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32000L0059

Directiva 2000/59/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 27 de noviembre de 2000, sobre instalaciones portuarias receptoras de desechos generados por buques y residuos de carga - Declaración de la Comisión

Diario Oficial n° L 332 de 28/12/2000 p. 0081 - 0090

Directiva 2000/59/CE del Parlamento Europeo y del Consejode 27 de noviembre de 2000sobre instalaciones portuarias receptoras de desechos generados por buques y residuos de cargaEL PARLAMENTO EUROPEO Y EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA,Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, y en particular el apartado 2 de su artículo 80,Vista la propuesta de la Comisión(1),Visto el dictamen del Comité Económico y Social(2),Visto el dictamen del Comité de las Regiones(3),De conformidad con el procedimiento establecido en el artículo 251 del Tratado(4), a la vista del texto conjunto aprobado por el Comité de conciliación el 18 de julio de 2000,Considerando lo siguiente:(1) La política comunitaria de medio ambiente tiene por objetivo alcanzar un nivel de protección elevado; dicha política está basada en el principio de cautela y en los principios de acción preventiva y de que quien contamina paga.(2) Un ámbito importante de la actuación comunitaria en el sector del transporte marítimo es el que se refiere a la reducción de la contaminación de los mares; ello puede lograrse mediante el cumplimiento de los convenios, códigos y resoluciones internacionales, al tiempo que se conservan la libertad de navegación de conformidad con lo dispuesto en la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar y la libertad de prestación de servicios con arreglo a lo dispuesto en la legislación comunitaria.(3) La Comunidad está seriamente preocupada por la contaminación de los mares y las costas de los Estados miembros producida por las descargas de desechos y residuos de carga procedentes de los buques y, en particular, por la aplicación del Convenio internacional para prevenir la contaminación ocasionada por los buques, de 1973, en su versión modificada por el Protocolo de 1978, denominado en lo sucesivo MARPOL 73/78, que regula la autorización de descargas de desechos en el medio marino y dispone que los Estados Partes velarán por que se provean instalaciones receptoras adecuadas en los puertos. Todos los Estados miembros han ratificado el Convenio MARPOL 73/78.(4) Es posible mejorar la protección del medio marino mediante la reducción de las descargas al mar de desechos generados por buques y residuos de carga; ello puede lograrse mejorando la disponibilidad y el uso de las instalaciones receptoras y mejorando el régimen de aplicación. En su Resolución de 8 de junio de 1993 relativa a una política común de seguridad marítima(5), el Consejo incluyó entre sus prioridades el desarrollo de la disponibilidad y el uso de instalaciones receptoras dentro de la Comunidad.(5) La Directiva 95/21/CE del Consejo, de 19 de junio de 1995, sobre el cumplimiento de las normas internacionales de seguridad marítima, prevención de la contaminación y condiciones de vida y de trabajo a bordo por parte de los buques que utilicen los puertos comunitarios o las instalaciones situadas en aguas bajo jurisdicción de los Estados miembros (control del Estado del puerto)(6), establece que puede prohibirse la salida al mar de los buques que representen un peligro apreciable para el medio marino.(6) Por su propia naturaleza, la contaminación marina tiene implicaciones transfronterizas. Habida cuenta del principio de subsidiariedad, una actuación comunitaria es la forma más eficaz de garantizar unas normas medioambientales comunes para los buques y puertos de toda la Comunidad.(7) Habida cuenta del principio de proporcionalidad, el instrumento legal más oportuno es una Directiva del Consejo, ya que brinda a los Estados miembros un marco para la aplicación uniforme y obligatoria de las normas medioambientales, al tiempo que les deja decidir qué instrumentos se adaptan mejor a su sistema interno.(8) Debe asegurarse la coherencia con los acuerdos regionales vigentes, como el Convenio de 1974/1992 sobre protección del medio marino de la zona del Mar Báltico.(9) Para prevenir mejor la contaminación y evitar el falseamiento de la competencia, deben aplicarse a todos los buques las prescripciones medioambientales, con independencia del pabellón que enarbolen, y proveerse instalaciones receptoras adecuadas en todos los puertos de la Comunidad.(10) Unas instalaciones portuarias receptoras adecuadas deben satisfacer las necesidades de los usuarios, desde el mercante de mayor tamaño hasta la más pequeña embarcación de recreo, y del medio ambiente, sin ocasionar demoras innecesarias a los buques que hagan uso de ellas. La obligación de asegurar la disponibilidad de instalaciones portuarias receptoras adecuadas deja a los Estados miembros un alto grado de libertad para disponer la recepción de desechos en la forma más adecuada y, entre otras cosas, les permite disponer que existan instalaciones de recepción fijas o designar proveedores de servicios que lleven a los puertos unidades móviles de recepción de desechos cuando se necesiten; esta obligación implica también la obligación de prestar todos los servicios o adoptar otras medidas de acompañamiento, o ambas cosas, que se precisen para la utilización correcta y adecuada de estas instalaciones.(11) Es posible mejorar la adecuación de las instalaciones mediante planes actualizados de recepción y manipulación de los desechos que se elaboren en consulta con las partes interesadas.(12) Las instalaciones portuarias receptoras pueden ser más eficaces si los buques están obligados a notificar que necesitan utilizar las instalaciones receptoras; dicha notificación también facilitaría información para una planificación eficaz de la gestión de desechos. Las instalaciones portuarias receptoras podrían hacerse cargo de los desechos generados por los buques de pesca y las embarcaciones de recreo autorizadas para un máximo de doce pasajeros sin necesidad de notificación previa.(13) Pueden disminuirse las descargas en el mar de desechos generados por buques si se obliga a todos los buques a entregar sus desechos en las instalaciones portuarias receptoras antes de abandonar el puerto. Con objeto de conciliar los intereses del buen funcionamiento del transporte marítimo con los de la protección del medio ambiente, deben preverse excepciones a esta norma teniendo en cuenta la capacidad de almacenamiento a bordo, la posibilidad de entrega en otro puerto sin riesgo de que los desechos se viertan al mar, y requisitos de entrega específicos adoptados de conformidad con el Derecho internacional.(14) Habida cuenta del principio de "quien contamina paga", los costes de las instalaciones portuarias receptoras, incluidos los costes de tratamiento y eliminación de los desechos generados por los buques, deberían ser sufragados por los buques. En aras de la protección del medio ambiente, el régimen de tarifas debería fomentar la entrega de los desechos generados por buques en puerto, en vez de su descarga en el mar; esto puede facilitarse estipulando que todos los buques contribuyan a los costes ocasionados por la recepción y manipulación de los desechos generados por los buques, de modo que disminuya el incentivo económico de la descarga en el mar. Teniendo en cuenta el principio de subsidiariedad, los Estados miembros deben conservar, de acuerdo con sus legislaciones nacionales y prácticas actuales, la facultad de determinar si las tarifas relacionadas con los volúmenes realmente entregados por los buques se incluirán en los sistemas de recuperación de costes por la utilización de las instalaciones portuarias receptoras y en qué medida se hará. Las tarifas por la utilización de las instalaciones receptoras han de ser equitativas, no discriminatorias y transparentes.(15) Los buques que generen cantidades reducidas de desechos deben recibir un trato más favorable en los sistemas de recuperación de costes. Unos criterios comunes facilitarían la identificación de dichos buques.(16) Con objeto de evitar una carga excesiva para los interesados, se podría eximir a los buques que operan en tráfico regular con escalas frecuentes y regulares de algunas de las obligaciones que se derivan de la presente Directiva cuando haya pruebas suficientes de la existencia de un plan que asegure la entrega de los desechos y el pago de las tarifas.(17) Los desechos de carga deben entregarse en las instalaciones portuarias receptoras, de conformidad con lo dispuesto en MARPOL 73/78. Este Convenio establece que los residuos de carga se entreguen en las instalaciones portuarias receptoras en la medida necesaria para cumplir con los requisitos de limpieza del tanque. Cualquier tarifa correspondiente a tal entrega debe ser abonada por el usuario de la instalación receptora, que está especificado normalmente en los acuerdos contractuales entre las partes de que se trate o en otros acuerdos locales.(18) Es necesario efectuar inspecciones específicas para comprobar la observancia de lo dispuesto en la presente Directiva. El número de inspecciones, así como las sanciones impuestas, deben bastar para disuadir del incumplimiento de la Directiva; por motivos de eficacia y de relación coste-eficacia, dichas inspecciones pueden llevarse a cabo en el marco de la Directiva 95/21/CE, en los casos en que proceda su aplicación.(19) Los Estados miembros deben velar por que exista un marco administrativo apropiado para que las instalaciones portuarias receptoras funcionen adecuadamente. Con arreglo a lo dispuesto en MARPOL 73/78, las imputaciones de inadecuación de las instalaciones portuarias receptoras deben remitirse a la Organización Marítima Internacional (OMI); dicha información podría transmitirse simultáneamente a la Comisión a título informativo.(20) La existencia de un sistema de información para la identificación de los buques contaminantes o potencialmente contaminantes facilitaría el cumplimiento de la presente Directiva y resultaría de utilidad para la evaluación de su aplicación. El sistema de información SIRENAC creado en virtud del Memorando de Acuerdo de París sobre el Control por el Estado del Puerto proporciona mucha de la información adicional necesaria para lograr este fin.(21) Es necesario que un comité integrado por representantes de los Estados miembros asista a la Comisión en la aplicación efectiva de la presente Directiva. Dado que las medidas necesarias para la aplicación de la presente Directiva son las medidas de alcance general a que se refiere el artículo 2 de la Decisión 1999/468/CE del Consejo, de 28 de junio de 1999, por la que se establecen los procedimientos para el ejercicio de las competencias de ejecución atribuidas a la Comisión(7), dichas medidas se deben adoptar con arreglo al procedimiento de reglamentación contemplado en el artículo 5 de dicha Decisión.(22) Determinadas disposiciones de la presente Directiva podrían ser modificadas, sin ampliar el ámbito de aplicación de la misma, mediante dicho procedimiento con objeto de tener en cuenta las medidas de la Comunidad o de la OMI que entren en vigor en el futuro y asegurar su aplicación armonizada.HAN ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA:Artículo 1FinalidadLa presente Directiva tiene por finalidad reducir las descargas al mar de desechos generados por buques y residuos de carga, especialmente las de carácter ilícito, procedentes de buques que utilicen los puertos de la Comunidad, mejorando la disponibilidad y el uso de instalaciones portuarias receptoras de dichos residuos y desechos e incrementando así la protección del medio marino.Artículo 2DefinicionesA efectos de la presente Directiva, se entenderá por:a) "buque", todo tipo de embarcaciones de navegación marítima que operen en el medio marino, incluidos los aliscafos, así como los aerodeslizadores, los sumergibles, y los artefactos flotantes;b) "MARPOL 73/78", el Convenio internacional para prevenir la contaminación ocasionada por los buques, de 1973, modificado por el Protocolo del mismo de 1978, en su versión vigente en la fecha de adopción de la presente Directiva;c) "desechos generados por buques", todos los desechos, incluidas las aguas residuales y los residuos distintos de los residuos de carga, producidos durante el servicio del buque y que están regulados por los anexos I, IV y V de MARPOL 73/78, así como los desechos relacionados con la carga según se definen en las Directrices para la aplicación del anexo V de MARPOL 73/78;d) "residuos de carga", los restos de cualquier material de carga que se encuentran a bordo en bodegas de carga o tanques y que permanecen una vez completados los procedimientos de descarga y las operaciones de limpieza, incluidos los residuos de carga y descarga y los derramamientos;e) "instalación portuaria receptora", toda instalación fija, flotante o móvil capaz de recibir desechos generados por buques y residuos de carga;f) "buque de pesca", todo buque equipado o utilizado a efectos comerciales para la captura de peces u otros recursos vivos del mar;g) "embarcación de recreo", todo tipo de embarcación, con independencia de su medio de propulsión, destinada a actividades deportivas o de ocio;h) "puerto", un lugar o una zona geográfica que presente obras de mejora y equipo que lo hagan apto, primordialmente, para la recepción de buques, incluidos los buques de pesca y las embarcaciones de recreo.Sin perjuicio de las definiciones de las letras c) y d), los "desechos generados por buques" y los "residuos de carga" se considerarán "residuos" en el sentido de la letra a) del artículo 1 de la Directiva 75/442/CEE del Consejo, de 15 de julio de 1975, relativa a los residuos(8).Artículo 3Ámbito de aplicaciónLa presente Directiva se aplicará a:a) todo buque, incluidos los buques de pesca y las embarcaciones de recreo, con independencia del pabellón que enarbole, que haga escala o preste servicio en un puerto de un Estado miembro, excepto los buques de guerra, unidades navales auxiliares y otros buques que, siendo propiedad de un Estado o estando a su servicio, sólo presten por el momento servicios gubernamentales de carácter no comercial; y ab) todos los puertos de los Estados miembros en los que normalmente hagan escala los buques incluidos en el ámbito de aplicación de la letra a).Los Estados miembros adoptarán medidas para garantizar que los buques que estén excluidos del ámbito de aplicación de la presente Directiva con arreglo a la letra a) del párrafo anterior descarguen sus desechos y residuos de carga de una manera compatible, siempre que sea razonable y práctico, con la presente Directiva.Artículo 4Instalaciones portuarias receptoras1. Los Estados miembros velarán por que se disponga de instalaciones portuarias receptoras adecuadas que satisfagan las necesidades de los buques que utilicen normalmente el puerto y no causen a éstos demoras innecesarias.2. Para conseguir esa adecuación, las instalaciones receptoras deberán estar en condiciones de recibir el tipo y las cantidades de desechos generados por buques y residuos de carga de los buques que utilicen normalmente ese puerto, tomando en consideración las necesidades operativas de los usuarios del puerto, el tamaño y la situación geográfica del puerto, los tipos de buques que hagan escala en el mismo y las exenciones previstas con arreglo al artículo 9.3. Los Estados miembros establecerán procedimientos, en consonancia con los acordados por la Organización Marítima Internacional (OMI), para señalar al Estado del puerto las presuntas deficiencias de las instalaciones portuarias receptoras.Artículo 5Planes de recepción y manipulación de desechos1. Se elaborará y pondrá en práctica en cada puerto un plan de recepción y manipulación de desechos adecuado, previa consulta con las partes interesadas y en particular con los usuarios del puerto o sus representantes, de conformidad con lo dispuesto en los artículos 4, 6, 7, 10 y 12. En el anexo I figuran en detalle las prescripciones pertinentes para la elaboración de dichos planes.2. Cuando así lo aconsejen razones de eficacia, los planes de recepción y manipulación de desechos a que se refiere el apartado 1 podrán elaborarse en un contexto regional con la adecuada participación de cada puerto, siempre que se precisen para cada uno de los puertos las necesidades y la disponibilidad de instalaciones receptoras.3. Los Estados miembros evaluarán y aprobarán el plan de recepción y manipulación de desechos, supervisarán su aplicación y se asegurarán de que supera un procedimiento de nueva aprobación al menos cada tres años, y cada vez que se introduzcan cambios significativos en el funcionamiento del puerto.Artículo 6Notificación1. Salvo si se trata de buques de pesca o embarcaciones de recreo autorizadas para un máximo de doce pasajeros, el capitán de todo buque que se dirija a un puerto situado en la Comunidad deberá cumplimentar con veracidad y exactitud el formulario que figura en el anexo II y notificar dicha información a la autoridad u organismo designados a tal fin por el Estado miembro en cuyo territorio se encuentre el puerto,a) como mínimo 24 horas antes de llegar, si se conoce el puerto de escala, ob) en cuanto se conozca el puerto de escala, si se dispone de esa información menos de 24 horas antes de la llegada, oc) a más tardar en el momento de salir del puerto anterior, si la duración del viaje es inferior a 24 horas.Los Estados miembros podrán decidir que la información se notifique al operador de la instalación receptora portuaria, que a su vez la elevará a la autoridad competente.2. La información indicada en el apartado 1 se llevará a bordo al menos hasta el siguiente puerto de escala y se pondrá a disposición de las autoridades de los Estados miembros a solicitud de éstas.Artículo 7Entrega de los desechos generados por el buque1. El capitán de un buque que haga escala en un puerto comunitario deberá, antes de abandonar éste, entregar todos los desechos generados por el buque en una instalación portuaria receptora.2. No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el buque podrá dirigirse hasta el siguiente puerto de escala sin que se realice la entrega de sus desechos si se deduce de la información facilitada de conformidad con el artículo 6 y con el anexo II que dispone de suficiente capacidad de almacenamiento destinada para todos los desechos generados por su buque que se hayan acumulado y vayan a acumularse durante el trayecto previsto del buque hasta el puerto de entrega.Cuando existan motivos justificados para suponer que el puerto de entrega previsto no dispone de instalaciones adecuadas, o si dicho puerto es desconocido, y existe por tanto el riesgo de que los desechos se viertan por el mar, el Estado miembro adoptará todas las medidas necesarias para evitar la contaminación marina exigiendo, en caso necesario, que el buque entregue los desechos antes de salir del puerto.3. El apartado 2 se aplicará sin perjuicio de disposiciones más rigurosas sobre entrega de residuos de los buques, adoptadas en consonancia con el Derecho internacional.Artículo 8Tarifas percibidas por los desechos generados por buques1. Los Estados miembros velarán por que los costes de las instalaciones portuarias receptoras de desechos generados por buques, incluidos los de tratamiento y eliminación, se sufraguen mediante el pago de tarifas por parte de los buques.2. Los sistemas de recuperación de los costes derivados de la utilización de las instalaciones portuarias receptoras no deberán constituir un incentivo para que los buques descarguen sus desechos en el mar. Para ello se aplicarán los siguientes principios a los buques distintos de los buques de pesca y las embarcaciones de recreo autorizadas para un máximo de doce pasajeros:a) todo buque que haga escala en un puerto de un Estado miembro contribuirá en una proporción significativa a los costes mencionados en el apartado 1, con independencia del uso real que haga de las instalaciones. Con ese fin, las tarifas correspondientes podrán incorporarse a los derechos portuarios, o bien se podrá aplicar una tarifa normalizada específica por desechos. Las tarifas podrán diferenciarse según factores tales como la categoría, el tipo y el tamaño del buque, entre otros;b) la parte de los costes no cubierta eventualmente por la tarifa mencionada en la letra a) se cubrirá en función del tipo y la cantidad de desechos generados por el buque de que se trate que éste efectivamente entregue;c) se podrán reducir las tarifas si la gestión medioambiental del buque, o bien su diseño, equipo o explotación son tales que el capitán pueda demostrar que genera cantidades reducidas de desechos.3. Para que las tarifas sean equitativas, transparentes y no discriminatorias, y reflejen los costes de las instalaciones y los servicios que se ofrecen y, en su caso, se utilizan, se deberá informar claramente a los usuarios del puerto de los importes de las tarifas y de las bases de cálculo correspondientes.4. En los tres años siguientes a la fecha mencionada en el apartado 1 del artículo 16, la Comisión presentará al Parlamento Europeo y al Consejo un informe de evaluación de la incidencia de la variedad de los sistemas de recuperación de los costes, establecidos con arreglo a lo dispuesto en el apartado 2, en el medio marino y en la estructura de los flujos de desechos. Dicho informe se elaborará en cooperación con las autoridades competentes de los Estados miembros y con representantes de los puertos.La Comisión presentará, si fuera necesario a la vista de dicha evaluación, una propuesta de modificación de la presente Directiva, destinada a crear un sistema de pago, por todos los buques que hagan escala en un puerto de un Estado miembro, de un canon correspondiente a un porcentaje adecuado no inferior a una tercera parte de los costes mencionados en el apartado 1, independientemente de que utilicen las instalaciones o no, o un sistema alternativo con efectos equivalentes.Artículo 9Exenciones1. En el caso de los buques que operen en tráfico regular con escalas frecuentes y regulares, si se comprueba de modo suficiente la existencia de un plan que asegure la entrega de residuos generados por los buques así como el pago de las tarifas en uno de los puertos situados en la ruta del buque, los Estados miembros de los puertos implicados podrán eximir a dichos buques de las obligaciones recogidas en el artículo 6, el apartado 1 del artículo 7 y el artículo 8.2. Los Estados miembros informarán a la Comisión, periódicamente y como mínimo una vez al año, de las exenciones concedidas en virtud de lo dispuesto en el apartado 1.Artículo 10Entrega de los residuos de cargaEl capitán de un buque que haga escala en un puerto de la Comunidad se asegurará de que los residuos de la carga sean entregados a las instalaciones receptoras de dicho puerto de conformidad con las disposiciones de MARPOL 73/78. Las tarifas debidas por la entrega de los residuos de carga serán pagadas por el usuario de la instalación receptora.Artículo 11Cumplimiento1. Los Estados miembros garantizarán que todo buque pueda ser sometido a inspección para comprobar que cumple lo dispuesto en los artículos 7 y 10, y que tales inspecciones se llevan a cabo en número suficiente.2. Para las inspecciones que se refieran a buques distintos de los buques de pesca y las embarcaciones de recreo autorizadas para un máximo de doce pasajeros:a) al seleccionar buques para inspección, los Estados miembros prestarán especial atención a:- los buques que no hayan cumplido las prescripciones de notificación del artículo 6,- los buques con respecto a los cuales el examen de la información facilitada por el capitán de conformidad con el artículo 6 haya puesto de manifiesto otras razones para considerar que el buque no cumple lo dispuesto en la presente Directiva;b) dicha inspección podrá llevarse a cabo en el marco de la Directiva 95/21/CE, cuando sea aplicable; con independencia del marco en que se efectúen las inspecciones, se aplicará la obligación prevista en la Directiva de realizar un 25 % de inspecciones;c) si la autoridad competente no queda satisfecha de los resultados de la inspección, se asegurará de que el buque no salga de puerto hasta que haya entregado sus desechos y residuos de carga a una instalación portuaria receptora conforme a lo dispuesto en los artículos 7 y 10;d) cuando existan indicios claros de que un buque ha salido al mar sin haber cumplido las disposiciones de los artículos 7 o 10, se informará de ello a la autoridad competente del siguiente puerto de escala y, sin perjuicio de la aplicación de las sanciones a que se hace referencia en el artículo 13, no se le permitirá abandonar dicho puerto hasta que se realice una inspección más detallada que incluya una evaluación de los factores relativos al cumplimiento por el buque de la presente Directiva, como la exactitud de la información facilitada de conformidad con el artículo 6.3. Los Estados miembros establecerán procedimientos de control para los buques de pesca y las embarcaciones de recreo autorizadas para un máximo de doce pasajeros, en la medida necesaria para garantizar el cumplimiento de los requisitos de la presente Directiva que les sean de aplicación.Artículo 12Medidas complementarias1. Los Estados miembrosa) adoptarán todas las medidas necesarias para que los capitanes, proveedores de instalaciones portuarias receptoras y otras personas interesadas estén debidamente informados de las prescripciones dirigidas a los mismos en virtud de la presente Directiva y las cumplan;b) designarán a las autoridades u organismos adecuados para la realización de las funciones derivadas de la presente Directiva;c) velarán por que las autoridades competentes de los Estados miembros y las entidades comerciales colaboren con vistas a la eficaz aplicación de la presente Directiva;d) garantizarán que se examine adecuadamente la información notificada por los capitanes de conformidad con lo dispuesto en el artículo 6;e) garantizarán que los trámites para la utilización de las instalaciones portuarias receptoras sean sencillos y rápidos, de manera que se incentive la utilización de dichas instalaciones por parte de los capitanes y se eviten demoras innecesarias a los buques;f) garantizarán que se facilite a la Comisión una copia de las denuncias por supuestas deficiencias, a que se hace referencia en el apartado 3 del artículo 4, de las instalaciones portuarias receptoras;g) garantizarán que el tratamiento, recuperación y eliminación de los desechos generados por buques y residuos de carga se lleven a cabo de conformidad con la Directiva 75/442/CEE y otras disposiciones comunitarias pertinentes en la materia, en particular la Directiva 75/439/CEE del Consejo, de 16 de junio de 1975, relativa a la gestión de aceites usados(9) y la Directiva 91/689/CEE del Consejo, de 12 de diciembre de 1991, relativa a los residuos peligrosos(10);h) garantizarán, de conformidad con sus respectivas legislaciones nacionales, que cualquier parte implicada en la entrega o recepción de desechos generados por buques o residuos de carga pueda exigir una indemnización por los daños causados por una demora excesiva.2. La entrega de desechos generados por buques y residuos de carga se considerará despacho a libre práctica en el sentido del artículo 79 del Reglamento (CEE) n° 2913/92 del Consejo, de 12 de octubre de 1992, por el que se aprueba el Código aduanero comunitario(11). Las autoridades aduaneras no exigirán la presentación de la declaración sumaria, de conformidad con el artículo 45 del citado Código.3. Los Estados miembros y la Comisión colaborarán para establecer un sistema adecuado de información y de vigilancia que cubra como mínimo la totalidad de la Comunidad, destinado a:- facilitar la identificación de los buques que no entreguen los desechos que hayan generado o los residuos de carga, de conformidad con lo dispuesto en la presente Directiva,- comprobar si se han alcanzado los objetivos establecidos en el artículo 1 de la presente Directiva.4. Los Estados miembros y la Comisión colaborarán para establecer criterios comunes tendentes a identificar los buques a los que hace referencia la letra c) del apartado 2 del artículo 8.Artículo 13SancionesLos Estados miembros determinarán el régimen de sanciones aplicable a las infracciones de las disposiciones nacionales adoptadas en aplicación de la presente Directiva, y adoptarán todas las medidas necesarias para asegurar su aplicación. Estas sanciones deberán ser efectivas, proporcionadas y disuasorias.Artículo 14Comité de reglamentación1. La Comisión estará asistida por el Comité establecido conforme al apartado 1 del artículo 12 de la Directiva 93/75/CEE(12), denominado en lo sucesivo "Comité".2. En los casos en que se haga referencia al presente apartado, serán de aplicación los artículos 5 y 7 de la Decisión 1999/468/CE, observando lo dispuesto en su artículo 8.El plazo contemplado en el apartado 6 del artículo 5 de la Decisión 1999/468/CE queda fijado en tres meses.3. El Comité aprobará su reglamento interno.Artículo 15Procedimiento de modificaciónLos anexos de la presente Directiva, la definición de la letra b) del artículo 2, las referencias a instrumentos comunitarios y las referencias a instrumentos de la OMI podrán ser modificados de conformidad con el procedimiento establecido en el apartado 2 del artículo 14 para adaptarlos a las medidas comunitarias o de la OMI que entren en vigor, en la medida en que tales modificaciones no supongan ampliación del ámbito de aplicación de la presente Directiva.Además, los anexos de la presente Directiva podrán modificarse conforme a dicho procedimiento cuando ello sea necesario para mejorar el régimen establecido por esta Directiva, en la medida en que tales modificaciones no supongan ampliación del ámbito de aplicación de la misma.Artículo 16Aplicación1. Los Estados miembros pondrán en vigor las disposiciones legales, reglamentarias y administrativas necesarias para dar cumplimiento a lo dispuesto en la presente Directiva antes del 28 de diciembre de 2002. Informarán de ello inmediatamente a la Comisión.No obstante, en lo que respecta a las aguas residuales a las que se refiere la letra c) del artículo 2, la aplicación de la presente Directiva quedará en suspenso hasta doce meses después de la entrada en vigor del anexo IV de MARPOL 73/78, al tiempo que se respeta la distinción hecha en este convenio entre buques nuevos y buques existentes.2. Cuando los Estados miembros adopten dichas disposiciones, éstas harán referencia a la presente Directiva o irán acompañadas de dicha referencia en su publicación oficial. Los Estados miembros establecerán las modalidades de dicha referencia.Artículo 17Evaluación1. Los Estados miembros presentarán cada tres años a la Comisión un informe de situación sobre la aplicación de la presente Directiva.2. La Comisión presentará al Parlamento Europeo y el Consejo un informe de evaluación del funcionamiento del sistema previsto en la presente Directiva basado en los informes presentados por los Estados miembros conforme al apartado 1, junto con las propuestas que puedan ser necesarias sobre la aplicación de la misma.Artículo 18Entrada en vigorLa presente Directiva entrará en vigor el día de su publicación en el Diario Oficial de las Comunidades Europeas.Artículo 19DestinatariosLos destinatarios de la presente Directiva serán los Estados miembros.Hecho en Bruselas, el 27 de noviembre de 2000.Por el Parlamento EuropeoLa PresidentaN. FontainePor el ConsejoEl PresidenteL. Fabius(1) DO C 271 de 31.8.1998, p. 79, yDO C 148 de 28.5.1999, p. 7.(2) DO C 138 de 18.5.1999, p. 12.(3) DO C 198 de 14.7.1999, p. 27.(4) Dictamen del Parlamento Europeo de 11 de febrero de 1999 (DO C 150 de 28.5.1999, p. 432) confirmado el 16 de septiembre de 1999, Posición común del Consejo de 8 de noviembre de 1999 (DO C 10 de 13.1.2000, p. 14) y Decisión del Parlamento Europeo de 14 de marzo de 2000 (no publicada aún en el Diario Oficial). Decisión del Parlamento Europeo de 6 de septiembre de 2000 y Decisión del Consejo de 14 de septiembre de 2000.(5) DO C 271 de 7.10.1993, p. 1.(6) DO L 157 de 7.7.1995, p. 1; Directiva modificada por última vez por la Directiva 98/42/CE (DO L 184 de 27.6.1998, p. 40).(7) DO L 184 de 17.7.1999, p. 23.(8) DO L 194 de 25.7.1975, p. 39; Directiva cuya última modificación la constituye la Decisión 96/350/CE de la Comisión (DO L 135 de 6.6.1996, p. 32).(9) DO L 194 de 25.7.1975, p. 23; Directiva modificada por última vez por la Directiva 91/692/CEE (DO L 377 de 31.12.1991, p. 48).(10) DO L 377 de 31.12.1991, p. 20; Directiva modificada por última vez por la Directiva 94/31/CE (DO L 168 de 2.7.1994, p. 28).(11) DO L 302 de 19.10.1992, p. 1; Reglamento modificado por última vez por el Reglamento (CE) n° 955/1999 (DO L 119 de 7.5.1999, p. 1).(12) DO L 247 de 5.10.1993, p. 19; Directiva modificada por última vez por la Directiva 98/74/CE (DO L 276 de 13.10.1998, p. 7).ANEXO IPRESCRIPCIONES PARA LOS PLANES DE RECEPCIÓN Y MANIPULACIÓN DE DESECHOS EN PUERTO(tal como se mencionan en el artículo 5)Los planes abarcarán todos los tipos de desechos generados por buques y residuos de carga procedentes de buques que normalmente hagan escala en el puerto, y se elaborarán en función del tamaño de este último y del tipo de buques que hagan escala en él.En los planes se abordarán los siguientes elementos:- evaluación de las necesidades de instalaciones portuarias receptoras, en función de los buques que normalmente hagan escala en el puerto,- descripción del tipo y la capacidad de las instalaciones portuarias receptoras,- descripción pormenorizada de los procedimientos de recepción y recogida de desechos generados por buques y residuos de carga,- descripción del régimen de tarifas,- procedimientos para señalar supuestas deficiencias de las instalaciones portuarias receptoras,- procedimientos de consulta permanente con usuarios del puerto, contratistas de desechos, operadores de terminales y otras partes interesadas, y- tipo y cantidades de desechos generados por buques y residuos de carga recibidos y manipulados.Además, deberán figurar en los planes:- una lista de la normativa aplicable y los trámites pertinentes para la entrega,- identificación de la persona o personas responsables de la aplicación del plan,- una descripción del equipo y procesos de pretratamiento del puerto, si existen,- una descripción de métodos de registro del uso real de las instalaciones portuarias receptoras,- una descripción de métodos de registro de las cantidades de desechos generados por buques y residuos de carga recibidos, y- una descripción de la eliminación de los desechos generados por buques y los residuos de carga.Los procedimientos de recepción, recogida, almacenamiento, tratamiento y eliminación deberán ser conformes en todos sus aspectos a un plan de gestión medioambiental adecuado para la progresiva reducción del impacto ambiental de dichas actividades. Dicha conformidad se dará por sentada si los procedimientos cumplen el Reglamento (CEE) n° 1836/93 del Consejo, de 29 de junio de 1993, por el que se permite que las empresas del sector industrial se adhieran con carácter voluntario a un sistema comunitario de gestión y de auditoría medioambientales(1).Información que deberá ponerse a disposición de todos los usuarios del puerto:- breve referencia a la importancia fundamental de una correcta entrega de los desechos generados por buques y residuos de carga,- situación de las instalaciones portuarias receptoras correspondientes a cada muelle, con diagrama/mapa,- lista de los desechos generados por buques y residuos de carga habitualmente tratados,- lista de los puntos de contacto, los operadores y los servicios ofrecidos,- descripción de los procedimientos de entrega,- descripción del régimen de tarifas, y- procedimientos de notificación de supuestas deficiencias de las instalaciones portuarias receptoras.(1) DO L 168 de 10.7.1993, p. 1.ANEXO II>PIC FILE= "L_2000332ES.008802.EPS">>PIC FILE= "L_2000332ES.008901.EPS">Declaración de la ComisiónLa Comisión interpreta la expresión "significativa" como una cifra del orden de, al menos, el 30 % de los costes a los que se refiere el apartado 1 del artículo 8.


title: Directiva 2004/94/CE de la Comisión, de 15 de septiembre de 2004, por la que se modifica la Directiva 76/768/CEE del Consejo en lo que concierne al anexo IX(Texto pertinente a efectos del EEE)

text:
               17.9.2004

               ES

               Diario Oficial de la Unión Europea

               L 294/28

      DIRECTIVA 2004/94/CE DE LA COMISIÓN

   de 15 de septiembre de 2004
   por la que se modifica la Directiva 76/768/CEE del Consejo en lo que concierne al anexo IX
   (Texto pertinente a efectos del EEE)
   LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS,
   Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea,
   Vista la Directiva 76/768/CEE del Consejo, de 27 de julio de 1976, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados Miembros en materia de productos cosméticos (1) y, en particular, el segundo párrafo del apartado 1 de su artículo 4 bis,
   Una vez consultado el Comité científico de los productos cosméticos y de los productos no alimentarios destinados al consumidor,
   Considerando lo siguiente:

               (1)

               Debe establecerse el contenido del anexo IX de la Directiva 76/768/CEE con el fin de establecer una relación de los métodos alternativos a los ensayos en animales que hayan sido validados por el Centro Europeo para la Validación de Métodos Alternativos (CEVMA) del Centro Común de Investigación y no estén incluidos en el anexo V de la Directiva 67/548/CEE del Consejo, de 27 de junio de 1967, relativa a la aproximación de las disposiciones legales, reglamentarias y administrativas en materia de clasificación, embalaje y etiquetado de las sustancias peligrosas (2).

               (2)

               Dado que los ensayos en animales no pueden ser sustituidos completamente por un método alternativo, en el anexo IX debe mencionarse si el método alternativo sustituye en su totalidad o parcialmente a los ensayos en animales.

               (3)

               Por ello, procede modificar en consecuencia la Directiva 76/768/CEE.

               (4)

               Actualmente los únicos métodos alternativos validados por el CEVMA son los que figuran en el anexo V de la Directiva 67/548/CEE.

               (5)

               Las medidas previstas en la presente Directiva se ajustan al dictamen del Comité permanente de productos cosméticos.

         HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA:
   Artículo 1
   El texto que figura en el anexo de la presente Directiva quedará inserto en el anexo IX de la Directiva 76/768/CEE.
   Artículo 2
   1.   Los Estados miembros adoptarán las disposiciones legales, reglamentarias y administrativas necesarias para cumplir la presente Directiva a más tardar el 21 de septiembre de 2004. Comunicarán inmediatamente a la Comisión el texto de dichas disposiciones y una tabla de correspondencias entre dichas disposiciones y la presente Directiva.
   2.   Cuando los Estados miembros adopten dichas disposiciones, éstas harán referencia a la presente Directiva o irán acompañadas de dicha referencia en su publicación oficial. Los Estados miembros establecerán las modalidades de la mencionada referencia.
   3.   Los Estados miembros comunicarán a la Comisión el texto de las principales disposiciones del Derecho nacional adoptadas en el ámbito cubierto por la presente Directiva.
   Artículo 3
   La presente Directiva entrará en vigor el tercer día siguiente al de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea.
   Artículo 4
   Los destinatarios de la presente Directiva serán los Estados miembros.

      Hecho en Bruselas, el 15 de septiembre de 2004.

            Por la Comisión

         Olli REHN

            Miembro de la Comisión

      (1)  DO L 262 de 27.9.1976, p. 169; Directiva cuya última modificación la constituye la Directiva 2004/88/CE de la Comisión (DO L 287 de 8.9.2004, p. 5).

      (2)  DO 196 de 16.8.1967, p. 1; Directiva cuya última modificación la constituye la Directiva 2004/73/CE (DO L 152 de 30.4.2004, p. 1).

      ANEXO
      En el anexo IX de la Directiva 76/768/CEE se insertará el texto siguiente:

            «ANEXO IX
            LISTA DE MÉTODOS VALIDADOS ALTERNATIVOS A LOS ENSAYOS EN ANIMALES
            En este anexo se ofrece la lista de métodos alternativos validados por el Centro Europeo para la Validación de Métodos Alternativos (CEVMA) del Centro Común de Investigación disponibles para cumplir los requisitos de la presente Directiva y que no figuran en el anexo V de la Directiva 67/548/CEE relativa a la aproximación de las disposiciones legales, reglamentarias y administrativas en materia de clasificación, embalaje y etiquetado de las sustancias peligrosas. Dado que los ensayos en animales no pueden ser sustituidos completamente por un método alternativo, en el anexo IX debe mencionarse si el método alternativo sustituye en su totalidad o parcialmente a los ensayos en animales.

                        Número de referencia

                        Métodos alternativos validados

                        Naturaleza de la sustitución total o parcial

                        A

                        B

                        C»


Avis juridique important

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31999L0015

Directiva 1999/15/CE de la Comisión, de 16 de marzo de 1999, por la que se adapta al progreso técnico la Directiva 76/759/CEE del Consejo relativa a los indicadores de dirección de los vehículos a motor y de sus remolques Texto pertinente a los fines del EEE.

Diario Oficial n° L 097 de 12/04/1999 p. 0014 - 0032

DIRECTIVA 1999/15/CE DE LA COMISIÓNde 16 de marzo de 1999por la que se adapta al progreso técnico la Directiva 76/759/CEE del Consejo relativa a los indicadores de dirección de los vehículos a motor y de sus remolques(Texto pertinente a efectos del EEE)LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS,Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea,Vista la Directiva 70/156/CEE del Consejo, de 6 de febrero de 1970, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre la homologación de los vehículos de motor y de sus remolques(1), cuya última modificación la constituye la Directiva 98/91/CE del Parlamento Europeo y del Consejo(2), y, en particular, el apartado 2 de su artículo 13,Vista la Directiva 76/759/CEE del Consejo, de 27 de julio de 1976, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre los indicadores de dirección de los vehículos a motor y de sus remolques(3), cuya última modificación la constituye el Acta de adhesión de Austria, de Finlandia y de Suecia, y, en particular, su artículo 10,(1) Considerando que la Directiva 76/759/CEE es una de las Directivas particulares del procedimiento de homologación CE creado por la Directiva 70/156/CEE; que, por lo tanto, las disposiciones establecidas en la Directiva 70/156/CEE referentes a sistemas, componentes y unidades técnicas independientes de los vehículos son aplicables a la Directiva 76/759/CEE;(2) Considerando que, en particular, el apartado 4 del artículo 3 y el apartado 3 del artículo 4 de la Directiva 70/156/CEE exigen que, para poder informatizar la homologación, se adjunte a cada una de las Directivas particulares una ficha de características y un certificado de homologación conforme al anexo VI de dicha Directiva; que debe modificarse en consonancia el certificado de homologación que figura en la Directiva 76/759/CEE;(3) Considerando que deben simplificarse los procedimientos para que determinadas Directivas particulares sigan equivaliendo, según se establece en el apartado 2 del artículo 9 de la Directiva 70/156/CEE, a los correspondientes Reglamentos de la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (CEPE) una vez que éstos hayan sido modificados; que el primer paso ha de ser la sustitución de los requisitos técnicos de la Directiva 76/759/CEE por los del Reglamento no 6 de la CEPE de las Naciones Unidas mediante remisiones al mismo;(4) Considerando que es necesario garantizar que se cumplen los requisitos previstos en la Directiva 76/756/CEE del Consejo(4), cuya última modificación la constituye la Directiva 97/28/CE de la Comisión(5), y en la Directiva 76/761/CEE del Consejo(6), cuya última modificación la constituye la Directiva 1999/17/CE de la Comisión(7);(5) Considerando que las medidas previstas en la presente Directiva se ajustan al dictamen del Comité para la adaptación al progreso técnico instituido en virtud de la Directiva 70/156/CEE,HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA:Artículo 1La Directiva 76/759/CEE quedará modificada como sigue:1) el apartado 1 del artículo 1 se sustituirá por el texto siguiente:"1. Los Estados miembros concederán la homologación CE (componente) a todo tipo de indicador de dirección que cumpla los requisitos de fabricación y ensayo establecidos en los anexos pertinentes.";2) el primer párrafo del artículo 2 se sustituirá por el texto siguiente:"Para cada tipo de indicador de dirección que homologuen de conformidad con el artículo 1, los Estados miembros concederán al fabricante una marca de homologación CE según el modelo que figura en el apéndice 3 del anexo I.";3) el artículo 4 se sustituirá por el texto siguiente:"Artículo 4Las autoridades competentes de los Estados miembros se informarán mutuamente, mediante el procedimiento establecido en el apartado 6 del artículo 4 de la Directiva 70/156/CEE, de las homologaciones que concedan, denieguen o retiren de conformidad con la presente Directiva.";4) el artículo 9 se sustituirá por el texto siguiente:"Artículo 9A los efectos de la presente Directiva, se entenderá por 'vehículo' todo vehículo de motor destinado a circular por carretera, provisto o no de carrocería, con cuatro ruedas como mínimo, y que alcance una velocidad máxima de diseño superior a 25 km/h, así como sus remolques, con excepción de los vehículos que se desplacen sobre raíles, los tractores agrícolas y forestales y las máquinas móviles.";5) los anexos se sustituirán por el anexo de la presente Directiva.Artículo 21. A partir del 1 de octubre de 1999 o, si la publicación de los textos a que se hace referencia en el artículo 3 se retrasa más allá del 1 de abril de 1999, transcurridos seis meses desde la fecha efectiva de la publicación de estos textos, los Estados miembros no podrán, por motivos relacionados con los indicadores de dirección:- denegar a un tipo de vehículo o a un tipo de indicador de dirección la concesión de la homologación CE ni de la homologación nacional, ni- prohibir la matriculación, venta o puesta en circulación de vehículos ni la venta o puesta en servicio de indicadores de dirección,si los indicadores de dirección cumplen los requisitos de la Directiva 76/759/CEE, en su versión modificada por la presente Directiva, y, en lo que a los vehículos se refiere, si dichos indicadores están instalados con arreglo a los requisitos establecidos en la Directiva 76/756/CEE.2. A partir del 1 de abril de 2000, los Estados miembros:- cesarán de conceder la homologación CE, y- podrán denegar la concesión de la homologación nacionala todo tipo de vehículo, por motivos relacionados con los indicadores de dirección, y a todo tipo de indicador de dirección, si no se cumplen los requisitos de la Directiva 76/759/CEE, en su versión modificada por la presente Directiva.3. A partir del 1 de abril de 2001 serán aplicables los requisitos de la Directiva 76/759/CEE relativa a los indicadores de dirección (componentes), en su versión modificada por la presente Directiva, para los fines del apartado 2 del artículo 7 de la Directiva 70/156/CEE.4. No obstante lo dispuesto en los apartados 2 y 3, en el caso de las piezas de repuesto los Estados miembros seguirán concediendo la homologación CE y autorizando la venta y la puesta en servicio de los indicadores de dirección que se ajusten a las anteriores versiones de la Directiva 76/759/CEE, siempre que dichos dispositivos:- estén destinados a vehículos ya en circulación, y- cumplan los requisitos de la Directiva aplicables en el momento de la primera matriculación de esos vehículos.Artículo 3Los apartados y anexos del Reglamento n° 6 de la CEPE de las Naciones Unidas a que se refiere el punto 1 del anexo II se publicarán en el Diario Oficial de las Comunidades Europeas antes del 1 de abril de 1999.Artículo 41. Los Estados miembros pondrán en vigor las disposiciones legales, reglamentarias y administrativas necesarias para dar cumplimiento a lo dispuesto en la presente Directiva a más tardar el 1 de octubre de 1999; no obstante, si la publicación de los textos a que se hace referencia en el artículo 3 se retrasa más allá del 1 de abril de 1999, los Estados miembros cumplirán con esta obligación a los seis meses de la fecha efectiva de la publicación de estos textos. Informarán de ello inmediatamente a la Comisión.Los Estados miembros aplicarán dichas disposiciones a partir del 1 de octubre de 1999 o, si la publicación de los textos a que se hace referencia en el artículo 3 se retrasara más allá del 1 de abril de 1999, a los seis meses de la fecha efectiva de dicha publicación.Cuando los Estados miembros adopten dichas disposiciones, éstas harán referencia a la presente Directiva o irán acompañadas de dicha referencia en su publicación oficial. Los Estados miembros establecerán las modalidades de la mencionada referencia.2. Los Estados miembros comunicarán a la Comisión el texto de las disposiciones básicas de Derecho interno que adopten en el ámbito regulado por la presente Directiva.Artículo 5La presente Directiva entrará en vigor el vigésimo día siguiente al de su publicación en el Diario Oficial de las Comunidades Europeas.Artículo 6Los destinatarios de la presente Directiva serán los Estados miembros.Hecho en Bruselas, el 16 de marzo de 1999.Por la ComisiónMartin BANGEMANNMiembro de la Comisión(1) DO L 42 de 23.2.1970, p. 1.(2) DO L 11 de 16.1.1999, p. 25.(3) DO L 262 de 27.9.1976, p. 71.(4) DO L 262 de 27.9.1976, p. 71.(5) DO L 171 de 30.6.1997, p. 1.(6) DO L 262 de 27.9.1976, p. 96.(7) Véase la p. 45 del presente Diario Oficial.ANEXO"LISTA DE ANEXOS>SITIO PARA UN CUADRO>ANEXO IDISPOSICIONES ADMINISTRATIVAS SOBRE LA HOMOLOGACIÓN1. SOLICITUD DE HOMOLOGACIÓN CE (COMPONENTE)1.1. De conformidad con el apartado 4 del artículo 3 de la Directiva 70/156/CEE, la solicitud de homologación CE (componente) de un tipo de indicador de dirección será presentada por el fabricante.1.2. En el ápendice 1 figura el modelo de la ficha de características.1.3 Se entregarán al servicio técnico encargado de la realización de los ensayos de homologación:1.3.1. dos muestras provistas de la luz o luces recomendadas; si los dispositivos no son idénticos, sino simétricos y pueden ser instalados cada uno en el lado izquirdo o en el lado derecho del vehículo, las dos muestras entregadas podrán ser idénticas y estar destinadas a ser montadas sólo en uno de los dos lados del vehículo; en el caso de un indicador de dirección de categoría 2b, se entregarán, junto con la solicitud, dos muestras de las piezas que constituyen el sistema que proporciona los dos niveles de intensidad.2. MARCADO2.1 Los dispositivos presentados a la homologación CE (componente) deberán llevar:2.1.1. la denominación comercial o la marca del fabricante;2.1.2. si se trata de luces con fuentes luminosas sustituibles, el tipo o tipos de lámparas de incandescencia exigidos;2.1.3. si se trata de dispositivos de alumbrado con fuentes luminosas no sustituibles, el voltaje nominal y el número de vatios.2.2. Esas inscripciones serán indelebles y fácilmente legibles y estarán situadas en la superficie reflectante del dispositivo. Serán visibles desde el exterior cuando el dispositivo esté instalado en el vehículo.2.3. En todos los dispositivos deberá haber espacio suficiente para colocar la marca de homologación CE (componente). El espacio destinado a tal efecto se indicará en los dibujos a que se refiere el apéndice 1.3. CONCESIÓN DE LA HOMOLOGACIÓN CE (COMPONENTE)3.1. La homologación CE se concederá de conformidad con el apartado 3 del artículo 4 y, si procede, con el apartado 4 del artículo 4 de la Directiva 70/156/CEE, siempre que se cumplan los correspondientes requisitos.3.2. En el apéndice 2 figura el modelo del certificado de homologación CE.3.3. Se asignará un número de homologación a cada tipo de indicador de dirección homologado según los dispuesto en el anexo VII de la Directiva 70/156/CEE. Un mismo Estado miembro no podrá asignar idéntico número a dos tipos de indicador de dirección.3.4. En caso de solicitarse la homologación CE (componente) de un tipo de dispositivo de alumbrado y señalización luminosa que incluya un indicador de dirección y otras lámparas, se podrá asignar un único número de homologación CE (componente), siempre que el indicador de dirección cumpla los requisitos de la presente Directiva y las demás lámparas que forman parte del dispositivo de alumbrado y señalización luminosa, para las que se solicita la homologación CE, cumplan la correspondiente Directiva particular.4. MARCA DE HOMOLOGACIÓN CE (COMPONENTE)4.1. Además de las marcas citadas en el punto 2.1, todos los indicadores de dirección que se ajusten al tipo homologado según la presente Directiva llevarán la marca de homologación CE (componente).4.2. Esa marca consistirá en:4.2.1. la letra minúscala "e" dentro de un rectángulo seguida del número o las letras que identifican al Estado miembro emisor de la homologación:1 para Alemania2 para Francia3 para Italia4 para los Países Bajos5 para Suecia6 para Bélgica9 para España11 para el Reino Unido12 para Austria13 para Luxemburgo17 para Finlandia18 para Dinamarca21 para Portugal23 para GreciaIRL para Irlanda4.2.2. cerca del rectángulo, el "número de homologación de base" incluido en la sección 4 del número de homologación a que se refiere el anexo VII de la Directiva 70/156/CEE, precedido por las dos cifras que indican el número de la última modificación técnica importante de la Directiva 76/759/CEE en la fecha en que se concedió la homologación CE. En el caso de la presente Directiva ese número es 01;4.2.3. los siguientes símbolos adicionales:4.2.3.1. uno o varios de los siguientes números: 1, 1a, 1b, 2a, 2b, 3, 4, 5 o 6, según corresponda el dispositivo a una o varias de las categorías 1, 1a, 1b, 2a, 2b, 3, 4, 5 o 6;4.2.3.2. en el caso de los dispositivos que no puedan montarse indistintamente en cualquiera de los dos lados del vehículo, una flecha que indique en qué posición debe montarse el dispositivo (la flecha señalará al exterior del vehículo en el caso de los dispositivos de categorías 1, 1a, 1b, 2a y 2b, y a la parte delantera del vehículo en el caso de los dispositivos de categorías 3, 4, 5 y 6). Además, en el caso de los dispositivos de categoría 6, el dispositivo llevará la indicación "R" o "L", que indicará el lado derecho o izquierdo del vehículo;4.2.3.3. en dispositivos que puedan emplearse como luz única y como parte de un conjunto de dos luces, se añadirá la letra "D" a la derecha del símbolo mencionado en el punto 4.2.3.1.4.3. La marca de homologación CE (componente) se colocará en la lente o una de las lentes de la lámpara de alumbrado de forma que sea indeleble y fácilmente legible incluso cuando las luces estén instaladas en el vehículo.4.4. Disposición de la marca de homologación4.4.1. Luces independientes:En la figura 1 del apéndice 3 figuran algunos ejemplos de la marca de homologación CE (componente).4.4.2. Luces agrupadas, combinadas o mutuamente incorporadas:4.4.2.1. Cuando se haya concedido, según lo dispuesto en el punto 3.4 anterior, un único número de homologación CE (componente) a un tipo de dispositivo de alumbrado y señalización luminosa que incluya un indicador de dirección y otras lámparas, se colocará una sola marca de homologación CE (componente) consistente en:4.4.2.1.1. la letra minúscula "e" dentro de un rectángulo seguida del número o las letras que identifican al Estado miembro emisor de la homologación (véase el punto 4.2.1);4.4.2.1.2. el número de homologación de base (véase la primera mitad de la frase del punto 4.2.2);4.4.2.1.3. si procede, la flecha exigida en la medida en que esté relacionada con el conjunto de luces considerado como un todo.4.4.2.2. Esa marca se colocará en cualquier lugar de las luces agrupadas, combinadas o mutuamente incorporadas, siempre que:4.4.2.2.1. sea visible una vez instaladas las luces;4.4.2.2.2. ninguno de los elementos emisores de luz de las luces agrupadas, combinadas o mutuamente incorporadas pueda quitarse sin que ello implique también quitar la marca de homologación.4.4.2.3. El símbolo de identificación de cada dispositivo de alumbrado correspondiente a la Directiva con arreglo a la cual se concedió la homologación, junto con el número de la última modificación (véase la segunda mitad de la frase del punto 4.2.2), y, cuando sea necesario, la letra "D" y la flecha exigida se colocarán:4.4.2.3.1. bien en la superficie emisora de luz, o4.4.2.3.2. en un grupo, de forma que las luces agrupadas, combinadas o mutuamente incorporadas queden claramente identificadas.4.4.2.4. Las dimensiones de los componentes de esta marca no serán inferiores a las dimensiones mínimas especificadas para cada una de las marcas de las diversas Directivas con arreglo a las cuales se ha concedido la homologación CE (componente).4.4.2.5. En la figura 2 del apéndice 3 aparecen varios modelos de la marca de homologación CE (componente) para luces agrupadas, combinadas o mutuamente incorporadas.4.4.3. En el caso de las luces mutuamente incorporadas con otras luces, cuyas lentes puedan utilizarse también para otros tipos de faros:4.4.3.1. se aplicarán las disposiciones establecidas en el punto 4.4.2 anterior;4.4.3.2. además, si se utiliza la misma lente, ésta podrá llevar las diferentes marcas de homologación referentes a los diversos tipos de faros o unidades de lámparas, siempre que la parte principal del faro, aunque no pueda separarse de la lente, incluya también el espacio descrito en el punto 2.3 anterior y lleve las marcas de homologación de las funciones reales;4.4.3.3. si diferentes tipos de faros tienen la misma parte principal, ésta podrá llevar las diversas marcas de homologación;4.4.3.4. En la figura 3 del apéndice 3 figuran varios ejemplos de la marca de homologación CE (componente) para luces mutuamente incorporadas en un faro.5. MODIFICACIÓN DEL TIPO O DE LA HOMOLOGACIÓN5.1. En caso de modificarse el tipo homologado con arreglo a la presente Directiva, se aplicarán las disposiciones del artículo 5 de la Directiva 70/156/CEE.6. CONFORMIDAD DE LA PRODUCCIÓN6.1. Como norma general, las medidas para garantizar la conformidad de la producción se tomarán de conformidad con las disposiciones establecidas en el artículo 10 de la Directiva 70/156/CEE.6.2. Todos los indicadores de dirección deberán cumplir los requisitos fotométricos y colorimétricos especificados en los puntos 6 y 8(1). No obstante, en el caso de un indicador de dirección elegido al azar de la producción en serie, los requisitos sobre la intensidad mínima de la luz emitida [medida con una lámpara estándar como se indica en el punto 7(2)] se limitarán en cada dirección pertinente al 80 % de los valores mínimos establecidos en los puntos 6.1 y 6.2(3).(1) De los documentos a que se refiere el punto 1 del anexo II de la presente Directiva.(2) De los documentos a que se refiere el punto 1 del anexo II de la presente Directiva.(3) De los documentos a que se refiere el punto 1 del anexo II de la presente Directiva.Apéndice 1>PIC FILE= "L_1999097ES.002102.EPS">>PIC FILE= "L_1999097ES.002201.EPS">Apéndice 2>PIC FILE= "L_1999097ES.002302.EPS">>PIC FILE= "L_1999097ES.002401.EPS">Apéndice 3EJEMPLOS DE LA MARCA DE HOMOLOGACIÓN CE (COMPONENTE)Figura 1>PIC FILE= "L_1999097ES.002502.EPS">El dispositivo que lleva esta marca de homologación es un indicador de dirección de categoría 4, homologado en Alemania (e1) según el anexo II de la presente Directiva (01) con el número de homologación de base 1471 y que puede utilizarse también en un conjunto de dos indicadores. La flecha indica la parte delantera del vehículo.Dirección a la que apuntan las flechas de la marca de homologación según la categoría del dispositivo:>PIC FILE= "L_1999097ES.002503.EPS">Figura 2aMarcado simplificado de luces agrupadas, combinadas o mutuamente incorporadas cuando dos o más luces forman parte del mismo conjunto(Las líneas verticales y horizontales simulan la forma del dispositivo de señalización luminosa y no forman parte de la marca de homologación)MODELO A>PIC FILE= "L_1999097ES.002601.EPS">MODELO B>PIC FILE= "L_1999097ES.002602.EPS">MODELO C>PIC FILE= "L_1999097ES.002701.EPS">Nota:Los modelos A, B y C representan tres posibles variantes de marcas de homologación de un dispositivo de alumbrado o señalización luminosa cuando dos o más luces forman parte de la misma unidad de luces agrupadas, combinadas o mutuamente incorporadas. Estas marcas de homologación indican que el dispositivo fue homologado en Alemania (e1) con el número de homologación de base 1712 e incluye:un catadióptrico de la clase IA homologado con arreglo a la Directiva 76/757/CEE, número de la última modificación 02;un indicador trasero de dirección de la categoría 2a homologado con arreglo a la Directiva 76/759/CEE, número de la última modificación 01;una luz de posición trasera roja (R) homologada con arreglo al anexo II de la Directiva 76/758/CEE, número de la última modificación 02;una luz antiniebla trasera (F) homologada con arreglo a la Directiva 77/538/CEE, número de la última modificación 00;una luz de marcha atrás (AR) homologada con arreglo a la Directiva 77/539/CEE, número de la última modificación 00;una luz de frenado con dos niveles de intensidad (S2) homologada con arreglo a la Directiva 76/758/CEE, número de la última modificación 02;un dispositivo de alumbrado de la placa posterior de matrícula (L) homologado con arreglo a la Directiva 76/760/CEE, número de la última modificación 00.Figura 2bMarcado simplificado de luces agrupadas, combinadas o mutuamente incorporadas cuando dos o más luces forman parte del mismo conjunto(Las líneas verticales y horizontales simulan la forma del dispositivo de señalización luminosa y no forman parte de la marca de homologación)MODELO A>PIC FILE= "L_1999097ES.002801.EPS">MODELO B>PIC FILE= "L_1999097ES.002802.EPS">MODELO C>PIC FILE= "L_1999097ES.002803.EPS">MODELO D>PIC FILE= "L_1999097ES.002901.EPS">Nota:Los modelos A, B, C y D representan cuatro posibles variantes de marcas de homologación de un dispositivo de alumbrado o señalización luminosa cuando dos o más luces forman parte de la misma unidad de luces agrupadas, combinadas o mutuamente incorporadas. Estas marcas de homologación indican que el dispositivo fue homologado en Alemania (e1) con el número de homologación de base 7120 e incluye:una luz de posición delantera (A) homologada con arreglo al anexo II de la Directiva 76/758/CEE, número de la última modificación 02, para su instalación en el lado izquierdo;un faro (HCR) con haz de cruce y haz de carretera para circulación por la derecha y por la izquierda con una intensidad máxima comprendida entre 86250 y 101250 candelas (indicado por el número 30), homologado con arreglo al anexo V de la Directiva 76/761/CEE, número de la última modificación 02, que incorpora una lente de plástico (PL);una luz antiniebla delantera (B), homologada con arreglo a la Directiva 76/762/CEE, número de la última modificación 02, que incorpora una lente de plástico (PL);un indicador de dirección delantero de la categoría 1a homologado con arreglo a la Directiva 76/759/CEE, número de la última homologación 01.Figura 3Luz mutuamente incorporada o agrupada con un faro>PIC FILE= "L_1999097ES.003001.EPS">Este ejemplo muestra el marcado de una lente destinada a diferentes tipos de faros, a saber:O bien:un faro de haz de cruce para circulación por la derecha y por la izquierda y un haz de carretera con una intensidad máxima comprendida entre 86250 y 101250 candelas (indicado por el número 30), homologado en Alemania (e1) con el número de homologación de base 7120 con arreglo a los requisitos del anexo IV de la Directiva 76/761/CEE, número de la última modificación 04, que está mutuamente incorporado a un indicador de dirección delantero homologado con arreglo a la Directiva 76/759/CEE, número de la última modificación 01.O bien:un faro de haz de cruce y haz de carretera para circulación por la derecha y por la izquierda, homologado en Alemania (e1) con el número de homologación de base 7122 con arreglo a los requisitos del anexo II de la Directiva 76/761/CEE, número de la última modificación 01, el cual está mutuamente incorporado al mismo indicador de dirección que en el caso anterior.O bien:cualquiera de los faros anteriormente mencionados homologado como una única luz.El elemento principal del faro llevará el único número de homologación válido, por ejemplo:>PIC FILE= "L_1999097ES.003002.EPS">o bien>PIC FILE= "L_1999097ES.003003.EPS">o bien>PIC FILE= "L_1999097ES.003101.EPS">o bien>PIC FILE= "L_1999097ES.003102.EPS">ANEXO IIREQUISITOS TÉCNICOS1. Los requisitos técnicos son los establecidos en los apartados 1 y 5 a 8 y en los anexos 1, 4 y 5 del Reglamento n° 6 de la CEPE de las Naciones Unidas que refunde los documentos siguientes:- la serie 01 de modificaciones que incluye los suplementos 1 al 5 de la serie 01 de modificaciones y diversas correcciones(1),- el suplemento 6 de la serie 01 de modificaciones(2),- el suplemento 7 de la serie 01 de modificaciones(3),con la salvedad de que:1.1. cuando se haga referencia al "Reglamento n° 48" deberá entenderse "Directiva 76/756/CEE";1.2. cuando se haga referencia al "Reglamento n° 37" deberá entenderse "anexo VII de la Directiva 76/761/CEE".(1)>SITIO PARA UN CUADRO>(2)>SITIO PARA UN CUADRO>(3) TRANS/WP.29/518.".


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31996L0041

Decimonovena Directiva 96/41/CE de la Comisión de 25 de junio de 1996 por la que se adaptan al progreso técnico los Anexos II, III, VI y VII de la Directiva 76/768/CEE del Consejo relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros en materia de productos cosméticos (Texto pertinente a los fines del EEE)

Diario Oficial n° L 198 de 08/08/1996 p. 0036 - 0039

DECIMONOVENA DIRECTIVA 96/41/CE DE LA COMISIÓN de 25 de junio de 1996 por la que se adaptan al progreso técnico los Anexos II, III, VI y VII de la Directiva 76/768/CEE del Consejo relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros en materia de productos cosméticos (Texto pertinente a los fines del EEE)LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS,Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea,Vista la Directiva 76/768/CEE del Consejo, de 27 de julio de 1976, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros en materia de productos cosméticos (1), cuya última modificación la constituye la Directiva 95/34/CE de la Comisión (2), y, en particular, el apartado 2 de su artículo 8,Previa consulta al Comité científico de cosmetología,Considerando que los datos científicos disponibles muestran que el ácido urocánico interfiere en el proceso inmunitario en presencia de radiación ultravioleta y que, por tanto, es preciso prohibir su uso;Considerando que el hidróxido de calcio en combinación con una sal de guanidina e hidróxido de litio, utilizados para el alisado del cabello, pueden presentar efectos no deseados si entran en contacto con los ojos y que, por tanto, es preciso someter su uso a algunas restricciones y condiciones de empleo;Considerando que, con arreglo a las últimas investigaciones científicas y técnicas, la clorfenesina, el hidroximetilglicinato de sodio y el cloruro de plata depositado sobre dióxido de titanio pueden utilizarse como conservantes en los productos cosméticos;Considerando que, con arreglo a las últimas investigaciones científicas y técnicas, el polímero de N-{-(2 y 4)-[(2-oxoborn-3-iliden)metil]bencil}acrilamida puede utilizarse como filtro UV de los productos cosméticos;Considerando que las medidas previstas en la presente Directiva se ajustan al dictamen del Comité para la adaptación al progreso técnico de las Directivas destinadas a suprimir los obstáculos técnicos a los intercambios en el sector de los productos cosméticos,HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA:Artículo 1 La Directiva 76/768/CEE quedará modificada de conformidad con lo dispuesto en el Anexo.Artículo 2 1. Los Estados miembros adoptarán las medidas necesarias a fin de que, a partir del 1 de julio de 1997, y respecto de las sustancias mencionadas en el Anexo, ni los fabricantes ni los importadores establecidos en la Comunidad comercialicen productos que no se ajusten a las disposiciones de la presente Directiva.2. Los Estados miembros adoptarán las medidas necesarias para que, después del 30 de junio de 1998, los productos contemplados en el apartado 1 y que contengan las sustancias mencionadas en el Anexo no puedan venderse ni cederse al consumidor final.Artículo 3 1. Los Estados miembros adoptarán las disposiciones legales, reglamentarias y administrativas necesarias para cumplir la presente Directiva a más tardar el 30 de junio de 1997. Informarán inmediatamente de ello a la Comisión.Cuando los Estados miembros adopten dichas disposiciones, éstas harán referencia a la presente Directiva o irán acompañadas de dicha referencia en su publicación oficial. Los Estados miembros establecerán las modalidades de la mencionada referencia.2. Los Estados miembros comunicarán a la Comisión el texto de las disposiciones de Derecho interno que adopten en el ámbito regulado por la presente Directiva.Artículo 4 La presente Directiva entrará en vigor el tercer día siguiente al de su publicación en el Diario Oficial de las Comunidades Europeas.Artículo 5 Los destinatarios de la presente Directiva serán los Estados miembros.Hecho en Bruselas, el 25 de junio de 1996.Por la ComisiónEmma BONINOMiembro de la Comisión(1) DO n° L 262 de 27. 9. 1976, p. 169.(2) DO n° L 167 de 18. 7. 1995, p. 19.ANEXO Los Anexos de la Directiva 76/768/CEE quedarán modificados como sigue:1) En el Anexo II se añadirá el número de orden 418 siguiente:«418. Ácido-3-imidazol-4-ilacrílico y su éster etílico (ácido urocánico)».2) El número de orden 15 del Anexo III se sustituirá por los números de orden siguientes:>SITIO PARA UN CUADRO>3) En el Anexo VI:a) Primera parte:Se añadirán los números de orden siguientes:>SITIO PARA UN CUADRO>b) Segunda parte:- Se suprimirán los números de orden 2 y 30.- La fecha de «30. 6. 1996» se sustituirá por la de «30. 6. 1997» para los números de orden 16, 21 y 29.4) En el Anexo VII:a) Primera parte:Se añadirá el número de orden siguiente:>SITIO PARA UN CUADRO>b) Segunda parte:- Se suprimirán los números de orden 33 y 34.- La fecha de «30. 6. 1996» se sustituirá por la de «30. 6. 1997» para los números de orden 2, 5, 6, 12, 13, 17, 25, 26, 29 y 32.


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31983L0341

Tercera Directiva 83/341/CEE de la Comisión, de 29 de junio de 1983, por la que se adaptan al progreso técnico los Anexos II, III y V de la Directiva 76/768/CEE del Consejo relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados Miembros en materia de productos cosméticos

Diario Oficial n° L 188 de 13/07/1983 p. 0015 - 0015 Edición especial en español: Capítulo 15 Tomo 4 p. 0128  Edición especial en portugués: Capítulo 15 Tomo 4 p. 0128  Edición especial en finés : Capítulo 13 Tomo 12 p. 0192  Edición especial sueca: Capítulo 13 Tomo 12 p. 0192

 TERCERA DIRECTIVA DE LA COMISIÓN    de 29 de junio de 1983    por la que se adaptan al progreso técnico   los Anexos II , III y V de la Directiva 76/768/CEE   del Consejo relativa a la aproximación de las   legislaciones de los Estados miembros en materia   de productos cosméticos     ( 83/341/CEE )    LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS ,    Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad   Económica Europea ,    Vista la Directiva 76/768/CEE del Consejo , de 27   de julio de 1976 relativa a la aproximación de   las legislaciones de los Estados miembros en materia   de productos cosméticos (1) , modificada en   último lugar por la Directiva 83/191/CEE (2) y ,   en particular , el apartado 2 del artículo 8 ,    Considerando que , con miras a la salvaguardia   de la salud pública , procede prohibir el   empleo de determinadas sustancias utilizadas como   tintes capilares ;    Considerando que conviene trasladar el paradiaminobenceno   del Anexo V al Anexo III ,    Considerando que las medidas previstas en la   presente Directiva se atienen al dictamen del   Comité para la adaptación al progreso técnico   de las directivas tendentes a eliminar los   obstáculos técnicos a los intercambios en el   sector de los productos cosméticos ,    HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA :    Artículo 1    La Directiva 76/768/CEE será modificada   como sigue :    1 ) En el Anexo II se añadirán los números :     « 363 . 1,2-diaminobenceno y sus sales    364 . 2,4-diaminotolueno y sus sales . »    2 ) En el número de orden 8 de la primera parte   del Anexo III el texto de la columna b será   sustituido por el texto siguiente :     « Diaminobencenos ( meta , para ) , sus   derivados que sustituyen al nitrógeno y sus   sales , así como los derivados del ortodiaminobenceno   que sustituyen al nitrógeno (1) . »    3 ) En el número de orden 9 de la primera parte   del Anexo III el texto de la columna b será   sustituido por el texto siguiente :     « Diaminotoluenos , sus derivados que   sustituyen al nitrógeno y sus sales (1)   exceptuada la sustancia 364 del Anexo II . »    4 ) En el Anexo V , se suprimirá el apartado   siguiente :     « 4 . Paradiaminobenceno y sus sales . »    Artículo 2    Los estados miembros aplicarán las disposiciones   legales , reglamentarias o administrativas para   cumplir la presente Directiva a más tardar el   31 de diciembre de 1984 . Informarán de ello   inmediatamente a la Comisión .    Artículo 3    Los destinatarios de la presente Directiva serán   los Estados miembros .    Hecho en Bruselas , el 29 de junio de 1983 .    Por la Comisión    Miembro de la Comisión    Karl-Heinz NARJES    (1) DO n º L 262 de 27 . 9 . 1976 , p. 169 .    (2) DO n º L 109 de 26 . 4 . 1983 , p. 25 .


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31991L0383

Directiva 91/383/CEE del Consejo, de 25 de junio de 1991, por la que se completan las medidas tendentes a promover la mejora de la seguridad y de la salud en el trabajo de los trabajadores con una relación laboral de duración determinada o de empresas de trabajo temporal

Diario Oficial n° L 206 de 29/07/1991 p. 0019 - 0021 Edición especial en finés : Capítulo 5 Tomo 5 p. 0063  Edición especial sueca: Capítulo 5 Tomo 5 p. 0063

DIRECTIVA DEL CONSEJO de 25 de junio de 1991 por la que se completan las medidas tendentes a promover la mejora de la seguridad y de la salud en el trabajo de los trabjadores con una relación laboral de duración determinada o de empresas de  trabajo temporal  (91/383/CEE)EL CONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS,   Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Económica Europea y, en particular, su artículo 118 A,  Vista la propuesta de la Comisión(1),  En cooperación con el Parlamento Europeo(2),  Visto el dictamen del Comité Económico y Social(3),  Considerando que el artículo 118 A del Tratado prevé que el Consejo adopte, mediante Directivas, las disposiciones mínimas al objeto de promover la mejora, en particular, del medio de trabajo, para proteger la seguridad y la salud de los trabajadores;  Considerando que según el citado artículo las Directivas evitarán establecer trabas de carácter administrativo, financiero y jurídico que obstaculicen la creación y el desarrollo de pequeñas y medianas empresas;  Considerando que ha aumentado considerablemente el recurso a relaciones laborales tales como el trabajo de duración determinada o en empresas de trabajo temporal;  Considerando que, según las investigaciones llevadas a cabo, se concluye que en general los trabajadores con relación laboral de duración determinada o en empresas de trabajo temporal están más expuestos que los demás trabajadores, en determinados  sectores, a riesgos de accidentes de trabajo o de enfermedades profesionales;  Considerando que los riesgos suplementarios citados que existen en determinados sectores están relacionados en parte con determinados modos específicos de integración en la empresa; que dichos riesgos pueden disminuirse mediante la información y  formación adecuadas desde el comienzo de la relación laboral;  Considerando que las Directivas en materia de seguridad y de salud en el trabajo, y en particular la Directiva 89/391/CEE del Consejo, de 12 de junio e 1989, relativa a la aplicación de medidas para promover la mejora de la seguridad y de la salud de  los trabajadores en el trabajo(4), contienen disposiciones destinadas a mejorar la seguridad y la salud de los trabajadores en general;Considerando que la situación específica de los trabajadores con una relación laboral de duración determinada o que  prestan sus servicios en empresas de trabajo temporal así como el carácter específico de los riesgos que corren los trabajadores en determinados sectores hacen necesaria una regulación complementaria particular, especialmente en lo relativo a la  información, la formación y la vigilancia médica de dichos trabajadores;  Considerando que la presente Directiva constituye un elemento concreto en el marco de la realización de la dimensión social del mercado interior,   HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA:    SECCIÓN I  ÁMBITO DE APLICACIÓN Y OBJETO    Artículo 1  Ámbito de aplicación   La presente Directiva se aplicará a:   1)toda relación laboral regulada por un contrato de trabajo de duración determinada, celebrado directamente entre el empresario y el trabajador, en el que se determine el final del contrato mediante condiciones objetivas, tales como una fecha precisa,  que se concluya una tarea determinada, que suceda un hecho determinado;   2)toda relación laboral entre una empresa de trabajo temporal, que es el empresario, y el trabajador, cuando este último sea adscrito a fin de trabajar para y bajo el control de una empresa y/o un establecimiento usuarios.  Artículo 2  Objeto   1.  El objeto de la presente Directiva es garantizar que los trabajadores con relaciones de trabajo de las contempladas en el artículo 1 disfruten, en materia de salud y seguridad en el trabajo, del mismo nivel de protección que los otros trabajadores  de la empresa y/o del establecimiento usuarios.   2.  La existencia de una relación laboral de las contempladas en el artículo 1 no justificará una diferencia de trato por lo que respecta a las condiciones de trabajo, en lo relativo a la protección de la seguridad y de la salud en el trabajo, en  particular en lo que se refiere al acceso a los equipos individuales de protección.   3.  Las disposiciones de la Directiva 89/391/CEE, así como las Directivas particulares con arreglo al apartado 1 del artículo 16 de la Directiva 89/391/CEE, se aplicarán plenamente a los trabajadores con una relación de trabajo de las contempladas en  el artículo 1, sin perjuicio de disposiciones más vinculantes y/o más específicas contenidas en la presente Directiva.  SECCIÓN II  DISPOSICIONES GENERALES    Artículo 3  Información de los trabajadores   Sin perjuicio de lo dispuesto en el artículo 10 de la Directiva 89/391/CEE, los Estados miembros adoptarán las medidas necesarias para que:   1)previamente a cualquier actividad asumida por cualquier trabajador que mantenga una relación laboral de las contempladas en el artículo 1, éste sea informado por la empresa y/o el establecimiento usuarios de los riesgos a que vaya a estar expuesto;   2)dicha información:   -se refiera, en especial, a la necesidad de cualificaciones o aptitudes profesionales particulares o de un control médico especial, definido por la legislación nacional, y  -precise los posibles riesgos elevados específicos vinculados al puesto de trabajo a cubrir, tal como los defina la legislación nacional.    Artículo 4  Formación de los trabajadores   Sin perjuicio de lo dispuesto en el artículo 12 de la Directiva 89/391/CEE, los Estados miembros adoptarán las medidas necesarias para que, en los casos contemplados en el artículo 3, el trabajador reciba una formación suficiente y adecuada a las  características propias del puesto de trabajo, teniendo en cuenta su cualificación y su experiencia.    Artículo 5  Utilización y control médico de los trabajadores   1.  Los Estados miembros tendrán la facultad de prohibir que se recurra a trabajadores que tengan una relación laboral de las contempladas en el artículo 1 para realizar determinados trabajos especialmente peligrosos para la seguridad o la salud, tal  como los defina la legislación nacional, y en particular para determinados trabajos que sean objeto de un control médico especial definido por la legislación nacional.   2.  Cuando los Estados miembros no hagan uso de la facultad contemplada en el apartado 1, adoptarán, sin perjuicio de lo dispuesto en el artículo 14 de la Directiva 89/391/CEE, las medidas necesarias para que los trabajadores que tengan una relación  laboral de las contempladas en el artículo 1 y los que desempeñen trabajos que deban ser objeto de un control médico especial, establecido por la legislación nacional, se beneficien de un control médico especial adecuado.  3.  Los Estados miembros tendrán la facultad de establecer que el control médico especial adecuado contemplado en el apartado 2 se prolongue más allá del término de la relación laboral del trabajador de que se trate.    Artículo 6 Servicios de protección y de prevención   Los Estados miembros adoptarán las medidas necesarias para que los trabajadores, servicios o personas designados, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 7 de la Directiva 89/391/CEE, para ocuparse de las actividades de protección y de  prevención de riesgos profesionales estén informados de la adscripción de los trabajadores que tengan una relación de trabajo de las contempladas en el artículo 1, en la medida necesaria para que los trabajadores, servicios o personas designados puedan  ocuparse de manera adecuada de sus actividades de protección y de prevención respecto a todos los trabajadores en la empresa y/o el establecimiento.  SECCIÓN III  DISPOSICIONES PARTICULARES    Artículo 7  Relaciones laborales de carácter temporal: Información   Sin perjuicio de lo dispuesto en el artículo 3 de la presente Directiva, los Estados miembros adoptarán las medidas necesarias para que:   1)la empresa y/o el establecimiento usuarios, antes de la adscripción del trabajador que tenga una de las relaciones laborales a que hace referencia el punto 2 del artículo 1, especifique a la empresa de trabajo temporal, en particular, la  cualificación laboral exigida y las características propias del puesto de trabajo que se vaya a desempeñar;  2)la empresa de trabajo temporal pondrá en conocimiento de los trabajadores implicados el conjunto de estos elementos.  Los Estados miembros podrán establecer que las precisiones que deba dar la empresa o establecimiento usuarios a la empresa de trabajo temporal, con arreglo a lo dispuesto en el punto 1 del párrafo primero, deban constar en el contrato.    Artículo 8  Relaciones laborales en empresas de trabajo temporal: Responsabilidad   Los Estados miembros adoptarán las medidas necesarias para que:   1)sin perjuicio de la responsabilidad establecida por la legislación nacional de la empresa de trabajo temporal, la empresa y/o el establecimiento usuarios sean responsables de las condiciones de ejecución del trabajo durante el tiempo que dure la  adscripción;   2)a efectos de la aplicación del punto 1), las condiciones de ejecución del trabajo comprenderán de modo limitativo las relacionadas con la seguridad, la salud y la higiene en el trabajo.  SECCIÓN IV  DISPOSICIONES VARIAS    Artículo 9   Disposiciones más favorables   La presente Directiva no irá en detrimento de las disposiciones nacionales y comunitarias, existentes o futuras, que sean más favorables para la protección de la seguridad y de la salud en el trabajo de los trabajadores con relaciones laborales de las  contempladas en el artículo 1.    Artículo 10  Disposiciones finales   1.  Los Estados miembros pondrán en vigor las disposiciones legales, reglamentarias y administrativas necesarias para dar cumplimiento a la presente Directiva a más tardar el 31 de diciembre de 1992. Informarán de ello inmediatamente a la Comisión.  Cuando los Estados miembros adopten dichas disposiciones, éstas harán referencia a la presente Directiva o irán acompañadas de dicha referencia en su publicación oficial. Los Estados miembros establecerán las modalidades de la mencionada referencia.   2.  Los Estados miembros comunicarán a la Comisión el texto de las disposiciones de Derecho interno ya adoptadas o que adopten en el ámbito regulado por la presente Directiva.   3.  Los Estados miembros informarán a la Comisión cada cinco años sobre la aplicación de las disposiciones de la presente Directiva, indicando los puntos de vista de los interlocutores sociales.  La Comisión informará de ello al Parlamento Europeo, al Consejo, al Comité Económico y Social y al Comité consultivo sobre seguridad, higiene y protección de la salud en los lugares de trabajo.   4.  La Comisión presentará periódicamente al Parlamento Europeo, al Consejo y al Comité Económico y Social un informe sobre la aplicación de la presente Directiva teniendo en cuenta lo dispuesto en los apartados 1, 2 y 3.    Artículo 11   Los destinatarios de la presente Directiva serán los Estados miembros.  Hecho en Luxemburgo, el 25 de junio de 1991.  Por el ConsejoEl Presidente J.-C. JUNCKER (1)DO No  C 224 de 8. 9. 1990, p. 4.   (2)Dictamen emitido el 20 de diciembre de 1990 (no publicado aún en el Diario Oficial) y DO No  158 de 17. 6. 1991.   (3)DO No  C 332 de 31. 12. 1990, p. 167.  (4)DO No  L 183 de 29. 6. 1989, p. 1.


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31989L0174

Undécima Directiva 89/174/CEE de la Comisión de 21 de febrero de 1989 por la que se adaptan al progreso técnico los Anexos II, III, IV, V, VI, VII de la Directiva 76/768/CEE del Consejo relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados Miembros en materia de productos cosméticos

Diario Oficial n° L 064 de 08/03/1989 p. 0010 - 0013 Edición especial en finés : Capítulo 13 Tomo 17 p. 0215  Edición especial sueca: Capítulo 13 Tomo 17 p. 0215

*****UNDÉCIMA  DIRECTIVA DE LA COMISIÓN  de 21 de febrero de 1989  por la que se adaptan al progreso técnico los Anexos II, III, IV, V, VI, VII de la Directiva 76/768/CEE del Consejo relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros en materia de productos cosméticos  (89/174/CEE)  LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS,  Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Económica Europea,  Vista la Directiva 76/768/CEE del Consejo, de 27 de julio de 1976, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros en materia de productos cosméticos (1), cuya última modificación la constituye la Directiva 88/667/CEE (2), y, en particular, el apartado 2 de su artículo 8,  Considerando que, con arreglo a la información disponible, pueden admitirse definitivamente determinados colorantes, sustancias, conservantes y filtros ultravioletas admitidos de forma provisional, mientras que otros deben quedar definitivamente prohibidos, o bien deben admitirse durante un período determinado;  Considerando que, a fin de preservar la salud pública, se debe prohibir el uso del padimato A (DCI) utilizado como filtro ultravioleta, del peróxido de benzoilo, de todas las hormonas estrogénicas en los productos cosméticos, así como el uso de determinadas sustancias utilizadas como tintes capilares;  Considerando que, con arreglo a la información disponible, parece oportuno ampliar el ámbito de aplicación de la 8-hidroxiquinoleína y de su sulfato;  Considerando que, con arreglo a los resultados de las últimas investigaciones científicas y técnicas, el uso del glutaraldehído como conservante, así como la 2,4,6-trianilina-(p-carbo-2'-etilexil-1'-oxi)-1,3,5-triacina como filtro ultravioleta puede admitirse en los productos cosméticos, con determinadas restricciones y condiciones;  Considerando que, a fin de preservar la salud pública, conviene rebajar la concentración de 5-cloro-2-metil-3,4-isotiazolona + 2metil-3,4-isotiazolona + cloruro de magnesio y nitrato de magnesio como conservante en los productos cosméticos,  Considerando que las medidas previstas en la presente Directiva se ajustan al dictamen del Comité para la adaptación al progreso técnico de las directivas tendentes a suprimir los obstáculos técnicos para los intercambios en el sector de los productos cosméticos,  HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA:  Artículo 1  La Directiva 76/768/CEE quedará modificada como sigue:  1. En el Anexo II:  - en el no 260 se suprimirá la frase « con excepción de las que figuran en el Anexo V »,  - se añaden los números siguientes:  381. Amil-4-dimetilaminobenzoato (mezcla de isomeros) [padimato A (CDI)]  382. Peróxido de benzoilo  383. 2-amino-4-nitrofenol  384. 2-amino-5-nitrofenol  2. En la Primera Parte del Anexo III:  a) y b): sólo concierne a la versión francesa  c) en el no de orden 53, ácido etidrónico, se suprimirá el texto de la columna f,  3. En la Segunda Parte del Anexo III:  a) se suprimirá el texto de la columna « Otras restricciones y requisitos » para los números 12 700 - 15 800 - 20 470 - 42 170 - 45 190 - 47 000,  4. En la Primera Parte del Anexo IV se añadirá el número de orden 1:  1.2.3.4.5.6.7 //  //  //  //  //  //  //  // a   // b  // c  // d  // e  // f  // g   //    //   //   //   //   //   //  // « 1   // Hidroxi-8-quinoteína y su sulfato   // a) Preparaciones para la higiene de la piel que no se eliminen con agua   // 0,02 % calculado como base   //   // a) b) c) contienen hidroxi-8-quinoleína   // 31. 12. 1990 »   //   //  // b) Preparaciones para la higiene de los pies, que no se eliminen con agua   // 0,04 % calculado como base   //   //  //   //   //   // c) Productos de higiene bucal   // 0,01 % calculado como base   //   //   //   //    //   //   //   //  //   //  5. En la Segunda Parte del Anexo IV:  a) se suprimirán los números 15 800 - 19 120 - 20 470 - 21 115 - 42 170 - 45 190 - 47 000 - 73 905 - 75 660,  b) la fecha de 31. 12. 1988 que figura en la columna « admitidos hasta el » será sustituida por la de 31. 12. 1989 para los números siguientes: 13 065 - 21 110 - 26 100 - 42 045 - 42 535 - 44 045 - 61 554 - 73 900 - 74 180,  c) para el colorante CI 42535 de la columna « otras restricciones y requisitos », se añadirá: « únicamente en las preparaciones capilares con una concentración máxima de 100 ppm ».  6. En el Anexo V, se suprimirá el número de orden 3 de la letra a), estrona, estradiol y sus ésteres, estriol y sus ésteres.  7. En la Primera Parte del Anexo VI:  a) sólo concierne a la versión francesa;  b) la concentración máxima autorizada que figura en la columna c) para la sustancia no 39, 5-cloro-2-metil-3.4-isotiazolona + 2metil-3,4-isotiazolona + cloruro de magnesio y nitrato de magnesio será sustituida por 0,0015 %;  c) en el número de orden 20, bromo-5-nitro-5-dioxano 1,3, se suprimirá la frase « véase Anexo VI, segunda parte, no 7 » de la columna d).  8. En la Segunda Parte del Anexo VI:  a) se añadirá el número de orden siguiente:  1.2.3.4.5.6 //  //  //  //  //  //  // a   // b  // c   // d  // e  // f   //    //   //   //   //   //   // « 26  // Glutaraldehído   // 0,1 %   // Prohibido en los aerosoles (sprays)   // Contiene glutaraldehído cuando la concentración de glutaraldehído en el producto final es superior a 0,05 %  // 31. 12. 1991 »   //    //   //   //   //   //  b) se suprimirán los números de orden siguientes:  - 1. Ácido bórico (+)  - 3. 1,3-Di (4-amidino-2-bromofenoxi-N-propano. (Dibromopropamidina) y sus sales (comprendido el isetionato).  - 5. 2 - (2 - (3 - heptil - 4 - metil - 2 - tiazolina - 2 - ili-  deno)-metino)-3-heptil-4-metil-tiazolina (ioduro de)  - 19. Ácido p-hidroxibenzoico-ester-bencílico  - 25. Tri(v-hidroxietil)-hexahidrotriazina.  c) la fecha de 31. 12. 1988 que figura en la columna f) será sustituida por la del 31. 12. 1989 para los números de orden siguientes:  - 4. Alquil (C12-C22) trimetil amonio, bromuro de, cloruro de (+)  - 15. Diisobutilfenoxi-etoxietil dimetil bencilamonio cloruro de (+). (cloruro de bencetonio).  - 16. Alquil (C8-C18) dimetilbencilamonio, cloruro de, bromuro de, sacarinato de benzalconio (+).  - 20. 1,6-di (4-amidinofenoxi)n-hexano (hexamidino) y sus sales - (incluyendo el isetionato y el p - hidroxi benzoato (+).  9. En la Segunda Parte del Anexo VII:  Se suprimirán los números de orden siguientes:  - 3. Padimato A (DCI)  - 7. 2 - Acetamidobenzoato de 3,3'5 - trimetil-ciclohexilo  - 8. Cinamato de potasio  - 9. Sales del ácido 4-metoxicinamico (potasio, sodio y dietanolamina)  - 10. 4 - Metoxicinamato de propilo  - 11. Sales del ácido salicílico (potasio, sódico y trietanolamina)  - 14. Cinoxato (DCI)  - 15. Trioleato del ácido 3.4 -dihidroxi-5 (3.4.5 - trihidroxibenzoiloxi) benzoico  - 18. 2 - (4-fenilbenzoil) benzoato de 2-etilhexilo  - 19. 5 - metil -2- fenilbenzoxazol  - 20. 3-4-dimetoxifenilglioxilato de sodio  - 21. Bis-1.3-(4 - metoxifenil) - 1.3 propanodiona  - 22. 5 (3.3 - dimetil-8.9.10 - trinor-2 - bornilideno) - 3.2 - pentenona - 23. Ácido a (2-oxo-3-bornilideno) 2-P-xilenosulfónico  - 27. Ácido a -Ciano-4-metoxicinámico y su éster hexílico  - 30. 4 -metoxicinamato de ciclohexilo  10. En el Anexo VII, la Segunda Parte será sustituida por el texto que figura en el Anexo.  Artículo 2  1. Sin perjuicio de las fechas de admisión mencionadas en los puntos 4, 5, 8 y 10 del artículo 1, los Estados miembros adoptarán las medidas necesarias para que, a partir del 1 de enero de 1990, para las sustancias mencionadas en el punto 1 del artículo 1, y a partir del 1 de enero de 1991 para las sustancias mencionadas en los puntos 2, 4, 5, 7, 8 y 10 del artículo 1, ni los fabricantes, ni los importadores establecidos en la Comunidad den salida al mercado a los productos que no se ajusten a las disposiciones de la presente Directiva.  2. Los Estados miembros adoptarán las medidas necesarias para que, después del 31 de diciembre de 1990, los productos contemplados en el apartado 1 y que contengan las sustancias mencionadas en el punto 1 del artículo 1, y, después del 31 de diciembre de 1992, los productos que contengan las sustancias mencionadas en los puntos 2, 4, 5, 7, 8 y 10 del artículo 1 no puedan venderse ni entregarse al consumidor final.  Artículo 3  1. Los Estados miembros adoptarán las disposiciones legales, reglamentarias y administrativas necesarias para cumplir la presente Directiva, a más tardar, el 31 de diciembre de 1989. Informarán inmediatamente de ello a a la Comisión.  2. Los Estados miembros comunicarán a la Comisión el texto de las disposiciones de Derecho interno que adopten en el ámbito regulado por la presente Directiva.  Artículo 4  Los destinatarios de la presente Directiva serán los  (1) DO no L 262 de 27. 9. 1976, p. 169.  (2) DO no L 382 de 31. 12. 1988, p. 46.  ANEXO  « ANEXO VII  SEGUNDA PARTE  LISTA DE FILTROS ULTRAVIOLETA QUE PUEDEN CONTENER, PROVISIONALMENTE, LOS PRODUCTOS COSMÉTICOS  1.2.3.4.5.6 //  //  //  //  //  //  // Número de orden  // Sustancias  // Concentra- ción máxima autorizada   // Otras limitaciones y exigencias   // Condiciones de uso y advertencias que deberán señalarse obliga- toriamente en la etiqueta   // Admitido hasta   //    //   //   //   //   //  // a   // b  // c   // d   // e   // f   //    //   //   //  //   //   // 1   // Benzoato de etilo y de [bis-4-(Hidroxipropil)anima] (mezcla de isómeros)   // 5 %  //   //   // 31. 12. 1991   //    //   //   //   //   //  // 2   // Ácido 4-aminobenzoico etoxilado   // 10 %   //   //  // 31. 12. 1991   //    //   //   //   //   //   // 4  // 4-aminobenzoato de 1-glicerol   // 5 %   // Sin benzocaína (DCI)   //   // 31. 12 1991   //    //   //   //   //   //  // 5   // Dimetilamino-4-benzoato de 2-etilhexilo   // 8 %  //   //   // 31. 12. 1991   //    //   //   //   //   //  // 6   // Salicilato de 2-etilhexilo   // 5 %   //   //  // 31. 12. 1991   //    //   //   //   //   //   // 12  // 4-metoxicinamato de amilo (mezcla de isómeros)   // 10 %  //   //   // 31. 12. 1991   //    //   //   //   //   //  // 13   // 4-metoxicinamato de 2-etilhexilo   // 10 %   //  //   // 31. 12. 1991   //    //   //   //   //   //   // 16  // Mexenona   // 4 %   //   // Contiene mexenona (1)   // 31. 12. 1991   //    //   //   //   //   //   // 17  // Sulisobenzona y sulisobenzona sódica   // 5 % (expresado en ácido)   //   //   // 31. 12. 1991   //    //   //   //   //  //   // 24   // Ácido a (2-oxo-3-bornilideno) 4-tolvensulfónico y sus sales   // 6 % (expresado en ácido)  //   //   // 31. 12. 1991   //    //   //   //   //   //  // 25   // 3 (4-metilbenciliden-2-bornanona)   // 6 %   //  //   // 31. 12. 1991   //    //   //   //   //   //   // 26  // 3-benciliden-2-bornanona   // 6 %   //   //   // 31. 12. 1991   //    //   //   //   //   //   // 28  // 1(4-isopropil-fenil) 3-fenil 1,3-propanodiona   // 5 %  //   //   // 31. 12. 1991   //    //   //   //   //   //  // 29   // Salicilato de 4-isopropil bencilo   // 4 %   //  //   // 31. 12. 1991   //    //   //   //   //   //   // 31  // 1(4-tercbutil-fenil)-3 (metoxifenil) 1.3. propanodiona  // 5 %   //   //   // 31. 12. 1991   //    //   //   //   //  //   // 32  // 2,4,6-trianilina-p-(carbo-2'-etilhexil-1'oxi)1,3,5-triazina   // 5 %   //   //   // 31. 12. 1991   //    //   //   //   //  //