title: Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2016/315 της Επιτροπής, της 4ης Μαρτίου 2016, σχετικά με την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 329/2007 του Συμβουλίου για την επιβολή περιοριστικών μέτρων κατά της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κορέας

text:
               5.3.2016

               EL

               Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

               L 60/62

         ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΌΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΌΣ (ΕΕ) 2016/315 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΉΣ
   της 4ης Μαρτίου 2016
   σχετικά με την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 329/2007 του Συμβουλίου για την επιβολή περιοριστικών μέτρων κατά της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κορέας
   Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ,
   Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης,
   Έχοντας υπόψη τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 329/2007 του Συμβουλίου, της 27ης Μαρτίου 2007, για την επιβολή περιοριστικών μέτρων κατά της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κορέας (1), και ιδίως το άρθρο 13 παράγραφος 1 στοιχείο ε),
   Εκτιμώντας τα ακόλουθα:

               (1)

               Το παράρτημα IV του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 329/2007 περιλαμβάνει κατάλογο προσώπων, οντοτήτων και φορέων που έχουν κατονομαστεί από την Επιτροπή Κυρώσεων ή το Συμβούλιο Ασφαλείας των Ηνωμένων Εθνών (ΣΑΗΕ) και καλύπτονται από τη δέσμευση κεφαλαίων και οικονομικών πόρων δυνάμει του εν λόγω κανονισμού.

               (2)

               Το παράρτημα V του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 329/2007 περιλαμβάνει κατάλογο προσώπων, οντοτήτων και φορέων που, ενώ δεν απαριθμούνταν στο παράρτημα IV, συμπεριλήφθηκαν στον κατάλογο από το Συμβούλιο και καλύπτονται από τη δέσμευση κεφαλαίων και οικονομικών πόρων δυνάμει του εν λόγω κανονισμού.

               (3)

               Στις 2 Μαρτίου 2016 το ΣΑΗΕ αποφάσισε να προσθέσει 16 φυσικά πρόσωπα και 12 οντότητες στον κατάλογο των προσώπων και οντοτήτων που υπόκεινται σε περιοριστικά μέτρα και επικαιροποίησε τα αναγνωριστικά στοιχεία που αφορούν ένα πρόσωπο και δύο οντότητες. Το παράρτημα IV θα πρέπει, συνεπώς, να τροποποιηθεί αναλόγως. Το παράρτημα V θα πρέπει επίσης να τροποποιηθεί δεδομένου ότι επτά από τις οντότητες και ένα πρόσωπο περιλαμβάνονται στον εν λόγω κατάλογο.

               (4)

               Ο παρών κανονισμός πρέπει να τεθεί σε ισχύ αμέσως, ώστε να διασφαλιστεί η αποτελεσματικότητα των μέτρων που προβλέπονται σε αυτόν,

         ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ:
   Άρθρο 1
   Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 329/2007 τροποποιείται ως εξής:

               1)

               Το παράρτημα IV τροποποιείται σύμφωνα με το παράρτημα I του παρόντος κανονισμού.

               2)

               Το παράρτημα V τροποποιείται σύμφωνα με το παράρτημα II του παρόντος κανονισμού.

         Άρθρο 2
   Ο παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει την ημέρα της δημοσίευσής του στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

      Ο παρών κανονισμός είναι δεσμευτικός ως προς όλα τα μέρη του και ισχύει άμεσα σε κάθε κράτος μέλος.
      Βρυξέλλες, 4 Μαρτίου 2016.

            Για την Επιτροπή,

            εξ ονόματος του Προέδρου,

            Προϊστάμενος της Υπηρεσίας Μέσων Εξωτερικής Πολιτικής

      (1)  ΕΕ L 88 της 29.3.2007, σ. 1.

      ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ι
      Το παράρτημα IV του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 329/2007 τροποποιείται ως εξής:

                  1.

                  Οι παρακάτω εγγραφές προστίθενται στο παράρτημα IV του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 329/2007 υπό τον τίτλο «Φυσικά πρόσωπα»:

                              α)

                              Choe Chun-Sik [άλλως α) Choe Chun Sik· β) Ch'oe Ch'un Sik]. Ημερομηνία γέννησης: 12.10.1954. Ιθαγένεια: Βόρεια Κορέα. Άλλες πληροφορίες: Ο Chun-sik ήταν ο διευθυντής της Δεύτερης Ακαδημίας Φυσικών Επιστημών και επικεφαλής του προγράμματος πυραύλων μεγάλου βεληνεκούς της ΛΔΚ. Ημερομηνία κατονομασίας: 2.3.2016.

                              β)

                              Choe Song Il. Αριθ. διαβατηρίου: α) 472320665 (ημερομηνία λήξης: 26.9.2017), β) 563120356. Ιθαγένεια: Βόρεια Κορέα. Άλλες πληροφορίες: Αντιπρόσωπος της τράπεζας Tanchon Commercial Bank στο Βιετνάμ. Ημερομηνία κατονομασίας: 2.3.2016.

                              γ)

                              Hyon Kwang Il (άλλως Hyon Gwang Il). Ημερομηνία γέννησης: 27.5.1961. Ιθαγένεια: Βόρεια Κορέα. Άλλες πληροφορίες: Ο Hyon Kwang Il είναι ο διευθυντής του Τμήματος Επιστημονικών Εξελίξεων στην Εθνική Υπηρεσία Αεροδιαστημικής Ανάπτυξης. Ημερομηνία κατονομασίας: 2.3.2016.

                              δ)

                              Jang Bom Su (άλλως Jang Pom Su). Ημερομηνία γέννησης: 15.4.1957. Ιθαγένεια: Βόρεια Κορέα. Άλλες πληροφορίες: Αντιπρόσωπος της τράπεζας Tanchon Commercial Bank στη Συρία. Ημερομηνία κατονομασίας: 2.3.2016.

                              ε)

                              Jang Yong Son. Ημερομηνία γέννησης: 20.2.1957. Ιθαγένεια: Βόρεια Κορέα. Άλλες πληροφορίες: Αντιπρόσωπος της Korea Mining Development Trading Corporation (KOMID) στο Ιράν. Ημερομηνία κατονομασίας: 2.3.2016.

                              στ)

                              Jon Myong Guk (άλλως Cho'n Myo'ng-kuk). Ημερομηνία γέννησης: 18.10.1976. Ιθαγένεια: Βόρεια Κορέα. Αριθ. διαβατηρίου: 4721202031 (ημερομηνία λήξης: 21.2.2017). Άλλες πληροφορίες: Αντιπρόσωπος της τράπεζας Tanchon Commercial Bank στη Συρία. Ημερομηνία κατονομασίας: 2.3.2016.

                              ζ)

                              Kang Mun Kil (άλλως Jiang Wen-ji). Ιθαγένεια: Βόρεια Κορέα. Αριθ. διαβατηρίου: PS 472330208 (ημερομηνία λήξης: 4.7.2017). Άλλες πληροφορίες: Ο Kang Mun Kil διεξήγαγε δραστηριότητες προμήθειας πυρηνικών υλικών ως αντιπρόσωπος της Namchongang, γνωστής και ως Namhung. Ημερομηνία κατονομασίας: 2.3.2016.

                              η)

                              Kang Ryong. Ημερομηνία γέννησης: 21.8.1969. Ιθαγένεια: Βόρεια Κορέα Άλλες πληροφορίες: Αντιπρόσωπος της Korea Mining Development Trading Corporation (KOMID) στη Συρία. Ημερομηνία κατονομασίας: 2.3.2016.

                              θ)

                              Kim Jung Jong (άλλως Kim Chung Chong). Ημερομηνία γέννησης: 7.11.1966. Ιθαγένεια: Βόρεια Κορέα. Αριθ. διαβατηρίου: α) 199421147 (ημερομηνία λήξης: 29.12.2014), β) 381110042 (ημερομηνία λήξης: 25.1.2016), γ) 563210184 (ημερομηνία λήξης: 18.6.2018). Άλλες πληροφορίες: Αντιπρόσωπος της τράπεζας Tanchon Commercial Bank στο Βιετνάμ. Ημερομηνία κατονομασίας: 2.3.2016.

                              ι)

                              Kim Kyu. Ημερομηνία γέννησης: 30.7.1968. Ιθαγένεια: Βόρεια Κορέα. Άλλες πληροφορίες: Υπεύθυνος Εξωτερικών Υποθέσεων της Korea Mining Development Trading Corporation (KOMID). Ημερομηνία κατονομασίας: 2.3.2016.

                              ια)

                              Kim Tong My'ong [άλλως α) Kim Chin-So'k, β) Kim Tong-Myong, γ) Kim Jin-Sok, δ) Kim, ε) Hyok-Chol]. Έτος γέννησης: 1964. Ιθαγένεια: Βόρεια Κορέα. Άλλες πληροφορίες: O Kim Tong My'ong είναι ο πρόεδρος της Tanchon Commercial Bank και κατείχε διάφορες θέσεις στην Tanchon Commercial Bank τουλάχιστον από το 2002. Διαδραμάτισε επίσης ρόλο στη διαχείριση των υποθέσεων της Amroggang. Ημερομηνία κατονομασίας: 2.3.2016.

                              ιβ)

                              Kim Yong Chol. Ημερομηνία γέννησης: 18.2.1962. Ιθαγένεια: Βόρεια Κορέα. Άλλες πληροφορίες: Αντιπρόσωπος της Korea Mining Development Trading Corporation (KOMID) στο Ιράν. Ημερομηνία κατονομασίας: 2.3.2016.

                              ιγ)

                              Ko Tae Hun (άλλως Kim Myong Gi). Ημερομηνία γέννησης: 25.5.1972. Ιθαγένεια: Βόρεια Κορέα. Αριθ. διαβατηρίου: 563120630 (ημερομηνία λήξης: 20.3.2018). Άλλες πληροφορίες: Αντιπρόσωπος της τράπεζας Tanchon Commercial Bank. Ημερομηνία κατονομασίας: 2.3.2016.

                              ιδ)

                              Ri Man Gon. Ημερομηνία γέννησης: 29.10.1945. Ιθαγένεια: Βόρεια Κορέα. Αριθ. διαβατηρίου: PO381230469 (ημερομηνία λήξης: 6.4.2016). Άλλες πληροφορίες: Ο Ri Man Gon είναι ο υπουργός του Τμήματος Βιομηχανίας Πυρομαχικών. Ημερομηνία κατονομασίας: 2.3.2016.

                              ιε)

                              Ryu Jin. Ημερομηνία γέννησης: 7.8.1965. Ιθαγένεια: Βόρεια Κορέα. Αριθ. διαβατηρίου: 563410081. Άλλες πληροφορίες: Αντιπρόσωπος της Korea Mining Development Trading Corporation (KOMID) στη Συρία. Ημερομηνία κατονομασίας: 2.3.2016.

                              ιστ)

                              Yu Chol U. Ιθαγένεια: Βόρεια Κορέα. Άλλες πληροφορίες: Ο Yu Choi U είναι ο διευθυντής της Εθνικής Υπηρεσίας Αεροδιαστημικής Ανάπτυξης. Ημερομηνία κατονομασίας: 2.3.2016.

                  2.

                  Τα στοιχεία ταυτοποίησης για την εγγραφή «Ra Ky'ong-Su (γνωστός και ως Ra Kyung-Su). Θέση: αξιωματούχος της τράπεζας Tanchon Commercial Bank (TCB). Ημερομηνία γέννησης: 4.6.1954. Αριθ. διαβατηρίου: 645120196. Άλλες πληροφορίες: Φύλο: άρρεν. Ημερομηνία κατονομασίας: 22.1.2013.» υπό τον τίτλο «Φυσικά πρόσωπα» αντικαθίστανται ως εξής:
                  «Ra Ky'ong-Su [άλλως α) Ra Kyung-Su, α) Chang, Myong Ho]. Ημερομηνία γέννησης: 4.6.1954. Αριθ. διαβατηρίου: 645120196. Άλλες πληροφορίες: α) Φύλο: άρρεν, β) ο Ra Ky'ong-Su είναι αξιωματούχος της τράπεζας Tanchon Commercial Bank (TCB). Υπό την ιδιότητα αυτή διευκόλυνε συναλλαγές της TCB. Η Tanchon κατονομάστηκε από την επιτροπή τον Απρίλιο του 2009 ως η κύρια χρηματοοικονομική οντότητα της ΛΔΚ αρμόδια για τις πωλήσεις συμβατικών όπλων, βαλλιστικών πυραύλων, και αγαθών που σχετίζονται με τη συναρμολόγηση και την κατασκευή των όπλων αυτών. Ημερομηνία κατονομασίας: 22.1.2013.».

                  3.

                  Οι παρακάτω εγγραφές προστίθενται στο παράρτημα IV του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 329/2007 υπό τον τίτλο «Νομικά πρόσωπα, οντότητες και φορείς»:

                              α)

                              Academy of National Defense Science (Ακαδημία Επιστημών Εθνικής Άμυνας). Τοποθεσία: Pyongyang, Λαϊκή Δημοκρατία της Κορέας. Άλλες πληροφορίες: Η Ακαδημία Επιστημών Εθνικής Άμυνας συμμετέχει στις προσπάθειες της ΛΔΚ για την προώθηση της ανάπτυξης προγραμμάτων βαλλιστικών πυραύλων και πυρηνικών όπλων. Ημερομηνία κατονομασίας: 2.3.2016.

                              β)

                              Chongchongang Shipping Company (άλλως Chong Chon Gang Shipping Co. Ltd.). Διεύθυνση: α) 817 Haeun, Donghung-dong, Central District, Pyongyang, ΛΔΚ, β) 817, Haeum, Tonghun-dong, Chung-gu, Pyongyang, ΛΔΚ. Άλλες πληροφορίες: α) Αριθμός IMO: 5342883, β) η Chongchongang Shipping Company, μέσω του πλοίου της Chong Chon Gang, επιχείρησε να εισαγάγει απευθείας παράνομο φορτίο συμβατικών όπλων στη ΛΔΚ τον Ιούλιο του 2013. Ημερομηνία κατονομασίας: 2.3.2016.

                              γ)

                              Daedong Credit Bank (DCB) [άλλως α) DCB, β) Taedong Credit Bank]. Διεύθυνση: α) Suite 401, Potonggang Hotel, Ansan-Dong, Pyongchon District, Pyongyang, ΛΔΚ, β) Ansan-dong, Botonggang Hotel, Pongchon, Pyongyang, ΛΔΚ. Άλλες πληροφορίες: α) SWIFT: DCBK KKPY, β) η Daedong Credit Bank παρείχε χρηματοοικονομικές υπηρεσίες στην Korea Mining Development Trading Corporation (KOMID) και στην Tanchon Commercial Bank. Από το 2007 τουλάχιστον, η DCB διευκόλυνε εκατοντάδες χρηματοοικονομικές συναλλαγές ύψους εκατομμυρίων δολαρίων για λογαριασμό της KOMID και της Tanchon Commercial Bank. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η DCB, εν γνώσει της, διευκόλυνε συναλλαγές με τη χρήση αθέμιτων χρηματοοικονομικών πρακτικών. Ημερομηνία κατονομασίας: 2.3.2016.

                              δ)

                              Hesong Trading Company (άλλως Hesong Trading Corporation). Διεύθυνση: Pyongyang, ΛΔΚ. Άλλες πληροφορίες: Η Korea Mining Development Corporation (KOMID) είναι η μητρική εταιρεία της Hesong Trading Corporation. Ημερομηνία κατονομασίας: 2.3.2016.

                              ε)

                              Korea Kwangson Banking Corporation (KKBC) (άλλως KKBC). Διεύθυνση: Jungson-dong, Sungri Street, Central District, Pyongyang, ΛΔΚ. Άλλες πληροφορίες: Η KKBC παρέχει χρηματοοικονομικές υπηρεσίες προς στήριξη της Tanchon Commercial Bank και της Korea Hyoksin Trading Corporation, θυγατρικής της Korea Ryonbong General Corporation. Η Tanchon Commercial Bank χρησιμοποίησε την KKBC για να διευκολύνει μεταφορές κεφαλαίων που πιθανώς ανέρχονταν σε εκατομμύρια δολάρια, συμπεριλαμβανομένων μεταφορών κεφαλαίων που συνδέονται με την Korea Mining Development Corporation. Ημερομηνία κατονομασίας: 2.3.2016.

                              στ)

                              Korea Kwangsong Trading Corporation. Διεύθυνση: Rakwon-dong, Pothonggang District, Pyongyang, ΛΔΚ. Άλλες πληροφορίες: Η Korea Ryongbong General Corporation είναι η μητρική εταιρεία της Korea Kwangsong Trading Corporation. Ημερομηνία κατονομασίας: 2.3.2016.

                              ζ)

                              Ministry οf Atomic Energy Industry (Υπουργείο Βιομηχανίας Ατομικής Ενέργειας) (άλλως MAEI). Διεύθυνση: Haeun-2-dong, Pyongchon District, Pyongyang, ΛΔΚ. Άλλες πληροφορίες: Το Υπουργείο Βιομηχανίας Ατομικής Ενέργειας συστάθηκε το 2013 με σκοπό τον εκσυγχρονισμό της βιομηχανίας ατομικής ενέργειας της ΛΔΚ για την αύξηση της παραγωγής πυρηνικών υλικών, τη βελτίωση της ποιότητας και την περαιτέρω ανάπτυξη μιας ανεξάρτητης πυρηνικής βιομηχανίας της ΛΔΚ. Ως εκ τούτου, η MAEI είναι γνωστό ότι αποτελεί κρίσιμο παράγοντα στην ανάπτυξη πυρηνικών όπλων της ΛΔΚ και είναι υπεύθυνη για την καθημερινή λειτουργία του προγράμματος πυρηνικών όπλων της χώρας· σε αυτήν υπάγονται άλλοι οργανισμοί του τομέα των πυρηνικών. Στο εν λόγω υπουργείο υπάγονται ορισμένοι οργανισμοί και ερευνητικά κέντρα, καθώς και δύο επιτροπές: η Επιτροπή Εφαρμογής Ισοτόπων και η Επιτροπή Πυρηνικής Ενέργειας. Η MAEI διευθύνει επίσης ένα κέντρο πυρηνικών ερευνών στο Yongbyun, την τοποθεσία των γνωστών εγκαταστάσεων πλουτωνίου της ΛΔΚ. Επιπλέον, στην έκθεσή της το 2015, η ομάδα εμπειρογνωμόνων (ΡΟΕ) ανέφερε ότι ο Ri Je- son, πρώην διευθυντής του GBAE ο οποίος κατονομάστηκε από την Επιτροπή που συστάθηκε δυνάμει της απόφασης 1718 (2006) το 2009 για συμμετοχή ή παροχή στήριξης σε πυρηνικά προγράμματα, διορίστηκε ως επικεφαλής του MAEI στις 9 Απριλίου 2014. Ημερομηνία κατονομασίας: 2.3.2016.

                              η)

                              Munitions Industry Department (Τμήμα Βιομηχανίας Πυρομαχικών) (άλλως: Military Supplies Industry Department). Διεύθυνση: Pyongyang, ΛΔΚ. Άλλες πληροφορίες: Το Τμήμα Βιομηχανίας Πυρομαχικών συμμετέχει σε βασικές πτυχές του προγράμματος πυραύλων της ΛΔΚ. Είναι αρμόδιο για την εποπτεία της ανάπτυξης των βαλλιστικών πυραύλων της ΛΔΚ, συμπεριλαμβανομένου του πυραύλου Taepo Dong-2. Επιβλέπει την παραγωγή όπλων και τα προγράμματα Ε&Α της ΛΔΚ, συμπεριλαμβανομένου του προγράμματος βαλλιστικών πυραύλων της ΛΔΚ. Η Δεύτερη Οικονομική Επιτροπή και η Δεύτερη Ακαδημία Φυσικών Επιστημών —που επίσης κατονομάστηκαν τον Αύγουστο του 2010— υπάγονται στο Τμήμα Βιομηχανίας Πυρομαχικών. Τα τελευταία έτη, το Τμήμα Βιομηχανίας Πυρομαχικών έχει εργαστεί για την ανάπτυξη του KN08 road-mobile ICBM. Ημερομηνία κατονομασίας: 2.3.2016.

                              θ)

                              National Aerospace Development Administration (Εθνική Υπηρεσία Αεροδιαστημικής Ανάπτυξης) (άλλως NADA). Διεύθυνση: ΛΔΚ. Άλλες πληροφορίες: Η NADA συμμετέχει στην ανάπτυξη της διαστημικής επιστήμης και τεχνολογίας της ΛΔΚ, συμπεριλαμβανομένων των εκτοξεύσεων δορυφόρων και των οχημάτων εκτόξευσης. Ημερομηνία κατονομασίας: 2.3.2016.

                              ι)

                              Office 39 (Γραφείο 39) [άλλως α) Office #39, β) Office No. 39, γ) Bureau 39, δ) Central Committee Bureau 39, ε) Third Floor, στ) Division 39]. Διεύθυνση: ΛΔΚ. Άλλες πληροφορίες: Κρατική οντότητα της ΛΔΚ. Ημερομηνία κατονομασίας: 2.3.2016.

                              ια)

                              Reconnaissance General Bureau (Γενικό Γραφείο Αναγνώρισης) [άλλως α) Chongch'al Ch'ongguk, β) KPA Unit 586, γ) RGB]. Διεύθυνση: α) Hyongjesan- Guyok, Pyongyang, ΛΔΚ, β) Nungrado, Pyongyang, ΛΔΚ. Άλλες πληροφορίες: Το Γενικό Γραφείο Αναγνώρισης αποτελεί τον κύριο οργανισμό πληροφοριών, που συστάθηκε στις αρχές του 2009 με τη συγχώνευση των υφιστάμενων οργανισμών πληροφοριών του Κορεατικού Εργατικού Κόμματος, του Operations Department και του Office 35, και του Reconnaissance Bureau του Λαϊκού Στρατού της Κορέας. Το Γενικό Γραφείο Αναγνώρισης εμπορεύεται συμβατικά όπλα και ελέγχει την εταιρεία συμβατικών όπλων Green Pine Associated Corporation της ΛΔΚ. Ημερομηνία κατονομασίας: 2.3.2016.

                              ιβ)

                              Second Economic Committee (Δεύτερη Οικονομική Επιτροπή). Διεύθυνση: Kangdong, ΛΔΚ. Άλλες πληροφορίες: Η Δεύτερη Οικονομική Επιτροπή συμμετέχει σε βασικές πτυχές του προγράμματος πυραύλων της ΛΔΚ. Η Δεύτερη Οικονομική Επιτροπή είναι υπεύθυνη για την επίβλεψη της παραγωγής βαλλιστικών πυραύλων της ΛΔΚ και διευθύνει τις δραστηριότητες της KOMID. Ημερομηνία κατονομασίας: 2.3.2016.

                  4.

                  Τα στοιχεία ταυτοποίησης για τις ακόλουθες εγγραφές υπό τον τίτλο «Νομικά πρόσωπα, οντότητες και φορείς» αντικαθίστανται ως εξής:

                              α)

                              Η εγγραφή «Namchongang Trading Corporation [γνωστή και ως α) NCG, β) Namchongang Trading, γ) Nam Chon Gang Corporation, δ) Nomchongang Trading Co., ε) Nam Chong Gan Trading Corporation]. Άλλες πληροφορίες: α) Επιχείρηση της Βόρειας Κορέας, με έδρα το Pyongyang, β) η Namchongang είναι μία επιχείρηση εισαγωγών-εξαγωγών της Βόρειας Κορέας που υπάγεται στο General Bureau of Atomic Energy (Γενικό Οργανισμό Ατομικής Ενέργειας). Η Namchongang ενέχεται στην αγορά αντλιών κενού ιαπωνικής καταγωγής που εντοπίστηκαν σε πυρηνική εγκατάσταση της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κορέας, καθώς και σε προμήθειες πυρηνικών υλικών συνδεόμενων με γερμανό υπήκοο. Επιπλέον, από τα τέλη της δεκαετίας του 1990, ενέχεται στην αγορά σωλήνων αλουμινίου και άλλου εξοπλισμού κατάλληλου για πρόγραμμα εμπλουτισμού ουρανίου. Ο αντιπρόσωπός της είναι πρώην διπλωμάτης που εκπροσώπησε τη Λαϊκή Δημοκρατία της Κορέας κατά την επιθεώρηση της πυρηνικής εγκατάστασης της Yongbyon που διεξήγαγε το 2007 ο Διεθνής Οργανισμός Ατομικής Ενέργειας (ΔΟΑΕ). Οι δραστηριότητες διάδοσης πυρηνικών όπλων της Namchongang δημιουργούν σοβαρές ανησυχίες, αν ληφθούν υπόψη οι δραστηριότητες διάδοσης της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κορέας στο παρελθόν. Ημερομ. καταχώρισης: 16.7.2009.» αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
                              «Namchongang Trading Corporation [άλλως α) NCG, β) Namchongang Trading, γ) Nam Chon Gang Corporation, δ) Nomchongang Trading Co., ε) Nam Chong Gan Trading Corporation, στ) Namhung Trading Corporation]. Άλλες πληροφορίες: α) Επιχείρηση της Βόρειας Κορέας, με έδρα το Pyongyang, β) η Namchongang είναι μία επιχείρηση εισαγωγών-εξαγωγών της Βόρειας Κορέας που υπάγεται στο General Bureau of Atomic Energy (Γενικό Οργανισμό Ατομικής Ενέργειας). Η Namchongang ενέχεται στην αγορά αντλιών κενού ιαπωνικής καταγωγής που εντοπίστηκαν σε πυρηνική εγκατάσταση της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κορέας, καθώς και σε προμήθειες πυρηνικών υλικών συνδεόμενων με γερμανό υπήκοο. Επιπλέον, από τα τέλη της δεκαετίας του 1990, ενέχεται στην αγορά σωλήνων αλουμινίου και άλλου εξοπλισμού κατάλληλου για πρόγραμμα εμπλουτισμού ουρανίου. Ο αντιπρόσωπός της είναι πρώην διπλωμάτης που εκπροσώπησε τη Λαϊκή Δημοκρατία της Κορέας κατά την επιθεώρηση της πυρηνικής εγκατάστασης της Yongbyon που διεξήγαγε το 2007 ο Διεθνής Οργανισμός Ατομικής Ενέργειας (ΔΟΑΕ). Οι δραστηριότητες διάδοσης πυρηνικών όπλων της Namchongang δημιουργούν σοβαρές ανησυχίες, αν ληφθούν υπόψη οι δραστηριότητες διάδοσης της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κορέας στο παρελθόν. Ημερομηνία κατονομασίας: 16.7.2009.».

                              β)

                              Η εγγραφή «Ocean Maritime Management Company, Limited (OMM) (γνωστή και ως OMM). Διεύθυνση: α) Donghung Dong, Central District, PO Box 120, Pyongyang, ΛΔΚ· β) Dongheung-dong Changgwang Street, Chung-Ku, PO Box 125, Pyongyang, ΛΔΚ. Άλλες πληροφορίες: α) Αριθμός Διεθνή Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO): 1790183· β) Η Ocean Maritime Management Company, Limited είναι ο φορέας εκμετάλλευσης/διαχείρισης του πλοίου Chong Chon Gang. Έπαιξε βασικό ρόλο στη μεταφορά κρυμμένου φορτίου όπλων και σχετικού εξοπλισμού από την Κούβα στη ΛΔΚ τον Ιουλίου 2013. Με την ιδιότητά της αυτή, η εταιρεία Ocean Maritime Management Company, Limited συνέβαλε σε δραστηριότητες που απαγορεύονται δυνάμει των αποφάσεων, συγκεκριμένα του εμπάργκο όπλων που έχει επιβληθεί με την απόφαση 1718 (2006), όπως τροποποιήθηκε από την απόφαση 1874 (2009) και στην καταστρατήγηση των μέτρων που επιβάλλονται από τις ως άνω αποφάσεις. Ημερομηνία κατονομασίας: 30.7.2014.» αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
                              «Ocean Maritime Management Company, Limited (OMM) (άλλως OMM). Διεύθυνση: α) Donghung Dong, Central District, PO Box 120, Pyongyang, ΛΔΚ· β) Dongheung-dong Changgwang Street, Chung-Ku, PO Box 125, Pyongyang, ΛΔΚ. Άλλες πληροφορίες: α) Αριθμός Διεθνή Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO): 1790183· β) η Ocean Maritime Management Company, Limited έπαιξε βασικό ρόλο στη μεταφορά κρυμμένου φορτίου όπλων και σχετικού εξοπλισμού από την Κούβα στη ΛΔΚ τον Ιούλιο του 2013. Με την ιδιότητά της αυτή, η εταιρεία Ocean Maritime Management Company, Limited συνέβαλε σε δραστηριότητες που απαγορεύονται δυνάμει των αποφάσεων, συγκεκριμένα του εμπάργκο όπλων που έχει επιβληθεί με την απόφαση 1718 (2006), όπως τροποποιήθηκε από την απόφαση 1874 (2009) και στην καταστρατήγηση των μέτρων που επιβάλλονται από τις ως άνω αποφάσεις, γ) η Ocean Maritime Management Company, Limited είναι ο φορέας εκμετάλλευσης/διαχείρισης των ακόλουθων πλοίων με αριθμό IMO: α) Chol Ryong (Ryong Gun Bong) 8606173, β) Chong Bong (Greenlight) (Blue Nouvelle) 8909575, γ) Chong Rim 2 8916293, δ) Dawnlight 9110236, ε) Ever Bright 88 (J Star) 8914934, στ) Gold Star 3 (benevolence 2) 8405402, ζ) Hoe Ryong 9041552, η) Hu Chang (O Un Chong Nyon) 8330815, θ) Hui Chon (Hwang Gum San 2) 8405270, ι) JH 86 8602531, ια) Ji Hye San (Hyok Sin 2) 8018900, ιβ) Jin Tai 9163154, ιγ) Jin Teng 9163166, ιδ) Kang Gye (Pi Ryu Gang) 8829593, ιε) Mi Rim 8713471, ιστ) Mi Rim 2 9361407, ιζ) Rang (Po Thong Gang) 8829555, ιη) Orion Star (Richocean) 9333589, ιθ) Ra Nam 2 8625545, κ) Ra Nam 3 9314650, κα) Ryo Myong 8987333, κβ) Ryong Rim (Jon Jin 2) 8018912, κγ) Se Pho (Rak Won 2) 8819017, κδ) Songjin (Jang Ja San Chong Nyon Ho) 8133530, κε) South Hill 2 8412467, κστ) South Hill 5 9138680, κζ) Tan Chon (Ryon Gang 2) 7640378, κη) Thae Pyong San (Petrel 1) 9009085, κθ) Tong Hung San (Chong Chon Gang) 7937317, λ) Grand Karo 8511823, λα) Tong Hung 8661575. Ημερομηνία κατονομασίας: 28.7.2014.».

      ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΙ
      Το παράρτημα V του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 329/2007 τροποποιείται ως εξής:

                  1.

                  Οι ακόλουθες εγγραφές υπό τον τίτλο «Νομικά πρόσωπα, οντότητες και φορείς που αναφέρονται στο άρθρο 6 παράγραφος 2 στοιχείο α)» διαγράφονται:

                              «2.

                              Hesong Trading Corporation

                              Τοποθεσία: Pyongyang

                              Θυγατρική της Korea Mining Development Corporation (KOMID) (οντότητα εγγεγραμμένη στον κατάλογο από τα Ηνωμένα Έθνη, 24.4.2009)· βασικός έμπορος όπλων και σημαντικός εξαγωγέας αγαθών και εξοπλισμού που σχετίζονται με βαλλιστικούς πυραύλους και συμβατικά όπλα. Η Hesong Trading Corporation εμπλέκεται σε προμήθειες με πιθανή χρήση στο πλαίσιο του προγράμματος βαλλιστικών πυραύλων.»

                              «6.

                              Korea Kumryong Trading Corporation

                              Τοποθεσία: Rakwon-dong, Pothonggang District, Pyongyang

                              Θυγατρική της Korea Ryongbong General Corporation (οντότητα εγγεγραμμένη στον κατάλογο από τα Ηνωμένα Έθνη, 24.4.2009). Όμιλος αμυντικών επιχειρήσεων, εξειδικευμένος στις αγορές για λογαριασμό της αμυντικής βιομηχανίας της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κορέας (ΛΔΚ) και στη στήριξη των πωλήσεων στρατιωτικού εξοπλισμού της εν λόγω χώρας.»

                              «10.

                              Munitions Industry Department (άλλως: Military Supplies Industry Department)

                              Τοποθεσία: Pyongyang

                              Υπεύθυνη για την επίβλεψη δραστηριοτήτων των στρατιωτικών βιομηχανιών της Βόρειας Κορέας, συμπεριλαμβανομένης της Δεύτερης Οικονομικής Επιτροπής (SEC) και της KOMID. Στο έργο αυτό περιλαμβάνεται η επίβλεψη της ανάπτυξης των προγραμμάτων βαλλιστικών πυραύλων και πυρηνικών της Βόρειας Κορέας. Έως πρόσφατα, επικεφαλής στο Τμήμα Βιομηχανίας Πυρομαχικών ήταν ο Jon Pyong Ho· σύμφωνα με πληροφορίες ο πρώην πρώτος υποδιευθυντής του Τμήματος Βιομηχανίας Πυρομαχικών (MID), Chu Kyu-ch'ang (Ju Gyu-chang), είναι ο σημερινός διευθυντής της MID, η οποία δημόσια αναφέρεται ως το Τμήμα Μηχανολογικής Βιομηχανίας. Ο Chu θήτευσε ως ο γενικός επιβλέπων για την ανάπτυξη πυραύλων της Βόρειας Κορέας, συμπεριλαμβανομένης της εποπτείας της 5ης Απριλίου 2009 της εκτόξευσης πυραύλου Taepo Dong-2 (TD-2) και της αποτυχημένης εκτόξευσης του Ιουλίου 2006 του TD-2.»

                              «12.

                              Reconnaissance General Bureau (RGB) (γνωστό και ως: Chongch'al Ch'ongguk· RGB· KPA Unit 586)

                              Τοποθεσία: Hyongjesan- Guyok, Pyongyang, North Korea, Nungrado, Pyongyang Βόρεια Κορέα.

                              Το Γενικό Γραφείο Αναγνώρισης (RGB) είναι ο κύριος οργανισμός πληροφοριών της Βόρειας Κορέας, ο οποίος δημιουργήθηκε στις αρχές του 2009 με τη συγχώνευση των υφιστάμενων οργανισμών πληροφοριών του Κόμματος Εργαζομένων Κορέας, του Τμήματος Επιχειρήσεων και του Γραφείου 35, και του Γραφείου Αναγνώρισης του Λαϊκού Στρατού της Κορέας. Υπάγεται απευθείας στο υπουργείο Άμυνας και είναι κυρίως επιφορτισμένο με το καθήκον της συγκέντρωσης στρατιωτικών πληροφοριών. Το RGB εμπορεύεται συμβατικά όπλα και ελέγχει την εταιρεία συμβατικών όπλων της Βόρειας Κορέας Green Pine Associated Corporation (Green Pine).

                              13.

                              Δεύτερη Οικονομική Επιτροπή

                              Η Δεύτερη Οικονομική Επιτροπή συμμετέχει σε βασικές πτυχές του προγράμματος πυραύλων της Βόρειας Κορέας. Η Δεύτερη Οικονομική Επιτροπή είναι υπεύθυνη για την επίβλεψη της παραγωγής βαλλιστικών πυραύλων της Βόρειας Κορέας. Κατευθύνει επίσης της δραστηριότητες της KOMID (η KOMID έχει εγγραφεί στον κατάλογο με απόφαση των Ηνωμένων Εθνών, 24.4.2009). Είναι μια οργάνωση εθνικού επιπέδου, αρμόδια για την έρευνα και ανάπτυξη προηγμένων οπλικών συστημάτων της Βόρειας Κορέας, συμπεριλαμβανομένων των πυραύλων και πιθανώς πυρηνικών όπλων. Χρησιμοποιεί πολλές θυγατρικές οργανώσεις για να αποκτήσει τεχνολογία, εξοπλισμό και πληροφορίες από το εξωτερικό, συμπεριλαμβανομένης της Korea Tangun Trading Corporation, προς χρήση στο πρόγραμμα πυραύλων και πιθανώς στο πρόγραμμα πυρηνικών όπλων της Βόρειας Κορέας.»

                  2.

                  Η ακόλουθη εγγραφή υπό τον τίτλο «Φυσικά πρόσωπα που αναφέρονται στο άρθρο 6 παράγραφος 2 στοιχείο β)» διαγράφεται:

                              «3.

                              KIM Tong-Myo'ng (άλλως: Kim Chin-so'k)

                              Έτος γέννησης: 1964 Ιθαγένεια: Βόρεια Κορέα

                              Kim Tong-Myo'ng ενεργεί εξ ονόματος της Tanchon Commercial Bank (οντότητα εγγεγραμμένη στον κατάλογο από τα Ηνωμένα Έθνη, 24.4.2009). Ο Kim Dong Myong κατείχε διάφορες θέσεις στην Tanchon, τουλάχιστον από το 2002 και μετά, ενώ σήμερα είναι πρόεδρος. Διαδραμάτισε επίσης ρόλο στη διαχείριση των υποθέσεων της Amroggang (που είναι της ιδιοκτησίας ή ελεγχόμενη από την Tanchon Commercial Bank) χρησιμοποιώντας το προσωνύμιο Kim Chin-so'k.»

                  3.

                  Οι ακόλουθες εγγραφές υπό τον τίτλο «Νομικά πρόσωπα, οντότητες ή φορείς που αναφέρονται στο άρθρο 6 παράγραφος 2 στοιχείο β)» διαγράφονται:

                              «5.

                              Korea Kwangson Banking Corp. (KKBC) (άλλως: Korea Kwangson Banking Corp· KKBC)

                              Διεύθυνση: Jungson-dong, Sungri Street, Central District, Pyongyang

                              Θυγατρική που ενεργεί εξ ονόματος ή υπό την καθοδήγησή της, της ιδιοκησίας ή ελεγχόμενης από την Korea Ryonbong General Corporation (οντότητα εγγεγραμμένη στον κατάλογο από τα Ηνωμένα Έθνη, 24.4.2009). Παρέχει χρηματοοικονομικές υπηρεσίες προς υποστήριξη τόσο της Tanchon Commercial Bank (οντότητα εγγεγραμμένη στον κατάλογο από τα Ηνωμένα Έθνη, 24.4.2009) όσο και της Korea Hyoksin Trading Corporation (οντότητα εγγεγραμμένη στον κατάλογο από τα Ηνωμένα Έθνη, 16.7.2009); Από το 2008 και μετά, η Tanchon Commercial Bank χρησιμοποιούσε την KKBC για να διευκολύνει μεταφορές κεφαλαίων που πιθανώς ανέρχονταν σε εκατομμύρια δολάρια, συμπεριλαμβανομένων μεταφορών στις οποίες εμπλέκονται κεφάλαια που συνδέονται με την Korea Mining Development Trading Corporation (KOMID) (οντότητα εγγεγραμμένη στον κατάλογο από τα Ηνωμένα Έθνη, 24.4.2009) από τη Βιρμανία στην Κίνα το 2009. Επιπροσθέτως, η Hyoksin, για την οποία ο ΟΗΕ ανέφερε ότι εμπλέκεται στην ανάπτυξη όπλων μαζικής καταστροφής, επιδίωξε να χρησιμοποιήσει την KKBC σε σύνδεση με αγορά εξοπλισμού διπλής χρήσης το 2008. Η KKBC έχει τουλάχιστον ένα υποκατάστημα εξωτερικού στο Dandong της Κίνας.

                              6.

                              Γραφείο 39 του Κόμματος Εργαζομένων Κορέας (άλλως: Office #39· Office No. 39· Bureau 39· Central Committee· Third Floor Division 39.)

                              Διεύθυνση: Second KWP Government Building (Korean: Ch'o'ngsa), Chungso'ng, Urban Tower (Korean'Dong), Chung Ward, Pyongyang; Chung-Guyok (Central District), Sosong Street, Kyongrim-Dong, Pyongyang; Changgwang Street, Pyongyang.

                              Το Γραφείο 39 του Κόμματος Εργαζομένων Κορέας ενέχεται σε παράνομη οικονομική δαστηριότητα για την υποστήριξη της κυβέρνησης της Βόρειας Κορέας. Έχει παραρτήματα σε ολόκληρο το κράτος που συλλέγουν και διαχειρίζονται κεφάλαια και είναι αρμόδιο για την απόκτηση ξένου συναλλάγματος για την ανώτερη ηγεσία του Κόμματος Εργαζομένων Κορέας της Βόρειας Κορέας μέσω παράνομων δραστηριοτήτων, όπως η διακίνηση ναρκωτικών. Το Γραφείο 39 ελέγχει ορισμένες οντότητες μέσα στη Βόρεια Κορέα και στο εξωτερικό μέσω των οποίων πραγματοποιεί πολλές παράνομες δραστηριότητες, συμπεριλαμβανομένων της παραγωγής, της λαθρεμπορίας και της διακίνησης ναρκωτικών. Το Γραφείο 39 συμμετείχε στην επιχειρηθείσα προμήθεια και μεταφορά ειδών πολυτελείας. Το Γραφείο 39 περιλαμβάνεται στους πιο σημαντικούς οργανισμούς στους οποίους έχουν ανατεθεί καθήκοντα απόκτησης συναλλάγματος και εμπορευμάτων. Η οντότητα λέγεται ότι τελεί απευθείας υπό τις διαταγές του KIM Jong-il· ελέγχει αρκετές εμπορικές εταιρείες, ορισμένες από τις οποίες δραστηριοποιούνται σε παράνομες δραστηριότητες· σε αυτές συμπεριλαμβάνονται η Daesong General Bureau, μέρος του ομίλου Daesong group, του μεγαλύτερου ομίλου εταιρειών της χώρας. Το Γραφείο 39 σύμφωνα με ορισμένες πηγές διατηρεί γραφείο αντιπροσώπευσης στη Ρώμη, το Πεκίνο, τη Μπανγκόνγκ, τη Σιγκαπούρη, το Χονγκ Κονγκ και το Ντουμπάι. Προς τα έξω, το Γραφείο 39 αλλάζει όνομα και εμφάνιση τακτικά. Ο διευθυντής του Γραφείου 39, JON Il-chun περιλαμβάνεται ήδη στον κατάλογο κυρώσεων της ΕΕ.
                              Το Γραφείο 39 παρήγε μεθαμφεταμίνη στη Sangwon, της επαρχίας South Pyongan και συμμετείχε επίσης στη διακίνηση μεθαμφεταμίνης σε μικρής κλίμακας λαθρεμπόρους της Βόρειας Κορέας για διακίνηση στην Κίνα και τη Νότια Κορέα. Το Γραφείο 39 διαχειρίζεται επίσης αγροκτήματα καλλιέργειας μήκωνος της υπνοφόρου στις επαρχίες North Hamkyo'ng και North Pyongan και παράγει όπιο και ηρωίνη στη Hamhu'ng και στη Nachin. Το 2009 το Γραφείο 39 συμμετείχε στην αποτυχημένη απόπειρα για την αγορά και εξαγωγή στη Βόρεια Κορέα — μέσω Κίνας — δύο πολυτελών θαλαμηγών ιταλικής κατασκευής αξίας άνω των 15 εκατομμυρίων δολαρίων (USD). Οι ιταλικές αρχές σταμάτησαν την επιχειρηθείσα εξαγωγή των θαλαμηγών που προορίζονταν για τον Kim Jong-il, επειδή παραβίαζε τις κυρώσεις των Ηνωμένων Εθνών κατά της Βόρειας Κορέας βάσει του UNSCR 1718, που ζητά συγκεκριμένα από τα κράτη μέλη να εμποδίζουν την προμήθεια, την πώληση ή τη μεταφορά ειδών πολυτελείας στη Βόρεια Κορέα. Το Γραφείο 39 χρησιμοποιούσε προηγουμένως τη Banco Delta Asia για το νομιμοποίηση εσόδων από παράνομες δραστηριότητες. Η Banco Delta Asia προσδιορίστηκε από το Υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ τον Σεπτέμβριο του 2005 συνιστά σοβαρό κίνδυνο όσον αφορά τη νομιμοποίηση εσόδων από παράνομες δραστηριότητες δυνάμει του τμήματος (Section) 311 του νόμου USA PATRIOT Act, επειδή αντιπροσώπευε μη αποδεκτό κίνδυνο νομιμοποίησης εσόδων από παράνομες δραστηριότητες και άλλα οικονομικά εγκλήματα.»


title: Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2016/1843 της Επιτροπής, της 18ης Οκτωβρίου 2016, για τη λήψη μεταβατικών μέτρων σχετικά με την εφαρμογή του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 882/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου όσον αφορά τη διαπίστευση των επίσημων εργαστηρίων που πραγματοποιούν επίσημες δοκιμές ανίχνευσης Trichinella (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ )

text:
               19.10.2016

               EL

               Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

               L 282/38

         ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΌΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΌΣ (ΕΕ) 2016/1843 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΉΣ
   της 18ης Οκτωβρίου 2016
   για τη λήψη μεταβατικών μέτρων σχετικά με την εφαρμογή του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 882/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου όσον αφορά τη διαπίστευση των επίσημων εργαστηρίων που πραγματοποιούν επίσημες δοκιμές ανίχνευσης Trichinella

   (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)
   Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ,
   Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης,
   Έχοντας υπόψη τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 882/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 29ης Απριλίου 2004, για τη διενέργεια επισήμων ελέγχων της συμμόρφωσης προς τη νομοθεσία περί ζωοτροφών και τροφίμων και προς τους κανόνες για την υγεία και την καλή διαβίωση των ζώων (1), και ιδίως το άρθρο 63 παράγραφος 1 δεύτερο εδάφιο,
   Εκτιμώντας τα ακόλουθα:

               (1)

               Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 882/2004 προβλέπει σημαντικές αλλαγές στους κανόνες και στις διαδικασίες για τους επίσημους ελέγχους. Εφαρμόζεται από την 1η Ιανουαρίου 2006. Ωστόσο, η εφαρμογή ορισμένων από αυτούς τους κανόνες και τις διαδικασίες με άμεση ισχύ από την εν λόγω ημερομηνία θα παρουσίαζε, σε ορισμένες περιπτώσεις, πρακτικές δυσκολίες.

               (2)

               Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 882/2004 ορίζει ότι τα εργαστήρια τα οποία αναλύουν τα δείγματα που λαμβάνονται κατά τους επίσημους ελέγχους θα πρέπει να είναι διαπιστευμένα σύμφωνα με ορισμένα ευρωπαϊκά πρότυπα που αναφέρονται στον εν λόγω κανονισμό. Ωστόσο, ο εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 702/2013 της Επιτροπής (2) θεσπίζει ορισμένα μεταβατικά μέτρα, συμπεριλαμβανομένης της παρέκκλισης από την εν λόγω απαίτηση για τα εργαστήρια, έτσι ώστε να επιτραπεί η ομαλή μετάβαση στην πλήρη εφαρμογή των νέων κανόνων και διαδικασιών. Ο εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 702/2013 εφαρμόζεται έως τις 31 Δεκεμβρίου 2016.

               (3)

               Η έκθεση της Επιτροπής, της 28ης Ιουλίου 2009, προς το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο σχετικά με την πείρα που αποκτήθηκε από την εφαρμογή των κανονισμών του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (ΕΚ) αριθ. 852/2004, (ΕΚ) αριθ. 853/2004 και (ΕΚ) αριθ. 854/2004, της 29ης Απριλίου 2004, για την υγιεινή των τροφίμων (3), έχει ως σκοπό «να παρουσιάσει, βάσει στοιχείων, την πείρα που αποκόμισαν, αλλά και τις δυσκολίες που αντιμετώπισαν, όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη κατά την εφαρμογή της δέσμης των κανονισμών για την υγιεινή τα έτη 2006, 2007 και 2008» («η έκθεση»).

               (4)

               Η έκθεση περιλαμβάνει εμπειρίες που αποκομίστηκαν σχετικά με τα μεταβατικά μέτρα, συμπεριλαμβανομένων των μέτρων που προβλέπονται στον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 882/2004. Η έκθεση αναφέρει ότι εξακολουθούν να υφίστανται δυσκολίες όσον αφορά τη διαπίστευση των εσωτερικών εργαστηρίων των σφαγείων.

               (5)

               Στις 6 Μαΐου 2013 η Επιτροπή ενέκρινε πρόταση κανονισμού του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για τους επίσημους ελέγχους και τις άλλες επίσημες δραστηριότητες που διενεργούνται με σκοπό την εξασφάλιση της εφαρμογής της νομοθεσίας για τα τρόφιμα και τις ζωοτροφές και των κανόνων για την υγεία και την καλή μεταχείριση των ζώων, την υγεία των φυτών, το φυτικό αναπαραγωγικό υλικό και τα φυτοπροστατευτικά προϊόντα (4). Η εν λόγω πρόταση προβλέπει την κατάργηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 882/2004 καθώς και τη δυνατότητα παρέκκλισης όσον αφορά τη διαπίστευση επίσημων εργαστηρίων των οποίων η μόνη δραστηριότητα είναι η ανίχνευση Trichinella στο κρέας.

               (6)

               Ο παρών κανονισμός θα πρέπει, κατά συνέπεια, να προβλέπει πρόσθετα μεταβατικά μέτρα εν αναμονή της έκδοσης του εν λόγω νέου κανονισμού από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και από το Συμβούλιο.

               (7)

               Επομένως, θα πρέπει να προβλεφθεί περαιτέρω μεταβατική περίοδος κατά τη διάρκεια της οποίας θα εξακολουθήσουν να ισχύουν τα σχετικά μεταβατικά μέτρα που ορίζονται στον εκτελεστικό κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 702/2013.

               (8)

               Τα μέτρα που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμό είναι σύμφωνα με τη γνώμη της μόνιμης επιτροπής για την τροφική αλυσίδα και την υγεία των ζώων,

         ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ:
   Άρθρο 1
   Ο παρών κανονισμός ορίζει μεταβατικά μέτρα για την εφαρμογή του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 882/2004 για μια μεταβατική περίοδο από την 1η Ιανουαρίου 2017 έως την 31η Δεκεμβρίου 2020.
   Άρθρο 2
   Κατά παρέκκλιση από το άρθρο 12 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 882/2004, η αρμόδια αρχή δύναται να ορίσει εργαστήριο για τη διενέργεια επίσημων δοκιμών ανίχνευσης Trichinella που βρίσκεται σε σφαγείο ή σε εγκατάσταση χειρισμού θηραμάτων, με τον όρο ότι το εργαστήριο αυτό, παρότι δεν διαθέτει διαπίστευση σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο που αναφέρεται στο στοιχείο α) της εν λόγω παραγράφου, παρέχει στην αρμόδια αρχή επαρκή εχέγγυα ότι εφαρμόζονται συστήματα ελέγχου της ποιότητας όσον αφορά τις αναλύσεις δειγμάτων που διενεργεί για τον σκοπό επίσημων ελέγχων.
   Άρθρο 3
   Ο παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει την τρίτη ημέρα από τη δημοσίευσή του στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
   Εφαρμόζεται από την 1η Ιανουαρίου 2017 έως τις 31 Δεκεμβρίου 2020.

      Ο παρών κανονισμός είναι δεσμευτικός ως προς όλα τα μέρη του και ισχύει άμεσα σε κάθε κράτος μέλος.
      Βρυξέλλες, 18 Οκτωβρίου 2016.

            Για την Επιτροπή

            Ο Πρόεδρος

         Jean-Claude JUNCKER

      (1)  ΕΕ L 165 της 30.4.2004, σ. 1.

      (2)  Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 702/2013 της Επιτροπής, της 22ας Ιουλίου 2013, για τη λήψη μεταβατικών μέτρων σχετικά με την εφαρμογή του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 882/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου όσον αφορά τη διαπίστευση των επίσημων εργαστηρίων που πραγματοποιούν επίσημες δοκιμές ανίχνευσης Trichinella και για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1162/2009 της Επιτροπής (ΕΕ L 199 της 24.7.2013, σ. 3).

      (3)  COM(2009) 403 τελικό.

      (4)  COM(2013) 265 final.


title: Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2016/1927 της Επιτροπής, της 4ης Νοεμβρίου 2016, σχετικά με τα υποδείγματα για τα σχέδια παρακολούθησης, τις εκθέσεις εκπομπών και τα έγγραφα συμμόρφωσης σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) 2015/757 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για την παρακολούθηση, την υποβολή εκθέσεων και επαλήθευση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα από θαλάσσιες μεταφορές (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ )

text:
               5.11.2016

               EL

               Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

               L 299/1

         ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΌΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΌΣ (ΕΕ) 2016/1927 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΉΣ
   της 4ης Νοεμβρίου 2016
   σχετικά με τα υποδείγματα για τα σχέδια παρακολούθησης, τις εκθέσεις εκπομπών και τα έγγραφα συμμόρφωσης σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) 2015/757 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για την παρακολούθηση, την υποβολή εκθέσεων και επαλήθευση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα από θαλάσσιες μεταφορές
   (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)
   Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ,
   Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης,
   Έχοντας υπόψη τον κανονισμό (ΕΕ) 2015/757 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 29ης Απριλίου 2015, για την παρακολούθηση, την υποβολή εκθέσεων και επαλήθευση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα από θαλάσσιες μεταφορές και για την τροποποίηση της οδηγίας 2009/16/ΕΚ (1), και ιδίως το άρθρο 6 παράγραφος 5, το άρθρο 12 παράγραφος 2 και το άρθρο 17 παράγραφος 5,
   Εκτιμώντας τα ακόλουθα:

               (1)

               Το άρθρο 6 παράγραφοι 1 και 3 του κανονισμού (ΕΕ) 2015/757 απαιτεί από τις εταιρείες να υποβάλλουν στον ελεγκτή σχέδιο παρακολούθησης το οποίο αποτελείται από πλήρη και διαφανή τεκμηρίωση της μεθόδου παρακολούθησης που πρέπει να εφαρμόζεται για κάθε πλοίο που εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής του εν λόγω κανονισμού.

               (2)

               Για να εξασφαλιστεί ότι τα εν λόγω σχέδια παρακολούθησης περιέχουν τυποποιημένες πληροφορίες οι οποίες επιτρέπουν την εναρμονισμένη εφαρμογή των υποχρεώσεων παρακολούθησης και υποβολής εκθέσεων, είναι απαραίτητο να θεσπιστούν υποδείγματα, συμπεριλαμβανομένων των τεχνικών κανόνων για την ομοιόμορφη εφαρμογή τους.

               (3)

               Το σχέδιο παρακολούθησης θα πρέπει να περιλαμβάνει τουλάχιστον τα στοιχεία που ορίζονται στο άρθρο 6 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΕ) 2015/757. Θα πρέπει, επίσης, να χρησιμοποιεί τις μονάδες για τον προσδιορισμό του «μεταφερόμενου φορτίου» όπως προβλέπεται στον εκτελεστικό κανονισμό της Επιτροπής (ΕΕ) 2016/1928 (2). Λόγω των δύο διαφορετικών υπηρεσιών μεταφορών που παρέχουν τα επιβατηγά πλοία (ro-pax), για τα εν λόγω πλοία θα πρέπει να υπάρξει διαφοροποίηση στα στοιχεία κατανάλωσης καυσίμων και εκπομπών CO2 για εμπορεύματα και για επιβάτες. Αυτό θα επιτρέψει τον καλύτερο προσδιορισμό των μέσων επιχειρησιακών δεικτών ενεργειακής απόδοσής τους.

               (4)

               Με την επιφύλαξη του άρθρου 6 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΕ) 2015/757, και σύμφωνα με την τελευταία παράγραφο του άρθρου 10 του εν λόγω κανονισμού, το σχέδιο παρακολούθησης θα πρέπει να προβλέπει την παρακολούθηση και υποβολή εκθέσεων σχετικά με την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO2 με βάση άλλα προαιρετικά κριτήρια. Αυτό θα καθιστούσε δυνατή την καλύτερη κατανόηση της μέσης αναφερόμενης ενεργειακής απόδοσης. Αυτό αφορά ιδιαίτερα τη διαφοροποιημένη παρακολούθηση της κατανάλωσης καυσίμων για τη θέρμανση του φορτίου και για τον δυναμικό προσδιορισμό θέσης, καθώς και τη διαφοροποιημένη παρακολούθηση έμφορτων πλόων και κατά την πλεύση σε πάγο.

               (5)

               Για να είναι ευκολότερη η κατάρτιση σχεδίων παρακολούθησης για εταιρείες με πολλά πλοία, είναι σκόπιμο να επιτραπεί στις εταιρείες να υποδείξουν ποιες από τις διαδικασίες που περιγράφονται στο σχέδιο παρακολούθησης θα εφαρμόζονται με τον κατάλληλο τρόπο σε όλα τα πλοία που ανήκουν στην εταιρεία.

               (6)

               Κατά την παροχή πληροφοριών σχετικά με στοιχεία και διαδικασίες στο πλαίσιο του σχεδίου παρακολούθησης, σύμφωνα με το άρθρο 6 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΕ) 2015/757, οι επιχειρήσεις θα πρέπει να είναι σε θέση να παραπέμπουν και σε διαδικασίες ή συστήματα που εφαρμόζονται αποτελεσματικά στο πλαίσιο των υφισταμένων δικών τους συστημάτων διαχείρισης, όπως ο διεθνής κώδικας διαχείρισης της ασφάλειας (κώδικας ISM) (3), το σχέδιο διαχείρισης ενεργειακής απόδοσης σκαφών (SEEMP) (4), ή σε συστήματα και ελέγχους που καλύπτονται από εναρμονισμένα πρότυπα ποιότητας, προστασίας του περιβάλλοντος ή ενεργειακής διαχείρισης, όπως είναι τα πρότυπα EN ISO 9001:2015, EN ISO 14001:2015 ή EN ISO 50001:2011.

               (7)

               Για να διευκολυνθεί ο σχετικός έλεγχος, θα πρέπει να επιτραπεί η χρήση προκαθορισμένων τιμών για το επίπεδο αβεβαιότητας που συνδέεται με την παρακολούθηση των καυσίμων.

               (8)

               Για να διευκολυνθούν οι διαδικασίες για το σύνολο του κύκλου συμμόρφωσης (συμπεριλαμβανομένης της παρακολούθησης, της υποβολής εκθέσεων και της επαλήθευσης), οι πληροφορίες σχετικά με τη διαχείριση, ιδίως εκείνες που αφορούν την κατάλληλη διαχείριση δεδομένων και τις δραστηριότητες ελέγχου, θα πρέπει να θεωρούνται χρήσιμες. Ένα ειδικό κεφάλαιο στο υπόδειγμα του σχεδίου παρακολούθησης θα πρέπει να βοηθά τις επιχειρήσεις να διαρθρώνουν τα απαραίτητα στοιχεία διαχείρισης.

               (9)

               Είναι αναγκαίο να καθοριστούν οι προδιαγραφές ενός ηλεκτρονικού προτύπου για τις εκθέσεις εκπομπών. Αυτό είναι απαραίτητο για να διασφαλιστεί ότι οι επαληθευμένες εκθέσεις εκπομπών υποβάλλονται ηλεκτρονικά και περιέχουν πλήρεις και τυποποιημένες συγκεντρωτικές ετήσιες πληροφορίες οι οποίες μπορούν να δημοσιοποιηθούν και δίνουν τη δυνατότητα στην Επιτροπή να προετοιμάσει τις εκθέσεις που απαιτούνται σύμφωνα με το άρθρο 21 του κανονισμού (ΕΕ) 2015/757.

               (10)

               Η έκθεση για τις εκπομπές θα πρέπει να καλύπτει το ελάχιστο περιεχόμενο, όπως προβλέπεται στο άρθρο 11 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΕ) 2015/757, συμπεριλαμβανομένων των αποτελεσμάτων της ετήσιας παρακολούθησης. Θα πρέπει επίσης να επιτρέπει την προαιρετική υποβολή πρόσθετων πληροφοριών για την καλύτερη κατανόηση των μέσων επιχειρησιακών δεικτών ενεργειακής απόδοσης. Αυτό αφορά ιδίως τα στοιχεία για την προαιρετική παρακολούθηση της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών CO2, τα οποία διαφοροποιούνται με βάση τα κριτήρια που προβλέπονται στο σχέδιο παρακολούθησης.

               (11)

               Είναι αναγκαίο να καθοριστούν τεχνικοί κανόνες ενός ηλεκτρονικού υποδείγματος για τα έγγραφα συμμόρφωσης. Με τον τρόπο αυτό διασφαλίζεται ότι οι τυποποιημένες, εύκολα επεξεργάσιμες πληροφορίες μπορούν να περιλαμβάνονται στα έγγραφα συμμόρφωσης που αποστέλλουν οι ελεγκτές σύμφωνα με την υποχρέωση που τους επιβάλλει το άρθρο 17 παράγραφος 4 του κανονισμού (ΕΕ) 2015/757 να ενημερώνουν χωρίς καθυστέρηση την Επιτροπή και τις αρμόδιες αρχές του κράτους σημαίας σχετικά με την έκδοση εγγράφου συμμόρφωσης.

               (12)

               Το σύστημα THETIS MRV, ένα ειδικό σύστημα ενημέρωσης της Ένωσης που έχει αναπτύξει και λειτουργεί ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός για την Ασφάλεια στη Θάλασσα, θα πρέπει να είναι διαθέσιμο στις επιχειρήσεις και τους διαπιστευμένους ελεγκτές ώστε να μπορούν να το χρησιμοποιούν για να υποβάλλουν ηλεκτρονικά στην Επιτροπή και στα κράτη σημαίας ικανώς επαληθευμένες εκθέσεις εκπομπών και συναφή έγγραφα συμμόρφωσης. Θα πρέπει να σχεδιαστεί με ευέλικτο τρόπο, ώστε να εξεταστεί η περίπτωση για ένα παγκόσμιο σύστημα παρακολούθησης, υποβολής εκθέσεων και επαλήθευσης για τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου.

               (13)

               Η Επιτροπή πραγματοποίησε διαβουλεύσεις με τα ενδιαφερόμενα μέρη σχετικά με τις βέλτιστες πρακτικές για τα θέματα που καλύπτονται από τον παρόντα κανονισμό. Η διαβούλευση πραγματοποιήθηκε μέσω των «υποομάδων εμπειρογνωμόνων για εφαρμογή ΠΥΕ στις ναυτιλιακές μεταφορές» που συστάθηκαν υπό την αιγίδα του Ευρωπαϊκού φόρουμ για την αειφόρο ναυτιλία.

               (14)

               Τα μέτρα που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμό είναι σύμφωνα με τη γνώμη της επιτροπής για την αλλαγή του κλίματος που έχει συσταθεί δυνάμει του άρθρου 26 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 525/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (5),

         ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ:
   Άρθρο 1
   Αντικείμενο
   Ο παρών κανονισμός καθορίζει τα υποδείγματα και τους τεχνικούς κανόνες για την υποβολή των σχεδίων παρακολούθησης, των εκθέσεων εκπομπών και των εγγράφων συμμόρφωσης σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) 2015/757.
   Άρθρο 2
   Υπόδειγμα του σχεδίου παρακολούθησης
   1.   Οι εταιρείες καταρτίζουν το σχέδιο παρακολούθησης που αναφέρεται στο άρθρο 6 του κανονισμού (ΕΕ) 2015/757 με τη χρήση ενός υποδείγματος που αντιστοιχεί στο υπόδειγμα που καθορίζεται στο παράρτημα I.
   2.   Οι εταιρείες μπορούν να χωρίσουν το σχέδιο παρακολούθησης σε ένα μέρος ειδικά για την εταιρεία και ένα μέρος ειδικά για το πλοίο, υπό την προϋπόθεση ότι καλύπτονται όλα τα στοιχεία που καθορίζονται στο παράρτημα I.
   Οι πληροφορίες που περιέχονται στο μέρος ειδικά για την εταιρεία, το οποίο μπορεί να περιλαμβάνει τους πίνακες B.2, B.5, Δ, E και ΣΤ.1 του παραρτήματος I, εφαρμόζονται σε καθένα από τα πλοία για τα οποία η εταιρεία υποβάλλει σχέδιο παρακολούθησης σύμφωνα με το άρθρο 6 του κανονισμού (ΕΕ) 2015/757.
   Άρθρο 3
   Ηλεκτρονικό υπόδειγμα της έκθεσης εκπομπών
   1.   Για τους σκοπούς της υποβολής της έκθεσης εκπομπών σύμφωνα με το άρθρο 11 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) 2015/757, οι εταιρείες χρησιμοποιούν την ηλεκτρονική έκδοση του υποδείγματος που είναι διαθέσιμο στο αυτοματοποιημένο ενωσιακό σύστημα πληροφοριών THETIS MRV το οποίο διαχειρίζεται ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός για την Ασφάλεια στη Θάλασσα (εφεξής «THETIS MRV»).
   2.   Η ηλεκτρονική έκδοση του υποδείγματος της έκθεσης για τις εκπομπές που αναφέρεται στην παράγραφο 1 περιέχει τις πληροφορίες που καθορίζονται στο παράρτημα II.
   Άρθρο 4
   Ηλεκτρονικό υπόδειγμα του εγγράφου συμμόρφωσης
   1.   Για τους σκοπούς έκδοσης του εγγράφου συμμόρφωσης σύμφωνα με το άρθρο 17 παράγραφος 4 του κανονισμού (ΕΕ) 2015/757, ο ελεγκτής παρέχει τα σχετικά δεδομένα μέσω της ηλεκτρονικής έκδοσης του υποδείγματος που διατίθεται στο σύστημα THETIS MRV.
   2.   Η ηλεκτρονική έκδοση του υποδείγματος του εγγράφου συμμόρφωσης που αναφέρεται στην παράγραφο 1 περιέχει τις πληροφορίες που καθορίζονται στο παράρτημα III.
   Άρθρο 5
   Έναρξη ισχύος
   Ο παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει την εικοστή ημέρα από τη δημοσίευσή του στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

      Ο παρών κανονισμός είναι δεσμευτικός ως προς όλα τα μέρη του και ισχύει άμεσα σε κάθε κράτος μέλος.
      Βρυξέλλες, 4 Νοεμβρίου 2016.

            Για την Επιτροπή

            Ο Πρόεδρος

         Jean-Claude JUNCKER

      (1)  ΕΕ L 123 της 19.5.2015, σ. 55.

      (2)  Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2016/1928 της Επιτροπής, της 4ης Νοεμβρίου 2016, για τον προσδιορισμό του μεταφερόμενου φορτίου για κατηγορίες πλοίων που δεν είναι επιβατηγά, ro-ro και πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) 2015/757 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για την παρακολούθηση, την υποβολή εκθέσεων και επαλήθευση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα από θαλάσσιες μεταφορές (βλέπε σελίδα 22 της παρούσας Επίσημης Εφημερίδας).

      (3)  Εγκρίθηκε από τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΔΝΟ) με το ψήφισμα της Συνέλευσης A.741(18).

      (4)  Κανονισμός 22 MARPOL, παράρτημα VI.

      (5)  Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 525/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 21ης Μαΐου 2013, σχετικά με μηχανισμό παρακολούθησης και υποβολής εκθέσεων σχετικά με τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου και άλλων πληροφοριών σε εθνικό και ενωσιακό επίπεδο που αφορούν την αλλαγή του κλίματος και την κατάργηση της απόφασης αριθ. 280/2004/ΕΚ (ΕΕ L 165 της 18.6.2013, σ. 13).

      ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ I

         Υπόδειγμα για σχέδια παρακολούθησης

         Μέρος Α   Φύλλο καταγραφής αναθεωρήσεων

                  Αριθ. έκδοσης

                  Ημερομηνία αναφοράς

                  Κατάσταση κατά την ημερομηνία αναφοράς (1)

                  Αναφορά στα κεφάλαια όπου έγιναν αναθεωρήσεις ή τροποποιήσεις, καθώς και σύντομη επεξήγηση των αλλαγών

         Μέρος Β   Βασικά στοιχεία

         Πίνακας B.1.   Ταυτότητα του πλοίου

                  Όνομα πλοίου

                  Κωδικός αριθμός IMO

                  Λιμένας νηολόγησης

                  Λιμένας βάσης (αν δεν είναι ίδιος με τον λιμένα νηολόγησης)

                  Ονοματεπώνυμο πλοιοκτήτη

                  Ενιαίος αριθμός IMO αναγνώρισης εταιρείας και καταχωρισμένου ιδιοκτήτη

                  Τύπος πλοίου (2)

                  Νεκρό φορτίο (σε μετρικούς τόνους)

                  Ολική χωρητικότητα

                  Νηογνώμονας (προαιρετικό)

                  Κατηγορία πάγου (προαιρετικό) (3)

                  Κράτος σημαίας (προαιρετικό)

                  Πεδίο προαιρετικής περιγραφής για περαιτέρω πληροφορίες σχετικά με τα χαρακτηριστικά του πλοίου

         Πίνακας B.2.   Πληροφορίες εταιρείας

                  Επωνυμία εταιρείας

                  Διεύθυνση 1η σειρά

                  Διεύθυνση 2η σειρά

                  Πόλη

                  Πολιτεία/Επαρχία/Περιφέρεια

                  Ταχυδρομικός κωδικός

                  Χώρα

                  Υπεύθυνος επικοινωνίας

                  Αριθμός τηλεφώνου

                  Διεύθυνση ηλ. ταχυδρομείου

         Πίνακας B.3.   Πηγές εκπομπών και χρησιμοποιούμενοι τύποι καυσίμων

                  Αριθ. αναφοράς πηγής εκπομπών

                  Πηγή εκπομπών (ονομασία, τύπος)

                  Τεχνική περιγραφή της πηγής εκπομπών
                  [απόδοση/ισχύς, συγκεκριμένη κατανάλωση μαζούτ (ΣΚΚ), έτος εγκατάστασης, αριθμός αναγνώρισης σε περίπτωση πολλαπλών πανομοιότυπων πηγών εκπομπών κ.λπ.)

                  (Εν δυνάμει) χρησιμοποιούμενοι τύποι καυσίμων (4)

         Πίνακας B.4.   Συντελεστές εκπομπών

                  Τύπος καυσίμου

                  Συντελεστές εκπομπών ΙΜΟ
                  (σε τόνους CO2/τόνο καυσίμου)

                  Βαρύ μαζούτ (αναφορά: ISO 8217 βαθμίδες από RME έως RMK)

                  3,114

                  Ελαφρύ μαζούτ (αναφορά: ISO 8217 βαθμίδες από RΜΑ έως RMD)

                  3,151

                  Ντίζελ/πετρέλαιο εσωτερικής καύσης (αναφορά: ISO 8217 βαθμίδες από DMX έως DMB)

                  3,206

                  Υγραέριο (LPG-προπάνιο)

                  3,000

                  Υγραέριο (LPG-βουτάνιο)

                  3,030

                  Υγροποιημένο φυσικό αέριο

                  2,750

                  Μεθανόλη

                  1,375

                  Αιθανόλη

                  1,913

                  Άλλα καύσιμα με μη συμβατικό συντελεστή εκπομπών

            Σε περίπτωση χρήσης μη συμβατικών συντελεστών εκπομπών:

                  Μη τυποποιημένα καύσιμα

                  Συντελεστής εκπομπών

                  Μεθοδολογίες για τον προσδιορισμό του συντελεστή εκπομπών (μεθοδολογία δειγματοληψίας, μέθοδοι ανάλυσης και περιγραφή των χρησιμοποιούμενων εργαστηρίων, εάν υπάρχουν)

         Πίνακας B.5.   Διαδικασίες, συστήματα και αρμοδιότητες που χρησιμοποιούνται για την επικαιροποίηση της πληρότητας των πηγών εκπομπών

                  Τίτλος της διαδικασίας

                  Διαχείριση της πληρότητας του καταλόγου των πηγών εκπομπών

                  Παραπομπή σε υφιστάμενη διαδικασία

                  Έκδοση υφιστάμενης διαδικασίας

                  Περιγραφή των διαδικασιών ΠΥΕ της ΕΕ αν δεν υφίστανται ήδη εκτός του ΣΠ

                  Όνομα ή θέση υπευθύνου για την εν λόγω διαδικασία

                  Τόπος φύλαξης των αρχείων

                  Ονομασία του συστήματος πληροφορικής που χρησιμοποιείται (κατά περίπτωση)

         Μέρος Γ   Δεδομένα δραστηριότητας

         Πίνακας Γ.1.   Προϋποθέσεις εξαίρεσης με βάση το άρθρο 9 παράγραφος 2

                  Θέση

                  Πεδίο επιβεβαίωσης

                  Ελάχιστος αριθμός αναμενόμενων πλόων ανά περίοδο αναφοράς που εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής του κανονισμού ΠΥΕ της ΕΕ σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα του πλοίου

                  Υπάρχουν αναμενόμενοι πλόες ανά περίοδο αναφοράς που δεν εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής του κανονισμού ΠΥΕ της ΕΕ σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα του πλοίου (5);

                  Πληρούνται οι προϋποθέσεις του άρθρου 9 παράγραφος 2 (6);

                  Εάν ναι, προτίθεστε να κάνετε χρήση της παρέκκλισης για την παρακολούθηση της ποσότητας του καυσίμου που καταναλώνεται ανά πλου (7);

         Πίνακας Γ.2.   Παρακολούθηση της κατανάλωσης καυσίμου

      Γ.2.1.   Μέθοδοι που χρησιμοποιούνται για τον προσδιορισμό της κατανάλωσης καυσίμου ανά πηγή εκπομπών:

                  Πηγή εκπομπών (8)

                  Επιλεγμένες μέθοδοι για την κατανάλωση καυσίμου (9)

      Γ.2.2.   Διαδικασίες για τον καθορισμό των αποθεμάτων καυσίμων και του καυσίμου σε δεξαμενές:

                  Τίτλος της διαδικασίας

                  Καθορισμός των αποθεμάτων καυσίμων και του καυσίμου σε δεξαμενές

                  Παραπομπή σε υφιστάμενη διαδικασία

                  Έκδοση υφιστάμενης διαδικασίας

                  Περιγραφή των διαδικασιών ΠΥΕ της ΕΕ αν δεν υφίστανται ήδη εκτός του ΣΠ

                  Όνομα ή θέση υπευθύνου για την εν λόγω διαδικασία

                  Τόπος φύλαξης των αρχείων

                  Ονομασία του συστήματος πληροφορικής που χρησιμοποιείται (κατά περίπτωση)

      Γ.2.3   Τακτική διασταύρωση της ποσότητας εφοδιασμού όπως προβλέπεται στο BDN με την ποσότητα εφοδιασμού που προσδιορίζεται με μέτρηση επί του πλοίου:

                  Τίτλος της διαδικασίας

                  Τακτική διασταύρωση της ποσότητας εφοδιασμού όπως προβλέπεται στα BDN με την ποσότητα εφοδιασμού που προσδιορίζεται με μέτρηση επί του πλοίου:

                  Παραπομπή σε υφιστάμενη διαδικασία

                  Έκδοση υφιστάμενης διαδικασίας

                  Περιγραφή των διαδικασιών ΠΥΕ της ΕΕ αν δεν υφίστανται ήδη εκτός του ΣΠ

                  Όνομα ή θέση υπευθύνου για την εν λόγω διαδικασία

      Γ.2.4.   Περιγραφή των χρησιμοποιούμενων οργάνων μέτρησης:

                  Εξοπλισμός μετρήσεων
                  (όνομα)

                  Στοιχεία στα οποία εφαρμόζεται (π.χ. πηγές εκπομπών, δεξαμενές)

                  Τεχνική περιγραφή
                  (προδιαγραφή, ηλικία, χρονικά διαστήματα συντήρησης)

      Γ.2.5   Διαδικασίες καταγραφής, ανάκτησης, διαβίβασης και αποθήκευσης πληροφοριών σχετικών με τις μετρήσεις:

                  Τίτλος της διαδικασίας

                  Καταγραφή, ανάκτηση, διαβίβαση και αποθήκευση πληροφοριών σχετικών με τις μετρήσεις

                  Παραπομπή σε υφιστάμενη διαδικασία

                  Έκδοση υφιστάμενης διαδικασίας

                  Περιγραφή των διαδικασιών ΠΥΕ της ΕΕ αν δεν υφίστανται ήδη εκτός του ΣΠ

                  Όνομα ή θέση υπευθύνου για την εν λόγω διαδικασία

                  Τόπος φύλαξης των αρχείων

                  Ονομασία του συστήματος πληροφορικής που χρησιμοποιείται (κατά περίπτωση)

      Γ.2.6.   Μέθοδος για τον προσδιορισμό της πυκνότητας:

                  Τύπος καυσίμου/δεξαμενή

                  Μέθοδος προσδιορισμού πραγματικών τιμών πυκνότητας των αποθεμάτων καυσίμου (10)

                  Μέθοδος προσδιορισμού πραγματικών τιμών πυκνότητας καυσίμου στις δεξαμενές (11)

      Γ.2.7.   Επίπεδο αβεβαιότητας που συνδέεται με την παρακολούθηση των καυσίμων:

                  Μέθοδος παρακολούθησης (12)

                  Χρησιμοποιούμενη προσέγγιση (13)

                  Αξία

      Γ.2.8.   Διαδικασίες διασφάλισης της ποιότητας του εξοπλισμού μετρήσεων:

                  Τίτλος της διαδικασίας

                  Διασφάλιση της ποιότητας του εξοπλισμού μετρήσεων

                  Παραπομπή σε υφιστάμενη διαδικασία

                  Έκδοση υφιστάμενης διαδικασίας

                  Περιγραφή των διαδικασιών ΠΥΕ της ΕΕ αν δεν υφίστανται ήδη εκτός του ΣΠ

                  Όνομα ή θέση υπευθύνου για την εν λόγω διαδικασία

                  Τόπος φύλαξης των αρχείων

                  Ονομασία του συστήματος πληροφορικής που χρησιμοποιείται (κατά περίπτωση)

      Γ.2.9.   Μέθοδος για τον προσδιορισμό του διαχωρισμού της κατανάλωσης καυσίμου μεταξύ εμπορευματικών και επιβατικών μεταφορών (μόνο για πλοία ro-pax):

                  Τίτλος της μεθόδου

                  Προσδιορισμός του διαχωρισμού της κατανάλωσης καυσίμου μεταξύ εμπορευματικών και επιβατικών μεταφορών

                  Εφαρμόζεται μέθοδος κατανομής σύμφωνα με το πρότυπο EN 16258 (14)

                  Περιγραφή της μεθόδου για τον καθορισμό της μάζας του φορτίου και των επιβατών, συμπεριλαμβανομένης της ενδεχόμενης χρήσης προκαθορισμένων τιμών για το βάρος των μονάδων φορτίου/γραμμικά μέτρα φόρτωσης (αν χρησιμοποιείται η μέθοδος με βάση τη μάζα)

                  Περιγραφή της μεθόδου για τον καθορισμό της επιφάνειας του καταστρώματος που προορίζεται για το φορτίο και της επιφάνειας που προορίζεται για τους επιβάτες, συμπεριλαμβανομένης της συνεκτίμησης των αναρτημένων καταστρωμάτων οχημάτων και των επιβατηγών οχημάτων στα καταστρώματα φορτίου (αν χρησιμοποιείται η μέθοδος με βάση την επιφάνεια)

                  Διαχωρισμός της κατανάλωσης καυσίμου (σε %) σε εμπορευματικές και επιβατικές μεταφορές (αν χρησιμοποιείται μόνο η μέθοδος με βάση την επιφάνεια)

                  Όνομα ή θέση υπευθύνου για την εν λόγω μέθοδο

                  Μαθηματικοί τύποι και πηγές δεδομένων

                  Τόπος φύλαξης των αρχείων

                  Ονομασία του συστήματος πληροφορικής που χρησιμοποιείται (κατά περίπτωση)

      Γ.2.10.   Διαδικασίες για τον καθορισμό και την καταγραφή της κατανάλωσης καυσίμου σε έμφορτους πλόες (προαιρετική παρακολούθηση):

                  Τίτλος της διαδικασίας

                  Καθορισμός και καταγραφή της κατανάλωσης καυσίμου σε έμφορτους πλόες

                  Παραπομπή σε υφιστάμενη διαδικασία

                  Έκδοση υφιστάμενης διαδικασίας

                  Περιγραφή των διαδικασιών ΠΥΕ της ΕΕ αν δεν υφίστανται ήδη εκτός του ΣΠ

                  Όνομα ή θέση υπευθύνου για την εν λόγω διαδικασία

                  Μαθηματικοί τύποι και πηγές δεδομένων

                  Τόπος φύλαξης των αρχείων

                  Ονομασία του συστήματος πληροφορικής που χρησιμοποιείται (κατά περίπτωση)

      Γ.2.11.   Διαδικασίες για τον καθορισμό και την καταγραφή της κατανάλωσης καυσίμου για τη θέρμανση του φορτίου (προαιρετική παρακολούθηση):

                  Τίτλος της διαδικασίας

                  Καθορισμός και καταγραφή της κατανάλωσης καυσίμου για τη θέρμανση του φορτίου

                  Παραπομπή σε υφιστάμενη διαδικασία

                  Έκδοση υφιστάμενης διαδικασίας

                  Περιγραφή των διαδικασιών ΠΥΕ της ΕΕ αν δεν υφίστανται ήδη εκτός του ΣΠ

                  Όνομα ή θέση υπευθύνου για την εν λόγω διαδικασία

                  Μαθηματικοί τύποι και πηγές δεδομένων

                  Τόπος φύλαξης των αρχείων

                  Ονομασία του συστήματος πληροφορικής που χρησιμοποιείται (κατά περίπτωση)

      Γ.2.12.   Διαδικασίες για τον καθορισμό και την καταγραφή της κατανάλωσης καυσίμου για τον δυναμικό προσδιορισμό θέσης (προαιρετική παρακολούθηση για πετρελαιοφόρα και «άλλους τύπους πλοίων»):

                  Τίτλος της διαδικασίας

                  Καθορισμός και καταγραφή της κατανάλωσης καυσίμου για τον δυναμικό προσδιορισμό θέσης

                  Παραπομπή σε υφιστάμενη διαδικασία

                  Έκδοση υφιστάμενης διαδικασίας

                  Περιγραφή των διαδικασιών ΠΥΕ της ΕΕ αν δεν υφίστανται ήδη εκτός του ΣΠ

                  Όνομα ή θέση υπευθύνου για την εν λόγω διαδικασία

                  Μαθηματικοί τύποι και πηγές δεδομένων

                  Τόπος φύλαξης των αρχείων

                  Ονομασία του συστήματος πληροφορικής που χρησιμοποιείται (κατά περίπτωση)

         Πίνακας Γ.3.   Πίνακας πλόων

                  Τίτλος της διαδικασίας

                  Καταγραφή και προστασία της πληρότητας των πλόων

                  Παραπομπή σε υφιστάμενη διαδικασία

                  Έκδοση υφιστάμενης διαδικασίας

                  Περιγραφή των διαδικασιών ΠΥΕ της ΕΕ (συμπεριλαμβανομένης της καταγραφής των πλόων, της παρακολούθησης των πλόων κ.λπ.) αν δεν υφίστανται ήδη εκτός του ΣΠ

                  Όνομα ή θέση υπευθύνου για την εν λόγω διαδικασία

                  Πηγές δεδομένων

                  Τόπος φύλαξης των αρχείων

                  Ονομασία του συστήματος πληροφορικής που χρησιμοποιείται (κατά περίπτωση)

         Πίνακας Γ.4.   Διανυόμενη απόσταση

                  Τίτλος της διαδικασίας

                  Καταγραφή και προσδιορισμός της απόστασης ανά πλου

                  Παραπομπή σε υφιστάμενη διαδικασία

                  Έκδοση υφιστάμενης διαδικασίας

                  Περιγραφή των διαδικασιών ΠΥΕ της ΕΕ (συμπεριλαμβανομένης της καταγραφής και της διαχείρισης των πληροφοριών απόστασης) αν δεν υφίστανται ήδη εκτός του ΣΠ

                  Όνομα ή θέση υπευθύνου για την εν λόγω διαδικασία

                  Πηγές δεδομένων

                  Τόπος φύλαξης των αρχείων

                  Ονομασία του συστήματος πληροφορικής που χρησιμοποιείται (κατά περίπτωση)

            Διαδικασίες για τον καθορισμό και την καταγραφή της απόστασης που διανύεται κατά την πλεύση σε πάγο (προαιρετική παρακολούθηση):

                  Τίτλος της διαδικασίας

                  Καθορισμός και καταγραφή της απόστασης που διανύεται κατά την πλεύση σε πάγο (προαιρετική παρακολούθηση):

                  Παραπομπή σε υφιστάμενη διαδικασία

                  Έκδοση υφιστάμενης διαδικασίας

                  Περιγραφή των διαδικασιών ΠΥΕ της ΕΕ (συμπεριλαμβανομένης της καταγραφής και της διαχείρισης των πληροφοριών απόστασης και χειμερινών συνθηκών) αν δεν υφίστανται ήδη εκτός του ΣΠ

                  Όνομα ή θέση υπευθύνου για την εν λόγω διαδικασία

                  Μαθηματικοί τύποι και πηγές δεδομένων

                  Τόπος φύλαξης των αρχείων

                  Ονομασία του συστήματος πληροφορικής που χρησιμοποιείται (κατά περίπτωση)

         Πίνακας Γ.5.   Μεταφερθέν φορτίο & αριθμός επιβατών

                  Τίτλος της διαδικασίας

                  Καταγραφή και καθορισμός του ποσού του μεταφερόμενου φορτίου και/ή του αριθμού των επιβατών

                  Παραπομπή σε υφιστάμενη διαδικασία

                  Έκδοση υφιστάμενης διαδικασίας

                  Περιγραφή των διαδικασιών ΠΥΕ της ΕΕ (συμπεριλαμβανομένης της καταγραφής και του καθορισμού του ποσού του μεταφερόμενου φορτίου και/ή του αριθμού των επιβατών, καθώς και της χρήσης προκαθορισμένων τιμών για τη μάζα των μονάδων φορτίου, κατά περίπτωση) αν δεν υφίστανται ήδη εκτός του MP

                  Μονάδα φορτίου/επιβατών (15)

                  Όνομα ή θέση υπευθύνου για την εν λόγω διαδικασία

                  Μαθηματικοί τύποι και πηγές δεδομένων

                  Τόπος φύλαξης των αρχείων

                  Ονομασία του συστήματος πληροφορικής που χρησιμοποιείται (κατά περίπτωση)

            Διαδικασίες για τον προσδιορισμό και την καταγραφή της μέσης πυκνότητας των μεταφερόμενων φορτίων (προαιρετική παρακολούθηση για τα δεξαμενόπλοια μεταφοράς χημικών προϊόντων, τα πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου και τα πλοία μεταφοράς συνδυασμένου φορτίου):

                  Τίτλος της διαδικασίας

                  Προσδιορισμός και καταγραφή της μέσης πυκνότητας των μεταφερόμενων φορτίων

                  Παραπομπή σε υφιστάμενη διαδικασία

                  Έκδοση υφιστάμενης διαδικασίας

                  Περιγραφή των διαδικασιών ΠΥΕ της ΕΕ (συμπεριλαμβανομένης της καταγραφής και της διαχείρισης των πληροφοριών πυκνότητας φορτίου) αν δεν υφίστανται ήδη εκτός του ΣΠ

                  Όνομα ή θέση υπευθύνου για την εν λόγω διαδικασία

                  Μαθηματικοί τύποι και πηγές δεδομένων

                  Τόπος φύλαξης των αρχείων

                  Ονομασία του συστήματος πληροφορικής που χρησιμοποιείται (κατά περίπτωση)

         Πίνακας Γ.6.   Χρόνος παραμονής στη θάλασσα

                  Τίτλος της διαδικασίας

                  Προσδιορισμός και καταγραφή του χρόνου παραμονής στη θάλασσα από την προβλήτα του λιμένα αναχώρησης έως την προβλήτα του λιμένα άφιξης

                  Παραπομπή σε υφιστάμενη διαδικασία

                  Έκδοση υφιστάμενης διαδικασίας

                  Περιγραφή των διαδικασιών ΠΥΕ της ΕΕ (συμπεριλαμβανομένης της καταγραφής και της διαχείρισης των πληροφοριών αναχώρησης από και άφιξης σε λιμένα) αν δεν υφίστανται ήδη εκτός του ΣΠ

                  Όνομα ή θέση υπευθύνου για την εν λόγω διαδικασία

                  Μαθηματικοί τύποι και πηγές δεδομένων

                  Τόπος φύλαξης των αρχείων

                  Ονομασία του συστήματος πληροφορικής που χρησιμοποιείται (κατά περίπτωση)

            Διαδικασίες για τον καθορισμό και την καταγραφή του χρόνου παραμονής στη θάλασσα κατά την πλεύση σε πάγο (προαιρετική παρακολούθηση):

                  Τίτλος της διαδικασίας

                  Καθορισμός και καταγραφή του χρόνου παραμονής στη θάλασσα κατά την πλεύση σε πάγο

                  Παραπομπή σε υφιστάμενη διαδικασία

                  Έκδοση υφιστάμενης διαδικασίας

                  Περιγραφή των διαδικασιών ΠΥΕ της ΕΕ (συμπεριλαμβανομένης της καταγραφής και της διαχείρισης των πληροφοριών αναχώρησης από και άφιξης σε λιμένα και χειμερινών συνθηκών) αν δεν υφίστανται εκτός του ΣΠ

                  Όνομα ή θέση υπευθύνου για την εν λόγω διαδικασία

                  Μαθηματικοί τύποι και πηγές δεδομένων

                  Τόπος φύλαξης των αρχείων

                  Ονομασία του συστήματος πληροφορικής που χρησιμοποιείται (κατά περίπτωση)

         Μέρος Δ   Κενά δεδομένων

         Πίνακας Δ.1.   Μέθοδοι που πρέπει να χρησιμοποιούνται για τον υπολογισμό της κατανάλωσης καυσίμου

                  Τίτλος της μεθόδου

                  Μέθοδος που πρέπει να χρησιμοποιείται για τον υπολογισμό της κατανάλωσης καυσίμου

                  Εφεδρική μέθοδος παρακολούθησης (16)

                  Χρησιμοποιηθέντες τύποι

                  Περιγραφή της μεθόδου που χρησιμοποιείται για την εκτίμηση της κατανάλωσης καυσίμου

                  Όνομα ή θέση υπευθύνου για την εν λόγω μέθοδο

                  Πηγές δεδομένων

                  Τόπος φύλαξης των αρχείων

                  Ονομασία του συστήματος πληροφορικής που χρησιμοποιείται (κατά περίπτωση)

         Πίνακας Δ.2.   Μέθοδοι που πρέπει να χρησιμοποιούνται για την αντιμετώπιση των κενών των δεδομένων που αφορούν τη διανυθείσα απόσταση

                  Τίτλος της μεθόδου

                  Μέθοδος για την αντιμετώπιση των κενών των δεδομένων που αφορούν τη διανυθείσα απόσταση

                  Χρησιμοποιηθέντες τύποι

                  Περιγραφή της μεθόδου αντιμετώπισης των κενών των δεδομένων

                  Όνομα ή θέση υπευθύνου για την εν λόγω μέθοδο

                  Πηγές δεδομένων

                  Τόπος φύλαξης των αρχείων

                  Ονομασία του συστήματος πληροφορικής που χρησιμοποιείται (κατά περίπτωση)

         Πίνακας Δ.3.   Μέθοδοι που πρέπει να χρησιμοποιούνται για την αντιμετώπιση των κενών των δεδομένων που αφορούν το μεταφερόμενο φορτίο

                  Τίτλος της μεθόδου

                  Μέθοδος για την αντιμετώπιση των κενών των δεδομένων που αφορούν το μεταφερόμενο φορτίο

                  Χρησιμοποιηθέντες τύποι

                  Περιγραφή της μεθόδου αντιμετώπισης των κενών των δεδομένων

                  Όνομα ή θέση υπευθύνου για την εν λόγω μέθοδο

                  Πηγές δεδομένων

                  Τόπος φύλαξης των αρχείων

                  Ονομασία του συστήματος πληροφορικής που χρησιμοποιείται (κατά περίπτωση)

         Πίνακας Δ.4.   Μέθοδοι που πρέπει να χρησιμοποιούνται για την αντιμετώπιση των κενών των δεδομένων που αφορούν τον χρόνο παραμονής στη θάλασσα

                  Τίτλος της μεθόδου

                  Μέθοδος για την αντιμετώπιση των κενών των δεδομένων που αφορούν τον χρόνο παραμονής στη θάλασσα

                  Χρησιμοποιηθέντες τύποι

                  Περιγραφή της μεθόδου αντιμετώπισης των κενών των δεδομένων

                  Όνομα ή θέση υπευθύνου για την εν λόγω μέθοδο

                  Πηγές δεδομένων

                  Τόπος φύλαξης των αρχείων

                  Ονομασία του συστήματος πληροφορικής που χρησιμοποιείται (κατά περίπτωση)

         Μέρος Ε   Διαχείριση

         Πίνακας E.1.   Τακτικός έλεγχος της καταλληλότητας του σχεδίου παρακολούθησης

                  Τίτλος της διαδικασίας

                  Τακτικός έλεγχος της καταλληλότητας του σχεδίου παρακολούθησης

                  Παραπομπή σε υφιστάμενη διαδικασία

                  Έκδοση υφιστάμενης διαδικασίας

                  Περιγραφή των διαδικασιών ΠΥΕ της ΕΕ αν δεν υφίστανται ήδη εκτός του ΣΠ

                  Όνομα ή θέση υπευθύνου για την εν λόγω διαδικασία

                  Τόπος φύλαξης των αρχείων

                  Ονομασία του συστήματος πληροφορικής που χρησιμοποιείται (κατά περίπτωση)

         Πίνακας E.2.   Ελεγκτικές εργασίες: Διασφάλιση της ποιότητας και της αξιοπιστίας των τεχνολογιών των πληροφοριών

                  Τίτλος της διαδικασίας

                  Τεχνολογίες των πληροφοριών διαχείρισης (π.χ. έλεγχοι πρόσβασης, αντίγραφα ασφαλείας, ανάκτηση και ασφάλεια)

                  Παραπομπή για τη διαδικασία

                  Σύντομη περιγραφή της διαδικασίας

                  Όνομα ή θέση υπευθύνου για τη διατήρηση των δεδομένων

                  Τόπος φύλαξης των αρχείων

                  Ονομασία του συστήματος που χρησιμοποιείται (κατά περίπτωση)

                  Κατάλογος των σχετικών υφιστάμενων συστημάτων διαχείρισης

         Πίνακας E.3.   Ελεγκτικές εργασίες: Εσωτερική εξέταση και επικύρωση δεδομένων ΠΥΕ της ΕΕ

                  Τίτλος της διαδικασίας

                  Εσωτερική εξέταση και επικύρωση δεδομένων ΠΥΕ της ΕΕ

                  Παραπομπή σε υφιστάμενη διαδικασία

                  Έκδοση υφιστάμενης διαδικασίας

                  Περιγραφή των διαδικασιών ΠΥΕ της ΕΕ αν δεν υφίστανται ήδη εκτός του ΣΠ

                  Όνομα ή θέση υπευθύνου για την εν λόγω διαδικασία

                  Τόπος φύλαξης των αρχείων

                  Ονομασία του συστήματος πληροφορικής που χρησιμοποιείται (κατά περίπτωση)

         Πίνακας E.4.   Ελεγκτικές εργασίες: Διορθώσεις και διορθωτικές ενέργειες

                  Τίτλος της διαδικασίας

                  Διορθώσεις και διορθωτικές ενέργειες

                  Παραπομπή σε υφιστάμενη διαδικασία

                  Έκδοση υφιστάμενης διαδικασίας

                  Περιγραφή των διαδικασιών ΠΥΕ της ΕΕ αν δεν υφίστανται ήδη εκτός του ΣΠ

                  Όνομα ή θέση υπευθύνου για την εν λόγω διαδικασία

                  Τόπος φύλαξης των αρχείων

                  Ονομασία του συστήματος πληροφορικής που χρησιμοποιείται (κατά περίπτωση)

         Πίνακας E.5.   Ελεγκτικές εργασίες: Εξωτερική ανάθεση δραστηριοτήτων (κατά περίπτωση)

                  Τίτλος της διαδικασίας

                  Εξωτερικά ανατιθέμενες δραστηριότητες

                  Παραπομπή σε υφιστάμενη διαδικασία

                  Έκδοση υφιστάμενης διαδικασίας

                  Περιγραφή των διαδικασιών ΠΥΕ της ΕΕ αν δεν υφίστανται ήδη εκτός του ΣΠ

                  Όνομα ή θέση υπευθύνου για την εν λόγω διαδικασία

                  Τόπος φύλαξης των αρχείων

                  Ονομασία του συστήματος πληροφορικής που χρησιμοποιείται (κατά περίπτωση)

         Πίνακας E.6.   Ελεγκτικές εργασίες: Τεκμηρίωση

                  Τίτλος της διαδικασίας

                  Τεκμηρίωση

                  Παραπομπή σε υφιστάμενη διαδικασία

                  Έκδοση υφιστάμενης διαδικασίας

                  Περιγραφή των διαδικασιών ΠΥΕ της ΕΕ αν δεν υφίστανται ήδη εκτός του ΣΠ

                  Όνομα ή θέση υπευθύνου για την εν λόγω διαδικασία

                  Τόπος φύλαξης των αρχείων

                  Ονομασία του συστήματος πληροφορικής που χρησιμοποιείται (κατά περίπτωση)

         Μέρος ΣΤ   Περισσότερες πληροφορίες

         Πίνακας ΣΤ.1.   Κατάλογος ορισμών και συντομογραφιών

                  Συντομογραφία, ακρωνύμιο, ορισμός

                  Επεξήγηση

                     Πίνακας ΣΤ.2.

                  Συμπληρωματικές πληροφορίες

         (1)  Επιλέξτε μία από τις ακόλουθες κατηγορίες: «Σχέδιο εργασίας», «Τελικό σχέδιο που υποβλήθηκε στον ελεγκτή», «Αξιολογηθέν», «Τροποποιημένο χωρίς ανάγκη επαναξιολόγησης».

         (2)  Επιλέξτε μία από τις ακόλουθες κατηγορίες: «Επιβατηγό», «Οχηματαγωγό», «Πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων», «Πετρελαιοφόρο», «Δεξαμενόπλοιο μεταφοράς χημικών προϊόντων», «Πλοίο μεταφοράς υγροποιημένου αερίου (LNG)», «Πλοίο μεταφοράς φυσικού αερίου», «Πλοίο μεταφοράς φορτίου χύδην», «Πλοίο γενικού φορτίου», «Φορτηγό πλοίο ψυγείο», «Πλοίο μεταφοράς οχημάτων», «Πλοίο συνδυασμένου φορτίου», «Πλοίο ro-pax», «Πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων/φορτηγό πλοίο ro-ro», «Άλλοι τύποι πλοίων».

         (3)  Επιλέξτε μία από τις πολικές κατηγορίες PC1 — PC7 ή μία από τις φινλανδο-σουηδικές κατηγορίες πάγου (IC, ΙΒ, ΙΑ ή IA Super).

         (4)  Επιλέξτε μία από τις ακόλουθες κατηγορίες: «Βαρύ μαζούτ (HFO)», «Ελαφρύ μαζούτ (LFO)», «Ντίζελ/πετρέλαιο εσωτερικής καύσης (MDO/MGO)», «Υγραέριο (LPG-προπάνιο)», «Υγραέριο (LPG-βουτάνιο)», «Υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG)», «Μεθανόλη», «Αιθανόλη», «Άλλα καύσιμα με μη συμβατικό συντελεστή εκπομπών»

         (5)  Επιλέξτε «ναι» ή «όχι».

         (6)  Επιλέξτε «ναι» ή «όχι».

         (7)  Επιλέξτε «ναι», «όχι» ή «άνευ αντικειμένου».

         (8)  Επιλέξτε μία από τις ακόλουθες κατηγορίες: «Όλες οι πηγές», «Κύριες μηχανές», «Βοηθητικές μηχανές», «Αεριοστρόβιλοι», «Λέβητες», «Γεννήτριες αδρανούς αερίου».

         (9)  Επιλέξτε μία ή περισσότερες από τις ακόλουθες κατηγορίες: «Μέθοδος A: δελτία παράδοσης καυσίμου (BDN) και περιοδική απογραφή δεξαμενών καυσίμου», «Μέθοδος Β: παρακολούθηση των δεξαμενών καυσίμου επί του πλοίου», «Μέθοδος Γ: ροόμετρα για τις εφαρμοστέες διεργασίες καύσης» ή «Μέθοδος Δ: άμεσες μετρήσεις των εκπομπών CO2».

         (10)  Επιλέξτε μία από τις ακόλουθες κατηγορίες: «Εξοπλισμός για μετρήσεις επί του πλοίου», «Προμηθευτής καυσίμων» ή «Εργαστηριακή δοκιμή».

         (11)  Επιλέξτε μία από τις ακόλουθες κατηγορίες: «Εξοπλισμός για μετρήσεις», «Προμηθευτής καυσίμων», «Εργαστηριακή δοκιμή».

         (12)  Επιλέξτε μία ή περισσότερες από τις ακόλουθες κατηγορίες: «Μέθοδος A: δελτία παράδοσης καυσίμου (BDN) και περιοδική απογραφή δεξαμενών καυσίμου», «Μέθοδος Β: παρακολούθηση των δεξαμενών καυσίμου επί του πλοίου», «Μέθοδος Γ: ροόμετρα για τις εφαρμοστέες διεργασίες καύσης» ή «Μέθοδος Δ: άμεσες μετρήσεις των εκπομπών CO2»

         (13)  Επιλέξτε μία από τις ακόλουθες κατηγορίες: «Προκαθορισμένη τιμή» ή «Εκτίμηση για το συγκεκριμένο πλοίο».

         (14)  Επιλέξτε «Μέθοδος με βάση τη μάζα» ή «Μέθοδος με βάση την επιφάνεια».

         (15)  Για τα επιβατηγά πλοία, η «μονάδα φορτίου/επιβάτες» ορίζεται ως «επιβάτες».
      Για τα οχηματαγωγά, τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, τα πετρελαιοφόρα, τα δεξαμενόπλοια μεταφοράς χημικών προϊόντων, τα πλοία μεταφοράς φυσικού αερίου, τα πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου, τα φορτηγά πλοία ψυγεία και τα πλοία μεταφοράς συνδυασμένου φορτίου, η «μονάδα φορτίου/επιβάτες» ορίζεται ως «τόνοι».
      Για τα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων/φορτηγά πλοία ro-ro, η «μονάδα φορτίου/επιβάτες» ορίζεται ως «κυβικά μέτρα».
      Για τα πλοία γενικού φορτίου, η «μονάδα φορτίου/επιβάτες» ορίζεται επιλέγοντας μία από τις ακόλουθες κατηγορίες: «τόνοι μεταφερόμενου νεκρού βάρους», «τόνοι μεταφερόμενου νεκρού βάρους και τόνοι».
      Για τα πλοία μεταφοράς οχημάτων, η «μονάδα φορτίου/επιβάτες» ορίζεται επιλέγοντας μία από τις ακόλουθες κατηγορίες: «τόνοι», «τόνοι και τόνοι μεταφερόμενου νεκρού βάρους».
      Για τα πλοία ro-pax, η «μονάδα φορτίου/επιβάτες» ορίζεται ως «επιβάτες».
      Για άλλους τύπους πλοίων, η «μονάδα φορτίου/επιβάτες» ορίζεται επιλέγοντας μία από τις ακόλουθες κατηγορίες: «τόνοι», «τόνοι μεταφερόμενου νεκρού βάρους».

         (16)  Επιλέξτε μία από τις ακόλουθες κατηγορίες: «Μέθοδος A: δελτία παράδοσης καυσίμου (BDN) και περιοδική απογραφή δεξαμενών καυσίμου», «Μέθοδος Β: παρακολούθηση των δεξαμενών καυσίμου επί του πλοίου», «Μέθοδος Γ: ροόμετρα για τις εφαρμοστέες διεργασίες καύσης», «Μέθοδος Δ: Άμεσες μετρήσεις των εκπομπών CO2» ή «άνευ αντικειμένου». Η επιλεγμένη κατηγορία πρέπει να είναι διαφορετική από την κατηγορία που επιλέχθηκε στον τίτλο «Επιλεγμένες μέθοδοι για την κατανάλωση καυσίμου» στον πίνακα Γ.2. (Παρακολούθηση κατανάλωσης καυσίμου – Μέθοδοι που χρησιμοποιούνται για τον προσδιορισμό της κατανάλωσης καυσίμου ανά πηγή εκπομπών).

      ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II

         Υπόδειγμα για τις εκθέσεις εκπομπών

         Μέρος Α   Στοιχεία ταυτότητας του πλοίου και της εταιρείας

                  1)

                  Όνομα πλοίου

                  2)

                  Κωδικός αριθμός IMO

                  3)

                              α)

                              Λιμένας νηολόγησης Ή

                              β)

                              Λιμένας βάσης

                  4)

                  Κατηγορία πλοίου [αναπτυσσόμενο μενού: «Επιβατηγό», «Οχηματαγωγό», «Πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων», «Πετρελαιοφόρο», «Δεξαμενόπλοιο μεταφοράς χημικών προϊόντων», «Πλοίο μεταφοράς υγροποιημένου αερίου (LNG)», «Πλοίο μεταφοράς φυσικού αερίου», «Πλοίο μεταφοράς φορτίου χύδην», «Πλοίο γενικού φορτίου», «Φορτηγό πλοίο ψυγείο», «Πλοίο μεταφοράς οχημάτων», «Πλοίο συνδυασμένου φορτίου», «Πλοίο ro-pax», «Πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων/φορτηγό πλοίο ro-ro», «Άλλοι τύποι πλοίων»]

                  5)

                  Κατηγορία πάγου του πλοίου (μη υποχρεωτικό — μόνο εφόσον περιλαμβάνεται στο σχέδιο παρακολούθησης) [αναπτυσσόμενο μενού: πολική κατηγορία PC1 — PC7, φινλανδο-σουηδική κατηγορία πάγου IC, ΙΒ, ΙΑ ή IA super]

                  6)

                  Τεχνική απόδοση του πλοίου

                              a)

                              σχεδιαστικός δείκτης ενεργειακής αποδοτικότητας (Energy Efficiency Design Index/EEDI), εφόσον αυτό απαιτείται από τη σύμβαση MARPOL, παράρτημα VI, κεφάλαιο 4, κανονισμοί 19 και 20, εκφραζόμενη σε γραμμάρια CO2/τόνο-ναυτικό μίλι Ή

                              b)

                              Εκτιμώμενη τιμή δείκτη (Estimated Index Value/EIV), σύμφωνα με το ψήφισμα MEPC.215 (63) του ΙΜΟ, εκφραζόμενη σε γραμμάρια CO2/τόνο-ναυτικό μίλι.

                  7)

                  Ονοματεπώνυμο πλοιοκτήτη

                  8)

                  Διεύθυνση του πλοιοκτήτη και κύρια έδρα των επιχειρήσεών του: Διεύθυνση — γραμμή 1, διεύθυνση — γραμμή 2, πόλη, κράτος/επαρχία/περιοχή, ταχυδρομικός κώδικας, χώρα

                  9)

                  Επωνυμία της εταιρείας (μόνο αν δεν ταυτίζεται με τον πλοιοκτήτη)

                  10)

                  Διεύθυνση της εταιρείας (μόνο αν δεν ταυτίζεται με τον πλοιοκτήτη) και κύρια έδρα των επιχειρήσεών της: Διεύθυνση — γραμμή 1, διεύθυνση — γραμμή 2, πόλη, κράτος/επαρχία/περιοχή, ταχυδρομικός κώδικας, χώρα

                  11)

                  Υπεύθυνος επικοινωνίας

                              a)

                              Όνομα: τίτλος, όνομα, επώνυμο, τίτλος θέσης

                              b)

                              Διεύθυνση: Διεύθυνση — γραμμή 1, διεύθυνση — γραμμή 2, πόλη, κράτος/επαρχία/περιοχή, ταχυδρομικός κώδικας, χώρα

                              c)

                              Τηλέφωνο

                              d)

                              ηλεκτρονικό μήνυμα

         Μέρος B   Έλεγχος

                  1)

                  Ονοματεπώνυμο ελεγκτή

                  2)

                  Διεύθυνση του ελεγκτή και κύρια έδρα των επιχειρήσεών του: Διεύθυνση — γραμμή 1, διεύθυνση — γραμμή 2, πόλη, κράτος/επαρχία/περιοχή, ταχυδρομικός κώδικας, χώρα

                  3)

                  Αριθμός διαπίστευσης

                  4)

                  Δήλωση του ελεγκτή

         Μέρος Γ   Πληροφορίες σχετικά με τη χρησιμοποιούμενη μέθοδο παρακολούθησης και τον σχετικό βαθμό αβεβαιότητας

                  1)

                  Πηγή εκπομπών [αναπτυσσόμενο μενού: «Όλες οι πηγές», «Κύριες μηχανές», «Βοηθητικές μηχανές», «Αεριοστρόβιλοι», «Λέβητες», «Γεννήτριες αδρανούς αερίου»]

                  2)

                  Μέθοδος/-οι παρακολούθησης που χρησιμοποιείται/-ούνται [αναπτυσσόμενο μενού: «Μέθοδος A: δελτία παράδοσης καυσίμου (BDN) και περιοδική απογραφή δεξαμενών καυσίμου», «Μέθοδος Β: παρακολούθηση των δεξαμενών καυσίμου επί του πλοίου», «Μέθοδος Γ: ροόμετρα για τις εφαρμοστέες διεργασίες καύσης», «Μέθοδος Δ: Άμεσες μετρήσεις των εκπομπών CO2»]

                  3)

                  Σχετικός βαθμός αβεβαιότητας, εκφραζόμενος σε % (ανά χρησιμοποιούμενη μέθοδο παρακολούθησης)

         Μέρος Δ   Αποτελέσματα της ετήσιας παρακολούθησης των παραμέτρων σύμφωνα με το άρθρο 10

         ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΚΑΙ ΕΚΠΟΜΠΕΣ CO2

                  1)

                  Ποσότητα και συντελεστής εκπομπών για κάθε χρησιμοποιούμενο τύπο καυσίμου, συνολικά:

                              a)

                              Κατηγορία καυσίμου [αναπτυσσόμενο μενού: «Βαρύ μαζούτ (HFO)», «Ελαφρύ μαζούτ (LFO)», «Ντίζελ/πετρέλαιο εσωτερικής καύσης (MDO/MGO)», «Υγραέριο (LPG-προπάνιο)», «Υγραέριο (LPG-βουτάνιο)», «Υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG)», «Μεθανόλη», «Αιθανόλη», «Άλλα καύσιμα με μη συμβατικό συντελεστή εκπομπών»]

                              b)

                              Συντελεστής εκπομπών εκφράζεται σε τόνους CO2/τόνο καυσίμου

                              c)

                              Συνολική κατανάλωση καυσίμου, εκφρασμένη σε τόνους καυσίμου

                  2)

                  Συνολική συγκεντρωτική ποσότητα CO2 που έχει εκλυθεί εντός του πεδίου εφαρμογής του παρόντος κανονισμού, εκφραζόμενη σε τόνους CO2

                  3)

                  συγκεντρωτικές εκπομπές CO2 από όλους τους πλόες μεταξύ λιμένων που υπάγονται στη δικαιοδοσία κράτους μέλους, εκφραζόμενες σε τόνους CO2

                  4)

                  συγκεντρωτικές εκπομπές CO2 από όλους τους πλόες που αναχώρησαν από λιμένες που υπάγονται στη δικαιοδοσία κράτους μέλους, εκφραζόμενες σε τόνους CO2

                  5)

                  συγκεντρωτικές εκπομπές CO2 από όλους τους πλόες προς λιμένες που υπάγονται στη δικαιοδοσία κράτους μέλους, εκφραζόμενες σε τόνους CO2

                  6)

                  εκπομπές CO2 που παρήχθησαν εντός λιμένων που υπάγονται στη δικαιοδοσία κράτους μέλους, εκφραζόμενες σε τόνους CO2

                  7)

                  Συνολική κατανάλωση καυσίμου και συνολική συγκεντρωτική ποσότητα CO2 που έχει εκλυθεί για τη μεταφορά επιβατών (για πλοία ro-pax), εκφραζόμενη σε τόνους καυσίμου και σε τόνους CO2

                  8)

                  Συνολική κατανάλωση καυσίμου και συνολική συγκεντρωτική ποσότητα CO2 που έχει εκλυθεί για τη μεταφορά φορτίου (για πλοία ro-pax), εκφραζόμενη σε τόνους καυσίμου και σε τόνους CO2

                  9)

                  Συνολική κατανάλωση καυσίμου και συνολική συγκεντρωτική ποσότητα CO2 που έχει εκλυθεί σε έμφορτους πλόες (προαιρετικά), εκφραζόμενη σε τόνους καυσίμου και σε τόνους CO2

                  10)

                  Συνολική κατανάλωση καυσίμου για τη θέρμανση φορτίου (για δεξαμενόπλοια μεταφοράς χημικών προϊόντων, προαιρετικά), εκφραζόμενη σε τόνους καυσίμου

                  11)

                  Συνολική κατανάλωση καυσίμου για τον δυναμικό προσδιορισμό θέσης (για πετρελαιοφόρα και «άλλους τύπους πλοίων» προαιρετικά), εκφραζόμενη σε τόνους καυσίμου

         ΔΙΑΝΥΘΕΙΣΑ ΑΠΟΣΤΑΣΗ, ΧΡΟΝΟΣ ΠΑΡΑΜΟΝΗΣ ΣΤΗ ΘΑΛΑΣΣΑ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟ ΕΡΓΟ

                  1)

                  Συνολική διανυθείσα απόσταση, εκφρασμένη σε ναυτικά μίλια

                  2)

                  Συνολική διανυθείσα απόσταση κατά την πλεύση σε πάγο (προαιρετικά), εκφρασμένη σε ναυτικά μίλια

                  3)

                  Συνολικός χρόνος παραμονής στη θάλασσα, εκφρασμένος σε ώρες

                  4)

                  Συνολικός χρόνος παραμονής στη θάλασσα κατά την πλεύση σε πάγο (προαιρετική), εκφρασμένος σε ώρες

                  5)

                  Συνολικό μεταφορικό έργο, εκφρασμένο σε

                              ναυτικά μίλια ανά επιβάτη (για επιβατηγά πλοία)

                              ναυτικά μίλια ανά τόνο (για τα οχηματαγωγά, τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, τα πετρελαιοφόρα, τα δεξαμενόπλοια μεταφοράς χημικών προϊόντων, τα πλοία μεταφοράς φυσικού αερίου, τα πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου, τα φορτηγά πλοία ψυγεία και τα πλοία μεταφοράς συνδυασμένου φορτίου)

                              ναυτικά μίλια ανά κυβικό μέτρο [για τα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων/φορτηγά πλοία ro-ro]

                              νεκρό βάρος-μεταφερόμενος τόνος-ναυτικά μίλια (για πλοία γενικού φορτίου)

                              ναυτικά μίλια ανά επιβάτη ΚΑΙ ναυτικά μίλια ανά τόνο (για τα πλοία ro-pax)

                              τόνος-ναυτικά μίλια Ή νεκρό βάρος-μεταφερόμενος τόνος-ναυτικά μίλια (για άλλους τύπους πλοίων)

                  6)

                  Δεύτερη παράμετρος για το συνολικό μεταφορικό έργο (προαιρετικά), εκφρασμένη σε

                              ναυτικά μίλια ανά τόνο (για πλοία γενικού φορτίου)

                              νεκρό βάρος-μεταφερόμενος τόνος-ναυτικά μίλια (για τα πλοία μεταφοράς οχημάτων)

                  7)

                  Μέση πυκνότητα των φορτίων που μεταφέρονται κατά την περίοδο αναφοράς (για τα δεξαμενόπλοια μεταφοράς χημικών προϊόντων, τα πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου και τα πλοία μεταφοράς συνδυασμένου φορτίου, προαιρετικά), εκφραζόμενη σε τόνους ανά κυβικό μέτρο

         ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΑΠΟΔΟΣΗ

                  1)

                  Μέση ενεργειακή απόδοση

                              α.

                              Κατανάλωση καυσίμου ανά απόσταση, εκφραζόμενη σε χιλιόγραμμα ανά ναυτικό μίλι

                              β.

                              Κατανάλωση καυσίμου ανά μεταφορικό έργο, εκφραζόμενη σε γραμμάρια ανά επιβάτη-ναυτικό μίλι, γραμμάρια ανά τόνο-/ναυτικό μίλι, γραμμάρια ανά κυβικό μέτρο-ναυτικό μίλι, γραμμάρια ανά τόνο μεταφερόμενου νεκρού βάρους-ναυτικό μίλι ή γραμμάρια ανά επιβάτη-ναυτικό μίλι ΚΑΙ γραμμάρια ανά τόνο-ναυτικό μίλι, όπως εφαρμόζεται στη σχετική κατηγορία πλοίων

                              γ.

                              εκπομπές CO2 ανά απόσταση, εκφραζόμενη σε χιλιόγραμμα CO2 ανά ναυτικό μίλι

                              δ.

                              εκπομπές CO2 ανά μεταφορικό έργο, εκφραζόμενη σε γραμμάρια CO2 ανά επιβάτη-ναυτικό μίλι, γραμμάρια CO2 ανά τόνο-ναυτικό μίλι, γραμμάρια CO2 ανά κυβικό μέτρο-ναυτικό μίλι, γραμμάρια CO2 ανά νεκρό βάρος-μεταφερόμενο τόνο-ναυτικό μίλι ή γραμμάρια CO2 ανά επιβάτη-ναυτικό μίλι ΚΑΙ γραμμάρια CO2 ανά τόνο-ναυτικό μίλι, ανάλογα με την κατηγορία του πλοίου

                  2)

                  Δεύτερη παράμετρος για τη μέση ενεργειακή απόδοση ανά μεταφορικό έργο (προαιρετικά), εκφρασμένη σε

                              γραμμάρια ανά τόνο-ναυτικό μίλι και γραμμάρια CO2 ανά τόνο-ναυτικό μίλι (για πλοία γενικού φορτίου)

                              γραμμάρια ανά νεκρό βάρος-μεταφερόμενο τόνο-ναυτικό μίλι και γραμμάρια CO2 ανά νεκρό βάρος-μεταφερόμενο τόνο-ναυτικό μίλι (για τα πλοία μεταφοράς οχημάτων)

                  3)

                  Διαφοροποιημένη μέση ενεργειακή απόδοση (κατανάλωση καυσίμου και εκπεμπόμενο CO2) έμφορτων πλόων (προαιρετικά) εκφρασμένη σε

                              χιλιόγραμμα ανά ναυτικό μίλι

                              γραμμάρια ανά τόνο-ναυτικό μίλι, γραμμάρια ανά κυβικό μέτρο-ναυτικό μίλι, γραμμάρια ανά νεκρό βάρος-μεταφερόμενο τόνο-ναυτικό μίλι ή γραμμάρια ανά επιβάτη-ναυτικό μίλι, ανάλογα με την κατηγορία του πλοίου

                              χιλιόγραμμα CO2 ανά ναυτικό μίλι

                              γραμμάρια CO2 ανά τόνο-ναυτικό μίλι, γραμμάρια CO2 ανά κυβικό μέτρο-ναυτικό μίλι, γραμμάρια CO2 ανά νεκρό βάρος-μεταφερόμενο τόνο-ναυτικό μίλι ή γραμμάρια CO2 ανά επιβάτη-ναυτικό μίλι, ανάλογα με την κατηγορία του πλοίου

                  4)

                  Πρόσθετες πληροφορίες, ώστε να διευκολύνεται η κατανόηση των μέσων επιχειρησιακών δεικτών ενεργειακής απόδοσης του πλοίου που αναφέρονται στην έκθεση (προαιρετικά)

      ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ III

         Υπόδειγμα για τα έγγραφα συμμόρφωσης

      Με το παρόν πιστοποιείται ότι η έκθεση εκπομπών για το πλοίο «ΟΝΟΜΑΣΙΑ» που καλύπτει την περίοδο αναφοράς «ΕΤΟΣ Ν-1» έχει κριθεί ικανοποιητική όσον αφορά τις απαιτήσεις του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 2015/757.
      Το παρόν έγγραφο συμμόρφωσης εκδίδεται την «ΗΜΕΡΑ/ΜΗΝΑΣ/ΕΤΟΣ N»
      Το παρόν έγγραφο συμμόρφωσης συνδέεται με την έκθεση εκπομπών αριθ. «ΑΡΙΘΜΟΣ», ισχύει δε μέχρι τις 30 ΙΟΥΝΙΟΥ του «ΕΤΟΥΣ Ν + 1»
      Ι)   Στοιχεία πλοίου

                  1)

                  Όνομα πλοίου

                  2)

                  Κωδικός αριθμός IMO

                  3)

                              α)

                              Λιμένας νηολόγησης Ή

                              β)

                              Λιμένας βάσης

                  4)

                  Κατηγορία πλοίου [αναπτυσσόμενο μενού: «Επιβατηγό», «Οχηματαγωγό», «Πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων», «Πετρελαιοφόρο», «Δεξαμενόπλοιο μεταφοράς χημικών προϊόντων», «Πλοίο μεταφοράς υγροποιημένου αερίου (LNG)», «Πλοίο μεταφοράς φυσικού αερίου», «Πλοίο μεταφοράς φορτίου χύδην», «Πλοίο γενικού φορτίου», «Φορτηγό πλοίο ψυγείο», «Πλοίο μεταφοράς οχημάτων», «Πλοίο συνδυασμένου φορτίου», «Πλοίο ro-pax», «Πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων/φορτηγό πλοίο ro-ro», «Άλλοι τύποι πλοίων»]

                  5)

                  Κράτος σημαίας/Νηολόγιο

                  6)

                  Ολική χωρητικότητα

            ΙΙ)   Λεπτομέρειες πλοιοκτήτη

                  1)

                  Ονοματεπώνυμο πλοιοκτήτη

                  2)

                  Διεύθυνση του πλοιοκτήτη και κύρια έδρα των επιχειρήσεών του: Διεύθυνση — γραμμή 1, διεύθυνση — γραμμή 2, πόλη, κράτος/επαρχία/περιοχή, ταχυδρομικός κώδικας, χώρα

            ΙΙΙ)   Στοιχεία της εταιρείας που είναι υπεύθυνη για την εκπλήρωση των υποχρεώσεων που απορρέουν από τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 2015/757 (προαιρετικό πεδίο)

                  1)

                  Επωνυμία εταιρείας

                  2)

                  Διεύθυνση της εταιρείας και κύρια έδρα των επιχειρήσεών της: Διεύθυνση — γραμμή 1, διεύθυνση — γραμμή 2, πόλη, κράτος/επαρχία/περιοχή, ταχυδρομικός κώδικας, χώρα

            IV)   Ελεγκτής

                  1)

                  Αριθμός διαπίστευσης

                  2)

                  Ονοματεπώνυμο ελεγκτή

                  3)

                  Διεύθυνση της εταιρείας και κύρια έδρα των επιχειρήσεών της: Διεύθυνση — γραμμή 1, διεύθυνση — γραμμή 2, πόλη, κράτος/επαρχία/περιοχή, ταχυδρομικός κώδικας, χώρα