title: Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2020/1992 af 2. december 2020 om ændring af forordning (EF) nr. 474/2006 for så vidt angår listen over luftfartsselskaber, der er omfattet af driftsforbud eller driftsmæssige begrænsninger i Unionen (EØS-relevant tekst)

text:
                  7.12.2020

                  DA

                  Den Europæiske Unions Tidende

                  L 410/49

         KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESFORORDNING (EU) 2020/1992
         af 2. december 2020
         om ændring af forordning (EF) nr. 474/2006 for så vidt angår listen over luftfartsselskaber, der er omfattet af driftsforbud eller driftsmæssige begrænsninger i Unionen
         (EØS-relevant tekst)
         EUROPA-KOMMISSIONEN HAR —
         under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde,
         under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 2111/2005 af 14. december 2005 om opstilling af en fællesskabsliste over luftfartsselskaber med driftsforbud i Fællesskabet og oplysning til passagerer om det transporterende luftfartsselskabs identitet, samt ophævelse af artikel 9 i direktiv 2004/36/EF (1), særlig artikel 4, stk. 2, og
         ud fra følgende betragtninger:

                     (1)

                     I Kommissionens forordning (EF) nr. 474/2006 (2) er der opstillet en liste over luftfartsselskaber med driftsforbud i Unionen.

                     (2)

                     Visse medlemsstater og Den Europæiske Unions Luftfartssikkerhedsagentur (»agenturet«) har i henhold til artikel 4, stk. 3, i forordning (EF) nr. 2111/2005 givet Kommissionen oplysninger, der er relevante for ajourføringen af denne liste. Tredjelande og internationale organisationer har også indgivet relevante oplysninger. De indgivne oplysninger bidrager til at fastslå, at listen bør ajourføres.

                     (3)

                     Kommissionen har underrettet alle berørte luftfartsselskaber, enten direkte eller via de myndigheder, der har ansvaret for det lovpligtige tilsyn med luftfartsselskaberne, om de væsentligste kendsgerninger og betragtninger, på grundlag af hvilke der kan træffes afgørelse om enten at nedlægge driftsforbud over for dem i Unionen eller at ændre betingelserne for et driftsforbud for et luftfartsselskab, der er opført på listen i bilag A eller B til forordning (EF) nr. 474/2006.

                     (4)

                     Kommissionen har givet de berørte luftfartsselskaber mulighed for at gennemgå alle relevante dokumenter, fremsætte skriftlige bemærkninger og give en mundtlig redegørelse til Kommissionen og det udvalg, der er nedsat ved forordning (EF) nr. 2111/2005 (»EU-Udvalget for Luftfartsikkerhed«).

                     (5)

                     Kommissionen har oplyst EU-Udvalget for Luftfartssikkerhed om igangværende fælles samråd inden for rammerne af forordning (EF) nr. 2111/2005 og Kommissionens forordning (EF) nr. 473/2006 (3) med de kompetente myndigheder og luftfartsselskaber i Hviderusland, Den Dominikanske Republik, Kasakhstan, Moldova, Pakistan og Rusland. Kommissionen har også oplyst EU-Udvalget for Luftfartsikkerhed om luftfartssikkerhedssituationen i Armenien, Congo (Brazzaville), Ækvatorialguinea, Indonesien og Kirgisistan.

                     (6)

                     Agenturet har underrettet Kommissionen og EU-Udvalget for Luftfartsikkerhed om de tekniske vurderinger, der blev foretaget i forbindelse med den indledende evaluering, og den kontinuerlige overvågning af godkendelser af tredjelandsoperatører (»TCO«), der er udstedt efter Kommissionens forordning (EU) nr. 452/2014 (4).

                     (7)

                     Agenturet har også underrettet Kommissionen og EU-Udvalget for Luftfartsikkerhed om resultaterne af analyserne af de rampeinspektioner, der er foretaget som led i programmet for sikkerhedsvurdering af udenlandske luftfartøjer (»SAFA«) under EU's rampeinspektionsprogram i overensstemmelse med Kommissionens forordning (EU) nr. 965/2012 (5).

                     (8)

                     Agenturet har desuden underrettet Kommissionen og EU-Udvalget for Luftfartsikkerhed om de projekter vedrørende teknisk bistand, der er gennemført i tredjelande, som er omfattet af driftsforbud i henhold til forordning (EF) nr. 474/2006. Agenturet har endvidere fremlagt oplysninger om sine planer for og anmodninger om yderligere teknisk bistand og samarbejde for at forbedre den administrative og tekniske kapacitet hos de civile luftfartsmyndigheder i tredjelande med henblik på at bidrage til at afhjælpe en eventuel manglende overholdelse af de gældende internationale sikkerhedsstandarder for civil luftfart. Medlemsstaterne er blevet opfordret til at reagere på disse anmodninger på et bilateralt grundlag i samråd med Kommissionen og agenturet. I den forbindelse har Kommissionen gentaget, at det er nyttigt at give oplysninger til det internationale luftfartssamfund, navnlig gennem Organisationen for International Civil Luftfarts (»ICAO«) værktøj inden for partnerskabet for støtte til gennemførelse af luftfartssikkerhed, vedrørende teknisk bistand til tredjelande, der ydes af Unionen og af dens medlemsstater for at forbedre luftfartssikkerheden på verdensplan.

                     (9)

                     Kommissionen og EU-Udvalget for Luftfartsikkerhed har modtaget en ajourføring fra Eurocontrol om status for SAFA's og TCO'ers alarmfunktion samt statistikker om alarmmeldinger for luftfartsselskaber med driftsforbud.

            EU-luftfartsselskaber

                     (10)

                     Efter agenturets analyse af oplysninger hidrørende fra rampeinspektioner af luftfartøjer, der tilhører EU-luftfartsselskaber, og fra standardiseringsinspektioner, der er udført af agenturet, såvel som oplysninger fra specifikke inspektioner og audit, som er udført af nationale luftfartsmyndigheder, har flere medlemsstater iværksat visse håndhævelsesforanstaltninger og underrettet Kommissionen og EU-Udvalget for Luftfartsikkerhed herom.

                     (11)

                     Medlemsstaterne har understreget, at de er parat til at tage de nødvendige skridt i tilfælde af, at relevante sikkerhedsoplysninger tyder på en umiddelbar sikkerhedsrisiko som følge af EU-luftfartsselskabers manglende overholdelse af de relevante sikkerhedsstandarder.

            Luftfartsselskaber fra Hviderusland

                     (12)

                     Luftfartsselskaber fra Hviderusland har aldrig været opført i bilag A eller B til forordning (EF) nr. 474/2006.

                     (13)

                     Kommissionen overvåger fortsat de fremskridt, den kompetente myndighed i Hviderusland, Aviation Department of Belarus (»AD-BLR«), gør for at styrke myndighedens evne til at sikre, at flyveoperationer udført af luftfartsselskaber, der er certificeret i Hviderusland, gennemføres i overensstemmelse med internationale sikkerhedsstandarder.

                     (14)

                     Den 8. oktober 2020 afholdt Kommissionen, agenturet og repræsentanter for AD-BLR et teknisk møde for at drøfte de foranstaltninger, som AD-BLR har iværksat, herunder imødegåelse af de sikkerhedsmæssige betænkeligheder, som agenturet påpegede i forbindelse med den indledende evaluering og den løbende overvågning af TCO-godkendelser i henhold til forordning (EU) nr. 452/2014.

                     (15)

                     På mødet gjorde AD-BLR rede for sin nye organisationsstruktur, herunder proceduren for ansættelse og træning af medarbejdere, kvalitetsafdelingens funktioner, status med hensyn til fornyet certificering af luftfartsselskaber, der er certificeret af AD-BLR, og de midlertidige begrænsninger, der er pålagt nogle luftfartsselskaber, samt de aktiviteter, der er gennemført som led i overvågningsprogrammet. AD-BLR bemærkede også, at gennemførelsen af den korrigerende handlingsplan, der var blevet udarbejdet som følge af de mangler, der blev konstateret under EU-vurderingsbesøget i marts 2019, var afsluttet.

                     (16)

                     Kommissionen oplyste den 17. november 2020 EU-Udvalget for Luftfartssikkerhed om de af AD-BLR fremlagte forklaringer. Selv om der med hensyn til visse AD-BLR-certificerede luftfartsselskaber er mangler, der skal udbedres, f.eks. manglende tilpasning af vedligeholdelsesprogrammet til luftfartøjets operationstype eller mangler vedrørende forvaltningen af komponenter med fast levetid og med begrænset levetid, udgør de ikke et tilstrækkeligt grundlag for at inkludere disse luftfartsselskaber i bilag A til forordning (EF) nr. 474/2006.

                     (17)

                     I overensstemmelse med de fælles kriterier, der er fastsat i bilaget til forordning (EF) nr. 2111/2005, finder Kommissionen derfor, at der på nuværende tidspunkt ikke er nogen grund til at ændre listen over luftfartsselskaber med driftsforbud i Unionen for så vidt angår luftfartsselskaber fra Hviderusland.

                     (18)

                     Medlemsstaterne bør gennem en prioritering af rampeinspektioner i henhold til forordning (EU) nr. 965/2012 fortsat kontrollere, at alle luftfartsselskaber, der er certificeret i Hviderusland, faktisk overholder de relevante internationale sikkerhedsstandarder.

                     (19)

                     Hvis relevante sikkerhedsoplysninger afslører, at der er umiddelbare sikkerhedsrisici som følge af manglende overholdelse af internationale sikkerhedsstandarder, kan Kommissionen blive nødsaget til at træffe yderligere foranstaltninger i overensstemmelse med forordning (EF) nr. 2111/2005.

            Luftfartsselskaber fra Den Dominikanske Republik

                     (20)

                     Luftfartsselskaber fra Den Dominikanske Republik har aldrig været opført i bilag A eller B til forordning (EF) nr. 474/2006.

                     (21)

                     Fra den 27. til den 31. januar 2020 gennemførte repræsentanter fra Kommissionen, agenturet og medlemsstaterne et EU-vurderingsbesøg på stedet i Instituto Dominicano de Aviación Civils (»IDAC«) kontorer i Den Dominikanske Republik. Selv om besøgets resultater viser, at IDAC har kapacitet til at føre tilsyn med luftfartsaktiviteter i Den Dominikanske Republik, blev der konstateret en række svagheder i dens sikkerhedstilsynssystem. Disse svagheder giver dog ikke anledning til umiddelbare sikkerhedsmæssige betænkeligheder. IDAC har udarbejdet en korrigerende handlingsplan til afhjælpning af de mangler, der er blevet konstateret, og fremsendte den til Kommissionen den 15. april 2020.

                     (22)

                     Den 4. november 2020 forelagde IDAC en statusrapport om gennemførelsen af den korrigerende handlingsplan. Statusrapporten indeholdt en detaljeret gennemgang af alle konstaterede mangler, herunder årsagsanalyse, hvilke afhjælpende foranstaltninger der gennemføres og deres status, de enkelte opgaver under hver foranstaltning og deres status, samt en detaljeret opfølgning. IDAC vurderer, at den korrigerende handlingsplan er 87,66 % gennemført.

                     (23)

                     På grundlag af statusrapporten finder Kommissionen, at IDAC på nuværende tidspunkt har den nødvendige evne og vilje til at afhjælpe de sikkerhedsmangler, der blev konstateret under besøget, og at den rent faktisk gennemfører handlingsplanen. På dette grundlag var der ikke behov for at høre IDAC i EU-Udvalget for Luftfartssikkerhed.

                     (24)

                     I overensstemmelse med de fælles kriterier, der er fastsat i bilaget til forordning (EF) nr. 2111/2005, finder Kommissionen derfor, at der på nuværende tidspunkt ikke er nogen grund til at ændre listen over luftfartsselskaber med driftsforbud i Unionen for så vidt angår luftfartsselskaber fra Den Dominikanske Republik.

                     (25)

                     Gennem en prioritering af rampeinspektioner af alle luftfartsselskaber, der er certificeret i Den Dominikanske Republik, bør medlemsstaterne i henhold til forordning (EU) nr. 965/2012 fortsætte kontrollen af, at luftfartsselskaber, der er certificeret i Den Dominikanske Republik, faktisk overholder de relevante internationale sikkerhedsstandarder.

                     (26)

                     Hvis relevante sikkerhedsoplysninger viser, at der er umiddelbare sikkerhedsrisici som følge af manglende overholdelse af internationale sikkerhedsstandarder, kan Kommissionen blive nødsaget til at træffe yderligere foranstaltninger i overensstemmelse med forordning (EF) nr. 2111/2005.

            Luftfartsselskaber fra Kasakhstan

                     (27)

                     Luftfartsselskaber fra Kasakhstan udgik i 2016 af bilag A til forordning (EF) nr. 474/2006 (6).

                     (28)

                     Grundet en øjensynlig svækkelse af de kompetente myndigheders sikkerhedstilsyn i Kasakhstan indledte Kommissionen i februar 2020 samråd i henhold til artikel 3, stk. 2, i forordning (EF) nr. 473/2006. EU-Udvalget for Luftfartssikkerhed blev på dets møde i maj 2020 underrettet om sikkerhedstilsynssituationen i Kasakhstan.

                     (29)

                     Som opfølgning på EU-Udvalget for Luftfartssikkerheds møde i maj 2020 har Kommissionen og agenturet været i løbende kontakt med Civil Aviation Committee of Kazakhstan (»CAC KZ«) og Aviation Administration of Kazakhstan Joint Stock Company (»AAK«) for at indhente yderligere data og oplysninger. Kommissionen har navnlig forhørt sig om AAK's tilbagekaldelse af luftfartscertifikatet (»AOC«) for Sigma Airlines af sikkerhedsmæssige grunde.

                     (30)

                     Den 16. oktober 2020 afholdt Kommissionen, agenturet og repræsentanter fra CAC KZ og AAK et møde. AAK gav et samlet overblik over sine funktioner og sikkerhedstilsyn, herunder en opdatering af listen over AOC-indehavere, registrerede luftfartøjer, ulykker, alvorlige hændelser og flyvesikkerhedsmæssige begivenheder samt håndhævelsesforanstaltninger. Den gav også et overblik over sine tilsynsaktiviteter, sine planer med hensyn til rekruttering og uddannelse af teknisk personale, og sin strategiske tilgang til den teknologiske udvikling inden for luftfartssikkerhed og kapacitetsopbygning. Desuden oplyste AAK om udformningen af yderligere tilsynsprocedurer, forbedret gennemførelse af programmet for sikkerhedstilsyn og de skridt, der er taget for at indføre et kvalitetsstyringssystem.

                     (31)

                     AAK forklarede, at den sammen med CAC KZ træffer foranstaltninger til at forbedre sikkerhedstilsynet in Kasakhstan, herunder de nødvendige ændringer af den nationale lovgivning, hvilket skulle føre til en bedre funktionel adskillelse af de to kompetente luftfartsmyndigheder (AAK og CAC KZ).

                     (32)

                     På grundlag af de foreliggende oplysninger, herunder agenturets TCO-sikkerhedsvurdering og de oplysninger AAK fremlagde både før og under mødet den 16. oktober 2020, er det klart at der bliver ydet en stor indsats for at rette op på sikkerhedssituationen i Kasakhstan. Idet den anerkender de foranstaltninger, der er truffet indtil nu, har Kommissionen dog fortsat til hensigt at overvåge og vurdere, hvordan situationen udvikler sig. Kommissionen agter med hjælp fra agenturet og medlemsstaterne at gennemføre et EU-vurderingsbesøg i Kasakhstan.

                     (33)

                     I lyset af dokumentationen for de af AAK og CAC KZ iværksatte håndhævelsesforanstaltninger og i overensstemmelse med de fælles kriterier, der er fastsat i bilaget til forordning (EF) nr. 2111/2005, finder Kommissionen derfor, at der på nuværende tidspunkt ikke er nogen grund til at ændre listen over luftfartsselskaber med driftsforbud i Unionen for så vidt angår luftfartsselskaber fra Kasakhstan.

                     (34)

                     Gennem en prioritering af rampeinspektioner af alle luftfartsselskaber, der er certificeret i Kasakhstan, bør medlemsstaterne i henhold til forordning (EU) nr. 965/2012 fortsætte kontrollen af, at luftfartsselskaber, der er certificeret i Kasakhstan, faktisk overholder de relevante internationale sikkerhedsstandarder.

                     (35)

                     Hvis relevante sikkerhedsoplysninger viser, at der er umiddelbare sikkerhedsrisici som følge af manglende overholdelse af internationale sikkerhedsstandarder, kan Kommissionen blive nødsaget til at træffe yderligere foranstaltninger i overensstemmelse med forordning (EF) nr. 2111/2005.

            Luftfartsselskaber fra Moldova

                     (36)

                     Luftfartsselskaber fra Moldova blev i 2019 opført i bilag A til forordning (EF) nr. 474/2006, med undtagelse af selskaberne Air Moldova, Fly One og Aerotranscargo (7).

                     (37)

                     På foranledning af Moldova og som led i løbende overvågningsaktiviteter afholdt Kommissionen og repræsentanter for Civil Aviation Authority of Moldova (»CAAM«) den 23. juli 2020 et møde, hvorunder CAAM gav et samlet overblik over sine funktioner, herunder sine principper for sikkerhedstilsyn. Desuden forelagde CAAM et overblik over den aktuelle situation og udvikling med hensyn til den korrigerende handlingsplan, der skal følge op på resultaterne og anbefalingerne fra EU-vurderingsbesøget i februar 2019.

                     (38)

                     Som opfølgning på det tekniske møde forelagde CAAM den 31. juli 2020 yderligere oplysninger om status for den korrigerende handlingsplan, der skal imødegå de sikkerhedsmangler, der blev konstateret i forbindelse med EU-vurderingsbesøget. Ifølge de afgivne oplysninger har CAAM gjort visse fremskridt med gennemførelsen af de internationale sikkerhedsstandarder. På nuværende tidspunkt er der imidlertid ikke tilstrækkelig dokumentation til at berettige en lempelse af de driftsmæssige begrænsninger for luftfartsselskaber fra Moldova. De foreliggende oplysninger bør kontrolleres yderligere, helst under et EU-vurderingsbesøg i Moldova.

                     (39)

                     I overensstemmelse med de fælles kriterier, der er fastsat i bilaget til forordning (EF) nr. 2111/2005, finder Kommissionen derfor, at der på nuværende tidspunkt ikke er nogen grund til at ændre listen over luftfartsselskaber med driftsforbud i Unionen for så vidt angår luftfartsselskaber fra Moldova.

                     (40)

                     Gennem en prioritering af rampeinspektioner af alle luftfartsselskaber, der er certificeret i Moldova, bør medlemsstaterne i henhold til forordning (EU) nr. 965/2012 fortsætte kontrollen af, at luftfartsselskaber, der er certificeret i Moldova, faktisk overholder de relevante internationale sikkerhedsstandarder.

                     (41)

                     Hvis relevante sikkerhedsoplysninger viser, at der er umiddelbare sikkerhedsrisici som følge af manglende overholdelse af internationale sikkerhedsstandarder, kan Kommissionen blive nødsaget til at træffe yderligere foranstaltninger i overensstemmelse med forordning (EF) nr. 2111/2005.

            Luftfartsselskaber fra Pakistan

                     (42)

                     Selskabet Pakistan International Airlines blev i marts 2007 opført i bilag B til forordning (EF) nr. 474/2006 (8), og udgik af samme bilag i november 2007 (9).

                     (43)

                     En udtalelse fra Pakistans minister med ansvar for luftfart den 24. juni 2020 viste, at et stort antal pilotcertifikater udstedt af Pakistan Civil Aviation Authority (»PCAA«) er erhvervet gennem svig.

                     (44)

                     Udtalelsen, sammen med manglen på effektiv gennemførelse af et sikkerhedsstyringssystem (»SMS«), har foranlediget agenturet til at suspendere TCO-godkendelserne for Pakistan International Airlines og Vision Air med virkning fra den 1. juli 2020. PCAA's tilsyneladende mangelfulde tilsyn i henhold til internationale sikkerhedsstandarder bidrog til beslutningen.

                     (45)

                     Kommissionen indledte den 1. juli 2020 samråd med PCAA i henhold til artikel 3, stk. 2, i forordning (EF) nr. 473/2006. Kommissionen anmodede PCAA om at oplyse om sin reaktion på ministerens udtalelse. Kommissionen anmodede særligt om oplysninger om tilsynet med Pakistans registrerede luftfartsselskaber inklusive deres sikkerhedsstyringssystemer (SMS'er), samt dokumentation for at lignende forhold ikke gør sig gældende i andre sektorer såsom certificering af kabinepersonale eller godkendelser af vedligeholdelsesteknikere.

                     (46)

                     Den 9. juli 2020 og den 25. september 2020 blev der afholdt tekniske møder med PCAA for at drøfte de forelagte oplysninger og iværksatte foranstaltninger.

                     (47)

                     PCAA har haft en velvillig og gennemsigtig tilgang til samarbejdet med Kommissionen. PCAA meddelte Kommissionen, at dens undersøgelse af situationen førte til tilbagekaldelse eller suspension af de svigagtige certifikater og til en beslutning om ikke at udstede nye certifikater fra udgangen af juni 2020. Desuden oplyste PCAA, at nye luftfartsregler er blevet indført for at imødegå problemerne, og hvor det har været relevant, er håndhævelsesforanstaltninger blevet gennemført. Med hensyn til SMS-tilsynet indrømmede PCAA, at gennemførelsen befinder sig i en tidlig fase. Det står klart, at PCAA stadig ikke har identificeret årsagerne til sine problemer og, hvordan de skal håndteres på en holdbar måde.

                     (48)

                     På grundlag af de foreliggende oplysninger, herunder agenturets TCO-sikkerhedsvurdering, er det klart, at PCAA gør en betydelig indsats for at gennemføre de korrigerende foranstaltninger, der er nødvendige for at rette op på sikkerhedssituationen i Pakistan. Kommissionen anerkender de foranstaltninger, der hidtil er truffet, men vil fortsætte sin løbende overvågning og vurdering af udviklingen. Kommissionen agter med hjælp fra agenturet og medlemsstaterne at gennemføre et EU-vurderingsbesøg i Pakistan.

                     (49)

                     I lyset af dokumentationen for de af PCAA iværksatte håndhævelsesforanstaltninger og i overensstemmelse med de fælles kriterier, der er fastsat i bilaget til forordning (EF) nr. 2111/2005, finder Kommissionen derfor, at der på nuværende tidspunkt ikke er nogen grund til at ændre listen over luftfartsselskaber med driftsforbud i Unionen for så vidt angår luftfartsselskaber fra Pakistan.

                     (50)

                     Gennem en prioritering af rampeinspektioner af alle luftfartsselskaber, der er certificeret i Pakistan, bør medlemsstaterne i henhold til forordning (EU) nr. 965/2012 fortsætte kontrollen af, at luftfartsselskaber, der er certificeret i Pakistan, faktisk overholder de relevante internationale sikkerhedsstandarder.

                     (51)

                     Hvis relevante sikkerhedsoplysninger viser, at der er umiddelbare sikkerhedsrisici som følge af manglende overholdelse af internationale sikkerhedsstandarder, kan Kommissionen blive nødsaget til at træffe yderligere foranstaltninger i overensstemmelse med forordning (EF) nr. 2111/2005.

            Luftfartsselskaber fra Rusland

                     (52)

                     Kommissionen, agenturet og medlemsstaternes kompetente myndigheder har fortsat nøje overvåget sikkerhedsforholdene hos luftfartsselskaber, der er certificeret i Rusland og beflyver Unionen, herunder gennem prioritering af de rampeinspektioner, som er udført hos visse russiske luftfartsselskaber i henhold til forordning (EU) nr. 965/2012.

                     (53)

                     Den 22. oktober 2020 mødtes repræsentanter fra Kommissionen og agenturet med repræsentanter for den russiske føderale lufttransportmyndighed (»FATA«) med henblik på at se på sikkerhedsforholdene hos luftfartsselskaber, der er certificeret i Rusland, på baggrund af rampeinspektionsrapporter, der er udført i perioden mellem 15. april 2019 og 15. oktober 2020, og med henblik på at identificere tilfælde, hvor FATA's tilsynsaktiviteter burde styrkes.

                     (54)

                     Gennemgangen af SAFA-rampeinspektionerne af de luftfartsselskaber, der er certificeret i Rusland, afslørede ingen væsentlige eller tilbagevendende sikkerhedsmangler.

                     (55)

                     På grundlag af de foreliggende oplysninger, herunder de oplysninger, der blev fremlagt af FATA på mødet, finder Kommissionen, at FATA på nuværende tidspunkt har den nødvendige evne og vilje til at afhjælpe sikkerhedsmangler. På dette grundlag var der ikke behov for at høre de russiske luftfartsmyndigheder eller nogen af de luftfartsselskaber, der er certificeret i Rusland, i EU-Udvalget for Luftfartssikkerhed.

                     (56)

                     Ifølge de fælles kriterier, der er fastsat i bilaget til forordning (EF) nr. 2111/2005, finder Kommissionen derfor, at der på nuværende tidspunkt ikke er nogen grund til at ændre listen over luftfartsselskaber med driftsforbud i Unionen ved at optage luftfartsselskaber fra Rusland herpå.

                     (57)

                     Medlemsstaterne bør fortsat kontrollere visse russiske luftfartsselskabers faktiske overholdelse af de relevante internationale sikkerhedsstandarder gennem en prioritering af rampeinspektioner i henhold til forordning (EU) nr. 965/2012.

                     (58)

                     Hvis disse inspektioner afslører en umiddelbar sikkerhedsrisiko som følge af manglende overholdelse af internationale sikkerhedsstandarder, kan Kommissionen pålægge de pågældende luftfartsselskaber, der er certificeret i Rusland, et driftsforbud og inkludere dem i bilag A eller B til forordning (EF) nr. 474/2006.

                     (59)

                     Forordning (EF) nr. 474/2006 bør derfor ændres.

                     (60)

                     I betragtning af betydningen for sikkerheden anerkendes det i artikel 5 og 6 i forordning (EF) nr. 2111/2005, at det er nødvendigt at træffe hurtige afgørelser og om nødvendigt skabe mulighed for en hasteprocedure. For at beskytte følsomme oplysninger og passagerne er det derfor afgørende, at afgørelser om at ajourføre listen over luftfartsselskaber med driftsforbud eller driftsmæssige begrænsninger i Unionen, offentliggøres og træder i kraft straks efter vedtagelsen.

                     (61)

                     Foranstaltningerne i denne forordning er i overensstemmelse med udtalelse fra EU-Udvalget for Luftfartsikkerhed, der er nedsat ved forordning (EF) nr. 2111/2005 —

               VEDTAGET DENNE FORORDNING:

            Artikel 1
            I forordning (EF) nr. 474/2006 foretages følgende ændringer:

                        1)

                        Bilag A erstattes af teksten i bilag I til nærværende forordning.

                        2)

                        Bilag B erstattes af teksten i bilag II til nærværende forordning.

            Artikel 2
            Denne forordning træder i kraft dagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.

            Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlemsstat.
            Udfærdiget i Bruxelles, den 2. december 2020.

                  På Kommissionens vegne

                  For formanden

               Adina VĂLEAN

                  Medlem af Kommissionen

            (1)  EUT L 344 af 27.12.2005, s. 15.

            (2)  Kommissionens forordning (EF) nr. 474/2006 af 22. marts 2006 om opstilling af fællesskabslisten over luftfartsselskaber med driftsforbud i Fællesskabet i henhold til kapitel II i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 2111/2005 (EUT L 84 af 23.3.2006, s. 14).

            (3)  Kommissionens forordning (EF) nr. 473/2006 af 22. marts 2006 om gennemførelsesbestemmelser til den fællesskabsliste over luftfartsselskaber med driftsforbud i Fællesskabet, der er omhandlet i kapitel II i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 2111/2005 (EUT L 84 af 23.3.2006, s. 8).

            (4)  Kommissionens forordning (EU) nr. 452/2014 af 29. april 2014 om fastsættelse af tekniske krav og administrative procedurer for tredjelandsoperatørers flyveoperationer i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 216/2008 (EUT L 133 af 6.5.2014, s. 12).

            (5)  Kommissionens forordning (EU) nr. 965/2012 af 5. oktober 2012 om fastsættelse af tekniske krav og administrative procedurer for flyveoperationer i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 216/2008 (EUT L 296 af 25.10.2012, s. 1).

            (6)  Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2016/2214 af 8. december 2016 om ændring af forordning (EF) nr. 474/2006 for så vidt angår listen over luftfartsselskaber, der er omfattet af driftsforbud eller driftsmæssige begrænsninger i Unionen (EUT L 334 af 9.12.2016, s. 6).

            (7)  Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2019/618 af 15. april 2019 om ændring af forordning (EF) nr. 474/2006 for så vidt angår listen over luftfartsselskaber, der er omfattet af driftsforbud eller driftsmæssige begrænsninger i Unionen (EUT L 106 af 17.4.2019, s. 1).

            (8)  Kommissionens gennemførelsesforordning (EF) nr. 235/2007 af 5. marts 2007 om ændring af forordning (EF) nr. 474/2006 om opstilling af en fællesskabsliste over luftfartsselskaber med driftsforbud i Fællesskabet (EUT L 66 af 6.3.2007, s. 3).

            (9)  Kommissionens gennemførelsesforordning (EF) nr. 1400/2007 af 28. november 2007 om ændring af forordning (EF) nr. 474/2006 om opstilling af en fællesskabsliste over luftfartsselskaber med driftsforbud i Fællesskabet (EUT L 311 af 29.11.2007, s. 12).

            BILAG I

                     »BILAG A

                        LISTE OVER LUFTFARTSSELSKABER MED DRIFTSFORBUD I UNIONEN, MED UNDTAGELSER (1)

                                 Luftfartsselskabets juridiske enheds navn som anført på dens AOC (og firmanavnet, hvis dette er anderledes)

                                 Nummer på Air Operator's Certificate (»AOC«) eller licens

                                 ICAO-designatorkode på tre bogstaver

                                 Luftfartsselskabets hjemstat

                                    AVIOR AIRLINES

                                 ROI-RNR-011

                                 ROI

                                 Venezuela

                                    BLUE WING AIRLINES

                                 SRBWA-01/2002

                                 BWI

                                 Surinam

                                    IRAN ASEMAN AIRLINES

                                 FS-102

                                 IRC

                                 Iran

                                    IRAQI AIRWAYS

                                 001

                                 IAW

                                 Irak

                                    MED-VIEW AIRLINE

                                 MVA/AOC/10-12/05

                                 MEV

                                 Nigeria

                                    AIR ZIMBABWE (PVT)

                                 177/04

                                 AZW

                                 Zimbabwe

                                    Alle luftfartsselskaber, som er certificeret af de tilsynsansvarlige myndigheder i Afghanistan, herunder:

                                    Afghanistan

                                    ARIANA AFGHAN AIRLINES

                                 AOC 009

                                 AFG

                                 Afghanistan

                                    KAM AIR

                                 AOC 001

                                 KMF

                                 Afghanistan

                                    Alle luftfartsselskaber, som er certificeret af de myndigheder i Angola, der har ansvaret for det lovpligtige tilsyn, undtagen TAAG Angola Airlines og Heli Malongo, herunder:

                                    Angola

                                    AEROJET

                                 AO-008/11-07/17 TEJ

                                 TEJ

                                 Angola

                                    GUICANGO

                                 AO-009/11-06/17 YYY

                                 Ukendt

                                 Angola

                                    AIR JET

                                 AO-006/11-08/18 MBC

                                 MBC

                                 Angola

                                    BESTFLYA AIRCRAFT MANAGEMENT

                                 AO-015/15-06/17YYY

                                 Ukendt

                                 Angola

                                    HELIANG

                                 AO 007/11-08/18 YYY

                                 Ukendt

                                 Angola

                                    SJL

                                 AO-014/13-08/18YYY

                                 Ukendt

                                 Angola

                                    SONAIR

                                 AO-002/11-08/17 SOR

                                 SOR

                                 Angola

                                    Alle luftfartsselskaber, som er certificeret af de tilsynsansvarlige myndigheder i Armenien, herunder:

                                    Armenien

                                    AIRCOMPANY ARMENIA

                                 AM AOC 065

                                 NGT

                                 Armenien

                                    ARMENIA AIRWAYS

                                 AM AOC 063

                                 AMW

                                 Armenien

                                    ARMENIAN HELICOPTERS

                                 AM AOC 067

                                 KAV

                                 Armenien

                                    ATLANTIS ARMENIAN AIRLINES

                                 AM AOC 068

                                 AEU

                                 Armenien

                                    ATLANTIS EUROPEAN AIRWAYS

                                 AM AOC 017

                                 LUR

                                 Armenien

                                    MARS AVIA

                                 AM AOC 066

                                 MRS

                                 Armenien

                                    SKYBALL

                                 AM AOC 069

                                 Ikke relevant

                                 Armenien

                                    Alle luftfartsselskaber, som er certificeret af de tilsynsansvarlige myndigheder i Congo (Brazzaville), herunder:

                                    Republikken Congo (Brazzaville)

                                    CANADIAN AIRWAYS CONGO

                                 CG-CTA 006

                                 Ukendt

                                 Republikken Congo (Brazzaville)

                                    EQUAFLIGHT SERVICES

                                 CG-CTA 002

                                 EKA

                                 Republikken Congo (Brazzaville)

                                    EQUAJET

                                 RAC06-007

                                 EKJ

                                 Republikken Congo (Brazzaville)

                                    TRANS AIR CONGO

                                 CG-CTA 001

                                 TSG

                                 Republikken Congo (Brazzaville)

                                    SOCIETE NOUVELLE AIR CONGO

                                 CG-CTA 004

                                 Ukendt

                                 Republikken Congo (Brazzaville)

                                    Alle luftfartsselskaber, som er certificeret af de tilsynsansvarlige myndigheder i Den Demokratiske Republik Congo (DRC), herunder:

                                    Den Demokratiske Republik Congo (DRC)

                                    AIR FAST CONGO

                                 AAC/DG/OPS-09/03

                                 Ukendt

                                 Den Demokratiske Republik Congo (DRC)

                                    AIR KATANGA

                                 AAC/DG/OPS-09/08

                                 Ukendt

                                 Den Demokratiske Republik Congo (DRC)

                                    BUSY BEE CONGO

                                 AAC/DG/OPS-09/04

                                 Ukendt

                                 Den Demokratiske Republik Congo (DRC)

                                    COMPAGNIE AFRICAINE D'AVIATION (CAA)

                                 AAC/DG/OPS-09/02

                                 Ukendt

                                 Den Demokratiske Republik Congo (DRC)

                                    CONGO AIRWAYS

                                 AAC/DG/OPS-09/01

                                 Ukendt

                                 Den Demokratiske Republik Congo (DRC)

                                    KIN AVIA

                                 AAC/DG/OPS-09/10

                                 Ukendt

                                 Den Demokratiske Republik Congo (DRC)

                                    MALU AVIATION

                                 AAC/DG/OPS-09/05

                                 Ukendt

                                 Den Demokratiske Republik Congo (DRC)

                                    SERVE AIR CARGO

                                 AAC/DG/OPS-09/07

                                 Ukendt

                                 Den Demokratiske Republik Congo (DRC)

                                    SWALA AVIATION

                                 AAC/DG/OPS-09/06

                                 Ukendt

                                 Den Demokratiske Republik Congo (DRC)

                                    MWANT JET

                                 AAC/DG/OPS-09/09

                                 Ukendt

                                 Den Demokratiske Republik Congo
                                 (DRC)

                                    Alle luftfartsselskaber, som er certificeret af de tilsynsansvarlige myndigheder i Djibouti, herunder:

                                    Djibouti

                                    DAALLO AIRLINES

                                 Ukendt

                                 DAO

                                 Djibouti

                                    Alle luftfartsselskaber, som er certificeret af de tilsynsansvarlige myndigheder i Ækvatorialguinea, herunder:

                                    Ækvatorialguinea

                                    CEIBA INTERCONTINENTAL

                                 2011/0001/MTTCT/DGAC/SOPS

                                 CEL

                                 Ækvatorialguinea

                                    CRONOS AIRLINES

                                 2011/0004/MTTCT/DGAC/SOPS

                                 Ukendt

                                 Ækvatorialguinea

                                    Alle luftfartsselskaber, som er certificeret af de tilsynsansvarlige myndigheder i Eritrea, herunder:

                                    Eritrea

                                    ERITREAN AIRLINES

                                 AOC No 004

                                 ERT

                                 Eritrea

                                    NASAIR ERITREA

                                 AOC No 005

                                 NAS

                                 Eritrea

                                    Alle luftfartsselskaber, som er certificeret af de tilsynsansvarlige myndigheder i Kirgisistan, herunder:

                                    Kirgisistan

                                    AIR COMPANY AIR KG

                                 50

                                 Ukendt

                                 Kirgisistan

                                    AIR MANAS

                                 17

                                 MBB

                                 Kirgisistan

                                    AVIA TRAFFIC COMPANY

                                 23

                                 AVJ

                                 Kirgisistan

                                    SKY KG AIRLINES

                                 41

                                 KGK

                                 Kirgisistan

                                    TEZ JET

                                 46

                                 TEZ

                                 Kirgisistan

                                    Alle luftfartsselskaber, som er certificeret af de tilsynsansvarlige myndigheder i Liberia.

                                    Liberia

                                    Alle luftfartsselskaber, som er certificeret af de tilsynsansvarlige myndigheder i Libyen, herunder:

                                    Libyen

                                    AFRIQIYAH AIRWAYS

                                 007/01

                                 AAW

                                 Libyen

                                    AIR LIBYA

                                 004/01

                                 TLR

                                 Libyen

                                    AL MAHA AVIATION

                                 030/18

                                 Ukendt

                                 Libyen

                                    BURAQ AIR

                                 002/01

                                 BRQ

                                 Libyen

                                    GLOBAL AVIATION AND SERVICES

                                 008/05

                                 GAK

                                 Libyen

                                    LIBYAN AIRLINES

                                 001/01

                                 LAA

                                 Libyen

                                    LIBYAN WINGS AIRLINES

                                 029/15

                                 LWA

                                 Libyen

                                    PETRO AIR

                                 025/08

                                 PEO

                                 Libyen

                                    Alle luftfartsselskaber, som er certificeret af de tilsynsansvarlige myndigheder i Moldova, undtagen Air Moldova, Fly One og Aerotranscargo, herunder:

                                    Moldova

                                    Î.M »VALAN ICC« SRL

                                 MD009

                                 VLN

                                 Moldova

                                    CA »AIM AIR« SRL

                                 MD015

                                 AAM

                                 Moldova

                                    CA »AIR STORK« SRL

                                 MD018

                                 MSB

                                 Moldova

                                    Î M »MEGAVIATION« SRL

                                 MD019

                                 ARM

                                 Moldova

                                    CA »PECOTOX-AIR« SRL

                                 MD020

                                 PXA

                                 Moldova

                                    CA »TERRA AVIA« SRL

                                 MD022

                                 TVR

                                 Moldova

                                    CA »FLY PRO« SRL

                                 MD023

                                 PVV

                                 Moldova

                                    Alle luftfartsselskaber, som er certificeret af de tilsynsansvarlige myndigheder i Nepal, herunder:

                                    Nepal

                                    AIR DYNASTY HELI. S.

                                 035/2001

                                 Ukendt

                                 Nepal

                                    ALTITUDE AIR

                                 085/2016

                                 Ukendt

                                 Nepal

                                    BUDDHA AIR

                                 014/1996

                                 BHA

                                 Nepal

                                    FISHTAIL AIR

                                 017/2001

                                 Ukendt

                                 Nepal

                                    SUMMIT AIR

                                 064/2010

                                 Ukendt

                                 Nepal

                                    HELI EVEREST

                                 086/2016

                                 Ukendt

                                 Nepal

                                    HIMALAYA AIRLINES

                                 084/2015

                                 HIM

                                 Nepal

                                    KAILASH HELICOPTER SERVICES

                                 087/2018

                                 Ukendt

                                 Nepal

                                    MAKALU AIR

                                 057A/2009

                                 Ukendt

                                 Nepal

                                    MANANG AIR PVT

                                 082/2014

                                 Ukendt

                                 Nepal

                                    MOUNTAIN HELICOPTERS

                                 055/2009

                                 Ukendt

                                 Nepal

                                    PRABHU HELICOPTERS

                                 081/2013

                                 Ukendt

                                 Nepal

                                    NEPAL AIRLINES CORPORATION

                                 003/2000

                                 RNA

                                 Nepal

                                    SAURYA AIRLINES

                                 083/2014

                                 Ukendt

                                 Nepal

                                    SHREE AIRLINES

                                 030/2002

                                 SHA

                                 Nepal

                                    SIMRIK AIR

                                 034/2000

                                 Ukendt

                                 Nepal

                                    SIMRIK AIRLINES

                                 052/2009

                                 RMK

                                 Nepal

                                    SITA AIR

                                 033/2000

                                 Ukendt

                                 Nepal

                                    TARA AIR

                                 053/2009

                                 Ukendt

                                 Nepal

                                    YETI AIRLINES

                                 037/2004

                                 NYT

                                 Nepal

                                    Alle luftfartsselskaber, som er certificeret af de tilsynsansvarlige myndigheder i São Tomé og Príncipe, herunder:

                                    São Tomé og Príncipe

                                    AFRICA'S CONNECTION

                                 10/AOC/2008

                                 ACH

                                 São Tomé og Príncipe

                                    STP AIRWAYS

                                 03/AOC/2006

                                 RTV

                                 São Tomé og Príncipe

                                    Alle luftfartsselskaber, som er certificeret af de tilsynsansvarlige myndigheder i Sierra Leone

                                    Sierra Leone

                                    Alle luftfartsselskaber, som er certificeret af de tilsynsansvarlige myndigheder i Sudan, herunder:

                                    Sudan

                                    ALFA AIRLINES SD

                                 54

                                 AAJ

                                 Sudan

                                    BADR AIRLINES

                                 35

                                 BDR

                                 Sudan

                                    BLUE BIRD AVIATION

                                 11

                                 BLB

                                 Sudan

                                    ELDINDER AVIATION

                                 8

                                 DND

                                 Sudan

                                    GREEN FLAG AVIATION

                                 17

                                 GNF

                                 Sudan

                                    HELEJETIC AIR

                                 57

                                 HJT

                                 Sudan

                                    KATA AIR TRANSPORT

                                 9

                                 KTV

                                 Sudan

                                    KUSH AVIATION CO.

                                 60

                                 KUH

                                 Sudan

                                    NOVA AIRWAYS

                                 46

                                 NOV

                                 Sudan

                                    SUDAN AIRWAYS CO.

                                 1

                                 SUD

                                 Sudan

                                    SUN AIR

                                 51

                                 SNR

                                 Sudan

                                    TARCO AIR

                                 56

                                 TRQ

                                 Sudan

               «

               (1)  Luftfartsselskaber, der er opført i bilag A, kan eventuelt få tilladelse til at udøve trafikrettigheder ved at benytte wet lease-luftfartøjer fra et luftfartsselskab, der ikke er omfattet af driftsforbud, hvis de relevante sikkerhedsstandarder opfyldes.

            BILAG II

                     »BILAG B

                        LISTE OVER LUFTFARTSSELSKABER, DER ER OMFATTET AF DRIFTSMÆSSIGE BEGRÆNSNINGER I UNIONEN (1)

                                 Luftfartsselskabets juridiske enheds navn som anført på dens AOC (og firmanavnet, hvis dette er anderledes)

                                 Nummer på Air Operator's Certificate (»AOC«)

                                 ICAO-designatorkode på tre bogstaver

                                 Luftfartsselskabets hjemstat

                                 Luftfartøjstype med begrænsning

                                 Registreringsnummer eller -numre og serienummer eller -numre, hvis de/det er kendt

                                 Registreringsstat

                                    AIR SERVICE COMORES

                                 06-819/TA-15/DGACM

                                 KMD

                                 Comorerne

                                 Hele flåden, undtagen: LET 410 UVP.

                                 Hele flåden, undtagen: D6-CAM (851336).

                                 Comorerne

                                    IRAN AIR

                                 FS100

                                 IRA

                                 Iran

                                 Alle luftfartøjer af typen Fokker F100 og af typen Boeing B747.

                                 Luftfartøjer af typen Fokker F100, som er opført på AOC, og luftfartøjer af typen Boeing 747, som er opført på AOC.

                                 Iran

                                    AIR KORYO

                                 GAC-AOC/KOR-01

                                 KOR

                                 Nordkorea

                                 Hele flåden, undtagen: 2 luftfartøjer af typen TU-204.

                                 Hele flåden, undtagen: P-632 og P-633.

                                 Nordkorea

               «

               (1)  Luftfartsselskaber, der er opført i bilag B, kan eventuelt få tilladelse til at udøve trafikrettigheder ved at benytte wet lease-luftfartøjer fra et luftfartsselskab, der ikke er omfattet af driftsforbud, hvis de relevante sikkerhedsstandarder opfyldes.


title: Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2020/1993 af 4. december 2020 om tilladelse til markedsføring af selenholdig gærbiomasse fra Yarrowia lipolytica som en ny fødevare i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2015/2283 og om ændring af Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2017/2470 (EØS-relevant tekst)

text:
                  7.12.2020

                  DA

                  Den Europæiske Unions Tidende

                  L 410/62

         KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESFORORDNING (EU) 2020/1993
         af 4. december 2020
         om tilladelse til markedsføring af selenholdig gærbiomasse fra Yarrowia lipolytica som en ny fødevare i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2015/2283 og om ændring af Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2017/2470
         (EØS-relevant tekst)
         EUROPA-KOMMISSIONEN HAR —
         under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde,
         under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2015/2283 af 25. november 2015 om nye fødevarer, om ændring af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 1169/2011 og om ophævelse af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 258/97 og Kommissionens forordning (EF) nr. 1852/2001 (1), særlig artikel 12, og
         ud fra følgende betragtninger:

                     (1)

                     I forordning (EU) 2015/2283 fastsættes det, at kun nye fødevarer, der er godkendt og opført på EU-listen, må markedsføres i Unionen.

                     (2)

                     Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2017/2470 (2) om EU-listen over nye fødevarer blev vedtaget i henhold til artikel 8 i forordning (EU) 2015/2283.

                     (3)

                     Ved Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2019/760 (3) blev det i overensstemmelse med forordning (EU) 2015/2283 tilladt at markedsføre gærbiomasse fra Yarrowia lipolytica som en ny fødevare til anvendelse i kosttilskud som defineret i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2002/46/EF (4), med undtagelse af kosttilskud til spædbørn og småbørn.

                     (4)

                     Den 21. september 2018 indgav virksomheden Skotan S.A. (»ansøgeren«) en ansøgning til Kommissionen i henhold til artikel 10, stk. 1, i forordning (EU) 2015/2283 om tilladelse til at markedsføre selenberiget gærbiomasse fra Yarrowia lipolytica i Unionen som en ny fødevare. Ansøgeren anmodede om tilladelse til at anvende selenberiget gærbiomasse fra Yarrowia lipolytica i kosttilskud som defineret i direktiv 2002/46/EF, med undtagelse af kosttilskud til spædbørn og småbørn som defineret i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 609/2013 (5). Ansøgerens foreslåede maksimale anvendelsesniveauer er 0,2 g om dagen for børn fra 3 til 9 år og 1 g om dagen for unge og voksne.

                     (5)

                     I overensstemmelse med artikel 10, stk. 3, i forordning (EU) 2015/2283 rådførte Kommissionen sig den 18. februar 2019 med Den Europæiske Fødevaresikkerhedsautoritet (»autoriteten«) og anmodede den om at afgive en videnskabelig udtalelse ved at foretage en vurdering af selenholdig gærbiomasse fra Yarrowia lipolytica som en ny fødevare.

                     (6)

                     Den 18. december 2019 vedtog autoriteten den videnskabelige udtalelse »Safety of selenium-enriched biomass of Yarrowia lipolytica as a novel food pursuant to Regulation (EU) 2015/2283« (6). Denne udtalelse opfylder kravene i artikel 11 i forordning (EU) 2015/2283.

                     (7)

                     I denne udtalelse konkluderede autoriteten, at selenholdig gærbiomasse fra Yarrowia lipolytica ikke giver anledning til sikkerhedsmæssige betænkeligheder ved de foreslåede anvendelsesniveauer. Autoriteten vurderede også, at selenen i selenholdig gærbiomasse fra Yarrowia lipolytica er lige så sikker som selen fra andre kostkilder.

                     (8)

                     Autoriteten bemærkede også, at indtaget af den nye fødevare sammen med en kost med et højt indhold af selen på de af ansøgeren foreslåede anvendelsesniveauer kan føre til et samlet indtag af selen over den øvre grænse for sikkert indtag (»UL«) for selen, der er fastlagt af Den Videnskabelige Komité for Levnedsmidler (7), i alle målgrupper, bortset fra børn fra 7 til 9 år.

                     (9)

                     På baggrund af autoritetens observation vedrørende det kombinerede indtag af selen indgav ansøgeren en ændret anmodning til Kommissionen for så vidt angår betingelserne for anvendelse af selenholdig gærbiomasse fra Yarrowia lipolytica, navnlig vedrørende de maksimale mængder af den nye fødevare i kosttilskud og de befolkningsgrupper, som kosttilskud er beregnet til. Ansøgeren foreslog, at den nye fødevare anvendes i kosttilskud bestemt til den almindelige befolkning fra 4 år og opefter på et niveau fra 50 mg pr. dag til 800 mg pr. dag, hvilket ville resultere i selenindtag, der kombineret med selenindtag på baggrund af en kost med et højt indhold af selen ikke ville overstige UL for selen.

                     (10)

                     Kommissionen finder, at autoritetens udtalelse og de ændrede betingelser for anvendelse, som ansøgeren har anmodet om, giver tilstrækkeligt grundlag til at fastslå, at selenholdig gærbiomasse fra Yarrowia lipolytica ved de foreslåede anvendelser og anvendelsesniveauer, når det anvendes i kosttilskud, er i overensstemmelse med artikel 12, stk. 1, i forordning (EU) 2015/2283.

                     (11)

                     Forordning (EU) 2017/2470 bør derfor ændres i overensstemmelse hermed.

                     (12)

                     Foranstaltningerne i denne forordning er i overensstemmelse med udtalelse fra Den Stående Komité for Planter, Dyr, Fødevarer og Foder —

               VEDTAGET DENNE FORORDNING:

            Artikel 1

               1.   Selenholdig gærbiomasse fra Yarrowia lipolytica, som specificeret i bilaget til nærværende forordning, opføres på EU-listen over godkendte nye fødevarer i gennemførelsesforordning (EU) 2017/2470.

               2.   De i stk. 1 omhandlede oplysninger i EU-listen skal omfatte de i bilaget fastsatte anvendelsesbetingelser og mærkningskrav.

            Artikel 2
            Bilaget til gennemførelsesforordning (EU) 2017/2470 ændres som anført i bilaget til nærværende forordning.

            Artikel 3
            Denne forordning træder i kraft på tyvendedagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.

            Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlemsstat.
            Udfærdiget i Bruxelles, den 4. december 2020.

                  På Kommissionens vegne

               Ursula VON DER LEYEN

                  Formand

            (1)  EUT L 327 af 11.12.2015, s. 1.

            (2)  Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2017/2470 af 20. december 2017 om EU-listen over nye fødevarer i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2015/2283 om nye fødevarer (EUT L 351 af 30.12.2017, s. 72).

            (3)  Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2019/760 af 13. maj 2019 om tilladelse til markedsføring af gærbiomasse fra Yarrowia lipolytica som en ny fødevare i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2015/2283 og om ændring af Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2017/2470 (EUT L 125 af 14.5.2019, s. 13).

            (4)  Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2002/46/EF af 10. juni 2002 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivninger om kosttilskud (EFT L 183 af 12.7.2002, s. 51).

            (5)  Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 609/2013 af 12. juni 2013 om fødevarer bestemt til spædbørn og småbørn, fødevarer til særlige medicinske formål og kosterstatning til vægtkontrol og om ophævelse af Rådets direktiv 92/52/EØF, Kommissionens direktiv 96/8/EF, 1999/21/EF, 2006/125/EF og 2006/141/EF, Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/39/EF og Kommissionens forordning (EF) nr. 41/2009 og (EF) nr. 953/2009 (EUT L 181 af 29.6.2013, s. 35).

            (6)  EFSA Journal 2020;18(1):5992.

            (7)  SCF (Den Videnskabelige Komité for Levnedsmidler), 2000. Udtalelse fra Den Videnskabelige Komité for Levnedsmidler om den øvre grænse for sikkert indtag af selen. SCF/CS/NUT/UPPLEV/25 Final, 18s.

            BILAG
            I bilaget til gennemførelsesforordning (EU) 2017/2470 foretages følgende ændringer:

                        1)

                        Følgende indsættes i tabel 1 (Godkendte nye fødevarer):

                                    Godkendt ny fødevare

                                    Anvendelsesbetingelser for den nye fødevare

                                    Supplerende specifikke mærkningskrav

                                    Andre krav

                                    »Selenholdig gærbiomasse fra Yarrowia lipolytica

                                       Specificeret fødevarekategori

                                       Maksimumsindhold

                                    Den nye fødevare betegnes »selenholdig gærbiomasse fra Yarrowia lipolytica« på mærkningen af de fødevarer, der indeholder den.
                                    Mærkningen af kosttilskud, der indeholder selenholdig gærbiomasse fra Yarrowia lipolytica, skal være forsynet med en erklæring om, at kosttilskuddet ikke må indtages af spædbørn og børn under 4 år/børn under 7 år/børn under 11 år/børn og unge under 18 år (*1).

                                    Kosttilskud som defineret i direktiv 2002/46/EF  (1), undtagen kosttilskud til spædbørn og børn under 4 år

                                    50 mg pr. dag for børn fra 4 til 6 år, hvilket resulterer i 10 μg selen om dagen
                                    100 mg pr. dag for børn fra 7 til 10 år, hvilket resulterer i 20 μg selen om dagen
                                    500 mg pr. dag for unge fra 11 til 17 år, hvilket resulterer i 100 μg selen om dagen
                                    800 mg pr. dag for voksne, hvilket resulterer i 160 μg selen om dagen

                        2)

                        Følgende indsættes i tabel 2 (Specifikationer):

                                    Godkendt ny fødevare

                                    Specifikationer

                                    »Selenholdig gærbiomasse fra Yarrowia lipolytica

                                       Beskrivelse/definition:

                                    Den nye fødevare er den tørrede og varmedræbte selenholdige gærbiomasse fra Yarrowia lipolytica.
                                    Den nye fødevare fremstilles ved fermentering med tilstedeværelse af natriumselenit efterfulgt af en række oprensningsprocesser, herunder en proces, hvor gæren varmedræbes for at sikre, at der ikke findes levedygtige Yarrowia lipolytica-celler i den nye fødevare.

                                       Karakteristik/sammensætning:

                                    Samlet mængde selen: 165-200 μg/g
                                    Se-methionin  (2): 100-140 μg/g
                                    Proteiner: 40-50 g/100 g
                                    Kostfibre: 24-32 g/100 g
                                    Sukker: < 1 g/100 g
                                    Fedt: 6-12 g/100 g
                                    Aske i alt: ≤ 15 %
                                    Vand: ≤ 5 %
                                    Tørstof: ≥ 95 %

                                       Tungmetaller:

                                    Bly: ≤ 3,0 mg/kg
                                    Cadmium: ≤ 1,0 mg/kg
                                    Kviksølv: ≤ 0,1 mg/kg

                                       Mikrobiologiske kriterier:

                                    Kimtal for aerobe organismer i alt: ≤ 5 × 103 CFU/g
                                    Antal gær- og skimmelsvampe i alt: ≤ 102 CFU/g
                                    Levedygtige Yarrowia lipolytica-celler  (3): < 10 CFU/g (dvs. detektionsgrænse)
                                    Colibakterier: ≤ 10 CFU/g

                                       Salmonella spp.: Ingen i 25 g
                                    CFU: kolonidannende enheder

               (1)  Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2002/46/EF af 10. juni 2002 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivninger om kosttilskud (EFT L 183 af 12.7.2002, s. 51).

               (*1)  Afhængigt af, hvilken aldersgruppe kosttilskuddet er bestemt til.«

               (2)  Udtrykt som selen.

               (3)  Kan anvendes i alle faser efter varmebehandlingen for at sikre, at der ikke forekommer levedygtige Yarrowia lipolytica-celler, og testes først umiddelbart efter varmebehandlingen. Der skal træffes foranstaltninger til at forhindre krydskontaminering med levedygtige Yarrowia lipolytica-celler under emballering og/eller opbevaring af den nye fødevare.«


title: Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2020/2007 af 8. december 2020 om ændring af gennemførelsesforordning (EU) nr. 540/2011 for så vidt angår forlængelse af godkendelsesperioderne for aktivstofferne 1-decanol, 1,4-dimethylnaphthalen, 6-benzyladenin, acequinocyl, Adoxophyes orana granulovirus, aluminiumsulfat, amisulbrom, Aureobasidium pullulans (stamme DSM 14940 og DSM 14941), azadirachtin, Bacillus pumilus QST 2808, benalaxyl-M, bixafen, bupirimat, Candida oleophila stamme O, chlorantraniliprol, dinatriumphosphonat, dithianon, dodin, emamectin, flubendiamid, fluometuron, fluxapyroxad, flutriafol, hexythiazox, imazamox, ipconazol, isoxaben, L-ascorbinsyre, svovlkalk, orangeolie, Paecilomyces fumosoroseus stamme FE9901, pendimethalin, penflufen, penthiopyrad, kaliumphosphonater, prosulfuron, Pseudomonas sp. stamme DSMZ 13134, pyridalyl, pyriofenon, pyroxsulam, quinmerac, S-abscisinsyre, sedaxan, sintofen, natriumsølvthiosulfat, spinetoram, spirotetramat, Streptomyces lydicus stamme WYEC 108, tau-fluvalinat, tebufenozid, tembotrion, thiencarbazon, valifenalat, zinkphosphid

text:
                  9.12.2020

                  DA

                  Den Europæiske Unions Tidende

                  L 414/10

         KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESFORORDNING (EU) 2020/2007
         af 8. december 2020
         om ændring af gennemførelsesforordning (EU) nr. 540/2011 for så vidt angår forlængelse af godkendelsesperioderne for aktivstofferne 1-decanol, 1,4-dimethylnaphthalen, 6-benzyladenin, acequinocyl, Adoxophyes orana granulovirus, aluminiumsulfat, amisulbrom, Aureobasidium pullulans (stamme DSM 14940 og DSM 14941), azadirachtin, Bacillus pumilus QST 2808, benalaxyl-M, bixafen, bupirimat, Candida oleophila stamme O, chlorantraniliprol, dinatriumphosphonat, dithianon, dodin, emamectin, flubendiamid, fluometuron, fluxapyroxad, flutriafol, hexythiazox, imazamox, ipconazol, isoxaben, L-ascorbinsyre, svovlkalk, orangeolie, Paecilomyces fumosoroseus stamme FE9901, pendimethalin, penflufen, penthiopyrad, kaliumphosphonater, prosulfuron, Pseudomonas sp. stamme DSMZ 13134, pyridalyl, pyriofenon, pyroxsulam, quinmerac, S-abscisinsyre, sedaxan, sintofen, natriumsølvthiosulfat, spinetoram, spirotetramat, Streptomyces lydicus stamme WYEC 108, tau-fluvalinat, tebufenozid, tembotrion, thiencarbazon, valifenalat, zinkphosphid
         EUROPA-KOMMISSIONEN HAR —
         under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde,
         under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 1107/2009 af 21. oktober 2009 om markedsføring af plantebeskyttelsesmidler og om ophævelse af Rådets direktiv 79/117/EØF og 91/414/EØF (1), særlig artikel 17, stk. 1, og
         ud fra følgende betragtninger:

                     (1)

                     Del A i bilaget til Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) nr. 540/2011 (2) indeholder en liste over de aktivstoffer, der betragtes som godkendt i henhold til forordning (EF) nr. 1107/2009, mens del B indeholder de aktivstoffer, der er godkendt i henhold til forordning (EF) nr. 1107/2009, og del E indeholder deaktivstoffer, som er godkendt i henhold til forordning (EF) nr. 1107/2009 som kandidater til substitution.

                     (2)

                     Godkendelsene af aktivstofferne 1-decanol, 6-benzyladenin, acequinocyl, aluminiumsulfat, amisulbrom, azadirachtin, bupirimat, Candida oleophila stamme O, chlorantraniliprol, dithianon, dodin, emamectin, flubendiamid, fluometuron, flutriafol, hexythiazox, imazamox, ipconazol, isoxaben, L-ascorbinsyre, svovlkalk, orangeolie, Paecilomyces fumosoroseus stamme FE9901, pendimethalin, prosulfuron, quinmerac, S-abscisinsyre, sintofen, natriumsølvthiosulfat, spinetoram, spirotetramat, tau-fluvalinat, tebufenozid, tembotrion, thiencarbazon, valifenalat og zinkphosphid udløber mellem den 30. april 2024 og 31. oktober 2024. Da Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2020/1740 (3) finder anvendelse på disse aktivstoffer og fremrykker indgivelsesdatoen for dossieret til støtte for fornyelse af godkendelsen med tre måneder, er det dog nødvendigt med en kort forlængelse af deres respektive godkendelsesperioder for at fastholde indgivelsesdatoen for dossieret i henhold til Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) nr. 844/2012 (4)
                        , da ansøgerne skal have tid til at udarbejde og indgive dossiererne i det krævede format.

                     (3)

                     Derudover fremgår det af de oplysninger om emamectin, som ansøgeren har fremlagt, at der som følge af covid-19-pandemien er sket forsinkelser i udarbejdelsen af fornyelsesdossieret, selv om ansøgeren har forsøgt at mindske sådanne forsinkelser. Den udpegede rapporterende medlemsstat for emamectin, Nederlandene, accepterede undtagelsesvis indgivelsen af ansøgningen om fornyelse af godkendelse som påkrævet i henhold til gennemførelsesforordning (EU) 2020/1740 senest den 30. november 2021. Godkendelsesperioden for emamectin bør derfor forlænges under hensyntagen til denne yderligere periode.

                     (4)

                     Desuden fremgår det af de oplysninger om chlorantraniliprol, som ansøgeren har fremlagt, at der som følge af covid-19-pandemien er sket forsinkelser i udarbejdelsen af ansøgningen om fornyelse, selv om ansøgeren har forsøgt at mindske sådanne forsinkelser. Den udpegede rapporterende medlemsstat for chlorantraniliprol, Irland, accepterede undtagelsesvis indgivelsen af ansøgningen om fornyelse af godkendelse som påkrævet i henhold til gennemførelsesforordning (EU) 2020/1740 senest den 31. december 2021. Godkendelsesperioden for chlorantraniliprol bør derfor forlænges under hensyntagen til denne yderligere periode.

                     (5)

                     Ved Kommissionens gennemførelsesafgørelse C/2018/3434 (5) blev der udarbejdet et arbejdsprogram, hvori aktivstoffer, der ligner hinanden, samles i grupper, og hvori der fastsættes prioriteter på grundlag af sikkerhedsrisici for menneskers og dyrs sundhed eller miljøet.

                     (6)

                     For at sikre en ligelig fordeling af ansvarsområder og arbejde blandt de medlemsstater, der er rapporterende og medrapporterende, og tilgængeligheden af de ressourcer, der er nødvendige med henblik på behandling og beslutningstagning, bør godkendelsesperioderne for visse aktivstoffer forlænges, jf. gennemførelsesafgørelse C/2018/3434. Godkendelsesperioderne for 1,4-dimethylnaphthalen, Adoxophyes orana granulovirus, Aureobasidium pullulans (stamme DSM 14940 og DSM 14941), Bacillus pumilus QST 2808, benalaxyl-M, Pseudomonas sp. stamme DSMZ 13134, pyridalyl, pyriofenon, pyroxsulam og Streptomyces lydicus stamme WYEC 108 bør forlænges med et år. Af samme årsag bør godkendelsesperioderne for aktivstofferne bixafen, Candida oleophila stamme O, dinatriumphosphonat, fluxapyroxad, Paecilomyces fumosoroseus stamme FE9901, penflufen, penthiopyrad, kaliumphosphonater og sedaxan forlænges med et og tre år.

                     (7)

                     Forordning (EU) nr. 540/2011 bør derfor ændres.

                     (8)

                     Under hensyntagen til formålet med artikel 17, stk. 1, i forordning (EF) nr. 1107/2009 vil Kommissionen i tilfælde, hvor der ikke indgives nogen ansøgning om fornyelse af godkendelsen, jf. artikel 5, stk. 1, i gennemførelsesforordning (EU) 2020/1740, inden for 3 år før den relevante udløbsdato, der er fastsat i bilaget til nærværende forordning, fastsætte udløbsdatoen til den dato, der var gældende før nærværende forordnings ikrafttræden, eller på den tidligst mulige dato derefter.

                     (9)

                     Under hensyntagen til formålet med artikel 17, stk. 1, i forordning (EF) nr. 1107/2009, hvor Kommissionen vil vedtage en forordning om, at godkendelsen af et af de i nærværende forordnings bilag omhandlede aktivstoffer ikke fornyes, fordi det ikke opfylder godkendelseskriterierne, fastsætter Kommissionen udløbsdatoen til den seneste af følgende datoer: den dato, der var gældende før nærværende forordnings vedtagelse, eller datoen for vedtagelsen af forordningen om, at godkendelsen af aktivstoffet ikke fornyes. For så vidt angår tilfælde, hvor Kommissionen vedtager en forordning, hvorved fornyelsen af godkendelsen af et i nærværende forordnings bilag omhandlet aktivstof fornyes, vil Kommissionen, afhængigt af omstændighederne, fastsætte den tidligst mulige anvendelsesdato.

                     (10)

                     Foranstaltningerne i denne forordning er i overensstemmelse med udtalelse fra Den Stående Komité for Planter, Dyr, Fødevarer og Foder —

               VEDTAGET DENNE FORORDNING:

            Artikel 1
            Bilaget til forordning (EU) nr. 540/2011 ændres som anført i bilaget til nærværende forordning.

            Artikel 2
            Denne forordning træder i kraft på tredjedagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.

            Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlemsstat.
            Udfærdiget i Bruxelles, den 8. december 2020.

                  På Kommissionens vegne

               Ursula VON DER LEYEN

                  Formand

            (1)  EUT L 309 af 24.11.2009, s. 1.

            (2)  Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) nr. 540/2011 af 25. maj 2011 om gennemførelse af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 1107/2009 for så vidt angår listen over godkendte aktivstoffer (EUT L 153 af 11.6.2011, s. 1).

            (3)  Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2020/1740 af 20. november 2020 om fastsættelse af de fornødne bestemmelser til gennemførelse af fornyelsesproceduren for aktivstoffer, jf. Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 1107/2009, og om ophævelse af Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) nr. 844/2012 (EUT L 392 af 23.11.2020, s. 20).

            (4)  Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) nr. 844/2012 af 18. september 2012 om fastsættelse af de fornødne bestemmelser til gennemførelse af fornyelsesproceduren for aktivstoffer, jf. Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 1107/2009 om markedsføring af plantebeskyttelsesmidler (EUT L 252 af 19.9.2012, s. 26).

            (5)  Kommissionens gennemførelsesafgørelse af 6. juni 2018 om udarbejdelsen af et arbejdsprogram for behandling af ansøgninger om fornyelse af godkendelser af aktivstoffer, der udløber i 2022, 2023 og 2024, i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 1107/2009. C/2018/3434 final. (EUT C 195 af 7.6.2018, s. 20).

            BILAG
            I bilaget til forordning (EU) nr. 540/2011 foretages følgende ændringer:
            I del A foretages følgende ændringer:

                        1)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 311, quinmerac, fra den 30. april 2024 til den 31. juli 2024.

                        2)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 314, zinkphosphid, fra den 30. april 2024 til den 31. juli 2024.

                        3)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 317, 6-benzyladenin, fra den 31. maj 2024 til den 31. august 2024.

                        4)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 323, dodin, fra den 31. maj 2024 til den 31. august 2024.

                        5)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 328, tau-fluvalinat, fra den 31. maj 2024 til den 31. august 2024.

                        6)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 330, bupirimat, fra den 31. maj 2024 til den 31. august 2024.

                        7)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 333, 1-decanol, fra den 31. maj 2024 til den 31. august 2024.

                        8)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 334, isoxaben, fra den 31. maj 2024 til den 31. august 2024.

                        9)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 335, fluometuron, fra den 31. maj 2024 til den 31. august 2024.

                        10)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 341, sintofen, fra den 31. maj 2024 til den 31. august 2024.

                        11)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 343, azadirachtin, fra den 31. maj 2024 til den 31. august 2024.

                        12)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 345, svovlkalk, fra den 31. maj 2024 til den 31. august 2024.

                        13)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 346, aluminiumsulfat, fra den 31. maj 2024 til den 31. august 2024.

                        14)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 350, tebufenozid, fra den 31. maj 2024 til den 31. august 2024.

                        15)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 351, dithianon, fra den 31. maj 2024 til den 31. august 2024.

                        16)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 352, hexythiazox, fra den 31. maj 2024 til den 31. august 2024.

                        17)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 353, flutriafol, fra den 31. maj 2024 til den 31. august 2024.

                  I del B foretages følgende ændringer:

                        1)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 24, fluxapyroxad, fra den 31. december 2022 til den 31. maj 2025.

                        2)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 26, Adoxophyes orana granulovirus, fra den 31. januar 2023 til den 31. januar 2024.

                        3)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 37,C
                           andid
                           a oleophila stamme O, fra den 30. september 2023 til den 31. december 2024.

                        4)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 39, Paecilomyces fumosoroseus stamme FE9901, fra den 30. september 2023 til den 31. december 2024.

                        5)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 40, kaliumphosphonater, fra den 30. september 2023 til den 31. januar 2026.

                        6)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 43, bixafen, fra den 30. september 2023 til den 31. maj 2025.

                        7)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 48, sedaxan, fra den 31. januar 2024 til den 31. maj 2025.

                        8)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 49, emamectin, fra den 30. april 2024 til den 30. november 2024.

                        9)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 50, Pseudomonas sp. stamme DSMZ 13134, fra den 31. januar 2024 til den 31. januar 2025.

                        10)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 52, Aureobasidium pullulans (stamme DSM 14940 og DSM 14941), fra den 31. januar 2024 til den 31. januar 2025.

                        11)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 53, pyriofenon, fra den 31. januar 2024 til den 31. januar 2025.

                        12)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 54, dinatriumphosphonat, fra den 31. januar 2024 til den 31. januar 2026.

                        13)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 55, penflufen, fra den 31. januar 2024 til den 31. maj 2025.

                        14)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 56, orangeolie, fra den 30. april 2024 til den 31. juli 2024.

                        15)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 57, penthiopyrad, fra den 30. april 2024 til den 31. maj 2025.

                        16)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 58, benalaxyl-M, fra den 30. april 2024 til den 30. april 2025.

                        17)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 59, tembotrion, fra den 30. april 2024 til den 31. juli 2024.

                        18)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 60, spirotetramat, fra den 30. april 2024 til den 31. juli 2024.

                        19)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 61, pyroxsulam, fra den 30. april 2024 til den 30. april 2025.

                        20)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 62, chlorantraniliprol, fra den 30. april 2024 til den 31. december 2024.

                        21)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 63, natriumsølvthiosulfat, fra den 30. april 2024 til den 31. juli 2024.

                        22)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 64, pyridalyl, fra den 30. juni 2024 til den 30. juni 2025.

                        23)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 68, 1,4-dimethylnaphthalen, fra den 30. juni 2024 til den 30. juni 2025.

                        24)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 69, amisulbrom, fra den 30. juni 2024 til den 30. september 2024.

                        25)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 65, S-abscisinsyre, fra den 30. juni 2024 til den 30. september 2024.

                        26)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 66, L-ascorbinsyre, fra den 30. juni 2024 til den 30. september 2024.

                        27)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 67, spinetoram, fra den 30. juni 2024 til den 30. september 2024.

                        28)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 70, valifenalat, fra den 30. juni 2024 til den 30. september 2024.

                        29)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 71, thiencarbazon, fra den 30. juni 2024 til den 30. september 2024.

                        30)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 72, acequinocyl, fra den 31. august 2024 til den 30. november 2024.

                        31)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 73, ipconazol, fra den 31. august 2024 til den 30. november 2024.

                        32)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 74, flubendiamid, fra den 31. august 2024 til den 30. november 2024.

                        33)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 75, Bacillus pumilus QST 2808, fra den 31. august 2024 til den 31. august 2025.

                        34)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 79, Streptomyces lydicus stamme WYEC 108, fra den 31. december 2024 til den 31. december 2025.

                  I del E foretages følgende ændringer:

                        1)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 6, prosulfuron, fra den 30. april 2024 til den 31. juli 2024.

                        2)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 7, pendimethalin, fra den 31. august 2024 til den 30. november 2024.

                        3)

                        I sjette kolonne ændres udløbsdatoen for godkendelse af række 8, imazamox, fra den 31. oktober 2024 til den 31. januar 2025.