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31989L0338

Directiva 89/338/CEE del Consejo de 27 de abril de 1989 por la que se modifica la Directiva 85/3/CEE relativa a los pesos, las dimensiones y otras características técnicas de determinados vehículos de carretera

Diario Oficial n° L 142 de 25/05/1989 p. 0003 - 0006 Edición especial en finés : Capítulo 13 Tomo 19 p. 0005  Edición especial sueca: Capítulo 13 Tomo 19 p. 0005

DIRECTIVA DEL CONSEJO de 27 de abril de 1989 por la que se modifica la Directiva 85/3/CEE relativa a los pesos, las dimensiones y otras características técnicas de determinados vehículos de carretera (89/338/CEE) EL CONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS,  Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Económica Europea y, en particular, su artículo 75,  Vista la propuesta de la Comisión (1),  Visto el dictamen del Parlamento Europeo (2),  Visto el dictamen del Comité Económico y Social (3),  Considerando que la Directiva 85/3/CEE (4), modificada en último lugar por la Directiva 88/218/CEE (5), establece determinados pesos y dimensiones y otras características técnicas para determinados vehículos de carretera destinados al transporte de  mercancías;  Considerando que es conveniente establecer asimismo determinados pesos y dimensiones para otros vehículos, incluidos los vehículos destinados al transporte de personas, a saber los vehículos de motor de 2, 3 y 4 ejes, incluidos los autobuses articulados  y los conjuntos de vehículos de 4 ejes;  Considerando que es conveniente que se tenga en cuenta la dotación del vehículo (neumáticos dobles y suspensiones neumáticas o reconocidas como equivalentes a escala comunitaria) para determinar los pesos máximos autorizados de los vehículos de motor de  3 y 4 ejes, así como de los ejes tándem de los vehículos de motor;  Considerando que el estado de determinados tramos de la red de carreteras en Irlanda y en el Reino Unido no permite en el momento actual la aplicación de todas las disposiciones de la presente Directiva; que es conveniente, por lo tanto, aplazar  temporalmente la aplicación de algunas de estas disposiciones en dichos Estados miembros; que antes del 1 de julio de 1989 el Consejo deberá establecer a propuesta de la Comisión, la fecha en que se pondrá fin a dichas excepciones,   HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA:    Artículo 1 La Directiva 85/3/CEE queda modificada de la manera siguiente:  1.  En el apartado 1 del artículo 1, la letra a) se sustituirá por el texto siguiente:  «a)  a las dimensiones de los vehículos destinados a circular por carretera, que tengan al menos cuatro ruedas y una velocidad máxima superior a 25 kilómetros/hora, y que deban servir:  - bien para el transporte de mercancías, cuando tengan un peso máximo en carga superior a 3,5 toneladas,  - bien para el transporte de personas, cuando contengan más de 9 asientos, incluido el del conductor;».  2.  El artículo 2 se sustituirá por el texto siguiente:  «Artículo 2 A los efectos de la presente Directiva, se entenderá por:  - "vehículos de motor", cualquier vehículo provisto de un motor de propulsión y que circule por carretera por sus propios medios;  - "remolque", cualquier vehículo destinado a ser enganchado a un vehículo de motor, con excepción de los semirremolques, y que, por su construcción y acondicionamiento, se destine al transporte de mercancías;  - "semirremolque", cualquier vehículo destinado a ser enganchado a un vehículo de motor de forma que una parte de dicho remolque repose sobre el vehículo de motor y que una parte sustancial de su peso y del peso de su carga sea soportada por dicho  vehículo, y que, por su construcción y acondicionamiento, se destine al transporte de mercancías;  - "conjunto de vehículos":  - bien un tren de carretera constituido por un vehículo de motor enganchado a un remolque,  - o bien un vehículo articulado constituido por un vehículo de motor acoplado a un semirremolque;  - "vehículo frigorífico de paredes gruesas", cualquier vehículo cuyas superestructuras fijas o móviles estén especialmente equipadas para el transporte de mercancías a temperaturas dirigidas, de conformidad con las clases B, C, E y F del Acuerdo, de 1 de septiembre de 1970, relativo al transporte internacional de productos perecederos y a los vehículos especiales que deberán utilizarse en dicho transporte (AIP), y en los que el espesor de cada pared  lateral, incluido el aislamiento, sea de 45 milímetros como mínimo;  - "autobús", vehículo que tenga más de nueve asientos incluido el del conductor, destinado, por su construcción y acondicionamiento, al transporte de personas y de sus equipajes. Puede tener uno o dos niveles y puede asimismo arrastrar un remolque para  equipajes;  - "autobús articulado", autobús compuesto por dos partes rígidas unidas entre sí por una sección articulada. En este tipo de vehículo, los compartimientos para viajeros situados en cada una de ambas partes rígidas se comunican entre sí. La sección  articulada permite la libre circulación de los viajeros entre las partes rígidas. La conexión y la disyunción entre las dos partes únicamente podrán realizarse en taller;  - "dimensiones máximas autorizadas", las dimensiones máximas de un vehículo autorizadas por la autoridad competente del Estado en que esté matriculado el vehículo o sea puesto en circulación, para ser utilizado en tráfico internacional con arreglo a la  presente Directiva;  - "peso máximo autorizado", el peso máximo del vehículo cargado que haya sido autorizado para el vehículo por la autoridad competente del Estado en que esté matriculado el vehículo o sea puesto en circulación, para ser utilizado en tráfico  internacional con arreglo a la presente Directiva;  - "peso máximo autorizado por eje", el peso máximo por eje o grupo de ejes con carga autorizado por la autoridad competente del Estado en que el vehículo esté matriculado o sea puesto en circulación, para ser utilizado en tráfico internacional con  arreglo a la presente Directiva.».  3.  El artículo 7 se sustituirá por el texto siguiente:  «Artículo 7 Previa consulta a la Comisión, los Estados miembros adoptarán las medidas necesarias para dar cumplimiento a lo dispuesto en la presente Directiva:  - a partir del 1 de julio de 1986 en lo que se refiere a la aplicación de las disposiciones de la Directiva distintas de las expresadas en los cuatro guiones siguientes;  - a más tardar el 1 de enero de 1989 en lo que se refiere a la aplicación de la letra b) del punto 1.2. del Anexo I;  - a partir del 1 de enero de 1990 en lo que se refiere a la aplicación del artículo 4 y del Anexo II;  - a partir del 1 de julio de 1991 en lo que se refiere a la aplicación del punto 1 del Anexo I en cuanto a los vehículos destinados al transporte de viajeros;  - a partir del 1 de enero de 1992 en lo que se refiere a la aplicación del punto 3.4.1. del Anexo I;  - a partir del 1 de enero de 1993 en lo que se refiere a la aplicación de los puntos 2.2.3, 2.2.4, 2.3, 2.4, 3.4.2, 3.5 y 4.3 del Anexo I.  Los Estados miembros informarán a la Comisión de las medidas que adopten a fin de aplicar la presente Directiva.».  4.  El artículo 8 quedará modificado del siguiente modo:  - en el apartado 1, el párrafo primero se sustituirá por el texto siguiente:  «1.  Las disposiciones del artículo 3 en lo que se refiere a las normas contempladas en los puntos 2.2.1, 2.2.2 y 3.3.2 del Anexo I no serán aplicables temporalmente en Irlanda ni en el Reino Unido»;   .  - el apartado 3 se sustituirá por el texto siguiente:  «3.  Las disposiciones del artículo 3 en lo que se refiere a la norma contemplada en el punto 3.4.1 del Anexo I no serán aplicables temporalmente en Irlanda ni en el Reino Unido.  No obstante, estos dos Estados miembros aplicarán el artículo 3 a los conjuntos de vehículos citados en los puntos 2.2.1 y 2.2.2 del Anexo I cuyo peso por eje motor no supere las 10,5 toneladas.»;  - se añadirán los apartados siguientes:  «5.  Las disposiciones del artículo 3, en lo que se refiere a las normas contempladas en los puntos 2.2.3, 2.2.4, 2.3.1, 2.3.3, 2.4 y 3.4.2 del Anexo I no se aplicarán temporalmente en Irlanda ni en el Reino Unido.  No obstante, estos dos Estados aplicarán el artículo 3 a los vehículos contemplados en los puntos 2.2.3, 2.2.4, 2.3 y 2.4 del Anexo I:  a)  cuyo peso por eje motor no sobrepase las 10,5 toneladas; y b) cuyo peso total con carga no sobrepase:  - las 35 toneladas para los vehículos contemplados en los puntos 2.2.3 y 2.2.4;  - 17 toneladas para los vehículos contemplados en el punto 2.3.1;  - 30 toneladas para los vehículos contemplados en el punto 2.3.3 y en las condicio- nes especificadas en este punto y en el punto 4.3;  - 27 toneladas para los vehículos contemplados en el punto 2.4.  6.  La Comisión presentará al Consejo, dentro del mes siguente a la adopción de la presente Directiva y sobre la base de ésta, una propuesta relativa a la fecha en que se pondrá fin a la excepción contemplada en el apartado 5.  El Consejo se pronunciará sobre dicha propuesta por mayoría cualificada antes del 1 de julio de 1989.».  5.  El Anexo I se modificará de la forma siguiente:  a)  en el punto 1.1, se añadirá el siguiente guión:   .  a)  «2.2.3.3.  «- autobús articulado  18,00 m»;   b) en el punto 2.2, se añadirán los puntos siguientes:  «2.2.3.  Trenes de carretera de 4 ejes compuestos por un vehículo de motor de 2 ejes y de un remolque de 2 ejes  36 toneladas  «2.2.4.  Vehículos articulados de 4 ejes compuestos por un vehículo de motor de 2 ejes y por un semirremolque de 2 ejes, cuando la separación entre los ejes del semirremolque:   "2.2.4.1.  sea igual o superior a 1,3 m e igual o inferior a 1,8 m   36 toneladas  "2.2.4.2.  sea superior a 1,8 m  36 toneladas  tolerancia cuando el PMA del vehículo de motor (18 t) y el PMA del eje tándem del semirremolque (20 t) sean respetados y el eje motor esté provisto de neumáticos dobles y de suspensiones neumáticas o reconocidas como equivalentes a escala comunitaria».   + 2 toneladas de  c) se añadirán los puntos siguientes:  «2.3.  Vehículos de motor  «2.3.1.  Vehículos de motor de 2 ejes  18 toneladas  «2.3.2.  Vehículos de motor de 3 ejes - 25 toneladas - 26 toneladas cuando el eje motor vaya equipado con neumáticos dobles y con suspensiones neumáticas o reconocidas como equivalentes a escala comunitaria  "2.3.3.  Vehículos de motor de 4 ejes con 2 ejes de dirección  32 toneladas, cuando el eje motor vaya equipado con neumáticos dobles y con suspensiones neumáticas o reconocidas como equivalentes a escala comunitaria  «2.4.  Autobuses articulados con 3 ejes 28 toneladas.»  d) el punto 3 se modificará de la forma siguiente:  - el punto 3.4 se subdivide como sigue:  - «3.4.  Eje motor  - «3.4.1.  Eje motor de los vehículos contemplados en los puntos 2.2.1 y 2.2.2  11,5 toneladas  - «3.4.2.  Eje motor de los vehículos contemplados en los puntos 2.2.3, 2.2.4, 2.3 y 2.4  11,5 toneladas»;   - se añadirá el punto siguiente:   - «3.5.  Ejes tándem de los vehículos de motor  La suma de los pesos por eje de un tándem no deberá sobrepasar, si la separación (d) de los ejes:   - «3.5.1.  es inferior a 1 m (d <  1,0 m) 11,5 toneladas - «3.5.2.  es igual o superior a 1,0 m e inferior a 1,3 m (1,0 m 9 d <  1,3 m)  16 toneladas  - «3.5.3.  es igual o superior a 1,3 m e inferior a 1,8 m (1,3 m 9 d <  1,8 m)  - 18 toneladas - 19 toneladas cuando el eje motor vaya equipado con neumáticos dobles y suspensiones neumáticas o reconocidas como equivalentes a escala comunitaria»;   e) en el punto 4 se añadirá el punto siguiente:   «4.3.  Peso máximo autorizado en función de la distancia entre ejes El peso máximo autorizado en toneladas de un vehículo de motor de 4 ejes no podrá sobrepasar 5 veces la distancia en metros entre los ejes de los árboles extremos del vehículo.».   Artículo 2 Los destinatarios de la presente Directiva son los Estados miembros.   Hecho en Luxemburgo, el 27 de abril de 1989.  Por el Consejo El Presidente J. BARRIONUEVO PEÑA  (1) DO No C 90 de 11. 9. 1971, p. 25; DO No C 16 de 18. 1. 1979, p. 3 y DO No C 173 de 2. 7. 1988, p. 12. (2) DO No C 124 de 17. 12. 1971, p. 63; DO No C 144 de 15. 6. 1981, p. 80 y DO No C 187 de 18. 7. 1988, p. 209. (3) DO No C 61 de 10. 6. 1972, p. 5, DO No C 113 de 7. 5. 1980, p. 14 y DO No C 208 de 8. 8. 1988, p. 56. (4) DO No L 2 de 3. 1. 1985, p. 14. (5) DO No L 98 de 15. 4. 1988, p. 48.


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31994L0042

Directiva 94/42/CE del Consejo de 27 de julio de 1994 que modifica la Directiva 64/432/CEE relativa a problemas de policía sanitaria en materia de intercambios intracomunitarios de las especies bovina y porcina

Diario Oficial n° L 201 de 04/08/1994 p. 0026 - 0027 Edición especial en finés : Capítulo 3 Tomo 60 p. 0088  Edición especial sueca: Capítulo 3 Tomo 60 p. 0088

DIRECTIVA 94/42/CE DEL CONSEJO de 27 de julio de 1994 que modifica la Directiva 64/432/CEE relativa a problemas de policía sanitaria en materia de intercambios intracomunitarios de las especies bovina y porcinaEL CONSEJO DE LA UNIÓN  EUROPEA,  Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea y, en particular, su artículo 43,  Vista la propuesta de la Comisión (1),  Visto el dictamen del Parlamento Europeo (2),  Visto el dictamen del Comité Económico y Social (3),  Considerando la adopción, por parte del Consejo, de la Directiva 90/425/CEE, de 26 de junio de 1990, relativa a los controles veterinarios y zootécnicos aplicables a los intercambios intracomunitarios de determinados animales vivos y productos con  vistas a la realización del mercado interior (4), y de la Directiva 91/496/CEE, de 15 de julio de 1991, por la que se establecen los principios relativos a la organización de controles veterinarios de los animales que se introduzcan en la Comunidad  procedentes de países terceros (5);  Considerando que en vista de ello, es necesario modificar la Directiva 64/432/CEE del Consejo, de 26 de junio de 1964, relativa a problemas de policía sanitaria en materia de intercambios intracomunitarios de animales de las especies bovina y porcina  (6), en particular en lo referente a la duración de la estancia en un Estado miembro anterior al movimiento y a las normas que regulan los intercambios de animales de menos de treinta días,  HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA:   Artículo 1  La Directiva 64/432/CEE quedará modificada como sigue:  1) En el artículo 2 se incluirá la letra siguiente:  « i) centro de concentración: todo emplazamiento, incluidas las explotaciones y los mercados, en el que se reúna a los bovinos y porcinos de diferentes explotaciones de origen para constituir lotes de animales destinados a los intercambios, que disponga  de los equipamientos e instalaciones necesarios para la estabulación de animales y que esté bajo la tutela de la autoridad veterinaria competente. Ésta tomará todas las medidas adecuadas para garantizar que dicho centro de concentración constituye una  unidad sanitaria del nivel requerido por la presente Directiva para los animales que pasen por el mismo y que se vaciará de animales, limpiará y desinfectará entre cada venta y la admisión de nuevos animales. Dichos centros de concentración deberán  recibir autorización para los intercambios. ».  2) En el artículo 3, la letra i) del apartado 2 se completará de la manera siguiente:  « No obstante, cuando el transporte afecte a varios lugares de destino, los animales deberán agruparse en tantos lotes como lugares de destino haya. Cada lote deberá ir acompañado del certificado antes mencionado hasta el lugar de destino. Esta  excepción sólo podrá concederse para destinatarios previamente registrados por la autoridad competente del lugar de destino y transportistas registrados y sujetos al cumplimiento de condiciones referentes a la desinfección de los vehículos y de las  reglas de bienestar; ».  3) En el inciso iii) de la letra f) del apartado 2 del artículo 3 se incluirá el párrafo siguiente:  « Las normas que regulan la autorización de los lugares en que puede practicarse la desinfección y los procedimientos necesarios con el fin de garantizar y de controlar la conformidad con los requisitos veterinarios se determinarán de conformidad con lo  dispuesto en el artículo 12; ».  4) En los apartados 7 y 9 del artículo 3:  i) deberá sustituirse la palabra « mercado » por « centro de concentración »;  ii) deberán suprimirse las palabras « y/o lugar de concentración ».  5) Se incluirá el artículo siguiente:  « Artículo 3 bis Sin perjuicio de los controles previstos en la Directiva 90/425/CEE, los Estados miembros velarán por que los animales que no hayan nacido en una explotación dada y que no hayan residido durante los últimos treinta días en el territorio del Estado  miembro en el que esté situada la explotación no puedan ser introducidos en la manada de destino hasta que el veterinario responsable de dicha manada se haya asegurado de que dichos animales no pueden cuestionar su estatuto sanitario. ».  6) Se suprimirá el artículo 4.   Artículo 2  1. Los Estados miembros pondrán en vigor las disposiciones legales, reglamentarias y administrativas, incluidas posibles sanciones necesarias para dar cumplimiento a lo dispuesto en la presente Directiva el 1 de enero de 1995. Informarán de  ello inmediatamente a la Comisión.  Cuando los Estados miembros adopten dichas disposiciones, éstas harán referencia a la presente Directiva o irán acompañadas de dicha referencia en su publicación oficial. Los Estados miembros establecerán las modalidades de la mencionada referencia.  2. Los Estados miembros comunicarán a la Comisión el texto de las disposiciones básicas de Derecho interno que adopten en el ámbito regulado por la presente Directiva.  3. A la espera de la aplicación de las disposiciones contempladas en la presente Directiva, se aplicarán las normas nacionales en esta materia respetando las disposiciones generales del Tratado.   Artículo 3  Los destinatarios de la presente Directiva serán los Estados miembros.  Hecho en Bruselas, el 27 de julio de 1994.  Por el Consejo El Presidente Th. WAIGEL  (1) DO no C 33 de 2. 2. 1994, p. 1.  (2) DO no C 128 de 9. 5. 1994.  (3) DO no C 133 de 16. 5. 1994, p. 31.  (4) DO no L 224 de 18. 8. 1990, p. 29. Directiva cuya última modificación la constituye la Directiva 92/118/CEE (DO no L 62 de 15. 3. 1993, p. 49).  (5) DO no L 268 de 24. 9. 1991, p. 56. Directiva modificada por la Decisión 92/438/CEE (DO no L 243 de 25. 8. 1992, p. 27).  (6) DO no 121 de 29. 7. 1964, p. 1977/64. Directiva cuya última modificación la constituye la Directiva 92/102/CEE (DO no L 355 de 5. 12. 1992, p. 32).


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32003L0122

Directiva 2003/122/Euratom del Consejo, de 22 de diciembre de 2003, sobre el control de las fuentes radiactivas selladas de actividad elevada y de las fuentes huérfanas

Diario Oficial n° L 346 de 31/12/2003 p. 0057 - 0064

Directiva 2003/122/Euratom del Consejode 22 de diciembre de 2003sobre el control de las fuentes radiactivas selladas de actividad elevada y de las fuentes huérfanasEL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA,Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea de la Energía Atómica, y en particular el párrafo segundo del apartado 2 de su artículo 31 y el artículo 32,Vista la propuesta de la Comisión, elaborada previo dictamen de un grupo de personas nombradas por el Comité Científico y Técnico entre expertos de los Estados miembros de conformidad con el artículo 31 del Tratado,Previa consulta al Comité Económico y Social Europeo,Visto el dictamen del Parlamento Europeo(1),Considerando lo siguiente:(1) El artículo 30 del Tratado exige que se adopten en la Comunidad normas básicas para la protección sanitaria de los trabajadores y de la población contra los riesgos que resultan de las radiaciones ionizantes.(2) La Directiva 96/29/Euratom del Consejo, de 13 de mayo de 1996, por la que se establecen las normas básicas relativas a la protección sanitaria de los trabajadores y de la población contra los riesgos que resultan de las radiaciones ionizantes(2), sigue la línea de las Directivas que establecen normas básicas de seguridad desde 1959.(3) La Directiva 96/29/Euratom exige en la letra e) del apartado 1 del artículo 4 una autorización previa para el uso de fuentes radiactivas en la radiografía industrial, el procesamiento de productos, la investigación o la exposición de personas con fines de tratamiento médico, entre otras prácticas. Procede aplicar también este requisito a todas las prácticas en las que intervengan fuentes radiactivas de actividad elevada con el fin de reducir aún más la probabilidad de accidentes en los que estén implicadas esas fuentes.(4) Deberán existir antes de la concesión de la autorización normas y disposiciones adecuadas para la gestión segura de las fuentes.(5) El Organismo Internacional de la Energía Atómica (OIEA) publica reglamentos sobre el transporte seguro de materiales radiactivos que incluyen límites de actividad para los fines de esos reglamentos, en los cuales se podrá basar la definición de fuentes radiactivas selladas de actividad elevada de la presente Directiva(3).(6) En la Directiva 96/29/Euratom se establecieron valores de exención para informar a las autoridades sobre una práctica, que han sido definidos basándose en un nivel de riesgo despreciable. Como los requisitos de la presente Directiva no deben suponer para los poseedores de fuentes pequeñas una carga administrativa desmesurada en relación con el posible perjuicio para la salud, no debe ampliarse la definición de fuentes radiactivas de actividad elevada hasta los niveles de exención de la Directiva 96/29/Euratom.(7) El traslado de fuentes selladas entre los Estados miembros está sujeto al procedimiento establecido en el Reglamento (Euratom) n° 1493/93 del Consejo, de 8 de junio de 1993, relativo a los traslados de sustancias radiactivas entre los Estados miembros(4).(8) Aunque los requisitos jurídicos de la legislación vigente en el ámbito nacional y comunitario garantizan una protección básica, las fuentes de actividad elevada encierran todavía considerables riesgos potenciales para la salud humana y el medio ambiente y, por lo tanto, deben estar sujetas a un control estricto desde su fabricación hasta el momento en que se las pone en una instalación reconocida para ser almacenadas a largo plazo o eliminadas.(9) La prevención de accidentes y daños radiológicos exige que la localización de cada una de las fuentes de actividad elevada sea conocida, registrada y verificada desde su fabricación o importación a la Comunidad hasta la colocación en una instalación reconocida para su almacenamiento a largo plazo o eliminación o hasta su exportación fuera de la Comunidad, y que se registren y notifiquen los cambios en la situación de una fuente de actividad elevada, por ejemplo su emplazamiento o su uso. Los obstáculos físicos o financieros no deberían evitar la reutilización, reciclado o eliminación adecuados de esas fuentes cuando dejen de usarse en circunstancias razonablemente previsibles.(10) Los casos de exposición involuntaria deberán notificarse a la autoridad competente.(11) Como las fuentes de actividad elevada se desplazan dentro de la Comunidad, es necesario armonizar el control de esas fuentes y la información sobre las mismas aplicando unos criterios mínimos.(12) La experiencia ha demostrado que se puede perder el control de las fuentes de actividad elevada aun existiendo un marco regulador adecuado. Además, la existencia de fuentes huérfanas producto de actividades anteriores exige que se tomen iniciativas específicas.(13) Así pues, procede prever la identificación, el marcado y el registro de todas las fuentes de actividad elevada, así como la formación e información de todos los que desempeñan actividades en las que intervienen esas fuentes. No obstante, el marcado de las fuentes de actividad elevada existentes mediante grabado o troquelado efectuado por personas distintas del fabricante podría resultar problemático, por lo que debe evitarse. Conviene también proporcionar formación e información adecuadas a quienes por accidente pudieran entrar en contacto con fuentes huérfanas.(14) Es imprescindible también contar con los medios adecuados para ocuparse de las fuentes huérfanas de actividad elevada, establecer la cooperación internacional y el intercambio de información en este campo, llevar a cabo inspecciones y, por último, disponer de los medios económicos necesarios para los casos en que no se puede determinar quién es el poseedor original o éste es insolvente.(15) Los Estados miembros determinarán el régimen de sanciones aplicable a las infracciones de las disposiciones de la presente Directiva y garantizarán su aplicación. Las sanciones previstas deberán ser efectivas, proporcionadas y disuasorias.HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA:Artículo 1Objeto y ámbito de aplicación1. El objeto de la presente Directiva es evitar la exposición de los trabajadores y del público a radiaciones ionizantes producto de un control inadecuado de las fuentes radiactivas selladas de actividad elevada y de las fuentes huérfanas, y armonizar los controles existentes en los Estados miembros estableciendo requisitos específicos que garanticen que las fuentes permanezcan controladas.2. La presente Directiva se aplica a las fuentes de actividad elevada definidas en el artículo 2. Los Estados miembros podrán excluir del ámbito de aplicación de la presente Directiva aquellas fuentes cuya actividad haya disminuido hasta un nivel inferior a los niveles de exención establecidos en la Directiva 96/29/Euratom.3. Las obligaciones mínimas derivadas de la presente Directiva complementan las previstas en la Directiva 96/29/Euratom.Artículo 2DefinicionesA efectos de la presente Directiva, se entenderá por:a) fuente huérfana, una fuente sellada cuyo nivel de actividad en el momento de ser descubierta es superior al valor de exención a que se refiere la letra a) del apartado 2 del artículo 3 de la Directiva 96/29/Euratom y que no esté sometida a control regulador, sea porque nunca lo ha estado, sea porque ha sido abandonada, perdida, extraviada, robada o transferida a un nuevo poseedor sin la debida notificación a la autoridad competente, o sin que se haya informado al receptor;b) fuente de actividad elevada, denominada en lo sucesivo fuente, la fuente sellada que contiene un radionucleido cuya actividad en el momento de la fabricación o, si se desconoce éste, de la primera comercialización es igual o superior al nivel de actividad pertinente especificado en el anexo I;c) práctica, lo definido en la Directiva 96/29/Euratom;d) autorización, el permiso que las autoridades competentes conceden por escrito y previa petición para llevar a cabo una práctica en la cual está implicada una fuente;e) autoridad competente, cualquier autoridad a la que un Estado miembro haya confiado la realización de tareas de conformidad con la presente Directiva;f) fuente en desuso, la fuente que ha dejado de utilizarse, sin que exista ya intención de utilizarla en la práctica para la que se concedió autorización;g) poseedor, toda persona física o jurídica que sea responsable de una fuente con arreglo a la legislación nacional, incluidos los fabricantes, proveedores y usuarios de las fuentes pero con exclusión de las instalaciones autorizadas;h) fabricante, toda persona física o jurídica que fabrique una fuente;i) instalación reconocida, la situada en el territorio de un Estado miembro y que ha obtenido la autorización de las autoridades competentes de ese Estado miembro de acuerdo a su legislación nacional para el almacenamiento a largo plazo o la eliminación de fuentes, así como la instalación debidamente autorizada con arreglo a la legislación nacional para el almacenamiento provisional de fuentes;j) trabajador expuesto, lo definido en la Directiva 96/29/Euratom;k) fuente sellada, la definida en la Directiva 96/29/Euratom, con inclusión, cuando corresponda, de la cápsula que contiene el material radiactivo como parte integrante de la fuente;l) proveedor, toda persona física o jurídica que suministre o ponga a disposición una fuente;m) transferencia de una fuente, el traspaso de una fuente de un poseedor a otro;n) contenedor de fuente, el recipiente de una fuente sellada que no constituye parte integrante de la fuente sino que se emplea para su transporte, manipulación, etc.Artículo 3Autorización1. Los Estados miembros exigirán al poseedor que obtenga la autorización previa para toda práctica en la que intervenga una fuente, incluida la toma de posesión de una fuente.2. Antes de conceder una autorización, los Estados miembros se asegurarán de que:a) se han tomado las disposiciones oportunas, incluidas las que se desprenden de la presente Directiva, necesarias para la gestión segura de las fuentes, incluidas las aplicables cuando las fuentes queden en desuso. Estas disposiciones podrán prever la transferencia de dichas fuentes al proveedor o su traslado a una instalación reconocida, o la obligación de que el fabricante o el proveedor reciba dichas fuentes;b) se han tomado las medidas oportunas, mediante una garantía financiera u otro medio equivalente adecuado para la fuente de que se trate, para la gestión segura de las fuentes cuando se conviertan en fuentes en desuso, incluso en caso de insolvencia o de cese de actividad del poseedor.3. Los Estados miembros se asegurarán de que la autorización cubra:a) las responsabilidades;b) las competencias mínimas del personal, incluidas la información y la formación;c) los criterios mínimos de funcionamiento de la fuente, del contenedor de la fuente y del equipo complementario;d) los requisitos sobre los procedimientos de emergencia y canales de comunicación;e) los métodos de trabajo que deben aplicarse;f) el mantenimiento del equipo, las fuentes y los contenedores;g) la gestión adecuada de las fuentes en desuso, incluyendo, en su caso, los acuerdos sobre la transferencia de fuentes en desuso a un proveedor, a otro poseedor autorizado o su traslado a una instalación reconocida.Artículo 4TransferenciasLos Estados miembros crearán un sistema que les permita mantenerse adecuadamente informados de las transferencias individuales de fuentes.Artículo 5Registro1. El poseedor llevará un registro de todas las fuentes bajo su responsabilidad, de su localización y de sus transferencias. Los registros incluirán la información que figura en el anexo II. Dicha información podrá hacerse constar en la hoja de registro normalizada prevista en el apartado 5.2. El poseedor facilitará a la autoridad competente, en forma escrita o electrónica, una copia de los registros mencionados en el apartado 1 en versión completa o parcial, según lo requiera el Estado miembro de que se trate:- sin retrasos indebidos, cuando abra el registro, lo que debería hacerse cuanto antes tras la adquisición de la fuente,- a continuación, a intervalos, de no más de 12 meses, que deberán fijar los Estados miembros/las autoridades competentes,- si hubiere sufrido cambios la situación consignada en la hoja de registro,- sin retrasos indebidos, cuando se clausure el registro de una fuente determinada y el poseedor no posea ya esa fuente y en tal caso, se incluirá el nombre del poseedor o de la instalación reconocida a la que se transfiere la fuente,- sin retrasos indebidos, cuando se clausuren tales registros y el poseedor no posea ya ninguna fuente, y- siempre que así se lo solicite la autoridad competente.Los registros del poseedor estarán a disposición de la autoridad competente para fines de inspección.3. Las autoridades competentes llevarán un registro de los poseedores autorizados y de las fuentes que poseen. Este registro incluirá el radionucleido que corresponda, la actividad en la fecha de fabricación, o, si esta actividad se desconoce, la actividad en el momento de su primera comercialización o en el momento en que el poseedor haya adquirido la fuente, así como el tipo de fuente.4. Las autoridades competentes mantendrán actualizado el registro, teniendo en cuenta, entre otros factores, las transferencias.5. La Comisión facilitará en formato electrónico la hoja de registro normalizada que figura en el anexo II.6. La Comisión, con arreglo al procedimiento mencionado en el artículo 17, podrá actualizar la información requerida que figura en el anexo II y la correspondiente hoja de registro normalizada que figura en el anexo II.Artículo 6Requisitos exigibles a los poseedoresCada poseedor de fuentes:a) velará por que se efectúen regularmente ensayos adecuados, como ensayos de fugas basados en normas internacionales, con el fin de verificar y mantener la integridad de cada fuente;b) verificará periódicamente, a intervalos específicos que podrán fijar los Estados miembros, la presencia y el buen estado aparente de las fuentes y, cuando resulte pertinente, de los equipos que contengan las fuentes, en el lugar en que se utilizan o almacenan;c) garantizará que se han tomado las medidas documentadas adecuadas -como protocolos y procedimientos escritos- destinadas a impedir el acceso no autorizado a las fuentes, la pérdida o el robo de éstas, así como a evitar que las fuentes resulten dañadas en caso de incendio;d) notificará inmediatamente a la autoridad competente toda pérdida, robo o uso no autorizado de una fuente, dispondrá la comprobación de la integridad de las fuentes después de todo suceso, incluidos los incendios, que pueda haber dañado la fuente e informará, si ha lugar, a la autoridad competente sobre el suceso y sobre las medidas tomadas al respecto;e) devolverá toda fuente en desuso al proveedor, la trasladará a una instalación reconocida o la transferirá a otro poseedor autorizado sin retrasos injustificados después de que se haya dejado de usar, a no ser que se hubiera acordado otra cosa con la autoridad competente;f) se cerciorará, antes de realizar cualquier transferencia, de que el destinatario dispone de una autorización apropiada;g) notificará rápidamente a la autoridad competente cualquier incidente o accidente que dé lugar a una exposición involuntaria de trabajadores o de miembros del público.Artículo 7Identificación y marcado1. El fabricante identificará o, si se trata de fuentes importadas del exterior de la Comunidad, el proveedor garantizará la identificación de cada fuente con un número único. Cuando sea posible, el número se marcará en la fuente mediante grabado o troquelado.Dicho número también se marcará de la misma manera en el contenedor de la fuente. Si esto no fuera factible, o en los casos de contenedores de transporte reutilizables, en el contenedor de fuente constará al menos información sobre la naturaleza de la fuente.El fabricante o el proveedor garantizarán el marcado y etiquetado del contenedor de la fuente y, cuando sea posible, de la fuente con un signo apropiado para advertir a las personas del peligro de radiación.El fabricante facilitará una fotografía del tipo de diseño de cada fuente fabricada y de su contenedor de fuente típico.2. El poseedor velará por que toda fuente lleve adjunta una información escrita en la que se indique que la fuente ha sido identificada y marcada de acuerdo con el apartado 1 y velará por que los marcados y etiquetas a que se refiere el apartado 1 permanezcan legibles. En esa información se incluirán fotografías de la fuente, del contenedor de la misma, del embalaje para el transporte, del dispositivo y del equipo según proceda.Artículo 8Formación e información1. Cuando organice información y formación en el ámbito de la protección radiológica de conformidad con el artículo 22 de la Directiva 96/29/Euratom, el poseedor se asegurará de que dicha formación incluye requisitos específicos sobre la gestión segura de las fuentes.La información y la formación harán especial hincapié en las necesarias consignas de seguridad e incluirán información específica sobre las posibles consecuencias de la pérdida de un control adecuado de las fuentes.La información y la formación se repetirán a intervalos regulares y estarán acompañadas de documentación con objeto de preparar suficientemente para tales casos a los trabajadores correspondientes.La referida información y formación irá destinada a los trabajadores expuestos.2. Los Estados miembros fomentarán que la dirección y los trabajadores de las instalaciones en las que es más probable que aparezcan o se procesen fuentes huérfanas (por ejemplo, los grandes almacenes de chatarra y las grandes plantas de reciclado de chatarra), así como la dirección y los trabajadores de lugares de tránsito importante (por ejemplo las aduanas):a) estén informados de la posibilidad de encontrarse con una fuente;b) conozcan y hayan recibido formación sobre los métodos de detección visual de las fuentes así como de sus contenedores;c) tengan nociones básicas sobre las radiaciones ionizantes y sus efectos;d) conozcan y hayan recibido formación sobre las medidas que deben tomarse in situ en caso de detectarse o sospecharse la presencia de una fuente.Artículo 9Fuentes huérfanas1. Los Estados miembros se asegurarán de que las autoridades competentes están preparadas o han tomado las disposiciones necesarias, incluida la asignación de responsabilidades, para recuperar fuentes huérfanas y hacer frente a emergencias radiológicas debidas a fuentes huérfanas, y han establecido los planes y medidas de actuación apropiados.2. Los Estados miembros garantizarán la rápida disponibilidad de asesoramiento y asistencia técnica especializada para las personas que normalmente no realizan actividades sujetas a los requisitos de protección radiológica, pero sospechan la presencia de una fuente huérfana. El objetivo primordial del asesoramiento y la asistencia será la protección radiológica de los trabajadores y la población, así como la seguridad de la fuente.3. Los Estados miembros promoverán el establecimiento de sistemas para detectar las fuentes huérfanas en lugares -como los grandes almacenes de chatarra e instalaciones de reciclado de chatarra- en los que, en general, es posible que aparezcan fuentes huérfanas, o, cuando proceda, en lugares de tránsito importantes como, por ejemplo, las aduanas.4. Los Estados miembros velarán por que se organicen, según sea conveniente, campañas de recuperación de fuentes huérfanas que procedan de actividades pasadas.En esas campañas se podrá incluir la participación financiera de los Estados miembros en la cobertura de los costes de recuperación, gestión y eliminación de las fuentes y también se podrá incluir la investigación en los registros históricos de autoridades, como las de aduanas, o de poseedores, como centros de investigación, institutos de ensayo de materiales u hospitales.Artículo 10Garantía financiera para las fuentes huérfanasLos Estados miembros, en los términos que ellos decidan, establecerán un sistema de garantía financiera, u otro medio equivalente, para sufragar los costes de las intervenciones relativas a la recuperación de las fuentes huérfanas y que pueda originar la aplicación de los requisitos establecidos en el artículo 9.Artículo 11Cooperación internacional e intercambio de informaciónCada Estado miembro intercambiará información y cooperará con celeridad con otros Estados miembros o terceros países pertinentes, así como con las organizaciones internacionales pertinentes, en lo que se refiere a la pérdida, eliminación, robo y descubrimiento de fuentes, así como al seguimiento o a las investigaciones relacionados, sin perjuicio de las exigencias pertinentes en materia de confidencialidad y de la normativa nacional pertinente.Artículo 12InspeccionesLos Estados miembros crearán o mantendrán un sistema de inspección que asegure el cumplimiento de las disposiciones tomadas de conformidad con la presente Directiva.Artículo 13Autoridad competente1. Los Estados miembros designarán a la autoridad competente para efectuar tareas con arreglo a la presente Directiva.2. Los Estados miembros enviarán a la Comisión el nombre y la dirección de la autoridad competente y toda la información necesaria para poder comunicar rápidamente con ésta.3. En caso de que en un Estado miembro haya varias autoridades competentes, los Estados miembros designarán una como punto de contacto para las relaciones con las autoridades de los demás Estados miembros.4. Los Estados miembros comunicarán a la Comisión cualquier modificación de los datos mencionados en los apartados 2 y 3.5. La Comisión comunicará la información mencionada en los apartados 2, 3 y 4 a todas las autoridades competentes de la Comunidad y la publicará periódicamente en el Diario Oficial de la Unión Europea, a intervalos no mayores de dos años.Artículo 14Información sobre la experiencia adquiridaA más tardar el 31 de diciembre de 2010, los Estados miembros enviarán a la Comisión un informe sobre la experiencia adquirida en la aplicación de la presente Directiva, incluidas las consideraciones de cualesquiera efectos que haya podido tener el apartado 2 del artículo 1.Basándose en esa información, la Comisión presentará un informe al Parlamento Europeo, al Consejo y al Comité Económico y Social Europeo.Artículo 15SancionesLos Estados miembros determinarán las sanciones que se aplicarán a las infracciones de las normas nacionales adoptadas en virtud de la presente Directiva. Dichas sanciones serán efectivas, proporcionadas y disuasorias.Artículo 16Incorporación al Derecho interno1. Los Estados miembros pondrán en vigor las disposiciones legales, reglamentarias y administrativas necesarias para dar cumplimiento a lo establecido en la presente Directiva antes del 31 de diciembre de 2005.Por lo que respecta a las fuentes comercializadas antes de la fecha mencionada en el párrafo primero, los Estados miembros podrán disponer que:a) los artículos 3 a 6 no sean aplicables hasta 31 de diciembre de 2007;b) el artículo 7 no sea aplicable, con excepción de los requisitos siguientes que se aplicarán a más tardar el 31 de diciembre de 2007:- el poseedor deberá velar por que cada fuente -siempre que sea posible- así como su contenedor, vayan acompañados de información escrita que permita identificar la fuente y su naturaleza,- el poseedor deberá velar por que cada fuente -siempre que sea posible- así como su contenedor, estén etiquetados con un signo apropiado para advertir a las personas del peligro de radiación.Cuando los Estados miembros adopten dichas disposiciones, éstas harán referencia a la presente Directiva o irán acompañadas de dicha referencia en su publicación oficial. Los Estados miembros establecerán las modalidades de la mencionada referencia.2. Los Estados miembros comunicarán a la Comisión el texto de las principales disposiciones de Derecho interno que adopten en el ámbito regulado por la presente Directiva, así como una tabla de correspondencias entre las disposiciones de la presente Directiva y las disposiciones nacionales adoptadas.Artículo 17ComitéAl llevar a cabo las tareas contempladas en el apartado 6 del artículo 5, la Comisión estará asistida por un Comité compuesto por representantes de los Estados miembros y presidido por el representante de la Comisión.El representante de la Comisión presentará al Comité un proyecto de medidas. El Comité emitirá su dictamen sobre dicho proyecto en un plazo que el presidente podrá fijar en función de la urgencia, procediendo, cuando sea necesario, a una votación.El dictamen del Comité constará en acta; además, cada Estado miembro tendrá derecho a pedir que su posición conste en acta.La Comisión tendrá en cuenta en la mayor medida posible el dictamen emitido por el Comité. Informará al Comité de la manera en que ha tenido en cuenta dicho dictamen.Artículo 18Entrada en vigorLa presente Directiva entrará en vigor el día de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea.Artículo 19Los destinatarios de la presente Directiva son los Estados miembros.Hecho en Bruselas, el 22 de diciembre de 2003.Por el ConsejoEl PresidenteA. Matteoli(1) Dictamen emitido el 18 de noviembre de 2003 (no publicado aún en el Diario Oficial).(2) DO L 159 de 29.6.1996, p. 1.(3) Colección Seguridad n° TS-R-1 (ST, enmendado), OIEA, Viena, 2000.(4) DO L 148 de 19.6.1993, p. 1.ANEXO INIVELES DE ACTIVIDADEl nivel de actividad correspondiente de los radionucleidos no enumerados en este cuadro pero mencionados en la tabla A del anexo I de la Directiva 96/29/Euratom es la centésima parte del correspondiente valor A1 del Reglamento para el transporte seguro de materiales radiactivos del OIEA(1).>SITIO PARA UN CUADRO>(1) N.o TS-R-1 (ST-1, enmendado), Organismo Internacional de la Energía Atómica, Viena, 2000.ANEXO II>PIC FILE= "L_2003346ES.006402.TIF">


Avis juridique important

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31976L0759

Directiva 76/759/CEE del Consejo, de 27 de julio de 1976, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados Miembros sobre los indicadores de dirección de los vehículos a motor y de sus remolques

Diario Oficial n° L 262 de 27/09/1976 p. 0071 - 0084 Edición especial en finés : Capítulo 13 Tomo 5 p. 0100  Edición especial griega: Capítulo 13 Tomo 4 p. 0042  Edición especial sueca: Capítulo 13 Tomo 5 p. 0100  Edición especial en español: Capítulo 13 Tomo 5 p. 0110  Edición especial en portugués: Capítulo 13 Tomo 5 p. 0110

DIRECTIVA DEL CONSEJO  de 27 de julio de 1976  relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre los indicadores de dirección de los vehículos a motor y de sus remolques  (76/759/CEE)  EL CONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS,  Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Económica Europea y, en particular, su artículo 100,  Vista la propuesta de la Comisión,  Visto el dictamen del Parlamento Europeo (1),  Visto el dictamen del Comité Económico y Social (2),  Considerando que las prescripciones técnicas a que deben ajustarse los vehículos a motor en virtud de las legislaciones nacionales se refiren, entre otros aspectos, a los indicadores de dirección;  Considerando que dichas prescripciones difieren de un Estado miembro a otro ; que como consecuencia de ello, es necesario que todos los Estados miembros, bien a carácter complementario o bien en sustitución de sus legislaciones actuales, adopten las mismas prescripciones con la finalidad principal de permitir, para cada tipo de vehículo, la aplicación del procedimiento de homologación CEE objeto de la Directiva del Consejo, de 6 de febrero de 1970, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre la homologación de vehículos a motor y de sus remolques (3);  Considerando que el Consejo, en su Directiva 76/756/CEE (4), ha adoptado las prescripciones comunes relativas a la instalación de dispositivos de alumbrado y de señalización luminosa de vehículos a motor y de sus remolques;  Considerando que, mediante un procedimiento de homologación armonizado de los indicadores de dirección, cada Estado miembro estará en condiciones de comprobar la observancia de las prescripciones comunes de construcción y de pruebas, y de informar a los demás Estados miembros de tal comprobación mediante el envío de una copia del certificado de homologación extendido para cada tipo de indicador de dirección ; que la fijacín de una marca de homologación CEE en todos los dispositivos fabricados conforme al tipo homologado hará intútil un control técnico de dichos dispositivos en los demás Estados miembros;  Considerando que es conveniente tener en cuenta algunas de las prescripciones técnicas adoptadas por la Comisión Económica para Europa de la O.N.U. en su Reglamento nº 6 (Prescripciones uniformes relativas a la homologación de los indicadores de dirección de los vehículos a motor (a excepción de los ciclomotores) y de sus remolques (5), anejo al Acuerdo de 20 de marzo de 1958 relativo a la adopción de condiciones uniformes de homologación y al reconocimiento recíproco de la homologación de equipos y piezas de vehículos a motor;  Considerando que la aproximación de las legislaciones nacionales sobre los vehículos a motor supone el reconocimiento por parte de cada Estado miembro de los controles efectuados por los demás Estados miembros sobre la base de las prescripciones comunes,  HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA:     Artículo 1 1. Los Estados miembros expedirán la homologación CEE a todo tipo de indicador de dirección que se ajuste a las prescripciones de construcción y de pruebas previstas en los Anexos 0, III, IV y V.  2. El Estado miembro que haya efectuado la homologación CEE tomará las medidas necesarias para controlar la conformidad de la fabricación con el tipo homologado, si fuere preciso, en colaboración con las autoridades competentes de los demás Estados miembros. Dicho control se limitará a la práctica de sondeos.  (1)DO nº 28 de 17.2.1967, p. 458/67 (2)DO nº 224 de 5.12.1966, p. 3802/66 (3)DO nº L 42 de 23.2.1970, p. 1 (4)DO nº L 262 de 27.9.1976, p. 1 (5)Documento de la Comisión Económica para Europa E/ECE/324 Add. 5 de 2.5.1967.    Artículo 2 Para cada tipo de indicador de dirección que homologuen en virtud del artículo 1, los Estados asignarán al fabricante o a su representante una marca de homologación CEE que deberá ajustarse al modelo establecido en el Anexo III.  Los Estados miembros tomarán todas las medidas necesarias para impedir la utilización de marcas que puedan crear confusión entre los indicadores de dirección cuyo tipo haya sido homologado en virtud del artículo 1, y otros dispositivos.   Artículo 3 1. Los Estados miembros no podrán prohibir, por motivos que se refieran a su fabricación o a su funcionamiento, la comercialización de los indicadores de dirección, siempre que lleven la marca de homologación CEE.  2. No obstante, cualquier Estado miembro podrá prohibir la comercialización de aquellos indicadores de dirección que lleven la marca de homologación CEE y que de forma sistemática no se ajustren al prototipo homologado.  Ese Estado informará inmediatamente a los demás Estados miembros y a la Comisión de las medidas tomadas, precisando los motivos de su decisión.   Artículo 4 Las autoridades competentes de cada Estado miembro enviarán a las de los demás Estados miembros, en el plazo de un mes, copia de los certificados de homologación, cuyo modelo figura en el Anexo II, extendidos para cada tipo de indicador de dirección que homologuen o cuya homologación denieguen.   Artículo 5 1. Si el Estado miembro que ha efectuado la homologación CEE comprobare que determinados indicadores de dirección con la misma marca de homologación CEE no se ajustan al tipo que ha homologado, tomará las medidas necesarias para garantizar la conformidad de la fabricación con el tipo homologado. Las autoridades competentes de ese Estado notificarán a las de los demás Estados miembros las medidas que hayan tomado, que podrán comprender, cuando la inadecuación sea sistemática, incluso la retirada de la homologación CEE. Dichas autoridades tomarán las mismas medidas si las autoridades competentes de otro Estado miembro les informaren de esa falta de conformidad.  2. Las autoridades competentes de los Estados miembros se informarán mutuamente, en el plazo de un mes, de la retirada de una homologación CEE concedida, así como de los motivos que justifiquen dicha medida.   Artículo 6 Toda decisión de denegación o retirada de homologación, prohibición de uso o de comercialización que se tome en virtud de las disposiciones adoptadas en aplicación de la presente Directiva, deberán motivarse de forma precisa. Se le notificará al interesado indicándole los recursos procedentes según las legislaciones vigentes en los Estados miembros y los plazos para su interposición.   Artículo 7 Los Estados miembros no podrán denegar la homologación CEE ni la homologación de alcance nacional de un vehículo por motivos que se refieran a los indicadores de dirección, si éstos llevan la marca de homologación CEE y han sido instalados de conformidad con las prescripciones establecidas en la Directiva 76/756/CEE.   Artículo 8 Los Estados miembros no podrán denegar o prohibir la venta, la matriculación, la puesta en circulación o la utilización de un vehículo por motivos referentes a los indicacores de dirección, si éstos llevan la marca de homologación CEE y han sido instalados de conformidad con las prescripciones establecidas en la Directiva 76/756/CEE.   Artículo 9 A los efectos de la presente Directiva, se entiende por vehículo todo vehículo a motor destinado a circular por carretera, con o sin carrocería con quatro ruedas como mínimo y una velocidad máxima por construcción superior a 25 km/h, así como sus remolques. Se exceptúan los vehículos que se desplacen sobre ralles, los tractores y máquinas agrícolas y las máquinas de obras públicas.   Artículo 10 Las modificaciones que sean necesarias para adaptar al progreso técnico las prescripciones de los Anexos se adoptarán de conformidad con el procedimiento previsto en el artículo 13 de la Directiva 70/156/CEE.    Artículo 11 1. Los Estados miembros adoptarán y publicarán, antes del 1 de julio de 1977, las disposiciones necesarias para cumplir la presente Directiva e informarán inmediatamente de ello a la Comisión. Dichas disposiciones serán aplicables a partir del 1 de octubre de 1977, a más tardar.  2. A partir de la notificación de la presente Directiva, los Estados miembros debereán informar a la Comisión, con la suficiente antelación para permitirle presentar sus observaciones sobre cualquier proyecto de disposiciones legales, reglamentarias o administrativas que se propongan adoptar en el ámbito regulado por la presente Directiva.   Artículo 12 Los destinatarios de la presente Directiva serán los Estados miembros.      Hecho en Bruselas, el 27 de julio de 1976.  Por el Consejo  El Presidente  M. van der STOEL       Lista de los Anexos   >PIC FILE= "T9000984">  ANEXO 0 DEFINICIÓN, ESPECIFICACIONES GENERALES, INTENSIDAD DE LA LUZ EMITIDA, MODALIDAD DE LAS PRUEBAS, COLOR DE LA LUZ EMITIDA, CONFORMIDAD DE LA PRODUCCIÓN    1. DEFINICIÓN    1.1. Indicador de dirección  Por indicador de dirección se entiende un dispositivo que sirve para indicar a los demás usuarios de la carretera que el conductor tiene la intención de cambiar de dirección hacia la derecha o hacia la izquierda.          (2.)    (3.)    (4.)    5. ESPECIFICACIONES GENERALES    5.1. Cada una de las muestras cumplirá las especificaciones indicadas en los números 6 y 8.       5.2. Los dispositivos deberán diseñarse y construirse de tal manera que en condiciones normales de utilización y a pesar de las vibraciones a las que puedan estar sometidos, quede asegurado su buen funcionamiento y conserven las características exigidas en la presente Directiva.          6. INTENSIDAD DE LA LUZ EMITIDA    6.1. En el eje de referencia, la intensidad de la luz emitida por cada una de las dos muestras no deberá ser ni menor ni mayor que los valores mínimos y máximos definidos a continuación:  >PIC FILE= "T0009387">          6.2. Fuera del eje de referencia, dentro de los campos definidos en los esquemas del Anexo I, la intensidad de la luz emitida por cada una de los muestras deberá:      6.2.1. ser igual, al menos, al producto que resulte de multiplicar el mínimo que figura en el número 6.1 por el porcentaje que indica el cuadro de repartición luminosa del Anexo IV, y en cada dirección correspondiente a los puntos de dicho cuadro;           6.2.2. no pasar del máximo que figura en el número 6.1 en ninguna dirección del espacio donde pueda ser observada la luz.           6.2.3. Además,       6.2.3.1. en la extensión total de los campos definidos en los esquemas del Anexo I, la intensidad de la luz emitida deberá ser por lo menos igual a 0,3 cd para los dispositivos de las categorías 1, 2 y 5;           6.2.3.2. para los dispositivos de la categoría 1, la intensidad de la luz emitida en las direcciones correspondientes a los puntos de medición del cuadro de repartición luminosa distintos de los comprendidos entre 0 y 5º a derecha y a izquierda de la vertical, no deberá pasar de 400 cd;           6.2.3.3. deberán respetarse las prescripciones del número 2.2 del Anexo IV sobre las variaciones locales de intensidad.                            6.3. las intensidades se medirán con bombilla(s) encendida(s) permanente y con luz coloreada.       6.4. El Anexo IV, al cual se refiere el número 6.2.1, indica los detalles sobre los métodos de medición que se deben utilizar.            7. MODALIDADES DE LAS PRUEBAS    7.1. Todas las mediciones se efectuarán con lámparas-patrón incoloras que pertenezcan a los tipos de lámparas previstos para el dispositivo y reguladas para emitir el flujo luminoso normal prescrito para estos tipos de lámparas.       (7.2.)           8. COLOR DE LA LUZ EMITIDA  El dispositivo deberá emitir una luz de color amarillo-auto. El color de la luz emitida, medida empleando una fuente luminosa que tenga una temperatura de color de 2 854º K correspondiente al iluminante A de la Comisión Internacional del Alumbrado (CIE), deberá hallarse dentro de los límites de las coordenadas prescritas en el Anexo V.     9. CONFORMIDAD DE LA PRODUCCIÓN  Todo dispositivo que lleve una marca de homologación CEE deberá ser conforme al tipo homologado y satisfacer las condiciones fotométricas indicadas en los números 6 y 8. Sin embargo, para un dispositivo cualquiera tomado como muestra en una fabricación de serie, las exigencias relativas al mínimo de la intensidad de la luz emitida (medida con una lámpara-patrón ya mencionada en el número 7) se podrán limitar, en cada dirección considerada, al 80 % de los valores mínimos prescritos en los números 6.1 y 6.2.     (10.)       (11.)       (12.)      ANEXO I CATEGORÍAS DE LOS INDICADORES DE DIRECCIÓN ÁNGULOS MÍNIMOS EXIGIDOS PARA LA REPARTICIÓN LUMINOSA ESPACIAL (*) En todos los casos, los ángulos mínimos verticales de repartición luminosa espacial serán de 15º por encima y por debajo de la horizontal.  Ángulos mínimos horizontales de repartición luminosa espacial  Categoría 1 : Indicadores de dirección destinados a la parte delantera del vehículo >PIC FILE= "T0009388">   Categoría 2 : Indicadores de dirección destinados a la parte posterior del vehículo >PIC FILE= "T0009389">   (*) Los ángulos que figuran en estos esquemas corresponden a dispositivos destinados a montarse en el lado derecho del vehículo. Las flechas apuntan hacia la parte delantera del vehículo.   Categoría 5 : Indicadores repetidores laterales destinados a ser utilizados en un vehículo equipado igualmente con indicadores de dirección de las categorías 1 y 2. >PIC FILE= "T0009390">     ANEXO II MODELO DE FICHA DE HOMOLOGACIÓN CEE Formato máximo : A 4 (210 × 297 mm) >PIC FILE= "T0009391">    ANEXO III CONDICIONES DE HOMOLOGACIÓN CEE Y MARCA DE HOMOLOGACIÓN    1. SOLICITUD DE HOMOLOGACIÓN CEE      1.1. La solicitud de homologación CEE será presentada por el titular de la marca de fábrica o de comercio, o por su representante.           1.2. Para cada tipo de indicador de dirección la solicitud se acompañará:        1.2.1. de la indicación de la categoría o de las categorías 1, 2 ó 5 a la que o a las que pertenezca el dispositivo,               1.2.2. de una sucinta descripción técnica que precise concretamente la categoría y el (o los) tipo(s) de lápara(s) previsto(s),               1.2.3. de dibujos, por triplicado, suficientemente detallados para permitir la identificación del tipo y de la(s) categoría(s), y en los que se indiquen las condiciones geométricas del montaje en el vehículo, así como el eje de observación que deberá tomarse en las pruebas como eje de referencia (ángulo horizontal H = 0º, ángulo vertical V = 0º) y el punto que deberá tomarse como centro de referencia en estas pruebas,               1.2.4. de dos muestras ; en el caso en el que el dispositivo no pueda montarse indistintamente en la parte derecha o en la parte izquierda del vehículo, las dos muestras presentadas podrán ser idénticas y estar destinadas unicamente a la parte derecha o a la parte izquierda del vehículo                                 2. INSCRIPCIONES      2.1. Los dispositivos presentados a la homologación CEE deberán:        2.1.1. llevar la marca de fábrica o de comercio del solicitante ; dicha marca deberá ser claramente legible e indeleble;               2.1.2. llevar la indicación claramente legible e indeleble del tipo o se los tipos de lámparas previstos;               2.1.3. disponer de un emplazamiento de amplitud suficiente para la marca de homologación CEE y los símbolos adicionales previstos en el número 4 ; dicho emplazamiento se indicará en los dibujos mencionados en el número 1.2.3.                                 3. HOMOLOGACIÓN CEE      3.1. Se concederá la homologación CEE y se le asignará un número de homologación cuando las dos muestras presentadas en cumplimiento del número 1 satisfagan las prescripciones de los Anexos 0, I, III, IV y V.           3.2. Dicho número no se asignará a ningún otro tipo de dispositivo indicador de dirección.           3.3. Cuando se solicite la homologación CEE para un tipo de dispositivo de alumbrado y de señalización luminosa compuesto por un indicador de dirección y por otras luces, se podrá conceder una marca de homologación única CEE siempre que el indicador de dirección se ajuste a las prescripciones de la presente Directiva y que cada una de las demás luces que formen parte del tipo de dispositivo de alumbrado y de señalización luminosa para el que se haya solicitado la homologación CEE, se adecúe a la Directiva particular que se sea aplicable.                  4. MARCAS     4.1. Todo indicador de dirección que sea conforme con un tipo homologado en aplicación de la presente Directiva, deberá llevar una marca de homologación CEE.       4.2. Dicha marca estará compuesta de un rectángulo en cuyo interior figurará la letra «e» minúscula, seguida del número o grupo de letras distintivo del Estado miembro que haya expedido la homologación:  1 para Alemania  2 para Francia  3 para Italia  4 para los Países Bajos  6 para Bélgica  11 para el Reino Unido  13 para Luxemburgo  DK para Dinamarca  IRL para Irlanda,  y de un número de homologación CEE que corresponderá al número del certificado de homologación CEE establecido para el tipo de indicador de dirección.       4.3. A la marca de homologación CEE se añadirá el lo los símbolos adicionales siguientes:      4.3.1. una o varias de las cifras 1, 2 ó 5, según pertenezca el dispositivo a una o varias de las categorías 1, 2 ó 5 descritas en el número 1.2.1. Dicha cifra o cifras figurarán encima del rectángulo;           4.3.2. una flecha que indique el sentido de montaje, en los dispositivos que no puedan montarse indistintamente en la parte derecha o en la parte izquierda del vehículo. La flecha estará orientada hacia el exterior del vehículo para los dispositivos de las categorías 1 y 2, y hacia la parte delantera del vehículo para los dispositivos de la categoría 5.                  4.4. El número de homologación CEE deberá colocarse cerca del rectángulo en cuyo interior figura la letra «e», en cualquier posición con respecto a él.       4.5. La marca de homologación CEE y el símbolo o símbolos adicionales deberán grabarse sobre el cristal o sobre uno de los cristales de manera que sean indelebles y claramente legibles incluso cuando el dispositivo esté montado en el vehículo.       4.6. El apéndice muestra un ejemplo de la marca de homologación CEE.       4.7. En caso de se asigne un número de homologación única CEE previsto en el número 3.3 a un tipo de dispositivo de alumbrado y de señalización luminosa compuesto por un indicador de dirección y otras luces, solamente se podrá fijar una marca de homologación CEE compuesta de:      - un rectángulo en cuyo interior figurará la letra «e» seguida del número o del grupo de letras distintivo del Estado miembro que haya expedido la homologación,           - un número de homologación CEE.           - los símbolos adicionales previstos en las diferentes Directivas en virtud de las cuales de haya expedido la homologación CEE.                  4.8. Las dimensiones de los distintos elementos de esta marca no deberán ser inferiores a la mayor de cada una de las dimensiones mínimas prescritas par las marcas individuales en las Directivas en virtud de las cuales se haya expedido la homologación CEE.          Apéndice EJEMPLO DE MARCA DE HOMOLOGACIÓN CEE >PIC FILE= "T0009392">   El dispositivo que lleve esta marca de homologación CEE será un indicador de dirección de la categoría 5 cuya homologación habrá sido expedida en Alemania (e 1) con el número 1471. La flecha indica la orientación para el montaje de este dispositivo que no puede ser montado indistintamente en la parte derecha o en la parte izquierda del vehículo. La flecha señala la parte delantera del vehículo.   Sentido de orientación de las flechas de la marca de homologación según la categoría del dispositivo >PIC FILE= "T0009393">     ANEXO IV MEDICIONES FOTOMÉTRICAS    1. MÉTODOS DE MEDICIÓN      1.1. Al efectuarse las mediciones fotométricas se deberán evitar las reflexiones parásitas mediante una ocultación adecuada.           1.2. En caso de duda sobre los resultados de las mediciones, éstas se efectuarán de tal manera que:        1.2.1. la distancia de medida sea tal que pueda aplicarse la ley de la inversa del cuadrado de la distancia;               1.2.2. el equipo de medición sea tal que la abertura angular del receptor, vista desde el centro de referencia de la luz, esté comprendida en un ángulo entre 10' y 1º;               1.2.3. la intensidad exigida para una dirección de observación determinada sea satisfecha siempre que se obtenga en una dirección que no se separe más de 15' de la dirección de observación.                                 2. CUADRO DE REPARTICIÓN LUMINOSA ESPACIAL NORMALIZADA >PIC FILE= "T0009394">      2.1. La dirección H = 0º y V = 0º corresponde al eje de referencia (en el vehículo esta dirección es horizontal, paralela al plano longitudinal medio del vehículo y orientada en el sentido de la visibilidad exigida). Pasa por el centro de referencia. Los valores indicados en el cuadro expresan, para las diversas direcciones de medida, las intensidades mínimas en % del mínimo exigido en el eje para cada luz (en la dirección H = 0º y V = 0º).       2.2. En el examen visual, cuando una luz parezca presentar variaciones locales importantes de intensidad, de comprobará que ninguna intensidas medida entre dos de las direcciones de medición citadas en el número 2.1, sea:      2.2.1. para una especificación mínima, inferior al 50 % de la intensidad mínima más débil entre las dos prescritas para estas direcciones de medida;           2.2.2. para una especificación máxima, superior a la intensidad máxima más débil entre las dos prescritas para estas direcciones de medida, aumentada en una fracción de la diferencia entre las intensidades prescritas para estas direcciones de medida, siendo esta fracción función lineal de la diferencia.                        ANEXO V COLOR DE LA LUZ EMITIDA COORDENADAS TRICROMATICAS >PIC FILE= "T0009395">   Para la verificación de las características colorimétricas se empleará una fuente luminosa de temperatura de color de 2 854º K correspondiente al iluminante A de la Comisión Internacional del Alumbrado (CIE).