Avis juridique important

|

31979L0488

Οδηγία 79/488/EOK της Επιτροπής της 18ης Απριλίου 1979 περί προσαρμογής στην τεχνική πρόοδο της οδηγίας 74/483/EOK του Συμβουλίου «περί της προσεγγίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών των αναφερομένων στις εξωτερικές προεξοχές των οχημάτων με κινητήρα»

Επίσημη Εφημερίδα αριθ. L 128 της 26/05/1979 σ. 0001 - 0011 Φινλανδική ειδική έκδοση: Κεφάλαιο 13 τόμος 9 σ. 0230  Ελληνική ειδική έκδοση: Κεφάλαιο 13 τόμος 8 σ. 0112  Σουηδική ειδική έκδοση: Κεφάλαιο 13 τόμος 9 σ. 0230  Ισπανική ειδική έκδοση: Κεφάλαιο 13 τόμος 10 σ. 0073  Πορτογαλική ειδική έκδοση : Κεφάλαιο 13 τόμος 10 σ. 0073

ΟΔΗΓΙΑ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 18ης Απριλίου 1979 περί προσαρμογής στην τεχνική πρόοδο της οδηγίας 74/483/ΕΟΚ του Συμβουλίου "περι της προσεγγίσεως των νομοθεσιών των Κρατών Μελών των αναφερομένων στις εξωτερικές προεξοχές των οχημάτων με κινητήρα"Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ,  Έχοντας υπόψη:  τη συνθήκη περί ιδρύσεως της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Κοινότητος,  την οδηγία 70/156/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 6ης Φεβρουαρίου 1970 περί της προσεγγίσεως των νομοθεσιών των Κρατών Μελών περί της εγκρίσεως των οχημάτων με κινητήρα και των ρυμουλκουμένων τους(1), ως ετροποποιήθη τελευταίως από την οδηγία 78/547/ΕΟΚ(2), και  ιδίως τα άρθρα της 11, 12 και 13,  την οδηγία 74/483/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 17ης Σεπτεμβρίου 1974 περί της προσεγγίσεως των νομοθεσιών των Κρατών Μελών των αναφερομένων στις εξωτερικές προεξοχές των οχημάτων με κινητήρα(3),  Εκτιμώντας:  ότι χάρη στην κτηθείσα πείρα και λαμβανομένης υπόψη της παρούσης καταστάσεως της τεχνολογίας, είναι δυνατόν τώρα οι προδιαγραφές να καταστούν πλέον αυστηρές και να προσαρμοσθούν περισσότερο στις πραγματικές συνθήκες δοκιμής- ότι οι εσχάρες τοποθετήσεως αποσκευών, οι ράβδοι τοποθετήσεως σκι και οι ραδιοφωνικές (εκπομπής και λήψεως), ή οι ραδιοτηλεφωνικές κεραίες διατίθενται στην αγορά τόσο μεμονωμένα όσο και μετά τοποθέτηση επί ενός οχήματος- ότι, εντός του μέτρου που είναι  δυνατόν να έχουν ελεγχθεί πριν να τοποθετηθούν επί ενός οχήματος, η ελεύθερη κυκλοφορία τους είναι δυνατόν να διευκολυνθεί δια θεσπίσεως εγκρίσεως ΕΟΚ, αυτών των διατάξεων θεωρουμένων ως τεχνικών ολοτήτων κατά την έννοια του άρθρου 9α της οδηγίας  70/156/ΕΟΚ- ότι οι διατάξεις της παρούσης οδηγίας είναι σύμφωνες προς τη γνώμη της Επιτροπής για την Προσαρμογή στην Τεχνική Πρόοδο των Οδηγιών που έχουν ως στόχο την Εξάλειψη των Τεχνικών Εμποδίων στις Συναλλαγές στον Τομέα των Οχημάτων με Κινητήρα,  ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΟΔΗΓΙΑ:   Άρθρο 1  Η οδηγία 74/483/ΕΟΚ τροποποιείται ως ακολούθως:  1. Τα άρθρα 2, 3 και 4 αντικαθίστανται από τα ακόλουθα κείμενα:  "Άρθρο 2 Τα Κράτη Μέλη δεν δύνανται για λόγους που αφορούν στις εξωτερικές προεξοχές να αρνηθούν την έγκριση ΕΟΚ ούτε την έγκριση από εθνικής πλευράς ενός οχήματος, ή εσχαρών τοποθετήσεως σκι, ραδιοφωνικών κεραιών (εκπομπής και λήψεως) ή ραδιοτηλεφωνικών  κεραιών, θεωρουμένων ως τεχνικών ολοτήτων:  - εάν, όσον αφορά στις εξωτερικές προεξοχές, το όχημα ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές των παραρτημάτων I και II,  - εάν η εσχάρα τοποθετήσεως αποσκευών, οι ράβδοι τοποθετήσεως σκι, η ραδιοφωνική ή ραδιοτηλεφωνική κεραία, που θεωρούνται ως τεχνικές ολότητες κατά την έννοια του άρθρου 9α της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ, ανταποκρίνονται στις προδιαγραφές του παραρτήματος I.  Άρθρο 3 1. Τα Κράτη Μέλη δεν δύνανται για λόγους που αφορούν στις εξωτερικές προεξοχές να αρνηθούν ή να απαγορεύουν την πώληση, την καταχώρηση στα μητρώα, την έναρξη κυκλοφορίας ή τη χρήση των οχημάτων, αν οι εξωτερικές προεξοχές ανταποκρίνονται στις  προδιαγραφές των παραρτημάτων I και II.  2. Τα Κράτη Μέλη δεν δύνανται για λόγους που αφορούν στις εξωτερικές προεξοχές να απαγορεύσουν την έναρξη κυκλοφορίας των εσχαρών τοποθετήσεως αποσκευών, ράβδων τοποθετήσεως σκι, ραδιοφωνικών ή ραδιοτηλεφωνικών κεραιών, που θεωρούνται ως τεχνικές  ολότητες κατά την έννοια του άρθρου 9α της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ, εάν αυτές, κατά την έννοια του άρθρου 2, αντιστοιχούν σε έναν τύπο για τον οποίο έχει χορηγηθεί η έγκριση.  Άρθρο 4 Το Κράτος Μέλος που εχορήγησε την έγκριση λαμβάνει τα απαραίτητα μέτρα προκειμένου να πληροφορηθεί για κάθε επιφερόμενη τροποποίηση σε ένα εκ των στοιχείων ή σε ένα εκ των χαρακτηριστικών που προβλέπονται στο παράρτημα Ι σημείο 2.2. Οι αρμόδιες αρχές  αυτού του Κράτους Μέλους κρίνουν αν πρέπει να προβούν σε νέες δοκιμές συνοδευόμενες από ένα νέο πρακτικό επί του τροποποιημένου τύπου. Στην περίπτωση κατά την οποία συνάγεται εκ των δοκιμών ότι οι προδιαγραφές της παρούσης οδηγίας δεν ετηρήθησαν, δεν  επιτρέπεται η τροποποίηση." 2. Τα παραρτήματα I,II και III στην οδηγία 74/483/ΕΟΚ τροποποιούνται σύμφωνα με το παράρτημα της παρούσης οδηγίας.   Άρθρο 2  1. Από της 1ης Ιανουαρίου 1980 τα Κράτη Μέλη δεν δύνανται για λόγους που αφορούν στις εξωτερικές προεξοχές:  - να αρνηθούν για έναν τύπο οχήματος με κινητήρα την έγκριση ΕΟΚ ή την χορήγηση του προβλεπόμενου στο άρθρο 10 παράγραφος 1 τελευταία περίπτωση της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ εγγράφου, ή την έγκριση από εθνικής πλευράς,  - να αρνηθούν την έγκριση ΕΟΚ των εσχαρών τοποθετήσεως αποσκευών, ράβδων τοποθετήσεως σκι, ραδιοφωνικών ή ραδιοτηλεφωνικών κεραιών που θεωρούνται ως τεχνικές ολότητες κατά την έννοια του άρθρου 9α της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ,  - να απαγορεύσουν την κατά πρώτον έναρξη κυκλοφορίας των οχημάτων,  αν οι εξωτερικές προεξοχές αυτού του τύπου οχήματος ή των εξεταζομένων οχημάτων ή οι ανωτέρω αναφερόμενες τεχνικές ολότητες ανταποκρίνονται στις διατάξεις της οδηγίας 74/483/ΕΟΚ, τροποποιηθείσης τελευταίως από την παρούσα οδηγία.  2. Από της 1ης Οκτωβρίου 1981, τα Κράτη Μέλη:  - δεν δύνανται πλέον να χορηγούν το προβλεπόμενο στο άρθρο 10 παράγραφος 1 τελευταία περίπτωση της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ έγγραφο, για έναν τύπο οχήματος με κινητήρα του οποίου οι εξωτερικές προεξοχές δεν ανταποκρίνονται στις διατάξεις της οδηγίας  74/483/ΕΟΚ, τροποποιηθείσης τελευταίως από την παρούσα οδηγία,  - δύνανται να αρνούνται την έγκριση από εθνικής πλευράς ενός τύπου οχήματος με κινητήρα του οποίου οι εξωτερικές προεξοχές δεν ανταποκρίνονται στις διατάξεις της οδηγίας 74/483/ΕΟΚ, τροποποιηθείσης τελευταίως από την παρούσα οδηγία.  3. Από της 1ης Οκτωβρίου 1983, τα Κράτη Μέλη δύνανται να απαγορεύουν την κατά πρώτον έναρξη κυκλοφορίας οχημάτων των οποίων οι εξωτερικές προεξοχές δεν ανταποκρίνονται στις διατάξεις της οδηγίας 74/483/ΕΟΚ, τροποποιηθείσης τελευταίως από την παρούσα  οδηγία.  4. Προ της 1ης Ιανουαρίου 1980, τα Κράτη Μέλη θέτουν σε ισχύ τις διατάξεις που είναι αναγκαίες για να συμμορφωθούν προς την παρούσα οδηγία και ενημερώνουν αμέσως περί αυτού την Επιτροπή.   Άρθρο 3  Η παρούσα οδηγία απευθύνεται στα Κράτη Μέλη.  Έγινε στις Βρυξέλλες, στις 18 Απριλίου 1979.  Για την Επιτροπηή Etienne DAVIGNON Μέλος της Επιτροπής  (1) ΕΕ αριθ. Ν 42 της 23.2.1970, σ. 1.  (2) ΕΕ αριθ. Ν 168 της 26.6.1978, σ. 39.  (3) ΕΕ αριθ. Ν 266 της 2.10.1974, σ. 4.      ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ  Τροποποιήσεις των παραρτημάτων της οδηγίας 74/483/ΕΟΚ  ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ I ΓΕΝΙΚΟΤΗΤΕΣ, ΟΡΙΣΜΟΙ, ΑΙΤΗΣΗ ΕΓΚΡΙΣΕΩΣ ΕΟΚ, ΕΓΚΡΙΣΗ ΕΟΚ, ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ, ΕΙΔΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ, ΠΙΣΤΟΤΗΣ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ  Το σημείο 1.1 τροποποιείται ως ακολούθως:  "1.1. Οι προδιαγραφές του παρόντος παραρτήματος δεν εφαρμόζονται στα εξωτερικά κάτοπτρα οδηγήσεως, ούτε στις σφαίρες των διατάξεων συζεύξεως." Στο σημείο 1.2 να προστεθεί η ακόλουθη φράση:  "Η διάταξη αυτή εφαρμόζεται του οχήματος ευρισκομένου εν στάσει ή εν κινήσει." Το σημείο 2.3 τροποποιείται ως ακολούθως:  "2.3. Ως "εξωτερική επιφάνεια", το εξωτερικό του οχήματος, που περιλαμβάνει το κάλυμμμα του κινητήρος, το σκέπασμα του χώρου αποσκευών, τις θύρες, τα φτερά, τη σκεπή, τις διατάξεις φωτισμού και φωτεινής σηματοδοτήσεως και τα εμφανή στοιχεία  ενισχύσεως." Το σημείο 2.4 τροποποιείται ως ακολούθως:  "2.4 Ως "γραμμή δαπέδου", μία γραμμή οριζομένη ως ακολούθως:  ένας κώνος με κατακόρυφο άξονα απροσδιορίστου ύψους και ημισείας γωνίας 30o μετατοπίζεται περί ένα φορτωμένο όχημα κατά τρόπον ώστε να παραμένει εφαπτόμενος και όσον το δυνατόν χαμηλότερα στην εξωτερική επιφάνεια του οχήματος. Η γραμμή δαπέδου είναι το  γεωμετρικό ίχνος των σημείων επαφής. Κατά τον προσδιορισμό της γραμμής δαπέδου δεν πρέπει να ληφθούν υπόψη τα σημεία υποδοχής του ανυψωτήρα (γρύλλου), οι σωλήνες εξατμίσεως και οι τροχοί. Ως προς τα υφιστάμενα κενά στη θέση των τροχών, τα θεωρούμε  πεπληρωμένα από μία φανταστική επιφάνεια που προεκτείνει χωρις διακοπή την προσκειμένη εξωτερική επιφάνεια. Στα δύο άκρα του οχήματος θα ληφθεί υπόψη ο προφυλακτήρας για τον προσδιορισμό της γραμμής δαπέδου. Συμφώνως προς το θεωρούμενο τύπο οχήματος, το  ίχνος της γραμμής δαπέδου δύναται να κείται είτε στο άκρο της πλαγίας όψεως του προφυλακτήρα, είτε στο τοίχωμα αμαξώματος που κείται κάτωθεν του προφυλακτήρα. Αν υφίστανται ταυτοχρόνως δύο ή περισσότερα σημεία επαφής, για τον προσδιορισμό της γραμμής  δαπέδου θα χρησιμοποιηθεί το σημείο επαφής που κείται χαμηλότερα." Στο σημείο 2.5 να αναγνωσθεί:  "2.5. Ως "ακτίνα καμπυλότητος", η ακτίνα του τόξου του κύκλου η πλέον προσεγγίζουσα το στρογγυλευμένο σχήμα του θεωρουμένου τμήματος." Με το σημείο 2.5 να προστεθούν τα νέα σημεία 2.6, 2.7, 2.8 και 2.9 ως ακολούθως:  "2.6. Ως "φορτωμένο όχημα", το όχημα που είναι φορτωμένο μέχρι της μεγίστης τεχνικώς αποδεκτής τιμής της μάζας. Τα εφοδιασμένα οχήματα με αναρτήσεις αεροϋδραυλικές, υδραυλικές ή δια πεπιεσμένου αέρος, ή με μία διάταξη αυτόματης σταθεροποιήσεως του  επιπέδου συναρτήσει του φορτίου, θα υποβάλλονται στις δοκιμές, υπό κανονικές συνθήκες κυλήσεως τις πλέον δυσμενείς που εξειδικεύονται υπό του κατασκευαστού.  2.7. Ως "ακροτάτη εξωτερική ακμή" του οχήματος, εν σχέσει προς τις πλευρικές έδρες, το επίπεδο που είναι παράλληλο προς το διάμηκες στο μέσο του οχήματος επίπεδο και εφαπτόμενο στην πλευρική εξωτερική ακμή του και εν σχέσει προς τη μετωπική και οπίσθια  πλευρά, το εγκάρσιο κάθετο επίπεδο του οχήματος και εφαπτόμενο στην εξωτερική μετωπική και οπίσθια ακμή του, μη λαμβανομένης υπόψη της προεξοχής:  2.7.1. των ελαστικών, πλησίον του σημείου επαφής των μετά του εδάφους και των βαλβίδων για τον έλεγχο πιέσεως- 2.7.2. κάθε αντιολισθητικής διατάξεως τοποθετημένης επί των τροχών- 2.7.3. των κατόπτρων οδηγήσεως- 2.7.4. των πλευρικών φανών δεικτών πορείας, φανών όγκου, εμπροσθίου και οπισθίου φανού θέσεως (πλευρικών) και φανού σταθμεύσεως- 2.7.5. γι' αυτές που ευρίσκονται έμπροσθεν και όπισθεν, των προφυλακτήρων, της διατάξεως συζεύξεως και του σωλήνος εξατμίσεως.  2.8. Ως "διαστάσεις της προεξοχής" ενός στοιχείου, τοποθετουμένου επί ενός τοιχώματος, η διάσταση που προσδιορίζεται δια της περιγραφομένης στο σημείο 2 του παραρτήματος II μεθόδου.  2.9. Ως "ονομαστική γραμμή ενός τοιχώματος" η γραμμή που διέρχεται δια δύο σημείων που αναπαριστώνται από τη θέση του κέντρου μιας σφαίρας όταν η επιφάνεια έρχεται σε επαφή με ένα στοιχείο εν συνεχεία δε το εγκαταλείπει, κατά τη διάρκεια της εξελίξεως  της μετρήσεως που περιγράφεται στο παράρτημα ΙΙ σημείο 2.2." Το σημείο 3 τροποποιείται ως ακολούθως:  "3. ΑΙΤΗΣΗ ΕΓΚΡΙΣΕΩΣ 3.1. Αίτηση εγκρίσεως ΕΟΚ ενός τύπου οχήματος όσον αφορά στις εξωτερικές προεξοχές 3.1.1. Η αίτηση εγκρίσεως ΕΟΚ ενός τύπου οχήματος όσον αφορά στις εξωτερικές προεξοχές υποβάλλεται υπό του κατασκευαστού του οχήματος ή υπό του εντολοδόχου του.  3.1.2. Η αίτηση αυτή συνοδεύεται από τα κάτωθι απαριθμούμενα στοιχεία εις τριπλούν:  3.1.2.1. φωτογραφίες του εμπροσθίου μέρους, του οπισθίου μέρους και των πλευρών του οχήματος που έχουν ληφθεί υπό γωνία 30 έως 45o σε σχέση προς το διάμηκες στο μέσο του οχήματος κατακόρυφο επίπεδο- 3.1.2.2. σχέδια των προφυλακτήρων, και, κατά περίπτωση,  3.1.2.3. σχέδια ορισμένων εξωτερικών προεξοχών και, αν είναι σκόπιμο, σχέδια ορισμένων τμημάτων της εξωτερικής επιφανείας που αναφέρονται στο σημείο 6.9.1.  3.1.3. Όχημα αντιπροσωπευτικό του προς έγκριση τύπου οχήματος παρουσιάζεται στην επιφορτισμένη με τις δοκιμές εγκρίσεως τεχνική υπηρεσία. Ορισμένα εξαρτήματα και ορισμένα δείγματα των χρησιμοποιηθέντων υλικών παρουσιάζονται επίσης εφ' όσον απαιτηθούν  από την εν λόγω τεχνική υπηρεσία.  3.2. Αίτηση εγκρίσεως ΕΟΚ των εσχαρών τοποθετήσεως αποσκευών, ράβδων τοποθετήσεως σκι, ραδιοφωνικών ή ραδιοτηλεφωνικών κεραιών θεωρουμένων ως τεχνικών ολοτήτων 3.2.1. Οι αιτήσεις εγκρίσεως ΕΟΚ των εσχαρών τοποθετήσεως αποσκευών, ράβδων τοποθετήσεως σκι, ραδιοφωνικών ή ραδιοτηλεφωνικών κεραιών, θεωρουμένων ως τεχνικών ολοτήτων κατά την έννοια του άρθρου 9α της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ, υποβάλλονται υπό του  κατασκευαστού του αυτοκινήτου, ή υπό του κατασκευαστού αυτών των τεχνικών ολοτήτων, ή υπό του εντολοδόχου των.  3.2.2. Για κάθε μία των αναφερομένων στο σημείο 3.2.1. διατάξεων, η αίτηση εγκρίσεως συνοδεύεται υπό των ακολούθων:  3.2.2.1. έγγραφα εις τριπλούν περιέχοντα την περιγραφή των τεχνικών χαρακτηριστικών των τεχνικών ολοτήτων ως επίσης και τις οδηγίες τοποθετήσεως που πρέπει να επισυνάπτονται σε κάθε μία τεχνική ολότητα προς πώληση- 3.2.2.2. ένα πρότυπο του τύπου της τεχνικής ολότητος. Η αρμοδία αρχή είναι εξουσιοδοτημένη, αν το κρίνει αναγκαίο, να ζητήσει ένα άλλο πρότυπο. Ο εμφαινόμενος επί των προτύπων χαρακτηρισμός πρέπει, συμφώνως προς το άρθρο 9α τρίτο εδάφιο της οδηγίας  70/156/ΕΟΚ, να είναι ευανάγνωστος και ανεξίτηλος. Όσον αφορά στις εσχάρες τοποθετήσεως αποσκευών και στις ράβδους τοποθετήσεως σκι, πρέπει να έχει προβλεφθεί μία θέση για την εκ των υστέρων υποχρεωτική εναπόθεση του αριθμού εγκρίσεως ΕΟΚ του οποίου  προηγείται το ή τα χαρακτηριστικά γράμματα της εγκρινούσης χώρας(1)." Το σημείο 4.6 τροποποιείται ως ακολούθως:  "4.6.1. Το δελτίο εγκρίσεως συνοδεύεται από ένα πιστοποιητικό σύμφωνα προς το υπόδειγμα που εμφαίνεται στο παράρτημα III, αν έχει γίνει δεκτή αίτηση κατά την έννοια του σημείου 3.1.  4.6.2. Αν έχει γίνει δεκτή αίτηση κατά την έννοια του σημείου 3.2, πρέπει να συνταχθεί πιστοποιητικό σύμφωνο προς το υπόδειγμα που εμφαίνεται στο παράρτημα IV.  4.6.3. Αν μία αίτηση κατά την έννοια του σημείου 3.1. αναφέρεται σε ένα πιστοποιητικό, κατά την έννοια του παραρτήματος IV, η σημασία της δοκιμής του τύπου οχήματος όσον αφορά στις εξωτερικές προεξοχές περιορίζεται. Στην περίπτωση αυτή, το δελτίο  εγκρίσεως του τύπου οχήματος συνοδέυεται επίσης από ένα αντίγραφο του δελτίου εγκρίσεως της τεχνικής ολότητος." Το σημείο 5.1.3 τροποποιείται ως ακολούθως:  "5.1.3. κείμενες, κατά τέτοιο τρόπο ώστε να μη δύναται να τις εγγίζει, τόσον υπό στατικές συνθήκες όσον και εν κινήσει, σφαίρα διαμέτρου 100 mm." Το σημείο 5.4 τροποποιείται ως ακολούθως:  "5.4. Κανένα σημείο προεξοχής επί της εξωτερικής επιφανείας δεν πρέπει να έχει ακτίνα καμπυλότητος μικρότερη των 2,5 mm. Η προδιαγραφή αυτή δεν εφαρμόζεται στα τμήματα της εξωτερικής επιφανείας των οποίων η προεξοχή είναι μικρότερη των 5 mm. Οι  προσανατολισμένες προς το εξωτερικό γωνίες των τμημάτων αυτών πρέπει εν πάση περιπτώσει να έχουν αμβλυνθεί εκτός εάν οι προκύπτουσες προεξοχές είναι κατώτερες του 1,5 mm." Στο σημείο 5.5 να προστεθούν οι ακόλουθες φράσεις:  "Η μέτρηση της σκληρότητος θα πραγματοποιηθεί επί του τοποθετουμένου στο όχημα στοιχείου. Αν είναι αδύνατο να πραγματοποιηθεί μέτρηση σκληρότητος κατά τη μέθοδο Shore A, πραγματοποιούνται παρόμοιες μετρήσεις προκειμένου να καταστεί δυνατή η εκτίμηση." Μετά το σημείο 5.5 να προστεθεί το ακόλουθο νέο σημείο 5.6:  "5.6. Οι διατάξεις των σημείων 5.1 έως 5.5 εφαρμόζονται επί πλέον των ειδικών προδιαγραφών του σημείου 6 που ακολουθεί, εκτός των διατάξεων που είναι εμφανώς αντίθετες αυτών των ιδίων ειδικών προδιαγραφών." Στο σημείο 6.1.1 να προστεθούν οι ακόλουθες φράσεις:  "Για να εφαρμοσθεί η δύναμη των 10 daN, χρησιμοποιείται ένα "σουβλί" με επίπεδο μεταλλικό άκρο του οποίου η διάμετρος δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 50 mm. Σε περίπτωση που αυτό δεν είναι δυνατόν, πρέπει να χρησιμοποιηθεί ισοδύναμη μέθοδος. Μετά από  εξάλειψη, απόσπαση ή αναδίπλωση των διακοσμητικών στοιχείων, τα απομένοντα τμήματα δεν πρέπει να προεξέχουν πλέον των 10 mm. Εν πάση περιπτώσει, οι προεξοχές αυτές πρέπει να είναι σύμφωνες προς τις διατάξεις του σημείου 5.2. Αν το διακοσμητικό στοιχείο  είναι τοποθετημένο επί ενσωματωμένης βάσεως, αυτή θεωρείται ότι ανήκει στο διακοσμητικό στοιχείο και όχι στην επιφάνεια υποστηρίξεως." Το σημείο 6.1.3 καταργείται.  Στο σημείο 6.2.1 να προστεθεί η ακόλουθη φράση:  "Αν ο προβολεύς έχει τοποθετηθεί όπισθεν μιας συμπληρωματικής υάλου, η προεξοχή μετράται από την εξωτερική επιφάνεια. Η προεξοχή προσδιορίζεται συμφώνως προς τη μέθοδο που περιγράφεται στο σημείο 3 του παραρτήματος II." Μετά το σημείο 6.2.2 να προστεθεί το ακόλουθο νέο σημείο 6.2.3:  "6.2.3. Οι διατάξεις του ανωτέρω σημείου 6.2.1 δεν εφαρμόζονται στους προβολείς τους βυθισμένους εντός του αμαξώματος ή εφ' όσον είναι "υπερκαλυμμένοι" από το αμάξωμα, εάν αυτό είναι σύμφωνο προς τις προδιαγραφές του σημείου 6.9.1." Το σημείο 6.3.1 τροποποιείται ως ακολούθως:  "6.3.1. Οι προδιαγραφές του σημείου 5.4 δεν εφαρμόζονται στα μεσοδιαστήματα μεταξύ των σταθερών ή κινητών στοιχείων, στα οποία συμπεριλαμβάνονται τα στοιχεία εσχάρας εισόδου και εξόδου και της μάσκας του ψυγείου, υπό την προϋπόθεση ότι η απόσταση μεταξύ  δύο διαδοχικών στοιχείων δεν υπερβαίνει τα 40 mm και ότι οι εσχάρες και τα μεσοδιαστήματα έχουν ένα λειτουργικό ρόλο. Όταν η τιμή της αποστάσεως αυτής είναι μεταξύ 40 και 25 mm, οι ακτίνες καμπυλότητος πρέπει να είναι ίσες ή μεγαλύτερες του 1 mm.  Αντιθέτως, αν η απόσταση μεταξύ δύο διαδοχικών στοιχείων είναι ίση ή μικρότερη των 25 mm, οι ακτίνες καμπυλότητος των εξωτερικών πλευρών των στοιχείων πρέπει να είναι τουλάχιστον 0,5 mm. Η απόσταση μεταξύ δύο διαδοχικών στοιχείων προσδιορίζεται συμφώνως  προς την περιγραφομένη στο σημείο 4 του παραρτήματος II μέθοδο." Το σημείο 6.4.1 τροποποιείται ως ακολούθως:  "6.4.1. Τα σάρωθρα του υαλοκαθαριστήρα πρέπει να έχουν στερεωθεί κατά τέτοιο τρόπο ώστε το στέλεχος που φέρει τα σάρωθρα να καλύπτεται από ένα προστατευτικό στοιχείο με ακτίνα καμπυλότητος που πληροί την προδιαγραφή του σημείου 5.4 και ένα μεταλλικό  άκρο επιφανείας τουλάχιστον 150 mm2. Στην περίπτωση των στρογγυλευμένων προστατευτικών στοιχείων, η επιφάνεια αυτή προβαλλομένη επί ενός επιπέδου του οποίου η απόσταση σε σχέση προς το πλέον προεξέχον σημείο δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 6,5 mm, πρέπει να  είναι τουλάχιστον 150 mm2. Οι οπίσθιοι υαλοκαθαριστήρες και οι υαλοκαθαριστήρες των προβολέων πρέπει να ανταποκρίνονται σε αυτές τις ίδιες προδιαγραφές." Το σημείο 6.4.2 τροποποιείται ως ακολούθως:  "6.4.2. Το σημείο 5.4 δεν εφαρμόζεται ούτε στα σάρωθρα ούτε στα στοιχεία υποστηρίξεως. Τα όργανα αυτά δεν πρέπει να παρουσιάζουν ούτε οξείες γωνίες, ούτε τμήματα κοπτερά ή αιχμηρά." Το σημείο 6.5.1 τροποποιείται ως ακολούθως:  "6.5.1. Τα πλευρικά άκρα των προφυλακτήρων πρέπει να αναδιπλωθούν προς την εξωτερική επιφάνεια σε τρόπο ώστε να ελαττωθεί στο ελάχιστο ο κίνδυνος αγκιστρώσεως. Η προδιαγραφή αυτή θεωρείται ότι πληρούται είτε αν ο προφυλακτήρ ευρίσκεται εντός ενός  φατνώματος ή είναι ενσωματωμένος στο αμάξωμα, είτε εάν το πλευρικό άκρο των προφυλακτήρων είναι αναδιπλωμένο σε τρόπον ώστε να μη δύναται να αγγιχθεί από μία σφαίρα 100 mm και αν η απόσταση μεταξύ του άκρου των προφυλακτήρων και του τμήματος του  πλησιεστέρου προς το αμάξωμα δεν υπερβαίνει τα 20 mm." Μετά το σημείο 6.5.2 να προστεθεί το ακόλουθο νέο σημείο 6.5.3:  "6.5.3. Η προδιαγραφή του σημείου 6.5.2 δεν εφαρμόζεται στα τμήματα των προφυλακτήρων ή στα φερόμενα επί αυτών, ιδίως στα αρμοκάλυπτρα και στα ακροφύσια των καθαριστήρων των προβολέων, που σχηματίζουν μία προεξοχή ή μία εκγλυφή μικρότερη των 5 mm. Οι  γωνίες των τμημάτων αυτών των προσανατολισμένων προς το εξωτερικό πρέπει πάντως να έχουν αμβλυνθεί, εκτός αν οι προκύπτουσες προεξοχές είναι μικρότερες του 1,5 mm." Το σημείο 6.6 τροποποιείται ως ακολούθως:  "6.6. Χειρολαβές, πείροι στροφείς και κουμπιά ανοίγματος των θυρών, χώρων αποσκευών και καλυμμάτων, πώματα και σκεπάσματα δεξαμενών βενζίνης 6.6.1. Τα στοιχεία αυτά δεν πρέπει να σχηματίζουν προεξοχή πλέον των 40 mm για τις χειρολαβές των θυρών και του χώρου αποσκευών και των 30 mm για όλες τις άλλες περιπτώσεις.  6.6.2 Αν οι χειρολαβές των πλευρικών θυρών είναι περιστροφικού τύπου, πρέπει να πληρούν μία εκ των ακολούθων συνθηκών:  6.6.2.1. στην περίπτωση χειρολαβών περιστρεφομένων παράλληλα προς το επίπεδο της θύρας, το ελεύθερο άκρο της χειρολαβής πρέπει να είναι προσανατολισμένο προς τα οπίσω. Το άκρο αυτό πρέπει να κυρτούται προς το επίπεδο της θύρας και να ευρίσκεται εντός  ενός προστατευτικού πλαισίου ή εντός ενός φατνώματος- 6.6.2.2. οι χειρολαβές που περιστρέφονται προς το εξωτερικό προς κάθε διεύθυνση που δεν είναι παράλληλος προς το επίπεδο της θύρας πρέπει, όταν είναι κλειστές, να έχουν εισαχθεί εντός ενός προστατευτικού πλαισίου ή ενός φατνώματος. Το ελεύθερο άκρο  πρέπει να είναι προσανατολισμένο είτε προς τα οπίσω, είτε προς τα κάτω.  Εν τούτοις οι χειρολαβές που δεν πληρούν την τελευταία συνθήκη είναι δυνατόν να είναι αποδεκτές αν:  - έχουν ένα ανεξάρτητο μηχανισμό επαναφοράς,  - σε περίπτωση κατά την οποία οι μηχανισμοί επαναφοράς δεν λειτουργούν, δεν προεξέχουν πλέον των 15 mm,  - πληρούν, όταν είναι ανοικτές, τις προδιαγραφές του σημείου 5.4, και - η επιφάνεια του ελευθέρου άκρου τους δεν είναι μικρότερη των 150 mm 2 όταν μετράται σε απόσταση μικρότερη των 6,5 mm από το πλέον προεξέχον προς τα εμπρός σημείο." Το σημείο 6.7 τροποποιείται ως ακολούθως:  "6.7. Τροχοί, περικόχλια τροχού, σκεπάσματα πλημνών (ομφαλών) και διακοσμητικά κάλυπτρα (τάσια)" Το σημείο 6.7.2 τροποποιείται ως ακολούθως:  "6.7.2. Οι τροχοί, περικόχλια τροχού, κάλυπτρα πλημνών και διακοσμητικά κάλυπτρα δεν πρέπει να έχουν αιχμηρές ή κοπτερές προεξοχές προεκτεινόμενες πέραν του εξωτερικού επιπέδου του σώτρου (ζάντας). Τα περικόχλια με πτερύγια δεν είναι αποδεκτά." Στο σημείο 6.8.1 να προστεθεί η ακόλουθη νέα φράση:  "Μία ακάλυπτος ακμή λέγεται αναδιπλωμένη, αν έχει αναδιπλωθεί κατά 180o περίπου, ή έχει αναδιπλωθεί προς το αξίωμα κατά τρόπον ώστε η ακμή να μη δύναται να αγγιχθεί από μία σφαίρα διαμέτρου 100 mm." Στο σημείο 6.9.1 στην τελευταία γραμμή, να αναγνωσθεί:  "...παράρτημα II σημείο 1." αντί του "...παράρτημα II." Το σημείο 6.11 τροποποιείται ως ακολούθως:  "6.11. Σημείο υποδοχής ανυψωτήρα (γρύλλου) και σωλήνες εξατμίσεως 6.11.1. Τα σημεία υποδοχής ανυψωτήρα (γρύλλου) και ο (οι) σωλήνας(ες) εξατμίσεως δεν πρέπει να προεξέχουν πλέον των 10 mm σε σχέση προς την κατακόρυφη προβολή της γραμμής δαπέδου που διέρχεται κατακορύφως υπεράνω. Κατά παρέκκλιση αυτής της προδιαγραφής  ένας σωλήνας εξατμίσεως δύναται να προεξέχει πλέον των 10 mm σε σχέση προς την κατακόρυφη προβολή της γραμμής δαπέδου, εφόσον οι ακμές που έχουν στρογγυλευθεί στο άκρο έτσι ώστε η ελάχιστη ακτίνα καμπυλότητος να είναι 2,5 mm." Μετά το σημείο 6.11 να προστεθούν τα ακόλουθα νέα σημεία 6.12 έως 6.18:  "6.12. Δικλείδες εισαγωγής και εκκενώσεως αέρος 6.12.1. Οι δικλείδες εισαγωγής και εκκενώσεως αέρος πρέπει να πληρούν τις προδιαγραφές των σημείων 5.2, 5.3 και 5.4 σε όλες τις θέσεις χρήσεως.  6.13. Σκεπή 6.13.1. Οι σκεπές που ανοίγουν πρέπει να θεωρούνται αποκλειστικώς στην κλειστή θέση.  6.13.2. Στην περίπτωση των κουπέ οχημάτων με πτυσσομένη σκεπή, η πτυσσομένη σκεπή θα εξετασθεί τόσο στην ανεπτυγμένη θέση όσον και στην αναδιπλωμένη.  6.13.2.1. Αν η πτυσσομένη σκεπή είναι στη διπλωμένη θέση, δεν πραγματοποιείται ουδείς έλεγχος του οχήματος κάτωθεν μιας φανταστικής επιφανείας οριοθετημένης από την πτυσσομένη σκεπή στην ανεπτυγμένη θέση.  6.13.2.2. Όταν παρέχεται ως βασικός εξοπλισμός ένα επίστρωμα για τη συσκευασία της πτυσσομένης σκεπής στην αναδιπλωμένη θέση, ο έλεγχος θα πραγματοποιηθεί με το επίστρωμα στη θέση του.  6.14. Υαλοπίνακες 6.14.1. Οι υαλοπίνακες που περιστρέφονται προς το εξωτερικό μιας εξωτερικής επιφανείας του οχήματος πρέπει να είναι σύμφωνοι προς τις ακόλουθες διατάξεις σε όλες τις θέσεις χρήσεως:  6.14.1.1. καμία ακμή δεν πρέπει να είναι προσανατολισμένη προς τα εμπρός- 6.15. Υποστηρίγματα της πινακίδος κυκλοφορίας.  6.15.1. Οι διατάξεις υποστηρίξεως των πινακίδων κυκλοφορίας που χορηγούνται από τον κατασκευαστή του οχήματος πρέπει να είναι σύμφωνες προς τις προδιαγραφές του σημείου 5.4 του παρόντος παραρτήματος αν είναι δυνατό να αγγιχθούν από μία σφαίρα διαμέτρου  100 mm όταν η πινακίδα κυκλοφορίας έχει τοποθετηθεί συμφώνως προς τις οδηγίες του κατασκευαστού του οχήματος.  6.16. Εσχάρα τοποθετήσεως αποσκευών και ράβδοι τοποθετήσεως σκι 6.16.1 Οι εσχάρες τοποθετήσεως αποσκευών και οι ράβδοι τοποθετήσεως σκι πρέπει να στερεωθούν στο όχημα κατά τέτοιο τρόπο ώστε οριζόντιες, διαμήκεις και εγκάρσιες δυνάμεις να δύνανται να μεταδοθούν, ώωστενα μην είναι μικρότερες του μεγίστου κατακορύφου  φορτίου που υποδεικνύεται από τον κατασκευαστή του και ώστε τουλάχιστον κατά μία διεύθυνση οι δυνάμεις αυτές να μεταδίδονται από τη γεωμετρική μορφή του συνόλου. Για τις δοκιμές της εγκατασταθείσης συμφώνως προς τις υποδείξεις του κατασκευαστού  διατάξεως, το φορτίο δοκιμής δεν πρέπει να εφαρμόζεται σε ένα σημείο.  6.16.2. Οι επιφάνειες οι οποίες, μετά την τοποθέτηση της διατάξεως, είναι δυνατόν να αγγιχθούν από μία σφαίρα διαμέτρου 165 mm δεν πρέπει να παρουσιάζουν τμήματα που έχουν ακτίνα καμπυλότητος μικρότερη των 2,5 mm, εκτός εάν δύναται να εφαρμοσθούν οι  προδιαγραφές του σημείου 6.3.  6.16.3. Τα στοιχεία συναρμογής, όπως κοχλίες δυνάμενοι να συσφιχθούν ή να λυθούν άνευ της βοηθείας εργαλείου, δεν πρέπει να προεξέχουν πλέον των 40 mm υπεράνω των αναφερομένων στο σημείο 6.16.2 επιφανειών. Η προεξοχή προσδιορίζεται συμφώνως προς την  περιγραφομένη στο σημείο 2 του παραρτήματος II μέθοδο, αλλά με μία σφαίρα διαμέτρου 165 mm εφαρμόζεται η μέθοδος του σημείου 2.2.  6.17. Ραδιοφωνικές και ραδιοτηλεφωνικές κεραίες 6.17.1. Οι ραδιοφωνικές και ραδιοτηλεφωνικές κεραίες πρέπει να έχουν τοποθετηθεί επί του οχήματος κατά τρόπον ώστε αν το ελεύθερο άκρο τους κείται σε μία εκ των θέσεων χρήσεως που έχουν υποδειχθεί από τον κατασκευαστή τους, σε απόσταση από το έδαφος  μικρότερη των 2m, αυτό το ελεύθερο άκρο ευρίσκεται στο εσωτερικό μιας περιοχής που περιορίζεται από τα κατακόρυφα επίπεδα που κείνται σε απόσταση 10 cm προς το εσωτερικό από τις ακρότατες εξωτερικές ακμές που προσδιορίζονται στο σημείο 2.7.  6.17.2. Εξάλλου, η κεραία πρέπει να έχει τοποθετηθεί επί του οχήματος και, κατά περίπτωση, το ελεύθερο άκρο της πρέπει να δύναται να κατευθύνεται κατά τέτοιο τρόπο ώστε κανένα τμήμα της κεραίας να μην υπερβαίνει τις ακρότατες εξωτερικές ακμές του  προσδιορίζονται στο σημείο 2.7.  6.17.3. Το στέλεχος της κεραίας δύναται να έχει ακτίνα καμπυλότητος μικρότερη των 2,5 mm. Τα κινητά άκρα των κεραιών πρέπει να είναι εφοδιασμένα με μία σταθερή κεφαλή της οποίας οι ακτίνες καμπυλότητος δεν πρέπει να είναι μικρότερες των 2,5 mm.  6.17.4. Οι βάσεις των κεραιών δεν πρέπει να προεξέχουν πλέον των 30 mm, της προεξοχής προσδιοριζομένης συμφώνως προς την περιγραφομένη στο σημείο 2 του παραρτήματος II μέθοδο. Πάντως, στην περίπτωση των κεραιών με ενισχυτές ενσωματωμένους στη βάση, η  προεξοχή αυτή δύναται να φθάσει την τιμή των 40 mm.  6.18. Οδηγίες τοποθετήσεως 6.18.1. Αφότου ενεκρίθησαν ως τεχνικές ολότητες, οι εσχάρες τοποθετήσεως αποσκευών, ράβδοι τοποθετήσεως σκι, ραδιοφωνικές και ραδιοτηλεφωνικές κεραίες δεν πρέπει να διατίθενται στην αγορά, να πωλούνται και να αγοράζονται παρά μόνον συνοδευόμενες από  οδηγίες τοποθετήσεως. Οι οδηγίες τοποθετήσεως πρέπει να είναι επαρκώς ακριβείς ώστε τα εξαρτήματα που έχουν εγκριθεί να δύνανται να τοποθετηθούν επί του οχήματος κατά τέτοιον τρόπο ώστε οι προδιαγραφές που αντιστοιχούν στα σημεία 5 και 6 να είναι  δυνατόν να τηρηθούν. Όσον αφορά ειδικώτερα στις τηλεσκοπικές κεραίες, πρέπει να υποδεικνύονται οι θέσεις χρήσεώς τους."  ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II: ο τίτλος τροποποιείται ως ακολούθως: "ΜΕΘΟΔΟΙ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΥ ΤΩΝ ΔΙΑΣΤΑΣΕΩΝ ΤΩΝ ΠΡΟΕΞΟΧΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΜΕΣΟΔΙΑΣΤΗΜΑΤΩΝ"  Το σημείο 1 τροποποιείται ως ακολούθως:  "1. ΜΕΘΟΔΟΣ ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΤΡΗΣΗ ΤΩΝ ΠΡΟΕΞΟΧΩΝ ΤΩΝ ΑΝΑΔΙΠΛΩΣΕΩΝ ΤΩΝ ΤΟΙΧΩΜΑΤΩΝ ΑΜΑΞΩΜΑΤΩΝ" Τα σημεία 1,2,3 και 4 αριθμούνταιεκ νέου και γίνονται τα σημεία 1.1. 1.2. 1.3 και 1.4.  Μετά το σημείο 1, προστίθενται τα ακόλουθα νέα σημεία 2, 3 και 4:  "2. ΜΕΘΟΔΟΣ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΥ ΤΗΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΩΣ ΤΗΣ ΠΡΟΕΞΟΧΗΣ ΕΝΟΣ ΣΤΟΙΧΕΙΟΥ ΤΟΠΟΘΕΤΗΜΕΝΟΥ ΕΠΙ ΤΗΣ ΕΞΩΤΕΡΙΚΗΣ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ 2.1. Η διάταξη της προεξοχής ενός στοιχείου τοποθετημένου επί ενός κυρτού τοιχώματος είναι δυνατόν να προσδιορισθεί είτε αμέσως, είτε δι' αναφοράς σε ένα σκαρίφημα μιας καταλλήλου τομής του στοιχείου αυτού σε θέση εγκαταστάσεώς του.  2.2. Αν η διάσταση της προεξοχής ενός στοιχείου τοποθετημένου επί ενός μη κυρτού τοιχώματος δεν είναι δυνατόν να προσδιορισθεί δια μιας απλής μετρήσεως, πρέπει να προσδιορισθεί δια της μεγίστης μεταβολής της αποστάσεως μεταξύ του κέντρου μιας σφαίρας  διαμέτρου 100 mm και της ονομαστικής γραμμής του τοιχώματος όταν η σφαίρα μετατοπίζεται παραμένουσα σταθερώς σε επαφή με το στοιχείο αυτό. Η εικόνα 3 απεικονίζει παράδειγμα χρησιμοποιήσεως της μεθόδου αυτής.  3. ΜΕΘΟΔΟΣ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΥ ΤΗΣ ΠΡΟΕΞΟΧΗΣ ΤΩΝ ΓΕΙΣΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΠΛΑΙΣΙΩΝ ΠΡΟΒΟΛΕΩΣ 3.1. Η προεξοχή σε σχέση προς την εξωτερική επιφάνεια του προβολέως θα μετρηθεί οριζοντίως από το σημείο επαφής μιας σφαίρας διαμέτρου 100 mm, όπως υποδεικνύεται επί της εικόνας 4.  4. ΜΕΘΟΔΟΣ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΥ ΤΗΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΩΣ ΕΝΟΣ ΕΝΔΙΑΜΕΣΟΥ ΔΙΑΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΕΤΑΞΥ ΤΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΜΙΑΣ ΕΣΧΑΡΑΣ 4.1. Θα προσδιορισθεί η διάσταση ενός μεσοδιαστήματος μεταξύ στοιχείων μιας εσχάρας από την απόσταση μεταξύ δύο επιπέδων που διέρχονται από τα σημεία επαφής της σφαίρας και είναι κάθετα προς τη γραμμή που ενώνει αυτά τα ίδια σημεία επαφής. Οι εικόνες 5  και 6 δεικνύουν παραδείγματα χρησιμοποιήσεως της μεθόδου αυτής." Μετά την εικόνα 2, προσθέσατε τις νέες εικόνες 3 έως 6:    ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ III: ο τίτλος να αναγνωσθεί:  "ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ III ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ Ένδειξη της διοικήσεως ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΣΤΟ ΔΕΛΤΙΟ ΕΓΚΡΙΣΕΩΣ ΕΟΚ ΕΝΟΣ ΤΥΠΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΣΤΙΣ ΕΞΩΤΕΡΙΚΕΣ ΠΡΟΕΞΟΧΕΣ ΤΟΥ (Άρθρο 4 παράγραφος 2 και άρθρο 10 της οδηγίας του Συμβουλίου της 6ης Φεβρουαρίου 1970 περί της προσεγγίσεως των νομοθεσιών των Κρατών Μελών των αναφερομένων στην έγκριση οχημάτων με κινητήρα και των ρυμουλκουμένων τους) Λαμβανομένων υπόψη των συμφώνων προς την οδηγία 79/488/ΕΟΚ τροποποιήσεων" Μετά το παράρτημα III, προσθέσατε το νέο παράρτημα IV:  "ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ IV ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ Μέγιστο σχήμα χάρτου: Α4 (210 mm x 297 mm) Επωνυμία της διοικήσεως ΔΕΛΤΙΟ ΕΓΚΡΙΣΕΩΣ ΕΟΚ ΜΙΑΣ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΟΛΟΤΗΤΟΣ (Άρθρο 9α της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 6ης Φεβρουαρίου 1970 περί της προσεγγίσεως των νομοθεσιών των Κρατών Μελών των αναφερομένων στην έγκριση των οχημάτων με κινητήρα και των ρυμουλκουμένων τους) Τεχνική ολότης: τύπος εσχάρας τοποθετήσεως αποσκευών, ράβδων τοποθετήσεως σκι, ραδιοφωνικής κεραίας, ραδιοτηλεφωνικής κεραίας(2) Αριθμός εγκρίσεως ΕΟΚ της τεχνικής ολότητος 1. Βιομηχανικό ή εμπορικό σήμα 2. Τύπος 3. Ονοματεπώνυμο και διεύθυνση του κατασκευαστού 4. Κατά περίπτωση ονοματεπώνυμο και διεύθυνση του εντολοδόχου του κατασκευαστού 5. Περιγραφή των χαρακτηριστικών της τεχνικής ολότητος 6. Ενδεχόμενοι περιορισμοί που αφορούν στη χρησιμοποίηση και προδιαγραφές τοποθετήσεως 7. Ημερομηνία υποβολής του προτύπου για τη χορήγηση της εγκρίσεως ΕΟΚ της τεχνικής ολότητος 8. Τεχνική υπηρεσία 9. Ημερομηνία του χορηγηθέντος υπό της τεχνικής υπηρεσίας πρακτικού 10. Αριθμός του χορηγηθέντος υπό της τεχνικής υπηρεσίας πρακτικού 11. Η έγκριση ΕΟΚ της τεχνικής ολότητος χορηγείται/απορρίπτεται(2) για τις εσχάρες τοποθετήσεως αποσκευών, ράβδους τοποθετήσεως σκι, ραδιοφωνικές κεραίες, ραδιοτηλεφωνικές κεραίες(2) 12. Τόπος 13. Ημερομηνία 14. Υπογραφή 15. Τα ακόλουθα έγγραφα, που φέρουν τον ανωτέρω αριθμό εγκρίσεως ΕΟΚ της τεχνικής ολότητος, επισυνάπτονται στην παρούσα γνωστοποίηση (να συμπληρωθεί εάν είναι απαραίτητο) 16. Παρατηρήσεις    (1) B=Βέλγιο, D=Ομοσπονδιακή Δημοκρατία της Γερμανίας, DK=Δανία, F=Γαλλία, UK=Ηνωμένο Βασίλειο, I=Ιταλία, IRL=Ιρλανδία, L=Λουξεμβούργο, NL=Κάτω Χώρες.  (2) Διαγράψτε τις περιττές ενδείξεις." (2) (2)


title: Οδηγία 2009/99/ΕΚ της Επιτροπής, της 4ης Αυγούστου 2009 , περί τροποποίησης της οδηγίας 98/8/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου με σκοπό την καταχώριση της χλωροφακινόνης ως δραστικής ουσίας στο παράρτημα I (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)

text:
               5.8.2009

               EL

               Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

               L 203/62

      ΟΔΗΓΊΑ 2009/99/ΕΚ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΉΣ

   της 4ης Αυγούστου 2009
   περί τροποποίησης της οδηγίας 98/8/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου με σκοπό την καταχώριση της χλωροφακινόνης ως δραστικής ουσίας στο παράρτημα I
   (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)
   Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ,
   Έχοντας υπόψη:
   τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας,
   την οδηγία 98/8/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 16ης Φεβρουαρίου 1998, για τη διάθεση βιοκτόνων στην αγορά (1), και ιδίως το άρθρο 16 παράγραφος 2 δεύτερο εδάφιο,
   Εκτιμώντας τα ακόλουθα:

               (1)

               Με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1451/2007 της Επιτροπής, της 4ης Δεκεμβρίου 2007, σχετικά με τη δεύτερη φάση του δεκαετούς προγράμματος εργασιών που αναφέρεται στο άρθρο 16 παράγραφος 2 της οδηγίας 98/8/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για τη διάθεση βιοκτόνων στην αγορά (2), θεσπίστηκε κατάλογος δραστικών ουσιών που πρέπει να αξιολογηθούν με σκοπό την ενδεχόμενη καταχώρισή τους στο παράρτημα I ή IA ή IB της οδηγίας 98/8/ΕΚ. Στον κατάλογο αυτό περιλαμβάνεται η χλωροφακινόνη.

               (2)

               Με βάση τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1451/2007, η χλωροφακινόνη αξιολογήθηκε σύμφωνα με το άρθρο 11 παράγραφος 2 της οδηγίας 98/8/ΕΚ για χρήση στον τύπο προϊόντων 14, τρωκτικοκτόνα, που ορίζεται στο παράρτημα V της οδηγίας 98/8/ΕΚ.

               (3)

               Ως κράτος μέλος-εισηγητής ορίστηκε η Ισπανία, η οποία, στις 31 Ιανουαρίου 2006, υπέβαλε στην Επιτροπή την έκθεση της αρμόδιας αρχής, συνοδευόμενη από σύσταση, σύμφωνα με το άρθρο 14 παράγραφοι 4 και 6 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1451/2007.

               (4)

               Τα κράτη μέλη και η Επιτροπή εξέτασαν την έκθεση της αρμόδιας αρχής. Σύμφωνα με το άρθρο 15 παράγραφος 4 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1451/2007, οι διαπιστώσεις της εξέτασης ενσωματώθηκαν σε έκθεση αξιολόγησης, στις 20 Φεβρουαρίου 2009, στο πλαίσιο της μόνιμης επιτροπής για τα βιοκτόνα προϊόντα.

               (5)

               Από τις διενεργηθείσες έρευνες συνάγεται ότι τα βιοκτόνα που χρησιμοποιούνται ως τρωκτικοκτόνα και περιέχουν χλωροφακινόνη δεν αναμένεται να εκθέσουν σε κίνδυνο τον άνθρωπο, εκτός από τα περιστατικά ατυχημάτων με παιδιά. Εντοπίστηκε κίνδυνος όσον αφορά τα ζώα που δεν αποτελούν στόχο. Επί του παρόντος, όμως, η χλωροφακινόνη θεωρείται απαραίτητη για λόγους δημόσιας υγείας και υγιεινής. Δικαιολογείται επομένως η καταχώριση της χλωροφακινόνης στο παράρτημα I, ώστε να εξασφαλιστεί ότι οι εγκρίσεις βιοκτόνων που χρησιμοποιούνται ως τρωκτικοκτόνα και περιέχουν χλωροφακινόνη θα μπορούν να χορηγούνται, να τροποποιούνται ή να ανακαλούνται σύμφωνα με το άρθρο 16 παράγραφος 3 της οδηγίας 98/8/ΕΚ σε όλα τα κράτη μέλη.

               (6)

               Με βάση τις διαπιστώσεις της έκθεσης αξιολόγησης, είναι αναγκαίο να απαιτείται, στο επίπεδο της έγκρισης των προϊόντων, η εφαρμογή ειδικών μέτρων μετριασμού του κινδύνου στα προϊόντα που περιέχουν χλωροφακινόνη και χρησιμοποιούνται ως τρωκτικοκτόνα. Τα μέτρα αυτά πρέπει να έχουν ως στόχο τον περιορισμό του κινδύνου πρωτογενούς και δευτερογενούς έκθεσης του ανθρώπου, των ζώων που δεν αποτελούν στόχο και του περιβάλλοντος. Προς τούτο, πρέπει να επιβληθούν για όλες τις περιπτώσεις ορισμένοι περιορισμοί, όπως μέγιστη συγκέντρωση, απαγόρευση εμπορίας της δραστικής ουσίας ως συστατικού προϊόντων που δεν είναι ετοιμόχρηστα και χρήση μέσων πρόκλησης αποστροφής, ενώ τα κράτη μέλη πρέπει να επιβάλλουν άλλους όρους κατά περίπτωση.

               (7)

               Λαμβανομένων υπόψη των κινδύνων που εντοπίστηκαν, η χλωροφακινόνη πρέπει να καταχωριστεί στο παράρτημα Ι μόνο για πέντε έτη και, πριν ανανεωθεί η καταχώρισή της στο παράρτημα Ι, πρέπει να υποβληθεί σε συγκριτική εκτίμηση κινδύνου σύμφωνα με το άρθρο 10 παράγραφος 5 σημείο i) δεύτερο εδάφιο της οδηγίας 98/8/ΕΚ.

               (8)

               Προκειμένου να εξασφαλιστεί η ισότιμη αντιμετώπιση των βιοκτόνων που περιέχουν τη δραστική ουσία χλωροφακινόνη στην αγορά, και για να διευκολυνθεί, γενικότερα, η εύρυθμη λειτουργία της αγοράς βιοκτόνων, είναι σημαντικό να εφαρμοστούν ταυτόχρονα οι διατάξεις της παρούσας οδηγίας σε όλα τα κράτη μέλη.

               (9)

               Πρέπει να προβλέπεται ένα εύλογο χρονικό διάστημα πριν από την καταχώριση δραστικής ουσίας στο παράρτημα Ι, ώστε να παρέχεται η δυνατότητα, αφενός στα κράτη μέλη και στα ενδιαφερόμενα μέρη να προετοιμαστούν για την ικανοποίηση των εκάστοτε συνεπαγόμενων νέων απαιτήσεων και, αφετέρου, στους αιτούντες που έχουν καταρτίσει φακέλους, να επωφεληθούν πλήρως από τη δεκαετή περίοδο προστασίας των δεδομένων, η οποία, σύμφωνα με το άρθρο 12 παράγραφος 1 στοιχείο γ) σημείο ii) της οδηγίας 98/8/ΕΚ, αρχίζει την ημερομηνία καταχώρισης.

               (10)

               Μετά την καταχώριση, τα κράτη μέλη πρέπει να διαθέτουν εύλογα χρονικά περιθώρια για να εφαρμόσουν το άρθρο 16 παράγραφος 3 της οδηγίας 98/8/ΕΚ και, ειδικότερα, για να χορηγήσουν, να τροποποιήσουν ή να ανακαλέσουν εγκρίσεις βιοκτόνων του τύπου προϊόντων 14 που περιέχουν χλωροφακινόνη, ώστε να εξασφαλιστεί η συμμόρφωσή τους με την οδηγία 98/8/ΕΚ.

               (11)

               Κατά συνέπεια, πρέπει να τροποποιηθεί αναλόγως η οδηγία 98/8/ΕΚ.

               (12)

               Τα μέτρα που προβλέπονται στην παρούσα οδηγία είναι σύμφωνα με τη γνώμη της μόνιμης επιτροπής για τα βιοκτόνα προϊόντα,

         ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΟΔΗΓΙΑ:
   Άρθρο 1
   Το παράρτημα I της οδηγίας 98/8/ΕΚ τροποποιείται σύμφωνα με το παράρτημα της παρούσας οδηγίας.
   Άρθρο 2
   1.   Τα κράτη μέλη θεσπίζουν και δημοσιεύουν, το αργότερο έως τις 30 Ιουνίου 2010, τις αναγκαίες νομοθετικές, κανονιστικές και διοικητικές διατάξεις για να συμμορφωθούν με την παρούσα οδηγία.
   Εφαρμόζουν τις εν λόγω διατάξεις από την 1η Ιουλίου 2011.
   Όταν τα κράτη μέλη θεσπίζουν τις ανωτέρω διατάξεις, αυτές περιέχουν αναφορά στην παρούσα οδηγία ή συνοδεύονται από την αναφορά αυτή κατά την επίσημη έκδοσή τους. Ο τρόπος της αναφοράς αποφασίζεται από τα κράτη μέλη.
   2.   Τα κράτη μέλη ανακοινώνουν στην Επιτροπή το κείμενο των ουσιωδών διατάξεων εσωτερικού δικαίου τις οποίες θεσπίζουν στον τομέα που διέπεται από την παρούσα οδηγία.
   Άρθρο 3
   Η παρούσα οδηγία αρχίζει να ισχύει την εικοστή ημέρα από τη δημοσίευσή της στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
   Άρθρο 4
   Η παρούσα οδηγία απευθύνεται στα κράτη μέλη.

      Βρυξέλλες, 4 Αυγούστου 2009.

            Για την Επιτροπή

         Σταύρος ΔΉΜΑΣ

            Μέλος της Επιτροπής

      (1)  ΕΕ L 123 της 24.4.1998, σ. 1.

      (2)  ΕΕ L 325 της 11.12.2007, σ. 3.

      ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ
      Στο παράρτημα Ι της οδηγίας 98/8/ΕΚ παρεμβάλλεται η ακόλουθη εγγραφή «Αριθ. 12»:

                     Αριθ.

                     Κοινή ονομασία

                     Ονομασία IUPAC
                     Αριθμοί αναγνώρισης

                     Ελάχιστη καθαρότητα της δραστικής ουσίας στο βιοκτόνο, όπως διατίθεται στην αγορά

                     Ημερομηνία καταχώρισης

                     Προθεσμία για τη συμμόρφωση με το άρθρο 16 παράγραφος 3
                     (για προϊόντα που περιέχουν περισσότερες της μίας δραστικές ουσίες, η προθεσμία για τη συμμόρφωση με το άρθρο 16 παράγραφος 3 είναι εκείνη που καθορίζεται στην τελευταία από τις αποφάσεις καταχώρισης των επιμέρους δραστικών ουσιών τους)

                     Ημερομηνία λήξης της καταχώρισης

                     Τύπος προϊόντων

                     Ειδικές διατάξεις (1)

                     «12

                     Χλωροφακινόνη

                     Χλωροφακινόνη
                     Αριθ. ΕΚ: 223-003-0
                     CAS No: 3691-35-8

                     978 g/kg

                     1η Ιουλίου 2011

                     30ή Ιουνίου 2013

                     30ή Ιουνίου 2016

                     14

                     Λαμβανομένων υπόψη των εντοπισθέντων κινδύνων για τα ζώα που δεν αποτελούν στόχο, η δραστική ουσία υποβάλλεται σε συγκριτική εκτίμηση κινδύνου σύμφωνα με το άρθρο 10 παράγραφος 5 σημείο i) δεύτερο εδάφιο της οδηγίας 98/8/ΕΚ, πριν ανανεωθεί η καταχώρισή της στο παρόν παράρτημα.
                     Τα κράτη μέλη μεριμνούν ώστε οι εγκρίσεις να υπόκεινται στους ακόλουθους όρους:

                                 1)

                                 Η ονομαστική συγκέντρωση της δραστικής ουσίας στα προϊόντα, με εξαίρεση τις σκόνες ιχνηλάτησης, δεν υπερβαίνει τα 50 mg/kg και εγκρίνονται μόνο ετοιμόχρηστα προϊόντα.

                                 2)

                                 Τα προϊόντα που προορίζονται να χρησιμοποιηθούν ως σκόνες ιχνηλάτησης διατίθενται στην αγορά προς χρήση μόνο από εκπαιδευμένους επαγγελματίες.

                                 3)

                                 Τα προϊόντα περιέχουν μέσο πρόκλησης αποστροφής και, όπου ενδείκνυται, βαφή.

                                 4)

                                 Ελαχιστοποιείται η πρωτογενής και δευτερογενής έκθεση του ανθρώπου, των ζώων που δεν αποτελούν στόχο και του περιβάλλοντος, με τη μελέτη και εφαρμογή όλων των ενδεδειγμένων και διαθέσιμων μέτρων για τον μετριασμό του κινδύνου. Στα μέτρα αυτά περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, ο περιορισμός της χρήσης του προϊόντος μόνο σε επαγγελματική, ο καθορισμός ανωτάτου ορίου για το μέγεθος της συσκευασίας και η επιβολή της υποχρέωσης να χρησιμοποιούνται σφραγισμένα κουτιά δολωμάτων που δεν είναι δυνατόν να παραβιαστούν.»

         (1)  Για την τήρηση των κοινών αρχών του παραρτήματος VI, το περιεχόμενο και τα συμπεράσματα των εκθέσεων αξιολόγησης διατίθενται στον δικτυακό τόπο της Επιτροπής: http://ec.europa.eu/comm/environment/biocides/index.htm


Avis juridique important

|

32004L0011

Οδηγία 2004/11/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 11ης Φεβρουαρίου 2004, για την τροποποίηση της οδηγίας 92/24/EΟΚ του Συμβουλίου σχετικά με τις συσκευές περιορισμού της ταχύτητας ή συναφή συστήματα περιορισμού της ταχύτητας ορισμένων κατηγοριών οχημάτων με κινητήρα

Επίσημη Εφημερίδα αριθ. L 044 της 14/02/2004 σ. 0019 - 0020

Οδηγία 2004/11/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίουτης 11ης Φεβρουαρίου 2004για την τροποποίηση της οδηγίας 92/24/EΟΚ του Συμβουλίου σχετικά με τις συσκευές περιορισμού της ταχύτητας ή συναφή συστήματα περιορισμού της ταχύτητας ορισμένων κατηγοριών οχημάτων με κινητήραTΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ ΚΑΙ ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ,Έχοντας υπόψη:τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, και ιδίως το άρθρο 95,την πρόταση της Επιτροπής,τη γνώμη της Ευρωπαϊκής Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτροπής,Αποφασίζοντας σύμφωνα με τη διαδικασία του άρθρου 251 της συνθήκης(1),Εκτιμώντας τα ακόλουθα:(1) Θα πρέπει να ληφθούν μέτρα ώστε να εξασφαλισθεί η εύρυθμη λειτουργία της εσωτερικής αγοράς.(2) Η οδηγία 92/24/ΕΟΚ του Συμβουλίου(2) συγκαταλέγεται στις επιμέρους οδηγίες στο πλαίσιο της διαδικασίας κοινοτικής έγκρισης που καθιερώθηκε με την οδηγία 70/156/ΕΟΚ του Συμβουλίου, της 6ης Φεβρουαρίου 1970, περί προσεγγίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών που αφορούν στην έγκριση των οχημάτων με κινητήρα και των ρυμουλκουμένων τους(3). Οι διατάξεις και οι ορισμοί της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ σχετικά με τα οχήματα, τα συστήματα οχημάτων, τα μέρη και τις χωρικές τεχνικές ενότητες εφαρμόζονται ούτως στην παρούσα οδηγία.(3) Οι συσκευές περιορισμού της ταχύτητας για οχήματα που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά επιβατών και για τη μεταφορά εμπορευμάτων με μέγιστη μάζα που υπερβαίνει τους 10 τόνους είχαν θετική συμβολή στην οδική ασφάλεια και στη μείωση των σοβαρών τραυματισμών σε περιπτώσεις ατυχημάτων, καθώς και στη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και της κατανάλωσης καυσίμων.(4) Η οδηγία 92/6/ΕΟΚ του Συμβουλίου, της 10ης Φεβρουαρίου 1992, σχετικά με την εγκατάσταση και τη χρήση διατάξεων περιορισμού της ταχύτητας σε ορισμένες κατηγορίες οχημάτων με κινητήρα στην Κοινότητα(4), επεκτάθηκε ώστε να καλύπτει ελαφρύτερα οχήματα με κινητήρα των κατηγοριών M2 και N2. Είναι, επομένως, απαραίτητο να τροποποιηθεί το πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 92/24/EΟΚ όσον αφορά τις απαιτήσεις κατασκευής των συσκευών περιορισμού της ταχύτητας αναλόγως, ώστε να καλύπτονται οι ίδιες κατηγορίες οχημάτων με κινητήρα.(5) Η οδηγία 92/24/EΟΚ θα πρέπει, επομένως, να τροποποιηθεί αναλόγως,ΕΞΕΔΩΣΑΝ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΟΔΗΓΙΑ:Άρθρο 1Η οδηγία 92/24/ΕΟΚ τροποποιείται ως εξής:1. Το άρθρο 1 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:"Άρθρο 1Για τους σκοπούς της παρούσας οδηγίας, νοούνται ως:- 'όχημα': οιοδήποτε όχημα με κινητήρα των κατηγοριών M2, M3, N2 ή N3, όπως καθορίζεται στο παράρτημα II της οδηγίας 70/156/EΟΚ, το οποίο προορίζεται να χρησιμοποιηθεί στο οδικό δίκτυο και έχει τουλάχιστον τέσσερις τροχούς και εκ κατασκευής μέγιστη ταχύτητα ανώτερη των 25 km/h,·- 'συσκευή περιορισμού της ταχύτητας': η συσκευή που περιορίζει την ταχύτητα και προορίζεται να χρησιμοποιηθεί σε όχημα που εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής της παρούσας οδηγίας, για την οποία μπορεί να χορηγηθεί έγκριση τύπου για χωριστή τεχνική ενότητα κατά την έννοια της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ. Τα εκ κατασκευής ενσωματωμένα στα οχήματα συστήματα περιορισμού της ταχύτητας, πρέπει να πληρούν τις ίδιες απαιτήσεις με τις συσκευές περιορισμού της ταχύτητας.".2. Στο παράρτημα Ι σημείο 1.1 τρίτο εδάφιο η πρώτη πρόταση αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:"Σκοπός της παρούσας οδηγίας είναι ο περιορισμός, σε μια καθορισμένη τιμή, της ανώτατης ταχύτητας πορείας των οχημάτων μεταφοράς εμπορευμάτων των κατηγοριών N2 και N3 και των οχημάτων μεταφοράς επιβατών των κατηγοριών M2 και M3.".Άρθρο 21. Από τις 17 Νοεμβρίου 2004, τα κράτη μέλη δεν μπορούν, για λόγους που αφορούν τις συσκευές περιορισμού της ταχύτητας ή παρόμοια συστήματα:- να αρνούνται τη χορήγηση της έγκρισης τύπου ΕΚ ή εθνικής έγκρισης τύπου για όχημα, συσκευή περιορισμού της ταχύτητας ή συναφές σύστημα περιορισμού της ταχύτητας,- να απαγορεύουν την ταξινόμηση, πώληση ή χρήση οχήματος ή να αρνούνται την πώληση ή τη χρήση συσκευής περιορισμού της ταχύτητας ή συναφούς συστήματος περιορισμού της ταχύτητας,εφόσον τα οχήματα, οι συσκευές περιορισμού της ταχύτητας ή τα συναφή συστήματα περιορισμού της ταχύτητας πληρούν τις διατάξεις της οδηγίας 92/24/EΟΚ.2. Από την 1η Ιανουαρίου 2005, τα κράτη μέλη απαγορεύουν, για λόγους που αφορούν τις συσκευές περιορισμού της ταχύτητας ή συναφή συστήματα περιορισμού της ταχύτητας, την πώληση, την ταξινόμηση ή τη χρήση οχημάτων, συσκευών περιορισμού της ταχύτητας ή συναφών συστημάτων περιορισμού της ταχύτητας που δεν πληρούν τις διατάξεις της οδηγίας 92/24/EΟΚ.Άρθρο 31. Πριν από τις 17 Νοεμβρίου 2004, τα κράτη μέλη θεσπίζουν και δημοσιεύουν τις νομοθετικές, κανονιστικές και διοικητικές διατάξεις που είναι αναγκαίες για να συμμορφωθούν προς την παρούσα οδηγία. Ενημερώνουν αμέσως την Επιτροπή σχετικά. Εφαρμόζουν τις διατάξεις αυτές από τις 18 Νοεμβρίου 2004.2. Οι διατάξεις αυτές, όταν θεσπίζονται από τα κράτη μέλη αναφέρονται στην παρούσα οδηγία ή συνοδεύονται από την αναφορά αυτή κατά την επίσημη δημοσίευσή τους. Ο τρόπος της αναφοράς αυτής καθορίζεται από τα κράτη μέλη.3. Τα κράτη μέλη ανακοινώνουν στην Επιτροπή το κείμενο των ουσιωδών διατάξεων εσωτερικού δικαίου που θεσπίζουν στο πεδίο που διέπει η παρούσα οδηγία.Άρθρο 4Η παρούσα οδηγία τίθεται σε ισχύ την τρίτη ημέρα από τη δημοσίευσή της στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.Άρθρο 5Η παρούσα οδηγία απευθύνεται στα κράτη μέλη.Στρασβούργο, 11 Φεβρουαρίου 2004.Για το Ευρωπαϊκό ΚοινοβούλιοΟ ΠρόεδροςP. CoxΓια το ΣυμβούλιοΟ ΠρόεδροςM. McDowell(1) Γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου της 9ης Οκτωβρίου 2003 (δεν έχει ακόμα δημοσιευθεί στην Επίσημη Εφημερίδα) και απόφαση του Συμβουλίου της 20ής Ιανουαρίου 2004.(2) ΕΕ L 129 της 14.5.1992, σ. 154.(3) ΕΕ L 42 της 23.2.1970, σ. 1· οδηγία όπως τροποποιήθηκε τελευταία από τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 807/2003 (ΕΕ L 122 της 16.5.2003, σ. 36).(4) ΕΕ L 57 της 2.3.1992, σ. 27· οδηγία όπως τροποποιήθηκε τελευταία από την οδηγία 2002/85/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (ΕΕ L 327 της 4.12.2002, σ. 8).


title: Οδηγία 75/681/ΕΟΚ της Επιτροπής της 23ης Σεπτεμβρίου 1975 περί τροποποιήσεως της οδηγίας αριθ. 73/95/ΕΟΚ «περί των ορισμένων τρόπων εφαρμογής του καθεστώτος της τελειοποιήσεως προς επανεξαγωγή»

text:
                                   Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                      109
375L0681
20.11.75                           Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                           'Αριθ. N 301 / 1
                                             ΟΔΗΓΙΑ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ
                                              της 23ης Σεπτεμβρίου 1975
               περί τροποποιήσεως της όδηγίας άριθ. 73/95/ΕΟΚ «περί των όρισμένων τρόπων έφαρμο
                             γής τοΰ καθεστώτος της τελειοποιήσεως πρός έπανεξαγωγή »
                                                    (75 /68 1 /ΕΟΚ)
H ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ,                           δτι οί εισαγωγικοί δασμοί καί φορολογικές έπιβαρύν
                                                                σεις ισοδυνάμου άποτελέσματος μεταξύ της Κοινότη
"Εχοντας υπόψη :                                                τος υπό τήν άρχική της σύνθεση καί τών νέων Κρατών
                                                                μελών καί μεταξύ τών νέων Κρατών μελών θά καταρ
τή συνθήκη περί ιδρύσεως της Ευρωπαϊκής Οικονομι               γηθούν τήν 1η 'Ιουλίου 1977 ήμερομηνία κατά τήν
κής Κοινότητος,                                                 όποία θά έφαρμοσθοΰν έξ όλοκλήρου άπό τά νέα
                                                                Κράτη μέλη τό κοινό δασμολόγιο καί τό ενοποιημένο
τήν οδηγία άριθ . 69 /73 /ΕΟΚ του Συμβουλίου της 4ης            δασμολόγιο της ΕΚΑΧ· δτι ή θέση σέ έφαρμογή της
Μαρτίου 1969 περί έναρμονίσεως των νομοθετικών,                 όδηγίας της 1ης 'Ιουλίου 1977 θά προσκρούσει σέ
κανονιστικών καί διοικητικών διατάξεων πού άφο                 σημαντικές δυσχέρειες·
ρούν τό καθεστώς της τελειοποιήσεως πρός έπανεξα
γωγήί 1 ), όπως τροποποιήθηκε τελικά άπό τήν πράξη              ότι ή προθεσμία πού παρασχέθηκε στά Κράτη μέλη
προσχωρήσεως(2), καί ιδίως τό οιρθρο 28 ,                       γιά τή θέση σέ ισχύ τών άναγκαίων μέτρων γιά νά
                                                                συμμορφωθούν πρός τήν όδηγία εφαρμογής της 26ης
'Εκτιμώντας :                                                   Μαρτίου 1973 εχει παραταθεί ήδη έπανειλημμένως μέ
                                                                όδηγίες της Έπιτροπής(5) · δτι ή προθεσμία λήγει τήν
                                                                30ήν Σεπτεμβρίου 1975·
δτι ή 'Επιτροπή θέσπισε στίς 26 Μαρτίου 1973 τήν
όδηγία περί της εφαρμογής τών άρθρων 13 καί 14 τής              ότι γιά τούς άνωτέρω άναφερομένους λόγους μία
προαναφερομένης όδηγίας τού Συμβουλίου τής 4ης                  παράταση της προθεσμίας αυτής μέχρι τίς 30 'Ιουνίου
Μαρτίου 1969 (3) καί δτι προέβλεψε στό άρθρο 7 τή               1977 θεωρείται άναγκαία·
θέση της σέ ισχύ τό άργότερο εξη μήνες μετά τήν
κοινοποίησή της·
                                                                δτι ένδείκνυται στά πλαίσια της μέριμνας γιά σαφή
δτι ή κοινοποίηση ελαβε χώρα στίς 6 'Απριλίου 1973 ·            νεια καί σύμφωνα μέ τήν άπόφαση τοΰ Συμβουλίου
                                                                της 26ης Νοεμβρίου 1974 περί κωδικοποιήσεως τών
δτι τό Συμβούλιο εξέδωσε στίς 27 'Ιουνίου 1974                  νομοθετικών του πράξεων(6), νά δημοσιευθεί τό κεί
άπόφαση περί τών μέτρων πού πρέπει νά ληφθούν γιά               μενο της όδηγίας έφαρμογης της 26ης Μαρτίου 1973
τήν άπλούστευση τοΰ έργου τών τελωνειακών                       στό σύνολο του * δτι ένδείκνυται πρός τοΰτο νά
διοικήσεων(4) · δτι εχει άποδειχθεΐ δτι ή ορθή έφαρ            περιληφθούν σέ ëva ένιαΐο κείμενο δχι μόνο τά
μογή τών διατάξεων της όδηγίας έφαρμογής τής 26ης               τμήματα πού υφίστανται ή 1-χουν υποστεί τροποποιή
Μαρτίου 1973 , ιδίως λόγω της διευρύνσεως τής Κοι              σεις άλλά έπίσης καί τά τμήματα πού παραμένουν
νότητος, θά δημιουργούσε διοικητικές δυσχέρειες · δτι           άμετάβλητα · δτι κατά συνέπεια στήν έν λόγω όδηγία
πρέπει κατά συνέπεια νά άναθεωρηθεϊ τό κείμενο τής              έφαρμογης δπως τροποποιήθηκε τελικά άπό τήν όδη
ισχύουσας όδηγίας γιά νά καταστεί άπλούστερη ή                  γία άριθ. 74/508/ΕΟΚ της 'Επιτροπής της 30ής Σε
έφαρμογή της·                                                   πτεμβρίου 1974 ένδείκνυται νά άντικατασταθοΰν τά
                                                                 (5) Όδηγία 73/325 /ΕΟΚ : ΕΕ άριθ. N 297 τής 25.10.1973 ,
                                                                     σ . 30·
                                                                     Όδηγία 74/204/ΕΟΚ: ΕΕ άριθ. N 108 της 22.4.1974,
(i ) EE άριθ . N 58 της 8.3.1969 , σ . 1 .                           σ . 25·
(2) ΕΕ  άριθ.  N 73 τής 26.3.1972, σ. 14 .                           Όδηγία 74/508/ΕΟΚ : ΕΕ άριθ. N 286 τής 23.10.1974,
(3) EE  άριθ.  N 120 τής 7.5.1973 , σ . 17 .                         σ . 14 .
(4) EE  άριθ.  A 79 τής 8.7.1974, σ . 1 .                        (6) EE άριθ. A 20 τής 28.1.1975, σ. 1 .
 ---pagebreak--- 110                          Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων
αρθρα και τό παραρτημα από τά άρθρα καί τό             νται υπό ενα άπό τά λοιπά καθεστώτα διεθνούς
παράρτημα της παρούσης οδηγίας, τά όποια νά περι      διεμετακομίσεως πού αναφέρονται στό άρθρο 7
λάβουν στό σύνολο τους διατάξεις στίς όποιες τά        παράγραφος 1 έδάφιο πρώτο του κανονισμού
Κράτη μέλη οφείλουν νά συμμορφωθούν·                   (ΕΟΚ) άριθ . 542/69 τοϋ Συμβουλίου , τό σχετικό
                                                       έγγραφο διαμετακομίσεως πρέπει νά περιέχει μία
ότι ελλείψει συμφώνου γνώμης της έπιτροπής της         άπό τίς ενδείξεις πού προβλέπονται στό άρθρο 2 .
τελειοποιήσεως πρός έπανεξαγωγή , ή Επιτροπή δέν
ήταν σέ θέση νά θεσπίσει τίς διατάξεις πού προβλέ      "Λρσρο 4
πονται γιά τό θέμα αυτό σύμφωνα μέ τή διαδικασία
πού προβλέπεται στό άρθρο 28 παράγραφος 3 α) της        1 . Κατόπιν αιτήσεως τοϋ κάτοχου της αδείας με
προαναφερομένης οδηγίας του Συμβουλίου της 4ης         τήν όποία εχει παραχωρηθεί τό ευεργέτημα τοϋ
Μαρτίου 1969 · δτι κατ' έφαρμογή των διατάξεων τοϋ     καθεστώτος της τελειοποιήσεως προς έπανεξαγω
έν λόγω άρθρου παράγραφος 3 β) καί γ), ή 'Επιτροπή     γή οι αρμόδιες άρχές γιά τή χορήγηση της άδειας
υπέβαλε στό Συμβούλιο πρόταση περί τών διατάξεων       αυτής καί γιά τήν έκδοση τών εγγράφων διαμετα
πού πρέπει νά θεσπισθούν · δτι κατά τή λήξη τριμήνου   κομίσεως, λαμβάνουν τά άναγκαΐα μέτρα οϋτως
προθεσμίας άπό της συγκλήσεως τοϋ Συμβουλίου           ώστε, σέ περίπτωση θέσεως σέ άνάλωση , κατόπιν
αυτό δέν εχει άποφανθεΐ,                               άδειας, οι οφειλόμενοι τελωνειακοί δασμοί, φορο
                                                       λογικές έπιβαρύνσεις ισοδυνάμου άποτελέσματος,
ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΟΔΗΓΙΑ :                           γεωργικές εισφορές καί λοιπές επιβαρύνσεις πού
                                                       προβλέπονται στά πλαίσια της κοινής γεωργικής
                       "Λρϋρο 1                        πολιτικής ή στά πλαίσια τών εφαρμοζομένων ειδι
                                                       κών καθεστώτων, βάσει τοϋ άρθρου 235 της Συν
Τό κείμενο καί τό παράρτημα της οδηγίας της Επι       θήκης, γιά ορισμένα έμπορεύματα πού προκύ
τροπής της 26ης Μαρτίου 1973 περί έφαρμογής τών        πτουν άπό τή μεταποίηση γεωργικών προϊόντων,
άρθρων 13 καί 14 της οδηγίας τοϋ Συμβουλίου της 4ης    δύνανται νά καθορίζονται σύμφωνα μέ τίς διατά
Μαρτίου 1969 περί εναρμονίσεως τών νομοθετικών,        ξεις τών άρθρων 14 καί 16 της άναφερομένης στό
κανονιστικών καί διοικητικών διατάξεων πού άφο        άρθρο 1 οδηγίας .
ρούν τό καθεστώς της τελειοποιήσεως πρός έπανεξα
γωγή άντικαθίστανται άπό τό ακόλουθο κείμενο καί       2 . ΟΙ άρμόδιες άρχές έχουν τήν ευχέρεια νά προ
παράρτημα :                                            βαίνουν σέ άμεση θεώρηση τοϋ δελτίου πληροφο
                                                       ριών πού προβλέπεται στό άρθρο 6 , ένδεχομένως,
   « "Αρϋρο 1                                          αυτές επιστρέφουν τό πρωτότυπο στό δικαιούχο
                                                       καί διατηρούν τό άντίγραφο .
   Ή παρούσα οδηγία εχει ως αντικείμενο τή θέσπιση
   ορισμένων διατάξεων έφαρμογής τών άρθρων 13         "Αρυρο 5
   καί 14 τοϋ Συμβουλίου της 4ης Μαρτίου 1969 περί
   εναρμονίσεως τών νομοθετικών, κανονιστικών καί      1 . "Οταν ζητείται ή θέση σε ολική ή μερική αναλω
   διοικητικών διατάξεων πού άφοροΰν τό καθεστώς       ση τών παραγώγων προϊόντων, τών ένδιαμέσων
   τής τελειοποιήσεως πρός έπανεξαγωγή .               προϊόντων ή τών έμπορευμάτων στήν αυτή κατά
                                                       σταση πού άναφέρονται στά άρθρα 2 καί 3 , σύμ
    "Αριτρο 2                                          φωνα μέ τά άρθρα 14 καί 15 παράγραφος 1
                                                       στοιχείο β) τής οδηγίας που άναφέρεται στό άρθρο
     Εφ οσον παραγωγα προϊόντα, ενδιαμεσα προϊο       1 , οί άρμόδιες άρχές πού καλούνται νά επιτρέψουν
   ντα ή έμπορεύματα στήν αυτή κατάσταση τίθενται,     τή θέση σέ άνάλωση δύνανται νά ζητήσουν άπό τίς
    έν όψει της μεταγενέστερης έξαγωγής τους υπό τή    άρμόδιες άρχές τοϋ Κράτους μέλους δπου εχει
   διαδικασία της εξωτερικής κοινοτικής διαμετακο     χορηγηθεί ή άδεια πού παραχώρησε τό ευεργέτημα
    μίσεως, ό χώρος πού προορίζεται γιά τήν περιγρα   τοϋ καθεστώτος τής τελειοποιήσεως πρός έπανεξα
   φή τών έμπορευμάτων τοϋ εγγράφου τής κοινοτι       γωγή , νά τούς προσδιορίσουν τό ποσό τών δασμών,
   κής διαμετακομίσεως πρέπει νά περιέχει μία άπό      φορολογικών έπιβαρύνσεων ισοδυνάμου άποτελέ
   τίς άκόλουθες ενδείξεις :                           σματος, γεωργικών εισφορών καί λοιπών έπιβα
                                                       ρύνσεων, πού προβλέπονται στά πλαίσια τής κοι
    « Marchandises P. A. »                             νής γεωργικής πολιτικής ή στά πλαίσια τών ειδι
    « A. F. varer »                                    κών καθεστώτων πού έφαρμόζονται βάσει τοϋ
    « A.V.-Waren »                                     άρθρου 235 τής συνθήκης, σέ ορισμένα εμπορεύ
    « P. I. goods »                                    ματα πού προκύπτουν άπό τή μεταποίηση γεωργι
    « Merci P. A. »                                    κών προϊόντων, πού πρέπει νά εισπραχθούν κατ'
    «A.V.-goederen »                                   έφαρμογή τοϋ άρθρου 16 τής οδηγίας πού προβλέ
                                                       πεται στό άρθρο 1 .
    "Αρϋρο 3                                           ΟΙ άρχές διατυπώνουν τήν αίτηση αυτή χρησιμο
                                                       ποιώντας τό δελτίο πληροφοριών πού προβλέπεται
    Εφ οσον παράγωγα προϊόντα, ένδιάμεσα προϊό        στό άρθρο 6 καί άποστέλλουν τό πρωτότυπο καί τό
   ντα ή έμπορεύματα στήν αυτή κατάσταση τίθε         άντίγραφο· ένδεχομένως, ή άρχή πού ζητά τίς
 ---pagebreak---                             Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                             111
πληροφορίες δύναται να έκδωσει συμπληρωματικό         τις άρμόδιες άρχές τοΰ Κράτους μέλους άπό τό
άντίγραφο γιά τίς ίδιες της τίς ανάγκες .             όποιο προέρχεται τό δελτίο . Οί άρμόδιες άρχές τοΰ
                                                      Κράτους μέλους, που πρέπει νά δώσει τίς πληρο
2 . Οί άρμόδιες άρχές τοΰ Κράτους μέλους στίς         φορίες ή πού τίς χρησιμοποιεί, δύνανται νά ζητή
όποιες άπευθύνεται τό δελτίο πληροφοριών παρέ        σουν τή μετάφραση στή γλώσσα ή σέ μία άπό τίς
χουν τίς αιτούμενες πληροφορίες - αυτές έπιστρέ      επίσημες γλώσσες αύτοΰ τοΰ Κράτους μέλους τών
φουν τό πρωτότυπο καί κρατούν τό άντίγραφο . Έν       στοιχείων πού περιέχουν τά έντυπα πού προσκομί
τούτοις οί άρμόδιες άρχές δέν υποχρεούνται πλέον      ζονται σ' αυτές.
νά παρέχουν τίς πληροφορίες αυτές μετά τή λήξη
τών προθεσμιών πού προβλέπονται γιά τή διατή         "Αρσρο 7
ρηση τών άρχείων τους .
                                                      Τα Κράτη μελη θέτουν σέ ισχύ τά άναγκαΐα μέτρα
Άρνρο 6                                               γιά νά συμμορφωθούν πρός τήν παρούσα όδηγία
                                                      οΰτως ώστε τά μέτρα αυτά νά έφαρμοσθοΰν άπό
1 . Τό δελτίο πληροφοριών έκδιδεται σε ένα πρωτο     τήν 1η 'Ιουλίου 1977 .
τυπο καί σέ ενα άντίγραφο σέ έντυπο INF.-1 τό
όποιο πρέπει νά είναι σύμφωνο μέ τό υπόδειγμα         Άρπρο 8
πού άπεικονίζεται στό παράρτημα.
                                                      Καθε Κράτος μέλος πληροφορεί τήν 'Επιτροπή
2 . Τό έντυπο τυπώνεται επί λευκού χάρτου χωρίς       περί τών διατάξεων πού θεσπίζει γιά τήν έφαρμο
μηχανικούς πολτούς, εμπλουτισμένου μέ κόλλα γιά       γή της παρούσης όδηγίας .
γραφή καί βάρους μεταξύ 40 καί 65 γραμ. κατά μ2 .
                                                      Ή 'Επιτροπή διαβιβάζει τίς πληροφορίες αυτές
3 . Οί διαστάσεις τοΰ έντύπου είναι 210x297           στά λοιπά Κράτη μέλη .
χιλιοστά ένώ τό διάστιχο της γραφομηχανής είναι
4,24 χιλιοστά ( 1 /6 τοΰ δακτύλου), καί ή διάταξη     Άρπρο 9
τοΰ έντύπου πρέπει νά τηρείται αυστηρά.
                                                       H παρούσα όδηγία άπευθύνεται στά Κράτη μέλη .»
4 . Τά Κράτη μέλη προβαίνουν στήν έκτύπωση τοΰ
έντύπου . Τό έντυπο φέρει αύξοντα άριθμό γιά τήν                        "Αρϋρο 2
έξατομίκευσή του .
                                                    Ή παρούσα όδηγία άπευθύνεται στά Κράτη μέλη .
5 . Τό έντυπο τυπώνεται σέ μία άπό τίς έπίσημες
γλώσσες της Κοινότητος πού υποδεικνύεται άπό        Έγινε στίς Βρυξέλλες, στίς 23 Σεπτεμβρίου 1975 .
τίς άρμόδιες άρχές τοΰ Κράτους μέλους άπό τό
όποιο προέρχεται τό δελτίο πληροφοριών. Τό τμή                                 Γιά τήν 'Επιτροπή
μα τοΰ δελτίου πού περιέχει τήν αίτηση πληροφο                                 Finn GUNDELACH
ριών συμπληρώνεται σέ μία άπό τίς έπίσημες
γλώσσες της Κοινότητος πού υποδεικνύεται άπό                                  Μέλος της 'Επιτροπής
 ---pagebreak---  ---pagebreak---                                                                                ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ
                                                                  ΕΥΡΩΠΑΪΚΕΣ ΚΟΙΝΟΤΗΤΕΣ
      1 . Δικαιούχος της αδείας τελειοποιήσεως πρός έπανεξαγωγή :                                                                            Νο. A. 000.000
                                                                                INF.-1
                                                                                Πρωτοτυπο
                                                                                ΤΕΛΕΙΟΠΟΙΗΣΗ ΠΡΟΣ ΕΠΑΝΕΞΑΓΩΓΗ
     2 . Παραλήπτης της αιτήσεως :                                                                         ΔΕΛΤΙΟ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ
                                                                                5 . ΑΙΤΗΣΗ* 1 )
                                                                                □ Όπρόςυπογράφων,
                                                                                έπανεξαγωγή  δικαιούχος
                                                                                .            της αδείας τελειοποιήσεως
      3 . Παραλήπτης των πληροφοριών :
                                                                                □ Ήθυνση    αρμόδια υπηρεσίαστότηςχώρο
                                                                                άναφέρονται               οποίας3 τό όνομα καί ή διεύ
                                                                                ζητεί τόν προσδιορισμό τών δασμών, φορολογικών επιβαρύνσε
                                                                                ων ισοδυνάμου άποτελέσματος καί λοιπών φορολογικών έπιβα
                                                                                ρύνσεων προβλεπομένων στό πλαίσιο της κοινής γεωργικής
                                                                                πολιτικής ή σ' έκείνο τών ειδικών καθεστώτων πού έφαρμόζο
                                                                                νται σύμφωνα με τό άρθρο 235 τής συνθήκης σέ όρισμένα
     4 . Καθεστώς διαμετακομίσεως^ 1)                                                       εμπορεύματα προκύπτοντα άπό τη μεταποίηση γεωργικών προϊ
                                                                                όντων πού άναλογοΰν στά κατωτέρω έμπορεύματα καί οί όποιοι
                 ΤΙ            TIR           TIF             ΜΑΝ. RHÉNAN                    θά ήταν απαιτητοί σέ περίπτωση θέσεως σέ άνάλωση στό
                                                                                Κράτος μέλος τό καλούμενο νά παράσχει τίς πληροφορίες .
                 ΦΟΡΤΩΤΙΚΗ CM ΙΣΧΥΟΥΣΑ ΩΣ ΤΙ
                                                                                (2)      Σφραγίδα            Τήν
                                                                                της
                                                                                υπηρεσίας
                 της                                         . αριθ .
                του τελωνείου                                                                                (υπογραφή)
                                                                                A
      6 . Δέματα                               7 . Περιγραφή καί ποσοτητα έμπορευματων
      6 . Δέματα                                7 . Περιγραφή και ποσότητα έμπορευματων                                                                           B
      6 . Δέματα                                7 . Περιγραφή καί ποσότητα έμπορευματων                                                                           C
                                                        8 . Πληροφορίες παρεχόμενες άπό τίς άρμόδιες αρχές
          9                                                                10 . Καθορισθέντα ποσα ως :                                                       14 .
                                                                      12 . Φορολογικές επιβαρύνσεις                                                       Νόμισμα
                      11 . Τελωνειακοί δασμοί                              ισοδυνάμου άποτελέσματος            13 . Λοιπές έπιβαρύνσειςί3)
          A
          B
          C
       15 . Παρατηρήσεις
            Σφραγίδα                                                                                . τήν
               της
            υπηρεσίας
                                                                                (υπογραφή)
( 1 ) Θέσατε «X » στό χοίρο μπροστά άπό τη χρησιμοποιούμενη Ενδειξη .
(2) Καθορίσατε άνάλογα μέ τήν περίπτωση, π.χ. θαλάσσια φορτωτική.
(3) Καθορίσατε στό χώρο 15, άνάλογα μέ τήν περίπτωση, π.χ. είσφορά.
 ---pagebreak---                                                     16 . ΑΙΤΗΣΗ ΕΚ ΤίΙΝ ΥΣΤΕΡΩΝ ΕΛΕΓΧΟΥ
  H κατωτέρω αρμόδια υπηρεσία ζητεί τόν έλεγχο της αύθεντικότητος του παρόντος δελτίου πληροφοριών καί της άκριβείας των
 παρεχομένων σ' αύτό ένδείξεων .
                                                                                . την
                                                                                'Αρμόδια υπηρεσία
       Σφραγίδα
          της
       ύπηρεσία
                                                 (υπογραφή)
                                                           17 . ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΤΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ
  O πραγματοποιηθείς ελεγχος από τήν κατωτέρω περιγραφομένη άρμοδια υπηρεσία έπέτρεψε νά διαπιστωθεί δτι τό παρόν δελτίο
  πληροφοριώνί1)
I        I όρθώς θεωρήθηκε άπό τίς άναγραφόμενες άρμόδιες άρχές καί οι ένδείξεις πού περιέχει είναι άκριβείς.
j        j δίδει λαβή στίς προσαρτημένες παρατηρήσεις
                                                       . την
       ΣφβαγιΑα                                                                    Αρμόδια υπηρεσία
          τής
       ύπηςρσίας
                                                (ύπογραψή)
  ι ) woaxt «X» στο χωρο έμπρος από τη χρησιμοποιούμενη ενοειςη .
                                                                    ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ
 ---pagebreak---                      Επίσημη 'Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                 115
                                            ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ
Λ. Γενικές σημειωθείς
    1 . Τό τμήμα τοΰ δελτίου πού συνιστά την αίτηση πληροφοριών (χώροι 1 μέχρι 7) συμπληρώνεται
        εϊτε άπό τόν κάτοχο της άδειας της τελειοποιήσεως πρός έπανεξαγωγή είτε άπό την υπηρεσία
        ή όποια χρειάζεται τίς πληροφορίες.
    2. Τό έντυπο πρέπει νά συντάσσεται ευανάγνωστα καί κατά άνεξίτηλο τρόπο κατά προτίμηση μέ
        γραφομηχανή. Δέν πρέπει νά φέρει οΰτε ξέσματα οΰτε προσθήκες. ΟΙ τροποποιήσεις πού
        έπέρχονται σ' αυτό πρέπει νά γίνονται μέ διαγραφή των έσφαλμένων ένδείξεων καί μέ
        προσθήκη, ένδεχομένως, τών έπιθυμητών ένδείξεων, Κάθε τροποποίηση πού πραγματοποιεί
        ται κατ' αυτό τόν τρόπο πρέπει νά έγκρίνεται άπό τόν συντάξαντα τό δελτίο καί θεωρείται
        άπό τίς αρμόδιες άρχές .
B. Ειδικές σημειώσεις πού άφοροΰν τίς άκόλουθες ένδείξεις
    1 . 'Αναφέρεται τό όνοματεπώνυμο καί ή πλήρης διεύθυνση, περιλαμβανομένου καί τοΰ πιθανού
        άριθμοϋ τής ταχυδρομικής θυρίδος καί τό Κράτος μέλος. Ή ένδειξη αυτή δέν πρέπει νά
        χρησιμοποιείται δταν ή αίτηση συντάσσεται άπό τίς άρμόδιες άρχές τοΰ Κράτους μέλους πού
        άπαιτεΐ τίς πληροφορίες .
    2. 'Αναφέρεται τό όνοματεπώνυμο καί ή πλήρης διεύθυνση, περιλαμβανομένου καί τοΰ πιθανοΰ
        άριθμοΰ τής ταχυδρομικής θυρίδος καί τό Κράτος μέλος τής άρμόδιας άρχής.
    3 . 'Αναφέρεται τό όνοματεπώνυμο καί ή πλήρης διεύθυνση, περιλαμβανομένου καί τοΰ πιθανοΰ
        άριθμοΰ τής ταχυδρομικής θυρίδος καί τό Κράτος μέλος, τής άρμοδίας άρχής πού αιτείται τίς
        πληροφορίες.
        Ή ένδειξη αύτή δέν πρέπει νά χρησιμοποιείται όσάκις ή αίτηση συντάσσεται άπό τόν κάτοχο
        τής άδειας τής τελειοποιήσεως πρός έπανεξαγωγή.
    6 . 'Αναφέρεται ό άριθμός, τό είδος, τά σημεία καί οί άριθμοί τών δεμάτων. Διά τά μή
        συσκευασμένα έμπορεύματα, άναφέρεται ό άριθμός τών άντικειμένων ή , ένδεχομένως,
        «χΰμα ».
    7 . Περιγράφονται τά έμπορεύματα κατά τή συνήθη καί τήν έμπορική τους όνομασία ή κατά τή
        δασμολογική τους όνομασία. Ή περιγραφή πρέπει νά άνταποκρίνεται σέ έκείνη πού
        χρησιμοποιείται στά έγγραφα πού άναφέρονται στό χώρο 4. Ή ποσότητα πρέπει νά
        έκφράζεται σέ μονάδες τοΰ μετρικοΰ συστήματος: χ/μα καθαρά, λίτρα, μέτρα, μ2, κλπ.
   10. Τά ποσά άναγράφονται στό έθνικό νόμισμα, μέ άναλογία ένός άριθμοΰ σέ κάθε μικρή θυρίδα
        ένώ τά δύο τελευταία προορίζονται γιά τά ένδεχόμενα κλάσματα τής μονάδος.
   14 . Τά έθνικά νομίσματα άναγράφονται μέ τά άκόλουθα σημεία :
        FB        γιά τά βελγικά φράγκα,
        DM        γιά τά γερμανικά μάρκα,
        FF        γιά τά γαλλικά φράγκα,
        LI        γιά τίς ιταλικές λιρέττες
        LF        Γιά τά φράγκα τοΰ Λουξεμβούργου,
        FL        γιά τά όλλανδικά φιορίνια,
        KR        γιά τίς δανικές κορώνες,
        I£        γιά τίς Ιρλανδικές λίρες,
        £         γιά τίς λίρες στερλίνες .