title: Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2005/55/EF af 28. september 2005 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivninger om foranstaltninger mod emission af forurenende luftarter og partikler fra motorer med kompressionstænding til fremdrift af køretøjer og emission af forurenende luftarter fra køretøjsmotorer med styret tænding, som benytter naturgas eller autogas (LPG) som brændstof   (EØS-relevant tekst)

text:
               20.10.2005

               DA

               Den Europæiske Unions Tidende

               L 275/1

      EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS DIREKTIV 2005/55/EF
   af 28. september 2005
   om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivninger om foranstaltninger mod emission af forurenende luftarter og partikler fra motorer med kompressionstænding til fremdrift af køretøjer og emission af forurenende luftarter fra køretøjsmotorer med styret tænding, som benytter naturgas eller autogas (LPG) som brændstof
   (EØS-relevant tekst)
   EUROPA-PARLAMENTET OG RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION HAR —
   under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, særlig artikel 95,
   under henvisning til forslag fra Kommissionen,
   under henvisning til udtalelse fra Det Europæiske Økonomiske og Sociale Udvalg (1), og
   efter proceduren i traktatens artikel 251 (2), og
   ud fra følgende betragtninger:

               (1)

               Rådets direktiv 88/77/EØF af 3. december 1987 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivninger om foranstaltninger mod emission af forurenende luftarter og partikler fra motorer med kompressionstænding til fremdrift af køretøjer og emission af forurenende luftarter fra køretøjsmotorer med styret tænding, som benytter naturgas eller autogas (LPG) som brændstof (3) er et af særdirektiverne i forbindelse med den typegodkendelsesprocedure, der er fastlagt i Rådets direktiv 70/156/EØF af 6. februar 1970 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil (4). Direktiv 88/77/EØF er blevet ændret flere gange for at indføre strengere grænseværdier for emission af forurenende stoffer. Da der skal foretages yderligere ændringer, bør direktivet omarbejdes af klarhedshensyn.

               (2)

               Ved Rådets direktiv 91/542/EØF (5) om ændring af direktiv 88/77/EØF, Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 1999/96/EF af 13. december 1999 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivninger om foranstaltninger mod emission af forurenende luftarter og partikler fra motorer med kompressionstænding til fremdrift af køretøjer og emission af forurenende luftarter fra køretøjsmotorer med styret tænding, som benytter naturgas eller autogas (LPG) som brændstof, og om ændring af Rådets direktiv 88/77/EØF (6) og Kommissionens direktiv 2001/27/EF (7) om tilpasning til den tekniske udvikling af Rådets direktiv 88/77/EØF, er der indført bestemmelser, som ganske vist er selvstændige, men alligevel tæt knyttet til ordningen i direktiv 88/77/EØF. Disse selvstændige bestemmelser bør af klarheds- og retssikkerhedshensyn medtages i den omarbejdede tekst af sidstnævnte direktiv.

               (3)

               Det er nødvendigt, at alle medlemsstater indfører de samme krav, især for at gøre det muligt at gennemføre EF-typegodkendelsesordningen i direktiv 70/156/EØF for alle typer køretøjer.

               (4)

               Kommissionens program vedrørende luftkvalitet, vejtrafikemissioner, brændstof og teknologier til nedbringelse af emissioner, i det følgende benævnt »det første auto-olie-program«, viste, at en yderligere nedsættelse af de forurenende emissioner fra tunge køretøjer er nødvendig for at leve op til de fremtidige luftkvalitetsnormer.

               (5)

               I første auto-olie-program blev en nedsættelse af emissionsgrænseværdierne fra og med år 2000, svarende til en nedbringelse på 30 % af emissionerne af carbonmonoxid, kulbrinter i alt, nitrogenoxider og partikler, anset for afgørende for en forbedring af luftkvaliteten på mellemlang sigt. En nedsættelse på 30 % af røgtætheden skulle desuden medvirke til at nedbringe mængden af partikler. De skærpede emissionsgrænseværdier fra år 2005, svarende til en yderligere nedbringelse på 30 % af emissionerne af carbonmonoxid, kulbrinter i alt og nitrogenoxider samt på 80 % af emissionerne af partikler, skulle bidrage betydeligt til at forbedre luftkvaliteten på mellemlang og længere sigt. Den yderligere begrænsning i emissionerne af nitrogenoxider, der gælder fra år 2008, skulle nedbringe emissionerne af dette stof med yderligere 43 %.

               (6)

               Der anvendes typegodkendelsesprøvninger for forurenende luftarter og partikler og for røgtæthed, som giver mulighed for en mere repræsentativ evaluering af motorers emissionspræstationer ved prøvning under forhold, der ligger tættere på køretøjernes brug i praksis. Fra 2000 er konventionelle motorer med kompressionstænding og motorer med kompressionstænding med visse typer emissionsbegrænsende udstyr blevet afprøvet for røgtæthed i en stationær testcyklus og i en ny belastningsresponstest. Motorer med kompressionstænding med avancerede emissionsbegrænsende systemer afprøves herudover i en ny ikke-stationær testcyklus. Fra 2005 bør alle motorer med kompressionstænding afprøves i samtlige disse testcyklusser. Gasdrevne motorer afprøves kun i den nye, ikke-stationære testcyklus.

               (7)

               Under alle tilfældigt valgte belastningsforhold inden for et fastsat arbejdsområde må grænseværdierne ikke overskrides med mere end en passende procentdel.

               (8)

               I forbindelse med fastsættelsen af nye normer og testprocedurer er det nødvendigt at tage hensyn til den indflydelse, den voksende trafik i Fællesskabet har på luftkvaliteten. Kommissionens arbejde på dette område viser, at Fællesskabets motorindustri i høj grad har optimeret teknologi, der muliggør en betydelig nedsættelse af emissioner af forurenende luftarter og partikler. Der skal dog gøres en yderligere indsats med hensyn til emissionsgrænseværdier og andre tekniske krav, der har betydning for miljøbeskyttelsen og folkesundheden. Især bør resultaterne af igangværende forskning i meget fine partiklers egenskaber tages i betragtning i forbindelse med fremtidige foranstaltninger.

               (9)

               Det er nødvendigt at forbedre brændstofkvaliteten yderligere, så emissionskontrolsystemer kan fungere effektivt og stabilt.

               (10)

               Fra 2005 bør der indføres nye bestemmelser om egendiagnose (OBD) for at gøre det muligt omgående at konstatere en forringelse eller fejl i det emissionsbegrænsende udstyrs funktion. Dette forventes at give bedre diagnose- og reparationsmuligheder og dermed et betydeligt mere bæredygtigt emissionsniveau for tunge køretøjer i brug. Da OBD-systemer til dieselmotorer til tunge køretøjer på verdensplan stadig er i sin vorden, bør de indføres i Fællesskabet i to etaper, så der er tid til at udvikle systemerne, og så man undgår at tage OBD-systemer i brug, der giver forkerte meldinger. For at hjælpe medlemsstaterne med at sikre, at ejere og operatører af tunge køretøjer efterkommer deres forpligtelse til at reparere fejl, som OBD-systemet angiver, skal den tilbagelagte afstand eller den tid, der er gået, efter at fejlen blev angivet over for føreren, registreres.

               (11)

               Motorer med kompressionstænding er i sig selv driftssikre og har, ved korrekt og effektiv vedligeholdelse, vist sig i stand til at bevare emissionspræstationer på et højt niveau gennem de lange distancer, som tilbagelægges af tunge køretøjer i kommerciel drift. De kommende emissionsnormer vil imidlertid fremme indførelsen af emissionskontrolsystemer neden for motoren, som for eksempel deNOx-systemer, diesel-partikelfiltre og kombinationer heraf samt eventuelt andre systemer, som endnu ikke er beskrevet. Der må derfor fastsættes krav til levetid, der skal tjene som referenceperiode for procedurer til sikring af, at motorens emissionskontrolsystem stemmer overens med normerne. Ved fastsættelsen af disse krav bør der tages behørigt hensyn til de lange strækninger, der tilbagelægges af tunge køretøjer, til nødvendigheden af korrekt og rettidig vedligeholdelse samt til muligheden for at typegodkende køretøjer i klasse N1 efter nærværende direktiv eller efter Rådets direktiv 70/220/EØF af 20. marts 1970 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om foranstaltninger mod luftforurening forårsaget af emissioner fra motorkøretøjer (8).

               (12)

               Medlemsstaterne bør have mulighed for ved hjælp af skatte- og afgiftslettelser at fremme markedsføringen af køretøjer, der opfylder de forskrifter, som er vedtaget på fællesskabsplan, forudsat at sådanne lettelser er i overensstemmelse med traktatens bestemmelser og opfylder visse betingelser, som skal forhindre fordrejning af det indre marked. Dette direktiv begrænser ikke medlemsstaternes ret til at lade emissioner af forurenende stoffer indgå i beregningsgrundlaget for motorkøretøjsafgifter.

               (13)

               Eftersom nogle af disse skatte- og afgiftslettelser er statsstøtte i henhold til traktatens artikel 87, stk. 1, skal de meddeles Kommissionen i henhold til traktatens artikel 88, stk. 3, med henblik på en evaluering efter de relevante kriterier for forenelighed. Meddelelsen af sådanne foranstaltninger i henhold til dette direktiv berører ikke meddelelsespligten i henhold til traktatens artikel 88, stk. 3.

               (14)

               For at forenkle og fremskynde processen bør Kommissionen gives beføjelse til at vedtage foranstaltninger til gennemførelse af de grundlæggende bestemmelser i dette direktiv såvel som foranstaltninger til tilpasning af dette direktivs bilag til den videnskabelige og tekniske udvikling.

               (15)

               De nødvendige foranstaltninger til gennemførelse af dette direktiv og dets tilpasning til den videnskabelige og tekniske udvikling bør vedtages i overensstemmelse med Rådets afgørelse 1999/468/EF af 28. juni 1999 om fastsættelse af de nærmere vilkår for udøvelsen af de gennemførelsesbeføjelser, der tillægges Kommissionen (9).

               (16)

               Som følge af den mere udbredte anvendelse af nye alternative brændstoffer og nye emissionskontrolsystemer bør Kommissionen løbende undersøge behovet for at indføre emissionsgrænseværdier for forurenende stoffer, for hvilke der endnu ikke er fastlagt regler.

               (17)

               Kommissionen bør hurtigst muligt fremsætte de forslag, den finder passende med henblik på et supplerende trin for grænseværdier for NOx- og partikelemissioner.

               (18)

               Målet for dette direktiv, nemlig gennemførelsen af det indre marked ved indførelse af fælles tekniske krav for alle typer køretøjer vedrørende forurenende emissioner af luftarter og partikler, kan ikke i tilstrækkelig grad opfyldes af medlemsstaterne og kan derfor på grund af direktivets omfang bedre gennemføres på fællesskabsplan; Fællesskabet kan derfor træffe foranstaltninger i overensstemmelse med subsidiaritetsprincippet, jf. traktatens artikel 5. I overensstemmelse med proportionalitetsprincippet, jf. nævnte artikel, går direktivet ikke ud over, hvad der er nødvendigt for at nå dette mål.

               (19)

               Forpligtelsen til at gennemføre dette direktiv i medlemsstaternes nationale lovgivning bør begrænses til de bestemmelser, der udgør væsentlige ændringer i forhold til de tidligere direktiver. Forpligtelsen til at gennemføre de bestemmelser, der ikke er ændret, følger af de tidligere direktiver.

               (20)

               Dette direktiv bør ikke berøre medlemsstaternes forpligtelser med hensyn til de i bilag IX, del B, angivne frister for gennemførelse i national ret og anvendelse af direktiverne —

         UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV:
   Artikel 1
   Definitioner
   I dette direktiv anvendes følgende definitioner:

               a)

               »køretøj«: et køretøj som defineret i artikel 2 i direktiv 70/156/EØF, og som drives af en motor med kompressionstænding eller gasmotor, dog ikke køretøjer i klasse M1, med en største teknisk tilladt totalvægt på 3,5 tons

               b)

               »motorer med kompressionstænding eller gasmotor«: den fremdrivningsenhed til et køretøj, som kan typegodkendes som separat teknisk enhed som defineret i artikel 2 i direktiv 70/156/EØF

               c)

               »mere miljøvenligt køretøj (EEV)«: et køretøj, der drives af en motor, der overholder de fakultative emissionsgrænseværdier i række C i tabellerne i punkt 6.2.1 i bilag I.

         Artikel 2
   Medlemsstaternes forpligtelser
   1.   For en type motor med kompressionstænding eller gasmotor og for en type køretøj, der drives af en motor med kompressionstænding eller gasmotor, der ikke opfylder kravene i bilag I–VIII, og især hvis motorens emission af forurenende luftarter og partikler og udstødningens røgtæthed ikke ligger inden for grænseværdierne i række A i tabellerne i punkt 6.2.1 i bilag I, skal medlemsstaterne:

               a)

               nægte at meddele EF-typegodkendelse i henhold til artikel 4, stk. 1, i direktiv 70/156/EØF

               b)

               nægte national typegodkendelse.

         2.   Medlemsstaterne skal, undtagen for så vidt angår køretøjer og motorer, som skal eksporteres til tredjelande, samt ombytningsmotorer til køretøjer i brug, hvis kravene i bilag I-VIII ikke er opfyldt, og især hvis motorens emission af forurenende luftarter og partikler og udstødningens røgtæthed ikke ligger inden for grænseværdierne i række A i tabellerne i punkt 6.2.1 i bilag I:

               a)

               anse overensstemmelsesattester, som ledsager nye køretøjer eller nye motorer i henhold til direktiv 70/156/EØF, for ugyldige til det formål, der er nævnt i samme direktivs artikel 7, stk. 1

               b)

               forbyde registrering, salg, ibrugtagning eller anvendelse af nye køretøjer, der drives af en motor med kompressionstænding eller gasmotor, samt salg eller anvendelse af nye motorer med kompressionstænding eller gasmotorer.

         3.   Fra 1. oktober 2003 for de typer gasmotorer og typer køretøjer, der drives af en gasmotor, der ikke opfylder kravene i bilag I-VIII, med undtagelse af køretøjer og motorer, der eksporteres til tredjelande, samt med undtagelse af udskiftningsmotorer til ibrugtagne køretøjer, jf. dog stk. 1 og 2:

               a)

               anser medlemsstaterne typeattester, som ledsager nye køretøjer eller nye motorer i henhold til direktiv 70/156/EØF, for ugyldige til det formål, der er nævnt i samme direktivs artikel 7, stk. 1

               b)

               forbyder medlemsstaterne registrering, salg, ibrugtagning eller anvendelse af nye køretøjer samt salg eller anvendelse af nye motorer.

         4.   Hvis kravene i artikel 3 og 4 og i bilag I-VIII er opfyldt, navnlig når emissionerne af forurenende luftarter og partikler samt udstødningens røgtæthed overholder grænseværdierne i række B1 eller B2 eller de fakultative grænseværdier i række C i tabellerne i punkt 6.2.1 i bilag I, må medlemsstaterne ikke, af grunde der vedrører motorens emission af forurenende luftarter og partikler eller udstødningens røgtæthed:

               a)

               afvise at meddele EF-typegodkendelse i henhold til artikel 4, stk. 1, i direktiv 70/156/EØF eller nægte national typegodkendelse for køretøjer med motorer med kompressionstændings- eller gasmotor

               b)

               forbyde indregistrering, salg, ibrugtagning eller brug af sådanne nye køretøjer, der drives af en kompressionstændings- eller gasmotor

               c)

               afvise at meddele EF-typegodkendelse for en type af kompressionstændings- eller gasmotor

               d)

               forbyde salg eller brug af nye kompressionstændings- eller gasmotorer.

         5.   Fra den 1. oktober 2005 for en type motor med kompressionstænding eller gasmotor og en type køretøj, der drives af en motor med kompressionstænding eller gasmotor, der ikke opfylder kravene i artikel 3 og 4 og i bilag I-VIII og især, hvis motorens emission af forurenende luftarter og partikler og udstødningens røgtæthed ikke ligger inden for grænseværdierne i række B1 i tabellerne i punkt 6.2.1 i bilag I:

               a)

               skal medlemsstaterne nægte at meddele EF-typegodkendelse i henhold til artikel 4, stk.1, i direktiv 70/156/EØF

               b)

               skal medlemsstaterne nægte national typegodkendelse.

         6.   Fra den 1. oktober 2006 skal medlemsstaterne, undtagen for så vidt angår køretøjer og motorer, som skal eksporteres til tredjelande, samt ombytningsmotorer til køretøjer i brug, hvis kravene i artikel 3 og 4 og i bilag I-VIII ikke er opfyldt, og især hvis motorens emission af forurenende luftarter og partikler og udstødningens røgtæthed ikke ligger inden for grænseværdierne i række B1 i tabellerne i punkt 6.2.1 i bilag I:

               a)

               anse typeattester, der ledsager fabriksnye køretøjer eller fabriksnye motorer som omhandlet i direktiv 70/156/EØF, for ugyldige til det i samme direktivs artikel 7, stk. 1, nævnte formål

               b)

               forbyde registrering, salg, ibrugtagning eller anvendelse af fabriksnye køretøjer, der drives af en motor med kompressionstænding eller gasmotor, samt salg eller ibrugtagning af fabriksnye motorer med kompressionstænding og gasmotorer.

         7.   Fra den 1. oktober 2008 for en type motor med kompressionstænding eller gasmotor og en type køretøj, der drives af en motor med kompressionstænding eller gasmotor, der ikke opfylder kravene i artikel 3 og 4 og i bilag I-VIII, og især hvis motorens emission af forurenende luftarter og partikler og udstødningens røgtæthed ikke ligger inden for grænseværdierne i række B2 i tabellerne i punkt 6.2.1 i bilag I:

               a)

               skal medlemsstaterne nægte at meddele EF-typegodkendelse i henhold til artikel 4, stk. 1, i direktiv 70/156/EØF

               b)

               skal medlemsstaterne nægte national typegodkendelse.

         8.   Fra den 1. oktober 2009 skal medlemsstaterne, undtagen for så vidt angår køretøjer og motorer, som skal eksporteres til tredjelande, samt ombytningsmotorer til køretøjer i brug, hvis kravene i artikel 3 og 4 og i bilag I-VIII ikke er opfyldt, og især hvis motorens emission af forurenende luftarter og partikler og udstødningens røgtæthed ikke ligger inden for grænseværdierne i række B2 i tabellerne i punkt 6.2.1 i bilag I:

               a)

               anse typeattester, der ledsager fabriksnye køretøjer eller fabriksnye motorer som omhandlet i direktiv 70/156/EØF, for ugyldige til det i samme direktivs artikel 7, stk. 1, nævnte formål

               b)

               forbyde registrering, salg, ibrugtagning eller anvendelse af fabriksnye køretøjer med en motor med kompressionstænding eller gasmotor, samt salg eller ibrugtagning af fabriksnye motorer med kompressionstænding og gasmotorer.

         9.   I overensstemmelse med stk. 4 skal en motor, som opfylder kravene i bilag I-VIII, og som navnlig overholder emissionsgrænseværdierne i række C i tabellerne i punkt 6.2.1 i bilag I, anses for at opfylde kravene i stk. 1-3.
   I overensstemmelse med stk. 4 skal en motor, som opfylder kravene i artikel 3 og 4 og i bilag I-VIII, og som navnlig overholder emissionsgrænseværdierne i række C i tabellerne i punkt 6.2.1 i bilag I, anses for at opfylde kravene i stk. 1-3 og 5-8.
   10.   For motorer med kompressionstænding eller gasmotorer, der i forbindelse med typegodkendelsen skal overholde grænseværdierne i bilag I, punkt 6.2.1, gælder følgende:
   Under alle tilfældigt valgte belastningsforhold, som henhører under et bestemt kontrolområde, med undtagelse af specificerede forhold for motorer i brug, der ikke er underlagt en sådan bestemmelse, må de emissionsprøver, som er indsamlet i en periode på kun 30 sek., ikke overstige grænseværdierne i række B2 og C i tabellerne i punkt 6.2.1 i bilag I med mere end 100 %. Kontrolområdet, som denne procentsats skal anvendes på, de udelukkede driftsbetingelser og andre hensigtsmæssige betingelser defineres efter proceduren i artikel 7, stk. 1.
   Artikel 3
   Emissionskontrolsystemers holdbarhed
   1.   Fra den 1. oktober 2005 for nye typegodkendelser og fra 1. oktober 2006 for alle typegodkendelser skal fabrikanten godtgøre, at en motor med kompressionstænding eller gasmotor, der er typegodkendt efter emissionsgrænseværdierne i række B1, B2 eller C i tabellerne i punkt 6.2.1 i bilag I, vil opfylde disse emissionsgrænseværdier ved en levetid på:

               a)

               100 000 km, dog højst fem år, for motorer til montering i køretøjer i klasse N1 og M2

               b)

               200 000 km, dog højst seks år, for motorer til montering i køretøjer i klasse N2, N3 med en maksimal teknisk tilladt masse på højst 16 tons og M3, klasse I, klasse II og klasse A samt klasse B med en maksimal teknisk tilladt masse på højst 7,5 tons

               c)

               500 000 km, dog højst syv år, for motorer til montering i køretøjer i klasse N3 med en maksimal teknisk tilladt masse på over 16 tons og M3, klasse III og klasse B med en maksimal teknisk tilladt masse på over 7,5 tons.

         Fra den 1. oktober 2005 for nye typer køretøjer og fra 1. oktober 2006 for alle typer køretøjer skal det ved typegodkendelse af køretøjer også godtgøres, at det forureningsbegrænsende udstyr er funktionsdygtigt i et køretøjs normale levetid under normale driftsbetingelser (overensstemmelse hvad angår køretøjer i brug, der vedligeholdes og anvendes korrekt).
   2.   Foranstaltninger til gennemførelse af stk. 1 vedtages senest den 28. december 2005.
   Artikel 4
   Egendiagnosesystemer
   1.   Fra den 1. oktober 2005 for nye typegodkendelser af køretøjer og fra 1. oktober 2006 for alle typegodkendelser skal en motor med kompressionstænding, som er typegodkendt efter emissionsgrænseværdierne i række B1 eller C i tabellerne i punkt 6.2.1 i bilag I, eller et køretøj, der drives af en sådan motor, være udstyret med et system til egendiagnose (OBD), der over for føreren angiver tilstedeværelsen af en fejl, hvis OBD-tærskelværdierne i række B1 eller C i tabellen i stk. 3 overskrides.
   Forefindes der efterbehandlingssystemer for udstødningen, kan OBD-systemet spore væsentlige funktionsfejl i:

               a)

               en katalysator, når denne er monteret som separat enhed, uanset om den er en del af et deNOx-system eller et diesel-partikelfilter

               b)

               et deNOx-system (hvis monteret)

               c)

               et diesel-partikelfilter (hvis monteret)

               d)

               et kombineret deNOx-/diesel-partikelfiltersystem.

         2.   Fra den 1. oktober 2008 for nye typegodkendelser og fra den 1. oktober 2009 for alle typegodkendelser skal en motor med kompressionstænding eller en gasmotor, der er typegodkendt efter emissionsgrænseværdierne i række B2 eller C i tabellerne i punkt 6.2.1 i bilag I, eller et køretøj, der drives af en sådan motor, være udstyret med et OBD-system, der over for føreren angiver tilstedeværelsen af en fejl, hvis OBD-tærskelværdierne i række B2 eller C i tabellen i stk. 3 overskrides.
   OBD-systemet skal desuden omfatte en grænseflade mellem motorens elektroniske styreenhed (EECU) og motorens eller køretøjets eventuelle øvrige elektriske eller elektroniske systemer, der afgiver signaler til eller modtager signaler fra EECU, og som har betydning for emissionskontrolsystemets korrekte funktion, som for eksempel grænsefladen mellem EECU og en elektronisk transmissionsstyreenhed.
   3.   OBD-tærskelværdierne fastsættes som følger:

               Række

               Motorer med kompressionstænding

               Masse af nitrogenoxider
               (NOx) g/kWh

               Masse af partikler
               (PT) g/kWh

               B1 (2005)

               7,0

               0,1

               B2 (2008)

               7,0

               0,1

               C (EEV)

               7,0

               0,1

         4.   Der sikres ubegrænset og standardiseret adgang til OBD-systemet med henblik på inspektion, diagnose, vedligeholdelse og reparation i overensstemmelse med de relevante bestemmelser i direktiv 70/220/EØF og bestemmelserne om reservedele for at sikre forenelighed med køretøjer, der er udstyret med et OBD-system.
   5.   Foranstaltninger til gennemførelse af stk. 1-3 vedtages senest den 28. december 2005.
   Artikel 5
   Emissionsbegrænsende systemer baseret på selvnedbrydende reagenser
   Ved fastsættelsen af de nødvendige foranstaltninger til gennemførelse af artikel 4 efter proceduren i artikel 7, stk. 1, medtager Kommissionen i givet fald tekniske foranstaltninger, der mindsker risikoen for, at emissionskontrolsystemer baseret på selvnedbrydende reagenser ikke bliver tilstrækkelig vedligeholdt i brug. Desuden medtages i givet fald foranstaltninger, der sikrer, at emissioner af ammoniak i forbindelse med anvendelsen af selvnedbrydende reagenser så vidt muligt mindskes.
   Artikel 6
   Skatte- og afgiftslettelser
   1.   Medlemsstaterne kan kun indrømme skatte- og afgiftslettelser for køretøjer, der opfylder bestemmelserne i dette direktiv. Disse lettelser skal opfylde såvel traktatens bestemmelser som denne artikels stk. 2 eller 3.
   2.   Skatte- og afgiftslettelserne skal gælde for alle fabriksnye køretøjer, der udbydes til salg på markedet i en medlemsstat, og som tidligere end krævet overholder grænseværdierne i række B1 eller B2 i tabellerne i punkt 6.2.1 i bilag I.
   De skal ophøre fra det tidspunkt, hvor overholdelsen af emissionsgrænseværdierne i række B1 som fastsat i artikel 2, stk. 6, bliver obligatorisk, eller fra det tidspunkt, hvor anvendelsen af emissionsgrænseværdierne i række B2 som fastsat i artikel 2, stk. 8, bliver obligatorisk.
   3.   Skatte- og afgiftslettelserne skal gælde for alle fabriksnye køretøjer, der udbydes til salg på markedet i en medlemsstat, og som overholder de fakultative emissionsgrænseværdier i række C i tabellerne i punkt 6.2.1 i bilag I.
   4.   Ud over kravene i stk. 1 må skatte- og afgiftslettelserne for hver type motorkøretøj ikke overstige ekstraomkostningerne til det tekniske udstyr til overholdelse af grænseværdierne i række B1 eller B2 eller de fakultative grænseværdier i række C i tabellerne i punkt 6.2.1 i bilag I og monteringen heraf i køretøjet.
   5.   Medlemsstaterne underretter Kommissionen om planer om indførelse eller ændring af skatte- og afgiftslettelserne i denne artikel i så god tid, at den kan fremsætte sine bemærkninger dertil.
   Artikel 7
   Gennemførelsesforanstaltninger og ændringer
   1.   De nødvendige foranstaltninger til gennemførelse af artikel 2, stk. 10, og artikel 4 i nærværende direktiv vedtages af Kommissionen bistået af det udvalg, der er nedsat ved artikel 13, stk. 1, i direktiv 70/156/EØF efter proceduren i artikel 13, stk. 3, i samme direktiv.
   2.   Ændringer, der er nødvendige for at tilpasse direktivet til den videnskabelige og tekniske udvikling, vedtages af Kommissionen bistået af det udvalg, der er nedsat ved artikel 13, stk. 1, i direktiv 70/156/EØF, efter proceduren i artikel 13, stk. 3, i samme direktiv.
   Artikel 8
   Nye undersøgelser og rapporter
   1.   Kommissionen undersøger behovet for at indføre nye emissionsgrænseværdier for tunge køretøjer og motorer dertil for så vidt angår forurenende stoffer, for hvilke der endnu ikke er fastlagt regler. Det sker på grundlag af den udbredte markedsføring af nye alternative brændstoffer og indførelsen af nye emissionskontrolsystemer baseret på tilsætningsstoffer med henblik på at opfylde de fremtidige normer, der er fastsat i dette direktiv. Hvis det er relevant, forelægger Kommissionen Europa-Parlamentet og Rådet et forslag herom.
   2.   Kommissionen forelægger Europa-Parlamentet og Rådet forslag til retsakter om yderligere begrænsning af NOx- og partikelemissioner for tunge erhvervskøretøjer.
   Kommissionen undersøger i givet fald, om det er påkrævet at fastsætte en supplerende grænseværdi for partikelantal og -størrelse, og medtager i så fald en sådan grænseværdi i forslagene.
   3.   Kommissionen aflægger rapport til Europa-Parlamentet og Rådet om, hvor langt man er nået i forhandlingerne om en kørecyklus, som er harmoniseret på verdensplan (WHDC).
   4.   Kommissionen forelægger en rapport for Europa-Parlamentet og Rådet om kravene til et system til egenmåling (OBM). I det omfang det er nødvendigt, forelægger Kommissionen på grundlag af denne rapport et forslag til foranstaltninger, der omfatter de tekniske specifikationer og tilsvarende bilag med henblik på typegodkendelse af OBM-systemer, der sikrer mindst samme overvågningsniveauer som OBD-systemet, og som er forenelige med disse systemer.
   Artikel 9
   Gennemførelse
   1.   Medlemsstaterne vedtager og offentliggør senest den 9. november 2006 de love og administrative bestemmelser, der er nødvendige for at efterkomme dette direktiv. Forsinkes vedtagelsen af de i artikel 7 nævnte gennnemførelsesforanstaltninger ud over den 28. december 2005, opfylder medlemsstaterne denne forpligtelse inden for den frist for gennemførelse, der er fastsat i direktivet om disse gennemførelsesforanstaltninger. De meddeler straks Kommissionen teksten til disse bestemmelser og en sammenligningstabel, som viser sammenhængen mellem de pågældende bestemmelser og nærværende direktiv.
   Medlemsstaterne anvender disse bestemmelser fra den 9. november 2006 eller, såfremt vedtagelsen af de i artikel 7 nævnte gennnemførelsesforanstaltninger forsinkes ud over den 28. december 2005, fra udløbet af den frist for gennemførelse, der er fastsat i direktivet om disse gennemførelsesforanstaltninger.
   Når medlemsstaterne vedtager disse bestemmelser, skal de indeholde en henvisning til dette direktiv, eller de skal ved offentliggørelsen ledsages af en sådan henvisning. De skal desuden indeholde oplysning om, at henvisninger i gældende love og administrative bestemmelser til de direktiver, der ophæves ved dette direktiv, gælder som henvisninger til nærværende direktiv. Medlemsstaterne fastlægger reglerne for denne henvisning og affattelsen af den nævnte oplysning.
   2.   Medlemsstaterne meddeler Kommissionen teksten til de vigtigste nationale retsforskrifter, som de udsteder på det område, der er omfattet af dette direktiv.
   Artikel 10
   Ophævelse
   De i bilag IX, del A, nævnte direktiver ophæves med virkning fra den 9. november 2006, uden at dette berører medlemsstaternes forpligtelser med hensyn til de i bilag IX, del B, angivne frister for gennemførelse i national ret og anvendelse af direktiverne.
   Henvisninger til de ophævede direktiver gælder som henvisninger til nærværende direktiv og læses efter sammenligningstabellen i bilag X.
   Artikel 11
   Ikrafttræden
   Dette direktiv træder i kraft på tyvendedagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.
   Artikel 12
   Adressater
   Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne.

      Udfærdiget i Strasbourg, den 28. september 2005.

            På Europa-Parlamentets vegne

         J. BORRELL FONTELLES

            Formand

            På Rådets vegne

         D. ALEXANDER

            Formand

      (1)  EUT C 108 af 30.4.2004, s. 32.

      (2)  Europa-Parlamentets udtalelse af 9.3.2004 (EUT C 102 E af 28.4.2004, s. 272) og Rådets afgørelse af 19.9.2005 (endnu ikke offentliggjort i EUT).

      (3)  EFT L 36 af 9.2.1988, s. 33. Senest ændret ved tiltrædelsesakten af 2003.

      (4)  EFT L 42 af 23.2.1970, s. 1. Senest ændret ved Kommissionens direktiv 2005/49/EF (EUT L 194 af 26.7.2005, s. 12).

      (5)  EFT L 295 af 25.10.1991, s. 1.

      (6)  EFT L 44 af 16.2.2000, s. 1.

      (7)  EFT L 107 af 18.4.2001, s. 10.

      (8)  EFT L 76 af 6.4.1970, s. 1. Senest ændret ved Kommissionens direktiv 2003/76/EF (EUT L 206 af 15.8.2003, s. 29).

      (9)  EFT L 184 af 17.7.1999, s. 23.

      BILAG I
      OMRÅDE, DEFINITIONER OG FORKORTELSER, ANSØGNING OM EF-TYPEGODKENDELSE, SPECIFIKATIONER, PRØVNING OG PRODUKTIONENS OVERENSSTEMMELSE
      1.   OMRÅDE
      Dette direktiv finder anvendelse på forurenende luftarter og partikler fra alle motorkøretøjer, som er udstyret med motor med kompressionstænding, på forurenende luftarter fra alle motorkøretøjer, som har styret tænding og anvender naturgas eller LPG som brændstof, og på motorer med kompressionstænding og styret tænding som beskrevet i artikel 1, bortset fra de køretøjer af klasse N1, N2 og M2, for hvilke der er meddelt typegodkendelse i henhold til Rådets direktiv 70/220/EØF af 20. marts 1970 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om foranstaltninger mod luftforurening forårsaget af emissioner fra motorkøretøjer (1) .
      2.   DEFINITIONER OG FORKORTELSER
      I dette direktiv forstås ved:
      2.1.   »testcyklus«, en sekvens af testpunkter, der hver er karakteriseret ved en bestemt hastighed og et bestemt drejningsmoment, som motoren skal overholde henholdsvis i stationær funktionsmåde (ESC-test) og i ikke-stationær funktionsmåde (ETC- og ELR-test);
      2.2.   »godkendelse af en motor (motorfamilie)«, godkendelse af en motor (motortype) hvad angår størrelsen af emissionen af forurenende luftarter og partikler;
      2.3.   »dieselmotor«, en motor, som fungerer efter kompressionstændingsprincippet;
      2.4.   »gasmotor«, en motor, som anvender naturgas eller flaskegas (LPG) som brændstof;
      2.5.   »motortype«, en kategori af motorer, som ikke afviger indbyrdes med hensyn til de væsentlige motorspecifikationer, der er beskrevet i bilag II til dette direktiv;
      2.6.   »motorfamilie«, en af fabrikanten foretaget gruppering af motorer, som gennem deres konstruktion, således som den er defineret i bilag II, tillæg 2, til dette direktiv, har ensartede egenskaber hvad angår emissioner fra udstødningen; alle medlemmer af motorfamilien skal opfylde de pågældende emissionsgrænseværdier;
      2.7.   »stammotor«, en motor, der er udvalgt af en motorfamilie på en sådan måde, at dens emissionsegenskaber er repræsentative for den pågældende motorfamilie;
      2.8.   »forurenende luftarter«, carbonmonoxid, carbonhydrider (for hvilke der antages et kul:brint forhold svarende til bruttoformlen CH1,85 for diesel, CH2,525 for LPG og CH2,93 for NG (NMHC) og en bruttoformel på CH3O0,5 for ethanoldrevne dieselmotorer), methan (idet der antages et kul:brint forhold på CH4 for NG) og nitrogenoxider, idet sidstnævnte udtrykkes som nitrogendioxidækvivalenter (NO2);
      2.9.   »forurenende partikler«, materiale, der er indsamlet på et nærmere angivet filtermateriale efter fortynding af udstødningsgassen med ren, filtreret luft, således at temperaturen ikke er over 325 K (52 °C);
      2.10.   »røg«, partikler, som føres med i udstødningsstrømmen fra en dieselmotor, og som absorberer, reflekterer eller bryder lys;
      2.11.   »nettoeffekt«, effekten i »kW EF«, målt i prøvebænk på enden af krumtapakslen eller hvad der svarer til denne, i henhold til EF-metoden for måling af effekten af forbrændingsmotorer til køretøjer som fastlagt i Rådets direktiv 80/1269/EØF af 16. december 1980 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om motordrevne køretøjers motoreffekt (2);
      2.12.   »angiven maksimaleffekt (Pmaks.)«, den maksimale effekt i »kW EF«, (nettoeffekt), som angivet af fabrikanten i ansøgningen om typegodkendelse;
      2.13.   »% belastning«, den brøkdel af det maksimale drejningsmoment, der er til rådighed ved en given motorhastighed;
      2.14.   »ESC- test«, en testcyklus bestående af 13 stationære testforløb, der skal gennemløbes i henhold til punkt 6.2 i dette bilag;
      2.15.   »ELR-test«, en testcyklus bestående af en sekvens af belastningstrin med konstant motorhastighed, der skal gennemløbes i henhold til punkt 6.2 i dette bilag;
      2.16.   »ETC-test«, en testcyklus bestående af 1 800 ikke-stationære sekvenser, som sekund for sekund går over i hinanden og gennemløbes i henhold til punkt 6.2 i dette bilag;
      2.17.   »motorens arbejdshastighedsområde«, det motorhastighedsområde, der er det oftest anvendte mellem lav og høj hastighed som fastlagt i bilag III til dette direktiv;
      2.18.   »lav hastighed (nlo)«, den laveste motorhastighed, hvor motoren yder 50 % af den angivne maksimaleffekt;
      2.19.   »høj hastighed (nhi)«, den højeste motorhastighed, hvor motoren yder 70 % af den angivne maksimaleffekt;
      2.20.   »motorhastighed A, B og C«, de testhastigheder i motorens arbejdshastighedsområde, som skal anvendes til ESC-test og ELR-test som fastlagt i bilag III, tillæg 1, til dette direktiv;
      2.21.   »kontrolområde«, området med motorhastighed mellem A og C og belastning mellem 25 og 100 procent;
      2.22.   »referencehastighed (nref)«, den 100 procents hastighedsværdi, som anvendes til denormalisering af de relative hastighedsværdier i ETC-testen som angivet i bilag III, tillæg 2, til dette direktiv;
      2.23.   »opacimeter«, et instrument, der er konstrueret til at måle røgpartiklers røgtæthed (opacitet) ved lysekstinktionsprincippet;
      2.24.   »naturgasområde«, et af områderne H eller L som defineret i Europæisk standard EN 437, dateret november 1993;
      2.25.   »selvtilpasningsevne«, en motors evne til at holde luft/brændstofforholdet konstant;
      2.26.   »rekalibrering«, en finjustering af en naturgasdrevet motor med det formål at give den samme præstationer (effekt, brændstofforbrug) i et andet naturgasområde;
      2.27.   »Wobbe-indeks (nedre Wl, eller øvre Wu)«, forholdet mellem den ækvivalente brændværdi af en gas pr. enhedsvolumen og kvadratroden af dens relative masefylde ved samme referencebetingelser:

      2.28.   »λ-forskydningsfaktor (Sλ)«, et udtryk, som beskriver motorstyringssystemets nødvendige fleksibilitet med hensyn til en ændring af luftoverskudskoefficienten λ, hvis motoren drives med en gas af anden sammensætning end ren methan (vedrørende beregningen af Sλ, se bilag VII);
      2.29.   »manipulationsanordning«, enhver anordning, som måler, registrerer eller reagerer på driftsvariabler (f.eks. køretøjets hastighed, motorens omdrejningstal, det gear, der køres i, temperaturen, vakuum i indsugningsmanifolden eller enhver anden parameter) med henblik på at aktivere, modulere, forsinke eller deaktivere driften af en del af emissionskontrolsystemet, og som derved reducerer dets effektivitet under betingelser, som man med rimelighed kan forvente at komme ud for under køretøjets normale drifts- og brugsforhold, medmindre anvendelsen af en sådan anordning i stort omfang er medtaget i den anvendte prøvecyklus med henblik på emissionscertificering.

      2.30.   »hjælpekontrolanordning«, et system, en funktion eller en kontrolstrategi, som anvendes til midlertidig beskyttelse af motoren og/eller dennes aggregater mod driftsforhold, som kunne medføre motorskade eller -stilstand, eller som anvendes til at lette motorstart. En hjælpekontrolanordning kan også være en strategi eller foranstaltning, for hvilken det er påvist, at der ikke er tale om en manipulationsanordning;
      2.31.   »irrationel emissionskontrolstrategi«, enhver strategi eller foranstaltning, som resulterer i en nedsættelse af effektiviteten af emissionskontrolsystemet under normal kørsel til under det niveau, der er forventet ved den anvendte emissionsprøve.
      2.32.   Symboler og forkortelser

      2.32.1.   Symboler for testparametre

                  Symbol

                  Enhed

                  Betegnelse

                  AP

                  m2

                  Tværsnitsareal af isokinetisk prøvetagningssonde

                  AT

                  m2

                  Udstødningsrørets tværsnitsareal

                  CEE

                  —

                  Virkningsgrad for ethan

                  CEM

                  —

                  Virkningsgrad for methan

                  C1

                  —

                  Carbonhydridækvivalent med ét kulstofatom

                  Konc

                  ppm/% v/v

                  Indeks, som angiver koncentration

                  D0

                  m3/s

                  PDP-kalibreringskurvens skæring med ordinataksen

                  DF

                  —

                  Fortyndingsfaktor (Dilution Factor)

                  D

                  —

                  Konstant i Bessel-funktionen

                  E

                  —

                  Konstant i Bessel-funktionen

                  EZ

                  g/kWh

                  Interpoleret værdi af NOx-emissionen i kontrolpunktet

                  fa

                  —

                  Laboratoriets atmosfærefaktor

                  fc

                  s-1

                  Bessel-filterets afskæringsfrekvens

                  FFH

                  —

                  Brændstofspecifik faktor til omregning af koncentration fra tør til våd

                  FS

                  —

                  Støkiometrisk koefficient

                  GAIRW

                  kg/h

                  Massestrøm af indsugningsluft, våd basis

                  GAIRD

                  kg/h

                  Massestrøm af indsugningsluft, tør basis

                  GDILW

                  kg/h

                  Massestrøm af fortyndingsluft, våd basis

                  GEDFW

                  kg/h

                  Ækvivalent massestrøm af fortyndet udstødningsgas, våd basis

                  GEXHW

                  kg/h

                  Massestrøm af udstødningsgas, våd basis

                  GFUEL

                  kg/h

                  Massestrøm af brændstof

                  GTOTW

                  kg/h

                  Massestrøm af fortyndet udstødningsgas, våd basis

                  H

                  MJ/m3

                  Brændværdi

                  HREF

                  g/kg

                  Referenceværdi af absolut fugtighed (10,71 g/kg)

                  Ha

                  g/kg

                  Indsugningsluftens absolutte fugtindhold

                  Hd

                  g/kg

                  Absolut fugtindhold i fortyndingsluft

                  HTCRAT

                  mol/mol

                  Brint-kulstofforhold

                  i

                  —

                  Indeks, som angiver den pågældende prøvningssekvens

                  K

                  —

                  Bessel-konstant

                  k

                  m-1

                  Lysabsorptionskoefficient

                  KH,D

                  —

                  Fugtighedskorrektionsfaktor for NOx for dieselmotorer

                  KH,G

                  —

                  Fugtighedskorrektionsfaktor for NOx for gasmotorer

                  KV

                  CFV-kalibreringsfunktion

                  KW,a

                  —

                  Omregningsfaktor for indsugningsluft fra tør til våd basis

                  KW,d

                  —

                  Omregningsfaktor for fortyndingsluft fra tør til våd basis

                  KW,e

                  —

                  Omregningsfaktor for fortyndet udstødningsgas fra tør til våd basis

                  KW,r

                  —

                  Omregningsfaktor for ufortyndet udstødningsgas fra tør til våd basis

                  L

                  %

                  Drejningsmoment angivet som procent af største drejningsmoment for testmotoren

                  LA

                  m

                  Effektiv lysvejlængde

                  m

                  PDP-kalibreringskurvens hældning

                  Masse

                  g/h eller g

                  Indeks, som angiver massestrøm af emissioner

                  MDIL

                  kg

                  Masse af fortyndingsluftprøve, som ledes gennem filtre til udtagning af partikelprøver

                  Md

                  mg

                  Masse af opsamlede partikler fra fortyndingsluft

                  Mf

                  mg

                  Masse af opsamlede partikler

                  Mf,p

                  mg

                  Masse af opsamlede partikler på hovedfilter

                  Mf,b

                  mg

                  Masse af opsamlede partikler på back-up filter

                  MSAM

                  Masse af fortyndingsluftprøve, som ledes gennem filtre til udtagning af partikelprøve

                  MSEC

                  kg

                  Masse af sekundær fortyndingsluft

                  MTOTW

                  kg

                  Samlet CVS-masse (våd basis) i løbet af testcyklussen

                  MTOTW,i

                  kg

                  Øjeblikkelig CVS-masse, våd basis

                  N

                  %

                  Røgtæthed (opacitet)

                  NP

                  —

                  Samlet antal omdrejninger af PDP i løbet af cyklussen

                  NP,i

                  —

                  Omdrejninger af PDP i et tidsinterval

                  n

                  min-1

                  Motorhastighed

                  np

                  s-1

                  PDP-hastighed

                  nhi

                  min-1

                  Høj motorhastighed

                  nlo

                  min-1

                  Lav motorhastighed

                  nref

                  min-1

                  Referencemotorhastighed for ETC-test

                  pa

                  kPa

                  Mætningsdamptryk af motorens indsugningsluft

                  pA

                  kPa

                  Absolut tryk

                  pB

                  kPa

                  Totalt atmosfæretryk

                  pd

                  kPa

                  Mætningsdamptryk af fortyndingsluft

                  ps

                  kPa

                  Tørt atmosfæretryk

                  p1

                  kPa

                  Trykfald ved pumpeindgang

                  P(a)

                  kW

                  Effekt optaget af det hjælpeudstyr, som skal være monteret under test

                  P(b)

                  kW

                  Effekt optaget af det hjælpeudstyr, som skal være afmonteret under test

                  P(n)

                  kW

                  Nettoeffekt, ukorrigeret

                  P(m)

                  kW

                  Effekt, målt på prøvebænk

                  Ω

                  —

                  Bessel-konstant

                  Qs

                  m3/s

                  CVS-volumenhastighed

                  q

                  —

                  Fortyndingsforhold

                  r

                  —

                  Forhold mellem tværsnitsareal af isokinetisk sonde og udstødningsrør

                  Ra

                  %

                  Indsugningsluftens relative fugtighed

                  Rd

                  %

                  Fortyndingsluftens relative fugtighed

                  Rf

                  —

                  FID-responsfaktor

                  ρ

                  kg/m3

                  Massefylde

                  S

                  kW

                  Dynamometerindstilling

                  Si

                  m-1

                  Øjeblikkelig røgtæthed

                  Sλ

                  λ-forskydningsfaktor

                  T

                  K

                  Absolut temperatur

                  Ta

                  K

                  Absolut temperatur af indsugningsluft

                  t

                  s

                  Måletid

                  te

                  s

                  Elektrisk responstid

                  tF

                  s

                  Filterresponstid for Bessel-funktion

                  tp

                  s

                  Fysisk responstid

                  Δt

                  s

                  Tidsrum mellem på hinanden følgende røgtæthedsbestemmelser (= l/prøveudtagningshastighed)

                  Δti

                  s

                  Tidsinterval for øjeblikkelig CFV-strøm

                  τ

                  %

                  Røgtransmissionsfaktor

                  V0

                  m3/omdr.

                  PDP-volumenhastighed ved faktiske omstændigheder

                  W

                  —

                  Wobbe-indeks

                  Wact

                  kWh

                  Faktisk arbejde udført under ETC-testcyklus

                  Wref

                  kWh

                  Referencearbejde udført under ETC-testcyklus

                  WF

                  —

                  Vægtningsfaktor

                  WFE

                  —

                  Effektiv vægtningsfaktor

                  X0

                  m3/omdr.

                  Kalibreringskurve for volumenhastighed i PDP-system

                  Yi

                  m-1

                  1 s Bessel-gennemsnit af røgtæthed

            2.32.2.   Symboler for kemiske komponenter

                  CH4

                  Methan

                  C2H6

                  Ethan

                  C2H5OH

                  Ethanol

                  C3H8

                  Propan

                  CO

                  Carbonmonoxid

                  DOP

                  Dioctylphtalat

                  CO2

                  Carbondioxid

                  HC

                  Carbonhydrider

                  NMHC

                  Andre carbonhydrider end methan

                  NOx

                  Nitrogenoxider

                  NO

                  Nitrogenoxid

                  NO2

                  Nitrogendioxid

                  PT

                  Partikler

            2.32.3.   Forkortelser

                  CFV

                  Venturi med kritisk strømning (kritisk venturi)

                  CLD

                  Kemiluminescensdetektor

                  ELR

                  Europæisk belastningsresponstest

                  ESC

                  Europæisk stationær cyklus

                  ETC

                  Europæisk ikke-stationær cyklus

                  FID

                  Flammeionisationsdetektor

                  GC

                  Gaskromatograf

                  HCLD

                  Opvarmet kemiluminescensdetektor

                  HFID

                  Opvarmet flammeiondetektor

                  LPG

                  Liquefied Petroleum Gas (autogas)

                  NDIR

                  Ikke-dispersiv infrarødanalysator

                  NG

                  Naturgas

                  NMC

                  Non-Methan Afskæring

            3.   ANSØGNING OM EF-TYPEGODKENDELSE
      3.1.   Ansøgning om EF-typegodkendelse af en motortype eller motorfamilie som separat teknisk enhed
      3.1.1.   Ansøgning om godkendelse af en motortype eller motorfamilie, hvad angår emissionen af forurenende luftarter og partikler for diselmotorer og hvad angår emissionen af forurenende luftarter for gasmotorer, skal indgives af motorens fabrikant eller af en godkendt repræsentant.
      3.1.2.   Ansøgningen skal indgives sammen med følgende dokumenter, der vedlægges i tre eksemplarer, og skal indeholde følgende oplysninger:
      3.1.2.1.   en beskrivelse af motortypen eller, i givet fald, af motorfamilien, med angivelse af alle de i bilag II til dette direktiv anførte oplysninger, som er i overensstemmelse med kravene i artikel 3 og 4 i direktiv 70/156/EØF (3).
      3.1.3.   En motor, som er i overensstemmelse med specifikationerne for den i bilag II beskrevne »motortype« eller »stammotor«, skal stilles til rådighed for den tekniske tjeneste, der er ansvarlig for de i punkt 6 beskrevne test.
      3.2.   Ansøgning om EF-typegodkendelse af en køretøjstype med hensyn til dennes motor
      3.2.1.   Ansøgning om godkendelse af et køretøj hvad angår emissionen af forurenende luftarter og partikler for diselmotorer og hvad angår emissionen af forurenende luftarter for gasmotorer, indgives af køretøjets fabrikant eller en godkendt repræsentant.
      3.2.2.   Ansøgningen ledsages af nedennævnte dokumenter i tre eksemplarer og af følgende oplysninger:
      3.2.2.1.   en beskrivelse af køretøjstypen og af motorrelaterede køretøjsdele samt, i givet fald, af motortypen eller motorfamilien, med angivelse af de i bilag II til dette direktiv anførte oplysninger, samt den krævede dokumentation i henhold til artikel 3 i direktiv 70/156/EØF.
      3.3.   Ansøgning om EF-typegodkendelse af en køretøjstype med en godkendt motor
      3.3.1.   Ansøgning om godkendelse af et køretøj hvad angår emissionen af forurenende luftarter og partikler fra køretøjets godkendte dieselmotor eller -motorfamilie og hvad angår emissionen af forurenende luftarter fra køretøjets godkendte gasmotor eller -motorfamilie skal indgives af køretøjets fabrikant eller en godkendt repræsentant.
      3.3.2.   Ansøgningen skal indgives sammen med følgende dokumenter, der vedlægges i tre eksemplarer, og skal indeholde følgende oplysninger:
      3.3.2.1.   en beskrivelse af køretøjstypen og af motorrelaterede køretøjsdele, med angivelse af alle oplysninger anført i bilag II til dette direktiv, for så vidt de er relevante, og en kopi af attesten for EF-typegodkendelsesattesten som separat teknisk enhed (bilag VI) for den motor eller motorfamilie, som er monteret i køretøjstypen, samt den krævede dokumentation i henhold til artikel 3 i direktiv 70/156/EØF.
      4.   EF-TYPEGODKENDELSE
      4.1.   Meddelelse af brændstofuafhængig EF-typegodkendelse
      Brændstofuafhængig EF-typegodkendelse meddeles under følgende forudsætninger:
      4.1.1.   For dieselbrændstof opfylder stammotoren kravene i dette direktiv vedrørende det i bilag IV angivne referencebrændstof.
      4.1.2.   For naturgas skal stammotorens evne til at tilpasse sig til enhver brændstofsammensætning, som kan optræde på markedet, være godtgjort. For naturgas er der sædvanligvis to typer brændstof med henholdsvis høj brændværdi (H-gas) og lav brændværdi (L-gas), men med betydelig spredning inden for begge områder; de afviger betydeligt i deres energiindhold, udtrykt ved Wobbe-indeks og λ-forskydningsfaktor (Sλ). Formler til beregning af Wobbe-indeks og Sλ er givet i punkt 2.27 og 2.28. Naturgasser med en λ-forskydningsfaktor mellem 0,89 og 1,08 (0,89 ≤ Sλ ≤ 1,08) regnes for at være H-gas, medens naturgasser med en λ-forskydningsfaktor mellem 1,08 og 1,19 (1,08 ≤ Sλ ≤ 1,19) regnes for at være L-gas. Referencebrændstoffernes sammensætning afspejler ekstreme variationer i Sλ.
      Stammotoren skal opfylde kravene i dette direktiv vedrørende referencebrændstofferne GR (brændstof 1) og G25 (brændstof 2) som foreskrevet i bilag IV, uden at der foretages rejustering af brændstofsystemet mellem de to tester. Dog tillades én tilpasningskørsel gennem én ETC-cyklus uden måling efter skift af brændstof. Før testning skal motoren tilkøres efter proceduren i punkt 3 i tillæg 2 til bilag III.
      4.1.2.1.   På fabrikantens begæring kan motoren afprøves på et tredje brændstof (brændstof 3), hvis λ-forskydningsfaktoren (Sλ) ligger mellem 0,89 (dvs. det nedre område for GR) og 1,19 (dvs. det øvre område for G25), f.eks. når brændstof 3 er et brændstof af handelskvalitet. Resultaterne af denne test kan danne grundlag for vurderingen af produktionens overensstemmelse.
      4.1.3.   For motorer, som drives af naturgas og er selvtilpassende dels til H-gasområdet, dels til L-gasområdet, og som kan omstilles mellem H-området og L-området ved hjælp af en kontakt, skal stammotoren afprøves i begge omskifterens positioner på det relevante referencebrændstof som foreskrevet i bilag IV for hvert område. Som brændstof anvendes GR (brændstof 1) og G23 (brændstof 3) for H-gasområdet, samt G25 (brændstof 2) og G23 (brændstof 3) for L-gasområdet. Stammotoren skal i begge omskifterens positioner opfylde kravene i dette direktiv uden omstilling af brændstofsystemet mellem de to tester. Dog tillades én tilpasningskørsel gennem én ETC-cyklus uden måling efter skift af brændstof. Før testning skal motoren tilkøres efter proceduren i punkt 3 i tillæg 2 til bilag III.
      4.1.3.1.   På fabrikantens begæring kan motoren afprøves på et tredje brændstof i stedet for G23 (brændstof 3), hvis λ-forskydningsfaktoren (Sλ) ligger mellem 0,89 (dvs. det nedre område for GR) og 1,19 (dvs. det øvre område for G25), f.eks. når brændstof 3 er et brændstof af handelskvalitet. Resultaterne af denne test kan danne grundlag for vurderingen af produktionens overensstemmelse.
      4.1.4.   For naturgasdrevne motorer bestemmes for hvert forurenende stof emissionsforholdet »r« som følger:

      eller

      og

      4.1.5.   For LPG skal stammotorens evne til at tilpasse sig til enhver brændstofsammensætning, som kan optræde på markedet, være godtgjort. For LPG forekommer variationer i C3/C4-sammensætningen. Disse variationer afspejler sig i referencebrændstofferne. Stammotoren skal opfylde kravene i dette direktiv vedrørende referencebrændstofferne A og B som foreskrevet i bilag IV, uden at der foretages rejustering af brændstofsystemet mellem de to tester. Dog tillades én tilpasningskørsel gennem én ETC-cyklus uden måling efter skift af brændstof. Før testning skal motoren tilkøres efter proceduren i punkt 3 i tillæg 2 til bilag III.
      4.1.5.1.   For hvert forurenende stof bestemmes emissionsforholdet »r« som følger:

      4.2.   Meddelelse af brændstofbegrænset EF-typegodkendelse
      Brændstofbegrænset EF-typegodkendelse meddeles under følgende forudsætninger:
      4.2.1.   Godkendelse hvad angår emissionen fra udstødningen, af en motor, som kører på naturgas og er indstillet til at køre på gas i enten H-området eller L-området.
      Stammotoren skal afprøves på det relevante referencebrændstof som foreskrevet i bilag IV for hvert område. Som brændstof anvendes GR (brændstof 1) og G23 (brændstof 3) for H-gasområdet, samt G25 (brændstof 2) og G23 (brændstof 3) for L-gasområdet. Stammotoren skal opfylde kravene i dette direktiv uden omstilling af brændstofsystemet mellem de to tester. Dog tillades én tilpasningskørsel gennem én ETC-cyklus uden måling efter skift af brændstof. Før testning skal motoren tilkøres efter proceduren i punkt 3 i tillæg 2 til bilag III.
      4.2.1.1.   På fabrikantens begæring kan motoren afprøves på et tredje brændstof i stedet for G23 (brændstof 3), hvis λ-forskydningsfaktoren (Sλ) ligger mellem 0,89 (dvs. det nedre område for GR) og 1,19 (dvs. det øvre område for G25), f.eks. når brændstof 3 er et brændstof af handelskvalitet. Resultaterne af denne test kan danne grundlag for vurderingen af produktionens overensstemmelse.
      4.2.1.2.   For hvert forurenende stof bestemmes emissionsforholdet »r« som følger:

      eller

      og

      4.2.1.3.   Motoren skal ved levering til kunden være forsynet med en mærkat (se punkt 5.1.5), som angiver, hvilket gasområde motoren er godkendt til.
      4.2.2.   Godkendelse, hvad angår emissionen fra udstødningen, af en motor, som kører på naturgas eller LPG og er indstillet til at køre på brændstof af en bestemt sammensætning.
      4.2.2.1.   Stammotoren skal opfylde emissionskravene på referencebrændstofferne GR og G25 for naturgas hhv. referencebrændstofferne A og B for LPG som foreskrevet i bilag IV. Mellem testerne er finindstilling af brændstofsystemet tilladt. Denne finindstilling består i rekalibrering af brændstofsystemets database uden ændring hverken af den grundlæggende reguleringsstrategi eller grundlæggende struktur af databasen. Eventuel nødvendig udskiftning af dele, som direkte vedrører brændstofgennemstrømningen (såsom indsprøjtningsdyser), er tilladt.
      4.2.2.2.   Hvis fabrikanten ønsker det, kan motoren afprøves på enten referencebrændstofferne GR og G23 eller referencebrændstofferne G25 og G23, i hvilket tilfælde typegodkendelsen kun er gyldig for gasser i henholdsvis H-området eller L-området.
      4.2.2.3.   Motoren skal ved levering til kunden være forsynet med en mærkat (se punkt 5.1.5), som angiver, hvilken gassammensætning motoren er kalibreret til.
      4.3.   Godkendelse af et medlem af en motorfamilie hvad angår emissioner fra udstødningen
      4.3.1.   Bortset fra i det punkt 4.3.2 omhandlede tilfælde skal godkendelsen af en stammotor uden yderligere prøvning udvides til at gælde alle medlemmer af motorfamilien, gældende for enhver brændstofsammensætning inden for det område, stammotoren er godkendt til (for de i punkt 4.2.2 beskrevne motorer) hhv. samme brændstofområde (for motorerne beskrevet enten i punkt 4.1 eller 4.2), som stammotoren er godkendt til.
      4.3.2.   Sekundær testmotor
      Såfremt den tekniske tjeneste finder, at den indgivne ansøgning om typegodkendelse af en motor eller af et køretøj hvad angår motoren med hensyn til den valgte stammotor ikke fuldt ud repræsenterer den motorfamilie, som er defineret i bilag I, tillæg 1, kan den tekniske tjeneste vælge en alternativ og om nødvendigt en ekstra referencetestmotor.
      4.4.   Typegodkendelsesattest
      En attest, som svarer til modellen i bilag VI, udstedes for godkendelser nævnt under punkt 3.1, 3.2 og 3.3.
      5.   MÆRKNING AF MOTOR
      5.1.   En motor, der er godkendt som teknisk enhed, skal være forsynet med:
      5.1.1.   motorfabrikantens fabriks- eller handelsmærke
      5.1.2.   fabrikantens handelsbeskrivelse
      5.1.3.   EF-typegodkendelsesnummeret med foranstillede kendingsbogstaver på den stat, der har meddelt EF-typegodkendelse (4).
      5.1.4.   For NG-motorer, en af følgende mærkninger, der anbringes efter EF-typegodkendelsesnummeret:

                  —

                  »H« for motorer, der er godkendt og kalibreret for gasser i H-serien;

                  —

                  »L« for motorer, der er godkendt og kalibreret for gasser i L-serien;

                  —

                  »HL« for motorer, der er godkendt og kalibreret for gasser i både H-serien og L-serien;

                  —

                  »Ht« for motorer, som er godkendt og kalibreret for en bestemt gassammensætning i H-området af gasser og kan omstilles til en anden nærmere bestemt gas i H-området ved finjustering af motorens brændstofsystem;

                  —

                  »Lt« for motorer, som er godkendt og kalibreret for en bestemt gassammensætning i L-området og kan omstilles til en anden nærmere bestemt gas i L-området ved finjustering af motorens brændstofsystem;

                  —

                  »HLt« for motorer, som er godkendt og kalibreret for en bestemt gassammensætning i enten H- eller L-området og kan omstilles til en anden nærmere bestemt gas i enten H- eller L-området ved finjustering af motorens brændstofsystem;

            5.1.5.   Mærker
      For NG- og LPG-drevne motorer med brændstofbegrænset typegodkendelse finder følgende mærker anvendelse:
      5.1.5.1.   Indhold
      Der skal gives følgende oplysninger:
      I det i punkt 4.2.1.3 omhandlede tilfælde skal mærkets ordlyd være »MÅ KUN ANVENDES MED NATURGAS I H-OMRÅDET«. I givet fald erstattes »H« af »L«.
      I det i punkt 4.2.2.3 omhandlede tilfælde skal mærkets ordlyd være »MÅ KUN ANVENDES MED NATURGAS AF SPECIFIKATION …« eller i givet fald »MÅ KUN ANVENDES MED LPG AF SPECIFIKATION …«. Alle oplysninger i den pågældende tabel(ler) i bilag VI skal gives med de enkeltbestanddele og grænser, som angives af motorens fabrikant.
      Bogstaverne og tallene skal være mindst 4 mm høje.
      Note:
      Hvis pladsmangel forhindrer en sådan mærkning, kan der anvendes en forenklet kode. I så tilfælde skal forklarende noter indeholdende samtlige ovennævnte oplysninger være lettilgængelige for den person, der fylder brændstoftanken eller vedligeholder eller reparerer motoren og dens tilbehør, samt for de berørte myndigheder. Placeringen og indholdet af disse forklarende noter fastlægges ved aftale mellem fabrikanten og den godkendende myndighed.
      5.1.5.2.   Egenskaber
      Mærkaterne skal være holdbare i hele motorens levetid. De skal være let læselige, og bogstaver og tal skal være uudslettelige. Deres fastgørelse skal være holdbar i hele motorens levetid, og de må ikke kunne fjernes uden at de ødelægges eller gøres ulæselige.
      5.1.5.3.   Anbringelse
      Mærkaterne skal være fastgjort til en motordel, som er nødvendig for motorens normale funktion og sædvanligvis ikke kræver udskfitning i hele motorens levetid. Endvidere skal sådanne mærkater være anbragt således, at de er let læselige for en gennemsnitsbruger, efter at motoren er blevet forsynet med alt motorudstyr nødvendigt for motorens funktion.
      5.2.   Ved EF-typegodkendelse af en køretøjestype hvad angår dennes motor, skal de i punkt 5.1.5 foreskrevne mærker endvidere være anbragt tæt på brændstofpåfyldningsåbningen.
      5.3.   Ved EF-typegodkendelse af en køretøjstype med godkendt motor skal de i punkt 5.1.5 foreskrevne mærker endvidere være anbragt tæt på brændstofpåfyldningsåbningen.
      6.   FORSKRIFTER OG TESTER
      6.1.   Generelt
      6.1.1.   Emissionsbegrænsende udstyr

      6.1.1.1.   Alle dele, der kan have indflydelse på emissionen af forurenende luftarter og partikler, skal være udformet, konstrueret og anbragt på en sådan måde, at motoren under normale driftsforhold opfylder forskrifterne i dette direktiv.
      6.1.2.   Det emissionsbegrænsende udstyrs funktion

      6.1.2.1.   Det er ikke tilladt at anvende en manipulationsanordning og/eller en irrationel emissionskontrolstrategi.
      6.1.2.2.   En hjælpekontrolanordning kan installeres på en motor eller i et køretøj, forudsat at anordningen:

                  —

                  kun fungerer under andre betingelser, end dem, der er anført i punkt 6.1.2.4, eller

                  —

                  kun aktiveres midlertidigt under de under punkt 6.1.2.4 anførte betingelser i forbindelse med beskyttelse mod skader på motor, beskyttelse af lufthåndteringsaggregat, røgstyring, koldstart eller opvarmning, eller

                  —

                  kun aktiveres af signaler fra selve køretøjet i forbindelse med operationel sikkerhed eller nøddriftsstrategier.

            6.1.2.3.   Motorstyringsanordninger, -funktioner, -systemer eller -foranstaltninger, der aktiveres under de under punkt 6.1.2.4 anførte betingelser, og som medfører brug af en ændret eller modificeret motorstyringsstrategi end normalt anvendt under den relevante testprocedure, kan tillades, hvis, under opfyldelse af kravene i punkt 6.1.3 og/eller 6.1.4, det fuldt ud påvises, at foranstaltningen ikke mindsker effektiviteten af det emissionsbegrænsende udstyr. I samtlige andre tilfælde vil sådanne anordninger blive betragtet som en manipulationsanordning.
      6.1.2.4.   I forbindelse med punkt 6.1.2.2 gælder følgende: Køretøjet opererer under stationære eller transiente forhold inden for følgende parametre:

                  —

                  i en højde på højst 1 000 m (eller ækvivalent atmosfærisk tryk på 90 kPa)

                  —

                  ved en omgivende temperatur inden for intervallet 283-303 K (10-30 °C)

                  —

                  kølervæsketemperatur inden for intervallet 343-368 K (70-95 °C).

            6.1.3.   Specielle krav til elektronisk emissionsbegrænsende udstyr

      6.1.3.1.   Dokumentationskrav

      Fabrikanten skal levere en dokumentationspakke, der giver adgang til udstyrets grundlæggende design og de metoder, med hvilke output-variablerne kontrolleres, hvad enten denne kontrol er direkte eller indirekte.
      Dokumentationen skal foreligge i to dele:

                  a)

                  Den formelle dokumentationspakke, der skal indleveres til den tekniske tjeneste samtidig med indgivelse af ansøgningen om typegodkendelse, skal indeholde en komplet beskrivelse af udstyret. Denne dokumentation kan være kortfattet, forudsat at der fremlægges bevis for, at enhver form for output tilladt af en matrix inden for de individuelle inputenheders område er identificeret. Disse oplysninger skal indgå som bilag til den i bilag I, punkt 3, krævede dokumentation.

                  b)

                  Yderligere materiale, der viser de parametre, som ændres af en eventuel hjælpekontrolanordning, samt beskriver grænseforholdene, under hvilke hjælpekontrolanordningen aktiveres. De yderligere oplysninger skal omfatte en beskrivelse af brændstofkontolsystemets logik, indstillingsstrategier og omkoblingspunkter for alle driftsformer.
                  Det yderligere materiale skal også indeholde en begrundelse for brugen af enhver form for hjælpekontrolanordning samt indeholde yderligere materiale og testdata, der påviser virkningen på udstødningen af enhver form for hjælpekontrolanordning, der installeres på motoren eller i køretøjet.
                  Dette yderligere materiale behandles strengt fortroligt og forbliver i fabrikantens ejendom, men skal være tilgængelig i forbindelse med typegodkendelsen eller på et hvilket som helst tidspunkt i løbet af typegodkendelsens gyldighedsperiode.

            6.1.4.   For at kontrollere, om en strategi eller foranstaltning skal betragtes som at være en manipulationsanordning eller en irrationel emissionskontrolstrategi i henhold til definitionerne i punkt 2.28 og 2.30, kan typegodkendelsesmyndigheden og/eller den tekniske tjeneste anmode om en yderligere NOx-prøve inden for rammerne af ETC-testen, som kan udføres i sammenhæng med enten typegodkendelsesprøven eller overensstemmelsesprøvningen.
      6.1.4.1.   Alternativt til kravene i tillæg 4 til bilag III, kan NOx-emissionerne under ETC-testen indsamles med anvendelse af ufortyndet udstødningsgas, og de tekniske krav i ISO DIS 16183 af 15. oktober 2000 skal følges.
      6.1.4.2.   For at kontrollere, om en strategi eller foranstaltning skal betragtes som en manipulationsanordning eller en irrationel emissionskontrolstrategi i henhold til definitionerne i punkt 2.28 og 2.30, bør en yderligere margin på 10 % i forhold til den fastsatte NOx-grænseværdi accepteres.
      6.1.5.   Overgangsbestemmelser for udvidelse af typegodkendelse
      6.1.5.1.   Dette punkt anvendes kun i tilfælde af nye kompressionstændingsmotorer og køretøjer med motorer med kompressionstænding, i forbindelse med hvilke der tidligere er udstedt typegodkendelse i henhold til kravene i spalte A i tabellerne i punkt 6.2.1.
      6.1.5.2.   Alternativt til kravene i punkt 6.1.3 og 6.1.4 kan fabrikanten forelægge typegodkendelsesmyndigheden resultaterne af NOx-prøven inden for rammerne af ETC-testen for at vise, at motoren har samme egenskaber som den stammotor, der er beskrevet i bilag II, og under hensyntagen til kravene i punkt 6.1.4.1 og 6.1.4.2. Fabrikanten forelægger også en skriftlig erklæring om, at motoren ikke anvender nogen manipulationsanordning eller en irrationel emissionskontrolstrategi som defineret i punkt 2 i dette bilag.
      6.1.5.3.   Fabrikanten forelægger også en skriftlig erklæring om, at resultaterne af NOx-prøven og erklæringen for stammotoren, som nævnt i punkt 6.1.4, gælder for alle motortyper inden for den motorfamilie, der er beskrevet i bilag II.
      6.2.   Forskrifter vedrørende emission af forurenende luftarter, partikler og røg
      For typegodkendelse til række A i tabellerne i punkt 6.2.1 bestemmes emissionerne på grundlag af ESC- og ELR-test for konventionelle dieselmotorer, herunder motorer udstyret med elektronisk brændstofindsprøjtning, udstødningsgasrecirkulation og/eller oxidationskatalysator. Dieselmotorer med avancerede systemer til efterbehandling af udstødningsgassen, herunder DENOX-katalysatorer og/eller partikelfilter, skal desuden underkastes ETC-test.
      For typegodkendelsesprøvning til enten række B1 eller B2 eller række C i tabellerne i punkt 6.2.1 bestemmes emissionerne ved ESC-, ELR- og ETC-testene.
      For gasmotorer bestemmes emissionen af forurenende luftarter i ETC-testen.
      Prøvningsmetoder for ESC- og ELR-test er beskrevet i bilag III, tillæg 1, medens prøvningsmetode for ETC-test er beskrevet i bilag III, tillæg 2 og 3.
      Emissionerne af forurenende gasser, i givet fald partikler og røg fra den motor, der fremstilles til prøvning, måles ved de metoder, der er beskrevet i bilag III, tillæg 4. I bilag V beskrives de anbefalede analysesystemer for forurenende gasser, anbefalede partikelprøvetagningssystemer samt det anbefalede system til røgtæthedsmåling.
      Andre systemer eller analysatorer kan godkendes af den tekniske tjeneste, hvis de findes at give ækvivalente resultater for den pågældende prøvningscyklus. Fastlæggelsen af systemernes ækvivalens skal ske på grundlag af en korrelationsundersøgelse af 7 par (eller flere) stikprøver af det betragtede system og et af referencesystemerne i dette direktiv. Til partikelemissioner anerkendes kun fuldstrømsfortyndingssystemet som referencesystem. Med »resultater« menes de specifikke emissionsværdier målt under testcyklussen. Korrelationsundersøgelsen, der udføres på samme laboratorium og prøvningscelle og på samme motor, bør fortrinsvis finde sted sideløbende. Som kriterium for ækvivalens anvendes ± 5 % overensstemmelse mellem gennemsnittene af stikprøveparrene. Med henblik på indførelse af et nyt system i direktivet baseres vurderingen af dets ækvivalens på beregninger af repeterbarhed og reproducerbarhed som beskrevet i ISO 5725.
      6.2.1.   Grænseværdier
      Den specifikke masse af carbonmonoxid, af de samlede carbonhydrider, af nitrogenoxider og af partikler som bestemt ved ESC-testen samt af udstødningens røgtæthed som bestemt ved ELR-testen må ikke overstige værdierne i tabel 1.
      Tabel 1
      Grænseværdier — ESC- og ELR-tester

                  Række

                  Masse af carbon-monoxid
                  (CO) g/kWh

                  Masse af carbon-hydrider
                  (HC) g/kWh

                  Masse af nitrogenoxider
                  (NOx) g/kWh

                  Masse af partikler
                  (PT) g/kWh

                  Røgtæthed
                  m–1

                  A (2000)

                  2,1

                  0,66

                  5,0

                  0,10

                  0,13 (5)

                  0,8

                  B 1 (2005)

                  1,5

                  0,46

                  3,5

                  0,02

                  0,5

                  B 2 (2008)

                  1,5

                  0,46

                  2,0

                  0,02

                  0,5

                  C (EEV)

                  1,5

                  0,25

                  2,0

                  0,02

                  0,15

            For dieselmotorer, der supplerende afprøves med en ETC-test, og især for gasmotorer, må de specifikke masser af carbonmonoxid, carbonhydrider bortset fra methan, methan (hvis relevant), nitrogenoxider og partikler (hvis relevant) ikke overstige grænseværdierne i tabel 2.
      Tabel 2
      Grænseværdier — ETC-tester

                  Dato

                  Masse af carbonmonoxid
                  (CO) g/kWh

                  Masse af carbonhydrider bortset fra methan
                  (NMHC) g/kWh

                  Masse af methan
                  (CH4) (6) g/kWh

                  Masse af nitrogenoxider
                  (NOx) g/kWh

                  Masse af partikler
                  (PT) (7) g/kWh

                  A (2000)

                  5,45

                  0,78

                  1,6

                  5,0

                  0,16

                  0,21 (8)

                  B 1 (2005)

                  4,0

                  0,55

                  1,1

                  3,5

                  0,03

                  B 2 (2008)

                  4,0

                  0,55

                  1,1

                  2,0

                  0,03

                  C (EEV)

                  3,0

                  0,40

                  0,65

                  2,0

                  0,02

            6.2.2.   Måling af carbonhydrider for diesel- og gasdrevne motorer
      6.2.2.1.   En fabrikant kan vælge at måle massen af carbonhydrider i ETC-testen i stedet for at måle massen af carbonhydrider bortset fra methan. I så tilfælde er grænsen for massen af carbonhydrider den samme som vist i tabel 2 for massen af carbonhydrider bortset fra methan.
      6.2.3.   Særlige krav til dieselmotorer
      6.2.3.1.   Den specifikke masse af kvælstofoxider, målt på tilfældige kontrolpunkter i kontrolområdet af ESC-testen, må højst være 10 % over værdierne beregnet ved interpolation mellem de tilstødende testforløb (reference bilag III, tillæg 1, punkt 4.6.2 og 4.6.3).
      6.2.3.2.   Røgtætheden ved den tilfældige testhastighed i ELR-prøven må højst være 20 procent over højeste værdier ved de to tilstødende testhastigheder, dog højst 5 % over grænseværdien.
      7.   MONTERING PÅ KØRETØJET
      7.1.   Motorens montering på køretøjet skal opfylde følgende specifikationer, sammenholdt med motorens typegodkendelse:
      7.1.1.   motorens indsugningsvakuum må ikke overstige det, der er angivet for den typegodkendte motor i bilag VI;
      7.1.2.   motorens udstødningsmodtryk må ikke være større end det, der er foreskrevet for den typegodkendte motor i bilag VI;
      7.1.3.   udstødningssystemets volumen må ikke afvige mere end 40 % fra det, der er foreskrevet for den typegodkendte motor i bilag VI;
      7.1.4.   den effekt, der optages af hjælpeudstyr til drift af motoren, må ikke være større end den, der er foreskrevet for den typegodkendte motor i bilag VI.
      8.   MOTORFAMILIE
      8.1.   Parametre, der er bestemmende for motorfamilien
      Motorfamilien, således som den er bestemt af motorens fabrikant, kan defineres ved de grundlæggende specifikationer, der skal være fælles for motorerne i familien. I nogle tilfælde kan der være vekselvirkning mellem parametrene indbyrdes. Disse virkninger må ligeledes tages i betragtning, således at det sikres, at kun motorer med tilsvarende egenskaber med hensyn til emissioner fra udstødningen indgår i samme motorfamilie.
      For at motorerne kan betragtes som tilhørende samme motorfamilie skal de have følgende grundlæggende parametre til fælles:
      8.1.1.   Funktionsprincip:

                  —

                  totakts

                  —

                  firtakts

            8.1.2.   Kølemiddel:

                  —

                  luft

                  —

                  vand

                  —

                  olie

            8.1.3.   For gasmotorer og motorer med efterbehandling:

                  —

                  antal cylindre

            (Andre dieselmotorer med færre cylindre end stammotoren kan anses for hørende til samme motorfamilie, forudsat at brændstofsystemet doserer brændstofmængden til hver enkelt cylinder).
      8.1.4.   De enkelte cylindres slagvolumen:

                  —

                  den samlede afvigelse mellem motorerne må ikke være over 15 %

            8.1.5.   Luftindtag:

                  —

                  naturlig indsugning

                  —

                  trykladet

                  —

                  trykladet med ladeluftkøler

            8.1.6.   Forbrændingskammerets type/konstruktion:

                  —

                  forkammer

                  —

                  hvirvelstrømskammer

                  —

                  åbent kammer

            8.1.7.   Ventiler og porte — arrangement, størrelse og antal:

                  —

                  topstykke

                  —

                  cylindervæg

                  —

                  krumtaphus

            8.1.8.   Brændstofindsprøjtningssystem (dieselmotorer):

                  —

                  pumpe-ledning-indsprøjtningsdyse

                  —

                  fødepumpe

                  —

                  fordelerpumpe

                  —

                  enkeltelement

                  —

                  enhedsdyse

            8.1.9.   Brændstofsystem (gasmotorer):

                  —

                  blandeenhed

                  —

                  gasinduktion/tilførsel (singlepoint, multipoint)

                  —

                  væsketilførsel (singlepoint, multipoint)

            8.1.10.   Tændingssystem (gasmotorer).
      8.1.11.   Forskellige systemer:

                  —

                  udstødningsrecirkulation

                  —

                  vandindsprøjtning/emulsion

                  —

                  luftindblæsning

                  —

                  ladeluftkølesystem

            8.1.12.   Efterbehandling af udstødningen:

                  —

                  3-vejskatalysator

                  —

                  oxidationskatalysator

                  —

                  reduktionskatalysator

                  —

                  termisk reaktor

                  —

                  partikelfilter

            8.2.   Valg af stammotor
      8.2.1.   Dieselmotorer
      Stammotoren til motorfamilien vælges primært efter kriteriet højeste brændstofforbrug pr. takt ved den angivne hastighed, som svarer til største drejningsmoment. Såfremt dette primære kriterium opfyldes af to eller flere motorer, vælges stammotoren efter det sekundære kriterium højeste brændstofforbrug pr. takt ved mærkehastigheden. Under visse omstændigheder kan de godkendende myndigheder afgøre, at motorfamiliens værst tænkelige forureningsgrad bedst kan karakteriseres ved afprøvning af endnu en motor. De godkendende myndigheder kan således udvælge endnu en motor til afprøvning, baseret på egenskaber, der tilsiger, at denne kan tænkes at have det højeste emissionsniveau blandt motorerne i den pågældende familie.
      Såfremt nogle motorer i motorfamilien har andre variable egenskaber, der kan tænkes at være af betydning for emissionerne fra udstødningen, skal også disse egenskaber fastlægges og tages i betragtning ved valg af stammotor.
      8.2.2.   Gasmotorer
      Stammotoren til familien skal vælges med største slagvolumen som det primære kriterium. Er to eller flere motorer fælles om at opfylde dette primære kriterium, skal stammotoren vælges efter følgende sekundære kriterier i nævnte rækkefølge:

                  —

                  højeste brændstofforbrug pr. takt ved den hastighed, som svarer til den angivne mærkeeffekt;

                  —

                  mest avancerede tændingsindstilling;

                  —

                  laveste recirkulationsforhold for udstødningen;

                  —

                  ingen luftpumpe eller laveste faktiske luftpumpeydelse.

            Under visse omstændigheder kan de godkendende myndigheder afgøre, at den værst tænkelige emission i motorfamilien bedst kan karakteriseres ved, at endnu en motor afprøves. De godkendende myndigheder kan således vælge endnu en motor til prøvning på grundlag af egenskaber, som tilsiger, at den kan have det højeste emissionsniveau inden for motorfamilien.
      9.   PRODUKTIONENS OVERENSSTEMMELSE
      9.1.   Der skal træffes foranstaltninger til sikring af produktionens overensstemmelse i henhold til direktiv 70/156/EØF, artikel 10. Produktionens overensstemmelse kontrolleres på grundlag af beskrivelsen i typegodkendelsesattesterne opstillet i bilag VI til dette direktiv.
      Finder myndighederne producentens kontrolprocedure utilfredsstillende, finder bestemmelserne i direktiv 70/156/EØF, bilag X, punkt 2.4.2 og 2.4.3, anvendelse.
      9.1.1.   Hvis der skal foretages måling af emissionen af forurenende stoffer, og motorens typegodkendelse har været genstand for en eller flere udvidelser, skal prøvningen ske på de(n) motor(er), som er beskrevet i informationspakken svarende til den pågældende udvidelse.
      9.1.1.1.   Overensstemmelse af en motor, som underkastes forureningsprøvning:
      Efter at motoren er overgivet til myndighederne, må fabrikanten ikke foretage nogen justering af de udvalgte motorer.
      9.1.1.1.1.   Tre motorer stikprøveudtages af serien. Motorer, der kun underkastes ESC- og ELR-test eller ETC-test med henblik på typegodkendelse til række A i tabellerne i punkt 6.2.1, er underlagt de pågældende prøver til undersøgelse af produktionens overensstemmelse. Med myndighedens godkendelse er alle andre motorer, der er typegodkendt til række A, B1, B2 eller C i tabellerne i punkt 6.2.1, underlagt prøvning i enten ESC- og ELR-serierne eller i ETC-serien med henblik på undersøgelse af produktionens overensstemmelse. Grænseværdierne anføres i dette bilags punkt 6.2.1.
      9.1.1.1.2.   Prøverne udføres i henhold til tillæg 1 til dette bilag, når den ansvarlige myndighed er tilfreds med den af fabrikanten oplyste standardafvigelse i produktionen, i overensstemmelse med bilag X til direktiv 70/156/EØF, som finder anvendelse på motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil.
      Prøverne udføres i henhold til tillæg 2 til dette bilag, når den ansvarlige myndighed ikke er tilfreds med den af fabrikanten oplyste standardafvigelse i produktionen, i overensstemmelse med bilag X til direktiv 70/156/EØF, som finder anvendelse på motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil.
      På fabrikantens begæring kan prøverne udføres i henhold til tillæg 3 til dette bilag.
      9.1.1.1.3.   På grundlag af test af motoren ved stikprøvetagning anses produktionen af en serie at være overensstemmende, når der er nået afgørelsen godkendt for alle de forurenende stoffer, og for uoverensstemmende, når der er nået afgørelsen forkastet for ét forurenende stof, i henhold til de testkriterier, der finder anvendelse i det pågældende tillæg.
      Når afgørelsen godkendt er nået for ét forurenende stof, må denne afgørelse ikke ændres ved nogen supplerende prøve, som udføres med henblik på en afgørelse for de øvrige forurenende stoffers vedkommende.
      Hvis der ikke nås afgørelsen godkendt for samtlige forurenende stoffer, og der ikke foreligger nogen afgørelse om uoverensstemmelse for ét forurenende stof, foretages test af endnu en motor (se fig. 2).
      Nås ingen afgørelse, kan fabrikanten til hver en tid beslutte at standse afprøvningen. I så tilfælde registreres dette som en afgørelse om ikke-beståelse.
      9.1.1.2.   Prøverne udføres på nyproducerede motorer. Gasdrevne motorer tilkøres efter proceduren foreskrevet i punkt 3 i tillæg 2 til bilag III.
      9.1.1.2.1.   På fabrikantens begæring kan prøverne dog udføres på diesel- eller gasmotorer, som er tilkørt længere end angivet i punkt 9.1.1.2, dog højst 100 timer. I dette tilfælde foretages tilkørslen af fabrikanten, som forpligter sig til ikke at foretage nogen justering af disse motorer.
      9.1.1.2.2.   Når fabrikanten anmoder om at foretage tilkørsel i overensstemmelse med punkt 9.1.1.2.1., kan dette ske på:

                  —

                  alle de motorer, som afprøves,

                  —

                  den første afprøvede motor, idet der bestemmes en forskydningskoefficient på følgende måde:

                              —

                              de forurenende emissioner måles ved nul og ved »x« timer på den først afprøvede motor

                              —

                           forskydningskoefficienten for emissionen i tidsrummet mellem nul og »x« timer beregnes for hvert forurenende stof:
                                          —

                                          Emissioner ved »x« timer/Emissioner ved nul timer

                                          —

                                          koefficienten kan være mindre end én.

            De efterfølgende testmotorer underkastes ikke tilkørselsproceduren, men deres emissioner ved nul timer vil blive ændret med forskydningskoefficienten.
      I dette tilfælde skal følgende værdier anvendes:

                  —

                  værdierne ved »x« timer for den første motor,

                  —

                  værdierne ved nul timer, ganget med forskydningskoefficienten, for de øvrige motorer.

            9.1.1.2.3.   For diesel- og LPG-drevne motorer kan alle disse prøver udføres med brændstof af handelskvalitet. På fabrikantens begæring kan dog anvendes det i bilag IV beskrevne referencebrændstof. Dette indebærer tests som beskrevet i punkt 4 i dette tillæg med mindst to af referencebrændstofferne for hver gasmotor.
      9.1.1.2.4.   For NG-drevne motorer kan alle disse tester foretages med brændstof af handelskvalitet på følgende måde:

                  —

                  for H-mærkede motorer med brændstof inden for H-området (0,89 ≤ Sλ ≤ 1,00)

                  —

                  for L-mærkede motorer med brændstof inden for L-området (1,00 ≤ Sλ ≤ 1,19)

                  —

                  for HL-mærkede motorer med brændstof inden for hele λ-forskydningsfaktorens område (0,89 ≤ Sλ ≤ 1,19).

            På fabrikantens begæring kan dog anvendes de i bilag IV beskrevne referencebrændstoffer. Dette indebærer tester som beskrevet i punkt 4.
      9.1.1.2.5.   Ved eventuel tvist som følge af manglende overensstemmelse af gasdrevne motorer ved brug af brændstof af handelskvalitet skal prøvning udføres med et referencebrændstof, som stammotoren er blevet testet på, eller med det eventuelle supplerende brændstof 3, som er omhandlet i punkt 4.1.3.1 og 4.2.1.1, og som stammotoren kan have været afprøvet på. Resultatet skal derefter omregnes ved hjælp af de pågældende faktorer »r«, »ra« eller »rb« som beskrevet i punkt 4.1.4, 4.1.5.1 og 4.2.1.2. Hvis r, ra eller rb er mindre end én, skal der ikke foretages nogen korrektion. De målte resultater og de beregnede resultater skal godtgøre, at motoren overholder grænseværdierne med alle de pågældende brændstoffer (brændstof 1 og 2, og, i givet fald, brændstof 3 for NG-drevne motorer, og brændstof A og B for LPG-drevne motorer.
      9.1.1.2.6.   Test for produktionens overensstemmelse af en gasdrevet motor, som er udformet med henblik på at køre på ét brændstof af bestemt sammensætning, skal foretages på det brændstof, som motoren er kalibreret for.

         (1)  EFT L 76 af 6.4.1970, s. 1. Senest ændret ved Kommissionens direktiv 2003/76/EF (EUT L 206 af 15.8.2003, s. 29).

         (2)  EFT L 375 af 31.12.1980, s. 46. Senest ændret ved Kommissionens direktiv 1999/99/EF (EFT L 334 af 28.12.1999, s. 32).

         (3)  EFT L 42 af 23.2.1970, s. 1. Senest ændret ved Kommissionens direktiv 2004/104/EF (EUT L 337 af 13.11.2004, s. 13).

         (4)  1 = Tyskland, 2 = Frankrig, 3 = Italien, 4 = Nederlandene, 5 = Sverige, 6 = Belgien, 7 = Ungarn, 8 = Den Tjekkiske Republik 9 = Spanien, 11 = Det Forenede Kongerige, 12 = Østrig, 13 = Luxembourg, 17 = Finland, 18 = Danmark, 20 = Polen 21 = Portugal, 23 = Grækenland, 24 = Irland, 26 = Slovenien, 27 = Slovakiet, 29 = Estland, 32 = Letland, 36 = Litauen, 49 = Cypern, 50 = Malta.

         (5)  For motorer med slagvolumen på mindre end 0,75 dm3 pr. cylinder og hastighed ved mærkeeffekten på over 3 000 min-1.

         (6)  Kun for NG-motorer.

         (7)  Anvendes ikke for gasdrevne motorer på stadium A og stadium B1 og B2.

         (8)  For motorer med slagvolumen under 0,75 dm3 pr. cylinder og hastighed ved mærkeeffekten på over 3 000 min-1.

         Tillæg 1
         FREMGANGSMÅDE VED KONTROL AF PRODUKTIONENS OVERENSSTEMMELSE, NÅR STANDARDAFVIGELSEN ER TILFREDSSTILLENDE

                     1.

                     I dette tillæg beskrives den fremgangsmåde, der skal anvendes til kontrol af produktionens overensstemmelse hvad angår emission af forurenende stoffer, når standardafvigelsen i fabrikantens produktion er tilfredsstillende.

                     2.

                     Ved en mindste stikprøvestørrelse på tre motorer indstilles prøvetagningsproceduren således, at sandsynligheden for, at en produktionsbatch holder prøven, når 40 % af motorerne er defekte, er 0,95 (producentens risiko = 5 %), medens sandsynligheden for, at en batch bliver godkendt med 65 % af motorerne defekte, er 0,10 (forbrugerens risiko = 10 %).

                     3.

                     Følgende procedure anvendes for hvert af de forurenende stoffer, der er angivet i punkt 6.2.1 i bilag I (se fig. 2):

                                 Idet:

                                             L

                                             =

                                             den naturlige logaritme til grænseværdien for det forurenende stof;

                                             χi

                                             =

                                             den naturlige logaritme til måleværdien for den i'te motor i stikprøven;

                                             s

                                             =

                                             et estimat for produktionens standardafvigelse (efter uddragelse af den naturlige logaritme til måleværdierne);

                                             n

                                             =

                                             det aktuelle stikprøveantal.

                     4.

                     For hver stikprøve beregnes summen af standardafvigelserne fra grænseværdien ved hjælp af følgende formel:

                     5.

                     Hvorefter:

                                 —

                                 er det statistiske testresultat større end godkendelsesgrænsen for den pågældende stikprøvestørrelse angivet i tabel 3, er resultatet for det pågældende forurenende stof godkendt;

                                 —

                                 hvis det statistiske testresultat er mindre end forkastelsesgrænsen for den pågældende stikprøvestørrelse angivet i tabel 3, er resultatet for det pågældende forurenende stof forkastet;

                                 —

                                 ellers afprøves én yderligere motor i henhold til punkt 9.1.1.1 i bilag I, og beregningen foretages for den derved med én forøgede stikprøvestørrelse.

               Tabel 3
         Beståelses- og forkastelsesgrænse for stikprøveplanen i tillæg 1
         Mindste stikprøvestørrelse: 3

                     Kumuleret antal motorer afprøvet (stikprøvestørrelse)

                     Godkendelsesgrænse An

                     Forkastelsesgrænse Bn

                     3

                     3,327

                     – 4,724

                     4

                     3,261

                     – 4,790

                     5

                     3,195

                     – 4,856

                     6

                     3,129

                     – 4,922

                     7

                     3,063

                     – 4,988

                     8

                     2,997

                     – 5,054

                     9

                     2,931

                     – 5,120

                     10

                     2,865

                     – 5,185

                     11

                     2,799

                     – 5,251

                     12

                     2,733

                     – 5,317

                     13

                     2,667

                     – 5,383

                     14

                     2,601

                     – 5,449

                     15

                     2,535

                     – 5,515

                     16

                     2,469

                     – 5,581

                     17

                     2,403

                     – 5,647

                     18

                     2,337

                     – 5,713

                     19

                     2,271

                     – 5,779

                     20

                     2,205

                     – 5,845

                     21

                     2,139

                     – 5,911

                     22

                     2,073

                     – 5,977

                     23

                     2,007

                     – 6,043

                     24

                     1,941

                     – 6,109

                     25

                     1,875

                     – 6,175

                     26

                     1,809

                     – 6,241

                     27

                     1,743

                     – 6,307

                     28

                     1,677

                     – 6,373

                     29

                     1,611

                     – 6,439

                     30

                     1,545

                     – 6,505

                     31

                     1,479

                     – 6,571

                     32

                     – 2,112

                     – 2,112

         Tillæg 2
         FREMGANGSMÅDE VED KONTROL AF PRODUKTIONENS OVERENSSTEMMELSE, NÅR STANDARDAFVIGELSEN ER UTILFREDSSTILLENDE ELLER IKKE FORELIGGER

                     1.

                     I dette tillæg beskrives den fremgangsmåde, der skal anvendes til kontrol af produktionens overensstemmelse hvad angår emission af forurenende stoffer, når standardafvigelsen af fabrikantens produktion enten ikke er tilfredsstillende eller ikke foreligger.

                     2.

                     Med en mindste stikprøvestørrelse på tre motorer indstilles prøvetagningsproceduren således, at sandsynligheden for, at en produktionsbatch holder prøven, når 40 % af motorerne er defekte, er 0,95 (producentens risiko = 5 %), medens sandsynligheden for, at en batch godkendes med 65 % af motorerne defekte, er 0,10 (forbrugerens risiko = 10 %).

                     3.

                     Værdierne af de forurenende stoffer angivet i punkt 6.2.1 i bilag I regnes for at være logaritmisk normalfordelte og skal transformeres ved uddragelse af den naturlige logaritme til værdierne. Lad m0 og m være henholdsvis mindste og største stikprøvestørrelse (m0 = 3 og m = 32) og lad n være det aktuelle stikprøveantal.

                     4.

                     Idet den naturlige logaritme til værdierne målt i serien er χ1, χ2 …, χi, og L er den naturlige logaritme til grænseværdien for det forurenende stof, defineres
                     og

                     5.

                  Tabel 4 angiver værdierne af tallene svarende til afgørelsen godkendt (An) og forkastet (Bn) og de tilhørende aktuelle stikprøveantal. Det statistiske testresultat er forholdet
                        , som benyttes til afgørelse af, om serien er godkendt eller ikke, på følgende måde:For m0 ≤ n < m:

                                 —

                                 serien godkendt, hvis

                                 —

                                 serien forkastet, hvis

                                 —

                                 foretag endnu en måling, hvis

                     6.

                     Bemærkninger
                     Følgende rekursionsformel er nyttig til beregning af på hinanden følgende værdier af det statistiske restresultat:

               Tabel 4
         Beståelses- og forkastelsesgrænse for stikprøveplanen i tillæg 2
         Mindste stikprøvestørrelse: 3

                     Kumuleret antal motorer afprøvet (stikprøvestørrelse)

                     Godkendelsesgrænse An

                     Forkastelsesgrænse Bn

                     3

                     - 0,80381

                     16,64743

                     4

                     - 0,76339

                     7,68627

                     5

                     - 0,72982

                     4,67136

                     6

                     - 0,69962

                     3,25573

                     7

                     - 0,67129

                     2,45431

                     8

                     - 0,64406

                     1,94369

                     9

                     - 0,61750

                     1,59105

                     10

                     - 0,59135

                     1,33295

                     11

                     - 0,56542

                     1,13566

                     12

                     - 0,53960

                     0,97970

                     13

                     - 0,51379

                     0,85307

                     14

                     - 0,48791

                     0,74801

                     15

                     - 0,46191

                     0,65928

                     16

                     - 0,43573

                     0,58321

                     17

                     - 0,40933

                     0,51718

                     18

                     - 0,38266

                     0,45922

                     19

                     - 0,35570

                     0,40788

                     20

                     - 0,32840

                     0,36203

                     21

                     - 0,30072

                     0,32078

                     22

                     - 0,27263

                     0,28343

                     23

                     - 0,24410

                     0,24943

                     24

                     - 0,21509

                     0,21831

                     25

                     - 0,18557

                     0,18970

                     26

                     - 0,15550

                     0,16328

                     27

                     - 0,12483

                     0,13880

                     28

                     - 0,09354

                     0,11603

                     29

                     - 0,06159

                     0,09480

                     30

                     - 0,02892

                     0,07493

                     31

                     - 0,00449

                     0,05629

                     32

                     - 0,03876

                     0,03876

         Tillæg 3
         FREMGANGSMÅDE VED KONTROL AF PRODUKTIONENS OVERENSSTEMMELSE PÅ FABRIKANTENS BEGÆRING

                     1.

                     I dette tillæg beskrives fremgangsmåden, når produktionens overensstemmelse på fabrikantens begæring kontrolleres hvad angår emission af forurenende stoffer.

                     2.

                     Med en mindste stikprøvestørrelse på tre motorer indstilles prøvetagningsproceduren således, at sandsynligheden for, at en produktionsbatch holder prøven, når 30 % af motorerne er defekte, er 0,90 (producentens risiko = 10 %), medens sandsynligheden for, at en batch bliver godkendt med 65 % af motorerne defekte, er 0,10 (forbrugerens risiko = 10 %).

                     3.

                     Følgende fremgangsmåde anvendes for hvert af de forurenende stoffer angivet i punkt 6.2.1.

                                 Idet:

                                             L

                                             =

                                             grænseværdien for det forurenende stof;

                                             xi

                                             =

                                             måleværdien for den i'te motor i stikprøven;

                                             n

                                             =

                                             det aktuelle stikprøveantal.

                     4.

                     For den pågældende stikprøve beregnes det statistiske testresultat, der kvantificerer antallet af ikke-overensstemmende motorer, dvs. xi ≥ L.

                     5.

                     Hvorefter:

                                 —

                                 hvis det statistiske resultat er mindre end eller lig med godkendelsesgrænsen for den pågældende stikprøvestørrelse i tabel 5, nås afgørelsen godkendt for det pågældende forurenende stof;

                                 —

                                 er det statistiske resultat større end eller lig med forkastelsesgrænsen for den pågældende stikprøvestørrelse angivet i tabel 5, nås afgørelsen forkastet for det pågældende stof;

                                 —

                                 ellers afprøves én yderligere motor i henhold til punkt 9.1.1.1 i bilag I, og beregningen foretages for den derved med én forøgede stikprøvestørrelse.

                           I tabel 5 beregnes godkendelsesgrænse og forkastelsesgrænse efter ISO 8422/1991.

               Tabel 5
         Beståelses- og forkastelsesgrænse for stikprøveplanen i tillæg 3
         Mindste stikprøvestørrelse: 3

                     Kumuleret antal motorer afprøvet (stikprøvestørrelse)

                     Godkendelsesgrænse

                     Forkastelsesgrænse

                     3

                     —

                     3

                     4

                     0

                     4

                     5

                     0

                     4

                     6

                     1

                     5

                     7

                     1

                     5

                     8

                     2

                     6

                     9

                     2

                     6

                     10

                     3

                     7

                     11

                     3

                     7

                     12

                     4

                     8

                     13

                     4

                     8

                     14

                     5

                     9

                     15

                     5

                     9

                     16

                     6

                     10

                     17

                     6

                     10

                     18

                     7

                     11

                     19

                     8

                     9

      BILAG II

         (1)  Det ikke gældende overstreges.

         Tillæg 1

            (1)  For ikke-konventionelle motorer og systemer skal oplysninger ækvivalente med de her givne fremlægges af fabrikanten.

            (2)  Det ikke gældende overstreges.

            (3)  Tolerance angives.

            (4)  Det ikke gældende overstreges.

            (5)  EFT L 375 af 31.12.1980, s. 46. Senest ændret ved Kommissionens direktiv 1999/99/EF (EFT L 334 af 28.12.1999, s. 32).

            (6)  Det ikke gældende overstreges.

            (7)  Tolerance angives.

            (8)  Det ikke gældende overstreges.

            (9)  Tolerance angives.

            (10)  For systemer med andet arrangement gives tilsvarende oplysninger (til punkt 3.2).

            (11)  Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 1999/96/EF af 13. december 1999 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivninger om foranstaltninger mod emission af forurenende luftarter og partikler fra motorer med kompressionstænding til fremdrift af køretøjer og emission af forurenende luftarter fra køretøjsmotorer med styret tænding, som benytter naturgas eller autogas (LPG) som brændstof, og om ændring af Rådets direktiv 88/77/EØF (EFT L 44 af 16.2.2000, s. 1).

            (12)  Det ikke gældende overstreges.

            (13)  Tolerance angives.

            (14)  Det ikke gældende overstreges.

            (15)  Tolerance angives.

            (16)  ESC-test.

            (17)  Kun ETC-test.

            (18)  Angiv tolerance, som skal være inden for ± 3 % af de af fabrikanten angivne værdier.

            (19)  ESC-test.

            (20)  Kun ETC-test.

         Tillæg 2
         HOVEDSPECIFIKATIONER FOR MOTORFAMILIEN

            (1)  Hvis et punkt ikke er relevant, angives dette med »i.r.«.

         Tillæg 3

            (1)  Oplysningerne skal gives for hver motor i familien.

            (2)  Det ikke gældende overstreges.

            (3)  Tolerance angives.

            (4)  Det ikke gældende overstreges.

            (5)  Det ikke gældende overstreges.

            (6)  Tolerance angives.

            (7)  For systemer med andet arrangement gives tilsvarende oplysninger (til punkt 3.2).

            (8)  Det ikke gældende overstreges.

            (9)  Tolerance angives.

            (10)  Det ikke gældende overstreges.

            (11)  Tolerance angives.

            (12)  Det ikke gældende overstreges.

            (13)  Tolerance angives.

         Tillæg 4
         SPECIFIKATIONER FOR MOTORRELATEREDE KØRETØJSDELE

            (1)  ESC-test.

            (2)  Kun ETC-test.

      BILAG III
      PRØVNINGSFORSKRIFTER
      1.   INDLEDNING

                  1.1.

                  I dette bilag beskrives metoderne til bestemmelse af emissionen af forurenende luftarter, partikler og røg fra de afprøvede motorer. Der beskrives tre testcyklusser, som finder anvendelse i henhold til bestemmelserne i bilag I, punkt 6.2:

                              —

                              ESC-testcyklussen, der består af 13 stationære testforløb med konstant hastighed

                              —

                              ELR-testcyklussen, der består af en række ikke-stationære belastningstrin ved forskellige omdrejningstal, som indgår som del af én testprocedure og gennemføres sideløbende

                              —

                              ETC-testcyklussen, som består af en række ikke-stationære forløb, der sekund for sekund går over i hinanden.

                  1.2.

                  Ved prøvningen skal motoren være anbragt i prøvebænk, der er tilsluttet et dynamometer.

            1.3.   Måleprincip
      I motorens udstødning måles indholdet af gasformige komponenter (carbonmonoxid, total mængde carbonhydrider kun for dieselmotorer (kun ved ESC-test), andre carbonhydrider end methan for diesel- og gasmotorer (kun i ETC-test), methan for gasmotorer (kun i ETC-test), samt nitrogenoxider), partikler (kun dieselmotorer) og røg (kun dieselmotorer ved ELR-test). Desuden anvendes carbondioxid ofte som sporgas til bestemmelse af fortyndingsforholdet i delstrøms- og fuldstrømsfortyndingssystemer. God teknisk skik tilsiger rutinemæssig brug af carbondioxid-bestemmelse som et udmærket redskab til at opdage måleproblemer under prøvningen.
      1.3.1.   ESC-test
      Under en foreskreven sekvens af kørebetingelser med varm motor skal mængderne af ovennævnte emissioner fra udstødningen måles kontinuerligt ved udtagning af en prøve af den ufortyndede udstødningsgas. Testcyklussen består af en række hastigheds- og effektforløb, som dækker dieselmotorers typiske arbejdsområde. Under hver af disse sekvenser bestemmes koncentrationen af hver forurenende gas, udstødningens strømningshastighed og den afgivne effekt, og de målte værdier vægtes. Partikelprøven fortyndes med konditioneret omgivende luft. Der tages én prøve gennem hele testproceduren, som opsamles på passende filtre. For hvert forurenede stof beregnes den emitterede mængde i gram pr. kilowatt-time som beskrevet i tillæg 1 til dette bilag. Desuden skal der måles NOx i tre testpunkter inden for det kontrolområde, der vælges af den tekniske tjeneste (1), og de målte værdier sammenholdes med værdierne beregnet af de arbejdsmåder af prøvningscyklussen, der omfatter de valgte testpunkter. NOx-kontrolmålingerne sikrer, at motorens forureningsbegrænsning er effektiv inden for motorens typiske arbejdsområde.
      1.3.2.   ELR-test
      Ved en påbudt belastningsresponsprøve bestemmes røgtætheden af den varme motor med opacimeter. Prøven består i, at motoren ved konstant hastighed udsættes for en belastning fra 10 % til 100 % ved tre forskellige motorhastigheder. Derudover gennemløbes et fjerde belastningstrin, valgt af den tekniske tjeneste (1), og den heri målte værdi sammenholdes med værdierne fra de foregående belastningstrin. Værdien svarende til spidsen af røgtæthedskurven beregnes ved hjælp af en algoritme til gennemsnitsberegning som beskrevet i tillæg 1 til dette bilag.
      1.3.3.   ETC-test
      Under en foreskreven cyklus med varm motor og glidende overgang mellem driftsomstændigheder, som nøje bygger på vejtypespecifikke køremønstre for kraftige motorer i lastbiler og busser, måles tallene for ovennævnte forurenende stoffer efter fortynding af den samlede udstødningsgas med konditioneret omgivende luft. Ved hjælp af værdierne for motordrejningsmoment og -omdrejningstal registreret af dynamometeret integreres effekten med hensyn til tiden gennem testcyklussen. Resultatet er det arbejde, motoren har udført i testcyklussen. Koncentrationen af NOx og HC bestemmes gennem hele cyklussen ved integration af signalet fra analysatoren. Koncentrationen af CO, CO2 og NMHC kan bestemmes ved integration af signalet fra analysatoren eller ved indsamling i prøvesæk. For partikler indsamles en proportional prøve på passende filtre. Strømningshastigheden af den fortyndede udstødningsgas bestemmes gennem hele cyklussen med henblik på beregning af masseemissionen af hvert forurenende stof. Sammen med det af motoren udførte arbejde benyttes masseemissionen af hvert forurenende stof til beregning af den emitterede mængde i gram pr. kilowatt-time som beskrevet i tillæg 2 til dette bilag.
      2.   PRØVNINGSBETINGELSER
      2.1.   Prøvningsbetingelser for motoren

                  2.1.1.

                  Den absolutte temperatur (Ta) af motorens indsugningsluft måles ved motorens luftindtag i Kelvin, det tørre atmosfæretryk (ps) måles i kPa, og parameteren F bestemmes efter følgende anvisninger:

                              a)

                              for dieselmotorer:

                                          For motorer med naturlig indsugning og mekanisk trykladning:

                                          For trykladede motorer med eller uden køling af motorens indgangsluft:

                              b)

                              for gasmotorer:

            2.1.2.   Prøvningens gyldighed
      For at prøvningen kan anses for gyldig, skal det for parameteren F gælde:

      2.2.   Motorer med ladeluftkøling
      Ladelufttemperaturen registreres og må ved motorhastigheden svarende til motorens mærkeeffekt og fuld belastning højst afvige ± 5 K fra den maksimale ladelufttemperatur angivet i bilag II, tillæg 1, punkt 1.16.3. Kølemidlets temperatur skal være mindst 293 K (20 °C).
      Anvendes testsystem eller udvendig blæser, må ladelufttemperaturen ved motorhastigheden svarende til motorens mærkeeffekt og fuld belastning højst afvige ± 5 K fra den maksimale ladelufttemperatur angivet i bilag II, tillæg 1, punkt 1.16.3. Den indstilling af ladeluftkøleren, som anvendes for at opfylde ovennævnte betingelser kontrolleres ikke og skal anvendes gennem hele testcyklussen.
      2.3.   Motorens luftindtag
      Det anvendte luftindtag skal have en indsnævring, der højst afviger ± 100 Pa fra motorens øvre grænse ved den hastighed, som svarer til den angivne maksimaleffekt og fuld belastning.
      2.4.   Motorens udstødningssystem
      Det anvendte udstødningssystem skal have et udstødningsmodtryk, som højst afviger ± 1 000 Pa fra motorens øvre grænse ved den hastighed, som svarer til den angivne maksimaleffekt og fuld belastning, og et volumen, som højst afgiver ± 40 % fra det af fabrikanten angivne. Der kan anvendes et testsystem, forudsat at dette svarer til motorens faktiske driftsbetingelser. Udstødningssystemet skal opfylde kravene til udtagning af prøver af udstødningsgas som angivet i bilag III, tillæg 4, punkt 3.4, og i bilag V, punkt 2.2.1, EP, samt punkt 2.3.1, EP.
      Har motoren anordning til efterbehandling af udstødningsgassen, skal udstødningsrøret have samme diameter som det, der anvendes mindst fire rørdiametre oven for indgangen til den udvidelse, som indeholder efterbehandlingsenheden. Afstanden fra udstødningsmanifoldflange eller turboladerudgang til efterbehandlingsenheden skal være den samme som i den udformning, som er opstillet af fabrikanten eller inden for de afstandsspecifikationer, han har angivet. Udstødningens modtryk eller indsnævring skal overholde samme kriterier som ovenfor angivet og kan være indstillet ved hjælp af en ventil. Efterbehandlingsenheden kan være afmonteret under forprøver og under registrering af motorens data og kan erstattes med en tilsvarende beholder med inaktiv katalysatorbærer.
      2.5.   Kølesystem
      Kølesystemets kapacitet skal være tilstrækkelig til at holde motorens driftstemperatur på den af fabrikanten angivne normalværdi.
      2.6.   Smøreolie
      Specifikationer for den ved prøvningen anvendte smøreolie skal registreres og angives sammen med prøvningsresultaterne som angivet i bilag II, tillæg 1, punkt 7.1.
      2.7.   Brændstof
      Der skal anvendes det i bilag IV specificerede referencebrændstof.
      Brændstoftemperatur og målepunkt skal af fabrikanten angives inden for grænserne i bilag II, tillæg 1, punkt 1.16.5. Brændstoftemperaturen må ikke være under 306 K (33 °C). Holder brændstoffet ikke den angivne temperatur, skal temperaturen være 311 K ± 5 K (38 °C ± 5 °C) ved brændstoftilførslens indgang.
      For NG- og LPG-drevne motorer skal brændstoftemperatur og målepunkt ligge inden for grænserne i bilag II, tillæg 1, punkt 1.16.5, eller i bilag II, tillæg 3, punkt 1.16.5, når motoren ikke er en stammotor.
      2.8.   Prøvning af systemer til efterbehandling af udstødningsgassen
      Er motoren forsynet med anordning til efterbehandling af udstødningen, skal de under testcyklusserne målte emissioner være repræsentative for emissionerne i marken. Lader dette sig ikke opnå ved en enkelt testcyklus (f.eks for partikelfiltre med periodisk regenerering), skal der gennemføres flere testcyklusser og testresultaterne udlignes og/eller vægtes. Den nøjagtige fremgangsmåde aftales mellem motorfabrikanten og den tekniske tjeneste og skal være baseret på et velbegrundet teknisk skøn.

         (1)  Testpunkterne skal vælges ved hjælp af anerkendte statistiske randomiseringmetoder.

         Tillæg 1
         ESC- OG ELR-TESTCYKLUSSER
         1.   INDSTILLING AF MOTOR OG DYNAMOMETER
         1.1.   Bestemmelse af motorhastighed A, B og C
         Motorhastighed A, B og C angives af fabrikanten i henhold til følgende forskrifter:
         Den høje hastighed nhi bestemmes ved beregning af 70 % mærkenettoeffekten P(n), således som bestemt i bilag II, tillæg 1, punkt 8.2. Det højeste motoromdrejningstal på effektkurven, hvor denne effekt indtræder, defineres som nhi.
         Det lave motoromdrejningstal nlo bestemmes ved beregning af 50 % mærkenettoeffekten P(n), således som bestemt i bilag II, tillæg 1, punkt 8.2. Det laveste motoromdrejningstal på effektkurven, hvor denne effekt indtræder, defineres som nlo.
         Motorhastighed A, B og C bestemmes på følgende måde:

         Motorhastighed A, B og C kan bestemmes på en af følgende måder:

                     a)

                     Med henblik på nøjagtig bestemmelse af nhi og nlo måles på ekstra testpunkter i forbindelse med godkendelse af motoreffekten efter direktiv 80/1269/EØF. Den maksimale effekt, nhi og nlo bestemmes af effektkurven, og motorhastighed A, B og C beregnes efter ovenstående forskrifter.

                     b)

                     Motoren kortlægges langs hele belastningskurven fra den maksimale ubelastede motorhastighed til tomgangshastighed, idet der anvendes mindst 5 målepunkter pr. 1 000 motoromdrejninger på skalaen og målepunkter som højst afviger ± 50 o./min. fra omdrejningstallet svarende til den angivne maksimaleffekt. Af den således registrerede kurve bestemmes maksimaleffekten, nhi og nlo, og motorhastighed A, B og C beregnes efter ovenstående forskrifter.

               Hvis den målte motorhastighed A, B og C ikke afviger mere end ± 3 % fra den af fabrikanten angivne motorhastighed, anvendes den af fabrikanten angivne motorhastighed til emissionsprøvningen. Hvis nogen motorhastighed overskrider tolerancen, anvendes den målte motorhastighed til emissionsprøvningen.
         1.2.   Bestemmelse af dynamometerets indstilling
         Momentkurven ved fuld motorbelastning bestemmes eksperimentelt ved forsøg, hvor man beregner drejningsmomentværdierne ved de foreskrevne prøvningssekvenser under nettobetingelser som foreskrevet i bilag II, tillæg 1, punkt 8.2. I givet fald tages hensyn til den af det motordrevne udstyr optagne effekt. Dynamometerindstillingen beregnes for hver testforløb ved hjælp af formlen:

             når afprøvning finder sted under nettobetingelser

             når afprøvning ikke finder sted under nettobetingelser
         hvor:

                     s

                     =

                     dynamometerindstilling, kW

                     P(n)

                     =

                     motorens nettoeeffekt som angivet i bilag II, tillæg 1, punkt 7.2, kW

                     L

                     =

                     belastningsprocent som angivet i punkt 2.7.1,%

                     P(a)

                     =

                     effekt optaget af det hjælpeudstyr, der skal monteres, som angivet i bilag II, tillæg 1, punkt 6.1

                     P(b)

                     =

                     effekt optaget af hjælpeudstyr, som skal afmonteres, som angivet i bilag II, tillæg 1, punkt 6.2.

               2.   ESC-TEST
         På fabrikantens begæring kan der gennemføres en foreløbig testcyklus for at konditionere motoren og udstødningssystemet før målecyklussen.
         2.1.   Klargøring af prøvetagningsfiltre
         Mindst én time før prøvens gennemførelse skal hvert filter(par) anbringes i en lukket, men ikke tætnet petriskål og stilles til stabilisering i et vejerum. Efter forløbet af stabiliseringsperioden vejes hvert filter(par), og taravægten noteres. Det pågældende filter(par) opbevares derefter i en lukket petriskål eller filterholder, indtil det skal bruges til prøvning. Er det pågældende filter(par) ikke blevet anvendt inden for otte timer efter udtagning af vejerummet, skal det vejes igen før anvendelsen.
         2.2.   Montering af måleapparaturet
         Instrumenter og prøvetagningssonder skal monteres som foreskrevet. Anvendes et totalstrømssystem til fortynding af udstødningsgassen, skal udstødningsrøret være tilsluttet systemet.
         2.3.   Start af fortyndingssystemet og motoren
         Fortyndingssystemet og motoren startes og varmes op, indtil alle temperatur- og trykværdier har stabiliseret sig ved fuld belastning i henhold til fabrikantens anbefalinger og god teknisk skik.
         2.4.   Start af systemet til partikeludskillelse
         Systemet til partikeludskillelse startes med omføring (bypass). Fortyndingsluftens baggrundskoncentration af partikler kan bestemmes ved, at fortyndet luft ledes gennem filtrene. Anvendes filtreret fortyndingsluft, kan der foretages en enkelt måling enten før eller efter prøvens udførelse. Er fortyndingsluften ikke filtreret, skal der måles ved begyndelsen og slutningen af prøvecyklus, og gennemsnitsværdien beregnes.
         2.5.   Indstilling af fortyndingsforholdet
         Fortyndingsluften skal indstilles således, at temperaturen af den fortyndede udstødningsgas, målt umiddelbart før hovedfilteret, ikke er over 325 K (52 °C) i noget forløb. Fortyndingsforholdet (q) må ikke være under 4.
         For systemer reguleret af koncentrationen af CO2 eller NOx skal fortyndingsluftens koncentration af CO2 eller NOx måles ved begyndelsen og slutningen af hver prøve. Ved måling af fortyndingsluftens baggrundskoncentration af CO2 eller NOx må start- og slutværdierne ikke afvige mere end henholdsvis 100 ppm og 5 ppm indbyrdes.
         2.6.   Kontrol af analysatorerne
         Analysatorerne til emissionsbestemmelse skal være nulstillet og kalibreret.
         2.7.   Testcyklus
         2.7.1.   Ved betjening af dynamometeret på testmotoren går man frem efter følgende cyklus bestående af 13 forløb:

                     Forløb nr.

                     Motorhastighed

                     Belastning, i %

                     Vægtningsfaktor

                     Forløbets længde

                     1

                     tomgang

                     —

                     0,15

                     4 minutter

                     2

                     A

                     100

                     0,08

                     2 minutter

                     3

                     B

                     50

                     0,10

                     2 minutter

                     4

                     B

                     75

                     0,10

                     2 minutter

                     5

                     A

                     50

                     0,05

                     2 minutter

                     6

                     A

                     75

                     0,05

                     2 minutter

                     7

                     A

                     25

                     0,05

                     2 minutter

                     8

                     B

                     100

                     0,09

                     2 minutter

                     9

                     B

                     25

                     0,10

                     2 minutter

                     10

                     C

                     100

                     0,08

                     2 minutter

                     11

                     C

                     25

                     0,05

                     2 minutter

                     12

                     C

                     75

                     0,05

                     2 minutter

                     13

                     C

                     50

                     0,05

                     2 minutter

               2.7.2.   Testsekvens
         Testsekvensen påbegyndes. Rækkefølgen af forløbene skal svare til disses nummerering i punkt 2.7.1.
         Motoren skal fungere i den foreskrevne tid i hvert forløb, således at ændringer i motorhastighed og -belastning er fuldført inden for de første 20 sekunder. Den foreskrevne motorhastighed skal holdes inden for ± 50 o./min., og det foreskrevne drejningsmoment må højst afvige ± 2 % fra det maksimale drejningsmoment ved testhastigheden.
         På fabrikantens begæring kan testsekvensen gentages et tilstrækkeligt antal gange til, at der frafiltreres en større masse af partikler på filteret. Fabrikanten skal forelægge en detaljeret beskrivelse af procedurerne til dataevaluering og beregning. Indholdet af forurenende luftarter bestemmes kun ved den første prøvningscyklus.
         2.7.3.   Analyseapparaternes respons
         Analyseapparaternes målinger skal optegnes med båndskriver eller måles med et tilsvarende dataoptegningssystem, idet udstødningsgassen gennemstrømmer analysatorerne gennem hele testcyklussen.
         2.7.4.   Udtagning af partikelprøver
         Der skal anvendes ét par filtre (hovedfilter og ekstrafilter, se bilag III, tillæg 4) til hele prøvningsproceduren. De i testcyklussen for de forskellige forløb angivne vægtningsfaktorer anvendes ved, at der indsamles en prøve, som er proportional med udstødningens massestrøm i hvert enkelt forløb af testcyklussen. Dette kan opnås ved tilsvarende indstilling af prøvestrømningshastighed, prøvetagningstid og/eller fortyndingsforhold, således at kravet til effektive vægtningsfaktorer i punkt 5.6 er opfyldt.
         Prøvetagningstiden pr. forløb skal være mindst 4 sekunder pr. 0,01 vægtningsfaktor. Udtagning af prøverne skal finde sted senest muligt i hvert forløb. Prøvetagning af partikler skal afsluttes tidligst 5 sekunder før slutningen af hvert forløb.
         2.7.5.   Motorens tilstand
         Motorhastighed og -belastning, indsugningsluftens temperatur og vakuum, udstødningens temperatur og modtryk, brændstofstrømningshastighed og luft- eller udstødningsstrøm, ladelufttemperatur, brændstoftemperatur og -fugtindhold skal registreres i hver arbejdsmåde, idet kravene til hastighed og belastning (se punkt 2.7.2) er opfyldt på tidspunktet for udtagning af partikelprøver, og i hvert tilfælde i det sidste minut af hvert forløb.
         Eventuelle yderligere data, der måtte være nødvendige til beregningerne, skal registreres (jf. punkt 4 og 5).
         2.7.6.   NOx-kontrol inden for kontrolområdet
         Umiddelbart efter gennemførelse af forløb 13 foretages kontrol af NOx inden for kontrolområdet.
         Motoren skal konditioneres i forløb 13 i tre minutter, før målingerne påbegyndes. Der foretages tre målinger på forskellige punkter inden for kontrolområdet, valgt af den tekniske tjeneste (1). Perioden for hver måling skal være 2 minutter.
         Målingen, der sker efter samme procedure som for NOx-målingen i cyklussen bestående af 13 testforløb, skal gennemføres i overensstemmelse med punkt 2.7.3, 2.7.5, og 4.1 i dette tillæg, samt med bilag III, tillæg 4, punkt 3.
         Beregningen skal foretages i overensstemmelse med punkt 4.
         2.7.7.   Efterkontrol af analyseapparaterne
         Efter emissionstesten gentages kontrollen med anvendelse af en nulstillingsgas og samme kalibreringsgas. Prøveresultatet regnes for acceptabelt, hvis forskellen mellem målingen før prøven og efter prøven er mindre end 2 % af værdien for kalibreringsgassen.
         3.   ELR-TEST
         3.1.   Montering af måleapparaturet
         Opacimeter og prøvetagningssonder skal, i givet fald, være monteret efter lyddæmperen og en eventuel efterbehandlingsenhed i overensstemmelse med de almindelige monteringsanvisninger fra instrumentets fabrikant. Derudover skal kravene i punkt 10 i ISO DIS 11614 overholdes, hvor det er hensigtsmæssigt.
         Før nulpunkts- og fuldskalakontrol skal opacimeteret varmes op og stabiliseres efter fabrikantens anvisninger. Har opacimeteret renseluftsystem til undgåelse af tilsodning af instrumentets optiske dele, skal også dette system aktiveres og justeres efter fabrikantens anvisninger.
         3.2.   Kontrol af opacimeteret
         Ved nulpunkts- og fuldskalakontrol skal apparatet være indstillet på udlæsning af opacitet, da der er to veldefinerede kalibreringspunkter på opacitetsskalaen, nemlig 0 % opacitet og 100 % opacitet. Lysabsorptionskoefficienten beregnes derefter korrekt på grundlag af den målte røgtæthed og LA som angivet af opacimeterets fabrikant, når instrumentet er stillet tilbage på udlæsning af k-værdi med henblik på testen.
         Når opacimeterets lysstråle ikke spærres, skal visningen indstilles til en røgtæthed på 0,0 % ± 1,0 %. Idet lystilgangen til apparatets føler er spærret, indstilles visningen til en opacitet på 100,0 % ± 1,0 %.
         3.3.   Testcyklus
         3.3.1.   Konditionering af motoren
         Motoren og systemet skal varmes op ved maksimal motoreffekt for at stabilisere motorens driftsparametre i henhold til fabrikantens anvisninger. Formålet med forkonditioneringsfasen er desuden at undgå, at den egentlige måling påvirkes af belægninger i udstødningssystemet efter en foregående prøve.
         Når motoren er stabiliseret, skal cyklus påbegyndes senest 20 ± 2 s efter forkonditioneringsfasen. På fabrikantens begæring kan der gennemføres en foreløbig testcyklus for at konditionere motoren og udstødningssystemet før målecyklussen.
         3.3.2.   Testsekvens
         Testen består af en sekvens af tre belastningstrin ved hver af de tre motorhastigheder A (cyklus 1), B (cyklus 2) og C (cyklus 3), bestemt som angivet i bilag III, punkt 1.1, efterfulgt af cyklus 4 ved en hastighed inden for kontrolområdet og en belastning, som er mellem 10 % og 100 % og vælges af den tekniske tjeneste (2). Ved betjening af dynamometeret på testmotoren går man frem i følgende rækkefølge som vist i fig. 3.

                     a)

                     Motoren bringes til at fungere ved motorhastighed A og 10 procents belastning i 20 ± 2 s. Den foreskrevne hastighed skal holdes med en nøjagtighed af ± 20 o./min., og det foreskrevne drejningsmoment skal holdes med en nøjagtighed på ± 2 % af det maksimale drejningsmoment ved testhastigheden.

                     b)

                     Ved afslutningen af foregående segment flyttes hastighedsreguleringsarmen hurtigt til helt åben stilling, hvor den holdes i 10 ± 1 s. Der påføres den nødvendige dynamometerbelastning, således at motorhastigheden holdes med en nøjagtighed af ± 150 o./min. i de første 3 sekunder, og ± 20 o./min. under resten af segmentet.

                     c)

                     Den i a) og b) beskrevne sekvens gentages to gange.

                     d)

                     Ved afslutning af det tredje belastningstrin justeres motoren til motorhastighed B og 10 procents belastning i løbet af 20 ± 2 s.

                     e)

                     Sekvens a) til c) skal gennemløbes med motorhastighed B.

                     f)

                     Ved afslutning af det tredje belastningstrin justeres motoren til motorhastighed C og 10 procents belastning i løbet af 20 ± 2 s.

                     g)

                     Sekvens a) til c) skal gennemløbes med motorhastighed C.

                     h)

                     Ved afslutning af det tredje belastningstrin justeres motoren til den valgte motorhastighed og en vilkårlig belastning over 10 procent i løbet af 20 ± 2 s.

                     i)

                     Sekvens a) til c) skal gennemløbes ved den valgte motorhastighed.

               3.4.   Godkendelse af cyklussen
         De relative standardafvigelser af de gennemsnitlige røgtæthedsværdier ved hver testhastighed (A, B, C) skal være mindre end 15 % af den tilsvarende gennemsnitsværdi (SVA, SVB, SVC, beregnet i henhold til afsnit 6.3.3 af de tre på hinanden følgende belastningstrin ved hver testhastighed), dog højst 10 % af grænseværdien angivet i bilag I, tabel 1. Er værdien større, gentages sekvensen, indtil 3 på hinanden følgende belastningstrin opfylder godkendelseskravet.
         3.5.   Efterkontrol af opacimeteret
         Opacimeterets nulpunktsforskydning må ikke være større end ± 5,0 % af den i bilag I, tabel 1 angivne grænseværdi.
         4.   BEREGNING AF EMISSIONEN AF FORURENENDE LUFTARTER
         4.1.   Dataevaluering
         Til vurdering af emissionen af luftarter tages gennemsnittet af ”aflæst værdi på kurve” i de sidste 30 sekunder af hvert forløb, og gennemsnitskoncentrationen (konc) af HC, CO and NOx i hvert forløb bestemmes af gennemsnitsaflæsningen på kurven og de tilhørende kalibreringsdata. Anden form for registrering kan anvendes, forudsat at ækvivalent datafangst er sikret.
         Til kontrol af NOx i kontrolområdet finder ovenstående krav kun anvendelse på NOx.
         Vælger man at bestemme strømningshastigheden af udstødningsgas GEXHW eller af fortyndet udstødningsgas GTOTW, skal det ske som angivet i bilag III, tillæg 4, punkt 2.3.
         4.2.   Korrektion ved omregning tør/våd
         Den målte koncentration omregnes til våd basis ved hjælp af følgende formler, medmindre målingen i forvejen fandt sted på våd basis.

         For ufortyndet udstødningsgas:

         og

         For fortyndet udstødningsgas:

         eller

                     For fortyndingsluften:

                     For indsugningsluften (hvis denne er forskellig fra fortyndingsluften):

               hvor:

                     Ha, Hd

                     =

                     g vand pr. kg tør luft

                     Rd, Ra

                     =

                     relativ fugtighed af fortyndingsluft/indsugningsluft, %

                     pd, pa

                     =

                     fortyndings-/indsugningsluftens mætningsdamptryk i kPa

                     pB

                     =

                     total barometerstand i kPa

               4.3.   NOx-korrektion for fugtindhold og temperatur
         Da NOx-emissionen påvirkes af den omgivende luft, skal NOx-koncentrationen korrigeres for temperatur og fugtindhold af den omgivende luft ved hjælp af korrektionsfaktorerne i følgende formler.

         hvor:

                     A

                     =

                     0,309 GFUEL/GAIRD - 0,0266

                     B

                     =

                     - 0,209 GFUEL/GAIRD + 0,00954

                     Ta

                     =

                     Indsugningsluftens temperatur, K (temperaturen og fugtindholdet skal måles i samme position)

                     Ha

                     =

                     indsugningsluftens fugtindhold i g vand pr. kg tør luft

                     Ha

                     =

               hvor:

                     Ra

                     =

                     indsugningsluftens relative fugtighed i %

                     pa

                     =

                     indsugningsluftens mætningsdamptryk i kPa

                     pB

                     =

                     total barometerstand i kPa

               4.4.   Beregning af emissionsmassestrømme
         Massestrømmene af emissioner (g/h) for hvert forløb beregnes på følgende måde, idet udstødningsgassens massefylde forudsættes at være 1,293 kg/m3 ved 273 K (0 °C) og 101,3 kPa:

               hvor NOx konc, COkonc og HCkonc
             (3) er gennemsnitskoncentrationer (ppm) i den ufortyndede udstødningsgas som bestemt i punkt 4.1.
         Hvis man (frivilligt) vælger at bestemme emissionen af luftarter med et fuldstrømsfortyndingssystem, skal følgende formel anvendes:

               hvor NOx konc, COkonc og HCkonc
             (3) er de baggrundskorrigerede gennemsnitskoncentrationer (ppm) i den fortyndede udstødningsgas for hvert forløb, bestemt i henhold til bilag III, tillæg 2, punkt 4.3.1.1.
         4.5.   Beregning af specifikke emissioner
         De specifikke emissioner (g/kWh) beregnes for alle enkeltkomponenter som følger:

         De i ovenstående beregning anvendte vægtningsfaktorer (WF) er de punkt 2.7.1 angivne.
         4.6.   Beregning af områdekontrolværdier
         For de tre kontrolpunkter, valgt i henhold til afsnit 2.7.6, skal NOx-emissionen måles og beregnes i overensstemmelse med punkt 4.6.1 og endvidere bestemmes ved interpolation mellem de af testcyklussens arbejdsmåder, der er nærmest det pågældende kontrolpunkt i henhold til punkt 4.6.2. De målte værdier sammenholdes derefter med de interpolerede værdier i henhold til punkt 4.6.3.
         4.6.1.   Beregning af specifik emission
         NOx-emissionen for hvert kontrolpunkt (Z) beregnes som følger:

         4.6.2.   Bestemmelse af størrelsen af emissionen i testcyklussen
         NOx-emissionen for hvert kontrolpunkt interpoleres fra testcyklussens fire nærmeste forløb omkring det valgte kontrolpunkt Z som vist i fig. 4. For disse forløb (R, S, T, U) gælder følgende definitioner:

                     Hastighed (R)

                     =

                     hastighed (T) = nRT

                     Hastighed (S)

                     =

                     hastighed (U) = nSU

                     Belastningsprocent (R)

                     =

                     belastningsprocent (S)

                     Belastningsprocent (T)

                     =

                     belastningsprocent (U).

               NOx-emissionen for det valgte kontrolpunkt Z beregnes som følger:

         og:

         hvor

                     ER, ES, ET, EU

                     =

                     specifik NOx-emission i de tilstødende forløb, beregnet efter punkt 4.6.1.

                     MR, MS, MT, MU

                     =

                     motorens drejningsmoment i de tilstødende arbejdsmåder.

         4.6.3.   Sammenholdelse af NO x-emissionsværdier
         Den målte specifikke NOx-emission i kontrolpunktet (NOx,Z) sammenholdes med den interpolerede værdi (EZ) på følgende måde:

         5.   BEREGNING AF PARTIKELEMISSIONEN
         5.1.   Dataevaluering
         Til vurdering af partikelemissionen registreres den totale masse (MSAM,i), der er ledt gennem filtrene for hver prøvningssekvens.
         Filtrene bringes tilbage til vejerummet og konditioneres i mindst én, men højst 80 timer, hvorefter de vejes. Filtrenes bruttovægt noteres, og taravægten (se punkt 2.1 i dette tillæg) fratrækkes. Partikelmassen Mf er summen af de udskilte partikelmasser på hoved- og ekstrafilter.
         Skal der korrigeres for baggrund, noteres massen (MDIL) af fortyndingsluft, der er ført gennem filtrene, og partikelmassen (Md). Er der foretaget flere end én måling, beregnes kvotienten Md/MDIL for hver enkeltmåling, og gennemsnittet af værdierne beregnes.
         5.2.   Delstrømsfortyndingssystem
         De i prøverapporten angivne resultater for partikelemissioner beregnes i følgende trin. Da reguleringen af fortyndingsluftens hastighed kan finde sted på forskellige måder, gælder der forskellige metoder til beregning af GEDFW. Alle beregninger skal baseres på gennemsnitsværdier for de enkelte arbejdsmåder i prøveindsamlingsperioden.
         5.2.1.   Isokinetiske systemer

         hvor r er forholdet mellem tværsnitsarealet af henholdsvis den isokinetiske prøvesonde og udstødningsrøret:

         5.2.2.   Systemer med måling af CO2- eller NOx-koncentration

         hvor:

                     KoncE

                     =

                     våd koncentration af sporgassen i den ufortyndede udstødningsgas

                     KoncD

                     =

                     våd koncentration af sporgassen i den fortyndede udstødningsgas

                     KoncA

                     =

                     våd koncentration af sporgassen i fortyndingsluften

               Koncentrationer, der er målt på tør basis, skal omregnes til våd basis som angivet i dette tillægs punkt 4.2.
         5.2.3.   Systemer med CO2-måling og kulstofbalancemetoden (4)

         hvor:

                     CO2D

                     =

                     CO2-koncentration i den fortyndede udstødningsgas

                     CO2A

                     =

                     CO2-koncentration i fortyndingsluften

               (koncentrationsangivelser i % v/v på våd basis)
         Denne ligning bygger på forudsætningen om kulstofbalance (alt kulstof tilført til motoren afgives som CO2) og er udledt i følgende trin:

         og

         5.2.4.   Systemer med flowmåling

         5.3.   Fortyndingssystem af fuldstrømstypen
         Rapportens prøvningsresultater vedrørende partikelemission beregnes i følgende trin. Alle beregninger skal baseres på gennemsnitsværdier for de enkelte sekvenser i prøvetagningsperioden.

         5.4.   Beregning af partikelmassestrømmen
         Partikelmassestrømmen beregnes på følgende måde:

         hvor:

            = MSAM=
         i=
         bestemt for hele testcyklussen ved summation af gennemsnitsværdierne for de enkelte forløb i prøvetagningsperioden.
         Partikelmassestrømmen kan korrigeres for baggrund på følgende måde:

         Foretages flere end én måling, skal  erstattes af .

             for de enkelte arbejdsmåder,
         eller

             for de enkelte forløb.
         5.5.   Beregning af den specifikke emission
         Partikelemissionen beregnes på følgende måde:

         5.6.   Effektiv vægtningsfaktor
         Den effektive vægtningsfaktor WFE,i for hver arbejdsmåde beregnes som følger:

         Den absolutte værdi af de effektive vægtningsfaktorer må højst afvige med ± 0,003 (± 0,005 for tomgangsforløb) fra de i punkt 2.7.1 angivne vægtningsfaktorer.
         6.   BEREGNING AF RØGTÆTHED
         6.1.   Bessel-algoritmen
         Bessel-algoritmen skal anvendes til beregning af 1 s gennemsnit ud fra de øjeblikkelige røgtætheder, omregnet efter punkt 6.3.1. Algoritmen emulerer et anden ordens lavpasfilter og anvender iterativ beregning til bestemmelse af koefficienterne. Disse koefficienter afhænger af røgtæthedsmålesystemets responstid og af prøvetagningsfrekvensen. Derfor skal punkt 6.1.1 gentages, hver gang systemets responstid og/eller prøvetagningsfrekvens ændrer sig.
         6.1.1.   Beregning af filterresponstid og Bessel-konstanter
         Den nødvendige Bessel-responstid (tF) er en funktion af røgtæthedsmålesystemets fysiske og elektriske responstid som angivet i bilag III, tillæg 4, punkt 5.2.4, og beregnes af følgende ligning:

         hvor:

                     tp

                     =

                     fysisk responstid, s

                     te

                     =

                     elektrisk responstid, s

               Beregningerne til opstilling af et skøn over filterets afskæringsfrekvens (fc) er baseret på et trinformet indgangssignal fra 0 til 1 på ≤ 0,01 s (jf. bilag VII). Responstiden defineres som tiden mellem det punkt, hvor Bessel-afgangssignalet når 10 % (t10) og det punkt hvor det når 90 % (t90) af denne trinfunktions værdi. Dette gøres ved iteration af fc indtil t90 - t10 ≈ tF. Den første iterative beregning af fc er givet ved følgende formel:

         Bessel-konstanterne E og K beregnes af følgende ligninger:

         hvor:

                     D

                     =

                     0,618034

                     Δt

                     =

                     Ω

                     =

               6.1.2.   Beregning af Bessel-algoritmen
         Ved hjælp af værdierne for E og K beregnes 1 sekunds Bessel-gennemsnit af responsen på et trininput Si på følgende måde:

         hvor:

                     Si-2

                     =

                     Si-1 = 0

                     Si

                     =

                     1

                     Yi-2

                     =

                     Yi-1 = 0

               Tiderne t10 og t90 beregnes ved interpolation. Forskellen i tid mellem t90 og t10 definerer responstiden tF for den pågældende værdi af fc. Er denne responstid ikke tilstrækkelig tæt på den ønskede responstid, fortsætte iterationen, indtil den faktiske responstid højst afviger 1 % fra den ønskede respons som følger:

         6.2.   Dataevaluering
         Røgtæthedsværdierne måles med en frekvens på mindst 20 Hz.
         6.3.   Bestemmelse af røgtæthed
         6.3.1.   Omregning af data
         Da den grundlæggende målestørrelse for alle røgtæthedsmålere er transmittans, skal røgtæthedsværdierne omregnes fra transmittans (τ) til lysabsorptionskoefficient (k) på følgende måde:

         og

         hvor:

                     k

                     =

                     lysabsorptionskoefficient (m-1)

                     LA

                     =

                     effektiv lysvej angivet af instrumentfabrikanten, m

                     N

                     =

                     opacitet,%

                     τ

                     =

                     transmittans,%

               Omregningen skal foretages inden der sker yderligere behandling af data.
         6.3.2.   Beregning af Bessel-gennemsnit af røgtætheden
         Den mest hensigtsmæssige afskæringsfrekvens fc er den, der frembringer den ønskede filterresponstid tF. Når denne frekvens er bestemt ved den iterative proces i punkt 6.1.1, beregnes de korrekte værdier af konstanterne E og K i Bessel-algoritmen. Derefter anvendes Bessel-algoritmen på kurven over den øjeblikkelige røgtæthed (k-værdi) som beskrevet i punkt 6.1.2:

         Bessel-algoritmen er af rekursiv art. Man har derfor brug for nogle startværdier på input Si-1 og Si-2 og startværdier på output Yi-1 og Yi-2 for at få algoritmen i gang. Disse kan forudsættes at være 0.
         For hvert belastningstrin med de tre omdrejningstal A, B og C, vælges 1-sekunds-maksimumsværdien Ymaks. blandt de enkelte værdier Yi af hver røgtæthedskurve.
         6.3.3.   Slutresultat
         Gennemsnitlig røgtæthed (SV) for hver cyklus (hver testhastighed) beregnes således:

                     For testhastighed A:

                     SVA = (Ymax1,A + Ymax2,A + Ymax3,A) / 3

                     For testhastighed B:

                     SVB = (Ymax1,B + Ymax2,B + Ymax3,B) / 3

                     For testhastighed C:

                     SVC = (Ymax1,C + Ymax2,C + Ymax3,C) / 3

               hvor:

                     Ymax1, Ymax2, Ymax3

                     =

                     højeste Bessel-gennemsnit af røgtætheden ved hvert af de tre belastningstrin

               Slutværdien beregnes på følgende måde:
         SV = (0,43 x SVA) + (0,56 x SVB) + (0,01 x SVC)

            (1)  Testpunkterne skal vælges ved hjælp af anerkendte statistiske randomiseringsmetoder.

            (2)  Testpunkterne skal vælges ved hjælp af anerkendte statistiske randomiseringsmetoder.

            (3)  Baseret på C1-ækvivalenter.

            (4)  Værdien gælder kun for det i bilag IV angivne referencebrændstof.

         Tillæg 2
         ETC-TESTCYKLUS
         1.   OPTEGNING AF MOTORENS KARAKTERISTIK
         1.1.   Bestemmelse af hastighedsområdet for motorkarakteristikken
         For at der kan genereres en ETC på testcellen, må motorens omdrejningstal-drejningsmomentkarakteristik fastlægges inden testcyklussen. Minimums- og maksimumsomdrejningstallet for karakteristikken er defineret således:

                     Minimumshastighed for karakteristikken

                     =

                     tomgangshastighed

                     Maksimumshastigheden for karakteristikken

                     =

                     den laveste af følgende størrelser: nhi × 1,02 eller den hastighed, hvor drejningsmomentet ved fuld belastning går mod nul

               1.2.   Optegning af motorens effektkarakteristik
         Motoren skal varmes op ved maksimal motoreffekt for at stabilisere motorens driftsparametre efter fabrikantens anvisninger og god teknisk skik. Når motoren er stabiliseret, skal motordiagrammet optegnes som følger:

                     a)

                     Motoren skal være ubelastet og gå med tomgangshastighed.

                     b)

                     Motoren skal arbejde med fuld last ved den mindste karakteristikhastighed.

                     c)

                     Motorhastigheden øges med en hastighed på gennemsnitligt 8 ± 1 min-1/s fra den minimale til den maksimale karakteristikhastighed. Motorens hastigheds- og drejningsmomentpunkter skal registreres med en målefrekvens på mindst ét punkt i sekundet.

               1.3.   Generering af karakteristikkurve for motoren
         Alle datapunkter registreret under punkt 1.2 skal forbindes ved lineær interpolation mellem punkterne. Den resulterende drejningsmomentkurve er motorens karakteristik og skal anvendes til at konvertere de normaliserede drejnings-momentværdier fra testcyklussen til egentlige drejningsmomentværdier for testcyklussen som beskrevet i punkt 2.
         1.4.   Alternativ optegning af karakteristik
         Anser en fabrikant ovennævnte teknikker til optegning af karakteristik for sikkerhedsmæssigt utilfredsstillende eller dårligt repræsentative for en given motor, kan alternative teknikker til optegning af karakteristik anvendes. Sådanne alternative teknikker skal opfylde den angivne karakteristikprocedures formål: at bestemme det maksimale drejningsmoment, der er til rådighed ved alle motorhastigheder, som gennemløbes under testcyklussen. Hvis der afviges fra de teknikker til optegning af karakteristik, som er foreskrevet i dette punkt med begrundelse i sikkerhed eller repræsentativitet, skal sådanne afvigende teknikker godkendes af den tekniske tjeneste tillige med begrundelsen for deres anvendelse. Dog kan gentagne fald i motorhastigheden i intet tilfælde anvendes til regulerede eller turboladede motorer.
         1.5.   Gentagelse af test
         Der behøver ikke optages karakteristik af motoren før hver eneste testcyklus. Der skal optegnes ny karakteristik af en motor før en testcyklus, såfremt:

                     —

                     der er gået urimelig lang tid siden sidste kortlægning, vurderet ud fra et teknisk skøn,
                     eller

                     —

                     der er foretaget fysiske ændringer eller rekalibrering af motoren, som muligvis kan have indflydelse på motorens præstationer.

               2.   GENERERING AF REFERENCETESTCYKLUSSEN
         Testcyklussen er beskrevet i tillæg 3 til dette bilag. De normaliserede værdier af drejningsmoment og omdrejningstal skal omregnes til faktiske værdier som beskrevet nedenfor, hvorved referencetestcyklussen fremkommer.
         2.1.   Faktisk hastighed
         Hastigheden denormaliseres ved hjælp af følgende ligning:

         Referencehastigheden (nref) svarer til de 100 % hastighedsværdier, der er angivet i dynamometerskemaet i tillæg 3. Den defineres således (se fig. 1 i bilag I):

         hvor man som nhi og nlo enten anvender de foreskrevne angivelser i bilag I, punkt 2 eller værdier bestemt efter bilag III, tillæg 1, punkt 1.1.
         2.2.   Faktisk drejningsmoment
         Drejningsmomentet normaliseres i forhold til det maksimale drejningsmoment ved den pågældende hastighed. Referencecyklussens drejningsmomentværdier denormaliseres ved hjælp af den karakteristik, der er fastlagt i henhold til punkt 1.3, på følgende måde:
         Faktisk drejningsmoment = (% drejningsmoment × maks. drejningsmoment/100)
         for den pågældende faktiske hastighed, bestemt i punkt 2.1.
         For de negative drejningsmomentværdier i kørepunkterne (»m«) skal til generering af referencecyklussen anvendes denormaliserede værdier, bestemt på en af følgende måder:

                     —

                     minus 40 % af det positive drejningsmoment, der er til rådighed i det tilknyttede hastighedspunkt;

                     —

                     optegning af det negative drejningsmoment, der er nødvendigt for at bringe motoren fra karakteristikkens minimums- til maksimumshastighed;

                     —

                     bestemmelse af det negative drejningsmoment, der skal til for at drive motoren i tomgangs- og referencehastighed, og lineær interpolation mellem disse to punkter.

               2.3.   Eksempel på fremgangsmåden ved denormalisering
         Som eksempel vises, hvordan følgende testpunkter denormaliseres:

                     % hastighed

                     =

                     43

                     % drejningsmoment

                     =

                     82

               Følgende værdier er givet:

                     Referencehastighed

                     =

                     2 200 min- 1

                     Tomgangshastighed

                     =

                     600 min- 1

               resulterende i
         faktisk hastighed = (43 × (2 200 - 600)/100) + 600 = 1 288 min-1

         faktisk drejningsmoment = (82 × 700/100) = 574 Nm
         hvor det maksimale drejningsmoment, aflæst på kurvebladet ved 1 288 min-1, er 700 Nm.
         3.   EMISSIONSTEST
         På fabrikantens begæring kan der gennemføres en forprøve til konditionering af motoren og udstødningssystemet før målecyklussen.
         NG- og LPG-drevne motorer tilkøres ved hjælp af en ETC-test. Motoren gennemgår mindst to ETC-cyklusser, således at CO-emission, som måles i den ene ETC-cyklus, ikke er mere end 25 % højere end den CO-emission, som er målt i den foregående ETC-cyklus.
         3.1.   Klargøring af prøvetagningsfiltre (kun dieselmotorer)
         Mindst én time før prøvens gennemførelse skal hvert filter(par) anbringes i en lukket, men ikke tætnet petriskål og stilles til stabilisering i et vejerum. Efter forløbet af stabiliseringsperioden vejes hvert filter(par), og taravægten noteres. Det pågældende filter(par) opbevares derefter i en lukket petriskål eller filterholder, indtil det skal bruges til prøvning. Er det pågældende filter(par) ikke blevet anvendt inden for otte timer efter udtagning af vejerummet, skal det vejes igen før anvendelsen.
         3.2.   Montering af måleapparaturet
         Instrumenter og prøvetagningssonder skal monteres som angivet. Udstødningsrøret skal være tilsluttet systemet.
         3.3.   Start af fortyndingssystemet og motoren
         Fortyndingssystemet og motoren startes og varmes op, indtil alle temperatur- og trykværdier har stabiliseret sig ved fuld belastning i henhold til fabrikantens anbefalinger og god teknisk skik.
         3.4.   Start af systemet til partikeludskillelse (kun dieselmotorer)
         Systemet til partikeludskillelse startes med omføring (bypass). Fortyndingsluftens baggrundskoncentration af partikler kan bestemmes ved, at fortyndet luft ledes gennem filtrene. Anvendes filtreret fortyndingsluft, kan der foretages en enkelt måling enten før eller efter prøvens udførelse. Hvis fortyndingsluften ikke filtreres, kan der måles ved cyklussens begyndelse og afslutning, og gennemsnittet heraf beregnes.
         3.5.   Indstilling af fuldstrømsfortyndingssystemet
         Totalstrømmen af fortyndet udstødningsgas skal indstilles således, at kondensation af vand i systemet undgås, og således at temperaturen af filteroverfladen ikke overstiger 325 K (52 °C)(jf. bilag V, punkt 2.3.1, DT).
         3.6.   Kontrol af analysatorerne
         Analysatorerne til emissionsbestemmelse skal være nulstillet og kalibreret. Anvendes sække til prøveudtagning, skal de være udsuget.
         3.7.   Fremgangsmåde ved start af motoren
         Den stabiliserede motor startes efter den af fabrikanten i instruktionsbogen givne fremgangsmåde, enten ved hjælp af en startmotor fra produktionen eller dynamometeret. Hvis det ønskes, kan motoren startes direkte fra forkonditioneringsfasen uden at motoren forinden standses, efter at motoren har nået tomgangshastighed.
         3.8.   Testcyklus
         3.8.1.   Testsekvens
         Testsekvensen påbegyndes, når motoren har nået tomgangshastighed. Testen udføres i henhold til referencecyklussen beskrevet i punkt 2 i dette tillæg. Styresignalerne for motorhastighed og drejningsmoment sættes til 5 Hz (10 Hz anbefales) eller derover. Feedbackværdierne af motorhastighed og drejningsmoment registreres mindst en gang i sekundet under testcyklussen, og signalerne kan filtreres elektronisk.
         3.8.2.   Analysatorernes respons
         Hvis testcyklussen påbegyndes direkte fra forkonditioneringsfasen, skal måleudstyret samtidig startes ved start af motoren eller ved begyndelsen af testsekvensen:

                     —

                     begynd indsamling eller analysering af fortyndingsluft;

                     —

                     begynd indsamling eller analysering af fortyndet udstødningsgas;

                     —

                     begynd måling af mængden af fortyndet udstødningsgas (CVS) og de nødvendige temperatur- og trykmålinger;

                     —

                     begynd registreringen af feedbackværdier af hastighed og drejningsmoment fra dynamometeret;

               HC og NOx skal måles kontinuerligt i fortyndingstunnelen med en frekvens på 2 Hz. Gennemsnitskoncentrationerne bestemmes ved integration af signalerne fra analysatorerne gennem testcyklussen. Systemets responstid må ikke være over 20 s og skal om nødvendigt koordineres med svingninger i CVS-strømmen og prøvetagningstid/testcyklus. CO og CO2 bestemmes ved integration eller ved analyse af koncentrationen i prøveopsamlingssækken, hvor der er opsamlet gennem hele cyklussen. Koncentrationerne af forurenende luftarter i fortyndingsluften bestemmes ved integration eller ved opsamling i baggrundssækken. Alle andre værdier registreres med mindst én måling i sekundet (1 Hz).
         3.8.3.   Partikelprøvetagning (kun dieselmotorer)
         Hvis testcyklussen påbegyndes direkte fra forkonditioneringsfasen, skal systemet til udskillelse af partikelprøver stilles om fra bypass til partikeludskillelse, når motoren startes eller testsekvensen påbegyndes.
         Hvis der ikke bruges strømningskompensation, skal prøvetagningspumpen(-pumperne) indstilles således, at strømningshastigheden gennem partikelprøvesonde eller overføringsrør holdes på en værdi, der højst afviger ± 5 % fra den indstillede strømningshastighed. Hvis der anvendes strømningskompensation (dvs. proportionalregulering af prøvegasstrømmen), skal det være godtgjort, at forholdet mellem gennemstrømningen i hovedtunnelen og partikelprøvestrømmen højst ændrer sig ± 5 % fra den indstillede værdi (bortset fra de første 10 sekunders prøvetagning).

            Bemærkninger: anvendes dobbelt fortynding, er prøvegasstrømmen nettoforskellen mellem strømningshastigheden gennem prøvetagningsfiltre og strømmen af sekundær fortyndingsluft.
         Gennemsnitstemperatur og -tryk ved gasmåleren (-målerne) eller flowmeterindgang skal registreres. Hvis den indstillede strømningshastighed ikke kan holdes over hele cyklussen (med en nøjagtighed af ± 5 %) på grund af stor partikelbelastning af filteret, skal testresultaterne kasseres. Testen må da gentages med mindre gennemstrømningshastighed og/eller større filterdiameter.
         3.8.4.   Stalling
         Hvis motoren går i stå, uanset hvor i cyklussen det sker, skal motoren forkonditioneres og genstartes, og prøven gentages. Hvis der optræder fejl i noget af det foreskrevne testudstyr under testcyklussen, skal testresultaterne kasseres.
         3.8.5.   Operationer efter testen
         Efter udførelse af testen standses målingen af rumfanget af den fortyndede udstødningsgas, gastilførslen til opsamlingssækkene samt partikelprøvepumpen. For integrerende analysesystemer skal prøvetagningen fortsætte til udløb af systemets responstider.
         Koncentrationerne i opsamlingssækkene skal, hvis de bruges, analyseres snarest muligt og under ingen omstændigheder senere end 20 minutter efter afslutning af testcyklussen.
         Efter emissionstesten gentages kontrollen af analysatorerne med anvendelse af en nulstillingsgas og samme kalibreringsgas. Testresultatet anses for tilfredsstillende, hvis forskellen mellem resultatet før og efter testen er mindre end 2 % af kalibreringsgassens værdi.
         Partikelfiltrene skal returneres til vejerummet senest en time efter testens afslutning og skal inden vejning konditioneres i en lukket, men ikke tætnet petriskål i mindst en time, men ikke over 80 timer — kun for dieselmotorer.
         3.9.   Kontrol af testforløbet
         3.9.1.   Dataforskydning
         For at minimere den skævhed, der skyldes tidsforsinkelsen mellem feedback- og referencecyklus, kan hele sekvensen af feedback-signaler bestående af motorhastighed og drejningsmoment fremskyndes eller forsinkes i forhold til sekvensen af referencehastigheds- og drejningsmomentsignalerne. Hvis feedback-signalerne forskydes, skal hastighed og drejningsmoment forskydes lige meget i samme retning.
         3.9.2.   Beregning af det udførte arbejde i cyklussen
         Det faktisk udførte arbejde under cyklussen Wact(kWh) beregnes ved hjælp af hvert datapar bestående af målt motorhastighed og drejningsmoment. Dette skal ske før der foretages forskydning af feedback-data, hvis man vælger at gøre dette. Det faktiske arbejde Wact benyttes til sammenligning med arbejdet Wref i referencecyklussen og til beregning af de specifikke bremseemissioner (jf. punkt 4.4 og 5.2). Samme metode anvendes til integration af både referencemotoreffekt og faktisk motoreffekt. Til eventuel bestemmelse af værdier mellem tilstødende referenceværdier eller tilstødende måleværdier anvendes lineær interpolation.
         Ved integration af referencearbejde og faktisk udført arbejde i cyklussen skal alle negative drejningsmomentværdier sættes lig nul og medindregnes. Hvis integrationen foretages med mindre frekvens end 5 Hertz, og drejningsmomentet inden for et givet tidsafsnit skifter fortegn fra positivt til negativt eller omvendt, skal den negative del beregnes og sættes lig nul. Den positive del skal medregnes i den integrerede værdi.
         Wact skal være mellem - 15 % og + 5 % af Wref

         3.9.3.   Statistiske beregninger til godkendelse af testcyklussen
         Der foretages lineær regressionsanalyse af feedback-værdierne på referenceværdierne for hastighed, drejningsmoment og effekt. Dette skal ske efter eventuel forskydning af feedback-data, hvis man vælger at foretage en sådan. Der anvendes mindste kvadraters metode, med bedste tilnærmelse repræsenteret ved en ligning med formen:

         hvor:

                     y

                     =

                     Feedback- (faktisk) hastighed (min-1), drejningsmoment (Nm), eller effekt (kW)

                     m

                     =

                     regressionslinjens hældning

                     x

                     =

                     referenceværdien for hastighed (min-1), drejningsmoment (NM), eller effekt (kW)

                     b

                     =

                     Regressionslinjens skæring med y-aksen

               For hver regressionslinje beregnes middelfejlen på estimatet (SE) af y på x og determinationskoefficienten (r2).
         Det anbefales, at denne analyse foretages ved 1 Hertz. Alle negative værdier af referencedrejningsmomentet samt de tilhørende feedbackværdier skal udgå ved den statistiske beregning til godkendelse af drejningsmoment og effekt under cyklussen. For at en test kan anses for gyldig, skal kriterierne i tabel 6 være opfyldt.
         Tabel 6
         Regressionslinjernes tolerancer

                     Hastighed

                     Drejningsmoment

                     Effekt

                     Middelfejl på estimatet (SE) af Y på X

                     Maksimum 100 min–1

                     Maksimum 13 % (15 %) (1) af maksimalt motordrejningsmoment iflg. motorens effektkarakteristik

                     Maksimum 8 % (15 %) (1) af maksimal motoreffekt på karakteristik

                     Regressionslinjens hældning, m

                     0,95 til 1,03

                     0,83–1,03

                     0,89–1,03 (0,83–1,03) (1)

                     Determinationskoefficient, r2

                     minimum 0,9700 (minimum 0,9500) (1)

                     minimum 0,8800 (minimum 0,7500) (1)

                     minimum 0,9100 (minimum 0,7500) (1)

                     Regressionslinjens skæring med y-aksen, b

                     ± 50 min-1

                     ± 20 Nm eller ± 2 % (± 20 Nm eller ± 3 %) (1) af maximalt drejningsmoment; det største gælder

                     ± 4 kW eller ± 2 % (± 4 kW eller ± 3 %) (1) af maksimal effekt; det største gælder

               Sletning af punkter af regressionsanalyserne er tilladt, hvor dette er nævnt i tabel 7.
         Tabel 7
         Punkter, som det er tilladt at slette af regressionsanalysen

                     Tilstand

                     Punkter, som skal slettes

                     Feedback-værdier af fuldlast-drejningsmoment når værdierne er mindre end referenceværdien af drejningsmomentet

                     Drejningsmoment og/eller effekt

                     Ingen belastning, ikke et tomgangspunkt, og drejningsmoment-feedbackværdi er større end drejningsmoment-referenceværdi

                     Drejningsmoment og/eller effekt

                     Ingen belastning/tomgang, tomgangspunkt og hastighed er større end referencetomgangshastighed

                     Hastighed og/eller effekt

               4.   BEREGNING AF FORURENENDE LUFTARTER
         4.1.   Bestemmelse af den fortyndede udstødningsgasstrøm
         Den totale fortyndede udstødningsgasstrøm i hele cyklussen (kg/test) beregnes af måleværdierne for hele cyklussen og de tilsvarende kalibreringsdata for flowmeteret (Vo for PDP eller Kv for CFV, som foreskrevet i bilag III, tillæg 5, punkt 2). Der anvendes følgende formler, såfremt temperaturen af den fortyndede udstødningsgas holdes konstant gennem hele cyklussen ved brug af varmeveksler. ± 6 K for et PDP-CVS, ± 11 K for et CDV-CVS, jf. bilag V, punkt 2.3).
         For PDP-CVS systemet:
         MTOTW = 1,293 × V0 × Np × (pB – p1) × 273 / (101,3 × T)
         hvor:

                     MTOTW

                     =

                     masse af fortyndet udstødningsgas på våd basis i hele cyklussen, kg

                     V0

                     =

                     volumen gas pumpet pr. omdrejning under testbetingelserne, m3/omdr.

                     NP

                     =

                     totalt antal pumpeomdrejninger pr. test

                     pB

                     =

                     atmosfæretryk i testcelle, kPa

                     p1

                     =

                     trykfald under atmosfæretrykket ved pumpeindgang, kPa

                     T

                     =

                     gennemsnitstemperatur af fortyndet udstødningsgas ved pumpeindgang gennem hele cyklussen, K

               For CFV-CVS systemet:
         MTOTW = 1,293 × t × Kv × pA / T0,5

         hvor:

                     MTOTW

                     =

                     masse af den fortyndede udstødningsgas på våd basis i løbet af cyklen, kg

                     t

                     =

                     cyklustid, s

                     Kv

                     =

                     kalibreringsfaktor for kritisk venturi ved standardbetingelser

                     pA

                     =

                     absolut tryk ved venturiens indgang, kPa

                     T

                     =

                     absolut temperatur ved venturiens indgang, K

               Anvendes et system med strømningskompensation (dvs. uden varmeveksler) skal de øjeblikkelige masseemissioner beregnes og integreres over hele cyklussen. I så fald beregnes den øjeblikkelige masse af den fortyndede udstødningsgas på følgende måde:
         For PDP-CVS systemet:
         MTOTW,i = 1,293 × V0 × Np,i × (pB – p1) × 273 / (101,3 × T)
         hvor:

                     MTOTW,i

                     =

                     øjeblikkelige masse af fortyndet udstødningsgas på våd basis, kg

                     Np,i

                     =

                     totalt antal pumpeomdrejninger pr. tidsinterval

               For CFV-CVS systemet:
         MTOTW,i = 1,293 × Δti × Kv × pA / T0,5

         hvor:

                     MTOTW,i

                     =

                     øjeblikkelige masse af fortyndet udstødningsgas på våd basis, kg

                     Δti

                     =

                     tidsinterval, s

               Hvis den samlede masse af udskilte partikler (MSAM) og forurenende luftarter udgør over 0,5 % af den totale CVS-strøm (MTOTW), skal CVS-strømmen korrigeres for MSAM, eller partikelprøvestrømmen returneres til CVS før flowmeteret (PDP eller CFV).
         4.2.   NOx korrektion for fugtindhold og temperatur
         Da NOx-emissionen påvirkes af den omgivende luft, skal NOx-koncentrationen korrigeres for temperatur og fugtindhold af den omgivende luft ved hjælp af korrektionsfaktorerne i følgende formler

                     a)

                     for dieselmotorer:

                     b)

                     for gasmotorer:

               hvor:

                     Ha

                     =

                     indsugningsluftens fugtindhold:

               hvor:

                     Ra

                     =

                     indsugningsluftens relative fugtighed i %

                     pa

                     =

                     indsugningsluftens mætningsdamptryk i kPa

                     pB

                     =

                     total barometerstand, kPa

               4.3.   Beregning af emissionens massestrøm
         4.3.1.   Systemer med konstant massestrøm
         For systemer med varmeveksler bestemmes massen af forurenende stoffer (g/test) ved hjælp af følgende ligninger:

               hvor:

                     NOx konc, COkonc, HCkonc
                         (2), NMHCkonc

                     =

                     baggrundskorrigerede koncentrationer gennem cyklussen, genereret ved integration (obligatorisk for NOx og HC) eller måling med sæk (kun CO), ppm

                     MTOTW

                     =

                     total masse af fortyndet udstødningsgas gennem cyklussen, som bestemt i punkt 4.1, kg

                     KH,D

                     =

                     fugtighedskorrektionsfaktor for dieselmotorer som bestemt i punkt 4.2

                     KH,G

                     =

                     fugtighedskorrektionsfaktor for gasmotorer som bestemt i punkt 4.2

               Koncentrationer, der er målt på tør basis, skal omregnes til våd basis som angivet i bilag III, tillæg 1, punkt 4.2.
         Fastlæggelsen af NMHCkonc afhænger af den anvendte metode (se bilag III, tillæg 4, punkt 3.3.4). I begge tilfælde fastlægges CH4-koncentrationen og fratrækkes HC-koncentrationen på følgende måde:

                     a)

                     GC-metode:

                     b)

                     NMC-metode:

               hvor:

                     HC(w/oCutter)

                     =

                     HC-koncentration med luftprøven sendt uden om NMC

                     HC(wCutter)

                     =

                     HC-koncentrationen med luftprøvestrøm gennem NMC

                     CEM

                     =

                     Virkningsgrad for metan som fastlagt i bilag III, tillæg 5, punkt 1.8.4.1

                     CEE

                     =

                     virkningsgrad for ethan som fastlagt i bilag III, tillæg 5, punkt 1.8.4.2

               4.3.1.1.   Bestemmelse af baggrundskorrigerede koncentrationer
         For at få nettokoncentrationen af forurenende stoffer skal de gennemsnitlige baggrundskoncentrationer af forurenende luftarter i fortyndingsluften trækkes fra de målte koncentrationer. Baggrundskoncentrationernes gennemsnitsstørrelse kan bestemmes ved prøvesækmetoden eller ved kontinuert måling med integration. Der skal anvendes følgende formler.

         hvor:

                     konc

                     =

                     koncentration af det pågældende forurenende stof i den fortyndede udstødningsgas, korrigeret for mængden af det pågældende forurenende stof i fortyndingsluften, ppm

                     konce

                     =

                     koncentration af det pågældende forurenende stof i den fortyndede udstødningsgas, ppm

                     koncd

                     =

                     målt koncentration af det pågældende forurenende stof i fortyndingsluften, ppm

                     DF

                     =

                     fortyndingsfaktor

               Fortyndingsfaktoren beregnes således:

                     a)

                     for diesel- og LPG-drevne motorer:

                     b)

                     for NG-drevne gasmotorer:

               hvor:

                     CO2, konce

                     =

                     koncentration af CO2 i den fortyndede udstødningsgas,% v/v

                     HCkonce

                     =

                     koncentration af HC i den fortyndede udstødningsgas, ppm C1

                     NMHCkonce

                     =

                     koncentration af NMHC i den fortyndede udstødningsgas, ppm C1

                     COkonce

                     =

                     koncentration af CO i den fortyndede udstødningsgas, ppm

                     FS

                     =

                     støkiometrisk faktor

               Koncentrationer, der er målt på tør basis, skal omregnes til våd basis som angivet i bilag III, tillæg 1, punkt 4.2.
         Den støkiometriske faktor beregnes på følgende måde:

         hvor:

                     x, y

                     =

                     brændstofsammensætning CxHy

               Såfremt brændstofkoncentrationen er ukendt, kan følgende støkiometriske fakter anvendes

                     FS (diesel)

                     =

                     13,4

                     FS (LPG)

                     =

                     11,6

                     FS (NG)

                     =

                     9,5

               4.3.2.   Systemer med strømningskompensation
         For systemer uden varmeveksler bestemmes massen af forurenende stoffer (g/test) ved beregning af den øjeblikkelige masseemission og integration af de øjeblikkelige værdier over hele cyklussen. Desuden skal de øjeblikkelige koncentrationsværdier direkte korrigeres for baggrundskoncentration. Der anvendes følgende formler:

               hvor:

                     konce

                     =

                     gennemsnitskoncentrationer i den fortyndede udstødningsgas

                     koncd

                     =

                     gennemsnitskoncentrationer i fortyndingsluften, ppm

                     MTOTW,i

                     =

                     øjeblikkelig masse af fortyndet udstødningsgas (se punkt 4.1), kg

                     MTOTW

                     =

                     total masse af fortyndet udstødningsgas gennem hele cyklussen (se punkt 4.1), kg

                     KH,D

                     =

                     fugtighedskorrektionsfaktor for dieselmotorer som bestemt i punkt 4.2

                     KH,G

                     =

                     fugtighedskorrektionsfaktor for gasmotorer som bestemt i punkt 4.2

                     DF

                     =

                     fortyndingsfaktor som bestemt i punkt 4.3.1.1

               4.4.   Beregning af specifikke emissioner
         De specifikke emissioner (g/kWh) beregnes for alle enkeltkomponenter som følger:

             (diesel- og gasmotorer)

             (diesel- og gasmotorer)

             (dieselmotorer og LPG-drevne gasmotorer)

             (NG-drevne gasmotorer)

             (NG-drevne gasmotorer)
         hvor:

                     Wact

                     =

                     faktisk arbejde i cyklus som bestemt i punkt 3.9.2, i kWh.

               5.   BEREGNING AF PARTIKELEMISSIONEN (KUN DIESELMOTORER)
         5.1.   Beregning af massestrøm
         Partikelmassestrømmen (g/test) beregnes på følgende måde:

         hvor:

                     Mf

                     =

                     partikelmasse opsamlet gennem cyklus, mg

                     MTOTW

                     =

                     total masse af fortyndet udstødningsgas gennem cyklus, som bestemt i punkt 4.1, kg

                     MSAM

                     =

                     masse af fortyndet udstødningsgas udtaget af fortyndingstunnelen til udskillelse af partikler, kg

               og:

                     Mf

                     =

                     Mf,p + Mf,b, hvis disse vejes separat, mg

                     Mf,p

                     =

                     partikelmasse udskilt på hovedfilter, mg

                     Mf,b

                     =

                     partikelmasse udskilt på ekstrafilter, mg

               Anvendes dobbelt fortyndingssystem, skal massen af sekundær fortyndingsluft trækkes fra den samlede masse af den dobbelt fortyndede udstødningsgas udskilt af partikelfiltrene.

         hvor:

                     MTOT

                     =

                     masse af dobbelt fortyndet udstødningsgas gennem partikelfilter, kg

                     MSEC

                     =

                     masse af sekundær fortyndingsluft, kg

               Hvis fortyndingsluftens baggrundsniveau af partikler er bestemt i henhold til punkt 3.4, kan partikelmassen baggrundskorrigeres. I så fald beregnes partikelmassen (g/test) på følgende måde:

         hvor:

                     Mf, MSAM, MTOTW

                     =

                     se ovenfor

                     MDIL

                     =

                     masse af primær fortyndingsluft, udtaget af baggrundspartikeludskiller, kg

                     Md

                     =

                     masse af udskilte baggrundspartikler i primær fortyndingsluft, mg

                     DF

                     =

                     fortyndingsfaktor som bestemt i punkt 4.3.1.1.

               5.2.   Beregning af den specifikke emission
         Den specifikke partikelemission (g/kWh) beregnes på følgende måde:

         hvor:

                     Wact

                     =

                     faktisk arbejde i cyklus som bestemt i punkt 3.9.2, kWh

            (1)  Frem til 1. oktober 2005 kan tallene i parentes anvendes til typegodkendelsesprøvning af gasmotorer. (Kommissionen aflægger beretning om udviklingen af gasmotorteknologi med henblik på at bekræfte eller ændre de regressionslinjetolerancer for gasmotorer, der er angivet i tabellen).

            (2)  Baseret på C1-ækvivalenter.

         Tillæg 3
         DYNANOMETERSKEMA FOR ETC-TEST

                     Tid
                     s

                     Normal hastighed
                     %

                     Normalt drejningsmoment
                     %

                     1

                     0

                     0

                     2

                     0

                     0

                     3

                     0

                     0

                     4

                     0

                     0

                     5

                     0

                     0

                     6

                     0

                     0

                     7

                     0

                     0

                     8

                     0

                     0

                     9

                     0

                     0

                     10

                     0

                     0

                     11

                     0

                     0

                     12

                     0

                     0

                     13

                     0

                     0

                     14

                     0

                     0

                     15

                     0

                     0

                     16

                     0,1

                     1,5

                     17

                     23,1

                     21,5

                     18

                     12,6

                     28,5

                     19

                     21,8

                     71

                     20

                     19,7

                     76,8

                     21

                     54,6

                     80,9

                     22

                     71,3

                     4,9

                     23

                     55,9

                     18,1

                     24

                     72

                     85,4

                     25

                     86,7

                     61,8

                     26

                     51,7

                     0

                     27

                     53,4

                     48,9

                     28

                     34,2

                     87,6

                     29

                     45,5

                     92,7

                     30

                     54,6

                     99,5

                     31

                     64,5

                     96,8

                     32

                     71,7

                     85,4

                     33

                     79,4

                     54,8

                     34

                     89,7

                     99,4

                     35

                     57,4

                     0

                     36

                     59,7

                     30,6

                     37

                     90,1

                     »m«

                     38

                     82,9

                     »m«

                     39

                     51,3

                     »m«

                     40

                     28,5

                     »m«

                     41

                     29,3

                     »m«

                     42

                     26,7

                     »m«

                     43

                     20,4

                     »m«

                     44

                     14,1

                     0

                     45

                     6,5

                     0

                     46

                     0

                     0

                     47

                     0

                     0

                     48

                     0

                     0

                     49

                     0

                     0

                     50

                     0

                     0

                     51

                     0

                     0

                     52

                     0

                     0

                     53

                     0

                     0

                     54

                     0

                     0

                     55

                     0

                     0

                     56

                     0

                     0

                     57

                     0

                     0

                     58

                     0

                     0

                     59

                     0

                     0

                     60

                     0

                     0

                     61

                     0

                     0

                     62

                     25,5

                     11,1

                     63

                     28,5

                     20,9

                     64

                     32

                     73,9

                     65

                     4

                     82,3

                     66

                     34,5

                     80,4

                     67

                     64,1

                     86

                     68

                     58

                     0

                     69

                     50,3

                     83,4

                     70

                     66,4

                     99,1

                     71

                     81,4

                     99,6

                     72

                     88,7

                     73,4

                     73

                     52,5

                     0

                     74

                     46,4

                     58,5

                     75

                     48,6

                     90,9

                     76

                     55,2

                     99,4

                     77

                     62,3

                     99

                     78

                     68,4

                     91,5

                     79

                     74,5

                     73,7

                     80

                     38

                     0

                     81

                     41,8

                     89,6

                     82

                     47,1

                     99,2

                     83

                     52,5

                     99,8

                     84

                     56,9

                     80,8

                     85

                     58,3

                     11,8

                     86

                     56,2

                     »m«

                     87

                     52

                     »m«

                     88

                     43,3

                     »m«

                     89

                     36,1

                     »m«

                     90

                     27,6

                     »m«

                     91

                     21,1

                     »m«

                     92

                     8

                     0

                     93

                     0

                     0

                     94

                     0

                     0

                     95

                     0

                     0

                     96

                     0

                     0

                     97

                     0

                     0

                     98

                     0

                     0

                     99

                     0

                     0

                     100

                     0

                     0

                     101

                     0

                     0

                     102

                     0

                     0

                     103

                     0

                     0

                     104

                     0

                     0

                     105

                     0

                     0

                     106

                     0

                     0

                     107

                     0

                     0

                     108

                     11,6

                     14,8

                     109

                     0

                     0

                     110

                     27,2

                     74,8

                     111

                     17

                     76,9

                     112

                     36

                     78

                     113

                     59,7

                     86

                     114

                     80,8

                     17,9

                     115

                     49,7

                     0

                     116

                     65,6

                     86

                     117

                     78,6

                     72,2

                     118

                     64,9

                     »m«

                     119

                     44,3

                     »m«

                     120

                     51,4

                     83,4

                     121

                     58,1

                     97

                     122

                     69,3

                     99,3

                     123

                     72

                     20,8

                     124

                     72,1

                     »m«

                     125

                     65,3

                     »m«

                     126

                     64

                     »m«

                     127

                     59,7

                     »m«

                     128

                     52,8

                     »m«

                     129

                     45,9

                     »m«

                     130

                     38,7

                     »m«

                     131

                     32,4

                     »m«

                     132

                     27

                     »m«

                     133

                     21,7

                     »m«

                     134

                     19,1

                     0,4

                     135

                     34,7

                     14

                     136

                     16,4

                     48,6

                     137

                     0

                     11,2

                     138

                     1,2

                     2,1

                     139

                     30,1

                     19,3

                     140

                     30

                     73,9

                     141

                     54,4

                     74,4

                     142

                     77,2

                     55,6

                     143

                     58,1

                     0

                     144

                     45

                     82,1

                     145

                     68,7

                     98,1

                     146

                     85,7

                     67,2

                     147

                     60,2

                     0

                     148

                     59,4

                     98

                     149

                     72,7

                     99,6

                     150

                     79,9

                     45

                     151

                     44,3

                     0

                     152

                     41,5

                     84,4

                     153

                     56,2

                     98,2

                     154

                     65,7

                     99,1

                     155

                     74,4

                     84,7

                     156

                     54,4

                     0

                     157

                     47,9

                     89,7

                     158

                     54,5

                     99,5

                     159

                     62,7

                     96,8

                     160

                     62,3

                     0

                     161

                     46,2

                     54,2

                     162

                     44,3

                     83,2

                     163

                     48,2

                     13,3

                     164

                     51

                     »m«

                     165

                     50

                     »m«

                     166

                     49,2

                     »m«

                     167

                     49,3

                     »m«

                     168

                     49,9

                     »m«

                     169

                     51,6

                     »m«

                     170

                     49,7

                     »m«

                     171

                     48,5

                     »m«

                     172

                     50,3

                     72,5

                     173

                     51,1

                     84,5

                     174

                     54,6

                     64,8

                     175

                     56,6

                     76,5

                     176

                     58

                     »m«

                     177

                     53,6

                     »m«

                     178

                     40,8

                     »m«

                     179

                     32,9

                     »m«

                     180

                     26,3

                     »m«

                     181

                     20,9

                     »m«

                     182

                     10

                     0

                     183

                     0

                     0

                     184

                     0

                     0

                     185

                     0

                     0

                     186

                     0

                     0

                     187

                     0

                     0

                     188

                     0

                     0

                     189

                     0

                     0

                     190

                     0

                     0

                     191

                     0

                     0

                     192

                     0

                     0

                     193

                     0

                     0

                     194

                     0

                     0

                     195

                     0

                     0

                     196

                     0

                     0

                     197

                     0

                     0

                     198

                     0

                     0

                     199

                     0

                     0

                     200

                     0

                     0

                     201

                     0

                     0

                     202

                     0

                     0

                     203

                     0

                     0

                     204

                     0

                     0

                     205

                     0

                     0

                     206

                     0

                     0

                     207

                     0

                     0

                     208

                     0

                     0

                     209

                     0

                     0

                     210

                     0

                     0

                     211

                     0

                     0

                     212

                     0

                     0

                     213

                     0

                     0

                     214

                     0

                     0

                     215

                     0

                     0

                     216

                     0

                     0

                     217

                     0

                     0

                     218

                     0

                     0

                     219

                     0

                     0

                     220

                     0

                     0

                     221

                     0

                     0

                     222

                     0

                     0

                     223

                     0

                     0

                     224

                     0

                     0

                     225

                     21,2

                     62,7

                     226

                     30,8

                     75,1

                     227

                     5,9

                     82,7

                     228

                     34,6

                     80,3

                     229

                     59,9

                     87

                     230

                     84,3

                     86,2

                     231

                     68,7

                     »m«

                     232

                     43,6

                     »m«

                     233

                     41,5

                     85,4

                     234

                     49,9

                     94,3

                     235

                     60,8

                     99

                     236

                     70,2

                     99,4

                     237

                     81,1

                     92,4

                     238

                     49,2

                     0

                     239

                     56

                     86,2

                     240

                     56,2

                     99,3

                     241

                     61,7

                     99

                     242

                     69,2

                     99,3

                     243

                     74,1

                     99,8

                     244

                     72,4

                     8,4

                     245

                     71,3

                     0

                     246

                     71,2

                     9,1

                     247

                     67,1

                     »m«

                     248

                     65,5

                     »m«

                     249

                     64,4

                     »m«

                     250

                     62,9

                     25,6

                     251

                     62,2

                     35,6

                     252

                     62,9

                     24,4

                     253

                     58,8

                     »m«

                     254

                     56,9

                     »m«

                     255

                     54,5

                     »m«

                     256

                     51,7

                     17

                     257

                     56,2

                     78,7

                     258

                     59,5

                     94,7

                     259

                     65,5

                     99,1

                     260

                     71,2

                     99,5

                     261

                     76,6

                     99,9

                     262

                     79

                     0

                     263

                     52,9

                     97,5

                     264

                     53,1

                     99,7

                     265

                     59

                     99,1

                     266

                     62,2

                     99

                     267

                     65

                     99,1

                     268

                     69

                     83,1

                     269

                     69,9

                     28,4

                     270

                     70,6

                     12,5

                     271

                     68,9

                     8,4

                     272

                     69,8

                     9,1

                     273

                     69,6

                     7

                     274

                     65,7

                     »m«

                     275

                     67,1

                     »m«

                     276

                     66,7

                     »m«

                     277

                     65,6

                     »m«

                     278

                     64,5

                     »m«

                     279

                     62,9

                     »m«

                     280

                     59,3

                     »m«

                     281

                     54,1

                     »m«

                     282

                     51,3

                     »m«

                     283

                     47,9

                     »m«

                     284

                     43,6

                     »m«

                     285

                     39,4

                     »m«

                     286

                     34,7

                     »m«

                     287

                     29,8

                     »m«

                     288

                     20,9

                     73,4

                     289

                     36,9

                     »m«

                     290

                     35,5

                     »m«

                     291

                     20,9

                     »m«

                     292

                     49,7

                     11,9

                     293

                     42,5

                     »m«

                     294

                     32

                     »m«

                     295

                     23,6

                     »m«

                     296

                     19,1

                     0

                     297

                     15,7

                     73,5

                     298

                     25,1

                     76,8

                     299

                     34,5

                     81,4

                     300

                     44,1

                     87,4

                     301

                     52,8

                     98,6

                     302

                     63,6

                     99

                     303

                     73,6

                     99,7

                     304

                     62,2

                     »m«

                     305

                     29,2

                     »m«

                     306

                     46,4

                     22

                     307

                     47,3

                     13,8

                     308

                     47,2

                     12,5

                     309

                     47,9

                     11,5

                     310

                     47,8

                     35,5

                     311

                     49,2

                     83,3

                     312

                     52,7

                     96,4

                     313

                     57,4

                     99,2

                     314

                     61,8

                     99

                     315

                     66,4

                     60,9

                     316

                     65,8

                     »m«

                     317

                     59

                     »m«

                     318

                     50,7

                     »m«

                     319

                     41,8

                     »m«

                     320

                     34,7

                     »m«

                     321

                     28,7

                     »m«

                     322

                     25,2

                     »m«

                     323

                     43

                     24,8

                     324

                     38,7

                     0

                     325

                     48,1

                     31,9

                     326

                     40,3

                     61

                     327

                     42,4

                     52,1

                     328

                     46,4

                     47,7

                     329

                     46,9

                     30,7

                     330

                     46,1

                     23,1

                     331

                     45,7

                     23,2

                     332

                     45,5

                     31,9

                     333

                     46,4

                     73,6

                     334

                     51,3

                     60,7

                     335

                     51,3

                     51,1

                     336

                     53,2

                     46,8

                     337

                     53,9

                     50

                     338

                     53,4

                     52,1

                     339

                     53,8

                     45,7

                     340

                     50,6

                     22,1

                     341

                     47,8

                     26

                     342

                     41,6

                     17,8

                     343

                     38,7

                     29,8

                     344

                     35,9

                     71,6

                     345

                     34,6

                     47,3

                     346

                     34,8

                     80,3

                     347

                     35,9

                     87,2

                     348

                     38,8

                     90,8

                     349

                     41,5

                     94,7

                     350

                     47,1

                     99,2

                     351

                     53,1

                     99,7

                     352

                     46,4

                     0

                     353

                     42,5

                     0,7

                     354

                     43,6

                     58,6

                     355

                     47,1

                     87,5

                     356

                     54,1

                     99,5

                     357

                     62,9

                     99

                     358

                     72,6

                     99,6

                     359

                     82,4

                     99,5

                     360

                     88

                     99,4

                     361

                     46,4

                     0

                     362

                     53,4

                     95,2

                     363

                     58,4

                     99,2

                     364

                     61,5

                     99

                     365

                     64,8

                     99

                     366

                     68,1

                     99,2

                     367

                     73,4

                     99,7

                     368

                     73,3

                     29,8

                     369

                     73,5

                     14,6

                     370

                     68,3

                     0

                     371

                     45,4

                     49,9

                     372

                     47,2

                     75,7

                     373

                     44,5

                     9

                     374

                     47,8

                     10,3

                     375

                     46,8

                     15,9

                     376

                     46,9

                     12,7

                     377

                     46,8

                     8,9

                     378

                     46,1

                     6,2

                     379

                     46,1

                     »m«

                     380

                     45,5

                     »m«

                     381

                     44,7

                     »m«

                     382

                     43,8

                     »m«

                     383

                     41

                     »m«

                     384

                     41,1

                     6,4

                     385

                     38

                     6,3

                     386

                     35,9

                     0,3

                     387

                     33,5

                     0

                     388

                     53,1

                     48,9

                     389

                     48,3

                     »m«

                     390

                     49,9

                     »m«

                     391

                     48

                     »m«

                     392

                     45,3

                     »m«

                     393

                     41,6

                     3,1

                     394

                     44,3

                     79

                     395

                     44,3

                     89,5

                     396

                     43,4

                     98,8

                     397

                     44,3

                     98,9

                     398

                     43

                     98,8

                     399

                     42,2

                     98,8

                     400

                     42,7

                     98,8

                     401

                     45

                     99

                     402

                     43,6

                     98,9

                     403

                     42,2

                     98,8

                     404

                     44,8

                     99

                     405

                     43,4

                     98,8

                     406

                     45

                     99

                     407

                     42,2

                     54,3

                     408

                     61,2

                     31,9

                     409

                     56,3

                     72,3

                     410

                     59,7

                     99,1

                     411

                     62,3

                     99

                     412

                     67,9

                     99,2

                     413

                     69,5

                     99,3

                     414

                     73,1

                     99,7

                     415

                     77,7

                     99,8

                     416

                     79,7

                     99,7

                     417

                     82,5

                     99,5

                     418

                     85,3

                     99,4

                     419

                     86,6

                     99,4

                     420

                     89,4

                     99,4

                     421

                     62,2

                     0

                     422

                     52,7

                     96,4

                     423

                     50,2

                     99,8

                     424

                     49,3

                     99,6

                     425

                     52,2

                     99,8

                     426

                     51,3

                     100

                     427

                     51,3

                     100

                     428

                     51,1

                     100

                     429

                     51,1

                     100

                     430

                     51,8

                     99,9

                     431

                     51,3

                     100

                     432

                     51,1

                     100

                     433

                     51,3

                     100

                     434

                     52,3

                     99,8

                     435

                     52,9

                     99,7

                     436

                     53,8

                     99,6

                     437

                     51,7

                     99,9

                     438

                     53,5

                     99,6

                     439

                     52

                     99,8

                     440

                     51,7

                     99,9

                     441

                     53,2

                     99,7

                     442

                     54,2

                     99,5

                     443

                     55,2

                     99,4

                     444

                     53,8

                     99,6

                     445

                     53,1

                     99,7

                     446

                     55

                     99,4

                     447

                     57

                     99,2

                     448

                     61,5

                     99

                     449

                     59,4

                     5,7

                     450

                     59

                     0

                     451

                     57,3

                     59,8

                     452

                     64,1

                     99

                     453

                     70,9

                     90,5

                     454

                     58

                     0

                     455

                     41,5

                     59,8

                     456

                     44,1

                     92,6

                     457

                     46,8

                     99,2

                     458

                     47,2

                     99,3

                     459

                     51

                     100

                     460

                     53,2

                     99,7

                     461

                     53,1

                     99,7

                     462

                     55,9

                     53,1

                     463

                     53,9

                     13,9

                     464

                     52,5

                     »m«

                     465

                     51,7

                     »m«

                     466

                     51,5

                     52,2

                     467

                     52,8

                     80

                     468

                     54,9

                     95

                     469

                     57,3

                     99,2

                     470

                     60,7

                     99,1

                     471

                     62,4

                     »m«

                     472

                     60,1

                     »m«

                     473

                     53,2

                     »m«

                     474

                     44

                     »m«

                     475

                     35,2

                     »m«

                     476

                     30,5

                     »m«

                     477

                     26,5

                     »m«

                     478

                     22,5

                     »m«

                     479

                     20,4

                     »m«

                     480

                     19,1

                     »m«

                     481

                     19,1

                     »m«

                     482

                     13,4

                     »m«

                     483

                     6,7

                     »m«

                     484

                     3,2

                     »m«

                     485

                     14,3

                     63,8

                     486

                     34,1

                     0

                     487

                     23,9

                     75,7

                     488

                     31,7

                     79,2

                     489

                     32,1

                     19,4

                     490

                     35,9

                     5,8

                     491

                     36,6

                     0,8

                     492

                     38,7

                     »m«

                     493

                     38,4

                     »m«

                     494

                     39,4

                     »m«

                     495

                     39,7

                     »m«

                     496

                     40,5

                     »m«

                     497

                     40,8

                     »m«

                     498

                     39,7

                     »m«

                     499

                     39,2

                     »m«

                     500

                     38,7

                     »m«

                     501

                     32,7

                     »m«

                     502

                     30,1

                     »m«

                     503

                     21,9

                     »m«

                     504

                     12,8

                     0

                     505

                     0

                     0

                     506

                     0

                     0

                     507

                     0

                     0

                     508

                     0

                     0

                     509

                     0

                     0

                     510

                     0

                     0

                     511

                     0

                     0

                     512

                     0

                     0

                     513

                     0

                     0

                     514

                     30,5

                     25,6

                     515

                     19,7

                     56,9

                     516

                     16,3

                     45,1

                     517

                     27,2

                     4,6

                     518

                     21,7

                     1,3

                     519

                     29,7

                     28,6

                     520

                     36,6

                     73,7

                     521

                     61,3

                     59,5

                     522

                     40,8

                     0

                     523

                     36,6

                     27,8

                     524

                     39,4

                     80,4

                     525

                     51,3

                     88,9

                     526

                     58,5

                     11,1

                     527

                     60,7

                     »m«

                     528

                     54,5

                     »m«

                     529

                     51,3

                     »m«

                     530

                     45,5

                     »m«

                     531

                     40,8

                     »m«

                     532

                     38,9

                     »m«

                     533

                     36,6

                     »m«

                     534

                     36,1

                     72,7

                     535

                     44,8

                     78,9

                     536

                     51,6

                     91,1

                     537

                     59,1

                     99,1

                     538

                     66

                     99,1

                     539

                     75,1

                     99,9

                     540

                     81

                     8

                     541

                     39,1

                     0

                     542

                     53,8

                     89,7

                     543

                     59,7

                     99,1

                     544

                     64,8

                     99

                     545

                     70,6

                     96,1

                     546

                     72,6

                     19,6

                     547

                     72

                     6,3

                     548

                     68,9

                     0,1

                     549

                     67,7

                     »m«

                     550

                     66,8

                     »m«

                     551

                     64,3

                     16,9

                     552

                     64,9

                     7

                     553

                     63,6

                     12,5

                     554

                     63

                     7,7

                     555

                     64,4

                     38,2

                     556

                     63

                     11,8

                     557

                     63,6

                     0

                     558

                     63,3

                     5

                     559

                     60,1

                     9,1

                     560

                     61

                     8,4

                     561

                     59,7

                     0,9

                     562

                     58,7

                     »m«

                     563

                     56

                     »m«

                     564

                     53,9

                     »m«

                     565

                     52,1

                     »m«

                     566

                     49,9

                     »m«

                     567

                     46,4

                     »m«

                     568

                     43,6

                     »m«

                     569

                     40,8

                     »m«

                     570

                     37,5

                     »m«

                     571

                     27,8

                     »m«

                     572

                     17,1

                     0,6

                     573

                     12,2

                     0,9

                     574

                     11,5

                     1,1

                     575

                     8,7

                     0,5

                     576

                     8

                     0,9

                     577

                     5,3

                     0,2

                     578

                     4

                     0

                     579

                     3,9

                     0

                     580

                     0

                     0

                     581

                     0

                     0

                     582

                     0

                     0

                     583

                     0

                     0

                     584

                     0

                     0

                     585

                     0

                     0

                     586

                     0

                     0

                     587

                     8,7

                     22,8

                     588

                     16,2

                     49,4

                     589

                     23,6

                     56

                     590

                     21,1

                     56,1

                     591

                     23,6

                     56

                     592

                     46,2

                     68,8

                     593

                     68,4

                     61,2

                     594

                     58,7

                     »m«

                     595

                     31,6

                     »m«

                     596

                     19,9

                     8,8

                     597

                     32,9

                     70,2

                     598

                     43

                     79

                     599

                     57,4

                     98,9

                     600

                     72,1

                     73,8

                     601

                     53

                     0

                     602

                     48,1

                     86

                     603

                     56,2

                     99

                     604

                     65,4

                     98,9

                     605

                     72,9

                     99,7

                     606

                     67,5

                     »m«

                     607

                     39

                     »m«

                     608

                     41,9

                     38,1

                     609

                     44,1

                     80,4

                     610

                     46,8

                     99,4

                     611

                     48,7

                     99,9

                     612

                     50,5

                     99,7

                     613

                     52,5

                     90,3

                     614

                     51

                     1,8

                     615

                     50

                     »m«

                     616

                     49,1

                     »m«

                     617

                     47

                     »m«

                     618

                     43,1

                     »m«

                     619

                     39,2

                     »m«

                     620

                     40,6

                     0,5

                     621

                     41,8

                     53,4

                     622

                     44,4

                     65,1

                     623

                     48,1

                     67,8

                     624

                     53,8

                     99,2

                     625

                     58,6

                     98,9

                     626

                     63,6

                     98,8

                     627

                     68,5

                     99,2

                     628

                     72,2

                     89,4

                     629

                     77,1

                     0

                     630

                     57,8

                     79,1

                     631

                     60,3

                     98,8

                     632

                     61,9

                     98,8

                     633

                     63,8

                     98,8

                     634

                     64,7

                     98,9

                     635

                     65,4

                     46,5

                     636

                     65,7

                     44,5

                     637

                     65,6

                     3,5

                     638

                     49,1

                     0

                     639

                     50,4

                     73,1

                     640

                     50,5

                     »m«

                     641

                     51

                     »m«

                     642

                     49,4

                     »m«

                     643

                     49,2

                     »m«

                     644

                     48,6

                     »m«

                     645

                     47,5

                     »m«

                     646

                     46,5

                     »m«

                     647

                     46

                     11,3

                     648

                     45,6

                     42,8

                     649

                     47,1

                     83

                     650

                     46,2

                     99,3

                     651

                     47,9

                     99,7

                     652

                     49,5

                     99,9

                     653

                     50,6

                     99,7

                     654

                     51

                     99,6

                     655

                     53

                     99,3

                     656

                     54,9

                     99,1

                     657

                     55,7

                     99

                     658

                     56

                     99

                     659

                     56,1

                     9,3

                     660

                     55,6

                     »m«

                     661

                     55,4

                     »m«

                     662

                     54,9

                     51,3

                     663

                     54,9

                     59,8

                     664

                     54

                     39,3

                     665

                     53,8

                     »m«

                     666

                     52

                     »m«

                     667

                     50,4

                     »m«

                     668

                     50,6

                     0

                     669

                     49,3

                     41,7

                     670

                     50

                     73,2

                     671

                     50,4

                     99,7

                     672

                     51,9

                     99,5

                     673

                     53,6

                     99,3

                     674

                     54,6

                     99,1

                     675

                     56

                     99

                     676

                     55,8

                     99

                     677

                     58,4

                     98,9

                     678

                     59,9

                     98,8

                     679

                     60,9

                     98,8

                     680

                     63

                     98,8

                     681

                     64,3

                     98,9

                     682

                     64,8

                     64

                     683

                     65,9

                     46,5

                     684

                     66,2

                     28,7

                     685

                     65,2

                     1,8

                     686

                     65

                     6,8

                     687

                     63,6

                     53,6

                     688

                     62,4

                     82,5

                     689

                     61,8

                     98,8

                     690

                     59,8

                     98,8

                     691

                     59,2

                     98,8

                     692

                     59,7

                     98,8

                     693

                     61,2

                     98,8

                     694

                     62,2

                     49,4

                     695

                     62,8

                     37,2

                     696

                     63,5

                     46,3

                     697

                     64,7

                     72,3

                     698

                     64,7

                     72,3

                     699

                     65,4

                     77,4

                     700

                     66,1

                     69,3

                     701

                     64,3

                     »m«

                     702

                     64,3

                     »m«

                     703

                     63

                     »m«

                     704

                     62,2

                     »m«

                     705

                     61,6

                     »m«

                     706

                     62,4

                     »m«

                     707

                     62,2

                     »m«

                     708

                     61

                     »m«

                     709

                     58,7

                     »m«

                     710

                     55,5

                     »m«

                     711

                     51,7

                     »m«

                     712

                     49,2

                     »m«

                     713

                     48,8

                     40,4

                     714

                     47,9

                     »m«

                     715

                     46,2

                     »m«

                     716

                     45,6

                     9,8

                     717

                     45,6

                     34,5

                     718

                     45,5

                     37,1

                     719

                     43,8

                     »m«

                     720

                     41,9

                     »m«

                     721

                     41,3

                     »m«

                     722

                     41,4

                     »m«

                     723

                     41,2

                     »m«

                     724

                     41,8

                     »m«

                     725

                     41,8

                     »m«

                     726

                     43,2

                     17,4

                     727

                     45

                     29

                     728

                     44,2

                     »m«

                     729

                     43,9

                     »m«

                     730

                     38

                     10,7

                     731

                     56,8

                     »m«

                     732

                     57,1

                     »m«

                     733

                     52

                     »m«

                     734

                     44,4

                     »m«

                     735

                     40,2

                     »m«

                     736

                     39,2

                     16,5

                     737

                     38,9

                     73,2

                     738

                     39,9

                     89,8

                     739

                     42,3

                     98,6

                     740

                     43,7

                     98,8

                     741

                     45,5

                     99,1

                     742

                     45,6

                     99,2

                     743

                     48,1

                     99,7

                     744

                     49

                     100

                     745

                     49,8

                     99,9

                     746

                     49,8

                     99,9

                     747

                     51,9

                     99,5

                     748

                     52,3

                     99,4

                     749

                     53,3

                     99,3

                     750

                     52,9

                     99,3

                     751

                     54,3

                     99,2

                     752

                     55,5

                     99,1

                     753

                     56,7

                     99

                     754

                     61,7

                     98,8

                     755

                     64,3

                     47,4

                     756

                     64,7

                     1,8

                     757

                     66,2

                     »m«

                     758

                     49,1

                     »m«

                     759

                     52,1

                     46

                     760

                     52,6

                     61

                     761

                     52,9

                     0

                     762

                     52,3

                     20,4

                     763

                     54,2

                     56,7

                     764

                     55,4

                     59,8

                     765

                     56,1

                     49,2

                     766

                     56,8

                     33,7

                     767

                     57,2

                     96

                     768

                     58,6

                     98,9

                     769

                     59,5

                     98,8

                     770

                     61,2

                     98,8

                     771

                     62,1

                     98,8

                     772

                     62,7

                     98,8

                     773

                     62,8

                     98,8

                     774

                     64

                     98,9

                     775

                     63,2

                     46,3

                     776

                     62,4

                     »m«

                     777

                     60,3

                     »m«

                     778

                     58,7

                     »m«

                     779

                     57,2

                     »m«

                     780

                     56,1

                     »m«

                     781

                     56

                     9,3

                     782

                     55,2

                     26,3

                     783

                     54,8

                     42,8

                     784

                     55,7

                     47,1

                     785

                     56,6

                     52,4

                     786

                     58

                     50,3

                     787

                     58,6

                     20,6

                     788

                     58,7

                     »m«

                     789

                     59,3

                     »m«

                     790

                     58,6

                     »m«

                     791

                     60,5

                     9,7

                     792

                     59,2

                     9,6

                     793

                     59,9

                     9,6

                     794

                     59,6

                     9,6

                     795

                     59,9

                     6,2

                     796

                     59,9

                     9,6

                     797

                     60,5

                     13,1

                     798

                     60,3

                     20,7

                     799

                     59,9

                     31

                     800

                     60,5

                     42

                     801

                     61,5

                     52,5

                     802

                     60,9

                     51,4

                     803

                     61,2

                     57,7

                     804

                     62,8

                     98,8

                     805

                     63,4

                     96,1

                     806

                     64,6

                     45,4

                     807

                     64,1

                     5

                     808

                     63

                     3,2

                     809

                     62,7

                     14,9

                     810

                     63,5

                     35,8

                     811

                     64,1

                     73,3

                     812

                     64,3

                     37,4

                     813

                     64,1

                     21

                     814

                     63,7

                     21

                     815

                     62,9

                     18

                     816

                     62,4

                     32,7

                     817

                     61,7

                     46,2

                     818

                     59,8

                     45,1

                     819

                     57,4

                     43,9

                     820

                     54,8

                     42,8

                     821

                     54,3

                     65,2

                     822

                     52,9

                     62,1

                     823

                     52,4

                     30,6

                     824

                     50,4

                     »m«

                     825

                     48,6

                     »m«

                     826

                     47,9

                     »m«

                     827

                     46,8

                     »m«

                     828

                     46,9

                     9,4

                     829

                     49,5

                     41,7

                     830

                     50,5

                     37,8

                     831

                     52,3

                     20,4

                     832

                     54,1

                     30,7

                     833

                     56,3

                     41,8

                     834

                     58,7

                     26,5

                     835

                     57,3

                     »m«

                     836

                     59

                     »m«

                     837

                     59,8

                     »m«

                     838

                     60,3

                     »m«

                     839

                     61,2

                     »m«

                     840

                     61,8

                     »m«

                     841

                     62,5

                     »m«

                     842

                     62,4

                     »m«

                     843

                     61,5

                     »m«

                     844

                     63,7

                     »m«

                     845

                     61,9

                     »m«

                     846

                     61,6

                     29,7

                     847

                     60,3

                     »m«

                     848

                     59,2

                     »m«

                     849

                     57,3

                     »m«

                     850

                     52,3

                     »m«

                     851

                     49,3

                     »m«

                     852

                     47,3

                     »m«

                     853

                     46,3

                     38,8

                     854

                     46,8

                     35,1

                     855

                     46,6

                     »m«

                     856

                     44,3

                     »m«

                     857

                     43,1

                     »m«

                     858

                     42,4

                     2,1

                     859

                     41,8

                     2,4

                     860

                     43,8

                     68,8

                     861

                     44,6

                     89,2

                     862

                     46

                     99,2

                     863

                     46,9

                     99,4

                     864

                     47,9

                     99,7

                     865

                     50,2

                     99,8

                     866

                     51,2

                     99,6

                     867

                     52,3

                     99,4

                     868

                     53

                     99,3

                     869

                     54,2

                     99,2

                     870

                     55,5

                     99,1

                     871

                     56,7

                     99

                     872

                     57,3

                     98,9

                     873

                     58

                     98,9

                     874

                     60,5

                     31,1

                     875

                     60,2

                     »m«

                     876

                     60,3

                     »m«

                     877

                     60,5

                     6,3

                     878

                     61,4

                     19,3

                     879

                     60,3

                     1,2

                     880

                     60,5

                     2,9

                     881

                     61,2

                     34,1

                     882

                     61,6

                     13,2

                     883

                     61,5

                     16,4

                     884

                     61,2

                     16,4

                     885

                     61,3

                     »m«

                     886

                     63,1

                     »m«

                     887

                     63,2

                     4,8

                     888

                     62,3

                     22,3

                     889

                     62

                     38,5

                     890

                     61,6

                     29,6

                     891

                     61,6

                     26,6

                     892

                     61,8

                     28,1

                     893

                     62

                     29,6

                     894

                     62

                     16,3

                     895

                     61,1

                     »m«

                     896

                     61,2

                     »m«

                     897

                     60,7

                     19,2

                     898

                     60,7

                     32,5

                     899

                     60,9

                     17,8

                     900

                     60,1

                     19,2

                     901

                     59,3

                     38,2

                     902

                     59,9

                     45

                     903

                     59,4

                     32,4

                     904

                     59,2

                     23,5

                     905

                     59,5

                     40,8

                     906

                     58,3

                     »m«

                     907

                     58,2

                     »m«

                     908

                     57,6

                     »m«

                     909

                     57,1

                     »m«

                     910

                     57

                     0,6

                     911

                     57

                     26,3

                     912

                     56,5

                     29,2

                     913

                     56,3

                     20,5

                     914

                     56,1

                     »m«

                     915

                     55,2

                     »m«

                     916

                     54,7

                     17,5

                     917

                     55,2

                     29,2

                     918

                     55,2

                     29,2

                     919

                     55,9

                     16

                     920

                     55,9

                     26,3

                     921

                     56,1

                     36,5

                     922

                     55,8

                     19

                     923

                     55,9

                     9,2

                     924

                     55,8

                     21,9

                     925

                     56,4

                     42,8

                     926

                     56,4

                     38

                     927

                     56,4

                     11

                     928

                     56,4

                     35,1

                     929

                     54

                     7,3

                     930

                     53,4

                     5,4

                     931

                     52,3

                     27,6

                     932

                     52,1

                     32

                     933

                     52,3

                     33,4

                     934

                     52,2

                     34,9

                     935

                     52,8

                     60,1

                     936

                     53,7

                     69,7

                     937

                     54

                     70,7

                     938

                     55,1

                     71,7

                     939

                     55,2

                     46

                     940

                     54,7

                     12,6

                     941

                     52,5

                     0

                     942

                     51,8

                     24,7

                     943

                     51,4

                     43,9

                     944

                     50,9

                     71,1

                     945

                     51,2

                     76,8

                     946

                     50,3

                     87,5

                     947

                     50,2

                     99,8

                     948

                     50,9

                     100

                     949

                     49,9

                     99,7

                     950

                     50,9

                     100

                     951

                     49,8

                     99,7

                     952

                     50,4

                     99,8

                     953

                     50,4

                     99,8

                     954

                     49,7

                     99,7

                     955

                     51

                     100

                     956

                     50,3

                     99,8

                     957

                     50,2

                     99,8

                     958

                     49,9

                     99,7

                     959

                     50,9

                     100

                     960

                     50

                     99,7

                     961

                     50,2

                     99,8

                     962

                     50,2

                     99,8

                     963

                     49,9

                     99,7

                     964

                     50,4

                     99,8

                     965

                     50,2

                     99,8

                     966

                     50,3

                     99,8

                     967

                     49,9

                     99,7

                     968

                     51,1

                     100

                     969

                     50,6

                     99,9

                     970

                     49,9

                     99,7

                     971

                     49,6

                     99,6

                     972

                     49,4

                     99,6

                     973

                     49

                     99,5

                     974

                     49,8

                     99,7

                     975

                     50,9

                     100

                     976

                     50,4

                     99,8

                     977

                     49,8

                     99,7

                     978

                     49,1

                     99,5

                     979

                     50,4

                     99,8

                     980

                     49,8

                     99,7

                     981

                     49,3

                     99,5

                     982

                     49,1

                     99,5

                     983

                     49,9

                     99,7

                     984

                     49,1

                     99,5

                     985

                     50,4

                     99,8

                     986

                     50,9

                     100

                     987

                     51,4

                     99,9

                     988

                     51,5

                     99,9

                     989

                     52,2

                     99,7

                     990

                     52,8

                     74,1

                     991

                     53,3

                     46

                     992

                     53,6

                     36,4

                     993

                     53,4

                     33,5

                     994

                     53,9

                     58,9

                     995

                     55,2

                     73,8

                     996

                     55,8

                     52,4

                     997

                     55,7

                     9,2

                     998

                     55,8

                     2,2

                     999

                     56,4

                     33,6

                     1000

                     55,4

                     »m«

                     1001

                     55,2

                     »m«

                     1002

                     55,8

                     26,3

                     1003

                     55,8

                     23,3

                     1004

                     56,4

                     50,2

                     1005

                     57,6

                     68,3

                     1006

                     58,8

                     90,2

                     1007

                     59,9

                     98,9

                     1008

                     62,3

                     98,8

                     1009

                     63,1

                     74,4

                     1010

                     63,7

                     49,4

                     1011

                     63,3

                     9,8

                     1012

                     48

                     0

                     1013

                     47,9

                     73,5

                     1014

                     49,9

                     99,7

                     1015

                     49,9

                     48,8

                     1016

                     49,6

                     2,3

                     1017

                     49,9

                     »m«

                     1018

                     49,3

                     »m«

                     1019

                     49,7

                     47,5

                     1020

                     49,1

                     »m«

                     1021

                     49,4

                     »m«

                     1022

                     48,3

                     »m«

                     1023

                     49,4

                     »m«

                     1024

                     48,5

                     »m«

                     1025

                     48,7

                     »m«

                     1026

                     48,7

                     »m«

                     1027

                     49,1

                     »m«

                     1028

                     49

                     »m«

                     1029

                     49,8

                     »m«

                     1030

                     48,7

                     »m«

                     1031

                     48,5

                     »m«

                     1032

                     49,3

                     31,3

                     1033

                     49,7

                     45,3

                     1034

                     48,3

                     44,5

                     1035

                     49,8

                     61

                     1036

                     49,4

                     64,3

                     1037

                     49,8

                     64,4

                     1038

                     50,5

                     65,6

                     1039

                     50,3

                     64,5

                     1040

                     51,2

                     82,9

                     1041

                     50,5

                     86

                     1042

                     50,6

                     89

                     1043

                     50,4

                     81,4

                     1044

                     49,9

                     49,9

                     1045

                     49,1

                     20,1

                     1046

                     47,9

                     24

                     1047

                     48,1

                     36,2

                     1048

                     47,5

                     34,5

                     1049

                     46,9

                     30,3

                     1050

                     47,7

                     53,5

                     1051

                     46,9

                     61,6

                     1052

                     46,5

                     73,6

                     1053

                     48

                     84,6

                     1054

                     47,2

                     87,7

                     1055

                     48,7

                     80

                     1056

                     48,7

                     50,4

                     1057

                     47,8

                     38,6

                     1058

                     48,8

                     63,1

                     1059

                     47,4

                     5

                     1060

                     47,3

                     47,4

                     1061

                     47,3

                     49,8

                     1062

                     46,9

                     23,9

                     1063

                     46,7

                     44,6

                     1064

                     46,8

                     65,2

                     1065

                     46,9

                     60,4

                     1066

                     46,7

                     61,5

                     1067

                     45,5

                     »m«

                     1068

                     45,5

                     »m«

                     1069

                     44,2

                     »m«

                     1070

                     43

                     »m«

                     1071

                     42,5

                     »m«

                     1072

                     41

                     »m«

                     1073

                     39,9

                     »m«

                     1074

                     39,9

                     38,2

                     1075

                     40,1

                     48,1

                     1076

                     39,9

                     48

                     1077

                     39,4

                     59,3

                     1078

                     43,8

                     19,8

                     1079

                     52,9

                     0

                     1080

                     52,8

                     88,9

                     1081

                     53,4

                     99,5

                     1082

                     54,7

                     99,3

                     1083

                     56,3

                     99,1

                     1084

                     57,5

                     99

                     1085

                     59

                     98,9

                     1086

                     59,8

                     98,9

                     1087

                     60,1

                     98,9

                     1088

                     61,8

                     48,3

                     1089

                     61,8

                     55,6

                     1090

                     61,7

                     59,8

                     1091

                     62

                     55,6

                     1092

                     62,3

                     29,6

                     1093

                     62

                     19,3

                     1094

                     61,3

                     7,9

                     1095

                     61,1

                     19,2

                     1096

                     61,2

                     43

                     1097

                     61,1

                     59,7

                     1098

                     61,1

                     98,8

                     1099

                     61,3

                     98,8

                     1100

                     61,3

                     26,6

                     1101

                     60,4

                     »m«

                     1102

                     58,8

                     »m«

                     1103

                     57,7

                     »m«

                     1104

                     56

                     »m«

                     1105

                     54,7

                     »m«

                     1106

                     53,3

                     »m«

                     1107

                     52,6

                     23,2

                     1108

                     53,4

                     84,2

                     1109

                     53,9

                     99,4

                     1110

                     54,9

                     99,3

                     1111

                     55,8

                     99,2

                     1112

                     57,1

                     99

                     1113

                     56,5

                     99,1

                     1114

                     58,9

                     98,9

                     1115

                     58,7

                     98,9

                     1116

                     59,8

                     98,9

                     1117

                     61

                     98,8

                     1118

                     60,7

                     19,2

                     1119

                     59,4

                     »m«

                     1120

                     57,9

                     »m«

                     1121

                     57,6

                     »m«

                     1122

                     56,3

                     »m«

                     1123

                     55

                     »m«

                     1124

                     53,7

                     »m«

                     1125

                     52,1

                     »m«

                     1126

                     51,1

                     »m«

                     1127

                     49,7

                     25,8

                     1128

                     49,1

                     46,1

                     1129

                     48,7

                     46,9

                     1130

                     48,2

                     46,7

                     1131

                     48

                     70

                     1132

                     48

                     70

                     1133

                     47,2

                     67,6

                     1134

                     47,3

                     67,6

                     1135

                     46,6

                     74,7

                     1136

                     47,4

                     13

                     1137

                     46,3

                     »m«

                     1138

                     45,4

                     »m«

                     1139

                     45,5

                     24,8

                     1140

                     44,8

                     73,8

                     1141

                     46,6

                     99

                     1142

                     46,3

                     98,9

                     1143

                     48,5

                     99,4

                     1144

                     49,9

                     99,7

                     1145

                     49,1

                     99,5

                     1146

                     49,1

                     99,5

                     1147

                     51

                     100

                     1148

                     51,5

                     99,9

                     1149

                     50,9

                     100

                     1150

                     51,6

                     99,9

                     1151

                     52,1

                     99,7

                     1152

                     50,9

                     100

                     1153

                     52,2

                     99,7

                     1154

                     51,5

                     98,3

                     1155

                     51,5

                     47,2

                     1156

                     50,8

                     78,4

                     1157

                     50,3

                     83

                     1158

                     50,3

                     31,7

                     1159

                     49,3

                     31,3

                     1160

                     48,8

                     21,5

                     1161

                     47,8

                     59,4

                     1162

                     48,1

                     77,1

                     1163

                     48,4

                     87,6

                     1164

                     49,6

                     87,5

                     1165

                     51

                     81,4

                     1166

                     51,6

                     66,7

                     1167

                     53,3

                     63,2

                     1168

                     55,2

                     62

                     1169

                     55,7

                     43,9

                     1170

                     56,4

                     30,7

                     1171

                     56,8

                     23,4

                     1172

                     57

                     »m«

                     1173

                     57,6

                     »m«

                     1174

                     56,9

                     »m«

                     1175

                     56,4

                     4

                     1176

                     57

                     23,4

                     1177

                     56,4

                     41,7

                     1178

                     57

                     49,2

                     1179

                     57,7

                     56,6

                     1180

                     58,6

                     56,6

                     1181

                     58,9

                     64

                     1182

                     59,4

                     68,2

                     1183

                     58,8

                     71,4

                     1184

                     60,1

                     71,3

                     1185

                     60,6

                     79,1

                     1186

                     60,7

                     83,3

                     1187

                     60,7

                     77,1

                     1188

                     60

                     73,5

                     1189

                     60,2

                     55,5

                     1190

                     59,7

                     54,4

                     1191

                     59,8

                     73,3

                     1192

                     59,8

                     77,9

                     1193

                     59,8

                     73,9

                     1194

                     60

                     76,5

                     1195

                     59,5

                     82,3

                     1196

                     59,9

                     82,8

                     1197

                     59,8

                     65,8

                     1198

                     59

                     48,6

                     1199

                     58,9

                     62,2

                     1200

                     59,1

                     70,4

                     1201

                     58,9

                     62,1

                     1202

                     58,4

                     67,4

                     1203

                     58,7

                     58,9

                     1204

                     58,3

                     57,7

                     1205

                     57,5

                     57,8

                     1206

                     57,2

                     57,6

                     1207

                     57,1

                     42,6

                     1208

                     57

                     70,1

                     1209

                     56,4

                     59,6

                     1210

                     56,7

                     39

                     1211

                     55,9

                     68,1

                     1212

                     56,3

                     79,1

                     1213

                     56,7

                     89,7

                     1214

                     56

                     89,4

                     1215

                     56

                     93,1

                     1216

                     56,4

                     93,1

                     1217

                     56,7

                     94,4

                     1218

                     56,9

                     94,8

                     1219

                     57

                     94,1

                     1220

                     57,7

                     94,3

                     1221

                     57,5

                     93,7

                     1222

                     58,4

                     93,2

                     1223

                     58,7

                     93,2

                     1224

                     58,2

                     93,7

                     1225

                     58,5

                     93,1

                     1226

                     58,8

                     86,2

                     1227

                     59

                     72,9

                     1228

                     58,2

                     59,9

                     1229

                     57,6

                     8,5

                     1230

                     57,1

                     47,6

                     1231

                     57,2

                     74,4

                     1232

                     57

                     79,1

                     1233

                     56,7

                     67,2

                     1234

                     56,8

                     69,1

                     1235

                     56,9

                     71,3

                     1236

                     57

                     77,3

                     1237

                     57,4

                     78,2

                     1238

                     57,3

                     70,6

                     1239

                     57,7

                     64

                     1240

                     57,5

                     55,6

                     1241

                     58,6

                     49,6

                     1242

                     58,2

                     41,1

                     1243

                     58,8

                     40,6

                     1244

                     58,3

                     21,1

                     1245

                     58,7

                     24,9

                     1246

                     59,1

                     24,8

                     1247

                     58,6

                     »m«

                     1248

                     58,8

                     »m«

                     1249

                     58,8

                     »m«

                     1250

                     58,7

                     »m«

                     1251

                     59,1

                     »m«

                     1252

                     59,1

                     »m«

                     1253

                     59,4

                     »m«

                     1254

                     60,6

                     2,6

                     1255

                     59,6

                     »m«

                     1256

                     60,1

                     »m«

                     1257

                     60,6

                     »m«

                     1258

                     59,6

                     4,1

                     1259

                     60,7

                     7,1

                     1260

                     60,5

                     »m«

                     1261

                     59,7

                     »m«

                     1262

                     59,6

                     »m«

                     1263

                     59,8

                     »m«

                     1264

                     59,6

                     4,9

                     1265

                     60,1

                     5,9

                     1266

                     59,9

                     6,1

                     1267

                     59,7

                     »m«

                     1268

                     59,6

                     »m«

                     1269

                     59,7

                     22

                     1270

                     59,8

                     10,3

                     1271

                     59,9

                     10

                     1272

                     60,6

                     6,2

                     1273

                     60,5

                     7,3

                     1274

                     60,2

                     14,8

                     1275

                     60,6

                     8,2

                     1276

                     60,6

                     5,5

                     1277

                     61

                     14,3

                     1278

                     61

                     12

                     1279

                     61,3

                     34,2

                     1280

                     61,2

                     17,1

                     1281

                     61,5

                     15,7

                     1282

                     61

                     9,5

                     1283

                     61,1

                     9,2

                     1284

                     60,5

                     4,3

                     1285

                     60,2

                     7,8

                     1286

                     60,2

                     5,9

                     1287

                     60,2

                     5,3

                     1288

                     59,9

                     4,6

                     1289

                     59,4

                     21,5

                     1290

                     59,6

                     15,8

                     1291

                     59,3

                     10,1

                     1292

                     58,9

                     9,4

                     1293

                     58,8

                     9

                     1294

                     58,9

                     35,4

                     1295

                     58,9

                     30,7

                     1296

                     58,9

                     25,9

                     1297

                     58,7

                     22,9

                     1298

                     58,7

                     24,4

                     1299

                     59,3

                     61

                     1300

                     60,1

                     56

                     1301

                     60,5

                     50,6

                     1302

                     59,5

                     16,2

                     1303

                     59,7

                     50

                     1304

                     59,7

                     31,4

                     1305

                     60,1

                     43,1

                     1306

                     60,8

                     38,4

                     1307

                     60,9

                     40,2

                     1308

                     61,3

                     49,7

                     1309

                     61,8

                     45,9

                     1310

                     62

                     45,9

                     1311

                     62,2

                     45,8

                     1312

                     62,6

                     46,8

                     1313

                     62,7

                     44,3

                     1314

                     62,9

                     44,4

                     1315

                     63,1

                     43,7

                     1316

                     63,5

                     46,1

                     1317

                     63,6

                     40,7

                     1318

                     64,3

                     49,5

                     1319

                     63,7

                     27

                     1320

                     63,8

                     15

                     1321

                     63,6

                     18,7

                     1322

                     63,4

                     8,4

                     1323

                     63,2

                     8,7

                     1324

                     63,3

                     21,6

                     1325

                     62,9

                     19,7

                     1326

                     63

                     22,1

                     1327

                     63,1

                     20,3

                     1328

                     61,8

                     19,1

                     1329

                     61,6

                     17,1

                     1330

                     61

                     0

                     1331

                     61,2

                     22

                     1332

                     60,8

                     40,3

                     1333

                     61,1

                     34,3

                     1334

                     60,7

                     16,1

                     1335

                     60,6

                     16,6

                     1336

                     60,5

                     18,5

                     1337

                     60,6

                     29,8

                     1338

                     60,9

                     19,5

                     1339

                     60,9

                     22,3

                     1340

                     61,4

                     35,8

                     1341

                     61,3

                     42,9

                     1342

                     61,5

                     31

                     1343

                     61,3

                     19,2

                     1344

                     61

                     9,3

                     1345

                     60,8

                     44,2

                     1346

                     60,9

                     55,3

                     1347

                     61,2

                     56

                     1348

                     60,9

                     60,1

                     1349

                     60,7

                     59,1

                     1350

                     60,9

                     56,8

                     1351

                     60,7

                     58,1

                     1352

                     59,6

                     78,4

                     1353

                     59,6

                     84,6

                     1354

                     59,4

                     66,6

                     1355

                     59,3

                     75,5

                     1356

                     58,9

                     49,6

                     1357

                     59,1

                     75,8

                     1358

                     59

                     77,6

                     1359

                     59

                     67,8

                     1360

                     59

                     56,7

                     1361

                     58,8

                     54,2

                     1362

                     58,9

                     59,6

                     1363

                     58,9

                     60,8

                     1364

                     59,3

                     56,1

                     1365

                     58,9

                     48,5

                     1366

                     59,3

                     42,9

                     1367

                     59,4

                     41,4

                     1368

                     59,6

                     38,9

                     1369

                     59,4

                     32,9

                     1370

                     59,3

                     30,6

                     1371

                     59,4

                     30

                     1372

                     59,4

                     25,3

                     1373

                     58,8

                     18,6

                     1374

                     59,1

                     18

                     1375

                     58,5

                     10,6

                     1376

                     58,8

                     10,5

                     1377

                     58,5

                     8,2

                     1378

                     58,7

                     13,7

                     1379

                     59,1

                     7,8

                     1380

                     59,1

                     6

                     1381

                     59,1

                     6

                     1382

                     59,4

                     13,1

                     1383

                     59,7

                     22,3

                     1384

                     60,7

                     10,5

                     1385

                     59,8

                     9,8

                     1386

                     60,2

                     8,8

                     1387

                     59,9

                     8,7

                     1388

                     61

                     9,1

                     1389

                     60,6

                     28,2

                     1390

                     60,6

                     22

                     1391

                     59,6

                     23,2

                     1392

                     59,6

                     19

                     1393

                     60,6

                     38,4

                     1394

                     59,8

                     41,6

                     1395

                     60

                     47,3

                     1396

                     60,5

                     55,4

                     1397

                     60,9

                     58,7

                     1398

                     61,3

                     37,9

                     1399

                     61,2

                     38,3

                     1400

                     61,4

                     58,7

                     1401

                     61,3

                     51,3

                     1402

                     61,4

                     71,1

                     1403

                     61,1

                     51

                     1404

                     61,5

                     56,6

                     1405

                     61

                     60,6

                     1406

                     61,1

                     75,4

                     1407

                     61,4

                     69,4

                     1408

                     61,6

                     69,9

                     1409

                     61,7

                     59,6

                     1410

                     61,8

                     54,8

                     1411

                     61,6

                     53,6

                     1412

                     61,3

                     53,5

                     1413

                     61,3

                     52,9

                     1414

                     61,2

                     54,1

                     1415

                     61,3

                     53,2

                     1416

                     61,2

                     52,2

                     1417

                     61,2

                     52,3

                     1418

                     61

                     48

                     1419

                     60,9

                     41,5

                     1420

                     61

                     32,2

                     1421

                     60,7

                     22

                     1422

                     60,7

                     23,3

                     1423

                     60,8

                     38,8

                     1424

                     61

                     40,7

                     1425

                     61

                     30,6

                     1426

                     61,3

                     62,6

                     1427

                     61,7

                     55,9

                     1428

                     62,3

                     43,4

                     1429

                     62,3

                     37,4

                     1430

                     62,3

                     35,7

                     1431

                     62,8

                     34,4

                     1432

                     62,8

                     31,5

                     1433

                     62,9

                     31,7

                     1434

                     62,9

                     29,9

                     1435

                     62,8

                     29,4

                     1436

                     62,7

                     28,7

                     1437

                     61,5

                     14,7

                     1438

                     61,9

                     17,2

                     1439

                     61,5

                     6,1

                     1440

                     61

                     9,9

                     1441

                     60,9

                     4,8

                     1442

                     60,6

                     11,1

                     1443

                     60,3

                     6,9

                     1444

                     60,8

                     7

                     1445

                     60,2

                     9,2

                     1446

                     60,5

                     21,7

                     1447

                     60,2

                     22,4

                     1448

                     60,7

                     31,6

                     1449

                     60,9

                     28,9

                     1450

                     59,6

                     21,7

                     1451

                     60,2

                     18

                     1452

                     59,5

                     16,7

                     1453

                     59,8

                     15,7

                     1454

                     59,6

                     15,7

                     1455

                     59,3

                     15,7

                     1456

                     59

                     7,5

                     1457

                     58,8

                     7,1

                     1458

                     58,7

                     16,5

                     1459

                     59,2

                     50,7

                     1460

                     59,7

                     60,2

                     1461

                     60,4

                     44

                     1462

                     60,2

                     35,3

                     1463

                     60,4

                     17,1

                     1464

                     59,9

                     13,5

                     1465

                     59,9

                     12,8

                     1466

                     59,6

                     14,8

                     1467

                     59,4

                     15,9

                     1468

                     59,4

                     22

                     1469

                     60,4

                     38,4

                     1470

                     59,5

                     38,8

                     1471

                     59,3

                     31,9

                     1472

                     60,9

                     40,8

                     1473

                     60,7

                     39

                     1474

                     60,9

                     30,1

                     1475

                     61

                     29,3

                     1476

                     60,6

                     28,4

                     1477

                     60,9

                     36,3

                     1478

                     60,8

                     30,5

                     1479

                     60,7

                     26,7

                     1480

                     60,1

                     4,7

                     1481

                     59,9

                     0

                     1482

                     60,4

                     36,2

                     1483

                     60,7

                     32,5

                     1484

                     59,9

                     3,1

                     1485

                     59,7

                     »m«

                     1486

                     59,5

                     »m«

                     1487

                     59,2

                     »m«

                     1488

                     58,8

                     0,6

                     1489

                     58,7

                     »m«

                     1490

                     58,7

                     »m«

                     1491

                     57,9

                     »m«

                     1492

                     58,2

                     »m«

                     1493

                     57,6

                     »m«

                     1494

                     58,3

                     9,5

                     1495

                     57,2

                     6

                     1496

                     57,4

                     27,3

                     1497

                     58,3

                     59,9

                     1498

                     58,3

                     7,3

                     1499

                     58,8

                     21,7

                     1500

                     58,8

                     38,9

                     1501

                     59,4

                     26,2

                     1502

                     59,1

                     25,5

                     1503

                     59,1

                     26

                     1504

                     59

                     39,1

                     1505

                     59,5

                     52,3

                     1506

                     59,4

                     31

                     1507

                     59,4

                     27

                     1508

                     59,4

                     29,8

                     1509

                     59,4

                     23,1

                     1510

                     58,9

                     16

                     1511

                     59

                     31,5

                     1512

                     58,8

                     25,9

                     1513

                     58,9

                     40,2

                     1514

                     58,8

                     28,4

                     1515

                     58,9

                     38,9

                     1516

                     59,1

                     35,3

                     1517

                     58,8

                     30,3

                     1518

                     59

                     19

                     1519

                     58,7

                     3

                     1520

                     57,9

                     0

                     1521

                     58

                     2,4

                     1522

                     57,1

                     »m«

                     1523

                     56,7

                     »m«

                     1524

                     56,7

                     5,3

                     1525

                     56,6

                     2,1

                     1526

                     56,8

                     »m«

                     1527

                     56,3

                     »m«

                     1528

                     56,3

                     »m«

                     1529

                     56

                     »m«

                     1530

                     56,7

                     »m«

                     1531

                     56,6

                     3,8

                     1532

                     56,9

                     »m«

                     1533

                     56,9

                     »m«

                     1534

                     57,4

                     »m«

                     1535

                     57,4

                     »m«

                     1536

                     58,3

                     13,9

                     1537

                     58,5

                     »m«

                     1538

                     59,1

                     »m«

                     1539

                     59,4

                     »m«

                     1540

                     59,6

                     »m«

                     1541

                     59,5

                     »m«

                     1542

                     59,6

                     0,5

                     1543

                     59,3

                     9,2

                     1544

                     59,4

                     11,2

                     1545

                     59,1

                     26,8

                     1546

                     59

                     11,7

                     1547

                     58,8

                     6,4

                     1548

                     58,7

                     5

                     1549

                     57,5

                     »m«

                     1550

                     57,4

                     »m«

                     1551

                     57,1

                     1,1

                     1552

                     57,1

                     0

                     1553

                     57

                     4,5

                     1554

                     57,1

                     3,7

                     1555

                     57,3

                     3,3

                     1556

                     57,3

                     16,8

                     1557

                     58,2

                     29,3

                     1558

                     58,7

                     12,5

                     1559

                     58,3

                     12,2

                     1560

                     58,6

                     12,7

                     1561

                     59

                     13,6

                     1562

                     59,8

                     21,9

                     1563

                     59,3

                     20,9

                     1564

                     59,7

                     19,2

                     1565

                     60,1

                     15,9

                     1566

                     60,7

                     16,7

                     1567

                     60,7

                     18,1

                     1568

                     60,7

                     40,6

                     1569

                     60,7

                     59,7

                     1570

                     61,1

                     66,8

                     1571

                     61,1

                     58,8

                     1572

                     60,8

                     64,7

                     1573

                     60,1

                     63,6

                     1574

                     60,7

                     83,2

                     1575

                     60,4

                     82,2

                     1576

                     60

                     80,5

                     1577

                     59,9

                     78,7

                     1578

                     60,8

                     67,9

                     1579

                     60,4

                     57,7

                     1580

                     60,2

                     60,6

                     1581

                     59,6

                     72,7

                     1582

                     59,9

                     73,6

                     1583

                     59,8

                     74,1

                     1584

                     59,6

                     84,6

                     1585

                     59,4

                     76,1

                     1586

                     60,1

                     76,9

                     1587

                     59,5

                     84,6

                     1588

                     59,8

                     77,5

                     1589

                     60,6

                     67,9

                     1590

                     59,3

                     47,3

                     1591

                     59,3

                     43,1

                     1592

                     59,4

                     38,3

                     1593

                     58,7

                     38,2

                     1594

                     58,8

                     39,2

                     1595

                     59,1

                     67,9

                     1596

                     59,7

                     60,5

                     1597

                     59,5

                     32,9

                     1598

                     59,6

                     20

                     1599

                     59,6

                     34,4

                     1600

                     59,4

                     23,9

                     1601

                     59,6

                     15,7

                     1602

                     59,9

                     41

                     1603

                     60,5

                     26,3

                     1604

                     59,6

                     14

                     1605

                     59,7

                     21,2

                     1606

                     60,9

                     19,6

                     1607

                     60,1

                     34,3

                     1608

                     59,9

                     27

                     1609

                     60,8

                     25,6

                     1610

                     60,6

                     26,3

                     1611

                     60,9

                     26,1

                     1612

                     61,1

                     38

                     1613

                     61,2

                     31,6

                     1614

                     61,4

                     30,6

                     1615

                     61,7

                     29,6

                     1616

                     61,5

                     28,8

                     1617

                     61,7

                     27,8

                     1618

                     62,2

                     20,3

                     1619

                     61,4

                     19,6

                     1620

                     61,8

                     19,7

                     1621

                     61,8

                     18,7

                     1622

                     61,6

                     17,7

                     1623

                     61,7

                     8,7

                     1624

                     61,7

                     1,4

                     1625

                     61,7

                     5,9

                     1626

                     61,2

                     8,1

                     1627

                     61,9

                     45,8

                     1628

                     61,4

                     31,5

                     1629

                     61,7

                     22,3

                     1630

                     62,4

                     21,7

                     1631

                     62,8

                     21,9

                     1632

                     62,2

                     22,2

                     1633

                     62,5

                     31

                     1634

                     62,3

                     31,3

                     1635

                     62,6

                     31,7

                     1636

                     62,3

                     22,8

                     1637

                     62,7

                     12,6

                     1638

                     62,2

                     15,2

                     1639

                     61,9

                     32,6

                     1640

                     62,5

                     23,1

                     1641

                     61,7

                     19,4

                     1642

                     61,7

                     10,8

                     1643

                     61,6

                     10,2

                     1644

                     61,4

                     »m«

                     1645

                     60,8

                     »m«

                     1646

                     60,7

                     »m«

                     1647

                     61

                     12,4

                     1648

                     60,4

                     5,3

                     1649

                     61

                     13,1

                     1650

                     60,7

                     29,6

                     1651

                     60,5

                     28,9

                     1652

                     60,8

                     27,1

                     1653

                     61,2

                     27,3

                     1654

                     60,9

                     20,6

                     1655

                     61,1

                     13,9

                     1656

                     60,7

                     13,4

                     1657

                     61,3

                     26,1

                     1658

                     60,9

                     23,7

                     1659

                     61,4

                     32,1

                     1660

                     61,7

                     33,5

                     1661

                     61,8

                     34,1

                     1662

                     61,7

                     17

                     1663

                     61,7

                     2,5

                     1664

                     61,5

                     5,9

                     1665

                     61,3

                     14,9

                     1666

                     61,5

                     17,2

                     1667

                     61,1

                     »m«

                     1668

                     61,4

                     »m«

                     1669

                     61,4

                     8,8

                     1670

                     61,3

                     8,8

                     1671

                     61

                     18

                     1672

                     61,5

                     13

                     1673

                     61

                     3,7

                     1674

                     60,9

                     3,1

                     1675

                     60,9

                     4,7

                     1676

                     60,6

                     4,1

                     1677

                     60,6

                     6,7

                     1678

                     60,6

                     12,8

                     1679

                     60,7

                     11,9

                     1680

                     60,6

                     12,4

                     1681

                     60,1

                     12,4

                     1682

                     60,5

                     12

                     1683

                     60,4

                     11,8

                     1684

                     59,9

                     12,4

                     1685

                     59,6

                     12,4

                     1686

                     59,6

                     9,1

                     1687

                     59,9

                     0

                     1688

                     59,9

                     20,4

                     1689

                     59,8

                     4,4

                     1690

                     59,4

                     3,1

                     1691

                     59,5

                     26,3

                     1692

                     59,6

                     20,1

                     1693

                     59,4

                     35

                     1694

                     60,9

                     22,1

                     1695

                     60,5

                     12,2

                     1696

                     60,1

                     11

                     1697

                     60,1

                     8,2

                     1698

                     60,5

                     6,7

                     1699

                     60

                     5,1

                     1700

                     60

                     5,1

                     1701

                     60

                     9

                     1702

                     60,1

                     5,7

                     1703

                     59,9

                     8,5

                     1704

                     59,4

                     6

                     1705

                     59,5

                     5,5

                     1706

                     59,5

                     14,2

                     1707

                     59,5

                     6,2

                     1708

                     59,4

                     10,3

                     1709

                     59,6

                     13,8

                     1710

                     59,5

                     13,9

                     1711

                     60,1

                     18,9

                     1712

                     59,4

                     13,1

                     1713

                     59,8

                     5,4

                     1714

                     59,9

                     2,9

                     1715

                     60,1

                     7,1

                     1716

                     59,6

                     12

                     1717

                     59,6

                     4,9

                     1718

                     59,4

                     22,7

                     1719

                     59,6

                     22

                     1720

                     60,1

                     17,4

                     1721

                     60,2

                     16,6

                     1722

                     59,4

                     28,6

                     1723

                     60,3

                     22,4

                     1724

                     59,9

                     20

                     1725

                     60,2

                     18,6

                     1726

                     60,3

                     11,9

                     1727

                     60,4

                     11,6

                     1728

                     60,6

                     10,6

                     1729

                     60,8

                     16

                     1730

                     60,9

                     17

                     1731

                     60,9

                     16,1

                     1732

                     60,7

                     11,4

                     1733

                     60,9

                     11,3

                     1734

                     61,1

                     11,2

                     1735

                     61,1

                     25,6

                     1736

                     61

                     14,6

                     1737

                     61

                     10,4

                     1738

                     60,6

                     »m«

                     1739

                     60,9

                     »m«

                     1740

                     60,8

                     4,8

                     1741

                     59,9

                     »m«

                     1742

                     59,8

                     »m«

                     1743

                     59,1

                     »m«

                     1744

                     58,8

                     »m«

                     1745

                     58,8

                     »m«

                     1746

                     58,2

                     »m«

                     1747

                     58,5

                     14,3

                     1748

                     57,5

                     4,4

                     1749

                     57,9

                     0

                     1750

                     57,8

                     20,9

                     1751

                     58,3

                     9,2

                     1752

                     57,8

                     8,2

                     1753

                     57,5

                     15,3

                     1754

                     58,4

                     38

                     1755

                     58,1

                     15,4

                     1756

                     58,8

                     11,8

                     1757

                     58,3

                     8,1

                     1758

                     58,3

                     5,5

                     1759

                     59

                     4,1

                     1760

                     58,2

                     4,9

                     1761

                     57,9

                     10,1

                     1762

                     58,5

                     7,5

                     1763

                     57,4

                     7

                     1764

                     58,2

                     6,7

                     1765

                     58,2

                     6,6

                     1766

                     57,3

                     17,3

                     1767

                     58

                     11,4

                     1768

                     57,5

                     47,4

                     1769

                     57,4

                     28,8

                     1770

                     58,8

                     24,3

                     1771

                     57,7

                     25,5

                     1772

                     58,4

                     35,5

                     1773

                     58,4

                     29,3

                     1774

                     59

                     33,8

                     1775

                     59

                     18,7

                     1776

                     58,8

                     9,8

                     1777

                     58,8

                     23,9

                     1778

                     59,1

                     48,2

                     1779

                     59,4

                     37,2

                     1780

                     59,6

                     29,1

                     1781

                     50

                     25

                     1782

                     40

                     20

                     1783

                     30

                     15

                     1784

                     20

                     10

                     1785

                     10

                     5

                     1786

                     0

                     0

                     1787

                     0

                     0

                     1788

                     0

                     0

                     1789

                     0

                     0

                     1790

                     0

                     0

                     1791

                     0

                     0

                     1792

                     0

                     0

                     1793

                     0

                     0

                     1794

                     0

                     0

                     1795

                     0

                     0

                     1796

                     0

                     0

                     1797

                     0

                     0

                     1798

                     0

                     0

                     1799

                     0

                     0

                     1800

                     0

                     0

               ETC-dynamometerskemaet er vist grafisk nedenfor i figur 5.

         Tillæg 4
         MÅLE- OG PRØVETAGNINGSMETODER
         1.   INDLEDNING
         Gasformige komponenter, partikler og røg afgivet af den afprøvede motor skal måles med de metoder, der er beskrevet i bilag V. I de pågældende afsnit af bilag V beskrives de anbefalede analysesystemer for forurenende luftarter (punkt 1), de anbefalede systemer til partikelfortynding og -udskillelse (punkt 2) og de anbefalede opacimetre til røgtæthedsmåling (punkt 3).
         I ESC-testen skal de gasformige komponenter bestemmes i den ufortyndede rå udstødningsgas. Anvendes et totalstrømsfortyndingssystem til partikelbestemmelse, kan man vælge også at bestemme gasemissionen i den fortyndede udstødningsgas. Bestemmelse af partikler finder sted enten med et delstrøms- eller fuldstrømsfortyndingssystem.
         Til ETC-test må kun et fuldstrømsfortyndingssystem anvendes til bestemmelse af forurenende luftarter og partikler, og dette system regnes for referencesystem. Dog kan delstrømsfortyndingssystemer godkendes af den tekniske tjeneste, såfremt deres ækvivalens i henhold til bilag I, punkt 6.2 godtgøres, og såfremt der forelægges en detaljeret beskrivelse af procedurerne til dataevaluering og beregning for den tekniske tjeneste.
         2.   DYNAMOMETER OG TESTCELLE
         Til emissionsprøvning af motorer på motordynamometer skal følgende udstyr anvendes:
         2.1.   Motordynamometer
         Der skal anvendes et motordynamometer med specifikationer, der gør det velegnet til udførelse af testcyklerne beskrevet i tillæg 1 og 2 til dette bilag. Hastighedsmålesystemets nøjagtighed skal være ± 2 % af den aflæste værdi. Systemet til måling af drejningsmoment skal have en nøjagtighed på ± 3 % af aflæsningen i området > 20 % af fuldskalaværdien og en nøjagtighed på ± 0,6 % af fuldskalaværdien i området ≤ 20 % af fuldskalaværdien.
         2.2.   Andre instrumenter
         I nødvendigt omfang skal anvendes instrumenter til måling af brændstofforbrug, luftforbrug, temperatur af kølemiddel og smøremiddel, udstødningsgastryk og indsugningsmanifoldvakuum, udstødningsgastemperatur, indsugningslufttemperatur og -fugtindhold samt brændstoftemperatur. Disse instrumenter skal opfylde kravene i tabel 8:
         Tabel 8
         Måleinstrumenternes nøjagtighed

                     Måleinstrument

                     Nøjagtighed

                     Brændstofforbrug

                     ± 2 % af den maksimale værdi for motoren

                     Luftforbrug

                     ± 2 % af den maksimale værdi for motoren

                     Temperatuur ≤ 600 K (327 °C)

                     ± 2 K absolut

                     Temperatuur > 600 K (327 °C)

                     ± 1 % af målt aflæsning

                     Atmosfæretryk

                     ± 0,1 kPa absolut

                     Udstødningsgastryk

                     ± 0,2 kPa absolut

                     Indsugningsvakuum

                     ± 0,05 kPa absolut

                     Andre trykangivelser

                     ± 0,1 kPa absolut

                     Relativ fugtighed

                     ± 3 % absolut

                     Absolut fugtindhold

                     ± 5 % af aflæsning

               2.3.   Udstødningsgasstrøm
         For at beregne emissionerne i den ufortyndede udstødningsgas må man kende udstødningsgasstrømmen (se punkt 4.4 i tillæg 1). Til bestemmelse af udstødningsstrømmen kan en af følgende metoder anvendes:

                     a)

                     Direkte måling af udstødningsgasstrømmen med venturidyse eller tilsvarende målesystem;

                     b)

                     Måling af luftstrømmen og brændstofstrømmen med passende målesystemer og beregning af udstødningsstrømmen ved følgende ligning:
                     GEXHW = GAIRW + GFUEL (for våd masse af udstødning)

               Nøjagtigheden af bestemmelsen af udstødningsstrømmen skal være ± 2,5 % af aflæst værdi eller bedre.
         Andre tilsvarende metoder kan anvendes.
         2.4.   Fortyndet udstødningsgasstrøm
         For at beregne emissionerne i den ufortyndede udstødningsgas med et fuldstrømsfortyndingssystem (påbudt for ETC-cyklussen) må man kende den fortyndede udstødningsgasstrøm (se punkt 4.3 i tillæg 2). Den samlede massestrøm af fortyndet udstødningsgas (GTOTW) eller den samlede masse af den fortyndede udstødningsgas gennem hele cyklussen (MTOTW) skal måles med et PDP- eller CFV-system (bilag V, punkt 2.3.1). Nøjagtigheden skal være ± 2 % af aflæsning eller bedre og bestemmes efter bilag III, tillæg 5, punkt 2.4.
         3.   BESTEMMELSE AF GASFORMIGE KOMPONENTER
         3.1.   Almindelige specifikationer for analysatorerne
         Analysatorernes måleområde skal være passende til den foreskrevne nøjagtighed ved bestemmelse af koncentrationen af udstødningsgassens komponenter (punkt 3.1.1). Det anbefales, at analysatorerne benyttes således, at den målte koncentration er mellem 15 % og 100 % af fuld skalavisning.
         Dog kan det godtages, at der måles værdier under 15 % af fuld skalavisning, såfremt der benyttes udlæsningssystemer (datamater eller dataloggere) med tilstrækkelig nøjagtighed og opløsningsevne ved værdier under 15 % af måleområdets øverste værdi. I så fald skal der foretages ekstra kalibreringer på mindst 4 ensartet fordelte punkter med værdi forskellig fra nul for at sikre, at kalibreringskurverne er nøjagtige i henhold til bilag III, tillæg 5, punkt 1.5.5.2.
         Udstyrets elektromagnetiske kompatibilitet skal være således, at yderligere fejl mindskes til det mindst mulige.
         3.1.1.   Målefejl
         Den samlede måleusikkerhed, herunder krydsreaktion med andre luftarter (jf. bilag III, tillæg 5, punkt 1.9) må ikke være over ± 5 % af aflæst værdi, dog højst ± 3,5 % af fuld skalavisning. For koncentrationer under 100 ppm må måleusikkerheden ikke være over ± 4 ppm.
         3.1.2.   Repeterbarhed
         For måleområder over 155 ppm (eller ppm C) må repeterbarheden, defineret som 2,5 gange standardafvigelsen af 10 gentagne målinger på en given kalibreringsgas, ikke være over ± 1 % af fuldt skalaudslag; for måleområder under 155 ppm (eller ppm C) må repeterbarheden ikke være over ± 2 %.
         3.1.3.   Støj
         Apparatets top-til-top respons på nulstillingsgas og kalibreringsgas må i et vilkårligt 10 sekunders interval ikke overstige 2 % af fuldt skalaudslag i noget måleområde.
         3.1.4.   Nulpunktsforskydning
         Nulpunktsforskydningen skal inden for en periode på 1 time være mindre end 2 % af fuldt skalaudslag i det laveste anvendte måleområde. Ved nulpunktsrespons forstås gennemsnitsrespons, herunder støj, på en nulstillingsgas inden for et tidsrum af 30 sekunder.
         3.1.5.   Forskydning af relativ respons
         Forskydningen af den relative respons må i løbet af en time ikke overstige 2 % af fuldt skalaudslag i det laveste anvendte måleområde. Ved relativ respons forstås forskellen mellem responsen på kalibreringsgas og responsen på nulstillingsgas. Ved responsen på kalibreringsgassen forstås gennemsnitsrespons, inklusive støj, på en kalibreringsgas inden for et tidsrum af 30 sekunder.
         3.2.   Tørring af gassen
         Anordningen til gastørring, der er frivillig, skal have minimal indvirkning på koncentrationen af de målte luftarter. Der må ikke anvendes kemiske tørremidler til fjernelse af vand i prøven.
         3.3.   Analysatorer
         Punkt 3.3.1. til 3.3.4 beskriver de måleprincipper, der skal anvendes. En detaljeret beskrivelse af målesystemerne findes i bilag V. Luftarterne analyseres ved hjælp af de i det følgende angivne instrumenter. For ikke-lineære analysatorer tillades brug af lineariseringskredse.
         3.3.1.   Bestemmelse af carbonmonoxid (CO)
         Carbonmonoxid-analysatoren skal være et ikke-dispersivt infrarødabsorptionsapparat (NDIR).
         3.3.2.   Bestemmelse af carbondioxid (CO2)
         Carbondioxid-analysatoren skal være et ikke-dispersivt infrarødabsorptionsapparat (NDIR).
         3.3.3.   Bestemmelse af carbonhydrider (HC)
         Carbonhydridanalysatoren skal for dieselmotorer være af typen opvarmet flammeionisationsdetektor (HFID), hvor detektor, ventiler, ledninger mv. er opvarmet, således at gastemperaturen holdes på 463K ± 10K (190 ± 10 °C). For NG- og LPG-drevne gasmotorer kan carbonhydridanalysatoren være af typen ikke-opvarmet flammeionisationsdetektor (FID) afhængig af den anvendte metode (se bilag V, punkt 1.3).
         3.3.4.   Bestemmelse af carbonhydrider bortset fra methan (NMHC) (kun NG-drevne gasmotorer)
         Carbonhydrider bortset fra methan bestemmes efter en af følgende metoder:
         3.3.4.1.   Gaskromatografisk bestemmelse (GC)
         Carbonhydrider bortset fra methan bestemmes ved fratrækning af methan bestemt med en gaskromatograf (GC) konditionel ved 423 K (150 °C) fra de carbonhydrider, der er målt i overensstemmelse med punkt 3.3.3.
         3.3.4.2.   Bestemmelse med afskæring af andre carbonhydrider end methan (NMC)
         Bestemmelsen af delen af andre carbonhydrider end methan foretages med en opvarmet NMC på samme ledning som en FID som i punkt 3.3.3 ved fratrækning af methan fra carbonhydriderne.
         3.3.5.   Bestemmelse af nitrogenoxider (NOx)
         Måles der på tør basis, skal nitrogenoxid-analysatoren enten være en kemiluminescensdetektor (CLD) eller opvarmet kemiluminescensdetektor (HCLD) med NO2/NO-konverter. Måles der på våd basis, skal der anvendes en HCLD med konverter, hvis temperatur holdes over 328 K (55 °C), forudsat at resultatet af vanddæmpningsprøven (bilag III, tillæg 5, punkt 1.9.2.2) er tilfredsstillende.
         3.4.   Prøveudtagning til bestemmelse af forurenende luftarter
         3.4.1.   Ufortyndet udstødningsgas (kun ESC)
         Prøvetagningssonder til bestemmelse af forurenende luftarter skal være monteret i en afstand af mindst 0,5 m, dog mindst tre gange udstødningsrørets diameter, oven for udstødningsgassystemets afgang og tilstrækkelig tæt på motoren til at sikre en udstødningsgastemperatur på mindst 343K (70 °C) ved sonden.
         Er der tale om en flercylindret motor med forgrenet udstødningsmanifold, skal prøvetagningssonden være placeret så langt nede, at det sikres, at prøven er repræsentativ for den gennemsnitlige emission fra alle cylindrene. På flercylindrede motorer med flere separate udstødningsmanifolder, f.eks. V-motorer, kan det tillades, at der tages en prøve fra hver cylindergruppe og beregnes en gennemsnitsemission deraf. Andre metoder kan benyttes, hvis det er godtgjort, at de korrelerer med ovenstående metoder. Til beregning af emissionen fra udstødningen skal motorens samlede udstødningsmassestrøm anvendes.
         Har motoren anordning til efterbehandling af udstødningen, skal udstødningsgasprøven tages neden for efterbehandlingsanordningen.
         3.4.2.   Fortyndet udstødningsgas (påbudt for ETC, frivillig for ESC)
         Udstødningsrøret mellem motoren og fuldstrømsfortyndingssystemet skal opfylde kravene i bilag V, punkt 2.3.1, EP.
         Prøvetagningssonden (-sonderne) for forurenende luftarter skal være placeret et sted i fortyndingstunnelen, hvor fortyndingsluft og udstødningsgas er godt opblandet og tæt på prøvetagningssonden for partikler.
         For ETC kan prøvetagningen generelt ske på to måder:

                     —

                     de forurenende stoffer udtages i en prøvetagningssæk i løbet af cyklussen og måles efter testens afslutning

                     —

                     de forurenende stoffer udtages kontinuerligt og integreret i løbet af cyklussen; denne metode er obligatorisk for HC og NOx.

               4.   BESTEMMELSE AF PARTIKELINDHOLD
         Til bestemmelse af partikler kræves et fortyndingssystem. Fortynding kan ske ved et delstrømsfortyndingssystem (kun ESC) eller et fuldstrømsfortyndingssystem (obligatorisk for ETC). Fortyndingssystemet skal have tilstrækkelig strømningskapacitet til helt at udelukke dannelse af kondensvand i fortyndings- og prøvetagningssystemer og holde temperaturen af den fortyndede udstødningsgas på 325K (52 °C) eller derunder umiddelbart opstrøms for filterholderne. Affugtning af fortyndingsluften før den tilføres fortyndingssystemet er tilladt og især nyttig, når fortyndingsluftens fugtindhold er højt. Temperaturen af fortyndingsluften skal være 298 K ± 5 K (25 °C ± 5 °C). Er temperaturen af den omgivende luft under 293K (20 °C), anbefales forvarmning af fortyndingsluften til en temperatur over den øvre grænseværdi på 303K (30 °C). Fortyndingsluftens temperatur må dog ikke være over 325 K (52 °C) før udstødningsgassen tilføres fortyndingstunnelen.
         I delstrømsfortyndingssystemet opdeles udstødningsstrømmen i to delstrømme, af hvilke den mindste fortyndes med luft og derefter anvendes til partikelbestemmelse. Det er her af afgørende vigtighed, at fortyndingsforholdet bestemmes meget nøje. Andre delingsmetoder kan anvendes, i hvilket tilfælde den anvendte type deling i vid udstrækning er bestemmende for det prøvetagningsudstyr og de prøvetagningsmetoder, der skal anvendes. (bilag V, punkt 2.2). Partikelprøvetagningssonden skal være placeret tæt ved prøvetagningssonden for forurenende luftarter, og installationen skal opfylde bestemmelserne i punkt 3.4.1.
         Til bestemmelse af partikelmasse kræves et prøveudtagningssystem til partikelbestemmelse, partikelfiltre, en mikrogramvægt og et vejerum med temperatur- og fugtighedsregulering.
         Prøvetagning af partikler skal ske ved enkeltfiltermetoden, hvor der anvendes ét par filtre (jf. punkt 4.1.3) til hele testcyklussen. Ved ESC-test skal prøvetagningstid og -strøm overvåges nøje i prøvetagningsfasen.
         4.1.   Partikeludskillelsesfiltre
         4.1.1.   Filterspecifikation
         Der kræves glasfiberfiltre med fluor-kulstofbelægning eller membranfiltre på fluor-kulstofbasis. Alle filtertyper skal have en udskillelsesgrad på mindst 95 % for 0,3 μm DOP (dioktylphthalat) ved en lineær gasfiltreringshastighed på mellem 35 og 80 cm/s.
         4.1.2.   Filterstørrelse
         Partikelfiltrenes diameter skal være mindst 47 mm (pletdiameter 37 mm). Større filterdiameter kan godtages (punkt 4.1.5).
         4.1.3.   Hovedfiltre og ekstrafiltre
         Prøven af den fortyndede udstødningsgas udtages under testsekvensen ved hjælp af et par filtre placeret i serie (et hovedfilter og et ekstrafilter). Ekstrafilteret må højst være placeret 100 mm nedstrøms for hovedfilteret og må ikke berøre dette. Filtrene kan enten vejes enkeltvis eller parvis; i sidstnævnte tilfælde anbringes filtrene med pletsiderne mod hinanden.
         4.1.4.   Filtreringshastighed
         Gassens lineære hastighed gennem filtreret skal være 35 til 80 cm/s. Stigningen i trykfaldet mellem testens begyndelse og slutning må ikke være over 25 kPa.
         4.1.5.   Filterbelastning
         Ved brug af enkeltfiltermetoden anbefales en filterbelastning på mindst 0,5 mg/1 075 mm2 pletareal. I tabel 9 er angivet værdier for de mest anvendte filterstørrelser.
         Tabel 9
         Anbefalet filterbelastning

                     Filterdiameter

                     Anbefalet pletdiameter

                     Anbefalet mindste belastning

                     (mm)

                     (mm)

                     (mg)

                     47

                     37

                     0,5

                     70

                     60

                     1,3

                     90

                     80

                     2,3

                     110

                     100

                     3,6

               4.2.   Specifikationer for vejerum og analysevægt
         4.2.1.   Vejerum
         Temperaturen af det vejerum (eller -lokale), hvor partikelfiltrene konditioneres og vejes, skal være 295K (22° ± 3 °C) ved al konditionering og vejning af filtre. Luftfugtigheden skal holdes på et niveau svarende til et dugpunkt på 282,5K ± 3 K (9,5 °C ± 3 °C) og en relativ fugtighed på 45 % ± 8 %.
         4.2.2.   Vejning af referencefiltre
         Luften i vejekammer (eller -rum) skal være fri for kontaminanter (såsom støv), der kan sætte sig på partikelfiltrene, medens de stabiliseres. Forstyrrelser i vejerummets specifikationer i henhold til beskrivelsen i punkt 4.2.1 kan tillades, hvis forstyrrelsernes varighed ikke er over 30 minutter. Vejerummet skal opfylde de foreskrevne specifikationer, inden personer træder ind i vejerummet. Der vejes mindst to ubrugte referencefiltre eller -filterpar; dette finder sted højst fire timer før eller efter vejning af prøvefiltrene, men helst samtidig dermed. Referencefiltrene skal være af samme størrelse og materiale som prøvefiltrene.
         Hvis gennemsnitsvægten af referencefiltre (referencefilterpar) mellem vejningerne af prøvefiltrene varierer mere end ± 5 % (hhv. ± 7,5 % for filterpar) af den anbefalede mindste filterbelastning (punkt 4.1.5), skal alle prøvefiltre kasseres og emissionstesten gentages.
         Hvis de i punkt 4.2.1 angivne kriterier for stabilitet af vejerummet ikke er opfyldt, men referencefilteret (filterparret) opfylder ovenstående kriterier, står det motorfabrikanten frit at godtage de målte vægte af prøvefiltrene eller at kassere testresultaterne, bringe vejerummets reguleringssystem i orden og gentage testen.
         4.2.3.   Analysevægt
         Til vejning af filtrene skal anvendes en vægt med en præcision (standardafvigelse) på 20 μg og en opløsning på 10 μg (1 ciffer = 10 μg). Til filtre med diameter under 70 mm skal vægtens præcision og opløsning være henholdsvis 2 μg og 1 μg.
         4.3.   Supplerende specifikationer for partikelbestemmelse
         Alle de dele af fortyndingssystem og prøvetagningssystem, der er placeret mellem udstødningsrør og filterholder og er i kontakt med ufortyndet og fortyndet udstødningsgas, skal være udformet således, at de giver anledning til mindst mulig afsætning eller ændring af partikler. Alle dele skal være fremstillet af elektrisk ledende materialer, der ikke reagerer med udstødningsgassens komponenter, og skal være jordforbundet, således at elektrostatiske virkninger undgås.
         5.   BESTEMMELSE AF RØGTÆTHED
         Dette punkt indeholder specifikationer for påbudt og frivilligt testudstyr til anvendelse ved ELR-testen. Røgtætheden skal måles med et opacimeter, som kan indstilles til udlæsning af opacitet (røgtæthed) og lysabsorptionskoefficient. Indstillingen til udlæsning af opacitet må kun anvendes til kalibrering og kontrol af apparatet. Til måling af røgtætheden under testcyklus skal apparatet være indstillet til måling af lysabsorptionskoefficient.
         5.1.   Generelle forskrifter
         Til ELR-test skal det til røgtæthedsmåling og databehandling anvendte system have tre funktionelle enheder. Disse enheder kan være sammenbygget i én enkelt enhed eller kan forefindes som et system af indbyrdes forbundne komponenter. De tre funktionelle enheder er:

                     —

                     Et opacimeter, som opfylder forskrifterne i bilag V, punkt 3.

                     —

                     En databehandlingsenhed, som er i stand til at udføre de i bilag III, tillæg 1, punkt 6 beskrevne funktioner.

                     —

                     En printer og/eller et elektroniske lagringsmedium til registrering og udlæsning af de røgtæthedstal, som foreskrives i bilag III, tillæg 1, punkt 6.3.

               5.2.   Særlige krav
         5.2.1.   Linearitet
         Systemet skal være lineært inden for ± 2 % røgtæthed.
         5.2.2.   Nulpunktsforskydning
         Nulpunktsforskydningen må inden for et tidsrum af 1 time ikke være over ± 1 % røgtæthed.
         5.2.3.   Opacimeterets skalavisning og måleområde
         Ved aflæsning af opacitet skal måleområdet være opacitet mellem 0 og 100 % med en aflæsenøjagtigheden på 0,1 % opacitet. Til aflæsning af lysabsorptionskoefficient skal området være 0-30 m-1 lysabsorptionskoefficient, og aflæsenøjagtigheden 0,01 m-1 lysabsorptionskoefficient.
         5.2.4.   Instrumentets responstid
         Opacimeterets fysiske responstid må ikke være over 0,2 s. Den fysiske responstid er den tid, det tager aflæsningen på en hurtigreagerende modtageenhed at nå fra 10 til 90 % af hele ændringen, når opaciteten af den målte gas ændrer sig i løbet af mindre end 0,1 s.
         Opacimeterets elektriske responstid må ikke være over 0,05 s. Den elektriske responstid er den tid, det tager aflæsningen på en hurtigreagerende modtageenhed at nå fra 10 til 90 % af fuld skalavisning, når lyskilden afbrydes eller fuldstændig slukkes i løbet af mindre end 0,01 s.
         5.2.5.   Neutralfiltre
         For eventuelle neutralfiltre, der anvendes i forbindelse med kalibrering, linearitetsmåling eller nulstilling af opacimeteret, skal værdien være kendt med en nøjagtighed på 1,0 % opacitet. Nøjagtigheden af filterets nominelle værdi skal kontrolleres mindst en gang årligt ved hjælp af en reference, der kan henføres til en national eller international standard.
         Neutralfiltre er præcisionsudstyr, som let kan blive beskadiget under brug. Håndteringen bør indskrænkes til det mindst mulige og bør, når den er nødvendig, ske med forsigtighed for at undgå at filteret ridses eller tilsmudses.

         Tillæg 5
         KALIBRERINGSMETODE
         1.   KALIBRERING AF ANALYSEAPPARATURET
         1.1.   Introduktion
         Hver analysator skal kalibreres så ofte som nødvendigt til opfyldelse af nøjagtighedskravene i dette direktiv. I dette punkt beskrives den kalibreringsmetode, som skal anvendes til analysatorerne omhandlet i bilag III, tillæg 4, punkt 3 samt i bilag V, punkt 1.
         1.2.   Kalibreringsgasser
         For alle anvendte kalibreringsgasser skal holdbarhedsperioden overholdes.
         Den af for kalibreringsgassens fabrikant angivne udløbsdato skal registreres.
         1.2.1.   Rene gasser
         Renhedskravene til gasserne er fastlagt ved nedenstående renhedsgrænser. Følgende gasser skal være til rådighed til anvendelse ved prøven:

                     Renset kvælstof
                     (Urenheder ≤ 1 ppm C1, ≤ 1 ppm CO, ≤ 400 ppm CO2, ≤ 0,1 ppm NO).

                     Renset ilt
                     (Renhed > 99,5 % v/v O2).

                     Hydrogen-helium blanding
                     (40 ± 2 % hydrogen, resten helium)
                     (Urenheder ≤ 1 ppm C1, ≤ 400 ppm CO2).

                     Renset syntetisk luft
                     (Urenheder ≤ 1 ppm C1, ≤ 1 ppm CO, ≤ 400 ppm CO2, ≤ 0,1 ppm NO)
                     (Oxygenindhold mellem 18 og 21 % v/v).

                     Renset propan eller CO til CVS-kontrol.

               1.2.2.   Kalibrerings- og nulstillingsgasser
         Blandinger med følgende kemiske sammensætning skal være til rådighed:
         C3H8 og renset syntetisk luft (se punkt 1.2.1)
         CO og renset kvælstof
         NOx og renset kvælstof (indholdet af NO2 i denne kalibreringsgas må ikke være over 5 % af NO-indholdet)
         CO2 og renset kvælstof
         CH4 og renset syntetisk luft
         C2H6 og renset syntetisk luft.

            Bemærkning: Andre gaskombinationer er tilladt, forudsat at gasserne ikke reagerer indbyrdes.
         Den faktiske koncentration i en kalibrerings- eller nulstillingsgas må ikke afvige mere end ± 2 % fra den nominelle. Alle koncentrationer for kalibreringsgasser skal angives på volumenbasis (% v/v eller ppm v/v).
         De til kalibrering og nulstilling anvendte gasblandinger kan også fremstilles med et gasdeleapparat ved fortynding med renset N2 eller med renset syntetisk luft. Blanderens nøjagtighed skal være således, at koncentrationen af fortyndet kalibreringsgas kan bestemmes med en nøjagtighed på ± 2 %.
         1.3.   Betjening af analysatorer og prøvetagningssystem
         Ved betjening af analysatorer skal fabrikantens anvisninger for opstart og betjening følges. Mindstekravene i punkt 1.4 til 1.9 skal være overholdt.
         1.4.   Tæthedsprøve
         Systemet skal gennemgå en tæthedsprøve. Sonden afbrydes fra udstødningssystemet, og dens ende tilproppes. Analysatorens pumpe startes. Efter den indledende stabilisering skal alle strømningsmålere vise nul. Hvis ikke, kontrolleres prøvetagningsledningerne, og fejlen rettes.
         På vakuumsiden tillades en utæthed svarende til højst 0,5 % af den indgående gasstrøm i den afprøvede del af systemet. Størrelsen af den aktuelt anvendte gasstrøm kan skønnes ud fra størrelsen af strømmen gennem analysator og omledningsforbindelse.
         En anden metode er at påføre systemet en pludselig ændring af koncentrationen i begyndelsen af prøvetagningsledningen ved at skifte fra nulstillings- til kalibreringsgas. Hvis der efter et passende tidsrum aflæses lavere koncentration end den tilførte koncentration, er det tegn på kalibreringsfejl eller utæthed.
         1.5.   Kalibreringsmetode
         1.5.1.   Instrumenter
         Til kalibrering af instrumenter og kontrol af kalibreringskurve benyttes standardluftarter. Gasstrømningshastigheden skal være den samme som ved udtagning af prøve af udstødningsgassen.
         1.5.2.   Opvarmningstid
         Opvarmningstiden skal være som anbefalet af fabrikanten. Er der ikke angivet nogen opvarmningstid, anbefales en opvarmningstid på mindst to timer for analysatorerne.
         1.5.3.   NDIR-(infrarødabsorptions-) og HFID-(flammeionisations-)analysatorer
         NDIR-analysatoren indstilles om nødvendigt, og HFID-analysatorens forbrændingsflamme optimeres (punkt 1.8.1).
         1.5.4.   Kalibrering
         Der kalibreres i hvert af de normalt anvendte måleområder.
         Analysatorerne for CO, CO2, NOx og HC nulstilles med renset syntetisk luft (eller nitrogen).
         Den pågældende kalibreringsgas tilføres analysatorerne, værdierne registreres, og kalbreringskurven optegnes i overensstemmelse med punkt 1.5.5.
         Om nødvendigt gentages kontrollen af nulstillingen og kalibreringen.
         1.5.5.   Optegning af kalibreringskurve
         1.5.5.1.   Almindelige retningslinjer
         Analysatorens kalibreringskurve optegnes på grundlag af mindst fem kalibreringspunkter (nulpunktet ikke medregnet), der skal være så jævnt fordelt som muligt. Den højeste nominelle koncentration skal svare til mindst 90 % af fuldt skalaudslag.
         Kalibreringskurven beregnes ved hjælp af mindste kvadraters metode. Hvis der derved fremkommer et polynomium af højere end tredje grad, skal antal kalibreringspunkter (nulpunktet medregnet) mindst være lig polynomiets grad plus to.
         Kalibreringskurven på højst afvige ± 2 % fra den nominelle størrelse af hvert kalibreringspunkt og højst ± 1 % af fuldt skalaudslag i nulpunktet.
         Af kalibreringskurve og kalibreringspunkterne vil det kunne konstateres, om kalibreringen er korrekt udført. Analysatorernes specifikationer skal angives, navnlig:

                     —

                     måleområde

                     —

                     følsomhed

                     —

                     kalibreringsdato.

               1.5.5.2.   Kalibrering ved mindre end 15 % af fuldt skalaudslag
         Analysatorens kalibreringskurve optegnes på grundlag af mindst fire supplerende kalibreringspunkter (nulpunktet ikke medregnet), der skal være så jævnt fordelt som muligt i området under 15 % af fuldt skalaudslag.
         Kalibreringskurven beregnes ved hjælp af mindste kvadraters metode.
         Kalibreringskurven må højst afvige ± 4 % fra den nominelle størrelse af hvert kalibreringspunkt og højst ± 1 % af fuldt skalaudslag i nulpunktet. Disse bestemmelser gælder ikke i tilfælde af fuld skalavisning på højst 155 ppm.
         1.5.5.3.   Alternative metoder
         Hvis det kan godtgøres, at tilsvarende nøjagtighed kan opnås med alternativ teknologi (f.eks. computer, elektronisk styret områdevælger osv.), kan sådanne alternativer benyttes.
         1.6.   Efterprøvning af kalibreringen
         Før hver bestemmelse skal hvert af de normalt anvendte måleområder efterprøves på følgende måde:
         Kalibreringen kontrolleres ved hjælp af en nulstillingsgas og en kalibreringsgas med nominel koncentration på over 80 % af fuldt skalaudslag i det pågældende måleområde.
         Afviger kontrolværdierne for de to nævnte punkter højst ± 4 % af fuldt skalaudslag fra den angivne referenceværdi, kan indstillingsparametrene ændres. I modsat fald skal der optegnes en ny kalibreringskurve i overensstemmelse med punkt 1.5.5.
         1.7.   Kontrol af NOx-konverterens virkningsgrad
         Virkningsgraden af konverteren, der anvendes til konvertering af NO2 til NO, kontrolleres som anført i punkt 1.7.1 til 1.7.8 (fig. 6).
         1.7.1.   Prøveopstilling
         Ved hjælp af prøveopstillingen vist i fig. 6 (se også bilag III, tillæg 4, punkt 3.3.5) og nedenstående fremgangsmåde kontrolleres konverterens virkningsgrad med en ozonisator.
         1.7.2.   Kalibrering
         CLD- og HCLD-apparaterne kalibreres i det mest anvendte arbejdsområde efter fabrikantens anvisninger ved hjælp af nulstillings- og kalibreringsgas (NO-indholdet deri skal være ca. 80 % af arbejdsområdet, og NO2-koncentrationen i gasblandingen under 5 % af NO-koncentrationen). NOx-analysatoren skal være stillet på NO-måling, således at kalibreringsgassen ikke går gennem konverteren. Den viste koncentration registreres.
         1.7.3.   Beregning
         NOx-konverterens virkningsgrad beregnes af følgende udtryk:

         hvor:

                     a

                     =

                     er NOx-koncentrationen i henhold til punkt 1.7.6

                     b

                     =

                     er NOx-koncentrationen i henhold til punkt 1.7.7

                     c

                     =

                     er NO-koncentrationen i henhold til punkt 1.7.4

                     d

                     =

                     er NO-koncentrationen i henhold til punkt 1.7.5

               1.7.4.   Oxygentilførsel
         Via en T-samling tilføres kontinuerligt oxygen eller nulstillingsluft til gasstrømmen, indtil den aflæste koncentration er ca. 20 % lavere end den aflæste kalibreringskoncentration anført i punkt 1.7.2 (Analysatoren er indstillet på NO-måling). Den aflæste koncentration c skal registreres. Ozonisatoren skal være ude af funktion under denne proces.
         1.7.5.   Aktivering af ozonisatoren
         Ozonisatoren aktiveres nu, således at den danner tilstrækkelig ozon til at nedsætte koncentrationen af NO til ca. 20 % (mindst 10 %) af den kalibreringskoncentration, der er angivet i punkt 1.7.2. Den viste koncentration d registreres. (Analysatoren indstilles på NO).
         1.7.6.   NOx-måling
         NO-analysatoren stilles derefter om på NOx, således at gasblandingen (bestående af NO, NO2, O2 og N2) nu ledes gennem konverteren. Den aflæste koncentration a skal registreres (Analysatoren indstilles på NOx).
         1.7.7.   Dekatering af ozonisatoren
         Ozonisatoren deaktiveres nu. Den i punkt 1.7.6 beskrevne gasblanding ledes gennem konverteren og til detektoren. Den aflæste koncentration b skal registreres. (Analysatoren indstilles på NOx).
         1.7.8.   NO-måling
         Når der er skiftet til NO og ozonisatoren deaktiveret, afbrydes også tilførslen af ilt eller syntetisk luft. Den af analysatoren målte NOx-værdi må højst afvige ± 5 % fra den, der er målt i henhold til punkt 1.7.2. (Analysatoren indstilles på NO).
         1.7.9.   Kontrollens hyppighed
         Konverterens virkningsgrad skal afprøves før hver kalibrering af NOx-analysatoren.
         1.7.10.   Krav til virkningsgraden
         Konverterens virkningsgrad må ikke være under 90 %; en virkningsgrad på over 95 % må dog stærkt tilrådes.

            Bemærkninger: Hvis der ved hjælp af ozonisatoren ikke kan opnås en reduktion fra 80 % til 20 % i overensstemmelse med punkt 1.7.5, når analyseenheden er indstillet på det mest anvendte område, anvendes det højeste område, som giver denne reduktion.

         1.8.   Justering af flammeion-analysatoren
         1.8.1.   Optimering af detektorens respons
         FID-enheden skal justeres som angivet af instrumentets fabrikant. Der anvendes en kalibreringsgas bestående af propan i luft til optimering af responsen i det mest anvendte måleområde.
         Med brændstof- og luftstrømme indstillet i henhold til fabrikantens anvisninger tilføres analysatoren en kalibreringsgas på 350 ± 75 ppm C. Responsen på en given brændstoftilførsel bestemmes ud fra forskellen mellem responsen på kalibreringsgas og responsen på nulstillingsgas. Brændstoftilførslen indstilles trinvis over og under fabrikantens specifikation. Responsen på kalibreringsgas og nulstillingsgas ved de pågældende værdier af brændstoftilførslen registreres. Forskellen mellem responsen på kalibrerings- og nulstillingsgassen afbildes i kurveform, og brændstoftilførslen indstilles, så den svarer til kurvens »fede« side.
         1.8.2.   Responsfaktorer for carbonhydrider
         Analyseapparatet kalibreres med propan i luft og renset syntetisk luft som angivet i punkt 1.5.
         Responsfaktorerne skal bestemmes, når en analyseenhed idriftsættes samt efter større serviceeftersyn. Responsfaktoren (Rf) for et given carbonhydrid er forholdet mellem C1-udslaget på FID-analysatoren og gaskoncentrationen i cylinderen, angivet i ppm C1.
         Prøvegassen skal have en koncentration, der giver en respons på ca. 80 % af fuldt skalaudslag. Regnet i volumen skal koncentrationen være bestemt med en nøjagtighed på ± 2 % i forhold til en gravimetrisk standard, udtrykt i volumenenheder. Desuden skal gascylinderen være forkonditioneret i 24 timer ved en temperatur på 298 K ± 5 K (25 C ± 5 C).
         Nedenfor er angivet, hvilke prøvegasser der skal anvendes og det anbefalede område for responsfaktoren:
         Methan og renset syntetisk luft: 1,00 ≤ Rf ≤ 1,15
         Propylen og renset syntetisk luft: 0,90 ≤ Rf ≤ 1,10
         Toluen og renset syntetisk luft: 0,90 ≤ Rf ≤ 1,10
         Værdierne er angivet i forhold til responsfaktoren (Rf) på 1,00 for propan og renset syntetisk luft.
         1.8.3.   Kontrol af oxygeninterferens
         Kontrol af oxygeninterferens skal finde sted, når en analysator idriftsættes samt efter hovedserviceintervallerne.
         Definition af responsfaktoren og metode til dens bestemmelse er givet i punkt 1.8.2. Nedenfor er angivet, hvilke prøvegasser der skal anvendes og det anbefalede område for den relative responsfaktor:

         Værdierne er angivet i forhold til responsfaktoren (Rf) på 1,00 for propan og renset syntetisk luft.
         Iltkoncentrationen i FID-brænderen skal med en nøjagtighed på ± 1 molprocent svare til oxygenkoncentrationen i den brænderluft, der er anvendt til den seneste kontrol af oxygeninterferens. Er forskellen større, foretages kontrol af iltinterferens, og om nødvendigt justeres analysatoren.
         1.8.4.   Virkningsgraden af afskæringen af andre carbonhydrider end methan (NMC, kun NG-drevne gasmotorer)
         NMC anvendes til fjernelse af carbonhydrider bortset fra methan fra prøvegassen gennem oxidation af alle carbonhydrider bortset fra methan. Det ideelle er en konverteringsgrad på 0 % for methan og 100 % for de andre carbonhydrider, repræsenteret ved ethan. For at få en nøjagtig bestemmelse af NMHC bestemmer man de to virkningsgrader og anvender dem til beregning af massestrømmen af NMHC-emissioner (se bilag III, tillæg 2, punkt 4.3).
         1.8.4.1.   Virkningsgrad for methan
         Methankalibreringsgassen ledes gennem FID-enheden med og uden omledning ved NMC-enheden, og de to koncentrationer registreres. Virkningsgraden bestemmes som følger:

         hvor:

                     concw

                     =

                     HC-koncentration, når CH4 ledes gennem NMC-enheden, og

                     koncw/o

                     =

                     HC koncentration, når CH4 ledes uden om NMC-enheden.

               1.8.4.2.   Virkningsgrad for ethan
         Ethankalibreringsgassen ledes gennem FID-enheden med og uden omledning ved NMC-enheden, og de to koncentrationer registreres. Virkningsgraden bestemmes som følger:

         hvor:

                     koncw

                     =

                     HC-koncentration, når C2H6 ledes gennemm NMC-enheden, og

                     koncw/o

                     =

                     HC-koncentration, når C2H6 ledes uden om NCM-enheden.

               1.9.   Interferensvirkninger med CO-, CO2- og NOx-analysatorer
         Målingerne kan på flere måder påvirkes ved interferens fra andre gasser end den, der bestemmes. Positiv interferens forekommer i NDIR-enheder, hvor den interfererende gas giver samme virkning som den målte, blot i mindre grad. Negativ interferens forekommer ligeledes i NDIR-enheder, når den interfererende gas udvider absorptionsbåndet for den målte gas, samt i CLD-enheder, når den interfererende gas dæmper strålingen. Interferenskontrollen i punkt 1.9.1 og 1.9.2 skal foretages før første ibrugtagning af en analysator samt i forbindelse med større eftersyn.
         1.9.1.   CO-interferenskontrol for analysatorerne
         Vand- og CO2 kan interferere med CO-analysatorens resultater. Kontrol heraf foretages ved, at en CO2-kalibreringsgas med en koncentration svarende til 80 til 100 % af fuldt skalaudslag i det højeste under testningen anvendte måleområde bobles gennem vand ved rumtemperatur, og analysatorens respons registreres. For måleområder på 300 ppm eller derover må responsen ikke være over 1 % af fuldt skalaudslag, for måleområder under 300 ppm må responsen ikke være over 3 ppm.
         1.9.2.   Kontrol af NOx-analysatorernes dæmpning
         De to gasser, der har interesse i forbindelse med analysatorer af typen CLD (og HCLD), er CO2 og vanddamp. Disse gassers dæmpning er proportional med deres koncentration, hvorfor der kræves teknikker til bestemmelse af dæmpningen ved de højeste koncentrationer, der forventes at optræde under prøverne.
         1.9.2.1.   Kontrol af dæmpning fra CO2

         En CO2-kalibreringsgas med en koncentration på 80 til 100 % af fuldskalaværdien i det maksimale måleområde ledes gennem NDIR-analysatoren, og CO2-værdien registreres som A. Derefter fortyndes den ca. 50 % med NO-kalibreringsgas og ledes gennem NDIR og (H)CLD, idet CO2- og NO-værdierne registreres som henholdsvis B og C. Der lukkes for CO2-tilførslen, og kun NO-kalibreringsgassen ledes gennem (H)CLD-enheden; NO-værdien registreres som D.
         Dæmpningen, som ikke må være over 3 % af fuld skalavisning, beregnes på følgende måde:

         hvor:

                     A

                     =

                     er ufortyndet CO2-koncentration, målt med NDIR, i %

                     B

                     =

                     er fortyndet CO2-koncentration, målt med NDIR, i %

                     C

                     =

                     er den fortyndede NO-koncentration, målt med (H)CLD, i ppm

                     D

                     =

                     er den ufortyndede NO-koncentration, målt med (H)CLD, i ppm.

               Alternative metoder til fortynding og kvantitativ bestemmelse af CO2- og NO-kalibreringsgasserne, således dynamisk opblanding, kan anvendes.
         1.9.2.2.   Kontrol af dæmpning fra vand
         Denne kontrol finder kun anvendelse på gaskoncentrationsmålinger på våd basis. Ved beregning af dæmpningen fra vand skal der tages hensyn til fortyndingen af NO-kalibreringsgassen med vanddamp og tilpasning af blandingens vanddampkoncentration til den, der forventes under testningen.
         En NO-kalibreringsgas med en koncentration på 80 til 100 % af fuldt skalaudslag i det højeste måleområde ledes gennem (H)CLD-analysatoren, og NO-værdien registreres som D. Derefter bobles NO-kalibreringsgassen gennem vand ved rumtemperatur og ledes gennem (H)CLD-analysatoren, og NO-værdien registreres som C. Analysatorens absolutte arbejdstryk og vandtemperaturen bestemmes og registreres som henholdsvis E og F. Blandingens mætningsdamptryk svarende til gennemboblerens vandtemperatur F bestemmes og registreres som G. Blandingens vanddamptryk (H, i %) beregnes på følgende måde:

         Den forventede koncentration (De) af den fortyndede NO-kalibreringsgas (i vanddamp) beregnes således:

         Idet atomforholdet H/C for dieselolie sættes til 1,8:1, beregnes den under prøven forventede maksimale vanddampkoncentration (Hm, i %) for diesel-udstødningsgas ud fra CO2-koncentrationen i ufortyndet kalibreringsgas (A, målt i punkt 1.9.2.1), som følger:

         Dæmpningen fra vand, som ikke må være over 3 % af fuld skalavisning, beregnes på følgende måde:

         hvor:

                     De

                     =

                     er den forventede NO-koncentration, i ppm

                     C

                     =

                     er den fortyndede NO-koncentration, i ppm

                     Hm

                     =

                     er den maksimale vanddampkoncentration, i %

                     H

                     =

                     er den faktiske vanddampkoncentration, i %.

            Bemærkning: Det er vigtigt, at den til denne kontrol anvendte NO-kalibreringsgas indeholder mindst muligt NO2, da der i dæmpningsberegningerne ikke er taget hensyn til opløsning af NO2 i vand.
         1.10.   Kalibreringsintervaller
         Kalibrering af analysatorerne som angivet i punkt 1.5 skal foretages mindst hver 3. måned, samt hver gang der er foretaget reparationer eller ændringer, som kan tænkes at påvirke kalibreringen.
         2.   KALIBRERING AF CVS-SYSTEMET
         2.1.   Generelt
         CVS-systemet kalibreres med et nøjagtigt flowmeter, der kan henføres til nationale eller internationale standarder, og en forsnævringsanordning. Strømningen gennem systemet måles ved forskellige indstillinger af forsnævringen, og systemets styreparametre måles og sammenholdes med gennemstrømningen.
         Der kan anvendes forskellige typer flowmetre, f.eks. kalibreret venturi, kalibreret laminart flowmeter, kalibreret turbinemeter.
         2.2.   Kalibrering af fortrængningspumpe (PDP)
         Alle parametre vedrørende pumpen skal måles samtidig med parametrene vedrørende det flowmeter, der er serieforbundet med pumpen. Den beregnede strømningshastighed (i m3/min ved pumpeindgangen, absolut tryk og temperatur) afsættes mod en korrelationsfunktion, der er dannet ved en bestemt kombination af pumpeparametre. Derefter bestemmes den lineære ligning, som udtrykker sammenhængen mellem pumpeydelsen og korrelationsfunktionen. Hvis drevet på noget CVS arbejder med flere hastigheder, skal der kalibreres for hvert af de anvendte områder. Under kalibreringen skal temperaturen holdes stabil.
         2.2.1.   Dataanalyse
         Luftgennemstrømningen (Qs) ved hver indstilling af forsnævringen (mindst 6 indstillinger) beregnes i standard-m3/min på grundlag af flowmeterdataene med den af fabrikanten foreskrevne metode. Luftstrømningshastigheden omregnes derefter til pumpeydelse (V0) i m3/omdr. ved absolut pumpeindgangstemperatur og -tryk på følgende måde:

         hvor:

                     Qs

                     =

                     luftstrøm ved standardbetingelserne (101,3 kPa, 273 K), m3/s

                     T

                     =

                     temperatur ved pumpeindgangen, K

                     pA

                     =

                     absolut tryk ved pumpens indgang (pB-p1), kPa

                     n

                     =

                     pumpehastighed (omdr./s)

               For at tage hensyn til vekselvirkningen mellem trykvariationer ved pumpen og pumpens sliphastighed beregnes korrelationsfunktionen (X0) mellem pumpehastighed, trykdifference mellem pumpeindgang og -afgang og absolut pumpeafgangstryk på følgende måde:

         hvor:

                     Δpp

                     =

                     trykforskel mellem pumpeindgang og pumpeafgang, kPa

                     pA

                     =

                     absolut afgangstryk ved pumpeudgang, kPa

               Kalibreringsligningen beregnes ved en lineær mindste kvadraters tilnærmelse på følgende måde:

         Konstanterne D0 og m er henholdsvis regressionslinjernes skæringspunkt og hældning og beskriver således disse.
         For et CVS-system med mange hastigheder skal kalibreringskurverne genereret med forskellige pumpeydelser være tilnærmselsesvis parallelle, og værdierne svarende til skæringspunktet (D0) skal stige med aftagende pumpeydelse.
         De af ligningen beregnede værdier skal ligge inden for ± 0,5 % af den målte værdi af V0. Værdien af m vil være forskellig for forskellige pumper. Tilførte partikler vil med tiden mindske pumpens slip, således at m aftager. Derfor skal pumpen kalibreres ved opstart, efter større vedligeholdelsesindgreb samt hvis efterprøvningen af det samlede system (afsnit 2.4) tyder på, at sliphastigheden har ændret sig.
         2.3.   Kalibrering af kritisk venturi (CFV)
         Kalibrering af CFV bygger på strømningsligningen for en kritisk venturi. Gasstrømmen er en funktion af indgangstryk og -temperatur som vist nedenfor:

         hvor:

                     Kv

                     =

                     kalibreringsfaktor

                     pA

                     =

                     absolut tryk ved venturiens indgang, kPa

                     T

                     =

                     temperatur ved venturiens indgang, K.

               2.3.1.   Dataanalyse
         Luftgennemstrømningen (Qs) ved hver indstilling af forsnævringen (mindst 8 indstillinger) beregnes i standard-m3/min. af flowmeterdataene med den af fabrikanten foreskrevne metode. Kalibreringsfaktoren beregnes af kalibreringsdataene for hver indstilling på følgende måde:

         hvor:

                     Qs

                     =

                     luftstrømningshastighed ved standardbetingelserne (101,3 kPa, 273 K), m3/s

                     T

                     =

                     temperatur ved venturiens indgang, K

                     pA

                     =

                     absolut tryk ved venturiens indgang, kPa.

               For at bestemme området med kritisk strømning afsættes Kv som funktion af venturiens indgangstryk. For kritisk (droslet) strømning vil Kv være forholdsvis konstant. Når trykket aftager (vakuum øges) aftager venturiens drosselvirkning og Kv mindskes, ensbetydende med at CFV-enheden arbejder uden for det tilladte arbejdsområde.
         For mindst otte punkter i området med kritisk strømning beregnes gennemsnitsværdien af Kv og standardafvigelsen. Standardafvigelsen må ikke være over ± 0,3 % af gennemsnitsværdien af Kv.
         2.4.   Kontrol af det samlede system
         Nøjagtigheden af det samlede CVS-prøvetagnings- og analysesystem bestemmes ved tilledning af en kendt masse af en forurenende luftart til systemet, medens dette er bragt til at fungere på normal måde. Der analyseres for den forurenende luftart, og dens masse beregnes efter bilag III, tillæg 2, punkt 4.3, bortset fra propan, for hvilket der for HC anvendes en faktor 0,000472 i stedet for 0,000479. Der skal anvendes en af følgende to teknikker.
         2.4.1.   Måling med blænde med kritisk strømning
         En kendt mængde af en ren gas (carbonmonoxid eller propan) ledes til CVS-systemet gennem en kalibreret kritisk blænde. Hvis indgangstrykket er tilstrækkelig højt, er strømningshastigheden, som justeres ved hjælp af den kritiske blænde, uafhængigt af blændens afgangstryk (≡ kritisk strømning). CVS-systemet bringes til at fungere som ved en sædvanlig emissionstest af udstødningsgas i 5 til 10 minutter. En gasprøve analyseres med det sædvanlige udstyr (prøvetagningssæk eller integrationsmetoden), og gassens masse beregnes. Den således bestemte masse må højst afvige ± 3 % fra den kendte masse af tilledt gas.
         2.4.2.   Gravimetrisk måling
         Vægten af en lille cylinder fyldt med carbonmonoxid eller propan bestemmes med en præcision på ± 0,01 gram. CVS-systemet bringes til at fungere som ved en sædvanlig emissionstest af udstødningsgas i 5 til 10 minutter, medens der tilledes carbonmonoxid eller propan til systemet. Den afgivne mængde ren gas bestemmes ved differentialvejning. En gasprøve analyseres med det sædvanlige udstyr (prøvetagningssæk eller integrationsmetoden), og gassens masse beregnes. Den således bestemte masse må højst afvige ± 3 % fra den kendte masse af tilledt gas.
         3.   KALIBRERING AF SYSTEMET TIL PARTIKELBESTEMMELSE
         3.1.   Introduktion
         Hver komponent skal kalibreres så ofte som nødvendigt for at opfylde nøjagtighedskravene i dette direktiv. I dette punkt beskrives den kalibreringsmetode, som skal anvendes til de i bilag III, tillæg 4, punkt 4, samt i bilag V, punkt 2, nævnte komponenter.
         3.2.   Flowmålinger
         Kalibrering af gasflowmålere eller flowmåleinstrumenter skal kunne henføres til nationale og/eller internationale standarder. Den maksimale fejl på den målte værdi må ikke overstige ± 2 % af visningen.
         Bestemmes gasstrømmen ved differensflowmåling, skal den maksimale fejl på differensen være af en sådan størrelse, at nøjagtigheden af GEDF er højst ± 4 % (se også bilag V, punkt 2.2.1, EGA). Den kan beregnes som den kvadratiske middelværdi af fejlene på de enkelte instrumenter.
         3.3.   Kontrol af delstrømsbetingelserne
         Størrelsesområdet af udstødningsgashastighed og tryksvingninger skal i givet fald kontrolleres og korrigeres efter forskrifterne i bilag V, punkt 2.2.1, EP.
         3.4.   Kalibreringsintervaller
         Flowmåleinstrumenter skal kalibreres hver 3. måned samt hver gang der er foretaget systemændringer, der kan have betydning for kalibreringen.
         4.   KALIBRERING AF UDSTYR TIL RØGTÆTHEDSMÅLING
         4.1.   Indledning
         Opacimeteret skal kalibreres så ofte som nødvendigt til at opfylde nøjagtighedskravene i dette direktiv. I dette punkt beskrives den kalibreringsmetode, som skal anvendes til de i bilag III, tillæg 4, punkt 5, samt i bilag V, punkt 3, nævnte komponenter.
         4.2.   Kalibreringsmetode
         4.2.1.   Opvarmningstid
         Opacimeteret varmes op og stabiliseres efter fabrikantens anvisninger. Har opacimeteret renseluftsystem til undgåelse af tilsodning af instrumentets optiske dele, skal også dette system aktiveres og justeres efter fabrikantens anvisninger.
         4.2.2.   Måling af responsens linearitet
         Opacimeterets linearitet kontrolleres, når apparatet er indstillet til udlæsning af opacitet i henhold til fabrikantens anvisninger. Tre neutralfiltre, hvis transmittans er kendt, og som opfylder kravene i bilag III, tillæg 4, punkt 5.2.5, anbringes i opacimeteret, og aflæsningen registreres. Den nominelle opacitet af neutralfiltrene skal være ca. 10 %, 20 % og 40 %.
         Lineariteten må højst afvige ± 2 % opacitet fra neutralfilterets nominelle værdi. Enhver ulinearitet større end ovennævnte værdi skal korrigeres før testen.
         4.3.   Kalibreringsintervaller
         Opacimeteret kalibreres i henhold til punkt 4.2.2 mindst hver 3. måned samt efter alle reparationer eller ændringer af systemet, som kan tænkes at påvirke kalibreringen.

      BILAG IV
      TEKNISKE SPECIFIKATIONER FOR DET REFERENCEBRÆNDSTOF, SOM FORESKRIVES TIL GODKENDELSESPRØVNING OG TIL KONTROL AF PRODUKTIONENS OVERENSSTEMMELSE
      Dieselolie (1)

                  Parameter

                  Enhed

                  Grænser (2)

                  Testmetode

                  Offentliggørelse

                  Minimum

                  Maksimum

                  Cetan (3)

                  52,0

                  54,0

                  EN-ISO 5165

                  1998 (4)

                  Massefylde ved 15 °C

                  kg/m3

                  833

                  837

                  EN-ISO 3675

                  1995

                  Destillation

                  — 50 %-punkt

                  °C

                  245

                  —

                  EN-ISO 3405

                  1998

                  — 95 %-punkt

                  °C

                  345

                  350

                  EN-ISO 3405

                  1998

                  — slutkogepunkt

                  °C

                  —

                  370

                  EN-ISO 3405

                  1998

                  Flammepunkt

                  °C

                  55

                  —

                  EN 27719

                  1993

                  CFPP

                  °C

                  —

                  - 5

                  EN 116

                  1981

                  Viskositet ved 40 °C

                  mm2/s

                  2,5

                  3,5

                  EN-ISO 3104

                  1996

                  Polycykliske aromatiske carbonhydrider

                  % m/m

                  3,0

                  6,0

                  IP 391 (7)

                  1995

                  Svovlindhold (5)

                  mg/kg

                  —

                  300

                  pr. EN-ISO/DIS 14596

                  1998 (4)

                  Kobberkorrosion

                  —

                  1

                  EN-ISO 2160

                  1995

                  Kulstofrest ved Conradson-test på 10 % destillationsrest

                  % m/m

                  —

                  0,2

                  EN-ISO 10370

                  Askeindhold

                  % m/m

                  —

                  0,01

                  EN-ISO 6245

                  1995

                  Vandindhold

                  % m/m

                  —

                  0,05

                  EN-ISO 12937

                  1995

                  Syretal (stærk syre)

                  mg KOH/g

                  —

                  0,02

                  ASTM D 974-95

                  1998 (4)

                  Iltningsstabilitet (6)

                  mg/ml

                  —

                  0,025

                  EN-ISO 12205

                  1996

                  % m/m

                  —

                  —

                  EN 12916

                  [2000] (4)

            Ethanol til dieselmotorer (8)

                  Parameter

                  Enhed

                  Grænseværdier (9)

                  Testmetode (10)

                  minimum

                  maximum

                  Alkohol, masse

                  % m/m

                  92,4

                  —

                  ASTM D 5501

                  Andre alkoholer end ethanol i alkoholer i alt, masse

                  % m/m

                  —

                  2

                  ADTM D 5501

                  Massefylde ved 15 °C

                  kg/m3

                  795

                  815

                  ASTM D 4052

                  Askeindhold

                  % m/m

                  0,001

                  ISO 6245

                  Flammepunkt

                  °C

                  10

                  ISO 2719

                  Syreindhold beregnet som eddikesyre

                  % m/m

                  —

                  0,0025

                  ISO 1388-2

                  Syretal (stærk syre)

                  KOH mg/l

                  —

                  1

                  Farve

                  Efter skala

                  —

                  10

                  ASTM D 1209

                  Dry-rest ved 100 °C

                  mg/kg

                  15

                  ISO 759

                  Vandindhold

                  % m/m

                  6,5

                  ISO 760

                  Aldehyder beregnet som eddikesyre

                  % m/m

                  0,0025

                  ISO 1388-4

                  Svovlindhold

                  mg/kg

                  —

                  10

                  ASTM D 5453

                  Estere, beregnet som ethylacetat

                  % m/m

                  —

                  0,1

                  ASSTM D 1617

            2.   NATURGAS (NG)
      På det europæiske marked sælges to gastyper:

                  —

                  gas i H-området, hvor referencebrændstofferne GR og G23 ligger højest og lavest

                  —

                  gas i L-området, hvor referencebrændstofferne G23 og G25 ligger højest og lavest.

            Specifikationerne for referencebrændstofferne GR, G23 og G25 er givet nedenfor:
      Referencebrændstof GR

                  Emne

                  Enhed

                  Basis

                  Grænse

                  Prøvningsmetode

                  minimum

                  maksimum

                  Sammensætning:

                  Methan

                  87

                  84

                  89

                  Ethan

                  13

                  11

                  15

                  Rest (11)

                  mol-%

                  —

                  —

                  1

                  ISO 6974

                  Svovlindhold

                  mg/m3
                      (12)

                  —

                  —

                  10

                  ISO 6326-5

      Referencebrændstof G23

                  Emne

                  Enhed

                  Basis

                  Grænse

                  Prøvningsmetode

                  minimum

                  maksimum

                  Sammensætning:

                  Methan

                  92,5

                  91,5

                  93,5

                  Rest (13)

                  mol-%

                  —

                  —

                  1

                  ISO 6974

                  N2

                  7,5

                  6,5

                  8,5

                  Svovlindhold

                  mg/m3
                      (14)

                  —

                  —

                  10

                  ISO 6326-5

      Referencebrændstof G25

                  Emne

                  Enhed

                  Basis

                  Grænse

                  Prøvningsmetode

                  minimum

                  maksimum

                  Sammensætning:

                  Methan

                  86

                  84

                  88

                  Rest (15)

                  mol-%

                  —

                  —

                  1

                  ISO 6974

                  N2

                  14

                  12

                  16

                  Svovlindhold

                  mg/m3
                      (16)

                  —

                  —

                  10

                  ISO 6326-5

            3.   LPG (FLASKEGAS)

                  Parameter

                  Enhed

                  Brændstof A

                  Brændstof B

                  Prøvningsmetode

                  minimum

                  maksimum

                  minimum

                  maksimum

                  Motoroktantal

                  92,5 (17)

                  92,5

                  EN 589 bilag B

                  Sammensætning

                  C3-indhold

                  % v/v

                  48

                  52

                  83

                  87

                  C4-indhold

                  % v/v

                  48

                  52

                  13

                  17

                  ISO 7941

                  Olefiner

                  % v/v

                  12

                  14

                  Fordampningsrest

                  mg/kg

                  50

                  50

                  NFM 41-015

                  Totalt svovlindhold

                  ppm vægt (17)

                  50

                  50

                  EN 24260

                  Hydrogensulfid

                  —

                  intet

                  intet

                  ISO 8819

                  Kobberkorrosion

                  skala

                  kategori 1

                  kategori 1

                  ISO 6251 (18)

                  Vand v. 0 °C

                  fri

                  fri

                  visuel inspektion

         (1)  Hvis det er nødvendigt at beregne den termiske virkningsgrad af en motor eller et køretøj, kan brændstoffets brændværdi beregnes af:
      Specifik energi (brændværdi)(netto) i MJ/kg = (46,423 - 8,792d2 + 3,170d)(1 - (x + y + s))+ 9,420s - 2,499x,
      hvor:
      d = massefylde ved 15 °C
      x = massebrøk vand (% divideret med 100)
      y= massebrøk aske (% divideret med 100)
      s= massebrøk svovl (% divideret med 100).

         (2)  De i specifikationen angivne værdier er »faktiske værdier«. Deres grænseværdier er fastsat i henhold til ISO 4259 »Petroleum products — Determination and application of precision data in relation to methods of test«, idet minimumsværdien er fastsat på grundlag af en minimumsforskel på 2R større end nul: for maksimums- og minimumsværdi har minimumsforskellen været 4R (R = reproducerbarhed). Til trods for dette mål, som er nødvendigt af statistike grunde, bør brændstoffabrikanten tilstræbe en værdi på nul, når den foreskrevne maksimumsværdi er 2R, og en gennemsnitsværdi i tilfælde, hvor der angives maksimums- og minimumsværdier. Dersom det bliver nødvendigt at afgøre, om et brændstof opfylder kravene i specifikationen, anvendes ISO 4259.

         (3)  Det angivne interval for cetan opfylder ikke kravet om et område på mindst 4R. I tilfælde af tvist mellem brændstofleverandør og –bruger kan bestemmelserne i ISO 4259 imidlertid anvendes til afgørelse af tvistigheder, forudsat at målingerne gentages et tilstrækkeligt antal gange til, at den fornødne præcision kan opnås. Dette må foretrækkes frem for enkeltstående målinger.

         (4)  Offentliggørelsesmåned indføjes på et senere tidspunkt.

         (5)  Det faktiske svovlindhold i det brændstof, der anvendes til prøven, indberettes. Derudover skal det referencebrændstof, der anvendes for at godkende et køretøj eller en motor med hensyn til grænseværdierne i linje B i tabellen i punkt 6.2.1 i bilag I til dette direktiv, have et maksimalt svovlindhold på 50 ppm. Kommissionen vil hurtigst muligt forelægge en ændring til dette bilag, der afspejler markedsgennemsnittet for svovlindholdet i brændstof for så vidt angår det brændstof, der er defineret I bilag IV til direktiv 98/70/EF.

         (6)  Selv om iltningsstabiliteten kontrolleres, må holdbarheden antages at være begrænset. Vedrørende opbevaringsforhold og holdbarhed må henvises til leverandøren.

         (7)  Ny og bedre metode for polycykliske aromatiske stoffer under udvikling.

         (8)  Der kan efter motorfabrikantens anvisninger tilsættes cetantalsforbedrende midler til ethanolbrændstof. Den størst tilladte mængde er 10 %.

         (9)  De i specifikationen angivne værdier er »faktiske værdier« Deres grænseværdier er fastsat i henhold til ISO 4259 »Petroleum products — Determination and application of precision data in relation to methods of test«, idet minimumsværdien er fastsat på grundlag af en minimumsforskel på 2R større end nul; for maksimums- og minimumsværdi har minimumsforskellen været 4R (R = reproducerbarhed). Til trods for dette mål, som er nødvendigt af statistiske grunde, bør brændstoffabrikanten tilstræbe en værdi på nul, når den foreskrevne maksimumsværdi er 2R, og en gennemsnitsværdi i tilfælde, hvor der angives maksimums- og minimumsværdier. Dersom det bliver nødvendigt at afgøre, om et brændstof opfylder kravene i specifikationen, anvendes ISO 4259.

         (10)  Ækvivalente ISO-metoder vil blive taget i anvendelse, når de udstedes for alle de ovenfor nævnte egenskaber.

         (11)  Inaktive +C2+.

         (12)  Værdien bestemmes ved standardbetingelserne (293,2 K (20 °C) og 101,3 kPa).

         (13)  Inaktive (forskellig fra N2) + C2+ + C2+.

         (14)  Værdien bestemmes ved standardbetingelserne (293,2 K (20 °C) og 101,3 kPa).

         (15)  Inaktive (andre end N2) + C2+ + C2+.

         (16)  Værdien bestemmes ved standardbetingelserne (293,2 K (20 °C)og 101,3 kPa).

         (17)  Bestemmes ved standardbetingelserne 293,2 K (20 °C) og 101,3 kPa.

         (18)  Metoden er ikke nødvendigvis nøjagtig til bestemmelse af korrosive stoffer, såfremt prøven indeholder korrosionsinhibitorer eller andre kemikalier, som nedsætter dens korrosivitet over for kobberstrimlen. Tilsætning af sådanne stoffer alene med det formål at påvirke prøvningsresultaterne er derfor forbudt.

      BILAG V
      SYSTEM TIL ANALYSE OG PRØVETAGNING
      1.   BESTEMMELSE AF EMISSIONEN AF FORURENENDE LUFTARTER
      1.1.   Indledning
      En detaljeret beskrivelse af det anbefalede prøvetagnings- og analysesystem er givet i punkt 1.2 og fig. 7 og 8 tilsvarende resultater vil kunne opnås med afvigende udformning af systemerne, kræves der ikke nøje overensstemmelse med fig. 7 og 8. Der kan anvendes supplerende komponenter som instrumenter, ventiler, magnetventiler og kontakter til at tilvejebringe supplerende oplysninger og koordinere funktionerne af de indgående systemer. Andre komponenter kan udelades, hvis de for nogle systemers vedkommende ikke er nødvendige af hensyn til nøjagtigheden, og hvis udeladelsen af dem er teknisk velbegrundet.

      1.2.   Beskrivelse af analysesystemet
      Der beskrives et analysesystem til bestemmelse af forurenende luftarter i den ufortyndede udstødningsgas (fig. 7, kun ESC) hhv. i den fortyndede udstødningsgas (fig. 8, ETC og ESC). Systemet er baseret på anvendelse af følgende udstyr:

                  —

                  HFID-analysatorer til måling af carbonhydrider

                  —

                  NDIR-analysatorer til måling af carbonmonoxid og carbondioxid

                  —

                  HCLD- eller tilsvarende analysator til måling af nitrogenoxider

            Prøven til bestemmelse af alle komponenter kan enten tages ved hjælp af en enkelt prøveudtagningssonde eller med to tætsiddende sonder med indvendig forgrening til de forskellige analysatorer. Der skal være draget omsorg for, at der ikke kan forekomme kondensation af udstødningsgassens komponenter (herunder vand og svovlsyre) noget sted i analysesystemet.

      1.2.1.   Komponenter i fig. 7 og 8
      EP udstødningsrør
      SP1 prøvetagningssonde for udstødningsgas (kun fig. 7)
      Det anbefales at benytte en lige, lukket, flerhullet sonde af rustfrit stål. Den indvendige diameter må ikke være større end den indvendige diameter af prøvetagningsledningen. Sondens vægtykkelse må ikke være over 1 mm. Der skal være mindst 3 huller, som er beliggende i 3 forskellige radiære planer og er dimensioneret, så de optager omtrent samme prøvetagningsstrøm. Sonden skal strække sig over mindst 80 % af udstødningsrørets diameter. Der kan anvendes en eller to prøvetagningssonder.
      SP2 prøvetagningssonde for fortyndet udstødningsgas (kun fig. 8)
      Sonden skal:

                  —

                  være defineret som de første 254 mm til 762 mm af den opvarmede prøvetagningslinje HSL1

                  —

                  have en indvendig diameter på mindst 5 mm

                  —

                  være monteret i fortyndingstunnelen DT (se punkt 2.3, fig. 20) i et punkt, hvor fortyndingsluft og udstødningsgas bliver opblandet godt (dvs. ca. 10 tunneldiametre nedstrøms for det punkt, hvor udstødningsgassen føres ind i fortyndingstunnelen)

                  —

                  være placeret i tilstrækkelig afstand (radialt) fra de andre sonder og fra tunnelvæggen til at være upåvirket af slipstrømme og hvirvler

                  —

                  være opvarmet, således at gasstrømmens temperatur ved afgangen fra sonden er øget til 463 K ± 10 K (190 °C ± 10 °C).

            SP3 sonde til udtagning af prøver af fortyndet udstødningsgas til bestemmelse af CO, CO2, og NOx (kun fig. 8)
      Sonden skal:

                  —

                  være i samme plan som SP2

                  —

                  være placeret i tilstrækkelig (radial) afstand fra andre sonder og fra tunnelvæggen til at være upåvirket af slipstrømme og hvirvler

                  —

                  være opvarmet og isoleret i hele sin længde til en temperatur af 328 K (55 °C) for at forhindre dannelse af kondensvand.

            HSL1 opvarmet prøveudtagsledning
      Prøveudtagsledningen leder gasprøver fra en enkeltsonde til forgreningspunktet(-punkterne) og til HC-analysatoren.
      Denne prøveudtagsledning skal:

                  —

                  have en indvendig diameter på mindst 5 mm og højst 13,5 mm

                  —

                  være fremstillet af rustfrit stål eller PTFE

                  —

                  såfremt udstødningsgassens temperatur ved prøvetagningssonden er højst 463 K (190 °C), holde en vægtemperatur på 463 K ± 10 K (190 °C ± 10 °C), målt i hvert særskilt reguleret opvarmet afsnit

                  —

                  såfremt udstødningsgassens temperatur ved prøvetagningssonden er over 463 K (190 °C), holde en vægtemperatur på over 453 K (180 °C)

                  —

                  holde en gastemperatur på 463 K ± 10 K (190 °C ± 10 °C) umiddelbart før det opvarmede filter F2 og HFID

            HSL2 opvarmet NOx-prøvetagningsledning
      Denne prøveudtagsledning skal:

                  —

                  holde en vægtemperatur på 328 K til 473 K (55 °C til 200 °C) indtil konverteren C, når der anvendes kølebad B, og indtil analysatoren når der ikke anvendes kølebad B

                  —

                  være fremstillet af rustfrit stål eller PTFE.

            SL prøveudtagsledning for CO og CO2

      Ledningen skal være fremstillet af PTFE eller rustfrit stål. Den kan være opvarmet eller uopvarmet.
      BK sæk til baggrundsbestemmelse (frivillig; kun fig. 8)
      Til bestemmelse af baggrundskoncentrationer
      BG sæk til baggrundsbestemmelse (frivillig; kun fig. 8 og CO2)
      Til bestemmelse af prøvernes koncentrationer.
      F1 opvarmet forfilter (frivilligt)
      Temperaturen skal være den samme som HSL1.
      F2 opvarmet filter
      Filteret skal udskille alle partikler fra gasprøven før analysatoren. Temperaturen skal være den samme som HSL1. Filteret skal udskiftes efter behov.
      P opvarmet prøvetagningspumpe
      Pumpen skal være opvarmet, og temperaturen svare til HSL1.
      HC
      Opvarmet flammeiondetektor (HFID) til carbonhydridbestemmelse. Temperaturen skal holdes mellem 453 og 473 K (180 og 200 °C).
      CO, CO2

      NDIR-analysatorer til bestemmelse af carbonmonoxid og carbondioxid (frivillig til bestemmelse af fortyndingsforhold ved partikelbestemmelse).
      NO
      CLD eller HCLD-analysator til bestemmelse af nitrogenoxider. Anvendes HCLD, skal temperaturen holdes i intervallet mellem 328 K og 473 K (55 °C og 200 °C).
      C konverter
      Der skal anvendes en konverter til katalytisk reduktion af NO2 til NO før bestemmelse i CLD- eller HCLD-enheden.
      B kølebad (frivilligt)
      Til køling af udstødningsgasprøven og fortætning af dennes vandindhold. Badets temperatur holdes mellem 273 K og 277 K (0 °C og 4 °C) ved istilsætning eller køling. Kølebadet kan undlades, hvis analyseenheden er fri for interferens fra vanddamp som fastlagt i bilag III, tillæg 5, punkt 1.9.1 og 1.9.2. Hvis vandet fjernes ved kondensation, skal prøvegassens temperatur eller dugpunkt overvåges enten i vandudskilleren eller nedstrøms for denne. Prøvegassens temperatur og dugpunkt må ikke være over 280 K (7 °C). Der må ikke benyttes kemiske tørremidler til fjernelse af vandindholdet i prøven.
      T1, T2, T3 temperaturføler
      Til overvågning af gasstrømmens temperatur.
      T4 temperaturføler
      Til overvågning af NO2-NO konverterens temperatur.
      T5 temperaturføler
      Til regulering af kølebadets temperatur.
      G1, G2, G3 manometer
      Til måling af trykket i prøveudtagsledningerne.
      R1, R2 trykregulator
      Til kontrol af henholdsvis luft og brændstof til HFID-analysatoren.
      R3, R4, R5 trykregulator
      Til regulering af trykket i prøveudtagsledninger og af gastilførslen til analysatorerne.
      FL1, FL2, FL3 flowmeter
      Til flowregulering af prøvegasomledning.
      FL4 til FL6 flowmeter (frivilligt)
      Til regulering af gennemstrømningshastigheden i analysatorerne.
      V1 til V5 omskifterventil
      Passende ventiler til omskiftning mellem prøve, kalibreringsgas eller nulstillingsgas til analysatoren.
      V6, V7 magnetventil
      Til omgåelse af NO2-NO-konverteren.
      V8 nåleventil
      Til afbalancering af gennemstrømningen gennem NO2-NO-konverteren og omledningen.
      V9, V10 nåleventil
      Til regulering af gasstrømmene til analysatorerne.
      V11, V12 pendulventil (frivillig)
      Til udtømning af kondensat fra bad B.
      1.3.   NMHC-bestemmelse (kun NG-drevne gasmotorer)
      1.3.1.   Gaskromatografisk bestemmelse (GC, fig. 9)
      Ved gaskromatografi indsprøjtes et lille afmålt rumfang af prøven i en analysekolonne, som det føres igennem af en inaktiv bæregas. Kolonnen adskiller de forskellige komponenter efter kogepunkt, så de elueres af kolonnen på forskellige tidspunkter. Derefter føres de gennem en detektor, som afgiver et elektrisk signal, der afhænger af deres koncentration. Da metoden ikke er kontinuerlig, kan den kun anvendes i forbindelse med prøveopsamling i sæk som beskrevet i bilag III, tillæg 4, punkt 3.4.2.
      Til NMHC skal anvendes en automatisk gaskromatograf med FID-enhed. Udstødningsgassen opsamles i en prøvetagningssæk, hvorfra der udtages en del, som injiceres i gaskromatografen. Prøven adskilles i to fraktioner (CH4/luft /CO og NMHC/CO2/H2O) på Porapak-kolonne. Molekylsigte-kolonnen adskiller CH4 fra luft og CO, før den ledes ind i FID-enheden, hvor dens koncentration måles. En komplet cyklus, fra indsprøjtning af én prøve til indsprøjtning af den næste, kan fuldføres på 30 s. Til NMHC-bestemmelse skal CH4-koncentrationen trækkes fra den samlede HC-koncentration (se bilag III, tillæg 2, punkt 4.3.1).
      Fig. 9 viser en typisk opstilling til gaskromatografisk rutinebestemmelse af CH4. Andre gaskromatografiske metoder kan anvendes, hvis det er teknisk velbegrundet.

      Komponenter i fig. 9
      PC (Porapak-kolonne)
      Der anvendes en Porapak N-kolonne 180/300 μm (mesh 50/80), længde 610 mm × ø indv. 2,16 mm, som inden brug skal være konditioneret i mindst 12 timer med bæregas ved 423 K (150 °C).
      MSC (molekylsigtekolonne)
      Der anvendes en kolonne type 13X, 250/350 μm (mesh 45/60), længde 1 220 mm × ø indv. 2,16 mm, som inden brug skal være konditioneret i mindst 12 timer med bæregas ved 423 K (150 °C).
      OV (ovn)
      Til opretholdelse af konstant temperatur af kolonner og ventiler under analysatorens drift og til konditionering af kolonnerne ved 423 K (150 °C).
      SLP (prøvetagningssløjfe)
      Et stykke rør af rustfrit stål med tilstrækkelig længde til at give et rumfang på ca. 1 cm3.
      P (pumpe)
      Tilfører prøven til gaskromatografen.
      D (tørremiddel)
      Der skal anvendes en tørreenhed bestående af molykylsigte til fjernelse af vand og andre kontaminanter, der måtte være tilstede i bæregassen.
      HC
      Flammeiondetektor (FID) til måling af koncentrationen af methan.
      V1 prøveindsprøjtningsventil
      Til indsprøjtning af prøve udtaget af prøvetagningssækken gennem SL i fig. 8. Den skal have et lille skadeligt volumen, være gastæt og kunne opvarmes til 423 K (150 °C).
      V3 omskifterventil
      Til omskift mellem kalibreringsgas, prøve og ingen tilførsel.
      V2, V4, V5, V6, V7, V8 nåleventil
      Til indstilling af strømningshastighederne i systemet.
      R1, R2, R3 trykregulator
      Til regulering af henholdsvis brændstof (= bæregas), prøve og luft.
      FC flowkapillarrør
      Til regulering af lufttilførslen til FID-enheden.
      G1, G2, G3 manometer
      Til regulering af strømmen af henholdsvis brændstof (= bæregas), prøve og luft.
      F1, F2, F3, F4, F5 filter
      Filtre af sintret metal, der forhindrer, at der kommer korn ind i pumpen eller instrumentet.
      FL 1
      Til måling af den omledte prøvegasstrøm.
      1.3.2.   Bestemmelse med afskæring af andre carbonhydrider end methan (NMC, fig. 10)
      Afskæringsenheden oxiderer alle carbonhydrider, bortset fra CH4, til CO2 og H2O, så FID-enheden kun bestemmer CH4, når prøven ledes gennem NMC-enheden. Anvendes opsamling i prøvetagningssæk, skal der være monteret et strømafledningssystem ved SL (se punkt 1.2, fig. 8), som enten kan lede gasstrømmen gennem eller uden om afskæringsenheden, afhængigt af den øverste del af fig. 10. Til NMHC-bestemmelse skal begge værdier (HC og CH4) aflæses på FID-enheden og registreres. Anvendes integrationsmetoden, skal der monteres en NMC på samme ledning som endnu en FID-enhed, parallelt med den normale FID ind i HSL1 (se punkt 1.2, fig. 8), afhængigt af den nederste del af fig. 10. Til NMHC-bestemmelse aflæses værdierne fra de to FID-enheder (HC og CH4) og registreres.
      Afskæringsenheden skal før prøvningen ved en temperatur lig med eller over 600 K (327 °C) karakteriseres med hensyn til katalytisk virkning på CH4 og C2H6 ved H2O-niveauer, som er repræsentative for udstødningsstrømmen. Dugpunkt og O2-indhold af den udtagne prøvestrøm af udstødningsgas skal være kendt. FID-enhedens relative respons på CH4 skal registreres (se bilag III, tillæg 5, punkt 1.8.2).

      Komponenterne i fig. 10
      NMC (enhed til afskæring af carbonhydrider bortset fra methan)
      Til oxidering af alle carbonhydrider bortset fra methan.
      HC
      Opvarmet flammeiondetektor (HFID) til bestemmelse af HC- og CH4-koncentrationen. Temperaturen skal holdes mellem 453 K og 473 K (180 °C og 200 °C).
      V1 omskifterventil
      Til omskift mellem prøve-, nulstillings- og kalibreringsgas. Er identisk med V2 i fig. 8.
      V2, V3 magnetventil
      Til omledning uden om NMC-systemet.
      V4 nåleventil
      Til afbalancering af gennemstrømningen i NMC-systemet og omledningen.
      R1 trykregulator
      Til regulering af trykket i prøvetagningsledningen og tilførslen til HFID-enheden. Er identisk med R3 i fig. 8.
      FL1 flowmeter
      Til måling af den omledte prøvegasstrøm. FL1 er identisk med FL1 i fig. 8.
      2.   FORTYNDING AF UDSTØDNINGSGASSEN OG BESTEMMELSE AF PARTIKELINDHOLDET
      2.1.   Introduktion
      En udtømmende beskrivelse af de anbefalede systemer til fortynding og prøveudtagning er givet i punkt 2.2, 2.3 og 2.4 samt fig. 11 til 22. Da tilsvarende resultater vil kunne opnås med afvigende udformning af systemerne, kræves der ikke nøje overensstemmelse med den i disse figurer viste udformning. Der kan anvendes supplerende komponenter som instrumenter, ventiler, magnetventiler og kontakter til at tilvejebringe supplerende oplysninger og koordinere funktionerne af de indgående systemer. Andre komponenter kan udelades, hvis de for nogle systemers vedkommende ikke er nødvendige af hensyn til nøjagtigheden, og hvis udeladelsen af dem er teknisk velbegrundet.
      2.2.   Delstrømsfortyndingssystem
      Fig. 11 til 19 viser et fortyndingssystem, der er baseret på fortynding af en del af udstødningsgasstrømmen. Til deling og efterfølgende fortynding af udstødningsgasstrømmen kan forskellige typer fortyndingssystemer anvendes. Til den efterfølgende udskillelse af partikler kan enten al den fortyndede udstødningsgas eller en del heraf ledes til partikelprøveudskillelsessystemet (punkt 2.4, fig. 21). Den førstnævnte metode benævnes totalprøveudtagning, den sidstnævnte delstrømsprøveudtagning.
      Beregningen af fortyndingsforholdet vil afhænge af den anvendte type system. Følgende typer anbefales:
      Isokinetiske systemer (fig. 11 og 12)
      I denne type systemer afpasses tilførslen til overføringsrøret efter udstødningsgasstrømmens hastighed og/eller tryk, hvorfor der kræves uforstyrret og homogen strømning af udstødningsgassen ved prøveudtagssonden. Dette opnås sædvanligvis ved hjælp af en resonator og et lige tilførselsrør opstrøms for prøveudtagningsstedet. Delingsforholdet kan derved beregnes af let målelige størrelser som rørdiametre. Det skal bemærkes, at isokinetiske forhold kun anvendes til tilpasning af strømningsparametrene, ikke til tilpasning af størrelsesfordelingen. Dette sidste er dog typisk unødvendigt, da partiklerne er så små, at de følger strømlinjerne.
      Flowkontrollerede systemer med koncentrationsmåling (fig. 13 til 17)
      I disse systemer tages en prøve af den samlede udstødningsgasstrøm ved indstilling af strømningshastigheden af fortyndingsluften og af den samlede strøm af fortyndet udstødningsgas. Fortyndingsforholdet bestemmes af koncentrationen af sporluftarter som CO2 eller NOx, der er naturligt forekommende i motorens udstødning. Koncentrationerne i den fortyndede udstødningsgas og i fortyndingsluften måles, medens koncentrationen i den ufortyndede udstødningsgas enten kan måles direkte eller bestemmes af brændstoftilførselshastigheden og kulstofbalancen, forudsat at brændstoffets sammensætning er kendt. Systemerne kan reguleres ved det beregnede fortyndingsforhold (fig. 13 og 14 ) eller ved størrelsen af den tilførte strøm til overføringsrøret (fig. 12, 13 og 14).
      Strømningsregulerede systemer med flowmåling (fig. 18 og 19)
      I disse systemer tages en prøve af den samlede udstødningsgasstrøm ved indstilling af strømningshastigheden af fortyndingsluft og af den samlede fortyndede udstødningsgasstrøm. Fortyndingsforholdet bestemmes af forskellen mellem de to strømningshastigheder. Der kræves nøjagtig indbyrdes kalibrering af flowmetrene, da den relative forskel mellem de to strømningshastigheder kan føre til væsentlige fejl ved større fortyndingsforhold (15 og derover). Strømningsreguleringen er ganske enkel og består i, at den fortyndede udstødningsgasstrøm holdes konstant, medens man varierer strømningshastigheden af fortyndingsluften om nødvendigt.
      Når der anvendes fortyndingssystemer efter delstrømsprincippet, skal der drages omsorg for at undgå eventuelle problemer med tab af partikler i overføringsrøret, idet der tages en repræsentativ prøve fra motorens udstødning, og delingsforholdet bestemmes. I de beskrevne systemer er der taget hensyn til disse vigtige punkter.

      Den ufortyndede udstødningsgas overføres fra udstødningsrøret (EP) af den isokinetiske prøveudtagssonde (ISP) gennem overføringsrøret (TT) til fortyndingstunnelen (DT). Trykforskellen mellem udstødningsgassen i udstødningsrøret og i sondens indgang måles af tryktransduceren DPT. Dette signal føres til strømningsregulatoren FC1, som regulerer sugepumpen SB således, at der opretholdes en trykforskel på nul ved sondens yderste ende. Under disse omstændigheder er udstødningsgassens hastighed i EP og ISP ens, og strømmen gennem ISP og TT er en fast brøkdel (delingsforholdet) af udstødningsgasstrømmen. Delingsforholdet er bestemt af tværsnitsarealet af EP og ISP. Strømningshastigheden af fortyndingsluft måles med flowmeteret FM1. Fortyndingsforholdet beregnes af fortyndingsluftens strømningshastighed og delingsforholdet.

      Den ufortyndede udstødningsgas overføres fra udstødningsrøret (EP) af den isokinetiske prøveudtagssonde (ISP) gennem overføringsrøret (TT) til fortyndingstunnelen (DT). Trykforskellen mellem udstødningsgassen i udstødningsrøret og i sondens indgang måles af tryktransduceren DPT. Dette signal overføres til strømningsregulatoren FCI, der regulerer trykpumpen PB, således at trykdifferensen ved enden af sonden holdes på nul. Dette gøres ved at tage en lille brøkdel af fortyndingsluften (efter at dennes strømningshastighed er målt af flowmeteret FM1), og tilføre den til TT ved hjælp af en pneumatisk åbning. Under disse omstændigheder er udstødningsgassens hastighed i EP og ISP ens, og strømmen gennem ISP og TT er en fast brøkdel (delingsforholdet) af udstødningsgasstrømmen. Delingsforholdet er bestemt af tværsnitsarealet af EP og ISP. Fortyndingsluften suges gennem DT af sugepumpen SB, og strømningshastigheden måles af FM1 ved indgangen til DT. Fortyndingsforholdet beregnes af fortyndingsluftens strømningshastighed og delingsforholdet.

      Den ufortyndede udstødningsgas overføres fra udstødningsrøret EP til fortyndingstunnelen DT gennem prøvetagningsrøret SP og overføringsrøret TT. Koncentrationerne af sporgasser (CO2 eller NOx) måles i den ufortyndede og fortyndede udstødningsgas samt i fortyndingsluften ved hjælp af gasanalysatoren (-erne) EGA. Signalerne herfra overføres til strømningsregulatoren FC2, der ved styring enten af trykpumpen PB eller sugepumpen SB opretholder det korrekte delings- og fortyndingsforhold i DT. Fortyndingsforholdet beregnes af sporgaskoncentrationerne i ufortyndet udstødningsgas, fortyndet udstødningsgas og fortyndingsluft.

      Den ufortyndede udstødningsgas overføres fra udstødningsrøret EP til fortyndingstunnelen DT gennem prøvetagningsrøret SP og overføringsrøret TT. CO2-koncentrationen i den fortyndede udstødningsgas og i fortyndingsluften måles af gasanalysatoreren (-ne) EGA. Signalerne for CO2 brændstofstrøm GFUEL tilføres enten strømningsregulatoren FC2 eller partikelprøvetagningssystemets strømningsregulator FC3 (jf. fig. 21). FC2 regulerer trykpumpen PB, medens FC3 regulerer prøvetagningspumpen P (se fig. 21) og derved indstiller systemets indad- og udadgående strømme, således at det ønskede delingsforhold og fortyndingsforhold i fortyndingstunnelen DT opretholdes. Fortyndingsforholdet beregnes af CO2-koncentrationerne og GFUEL ved hjælp kulstofbalancen.

      Ufortyndet udstødningsgas overføres fra udstødningsrøret (EP) gennem prøvetagningssonden SP og overføringsrøret (TT) til fortyndingstunnelen (DT) som følge af det undertryk, som venturien (VN) skaber i DT. Gashastigheden i overføringsrøret TT afhænger af impulsudvekslingen i venturiområdet og påvirkes derfor af gassens absolutte temperatur ved afgangen fra TT. Det betyder, at udstødningsgassens delingsforhold ikke er konstant ved en given tunnelgennemstrømning, og at fortyndingsforholdet ved lav belastning er en smule lavere end ved høj belastning. Koncentrationen af sporluftarterne (CO2 eller NOx) måles i den ufortyndede udstødningsgas, den fortyndede udstødningsgas og fortyndingsluften med udstødningsgasanalysatoren (-erne) EGA, og fortyndingsforholdet beregnes af de således målte værdier.

      Den ufortyndede udstødningsgas føres fra udstødningsrøret EP gennem prøvetagningssonden SP og overføringsrøret TT til fortyndingstunnelen DT af en strømdeler, der indeholder et sæt blænder eller venturier. Den første (FD1) er placeret i EP, den anden (FD2) i TT. Herudover kræves to trykreguleringsventiler (PCV1 og PCV2), der holder udstødningsgassens delingsforhold konstant ved at regulere modtrykket i EP og trykket i DT. PCV1 er placeret nedstrøms for SP i EP, PCV2 mellem trykpumpen PB og DT. Koncentrationerne af sporgasserne (CO2 eller NOx) måles i den ufortyndede udstødningsgas, den fortyndede udstødningsgas og fortyndingsluften med udstødningsgasanalysatorerne EGA. Disse værdier er nødvendige til kontrol af udstødningsgassens delingsforhold og kan anvendes til justering af PCV1 og PCV2, hvorved delingsforholdet kan reguleres nøjagtigt. Fortyndingsforholdet beregnes af sporgaskoncentrationerne.

      Den ufortyndede udstødningsgas føres fra udstødningsrøret EP til fortyndingstunnelen DT gennem overføringsrøret TT af en strømdeler FD3, der består af en række rør af ens dimensioner (samme diameter, længde og indlejringsradius), monteret i EP. Udstødningsgassen fra et af disse rør ledes til fortyndingstunnelen DT, medens gassen fra de øvrige rør føres gennem dæmpekammeret DC. Det er således det samlede antal rør, der er bestemmende for udstødningsgassens delingsforhold. Til at holde delingsforholdet konstant kræves en trykdifferens på nul mellem dæmpekammeret DC og afgangen fra overføringsrøret TT, hvilket måles af differenstryktransduceren DPT. Et differenstryk på nul opnås ved indblæsning af frisk luft i fortyndingstunnelen DT ved afgangen fra overføringsrøret TT. Koncentrationerne af sporgasserne (CO2 eller NOx) måles i den ufortyndede udstødningsgas, den fortyndede udstødningsgas og fortyndingsluften med udstødningsgasanalysatorerne EGA. Disse værdier er nødvendige til regulering af udstødningsgassens delingsforhold og kan anvendes til styring af den indblæste lufts strømningshastighed, hvorved delingsforholdet kan reguleres nøjagtigt. Fortyndingsforholdet beregnes af sporgaskoncentrationerne.

      Den ufortyndede udstødningsgas overføres fra udstødningsrøret EP til fortyndingstunnelen DT gennem prøvetagningsrøret SP og overføringsrøret TT. Den samlede strømningshastighed gennem tunnelen justeres ved hjælp af strømningsregulatoren FC3 og prøvetagningspumpen P i partikelprøveudtagningssystemet (jf. fig. 18). Fortyndingsluftens strømningshastighed reguleres af strømningsregulatoren FC2, der kan benytte GEXHW, GAIRW, eller GFUEL som styresignal til regulering af udstødningsgassens delingsforhold. Fortyndingstunnelen DT's indgående prøvegasstrøm er forskellen mellem den samlede gennemstrømning og fortyndingsluftstrømmen. Fortyndingsluftens strømningshastighed måles af flowmeteret FM1, den samlede strømningshastighed måles af flowmeteret FM3 i partikelprøveudtagningssystemet (se fig. 21). Af de to strømningshastigheder beregnes fortyndingsforholdet.

      Den ufortyndede udstødningsgas overføres fra udstødningsrøret EP til fortyndingstunnelen DT gennem prøvetagningsrøret SP og overføringsrøret TT. Udstødningsgassens delingsforhold og den indgående strøm til DT reguleres af strømningsregulatoren FC2, som styrer flow (eller hastighed) af trykpumpen PB og sugepumpen SB i forhold dertil. Dette er muligt, fordi den af partikelprøvetagningssystemet udtagne prøve returneres til DT. GEXHW, GAIRW eller GFUEL kan anvendes som styresignaler for strømningsregulatoren FC2. Fortyndingsluftens strømningshastighed måles med flowmeteret FM1, den samlede gennemstrømning med flowmeteret FM2. Af de to strømningshastigheder beregnes fortyndingsforholdet.
      2.2.1.   Komponenter i fig. 11 til 19
      EP udstødningsrør
      Udstødningsrøret kan være isoleret. For at mindske udstødningsrørets termiske træghed anbefales et forhold mellem rørets tykkelse og diameter på højst 0,015. Brugen af bøjelige rørafsnit skal være begrænset til en længde af højst 12 rørdiametre. Bøjninger bør indskrænkes til det mindst mulige for at mindske inertiafsætningen. Indgår en prøvebænkslydpotte i systemet, kan denne ligeledes være isoleret.
      I isokinetiske systemer skal udstødningsrøret være fri for skarpe bøjninger og bratte diameterændringer i en afstand af mindst seks rørdiametre opstrøms og tre rørdiametre nedstrøms for spidsen af prøvetagningssonden. På prøvetagningsstedet skal gashastigheden være over 10 m/s undtagen i tomgang. Udstødningsgassens tryksvingninger må i gennemsnit ikke overstige ± 500 Pa. Foranstaltninger til nedsættelse af tryksvingningerne ud over brug af et udstødningssystem af chassistype (bestående af en lydpotte og en efterbehandlingsenhed) må ikke ændre motorydelsen eller medføre partikelafsætning.
      I systemer uden isokinetisk sonde anbefales, at røret i en afstand af mindst seks rørdiametre opstrøms for og tre rørdiametre nedstrøms for prøvetagningssonden er lige.
      SP prøvetagningssonde (fig. 10, 14, 15, 16, 18 og 19)
      Dens indvendige diameter skal være mindst 4 mm. Diameterforholdet mellem udstødningsrør og sonde skal være mindst 4. Sonden skal være et åbent, opadvendt rør beliggende i udstødningsrørets midtlinje, eller en flerhullet sonde som beskrevet under SP1 i punkt 1.2.1, fig. 5.
      ISP: isokinetisk prøvetagningssonde (fig. 11 og 12)
      Den isokinetiske prøvetagningssonde skal være placeret vendt mod strømmen og i udstødningsrørets midtlinje, hvor kravene til strømningsforholdene i afsnit EP er opfyldt, og skal være udformet således, at den giver en proportional prøve af den ufortyndede udstødningsgas. Dens indvendige diameter skal være mindst 12 mm.
      For at isokinetisk opdeling af udstødningsgassen kan finde sted, kræves et reguleringssystem til opretholdelse af et differenstryk på nul mellem EP og ISP. Under disse omstændigheder er gashastigheden i EP og ISP ens, og massestrømmen gennem ISP er en fast brøkdel af udstødningsgasstrømmen. ISP skal være forbundet med en differenstryktransducer (DPT). Ved hjælp af en strømningsregulator FC1 fastholdes et differenstryk mellem EP og ISP på nul.
      Strømdelere FD1, FD2 (fig. 16)
      I udstødningsrøret (EP) og i overføringsrøret (TT) er henholdsvis indsat et sæt venturier eller blænder, som giver en proportional prøve af den ufortyndede udstødningsgas. For at proportional deling kan opnås, kræves et reguleringssystem bestående af to trykreguleringsventiler PCV1 og PCV2, som regulerer trykket i udstødningsrøret EP og fortyndingstunnelen DT.
      FD3 strømdeler (fig. 17)
      I udstødningsrøret EP er monteret et sæt rør (en flerrørsenhed), der giver en proportional prøve af den ufortyndede udstødningsgas. Det ene af rørene fører udstødningsgas til fortyndingstunnelen DT, medens de øvrige rør fører udstødningsgassen til et dæmpekammer DC. Rørene skal have ens dimensioner (samme diameter, længde, bøjningsradius), således at delingsforholdet for udstødningsgassen alene afhænger af det samlede antal rør. For at proportional deling kan opnås, kræves et reguleringssystem, der opretholder et differenstryk på nul mellem flerrørsenhedens udmunding i dæmpekammeret DC og afgangen fra overføringsrøret TT. Under disse omstændigheder er udstødningsgassens hastighed i udstødningsrøret EP og strømdeleren FD3 proportionale, og gennem overføringsrøret TT strømmer en fast brøkdel af udstødningsgasstrømmen. De to punkter skal være forbundet med en differenstryktransducer DPT. Reguleringen af differenstrykket på nul sker ved hjælp af strømningsregulatoren FC1.
      EGA: udstødningsgasanalysator (fig. 13, 14, 15, 16 og 17)
      Der kan anvendes CO2- eller NOx-analysatorer (med brug af kulstofbalance alene for CO2) Analysatorerne kalibreres på samme måde som dem, der benyttes til bestemmelse af forurenende luftarter. Til bestemmelse af koncentrationsforskelle kan anvendes en eller flere analysatorer. Målesystemet skal kunne bestemme GEDFW,i med en præcision på ± 4 %.
      TT overføringsrør (fig. 11 til 19)
      For overføringsrøret gælder:

                  —

                  røret skal være så kort som muligt, og ikke over 5 m langt

                  —

                  rørets diameter skal mindst være lig prøvetagningssondens, men højst 25 mm

                  —

                  røret skal være placeret i fortyndingstunnelens midtlinje og vende i strømmens retning.

            Er rørets længde 1 meter eller derunder, skal det være isoleret med et materiale med en varmeledningsevne på højst 0,05 W/m*K med en radial isoleringstykkelse svarende til sondens diameter. Er røret længere end 1 meter, skal det være isoleret og opvarmet til en vægtemperatur på 523 K (250 °C).
      DPT differenstryktransducer (fig. 11, 12, og 17)
      Differenstryktransduceren skal have et område på højst ± 500 Pa.
      FC1 strømningsregulator (fig. 11, 12 og 17)
      I isokinetiske systemer (fig. 11 og 12) kræves en strømningsregulator til opretholdelse af et differenstryk på nul mellem EP og ISP. Reguleringen kan finde sted på følgende måder:

                  a)

                  ved at styre sugepumpens (SB) hastighed eller gennemstrømning og fastholde trykpumpens (PB) hastighed i hvert testforløb (fig. 11), eller

                  b)

                  ved at indstille sugepumpen (SB) på en konstant massestrøm af fortyndet udstødningsgas og styre pumpehastigheden af trykpumpen (PB) og dermed udstødningsprøvegasstrømmen i et område ved enden af overføringsrøret (TT) (fig. 12).

            For trykregulerede systemer må restfejlen i reguleringssløjfen ikke være over ± 3 Pa. Tryksvingningerne i fortyndingstunnelen må i gennemsnit ikke overstige ± 250 Pa.
      For at opnå proportional opdeling af udstødningsgassen i flerrørssystemer (fig. 17) kræves en strømningsregulator, der holder et differenstryk på nul mellem udgangen af flerrørsenheden og afgangen fra overføringsrøret (TT). Reguleringen kan ske ved styring af luftindblæsningen i fortyndingstunnelen (DT) ved afgangen fra TT.
      PCV1, PCV2 trykreguleringsventiler (fig. 16)
      Til proportional strømdeling i systemer med dobbelt venturi/blænde kræves to trykreguleringsventiler, der regulerer modtrykket i udstødningsrøret (EP) og trykket i fortyndingstunnelen (DT). Ventilerne skal være placeret nedstrøms for SP i EP og mellem PB og DT.
      DC dæmpekammer (fig. 17)
      Ved afgangen fra flerrørsenheden skal forefindes et dæmpekammer til minimering af tryksvingningerne i udstødningsrøret (EP).
      VN venturi (fig. 15)
      Fortyndingstunnelen er forsynet med en venturi, der skaber undertryk omkring afgangen fra overføringsrøret TT. Størrelsen af gasstrømmen gennem TT bestemmes af impulsudvekslingen i venturiområdet og er som hovedregel proportional med strømningshastigheden i trykpumpen PB, hvorved fortyndingsforholdet bliver konstant. Da impulsudvekslingen påvirkes af temperaturen ved afgangen fra overføringsrøret TT og af trykforskellen mellem udstødningsrøret EP og fortyndingstunnelen DT, er det faktiske fortyndingsforhold en smule lavere ved lav end ved høj belastning.
      FC2 strømningsregulator (fig. 13, 14, 18, og 19; frivillig)
      Til regulering af gennemstrømningen i trykpumpen PB og/eller sugepumpen SB kan anvendes en strømningsregulator. Den kan tilsluttes signalet for udstødningsgas-, indsugningsluft- eller brændstofstrøm og/eller differenssignalet for CO2 eller NOx. Anvendes en tryksat luftforsyning (fig. 15), kontrollerer strømningsregulatoren FC2 luftstrømmen direkte.
      FM1 flowmeter (fig. 11, 12, 18 og 19)
      Gasmåler eller andet flowmeter til måling af fortyndingsluftstrømmen. FM1 er frivillig, hvis sugepumpen PB er kalibreret til måling af gennemstrømningen.
      FM2 flowmeter (fig. 19)
      Gasmåler eller andet flowmeter til måling af strømmen af fortyndet udstødningsgas. FM2 er frivillig, hvis sugepumpen SB er kalibreret til måling af gennemstrømningen.
      PB trykblæser (fig. 11, 12, 13, 14, 15, 16 og 19)
      Til regulering af fortyndingsluftens strømningshastighed kan PB tilsluttes strømningsregulatorerne FC1 eller FC2. En trykpumpe PB kræves ikke, hvis der anvendes et drosselspjæld. Er PB kalibreret, kan den anvendes til måling af fortyndingsluftstrømmen.
      SB sugeblæser (fig. 11, 12, 13, 16, 17 og 19)
      Kun til systemer med delstrømsprøveudtagning. Er SB kalibreret, kan den anvendes til måling af den fortyndede udstødningsgasstrøm.
      DAF fortyndingsluftfilter (fig. 11 til 19)
      Det anbefales, at fortyndingsluften filtreres og skrubbes med trækul for at fjerne baggrundsindholdet af carbonhydrider. På fabrikantens begæring skal der efter god teknisk skik tages prøver af fortyndingsluften til bestemmelse af baggrundskoncentrationen af partikler, som derefter kan trækkes fra de målte værdier i den fortyndede udstødningsgas.
      DT fortyndingstunnel (fig. 11 til 19)
      For fortyndingstunnelen gælder:

                  —

                  tunnelen skal være tilstrækkelig lang til at sikre fuldstændig opblanding af udstødningsgas og fortyndingsluft ved turbulent strømning

                  —

                  tunnelen skal være udført i rustfrit stål med:

                              —

                              for tunneler med indv. diameter over 75 mm, et forhold tykkelse/diameter på ikke over 0,025

                              —

                              for fortyndingstunneler med indvendig diameter højst 75 mm, nominel tykkelse på mindst 1,5 mm

                  —

                  er tunnelen af typen med delstrømsprøveudtagning, skal dens diameter være mindst 75 mm

                  —

                  er tunnelen beregnet til totalprøveudtagning, anbefales en tunneldiameter på mindst 25 mm

                  —

                  tunnelen kan opvarmes til en vægtemperatur på højst 325 K (52 °C) ved direkte opvarmning eller ved forvarmning af fortyndingsluften, forudsat at lufttemperaturen ikke er over 325 K (52 °C), før udstødningsgassen tilføres fortyndingstunnelen

                  —

                  kan være isoleret.

            Motorens udstødningsgas skal være fuldstændig opblandet med fortyndingsluft. For systemer med delstrømsprøvetagning skal opblandingens kvalitet efter idriftsættelse kontrolleres ved, at tunnelens CO2-profil bestemmes, mens motoren er i gang (mindst fire målepunkter med samme indbyrdes afstand). Om nødvendigt kan anvendes en blænde til at sikre opblanding.

         Bemærkninger: Bemærkninger: Hvis temperaturen omkring fortyndingstunnelen (DT) er under 293 K (20 °C), bør der tages forholdsregler til at undgå tab af partikler på de kolde overflader af fortyndingstunnelens vægge. Det anbefales derfor, at tunnelen opvarmes og/eller isoleres inden for ovennævnte grænser.
      Ved stærk belastning af motoren kan tunnelen køles med ikke-aggressive midler som f.eks. roterende ventilator, forudsat at temperaturen af kølemediet ikke er under 293 K (20 °C).
      HE varmeveksler (fig. 16 og 17)
      Varmeveksleren skal have tilstrækkelig kapacitet til at holde sugepumpen SB's indgangstemperatur inden for ± 11 K af den gennemsnitlige driftstemperatur, der er iagttaget under testen.
      2.3.   Fortyndingssystem af fuldstrømstypen
      I fig. 20 beskrives et system, hvor al udstødningsgassen fortyndes, og der udtages et konstant prøvevolumen (Constant Volume Sampling (CVS)). Det samlede rumfang af blandingen af udstødningsgas og fortyndingsluft skal måles. Der kan enten anvendes et PDP- eller CFV-system.
      Til efterfølgende indsamling af partikler ledes en prøve af den fortyndede udstødningsgas til partikelindsamlingssystemet (punkt 2.4, fig. 21 og 22). Gøres dette direkte, betegnes det enkelt fortynding. Fortyndes prøven en ekstra gang i den sekundære fortyndingstunnel, betegnes det dobbelt fortynding. Sidstnævnte er nyttigt, hvis kravene til filteroverfladens temperatur ikke kan opfyldes ved enkelt fortynding. Skønt det dobbelte fortyndingssystem delvis er et fortyndingssystem, beskrives det som en modifikation af partikelprøvetagningssystemet i punkt 2.4, fig. 22, da det for de fleste komponenters vedkommende svarer til et typisk partikelprøvetagningssystem.

      Hele mængden af ufortyndet udstødningsgas opblandes i fortyndingstunnelen med fortyndingsluft. Strømningshastigheden af den fortyndede udstødningsgas måles enten med en fortrængningspumpe PDP eller med en kritisk venturi CFV. Til proportional partikeludskillelse og strømningsmåling kan benyttes en varmeveksler HE eller elektronisk strømningskompensation EFC. Da partikelbestemmelsen er baseret på den totale fortyndede udstødningsgasstrøm, behøver fortyndingsforholdet ikke beregnes.
      2.3.1.   Komponenter i fig. 20
      EP udstødningsrør
      Udstødningsrørets længde må ikke være over 10 m, regnet fra afgangen af motorens udstødningsmanifold, turboladerafgang eller efterbehandlingsenhed til fortyndingstunnelen. Hvis udstødningsrøret neden for motorens udstødningsmanifold, turboladerafgang eller efterbehandlingsenhed er over 4 m langt, skal hele den del af røret, som er over 4 m, være isoleret, bortset fra en eventuel røgtæthedsmåler placeret i selve udstødningsrøret. Isoleringens radiale tykkelse skal være mindst 25 mm. Isoleringsmaterialets varmeledningsevne må højst være 0,1 W/mK, målt ved 673 K. For at mindske udstødningsrørets termiske træghed anbefales et forhold mellem rørets tykkelse og diameter på højst 0,015. Brugen af bøjelige rørsektioner bør begrænses til en længde af højst 12 rørdiametre.
      PDP fortrængningspumpe
      PDP måler den totale fortyndede udstødningsgasstrøm på grundlag af antal pumpeomdrejninger og pumpens slagvolumen. Modtrykket i udstødningssystemet må ikke kunstigt sænkes af PDP eller tilførselssystemet for fortyndingsluft. Modtrykket i udstødningssystemet, målt under statiske forhold mens PDP-systemet er i funktion, må ikke afvige mere end ± 1,5 kPa fra det målte statiske tryk med samme motorhastighed og -belastning uden tilslutning til PDP. Temperaturen af gasblandingen umiddelbart foran fortrængningspumpen PDP må ikke afvige mere end ± 6 K fra den gennemsnitlige driftstemperatur målt under prøven, når der ikke anvendes strømningskompensation. Strømningskompensation kan kun anvendes, hvis temperaturen ved indgangen til PDP ikke er over 323 K (50 °C).
      CFV kritisk venturi
      CFV måler den totale fortyndede udstødningsgasstrøm ved at opretholde neddroslet (kritisk) strømning. Modtrykket i udstødningssystemet, målt under statiske forhold når konstantvolumen-prøvetagningssystemet CFV er i funktion, må ikke afvige mere end ± 1,5 kPa fra det målte statiske tryk uden tilslutning til CFV med samme motorhastighed og -belastning. Temperaturen af gasblandingen umiddelbart foran fortrængningspumpen CFV må ikke afvige mere end ± 11 K fra den gennemsnitlige driftstemperatur målt under prøven, når der ikke anvendes strømningskompensation.
      HE varmeveksler (frivillig når EFC anvendes)
      Varmevekslerens kapacitet skal være tilstrækkelig til at holde temperaturen inden for ovennævnte grænser.
      EFC elektronisk strømningskompensation (ikke obligatorisk, når varmeveksler anvendes)
      Hvis indgangstemperaturen til enten fortrængningspumpe PDP eller kritisk venturi CFV ikke holdes inden for de ovenfor angivne grænser, kræves et system til elektronisk strømningsberegning, som konstant måler strømningshastigheden og regulerer det proportionale prøveudtag i partikeludskillelsessystemet. Hertil anvendes strømningshastighedssignalerne, der afgives løbende, til at korrigere prøvegassens strømningshastighed gennem partikeludskillelsessystemets partikelfiltre i tilsvarende (se punkt 2.4, fig. 21 og 22).
      DT fortyndingstunnel
      For fortyndingstunnelen gælder:

                  —

                  tunnelens diameter skal være tilstrækkelig lille til at skabe turbulent strømning (Reynolds' tal >4 000) og tilstrækkelig lang til at sikre fuldstændig opblanding af udstødningsgas og fortyndingsluft; til opblanding kan anvendes en blænde

                  —

                  skal være mindst 460 mm i diameter med et enkelt fortyndingssystem

                  —

                  skal være mindst 210 mm i diameter med et dobbelt fortyndingssystem

                  —

                  kan være isoleret.

            Motorens udstødning skal ledes med strømmen i det punkt, hvor den tilføres fortyndingstunnelen, og skal være godt opblandet.
      Hvis der anvendes enkelt fortynding, overføres en prøve fra fortyndingstunnelen til partikeludskillelsessystemet (punkt 2.4, fig. 21). PDP eller CFV skal have tilstrækkelig strømningskapacitet til at holde temperaturen af den fortyndede udstødningsgas på højst 325 K (52 °C) umiddelbart før partikelhovedfilteret.
      Anvendes dobbelt fortynding, overføres en prøve fra fortyndingstunnelen til den sekundære fortyndingstunnel, hvor den fortyndes yderligere, og ledes derefter gennem prøveudskillelsesfiltrene (punkt 2.4, fig. 22). PDP eller CFV skal have tilstrækkelig strømningskapacitet til at holde temperaturen af den fortyndede udstødningsgas på højst 464 K (191 °C) i prøvetagningsområdet. Det sekundære fortyndingssystem skal tilføre tilstrækkelig fortyndingsluft til at holde temperaturen af den dobbelt fortyndede udstødningsgasstrøm på højst 325 (52 °C) umiddelbart før det primære partikelfilter.
      DAF fortyndingsluftfilter
      Det anbefales, at fortyndingsluften filtreres og skrubbes med trækul for at fjerne baggrundsindholdet af carbonhydrider. På motorfabrikantens begæring kan der tages prøver fortyndingsluften efter god teknisk skik for at bestemme baggrundskoncentrationen af partikler, som derefter kan trækkes fra de værdier, der måles i den fortyndede udstødningsgas.
      PSP partikelprøvetagningssonde
      Prøvetagningssonden, som er den forreste del af PTT,

                  —

                  skal være placeret, så den vender mod strømmen et sted, hvor fortyndingsluft og udstødningsgas er godt opblandet, dvs. i midtlinjen af fortyndingstunnelen DT, ca. 10 tunneldiametre nedstrøms for det punkt, hvor udstødningsgassen tilføres fortyndingstunnelen

                  —

                  skal have en indvendig diameter på mindst 12 mm

                  —

                  tunnelen kan opvarmes til en vægtemperatur på højst 325 K (52 °C) ved direkte opvarmning eller ved forvarmning af fortyndingsluften, forudsat at lufttemperaturen ikke er over 325 K (52 °C), før udstødningsgassen tilføres fortyndingstunnelen

                  —

                  kan være isoleret.

            2.4.   Partikelprøvetagningssystem
      Der kræves et system til udskillelse af partiklerne på partikelfilteret. Ved total prøveindsamling med delstrømsfortynding, hvor hele den fortyndede udstødningsgasprøve ledes gennem filtrene, udgør fortyndingssystemet (punkt 2.2, fig. 14 og 18) og prøvetagningssystemet sædvanligvis en helhed. Er der tale om delstrømsprøvetagning med delstrømsfortynding eller fuldstrømsfortynding, hvor kun en del af den fortyndede udstødningsgas føres gennem filtrene, er fortyndingssystemet (punkt 2.2, fig. 11, 12, 13, 15, 16, 17 og 19; punkt 2.3, fig. 20) og prøvetagningssystemet sædvanligvis separate enheder.
      I dette direktiv anses det dobbelte fortyndingssystem (fig. 22) i et totalstrømsfortyndingssystem som en særlig modifikation af et typisk prøvetagningssystem som det i fig. 21 viste. I det dobbelte fortyndingssystem indgår alle de vigtigste dele af partikelprøvetagningssystemet, og desuden visse fortyndingsfaciliteter som fortyndingslufttilførsel og en sekundær fortyndingstunnel.
      For at undgå enhver påvirkning af reguleringssløjferne anbefales det at lade prøvetagningspumpen arbejde under hele prøveforløbet. Ved enkeltfiltermetoden skal der anvendes et omledningssystem til at lede prøven gennem prøvetagningsfiltrene til ønsket tid. Interferens med reguleringssløjferne fra tilkoblingsproceduren skal være minimeret.

      En prøve af den fortyndede udstødningsgas overføres ved hjælp af prøvetagningspumpen P fra fortyndingstunnelen (DT) i et totalstrømsfortyndingssystem eller fuldstrømsfortyndingssystem gennem partikelprøvetagningssonden PSP og partikeloverføringsrøret PTT. Prøven ledes gennem filterholderen (-holderne) FH, som indeholder partikelprøvefiltrene. Prøvestrømmens strømningshastighed reguleres af strømningsregulatoren (FC3). Anvendes elektronisk strømningskompensation (EFC) (se fig. 20), benyttes strømningshastigheden af fortyndet udstødningsgas som styresignal for FC3.

      En prøve af den fortyndede udstødningsgas overføres fra fortyndingstunnelen (DT) i et totalstrømsfortyndingssystem gennem partikelprøvetagningssonden PSP og partikeloverføringsrøret PTT til den sekundære fortyndingstunnel SDT, hvor den fortyndes yderligere. Prøven ledes dernæst gennem filterholderen (-holderne), der indeholder partikelprøvetagningsfiltrene. Fortyndingsluftens strømningshastighed er sædvanligvis konstant, hvorimod prøvegassens strømningshastighed reguleres af strømningsregulatoren FC3. Anvendes elektronisk strømningskompensation (EFC) (se fig. 20), benyttes strømningshastigheden af fortyndet udstødningsgas som styresignal for FC3.
      2.4.1.   Komponenterne i fig. 21 og 22
      PTT partikeloverføringsrør (fig. 21 og 22)
      Partikeloverføringsrøret skal være så kort som muligt og højst 1 020 mm langt. Når det er relevant (dvs. for delstrømsfortyndingssystemer med delstrømsprøvetagning og for fuldstrømsfortyndingssystemer), er længden af prøvetagningssonderne (hhv. SP, ISP og PSP, se punkt 2.2 og 2.3) medregnet heri.
      Dimensioneringen er gyldig for:

                  —

                  delstrømsfortyndingssystemer med delvis prøvetagning samt totalstrømsfortyndingssystemer med enkelt fortyndingssystem fra prøvesondens spids til filterholderen

                  —

                  delstrømsfortyndingssystemer med total prøvetagning fra enden af fortyndingstunnelen til filterholderen

                  —

                  totalstrømsfortyndingssystemer med dobbelt fortynding fra enden af sonden til den sekundære fortyndingstunnel.

            Overføringsrøret:

                  —

                  kan være opvarmet til en vægtemperatur på højst 325 K (52 °C) ved direkte opvarmning eller ved forvarmning af fortyndingsluften, forudsat at lufttemperaturen ikke er over 325 K (52 °C), før udstødningsgassen tilføres fortyndingstunnelen

                  —

                  kan være isoleret.

            SDT sekundær fortyndingstunnel (fig. 22)
      Diameteren af den sekundære fortyndingstunnel skal være mindst 75 mm og dens længde skal være tilstrækkelig til, at gassens opholdstid er mindst 0,25 sekund for den dobbeltfortyndede prøve. Den primære filterholder, FH, skal være placeret højst 300 mm fra afgangen fra SDT.
      For den sekundære fortyndingstunnel gælder:

                  —

                  tunnelen kan være opvarmet til en vægtemperatur på højst 325 K (52 °C) ved direkte opvarmning eller ved forvarmning af fortyndingsluften, forudsat at lufttemperaturen ikke er over 325 K (52 °C), før udstødningsgassen tilføres fortyndingstunnelen

                  —

                  kan være isoleret.

            FH filterholder(e) (fig. 21 og 22)
      Til hoved- og ekstrafilter kan enten anvendes ét enkelt filterhus eller separate filterhuse. Kravene i bilag III, tillæg 4, punkt 4.1.3, skal være opfyldt.
      Filterholderen (-holderne):

                  —

                  kan være opvarmet til en vægtemperatur på højst 325 K (52 °C) ved direkte opvarmning eller ved forvarmning af fortyndingsluften, forudsat at lufttemperaturen ikke er over 325 K (52 °C), før udstødningsgassen tilføres fortyndingstunnelen

                  —

                  kan være isoleret.

            P prøvetagningspumpe (fig. 21 og 22)
      Partikelprøvetagningspumpen skal være placeret i tilstrækkelig afstand fra tunnelen, således at gassens indgangstemperatur fastholdes (inden for en afvigelse på ± 3 K), hvis der ikke anvendes strømningskorrektion med regulatoren FC3.
      DP fortyndingsluftpumpe (fig. 22)
      Fortyndingsluftpumpen skal være anbragt således, at den sekundære fortyndingsluft leveres ved en temperatur på 298 K ± 5 K (25 °C ± 5 °C), hvis fortyndingsluften ikke forvarmes.
      FC3 strømningsregulator (fig. 21 og 22)
      Til at kompensere for variationer i partikelprøvegassens strømningshastighed forårsaget af svingninger i temperatur og modtryk på prøvens vej anvendes en strømningsregulator, medmindre dette kan ske på anden måde. Strømningsregulator kræves, hvis der benyttes elektronisk strømningskompensation (EFC) (se fig. 20).
      FM3 flowmeter (fig. 21 og 22)
      Gasmåler eller flowmeter skal være placeret i tilstrækkelig afstand fra prøvetagningspumpen P, således at gassens indgangstemperatur holdes konstant (inden for ± 3K), hvis der ikke anvendes strømningskorrektion med regulatoren FC3.
      FM4 flowmeter (fig. 22)
      Gasmåler eller flowmeter til måling af fortyndingsluftstrømmen skal være placeret således, at gassens indgangstemperatur holdes på 298 K ± 5 K (25 °C ± 5 °C).
      BV kugleventil (frivillig)
      Kugleventilen skal have en indvendig diameter mindst lig partikeloverføringsrørets PTT indvendige diameter og en omskiftningstid på mindre end 0,5 sekund.

         Bemærkninger: Hvis temperaturen omkring PSP, PTT, SDT, og FH er under 293 K (20 °C), bør der tages forholdsregler til at undgå tab af partikler på de kolde overflader af væggene af disse dele. Derfor anbefales opvarmning og/eller isolering af disse dele inden for de grænser, der foreskrives i de pågældende beskrivelser. Derudover anbefales, at filteroverfladens temperatur under prøvetagningen ikke er under 293 K (20 °C).
      Ved stærk belastning af motoren kan tunnelen køles med ikke-aggressive midler som f.eks. roterende ventilator, forudsat at temperaturen af kølemediet ikke er under 293 K (20 °C).
      3.   BESTEMMELSE AF RØGTÆTHED
      3.1.   Indledning
      Punkt 3.2 og 3.3 og fig. 23 og 24 indeholder detaljerede beskrivelser af de anbefalede systemer til røgtæthedsmåling. Da tilsvarende resultater vil kunne opnås med afvigende udformning af systemerne, kræves der ikke nøje overensstemmelse med fig. 23 og 24. Der kan anvendes supplerende komponenter som instrumenter, ventiler, magnetventiler og kontakter til at tilvejebringe supplerende oplysninger og koordinere funktionerne af de indgående systemer. Andre komponenter kan udelades, hvis de for nogle systemers vedkommende ikke er nødvendige af hensyn til nøjagtigheden, og hvis udeladelsen af dem er teknisk velbegrundet.
      Måleprincippet består i, at der sendes lys gennem en bestemt længde af den undersøgte røg, og ved at måle, hvor stor en del af det indfaldende lys, som når frem til en modtager, kan man bestemmes prøvens lysabsorberende egenskaber. Røgtæthedsmåling afhænger af apparatets konstruktion og kan finde sted i udstødningsrøret (linjeopacimeter af fuldstrømstypen), ved enden af udstødningsrøret (fuldstrømsopacimeter ved rørafgang) eller ved udtagning af en prøve fra udstødningsrøret (delstrømsopacimeter). Til bestemmelse af lysabsorptionskoefficienten ud fra opacitetssignalet skal instrumentets optiske lysvej være angivet af instrumentets fabrikant.
      3.2.   Fuldstrømsopacimeter
      Der kan anvendes to hovedtyper af fuldstrømsopacimetre (fig. 23). Med linjeopacimeteret måles røgtætheden af den samlede udstødningsgas i udstødningsrøret. Med denne type opacimeter afhænger den effektive lysvej af opacimeterets konstruktion.
      Med opacimeteret i rørafgangen måles røgtætheden af den samlede udstødningsgas ved afgangen fra udstødningsrøret. Med denne type opacimeter afhænger den effektive lysvej af udstødningsrørets udformning og afstanden mellem enden af udstødningsrøret og opacimeteret.

      3.2.1.   Komponenter i fig. 23
      EP udstødningsrør
      Med linjeopacimeteret må der ikke være nogen ændringer i udstødningsrørets diameter i en afstand af 3 rørdiametre før og efter målestedet. Hvis diameteren i måleområdet er større end udstødningsrørets diameter, anbefales det, at røret konvergerer gradvis før måleområdet.
      Med fuldstrømsopacimeteret ved rørafgang skal de sidste 0,6 m af udstødningsrøret have cirkulært tværsnit og være uden vinkler og bøjninger. Enden af udstødningsrøret skal være skåret af i en ret vinkel. Opacimeteret skal være monteret centralt i røgstrømmen højst 25 ± 5 mm fra enden af udstødningsrøret.
      OPL optisk lysvej
      Længden af den røgfyldte lysvej mellem opacimeterets lyskilde og modtager, i nødvendigt omfang korrigeret for uhomogenitet som følge af massefyldegradienter og randeffekter. Den optiske lysvejlængde skal angives af instrumentets fabrikant under hensyntagen til eventuelle foranstaltninger mod tilsodning (f.eks. skylleluft). Er lysvejlængden ikke oplyst, skal den bestemmes i henhold til ISO DIS 11614, punkt 11.6.5. Til korrekt bestemmelse af lysvejlængde skal udstødningsgassens hastighed være mindst på 20 m/s.
      LS lyskilde
      Lyskilden skal være en glødelampe med en farvetemperatur mellem 2 800 og 3 250 K eller en grøn lysdiode, hvis spektrum har maksimum mellem 550 og 570 nm. Lyskilden skal være beskyttet mod tilsodning på en måde, som ikke ændrer lysvejen, således at denne afviger fra fabrikantens specifikationer.
      LD lysdetektor
      Detektoren skal være en fotocelle eller fotodiode (om nødvendigt med filter). Er lyskilden en glødelampe, skal dens responsspektrum have toppunkt (maksimal respons) svarende til den fototopiske kurve for det menneskelige øje, dvs. i området 550 til 570 nm, medens responsen i området under 430 nm og over 680 nm skal være mindre end 4 % af den maksimale respons. Lysdetektoren skal være beskyttet mod tilsodning på en måde, som ikke ændrer lysvejen således at denne afviger fra fabrikantens specifikationer.
      CL kollimatorlinse
      Det afgivne lys skal kollimeres til en stråle med en diameter på højst 30 mm. Med en tolerance på 3° skal lyset i strålebundtet være parallelt med den optiske akse.
      T1 temperaturføler (frivillig)
      Udstødningsgassens temperatur kan overvåges gennem hele testen.
      3.3.   Delstrømsopacimeter
      Med delstrømsopacimeteret (fig. 24) tages en repræsentativ prøve af udstødningsgas fra udstødningsrøret og ledes gennem en overføringsledning til målekammeret. Med denne type opacimeter afhænger den effektive lysvej af opacimeterets konstruktion. De i det følgende punkt anførte responstider gælder ved opacimeterets minimumsflowhastighed, således som denne angives af instrumentets fabrikant.

      3.3.1.   Komponenter i fig. 24
      EP udstødningsrør
      Udstødningsrøret skal i en afstand af mindst seks rørdiametre opstrøms for og tre rørdiametre nedstrøms for prøvetagningssonden være lige.
      SP prøvetagningssonde
      Prøvetagningssonden skal være et åbent rør, som vender modsat strømmen og er placeret i eller omkring udstødningsrørets midtlinje. Sonden skal have en afstand på mindst 5 mm fra udstødningsrørets væg. Sondens diameter skal sikre, at den udtagne prøve er repræsentativ og at gennemstrømningen i opacimeteret er tilstrækkelig.
      TT overføringsrør
      For partikelprøveoverføringsrøret gælder:

                  —

                  Røret skal være så kort som muligt og skal sikre en udstødningsgastemperatur på 373 ± 30 K (100 °C ± 30 °C) ved indgangen til målekammeret.

                  —

                  Rørets vægtemperatur skal være tilstrækkeligt over udstødningsgassens dugpunkt til at forhindre kondensation.

                  —

                  Rørets diameter skal i hele dets længde være lig prøvetagningsrørets diameter.

                  —

                  Rørets responstid skal være mindre end 0,05 s ved mindste flowmetergennemstrømning bestemt i henhold til bilag III, tillæg 4, punkt 5.2.4.

                  —

                  Røret må ikke have nævneværdig indvirkning på røgtæthedskurvens toppunkt.

            FM flowmåleanordning
      Flowmåleanordning til bestemmelse af det korrekte flow ind i målekammeret. Instrumentets fabrikant skal angive en minimums- og maksimumsflowhastighed, som skal være sådan, at kravene til responstid af TT og lysvejlængde er opfyldt. Flowmåleanordningen kan være anbragt tæt på prøvetagningspumpen P, hvis en sådan anvendes.
      MC målekammer
      Målekammeret skal indvendigt have ikke-reflekterende overflade eller tilsvarende optisk overflade. Indfald af falsk lys på detektoren som følge af indvendige reflekser af diffust lys skal være nedsat til et minimum.
      Gastrykket i målekammeret må ikke afvige mere end 0,75 kPa fra atmosfæretrykket. Når konstruktionen gør dette umuligt, skal opacimeterets aflæsning omregnes til atmosfæretryk.
      Målekammerets vægtemperatur skal med en nøjagtighed på ± 5 K være indstillet mellem 343 K (70 °C) og 373 K (100 °C), men under alle omstændigheder tilstrækkeligt over udstødningsgassens dugpunkt til at hindre kondensdannelse. Målekammeret skal være udstyret med passende anordninger til måling af temperaturen.
      OPL optisk lysvejlængde
      Længden af den røgfyldte lysvej mellem opacimeterets lyskilde og modtager, i nødvendigt omfang korrigeret for uhomogenitet som følge af massefyldegradienter og randeffekter. Den optiske lysvejlængde skal angives af instrumentets fabrikant under hensyntagen til eventuelle foranstaltninger mod tilsodning (f.eks. skylleluft). Er lysvejlængden ikke oplyst, skal den bestemmes i henhold til ISO DIS 11614, punkt 11.6.5.
      LS lyskilde
      Lyskilden skal være en glødelampe med en farvetemperatur mellem 2 800 og 3 250 K eller en grøn lysdiode, hvis spektrum har maksimum mellem 550 og 570 nm. Lyskilden skal være beskyttet mod tilsodning på en måde, som ikke ændrer lysvejen, således at denne afviger fra fabrikantens specifikationer.
      LD lysdetektor
      Detektoren skal være en fotocelle eller fotodiode (om nødvendigt med filter). Er lyskilden en glødelampe, skal dens responsspektrum have toppunkt (maksimal respons) svarende til den fototopiske kurve for det menneskelige øje, dvs. i området 550 til 570 nm, medens responsen i området under 430 nm og over 680 nm skal være mindre end 4 % af den maksimale respons. Lysdetektoren skal være beskyttet mod tilsodning på en måde, som ikke ændrer lysvejen, således at denne afviger fra fabrikantens specifikationer.
      CL kollimatorlinse
      Det afgivne lys skal kollimeres til en stråle med en diameter på højst 30 mm. Lyset i strålebundtet skal være parallelt med den optiske akse med en tolerance på 3°.
      T1 temperaturføler
      At overvåge udstødningsgassens temperatur ved indgangen til målekammeret.
      P prøvetagningspumpe (frivillig)
      En prøvetagningspumpe nedstrøms for målekammeret kan anvendes til at føre gassen gennem målekammeret.

      BILAG VI

         (1)  Det ikke gældende overstreges.

         Tillæg
         til EF-typegodkendelsesattest nr. … vedrørende typegodkendelse af køretøj/separat teknisk enhed/komponent (1)

            (1)  Det ikke gældende overstreges.

      BILAG VII
      EKSEMPEL PÅ BEREGNINGSMÅDE
      1.   ESC-TEST
      1.1.   Forurenende luftarter
      Måledata til beregning af de enkelte resultater er givet nedenfor. I dette eksempel måles CO og NOx på tør basis, HC på våd basis. HC-koncentrationen er givet i propanækvivalenter (C3) og skal ganges med tre for at omregnes til kulstof- (C1-) ækvivalenter. Beregningsmetoden er den samme for de andre testforløb.

                  P
                  (kW)

                  Ta

                  (K)

                  Ha

                  (g/kg)

                  GEXH

                  (kg)

                  GAIRW

                  (kg)

                  GFUEL

                  (kg)

                  HC
                  (ppm)

                  CO
                  (ppm)

                  NOx

                  (ppm)

                  82,9

                  294,8

                  7,81

                  563,38

                  545,29

                  18,09

                  6,3

                  41,2

                  495

            Beregning af korrektionsfaktor for omregning fra tør til våd basis KW,r (bilag III, tillæg 1, punkt 4.2):

          og

      Beregning af våde koncentrationer:

      Beregning af fugtighedskorrektionsfaktoren KH,D for NOx (bilag III, tillæg 1, punkt 4.3):

      Beregning af emissionsmassestrømme (bilag III, tillæg 1, punkt 4.4):

      Beregning af specifikke emissionsværdier (bilag III, tillæg 1, punkt 4.5):
      I følgende beregningseksempel er valgt CO; for de øvrige komponenter er beregningsmåden den samme.
      Emissionsmassestrømmene for de enkelte testforløb ganges med de respektive vægtningsfaktorer som foreskrevet i bilag III, tillæg 1, punkt 2.7.1, og lægges sammen, resulterende i den gennemsnitlige emissionsmassestrøm i hele testcyklussen:

                  CO

                  =

                  =

                  30,91 g/h

            Motoreffekten i de enkelte testforløb ganges med de respektive vægtningsfaktorer som foreskrevet i bilag III, tillæg 1, punkt 2.7.1, og lægges sammen, resulterende i den gennemsnitlige effekt i hele testcyklussen:

                  =

                  =

                  60,006 kW

      Beregning af den specifikke NOx -emission i det tilfældigt valgte punkt (bilag III, tillæg 1, punkt 4.6.1):
      Lad os antage, at der i det tilfældige punkt er bestemt følgende værdier:

                  nZ

                  =

                  1 600 min-1

                  MZ

                  =

                  495 Nm

                  NOx mass.Z

                  =

                  487,9 g/h (beregnet efter foregående formler)

                  P(n)Z

                  =

                  83 kW

                  NOx,Z

                  =

                  487,9/83 = 5,878 g/kWh

            Bestemmelse af emissionsværdien fra testcyklussen (bilag III, tillæg 1, punkt 4.6.2):
      Lad os antage, at de fire tilstødende testforløb i ESC-testen er som følger:

                  nRT

                  nSU

                  ER

                  ES

                  ET

                  EU

                  MR

                  MS

                  MT

                  MU

                  1 368

                  1 785

                  5,943

                  5,565

                  5,889

                  4,973

                  515

                  460

                  681

                  610

      Sammenligning af værdierne af NOx- emissionen (bilag III, tillæg 1, punkt 4.6.3)

      1.2.   Partikelemissioner
      Partikelbestemmelsen bygger på det princip, at der indsamles partikler gennem hele testcyklussen, medens strømmen af prøvegas (MSAM og GEDF) bestemmes i de enkelte testforløb. Beregningen af GEDF afhænger af det anvendte system. I de følgende eksempler betragtes et system med CO2-måling og kulstofbalancemetoden samt et system med flowmåling. Når der er tale om et fuldstrømsfortyndingssystem, måles GEDF direkte af CVS-udstyret.
      Beregning af GEDF (bilag III, tillæg 1, punkt 5.2.3 og 5.2.4):
      Lad os antage, at der er målt følgende data i testforløb 4. Beregningsmåden er den samme for de øvrige testforløb.

                  GEXH

                  (kg/h)

                  GFUEL

                  (kg/h)

                  GDILW

                  (kg/h)

                  GTOTW

                  (kg/h)

                  CO2D

                  (%)

                  CO2A

                  (%)

                  334,02

                  10,76

                  5,4435

                  6,0

                  0,657

                  0,040

                  a)

                  kulstofbalancemetoden

                  b)

                  flowmålemetoden

            Beregning af massestrømmen (bilag III, tillæg 1, punkt 5.4):
      Emissionsmassestrømmene GEDFW for de enkelte testforløb ganges med de respektive vægtningsfaktorer som angivet i bilag III, tillæg 1, punkt 2.7.1, og lægges sammen, resulterende i den gennemsnitlige GEDF i hele testcyklussen. Den totale prøvetagningshastighed MSAM beregnes ved sammenlægning af prøvetagningshastighederne for de enkelte testforløb.

                  =

                  =

                  3 604,6 kg/h

                  =

                  0,226 + 0,122 + 0,151 + 0,152 + 0,076 + 0,076 + 0,076 + 0,136 + 0,151 + 0,121 + 0,076 + 0,076 + 0,075

                  =

                  1,515 kg

            Antages det, at massen af partiklerne på filtrene er 2,5 mg, fås:

      Baggrundskorrektion (frivillig)
      Lad os antage, at der er foretaget én baggrundsmåling med følgende resultater. Beregningen af fortyndingsfaktoren DF er den samme som i punkt 3.1 i dette bilag og er ikke vist her.

                  Sum af DF

                  =

                  =

                  0,923

      Beregning af den specifikke emission (bilag III, tillæg 1, punkt 5.5):

                  =

                  =

                  60,006 kW

      hvis baggrundskorrigeret

      Beregning af den specifikke vægtningsfaktor (bilag III, tillæg 1, punkt 5.6):
      Forudsættes værdierne at være de samme som beregnet for arbejdsmåde 4 ovenfor, fås

      Denne værdi er inden for det tilladte område på 0,10 ± 0,003.
      2.   ELR-TEST
      Da Bessel-filtrering som metode til gennemsnitsberegning er helt ny i europæiske bestemmelser om udstødningsemissioner, er i det følgende givet en beskrivelse af Bessel-filteret, et eksempel på konstruktion af en Bessel-algoritme samt et eksempel på beregning af den endelige røgtæthed. Konstanterne i Bessel-algoritmen afhænger udelukkende af opacimeterets konstruktion og datafangstsystemets prøvetagningsfrekvens. Det anbefales, at opacimeterets fabrikant oplyser de endelige Bessel-filterkonstanter ved forskellige prøvetagningsfrekvenser, og at disse konstanter anvendes af kunden ved konstruktion af Bessel-algoritmen og ved beregning af røgtætheden.
      2.1.   Almindelige bemærkninger om Bessel-filteret
      På grund af højfrekvent forvrængning fremtræder det ubehandlede opacitetssignal sædvanligvis som en meget diffus kurve. For at fjerne disse højfrekvente forvrængninger kræves et Bessel-filter til ELR-testen. Bessel-filteret er selv et rekursivt anden ordens lavpasfilter, som sikrer hurtigst mulig stigning i signalet uden oversvingning.
      Hvis man tager udgangspunkt i et tidstro udstødningsrøgforløb i udstødningsrøret, vil hvert opacimeter vise en forskellig røgtæthedskurve med forsinkelse. Det målte opacitetssignals forsinkelse og størrelse er hovedsagelig bestemt af geometrien af opacimeterets målekammer, herunder prøvetagningsledningerne til udstødningsgas, og af den tid, opacimeterets elektronik er om at behandle signalet. Disse to virkninger er karakteriseret af to størrelser, som kaldes den fysiske og den elektriske responstid og repræsenterer et særskilt filter for hver opacimetertype.
      Formålet med at anvende et Bessel-filter er at sikre en ensartet samlet filterkarakteristik for hele opacimetersystemet, bestående af:

                  —

                  opacimeterets fysiske responstid (tp)

                  —

                  opacimeterets elektriske responstid (te)

                  —

                  filterresponstiden for det anvendte Bessel-filter (tF)

            Den resulterende samlede responstid for systemet tAver er givet ved:

      og skal være ens for alle typer opacimetre for at give samme røgtæthed. Derfor er man nødt til at indføre et Bessel-filter, således at filterresponstiden (tF) sammen med den fysiske (tp) og elektriske (te) responstid af det enkelte opacimeter resulterer i den ønskede samlede responstid (tAver). Eftersom tp og te er givne størrelser for det enkelte opacimeter og tAver er sat til 1,0 s i dette direktiv, kan tF beregnes af:

      Pr. definition er filterresponstiden tF den tid, et filtreret udgangssignal er om at stige fra 10 % til 90 % af værdien af et trinformet indgangssignal. Derfor skal Bessel-filterets afskæringsfrekvens iterativt beregnes således, at Bessel-filterets responstid er i overensstemmelse med den krævede stigningstid.

      Figur a viser både kurven over et trinformet indgangssignal, et Bessel-filtreret udgangssignal og Bessel-filterets responstid (tF).
      Konstruktion af Bessel-filterets endelige algoritme er en flertrinsproces, hvori der indgår flere iterationssløjfer. Et diagram over iterationsmetoden er vist nedenfor.

      2.2.   Beregning af Bessel-algoritmen
      I dette eksempel konstrueres Bessel-algoritmen i flere trin i henhold til ovenstående iterationsprocedure, som er baseret på bilag III, tillæg 1, punkt 6.1.
      For opacimeter og datafangstsystem forudsættes følgende specifikationer:

                  —

                  fysisk responstid tp: 0,15 s

                  —

                  elektrisk responstid te: 0,05 s

                  —

                  samlet responstid tAver: 1,00 s (pr. definition i dette direktiv)

                  —

                  prøvetagningsfrekvens: 150 Hz

            Trin 1   Krævet responstid af Bessel-filter tF

      Trin 2   Gætning af afskæringsfrekvens og beregning af Bessel-konstanterne E og K til første iteration

                  fc

                  =

                  Δt

                  =

                  1/150 = 0,006667 s

                  Ω

                  =

                  E

                  =

                  K

                  =

            Derved fås Bessel-algoritmen:

      hvor Si repræsenterer de mulige værdier af det trinformede indgangssignal (enten 0 eller 1), og Yi repræsenterer de filtrerede værdier af udgangssignalet.
      Trin 3   Anvendelse af Bessel-filteret på det trinformede indgangssignal
      Bessel-filterets responstid tF er defineret som den tid, det tager et filtreret udgangssignal at stige fra 10 % til 90 % af størrelsen af et trinformet indgangssignal. For at bestemme tiderne svarende til 10 % (t10) og 90 % (t90) af udgangssignalet skal der anvendes et Bessel-filter på et trinformet indgangssignal, hvor fc, E og K er sat til ovenstående værdier.
      I tabel B er angivet indekstal, tid og størrelse af et trinformet indgangssignal og de resulterende værdier af det filtrerede udgangssignal for første og anden iteration. For punkterne nærmest t10 og t90 er anvendt fed skrift.
      I første iteration i tabel B indtræder 10 % værdien mellem indeks nr. 30 og 31, og 90 % værdien mellem indeks nr. 191 og 192. Til beregning af tF,iter er den nøjagtige værdi af t10 og t90 bestemt ved lineær interpolation mellem nabomålepunkter på følgende måde:

      hvor outupper og outlower er de respektive nærmestliggende punkter af det Bessel-filtrerede udgangssignal, og tlower er det nærmestliggende tidspunkt som angivet i tabel B.

      Trin 4   Filterresponstiden for første iterationssløjfe:

      Trin 5   Afvigelsen mellem ønsket og opnået filterresponstid i første iterationssløjfe:

      Trin 6   Kontrol af iterationskriterierne:
      Der kræves en værdi på |Δ| = 0,01. Da 0,081641 >0,01, er iterationskriterierne ikke opfyldt, og der skal begyndes på endnu en iterationssløjfe. Til denne iterationssløjfe beregnes en ny afskæringsfrekvens af fc og Δ på følgende måde:

      Denne nye afskæringsfrekvens anvendes i anden iterationssløjfe, igen begyndende med trin 2. Iterationen skal gentages, indtil iterationskriterierne er opfyldt. De resulterende værdier af første og anden iteration er sammenfattet i tabel A.
      Tabel A
      Værdier af første og anden iteration

                  Parameter

                  1. iteration

                  2. iteration

                  fc

                  (Hz)

                  0,318152

                  0,344126

                  E

                  (-)

                  7,07948 E-5

                  8,272777 E-5

                  K

                  (-)

                  0,970783

                  0,968410

                  t10

                  (s)

                  0,200945

                  0,185523

                  t90

                  (s)

                  1,276147

                  1,179562

                  tF,iter

                  (s)

                  1,075202

                  0,994039

                  Δ

                  (-)

                  0,081641

                  0,006657

                  fc,new

                  (Hz)

                  0,344126

                  0,346417

            Trin 7   Endelig Bessel-algoritme
      Så snart iterationskriterierne er opfyldt, beregnes de endelige Bessel-filterkonstanter og den endelige Bessel-algoritme som angivet under trin 2. I dette eksempel er iterationskriterierne opfyldt efter den anden iteration (Δ = 0,006657≤ 0,01). Den endelige algoritme benyttes derefter til bestemmelse af den gennemsnitlige røgtæthed (se næste afsnit 2.3).

      Tabel B
      Værdierne af trinformet indgangssignal og Bessel-filtreret udgangssignal for første og anden iterationssløjfe

                  Index i
                  [-]

                  Tid
                  [s]

                  Trinformet indgangssignal Si

                  [-]

                  Filtreret udgangssignal Yi

                  [-]

                  1. iteration

                  2. iteration

                  - 2

                  - 0,013333

                  0

                  0,000000

                  0,000000

                  - 1

                  - 0,006667

                  0

                  0,000000

                  0,000000

                  0

                  0,000000

                  1

                  0,000071

                  0,000083

                  1

                  0,006667

                  1

                  0,000352

                  0,000411

                  2

                  0,013333

                  1

                  0,000908

                  0,001060

                  3

                  0,020000

                  1

                  0,001731

                  0,002019

                  4

                  0,026667

                  1

                  0,002813

                  0,003278

                  5

                  0,033333

                  1

                  0,004145

                  0,004828

                  ~

                  ~

                  ~

                  ~

                  ~

                  24

                  0,160000

                  1

                  0,067877

                  0,077876

                  25

                  0,166667

                  1

                  0,072816

                  0,083476

                  26

                  0,173333

                  1

                  0,077874

                  0,089205

                  27

                  0,180000

                  1

                  0,083047

                  0,095056

                  28

                  0,186667

                  1

                  0,088331

                  0,101024

                  29

                  0,193333

                  1

                  0,093719

                  0,107102

                  30

                  0,200000

                  1

                  0,099208

                  0,113286

                  31

                  0,206667

                  1

                  0,104794

                  0,119570

                  32

                  0,213333

                  1

                  0,110471

                  0,125949

                  33

                  0,220000

                  1

                  0,116236

                  0,132418

                  34

                  0,226667

                  1

                  0,122085

                  0,138972

                  35

                  0,233333

                  1

                  0,128013

                  0,145605

                  36

                  0,240000

                  1

                  0,134016

                  0,152314

                  37

                  0,246667

                  1

                  0,140091

                  0,159094

                  ~

                  ~

                  ~

                  ~

                  ~

                  175

                  1,166667

                  1

                  0,862416

                  0,895701

                  176

                  1,173333

                  1

                  0,864968

                  0,897941

                  177

                  1,180000

                  1

                  0,867484

                  0,900145

                  178

                  1,186667

                  1

                  0,869964

                  0,902312

                  179

                  1,193333

                  1

                  0,872410

                  0,904445

                  180

                  1,200000

                  1

                  0,874821

                  0,906542

                  181

                  1,206667

                  1

                  0,877197

                  0,908605

                  182

                  1,213333

                  1

                  0,879540

                  0,910633

                  183

                  1,220000

                  1

                  0,881849

                  0,912628

                  184

                  1,226667

                  1

                  0,884125

                  0,914589

                  185

                  1,233333

                  1

                  0,886367

                  0,916517

                  186

                  1,240000

                  1

                  0,888577

                  0,918412

                  187

                  1,246667

                  1

                  0,890755

                  0,920276

                  188

                  1,253333

                  1

                  0,892900

                  0,922107

                  189

                  1,260000

                  1

                  0,895014

                  0,923907

                  190

                  1,266667

                  1

                  0,897096

                  0,925676

                  191

                  1,273333

                  1

                  0,899147

                  0,927414

                  192

                  1,280000

                  1

                  0,901168

                  0,929121

                  193

                  1,286667

                  1

                  0,903158

                  0,930799

                  194

                  1,293333

                  1

                  0,905117

                  0,932448

                  195

                  1,300000

                  1

                  0,907047

                  0,934067

                  ~

                  ~

                  ~

                  ~

                  ~

            2.3.   Beregning af røgtæthed
      Nedenstående skema sammenfatter proceduren ved bestemmelse af den endelige størrelse af røgtætheden.

      I fig. b ses kurven over det målte, ubehandlede opacitetssignal og den ufiltrerede og filtrerede lysabsorptionskoefficient (k-værdi) i første belastningstrin af en ELR-test, og maksimumværdien Ymaks.1,A (topværdi) af den filtrerede k-kurve er vist. Tilsvarende indeholder tabel C de numeriske værdier af indeks i, tid (prøvetagningsfrekvens 150 Hz), ubehandlet opacitet, ufiltreret k-værdi og filtreret k-værdi. Filtrering skete med brug af konstanterne i den Bessel-algoritme, der opstilledes i punkt 2.2 i dette bilag. På grund af den store datamængde indeholder tabellen kun de dele af røgtæthedskurven, der ligger nærmest begyndelsen og toppen.

      Topværdien (i = 272) beregnes under forudsætning af følgende data i tabel C. Alle andre enkeltværdier af røgtæthed beregnes på samme måde. Som startværdier i algoritmen sættes S-1, S-2, Y-1 and Y-2 til nul.

                  LA (m)

                  0,430

                  Index i

                  272

                  N ( %)

                  16,783

                  S271 (m-1)

                  0,427392

                  S270 (m-1)

                  0,427532

                  Y271 (m-1)

                  0,542383

                  Y270 (m-1)

                  0,542337

            Beregning af k-værdi (bilag III, tillæg 1, punkt 6.3.1):

      Denne værdi svarer til S272 i følgende ligning.
      Beregning af Bessel-gennemsnit af røgtæthed (bilag III, tillæg 1, punkt 6.3.2):
      I følgende ligning anvendes Bessel-konstanterne fra punkt 2.2 ovenfor. Den faktiske ufiltrerede k-værdi som beregnet ovenfor svarer til S272 (Si). S271 (Si-1) og S270 (Si-2) er de to foregående ufiltrerede k-værdier, medens Y271 (Yi-1) og Y270 (Yi-2) er de to foregående filtrerede k-værdier.

                  =

                  =

            Denne værdi svarer til Ymaks.1,A i følgende ligning.
      Beregning af den endelige værdi af røgtætheden (bilag III, tillæg 1, punkt 6.3.3):
      Fra hver røgtæthedskurve tages den maksimale filtrerede k-værdi til videre beregning.
      Følgende værdier forudsættes:

                  Hastighed

                  Ymax (m-1)

                  Cyklus 1

                  Cyklus 2

                  Cyklus 3

                  A

                  0,5424

                  0,5435

                  0,5587

                  B

                  0,5596

                  0,5400

                  0,5389

                  C

                  0,4912

                  0,5207

                  0,5177

      Validering af cyklus (bilag III, tillæg 1, punkt 3.4)
      Før SV beregnes, skal cyklussen godkendes ved beregning af de relative standardafvigelser af røgtætheden under de tre cyklusser for hver hastighed.

                  Hastighed

                  Gennemsnitlig SV
                  (m-1)

                  abs. std. afv.
                  (m-1)

                  rel. std. afv.
                  (%)

                  A

                  0,5482

                  0,0091

                  1,7

                  B

                  0,5462

                  0,0116

                  2,1

                  C

                  0,5099

                  0,0162

                  3,2

            I dette eksempel er godkendelseskriteriet på 15 % opfyldt for hver hastighed.
      Tabel C
      Værdierne af opaciteten N og af ufiltreret og filtreret k-værdi i begyndelsen af belastningstrinnet

                  Index i
                  [-]

                  Tid
                  [s]

                  Opacitet N
                  [%]

                  Ufiltreret k-værdi
                  [m-1]

                  Filtreret k-værdi
                  [m-1]

                  - 2

                  0,000000

                  0,000000

                  0,000000

                  0,000000

                  - 1

                  0,000000

                  0,000000

                  0,000000

                  0,000000

                  0

                  0,000000

                  0,000000

                  0,000000

                  0,000000

                  1

                  0,006667

                  0,020000

                  0,000465

                  0,000000

                  2

                  0,013333

                  0,020000

                  0,000465

                  0,000000

                  3

                  0,020000

                  0,020000

                  0,000465

                  0,000000

                  4

                  0,026667

                  0,020000

                  0,000465

                  0,000001

                  5

                  0,033333

                  0,020000

                  0,000465

                  0,000002

                  6

                  0,040000

                  0,020000

                  0,000465

                  0,000002

                  7

                  0,046667

                  0,020000

                  0,000465

                  0,000003

                  8

                  0,053333

                  0,020000

                  0,000465

                  0,000004

                  9

                  0,060000

                  0,020000

                  0,000465

                  0,000005

                  10

                  0,066667

                  0,020000

                  0,000465

                  0,000006

                  11

                  0,073333

                  0,020000

                  0,000465

                  0,000008

                  12

                  0,080000

                  0,020000

                  0,000465

                  0,000009

                  13

                  0,086667

                  0,020000

                  0,000465

                  0,000011

                  14

                  0,093333

                  0,020000

                  0,000465

                  0,000012

                  15

                  0,100000

                  0,192000

                  0,004469

                  0,000014

                  16

                  0,106667

                  0,212000

                  0,004935

                  0,000018

                  17

                  0,113333

                  0,212000

                  0,004935

                  0,000022

                  18

                  0,120000

                  0,212000

                  0,004935

                  0,000028

                  19

                  0,126667

                  0,343000

                  0,007990

                  0,000036

                  20

                  0,133333

                  0,566000

                  0,013200

                  0,000047

                  21

                  0,140000

                  0,889000

                  0,020767

                  0,000061

                  22

                  0,146667

                  0,929000

                  0,021706

                  0,000082

                  23

                  0,153333

                  0,929000

                  0,021706

                  0,000109

                  24

                  0,160000

                  1,263000

                  0,029559

                  0,000143

                  25

                  0,166667

                  1,455000

                  0,034086

                  0,000185

                  26

                  0,173333

                  1,697000

                  0,039804

                  0,000237

                  27

                  0,180000

                  2,030000

                  0,047695

                  0,000301

                  28

                  0,186667

                  2,081000

                  0,048906

                  0,000378

                  29

                  0,193333

                  2,081000

                  0,048906

                  0,000469

                  30

                  0,200000

                  2,424000

                  0,057067

                  0,000573

                  31

                  0,206667

                  2,475000

                  0,058282

                  0,000693

                  32

                  0,213333

                  2,475000

                  0,058282

                  0,000827

                  33

                  0,220000

                  2,808000

                  0,066237

                  0,000977

                  34

                  0,226667

                  3,010000

                  0,071075

                  0,001144

                  35

                  0,233333

                  3,253000

                  0,076909

                  0,001328

                  36

                  0,240000

                  3,606000

                  0,085410

                  0,001533

                  37

                  0,246667

                  3,960000

                  0,093966

                  0,001758

                  38

                  0,253333

                  4,455000

                  0,105983

                  0,002007

                  39

                  0,260000

                  4,818000

                  0,114836

                  0,002283

                  40

                  0,266667

                  5,020000

                  0,119776

                  0,002587

      Værdierne af opaciteten N og af ufiltreret og filtreret k-værdi omkring Ymaks.l,A(= topværdi, angivet med fede typer)

                  Index i
                  [-]

                  Tid
                  [s]

                  Opacitet N
                  [%]

                  Ufiltreret k-værdi
                  [m-1]

                  Filtreret k-værdi
                  [m-1]

                  259

                  1,726667

                  17,182000

                  0,438429

                  0,538856

                  260

                  1,733333

                  16,949000

                  0,431896

                  0,539423

                  261

                  1,740000

                  16,788000

                  0,427392

                  0,539936

                  262

                  1,746667

                  16,798000

                  0,427671

                  0,540396

                  263

                  1,753333

                  16,788000

                  0,427392

                  0,540805

                  264

                  1,760000

                  16,798000

                  0,427671

                  0,541163

                  265

                  1,766667

                  16,798000

                  0,427671

                  0,541473

                  266

                  1,773333

                  16,788000

                  0,427392

                  0,541735

                  267

                  1,780000

                  16,788000

                  0,427392

                  0,541951

                  268

                  1,786667

                  16,798000

                  0,427671

                  0,542123

                  269

                  1,793333

                  16,798000

                  0,427671

                  0,542251

                  270

                  1,800000

                  16,793000

                  0,427532

                  0,542337

                  271

                  1,806667

                  16,788000

                  0,427392

                  0,542383

                  272

                  1,813333

                  16,783000

                  0,427252

                     0,542389

                  273

                  1,820000

                  16,780000

                  0,427168

                  0,542357

                  274

                  1,826667

                  16,798000

                  0,427671

                  0,542288

                  275

                  1,833333

                  16,778000

                  0,427112

                  0,542183

                  276

                  1,840000

                  16,808000

                  0,427951

                  0,542043

                  277

                  1,846667

                  16,768000

                  0,426833

                  0,541870

                  278

                  1,853333

                  16,010000

                  0,405750

                  0,541662

                  279

                  1,860000

                  16,010000

                  0,405750

                  0,541418

                  280

                  1,866667

                  16,000000

                  0,405473

                  0,541136

                  281

                  1,873333

                  16,010000

                  0,405750

                  0,540819

                  282

                  1,880000

                  16,000000

                  0,405473

                  0,540466

                  283

                  1,886667

                  16,010000

                  0,405750

                  0,540080

                  284

                  1,893333

                  16,394000

                  0,416406

                  0,539663

                  285

                  1,900000

                  16,394000

                  0,416406

                  0,539216

                  286

                  1,906667

                  16,404000

                  0,416685

                  0,538744

                  287

                  1,913333

                  16,394000

                  0,416406

                  0,538245

                  288

                  1,920000

                  16,394000

                  0,416406

                  0,537722

                  289

                  1,926667

                  16,384000

                  0,416128

                  0,537175

                  290

                  1,933333

                  16,010000

                  0,405750

                  0,536604

                  291

                  1,940000

                  16,010000

                  0,405750

                  0,536009

                  292

                  1,946667

                  16,000000

                  0,405473

                  0,535389

                  293

                  1,953333

                  16,010000

                  0,405750

                  0,534745

                  294

                  1,960000

                  16,212000

                  0,411349

                  0,534079

                  295

                  1,966667

                  16,394000

                  0,416406

                  0,533394

                  296

                  1,973333

                  16,394000

                  0,416406

                  0,532691

                  297

                  1,980000

                  16,192000

                  0,410794

                  0,531971

                  298

                  1,986667

                  16,000000

                  0,405473

                  0,531233

                  299

                  1,993333

                  16,000000

                  0,405473

                  0,530477

                  300

                  2,000000

                  16,000000

                  0,405473

                  0,529704

            3.   ETC-TEST
      3.1.   Forurenende luftarter (dieselmotor)
      Lad os antage, at man med et PDP-CVS-system har opnået følgende testresultater:

                  V0 (m3/omdr.)

                  0,1776

                  Np (omdr.)

                  23 073

                  pB (kPa)

                  98,0

                  p1 (kPa)

                  2,3

                  T (K)

                  322,5

                  Ha (g/kg)

                  12,8

                  NOx konce (ppm)

                  53,7

                  NOx koncd (ppm)

                  0,4

                  COkonce (ppm)

                  38,9

                  COkoncd (ppm)

                  1,0

                  HCkonce (ppm)

                  9,00

                  HCkoncd (ppm)

                  3,02

                  CO2,konce (%)

                  0,723

                  Wact (kWh)

                  62,72

            Bestemmelse af den fortyndede udstødningsgasstrøm (bilag III, tillæg 2, punkt 4.1):

      Beregning af NOx-korrektionsfaktoren (bilag III, tillæg 2, punkt 4.2):

      Bestemmelse af baggrundskorrigerede koncentrationer (bilag III, tillæg 2, punkt 4.3.1.1):
      Lad os antage, at man har et diesel-brændstof med sammensætning C1H1,8:

      Beregning af emissionens massestrøm (bilag III, tillæg 2, punkt 4.3.1):

      Beregning af de specifikke emissioner (bilag III, tillæg 2, punkt 4.4):

      3.2.   Partikelemissioner (dieselmotor)
      Lad os antage, at der er målt følgende testresultater med et PDP-CVS-system med dobbelt fortynding:

                  MTOTW (kg)

                  4 237,2

                  Mf,p (mg)

                  3,030

                  Mf,b (mg)

                  0,044

                  MTOT (kg)

                  2,159

                  MSEC (kg)

                  0,909

                  Md (mg)

                  0,341

                  MDIL (kg)

                  1,245

                  DF

                  18,69

                  Wact (kWh)

                  62,72

            Beregning af masseemissionen (bilag III, tillæg 2, punkt 5.1):

      Beregning af baggrundskorrigerede koncentrationer (bilag III, tillæg 2, punkt 5.1):

      Beregning af de specifikke emissioner (bilag III, tillæg 2, punkt 5.2):

      3.3.   Forurenende luftarter (CNG-motor)
      Det antages, at der er opnået følgende testresultater med et PDP-CVS-system med dobbelt fortynding:

                  MTOTW (kg)

                  4 237,2

                  Ha (g/kg)

                  12,8

                  NOx konce (ppm)

                  17,2

                  NOx koncd (ppm)

                  0,4

                  COkonce (ppm)

                  44,3

                  COkoncd (ppm)

                  1,0

                  HCkonce (ppm)

                  27,0

                  HCkoncd (ppm)

                  3,02

                  CH4 konce (ppm)

                  18,0

                  CH4 koncd (ppm)

                  1,7

                  CO2,konce ( %)

                  0,723

                  Wact (kWh)

                  62,72

            Beregning af NOx-korrektionsfaktoren (bilag III, tillæg 2, punkt 4.2):

      Beregning af NMHC-koncentrationen (bilag III, tillæg 2, punkt 4.3.1):

                  a)

                  Gaskromatografisk bestemmelse

                  b)

                  NMC-metoden
                  Idet virkningsgraden for methan sættes til 0,04, og virkningsgraden for ethan til 0,98 ( se bilag III, tillæg 5, punkt 1.8.4), fås

            Beregning af baggrundskorrigerede koncentrationer (bilag III, tillæg 2, punkt 4.3.1.1):
      Idet brændstoffet forudsættes at være referencebrændstof G20 (100 % methan) med sammensætningen C1H4, fås

      For NMHC er baggrundskoncentrationen forskellen mellem HCkoncd og CH4 koncd

      Beregning af emissionsmassestrømmen (bilag III, tillæg 2, punkt 4.3.1):

      Beregning af de specifikke emissioner (bilag III, tillæg 2, punkt 4.4):

      4.   λ-FORSKYDNINGSFAKTOR (Sλ)
      4.1.   Beregning af λ-forskydningsfaktoren (Sλ) (1)

      hvor:

                  Sλ

                  =

                  λ-forskydningsfaktor

                  inert %

                  =

                  brændstoffets indhold af inerte gasser i % v/v (f.eks. N2, CO2, He osv.)

                  O2
                     *

                  =

                  brændstoffets oprindelige iltindhold i % v/v

                  n og m

                  =

                  henviser til et gennemsnitligt CnHm, som repræsentanterer brændstoffets carbonhydrider, dvs.:

            hvor:

                  CH4

                  =

                  brændstoffets indhold af methan (% v/v)

                  C2

                  =

                  brændstoffets totale indhold af C2-carbonhydrider (f.eks. C2H6, C2H4 osv.), (% v/v)

                  C3

                  =

                  brændstoffets totale indhold af C3-carbonhydrider (f.eks. C3H8, C3H6 osv.), (% v/v)

                  C4

                  =

                  brændstoffets totale indhold af C4-carbonhydrider (f.eks. C4H10, C4H8 osv.), (% v/v)

                  C5

                  =

                  brændstoffets totale indhold af C5-carbonhydrider (f.eks. C5H12, C5H10 osv.), (% v/v)

                  fortynd.

                  =

                  brændstoffets indhold af fortyndende gasser (dvs. O2
                     *, N2, CO2, He osv.), (% v/v).

            4.2.   Eksempler til beregning af λ-forskydningsfaktoren Sλ

                     Eksempel 1:

                  G25: CH4 = 86 %, N2 = 14 % (v/v)

                     Eksempel 2:

                  GR: CH4 = 87 %, C2H6 = 13 % (v/v)

                     Eksempel 3:

                  USA: CH4 = 89 %, C2H6 = 4,5 %, C3H8 = 2,3 %, C6H14 = 0,2 %, O2 = 0,6 %, N2 = 4 %

         (1)  Det støkiometriske luft/brændstof-forhold for automobilbrændstoffer — SAE J1829, juni 1987. John B. Heywood, Internal »Combustion Engine Fundamentals, McGraw-Hill, 1988, kapitel 3.4, Combustion stoichiometry« (s. 68-72).

      BILAG VIII
      SÆRLIGE TEKNISKE KRAV FOR ETHANOLDREVNE DIESELMOTORER
      For ethanoldrevne dieselmotorer gælder følgende specifikke ændringer til de relevante afsnit, formler og faktorer i testmetoderne i bilag III.
      I BILAG III, TILLÆG 1
      4.2.   Korrektion ved omregning tør/våd

      4.3.   NOx-korrektion for fugtindhold og temperatur

      hvor

                  A

                  =

                  0,181 GFUEL/GAIRD - 0,0266

                  B

                  =

                  – 0,123 GFUEL/GAIRD + 0,00954

                  Ta

                  =

                  luftens temperatur, K

                  Ha

                  =

                  indsugningsluftens fugtindhold i g vand pr. kg tør luft

            4.4.   Beregning af emissionsmassestrømme
      Massestrømmene af emissioner (g/h) for hvert forløb beregnes på følgende måde, idet udstødningsgassens massefylde forudsættes at være 1,272 kg/m3 ved 273 K (0 °C) og 101,3 kPa:

      hvor
      NOx konc, COkonc, HCkonc
          (1) er gennemsnitskoncentrationer (ppm) i den ufortyndede udstødningsgas som bestemt i punkt 4.1.
      Hvis man (frivilligt) vælger at bestemme emissionen af luftarter med et fuldstrømsfortyndingssystem, skal følgende formel anvendes:

      hvor
      NOx konc, COkonc, HCkonc
          (1) er de baggrundskorrigerede gennemsnitskoncentrationer (ppm) i den fortyndede udstødningsgas for hvert forløb, bestemt i henhold til bilag III, tillæg 2, punkt 4.3.1.1.
      I BILAG III, TILLÆG 2:
      Punkt 3.1, 3.4, 3.8.3 og 5 i tillæg 2 gælder ikke kun for dieselmotorer, men også for ethanoldrevne dieselmotorer.

                  4.2.

                  Testbetingelserne vælges således, at lufttemperaturen og luftfugtigheden som målt ved motorens luftindsugning er på standardbetingelser under testforløbet. Standardbetingelserne er 6 ± 0,5 g vand pr. kg tør luft inden for et temperaturinterval på 298 ± 3 K. Inden for disse grænser foretages der ingen yderligereNOx-korrektioner. Testen er ugyldig, hvis disse betingelser ikke er opfyldt.

            4.3.   Beregning af emissionens massestrøm
      4.3.1.   Systemer med konstant massestrøm
      For systemer med varmeveksler bestemmes massen af forurenende stoffer (g/test) ved hjælp af følgende formler:

      hvor
      NOx konc, COkonc, HCkonc
          (2), NMHCkonc= baggrundskorrigerede gennemsnitskoncentrationer i cyklussen, genereret ved integration (obligatorisk for NOx og HC) eller ved måling med sæk, i ppm
      MTOTW= total masse af fortyndet udstødningsgas i cyklussen, som bestemt i punkt 4.1, i kg.
      4.3.1.1.   Bestemmelse af baggrundskorrigerede koncentrationer
      Til beregning af nettokoncentrationen af forurenende stoffer skal de gennemsnitlige baggrundskoncentrationer af forurenende luftarter i fortyndingsluften trækkes fra de målte koncentrationer. Baggrundskoncentrationernes gennemsnitsstørrelse kan bestemmes ved prøvesækmetoden eller ved kontinuert måling med integration. Der skal anvendes følgende formel.

      hvor

                  konc

                  =

                  koncentration af det pågældende forurenende stof i den fortyndede udstødningsgas, korrigeret for mængden af det pågældende forurenende stof i fortyndingsluften, i ppm

                  konce

                  =

                  koncentration af det pågældende forurenende stof, målt i den fortyndede udstødningsgas, i ppm

                  koncd

                  =

                  koncentration af det pågældende forurenende stof, målt i fortyndingsluften, i ppm

                  DF

                  =

                  fortyndingsfaktor.

            Fortyndingsfaktoren beregnes således:

      hvor

                  CO2,konce

                  =

                  CO2 i den fortyndede udstødningsgas% v/v

                  HCkonce

                  =

                  koncentration af HC i den fortyndede udstødningsgas ppm C1

                  COkonce

                  =

                  koncentration af CO i den fortyndede udstødningsgas ppm

                  FS

                  =

                  støkiometrisk koefficient.

            Koncentrationer, der er målt på tør basis, skal omregnes til våd basis som angivet i bilag III, tillæg 1, punkt 4.2.
      Den støkiometriske koefficient beregnes for den generelle brændstofsammensætning CHαOβNγ således:

      Kendes brændstoffets sammensætning ikke, kan der i stedet anvendes følgende støkiometriske koefficienter:
      FS (ethanol) = 12,3
      4.3.2.   Systemer med strømningskompensation
      For systemer uden varmeveksler bestemmes massen af forurenende stoffer (g/test) ved beregning af den øjeblikkelige masseemission og integration af de øjeblikkelige værdier over hele cyklussen. Desuden skal de øjeblikkelige koncentrationsværdier direkte korrigeres for baggrundskoncentration. Der anvendes følgende formler

      hvor

                  konce

                  =

                  koncentration af det pågældende forurenende stof, målt i den fortyndede udstødningsgas, i ppm

                  koncd

                  =

                  koncentration af det pågældende forurenende stof, målt i fortyndingsluften, i ppm

                  MTOTW,i

                  =

                  øjeblikkelig masse af fortyndet udstødningsgas (se punkt 4.1), i kg

                  MTOTW

                  =

                  total masse af fortyndet udstødningsgas i hele cyklussen (se punkt 4.1), i kg

                  DF

                  =

                  fortyndingsfaktor som bestemt i punkt 4.3.1.1.

            4.4.   Beregning af specifikke emissioner
      De specifikke emissioner (g/kWh) beregnes for alle enkeltkomponenter som følger:

      hvor

                  Wact

                  =

                  faktisk arbejde i cyklus som bestemt i punkt 3.9.2, i kWh.

         (1)  Baseret på C1-ækvivalenter.

         (2)  Baseret på C1-ækvivalenter.

      BILAG IX
      FRISTER FOR GENNEMFØRELSE AF DE OPHÆVEDE DIREKTIVER I NATIONAL RET
      Jf. artikel 10
      Del A
      Ophævede direktiver

                  Direktiv

                  EF-Tidende

                  Direktiv 88/77/EØF

                     EFT L 36 af 9.2.1988, s. 33.

                  Direktiv 91/542/EØF

                     EFT L 295 af 25.10.1991, s. 1.

                  Direktiv 96/1/EF

                     EFT L 40 af 17.2.1996, s. 1.

                  Direktiv 1999/96/EF

                     EFT L 44 af 16.2.2000, s. 1.

                  Direktiv 2001/27/EF

                     EFT L 107 18.4.2001, s. 10.

      Del B
      Tidsfrister for gennemførelse i national ret

                  Direktiv

                  Tidsfrister for gennemførelse

                  Anvendelsesdato

                  Direktiv 88/77/EØF

                  1. juli 1988

                  Direktiv 91/542/EØF

                  1. januar 1992

                  Direktiv 96/1/EF

                  1. juli 1996

                  Direktiv 1999/96/EF

                  1. juli 2000

                  Direktiv 2001/27/EF

                  1. oktober 2001

                  1. oktober 2001

      BILAG X
      SAMMENLIGNINGSTABEL
      (Jf. artikel 10 stk. 2)

                  Direktiv 88/77/EØF

                  Direktiv 91/542/EØF

                  Direktiv 1999/96/EF

                  Direktiv 2001/27/EF

                  Dette direktiv

                  Artikel 1

                  —

                  —

                  Artikel 1

                  Artikel 2, stk. 1

                  Artikel 2, stk. 1

                  Artikel 2, stk. 1

                  Artikel 2, stk. 1

                  Artikel 2, stk. 4

                  Artikel 2, stk. 2

                  Artikel 2, stk. 2

                  Artikel 2, stk. 2

                  Artikel 2, stk. 2

                  Artikel 2, stk. 1

                  —

                  Artikel 2, stk. 3

                  —

                  —

                  —

                  Artikel 2, stk. 3

                  —

                  —

                  —

                  —

                  Artikel 2, stk. 4

                  Artikel 2, stk. 4

                  Artikel 2, stk. 3

                  Artikel 2, stk. 3

                  Artikel 2, stk. 2

                  —

                  —

                  —

                  Artikel 2, stk. 4

                  Artikel 2, stk. 3

                  —

                  —

                  —

                  Artikel 2, stk. 5

                  —

                  —

                  —

                  Artikel 2, stk. 4

                  —

                  Artikel 2, stk. 5

                  —

                  —

                  Artikel 2, stk. 5

                  —

                  Artikel 2, stk. 6

                  —

                  —

                  Artikel 2, stk. 6

                  —

                  Artikel 2, stk. 7

                  —

                  —

                  Artikel 2, stk. 7

                  —

                  Artikel 2, stk. 8

                  —

                  —

                  Artikel 2, stk. 8

                  —

                  Artikel 2, stk. 9

                  Artikel 3

                  —

                  —

                  —

                  —

                  —

                  —

                  Artikel 5 og 6

                  —

                  Artikel 3

                  —

                  —

                  Artikel 4

                  —

                  Artikel 4

                  —

                  Artikel 3, stk. 1

                  Artikel 3, stk. 1

                  —

                  Artikel 6, stk. 1

                  —

                  Artikel 3, stk. 1, litra a)

                  Artikel 3, stk. 1, litra a)

                  —

                  Artikel 6 stk. 2

                  —

                  Artikel 3, stk. 1, litra b)

                  Artikel 3, stk. 1, litra b)

                  —

                  Artikel 6, stk. 3

                  —

                  Artikel 3, stk. 2

                  Artikel 3, stk. 2

                  —

                  Artikel 6, stk. 4

                  —

                  Artikel 3, stk. 3

                  Artikel 3, stk. 3

                  —

                  Artikel 6, stk. 5

                  Artikel 4

                  —

                  —

                  —

                  Artikel 7

                  Artikel 6

                  Artikel 5 og 6

                  Artikel 7

                  —

                  Artikel 8

                  Artikel 5

                  Artikel 4

                  Artikel 8

                  Artikel 3

                  Artikel 9

                  —

                  —

                  —

                  —

                  Artikel 10

                  —

                  —

                  Artikel 9

                  Artikel 4

                  Artikel 11

                  Artikel 7

                  Artikel 7

                  Artikel 10

                  Artikel 5

                  Artikel 12

                  Bilag I til VII

                  —

                  —

                  —

                  Bilag I til VII

                  —

                  —

                  —

                  Bilag VIII

                  Bilag VIII

                  —

                  —

                  —

                  —

                  Bilag IX

                  —

                  —

                  —

                  —

                  Bilag X