title: Kommissionens direktiv 2008/40/EF af 28. marts 2008 om ændring af Rådets direktiv 91/414/EØF for at optage amidosulfuron og nicosulfuron som aktivstoffer (EØS-relevant tekst)

text:
               29.3.2008

               DA

               Den Europæiske Unions Tidende

               L 87/5

      KOMMISSIONENS DIREKTIV 2008/40/EF
   af 28. marts 2008
   om ændring af Rådets direktiv 91/414/EØF for at optage amidosulfuron og nicosulfuron som aktivstoffer
   (EØS-relevant tekst)
   KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR —
   under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab,
   under henvisning til Rådets direktiv 91/414/EØF af 15. juli 1991 om markedsføring af plantebeskyttelsesmidler (1), særlig artikel 6, stk. 1, og
   ud fra følgende betragtninger:

               (1)

               Ved Kommissionens forordning (EF) nr. 451/2000 (2) og (EF) nr. 1490/2002 (3) er der fastsat nærmere bestemmelser for iværksættelsen af tredje fase af det arbejdsprogram, der er omhandlet i artikel 8, stk. 2, i direktiv 91/414/EØF, ligesom der er opstillet en liste over aktivstoffer, som skal vurderes med henblik på eventuel optagelse i bilag I til direktiv 91/414/EØF. Listen omfatter amidosulfuron og nicosulfuron.

               (2)

               Disse aktivstoffers virkninger på menneskers sundhed og miljøet er blevet vurderet i henhold til forordning (EF) nr. 451/2000 og (EF) nr. 1490/2002 for en række anvendelsesformål, som anmelderne har foreslået. Ved disse forordninger udpeges endvidere de rapporterende medlemsstater, som skal forelægge Den Europæiske Fødevaresikkerhedsautoritet (EFSA) deres vurderingsrapporter og henstillinger, jf. artikel 10, stk. 1, i forordning (EF) nr. 1490/2002. For amidosulfuron og nicosulfuron var de rapporterende medlemsstater Østrig og Det Forenede Kongerige, og alle relevante oplysninger blev forelagt henholdsvis den 31. maj 2005 og den 7. december 2005.

               (3)

               Medlemsstaterne og EFSA har underkastet vurderingsrapporterne en peer review, og de blev forelagt for Kommissionen den 22. januar 2007 i form af EFSA’s videnskabelige rapporter om amidosulfuron og nicosulfuron (4). Disse rapporter er blevet behandlet af medlemsstaterne og Kommissionen i Den Stående Komité for Fødevarekæden og Dyresundhed, og behandlingen blev afsluttet den 22. januar 2008 med Kommissionens reviderede vurderingsrapporter om amidosulfuron og nicosulfuron.

               (4)

               Det fremgår af diverse undersøgelser, at plantebeskyttelsesmidler, der indeholder amidosulfuron og nicosulfuron, kan forventes generelt at opfylde kravene i artikel 5, stk. 1, litra a) og b), i direktiv 91/414/EØF, især med hensyn til de anvendelsesformål, der er undersøgt og udførligt beskrevet i Kommissionens reviderede vurderingsrapporter. Amidosulfuron og nicosulfuron bør derfor optages i bilag I for at sikre, at godkendelse af plantebeskyttelsesmidler, der indeholder de pågældende aktivstoffer, i alle medlemsstater finder sted i overensstemmelse med direktivet.

               (5)

               Før et aktivstof optages i bilag I, bør medlemsstaterne og de berørte parter have en rimelig frist til at forberede sig, så de kan opfylde de nye krav, optagelsen medfører.

               (6)

               Uden at det berører de forpligtelser, der i henhold til direktiv 91/414/EØF følger af, at et aktivstof optages i bilag I, bør medlemsstaterne have en frist på seks måneder efter optagelsen til at tage eksisterende godkendelser af plantebeskyttelsesmidler, der indeholder amidosulfuron og nicosulfuron, op til fornyet overvejelse for at sikre, at kravene i direktiv 91/414/EØF, navnlig i artikel 13, og de relevante betingelser i bilag I er opfyldt. Medlemsstaterne bør, alt efter hvad der er relevant, ændre, erstatte eller tilbagekalde eksisterende godkendelser i henhold til direktiv 91/414/EØF. Uanset ovenstående frist bør der afsættes en længere periode til indgivelse og vurdering af det fuldstændige dossier, jf. bilag III, for hvert plantebeskyttelsesmiddel og for hvert enkelt påtænkt anvendelsesformål i overensstemmelse med de ensartede principper i direktiv 91/414/EØF.

               (7)

               Erfaringerne fra tidligere optagelser i bilag I til direktiv 91/414/EØF af aktivstoffer, som er vurderet inden for rammerne af forordning (EØF) nr. 3600/92 (5), har vist, at der kan opstå vanskeligheder med fortolkningen af de pligter, som indehavere af eksisterende godkendelser har med hensyn til adgang til data. For at undgå yderligere vanskeligheder synes det derfor nødvendigt at præcisere medlemsstaternes pligter, især pligten til at kontrollere, at indehaveren af en godkendelse kan påvise, at han har adgang til et dossier, der opfylder kravene i bilag II til direktivet. Denne præcisering pålægger imidlertid ikke medlemsstaterne eller indehavere af godkendelser nye forpligtelser i forhold til de hidtil vedtagne direktiver om ændring af bilag I.

               (8)

               Direktiv 91/414/EØF bør derfor ændres i overensstemmelse hermed.

               (9)

               Foranstaltningerne i dette direktiv er i overensstemmelse med udtalelse fra Den Stående Komité for Fødevarekæden og Dyresundhed —

         UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV:
   Artikel 1
   Bilag I til direktiv 91/414/EØF ændres som angivet i bilaget til nærværende direktiv.
   Artikel 2
   Medlemsstaterne vedtager og offentliggør senest den 30. april 2009 de love og administrative bestemmelser, der er nødvendige for at efterkomme dette direktiv. De tilsender straks Kommissionen disse bestemmelser med en sammenligningstabel, som viser sammenhængen mellem de pågældende bestemmelser og dette direktiv.
   De anvender disse bestemmelser fra den 1. maj 2009.
   Bestemmelserne skal ved vedtagelsen indeholde en henvisning til dette direktiv eller skal ved offentliggørelsen ledsages af en sådan henvisning. De nærmere regler for henvisningen fastsættes af medlemsstaterne.
   Artikel 3
   1.   Om nødvendigt ændrer eller tilbagekalder medlemsstaterne i henhold til direktiv 91/414/EØF senest den 30. april 2009 eksisterende godkendelser af plantebeskyttelsesmidler, der indeholder amidosulfuron og nicosulfuron som aktivstoffer.
   Inden da skal medlemsstaterne navnlig kontrollere, at betingelserne i bilag I til direktiv 91/414/EØF vedrørende amidosulfuron og nicosulfuron er overholdt, dog ikke betingelserne i del B vedrørende de pågældende aktivstoffer, og at indehaveren af godkendelsen er i besiddelse af eller har adgang til et dossier, der opfylder kravene i bilag II til direktivet, jf. betingelserne i direktivets artikel 13.
   2.   Uanset stk. 1 revurderer medlemsstaterne for hvert godkendt plantebeskyttelsesmiddel, der indeholder amidosulfuron og nicosulfuron, enten som eneste aktivstof eller som ét af flere aktivstoffer, som alle er optaget i bilag I til direktiv 91/414/EØF senest den 31. oktober 2008, midlet i overensstemmelse med de ensartede principper i bilag VI til direktiv 91/414/EØF på grundlag af et dossier, der opfylder kravene i bilag III til nævnte direktiv, idet der samtidig tages højde for del B i bilag I til direktivet vedrørende henholdsvis amidosulfuron og nicosulfuron. På grundlag af den vurdering fastslår medlemsstaterne, om midlet opfylder kravene i artikel 4, stk. 1, litra b)-e), i direktiv 91/414/EØF.
   Derefter skal medlemsstaterne:

               a)

               hvis det drejer sig om et produkt, der indeholder amidosulfuron og nicosulfuron som eneste aktivstof, om nødvendigt ændre godkendelsen eller trække den tilbage senest den 31. oktober 2012, eller

               b)

               hvis det drejer sig om et produkt, der indeholder amidosulfuron og nicosulfuron som ét af flere aktivstoffer, om nødvendigt ændre godkendelsen eller trække den tilbage senest den 31. oktober 2012 eller senest den dato, der er fastsat for en sådan ændring eller tilbagetrækning i det eller de direktiver, hvorved det eller de pågældende stoffer blev optaget i bilag I til direktiv 91/414/EØF, alt efter hvilket der er det seneste tidspunkt.

         Artikel 4
   Dette direktiv træder i kraft den 1. november 2008.
   Artikel 5
   Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne.

      Udfærdiget i Bruxelles, den 28. marts 2008.

            På Kommissionens vegne

         Androulla VASSILIOU

            Medlem af Kommissionen

      (1)  EFT L 230 af 19.8.1991, s. 1. Senest ændret ved Kommissionens direktiv 2007/76/EF (EUT L 337 af 21.12.2007, s. 100).

      (2)  EFT L 55 af 29.2.2000, s. 25. Senest ændret ved forordning (EF) nr. 1044/2003 (EUT L 151 af 19.6.2003, s. 32).

      (3)  EFT L 224 af 21.8.2002, s. 23. Senest ændret ved forordning (EF) nr. 1095/2007 (EUT L 246 af 21.9.2007, s. 19).

      (4)  EFSA’s videnskabelige rapport (2007) 116, s. 1-86, Conclusion regarding the peer review of the pesticide risk assessment of the active substance amidosulfuron (færdigbehandlet den 14. november 2007).
   EFSA’s videnskabelige rapport (2007) 120, s. 1-91, Conclusion regarding the peer review of the pesticide risk assessment of the active substance nicosulfuron (færdigbehandlet den 29. november 2007).

      (5)  EFT L 366, 15.12.1992, s. 10. Senest ændret ved forordning (EF) nr. 2266/2000 (EUT L 259, 13.10.2000, s. 27).

      BILAG
      Følgende indsættes sidst i tabellen i bilag I til direktiv 91/414/EØF:

                     Nr.

                     Almindeligt anvendt navn, identifikationsnr.

                     IUPAC-navn

                     Renhed (1)

                     Ikrafttrædelse

                     Udløbsdato for stoffets optagelse i listen

                     Særlige bestemmelser

                     »175

                     Amidosulfuron
                     CAS-nr. 120923-37-7
                     CIPAC-nr. 515

                     3-(4,6-dimethoxypyrimidin-2-yl)-1-(N-methyl-N-methylsulfonyl-aminosulfonyl)urea
                     eller
                     1-(4,6-dimethoxypyrimidin-2-yl)-3-mesyl(methyl) sulfamoylurea

                     ≥ 970 g/kg

                     1. januar 2009

                     31. december 2018

                     DEL A
                     Må kun tillades anvendt som herbicid.
                     DEL B
                     Medlemsstaterne skal ved vurderingen af ansøgninger om godkendelse af plantebeskyttelsesmidler, der indeholder amidosulfuron, til andre anvendelser end til græs- og græsningsarealer være særligt opmærksomme på kriterierne i artikel 4, stk. 1, litra b), ligesom de skal sikre, at de nødvendige data og oplysninger er fremlagt, inden en sådan godkendelse gives.
                     Med henblik på gennemførelsen af de ensartede principper i bilag VI skal der tages hensyn til konklusionerne i den reviderede vurderingsrapport om amidosulfuron, særlig tillæg I og II, som færdigbehandlet i Den Stående Komité for Fødevarekæden og Dyresundhed den 22. januar 2008.
                     Ved denne samlede vurdering skal medlemsstaterne være særligt opmærksomme på:

                                 —

                                 beskyttelsen af grundvand på grund af potentiel kontaminering af grundvandet med nogle af nedbrydningsprodukterne, når det aktive stof anvendes i områder med følsom jordbund og/eller ekstreme vejrforhold

                                 —

                                 beskyttelsen af vandplanter.

                           I forbindelse med disse identificerede risici bør der anvendes risikobegrænsende foranstaltninger, f.eks. stødpudezoner, hvis det er relevant.

                     176

                     Nicosulfuron
                     CAS-nr. 111991-09-4
                     CIPAC-nr. 709

                     2-[(4,6-dimethoxypyrimidin-2-ylcarbamoyl)sulfamoyl]-N,N-dimethylnicotinamide
                     eller
                     1-(4,6-dimethoxypyrimidin-2-yl)-3–(3-dimethylcarbamoyl-2-pyridylsulfonyl)urea

                     ≥ 930 g/kg

                     1. januar 2009

                     31. december 2018

                     DEL A
                     Må kun tillades anvendt som herbicid.
                     DEL B
                     Med henblik på gennemførelsen af de ensartede principper i bilag VI skal der tages hensyn til konklusionerne i den reviderede vurderingsrapport om nicosulfuron, særlig tillæg I og II, som færdigbehandlet i Den Stående Komité for Fødevarekæden og Dyresundhed den 22. januar 2008.
                     Ved denne samlede vurdering skal medlemsstaterne være særligt opmærksomme på:

                                 —

                                 vandmiljøets eventuelle eksponering for metabolitten DUDN, når nicosulfuron anvendes i områder med følsom jordbund

                                 —

                                 beskyttelsen af vandplanter og sikre, at godkendelsesbetingelserne omfatter risikobegrænsende foranstaltninger, f.eks. stødpudezoner, hvis det er relevant

                                 —

                                 beskyttelsen af planter, som ikke er målarter, og sikre, at godkendelsesbetingelserne omfatter risikobegrænsende foranstaltninger, f.eks. usprøjtede stødpudezoner, hvis det er relevant

                                 —

                                 beskyttelsen af grund- og overfladevand i områder med følsom jordbund og/eller ekstreme vejrforhold.«

         (1)  Yderligere oplysninger om aktivstoffernes identitet og specifikation fremgår af den reviderede vurderingsrapport.


title: Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/80/EF af 13. juli 2009 om identificering af betjeningsorganer, kontrollamper og indikatorer på to- og trehjulede motordrevne køretøjer (kodificeret udgave) (EØS-relevant tekst)

text:
               4.8.2009

               DA

               Den Europæiske Unions Tidende

               L 202/16

      EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS DIREKTIV 2009/80/EF
   af 13. juli 2009
   om identificering af betjeningsorganer, kontrollamper og indikatorer på to- og trehjulede motordrevne køretøjer
   (kodificeret udgave)
   (EØS-relevant tekst)
   EUROPA-PARLAMENTET OG RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION HAR —
   under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, særlig artikel 95,
   under henvisning til forslag fra Kommissionen,
   under henvisning til udtalelse fra Det Europæiske Økonomiske og Sociale Udvalg (1),
   efter proceduren i traktatens artikel 251 (2), og
   ud fra følgende betragtninger:

               (1)

               Rådets direktiv 93/29/EØF af 14. juni 1993 om identificering af betjeningsorganer, kontrollamper og indikatorer på to- og trehjulede motordrevne køretøjer (3) er blevet ændret væsentligt (4). Direktivet bør af klarheds- og rationaliseringshensyn kodificeres.

               (2)

               Direktiv 93/29/EØF er et af særdirektiverne i EF-typegodkendelsesordningen fastsat i Rådets direktiv 92/61/EØF af 30. juni 1992 om standardtypegodkendelse af to- og trehjulede motordrevne køretøjer, der er erstattet af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2002/24/EF af 18. marts 2002 om standardtypegodkendelse af to- og trehjulede motordrevne køretøjer (5), og heri fastsættes de tekniske forskrifter for konstruktion og fremstilling af to- og trehjulede motordrevne køretøjer med hensyn til identificering af betjeningsorganer, kontrollamper og indikatorer. Disse tekniske forskrifter vedrører en tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning, så der for alle typer køretøjer kan anvendes den procedure for EF-typegodkendelse, som er omhandlet i direktiv 2002/24/EF. Bestemmelserne i direktiv 2002/24/EF, som vedrører systemer, komponenter og separate tekniske enheder til køretøjer, finder derfor også anvendelse på nærværende direktiv.

               (3)

               For at lette adgangen til tredjelandes markeder bør der være ækvivalens mellem forskrifterne i dette direktiv og i regulativ nr. 60 fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (6) (UNECE).

               (4)

               Dette direktiv bør ikke berøre medlemsstaternes forpligtelser med hensyn til de i bilag III, del B, angivne frister for gennemførelse i national ret og anvendelse af direktiverne —

         UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV:
   Artikel 1
   Dette direktiv gælder for identificering af betjeningsorganer, kontrollamper og indikatorer på alle motordrevne køretøjer som omhandlet i artikel 1 i direktiv 2002/24/EF.
   Artikel 2
   Fremgangsmåden for meddelelse af EF-komponenttypegodkendelse af et to- eller trehjulet motordrevet køretøj for så vidt angår identificering af betjeningsorganer, kontrollamper og indikatorer samt betingelserne for fri bevægelighed for nævnte køretøjer er de samme som de i henholdsvis kapitel II og III i direktiv 2002/24/EF fastsatte.
   Artikel 3
   1.   I overensstemmelse med artikel 11 i direktiv 2002/24/EF anerkendes ækvivalensen mellem forskrifterne i dette direktiv og forskrifterne i ECE/FN-regulativ nr. 60.
   2.   De myndigheder i medlemsstaterne, som udsteder EF-komponenttypegodkendelsen, accepterer typegodkendelser, der er udstedt i henhold til forskrifterne i det i stk. 1 nævnte ECE/FN-regulativ, og komponenttypegodkendelsesmærker i stedet for tilsvarende typegodkendelser, der er udstedt i henhold til forskrifterne i dette direktiv.
   Artikel 4
   Dette direktiv kan ændres efter proceduren i artikel 18, stk. 2, i direktiv 2002/24/EF for at:

               a)

               tage hensyn til ændringer i det ECE/FN-regulativ, der er nævnt i artikel 3

               b)

               tilpasse bilag I og II til den tekniske udvikling.

         Artikel 5
   1.   Medlemsstaterne kan ikke af grunde, der vedrører identificeringen af betjeningsorganer, kontrollamper og indikatorer:

               —

               nægte EF-typegodkendelse af en type to- eller trehjulet motordrevet køretøj eller

               —

               forbyde registrering, salg eller ibrugtagning af to- eller trehjulede motordrevne køretøjer

         såfremt identificeringen af betjeningsorganer, kontrollamper og indikatorer opfylder kravene i dette direktiv.
   2.   Medlemsstaterne skal nægte EF-typegodkendelse for en ny type to- eller trehjulet motordrevet køretøj af grunde, der vedrører identificeringen af betjeningsorganer, kontrollamper og indikatorer, såfremt kravene i dette direktiv ikke er opfyldt.
   3.   Medlemsstaterne tilsender Kommissionen de vigtigste nationale bestemmelser, som de udsteder på det område, der er omfattet af dette direktiv.
   Artikel 6
   Direktiv 93/29/EØF, som ændret ved det direktiv, der er nævnt i bilag III, del A, ophæves, uden at dette berører medlemsstaternes forpligtelser med hensyn til de i bilag III, del B, angivne frister for gennemførelse i national ret og anvendelse af direktiverne.
   Henvisninger til det ophævede direktiv gælder som henvisninger til nærværende direktiv og læses efter sammenligningstabellen i bilag IV.
   Artikel 7
   Dette direktiv træder i kraft på tyvendedagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.
   Det anvendes fra den 1. januar 2010.
   Artikel 8
   Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne.

      Udfærdiget i Bruxelles, den 13. juli 2009.

            På Europa-Parlamentets vegne

         H.-G. PÖTTERING

            Formand

            På Rådets vegne

         E. ERLANDSSON

            Formand

      (1)  EUT C 325 af 30.12.2006, s. 28.

      (2)  Europa-Parlamentets udtalelse af 19.6.2007 (EUT C 146 E af 12.6.2008, s. 72) og Rådets afgørelse af 7.7.2009.

      (3)  EFT L 188 af 29.7.1993, s. 1.

      (4)  Jf. bilag III, del A.

      (5)  EFT L 124 af 9.5.2002, s. 1.

      (6)  E/ECE/TRANS/505 — Add. 59.

      BILAG I

         FORSKRIFTER FOR EF-KOMPONENTTYPEGODKENDELSE AF TO- OG TREHJULEDE MOTORDREVNE KØRETØJER FOR SÅ VIDT ANGÅR IDENTIFICERING AF BETJENINGSORGANER, KONTROLLAMPER OG INDIKATORER

      1.   DEFINITIONER
      I dette direktiv forstås ved:

                  1.1.

                  »betjeningsorgan«: en køretøjsdel, som kan påvirkes direkte af føreren, og som kan fremkalde en ændring af køretøjets eller af en af dets deles tilstand eller funktion

                  1.2.

                  »kontrollampe«: et signal, som viser, at en anordning er slået til, at anordningen ikke fungerer korrekt eller er eller kan være defekt, eller at anordningen slet ikke fungerer

                  1.3.

                  »indikator«: en anordning, der giver oplysning om et systems eller delsystems funktion eller tilstand, f.eks. en væskestand

                  1.4.

                  »symbol«: en tegning, hvormed et betjeningsorgan, en kontrollampe eller en indikator kan identificeres.

            2.   FORSKRIFTER
      2.1.   Identificering

      De betjeningsorganer, kontrollamper og indikatorer, der er omhandlet i punkt 2.1.5, og som forefindes på køretøjet, skal være identificeret i overensstemmelse med nedenstående forskrifter.

                  2.1.1.

                  Symbolerne skal være klart synlige mod baggrunden.

                  2.1.2.

                  Et symbol skal være anbragt på eller i umiddelbar nærhed af det betjeningsorgan eller den kontrollampe, der identificeres. Er dette ikke muligt, skal symbolet forbindes med betjeningsorganet eller kontrollampen med en ubrudt linje, der er så kort som muligt.

                  2.1.3.

                  Fjernlys repræsenteres ved parallelle vandrette lysstråler, og nærlys repræsenteres ved parallelle nedadrettede lysstråler.

                  2.1.4.

                  Benyttes der farver på kontrollamperne, skal de have følgende betydning:
                  —   rød: fare
                  —   gul: forsigtighed
                  —   grøn: sikkerhed
                  Blå farve må kun benyttes til fjernlyskontrollampen.

                  2.1.5.

                  Betegnelse for og identificering af symboler

                                 Figur 1

                                 Betjeningsorgan for forlygter — fjernlys

                              Kontrollampens farve: blå

                                 Figur 2

                                 Betjeningsorgan for forlygter — nærlys

                              Kontrollampens farve: grøn

                                 Figur 3

                                 Retningsviserblinklys

                                 Anmærkning: Hvis der er særskilte kontrollamper for venstre og højre retningsviserblinklys, kan de to pile tillige benyttes hver for sig.
                              Kontrollampens farve: grøn

                                 Figur 4

                                 Havariblinklys

                              Mulighed for enten at anvende:

                                          —

                                          hosstående identificeringssymbol
                                          kontrollampens farve: rød
                                          eller

                                          —

                                          at lade indikatorerne for retningsviserblink (de to pile i figur 3) være i funktion samtidig.

                                 Figur 5

                                 Manuel choker

                              Kontrollampens farve: gul

                                 Figur 6

                                 Lydsignalapparat

                                 Figur 7

                                 Brændstofniveau

                              Kontrollampens farve: gul

                                 Figur 8

                                 Kølevæsketemperatur

                              Kontrollampens farve: rød

                                 Figur 9

                                 Ladeindikator

                              Kontrollampens farve: rød

                                 Figur 10

                                 Olietryk

                              Kontrollampens farve: rød

                                 Figur 11

                                 Tågeforlygte (3)

                              Kontrollampens farve: grøn

                                 Figur 12

                                 Tågebaglygte (3)

                              Kontrollampens farve: gul

                                 Figur 13

                                 Betjeningsorgan for motortænding eller standsning i stillingen »udkoblet«

                                 Figur 14

                                 Betjeningsorgan for motortænding eller standsning i stillingen »indkoblet«

                                 Figur 15

                                 Lysafbryder

                              Kontrollampens farve: grøn

                                 Figur 16

                                 Sidemarkeringslys

                                 Anmærkning: Hvis der ikke er særskilt betjeningsorgan, kan dette være identificeret med symbolet i figur 15.
                              Kontrollampens farve: grøn

                                 Figur 17

                                 Indikator for frigear

                              Kontrollampens farve: grøn

                                 Figur 18

                                 Selvstarter

                                             (1)

                                          Denne flade kan være udfyldt med farve.

                                             (2)

                                          Den mørke del af dette symbol kan erstattes med symbolets omrids; i så fald skal de dele, som på tegningen er hvide, være af mørk farve.

                                             (3)

                                          Hvis der benyttes samme betjeningsorgan for tågeforlygter og tågebaglygter, skal der som symbol anvendes det, der er benævnt »tågeforlygte«.

         Tillæg

            Udformning af basismodellen for symbolerne i punkt 2.1.5

         Basismodellen består af:

                     1)

                     et grundkvadrat med sidelængden 50 mm; denne længde er lig med originalens nominelle dimension »a«

                     2)

                     en grundcirkel med en diameter på 56 mm og med tilnærmelsesvis samme areal som grundkvadratet (1)

                     3)

                     en anden cirkel med en diameter på 50 mm, som er indskrevet i grundkvadratet (1)

                     4)

                     et andet kvadrat, hvis hjørner ligger på grundcirklen (2), og hvis sider er parallelle med grundkvadratets (1)

                     5) og 6)

                     to rektangler med samme areal som grundkvadratet (1); de to rektangler ligger vinkelret på hinanden og skærer de modstående sider i grundkvadratet symmetrisk

                     7)

                     et tredje kvadrat, hvis sider går gennem skæringspunkterne for grundkvadratet (1) og grundcirklen (2) og danner en vinkel på 45° med vandret; dette kvadrat afgrænser basismodellens største vandrette og lodrette mål

                     8)

                     en irregulær ottekant bestående af linjer, der danner en vinkel på 30° med siderne i kvadratet (7).

               Basismodellen indtegnes på et kvadratnet med en inddeling på 12,5 mm, som er sammenfaldende med grundkvadratet (1).

      BILAG II

         Tillæg 1

            Oplysningsskema vedrørende identificering af betjeningsorganer, kontrollamper og indikatorer på en type to- eller trehjulet motordrevet køretøj

         (vedlægges ansøgningen om EF-komponenttypegodkendelse, hvis denne ikke indgives samtidig med ansøgningen om typegodkendelse af køretøjet)
         Løbenummer (tildelt af ansøgeren):
         Ansøgning om EF-komponenttypegodkendelse af en type to- eller trehjulet motordrevet køretøj for så vidt angår identificering af betjeningsorganer, kontrollamper og indikatorer skal ledsages af de oplysninger, der er nævnt i bilag II, del 1, punkt A, til direktiv 2002/24/EF:

                     —

                     0.1,

                     —

                     0.2,

                     —

                     0,4-0.6,

                     —

                     9.2.1.

         Tillæg 2
         Myndighed

            EF-komponenttypegodkendelsesattest for identificering af betjeningsorganer, kontrollamper og indikatorer på to- eller trehjulede motordrevne køretøjer

         EKSEMPEL
         Rapport nr. … fra teknisk tjeneste … dato …
         EF-komponenttypegodkendelse nr.: … Udvidelse nr.: …

                     1.

                     Køretøjets mærke: …

                     2.

                     Køretøjets type og eventuelle varianter: …

                     3.

                     Fabrikantens navn og adresse: …

                     4.

                     Navn og adresse på fabrikantens befuldmægtigede (evt.): …
                     …

                     5.

                     Køretøj fremstillet til kontrol den: …

                     6.

                     EF-komponenttypegodkendelse meddelt/nægtet (1)

                     7.

                     Sted: …

                     8.

                     Dato: …

                     9.

                     Underskrift: …

         (1)  Det ikke gældende overstreges.

      BILAG III
      DEL A

         Ophævet direktiv med ændringer

         (jf. artikel 6)

                  Rådets direktiv 93/29/EØF

                  (EFT L 188 af 29.7.1993, s. 1)

                  Kommissionens direktiv 2000/74/EF

                  (EFT L 300 af 29.11.2000, s. 24)

            DEL B

         Liste over frister for gennemførelse i national ret og anvendelse

         (jf. artikel 6)

                  Direktiv

                  Gennemførelsesfrist

                  Anvendelsesdato

                  93/29/EØF

                  14. december 1994

                  14. juni 1995 (1)

                  2000/74/EF

                  31. december 2001

                  1. januar 2002 (2)

         (1)  Artikel 5, stk. 1, tredje afsnit, i direktiv 93/29/EØF har følgende ordlyd:

         »Fra datoen i første afsnit kan medlemsstaterne ikke af grunde, der vedrører identificering af betjeningsorganer, kontrollamper og indikatorer, forbyde den første ibrugtagning af køretøjer, der opfylder kravene i dette direktiv.«

      Den fastsatte dato er 14.12.1994; se artikel 5, stk. 1, første afsnit, i direktiv 93/29/EØF

         (2)  Artikel 2 i direktiv 2000/74/EF har følgende ordlyd:

         »1.   Fra 1. januar 2002 kan medlemsstaterne ikke af grunde, som vedrører identificering af betjeningsorganer, kontrollamper og indikatorer:

                     —

                     nægte EF-typegodkendelse af en type to- eller trehjulet motordrevet køretøj

                     —

                     forbyde registrering, salg eller ibrugtagning af to- eller trehjulede motordrevne køretøjer,

               hvis identificeringen af betjeningsorganer, kontrollamper og indikatorer opfylder kravene i direktiv 93/29/EØF, som ændret ved nærværende direktiv
         2.   Fra 1. juli 2002 nægter medlemsstaterne EF-typegodkendelse af en ny type to- eller trehjulet motordrevet køretøj af grunde, som vedrører identificering af betjeningsorganer, kontrollamper og indikatorer, hvis kravene i direktiv 93/29/EØF, som ændret ved nærværende direktiv, ikke er opfyldt.«

      BILAG IV

         SAMMENLIGNINGSTABEL

                  Direktiv 93/29/EØF

                  Direktiv 2000/74/EF

                  Nærværende direktiv

                  Artikel 1 og 2

                  Artikel 1 og 2

                  Artikel 3, stk. 1

                  Artikel 3, stk. 1

                  Artikel 3, stk. 2

                  Artikel 3, stk. 2

                  Artikel 4, indledende tekst

                  Artikel 4, indledende tekst

                  Artikel 4, første led

                  Artikel 4, litra a)

                  Artikel 4, andet led

                  Artikel 4, litra b)

                  Artikel 5, stk. 1

                  —

                  Artikel 2, stk. 1

                  Artikel 5, stk. 1

                  Artikel 2, stk. 2

                  Artikel 5, stk. 2

                  Artikel 5, stk. 2

                  Artikel 5, stk. 3

                  —

                  Artikel 6 og 7

                  Artikel 6

                  Artikel 8

                  Bilag I og II

                  Bilag I og II

                  —

                  Bilag III

                  —

                  Bilag IV


Avis juridique important

|

31994L0078

Kommissionens direktiv 94/78/EF af 21. december 1994 om tilpasning til den tekniske udvikling af Rådets direktiv 78/549/EØF vedrørende hjulafskærmning på biler

EF-Tidende nr. L 354 af 31/12/1994 s. 0010 - 0015 den finske specialudgave: kapitel 13 bind 27 s. 0080  den svenske specialudgave: kapitel 13 bind 27 s. 0080

KOMMISSIONENS DIREKTIV 94/78/EF af 21. december 1994 om tilpasning til den tekniske udvikling af Raadets direktiv 78/549/EOEF vedroerende hjulafskaermning paa bilerKOMMISSIONEN FOR DE EUROPAEISKE FAELLESSKABER HAR - under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europaeiske Faellesskab,  under henvisning til Raadet direktiv 70/156/EOEF af 6. februar 1970 om tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning om typegodkendelse af motorkoeretoejer og paahaengskoeretoejer dertil (1), senest aendret ved direktiv 93/81/EOEF (2), saerlig artikel 13, stk. 2,  under henvisning til Raadets direktiv 78/549/EOEF af 12. juni 1978 om indbyrdes tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning vedroerende hjulafskaermning paa biler (3), saerlig artikel 4, og ud fra foelgende betragtninger:  Direktiv 78/549/EOEF er et af saerdirektiverne under den EOEF-typegodkendelsesprocedure, der er fastlagt ved direktiv 70/156/EOEF; foelgelig finder bestemmelserne i direktiv 70/156/EOEF om koeretoejssystemer, komponenter og separate tekniske enheder ogsaa  anvendelse i naervaerende direktiv;  i direktiv 70/156/EOEF, saerlig artikel 3, stk. 4, og artikel 4, stk. 3, kraeves det, at der til hvert saerdirektiv knyttes et oplysningsskema, der indeholder de relevante punkter i bilag I til naevnte direktiv, og en typegodkendelsesattest, der er baseret  paa bilag VI i samme direktiv, saaledes at typegodkendelser kan edb-registreres;  der er et stigende antal personbiler med firehjulstraek, som enten kan vaere fast indkoblet eller med automatisk eller manuel indkobling; det er for saadanne personbiler paakraevet at revidere nogle konstruktions- og driftsparametre og aendre nogle af  bestemmelserne i direktiv 78/549/EOEF paa en saadan maade, at de afspejler den nuvaerende og fremtidige markedssituation og er i overensstemmelse med praksis for godt design, god konstruktion og sikker drift;  de i dette direktiv fastsatte foranstaltninger er i overensstemmelse med udtalelse fra det udvalg for tilpasning af direktiver til den tekniske udvikling, som er nedsat ved direktiv 70/156/EOEF - UDSTEDT FOELGENDE DIREKTIV:   Artikel 1  I direktiv 78/549/EOEF foretages foelgende aendringer:  1) I artikel 1 aendres »som defineret i bilag I til direktiv 70/156/EOEF« til »som defineret i bilag II A til direktiv 70/156/EOEF«.  2) Bilag I og II aendres som angivet under nr. 1, 2 og 3 i bilaget til naervaerende direktiv.  3) Der indsaettes et bilag III som angivet under nr. 4 i bilaget til naervaerende direktiv.   Artikel 2  1. Fra den 1. juli 1995 kan medlemsstaterne ikke af grunde, der vedroerer hjulafskaermning - naegte EOEF-typegodkendelse eller national godkendelse af en motorkoeretoejstype, eller - forbyde registrering, salg eller foerste ibrugtagning af motorkoeretoejer hvis hjulafskaermningen opfylder kravene i direktiv 78/549/EOEF som aendret ved dette direktiv.  2. Fra den 1. januar 1996 har medlemsstaterne:  - ikke ret til at meddele EOEF-typegodkendelse, og - mulighed for at naegte national godkendelse af en motorkoeretoejstype med begrundelse i hjulafskaermningen, hvis kravene i direktiv 78/549/EOEF som aendret ved dette direktiv ikke er opfyldt.   Artikel 3  1. Medlemsstaterne saetter de noedvendige love og administrative bestemmelser i kraft for at efterkomme dette direktiv senest den 1. juli 1995. De underretter straks Kommissionen herom.  Naar medlemsstaterne vedtager disse bestemmelser, skal de indeholde en henvisning til dette direktiv, eller de skal ved offentliggoerelsen ledsages af en saadan henvisning. De naermere regler for denne henvisning fastsaettes i medlemsstaterne.  2. Medlemsstaterne meddeler Kommissionen teksten til de vigtigste nationale retsforskrifter, som de udsteder paa det omraade, der er omfattet af dette direktiv.   Artikel 4  Dette direktiv traeder i kraft paa tyvendedagen eller offentliggoerelsen i De Europaeiske Faellesskabers Tidende.  Udfaerdiget i Bruxelles, den 21. december 1994.  Paa Kommissionens vegne Martin BANGEMANN Medlem af Kommissionen  (1) EFT nr. L 42 af 23. 2. 1970, s. 1.(2) EFT nr. L 264 af 23. 10. 1993, s. 49.(3) EFT nr. L 168 af 26. 6. 1978, s. 45.    BILAG  1. Foelgende bilagsfortegnelse indsaettes mellem artiklerne og bilag I:  »Bilagsfortegnelse:  Bilag I: Almindelige forskrifter, saerlige forskrifter, anvendelse af snekaeder, ansoegning om EOEF-typegodkendelse, meddelelse af EOEF-typegodkendelse, aendring af godkendelser, produktionens overensstemmelse Bilag II: Oplysningsskema Bilag III: Typegodkendelsesattest«.  2. Bilag I aendres saaledes:  a) For bilag I indsaettes foelgende overskrift:  »ALMINDELIGE FORSKRIFTER, SAERLIGE FORSKRIFTER, ANVENDELSE AF SNEKAEDER, BEGAERING OM EOEF-TYPEGODKENDELSE, MEDDELELSE AF EOEF-TYPEGODKENDELSE, AENDRING AF TYPE OG TYPEGODKENDELSE, PRODUKTIONENS OVERENSSTEMMELSE«.  b) Punkt 2.1 affattes saaledes:  »2.1. Hjulafskaermningen skal opfylde foelgende forskrifter, naar bilen er i koereklar stand (jf. punkt 2.6 i bilag II) med én passager paa forsaedet og hjulene i stilling til koersel ligeud:« c) Punkt 2.1.1. affattes saaledes:  »2.1.1. I det omraade, der ligger mellem de to radiale planer, der danner en vinkel paa 30° fremad og 50° bagud fra hjulets centrum (se figur 1), skal hjulafskaermningens samlede bredde (q) mindst daekke hele daekkets bredde (b) under hensyntagen til den  mest ekstreme kombination af hjul og daek, saaledes som foreskrevet af fabrikanten og angivet under punkt 1.3 i tillaegget til bilag III. For tvillinghjuls vedkommende skal den samlede bredde af de to daek (t) laegges til grund.« d) Punkt 3.1 affattes saaledes:  »3.1. For biler med kun to drivende hjul skal fabrikanten attestere, at bilen er konstrueret saaledes, at mindst én type snekaeder kan anvendes paa mindst én af de hjul- og daektyper, som er godkendt for den paagaeldende biltypes drivhjul. Fabrikanten skal  angive en kombination af kaede/daek/hjul, som er egnet til den paagaeldende bil, og anfoere denne i punkt 1.2 i tillaegget til bilag III.« e) Efter punkt 3.1 indsaettes foelgende nye punkter 3.2 og 3.3:  »3.2. For biler med fire drivende hjul, herunder ogsaa biler, hvor én drivaksel kan frakobles manuelt eller automatisk, skal fabrikanten attestere, at bilen er konstrueret saaledes, at mindst én type snekaeder kan anvendes paa mindst én af de hjul- og  daektyper, som er godkendt for ét af den paagaeldende biltypes drivende hjulpar, som ikke kan frakobles. Fabrikanten skal angive en kombination af kaede/daek/hjul, som er egnet til den paagaeldende bil, og skal ligeledes angive, hvilke drivhjul disse kaeder maa  saettes paa, og anfoere dette i punkt 1.2 i tillaegget til bilag III.  3.3. Samtlige biler, der er i overensstemmelse med den EOEF-typegodkendte bil, skal ledsages af en vejledning om, hvilke(n) type(r) snekaede der maa anvendes.« f) Punkt 4.1 affattes saaledes:  »4.1. Begaering om EOEF-typegodkendelse som omhandlet i direktiv 70/156/EOEF, artikel 3, stk. 4, af en biltype med hensyn til hjulafskaermning skal indgives af fabrikanten.« g) Punkt 4.2 affattes saaledes:  »4.2. Oplysningsskemaet udformes som vist i bilag II.« h) Punkt 4.2.1 og 4.2.2 udgaar.  i) Der indsaettes et nyt punkt 5, 6 og 7, som affattes saaledes:  »5. MEDDELELSE AF EOEF-TYPEGODKENDELSE 5.1. Der meddeles EOEF-typegodkendelse som omhandlet i artikel 4, stk. 3, i direktiv 70/156/EOEF, hvis de relevante krav er opfyldt.  5.2. EOEF-typegodkendelsesattesten udformes som vist i bilag III.  5.3. Der tildeles et typegodkendelsesnummer til hver godkendt type koeretoej i overensstemmelse med reglerne i bilag VII til direktiv 70/156/EOEF. En medlemsstat maa ikke give samme nummer til to forskellige koeretoejstyper.  6. AENDRING AF TYPE OG TYPEGODKENDELSE 6.1. Ved aendring af den type, der er godkendt i henhold til dette direktiv, finder bestemmelserne i artikel 5 i direktiv 70/156/EOEF anvendelse.  7. PRODUKTIONENS OVERENSSTEMMELSE 7.1. Der skal traeffes foranstaltninger til sikring af produktionens overensstemmelse med den godkendte type, jf. bestemmelserne i artikel 10 i direktiv 70/156/EOEF.« 3. Bilag II erstattes af foelgende bilag II.  »BILAG II Oplysningsskema nr. . . . . . .  i henhold til bilag I til direktiv 70/156/EOEF om EOEF-typegodkendelse af biler med hensyn til hjulafskaermning (78/549/EOEF), senest aendret ved direktiv 94/78/EF.  Foelgende oplysninger skal i de relevante tilfaelde indsendes i tre eksemplarer og omfatte en indholdsfortegnelse. Eventuelle tegninger skal forelaegges i passende maalestok i A4-format eller foldet til denne stoerrelse og vaere tilstraekkeligt detaljerede.  Eventuelle fotografier skal vaere tilstraekkeligt detaljerede.  Hvis systemer, komponenter eller separate tekniske enheder omfatter elektronisk styrede funktioner, anfoeres relevante funktionsspecifikationer.  0. GENERELLE OPLYSNINGER 0.1. Fabriksmaerke (firmabetegnelse):  0.2. Type og almindelig(e) handelsbetegnelse(r):  0.3. Typeidentifikationsmaerker som markeret paa koeretoejet (b):  0.4. Koeretoejets klasse (c):  0.5. Fabrikantens navn og adresse:  0.8. Adresse paa samlefabrik(ker):  1. KOERETOEJETS ALMINDELIGE SPECIFIKATIONER 1.1. Fotografier og/eller tegninger af et repraesentativt koeretoej 1.3. Antal aksler og hjul:  1.3.1. Antal aksler med tvillingmontering samt anbringelse 2. MASSE OG DIMENSIONER (e) (i kg og mm) (der henvises eventuelt til tegning) 2.4. Koeretoejets hoveddimensioner (udvendige maal) 2.4.1. For chassis uden karrosseri Numrene og fodnoterne i dette oplysningsskema svarer til numrene og fodnoterne i bilag I til direktiv 70/156/EOEF.  Punkter, som ikke har relevans for dette direktiv, er udeladt.  2.4.1.3. Hoejde (ubelastet) (1) (ved ophaeng med niveauregulering, angiv normal koereposition) 2.4.1. For chassis med karrosseri 2.4.2.3. Hoejde (ubelastet) (2) (ved ophaeng med niveauregulering, angiv normal koereposition) 2.6. Masse af koeretoej med karrosseri i koereklar stand eller masse af chassis med foererhus, naar karrosseriet ikke leveres af fabrikanten (med koelervaeske, smoeremidler, braendstof, vaerktoej, reservehjul og foerer) (o) (maksimum og minimum for hver version) 6. HJULOPHAENG 6.6. Daek og hjul 6.6.1. Daek/hjulkombination(er) (for daek anfoeres dimensionsbetegnelsen, mindste belastningstal og symbol for mindste hastighedskategori; for hjul anfoeres faelgdimension(er) og indpresningsdybde(r)) 6.1.1.1. Askler 6.6.1.1.1. Aksel 1:  6.6.1.1.2. Aksel 2:  6.6.1.1.3. Aksel 3:  6.6.1.1.4. Askel 4:  6.6.4. Snekaede-/daek-/hjulkombination, som fabrikanten angiver som egnet til foraksel og/eller bagaksel paa koeretoejstypen 9. KARROSSERI 9.16. Hjulafskaermning 9.16.1. Kort beskrivelse af koeretoejets hjulafskaermning 9.16.2. Detaljerede tegninger af hjulafskaermningsdele og disses placering paa koeretoejet med angivelse af de i figur 1 i bilag I til direktiv 78/549/EOEF anfoerte maal og under hensyntagen til de mest ekstreme kombinationer af hjul og daek.« 4. Som bilag III indsaettes:  »BILAG III MODEL (stoerste format: A4 (210 × 297 mm)) EOEF-TYPEGODKENDELSESATTEST Myndighedens stempel Meddelelse om:  - typegodkendelse (3) - udvidelse af typegodkendelse (4) - naegtelse af typegodkendelse (5) - inddragelse af typegodkendelse (6) af en type koeretoej/komponent/separat teknisk enhed (7) i henhold til direktiv 78/549/EOEF, senest aendret ved direktiv 94/78/EF.  Typegodkendelse nr.:  AArsag til udvidelse:  Del I 0.1. Fabriksmaerke (firmabetegnelse) 0.2. Type og almindelig(e) handelsbetegnelse(r):  0.3. Typeidentifikationsmaerker som markeret paa koeretoej/komponent/separat teknisk enhed: (8) (9) 0.3.1. Maerkets anbringelsessted:  0.4. Koeretoejets klasse: (10) 0.5. Fabrikantens navn og adresse:  0.7. Ved komponenter og separate tekniske enheder, anbringelsessted og -maade for EOEF-typegodkendelsesmaerkning:  0.8. Adresse paa samlefabrik(ker):  Del II 1. Eventuelle yderligere oplysninger: se tillaeg 2. Navn paa den tekniske tjeneste, som er ansvarlig for at udfoere proeverne:  3. Proeverapportens dato:  4. Proeverapportens nummer:  5. Eventuelle bemaerkninger: se tillaeg 6. Sted:  7. Dato:  8. Underskrift:  9. Indholdsfortegnelsen til den informationspakke, der er indgivet til den godkendende myndighed, og som kan udleveres paa forlangende, er vedlagt.  Tillaeg til EF-typegodkendelse nr. . . . . . .  vedroerende typegodkendelse af et koeretoej i henhold til direktiv 78/549/EOEF senest aendret ved direktiv 94/78/EF 1. Yderligere oplysninger 1.1. Kort beskrivelse af koeretoejet med hensyn til hjulafskaermning 1.2. Kombination af kaede-/daek-/hjulstoerrelse paa for- og/eller bagaksel som angivet af fabrikanten:  1.3. Kombination af daek/hjul og indpresningsdybder som angivet af fabrikanten:  5. Bemaerkninger:«  (1) Det ikke gaeldende overstreges.(2) Det ikke gaeldende overstreges.(3) Hvis typeidentifikationsmaerket indeholder tegn, som ikke er relevant for beskrivelsen af koeretoejet, komponenten eller den separate tekniske enhed, som naervaerende  oplysningsskema/typegodkendelsesattest omhandler, gengives disse tegn i dokumentationen som spoergsmaalstegn (f.eks. ABC?123??).(4) Som omhandlet i bilag II A til direktiv 70/156/EOEF.


Avis juridique important

|

31995L0047

Europa-Parlamentet og Rådets direktiv 95/47/EF af 24. oktober 1995, om standarder for transmission af tv- signaler

EF-Tidende nr. L 281 af 23/11/1995 s. 0051 - 0054

EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS DIREKTIV 95/47/EF af 24. oktober 1995 om standarder for transmission af tv-signaler EUROPA-PARLAMENTET OG RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION HAR -under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, særlig artikel 57, stk. 2, artikel 66 og 100 A,under henvisning til forslag fra Kommissionen (1),under henvisning til udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg (2),i henhold til fremgangsmåden i traktatens artikel 189 B (3), ogud fra følgende betragtninger:Fællesskabet har i Rådets afgørelse 89/337/EØF (4) og Rådets afgørelse 89/630/EØF (5) anerkendt, at avancerede tv-tjenester og højopløsningstv-tjenester (HDTV) har strategisk betydning for den europæiske forbrugerelektronikindustri og for den europæiske tv- og filmindustri, og fastlagt den grundlæggende strategi for indførelsen af avancerede tv-tjenester og HDTV-tjenester i Europa;de målsætninger, der er lagt for indførelsen af HDTV i Europa, udgør en integrerende del af Fællesskabets politik på det audiovisuelle område, og i denne forbindelse spiller direktiv 89/552/EØF af 3. oktober 1989 om samordning af visse love og administrative bestemmelser i medlemsstaterne vedrørende udøvelse af tv-radiospredning (6), også en væsentlig rolle; med henblik på udviklingen af Europas audiovisuelle kapacitet må der tages hensyn til andre målsætninger i nævnte politik, herunder målsætninger af strukturel art, såsom udvikling af produktionen i lande og regioner med en mere begrænset audiovisuel kapacitet;i Rådets direktiv 92/38/EØF af 11. maj 1992 om standarder for satellittransmission af tv-signaler (7) er der fastlagt bestemmelser for, hvilke standarder der skal anvendes ved avanceret tv-transmission; således skal den europæiske standard for satellit- og kabeltransmission HD-MAC (8) anvendes for HDTV, der kun er delvis digitalt, mens D2-MAC (9) -standarden skal anvendes for anden delvis digital satellit- og kabeltransmission i bredskærmsformatet 16:9;formålet med Rådets afgørelse 93/424/EØF af 22. juli 1993 om en handlingsplan for indførelse af avancerede tv-tjenester i Europa (10) er at fremme indførelsen af bredskærmsformatet 16:9 (625 eller 1 250 linjer), uanset hvilken europæisk tv-standard der anvendes, og uanset hvorledes transmissionen fremføres (jord-, satellit- eller kabelbaseret fremføring);i henhold til artikel 7 i Rådets direktiv 92/38/EØF skulle Kommissionen forelægge en rapport om, hvilke virkninger direktivet har haft, hvordan markedet har udviklet sig, navnlig markedsindtrængningen målt med objektive kriterier, og hvorledes EF-midlerne er blevet anvendt, og Kommissionen skulle om nødvendigt forelægge Rådet forslag om, hvorledes direktivet kunne tilpasses udviklingen;for at virkeliggøre de EF-målsætninger, der er fastlagt i ovennævnte afgørelser, og for at bidrage til, at det indre marked, jf. traktatens artikel 7 A, kan fungere korrekt med hensyn til tv-transmission, er det nødvendigt, at der fastlægges et ensartet format for bredskærmstransmission;på verdensplan har Den Internationale Telekommunikationsunion (ITU) (11) fastlagt, at bredskærmsformatet 16:9 skal anvendes til HDTV; det er ønskeligt og muligt at etablere et marked for avanceret tv-transmission og udstyr med samme 16:9 bredskærmsformat;ved bredskærms-tv-transmission skal der i dette direktiv som minimumskrav anvendes et transmissionssystem, der leverer tilstrækkelig information til, at en dediceret modtager kan vise et billede, som fylder hele skærmen, med fuld vertikal opløsning; en tv-transmission i 4:3-format, hvor billedet vises i »letter-box«-format (brevsprækkeformat) opfylder ikke ovennævnte minimumskriterium og betragtes ikke som bredskærms-tv-transmission i dette direktiv;fremføring af udsendelser til seerne sker i dag via kabel-, satellit- eller jordbaserede systemer; det er vigtigt at sørge for, at flest mulige seere får adgang til avanceret bredskærmstransmission;kabel-tv-anlæg og disses tekniske muligheder som defineret af medlemsstaterne er et vigtigt element i mange medlemsstaters tv-infrastruktur og vil være af afgørende betydning for de avancerede tv-tjenesters fremtid;fællesantenneanlæg som defineret af medlemsstaterne er ikke omfattet af dette direktiv;en nødvendig forudsætning for at skabe et marked med fri konkurrence er, at der fastlægges ensartede standarder for digital transmission af tv-signaler, dvs. for såvel kabel-, satellit- som jordbaseret transmission; dette mål nås bedst ved, at opgaven overdrages til en anerkendt europæisk standardiseringsorganisation, idet der i de tilfælde, hvor det er relevant, tages hensyn til resultaterne af den igangværende forhandlingsproces mellem aktørerne på markedet med henblik på at opnå en konsensus;sådanne standarder bør fastlægges i god tid, inden digital-tv-tjenester bringes på markedet;adgangsstyring spiller en stor rolle for forbrugere og leverandører af betalings-tv og for de personer, som har ophavsretten til programmerne;der er blevet afholdt et omfattende samråd med de relevante økonomiske aktører på det europæiske marked, og dette samråd er mundet ud i en række aftaler om, hvordan visse aspekter vedrørende adgangsstyringssystemer til digital-tv skal gribes an;operatører af adgangsstyringstjenester skal være berettiget til et afkast på deres investeringer og på levering af tjenesteydelser til sendere, således at de tilskyndes til at fortsætte deres investeringer;det skal sikres ved lov, at den fælles europæiske krypterings-algoritme medtages i relevant forbrugerudstyr i Fællesskabet, for at sikre, at leverandører af betalings-tv i princippet kan sælge deres programmer til forbrugere af digitalt betalings-tv i hele Fællesskabet;det er formålstjenligt, at der kan indgås aftaler om at ændre adgangsstyringssystemer forinden et program fordeles i et kabel-tv-anlæg, og om, at fabrikanter kan fremstille adgangsstyringssystemer under licens;inden for den europæiske audiovisuelle digitale sfære vil problemerne med piratvirksomhed vokse med negative følger for operatører og programleverandører, og det bliver mere og mere nødvendigt på europæisk plan at gennemføre en effektiv og skærpet lovgivning til bekæmpelse af piratvirksomhed;udviklingen i teknologien og i efterspørgslen gør det formålstjenligt at ophæve direktiv 92/38/EØF og at udstede et nyt direktiv;udviklingen inden for den avancerede tv-teknologi sker meget hurtigt, og det er derfor nødvendigt, at medlemsstaterne enes om en fælles strategi til styring af denne udvikling; hvis de hver for sig iværksætter forskellige foranstaltninger, vil det kunne føre til en uønsket opsplitning af markedet for varer og tjenesteydelser og til overlapning; det er følgeligt mere formålstjenligt at gennemføre sådanne foranstaltninger;i formandskabets konklusioner fra G7-konferencen om informationssamfundet, der blev afholdt i Bruxelles den 25. og 26. februar 1995, understreges navnlig nødvendigheden af et retsgrundlag, der sikrer åben adgang til nettene og overholdelse af konkurrencereglerne -UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV:Artikel 1 Medlemsstaterne træffer passende foranstaltninger for at fremme en hurtig indførelse af avanceret tv-transmission, herunder bredskærms-tv-transmission, højopløsnings-tv og tv-transmission baseret på 100 % digitale transmissionssystemer.Medlemsstaterne sørger for at lette overførslen af allerede eksisterende tv-transmission i bredskærmsformat på digitale net, der er åbne for offentligheden, navnlig i overensstemmelse med direktiv 92/38/EØF og afgørelse 93/424/EØF, for således at beskytte operatører og seere, som har investeret i produktion eller modtagelse af sådan transmission.Artikel 2 For al kabel-, satellit- eller jordbaseret tv-transmission til seere i Fællesskabet gælder følgende:a) hvis transmissionen er i bredskærmsformat og baseret på 625 linjer og ikke er 100 % digital, anvendes D2-MAC-transmissionssystemet i skærmformat 16:9 eller et transmissionssystem i skærmformat 16:9, som er fuldt ud kompatibelt med PAL eller SECAM.Tv-transmission i bredskærmsformat består af programmer, der produceres og redigeres med henblik på at blive vist i bredskærmsformat.Format 16:9 er referenceformatet for tv-transmission i bredskærmsformatb) hvis transmissionen er med høj opløsning og ikke 100 % digital, anvendes HD-MAC-transmissionssystemetc) hvis transmissionen er 100 % digital, anvendes et transmissionssystem, som bygger på standarder udarbejdet af en anerkendt europæisk standardiseringsorganisation. I denne forbindelse omfatter et transmissionssystem følgende elementer: behandling af programsignaler (kildekodning af lydsignaler, kildekodning af videosignaler, multipleksering af signaler) og tilpasning til transmissionsmedier (kanalkodning, modulation og eventuelt energidispersion).100 % digitale net, som er åbne for offentligheden til distribution af tv-transmissioner, skal være i stand til at transmittere i bredskærmsformat.Artikel 3 Alle tv-apparater med indbygget skærm, der markedsføres med henblik på salg eller leje i Fællesskabet, og hvis skærmbillede målt diagonalt er større end 42 cm, skal være udstyret med mindst ét stik baseret på en åben grænseflade (som bygger på standarder udarbejdet af en anerkendt europæisk standardiseringsorganisation), således at det er enkelt at tilslutte periferiudstyr, navnlig supplerende dekoderudstyr og digitale modtagere.Artikel 4 I forbindelse med adgangsstyring for digitale betalings-tv-tjenester, som udsendes til seere i Fællesskabet, gælder følgende bestemmelser, uanset transmissionsform:a) alt forbrugerudstyr, som i Fællesskabet sælges, udlejes eller på anden måde stilles til rådighed og anvendes til dekryptering af digitale tv-signaler, skal kunne:- dekryptere signaler baseret på den fælles europæiske krypteringsalgoritme, der administreres af en anerkendt europæisk standardiseringsorganisation- gengive signaler, der transmitteres ukodet, forudsat at lejeren overholder den gældende lejeaftale, hvis der er tale om lejet udstyrb) adgangsstyringssystemer, som anvendes på Fællesskabets marked, skal teknisk give mulighed for omkostningseffektivt at foretage adgangsstyringen ved kabel-tv-anlæggets hovedstation, så kabel-tv-operatører på lokalt eller regionalt plan har fuld kontrol over de tjenester, som anvender sådanne adgangsstyringssystemerc) medlemsstaterne træffer alle foranstaltninger for, at operatører af adgangsstyringstjenester, der producerer og markedsfører adgang til digital-tv-transmission, uanset transmissionsform- på ensartede, rimelige og ikke-diskriminerende vilkår tilbyder alle sendere tekniske tjenesteydelser, der gør det muligt for seere, der har fået en dekoder leveret fra operatørerne, at modtage sendernes digital-tv-transmissioner, og at disse operatører overholder Fællesskabets konkurrencelovgivning, navnlig i de tilfælde, hvor de har en dominerende stilling- fører separate regnskaber for deres aktiviteter som operatører af adgangsstyring.Senderne offentliggør en prisliste til brug for seere med angivelse af, om der leveres supplerende udstyr eller ej.En digital tv-tjeneste falder kun ind under disse bestemmelser, hvis den påtænkte tjeneste er i overensstemmelse med gældende fællesskabslovgivningd) når indehavere af den industrielle ejendomsret til adgangsstyringssystemer og -produkter giver licens til fabrikanter af forbrugsudstyr, skal det ske på rimelige og ikke-diskriminerende vilkår. Når der gives licens, hvor der skal tages hensyn til tekniske og handelsmæssige faktorer, kan rettighedshaverne ikke opstille betingelser, der forbyder eller på anden måde forhindrer, at selve produktet udstyres med- enten en standardiseret grænseflade, der giver mulighed for forbindelse med flere andre adgangsstyringssystemer end det foreliggende- eller særligt udstyr til et andet adgangsstyringssystem, forudsat at licensmodtageren opfylder de relevante rimelige bestemmelser, som for dennes vedkommende garanterer sikkerheden for de transaktioner, der udføres af leverandørerne af adgangsstyring.Tv-apparater med integreret digital dekoder skal have mulighed for tilslutning af mindst en standardiseret kontakt, der gør det muligt at tilslutte adgangsstyringsudstyr og andre elementer i et digital-tv-system til den digitale dekodere) uden at det berører de foranstaltninger, som Kommissionen eller en medlemsstat måtte træffe på grundlag af traktaten, sikrer medlemsstaterne, at alle parter, der har en tvist vedrørende anvendelsen af bestemmelserne i denne artikel, har lettilgængelig og principielt billig adgang til passende konfliktløsningsprocedurer med henblik på at løse sådanne tvister på en retfærdig, hurtig og gennemskuelig måde.Denne procedure udelukker ikke, at en af parterne kan anlægge erstatningssøgsmål. Hvis Kommissionen opfordres til at afgive udtalelse om gennemførelse af traktaten, skal den afgive en sådan udtalelse hurtigst muligt.Artikel 5 Alle bredskærms-tv-transmissioner i 16:9 format, der falder ind under artikel 2, og som medtages og viderefordeles i kabel-tv-systemer, skal mindst viderefordeles i 16:9 bredskærmsformat.Artikel 6 Inden den 1. juli 1997 - og derefter hvert andet år - tager Kommissionen gennemførelsesbetingelserne for dette direktiv og markedsudviklingen for digital-tv-tjenester over hele Den Europæiske Union op til vurdering og forelægger en beretning herom for Europa-Parlamentet, Rådet og Det Økonomiske og Sociale Udvalg. Denne beretning skal omhandle markedsudviklingen, navnlig den teknologiske udvikling inden for digital teknologi og digitale tjenester, samt den tekniske og handelsmæssige udvikling på markedet for adgangsstyring i forbindelse med digital-tv-tjenester.Kommissionen fremsætter om fornødent forslag til Rådet om, hvorledes direktivet kan tilpasses udviklingen.Artikel 7 Direktiv 92/38/EØF ophæves med virkning fra ni måneder efter datoen for nærværende direktivs ikrafttræden.Artikel 8 1. Medlemsstaterne sætter de nødvendige love og administrative bestemmelser i kraft for at efterkomme dette direktiv inden for en frist på ni måneder fra dets ikrafttræden. De underretter straks Kommissionen herom.Når medlemsstaterne vedtager disse love og administrative bestemmelser, skal de indeholde en henvisning til dette direktiv, eller de skal ved offentliggørelsen ledsages af en sådan henvisning. De nærmere regler for denne henvisning fastsættes af medlemsstaterne.2. Medlemsstaterne meddeler Kommissionen teksten til de nationale retsforskrifter, som de udsteder på det område, der er omfattet af dette direktiv.Artikel 9 Dette direktiv træder i kraft på dagen for offentliggørelsen i De Europæiske Fællesskabers Tidende.Artikel 10 Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne.Udfærdiget i Luxembourg, den 24. oktober 1995.På Europa-Parlamentets vegneK. HÄNSCHFormandPå Rådets vegneL. ATIENZA SERNAFormand(1) EFT nr. C 341 af 18. 12. 1993, s. 18 og EFT nr. C 321 af 18. 11. 1994, s. 4.(2) EFT nr. C 148 af 30. 5. 1994, s. 1.(3) Europa-Parlamentets udtalelse afgivet den 19. april 1994 (EFT nr. C 128 af 9. 5. 1994, s. 54), Rådets fælles holdning af 22. december 1994 (EFT nr. C 384 af 31. 12. 1994, s. 36) og Europa-Parlamentets afgørelse af 13. juni 1995 (EFT nr. C 166 af 3. 7. 1995).(4) EFT nr. L 142 af 25. 5. 1989, s. 1.(5) EFT nr. L 363 af 13. 12. 1989, s. 30.(6) EFT nr. L 298 af 17. 10. 1989, s. 23.(7) EFT nr. L 137 af 20. 5. 1992, s. 17.(8) ETSI-standard: prETS 300 352.(9) ETSI-standard: prETS 300 250.(10) EFT nr. L 196 af 5. 8. 1993, s. 48.(11) Billedspecifikationerne, herunder skærmformatet 16:9, er fastlagt i ITU-R rekommandation 709.