title: Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2005/66/EF af  26. oktober 2005  om anvendelsen af systemer til frontal beskyttelse på motorkøretøjer og om ændring af Rådets direktiv 70/156/EØF

text:
               25.11.2005

               DA

               Den Europæiske Unions Tidende

               L 309/37

      EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS DIREKTIV 2005/66/EF
   af 26. oktober 2005
   om anvendelsen af systemer til frontal beskyttelse på motorkøretøjer og om ændring af Rådets direktiv 70/156/EØF
   EUROPA-PARLAMENTET OG RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION HAR —
   under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, særlig artikel 95,
   under henvisning til forslag fra Kommissionen,
   under henvisning til udtalelse fra Det Europæiske Økonomiske og Sociale Udvalg (1),
   efter proceduren i traktatens artikel 251 (2), og
   ud fra følgende betragtninger:

               (1)

               Systemer til supplerende beskyttelse af motorkøretøjer mod frontalkollisioner har i de senere år fået stigende udbredelse. Nogle af disse systemer udgør en sikkerhedsrisiko for fodgængere og andre trafikanter i tilfælde af kollision. Det er derfor påkrævet at indføre sikkerhedsforanstaltninger, der kan beskytte befolkningen mod sådanne risici.

               (2)

               Systemer til frontal beskyttelse kan være monteret som originaludstyr på et køretøj, eller kan markedsføres som separate tekniske enheder. De tekniske krav i forbindelse med typegodkendelse af motorkøretøjer, hvad angår systemer til frontal beskyttelse monteret på køretøjer, bør harmoniseres med henblik på at undgå, at der vedtages krav, som varierer fra medlemsstat til medlemsstat, og med henblik på at sikre, at det indre marked fungerer hensigtsmæssigt. Af de samme grunde er det nødvendigt at harmonisere de tekniske krav i forbindelse med typegodkendelse af systemer til frontal beskyttelse i form af separate tekniske enheder i henhold til Rådets direktiv 70/156/EØF af 6. februar 1970 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil (3).

               (3)

               Anvendelsen af systemer til frontal beskyttelse bør underlægges kontrol, og der bør fastsættes bestemmelser om prøvning, konstruktion og montering, der skal overholdes i forbindelse med ethvert system til frontal beskyttelse, der enten leveres som originaludstyr monteret på køretøjet eller markedsføres som separat teknisk enhed. Prøvningen bør sikre, at systemer til frontal beskyttelse udarbejdes på en sådan måde, at fodgængernes sikkerhed forbedres, og antallet af kvæstelser reduceres.

               (4)

               Disse krav bør også ses som led i beskyttelsen af fodgængere og andre bløde trafikanter og i sammenhæng med Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2003/102/EF af 17. november 2003 om beskyttelse af fodgængere og andre bløde trafikanter forud for og ved kollision med et motorkøretøj (4). Nærværende direktiv bør tages op til revision på baggrund af yderligere forskning og de erfaringer, der indhøstes i dets fire første anvendelsesår.

               (5)

               Dette direktiv er et af særdirektiverne under den EF-typegodkendelsesprocedure, der blev indført ved direktiv 70/156/EØF.

               (6)

               Kommissionen bør overvåge dette direktivs virkninger og orientere Europa-Parlamentet og Rådet herom. Såfremt det anses for nødvendigt med henblik på at opnå yderligere forbedringer i beskyttelsen af fodgængere, bør Kommissionen foreslå ændringer af dette direktiv på baggrund af den tekniske udvikling.

               (7)

               Det erkendes imidlertid, at visse køretøjer, som er omfattet af dette direktiv, og som kan udstyres med systemer til frontal beskyttelse, ikke er omfattet af direktiv 2003/102/EF. I forbindelse med sådanne køretøjer kan lårattrapprøven, som foreskrevet i nærværende direktiv, være teknisk ugennemførlig. For at bidrage til øget beskyttelse af fodgængere kan det med hensyn til hovedkvæstelser være nødvendigt at tillade alternative krav til lårattrapprøven, som kun gælder for sådanne køretøjer, idet det sikres, at montering af et system til frontal beskyttelse ikke øger fodgængeres og andre bløde trafikanters risiko for benkvæstelser.

               (8)

               De nødvendige foranstaltninger til gennemførelse af dette direktiv og for dets tilpasning til den videnskabelige og tekniske udvikling bør vedtages i overensstemmelse med Rådets afgørelse 1999/468/EF af 28. juni 1999 om fastsættelse af de nærmere vilkår for udøvelsen af de gennemførelsesbeføjelser, der tillægges Kommissionen (5).

               (9)

               Målet for dette direktiv, nemlig at fremme sikkerheden for fodgængere og andre bløde trafikanter ved at fastlægge tekniske krav til typegodkendelse af motorkøretøjer, hvad angår systemer til frontal beskyttelse, kan ikke i tilstrækkelig grad opfyldes af medlemsstaterne og kan derfor bedre gennemføres på fællesskabsplan; Fællesskabet kan derfor træffe foranstaltninger i overensstemmelse med subsidiaritetsprincippet, jf. traktatens artikel 5. I overensstemmelse med proportionalitetsprincippet, jf. nævnte artikel, går direktivet ikke ud over, hvad der er nødvendigt for at nå dette mål.

               (10)

               Dette direktiv er en del af det europæiske trafiksikkerhedsprogram og kan suppleres med nationale foranstaltninger om forbud mod eller begrænsninger af brugen af frontale beskyttelsessystemer, der findes på markedet før datoen for dette direktivs ikrafttræden.

               (11)

               Direktiv 70/156/EØF bør derfor ændres i overensstemmelse hermed —

         UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV:

      Artikel 1

         Formål

   Dette direktiv har til formål at forbedre fodgængeres og køretøjers sikkerhed ved hjælp af passive foranstaltninger. Det fastlægger de tekniske krav til typegodkendelse af motorkøretøjer, hvad angår systemer til frontal beskyttelse leveret som originaludstyr på køretøjerne eller som separate tekniske enheder.

      Artikel 2

         Definitioner

   I dette direktiv anvendes følgende definitioner og definitionerne i bilag I, punkt 1:

               1)

               Ved »køretøj« forstås ethvert køretøj under klasse M1 som defineret i artikel 2 i direktiv 70/156/EØF og i bilag II hertil, som har en tilladt totalmasse på højst 3,5 tons, og ethvert køretøj, som tilhører klasse N1 som defineret i artikel 2 i direktiv 70/156/EØF og i bilag II hertil.

               2)

               Ved »separat teknisk enhed« forstås enhver separat teknisk enhed som defineret i artikel 2 i direktiv 70/156/EØF, og som er beregnet til montering og anvendelse på en eller flere typer af køretøjer.

      Artikel 3

         Bestemmelser om typegodkendelse

   1.   Med virkning fra den 25. august 2006 må medlemsstaterne ikke, for en ny køretøjstype, der er udstyret med et system til frontal beskyttelse, der overholder kravene i bilag I og bilag II, af grunde, der vedrører systemer til frontal beskyttelse:

               a)

               nægte EF-typegodkendelse eller national typegodkendelse

               b)

               forbyde registrering, salg eller ibrugtagning.

         2.   Med virkning fra den 25. august 2006 må medlemsstaterne ikke, for en ny type system til frontal beskyttelse, der leveres som separat teknisk enhed, og som overholder kravene i bilag I og bilag II:

               a)

               nægte EF-typegodkendelse eller national typegodkendelse

               b)

               forbyde salg eller ibrugtagning.

         3.   Med virkning fra den 25. november 2006 skal medlemsstaterne, for en ny køretøjstype, der leveres med et system til frontal beskyttelse, eller for en ny type system til frontal beskyttelse, der leveres som separat teknisk enhed, og som ikke overholder kravene i bilag I og bilag II, nægte at bevilge EF-typegodkendelse eller national typegodkendelse.
   4.   Med virkning fra den 25. maj 2007 skal medlemsstaterne, for køretøjer, der ikke overholder kravene i bilag I og bilag II, af grunde, der vedrører systemer til frontal beskyttelse:

               a)

               betragte de typeattester, der ifølge bestemmelserne i direktiv 70/156/EØF ledsager fabriksnye køretøjer, som ugyldige i relation til samme direktivs artikel 7, stk. 1

               b)

               forbyde indregistrering, salg eller ibrugtagning af nye køretøjer, som ikke er ledsaget af en typeattest i henhold til direktiv 70/156/EØF.

         5.   Med virkning fra den 25. maj 2007 finder kravene i bilag I og bilag II vedrørende systemer til frontal beskyttelse, der leveres som separate tekniske enheder, anvendelse til det i artikel 7, stk. 2, i direktiv 70/156/EØF nævnte formål.

      Artikel 4

         Gennemførelsesforanstaltninger og ændringer

   1.   Detaljerede tekniske krav til bestemmelserne om prøvning i punkt 3 i bilag I vedtages af Kommissionen efter proceduren i artikel 13, stk. 3, i direktiv 70/156/EØF.
   2.   De ændringer, der er nødvendige med henblik på at tilpasse dette direktiv, vedtages af Kommissionen efter proceduren i artikel 13, stk 3, i direktiv 70/156/EØF.

      Artikel 5

         Revision

   Kommissionen reviderer senest den 25. august 2010 de tekniske bestemmelser i dette direktiv på baggrund af den tekniske udvikling og erfaring, herunder især kravene for udførelse af lårattrapprøve og voksenattraphovedprøve samt specifikationerne for barneattraphovedprøverne for systemer til frontal beskyttelse. Resultaterne af denne revision behandles i en rapport fra Kommissionen til Europa-Parlamentet og Rådet.
   Hvis det som følge af revisionen anses for hensigtsmæssigt at tilpasse direktivets tekniske bestemmelser, foretages denne tilpasning efter proceduren i artikel 13, stk. 3, i direktiv 70/156/EØF.

      Artikel 6

         Ændringer af direktiv 70/156/EØF

   Bilag I, III, IV og XI til direktiv 70/156/EØF ændres i overensstemmelse med bilag III til nærværende direktiv.

      Artikel 7

         Gennemførelse

   1.   Medlemsstaterne vedtager og offentliggør senest den 25. august 2006 de love og administrative bestemmelser, der er nødvendige for at efterkomme dette direktiv. De underretter straks Kommissionen herom.
   De anvender disse bestemmelser fra den 25. august 2006.
   Disse love og bestemmelser skal ved vedtagelsen indeholde en henvisning til dette direktiv eller skal ved offentliggørelsen ledsages af en sådan henvisning. De nærmere regler for henvisningen fastsættes af medlemsstaterne.
   2.   Medlemsstaterne meddeler Kommissionen teksten til de vigtigste nationale retsforskrifter, som de udsteder på det område, der er omfattet af dette direktiv.

      Artikel 8

         Separate tekniske enheder

   Dette direktiv berører ikke medlemsstaternes kompetence til at forbyde eller begrænse anvendelsen af systemer til frontal beskyttelse, som er markedsført som separate tekniske enheder inden dette direktivs ikrafttræden.

      Artikel 9

         Ikrafttræden

   Dette direktiv træder i kraft på tyvendedagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.

      Artikel 10

         Adressater

   Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne.

      Udfærdiget i Strasbourg, den 26. oktober 2005.

            På Europa-Parlamentets vegne

         J. BORRELL FONTELLES

            Formand

            På Rådets vegne

         D. ALEXANDER

            Formand

      (1)  EUT C 112 af 30.4.2004, s. 18.

      (2)  Europa-Parlamentets udtalelse af 26.5.2005 (endnu ikke offentliggjort i EUT) og Rådets afgørelse af 11.10.2005.

      (3)  EFT L 42 af 23.2.1970, s. 1. Senest ændret ved Kommissionens direktiv 2005/49/EF (EUT L 194 af 26.7.2005, s. 12).

      (4)  EUT L 321 af 6.12.2003, s. 15.

      (5)  EFT L 184 af 17.7.1999, s. 23.

      LISTE OVER BILAG

                     BILAG I

               Tekniske bestemmelser

                     BILAG II

               Administrative bestemmelser om typegodkendelse:

                     Tillæg 1:

               Oplysningsskema (køretøj)

                     Tillæg 2:

               Oplysningsskema (separat teknisk enhed)

                     Tillæg 3:

               EF-typegodkendelsesattest (køretøj)

                     Tillæg 4:

               EF-typegodkendelsesattest (separat teknisk enhed)

                     Tillæg 5:

               Eksempel på EF-typegodkendelsesmærke

                     BILAG III

               Ændringer af direktiv 70/156/EØF

         BILAG I
         TEKNISKE BESTEMMELSER
         1.   DEFINITIONER
         I dette direktiv forstås ved:

                     1.1.

                     »køretøjstype«: en køretøjsklasse, der med hensyn til partiet foran A-stolperne ikke frembyder væsentlige forskelle med hensyn til:

                                 a)

                                 struktur

                                 b)

                                 hoveddimensioner

                                 c)

                                 de materialer, køretøjets ydre flader består af

                                 d)

                                 komponenternes (indre eller ydre) placering i forhold til hinanden

                                 e)

                                 metoden til fastgørelse af et system til frontal beskyttelse

                           i det omfang, de kan betragtes som havende en indvirkning på gyldigheden af resultaterne af de i dette direktiv foreskrevne slagprøver
                     I forbindelse med en påtænkt typegodkendelse af systemer til frontal beskyttelse som separate tekniske enheder fortolkes enhver reference til køretøjet som en henvisning til rammen, på hvilken systemet er monteret til prøvning, og som skal repræsentere de forreste ydre dimensioner af den specifikke køretøjstype, systemet typegodkendes til.

                     1.2.

                     »normal køreposition«: køretøjets stilling, når dette er i køreklar stand og holder på jorden med dækkene oppumpet til det foreskrevne tryk, forhjulene i ligeud-stilling og alle de til køretøjets drift nødvendige væskebeholdninger fuldt optanket, med alt det af køretøjets fabrikant foreskrevne tilbehør, en masse på 75 kg placeret på førersædet og en masse på 75 kg på forsædepassagerens plads og med hjulophænget indstillet som foreskrevet af fabrikanten til en kørehastighed på 40 km/h eller 35 km/h ved normale kørebetingelser (sidstnævnte særligt for køretøjer med aktiv affjedring eller automatisk niveauregulering)

                     1.3.

                     »køretøjets yderside«: hele ydersiden af køretøjet, foran A-stolperne, herunder motorhjelmen, forskærmene, lygter og lyssignaler og de synlige forstærkende komponenter

                     1.4.

                     »krumningsradius«: radius i den cirkelbue, som svarer nærmest til den pågældende komponents afrundede form

                     1.5.

                     »yderste udvendige kant«: af køretøjet vil for sidevæggenes vedkommende sige planet parallelt med køretøjets midterlængdeplan og sammenfaldende med dets yderste udvendige kant i siden og for for- og bagsidens vedkommende køretøjets lodrette tværplan, der falder sammen med den yderste udvendige kant foran og bagtil, bortset fra følgende fremspring:

                                 a)

                                 dæk i nærheden af deres berøringspunkt med vejbanen samt tilslutninger til dæktrykmålere

                                 b)

                                 eventuelle anordninger mod udskridning på hjulene

                                 c)

                                 førerspejle

                                 d)

                                 retningsviserblinklys i siden, markeringslygter, positionslys fortil, baglygter og parkeringslygter

                                 e)

                                 for for- og bagsidens vedkommende, dele monteret på kofangere, koblingsanordninger for påhængskøretøjer og udstødningsrør

                     1.6.

                     »kofanger«: køretøjets forreste, underste, yderste struktur i henhold til typegodkendelsen. Hertil hører alle strukturer, som er bestemt til at beskytte køretøjet, når det indblandes i frontalkollision ved lav fart med et andet køretøj, samt eventuelt tilbehør monteret på disse strukturer, herunder plader til montering af nummerpladen. Den omfatter ikke udstyr, som er monteret på køretøjet efter typegodkendelsen, og som er bestemt til at yde køretøjet yderligere frontal beskyttelse

                     1.7.

                     »system til frontal beskyttelse«: en separat struktur eller strukturer, såsom et safarigitter eller en supplerende kofanger, som skal beskytte køretøjets ydre overflade over og/eller under den oprindelige standardkofanger mod skader i tilfælde af kollision med et objekt. Særskilte konstruktioner med en højeste masse under 0,5 kg, der kun er beregnet til at beskytte lygterne, hører ikke ind under denne definition

                     1.8.

                     »motorhjelmforkantens referencelinje«: det geometriske spor af berøringspunkter mellem en 1 000 mm lang lineal og hjelmens frontflade, når linealen holdes parallelt med køretøjets langsgående vertikalplan og med en hældning bagud på 50 med underkanten 600 mm over jorden føres tværs hen langs hjelmforkanten og i berøring med denne. For køretøjer, på hvilke hjelmoversiden hælder omkring 50 , således at linealen rører i en sammenhængende række punkter frem for i et enkelt punkt, fastlægges referencelinjen med linealen hældende bagud i en vinkel på 40o. For køretøjer, hvis form er sådan, at linealens underste ende kommer i berøring først, anses denne berøring for at være hjelmforkantens referencelinje i den pågældende sideværts position. For køretøjer, hvis form er sådan, at linealens øverste ende kommer i berøring først, anses det geometriske spor af den i punkt 1.13 definerede 1 000 mm indhyllingsafstand som hjelmforkantens referencelinje i den pågældende sideværts position. Kofangerens overkant vil i denne sammenhæng også blive betragtet som hjelmforkant, hvis den kommer i berøring med linealen under denne procedure

                     1.9.

                     »øvre referencelinje for system til frontal beskyttelse«: den øvre grænse for de punkter, hvor en fodgænger i nævneværdigt omfang vil komme i berøring med det frontale beskyttelsessystem. Denne bestemmes som det geometriske spor af de øverste berøringspunkter mellem en 700 mm lang lineal og det frontale beskyttelsessystem eller køretøjets frontparti (afhængigt af hvilket af disse, der berøres), når linealen, mens den holdes parallelt med køretøjets langsgående vertikalplan og med en hældning bagud på 20o, føres tværs hen foran køretøjet og samtidig holdes i berøring med jorden og med det frontale beskyttelsessystem eller køretøjet

                     1.10.

                     »nedre referencelinje for system til frontal beskyttelse«: den nederste grænse for de punkter, hvor en fodgænger i nævneværdigt omfang vil komme i berøring med det frontale beskyttelsessystem. Denne bestemmes som det geometriske spor af de nederste berøringspunkter mellem en 700 mm lang lineal og det frontale beskyttelsessystem eller køretøjets frontparti (afhængigt af hvilket af disse, der berøres), når linealen, mens den holdes parallelt med køretøjets langsgående vertikalplan og med en hældning fremad på 25o, føres tværs hen foran køretøjet og samtidig holdes i berøring med jorden og med det frontale beskyttelsessystem eller køretøjet

                     1.11.

                     »øvre højde for system til frontal beskyttelse«: den lodrette afstand mellem jorden og den i punkt 1.9 fastlagte øvre referencelinje for system til frontal beskyttelse med køretøjet i sin normale kørestilling

                     1.12.

                     »nedre højde for system til frontal beskyttelse«: forstås den lodrette afstand mellem jorden og den i punkt 1.10 fastlagte nedre referencelinje for system til frontal beskyttelse med køretøjet i sin normale kørestilling

                     1.13.

                     »1 000 mm indhyllingsafstand«: det geometriske spor, som afsættes på forreste øvre yderside af enden af et 1 000 mm langt fleksibelt bånd, når dette holdes i køretøjets langsgående vertikalplan og føres tværs hen over forsiden af hjelm, kofanger og frontalbeskyttelsessystemet. Under hele proceduren holdes båndet stramt, mens den ene ende rører jorden lodret under kofangerens forside, og den anden ende rører den forreste øvre yderside. Køretøjet er anbragt i sin normale kørestilling

                     1.14.

                     »referencelinje for frontalbeskyttelsessystemets forkant«: det geometriske spor af berøringspunkter mellem en 1 000 mm lang lineal og frontalbeskyttelsessystemets frontflade, når linealen holdes parallelt med køretøjets langsgående vertikalplan og med en hældning bagud på 50o føres tværs hen langs hjelmforkanten og i berøring med denne. For køretøjer, på hvilke frontalbeskyttelsessystemets overside hælder omkring 50o, således at linealen rører i en sammenhængende række punkter frem for i et enkelt punkt, fastlægges referencelinjen med linealen hældende bagud i en vinkel på 40o

                     1.15.

                     »belastningsindeks for hovedet (HPC)«: beregnes ved udtrykket:

                     hvor »a« er den resulterende acceleration i hovedets tyngdepunkt (m/s som multiplum af »g«, afsat mod tiden og filtreret med kanalfrekvensklasse på 1 000 Hz; t1 og t2 er de to tidspunkter, der bestemmer begyndelsen og afslutningen af den registrering, for hvilken HPC er maksimum mellem første og sidste kontaktøjeblik. Ved beregning af maksimumværdien ses bort fra de værdier af HPC, for hvilke tidsintervallet (t1 — t2) er større end 15 ms.

               2.   BESTEMMELSER OM KONSTRUKTION OG MONTERING

                     2.1.

                     Systemer til frontal beskyttelse
                     Følgende krav gælder såvel for systemer til frontal beskyttelse leveret som en del af udstyret på nye køretøjer som for systemer til frontal beskyttelse leveret som separate tekniske enheder til montering på specificerede køretøjer.
                     Efter aftale med den kompetente godkendelsesmyndighed kan kravene i punkt 3 imidlertid anses for at være overholdt helt eller delvis ved en tilsvarende prøvning udført på systemer til frontal beskyttelse i henhold til et andet typegodkendelsesdirektiv.

                     2.1.1.

                     Komponenterne i systemer til frontal beskyttelse skal være udformet således, at alle stive overflader, som kan komme i berøring med en kugle med en diameter på 100 mm, har en rundingsradius på mindst 5 mm.

                     2.1.2.

                     Den samlede masse af et system til frontal beskyttelse, må inklusive alle beslag og befæstelser, ikke være over 1,2 % af massen af det køretøj, det er konstrueret til, og højst 18 kg.

                     2.1.3.

                     Systemet til frontal beskyttelse må, når det er monteret på et køretøj, intetsteds være højere end 50 mm over hjelmforkantens referencelinje, som defineret i punkt 1.8, målt i køretøjets langsgående vertikalplan.

                     2.1.4.

                     Systemet til frontal beskyttelse må ikke øge bredden af det køretøj, det er monteret på. Hvis systemets samlede bredde er større end 75 % af køretøjets bredde, skal enderne af systemet vende ind mod den udvendige overflade for at mindske risikoen for karambolage. Dette krav anses for opfyldt, hvis systemet til frontal beskyttelse enten er forsænket eller indbygget i karrosseriet, eller hvis enden af systemet er bøjet indad, således at det ikke kan komme i berøring med en kugle med diameter 100 mm, og således at mellemrummet mellem enden af systemet og den omgivende del af karrosseriet ikke er over 20 mm.

                     2.1.5.

                     Mellemrummet mellem komponenterne af systemet til frontal beskyttelse og den underliggende udvendige overflade må ikke være over 80 mm, jf. dog bestemmelserne i punkt 2.1.4. Der ses bort fra mindre afbrydelser i konturerne af den underliggende del af karrosseriet (såsom åbninger i gitre, luftindtag mv.).

                     2.1.6.

                     For at bevare fordelene ved køretøjets kofanger må afstanden i længderetningen mellem kofangerens forreste del og den forreste del af systemet til frontal beskyttelse intetsteds i køretøjets bredde være over 50 mm.

                     2.1.7.

                     Systemet til frontal beskyttelse må ikke væsentligt nedsætte virkningen af kofangeren. Dette krav anses for opfyldt, hvis højst to lodrette og ingen vandrette komponenter af systemet til frontal beskyttelse overlapper med kofangeren.

                     2.1.8.

                     Systemet til frontal beskyttelse må ikke have en hældning fremad i forhold til det lodrette plan. De øverste dele af systemet til frontal beskyttelse må ikke opad eller bagud (mod forruden) overskride hjelmforkantens referencelinje som fastlagt i punkt 1.8, når systemet til frontal beskyttelse er fjernet, med mere end 50 mm. Alle målinger foretages i køretøjets langsgående vertikalplan.

                     2.1.9.

                     Overensstemmelse med kravene i andre typegodkendelsesdirektiver må ikke tilsidesættes ved montering af systemer til frontal beskyttelse.

                     2.2.

                     Systemer til frontal beskyttelse leveret som separate tekniske enheder må ikke distribueres, udbydes til salg eller sælges, uden at de er ledsaget af en liste over de køretøjstyper, systemet er godkendt til, og en klart formuleret monteringsvejledning. Monteringsvejledningen skal omfatte specifikke monteringsanvisninger, herunder fastgørelsesanvisninger for de køretøjer, enheden er godkendt til, og gøre det muligt at montere de godkendte komponenter på det pågældende køretøj på en måde, der er i overensstemmelse med de relevante bestemmelser i punkt 2.1.

               3.   BESTEMMELSER VEDRØRENDE PRØVER

                     3.1.

                     Godkendelse af systemer til frontal beskyttelse forudsætter, at følgende prøver er bestået:

                     3.1.1.

                     Underbenattrap for system til frontal beskyttelse. Prøven udføres med en anslagshastighed på 40 km/h. Den maksimale dynamiske knæbøjningsvinkel må ikke overstige 21,0o, den maksimale forskydningsdeformation af knæet må ikke overstige 6,0 mm, og accelerationen, målt ved skinnebenets øvre ende, må ikke overstige 200 g.

                     3.1.1.1.

                     For så vidt angår systemer til frontal beskyttelse, godkendt som separate tekniske enheder, som kun anvendes på specifikke køretøjer med en tilladt totalmasse på højst 2,5 tons, typegodkendt inden den 1. oktober 2005, eller på køretøjer med en tilladt totalmasse på over 2,5 tons kan bestemmelserne i punkt 3.1.1.1.1 eller i punkt 3.1.1.1.2. anvendes i stedet for bestemmelserne i punkt 3.1.1.

                     3.1.1.1.1.

                     Prøven udføres med en anslagshastighed på 40 km/h. Den maksimale dynamiske knæbøjningsvinkel må ikke overstige 26,0o, den maksimale forskydningsdeformation af knæet må ikke overstige 7,5 mm, og accelerationen, målt ved skinnebenets øvre ende, må ikke overstige 250 g.

                     3.1.1.1.2.

                     Prøven udføres på køretøjet med og uden påmonteret frontalbeskyttelsessystem med en anslagshastighed på 40 km/h. De to prøver udføres på ækvivalente steder efter aftale med de pågældende prøvningsmyndigheder. Værdierne for den maksimale knæbøjningsvinkel, den maksimale forskydningsdeformation af knæet og accelerationen, målt ved skinnebenet, registreres. De enkelte registrerede værdier for køretøjet med påmonteret frontalbeskyttelsessystem må ikke overstige 90 % af de værdier, der registreres for køretøjet uden frontalbeskyttelsessystem.

                     3.1.1.2.

                     Hvis den nedre højde af systemet til frontal beskyttelse overstiger 500 mm, erstattes denne prøve af lårattrapprøven for system til frontal beskyttelse, jf. punkt 3.1.2.

                     3.1.2.

                     Lårattrap for system til frontal beskyttelse. Denne prøve udføres med en anslagshastighed på 40 km/h. Den øjeblikkelige sum af anslagskræfterne må ikke overstige 7,5 kN, og attrappen må ikke påføres et bøjende moment på over 510 Nm.
                     Prøven lårattrap-»kofanger« for systemet til frontal beskyttelse skal udføres, hvis den nedre kofangerhøjde for systemet til frontal beskyttelse på prøvningsstedet overstiger 500 mm.

                     3.1.2.1.

                     For så vidt angår systemer for frontal beskyttelse godkendt som separate tekniske enheder, som kun anvendes på specifikke køretøjer med en tilladt totalmasse på højst 2,5 tons, typegodkendt inden den 1. oktober 2005, eller på køretøjer med en tilladt totalmasse på over 2,5 tons, kan bestemmelserne i punkt 3.1.2.1.1 eller i punkt 3.1.2.1.2 dog anvendes i stedet for bestemmelserne i punkt 3.1.2.

                     3.1.2.1.1.

                     Prøven udføres med en anslagshastighed på 40 km/h. Den øjeblikkelige sum af anslagskræfterne må ikke være over 9,4 kN, og attrappen må ikke påføres et bøjende moment på over 640 Nm.

                     3.1.2.1.2.

                     Prøven udføres på køretøjet med og uden påmonteret frontalbeskyttelsessystem med en anslagshastighed på 40 km/h. De to prøver udføres på ækvivalente steder efter aftale med de pågældende prøvningsmyndigheder. Værdierne for den øjeblikkelige sum af anslagskræfterne og det bøjende moment, der påføres attrappen, registreres. De enkelte registrerede værdier for køretøjet med påmonteret frontalbeskyttelsessystem må ikke overstige 90 % af de værdier, der registreres for køretøjet uden frontalbeskyttelsessystem.

                     3.1.2.2.

                     Hvis den nedre højde af systemet til frontal beskyttelse er under 500 mm, er denne prøve ikke påkrævet.

                     3.1.3.

                     Lårattrap — frontalbeskyttelsessystemets forkant. Denne prøve udføres med en anslagshastighed på 40 km/h. Den øjeblikkelige sum af anslagskræfterne mod attrappens øverste og nederste ende må ikke overstige en målværdi på 5,0 kN, og attrappen må ikke påføres et bøjende moment på over en målværdi på 300 Nm. Begge resultater registreres udelukkende med henblik på overvågning.

                     3.1.4.

                     Barneattraphoved/lille voksenattraphoved — system til frontal beskyttelse. Prøven udføres ved en anslagshastighed på 35 km/h, idet der anvendes en barnehovedattrap/lille voksenhovedattrap på 3,5 kg. Belastningsindekset for hovedet (HPC), beregnet af resultanten af de registrerede accelerometerforløb, må i henhold til punkt 1.15 ikke i noget tilfælde være over 1 000.

         BILAG II
         ADMINISTRATIVE BESTEMMELSER OM TYPEGODKENDELSE
         1.   ANSØGNING OM EF-TYPEGODKENDELSE

                     1.1.

                     Ansøgning om EF-typegodkendelse af en type køretøj, for så vidt angår montering på køretøjet af et system til frontal beskyttelse

                     1.1.1.

                     I tillæg 1 findes en model af det i henhold til artikel 3, stk. 1, i direktiv 70/156/EØF krævede informationsdokument.

                     1.1.2.

                     Et køretøj, der er repræsentativt for den type køretøj, der er udstyret med et system til frontal beskyttelse, og for hvilken der ansøges om godkendelse, indleveres til den tekniske tjeneste, der forestår typegodkendelsen. På anmodning fra den tekniske tjeneste indleveres specifikke komponenter eller prøver på anvendte materialer.

                     1.2.

                     Ansøgning om EF-typegodkendelse af systemer til frontal beskyttelse, der anses for separate tekniske enheder

                     1.2.1.

                     I tillæg 2 findes en model af det i henhold til artikel 3, stk. 4, i direktiv 70/156/EØF krævede informationsdokument.

                     1.2.2.

                     Til den tekniske tjeneste, der forestår typegodkendelsesprøvningen, skal indleveres én prøve af den type system til frontal beskyttelse, der søges typegodkendt. Den tekniske tjeneste kan rekvirere yderligere prøver, hvis den skønner det nødvendigt. Prøverne skal på tydelig og uudslettelig måde være mærket med ansøgerens navn og typebetegnelsen. Der træffes foranstaltninger med hensyn til den efterfølgende obligatoriske påførsel af EF-typegodkendelsesmærket.

               2.   MEDDELELSE AF EF-TYPEGODKENDELSE

                     2.1.

                     Modeller af de pågældende EF-typegodkendelsesattester i henhold til artikel 4, stk. 3, og i givet fald artikel 4, stk. 4, i direktiv 70/156/EØF findes i:

                                 a)

                                 tillæg 3 for de i punkt 1.1 omhandlede ansøgninger

                                 b)

                                 tillæg 4 for de i punkt 1.2 omhandlede ansøgninger.

               3.   EF-TYPEGODKENDELSESMÆRKE

                     3.1.

                     Ethvert system til frontal beskyttelse, som er i overensstemmelse med den godkendte type i henhold til dette direktiv, skal være forsynet med et EF-typegodkendelsesmærke.

                     3.2.

                     Dette mærke består af:

                     3.2.1.

                     et rektangel, som omslutter bogstavet »e«, efterfulgt af kodenummer eller -bogstaver på den medlemsstat, som har meddelt typegodkendelse:

                                 1

                                 for Tyskland

                                 2

                                 for Frankrig

                                 3

                                 for Italien

                                 4

                                 for Nederlandene

                                 5

                                 for Sverige

                                 6

                                 for Belgien

                                 9

                                 for Spanien

                                 11

                                 for Det Forenede Kongerige

                                 12

                                 for Østrig

                                 13

                                 for Luxembourg

                                 17

                                 for Finland

                                 18

                                 for Danmark

                                 21

                                 for Portugal

                                 23

                                 for Grækenland

                                 IRL

                                 for Irland

                                 49

                                 for Cypern

                                 8

                                 for Den Tjekkiske Republik

                                 29

                                 for Estland

                                 7

                                 for Ungarn

                                 32

                                 for Letland

                                 36

                                 for Litauen

                                 50

                                 for Malta

                                 20

                                 for Polen

                                 27

                                 for Den Slovakiske Republik

                                 26

                                 for Slovenien.

                     3.2.2.

                     I nærheden af rektanglet »basisgodkendelsens nummer« — som udgør del 4 af typegodkendelsesnummeret omhandlet i direktiv 70/156/EØF, bilag VII — med to foranstillede cifre, der er løbenummeret på den seneste væsentlige tekniske ændring af dette direktiv på den dag, da EF-typegodkendelse meddeltes. I nærværende direktiv er dette nummer 01.
                     En asterisk efter løbenummeret angiver, at godkendelsen af systemet for frontal beskyttelse er givet ud fra den betragtning, som for så vidt angår benattrapprøven er tilladt i henhold til bilag I, punkt 3.1.1.1 eller 3.1.2.1. Er denne betragtning ikke gjort gældende af godkendelsesmyndigheden, erstattes asterisken med et mellemrum.

                     3.3.

                     EF-typegodkendelsesmærket skal være påført på systemet til frontal beskyttelse på en sådan måde, at det er uudsletteligt og let læseligt, også når systemet er monteret på køretøjet.

                     3.4.

                     I tillæg 5 findes et eksempel på EF-typegodkendelsesmærket.

            Tillæg 1
            OPLYSNINGSSKEMA Nr. […]
            i henhold til bilag I til Rådets direktiv 70/156/EØF vedrørende EF-typegodkendelse af motorkøretøjer for så vidt angår systemer til frontal beskyttelse
            Følgende oplysninger skal i de relevante tilfælde indsendes i tre eksemplarer og omfatte en indholdsfortegnelse. Eventuelle tegninger skal forelægges i passende målestok i A4-format eller foldet til denne størrelse og være tilstrækkeligt detaljerede. Eventuelle fotografier skal være tilstrækkeligt detaljerede.
            Hvis systemer, komponenter eller separate tekniske enheder omfatter specialiserede materialer, vedlægges der information om disses egenskaber.
            0.   GENERELT

                        0.1.

                        Fabriksmærke (firmabetegnelse):

                        0.2.

                        Type og almindelig(e) handelsbetegnelse(r):

                        0.3.

                        Typeidentifikationsmærker som markeret på køretøjet:

                        0.3.1.

                        Mærkets anbringelsessted:

                        0.4.

                        Køretøjets klasse:

                        0.5.

                        Fabrikantens navn og adresse:

                        0.8.

                        Adresse på samlefabrik(ker):

                  1.   KØRETØJETS ALMINDELIGE SPECIFIKATIONER

                        1.1.

                        Fotografier og/eller tegninger af et repræsentativt køretøj:

                  2.   MASSE OG DIMENSIONER (i kg og mm)

                        2.8.

                        Teknisk tilladt totalmasse som oplyst af fabrikanten (største og mindste):

                        2.8.1.

                        Denne masses fordeling på akslerne (største og mindste):

                  9.   KARROSSERI

                        9.1.

                        Karrosseriets art:

                        9.[11].

                        System til frontal beskyttelse

                        9.[11].1.

                        Generel udformning (tegninger eller fotografier) med angivelse af placering og fastgørelse af system til frontal beskyttelse:

                        9.[11].2.

                        Tegninger og/eller fotografier, hvis dette er relevant, af luftindtagsgitre, kølergitter, pynteudstyr, skilte, emblemer og indskæringer samt enhver anden udvendig udragende del eller dele af den udvendige overflade, som kan betragtes som kritiske (f.eks. lygter). Hvis de i foregående sætning opførte dele ikke er kritiske, kan de til dokumentationsformål erstattes af fotografier, om nødvendigt med målangivelser og/eller tekst:

                        9.[11].3.

                        Fuld detaljering af krævede samlinger og fyldestgørende monteringsvejledning, herunder med krav vedrørende tilspændingsmoment:

                        9.[11].4.

                        Tegning af kofangere:

                        9.[11].5.

                        Tegning af gulvlinje ved køretøjets forende:

                  Dato:

            Tillæg 2
            OPLYSNINGSSKEMA Nr. […]
            vedrørende EF-typegodkendelse af systemer til frontal beskyttelse som separate tekniske enheder (2005/66/EF)
            Følgende oplysninger skal i de relevante tilfælde indsendes i tre eksemplarer og omfatte en indholdsfortegnelse. Eventuelle tegninger skal forelægges i passende målestok i A4-format eller foldet til denne størrelse og være tilstrækkeligt detaljerede. Eventuelle fotografier skal være tilstrækkeligt detaljerede.
            Hvis systemer, komponenter eller separate tekniske enheder omfatter specialiserede materialer, oplyses det, hvordan disse fungerer.
            0.   GENERELT

                        0.1.

                        Fabriksmærke (firmabetegnelse):

                        0.2.

                        Type og almindelig(e) handelsbetegnelse(r):

                        0.5.

                        Fabrikantens navn og adresse:

                        0.7.

                        EF-typegodkendelsesmærkets anbringelsessted og fastgørelsesmåde:

                  1.   BESKRIVELSE AF ANORDNINGEN

                        1.1.

                        Detaljeret teknisk beskrivelse (herunder fotografier eller tegninger):

                        1.2.

                        Anvisninger for samling og montering, herunder tilspændingsmoment:

                        1.3.

                        Liste over de køretøjstyper, systemet må monteres på:

                        1.4.

                        Eventuelle begrænsninger i anvendelsen og betingelser for monteringen:

            Tillæg 3

               (MODEL)

               (største format: A4 (210 x 297 mm))

            EF-TYPEGODKENDELSESATTEST

               MYNDIGHEDENS STEMPEL

            Meddelelse vedrørende:

                        —

                        typegodkendelse

                        —

                        udvidelse af typegodkendelse

                        —

                        nægtelse af typegodkendelse

                        —

                        inddragelse af typegodkendelse

                  for en køretøjstype udstyret med et system til frontal beskyttelse i henhold til direktiv 2005/66/EF.
            Typegodkendelse nr.:
            Begrundelse for udvidelse:
            AFSNIT I

                        0.1.

                        Fabriksmærke (firmabetegnelse):

                        0.2.

                        Type og almindelig(e) handelsbetegnelse(r):

                        0.3.

                        Typeidentifikationsmærker, hvis de er markeret på køretøjet:

                        0.3.1.

                        Mærkets anbringelsessted:

                        0.4.

                        Køretøjets klasse:

                        0.5.

                        Fabrikantens navn og adresse:

                        0.7.

                        For systemet til frontal beskyttelse, EF-typegodkendelsesmærkets anbringelsessted og -måde:

                        0.8.

                        Adresse på samlefabrik(ker):

                  AFSNIT II

                        1.

                        Eventuelle supplerende oplysninger: se tillæg

                        2.

                        Teknisk tjeneste, der forestår prøvningen:

                        3.

                        Prøvningsrapportens dato:

                        4.

                        Prøvningsrapportens nummer:

                        5.

                        Eventuelle bemærkninger: se tillæg

                        6.

                        Sted:

                        7.

                        Dato:

                        8.

                        Underskrift:

                        9.

                        Indholdsfortegnelsen til den informationspakke, der er indgivet til den godkendende myndighed, og som kan fås ved henvendelse dertil, er vedlagt.

               Addendum
               til EF-typegodkendelsesattest nr. […]

                  vedrørende typegodkendelse af en køretøjstype for så vidt angår montering af et system til frontal beskyttelse

                           1.

                           Eventuelle supplerende oplysninger:

                           2.

                           Bemærkninger:

                           3.

                           Resultater af prøvning i henhold til bilag I, punkt 3

                                       Prøve

                                       Registrerede værdier

                                       Bestået/ikke bestået

                                       Underbenattrap for system til frontal beskyttelse

                                                   —

                                                   tre afprøvningsstillinger

                                             (hvis udført)

                                       Bøjningsvinkel

                                       ……
                                       …… grader
                                       ……

                                       Forskydningsdeformation

                                       ……
                                       …… mm
                                       ……

                                       Acceleration ved skinnebenets øvre ende

                                       ……
                                       …… g
                                       ……

                                       Lårattrap for system til frontal beskyttelse.

                                                   —

                                                   tre afprøvningsstillinger

                                             (hvis udført)

                                       Sum af anslagskræfter

                                       ……
                                       …… kN
                                       ……

                                       Bøjende moment

                                       ……
                                       …… Nm
                                       ……

                                       Lårattrap — frontalbeskyttelsessystemets forkant

                                                   —

                                                   tre afprøvningsstillinger

                                             (kun overvågning)

                                       Sum af anslagskræfter

                                       ……
                                       …… kN
                                       ……

                                       Bøjende moment

                                       ……
                                       …… Nm
                                       ……

                                       Barneattraphoved/lille voksenattraphoved (3,5 kg) — system til frontal beskyttelse

                                       HPC-værdier
                                       (mindst tre værdier)

                                       ……
                                       ……
                                       ……

            Tillæg 4

               (MODEL)

               (største format: A4 (210 x 297 mm))

            EF-TYPEGODKENDELSESATTEST

               MYNDIGHEDENS STEMPEL

            Meddelelse vedrørende:

                        —

                        typegodkendelse

                        —

                        udvidelse af typegodkendelse

                        —

                        nægtelse af typegodkendelse

                        —

                        inddragelse af typegodkendelse

                  for en type system til frontal beskyttelse som separat teknisk enhed i henhold til direktiv 2005/66/EF.
            Typegodkendelse nr.:
            Begrundelse for udvidelse:
            AFSNIT I

                        0.1.

                        Fabriksmærke (firmabetegnelse):

                        0.2.

                        Type og almindelig(e) handelsbetegnelse(r):

                        0.3.

                        Typeidentifikationsmærker, som er anført på systemet til frontal beskyttelse:

                        0.3.1.

                        Mærkets anbringelsessted:

                        0.5.

                        Fabrikantens navn og adresse:

                        0.7.

                        EF-godkendelsesmærkets anbringelsessted og fastgørelsesmåde:

                        0.8.

                        Adresse på samlefabrik(ker):

                  AFSNIT II

                        1.

                        Supplerende oplysninger: se tillæg

                        2.

                        Teknisk tjeneste, der forestår prøvningen:

                        3.

                        Prøvningsrapportens dato:

                        4.

                        Prøvningsrapportens nummer:

                        5.

                        Eventuelle bemærkninger: se tillæg

                        6.

                        Sted:

                        7.

                        Dato:

                        8.

                        Underskrift:

                        9.

                        Indholdsfortegnelsen til den informationspakke, der er indgivet til den godkendende myndighed, og som kan fås ved henvendelse dertil, er vedlagt.

               Addendum
               til EF-typegodkendelsesattest nr. […]

                  vedrørende typegodkendelse af et system til frontal beskyttelse i henhold til direktiv 2005/66/EF

                           1.

                           Supplerende oplysninger:

                           1.1.

                           Fastgørelsesmåde:

                           1.2.

                           Anvisninger for samling og montering:

                           1.3.

                           Liste over køretøjer, på hvilke systemet for frontal beskyttelse kan monteres, eventuelle begrænsninger i anvendelsen og nødvendige betingelser for monteringen:

                           2.

                           Bemærkninger:

                           3.

                           Prøvning i henhold til bilag I, punkt 3

                                       Prøve

                                       Registrerede værdier

                                       Bestået/ikke bestået

                                       Underbenattrap for system til frontal beskyttelse

                                                   —

                                                   tre afprøvningsstillinger

                                             (hvis udført)

                                       Bøjningsvinkel

                                       ……
                                       …… grader
                                       ……

                                       Forskydningsdeformation

                                       ……
                                       …… mm
                                       ……

                                       Acceleration ved skinnebenets øvre ende

                                       ……
                                       …… g
                                       ……

                                       Lårattrap for system til frontal beskyttelse

                                                   —

                                                   tre afprøvningsstillinger

                                             (hvis udført)

                                       Sum af anslagskræfter

                                       ……
                                       …… kN
                                       ……

                                       Bøjende moment

                                       ……
                                       …… Nm
                                       ……

                                       Lårattrap — frontalbeskyttelsessystemets forkant

                                                   —

                                                   tre afprøvningsstillinger

                                             (kun overvågning)

                                       Sum af anslagskræfter

                                       ……
                                       …… kN
                                       ……

                                       Bøjende moment

                                       ……
                                       …… Nm
                                       ……

                                       Barneattraphoved/lille voksenattraphoved (3,5 kg) — system til frontal beskyttelse

                                       HPC-værdier
                                       (mindst tre værdier)

                                       ……
                                       ……
                                       ……

            Tillæg 5
            Eksempel på EF-typegodkendelsesmærke
            (a ≥ 12 mm)
            Anordningen med ovenstående EF-typegodkendelsesmærke er et system til frontal beskyttelse, typegodkendt i Tyskland (e1) i henhold til nærværende direktiv (01) under basisgodkendelsesnummeret 1471.
            Asterisken efter løbenummeret angiver, at godkendelsen af systemet for frontal beskyttelse er givet ud fra den betragtning, som for så vidt angår benattrapprøven er tilladt i henhold til bilag I, punkt 3.1.1.1 eller 3.1.2.1. Er denne betragtning ikke gjort gældende af godkendelsesmyndigheden, erstattes asterisken med et mellemrum.

         BILAG III
         ÆNDRINGER AF DIREKTIV 70/156/EØF
         I bilagene til direktiv 70/156/EØF foretages følgende ændringer:

                     1)

                     I bilag I indsættes følgende punkter:

                                 »9.[24].

                                 Systemer til frontal beskyttelse

                                 9.[24].1.

                                 Der skal forelægges en detaljeret beskrivelse med fotografier og/eller tegninger af køretøjet med hensyn til konstruktion, dimensioner, relevante referencelinjer og materialesammensætning for køretøjets system til frontal beskyttelse og dets forparti.

                                 9.[24].2.

                                 Der skal forelægges en detaljeret beskrivelse med fotografier og/eller tegninger af fastgørelsesmåden for systemet til frontal beskyttelse på køretøjet. Denne beskrivelse skal indeholde angivelse af alle boltdimensioner og krævede tilspændingsmomenter.«

                     2)

                     I bilag III, del I, afsnit A, indsættes følgende punkter:

                                 »9.[24].

                                 9.[24].1.

                                 Der skal forelægges en detaljeret beskrivelse med fotografier og/eller tegninger af køretøjet med hensyn til konstruktion, dimensioner, relevante referencelinjer og materialesammensætning for køretøjets system til frontal beskyttelse og dets forparti.

                                 9.[24].2.

                                 Der skal forelægges en detaljeret beskrivelse med fotografier og/eller tegninger af fastgørelsesmåden for systemet til frontal beskyttelse på køretøjet. Denne beskrivelse skal indeholde angivelse af alle boltdimensioner og krævede tilspændingsmomenter.«

                     3)

                     I bilag IV, del I, tilføjes følgende punkt:

                                 Emne

                                 Direktiv nr.

                                 Henvisning til EFT/EUT

                                 Anvendelsesområde

                                 M1

                                 M2

                                 M3

                                 N1

                                 N2

                                 N3

                                 O1

                                 O2

                                 O3

                                 O4

                                 »[60]. System til frontal beskyttelse

                                 2005/66/EF

                                    EUT L 309 af 25.11.2005, s. 37.

                                 X (1)

                                 —

                                 —

                                 X

                                 —

                                 —

                     4)

                     I bilag XI foretages følgende ændringer:

                                 a)

                                 I tillæg I tilføjes følgende punkt:

                                             Punkt

                                             Emne

                                             Direktiv nr.

                                             M1 ≤ 2 500(1) kg

                                             M1 > 2 500(1) kg

                                             M2

                                             M3

                                             »[60].

                                             System til frontal beskyttelse

                                             2005/66/EF

                                             X

                                             X (2)

                                             —

                                             —

                                 b)

                                 I tillæg 2 tilføjes følgende punkt:

                                             Punkt

                                             Emne

                                             Direktiv nr.

                                             M1

                                             M2

                                             M3

                                             N1

                                             N2

                                             N3

                                             O1

                                             O2

                                             O3

                                             O4

                                             »[60].

                                             System til frontal beskyttelse

                                             2005/66/EF

                                             —

                                             —

                                             —

                                             —

                                             —

                                             —

                                             —

                                             —

                                             —

                                             —«

                                 c)

                                 I tillæg 3 tilføjes følgende punkt:

                                             Punkt

                                             Emne

                                             Direktiv nr.

                                             M2

                                             M3

                                             N1

                                             N2

                                             N3

                                             O1

                                             O2

                                             O3

                                             O4

                                             »[60].

                                             System til frontal beskyttelse

                                             2005/66/EF

                                             —

                                             —

                                             —

                                             —

                                             —

                                             —

                                             —

                                             —

                                             —«

            (1)  Med tilladt totalmasse på højst 3,5 tons.«

            (2)  Med tilladt totalmasse på højst 3,5 tons.«


Avis juridique important

|

31970L0222

Rådets direktiv 70/222/EØF af 20. marts 1970 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om monteringsflade for og anbringelse af bagnummerplader på motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil

EF-Tidende nr. L 076 af 06/04/1970 s. 0025 - 0026 den finske specialudgave: kapitel 13 bind 1 s. 0137  den danske specialudgave: serie I kapitel 1970(I) s. 0172  den svenske specialudgave: kapitel 13 bind 1 s. 0137  den engelske specialudgave: serie I kapitel 1970(I) s. 0194  - 0195 den græske specialudgave: Kapitel 13 bind 1 s. 0091  den spanske specialudgave: Kapitel 13 bind 1 s. 0219  den portugisiske specialudgave: Kapitel 13 bind 1 s. 0219

++++  RAADETS DIREKTIV  af 20 . marts 1970  om tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning om monteringsflade for og anbringelse af bagnummerplader paa motordrevne koeretoejer og paahaengskoeretoejer dertil   ( 70/222/EOEF )  RAADET FOR DE EUROPAEISKE FAELLESSKABER HAR  under henvisning til traktaten om oprettelse af det europaeiske oekonomiske Faellesskab , saerlig artikel 100 ,  under henvisning til forslag fra Kommissionen , og  ud fra foelgende betragtninger :  De tekniske forskrifter , motordrevne koeretoejer skal opfylde i henhold til de enkelte landes lovgivning , vedroerer blandt andet ogsaa monteringsflade for og anbringelse af bagnummerplader ;  disse forskrifter er forskellige fra medlemsstat til medlemsstat ; det er derfor noedvendigt , at alle medlemsstater - enten udover eller i stedet for deres nuvaerende ordning - gennemfoerer ensartede bestemmelser , navnlig med henblik paa , at EOEF-standardtypegodkendelse i overensstemmelse med Raadets direktiv af 6 . februar 1970 om tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motordrevne koeretoejer og paahaengskoeretoejer dertil ( 1 ) kan anvendes for alle koeretoejstyper ,  UDSTEDT FOELGENDE DIREKTIV :  Artikel 1  Ved koeretoejer forstaas i dette direktiv alle motordrevne koeretoejer med eller uden karrosseri , der er bestemt til faerdsel paa vej , og som har mindst 4 hjul og en konstruktivt betinget maksimalhastighed paa mere end 25 km/t , samt paahaengskoeretoejer dertil , med undtagelse af skinnekoeretoejer , landbrugstraktorer og -arbejdsredskaber og andre arbejdsredskaber .  Artikel 2  Medlemsstaterne kan ikke naegte EOEF-standardtypegodkendelse eller national godkendelse af grunde , der vedroerer monteringsfladen for eller anbringelsen af bagnummerpladen , saafremt bestemmelserne i bilaget til dette direktiv er opfyldt .  Artikel 3  AEndringer , der er noedvendige for at tilpasse bilagets bestemmelser til den tekniske udvikling , gennemfoeres i overensstemmelse med den fremgangsmaade , der er fastsat i artikel 13 i Raadets direktiv af 6 . februar 1970 om godkendelse af motordrevne koeretoejer og paahaengskoeretoejer dertil .  Artikel 4  1 . Medlemsstaterne saetter de noedvendige bestemmelser i kraft for at efterkomme dette direktiv inden 18 maaneder efter dets meddelelse og underretter omgaaende Kommissionen herom .  2 . Medlemsstaterne drager omsorg for , at Kommissionen faar tilsendt ordlyden af de vigtigste nationale bestemmelser , som de udsteder paa det omraade , der er omfattet af dette direktiv .  Artikel 5  Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne .  Udfaerdiget i Bruxelles , den 20 . marts 1970 .  Paa Raadets vegne  P . HARMEL  Formand  ( 1 ) EFT nr . L 42 af 23 . 2 . 1970 , s . 1 .  BILAG  1 . FORM OG DIMENSIONER FOR BAGNUMMERPLADENS MONTERINGSFLADE  Monteringsfladen skal udgoere en plan eller naesten plan rektangulaer flade , der mindst har foelgende dimensioner :  eller  laengde 520 mm  hoejde 120 mm  eller  laengde 340 mm  hoejde 240 mm  2 . MONTERINGSFLADENS OG NUMMERPLADENS ANBRINGELSE  Monteringsfladen skal udformes saaledes , at korrekt anbragte nummerplader opfylder foelgende krav :  2.1 . Nummerpladens stilling i forhold til koeretoejets laengdeakse  Nummerpladens midte maa ikke ligge til hoejre for koeretoejets laengdesymmetriplan .  Nummerpladens venstre kant maa ikke ligge til venstre for et lodret plan , der er parallelt med koeretoejets laengdesymmetriplan og tangerer koeretoejet , hvor dette er bredest .  2.2 . Nummerpladens stilling i forhold til koeretoejets laengdesymmetriplan  Nummerpladen skal vaere anbragt vinkelret eller naesten vinkelret paa koeretoejets laengdesymmetriplan .  2.3 . Nummerpladens stilling i forhold til lodret plan  Nummerpladen skal vaere anbragt lodret ; afvigelser indtil 5 * er tilladt . For saa vidt det paa grund af koeretoejets form er paakraevet , kan nummerpladen dog ogsaa haelde i forhold til lodret plan som foelger :  2.3.1 . hoejst 30 * , hvis pladens nummerside vender opad , og afstanden mellem pladens oeverste kant og koerebanen ikke overstiger 1,20 m .  2.3.2 . hoejst 15 * , hvis pladens nummerside vender nedad , og afstanden mellem pladens oeverste kant og koeretoejet overstiger 1,20 m .  2.4 . Nummerpladens hoejde over vejbanen  Afstanden mellem nummerpladens nederste kant og vejbanen maa ikke vaere mindre end 0,30 m . Afstanden mellem nummerpladens oeverste kant og vejbanen maa ikke overstige 1,20 m . Kan denne bestemmelse ikke overholdes i praksis , kan afstanden overstige 1,20 m ; den skal dog i saa fald vaere saa naer denne vaerdi , som koeretoejets konstruktion muliggoer det , og den maa aldrig overstige 2 m .  2.5 . Geometriske synsbetingelser  Det skal vaere muligt at se nummerpladen i hele det rum , der begraenses af foelgende fire planer :  To lodrette planer gennem nummerpladens sidekanter , der danner en vinkel paa 30 * udefter med koeretoejets laengdesymmetriplan , et plan gennem nummerpladens oeverste kant , der danner en vinkel paa 15 * opefter med vandret plan , og et vandret plan gennem nummerpladens nederste kant . ( For saa vidt nummerpladens oeverste kant er mere end 1,20 m over vejbanen , skal sidstnaevnte plan dog danne en vinkel paa 15 * nedefter med vandret plan ) .  2.6 . Maaling af nummerpladens afstand fra vejbanen  De under 2.3 , 2.4 og 2.5 naevnte afstande maales ved ubelaesset koeretoej .


Avis juridique important

|

31975L0726

Rådets direktiv 75/726/EØF af 17. november 1975 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om frugtsaft og visse lignende produkter

EF-Tidende nr. L 311 af 01/12/1975 s. 0040 - 0049 den græske specialudgave: Kapitel 03 bind 14 s. 0116  den spanske specialudgave: Kapitel 13 bind 4 s. 0174  den portugisiske specialudgave: Kapitel 13 bind 4 s. 0174

++++  RAADETS DIREKTIV  af 17 . november 1975  om tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning om frugtsaft og visse lignende produkter   ( 75/726/EOEF )  RAADET FOR DE EUROPAEISKE FAELLESSKABER HAR -  under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europaeiske oekonomiske Faellesskab , saerlig artikel 43 og 100 ,  under henvisning til forslag fra Kommissionen ,  under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet ( 1 ) ,  under henvisning til udtalelse fra Det oekonomiske og sociale Udvalg , og  ud fra foelgende betragtninger :  Der boer for frugtsaft og frugtnektar fastsaettes faelles regler om sammensaetning , anvendelse af reserverede benaevnelser , fabrikationskendetegn og etikettering med henblik paa at bidrage til virkeliggoerelsen af et enhedsmarked for de naevnte produkter samt at praecisere produktionsvilkaarene for at imoedekomme forbrugernes krav og lette handelsforbindelserne paa grundlag af sund og loyal konkurrence ;  forskellene mellem de nuvaerende nationale bestemmelser vedroerende disse produkter vil kunne haemme den frie bevaegelighed og skabe ulige konkurrencevilkaar ;  der boer foerst og fremmest fastsaettes regler om fremstilling og etikettering for saft og nektar , der er bestemt til diekte forbrug , og regler for raavarerne ved saft og nektarfremstilling , idet det skal sikres at de reserverede benaevnelser i dette direktiv ikke kan anvendes i omgaaelsesoejemed ;  fastsaettelse af sammensaetningskendetegn for nektartyper , der er ukendte paa tidspunktet for vedtagelsen af dette direktiv er en teknisk gennemfoerelsesforanstaltning og boer overlades til Kommissionen med henblik paa at forenkle og fremskynde proceduren ;  det samme gaelder for bestemmelsen af analysemetoder vedroerende kontrol af renhedskriterierne for de tilsaetnings - og behandlingsprodukter , der anvendes i frugtsaft - og frugtnektarfremstillingen , for fastsaettelsen af naermere bestemmelser om stikproeveudtagning og de analysemetoder , der er noedvendige for kontrol af sammensaetning og fabrikationskendetegn for disse safter og nektarer ;  i de tilfaelde hvor Raadet overdrager Kommissionen befoejelser med henblik paa gennemfoerelsen af de regler , der er fastsat paa levnedsmiddelomraadet boer der fastlaegges en procedure for snaevert samarbejde mellem medlemsstaterne og Kommissionen inden for Det staende Levnedsmiddeludvalg , oprettet ved Raadets afgoerelse af 13 . november 1969 ( 2 ) ;  gennemfoerelsen af visse af dette direktivs bestemmelser kan ikke ske i den naermeste fremtid som foelge af de tekniske vanskeligheder dette ville medfoere ;  i visse tilfaelde er det tilstraekkeligt at fastsaette en yderligere frist inden hvis udloeb direktivet vil vaere fuldt gennemfoert ; denne loesning kan anvendes med hensyn til svovldioxidindholdet i drue - og appelsinsaft saavel som klaring af druesaft ved hjaelp af kaliumferrocyanid ;  i andre tilfaelde er det noedvendigt at opretholde de nationale bestemmelser forsynet med en revisionsklausul ;  saerlig boer betingelserne for eventuel anvendelse af L-aeblesyre og DL-aeblesyre i frugtsaft og frugtnektar undersoeges inden for rammerne af almindelige regler om anvendelse af visse syrer i levnedsmidler ;  medlemsstaterne boer have adgang til ikke fuldtud at anvende de i dette direktiv omhandlede lister over tilsaetnings - og behandlingsprodukter saa laenge identificerings - og renhedskriterier for disse produkter ikke er blevet fastsat -  UDSTEDT FOELGENDE DIREKTIV :  Artikel 1  I dette direktiv forstaas ved :  1 . Frugt :  Frugt , frisk eller konserveret ved nedkoeling , sund , uden nogen tegn paa fordaerv , hvor ingen af de bestanddele , der er vaesentlige for fremstilling af frugtsaft eller frugtnektar er fjernet , og som har opnaaet en passende modningsgrad . Tomater betragtes ikke som frugt .  2 . Frugtpuré :  Gaeringsdygtigt men ugaeret produkt , fremstillet ved filtrering af den spiselige del af hele frugter eller frugter , der er skraellede , uden at saften er fjernet .  3 . Koncentreret frugtpuré :  Produkt , fremstillet af frugtpuré ved fysisk fjernelse af en bestemt del af det naturlige vandindhold .  4 . Sukker :  a ) ved fremstilling af frugtsaft   - halvhvidt sukker ,   - sukker ( hvidt sukker ) ,   - raffineret sukker ( raffineret hvidt sukker ) ,   - dekstrosemonohydrat ,   - dekstroseanhydrid ,   - toerret glucosesirup ,   - fruktose ;  b ) ved fremstilling af frugtnektar samt rekonstitueret frugtsaft ud over de i litra a ) omhandlede sukre :   - glucosesirup   - flydende sukker   - flydende invertsukker   - sirup af invertsukker   - vandig oploesning af saccharose , med foelgende kendetegn :  aa ) toerstof : ikke under 62 % i vaegt ;  bb ) indhold af invertsukker ( forholdet mellem fructose og dextrose : 1,0 mere eller mindre 0,2 ) : ikke over 3 % i vaegt af toerstoffet ;  cc ) askeindhold ved maaling af ledningsevne : ikke over 0,3 % i vaegt af toerstoffet ;  dd ) farve i oploesning : ikke over 75 ICUMSA-enheder ;  ee ) residualindhold af svovldioxid : ikke over 15 mg/kg af toerstoffet .  5 . Frugtsaft :  a ) Gaeringsdygtig , men ugaeret saft , fremstillet af frugter ved mekaniske processer , og som har den farve , aroma og smag , som er karakteristisk for saft af de frugter , hvorfra den hidroerer .  For saa vidt angaar citrusfrugter , skal saften hidroere fra den afskallede frugt . Limettesaft kan dog fremstilles af hele frugten i overensstemmelse med god fremstillingspraksis , som tillader i videst muligt omfang at nedsaette tilstedevaerelse i saften af dele af frugtens skal .  b ) Ved frugtsaft forstaas tillige det produkt , der fremstilles af koncentreret frugtsaft ved :   - restituering af den vandmaengde , der er fjernet fra saften under koncentrationen , idet det tilsatte vand skal besidde egnede karakteristiske egenskaber , isaer ud fra et kemisk mikrobiologisk og organoleptisk synspunkt , saaledes at saftens vaesentlige egenskaber sikres , og   - restituering af dens aroma ved hjaelp af aromatiske stoffer , som er udvundet ved koncentrationen af den paagaeldende frugt saft eller af frugtsaft af samme art ,  og som udviser tilsvarende organoleptiske og analytiske karakteristika som den saft , der er fremstillet af frugter af samme art i overensstemmelse med bestemmelserne i litra a ) .  6 . Koncentreret frugtsaft :  Produkt , fremstillet af frugtsaft ved fysisk fjernelse af en bestemt del af det naturlige vandindhold . Naar produktet er bestemt til direkte konsum , skal koncentrationen vaere paa mindst 50 % .  7 . Frugtnektar :  Gaeringsdygtigt , men ugaeret produkt , fremstillet ved tilsaetning af vand og sukker til frugtsaft , koncentreret frugtsaft , frugtpuré , koncentreret frugtpuré eller en blanding af disse produkter , og som yderligere er i overensstemmelse med bilaget .  8 . Dehydreret frugtsaft :  Produkt , fremstillet af frugtsaft ved fysisk fjernelse af naesten hele det naturlige vandindhold .  Artikel 2  1 . Medlemsstaterne traeffer alle passende foranstaltninger med henblik paa at sikre , at de i artikel 1 , nr . 5 - 8 , omhandlede produkter kun kan bringes i handelen , hvis de svarer til de forskrifter , der er fastsat i dette direktiv og dets bilag .  2 . Med forbehold af senere faellesskabsbestemmelser paa dette omraade anvendes artikel 4 - 12 kun paa frugtsaft , koncentreret frugtsaft , frugtnektar og dehydreret frugtsaft , som er bestemt til direkte konsum , paa koncentreret frugtsaft , der anvendes til fremstilling af frugtsaft eller frugtnektar , som er bestemt til direkte konsum , samt paa frugtsaft , der anvendes til fremstilling af frugtnektar bestemt til direkte konsum .  Artikel 3  1 . De i artikel 1 , nr . 5 - 8 , omhandlede benaevnelser er forbeholdt de dér definerede produkter , og skal med forbehold af artikel 11 , stk . 1 , litra a ) , anvendes i handelen som betegnelse for disse .  2 . Yderligere forbeholdes foelgende benaevnelser :  a ) " Vruchtendrank " for frugtnektar ,  b ) " Sussmost " for frugtnektar , der udelukkende er fremstillet af frugtsaft , af koncentreret frugtsaft eller en blanding af disse produkter , og som ikke er drikkelige i den foreliggende tilstand paa grund af deres hoeje naturlige surhedsgrad ,  c ) " Succo e polpa " for frugtnektar , som udelukkende er fremstillet af frugtpuré , der eventuelt kan vaere koncentreret ,  d ) " AEblemost " for aeblesaft , der ikke er tilsat sukker ,  e ) " Sur ... saft " suppleret med angivelsen paa dansk af den frugt , der er anvendt til saft , som ikke er tilsat sukker , og som er fremstillet af solbaer , kirsebaer , roede ribs , hvide ribs , hindbaer , jordbaer eller hyldebaer .  3 . Naar produktet kun er fremstillet af én frugtsort , angives denne i stedet for order " frugt " , eller den tilfoejes de benaevnelser , som ikke indeholder dette ord .  4 . Stk . 1 er ikke til hinder for , at udtrykket  " soed ... saft " eller " soedet ... saft " suppleret med angivelsen af den frugt , der er anvendt , bruges i Danmark for at betegne et produkt bestaaende af :   - saft fremstillet af solbaer , kirsebaer , roede ribs , hvide ribs , hindbaer , jordbaer eller hyldebaer ,   - og af sukker , hvoraf der er tilsat mere end 200 g pr . liter  forudsat at maengden af tilsat sukker og betingelserne for produktets anvendelse angives .  Artikel 4  1 . Kun foelgende er tilladt ved fremstillingen af frugtsaft :  a ) blanding af frugtsafter af en eller flere arter ;  b ) behandling ved hjaelp af foelgende stoffer :   - l-ascorbinsyre ( E 300 ) i den dosis , der er noedvendig for at opnaa en ilthaemmende virkning ,   - kvaelstof ,   - kuldioxid ( E 290 ) ,   - pektolytiske enzymer ,   - proteolytiske enzymer ,   - amylolytiske enzymer ,   - husblas ,   - tannin ,   - bentonit ,   - silikagel ,   - kaolin ,   - kul ,   - inaktive filtreringstilsaetningsstoffer ( perlit , asbest , kiselgur , cellulose , uoploeselige polyamid ) ;  c ) saedvanlige fysiske processer og behandlinger , saasom varmebehandlinger , centrifugering og filtrering ; benyttelse af visse processer og behandlinger kan begraenses eller forbydes af Raadet ved enstemmig afgoerelse efter forslag fra Kommissionen .  2 . Desuden tillades :  a ) tilsaetning af sukker til frugtsaft end paere - og druesaft paa foelgende vilkaar :  i ) i en maengde , udtrykt i toerstof , paa hoejst 15 g pr . liter saft , med henblik paa smagskorrektion  ii ) i en maengde udtrykt i toerstof , paa hoejst   - 40 g pr . liter saft , hvor det drejer sig om aeblesaft ; denne tilsaetning kan dog forbydes af medlemsstaterne ,   - 200 g pr . liter saft , hvor det drejer sig om citron , - limette - , bergamotsaft , saft af roede og hvide ribs samt solbaersaft ,   - 100 g pr . liter saft i oevrige tilfaelde  for at opnaa soed smag ;  b ) med hensyn til druesaft :   - behandling med foelgende stoffer :   - svovldioxid ( E 220 ) , natriumsulfit ( E 221 ) ,   - natriumhydrogensulfit ( natriumbisulfit ) ( E 222 ) ,   - natriumdisulfit ( natriumpyrosulfit eller natriummetabisulfit ) ( E 223 ) ,   - kaliumdisulfit ( kaliumpyrosulfit eller kaliummetabisulfit ) ( E 224 ) ,   - kaliciumsulfit ( E 226 ) og   - kaliciumsulfitsyre ( kaliciumbisulfit ) ( E 227 ) ,  betinget af at det totale indhold af disse stoffer udtrykt i svovldioxid i den saft , der tilbydes eller leveres til forbrugeren ikke overstiger 10 mg pr . liter saft ; dette indhold kan dog udgoere indtil 50 mg pr . liter for druesaft , der er fremstillet eller indfoert i Faellesskabet inden udloebet af en frist paa fire aar fra meddelelsen af dette direktiv ;   - afsvovlning ved fysiske processer ;   - klaring ved hjaelp af kasein , aeggehvidestoffer og andre animalske albuminer ;   - delvis fjernelse af syre ved hjaelp af neutral kaliumtartrat eller kalciumkarbonat , sidstnaevnte eventuelt med indhold af smaa maengder kalciumdobbeltsalt af d-vinsyrer og l-aeblesyrer ;  c ) med hensyn til ananassaft : tilsaetning af citronsyre  ( E 330 ) i en maengde paa hoejst 3 g pr . liter .  3 . Det er forbudt af tilsaette baade sukker og syre til den samme frugtsaft .  4 . Saafremt der tilsaettes flere syrer til samme frugtsaft eller frugtnektar , maa maengderne af de tilsatte syrer udtrykt i procent af det stoerste tilladte indhold sammenlagt ikke overstige 100 .  Artikel 5  I en femaarig periode fra dette direktivs meddelelse kan medlemsstaterne med hensyn til behandling af druesaft opretholde de nationale bestemmelser , der tillader klaring ved hjaelp af kaliumferrocyanid ; i saa fald skal denne behandling ske under officiel kontrol . Det saaledes behandlede faerdige produkt maa ikke indeholde nogen cyanforbindelse i oploesning .  Artikel 6  Med forbehold af de oevrige bestemmelser i dette direktiv maa det ved analysen konstaterede indhold af svovldioxid i frugtsaft ikke overstige 10 mg pr . liter saft .  Dog kan dette indhold udgoere indtil 20 mg pr . liter for appelsinsaft , der er fremstillet i eller indfoert til Faellesskabet inden udloebet af en frist paa fire aar fra meddelelsen af dette direktiv .  Artikel 7  1 . Ved fremstilling af frugtnektar er kun foelgende tilladt :  a ) blanding af en eller flere slags frugtnektarer , eventuelt med tilsaetning af frugtsaft eller frugtpuré ;  b ) de i artikel 4 , stk . 1 , litra b ) og c ) , anfoerte behandlinger og processer .  2 . Endvidere er foelgende tilladt :  a ) tilsaetning af sukker i en maengde , der ikke overstiger 20 % af det faerdige produkts samlede vaegt ;  b ) tilsaetning af vand i saadanne maengder , at indholdet af frugtsaft og/eller frugtpuré samt den totale surhedsgrad i det faerdige produkt ikke bliver mindre end de i bilaget fastsatte vaerdier ; for blandinger skal indholdet af saft og/eller puré samt den totale surhedsgrad svare forholdsvis til de i bilaget fastsatte vaerdier ;  c ) ved fremstilling af de i artikel 3 , stk . 2 , litra c ) , omhandlede frugtnektarer , fuldstaendig erstatning af sukkeret med honning , idet dog den i litra a ) fastsatte graensevaerdi paa 20 % skal overholdes ;  d ) ved fremstilling af de i artikel 3 , stk . 2 , litra c ) , omhandlede frugtnektarer af paerer eller ferskner eller en blanding af disse frugter , tilsaetning af citronsyre i en maengde , der ikke maa overstige 5 g pr . liter af det faerdige produkt ; dog kan citronsyren erstattes helt eller delvist af en tilsvarende maengde citronsaft .  3 . Raadet kan efter forslag fra Kommissionen udvide stk . 2 , litra d ) , til ogsaa at omfatte andre af de i artikel 3 , stk . 2 , litra c ) , omhandlede nektarer .  4 . Efter den i artikel 14 fastsatte fremgangsmaade kan der i bilaget tilfoejes angivelse af andre frugter , idet kriterierne for de paagaeldende nektarers sammensaetning fastsaettes .  Artikel 8  Ved fremstilling af koncentrerede frugtsafter er kun foelgende tilladt :  a ) de i artikel 4 anfoerte behandlinger og processer ;  b ) delvis dehydrering af frugtsaften ved en fysisk behandling eller proces , med undtagelse af direkte ild ; benyttelse af visse behandlinger eller processer kan begraenses eller forbydes af Raadet ved enstemmig afgoerelse efter forslag fra Kommissionen ;  c ) restituering af deres aroma ved hjaelp af aromatiske stoffer , som er udvundet ved koncentrationen af basissaften eller af en frugtsaft af samme slags ; tilsaetning af disse aromatiske stoffer er paabudt for koncentrerede frugtsafter , der er bestemt til direkte konsum .  Artikel 9  Ved fremstilling af dehydreret frugtsaft er det endvidere tilladt at foretage naesten fuldstaendig dehydrering af frugtsaften ved en fysisk behandling eller proces , med undtagelse af direkte ild , idet de vaesentlige aromatiske bestanddele hidroerende fra samme slags frugt , eller indvundet under dehydreringen skal restitueres .  Artikel 10  De i artikel 4 , 5 , 7 , 8 og 9 naevnte behandlinger og processer maa ikke i de behandlede produkter efterlade stoffer i saadanne maengder , at de frembyder fare for menneskets sundhed .  Artikel 11  1 . Nedenfor anfoerte paaskrifter , der skal vaere tydelige , let laeselige og ikke maa kunne udviskes , er de eneste , der obligatorisk skal angives paa emballager , beholdere og etiketter for de i artikel 1 , nr . 5 - 8 , omhandlede produkter :  a ) den benaevnelse , der i henhold til artikel 3 , stk . 1 - 3 , er forbeholdt disse produkter ; dog  i ) kan medlemsstaterne goere det valgfrit at anvende benaevnelsen " frugtnektar " for et eller flere af de i artikel 3 , stk . 2 , omhandlede produkter , naar de deri anfoerte benaevnelser anvendes for at betegne disse produkter ;  ii ) skal benaevnelsen af produkter , der hidroerer fra to eller flere slags frugt , bortset fra anvendelse af citronsaft paa de i artikel 7 , stk . 2 , litra d ) , fastsatte vilkaar , ledsages af , eller ordet frugter i denne benaevnelse erstattes af en opregning af de anvendte frugter i aftagende stoerrelsesorden efter de indeholdte maengder ;  iii ) kan betegnelsen " dehydreret " for de i artikel 1 , nr . 8 , omhandlede produkter ledsages eller erstattes af betegnelsen " frysetoerret " eller af enhver anden lignende angivelse alt efter den anvendte dehydreringsproces ;  b ) angivelsen " fremstillet af ... koncentrat " for frugtsaft , der helt eller delvis er fremstillet paa grundlag af koncentreret frugtsaft . Denne angivelse skal anbringes i umiddelbar naerhed af benaevnelsen og skal traede tydeligt frem i forhold til denne og til helheden og vaere anfoert med letlaeselige typer ;  c ) betegnelsen " med indhold af frugtkoed " eller en tilsvarende angivelse for de frugtnektarer , der er omhandlet i artikel 3 , stk . 2 , litra c ) , og som ikke udelukkende betegnes ved " succo e polpa " i overensstemmelse med de i litra a ) , i ) , omhandlede nationale bestemmelser ;  d ) det nominelle rumfang , udtrykt i liter , centiliter eller milliliter , for de i artikel 1 , nr . 5 - 7 , definerede produkter , og den nominelle vaegt , udtrykt i kilogram eller gram for de i artikel 1 , nr . 8 , definerede produkter . Indtil faellesskabsbestemmelserne paa dette omraade traeder i kraft , finder de nationale bestemmelser for maaling og maerkning af det nominelle rumfang og den nominelle vaegt anvendelse .  Indtil udloebet af den overgangsperiode , hvori brugen af maaleenheder i henhold til det i det britiske imperium gaeldende system som anfoert i bilag II til direktiv 71/354/EOEF ( 3 ) , senest aendret ved tiltraedelsesakten ( 4 ) , er det tilladt i Faellesskabet , foruden angivelsen af indholdets nominelle vaegt eller rumfang , udtrykt i maaleenheder i henhold til det internationale system , saafremt Irland eller Det forenede Kongerige oensker det for de produkter , der markedsfoeres paa disse staters omraade , at anfoere en angivelse af indholdets nominelle rumfang eller vaegt , udtrykt i de tilsvarende maaleenheder i henhold til det britiske imperiale system , hvilke beregnes paa grundlag af foelgende omregningssatser :  1 ml = 0,0352 ounces  1 l = 1,76 pints eller 0,22 gallons  1 g = 0,0353 ounces ( avoir du poids )  1 kg = 2,205 pounds ;  e ) for koncentreret frugtsaft og dehydreret frugtsaft bestemt til direkte salg til forbrugeren , den maengde vand , der skal tilsaettes , for at produktet kan genvinde den for den tilsvarende frugtsaft normale styrke , og for koncentreret frugtsaft bestemt til fremstilling af frugtsaft eller frugtnektar , koncentrationsgraden for det paagaeldende koncentrat ;  f ) navn eller firmanavn samt adresse eller hovedkontor for fabrikant , pakkevirksomhed eller en saelger , der er etableret inden for Faellesskabet ;  g ) for produkter , der indeholder mere end 10 mg svovldioxid pr . liter , en angivelse vedroerende dette indhold i overensstemmelse med de etiketteringsregler , der gaelder i forbrugsmedlemsstaten ;  h ) for frugtnektar , angivelse af det faktiske mindsteindhold af frugtsaft , frugtpuré eller en blanding af disse bestanddele ved angivelsen " indhold af frugt : mindst ... % ; denne angivelse anbringes i umiddelbar naerhed af benaevnelsen , den skal traede tydeligt frem i forhold til denne og til helheden , og vaere anfoert med letlaeselige typer ;  i ) betegnelsen " tilsat kulsyre " , hvis indholdet af kuldioxid i de i artikel 1 , nr . 5 - 7 , omhandlede produkter er paa over 2 g pr . liter ;  j ) for frugtsaft , der er tilsat sukker i overensstemmelse med artikel 4 , stk . 2 , litra a ) , ii ) , indgaar betegnelsen " tilsat sukker " i benaevnelsen ; denne betegnelse angives lige saa tydeligt som resten af benaevnelsen ; denne ledsages af en paaskrift , der klart angiver den maksimale maengde tilsat sukker , beregnet i toerstof og udtrykt i gram pr . liter , idet denne maengde ikke maa overstige den faktisk tilsatte maengde med mere end 15 % ;  k ) for frugtnektar , som omhandlet i artikel 3 , stk . 2 , litra c ) , betegnelsen :   - " med honning " saafremt honningen anvendes uden tilsaetning af sukker ,   - " med citronsaft " , saafremt citronsaften anvendes alene uden tilsaetning af syre ;  l ) for frugtsaft , der er tilsat syre , og hvor bestanddelene ikke er opregnet i etikketteringen , anfoeres paakriften " med syre " , idet navnet eller navnene paa den eller de anvendte syrer indsaettes .  2 . Alle de i stk . 1 , litra a ) , b ) og c ) samt litra d ) og g ) naevnte angivelser skal findes inden for samme synsfelt .  3 . Saafremt de i artikel 1 , stk . 5 - 7 omhandlede produkter er pakket i beholdere med et nominelt indhold paa over 5 liter eller 5 kg for de i artikel 1 , nr . 8 omhandlede produkter og ikke forhandles i detailhandelen , er det tilstraekkeligt , at de i stk . 1 , litra b ) , c ) , d ) , e ) og g ) - l ) naevnte angivelser er anfoert i ledsagedokumenter , forudsat at beholderen klart kan identificeres ved hjaelp af disse dokumenter .  4 . For de i artikel 1 , stk . 5 - 8 definerede produkter , som forhandles ved hjaelp af automater , kan medlemsstaterne begraense de i denne artikel fastsatte angivelser paa etiketten til blot at omfatte den for det paagaeldende produkt forbeholdte benaevnelse .  5 . Uanset stk . 1 kan medlemsstaterne opretholde de nationale bestemmelser , som kraever angivelse af :  a ) fremstillingsvirksomheden ved indenlandsk fremstilling ;  b ) oprindelseslandet , idet angivelsen heraf dog ikke kan kraeves for produkter , der er fremstillet inden for Faellesskabet .  6 . Dette direktiv beroerer ikke bestemmelser i de nationale lovgivninger , efter hvilke bestanddele , herunder tilsaetningsstoffer , skal opregnes .  7 . Uanset stk . 1 kan medlemsstaterne paabyde angivelse at arten af det sukker , der anvendes i de i artikel 4 , stk . 2 , litra a ) , naevnte tilfaelde .  8 . Det er forbudt i paaskriften paa beholderen eller etiketten at henvise til nogen forebyggende eller helbredende virkning af de i artikel 1 , nr . 5 - 8 definerede produkter . Tilsaetning af l-ascorbinsyre i henhold til artikel 4 , stk . 1 , litra b ) , giver ikke ret til , at der henvises til C-vitamin .  9 . Medlemsstaterne afholder sig fra ud over det i stk . 1 fastsatte at give naermere regler for , hvorledes de i naevnte stykke foreskrevne angivelser skal foretages .  Medlemsstaterne kan dog paa deres omraade forbyde handel med de i artikel 1 , nr . 5 - 8 , naevnte produkter , saafremt de i stk . 1 , litra a ) , b ) , c ) , e ) og g ) - l ) samt i givet fald stk . 6 naevnte angivelser ikke findes paa beholderen eller etiketten paa det eller de nationale sprog .  10 . Stk . 1 - 9 finder anvendelse med forbehold af de bestemmelser , som Faellesskabet skal vedtage om etikettering af levnedsmidler .  Artikel 12  1 . Medlemsstaterne traeffer alle passende foranstaltninger for , at handelen med de i artikel 1 , stk . 5 - 8 , definerede produkter , der er i overensstemmelse med dette direktivs og dets bilags bestemmelser , ikke haemmes af anvendelsen af ikke-harmoniserede nationale bestemmelser om sammensaetning , fabrikationskendetegn , pakning eller etikettering med hensyn til disse produkter i saerdeleshed eller levnedsmidler i almindelighed .  2 . Stk . 1 finder ikke anvendelse paa ikke-harmoniserede bestemmelser , naar saadanne bestemmelser er begrundet i hensyn til   - beskyttelse af den offentlige sundhed ,   - bekaempelse af enhver form for vildledende oplysninger , forudsat at disse bestemmelser ikke modvirker gennemfoerelsen af de i denne forordning indeholdte definitioner og forskrifter ,   - beskyttelse af industriel samt handelsmaessig ejendomsret , af angivelse af udfoerselsland , oprindelsesbetegnelse og bekaempelse af illoyal konkurrence .  Artikel 13  Hvor disse ikke allerede er fastsat andetsteds , fastlaegges  a ) af Raadet efter forslag fra Kommissionen :  i ) kriterier for identificering og renhed af de i artikel 4 og 7 omhandlede tilsaetnings - og behandlingsprodukter ; denne fastsaettelse skal finde sted senest to aar efter meddelelsen af dette direktiv ;  ii ) analytiske og mikrobiologiske kendetegn for de i artikel 1 , nr . 5 - 8 , definerede produkter ;  b ) efter den i artikel 14 fastsatte fremgangsmaade :  i ) analysemetoder , som er noedvendige for kontrol af ovennaevnte renhedskriterier ;  ii ) regler for stikproeveudtagning samt de analysemetoder , som er noedvendige for kontrol af de i artikel 1 , nr . 5 - 8 , definerede produkters sammensaetning og fabrikationskendetegn .  Artikel 14  1 . Naar der henvises til fremgangsmaaden i denne artikel , indbringer formanden sagen for Det staaende Levnedsmiddeludvalg nedsat ved Raadets afgoerelse af 13 . november 1969 , i det foelgende benaevnt " Udvalget " , enten paa eget initiativ eller paa begaering af en medlemsstats repraesentant .  2 . Kommissionens repraesentant forelaegger udvalget et udkast til foranstaltninger , der skal traeffes . Udvalget afgiver udtalelse om dette udkast inden for en frist , som formanden kan fastsaette under hensyn til , hvor meget sagen haster . Udvalget traeffer afgoerelse med et flertal paa en og fyrre stemmer , idet medlemsstaternes stemmer tildeles den vaegt der er fastsat i traktatens artikel 148 , stk . 2 . Formanden deltager ikke i afstemningen .  3 . a ) Kommissionen vedtager de paataenkte foranstaltninger , naar disse er i overensstemmelse med udvalgets udtalelse .  b ) Naar de paataenkte foranstaltninger ikke er i overensstemmelse med udvalgets udtalelse , eller naar der ikke er afgivet udtalelse , forelaegger Kommissionen omgaaende Raadet et forslag til de foranstaltninger , der boer traeffes . Raadet traeffer afgoerelse med kvalificeret flertal .  c ) Hvis Raadet ved udloebet af en frist paa tre maaneder fra sagens indbringelse for dette ikke har truffet afgoerelse , vedtages de foreslaaede foranstaltninger af Kommissionen .  Artikel 15  Artikel 14 finder anvendelse i atten maaneder fra dagen for sagens foerste forelaeggelse for udvalget i medfoer af artikel 14 , stk . 1 .  Artikel 16  1 . Dette direktiv beroerer ikke de bestemmelser i de nationale lovgivninger , hvorefter  a ) vitaminisering af de i dette direktiv omhandlede produkter er tilladt ;  b ) diffusionsmetoden kan tillades ved fremstilling af andre frugtsafter end saft af druer , citrusfrugter , ananas , paerer og abrikoser bestemt til fremstilling af koncentreret frugtsaft , saafremt den saaledes fremstillede koncentrerede saft vil kunne opfylde betingelserne i artikel 1 , stk . 5 vedroerende frugtsaft fremstillet af koncentreret frugtsaft og har mindst lige saa gode organoleptiske og analytiske data som den koncentrerede saft , der er fremstillet ved mekaniske processer ;  c ) - ananas - , aeble - , appelsin - og grapefrugtsaft kan tilsaettes de i artikel 4 , stk . 2 , litra b ) , foerste led omhandlede stoffer i en samlet maengde udtrykt i svovldioxid paa hoejst 50 mg pr . liter ;   - citron - og limettesaft kan tilsaettes de i artikel 4 , stk . 2 , litra b ) , foerste led omhandlede stoffer i en samlet maengde udtrykt i svovldioxid paa hoejst 350 mg pr . liter ;  d ) dimetylpolysiloxan kan anvendes i ananassaft i en maengde paa indtil 10 mg pr . liter ;  e ) maelkesyre kan tilsaettes i en maengde paa indtil 5 g pr . liter til de i artikel 1 , nr . 7 , naevnte frugtnektarer , saafremt de er fremstillet af aebler eller paerer eller er en blanding af disse frugter ;  f ) honning kan sammen med sukker tilsaettes til de i artikel 3 , stk . 2 , litra c ) , naevnte frugtnektarer , saafremt de er fremstillet af paerer eller ferskner , og paa betingelse af at den i artikel 7 , stk . 2 , litra c ) , naevnte graense paa 20 % overholdes ;  g ) citronsyre kan tilsaettes druesaft i en maengde paa indtil 3 g pr . liter , dersom denne tilsaetning er tilladt paa tidspunktet for meddelelsen af dette direktiv ;  h ) L-aeblesyre og DL-aeblesyre kan tilsaettes hver for sig eller samlet i en maengde paa indtil 3 g pr . liter til ananassaft og til de i artikel 3 , stk . 2 , litra c ) , naevnte frugtnektarer , saafremt de er fremstillet af paerer eller ferskner , og dersom denne tilsaetning er tilladt paa tidspunktet for meddelelsen af dette direktiv .  2 . Inden udloebet af en frist paa fem aar fra meddelelsen af dette direktiv undersoeger Kommissionen paa ny de i stk . 1 , litra a ) - g ) , naevnte afvigelser og foreslaar i givet fald Raadet de noedvendige aendringer .  Den i stk . 1 , litra h ) , naevnte afvigelse ophoerer paa tidspunktet for ivaerksaettelsen af faellesskabsregler om anvendelse af levnedsmiddelsyrer i levnedsmidler , idet saadanne regler skal vedtages senest tre aar efter meddelelsen af dette direktiv .  Artikel 17  Dette direktiv finder ikke anvendelse paa  a ) produkter , der er bestemt til at udfoeres af Faellesskabet ,  b ) diaetetiske levnedsmidler , indtil faellesskabsbestemmelserne paa dette omraade traeder i kraft .  Artikel 18  1 . Inden for en frist paa et aar at regne fra meddelelsen af dette direktiv aendrer medlemsstaterne om fornoedent deres lovgivning , for at bringe den i overensstemmelse med dette direktiv , og underretter straks Kommissionen herom .  Den saaledes aendrede lovgivning anvendes saaledes , at den   - to aar efter dets meddelelse tillader handel med produkter , som er i overensstemmelse med dette direktiv ;   - tre aar efter dets meddelelse forbyder ha del med produkter , som ikke er i overensstemmelse med dette direktiv .  2 . Stk . 1 er ikke til hinder for , at medlemsstaterne kan forbyde fremstilling af produkter , som ikke er i overensstemmelse med dette direktiv , to aar efter dets meddelelse .  3 . Medlemsstaterne kan dog udsaette anvendelsen af artikel 4 , stk . 1 , litra b ) , artikel 4 , stk . 2 , litra b ) , sidste led , og artikel 7 , stk . 1 , litra b ) , indtil de i artikel 13 , litra a ) i ) , omhandlede identificerings - og renhedskriterier er blevet fastsat .  Artikel 19  Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne .  Udfaerdiget i Bruxelles , den 17 . november 1975 .  Paa Raadets vegne  E . COLOMBO  Formand  ( 1 ) EFT nr . C 25 af 28 . 10 . 1970 , s . 6 .  ( 2 ) EFT nr . L 291 af 29 . 11 . 1969 , s . 9 .  ( 3 ) EFT nr . L 243 af 29 . 10 . 1971 , s . 29 .  ( 4 ) EFT nr . L 73 af 27 . 3 . 1972 , s . 14 .  BILAG  SAERLIGE BESTEMMELSER FOR FRUGTNEKTAR  Nektar af * Total minimal surhedsgrad udtrykt i g vinsyre pr . 1 af det faerdige produkt * Minimalt indhold af saft og/eller puré udtrykt i % af det faerdige produkts vaegt *  I . Frugter med syrlig saft , der ikke er drikkelig i naturlig tilstand * * *  Guavabaer * 6 * 25 *  Passionsfrugter ( passiflora edulis ) * 8 * 25 *  Solbaer * 8 * 25 *  Hvide ribs * 8 * 25 *  Roede ribs * 8 * 25 *  Stikkelsbaer * 9 * 30 *  Tidselfrugter * 9 * 25 *  Slaaen * 8 * 30 *  Blommer * 6 * 30 *  Sveskeblommer * 6 * 30 Roennebaer * 8 * 30 *  Hybenroser ( frugter af rosa sp . ) * 8 * 40 *  Umodne kirsebaer * 8 * 35 *  Andre kirsebaer * 6 * 40 *  Blaabaer * 7 * 40 *  Hyldebaer * 7 * 50 *  Hindbaer * 7 * 40 *  Abrikoser * 6 ( 1 ) * 40 *  Jordbaer * 5 ( 1 ) * 40 *  Morbaer * 6 * 40 *  Tyttebaer * 9 * 30 *  Kvaeder * 7 * 50 *  Azeroltraeets frugter * 8 * 30 *  Andre frugter henhoerende under denne kategori * - * 25 *  II . Frugter med saft , der er drikkelig i naturlig tilstand * * *  AEbler * 6 * 50 *  Paerer * 6 * 50 *  Ferskner * 4 * 45 *  Citrusfrugter * 7 * 50 *  Andre frugter henhoerende under denne kategori * - * 50 *  ( 1 ) Denne graense gaelder ikke for det i artikel 3 , stk . 2 , litra c ) naevnte produkt .