title: KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESFORORDNING (EU) …/… om fastsættelse af nærmere bestemmelser vedrørende brugen af bagmonterede aerodynamiske anordninger i henhold til direktiv 96/53/EF

text:
                        EUROPA-
                        KOMMISSIONEN
                                               Bruxelles, den 15.11.2019
                                               C(2019) 8056 final
      KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESFORORDNING (EU) …/…
                                   af 15.11.2019
   om fastsættelse af nærmere bestemmelser vedrørende brugen af bagmonterede
            aerodynamiske anordninger i henhold til direktiv 96/53/EF
DA                                                                           DA
 ---pagebreak---              KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESFORORDNING (EU) …/…
                                              af 15.11.2019
         om fastsættelse af nærmere bestemmelser vedrørende brugen af bagmonterede
                    aerodynamiske anordninger i henhold til direktiv 96/53/EF
   EUROPA-KOMMISSIONEN HAR —
   under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde,
   under henvisning til Rådets direktiv 96/53/EF af 25. juli 1996 om fastsættelse af de største
   tilladte dimensioner i national og international trafik og største tilladte vægt i international
   trafik for visse vejkøretøjer i brug i Fællesskabet1, især artikel 8b, stk. 4, og
   ud fra følgende betragtninger:
   (1)     Forbedring af køretøjers aerodynamiske ydeevne rummer et betydeligt potentiale for at
           nedbringe brændstofforbruget og dermed CO2-emissionerne. Imidlertid er det ikke
           muligt at foretage væsentlige forbedringer af køretøjers aerodynamiske ydeevne,
           medmindre de tilladte dimensioner for vejkøretøjer, herunder aerodynamiske
           anordninger, muliggør dette. Derfor blev direktiv 96/53/EF ændret med henblik på at
           fastsætte undtagelser fra den største tilladte længde for køretøjers for- og bagende på
           visse betingelser.
   (2)     For at garantere sikkerheden i forbindelse med bagmonterede aerodynamiske
           anordninger, der kan trækkes ind eller foldes, bør det angives, i hvilke situationer
           sådanne anordninger må foldes ud eller lukkes, for så vidt angår afstanden til andre
           trafikanter, områdets særlige karakteristika og hastighedsgrænserne. Det bør også
           sikres, at bagmonterede aerodynamiske anordninger, der kan trækkes ind eller foldes,
           er forenelige med intermodal transport, især når de manøvreres på intermodale
           transportenheder og andre enheder, og at de kan holde til vindmodstanden, når de
           transporteres på intermodale enheder.
   (3)     Det skal også bemærkes, at køretøjer eller vogntog, som har bagmonterede
           aerodynamiske anordninger, skal overholde kravene i direktiv 96/53/EF, og navnlig de
           krav, der vedrører vendecirklen, som fremgår af bilagets punkt 1.5.
   (4)     Foranstaltningerne i denne forordning er i overensstemmelse med udtalelse fra det
           udvalg, der er omhandlet i artikel 10i, stk. 2, i direktiv 96/53/EF —
   VEDTAGET DENNE FORORDNING:
                                                 Artikel 1
                                                Genstand
   1
            EUT L 235 af 17.9.1996, s. 59.
DA                                                   1                                              DA
 ---pagebreak---    I denne forordning fastsættes detaljerede bestemmelser for anvendelsen af aerodynamiske
   anordninger monteret bag på køretøjer og vogntog i overensstemmelse med direktiv
   96/53/EF.
                                               Artikel 2
                                             Definitioner
   I denne forordning forstås ved:
   (a)      "anordninger": aerodynamiske anordninger monteret bag på køretøjer eller vogntog
   (b)      "brugsstilling": en anordnings            stilling i    en     udfoldet    aerodynamisk
            luftmodstandsreducerende stilling
   (c)      "lukket stilling": en anordnings stilling i en foldet eller indtrukket, forsvarligt sikret
            stilling.
                                               Artikel 3
                                         Anvendelsesforhold
   1.       Medlemsstaterne kan forbyde brug af køretøjer og vogntog udstyret med anordninger
            i brugsstilling i byer eller mellem byområder, hvis dette kræves af de kompetente
            myndigheder, under hensyntagen til disse områders særlige karakteristika, navnlig
            steder med en hastighedsgrænse på højst 50 km/t og steder med bløde trafikanter.
   2.       Anordningerne skal være i lukket stilling i situationer og områder, hvor der er behov
            for særlig opmærksomhed eller særlige hensyn. Dette kan forekomme:
            (a)    under manøvrering, baglæns kørsel eller parkering af køretøjet
            (b)    i parkeret tilstand
            (c)    under pålæsning eller aflæsning af varer.
   3.       Brugen af anordninger i intermodal transport er underlagt følgende krav:
            (a)    Ved forberedelse af og under intermodal transport skal anordningerne være i
                   lukket stilling.
            (b)    Anordningerne må ikke rage længere ud end 25 mm på hver side af køretøjet,
                   og køretøjets samlede bredde inklusive anordninger må ikke overstige 2 600
                   mm.
   4.       Defekte, usikre eller svigtende anordninger skal holdes i lukket stilling eller om
            muligt afmonteres straks.
   5.     Uanset stk. 2 og 3, litra a), skal anordninger ikke være i lukket stilling, hvis det i
          overensstemmelse med del B, punkt 1.3.1.1.3, del C, punkt 1.3.1.1.3, og del D, punkt
          1.4.1.1.3, i bilag I til forordning (EU) nr. 1230/2012 ikke er påkrævet, at de kan
          trækkes ind eller foldes, hvis de maksimale dimensionskrav opfyldes fuldt ud under
          alle forhold.
                                               Artikel 4
                                            Ikrafttræden
DA                                                  2                                                  DA
 ---pagebreak---    Denne forordning træder i kraft på tyvendedagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske
   Unions Tidende.
   Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlemsstat.
   Udfærdiget i Bruxelles, den 15.11.2019.
                                               På Kommissionens vegne
                                               Formand
                                               Ursula VON DER LEYEN
DA                                               3                                           DA