Avis juridique important

|

31987L0217

Directiva 87/217/CEE del Consejo de 19 de marzo de 1987 sobre la prevención y la reducción de la contaminación del medio ambiente producida por el amianto

Diario Oficial n° L 085 de 28/03/1987 p. 0040 - 0045 Edición especial en finés : Capítulo 15 Tomo 7 p. 0211  Edición especial sueca: Capítulo 15 Tomo 7 p. 0211

*****DIRECTIVA  DEL CONSEJO  de 19 de marzo de 1987  sobre la prevención y la reducción de la contaminación del medio ambiente producida por el amianto  (87/217/CEE)  EL CONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS,  Visto el Tratado constitutivo de las Comunidades Europeas y, en particular, sus artículos 100 y 235,  Vista la propuesta de la Comisión (1),  Visto el dictamen del Parlamento Europeo (2),  Visto el dictamen del Comité Económico y Social (3),  Considerando que los sucesivos programas de acción de las Comunidades Europeas (4) en materia de medio ambiente subrayan la importancia de la prevención y de la reducción de la contaminación del medio ambiente; que en ese contexto el amianto ha sido clasificado entre los contaminantes de primera categoría que conviene examinar dada su toxicidad y sus efectos potencialmente graves sobre la salud humana y el medio ambiente;  Considerando que la Directiva 83/478/CEE (5) introdujo en la Directiva 76/769/CEE (6), modificada en último término por la Directiva 85/467/CEE (7), disposiciones que limitan la comercialización y utilización de la crocidolita (amianto azul) y de los productos que contengan fibras de crocidolita y que dicha Directiva establece disposiciones especiales relativas al etiquetado de los productos que contengan amianto;  Considerando que la Directiva 83/477/CEE (8) estableció disposiciones relativas a la protección de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición al amianto durante el trabajo;  Considerando que la Directiva 84/360/CEE (9) estableció disposiciones relativas a la lucha contra la contaminación atmosférica procedente de instalaciones industriales;  Considerando que los Estados miembros deberán adoptar las medidas necesarias para, en la medida de lo posible, reducir en su origen y evitar las emisiones de amianto a la atmósfera, los vertidos líquidos que contengan amianto y los residuos sólidos de amianto;  Considerando que conviene conceder un plazo suficiente para la aplicación de dichas medidas a las instalaciones existentes;  Considerando que los Estados miembros deberían tener la posibilidad, sin perjuicio de la observancia de las disposiciones del Tratado, de establecer disposiciones más rigurosas con objeto de proteger la salud y el medio ambiente;  Considerando que las divergencias entre las disposiciones en vigor o en vías de modificación en los diferentes Estados miembros por lo que se refiere a la lucha contra la contaminación procedente de las instalaciones industriales pueden crear unas condiciones de competencia desiguales y tener por ello una repercusión directa en el funcionamiento del mercado común; que, por consiguiente, conviene proceder en este ámbito a la aproximación de las legislaciones en virtud del artículo 100 del Tratado;  Considerando que la reducción de la contaminación por amianto constituye una acción dirigida a realizar uno de los objetivos de la Comunidad en el ámbito de la protección y mejora del medio ambiente, pero que los poderes específicos necesarios al respecto no han sido previstos expresamente en el Tratado; que, por consiguiente, conviene recurrir también al artículo 235 del Tratado,  HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA:  Artículo 1  1. El objetivo de la presente Directiva es adoptar las medidas necessarias y completar las disposiciones existentes, con vistas a reducir y evitar la contaminación producida por el amianto, en interés de la protección del medio ambiente y de la salud humana.  2. La presente Directiva se aplicará sin perjuicio de lo dispuesto en la Directiva 83/477/CEE.  Artículo 2  A efectos de la presente Directiva se entenderá por:  1) Amianto: los siguientes silicatos fibrosos:  - crocidolita (amianto azul),  - actinolita,  - antofilita,  - crisotilo (amianto blanco),  - amosita (amianto marrón),  - tremolita.  2) Amianto en bruto:  el producto resultante de una primera trituración de la roca.  3) Utilización de amianto:  las actividades que impliquen el manejo de una cantidad superior a 100 kg de amianto en bruto por año referidas a:  a) la producción de amianto en bruto a partir de mineral de amianto, excepción hecha de cualquier proceso relacionado directamente con la explotación minera, y/o  b) la elaboración y acabado industrial de los siguientes productos que contengan amianto en bruto: amianto-cemento o productos que contengan amianto-cemento, productos de fricción de amianto, filtros de amianto, textiles de amianto, papel y cartón de amianto, juntas de amianto, material de envase y de refuerzo de amianto, recubrimientos de suelo de amianto, pastas a base de amianto.  4) Elaboración de productos que contengan amianto:  aquellas actividades distintas de la utilización de amianto y con las que se pueda emitir amianto al medio ambiente.  5) Residuos:  cualquier sustancia u objeto definido en el artículo 1 de la Directiva 75/442/CEE (1).  Artículo 3  1. Los Estados miembros adoptarán las medidas necesarias para garantizar que las emisiones de amianto a la atmósfera, los vertidos líquidos que contengan amianto y los residuos sólidos de amianto se reduzcan en su origen y se eviten, en la medida en que esto resulte razonablemente practicable. En el caso de la utilización de amianto, estas medidas deberán lllevar consigo la mejor tecnología disponible que no entrañe costos excesivos, incluyendo, en su caso, el reciclaje o el tratamiento.  2. En el caso de las instalaciones ya existentes, lo dispuesto en el apartado 1, imponiendo la utilización de la mejor tecnología disponible que no entrañe costos excesivos a fin de reducir y eliminar las emisiones de amianto a la atmósfera, deberá aplicarse teniendo en cuenta los elementos que figuran en el artículo 13 de la Directiva 84/360/CEE.  Artículo 4  1. Sin perjuicio de lo dispuesto en el artículo 3, los Estados miembros adoptarán las medidas necesarias para garantizar que la concentración de amianto emitida a la atmósfera por los conductos de emisión durante la utilización de amianto no sobrepase el valor límite de 0,1 mg/m3 (miligramos de amianto por m3 de aire emitido).  2. Los Estados miembros podrán eximir de la obligación contemplada en el apartado 1 a las instalaciones cuyo volumen total de emisiones gaseosas sea inferior a 5 000 m3/hora, en las que las emisiones de amianto a la atmósfera no excedan en ningún momento de 0,5 g/hora en condiciones normales de funcionamiento.  Cuando sea aplicable la citada exención, las autoridades competentes de los Estados miembros señalarán las medidas apropiadas con el fin de asegurar que no se sobrepasen los límites contemplados en el párrafo primero.  Artículo 5  Los Estados miembros tomarán las medidas necesarias para asegurar que:  a) se reciclen todos los efluentes líquidos provenientes de la fabricación de amiantocemento. Cuando este reciclaje no sea económicamente posible, los Estados miembros tomarán las medidas necesarias para asegurar que la eliminación de vertidos que contengan amianto no provoque contaminación en el medio acuático ni en otros sectores, especialmente en la atmósfera.  Con esta finalidad:  - se aplicará el valor límite de 30 g de materias totales en suspensión por m3 de vertidos líquidos;  - para cada instalación afectada, las autoridades competentes de los Estados miembros especificarán el volumen total de vertidos al agua o la cantidad total de materia en suspensión vertida por tonelada de producto, teniendo en cuenta la situación específica de la instalación.  Dichos límites se calcularán en el punto en que las aguas residuales abandonen la instalación industrial;  b) se reciclen todos los vertidos líquidos procedentes de la fabricación de papel o cartón de amianto.  Sin embargo, podrán autorizarse los vertidos líquidos que no contengan más de 30 g de materia en suspensión por m3 en el transcurso de las operaciones de rutina de limpieza o del mantinimiento de la fábrica.  Artículo 6  1. Los Estados miembros adoptarán las medidas necesarias para garantizar que se efectúen a intervalos regulares mediciones de las emisiones a la atmósfera y los vertidos líquidos provenientes de las instalaciones a las que sean aplicable los valores límite previstos en los artículos 4 y 5.  2. A fin de verificar el cumplimiento de los valores límite contemplados en los artículos 4 y 5, los procedimentos y métodos de análisis y toma de muestras deberán conformarse a los descritos en el Anexo o a cualquier otro procedimento o método que produzca resultados equivalentes.  3. Los Estados miembros notificarán a la Comisión los procedimientos y métodos que utilicen junto con la información que permita apreciar la pertinencia de dichos procedimientos y métodos. Sobre la base de esta información, la Comisión supervisará la equivalencia de los distintos procedimientos y métodos e informará al Consejo cinco años después de la notificación de la presente Directiva.  Artículo 7  Los Estados miembros adoptarán las medidas necesarias para garantizar que:  - las actividades en las que intervenga la elaboración de productos que contengan amianto no provoque una contaminación significativa del medio ambiente producida por fibras o polvo de amianto;  - la demolición de edificios, estructuras e instalaciones que contengan amianto así como la retirada de éstos de amiento o de materiales que lo contengan y que provoquen desprendimento de fibras o polvo de  amianto no cause una contaminación importante del medio ambiente y a tal fin se cerciorarán de que el plan de trabajo establecido en el artículo 12 de la Directiva 83/477/CEE contemple todas las medidas preventivas necesarias al efecto.  Artículo 8  Sin perjuicio de lo dispuesto en la Directiva 78/319/CEE (1), modificada en último lugar por el Acta de adhesión de 1985 los Estados miembros adoptarán las medidas necesarias para garantizar que:  - durante el transporte y depósito de residuos que contengan fibras o polvo de amianto, éstos no se liberen a la atmósfera y que no se derrame ningún líquido que pueda contener fibras de amianto;  - cuando los residuos que contengan fibras o polvos de amianto se viertan en terrenos autorizados para este fin, dichos residuos sean tratados, envasados o cubiertos de tal manera que se evite la emisión de partículas de amianto al medio ambiente, en función de las características del lugar.  Artículo 9  A fin de proteger la salud y el medio ambiente, los Estados miembros podrán introducir disposiciones más rigurosas que las contempladas en la presente Directiva, respetando las condiciones establecidas en el Tratado.  Artículo 10  Se establece el procedimiento contemplado en los artículos 11 y 12 para la adaptación del Anexo a los avances técnicos y se seguirá para cualquier modificación de los métodos de toma de muestras y análisis mencionados en el Anexo. Esta adaptación no deberá implicar una modificación, directa o indirecta, de los valores límite que figuran en los artículos 4 y 5.  Artículo 11  Se crea un comité para la adaptación de la Directiva a los avances científicos y técnicos, en lo sucesivo denominado « Comité » que estará compuesto por representantes de los Estados miembros y presidido por un representante de la Comisión.  El Comité establecerá su reglamento interno.  Artículo 12  1. Cuando deba seguirse el procedimiento establecido en este artículo, el Comité será llamado a pronunciarse por el Presidente, ya sea a iniciativa propia o a instancia del representante de un Estado miembro.  2. El representante de la Comisión someterá al Comité un proyecto de medidas a adoptar. El Comité emitirá su dictamen sobre el proyecto dentro de un plazo establecido por el Presidente, en función de la urgencia de la cuestión, y se pronunciará mediante una mayoría de 54 votos, ponderándose los votos de los Estados miembros según lo dispuesto en el apartado 2 del artículo 148 del Tratado. El Presidente no participará en la votación.  3. a) La Comisión adoptará las medidas previstas cuando sean conformes con el dictamen del Comité.  b) Cuando las medidas previstas no sean conformes con el dictamen del Comité o a falta de dictamen, la Comisión presentará inmediatamente una propuesta al Consejo relativa a las medidas a adoptar. El Consejo decidirá por mayoría cualificada.  Si el Consejo no adoptase medidas dentro de un plazo de tres meses desde que la propuesta le fue sometida, la Comisión aprobará las medidas propuestas y las pondrá inmediatamente en aplicación.  Artículo 13  1. La Comisión hará periódicamente una valoración comparativa de la aplicación de la presente Directiva por los Estados miembros. Los Estados miembros proporcionarán a la Comisión toda la información pertinente al respecto. Deberá respetarse el carácter confidencial de la información proporcionada.  2. Cuando ello sea necesario, en función de la evolución de los conocimientos en el ámbito médico y del progreso tecnológico, la Comisión presentará nuevas propuestas encaminadas a impedir y reducir la contaminación producida por el amianto en interés de la protección de la salud humana y del medio ambiente.  Artículo 14  1. Salvo lo dispuesto en el apartado 2, los Estados miembros pondrán en vigor las disposiciones legales, reglamentarias y administrativas necesarias para dar cumplimento a la presente Directiva a más tardar el 31 de diciembre de 1988 e informarán de ello inmediatamente a la Comisión.  2. Los Estados miembros tomarán lo antes posible las medidas necesarias para dar cumplimento a lo dispuesto en los artículos 4 y 5 de la presente Directiva y a más tardar el 30 de junio de 1991 para las instalaciones construidas o autorizadas antes de la fecha que se señala en el apartado 1.  3. Los Estados miembros comunicarán a la Comisión los textos de las disposiciones de Derecho interno que adopten en el ámbito regulado por la presente Directiva.  Artículo 15  Los destinatarios de la presente Directiva son los Estados miembros.  Hecho en Bruselas, el 19 de marzo de 1987.  Por el Consejo  El Presidente  M. SMET  (1) DO no C 349 de 31. 12. 1985, p. 27.  (2) Dictamen emitido el 9 de marzo de 1987 (no publicado aún en el Diario Oficial).  (3) DO no C 207 de 18. 8. 1986, p. 21.  (4) DO no C 112 de 20. 12. 1973, p. 1, DO no C 139 de 13. 6. 1977, p. 1 y DO no C 46 de 17. 2. 1983, p. 1.  (5) DO no L 263 de 24. 9. 1983, p. 33.  (6) DO no L 262 de 27. 9. 1976, p. 201.  (7) DO no L 269 de 11. 10. 1985, p. 56.  (8) DO no L 263 de 24. 9. 1983, p. 25.  (9) DO no L 188 de 16. 7. 1984, p. 20.  (1) DO no L 194 de 25. 7. 1975, p. 47.  (1) DO no L 84 de 31. 3. 1978, p. 43.  ANEXO  MÉTODOS DE TOMA DE MUESTRA Y ANÁLISIS  A. VERTIDOS LÍQUIDOS  El método de análisis de referencia para determinar el total de materias en suspensión (sustancias filtrables de la muestra no precipitada) expresadas en mg/l consistirá en el filtrado sobre una membrana filtrante de 0,45mm, secada a 105° C y pesada (1).  Las muestras deberán seleccionarse de tal modo que sean representantivas del vertido durante un período de 24 horas.  Esta medición deberá efectuarse con una precisión (2) de ± 5 % y una exactitud (2) de ± 10 %.  B. ESPECIFICACIONES QUE DEBERÁN RESPETARSE PARA LA ELECCIÓN DE UN MÉTODO DE MEDICIÓN DE EMISIONES A LA ATMÓSFERA  I. Método gravimétrico  1. El método elegido será un método gravimétrico que pueda efectuar la medición de las cantidades totales de polvo emitidas a través de los conductos de emisión.  Se tendrá en cuenta la concentración de amianto en polvo. Cuando se requieran mediciones de concentración, se medirá o se evaluará la concentración de amianto en polvo. La autoridad responsable del control establecerá la frecuencia de dichas mediciones, según las características de la instalación y de su producción, pero éstas se llevarán a cabo inicialmente al menos cada 6 meses. Si un Estado miembro hubiere comprobado que la concentración no experimenta ninguna variación importane, podrá reducirse la frecuencia de la medición. En caso de que no se efectúen mediciones periódicas, el valor límite especificado en el artículo 4 de la Directiva afectará a la cantidad total de emisiones de polvo.  Se procederá a la toma de muestras antes de que se produzca alguna dilución del flujo que deba medirse.  2. La toma de muestras deberá efectuarse con una precisión de ± 40 % y una exactitud de ± 20 % del valor límite. El límite de detección deberá ser del 20 %. Se efectuarán dos mediciones como mínimo en las mismas condiciones para comprobar el cumplimiento del valor límite.  3. Condiciones de funcionamiento de la instalación  Las mediciones sólo serán válidas si la recogida de muestras se efectuare durante el funcionamiento de la instalación en condiciones normales.  4. Elección del punto de toma de muestras  El punto de toma de muestras deberá situarse en un lugar donde exista un flujo laminar de aire. Se evitarán en la medida de lo posible los flujos turbulentos y los obstáculos que puedan crear perturbaciones en el perfil de flujo.  5. Dispositivos necesarios para la toma de muestras  Se practicarán aberturas apropiadas en los conductos en los que vaya a realizarse la toma de muestras, y se instalarán plataformas adecuadas.  6. Mediciones previas que deberán efectuarse antes de la toma de muestras  Antes de proceder a la toma de muestras, será necesario medir la temperatura, la presión y la velocidad del aire en el conducto. La temperatura y la presión del aire se medirán normalmente en línea de toma de muestras en condiciones normales de caudal. En caso de que las condiciones sean excepcionales, será igualmente necesario medir la concentración de vapor de agua, a fin de poder incorporar a los resultados las correcciones adecuadas.  7. Requisitos generales del procedimiento de toma de muestras  El procedimiento prevé la aspiración a través de un filtro de una muestra de aire procedente de un conducto por el que circulan las emisiones de amianto, y la medida del contenido an amianto del polvo retenido en el filtro.  7.1. Primero se hará una prueba de hermeticidad de la línea de toma de muestras y se verificará que no haya fugas que puedan ocasionar errores de medición. Se obturará cuidadosamente la cabeza del tomamuestras y se pondrá en marcha la bomba de éste. El caudal de fuga no deberá sobrepasar el 1 % del caudal normal de toma de muestras.  7.2. La toma de muestras se efectuará normalmente en condiciones isocinéticas.  7.3. La duración de la toma de muestras dependerá del tipo de proceso que deba controlarse y de la línea de toma de muestras que se utilice, y será suficiente para garantizar que se recoge una cantidad de material suficiente para la pesada. Deberá ser representativa de todo el proceso que se controle.  7.4. Cuando el filtro del tomamuestras no se encuentre en la inmediata proximidad de la cabeza de éste, será imprescindible recuperar las materias que se depositen en la sonda del tomamuestras.  7.5. La cabeza del tomamuestras y el número de puntos en los que conviene realizar las tomas de muestras se determinarán de conformidad con la norma escogida por cada país.  8. Naturaleza del filtro del tomamuestras  8.1. Se elegirá un filtro adecuado para la técnica de análisis que se utilice. Para el método gravimétrico es preferible utilizar filtros de fibra de vidrio.  8.2. Se requiere como mínimo una eficacia de filtrado del 99 %, definida con relación a la prueba DDP, utilizando un aerosol con partículas de 0,3 mm de diámetro.  9. Pesada  9.1. Se utilizará una balanza apropiada de alta precisión.  9.2. A fin de obtener la precisión requerida para la pesada, será esencial acondicionar perfectamente los filtros antes y después de la toma de muestras.  10. Expresión de los resultados  La presentación de los resultados incluirá, además de los datos de las mediciones, los parámetros relativos a la temperatura, a la presión y al flujo y toda la información pertinente, tal como un diagrama sencillo en el que se indique la localización de los puntos de toma de muestra, las dimensiones de los conductos, los volúmenes de las muestras tomadas y el método de cálculo utilizado para la obtención de los resultados. Los resultados se expresarán reducidos a condiciones normales de temperatura (273 K) y de presión (101,3 kPa).  II. Método de recuento de fibras  Cuando se utilicen los procedimientos de recuento de fibras para comprobar el cumplimiento del valor límite fijado en el artículo 4 de la Directiva, salvo lo dispuesto en el apartado 3 del artículo 6 de la Directiva, se podrá utilizar un factor de conversión de 2 fibras /ml por 0,1 mg/m3 de polvo de amianto.  A efectos de la Directiva se entenderá por fibra todo objeto de una longitud superior a 5 mm y una anchura inferior a 3 mm, y cuya relación longitud/anchura sea superior a 3/1, que se pueda contar mediante microscopio óptico de contraste de fase, utilizando el método de referencia europeo definido en el Anexo I de la Directiva 83/477/CEE.  Un método de recuento de fibras deberá cumplir los requisitos siguientes:  1. El método deberá permitir la medición de la concentración de fibras contables en los gases emitidos.  La autoridad responsable del control fijará la frecuencia de dichas mediciones, según las características de la instalación y de su producción, pero éstas se llevarán a cabo al menos cada 6 meses. En caso de que no se efectúen mediciones periódicas, el valor límite especificado en el artículo 4 afectará a la cantidad total de emisiones de polvo.  Se procederá a la toma de muestras antes de que se produzca alguna dilución del flujo que deba medirse.  2. Condiciones de funcionamiento de la instalación  Las mediciones sólo serán válidas si la recogida de muestras se efectuare durante el funcionamiento de la instalación en condiciones normales.  3. Elección del punto de toma de muestras  El punto de toma de muestras deberá situarse en un lugar donde exista un flujo laminar de aire. Se evitarán en la medida de lo posible los flujos turbulentos y los obstáculos que puedan crear pertubaciones en el perfil del flujo.  4. Dispositivos necesarios para la toma de muestras  Se practicarán aberturas apropiadas en los conductos en los que vaya a realizarse la toma de muestras, y se instalarán plataformas adecuadas.  5. Mediciones previas que deberán efectuarse antes de la toma de muestras  Antes de proceder a la toma de muestras, será necesario medir la temperatura, la presión y la velocidad del aire en el conducto. La temperatura y la presión del aire se medirán normalmente en la línea de toma de muestras en condiciones normales de caudal. En caso de que las condiciones sean excepcionales, será igualmente necesario medir la concentración de vapor de agua, a fin de poder incorporar a los resultados las correcciones adecuadas. 6. Requisitos generales del procedimiento de toma de muestras  El procedimiento requiere la aspiración a través de un filtro de una muestra de aire procedente de un conducto por el que circulan las emisiones de amianto y medir las fibras de amianto en el polvo retenido en el filtro.  6.1. Primero se hará una prueba de hermeticidad de la línea de toma de muestras y se verificará que no haya fugas que puedan ocasionar errores de medición. Se obturará cuidadosamente la cabeza del tomamuestras y se pondrá en marcha la bomba de éste. El caudal de fuga no deberá sobrepasar el 1 % del caudal normal de toma de muestras.  6.2. La toma de muestras del gas emitido se efectuará en el interior del conducto de emisión en condiciones isocinéticas.  6.3. La duración de la toma de muestras dependerá del tipo de proceso que deba controlarse y de la tobera de toma de muestras que se utilice, y será suficiente para garantizar que el filtro de toma de muestras recoge entre 100 y 600 fibras contables de amianto por mm2. Deberá ser representativa de todo el proceso que se controle.  6.4. La cabeza del tomamuestras y el número de puntos en los que conviene realizar las tomas de muestras se determinarán de conformidad con la norma aplicada por cada país.  7. Naturaleza del filtro del tomamuestras  7.1. Se elegirá el filtro adecuado para la técnica de análisis que se utilice. Para el método de recuento de fibras, se utilizarán filtros de membrana (ésteres mixtos de celulosa o de nitrato de celulosa) de un tamaño de poro nominal de 5 mm, con cuadrícula impresa y un diámetro de 25 mm.  7.2. Se require como mínimo una eficacia de filtrado del 99 %, para el recuento de fibras de amianto.  8. Recuento de fibras  El método de recuento de fibras deberá ser conforme al Método de Referencia Europeo, tal como figura en el Anexo I de la Directiva 83/477/CEE.  9. Expresión de los resultados  La presentación de los resultados incluirá, además de los datos de las mediciones, los datos relativos a la temperatura, a la presión y al flujo, y toda la información pertinente, tal como un diagrama sencillo en el que se indique la localización de los puntos de toma de muestra, las dimensiones de los conductos, los volúmenes de las muestras tomadas y el método de cálculo utilizado para la obtención de los resultados. Los resultados se expresarán reducidos a condiciones normales de temperatura (273 K) y de presión (101.3 kPa).  (1) Véase el Anexo III de la Directiva 82/883/CEE (Do no L 378 de 31. 12. 1982, p. 1.)  (2) Las definiciones de estos términos figuran en el artículo 2 de la Directiva 79/869/CEE (DO no L 271 de 29. 10. 1979, p. 44) modificada en último término por la Directiva 81/855/CEE (DO no L 319 de 7. 11. 1981, p. 16).


Avis juridique important

|

31978L1015

Directiva 78/1015/CEE del Consejo, de 23 de noviembre de 1978, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados Miembros sobre el nivel sonoro admisible y el dispositivo de escape de las motocicletas

Diario Oficial n° L 349 de 13/12/1978 p. 0021 - 0030 Edición especial en finés : Capítulo 15 Tomo 2 p. 0120  Edición especial griega: Capítulo 15 Tomo 1 p. 0189  Edición especial sueca: Capítulo 15 Tomo 2 p. 0120  Edición especial en español: Capítulo 13 Tomo 9 p. 0124  Edición especial en portugués: Capítulo 13 Tomo 9 p. 0124

 DIRECTIVA DEL CONSEJO    de 23 de noviembre de 1978    relativa a la aproximación de las legislaciones   de los Estados miembros sobre el nivel sonoro   admisible y el dispositivo de escape de las motocicletas     ( 78/1015/CEE )    EL CONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS ,    Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad   Económica Europea y , en particular , su artículo 100 ,    Vista la propuesta de la Comisión (1) ,    Visto el dictamen del Parlamento Europeo (2) ,    Visto el dictamen del Comité Económico y Social (3) ,    Considerando que las prescripciones técnicas a que   deben ajustarse las motocicletas en virtud de las   legislaciones nacionales se refieren , entre otros   aspectos , al nivel sonoro admisible y al dispositivo   de escape ;    Considerando que dichas prescripciones difieren de un   Estado miembro a otro ; que como consecuencia de ello   es necesario que todos los Estados miembros adopten las   mismas disposiciones , bien como complemento o bien en   sustitución de sus legislaciones actuales ;    Considerando que el aumento numérico y la extensión   del uso de las motocicletas agravan las molestias causadas   por el ruido ambiental y que por ello resulta necesario   limitar las emisiones sonoras de las motocicletas   sobre la base de un método de medición   representativo ;    Considerando que la aproximación de las legislaciones   nacionales sobre las motocicletas supone el reconocimiento   por parte de cada Estado miembro de los controles   efectuados por los demás Estados miembros con arreglo   a las prescripciones comunes ;    Considerando que la imposición de valores límites   al nivel sonoro de las motocicletas constituye un   paso más en el camino hacia la mejora del medio   ambiente ; que no obstante , conviene seguir promoviendo   el desarrollo técnico de motocicletas menos ruidosas ;   que , especialmente en el caso de las motocicletas   más potentes , es conveniente hacer un esfuerzo para   conseguir que antes de 1985 , se reduzcan a aproximadamente   80 decibelios ( A ) los valores límites actualmente   establecidos ; que con respecto a las demás   categorías de motocicletas , resulta asimismo   indispensable que se continuen haciendo esfuerzos para   lograr una reducción del ruido ; que la fijación   de nuevos niveles deberán realizarse teniendo en   cuenta los medios técnicos de los que pueda disponerse   en dicha fecha y con la oportuna antelación , al   objeto de que los fabricantes dispongan de un plazo   de tiempo suficiente para mejorar sus productos .    HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA :    Artículo 1    A los efectos de la presente Directiva , se entiende por   motocicleta un vehículo de dos ruedas , con o sin   sidecar , provisto de un motor , destinado a circular   por carretera y con una velocidad máxima por   construcción superior a 50 kilómetros por hora .    Artículo 2    A los efectos de la presente Directiva se entiende   por « homologación de alcance nacional » el acto   administrativo denominado :     - agréation par type aanneming en la legislación   belga ,     - standartypegodkendelse , en la legislación danesa ,     - allgemeine Betriebserlaubnis , en la legislación   alemana ,     - réception par type , en la legislación francesa ,     - type approval , en la legislación irlandesa ,     - omologazione o approvazione del tipo , en la   legislación italiana ,     - agréation , en la legislación luxemburguesa ,     - typegoedkeuring , en la legislación neerlandesa ,     - type approval , en la legislación del Reino Unido .    Artículo 3    1 . A petición de un fabricante o de su representante ,   los Estados miembros efectuarán las pruebas previstas   en el Anexo I con objeto de comprobar si un tipo   de motocicleta se ajusta a las prescripciones armonizadas .   Para un mismo tipo de motocicleta dicha solicitud podrá   presentarse ante un sólo Estado miembro .    Una vez efectuadas las pruebas , el Estado miembro   extenderá el certificado relativo a la medida del nivel   sonoro , denominado en adelante « certificado » ,   según el modelo que figura en el Anexo II , precisando   en concreto si el tipo de motocicleta se ajusta o no a   las prescripciones armonizadas .    2 . El Estado miembro que haya extendido el certificado   que atestiguee la conformidad de un tipo de motocicleta   con las prescripciones armonizadas tomará las   medidas que considere adecuadas para controlar la   conformidad de la producción con el tipo objeto del   certificado , si fuere preciso , en colaboración con las   autoridades competentes de los demás Estados miembros .   Dicho control se limitará a la práctica de sondeos .    Artículo 4    Las autoridades competentes de cada Estado miembro   enviarán a las de los demás Estados miembros , en   el plazo de un mes , copias de los certificados extendidos   para cada tipo de motocicleta que hayan sometido a las   pruebas establecidas en la presente Directiva . Igualmente   se entregará una copia del certificado al solicitante .   Los demás Estados miembros aceptarán este documento   como prueba de que se han efectuado las pruebas establecidas   en la presente Directiva y se abstendrán por tanto   de efectuarlas de nuevo .    Artículo 5    1 . A solicitud del fabricante o de su representante ,   los Estados miembros en los que las motocicletas o   alguna categoría de motocicletas deban ser objeto   de una homologación nacional aplicarán como   fundamento de dicha homologación nacional las   prescripciones técnicas armonizadas en lugar de las   correspondientes prescripciones nacionales .    2 . Los Estados miembros en los que las motocicletas   o alguna categoría de motocicletas no sean objeto   de una homologación nacional , no podrán denegar   la matriculación ni prohibir la venta , circulación   o uso de dichas motocicletas tomando como pretexto que   se han respetado las prescripciones técnicas   armonizadas y no las correspondientes prescripciones   nacionales .    Artículo 6    1 . El Estado miembro que haya extendido el certificado   que atestiguee la conformidad de un tipo de motocicleta   con las prescripciones armonizadas tomará todas las   medidas que considere adecuadas para mantenerse informado   sobre cualquier modificación de los elementos o de las   características a que se refiere el número 1.1 del   Anexo I .    2 . Si dicho Estado miembro considera que una   modificación de esta índole no conlleva una   modificación de los datos que ha tenido en cuenta   para extender el certificado , informará de ello   al fabricante o a su representante por medio de sus   autoridades competentes .    3 . Si por el contrario dicho Estado comprobare que una   modificación de esta índole justifica nuevas   verificaciones o nuevas pruebas y conlleva por ello una   modificación del certificado existente o la expedición   de uno nuevo , las autoridades competentes de ese Estado   informarán de ello al fabricante o a su representante   y remitirán estos nuevos documentos así como el   número del cuadro de la última motocicleta   fabricada de conformidad con el antiguo certificado y ,   si fuere necesario , el número de cuadro de la   primera motocicleta producida de conformidad con el   certificado modificado o nuevo , a las autoridades   competentes de los demás Estados miembros , en el plazo de   un mes a partir de la fecha de expedición de los nuevos   documentos .    Artículo 7    1 . Los Estados miembros adoptarán antes del   1 de octubre de 1980 , las disposiciones necesarias para   cumplir la presente Directiva e informarán de ello   inmediatamente a la Comisión .    No obstante , los Estados miembros no podrán denegar ,   durante un período de 30 meses a contar desde la   notificación de la presente Directiva , la homologación   nacional y/o la matriculación , la venta , la   circulación o el uso de un tipo de motocicleta que ,   en lo que se refiere al nivel sonoro , respete las   disposiciones nacionales vigentes en el momento de la   notificación de la presente Directiva .    2 . Los Estados miembros comunicarán a la Comisión   el texto de las disposiciones básicas de Derecho   interno que adopten en el ámbito regulado por la   presente Directiva .    Artículo 8    Antes del 31 de diciembre de 1984 , el Consejo , a   propuesta de la Comisión , decidirá una reducción   de los límites admisibles previstos en el Anexo I   para el nivel sonoro .    Artículo 9    Las modificaciones que sean necesarias para adaptar al   progreso técnico las prescripciones de los Anexos   se adoptarán de conformidad con el procedimiento previsto   en el artículo 13 de la Directiva 70/155/CEE del   Consejo , de 6 de febrero de 1970 , relativa a la   aproximación de las legislaciones de los Estados   miembros sobre la homologación de vehículos a motor   y de sus remolques (4) , modificada en último lugar   por la Directiva 78/547/CEE (5) , sin que se pueda en   ningún caso elevar los límites admisibles para   el nivel sonoro . No obstante , dicho procedimiento   sólo se aplicará al número 2.1.1 del Anexo I a   partir del 1 de julio de 1984 .    Artículo 10    Los destinatarios de la presente Directiva serán   los Estados miembros .    Hecho en Bruselas , el 23 de noviembre de 1978 .    Por el Consejo    El Presidente    J. ERTL    (1) DO n º C 40 de 20 . 2 . 1975 , p. 18 .    (2) DO n º C 125 de 8 . 6 . 1975 , p. 48 .    (3) DO n º C 204 de 30 . 8 . 1976 , p. 25 .    (4) DO n º L 42 de 23 . 2 . 1970 , p. 1 .    (5) DO n º L 168 de 26 . 6 . 1978 , p. 39 .    ANEXO I    DEFINICIONES , NIVELES SONOROS ADMISIBLES , DISPOSITIVO DE   ESCAPE    1 . DEFINICIONES    1.1 . Tipo de motocicleta en lo que se refiere al   nivel sonoro y al dispositivo de escape    Por « tipo de motocicleta en lo que se refiere al   nivel sonoro y al dispositivo de escape » se   entiende las motocicletas que no presentan entre sí   diferencias en cuanto a los siguientes elementos :    1.1.1 . Tipo de motor ( dos a cuatro tiempos , de   émbolo alternativo o rotativo , número y volumen de   los cilindros , número y tipo de carburadores o de   sistemas de inyección , disposición de las   válvulas potencia máxima y régimen de giro   correspondiente ) .    Al aplicar la presente Directiva , se considerará   como cilindrada de los motores de émbolo rotativo   el doble del volumen de la cámara ;    1.1.2 . sistema de transmisión , en concreto el   número de velocidades y su desmultiplicación ;    1.1.3 . número , tipo y disposición de los   dispositivos de escape .    1.2 . Dispositivo de escape    Por « dispositivo de escape » se entiende un juego   completo de elementos necesarios para atenuar el ruido   producido por el motor de la motocicleta y por su   escape .    1.3 . Dispositivos de escape de tipos diferentes    Por « dispositivos de escape de tipos diferentes »   se entiende dispositivos que presentan entre ellos   diferencias esenciales , en particular las que se refieren   a las siguientes características :    1.3.1 . dispositivos cuyos elementos llevan distintas   marcas de fábrica o de comercio ;    1.3.2 . dispositivos cuyos elementos llevan distintas   marcas de fábrica o de comercio ;    1.3.2 . dispositivos en los que las características   de los materiales que constituyen un elemento cualquiera   son diferentes , o cuyos elementos tengan forma o   tamaño diferente ;    1.3.3 . dispositivos en los que los principios de   funcionamiento de al menos un elemento son diferentes ;    1.3.4 . dispositivos cuyos elementos están combinados   de forma diferente .    1.4 . Elemento de un dispositivo silencioso de escape   o de admisión    Por « elemento de un dispositivo silencioso de   escape o de admisión » se entiende uno de los   componentes aislados cuyo conjunto forma el dispositivo   de escape ( por ejemplo : tubos y colectores de escape ,   el silencioso propiamente dicho ) o el dispositivo   de admisión ( filtro de aire ) .    Si el motor estuviere equipado con un filtro de   aire y/o un amortiguador de ruidos de admisión   indispensable para respetar los valores límites del   nivel sonoro , dicho filtro y/o amortiguador deberán   considerarse como elementos con la misma importancia   que el dispositivo de escape .    2 . NIVELES SONOROS ADMISIBLES    2.1 . Ruido de la motocicleta en marcha    2.1.1 . Límites    El nivel sonoro de las motocicletas medido en las   condiciones previstas en los números 2.1.2 a   2.1.5 no deberá sobrepasar los siguientes límites :    Categoría de cilindrada en cm³ * Valores límites   del nivel sonoro en dB(A) *     * 80 * 78 *     * 125 * 80 *     * 350 * 83 *     * 500 * 85 *     > 500 * 86 *    2.1.2 . Aparatos de medida    2.1.2.1 . Mediciones acústicas    Se utilizará un sonómetro de precisión , conforme   con el modelo descrito en la publicación n º 179   « Sonómetros de precisión » , segunda   edición , de la Comisión Electrónica Internacional   ( CEI ) . Las mediciones se efectuarán con una   red de ponderación y una constante de tiempo ,   conformes , respectivamente , a la curva A y al   tiempo de « respuesta rápida » igualmente descritos   en dicha publicación .    Al principio y al final de cada serie de mediciones ,   el sonómetro se calibrará , según las   indicaciones del fabricante , por medio de una   fuente sonora apropiada ( por ejemplo , un   pistónfono ) .    2.1.2.2 . Medidas de velocidad    La velocidad de giro del motor y la velocidad de la   motocicleta durante el recorrido de prueba se   determinarán con una precisión de ± 3 % .    2.1.3 . Condiciones de medición    2.1.3.1 . Estado de la motocicleta    Durante las mediciones la motocicleta deberá   estar en orden de marcha ( con líquido de   refrigeración , lubrificantes , combustible ,   herramientas , rueda de repuesto y conductor ) .    Antes de proceder a las mediciones se pondrá el   motor de la motocicleta a la temperatura de normal   funcionamiento . Si la motocicleta estuviere dotada   de ventiladores de mando automático , se excluirá   cualquier intervención sobre dichos dispositivos   al medir el nivel sonoro .   Cuando se trate de motocicletas con más de una rueda   motriz , se utilizará exclusivamente la transmisión   prevista para la conducción normal por carretera . Si la   motocicleta estuviere equipada con un sidecar , éste   se quitará para la prueba .    2.1.3.2 . Campo de pruebas    El campo de pruebas deberá estar formado por un   trayecto de aceleración central , rodeada de un   área de prueba prácticamente plana . El trayecto   de aceleración deberá ser plano , la pista de   rodadura deberá estar seca y deberá ser de tal   naturaleza que el ruido de rodadura se mantenga   en niveles bajos .    En el campo de pruebas , las variaciones en el campo   acústico libre entre la fuente sonora situada   en medio del trayecto de aceleración y el micrófono   no deberán exceder de ± 1 dB . Se considerará   cumplida esta condición cuando no existan objetos   de gran tamaño que reflejen el sonido , tales como   vallas , peñascos , puentes o edificios , a una   distancia de 50 m alrededor del centro del   trayecto de aceleración . La superficie del campo   deberá estar , en un radio mínimo de 10 m alrededor   del centro del trayecto de aceleración , recubierta   de un material duro , tal como hormigón , asfalto   o cualquier otro material equivalente en el   plano acústico ; no deberá estar cubierta de nieve   en polvo , de hierbas altas , tierra suelta o ceniza .    No deberá encontrarse en las proximidades del   micrófono ningún obstáculo que pueda afectar al   campo acústico , ni deberá hallarse persona alguna   entre el micrófono y la fuente sonora . El   observador encargado de las medidas deberá   situarse de forma que evite cualquier alteración de   las indicaciones del aparato de medida .    2.1.3.3 . Varios    Las mediciones no podrán efectuarse cuando las   condiciones atmosféricas sean desfavorables y   especialmente en caso de vientos fuertes .    Para las mediciones , el nivel sonoro ponderado ( A )   de fuentes acústicas distintas de la motocicleta   objeto de la prueba o del viento deberá ser inferior   en 10 dB ( A ) como mínimo al nivel sonoro   producido por la motocicleta . El micrófono podrá   ir dotado de una pantalla de protección contra el   viento , siempre que se tenga en cuenta su influencia   sobre la sensibilidad y las características   direccionales del micrófono .    2.1.4 . Método de medición    2.1.4.1 . Clase de mediciones y número de las   mismas    El nivel sonoro máximo expresado en decibelios   ( dB ) , ponderado ( A ) , se medirá al pasar la   motocicleta entre las líneas AA' y BB' ( figura 1 ) .   La medición no será válida cuando se registre   un valor punta que se separe anormalmente del nivel   sonoro general .    Deberán efectuarse como mínimo dos mediciones   de cada lado de la motocicleta .    2.1.4.2 . Situación del micrófono    El micrófono deberá colocarse a 7,5 m de   distancia de la línea de referencia CC' ( figura 1 )   de la pista y a 1,2 m de altura por encima del nivel   del suelo .    2.1.4.3 . Procedimiento    La motocicleta se aproximará a la línea AA' a una   velocidad incial estabilizada , de conformidad   con lo establecido en los números 2.1.4.3.1 y   2.1.4.3.2 . En el momento en que el extremo   delantero de la motocicleta alcance la línea A' ,   se abrirá el acelerador a fondo tan rápidamente   como sea posible . El acelerador se mantendrá en esta   posición hasta que la parte posterior de la   motocicleta sobrepase la línea BB' ; entonces   se hará volver al acelerador lo más rápidamente   posible a la posición de ralentí .    En todas las mediciones se conducirá la motocicleta   en línea recta sobre el trayecto de aceleración   de forma que el plano longitudinal medio de la   motocicleta se encuentre lo más cerca posible   de la línea C' .    2.1.4.3.1 . Utilización de la caja de cambios    Si la motocicleta estuviere equipada con una   caja de cambios no automática con cuatro   velocidades como máximo , se utilizará la segunda   velocidad .    Si la motocicleta estuviere equipada con una caja   de cambios no automática con más de cuatro   velocidades :     - se utilizará la tercera velocidad en las   motocicletas cuya cilindrada no exceda de 350 cm³ ,     - se utilizará la segunda velocidad en las   motocicletas cuya cilindrada sea superior a 350 cm³ .    Cuando la motocicleta vaya equipada con una caja   de cambios automática provista de un selector ,   se colocará dicho selector en la posición   inmediatamente inferior a la posición correspondiente   a la velocidad máxima de la motocicleta .    2.1.4.3.2 . Velocidad de aproximación    la motocicleta se aproximará a la línea AA' a una   velocidad estabilizada .     - igual a 50 km/h , con una velocidad de giro del   motor comprendida entre el 50 % y el 75 %   del régimen definido en el número 2.4 del   Anexo II , o     - inferior a 50 km/h , con una velocidad de giro   del motor igual al 75 % del régimen definido   en el número 2.4 del Anexo II , o     - superior a 50 km/h , con una velocidad de giro del   motor igual al 50 % del régimen definido en el número   2.4 del Anexo II .    2.1.5 . Resultados ( acta de la prueba )    2.1.5.1 . En el acta de la prueba que se levante con   objeto de expedir el certificado al que se refiere   el Anexo II deberán mencionarse todas aquellas   circunstancias e influencias que afecten a los   resultados de la medición .    2.1.5.2 . Los valores medidos por el aparato de   medición se redondearán al decibelio más   próximo .    Para la expedición del certificado al que se   refiere al Anexo II , sólo se tendrán   en cuenta aquellas mediciones cuya variación en dos   pruebas consecutivas realizadas sobre el mismo   lado de la motocicleta no sea superior a 2 dB ( A ) .    2.1.5.3 . Para tener en cuenta la imprecisión   de las mediciones , el resultado de cada medición   será igual al valor que figure en el aparato   reducido en 1 dB ( A ) .    2.1.5.4 . Si los cuatro resultados de las mediciones   fueren inferiores o iguales al nivel máximo   admisible para la categoría a la que pertenece la   motocicleta objeto de la prueba , se considerará   cumplido el límite establecido en el número 2.1.1 .    Si alguno de los cuatro resultados obtenidos superare   el nivel máximo admisible sin que el exceso   sea superior a 1 dB ( A ) , se procederá a una   segunda serie de cuatro mediciones . En tal caso ,   sólo se considerará cumplida la prescripción del   número 2.1.1 si los cuatro nuevos resultados   fueren inferiores o iguales al nivel máximo   admisible .    En todos los demás casos se considerará   incumplida la prescripción del número 2.1.1 .    2.2 . Ruido de la motocicleta parada    2.2.1 . Nivel de presión acústica a la salida   del dispositivo de escape de las motocicletas    Con el fin de facilitar el posterior control de   las motocicletas en circulación , se medirá el   nivel de presión acústica cerca de la salida   del dispositivo de escape ( silencioso ) de conformidad   con las disposiciones siguientes . El resultado   de la medición se reflejará en el acta de la   prueba levantada para la expedición del certificado   citado en el Anexo II .    2.2.2 . Instrumentos de medición    Las mediciones se efectuarán con ayuda de un   sonómetro de precisión , de conformidad con lo   dispuesto en el número 2.1.2.1 .    2.2.3 . Condiciones de medición    2.2.3.1 . Estado de la motocicleta    Antes de proceder a las mediciones se pondrá   el motor de la motocicleta a la temperatura normal   de funcionamiento . Si la motocicleta estuviere   dotada de ventiladores de mando automático ,   se excluirá cualquier intervención sobre dichos   dispositivos al medir el nivel sonoro .    Durante las mediciones el mando de la caja de cambios   deberá estar en punto muerto . En caso de que   sea imposible desacoplar la transmisión , deberá   permitirse a la rueda motriz de la motocicleta   girar libremente por ejemplo , poniéndola sobre un   apoyo .    2.2.3.2 . Campo de pruebas ( figura 2 )    Podrá utilizarse como campo de pruebas cualquier   zona que no esté sujeta a perturbaciones   acústicas importantes . Las superficies planas   que estén recubiertas de hormigón , de asfalto   o de cualquier otro revestimiento duro y tengan un   alto grado de reflexión son especialmente   adecuadas . Quedan excluídas las pistas de tierra   batida . El campo de pruebas deberá tener la   forma de un rectángulo cuyos lados estén , como   mínimo a 3 m de los puntos extremos de la   motocicleta ( excluído de manillar ) . No deberá   encontrarse dentro de dicho rectángulo obstáculo   importante alguno , ni persona distinta del   observador y el conductor . La motocicleta se   situará dentro de dicho rectángulo de forma que   el micrófono de medición diste como mínimo un   metro del bordillo , si existe .    2.2.3.3 . Varios    Las lecturas del instrumento de medida causadas por   el ruido ambiente y por el viento , deberán ser   inferiores en 10 dB como mínimo a nivel sonoro   que haya de medirse . El micrófono podrá estar   dotado de una pantalla de protección contra el   viento , siempre que se tenga en cuenta su   influencia sobre la sensibilidad del micrófono .    2.2.4 . Métodos de medición    2.2.4.1 . Clase de mediciones y número de las   mismas    El nivel sonoro máximo expresado en decibelios   ( dB ) , ponderado ( A ) , se medirá durante el   período de funcionamiento previsto en el   número 2.2.4.3 .    Se efectuarán tres mediciones como mínimo en cada   punto de medición .    2.2.4.2 . Posiciones del micrófono ( figura 2 )    El micrófono se situará a la altura de la   salida del escape , y en ningún caso a menos   de 0,2 m por encima de la superficie de la pista . La   membrana del micrófono deberá estar orientada   hacia la boca de salida de los gases y colocada a una   distancia de 0,5 m de dicha boca . El eje de   sensibilidad máxima del micrófono deberá estar   paralelo a la superficie de la pista y formar un   ángulo de 45 ° ± 10 ° en relación al plano   vertical en el que se inscribe la dirección de   salida de los gases de escape .    En relación a dicho plano vertical , el micrófono   deberá estar situado en el lado que guarde la   mayor distancia posible entre el micrófono   y el controno de la motocicleta ( excluído el   manillar ) .    Si el sistema de escape tuviere varias bocas de salida   cuyos centros no distaren entre sí más de 0,3 m , el   micrófono deberá orientarse en dirección a la boca   más próxima al contorno de la motocicleta   ( excluido el manillar ) , o hacia la salida   situada más alta en relación con la superficie   de la pista . Si las distancias entre los centros   de las bocas de salida fueren superiores a 0,3 m , se   llevarán a cabo medidas distintas en cada salida   del escape y sólo se tendrá en cuenta el valor   más elevado .    2.2.4.3 . Condiciones de funcionamiento    El régimen del motor se estabilizará en uno   de los siguientes valores :     - S/2 si S es superior a 5 000 r.p.m.     - 3S/4 si S es inferior o igual a 5 000 r.p.m.    Siendo « S » el régimen definido en el   número 2.4 de Anexo II .    En cuanto se alcance el régimen definido   en el número 2.4 del Anexo II .    En cuanto se alcance el régimen estabilizado   se llevará rápidamente el acelerador a la   posición de ralentí . El nivel sonoro   se medirá durante un período de funcionamiento   en el que el motor se mantendrá brevemente a un   régimen de giro estabilizado , y durante   todo el período de desaceleración : el resultado de la   medición que se considerará válido será el que   corresponda a la indicación máxima del   sonómetro .    2.2.5 . Resultados ( acta de la prueba )    2.2.5.1 . En el acta de la prueba que se levante   para la expedición del certificado a que se refiere   el Anexo II deberán hacerse constar todos los datos   importantes y en especial los que hayan servido   para medir el ruido de la motocicleta parada .    2.2.5.2 . Los valores medidos por el aparato de   medición se redondearán al decibelio más   próximo .    Sólo se tendrán en cuenta los vaores   obtenidos en 3 mediciones consecutivas y siempre   que las diferencias respectivas no sean superiores   a 2 dB ( A ) .    2.2.5.3 . El valor que se tendrá en cuenta será   el mayor de los obtenidos en las tres mediciones .    3 . DISPOSITIVO DE ESCAPE ( SILENCIOSO )    3.1 . Si la motocicleta estuviere dotada de dispositivos   destinados a reducir el ruido del escape ( silenciosos )   se aplicarán las prescripciones del presente   número 3 . Si el tubo de aspiración del motor   estuviere equipado con un filtro de aire y/o un   amortiguador de ruidos de admisión , y   éstos fuesen necesarios para asegurar el respeto   del nivel sonoro admisible , se considerará   que dicho filtro y/o dicho amortiguador forman   parte del silencioso , por lo que también les   serán aplicables las prescripciones del presente   número 3 .    3.2 . Un esquema del dispositivo de escape deberá   al certificado a que se refiere el Anexo II .    3.3 . El silencioso deberá ir marcado con una   referencia claramente legible e indeleble de su marca   y tipo .    3.4 . Los materiales absorventes fibrosos podrán   emplearse en la fabricación de silenciosos sólo si   se cumplen las siguientes condiciones :    3.4.1 . los materiales absorventes fibrosos no podrán   colocarse en aquellas partes del silencioso que   atraviesan los gases ;    3.4.2 . dispositivos apropiados deberán   garantizar que los materiales absorventes fibrosos se   mantendrán en su sitio durante todo el tiempo que   se utilice el silencioso ;    3.4.3 . los materiales absorventes fibrosos deberán   resistir una temperatura superior en un 20 % como   mínimo a la temperatura de funcionamiento que   pudiera darse en la parte del silencioso en la que   se encuentren los materiales absorventes fibrosos .    Figura 1    PRUEBA DE LA MOTOCICLETA EN MARCHA : ver D.O.    Figura 2    PRUEBA DE LA MOTOCICLETA PARADA : ver D.O.    ANEXO II    MODELO    Indicación de la Administración    CERTIFICADO RELATIVO A LA MEDICIÓN DEL NIVEL SONORO   DE UN TIPO DE MOTOCICLETA     ( de conformidad con la Directiva 78/1015/CEE del   Consejo , de 23 de noviembre de 1978 , relativa a la   aproximación de las legislaciones de los Estados   miembros sobre el nivel sonoro admisible y el dispositivo   de escape de las motocicletas )    Extendido de conformidad con el    Informe n º ... del servicio técnico ... de   fecha ...    1 . Motocicleta : ...    1.1 . Fabricante : ...    1.1.1 . Representante ( si existe ) : ...    1.2 . Tipo : ...    1.3 . Modelo : ...    1.3.1 . Versión : ...    1.4 . Cuadro n º : ...    2 . Motor : ...    2.1 . Fabricante : ...    2.2 . Tipo : ...    2.3 . Modelo : ...    2.4 . Potencia máxima ( indicar la norma   empleada ) ... kW a ... r.p.m. : ...    2.5 . Velocidad máxima por construcción : ...    3 . Transmisión : caja de cambios no automática/caja   de cambios automática (2)    4 . Equipo : ...    4.1 . Silencioso de escape :    fabricante , representante ( si existe ) : ...    modelo : ...    tipo : ...    según diseño n º : ...    4.2 . Silencioso de admisión :    fabricante , representante ( si existe ) : ...    modelo : ...    tipo : ...    según diseño n º : ...    4.3 . Dimensiones de los neumáticos : ...    5 . Mediciones : ...    5.1 . Nivel sonoro de la motocicleta en marcha : ...     * Resultados de las mediciones * Posición del   cambio de marchas *     * izquierda db ( A ) (1) * derecha dB ( A ) (1) * *    1 ª medición * * * *    2 ª medición * * * *    3 ª medición * * * *    4 ª medición * * * *    Resultado de la prueba : dB ( A )/E (3) * *    5.2 . Nivel sonoro de la motocicleta parada : ...     * dB ( A ) * Número de revoluciones del motor *   Condiciones de la prueba (2) *    1 ª medición * * * n = S/2 *    2 ª medición * * * *    3 ª medición * * * n = 3 S/4 *    Resultado de la prueba : dB ( A ) : E (3) * *    6 . El tipo de motocicleta se ajusta/no se ajusta (2)   a las prescripciones de la Directiva 78/1015/CEE .    7 . Lugar : ...    8 . Fecha : ...    9 . Firma : ...    (1) Los valores de la medida se indicarán con una   deducción de 1 dB ( A ) .    (2) Tachar lo que no proceda .    (3) « E » significa que se trata de mediciones   efectuadas de conformidad con la Directiva 78/1015/CEE .