                9

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                10 000

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                M

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                M

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                1 500

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                M

                                                3

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_05

                                                3 000

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                M

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_05

                                                911

                                                187

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                M

                                                5

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_01

                                                1 012

                                                220

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                M

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                1 163

                                                250

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                M

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                5 500

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                M

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                7 500

                                                737MAX8

                                                ICAO_A

                                                M

                                                9

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                10 000

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                1

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                1

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                1 000

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                1

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_01

                                                1 734

                                                178

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                1

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_00

                                                2 595

                                                205

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                1

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                3 000

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                1

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                1 671

                                                250

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                1

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                5 500

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                1

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                7 500

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                1

                                                9

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                10 000

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                2

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                2

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                1 000

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                2

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_01

                                                1 682

                                                179

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                2

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_00

                                                2 477

                                                208

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                2

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                3 000

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                2

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                1 610

                                                250

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                2

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                5 500

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                2

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                7 500

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                2

                                                9

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                10 000

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                3

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                3

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                1 000

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                3

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_01

                                                1 616

                                                180

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                3

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_00

                                                2 280

                                                210

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                3

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                3 000

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                3

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                1 545

                                                250

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                3

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                5 500

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                3

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                7 500

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                3

                                                9

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                10 000

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                4

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                4

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                1 000

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                4

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_01

                                                1 509

                                                184

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                4

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_00

                                                2 103

                                                214

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                4

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                3 000

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                4

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                1 589

                                                250

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                4

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                5 500

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                4

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                7 500

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                4

                                                9

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                10 000

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                5

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                5

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                1 000

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                5

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_01

                                                1 388

                                                188

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                5

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_00

                                                1 753

                                                220

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                5

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                3 000

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                5

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                1 295

                                                250

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                5

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                5 500

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                5

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                7 500

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                5

                                                9

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                10 000

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                6

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                6

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                1 000

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                6

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_01

                                                1 345

                                                188

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                6

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_00

                                                1 634

                                                220

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                6

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                3 000

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                6

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                1 262

                                                250

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                6

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                5 500

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                6

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                7 500

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                6

                                                9

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                10 000

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                M

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                M

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_05

                                                1 000

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                M

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_01

                                                1 287

                                                191

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                M

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_00

                                                1 426

                                                225

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                M

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                3 000

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                M

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                1 196

                                                250

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                M

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                5 500

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                M

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                7 500

                                                737MAX8

                                                ICAO_B

                                                M

                                                9

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_00

                                                10 000 “;

                                    g)

                                    tabelisse I-4 (2. osasse) lisatakse järgmised read:

                                                „A350-941

                                                DEFAULT

                                                1

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                1

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                1 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                1

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 726,5

                                                170,7

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                1

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1_U

                                                1 862,6

                                                197,2

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                1

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                3 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                1

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 658

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                1

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                2

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                2

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                1 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                2

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 699,9

                                                173,1

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                2

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1_U

                                                1 812,6

                                                198,6

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                2

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                3 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                2

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 604,5

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                2

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                3

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                3

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                1 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                3

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 662,2

                                                175,6

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                3

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1_U

                                                1 762,3

                                                200,1

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                3

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                3 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                3

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 551,6

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                3

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                4

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                4

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                4

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 586,1

                                                179,9

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                4

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1_U

                                                1 679,8

                                                202,7

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                4

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                3 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                4

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 465,3

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                4

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                5

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                5

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                5

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 491,7

                                                185,3

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                5

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1_U

                                                1 586,9

                                                206,4

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                5

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                3 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                5

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 365,5

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                5

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                6

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                6

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                6

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 399,5

                                                191,1

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                6

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1_U

                                                1 494,1

                                                210,4

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                6

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                3 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                6

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 268,2

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                6

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                7

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                7

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                7

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 314

                                                197

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                7

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1_U

                                                1 407,1

                                                214,7

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                7

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                3 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                7

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 176,3

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                7

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                8

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                8

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                8

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 233,3

                                                203,4

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                8

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1_U

                                                1 325,3

                                                219,6

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                8

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                3 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                8

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 089,2

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                8

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                M

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                M

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                M

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 185,1

                                                207,6

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                M

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1_U

                                                1 275,6

                                                222,9

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                M

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                3 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                M

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 036,7

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                M

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                1

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                1

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 500

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                1

                                                3

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1+F_U

                                                3 000

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                1

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1+F_U

                                                1 323,2

                                                171

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                1

                                                5

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1_U

                                                1 353,1

                                                189,5

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                1

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 514,1

                                                213,7

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                1

                                                7

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 673,8

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                1

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                2

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                2

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 500

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                2

                                                3

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1+F_U

                                                3 000

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                2

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1+F_U

                                                1 265,7

                                                173,4

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                2

                                                5

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1_U

                                                1 315,1

                                                191,2

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                2

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 466,2

                                                214,5

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                2

                                                7

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 619,3

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                2

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                3

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                3

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 500

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                3

                                                3

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1+F_U

                                                3 000

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                3

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1+F_U

                                                1 214,3

                                                175,9

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                3

                                                5

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1_U

                                                1 276,7

                                                193

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                3

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 418,4

                                                215,4

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                3

                                                7

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 565

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                3

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                4

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                4

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 500

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                4

                                                3

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1+F_U

                                                3 000

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                4

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1+F_U

                                                1 138,4

                                                180,3

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                4

                                                5

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1_U

                                                1 212,8

                                                196,1

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                4

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 340,5

                                                217

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                4

                                                7

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 476,4

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                4

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                5

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                5

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 500

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                5

                                                3

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1+F_U

                                                3 000

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                5

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1+F_U

                                                1 066,3

                                                185,8

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                5

                                                5

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1_U

                                                1 139,9

                                                200,3

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                5

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 252,3

                                                219,5

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                5

                                                7

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 374,5

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                5

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                6

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                6

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 500

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                6

                                                3

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1+F_U

                                                3 000

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                6

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1+F_U

                                                994,4

                                                191,7

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                6

                                                5

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1_U

                                                1 064,9

                                                204,8

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                6

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 165,9

                                                222,3

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                6

                                                7

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 275,1

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                6

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                7

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                7

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 500

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                7

                                                3

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1+F_U

                                                3 000

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                7

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1+F_U

                                                927

                                                197,8

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                7

                                                5

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1_U

                                                994,4

                                                209,7

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                7

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 085,3

                                                225,7

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                7

                                                7

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 181

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                7

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                8

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                8

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 500

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                8

                                                3

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1+F_U

                                                3 000

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                8

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1+F_U

                                                862,4

                                                204,1

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                8

                                                5

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1_U

                                                927,4

                                                214,9

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                8

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 009,2

                                                229,4

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                8

                                                7

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 091,2

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                8

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                M

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                M

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 500

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                M

                                                3

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1+F_U

                                                3 000

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                M

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1+F_U

                                                823,3

                                                208,3

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                M

                                                5

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1_U

                                                886,5

                                                218,4

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                M

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                963,5

                                                232

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                M

                                                7

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 036,9

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                M

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                1

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                1

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                1 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                1

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 726,5

                                                170,7

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                1

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1_U

                                                1 862,6

                                                197,2

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                1

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                3 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                1

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 658

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                1

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                2

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                2

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                1 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                2

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 699,9

                                                173,1

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                2

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1_U

                                                1 812,6

                                                198,6

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                2

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                3 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                2

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 604,5

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                2

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                3

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                3

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                1 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                3

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 662,2

                                                175,6

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                3

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1_U

                                                1 762,3

                                                200,1

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                3

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                3 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                3

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 551,6

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                3

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                4

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                4

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                4

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 586,1

                                                179,9

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                4

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1_U

                                                1 679,8

                                                202,7

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                4

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                3 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                4

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 465,3

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                4

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                5

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                5

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                5

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 491,7

                                                185,3

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                5

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1_U

                                                1 586,9

                                                206,4

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                5

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                3 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                5

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 365,5

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                5

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                6

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                6

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                6

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 399,5

                                                191,1

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                6

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1_U

                                                1 494,1

                                                210,4

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                6

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                3 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                6

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 268,2

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                6

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                7

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                7

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                7

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 314

                                                197

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                7

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1_U

                                                1 407,1

                                                214,7

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                7

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                3 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                7

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 176,3

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                7

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                8

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                8

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                8

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 233,3

                                                203,4

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                8

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1_U

                                                1 325,3

                                                219,6

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                8

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                3 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                8

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 089,2

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                8

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                M

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                M

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                M

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 185,1

                                                207,6

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                M

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1_U

                                                1 275,6

                                                222,9

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                M

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                3 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                M

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 036,7

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                M

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000 “;

                                    h)

                                    tabelisse I-4 (3. osasse) lisatakse järgmised read:

                                                „A350-941

                                                DEFAULT

                                                1

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                1

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                1 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                1

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 726,5

                                                170,7

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                1

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1_U

                                                1 862,6

                                                197,2

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                1

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                3 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                1

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 658

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                1

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                2

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                2

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                1 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                2

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 699,9

                                                173,1

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                2

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1_U

                                                1 812,6

                                                198,6

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                2

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                3 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                2

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 604,5

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                2

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                3

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                3

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                1 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                3

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 662,2

                                                175,6

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                3

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1_U

                                                1 762,3

                                                200,1

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                3

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                3 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                3

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 551,6

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                3

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                4

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                4

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                4

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 586,1

                                                179,9

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                4

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1_U

                                                1 679,8

                                                202,7

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                4

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                3 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                4

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 465,3

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                4

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                5

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                5

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                5

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 491,7

                                                185,3

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                5

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1_U

                                                1 586,9

                                                206,4

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                5

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                3 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                5

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 365,5

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                5

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                6

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                6

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                6

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 399,5

                                                191,1

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                6

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1_U

                                                1 494,1

                                                210,4

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                6

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                3 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                6

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 268,2

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                6

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                7

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                7

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                7

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 314

                                                197

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                7

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1_U

                                                1 407,1

                                                214,7

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                7

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                3 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                7

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 176,3

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                7

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                8

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                8

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                8

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 233,3

                                                203,4

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                8

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1_U

                                                1 325,3

                                                219,6

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                8

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                3 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                8

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 089,2

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                8

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                M

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                M

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                M

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 185,1

                                                207,6

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                M

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1_U

                                                1 275,6

                                                222,9

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                M

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                3 000

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                M

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 036,7

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                DEFAULT

                                                M

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                1

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                1

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 500

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                1

                                                3

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1+F_U

                                                3 000

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                1

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1+F_U

                                                1 323,2

                                                171

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                1

                                                5

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1_U

                                                1 353,1

                                                189,5

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                1

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 514,1

                                                213,7

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                1

                                                7

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 673,8

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                1

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                2

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                2

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 500

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                2

                                                3

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1+F_U

                                                3 000

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                2

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1+F_U

                                                1 265,7

                                                173,4

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                2

                                                5

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1_U

                                                1 315,1

                                                191,2

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                2

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 466,2

                                                214,5

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                2

                                                7

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 619,3

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                2

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                3

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                3

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 500

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                3

                                                3

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1+F_U

                                                3 000

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                3

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1+F_U

                                                1 214,3

                                                175,9

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                3

                                                5

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1_U

                                                1 276,7

                                                193

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                3

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 418,4

                                                215,4

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                3

                                                7

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 565

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                3

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                4

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                4

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 500

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                4

                                                3

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1+F_U

                                                3 000

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                4

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1+F_U

                                                1 138,4

                                                180,3

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                4

                                                5

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1_U

                                                1 212,8

                                                196,1

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                4

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 340,5

                                                217

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                4

                                                7

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 476,4

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                4

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                5

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                5

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 500

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                5

                                                3

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1+F_U

                                                3 000

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                5

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1+F_U

                                                1 066,3

                                                185,8

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                5

                                                5

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1_U

                                                1 139,9

                                                200,3

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                5

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 252,3

                                                219,5

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                5

                                                7

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 374,5

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                5

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                6

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                6

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 500

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                6

                                                3

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1+F_U

                                                3 000

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                6

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1+F_U

                                                994,4

                                                191,7

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                6

                                                5

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1_U

                                                1 064,9

                                                204,8

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                6

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 165,9

                                                222,3

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                6

                                                7

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 275,1

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                6

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                7

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                7

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 500

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                7

                                                3

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1+F_U

                                                3 000

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                7

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1+F_U

                                                927

                                                197,8

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                7

                                                5

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1_U

                                                994,4

                                                209,7

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                7

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 085,3

                                                225,7

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                7

                                                7

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 181

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                7

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                8

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                8

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 500

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                8

                                                3

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1+F_U

                                                3 000

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                8

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1+F_U

                                                862,4

                                                204,1

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                8

                                                5

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1_U

                                                927,4

                                                214,9

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                8

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 009,2

                                                229,4

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                8

                                                7

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 091,2

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                8

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                M

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                M

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 500

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                M

                                                3

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1+F_U

                                                3 000

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                M

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1+F_U

                                                823,3

                                                208,3

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                M

                                                5

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_1_U

                                                886,5

                                                218,4

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                M

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                963,5

                                                232

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                M

                                                7

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 036,9

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_A

                                                M

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                1

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                1

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                1 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                1

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 726,5

                                                170,7

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                1

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1_U

                                                1 862,6

                                                197,2

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                1

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                3 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                1

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 658

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                1

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                2

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                2

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                1 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                2

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 699,9

                                                173,1

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                2

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1_U

                                                1 812,6

                                                198,6

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                2

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                3 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                2

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 604,5

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                2

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                3

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                3

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                1 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                3

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 662,2

                                                175,6

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                3

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1_U

                                                1 762,3

                                                200,1

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                3

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                3 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                3

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 551,6

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                3

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                4

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                4

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                4

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 586,1

                                                179,9

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                4

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1_U

                                                1 679,8

                                                202,7

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                4

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                3 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                4

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 465,3

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                4

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                5

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                5

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                5

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 491,7

                                                185,3

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                5

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1_U

                                                1 586,9

                                                206,4

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                5

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                3 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                5

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 365,5

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                5

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                6

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                6

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                6

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 399,5

                                                191,1

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                6

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1_U

                                                1 494,1

                                                210,4

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                6

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                3 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                6

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 268,2

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                6

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                7

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                7

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                7

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 314

                                                197

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                7

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1_U

                                                1 407,1

                                                214,7

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                7

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                3 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                7

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 176,3

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                7

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                8

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                8

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                8

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 233,3

                                                203,4

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                8

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1_U

                                                1 325,3

                                                219,6

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                8

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                3 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                8

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 089,2

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                8

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                M

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_D

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                M

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                M

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1+F_U

                                                1 185,1

                                                207,6

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                M

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. stardi

                                                D_1_U

                                                1 275,6

                                                222,9

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                M

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                3 000

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                M

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                1 036,7

                                                250

                                                60

                                                A350-941

                                                ICAO_B

                                                M

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                D_ZERO

                                                10 000

                                                ATR72

                                                DEFAULT

                                                1

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                15

                                                ATR72

                                                DEFAULT

                                                1

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                15

                                                1 000

                                                ATR72

                                                DEFAULT

                                                1

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                INTR

                                                885

                                                133,3

                                                39,1

                                                ATR72

                                                DEFAULT

                                                1

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                ZERO

                                                1 040

                                                142,4

                                                35,6

                                                ATR72

                                                DEFAULT

                                                1

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                ZERO

                                                3 000

                                                ATR72

                                                DEFAULT

                                                1

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                ZERO

                                                964

                                                168,3

                                                38,9

                                                ATR72

                                                DEFAULT

                                                1

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                ZERO

                                                5 500

                                                ATR72

                                                DEFAULT

                                                1

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                ZERO

                                                7 500

                                                ATR72

                                                DEFAULT

                                                1

                                                9

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                ZERO

                                                10 000

                                                ATR72

                                                DEFAULT

                                                2

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                15

                                                ATR72

                                                DEFAULT

                                                2

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                15

                                                1 000

                                                ATR72

                                                DEFAULT

                                                2

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                INTR

                                                900

                                                138

                                                31,7

                                                ATR72

                                                DEFAULT

                                                2

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                ZERO

                                                995

                                                147,3

                                                32,2

                                                ATR72

                                                DEFAULT

                                                2

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                ZERO

                                                3 000

                                                ATR72

                                                DEFAULT

                                                2

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                ZERO

                                                962

                                                168,3

                                                32,1

                                                ATR72

                                                DEFAULT

                                                2

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                ZERO

                                                5 500

                                                ATR72

                                                DEFAULT

                                                2

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                ZERO

                                                7 500

                                                ATR72

                                                DEFAULT

                                                2

                                                9

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                ZERO

                                                10 000

                                                ATR72

                                                DEFAULT

                                                3

                                                1

                                                Start

                                                Maks. stardi

                                                15

                                                ATR72

                                                DEFAULT

                                                3

                                                2

                                                Tõus

                                                Maks. stardi

                                                15

                                                1 000

                                                ATR72

                                                DEFAULT

                                                3

                                                3

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                INTR

                                                890

                                                139,8

                                                24,5

                                                ATR72

                                                DEFAULT

                                                3

                                                4

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                ZERO

                                                942

                                                149,2

                                                27,9

                                                ATR72

                                                DEFAULT

                                                3

                                                5

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                ZERO

                                                3 000

                                                ATR72

                                                DEFAULT

                                                3

                                                6

                                                Kiirendus

                                                Maks. tõusu

                                                ZERO

                                                907

                                                168,3

                                                27,8

                                                ATR72

                                                DEFAULT

                                                3

                                                7

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                ZERO

                                                5 500

                                                ATR72

                                                DEFAULT

                                                3

                                                8

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                ZERO

                                                7 500

                                                ATR72

                                                DEFAULT

                                                3

                                                9

                                                Tõus

                                                Maks. tõusu

                                                ZERO

                                                10 000 “;

                                    i)

                                    tabelisse I-6 lisatakse järgmised read:

                                                „7378MAX

                                                1

                                                140 000

                                                7378MAX

                                                2

                                                144 600

                                                7378MAX

                                                3

                                                149 600

                                                7378MAX

                                                4

                                                159 300

                                                7378MAX

                                                5

                                                171 300

                                                7378MAX

                                                6

                                                174 500

                                                7378MAX

                                                M

                                                181 200

                                                A350-941

                                                1

                                                421 680

                                                A350-941

                                                2

                                                433 189

                                                A350-941

                                                3

                                                445 270

                                                A350-941

                                                4

                                                466 326

                                                A350-941

                                                5

                                                493 412

                                                A350-941

                                                6

                                                522 377

                                                A350-941

                                                7

                                                552 871

                                                A350-941

                                                8

                                                585 147

                                                A350-941

                                                M

                                                606 271

                                                ATR72

                                                1

                                                44 750

                                                ATR72

                                                2

                                                47 620

                                                ATR72

                                                3

                                                50 710 “;

                                    j)

                                    tabelisse I-7 lisatakse rea

                                                “737800

                                                Maks. stardi kõrgel temperatuuril

                                                30 143,2

                                                –29,773

                                                –0,029

                                                0

                                                –145,2“

                                          järele järgmised read:

                                                „737800

                                                Tühikäigul lähenemine

                                                649,0

                                                –3,3

                                                0,0118

                                                0

                                                0

                                                7378MAX

                                                Tühikäigul lähenemine

                                                1 046

                                                –4,6

                                                0,0147

                                                0

                                                0

                                                7378MAX

                                                Maks. tõusu

                                                21 736

                                                –28,6

                                                0,3333

                                                –3,28E-06

                                                0

                                                7378MAX

                                                Maks. tõusu kõrgel temperatuuril

                                                23 323

                                                –15,1

                                                –0,09821

                                                6,40E-06

                                                –142,0575

                                                7378MAX

                                                Maks. stardi

                                                26 375

                                                –32,3

                                                0,07827

                                                8,81E-07

                                                0

                                                7378MAX

                                                Maks. stardi kõrgel temperatuuril

                                                30 839

                                                –27,1

                                                –0,06346

                                                –8,23E-06

                                                –183,1101

                                                A350-941

                                                Tühikäigul lähenemine

                                                5 473,2

                                                –24,305716

                                                0,0631198

                                                –4,21E-06

                                                0

                                                A350-941

                                                Tühikäigul lähenemine kõrgel temperatuuril

                                                5 473,2

                                                –24,305716

                                                0,0631198

                                                –4,21E-06

                                                0

                                                A350-941

                                                Maks. tõusu

                                                67 210,9

                                                –82,703367

                                                1,18939

                                                –0,000012074

                                                0

                                                A350-941

                                                Maks. tõusu kõrgel temperatuuril

                                                76 854,6

                                                –75,672429

                                                0

                                                0

                                                –466

                                                A350-941

                                                Maks. stardi

                                                84 912,8

                                                –101,986997

                                                0,940876

                                                –8,31E-06

                                                0

                                                A350-941

                                                Maks. stardi kõrgel temperatuuril

                                                96 170,0

                                                –101,339623

                                                0

                                                0

                                                –394

                                                ATR72

                                                Maks. tõusu

                                                5 635,2

                                                –9,5

                                                0,01127

                                                0,00000027

                                                0

                                                ATR72

                                                Maks. stardi

                                                7 583,5

                                                –20,3

                                                0,137399

                                                –0,00000604

                                                0“;

                                    k)

                                    tabelisse I-9 lisatakse järgmised read:

                                                „7378MAX

                                                LAmax

                                                A

                                                3 000

                                                90,4

                                                83,4

                                                78,7

                                                73,8

                                                65,9

                                                57,1

                                                50,7

                                                43,6

                                                36,5

                                                29,7

                                                7378MAX

                                                LAmax

                                                A

                                                4 000

                                                90,5

                                                83,4

                                                78,8

                                                73,8

                                                65,9

                                                57,1

                                                50,6

                                                43,5

                                                36,4

                                                29,6

                                                7378MAX

                                                LAmax

                                                A

                                                5 000

                                                90,7

                                                83,7

                                                79

                                                74,1

                                                66,1

                                                57,2

                                                50,7

                                                43,6

                                                36,5

                                                29,6

                                                7378MAX

                                                LAmax

                                                A

                                                6 000

                                                91

                                                84

                                                79,4

                                                74,4

                                                66,5

                                                57,6

                                                51

                                                43,9

                                                36,7

                                                29,9

                                                7378MAX

                                                LAmax

                                                A

                                                7 000

                                                91,5

                                                84,4

                                                79,8

                                                74,8

                                                66,9

                                                58

                                                51,5

                                                44,3

                                                37,1

                                                30,2

                                                7378MAX

                                                LAmax

                                                D

                                                10 000

                                                92,4

                                                85,8

                                                81,4

                                                76,6

                                                68,9

                                                60,2

                                                53,9

                                                46,8

                                                39,7

                                                33

                                                7378MAX

                                                LAmax

                                                D

                                                13 000

                                                94,2

                                                87,7

                                                83,2

                                                78,4

                                                70,7

                                                62

                                                55,6

                                                48,5

                                                41,4

                                                34,6

                                                7378MAX

                                                LAmax

                                                D

                                                16 000

                                                96

                                                89,4

                                                84,9

                                                80,1

                                                72,4

                                                63,7

                                                57,3

                                                50,3

                                                43,2

                                                36,5

                                                7378MAX

                                                LAmax

                                                D

                                                19 000

                                                97,6

                                                91

                                                86,5

                                                81,8

                                                74

                                                65,3

                                                59

                                                52,1

                                                45,1

                                                38,4

                                                7378MAX

                                                LAmax

                                                D

                                                22 000

                                                99,2

                                                92,6

                                                88,1

                                                83,4

                                                75,6

                                                67

                                                60,8

                                                54

                                                47,1

                                                40,5

                                                7378MAX

                                                LAmax

                                                D

                                                24 500

                                                100,6

                                                94

                                                89,5

                                                84,8

                                                77

                                                68,5

                                                62,4

                                                55,7

                                                48,9

                                                42,5

                                                7378MAX

                                                SEL

                                                A

                                                3 000

                                                92,6

                                                88,4

                                                85,6

                                                82,4

                                                77,2

                                                70,9

                                                66,1

                                                60,8

                                                55,4

                                                50,2

                                                7378MAX

                                                SEL

                                                A

                                                4 000

                                                92,7

                                                88,6

                                                85,8

                                                82,6

                                                77,3

                                                71

                                                66,2

                                                60,9

                                                55,5

                                                50,4

                                                7378MAX

                                                SEL

                                                A

                                                5 000

                                                93

                                                88,9

                                                86,1

                                                82,9

                                                77,6

                                                71,3

                                                66,5

                                                61,1

                                                55,7

                                                50,6

                                                7378MAX

                                                SEL

                                                A

                                                6 000

                                                93,3

                                                89,3

                                                86,4

                                                83,2

                                                77,9

                                                71,6

                                                66,8

                                                61,4

                                                56

                                                50,8

                                                7378MAX

                                                SEL

                                                A

                                                7 000

                                                93,7

                                                89,6

                                                86,8

                                                83,6

                                                78,3

                                                72

                                                67,1

                                                61,8

                                                56,3

                                                51,1

                                                7378MAX

                                                SEL

                                                D

                                                10 000

                                                94,3

                                                90,4

                                                87,6

                                                84,5

                                                79,1

                                                72,9

                                                68,3

                                                63,2

                                                58

                                                53,1

                                                7378MAX

                                                SEL

                                                D

                                                13 000

                                                96,1

                                                92,2

                                                89,4

                                                86,3

                                                80,8

                                                74,5

                                                69,9

                                                64,8

                                                59,6

                                                54,8

                                                7378MAX

                                                SEL

                                                D

                                                16 000

                                                97,6

                                                93,7

                                                90,9

                                                87,8

                                                82,5

                                                76,3

                                                71,7

                                                66,7

                                                61,6

                                                56,9

                                                7378MAX

                                                SEL

                                                D

                                                19 000

                                                98,8

                                                95

                                                92,3

                                                89,3

                                                84

                                                78

                                                73,6

                                                68,7

                                                63,8

                                                59,1

                                                7378MAX

                                                SEL

                                                D

                                                22 000

                                                100

                                                96,2

                                                93,6

                                                90,6

                                                85,6

                                                79,8

                                                75,5

                                                70,8

                                                66,1

                                                61,7

                                                7378MAX

                                                SEL

                                                D

                                                24 500

                                                100,9

                                                97,2

                                                94,6

                                                91,7

                                                86,9

                                                81,4

                                                77,4

                                                72,8

                                                68,3

                                                64,1

                                                A350-941

                                                LAmax

                                                A

                                                1 000

                                                91,21

                                                84,42

                                                79,83

                                                74,97

                                                67,15

                                                58,68

                                                52,65

                                                46,06

                                                38,92

                                                31,73

                                                A350-941

                                                LAmax

                                                A

                                                10 000

                                                92,16

                                                85,43

                                                80,83

                                                75,99

                                                68,31

                                                59,92

                                                53,97

                                                47,34

                                                40,08

                                                32,68

                                                A350-941

                                                LAmax

                                                A

                                                17 000

                                                94,76

                                                87,92

                                                83,18

                                                78,16

                                                70,23

                                                61,75

                                                55,72

                                                49,06

                                                41,55

                                                33,91

                                                A350-941

                                                LAmax

                                                D

                                                25 000

                                                92,83

                                                85,22

                                                80,6

                                                75,75

                                                68,22

                                                60

                                                54,03

                                                47,27

                                                39,73

                                                31,65

                                                A350-941

                                                LAmax

                                                D

                                                35 000

                                                95,16

                                                88,13

                                                83,33

                                                78,27

                                                70,38

                                                61,9

                                                55,87

                                                49,15

                                                41,66

                                                33,82

                                                A350-941

                                                LAmax

                                                D

                                                50 000

                                                99,67

                                                92,61

                                                87,75

                                                82,5

                                                74,45

                                                66,01

                                                60

                                                53,34

                                                45,7

                                                37,42

                                                A350-941

                                                LAmax

                                                D

                                                70 000

                                                103,74

                                                96,78

                                                91,98

                                                86,87

                                                78,8

                                                70,01

                                                63,7

                                                56,71

                                                48,8

                                                40,63

                                                A350-941

                                                SEL

                                                A

                                                1 000

                                                94,18

                                                89,98

                                                86,96

                                                83,74

                                                78,42

                                                72,25

                                                67,64

                                                62,45

                                                56,7

                                                50,92

                                                A350-941

                                                SEL

                                                A

                                                10 000

                                                95,52

                                                91,32

                                                88,29

                                                85,06

                                                79,78

                                                73,75

                                                69,24

                                                64,17

                                                58,36

                                                52,34

                                                A350-941

                                                SEL

                                                A

                                                17 000

                                                97,74

                                                93,39

                                                90,3

                                                87,01

                                                81,68

                                                75,62

                                                71,18

                                                66,09

                                                60,23

                                                54

                                                A350-941

                                                SEL

                                                D

                                                25 000

                                                95,67

                                                90,95

                                                87,67

                                                84,23

                                                78,73

                                                72,73

                                                68,33

                                                63,24

                                                57,19

                                                50,52

                                                A350-941

                                                SEL

                                                D

                                                35 000

                                                97,28

                                                92,81

                                                89,7

                                                86,39

                                                81,04

                                                75,18

                                                70,92

                                                65,83

                                                59,85

                                                53,36

                                                A350-941

                                                SEL

                                                D

                                                50 000

                                                100,98

                                                96,76

                                                93,79

                                                90,43

                                                85,11

                                                79,2

                                                74,81

                                                69,77

                                                63,84

                                                57,37

                                                A350-941

                                                SEL

                                                D

                                                70 000

                                                104,66

                                                100,74

                                                97,82

                                                94,68

                                                89,49

                                                83,56

                                                79,09

                                                73,94

                                                67,84

                                                61,27

                                                ATR72

                                                LAmax

                                                A

                                                890

                                                86,6

                                                79,4

                                                74,4

                                                69,2

                                                61,1

                                                52,5

                                                46,6

                                                40

                                                32,7

                                                25

                                                ATR72

                                                LAmax

                                                A

                                                900

                                                86,6

                                                79,4

                                                74,4

                                                69,2

                                                61,1

                                                52,5

                                                46,6

                                                40

                                                32,7

                                                25

                                                ATR72

                                                LAmax

                                                A

                                                1 250

                                                86,7

                                                79,5

                                                74,5

                                                69,3

                                                61,2

                                                52,6

                                                46,6

                                                40

                                                32,6

                                                24,8

                                                ATR72

                                                LAmax

                                                A

                                                1 600

                                                87,5

                                                80,2

                                                75,1

                                                69,9

                                                61,9

                                                53,4

                                                47,4

                                                40,8

                                                33,4

                                                25,7

                                                ATR72

                                                LAmax

                                                D

                                                3 000

                                                87,7

                                                81,1

                                                76,7

                                                71,9

                                                64,4

                                                56,7

                                                50,9

                                                44,1

                                                37,2

                                                29,9

                                                ATR72

                                                LAmax

                                                D

                                                3 600

                                                89,4

                                                82,8

                                                78,6

                                                73,9

                                                66,3

                                                58

                                                52,2

                                                45,5

                                                38,8

                                                31,5

                                                ATR72

                                                LAmax

                                                D

                                                4 200

                                                91,1

                                                84,5

                                                80,6

                                                75,9

                                                68,2

                                                59,8

                                                53,9

                                                47,1

                                                40,2

                                                32,9

                                                ATR72

                                                LAmax

                                                D

                                                4 800

                                                92,8

                                                86,3

                                                82,5

                                                77,9

                                                70,1

                                                62,1

                                                56

                                                48,8

                                                41,5

                                                33,8

                                                ATR72

                                                LAmax

                                                D

                                                4 900

                                                94,6

                                                88,2

                                                84

                                                79,7

                                                72,9

                                                65,7

                                                60,8

                                                55,3

                                                50

                                                43,9

                                                ATR72

                                                LAmax

                                                D

                                                5 300

                                                95,7

                                                89,5

                                                85,2

                                                81

                                                74,3

                                                67,3

                                                62,4

                                                57

                                                51,7

                                                45,6

                                                ATR72

                                                LAmax

                                                D

                                                5 310

                                                95,7

                                                89,5

                                                85,2

                                                81

                                                74,3

                                                67,3

                                                62,4

                                                57

                                                51,7

                                                45,6

                                                ATR72

                                                SEL

                                                A

                                                890

                                                89,7

                                                85

                                                81,7

                                                78,2

                                                72,8

                                                66,9

                                                62,6

                                                57,7

                                                52,1

                                                45,9

                                                ATR72

                                                SEL

                                                A

                                                900

                                                89,7

                                                85

                                                81,7

                                                78,2

                                                72,8

                                                66,9

                                                62,6

                                                57,7

                                                52,1

                                                45,9

                                                ATR72

                                                SEL

                                                A

                                                1 250

                                                89,4

                                                84,7

                                                81,5

                                                78,1

                                                72,8

                                                66,8

                                                62,5

                                                57,6

                                                51,8

                                                45,6

                                                ATR72

                                                SEL

                                                A

                                                1 600

                                                89,7

                                                85,1

                                                81,8

                                                78,4

                                                73,1

                                                67,3

                                                63

                                                58,1

                                                52,4

                                                46,2

                                                ATR72

                                                SEL

                                                D

                                                3 000

                                                88,9

                                                84,8

                                                82

                                                79

                                                74,3

                                                68,9

                                                64,9

                                                60

                                                54,6

                                                48,6

                                                ATR72

                                                SEL

                                                D

                                                3 600

                                                90

                                                85,9

                                                83,2

                                                80,3

                                                75,5

                                                70,3

                                                66,4

                                                61,6

                                                56,4

                                                50,5

                                                ATR72

                                                SEL

                                                D

                                                4 200

                                                91,1

                                                87,1

                                                84,4

                                                81,6

                                                77

                                                71,9

                                                67,9

                                                63

                                                57,8

                                                51,9

                                                ATR72

                                                SEL

                                                D

                                                4 800

                                                92,2

                                                88,2

                                                85,6

                                                82,9

                                                78,8

                                                73,8

                                                69,6

                                                64,4

                                                58,8

                                                52,7

                                                ATR72

                                                SEL

                                                D

                                                4 900

                                                92,9

                                                89,4

                                                86,9

                                                84,3

                                                80,3

                                                75,9

                                                72,9

                                                69,3

                                                65,5

                                                61,3

                                                ATR72

                                                SEL

                                                D

                                                5 300

                                                93,7

                                                90,2

                                                87,7

                                                85,2

                                                81,4

                                                77,1

                                                74,1

                                                70,6

                                                66,8

                                                62,6

                                                ATR72

                                                SEL

                                                D

                                                5 310

                                                93,7

                                                90,2

                                                87,7

                                                85,2

                                                81,4

                                                77,1

                                                74,1

                                                70,6

                                                66,8

                                                62,6“;

                                    l)

                                    tabelisse I-10 lisatakse spektriklassi tunnusele nr 138 vastava rea järele järgmised read:

                                                „139

                                                Väljumine

                                                2 mootorit, suur möödavoolusuhe, turboventilaatormootor

                                                71,4

                                                67,4

                                                59,1

                                                69,3

                                                75,3

                                                76,7

                                                72,6

                                                69,3

                                                76,4

                                                71,2

                                                71,8

                                                140

                                                Väljumine

                                                2 turbopropellermootorit

                                                63,5

                                                62,8

                                                71,0

                                                87,4

                                                78,5

                                                76,8

                                                74,6

                                                77,4

                                                79,8

                                                74,3

                                                75,4“;

                                    m)

                                    tabelisse I-10 lisatakse järgmised read:

                                                „239

                                                Lähenemine

                                                2 mootorit, suur möödavoolusuhe, turboventilaatormootor

                                                71,0

                                                65,0

                                                60,7

                                                70,7

                                                74,8

                                                76,5

                                                73,2

                                                71,8

                                                75,9

                                                73,0

                                                71,1

                                                240

                                                Lähenemine

                                                2 turbopropellermootorit

                                                65,9

                                                68,0

                                                66,9

                                                80,0

                                                77,1

                                                78,5

                                                73,9

                                                75,6

                                                77,7

                                                73,6

                                                73,3“.

               (*)  Nimetatud põhjusel peab teekonnajoone kogupikkus olema alati suurem kui lennuprofiili kogupikkus. Vajaduse korral võib selle saavutamiseks lisada teekonnajoone viimase segmendi lõppu sobiva pikkusega sirglõike.

               (**)  Isegi kui mootori võimsusrežiim jääb segmendi jooksul konstantseks, võivad veojõud ja kiirendus muutuda õhutiheduse muutumise tõttu kõrguse muutumisel. Müra modelleerimise seisukohalt on sellised muutused tavaliselt siiski ebaolulised.

               (***)  Selline soovitus on esitatud dokumendi ECAC Doc 29 eelmises redaktsioonis, kuid seda käsitatakse endiselt ajutisena kuni täiendavate kinnitavate katseandmete kogumiseni.

               (****)  Sellise lihtsa määratluse puhul on segmentideks jagatud trajektoori kogupikkus veidi lühem kui kaarekujulise trajektoori pikkus. Selle tagajärjel tekkiv kontuuriviga on siiski kaduvväike, kui nurga juurdekasv on alla 30°.“

               (*)  Kuigi lõpmatu lennutrajektoori mõiste on oluline sündmust iseloomustava heliga kokkupuute taseme LE
                määratluse jaoks, on see vähem oluline sündmuse maksimaalse mürataseme Lmax
                puhul, mis sõltub õhusõiduki emiteeritud mürast sõiduki paiknemisel teatud kindlas vaatlejale lähimas lähenemispunktis või selle läheduses. Modelleerimise eesmärgil eeldatakse, et kauguse parameeter müra-võimsuse-vahemaa andmetes võrdub vaatleja ja segmendi minimaalse vahekaugusega.“

               (*)  Seda nimetatakse kestuse parandiks, sest sellega võetakse arvesse õhusõiduki kiiruse mõju helisündmuse kestusele, kusjuures lähtutakse lihtsast eeldusest, et kõikide muude tingimuste võrdsuse korral on kestus (ja seega ka vastu võetav sündmuse helienergia) pöördvõrdeline allika kiirusega.“;

               (*)  Väärtus, millest pooled (50 %) andmekogumi väärtused on väiksemad ja pooled (50 %) on suuremad.

               (**)  Andmekogumi mediaanväärtusest väiksemate väärtustega poolt võib seostada suhteliselt rahulike fassaadidega. Kui on juba ette teada (näiteks tulenevalt hoone asukohast domineerivate müraallikate suhtes), millised vastuvõtja asukohad on kõrgeima/madalaima müratasemega, ei ole mediaanväärtusest väiksemate väärtustega poole puhul vaja müratasemeid arvutada.““