title: Регламент за изпълнение (ЕС) 2016/799 на Комисията от 18 март 2016 година за прилагане на Регламент (ЕС) № 165/2014 на Европейския парламент и на Съвета по отношение на определянето на изискванията за конструкцията, изпитването, монтирането, експлоатацията и ремонта на тахографите и техните компоненти (Текст от значение за ЕИП)

text:
                  26.5.2016

                  BG

                  Официален вестник на Европейския съюз

                  L 139/1

            РЕГЛАМЕНТ ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ (ЕС) 2016/799 НА КОМИСИЯТА
      от 18 март 2016 година
      за прилагане на Регламент (ЕС) № 165/2014 на Европейския парламент и на Съвета по отношение на определянето на изискванията за конструкцията, изпитването, монтирането, експлоатацията и ремонта на тахографите и техните компоненти
      (текст от значение за ЕИП)
      ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
      като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
      като взе предвид Регламент (ЕС) № 165/2014 на Европейския парламент и на Съвета от 4 февруари 2014 г. относно тахографите в автомобилния транспорт (1), и по-специално член 11 и член 12, параграф 7 от него,
      като има предвид, че:

                  (1)

                  Регламент (ЕС) № 165/2014 въведе цифровите тахографи от второ поколение, наричани „интелигентни тахографи“, които включват свързване към глобалната навигационна спътникова система („GNSS“), устройство за връзка с цел ранно откриване от разстояние и интерфейс с интелигентни транспортни системи. Следва да бъдат създадени спецификации за техническите изисквания за конструкцията на интелигентните тахографи.

                  (2)

                  Устройството за ранно откриване от разстояние, въведено с член 9, параграф 4 от Регламент (ЕС) № 165/2014, следва да предава до служител за пътна проверка данните от цифровия тахограф и информацията относно масата и масите върху осите на пълния състав от превозни средства (влекач и ремаркета или полуремаркета) в съответствие с Директива 96/53/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (2). Това следва да даде възможност за ефективна и бърза проверка на превозните средства от контролните органи с по-малко електронни устройства в кабината на превозното средство.

                  (3)

                  В съответствие с Директива 96/53/ЕО устройството за ранно откриване от разстояние следва да използва стандартите на CEN за DSRC (3), посочени във въпросната директива, в радиочестотната лента 5 795—5 805 MHz. Тъй като тази радиочестотна лента се използва за електронно таксуване за изминато разстояние, както и за да се избегнат взаимни смущения между таксуването за изминато разстояние и приложенията за контролиране, служителите на контролните органи не трябва да използват устройството за ранно откриване от разстояние на пункт за таксуване за изминато разстояние.

                  (4)

                  С интелигентния тахограф следва да бъдат въведени нови механизми за сигурност за поддържане на нивото на сигурност на цифровите тахографи с цел да се преодолеят настоящите слабости по отношение на сигурността. Една от тези слабости е липсата на срокове на валидност на цифровите сертификати. За да се осигури съответствие с най-добрите практики в областта на сигурността, се препоръчва да се избягва използване на цифрови сертификати без срок на валидност. Нормалният срок на валидност на действието на бордовите устройства следва да бъде 15 години, считано от датата на издаване на цифровите сертификати на бордовото устройство. След този срок на валидност бордовите устройства следва да бъдат заменяни.

                  (5)

                  Осигуряването на сигурна и надеждна информация за местоположението е съществен елемент на ефективната работа на интелигентните тахографи. Следователно е целесъобразно да се гарантира тяхната съвместимост с услугите с добавена стойност, предоставяни от програмата „Галилео“ и предвидени в Регламент (ЕС) № 1285/2013 на Европейския парламент и на Съвета (4), за да се подобри сигурността на интелигентните тахографи.

                  (6)

                  В съответствие с член 8, параграф 1, член 9, параграф 1 и член 10, параграфи 1 и 2 от Регламент (ЕС) № 165/2014 механизмите за сигурност, въведени с този регламент, следва да се прилагат 36 месеца след влизането в сила на необходимите актове за изпълнение, за да се даде възможност на производителите да разработят интелигентни тахографи от ново поколение и да получат своите сертификати за одобрение на типа от компетентните органи.

                  (7)

                  В съответствие с Регламент (ЕС) № 165/2014 превозните средства, регистрирани за първи път в държава членка 36 месеца след влизането в сила на настоящия регламент на Комисията, следва да бъдат оборудвани с интелигентен тахограф, отговарящ на изискванията на настоящия регламент на Комисията. Във всеки случай всички превозни средства, експлоатирани в държава членка, различна от държавата членка на регистрацията им, следва да бъдат оборудвани с интелигентен тахограф 15 години след датата на прилагане на въпросните изисквания.

                  (8)

                  В Регламент (ЕО) № 68/2009 на Комисията (5) се разрешава по време на преходен период, който изтича на 31 декември 2013 г., да се използва адаптер, за да стане възможно монтирането на тахографи в превозни средства тип M1 и N1. Поради технически трудности, свързани с намирането на алтернатива на използването на адаптера, експертите от автомобилния и тахографския отрасъл съвместно с Комисията стигнаха до заключението, че не съществува алтернативно решение на адаптера, което да не води до високи разходи за промишлеността, непропорционални на размера на пазара. По тази причина използването на адаптер в превозни средства от тип M1 и N1 следва да бъде разрешено за неограничен период от време.

                  (9)

                  Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на комитета по член 42, параграф 3 от Регламент (ЕС) № 165/2014,

            ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
      Член 1
      Предмет и обхват
      1.   С настоящия регламент се определят разпоредбите, необходими за еднаквото прилагане на следните аспекти относно тахографите:

                  а)

                  регистриране на местоположението на превозното средство в определени точки през периода на дневното работно време на водача;

                  б)

                  ранно откриване от разстояние на възможна манипулация или злоупотреба с интелигентни тахографи;

                  в)

                  интерфейс с интелигентни транспортни системи;

                  г)

                  административните и техническите изисквания за процедурите за одобрение на типа на тахографи, включително механизмите за сигурност.

            2.   Конструкцията, изпитването, монтирането, проверката, експлоатацията и ремонтът на интелигентните тахографи и техните компоненти трябва да отговарят на техническите изисквания, формулирани в приложение 1В към настоящия регламент.
      3.   Що се отнася до конструкцията, изпитването, монтирането, проверката, експлоатацията и ремонта, тахографите, различни от интелигентните тахографи, трябва да продължават да отговарят на изискванията или на приложение 1, или на приложение 1Б към Регламент (ЕИО) № 3821/85 на Съвета (6), според случая.
      4.   За целите на ранното откриване на измами, съгласно член 10г от Директива 96/53/ЕО на Европейския парламент и на Съвета устройството за ранно откриване от разстояние трябва да предава също и данните за масите, предоставяни от вътрешна бордова система за претегляне.
      Член 2
      Определения
      За целите на настоящия регламент се прилагат определенията, формулирани в член 2 от Регламент (ЕС) № 165/2014.
      Освен това се прилагат и следните определения:

                  1)

                  „цифров тахограф“ или „тахограф от първо поколение“ е цифров тахограф, различен от интелигентен тахограф;

                  2)

                  „външно устройство за GNSS“ е устройство, което съдържа приемника на сигнали от GNSS, когато бордовото устройство не е отделно устройство, както и други компоненти, необходими за защитата на съобщаването на данни за местоположението към останалата част на бордовото устройство;

                  3)

                  „информационно досие“ е цялостното досие в електронен вид или на хартия, съдържащо цялата информация, предоставена от производителя или негов представител на органа по одобряването на типа за целите на одобряването на типа на тахограф или компонент от него, включително сертификатите, посочени в член 12, параграф 3 от Регламент (ЕС) № 165/2014, както и за извършването на изпитванията, определени в приложение 1В към настоящия регламент, както и чертежи, снимки и други съответни документи;

                  4)

                  „информационен пакет“ е информационното досие в електронен вид или на хартия, придружено от всякакви други документи, добавени от органа по одобряването на типа към информационното досие по време на осъществяване на функциите му, включително, в края на процеса на одобряване на типа, ЕО сертификата за одобрение на типа на тахографа или на негов компонент;

                  5)

                  „указател на информационния пакет“ е документът, в който се изброява номерирано съдържанието на информационния пакет с посочване на всички части на пакета. Форматът на този документ трябва да разграничава последователните етапи в процеса на ЕО одобряване на типа, включително датите на всякакви преразглеждания и актуализации на пакета;

                  6)

                  „устройство за ранно откриване от разстояние“ е оборудването на бордовото устройство, което се използва за извършването на целенасочени пътни проверки;

                  7)

                  „интелигентен тахограф“ или „тахограф от второ поколение“ е тахограф, отговарящ на членове 8, 9 и 10 от Регламент (ЕС) № 165/2014, както и на изискванията от приложение 1В към настоящия регламент;

                  8)

                  „компонент на тахограф“ или „компонент“ е всеки от следните елементи: бордовото устройство, датчикът за движение, тахографската карта, тахографският лист, външното устройство за GNSS и устройството за ранно откриване от разстояние;

                  9)

                  „орган по одобряването на типа“ е органът на държава членка, компетентен да извършва одобряването на типа на тахографа или на компонентите му, процедурата по разрешаване, издаването и, при необходимост, отнемането на сертификати за одобрение на типа, изпълняващ ролята на звено за връзка с органите по одобряването на тип на други държави членки и гарантиращ, че производителите изпълняват своите задължения, свързани със съответствието с изискванията на настоящия регламент.

            Член 3
      Услуги, свързани с определянето на местоположението
      1.   Производителите гарантират, че интелигентните тахографи са съвместими с услугите за определяне на местоположението, предоставяни от системите на „Галилео“ и Европейската геостационарна служба за навигационно покритие (EGNOS).
      2.   В допълнение към системите, посочени в параграф 1, производителите могат да решат да осигурят съвместимост с други системи за спътникова навигация.
      Член 4
      Процедура за одобряване на типа на тахографи и компоненти на тахографи
      1.   Производителят или неговият представител подава заявление за одобряване на типа на тахограф или на някой от неговите компоненти или група от компоненти до органите по одобряването на типа, определени от всяка държава членка. То се състои от информационно досие, съдържащо информацията за всеки от въпросните компоненти, включително, когато е приложимо, сертификатите за одобряване на типа на други компоненти, необходими за окомплектуване на тахографа, както и всякакви други съответни документи.
      2.   Държавата членка издава одобрение на типа на всеки тахограф, компонент или група от компоненти, които отговарят на административните и техническите изисквания, посочени в член 1, параграф 2 или 3, според случая. В такъв случай органът по одобряването на типа издава на заявителя сертификат за одобрение на типа в съответствие с образеца в приложение II към настоящия регламент.
      3.   Органът по одобряването на типа може да поиска от производителя или неговия представител да предостави допълнителна информация.
      4.   Производителят или неговият представител предоставя на органите по одобряването на типа, както и на организациите, отговарящи за издаването на сертификатите, посочени в член 12, параграф 3 от Регламент (ЕС) № 165/2014, толкова на брой тахографи или компоненти на тахографи, колкото са необходими, за да може процедурата за одобряване на типа да се извърши по задоволителен начин.
      5.   Когато производителят или неговият представител има за цел одобряване на типа на определени компоненти или групи от компоненти на тахограф, той предоставя на органите по одобряването на типа другите компоненти, чийто тип е вече одобрен, както и други части, необходими за конструкцията на окомплектувания тахограф, за да могат въпросните органи да проведат необходимите изпитвания.
      Член 5
      Изменения на одобрения на типа
      1.   Производителят или неговият представител информира незабавно органите по одобряването на типа, издали първоначалното одобрение на типа, за всяка промяна в програмното осигуряване (софтуера) или апаратната част (хардуера) на тахографа или в естеството на материалите, използвани за производството му, които са записани в информационния пакет, и подава заявление за изменение на одобрението на типа.
      2.   Органите по одобряването на типа могат да преразгледат или разширят съществуващо одобрение на типа, или да издадат ново одобрение на типа в зависимост от естеството и характеристиките на измененията.
      „Преразглеждане“ се прави, когато органът по одобряването на типа счете, че промените в програмното осигуряване или в апаратната част на тахографа или в естеството на материалите, използвани за производството му, са незначителни. В такива случаи органът по одобряването на типа издава преразгледани документи от информационния пакет, като посочва естеството на направените изменения и датата на одобряването им. За спазването на това изискване се счита за достатъчна актуализирана версия на информационния пакет в консолидиран вид, придружена от подробно описание на направените изменения.
      „Разширение“ се прави, когато органът по одобряването на типа счете, че промените в програмното осигуряване или в апаратната част на тахографа или в естеството на материалите, използвани за производството му, са значителни. В такива случаи той може да изиска да бъдат извършени нови изпитвания и да информира за това производителя или представителя му. Ако изпитванията са задоволителни, органът по одобряването на типа издава преразгледан сертификат за одобрение на типа, съдържащ номер, съответстващ на издаденото разширение. В сертификата за одобрение на типа се посочват причината за разширението и датата на издаването му.
      3.   В указателя към информационния пакет се посочва датата на най-новото разширение или преразглеждане на одобрението на типа или датата на най-новото консолидиране на актуализираната версия на одобрението на типа.
      4.   Когато заявените изменения на тахограф от одобрен тип или на неговите компоненти биха довели до издаване на нов сертификат за сигурност или за оперативна съвместимост, е необходимо ново одобрение на типа.
      Член 6
      Влизане в сила
      Настоящият регламент влиза в сила на двадесетия ден след деня на публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
      Той се прилага от 2 март 2016 г.
      Приложенията обаче се прилагат от 2 март 2019 г., с изключение на допълнение 16, което се прилага от 2 март 2016 г.

         Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави членки.
         Съставено в Брюксел на 18 март 2016 година.

               За Комисията

               Председател

            Jean-Claude JUNCKER

         (1)  ОВ L 60, 28.2.2014 г., стр. 1.

         (2)  Директива 96/53/ЕО на Съвета от 25 юли 1996 г. относно максимално допустимите размери в националния и международен трафик на някои пътни превозни средства, които се движат на територията на Общността, както и максимално допустимите маси в международния трафик (ОВ L 235, 17.9.1996 г., стр. 59).

         (3)  Стандарти на Европейския комитет за стандартизация (CEN) за специализирани съобщителни системи с малък обсег на действие EN 12253, EN 12795, EN 12834, EN 13372 и ISO 14906.

         (4)  Регламент (ЕС) № 1285/2013 на Европейския парламент и на Съвета от 11 декември 2013 г. за изграждане и експлоатация на европейските навигационни спътникови системи и за отмяна на Регламент (ЕО) № 876/2002 на Съвета и на Регламент (ЕО) № 683/2008 на Европейския парламент и на Съвета (ОВ L 347, 20.12.2013 г., стр. 1).

         (5)  Регламент (ЕО) № 68/2009 на Комисията от 23 януари 2009 г. за адаптиране за девети път към техническия прогрес на Регламент (ЕИО) № 3821/85 на Съвета относно контролните уреди за регистриране на данните за движението при автомобилен транспорт (ОВ L 21, 24.1.2009 г., стр. 3).

         (6)  Регламент (ЕИО) № 3821/85 на Съвета от 20 декември 1985 г. относно контролните уреди за регистриране на данните за движението при автомобилен транспорт (ОВ L 370, 31.12.1985 г., стр. 8).

         ПРИЛОЖЕНИЕ I В

            Изисквания за конструиране, изпитване, монтаж и контрол

         ВЪВЕДЕНИЕ
                  12

                     1

                  ОПРЕДЕЛЕНИЯ
                  13

                     2

                  ОБЩИ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ФУНКЦИИ НА УРЕДИТЕ ЗА РЕГИСТРИРАНЕ НА ДАННИТЕ ЗА ДВИЖЕНИЕТО
                  19

                     2.1

                  Общи характеристики
                  19

                     2.2

                  Функции
                  20

                     2.3

                  Режими на работа
                  21

                     2.4

                  Сигурност
                  22

                     3

                  КОНСТРУКТИВНИ И ФУНКЦИОНАЛНИ ИЗИСКВАНИЯ ЗА УРЕДИТЕ ЗА РЕГИСТРИРАНЕ НА ДАННИТЕ ЗА ДВИЖЕНИЕТО
                  22

                     3.1

                  Следене на вкарването и изваждането на картите
                  22

                     3.2

                  Измерване на скоростта и разстоянието и определяне на местоположението
                  23

                     3.2.1

                  Измерване на изминатото разстояние
                  23

                     3.2.2

                  Измерване на скоростта
                  23

                     3.2.3

                  Определяне на местоположението
                  24

                     3.3

                  Измерване на времето
                  24

                     3.4

                  Следене на дейностите на водача
                  24

                     3.5

                  Следене на състоянието при управление на МПС
                  25

                     3.6

                  Въвеждане на данни от водачите
                  25

                     3.6.1

                  Въвеждане на мястото, където дневните периоди на работа започват и/или завършват
                  25

                     3.6.2

                  Ръчно въвеждане на дейностите, извършвани от водача, и на съгласието на водача за интерфейса с ITS
                  25

                     3.6.3

                  Въвеждане на специфични условия
                  27

                     3.7

                  Управление на блокиранията, наложени от превозвача
                  27

                     3.8

                  Следене на контролните дейности
                  28

                     3.9

                  Откриване на събития и/или неизправности
                  28

                     3.9.1

                  Събитие „вкарване на невалидна карта“
                  28

                     3.9.2

                  Събитие „конфликт, предизвикан от картата“
                  28

                     3.9.3

                  Събитие „припокриване във времето“
                  28

                     3.9.4

                  Събитие „управление на МПС без съответната карта“
                  29

                     3.9.5

                  Събитие „вкарване на карта по време на управление на МПС“
                  29

                     3.9.6

                  Събитие „неправилно приключена последна картова сесия“
                  29

                     3.9.7

                  Събитие „превишаване на скоростта“
                  29

                     3.9.8

                  Събитие „прекъсване на електрическото захранване“
                  29

                     3.9.9

                  Събитие „Грешка в комуникацията с устройството за връзка от разстояние“
                  29

                     3.9.10

                  Събитие „Липса на информация за местоположението от приемник на сигнали от GNSS“
                  29

                     3.9.11

                  Събитие „Грешка в комуникацията с външното устройство за GNSS“
                  30

                     3.9.12

                  Събитие „Грешка в данните за движението“
                  30

                     3.9.13

                  Събитие „Противоречие в данните за движението на превозното средство“
                  30

                     3.9.14

                  Събитие „Опит за нарушаване на сигурността“
                  30

                     3.9.15

                  Събитие „времеви конфликт“
                  30

                     3.9.16

                  Неизправност „Карта“
                  30

                     3.9.17

                  Неизправност „Уред за регистриране на данните за движението“
                  30

                     3.10

                  Вградени функции за изпробване и самоизпробване
                  31

                     3.11

                  Четене от паметта за данни
                  31

                     3.12

                  Регистриране и запис в паметта за данни
                  31

                     3.12.1

                  Данни за идентификация на уредите
                  32

                     3.12.1.1

                  Данни за идентификация на бордовото устройство
                  32

                     3.12.1.2

                  Данни за идентификация на датчика за движение
                  32

                     3.12.1.3

                  Данни за идентификация на Глобална навигационна спътникова система
                  33

                     3.12.2

                  Ключове и сертификати
                  33

                     3.12.3

                  Данни за вкарването и изваждането на картата на водач или картата за монтаж и настройки
                  33

                     3.12.4

                  Данни за дейностите на водача
                  34

                     3.12.5

                  Места и местоположения, където започват и завършват дневните периоди на работа, и/или където времето на непрекъснато управление на МПС достига 3 часа.
                  34

                     3.12.6

                  Данни от километражния брояч
                  35

                     3.12.7

                  Подробни данни за скоростта
                  35

                     3.12.8

                  Данни за събитията
                  35

                     3.12.9

                  Данни за неизправностите
                  37

                     3.12.10

                  Данни за калибриране
                  38

                     3.12.11

                  Данни за сверяване на часовника
                  39

                     3.12.12

                  Данни за контролните дейности
                  39

                     3.12.13

                  Данни за блокирания, извършени от превозвач
                  39

                     3.12.14

                  Изтегляне на данни за дейностите
                  39

                     3.12.15

                  Данни за специфични условия
                  40

                     3.12.16

                  Данни за тахографските карти
                  40

                     3.13

                  Четене на тахографските карти
                  40

                     3.14

                  Регистриране и запис върху тахографски карти
                  40

                     3.14.1

                  Регистриране и запис в тахографски карти от първо поколение
                  40

                     3.14.2

                  Регистриране и запис в тахографски карти от второ поколение
                  41

                     3.15

                  Извеждане върху дисплея
                  41

                     3.15.1

                  Изобразяване по подразбиране
                  42

                     3.15.2

                  Изобразяване на предупреждение
                  43

                     3.15.3

                  Меню за достъп
                  43

                     3.15.4

                  Изобразяване на други данни
                  43

                     3.16

                  Отпечатване
                  43

                     3.17

                  Предупреждения
                  44

                     3.18

                  Изтегляне на данни към външни носители
                  45

                     3.19

                  Връзка от разстояние за извършване на целенасочени пътни проверки
                  45

                     3.20

                  Данни, прехвърляни към допълнителни външни устройства
                  46

                     3.21

                  Калибриране
                  47

                     3.22

                  Пътна проверка на калибрирането
                  47

                     3.23

                  Сверяване на часовника
                  48

                     3.24

                  Експлоатационни характеристики
                  48

                     3.25

                  Материали
                  48

                     3.26

                  Маркировки
                  49

                     4

                  КОНСТРУКТИВНИ И ФУНКЦИОНАЛНИ ИЗИСКВАНИЯ ЗА ТАХОГРАФСКИТЕ КАРТИ
                  49

                     4.1

                  Видими данни
                  49

                     4.2

                  Сигурност
                  52

                     4.3

                  Стандарти
                  53

                     4.4

                  Спецификации във връзка с околната среда и електрически спецификации
                  53

                     4.5

                  Записване на данни
                  53

                     4.5.1

                  Елементарни файлове за идентификация на управление на картата
                  54

                     4.5.2

                  Идентификация на картите с интегрална(и) схема(и)
                  54

                     4.5.2.1

                  Идентификация на интегралната схема
                  54

                     4.5.2.2

                  DIR (има го само в тахографските карти от второ поколение)
                  54

                     4.5.2.3

                  Информация за отговора на инициализиране (ATR) (условна, има я само в тахографските карти от второ поколение).
                  54

                     4.5.2.4

                  Информация за увеличена дължина (условна, има я само в тахографските карти от второ поколение)
                  55

                     4.5.3

                  Карта на водач
                  55

                     4.5.3.1

                  Тахографско приложение (достъпно за бордови устройства от първо и второ поколение)
                  55

                     4.5.3.1.1

                  Идентификация на приложенията
                  55

                     4.5.3.1.2

                  Ключ и сертификати
                  55

                     4.5.3.1.3

                  Идентификация на картата
                  55

                     4.5.3.1.4

                  Идентификация на титуляря на картата
                  55

                     4.5.3.1.5

                  Изтегляне на данни от карта
                  55

                     4.5.3.1.6

                  Информация за свидетелството за управление
                  55

                     4.5.3.1.7

                  Данни за събития
                  56

                     4.5.3.1.8

                  Данни за неизправностите
                  56

                     4.5.3.1.9

                  Данни за дейностите на водача
                  57

                     4.5.3.1.10

                  Данни за използваното превозно средство
                  57

                     4.5.3.1.11

                  Места, където дневните периоди на работа започват и/или завършват
                  58

                     4.5.3.1.12

                  Данни за картовата сесия
                  58

                     4.5.3.1.13

                  Данни за контролните дейности
                  58

                     4.5.3.1.14

                  Данни за специфични условия
                  58

                     4.5.3.2

                  Тахографско приложение от поколение 2 (не е достъпно за бордово устройство от първо поколение)
                  59

                     4.5.3.2.1

                  Идентификация на приложенията
                  59

                     4.5.3.2.2

                  Ключове и сертификати
                  59

                     4.5.3.2.3

                  Идентификация на картата
                  59

                     4.5.3.2.4

                  Идентификация на титуляря на картата
                  59

                     4.5.3.2.5

                  Изтегляне на данни от карта
                  59

                     4.5.3.2.6

                  Информация за свидетелството за управление
                  59

                     4.5.3.2.7

                  Данни за събития
                  59

                     4.5.3.2.8

                  Данни за неизправностите
                  60

                     4.5.3.2.9

                  Данни за дейностите на водача
                  61

                     4.5.3.2.10

                  Данни за използваното превозно средство
                  61

                     4.5.3.2.11

                  Места и местоположения, където дневните периоди на работа започват и/или завършват
                  62

                     4.5.3.2.12

                  Данни за картовата сесия
                  62

                     4.5.3.2.13

                  Данни за контролните дейности
                  62

                     4.5.3.2.14

                  Данни за специфични условия
                  63

                     4.5.3.2.15

                  Данни за използваните бордови устройства
                  63

                     4.5.3.2.16

                  Данни за местата за три часа управление на МПС
                  63

                     4.5.4

                  Карта за монтаж и настройки
                  63

                     4.5.4.1

                  Тахографско приложение (достъпно за бордови устройства от първо и второ поколение)
                  63

                     4.5.4.1.1

                  Идентификация на приложенията
                  63

                     4.5.4.1.2

                  Ключове и сертификати
                  63

                     4.5.4.1.3

                  Идентификация на картата
                  64

                     4.5.4.1.4

                  Идентификация на титуляря на картата
                  64

                     4.5.4.1.5

                  Изтегляне на данни от карта
                  64

                     4.5.4.1.6

                  Данни за калибрирането и сверяването на часовника
                  64

                     4.5.4.1.7

                  Данни за събития и за неизправности
                  65

                     4.5.4.1.8

                  Данни за дейностите на водача
                  65

                     4.5.4.1.9

                  Данни за използваното превозно средство
                  65

                     4.5.4.1.10

                  Данни относно края и/или началото на дневните периоди на работа
                  65

                     4.5.4.1.11

                  Данни за картовата сесия
                  65

                     4.5.4.1.12

                  Данни за контролните дейности
                  65

                     4.5.4.1.13

                  Данни за специфични условия
                  65

                     4.5.4.2

                  Тахографско приложение от поколение 2 (не е достъпно за бордово устройство от първо поколение)
                  65

                     4.5.4.2.1

                  Идентификация на приложенията
                  65

                     4.5.4.2.2

                  Ключове и сертификати
                  66

                     4.5.4.2.3

                  Идентификация на картата
                  66

                     4.5.4.2.4

                  Идентификация на титуляря на картата
                  66

                     4.5.4.2.5

                  Изтегляне на данни от карта
                  66

                     4.5.4.2.6

                  Данни за калибрирането и сверяването на часовника
                  66

                     4.5.4.2.7

                  Данни за събития и за неизправности
                  67

                     4.5.4.2.8

                  Данни за дейностите на водача
                  67

                     4.5.4.2.9

                  Данни за използваното превозно средство
                  67

                     4.5.4.2.10

                  Данни за края и/или началото на дневните периоди на работа
                  67

                     4.5.4.2.11

                  Данни за картовата сесия
                  67

                     4.5.4.2.12

                  Данни за контролните дейности
                  67

                     4.5.4.2.13

                  Данни за използваните бордови устройства
                  67

                     4.5.4.2.14

                  Данни за местата за три часа управление на МПС
                  68

                     4.5.4.2.15

                  Данни за специфични условия
                  68

                     4.5.5

                  Контролна карта
                  68

                     4.5.5.1

                  Тахографско приложение (достъпно за бордови устройства от първо и второ поколение)
                  68

                     4.5.5.1.1

                  Идентификация на приложенията
                  68

                     4.5.5.1.2

                  Ключове и сертификати
                  68

                     4.5.5.1.3

                  Идентификация на картата
                  68

                     4.5.5.1.4

                  Идентификация на титуляря на картата
                  68

                     4.5.5.1.5

                  Данни за контролните дейности
                  69

                     4.5.5.2

                  Тахографско приложение от поколение 2 (не е достъпно за бордово устройство от първо поколение)
                  69

                     4.5.5.2.1

                  Идентификация на приложенията
                  69

                     4.5.5.2.2

                  Ключове и сертификати
                  69

                     4.5.5.2.3

                  Идентификация на картата
                  69

                     4.5.5.2.4

                  Идентифициране на титуляря на картата
                  69

                     4.5.5.2.5

                  Данни за контролните дейности
                  70

                     4.5.6

                  Карта на превозвач
                  70

                     4.5.6.1

                  Тахографско приложение (достъпно за бордови устройства от първо и второ поколение)
                  70

                     4.5.6.1.1

                  Идентифициране на приложенията
                  70

                     4.5.6.1.2

                  Ключове и сертификати
                  70

                     4.5.6.1.3

                  Идентифициране на картата
                  70

                     4.5.6.1.4

                  Идентифициране на титуляря на картата
                  70

                     4.5.6.1.5

                  Данни относно дейността на предприятието
                  70

                     4.5.6.2

                  Тахографско приложение от поколение 2 (не е достъпно за бордово устройство от първо поколение)
                  71

                     4.5.6.2.1

                  Идентифициране на приложенията
                  71

                     4.5.6.2.2

                  Ключове и сертификати
                  71

                     4.5.6.2.3

                  Идентифициране на картата
                  71

                     4.5.6.2.4

                  Идентифициране на титуляря на картата
                  71

                     4.5.6.2.5

                  Данни за дейността на предприятието
                  71

                     5

                  МОНТИРАНЕ НА УРЕДИ ЗА РЕГИСТРИРАНЕ НА ДАННИТЕ ЗА ДВИЖЕНИЕТО
                  72

                     5.1

                  Монтиране
                  72

                     5.2

                  Монтажна табелка
                  73

                     5.3

                  Пломбиране
                  74

                     6

                  ПРОВЕРКИ, ИНСПЕКТИРАНЕ И ПОПРАВКИ
                  74

                     6.1

                  Одобряване на монтьори, сервизи и производители на превозни средства
                  74

                     6.2

                  Проверка на новите или поправените измервателни уреди
                  75

                     6.3

                  Проверка на монтирането
                  75

                     6.4

                  Периодични технически прегледи
                  75

                     6.5

                  Измерване на грешките
                  76

                     6.6

                  Поправки
                  76

                     7

                  ИЗДАВАНЕ НА КАРТИ
                  76

                     8

                  ОДОБРЕНИЕ НА ТИПА НА УРЕДИТЕ ЗА РЕГИСТРИРАНЕ НА ДАННИТЕ ЗА ДВИЖЕНИЕТО И НА ТАХОГРАФСКИТЕ КАРТИ
                  77

                     8.1

                  Общи положения
                  77

                     8.2

                  Сертификат за сигурност
                  78

                     8.3

                  Сертификат за функциониране
                  78

                     8.4

                  Сертификат за оперативна съвместимост
                  78

                     8.5

                  Сертификат за одобрение на типа
                  79

                     8.6

                  Извънредна процедура: първи сертификати за оперативна съвместимост за уреди за регистриране на данните за движението и тахографски карти от 2-ро поколение
                  80
               ВЪВЕДЕНИЕ
         Цифровата тахографска система от първо поколение е въведена от 1 май 2006 г. Тя може да бъде използвана до края на експлоатационния ѝ срок за вътрешен транспорт. За международен транспорт обаче 15 години след влизането в сила на настоящия регламент на Комисията всички превозни средства трябва да са оборудвани с интелигентни тахографи от второ поколение, съответстващи на изискванията, въведени с настоящия регламент.
         Настоящото приложение съдържа изискванията за уредите за регистриране на данните за движението и за тахографските карти от второ поколение. Започвайки от датата на въвеждането им, уредите за регистриране на данните за движението от второ поколение се монтират в превозни средства, регистрирани за първи път, като се издават тахографски карти от второ поколение.
         С цел да се насърчи безпроблемното въвеждане на тахографската система от второ поколение,

                     —

                     тахографските карти от второ поколение трябва да са проектирани така, че да се използват и в бордови устройства от първо поколение,

                     —

                     на датата на въвеждането не се изисква замяна на валидни тахографски карти от първо поколение.

               Това ще позволи на водачите да запазят своята уникални карта на водач и да я използват и с двете системи.
         Уредите за регистриране на данните за движението от второ поколение обаче се калибрират само с използване на карти за монтаж и настройка от второ поколение.
         В настоящото приложение се съдържат всички изисквания, свързани с оперативната съвместимост между тахографските системи от първо и от второ поколение.
         В допълнение 15 се съдържат допълнителни подробности относно управлението на съвместното съществуване на двете системи.
         Списък на допълненията

                     Доп 1:

                  РЕЧНИК НА ДАННИТЕ

                     Доп 2:

                  СПЕЦИФИКАЦИЯ НА ТАХОГРАФСКИТЕ КАРТИ

                     Доп 3:

                  ПИКТОГРАМИ

                     Доп 4:

                  РАЗПЕЧАТКИ

                     Доп 5:

                  ПОКАЗВАНЕ

                     Доп 6:

                  ПРЕДЕН СЪЕДИНИТЕЛ ЗА КАЛИБРИРАНЕ И ИЗТЕГЛЯНЕ НА ДАННИ

                     Доп 7:

                  ПРОТОКОЛИ ЗА ИЗТЕГЛЯНЕ НА ДАННИ

                     Доп 8:

                  ПРОТОКОЛ ЗА КАЛИБРИРАНЕ

                     Доп 9:

                  МИНИМАЛНО ИЗИСКВАНИ ИЗПИТВАНИЯ ЗА ОДОБРЕНИЕ НА ТИПА

                     Доп 10:

                  ИЗИСКВАНИЯ ЗА СИГУРНОСТ

                     Доп 11:

                  ОБЩИ МЕХАНИЗМИ ЗА СИГУРНОСТ

                     Доп 12:

                  ОПРЕДЕЛЯНЕ НА МЕСТОПОЛОЖЕНИЕТО ВЪЗ ОСНОВА НА ГЛОБАЛНА НАВИГАЦИОННА СПЪТНИКОВА СИСТЕМА (GNSS)

                     Доп 13:

                  ИНТЕРФЕЙС С ITS

                     Доп 14:

                  ФУНКЦИЯ ЗА ВРЪЗКА ОТ РАЗСТОЯНИЕ

                     Доп 15:

                  МИГРАЦИЯ: УПРАВЛЕНИЕ НА ЕДНОВРЕМЕННОТО СЪЩЕСТВУВАНЕ НА РАЗЛИЧНИ ПОКОЛЕНИЯ ОБОРУДВАНЕ

                     Доп 16:

                  АДАПТОР ЗА ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА ОТ КАТЕГОРИИ M1 И N1

               1   ОПРЕДЕЛЕНИЯ
         В настоящото приложение:

                     а)

                     „активиране“ означава:
                     фазата, по време на която тахографът става напълно работоспособен и може да извършва всички функции, включително и свързаните със сигурността, чрез използването на карта за монтаж и настройки;

                     б)

                     „удостоверяване на самоличността“:
                     функция, предназначена да установи и провери определена самоличност;

                     в)

                     „автентичност“ означава:
                     характеристиката определена информация да произлиза от страна, чиято самоличност може да бъде проверена;

                     г)

                     „вградена функция за изпробване“:
                     изпробвания, които могат да се пускат по заявка, задействани от оператора или от външна апаратура;

                     д)

                     „календарен ден“ означава:
                     ден, който обхваща времето от 00.00 часа до 24.00 часа. Всички календарни дни са свързани с координираната универсална скала за време (UTC);

                     е)

                     „калибриране“ на интелигентен тахограф означава:
                     обновяване или потвърждаване на записаните в паметта данни за параметрите на превозното средство. Параметрите на превозното средство включват параметри за неговата идентификация (идентификационен номер, регистрационен номер и държава членка, извършила регистрацията) и характеристиките на превозното средство (w, k, l, размер на гумите, настройка на ограничителя на скоростта (ако има), текущо координирано универсално време (UTC), текущо показание на километражния брояч); по време на калибриране на уреди за регистриране на данните за движението, типовете и идентификаторите на всички пломби, свързани с одобрението на типа, също трябва да се записват в паметта за данни;
                     всяко актуализиране или потвърждаване само на координираното универсално време се счита за сверяване на часовника, а не за калибриране, при условие че това не противоречи на изискване 409;
                     калибрирането на уреди за регистриране на данните за движението изисква използването на карта за монтаж и настройки;

                     ж)

                     „номер на картата“ означава:
                     16-позиционен буквено-цифров код, който представлява уникалният идентификационен номер на тахографска карта в определена държава членка. Номерът на картата съдържа индекс за пореден номер (при необходимост), индекс за замяна на картата и индекс за подновяване на валидността на картата.
                     По този начин всяка карта се идентифицира от кода на държавата членка, която я е издала, и от картовия номер.

                     з)

                     „индекс за пореден номер на картата“ означава:
                     14-ят буквено-цифров символ от номера на картата, използван за различаване на картите, издадени на даден превозвач, сервиз или контролен орган, имащи право да използват няколко тахографски карти. Превозвачът, сервизът или контролният орган се идентифицират еднозначно чрез първите 13 символа на картовия номер;

                     и)

                     „индекс за подновяване на валидността на картата“ означава:
                     16-ят буквен или цифров символ от картовия номер, който се увеличава с едно при всяко подновяване на валидността на тахографската карта;

                     й)

                     „индекс за замяна на картата“ означава:
                     15-ят буквен или цифров символ от картовия номер, който се увеличава с едно при всяка замяна на тахографската карта;

                     к)

                     „характеристичен коефициент на превозното средство“ означава:
                     цифровата характеристика, която посочва стойността на изходния сигнал, излъчен от тази част на превозното средство, която го свързва с уредите за регистриране на данните за движението (изходящ вал на скоростната кутия или ос), докато превозното средство изминава разстояние от един километър при стандартни условия на изпитване, както е определено в изискване 414. Характеристичният коефициент се изразява в импулси на километър (w: … имп./km);

                     л)

                     „карта на превозвач“ означава:
                     тахографска карта, която се издава от органите на държава членка на транспортно предприятие, което трябва да експлоатира превозни средства, оборудвани с тахограф, и която идентифицира транспортното предприятие и служи за показване, изтегляне и разпечатване на данните, съхранени в паметта на тахографа, достъпът до които е бил ограничен от съответното транспортно предприятие;

                     м)

                     „константа на уредите за регистриране на данните за движението“ означава:
                     цифровата характеристика, която дава стойността на входния сигнал, необходим за показване и записване на изминато разстояние един километър; тази константа се изразява в импулси на километър (k = … имп./km);

                     н)

                     „време за непрекъснато управление на МПС“ се изчислява от уредите за регистриране на данните за движението като (1):
                     времето на непрекъснато управление на МПС се изчислява като натрупаните времена на управление на МПС от даден водач от края на последния му период НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ, на ПРЕКЪСВАНЕ/ПОЧИВКА или на НЕИЗВЕСТНА ДЕЙНОСТ (2) от 45 или повече минути (този период може да е разделен в съответствие с Регламент (ЕО) № 561/2006 на Европейския парламент и на Съвета (3)). При изчисленията се държи сметка, ако е необходимо, за предишните дейности, записани на картата на водач. Когато водачът не е вкарвал картата си, изчисленията се основават на данните, записани в паметта по време на текущия период, през който не е била вкарвана никаква карта, като се отнасят към съответното четящо устройство;

                     о)

                     „контролна карта“ означава:
                     тахографска карта, издадена от органите на държава членка на национален компетентен контролен орган, която идентифицира контролния орган и евентуално — конкретния негов служител, и която осигурява достъп до данните, съхранени в паметта на тахографа или в картата на водач, и евентуално — в картите за монтаж и настройки, с цел тяхното прочитане, разпечатване и/или изтегляне.
                     Тя следва също така да дава достъп до функцията за пътна проверка на калибрирането и до данните на четеца за връзка с цел ранно откриване от разстояние.

                     п)

                     „общото време на прекъсване“ се изчислява в уредите за регистриране на данните за движението като (1):
                     общото време на прекъсване в управлението е сумата от периодите НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ, на ПРЕКЪСВАНЕ/ПОЧИВКА или на НЕИЗВЕСТНА ДЕЙНОСТ (2) от 15 или повече минути на даден водач от края на последния му период НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ, на ПРЕКЪСВАНЕ/ПОЧИВКА или на НЕИЗВЕСТНА ДЕЙНОСТ (2) от 45 или повече минути (този период може да бъде разделен в съответствие с Регламент (ЕО) № 561/2006).
                     При изчисленията се държи сметка, ако е необходимо, за предишните дейности, записани на картата на водач. Периодите на неизвестна дейност с отрицателно времетраене (начало на периода с неизвестна дейност > края на периода с неизвестна дейност) поради припокриване на времеви периоди между два различни уреда за регистриране на данните за движението не се вземат предвид при изчисленията.
                     Когато водачът не е вкарвал картата си, изчисленията се основават на данните, записани в паметта по време на текущия период, през който не е била вкарвана никаква карта, като се отнасят към съответното четящо устройство;

                     р)

                     „памет за данни“ означава:
                     електронно устройство за съхраняване на данни, вградено в уредите за регистриране на данните за движението;

                     с)

                     „електронен подпис“ означава:
                     данните, прибавени към блок от данни, или негово криптографско преобразувание, което позволява на получателя на този блок да получи доказателство за неговата автентичност и достоверност;

                     т)

                     „изтегляне на данни“ означава:
                     копиране, заедно с електронния подпис, на част или на пълен набор файлове с данни, записани в паметта за данни на бордовото устройство или в паметта на тахографската карта, при условие че при този процес не се изменят или изтриват записани данни;
                     Производителите на интелигентни тахографи за превозни средства и производителите на оборудване, конструирано и предназначено за изтегляне на файлове с данни, трябва да предприемат всички подходящи мерки, за да гарантират, че изтеглянето на съответните данни може да бъде извършено с минимална загуба на време от страна на транспортните предприятия или водачите.
                     Изтеглянето на файла с подробни данни за скоростта на движение може да не е необходимо за установяване на съответствие с разпоредбите на Регламент (ЕО) № 561/2006, но може да бъде използвано за други цели, като например разследване на злополуки;

                     у)

                     „карта на водач“ означава:
                     тахографска карта, издадена от органите на държава членка на конкретен водач, която идентифицира водача и служи за съхраняване на данни за дейността на водача;

                     ф)

                     „действителна обиколка на колелата“ означава:
                     средната стойност от разстоянията, изминати от всяко от колелата, задвижващи превозното средство (двигателните колела) за времето на едно пълно завъртане. Измерването на тези разстояния се извършва при стандартни условия на изпитване, както е определено съгласно изискване 414, и се изразява във вида „l = … mm“. Производителите на превозни средства могат да заменят измерването на тези разстояния с теоретично изчисление, при което се взема предвид разпределението на теглото на превозното средство върху осите в състояние без товар и в готовност за движение (4). Методите на това теоретично изчисление подлежат на одобряване от компетентен орган на държава членка и могат да бъдат приложени само преди пускането на тахографа;

                     х)

                     „събитие“ означава:
                     ненормално действие, отчетено от интелигентния тахограф, което може да е резултат от опит за измама;

                     ц)

                     „външно устройство за GNSS“ означава
                     устройство, което съдържа приемника на сигнали от GNSS, когато бордовото устройство не е отделно устройство, както и други компоненти, необходими за защитата на съобщаването на данни за местоположението към останалата част на бордовото устройство;

                     ч)

                     „неизправност“ означава:
                     ненормално действие, открито от интелигентния тахограф, което може да се дължи на нарушено функциониране или повреда на уредите;

                     ш)

                     „приемник на сигнали от GNSS“ означава:
                     електронно устройство, което получава и обработва по цифров път сигналите от един или повече спътници на Глобална навигационна спътникова система (на английски — GNSS) с цел осигуряване на информация за местоположението, скоростта и времето.

                     щ)

                     „монтиране“ означава:
                     монтирането на тахограф в превозно средство;

                     ъ)

                     „оперативна съвместимост“ означава:
                     способността на системите и съответните стопански процеси за обмен на данни и споделяне на информация;

                     ю)

                     „интерфейс“ означава:
                     междусистемно устройство, осигуряващо средствата, чрез които системите могат да се свържат и да взаимодействат;

                     я)

                     „местоположение“ означава:
                     географските координати на превозното средство в даден момент;

                     аа)

                     „датчик за движение“ означава:
                     частта от тахографа, подаваща сигнал, който е показателен за скоростта и/или изминатото разстояние от превозното средство;

                     бб)

                     „невалидна карта“ означава:
                     карта, която се възприема като дефектна или при която първоначалното удостоверяване на самоличността е било неуспешно, чиято дата за начало на валидността все още не е достигната или за която е изтекъл срокът на валидност;

                     вв)

                     „отворен стандарт“ означава:
                     стандарт, който според описанието в стандартен документ за спецификация се предоставя безплатно или срещу символична такса и който всички могат да възпроизвеждат, разпространяват или използват без такса или срещу символична такса.

                     гг)

                     „извън обхвата“ означава:
                     всички случаи, в които използването на уредите за регистриране на данните за движението не е необходимо съгласно Регламент (ЕО) № 561/2006;

                     дд)

                     „превишаване на скоростта“ означава:
                     всяко превишаване на допустимата за съответното превозно средство скорост за време над 60 секунди, през което измерената скорост на превозното средство надвишава зададената в Директива 92/6/ЕИО на Съвета (5), както е последно изменена;

                     ее)

                     „периодичен технически преглед“ означава:
                     набор от действия, извършвани, за да се провери дали тахографът работи правилно, дали неговите настройки отговарят на параметрите на превозното средство, както и дали към тахографа няма прикачени устройства за манипулиране;

                     жж)

                     „печатащо устройство“ означава:
                     компонент на уредите за регистриране на данните за движението, който осигурява разпечатки на записаните в паметта данни;

                     зз)

                     „връзка с цел ранно откриване от разстояние“ означава:
                     комуникация между устройството за връзка с цел ранно откриване от разстояние и четеца за връзка с цел ранно откриване от разстояние по време на целенасочени пътни проверки с цел дистанционно откриване на евентуална манипулация или злоупотреба с уреди за регистриране на данните за движението;

                     ии)

                     „устройство за връзка с цел ранно откриване от разстояние“ означава:
                     използваното за извършването на целенасочени пътни проверки оборудване в бордовото устройство;

                     йй)

                     „четец за връзка с цел ранно откриване от разстояние“ означава:
                     системата, използвана от служителите на контролните органи за извършването на целенасочени пътни проверки;

                     кк)

                     „подновяване“ означава:
                     издаването на нова тахографска карта, когато срокът на валидност на съществуваща карта изтича или тя не функционира правилно и е била върната на органа, който я е издал; подновяването предполага гаранцията, че не могат да съществуват едновременно две валидни карти;

                     лл)

                     „ремонт“ означава:
                     всякакъв ремонт на датчик за движение, на бордово устройство или на кабел, който налага прекъсване на неговото електрическо захранване, прекъсване на връзката с други компоненти на тахографа или отваряне на тахографа или бордовото устройство;

                     мм)

                     „замяна на картата“ означава:
                     издаването на тахографска карта, която заменя съществуваща карта, която е обявена за изгубена, открадната или за неправилно функционираща и която е била върната на органа, който я е издал. Замяната води винаги до опасността едновременно да съществуват две валидни карти;

                     нн)

                     „сертифициране по отношение на сигурността“:
                     процесът, чрез който организация за сертифициране по единни критерии удостоверява, че уредите за регистриране на данните за движението (или компонент от тях) или изследваната тахографска карта отговарят на изискванията за сигурност, формулирани в съответните профили за защита;

                     оо)

                     „самоизпробване“ означава:
                     изпробвания, извършвани периодично и автоматично от уредите за регистриране на данните за движението с цел откриване на неизправности;

                     пп)

                     „измерване на времето“ означава:
                     непрекъснат цифров запис на координираното универсално време и дата (UTC);

                     рр)

                     „сверяване на часовника“ означава:
                     автоматично сверяване на текущото време през равни интервали при максимално допустимо отклонение от една минута или сверяване, извършено при калибриране;

                     сс)

                     „размери на гумите“ означава:
                     указването на размерите на гумите (външни задвижващи колела) в съответствие с Директива 92/23/ЕИО на Съвета (6), както е последно изменена;

                     тт)

                     „идентификация на превозното средство“ означава:
                     номерата, позволяващи идентифицирането на превозното средство: регистрационният номер (VRN) с указване на държавата членка, извършила регистрацията, и идентификационният номер на превозното средство (VIN) (7);

                     уу)

                     за целите на изчисленията в уредите за регистриране на данните за движението „седмица“ означава:
                     период между 00.00 часа UTC в понеделник и 24.00 часа UTC в неделя;

                     фф)

                     „карта за монтаж и настройки“ означава:
                     тахографска карта, която се издава от органите на държава членка на определен за целта персонал на производител на тахографи, монтьор, производител на превозни средства или сервиз, одобрени от въпросната държава членка, чрез която се идентифицира титулярят на картата и която служи за изпитване, калибриране и активиране на тахографите и/или за изтегляне на данни от тях;

                     хх)

                     „адаптер“ означава:
                     устройство, което подава сигнал в постоянно съответствие със скоростта на превозното средство и/или изминатото разстояние, различно от използваното за независимо откриване на движение, и което е:

                                 —

                                 монтирано и се използва само в превозни средства от типове M1 и N1 (както са определени в приложение II към Директива 2007/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (8), както е последно изменена), пуснати в движение след 1 май 2006 г.

                                 —

                                 монтирано в случаите, в които технически не е възможно монтирането на друг тип съществуващ датчик за движение, който вече е в съответствие с разпоредбите на настоящото приложение и допълнения 1 — 15 към него,

                                 —

                                 монтирано между бордовото устройство и мястото, в което се генерират импулсите за скорост/разстояние от вградени датчици или от алтернативни интерфейси,

                                 —

                                 по отношение на бордовото устройство поведението на адаптера е същото, като при свързване към бордовото устройство на датчик за движение, който е в съответствие с разпоредбите на настоящото приложение и допълнения 1 — 16 към него;

                           използването на такъв адаптер в описаните по-горе превозни средства трябва да позволява монтажа и правилната употреба на бордово устройство, което е в съответствие с всички изисквания на настоящото приложение,
                     при тези превозни средства интелигентният тахограф включва кабели, адаптер и бордово устройство;

                     цц)

                     „цялост на данните“ означава:
                     точността и непротиворечивостта на записаните данни, указани от липсата на каквато и да е промяна в данните между две обновявания на запис от данни. Целостта означава, че данните са точно копие на оригиналната версия, напр. че не са били повредени в процеса на записване и прочитане от тахографската карта или специално оборудване или при предаване по канал за връзка;

                     чч)

                     „неприкосновеност на данните“ означава:
                     общите технически мерки, взети, за да се гарантира правилното прилагане на принципите, формулирани в Директива 95/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (9), както и на формулираните в Директива 2002/58/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (10);

                     шш)

                     интелигентна тахографска система означава:
                     уредите за регистриране на данните за движението, тахографските карти и наборът от всякакво пряко или непряко взаимодействащо с тях оборудване по време на тяхното производство, монтаж, използване, изпитване и проверка, като например карти, четец за връзка с цел ранно откриване от разстояние и всякакво друго оборудване за изтегляне на данни, анализ на данни, калибриране, генериране, управление или въвеждане на защитни елементи и т.н.;

                     щщ)

                     дата на въвеждане:
                     36 месеца след влизането в сила на подробните разпоредби, посочени в член 11 от Регламент (ЕС) № 165/2014 на Европейския парламент и на Съвета (11).
                     Това е датата, след която превозни средства, регистрирани за първи път:

                                 —

                                    се оборудват с тахограф, свързан към услуга за определяне на местоположението посредством спътникова навигационна система,

                                 —

                                    се оборудват, за да могат при целенасочени пътни проверки да подават данни на компетентните контролни органи, докато превозното средство е в движение,

                                 —

                                    и могат да бъдат оборудвани със стандартизирани интерфейси, позволяващи регистрираните или генерираните от тахографите данни да се използват в работен режим от външно устройство.

                     ъъ)

                     защитен профил означава:
                     документ, който се използва като част от процедура за сертифициране в съответствие с общите критерии, в който е дадена независима от приложението спецификация на изискванията за сигурност по отношение на гарантирането на информацията;

                     юю)

                     точност на GNSS:
                     в контекста на регистриране с тахографи на местоположението от Глобална навигационна спътникова система (GNSS) означава стойността на фактора на намаляване на точността при определяне на местоположението в хоризонталната равнина (HDOP), изчислявана като минималните стойности на HDOP, натрупани на наличните системи GNSS.

               2   ОБЩИ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ФУНКЦИИ НА УРЕДИТЕ ЗА РЕГИСТРИРАНЕ НА ДАННИТЕ ЗА ДВИЖЕНИЕТО
         2.1   Общи характеристики

         Функцията на уредите за регистриране на данните за движението е да се записва, съхранява, изобразява, отпечатва и да се предоставят данни относно дейностите на водача.
         Всяко превозно средство, оборудвано с уреди за регистриране на данните за движението съгласно разпоредбите на настоящото приложение, трябва да има скоростомер и километражен брояч. Тези функции може да бъдат включени в уредите за регистриране на данните за движението.

                     01)

                     уредите за регистриране на данните за движението включват кабели, датчик за движение и бордово устройство.

                     02)

                     Интерфейсът между датчиците за движение и бордовите устройства трябва да са в съответствие с изискванията, специфицирани в допълнение 11.

                     03)

                     Бордовото устройство трябва да има връзка с глобална навигационна спътникова система(и), както е посочено в допълнение 12.

                     04)

                     Бордовото устройство трябва да комуникира с четците за връзка с цел ранно откриване от разстояние, както е специфицирано в допълнение 14.

                     05)

                     Бордовото устройство може да включва интерфейс с ITS, който е специфициран в допълнение 13.
                     Уредите за регистриране на данните за движението могат да имат връзка с други устройства чрез допълнителни интерфейси и/или посредством незадължителния интерфейс с ITS.

                     06)

                     Всяко вмъкване или свързване на функция или устройство(а), одобрено(и) или не, във или към уреди за регистриране на данните за движението, не трябва да предизвиква смущения или да бъде в състояние да смущава правилната и сигурна работа на уредите за регистриране на данните за движението, или да бъде в противоречие с разпоредбите на настоящия регламент.
                     Потребителите на уредите за регистриране на данните за движението указват своята самоличност посредством тахографски карти.

                     07)

                     Уредите за регистриране на данните за движението дават избирателни права за достъп до данните и функциите според типа и/или самоличността на потребителя.

               Уредите за регистриране на данните за движението записват и съхраняват данни в своята памет, в устройството за комуникация от разстояние и в тахографски карти.
         Това се извършва в съответствие с Директива 95/46/ЕО от 24 октомври 1995 г. за защита на физическите лица при обработването на лични данни и за свободното движение на тези данни (12), с Директива 2002/58/ЕО от 12 юли 2002 г. относно обработката на лични данни и защита на правото на неприкосновеност на личния живот в сектора на електронните комуникации (13) и в съответствие с член 7 от Регламент (ЕС) № 165/2014.
         2.2   Функции

                     08)

                     Уредите за регистриране на данните за движението трябва да осигуряват следните функции:

                                 —

                                 следене на поставянията и изважданията на картите,

                                 —

                                 измерване на скорост, разстояние и определяне на местоположение,

                                 —

                                 измерване на времето,

                                 —

                                 следене на дейностите, извършвани от водача,

                                 —

                                 следене на състоянието при управление на МПС,

                                 —

                                 ръчно въвеждане на данни от водача:

                                             —

                                             въвеждане на местоположението в началото и/или в края на дневните периоди на работа,

                                             —

                                             ръчно въвеждане на дейностите на водача,

                                             —

                                             въвеждане на особени условия,

                                 —

                                 управление на блокировките, наложени от превозвача,

                                 —

                                 следене на контролните дейности,

                                 —

                                 откриване на събития и/или на неизправности,

                                 —

                                 вградени функции за изпробване и самоизпробване,

                                 —

                                 четене на данни от паметта,

                                 —

                                 записване и съхраняване на данните в паметта,

                                 —

                                 четене от тахографските карти,

                                 —

                                 записване и съхраняване на данните в тахографските карти,

                                 —

                                 изобразяване на данните,

                                 —

                                 отпечатване,

                                 —

                                 предупреждаване,

                                 —

                                 прехвърляне на данни към външни носители,

                                 —

                                 връзка от разстояние за извършване на целенасочени пътни проверки,

                                 —

                                 данни, прехвърляни към допълнителни устройства,

                                 —

                                 калибриране,

                                 —

                                 пътна проверка на калибрирането,

                                 —

                                 сверяване на часовника.

               2.3   Режими на работа

                     09)

                     Уредите за регистриране на данните за движението трябва да осигуряват следните четири режима на работа:

                                 —

                                 работен режим,

                                 —

                                 контролен режим,

                                 —

                                 режим на калибриране,

                                 —

                                 режим „превозвач“.

                     10)

                     Уредите за регистриране на данните за движението трябва да превключват към следните режими на работа според валидната тахографска карта, вкарана в интерфейсното устройство за карта: За определянето на режима на работа, поколението на тахографската карта е без значение, при условие че вкараната карта е валидна. Една карта за монтаж и настройки от първо поколение винаги се счита за невалидна, когато се вкара в бордово устройство от второ поколение.

                                 Режим на работа

                                 Процеп за карта на водач

                                 Няма карта

                                 Карта на водач

                                 Контролна карта

                                 Карта за монтаж и настройки

                                 Карта на превозвач

                                 Процеп за карта на втория водач

                                 Няма карта

                                 Работен

                                 Работен

                                 Контролен

                                 Калибриране

                                 Предприятие

                                 карта на водач

                                 Работен

                                 Работен

                                 Контролен

                                 Калибриране

                                 Предприятие

                                 Контролна карта

                                 Контролен

                                 Контролен

                                 Контролен (*)

                                 Работен

                                 Работен

                                 Карта за монтаж и настройки

                                 Калибриране

                                 Калибриране

                                 Работен

                                 Калибриране (*)

                                 Работен

                                 Карта на превозвач

                                 „Предприятие“

                                 „Предприятие“

                                 Работен

                                 Работен

                                 „Предприятие“ (*)

                     11)

                     Уредите за регистриране на данните за движението трябва да отхвърлят вкарани невалидни карти, като обаче позволяват изобразяването, отпечатването и изтеглянето на данни от карта с изтекъл срок.

                     12)

                     Всички функции, изброени в 2.2, трябва да работят при всички режими на работа, с изключение на:

                                 —

                                 функцията за калибриране, която е достъпна само в режима на калибриране,

                                 —

                                 функцията за пътна проверка на калибрирането, която е достъпна само в контролния режим,

                                 —

                                 функцията за управление на блокиранията, наложени от превозвача, която е достъпна само в режим „превозвач“,

                                 —

                                 функцията за следене на контролните дейности, която работи само в контролния режим,

                                 —

                                 функцията за изтегляне на данни не е достъпна в работен режим (освен в случаите, предвидени в изискване 193) с изключение на изтеглянето на данни от карта на водач, когато в бордовото устройство не е вкарана друга карта.

                     13)

                     Уредите за регистриране на данните за движението могат да подават всякаква информация към дисплей, печатащо устройство или външни интерфейси, със следните изключения:

                                 —

                                 в работен режим, при който всяка идентификация на самоличност (фамилно име и лично(и) име(на)), което не отговаря на вкараната тахографска карта, се маскира, както и всеки номер на карта, който не отговаря на вкараната тахографска карта, се маскира частично (маскира се всеки нечетен символ отляво надясно),

                                 —

                                 в режим „превозвач“ данните за водача (изисквания 102, 105 и 108) могат да бъдат извлечени само за периодите, за които отсъства блокиране, или които не са блокирани от друг превозвач (определяно от първите 13 цифри от номера на картата на превозвач),

                                 —

                                 когато в уредите за регистриране на данните за движението не е вкарана карта, данните за водача могат да бъдат извличани само за същия ден и за 8-те предшестващи календарни дни,

                                 —

                                 лични данни, произхождащи от бордовото устройство, не трябва да бъдат подавани навън посредством интерфейса с ITS на бордовото устройство, освен ако не бъде проверено че има съгласие на водача, за когото се отнасят данните,

                                 —

                                 бордовите устройства обикновено са със срок на валидност на действията от 15 години, считано от датата на издаване на сертификатите на бордовото устройство, но те могат да се използват още 3 месеца само за изтегляне на данни.

               2.4   Сигурност

         Сигурността на системата цели да предпазва паметта така, че да възпрепятства неупълномощен достъп до нея или манипулиране на данните и да открива опити за това, да защитава целостта и автентичността на данните, които се обменят между датчика за движение и бордовото устройство, между уредите за регистриране на данните за движението и тахографските карти, а също така между уредите за регистриране на данните за движението и външното устройство за GNSS, да защитава целостта и автентичността на данните, обменяни чрез връзката за ранно откриване от разстояние с контролна цел, както и да проверява целостта и автентичността на теглените данни.

                     14)

                     С цел постигане на сигурност на системата, следните компоненти трябва да отговарят на изискванията за сигурност, специфицирани в техните профили за защита, както се изисква в допълнение 10:

                                 —

                                 бордово устройство,

                                 —

                                 тахографска карта,

                                 —

                                 датчик за движение,

                                 —

                                 външно устройство за GNSS (този профил е необходим и приложим само за варианта с външно устройство за GNSS).

               3   КОНСТРУКТИВНИ И ФУНКЦИОНАЛНИ ИЗИСКВАНИЯ ЗА УРЕДИТЕ ЗА РЕГИСТРИРАНЕ НА ДАННИТЕ ЗА ДВИЖЕНИЕТО
         3.1   Следене на вкарването и изваждането на картите

                     15)

                     Уредите за регистриране на данните за движението трябва да следят интерфейсните устройства за карта, за да откриват вкарванията и на изважданията на карта.

                     16)

                     При вкарването на карта, уредите за регистриране на данните за движението трябва да разпознават дали вкараната карта е валидна тахографска карта и ако да, да разпознават типа и поколението ѝ.
                     Ако в уредите за регистриране на данните за движението вече е била вкарана карта със същия номер на карта и с по-голям индекс за подновяване на валидността на картата, картата трябва да бъде обявена за невалидна.
                     Ако в уредите за регистриране на данните за движението вече е била вкарана карта със същите номер на карта и индекс за подновяване на валидността на картата, но с по-голям индекс за замяна на картата, картата трябва да бъде обявена за невалидна.

                     17)

                     Тахографските карти от първо поколение трябва да се считат за невалидни от уредите за регистриране на данните за движението, веднъж щом възможността за използване на тахографски карти от първо поколение е премахната от страна на сервиза, в съответствие с допълнение 15 (MIG003)

                     18)

                     Карти за монтаж и настройка от първо поколение, които се вкарват в уреди за регистриране на данните за движението от второ поколение, трябва да се считат за невалидни.

                     19)

                     Уредите за регистриране на данните за движението трябва да бъдат така конструирани, че тахографските карти да бъдат застопорявани в правилно положение в интерфейсното устройства за карта.

                     20)

                     Изваждането на тахографска карта е възможно само когато превозното средство е спряло и след като съответните данни за записани на нея. Изваждането на тахографската карта трябва да изисква целенасочено действие на потребителя.

               3.2   Измерване на скоростта и разстоянието и определяне на местоположението

                     21)

                     Датчикът за движение (евентуално вграден в адаптера) е основният източник на сигнал за измерването на скоростта и на изминатото разстояние.

                     22)

                     Тази функция трябва да мери непрекъснато и да може да подава стойността от километражния брояч, съответстваща на общото разстояние, изминато от превозното средство, чрез използване на импулсите, подавани от датчика за движение.

                     23)

                     Тази функция трябва да мери непрекъснато и да може да подава скоростта на превозното средство чрез използване на импулсите, подавани от датчика за движение.

                     24)

                     Функцията за измерване на скоростта на превозното средство трябва също така да подава информацията дали превозното средство е в движение или е спряло. Смята се, че превозното средство е в движение щом функцията засича от датчика за движение повече от 1 имп./s за период не по-малко от 5 секунди, в противен случай се приема, че превозното средство е спряло.

                     25)

                     Устройствата за показване на скоростта (скоростомер) и общото изминато разстояние (километражен брояч), монтирани на всяко превозно средство, оборудвано с отговарящи на разпоредбите на настоящия регламент уреди за регистриране на данните за движението, трябва да отговарят на изискванията относно максимално допустимите толеранси (виж 3.2.1 и 3.2.2), посочени в настоящото приложение.

                     26)

                     За откриване на манипулиране на данни за движението, информацията от датчика за движение трябва да бъде потвърдена от информация за движението на превозното средство, извлечена от приемника на сигнали от GNSS, и като незадължителен вариант, от друг(и) източник(ци), независими от датчика за движение.

                     27)

                     Тази функция трябва да определя местоположението на превозното средство, за да се даде възможност за автоматично записване на:

                                 —

                                 места, където водачът и/или вторият водач започва своя дневен работен период;

                                 —

                                 места, където времето на непрекъснато управление на МПС на водача да достига стойност, кратна на три часа;

                                 —

                                 места, където водачът и/или вторият водач завършва своя дневен работен период.

               3.2.1   Измерване на изминатото разстояние

                     28)

                     Изминатото разстояние може да бъде измервано така че:

                                 —

                                 или да се интегрира и движението напред, и движението на заден ход,

                                 —

                                 или да де включва само движението напред.

                     29)

                     Уредите за регистриране на данните за движението трябва да измерват разстояние от 0 до 9 999 999,9 km.

                     30)

                     Измерваното разстояние трябва да бъде със следния толеранс (разстояния от най-малко 1 000 m):

                                 —

                                 ± 1 % преди монтирането,

                                 —

                                 ± 2 % по време на монтирането и на периодичните технически прегледи,

                                 —

                                 ± 4 % по време на работа.

                     31)

                     Разделителната способност при измерване на разстоянието трябва да бъде по-висока или равна на 0,1 km.

               3.2.2   Измерване на скоростта

                     32)

                     Уредите за регистриране на данните за движението трябва да измерват скорост от 0 до 220 km/h.

                     33)

                     С цел да гарантира максимален толеранс ± 6 km/h за показваната скорост по време на работа и като се взема предвид:

                                 —

                                 толеранс ± 2 km/h за различия в постъпващите данни (различия в гумите и т.н.),

                                 —

                                 толеранс ± 1 km/h за измерванията, извършвани по време на монтирането и на периодичните технически прегледи,

                           при скорости между 20 и 180 km/h и при характеристични коефициенти на превозното средство между 4 000 и 25 000 имп./km, уредите за регистриране на данните за движението трябва да могат да измерват скоростта с толеранс ± 1 km/h (при постоянна скорост).

                        Забележка: Разделителната способност на записа на данните въвежда допълнителен толеранс от ± 0,5 km/h за скоростта, записвана в уредите за регистриране на данните за движението.

                     34)

                     Скоростта трябва да бъде измервана правилно, в рамките на нормалния толеранс, в рамките на две секунди след промяна на скоростта, когато се е изменяла с темп 2 m/s2.

                     35)

                     Разделителната способност при измерване на скоростта трябва да бъде по-висока или равна на 1 km/h.

               3.2.3   Определяне на местоположението

                     36)

                     Уредите за регистриране на данните за движението трябва да определят абсолютното местоположение на превозното средство чрез използване на приемника на сигнали от GNSS.

                     37)

                     Абсолютното местоположение се определя с географски координати за географска ширина и географска дължина в градуси и минути с разделителна способност 1/10 от минутата.

               3.3   Измерване на времето

                     38)

                     Функцията за измерване на времето трябва да осигурява непрекъснато измерване и изобразяването в цифров вид на датата и часа по координираното универсално време.

                     39)

                     Датата и координираното универсално време се използват за определяне на дата за данните в уредите за регистриране на данните за движението (записи, обмен на данни) и за всички разпечатки, посочени в допълнение 4 „Разпечатки“.

                     40)

                     С цел показване на местното време, трябва да може да се коригира изместването на времето на стъпки от по половин час. Не се позволяват никакви други измествания освен отрицателни или положителни кратни на половин час стойности.

                     41)

                     Неточността на времето трябва да е в рамките на ± 2 секунди на ден при условията за одобряване на типа, в отсъствието на всякакво сверяване.

                     42)

                     Разделителната способност при измерване на времето трябва да бъде по-висока или равна на 1 секунда.

                     43)

                     Измерването на времето не трябва да се влияе от прекъсване на външното електрическо захранване, с продължителност, по-малка от 12 месеца при условията за одобряване на типа.

               3.4   Следене на дейностите на водача

                     44)

                     Тази функция трябва да осигурява постоянно и отделно следене на дейностите, извършвани от един водач и един втори водач.

                     45)

                     Дейността, извършвана от водача, трябва да бъде управление на МПС, РАБОТА, НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ или ПРЕКЪСВАНЕ/ПОЧИВКА.

                     46)

                     Водачът и/или вторият водач трябва да може да избира ръчно дейността РАБОТА, НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ или ПРЕКЪСВАНЕ/ПОЧИВКА.

                     47)

                     Когато превозното средство е в движение, дейността управление на МПС трябва да бъде автоматично избрана за водача, а дейността НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ трябва да бъде автоматично избрана за втория водач.

                     48)

                     Когато превозното средство спре, за водача трябва да бъде избрана автоматично дейността РАБОТА.

                     49)

                     Първата промяна на дейността към „ПОЧИВКА“ или към „НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ“, настъпила през 120-те секунди след автоматичната промяна към „РАБОТА“ поради спирането на превозното средство, се приема за настъпила в момента на спиране на превозното средство (и следователно евентуално е анулирала преминаването към „РАБОТА“).

                     50)

                     Тази функция трябва да предава промените в дейността към функциите, осигуряващи записването на информацията, с разделителна способност от една минута.

                     51)

                     За определена календарна минута, ако е регистрирана дейност „управление на МПС“ за непосредствено предхождащата я минута и за непосредствено следващата я минута, за цялата минута се счита, че се извършва дейността „управление на МПС“.

                     52)

                     За определена календарна минута, за която не се счита, че се извършва дейността „управление на МПС“ съгласно изискване 051, за цялата минута се счита, че е извършвана дейността, която съвпада с най-дългата непрекъсната дейност, извършвана в рамките на минутата (или с най-скорошната дейност, при наличие на няколко дейности с еднаква продължителност).

                     53)

                     Тази функция трябва също така да позволява постоянно следене на непрекъснатото работно време и на общото време на прекъсване на водача.

               3.5   Следене на състоянието при управление на МПС

                     54)

                     Тази функция трябва да осигурява постоянно и автоматично наблюдение на състоянието при управление на МПС.

                     55)

                     Състоянието при управление на МПС „ЕКИПАЖ“ трябва да бъде избрано, когато в уреда са вкарани две валидни карти на водач, а при всички останали случаи трябва да бъде избрано състоянието при управление на МПС „САМ“.

               3.6   Въвеждане на данни от водачите

         3.6.1   Въвеждане на мястото, където дневните периоди на работа започват и/или завършват

                     56)

                     Тази функция трябва да позволява въвеждането на местата, където, според водача и/или втория водач, техните дневни периоди на работа започват и/или завършват.

                     57)

                     Под „места“ се разбира страната и, освен това където е приложимо, регионът, въведен или потвърден ръчно.

                     58)

                     При изваждането на карта на водач, уредът за регистриране на данните за движението трябва да прикани водача/втория водач да въведе „място, където дневният период на работа завършва“.

                     59)

                     Тогава водачът трябва да въведе текущото място на превозното средство, което трябва да се счита за временно въвеждане.

                     60)

                     Трябва да е възможно въвеждането на местата, където дневният период на работа започва/завършва, чрез команди от менюто. Ако в рамките на една календарна минута се направят повече от едно такива въвеждания, трябва да се съхранят само последните извършени задания за начално място и крайно място.

               3.6.2   Ръчно въвеждане на дейностите, извършвани от водача, и на съгласието на водача за интерфейса с ITS

                     61)

                     При вкарването на карта на водач (или на карта за монтаж и настройка) и само в този момент, уредът за регистриране на данните за движението трябва да позволява ръчно въвеждане на дейността. Ръчното въвеждане на дейността се извършва, като се използват стойностите за местното време и дата за съответната часова зона (изместване спрямо координираното универсално време), която е текущо зададена за бордовото устройство.
                     При вкарването на карта на водач или на карта за монтаж и настройка, на титуляря на картата се напомня за:

                                 —

                                 датата и часа на последния път, когато е извадил картата;

                                 —

                                 незадължително: текущо зададеното за бордовото устройство изместване на местното време спрямо UTC.

                           При първото вкарване на дадена карта на водач или на карта за монтаж и настройка, към момента неизвестна за бордовото устройство, титулярят на картата трябва да бъде приканен да изрази своето съгласие за подаване на лични данни, свързани с тахографирането, посредством незадължителния интерфейс с ITS.
                     Във всеки един момент, съгласието на водача (съответно на сервиза) може да бъде активирано или дезактивирано чрез команди от менюто, при условие, че е вкарана карта на водач (съответно карта за монтаж и настройка).
                     Трябва да е възможно да се зададе дейност със следните ограничения:

                                 —

                                 видът на дейността трябва да бъде „РАБОТА“, „НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ“ или ПРЕКЪСВАНЕ/ПОЧИВКА;

                                 —

                                 Началото и краят на всяка дейност трябва да са в рамките на периода между последното изваждане на картата и нейното настоящо вкарване.

                                 —

                                 Не се позволява взаимно припокриване на дейности във времето.

                           Ако е необходимо, при първото вкарване на неизползвана преди карта на водач (или карта за монтаж и настройки) трябва да е възможно ръчно въвеждане.
                     Процедурата за ръчно въвеждане на дейности трябва да включва толкова последователни стъпки, колкото е необходимо за задаване на вида и момента, като час и минути, на започване и завършване на всяка една дейност. За титуляря на картата трябва да има избираем вариант да не посочва дейност за която и да е част от периода от време между последното изваждане на картата и нейното настоящо вкарване.
                     По време на ръчното въвеждане, съответстващо на вкарването на картата и, ако е необходимо, титулярят на картата трябва да има възможност да зададе:

                                 —

                                 място, където е завършил предишен дневен период на работа, заедно със съответното време (като по този начин се замества въведеното при последното изваждане на картата),

                                 —

                                 място, където започва настоящият дневен период на работа, заедно със съответното време.

                           Ако титулярят на картата не въведе място, където започва или е завършил периодът на работа, по време на ръчните въвеждания във връзка с вкарването на картата, това се счита за декларация, че периодът му на работа не се е променил от последното изваждане на картата. Следващото въвеждане на място, където е завършил предишен дневен период на работа, трябва да замести временното въвеждане, извършено при последното изваждане на картата.
                     Ако е въведено място, то трябва да се запише в съответната тахографска карта.
                     Ръчното въвеждане трябва да бъде прекъснато ако:

                                 —

                                 картата бъде извадена или

                                 —

                                 превозното средство се движи и картата е в процепа за карта на водач.

                           Позволени са допълнителни прекъсвания — напр. след изтичане на определен период от време, през който потребителят не е бил активен. Ако ръчното въвеждане бъде прекъснато, уредите за регистриране на данните за движението трябва да валидират вече въведените пълни записи за място и дейност (които съдържат или еднозначно посочени място и време, или вид, време на започване и време на завършване на дейността).
                     Ако бъде поставена втора карта на водач или карта за монтаж и настройки докато е в ход ръчното въвеждане на дейности за вкарана преди това карта, трябва да е позволено завършване на ръчното въвеждане за тази предишна карта преди да започне ръчното въвеждане за втората карта.
                     Титулярят на картата трябва да разполага с избираем вариант за ръчно въвеждане по следната минимална процедура:

                                 —

                                 Ръчно задаване на дейности в хронологична последователност за периода от последното изваждане на картата до нейното настоящо вкарване.

                                 —

                                 Като време на започване на първата дейност трябва да се зададе моментът на изваждане на картата. За всяко следващо въвеждане времето на започване автоматично трябва да се задава така, че непосредствено да следва времето на завършване за предишното въвеждане. За всяка дейност се избира и задава нейният вид и времето на завършване.

                           Процедурата приключва, когато времето на завършване на ръчно зададена дейност съвпадне с времето на вкарване на картата. Тогава уредите за регистриране на данните за движението може, като избираем вариант, да позволят на титуляря на картата да промени всяка една ръчно въведена дейност до нейното валидиране чрез избор на конкретна команда. След това трябва да е забранено каквато и да е изменение.

               3.6.3   Въвеждане на специфични условия

                     62)

                     Уредите за регистриране на данните за движението трябва да позволяват на водача да въвежда в реално време следните две специфични условия:

                                 —

                                 „ИЗВЪН ОБХВАТ“ (начало, край)

                                 —

                                 „ПЪТУВАНЕ С ФЕРИБОТ/ВЛАК“ (начало, край).

                           Не може да се задава „ПЪТУВАНЕ С ФЕРИБОТ/ВЛАК“, когато е зададено условието „ИЗВЪН ОБХВАТ“.
                     Отвореното условие „ИЗВЪН ОБХВАТ“ трябва задължително да бъде затворено автоматично от уреда за регистриране на данните за движението в случай на изваждане или вкарване на карта на водач.
                     Ако е отворено условие „ИЗВЪН ОБСЕГ“, това води до забрана на следните събития и предупреждения:

                                 —

                                 управление на МПС без съответната карта,

                                 —

                                 Предупреждения, свързани с времето на непрекъснато управление на МПС.

                           Началният флаг ПЪТУВАНЕ С ФЕРИБОТ/ВЛАК трябва да се зададе преди спирането на двигателя върху ферибота/влака.
                     Отворено ПЪТУВАНЕ С ФЕРИБОТ/ВЛАК трябва да приключи, когато се появи някой от следните избираеми варианти:

                                 —

                                 Водачът приключва ръчно ПЪТУВАНЕТО С ФЕРИБОТ/ВЛАК

                                 —

                                 Водачът изважда картата си

                           Едно отворено ПЪТУВАНЕ С ФЕРИБОТ/ВЛАК трябва да завърши когато вече не е валидно въз основа на правилата, формулирани в Регламент (ЕО) № 561/2006.

               3.7   Управление на блокиранията, наложени от превозвача

                     63)

                     Тази функция трябва да позволява управлението на блокировките, поставени от даден превозвач с цел да ограничи и запази единствено за себе си достъпа до данните в режим „превозвач“.

                     64)

                     Блокировките, наложени от превозвача, се състоят в дата и час на начало (блокиране) и дата и час на край (разблокиране), свързани с идентификацията на превозвача чрез номера на картата на превозвач (по време на блокирането).

                     65)

                     Блокирането и разблокирането са възможни само в реално време.

                     66)

                     Разблокирането трябва да може да се извърши само от превозвача, който е извършил блокирането (така, както то се идентифицира с първите 13 цифри на номера на картата на превозвач), или,

                     67)

                     Разблокирането трябва да става автоматично, когато друг превозвач извърши блокиране.

                     68)

                     В случай че даден превозвач извърши блокиране и ако предишното блокиране е било извършено от същия превозвач, се приема, че предишното блокиране не е разблокирано и че то все още е в сила.

               3.8   Следене на контролните дейности

                     69)

                     Тази функция трябва да следи дейностите по ИЗОБРАЗЯВАНЕ, ОТПЕЧАТВАНЕ, ИЗТЕГЛЯНЕ НА ДАНННИ от БУ и картата, както и пътна ПРОВЕРКА НА КАЛИБРИРАНЕТО, провеждани в контролен режим.

                     70)

                     Тази функция трябва да осигурява също така следене на дейностите по КОНТРОЛ ЗА ПРЕВИШЕНА СКОРОСТ в контролен режим. Приема се, че е извършен контрол за превишена скорост, когато в контролен режим се изпраща съобщение „превишена скорост“ към печатащото устройство или дисплея или когато данни за „събития или неизправности“ са изтеглени от паметта на бордовото устройство.

               3.9   Откриване на събития и/или неизправности

                     71)

                     Тази функция открива следните събития и/или неизправности:

               3.9.1   Събитие „вкарване на невалидна карта“

                     72)

                     Това събитие се предизвиква от вкарването на невалидна карта, при вкарване на вече заменена карта на водач, и/или когато валидността на вкарана карта изтича.

               3.9.2   Събитие „конфликт, предизвикан от картата“

                     73)

                     Това събитие се предизвиква от всяка от отбелязаните с хикс комбинации от карти в долната таблица:

                                 Конфликт, предизвикан от карта

                                 Процеп за карта на водач

                                 Няма карта

                                 Карта на водач

                                 Контролна карта

                                 Карта за монтаж и настройки

                                 Карта на превозвач

                                 Процеп за карта на втория водач

                                 Няма карта

                                 Карта на водач

                                 X

                                 Контролна карта

                                 X

                                 X

                                 X

                                 Карта за монтаж и настройки

                                 X

                                 X

                                 X

                                 X

                                 Карта на превозвач

                                 X

                                 X

                                 X

               3.9.3   Събитие „припокриване във времето“

                     74)

                     Това събитие се предизвиква когато датата/часът на последното изваждане на дадена карта на водач, прочетени от картата, са по-късни от текущите дата/час на уреда за регистриране на данните за движението, в който картата е вкарана.

               3.9.4   Събитие „управление на МПС без съответната карта“

                     75)

                     Това събитие се предизвиква от всяка от отбелязаните с хикс комбинации от тахографски карти в долната таблица, когато дейността на водача става управление на МПС, или в случай на промяна на режима на работа, когато дейността на водача е управление на МПС:

                                 управление на МПС без съответната карта

                                 Процеп за карта на водач

                                 Няма (или невалидна) карта

                                 Карта на водач

                                 Контролна карта

                                 Карта за монтаж и настройки

                                 Карта на превозвач

                                 Процеп за карта на втория водач

                                 Няма (или невалидна) карта

                                 X

                                 X

                                 X

                                 Карта на водач

                                 X

                                 X

                                 X

                                 X

                                 Контролна карта

                                 X

                                 X

                                 X

                                 X

                                 X

                                 Карта за монтаж и настройки

                                 X

                                 X

                                 X

                                 X

                                 Карта на превозвач

                                 X

                                 X

                                 X

                                 X

                                 X

               3.9.5   Събитие „вкарване на карта по време на управление на МПС“

                     76)

                     Това събитие се предизвиква от вкарването на тахографска карта в който и да е процеп, когато дейността на водача е управление на МПС.

               3.9.6   Събитие „неправилно приключена последна картова сесия“

                     77)

                     Това събитие се предизвиква, когато уредите за регистриране на данните за движението открият при вкарването на карта, че въпреки разпоредбите на точка 3.1, предишната картова сесия не е била приключена правилно (картата е била извадена преди всички необходими данни да са били записани на картата). Това събитие трябва да се предизвиква само от карта на водач или карта за монтаж и настройки.

               3.9.7   Събитие „превишаване на скоростта“

                     78)

                     Това събитие се предизвиква при всяко превишаване на допустимата скорост.

               3.9.8   Събитие „прекъсване на електрическото захранване“

                     79)

                     Това събитие се предизвиква в режим, различен от режима на калибриране или от контролния режим, при прекъсване за повече от 200 милисекунди на електрическото захранване на датчика за движение и/или на бордовото устройство. Прагът на прекъсване се определя от производителя. Прекъсването на електрическото захранване, дължащо се на пускането на двигателя на превозното средство, не трябва да предизвиква появата на това събитие.

               3.9.9   Събитие „Грешка в комуникацията с устройството за връзка от разстояние“

                     80)

                     Това събитие трябва да се предизвиква, извън режима на калибриране, когато устройството за връзка от разстояние не потвърждава успешното приемане на данни при комуникацията от разстояние, изпратени от бордовото устройство, при повече от три опита.

               3.9.10   Събитие „Липса на информация за местоположението от приемник на сигнали от GNSS“

                     81)

                     Това събитие трябва да се предизвиква извън режима на калибриране, в случай на липса на информация за местоположението, постъпваща от приемник на сигнали от GNSS (вътрешен или външен) за повече от три часа натрупано, време на управление на МПС.

               3.9.11   Събитие „Грешка в комуникацията с външното устройство за GNSS“

                     82)

                     Това събитие трябва да се предизвиква извън режима на калибриране, в случай на прекъсване на комуникацията между външното устройство за GNSS и бордовото устройство за повече от 20 последователни минути, когато превозното средство е в движение.

               3.9.12   Събитие „Грешка в данните за движението“

                     83)

                     Това събитие трябва да се предизвиква, извън режима на калибриране, при прекъсване на нормалния поток от данни между датчика за движение и бордовото устройство и/или в случай на грешка, свързана с целостта на данните или с удостоверяването им по време на техния обмен между датчика за движение и бордовото устройство.

               3.9.13   Събитие „Противоречие в данните за движението на превозното средство“

                     84)

                     Това събитие трябва да се предизвиква извън режима на калибриране, в случай че информацията за движение, изчислена от датчика за движение, противоречи на информацията за движение, изчислена от вътрешния приемник на сигнали от GNSS или от външно устройство за GNSS и евентуално от други независими източници, както е специфицирано в допълнение 12. Това събитие не трябва да се предизвиква по време на пътуване с ферибот/влак, условие „ИЗВЪН ОБСЕГ“, или когато информацията за местоположението не е на разположение от приемника на сигнали от GNSS.

               3.9.14   Събитие „Опит за нарушаване на сигурността“

                     85)

                     Извън режима за калибриране това събитие трябва да се предизвиква при настъпване на всяко друго събитие, засягащо сигурността на датчика за движение и/или на бордовото устройство и/или външното устройство за GNSS, така както се изисква в допълнение 10.

               3.9.15   Събитие „времеви конфликт“

                     86)

                     Това събитие се предизвиква, извън режима на калибриране, когато Бордовото устройство открие несъответствие от над 1 минута между времето на функцията за измерване на времето на бордовото устройство, и времето, постъпващо от приемника на сигнали от GNSS. Това събитие се записва заедно със стойността на вътрешния часовник на бордовото устройство и се придружава от автоматично сверяване на часовника. След предизвикване на събитие на времеви конфликт, през следващите 12 часа бордовото устройство не генерира други събития на времеви конфликт. Това събитие не трябва да се предизвиква в случай, че от приемника на сигнали от GNSS не е могъл да бъде открит валиден сигнал от GNSS в рамките на последните 30 дни. Когато обаче информацията за местоположението от приемника на сигнали от GNSS отново стане достъпна, трябва да бъде извършено автоматично сверяване на часовника.

               3.9.16   Неизправност „Карта“

                     87)

                     Тази неизправност се предизвиква при неизправност в тахографската карта по време на нейното функциониране.

               3.9.17   Неизправност „Уред за регистриране на данните за движението“

                     88)

                     Тази неизправност се предизвиква при следните неизправности, при режимите, различни от режима за калибриране:

                                 —

                                 Неизправност вътре в бордовото устройство

                                 —

                                 Неизправност в печатащото устройство

                                 —

                                 Неизправност в дисплея

                                 —

                                 Грешка при изтегляне на данни

                                 —

                                 Неизправност на датчика

                                 —

                                 Неизправност в приемника на сигнали от GNSS или външното устройство за GNSS

                                 —

                                 Неизправност в устройството за връзка от разстояние

               3.10   Вградени функции за изпробване и самоизпробване

                     89)

                     Уредът за регистриране на данните за движението трябва да открива неизправности чрез функции за изпробване и самоизпробване в съответствие с долната таблица:

                                 Елемент за изпробване

                                 Самоизпробване

                                 Вградена функции за изпробване

                                 Софтуер

                                 Работоспособност

                                 Памет за данни

                                 Достъп

                                 Достъп, цялост на данните

                                 Интерфейсни устройства за карта

                                 Достъп

                                 Достъп

                                 Клавиатура

                                 Ръчна проверка

                                 Печатащо устройство

                                 (по избор на производителя)

                                 Разпечатка

                                 Дисплей

                                 Визуална проверка

                                 Изтегляне на данни
                                 (извършвано само по време на изтеглянето)

                                 Правилно функциониране

                                 Датчик

                                 Правилно функциониране

                                 Правилно функциониране

                                 Устройство за връзка от разстояние

                                 Правилно функциониране

                                 Правилно функциониране

                                 Устройство за GNSS

                                 Правилно функциониране

                                 Правилно функциониране

               3.11   Четене от паметта за данни

                     90)

                     Уредът за регистриране на данните за движението трябва да може да чете всякакви данни, записани в паметта му.

               3.12   Регистриране и запис в паметта за данни

         За целите на настоящата точка,

                     —

                     под „365 дни“ се разбира 365 календарни дена на средна дейност на водачите в дадено превозно средство. Средната дейност на ден в едно превозно средство се определя като най-малко 6 водачи или втори водачи, 6 цикъла на вкарване/изваждане на карта и 256 смени на дейностите. Следователно „365 дни“ включват най-малко 2 190 водачи/втори водачи и 93 440 смени на дейностите,

                     —

                     средният брой на местоположенията на ден се определя като най-малко 6 местоположения, в които започва дневният период на работа, 6 местоположения, в които времето на непрекъснато управление на МПС на водача достига време, кратно на три часа, и 6 местоположения, в които завършва дневният период на работа, така че „365 дни“ включват най-малко 6 570 местоположения,

                     —

                     часовете се регистрират с точност от една минута, освен ако не е предвидено друго,

                     —

                     стойностите от километражния брояч се регистрират с разделителна способност един километър,

                     —

                     скоростите се регистрират с разделителна способност един km/h,

                     —

                     местоположенията (ширини и дължини) се регистрират в градуси и минути, с разделителна способност 1/10 от минутата, със съответните точност и време за снемане на данни на GNSS.

                     91)

                     Данните, записани в паметта, не трябва да се влияят от прекъсване на външното електрическо захранване с продължителност, по-малка от 12 месеца, при условията за одобряване на типа. Освен това данните, записани във външното устройство за връзка от разстояние, както е определено в допълнение 14, не трябва да се влияят от прекъсване на електрическото захранване по-краткотрайно от 28 дни.

                     92)

                     Уредите за регистриране на данните за движението трябва да могат да регистрират и записват по подразбиране или при задаване следните данни в своята памет:

               3.12.1   Данни за идентификация на уредите

         3.12.1.1   Данни за идентификация на бордовото устройство

                     93)

                     Уредът за регистриране на данните за движението трябва да може да записва в своята памет следните данни за идентификацията на бордовото устройство:

                                 —

                                 наименование на производителя,

                                 —

                                 адрес на производителя,

                                 —

                                 номер на частта,

                                 —

                                 сериен номер,

                                 —

                                 поколение на БУ,

                                 —

                                 способност за използване на тахографски карти от първо поколение

                                 —

                                 номер на версията на софтуера,

                                 —

                                 дата на инсталиране на версията на софтуера,

                                 —

                                 година на производство на уреда,

                                 —

                                 номер на одобрение,

                     94)

                     Данните за идентификацията на бордовото устройство се регистрират и записват еднократно от производителя на бордовото устройство, освен данните за софтуера и номера на одобрението (които могат да бъдат променени при обновяване на софтуера), както и способността за използване на тахографски карти от първо поколение.

               3.12.1.2   Данни за идентификация на датчика за движение

                     95)

                     Датчикът за движение трябва да може да записва в паметта си следните данни за идентификация:

                                 —

                                 наименование на производителя,

                                 —

                                 сериен номер,

                                 —

                                 номер на одобрение,

                                 —

                                 идентификатор на вградения компонент за сигурност (напр. сериен номер на вътрешната интегрална схема/процесор),

                                 —

                                 идентификатор на операционната система (напр. номер на версията на софтуера).

                     96)

                     Данните за идентификация на датчика за движение се регистрират и записват еднократно в датчика от неговия производител.

                     97)

                     Бордовото устройство трябва да може да регистрира и записва в паметта си следните данни, свързани с последните 20 сдвоявания на датчици за движение (ако в рамките на един календарен ден се случат няколко свързвания, в паметта се записват само първото и последното за деня):
                     За всяко от тези свързвания се регистрират следните данни:

                                 —

                                 данни за идентификация на датчика за движение:

                                             —

                                             сериен номер

                                             —

                                             номер на одобрение

                                 —

                                 данни за сдвояването на датчик за движение:

                                             —

                                             дата на сдвояването.

               3.12.1.3   Данни за идентификация на Глобална навигационна спътникова система

                     98)

                     Външното устройство за GNSS трябва да може да записва в паметта си следните данни за идентификация:

                                 —

                                 наименование на производителя,

                                 —

                                 сериен номер,

                                 —

                                 номер на одобрение,

                                 —

                                 идентификатор на вградения компонент за сигурност (напр. сериен номер на вътрешната интегрална схема/процесор),

                                 —

                                 идентификатор на операционната система (напр. номер на версията на софтуера).

                     99)

                     Данните за идентификация се регистрират и записват еднократно във външното устройство за GNSS от неговия производител.

                     100)

                     Бордовото устройство трябва да може да регистрира и записва в паметта си следните данни, свързани с последните 20 свързвания на външни устройства за GNSS (ако в рамките на един календарен ден се случат няколко свързвания, в паметта се записват само първото и последното за деня).
                     За всяко от тези свързвания се регистрират следните данни:

                                 —

                                 данни за идентификация на външно устройство за GNSS:

                                             —

                                             пореден номер,

                                             —

                                             номер на одобрение,

                                 —

                                 данни за свързаното външно устройство за GNSS:

                                             —

                                             дата на свързването

               3.12.2   Ключове и сертификати

                     101)

                     Уредите за регистриране на данните за движението трябва да могат да записват определен брой криптографски ключове и сертификати, както е посочено в допълнение 11, част А и част Б.

               3.12.3   Данни за вкарването и изваждането на картата на водач или картата за монтаж и настройки

                     102)

                     За всеки цикъл на вкарване-изваждане на дадена карта на водач или карта за монтаж и настройки в уреда за регистриране на данните за движението, последното трябва да регистрира и записва в своята памет:

                                 —

                                 името и презимето на титуляря на картата така, както те са записани в картата,

                                 —

                                 номера на картата, държавата членка, която я е издала, и срокът на валидност, така както са записани на картата,

                                 —

                                 поколението на картата,

                                 —

                                 датата и часа на вкарването,

                                 —

                                 стойността от километражния брояч на превозното средство в момента на вкарването на картата,

                                 —

                                 процепа, в който се вкарва картата,

                                 —

                                 датата и часа на изваждането ѝ,

                                 —

                                 стойността от километражния брояч на превозното средство в момента на изваждането на картата,

                                 —

                                 следната информация относно последното превозно средство, използвано от водача така, както е записана в картата:

                                             —

                                             регистрационния номер на превозното средство (VRN) и държавата членка на регистрация,

                                             —

                                             поколението на БУ (когато е налично),

                                             —

                                             дата и час на изваждането на картата,

                                 —

                                 флаг, указващ дали при вкарването на картата титулярят на картата е въвел ръчно дейностите или не.

                     103)

                     Паметта трябва да може да запазва тези данни в продължение на най-малко 365 дни.

                     104)

                     Когато капацитетът за съхраняване на информация е изчерпан, новите данни заместват най-старите данни.

               3.12.4   Данни за дейностите на водача

                     105)

                     Уредът за регистриране на данните за движението трябва да регистрира и записва в паметта си всяка промяна на дейността на водача и/или на втория водач, и/или всяка промяна на състоянието при управление на МПС, и/или всяко вкарване или изваждане на карта на водач или карта за монтаж и настройки:

                                 —

                                 състояние при управление на МПС (ЕКИПАЖ, САМ),

                                 —

                                 процеп (ВОДАЧ, ВТОРИ ВОДАЧ),

                                 —

                                 положение на картата в процепа (ВКАРАНА/НЕВКАРАНА),

                                 —

                                 дейност (управление на МПС, НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ, РАБОТА, ПРЕКЪСВАНЕ/ПОЧИВКА),

                                 —

                                 дата и час на промяната.

                           ВКАРАНА означава, че в процепа е вкарана валидна карта на водач или карта за монтаж и настройки. НЕВКАРАНА означава обратното, тоест че в процепа няма валидна карта на водач или карта за монтаж и настройки (напр. вкарана е карта на превозвач или не е вкарана карта)
                     Въвежданите ръчно от водача данни за дейността не се записват в паметта.

                     106)

                     Паметта трябва да може да запазва данните за дейността на водача в продължение на най-малко 365 дни.

                     107)

                     Когато капацитетът за съхраняване на информация е изчерпан, новите данни заместват най-старите данни.

               3.12.5   Места и местоположения, където започват и завършват дневните периоди на работа, и/или където времето на непрекъснато управление на МПС достига 3 часа.

                     108)

                     Уредът за регистриране на данните за движението трябва да регистрира и записва и в своята памет за данни:

                                 —

                                 места и местоположения, където водачът и/или вторият водач започва своя дневен работен период;

                                 —

                                 места, където времето на непрекъснато управление на МПС на водача да достига стойност, кратна на три часа;

                                 —

                                 места и местоположения, където водачът и/или вторият водач приключва своя дневен работен период.

                     109)

                     Когато в тези моменти местоположението на превозното средство не е на разположение от приемника на сигнали от GNSS, уредът за регистриране на данните за движението трябва да използва последното налично местоположение и съответните дата и час.

                     110)

                     Заедно с всяко място или местоположение, уредът за регистриране на данните за движението трябва да регистрира и записва и в своята памет за данни:

                                 —

                                 номера на картата на водача/втория водач и държавата членка, която е издала картата,

                                 —

                                 поколението на картата,

                                 —

                                 дата и час на въвеждането,

                                 —

                                 вид на въвеждането (начало, край или 3 часа непрекъснато време на управление на МПС),

                                 —

                                 съответната точност на GNSS, дата и час, ако е приложимо;

                                 —

                                 стойността от километражния брояч на превозното средство.

                     111)

                     Паметта за данни трябва да позволява съхраняването места и и местоположения, където започват и завършват дневните периоди на работа, и/или където времето на непрекъснато управление на МПС достига 3 часа, в продължение на най-малко 365 дни.

                     112)

                     Когато капацитетът за съхраняване на информация е изчерпан, новите данни заместват най-старите данни.

               3.12.6   Данни от километражния брояч

                     113)

                     Уредът за регистриране на данните за движението трябва да записва в своята памет стойността от километражния брояч на превозното средство и съответната дата в полунощ всеки календарен ден.

                     114)

                     Паметта за данни трябва да позволява съхраняването ежедневните записи в полунощ от километражния брояч в продължение на най-малко 365 календарни дни.

                     115)

                     Когато капацитетът за съхраняване на информация е изчерпан, новите данни трябва да заместват най-старите данни.

               3.12.7   Подробни данни за скоростта

                     116)

                     Уредът за регистриране на данните за движението трябва да записва в своята памет моментната скорост на превозното средство и датата и часа през всяка секунда от, като минимум, последните 24 часа, по време на които превозното средство е било в движение.

               3.12.8   Данни за събитията

         За целите на настоящата подточка времето се записва с точност една секунда.

                     117)

                     Уредът за регистриране на данните за движението трябва да записва в своята памет следните данни за всяко засечено събитие, съгласно следните правила за запис:

                                 Събитие

                                 Правила за запис в паметта

                                 Данни, които се регистрират при всяко събитие

                                 Вкарване на невалидна карта

                                             —

                                             10-те най-скорошни събития.

                                             —

                                             дата и час на събитие,

                                             —

                                             тип на картата(ите), номер, държава членка, издала картата, и поколение на картата, предизвикваща събитието.

                                             —

                                             брой сходни събития, възникнали същия ден

                                 Конфликт, предизвикан от карта

                                             —

                                             10-те най-скорошни събития.

                                             —

                                             дата и час на начало на събитието,

                                             —

                                             дата и час на край на събитието,

                                             —

                                             тип и номер на картата(ите), държава членка, издала картата(ите), и поколение на двете карти, предизвикващи събитието.

                                 управление на МПС без съответната карта

                                             —

                                             най-продължителното събитие за всеки от десетте последни дена на възникване на това събитие,

                                             —

                                             5-те най-продължителни събития през последните 365 дни.

                                             —

                                             дата и час на начало на събитието,

                                             —

                                             дата и час на край на събитието,

                                             —

                                             тип и номер на картата(ите), държава членка, издала картата(ите), както и поколение на всяка карта, вкарана в началото и/или в края на събитието,

                                             —

                                             брой сходни събития, възникнали същия ден.

                                 Вкарване на карта по време на управление на МПС

                                             —

                                             последното събитие за всеки от десетте последни дена на възникване на това събитие,

                                             —

                                             дата и час на събитието,

                                             —

                                             тип и номер на картата(ите), държава членка, издала картата(ите), поколение,

                                             —

                                             брой сходни събития, възникнали същия ден

                                 Неправилно приключване на последната картова сесия

                                             —

                                             10-те най-скорошни събития.

                                             —

                                             дата и час на вкарване на картата,

                                             —

                                             тип и номер на картата(ите), държава членка, издала картата(ите), поколение,

                                             —

                                             данни относно последната сесия така, както са прочетени от картата:

                                                         —

                                                         дата и час на вкарване на картата,

                                                         —

                                                         VRN, държава членка на регистрация и поколение на бордовото устройство.

                                 Превишаване на скоростта (1)

                                             —

                                             най-сериозното събитие (тоест събитието, при което е достигната най-висока средна скорост) през десетте последни дена на възникване на това събитие,

                                             —

                                             5-те най-сериозни събития през последните 365 дни.

                                             —

                                             първото събитие, възникнало след последното калибриране

                                             —

                                             дата и час на начало на събитието,

                                             —

                                             дата и час на край на събитието,

                                             —

                                             максимална скорост, измерена по време на събитието,

                                             —

                                             средноаритметична скорост, измерена по време на събитието,

                                             —

                                             тип и номер на картата, държава членка, издала картата, и поколение на картата на водач (ако е приложимо),

                                             —

                                             брой сходни събития, възникнали същия ден.

                                 Прекъсване на електрическото захранване (2)

                                             —

                                             най-продължителното събитие за всеки от десетте последни дена на възникване на това събитие,

                                             —

                                             5-те най-продължителни събития през последните 365 дни.

                                             —

                                             дата и час на начало на събитието,

                                             —

                                             дата и час на край на събитието,

                                             —

                                             тип и номер на картата(ите), държава членка, издала картата(ите), както и поколение на всяка карта, вкарана в началото и/или в края на събитието,

                                             —

                                             брой сходни събития, възникнали същия ден.

                                 Грешка в комуникацията с устройството за връзка от разстояние

                                             —

                                             най-продължителното събитие за всеки от десетте последни дена на възникване на това събитие,

                                             —

                                             5-те най-продължителни събития през последните 365 дни.

                                             —

                                             дата и час на началото на събитие,

                                             —

                                             дата и час на края на събитие,

                                             —

                                             тип и номер на картата(ите), държава членка, издала картата(ите), както и поколение на всяка карта, вкарана в началото и/или в края на събитието,

                                             —

                                             брой сходни събития, възникнали същия ден.

                                 Липса на информация за местоположението от приемник на сигнали от GNSS

                                             —

                                             най-продължителното събитие за всеки от десетте последни дена на възникване на това събитие,

                                             —

                                             5-те най-продължителни събития през последните 365 дни.

                                             —

                                             дата и час на началото на събитие,

                                             —

                                             дата и час на край на събитието,

                                             —

                                             тип и номер на картата(ите), държава членка, издала картата(ите), както и поколение на всяка карта, вкарана в началото и/или в края на събитието,

                                             —

                                             брой сходни събития, възникнали същия ден.

                                 Грешка в данните за движението

                                             —

                                             най-продължителното събитие за всеки от десетте последни дена на възникване на това събитие,

                                             —

                                             5-те най-продължителни събития през последните 365 дни.

                                             —

                                             дата и час на начало на събитието,

                                             —

                                             дата и час на край на събитието,

                                             —

                                             тип и номер на картата(ите), държава членка, издала картата(ите), както и поколение на всяка карта, вкарана в началото и/или в края на събитието,

                                             —

                                             брой сходни събития, възникнали същия ден.

                                 Противоречие в данните за движението на превозното средство

                                             —

                                             най-продължителното събитие за всеки от десетте последни дена на възникване на това събитие,

                                             —

                                             5-те най-продължителни събития през последните 365 дни.

                                             —

                                             дата и час на начало на събитието,

                                             —

                                             дата и час на край на събитието,

                                             —

                                             тип и номер на картата(ите), държава членка, издала картата(ите), както и поколение на всяка карта, вкарана в началото и/или в края на събитието,

                                             —

                                             брой сходни събития, възникнали същия ден.

                                 Опит за нарушаване на сигурността

                                             —

                                             10-те най-скорошни събития за всеки тип събитие.

                                             —

                                             дата и час на начало на събитието,

                                             —

                                             дата и час на края на събитие (ако е от значение),

                                             —

                                             тип и номер на картата(ите), държава членка, издала картата(ите), както и поколение на всяка карта, вкарана в началото и/или в края на събитието,

                                             —

                                             тип събитие.

                                 Времеви конфликт

                                             —

                                             най-продължителното събитие за всеки от десетте последни дена на възникване на това събитие,

                                             —

                                             5-те най-продължителни събития през последните 365 дни.

                                             —

                                             уред за регистриране на дата и час

                                             —

                                             дата и час по GNSS,

                                             —

                                             тип и номер на картата(ите), държава членка, издала картата(ите), както и поколение на всяка карта, вкарана в началото и/или в края на събитието,

                                             —

                                             брой сходни събития, възникнали същия ден.

                                 1)

                                 Уредът за регистриране на данните за движението трябва да регистрира и записва също и в своята памет за данни:

                                             —

                                             датата и часа на последния КОНТРОЛ ЗА ПРЕВИШЕНА СКОРОСТ,

                                             —

                                             датата и часа на първото превишаване на скоростта, констатирано след този КОНТРОЛ ЗА ПРЕВИШЕНА СКОРОСТ.

                                             —

                                             броя на събитията „превишаване на скоростта след последния КОНТРОЛ ЗА ПРЕВИШЕНА СКОРОСТ“.

                                 2)

                                 Тези данни могат да бъдат регистрирани само при повторно включване на електрическото захранване, времената могат да бъдат известни с точност до минута.

               3.12.9   Данни за неизправностите

         За целите на настоящата подточка времето се регистрира с разделителна способност 1 секунда.

                     118)

                     Уредите за регистриране на данните за движението трябва да се опитват да регистрират и записват в своята памет следните данни относно всяка открита неизправност, съгласно следните правила за запис:

                                 Неизправност

                                 Правила за запис в паметта

                                 Данни, които се регистрират при всяка неизправност

                                 Неизправност на картата

                                             —

                                             10-те последни неизправности на картата на водач.

                                             —

                                             дата и час на началото на неизправност,

                                             —

                                             дата и час на края на неизправност,

                                             —

                                             тип и номер на картата(ите), държава членка, издала картата(ите), поколение.

                                 неизправности в уредите за регистриране на данните за движението

                                             —

                                             10-те последни неизправности за всеки тип неизправност,

                                             —

                                             първата неизправност след последното калибриране.

                                             —

                                             дата и час на началото на неизправност,

                                             —

                                             дата и час на края на неизправност,

                                             —

                                             тип на неизправността,

                                             —

                                             тип и номер на картата(ите), държава членка, издала картата(ите), както и поколение на всяка карта, вкарана в началото и/или в края на неизправността,

               3.12.10   Данни за калибриране

                     119)

                     Уредът за регистриране на данните за движението записва и съхранява данни в своята памет, имащи отношение към:

                                 —

                                 параметрите на калибрирането, известни в момента на пускането,

                                 —

                                 своето най-първо калибриране след пускането си,

                                 —

                                 първото си калибриране в превозното средство, на което се намира в момента (идентифицирано от неговия VIN),

                                 —

                                 20-те последни калибрирания (ако няколко калибрирания се извършват в рамките на един календарен ден, са записват само първото и последното за деня).

                     120)

                     За всяко от тези калибрирания се регистрират следните данни:

                                 —

                                 цел на калибрирането (пускане, първо монтиране, монтиране, периодични технически прегледи),

                                 —

                                 наименование и адрес на сервиза,

                                 —

                                 номер на картата за монтаж и настройки, държава членка, която я е издала, и срок на валидност на картата,

                                 —

                                 идентификация на превозното средство,

                                 —

                                 актуализирани или потвърдени параметри: w, k, l, размер на гумите, регулировка на ограничителя на скоростта, брояч на километрите (стара и нова стойност), дата и час (стара и нова стойност),

                                 —

                                 типовете и идентификаторите на всички поставени пломби.

                     121)

                     Освен това уредите за регистриране на данните за движението регистрират и записват в паметта си за данни способността си да използват тахографски карти от първо поколение (все още активирани или не).

                     122)

                     Датчикът за движение трябва да регистрира и записва в паметта си следните данни относно монтирането му:

                                 —

                                 първо сдвояване към бордово устройство (дата, час, номер на одобрение на устройството, сериен номер на устройството),

                                 —

                                 последно сдвояване с устройство, монтиран на превозното средство (дата, час, сертификационен номер на устройството, сериен номер на устройството).

                     123)

                     външното устройство за GNSS трябва да регистрира и записва в паметта си следните данни относно монтирането му:

                                 —

                                 първо свързване към бордово устройство (дата, час, номер на одобрение на устройството, сериен номер на устройството),

                                 —

                                 последно свързване към бордово устройство (дата, час, номер на одобрение на устройството, сериен номер на устройството).

               3.12.11   Данни за сверяване на часовника

                     124)

                     Уредът за регистриране на данните за движението трябва да регистрира и записва данни в своята памет, имащи отношение към: сверяванията на часовника, извършени в режим на калибриране извън рамките на периодичното калибриране (опр. буква е)):

                                 —

                                 последното сверяване на часовника,

                                 —

                                 5-те най-значителни сверявания на часовника,

                     125)

                     За всяко от сверяванията на часовника се записват следните данни:

                                 —

                                 дата и час, старата стойност,

                                 —

                                 дата и час, новата стойност,

                                 —

                                 наименование и адрес на сервиза,

                                 —

                                 номер на картата за монтаж и настройки, държава членка, която я е издала, поколение на картата и срок на валидност на картата.

               3.12.12   Данни за контролните дейности

                     126)

                     Уредите за регистриране на данните за движението записват и съхраняват в своята памет следните данни, имащи отношение към последните 20 контролни дейности:

                                 —

                                 дата и час на извършения контрол,

                                 —

                                 номер на контролната карта, държава членка, която я е издала, и поколение на картата,

                                 —

                                 тип на контрола (изобразяване на данните и/или отпечатване върху хартия и/или изтегляне на данни от бордовото устройство и/или изтегляне на данни от картата и/или пътна проверка на калибрирането).

                     127)

                     При извършване на изтегляне на данни се регистрират също така датите на най-отдалечения и на най-близкия ден във времето, данните за които са изтеглени.

               3.12.13   Данни за блокирания, извършени от превозвач

                     128)

                     Уредите за регистриране на данните за движението трябва да регистрират и записват в паметта си следните данни, имащи отношение към последните 255 блокирания, извършени от превозвача:

                                 —

                                 дата и час на блокирането,

                                 —

                                 дата и час на разблокирането,

                                 —

                                 номер на картата на превозвач, държава членка, която я е издала, и поколение на картата,

                                 —

                                 име и адрес на превозвач,

                           Данните, блокирани преди чрез блокиране, което е заличено от паметта поради горепосоченото ограничение, се разглеждат като неблокирани.

               3.12.14   Изтегляне на данни за дейностите

                     129)

                     Уредите за регистриране на данните за движението трябва да регистрират и записват в паметта си следните данни, имащи отношение към последното изтегляне на данни от паметта към външни носители в режим „превозвач“ или „калибриране“:

                                 —

                                 дата и час на изтеглянето на данните,

                                 —

                                 номер на картата на превозвач или на картата за монтаж и настройки, държава членка, която я е издала, и поколение на картата,

                                 —

                                 наименование на превозвача или на сервиза.

               3.12.15   Данни за специфични условия

                     130)

                     Уредите за регистриране на данните за движението трябва да регистрират и записват в паметта си следните данни, имащи отношение към специфични условия:

                                 —

                                 дата и час на въвеждането,

                                 —

                                 тип на специфичното условие.

                     131)

                     Паметта трябва да може да запазва данните за специфични условия в продължение на най-малко 365 дни (като се предполага, че средно се отваря и затваря 1 условие на ден). Когато капацитетът за съхраняване на данни е изчерпан, новите данни трябва да заместват най-старите данни.

               3.12.16   Данни за тахографските карти

                     132)

                     Уредите за регистриране на данните за движението трябва да могат да записват следните данни, свързани с различните тахографски карти, в които са били използвани в бордовото устройство:

                                 —

                                 номера на тахографската карта и нейния сериен номер,

                                 —

                                 производителя на тахографската карта,

                                 —

                                 типа на тахографската карта,

                                 —

                                 версията на тахографската карта,

                     133)

                     Уредите за регистриране на данните за движението трябва да могат да запишат най-малко 88 такива записа.

               3.13   Четене на тахографските карти

                     134)

                     Уредите за регистриране на данните за движението трябва при необходимост да могат да четат от тахографски карти от първо и второ поколение необходимите данни:

                                 —

                                 идентификация на типа на картата, на титуляря на картата, на използваното преди това превозно средство, на датата и часа на последното изваждане на картата и на дейността, която е била избрана в този момент,

                                 —

                                 проверка, че последната картова сесия е била приключена правилно,

                                 —

                                 изчисляване на времето на непрекъснато управление на МПС на водача, общото време на прекъсване и на общото време на управление на МПС за предишната и настоящата седмица,

                                 —

                                 отпечатване на заявките за разпечатка, свързани с данните, записани на карта на водач,

                                 —

                                 изтегляне на данни от карта на водач към външен носител.

                           Това изискване се прилага само за тахографски карти от първо поколение, ако възможността за използването им не е била премахната от сервиз.

                     135)

                     При грешка в четенето, уредите за регистриране на данните за движението трябва да правят нов опит, максимум до три пъти, и при наличие на повтарящ се неуспех, да обявят картата за дефектна и невалидна.

               3.14   Регистриране и запис върху тахографски карти

         3.14.1   Регистриране и запис в тахографски карти от първо поколение

                     136)

                     При условие че използването на тахографски карти от първо поколение не е било премахнато от сервиз, уредите за регистриране на данните за движението трябва да регистрират и записват данни точно по същия начин както това би било извършвано от уреди от първо поколение за регистриране на данните за движението.

                     137)

                     Уредите за регистриране на данните за движението трябва да задават „данните за картовата сесия“ върху картата на водач или картата за монтаж и настройки веднага след вкарването на картата.

                     138)

                     Уредите за регистриране на данните за движението трябва да актуализират данните, записани върху валидна карта на водач, карта за монтаж и настройки, карта на превозвач и/или контролна карта, с всички необходими данни относно периода, през който картата е вкарана, и отнасящи се за титуляря ѝ. Данните, записвани върху тези карти, са специфицирани в глава 4.

                     139)

                     Уредите за регистриране на данните за движението трябва да актуализират данните за дейността на водача и местоположенията (като е специфицирано в 4.5.3.1.9 и 4.5.3.1.11), записани върху валидни карта на водач и/или карта за монтаж и настройки, при ръчно въведени от титуляря на картата данни за дейността на водача и местоположенията.

                     140)

                     Всички събития, които не са дефинирани за уреди за регистриране на данните за движението от първо поколение, не трябва да се записват върху картата на водача и картата за монтаж и настройки.

                     141)

                     Актуализирането на данните, записани на тахографските карти се извършва по такъв начин, че когато това е необходимо, като се има предвид реалният капацитет за съхраняване на данни, най-новите данни да заместват най-старите данни.

                     142)

                     При грешка в записването, уредите за регистриране на данните за движението трябва да правят нов опит, максимум до три пъти, и при повтарящ се неуспех да обявяват картата за невалидна.

                     143)

                     Преди изваждането на карта на водач и след като всички съответни данни са записани върху картата, уредите за регистриране на данните за движението трябва да инициализират „данните за картовата сесия“.

               3.14.2   Регистриране и запис в тахографски карти от второ поколение

                     144)

                     Тахографските карти от второ поколение трябва да съдържат 2 различни картови приложения, първото от които следва да бъде точно същото като приложението TACHO на тахографските карти от първо поколение, а второто — приложението „TACHO_G2“, както е специфицирано в глава 4 и допълнение 2.

                     145)

                     Уредите за регистриране на данните за движението трябва да задават „данните за картовата сесия“ върху картата на водач или картата за монтаж и настройки веднага след вкарването на картата.

                     146)

                     Уредите за регистриране на данните за движението трябва да актуализират данните, записани върху 2-те картови приложения на валидна карта на водач, карта за монтаж и настройки, карта на превозвач и/или контролна карта, с всички необходими данни относно периода, през който картата е вкарана, и отнасящи се за титуляря ѝ. Данните, записвани върху тези карти, са специфицирани в глава 4.

                     147)

                     Уредите за регистриране на данните за движението трябва да актуализират данните за местата на дейността на водача и местоположенията (както е специфицирано в 4.5.3.1.9, 4.5.3.1.11, 4.5.3.2.9 и 4.5.3.2.11), записани върху валидни карта на водач и/или карта за монтаж и настройки, при ръчно въведени от титуляря на картата данни за дейността на водача и местоположенията.

                     148)

                     Актуализирането на данните, записани на тахографските карти се извършва по такъв начин, че когато това е необходимо, като се има предвид реалният капацитет за съхраняване на данни, най-новите данни да заместват най-старите данни.

                     149)

                     При грешка в записването, уредите за регистриране на данните за движението трябва да правят нов опит, максимум до три пъти, и при повтарящ се неуспех да обявяват картата за невалидна.

                     150)

                     Преди изваждането на карта на водач и след като всички съответни данни са записани върху двете картови приложения на картата, уредите за регистриране на данните за движението трябва да инициализират „данните за картовата сесия“.

               3.15   Извеждане върху дисплея

                     151)

                     Дисплеят трябва да бъде с най-малко 20 символа.

                     152)

                     Размерът на символите трябва да бъде най-малко 5 mm височина и 3,5 mm широчина.

                     153)

                     Дисплеят трябва да може да показва символите, определени в допълнение 1, глава 4 „Набори от символи“. Дисплеят може да използва опростено представяне на символите (напр. букви с ударения може да бъдат изобразени без ударенията, а малките букви може да се показват като главни букви).

                     154)

                     Дисплеят трябва да е снабден с подходящо незаслепяващо осветяване.

                     155)

                     Показанията трябва да се виждат от външната страна на уредите за регистриране на данните за движението.

                     156)

                     Уредите за регистриране на данните за движението трябва да могат да изобразяват:

                                 —

                                 данните по подразбиране,

                                 —

                                 данни, свързани с предупрежденията,

                                 —

                                 данни относно достъпа до менютата,

                                 —

                                 други данни, поискани от потребителя.

                           Уредите за регистриране на данните за движението може да изобразяват допълнителна информация при положение, че тя е ясно различима от гореизискваните информации.

                     157)

                     При изобразяването на данните на уредите за регистриране на данните за движението трябва да се използват пиктограмите или комбинациите от пиктограми, изброени в допълнение 3. Могат да се използват допълнителни пиктограми или комбинации от пиктограми при положение, че те ся ясно различими от горепосочените пиктограми или комбинации от пиктограми.

                     158)

                     Дисплеят трябва да бъде винаги включен, когато превозното средство е в движение.

                     159)

                     Уредите за регистриране на данните за движението може да имат ръчна или автоматична функция за изключване на дисплея, когато превозното средство не е в движение.
                     Форматът на изобразяване на данните е специфициран в допълнение 5.

               3.15.1   Изобразяване по подразбиране

                     160)

                     Когато не е необходимо да се показва друга информация, уредите за регистриране на данните за движението трябва да показват по подразбиране следното:

                                 —

                                 местното време (координирано универсално време (UTC) + поправка, задавана от водача);

                                 —

                                 режима на работа,

                                 —

                                 текущата дейност на водача и на втория водач,

                                 —

                                 информация относно водача:

                                 —

                                 ако неговата текуща дейност е „управление на МПС“ — текущото му време на непрекъснато управление на МПС и текущото му общо време на прекъсване,

                                 —

                                 ако неговата текуща дейност не е „управление на МПС“ — текущата продължителност на тази дейност (от момента на нейното избиране) и общото време на прекъсване.

                     161)

                     Изобразяването на данните относно всеки водач трябва да бъде ясно, просто и недвусмислено. Когато информацията за водача и втория водач не може да бъде изобразена едновременно, уредите за регистриране на данните за движението трябва да изобразяват по подразбиране информацията, отнасяща се за водача, и трябва да позволяват на потребителя да изобрази информацията относно втория водач.

                     162)

                     Когато широчината на изобразяването не е достатъчна за извеждане по подразбиране на режима на работа, уредите за регистриране на данните за движението трябва за кратко да изобразяват новия режим при всяка негова промяна.

                     163)

                     При вкарване на нова карта уредите за регистриране на данните за движението трябва да изобразяват за кратко време името на титуляря на картата.

                     164)

                     Когато е отворено условие „ИЗВЪН ОБСЕГ“ или „ПЪТУВАНЕ С ФЕРИБОТ/ВЛАК“, по подразбиране трябва да се изобрази съответната пиктограма, за да се укаже, че това конкретно условие е отворено (текущата активна дейност на водача може да не се изобразява в същото време).

               3.15.2   Изобразяване на предупреждение

                     165)

                     Уредите за регистриране на данните за движението трябва да използват при предупрежденията най-вече пиктограмите, фигуриращи в допълнение 3, допълнени при нужда от информация под формата на цифров код. Може също така да се добави съобщение за предупреждение на езика, избран от водача.

               3.15.3   Меню за достъп

                     166)

                     Уредите за регистриране на данните за движението трябва да разполагат с необходимите команди чрез подходящо структурирано меню.

               3.15.4   Изобразяване на други данни

                     167)

                     При поискване трябва да бъде възможно избирателно показване на:

                                 —

                                 датата и часа по координираното универсално време, както и поправката за местното време,

                                 —

                                 съдържанието на която и да е от шестте разпечатки, което да бъде в същия формат както самата разпечатка,

                                 —

                                 времето на непрекъснато управление на МПС и общото време на прекъсване от водача,

                                 —

                                 времето на непрекъснато управление на МПС и общото време на прекъсване от втория водач;

                                 —

                                 общото време на управление от водача за предишната и настоящата седмица,

                                 —

                                 времето на непрекъснато управление на МПС на втория водач за предишната и настоящата седмица,

                           незадължително:

                                 —

                                 продължителността на текущата дейност на втория водач (от момента на нейното избиране),

                                 —

                                 общото време на управление на МПС на водача за настоящата седмица,

                                 —

                                 общото време на управление на МПС на втория водач за настоящия дневен работен период,

                                 —

                                 общото време на управление на МПС от водача за настоящия дневен работен период.

                     168)

                     Изобразяването на съдържанието на разпечатката на хартия е последователно, ред по ред. Ако широчината на изобразяването е по-малка от 24 символа, потребителят може да визуализира цялата информация чрез съответен способ (на няколко реда, изобразяване във вид на безконечен списък, …)
                     При отпечатването върху хартия, редовете предвидени за ръчното изписване на информация, могат да бъдат изпуснати.

               3.16   Отпечатване

                     169)

                     Уредите за регистриране на данните за движението трябва да могат да отпечатват информацията, записана в паметта им и/или върху тахографските карти в съответствие със следните разпечатки на хартия:

                                 —

                                 ежедневната разпечатка от картата за дейностите на водача,

                                 —

                                 ежедневната разпечатка от бордовото устройство за дейностите на водача,

                                 —

                                 разпечатката от картата за събитията и неизправностите,

                                 —

                                 разпечатката от бордовото устройство за събитията и неизправностите,

                                 —

                                 разпечатка за техническите данни,

                                 —

                                 разпечатка за превишаванията на скоростта.

                                 —

                                 предистория на данните върху тахографската карта за дадено бордово устройство (вж. глава 3.12.16)

                           Подробностите относно формата и съдържанието на тези разпечатки са специфицирани в допълнение 4.
                     В края на разпечатките може да фигурират допълнителни данни.
                     Уредите за регистриране на данните за движението могат също така да вадят и други разпечатки ако те са ясно различими от гореизброените седем разпечатки.

                     170)

                     „ежедневната разпечатка от картата за дейностите на водача“ и „разпечатката от картата за събитията и неизправностите“ трябва да са достъпни само когато в уредите за регистриране на данните за движението е вкарана карта на водач или карта за монтаж и настройки. Уредите за регистриране на данните за движението актуализират данните, записани на въпросната карта, преди да стартира отпечатването.

                     171)

                     За да извадят „ежедневната разпечатка от картата за дейностите на водача“ и „разпечатката от картата за събитията и неизправностите“, уредите за регистриране на данните за движението трябва:

                                 —

                                 или да избират автоматично картата на водач, или картата за монтаж и настройки, ако е вкарана само една от тези карти,

                                 —

                                 или да имат команда, позволяваща избирането на картата-източник на данните, или да избират картата, поставена в процепа за карта на водач, ако са вкарани и двете карти.

                     172)

                     Печатащото устройство трябва да може да отпечатва 24 символа на ред.

                     173)

                     Минималният размер на символите трябва да е височина 2,1 mm и широчина 1,5 mm.

                     174)

                     Печатащото устройство трябва да може да отпечатва символите, специфицирани в допълнение 1, глава 4, „Набори от символи“.

                     175)

                     Печатащите устройства трябва да са с такава конструкция, че тези разпечатки да са с ниво на разделителна способност достатъчно, за да се избегне всяка двусмисленост при четенето им.

                     176)

                     Разпечатките трябва да запазват размерите и съдържанието си при нормалните условия на влажност (10-90 %) и температура.

                     177)

                     Хартията от одобрен тип, използвана от уредите за регистриране на данните за движението, трябва да бъде със съответен знак за одобрен тип и указание за типа/типовете уреди за регистриране на данните за движението, с който/които може да бъде използвана.

                     178)

                     Разпечатките трябва да остават четливи и разпознаваеми при нормални условия на съхранение, изразени като светлинен интензитет, влажност и температура, в продължение на най-малко две години.

                     179)

                     Разпечатките трябва да отговарят минимум на спецификациите за изпитване, определени в допълнение 9.

                     180)

                     Също така трябва да бъде възможно върху тези документи да се добавят бележки, написани на ръка, като например при подпис на водача.

                     181)

                     При свършване на хартията по време на разпечатване и след ново зареждане с хартия уредите за регистриране на данните за движението трябва да започват разпечатването отначало или продължават от същото място, като осигуряват недвусмислена връзка с предишната разпечатана част.

               3.17   Предупреждения

                     182)

                     Уредите за регистриране на данните за движението трябва да предупреждават водача при откриване на някакво събитие и/или неизправност.

                     183)

                     Предупреждението относно прекъсване на електрическото захранване може да бъде забавено до момента на възстановяване на захранването.

                     184)

                     Уредите за регистриране на данните за движението трябва да предупреждават водача 15 минути преди и по време на превишаването на максималното позволено време на непрекъснато управление на МПС.

                     185)

                     Предупрежденията трябва да бъдат визуални. Освен визуалните предупреждения може да се извършват и звукови предупреждения.

                     186)

                     Визуалните предупреждения трябва да бъдат ясно различими от потребителя, да се появяват в зрителното поле на водача и да бъдат четливи както през деня, така и през нощта.

                     187)

                     Визуалните предупреждения могат да бъдат вградени в уредите за регистриране на данните за движението, или да бъдат извън тях.

                     188)

                     В последния случай те трябва да са означени със символ „Т“.

                     189)

                     Предупрежденията трябва да са с продължителност не по-малка от 30 секунди, освен ако потребителят потвърди приемането им чрез натискане на един или няколко конкретни бутона на уредите за регистриране на данните за движението. Това първо потвърждаване на приемането на предупреждението не трябва да изтрива изобразяването на причината за предупреждението, посочено в следващия параграф.

                     190)

                     Причината за съобщението трябва да бъде изобразена на уредите за регистриране на данните за движението и да остане видима докато потребителят потвърди приемането ѝ чрез конкретен бутон или команда на уредите за регистриране на данните за движението.

                     191)

                     Може да има допълнителни предупреждения, при условие че те не объркват водачите по отношение на дефинираните по-горе.

               3.18   Изтегляне на данни към външни носители

                     192)

                     Уредите за регистриране на данните за движението трябва да позволяват при поискване да се изтеглят данни, съхранени в паметта им или от карта на водач към външни носители през съединителя за калибриране/изтегляне на данни. Уредите за регистриране на данните за движението трябва да актуализират данните, записани върху съответната карта, преди да започнат изтеглянето.

                     193)

                     Освен това като незадължителна функция уредите за регистриране на данните за движението може при всички режими на работа да изтеглят данни по друг начин към превозвач, чието разпознаване е потвърдено чрез този канал. В подобен случай така за изтеглените данни важат правата за достъп, приложими в режим „превозвач“.

                     194)

                     Изтеглянето на данни не трябва нито да променя, нито да изтрива записаните данни.

                     195)

                     Електрическият интерфейс за съединителя за калибриране/изтегляне на данни е специфициран в допълнение 6.

                     196)

                     Протоколите за изтегляне на данни са специфицирани в допълнение 7.

               3.19   Връзка от разстояние за извършване на целенасочени пътни проверки

                     197)

                     Когато контактният ключ на превозното средство е в положение „ВКЛЮЧЕН“, бордовото устройство трябва да записва на всеки 60 секунди в устройството за връзка от разстояние най-новите данни, необходими за извършване на целенасочени пътни проверки. Тези данни трябва да са кодирани и с подпис, както е специфицирано в допълнение 11 и допълнение 14.

                     198)

                     Данните, които се проверяват от разстояние, трябва да бъдат на разположение на четците за връзка от разстояние чрез безжична комуникация от разстояние, както е специфицирано в допълнение 14.

                     199)

                     Данните, необходими за извършване на целенасочени пътни проверки, трябва да се отнасят за:

                                 —

                                 последния опит за нарушаване на сигурността,

                                 —

                                 най-дълго прекъсване на електрическото захранване,

                                 —

                                 неизправност на датчика,

                                 —

                                 грешка в данните за движението,

                                 —

                                 противоречие в данните за движението на превозното средство,

                                 —

                                 управление без валидна карта,

                                 —

                                 вкарване на карта по време на управление на МПС,

                                 —

                                 данни за сверяването на часовника,

                                 —

                                 данни за калибриране, включително датите на последните две записани калибрирания,

                                 —

                                 регистрационния номер на превозното средство,

                                 —

                                 скоростта, регистрирана от тахографа.

               3.20   Данни, прехвърляни към допълнителни външни устройства

                     200)

                     Уредите за регистриране на данните за движението могат да са оборудвани със стандартизирани интерфейси, позволяващи регистрираните или генерираните от тахографите данни да се използват в работен режим от външно устройство.
                     В допълнение 13 е дефиниран и стандартизиран незадължително интерфейс с ITS. С него могат да съществуват съвместно други подобни интерфейси, при условие че напълно съответстват на изискванията от допълнение 13 по отношение на минималния списък от данни, сигурността и съгласието на водача.
                     за данните ITS предоставяни чрез този интерфейс важат следните изисквания:

                                 —

                                 тези данни представляват набор от избрани съществуващи данни от речника на данните на тахографа (допълнение 1),

                                 —

                                 поднабор на тези избрани данни са отбелязани като „лични данни“,

                                 —

                                 поднаборът „лични данни“ е достъпен само ако е активирано удостоверимото съгласие на водача, който приема личните му данни да могат да напускат мрежата на превозното средство.

                                 —

                                 Във всеки един момент, съгласието на водача може да бъде активирано или дезактивирано чрез команди от менюто, при условие че е вкарана картата на водач.

                                 —

                                 наборът и поднаборът от данни се излъчва чрез безжичния протокол Bluetooth с обхват кабината на превозното средство при честота на обновяване 1 минута,

                                 —

                                 сдвояването на външното устройство с интерфейса с ITS ще бъде защитено чрез специален за целта и случаен PIN от най-малко 4 числа, записани във и достъпни чрез дисплея на всяко бордово устройство.

                                 —

                                 при всички обстоятелства, наличието на интерфейса с ITS не може да наруши или да се отрази на правилната работа и сигурността на бордовото устройство.

                           Може да има и други изходни данни освен набора от подбрани съществуващи данни, разглеждани като минимален списък, при условие че те не могат да бъдат считани за лични данни.
                     Уредите за регистриране на данните за движението трябва да уведомяват други външни устройства за съгласието на водача.
                     Когато контактният ключ на превозното средство е в положение ВКЛЮЧЕН ДВИГАТЕЛ, тези данни могат да бъдат излъчвани постоянно.

                     201)

                     Серийният интерфейс, както е специфициран в приложение 1Б към Регламент (ЕИО) № 3821/85, последно изменен, може да продължи да бъде наличен в тахографите с цел обратна съвместимост. Независимо от това, в случай че се предават лични данни е необходимо съгласието на водача.

               3.21   Калибриране

                     202)

                     Функцията за калибриране трябва да позволява:

                                 —

                                 автоматичното сдвояване на датчика за движение с бордовото устройство,

                                 —

                                 автоматично свързване на външното устройство за GNSS с бордовото устройство, ако е приложимо,

                                 —

                                 цифрово адаптиране на константата (k) на уредите за регистриране на данните за движението към характеристичния коефициент на превозното средство (w),

                                 —

                                 коригиране на текущото време в рамките на срока на валидност на вкараната карта за монтаж и настройки,

                                 —

                                 коригиране на текущата стойност на километражния брояч,

                                 —

                                 актуализиране на данните за идентификация на датчика за движение, записани в паметта за данни,

                                 —

                                 ако е приложимо, актуализиране на данните за идентификация на външното устройство за GNSS, записани в паметта за данни,

                                 —

                                 актуализиране на типовете и идентификаторите на всички поставени пломби,

                                 —

                                 актуализиране или потвърждаване на други параметри, известни на уредите за регистриране на данните за движението: идентификация на превозното средство, w, l, размер на гумите и настройка на ограничителя на скоростта, ако е приложимо.

                     203)

                     Освен това функцията за калибриране трябва да позволява потискане на използването на тахографски карти от първо поколение в уредите за регистриране на данните за движението, при положение че са изпълнени условията, формулирани в допълнение 15.

                     204)

                     Сдвояването на датчика за движение с бордовото устройство, трябва да се състои най-малкото във:

                                 —

                                 актуализиране на данните за монтирането на датчика за движение, намиращи се в него (при необходимост),

                                 —

                                 копиране от паметта за данни на датчика за движение в тази на бордовото устройство на необходимите данни за идентификация на датчика за движение.

                     205)

                     Свързването на външното устройство за GNSS с бордовото устройство трябва да се състои най-малкото във:

                                 —

                                 актуализиране на данните за монтирането на външното устройство за GNSS, намиращи се във външното устройство за GNSS (при необходимост),

                                 —

                                 копиране от външното устройство за GNSS към паметта за данни на бордовото устройство на необходимите данни за идентификация на външното устройство за GNSS, включително серийния му номер.

                           Свързването трябва да бъде последвано от проверка на информацията за местоположението от GNSS.

                     206)

                     Функцията за калибриране трябва да позволява въвеждането на необходимите данни посредством съединителя за калибриране /изтегляне в съответствие с протокола за калибриране, дефиниран в допълнение 8. Функцията за калибриране може също така да позволява въвеждането на необходимите данни по други начини.

               3.22   Пътна проверка на калибрирането

                     207)

                     Функцията за пътна проверка на калибрирането трябва да позволява прочитане на серийния номер на датчика за движение (евентуално намиращ се в адаптера) и серийния номер на външното устройство за GNSS (когато е приложимо), свързани към бордовото устройство към момента на поискването.

                     208)

                     Това прочитане трябва да бъде възможно поне на дисплея на бордовото устройство чрез команди от менюто.

                     209)

                     Функцията за пътна проверка на калибрирането трябва да позволява също управление на избора на входно-изходния режим на входно-изходната сигнална линия за калибриране, специфицирана в допълнение 6, посредством интерфейса на линията K. Това се извършва чрез ECUAdjustmentSession, както е специфицирано в допълнение 8, раздел 7 „Управление на изпитвателните импулси — Функционален блок за управление на вход/изход“.

               3.23   Сверяване на часовника

                     210)

                     Функцията за сверяване на часовника трябва да позволява автоматичното сверяване на текущото време. За сверяване на часовника, в уредите за регистриране на данните за движението се използват два времеви източника: 1) вътрешният часовник на БУ, 2) приемникът на сигнали от GNSS.

                     211)

                     Настройката на часа вътрешния часовник на бордовото устройство трябва да се коригира автоматично на интервали от най-много 12 часа. Когато този срок е изтекъл и няма сигнал от GNSS, настройката на часа трябва да се извършва веднага след веднага след като бордовото устройство получи достъп до валидно време от приемника на сигнали от GNSS според условията за запалването на двигателя. Еталонното време за автоматичната настройка на часа на вътрешния часовник на бордовото устройство трябва да се получава от приемника на сигнали от GNSS. Ако текущото време се отклонява с повече от една (1) минута от времевата информация, постъпваща от приемника на сигнали от GNSS, трябва да бъде предизвикано събитие на времеви конфликт.

                     212)

                     Функцията за сверяване на часовника трябва да позволява също предизвикано сверяване на текущото време в режим на калибриране.

               3.24   Експлоатационни характеристики

                     213)

                     Бордовото устройство трябва да е напълно работоспособен в температурен обхват от – 20°C до 70°C, външното устройство за GNSS в температурен обхват от – 20°C до 70°C, а датчикът за движение — в температурен обхват от – 40°C до 135°C. Съдържанието на паметта трябва да се запазва при температури до – 40°C.

                     214)

                     Тахографът трябва да е напълно работоспособен в обхват за влажността от 10 % до 90 %.

                     215)

                     Пломбите, използвани в интелигентния тахограф, трябва да издържат на същите условия като тези, приложими за компонентите на тахографа, към които те са закрепени.

                     216)

                     Уредите за регистриране на данните за движението трябва да са защитени срещу пренапрежения, размяна на полярността на електрическото им захранване и къси съединения.

                     217)

                     Датчиците за движение трябва или:

                                 —

                                 да реагират на магнитно поле, което смущава установяването на движението на превозното средство. При такива обстоятелства бордовото устройство регистрира и записва неизправност в датчика (изискване 88) или

                                 —

                                 да има чувствителен елемент, който е защитен срещу магнитни полета или е устойчив на такива.

                     218)

                     Уредите за регистриране на данните за движението и външното устройство за GNSS трябва да съответстват на международното Правило №10 на ИКЕ на ООН, и трябва да са защитени срещу електростатични разряди и преходни процеси.

               3.25   Материали

                     219)

                     Всички елементи, съставящи уредите за регистриране на данните за движението, трябва да бъдат от материали с достатъчна стабилност и механична здравина, и да имат стабилни електрически и магнитни характеристики.

                     220)

                     Всички вътрешни части на уредите трябва да бъдат защитени от влага и прах при нормалните условия на употреба.

                     221)

                     Бордовото устройство и външното устройство за GNS, трябва да отговарят на степен на защита IP 40, а датчикът за движение — на степен на защита IP 64 по смисъла на стандарт IEC 2013:1989 включително A1:1999 и A2:2013.

                     222)

                     Уредите за регистриране на данните за движението трябва да отговарят на техническите спецификации, свързани с ергономичното проектиране.

                     223)

                     Уредите за регистриране на данните за движението трябва да бъдат защитени от случайни повреждания.

               3.26   Маркировки

                     224)

                     Ако уредите за регистриране на данните за движението визуализират скоростта и километража на превозното средство, следните детайли трябва да бъдат изобразени:

                                 —

                                 до числото, указващо изминатото разстояние, мерната единица за разстояние, дадена със съкращението „km“,

                                 —

                                 до числото, показващо скоростта, указанието „km/h“.

                           Уредите за регистриране на данните за движението може също така да бъдат превключени да изобразяват скоростта в мили в час, като в този случай мерната единица за скоростта трябва да е указана със съкращението „mph“. Уредите за регистриране на данните за движението може също така да бъдат превключени да изобразяват разстоянието в мили, като в този случай мерната единица за разстоянието трябва да е указана със съкращението „mi“.

                     225)

                     На всеки компонент, който е отделен от уредите за регистриране на данните за движението, трябва да се постави указателна табелка със следните данни:

                                 —

                                 наименование и адрес на производителя,

                                 —

                                 фабричен номер от производителя и година на производство на уреда,

                                 —

                                 сериен номер на уреда,

                                 —

                                 знак за одобрение на уреда.

                     226)

                     Когато няма физическо място за изобразяване на всички горепосочени данни, указателната табелка трябва да указва най-малко следното: наименованието и логотипа на производителя, както и фабричния номер.

               4   КОНСТРУКТИВНИ И ФУНКЦИОНАЛНИ ИЗИСКВАНИЯ ЗА ТАХОГРАФСКИТЕ КАРТИ
         4.1   Видими данни

         Лицевата страна трябва да съдържа:

                     227)

                     думите „карта на водач“ или „контролна карта“ или „карта за монтаж и настройки“ или „карта на превозвач“, отпечатани с главни букви на официалния(ите) език(езици) на държавата членка, която е издала картата, според типа карта.

                     228)

                     наименованието на държавата членка, която издала картата (незадължително);

                     229)

                     отличителния знак на държавата членка, издала картата, отпечатан в бяло на син фон в правоъгълник, ограден от 12 жълти звезди. Отличителните знаци са както следва:

                                 B
                                 BG
                                 CZ
                                 CY

                                 Белгия
                                 България
                                 Чешка република
                                 Кипър

                                 LV
                                 L
                                 LT
                                 M

                                 Латвия
                                 Люксембург
                                 Литва
                                 Малта

                                 DK

                                 Дания

                                 NL

                                 Нидерландия

                                 D
                                 EST

                                 Германия
                                 Естония

                                 A
                                 PL

                                 Австрия
                                 Полша

                                 GR

                                 Гърция

                                 P
                                 RO
                                 SK
                                 SLO

                                 Португалия
                                 Румъния
                                 Словакия
                                 Словения

                                 E

                                 Испания

                                 FIN

                                 Финландия

                                 F
                                 HR
                                 H

                                 Франция
                                 Хърватия
                                 Унгария

                                 S

                                 Швеция

                                 IRL

                                 Ирландия

                                 UK

                                 Обединено кралство

                                 I

                                 Италия

                     230)

                     информация, специфична за издадената карта, номерирана както следва:

                                 Карта на водач

                                 Контролна карта

                                 Карта на превозвач или карта за монтаж и настройки

                                 1.

                                 фамилно име на водача

                                 наименование на контролния орган

                                 наименование на превозвача или на сервиза

                                 2.

                                 собствено(и) име(на) на водача

                                 фамилно име на контрольора
                                 (ако е приложимо)

                                 фамилно име на титуляря на картата
                                 (ако е приложимо)

                                 3.

                                 дата на раждане на водача

                                 собствено(и) име(на) на контрольора
                                 (ако е приложимо)

                                 собствено(и) име(на) на титуляря на картата
                                 (ако е приложимо)

                                 4.a

                                 дата на начало на валидността на картата

                                 4.б

                                 срок на валидност на картата

                                 4.в

                                 наименование на органа, който я е издал (може да се отпечата на обратната страна)

                                 4.г

                                 номер, различен от указания в точка 5, по административни причини (незадължително)

                                 5.а

                                 Номер на свидетелството за управление на МПС
                                 (към датата на издаване на картата на водач)

                                 —

                                 —

                                 5.б

                                 Номер на картата

                                 6.

                                 Снимка на водача

                                 снимка на контрольора (незадължително)

                                 снимка на монтьора (незадължително)

                                 7.

                                 Подпис на титуляря (незадължително)

                                 8.

                                 Обичайно място на пребиваване или пощенски адрес на титуляря (незадължително)

                                 Пощенски адрес на контролния орган

                                 Пощенски адрес на превозвача или на сервиза

                     231)

                     датите трябва да са написани в следния формат „дд/мм/гггг“ или „дд.мм.гггг“ (ден, месец, година).

               Обратната страна трябва да съдържа:

                     232)

                     легенда на номерираните позиции, налични върху лицевата страна на картата;

                     233)

                     с изрично писмено съгласие на титуляря на картата, може да бъде добавена и информация, която не е свързана с администрирането на картата, при положение че това добавяне не променя с нищо използването на модела като тахографска карта.

                     234)

                     Преобладаващите цветове на фона при отпечатването на тахографските карти трябва да бъдат както следва:
                     —   карта на водач: бял,
                     —   контролна карта: син,
                     —   карта за монтаж и настройки: червен,
                     —   карта на превозвач: жълт.

                     235)

                     Тахографските карти трябва да имат следните елементи на защита на тялото на картата срещу подправяне и фалшифициране:

                                 —

                                 фон със защитни характеристики, включващ мотиви с плетеници (гилоши) от тънки линии и ирисов печат,

                                 —

                                 припокриване на фоновия защитен печат и на снимката,

                                 —

                                 поне една двуцветна линия с микропечат.

                     236)

                     След консултация с Комисията държавите членки могат да добавят цветове или маркировки, като например националните символи и защитни елементи, без това да засяга другите разпоредби на настоящото приложение.

                     237)

                     Временните карти, посочени в член 26.4 от Регламент (ЕС) №165/2014, трябва да съответстват на разпоредбите на настоящото приложение.

               4.2   Сигурност

         Сигурността на системата цели да предпази целостта и автентичността на данните, обменяни между картите и уредите за регистриране на данните за движението, както и целостта и автентичността на данните, прехвърляни от карти, като позволява единствено извършването на някои операции по записване на данни върху картите на уредите за регистриране на данните за движението, дешифриране на определени данни като изключва всяка възможност за фалшифициране на данните, съхранени на картата, и като открива всякакъв опит от този вид.

                     238)

                     С цел постигане на сигурност на системата, тахографските карти трябва да отговарят на изискванията за сигурност, дефинирани в допълнения 10 и 11.

                     239)

                     Тахографските карти трябва да могат да бъдат четени от други устройства, като например персонални компютри.

               4.3   Стандарти

                     240)

                     Тахографските карти трябва да отговарят на следните стандарти:

                                 —

                                 ISO/IEC 7810 — Идентификационни карти — физични характеристики,

                                 —

                                 ISO/IEC 7816 Идентификационни карти — Карти с интегрална схема:

                                             —

                                             Част 1: Физични характеристики,

                                             —

                                             Част 2: Размери и разположение на контактите (ISO/IEC 7816-2: 2007),

                                             —

                                             Част 3: Електрически интерфейс и протоколи за предаване (ISO/IEC 7816-3:2006),

                                             —

                                             Част 4: Организация, сигурност и команди за обмен (ISO/IEC 7816-4:2013 + Cor 1:2014),

                                             —

                                             Част 6: Вътрешноотраслови елементи от данни за взаимен обмен (ISO/IEC 7816-6:2004 + Cor 1:2006),

                                             —

                                             Част 8: Команди за операции по сигурността (ISO/IEC 7816-8:2004).

                                 —

                                 Тахографските карти се изпитват в съответствие със стандарта ISO/IEC 10373-3: 2010 Идентификационни карти — методи за изпитване — Част 3: Карти с интегрална(и) схема(и) с контакти и съответни интерфейсни устройства

               4.4   Спецификации във връзка с околната среда и електрически спецификации

                     241)

                     Тахографските карти трябва да могат да функционират правилно при всички климатични условия, които нормално се наблюдават на територията на Общността и в минимален температурен интервал от – 25 °C до + 70 °C, с моментни върхови стойности до + 85 °C, като „моментни“ означава продължителност под 4 часа и не повече от 100 пъти по време на живота на картата.

                     242)

                     Тахографските карти трябва да могат да функционират правилно при интервал на влажността от 10 % до 90 %.

                     243)

                     Тахографските карти трябва да могат да функционират правилно през период от пет години, ако се използват в рамките на спецификациите във връзка с околната среда и електрическите спецификации.

                     244)

                     При функционирането си тахографските карти трябва да са в съответствие с Правило № 10 на ИКЕ на ООН, отнасящо се за електромагнитната съвместимост и да бъдат защитени срещу електростатични разряди.

               4.5   Записване на данни

         За целите на настоящата точка,

                     —

                     часовете се регистрират с точност от една минута, освен ако не е предвидено друго,

                     —

                     стойностите от километражния брояч се регистрират с разделителна способност един километър,

                     —

                     скоростите се регистрират с разделителна способност 1 km/h,

                     —

                     местоположенията (ширини и дължини) се регистрират в градуси и минути, с разделителна способност 1/10 от минутата.

               Функциите, командите и логическите структури на тахографските карти, които отговарят на изискванията относно записването на данните, са указани в допълнение 2.
         Ако не е предвидено друго, записването на данни върху тахографските карти трябва да бъде организирано по такъв начин, че новите данни да заместват най-старите записани данни, в случай че предвиденият размер за конкретните записи се изчерпа.

                     245)

                     В настоящия параграф се специфицира минималният капацитет за съхраняване на данни за различните файлове с данни на приложенията. Тахографските карти трябва да могат да указват на уредите за регистриране на данните за движението реалния капацитет за съхранение на тези файлове с данни.

                     246)

                     Всякакви допълнителни данни, които могат да бъдат записвани на тахографски карти и свързани с други приложения, евентуално намиращи се в картата, се записват в съответствие с Директива 95/46/ЕО с Директива 2002/58/ЕО и в съответствие с член 7 от Регламент (ЕС) № 165/2014.

                     247)

                     Всеки главен файл (MF) на която и да било тахографска карта трябва да съдържа до пет елементарни файла (EF) за управление на картата, идентификация на приложенията и на чипа, както и два специализирани файла (DF):

                                 —

                                 DF Tachograph, който съдържа приложението, достъпно за бордови устройства от първо поколение, присъстващо и в тахографските карти от първо поколение,

                                 —

                                 DF Tachograph_G2, който съдържа приложението, достъпно само за бордови устройства от второ поколение, присъстващо само в тахографските карти от второ поколение.

                           Пълните подробности за структурата на тахографските карти, са специфицирани в допълнение 2.

               4.5.1   Елементарни файлове за идентификация на управление на картата

         4.5.2   Идентификация на картите с интегрална(и) схема(и)

                     248)

                     Тахографските карти трябва да могат да съхраняват следните данни за идентификация на карти с чип:

                                 —

                                 спиране на тактовия генератор,

                                 —

                                 сериен номер на картата (включително справочни данни за производството),

                                 —

                                 номер на одобрението на картата,

                                 —

                                 идентификация на организацията за персонализиране на картата (ID),

                                 —

                                 идентификация на интегратора,

                                 —

                                 идентификатор на интегралната схема.

               4.5.2.1   Идентификация на интегралната схема

                     249)

                     Тахографските карти трябва да могат да съхраняват следните данни за идентификация на интегралната схема:

                                 —

                                 сериен номер на интегралната схема,

                                 —

                                 справочни данни за производството на интегралната схема.

               4.5.2.2   DIR (има го само в тахографските карти от второ поколение)

                     250)

                     Тахографските карти трябва да могат да съхраняват обектите от данни за идентификация на приложенията, посочени в допълнение 2.

               4.5.2.3   Информация за отговора на инициализиране (ATR) (условна, има я само в тахографските карти от второ поколение).

                     251)

                     Тахографските карти трябва да могат да съхраняват следния обекта от данни с увеличена дължина:

                                 —

                                 в случай че тахографската карта дава възможност за полета с увеличена дължина — обекта от данни с увеличена дължина, специфициран в допълнение 2.

               4.5.2.4   Информация за увеличена дължина (условна, има я само в тахографските карти от второ поколение).

                     252)

                     Тахографските карти трябва да могат да съхраняват следните обекти от данни с увеличена дължина:

                                 —

                                 в случай че тахографската карта дава възможност за полета с увеличена дължина — обектите от данни с увеличена дължина, специфициран в допълнение 2.

               4.5.3   Карта на водач

         4.5.3.1   Тахографско приложение (достъпно за бордови устройства от първо и второ поколение)

         4.5.3.1.1   Идентификация на приложенията

                     253)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването на следните данни за идентификация на приложението:

                                 —

                                 идентификация на тахографското приложение,

                                 —

                                 идентификация на типа тахографска карта.

               4.5.3.1.2   Ключ и сертификати

                     254)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването определен брой криптографски ключове и сертификати, както е посочено в допълнение 11, част А.

               4.5.3.1.3   Идентификация на картата

                     255)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването на следните данни за идентификация на картата:

                                 —

                                 номер на картата,

                                 —

                                 държава членка, издала картата, наименование на органа, който я е издал, дата на издаване,

                                 —

                                 дата на начало на валидността на картата, дата на край на валидността.

               4.5.3.1.4   Идентификация на титуляря на картата

                     256)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването на следните данни за идентификация на титуляря на картата:

                                 —

                                 фамилно име на титуляря,

                                 —

                                 собствено(и) име(на) на титуляря,

                                 —

                                 дата на раждане,

                                 —

                                 предпочитан език.

               4.5.3.1.5   Изтегляне на данни от карта

                     257)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването на следните данни относно изтеглянето на данни от нея:

                                 —

                                 дата и час на последното изтегляне на данни от картата (с цел, различна от извършването на контрол).

                     258)

                     Картата на водача трябва да позволява съхраняването на един такъв запис.

               4.5.3.1.6   Информация за свидетелството за управление

                     259)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването на следните данни за свидетелството за управление:

                                 —

                                 държава членка, наименование на органа, който го е издал,

                                 —

                                 номер на свидетелството за управление (към датата на издаване на картата).

               4.5.3.1.7   Данни за събития
         За целите на настоящата подточка времето се регистрира с разделителна способност 1 секунда.

                     260)

                     Картата на водача трябва да позволява съхраняването на данните, свързани със следните събития, засечени от уредите за регистриране на данните за движението по времето, когато картата е вкарана:

                                 —

                                 Припокриване във времето (когато дадената карта е причина за събитието),

                                 —

                                 Вкарване на карта по време на управление на МПС (когато събитието засяга дадената карта),

                                 —

                                 Неправилно приключване на предишна сесия (когато събитието засяга дадената карта),

                                 —

                                 Прекъсване на електрическото захранване,

                                 —

                                 Грешка в данните за движението,

                                 —

                                 Опити за нарушаване на сигурността.

                     261)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването на следните данни за тези събития:

                                 —

                                 Код на събитието,

                                 —

                                 Дата и час на начало на събитието (или на вкарването на картата в случай, че в този момент събитието е било текущо),

                                 —

                                 Дата и час на край на събитието (или на изваждането на картата в случай, че в този момент събитието е било текущо),

                                 —

                                 VRN и държава членка, извършила регистрацията на превозното средство, в което събитието е настъпило.

                        Забележка: За събитието „Припокриване във времето“:

                                 —

                                 Датата и часът на началото на събитието трябва да съответстват на датата и часа на изваждане на картата от предишното превозно средство,

                                 —

                                 Датата и часът на края на събитието трябва да съответстват на датата и на часа на вкарването на картата в настоящото превозно средство,

                                 —

                                 Данните за превозното средство трябва да съответстват на настоящото превозно средство, в което събитието се е случило.

                        Забележка: За събитието „Неправилно приключване на предишната сесия“:

                                 —

                                 Датата и часът на началото на събитието трябва да съответстват на датата и на часа на вкарването на картата, съответстващо на неправилно приключената сесия,

                                 —

                                 Датата и часът на края на събитието трябва да съответстват на датата и на часа на вкарването на картата за сесията, по време на която събитието е засечено (текуща сесия),

                                 —

                                 Данните за превозното средство трябва да съответстват на превозното средство, в което сесията не е била приключена правилно.

                     262)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването на данните за шестте последни събития от всеки тип (т.е. 36 събития).

               4.5.3.1.8   Данни за неизправностите
         За целите на настоящата подточка времето се регистрира с разделителна способност 1 секунда.

                     263)

                     Картата на водача трябва да позволява съхраняването на данните, свързани със следните неизправности, засечени от уредите за регистриране на данните за движението по времето, когато картата е била вкарана:

                                 —

                                 Неизправност на картата (когато събитието засяга дадената карта),

                                 —

                                 Неизправност в уредите за регистриране на данните за движението.

                     264)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването на следните данни за тези неизправности:

                                 —

                                 Код на неизправността,

                                 —

                                 Дата и час на начало на неизправността (или на вкарването на картата, в случай че неизправността е била текуща в този момент),

                                 —

                                 Дата и час на край на неизправността (или на изваждането на картата, в случай че неизправността е била текуща в този момент),

                                 —

                                 VRN и държава членка, извършила регистрацията на превозното средство, в което се е появила неизправността.

                     265)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването на данните за дванайсетте последни неизправности от всеки тип (т.е. 24 неизправности).

               4.5.3.1.9   Данни за дейностите на водача

                     266)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването на следните данни за всеки календарен ден, в който тя се използва, или в който водачът е въвел ръчно дейностите си:

                                 —

                                 датата;

                                 —

                                 брояч на присъствените дни (който се увеличава с една единица за всеки от тези календарни дни),

                                 —

                                 общо разстояние, изминато от водача през този ден,

                                 —

                                 статус на водача в 00:00 часа,

                                 —

                                 всякакви промени в дейността на водача и/или промени в обстановката при управление на МПС, и/или вкарване или изваждане на картата на водач:

                                             —

                                             състояние при управление на МПС (ЕКИПАЖ, САМ),

                                             —

                                             процеп (ВОДАЧ, ВТОРИ ВОДАЧ),

                                             —

                                             положение на картата (ВКАРАНА, НЕВКАРАНА),

                                             —

                                             дейност (управление на МПС, НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ, РАБОТА, ПРЕКЪСВАНЕ/ПОЧИВКА),

                                             —

                                             час на промяната.

                     267)

                     Паметта на картата на водач трябва да позволява съхраняването на данните за дейността на водача в продължение на най-малко 28 дни (средната дейност на водач се определя като 93 промени на дейността на ден).

                     268)

                     Данните, изброени в изисквания 261, 264 и 266 трябва да бъдат съхранени по начин, позволяващ дейностите да бъдат открити по реда на тяхното настъпване, дори в случай на припокриване във времето.

               4.5.3.1.10   Данни за използваното превозно средство

                     269)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването за всеки календарен ден, в който тя се използва, и за всеки период на използване на определено превозно средство през този ден (периодът на използване включва всички последователни цикли на вкарване/изваждане на картата в превозното средство, като се има предвид самата карта), следните данни:

                                 —

                                 дата и час на първото използване на превозното средство (т.е. първото вкарване на картата за този период на употреба на превозното средство, или 00:00 часа, ако периодът на използване е протичал по това време),

                                 —

                                 стойност на километражния брояч на превозното средство в този момент,

                                 —

                                 дата и час на последното използване на превозното средство (тоест последното изваждане на картата за този период на употреба на превозното средство, или 23:59 часа, ако периодът на използване е протичал по това време),

                                 —

                                 стойност на километражния брояч на превозното средство в този момент,

                                 —

                                 VRN и държава членка, извършила регистрацията на превозното средство.

                     270)

                     Картата на водача трябва да позволява съхраняването 84 такива записа.

               4.5.3.1.11   Места, където дневните периоди на работа започват и/или завършват

                     271)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването на следните данни относно местоположенията, където дневните периоди на работа започват и/или завършват, въведени от водача:

                                 —

                                 дата и час на въвеждането (или дата и час, свързани с въвеждането, когато то се извършва по време на процедурата по ръчно въвеждане),

                                 —

                                 типа на въвежданата информация (начало или край, условия на въвеждане на информацията),

                                 —

                                 въведените страна и област,

                                 —

                                 стойността от километражния брояч на превозното средство.

                     272)

                     Картата на водача трябва да позволява съхраняването най-малко 42 двойки такива записи.

               4.5.3.1.12   Данни за картовата сесия

                     273)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването на следните данни относно превозното средство, в което е отворена текущата сесия:

                                 —

                                 дата и час на отваряне на сесията (тоест на вкарване на картата), с точност до една секунда,

                                 —

                                 VRN и държава членка, извършила регистрацията на превозното средство.

               4.5.3.1.13   Данни за контролните дейности

                     274)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването на следните данни относно контролните дейности:

                                 —

                                 дата и час на извършения контрол,

                                 —

                                 номер на контролната карта, държава членка, която я е издала,

                                 —

                                 вид на проверката (изобразяване на данните и/или отпечатване и/или изтегляне на данни от БУ и/или изтегляне на данни от картата (виж забележката)),

                                 —

                                 изтеглен период, в случай на изтегляне,

                                 —

                                 VRN и държава членка, извършила регистрацията на превозното средство, в което е извършена проверката.

                        Забележка: изтеглянето от картата се регистрира само ако се извърши чрез уреди за регистриране на данните за движението.

                     275)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването на един такъв запис.

               4.5.3.1.14   Данни за специфични условия

                     276)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването на следните данни, свързани със специфични условия, въведени докато картата е била вкарана (независимо в кой процеп):

                                 —

                                 дата и час на въвеждането,

                                 —

                                 тип на специфичното условие.

                     277)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването минимум 56 такива записа.

               4.5.3.2   Тахографско приложение от поколение 2 (не е достъпно за бордово устройство от първо поколение)

         4.5.3.2.1   Идентификация на приложенията

                     278)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването на следните данни за идентификация на приложението:

                                 —

                                 Идентификация на тахографското приложение,

                                 —

                                 Идентификация на типа тахографска карта.

               4.5.3.2.2   Ключове и сертификати

                     279)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването определен брой криптографски ключове и сертификати, както е посочено в допълнение 11, част Б.

               4.5.3.2.3   Идентификация на картата

                     280)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването на следните данни за идентификация на картата:

                                 —

                                 номер на картата,

                                 —

                                 държава членка, издала картата, наименование на органа, който я е издал, дата на издаване,

                                 —

                                 дата на начало на валидността на картата, дата на край на валидността.

               4.5.3.2.4   Идентификация на титуляря на картата

                     281)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването на следните данни за идентификация на титуляря на картата:

                                 —

                                 фамилно име на титуляря,

                                 —

                                 собствено(и) име(на) на титуляря,

                                 —

                                 дата на раждане,

                                 —

                                 предпочитан език.

               4.5.3.2.5   Изтегляне на данни от карта

                     282)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването на следните данни относно изтеглянето на данни от нея:

                                 —

                                 дата и час на последното изтегляне на данни от картата (с цел, различна от извършването на контрол).

                     283)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването на един такъв запис.

               4.5.3.2.6   Информация за свидетелството за управление

                     284)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването на следните данни за свидетелството за управление:

                                 —

                                 държава членка, наименование на органа, който го е издал,

                                 —

                                 номер на свидетелството за управление (към датата на издаване на картата).

               4.5.3.2.7   Данни за събития
         За целите на настоящата подточка времето се регистрира с разделителна способност 1 секунда.

                     285)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняване на данните, свързани със следните събития, засечени от уредите за регистриране на данните за движението по времето, когато картата е била вкарана:

                                 —

                                 Припокриване във времето (когато дадената карта е причина за събитието),

                                 —

                                 Вкарване на карта по време на управление на МПС (когато събитието засяга дадената карта),

                                 —

                                 Неправилно приключване на предишна сесия (когато събитието засяга дадената карта),

                                 —

                                 Прекъсване на електрическото захранване,

                                 —

                                 Грешка в комуникацията с устройството за връзка от разстояние,

                                 —

                                 Събитие „Липса на информация за местоположението от приемник на сигнали от GNSS“

                                 —

                                 Грешка в комуникацията с външното устройство за GNSS

                                 —

                                 Грешка в данните за движението,

                                 —

                                 Противоречие в данните за движението на превозното средство

                                 —

                                 Опити за нарушаване на сигурността,

                                 —

                                 Времеви конфликт.

                     286)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването на следните данни за тези събития:

                                 —

                                 Код на събитието,

                                 —

                                 Дата и час на начало на събитието (или на вкарването на картата в случай, че събитието е било текущо за този момент),

                                 —

                                 Дата и час на край на събитието (или на изваждането на картата в случай, че в този момент събитието е било текущо),

                                 —

                                 VRN и държава членка, извършила регистрацията на превозното средство, в което събитието е настъпило.

                        Забележка: За събитието „Припокриване във времето“:

                                 —

                                 Датата и часът на началото на събитието трябва да съответстват на датата и часа на изваждане на картата от предишното превозно средство,

                                 —

                                 Датата и часът на края на събитието трябва да съответстват на датата и на часа на вкарването на картата в настоящото превозно средство,

                                 —

                                 Данните за превозното средство трябва да съответстват на настоящото превозно средство, в което събитието се е случило.

                        Забележка: За събитието „Неправилно приключване на предишната сесия“:

                                 —

                                 Датата и часът на началото на събитието трябва да съответстват на датата и на часа на вкарването на картата, съответстващо на неправилно приключената сесия,

                                 —

                                 Датата и часът на края на събитието трябва да съответстват на датата и на часа на вкарването на картата за сесията, по време на която събитието е засечено (текуща сесия),

                                 —

                                 Данните за превозното средство трябва да съответстват на превозното средство, в което сесията не е била приключена правилно.

                     287)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването на данните за шестте последни събития от всеки тип (т.е. 66 събития).

               4.5.3.2.8   Данни за неизправностите
         За целите на настоящата подточка времето се регистрира с разделителна способност 1 секунда.

                     288)

                     Картата на водача трябва да позволява съхраняването на данните, свързани със следните неизправности, засечени от уредите за регистриране на данните за движението по времето, когато картата е била вкарана:

                                 —

                                 Неизправност на картата (когато събитието засяга дадената карта),

                                 —

                                 Неизправност в уредите за регистриране на данните за движението.

                     289)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването на следните данни за тези неизправности:

                                 —

                                 Код на неизправността,

                                 —

                                 Дата и час на начало на неизправността (или на вкарването на картата, в случай че неизправността е била текуща в този момент),

                                 —

                                 Дата и час на край на неизправността (или на изваждането на картата, в случай че неизправността е била текуща в този момент),

                                 —

                                 VRN и държава членка, извършила регистрацията на превозното средство, в което се е появила неизправността.

                     290)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването на данните за дванайсетте последни неизправности от всеки тип (т.е. 24 неизправности).

               4.5.3.2.9   Данни за дейностите на водача

                     291)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването на следните данни за всеки календарен ден, в който тя се използва, или в който водачът е въвел ръчно дейностите си:

                                 —

                                 датата;

                                 —

                                 брояч на присъствените дни (който се увеличава с една единица за всеки от тези календарни дни),

                                 —

                                 общо разстояние, изминато от водача през този ден,

                                 —

                                 статус на водача в 00:00 часа,

                                 —

                                 всякакви промени в дейността на водача и/или промени в обстановката при управление на МПС, и/или вкарване или изваждане на картата на водач:

                                             —

                                             състояние при управление на МПС (ЕКИП, САМ),

                                             —

                                             процеп (ВОДАЧ, ВТОРИ ВОДАЧ),

                                             —

                                             положение на картата (ВКАРАНА, НЕВКАРАНА),

                                             —

                                             дейност (управление на МПС, НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ, РАБОТА, ПРЕКЪСВАНЕ/ПОЧИВКА).

                                             —

                                             час на промяната,

                     292)

                     Паметта на картата на водач трябва да позволява съхраняването на данните за дейността на водача в продължение на най-малко 28 дни (средната дейност на водач се определя като 93 промени на дейността на ден).

                     293)

                     Данните, изброени в изисквания 286, 289 и 291 трябва да бъдат съхранени по начин, позволяващ дейностите да бъдат открити по реда на тяхното настъпване, дори в случай на припокриване във времето.

               4.5.3.2.10   Данни за използваното превозно средство

                     294)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването за всеки календарен ден, в който тя се използва, и за всеки период на използване на определено превозно средство през този ден (периодът на използване включва всички последователни цикли на вкарване/изваждане на картата в превозното средство, като се има предвид самата карта), следните данни:

                                 —

                                 дата и час на първото използване на превозното средство (т.е. първото вкарване на картата за този период на употреба на превозното средство, или 00:00 часа, ако периодът на използване е протичал по това време),

                                 —

                                 стойност на километражния брояч на превозното средство в този момент на първо използване,

                                 —

                                 дата и час на последното използване на превозното средство (тоест последното изваждане на картата за този период на употреба на превозното средство, или 23:59 часа, ако периодът на използване е протичал по това време),

                                 —

                                 стойност на километражния брояч на превозното средство в този момент на последно използване,

                                 —

                                 VRN и държава членка, извършила регистрацията на превозното средство,

                                 —

                                 VIN на превозното средство.

                     295)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването минимум 84 такива записа.

               4.5.3.2.11   Места и местоположения, където дневните периоди на работа започват и/или завършват

                     296)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването на следните данни относно местоположенията, където дневните периоди на работа започват и/или завършват, въведени от водача:

                                 —

                                 дата и час на въвеждането (или дата и час, свързани с въвеждането, когато то се извършва по време на процедурата по ръчно въвеждане),

                                 —

                                 типа на въвежданата информация (начало или край, условия на въвеждане на информацията),

                                 —

                                 въведените страна и област,

                                 —

                                 стойността от километражния брояч на превозното средство,

                                 —

                                 местоположението на превозното средство,

                                 —

                                 точността на ГНСС, датата и времето, когато е била определено местоположението.

                     297)

                     Картата на водача трябва да позволява съхраняването най-малко 84 двойки такива записи.

               4.5.3.2.12   Данни за картовата сесия

                     298)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването на следните данни относно превозното средство, в което е отворена текущата сесия:

                                 —

                                 дата и час на отваряне на сесията (тоест на вкарване на картата), с точност до една секунда,

                                 —

                                 VRN и държава членка, извършила регистрацията на превозното средство.

               4.5.3.2.13   Данни за контролните дейности

                     299)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването на следните данни относно контролните дейности:

                                 —

                                 дата и час на извършения контрол,

                                 —

                                 номер на контролната карта, държава членка, която я е издала,

                                 —

                                 вид на проверката (изобразяване на данните и/или отпечатване и/или изтегляне на данни от БУ и/или изтегляне на данни от картата (виж забележката)),

                                 —

                                 изтеглен период, в случай на изтегляне,

                                 —

                                 VRN и държава членка, извършила регистрацията на превозното средство, в което е извършена проверката.

                        Забележка: Изискванията за сигурност предполагат, че изтеглянето от картата се регистрира само ако се извърши чрез уреди за регистриране на данните за движението.

                     300)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването на един такъв запис.

               4.5.3.2.14   Данни за специфични условия

                     301)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването на следните данни, свързани със специфични условия, въведени докато картата е била вкарана (независимо в кой процеп):

                                 —

                                 дата и час на въвеждането,

                                 —

                                 тип на специфичното условие.

                     302)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването минимум 56 такива записа.

               4.5.3.2.15   Данни за използваните бордови устройства

                     303)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването на следните данни, свързани с различните бордови устройства, в които е била използвана:

                                 —

                                 датата и часа на началото на периода на използване на превозното средство (т.е. първото вкарване на картата в бордовото устройство през периода),

                                 —

                                 наименование на производителя на бордовото устройство,

                                 —

                                 тип на бордовото устройство,

                                 —

                                 номер на версията на софтуера на бордовото устройство.

                     304)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването минимум 84 такива записа.

               4.5.3.2.16   Данни за местата за три часа управление на МПС

                     305)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването на следните данни, свързани с местоположението на превозното средство, когато времето на непрекъснато управление на МПС на водача достигне кратно на три часа:

                                 —

                                 дата и час, когато времето на непрекъснато управление на МПС на титуляря на картата достигне кратно на три часа,

                                 —

                                 местоположението на превозното средство.

                                 —

                                 точността на ГНСС, датата и времето, когато е била определено местоположението.

                     306)

                     Картата на водач трябва да позволява съхраняването минимум 252 такива записа.

               4.5.4   Карта за монтаж и настройки

         4.5.4.1   Тахографско приложение (достъпно за бордови устройства от първо и второ поколение)

         4.5.4.1.1   Идентификация на приложенията

                     307)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на следните данни за идентификация на приложението:

                                 —

                                 Идентификация на тахографското приложение,

                                 —

                                 Идентификация на типа тахографска карта.

               4.5.4.1.2   Ключове и сертификати

                     308)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването определен брой криптографски ключове и сертификати, както е посочено в допълнение 11, част А.

                     309)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на персонален идентификационен номер (PIN).

               4.5.4.1.3   Идентификация на картата

                     310)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на следните данни относно идентификацията на картата:

                                 —

                                 номер на картата,

                                 —

                                 държава членка, издала картата, наименование на органа, който я е издал, дата на издаване,

                                 —

                                 дата на начало на валидността на картата, дата на край на валидността.

               4.5.4.1.4   Идентификация на титуляря на картата

                     311)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на следните данни относно идентификацията на титуляря на картата:

                                 —

                                 наименование на сервиза,

                                 —

                                 адрес на сервиза,

                                 —

                                 фамилно име на титуляря,

                                 —

                                 собствено(и) име(на) на титуляря,

                                 —

                                 предпочитан език.

               4.5.4.1.5   Изтегляне на данни от карта

                     312)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на запис за изтеглянето на данни от картата по същия начин като картата на водач.

               4.5.4.1.6   Данни за калибрирането и сверяването на часовника

                     313)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на записи за калибрирания и/или сверявания на часовника, извършени когато картата е била вкарана в уред за регистриране на данните за движението.

                     314)

                     Всеки запис за калибриране трябва да позволява съхраняване на следните данни:

                                 —

                                 Цел на калибрирането (пускане, първо монтиране, монтиране, периодични технически прегледи),

                                 —

                                 Идентификация на превозното средство

                                 —

                                 Актуализирани или потвърдени параметри (w, k, l, размер на гумите, регулировка на ограничителя на скоростта, километражен брояч (стара и нова стойност), дата и час (стара и нова стойност)).

                                 —

                                 Идентификация на уредите за регистриране на данните за движението (фабричен и сериен номер на бордовото устройство, сериен номер на датчика за движение).

                     315)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на най-малко 88 такива записа.

                     316)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да има брояч, указващ общия брой на калибриранията, извършени с картата.

                     317)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да съдържа брояч, указващ общия брой на калибриранията, извършени от последното изтегляне на данни.

               4.5.4.1.7   Данни за събития и за неизправности

                     318)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на данни за събитията и неизправностите по същия начин като картата на водач.

                     319)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на трите последни събития от всеки тип (т.е. 18 събития) и на шестте последни неизправности от всеки тип (т.е. 12 неизправности).

               4.5.4.1.8   Данни за дейностите на водача

                     320)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на данни за дейността на водача по същия начин като картата на водач.

                     321)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на данни за дейността на водача за най-малко 1 ден средна дейност на водача.

               4.5.4.1.9   Данни за използваното превозно средство

                     322)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на записи от данни за използваните превозни средства по същия начин като картата на водач.

                     323)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на най-малко 4 такива записа.

               4.5.4.1.10   Данни относно края и/или началото на дневните периоди на работа

                     324)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на данни за началото и/или края на дневните периоди на работа по същия начин като картата на водача.

                     325)

                     Картата на водача трябва да позволява съхраняването на най-малко 3 двойки такива записи.

               4.5.4.1.11   Данни за картовата сесия

                     326)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на запис от данни за картова сесия по същия начин като картата на водач.

               4.5.4.1.12   Данни за контролните дейности

                     327)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на запис от данни за контролните дейности по същия начин като картата на водач.

               4.5.4.1.13   Данни за специфични условия

                     328)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на данни за специфични условия по същия начин като картата на водач.

                     329)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на най-малко 2 такива записа.

               4.5.4.2   Тахографско приложение от поколение 2 (не е достъпно за бордово устройство от първо поколение)

         4.5.4.2.1   Идентификация на приложенията

                     330)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на следните данни за идентификация на приложението:

                                 —

                                 идентификация на тахографското приложение,

                                 —

                                 идентификация на типа тахографска карта.

               4.5.4.2.2   Ключове и сертификати

                     331)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването определен брой криптографски ключове и сертификати, както е посочено в допълнение 11, част Б.

                     332)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на персонален идентификационен номер (PIN).

               4.5.4.2.3   Идентификация на картата

                     333)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на следните данни за идентификацията на картата:

                                 —

                                 номер на картата,

                                 —

                                 държава членка, издала картата, наименование на органа, който я е издал, дата на издаване,

                                 —

                                 дата на начало на валидността на картата, дата на край на валидността.

               4.5.4.2.4   Идентификация на титуляря на картата

                     334)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на следните данни относно идентификацията на титуляря на картата:

                                 —

                                 наименование на сервиза,

                                 —

                                 адрес на сервиза,

                                 —

                                 фамилно име на титуляря,

                                 —

                                 собствено(и) име(на) на титуляря,

                                 —

                                 предпочитан език.

               4.5.4.2.5   Изтегляне на данни от карта

                     335)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на запис за изтеглянето на данни от картата по същия начин като картата на водач.

               4.5.4.2.6   Данни за калибрирането и сверяването на часовника

                     336)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на записи за калибрирания и/или сверявания на часовника, извършени когато картата е била вкарана в уред за регистриране на данните за движението.

                     337)

                     Всеки запис за калибриране трябва да позволява съхраняване на следните данни:

                                 —

                                 цел на калибрирането (пускане, първо монтиране, монтиране, периодични технически прегледи),

                                 —

                                 идентификация на превозното средство,

                                 —

                                 актуализирани или потвърдени параметри (w, k, l, размер на гумите, регулировка на ограничителя на скоростта, километражен брояч (стара и нова стойност), дата и час (стара и нова стойност)).

                                 —

                                 Идентификация на уредите за регистриране на данните за движението (фабричен и сериен номер на БУ, сериен номер на датчика за движение, сериен номер на устройството за връзка от разстояние, сериен номер на външното устройство за GNSS (ако е приложимо),

                                 —

                                 типове и идентификатори на всички поставени пломби,

                                 —

                                 способност на бордовото устройство да използва тахографски карти от първо поколение (може или не).

                     338)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на най-малко 88 такива записа.

                     339)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да има брояч, указващ общия брой на калибриранията, извършени с картата.

                     340)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да съдържа брояч, указващ общия брой на калибриранията, извършени от последното изтегляне на данни.

               4.5.4.2.7   Данни за събития и за неизправности

                     341)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на данни за събитията и неизправностите по същия начин като картата на водач.

                     342)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на трите последни събития от всеки тип (т.е. 33 събития) и на шестте последни неизправности от всеки тип (т.е. 12 неизправности).

               4.5.4.2.8   Данни за дейностите на водача

                     343)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на данни за дейността на водача по същия начин като картата на водач.

                     344)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на данни за дейността на водача за най-малко 1 ден средна дейност на водача.

               4.5.4.2.9   Данни за използваното превозно средство

                     345)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на записи от данни за използваните превозни средства по същия начин като картата на водач.

                     346)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на най-малко 4 такива записа.

               4.5.4.2.10   Данни за края и/или началото на дневните периоди на работа

                     347)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на данни за началото и/или края на дневните периоди на работа по същия начин като картата на водача.

                     348)

                     Картата на водача трябва да позволява съхраняването на най-малко 3 двойки такива записи.

               4.5.4.2.11   Данни за картовата сесия

                     349)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на запис от данни за картова сесия по същия начин като картата на водач.

               4.5.4.2.12   Данни за контролните дейности

                     350)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на запис от данни за контролните дейности по същия начин като картата на водач.

               4.5.4.2.13   Данни за използваните бордови устройства

                     351)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на следните данни, свързани с различните бордови устройства, в които е била използвана:

                                 —

                                 датата и часа на началото на периода на използване на превозното средство (т.е. първото вкарване на картата в бордовото устройство през периода),

                                 —

                                 наименование на производителя на бордовото устройство,

                                 —

                                 тип на бордовото устройство,

                                 —

                                 номер на версията на софтуера на бордовото устройство.

                     352)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на най-малко 4 такива записа.

               4.5.4.2.14   Данни за местата за три часа управление на МПС

                     353)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на следните данни, свързани с местоположението на превозното средство, когато времето на непрекъснато управление на МПС на водача достигне кратно на три часа:

                                 —

                                 дата и час, когато времето на непрекъснато управление на МПС на титуляря на картата достигне кратно на три часа,

                                 —

                                 местоположението на превозното средство,

                                 —

                                 точността на ГНСС, датата и времето, когато е била определено местоположението.

                     354)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на най-малко 18 такива записа.

               4.5.4.2.15   Данни за специфични условия

                     355)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на данни за специфични условия по същия начин като картата на водач.

                     356)

                     Картата за монтаж и настройки трябва да позволява съхраняването на най-малко 2 такива записа.

               4.5.5   Контролна карта

         4.5.5.1   Тахографско приложение (достъпно за бордови устройства от първо и второ поколение)

         4.5.5.1.1   Идентификация на приложенията

                     357)

                     Контролната карта трябва да позволява съхраняването на следните данни за идентификация на приложението:

                                 —

                                 идентификация на тахографското приложение,

                                 —

                                 идентификация на типа тахографска карта.

               4.5.5.1.2   Ключове и сертификати

                     358)

                     Контролната карта трябва да позволява съхраняването определен брой криптографски ключове и сертификати, както е посочено в допълнение 11, част А.

               4.5.5.1.3   Идентификация на картата

                     359)

                     Контролната карта трябва да позволява съхраняването на следните данни относно идентификацията на картата:

                                 —

                                 номер на картата,

                                 —

                                 държава членка, издала картата, наименование на органа, който я е издал, дата на издаване,

                                 —

                                 дата на начало на валидността на картата, дата на край на валидността (при необходимост).

               4.5.5.1.4   Идентификация на титуляря на картата

                     360)

                     Контролната карта трябва да позволява съхраняването на следните данни за титуляря на картата:

                                 —

                                 наименование на контролния орган,

                                 —

                                 адрес на контролния орган,

                                 —

                                 фамилно име на титуляря,

                                 —

                                 собствено(и) име(на) на титуляря,

                                 —

                                 предпочитан език.

               4.5.5.1.5   Данни за контролните дейности

                     361)

                     Контролната карта трябва да позволява съхраняването на следните данни за контролните дейности:

                                 —

                                 дата и час на извършената проверка,

                                 —

                                 вид на проверката (изобразяване на данните и/или отпечатване върху хартия и/или изтегляне на данни от бордовото устройство и/или изтегляне на данни от картата и/или пътна проверка на калибрирането).

                                 —

                                 изтеглен период (ако има такъв),

                                 —

                                 VRN и орган на държавата членка, регистрирал проверяваното превозно средство,

                                 —

                                 номер на проверяваната карта на водач и държава членка, която я е издала.

                     362)

                     Контролната карта трябва да позволява съхраняването на най-малко 230 такива записи.

               4.5.5.2   Тахографско приложение от поколение 2 (не е достъпно за бордово устройство от първо поколение)

         4.5.5.2.1   Идентификация на приложенията

                     363)

                     Контролната карта трябва да позволява съхраняването на следните данни за идентификация на приложението:

                                 —

                                 идентификация на тахографското приложение,

                                 —

                                 идентификация на типа тахографска карта.

               4.5.5.2.2   Ключове и сертификати

                     364)

                     Контролната карта трябва да позволява съхраняването определен брой криптографски ключове и сертификати, както е посочено в допълнение 11, част Б.

               4.5.5.2.3   Идентификация на картата

                     365)

                     Контролната карта трябва да позволява съхраняването на следните данни относно идентифицирането на картата:

                                 —

                                 номер на картата,

                                 —

                                 държава членка, издала картата, наименование на органа, който я е издал, дата на издаване,

                                 —

                                 дата на начало на валидността на картата, дата на край на валидността (ако има).

               4.5.5.2.4   Идентифициране на титуляря на картата

                     366)

                     Контролната карта трябва да позволява съхраняването на следните данни за титуляря на картата:

                                 —

                                 наименование на контролния орган,

                                 —

                                 адрес на контролния орган,

                                 —

                                 фамилно име на титуляря,

                                 —

                                 собствено(и) име(на) на титуляря,

                                 —

                                 предпочитан език.

               4.5.5.2.5   Данни за контролните дейности

                     367)

                     Контролната карта трябва да позволява съхраняването на следните данни за контролните дейности:

                                 —

                                 дата и час на извършената проверка,

                                 —

                                 вид на проверката (изобразяване на данните и/или отпечатване върху хартия и/или изтегляне на данни от бордовото устройство и/или изтегляне на данни от картата и/или пътна проверка на калибрирането)

                                 —

                                 изтеглен период (ако има такъв),

                                 —

                                 VRN и орган на държавата членка, регистрирал проверяваното превозно средство,

                                 —

                                 номер на проверяваната карта на водач и държава членка, която я е издала.

                     368)

                     Контролната карта трябва да позволява съхраняването на най-малко 230 такива записи.

               4.5.6   Карта на превозвач

         4.5.6.1   Тахографско приложение (достъпно за бордови устройства от първо и второ поколение)

         4.5.6.1.1   Идентифициране на приложенията

                     369)

                     Картата на превозвач трябва да позволява съхраняването на следните данни за идентификация на приложението:

                                 —

                                 идентификация на тахографското приложение,

                                 —

                                 идентификация на типа тахографска карта.

               4.5.6.1.2   Ключове и сертификати

                     370)

                     Картата на превозвач трябва да позволява съхраняването определен брой криптографски ключове и сертификати, както е посочено в допълнение 11, част А.

               4.5.6.1.3   Идентифициране на картата

                     371)

                     Картата на превозвач трябва да позволява съхраняването на следните данни за идентифицирането на картата:

                                 —

                                 номер на картата,

                                 —

                                 държава членка, издала картата, наименование на органа, който я е издал, дата на издаване,

                                 —

                                 дата на начало на валидността на картата, дата на край на валидността (ако има).

               4.5.6.1.4   Идентифициране на титуляря на картата

                     372)

                     Картата на превозвач трябва да позволява съхраняването на следните данни за идентифицирането на титуляря на картата:

                                 —

                                 наименование на превозвача,

                                 —

                                 адрес на превозвача.

               4.5.6.1.5   Данни относно дейността на предприятието

                     373)

                     Картата на превозвач трябва да позволява съхраняването на следните данни за дейностите на превозвача:

                                 —

                                 дата и час на дейността,

                                 —

                                 тип на дейността (блокиране и/или разблокиране на бордовото устройство, изтегляне на данни от бордовото устройство и/или от картата)

                                 —

                                 изтеглен период (ако има такъв),

                                 —

                                 VRN и орган на държавата членка, извършил регистрацията на превозното средство,

                                 —

                                 номер на картата и държава членка, която я е издала (при изтегляне на данни от картата).

                     374)

                     Картата на превозвач трябва да позволява съхраняването на най-малко 230 такива записа.

               4.5.6.2   Тахографско приложение от поколение 2 (не е достъпно за бордово устройство от първо поколение)

         4.5.6.2.1   Идентифициране на приложенията

                     375)

                     Картата на превозвач трябва да позволява съхраняването на следните данни за идентификация на приложението:

                                 —

                                 идентификация на тахографското приложение,

                                 —

                                 идентификация на типа на тахографската карта.

               4.5.6.2.2   Ключове и сертификати

                     376)

                     Картата на превозвач трябва да позволява съхраняването определен брой криптографски ключове и сертификати, както е посочено в допълнение 11, част Б.

               4.5.6.2.3   Идентифициране на картата

                     377)

                     Картата на превозвач трябва да позволява съхраняването на следните данни за идентифицирането на картата:

                                 —

                                 номер на картата,

                                 —

                                 държава членка, издала картата, наименование на органа, който я е издал, дата на издаване,

                                 —

                                 дата на начало на валидността на картата, дата на край на валидността (ако има).

               4.5.6.2.4   Идентифициране на титуляря на картата

                     378)

                     Картата на превозвач трябва да позволява съхраняването на следните данни за идентифицирането на титуляря на картата:

                                 —

                                 наименование на превозвача,

                                 —

                                 адрес на превозвача.

               4.5.6.2.5   Данни за дейността на предприятието

                     379)

                     Картата на превозвач трябва да позволява съхраняването на следните данни за дейностите на превозвача:

                                 —

                                 дата и час на дейността,

                                 —

                                 тип на дейността (блокиране и/или разблокиране на бордовото устройство, изтегляне на данни от бордовото устройство и/или от картата)

                                 —

                                 изтеглен период (ако има такъв),

                                 —

                                 VRN и орган на държавата членка, извършил регистрацията на превозното средство,

                                 —

                                 номер на картата и държава членка, която я е издала (при изтегляне на данни от картата).

                     380)

                     Картата на превозвач трябва да позволява съхраняването на най-малко 230 такива записа.

               5   МОНТИРАНЕ НА УРЕДИ ЗА РЕГИСТРИРАНЕ НА ДАННИТЕ ЗА ДВИЖЕНИЕТО
         5.1   Монтиране

                     381)

                     Новите уреди за регистриране на данните за движението се доставят неактивирани на монтьорите или на производителите на превозното средство, заедно с всички параметри на калибрирането, фигуриращи в списъка на глава 3.21, настроени на подходящи и валидни стойности по подразбиране. Когато не е подходяща никаква определена стойност, за буквените параметри се задават низове от „?“, а за числените параметри се задава „0“). Доставянето на важни за сигурността части на уредите за регистриране на данните за движението може да бъде ограничено ако това е необходимо по време на сертифицирането за сигурност.

                     382)

                     Преди своето активиране уредите за регистриране на данните за движението трябва да дадат достъп до функцията за калибриране, дори и да не са в режим на калибриране.

                     383)

                     Преди своето активиране уредите за регистриране на данните за движението не трябва нито да регистрират, нито да записват данни, посочени в точки 3.12.3, 3.12.9 и 3.12.12 до 3.12.15 включително.

                     384)

                     По време на монтирането производителите на превозното средство трябва да настроят предварително всички известни параметри.

                     385)

                     Производителите на превозното средство или монтьорите трябва да активират монтираните уреди за регистриране на данните за движението най-късно преди да започне използването на превозното средство в обхвата на Регламент (ЕО) № 561/2006.

                     386)

                     Активирането на уредите за регистриране на данните за движението трябва да се задейства автоматично при първото вкарване на карта за монтаж и настройки в кое да е от интерфейсните устройства за карта.

                     387)

                     Специфичните действия по свързването на датчика за движение с бордовото устройство, ако има такива, трябва да се извършват автоматично преди или по време на активирането.

                     388)

                     По подобен начин специфични действия по свързването на външното устройство за GNSS с бордовото устройство, ако има такива, трябва да се извършват автоматично преди или по време на активирането.

                     389)

                     След активирането си уредите за регистриране на данните за движението трябва да приложат в пълна степен контрол върху достъпа до функциите и данните.

                     390)

                     След активирането си уредите за регистриране на данните за движението трябва да съобщят на устройството за връзка от разстояние защитените данни, необходими за целите на целенасочените пътни проверки.

                     391)

                     Регистриращите и записващите функции на уредите за регистриране на данните за движението трябва да бъдат напълно действащи след активирането.

                     392)

                     Монтирането трябва да бъде последвано от калибриране. Не е задължително първоначалното калибриране да включва въвеждане на регистрационния номер на превозното средство, когато той не е известен на одобрения сервиз, който трябва да извърши това калибриране. При такива обстоятелства и само по това време собственикът на превозното средство трябва да може да въведе регистрационния номер на превозното средство (VRN), като използва своята карта на превозвач, преди да започне използването на превозното средство в обхвата на Регламент (ЕО) № 561/2006 (напр. чрез използване на команди посредством подходяща структура от менюта в интерфейса „човек — машина“ на бордовото устройство) (14). Актуализирането или потвърждаването на това въвеждане трябва да е възможно само с използване на карта за монтаж и настройки.

                     393)

                     За монтирането на външно устройство за GNSS е необходимо свързване с бордовото устройство и последваща проверка на информацията за местоположението от GNSS.

                     394)

                     Уредите за регистриране на данните за движението трябва да бъдат разположени така в превозното средство, че водачът да има достъп до необходимите функции от седалката си.

               5.2   Монтажна табелка

                     395)

                     След като монтираните уреди за регистриране на данните за движението бъдат проверени, е необходимо върху уредите да се прикрепи монтажна табелка (гравирана или отпечатана неизтриваемо), която да е добре видима и лесно достъпна. В случаи, когато това не е възможно, табелката трябва да се прикрепи към средната колона на автомобилната каросерия, така че да е добре видима. За превозни средства, които нямат средна колона на каросерията, монтажната табелка следва да бъде прикрепена към рамката на вратата от страната на водача на превозното средство и във всички случаи да бъде добре видима.
                     След всяко инспектиране от страна на лицензиран монтьор или сервиз, на мястото на старата табелка се поставя нова такава.

                     396)

                     Табелката трябва да съдържа най-малко следните данни:

                                 —

                                 име и адрес или търговско наименование на одобрения монтьор или сервиз,

                                 —

                                 характеристичен коефициент на превозното средство, във вида „w = … импулса/km“,

                                 —

                                 константа на уредите за регистриране на данните за движението, във вида „k = … импулса/km“,

                                 —

                                 действителна обиколка на колелата с гумите, във вида „l = … mm“,

                                 —

                                 размер на гумите,

                                 —

                                 датата, на която са измерени характеристичният коефициент на превозното средство и действителната обиколка на колелата с гумите,

                                 —

                                 идентификационния номер на превозното средство,

                                 —

                                 Наличието (или не) на външно устройство за GNSS,

                                 —

                                 серийния номер на външното устройство за GNSS,

                                 —

                                 серийния номер на устройството за връзка от разстояние,

                                 —

                                 серийния номер на всички поставени пломби,

                                 —

                                 частта на превозното средство, на която е монтиран адаптерът, ако има такъв,

                                 —

                                 частта на превозното средство, на която е монтиран датчикът за движение, ако не е свързан с предавателната кутия или не се използва адаптер,

                                 —

                                 описание на цвета на кабела между адаптера и тази част на превозното средство, която изработва входящите за адаптера импулси,

                                 —

                                 серийния номер на вградения в адаптера датчик за движение.

                     397)

                     Само за превозни средства от категории M1 и N1, които са оборудвани с адаптер в съответствие с Регламент (ЕО) № 68/2009 на Комисията (15) с последните му изменения, и когато не е възможно да се включи цялата необходима информация, както е описано в изискване 396, може да се използва втора, допълнителна табелка. В такива случаи тази допълнителна табелка трябва да съдържа поне информацията съгласно последните четири тирета от изискване 396.
                     Ако се използва втора, допълнителна табелка, тя трябва да бъде поставена близо до първата основна табелка, описана в изискване 396, и трябва да е със същото ниво на защита. Освен това допълнителната табелка трябва да съдържа името, адреса или търговската марка на лицензирания монтьор или сервиз, извършил монтирането, и датата на монтиране.

               5.3   Пломбиране

                     398)

                     Трябва да бъдат пломбирани следните части:

                                 —

                                 Всяка връзка, която ако бъде прекъсната, би предизвикала неоткриваеми промени или неоткриваема загуба на данни (това може да важи например за монтирането на датчика за движение към предавателната кутия, адаптера за превозни средства от категории M1/N1, връзката с външното устройство за ГНСС или бордовото устройство);

                                 —

                                 Монтажната табелка, освен ако е прикрепена по такъв начин, че не може да бъде отделена без да се разрушат маркировките върху нея.

                     399)

                     Предвидените пломби може да бъдат премахнати:

                                 —

                                 В случаите на извънредни обстоятелства,

                                 —

                                 С цел монтиране, регулиране или поправяне на ограничител на скоростта или на всяко друго устройство, което има отношение към пътната безопасност, при положение че уредите за регистриране на данните за движението продължават да функционират правилно и сигурно и при положение, че той се пломбира отново от лицензиран монтьор или сервиз (съгласно глава 6) веднага след монтирането на ограничителя на скоростта или на всяко друго устройство, което има отношение към пътната безопасност, или в течение на следващите 7 дена в другите случаи.

                     400)

                     При всяко счупване на тези пломби се съставя писмена декларация, указваща причините за това действие, и тя се предоставя на компетентния орган.

                     401)

                     Пломбите трябва да бъдат с идентификационен номер, зададен от производителя. Този номер трябва да е уникален и да е различен от всеки друг номер на пломба, зададен от друг производител на пломби.
                     Този уникален идентификационен номер се определя като: MMNNNNNN чрез неизтриваема маркировка, като ММ е уникална идентификация на производителя (регистрирането в базата данни се управлява от ЕК), а NNNNNN е буквено-цифров номер на пломбата, който е уникален в областта на производителя.

                     402)

                     Пломбите трябва да имат свободно място, където одобрените монтьори, сервизи или производители на превозни средства да могат да добавят специална маркировка в съответствие с член 22, параграф 3 от Регламент (ЕС) № 165/2014.
                     Тази маркировка не трябва да закрива идентификационния номер на пломбата.

                     403)

                     Производителите на пломби трябва да бъдат регистрирани в специална база данни и да направят своите идентификационни номера на пломби публични чрез процедура, която ще се определи от Европейската комисия.

                     404)

                     Одобрени сервизи и производители на превозни средства, в рамките на Регламент (ЕС) № 165/2014, използват само пломби от тези на производители, включени в гореспоменатата база данни.

                     405)

                     Производителите на пломби и техните разпространители трябва да водят пълна ведомост за проследяемост на пломбите, продавани, за да бъдат използвани в рамките на Регламент (ЕС) № 165/2014, и трябва да са подготвени да ги представят винаги когато е необходимо на компетентните национални органи.

                     406)

                     Уникалните идентификационни номера на пломби трябва да се виждат върху монтажната табелка.

               6   ПРОВЕРКИ, ИНСПЕКТИРАНЕ И ПОПРАВКИ
         Изискванията относно обстоятелствата, при които пломбите могат да бъдат премахнати, както е указано в член 22, параграф 5 на Регламент (ЕС) № 165/2014, са определени в глава 5.3 от настоящото приложение.
         6.1   Одобряване на монтьори, сервизи и производители на превозни средства

         Държавите членки одобряват, контролират редовно и сертифицират органите, натоварени със следните задачи:

                     —

                     монтирания,

                     —

                     проверки,

                     —

                     инспекции,

                     —

                     поправки.

               Картите за монтаж и настройки се издават само на монтьорите и/или сервизите, които са одобрени да извършват активирането и/или калибрирането на уредите за регистриране на данните за движението в съответствие с настоящото приложение и които, освен при надлежно мотивиран случай:

                     —

                     не отговарят на условията за получаване на карта на превозвач;

                     —

                     при които останалите професионални дейности не са от вид, който да попречи на общата сигурност на системата както се изисква в допълнение 10.

               6.2   Проверка на новите или поправените измервателни уреди

                     407)

                     Всяко отделно устройство, било то ново или поправено, трябва да бъде проверено дали функционира правилно и дали е с точни показания и записи, в границите, определени в глава 3.2.1, 3.2.2, 3.2.3 и 3.3, чрез пломбиране в съответствие с глава 5.3 и калибриране.

               6.3   Проверка на монтирането

                     408)

                     При монтирането в превозното средство, всички монтирани компоненти (включително уредите за регистриране на данните за движението) трябва да отговарят на разпоредбите относно максималните толеранси, определени в глави 3.2.2, 3.2.3 и 3.3.

               6.4   Периодични технически прегледи

                     409)

                     Извършват се периодични технически прегледи на уредите, монтирани на превозните средства, след всяка поправка или след всяка промяна на характеристичния коефициент на превозното средство или на действителната обиколка на търкаляне на гумите, или когато часовникът, показващ координираното универсално време, е неточен с повече от 20 минути, или когато е променен регистрационният номер, или най-малко един път на всеки две години (24 месеца).

                     410)

                     Тези прегледи трябва да включват следните проверки:

                                 —

                                 за правилно функциониране на уредите за регистриране на данните за движението, включително функцията за записване на данни в тахографските карти и комуникацията с четците за връзка с цел ранно откриване от разстояние.

                                 —

                                 че е осигурено съответствие с разпоредбите на глава 3.2.1 и III.2.2 относно максималните толеранси при монтиране,

                                 —

                                 че е осигурено съответствие с разпоредбите на глава 3.2.3 и 3.3,

                                 —

                                 че уредите за регистриране на данните за движението имат знак за одобрение на типа,

                                 —

                                 че монтажната табелка, както е определено с изискване 396, и указателната табелка, както е определено с изискване 225, са поставени,

                                 —

                                 на размера на гумите и действителната обиколка на гумите,

                                 —

                                 за отсъствие на устройства за манипулиране, прикрепени към уредите,

                                 —

                                 че пломбите са правилно поставени, в добро състояние, техните идентификационни номера са валидни (производител на пломбите с позоваване на базата данни на ЕК) и че техните идентификационни номера съответстват на маркировките върху монтажната табела (вж. изискване 401).

                     411)

                     Ако за едно от събитията, изброени в глава 3.9 („Откриване на събития и/или неизправности“), е установено, че се е случило след последното инспектиране, и то се счита от производителите на тахографи и/или от националните органи за потенциално излагащо на риск сигурността на уредите, сервизът трябва:

                                 а.

                                 да извърши съпоставка на данните за идентификация на датчика за движение от свързания към предавателната кутия датчик за движение, с тези от сдвоения датчик за движение, регистриран в бордовото устройство.

                                 б.

                                 да провери дали информацията, записана върху монтажната табелка, съответства на информацията, съдържаща се в записа от бордовото устройство;

                                 в.

                                 да провери дали серийният номер на датчика за движение и номерът на одобрението му, ако са отпечатани върху корпуса на датчика за движение, съответстват на информацията, записана в паметта за данни на бордовото устройство;

                                 г.

                                 да сравни идентификационните данни, отбелязани върху указателната табелка на външното устройство за GNSS, ако има такова, с тези, записани в паметта за данни на бордовото устройство;

                     412)

                     Сервизите трябва да записват в своите протоколи от проверки всички констатации относно счупени пломби или за устройства за манипулиране. Тези протоколи трябва да се съхраняват от сервизите поне две години и да се предоставят на компетентния орган при всяко поискване.

                     413)

                     Тези проверки трябва да включват калибриране и превантивна замяна на пломбите, за чието монтиране са отговорни сервизите..

               6.5   Измерване на грешките

                     414)

                     Измерването на грешките при монтирането и по време на използването трябва да се осъществява при следните условия, които се разглеждат като стандартни условия на изпитване:

                                 —

                                 превозно средство без товар, в готовност за движение,

                                 —

                                 налягане в гумите в съответствие с указанията на производителя,

                                 —

                                 износване на гумите в границите, разрешени от националното законодателство,

                                 —

                                 движение на превозното средство:

                                 —

                                 превозното средство трябва да се движи напред под действие на собствения си двигател, по права линия и върху равна повърхност със скорост 50 ± 5 km/h. Измереното разстояние трябва да бъде най-малко 1 000 m.

                                 —

                                 при положение са със сходна точност, за това изпитание могат също така да бъдат използвани други методи, като например подходящ изпитвателен стенд.

               6.6   Поправки

                     415)

                     Сервизите трябва да могат да изтеглят данни от уредите за регистриране на данните за движението, за да ги върнат на съответното транспортно предприятие (превозвач).

                     416)

                     Одобрените сервизи трябва да издават на транспортните предприятия сертификат, удостоверяващ че данните не могат да бъдат изтеглени, когато повреда в уредите за регистриране на данните за движението не позволява записаните данни да бъдат изтеглени, дори след поправка в самия сервиз. Сервизите запазват копие от всеки издаден сертификат в продължение на най-малко две години.

               7   ИЗДАВАНЕ НА КАРТИ
         Процедурите, прилагани от държавите членки при издаване на картите, трябва да отговарят на следните изисквания:

                     417)

                     Номерът на картата при първото издаване на тахографска карта трябва да съдържа пореден номер (ако е приложимо), индекс за замяна и индекс за подновяване на валидността, зададен като „0“.

                     418)

                     Номерата на картата на всички тахографски карти, които не са поименни и са издадени от един контролен орган или от един сервиз или едно транспортно предприятие, трябва да са със същите първи 13 цифри да са с различен пореден номер.

                     419)

                     Тахографска карта, издадена за замяна на друга съществуваща тахографска карта, трябва да е със същия номер на картата, като този на заменената карта, с изключение на индекса за замяна, който трябва да се увеличи с 1 (в реда 0, …, 9, А, …, Z).

                     420)

                     Тахографска карта, издадена за замяна на друга съществуваща тахографска карта, трябва да е със същата дата на край на валидността като картата, която заменя.

                     421)

                     Тахографска карта, издадена за подновяване на съществуваща тахографска карта, трябва да е със същия номер на картата като номера на картата, чиято валидност подновява, с изключение на индекса за подновяване, който трябва да се увеличи с 1 (в реда 0, …, 9, А, …, Z).

                     422)

                     Замяната на съществуваща тахографска карта, с цел промяна на административните данни, трябва да следва правилата, прилагани при подновяване, ако тя се извършва в рамките на една и съща държава членка, или правилата, прилагани при първото издаване, ако се извършва в друга държава членка.

                     423)

                     „Фамилното име на титуляря на картата“ в случая на контролна карта или карта за монтаж и настройки, която не е поименна, трябва да бъде попълнено с наименованието на сервиза или на контролния орган или с името на монтьора или на контролиращия служител, ако така бъде решено от държавите членки.

                     424)

                     Държавите членки трябва да обменят данни по електронен път, за да гарантират уникалността на картите на водач, които издават, в съответствие с член 31 от Регламент (ЕС) № 165/2014.

               8   ОДОБРЕНИЕ НА ТИПА НА УРЕДИТЕ ЗА РЕГИСТРИРАНЕ НА ДАННИТЕ ЗА ДВИЖЕНИЕТО И НА ТАХОГРАФСКИТЕ КАРТИ
         8.1   Общи положения

         За целите на настоящата глава под „Уреди за регистриране на данните за движението“ се имат предвид уредите за регистриране на данните за движението или техните компоненти. Не се изисква одобрение на типа на кабела(ите), свързващ(и) датчика за движение с бордовото устройство, външното устройство за GNSS с бордовото устройство или устройството за връзка от разстояние с бордовото устройство. Хартията, използвана в уредите за регистриране на данните за движението, се приема като компонент на уредите за регистриране на данните за движението.
         Всеки производител може да поиска одобрение на типа на своя компонент с всякакъв тип датчик за движение, външно устройство за GNSS и обратно, при условие че всеки компонент отговаря на изискванията от настоящото приложение. Като алтернатива, производителите могат да поискат и одобряване на типа на уредите за регистриране на данните за движението.

                     425)

                     Уредите за регистриране на данните за движението трябва да се представят за одобряване заедно с всички свои компоненти, както и с всички допълнителни устройство, вградени в тях.

                     426)

                     Одобрението на типа на уреди за регистриране на данните за движението и на тахографски карти трябва да включва изпитвания, свързани със сигурността, изпитвания на функционирането и изпитвания за оперативна съвместимост. Положителните резултати от всяко от тези изпитвания се удостоверяват чрез съответен сертификат.

                     427)

                     Органите по одобряването на типа на държавите членки не предоставят сертификат за одобряване на типа при положение, че при тях няма:

                                 —

                                 сертификат за сигурност,

                                 —

                                 сертификат за функциониране,

                                 —

                                 както и сертификат за оперативна съвместимост,

                           за уредите за регистриране на данните за движението или тахографската карта, предмет на искането за одобряване на типа.

                     428)

                     Всяка промяна на софтуера или хардуера, или на материалите, използвани при производството, трябва да бъде съобщена предварително на органа, който е издал одобрение на типа на уредите. Този орган трябва да потвърди на производителя разширяването на одобрението на типа или може да поиска актуализиране или потвърждаване на сертификатите за функционирането, сигурността и/или оперативната съвместимост.

                     429)

                     Процедурите по обновяване на място на софтуера на уредите за регистриране на данните за движението трябва да бъдат одобрени от органа, който е издал одобрение на типа на въпросните уреди. Обновяването на софтуера не трябва да променя или да изтрива никаква информация относно дейността на водача, записана в уредите за регистриране на данните за движението. Софтуерът може да бъде обновяван само на отговорност на производителя на уредите за регистриране на данните за движението.

                     430)

                     Одобряването на типа на софтуерни изменения, насочени към обновяване на одобрен преди тип уреди за регистриране на данните за движението не може да бъде отказвано, ако такива изменения важат само за функции, които не са специфицирани в настоящото приложение. Обновяването на софтуера на уредите за регистриране на данните за движението може да се изключва въвеждането на нови набори от символи, ако това не е технически осъществимо.

               8.2   Сертификат за сигурност

                     431)

                     Сертификатът за сигурност се издава съгласно разпоредбите на допълнение 10 към настоящото приложение. Компонентите на уредите за регистриране на данните за движението, които се сертифицират, са бордово устройство, датчик за движение, външно устройство за GNSS и тахографските карти.

                     432)

                     При извънредното обстоятелство на отказ на органите за сертифициране за сигурност да сертифицират ново оборудване въз основа на излизане от употреба на механизмите за сигурност, издаването на одобрения на типа трябва да продължи само при това специфично и извънредно обстоятелство, когато не съществува алтернативно решение, съответстващо на регламента.

                     433)

                     При това обстоятелство въпросната държава членка следва незабавно да информира Европейската комисия, която в рамките на двадесет календарни месеца от издаването на одобрението на типа трябва да започне процедура за гарантиране, че равнището на сигурност е възстановено в неговото първоначално състояние.

               8.3   Сертификат за функциониране

                     434)

                     Всеки кандидат за одобрение на типа трябва да предостави на органа, извършващ типовото одобрение в съответната държава членка, цялата материална част и документацията, които този орган смята за необходими.

                     435)

                     Производителите предоставят съответните образци от продукти, за чието одобрение на типа се кандидатства, и свързаната с тях документация, изисквана от лабораториите, определени да извършват изпитвания на функционирането, в срок от един месец от подаването на искането. Разходите, възникнали в резултат на това искане, се поемат от страната, която го е направила. Лабораториите разглеждат като поверителна цялата търговска информация с чувствителен характер.

                     436)

                     На производителя се издава сертификат за функциониране само ако всички изпитвания за функциониране, специфицирани в допълнение 9, са били преминати успешно.

                     437)

                     Сертификатът за функциониране се издава от органа по одобряването на типа. Освен името на притежателя си и наименованието на модела, този сертификат трябва да съдържа подробен списък на извършените изпитвания и на получените резултати.

                     438)

                     В сертификата за функциониране на всеки компонент на уредите за регистриране на данните за движението трябва да се посочват и номерата на одобренията на типа на всички други одобрени съвместими компоненти на уредите за регистриране на данните за движението, изпитани за сертифицирането.

                     439)

                     В сертификата за функциониране на всеки компонент на уредите за регистриране на данните за движението също така трябва да се посочва стандарт ISO или CEN, по който е сертифициран функционалният интерфейс.

               8.4   Сертификат за оперативна съвместимост

                     440)

                     Изпитванията за оперативна съвместимост се извършват само от една лаборатория под контрола и отговорността на Европейската комисия.

                     441)

                     Лабораторията записва исканията за провеждане на изпитвания за оперативна съвместимост, подадени от производителите, по реда на тяхното постъпване.

                     442)

                     Исканията се записват официално само ако лабораторията разполага със:

                                 —

                                 цялата материална част и необходимите документи за провеждане на изпитванията за оперативна съвместимост,

                                 —

                                 съответния сертификат за сигурност,

                                 —

                                 съответния сертификат за функциониране,

                           Датата на вписване на искането се съобщава на производителя.

                     443)

                     Лабораторията не извършва изпитвания за оперативна съвместимост на уреди за регистриране на данните за движението или на тахографски карти, за които не е издаден сертификат за сигурност и сертификат за функциониране освен при извънредното обстоятелство, описано в изискване 432.

                     444)

                     Всеки производител, поискал провеждането на изпитвания за оперативна съвместимост, трябва да се ангажира да остави на лабораторията, натоварена с изпитванията, цялата материална част и документацията, необходими за целите на изпитванията.

                     445)

                     Изпитванията за оперативна съвместимост се провеждат в съответствие с разпоредбите на допълнение 9 към настоящото приложение, съответни с всички типове уреди за регистриране на данните за движението или тахографски карти:

                                 —

                                 валидността на одобрението на типа на които не е изтекла или

                                 —

                                 чието одобрение на типа се извършва в момента и за които съществува валиден сертификат за оперативна съвместимост.

                     446)

                     Изпитванията за оперативна съвместимост трябва да обхващат всички поколения уреди за регистриране на данните за движението или тахографски карти, които все още са в употреба.

                     447)

                     Сертификатът за оперативна съвместимост трябва да бъде издаден на производителя от лабораторията, само след като са преминати успешно всички изпитвания за оперативна съвместимост.

                     448)

                     Ако изпитванията за оперативна съвместимост не са преминати успешно от един или от няколко уреда за регистриране на данните за движението или от тахографска(и) карта(и), сертификат за оперативна съвместимост не се издава, докато заявилият производител не направи необходимите промени и не премине изпитванията за оперативна съвместимост. Лабораторията трябва да установи причината за проблема с помощта на съответния производител и се опитва да му помогне при търсенето на техническо решение. В случай че производителят е променил продукта си, той трябва да се увери, като се обърне към компетентните органи, че сертификатът за сигурност и на сертификатът за функциониране са все още валидни.

                     449)

                     Сертификатът за възможността за взаимна работа важи 6 месеца. Той изтича в края на този период, ако производителят не е получил съответния сертификат за типово одобрение. Той се предава от производителя на органа, извършващ типовото одобрение в държавата членка, която е издала сертификата за функциониране.

                     450)

                     Всеки елемент, който би могъл да предизвика неизправност свързана с оперативната съвместимост, не трябва да се използва за извличане на печалба или за придобиване на доминиращо положение на пазара.

               8.5   Сертификат за одобрение на типа

                     451)

                     Органът, извършващ одобряването на типа в държавата членка, може да издаде сертификат за одобряване на типа, при положение че при него са налице трите изисквани сертификата.

                     452)

                     В сертификата за одобряване на типа на всеки компонент на уредите за регистриране на данните за движението трябва да се посочват и номерата на одобрението на типа на другите одобрени съвместими компоненти на уреди за регистриране на данните за движението.

                     453)

                     Копие от сертификата за одобряване на типа трябва да бъде предадено от органа по одобряването на типа на лабораторията, натоварена с изпитванията за оперативна съвместимост, в момента на издаването на този документ на производителя.

                     454)

                     Лабораторията, отговаряща за изпитванията за оперативна съвместимост, трябва да има публична интернет страница, на която да се актуализира списъкът на моделите на уредите за регистриране на данните за движението или на тахографски карти:

                                 —

                                 за които е било регистрирано искане за провеждане на изпитвания за оперативна съвместимост,

                                 —

                                 които са получили сертификат за оперативна съвместимост (дори и временен),

                                 —

                                 които са получили сертификат за одобряване на типа.

               8.6   Извънредна процедура: първи сертификати за оперативна съвместимост за уреди за регистриране на данните за движението и тахографски карти от 2-ро поколение

                     455)

                     За период от 4 месеца след като една първа двойка от уреди за регистриране на данните за движението от 2-ро поколение и тахографски карти от 2-ро поколение (карта на водач, карта за монтаж и настройки, контролна карта и карта на превозвач) е била призната за оперативно съвместима, всеки издаден сертификат за оперативна съвместимост (включително първия), имащ отношение към заявките, получени през този период, се счита за временен.

                     456)

                     След изтичане на този период, ако всички въпросни продукти са оперативно съвместими, всички съответни сертификати за оперативна съвместимост стават окончателни.

                     457)

                     Ако по време на този период се появят неизправности, свързани с оперативната съвместимост, лабораторията, натоварена с провеждането на изпитванията за оперативна съвместимост, трябва да определи причините за проблемите с помощта на всички участващи производители и да прикани последните да направят необходимите промени.

                     458)

                     Ако в края на този период проблемите, свързани с оперативната съвместимост, все още са налице, лабораторията, натоварена с провеждането на изпитванията, в сътрудничество със заинтересованите производители и с органите по одобряването на типа, определя причините за неизправностите, свързани с оперативната съвместимост, и определя промените, които всеки заинтересован производител трябва да направи. Търсенето на технически решения може да продължи най-много два месеца, след което Комисията, при липса на общо решение и след консултация с лабораторията, натоварена с извършването на изпитванията за оперативна съвместимост, решава на кой(кои) уред(и) и карти ще се издаде окончателен сертификат за оперативна съвместимост, като уточнява причините за своя избор.

                     459)

                     Всяко искане за извършване на изпитвания за оперативна съвместимост, заведено от лабораторията във времето от края на периода от четири месеца след издаване на първия временен сертификат за оперативна съвместимост до датата на вземане на решение от Комисията, посочена в изискване 455, се отлага до решаване на първоначалните проблеми, свързани с оперативната съвместимост. Тези искания след това се обработват в реда на тяхното завеждане.

            (1)  Този начин на изчисляване на времето на непрекъснато управление на МПС и на общото време на прекъсване служи в уредите за регистриране на данните за движението за изчисляване на предупреждението за времето на непрекъснато управление на МПС. Той не предопределя юридическото тълкуване на тези периоди. Може да бъдат използвани алтернативни начини за изчисляване на времето на непрекъснато управление на МПС и на общото време на прекъсване в замяна на тези определения, ако те са остарели вследствие на актуализиране на останалото законодателство в дадената област.

            (2)  Периодите на НЕИЗВЕСТНА ДЕЙНОСТ съответстват на периодите, през които картата на водача не е била вкарвана в уред за регистриране на данните за движението и за които няма извършено ръчно въвеждане на дейностите на водача.

            (3)  Регламент (ЕО) № 561/2006 на Европейския парламент и на Съвета от 15 март 2006 година за хармонизиране на някои разпоредби от социалното законодателство, свързани с автомобилния транспорт, за изменение на Регламенти (ЕИО) № 3821/85 и (ЕО) № 2135/98 на Съвета и за отмяна на Регламент (ЕИО) № 3820/85 на Съвета (ОВ L 102, 11.4.2006 г., стр. 1).

            (4)  Регламент (ЕС) № 1230/2012 на Комисията от 12 декември 2012 година за прилагане на Регламент (ЕО) № 661/2009 на Европейския парламент и на Съвета във връзка с изискванията за одобрение на типа по отношение на масите и размерите на моторните превозни средства и техните ремаркета и за изменение на Директива 2007/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (ОВ L 353, 21.12.2012 г., стр. 31).

            (5)  Директива 92/6/ЕИО на Съвета от 10 февруари 1992 г. относно монтирането и използването на устройства за ограничаване на скоростта за някои категории моторни превозни средства в Общността (ОВ L 57, 2.3.1992 г., стр. 27).

            (6)  Директива 92/23/ЕИО на Съвета от 31 март 1992 година относно гумите за моторни превозни средства и техните ремаркета, както и тяхното монтиране (ОВ L 129, 14.5.1992 г., стр. 95).

            (7)  Директива 76/114/ЕИО на Съвета от 18 декември 1975 година за сближаването на законодателствата на държавите-членки относно задължителните регистрационни табели и обозначения на моторни превозни средства и техните ремаркета, тяхното разположение и метод на закрепване (ОВ L 24, 30.1.1976 г., стр. 1).

            (8)  Директива 2007/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 5 септември 2007 година за създаване на рамка за одобрение на моторните превозни средства и техните ремаркета, както и на системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за такива превозни средства (Рамкова директива) (ОВ L 263, 9.10.2007 г., стр. 1).

            (9)  Директива 95/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 24 октомври 1995 г. за защита на физическите лица при обработването на лични данни и за свободното движение на тези данни (ОВ L 281, 23.11.1995 г., стр. 31).

            (10)  Директива 2002/58/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 12 юли 2002 година относно обработката на лични данни и защита на правото на неприкосновеност на личния живот в сектора на електронните комуникации (Директива за правото на неприкосновеност на личния живот и електронни комуникации) (ОВ L 201, 31.7.2002 г., стр. 37).

            (11)  Регламент (ЕС) № 165/2014 на Европейския парламент и на Съвета от 4 февруари 2014 година относно тахографите в автомобилния транспорт, за отмяна на Регламент (ЕИО) № 3821/85 на Съвета относно контролните уреди за регистриране на данните за движението при автомобилен транспорт и за изменение на Регламент (ЕО) № 561/2006 на Европейския парламент и на Съвета за хармонизиране на някои разпоредби от социалното законодателство, свързани с автомобилния транспорт (ОВ L 60, 28.2.2014 г., стр. 1).

            (12)  ОВ L 281, 23.11.1995 г., стр. 31.

            (13)  ОВ L 201, 31.7.2002 г., стр. 37

            (*)  В тези ситуации уредите за регистриране на данните за движението трябва да използват само тахографската карта, поставена в процепа за карта на водач.

            (14)  ОВ L 102, 11.4.2006 г., стр. 1.

            (15)  Регламент (ЕО) № 68/2009 на Комисията от 23 януари 2009 година за адаптиране за девети път към техническия прогрес на Регламент (ЕИО) № 3821/85 на Съвета относно контролните уреди за регистриране на данните за движението при автомобилен транспорт (ОВ L 21, 24.1.2009 г., стр. 3).

            Допълнение 1

               РЕЧНИК НА ДАННИТЕ

            СЪДЪРЖАНИЕ

                        1.

                     ВЪВЕДЕНИЕ
                     88

                        1.1.

                     Подход към определенията на типовете данни
                     88

                        1.2.

                     Справочни материали
                     88

                        2.

                     ОПРЕДЕЛЕНИЯ НА ТИПОВЕТЕ ДАННИ
                     89

                        2.1.

                     ActivityChangeInfo
                     89

                        2.2.

                     Address
                     90

                        2.3.

                     AESKey
                     91

                        2.4.

                     AES128Key
                     91

                        2.5.

                     AES192Key
                     91

                        2.6.

                     AES256Key
                     92

                        2.7.

                     BCDString
                     92

                        2.8.

                     CalibrationPurpose
                     92

                        2.9.

                     CardActivityDailyRecord
                     93

                        2.10.

                     CardActivityLengthRange
                     93

                        2.11.

                     CardApprovalNumber
                     93

                        2.12.

                     CardCertificate
                     94

                        2.13.

                     CardChipIdentification
                     94

                        2.14.

                     CardConsecutiveIndex
                     94

                        2.15.

                     CardControlActivityDataRecord
                     94

                        2.16.

                     CardCurrentUse
                     95

                        2.17.

                     CardDriverActivity
                     95

                        2.18.

                     CardDrivingLicenceInformation
                     95

                        2.19.

                     CardEventData
                     96

                        2.20.

                     CardEventRecord
                     96

                        2.21.

                     CardFaultData
                     96

                        2.22.

                     CardFaultRecord
                     97

                        2.23.

                     CardIccIdentification
                     97

                        2.24.

                     CardIdentification
                     97

                        2.25.

                     CardMACertificate
                     98

                        2.26.

                     CardNumber
                     98

                        2.27.

                     CardPlaceDailyWorkPeriod
                     99

                        2.28.

                     CardPrivateKey
                     99

                        2.29.

                     CardPublicKey
                     99

                        2.30.

                     CardRenewalIndex
                     99

                        2.31.

                     CardReplacementIndex
                     99

                        2.32.

                     CardSignCertificate
                     100

                        2.33.

                     CardSlotNumber
                     100

                        2.34.

                     CardSlotsStatus
                     100

                        2.35.

                     CardSlotsStatusRecordArray
                     100

                        2.36.

                     CardStructureVersion
                     101

                        2.37.

                     CardVehicleRecord
                     101

                        2.38.

                     CardVehiclesUsed
                     102

                        2.39.

                     CardVehicleUnitRecord
                     102

                        2.40.

                     CardVehicleUnitsUsed
                     102

                        2.41.

                     Certificate
                     103

                        2.42.

                     CertificateContent
                     103

                        2.43.

                     CertificateHolderAuthorisation
                     104

                        2.44.

                     CertificateRequestID
                     104

                        2.45.

                     CertificationAuthorityKID
                     104

                        2.46.

                     CompanyActivityData
                     105

                        2.47.

                     CompanyActivityType
                     106

                        2.48.

                     CompanyCardApplicationIdentification
                     106

                        2.49.

                     CompanyCardHolderIdentification
                     106

                        2.50.

                     ControlCardApplicationIdentification
                     106

                        2.51.

                     ControlCardControlActivityData
                     107

                        2.52.

                     ControlCardHolderIdentification
                     107

                        2.53.

                     ControlType
                     108

                        2.54.

                     CurrentDateTime
                     109

                        2.55.

                     CurrentDateTimeRecordArray
                     109

                        2.56.

                     DailyPresenceCounter
                     109

                        2.57.

                     Datef
                     109

                        2.58.

                     DateOfDayDownloaded
                     110

                        2.59.

                     DateOfDayDownloadedRecordArray
                     110

                        2.60.

                     Distance
                     110

                        2.61.

                     DriverCardApplicationIdentification
                     110

                        2.62.

                     DriverCardHolderIdentification
                     111

                        2.63.

                     DSRCSecurityData
                     112

                        2.64.

                     EGFCertificate
                     112

                        2.65.

                     EmbedderIcAssemblerId
                     112

                        2.66.

                     EntryTypeDailyWorkPeriod
                     113

                        2.67.

                     EquipmentType
                     113

                        2.68.

                     EuropeanPublicKey
                     114

                        2.69.

                     EventFaultRecordPurpose
                     114

                        2.70.

                     EventFaultType
                     114

                        2.71.

                     ExtendedSealIdentifier
                     115

                        2.72.

                     ExtendedSerialNumber
                     116

                        2.73.

                     FullCardNumber
                     116

                        2.74.

                     FullCardNumberAndGeneration
                     117

                        2.75.

                     Generation
                     117

                        2.76.

                     GeoCoordinates
                     117

                        2.77.

                     GNSSAccuracy
                     118

                        2.78.

                     GNSSContinuousDriving
                     118

                        2.79.

                     GNSSContinuousDrivingRecord
                     118

                        2.80.

                     GNSSPlaceRecord
                     118

                        2.81.

                     HighResOdometer
                     119

                        2.82.

                     HighResTripDistance
                     119

                        2.83.

                     HolderName
                     119

                        2.84.

                     InternalGNSSReceiver
                     119

                        2.85.

                     K-ConstantOfRecordingEquipment
                     119

                        2.86.

                     KeyIdentifier
                     120

                        2.87.

                     KMWCKey
                     120

                        2.88.

                     Language
                     120

                        2.89.

                     LastCardDownload
                     120

                        2.90.

                     LinkCertificate
                     120

                        2.91.

                     L-TyreCircumference
                     121

                        2.92.

                     MAC
                     121

                        2.93.

                     ManualInputFlag
                     121

                        2.94.

                     ManufacturerCode
                     121

                        2.95.

                     ManufacturerSpecificEventFaultData
                     121

                        2.96.

                     MemberStateCertificate
                     122

                        2.97.

                     MemberStateCertificateRecordArray
                     122

                        2.98.

                     MemberStatePublicKey
                     122

                        2.99.

                     Name
                     122

                        2.100.

                     NationAlpha
                     123

                        2.101.

                     NationNumeric
                     123

                        2.102.

                     NoOfCalibrationRecords
                     123

                        2.103.

                     NoOfCalibrationsSinceDownload
                     123

                        2.104.

                     NoOfCardPlaceRecords
                     123

                        2.105.

                     NoOfCardVehicleRecords
                     124

                        2.106.

                     NoOfCardVehicleUnitRecords
                     124

                        2.107.

                     NoOfCompanyActivityRecords
                     124

                        2.108.

                     NoOfControlActivityRecords
                     124

                        2.109.

                     NoOfEventsPerType
                     124

                        2.110.

                     NoOfFaultsPerType
                     124

                        2.111.

                     NoOfGNSSCDRecords
                     124

                        2.112.

                     NoOfSpecificConditionRecords
                     125

                        2.113.

                     OdometerShort
                     125

                        2.114.

                     OdometerValueMidnight
                     125

                        2.115.

                     OdometerValueMidnightRecordArray
                     125

                        2.116.

                     OverspeedNumber
                     125

                        2.117.

                     PlaceRecord
                     126

                        2.118.

                     PreviousVehicleInfo
                     126

                        2.119.

                     PublicKey
                     127

                        2.120.

                     RecordType
                     127

                        2.121.

                     RegionAlpha
                     128

                        2.122.

                     RegionNumeric
                     128

                        2.123.

                     RemoteCommunicationModuleSerialNumber
                     129

                        2.124.

                     RSAKeyModulus
                     129

                        2.125.

                     RSAKeyPrivateExponent
                     129

                        2.126.

                     RSAKeyPublicExponent
                     129

                        2.127.

                     RtmData
                     129

                        2.128.

                     SealDataCard
                     129

                        2.129.

                     SealDataVu
                     130

                        2.130.

                     SealRecord
                     130

                        2.131.

                     SensorApprovalNumber
                     130

                        2.132.

                     SensorExternalGNSSApprovalNumber
                     131

                        2.133.

                     SensorExternalGNSSCoupledRecord
                     131

                        2.134.

                     SensorExternalGNSSIdentification
                     131

                        2.135.

                     SensorExternalGNSSInstallation
                     132

                        2.136.

                     SensorExternalGNSSOSIdentifier
                     132

                        2.137.

                     SensorExternalGNSSSCIdentifier
                     132

                        2.138.

                     SensorGNSSCouplingDate
                     133

                        2.139.

                     SensorGNSSSerialNumber
                     133

                        2.140.

                     SensorIdentification
                     133

                        2.141.

                     SensorInstallation
                     133

                        2.142.

                     SensorInstallationSecData
                     134

                        2.143.

                     SensorOSIdentifier
                     134

                        2.144.

                     SensorPaired
                     134

                        2.145.

                     SensorPairedRecord
                     135

                        2.146.

                     SensorPairingDate
                     135

                        2.147.

                     SensorSCIdentifier
                     135

                        2.148.

                     SensorSerialNumber
                     135

                        2.149.

                     Signature
                     135

                        2.150.

                     SignatureRecordArray
                     136

                        2.151.

                     SimilarEventsNumber
                     136

                        2.152.

                     SpecificConditionRecord
                     136

                        2.153.

                     SpecificConditions
                     136

                        2.154.

                     SpecificConditionType
                     137

                        2.155.

                     Speed
                     137

                        2.156.

                     SpeedAuthorised
                     137

                        2.157.

                     SpeedAverage
                     138

                        2.158.

                     SpeedMax
                     138

                        2.159.

                     TachographPayload
                     138

                        2.160.

                     TachographPayloadEncrypted
                     138

                        2.161.

                     TDesSessionKey
                     138

                        2.162.

                     TimeReal
                     139

                        2.163.

                     TyreSize
                     139

                        2.164.

                     VehicleIdentificationNumber
                     139

                        2.165.

                     VehicleIdentificationNumberRecordArray
                     139

                        2.166.

                     VehicleRegistrationIdentification
                     139

                        2.167.

                     VehicleRegistrationNumber
                     140

                        2.168.

                     VehicleRegistrationNumberRecordArray
                     140

                        2.169.

                     VuAbility
                     140

                        2.170.

                     VuActivityDailyData
                     141

                        2.171.

                     VuActivityDailyRecordArray
                     141

                        2.172.

                     VuApprovalNumber
                     141

                        2.173.

                     VuCalibrationData
                     142

                        2.174.

                     VuCalibrationRecord
                     142

                        2.175.

                     VuCalibrationRecordArray
                     143

                        2.176.

                     VuCardIWData
                     144

                        2.177.

                     VuCardIWRecord
                     144

                        2.178.

                     VuCardIWRecordArray
                     145

                        2.179.

                     VuCardRecord
                     145

                        2.180.

                     VuCardRecordArray
                     146

                        2.181.

                     VuCertificate
                     146

                        2.182.

                     VuCertificateRecordArray
                     146

                        2.183.

                     VuCompanyLocksData
                     147

                        2.184.

                     VuCompanyLocksRecord
                     147

                        2.185.

                     VuCompanyLocksRecordArray
                     148

                        2.186.

                     VuControlActivityData
                     148

                        2.187.

                     VuControlActivityRecord
                     148

                        2.188.

                     VuControlActivityRecordArray
                     149

                        2.189.

                     VuDataBlockCounter
                     149

                        2.190.

                     VuDetailedSpeedBlock
                     149

                        2.191.

                     VuDetailedSpeedBlockRecordArray
                     150

                        2.192.

                     VuDetailedSpeedData
                     150

                        2.193.

                     VuDownloadablePeriod
                     150

                        2.194.

                     VuDownloadablePeriodRecordArray
                     151

                        2.195.

                     VuDownloadActivityData
                     151

                        2.196.

                     VuDownloadActivityDataRecordArray
                     151

                        2.197.

                     VuEventData
                     152

                        2.198.

                     VuEventRecord
                     152

                        2.199.

                     VuEventRecordArray
                     153

                        2.200.

                     VuFaultData
                     154

                        2.201.

                     VuFaultRecord
                     154

                        2.202.

                     VuFaultRecordArray
                     155

                        2.203.

                     VuGNSSCDRecord
                     155

                        2.204.

                     VuGNSSCDRecordArray
                     156

                        2.205.

                     VuIdentification
                     156

                        2.206.

                     VuIdentificationRecordArray
                     157

                        2.207.

                     VuITSConsentRecord
                     157

                        2.208.

                     VuITSConsentRecordArray
                     158

                        2.209.

                     VuManufacturerAddress
                     158

                        2.210.

                     VuManufacturerName
                     158

                        2.211.

                     VuManufacturingDate
                     158

                        2.212.

                     VuOverSpeedingControlData
                     159

                        2.213.

                     VuOverSpeedingControlDataRecordArray
                     159

                        2.214.

                     VuOverSpeedingEventData
                     159

                        2.215.

                     VuOverSpeedingEventRecord
                     159

                        2.216.

                     VuOverSpeedingEventRecordArray
                     160

                        2.217.

                     VuPartNumber
                     161

                        2.218.

                     VuPlaceDailyWorkPeriodData
                     161

                        2.219.

                     VuPlaceDailyWorkPeriodRecord
                     161

                        2.220.

                     VuPlaceDailyWorkPeriodRecordArray
                     162

                        2.221.

                     VuPrivateKey
                     162

                        2.222.

                     VuPublicKey
                     162

                        2.223.

                     VuSerialNumber
                     162

                        2.224.

                     VuSoftInstallationDate
                     162

                        2.225.

                     VuSoftwareIdentification
                     163

                        2.226.

                     VuSoftwareVersion
                     163

                        2.227.

                     VuSpecificConditionData
                     163

                        2.228.

                     VuSpecificConditionRecordArray
                     163

                        2.229.

                     VuTimeAdjustmentData
                     164

                        2.230.

                     VuTimeAdjustmentGNSSRecord
                     164

                        2.231.

                     VuTimeAdjustmentGNSSRecordArray
                     164

                        2.232.

                     VuTimeAdjustmentRecord
                     165

                        2.233.

                     VuTimeAdjustmentRecordArray
                     165

                        2.234.

                     WorkshopCardApplicationIdentification
                     166

                        2.235.

                     WorkshopCardCalibrationData
                     166

                        2.236.

                     WorkshopCardCalibrationRecord
                     167

                        2.237.

                     WorkshopCardHolderIdentification
                     168

                        2.238.

                     WorkshopCardPIN
                     168

                        2.239.

                     W-VehicleCharacteristicConstant
                     169

                        2.240.

                     VuPowerSupplyInterruptionRecord
                     169

                        2.241.

                     VuPowerSupplyInterruptionRecordArray
                     169

                        2.242.

                     VuSensorExternalGNSSCoupledRecordArray
                     170

                        2.243.

                     VuSensorPairedRecordArray
                     170

                        3.

                     ОПРЕДЕЛЕНИЯ НА ДИАПАЗОНИТЕ ОТ СТОЙНОСТИ И РАЗМЕРИ
                     171

                        4.

                     НАБОР ОТ СИМВОЛИ
                     171

                        5.

                     КОДИРАНЕ
                     171

                        6.

                     ИДЕНТИФИКАТОРИ НА ОБЕКТИ И ИДЕНТИФИКАТОРИ НА ПРИЛОЖЕНИЯ
                     171

                        6.1.

                     Идентификатори на обекти
                     171

                        6.2.

                     Идентификатори на приложения
                     172
                  1.   ВЪВЕДЕНИЕ
            В настоящото допълнение са посочени форматите, елементите и структурата на данните, използвани от уредите за регистриране на данните за движението и тахографските карти.
            1.1.   Подход към определенията на типовете данни

            В настоящото допълнение се използва абстрактно означаване на синтаксиса на информационна единица (ASN.1) за определяне на различните типове данни. Тази система позволява дефинирането на прости и структурирани данни, без да има нужда от използване на специфичен синтаксис за трансфер (правила за кодиране), които да зависят от съответното приложение и среда.
            Правилата за наименуване от тип ASN.1 се изготвят съгласно стандарт ISO/IЕС 8824-1. От това следва, че:

                        —

                        в рамките на възможното значението на определен тип данни става ясно от избраните имена,

                        —

                        ако определен тип данни се състои от други типове данни, името на този тип се представя винаги под формата на една-единствена последователност от буквени символи, започваща с главна буква, въпреки че главните букви се използват в името, за да предадат съответното значение,

                        —

                        по принцип имената на типовете данни са свързани с името на типовете данни, от които са съставени, с оборудването, в което данните се съхраняват, и с функцията, която е асоциирана към съответните данни.

                  Ако тип ASN.1 вече е дефиниран като част от друг стандарт и ако е от значение за използването в уредите за регистриране на данните за движението, тогава този тип ASN.1 се дефинира в настоящото допълнение.
            За да е възможно прилагането на няколко типа правила за кодиране, някои типове ASN.1, упоменати в настоящото допълнение, са ограничени от идентификаторите на диапазона от стойности. Тези идентификатори са определени в параграф 3 и допълнение 2.
            1.2.   Справочни материали

            В настоящото допълнение се използват следните справочни материали:

                        ISO 639

                        Код за представяне на наименованията на езиците. Първо издание: 1988 г.

                        ISO 3166

                        Кодове за представяне на наименованията на държавите и техните подразделения. Част 1: Кодове на държавите, 2013 г.

                        ISO 3779

                        Пътни превозни средства. Номер за идентифициране на превозните средства (VIN). Съдържание и структура. 2009 г.

                        ISO/IEC 7816-5

                        Идентификационни карти. Карти с интегрална(и) схема(и) с контакти. Част 5: Система за номериране и процедури по регистрация на идентификаторите на приложенията.
                        Второ издание: 2004 г.

                        ISO/IEC 7816-6

                        Идентификационни карти. Карти с интегрални схеми. Част 6: Вътрешно-отраслови елементи от данни за взаимен обмен, 2004 г. + техническа поправка 1: 2006 г.

                        ISO/IEC 8824-1

                        Информационни технологии. Абстрактно означаване на синтаксиса на информационна единица (ASN.1). Спецификация на основната нотация 2008 г. + Техническа поправка 1: 2012 г. + Техническа поправка 2: 2014 г.

                        ISO/IEC 8825-2

                        Информационни технологии. Правила за кодиране на ASN.1. Спецификация на правилата за пакетно кодиране. 2008 г.

                        ISO/IEC 8859-1

                        Информационни технологии — Набори от графични символи, кодирани в байтове — Част 1: Латинска азбука № 1. Първо издание: 1998 г.

                        ISO/IEC 8859-7

                        Информационни технологии — Набори от графични символи, кодирани в байтове — Част 7: Латинска/гръцка азбука. 2003 г.

                        ISO 16844-3

                        Пътни превозни средства — Тахографски системи — Интерфейси на датчиците за движение. 2004 г. + Техническа поправка 1: 2006 г.

                        TR-03110-3

                        BSI / ANSSI Технически насоки TR-03110-3, усъвършенствани механизми за сигурност за машинночетими документи за пътуване и маркер eIDAS. Част 3: Общи спецификации, версия 2.20, 3. Февруари 2015 г.

                  2.   ОПРЕДЕЛЕНИЯ НА ТИПОВЕТЕ ДАННИ
            За всеки от следващите типове данни стойността по подразбиране за съдържание „неизвестно“ или „неприложимо“ води до запълване на елемента от данни с байтове „FF“.
            Всички типове данни се използват за приложенията от поколение 1 и 2, освен ако е посочено нещо друго.
            2.1.   ActivityChangeInfo

            Този тип данни позволява кодирането във вид на дума от два байта на статуса на процепа в 00.00 часа и/или на състоянието при управление в 00.00 часа и/или на промените на дейността, и/или на промените на състоянието при управление, и/или на промените на статуса на картата на водач или втория водач. Този тип данни е свързан с изисквания 105, 266, 291, 320, 321, 343 и 344 от приложение 1В.

            Текст на изображението

               ActivityChangeInfo ::= OCTET STRING (SIZE(2))

               Присвояване на стойност — синхронизиран октет:‘scpaattttttttttt’B (16 бита)
            За записването на паметта за данни (или статус на процепа):

                        ‘s’B

                        Процеп:

                                    ‘0’B: ВОДАЧ,

                                    ‘1’B: ВТОРИ ВОДАЧ,

                        ‘c’B

                        Състояние при:

                                    ‘0’B: САМ,

                                    ‘1’B: ЕКИПАЖ,

                        ‘p’B

                        Статус на картата на водач (или картата за монтаж и настройки) в съответния процеп:

                                    ‘0’B: ВКАРАНА, картата е вкарана,

                                    ‘1’B: НЕ Е ВКАРАНА, не е вкарана карта (или картата е извадена),

                        ‘aa’B

                        Дейност:

                                    ‘00’B: ПРЕКЪСВАНЕ/ПОЧИВКА,

                                    ‘01’B: НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ,

                                    ‘10’B: РАБОТА,

                                    ‘11’B: УПРАВЛЕНИЕ,

                        ‘ttttttttttt’B

                        Време на промяната: брой минути, изтекли след 00.00 часа на съответния ден.

                  Относно записите на картата на водач (или картата за монтаж и настройки) (и състоянието при управление):

                        ‘s’B

                        Процеп (не е от значение, ако ‘p’=1 освен забележката по-долу):

                                    ‘0’B: ВОДАЧ,

                                    ‘1’B: ВТОРИ ВОДАЧ,

                        ‘c’B

                        Състояние при управление (‘p’=0) или
                        след статус на дейността (‘p’=1):

                                    ‘0’B: САМ,

                                    ‘0’B: НЕИЗВЕСТНА ДЕЙНОСТ

                                    ‘1’B: ЕКИПАЖ,

                                    ‘1’B: ИЗВЕСТНА ДЕЙНОСТ (=ръчно въведена)

                        ‘p’B

                        Статус на картата:

                                    ‘0’B: ВКАРАНА, картата е вкарана в уред за регистриране на данните за движението,

                                    ‘1’B: НЕ Е ВКАРАНА, не е вкарана картата (или картата е извадена),

                        ‘aa’B

                        Дейност (не е от значение, когато ‘p’=1 и ‘c’=0 освен забележката по-долу):

                                    ‘00’B: ПРЕКЪСВАНЕ/ПОЧИВКА,

                                    ‘01’B: НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ,

                                    ‘10’B: РАБОТА,

                                    ‘11’B: УПРАВЛЕНИЕ,

                        ‘ttttttttttt’B

                        Време на промяната: брой минути, изтекли след 00.00 часа на съответния ден.

               Забележка в случай на „Изваждане на картата“:

            Когато картата е извадена:

                        —

                        ‘s’ се прилага и указва процепа, откъдето е извадена картата,

                        —

                        за ‘c’ трябва да се зададе 0,

                        —

                        за ‘p’ трябва да се зададе 1,

                        —

                        ‘aa’ трябва да кодира текущата дейност, избрана в същия момент.

                  Вследствие на ръчното въвеждане битовете ‘c’ и ‘aa’ на думата (съхранена на карта) могат да бъдат изтрити с цел отразяване на постъпването на съответните данни.
            2.2.   Address

            Адрес.

            Текст на изображението

               Address ::= SEQUENCE {
               codePage INTEGER (0..255),
               address OCTET STRING (SIZE(35))
               }

               codePage указва набор от символи, определен в глава 4.

               address е адрес, кодиран с използването на указания набор от символи.
            2.3.   AESKey

               Поколение 2:

            Ключ AES с дължина 128, 192 или 256 бита.

            Текст на изображението

               AESKey ::= CHOICE {
               aes128Key AES128Key,
               aes192Key AES192Key,
               aes256Key AES256Key
               }

               Присвояване на стойност: липса на допълнителна информация.
            2.4.   AES128Key

               Поколение 2:

            Ключ AES128.

            Текст на изображението

               AES128Key ::= SEQUENCE {
               length INTEGER(0..255),
               aes128Key OCTET STRING (SIZE(16))
               }

               length указва дължината на ключа AES128 в октети.

               aes128Key е ключ AES с дължина от 128 бита.

               Присвояване на стойност:

            Дължината трябва да е със стойност 16.
            2.5.   AES192Key

               Поколение 2:

            Ключ AES192.

            Текст на изображението

               AES192Key ::= SEQUENCE {
               length INTEGER(0..255),
               aes192Key OCTET STRING (SIZE(24))
               }

               length указва дължината на ключа AES192 в октети.

               aes192Key е ключ AES с дължина от 192 бита.

               Присвояване на стойност:

            Дължината трябва да е със стойност 24.
            2.6.   AES256Key

               Поколение 2:

            Ключ AES256.

            Текст на изображението

               AES256Key ::= SEQUENCE {
               length INTEGER(0..255),
               aes256Key OCTET STRING (SIZE(32))
               }

               length указва дължината на ключа AES256 в октети.

               aes156Key е ключ AES с дължина от 256 бита.

               Присвояване на стойност:

            Дължината трябва да е със стойност 32.
            2.7.   BCDString

            BCDString се прилага при представяне в двоичен код на данни, представени в десетичен вид (DCB). Този тип данни се използва за представяне на десетично число чрез един полуоктет (4 бита). BCDString се основава на ISO/IЕС 8824-1 „CharacterStringType“.

            Текст на изображението

               BCDString ::= CHARACTER STRING (WITH COMPONENTS {
               identification ( WITH COMPONENTS {
               fixed PRESENT }) })

            BCDString използва нотацията „hstring“. Най-лявото шестнадесетично число трябва да е най-старши полуоктет на първия октет. За да се получи кратно число на октетите, е необходимо според нуждите да се вмъкне съответният брой младши нулеви полуоктети от най-лявата позиция на полуоктета на първия октет.
            Допустими цифри: 0, 1, .. 9.
            2.8.   CalibrationPurpose

            Код, указващ причината за записване на набор от параметри за калибриране. Този тип данни е свързан с изисквания 097 и 098 от приложение 1Б и изискване 119 от приложение 1В.

            Текст на изображението

               CalibrationPurpose ::= OCTET STRING (SIZE(1))

               Присвояване на стойност:

                        Поколение 1:

                                    ‘00’H

                                    запазена стойност,

                                    ‘01’H

                                    активиране: записване на параметрите за калибриране, известни в момента на активиране на бордовото устройство,

                                    ‘02’H

                                    първо монтиране: първо калибриране на бордовото устройство след активирането му,

                                    ‘03’H

                                    монтиране: първо калибриране на бордовото устройство в съответното превозно средство,

                                    ‘04’H

                                    периодичен технически преглед.

                        Поколение 2:
                        В допълнение към поколение 1 се използват следните стойности:

                                    ‘05’H

                                    въвеждане на VRN от превозвача,

                                    ‘06’H

                                    сверяване на часовника без калибриране,

                                    ‘07’H до ‘7F’H

                                    RFU,

                                    ‘80’H до ‘FF’H

                                    Фабрични характеристики.

                  2.9.   CardActivityDailyRecord

            Информация, съхранена на карта и отнасяща се до дейностите на водача в определен календарен ден. Този тип данни е свързан с изисквания 266, 291, 320 и 343 от приложение 1В.

            Текст на изображението

               CardActivityDailyRecord ::= SEQUENCE {
               activityPreviousRecordLength INTEGER(0..CardActivityLengthRange),
               activityRecordLength INTEGER(0..CardActivityLengthRange),
               activityRecordDate TimeReal,
               activityDailyPresenceCounter DailyPresenceCounter,
               activityDayDistance Distance,
               activityChangeInfo SET SIZE(1..1440) OF ActivityChangeInfo
               }

               activityPreviousRecordLength е общата дължина на предишния дневен запис, изразена в байтове. Максималната стойност съответства на дължината на OCTET STRING, съдържащ тези записи (вж. CardActivityLengthRange, допълнение 2, параграф 4). Когато този запис е най-старият дневен запис, за стойността на activityPreviousRecordLength трябва да се зададе 0.

               activityRecordLength е общата дължина на този запис, изразена в байтове. Максималната стойност съответства на дължината на OCTET STRING, съдържащ тези записи.

               activityRecordDate е датата на записа.

               activityDailyPresenceCounter е състоянието за съответния ден на брояча на присъствените дни за картата.

               activityDayDistance е общото изминато разстояние през съответния ден.

               activityChangeInfo указва за съответния ден набора от данни ActivityChangeInfo, който се отнася за водача. Той не може да съдържа повече от 1440 стойности (една промяна на дейност в минута). Този набор съдържа винаги ActivityChangeInfo, който кодира състоянието при управление в 00:00 часа.
            2.10.   CardActivityLengthRange

            Брой на байтовете в карта на водач или карта за монтаж и настройки, които са налични за съхранение на записите за дейностите на водача.

            Текст на изображението

               CardActivityLengthRange ::= INTEGER(0..216-1)

               Присвояване на стойност: вж. допълнение 2.
            2.11.   CardApprovalNumber

            Номер на одобрение на типа на картата.

            Текст на изображението

               CardApprovalNumber ::= IA5String(SIZE(8))

               Присвояване на стойност:

            Номерът на одобрение е този, който е публикуван на съответната интернет страница на Европейската комисия, т.е. например, като се включват тиренца, ако има. Номерът на одобрение се подравнява отляво.
            2.12.   CardCertificate

            Поколение 1:
            Сертификат на публичния ключ на карта.

            Текст на изображението

               CardCertificate ::= Certificate

            2.13.   CardChipIdentification

            Информация, съхранена на карта и отнасяща се до идентификация на интегралната схема (ИС) на картата (изискване 249 от приложение 1В). icSerialNumber и icManufacturingReferences идентифицират уникално чипа на картата. Самостоятелно icSerialNumber не идентифицира уникално чипа на картата.

            Текст на изображението

               CardChipIdentification ::= SEQUENCE {
               icSerialNumber OCTET STRING (SIZE(4)),
               icManufacturingReferences OCTET STRING (SIZE(4))
               }

               icSerialNumber е серийният номер на ИС.

               icManufacturingReferences е специфичният идентификатор на производителя на ИС.
            2.14.   CardConsecutiveIndex

            Индекс за пореден номер на картата (определение з).

            Текст на изображението

               CardConsecutiveIndex ::= IA5String(SIZE(1))

               Присвояване на стойност: (вж. приложение 1В, глава 7)
            Възходящ ред: ‘0, …, 9, A, …, Z, a, …, z’
            2.15.   CardControlActivityDataRecord

            Информация, съхранена на карта на водач или карта за монтаж и настройки и отнасяща се до последната проверка на водача (изисквания 274, 299, 327 и 350 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               CardControlActivityDataRecord ::= SEQUENCE {
               controlType ControlType,
               controlTime TimeReal,
               controlCardNumber FullCardNumber,
               controlVehicleRegistration VehicleRegistrationIdentification,
               controlDownloadPeriodBegin TimeReal,
               controlDownloadPeriodEnd TimeReal
               }

               controlType е типът проверка.

               controlTime е датата и часът на проверката.

               controlCardNumber е FullCardNumber на служителя на контролен орган, който е извършил проверката.

               controlVehicleRegistration посочва VRN и регистриращата превозното средство държава членка, където е извършена проверката.

               controlDownloadPeriodBegin и controlDownloadPeriodEnd са периодът, за който са изтеглени данни, при наличие на такова изтегляне на данни.
            2.16.   CardCurrentUse

            Информация относно актуалната употреба на картата (изискване 273, 298, 326 и 349 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               CardCurrentUse ::= SEQUENCE {
               sessionOpenTime TimeReal,
               sessionOpenVehicle VehicleRegistrationIdentification
               }

               sessionOpenTime е моментът на вкарване на картата за актуалната употреба. Този елемент се нулира при изваждане на картата.

               sessionOpenVehicle е идентификацията на понастоящем използваното превозно средство след вкарване на картата. Този елемент се нулира при изваждане на картата.
            2.17.   CardDriverActivity

            Информация, съхранена на карта на водач или карта за монтаж и настройки и отнасяща се до дейностите на водача (изисквания 267, 268, 292, 293, 321 и 344 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               CardDriverActivity ::= SEQUENCE {
               activityPointerOldestDayRecord INTEGER(0.. CardActivityLengthRange-1),
               activityPointerNewestRecord INTEGER(0.. CardActivityLengthRange-1),
               activityDailyRecords OCTET STRING
               (SIZE(CardActivityLengthRange))
               }

               activityPointerOldestDayRecord е спецификацията на началото на мястото на съхранение (брой на байтовете от началото на низа) на най-стария пълен дневен запис в низа activityDailyRecords. Максималната стойност съответства на дължината на низа.

               activityPointerNewestRecord е спецификацията на началото на мястото на съхранение (брой на байтовете от началото на низа) на най-скорошния дневен запис в низа activityDailyRecords. Максималната стойност съответства на дължината на низа.

               activityDailyRecords е мястото, което е налично за съхранение на данните относно дейностите на водача (структура на данни: CardActivityDailyRecord) за всеки календарен ден, през който картата е била използвана.

               Присвояване на стойност: този низ от октети се попълва циклично със записи от CardActivityDailyRecord. При първото използване съхранението започва на първия байт на низа. Следващите записи се запаметяват в края на предишния. Когато низът се запълни, съхранението продължава от първия байт на низа, независимо от прекъсването вътре в елемент от данни. Преди да се въведат нови данни за дейността в низа (като се разшири текущият activityDailyRecord или като се въведе нов activityDailyRecord), които заместват по-старите данни за дейността, е необходимо да се актуализира activityPointerOldestDayRecord, за да се отрази новото местоположение на най-стария пълен дневен запис, и трябва да се нулира activityPreviousRecordLength на този (нов) най-стар пълен дневен запис.
            2.18.   CardDrivingLicenceInformation

            Информация, съхранена на карта на водач и отнасяща се до свидетелството за управление на титуляря на картата (изисквания 259 и 284 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               CardDrivingLicenceInformation ::= SEQUENCE {
               drivingLicenceIssuingAuthority Name,
               drivingLicenceIssuingNation NationNumeric,
               drivingLicenceNumber IA5String(SIZE(16))
               }

               drivingLicenceIssuingAuthority е компетентният орган за издаване на свидетелството за управление.

               drivingLicenceIssuingNation е националността на органа, издал свидетелството за управление.

               drivingLicenceNumber е номерът на свидетелството за управление.
            2.19.   CardEventData

            Информация, съхранена на карта на водач или карта за монтаж и настройки и отнасяща се до събитията, свързани с титуляря на картата (изисквания 260, 285, 318 и 341 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               CardEventData ::= SEQUENCE SIZE(6) OF {
               cardEventRecords SET SIZE(NoOfEventsPerType) OF
               CardEventRecord
               }

               CardEventData е последователност във възходящ ред от EventFaultType и cardEventRecords (с изключение на записите относно опитите за нарушаване на сигурността, които са групирани в последния блок от данни на последователността).

               cardEventRecords е набор от записи на събития от определен тип (или категория от събития във връзка с опити за нарушаване на сигурността).
            2.20.   CardEventRecord

            Информация, съхранена на карта на водач или карта за монтаж и настройки и отнасяща се до събитие, свързано с титуляря на картата (изисквания 261, 286, 318 и 341 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               CardEventRecord ::= SEQUENCE {
               eventType EventFaultType,
               eventBeginTime TimeReal,
               eventEndTime TimeReal,
               eventVehicleRegistration VehicleRegistrationIdentification
               }

               eventType е типът на събитието.

               eventBeginTime е датата и часът на начало на събитието.

               eventEndTime е датата и часът на край на събитието.

               eventVehicleRegistration посочва VRN и регистриращата превозното средство държава членка, в която се е случило събитието.
            2.21.   CardFaultData

            Информация, съхранена на карта на водач или карта за монтаж и настройки и отнасяща се до неизправности, свързани с титуляря на картата (изисквания 263, 288, 318 и 341 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               CardFaultData ::= SEQUENCE SIZE(2) OF {
               cardFaultRecords SET SIZE(NoOfFaultsPerType) OF
               CardFaultRecord
               }

               CardFaultData е последователност, съдържаща набор от записи за неизправности, засягащи уредите за регистриране на данните за движението, и последван от набор записи за неизправностите във връзка с картата.

               cardFaultRecords е набор от записи за неизправности в определена категория неизправности (уреди за регистриране на данните за движението или карти).
            2.22.   CardFaultRecord

            Информация, съхранена на карта на водач или карта за монтаж и настройки и отнасяща се до неизправност, свързана с титуляря на картата (изисквания 264, 289, 318 и 341 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               CardFaultRecord ::= SEQUENCE {
               faultType EventFaultType,
               faultBeginTime TimeReal,
               faultEndTime TimeReal,
               faultVehicleRegistration VehicleRegistrationIdentification
               }

               faultType е типът неизправност.

               faultBeginTime е датата и часът на начало на неизправността.

               faultEndTime е датата и часът на край на неизправността.

               faultVehicleRegistration посочва VRN и регистриращата превозното средство държава членка, в която се е случила съответната неизправност.
            2.23.   CardIccIdentification

            Информация, съхранена на карта и отнасяща се до идентификация на картата с интегрална схема (ИС) (изискване 248 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               CardIccIdentification ::= SEQUENCE {
               clockStop OCTET STRING (SIZE(1)),
               cardExtendedSerialNumber ExtendedSerialNumber,
               cardApprovalNumber CardApprovalNumber,
               cardPersonaliserID ManufacturerCode,
               embedderIcAssemblerId EmbedderIcAssemblerId,
               icIdentifier OCTET STRING (SIZE(2))
               }

               clockStop е режимът clockStop, определен в допълнение 2.

               cardExtendedSerialNumber е уникалният сериен номер на ИС на картата, допълнително специфициран от типа данни ExtendedSerialNumber.

               cardApprovalNumber е номерът на одобрение на типа на картата.

               cardPersonaliserID е идентификатор на организацията, персонализирала картата, изразен чрез ManufacturerCode.

               embedderIcAssemblerId осигурява информация за интегратора/монтажника на ИС.

               icIdentifier е идентификаторът на ИС на картата и производителя на нейната ИС, определен в стандарт ISO/IEC 7816-6.
            2.24.   CardIdentification

            Информация, съхранена на карта и отнасяща се до идентификация на картата (изисквания 255, 280, 310, 333, 359, 365, 371 и 377 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               CardIdentification ::= SEQUENCE {
               cardIssuingMemberState NationNumeric,
               cardNumber CardNumber,
               cardIssuingAuthorityName Name,
               cardIssueDate TimeReal,
               cardValidityBegin TimeReal,
               cardExpiryDate TimeReal
               }

               cardIssuingMemberState е кодът на държавата членка, издаваща картата.

               cardNumber е номерът на картата.

               cardIssuingAuthorityName е наименованието на органа, издал картата.

               cardIssueDate е датата на издаване на картата на актуалния ѝ титуляр.

               cardValidityBegin е първата дата на валидност на картата.

               cardExpiryDate е датата на край на валидност на картата.
            2.25.   CardMACertificate

            Поколение 2:
            Сертификат на публичния ключ на картата за общо удостоверяване с бордовото устройство. Структурата на този сертификат е посочена в допълнение 11.

            Текст на изображението

               CardMACertificate ::= Certificate

            2.26.   CardNumber

            Номер на картата съгласно определение ж).

            Текст на изображението

               CardNumber ::= CHOICE {
               SEQUENCE {
               driverIdentification IA5String(SIZE(14)),
               cardReplacementIndex CardReplacementIndex,
               cardRenewalIndex CardRenewalIndex
               },
               SEQUENCE {
               ownerIdentification IA5String(SIZE(13)),
               cardConsecutiveIndex CardConsecutiveIndex,
               cardReplacementIndex CardReplacementIndex,
               cardRenewalIndex CardRenewalIndex
               }
               }

               driverIdentification е уникалната идентификация на водач в държава членка.

               ownerIdentification е уникалната идентификация на превозвач, сервиз или контролен орган в държава членка.

               cardConsecutiveIndex е индексът за пореден номер на картата.

               cardReplacementIndex е индексът за замяна на картата.

               cardRenewalIndex е индексът за подновяване на валидността на картата.
            Първата последователност от селекцията позволява да се кодира номерът на картата на водач, втората последователност — номерата на контролната карта, картата за монтаж и настройки и на картата на превозвач.
            2.27.   CardPlaceDailyWorkPeriod

            Информация, съхранена на карта на водач или карта за монтаж и настройки и отнасяща се за местата в началото и/или в края на дневните периоди на работа (изисквания 272, 297, 325 и 348 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               CardPlaceDailyWorkPeriod ::= SEQUENCE {
               placePointerNewestRecord INTEGER(0 .. NoOfCardPlaceRecords-1),
               placeRecords SET SIZE(NoOfCardPlaceRecords) OF PlaceRecord
               }

               placePointerNewestRecord е индексът на последния актуализиран запис за местоположението.

               Присвояване на стойност: число, съответстващо на номератора на записа за местоположението, като се започва с 0 за първия случай на записи за местоположението в структурата.

               placeRecords е наборът от записи, съдържащ данните относно въведените местоположения.
            2.28.   CardPrivateKey

            Поколение 1:
            Частен ключ на карта.

            Текст на изображението

               CardPrivateKey ::= RSAKeyPrivateExponent

            2.29.   CardPublicKey

            Публичен ключ на карта.

            Текст на изображението

               CardPublicKey ::= PublicKey

            2.30.   CardRenewalIndex

            Индекс за подновяване на валидността на картата (определение и).

            Текст на изображението

               CardRenewalIndex ::= IA5String(SIZE(1))

               Присвояване на стойност: (вж. глава VII от настоящото приложение).

                        ‘0’

                        Първо издаване.

                  Възходящ ред: ‘0, …, 9, A, …, Z’
            2.31.   CardReplacementIndex

            Индекс за замяна на картата (определение й).

            Текст на изображението

               CardReplacementIndex ::= IA5String(SIZE(1))

               Присвояване на стойност: (вж. глава VII от настоящото приложение).

                        ‘0’

                        Оригинална карта.

                  Възходящ ред: ‘0, …, 9, A, …, Z’
            2.32.   CardSignCertificate

            Поколение 2:
            Сертификат на публичния ключ на картата за подпис. Структурата на този сертификат е посочена в допълнение 11.

            Текст на изображението

               CardSignCertificate ::= Certificate

            2.33.   CardSlotNumber

            Код, позволяващ да се разграничат двата процепа на бордово устройство.

            Текст на изображението

               CardSlotNumber ::= INTEGER {
               driverSlot (0),
               co-driverSlot (1)
               }

               Присвояване на стойност: липса на допълнителна информация.
            2.34.   CardSlotsStatus

            Код, указващ типа на картите, вкарани в двата процепа на бордовото устройство.

            Текст на изображението

               CardSlotsStatus ::= OCTET STRING (SIZE(1))

               Присвояване на стойност — синхронизиран октет:‘ccccdddd’B

                        ‘cccc’B

                        Идентификация на типа на картата, вкарана в процепа за втория водач,

                        ‘dddd’B

                        Идентификация на типа на картата, вкарана в процепа за водача,

                  с помощта на следните кодове за идентификация:

                        ‘0000’B

                        не е вкарана карта,

                        ‘0001’B

                        вкарана е карта на водач,

                        ‘0010’B

                        вкарана е карта за монтаж и настройки,

                        ‘0011’B

                        вкарана е контролна карта,

                        ‘0100’B

                        вкарана е карта на превозвач.

                  2.35.   CardSlotsStatusRecordArray

            Поколение 2:
            CardSlotsStatus плюс метаданните, използвани в протокола за изтегляне на данни.

            Текст на изображението

               CardSlotsStatusRecordArray ::= SEQUENCE {
               recordType RecordType,
               recordSize INTEGER(1..65535),
               noOfRecords INTEGER(0..65535),
               records SET SIZE(noOfRecords) OF CardSlotsStatus
               }

               recordType указва типа на записа (CardSlotsStatus). Присвояване на стойност: вж. RecordType.

               recordSize е размерът на CardSlotsStatus в байтове.

               noOfRecords е броят на записите в набора от записи.

               records е наборът от записи на CardSlotsStatus.
            2.36.   CardStructureVersion

            Код, указващ версията на структурата, приложена в определена тахографска карта.

            Текст на изображението

               CardStructureVersion ::= OCTET STRING (SIZE(2))

               Присвояване на стойност: ‘aabb’H:

                        ‘aa’H

                        Индекс за промените на структурата.

                                    ‘00’H за приложенията от поколение 1

                                    ‘01’H за приложенията от поколение 2

                        ‘bb’H

                        Индекс за промените, отнасящи се до използването на елементи от данни, определени за съответната структурата от високия байт.

                                    ‘00’H за тази версия на приложенията от поколение 1

                                    ‘00’H за тази версия на приложенията от поколение 2

                  2.37.   CardVehicleRecord

            Информация, съхранена на карта на водач или карта за монтаж и настройки и отнасяща се до период на използване на превозно средство през определен календарен ден (изисквания 269, 294, 322 и 345 от приложение 1В).

                        Поколение 1:
                        Текст на изображението

                           CardVehicleRecord ::= SEQUENCE {
                           vehicleOdometerBegin OdometerShort,
                           vehicleOdometerEnd OdometerShort,
                           vehicleFirstUse TimeReal,
                           vehicleLastUse TimeReal,
                           vehicleRegistration VehicleRegistrationIdentification,
                           vuDataBlockCounter VuDataBlockCounter
                           }

                           vehicleOdometerBegin е стойността от километражния брояч на превозното средство в началото на периода на използване на превозното средство.

                           vehicleOdometerEnd е стойността от километражния брояч на превозното средство в края на периода на използване на превозното средство.

                           vehicleFirstUse е датата и часът на начало на периода на използване на превозното средство.

                           vehicleLastUse е датата и часът на край на периода на използване на превозното средство.

                           vehicleRegistration посочва VRN и държавата членка, регистрираща превозното средство.

                           vuDataBlockCounter е стойността на vuDataBlockCounter при последното извличане на периода на използване на превозното средство.

                        Поколение 2:
                        Текст на изображението

                           CardVehicleRecord ::= SEQUENCE {
                           vehicleOdometerBegin OdometerShort,
                           vehicleOdometerEnd OdometerShort,
                           vehicleFirstUse TimeReal,
                           vehicleLastUse TimeReal,
                           vehicleRegistration VehicleRegistrationIdentification,
                           vuDataBlockCounter VuDataBlockCounter,
                           vehicleIdentificationNumber VehicleIdentificationNumber
                           }

                        В допълнение към поколение 1 се използва следният елемент от данни:

                           VehicleIdentificationNumber е идентификационният номер на превозното средство, обозначаващ цялото превозно средство.

                  2.38.   CardVehiclesUsed

            Информация, съхранена на карта на водач или карта за монтаж и настройки и отнасяща се до превозните средства, използвани от титуляря на картата (изисквания 270, 295, 323 и 346 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               CardVehiclesUsed := SEQUENCE {
               vehiclePointerNewestRecord INTEGER(0..NoOfCardVehicleRecords-1),
               cardVehicleRecords SET SIZE(NoOfCardVehicleRecords) OF CardVehicleRecord
               }

               vehiclePointerNewestRecord е индексът на последния актуализиран запис на превозното средство.

               Присвояване на стойност: число, съответстващо на номератора на записа за превозното средство, като се започва с 0 за първия случай на записи за превозното средство в структурата.

               cardVehicleRecords е наборът от записи, съдържащ информация за използваните превозни средства.
            2.39.   CardVehicleUnitRecord

            Поколение 2:
            Информация, съхранена на карта на водач или карта за монтаж и настройки и отнасяща се до използвано бордово устройство (изисквания 303 и 351 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               CardVehicleUnitRecord ::= SEQUENCE {
               timeStamp TimeReal,
               manufacturerCode ManufacturerCode,
               deviceID INTEGER(0..255),
               vuSoftwareVersion VuSoftwareVersion
               }

               timeStamp е началото на периода на използване на бордовото устройство (т.е. първото вкарване на картата в бордовото устройство за периода).

               manufacturerCode идентифицира производителя на бордовото устройство.

               deviceID идентифицира типа бордово устройство на производител. Стойността е специфична за съответния производител.

               vuSoftwareVersion е номерът на версията на софтуера на бордовото устройство.
            2.40.   CardVehicleUnitsUsed

            Поколение 2:
            Информация, съхранена на карта на водач или карта за монтаж и настройки и отнасяща се до използваните бордови устройства от титуляря на картата (изисквания 306 и 352 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               CardVehicleUnitsUsed := SEQUENCE {
               vehicleUnitPointerNewestRecord INTEGER(0..NoOfCardVehicleUnitRecords-1),
               cardVehicleUnitRecords SET SIZE(NoOfCardVehicleUnitRecords) OF CardVehicleUnitRecord
               }

               vehicleUnitPointerNewestRecord е индексът на последния актуализиран запис на бордовото устройство.

               Присвояване на стойност: число, съответстващо на номератора на записа за бордовото устройство, като се започва с 0 за първия случай на записи за бордовото устройство в структурата.

               cardVehicleUnitRecords е наборът от записи, съдържащ информация за използваните бордови устройства.
            2.41.   Certificate

            Сертификатът на публичен ключ, издаден от сертификационен орган.

                        Поколение 1:
                        Текст на изображението

                           Certificate ::= OCTET STRING (SIZE(194))

                           Присвояване на стойност: електронен подпис с частично възстановяване на CertificateContent съгласно общите механизми за сигурност от допълнение 11: подпис (128 байта) || Остатък от публичния ключ (58 байта) || Посочване на сертификационния орган (8 байта).

                        Поколение 2:
                        Текст на изображението

                           Certificate ::= OCTET STRING (SIZE(204..341))

                        Присвояване на стойност: вж. допълнение 11.

                  2.42.   CertificateContent

            Поколение 1:
            Съдържанието (което е достъпно) на сертификат на публичен ключ съгласно общите механизми за сигурност от допълнение 11.

            Текст на изображението

               CertificateContent ::= SEQUENCE {
               certificateProfileIdentifier INTEGER(0..255),
               certificationAuthorityReference KeyIdentifier,
               certificateHolderAuthorisation CertificateHolderAuthorisation,
               certificateEndOfValidity TimeReal,
               certificateHolderReference KeyIdentifier,
               publicKey PublicKey
               }

               certificateProfileIdentifier е версията на съответния сертификат.

               Присвояване на стойност: ‘01h’ за тази версия.

               certificationAuthorityReference идентифицира сертификационния орган, издаващ сертификата. Тази информация указва също така публичния ключ на този сертификационен орган.

               certificateHolderAuthorisation идентифицира правата на титуляря на сертификата.

               certificateEndOfValidity е датата, когато от административна гледна точка изтича срокът на валидност на сертификата.

               certificateHolderReference идентифицира титуляря на сертификата. Тази информация указва също така публичния ключ.

               publicKey е публичният ключ, сертифициран с този сертификат.
            2.43.   CertificateHolderAuthorisation

            Идентифициране на правата на титуляря на сертификат.

            Текст на изображението

               CertificateHolderAuthorisation ::= SEQUENCE {
               tachographApplicationID OCTET STRING(SIZE(6))
               equipmentType EquipmentType
               }

                        Поколение 1:

                                       tachographApplicationID е идентификаторът на тахографското приложение.

                                       Присвояване на стойност: ‘FFh’ ‘54h’ ‘41h’ ‘43h’ ‘48h’ ‘4Fh’. Този АID е идентификатор на нерегистрирано приложение, което е обект на права на собственост съгласно ISO/IЕС 7816-5.

                                       equipmentType е идентификацията на типа оборудване, за което е предназначен сертификатът.

                                       Присвояване на стойност: съгласно типа данни EquipmentType. 0, ако сертификатът е издаден от някоя от държавите членки.

                        Поколение 2:

                                       tachographApplicationID указва 6-те най-старши байта на идентификатора на приложението на тахографската карта от поколение 2 (AID). AID за приложението на тахографската карта е посочен в глава 6.2.

                                       Присвояване на стойност:‘FF 53 4D 52 44 54’.

                                       equipmentType е идентификацията на типа оборудване, както е посочено за поколение 2, за който е предназначен сертификатът.

                                       Присвояване на стойност: съгласно типа данни EquipmentType.

                  2.44.   CertificateRequestID

            Уникална идентификация на заявка за сертификат. Може също така да се използва за идентификатор на публичния ключ на бордовото устройство, в случай че серийният номер на бордовото устройство, за което е предназначен ключът, е неизвестен към момента на генериране на сертификата.

            Текст на изображението

               CertificateRequestID ::= SEQUENCE{
               requestSerialNumber INTEGER(0..232-1),
               requestMonthYear BCDString(SIZE(2)),
               crIdentifier OCTET STRING(SIZE(1)),
               manufacturerCode ManufacturerCode
               }

               requestSerialNumber е сериен номер на заявката за сертификат, който е уникален за производителя и месеца по-долу.

               requestMonthYear е идентификацията на месеца и годината на заявката за сертификат.

               Присвояване на стойност: кодиране BCD на месеца (две цифри) и годината (последните две цифри).

               crIdentifier: идентификатор, позволяващ да се прави разлика между заявка за сертификат и разширен сериен номер.

               Присвояване на стойност: ‘FFh’.

               manufacturerCode: цифровият код на производителя, подаващ заявката за сертификат.
            2.45.   CertificationAuthorityKID

            Идентификатор на публичния ключ на сертификационен орган (държава членка или европейския сертификационен орган).

            Текст на изображението

               CertificationAuthorityKID ::= SEQUENCE{
               nationNumeric NationNumeric,
               nationAlpha NationAlpha,
               keySerialNumber INTEGER(0..255),
               additionalInfo OCTET STRING(SIZE(2)),
               caIdentifier OCTET STRING(SIZE(1))
               }

               nationNumeric е националният цифров код на сертификационния орган.

               nationAlpha е националният буквено-цифров код на сертификационния орган.

               keySerialNumber е сериен номер, позволяващ да се прави разлика между различните ключове на сертификационния орган, ако някои ключове са променени.

               additionalInfo е поле от два байта за допълнително кодиране (специфични за сертификационния орган).

               caIdentifier е идентификатор, позволяващ да се прави разлика между идентификатор на ключ на сертификационен орган и други идентификатори на ключове.

               Присвояване на стойност: ‘01h’.
            2.46.   CompanyActivityData

            Информация, съхранена на карта на превозвач и отнасяща се до дейности, извършени с картата (изисквания 373 и 379 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               CompanyActivityData ::= SEQUENCE {
               companyPointerNewestRecord INTEGER(0..NoOfCompanyActivityRecords-1),
               companyActivityRecords SET SIZE(NoOfCompanyActivityRecords) OF
               companyActivityRecord SEQUENCE {
               companyActivityType CompanyActivityType,
               companyActivityTime TimeReal,
               cardNumberInformation FullCardNumber,
               vehicleRegistrationInformation VehicleRegistrationIdentification,
               downloadPeriodBegin TimeReal,
               downloadPeriodEnd TimeReal
               }
               }

               companyPointerNewestRecord е индексът на последния актуализиран companyActivityRecord.

               Присвояване на стойност: число, съответстващо на номератора на записа за дейността на превозвача, като се започва с 0 за първия случай на запис за дейността на превозвача в структурата.

               companyActivityRecords е наборът от всички записи за дейността на превозвача.

               companyActivityRecord е последователността от данни, свързани с определена дейност на превозвача.

               companyActivityType е типът дейност на превозвача.

               companyActivityTime е датата и часът на дейността на превозвача.

               cardNumberInformation е номерът на картата и ако е необходимо — посочване на държавата членка, където е издадена картата, от която са изтеглени данните.

               vehicleRegistrationInformation посочва VRN и регистриращата превозното средство държава членка, като тази информация може да е изтеглена, блокирана или разблокирана.

               downloadPeriodBegin и downloadPeriodEnd са периодът, за който са изтеглени данни от бордовото устройство, ако има такъв.
            2.47.   CompanyActivityType

            Код за дейност, провеждана от определен превозвач, използващ своята карта на превозвач.

            Текст на изображението

               CompanyActivityType ::= INTEGER {
               card downloading (1),
               VU downloading (2),
               VU lock-in (3),
               VU lock-out (4)
               }

            2.48.   CompanyCardApplicationIdentification

            Информация, съхранена на карта на превозвач и отнасяща се за идентификация на приложението на картата (изисквания 369 и 375 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               CompanyCardApplicationIdentification ::= SEQUENCE {
               typeOfTachographCardId EquipmentType,
               cardStructureVersion CardStructureVersion,
               noOfCompanyActivityRecords NoOfCompanyActivityRecords
               }

               typeOfTachographCardId обозначава използвания тип карта.

               cardStructureVersion указва версията на структурата, приложена в картата.

               noOfCompanyActivityRecords е броят на записите за дейността на превозвача, които картата може да съхранява.
            2.49.   CompanyCardHolderIdentification

            Информация, съхранена на карта на превозвач и отнасяща се за идентификация на титуляря на картата (изисквания 372 и 378 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               CompanyCardHolderIdentification ::= SEQUENCE {
               companyName Name,
               companyAddress Address,
               cardHolderPreferredLanguage Language
               }

               companyName е наименованието на превозвача, който притежава картата.

               companyAddress е адресът на превозвача, който притежава картата.

               cardHolderPreferredLanguage е предпочитаният език на титуляря на картата.
            2.50.   ControlCardApplicationIdentification

            Информация, съхранена на контролна карта и отнасяща се за идентификация на приложението на картата (изисквания 357 и 363 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               ControlCardApplicationIdentification ::= SEQUENCE {
               typeOfTachographCardId EquipmentType,
               cardStructureVersion CardStructureVersion,
               noOfControlActivityRecords NoOfControlActivityRecords
               }

               typeOfTachographCardId обозначава използвания тип карта.

               cardStructureVersion указва версията на структурата, приложена в картата.

               noOfControlActivityRecords е броят на записите за контролната дейност, които картата може да съхранява.
            2.51.   ControlCardControlActivityData

            Информация, съхранена на контролна карта и отнасяща се до определена контролна дейност, извършена с картата (изисквания 361 и 367 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               ControlCardControlActivityData ::= SEQUENCE {
               controlPointerNewestRecord INTEGER(0.. NoOfControlActivityRecords-1),
               controlActivityRecords SET SIZE(NoOfControlActivityRecords) OF
               controlActivityRecord SEQUENCE {
               controlType ControlType,
               controlTime TimeReal,
               controlledCardNumber FullCardNumber,
               controlledVehicleRegistration VehicleRegistrationIdentification,
               controlDownloadPeriodBegin TimeReal,
               controlDownloadPeriodEnd TimeReal
               }
               }

               controlPointerNewestRecord е индексът на последния актуализиран запис за контролната дейност.

               Присвояване на стойност: число, съответстващо на номератора на записа за контролната дейност, като се започва с 0 за първия случай на запис за контролната дейност в структурата.

               controlActivityRecords е наборът от всички записи за контролната дейност.

               controlActivityRecord е последователността от информация, свързана с една проверка.

               controlType е типът проверка.

               controlTime е датата и часът на проверката.

               controlledCardNumber посочва номера на картата и държавата членка, издаваща проверената карта.

               controlledVehicleRegistration посочва VRN и регистриращата превозното средство държава членка, в която е извършена проверката.

               controlDownloadPeriodBegin и controlDownloadPeriodEnd са периодът, за който са изтеглени евентуално данни.
            2.52.   ControlCardHolderIdentification

            Информация, съхранена на контролна карта и отнасяща се за идентификация на титуляря на картата (изисквания 360 и 366 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               ControlCardHolderIdentification ::= SEQUENCE {
               controlBodyName Name,
               controlBodyAddress Address,
               cardHolderName HolderName,
               cardHolderPreferredLanguage Language
               }

               controlBodyName е наименованието на контролния орган на титуляря на картата.

               controlBodyAddress е адресът на контролния орган на титуляря на картата.

               cardHolderName е фамилията и името (и презимето) на титуляря на контролната карта.

               cardHolderPreferredLanguage е предпочитаният език на титуляря на картата.
            2.53.   ControlType

            Код, указващ дейностите, извършени по време на проверка. Този тип данни е свързан с изисквания 126, 274, 299, 327 и 350 от приложение 1В.

            Текст на изображението

               ControlType ::= OCTET STRING (SIZE(1))

                        Поколение 1:

                           Присвояване на стойност — синхронизиран октет:‘cvpdxxxx’B (8 бита)

                                    ‘c’B

                                    изтегляне на данни от картата:

                                                ‘0’B: не са изтеглени данни от картата при тази контролна дейност,

                                                ‘1’B: изтеглени са данни от картата при тази контролна дейност

                                    ‘v’B

                                    изтегляне на данни от бордовото устройство:

                                                ‘0’B: не са изтеглени данни от бордовото устройство при тази контролна дейност,

                                                ‘1’B: изтеглени са данни от бордовото устройство при тази контролна дейност

                                    ‘p’B

                                    отпечатване:

                                                ‘0’B: няма отпечатване при тази контролна дейност,

                                                ‘1’B: има отпечатване при тази контролна дейност

                                    ‘d’B

                                    изобразяване:

                                                ‘0’B: няма изобразяване при тази контролна дейност,

                                                ‘1’B: има изобразяване при тази контролна дейност

                                    ‘xxxx’B

                                    Не се използва.

                        Поколение 2:

                           Присвояване на стойност — синхронизиран октет:‘cvpdexxx’B (8 бита)

                                    ‘c’B

                                    изтегляне на данни от картата:

                                                ‘0’B: не са изтеглени данни от картата при тази контролна дейност,

                                                ‘1’B: изтеглени са данни от картата при тази контролна дейност

                                    ‘v’B

                                    изтегляне на данни от бордовото устройство:

                                                ‘0’B: не са изтеглени данни от бордовото устройство при тази контролна дейност,

                                                ‘1’B: изтеглени са данни от бордовото устройство при тази контролна дейност

                                    ‘p’B

                                    отпечатване:

                                                ‘0’B: няма отпечатване при тази контролна дейност,

                                                ‘1’B: има отпечатване при тази контролна дейност

                                    ‘d’B

                                    изобразяване:

                                                ‘0’B: няма изобразяване при тази контролна дейност,

                                                ‘1’B: има изобразяване при тази контролна дейност

                                    ‘e’B

                                    пътна проверка на калибрирането:

                                                ‘0’B: не са проверени параметрите за калибриране при тази контролна дейност,

                                                ‘1’B: проверени са параметрите за калибриране при тази контролна дейност

                                    ‘xxx’B

                                    RFU.

                  2.54.   CurrentDateTime

            Актуалната дата и час на уредите за регистриране на данните за движението.

            Текст на изображението

               CurrentDateTime ::= TimeReal

               Присвояване на стойност: липса на допълнителна информация.
            2.55.   CurrentDateTimeRecordArray

            Поколение 2:
            Актуалната дата и час плюс метаданните, използвани в протокола за изтегляне на данни.

            Текст на изображението

               CurrentDateTimeRecordArray ::= SEQUENCE {
               recordType RecordType,
               recordSize INTEGER(1..65535),
               noOfRecords INTEGER(0..65535),
               records SET SIZE(noOfRecords) OF CurrentDateTime
               }

               recordType указва типа на записа (CurrentDateTime). Присвояване на стойност: вж. RecordType.

               recordSize е размерът на CurrentDateTime в байтове.

               noOfRecords е броят на записите в набора от записи.

               records е набор от записи на актуалната дата и час.
            2.56.   DailyPresenceCounter

            Брояч, съхранен на карта на водач или карта за монтаж и настройки, чиято стойност се увеличава с едно за всеки календарен ден, когато картата е била вкарана в бордово устройство. Този тип данни е свързан с изисквания 266, 299, 320 и 343 от приложение 1В.

            Текст на изображението

               DailyPresenceCounter ::= BCDString(SIZE(2))

               Присвояване на стойност: последователен номер с максималната стойност = 9999, като се започва от 0. При първото издаване на картата номерът е 0.
            2.57.   Datef

            Дата, изразена в цифров формат, който може да се разпечата веднага.

            Текст на изображението

               Datef ::= SEQUENCE {
               year BCDString(SIZE(2)),
               month BCDString(SIZE(1)),
               day BCDString(SIZE(1))
               }

               Присвояване на стойност:

                        yyyy

                        Година

                        mm

                        Месец

                        dd

                        Ден

                        ‘00000000’H

                        Указва изрично липсата на дата.

                  2.58.   DateOfDayDownloaded

            Поколение 2:
            датата и часът на изтеглянето на данни.

            Текст на изображението

               DateOfDayDownloaded ::= TimeReal

               Присвояване на стойност: липса на допълнителна информация.
            2.59.   DateOfDayDownloadedRecordArray

            Поколение 2:
            Датата и часът на изтегляне плюс метаданните, използвани в протокола за изтегляне на данни.

            Текст на изображението

               DateofDayDownloadedRecordArray ::= SEQUENCE {
               recordType RecordType,
               recordSize INTEGER(1..65535),
               noOfRecords INTEGER(0..65535),
               records SET SIZE(noOfRecords) OF
               DateOfDayDownloaded
               }

               recordType указва типа на записа (DateOfDayDownloaded). Присвояване на стойност: вж. RecordType.

               recordSize е размерът на CurrentDateTime в байтове.

               noOfRecords е броят на записите в набора от записи.

               records е наборът от дати и часове на записите за изтегляне на данни.
            2.60.   Distance

            Изминатото разстояние (резултат от изчислението на разликата между две стойности на километражния брояч на превозното средство).

            Текст на изображението

               Distance ::= INTEGER(0..216-1)

               Присвояване на стойност: двоична без знак. Стойност в km в работния диапазон от 0 до 9 999 km.
            2.61.   DriverCardApplicationIdentification

            Информация, съхранена на карта на водач и отнасяща се до идентификация на приложението на картата (изисквания 253 и 278 от приложение 1В).

                        Поколение 1:
                        Текст на изображението

                           DriverCardApplicationIdentification ::= SEQUENCE {
                           typeOfTachographCardId EquipmentType,
                           cardStructureVersion CardStructureVersion,
                           noOfEventsPerType NoOfEventsPerType,
                           noOfFaultsPerType NoOfFaultsPerType,
                           activityStructureLength CardActivityLengthRange,
                           noOfCardVehicleRecords NoOfCardVehicleRecords,
                           noOfCardPlaceRecords NoOfCardPlaceRecords
                           }

                           typeOfTachographCardId обозначава използвания тип карта.

                           cardStructureVersion указва версията на структурата, приложена в картата.

                           noOfEventsPerType е броят на събитията от всеки тип, които картата може да запише.

                           noOfFaultsPerType е броят на неизправностите от всеки тип, които картата може да запише.

                           activityStructureLength указва броя на байтовете, които могат да се използват за съхранение на записите за дейността.

                           noOfCardVehicleRecords е броят на записите за превозното средство, които картата може да съдържа.

                           noOfCardPlaceRecords е броят на местоположенията, които картата може да запише.

                        Поколение 2:
                        Текст на изображението

                           DriverCardApplicationIdentification ::= SEQUENCE {
                           typeOfTachographCardId EquipmentType,
                           cardStructureVersion CardStructureVersion,
                           noOfEventsPerType NoOfEventsPerType,
                           noOfFaultsPerType NoOfFaultsPerType,
                           activityStructureLength CardActivityLengthRange,
                           noOfCardVehicleRecords NoOfCardVehicleRecords,
                           noOfCardPlaceRecords NoOfCardPlaceRecords,
                           noOfGNSSCDRecords NoOfGNSSCDRecords,
                           noOfSpecificConditionRecords NoOfSpecificConditionRecords
                           }

                        В допълнение към поколение 1 се използват следните елементи от данни:

                                       noOfGNSSCDRecords е броят на записите за непрекъснато управление по GNSS, които картата може да съхранява.

                                       noOfSpecificConditionRecords е броят на записите за специфични условия, които картата може да съхранява.

                  2.62.   DriverCardHolderIdentification

            Информация, съхранена на карта на водач и отнасяща се за идентификация на титуляря на картата (изисквания 256 и 281 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               DriverCardHolderIdentification ::= SEQUENCE {
               cardHolderName HolderName,
               cardHolderBirthDate Datef,
               cardHolderPreferredLanguage Language
               }

               cardHolderName е фамилията и името (и презимето) на титуляря на картата на водач.

               cardHolderBirthDate е рождената дата на титуляря на картата на водач.

               cardHolderPreferredLanguage е предпочитаният език на титуляря на картата.
            2.63.   DSRCSecurityData

            Поколение 2:
            За ясната текстова информация и МАС, които трябва да се предадат по DSRC от тахографа на дистанционното запитващо устройство (RI), вж. допълнение 11, част Б, глава 13 за подробна информация.

            Текст на изображението

               DSRCSecurityData ::= SEQUENCE {
               tagLenthPlainText OCTET STRING(SIZE(2)),
               currentDateTime CurrentDateTime,
               counter INTEGER(0..224-1),
               vuSerialNumber VuSerialNumber,
               dSRCMKVersionNumber INTEGER(SIZE(1)),
               tagLengthMac OCTET STRING(SIZE(2)),
               mac MAC
               }

               tagLength е част от кодирането DER-TLV и се фиксира на ‘81 10’ (допълнение 11, част Б, глава 13).

               currentDateTime е актуалната дата и час на бордовото устройство.

               counter изброява съобщенията RTM.

               vuSerialNumber е серийният номер на бордовото устройство.

               dSRCMKVersionNumber е номерът на версията на главния ключ DSRC, от който са получени специалните ключове DSRC на бордовото устройство.

               tagLengthMac е тагът и дължината на обекта от данни MAC като част от кодирането DER-TLV. Тагът се фиксира на ‘8E’, а дължината кодира дължината на MAC в октети (вж. допълнение 11, част Б, глава 13).

               mac е MAC, изчислен от съобщението RTM (вж. допълнение 11, част Б, глава 13).
            2.64.   EGFCertificate

            Поколение 2:
            Сертификат на публичния ключ на външното устройство за GNSS за общо удостоверяване с бордовото устройство. Структурата на този сертификат е посочена в допълнение 11.

            Текст на изображението

               EGFCertificate ::= Certificate

            2.65.   EmbedderIcAssemblerId

            Дава информация за интегратора на ИС.

            Текст на изображението

               EmbedderIcAssemblerId ::= SEQUENCE{
               countryCode IA5String(SIZE(2)),
               moduleEmbedder BCDString(SIZE(2)),
               manufacturerInformation OCTET STRING(SIZE(1))
               }

               countryCode е двубуквеният код на държавата на интегратора на модула съгласно ISO 3166.

               moduleEmbedder указва интегратора на модула.

               manufacturerInformation за вътрешна употреба на производителя.
            2.66.   EntryTypeDailyWorkPeriod

            Код, позволяващ да се прави разлика между местоположението в началото и в края на един дневен период на работа и условията на въвеждане на тези данни.

                        Поколение 1
                        Текст на изображението

                           EntryTypeDailyWorkPeriod ::= INTEGER {
                           Begin, related time = card insertion time or time of entry (0),
                           End, related time = card withdrawal time or time of entry (1),
                           Begin, related time manually entered (start time) (2),
                           End, related time manually entered (end of work period) (3),
                           Begin, related time assumed by VU (4),
                           End, related time assumed by VU (5)
                           }

                           Присвояване на стойност: съгласно стандарт ISO/IЕС 8824-1.

                        Поколение 2
                        Текст на изображението

                           EntryTypeDailyWorkPeriod ::= INTEGER {
                           Begin, related time = card insertion time or time of entry (0),
                           End, related time = card withdrawal time or time of entry (1),
                           Begin, related time manually entered (start time) (2),
                           End, related time manually entered (end of work period) (3),
                           Begin, related time assumed by VU (4),
                           End, related time assumed by VU (5),
                           Begin, related time based on GNSS data (6),
                           End related time based on GNSS data (7)
                           }

                           Присвояване на стойност: съгласно стандарт ISO/IЕС 8824-1.

                  2.67.   EquipmentType

            Код, позволяващ да се прави разлика между различните типове оборудване, използвани за тахографското приложение.

            Текст на изображението

               EquipmentType ::= INTEGER(0..255)

                        Поколение 1:
                        Текст на изображението

                           --Reserved (0),
                           --Driver Card (1),
                           --Workshop Card (2),
                           --Control Card (3),
                           --Company Card (4),
                           --Manufacturing Card (5),
                           --Vehicle Unit (6),
                           --Motion Sensor (7),
                           --RFU (8..255)

                           Присвояване на стойност: съгласно стандарт ISO/IЕС 8824-1.
                        Стойността 0 е запазена за указване на определена държава членка или на Европа в полето CHA на сертификатите.

                        Поколение 2:
                        Използват се същите стойности, както при поколение 1, със следните допълнения:
                        Текст на изображението

                           --GNSS Facility (8),
                           --Remote Communication Module (9),
                           --ITS interface module (10),
                           --Plaque (11), -- may be used in SealRecord
                           --M1/N1 Adapter (12), -- may be used in SealRecord
                           --European Root CA (ERCA) (13),
                           --Member State CA (MSCA) (14),
                           --External GNSS connection (15), -- may be used in SealRecord
                           --Unused (16), -- used in SealDataVu
                           --RFU (17..255)

                           Забележка: стойностите от поколение 2 за пластината, адаптера и връзката с GNSS, както и стойностите за поколение 1 за бордовото устройство и датчика за движение могат да се използват в SealRecord, т.е. ако е приложимо.

                  2.68.   EuropeanPublicKey

            Поколение 1:
            Европейски публичен ключ.

            Текст на изображението

               EuropeanPublicKey ::= PublicKey

            2.69.   EventFaultRecordPurpose

            Код, указващ причината за записване на събитие или неизправност.

            Текст на изображението

               EventFaultRecordPurpose ::= OCTET STRING (SIZE(1))

               Присвояване на стойност:

                        едно от 10-те най-скорошни (или последни) събития или неизправности
                        най-дългото събитие, настъпило по време на един от 10-те последни дена, в които са отбелязани събития
                        едно от 5-те най-дълги събития, записани по време на 365-те последни дена
                        последното събитие, настъпило по време на един от 10-те последни дена, в които са отбелязани събития
                        най-сериозното събитие, записано по време на един от 10-те последни дена, в които са отбелязани събития
                        едно от 5-те най-сериозни събития, записани по време на 365-те последни дена
                        първото събитие или неизправност, настъпила след последното калибриране
                        активно/текущо събитие или неизправност
                        RFU
                        зависи от производителя

                  2.70.   EventFaultType

            Код, характеризиращ събитие или неизправност.

            Текст на изображението

               EventFaultType ::= OCTET STRING (SIZE(1))

               Присвояване на стойност:

                        Поколение 1:

                                    Общи събития,
                                    Няма допълнителна информация,
                                    Вкарване на невалидна карта,
                                    Конфликт, предизвикан от картата,
                                    Припокриване във времето,
                                    Управление без съответната карта,
                                    Вкарване на карта по време на управление,
                                    Неправилно приключена последна картова сесия,
                                    Превишаване на скоростта,
                                    Прекъсване на електрическото захранване,
                                    Грешка в данните за движението,
                                    Конфликт относно движението на превозното средство,
                                    RFU,

                                    Опити за нарушаване на сигурността, свързани с бордовото устройство,
                                    Няма допълнителна информация,
                                    Неуспешна процедурата по удостоверяване на датчика за движение,
                                    Неуспешна процедурата по удостоверяване на тахографската карта,
                                    Неразрешена смяна на датчика за движение,
                                    Грешка във връзка с целостта на входящите данни на картата,
                                    Грешка във връзка с целостта на съхранените данни на потребител,
                                    Грешка при трансфер на вътрешни данни,
                                    Неразрешено отваряне на корпус,
                                    Възпрепятстване на работата на хардуера,
                                    RFU,

                                    Опити за нарушаване на сигурността, свързани с датчика за движение,
                                    Няма допълнителна информация,
                                    Неуспешно удостоверяване,
                                    Грешка във връзка с целостта на съхранените данни,
                                    Грешка при трансфер на вътрешни данни,
                                    Неразрешено отваряне на корпус,
                                    Възпрепятстване на работата на хардуера,
                                    RFU,

                                    Неизправности във връзка с уреди за регистриране на данните за движението,
                                    Няма допълнителна информация,
                                    Вътрешна неизправност в бордовото устройство,
                                    Неизправност на печатащото устройство,
                                    Неизправност на екрана,
                                    Неизправност при изтегляне на данни,
                                    Неизправност на датчика,
                                    RFU,

                                    Неизправности във връзка с карта,
                                    Няма допълнителна информация,
                                    RFU,

                                    RFU,

                                    Зависи от производителя.

                        Поколение 2:
                        Използват се същите стойности, както при поколение 1, със следните допълнения:

                                    Времеви конфликт (GNSS/вътрешния часовник на бордовото устройство),
                                    RFU,

                                    Неизправности, свързани с GNSS,
                                    Няма допълнителна информация,
                                    Неизправност на вътрешния приемник на сигнали от GNSS,
                                    Неизправност на външния приемник на сигнали от GNSS,
                                    Неизправност на външна връзка на GNSS,
                                    Няма данни за местоположението от GNSS,
                                    Установяване на вмешателство в GNSS,
                                    Изтекъл сертификат на външно устройство за GNSS,
                                    RFU,

                                    Неизправности, свързани с модула за връзка от разстояние,
                                    Няма допълнителна информация,
                                    Неизправност на модула за връзка от разстояние,
                                    Неизправност във връзката на модула за връзка от разстояние,
                                    RFU,

                                    Неизправности на интерфейса с ITS,
                                    Няма допълнителна информация,
                                    RFU.

                  2.71.   ExtendedSealIdentifier

            Поколение 2:
            Разширеният идентификатор на пломбата уникално идентифицира пломбата (изискване 401 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               ExtendedSealIdentifier ::= SEQUENCE{
               manufacturerCode OCTET STRING (SIZE(2)),
               sealIdentifier OCTET STRING (SIZE(6))
               }

               manufacturerCode е кодът на производителя на пломбата.

               sealIdentifier е идентификатор за пломбата, който е уникален за производителя.
            2.72.   ExtendedSerialNumber

            Индивидуална идентификация на оборудване. Този номер може също така да се използва за идентификатор на публичния ключ на оборудването.

                        Поколение 1:
                        Текст на изображението

                           ExtendedSerialNumber ::= SEQUENCE{
                           serialNumber INTEGER(0..232-1),
                           monthYear BCDString(SIZE(2)),
                           type OCTET STRING(SIZE(1)),
                           manufacturerCode ManufacturerCode
                           }

                           serialNumber е сериен номер на оборудване, уникален за производителя, типа на оборудването и месеца и годината по-долу.

                           monthYear е идентификация на месеца и годината на производството (или на присвояването на сериен номер).

                           Присвояване на стойност: кодиране BCD на месеца (две цифри) и годината (последните две цифри).

                           type е идентификатор на типа оборудване.

                           Присвояване на стойност: зависи от производителя, като стойността ‘FFh’ е запазена.

                           manufacturerCode: е цифровият код за идентификация на производителя на оборудването от одобрен тип.

                        Поколение 2:
                        Текст на изображението

                           ExtendedSerialNumber ::= SEQUENCE{
                           serialNumber INTEGER(0..232-1),
                           monthYear BCDString(SIZE(2)),
                           type EquipmentType,
                           manufacturerCode ManufacturerCode
                           }

                           serialNumber вж. поколение 1.

                           monthYear вж. поколение 1.

                           type указва типа оборудване.

                           manufacturerCode: вж. поколение 1.

                  2.73.   FullCardNumber

            Код, който изцяло идентифицира тахографска карта.

            Текст на изображението

               FullCardNumber ::= SEQUENCE {
               cardType EquipmentType,
               cardIssuingMemberState NationNumeric,
               cardNumber CardNumber
               }

               cardType е типът тахографска карта.

               cardIssuingMemberState е кодът на държавата членка, която е издала картата.

               cardNumber е номерът на картата.
            2.74.   FullCardNumberAndGeneration

            Поколение 2:
            Код, който изцяло идентифицира тахографска карта и поколението ѝ.

            Текст на изображението

               FullCardNumberAndGeneration ::= SEQUENCE {
               fullCardNumber FullCardNumber,
               generation Generation
               }

               fullcardNumber идентифицира тахографската карта.

               generation указва поколението на използваната тахографска карта.
            2.75.   Generation

            Поколение 2:
            Указва поколението на използвания тахограф.

            Текст на изображението

               Generation ::= INTEGER(0..255)

               Присвояване на стойност:

                        ‘00’H

                        RFU

                        ‘01’H

                        Поколение 1

                        ‘02’H

                        Поколение 2

                        ‘03’H .. ‘FF’H

                        RFU

                  2.76.   GeoCoordinates

            Поколение 2:
            Геокординатите се кодират като цели числа. Те са кратни числа на кодирането ±DDMM.M за ширината и на ±DDDMM.M за дължината. В случая ±DD, съответно ±DDD, указва градусите, а MM.M — минутите.

            Текст на изображението

               GeoCoordinates ::= SEQUENCE {
               latitude INTEGER(-90000..90001),
               longitude INTEGER(-180000..180001)
               }

               latitude се кодира като кратно число (коефициент 10) на представянето ±DDMM.M.

               longitude се кодира като кратно число (коефициент 10) на представянето ±DDDMM.M.
            2.77.   GNSSAccuracy

            Поколение 2:
            Точността на данните за местоположението по GNSS (вж. определение ддд). Тази точност се кодира като цяло число и е кратно число (коефициент 10) на стойността X.Y, подадена от изречението GSA NMEA.

            Текст на изображението

               GNSSAccuracy ::= INTEGER(1..100)

            2.78.   GNSSContinuousDriving

            Поколение 2:
            Информация, съхранена на карта на водач или карта за монтаж и настройки и отнасяща се до местоположението по GNSS на превозното средство, ако времето за непрекъснато управление на водача достигне кратно число на три часа (изисквания 306 и 354 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               GNSSContinuousDriving := SEQUENCE {
               gnssCDPointerNewestRecord INTEGER(0..NoOfGNSSCDRecords -1),
               gnssContinuousDrivingRecords SET SIZE(NoOfGNSSCDRecords) OF GNSSContinuousDrivingRecord
               }

               gnssCDPointerNewestRecord е индексът на последния актуализиран запис за непрекъснато управление по GNSS.

               Присвояване на стойност: число, съответстващо на номератора на записа за непрекъснато управление по GNSS, като се започва с 0 за първия случай на запис за непрекъснато управление по GNSS в структурата.

               gnssContinuousDrivingRecords е набор от записи, съдържащ датата и часа, когато непрекъснатото управление достигне кратно число на три часа, и информация за местоположението на превозното средство.
            2.79.   GNSSContinuousDrivingRecord

            Поколение 2:
            Информация, съхранена на карта на водач или карта за монтаж и настройки и отнасяща се до местоположението по GNSS на превозното средство, ако времето за непрекъснато управление на водача достигне кратно число на три часа (изисквания 305 и 353 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               GNSSContinuousDrivingRecord ::= SEQUENCE {
               timeStamp TimeReal,
               gnssPlaceRecord GNSSPlaceRecord
               }

               timeStamp е датата и часът, когато времето за непрекъснато управление на титуляря на картата достигне кратно число на три часа.

               gnssPlaceRecord съдържа информация за местоположението на превозното средство.
            2.80.   GNSSPlaceRecord

            Поколение 2:
            Информация във връзка с местоположението по GNSS на превозното средство (изисквания 108, 109, 110, 296, 305, 347 и 353 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               GNSSPlaceRecord ::= SEQUENCE {
               timeStamp TimeReal,
               gnssAccuracy GNSSAccuracy,
               geoCoordinates GeoCoordinates
               }

               timeStamp е датата и часът, когато е било определено местоположението по GNSS на превозното средство.

               gnssAccuracy е точността на данните за местоположението по GNSS.

               geoCoordinates е записаното местоположение, като се използва GNSS.
            2.81.   HighResOdometer

            Стойността от километражния брояч на превозното средство: общо разстояние, изминато от превозното средство по време на експлоатацията му.

            Текст на изображението

               HighResOdometer ::= INTEGER(0..232-1)

               Присвояване на стойност: двоична без знак. Стойност в 1/200 km в работния диапазон от 0 до 21 055 406 km.
            2.82.   HighResTripDistance

            Разстояние, изминато по време на цяло пътуване или част от него.

            Текст на изображението

               HighResTripDistance ::= INTEGER(0..232-1)

               Присвояване на стойност: двоична без знак. Стойност в 1/200 km в работния диапазон от 0 до 21 055 406 km.
            2.83.   HolderName

            Фамилия и име (и презиме) на титуляря на карта.

            Текст на изображението

               HolderName ::= SEQUENCE {
               holderSurname Name,
               holderFirstNames Name
               }

               holderSurname е фамилията на титуляря, като не се посочва господин, госпожа или госпожица.

               Присвояване на стойност: ако картата не е лична, holderSurname съдържа същите данни, като companyName, workshopName или controlBodyName.

               holderFirstNames е името (и презимето) и инициалите на титуляря.
            2.84.   InternalGNSSReceiver

            Поколение 2:
            Информация дали приемникът на сигнали от GNSS е вътрешен или външен за бордовото устройство. Вярно означава, че приемникът на сигнали от GNSS е вътрешен за бордовото устройство. Невярно означава, че приемникът на сигнали от GNSS е външен.

            Текст на изображението

               InternalGNSSReceiver ::= BOOLEAN

            2.85.   K-ConstantOfRecordingEquipment

            Константа на уреда за регистриране на данните за движението (определение м).

            Текст на изображението

               K-ConstantOfRecordingEquipment ::= INTEGER(0..216-1)

               Присвояване на стойност: импулси на километър в работния диапазон от 0 до 64 255 имп./km.
            2.86.   KeyIdentifier

            Уникален идентификатор на публичен ключ, използван за посочване и избор на ключа. Този идентификатор идентифицира също така титуляря на ключа.

            Текст на изображението

               KeyIdentifier ::= CHOICE {
               extendedSerialNumber ExtendedSerialNumber,
               certificateRequestID CertificateRequestID,
               certificationAuthorityKID CertificationAuthorityKID
               }

            Първият избор е подходящ за указване на публичния ключ на бордово устройство или тахографска карта.
            Вторият избор е подходящ за указване на публичния ключ на бордово устройство (в случай че серийният номер на бордовото устройство е неизвестен към момента на генериране на сертификата).
            Третият избор е подходящ за указване на публичния ключ на държава членка.
            2.87.   KMWCKey

            Поколение 2:
            Ключ AES и съответната му версия на ключа за сдвояването на бордово устройство — датчик за движение. За подробни данни вж. допълнение 11.

            Текст на изображението

               KMWCKey ::= SEQUENCE {
               kMWCKey AESKey,
               keyVersion INTEGER (SIZE(1))
               }

               kMWCKey е дължината на ключа AES, съединен с ключа, използван за сдвояването бордово устройство — датчик за движение.

               keyVersion указва версията на ключа AES.
            2.88.   Language

            Код, идентифициращ език.

            Текст на изображението

               Language ::= IA5String(SIZE(2))

               Присвояване на стойност: код, съставен от две малки букви съгласно стандарт ISO 639.
            2.89.   LastCardDownload

            Дата и час, съхранени на карта на водач, на последното изтегляне на данните от картата (за цели, различни от извършването на проверка). Изисквания 257 и 282 от приложение 1В. Тази дата може да се актуализира от бордово устройство или всеки четец на карта.

            Текст на изображението

               LastCardDownload ::= TimeReal

               Присвояване на стойност: липса на допълнителна информация.
            2.90.   LinkCertificate

            Поколение 2:
            Сертификатът за връзка между двойките ключове на основния европейски сертификационен орган.

            Текст на изображението

               LinkCertificate ::= Certificate

            2.91.   L-TyreCircumference

            Действителна обиколка на колелата (определение ф).

            Текст на изображението

               L-TyreCircumference ::= INTEGER(0.. 216-1)

               Присвояване на стойност: двоична без знак, стойност в 1/8 mm и в работния диапазон от 0 до 8 031 mm.
            2.92.   MAC

            Поколение 2:
            Сума за криптографски контрол с дължина от 8, 12 или 16 байта, съответстваща на криптографските поредици, посочени в допълнение 11.

            Текст на изображението

               MAC ::= CHOICE {
               mac8 OCTET STRING (SIZE(8)),
               mac12 OCTET STRING (SIZE(12)),
               mac16 OCTET STRING (SIZE(12))
               }

            2.93.   ManualInputFlag

            Код, позволяващ да се разбере дали титулярят на картата ръчно е въвел дейностите на водача при вкарване на картата (изискване 081 от приложение 1Б и изискване 102 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               ManualInputFlag ::= INTEGER {
               noEntry (0)
               manualEntries (1)
               }

               Присвояване на стойност: липса на допълнителна информация.
            2.94.   ManufacturerCode

            Код за идентификация на производителя на оборудване от одобрен тип.

            Текст на изображението

               ManufacturerCode ::= INTEGER(0..255)

            Лабораторията, компетентна за изпитванията за оперативна съвместимост, поддържа и публикува на своя уебсайт списъка с кодове на производителите (изискване 454 от приложение 1В).
            Разработчиците на тахографско оборудване получават временно ManufacturerCodes след подадена заявка до лабораторията, компетентна за изпитванията за оперативна съвместимост.
            2.95.   ManufacturerSpecificEventFaultData

            Поколение 2:
            Кодовете за грешка, специфични за производителя, опростяват анализа на грешките и поддържането на бордовите устройства.

            Текст на изображението

               ManufacturerSpecificEventFaultData ::= SEQUENCE {
               manufacturerCode ManufacturerCode,
               manufacturerSpecificErrorCode OCTET STRING(SIZE(3))
               }

               manufacturerCode идентифицира производителя на бордовото устройство.

               manufacturerSpecificErrorCode е код за грешка, специфичен за производителя.
            2.96.   MemberStateCertificate

            Сертификат на публичния ключ на държава членка, издаден от европейския сертификационен орган.

            Текст на изображението

               MemberStateCertificate ::= Certificate

            2.97.   MemberStateCertificateRecordArray

            Поколение 2:
            Сертификатът на държавата членка плюс метаданните, използвани в протокола за изтегляне на данни.

            Текст на изображението

               MemberStateCertificateRecordArray ::= SEQUENCE {
               recordType RecordType,
               recordSize INTEGER(1..65535),
               noOfRecords INTEGER(0..65535),
               records SET SIZE(noOfRecords) OF
               MemberStateCertificate
               }

               recordType указва типа на записа (MemberStateCertificate). Присвояване на стойност: вж. RecordType.

               recordSize е размерът на MemberStateCertificate в байтове.

               noOfRecords е броят на записите в набора от записи. Стойността се определя на 1, тъй като сертификатите могат да имат различна дължина.

               records е наборът от сертификати на държава членка.
            2.98.   MemberStatePublicKey

            Поколение 1:
            Публичен ключ на държава членка.

            Текст на изображението

               MemberStatePublicKey ::= PublicKey

            2.99.   Name

            Име.

            Текст на изображението

               Name ::= SEQUENCE {
               codePage INTEGER (0..255),
               name OCTET STRING (SIZE(35))
               }

               codePage указва набор от символи, определен в глава 4.

               name е име, кодирано, като е използван указаният набор от символи.
            2.100.   NationAlpha

            Буквеният код за указване на държавата трябва да бъде в съответствие с отличителните знаци, използвани върху превозни средства при международен трафик (съгласно Виенската конвенция на ООН от 1968 г. за движението по пътищата).

            Текст на изображението

               NationAlpha ::= IA5String(SIZE(3))

            Буквените и цифровите кодове за държави трябва да се съдържат в списък, поддържан на уебсайта на лабораторията, определена да извършва изпитванията за оперативна съвместимост, както е посочено в изискване 440 от приложение 1В.
            2.101.   NationNumeric

            Цифров код за указване на държавата.

            Текст на изображението

               NationNumeric ::= INTEGER(0 .. 255)

               Присвояване на стойност: вж. данните тип 2.100 (NationAlpha).
            Изменението или актуализирането на спецификацията NationAlpha или NationNumeric, описана в параграфа по-горе, трябва да се извършва само след като определената лаборатория получи становищата на производителите на бордови устройства на цифрови и интелигентни тахографи от одобрен тип.
            2.102.   NoOfCalibrationRecords

            Брой на записите на калибриранията, които картата за монтаж и настройки може да съхранява.

                        Поколение 1:
                        Текст на изображението

                           NoOfCalibrationRecords ::= INTEGER(0..255)

                           Присвояване на стойност: вж. допълнение 2.

                        Поколение 2:
                        Текст на изображението

                           NoOfCalibrationRecords ::= INTEGER(0..216-1)

                           Присвояване на стойност: вж. допълнение 2.

                  2.103.   NoOfCalibrationsSinceDownload

            Брояч, указващ броя на калибриранията, извършени с една карта за монтаж и настройки от последното изтегляне на данни от нея (изисквания 317 и 340 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               NoOfCalibrationsSinceDownload ::= INTEGER(0..216-1)

               Присвояване на стойност: липса на допълнителна информация.
            2.104.   NoOfCardPlaceRecords

            Брой на записите на местоположенията, които картата на водач или картата за монтаж и настройки може да съхранява.

                        Поколение 1:
                        Текст на изображението

                           NoOfCardPlaceRecords ::= INTEGER(0..255)

                           Присвояване на стойност: вж. допълнение 2.

                        Поколение 2:
                        Текст на изображението

                           NoOfCardPlaceRecords ::= INTEGER(0..216-1)

                           Присвояване на стойност: вж. допълнение 2.

                  2.105.   NoOfCardVehicleRecords

            Брой на записите на използваните превозни средства, които картата на водач или картата за монтаж и настройки може да съхранява.

            Текст на изображението

               NoOfCardVehicleRecords ::= INTEGER(0.. 216-1)

               Присвояване на стойност: вж. допълнение 2.
            2.106.   NoOfCardVehicleUnitRecords

            Поколение 2:
            Брой на записите на използваните бордови устройства, които картата на водач или картата за монтаж и настройки може да съхранява.

            Текст на изображението

               NoOfCardVehicleUnitRecords ::= INTEGER(0.. 216-1)

               Присвояване на стойност: вж. допълнение 2.
            2.107.   NoOfCompanyActivityRecords

            Брой на записите на дейностите на превозвача, които картата на превозвач може да съхранява.

            Текст на изображението

               NoOfCompanyActivityRecords ::= INTEGER(0.. 216-1)

               Присвояване на стойност: вж. допълнение 2.
            2.108.   NoOfControlActivityRecords

            Брой на записите за контролната дейност, които контролната карта може да съхранява.

            Текст на изображението

               NoOfControlActivityRecords ::= INTEGER(0.. 216-1)

               Присвояване на стойност: вж. допълнение 2.
            2.109.   NoOfEventsPerType

            Брой на събитията от всеки тип, които картата може да съхранява.

            Текст на изображението

               NoOfEventsPerType ::= INTEGER(0..255)

               Присвояване на стойност: вж. допълнение 2.
            2.110.   NoOfFaultsPerType

            Брой на неизправностите от всеки тип, които картата може да съхранява.

            Текст на изображението

               NoOfFaultsPerType ::= INTEGER(0..255)

               Присвояване на стойност: вж. допълнение 2.
            2.111.   NoOfGNSSCDRecords

            Поколение 2:
            Брой на записите за непрекъснато управление по GNSS, които картата може да съхранява.

            Текст на изображението

               NoOfGNSSCDRecords ::= INTEGER(0..216-1)

               Присвояване на стойност: вж. допълнение 2.
            2.112.   NoOfSpecificConditionRecords

            Поколение 2:
            Брой на записите за специфични условия, които картата може да съхранява.

            Текст на изображението

               NoOfSpecificConditionRecords ::= INTEGER(0..216-1)

               Присвояване на стойност: вж. допълнение 2.
            2.113.   OdometerShort

            Стойност от километражния брояч на превозното средство в съкратена форма.

            Текст на изображението

               OdometerShort ::= INTEGER(0..224-1)

               Присвояване на стойност: двоична без знак. Стойност в km в работния диапазон от 0 до 9 999 999 km.
            2.114.   OdometerValueMidnight

            Стойността от километражния брояч в полунощ от определено денонощие (изискване 090 от приложение 1Б и изискване 113 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               OdometerValueMidnight ::= OdometerShort

               Присвояване на стойност: липса на допълнителна информация.
            2.115.   OdometerValueMidnightRecordArray

            Поколение 2:
            OdometerValueMidnight плюс метаданните, използвани в протокола за изтегляне на данни.

            Текст на изображението

               OdometerValueMidnightRecordArray ::= SEQUENCE {
               recordType RecordType,
               recordSize INTEGER(1..65535),
               noOfRecords INTEGER(0..65535),
               records SET SIZE(noOfRecords) OF
               OdometerValueMidnight
               }

               recordType указва типа на записа (OdometerValueMidnight). Присвояване на стойност: вж. RecordType.

               recordSize е размерът на OdometerValueMidnight в байтове.

               noOfRecords е броят на записите в набора от записи.

               records е наборът от записи на OdometerValueMidnight.
            2.116.   OverspeedNumber

            Брой на събитията „превишаване на скоростта“ след последната проверка за превишаването на скоростта.

            Текст на изображението

               OverspeedNumber ::= INTEGER(0..255)

               Присвояване на стойност: 0 означава, че никакво събитие „превишаване на скоростта“ не е настъпило след последната проверка за превишаването на скоростта, 1 означава, че едно събитие от този тип е настъпило след последната проверка за превишаването на скоростта … 255 означава, че броят на събитията „превишаване на скоростта“, настъпили след последната проверка за превишаването на скоростта, е равен на 255 или надвишава тази стойност.
            2.117.   PlaceRecord

            Информация относно местоположението в началото или в края на един дневен период на работа (изисквания 108, 271, 296, 324 и 347 от приложение 1В).

                        Поколение 1:
                        Текст на изображението

                           PlaceRecord ::= SEQUENCE {
                           entryTime TimeReal,
                           entryTypeDailyWorkPeriod EntryTypeDailyWorkPeriod,
                           dailyWorkPeriodCountry NationNumeric,
                           dailyWorkPeriodRegion RegionNumeric,
                           vehicleOdometerValue OdometerShort
                           }

                           entryTime е датата и часът във връзка с въведените данни.

                           entryTypeDailyWorkPeriod е типът въведени данни.

                           dailyWorkPeriodCountry е въведената държава.

                           dailyWorkPeriodRegion е въведеният регион.

                           vehicleOdometerValue е стойността от километражния брояч в часа на въвеждане на местоположението.

                        Поколение 2:
                        Текст на изображението

                           PlaceRecord ::= SEQUENCE {
                           entryTime TimeReal,
                           entryTypeDailyWorkPeriod EntryTypeDailyWorkPeriod,
                           dailyWorkPeriodCountry NationNumeric,
                           dailyWorkPeriodRegion RegionNumeric,
                           vehicleOdometerValue OdometerShort,
                           entryGNSSPlaceRecord GNSSPlaceRecord
                           }

                        В допълнение към поколение 1 се използва следният компонент:

                           entryGNSSPlaceRecord е записаното местоположение и час.

                  2.118.   PreviousVehicleInfo

            Информация за превозното средство, използвано преди това от определен водач по време на вкарване на неговата карта в бордово устройство (изискване 081 от приложение 1Б и изискване 102 от приложение 1В).

                        Поколение 1:
                        Текст на изображението

                           PreviousVehicleInfo ::= SEQUENCE {
                           vehicleRegistrationIdentification VehicleRegistrationIdentification,
                           cardWithdrawalTime TimeReal
                           }

                           vehicleRegistrationIdentification посочва VRN и държавата членка, регистрираща превозното средство.

                           cardWithdrawalTime е датата и часът на изваждане на картата.

                        Поколение 2:
                        Текст на изображението

                           PreviousVehicleInfo ::= SEQUENCE {
                           vehicleRegistrationIdentification VehicleRegistrationIdentification,
                           cardWithdrawalTime TimeReal,
                           vuGeneration Generation
                           }

                        В допълнение към поколение 1 се използва следният елемент от данни:

                           vuGeneration идентифицира поколението на бордовото устройство.

                  2.119.   PublicKey

            Поколение 1:
            Публичен ключ RSA.

            Текст на изображението

               PublicKey ::= SEQUENCE {
               rsaKeyModulus RSAKeyModulus,
               rsaKeyPublicExponent RSAKeyPublicExponent
               }

               rsaKeyModulus е модулът на двойката ключове.

               rsaKeyPublicExponent е публичният степенен показател на двойката ключове.
            2.120.   RecordType

            Поколение 2:
            Посочване на типа запис. Този тип данни се използва в RecordArrays.

            Текст на изображението

               RecordType ::= OCTET STRING(SIZE(1))

               Присвояване на стойност:

                        ActivityChangeInfo,
                        CardSlotsStatus,
                        CurrentDateTime,
                        MemberStateCertificate,
                        OdometerValueMidnight,
                        DateOfDayDownloaded,
                        SensorPaired,
                        Signature,
                        SpecificConditionRecord,
                        VehicleIdentificationNumber,
                        VehicleRegistrationNumber,
                        VuCalibrationRecord,
                        VuCardIWRecord,
                        VuCardRecord,
                        VuCertificate,
                        VuCompanyLocksRecord,
                        VuControlActivityRecord,
                        VuDetailedSpeedBlock,
                        VuDownloadablePeriod,
                        VuDownloadActivityData,
                        VuEventRecord,
                        VuGNSSCDRecord,
                        VuITSConsentRecord,
                        VuFaultRecord,
                        VuIdentification,
                        VuOverSpeedingControlData,
                        VuOverSpeedingEventRecord,
                        VuPlaceDailyWorkPeriodRecord,
                        VuTimeAdjustmentGNSSRecord,
                        VuTimeAdjustmentRecord,
                        VuPowerSupplyInterruptionRecord,
                        SensorPairedRecord,
                        SensorExternalGNSSCoupledRecord,
                        RFU,
                        Зависи от производителя.

                  2.121.   RegionAlpha

            Буквено означение на регион в определена държава.

            Текст на изображението

               RegionAlpha ::= IA5STRING(SIZE(3))

                        Поколение 1:

                           Присвояване на стойност:

                        Текст на изображението

                           ‘ ’ No information available,
                           Spain:
                           ‘AN ’ Andalucía,
                           ‘AR ’ Aragón,
                           ‘AST’ Asturias,
                           ‘C ’ Cantabria,
                           ‘CAT’ Cataluña,
                           ‘CL ’ Castilla-León,
                           ‘CM ’ Castilla-La-Mancha,
                           ‘CV’ Valencia,
                           ‘EXT’ Extremadura,
                           ‘G ’ Galicia,
                           ‘IB ’ Baleares,
                           ‘IC ’ Canarias,
                           ‘LR ’ La Rioja,
                           ‘M ’ Madrid,
                           ‘MU ’ Murcia,
                           ‘NA ’ Navarra,
                           ‘PV ’ País Vasco

                        Поколение 2:
                        Кодовете за RegionAlpha трябва да се съдържат в списък, поддържан на уебсайта на лабораторията, определена да извършва изпитванията за оперативна съвместимост.

                  2.122.   RegionNumeric

            Цифрово означение на регион в определена държава.

            Текст на изображението

               RegionNumeric ::= OCTET STRING (SIZE(1))

                        Поколение 1:

                           Присвояване на стойност:

                        Текст на изображението

                           ‘00’H No information available,
                           Spain:
                           ‘01’H Andalucía,
                           ‘02’H Aragón,
                           ‘03’H Asturias,
                           ‘04’H Cantabria,
                           ‘05’H Cataluña,
                           ‘06’H Castilla-León,
                           ‘07’H Castilla-La-Mancha,
                           ‘08’H Valencia,
                           ‘09’H Extremadura,
                           ‘0A’H Galicia,
                           ‘0B’H Baleares,
                           ‘0C’H Canarias,
                           ‘0D’H La Rioja,
                           ‘0E’H Madrid,
                           ‘0F’H Murcia,
                           ‘10’H Navarra,
                           ‘11’H País Vasco

                        Поколение 2:
                        Кодовете за RegionNumeric трябва да се съдържат в списък, поддържан на уебсайта на лабораторията, определена да извършва изпитванията за оперативна съвместимост.

                  2.123.   RemoteCommunicationModuleSerialNumber

            Поколение 2:
            Сериен номер на модула за връзка от разстояние.

            Текст на изображението

               RemoteCommunicationModuleSerialNumber ::= ExtendedSerialNumber

            2.124.   RSAKeyModulus

            Поколение 1:
            Модули на двойка ключове RSA.

            Текст на изображението

               RSAKeyModulus ::= OCTET STRING (SIZE(128))

               Присвояване на стойност: не е указана.
            2.125.   RSAKeyPrivateExponent

            Поколение 1:
            Частен степенен показател на двойка ключове RSA.

            Текст на изображението

               RSAKeyPrivateExponent ::= OCTET STRING (SIZE(128))

               Присвояване на стойност: не е указана.
            2.126.   RSAKeyPublicExponent

            Поколение 1:
            Публичен степенен показател на двойка ключове RSA.

            Текст на изображението

               RSAKeyPublicExponent ::= OCTET STRING (SIZE(8))

               Присвояване на стойност: не е указана.
            2.127.   RtmData

            Поколение 2:
            за определението на този тип данни вж. допълнение 14.
            2.128.   SealDataCard

            Поколение 2:
            Този тип данни съхранява информация за пломбите, поставени върху различни компоненти на превозното средство, и е предназначен за съхранение върху карта. Този тип данни е свързан с изискване 337 от приложение 1В.

            Текст на изображението

               SealDataCard ::= SEQUENCE {
               noOfSealRecords INTEGER(1..5),
               sealRecords SET SIZE(noOfSealRecords) OF SealRecord
               }

               noOfSealRecords е броят записи в sealRecords.

               sealRecords е набор от записи за пломбите.
            2.129.   SealDataVu

            Поколение 2:
            Този тип данни съхранява информация за пломбите, поставени върху различни компоненти на превозното средство, и e предназначен за съхранение в бордово устройство.

            Текст на изображението

               SealDataVu ::= SEQUENCE SIZE(5) OF {
               sealRecords SealRecord
               }

               sealRecords е набор от записи за пломбите. Ако има по-малко от 5 налични пломби, стойността на EquipmentType във всички неизползвани sealRecords се фиксира на 16, т.е. неизползвани.
            2.130.   SealRecord

            Поколение 2:
            Този тип данни съхранява информация за пломба, вкарана върху компонент. Този тип данни е свързан с изискване 337 от приложение 1В.

            Текст на изображението

               SealRecord ::= SEQUENCE {
               equipmentType EquipmentType,
               extendedSealIdentifier ExtendedSealIdentifier
               }

               equipmentType идентифицира типа оборудване, върху което е вкарана пломбата.

               extendedSealIdentifier е идентификатор на пломбата, вкарана върху оборудването.
            2.131.   SensorApprovalNumber

            Номер на одобрение на типа датчик.

                        Поколение 1:
                        Текст на изображението

                           SensorApprovalNumber ::= IA5String(SIZE(8))

                           Присвояване на стойност: не е указана.

                        Поколение 2:
                        Текст на изображението

                           SensorApprovalNumber ::= IA5String(SIZE(16))

                           Присвояване на стойност:

                        Номерът на одобрение е този, който е публикуван на съответната интернет страница на Европейската комисия, т.е. например, като се включват тиренца, ако има. Номерът на одобрение се подравнява отляво.

                  2.132.   SensorExternalGNSSApprovalNumber

            Поколение 2:
            Номер на одобрение на типа външно устройство за GNSS.

            Текст на изображението

               SensorExternalGNSSApprovalNumber ::= IA5String(SIZE(16))

               Присвояване на стойност:

            Номерът на одобрение е този, който е публикуван на съответната интернет страница на Европейската комисия, т.е. например, като се включват тиренца, ако има. Номерът на одобрение се подравнява отляво.
            2.133.   SensorExternalGNSSCoupledRecord

            Поколение 2:
            Информация, съхранена в бордовото устройство и отнасяща се до идентификация на външното устройство за GNSS, свързано с бордовото устройство (изискване 100 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               SensorExternalGNSSCoupledRecord ::= SEQUENCE {
               sensorSerialNumber SensorGNSSSerialNumber,
               sensorApprovalNumber SensorExternalGNSSApprovalNumber,
               sensorCouplingDate SensorGNSSCouplingDate
               }

               sensorSerialNumber е серийният номер на външното устройство за GNSS, свързано с бордовото устройство.

               sensorApprovalNumber е номерът на одобрение на това външно устройство за GNSS.

               sensorCouplingDate е дата на свързване на това външно устройство за GNSS с бордовото устройство.
            2.134.   SensorExternalGNSSIdentification

            Поколение 2:
            Информация, свързана с идентификацията на външното устройство за GNSS (изискване 98 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               SensorExternalGNSSIdentification ::= SEQUENCE {
               sensorSerialNumber SensorGNSSSerialNumber,
               sensorApprovalNumber SensorExternalGNSSApprovalNumber,
               sensorSCIdentifier SensorExternalGNSSSCIdentifier,
               sensorOSIdentifier SensorExternalGNSSOSIdentifier
               }

               sensorSerialNumber е разширеният сериен номер на външното устройство за GNSS.

               sensorApprovalNumber е номерът на одобрение на външното устройство за GNSS.

               sensorSCIdentifier е идентификаторът на компонента за сигурност на външното устройство за GNSS.

               sensorOSIdentifier е идентификаторът на операционната система на външното устройство за GNSS.
            2.135.   SensorExternalGNSSInstallation

            Поколение 2:
            Информация, съхранена на външно устройство за GNSS и свързана с монтирането на външния датчик за GNSS (изискване 123 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               SensorExternalGNSSInstallation ::= SEQUENCE {
               sensorCouplingDateFirst SensorGNSSCouplingDate,
               firstVuApprovalNumber VuApprovalNumber,
               firstVuSerialNumber VuSerialNumber,
               sensorCouplingDateCurrent SensorGNSSCouplingDate,
               currentVuApprovalNumber VuApprovalNumber,
               currentVUSerialNumber VuSerialNumber
               }

               sensorCouplingDateFirst е датата на първото свързване на външно устройство за GNSS с бордово устройство.

               firstVuApprovalNumber е номерът на одобрение на първото бордово устройство, свързано с външното устройство за GNSS.

               firstVuSerialNumber е серийният номер на първото бордово устройство, свързано с външното устройство за GNSS.

               sensorCouplingDateCurrent е датата на свързване към съответния момент на външно устройство за GNSS с бордово устройство.

               currentVuApprovalNumber е номерът на одобрение на бордовото устройство, свързано към съответния момент с външното устройство за GNSS.

               currentVUSerialNumber е серийният номер на бордовото устройство, свързано към съответния момент с външното устройство за GNSS.
            2.136.   SensorExternalGNSSOSIdentifier

            Поколение 2:
            Идентификатор на операционната система на външното устройство за GNSS.

            Текст на изображението

               SensorOSIdentifier ::= IA5String(SIZE(2))

               Присвояване на стойност: зависи от производителя.
            2.137.   SensorExternalGNSSSCIdentifier

            Поколение 2:
            Този тип се използва например за идентификация на криптографския модул на външното устройство за GNSS.
            Идентификатор на компонента за сигурност на външното устройство за GNSS.

            Текст на изображението

               SensorExternalGNSSSCIdentifier ::= IA5String(SIZE(8))

               Присвояване на стойност: зависи от производителя на компонента.
            2.138.   SensorGNSSCouplingDate

            Поколение 2:
            Дата на свързване на външното устройство за GNSS с бордово устройство.

            Текст на изображението

               SensorGNSSCouplingDate ::= TimeReal

               Присвояване на стойност: не е указана.
            2.139.   SensorGNSSSerialNumber

            Поколение 2:
            Този тип се използва за съхранение на серийния номер на приемника на сигнали от GNSS, когато е във и извън бордовото устройство.
            Сериен номер на приемника на сигнали от GNSS.

            Текст на изображението

               SensorGNSSSerialNumber ::= ExtendedSerialNumber

            2.140.   SensorIdentification

            Информация, съхранена на датчик за движение и отнасяща се до идентификация на датчика за движение (изискване 077 от приложение 1Б и изискване 95 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               SensorIdentification ::= SEQUENCE {
               sensorSerialNumber SensorSerialNumber,
               sensorApprovalNumber SensorApprovalNumber,
               sensorSCIdentifier SensorSCIdentifier,
               sensorOSIdentifier SensorOSIdentifier
               }

               sensorSerialNumber е разширеният сериен номер на датчика за движение (включително номер на частта и код на производителя).

               sensorApprovalNumber е номерът на одобрение на датчика за движение.

               sensorSCIdentifier е идентификаторът на компонента за сигурност на датчика за движение.

               sensorOSIdentifier е идентификаторът на операционната система на датчика за движение.
            2.141.   SensorInstallation

            Информация, съхранена на датчик за движение и отнасяща се до монтирането на датчика за движение (изискване 099 от приложение 1Б и изискване 122 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               SensorInstallation ::= SEQUENCE {
               sensorPairingDateFirst SensorPairingDate,
               firstVuApprovalNumber VuApprovalNumber,
               firstVuSerialNumber VuSerialNumber,
               sensorPairingDateCurrent SensorPairingDate,
               currentVuApprovalNumber VuApprovalNumber,
               currentVUSerialNumber VuSerialNumber
               }

               sensorPairingDateFirst е датата на първото сдвояване на датчика за движение с бордово устройство.

               firstVuApprovalNumber е номерът на одобрение на първото бордово устройство, свързано с датчика за движение.

               firstVuSerialNumber е серийният номер на първото бордово устройство, свързано с датчика за движение.

               sensorPairingDateCurrent е датата на сдвояване към съответния момент на датчика за движение с бордовото устройство.

               currentVuApprovalNumber е номерът на одобрение на бордовото устройство, свързано към съответния момент с датчика за движение.

               currentVUSerialNumber е серийният номер на бордовото устройство, свързано към съответния момент с датчика за движение.
            2.142.   SensorInstallationSecData

            Информация, съхранена на карта за монтаж и настройки и отнасяща се за данните относно сигурността, необходими за сдвояване на датчиците за движение с бордовите устройства (изисквания 308 и 331 от приложение 1В).

                        Поколение 1:
                        Текст на изображението

                           SensorInstallationSecData ::= TdesSessionKey

                           Присвояване на стойност: съгласно стандарт ISO 16844-3.

                        Поколение 2:
                        Както е описано в допълнение 11, картата за монтаж и настройки съхранява до три ключа за сдвояването на датчик за движение с бордово устройство. Тези ключове трябва да имат различни версии на ключовете.
                        Текст на изображението

                           SensorInstallationSecData ::= SEQUENCE {
                           kMWCKey1 KMWCKey,
                           kMWCKey2 KMWCKey OPTIONAL,
                           kMWCKey3 KMWCKey OPTIONAL
                           }

                  2.143.   SensorOSIdentifier

            Идентификатор на операционната система на датчика за движение.

            Текст на изображението

               SensorOSIdentifier ::= IA5String(SIZE(2))

               Присвояване на стойност: зависи от производителя.
            2.144.   SensorPaired

            Поколение 1:
            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се за идентификация на датчика за движение, свързан с бордовото устройство (изискване 079 от приложение 1Б).

            Текст на изображението

               SensorPaired ::= SEQUENCE {
               sensorSerialNumber SensorSerialNumber,
               sensorApprovalNumber SensorApprovalNumber,
               sensorPairingDateFirst SensorPairingDate
               }

               sensorSerialNumber е серийният номер на датчика за движение, свързан към съответния момент с бордовото устройство.

               sensorApprovalNumber е номерът на одобрение на датчика за движение, свързан към съответния момент с бордовото устройство.

               sensorPairingDateFirst е датата на първото сдвояване с бордово устройство на датчика за движение, свързан към съответния момент с бордовото устройство.
            2.145.   SensorPairedRecord

            Поколение 2:
            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се за идентификация на датчик за движение, свързан с бордовото устройство (изискване 97 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               SensorPairedRecord ::= SEQUENCE {
               sensorSerialNumber SensorSerialNumber,
               sensorApprovalNumber SensorApprovalNumber,
               sensorPairingDate SensorPairingDate
               }

               sensorSerialNumber е серийният номер на датчик за движение, свързан с бордовото устройство.

               sensorApprovalNumber е номерът на одобрение на този датчик за движение.

               sensorPairingDate е датата на сдвояване на този датчик за движение с бордовото устройство.
            2.146.   SensorPairingDate

            Дата на сдвояване на датчика за движение с бордово устройство.

            Текст на изображението

               SensorPairingDate ::= TimeReal

               Присвояване на стойност: не е указана.
            2.147.   SensorSCIdentifier

            Идентификатор на компонента за сигурност на датчика за движение.

            Текст на изображението

               SensorSCIdentifier ::= IA5String(SIZE(8))

               Присвояване на стойност: зависи от производителя на компонента.
            2.148.   SensorSerialNumber

            Сериен номер на датчика за движение.

            Текст на изображението

               SensorSerialNumber ::= ExtendedSerialNumber

            2.149.   Signature

            Електронен подпис.

                        Поколение 1:
                        Текст на изображението

                           Signature ::= OCTET STRING (SIZE(128))

                           Присвояване на стойност: съгласно общите механизми за сигурност от допълнение 11.

                        Поколение 2:
                        Текст на изображението

                           Signature ::= OCTET STRING (SIZE(64..132))

                           Присвояване на стойност: съгласно общите механизми за сигурност от допълнение 11.

                  2.150.   SignatureRecordArray

            Поколение 2:
            Набор от подписи плюс метаданните, използвани в протокола за изтегляне на данни.

            Текст на изображението

               SignatureRecordArray ::= SEQUENCE {
               recordType RecordType,
               recordSize INTEGER(1..65535),
               noOfRecords INTEGER(0..65535),
               records SET SIZE(noOfRecords) OF Signature
               }

               recordType указва типа запис (Signature). Присвояване на стойност: вж. RecordType.

               recordSize е размерът на Signature в байтове.

               noOfRecords е броят на записите в набора от записи. Стойността се определя на 1, тъй като подписите могат да имат различна дължина.

               records е наборът от подписи.
            2.151.   SimilarEventsNumber

            Броят на сходните събития от определен ден (изискване 094 от приложение 1Б и изискване 117 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               SimilarEventsNumber ::= INTEGER(0..255)

               Присвояване на стойност: 0 не се използва, 1 означава, че само едно събитие от този тип е настъпило и е било съхранено през съответния ден, 2 означава, че две събития от този тип са настъпили през съответния ден (само едно от тях е било съхранено), … 255 означава, че през разглеждания ден са настъпили 255 или повече събития от този тип.
            2.152.   SpecificConditionRecord

            Информация, съхранена на карта на водач, карта за монтаж и настройки или бордово устройство и отнасяща се до определено специфично условие (изисквания 130, 276, 301, 328 и 355 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               SpecificConditionRecord ::= SEQUENCE {
               entryTime TimeReal,
               specificConditionType SpecificConditionType
               }

               entryTime е датата и часът на въвеждането на тези данни.

               specificConditionType е кодът, идентифициращ специфичното условие.
            2.153.   SpecificConditions

            Информация, съхранена на карта на водач, карта за монтаж и настройки или бордово устройство и отнасяща се до определено специфично условие (изисквания 131, 277, 302, 329 и 356 от приложение 1В).
            Поколение 2:

            Текст на изображението

               SpecificConditions := SEQUENCE {
               conditionPointerNewestRecord INTEGER(0..NoOfSpecificConditionRecords-1),
               specificConditionRecords SET SIZE(NoOfSpecificConditionRecords) OF SpecificConditionRecord
               }

               conditionPointerNewestRecord е индексът на последния актуализиран запис за специфично условие.

               Присвояване на стойност: число, съответстващо на номератора на записа за специфично условие, като се започва с 0 за първия случай на запис за специфично условие в структурата.

               specificConditionRecords е наборът от записи, съдържащ информация за записаните специфични условия.
            2.154.   SpecificConditionType

            Код, идентифициращ специфично условие (изисквания 050б, 105а, 212а и 230а от приложение 1Б и изискване 62 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               SpecificConditionType ::= INTEGER(0..255)

                        Поколение 1:

                           Присвояване на стойност:

                                    ‘00’H

                                    RFU

                                    ‘01’H

                                    Извън обхват — начало

                                    ‘02’H

                                    Извън обхват— край

                                    ‘03’H

                                    Пътуване с ферибот/влак

                                    ‘04’H .. ‘FF’H

                                    RFU

                        Поколение 2:

                           Присвояване на стойност:

                                    ‘00’H

                                    RFU

                                    ‘01’H

                                    Извън обхват — начало

                                    ‘02’H

                                    Извън обхват — край

                                    ‘03’H

                                    Пътуване с ферибот/влак — начало

                                    ‘04’H

                                    Пътуване с ферибот/влак — край

                                    ‘05’H .. ‘FF’H

                                    RFU

                  2.155.   Speed

            Скорост на превозното средство (km/h).

            Текст на изображението

               Speed ::= INTEGER(0..255)

               Присвояване на стойност: километри на час в работния диапазон от 0 до 220 km/h.
            2.156.   SpeedAuthorised

            Максимална разрешена скорост на превозното средство (определение зз).

            Текст на изображението

               SpeedAuthorised ::= Speed

            2.157.   SpeedAverage

            Средна скорост, измерена в рамките на предварително определен период от време (km/h).

            Текст на изображението

               SpeedAverage ::= Speed

            2.158.   SpeedMax

            Максимална скорост, измерена в рамките на предварително определен период от време.

            Текст на изображението

               SpeedMax ::= Speed

            2.159.   TachographPayload

            Поколение 2:
            За определението на този тип данни вж. допълнение 14.
            2.160.   TachographPayloadEncrypted

            Поколение 2:
            Криптираните полезни данни от тахографа в DER-TLV, т.е. изпратените данни, криптирани в съобщение RTM. За криптирането вж. допълнение 11, част Б, глава 13.

            Текст на изображението

               TachographPayloadEncrypted ::= SEQUENCE {
               tag OCTET STRING(SIZE(1)),
               length OCTET STRING(SIZE(1..2)),
               paddingContentIndicatorByte OCTET STRING(SIZE(1)),
               encryptedData OCTET STRING(SIZE(16..192))
               }

               tag е част от кодирането DER-TLV и за него се задава‘87’ (вж. допълнение 11, част Б, глава 13).

               length е част от кодирането DER-TLV и кодира дължината на следните paddingContentIndicatorByte и encryptedData.
            за paddingContentIndicatorByte се задава ‘00’.

               encryptedData е криптираният tachographPayload, както е посочен в допълнение 11, част Б, глава 13. Дължината на тези данни в октети трябва винаги да е число, кратно на 16.
            2.161.   TDesSessionKey

            Поколение 1:
            Троен ключ на сесия DES.

            Текст на изображението

               TDesSessionKey ::= SEQUENCE {
               tDesKeyA OCTET STRING (SIZE(8)),
               tDesKeyB OCTET STRING (SIZE(8))
               }

               Присвояване на стойност: липса на допълнителна информация.
            2.162.   TimeReal

            Код за комбинирано поле — дата и час, изразени в секунди, считано от 00ч.00м.00сек. по координираното универсално време на 1 януари 1970 г.

            Текст на изображението

               TimeReal{INTEGER:TimeRealRange} ::= INTEGER(0..TimeRealRange)

               Присвояване на стойност — синхронизиран октет: брой секунди от полунощ на 1 януари 1970 г. по координираното универсално време.
            Най-далечната бъдеща дата/час е през 2106 г.
            2.163.   TyreSize

            Обозначение на размерите на гумите.

            Текст на изображението

               TyreSize ::= IA5String(SIZE(15))

               Присвояване на стойност: съгласно Директива 92/23 (ЕИО), ОВ L 129, 31.3.1992 г., стр. 95.
            2.164.   VehicleIdentificationNumber

            Идентификационен номер на превозното средство (VIN), отнасящ се за цялото превозно средство, обикновено сериен номер на шаси или номер на рама.

            Текст на изображението

               VehicleIdentificationNumber ::= IA5String(SIZE(17))

               Присвояване на стойност: съгласно стандарт ISO 3779.
            2.165.   VehicleIdentificationNumberRecordArray

            Поколение 2:
            Идентификационният номер на превозното средство плюс метаданните, използвани в протокола за изтегляне на данни.

            Текст на изображението

               VehicleIdentificationNumberRecordArray ::= SEQUENCE {
               recordType RecordType,
               recordSize INTEGER(1..65535),
               noOfRecords INTEGER(0..65535),
               records SET SIZE(noOfRecords) OF VehicleIdentificationNumber
               }

               recordType указва типа запис (VehicleIdentificationNumber). Присвояване на стойност: вж. RecordType.

               recordSize е размерът на VehicleIdentificationNumber в байтове.

               noOfRecords е броят на записите в набора от записи.

               records е наборът от идентификационни номера на превозни средства.
            2.166.   VehicleRegistrationIdentification

            Идентификация на превозно средство, която е уникална за Европа (VRN и държава членка).

            Текст на изображението

               VehicleRegistrationIdentification ::= SEQUENCE {
               vehicleRegistrationNation NationNumeric,
               vehicleRegistrationNumber VehicleRegistrationNumber
               }

               vehicleRegistrationNation е държавата, в която е извършена регистрацията на превозното средство.

               vehicleRegistrationNumber е регистрационният номер на превозното средство (VRN).
            2.167.   VehicleRegistrationNumber

            Регистрационен номер на превозното средство (VRN). Регистрационният номер се определя от компетентния орган за регистрацията на превозните средства.

            Текст на изображението

               VehicleRegistrationNumber ::= SEQUENCE {
               codePage INTEGER (0..255),
               vehicleRegNumber OCTET STRING (SIZE(13))
               }

               codePage указва набор от символи, определен в глава 4.

               vehicleRegNumber е VRN, кодиран с използването на указания набор от символи.

               Присвояване на стойност: зависи от държавата.
            2.168.   VehicleRegistrationNumberRecordArray

            Поколение 2:
            Регистрационният номер на превозното средство плюс метаданните, използвани в протокола за изтегляне на данни.

            Текст на изображението

               VehicleRegistrationNumberRecordArray ::= SEQUENCE {
               recordType RecordType,
               recordSize INTEGER(1..65535),
               noOfRecords INTEGER(0..65535),
               records SET SIZE(noOfRecords) OF VehicleRegistrationNumber
               }

               recordType указва типа запис (VehicleRegistrationNumber). Присвояване на стойност: вж. RecordType.

               recordSize е размерът на VehicleRegistrationNumber в байтове.

               noOfRecords е броят на записите в набора от записи.

               records е наборът от регистрационни номера на превозни средства.
            2.169.   VuAbility

            Поколение 2:
            Информация, съхранена в бордово устройство, за възможността му да използва тахографски карти от поколение 1 (изискване 121 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               VuAbility ::= OCTET STRING (SIZE(1))

               Присвояване на стойност — синхронизиран октет:‘xxxxxxxa’B (8 бита)
            За възможността да поддържа тахографски карти от поколение 1:

                        ‘a’B

                        Възможност да поддържа тахографски карти от поколение 1:

                                    ‘0’ B поддържат се карти от поколение 1,

                                    ‘1’B не се поддържат карти от поколение 1,

                        ‘xxxxxxx’B

                        RFU

                  2.170.   VuActivityDailyData

            Поколение 1:
            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се за промените на дейността и/или промените на състоянието при управление и/или промените на статуса на картата за определен календарен ден (изискване 084 от приложение 1Б и изисквания 105, 106 и 107 от приложение 1В) и за статуса на процепите в 00.00 часа на този ден.

            Текст на изображението

               VuActivityDailyData ::= SEQUENCE {
               noOfActivityChanges INTEGER SIZE(0..1440),
               activityChangeInfos SET SIZE(noOfActivityChanges) OF ActivityChangeInfo
               }

               noOfActivityChanges е броят думи от ActivityChangeInfo в набора activityChangeInfos.

               activityChangeInfos е наборът думи от ActivityChangeInfo, съхранени в бордовото устройство за съответния ден. Той съдържа винаги две думи от ActivityChangeInfo, които указват статуса на двата процепа в 00.00 часа на същия ден.
            2.171.   VuActivityDailyRecordArray

            Поколение 2:
            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се за промените на дейността и/или промените на състоянието при управление и/или промените на статуса на картата за определен календарен ден (изисквания 105, 106 и 107 от приложение 1В) и за статуса на процепите в 00.00 часа на този ден.

            Текст на изображението

               VuActivityDailyRecordArray ::= SEQUENCE {
               recordType RecordType,
               recordSize INTEGER(1..65535),
               noOfRecords INTEGER(0..65535),
               records SET SIZE(noOfRecords) OF ActivityChangeInfo
               }

               recordType указва типа запис (ActivityChangeInfo). Присвояване на стойност: вж. RecordType.

               recordSize е размерът на ActivityChangeInfo в байтове.

               noOfRecords е броят на записите в набора от записи.

               records е наборът думи от ActivityChangeInfo, съхранени в бордовото устройство за съответния ден. Той съдържа винаги две думи от ActivityChangeInfo, които указват статуса на двата процепа в 00.00 часа на същия ден.
            2.172.   VuApprovalNumber

            Номер на одобрение на типа на бордовото устройство.

                        Поколение 1:
                        Текст на изображението

                           VuApprovalNumber ::= IA5String(SIZE(8))

                           Присвояване на стойност: не е указана.

                        Поколение 2:
                        Текст на изображението

                           VuApprovalNumber ::= IA5String(SIZE(16))

                           Присвояване на стойност:

                        Номерът на одобрение е този, който е публикуван на съответната интернет страница на Европейската комисия, т.е. например, като се включват тиренца, ако има. Номерът на одобрение се подравнява отляво.

                  2.173.   VuCalibrationData

            Поколение 1:
            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се за калибриранията на уредите за регистриране на данните за движението (изискване 098 от приложение 1Б).

            Текст на изображението

               VuCalibrationData ::= SEQUENCE {
               noOfVuCalibrationRecords INTEGER(0..255),
               vuCalibrationRecords SET SIZE(noOfVuCalibrationRecords) OF VuCalibrationRecord
               }

               noOfVuCalibrationRecords е броят записи, които съдържа наборът vuCalibrationRecords.

               vuCalibrationRecords е наборът записи от калибриранията.
            2.174.   VuCalibrationRecord

            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се за калибриране на уредите за регистриране на данните за движението (изискване 098 от приложение 1Б и изисквания 119 и 120 от приложение 1В).

                        Поколение 1:
                        Текст на изображението

                           VuCalibrationRecord ::= SEQUENCE {
                           calibrationPurpose CalibrationPurpose,
                           workshopName Name,
                           workshopAddress Address,
                           workshopCardNumber FullCardNumber,
                           workshopCardExpiryDate TimeReal,
                           vehicleIdentificationNumber VehicleIdentificationNumber,
                           vehicleRegistrationIdentification VehicleRegistrationIdentification,
                           wVehicleCharacteristicConstant W-VehicleCharacteristicConstant,
                           kConstantOfRecordingEquipment K-ConstantOfRecordingEquipment,
                           lTyreCircumference L-TyreCircumference,
                           tyreSize TyreSize,
                           authorisedSpeed SpeedAuthorised,
                           oldOdometerValue OdometerShort,
                           newOdometerValue OdometerShort,
                           oldTimeValue TimeReal,
                           newTimeValue TimeReal,
                           nextCalibrationDate TimeReal
                           }

                           calibrationPurpose е целта на калибрирането.

                           workshopName, workshopAddress са наименованието и адресът на сервиза.

                           workshopCardNumber идентифицира картата за монтаж и настройки, използвана при калибрирането.

                           workshopCardExpiryDate е датата на край на валидност на картата.

                           vehicleIdentificationNumber е VIN.

                           vehicleRegistrationIdentification съдържа VRN и регистриращата държава членка.

                           wVehicleCharacteristicConstant е характеристичният коефициент на превозното средство.

                           kConstantOfRecordingEquipment е константата на уреда за регистриране на данните за движението.

                           lTyreCircumference е действителната обиколка на колелата.

                           tyreSize е обозначение на размерите на гумите, монтирани на превозното средство.

                           authorisedSpeed е разрешената скорост на превозното средство.

                           oldOdometerValue и newOdometerValue са старата и новата стойност, отчетени от километражния брояч.

                           oldTimeValue, newTimeValue са старите и новите стойности на датата и часа.

                           nextCalibrationDate е датата на следващото калибриране на типа в CalibrationPurpose, което оправомощеният инспектиращ орган трябва да извърши.

                        Поколение 2:
                        Текст на изображението

                           VuCalibrationRecord ::= SEQUENCE {
                           calibrationPurpose CalibrationPurpose,
                           workshopName Name,
                           workshopAddress Address,
                           workshopCardNumber FullCardNumber,
                           workshopCardExpiryDate TimeReal,
                           vehicleIdentificationNumber VehicleIdentificationNumber,
                           vehicleRegistrationIdentification VehicleRegistrationIdentification,
                           wVehicleCharacteristicConstant W-VehicleCharacteristicConstant,
                           kConstantOfRecordingEquipment K-ConstantOfRecordingEquipment,
                           lTyreCircumference L-TyreCircumference,
                           tyreSize TyreSize,
                           authorisedSpeed SpeedAuthorised,
                           oldOdometerValue OdometerShort,
                           newOdometerValue OdometerShort,
                           oldTimeValue TimeReal,
                           newTimeValue TimeReal,
                           nextCalibrationDate TimeReal,
                           sealDataVu SealDataVu
                           }

                        В допълнение към поколение 1 се използва следният елемент от данни:

                           sealDataVu дава информация за пломбите, поставени върху различните компоненти на превозното средство.

                  2.175.   VuCalibrationRecordArray

            Поколение 2:
            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се за калибриранията на уредите за регистриране на данните за движението (изисквания 119 и 120 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               VuCalibrationRecordArray ::= SEQUENCE {
               recordType RecordType,
               recordSize INTEGER(1..65535),
               noOfRecords INTEGER(0..65535),
               records SET SIZE(noOfRecords) OF
               VuCalibrationRecord
               }

               recordType указва типа запис (VuCalibrationRecord). Присвояване на стойност: вж. RecordType.

               recordSize е размерът на VuCalibrationRecord в байтове.

               noOfRecords е броят на записите в набора от записи.

               records е наборът от записи за калибрирането.
            2.176.   VuCardIWData

            Поколение 1:
            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се за циклите на вкарване и изваждане на картите на водач или картите за монтаж и настройки в бордовото устройство (изискване 081 от приложение 1Б и изискване 103 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               VuCardIWData ::= SEQUENCE {
               noOfIWRecords INTEGER(0..216-1),
               vuCardIWRecords SET SIZE(noOfIWRecords) OF VuCardIWRecord
               }

               noOfIWRecords е броят на записите, които съдържа наборът vuCardIWRecords.

               vuCardIWRecords е набор от записи относно циклите на вкарване и изваждане на картите.
            2.177.   VuCardIWRecord

            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се за цикъла на вкарване и изваждане на карта на водач или карта за монтаж и настройки в бордовото устройство (изискване 081 от приложение 1Б и изискване 102 от приложение 1В).

                        Поколение 1:
                        Текст на изображението

                           VuCardIWRecord ::= SEQUENCE {
                           cardHolderName HolderName,
                           fullCardNumber FullCardNumber,
                           cardExpiryDate TimeReal,
                           cardInsertionTime TimeReal,
                           vehicleOdometerValueAtInsertion OdometerShort,
                           cardSlotNumber CardSlotNumber,
                           cardWithdrawalTime TimeReal,
                           vehicleOdometerValueAtWithdrawal OdometerShort,
                           previousVehicleInfo PreviousVehicleInfo,
                           manualInputFlag ManualInputFlag
                           }

                           cardHolderName е фамилията, името и презимето на титуляря на картата на водач или картата за монтаж и настройки, съхранени на картата.

                           fullCardNumber е типът карта, държавата членка, която я издава, и нейният номер на карта, съхранени на картата.

                           cardExpiryDate е датата на изтичане на валидността на картата, както е съхранена на нея.

                           cardInsertionTime е датата и часът на вкарване на картата.

                           vehicleOdometerValueAtInsertion е стойността, отчетена от километражния брояч при вкарване на картата.

                           cardSlotNumber е процепът, където се вкарва картата.

                           cardWithdrawalTime е датата и часът на изваждане на картата.

                           vehicleOdometerValueAtWithdrawal е стойността, отчетена от километражния брояч при изваждане на картата.

                           previousVehicleInfo съдържа информация относно предишното превозно средство, използвано от водача, както е съхранена на картата.

                           manualInputFlag е знак, позволяващ да се разбере дали титулярят на картата е извършил ръчно въвеждане на дейностите на водача при вкарване на картата.

                        Поколение 2:
                        Текст на изображението

                           VuCardIWRecord ::= SEQUENCE {
                           cardHolderName HolderName,
                           fullCardNumberAndGeneration FullCardNumberAndGeneration,
                           cardExpiryDate TimeReal,
                           cardInsertionTime TimeReal,
                           vehicleOdometerValueAtInsertion OdometerShort,
                           cardSlotNumber CardSlotNumber,
                           cardWithdrawalTime TimeReal,
                           vehicleOdometerValueAtWithdrawal OdometerShort,
                           previousVehicleInfo PreviousVehicleInfo,
                           manualInputFlag ManualInputFlag
                           }

                        Вместо fullCardNumber структурата на данните от поколение 2 използва следния елемент от данни.

                           fullCardNumberAndGeneration е типът карта, държавата членка, която я издава, нейният номер на карта и поколението, съхранени на картата.

                  2.178.   VuCardIWRecordArray

            Поколение 2:
            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се до циклите на вкарване и изваждане на карти на водач или карти за монтаж и настройки в бордовото устройство (изискване 103 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               VuCardIWRecordArray ::= SEQUENCE {
               recordType RecordType,
               recordSize INTEGER(1..65535),
               noOfRecords INTEGER(0..65535),
               records SET SIZE(noOfRecords) OF VuCardIWRecord
               }

               recordType указва типа запис (VuCardIWRecord). Присвояване на стойност: вж. RecordType.

               recordSize е размерът на VuCardIWRecord в байтове.

               noOfRecords е броят на записите в набора от записи.

               records е набор от записи относно циклите на вкарване и изваждане на картите.
            2.179.   VuCardRecord

            Поколение 2:
            Информация, съхранена в бордово устройство, относно използвана тахографска карта (изискване 132 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               VuCardRecord ::= SEQUENCE {
               cardExtendedSerialNumber ExtendedSerialNumber,
               cardPersonaliserID OCTET STRING(SIZE(1)),
               typeofTachographCardID EquipmentType,
               cardStructureVersion CardStructureVersion,
               cardNumber CardNumber
               }

               cardExtendedSerialNumber е от файла EF_ICC под MF на картата.

               cardPersonaliserID е от файла EF_ICC под MF на картата.

               typeOfTachographCardId е от файла EF_Application_Identification под DF_Tachograph_G2

               cardStructureVersion е от файла EF_Application_Identification под DF_Tachograph_G2.

               cardNumber е от файла EF_Identification под DF_Tachograph_G2.
            2.180.   VuCardRecordArray

            Поколение 2:
            Информация, съхранена в бордово устройство относно използвани тахографски карти с това бордово устройство. Тази информация е предназначена за анализа на бордово устройство — проблеми с картата (изискване 132 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               VuCardRecordArray ::= SEQUENCE {
               recordType RecordType,
               recordSize INTEGER(1..65535),
               noOfRecords INTEGER(0..65535),
               records SET SIZE(noOfRecords) OF VuCardRecord
               }

               recordType указва типа запис (VuCardRecord). Присвояване на стойност: вж. RecordType.

               recordSize е размерът на VuCardRecord в байтове.

               noOfRecords е броят на записите в набора от записи.

               records е набор от записи относно използваните тахографски карти с бордовото устройство.
            2.181.   VuCertificate

            Сертификат на публичния ключ на бордово устройство.

            Текст на изображението

               VuCertificate ::= Certificate

            2.182.   VuCertificateRecordArray

            Поколение 2:
            Сертификатът за бордовото устройство плюс метаданните, използвани в протокола за изтегляне на данни.

            Текст на изображението

               VuCertificateRecordArray ::= SEQUENCE {
               recordType RecordType,
               recordSize INTEGER(1..65535),
               noOfRecords INTEGER(0..65535),
               records SET SIZE(noOfRecords) OF VuCertificate
               }

               recordType указва типа запис (VuCertificate). Присвояване на стойност: вж. RecordType.

               recordSize е размерът на VuCertificate в байтове.

               noOfRecords е броят на записите в набора от записи. Стойността се определя на 1, тъй като сертификатите могат да имат различна дължина.

               records е наборът от сертификати за бордови устройства.
            2.183.   VuCompanyLocksData

            Поколение 1:
            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се до блокировките на превозвач (изискване 104 от приложение 1Б).

            Текст на изображението

               VuCompanyLocksData ::= SEQUENCE {
               noOfLocks INTEGER(0..255),
               vuCompanyLocksRecords SET SIZE(noOfLocks) OF VuCompanyLocksRecord
               }

               noOfLocks е броят на блокировките, посочени в vuCompanyLocksRecords.

               vuCompanyLocksRecords е набор от записи за блокировките на превозвач.
            2.184.   VuCompanyLocksRecord

            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се до блокировка на превозвач (изискване 104 от приложение 1Б и изискване 128 от приложение 1В).

                        Поколение 1:
                        Текст на изображението

                           VuCompanyLocksRecord ::= SEQUENCE {
                           lockInTime TimeReal,
                           lockOutTime TimeReal,
                           companyName Name,
                           companyAddress Address,
                           companyCardNumber FullCardNumber
                           }

                           lockInTime, lockOutTime са датата и часът на блокиране и отблокиране.

                           companyName, companyAddress са наименованието и адресът на превозвача, свързан с блокирането.

                           companyCardNumber идентифицира картата, използвана при блокирането.

                        Поколение 2:
                        Текст на изображението

                           VuCompanyLocksRecord ::= SEQUENCE {
                           lockInTime TimeReal,
                           lockOutTime TimeReal,
                           companyName Name,
                           companyAddress Address,
                           companyCardNumberAndGeneration FullCardNumberAndGeneration
                           }

                        Вместо companyCardNumber структурата на данните от поколение 2 използва следния елемент от данни.

                           companyCardNumberAndGeneration идентифицира картата, включително поколението ѝ, използвана при блокирането.

                  2.185.   VuCompanyLocksRecordArray

            Поколение 2:
            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се за блокировките на превозвач (изискване 128 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               VuCompanyLocksRecordArray ::= SEQUENCE {
               recordType RecordType,
               recordSize INTEGER(1..65535),
               noOfRecords INTEGER(0..65535),
               records SET SIZE(noOfRecords) OF
               VuCompanyLocksRecord
               }

               recordType указва типа запис (VuCompanyLocksRecord). Присвояване на стойност: вж. RecordType.

               recordSize е размерът на VuCompanyLocksRecord в байтове.

               noOfRecords е броят на записите в набора от записи. Стойност 0..255.

               records е наборът от записи за блокировките на превозвач.
            2.186.   VuControlActivityData

            Поколение 1:
            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се за проверките, извършени с помощта на това устройство (изискване 102 от приложение 1Б).

            Текст на изображението

               VuControlActivityData ::= SEQUENCE {
               noOfControls INTEGER(0..20),
               vuControlActivityRecords SET SIZE(noOfControls) OF VuControlActivityRecord
               }

               noOfControls е броят на проверките, посочени в vuControlActivityRecords.

               vuControlActivityRecords е наборът от записи за контролната дейност.
            2.187.   VuControlActivityRecord

            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се за проверка, извършена, като е използвано това устройство (изискване 102 от приложение 1Б и изискване 126 от приложение 1В).

                        Поколение 1:
                        Текст на изображението

                           VuControlActivityRecord ::= SEQUENCE {
                           controlType ControlType,
                           controlTime TimeReal,
                           controlCardNumber FullCardNumber,
                           downloadPeriodBeginTime TimeReal,
                           downloadPeriodEndTime TimeReal
                           }

                           controlType е типът проверка.

                           controlTime е датата и часът на проверката.

                           controlCardNumber идентифицира контролната карта, използвана за проверката.

                           downloadPeriodBeginTime е началото на периода на изтегляне на данните.

                           downloadPeriodEndTime е краят на периода на изтегляне на данните.

                        Поколение 2:
                        Текст на изображението

                           VuControlActivityRecord ::= SEQUENCE {
                           controlType ControlType,
                           controlTime TimeReal,
                           controlCardNumberAndGeneration FullCardNumberAndGeneration,
                           downloadPeriodBeginTime TimeReal,
                           downloadPeriodEndTime TimeReal
                           }

                        Вместо controlCardNumber структурата на данните от поколение 2 използва следния елемент от данни.

                           controlCardNumberAndGeneration идентифицира контролната карта, включително поколението ѝ, използвана за проверката.

                  2.188.   VuControlActivityRecordArray

            Поколение 2:
            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се до проверките, извършени с помощта на това устройство (изискване 126 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               VuControlActivityRecordArray ::= SEQUENCE {
               recordType RecordType,
               recordSize INTEGER(1..65535),
               noOfRecords INTEGER(0..65535),
               records SET SIZE(noOfRecords) OF VuControlActivityRecord
               }

               recordType указва типа запис (VuControlActivityRecord). Присвояване на стойност: вж. RecordType.

               recordSize е размерът на VuControlActivityRecord в байтове.

               noOfRecords е броят на записите в набора от записи.

               records е наборът от записи за контролната дейност на бордовото устройство.
            2.189.   VuDataBlockCounter

            Брояч, записан на карта и идентифициращ последователно циклите на вкарване и изваждане на картата в бордови устройства.

            Текст на изображението

               VuDataBlockCounter ::= BCDString(SIZE(2))

               Присвояване на стойност: последователни номера, с максималната стойност от 9999, като се започва от 0.
            2.190.   VuDetailedSpeedBlock

            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се до подробните данни за скоростта на превозното средство в продължение на една минута, по време на която превозното средство е било в движение (изискване 093 от приложение 1Б и изискване 116 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               VuDetailedSpeedBlock ::= SEQUENCE {
               speedBlockBeginDate TimeReal,
               speedsPerSecond SEQUENCE SIZE(60) OF Speed
               }

               speedBlockBeginDate е датата и часът на първата стойност на скоростта в блока.

               speedsPerSecond е хронологичната последователност на скоростите, измерени във всички секунди на минутата, започвайки при скоростта от speedBlockBeginDate (включена).
            2.191.   VuDetailedSpeedBlockRecordArray

            Поколение 2:
            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се за подробните данни за скоростта на превозното средство.

            Текст на изображението

               VuDetailedSpeedBlockRecordArray ::= SEQUENCE {
               recordType RecordType,
               recordSize INTEGER(1..65535),
               noOfRecords INTEGER(0..65535),
               records SET SIZE(noOfRecords) OF
               VuDetailedSpeedBlock
               }

               recordType указва типа запис (VuDetailedSpeedBlock). Присвояване на стойност: вж. RecordType.

               recordSize е размерът на VuDetailedSpeedBlock в байтове.

               noOfRecords е броят на записите в набора от записи.

               records е наборът от блокове с подробни данни за скоростта.
            2.192.   VuDetailedSpeedData

            Поколение 1:
            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се до подробните данни за скоростта на превозното средство.

            Текст на изображението

               VuDetailedSpeedData ::= SEQUENCE {
               noOfSpeedBlocks INTEGER(0..216-1),
               vuDetailedSpeedBlocks SET SIZE(noOfSpeedBlocks) OF VuDetailedSpeedBlock
               }

               noOfSpeedBlocks е броят на блоковете с данни за скоростта в набора vuDetailedSpeedBlocks.

               vuDetailedSpeedBlocks е наборът блокове с подробни данни за скоростта.
            2.193.   VuDownloadablePeriod

            Най-старите и най-скорошните дати, за които определено бордово устройство съдържа данни относно дейностите на водачите (изисквания 081, 084 или 087 от приложение 1Б и изисквания 102, 105 и 108 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               VuDownloadablePeriod ::= SEQUENCE {
               minDownloadableTime TimeReal
               maxDownloadableTime TimeReal
               }

               minDownloadableTime е датата и часът на най-отдалеченото във времето вкарване на карта, промяна на дейността или въвеждане на местоположението, съхранени в бордовото устройство.

               maxDownloadableTime е датата и часът на последното вкарване на карта, промяна на дейността или въвеждане на местоположението, съхранени в бордовото устройство.
            2.194.   VuDownloadablePeriodRecordArray

            Поколение 2:
            VUDownloadablePeriod плюс метаданните, използвани в протокола за изтегляне на данни.

            Текст на изображението

               VuDownloadablePeriodRecordArray ::= SEQUENCE {
               recordType RecordType,
               recordSize INTEGER(1..65535),
               noOfRecords INTEGER(0..65535),
               records SET SIZE(noOfRecords) OF
               VuDownloadablePeriod
               }

               recordType указва типа запис (VuDownloadablePeriod). Присвояване на стойност: вж. RecordType.

               recordSize е размерът на VuDownloadablePeriod в байтове.

               noOfRecords е броят на записите в набора от записи.

               records е наборът от записи от VuDownloadablePeriod.
            2.195.   VuDownloadActivityData

            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се за последното ѝ изтегляне (изискване 105 от приложение 1Б и изискване 129 от приложение 1В).

                        Поколение 1:
                        Текст на изображението

                           VuDownloadActivityData ::= SEQUENCE {
                           downloadingTime TimeReal,
                           fullCardNumber FullCardNumber,
                           companyOrWorkshopName Name
                           }

                           downloadingTime е датата и часът на изтегляне на данни.

                           fullCardNumber идентифицира картата, използвана за разрешаване на изтеглянето на данните.

                           companyOrWorkshopName е наименованието на превозвача или сервиза.

                        Поколение 2:
                        Текст на изображението

                           VuDownloadActivityData ::= SEQUENCE {
                           downloadingTime TimeReal,
                           fullCardNumberAndGeneration FullCardNumberAndGeneration,
                           companyOrWorkshopName Name
                           }

                        Вместо fullCardNumber структурата на данните от поколение 2 използва следния елемент от данни.

                           fullCardNumberAndGeneration идентифицира картата, включително поколението ѝ, използвана за разрешаване на изтеглянето на данните.

                  2.196.   VuDownloadActivityDataRecordArray

            Поколение 2:
            Информация, свързана с последните изтеглени данни за бордовото устройство (изискване 129 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               VuDownloadActivityDataRecordArray ::= SEQUENCE {
               recordType RecordType,
               recordSize INTEGER(1..65535),
               noOfRecords INTEGER(0..65535),
               records SET SIZE(noOfRecords) OF VuDownloadActivityData
               }

               recordType указва типа запис (VuDownloadActivityData). Присвояване на стойност: вж. RecordType.

               recordSize е размерът на VuDownloadActivityData в байтове.

               noOfRecords е броят на записите в набора от записи.

               records е наборът от записи на изтеглени данни за дейността.
            2.197.   VuEventData

            Поколение 1:
            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се за събития (изискване 094 от приложение 1Б с изключение на събитията „превишаване на скоростта“).

            Текст на изображението

               VuEventData ::= SEQUENCE {
               noOfVuEvents INTEGER(0..255),
               vuEventRecords SET SIZE(noOfVuEvents) OF VuEventRecord
               }

               noOfVuEvents е броят на събитията, посочени в набора vuEventRecords.

               vuEventRecords е набор записи за събития.
            2.198.   VuEventRecord

            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се за събитие (изискване 094 от приложение 1Б и изискване 117 от приложение 1В с изключение на събитията „превишаване на скоростта“).

                        Поколение 1:
                        Текст на изображението

                           VuEventRecord ::= SEQUENCE {
                           eventType EventFaultType,
                           eventRecordPurpose EventFaultRecordPurpose,
                           eventBeginTime TimeReal,
                           eventEndTime TimeReal,
                           cardNumberDriverSlotBegin FullCardNumber,
                           cardNumberCodriverSlotBegin FullCardNumber,
                           cardNumberDriverSlotEnd FullCardNumber,
                           cardNumberCodriverSlotEnd FullCardNumber,
                           similarEventsNumber SimilarEventsNumber
                           }

                           eventType е типът на събитието.

                           eventRecordPurpose е целта на записване на събитието.

                           eventBeginTime е датата и часът на начало на събитието.

                           eventEndTime е датата и часът на край на събитието.

                           cardNumberDriverSlotBegin идентифицира картата, вкарана в процепа за водача в началото на събитието.

                           cardNumberCodriverSlotBegin идентифицира картата, вкарана в процепа за втория водач в началото на събитието.

                           cardNumberDriverSlotEnd идентифицира картата, вкарана в процепа за водача в края на събитието.

                           cardNumberCodriverSlotEnd идентифицира картата, вкарана в процепа за втория водач в края на събитието.

                           similarEventsNumber е броят на сходните събития през същия ден.
                        Тази последователност може да се използва за всички събития, различни от „превишаване на скоростта“.

                        Поколение 2:
                        Текст на изображението

                           VuEventRecord ::= SEQUENCE {
                           eventType EventFaultType,
                           eventRecordPurpose EventFaultRecordPurpose,
                           eventBeginTime TimeReal,
                           eventEndTime TimeReal,
                           cardNumberAndGenDriverSlotBegin FullCardNumberAndGeneration,
                           cardNumberAndGenCodriverSlotBegin FullCardNumberAndGeneration,
                           cardNumberAndGenDriverSlotEnd FullCardNumberAndGeneration,
                           cardNumberAndGenCodriverSlotEnd FullCardNumberAndGeneration,
                           similarEventsNumber SimilarEventsNumber,
                           manufacturerSpecificEventFaultData ManufacturerSpecificEventFaultData
                           }

                        В допълнение към поколение 1 се използват следните елементи от данни:

                           manufacturerSpecificEventFaultData съдържа допълнителна конкретна информация от производителя за събитието.
                        Вместо cardNumberDriverSlotBegin, cardNumberCodriverSlotBegin, cardNumberDriverSlotEnd и cardNumberCodriverSlotEnd структурата на данните от поколение 2 използва следните елементи от данни:

                                       cardNumberAndGenDriverSlotBegin идентифицира картата, включително поколението ѝ, вкарана в процепа за водача в началото на събитието.

                                       cardNumberAndGenCodriverSlotBegin идентифицира картата, включително поколението ѝ, вкарана в процепа за втория водач в началото на събитието.

                                       cardNumberAndGenDriverSlotEnd идентифицира картата, включително поколението ѝ, вкарана в процепа за водача в края на събитието.

                                       cardNumberAndGenCodriverSlotEnd идентифицира картата, включително поколението ѝ, вкарана в процепа за втория водач в края на събитието.

                              Ако събитието е „времеви конфликт“, eventBeginTime и eventEndTime трябва да се тълкуват, както следва:

                                       eventBeginTime е датата и часът на уредите за регистриране на данните за движението.

                                       eventEndTime е датата и часът по GNSS.

                  2.199.   VuEventRecordArray

            Поколение 2:
            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се до събития (изискване 117 от приложение 1В с изключение на събитията „превишаване на скоростта“).

            Текст на изображението

               VuEventRecordArray ::= SEQUENCE {
               recordType RecordType,
               recordSize INTEGER(1..65535),
               noOfRecords INTEGER(0..65535),
               records SET SIZE(noOfRecords) OF VuEventRecord
               }

               recordType указва типа запис (VuEventRecord). Присвояване на стойност: вж. RecordType.

               recordSize е размерът на VuEventRecord в байтове.

               noOfRecords е броят на записите в набора от записи.

               records е набор записи за събития.
            2.200.   VuFaultData

            Поколение 1:
            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се за неизправности (изискване 096 от приложение 1Б).

            Текст на изображението

               VuFaultData ::= SEQUENCE {
               noOfVuFaults INTEGER(0..255),
               vuFaultRecords SET SIZE(noOfVuFaults) OF VuFaultRecord
               }

               noOfVuFaults е броят на неизправностите, посочени в набора vuFaultRecords.

               vuFaultRecords е набор записи на неизправности.
            2.201.   VuFaultRecord

            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се за неизправност (изискване 096 от приложение 1Б и изискване 118 от приложение 1В).

                        Поколение 1:
                        Текст на изображението

                           VuFaultRecord ::= SEQUENCE {
                           faultType EventFaultType,
                           faultRecordPurpose EventFaultRecordPurpose,
                           faultBeginTime TimeReal,
                           faultEndTime TimeReal,
                           cardNumberDriverSlotBegin FullCardNumber,
                           cardNumberCodriverSlotBegin FullCardNumber,
                           cardNumberDriverSlotEnd FullCardNumber,
                           cardNumberCodriverSlotEnd FullCardNumber
                           }

                           faultType е типът на неизправността на уредите за регистриране на данните за движението.

                           faultRecordPurpose е целта на записване на неизправността.

                           faultBeginTime е датата и часът на начало на неизправността.

                           faultEndTime е датата и часът на край на неизправността.

                           cardNumberDriverSlotBegin идентифицира картата, вкарана в процепа за водача в началото на неизправността.

                           cardNumberCodriverSlotBegin идентифицира картата, вкарана в процепа за втория водач в началото на неизправността.

                           cardNumberDriverSlotEnd идентифицира картата, вкарана в процепа за водача в края на неизправността.

                           cardNumberCodriverSlotEnd идентифицира картата, вкарана в процепа за втория водач в края на неизправността.

                        Поколение 2:
                        Текст на изображението

                           VuFaultRecord ::= SEQUENCE {
                           faultType EventFaultType,
                           faultRecordPurpose EventFaultRecordPurpose,
                           faultBeginTime TimeReal,
                           faultEndTime TimeReal,
                           cardNumberAndGenDriverSlotBegin FullCardNumberAndGeneration,
                           cardNumberAndGenCodriverSlotBegin FullCardNumberAndGeneration,
                           cardNumberAndGenDriverSlotEnd FullCardNumberAndGeneration,
                           cardNumberAndGenCodriverSlotEnd FullCardNumberAndGeneration,
                           manufacturerSpecificEventFaultData ManufacturerSpecificEventFaultData
                           }

                        В допълнение към поколение 1 се използват следните елементи от данни:

                           manufacturerSpecificEventFaultData съдържа допълнителна конкретна информация от производителя за неизправността.
                        Вместо cardNumberDriverSlotBegin, cardNumberCodriverSlotBegin, cardNumberDriverSlotEnd и cardNumberCodriverSlotEnd структурата на данните от поколение 2 използва следните елементи от данни:

                                       cardNumberAndGenDriverSlotBegin идентифицира картата, включително поколението ѝ, вкарана в процепа за водача в началото на неизправността.

                                       cardNumberAndGenCodriverSlotBegin идентифицира картата, включително поколението ѝ, вкарана в процепа за втория водач в началото на неизправността.

                                       cardNumberAndGenDriverSlotEnd идентифицира картата, включително поколението ѝ, вкарана в процепа за водача в края на неизправността.

                                       cardNumberAndGenCodriverSlotEnd идентифицира картата, включително поколението ѝ, вкарана в процепа за втория водач в края на неизправността.

                  2.202.   VuFaultRecordArray

            Поколение 2:
            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се за неизправности (изискване 118 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               VuFaultRecordArray ::= SEQUENCE {
               recordType RecordType,
               recordSize INTEGER(1..65535),
               noOfRecords INTEGER(0..65535),
               records SET SIZE(noOfRecords) OF VuFaultRecord
               }

               recordType указва типа запис (VuFaultRecord). Присвояване на стойност: вж. RecordType.

               recordSize е размерът на VuFaultRecord в байтове.

               noOfRecords е броят на записите в набора от записи.

               records е набор записи за неизправности.
            2.203.   VuGNSSCDRecord

            Поколение 2:
            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се за местоположението по GNSS на превозното средство, ако времето за непрекъснато управление на водача достигне кратно число на три часа (изисквания 108 и 110 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               VuGNSSCDRecord ::= SEQUENCE {
               timeStamp TimeReal,
               cardNumberAndGenDriverSlot FullCardNumberAndGeneration,
               cardNumberAndGenCodriverSlot FullCardNumberAndGeneration,
               gnssPlaceRecord GNSSPlaceRecord
               }

               timeStamp е датата и часът, когато времето за непрекъснато управление на титуляря на картата достигне число, кратно на три часа.

               cardNumberAndGenDriverSlot идентифицира картата, включително поколението ѝ, вкарана в процепа за водача.

               cardNumberAndGenCodriverSlot идентифицира картата, включително поколението ѝ, вкарана в процепа за втория водач.

               gnssPlaceRecord съдържа информация за местоположението на превозното средство.
            2.204.   VuGNSSCDRecordArray

            Поколение 2:
            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се за местоположението по GNSS на превозното средство, ако времето за непрекъснато управление на водача достигне число, кратно на три часа (изисквания 108 и 110 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               VuGNSSCDRecordArray ::= SEQUENCE {
               recordType RecordType,
               recordSize INTEGER(1..65535),
               noOfRecords INTEGER(0..65535),
               records SET SIZE(noOfRecords) OF VuGNSSCDRecord
               }

               recordType указва типа запис (VuGNSSCDRecord). Присвояване на стойност: вж. RecordType.

               recordSize е размерът на VuGNSSCDRecord в байтове.

               noOfRecords е броят на записите в набора от записи.

               records е набор от записи за непрекъснато управление по GNSS.
            2.205.   VuIdentification

            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се за идентификация на бордовото устройство (изискване 075 от приложение 1Б и изисквания 93 и 121 от приложение 1В).

                        Поколение 1:
                        Текст на изображението

                           VuIdentification ::= SEQUENCE {
                           vuManufacturerName VuManufacturerName,
                           vuManufacturerAddress VuManufacturerAddress,
                           vuPartNumber VuPartNumber,
                           vuSerialNumber VuSerialNumber,
                           vuSoftwareIdentification VuSoftwareIdentification,
                           vuManufacturingDate VuManufacturingDate,
                           vuApprovalNumber VuApprovalNumber
                           }

                           vuManufacturerName е наименованието на производителя на бордовото устройство.
                        vvuManufacturerAddress е адресът на производителя на бордовото устройство.

                           vuPartNumber е фабричният номер на бордовото устройство.

                           vuSerialNumber е серийният номер на бордовото устройство.

                           vuSoftwareIdentification идентифицира софтуера, използван в бордовото устройство.

                           vuManufacturingDate е датата на производство на бордовото устройство.

                           vuApprovalNumber е номерът на одобрение на типа на бордовото устройство.

                        Поколение 2:
                        Текст на изображението

                           VuIdentification ::= SEQUENCE {
                           vuManufacturerName VuManufacturerName,
                           vuManufacturerAddress VuManufacturerAddress,
                           vuPartNumber VuPartNumber,
                           vuSerialNumber VuSerialNumber,
                           vuSoftwareIdentification VuSoftwareIdentification,
                           vuManufacturingDate VuManufacturingDate,
                           vuApprovalNumber VuApprovalNumber,
                           vuGeneration Generation,
                           vuAbility VuAbility
                           }

                        В допълнение към поколение 1 се използват следните елементи от данни:

                                       vuGeneration идентифицира поколението на бордовото устройство.

                                       vuAbility осигурява информация дали бордовото устройство поддържа тахографски карти от поколение 1.

                  2.206.   VuIdentificationRecordArray

            Поколение 2:
            VuIdentification плюс метаданните, използвани в протокола за изтегляне на данни.

            Текст на изображението

               VuIdentificationRecordArray ::= SEQUENCE {
               recordType RecordType,
               recordSize INTEGER(1..65535),
               noOfRecords INTEGER(0..65535),
               records SET SIZE(noOfRecords) OF VuIdentification
               }

               recordType указва типа запис (VuIdentification). Присвояване на стойност: вж. RecordType.

               recordSize е размерът на VuIdentification в байтове.

               noOfRecords е броят на записите в набора от записи.

               records е набор записи от VuIdentification.
            2.207.   VuITSConsentRecord

            Поколение 2:
            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се за съгласието на водача да използва интелигентни транспортни системи.

            Текст на изображението

               VuITSConsentRecord ::= SEQUENCE {
               cardNumberAndGen FullCardNumberAndGeneration,
               consent BOOLEAN
               }

               cardNumberAndGen идентифицира картата, включително поколението ѝ. Това трябва да е карта на водач или карта за монтаж и настройки.

               consent е флаг, който указва дали водачът е дал съгласието си за използването на интелигентни транспортни системи на това превозно средство/бордово устройство.

               Присвояване на стойност:

                        TRUE

                        указва съгласието на водача да използва интелигентни транспортни системи

                        FALSE

                        указва отказа на водача да използва интелигентни транспортни системи

                  2.208.   VuITSConsentRecordArray

            Поколение 2:
            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се за съгласието на водачите да използват интелигентни транспортни системи (изискване 200 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               VuITSConsentRecordArray ::= SEQUENCE {
               recordType RecordType,
               recordSize INTEGER(1..65535),
               noOfRecords INTEGER(0..65535),
               records SET SIZE(noOfRecords) OF VuITSConsentRecord
               }

               recordType указва типа запис (VuITSConsentRecord). Присвояване на стойност: вж. RecordType.

               recordSize е размерът на VuITSConsentRecord в байтове.

               noOfRecords е броят на записите в набора от записи.

               records е наборът от записи за съгласието във връзка с интелигентните транспортни системи.
            2.209.   VuManufacturerAddress

            Адрес на производителя на бордовото устройство.

            Текст на изображението

               VuManufacturerAddress ::= Address

               Присвояване на стойност: не е указана.
            2.210.   VuManufacturerName

            Наименование на производителя на бордовото устройство.

            Текст на изображението

               VuManufacturerName ::= Name

               Присвояване на стойност: не е указана.
            2.211.   VuManufacturingDate

            Дата на производство на бордовото устройство.

            Текст на изображението

               VuManufacturingDate ::= TimeReal

               Присвояване на стойност: не е указана.
            2.212.   VuOverSpeedingControlData

            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се за събитията „превишаване на скоростта“, настъпили след извършване на последната проверка за превишаване на скоростта (изискване 095 от приложение 1Б и изискване 117 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               VuOverSpeedingControlData ::= SEQUENCE {
               lastOverspeedControlTime TimeReal,
               firstOverspeedSince TimeReal,
               numberOfOverspeedSince OverspeedNumber
               }

               lastOverspeedControlTime е датата и часът на последната проверка за превишаване на скоростта.

               firstOverspeedSince е датата и часът на първото превишаване на скоростта след последната проверка за превишаване на скоростта.

               numberOfOverspeedSince е броят на събитията „превишаване на скоростта“ след последната проверка за превишаване на скоростта.
            2.213.   VuOverSpeedingControlDataRecordArray

            Поколение 2:
            VuOverSpeedingControlData плюс метаданните, използвани в протокола за изтегляне на данни.

            Текст на изображението

               VuOverSpeedingControlDataRecordArray ::= SEQUENCE {
               recordType RecordType,
               recordSize INTEGER(1..65535),
               noOfRecords INTEGER(0..65535),
               records SET SIZE(noOfRecords) OF VuOverSpeedingControlData
               }

               recordType указва типа запис (VuOverSpeedingControlData). Присвояване на стойност: вж. RecordType.

               recordSize е размерът на VuOverSpeedingControlData в байтове.

               noOfRecords е броят на записите в набора от записи.

               records е набор от записи с данни за проверките за превишаване на скоростта.
            2.214.   VuOverSpeedingEventData

            Поколение 1:
            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се до събитията „превишаване на скоростта“ (изискване 094 от приложение 1Б).

            Текст на изображението

               VuOverSpeedingEventData ::= SEQUENCE {
               noOfVuOverSpeedingEvents INTEGER(0..255),
               vuOverSpeedingEventRecords SET SIZE(noOfVuOverSpeedingEvents) OF VuOverSpeedingEventRecord
               }

               noOfVuOverSpeedingEvents е броят на събитията, посочени в набора vuOverSpeedingEventRecords.

               vuOverSpeedingEventRecords е набор от записи на събития „превишаване на скоростта“.
            2.215.   VuOverSpeedingEventRecord

                        Поколение 1:
                        Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се за събития „превишаване на скоростта“ (изискване 094 от приложение 1Б и изискване 117 от приложение 1В).
                        Текст на изображението

                           VuOverSpeedingEventRecord ::= SEQUENCE {
                           eventType EventFaultType,
                           eventRecordPurpose EventFaultRecordPurpose,
                           eventBeginTime TimeReal,
                           eventEndTime TimeReal,
                           maxSpeedValue SpeedMax,
                           averageSpeedValue SpeedAverage,
                           cardNumberDriverSlotBegin FullCardNumber,
                           similarEventsNumber SimilarEventsNumber
                           }

                           eventType е типът на събитието.

                           eventRecordPurpose е целта на записване на събитието.

                           eventBeginTime е датата и часът на начало на събитието.

                           eventEndTime е датата и часът на край на събитието.

                           maxSpeedValue е максималната скорост, измерена по време на събитието.

                           averageSpeedValue е средноаритметичната скорост, измерена по време на събитието.

                           cardNumberDriverSlotBegin идентифицира картата, вкарана в процепа за водача в началото на събитието.

                           similarEventsNumber е броят на сходните събития през същия ден.

                        Поколение 2:
                        Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се за събития „превишаване на скоростта“ (изискване 094 от приложение 1Б и изискване 117 от приложение 1В).
                        Текст на изображението

                           VuOverSpeedingEventRecord ::= SEQUENCE {
                           eventType EventFaultType,
                           eventRecordPurpose EventFaultRecordPurpose,
                           eventBeginTime TimeReal,
                           eventEndTime TimeReal,
                           maxSpeedValue SpeedMax,
                           averageSpeedValue SpeedAverage,
                           cardNumberAndGenDriverSlotBegin FullCardNumberAndGeneration,
                           similarEventsNumber SimilarEventsNumber
                           }

                        Вместо cardNumberDriverSlotBegin структурата на данните от поколение 2 използва следния елемент от данни:

                           cardNumberAndGenDriverSlotBegin идентифицира картата, включително поколението ѝ, вкарана в процепа за водача в началото на събитието.

                  2.216.   VuOverSpeedingEventRecordArray

            Поколение 2:
            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се до събитията „превишаване на скоростта“ (изискване 117 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               VuOverSpeedingEventRecordArray ::= SEQUENCE {
               recordType RecordType,
               recordSize INTEGER(1..65535),
               noOfRecords INTEGER(0..65535),
               records SET SIZE(noOfRecords) OF VuOverSpeedingEventRecord
               }

               recordType указва типа запис (VuOverSpeedingEventRecord). Присвояване на стойност: вж. RecordType.

               recordSize е размерът на VuOverSpeedingEventRecord в байтове.

               noOfRecords е броят на записите в набора от записи.

               records е набор от записи за събития „превишаване на скоростта“.
            2.217.   VuPartNumber

            Фабричен номер на бордовото устройство.

            Текст на изображението

               VuPartNumber ::= IA5String(SIZE(16))

               Присвояване на стойност: зависи от производителя на бордовото устройство.
            2.218.   VuPlaceDailyWorkPeriodData

            Поколение 1:
            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се за местоположенията в началото или края на дневен период на работа на водачите (изискване 087 от приложение 1Б и изисквания 108 и 110 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               VuPlaceDailyWorkPeriodData ::= SEQUENCE {
               noOfPlaceRecords INTEGER(0..255),
               vuPlaceDailyWorkPeriodRecords SET SIZE(noOfPlaceRecords) OF VuPlaceDailyWorkPeriodRecord
               }

               noOfPlaceRecords е броят на записите, посочени в набора vuPlaceDailyWorkPeriodRecords.

               vuPlaceDailyWorkPeriodRecords е набор от записи във връзка с местоположения.
            2.219.   VuPlaceDailyWorkPeriodRecord

                        Поколение 1:
                        Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се за местоположение в началото или края на дневен период на работа на водач (изискване 087 от приложение 1Б и изисквания 108 и 110 от приложение 1В).
                        Текст на изображението

                           VuPlaceDailyWorkPeriodRecord ::= SEQUENCE {
                           fullCardNumber FullCardNumber,
                           placeRecord PlaceRecord
                           }

                           fullCardNumber е типът карта на водач, държавата членка, която издава картата, и номерът на картата.

                           placeRecord съдържа данни относно въведеното местоположение.

                        Поколение 2:
                        Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се за местоположение в началото или края на дневен период на работа на водач (изискване 087 от приложение 1Б и изисквания 108 и 110 от приложение 1В).
                        Текст на изображението

                           VuPlaceDailyWorkPeriodRecord ::= SEQUENCE {
                           fullCardNumberAndGeneration FullCardNumberAndGeneration,
                           placeRecord PlaceRecord
                           }

                        Вместо fullCardNumber структурата на данните от поколение 2 използва следния елемент от данни:

                           fullCardNumberAndGeneration е типът карта, държавата членка, която я издава, нейният номер на карта и поколението, съхранени на картата.

                  2.220.   VuPlaceDailyWorkPeriodRecordArray

            Поколение 2:
            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се до местоположенията в началото или края на дневен период на работа на водачи (изисквания 108 и 110 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               VuPlaceDailyWorkPeriodRecordArray ::= SEQUENCE {
               recordType RecordType,
               recordSize INTEGER(1..65535),
               noOfRecords INTEGER(0..65535),
               records SET SIZE(noOfRecords) OF VuPlaceDailyWorkPeriodRecord
               }

               recordType указва типа запис (VuPlaceDailyWorkPeriodRecord). Присвояване на стойност: вж. RecordType.

               recordSize е размерът на VuPlaceDailyWorkPeriodRecord в байтове.

               noOfRecords е броят на записите в набора от записи.

               records е набор записи във връзка с местоположението.
            2.221.   VuPrivateKey

            Поколение 1:
            Частен ключ на бордово устройство.

            Текст на изображението

               VuPrivateKey ::= RSAKeyPrivateExponent

            2.222.   VuPublicKey

            Поколение 1:
            Публичен ключ на бордово устройство.

            Текст на изображението

               VuPublicKey ::= PublicKey

            2.223.   VuSerialNumber

            Сериен номер на бордовото устройство (изискване 075 от приложение 1Б и изискване 93 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               VuSerialNumber ::= ExtendedSerialNumber

            2.224.   VuSoftInstallationDate

            Дата на инсталиране на версията на софтуера на бордовото устройство.

            Текст на изображението

               VuSoftInstallationDate ::= TimeReal

               Присвояване на стойност: не е указана.
            2.225.   VuSoftwareIdentification

            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се за инсталирания софтуер.

            Текст на изображението

               VuSoftwareIdentification ::= SEQUENCE {
               vuSoftwareVersion VuSoftwareVersion,
               vuSoftInstallationDate VuSoftInstallationDate
               }

               vuSoftwareVersion е номерът на версията на софтуера на бордовото устройство.

               vuSoftInstallationDate е датата на инсталиране на версията на софтуера.
            2.226.   VuSoftwareVersion

            Номер на версията на софтуера на бордовото устройство.

            Текст на изображението

               VuSoftwareVersion ::= IA5String(SIZE(4))

               Присвояване на стойност: не е указана.
            2.227.   VuSpecificConditionData

            Поколение 1:
            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се до специфични условия.

            Текст на изображението

               VuSpecificConditionData ::= SEQUENCE {
               noOfSpecificConditionRecords INTEGER(0..216-1)
               specificConditionRecords SET SIZE (noOfSpecificConditionRecords) OF SpecificConditionRecord
               }

               noOfSpecificConditionRecords е броят на записите, посочени в набора от specificConditionRecords.

               specificConditionRecords е набор записи във връзка със специфични условия.
            2.228.   VuSpecificConditionRecordArray

            Поколение 2:
            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се за специфични условия (изискване 130 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               VuSpecificConditionRecordArray ::= SEQUENCE {
               recordType RecordType,
               recordSize INTEGER(1..65535),
               noOfRecords INTEGER(0..65535),
               records SET SIZE(noOfRecords) OF SpecificConditionRecord
               }

               recordType указва типа запис (SpecificConditionRecord). Присвояване на стойност: вж. RecordType.

               recordSize е размерът на SpecificConditionRecord в байтове.

               noOfRecords е броят на записите в набора от записи.

               records е набор от записи във връзка със специфични условия.
            2.229.   VuTimeAdjustmentData

            Поколение 1:
            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се за сверяването на часовника, извършено извън рамките на редовното калибриране (изискване 101 от приложение 1Б).

            Текст на изображението

               VuTimeAdjustmentData ::= SEQUENCE {
               noOfVuTimeAdjRecords INTEGER(0..6),
               vuTimeAdjustmentRecords SET SIZE(noOfVuTimeAdjRecords) OF VuTimeAdjustmentRecord
               }

               noOfVuTimeAdjRecords е броят на записите в vuTimeAdjustmentRecords.

               vuTimeAdjustmentRecords е набор записи относно сверяването на часовника.
            2.230.   VuTimeAdjustmentGNSSRecord

            Поколение 2:
            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се за сверяването на часовника въз основа на данните за времето от GNSS (изисквания 124 и 125 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               VuTimeAdjustmentGNSSRecord ::= SEQUENCE {
               oldTimeValue TimeReal,
               newTimeValue TimeReal
               }

               oldTimeValue, newTimeValue са старите и новите стойности на датата и часа.
            2.231.   VuTimeAdjustmentGNSSRecordArray

            Поколение 2:
            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се за сверяването на часовника въз основа на данните за времето от GNSS (изисквания 124 и 125 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               VuTimeAdjustmentGNSSRecordArray ::= SEQUENCE {
               recordType RecordType,
               recordSize INTEGER(1..65535),
               noOfRecords INTEGER(0..65535),
               records SET SIZE(noOfRecords) OF VuTimeAdjustmentGNSSRecord
               }

               recordType указва типа запис (VuTimeAdjustmentGNSSRecord). Присвояване на стойност: вж. RecordType.

               recordSize е размерът на VuTimeAdjustmentGNSSRecord в байтове.

               noOfRecords е броят на записите в набора от записи.

               records е набор от записи за сверяване на часовника по GNSS.
            2.232.   VuTimeAdjustmentRecord

            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се за сверяването на часовника, извършено извън рамките на редовното калибриране (изискване 101 от приложение 1Б и изисквания 124 и 125 от приложение 1В).

                        Поколение 1:
                        Текст на изображението

                           VuTimeAdjustmentRecord ::= SEQUENCE {
                           oldTimeValue TimeReal,
                           newTimeValue TimeReal,
                           workshopName Name,
                           workshopAddress Address,
                           workshopCardNumber FullCardNumber
                           }

                           oldTimeValue, newTimeValue са старите и новите стойности на датата и часа.

                           workshopName, workshopAddress са наименованието и адресът на сервиза.

                           workshopCardNumber идентифицира картата за монтаж и настройки, използвана за сверяване на часовника.

                        Поколение 2:
                        Текст на изображението

                           VuTimeAdjustmentRecord ::= SEQUENCE {
                           oldTimeValue TimeReal,
                           newTimeValue TimeReal,
                           workshopName Name,
                           workshopAddress Address,
                           workshopCardNumberAndGeneration FullCardNumberAndGeneration
                           }

                        Вместо workshopCardNumber структурата на данните от поколение 2 използва следния елемент от данни.

                           workshopCardNumberAndGeneration идентифицира картата за монтаж и настройки, включително поколението ѝ, използвана за сверяване на часовника.

                  2.233.   VuTimeAdjustmentRecordArray

            Поколение 2:
            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се за сверяването на часовника, извършено извън рамките на редовното калибриране (изисквания 124 и 125 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               VuTimeAdjustmentRecordArray ::= SEQUENCE {
               recordType RecordType,
               recordSize INTEGER(1..65535),
               noOfRecords INTEGER(0..65535),
               records SET SIZE(noOfRecords) OF
               VuTimeAdjustmentRecord
               }

               recordType указва типа запис (VuTimeAdjustmentRecord). Присвояване на стойност: вж. RecordType.

               recordSize е размерът на VuTimeAdjustmentRecord в байтове.

               noOfRecords е броят на записите в набора от записи.

               records е набор от записи за сверяване на часовника.
            2.234.   WorkshopCardApplicationIdentification

            Информация, съхранена на карта за монтаж и настройки и отнасяща се за идентификация на приложението на картата (изисквания 307 и 330 от приложение 1В).

                        Поколение 1:
                        Текст на изображението

                           WorkshopCardApplicationIdentification ::= SEQUENCE {
                           typeOfTachographCardId EquipmentType,
                           cardStructureVersion CardStructureVersion,
                           noOfEventsPerType NoOfEventsPerType,
                           noOfFaultsPerType NoOfFaultsPerType,
                           activityStructureLength CardActivityLengthRange,
                           noOfCardVehicleRecords NoOfCardVehicleRecords,
                           noOfCardPlaceRecords NoOfCardPlaceRecords,
                           noOfCalibrationRecords NoOfCalibrationRecords
                           }

                           typeOfTachographCardId обозначава използвания тип карта.

                           cardStructureVersion указва версията на структурата, приложена в картата.

                           noOfEventsPerType е броят на събитията от всеки тип, които картата може да запише.

                           noOfFaultsPerType е броят на неизправностите от всеки тип, които картата може да запише.

                           activityStructureLength указва броя на байтовете, които могат да се използват за съхранение на записите за дейността.

                           noOfCardVehicleRecords е броят на записите за превозното средство, които картата може да съдържа.

                           noOfCardPlaceRecords е броят на местоположенията, които картата може да запише.

                           noOfCalibrationRecords е броят на записите за калибриранията, които картата може да съхрани.

                        Поколение 2:
                        Текст на изображението

                           WorkshopCardApplicationIdentification ::= SEQUENCE {
                           typeOfTachographCardId EquipmentType,
                           cardStructureVersion CardStructureVersion,
                           noOfEventsPerType NoOfEventsPerType,
                           noOfFaultsPerType NoOfFaultsPerType,
                           activityStructureLength CardActivityLengthRange,
                           noOfCardVehicleRecords NoOfCardVehicleRecords,
                           noOfCardPlaceRecords NoOfCardPlaceRecords,
                           noOfCalibrationRecords NoOfCalibrationRecords,
                           noOfGNSSCDRecords NoOfGNSSCDRecords,
                           noOfSpecificConditionRecords NoOfSpecificConditionRecords
                           }

                        В допълнение към поколение 1 се използват следните елементи от данни:

                                       noOfGNSSCDRecords е броят на записите за непрекъснато управление по GNSS, които картата може да съхранява.

                                       noOfSpecificConditionRecords е броят на записите за специфични условия, които картата може да съхранява.

                  2.235.   WorkshopCardCalibrationData

            Информация, съхранена на карта за монтаж и настройки и отнасяща се до определена сервизна дейност, извършена с картата (изисквания 314, 316, 337 и 339 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               WorkshopCardCalibrationData ::= SEQUENCE {
               calibrationTotalNumber INTEGER(0 .. 216-1),
               calibrationPointerNewestRecord INTEGER(0 .. NoOfCalibrationRecords-1),
               calibrationRecords SET SIZE(NoOfCalibrationRecords) OF WorkshopCardCalibrationRecord
               }

               calibrationTotalNumber е общият брой на извършените с картата калибрирания.

               calibrationPointerNewestRecord е индексът на последния актуализиран запис за калибриране.

               Присвояване на стойност: число, съответстващо на номератора на запис за калибриране, като се започва с 0 за първия случай на запис за калибриране в структурата.

               calibrationRecords е набор от записи, съдържащи информация за калибрирането и/или сверяването на часовника.
            2.236.   WorkshopCardCalibrationRecord

            Информация, съхранена на карта за монтаж и настройки и отнасяща се за калибриране, извършено с картата (изисквания 314 и 337 от приложение 1В).

                        Поколение 1:
                        Текст на изображението

                           WorkshopCardCalibrationRecord ::= SEQUENCE {
                           calibrationPurpose CalibrationPurpose,
                           vehicleIdentificationNumber VehicleIdentificationNumber,
                           vehicleRegistration VehicleRegistrationIdentification,
                           wVehicleCharacteristicConstant W-VehicleCharacteristicConstant,
                           kConstantOfRecordingEquipment K-ConstantOfRecordingEquipment,
                           lTyreCircumference L-TyreCircumference,
                           tyreSize TyreSize,
                           authorisedSpeed SpeedAuthorised,
                           oldOdometerValue OdometerShort,
                           newOdometerValue OdometerShort,
                           oldTimeValue TimeReal,
                           newTimeValue TimeReal,
                           nextCalibrationDate TimeReal,
                           vuPartNumber VuPartNumber,
                           vuSerialNumber VuSerialNumber,
                           sensorSerialNumber SensorSerialNumber
                           }

                           calibrationPurpose е целта на калибрирането.

                           vehicleIdentificationNumber е VIN.

                           vehicleRegistration съдържа VRN и регистриращата държава членка.

                           wVehicleCharacteristicConstant е характеристичният коефициент на превозното средство.

                           kConstantOfRecordingEquipment е константата на уреда за регистриране на данните за движението.

                           lTyreCircumference е действителната обиколка на колелата.

                           tyreSize е обозначение на размерите на гумите, монтирани на превозното средство.

                           authorisedSpeed е разрешената максимална скорост на превозното средство.

                           oldOdometerValue и newOdometerValue са старата и новата стойност, отчетени от километражния брояч.

                           oldTimeValue, newTimeValue са старите и новите стойности на датата и часа.

                           nextCalibrationDate е датата на следващото калибриране на типа в CalibrationPurpose, което оправомощеният инспектиращ орган трябва да извърши.

                           vuPartNumber, vuSerialNumber и sensorSerialNumber са елементи от данни, необходими за идентификация на уредите за регистриране на данните за движението.

                        Поколение 2:
                        Текст на изображението

                           WorkshopCardCalibrationRecord ::= SEQUENCE {
                           calibrationPurpose CalibrationPurpose,
                           vehicleIdentificationNumber VehicleIdentificationNumber,
                           vehicleRegistration VehicleRegistrationIdentification,
                           wVehicleCharacteristicConstant W-VehicleCharacteristicConstant,
                           kConstantOfRecordingEquipment K-ConstantOfRecordingEquipment,
                           lTyreCircumference L-TyreCircumference,
                           tyreSize TyreSize,
                           authorisedSpeed SpeedAuthorised,
                           oldOdometerValue OdometerShort,
                           newOdometerValue OdometerShort,
                           oldTimeValue TimeReal,
                           newTimeValue TimeReal,
                           nextCalibrationDate TimeReal,
                           vuPartNumber VuPartNumber,
                           vuSerialNumber VuSerialNumber,
                           sensorSerialNumber SensorSerialNumber,
                           sensorGNSSSerialNumber SensorGNSSSerialNumber,
                           rcmSerialNumber RemoteCommunicationModuleSerialNumber,
                           sealDataCard SealDataCard
                           }

                        В допълнение към поколение 1 се използват следните елементи от данни:

                                       sensorGNSSSerialNumber идентифицира външното устройство за GNSS.

                                       rcmSerialNumber идентифицира модула за връзка от разстояние.

                                       sealDataVu дава информация за пломбите, поставени върху различните компоненти на превозното средство.

                  2.237.   WorkshopCardHolderIdentification

            Информация, съхранена на карта за монтаж и настройки и отнасяща се за идентификация на титуляря на картата (изисквания 311 и 334 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               WorkshopCardHolderIdentification ::= SEQUENCE {
               workshopName Name,
               workshopAddress Address,
               cardHolderName HolderName,
               cardHolderPreferredLanguage Language
               }

               workshopName е наименованието на сервиза на титуляря на картата.

               workshopAddress е адресът на сервиза на титуляря на картата.

               cardHolderName е фамилията и името (и презимето) на титуляря (например името на механика).

               cardHolderPreferredLanguage е предпочитаният език на титуляря на картата.
            2.238.   WorkshopCardPIN

            Персонален идентификационен номер на картата за монтаж и настройки (изисквания 309 и 332 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               WorkshopCardPIN ::= IA5String(SIZE(8))

               Присвояване на стойност: PIN, известен на титуляря на картата, запълнен отдясно със серия от байтове „FF“, която може да съдържа до 8 байта.
            2.239.   W-VehicleCharacteristicConstant

            Характеристичен коефициент на превозното средство (определение к).

            Текст на изображението

               W-VehicleCharacteristicConstant ::= INTEGER(0..216-1))

               Присвояване на стойност: импулси на километър в работния диапазон от 0 до 64 255 имп./km.
            2.240.   VuPowerSupplyInterruptionRecord

            Поколение 2:
            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се до събитията „прекъсване на електрическото захранване“ (изискване 117 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               VuPowerSupplyInterruptionRecord ::= SEQUENCE {
               eventType EventFaultType,
               eventRecordPurpose EventFaultRecordPurpose,
               eventBeginTime TimeReal,
               eventEndTime TimeReal,
               cardNumberAndGenDriverSlotBegin FullCardNumberAndGeneration,
               cardNumberAndGenDriverSlotEnd FullCardNumberAndGeneration,
               cardNumberAndGenCodriverSlotBegin FullCardNumberAndGeneration,
               cardNumberAndGenCodriverSlotEnd FullCardNumberAndGeneration,
               similarEventsNumber SimilarEventsNumber
               }

               eventType е типът на събитието.

               eventRecordPurpose е целта на записване на събитието.

               eventBeginTime е датата и часът на начало на събитието.

               eventEndTime е датата и часът на край на събитието.

               cardNumberAndGenDriverSlotBegin идентифицира картата, включително поколението ѝ, вкарана в процепа за водача в началото на събитието.

               cardNumberAndGenDriverSlotEnd идентифицира картата, включително поколението ѝ, вкарана в процепа за водача в края на събитието.

               cardNumberAndGenCodriverSlotBegin идентифицира картата, включително поколението ѝ, вкарана в процепа за втория водач в началото на събитието.

               cardNumberAndGenCodriverSlotEnd идентифицира картата, включително поколението ѝ, вкарана в процепа за втория водач в края на събитието.

               similarEventsNumber е броят на сходните събития през същия ден.
            2.241.   VuPowerSupplyInterruptionRecordArray

            Поколение 2:
            Информация, съхранена в бордово устройство и отнасяща се за събитията „прекъсване на електрическото захранване“ (изискване 117 от приложение 1В).

            Текст на изображението

               VuPowerSupplyInterruptionRecordArray ::= SEQUENCE {
               recordType RecordType,
               recordSize INTEGER(1..65535),
               noOfRecords INTEGER(0..65535),
               records SET SIZE(noOfRecords) OF VuPowerSupplyInterruptionRecord
               }

               recordType указва типа запис (VuPowerSupplyInterruptionRecord). Присвояване на стойност: вж. RecordType.

               recordSize е размерът на VuPowerSupplyInterruptionRecord в байтове.

               noOfRecords е броят на записите в набора от записи.

               records е набор от записи за събития „прекъсване на електрическото захранване“.
            2.242.   VuSensorExternalGNSSCoupledRecordArray

            Поколение 2:
            Набор от SensorExternalGNSSCoupledRecord плюс метаданните, използвани в протокола за изтегляне на данни.

            Текст на изображението

               VuSensorExternalGNSSCoupledRecordArray ::= SEQUENCE {
               recordType RecordType,
               recordSize INTEGER(1..65535),
               noOfRecords INTEGER(0..65535),
               records SET SIZE(noOfRecords) OF SensorExternalGNSSCoupledRecord
               }

               recordType указва типа запис (SensorExternalGNSSCoupledRecord). Присвояване на стойност: вж. RecordType.

               recordSize е размерът на SensorExternalGNSSCoupledRecord в байтове.

               noOfRecords е броят на записите в набора от записи.

               records е набор от Sensor External GNSS Coupled records.
            2.243.   VuSensorPairedRecordArray

            Поколение 2:
            Набор от SensorPairedRecord плюс метаданните, използвани в протокола за изтегляне на данни.

            Текст на изображението

               VuSensorPairedRecordArray ::= SEQUENCE {
               recordType RecordType,
               recordSize INTEGER(1..65535),
               noOfRecords INTEGER(0..65535),
               records SET SIZE(noOfRecords) OF SensorPairedRecord
               }

               recordType указва типа запис (SensorPairedRecord). Присвояване на стойност: вж. RecordType.

               recordSize е размерът на SensorPairedRecord в байтове.

               noOfRecords е броят на записите в набора от записи.

               records е набор от записи за свързани датчици.
            3.   ОПРЕДЕЛЕНИЯ НА ДИАПАЗОНИТЕ ОТ СТОЙНОСТИ И РАЗМЕРИ
            Определяне на стойностите на променливите, използвани в определенията в параграф 2.

            Текст на изображението

               TimeRealRange ::= 232-1

            4.   НАБОР ОТ СИМВОЛИ
            Низовете IA5 се състоят от ASCII символи, както е определено в ISO/IЕС 8824-1. За по-голяма четливост и за да се улесни указването на символите, определянето на стойностите се дава по-долу. В случай на различие прилагането на ISO/IЕС 8824-1 има предимство пред настоящата информация.

            Текст на изображението

               ! " # $ % & ' ( ) * + , - . / 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 : ; < = > ?
               @ A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z [ \ ] ^ _
               ` a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z { | } ~

                        В други низове от символи (Address, Name, VehicleRegistrationNumber) се използват освен това символи с десетични кодове в диапазона 161 — 255 от следните 8-битови стандартни набори от символи, указани от номера на кодовата страница:
                        Стандартен набор от символи

                        Кодова страница
                        (десетична)

                        ISO/IEC 8859-1 латиница 1 — Западна Европа

                        1

                        ISO/IEC 8859-2 латиница 2 — Централна Европа

                        2

                        ISO/IEC 8859-3 латиница 3 — Южна Европа

                        3

                        ISO/IEC 8859-5 латиница/кирилица

                        5

                        ISO/IEC 8859-7 латиница/гръцка азбука

                        7

                        ISO/IEC 8859-9 латиница 5/турска азбука

                        9

                        ISO/IEC 8859-13 латиница 7 — Балтийски регион

                        13

                        ISO/IEC 8859-15 латиница 9

                        15

                        ISO/IEC 8859-16 латиница 10 — Югоизточна Европа

                        16

                        KOI8-R латиница/кирилица

                        80

                        KOI8-U латиница/кирилица

                        85

                  5.   КОДИРАНЕ
            Ако се прилагат правилата за кодиране ASN.1, всички определени типове данни трябва да се кодират съгласно приведения в съответствие вариант на стандарт ISO/IЕС 8825-2.
            6.   ИДЕНТИФИКАТОРИ НА ОБЕКТИ И ИДЕНТИФИКАТОРИ НА ПРИЛОЖЕНИЯ
            6.1.   Идентификатори на обекти

            Идентификаторите на обекти (ИО), посочени в тази глава, се прилагат само към поколение 2. Тези ИО са определени в TR-03110-3 и тук са повторени само за пълнота. Тези ИО се съдържат в поддървото на bsi-de:

            Текст на изображението

               bsi-de OBJECT IDENTIFIER ::= {
               itu-t(0) identified-organization(4) etsi(0)
               reserved(127) etsi-identified-organization(0) 7
               }

               Идентификатори за протокол за удостоверяване на бордово устройство

            Текст на изображението

               id-TA OBJECT IDENTIFIER ::= {bsi-de protocols(2) smartcard(2) 2}
               id-TA-ECDSA OBJECT IDENTIFIER ::= {id-TA 2}
               id-TA-ECDSA-SHA-256 OBJECT IDENTIFIER ::= {id-TA-ECDSA 3}
               id-TA-ECDSA-SHA-384 OBJECT IDENTIFIER ::= {id-TA-ECDSA 4}
               id-TA-ECDSA-SHA-512 OBJECT IDENTIFIER ::= {id-TA-ECDSA 5}

            Пример: да предположим, че удостоверяването на бордовото устройство трябва да се извърши със SHA-384, тогава идентификаторът на обект, който трябва да се използва, е (в ASN.1) Текст на изображението

               bsi-de protocols(2) smartcard(2) 2 2 4
            . Стойността на този идентификатор на обект в точковата нотация е Текст на изображението

               0.4.0.127.0.7.2.2.2.2.4
            .

                        Точкова нотация

                        Байтова нотация

                        ‘04 00 7F 00 07 02 02 02 02 03’

                        ‘04 00 7F 00 07 02 02 02 02 04’

                        ‘04 00 7F 00 07 02 02 02 02 05’

               Идентификатори за протокол за удостоверяване на чип

            Текст на изображението

               id-CA OBJECT IDENTIFIER ::= {bsi-de protocols(2) smartcard(2) 3}
               id-CA-ECDH OBJECT IDENTIFIER ::= {id-CA 2}
               id-CA-ECDH-AES-CBC-CMAC-128 OBJECT IDENTIFIER ::= {id-CA-ECDH 2}
               id-CA-ECDH-AES-CBC-CMAC-192 OBJECT IDENTIFIER ::= {id-CA-ECDH 3}
               id-CA-ECDH-AES-CBC-CMAC-256 OBJECT IDENTIFIER ::= {id-CA-ECDH 4}

            Пример: да предположим, че удостоверяването на чипа трябва да се извърши чрез използване на алгоритъм ECDH, водещо до дължина на ключа на сесията AES от 128 бита. Впоследствие този ключ на сесия ще се използва в работния режим CBC, за да се осигури поверителността на данните, а с алгоритъма CMAC — автентичността на данните. Следователно идентификаторът на обект, който трябва да се използва, е (в ASN.1 ) Текст на изображението

               bsi-de protocols(2) smartcard(2) 3 2 2
            . Стойността на този идентификатор на обект в точковата нотация е Текст на изображението

               0.4.0.127.0.7.2.2.3.2.2
            .

                        Точкова нотация

                        Байтова нотация

                        ‘04 00 7F 00 07 02 02 03 02 02’

                        ‘04 00 7F 00 07 02 02 03 02 03’

                        ‘04 00 7F 00 07 02 02 03 02 04’

                  6.2.   Идентификатори на приложения

            Поколение 2:
            Идентификаторът на приложение (ИП) за външното устройство за GNSS (поколение 2) е даден от ‘FF 44 54 45 47 4D’. Това е ИП, който е обект на права на собственост, съгласно ISO/IEC 7816-4.

               Забележка: последните пет байта кодират DTEGM за интелигентно тахографско външно устройство за GNSS.
            Идентификаторът на приложение на тахографска карта от поколение 2 е даден от ‘FF 53 4D 52 44 54’. Това е ИП, който е обект на права на собственост, съгласно ISO/IEC 7816-4.

            Допълнение 2

               СПЕЦИФИКАЦИЯ НА ТАХОГРАФСКИТЕ КАРТИ

            СЪДЪРЖАНИЕ

                        1.

                     ВЪВЕДЕНИЕ
                     175

                        1.1.

                     Съкращения
                     175

                        1.2.

                     Позовавания
                     176

                        2.

                     ЕЛЕКТРИЧЕСКИ И ФИЗИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ
                     176

                        2.1.

                     Захранващо напрежение и потребление на електрически ток
                     177

                        2.2.

                     Напрежение при програмиране Vpp

                     177

                        2.3.

                     Генериране на тактове и тактова честота
                     177

                        2.4.

                     Входно/изходен (I/O) контакт
                     177

                        2.5.

                     Състояния на картата
                     177

                        3.

                     ХАРДУЕР И ОБМЕН НА ДАННИ
                     177

                        3.1.

                     Въведение
                     177

                        3.2.

                     Протокол за предаване на данни
                     178

                        3.2.1

                     Протоколи
                     178

                        3.2.2

                     ATR
                     179

                        3.2.3

                     PTS
                     179

                        3.3.

                     Правила за достъп
                     180

                        3.4.

                     Общ преглед на командите и кодовете за грешка
                     183

                        3.5.

                     Описание на командите
                     185

                        3.5.1

                     SELECT
                     186

                        3.5.2

                     READ BINARY
                     187

                        3.5.3

                     UPDATE BINARY
                     194

                        3.5.4

                     GET CHALLENGE
                     200

                        3.5.5

                     VERIFY
                     200

                        3.5.6

                     GET RESPONSE
                     202

                        3.5.7

                     PSO: VERIFY CERTIFICATE
                     202

                        3.5.8

                     INTERNAL AUTHENTICATE
                     204

                        3.5.9

                     EXTERNAL AUTHENTICATE
                     205

                        3.5.10

                     GENERAL AUTHENTICATE
                     206

                        3.5.11

                     MANAGE SECURITY ENVIRONMENT
                     207

                        3.5.12

                     PSO: HASH
                     210

                        3.5.13

                     PERFORM HASH of FILE
                     211

                        3.5.14

                     PSO: COMPUTE DIGITAL SIGNATURE
                     212

                        3.5.15

                     PSO: VERIFY DIGITAL SIGNATURE
                     213

                        3.5.16

                     PROCESS DSRC MESSAGE
                     214

                        4.

                     СТРУКТУРА НА ТАХОГРАФСКИТЕ КАРТИ
                     216

                        4.1.

                     Главен файл (MF)
                     216

                        4.2.

                     Приложения за картата на водач
                     217

                        4.2.1

                     Приложение от поколение 1 за картата на водач
                     217

                        4.2.2

                     Приложение от поколение 2 за картата на водача
                     221

                        4.3.

                     Приложения за картата за монтаж и настройки
                     224

                        4.3.1

                     Приложение от поколение 1 за картата за монтаж и настройки
                     224

                        4.3.2

                     Приложение от поколение 2 за картата за монтаж и настройки
                     228

                        4.4.

                     Приложения за контролната карта
                     233

                        4.4.1

                     Приложение от поколение 1 за контролната карта
                     233

                        4.4.2

                     Приложение от поколение 2 за контролната карта
                     235

                        4.5.

                     Приложения за картата на превозвач
                     237

                        4.5.1

                     Приложение от поколение 1 за картата на превозвач
                     237

                        4.5.2

                     Приложение от поколение 2 за картата на превозвач
                     238
                  1.   ВЪВЕДЕНИЕ
            1.1.   Съкращения

            За целите на настоящото допълнение се използват следните съкращения.

                        AC

                        Access conditions (условия за достъп)

                        AES

                        Advanced Encryption Standard („Усъвършенстван стандарт за криптиране“)

                        AID

                        Application Identifier („Идентификатор на приложението“)

                        ALW

                        Always („Винаги“)

                        APDU

                        Application Protocol Data Unit (structure of a command) („Единица данни по приложния протокол“ — структура на команда)

                        ATR

                        Answer To Reset („Отговор на инициализиране“)

                        AUT

                        Authenticated („Удостоверен за автентичност“)

                        C6, C7

                        Contacts No 6 and 7 of the card as described in ISO/IEC 7816-2 („Контакти номера 6 и 7 на картата са описани съгласно стандарт ISO/IEC 7816-2“)

                        cc

                        clock cycles (тактови цикли)

                        CHV

                        Card Holder Verification information (информация за проверка самоличността на титуляря на картата)

                        CLA

                        Class byte of an APDU command (байт за определяне на класа на APDU команда)

                        DSRC

                        Dedicated Short Range Communication (специализирана връзка или специализирана съобщителна система с малък обсег на действие)

                        DF

                        Dedicated File („Специализиран файл“) Един DF може да съдържа други файлове (елементарни (EF) или специализирани)

                        ECC

                        Elliptic Curve Cryptography („Криптография по елиптична крива“)

                        EF

                        Elementary File („Елементарен файл“)

                        etu

                        elementary time unit („елементарна времева единица“)

                        G1

                        Generation 1 („Поколение 1“)

                        G2

                        Generation 2 („Поколение 2“)

                        IC

                        Integrated Circuit („Вграден чип“)

                        ICC

                        Integrated Circuit Card („Карта с вграден чип“)

                        ID

                        Identifier (идентификатор)

                        IFD

                        Interface Device (интерфейсно устройство)

                        IFS

                        Information Field Size („Дължина на зоната за информация“)

                        IFSC

                        Information Field Size for the card („Дължина на зоната за информация, запазена за картата“)

                        IFSD

                        Information Field Size Device (for the Terminal) („Дължина на зоната за информация, запазена за крайното устройство“)

                        INS

                        Instruction byte of an APDU command („Байт за инструкция на APDU команда“)

                        Lc

                        Length of the input data for a APDU command (дължина на входните данни за APDU команда)

                        Le

                        Length of the expected data (output data for a command) (дължина на очакваните данни (изходни данни, отнасящи се до определена команда)

                        MF

                        Master File (root DF) („Главен файл“ (специализиран файл, намиращ се в кореновата директория)

                        NAD

                        Node Address used in T = 1 protocol (възлов адрес, използван в протокол Т = 1)

                        NEV

                        Never („Никога“)

                        P1-P2

                        Parameter bytes (байтове за параметри)

                        PIN

                        Personal Identification Number („Персонален идентификационен номер“)

                        PRO SM

                        Protected with secure messaging („Предпазен посредством защитен обмен на съобщения“)

                        PTS

                        Protocol Transmission Selection („Избор на протокола за предаване на данни“)

                        RFU

                        Reserved for Future Use („Запазено за бъдеща употреба“)

                        RST

                        Reset (of the card) („Инициализиране“ (на картата)

                        SFID

                        Short EF Identifier („Кратък идентификатор на елементарен файл“)

                        SM

                        Secure Messaging (защитен обмен на съобщения)

                        SW1-SW2

                        Status bytes (байтове за състоянието)

                        TS

                        Initial ATR character (начален символ на отговор на инициализиране)

                        VPP

                        Programming Voltage (напрежение при програмиране)

                        VU

                        Vehicle Unit („Бордово устройство“)

                        XXh

                        Стойност XX в шестнадесетична бройна система

                        ‘XXh’

                        Стойност XX в шестнадесетична бройна система

                        ||

                        Символ за конкатенация 03||04=0304

                  1.2.   Позовавания

            В настоящото допълнение се използват позовавания на следните стандарти:

                        ISO/IEC 7816-2

                        Идентификационни карти. Карти с интегрални схеми. Част 2: Размери и разположение на контактите. ISO/IEC 7816-2:2007.

                        ISO/IEC 7816-3

                        Идентификационни карти. Карти с интегрална(и) схема(и) с контакти. Част 3: Електронни сигнали и протоколи за предаване. ISO/IEC 7816-3:2006.

                        ISO/IEC 7816-4

                        Идентификационни карти. Карти с интегрална(и) схема(и) с контакти. Част 4: Организация, сигурност и команди за обмен. ISO/IEC 7816-4:2013 + Cor 1: 2014.

                        ISO/IEC 7816-6

                        Идентификационни карти. Карти с интегрални схеми. Част 6: Вътрешно-отраслови елементи от данни за взаимен обмен. ISO/IEC 7816-6:2004 + Cor 1: 2006.

                        ISO/IEC 7816-8

                        Идентификационни карти. Карти с интегрални схеми. Част 8: Команди за операции по сигурността. ISO/IEC 7816-8:2004.

                        ISO/IEC 9797-2

                        Информационни технологии. Техники за сигурност. Кодове за удостоверяване на съобщението (MACs). Част 2: Механизми, използващи специализирана хеш-функция. ISO/IEC 9797-2:2011

                  2.   ЕЛЕКТРИЧЕСКИ И ФИЗИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ

                        TCS_01

                        Всички електронни сигнали трябва да са в съответствие със стандарта ISO/IEC 7816-3, освен ако е указано друго.

                        TCS_02

                        Местоположението и размерите на контактите на картата трябва да са в съответствие със стандарта ISO/IEC 7816-2.

                  2.1.   Захранващо напрежение и потребление на електрически ток

                        TCS_03

                        Картата трябва да функционира съгласно спецификациите с потребление в границите, определени в стандарта ISO/IEC 7816-3.

                        TCS_04

                        Картата функционира със захранващо напрежение Vcc = 3 V (+/– 0,3 V) или Vcc = 5 V (+/– 0,5 V).
                        Изборът на напрежението се извършва съгласно ISO/IEC 7816-3.

                  2.2.   Напрежение при програмиране Vpp

                        TCS_05

                        За картата не се изисква върху краче C6 да се прилага напрежение при програмиране. Предвижда се крачето C6 да не е свързано в интерфейсно устройство (IFD). Контакт C6 може да бъде свързан към Vcc в картата, но не трябва да се свързва на маса. Това напрежение не подлежи на никакво интерпретиране.

                  2.3.   Генериране на тактове и тактова честота

                        TCS_06

                        Картата трябва да функционира в честотния обхват 1—5 MHz и може да поддържа по-високи честоти. По време на една и съща сесия тактовата честота може да варира в рамките на ± 2 %. Тактовата честота се генерира от бордовото устройство, а не от самата карта. Коефициентът на запълване може да варира между 40 и 60 %.

                        TCS_07

                        Възможно е спирането на външния тактов генератор при условията, записани във файла EF ICC на картата. Чрез първия байт от тялото на файла EF ICC се програмират условията за режима Clockstop:

                                    Долно равнище (L)

                                    Горно равнище (H)

                                    Бит 3

                                    Бит 2

                                    Бит 1

                                    0

                                    0

                                    1

                                    Clockstop е разрешен, няма предпочитано равнище

                                    0

                                    1

                                    1

                                    Clockstop е разрешен, с предпочитание към горното равнище

                                    1

                                    0

                                    1

                                    Clockstop е разрешен, с предпочитание към долното равнище

                                    0

                                    0

                                    0

                                    Clockstop не е разрешен

                                    0

                                    1

                                    0

                                    Clockstop е разрешен само на горното равнище

                                    1

                                    0

                                    0

                                    Clockstop е разрешен само на долното равнище

                              Битове 4—8 не се използват.

                  2.4.   Входно/изходен (I/O) контакт

                        TCS_08

                        Входно/изходният контакт C7 се използва за приемането и предаването на данни, идващи от или предназначени за интерфейсното устройство (IFD). По време на работа в режим на предаване е или картата, или интерфейсното устройство, но не и двете едновременно. Ако и двете са в режим на предаване, това не трябва да причинява повреждане на картата. Когато картата не предава повече, тя преминава в режим на приемане.

                  2.5.   Състояния на картата

                        TCS_09

                        Картата функционира в две състояния, когато е приложено захранващото напрежение:

                                    активно състояние, докато изпълнява команди или се свързва с цифрово устройство,

                                    пасивно състояние през останалото време; в това състояние картата трябва да запазва всички запаметени данни.

                  3.   ХАРДУЕР И ОБМЕН НА ДАННИ
            3.1.   Въведение

            В настоящия параграф се описват минималните функционални възможности, които трябва да притежават тахографските карти и бордовите устройства (VU), за да се гарантира правилно функциониране и оперативна съвместимост.
            Тахографските карти трябва също така да са в съответствие с действащите стандарти ISO/IEC (и по-специално ISO/IEC 7816) в максималната възможна степен. Въпреки това се дава подробно описание на командите и протоколите, за да се посочат някои ограничения в използването или евентуални различия. Описаните команди са в пълно съответствие с посочените стандарти, освен ако е указано друго.
            3.2.   Протокол за предаване на данни

                        TCS_10

                        Протоколът за предаване на данни трябва да е в съответствие със стандарта ISO/IEC 7816-3 за T = 0 и T = 1. По-специално бордовото устройство трябва да бъде в състояние да разпознава удълженията на времето на изчакване, които му изпраща картата.

                  3.2.1   Протоколи

                        TCS_11

                        Картата трябва да може да предоставя и двата протокола T=0 и T=1. Освен това тя може да поддържа допълнителни контактно-ориентирани протоколи.

                        TCS_12

                           Т=0 е протоколът по подразбиране; така че е необходима команда PTS за преминаване към протокола Т=1.

                        TCS_13

                        Устройствата трябва да могат да използват прякото условие за връзка, което съдържат тези два протокола: следователно прякото условие за връзка е задължително за картата.

                        TCS_14

                        Байтът „Дължина на зоната за информация, запазена за картата“ (IFSC) се представя при ATR („Отговор на инициализиране“) в символа TA3. Тази стойност трябва да е най-малко ‘F0h’ (= 240 байта).

                  Прилагат се следните ограничения за протоколите:

                        TCS_15

                        T=0

                                    —

                                    Интерфейсното устройство трябва да може да възприема отговор по I/O след предния фронт на сигнала относно RST от 400 тактови цикли (cc).

                                    —

                                    Интерфейсното устройство трябва да бъде в състояние да чете символите, разделени с 12 etu.

                                    —

                                    Интерфейсното устройство трябва да бъде в състояние да разпознава грешен символ и неговото повторение, ако са разделени с 13 etu. В случай на откриване на грешен символ, сигналът за грешка (Error) може да се подаде по I/O в интервал от 1 до 2 etu. Устройството трябва да бъде в състояние да понася закъснение от 1 etu.

                                    —

                                    Интерфейсното устройство трябва да бъде в състояние да приема ATR от 33 байта (TS+32).

                                    —

                                    Ако TC1 присъства в ATR, трябва да се предвиди допълнително време за изчакване за символите, изпратени от интерфейсното устройство, въпреки че символите, изпратени от картата, все още могат да бъдат разделени с 12 etu. Това важи и за символа ACK („Удостоверяване на приемане“), изпратен от картата след издаване от интерфейсното устройство на символ P3.

                                    —

                                    Интерфейсното устройство отчита символа NUL, издаден от картата.

                                    —

                                    Интерфейсното устройство трябва да приема режима на допълване за удостоверяване на приемането на данни.

                                    —

                                    Командата за получаване на отговор (get-response) не може да се използва в режим на обединяване на данните за получаване на блокове от данни, чиято дължина би могла да надвиши 255 байта.

                        TCS_16

                        T=1

                                    —

                                    Байт NAD: не се използва (за NAD се задава „00“).

                                    —

                                    S-block ABORT: не се използва.

                                    —

                                    Грешка в състоянието на VPP, засягаща S-block: не се използва.

                                    —

                                    Общата дължина на верижно свързаните данни (chaining length) в едно поле за данни не трябва да надвишава 255 байта (за да се поддържа от IFD).

                                    —

                                    Information Field Size Device (IFSD) се указва от IFD непосредствено след ATR: IFD предава заявката за дължината на зоната за информация (IFS) на S-Block след ATR и картата отговаря с IFS на S-Block. Препоръчва се стойността на IFSD да е 254 байта.

                                    —

                                    Картата не подава искане за промяна на IFS.

                  3.2.2   ATR

                        TCS_17

                        Устройството проверява байтовете на ATR съгласно стандарта ISO/IEC 7816-3. Не се проверяват символите, отбелязващи историята на ATR.
                        Пример за базов двупротоколен ATR съгласно стандарта ISO/IEC 7816-3.

                                    Символ

                                    Стойност

                                    Забележки

                                    TS

                                    ‘3Bh’

                                    Указва пряко условие за връзка.

                                    T0

                                    ‘85h’

                                    TD1 наличен; наличие на 5 байта, отбелязващи историята.

                                    TD1

                                    ‘80h’

                                    TD2 наличен; използва се T=0

                                    TD2

                                    ‘11h’

                                    TA3 наличен; използва се T=1

                                    TA3

                                    ‘XXh’ (най-малко ‘F0h’)

                                    Дължина на зоната за информация, запазена за картата (IFSC)

                                    TH1 до TH5

                                    ‘XXh’

                                    Символи, използвани за отбелязване на историята

                                    TCK

                                    ‘XXh’

                                    Контролен символ (изключително ИЛИ)

                        TCS_18

                        След Answer To Reset (ATR) главният файл (MF) се избира по подразбиране и става текуща директория.

                  3.2.3   PTS

                        TCS_19

                        Протоколът по подразбиране е Т=0. За да се зададе протоколът Т=1, устройството изпраща на картата команда PTS (известна и като PPS).

                        TCS_20

                        Тъй като и двата протокола Т=0 и Т=1 са задължителни за картата, задължителна е и базовата команда PTS за превключване между протоколите.
                        PTS може да се използва, както е посочено в ISO/IEC 7816-3, за превключване към по-висока скорост на предаване на данни отколкото подразбиращата се, предложена от картата в ATR, ако има такава (байт TA(1).
                        Използването на по-висока скорост на предаване на данни не е задължително за картата.

                        TCS_21

                        Ако се поддържа само подразбиращата се скорост на предаване на данни (или ако избраната скорост на предаване на данни не се поддържа), картата отговаря на PTS правилно съгласно стандарта ISO/IEC 7816-3, като изпуска байта PPS1.
                        Следват примери за базова команда PTS за избор на протокола:

                                    Символ

                                    Стойност

                                    Забележки

                                    PPSS

                                    ‘FFh’

                                    Символ за иницииране

                                    PPS0

                                    ‘00h’ или ‘01h’

                                    От PPS1 до PPS3 не са налични; ‘00h’ за избор на T0, ‘01h’ за избор на T1.

                                    PK

                                    ‘XXh’

                                                Контролен символ

                                                :

                                                ‘XXh’ = ‘FFh’ ако PPS0 = ‘00h’,
                                                ‘XXh’ = ‘FEh’ ако PPS0 = ‘01h’.

                  3.3.   Правила за достъп

                        TCS_22

                        Правилата за достъп определят за даден режим на достъп, т.е. команда, съответните условия за сигурност. Ако тези условия за сигурност са изпълнени, съответната команда се изпълнява.

                        TCS_23

                        За тахографската карта се използват следните условия за сигурност:

                                    Съкращение

                                    Значение

                                    ALW

                                    Действието винаги е изпълнимо и може да се изпълнява без ограничения. APDU с команда или с отговор се изпраща като открит текст, т.е. без защитен обмен на съобщения.

                                    NEV

                                    Действието никога не е изпълнимо.

                                    PLAIN-C

                                    APDU с команда се изпраща като открит текст, т.е. без защитен обмен на съобщения.

                                    PWD

                                    Действието може да бъде изпълнено само след успешна проверка на PIN на картата за монтаж и настройки, т.е. ако е установено вътрешното състояние „PIN_Verified“ по отношение на сигурността на картата. Командата трябва да бъде изпратена без защитен обмен на съобщения.

                                    EXT-AUT-G1

                                    Действието може да бъде изпълнено само ако командата External Authenticate за удостоверяване от поколение 1 (виж също допълнение 11, част А) е била изпълнена успешно.

                                    SM-MAC-G1

                                    APDU (с команда или с отговор) трябва да се прилага със защитен обмен на съобщения от поколение 1 в режим само с удостоверяване (виж допълнение 11, част А).

                                    SM-C-MAC-G1

                                    APDU с команда трябва да се прилага със защитен обмен на съобщения от поколение 1 в режим само с удостоверяване (виж допълнение 11, част А).

                                    SM-R-ENC-G1

                                    APDU с отговор трябва да се прилага със защитен обмен на съобщения от поколение 1 (виж допълнение 11, част А), т.е. не се връща код за удостоверяване автентичността на съобщението.

                                    SM-R-ENC-MAC-G1

                                    APDU с отговор трябва да се прилага със защитен обмен на съобщения от поколение 1 в режим „криптиране и след това удостоверяване на автентичността“ (encrypt-then-authenticate) (виж допълнение 11, част А).

                                    SM-MAC-G2

                                    APDU (с команда или с отговор) трябва да се прилага със защитен обмен на съобщения от поколение 2 в режим само с удостоверяване (виж допълнение 11, част Б).

                                    SM-C-MAC-G2

                                    APDU с команда трябва да се прилага със защитен обмен на съобщения от поколение 2 в режим само с удостоверяване (виж допълнение 11, част Б).

                                    SM-R-ENC-MAC-G2

                                    APDU с отговор трябва да се прилага със защитен обмен на съобщения от поколение 2 в режим „криптиране и след това удостоверяване на автентичността“ (виж допълнение 11, част Б).

                        TCS_24

                        Тези условия могат да бъдат свързани помежду си по следните начини:

                              AND
                           : трябва да бъдат изпълнени всички условия за сигурност

                              OR
                           : трябва да бъде изпълнено поне едно от условията за сигурност.
                        Правилата за достъп до файловата система, т.е. командите SELECT, READ BINARY и UPDATE BINARY, са определени в глава 4. Правилата за достъп за останалите команди са определени в таблиците по-долу.

                        TCS_25

                        В приложението DF Tachograph G1 се използват следните правила за достъп:

                                    Команда

                                    Карта на водач

                                    Карта за монтаж и настройки

                                    Контролна карта

                                    Карта на превозвач

                                    External Authenticate

                                                —

                                                За удостоверяване от поколение 1

                                    ALW

                                    ALW

                                    ALW

                                    ALW

                                                —

                                                За удостоверяване от поколение 2

                                    ALW

                                    PWD

                                    ALW

                                    ALW

                                    Internal Authenticate

                                    ALW

                                    PWD

                                    ALW

                                    ALW

                                    General Authenticate

                                    ALW

                                    ALW

                                    ALW

                                    ALW

                                    Get Challenge

                                    ALW

                                    ALW

                                    ALW

                                    ALW

                                    MSE:SET AT

                                    ALW

                                    ALW

                                    ALW

                                    ALW

                                    MSE:SET DST

                                    ALW

                                    ALW

                                    ALW

                                    ALW

                                    Process DSRC Message

                                    Не се прилага

                                    Не се прилага

                                    Не се прилага

                                    Не се прилага

                                    PSO: Compute Digital Signature

                                    ALW ИЛИ
                                    SM-MAC-G2

                                    ALW ИЛИ
                                    SM-MAC-G2

                                    Не се прилага

                                    Не се прилага

                                    PSO: Hash

                                    Не се прилага

                                    Не се прилага

                                    ALW

                                    Не се прилага

                                    PSO: Hash of File

                                    ALW ИЛИ
                                    SM-MAC-G2

                                    ALW ИЛИ
                                    SM-MAC-G2

                                    Не се прилага

                                    Не се прилага

                                    PSO: Verify Certificate

                                    ALW

                                    ALW

                                    ALW

                                    ALW

                                    PSO: Verify Digital Signature

                                    Не се прилага

                                    Не се прилага

                                    ALW

                                    Не се прилага

                                    Verify

                                    Не се прилага

                                    ALW

                                    Не се прилага

                                    Не се прилага

                        TCS_26

                        В приложението DF Tachograph_G2 се използват следните правила за достъп:

                                    Команда

                                    Карта на водач

                                    Карта за монтаж и настройки

                                    Контролна карта

                                    Карта на превозвач

                                    External Authenticate

                                                —

                                                За удостоверяване от поколение 1

                                    Не се прилага

                                    Не се прилага

                                    Не се прилага

                                    Не се прилага

                                                —

                                                За удостоверяване от поколение 2

                                    ALW

                                    PWD

                                    ALW

                                    ALW

                                    Internal Authenticate

                                    Не се прилага

                                    Не се прилага

                                    Не се прилага

                                    Не се прилага

                                    General Authenticate

                                    ALW

                                    ALW

                                    ALW

                                    ALW

                                    Get Challenge

                                    ALW

                                    ALW

                                    ALW

                                    ALW

                                    MSE:SET AT

                                    ALW

                                    ALW

                                    ALW

                                    ALW

                                    MSE:SET DST

                                    ALW

                                    ALW

                                    ALW

                                    ALW

                                    Process DSRC Message

                                    Не се прилага

                                    ALW

                                    ALW

                                    Не се прилага

                                    PSO: Compute Digital Signature

                                    ALW ИЛИ
                                    SM-MAC-G2

                                    ALW ИЛИ
                                    SM-MAC-G2

                                    Не се прилага

                                    Не се прилага

                                    PSO: Hash

                                    Не се прилага

                                    Не се прилага

                                    ALW

                                    Не се прилага

                                    PSO: Hash of File

                                    ALW ИЛИ
                                    SM-MAC-G2

                                    ALW ИЛИ
                                    SM-MAC-G2

                                    Не се прилага

                                    Не се прилага

                                    PSO: Verify Certificate

                                    ALW

                                    ALW

                                    ALW

                                    ALW

                                    PSO: Verify Digital Signature

                                    Не се прилага

                                    Не се прилага

                                    ALW

                                    Не се прилага

                                    Verify

                                    Не се прилага

                                    ALW

                                    Не се прилага

                                    Не се прилага

                        TCS_27

                        В главния файл (MF) се използват следните правила за достъп:

                                    Команда

                                    Карта на водач

                                    Карта за монтаж и настройки

                                    Контролна карта

                                    Карта на превозвач

                                    External Authenticate

                                                —

                                                За удостоверяване от поколение 1

                                    Не се прилага

                                    Не се прилага

                                    Не се прилага

                                    Не се прилага

                                                —

                                                За удостоверяване от поколение 2

                                    ALW

                                    PWD

                                    ALW

                                    ALW

                                    Internal Authenticate

                                    Не се прилага

                                    Не се прилага

                                    Не се прилага

                                    Не се прилага

                                    General Authenticate

                                    ALW

                                    ALW

                                    ALW

                                    ALW

                                    Get Challenge

                                    ALW

                                    ALW

                                    ALW

                                    ALW

                                    MSE:SET AT

                                    ALW

                                    ALW

                                    ALW

                                    ALW

                                    MSE:SET DST

                                    ALW

                                    ALW

                                    ALW

                                    ALW

                                    Process DSRC Message

                                    Не се прилага

                                    Не се прилага

                                    Не се прилага

                                    Не се прилага

                                    PSO: Compute Digital Signature

                                    Не се прилага

                                    Не се прилага

                                    Не се прилага

                                    Не се прилага

                                    PSO: Hash

                                    Не се прилага

                                    Не се прилага

                                    Не се прилага

                                    Не се прилага

                                    PSO: Hash of File

                                    Не се прилага

                                    Не се прилага

                                    Не се прилага

                                    Не се прилага

                                    PSO: Verify Certificate

                                    ALW

                                    ALW

                                    ALW

                                    ALW

                                    Verify

                                    Не се прилага

                                    ALW

                                    Не се прилага

                                    Не се прилага

                        TCS_28

                        Тахографската карта може да възприема или да не възприема команда с по-високо равнище на сигурност от указаното в условията за сигурност. Т.е. ако условието за сигурност е ALW (или PLAIN-C) картата може да възприема команда със защитен обмен на съобщения (режим криптиране и/или удостоверяване на автентичността). Ако условието за сигурност изисква защитен обмен на съобщения с режим на удостоверяване на автентичността, тахографската карта може да възприема команда със защитен обмен на съобщения от същото поколение в режим на удостоверяване на автентичността и криптиране.

                           Забележка: описанията на командите предоставят повече информация относно поддръжката на командите за различните видове тахографски карти и различните специализирани файлове (DF).

                  3.4.   Общ преглед на командите и кодовете за грешка

            Командите и структурата на файловете са изведени от стандарта ISO/IEC 7816-4 и са в съответствие с него.
            В настоящия раздел са описани следните двойки APDU команда—отговор. Поддържаните от приложения от поколение 1 и 2 варианти на команди са указани в описанията на съответните команди.

                        Команда

                        INS

                        SELECT

                        ‘A4h’

                        READ BINARY

                        ‘B0h’, ‘B1h’

                        UPDATE BINARY

                        ‘D6h’, ‘D7h’

                        GET CHALLENGE

                        ‘84h’

                        VERIFY

                        ‘20h’

                        GET RESPONSE

                        ‘C0h’

                        PERFORM SECURITY OPERATION

                        ‘2Ah’

                                    —

                                    VERIFY CERTIFICATE

                                    —

                                    COMPUTE DIGITAL SIGNATURE

                                    —

                                    VERIFY DIGITAL SIGNATURE

                                    —

                                    HASH

                                    —

                                    PERFORM HASH OF FILE

                                    —

                                    PROCESS DSRC MESSAGE

                        INTERNAL AUTHENTICATE

                        ‘88h’

                        EXTERNAL AUTHENTICATE

                        ‘82h’

                        MANAGE SECURITY ENVIRONMENT

                        ‘22h’

                                    —

                                    SET DIGITAL SIGNATURE TEMPLATE

                                    —

                                    SET AUTHENTICATION TEMPLATE

                        GENERAL AUTHENTICATE

                        ‘86h’

                        TCS_29

                        Байтовете за състояние SW1 и SW2 се връщат във всяко съобщение, съдържащо отговор, и обозначават състоянието на изпълнение на съответната команда.

                                    SW1

                                    SW2

                                    Значение

                                    90

                                    00

                                    Нормална обработка

                                    61

                                    XX

                                    Нормална обработка. ХХ = брой на наличните байтове на отговора

                                    62

                                    81

                                    Предупреждение за обработката. Възможно е част от върнатите данни да са увредени

                                    63

                                    00

                                    Удостоверяването е неуспешно (предупреждение)

                                    63

                                    CX

                                    Грешка при CHV (PIN). Брояч на оставащите опити, осигуряван от ‘X’

                                    64

                                    00

                                    Грешка при изпълнението — непроменено състояние на енергонезависимата памет. Грешка в цялостността на данните

                                    65

                                    00

                                    Грешка при изпълнението — променено състояние на енергонезависимата памет

                                    65

                                    81

                                    Грешка при изпълнението — променено състояние на енергонезависимата памет. Неизправност на паметта

                                    66

                                    88

                                                Грешка по сигурността

                                                :

                                                грешна криптографска контролна сума (по време на защитен обмен на съобщения) или
                                                грешен сертификат (по време на проверката на сертификата) или
                                                грешна криптограма (по време на външното удостоверяване) или
                                                грешен цифров подпис (по време на проверката на подписа)

                                    67

                                    00

                                    Грешна дължина (грешна Lc или Le)

                                    68

                                    82

                                    Не се поддържа защитен обмен на съобщения

                                    68

                                    83

                                    Очаква се последната команда от веригата

                                    69

                                    00

                                    Забранена команда (няма възможност за отговор при Т=0)

                                    69

                                    82

                                    Незадоволително състояние по отношение на сигурността

                                    69

                                    83

                                    Блокиран метод за удостоверяване

                                    69

                                    85

                                    Неизпълнени условия за използване

                                    69

                                    86

                                    Неразрешена команда (няма активен елементарен файл)

                                    69

                                    87

                                    Липса на очакваните обекти от данни при защитения обмен на съобщения

                                    69

                                    88

                                    Неправилни обекти от данни при защитения обмен на съобщения

                                    6A

                                    80

                                    Неправилни параметри в поле за данни

                                    6A

                                    82

                                    Неоткриваем файл

                                    6A

                                    86

                                    Грешни параметри P1-P2

                                    6A

                                    88

                                    Неоткриваеми указани данни

                                    6B

                                    00

                                    Грешни параметри (offset, т.е. изместване, извън елементарния файл)

                                    6C

                                    XX

                                    Грешна дължина, SW2 указва точната дължина. Не се връща като отговор поле за данни

                                    6D

                                    00

                                    Несъвместим или неправилен код на команда

                                    6E

                                    00

                                    Несъвместим клас

                                    6F

                                    00

                                    Други грешки при проверката

                        TCS_30

                        Ако в една APDU с команда е изпълнено повече от едно условие за грешка, картата може да върне който и да е от съответните байтове за състояние.

                  3.5.   Описание на командите

            В настоящата глава са описани задължителните команди за тахографските карти.
            Още важни подробности относно използваните криптографски операции се дават в допълнение 11 „Общи механизми за сигурност за тахографи от поколение 1 и поколение 2“.
            Всички команди са описани независимо от използвания протокол (T=0 или T=1). Винаги са посочени байтовете CLA, INS, P1, P2, Lc и Le на APDU. Ако за описаната команда не е необходим байт Lc или Le, за него не се дават дължина, стойност и описание.

                        TCS_31

                        Ако се изисква наличието и на двата байта за дължина (Lc и Le), описаната команда трябва да бъде разделена на две части, ако IFD използва протокола Т=0: IFD изпраща командата, както е описано, с P3=Lc + данни, след което изпраща команда GET RESPONSE (виж точка 3.5.6) с P3=Le.

                        TCS_32

                        Ако се изисква наличието и на двата байта за дължина и ако Le=0 (защитен обмен на съобщения):

                                    —

                                    когато се използва протоколът T=1, картата отговаря на Le=0, като изпраща всички налични изходни данни.

                                    —

                                    Когато се използва протоколът T=0, IFD изпраща първата команда с P3=Lc + данни, а картата отговаря (на подразбиращия се Le=0) с байтовете за състояние ‘61La’, където La е броят на наличните байтове на отговора. След това IFD издава команда GET RESPONSE с P3 = La за четене, т.е. извличане на данните.

                        TCS_33

                        Тахографската карта може да поддържа полета с увеличена дължина съгласно стандарт ISO/IEC 7816-4, без това да е задължително. Тахографската карта, която поддържа полета с увеличена дължина, трябва:

                                    —

                                    да указва в ATR, че поддържа полета с увеличена дължина;

                                    —

                                    предоставя поддържаните буферни размери посредством информация за увеличената дължина в EF ATR/INFO, виж TCS_146;

                                    —

                                    да указва дали поддържа полета с увеличена дължина за T = 1 и/или T = 0 в EF Extended Length, виж TCS_147;

                                    —

                                    да поддържа полета с увеличена дължина за тахографските приложения от поколения 1 и 2.

                           Забележки:

                        Всички команди са определени за полета с малка дължина. Използването на APDU с увеличена дължина се определя от стандарта ISO/IEC 7816-4.
                        По принцип командите са определени за открития режим, т.е. без защитен обмен на съобщения, тъй като слоят за защитен обмен на съобщения е определен в допълнение 11. От отнасящите се за дадена команда правила за достъп става ясно дали командата трябва или не трябва да поддържа защитен обмен на съобщения и дали командата трябва да поддържа защитен обмен на съобщения от поколение 1 и/или от поколение 2. За някои команди са описани варианти със защитен обмен на съобщения, за да се онагледи използването на такъв обмен.

                        TCS_34

                        Бордовото устройство (VU) изпълнява цялостния протокол от поколение 2 за взаимно удостоверяване на автентичността между него и картата за дадена сесия, включително проверката на сертификата (ако се изисква), или в специализирания файл (DF) Tachograph, или Tachograph_G2, или в главния файл (MF).

                  3.5.1   SELECT

            Тази команда е в съответствие със стандарта ISO/IEC 7816-4, но е с по-ограничена употреба в сравнение с аналогичната команда, описана в този стандарт.
            Командата SELECT се използва за:

                        —

                        селектиране на специализиран файл на приложение (селектирането трябва да е по име);

                        —

                        селектиране на елементарен файл, съответстващ на идентификатора на представения файл.

                  3.5.1.1   Селектиране по име (AID)

            Тази команда позволява селектирането на специализиран файл на приложение, записан на картата.

                        TCS_35

                        Тази команда е изпълнима от всяка точка във файловата структура (след ATR или във всеки един момент).

                        TCS_36

                        Селектирането на определено приложение инициализира текущата среда за защита от неоторизиран достъп. След селектирането на приложението не се селектира повече никакъв активен публичен ключ. Условието за достъп EXT-AUT-G1 също така се деактивира. Ако командата е изпълнена без защитен обмен на съобщения, ключовете от предишната сесия със защитен обмен на съобщения не са повече на разположение.

                        TCS_37

                        Командно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    CLA

                                    1

                                    ‘00h’

                                    INS

                                    1

                                    ‘A4h’

                                    P1

                                    1

                                    ‘04h’

                                    Селектиране по име (AID)

                                    P2

                                    1

                                    ‘0Ch’

                                    Не се очаква отговор

                                    Lc

                                    1

                                    ‘NNh’

                                    Брой байтове, изпратени на картата (дължина на AID):
                                    ‘06h’ за тахографското приложение

                                    #6-#(5+NN)

                                    NN

                                    ‘XX..XXh’

                                    AID: ‘FF 54 41 43 48 4F’ за тахографското приложение от поколение 1
                                    AID: ‘FF 53 4D 52 44 54’ за тахографското приложение от поколение 2

                              Не е нужно да се отговаря на командата SELECT (Le липсва при T=1 или не се изисква отговор при T=0).

                        TCS_38

                        Ответно съобщение (не се изисква отговор)

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    SW

                                    2

                                    ‘XXXXh’

                                    Байтове за състоянието (SW1, SW2)

                                    —

                                    Ако командата бъде изпълнена успешно, картата връща ‘9000’.

                                    —

                                    Ако приложението, съответстващо на AID, е неоткриваемо, за състоянието на обработката се връща ‘6A82’.

                                    —

                                    При T=1 за състоянието се връща ‘6700’, ако е наличен байтът Le.

                                    —

                                    При Т=0 за състоянието се връща ‘6900’, ако се изисква отговор след командата SELECT.

                                    —

                                    Ако селектираното приложение се смята за повредено (открита е грешка в цялостността на атрибутите на файла), за състоянието на обработката се връща ‘6400’ или ‘6581’.

                  3.5.1.2   Селектиране на елементарен файл чрез неговия файлов идентификатор

                        TCS_39

                        Командно съобщение

                        TCS_40

                        При този вариант на командата тахографската карта поддържа защитения обмен на съобщения от поколение 2, както е определено в допълнение 11, част Б.

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    CLA

                                    1

                                    ‘00h’

                                    INS

                                    1

                                    ‘A4h’

                                    P1

                                    1

                                    ‘02h’

                                    Селектиране на елементарен файл, който зависи от активния специализиран файл

                                    P2

                                    1

                                    ‘0Ch’

                                    Не се очаква отговор

                                    Lc

                                    1

                                    ‘02h’

                                    Брой байтове, изпратени на картата

                                    #6-#7

                                    2

                                    ‘XXXXh’

                                    Файлов идентификатор

                              Не е нужно да се отговаря на командата SELECT (Le липсва при T=1 или не се изисква отговор при T=0).

                        TCS_41

                        Ответно съобщение (не се изисква отговор)

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    SW

                                    2

                                    ‘XXXXh’

                                    Байтове за състоянието (SW1, SW2)

                                    —

                                    Ако командата бъде изпълнена успешно, картата връща ‘9000’.

                                    —

                                    Ако файлът, съответстващ на файловия идентификатор, е неоткриваем, за състоянието на обработката се връща ‘6A82’.

                                    —

                                    При T=1 за състоянието се връща ‘6700’, ако е наличен байтът Le.

                                    —

                                    При Т=0 за състоянието се връща ‘6900’, ако се изисква отговор след командата SELECT.

                                    —

                                    Ако селектираният файл се смята за повреден (открита е грешка в цялостността на атрибутите на файла), за състоянието на обработката се връща ‘6400’ или ‘6581’.

                  3.5.2   READ BINARY

            Тази команда е в съответствие със стандарта ISO/IEC 7816-4, но е с по-ограничена употреба в сравнение с аналогичната команда, описана в този стандарт.
            Командата READ BINARY се използва за четене, т.е. извличане на данните от файл с прозрачна структура.
            Отговорът на картата се състои във връщането на извлечените данни, като те се капсулират при необходимост в структура за защитен обмен на съобщения.
            3.5.2.1   Команда с изместване (offset) в P1-P2

            Тази команда позволява на IFD да извлича данни от селектирания елементарен файл, без да използва защитен обмен на съобщения.

               Забележка: Тази команда може да се използва без защитен обмен на съобщения само за извличане на данни от файл, който поддържа условието за сигурност ALW за режима на достъп за извличане на данни.

                        TCS_42

                        Командно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    CLA

                                    1

                                    ‘00h’

                                    INS

                                    1

                                    ‘B0h’

                                    Read Binary

                                    P1

                                    1

                                    ‘XXh’

                                    Изместване в байтове, считано от началото на файла: най-старшият байт

                                    P2

                                    1

                                    ‘XXh’

                                    Изместване в байтове, считано от началото на файла: най-младшият байт

                                    Le

                                    1

                                    ‘XXh’

                                    Дължина на очакваните данни. Брой на байтовете, които трябва да се извлекат

                           Забележка: бит 8 на байт P1 трябва да бъде равен на нула.

                        TCS_43

                        Ответно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    #1-#X

                                    X

                                    ‘XX..XXh’

                                    Извлечени данни

                                    SW

                                    2

                                    ‘XXXXh’

                                    Байтове за състоянието (SW1, SW2)

                                    —

                                    Ако командата бъде изпълнена успешно, картата връща ‘9000’.

                                    —

                                    Ако не е селектиран елементарен файл (EF), за състоянието на обработката се връща ‘6986’.

                                    —

                                    Ако условията за сигурност за селектирания файл не са изпълнени, изпълнението на командата се прекъсва с ‘6982’.

                                    —

                                    Ако изместването не е съвместимо с размера на EF (изместването > размера на EF), за състоянието на обработката се връща ‘6B00’:

                                    —

                                    Ако обемът на подлежащите на извличане данни не е съвместим с размера на EF (изместването + Le > размера на EF), за състоянието на обработката се връща ‘6700’ или ‘6Cxx’, където ‘xx’ указва точната дължина.

                                    —

                                    Ако е открита грешка в цялостността на атрибутите на файла, картата счита файла за повреден и невъзстановим, а за състоянието на обработката се връща ‘6400’ или ‘6581’.

                                    —

                                    Ако е открита грешка в цялостността на записаните данни, картата връща поисканите данни, а за състоянието на обработката се връща ‘6281’.

                  3.5.2.1.1   Команда със защитен обмен на съобщения (примери)

            Тази команда позволява на IFD да извлече данни от селектирания елементарен файл, като използва защитен обмен на съобщения, за да провери цялостността на получените данни и да защити тяхната поверителност, ако се прилага условието за сигурност SM-R-ENC-MAC-G1 (поколение 1) или SM-R-ENC-MAC-G2 (поколение 2).

                        TCS_44

                        Командно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    CLA

                                    1

                                    ‘0Ch’

                                    Изисква се защитен обмен на съобщения

                                    INS

                                    1

                                    ‘B0h’

                                    Read Binary

                                    P1

                                    1

                                    ‘XXh’

                                    P1 (изместване в байтове, считано от началото на файла): най-старшият байт

                                    P2

                                    1

                                    ‘XXh’

                                    P2 (изместване в байтове, считано от началото на файла): най-младшият байт

                                    Lc

                                    1

                                    ‘XXh’

                                    Дължина на входящите данни за защитения обмен на съобщения

                                    #6

                                    1

                                    ‘97h’

                                    TLE: таг за спецификацията на очакваната дължина

                                    #7

                                    1

                                    ‘01h’

                                    LLE: Очаквана дължина

                                    #8

                                    1

                                    ‘NNh’

                                    Спецификация на очакваната дължина (първоначална Le): брой на байтовете, които трябва да се извлекат.

                                    #9

                                    1

                                    ‘8Eh’

                                    TCC: таг за криптографската контролна сума

                                    #10

                                    1

                                    ‘XXh’

                                    LCC: дължина на следната криптографска контролна сума

                                                ‘04h’ за защитения обмен на съобщения от поколение 1 (виж допълнение 11, част А)

                                                ‘08h’, ‘0Ch’ или ‘10h’ в зависимост от дължината на ключа по AES за защитен обмен на съобщения от поколение 2 (виж допълнение 11, част Б)

                                    #11-#(10+L)

                                    L

                                    ‘XX..XXh’

                                    Криптографска контролна сума

                                    Le

                                    1

                                    ‘00h’

                                    Съгласно стандарта ISO/IEC 7816-4

                        TCS_45

                        Ответно съобщение, ако не се изисква SM-R-ENC-MAC-G1 (поколение 1) / SM-R-ENC-MAC-G2 (поколение 2) и ако форматът на входящите данни за защитения обмен на съобщения е правилен:

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    #1

                                    1

                                    ‘99h’

                                    Таг за състоянието на обработката (SW1-SW2) — по избор за защитен обмен на съобщения от поколение 1

                                    #2

                                    1

                                    ‘02h’

                                    Дължина на стойността за състоянието на обработката

                                    #3 — #4

                                    2

                                    ‘XX XXh’

                                    Състояние на обработката на незащитената ответна APDU, т.е. с отговора

                                    #5

                                    1

                                    ‘81h’

                                    TPV: таг за простата стойност на данните

                                    #6

                                    L

                                    ‘NNh’ или
                                    ‘81 NNh’

                                    LPV: дължина на върнатите данни (= първоначална Le)
                                    L е 2 байта, ако LPV>127 байта

                                    #(6+L)-#(5+L+NN)

                                    NN

                                    ‘XX..XXh’

                                    Проста стойност на данните

                                    #(6+L+NN)

                                    1

                                    ‘8Eh’

                                    TCC: таг за криптографската контролна сума

                                    #(7+L+NN)

                                    1

                                    ‘XXh’

                                    LCC: дължина на следната криптографска контролна сума

                                                ‘04h’ за защитения обмен на съобщения от поколение 1 (виж допълнение 11, част А)

                                                ‘08h’, ‘0Ch’ или ‘10h’ в зависимост от дължината на ключа по AES за защитен обмен на съобщения от поколение 2 (виж допълнение 11, част Б)

                                    #(8+L+NN)-#(7+M+L+NN)

                                    M

                                    ‘XX..XXh’

                                    Криптографска контролна сума

                                    SW

                                    2

                                    ‘XXXXh’

                                    Байтове за състоянието (SW1, SW2)

                        TCS_46

                        Ответно съобщение, ако се изисква SM-R-ENC-MAC-G1 (поколение 1) / SM-R-ENC-MAC-G2 (поколение 2) и ако форматът на входящите данни за защитения обмен на съобщения е правилен:

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    #1

                                    1

                                    ‘87h’

                                    TPI CG: таг за криптираните данни (криптограма)

                                    #2

                                    L

                                    ‘MMh’ или
                                    ‘81 MMh’

                                    LPI CG: дължина на върнатите криптирани данни (различна от първоначалната Le на командата поради запълване).
                                    L е 2 байта, ако LPI CG > 127 байта.

                                    #(2+L)-#(1+L+MM)

                                    MM

                                    ‘01XX..XXh’

                                    Криптирани данни: индикатор за запълване и криптограма

                                    #(2+L+MM)

                                    1

                                    ‘99h’

                                    Таг за състоянието на обработката (SW1-SW2) — по избор за защитен обмен на съобщения от поколение 1

                                    #(3+L+MM)

                                    1

                                    ‘02h’

                                    Дължина на стойността за състоянието на обработката

                                    #(4+L+MM) — #(5+L+MM)

                                    2

                                    ‘XX XXh’

                                    Състояние на обработката на незащитената ответна APDU

                                    #(6+L+MM)

                                    1

                                    ‘8Eh’

                                    TCC: таг за криптографската контролна сума

                                    #(7+L+MM)

                                    1

                                    ‘XXh’

                                    LCC: дължина на следната криптографска контролна сума

                                                ‘04h’ за защитения обмен на съобщения от поколение 1 (виж допълнение 11, част А)

                                                ‘08h’, ‘0Ch’ или ‘10h’ в зависимост от дължината на ключа по AES за защитен обмен на съобщения от поколение 2 (виж допълнение 11, част Б)

                                    #(8+L+MM)-#(7+N+L+MM)

                                    N

                                    ‘XX..XXh’

                                    Криптографска контролна сума

                                    SW

                                    2

                                    ‘XXXXh’

                                    Байтове за състоянието (SW1, SW2)

                              Командата READ BINARY може да върне стойности за нормални състояния на обработка, изброени в TCS_43 под тага ‘99h’, както е описано в TCS_59, използвайки за отговора структурата за защитен обмен на съобщения.
                        Освен това могат да възникнат някои грешки, конкретно свързани със защитения обмен на съобщения. В този случай се връща само стойност за състоянието на обработката без участието на структурата за защитен обмен на съобщения:

                        TCS_47

                        Ответно съобщение, ако форматът на входящите данни за защитения обмен на съобщения не е правилен

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    SW

                                    2

                                    ‘XXXXh’

                                    Байтове за състоянието (SW1, SW2)

                                    —

                                    Ако не е наличен ключ на активна сесия, за състоянието на обработката се връща ‘6A88’. Това става, ако ключът за сесията все още не е генериран или ако валидността му е изтекла (в този случай IFD трябва да извърши отново съответния процес на взаимно удостоверяване за автентичност с цел генериране на нов ключ за сесията).

                                    —

                                    Ако някои очаквани обекти от данни (както е определено по-горе) липсват в структурата за защитен обмен на съобщения, за състоянието на обработката се връща ‘6987’: тази грешка възниква, ако липсва очакван таг или ако тялото на командата не е конструирано правилно.

                                    —

                                    Ако някои обекти от данни са неправилни, за състоянието на обработката се връща ‘6988’: тази грешка възниква, ако всички изисквани тагове са налични, но някои дължини се различават от очакваните.

                                    —

                                    Ако проверката на криптографската контролна сума е неуспешна, за състоянието на обработката се връща ‘6688’.

                  3.5.2.2   Команда с кратък идентификатор на EF (елементарен файл)

            Този вариант на командата позволява на IFD да селектира един EF чрез неговия кратък идентификатор и да извлече данни от този EF.

                        TCS_48

                        Тахографската карта трябва да поддържа този вариант на командата за всички елементарни файлове, които са с определен кратък идентификатор. Тези кратки идентификатори на EF са определени в глава 4.

                        TCS_49

                        Командно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    CLA

                                    1

                                    ‘00h’

                                    INS

                                    1

                                    ‘B0h’

                                    Read Binary

                                    P1

                                    1

                                    ‘XXh’

                                    За бит 8 е зададена стойност 1
                                    За битове 7 и 6 е зададена стойност 00.
                                    Битове 5 — 1 кодират краткия идентификатор на съответния EF

                                    P2

                                    1

                                    ‘XXh’

                                    Кодира изместване от 0 до 255 байта в EF, посочен от P1

                                    Le

                                    1

                                    ‘XXh’

                                    Дължина на очакваните данни Брой на байтовете, които трябва да се извлекат.

                           Забележка: Кратките идентификатори на EF, използвани за тахографското приложение от поколение 2, са определени в глава 4.
                        Ако P1 кодира кратък идентификатор на EF и командата бъде изпълнена успешно, идентифицираният EF се селектира като текущ (активен EF).

                        TCS_50

                        Ответно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    #1-#L

                                    L

                                    ‘XX..XXh’

                                    Извлечени данни

                                    SW

                                    2

                                    ‘XXXXh’

                                    Байтове за състоянието (SW1, SW2)

                                    —

                                    Ако командата бъде изпълнена успешно, картата връща ‘9000’.

                                    —

                                    Ако файлът, съответстващ на краткия EF идентификатор, е неоткриваем, за състоянието на обработката се връща ‘6A82’.

                                    —

                                    Ако условията за сигурност за селектирания файл не са изпълнени, изпълнението на командата се прекъсва с ‘6982’.

                                    —

                                    Ако изместването не е съвместимо с размера на EF (изместването > размера на EF), за състоянието на обработката се връща ‘6B00’:

                                    —

                                    Ако обемът на подлежащите на извличане данни не е съвместим с размера на EF (изместването + Le > размера на EF), за състоянието на обработката се връща ‘6700’ или ‘6Cxx’, където ‘xx’ указва точната дължина:

                                    —

                                    Ако е открита грешка в цялостността на атрибутите на файла, картата счита файла за повреден и невъзстановим, а за състоянието на обработката се връща ‘6400’ или ‘6581’.

                                    —

                                    Ако е открита грешка в цялостността на записаните данни, картата връща поисканите данни, а за състоянието на обработката се връща ‘6281’.

                  3.5.2.3   Команда с нечетен байт за инструкция

            Този вариант на командата позволява на IFD да извлича данни от един елементарен файл с големина 32 768 байта или повече.

                        TCS_51

                        Тахографска карта, която поддържа елементарни файлове с големина 32 768 байта или повече, трябва да поддържа за тях и този вариант на командата. Тахографската карта може да поддържа или да не поддържа този вариант на командата за други елементарни файлове с изключение на елементарния файл Sensor_Installation_Data — виж TCS_156 и TCS_160.

                        TCS_52

                        Командно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    CLA

                                    1

                                    ‘00h’

                                    INS

                                    1

                                    ‘B1h’

                                    Read Binary

                                    P1

                                    1

                                    ‘00h’

                                    Активен елементарен файл

                                    P2

                                    1

                                    ‘00h’

                                    Lc

                                    1

                                    ‘NNh’

                                    Дължина Lc на изместения обект от данни

                                    #6-#(5+NN)

                                    NN

                                    ‘XX..XXh’

                                    Изместване на обекта от данни:

                                                Таг

                                                ‘54h’

                                                Дължина

                                                ‘01h’ или ‘02h’

                                                Стойност

                                                изместване

                                    Le

                                    1

                                    ‘XXh’

                                    Брой на байтовете, които трябва да се извлекат.

                              IFD кодира дължината на изместения обект от данни с минималния възможен брой октети, т.е. като използва байта за дължина ‘01h’ IFD кодира изместване от 0 до 255, а като използва байта за дължина ‘02h’ — изместване от ‘256’ до ‘65 535’ байта.

                        TCS_53

                        Ответно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    #1-#L

                                    L

                                    ‘XX..XXh’

                                    Извлечените данни, капсулирани в дискреционен обект от данни с таг ‘53h’.

                                    SW

                                    2

                                    ‘XXXXh’

                                    Байтове за състоянието (SW1, SW2)

                                    —

                                    Ако командата бъде изпълнена успешно, картата връща ‘9000’.

                                    —

                                    Ако не е селектиран елементарен файл (EF), за състоянието на обработката се връща ‘6986’.

                                    —

                                    Ако условията за сигурност за селектирания файл не са изпълнени, изпълнението на командата се прекъсва с ‘6982’.

                                    —

                                    Ако изместването не е съвместимо с размера на EF (изместването > размера на EF), за състоянието на обработката се връща ‘6B00’:

                                    —

                                    Ако обемът на подлежащите на извличане данни не е съвместим с размера на EF (изместването + Le > размера на EF), за състоянието на обработката се връща ‘6700’ или ‘6Cxx’, където ‘xx’ указва точната дължина.

                                    —

                                    Ако е открита грешка в цялостността на атрибутите на файла, картата счита файла за повреден и невъзстановим, а за състоянието на обработката се връща ‘6400’ или ‘6581’.

                                    —

                                    Ако е открита грешка в цялостността на записаните данни, картата връща поисканите данни, а за състоянието на обработката се връща ‘6281’.

                  3.5.2.3.1   Команда със защитен обмен на съобщения (пример)

            Следният пример онагледява използването на защитен обмен на съобщения, ако е валидно условието за сигурност SM-MAC-G2.

                        TCS_54

                        Командно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    CLA

                                    1

                                    ‘0Ch’

                                    Изисква се защитен обмен на съобщения

                                    INS

                                    1

                                    ‘B1h’

                                    Read Binary

                                    P1

                                    1

                                    ‘00h’

                                    Активен елементарен файл

                                    P2

                                    1

                                    ‘00h’

                                    Lc

                                    1

                                    ‘XXh’

                                    Дължина на защитеното поле за данни

                                    #6

                                    1

                                    ‘B3h’

                                    Таг за простата стойност на данните, кодирани по BER-TLV

                                    #7

                                    1

                                    ‘NNh’

                                    LPV: дължина на предадените данни

                                    #(8)-#(7+NN)

                                    NN

                                    ‘XX..XXh’

                                    Прости данни, кодирани по BER-TLV, т.е. изместеният обект от данни с таг ‘54’

                                    #(8+NN)

                                    1

                                    ‘97h’

                                    TLE: таг за спецификацията на очакваната дължина

                                    #(9+NN)

                                    1

                                    ‘01h’

                                    LLE: Очаквана дължина

                                    #(10+NN)

                                    1

                                    ‘XXh’

                                    Спецификация на очакваната дължина (първоначална Le): брой на байтовете, които трябва да се извлекат.

                                    #(11+NN)

                                    1

                                    ‘8Eh’

                                    TCC: таг за криптографската контролна сума

                                    #(12+NN)

                                    1

                                    ‘XXh’

                                    LCC: дължина на следната криптографска контролна сума
                                    ‘08h’, ‘0Ch’ или ‘10h’ в зависимост от дължината на ключа по AES за защитен обмен на съобщения от поколение 2 (виж допълнение 11, част Б)

                                    #(13+NN)-#(12+M+NN)

                                    M

                                    ‘XX..XXh’

                                    Криптографска контролна сума

                                    Le

                                    1

                                    ‘00h’

                                    Съгласно стандарта ISO/IEC 7816-4

                        TCS_55

                        Ответно съобщение, ако командата бъде изпълнена успешно

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    #1

                                    1

                                    ‘B3h’

                                    Прости данни, кодирани по BER-TLV

                                    #2

                                    L

                                    ‘NNh’ или
                                    ‘81 NNh’

                                    LPV: дължина на върнатите данни (= първоначална Le)
                                    L е 2 байта, ако LPV>127 байта

                                    #(2+L)-#(1+L+NN)

                                    NN

                                    ‘XX..XXh’

                                    Стойност на простите данни, кодирана по BER-TLV, т.е. извлечените данни, капсулирани в дискреционен обект от данни с таг ‘53h’.

                                    #(2+L+NN)

                                    1

                                    ‘99h’

                                    Състояние на обработката на незащитената ответна APDU

                                    #(3+L+NN)

                                    1

                                    ‘02h’

                                    Дължина на стойността за състоянието на обработката

                                    #(4+L+NN) — #(5+L+NN)

                                    2

                                    ‘XX XXh’

                                    Състояние на обработката на незащитената ответна APDU

                                    #(6+L+NN)

                                    1

                                    ‘8Eh’

                                    TCC: таг за криптографската контролна сума

                                    #(7+L+NN)

                                    1

                                    ‘XXh’

                                    LCC: дължина на следната криптографска контролна сума
                                    ‘08h’, ‘0Ch’ или ‘10h’ в зависимост от дължината на ключа по AES за защитен обмен на съобщения от поколение 2 (виж допълнение 11, част Б)

                                    #(8+L+NN)-#(7+M+L+NN)

                                    M

                                    ‘XX..XXh’

                                    Криптографска контролна сума

                                    SW

                                    2

                                    ‘XXXXh’

                                    Байтове за състоянието (SW1, SW2)

                  3.5.3   UPDATE BINARY

            Тази команда е в съответствие със стандарта ISO/IEC 7816-4, но е с по-ограничена употреба в сравнение с аналогичната команда, описана в този стандарт.
            Съобщението с командата UPDATE BINARY инициализира актуализирането (изтриване + записване) на битовете, които вече присъстват в определен двоичен елементарен файл (EF), с битовете, които се съдържат в APDU с командата.
            3.5.3.1   Команда с изместване в P1-P2

            Тази команда позволява на IFD да запише данните в селектирания елементарен файл, без картата да проверява цялостността на получените данни.

               Забележка: Тази команда може да се използва без защитен обмен на съобщения за актуализиране само на файл, който поддържа условието за сигурност ALW за режима на достъп за актуализиране.

                        TCS_56

                        Командно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    CLA

                                    1

                                    ‘00h’

                                    INS

                                    1

                                    ‘D6h’

                                    Update Binary

                                    P1

                                    1

                                    ‘XXh’

                                    Изместване в байтове, считано от началото на файла: най-старшият байт

                                    P2

                                    1

                                    ‘XXh’

                                    Изместване в байтове, считано от началото на файла: най-младшият байт

                                    Lc

                                    1

                                    ‘NNh’

                                    Дължина Lc на данните, които подлежат на актуализиране Брой на байтовете, които трябва да се запишат

                                    #6-#(5+NN)

                                    NN

                                    ‘XX..XXh’

                                    Данни, които трябва да се запишат

                           Забележка: бит 8 на байт P1 трябва да бъде равен на нула.

                        TCS_57

                        Ответно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    SW

                                    2

                                    ‘XXXXh’

                                    Байтове за състоянието (SW1, SW2)

                                    —

                                    Ако командата бъде изпълнена успешно, картата връща ‘9000’.

                                    —

                                    Ако не е селектиран елементарен файл (EF), за състоянието на обработката се връща ‘6986’.

                                    —

                                    Ако условията за сигурност за селектирания файл не са изпълнени, изпълнението на командата се прекъсва с ‘6982’.

                                    —

                                    Ако изместването не е съвместимо с размера на EF (изместването > размера на EF), за състоянието на обработката се връща ‘6B00’:

                                    —

                                    Ако обемът на данните, които ще се записват, не е съвместим с размера на елементарния файл (изместването + Lc > размера на елементарния файл), за състоянието на обработката се връща ‘6700’.

                                    —

                                    Ако е открита грешка в цялостността на атрибутите на файла, картата счита файла за повреден и невъзстановим, а за състоянието на обработката се връща ‘6400’ или ‘6500’.

                                    —

                                    Ако записването е неуспешно, за състоянието на обработката се връща ‘6581’.

                  3.5.3.1.1   Команда със защитен обмен на съобщения (примери)

            Тази команда позволява на IFD да запише данните в селектирания елементарен файл, като картата проверява цялостността на получените данни. Тъй като няма изискване за поверителност, данните не са криптирани.

                        TCS_58

                        Командно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    CLA

                                    1

                                    ‘0Ch’

                                    Изисква се защитен обмен на съобщения

                                    INS

                                    1

                                    ‘D6h’

                                    Update Binary

                                    P1

                                    1

                                    ‘XXh’

                                    Изместване в байтове, считано от началото на файла:
                                    най-старшият байт

                                    P2

                                    1

                                    ‘XXh’

                                    Изместване в байтове, считано от началото на файла:
                                    най-младшият байт

                                    Lc

                                    1

                                    ‘XXh’

                                    Дължина на защитеното поле за данни

                                    #6

                                    1

                                    ‘81h’

                                    TPV: таг за простата стойност на данните

                                    #7

                                    L

                                    ‘NNh’ или
                                    ‘81 NNh’

                                    LPV: дължина на предадените данни
                                    L е 2 байта, ако LPV > 127 байта

                                    #(7+L)-#(6+L+NN)

                                    NN

                                    ‘XX..XXh’

                                    Стойност на простите данни (данни, които трябва да се запишат)

                                    #(7+L+NN)

                                    1

                                    ‘8Eh’

                                    TCC: таг за криптографската контролна сума

                                    #(8+L+NN)

                                    1

                                    ‘XXh’

                                    LCC: дължина на следната криптографска контролна сума‘04h’ за защитения обмен на съобщения от поколение 1 (виж допълнение 11, част А)
                                    ‘08h’, ‘0Ch’ или ‘10h’ в зависимост от дължината на ключа по AES за защитен обмен на съобщения от поколение 2 (виж допълнение 11, част Б)

                                    #(9+L+NN)-#(8+M+L+NN)

                                    M

                                    ‘XX..XXh’

                                    Криптографска контролна сума

                                    Le

                                    1

                                    ‘00h’

                                    Съгласно стандарта ISO/IEC 7816-4

                        TCS_59

                        Ответно съобщение ако форматът на входящите данни при защитения обмен на съобщения е правилен

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    #1

                                    1

                                    ‘99h’

                                    TSW: таг за байтовете за състояние (трябва защита с криптографски контрол)

                                    #2

                                    1

                                    ‘02h’

                                    LSW: дължина на върнатите байтове за състояние

                                    #3-#4

                                    2

                                    ‘XXXXh’

                                    Състояние на обработката на незащитената ответна APDU

                                    #5

                                    1

                                    ‘8Eh’

                                    TCC: таг за криптографската контролна сума

                                    #6

                                    1

                                    ‘XXh’

                                    LCC: дължина на следната криптографска контролна сума

                                                ‘04h’ за защитения обмен на съобщения от поколение 1 (виж допълнение 11, част А)

                                                ‘08h’, ‘0Ch’ или ‘10h’ в зависимост от дължината на ключа по AES за защитен обмен на съобщения от поколение 2 (виж допълнение 11, част Б)

                                    #7-#(6+L)

                                    L

                                    ‘XX..XXh’

                                    Криптографска контролна сума

                                    SW

                                    2

                                    ‘XXXXh’

                                    Байтове за състоянието (SW1, SW2)

                              Стойностите за „нормалните“ състояния на обработка, описани за командата UPDATE BINARY без използване на защитен обмен на съобщения (виж точка 3.5.3.1), могат да бъдат върнати, като се използва описаната по-горе структура на ответно съобщение.
                        Освен това могат да възникнат някои грешки, конкретно свързани със защитения обмен на съобщения. В този случай се връща само стойността за състоянието на обработката без участието на структурата за защитен обмен на съобщения:

                        TCS_60

                        Ответно съобщение в случай на грешка, засягаща защитения обмен на съобщения

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    SW

                                    2

                                    ‘XXXXh’

                                    Байтове за състоянието (SW1, SW2)

                                    —

                                    Ако не е наличен ключ на активна сесия, за състоянието на обработката се връща ‘6A88’.

                                    —

                                    Ако някои очаквани обекти от данни (както е определено по-горе) липсват в структурата за защитен обмен на съобщения, за състоянието на обработката се връща ‘6987’: тази грешка възниква, ако липсва очакван таг или ако тялото на командата не е конструирано правилно.

                                    —

                                    Ако някои обекти от данни са неправилни, за състоянието на обработката се връща ‘6988’: тази грешка възниква, ако всички изисквани тагове са налични, но някои дължини се различават от очакваните.

                                    —

                                    Ако проверката на криптографската контролна сума е неуспешна, за състоянието на обработката се връща ‘6688’.

                  3.5.3.2   Команда с кратък идентификатор на EF

            Този вариант на командата позволява на IFD да селектира един EF чрез неговия кратък идентификатор и да запише данни от този EF.

                        TCS_61

                        Тахографската карта трябва да поддържа този вариант на командата за всички елементарни файлове, които са с определен кратък идентификатор. Тези кратки идентификатори на EF са определени в глава 4.

                        TCS_62

                        Командно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    CLA

                                    1

                                    ‘00h’

                                    INS

                                    1

                                    ‘D6h’

                                    Update Binary

                                    P1

                                    1

                                    ‘XXh’

                                    За бит 8 е зададена стойност 1
                                    За битове 7 и 6 е зададена стойност 00.
                                    Битове 5 — 1 кодират краткия идентификатор на съответния EF

                                    P2

                                    1

                                    ‘XXh’

                                    Кодира изместване от 0 до 255 байта в EF, посочен от P1

                                    Lc

                                    1

                                    ‘NNh’

                                    Дължина Lc на данните, които подлежат на актуализиране Брой на байтовете, които трябва да се запишат

                                    #6-#(5+NN)

                                    NN

                                    ‘XX..XXh’

                                    Данни, които трябва да се запишат

                        TCS_63

                        Ответно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    SW

                                    2

                                    ‘XXXXh’

                                    Байтове за състоянието (SW1, SW2)

                           Забележка: Кратките идентификатори на EF, използвани за тахографското приложение от поколение 2, са определени в глава 4.
                        Ако P1 кодира кратък идентификатор на EF и командата бъде изпълнена успешно, идентифицираният EF се селектира като текущ (активен EF).

                                    —

                                    Ако командата бъде изпълнена успешно, картата връща ‘9000’.

                                    —

                                    Ако файлът, съответстващ на краткия EF идентификатор, е неоткриваем, за състоянието на обработката се връща ‘6A82’.

                                    —

                                    Ако условията за сигурност за селектирания файл не са изпълнени, изпълнението на командата се прекъсва с ‘6982’.

                                    —

                                    Ако изместването не е съвместимо с размера на EF (изместване > размера на EF), за състоянието на обработката се връща ‘6B00’:

                                    —

                                    Ако обемът на данните, които ще се записват, не е съвместим с размера на елементарния файл (изместването + Lc > размера на елементарния файл), за състоянието на обработката се връща ‘6700’.

                                    —

                                    Ако е открита грешка в цялостността на атрибутите на файла, картата счита файла за повреден и невъзстановим, а за състоянието на обработката се връща ‘6400’ или ‘6581’.

                                    —

                                    Ако записването е неуспешно, за състоянието на обработката се връща ‘6581’.

                  3.5.3.3   Команда с нечетен байт за инструкция

            Този вариант на командата позволява на IFD да записва данни в елементарен файл с големина 32 768 байта или повече.

                        TCS_64

                        Тахографска карта, която поддържа елементарни файлове с големина 32 768 байта или повече, трябва да поддържа за тях и този вариант на командата. Тахографската карта може да поддържа или да не поддържа този вариант на командата за други елементарни файлове.

                        TCS_65

                        Командно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    CLA

                                    1

                                    ‘00h’

                                    INS

                                    1

                                    ‘D7h’

                                    Update Binary

                                    P1

                                    1

                                    ‘00h’

                                    Активен елементарен файл

                                    P2

                                    1

                                    ‘00h’

                                    Lc

                                    1

                                    ‘NNh’

                                    Lc дължина на данните в полето за данни на командата

                                    #6-#(5+NN)

                                    NN

                                    ‘XX..XXh’

                                    Изместване на обект от данни с таг ‘54h’ || Дискреционен обект от данни с таг ‘53h’, в който са капсулирани подлежащите на записване данни

                              IFD кодира дължината на изместения обект от данни и на дискреционния обект от данни с минималния възможен брой октети, т.е. като използва байта за дължина ‘01h’ IFD кодира изместване / дължина от 0 до 255, а като използва байта за дължина ‘02h’ — изместване / дължина от ‘256’ до ‘65 535’ байта.

                        TCS_66

                        Ответно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    SW

                                    2

                                    ‘XXXXh’

                                    Байтове за състоянието (SW1, SW2)

                                    —

                                    Ако командата бъде изпълнена успешно, картата връща ‘9000’.

                                    —

                                    Ако не е селектиран елементарен файл (EF), за състоянието на обработката се връща ‘6986’.

                                    —

                                    Ако условията за сигурност за селектирания файл не са изпълнени, изпълнението на командата се прекъсва с ‘6982’.

                                    —

                                    Ако изместването не е съвместимо с размера на EF (изместването > размера на EF), за състоянието на обработката се връща ‘6B00’:

                                    —

                                    Ако обемът на данните, които ще се записват, не е съвместим с размера на елементарния файл (изместването + Lc > размера на елементарния файл), за състоянието на обработката се връща ‘6700’.

                                    —

                                    Ако е открита грешка в цялостността на атрибутите на файла, картата счита файла за повреден и невъзстановим, а за състоянието на обработката се връща ‘6400’ или ‘6500’.

                                    —

                                    Ако записването е неуспешно, за състоянието на обработката се връща ‘6581’.

                  3.5.3.3.1   Команда със защитен обмен на съобщения (пример)

            Следният пример онагледява използването на защитен обмен на съобщения, ако е валидно условието за сигурност SM-MAC-G2.

                        TCS_67

                        Командно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    CLA

                                    1

                                    ‘0Ch’

                                    Изисква се защитен обмен на съобщения

                                    INS

                                    1

                                    ‘D7h’

                                    Update Binary

                                    P1

                                    1

                                    ‘00h’

                                    Активен елементарен файл

                                    P2

                                    1

                                    ‘00h’

                                    Lc

                                    1

                                    ‘XXh’

                                    Дължина на защитеното поле за данни

                                    #6

                                    1

                                    ‘B3h’

                                    Таг за простата стойност на данните, кодирани по BER-TLV

                                    #7

                                    L

                                    ‘NNh’ или
                                    ‘81 NNh’

                                    LPV: дължина на предадените данни
                                    L е 2 байта, ако LPV > 127 байта

                                    #(7+L)-#(6+L+NN)

                                    NN

                                    ‘XX..XXh’

                                    Прости данни, кодирани по BER-TLV, т.е. изместване на обекта от данни с таг ‘54h’ || Дискреционен обект от данни с таг ‘53h’, в който са капсулирани подлежащите на записване данни

                                    #(7+L+NN)

                                    1

                                    ‘8Eh’

                                    TCC: таг за криптографската контролна сума

                                    #(8+L+NN)

                                    1

                                    ‘XXh’

                                    LCC: дължина на следната криптографска контролна сума
                                    ‘08h’, ‘0Ch’ или ‘10h’ в зависимост от дължината на ключа по AES за защитен обмен на съобщения от поколение 2 (виж допълнение 11, част Б)

                                    #(9+L+NN)-#(8+M+L+NN)

                                    M

                                    ‘XX..XXh’

                                    Криптографска контролна сума

                                    Le

                                    1

                                    ‘00h’

                                    Съгласно стандарта ISO/IEC 7816-4

                        TCS_68

                        Ответно съобщение ако командата бъде изпълнена успешно

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    #1

                                    1

                                    ‘99h’

                                    TSW: таг за байтовете за състояние (трябва защита с криптографски контрол)

                                    #2

                                    1

                                    ‘02h’

                                    LSW: дължина на върнатите байтове за състояние

                                    #3-#4

                                    2

                                    ‘XXXXh’

                                    Състояние на обработката на незащитената ответна APDU

                                    #5

                                    1

                                    ‘8Eh’

                                    TCC: таг за криптографската контролна сума

                                    #6

                                    1

                                    ‘XXh’

                                    LCC: дължина на следната криптографска контролна сума
                                    ‘08h’, ‘0Ch’ или ‘10h’ в зависимост от дължината на ключа по AES за защитен обмен на съобщения от поколение 2 (виж допълнение 11, част Б)

                                    #7-#(6+L)

                                    L

                                    ‘XX..XXh’

                                    Криптографска контролна сума

                                    SW

                                    2

                                    ‘XXXXh’

                                    Байтове за състоянието (SW1, SW2)

                  3.5.4   GET CHALLENGE

            Тази команда е в съответствие със стандарта ISO/IEC 7816-4, но е с по-ограничена употреба в сравнение с аналогичната команда, описана в този стандарт.
            С командата GET CHALLENGE от картата се иска да издаде произволно число, за да се използва то в свързана със сигурността процедура, при която на картата се изпращат някои криптирани данни или криптограма.

                        TCS_69

                        Произволното число, издадено от картата, важи единствено за следващата команда, при която се използва произволно число, изпратено на картата.

                        TCS_70

                        Командно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    CLA

                                    1

                                    ‘00h’

                                    INS

                                    1

                                    ‘84h’

                                    INS

                                    P1

                                    1

                                    ‘00h’

                                    P1

                                    P2

                                    1

                                    ‘00h’

                                    P2

                                    Le

                                    1

                                    ‘08h’

                                    Le (дължина на очакваното произволно число)

                        TCS_71

                        Ответно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    #1-#8

                                    8

                                    ‘XX..XXh’

                                    Произволно число

                                    SW

                                    2

                                    ‘XXXXh’

                                    Байтове за състоянието (SW1, SW2)

                                    —

                                    Ако командата бъде изпълнена успешно, картата връща ‘9000’.

                                    —

                                    Ако байтът Le се различава от ‘08h’, състоянието на обработката е ‘6700’.

                                    —

                                    Ако параметрите P1-P2 са неправилни, състоянието на обработката е ‘6A86’.

                  3.5.5   VERIFY

            Тази команда е в съответствие със стандарта ISO/IEC 7816-4, но е с по-ограничена употреба в сравнение с аналогичната команда, описана в този стандарт.
            Само за картата за монтаж и настройки се изисква да поддържа тази команда.
            Другите видове тахографски карти могат или не могат да изпълняват тази команда, но за тях референтната информация за CHV не е персонализирана. Поради това тези карти не могат да изпълняват успешно тази команда. Ако тази команда бъде подадена на други видове тахографски карти, различни от картите за монтаж и настройки, тяхното поведение, т.е. връщаният код за грешка, е извън обхвата на настоящата спецификация.
            Командата VERIFY стартира сравняването на равнището на картата между изпратените данни за CHV (PIN) и референтните данни за CHV, записани в паметта на картата.

                        TCS_72

                        Въведеният от потребителя PIN трябва да е по стандарта ASCII за кодиране на символи и да е допълнен от IFD отдясно с байтове ‘FFh’ до дължина от 8 байта — виж също в допълнение 1 за типа на данните WorkshopCardPIN.

                        TCS_73

                        За тахографските приложения от поколения 1 и 2 се използват едни и същи референтни данни за CHV.

                        TCS_74

                        Тахографската карта проверява дали командата е кодирана правилно. Ако командата не е кодирана правилно, картата не сравнява стойностите за CHV, не намалява стойността на брояча за оставащите опити за CHV и не инициализира състоянието „PIN_Verified“ по отношение на сигурността, а прекратява изпълнението на командата. Командата е кодирана правилно, ако байтовете CLA, INS, P1, P2 и Lc са с указаните стойности, Le отсъства и полето за данни на командата е с правилната дължина.

                        TCS_75

                        Ако командата бъде изпълнена успешно, броячът на оставащите опити за CHV се връща на първоначалната си стойност. Първоначалната стойност на брояча на оставащите опити за CHV е 5. Ако командата бъде изпълнена успешно, картата установява „PIN_Verified“ за вътрешното състояние по отношение на сигурността. Картата инициализира това състояние по отношение на сигурността, ако картата бъде инициализирана или ако предаденият в командата код за CHV не съвпада със съхраняваните референтни данни за CHV.

                           Забележка: Чрез използването на същите референтни данни за CHV и на общо състояние по отношение на сигурността се избягва необходимостта сервизният служител да въвежда повторно PIN след селектиране на специализиран файл (DF) на друго тахографско приложение.

                        TCS_76

                        Ако сравняването завърши неуспешно, това се регистрира в картата, т.е. стойността на брояча за оставащите опити за CHV се намалява с единица, за да се ограничи броят на следващите опити за използване на референтните данни за CHV.

                        TCS_77

                        Командно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    CLA

                                    1

                                    ‘00h’

                                    INS

                                    1

                                    ‘20h’

                                    INS

                                    P1

                                    1

                                    ‘00h’

                                    P1

                                    P2

                                    1

                                    ‘00h’

                                    P2 (проверените данни за CHV са известни по подразбиране)

                                    Lc

                                    1

                                    ‘08h’

                                    Дължина на предадения код за CHV

                                    #6-#13

                                    8

                                    ‘XX..XXh’

                                    CHV

                        TCS_78

                        Ответно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    SW

                                    2

                                    ‘XXXXh’

                                    Байтове за състоянието (SW1, SW2)

                                    —

                                    Ако командата бъде изпълнена успешно, картата връща ‘9000’.

                                    —

                                    Ако референтните данни за CHV са неоткриваеми, за състоянието на обработката се връща ‘6A88’.

                                    —

                                    Ако проверката CHV е блокирана (броячът на оставащите опити за CHV е на нула), за състоянието на обработката се връща ‘6983’. След като се достигне това състояние, повече не е възможно данните за CHV да бъдат представени успешно.

                                    —

                                    Ако сравняването не завърши успешно, стойността на брояча за оставащите опити се намалява с единица и за състоянието се връща ‘63CX’ (X>0 и X е равно на стойността на брояча за оставащите опити).

                                    —

                                    Ако референтните данни за CHV се считат за повредени, за състоянието на обработката се връща ‘6400’ или ‘6581’.

                                    —

                                    Ако Lc се различава от ‘08h’, състоянието на обработката е ‘6700’.

                  3.5.6   GET RESPONSE

            Тази команда е в съответствие със стандарта ISO/IEC 7816-4.
            Тази команда (която е необходима и налична само за протокола T=0) се използва за предаване на подготвените данни от картата към интерфейсното устройство (когато и двата байта Lc и Le са включени в командата).
            Командата GET RESPONSE трябва да бъде изпратена непосредствено след командата за подготовка на данните, тъй като в противен случай данните се загубват. След изпълнението на командата GET RESPONSE подготвените преди това данни не са налични повече (освен ако възникне грешката ‘61xx’ или ‘6Cxx’, виж по-долу).

                        TCS_79

                        Командно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    CLA

                                    1

                                    ‘00h’

                                    INS

                                    1

                                    ‘C0h’

                                    P1

                                    1

                                    ‘00h’

                                    P2

                                    1

                                    ‘00h’

                                    Le

                                    1

                                    ‘XXh’

                                    Брой на очакваните байтове

                        TCS_80

                        Ответно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    #1-#X

                                    X

                                    ‘XX..XXh’

                                    Данни

                                    SW

                                    2

                                    ‘XXXXh’

                                    Байтове за състоянието (SW1, SW2)

                                    —

                                    Ако командата бъде изпълнена успешно, картата връща ‘9000’.

                                    —

                                    Ако картата не е подготвила никакви данни, за състоянието на обработката се връща ‘6900’ или ‘6F00’.

                                    —

                                    Ако байтът Le надвишава броя на наличните байтове или ако този байт е нулев, за състоянието на обработката се връща ‘6Cxx’, където xx указва точния брой на наличните байтове. В този случай подготвените данни остават на разположение за изпълнението по-късно на командата GET RESPONSE.

                                    —

                                    Ако байтът Le представлява ненулева стойност, която е по-малка от броя на наличните байтове, картата нормално изпраща исканите данни и за състоянието на обработката се връща ‘61xx’, където ‘xx’ указва броя на допълнителните байтове, които все още са на разположение за изпълнението по-късно на командата GET RESPONSE.

                                    —

                                    Ако командата не се поддържа (за протокола Т=1), картата връща ‘6D00’.

                  3.5.7   PSO: VERIFY CERTIFICATE

            Тази команда е в съответствие със стандарта ISO/IEC 7816-8, но е с по-ограничена употреба в сравнение с аналогичната команда, описана в този стандарт.
            Картата използва командата VERIFY CERTIFICATE, за да получи публичен ключ, идващ от публичното пространство, и за проверка на неговата валидност.
            3.5.7.1   Двойка команда—отговор от поколение 1

                        TCS_81

                        Този вариант на командата се поддържа само от тахографско приложение от поколение 1.

                        TCS_82

                        Когато командата VERIFY CERTIFICATE бъде изпълнена успешно, съответният публичен ключ се запаметява в средата, свързана със защитата от неоторизиран достъп, с цел по-късното му използване. Този ключ трябва да бъде специално конфигуриран, за да бъде използван в рамките на командите, имащи отношение към сигурността (INTERNAL AUTHENTICATE, EXTERNAL AUTHENTICATE или VERIFY CERTIFICATE), чрез командата MSE (виж точка 3.5.11), като се използва неговият идентификатор.

                        TCS_83

                        При всички положения командата VERIFY CERTIFICATE използва публичния ключ, избран преди това чрез командата MSE, за да отвори определен сертификат. Това трябва да бъде публичен ключ на определена държава членка или на Европа.

                        TCS_84

                        Командно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    CLA

                                    1

                                    ‘00h’

                                    INS

                                    1

                                    ‘2Ah’

                                    Извършване на операция, свързана със защитата от неоторизиран достъп

                                    P1

                                    1

                                    ‘00h’

                                    P1

                                    P2

                                    1

                                    ‘AEh’

                                    P2: данни, които не са кодирани по BER-TLV (конкатенация на елементи на данни)

                                    Lc

                                    1

                                    ‘C2h’

                                    Lc: дължина на сертификата, 194 байта

                                    #6-#199

                                    194

                                    ‘XX..XXh’

                                    Сертификат: конкатенация на елементи на данни (съгласно описанието в допълнение 11)

                        TCS_85

                        Ответно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    SW

                                    2

                                    ‘XXXXh’

                                    Байтове за състоянието (SW1, SW2)

                                    —

                                    Ако командата бъде изпълнена успешно, картата връща ‘9000’.

                                    —

                                    Ако проверката на сертификата е неуспешна, за състоянието на обработката се връща ‘6688’. Процесът на проверка и на отваряне на сертификата е описан в допълнение 11 за поколения 1 и 2.

                                    —

                                    Ако не е наличен ключ в средата, свързана със защитата от неоторизиран достъп, се връща ‘6A88’.

                                    —

                                    Ако избраният публичен ключ (използван за отваряне на сертификата) се счита за повреден, за състоянието на обработката се връща ‘6400’ или ‘6581’.

                                    —

                                 Само за поколение 1: ако избраният публичен ключ (използван за отваряне на сертификата) има CHA.LSB (Текст на изображението

                                       CertificateHolderAuthorisation.equipmentType
                                    ), различен от ‘00’ (т.е. не принадлежи на държава членка или на Европа), за състоянието на обработката се връща ‘6985’.

                  3.5.7.2   Двойка команда—отговор от поколение 2

            В зависимост от размера на кривата ECC сертификатите могат да бъдат толкова дълги, че да не е възможно предаването им в една-единствена APDU. В този случай трябва да се приложи верижно свързване на команди в съответствие с ISO/IEC 7816-4 и сертификатът се предава в две последователни APDU PSO: Verify Certificate.
            Структурата на сертификата и параметрите на домейна са определени в допълнение 11.

                        TCS_86

                        Тази команда може да бъде изпълнена в MF, DF Tachograph и DF Tachograph_G2, виж също TCS_33.

                        TCS_87

                        Командно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    CLA

                                    1

                                    ‘X0h’

                                    Байт CLA, указващ верижно свързване на команди:

                                                ‘00h’ за единствена или последна команда във веригата

                                                ‘10h’ за команда, която не е последна във веригата

                                    INS

                                    1

                                    ‘2Ah’

                                    Извършване на операция, свързана със защитата от неоторизиран достъп

                                    P1

                                    1

                                    ‘00h’

                                    P2

                                    1

                                    ‘BEh’

                                    Проверка на самоописващ се (self-descriptive) сертификат

                                    Lc

                                    1

                                    ‘XXh’

                                    Дължина на полето за данни на командата, виж TCS_88 и TCS_89.

                                    #6-#5+L

                                    L

                                    ‘XX..XXh’

                                    Данни, кодирани по DER-TLV: обектът от данни в тялото на ECC сертификата е съединен като първи обект от данни с обекта от данни в подписа на ECC сертификата като втори обект от данни или част от тази конкатенация. Тагът ‘7F21’ и съответната дължина не се предават.
                                    Тези обекти от данни са във фиксирана последователност.

                        TCS_88

                        За APDU с малка дължина се прилагат следните разпоредби: IFD трябва да използва минималния брой APDU, необходими за предаването на командите, и да предава максималния брой байтове в първата APDU с команда съгласно стойността на байта за зоната за информация, запазена за картата, виж TCS_14. Ако IFD действа по различен начин, поведението на картата е извън обхвата на настоящата спецификация.

                        TCS_89

                        За APDU с увеличена дължина се прилагат следните разпоредби: Ако сертификатът не се побира в една-единствена APDU, картата трябва да поддържа верижно свързване на команди. IFD трябва да използва минималния брой APDU, необходими за предаването на командите, и да предава максималния брой байтове в първата APDU с команда. Ако IFD действа по различен начин, поведението на картата е извън обхвата на настоящата спецификация.

                           Забележка: съгласно допълнение 11 картата съхранява сертификата или съответното съдържание на сертификата и актуализира своето currentAuthenticatedTime.
                        Структурата на ответното съобщение и байтовете за състоянието са определени в TCS_85.

                        TCS_90

                        В допълнение към кодовете за грешка, посочени в TCS_85, картата може да върне следните кодове за грешка:

                                    —

                                    ако избраният публичен ключ (използван за отваряне на сертификата) има CHA.LSB (CertificateHolderAuthorisation.equipmentType), който не е подходящ за проверка на сертификата съгласно допълнение 11, за състоянието на обработката се връща ‘6985’.

                                    —

                                    Ако currentAuthenticatedTime на картата е по-късно от датата на изтичане на срока на сертификата, а състоянието на обработката се връща ‘6985’.

                                    —

                                    Ако се очаква последната команда от верижната последователност, картата връща ‘6883’.

                                    —

                                    Ако са изпратени неправилни параметри в полето за данни на командата, картата връща ‘6A80’ (използва се и когато обектите от данни не са изпратени в указаната последователност).

                  3.5.8   INTERNAL AUTHENTICATE

            Тази команда е в съответствие със стандарта ISO/IEC 7816-4.

                        TCS_91

                        Всички тахографски карти трябва да поддържат тази команда в специализирания файл (DF) Tachograph от поколение 1. Тази команда може или не може да е достъпна в MF и/или в DF Tachograph_G2. Ако командата е достъпна, нейното изпълнение се прекратява с подходящ код за грешка, тъй като частният ключ на картата (Card.SK) за протокола от поколение 1 за удостоверяване на автентичността е достъпен само в DF_Tachograph от поколение 1.

                  Чрез командата INTERNAL AUTHENTICATE интерфейсното устройство (IFD) може да удостовери автентичността на картата. Процесът на удостоверяване е описан в допълнение 11. Той включва следните оператори:

                        TCS_92

                        Командата INTERNAL AUTHENTICATE използва частния ключ на картата (избран по подразбиране), за да подпише данните от удостоверяването, включително K1 (първият елемент, указващ съпоставянето на ключовете на сесията) и RND1, и също така използва избрания публичен ключ (посредством последната команда MSE), за да криптира подписа и да състави маркера за удостоверяването (за повече подробности виж допълнение 11).

                        TCS_93

                        Командно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    CLA

                                    1

                                    ‘00h’

                                    CLA

                                    INS

                                    1

                                    ‘88h’

                                    INS

                                    P1

                                    1

                                    ‘00h’

                                    P1

                                    P2

                                    1

                                    ‘00h’

                                    P2

                                    Lc

                                    1

                                    ‘10h’

                                    Дължина на данните, изпратени на картата

                                    #6 — #13

                                    8

                                    ‘XX..XXh’

                                    Искане за достъп, използвано за удостоверяване автентичността на картата

                                    #14 -#21

                                    8

                                    ‘XX..XXh’

                                    VU.CHR (виж допълнение 11)

                                    Le

                                    1

                                    ‘80h’

                                    Дължина на очакваните данни, идващи от картата

                        TCS_94

                        Ответно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    #1-#128

                                    128

                                    ‘XX..XXh’

                                    Маркер за удостоверяването на картата (виж допълнение 11)

                                    SW

                                    2

                                    ‘XXXXh’

                                    Байтове за състоянието (SW1, SW2)

                                    —

                                    Ако командата бъде изпълнена успешно, картата връща ‘9000’.

                                    —

                                    Ако не е наличен публичен ключ в средата, свързана със защитата от неоторизиран достъп, за състоянието на обработката се връща ‘6A88’.

                                    —

                                    Ако не е наличен частен ключ в средата, свързана със защитата от неоторизиран достъп, за състоянието на обработката се връща ‘6A88’.

                                    —

                                    Ако VU.CHR не съвпада с идентификатора на активния публичен ключ, за състоянието на обработката се връща ‘6A88’.

                                    —

                                    Ако избраният частен ключ се счита за повреден, за състоянието на обработката се връща ‘6400’ или ‘6581’.

                        TCS_95

                        Ако командата INTERNAL_AUTHENTICATE бъде изпълнена успешно, активният ключ на сесията, ако има такъв, се изтрива и не е повече наличен. За да се разполага с нов ключ на сесия, е необходимо да се изпълни успешно командата EXTERNAL AUTHENTICATE за механизма от поколение 1 за удостоверяване на автентичността.

                  3.5.9   EXTERNAL AUTHENTICATE

            Тази команда е в съответствие със стандарта ISO/IEC 7816-4.
            Чрез командата EXTERNAL AUTHENTICATE картата може да удостовери автентичността на IFD. Процесът на удостоверяване е описан в допълнение 11 за Tachograph G1 и G2 (удостоверяване на автентичността на VU, т.е. на бордовото устройство).

                        TCS_96

                        Вариантът на командата за механизма от поколение 1 за взаимно удостоверяване се поддържа само от тахографско приложение от поколение 1.

                        TCS_97

                        Вариантът на командата за механизма от второ поколение за взаимно удостоверяване на VU и картата, може да се изпълнява в MF, DF Tachograph и DF Tachograph_G2, виж също TCS_34.

                        TCS_98

                        Командно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    CLA

                                    1

                                    ‘00h’

                                    CLA

                                    INS

                                    1

                                    ‘82h’

                                    INS

                                    P1

                                    1

                                    ‘00h’

                                    Ключове и алгоритми, известни по подразбиране

                                    P2

                                    1

                                    ‘00h’

                                    Lc

                                    1

                                    ‘XXh’

                                    Lc (дължина на данните, изпратени на картата)

                                    #6-#(5+L)

                                    L

                                    ‘XX..XXh’

                                    Удостоверяване от поколение 1: криптограма (виж допълнение 11, част А)
                                    Удостоверяване от поколение 2: подпис, генериран от IFD (виж допълнение 11, част Б)

                        TCS_99

                        Ответно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    SW

                                    2

                                    ‘XXXXh’

                                    Байтове за състоянието (SW1, SW2)

                                    —

                                    Ако командата бъде изпълнена успешно, картата връща ‘9000’.

                                    —

                                    Ако CHA на избрания публичен ключ не съответства на конкатенацията на AID на тахографското приложение с данните за типа оборудване на бордовото устройство (VU equipment Type), за състоянието на обработката се връща ‘6F00’.

                                    —

                                    Ако командата не е непосредствено предшествана от команда GET CHALLENGE, за състоянието на обработката се връща ‘6985’.

                              Тахографското приложение от поколение 1 може да върне следните допълнителни кодове за грешка:

                                    —

                                    Ако не е наличен публичен ключ в средата, свързана със защитата от неоторизиран достъп, се връща ‘6A88’.

                                    —

                                    Ако не е наличен частен ключ в средата, свързана със защитата от неоторизиран достъп, за състоянието на обработката се връща ‘6A88’.

                                    —

                                    Ако проверката на криптограмата е неуспешна, за състоянието на обработката се връща ‘6688’.

                                    —

                                    Ако избраният частен ключ се счита за повреден,, за състоянието на обработката се връща ‘6400’ или ‘6581’.

                              Вариантът на командата за удостоверяване от поколение 2 може да върне следния допълнителен код за грешка:

                                    —

                                    Ако проверката на подписа е неуспешна, картата връща ‘6300’.

                  3.5.10   GENERAL AUTHENTICATE

            Тази команда се използва при протокола от поколение 2 за удостоверяване автентичността на чип съгласно допълнение 11, част Б и е в съответствие със стандарта ISO/IEC 7816-4.

                        TCS_100

                        Командата може да бъде изпълнена в MF, DF Tachograph и DF Tachograph_G2, виж също TCS_34.

                        TCS_101

                        Командно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    CLA

                                    1

                                    ‘00h’

                                    INS

                                    1

                                    ‘86h’

                                    P1

                                    1

                                    ‘00h’

                                    Ключове и протокол, известни по подразбиране

                                    P2

                                    1

                                    ‘00h’

                                    Lc

                                    1

                                    ‘NNh’

                                    Lc: дължина на последващото поле за данни

                                    #6-#(5+L)

                                    L

                                    ‘7Ch’ + L7C + ‘80h’ + L80 + ‘XX..XXh’

                                    Стойност на краткотраен публичен ключ, кодиран по DER-TLV (виж допълнение 11)
                                    VU изпраща обектите от данни в тази последователност.

                        TCS_102

                        Ответно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    #1-#L

                                    L

                                    ‘7Ch’ + L7C + ‘81h’ + ‘08h’ + ‘XX..XXh’ + ‘82h’ + L82 + ‘XX..XXh’

                                    Кодирани по DER-TLV данни за динамично удостоверяване: еднократен код (nonce) и маркер за удостоверяване на автентичността (виж допълнение 11)

                                    SW

                                    2

                                    ‘XXXXh’

                                    Байтове за състоянието (SW1, SW2)

                                    —

                                    Ако командата бъде изпълнена успешно, картата връща ‘9000’.

                                    —

                                    Картата връща ‘6A80’, за да укаже за неправилни параметри в полето за данни.

                                    —

                                    Картата връща ‘6982’, ако командата External Authenticate не е била изпълнена успешно.

                              Ответният обект Dynamic Authentication Data ‘7Ch’:

                                    —

                                    трябва да е наличен, ако операцията е била успешна, т.е. байтовете за състоянието са ‘9000’;

                                    —

                                    трябва да отсъства в случай на грешка при изпълнението или при проверката, т.е. ако байтовете за състоянието са в интервала ‘6400’ — ‘6FFF’, и

                                    —

                                    може да отсъства в случай на предупреждение, т.е. ако байтовете за състоянието са в интервала ‘6200’ — ‘63FF’.

                  3.5.11   MANAGE SECURITY ENVIRONMENT

            Тази команда служи за определяне на публичен ключ за целите на удостоверяването на автентичността.
            3.5.11.1   Двойка команда—отговор от поколение 1

            Тази команда е в съответствие със стандарта ISO/IEC 7816-4. Нейното използване е по-ограничено, отколкото съгласно въпросния стандарт.

                        TCS_103

                        Тази команда се поддържа само от тахографско приложение от поколение 1.

                        TCS_104

                        Ключът, указан в полето за данни MSE, остава активен публичен ключ до следващата правилна команда MSE, селектиране на DF или инициализиране на картата.

                        TCS_105

                        Ако указаният ключ не е (вече) наличен в паметта на картата, средата, свързана със защитата от неоторизиран достъп, остава непроменена.

                        TCS_106

                        Командно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    CLA

                                    1

                                    ‘00h’

                                    CLA

                                    INS

                                    1

                                    ‘22h’

                                    INS

                                    P1

                                    1

                                    ‘C1h’

                                    P1: указан ключ, който е валиден за всички криптографски операции

                                    P2

                                    1

                                    ‘B6h’

                                    P2 (указани данни, отнасящи се до цифровия подпис)

                                    Lc

                                    1

                                    ‘0Ah’

                                    Lc: дължина на последващото поле за данни

                                    #6

                                    1

                                    ‘83h’

                                    Таг, указващ публичен ключ в случаи на асиметрия

                                    #7

                                    1

                                    ‘08h’

                                    Дължина на указанието за ключа (идентификатора на ключа)

                                    #8-#15

                                    8

                                    ‘XX..XXh’

                                    Идентификатор на ключ съгласно допълнение 11

                        TCS_107

                        Ответно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    SW

                                    2

                                    ‘XXXXh’

                                    Байтове за състоянието (SW1, SW2)

                                    —

                                    Ако командата бъде изпълнена успешно, картата връща ‘9000’.

                                    —

                                    Ако указаният ключ не е наличен в паметта на картата, за състоянието на обработката се връща ‘6A88’.

                                    —

                                    Ако някои очаквани обекти от данни липсват във формата за защитен от неоторизиран достъп обмен на съобщения, за състоянието на обработката се връща ‘6987’. Това може да се случи, ако липсва тагът ‘83h’.

                                    —

                                    Ако някои обекти от данни са неправилни, за състоянието на обработката се връща ‘6988’. Това може да се случи, ако дължината на идентификатора на ключа не е ‘08h’.

                                    —

                                    Ако избраният ключ се счита за повреден, за състоянието на обработката се връща ‘6400’ или ‘6581’.

                  3.5.11.2   Двойки команда—отговор от поколение 2

            За удостоверяването от поколение 2 тахографската карта поддържа следните версии на командата MSE: Set, които са в съответствие със стандарта ISO/IEC 7816-4. Тези версии на командата не се поддържат от удостоверяването от поколение 1.
            3.5.11.2.1   MSE:SET AT за удостоверяване автентичността на чипа

            Следната команда MSE:SET AT се използва за избор на параметрите за удостоверяване автентичността на чипа (Chip Authentication), което се извършва от последващата команда General Authenticate.

                        TCS_108

                        Командата може да бъде изпълнена в MF, DF Tachograph и DF Tachograph_G2, виж също TCS_34.

                        TCS_109

                        Командно съобщение MSE:SET AT за удостоверяване автентичността на чипа

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    CLA

                                    1

                                    ‘00h’

                                    INS

                                    1

                                    ‘22h’

                                    P1

                                    1

                                    ‘41h’

                                    Зададена за вътрешно удостоверяване на автентичността

                                    P2

                                    1

                                    ‘A4h’

                                    Удостоверяване на автентичността

                                    Lc

                                    1

                                    ‘NNh’

                                    Lc: дължина на последващото поле за данни

                                    #6-#(5+L)

                                    L

                                    ‘80h’ + ‘0Ah’ + ‘XX..XXh’

                                    Кодирано по DER-TLV указание към криптографския механизъм: идентификатор на обекта за удостоверяване автентичността на чипа (само стойност, тагът ‘06h’ се изпуска).
                                    Виж допълнение 1 за стойностите на идентификаторите на обекти; трябва да се използва обозначаването по байтове. Виж допълнение 11 за указания относно това как да се избере един от тези идентификатори на обекти.

                  3.5.11.2.2   MSE:SET AT за удостоверяване автентичността на бордовото устройство (VU)

            Следната команда MSE:SET AT се използва за избор на параметрите и ключовете за удостоверяване автентичността на бордовото устройство (VU Authentication), което се извършва от последващата команда External Authenticate.

                        TCS_110

                        Командата може да бъде изпълнена в MF, DF Tachograph и DF Tachograph_G2, виж също TCS_34.

                        TCS_111

                        Командно съобщение MSE:SET AT за удостоверяване автентичността на VU

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    CLA

                                    1

                                    ‘00h’

                                    INS

                                    1

                                    ‘22h’

                                    P1

                                    1

                                    ‘81h’

                                    Зададена за външно удостоверяване на автентичността

                                    P2

                                    1

                                    ‘A4h’

                                    Удостоверяване на автентичността

                                    Lc

                                    1

                                    ‘NNh’

                                    Lc: дължина на последващото поле за данни

                                    #6-#(5+L)

                                    L

                                    ‘80h’ + ‘0Ah’ + ‘XX..XXh’

                                    Кодирано по DER-TLV указание към криптографския механизъм: идентификатор на обекта за удостоверяване автентичността на VU (само стойност, тагът ‘06h’ се изпуска).
                                    Виж допълнение 1 за стойностите на идентификаторите на обекти; трябва да се използва обозначаването по байтове. Виж допълнение 11 за указания относно това как да се избере един от тези идентификатори на обекти.

                                    ‘83h’ + ‘08h’ + ‘XX..XXh’

                                    Кодирано по DER-TLV указание за публичния ключ на VU чрез указанието за титуляря на сертификата (Certificate Holder Reference), посочено в този сертификат.

                                    ‘91h’ + L91 + ‘XX..XXh’

                                    Кодирано по DER-TLV компресирано представяне на краткотрайния публичен ключ на VU, който ще се използва по време на удостоверяването на автентичността на чипа (виж допълнение 11)

                  3.5.11.2.3   MSE:SET DST

            Следната команда MSE:SET DST се използва за установяването на публичен ключ или

                        —

                        за проверка на подпис, който се предоставя в последваща команда PSO: Verify Digital Signature, или

                        —

                        за проверка по подпис на сертификат, който се предоставя в последваща команда PSO: Verify Certificate

                        TCS_112

                        Тази команда може да бъде изпълнена в MF, DF Tachograph и DF Tachograph_G2, виж също TCS_33.

                        TCS_113

                        Командно съобщение MSE:SET DST

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    CLA

                                    1

                                    ‘00h’

                                    INS

                                    1

                                    ‘22h’

                                    P1

                                    1

                                    ‘81h’

                                    Установяване за проверка

                                    P2

                                    1

                                    ‘B6h’

                                    Цифров подпис

                                    Lc

                                    1

                                    ‘NNh’

                                    Lc: дължина на последващото поле за данни

                                    #6-#(5+L)

                                    L

                                    ‘83h’ + ‘08h’ + ‘XX...XXh’

                                    Кодирано по DER-TLV указание за публичен ключ, т.е. указание за титуляря на сертификата (Certificate Holder Reference) в сертификата на публичния ключ (виж допълнение 11)

                  За всички версии на командата структурата и байтовете за състоянието на ответното съобщение се дават от:

                        TCS_114

                        Ответно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    SW

                                    2

                                    ‘XXXXh’

                                    Байтове за състоянието (SW1, SW2)

                                    —

                                    Ако командата бъде изпълнена успешно, картата връща ‘9000’. Протоколът е избран и активиран.

                                    —

                                    ‘6A80’ сочи неправилни параметри в полето за данни на командата.

                                    —

                                    ‘6A88’ сочи, че указаните данни (т.е. указан ключ) не са налични.

                  3.5.12   PSO: HASH

            Тази команда се използва за прехвърляне към картата на резултата от изчисляването на хеш-стойността за някои данни. Тази команда служи за проверката на цифрови подписи. Хеш-стойността се съхранява временно за последващата команда PSO: Verify Digital Signature.
            Тази команда е в съответствие със стандарта ISO/IEC 7816-8. Нейното използване е по-ограничено, отколкото съгласно въпросния стандарт.
            Само за контролната карта се изисква да поддържа тази команда в DF Tachograph и DF Tachograph_G2.
            Другите видове тахографски карти могат или не могат да изпълняват тази команда. Тази команда може или не може да е достъпна в MF.
            Приложението от поколение 1 за контролната карта поддържа само SHA-1.

                        TCS_115

                        Временно съхранената хеш-стойност се заличава, ако бъде изчислена нова хеш-стойност посредством командата PSO: HASH, ако бъде селектиран DF и ако тахографската карта бъде инициализирана.

                        TCS_116

                        Командно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    CLA

                                    1

                                    ‘00h’

                                    CLA

                                    INS

                                    1

                                    ‘2Ah’

                                    Извършване на операция, свързана със защитата от неоторизиран достъп

                                    P1

                                    1

                                    ‘90h’

                                    Връщане на хеш-кода

                                    P2

                                    1

                                    ‘A0h’

                                    Таг: поле за данни, съдържащо съответните обекти от данни (DO) за хеширането

                                    Lc

                                    1

                                    ‘XXh’

                                    Дължина Lc на последващото поле за данни

                                    #6

                                    1

                                    ‘90h’

                                    Таг за хеш-кода

                                    #7

                                    1

                                    ‘XXh’

                                    Дължина L на хеш-кода:

                                                ‘14h’ в приложение от поколение 1 (виж допълнение 11, част А)

                                                ‘20h’, ‘30h’ или ‘40h’ в приложение от поколение 2 (виж допълнение 11, част Б)

                                    #8-#(7+L)

                                    L

                                    ‘XX..XXh’

                                    Хеш-код

                        TCS_117

                        Ответно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    SW

                                    2

                                    ‘XXXXh’

                                    Байтове за състоянието (SW1, SW2)

                                    —

                                    Ако командата бъде изпълнена успешно, картата връща ‘9000’.

                                    —

                                    Ако някои очаквани обекти от данни (както е определено по-горе) липсват, за състоянието на обработката се връща ‘6987’ Това може да се случи, ако един от таговете ‘90h’ липсва.

                                    —

                                    Ако някои обекти от данни са неправилни, за състоянието на обработката се връща ‘6988’. Тази грешка възниква, ако изискваният таг е наличен, но неговата дължина се различава от ‘14h’ за SHA-1, ‘20h’ за SHA-256, ‘30h’ за SHA-384 и ‘40h’ за SHA-512 (за приложение от поколение 2).

                  3.5.13   PERFORM HASH of FILE

            Тази команда не е в съответствие със стандарта ISO/IEC 7816-8. Поради това байтът CLA на тази команда указва, че е налице частно използване на PERFORM SECURITY OPERATION / HASH.
            Само за картата на водач и за контролната карта се изисква да поддържат тази команда в DF Tachograph и DF Tachograph_G2.
            Другите видове тахографски карти могат или не могат да изпълняват тази команда. Ако карта на превозвач или контролна карта изпълнява тази команда, това трябва да става, както е определено в настоящата глава.
            Тази команда може или не може да е достъпна в MF. Ако командата е достъпна, тя се изпълнява, както е определено в настоящата глава, т.е. не позволява изчисляването на хеш-стойност, а се прекратява с подходящ код за грешка.

                        TCS_118

                        Командата PERFORM HASH of FILE се използва за хеширане на зоната за данни на селектирания елементарен файл (EF) с прозрачна структура.

                        TCS_119

                        Тахографската карта поддържа тази команда само за EF, които са изброени в глава 4 в рамките на DF_Tachograph и DF_Tachograph_G2, със следното изключение. Тахографската карта не трябва да поддържа командата за елементарния файл Sensor_Installation_Data на DF Tachograph_G2.

                        TCS_120

                        Резултатът от операцията по хеширане се съхранява временно в картата. След това тя може да се използва, за да се получи цифров подпис за файла посредством командата PSO: COMPUTE DIGITAL SIGNATURE.

                        TCS_121

                        Временно съхраняваната хеш-стойност на файла се заличава, ако бъде изчислена нова хеш-стойност на файла посредством командата PSO: Hash of File command, ако бъде селектиран DF и ако тахографската карта бъде инициализирана.

                        TCS_122

                        Тахографското приложение от поколение 1 трябва да поддържа SHA-1.

                        TCS_123

                        Тахографското приложение от поколение 2 трябва да поддържа SHA-1 и SHA-2 (256, 384 и 512 бита).

                        TCS_124

                        Командно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    CLA

                                    1

                                    ‘80h’

                                    CLA

                                    INS

                                    1

                                    ‘2Ah’

                                    Извършване на операция, свързана със защитата от неоторизиран достъп

                                    P1

                                    1

                                    ‘90h’

                                    Таг: Hash

                                    P2

                                    1

                                    ‘XXh’

                                    P2: Посочва алгоритъма, който трябва да се използва за хеширане на данните, записани в селектирания файл с прозрачна структура:

                                                ‘00h’ за SHA-1

                                                ‘01h’ за SHA-256

                                                ‘02h’ за SHA-384

                                                ‘03h’ за SHA-512

                        TCS_125

                        Ответно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    SW

                                    2

                                    ‘XXXXh’

                                    Байтове за състоянието (SW1, SW2)

                                    —

                                    Ако командата бъде изпълнена успешно, картата връща ‘9000’.

                                    —

                                    Ако активният EF не позволява тази команда (EF Sensor_Installation_Data в DF Tachograph_G2), за състоянието на обработката се връща ‘6985’.

                                    —

                                    Ако селектираният EF се счита за повреден (открита е грешка в цялостността на атрибутите на файла или в съхранените в него данни), за състоянието на обработката се връща ‘6400’ или ‘6581’.

                                    —

                                    Ако селектираният файл не е с прозрачна структура или ако няма активен EF, за състоянието на обработката се връща ‘6986’.

                  3.5.14   PSO: COMPUTE DIGITAL SIGNATURE

            Тази команда служи за изчисляване на цифровия подпис на изчислен преди това хеш-код (виж PERFORM HASH of FILE, точка 3.5.13).
            Само за картата на водач и за контролната карта се изисква да поддържат тази команда в DF Tachograph и DF Tachograph_G2.
            Другите видове тахографски карти могат или не могат да изпълняват тази команда, но не трябва да имат ключ за подписа. Поради това тези карти не могат да изпълняват командата успешно, а прекратяват изпълнението с подходящ код за грешка.
            Тази команда може или не може да е достъпна в MF. Ако командата е достъпна, нейното изпълнение се прекратява с подходящ код за грешка.
            Тази команда е в съответствие със стандарта ISO/IEC 7816-8. Нейното използване е по-ограничено, отколкото съгласно въпросния стандарт.

                        TCS_126

                        Тази команда не изчислява цифров подпис за изчислен преди това хеш-код с командата PSO: HASH.

                        TCS_127

                        За изчисляване на цифровия подпис се използва частния ключ на картата, на която той е известен по подразбиране.

                        TCS_128

                        Tахографското приложение от поколение 1 изпълнява цифров подпис, като използва метод на запълване в съответствие с PKCS1 (виж в допълнение 11 за подробности).

                        TCS_129

                        Tахографското приложение от поколение 2 изчислява цифров подпис въз основа на елиптична крива (виж допълнение 11 за подробности).

                        TCS_130

                        Командно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    CLA

                                    1

                                    ‘00h’

                                    CLA

                                    INS

                                    1

                                    ‘2Ah’

                                    Извършване на операция, свързана със защитата от неоторизиран достъп

                                    P1

                                    1

                                    ‘9Eh’

                                    Цифров подпис, който трябва да се върне

                                    P2

                                    1

                                    ‘9Ah’

                                    Таг: поле за данни съдържащо данните, които трябва да се подпишат. Тъй като не е включено поле за данни, се приема, че данните вече са налични в картата (хеширане на файла)

                                    Le

                                    1

                                    ‘NNh’

                                    Дължина на очаквания подпис

                        TCS_131

                        Ответно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    #1-#L

                                    L

                                    ‘XX..XXh’

                                    Подпис за изчисленото преди това хеширане

                                    SW

                                    2

                                    ‘XXXXh’

                                    Байтове за състоянието (SW1, SW2)

                                    —

                                    Ако командата бъде изпълнена успешно, картата връща ‘9000’.

                                    —

                                    Ако избраният по подразбиране частен ключ се счита за повреден, за състоянието на обработката се връща ‘6400’ или ‘6581’.

                                    —

                                    Ако хеширането, изчислено с предходна команда Perform Hash of File не е налично, за състоянието на обработката се връща ‘6985’.

                  3.5.15   PSO: VERIFY DIGITAL SIGNATURE

            Тази команда служи за проверка на въведения цифров подпис, чието хеширане е известно на картата. Алгоритъмът на подписа е известен по подразбиране на картата.
            Тази команда е в съответствие със стандарта ISO/IEC 7816-8. Нейното използване е по-ограничено, отколкото съгласно въпросния стандарт.
            Само за контролната карта се изисква да поддържа тази команда в DF Tachograph и DF Tachograph_G2.
            Другите видове тахографски карти могат или не могат да изпълняват тази команда. Тази команда може или не може да е достъпна в MF.

                        TCS_132

                        Командата VERIFY DIGITAL SIGNATURE използва винаги публичния ключ, избран посредством предходната команда Manage Security Environment MSE: Set DST, и предишния хеш-код, въведен с команда PSO: HASH.

                        TCS_133

                        Командно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    CLA

                                    1

                                    ‘00h’

                                    CLA

                                    INS

                                    1

                                    ‘2Ah’

                                    Извършване на операция, свързана със защитата от неоторизиран достъп

                                    P1

                                    1

                                    ‘00h’

                                    P2

                                    1

                                    ‘A8h’

                                    Таг: поле за данни, съдържащо съответните обекти от данни (DO) за проверката

                                    Lc

                                    1

                                    ‘83h’

                                    Дължина Lc на последващото поле за данни

                                    6

                                    1

                                    ‘9Eh’

                                    Таг за цифров подпис

                                    #7-#8

                                    2

                                    ‘81 XXh’

                                    Дължина на цифровия подпис:

                                                128 байта, кодирани в съответствие с допълнение 11, част А за тахографско приложение от поколение 1

                                                в зависимост от избраната крива за тахографско приложение от поколение 2 (виж допълнение 11, част Б)

                                    #9-#(8+L)

                                    L

                                    ‘XX..XXh’

                                    Съдържание на цифровия подпис

                        TCS_134

                        Ответно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    SW

                                    2

                                    ‘XXXXh’

                                    Байтове за състоянието (SW1, SW2)

                                    —

                                    Ако командата бъде изпълнена успешно, картата връща ‘9000’.

                                    —

                                    Ако проверката на подписа е неуспешна, за състоянието на обработката се връща ‘6688’. Процесът на проверка е описан подробно в допълнение 11.

                                    —

                                    Ако не е избран публичен ключ, за състоянието на обработката се връща ‘6A88’.

                                    —

                                    Ако някои очаквани обекти от данни (както е определено по-горе) липсват, за състоянието на обработката се връща ‘6987’ Това може да стане, ако липсва един от изискваните тагове.

                                    —

                                    Ако не е наличен хеш-код за изпълнение на командата (в резултат на предходна команда PSO: Hash), за състоянието на обработката се връща ‘6985’.

                                    —

                                    Ако някои обекти от данни са неправилни, за състоянието на обработката се връща ‘6988’. Това може да се случи, ако дължината на някой от изискваните обекти от данни е неправилна.

                                    —

                                    Ако избраният публичен ключ се счита за повреден, за състоянието на обработката се връща ‘6400’ или ‘6581’.

                  3.5.16   PROCESS DSRC MESSAGE

            Тази команда служи за проверка на цялостността и автентичността на съобщения по специализирана връзка с малък обсег на действие („DSRC съобщения“) и за дешифриране на данните, съобщени от VU на контролен орган или сервиз по такава връзка. Картата извлича криптографския ключ и MAC ключовете, използвани за защитата на DSRC съобщението от неоторизиран достъп, както е описано в допълнение 11, част Б, глава 13.
            Само за контролната карта и картата за монтаж и настройки се изисква да поддържат тази команда в DF Tachograph_G2.
            Другите видове тахографски карти могат или не могат да изпълняват тази команда, но не трябва да имат главен ключ за DSRC съобщения. Поради това тези карти не могат да изпълняват командата успешно, а прекратяват изпълнението с подходящ код за грешка.
            Тази команда може или не може да е достъпна в MF и/или DF Tachograph. Ако командата е достъпна, нейното изпълнение се прекратява с подходящ код за грешка.

                        TCS_135

                        Главният ключ за DSRC съобщения е достъпен само в DF Tachograph_G2, т.е. контролната карта и картата за монтаж и настройки трябва да поддържат успешното изпълнение на командата само в DF Tachograph_G2.

                        TCS_136

                        Командата само декриптира DSRC данните и проверява криптографската контролна сума, но не интерпретира входящите данни.

                        TCS_137

                        Последователността на обектите от данни в полето за данни на командата е неизменна и се определя от настоящата спецификация.

                        TCS_138

                        Командно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    CLA

                                    1

                                    ‘80h’

                                    Собствен CLA

                                    INS

                                    1

                                    ‘2Ah’

                                    Извършване на операция, свързана със защитата от неоторизиран достъп

                                    P1

                                    1

                                    ‘80h’

                                    Данни за отговора: проста стойност

                                    P2

                                    1

                                    ‘B0h’

                                    Данни за командата: проста стойност, кодирана по BER-TLV и включваща обекти от данни (DO) със защитен обмен на съобщения (SM)

                                    Lc

                                    1

                                    ‘NNh’

                                    Дължина Lc на последващото поле за данни

                                    #6-#(5+L)

                                    L

                                    ‘87h’ + L87 + ‘XX..XXh’

                                    Кодиран по DER-TLV указателен байт за запълващото съдържание, последван от криптирани данни за натоварването на тахографа. Указателният байт за запълващото съдържание трябва да бъде със стойност ‘00h’ (‘no further indication’, т.е. „без допълнително указване“, съгласно ISO/IEC 7816-4:2013, таблица 52). За механизма за криптиране виж допълнение 11, част Б, глава 13.
                                    Позволени стойности за дължината L87 са кратните на дължината на AES блока плюс 1 за указателния байт за запълващото съдържание, т.е. от 17 байта до 193 байта включително.

                                       Забележка: виж ISO/IEC 7816-4:2013, таблица 49 за обекта от данни със защитен обмен на съобщения с таг ‘87h’.

                                    ‘81h’ + ‘10h’

                                    Кодирано по DER-TLV вместване съгласно стандартния модел за контрол с оглед на поверителността (Control Reference Template for Confidentiality) на конкатенацията на следните елементи на данните (виж допълнение 1 DSRCSecurityData и допълнение 11, част Б, глава 13):

                                                —

                                                времеви печат от 4 байта

                                                —

                                                брояч от 3 байта

                                                —

                                                сериен номер на VU от 8 байта

                                                —

                                                версия от 1 байт на главния ключ за DSRC съобщения

                                       Забележка: виж ISO/IEC 7816-4:2013, таблица 49 за обекта от данни със защитен обмен на съобщения с таг ‘81h’.

                                    ‘8Eh’ + L8E + ‘XX..XXh’

                                    Кодиран по DER-TLV MAC за DSRC съобщението. За алгоритъма за MAC и неговото изчисляване виж допълнение 11, част Б, глава 13.

                                       Забележка: виж ISO/IEC 7816-4:2013, таблица 49 за обекта от данни със защитен обмен на съобщения с таг ‘8Eh’.

                        TCS_139

                        Ответно съобщение

                                    Байт

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Описание

                                    #1-#L

                                    L

                                    ‘XX..XXh’

                                    Отсъства (в случай на грешка) или дешифрирани данни (запълването е отстранено)

                                    SW

                                    2

                                    ‘XXXXh’

                                    Байтове за състоянието (SW1, SW2)

                                    —

                                    Ако командата бъде изпълнена успешно, картата връща ‘9000’.

                                    —

                                    ‘6A80’ указва за неправилни параметри в полето за данни на командата, (използва се и когато обектите от данни не са изпратени в определената последователност).

                                    —

                                    ‘6A88’ сочи, че указаните данни, т.е. указаният главен ключ за DSRC съобщения, не са налични.

                                    —

                                    ‘6900’ указва, че проверката на криптографската контролна сума или на описанието на данните не е била успешна.

                  4.   СТРУКТУРА НА ТАХОГРАФСКИТЕ КАРТИ
            В настоящата глава се определя структурата на файловете в тахографските карти за съхраняване на достъпните данни.Не се определя вътрешната структура, която зависи от производителя от картата — например заглавната част на файла, нито съхраняването и обработването на необходимите само за вътрешна употреба елементи на данните — напримерТекст на изображението

               EuropeanPublicKey
            ,Текст на изображението

               CardPrivateKey
            ,Текст на изображението

               TdesSessionKey
             илиТекст на изображението

               WorkshopCardPin
            .

                        TCS_140

                        Тахографската карта от поколение 2 трябва да съдържа главния файл (MF) и тахографско приложение от поколение 1 и от поколение 2 от същия вид (например приложение за карта на водач).

                        TCS_141

                        Тахографската карта трябва да поддържа поне минималния брой записи, определен за съответните приложения, и да поддържа не повече от максималния брой записи, определен за съответните приложения.
                        Максималният и минималният брой на записите за различните приложения са определени в настоящата глава.
                        Условията за сигурност, използвани в правилата за достъп в рамките на тази глава, са посочени в глава 3.3. По принцип режимът на достъп „Четене“ („Read“) означава командата READ BINARY с четен и, ако се поддържа, нечетен байт INS — с изключение на елементарния файл (EF) Sensor_Installation_Data на картата за монтаж и настройки, виж TCS_156 и TCS_160. Режимът на достъп „Актуализация“ („Update“) означава командата READ BINARY с четен и, ако се поддържа, нечетен байт INS, а режимът на достъп „Селектиране“ („Select“) — командата SELECT.

                  4.1.   Главен файл (MF)

                        TCS_142

                        След персонализирането на главния файл (MF) той трябва да е със следната постоянна файлова структура и правила за достъп до файловете:

                           Забележка: краткият идентификатор на EF (SFID) се дава като десетично число — например стойността 30 съответства на 11110 в двоичната бройна система.
                        Текст на изображението

                           Праила за достъп
                           Файл
                           Идентифи-катор на файла
                           SFID
                           Четене / Селектиране
                           Актуализа-ция
                           MF
                           ‘3F00h’
                           EF
                           ICC
                           ‘0002h’
                           ALW
                           NEV
                           EF
                           IC
                           ‘0005h’
                           ALW
                           NEV
                           EF
                           DIR
                           ‘2F00h’
                           30
                           ALW
                           NEV
                           EF
                           ATR/INFO (условен)
                           ‘2F01h’
                           29
                           ALW
                           NEV
                           EF
                           Extended_Length (условен)
                           ‘0006h’
                           28
                           ALW
                           NEV
                           DF
                           Tachograph
                           ‘0500h’
                           SC1
                           DF
                           Tachograph_G2
                           SC1

                        В тази таблица се използва следното съкращение за условието за сигурност:

                                       SC1

                                    ALW ИЛИ SM-MAC-G2

                        TCS_143

                        Структурите на всички EF трябва да бъдат прозрачни.

                        TCS_144

                        Главният файл (MF) трябва да е със следната структура на данните:
                        Текст на изображението

                           Брой записи
                           Размер (байтове)
                           Стойности по подразби-ране
                           Файл / елемент на данни
                           Mин.
                           Maкс.
                           MF
                           63
                           184
                           EF
                           ICC
                           25
                           25
                           CardIccIdentification
                           25
                           25
                           clockStop
                           1
                           1
                           {00}
                           cardExtendedSerialNumber
                           8
                           8
                           {00..00}
                           cardApprovalNumber
                           8
                           8
                           {20..20}
                           cardPersonaliserID
                           1
                           1
                           {00}
                           embedderIcAssemblerId
                           5
                           5
                           {00..00}
                           icIdentifier
                           2
                           2
                           {00 00}
                           EF
                           IC
                           8
                           8
                           CardChipIdentification
                           8
                           8
                           icSerialNumber
                           4
                           4
                           {00..00}
                           icManufacturingReferences
                           4
                           4
                           {00..00}
                           EF
                           DIR
                           20
                           20
                           See TCS_145
                           20
                           20
                           {00..00}
                           EF
                           ATR/INFO
                           7
                           128
                           See TCS_146
                           7
                           128
                           {00..00}
                           EF
                           EXTENDED_LENGTH
                           3
                           3
                           See TCS_147
                           3
                           3
                           {00..00}
                           DF
                           Tachograph
                           DF
                           Tachograph_G2

                        TCS_145

                        Елементарният файл EF DIR трябва да съдържа следните обекти от данни, свързани с приложението: ‘61 08 4F 06 FF 54 41 43 48 4F 61 08 4F 06 FF 53 4D 52 44 54’

                        TCS_146

                        Елементарният файл EF ATR/INFO трябва да е наличен, ако тахографската карта указва в своя ATR, че поддържа полета с увеличена дължина. В този случай EF ATR/INFO трябва да съдържа обекта от данни с увеличена дължина (DO‘7F66’), определен в ISO/IEC 7816-4:2013, клауза 12.7.1.

                        TCS_147

                        Елементарният файл EF Extended_Length трябва да е наличен, ако тахографската карта указва в своя ATR, че поддържа полета с увеличена дължина. В този случай EF трябва да съдържа следния обект от данни: ‘02 01 xx’ където стойността ‘xx’ указва дали за протокола T = 1 и / или T = 0 се поддържат полета с увеличена дължина.
                        Стойността ‘01’ указва, че за протокола T = 1 се поддържат полета с увеличена дължина.
                        Стойността ‘10’ указва, че за протокола T = 0 се поддържат полета с увеличена дължина.
                        Стойността ‘11’ указва, че за протоколите T = 1 и T = 0 се поддържат полета с увеличена дължина.

                  4.2.   Приложения за картата на водач

            4.2.1   Приложение от поколение 1 за картата на водач

                        TCS_148

                        След персонализирането на приложението от поколение 1 за картата на водач то трябва да е със следната постоянна файлова структура и правила за достъп до файловете:
                        Текст на изображението

                           Правила за достъп
                           Файл
                           Идентифи-катор на файла
                           Четене
                           Селекти-ране
                           Актуализация
                           DF
                           Tachograph
                           ‘0500h’
                           SC1
                           EF
                           Application_Identification
                           ‘0501h’
                           SC2
                           SC1
                           NEV
                           EF
                           Card_Certificate
                           ‘C100h’
                           SC2
                           SC1
                           NEV
                           EF
                           CA_Certificate
                           ‘C108h’
                           SC2
                           SC1
                           NEV
                           EF
                           Identification
                           ‘0520h’
                           SC2
                           SC1
                           NEV
                           EF
                           Card_Download
                           ‘050Eh’
                           SC2
                           SC1
                           SC1
                           EF
                           Driving_Licence_Info
                           ‘0521h’
                           SC2
                           SC1
                           NEV
                           EF
                           Events_Data
                           ‘0502h’
                           SC2
                           SC1
                           SC3
                           EF
                           Faults_Data
                           ‘0503h’
                           SC2
                           SC1
                           SC3
                           EF
                           Driver_Activity_Data
                           ‘0504h’
                           SC2
                           SC1
                           SC3
                           EF
                           Vehicles_Used
                           ‘0505h’
                           SC2
                           SC1
                           SC3
                           EF
                           Places
                           ‘0506h’
                           SC2
                           SC1
                           SC3
                           EF
                           Current_Usage
                           ‘0507h’
                           SC2
                           SC1
                           SC3
                           EF
                           Control_Activity_Data
                           ‘0508h’
                           SC2
                           SC1
                           SC3
                           EF
                           Specific_Conditions
                           ‘0522h’
                           SC2
                           SC1
                           SC3

                        В тази таблица се използват следните съкращения за условията за сигурност:

                                       SC1

                                    ALW ИЛИ SM-MAC-G2

                                       SC2

                                    ALW ИЛИ SM-MAC-G1 ИЛИ SM-MAC-G2

                                       SC3

                                    SM-MAC-G1 ИЛИ SM-MAC-G2

                        TCS_149

                        Структурите на всички EF трябва да бъдат прозрачни.

                        TCS_150

                        Приложението от поколение 1 за картата на водач трябва да е със следната структура на данните:
                        Текст на изображението

                           Брой записи
                           Размер (байтове)
                           Стойности по подраз-биране
                           Файл / елемент на данни
                           Мин.
                           Макс.
                           DF
                           Tachograph
                           11378
                           24926
                           EF
                           Application_Identification
                           10
                           10
                           DriverCardApplicationIdentification
                           10
                           10
                           typeOfTachographCardId
                           1
                           1
                           {00}
                           cardStructureVersion
                           2
                           2
                           {00 00}
                           noOfEventsPerType
                           1
                           1
                           {00}
                           noOfFaultsPerType
                           1
                           1
                           {00}
                           activityStructureLength
                           2
                           2
                           {00 00}
                           noOfCardVehicleRecords
                           2
                           2
                           {00 00}
                           noOfCardPlaceRecords
                           1
                           1
                           {00}
                           EF
                           Card_Certificate
                           194
                           194
                           CardCertificate
                           194
                           194
                           {00..00}
                           EF
                           CA_Certificate
                           194
                           194
                           MemberStateCertificate
                           194
                           194
                           {00..00}
                           EF
                           Identification
                           143
                           143
                           CardIdentification
                           65
                           65
                           cardIssuingMemberState
                           1
                           1
                           {00}
                           cardNumber
                           16
                           16
                           {20..20}
                           cardIssuingAuthorityName
                           36
                           36
                           {20..20}
                           cardIssueDate
                           4
                           4
                           {00..00}
                           cardValidityBegin
                           4
                           4
                           {00..00}
                           cardExpiryDate
                           4
                           4
                           {00..00}
                           DriverCardHolderIdentification
                           78
                           78
                           cardHolderName
                           72
                           72
                           holderSurname
                           36
                           36
                           {00, 20..20}
                           holderFirstNames
                           36
                           36
                           {00, 20..20}
                           cardHolderBirthDate
                           4
                           4
                           {00..00}
                           cardHolderPreferredLanguage
                           2
                           2
                           {20 20}
                           EF Card_Download
                           4
                           4
                           LastCardDownload
                           4
                           4
                           EF Driving_Licence_Info
                           Driving_Licence_Info
                           53
                           53
                           CardDrivingLicenceInformation
                           53
                           53
                           drivingLicenceIssuingAuthority
                           36
                           36
                           {00, 20..20}
                           drivingLicenceIssuingNation
                           1
                           1
                           {00}
                           drivingLicenceNumber
                           16
                           16
                           {20..20}
                           EF Events_Data
                           Events_Data
                           864
                           1728
                           CardEventData
                           864
                           1728
                           cardEventRecords
                           6
                           144
                           288
                           CardEventRecord
                           n1
                           24
                           24
                           eventType
                           1
                           1
                           {00}
                           eventBeginTime
                           4
                           4
                           {00..00}
                           eventEndTime
                           4
                           4
                           {00..00}
                           eventVehicleRegistration
                           vehicleRegistrationNation
                           1
                           1
                           {00}
                           vehicleRegistrationNumber
                           14
                           14
                           {00, 20..20}
                           EF Faults_Data
                           Faults_Data
                           576
                           1152
                           CardFaultData
                           576
                           1152
                           cardFaultRecords
                           2
                           288
                           576
                           CardFaultRecord
                           n2
                           24
                           24
                           faultType
                           1
                           1
                           {00}
                           faultBeginTime
                           4
                           4
                           {00..00}
                           faultEndTime
                           4
                           4
                           {00..00}
                           faultVehicleRegistration

                        Текст на изображението

                           vehicleRegistrationNation
                           1
                           1
                           {00}
                           vehicleRegistrationNumber
                           14
                           14
                           {00, 20..20}
                           EF Driver_Activity_Data
                           Driver_Activity_Data
                           5548
                           13780
                           CardDriverActivity
                           5548
                           13780
                           activityPointerOldestDayRecord
                           2
                           2
                           {00 00}
                           activityPointerNewestRecord
                           2
                           2
                           {00 00}
                           activityDailyRecords
                           n6
                           5544
                           13776
                           {00..00}
                           EF Vehicles_Used
                           Vehicles_Used
                           2606
                           6202
                           CardVehiclesUsed
                           2606
                           6202
                           vehiclePointerNewestRecord
                           2
                           2
                           {00 00}
                           cardVehicleRecords
                           2604
                           6200
                           CardVehicleRecord
                           n3
                           31
                           31
                           vehicleOdometerBegin
                           3
                           3
                           {00..00}
                           vehicleOdometerEnd
                           3
                           3
                           {00..00}
                           vehicleFirstUse
                           4
                           4
                           {00..00}
                           vehicleLastUse
                           4
                           4
                           {00..00}
                           vehicleRegistration
                           vehicleRegistrationNation
                           1
                           1
                           {00}
                           vehicleRegistrationNumber
                           14
                           14
                           {00, 20..20}
                           vuDataBlockCounter
                           2
                           2
                           {00 00}
                           EF
                           Places
                           841
                           1121
                           CardPlaceDailyWorkPeriod
                           841
                           1121
                           placePointerNewestRecord
                           1
                           1
                           {00}
                           placeRecords
                           840
                           1120
                           PlaceRecord
                           n4
                           10
                           10
                           entryTime
                           4
                           4
                           {00..00}
                           entryTypeDailyWorkPeriod
                           1
                           1
                           {00}
                           dailyWorkPeriodCountry
                           1
                           1
                           {00}
                           dailyWorkPeriodRegion
                           1
                           1
                           {00}
                           vehicleOdometerValue
                           3
                           3
                           {00..00}
                           EF
                           Current_Usage
                           19
                           19
                           CardCurrentUse
                           19
                           19
                           sessionOpenTime
                           4
                           4
                           {00..00}
                           sessionOpenVehicle
                           vehicleRegistrationNation
                           1
                           1
                           {00}
                           vehicleRegistrationNumber
                           14
                           14
                           {00, 20..20}
                           EF
                           Control_Activity_Data
                           46
                           46
                           CardControlActivityDataRecord
                           46
                           46
                           controlType
                           1
                           1
                           {00}
                           controlTime
                           4
                           4
                           {00..00}
                           controlCardNumber
                           cardType
                           1
                           1
                           {00}
                           cardIssuingMemberState
                           1
                           1
                           {00}
                           cardNumber
                           16
                           16
                           {20..20}
                           controlVehicleRegistration
                           vehicleRegistrationNation
                           1
                           1
                           {00}
                           vehicleRegistrationNumber
                           14
                           14
                           {00, 20..20}
                           controlDownloadPeriodBegin
                           4
                           4
                           {00..00}
                           controlDownloadPeriodEnd
                           4
                           4
                           {00..00}
                           EF
                           Specific_Conditions
                           280
                           280
                           SpecificConditionRecord
                           56
                           5
                           5
                           entryTime
                           4
                           4
                           {00..00}
                           SpecificConditionType
                           1
                           1
                           {00}

                        TCS_151

                        Следните стойности, използвани за указване на размери в таблицата по-горе, определят минималния и максималния брой на записите, който трябва да се използва за приложение от поколение 1 в структурата на данните в картата на водача:
                        Текст на изображението

                           Мин.
                           Макс.
                           n1
                           NoOfEventsPerType
                           6
                           12
                           n2
                           NoOfFaultsPerType
                           12
                           24
                           n3
                           NoOfCardVehicleRecords
                           84
                           200
                           n4
                           NoOfCardPlaceRecords
                           84
                           112
                           n6
                           CardActivityLengthRange
                           5 544 байта
                           (28 дни * 93 промени на дейността)
                           13 776 байта
                           (28 дни * 240 промени на дейността)

                  4.2.2   Приложение от поколение 2 за картата на водача

                        TCS_152

                        След персонализирането на приложението от поколение 2 за картата на водача то трябва да е със следната постоянна файлова структура и правила за достъп до файловете:

                           Забележка: краткият идентификатор на EF (SFID) се дава като десетично число — например стойността 30 съответства на 11110 в двоичната бройна система.
                        Текст на изображението

                           Правила за достъп
                           Файл
                           Иденти-фикатор на файла
                           SFID
                           Четене / Селектиране
                           Актуализация
                           DF
                           Tachograph_G2
                           SC1
                           EF
                           Application_Identification
                           ‘0501h’
                           1
                           SC1
                           NEV
                           EF
                           CardMA_Certificate
                           ‘C100h’
                           2
                           SC1
                           NEV
                           EF
                           CardSignCertificate
                           ‘C101h’
                           3
                           SC1
                           NEV
                           EF
                           CA_Certificate
                           ‘C108h’
                           4
                           SC1
                           NEV
                           EF
                           Link_Certificate
                           ‘C109h’
                           5
                           SC1
                           NEV
                           EF
                           Identification
                           ‘0520h’
                           6
                           SC1
                           NEV
                           EF
                           Card_Download
                           ‘050Eh’
                           7
                           SC1
                           SC1
                           EF
                           Driving_Licence_Info
                           ‘0521h’
                           10
                           SC1
                           NEV
                           EF
                           Events_Data
                           ‘0502h’
                           12
                           SC1
                           SM-MAC-G2
                           EF
                           Faults_Data
                           ‘0503h’
                           13
                           SC1
                           SM-MAC-G2
                           EF
                           Driver_Activity_Data
                           ‘0504h’
                           14
                           SC1
                           SM-MAC-G2
                           EF
                           Vehicles_Used
                           ‘0505h’
                           15
                           SC1
                           SM-MAC-G2
                           EF
                           Places
                           ‘0506h’
                           16
                           SC1
                           SM-MAC-G2
                           EF
                           Current_Usage
                           ‘0507h’
                           17
                           SC1
                           SM-MAC-G2
                           EF
                           Control_Activity_Data
                           ‘0508h’
                           18
                           SC1
                           SM-MAC-G2
                           EF
                           Specific_Conditions
                           ‘0522h’
                           19
                           SC1
                           SM-MAC-G2
                           EF
                           VehicleUnits_Used
                           ‘0523h’
                           20
                           SC1
                           SM-MAC-G2
                           EF
                           GNSS_Places
                           ‘0524h’
                           21
                           SC1
                           SM-MAC-G2

                        В тази таблица се използва следното съкращение за условието за сигурност:

                                       SC1

                                    ALW ИЛИ SM-MAC-G2

                        TCS_153

                        Структурите на всички EF трябва да бъдат прозрачни.

                        TCS_154

                        Приложението от поколение 2 за картата на водача трябва да е със следната структура на данните:
                        Текст на изображението

                           Брой записи
                           Размер (байтове)
                           Стойности по подразби-ране
                           Файл / елемент на данни
                           Мин.
                           Макс.
                           DF
                           Tachograph_G2
                           19510
                           39306
                           EF
                           Application_Identification
                           15
                           15
                           DriverCardApplicationIdentification
                           15
                           15
                           typeOfTachographCardId
                           1
                           1
                           {00}
                           cardStructureVersion
                           2
                           2
                           {00 00}
                           noOfEventsPerType
                           1
                           1
                           {00}
                           noOfFaultsPerType
                           1
                           1
                           {00}
                           activityStructureLength
                           2
                           2
                           {00 00}
                           noOfCardVehicleRecords
                           2
                           2
                           {00 00}
                           noOfCardPlaceRecords
                           2
                           2
                           {00}
                           noOfGNSSCDRecords
                           2
                           2
                           {00 00}
                           noOfSpecificConditionRecords
                           2
                           2
                           {00}
                           EF
                           CardMA_Certificate
                           204
                           341
                           CardMACertificate
                           204
                           341
                           {00..00}
                           EF
                           CardSignCertificate
                           204
                           341
                           CardSignCertificate
                           204
                           341
                           {00..00}
                           EF
                           CA_Certificate
                           204
                           341
                           MemberStateCertificate
                           204
                           341
                           {00..00}
                           EF
                           Link_Certificate
                           204
                           341
                           LinkCertificate
                           204
                           341
                           {00..00}
                           EF
                           Identification
                           143
                           143
                           CardIdentification
                           65
                           65
                           cardIssuingMemberState
                           1
                           1
                           {00}
                           cardNumber
                           16
                           16
                           {20..20}
                           cardIssuingAuthorityName
                           36
                           36
                           {20..20}
                           cardIssueDate
                           4
                           4
                           {00..00}
                           cardValidityBegin
                           4
                           4
                           {00..00}
                           cardExpiryDate
                           4
                           4
                           {00..00}
                           DriverCardHolderIdentification
                           78
                           78
                           cardHolderName
                           72
                           72
                           holderSurname
                           36
                           36
                           {00, 20..20}
                           holderFirstNames
                           36
                           36
                           {00, 20..20}
                           cardHolderBirthDate
                           4
                           4
                           {00..00}
                           cardHolderPreferredLanguage
                           2
                           2
                           {20 20}
                           EF Card_Download
                           4
                           4
                           LastCardDownload
                           4
                           4
                           EF Driving_Licence_Info
                           Driving_Licence_Info
                           53
                           53
                           CardDrivingLicenceInformation
                           53
                           53
                           drivingLicenceIssuingAuthority
                           36
                           36
                           {00, 20..20}
                           drivingLicenceIssuingNation
                           1
                           1
                           {00}
                           drivingLicenceNumber
                           16
                           16
                           {20..20}
                           EF Events_Data
                           Events_Data
                           1584
                           3168
                           CardEventData
                           1584
                           3168
                           cardEventRecords
                           11
                           144
                           288
                           CardEventRecord
                           n1
                           24
                           24
                           eventType
                           1
                           1
                           {00}
                           eventBeginTime
                           4
                           4
                           {00..00}
                           eventEndTime
                           4
                           4
                           {00..00}
                           eventVehicleRegistration
                           vehicleRegistrationNation
                           1
                           1
                           {00}
                           vehicleRegistrationNumber
                           14
                           14
                           {00, 20..20}
                           EF Faults_Data
                           Faults_Data
                           576
                           1152
                           CardFaultData
                           576
                           1152
                           cardFaultRecords
                           2
                           288
                           576
                           CardFaultRecord
                           n2
                           24
                           24

                        Текст на изображението

                           faultType
                           1
                           1
                           {00}
                           faultBeginTime
                           4
                           4
                           {00..00}
                           faultEndTime
                           4
                           4
                           {00..00}
                           faultVehicleRegistration
                           vehicleRegistrationNation
                           1
                           1
                           {00}
                           vehicleRegistrationNumber
                           14
                           14
                           {00, 20..20}
                           EF Driver_Activity_Data
                           Driver_Activity_Data
                           5548
                           13780
                           CardDriverActivity
                           5548
                           13780
                           activityPointerOldestDayRecord
                           2
                           2
                           {00 00}
                           activityPointerNewestRecord
                           2
                           2
                           {00 00}
                           activityDailyRecords
                           n6
                           5544
                           13776
                           {00..00}
                           EF Vehicles_Used
                           Vehicles_Used
                           4034
                           9602
                           CardVehiclesUsed
                           4034
                           9602
                           vehiclePointerNewestRecord
                           2
                           2
                           {00 00}
                           cardVehicleRecords
                           4032
                           9600
                           CardVehicleRecord
                           n3
                           48
                           48
                           vehicleOdometerBegin
                           3
                           3
                           {00..00}
                           vehicleOdometerEnd
                           3
                           3
                           {00..00}
                           vehicleFirstUse
                           4
                           4
                           {00..00}
                           vehicleLastUse
                           4
                           4
                           {00..00}
                           vehicleRegistration
                           vehicleRegistrationNation
                           1
                           1
                           {00}
                           vehicleRegistrationNumber
                           14
                           14
                           {00, 20..20}
                           vuDataBlockCounter
                           2
                           2
                           {00 00}
                           vehicleIdentificationNumber
                           17
                           17
                           {20..20}
                           EF
                           Places
                           1766
                           2354
                           CardPlaceDailyWorkPeriod
                           1766
                           2354
                           placePointerNewestRecord
                           2
                           2
                           {00 00}
                           placeRecords
                           1764
                           2352
                           PlaceRecord
                           n4
                           21
                           21
                           entryTime
                           4
                           4
                           {00..00}
                           entryTypeDailyWorkPeriod
                           1
                           1
                           {00}
                           dailyWorkPeriodCountry
                           1
                           1
                           {00}
                           dailyWorkPeriodRegion
                           1
                           1
                           {00}
                           vehicleOdometerValue
                           3
                           3
                           {00..00}
                           entryGNSSPlaceRecord
                           11
                           11
                           timeStamp
                           4
                           4
                           {00..00}
                           gnssAccuracy
                           1
                           1
                           {00}
                           geoCoordinates
                           6
                           6
                           {00..00}
                           EF
                           Current_Usage
                           19
                           19
                           CardCurrentUse
                           19
                           19
                           sessionOpenTime
                           4
                           4
                           {00..00}
                           sessionOpenVehicle
                           vehicleRegistrationNation
                           1
                           1
                           {00}
                           vehicleRegistrationNumber
                           14
                           14
                           {00, 20..20}
                           EF
                           Control_Activity_Data
                           46
                           46
                           CardControlActivityDataRecord
                           46
                           46
                           controlType
                           1
                           1
                           {00}
                           controlTime
                           4
                           4
                           {00..00}
                           controlCardNumber
                           cardType
                           1
                           1
                           {00}
                           cardIssuingMemberState
                           1
                           1
                           {00}
                           cardNumber
                           16
                           16
                           {20..20}
                           controlVehicleRegistration
                           vehicleRegistrationNation
                           1
                           1
                           {00}
                           vehicleRegistrationNumber
                           14
                           14
                           {00, 20..20}
                           controlDownloadPeriodBegin
                           4
                           4
                           {00..00}
                           controlDownloadPeriodEnd
                           4
                           4
                           {00..00}

                        Текст на изображението

                           EF
                           Specific_Conditions
                           282
                           562
                           SpecificConditions
                           282
                           562
                           conditionPointerNewestRecord
                           2
                           2
                           {00 00}
                           specificConditionRecords
                           280
                           560
                           SpecificConditionRecord
                           n9
                           5
                           5
                           entryTime
                           4
                           4
                           {00..00}
                           specificConditionType
                           1
                           1
                           {00}
                           EF
                           VehicleUnits_Used
                           842
                           2002
                           CardVehicleUnitsUsed
                           842
                           2002
                           vehicleUnitPointerNewestRecord
                           2
                           2
                           {00 00}
                           cardVehicleUnitRecords
                           840
                           2000
                           CardVehicleUnitRecord
                           n7
                           10
                           10
                           timeStamp
                           4
                           4
                           {00..00}
                           manufacturerCode
                           1
                           1
                           {00}
                           deviceID
                           1
                           1
                           {00}
                           vuSoftwareVersion
                           4
                           4
                           {00..00}
                           EF
                           GNSS_Places
                           3782
                           5042
                           GNSSContinuousDriving
                           3782
                           5042
                           gnssCDPointerNewestRecord
                           2
                           2
                           {00 00}
                           gnssContinuousDrivingRecords
                           3780
                           5040
                           {00}
                           GNSSContinuousDrivingRecord
                           n8
                           15
                           15
                           timeStamp
                           4
                           4
                           {00..00}
                           gnssPlaceRecord
                           11
                           11
                           timeStamp
                           4
                           4
                           {00..00}
                           gnssAccuracy
                           1
                           1
                           {00}
                           geoCoordinates
                           6
                           6
                           {00..00}

                        TCS_155

                        Следните стойности, използвани за указване на размери в таблицата по-горе, определят минималния и максималния брой на записите, който трябва да се използва за приложение от поколение 2 в структурата на данните в картата на водача:
                        Текст на изображението

                           Мин.
                           Макс.
                           n1
                           NoOfEventsPerType
                           6
                           12
                           n2
                           NoOfFaultsPerType
                           12
                           24
                           n3
                           NoOfCardVehicleRecords
                           84
                           200
                           n4
                           NoOfCardPlaceRecords
                           84
                           112
                           n6
                           CardActivityLengthRange
                           5 544 байта
                           (28 дни * 93 промени на дейността)
                           13 776 байта
                           (28 дни * 240 промени на дейността)
                           n7
                           NoOfCardVehicleUnitRecords
                           84
                           200
                           n8
                           NoOfGNSSCDRecords
                           252
                           336
                           n9
                           NoOfSpecificConditionRecords
                           56
                           112

                  4.3.   Приложения за картата за монтаж и настройки

            4.3.1   Приложение от поколение 1 за картата за монтаж и настройки

                        TCS_156

                        След персонализирането на приложението от поколение 1 за картата за монтаж и настройки то трябва да е със следната постоянна файлова структура и правила за достъп до файловете:
                        Текст на изображението

                           Правила за достъп
                           Файл
                           Иденти-фикатор на файла
                           Четене
                           Селектиране
                           Актуализа-ция
                           DF Tachograph
                           ‘0500h’
                           SC1
                           EF Application_Identification
                           ‘0501h’
                           SC2
                           SC1
                           NEV
                           EF Card_Certificate
                           ‘C100h’
                           SC2
                           SC1
                           NEV
                           EF CA_Certificate
                           ‘C108h’
                           SC2
                           SC1
                           NEV
                           EF Identification
                           ‘0520h’
                           SC2
                           SC1
                           NEV
                           EF Card_Download
                           ‘0509h’
                           SC2
                           SC1
                           SC1
                           EF Calibration
                           ‘050Ah’
                           SC2
                           SC1
                           SC3
                           EF Sensor_Installation_Data
                           ‘050Bh’
                           SC4
                           SC1
                           NEV
                           EF Events_Data
                           ‘0502h’
                           SC2
                           SC1
                           SC3
                           EF Faults_Data
                           ‘0503h’
                           SC2
                           SC1
                           SC3
                           EF Driver_Activity_Data
                           ‘0504h’
                           SC2
                           SC1
                           SC3
                           EF Vehicles_Used
                           ‘0505h’
                           SC2
                           SC1
                           SC3
                           EF Places
                           ‘0506h’
                           SC2
                           SC1
                           SC3
                           EF Current_Usage
                           ‘0507h’
                           SC2
                           SC1
                           SC3
                           EF Control_Activity_Data
                           ‘0508h’
                           SC2
                           SC1
                           SC3
                           EF Specific_Conditions
                           ‘0522h’
                           SC2
                           SC1
                           SC3

                        В тази таблица се използват следните съкращения за условията за сигурност:

                                       SC1

                                    ALW ИЛИ SM-MAC-G2

                                       SC2

                                    ALW ИЛИ SM-MAC-G1 ИЛИ SM-MAC-G2

                                       SC3

                                    SM-MAC-G1 ИЛИ SM-MAC-G2

                                       SC4

                                    За командата READ BINARY с четен байт INS:

                                                (PLAIN-C И SM-R-ENC-G1) ИЛИ (SM-C-MAC-G1 И SM-R-ENC-MAC-G1) ИЛИ

                                                (SM-C-MAC-G2 И SM-R-ENC-MAC-G2)

                                                За командата READ BINARY с нечетен байт INS (ако се поддържа): NEV

                        TCS_157

                        Структурите на всички EF трябва да бъдат прозрачни.

                        TCS_158

                        Приложението от поколение 1 за картата за монтаж и настройки трябва да е със следната структура на данните:
                        Текст на изображението

                           Брой записи
                           Размер (байтове)
                           Стойности по подразбиране
                           Файл / елемент на данни
                           Мин.
                           Макс.
                           DF Tachograph
                           11055
                           29028
                           EF Application_Identification
                           11
                           11
                           WorkshopCardApplicationIdentification
                           11
                           11
                           typeOfTachographCardId
                           1
                           1
                           {00}
                           cardStructureVersion
                           2
                           2
                           {00 00}
                           noOfEventsPerType
                           1
                           1
                           {00}
                           noOfFaultsPerType
                           1
                           1
                           {00}
                           activityStructureLength
                           2
                           2
                           {00 00}
                           noOfCardVehicleRecords
                           2
                           2
                           {00 00}
                           noOfCardPlaceRecords
                           1
                           1
                           {00}
                           noOfCalibrationRecords
                           1
                           1
                           {00}
                           EF Card_Certificate
                           194
                           194
                           CardCertificate
                           194
                           194
                           {00..00}
                           EF CA_Certificate
                           194
                           194
                           MemberStateCertificate
                           194
                           194
                           {00..00}
                           EF Identification
                           211
                           211
                           CardIdentification
                           65
                           65
                           cardIssuingMemberState
                           1
                           1
                           {00}
                           cardNumber
                           16
                           16
                           {20..20}
                           cardIssuingAuthorityName
                           36
                           36
                           {00, 20..20}
                           cardIssueDate
                           4
                           4
                           {00..00}
                           cardValidityBegin
                           4
                           4
                           {00..00}
                           cardExpiryDate
                           4
                           4
                           {00..00}
                           WorkshopCardHolderIdentification
                           146
                           146
                           workshopName
                           36
                           36
                           {00, 20..20}
                           workshopAddress
                           36
                           36
                           {00, 20..20}
                           cardHolderName
                           holderSurname
                           36
                           36
                           {00, 20..20}
                           holderFirstNames
                           36
                           36
                           {00, 20..20}
                           cardHolderPreferredLanguage
                           2
                           2
                           {20 20}
                           EF Card_Download
                           2
                           2
                           NoOfCalibrationsSinceDownload
                           2
                           2
                           {00 00}
                           EF Calibration
                           9243
                           26778
                           WorkshopCardCalibrationData
                           9243
                           26778
                           calibrationTotalNumber
                           2
                           2
                           {00 00}
                           calibrationPointerNewestRecord
                           1
                           1
                           {00}
                           calibrationRecords
                           9240
                           26775
                           WorkshopCardCalibrationRecord
                           n5
                           105
                           105
                           calibrationPurpose
                           1
                           1
                           {00}
                           vehicleIdentificationNumber
                           17
                           17
                           {20..20}
                           vehicleRegistration
                           vehicleRegistrationNation
                           1
                           1
                           {00}
                           vehicleRegistrationNumber
                           14
                           14
                           {00, 20..20}
                           wVehicleCharacteristicConstant
                           2
                           2
                           {00 00}
                           kConstantOfRecordingEquipment
                           2
                           2
                           {00 00}
                           lTyreCircumference
                           2
                           2
                           {00 00}
                           tyreSize
                           15
                           15
                           {20..20}
                           authorisedSpeed
                           1
                           1
                           {00}
                           oldOdometerValue
                           3
                           3
                           {00..00}
                           newOdometerValue
                           3
                           3
                           {00..00}
                           oldTimeValue
                           4
                           4
                           {00..00}
                           newTimeValue
                           4
                           4
                           {00..00}
                           nextCalibrationDate
                           4
                           4
                           {00..00}
                           vuPartNumber
                           16
                           16
                           {20..20}
                           vuSerialNumber
                           8
                           8
                           {00..00}
                           sensorSerialNumber
                           8
                           8
                           {00..00}

                        Текст на изображението

                           EF Sensor_Installation_Data
                           16
                           16
                           SensorInstallationSecData
                           16
                           16
                           {00..00}
                           EF Events_Data
                           432
                           432
                           CardEventData
                           432
                           432
                           cardEventRecords
                           6
                           72
                           72
                           CardEventRecord
                           n1
                           24
                           24
                           eventType
                           1
                           1
                           {00}
                           eventBeginTime
                           4
                           4
                           {00..00}
                           eventEndTime
                           4
                           4
                           {00..00}
                           eventVehicleRegistration
                           vehicleRegistrationNation
                           1
                           1
                           {00}
                           vehicleRegistrationNumber
                           14
                           14
                           {00, 20..20}
                           EF Faults_Data
                           288
                           288
                           CardFaultData
                           288
                           288
                           cardFaultRecords
                           2
                           144
                           144
                           CardFaultRecord
                           n2
                           24
                           24
                           faultType
                           1
                           1
                           {00}
                           faultBeginTime
                           4
                           4
                           {00..00}
                           faultEndTime
                           4
                           4
                           {00..00}
                           faultVehicleRegistration
                           vehicleRegistrationNation
                           1
                           1
                           {00}
                           vehicleRegistrationNumber
                           14
                           14
                           {00, 20..20}
                           EF Driver_Activity_Data
                           202
                           496
                           CardDriverActivity
                           202
                           496
                           activityPointerOldestDayRecord
                           2
                           2
                           {00 00}
                           activityPointerNewestRecord
                           2
                           2
                           {00 00}
                           activityDailyRecords
                           n6
                           198
                           492
                           {00..00}
                           EF Vehicles_Used
                           126
                           250
                           CardVehiclesUsed
                           126
                           250
                           vehiclePointerNewestRecord
                           2
                           2
                           {00 00}
                           cardVehicleRecords
                           124
                           248
                           CardVehicleRecord
                           n3
                           31
                           31
                           vehicleOdometerBegin
                           3
                           3
                           {00..00}
                           vehicleOdometerEnd
                           3
                           3
                           {00..00}
                           vehicleFirstUse
                           4
                           4
                           {00..00}
                           vehicleLastUse
                           4
                           4
                           {00..00}
                           vehicleRegistration
                           vehicleRegistrationNation
                           1
                           1
                           {00}
                           vehicleRegistrationNumber
                           14
                           14
                           {00, 20..20}
                           vuDataBlockCounter
                           2
                           2
                           {00 00}
                           EF Places
                           61
                           81
                           CardPlaceDailyWorkPeriod
                           61
                           81
                           placePointerNewestRecord
                           1
                           1
                           {00}
                           placeRecords
                           60
                           80
                           PlaceRecord
                           n4
                           10
                           10
                           entryTime
                           4
                           4
                           {00..00}
                           entryTypeDailyWorkPeriod
                           1
                           1
                           {00}
                           dailyWorkPeriodCountry
                           1
                           1
                           {00}
                           dailyWorkPeriodRegion
                           1
                           1
                           {00}
                           vehicleOdometerValue
                           3
                           3
                           {00..00}
                           EF Current_Usage
                           19
                           19
                           CardCurrentUse
                           19
                           19
                           sessionOpenTime
                           4
                           4
                           {00..00}
                           sessionOpenVehicle
                           vehicleRegistrationNation
                           1
                           1
                           {00}
                           vehicleRegistrationNumber
                           14
                           14
                           {00, 20..20}

                        Текст на изображението

                           EF Control_Activity_Data
                           46
                           46
                           CardControlActivityDataRecord
                           46
                           46
                           controlType
                           1
                           1
                           {00}
                           controlTime
                           4
                           4
                           {00..00}
                           controlCardNumber
                           cardType
                           1
                           1
                           {00}
                           cardIssuingMemberState
                           1
                           1
                           {00}
                           cardNumber
                           16
                           16
                           {20..20}
                           controlVehicleRegistration
                           vehicleRegistrationNation
                           1
                           1
                           {00}
                           vehicleRegistrationNumber
                           14
                           14
                           {00, 20..20}
                           controlDownloadPeriodBegin
                           4
                           4
                           {00..00}
                           controlDownloadPeriodEnd
                           4
                           4
                           {00..00}
                           EF Specific_Conditions
                           10
                           10
                           SpecificConditionRecord
                           2
                           5
                           5
                           entryTime
                           4
                           4
                           {00..00}
                           SpecificConditionType
                           1
                           1
                           {00}

                        TCS_159

                        Следните стойности, използвани за указване на размери в таблицата по-горе, определят минималния и максималния брой на записите, който трябва да се използва за приложение от поколение 1 в структурата на данните в картата за монтаж и настройки:
                        Текст на изображението

                           Мин.
                           Макс.
                           n1
                           NoOfEventsPerType
                           3
                           3
                           n2
                           NoOfFaultsPerType
                           6
                           6
                           n3
                           NoOfCardVehicleRecords
                           4
                           8
                           n4
                           NoOfCardPlaceRecords
                           6
                           8
                           n5
                           NoOfCalibrationRecords
                           88
                           255
                           n6
                           CardActivityLengthRange
                           198 байта (1 ден *
                           93 промени на дейността)
                           492 байта (1 ден *
                           240 промени на дейността)

                  4.3.2   Приложение от поколение 2 за картата за монтаж и настройки

                        TCS_160

                        След персонализирането на приложението от поколение 2 за картата за монтаж и настройки то трябва да е със следната постоянна файлова структура и правила за достъп до файловете:

                           Забележка: краткият идентификатор на EF (SFID) се дава като десетично число — например стойността 30 съответства на 11110 в двоичната бройна система.
                        Текст на изображението

                           Правила за достъп
                           Файл
                           Иденти-фикатор на файла
                           SFID
                           Четене
                           Селектиране
                           Актуализация
                           DF Tachograph_G2
                           SC1
                           SC1
                           EF Application_Identification
                           ‘0501h’
                           1
                           SC1
                           SC1
                           NEV
                           EF CardMA_Certificate
                           ‘C100h’
                           2
                           SC1
                           SC1
                           NEV
                           EF CardSignCertificate
                           ‘C101h’
                           3
                           SC1
                           SC1
                           NEV
                           EF CA_Certificate
                           ‘C108h’
                           4
                           SC1
                           SC1
                           NEV
                           EF Link_Certificate
                           ‘C109h’
                           5
                           SC1
                           SC1
                           NEV
                           EF Identification
                           ‘0520h’
                           6
                           SC1
                           SC1
                           NEV
                           EF Card_Download
                           ‘0509h’
                           7
                           SC1
                           SC1
                           SC1
                           EF Calibration
                           ‘050Ah’
                           10
                           SC1
                           SC1
                           SM-MAC-G2
                           EF Sensor_Installation_Data
                           ‘050Bh’
                           11
                           SC5
                           SM-MAC-G2
                           NEV
                           EF Events_Data
                           ‘0502h’
                           12
                           SC1
                           SC1
                           SM-MAC-G2
                           EF Faults_Data
                           ‘0503h’
                           13
                           SC1
                           SC1
                           SM-MAC-G2
                           EF Driver_Activity_Data
                           ‘0504h’
                           14
                           SC1
                           SC1
                           SM-MAC-G2
                           EF Vehicles_Used
                           ‘0505h’
                           15
                           SC1
                           SC1
                           SM-MAC-G2
                           EF Places
                           ‘0506h’
                           16
                           SC1
                           SC1
                           SM-MAC-G2
                           EF Current_Usage
                           ‘0507h’
                           17
                           SC1
                           SC1
                           SM-MAC-G2
                           EF Control_Activity_Data
                           ‘0508h’
                           18
                           SC1
                           SC1
                           SM-MAC-G2
                           EF Specific_Conditions
                           ‘0522h’
                           19
                           SC1
                           SC1
                           SM-MAC-G2
                           EF VehicleUnits_Used
                           ‘0523h’
                           20
                           SC1
                           SC1
                           SM-MAC-G2
                           EF GNSS_Places
                           ‘0524h’
                           21
                           SC1
                           SC1
                           SM-MAC-G2

                        В тази таблица се използват следните съкращения за условията за сигурност:

                                       SC1

                                    ALW ИЛИ SM-MAC-G2

                                       SC 5

                                    За командата Read Binary с четен байт INS: SM-C-MAC-G2 И SM-R-ENC-MAC-G2
                                    За командата Read Binary с нечетен байт INS (ако се поддържа): NEV

                        TCS_161

                        Структурите на всички EF трябва да бъдат прозрачни.

                        TCS_162

                        Приложението от поколение 2 за картата за монтаж и настройки трябва да е със следната структура на данните:
                        Текст на изображението

                           Брой записи
                           Размер (байтове)
                           Стойности по подразбиране
                           Файл / елемент на данни
                           Мин.
                           Макс.
                           DF Tachograph_G2
                           17837
                           47163
                           EF Application_Identification
                           17
                           17
                           WorkshopCardApplicationIdentification
                           17
                           17
                           typeOfTachographCardId
                           1
                           1
                           {00}
                           cardStructureVersion
                           2
                           2
                           {00 00}
                           noOfEventsPerType
                           1
                           1
                           {00}
                           noOfFaultsPerType
                           1
                           1
                           {00}
                           activityStructureLength
                           2
                           2
                           {00 00}
                           noOfCardVehicleRecords
                           2
                           2
                           {00 00}
                           noOfCardPlaceRecords
                           2
                           2
                           {00}
                           noOfCalibrationRecords
                           2
                           2
                           {00}
                           noOfGNSSCDRecords
                           2
                           2
                           {00..00}
                           noOfSpecificConditionRecords
                           2
                           2
                           {00..00}
                           EF CardMA_Certificate
                           204
                           341
                           CardMACertificate
                           204
                           341
                           {00..00}
                           EF CardSignCertificate
                           204
                           341
                           CardSignCertificate
                           204
                           341
                           {00..00}
                           EF CA_Certificate
                           204
                           341
                           MemberStateCertificate
                           204
                           341
                           {00..00}
                           EF Link_Certificate
                           204
                           341
                           LinkCertificate
                           204
                           341
                           {00..00}
                           EF Identification
                           211
                           211
                           CardIdentification
                           65
                           65
                           cardIssuingMemberState
                           1
                           1
                           {00}
                           cardNumber
                           16
                           16
                           {20..20}
                           cardIssuingAuthorityName
                           36
                           36
                           {00, 20..20}
                           cardIssueDate
                           4
                           4
                           {00..00}
                           cardValidityBegin
                           4
                           4
                           {00..00}
                           cardExpiryDate
                           4
                           4
                           {00..00}
                           WorkshopCardHolderIdentification
                           146
                           146
                           workshopName
                           36
                           36
                           {00, 20..20}
                           workshopAddress
                           36
                           36
                           {00, 20..20}
                           cardHolderName
                           holderSurname
                           36
                           36
                           {00, 20..20}
                           holderFirstNames
                           36
                           36
                           {00, 20..20}
                           cardHolderPreferredLanguage
                           2
                           2
                           {20 20}
                           EF Card_Download
                           2
                           2
                           NoOfCalibrationsSinceDownload
                           2
                           2
                           {00 00}
                           EF Calibration
                           14788
                           42844
                           WorkshopCardCalibrationData
                           14788
                           42844
                           calibrationTotalNumber
                           2
                           2
                           {00 00}
                           calibrationPointerNewestRecord
                           2
                           2
                           {00}
                           calibrationRecords
                           14784
                           42840
                           WorkshopCardCalibrationRecord
                           n5
                           168
                           168
                           calibrationPurpose
                           1
                           1
                           {00}
                           vehicleIdentificationNumber
                           17
                           17
                           {20..20}
                           vehicleRegistration
                           vehicleRegistrationNation
                           1
                           1
                           {00}
                           vehicleRegistrationNumber
                           14
                           14
                           {00, 20..20}
                           wVehicleCharacteristicConstant
                           2
                           2
                           {00 00}
                           kConstantOfRecordingEquipment
                           2
                           2
                           {00 00}
                           lTyreCircumference
                           2
                           2
                           {00 00}
                           tyreSize
                           15
                           15
                           {20..20}
                           authorisedSpeed
                           1
                           1
                           {00}
                           oldOdometerValue
                           3
                           3
                           {00..00}
                           newOdometerValue
                           3
                           3
                           {00..00}

                        Текст на изображението

                           oldTimeValue
                           4
                           4
                           {00..00}
                           newTimeValue
                           4
                           4
                           {00..00}
                           nextCalibrationDate
                           4
                           4
                           {00..00}
                           vuPartNumber
                           16
                           16
                           {20..20}
                           vuSerialNumber
                           8
                           8
                           {00..00}
                           sensorSerialNumber
                           8
                           8
                           {00..00}
                           sensorGNSSSerialNumber
                           8
                           8
                           {00..00}
                           rcmSerialNumber
                           8
                           8
                           {00..00}
                           vuAbility
                           1
                           1
                           {00}
                           sealDataCard
                           46
                           46
                           noOfSealRecords
                           1
                           1
                           {00}
                           SealRecords
                           45
                           45
                           SealRecord
                           5
                           9
                           9
                           equipmentType
                           1
                           1
                           {00}
                           extendedSealIdentifier
                           8
                           8
                           {00..00}
                           EF Sensor_Installation_Data
                           18
                           102
                           SensorInstallationSecData
                           18
                           102
                           {00..00}
                           EF Events_Data
                           792
                           792
                           CardEventData
                           792
                           792
                           cardEventRecords
                           11
                           72
                           72
                           CardEventRecord
                           n1
                           24
                           24
                           eventType
                           1
                           1
                           {00}
                           eventBeginTime
                           4
                           4
                           {00..00}
                           eventEndTime
                           4
                           4
                           {00..00}
                           eventVehicleRegistration
                           vehicleRegistrationNation
                           1
                           1
                           {00}
                           vehicleRegistrationNumber
                           14
                           14
                           {00, 20..20}
                           EF Faults_Data
                           288
                           288
                           CardFaultData
                           288
                           288
                           cardFaultRecords
                           2
                           144
                           144
                           CardFaultRecord
                           n2
                           24
                           24
                           faultType
                           1
                           1
                           {00}
                           faultBeginTime
                           4
                           4
                           {00..00}
                           faultEndTime
                           4
                           4
                           {00..00}
                           faultVehicleRegistration
                           vehicleRegistrationNation
                           1
                           1
                           {00}
                           vehicleRegistrationNumber
                           14
                           14
                           {00, 20..20}
                           EF Driver_Activity_Data
                           202
                           496
                           CardDriverActivity
                           202
                           496
                           activityPointerOldestDayRecord
                           2
                           2
                           {00 00}
                           activityPointerNewestRecord
                           2
                           2
                           {00 00}
                           activityDailyRecords
                           n6
                           198
                           492
                           {00..00}
                           EF Vehicles_Used
                           194
                           386
                           CardVehiclesUsed
                           194
                           386
                           vehiclePointerNewestRecord
                           2
                           2
                           {00 00}
                           cardVehicleRecords
                           192
                           384
                           CardVehicleRecord
                           n3
                           48
                           48
                           vehicleOdometerBegin
                           3
                           3
                           {00..00}
                           vehicleOdometerEnd
                           3
                           3
                           {00..00}
                           vehicleFirstUse
                           4
                           4
                           {00..00}
                           vehicleLastUse
                           4
                           4
                           {00..00}
                           vehicleRegistration
                           vehicleRegistrationNation
                           1
                           1
                           {00}
                           vehicleRegistrationNumber
                           14
                           14
                           {00, 20..20}
                           vuDataBlockCounter
                           2
                           2
                           {00 00}
                           vehicleIdentificationNumber
                           17
                           17
                           {20..20}
                           EF Places
                           128
                           170

                        Текст на изображението

                           CardPlaceDailyWorkPeriod
                           128
                           170
                           placePointerNewestRecord
                           2
                           2
                           {00 00}
                           placeRecords
                           126
                           168
                           PlaceRecord
                           n4
                           21
                           21
                           entryTime
                           4
                           4
                           {00..00}
                           entryTypeDailyWorkPeriod
                           1
                           1
                           {00}
                           dailyWorkPeriodCountry
                           1
                           1
                           {00}
                           dailyWorkPeriodRegion
                           1
                           1
                           {00}
                           vehicleOdometerValue
                           3
                           3
                           {00..00}
                           entryGNSSPlaceRecord
                           11
                           11
                           {00..00}
                           timeStamp
                           4
                           4
                           {00..00}
                           gnssAccuracy
                           1
                           1
                           {00}
                           geoCoordinates
                           6
                           6
                           {00..00}
                           EF Current_Usage
                           19
                           19
                           CardCurrentUse
                           19
                           19
                           sessionOpenTime
                           4
                           4
                           {00..00}
                           sessionOpenVehicle
                           vehicleRegistrationNation
                           1
                           1
                           {00}
                           vehicleRegistrationNumber
                           14
                           14
                           {00, 20..20}
                           EF Control_Activity_Data
                           46
                           46
                           CardControlActivityDataRecord
                           46
                           46
                           controlType
                           1
                           1
                           {00}
                           controlTime
                           4
                           4
                           {00..00}
                           controlCardNumber
                           cardType
                           1
                           1
                           {00}
                           cardIssuingMemberState
                           1
                           1
                           {00}
                           cardNumber
                           16
                           16
                           {20..20}
                           controlVehicleRegistration
                           vehicleRegistrationNation
                           1
                           1
                           {00}
                           vehicleRegistrationNumber
                           14
                           14
                           {00, 20..20}
                           controlDownloadPeriodBegin
                           4
                           4
                           {00..00}
                           controlDownloadPeriodEnd
                           4
                           4
                           {00..00}
                           EF VehicleUnits_Used
                           42
                           42
                           CardVehicleUnitsUsed
                           42
                           82
                           vehicleUnitPointerNewestRecord
                           2
                           2
                           {00 00}
                           cardVehicleUnitRecords
                           40
                           80
                           CardVehicleUnitRecord
                           n7
                           10
                           10
                           timeStamp
                           4
                           4
                           {00..00}
                           manufacturerCode
                           1
                           1
                           {00..00}
                           deviceID
                           1
                           1
                           {00..00}
                           vuSoftwareVersion
                           4
                           4
                           {00..00}
                           EF GNSS_Places
                           262
                           362
                           GNSSContinuousDriving
                           262
                           362
                           gnssCDPointerNewestRecord
                           2
                           2
                           {00 00}
                           gnssContinuousDrivingRecords
                           260
                           360
                           GNSSContinuousDrivingRecord
                           n8
                           15
                           15
                           timeStamp
                           4
                           4
                           {00..00}
                           gnssPlaceRecord
                           11
                           11
                           timeStamp
                           4
                           4
                           {00..00}
                           gnssAccuracy
                           1
                           1
                           {00}
                           geoCoordinates
                           6
                           6
                           {00..00}
                           EF Specific_Conditions
                           12
                           22
                           SpecificConditions
                           12
                           22
                           conditionPointerNewestRecord
                           2
                           2
                           {00 00}
                           specificConditionRecords
                           10
                           20
                           SpecificConditionRecord
                           n9
                           5
                           5
                           entryTime
                           4
                           4
                           {00..00}
                           specificConditionType
                           1
                           1
                           {00}

                        TCS_163

                        Следните стойности, използвани за указване на размери в таблицата по-горе, определят минималния и максималния брой на записите, който трябва да се използва за приложение от поколение 2 в структурата на данните в картата за монтаж и настройки:
                        Текст на изображението

                           Мин.
                           Макс.
                           n1
                           NoOfEventsPerType
                           3
                           3
                           n2
                           NoOfFaultsPerType
                           6
                           6
                           n3
                           NoOfCardVehicleRecords
                           4
                           8
                           n4
                           NoOfCardPlaceRecords
                           6
                           8
                           n5
                           NoOfCalibrationRecords
                           88
                           255
                           n6
                           CardActivityLengthRange
                           198 байта (1 ден *
                           93 промени на дейността)
                           492 байта (1 ден *
                           240 промени на дейността)
                           n7
                           NoOfCardVehicleUnitRecords
                           4
                           8
                           n8
                           NoOfGNSSCDRecords
                           18
                           24
                           n9
                           NoOfSpecificConditionRecords
                           2
                           4

                  4.4.   Приложения за контролната карта

            4.4.1   Приложение от поколение 1 за контролната карта

                        TCS_164

                        След персонализирането на приложението от поколение 1 за контролната карта то трябва да е със следната постоянна файлова структура и правила за достъп до файловете:
                        Текст на изображението

                           Правила за достъп
                           Файл
                           Иденти-фикатор на файла
                           Четене
                           Селектиране
                           Актуализа-ция
                           DF Tachograph
                           ‘0500h’
                           EF Application_Identification
                           ‘0501h’
                           SC2
                           SC1
                           NEV
                           EF Card_Certificate
                           ‘C100h’
                           SC2
                           SC1
                           NEV
                           EF CA_Certificate
                           ‘C108h’
                           SC2
                           SC1
                           NEV
                           EF Identification
                           ‘0520h’
                           SC6
                           SC1
                           NEV
                           EF Controller_Activity_Data
                           ‘050Ch’
                           SC2
                           SC1
                           SC3

                        В тази таблица се използват следните съкращения за условията за сигурност:

                                       SC1

                                    ALW ИЛИ SM-MAC-G2

                                       SC2

                                    ALW ИЛИ SM-MAC-G1 ИЛИ SM-MAC-G2

                                       SC3

                                    SM-MAC-G1 ИЛИ SM-MAC-G2

                                       SC6

                                    EXT-AUT-G1 ИЛИ SM-MAC-G1 ИЛИ SM-MAC-G2

                        TCS_165

                        Структурите на всички EF трябва да бъдат прозрачни.

                        TCS_166

                        Приложението от поколение 1 за контролната карта трябва да е със следната структура на данните:
                        Текст на изображението

                           Брой записи
                           Размер (байтове)
                           Файл / елемент на данни
                           Мин.
                           Макс.
                           DF Tachograph
                           11186
                           24526
                           EF Application_Identification
                           5
                           5
                           ControlCardApplicationIdentification
                           5
                           5
                           typeOfTachographCardId
                           1
                           1
                           {00}
                           cardStructureVersion
                           2
                           2
                           {00 00}
                           noOfControlActivityRecords
                           2
                           2
                           {00 00}
                           EF Card_Certificate
                           194
                           194
                           CardCertificate
                           194
                           194
                           {00..00}
                           EF CA_Certificate
                           194
                           194
                           MemberStateCertificate
                           194
                           194
                           {00..00}
                           EF Identification
                           211
                           211
                           CardIdentification
                           65
                           65
                           cardIssuingMemberState
                           1
                           1
                           {00}
                           cardNumber
                           16
                           16
                           {20..20}
                           cardIssuingAuthorityName
                           36
                           36
                           {00, 20..20}
                           cardIssueDate
                           4
                           4
                           {00..00}
                           cardValidityBegin
                           4
                           4
                           {00..00}
                           cardExpiryDate
                           4
                           4
                           {00..00}
                           ControlCardHolderIdentification
                           146
                           146
                           controlBodyName
                           36
                           36
                           {00, 20..20}
                           controlBodyAddress
                           36
                           36
                           {00, 20..20}
                           cardHolderName
                           holderSurname
                           36
                           36
                           {00, 20..20}
                           holderFirstNames
                           36
                           36
                           {00, 20..20}
                           cardHolderPreferredLanguage
                           2
                           2
                           {20 20}
                           EF Controller_Activity_Data
                           10582
                           23922
                           ControlCardControlActivityData
                           10582
                           23922
                           controlPointerNewestRecord
                           2
                           2
                           {00 00}
                           controlActivityRecords
                           10580
                           23920
                           controlActivityRecord
                           n7
                           46
                           46
                           controlType
                           1
                           1
                           {00}
                           controlTime
                           4
                           4
                           {00..00}
                           controlledCardNumber
                           cardType
                           1
                           1
                           {00}
                           cardIssuingMemberState
                           1
                           1
                           {00}
                           cardNumber
                           16
                           16
                           {20..20}
                           controlledVehicleRegistration
                           vehicleRegistrationNation
                           1
                           1
                           {00}
                           vehicleRegistrationNumber
                           14
                           14
                           {00, 20..20}
                           controlDownloadPeriodBegin
                           4
                           4
                           {00..00}
                           controlDownloadPeriodEnd
                           4
                           4
                           {00..00}

                        TCS_167

                        Следните стойности, използвани за указване на размери в таблицата по-горе, определят минималния и максималния брой на записите, който трябва да се използва за приложение от поколение 1 в структурата на данните в контролната карта:
                        Текст на изображението

                           Мин.
                           Макс.
                           n7
                           NoOfControlActivityRecords
                           230
                           520

                  4.4.2   Приложение от поколение 2 за контролната карта

                        TCS_168

                        След персонализирането на приложението от поколение 2 за контролната карта то трябва да е със следната постоянна файлова структура и правила за достъп до файловете:

                           Забележка: краткият идентификатор на EF (SFID) се дава като десетично число — например стойността 30 съответства на 11110 в двоичната бройна система.
                        Текст на изображението

                           Правила за достъп
                           Файл
                           Иденти-фикатор на файла
                           SFID
                           Четене / Селектиране
                           Актуализация
                           DF Tachograph_G2
                           SC1
                           EF Application_Identification
                           ‘0501h’
                           1
                           SC1
                           NEV
                           EF CardMA_Certificate
                           ‘C100h’
                           2
                           SC1
                           NEV
                           EF CA_Certificate
                           ‘C108h’
                           4
                           SC1
                           NEV
                           EF Link_Certificate
                           ‘C109h’
                           5
                           SC1
                           NEV
                           EF Identification
                           ‘0520h’
                           6
                           SC1
                           NEV
                           EF Controller_Activity_Data
                           ‘050Ch’
                           14
                           SC1
                           SM-MAC-G2

                        В тази таблица се използва следното съкращение за условието за сигурност:

                                       SC1

                                    ALW ИЛИ SM-MAC-G2

                        TCS_169

                        Структурите на всички EF трябва да бъдат прозрачни.

                        TCS_170

                        Приложението от поколение 2 за контролната карта трябва да е със следната структура на данните:
                        Текст на изображението

                           Брой записи
                           Размер (байтове)
                           Файл / елемент на данни
                           Мин.
                           Макс.
                           DF Tachograph_G2
                           11410
                           25161
                           EF Application_Identification
                           5
                           5
                           ControlCardApplicationIdentification
                           5
                           5
                           typeOfTachographCardId
                           1
                           1
                           {00}
                           cardStructureVersion
                           2
                           2
                           {00 00}
                           noOfControlActivityRecords
                           2
                           2
                           {00 00}
                           EF CardMA_Certificate
                           204
                           341
                           CardMACertificate
                           204
                           341
                           {00..00}
                           EF CA_Certificate
                           204
                           341
                           MemberStateCertificate
                           204
                           341
                           {00..00}
                           EF Link_Certificate
                           204
                           341
                           LinkCertificate
                           204
                           341
                           {00..00}
                           EF Identification
                           211
                           211
                           CardIdentification
                           65
                           65
                           cardIssuingMemberState
                           1
                           1
                           {00}
                           cardNumber
                           16
                           16
                           {20..20}
                           cardIssuingAuthorityName
                           36
                           36
                           {00, 20..20}
                           cardIssueDate
                           4
                           4
                           {00..00}
                           cardValidityBegin
                           4
                           4
                           {00..00}
                           cardExpiryDate
                           4
                           4
                           {00..00}
                           ControlCardHolderIdentification
                           146
                           146
                           controlBodyName
                           36
                           36
                           {00, 20..20}
                           controlBodyAddress
                           36
                           36
                           {00, 20..20}
                           cardHolderName
                           holderSurname
                           36
                           36
                           {00, 20..20}
                           holderFirstNames
                           36
                           36
                           {00, 20..20}
                           cardHolderPreferredLanguage
                           2
                           2
                           {20 20}
                           EF Controller_Activity_Data
                           10582
                           23922
                           ControlCardControlActivityData
                           10582
                           23922
                           controlPointerNewestRecord
                           2
                           2
                           {00 00}
                           controlActivityRecords
                           10580
                           23920
                           controlActivityRecord
                           n7
                           46
                           46
                           controlType
                           1
                           1
                           {00}
                           controlTime
                           4
                           4
                           {00..00}
                           controlledCardNumber
                           cardType
                           1
                           1
                           {00}
                           cardIssuingMemberState
                           1
                           1
                           {00}
                           cardNumber
                           16
                           16
                           {20..20}
                           controlledVehicleRegistration
                           vehicleRegistrationNation
                           1
                           1
                           {00}
                           vehicleRegistrationNumber
                           14
                           14
                           {00, 20..20}
                           controlDownloadPeriodBegin
                           4
                           4
                           {00..00}
                           controlDownloadPeriodEnd
                           4
                           4
                           {00..00}

                        TCS_171

                        Следните стойности, използвани за указване на размери в таблицата по-горе, определят минималния и максималния брой на записите, който трябва да се използва за приложение от поколение 2 в структурата на данните в контролната карта:
                        Текст на изображението

                           Мин.
                           Макс.
                           n7
                           NoOfControlActivityRecords
                           230
                           520

                  4.5.   Приложения за картата на превозвач

            4.5.1   Приложение от поколение 1 за картата на превозвач

                        TCS_172

                        След персонализирането на приложението от поколение 1 за картата на превозвач то трябва да е със следната постоянна файлова структура и правила за достъп до файловете:
                        Текст на изображението

                           Правила за достъп
                           Файл
                           Идентификатор на файла
                           Четене
                           Селектиране
                           Актуализа-ция
                           DF Tachograph
                           ‘0500h’
                           SC1
                           EF Application_Identification
                           ‘0501h’
                           SC2
                           SC1
                           NEV
                           EF Card_Certificate
                           ‘C100h’
                           SC2
                           SC1
                           NEV
                           EF CA_Certificate
                           ‘C108h’
                           SC2
                           SC1
                           NEV
                           EF Identification
                           ‘0520h’
                           SC6
                           SC1
                           NEV
                           EF Company_Activity_Data
                           ‘050Dh’
                           SC2
                           SC1
                           SC3

                        В тази таблица се използват следните съкращения за условията за сигурност:

                                       SC1

                                    ALW ИЛИ SM-MAC-G2

                                       SC2

                                    ALW ИЛИ SM-MAC-G1 ИЛИ SM-MAC-G2

                                       SC3

                                    SM-MAC-G1 ИЛИ SM-MAC-G2

                                       SC6

                                    EXT-AUT-G1 ИЛИ SM-MAC-G1 ИЛИ SM-MAC-G2

                        TCS_173

                        Структурите на всички EF трябва да бъдат прозрачни.

                        TCS_174

                        Приложението от поколение 1 за картата на превозвач трябва да е със следната структура на данните:
                        Текст на изображението

                           Файл / елемент на данни
                           Брой записи
                           Размер (байтове)
                           Стойности по подразби-ране
                           Мин.
                           Макс.
                           DF Tachograph
                           11114
                           24454
                           EF Application_Identification
                           5
                           5
                           CompanyCardApplicationIdentification
                           5
                           5
                           typeOfTachographCardId
                           1
                           1
                           {00}
                           cardStructureVersion
                           2
                           2
                           {00 00}
                           noOfCompanyActivityRecords
                           2
                           2
                           {00 00}
                           EF Card_Certificate
                           194
                           194
                           CardCertificate
                           194
                           194
                           {00..00}
                           EF CA_Certificate
                           194
                           194
                           MemberStateCertificate
                           194
                           194
                           {00..00}
                           EF Identification
                           139
                           139
                           CardIdentification
                           65
                           65
                           cardIssuingMemberState
                           1
                           1
                           {00}
                           cardNumber
                           16
                           16
                           {20..20}
                           cardIssuingAuthorityName
                           36
                           36
                           {00, 20..20}
                           cardIssueDate
                           4
                           4
                           {00..00}
                           cardValidityBegin
                           4
                           4
                           {00..00}
                           cardExpiryDate
                           4
                           4
                           {00..00}
                           CompanyCardHolderIdentification
                           74
                           74
                           companyName
                           36
                           36
                           {00, 20..20}
                           companyAddress
                           36
                           36
                           {00, 20..20}
                           cardHolderPreferredLanguage
                           2
                           2
                           {20 20}
                           EF Company_Activity_Data
                           10582
                           23922
                           CompanyActivityData
                           10582
                           23922
                           companyPointerNewestRecord
                           2
                           2
                           {00 00}
                           companyActivityRecords
                           10580
                           23920
                           companyActivityRecord
                           n8
                           46
                           46
                           companyActivityType
                           1
                           1
                           {00}
                           companyActivityTime
                           4
                           4
                           {00..00}
                           cardNumberInformation
                           cardType
                           1
                           1
                           {00}
                           cardIssuingMemberState
                           1
                           1
                           {00}
                           cardNumber
                           16
                           16
                           {20..20}
                           vehicleRegistrationInformation
                           vehicleRegistrationNation
                           1
                           1
                           {00}
                           vehicleRegistrationNumber
                           14
                           14
                           {00, 20..20}
                           downloadPeriodBegin
                           4
                           4
                           {00..00}
                           downloadPeriodEnd
                           4
                           4
                           {00..00}

                        TCS_175

                        Следните стойности, използвани за указване на размери в таблицата по-горе, определят минималния и максималния брой на записите, който трябва да се използва за приложение от поколение 1 в структурата на данните в картата на превозвач:
                        Текст на изображението

                           Мин.
                           Макс.
                           n8
                           NoOfCompanyActivityRecords
                           230
                           520

                  4.5.2   Приложение от поколение 2 за картата на превозвач

                        TCS_176

                        След персонализирането на приложението от поколение 2 за картата на превозвач то трябва да е със следната постоянна файлова структура и правила за достъп до файловете:

                           Забележка: краткият идентификатор на EF (SFID) се дава като десетично число — например стойността 30 съответства на 11110 в двоичната бройна система.
                        Текст на изображението

                           Правила за достъп
                           Файл
                           Иденти-фикатор на файла
                           SFID
                           Четене / Селектиране
                           Актуализация
                           DF Tachograph_G2
                           SC1
                           EF Application_Identification
                           ‘0501h’
                           1
                           SC1
                           NEV
                           EF CardMA_Certificate
                           ‘C100h’
                           2
                           SC1
                           NEV
                           EF CA_Certificate
                           ‘C108h’
                           4
                           SC1
                           NEV
                           EF Link_Certificate
                           ‘C109h’
                           5
                           SC1
                           NEV
                           EF Identification
                           ‘0520h’
                           6
                           SC1
                           NEV
                           EF Company_Activity_Data
                           ‘050Dh’
                           14
                           SC1
                           SM-MAC-G2

                        В тази таблица се използва следното съкращение за условието за сигурност:

                                       SC1

                                    ALW ИЛИ SM-MAC-G2

                        TCS_177

                        Структурите на всички EF трябва да бъдат прозрачни.

                        TCS_178

                        Приложението от поколение 2 за картата на превозвач трябва да е със следната структура на данните:
                        Текст на изображението

                           Файл / елемент на данни
                           Брой записи
                           Размер (байтове)
                           Стойности по подразби-ране
                           Мин.
                           Макс.
                           DF Tachograph_G2
                           11338
                           25089
                           EF Application_Identification
                           5
                           5
                           CompanyCardApplicationIdentification
                           5
                           5
                           typeOfTachographCardId
                           1
                           1
                           {00}
                           cardStructureVersion
                           2
                           2
                           {00 00}
                           noOfCompanyActivityRecords
                           2
                           2
                           {00 00}
                           EF CardMA_Certificate
                           204
                           341
                           CardMACertificate
                           204
                           341
                           {00..00}
                           EF CA_Certificate
                           204
                           341
                           MemberStateCertificate
                           204
                           341
                           {00..00}
                           EF Link_Certificate
                           204
                           341
                           LinkCertificate
                           204
                           341
                           {00..00}
                           EF Identification
                           139
                           139
                           CardIdentification
                           65
                           65
                           cardIssuingMemberState
                           1
                           1
                           {00}
                           cardNumber
                           16
                           16
                           {20..20}
                           cardIssuingAuthorityName
                           36
                           36
                           {00, 20..20}
                           cardIssueDate
                           4
                           4
                           {00..00}
                           cardValidityBegin
                           4
                           4
                           {00..00}
                           cardExpiryDate
                           4
                           4
                           {00..00}
                           CompanyCardHolderIdentification
                           74
                           74
                           companyName
                           36
                           36
                           {00, 20..20}
                           companyAddress
                           36
                           36
                           {00, 20..20}
                           cardHolderPreferredLanguage
                           2
                           2
                           {20 20}
                           EF Company_Activity_Data
                           10582
                           23922
                           CompanyActivityData
                           10582
                           23922
                           companyPointerNewestRecord
                           2
                           2
                           {00 00}
                           companyActivityRecords
                           10580
                           23920
                           companyActivityRecord
                           n8
                           46
                           46
                           companyActivityType
                           1
                           1
                           {00}
                           companyActivityTime
                           4
                           4
                           {00..00}
                           cardNumberInformation
                           cardType
                           1
                           1
                           {00}
                           cardIssuingMemberState
                           1
                           1
                           {00}
                           cardNumber
                           16
                           16
                           {20..20}
                           vehicleRegistrationInformation
                           vehicleRegistrationNation
                           1
                           1
                           {00}
                           vehicleRegistrationNumber
                           14
                           14
                           {00, 20..20}
                           downloadPeriodBegin
                           4
                           4
                           {00..00}
                           downloadPeriodEnd
                           4
                           4
                           {00..00}

                        TCS_179

                        Следните стойности, използвани за указване на размери в таблицата по-горе, определят минималния и максималния брой на записите, който трябва да се използва за приложение от поколение 2 в структурата на данните в картата на превозвач:
                        Текст на изображението

                           Мин.
                           Макс.
                           n8
                           NoOfCompanyActivityRecords
                           230
                           520

            Допълнение 3

               ПИКТОГРАМИ

                        PIC_001

                        При тахографите може по избор да се използват следните пиктограми и комбинации от пиктограми (или пиктограми и комбинации, които да са достатъчно сходни на тях, така че еднозначно да бъдат отъждествими с тях):

                                    1.

                                    ОСНОВНИ ПИКТОГРАМИ

                                                   Хора

                                                   Действия

                                                   Режими на работа

                                                Предприятие

                                                Режим на предприятие

                                                Контрольор

                                                Контрол

                                                Контролен режим

                                                Водач

                                                Управление на МПС

                                                Работен режим

                                                Сервиз/изпитателен пункт

                                                Техн. преглед/калибриране

                                                Режим на калибриране

                                                Производител

                                                   Дейности

                                                   Времетраене

                                                На разположение

                                                Текущ период на разположение

                                                Управление на МПС

                                                Време на непрекъснато управление на МПС

                                                Почивка

                                                Текущ период на почивка

                                                Друга работа

                                                Текущ период на работа

                                                Прекъсване

                                                Общо време на прекъсване

                                                Неизвестна дейност

                                                   Оборудване

                                                   Функции

                                                Четящо устройство с процеп за картата на водача

                                                Четящо устройство с процеп за картата на втория водач

                                                Карта

                                                Часовник

                                                Дисплей

                                                Показване върху дисплея

                                                Външна памет

                                                Изтегляне на данни

                                                Електрическо захранване

                                                Принтер / разпечатка

                                                Разпечатване

                                                Датчик

                                                Размер на гумите

                                                Превозно средство / бордово устройство

                                                Устройство за GNSS

                                                Устройство за откриване от разстояние

                                                Интерфейс с ITS

                                                   Особени условия

                                                Извън обсег

                                                Преминаване с ферибот/влак

                                                   Други

                                                Събития

                                                Неизправности

                                                Начало на дневен период на работа

                                                Край на дневен период на работа

                                                Местоположение

                                                Ръчно въвеждане на дейностите, извършвани от водача

                                                Сигурност

                                                Скорост

                                                Час

                                                Общо/обобщение (справка)

                                                   Определения

                                                24h

                                                За деня

                                                За седмица

                                                За две седмици

                                                От или към

                                    2.

                                    КОМБИНАЦИИ ОТ ПИКТОГРАМИ

                                                   Други

                                                Контролен пункт

                                                Местоположение в началото на дневния период на работа

                                                Местоположение в края на дневния период на работа

                                                От … часа

                                                До … часа

                                                От превозното средство

                                                Начало на излизането извън обсег

                                                Край на излизането извън обсег

                                                   Карти

                                                Карта на водач

                                                Карта на превозвач

                                                Контролна карта

                                                Карта за монтаж и настройки

                                                Без карта

                                                   Управление на МПС

                                                Управление на МПС в екип

                                                Време на управление на МПС за една седмица

                                                Време на управление на МПС за две седмици

                                                   Разпечатки

                                                Ежедневна разпечатка на дейностите, извършвани от водача, извлечени от картата

                                                Ежедневна разпечатка на дейностите, извършвани от водача, извлечени от VU (бордовото устройство)

                                                Разпечатка на събитията и неизправностите, извлечени от картата

                                                Разпечатка на събитията и неизправностите, извлечени от VU

                                                Разпечатка на техническите данни

                                                Разпечатка за превишаването на допустимата скорост

                                                   Събития

                                                Вкарване на невалидна карта

                                                Конфликт, предизвикан от картата

                                                Припокриване във времето

                                                Управление на МПС без съответната карта

                                                Вкарване на карта по време на управление на МПС

                                                Неправилно приключване на последната картова сесия

                                                Превишаване на допустимата скорост

                                                Прекъсване на електрическото захранване

                                                Грешка в данните за движението

                                                Противоречие в данните относно движението на превозното средство

                                                Нарушаване на сигурността

                                                Сверяване на часовника (в сервиз)

                                                Контрол на превишаването на допустимата скорост

                                                   Неизправности

                                                Дефектна карта (в процепа на четящото устройство за картата на водача)

                                                Дефектна карта (в процепа на четящото устройство за картата на втория водач)

                                                Неизправност в дисплея

                                                Грешка при изтеглянето на данни

                                                Неизправност в принтера (печатащото устройство)

                                                Неизправност на датчика

                                                Неизправност вътре във VU

                                                Неизправност във връзка с GNSS

                                                Неизправност във връзка с откриването от разстояние

                                                   Процедура по ръчно въвеждане

                                                За същия дневен период на работа?

                                                Край на предишен период на работа?

                                                Потвърждение или въвеждане на местоположението в края на дневния период на работа

                                                Въвеждане на часа на тръгване

                                                Въвеждане на местоположението в началото на периода на работа.

                           Забележка: в допълнение 4 са определени допълнителни комбинации от пиктограми с оглед да се получат блокове за разпечатване или идентификатори на записи.

            Допълнение 4

               РАЗПЕЧАТКИ

            СЪДЪРЖАНИЕ

                        1.

                     ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ
                     243

                        2.

                     СПЕЦИФИКАЦИЯ ЗА БЛОКОВЕТЕ ДАННИ
                     243

                        3.

                     СПЕЦИФИКАЦИИ ЗА РАЗПЕЧАТКИТЕ
                     250

                        3.1.

                     Ежедневна разпечатка на данните за дейностите на водача, извлечени от карта
                     250

                        3.2.

                     Ежедневна разпечатка на данните за дейностите на водача, извлечени от бордовото устройство
                     251

                        3.3.

                     Разпечатка на данните за събития и неизправности, извлечени от картата
                     252

                        3.4.

                     Разпечатка на данните за събития и неизправности, извлечени от бордовото устройство
                     252

                        3.5.

                     Разпечатка на техническите данни
                     253

                        3.6.

                     Разпечатка за превишаванията на скоростта
                     253

                        3.7.

                     Разпечатка за историята на вкараните карти
                     254
                  1.   ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ
            Всяка разпечатка се състои от поредица последователни блокове от данни, които могат да бъдат определени от идентификатор на блока.
            Един блок данни съдържа един или няколко записа, които при необходимост могат да бъдат определени от идентификатор на записа.

                        PRT_001

                        Ако идентификатор на блок предхожда непосредствено идентификатор на запис, идентификаторът на запис не се отпечатва.

                        PRT_002

                        Ако някакъв елемент от данните е неизвестен или не трябва да се отпечатва поради права за достъп до данните, на мястото на този елемент остава празно пространство при разпечатването.

                        PRT_003

                        Ако съдържанието на цял ред е неизвестно или не се налага да бъде отпечатано, целият този ред се пропуска.

                        PRT_004

                        Полетата с цифрови данни се отпечатват с подравняване отдясно и без нули в началото на числата, като групите от цифри за хилядите и за милионите се разделят с празен интервал.

                        PRT_005

                        Полетата за данни, състоящи се от символни низове, се отпечатват с подравняване отляво и при необходимост се допълват с празни интервали или се отрязват съобразно дължината на елемента от данните (имена и адреси).

                        PRT_006

                        Ако се налага пренос на нов ред поради дълъг текст, като първи символ на новия ред следва да се отпечата специален знак (точка на половината височина на реда „ߦ“).

                  2.   СПЕЦИФИКАЦИЯ ЗА БЛОКОВЕТЕ ДАННИ
            В настоящата глава се прилагат следните условни обозначения за формата:

                        —

                        символите, които са изписани с удебелен шрифт, обозначават обикновен текст (отпечатват се същите символи, но с нормален шрифт);

                        —

                        символите с нормален шрифт обозначават променливи (пиктограми или данни), които се заместват при отпечатването с техните съответни стойности;

                        —

                        имената на променливите се допълват от знаци за подчертаване, за да се посочи допустимата дължина на елемента от данни за съответната променлива;

                        —

                        датите се указват във формата „дд/мм/гггг“ (ден/месец/година). Може да се използва и формат „дд.мм.гггг“.

                        —

                        Терминът „Идентификация на картата“ обхваща съвкупността от: типа на картата, обозначен чрез комбинация от пиктограми, кода на държавата членка, която е издала картата, наклонена надясно черта и номер на картата с индекс за замяна и индекс за подновяване, разделени от един празен интервал:

                                    P

                                    x

                                    x

                                    x

                                    /

                                    x

                                    x

                                    x

                                    x

                                    x

                                    x

                                    x

                                    x

                                    x

                                    x

                                    x

                                    x

                                    x

                                    x

                                    x

                                    x

                                    Комбинация от пиктограми за картата

                                    Код на издаващата държава членка

                                    Първите 14 символа от номера на картата
                                    (евентуално включително индекс за последователност)

                                    Индекс за подмяна

                                    Индекс за подновяване

                        PRT_007

                        Разпечатките се състоят от следните блокове и/или записи от данни със следните значения и формати:
                        Текст на изображението

                           Номер на блока или записа
                           Значение
                           Формат на данните
                           1
                           Дата и час:минути (hh:mm) на отпечатване на документа.
                           дд/мм/гггг hh:mm (UTC)
                           2
                           Тип на разпечатката.
                           Идентификатор на блока
                           -----------------------
                           Комбинация от пиктограми за разпечатката (виж допълнение 3), настройка на ограничителя за скоростта (разпечатка само при превишаване на допустимата скорост)
                           Пиктограма xxx km/h
                           3
                           Идентификация на титуляря на картата.
                           Идентификатор на блока. P = пиктограма за хора
                           -----------P------------
                           Фамилно име на титуляря на картата
                           P Фамилно_име
                           Собствено име и презиме (ако има такова) на титуляря на картата
                           Собствено_име
                           Идентификация на картата
                           Идентификация_на_картата
                           Краен срок на валидност на картата (ако има такъв) и номер на поколението на картата (GEN 1 или GEN 2) (*)
                           дд/мм/гггг - GEN 2
                           Когато картата не е на определено лице и не съдържа фамилно име на титуляр на картата, вместо него се отпечатва наименованието на превозвача, сервиза или контролния орган.
                           (*) Номерът на поколението на картата може да бъде отпечатан само от интелигентен тахограф.
                           4
                           Идентификация на превозното средство
                           Идентификатор на блока
                           -----------------------
                           Идентификационен номер на превозното средство (VIN)
                           VIN
                           Държава членка, в която е регистрирано превозното средство, и регистрационен номер на превозното средство (VRN)
                           Нац./VRN
                           5
                           Идентификация на бордовото устройство (VU)
                           Идентификатор на блока
                           -----------------------
                           Име на производителя на VU
                           Производител_на_VU
                           Идентификационен номер на VU
                           Номер на поколението на VU (*)
                           Номер_на_VU
                           GEN 2
                           (*) Номерът на поколението на картата може да бъде отпечатан само от интелигентен тахограф.
                           6
                           Последно калибриране на тахографа
                           Идентификатор на блока
                           -----------------------
                           Наименование на сервиза
                           Наименование
                           Идентификация на картата за монтаж и настройки
                           Идентификация_на_картата
                           Дата на калибрирането
                           дд/мм/гггг

                        Текст на изображението

                           7
                           Последна проверка (от контролен орган)
                           Идентификатор на блока
                           -----------------------
                           Идентификация на контролната карта
                           Идентификация_на_картата
                           Дата, време и вид на проверката
                           дд/мм/гггг hh:mm ppppp
                           Вид на проверката: до пет пиктограми (p). Видът на проверката може да бъде представен чрез (комбинация от):
                           : изтегляне на данни от картата, : изтегляне на данни от VU, : разпечатване, : показване върху дисплея, : крайпътна проверка на калибрирането
                           8
                           Дейности на водача, записани в хронологична последователност върху картата
                           Идентификатор на блока
                           -----------------------
                           Дата на събиране на данните (календарен ден, за който се отнася разпечатката) + картов брояч за ежедневно присъствие
                           дд/мм/гггг xxx
                           8а
                           Условие „Извън обсег“ (OUT) в началото на този ден (да се остави празно, ако не е зададено условие „Извън обсег“)
                           ----------OUT-----------
                           8.1
                           Период, през който картата не е била вкарана
                           8.1a
                           Идентификатор на записа (начало на периода)
                           --------------------
                           8.1б
                           Период на неизвестна дейност. Час на започване, времетраене
                           hh:mm hhhmm
                           8.1в
                           Ръчно въведена дейност.
                           Пиктограма за дейност (A), час на започване, времетраене
                           A hh:mm hhhmm
                           8.2
                           Вкарване на картата в процепа S на четящото устройство
                           Идентификатор на записа; S = пиктограма за процеп на четящо устройство
                           ---------S---------
                           Държава членка, в която е регистрирано превозното средство, и регистрационен номер на превозното средство (VRN)
                           Нац./VRN
                           Показание на сумиращия, т.е. километражния брояч на превозното средство при вкарването на картата
                           x xxx xxx km
                           8.3
                           Дейност (докато е била вкарана картата)
                           Пиктограма за дейност (A), час на започване, времетраене, статус на екипа водачи (пиктограма за екип, ако той се състои от няколко водача (CREW), и празни интервали, ако има само един водач (SINGLE))
                           A hh:mm hhhmm
                           8.3а
                           Особено условие. Час на въвеждането, пиктограма (или комбинация от пиктограми — „pppp“) за особеното условие.
                           hh:mm ---pppp---
                           8.4
                           Изваждане на картата
                           Показание на километражния брояч на превозното средство и изминато разстояние от последното вкарване на картата, за което е известно показанието на километражния брояч.
                           x xxx xxx km; x xxx km
                           9
                           Дейности на водача, записани във VU в хронологична последователност по четящи устройства
                           Идентификатор на блока
                           -----------------------
                           Дата на събиране на данните (календарен ден, за който се отнася разпечатката)
                           дд/мм/гггг
                           Показание на километражния брояч на превозното средство в 00:00 часа и в 24:00 часа
                           x xxx xxx - x xxx xxx km
                           10
                           Дейности, извършени според четящото устройство S
                           Идентификатор на блока
                           -----------S------------
                           10а
                           Условие „Извън обсег“ (OUT) в началото на този ден (да се остави празно, ако не е зададено условие „Извън обсег“)
                           ----------OUT-----------
                           10.1
                           Период, през който в процепа S на четящото устройство не е била вкарана карта
                           Идентификатор на записа
                           --------------------
                           Не е вкарана карта
                           ---
                           Показание на километражния брояч на превозното средство в началото на периода
                           x xxx xxx km
                           10.2
                           Вкарване на карта
                           Идентификатор на записа за вкарването на карта
                           --------------------
                           Фамилно име на водача
                           Фамилно_име

                        Текст на изображението

                           Собствено име на водача
                           Собствено_име
                           Идентификация на картата на водача
                           Идентификация_на_картата
                           Краен срок на валидност на картата (ако има такъв) и номер на поколението на картата (GEN 1 или GEN 2) (*)
                           дд/мм/гггг - GEN 2
                           Държава-членка, в която е регистрирано предишното използвано превозно средство, и регистрационен номер на това превозно средство (VRN)
                           Нац./VRN
                           Дата и час на изваждане на картата от предишното превозно средство
                           дд/мм/гггг hh:mm
                           Празен ред
                           Показание на километражния брояч при вкарването на картата, ръчно въвеждане на флага за дейност на водача (М при положителен отговор, празен интервал при отрицателен отговор)
                           Ако през деня, за който е направена разпечатката, не е била вкарвана карта на водач, тогава за блок 10.2 се използва показанието на километражния брояч от последното вкарване на карта преди този ден, за което има данни.
                           x xxx xxx km M
                           10.3
                           Дейност
                           Пиктограма за дейност (A), час на започване, времетраене, статус на екипа водачи (пиктограма за екип, ако той се състои от няколко водача, и празни интервали, ако има само един водач)
                           A hh:mm hhhmm
                           10.3а
                           Особено условие. Час на задаване, пиктограма (или комбинация от пиктограми — „pppp“) за особеното условие.
                           hh:mm ---pppp---
                           10.4
                           Изваждане на картата или край на периода „без карта“
                           Показание на километражния брояч на превозното средство при изваждането на картата или в края на периода „без карта“ и изминато разстояние от вкарването на картата или от началото на периода „без карта“.
                           x xxx xxx km; x xxx km
                           (*) Номерът на поколението на картата може да бъде отпечатан само от интелигентен тахограф.
                           11
                           Ежедневна справка
                           Идентификатор на блока
                           -----------------------
                           11.1
                           Справка от VU за периодите без вкарана карта в процепа на четящото устройство на водача
                           Идентификатор на блока
                           1---
                           11.2
                           Справка от VU за периодите без вкарана карта в процепа на четящото устройство на втория водач
                           Идентификатор на блока
                           2---
                           11.3
                           Ежедневна справка от VU поотделно за всеки водач
                           Идентификатор на записа от данни
                           --------------------
                           Фамилно име на водача
                           Фамилно_име
                           Собствено име (и презиме) на водача
                           Собствено_име
                           Идентификация на картата на водача
                           Идентификация_на_картата
                           11.4
                           Въвеждане на местоположението, в което започва и/или завършва един дневен период на работа
                           pi = пиктограма за местоположението при тръгване/пристигане, час, държава (Cou), област (Reg)
                           pihh:mm Cou Reg
                           Показание на километражния брояч
                           x xxx xxx km
                           11.5
                           Въвеждане на местоположението, в което започва и/или завършва един дневен период на работа
                           и след 3 часа непрекъснато управление на МПС
                           hh:mm
                           Показание на километражния брояч
                           x xxx xxx km
                           11.6
                           Общо времетраене за всяка дейност (извлечено от определена карта)
                           Обща продължителност на времето на управление на МПС, изминато разстояние
                           hhhmm x xxx km
                           Обща продължителност на времето на работа и на времето на разположение
                           hhhmm hhhmm
                           Обща продължителност на почивките и на неизвестни дейности
                           hhhmm hhhmm
                           Обща продължителност на дейностите в екип
                           hhhmm
                           11.7
                           Общо времетраене за всяка дейност (периоди, през които не е имало карта в четящото устройство на водача)
                           Обща продължителност на времето на управление на МПС, изминато разстояние
                           hhhmm x xxx km
                           Обща продължителност на времето на работа и на времето на разположение
                           hhhmm hhhmm
                           Обща продължителност на почивките
                           hhhmm

                        Текст на изображението

                           11.8
                           Общо времетраене за всяка дейност (периоди, през които не е имало карта в четящото устройство на втория водач)
                           Обща продължителност на времето на работа и на времето на разположение
                           hhhmm hhhmm
                           Обща продължителност на почивките
                           hhhmm
                           11.9
                           Общо времетраене за всяка дейност (и за всеки водач, като се вземат под внимание и двете четящи устройства)
                           Обща продължителност на времето на управление на МПС, изминато разстояние
                           hhhmm x xxx km
                           Обща продължителност на времето на работа и на времето на разположение
                           hhhmm hhhmm
                           Обща продължителност на почивките
                           hhhmm
                           Обща продължителност на дейностите в екип
                           hhhmm
                           Ако се изисква разпечатка за текущия ден, обобщената информация за деня се изчислява въз основа на наличните данни към момента на разпечатването.
                           12
                           Събития и/или неизправности, записани върху карта
                           12.1
                           Идентификатор на блока от данни за 5-те последни „събития и неизправности“, извлечени от картата
                           ---------------------
                           12.2
                           Идентификатор на блока от данни за всички „събития“, записани в картата
                           ----------------------
                           12.3
                           Идентификатор на блока от данни за всички „неизправности“, записани в картата
                           ----------------------
                           12.4
                           Запис за събитие и/или неизправност
                           Идентификатор на записа
                           --------------------
                           Пиктограма (Pic) за събитие/неизправност, цел (p) на записа, дата и час на началото
                           Pic (p) дд/мм/гггг hh:mm
                           Допълнителен код за събитие/неизправност (при необходимост), продължителност
                           xx hhhmm
                           Държава членка, в която е регистрирано превозното средство, и регистрационен номер на превозното средство (VRN), в което е възникнало събитието или неизправността
                           Нац./VRN
                           13
                           Събития и/или неизправности, които са записани или в процес на записване във VU
                           13.1
                           Идентификатор на блока от данни за 5-те последни „събития и неизправности“, извлечени от VU
                           ---------------------
                           13.2
                           Идентификатор на блока от данни за всички „събития“, които са записани или в процес на записване във VU
                           ----------------------
                           13.3
                           Идентификатор на блока от данни за всички „неизправности“, които са записани или в процес на записване във VU
                           ----------------------
                           13.4
                           Запис за събитие и/или неизправност
                           Идентификатор на записа
                           --------------------
                           Пиктограма за събитие/неизправност, цел (p) на записа, дата и час на началото
                           Pic (p) dd/mm/yyyy hh:mm
                           Допълнителен код за събитие/неизправност (при необходимост), брой подобни събития през същия ден, продължителност
                           xx (xxx) hhhmm
                           Идентификация на картите, вкарани в началото или в края на съответното събитие или неизправност (до 4 реда, без повтаряне на номерата на картите)
                           Идентификация_на_картата
                           Идентификация_на_картата
                           Идентификация_на_картата
                           Идентификация_на_картата
                           Ако не е била вкарана карта
                           Специфични за производителя данни
                           ---
                           < Literal><ErrorCode>
                           Целта (р) на записа се дава чрез цифров код, който посочва защо е записано събитието или неизправността, в съответствие с елемента EventFaultRecordPurpose на данните.
                           Literal е специфичен за производителя на тахографа литерал с максимум 12 символа.
                           ErrorCode е специфичен за производителя на тахографа код за грешка с максимум 12 символа.

                        Текст на изображението

                           14
                           Идентификация на VU
                           Идентификатор на блока
                           -----------------------
                           Наименование на производителя на VU
                           Наименование
                           Адрес на производителя на VU
                           Адрес
                           Идентификационен номер на VU
                           Идентификационен_номер
                           Номер на одобрението на VU
                           Одобр№
                           Сериен номер на VU
                           Сериен№
                           Година на производство на VU
                           гггг
                           Версия на софтуера на VU и дата на инсталиране
                           V xxxx дд/мм/гггг
                           15
                           Идентификация на датчика
                           Идентификатор на блока
                           -----------------------
                           15.1
                           Запис за „сдвояването“ (pairing)
                           Сериен номер на датчика
                           Сериен№
                           Номер на одобрението на датчика
                           Одобр№
                           Дата на първоначалното сдвояване на датчика
                           дд/мм/гггг hh:mm
                           16
                           Идентификация на GNSS
                           Идентификатор на блока
                           ----------------------
                           16.1 Запис за свързването
                           Сериен номер на външното устройство за GNSS
                           Сериен№
                           Номер на одобрението на външното устройство за GNSS
                           Одобр№
                           Дата на свързването на външното устройство за GNSS
                           дд/мм/гггг hh:mm
                           17
                           Данни за калибрирането
                           Идентификатор на блока
                           -----------------------
                           17.1
                           Запис за калибрирането
                           Идентификатор на записа
                           --------------------
                           Сервиз, извършил калибрирането
                           Име_на_сервиза
                           Адрес на сервиза
                           Адрес_на_сервиза
                           Идентификация на картата за монтаж и настройки
                           Идентификация_на_картата
                           Срок на валидност на картата за монтаж и настройки
                           дд/мм/гггг
                           Празен ред
                           Датата на калибрирането + цел на калибрирането
                           дд/мм/гггг (p)
                           Идентификационен номер на превозното средство (VIN)
                           VIN
                           Държава членка, в която е регистрирано превозното средство, и регистрационен номер на превозното средство (VRN)
                           Нац./VRN
                           Характеристичен коефициент на превозното средство
                           w xx xxx Imp/km
                           Константа на контролния уред за регистриране на данните за движението
                           k xx xxx Imp/km
                           Effective circumference of wheel tyres
                           l xx xxx mm
                           Размер на монтираните гуми
                           Размер_на_гумите
                           Настройка на устройството за ограничаване на скоростта
                           xxx km/h
                           Старо и ново показание на километражния брояч
                           x xxx xxx – x xxx xxx km
                           Целта (р) на калибрирането се дава чрез цифров код, който посочва защо са записани тези параметри на калибрирането, в съответствие с елемента CalibrationPurpose на данните.

                        Текст на изображението

                           18
                           Сверяване на часовника
                           Идентификатор на блока
                           -----------------------
                           18.1
                           Запис за сверяването на часовника
                           Идентификатор на записа
                           --------------------
                           Стара дата и час
                           дд/мм/гггг hh:mm
                           Нова дата и час
                           дд/мм/гггг hh:mm
                           Сервиз, извършил сверяването на часовника
                           Име_на_сервиза
                           Адрес на сервиза
                           Адрес_на_сервиза
                           Идентификация на картата за монтаж и настройки
                           Идентификация_на_картата
                           Срок на валидност на картата за монтаж и настройки
                           дд/мм/гггг
                           19
                           Последни събития и неизправности, записани във VU
                           Идентификатор на блока
                           ---------------------
                           Дата и час на последното събитие
                           дд/мм/гггг hh:mm
                           Дата и час на последната неизправност
                           дд/мм/гггг hh:mm
                           20
                           Информация относно контрола за превишаване на допустимата скорост
                           Идентификатор на блока
                           ----------------------
                           Дата и час на последния КОНТРОЛ ЗА ПРЕВИШАВАНЕ НА ДОПУСТИМАТА СКОРОСТ
                           дд/мм/гггг hh:mm
                           Дата и час на първото превишаване на допустимата скорост и брой на събитията от такъв характер, записани оттогава
                           дд/мм/гггг hh:mm (nnn)
                           21
                           Запис за превишаванията на скоростта
                           21.1
                           Идентификатор на блока „Първо превишаване на допустимата скорост след последното калибриране“
                           -----------------
                           21.2
                           Идентификатор на блока „5 най-сериозни превишавания през последните 365 дни“
                           -------(365)------
                           21.3
                           Идентификатор на блока „Най-сериозното превишаване за всеки от последните 10 дни на възникване на това събитие“
                           -------(10)-------
                           21.4
                           Идентификатор на блока
                           --------------------
                           Дата, час и продължителност
                           дд/мм/гггг hh:mm hhhmm
                           Максимална и средна скорост, брой подобни събития през същия ден
                           xxx km/h xxx km/h(xxx)
                           Фамилно име на водача
                           Фамилно_име
                           Собствено име (и презиме) на водача
                           Собствено_име
                           Идентификация на картата на водача
                           Идентификация_на_картата
                           21.5
                           Ако в даден блок няма запис за превишаване на допустимата скорост
                           ---
                           22
                           Ръчно въведена информация
                           Идентификатор на блока
                           ------------------------
                           22.1
                           Контролен пункт
                           ..................
                           22.2
                           Подпис на контрольора
                           ..................
                           22.3
                           От час
                           ..................
                           22.4
                           До час
                           ..................
                           22.5
                           Подпис на водача
                           ..................
                           „Ръчно въведена информация“: вмъкнете достатъчно празни редове над всеки ръчно въведен елемент, за да можете да впишете необходимата информация или да поставите подписа си.

                        Текст на изображението

                           23
                           Карти, последно вкарани във VU
                           Идентификатор на блока
                           -------- --------
                           23.1
                           Вкарана карта
                           Идентификатор на записа
                           ----
                           Вид карта, поколение, версия, производител (*)
                           <gen> <version> <MC>
                           Идентификация на картата
                           Сериен номер на картата
                           Дата и час на последното вкарване на картата
                           Идентификация на картата
                           Сериен № на картата
                           дд/мм/гггг hh:mm
                           (*) (всичко на един ред)
                           със
                           вид на картата: пиктограма, един знак + празен интервал
                           gen („поколение“): GEN1 или GEN2, 4 знака + празен интервал
                           version („версия“): до 10 символа
                           MC: код на производителя, 3 символа

                  3.   СПЕЦИФИКАЦИИ ЗА РАЗПЕЧАТКИТЕ
            В настоящата глава се прилагат следните условни обозначения:

                        N

                        Отпечатване на блока или на записа с номер N

                        N

                        Отпечатване на блока или на записа номер N, повторен толкова пъти, колкото е необходимо

                        X/Y

                        Отпечатване на блоковете или на записите Х и/или Y, според нуждите, и повторение на операцията толкова пъти, колкото е необходимо

                  3.1.   Ежедневна разпечатка на данните за дейностите на водача, извлечени от карта

                        PRT_008

                        Ежедневната разпечатка на данните за дейностите на водача, извлечени от карта, трябва да бъде в съответствие със следния формат:

                                    1

                                    Дата и час на отпечатване на документа

                                    2

                                    Тип на разпечатката

                                    3

                                    Идентификация на контрольора (ако е вкарана контролна карта във VU)

                                    3

                                    Идентификация на водача (извлечена от картата, която е обект на разпечатката + GEN)

                                    4

                                    Идентификация на превозното средство (от което е направена разпечатката)

                                    5

                                    Идентификация на VU (от което е направена разпечатката + GEN)

                                    6

                                    Последно калибриране на това бордово устройство

                                    7

                                    Последна проверка, на която е бил подложен инспектираният водач

                                    8

                                    Разграничител на данни за дейностите на водача

                                    8а

                                    Условие „Извън обсег“ в началото на този ден

                                    8.1а/ 8.1б/ 8.1в/ 8.2 / 8.3 / 8.3а/ 8.4

                                    Дейности на водача в хронологичен ред

                                    11

                                    Разграничител за ежедневната справка

                                    11.4

                                    Въведени местоположения в хронологичен ред

                                    11.5

                                    GNSS данни

                                    11.6

                                    Общо времетраене на всяка дейност

                                    12.1

                                    Разграничител на данни за събития или неизправности, извлечени от картата

                                    12.4

                                    Записи за събития или неизправности (за последните 5 събития или неизправности, съхранявани в картата)

                                    13.1

                                    Разграничител на данни за събития или неизправности, извлечени от бордовото устройство

                                    13.4

                                    Записи за събития/неизправности (5-те последни събития или неизправности, които са записани или са в процес на записване в бордовото устройство)

                                    22.1

                                    Контролен пункт

                                    22.2

                                    Подпис на контрольора

                                    22.5

                                    Подпис на водача

                  3.2.   Ежедневна разпечатка на данните за дейностите на водача, извлечени от бордовото устройство

                        PRT_009

                        Ежедневната разпечатка на данните за дейностите на водача, извлечени от бордовото устройство, трябва да бъде в съответствие със следния формат:

                                    1

                                    Дата и час на отпечатване на документа

                                    2

                                    Тип на разпечатката

                                    3

                                    Идентификация на титуляря на картата (за всички карти, вкарани във VU + GEN)

                                    4

                                    Идентификация на превозното средство (от което е направена разпечатката)

                                    5

                                    Идентификация на VU (от което е направена разпечатката + GEN)

                                    6

                                    Последно калибриране на това бордово устройство

                                    7

                                    Последна проверка на този тахограф

                                    9

                                    Разграничител на данни за дейностите на водача

                                    10

                                    Разграничител за четящото устройство за картата на водача (процеп 1)

                                    10а

                                    Условие „Извън обсег“ в началото на този ден

                                    10.1 / 10.2 / 10.3 /10.3а / 10.4

                                    Дейности в хронологичен ред (четящо устройство на водача)

                                    10

                                    Разграничител за четящото устройство за картата на втория водач (процеп 2)

                                    10a

                                    Условие „Извън обсег“ в началото на този ден

                                    10.1 / 10.2 / 10.3 /10.3а / 10.4

                                    Дейности в хронологичен ред (четящо устройство на втория водач)

                                    11

                                    Разграничител за ежедневната справка

                                    11.1

                                    Справка за периодите без вкарана карта в процепа на четящото устройство на водача

                                    11.4

                                    Въведени местоположения в хронологичен ред

                                    11.5

                                    GNSS данни

                                    11.6

                                    Общо времетраене на всяка дейност

                                    11.2

                                    Справка за периодите без вкарана карта в процепа на четящото устройство на втория водач

                                    11.4

                                    Въведени местоположения в хронологичен ред

                                    11.5

                                    GNSS данни

                                    11.7

                                    Общо времетраене на всяка дейност

                                    11.3

                                    Справка за дейностите на водача, като се вземат под внимание и двете четящи устройства

                                    11.4

                                    Местоположения, въведени от този водач в хронологичен ред

                                    11.5

                                    GNSS данни

                                    11.8

                                    Общо времетраене на всяка дейност на този водач

                                    13.1

                                    Разграничител на данни за събития и неизправности

                                    12.4

                                    Записи за събития/неизправности (5-те последни събития или неизправности, които са записани или са в процес на записване в бордовото устройство)

                                    13.1

                                    Контролен пункт

                                    22.2

                                    Подпис на контрольора

                                    22.3

                                    От час

                                    (празно място, където водач без карта посочва периодите, валидни за него)

                                    22.4

                                    До час

                                    22.5

                                    Подпис на водача

                  3.3.   Разпечатка на данните за събития и неизправности, извлечени от картата

                        PRT_010

                        Ежедневната разпечатка на данните за събития и неизправности, извлечени от картата, трябва да е в съответствие със следния формат:

                                    1

                                    Дата и час на отпечатване на документа

                                    2

                                    Тип на разпечатката

                                    3

                                    Идентификация на контрольора (ако е вкарана контролна карта във VU + GEN)

                                    3

                                    Идентификация на водача (извлечена от картата, която е обект на разпечатката)

                                    4

                                    Идентификация на превозното средство (от което е направена разпечатката)

                                    12.2

                                    Разграничител на данни за събития

                                    12.4

                                    Записи за събития (за всички събития, записани върху картата)

                                    12.3

                                    Разграничител на данни за неизправности

                                    12.4

                                    Записи за неизправности (за всички неизправности, записани върху картата)

                                    22.1

                                    Контролен пункт

                                    22.2

                                    Подпис на контрольора

                                    22.5

                                    Подпис на водача

                  3.4.   Разпечатка на данните за събития и неизправности, извлечени от бордовото устройство

                        PRT_011

                        Разпечатката на данните за събития и неизправности, извлечени от бордовото устройство, трябва да е в съответствие със следния формат:

                                    1

                                    Дата и час на отпечатване на документа

                                    2

                                    Тип на разпечатката

                                    3

                                    Идентификация на титуляря на картата (за всички карти, вкарани във VU + GEN)

                                    4

                                    Идентификация на превозното средство (от което е направена разпечатката)

                                    13.2

                                    Разграничител на данни за събитията

                                    13.4

                                    Записи за събития (за всички събития, които са записани или са в процес на записване в бордовото устройство)

                                    13.3

                                    Разграничител на данни за неизправности

                                    13.4

                                    Записи за неизправности (за всички неизправности, които са записани или са в процес на записване в бордовото устройство)

                                    22.1

                                    Контролен пункт

                                    22.2

                                    Подпис на контрольора

                                    22.5

                                    Подпис на водача

                  3.5.   Разпечатка на техническите данни

                        PRT_012

                        Разпечатката на техническите данни трябва да е в съответствие със следния формат:

                                    1

                                    Дата и час на отпечатване на документа

                                    2

                                    Тип на разпечатката

                                    3

                                    Идентификация на титуляря на картата (за всички карти, вкарани във VU + GEN)

                                    4

                                    Идентификация на превозното средство (от което е направена разпечатката)

                                    14

                                    Идентификация на бордовото устройство

                                    15

                                    Идентификация на датчика

                                    15.1

                                    Данни за сдвояването на датчика (всички налични данни в хронологичен ред)

                                    16

                                    Идентификация на GNSS

                                    16.1

                                    Данни за свързването на външното устройство за GNSS (всички налични данни в хронологичен ред)

                                    17

                                    Разграничител на данните от калибрирането

                                    17.1

                                    Записи за калибрирането (всички налични записи в хронологичен ред)

                                    18

                                    Разграничител на данни за сверяването на часовника

                                    18.1

                                    Записи за сверяването на часовника (всички налични записи от сверяването на часовника и от калибрирането)

                                    19

                                    Последни събития и неизправности, записани във VU

                  3.6.   Разпечатка за превишаванията на скоростта

                        PRT_013

                        Разпечатката за превишаванията на скоростта трябва да е в съответствие със следния формат:

                                    1

                                    Дата и час на отпечатване на документа

                                    2

                                    Тип на разпечатката

                                    3

                                    Идентификация на титуляря на картата (за всички карти, вкарани във VU + GEN)

                                    4

                                    Идентификация на превозното средство (от което е направена разпечатката)

                                    20

                                    Информация относно контрола за превишаване на допустимата скорост

                                    21.1

                                    Идентификатор на данните за превишаване на допустимата скорост

                                    21.4 / 21.5

                                    Първо превишаване на допустимата скорост след последното калибриране

                                    21.2

                                    Идентификатор на данните за превишаване на допустимата скорост

                                    21.4 / 21.5

                                    5 най-сериозни превишавания през последните 365 дни

                                    21.3

                                    Идентификатор на данните за превишаване на допустимата скорост

                                    21.4 / 21.5

                                    Най-сериозното превишаване за всеки от последните 10 дни на възникване на това събитие

                                    22.1

                                    Контролен пункт

                                    22.2

                                    Подпис на контрольора

                                    22.5

                                    Подпис на водача

                  3.7.   Разпечатка за историята на вкараните карти

                        PRT_014

                        Разпечатката за историята на вкараните карти трябва да е в съответствие със следния формат

                                    1

                                    Дата и час на отпечатване на документа

                                    2

                                    Тип на разпечатката

                                    3

                                    Идентификация на титуляря на картата (за всички карти, вкарани в бордовото устройство)

                                    23

                                    Последни карти, вкарани в бордовото устройство

                                    23.1

                                    Вкарани карти (до 88 записа)

                                    12.3

                                    Разграничител на данни за неизправности

            Допълнение 5

               ПОКАЗВАНЕ

            В настоящото допълнение се прилагат следните условни обозначения за формата:

                        —

                        символите, които се изписани с удебелен шрифт, обозначават обикновен текст, който трябва да се покаже (показват се същите символи, но с нормален шрифт),

                        —

                        символите с нормален шрифт обозначават променливи (пиктограми или данни), които се заместват при показването с техните съответни стойности:

                                    —

                                    :

                                    дд мм гггг

                                    :

                                    ден, месец, година,

                                    —

                                    :

                                    hh

                                    :

                                    часове,

                                    —

                                    :

                                    mm

                                    :

                                    минути,

                                    —

                                    :

                                    D

                                    :

                                    пиктограма за времетраене,

                                    —

                                    :

                                    EF

                                    :

                                    комбинация от пиктограми за събитие или неизправност,

                                    —

                                    :

                                    O

                                    :

                                    пиктограма за режим на работа.

                        DIS_001

                        Тахографът трябва да показва данните в следните формати:

                                    Данни

                                    Формат

                                       Показване по подразбиране

                                    Местно време

                                    Режим на работа

                                    Информация относно водача:

                                    Информация относно втория водач:

                                    Отворено условие „Извън обсег“

                                       Показване на предупреждение

                                    Надвишаване на времето за непрекъснато управление на МПС

                                    Събитие или неизправност

                                       Показване на други данни

                                    Дата по координирано универсално време (UTC)

                                    час

                                    Време на непрекъснато управление на МПС и общо време на прекъсване за водача

                                    Време на непрекъснато управление на МПС и общо време на прекъсване за втория водач

                                    Общо време на управление на МПС на водача през текущата и предходната седмица

                                    Общо време на управление на МПС на втория водач през текущата и предходната седмица

            Допълнение 6

               ПРЕДЕН СЪЕДИНИТЕЛ ЗА КАЛИБРИРАНЕ И ИЗТЕГЛЯНЕ НА ДАННИ

            СЪДЪРЖАНИЕ

                        1.

                     ХАРДУЕР
                     256

                        1.1.

                     Съединител
                     256

                        1.2.

                     Разпределение на контактите
                     257

                        1.3.

                     Блоксхема
                     258

                        2.

                     ИНТЕРФЕЙС ЗА ИЗТЕГЛЯНЕ НА ДАННИ
                     258

                        3.

                     ИНТЕРФЕЙС ЗА КАЛИБРИРАНЕ
                     259
                  1.   ХАРДУЕР
            1.1.   Съединител

                        INT_001

                        Съединителят за калибриране/изтегляне на данни трябва да е с шест крачета, да е достъпен върху лицевия панел, без да се налага разкачване на каквато и да е част на тахографа, и да е в съответствие със следния чертеж (всички размери са дадени в милиметри):

                        На следната схема е показан обичаен контактен съединител с 6 крачета:

                  1.2.   Разпределение на контактите

                        INT_002

                        Контактите трябва да са разпределени съгласно следната таблица:

                                    Краче

                                    Описание

                                    Забележка

                                    1

                                    Отрицателен полюс на акумулатора

                                    Свързан към отрицателната клема на акумулатора на превозното средство

                                    2

                                    Предаване на данни

                                    Линия K (ISO 14230-1)

                                    3

                                    RxD — изтегляне на данни

                                    Входящи данни към тахографа

                                    4

                                    Входен/изходен сигнал

                                    Калибриране

                                    5

                                    Постоянна изходяща мощност

                                    Обхватът на напрежението трябва да бъде същият както за електрическото захранване на превозното средство, намален с 3 V, за да се отчете спадът на напрежението през защитните вериги
                                    Изход 40 mA

                                    6

                                    TxD — изтегляне на данни

                                    Изходящи данни от тахографа

                  1.3.   Блоксхема

                        INT_003

                        Блоксхемата трябва е в съответствие със следното:

                  2.   ИНТЕРФЕЙС ЗА ИЗТЕГЛЯНЕ НА ДАННИ

                        INT_004

                        Интерфейсът за изтегляне на данни трябва да е в съответствие със спецификациите RS232.

                        INT_005

                        Интерфейсът за изтегляне на данни използва един стартов бит, осем бита за данни (в началото е най-младшият бит), един бит за проверка по четност и един стопов бит.

               Организация на байта за данни

                        Стаpтoв бит

                        :

                        един бит с логическо ниво 0

                        Битове за данни

                        :

                        предават се, като първи е най-младшият бит

                        Бит за четност

                        :

                        проверка по четност

                        Стопов бит

                        :

                        един бит с логическо ниво 1

                  При предаването на цифрови данни, съставени от повече от един байт, първо се предава най-старшият байт, а най-младшият байт е последен.

                        INT_006

                        Скоростта на предаване на данните трябва да може да се регулира от 9 600 bps до 115 200 bps. Предаването на данни се извършва с най-високата възможна скорост, като началната скорост е 9 600 bps.

                  3.   ИНТЕРФЕЙС ЗА КАЛИБРИРАНЕ

                        INT_007

                        Предаването на данни трябва да е в съответствие с ISO 14 230-1: Пътни превозни средства. Системи за диагностика. Протокол с ключови думи 2000 — част I: физически слой. Първо издание, 1999 г.

                        INT_008

                        Входният/изходният сигнал трябва да е в съответствие със следната електрическа спецификация:

                                    Параметър

                                    Минимум

                                    Обичайна стойност

                                    Максимум

                                    Забележка

                                    Ulow (ниско ниво на входния сигнал)

                                    1,0 V

                                    I = 750 μA

                                    Uhigh (високо ниво на входния сигнал)

                                    4 V

                                    I = 200 μA

                                    Честота

                                    4 kHz

                                    Ulow (ниско ниво на изходния сигнал)

                                    1,0 V

                                    I = 1 mA

                                    Uhigh (високо ниво на изходния сигнал)

                                    4 V

                                    I = 1 mA

                        INT_009

                        Входният/изходният сигнал трябва да е в съответствие със следните хронограми:

            Допълнение 7

               ПРОТОКОЛИ ЗА ИЗТЕГЛЯНЕ НА ДАННИ

            СЪДЪРЖАНИЕ

                        1.

                     ВЪВЕДЕНИЕ
                     261

                        1.1.

                     Обхват
                     261

                        1.2.

                     Съкращения и означения
                     261

                        2.

                     ИЗТЕГЛЯНЕ НА ДАННИ ОТ БОРДОВО УСТРОЙСТВО
                     262

                        2.1.

                     Процедура за изтегляне на данни
                     262

                        2.2.

                     Протокол за изтегляне на данни
                     262

                        2.2.1

                     Структура на съобщението
                     262

                        2.2.2

                     Типове съобщения
                     264

                        2.2.2.1

                     Start Communication Request (SID 81)
                     266

                        2.2.2.2

                     Positive Response Start Communication (SID C1)
                     266

                        2.2.2.3

                     Start Diagnostic Session Request (SID 10)
                     266

                        2.2.2.4

                     Positive Response Start Diagnostic (SID 50)
                     266

                        2.2.2.5

                     Link Control Service (SID 87)
                     266

                        2.2.2.6

                     Link Control Positive Response (SID C7)
                     266

                        2.2.2.7

                     Request Upload (SID 35)
                     266

                        2.2.2.8

                     Positive Response Request Upload (SID 75)
                     266

                        2.2.2.9

                     Transfer Data Request (SID 36)
                     266

                        2.2.2.10

                     Positive Response Transfer Data (SID 76)
                     267

                        2.2.2.11

                     Request Transfer Exit (SID 37)
                     267

                        2.2.2.12

                     Positive Response Request Transfer Exit (SID 77)
                     267

                        2.2.2.13

                     Stop Communication Request (SID 82)
                     267

                        2.2.2.14

                     Positive Response Stop Communication (SID C2)
                     267

                        2.2.2.15

                     Acknowledge Sub Message (SID 83)
                     267

                        2.2.2.16

                     Negative Response (SID 7F)
                     268

                        2.2.3

                     Поток на съобщенията
                     268

                        2.2.4

                     Синхронизация
                     269

                        2.2.5

                     Обработка на грешки
                     270

                        2.2.5.1

                     Start Communication phase
                     270

                        2.2.5.2

                     Communication phase
                     270

                        2.2.6

                     Съдържание на съобщенията за отговор
                     272

                        2.2.6.1

                     Positive Response Transfer Data Overview
                     273

                        2.2.6.2

                     Positive Response Transfer Data Activities
                     274

                        2.2.6.3

                     Positive Response Transfer Data Events and Faults
                     275

                        2.2.6.4

                     Positive Response Transfer Data Detailed Speed
                     276

                        2.2.6.5

                     Positive Response Transfer Data Technical Data
                     276

                        2.3.

                     Съхранение на файлове върху ESM
                     277

                        3.

                     ПРОТОКОЛ ЗА ИЗТЕГЛЯНЕ НА ДАННИ ОТ ТАХОГРАФСКИТЕ КАРТИ
                     277

                        3.1.

                     Обхват
                     277

                        3.2.

                     Определения
                     277

                        3.3.

                     Изтегляне на данни от карта
                     277

                        3.3.1

                     Последователност при инициализиране
                     278

                        3.3.2

                     Последователност за неподписани файлове с данни
                     278

                        3.3.3

                     Последователност за подписани файлове с данни
                     279

                        3.3.4

                     Последователност за инициализиране на брояча за калибриране
                     279

                        3.4.

                     Формат за съхранение на данните
                     280

                        3.4.1

                     Въведение
                     280

                        3.4.2

                     Формат на файловете
                     280

                        4.

                     ИЗТЕГЛЯНЕ НА ДАННИ ОТ ТАХОГРАФСКА КАРТА ЧРЕЗ БОРДОВО УСТРОЙСТВО
                     281
                  1.   ВЪВЕДЕНИЕ
            В това допълнение са посочени процедурите, които е необходимо да се прилагат за извършване на различните типове изтегляне на данни върху външно запаметяващо устройство, както и протоколите, които трябва да се спазват, за да се осигури правилното прехвърляне на данни и да се гарантира пълната съвместимост на формàта на изтеглените данни с цел всяко контролиращо лице да може да инспектира тези данни, като преди да пристъпи към техния анализ, да може да се увери в тяхната автентичност и цялост.
            1.1.   Обхват

            Някои данни могат да бъдат изтеглени върху външно запаметяващо устройство:

                        —

                        от бордовото устройство чрез специализирано интелигентно устройство (IDE), свързано към това устройство,

                        —

                        от тахографска карта чрез IDE, оборудвано с интерфейсно устройство за карта (IFD),

                        —

                        през бордовото устройство от тахографска карта чрез IDE, свързано към устройството.

                  С цел да се даде възможност за проверка на автентичността и целостта на изтеглените данни, съхранени върху външно запаметяващо устройство, тези данни се придружават от подпис съгласно общите механизми за сигурност от допълнение 11. Данните за идентификацията на изходното оборудване (бордово устройство или карта) и неговите сертификати за сигурност (държава членка и оборудване) също се изтеглят. Проверителят на данните трябва да притежава свой собствен защитен европейски публичен ключ.

                        DDP_001

                        Данните, които са изтеглени по време на сесия за изтегляне, трябва да се съхранят в един файл върху външното запаметяващо устройство.

                  1.2.   Съкращения и означения

            В настоящото допълнение се използват следните съкращения:

                           AID

                        Идентификатор на приложението

                           ATR

                        Отговор на инициализиране

                           CS

                        Байт за контролна сума

                           DF

                        Специализиран файл

                           DS_

                        Диагностична сесия

                           EF

                        Елементарен файл

                           ESM

                        Външно запаметяващо устройство

                           FID

                        Идентификатор на файл

                           FMT

                        Байт за структура (първи байт на заглавната част на съобщение)

                           ICC

                        Карта с интегрална схема

                           IDE

                        Специализирано интелигентно устройство: устройство, което се използва за изтегляне на данни върху ESM (например персонален компютър)

                           IFD

                        Интерфейсно устройство

                           KWP

                        Протокол „Keyword 2000“

                           LEN

                        Байт за дължина (последен байт на заглавната част на съобщение)

                           PPS

                        Избор на параметрите на протокола

                           PSO

                        Извършване на операция по сигурността

                           SID

                        Идентификатор на услуга

                           SRC

                        Изходен байт

                           TGT

                        Целеви байт

                           TLV

                        Стойност за дължината на тага

                           TREP

                        Параметър на отговор за трансфер

                           TRTP

                        Параметър на заявка за трансфер

                           VU

                        Бордово устройство

                  2.   ИЗТЕГЛЯНЕ НА ДАННИ ОТ БОРДОВО УСТРОЙСТВО
            2.1.   Процедура за изтегляне на данни

            За да се извърши изтегляне на данни от бордово устройство, потребителят трябва да изпълни следните операции:

                        —

                        поставя тахографската си карта в процепа за картата на VU (*);

                        —

                        свързва IDE към съединителя за изтегляне на данни от VU;

                        —

                        установява връзката между IDE и VU;

                        —

                        от IDE избира данните, които ще се изтеглят, и изпраща заявката към VU;

                        —

                        приключва сесията за изтегляне на данни.

                  2.2.   Протокол за изтегляне на данни

            Структурата на протокола се основава на принципа главно-подчинено устройство, като IDE има функцията на главно устройство, а VU — на подчинено устройство.
            Структурата на съобщенията, техните типове и потокът им се основават главно на протокола „Keyword 2000“ (KWP) (ISO 14230-2 Пътни превозни средства. Системи за диагностика. Протокол „Keyword 2000“. Част 2: канален слой).
            Приложният слой се основава главно върху актуалния проект за стандарт ISO 14229-1 (Пътни превозни средства. Системи за диагностика. Част 1: услуги за диагностика, версия 6 от 22 февруари 2001 г.).
            2.2.1   Структура на съобщението

                        DDP_002

                        Всички разменени съобщения между IDE и VU се характеризират със структура от три части:

                                    —

                                    заглавна част, съставена от байт за структура (FMT), целеви байт (TGT), изходен байт (SRC) и евентуално байт за дължина (LEN);

                                    —

                                    поле за данни, съдържащо байт за идентификатор на услуга (SID) и променлив брой байтове за информация, които могат да включат един незадължителен байт за диагностична сесия (DS_) или един незадължителен байт за параметър за трансфер (TRTP или TREP);

                                    —

                                    контролна сума, съставена от байт за контролна сума (CS).

                                    Заглавна част

                                    Поле за данни

                                    Контролна сума

                                    FMT

                                    TGT

                                    SRC

                                    LEN

                                    SID

                                    DATA

                                    …

                                    …

                                    …

                                    CS

                                    4 байта

                                    255 байта максимум

                                    1 байт

                              Байтовете TGT и SRC представляват физическите адреси на получателя и изпращача на съобщението. Те приемат стойностите F0 Hex за IDE и EE Hex за VU.
                        Байтът LЕN е дължината на полето за данни.
                        Байтът за контролна сума е серия от суми по 8 бита по модул 256, които представляват всички байтове на съобщението с изключение на самата CS.
                        Байтовете FMT, SID, DS_, TRTP и TREP са определени по-нататък в този документ.

                        DDP_003

                        Ако дължината на данните, които трябва да се пренесат от съобщението, надхвърля свободното пространство в полето за данни, изпращането на това съобщение става под формата на няколко подсъобщения. Всяко подсъобщение съдържа заглавна част, същите SID, TREP и брояч на подсъобщения от 2 байта, който посочва номера на подсъобщението в рамките на цялото съобщение. С цел проверка за грешки и евентуално прекратяване на обмена на данни IDE потвърждава получаването на всяко подсъобщение. IDE може да приеме подсъобщение, да поиска повторното му предаване и да поиска от VU да възобнови или да прекрати предаването.

                        DDP_004

                        Ако полето за данни на последното подсъобщение съдържа точно 255 байта, е необходимо да се прибави едно последно подсъобщение, което съдържа празно поле за данни (с изключение на SID TREP и брояча на подсъобщения), за да покаже края на съобщението.

                           Пример:

                                    Заглавна част

                                    SID

                                    TREP

                                    Съобщение

                                    CS

                                    4 байта

                                    Дължина, по-голяма от 255 байта

                              Ще бъде предадено като:

                                    Заглавна част

                                    SID

                                    TREP

                                    00

                                    01

                                    Подсъобщение 1

                                    CS

                                    4 байта

                                    255 байта

                                    Заглавна част

                                    SID

                                    TREP

                                    00

                                    02

                                    Подсъобщение 2

                                    CS

                                    4 байта

                                    255 байта

                              …

                                    Заглавна част

                                    SID

                                    TREP

                                    xx

                                    yy

                                    Подсъобщение n

                                    CS

                                    4 байта

                                    По-малка от 255 байта

                              или като:

                                    Заглавна част

                                    SID

                                    TREP

                                    00

                                    01

                                    Подсъобщение 1

                                    CS

                                    4 байта

                                    255 байта

                                    Заглавна част

                                    SID

                                    TREP

                                    00

                                    02

                                    Подсъобщение 2

                                    CS

                                    4 байта

                                    255 байта

                              …

                                    Заглавна част

                                    SID

                                    TREP

                                    xx

                                    yy

                                    Подсъобщение n

                                    CS

                                    4 байта

                                    255 байта

                                    Заглавна част

                                    SID

                                    TREP

                                    xx

                                    yy + 1

                                    CS

                                    4 байта

                                    4 байта

                  2.2.2   Типове съобщения

            Протоколът за връзка за изтегляне на данни между VU и IDE изисква обмен на 8 различни типа съобщения.
            Следващата таблицата обобщава тези съобщения.

                        Структура на съобщението

                        4 байта максимум
                        Заглавна част

                        255 байта максимум
                        Данни

                        1 байт
                        Контролна сума

                        IDE ->

                        <- VU

                        FMT

                        TGT

                        SRC

                        LEN

                        SID

                        DS_/TRTP

                        DATA

                        CS

                        Start Communication Request

                        81

                        EE

                        F0

                        81

                        E0

                        Positive Response Start Communication

                        80

                        F0

                        EE

                        03

                        C1

                        EA, 8F

                        9B

                        Start Diagnostic Session Request

                        80

                        EE

                        F0

                        02

                        10

                        81

                        F1

                        Positive Response Start Diagnostic

                        80

                        F0

                        EE

                        02

                        50

                        81

                        31

                        Link Control Service

                        Verify Baud Rate (stage 1)

                        9 600  Bd

                        80

                        EE

                        F0

                        04

                        87

                        01,01,01

                        EC

                        19 200  Bd

                        80

                        EE

                        F0

                        04

                        87

                        01,01,02

                        ED

                        38 400  Bd

                        80

                        EE

                        F0

                        04

                        87

                        01,01,03

                        EE

                        57 600  Bd

                        80

                        EE

                        F0

                        04

                        87

                        01,01,04

                        EF

                        115 200  Bd

                        80

                        EE

                        F0

                        04

                        87

                        01,01,05

                        F0

                        Positive Response Verify Baud Rate

                        80

                        F0

                        EE

                        02

                        C7

                        01

                        28

                        Transition Baud Rate (stage 2)

                        80

                        EE

                        F0

                        03

                        87

                        02,03

                        ED

                        Request Upload

                        80

                        EE

                        F0

                        0A

                        35

                        00,00,00,00,00,FF,FF,FF,FF

                        99

                        Positive Response Request Upload

                        80

                        F0

                        EE

                        03

                        75

                        00,FF

                        D5

                        Transfer Data Request

                        Overview

                        80

                        EE

                        F0

                        02

                        36

                        01

                        97

                        Activities

                        80

                        EE

                        F0

                        06

                        36

                        02

                        Date

                        CS

                        Events & Faults

                        80

                        EE

                        F0

                        02

                        36

                        03

                        99

                        Detailed Speed

                        80

                        EE

                        F0

                        02

                        36

                        04

                        9A

                        Technical Data

                        80

                        EE

                        F0

                        02

                        36

                        05

                        9B

                        Card download

                        80

                        EE

                        F0

                        02

                        36

                        06

                        Slot

                        CS

                        Positive Response Transfer Data

                        80

                        F0

                        EE

                        Len

                        76

                        TREP

                        Data

                        CS

                        Request Transfer Exit

                        80

                        EE

                        F0

                        01

                        37

                        96

                        Positive Response Request Transfer Exit

                        80

                        F0

                        EE

                        01

                        77

                        D6

                        Stop Communication Request

                        80

                        EE

                        F0

                        01

                        82

                        E1

                        Positive Response Stop Communication

                        80

                        F0

                        EE

                        01

                        C2

                        21

                        Acknowledge sub message

                        80

                        EE

                        F0

                        Len

                        83

                        Data

                        CS

                        Negative responses

                        General reject

                        80

                        F0

                        EE

                        03

                        7F

                        Sid Req

                        10

                        CS

                        Service not supported

                        80

                        F0

                        EE

                        03

                        7F

                        Sid Req

                        11

                        CS

                        Sub function not supported

                        80

                        F0

                        EE

                        03

                        7F

                        Sid Req

                        12

                        CS

                        Incorrect Message Length

                        80

                        F0

                        EE

                        03

                        7F

                        Sid Req

                        13

                        CS

                        Conditions not correct or Request sequence error

                        80

                        F0

                        EE

                        03

                        7F

                        Sid Req

                        22

                        CS

                        Request out of range

                        80

                        F0

                        EE

                        03

                        7F

                        Sid Req

                        31

                        CS

                        Upload not accepted

                        80

                        F0

                        EE

                        03

                        7F

                        Sid Req

                        50

                        CS

                        Response pending

                        80

                        F0

                        EE

                        03

                        7F

                        Sid Req

                        78

                        CS

                        Data not available

                        80

                        F0

                        EE

                        03

                        7F

                        Sid Req

                        FA

                        CS

               Забележки:

                        —

                        Sid Req = the Sid на съответната заявка.

                        —

                        TREP = the TRTP на съответната заявка.

                        —

                        Черните полета означава, че нищо не е предадено.

                        —

                        Терминът „upload“ [„качване на данни“] (от IDE) се използва за съвместимостта със стандарта ISO 14229. Този термин притежава същото значение като „download“ [„изтегляне на данни“] (от VU).

                        —

                        В тази таблица не са показани потенциални броячи за подсъобщения от 2 байта.

                        —

                        Процеп е номерът на процепа — или 1 (карта в процепа за водача), или 2 (карта в процепа за втория водач).

                        —

                        Ако процепът не е посочен, VU избира процеп 1, ако картата е поставена в този процеп, а процеп 2 — само ако този процеп е специално избран от потребителя.

                  2.2.2.1   Start Communication Request (SID 81)

                        DDP_005

                        Това съобщение се подава от IDE за установяване на връзка с VU. Началната връзка се извършва винаги със скорост от 9 600 бода (до момента, когато тази скорост за предаване на данни се промени с помощта на съответните услуги за контрол на връзките).

                  2.2.2.2   Positive Response Start Communication (SID C1)

                        DDP_006

                        VU изпраща това съобщение, за да отговори положително на start communication request. То съдържа двата ключови байта ‘EA’ и ‘8F’, които указват, че съответното устройство поддържа протокол със заглавна част, включително целевата и изходната информация и информацията за дължината.

                  2.2.2.3   Start Diagnostic Session Request (SID 10)

                        DDP_007

                        IDE изпраща съобщение за Start Diagnostic Session request с цел заявяване на нова диагностична сесия с VU. Подфункцията „default session“ (81 Hex) указва, че ще започне стандартна диагностична сесия.

                  2.2.2.4   Positive Response Start Diagnostic (SID 50)

                        DDP_008

                        VU изпраща съобщение Positive Response Start Diagnostic, за да отговори положително на Diagnostic Session Request.

                  2.2.2.5   Link Control Service (SID 87)

                        DDP_052

                        Link Control Service се използва от IDE, за да започне промяна в скоростта за предаване на данни. Тази операция включва два етапа. През първия етап IDE предлага промяна в скоростта за предаване на данни, като посочва нова скорост. При получаване на положително съобщение от VU IDE изпраща потвърждение на промяната в скоростта за предаване на данни до VU (втори етап). Тогава IDE преминава към новата скорост за предаване на данни. След получаване на потвърждението VU преминава към новата скорост за предаване на данни.

                  2.2.2.6   Link Control Positive Response (SID C7)

                        DDP_053

                        Link Control Positive Response се подава от VU, за да се отговори положително на Link Control Service request (първи етап). Трябва да се отбележи, че на заявката за потвърждение не се дава никакъв отговор (втори етап).

                  2.2.2.7   Request Upload (SID 35)

                        DDP_009

                        IDE изпраща съобщение за Request Upload, за да посочи на VU, че заявява изпълнение на операция по изтегляне на данни. За да се изпълнят изискванията на стандарта ISO 14229, се включват данни относно адреса, размера и характеристиките на формàта на заявените данни. Тъй като тази информация не е известна на IDE преди изтегляне на данните, адресът в паметта се нулира, формàтът се декриптира и декомпресира и размерът на паметта се определя на максимума.

                  2.2.2.8   Positive Response Request Upload (SID 75)

                        DDP_010

                        VU изпраща съобщение Positive Response Request Upload, за да съобщи на IDE, че е готов да изтегли данните. За да се изпълнят изискванията на стандарт ISO 14229, положителното съобщение за отговор съдържа данни, които показват на IDE, че следващите съобщения Positive Response Transfer Data ще съдържат максимум 00FF hex байта.

                  2.2.2.9   Transfer Data Request (SID 36)

                        DDP_011

                        IDE изпраща Transfer Data Request, за да уточни на VU вида на данните, които трябва да се изтеглят. Transfer Request Parameter (TRTP) на определен байт показва типа трансфер.
                        Съществуват шест типа трансфер на данни:

                                    —

                                    Overview (TRTP 01),

                                    —

                                    Activities of a specified date (TRTP 02),

                                    —

                                    Events and faults (TRTP 03),

                                    —

                                    Detailed speed (TRTP 04),

                                    —

                                    Technical data (TRTP 05),

                                    —

                                    Card download (TRTP 06).

                        DDP_054

                        За IDE е задължително да заяви overview data transfer (TRTP 01) по време на сесия за изтегляне на данни, защото единствено това гарантира, че сертификатите на VU се регистрират в изтегления файл (и по този начин позволява проверката на електронния подпис).
                        Във втория случай (TRTP 02) съобщението Transfer Data Request съдържа указание за календарния ден (формат ), чиито данни трябва да се изтеглят.

                  2.2.2.10   Positive Response Transfer Data (SID 76)

                        DDP_012

                        VU изпраща Positive Response Transfer Data в отговор на Transfer Data Request. Съобщението съдържа заявените данни с Transfer Response Parameter (TREP), съответстващ на TRТP на заявката.

                        DDP055

                        В първия случай (TREP 01) VU ще изпрати данни, предназначени да помогнат на потребителя на IDE при избора на данните, които иска да изтегли. Информацията, която се съдържа в това съобщение, е:

                                    —

                                    сертификати за сигурност,

                                    —

                                    идентификация на превозното средство,

                                    —

                                    актуалната дата и час на VU,

                                    —

                                    най-ранната и най-късната дата за изтегляне на данните (данни от VU),

                                    —

                                    указване за наличието на карти в VU,

                                    —

                                    предишни изтеглени данни към превозвач,

                                    —

                                    блокировки от страна на превозвача,

                                    —

                                    предишни проверки.

                  2.2.2.11   Request Transfer Exit (SID 37)

                        DDP_013

                        IDE изпраща съобщение Request Transfer Exit, за да информира VU, че сесията за изтегляне на данни е приключена.

                  2.2.2.12   Positive Response Request Transfer Exit (SID 77)

                        DDP_014

                        VU изпраща съобщение Positive Response Request Transfer Exit, за да потвърди получаването на Request Transfer Exit.

                  2.2.2.13   Stop Communication Request (SID 82)

                        DDP_015

                        IDE изпраща съобщение Stop Communication Request с цел преустановяване на връзката с VU.

                  2.2.2.14   Positive Response Stop Communication (SID C2)

                        DDP_016

                        VU изпраща съобщение Positive Response Stop Communication, за да потвърди получаването на Stop Communication Request.

                  2.2.2.15   Acknowledge Sub Message (SID 83)

                        DDP_017

                        IDE изпраща Acknowledge Sub Message с цел потвърждение получаването на различните части от съобщението, изпратени под формата на подсъобщения. Полето за данни съдържа SID, получен от VU, както и следния код от 2 байта:

                                    —

                                    MsgC + 1 потвърждава правилното получаване на подсъобщение номер MsgC.
                                    Заявка за изпращане на следващото подсъобщение, адресирано от IDE до VU.

                                    —

                                    MsgC посочва появяването на проблем, който засяга получаването на подсъобщение номер MsgC.
                                    Заявка за повторно изпращане на подсъобщение, адресирано от IDE до VU.

                                    —

                                    FFFF заявява прекъсване на съобщението.
                                    IDE може да използва това, за да сложи край на предаването на съобщението от VU поради каквато и да е причина.

                              Възможно е да се потвърди последното подсъобщение от съобщение (байт LЕN < 255), като се използва някой от тези кодове.
                        Отговорите на VU, които ще са съставени от няколко подсъобщения, са:

                                    —

                                    Positive Response Transfer Data (SID 76)

                  2.2.2.16   Negative Response (SID 7F)

                        DDP_018

                        VU изпраща съобщение Negative Response в отговор на съобщенията по-горе, ако не е в състояние да удовлетвори заявката. Полетата за данни на съобщението съдържат SID на отговора (7F), SID на заявката и код, който уточнява причината за отрицателния отговор. Налични са следните кодове:

                                    —

                                    10 — общо отхвърляне
                                    Действието не може да се изпълни по причина, която не се разглежда по-нататък.

                                    —

                                    11 — услугата не се поддържа
                                    SID на заявката не се разбира.

                                    —

                                    12 — подфункцията не се поддържа
                                    DS_ или TRTP на заявката не се разбира или предаването на подсъобщения е приключило.

                                    —

                                    13 — неправилна дължина на съобщение
                                    Дължината на полученото съобщение е грешна.

                                    —

                                    22 — неправилни условия или грешка, която засяга последователността на заявяването
                                    Заявената услуга не е активна или последователността на съобщенията за заявката е неправилна.

                                    —

                                    31 — недопустимост на заявката
                                    Записването (полето за данни) на параметъра на заявката не е валидно.

                                    —

                                    50 — качването на данни не е прието
                                    Заявката не може да се изпълни (VU се използва в несвойствен режим на работа или има някаква вътрешна неизправност на VU).

                                    —

                                    78 — изчакване на отговор
                                    Заявеното действие не може да приключи в определеното време и VU няма готовност да приеме друга заявка.

                                    —

                                    Данни FA, които не са на разположение
                                    Обектът от данни на заявка за трансфер на данни не е достъпен в VU (например не е поставена карта, …).

                  2.2.3   Поток на съобщенията

            При нормална процедура за изтегляне на данни потокът на съобщенията обикновено е следният:

                        IDE

                        VU

                        Start Communication Request

                        ⇨

                        ⇦

                        Positive Response

                        Start Diagnostic Service Request

                        ⇨

                        ⇦

                        Positive Response

                        Request Upload

                        ⇨

                        ⇦

                        Positive Response

                        Transfer Data Request Overview

                        ⇨

                        ⇦

                        Positive Response

                        Transfer Data Request #2

                        ⇨

                        ⇦

                        Positive Response #1

                        Acknowledge Sub Message #1

                        ⇨

                        ⇦

                        Positive Response #2

                        Acknowledge Sub Message #2

                        ⇨

                        ⇦

                        Positive Response #m

                        Acknowledge Sub Message #m

                        ⇨

                        ⇦

                        Positive Response (Data Field<255 Bytes)

                        Acknowledge Sub Message (optional)

                        ⇨

                        …

                        Transfer Data Request #n

                        ⇨

                        ⇦

                        Positive Response

                        Request Transfer Exit

                        ⇨

                        ⇦

                        Positive Response

                        Stop Communication Request

                        ⇨

                        ⇦

                        Positive Response

                  2.2.4   Синхронизация

                        DDP_019

                        При нормални условия на работа се прилагат следните параметри за синхронизация, илюстрирани на следната фигура:

                           Фигура 1

                           Поток на съобщенията, синхронизация

                        където:

                                    P1

                                    =

                                    междубайтово време за отговора на VU,

                                    P2

                                    =

                                    времето между края на заявка на IDE и началото на отговор на VU или между края на потвърждаване от IDE и начало на следващ отговор от VU,

                                    P3

                                    =

                                    времето между края на отговор на VU и началото на нова заявка на IDE, между края на отговор на VU и началото на потвърждаване от IDE или между края на заявка от IDE и началото на нова заявка от IDE, ако VU не даде отговор,

                                    P4

                                    =

                                    междубайтово време за заявка на IDE,

                                    P5

                                    =

                                    разширена стойност на Р3 за изтегляне на данни от карти.

                              В следващата таблица са показани разрешените стойности за параметрите за синхронизация (разширен набор от параметри за синхронизация KWP, използвани в случай на физическо адресиране за по-бърза връзка).

                                    Синхронизация Параметър

                                    Долна граница
                                    Стойност (в ms)

                                    Горна граница
                                    Стойност (в ms)

                                    P1

                                    0

                                    20

                                    P2

                                    20

                                    1 000  (**)

                                    P3

                                    10

                                    5 000

                                    P4

                                    5

                                    20

                                    P5

                                    10

                                    20 минути

                  2.2.5   Обработка на грешки

            Ако се появи грешка по време на обмена на съобщения, схемата за поток на съобщенията се променя в зависимост от устройството, което е открило грешката, и от съобщението, което е породило тази грешка.
            На фигури 2 и 3 са показани процедурите за обработване на грешки, които се прилагат съответно за VU и IDE.
            2.2.5.1   Start Communication phase

                        DDP_020

                        Ако IDE открие грешка по време на Start Communication phase, както на ниво синхронизация, така и на ниво последователност на битовете, тогава то изчаква за период от P3 min, преди да изпрати отново заявката.

                        DDP_021

                        Ако VU открие грешка в последователността, която идва от IDE, то не изпраща никакъв отговор и изчаква друго съобщение Start Communication Request в рамките на период от Р3 max.

                  2.2.5.2   Communication phase

            Могат да се определят две различни процедури за обработване на грешки:

                        1.

                           VU открива грешка в предаването от IDE

                                    DDP_022

                                    VU извършва анализ на всяко получено съобщение, за да открие евентуална грешка по синхронизирането, структурата на байтовете (например нарушения, които засягат началните битове и битовете за край) или грешки във връзка с кадрите (приемане на грешен брой байтове, грешен байт за контролна сума).

                                    DDP_023

                                    Ако VU открие една от горепосочените грешки, то не изпраща никакъв отговор и не взема под внимание полученото съобщение.

                                    DDP_024

                                    VU може да открие други грешки, които засягат структурата или съдържанието на полученото съобщение (например съобщението не се поддържа) даже и ако съобщението отговаря на изискванията за дължина и контролна сума; в такъв случай VU трябва да отговори на IDE със съобщение Negative Response, което указва характера на грешката.

                           Фигура 2

                           Обработка на грешки в VU

                        2.

                           IDE открива грешка при предаването от VU

                                    DDP_025

                                    IDE извършва анализ на всяко получено съобщение, за да открие евентуална грешка по синхронизирането, структурата на байтовете (например нарушения, които засягат началните битове и битовете за край) или грешки във връзка с кадрите (приемане на грешен брой байтове, грешен байт за контролна сума).

                                    DDP_026

                                    IDE открива грешки при последователността, като например погрешно увеличение на брояча на подсъобщения в последователно получени съобщения.

                                    DDP_027

                                    Ако IDE открие грешка или ако VU не му изпрати никакъв отговор в срок от максимум Р2, съобщението за заявка ще бъде отново изпратено общо най-много три пъти. За целите на това откриване на грешки всяко потвърждаване за подсъобщение ще се разглежда като заявка до VU.

                                    DDP_028

                                    IDE трябва да изчака в продължение най-малко на Р3min, преди започване на предаване на данни; времето за изчакване се измерва от последната поява на бит за край след откриване на съответната грешка.

                           Фигура 3

                           Обработка на грешки на ниво на IDE

                  2.2.6   Съдържание на съобщенията за отговор

            В този параграф е определено съдържанието на полетата за данни на различните положителни съобщения за отговор.
            Елементите от данни са определени в допълнение 1 (Речник на данните).
            Забележка: при изтеглените данни от поколение 2 всеки елемент от данни от най-високо ниво е представен от масив записи дори ако съдържа само един запис. Масивът записи започва със заглавна част, която съдържа типа, размера и броя записи. Масивите записи имат наименованието„…RecordArray“ (със заглавна част) в следващите таблици.
            2.2.6.1   Positive Response Transfer Data Overview

                        DDP_029

                        Полето за данни на съобщението „Positive Response Transfer Data Overview“ трябва да дава данните по-долу по следния ред по SID 76 Hex, TRЕP 01 Hex и съответните критерии за разделяне и преброяване на подсъобщенията:
                        Структура на данните от поколение 1

                                    Елемент от данни

                                    Коментар

                                    Сертификати за сигурност на VU

                                    Идентификация на превозното средство

                                    Актуална дата и час на VU

                                    Период за изтегляне на данни

                                    Тип карти, поставени в VU

                                    Предишни изтеглени данни от VU

                                    Всички съхранени блокировки от страна на превозвача. Ако тази част е празна, се изпраща само noOfLocks = 0

                                    Всички съхранени в VU контролни записи. Ако тази част е празна, се изпраща само noOfControls = 0

                                    RSA подпис на всички данни (освен сертификатите), започвайки от VehicleIdentificationNumber до последния байт на последния VuControlActivityData

                        Структура на данните от поколение 2

                                    Елемент от данни

                                    Коментар

                                    Сертификат на държава членка

                                    Сертификат за VU

                                    Идентификация на превозното средство

                                    Регистрационен номер на превозното средство

                                    Актуална дата и час на VU

                                    Период за изтегляне на данни

                                    Тип карти, вкарани в VU

                                    Предишни изтеглени данни от VU

                                    Всички съхранени блокировки от страна на превозвача. Ако тази част е празна, се изпраща заглавна част на масив с noOfRecords = 0

                                    Всички съхранени в VU контролни записи. Ако тази част е празна, се изпраща заглавна част на масив с noOfRecords = 0

                                    ЕСС подпис на всички предходни данни освен сертификатите

                  2.2.6.2   Positive Response Transfer Data Activities

                        DDP_030

                        Полето за данни на съобщението„Positive Response Transfer Data Activities“ трябва да дава данните по-долу по следния ред по SID 76 Hex, TRЕP 02 Hex и съответните критерии за разделяне и преброяване на подсъобщенията:
                        Структура на данните от поколение 1

                                    Елемент от данни

                                    Коментар

                                    Дата на деня, за който са изтеглени данни

                                    Километражен брояч в края на деня, за който са изтеглени данни

                                    Данни за циклите на поставяне и изваждане на картите.

                                                —

                                                Ако тази част не съдържа данни, се изпраща само noOfVuCardIWRecords = 0.

                                                —

                                                Когато VuCardIWRecord обхваща период, който започва преди 00:00 ч. (поставяне на картата в предходния ден) или приключва след 24:00 ч. (изваждане на картата на следващия ден), този елемент от данни се появява цялостно в записите за двата съответни дни

                                    Статус на процепите в 00:00 ч. и промени на дейността, записани за деня, за който са изтеглени данни

                                    Данни във връзка с местоположенията, записани за деня, за който са изтеглени данни. Ако тази част е празна, се изпраща само noOfPlaceRecords = 0

                                    Данни във връзка със специфични условия, записани за деня, за който са изтеглени данни. Ако тази част е празна, се изпраща само noOfSpecificConditionRecords = 0

                                    RSA подпис на всички данни, започвайки от TimeReal до последния байт на последния запис за специфично условие

                        Структура на данните от поколение 2

                                    Елемент от данни

                                    Коментар

                                    Дата на деня, за който са изтеглени данни

                                    Километражен брояч в края на деня, за който са изтеглени данни

                                    Данни за циклите на поставяне и изваждане на картите.

                                                —

                                                Ако тази част не съдържа налични данни, се изпраща заглавна част на масив с noOfRecords = 0.

                                                —

                                                Когато VuCardIWRecord обхваща период, който започва преди 00:00 ч. (поставяне на картата в предходния ден) или приключва след 24:00 ч. (изваждане на картата на следващия ден), този елемент от данни се появява цялостно в записите за двата съответни дни.

                                    Статус на процепите в 00:00 ч. и промени на дейността, записани за деня, за който са изтеглени данни

                                    Данни във връзка с местоположенията, записани за деня, за който са изтеглени данни. Ако тази част е празна, се изпраща заглавна част на масив с noOfRecords = 0

                                    Местоположения по GNSS на превозното средство, ако времето за непрекъснато управление на водача достигне число, кратно на три часа. Ако тази част е празна, се изпраща заглавна част на масив с noOfRecords = 0

                                    Данни във връзка със специфични условия, записани за деня, за който са изтеглени данни. Ако тази част е празна, се изпраща заглавна част на масив с noOfRecords = 0

                                    ЕСС подпис на всички предходни данни

                  2.2.6.3   Positive Response Transfer Data Events and Faults

                        DDP_031

                        Полето за данни на съобщението „Positive Response Transfer Data Events and Faults“ трябва да дава данните по-долу по следния ред по SID 76 Hex, TRЕP 03 Hex и съответните критерии за разделяне и преброяване на подсъобщенията:
                        Структура на данните от поколение 1

                                    Елемент от данни

                                    Коментар

                                    Всички записани или текущи неизправности в VU.
                                    Ако тази част е празна, се изпраща само noOfVuFaults = 0

                                    Всички записани или текущи събития в VU (освен превишаването на скоростта).
                                    Ако тази част е празна, се изпраща само noOfVuEvents = 0

                                    Данни във връзка с последната проверка за превишаване на скоростта (стойност по подразбиране, ако няма данни)

                                    Всички събития „превишаване на скоростта“, записани в VU.
                                    Ако тази част е празна, се изпраща само noOfVuOverSpeedingEvents = 0

                                    Всички събития „сверяване на часовника“, записани в VU (извън рамките на пълно калибриране).
                                    Ако тази част е празна, се изпраща само noOfVuTimeAdjRecords = 0

                                    RSA подпис на всички данни, започвайки от noOfVuFaults до последния байт на последния запис за сверяване на часовника

                        Структура на данните от поколение 2

                                    Елемент от данни

                                    Коментар

                                    Всички записани или текущи неизправности в VU.
                                    Ако тази част е празна, се изпраща заглавна част на масив с noOfRecords = 0

                                    Всички записани или текущи събития в VU (освен превишаването на скоростта).
                                    Ако тази част е празна, се изпраща заглавна част на масив с noOfRecords = 0

                                    Данни във връзка с последната проверка за превишаване на скоростта (стойност по подразбиране, ако няма данни)

                                    Всички събития „превишаване на скоростта“, записани в VU.
                                    Ако тази част е празна, се изпраща заглавна част на масив с noOfRecords = 0

                                    Всички събития „сверяване на часовника“, записани в VU (извън рамките на пълно калибриране).
                                    Ако тази част е празна, се изпраща заглавна част на масив с noOfRecords = 0

                                    ЕСС подпис на всички предходни данни

                  2.2.6.4   Positive Response Transfer Data Detailed Speed

                        DDP_032

                        Полето за данни на съобщението „Positive Response Transfer Data Detailed Speed“ трябва да дава данните по-долу по следния ред по SID 76 Hex, TRЕP 04 Hex и съответните критерии за разделяне и преброяване на подсъобщенията:
                        Структура на данните от поколение 1

                                    Елемент от данни

                                    Коментар

                                    Всички подробни данни за скоростта в VU (един блок с данни за скоростта на минута, през която превозното средство е в движение)
                                    60 стойности на скоростта на минута (една на секунда)

                                    RSA подпис на всички данни, започвайки от noOfSpeedBlocks до последния байт на последния блок данни за скоростта

                        Структура на данните от поколение 2

                                    Елемент от данни

                                    Коментар

                                    Всички подробни данни за скоростта в VU (един блок с данни за скоростта на минута, през която превозното средство е в движение)
                                    60 стойности на скоростта на минута (една на секунда)

                                    ЕСС подпис на всички предходни данни

                  2.2.6.5   Positive Response Transfer Data Technical Data

                        DDP_033

                        Полето за данни на съобщението „Positive Response Transfer Data Technical Data“ трябва да дава данните по-долу по следния ред по SID 76 Hex, TRЕP 05 Hex и съответните критерии за разделяне и преброяване на подсъобщенията:
                        Структура на данните от поколение 1

                                    Елемент от данни

                                    Коментар

                                    Всички записи за калибриране, съхранени в VU

                                    RSA подпис на всички данни, започвайки от vuManufacturerName до последния байт на последния VuCalibrationRecord

                        Структура на данните от поколение 2

                                    Елемент от данни

                                    Коментар

                                    Всички сдвоявания с датчика за движение (MS), съхранени в VU

                                    Всички свързвания с външното устройство за GNSS, съхранени в VU

                                    Всички записи за калибриране, съхранени в VU

                                    Всички данни за поставяне на карти, съхранени в VU

                                    ЕСС подпис на всички предходни данни

                  2.3.   Съхранение на файлове върху ESM

                        DDP_034

                        Ако дадена сесия за изтегляне на данни е включвала прехвърляне на данни от VU, IDE съхранява в един-единствен физически файл всички данни, получени от VU по време на тази сесия за изтегляне на данни в рамките на съобщенията Positive Response Transfer Data. Съхранените данни изключват заглавните части на съобщенията, броячите на подсъобщения, празните подсъобщения и контролните суми, но включват SID и TREP (на първото подсъобщение, при положение че има няколко подсъобщения).

                  3.   ПРОТОКОЛ ЗА ИЗТЕГЛЯНЕ НА ДАННИ ОТ ТАХОГРАФСКИТЕ КАРТИ
            3.1.   Обхват

            В настоящия параграф е описано директното изтегляне на данни от тахографска карта към IDE. IDE не е част от сигурната среда; ето защо не се извършва удостоверяване между картата и IDE.
            3.2.   Определения

                           Сесия за изтегляне на данни

                        :

                        всеки път, когато се извършва изтегляне на данни от IСС. Тази сесия обхваща цялата процедура от инициализацията на ICC чрез IFD до дезактивирането на ICC (изваждане на картата или следващо инициализиране).

                           Подписан файл за данни

                        :

                        файл от ICC. Този файл се прехвърля като обикновен текст към IFD. Върху ICC файлът се хешира и подписва, а подписът се прехвърля към IFD.

                  3.3.   Изтегляне на данни от карта

                        DDP_035

                        Изтеглянето на данни от тахографска карта съдържа следните операции:

                                    —

                                    изтегляне на общата информация на картата в EFs и . Тази информация е незадължителна и не е защитена с електронен подпис;

                                    —

                                    изтегляне на EFs (или ) и . Тази информация не е защитена с електронен подпис.
                                    Тези файлове трябва задължително да се изтеглят за всяка сесия за изтегляне на данни;

                                    —

                                    изтегляне на другите данни от приложение EFs (в рамките на и , ако е уместно) освен EF . Тази информация е защитена с електронен подпис;

                                    —

                                    задължително е да се изтеглят поне EFs и за всяка сесия за изтегляне на данни.

                                    —

                                    Когато се извършва изтегляне на данни от карта на водач, е необходимо също да се изтеглят следните EFs:

                                    —

                                    когато се извършва изтегляне на данни от карта на водач, трябва да се актуализира датата на в EF ;

                                    —

                                    когато се извършва изтегляне на данни от карта за монтаж и настройки, е необходимо да се инициализира броячът за калибриране в EF ;

                                    —

                                    когато се изтеглят данни от карта за монтаж и настройки, не трябва да се изтеглят данните от .

                  3.3.1   Последователност при инициализиране

                        DDP_036

                        IDE трябва да започне последователността, както следва:

                                    Карта

                                    Посока

                                    IDE/IFD

                                    Значение/Забележки

                                    ⇦

                                    Инициализация на хардуера

                                       ATR

                                    ⇨

                              Възможно е да се използва РРS, за да премине към по-висока скорост за предаване на данни, при условие че ICC я поддържа.

                  3.3.2   Последователност за неподписани файлове с данни

                        DDP_037

                        Последователността за изтегляне на данни от EFs ICC, IC, Card_Certificate (или CardSignCertificate) и CA_Certificate е, както следва:

                                    Карта

                                    Посока

                                    IDE/IFD

                                    Значение/Забележки

                                    ⇦

                                       Select File

                                    Изберете идентификаторите на файлове

                                       OK

                                    ⇨

                                    ⇦

                                       Read Binary

                                    Ако файлът съдържа повече данни от капацитета на буферната памет на четящото устройство или картата, командата трябва да се повтори, докато целият файл се прочете.

                                       Данни от файла

                                       OK

                                    ⇨

                                    Съхранение на данните върху ЕSM

                                    Съгласно 3.4 Data storage format

                           Забележка 1: преди да се избере Card_Certificate (или CardSignCertificate) EF, трябва да се избере тахографското приложение (избор от страна на AID).

                           Забележка 2: изборът и прочитането на файл може да се извършат и в една стъпка, като се използва командата Read Binary с кратък EF идентификатор.

                  3.3.3   Последователност за подписани файлове с данни

                        DDP_038

                        Трябва да се използва следната последователност за всеки от следните файлове, от които трябва да се изтеглят данните с техния подпис:

                                    Карта

                                    Посока

                                    IDE/IFD

                                    Значение/Забележки

                                    ⇦

                                       Select File

                                       OK

                                    ⇨

                                    ⇦

                                       Perform Hash of File

                                    Позволява да се изчисли хеш-стойността по отношение на съдържанието на избрания файл, като се използва хеш-алгоритъмът, посочен в допълнение 11. Това не е команда ISO.

                                    Изчислява се Hash of File и временно се съхранява хеш-стойността

                                       OK

                                    ⇨

                                    ⇦

                                       Read Binary

                                    Ако файлът съдържа повече данни от капацитета на буферната памет на четящото устройство или картата, командата трябва да се повтори, докато целият файл се прочете.

                                       Данни от файла

                                       OK

                                    ⇨

                                    Получените данни се съхраняват върху ESM

                                    Съгласно 3.4 Data storage format

                                    ⇦

                                       PSO: Compute Digital Signature

                                    Изпълнение на операция за сигурност „Compute Digital Signature“, като се използва временно съхранената хеш-стойност

                                       Подпис

                                       OK

                                    ⇨

                                    Добавяне на данни към тези, които са съхранени преди това върху ЕSM

                                    Съгласно 3.4 Data storage format

                           Забележка: изборът и прочитането на файл могат да се извършат и в една стъпка, като се използва командата Read Binary с кратък EF идентификатор. В този случай може да се избере и прочете EF, преди да се приложи командата Perform Hash of File.

                  3.3.4   Последователност за инициализиране на брояча за калибриране

                        DDP_039

                     Последователността на инициализиране на брояча
                           в EF
                           в карта за монтаж и настройки е следната:
                                    Карта

                                    Посока

                                    IDE/IFD

                                    Значение/Забележки

                                    ⇦

                                       Select File EF Card_Download

                                    Изберете идентификаторите на файлове

                                       OK

                                    ⇨

                                    ⇦

                                       Update Binary

                                    NoOfCalibrationsSinceDownload = ‘00 00’

                                    Инициализира броя на изтеглянията на данни от картата

                                       OK

                                    ⇨

                           Забележка: изборът и актуализацията на файл могат да се извършат и в една стъпка, като се използва командата Update Binary с кратък EF идентификатор.

                  3.4.   Формат за съхранение на данните

            3.4.1   Въведение

                        DDP_040

                        Изтеглените данни трябва да се съхраняват при следните условия:

                                    —

                                    съхранението на данните трябва се извършва прозрачно. Това означава, че при съхранението трябва да се запазят редът на байтовете и редът на битовете в рамките на байта, които се прехвърлят от картата;

                                    —

                                    всички файлове на картата, от която са изтеглени данни в рамките на една сесия за изтегляне на данни, се съхраняват в един файл на ESM.

                  3.4.2   Формат на файловете

                        DDP_041

                        Форматът на файловете представлява съединяване на няколко обекта ТLV.

                        DDP_042

                        Тагът за EF трябва да е FID плюс допълнението„00“.

                        DDP_043

                        Тагът на EF подпис трябва да е FID на файла плюс допълнението„01“.

                        DDP_044

                        Дължината е стойност от два байта. Стойността определя броя на байтовете в полето за стойност. Стойността„FF FF“ в полето за дължина се запазва за по-нататъшна употреба.

                        DDP_045

                        Когато не е изтеглен файл, не се запазва никаква информация за файла (без таг и без дължина нула).

                        DDP_046

                        Всеки подпис трябва да бъде съхранен под формата на обект ТLV веднага след обекта ТLV, който съдържа данните на файла.

                                    Определение

                                    Значение

                                    Дължина

                                    FID (2 байта) || „00“

                                    Таг за ЕF (FID)

                                    3 байта

                                    FID (2 байта) || „01“

                                    Таг за подпис EF(FID)

                                    3 байта

                                    xx xx

                                    Дължина на полето за стойността

                                    2 байта

                              Пример за данни в изтеглен файл върху ЕSM:

                                    Таг

                                    Дължина

                                    Стойност

                                    Данни от EF ICC

                                    Данни от EF Card_Certificate

                                    ...

                                 Данни от EF

                                 Подпис на EF

                  4.   ИЗТЕГЛЯНЕ НА ДАННИ ОТ ТАХОГРАФСКА КАРТА ЧРЕЗ БОРДОВО УСТРОЙСТВО

                        DDP_047

                        VU трябва да позволява изтеглянето на съдържанието на карта на водач, поставена в свързано IDE.

                        DDP_048

                        IDE трябва да изпрати съобщение „Transfer Data Request Card Download“ до VU, за да се започне този режим (вж. 2.2.2.9).

                        DDP_049

                        Тогава VU трябва да извърши цялостното изтегляне на данни от картата, файл по файл, в съответствие с протокола за изтегляне на данни от карта, определен в параграф 3, както и да изпрати към IDE всички данни, които са получени от картата в съответния файлов формат ТLV (вж. 3.4.2) и са капсулирани в съобщение „Positive Response Transfer Data“.

                        DDP_050

                        IDE трябва да извлече данните от картата от съобщението „Positive Response Transfer Data“ (като премахне всички заглавни части, SID, ТRЕР, броячи на подсъобщения и контролни суми) и да ги запише в един физически файл, както е описано в параграф 2.3.

                        DDP_051

                     След това, в зависимост от случая, VU трябва да извърши актуализиране на файла
                           или
                           на картата на водач.

               (*)  Поставянето на картата активира съответните права за достъп до функцията за изтегляне на данни и до данните. Трябва да е възможно обаче изтеглянето на данни от карта на водач, вкарана в един от процепите на VU, когато в другия процеп не е поставена друга карта.

               (**)  ако VU отговори с Negative Response, съдържащ код със значение „request correctly received, response pending“ („правилно получена заявка, очаква се отговор“), тази стойност се разширява до същата горна стойност на P3.

            Допълнение 8

               ПРОТОКОЛ ЗА КАЛИБРИРАНЕ

            СЪДЪРЖАНИЕ

                        1.

                     ВЪВЕДЕНИЕ
                     283

                        2.

                     ПОНЯТИЯ, ОПРЕДЕЛЕНИЯ И СПРАВОЧНИ МАТЕРИАЛИ
                     283

                        3.

                     ПРЕГЛЕД НА УСЛУГИТЕ
                     284

                        3.1.

                     Налични услуги
                     284

                        3.2.

                     Кодове за отговор
                     285

                        4.

                     СЪОБЩИТЕЛНИ УСЛУГИ
                     285

                        4.1.

                     Услуга StartCommunication
                     285

                        4.2.

                     Услуга StopCommunication
                     287

                        4.2.1

                     Описание на съобщенията
                     287

                        4.2.2

                     Формат на съобщенията
                     288

                        4.2.3

                     Определяне на параметрите
                     289

                        4.3.

                     Услуга TesterPresent
                     289

                        4.3.1

                     Описание на съобщенията
                     289

                        4.3.2

                     Формат на съобщенията
                     289

                        5.

                     УСЛУГИ ЗА УПРАВЛЕНИЕ
                     291

                        5.1.

                     Услуга StartDiagnosticSession
                     291

                        5.1.1

                     Описание на съобщенията
                     291

                        5.1.2

                     Формат на съобщенията
                     292

                        5.1.3

                     Определяне на параметрите
                     293

                        5.2.

                     Услуга SecurityAccess
                     294

                        5.2.1

                     Описание на съобщенията
                     294

                        5.2.2

                     Формат на съобщенията — SecurityAccess — requestSeed
                     295

                        5.2.3

                     Формат на съобщенията — SecurityAccess — sendKey
                     296

                        6.

                     УСЛУГИ ЗА ПРЕДАВАНЕ НА ДАННИ
                     297

                        6.1.

                     Услуга ReadDataByIdentifier
                     298

                        6.1.1

                     Описание на съобщенията
                     298

                        6.1.2

                     Формат на съобщенията
                     298

                        6.1.3

                     Определяне на параметрите
                     299

                        6.2.

                     Услуга WriteDataByIdentifier
                     300

                        6.2.1

                     Описание на съобщенията
                     300

                        6.2.2

                     Формат на съобщенията
                     300

                        6.2.3

                     Определяне на параметрите
                     302

                        7.

                     КОНТРОЛ НА ИЗПИТВАТЕЛНИТЕ ИМПУЛСИ — ФУНКЦИОНАЛЕН БЛОК ЗА КОНТРОЛ НА ВХОДНИТЕ/ИЗХОДНИТЕ ДАННИ
                     302

                        7.1.

                     Услуга InputOutputControlByIdentifier
                     302

                        7.1.1

                     Описание на съобщенията
                     302

                        7.1.2

                     Формат на съобщенията
                     303

                        7.1.3

                     Определяне на параметрите
                     304

                        8.

                     ФОРМАТИ НА DATARECORDS
                     305

                        8.1.

                     Диапазони от предавани параметри
                     305

                        8.2.

                     Формати на dataRecords
                     306
                  1.   ВЪВЕДЕНИЕ
            В това допълнение са разгледани начините на обмен на данни между бордово устройство и изпитвателно оборудване посредством линията К, която представлява част от интерфейса за калибриране, описан в допълнение 6. В настоящото допълнение е описан също контролът на линията за входни/изходни сигнали на съединителя за калибриране.
            Установяването на връзките по линия К е дадено в раздел 4 „Communication Services“.
            В настоящото допълнение е използвана концепцията за „диагностични сесии“ за определяне на обхвата на контрола на линията К при различни условия. Сесията по подразбиране е „StandardDiagnosticSession“, при която е възможно всички данни да се прочетат от бордово устройство, но никакви данни не могат да бъдат записани върху него.
            Избирането на диагностична сесия е описано в раздел 5 „Management Services“.
            Настоящото допълнение е от значение за двете поколения бордови устройства и карти за монтаж и настройки в съответствие с изискванията към оперативната съвместимост по този регламент.

                        CPR_001

                        „ECUProgrammingSession“ дава възможност да се въведат данните в бордовото устройство. Освен това, когато се въвеждат данни за калибриране, бордовото устройство трябва да е в режим на работа „КАЛИБРИРАНЕ“.
                        Трансферът на данни по линията К е описан в раздел 6 „Data Transmission Services“. Форматите на прехвърлените данни са дадени подробно в раздел 8 „dataRecords formats“.

                        CPR_002

                        „ECUAdjustmentSession“ дава възможност да се избере режима на работа за линията за входни/изходни сигнали за калибриране чрез интерфейса на линията К. Контролът на линията за входни/изходни сигнали за калибриране е описан в раздел 7 „Control of Test Pulses — Input/Output Control functional unit“.

                        CPR_003

                        В настоящия документ адресът на изпитвателното оборудване се посочва като „tt“. Въпреки че е възможно да има предпочитани адреси за изпитвателното оборудване, бордовото устройство трябва да отговаря правилно на всеки адрес на изпитвателно оборудване. Физическият адрес на бордовото устройство е 0xEE.

                  2.   ПОНЯТИЯ, ОПРЕДЕЛЕНИЯ И СПРАВОЧНИ МАТЕРИАЛИ
            Протоколите, съобщенията и кодовете за грешка се основават главно на проект на стандарт ISO 14229-1 (Пътни превозни средства. Системи за диагностика. Част 1: услуги за диагностика, версия 6 от 22 февруари 2001 г.).
            Кодирането на байтове и други шестнадесетични стойности се използват за идентификаторите на услуги, служебните заявки и отговори и стандартните параметри.
            „Изпитвателно оборудване“ е оборудването, което се използва за въвеждане на данни за програмиране/калибриране в бордовото устройство.
            Понятията „клиент“ и „сървър“ се отнасят съответно за изпитвателното оборудване и бордовото устройство.
            Понятието UCE е „електронен блок за управление“ и се отнася за бордовото устройство.

               Справочни материали:

            ISO 14230-2: Пътни превозни средства. Системи за диагностика. Протокол „Keyword 2000“. Част 2: канален слой).
            Първо издание: 1999 г.
            Превозни средства — Диагностика.
            3.   ПРЕГЛЕД НА УСЛУГИТЕ
            3.1.   Налични услуги

            В следващата таблица са представени услугите, които са налични в тахографа и са определени в настоящия документ.

                        CPR_004

                        В тази таблица е посочено кои са услугите на разположение по време на активна диагностична сесия.

                                    —

                                    В първата колона са дадени наличните услуги.

                                    —

                                    Във втората колона е посочен номерът на раздела в настоящото допълнение, където са представени допълнителни данни за услугата.

                                    —

                                    В третата колона са указани стойностите за идентификаторите на услугите за съобщенията за заявка.

                                    —

                                    В четвъртата колона са дадени услугите на „StandardDiagnosticSession“ (SD), които трябва да се изпълняват във всяко бордово устройство.

                                    —

                                    В петата колона са уточнени услугите на „ECUAdjustmentSession“ (ECUAS), които трябва да се изпълняват, за да се даде възможност за контрол на линията за входни/изходни сигнали от предния панел на съединителя за калибриране на бордовото устройство.

                                    —

                                    В шестата колона са посочени услугите на „ECUProgrammingSession“ (ECUPS), които трябва да се изпълняват, за да се даде възможност за програмиране на параметрите в бордовото устройство.

               Таблица 1

               Обобщаваща таблица за стойностите на идентификаторите на услуги

                        Диагностични сесии

                        Наименование на диагностичната услуга

                        Раздел №

                        Стойности за съобщенията за заявка за SId

                        SD

                        ECUAS

                        ECUPS

                        StartCommunication

                        4.1

                        81

                        ■

                        ■

                        ■

                        StopCommunication

                        4.2

                        82

                        ■

                        TesterPresent

                        4.3

                        3E

                        ■

                        ■

                        ■

                        StartDiagnosticSession

                        5.1

                        10

                        ■

                        ■

                        ■

                        SecurityAccess

                        5.2

                        27

                        ■

                        ■

                        ■

                        ReadDataByIdentifier

                        6.1

                        22

                        ■

                        ■

                        ■

                        WriteDataByIdentifier

                        6.2

                        2E

                        ■

                        InputOutputControlByIdentifier

                        7.1

                        2F

                        ■

                                    ■

                                    Този символ указва, че услугата е задължителна в тази диагностична сесия.
                                    Няма символ, който да посочва, че съответната услуга не е разрешена в тази диагностична сесия.

                  3.2.   Кодове за отговор

            Кодовете за отговор са определени за всяка услуга.
            4.   СЪОБЩИТЕЛНИ УСЛУГИ
            Някои услуги са необходими за установяване и поддържане на връзката. Те не се появяват в приложния слой. В следващата таблица са посочени наличните услуги:

               Таблица 2

               Съобщителни услуги

                        Наименование на услугата

                        Описание

                        StartCommunication

                        Клиентът заявява започване на съобщителна сесия със сървъра(ите).

                        StopCommunication

                        Клиентът заявява прекъсване на текущата съобщителна сесия.

                        TesterPresent

                        Клиентът указва на сървъра, че е все още на линия.

                        CPR_005

                        Услугата StartCommunication се използва за започване на връзка. Изпълнението на всяка услуга предполага установяване на връзка и избор на параметри на връзката, подходящи за желания режим.

                  4.1.   Услуга StartCommunication

                        CPR_006

                        При получаване на примитив за указване StartCommunication бордовото устройство проверява дали заявената съобщителна връзка може да се осъществи при дадените условия. Валидните условия за осъществяване на съобщителна връзка са описани в документ ISO 14230-2.

                        CPR_007

                        След това бордовото устройство трябва да изпълни всички необходими действия за осъществяване на съобщителната връзка и да изпрати примитив за отговор StartCommunication с избраните параметри за положителен отговор.

                        CPR_008

                        Ако едно вече инициализирано бордово устройство (и влязло в диагностична сесия) получи нова заявка за StartCommunication (например поради повторно стартиране при грешка в изпитвателното оборудване), тази заявка трябва да бъде приета и устройството да бъде реинициализирано.

                        CPR_009

                        Ако по една или друга причина осъществяването на съобщителната връзка се окаже невъзможно, бордовото устройство трябва да продължи да работи по същия начин, както непосредствено преди опита за осъществяване на съобщителна връзка.

                        CPR_010

                        Съобщението за заявка за StartCommunication трябва да се адресира физически.

                        CPR_011

                        Инициализирането на бордовото устройство за услугите се осъществява чрез „бързо инициализиране“:

                                    —

                                    има време на активност/неактивност преди всяко действие;

                                    —

                                    след това изпитвателното оборудване изпраща конфигурация за инициализиране;

                                    —

                                    цялата информация за установяване на връзка се съдържа в отговора на бордовото устройство.

                        CPR_012

                        След приключване на инициализирането:

                                    —

                                    стойностите, които са определени за всички съобщителни параметри, са описани в таблица 4 в зависимост от ключовите байтове;

                                    —

                                    бордовото устройство изчаква първата заявка от изпитвателното оборудване;

                                    —

                                    бордовото устройство работи в диагностичен режим по подразбиране, тоест в StandardDiagnosticSession;

                                    —

                                    линията за входни/изходни сигнали за калибриране се намира в състояние по подразбиране, тоест е дезактивирана.

                        CPR_014

                        Скоростта за предаване на данни по линията К трябва да е 10 400 бода.

                        CPR_016

                        Бързата инициализация се задейства от изпитвателното оборудване, изпращащо сигнал за активиране (Wup) по линията К след период на неактивност на линията К, последван от времеви период Tinil. Изпитвателното оборудване изпраща първия бит на услугата StartCommunicationService след времеви период Twup, последван от първия заден фронт на импулса.

                        CPR_017

                        Стойностите за синхронизация за бързата инициализация и връзките по принцип са подробно описани в следващите таблици. Що се отнася до времето на неактивност, има различни възможности:

                                    —

                                    Първо предаване на данни след включване под напрежение — Tidle = 300 ms.

                                    —

                                    След приключване на услугата StopCommunication — Tidle = 3 min.

                                    —

                                    След прекъсване на връзката поради превишаване на определеното време P3 max — Tidle = 0.

                           Таблица 3

                           Стойности за синхронизация, определени за бързата инициализация

                                    Параметър

                                    Минимална стойност

                                    Максимална стойност

                                    Tinil

                                    25 ± 1 ms

                                    24 ms

                                    26 ms

                                    Twup

                                    50 ± 1 ms

                                    49 ms

                                    51 ms

                           Таблица 4

                           Стойности за синхронизация за връзките

                                    Синхронизация Параметър

                                    Описание на параметъра

                                    Допустими минимални стойности (ms)

                                    Допустими максимални стойности (ms)

                                    Минимални

                                    Максимални

                                    P1

                                    Междубайтово време за отговора на бордовото устройство

                                    0

                                    20

                                    P2

                                    Време между една заявка от изпитвателното оборудване и един или два отговора от бордовото устройство

                                    25

                                    250

                                    P3

                                    Време между края на отговорите на бордовото устройство и началото на нова заявка, изпратена от изпитвателното оборудване

                                    55

                                    5 000

                                    P4

                                    Междубайтово време за заявка, изпратена от изпитвателното оборудване

                                    5

                                    20

                        CPR_018

                        Форматът на съобщенията за бързата инициализация е подробно описан в следващите таблици. (ЗАБЕЛЕЖКА: Hex means hexadecimal)

                           Таблица 5

                           Съобщение за заявка за StartCommunication

                                    Байт #

                                    Наименование на параметъра

                                    Стойност hex.

                                    Мнемоничен код

                                    #1

                                    Байт за структура — физическо адресиране

                                    81

                                    FMT

                                    #2

                                    Целеви байт за адреса

                                    EE

                                    TGT

                                    #3

                                    Изходен байт за адреса

                                    tt

                                    SRC

                                       #4

                                       Идентификатор на заявка за услугата StartCommunication

                                       81

                                       SCR

                                    #5

                                    Контролна сума

                                    00-FF

                                    CS

                           Таблица 6

                           Съобщение за положителен отговор за StartCommunication

                                    Байт #

                                    Наименование на параметъра

                                    Стойност hex.

                                    Мнемоничен код

                                    #1

                                    Байт за структура — физическо адресиране

                                    80

                                    FMT

                                    #2

                                    Целеви байт за адреса

                                    tt

                                    TGT

                                    #3

                                    Изходен байт за адреса

                                    EE

                                    SRC

                                    #4

                                    Допълнителен байт за дължина

                                    03

                                    LEN

                                       #5

                                       Идентификатор на положителен отговор за услугата StartCommunication

                                       C1

                                       SCRPR

                                    #6

                                    Ключов байт 1

                                    EA

                                    KB1

                                    #7

                                    Ключов байт 2

                                    8F

                                    KB2

                                    #8

                                    Контролна сума

                                    00-FF

                                    CS

                        CPR_019

                        Няма отрицателен отговор на съобщението за заявка за StartCommunication. Поради липса на съобщение за положителен отговор за изпращане, бордовото устройство не се инициализира, никакви данни не се предават и то остава в режим на нормална работа.

                  4.2.   Услуга StopCommunication

            4.2.1   Описание на съобщенията

            Целта на тази услуга е да се прекрати съобщителната сесия.

                        CPR_020

                        При получаване на примитив за указване StopCommunication бордовото устройство трябва да провери дали актуалните условия позволяват да се прекрати тази връзка. В такъв случай бордовото устройство трябва да извърши всички необходими операции, за да прекрати връзката.

                        CPR_021

                        Ако е възможно прекратяване на връзката, бордовото устройство трябва да изпрати примитив за отговор StopCommunication с избраните параметри за положителен отговор, преди да прекрати връзката.

                        CPR_022

                        Ако по една или друга причина се окаже невъзможно прекратяването на връзката, бордовото устройство трябва да изпрати примитив за отговор StopCommunication с избрания параметър за отрицателен отговор.

                        CPR_023

                        Ако бордовото устройство установи надвишаване на времетраенето P3max, връзката се прекратява без примитив за отговор.

                  4.2.2   Формат на съобщенията

                        CPR_024

                        Форматите на съобщенията за примитивите на StopCommunication са подробно описани в следващите таблици.

                           Таблица 7

                           Съобщение за заявка за StopCommunication

                                    Байт #

                                    Наименование на параметъра

                                    Стойност hex.

                                    Мнемоничен код

                                    #1

                                    Байт за структура — физическо адресиране

                                    80

                                    FMT

                                    #2

                                    Целеви байт за адреса

                                    EE

                                    TGT

                                    #3

                                    Изходен байт за адреса

                                    tt

                                    SRC

                                    #4

                                    Допълнителен байт за дължина

                                    01

                                    LEN

                                       #5

                                       Идентификатор на заявка за услугата StopCommunication

                                       82

                                       SPR

                                    #6

                                    Контролна сума

                                    00-FF

                                    CS

                           Таблица 8

                           Съобщение за положителен отговор за StopCommunication

                                    Байт #

                                    Наименование на параметъра

                                    Стойност hex.

                                    Мнемоничен код

                                    #1

                                    Байт за структура — физическо адресиране

                                    80

                                    FMT

                                    #2

                                    Целеви байт за адреса

                                    tt

                                    TGT

                                    #3

                                    Изходен байт за адреса

                                    EE

                                    SRC

                                    #4

                                    Допълнителен байт за дължина

                                    01

                                    LEN

                                       #5

                                       Идентификатор на положителен отговор за услугата StopCommunication

                                       C2

                                       SPRPR

                                    #6

                                    Контролна сума

                                    00-FF

                                    CS

                           Таблица 9

                           Съобщение за отрицателен отговор за StopCommunication

                                    Байт #

                                    Наименование на параметъра

                                    Шестнайсетична стойност

                                    Мнемоничен код

                                    #1

                                    Байт за структура — физическо адресиране

                                    80

                                    FMT

                                    #2

                                    Целеви байт за адреса

                                    tt

                                    TGT

                                    #3

                                    Изходен байт за адреса

                                    EE

                                    SRC

                                    #4

                                    Допълнителен байт за дължина

                                    03

                                    LEN

                                       #5

                                       Идентификатор на отрицателен отговор за услугата

                                       7F

                                       NR

                                    #6

                                    Идентификация на заявка за услугата StopCommunication

                                    82

                                    SPR

                                    #7

                                    responseCode = generalReject

                                    10

                                    RC_GR

                                    #8

                                    Контролна сума

                                    00-FF

                                    CS

                  4.2.3   Определяне на параметрите

            Тази услуга не налага определяне на параметри.
            4.3.   Услуга TesterPresent

            4.3.1   Описание на съобщенията

            Услугата TesterPresent се използва от изпитвателното оборудване, за да укаже на сървъра, че все още е на разположение, с цел да се попречи на автоматичното връщане на сървъра към режим на нормална работа и да се избегне евентуалното прекъсване на връзката. Изпращана периодично, тази услуга поддържа активна диагностичната сесия/връзката, като нулира брояча Р3 при всяка заявка за тази услуга.
            4.3.2   Формат на съобщенията

                        CPR_079

                        Форматите на съобщенията за примитивите за TesterPresent са подробно описани в следващите таблици.

                           Таблица 10

                           Съобщение за заявка за TesterPresent

                                    Байт #

                                    Наименование на параметъра

                                    Шестнайсетична стойност

                                    Мнемоничен код

                                    #1

                                    Байт за структура — физическо адресиране

                                    80

                                    FMT

                                    #2

                                    Целеви байт за адреса

                                    EE

                                    TGT

                                    #3

                                    Изходен байт за адреса

                                    tt

                                    SRC

                                    #4

                                    Допълнителен байт за дължина

                                    02

                                    LEN

                                       #5

                                       Идентификатор на заявка за услугата TesterPresent

                                       3E

                                       TP

                                    #6

                                    Подфункция = responseRequired =

                                    [ да

                                    01

                                    RESPREQ_Y

                                    не ]

                                    02

                                    RESPREQ_NO

                                    #7

                                    Контролна сума

                                    00-FF

                                    CS

                        CPR_080

                        Ако за параметъра responseRequired е зададено„да“, сървърът ще отговори с последващо съобщение за положителен отговор. Ако е зададено „не“, сървърът не изпраща отговор.

                           Таблица 11

                           Съобщение за положителен отговор за TesterPresent

                                    Байт #

                                    Наименование на параметъра

                                    Шестнайсетична стойност.

                                    Мнемоничен код

                                    #1

                                    Байт за структура — физическо адресиране

                                    80

                                    FMT

                                    #2

                                    Целеви байт за адреса

                                    tt

                                    TGT

                                    #3

                                    Изходен байт за адреса

                                    EE

                                    SRC

                                    #4

                                    Допълнителен байт за дължина

                                    01

                                    LEN

                                       #5

                                       Идентификатор на положителен отговор за услугата TesterPresent

                                       7E

                                       TPPR

                                    #6

                                    Контролна сума

                                    00-FF

                                    CS

                        CPR_081

                        Услугата трябва да поддържа следните кодове за отрицателен отговор:

                           Таблица 12

                           Съобщение за отрицателен отговор за TesterPresent

                                    Байт #

                                    Наименование на параметъра

                                    Шестнайсетична стойност

                                    Мнемоничен код

                                    #1

                                    Байт за структура — физическо адресиране

                                    80

                                    FMT

                                    #2

                                    Целеви байт за адреса

                                    tt

                                    TGT

                                    #3

                                    Изходен байт за адреса

                                    EE

                                    SRC

                                    #4

                                    Допълнителен байт за дължина

                                    03

                                    LEN

                                       #5

                                       Идентификатор на отрицателен отговор за услугата

                                       7F

                                       NR

                                    #6

                                    Идентификация на заявка за услугата TesterPresent

                                    3E

                                    TP

                                    #7

                                    responseCode =

                                    [SubFunctionNotSupported-InvalidFormat

                                    12

                                    RC_SFNS_IF

                                    incorrectMessageLength ]

                                    13

                                    RC_IML

                                    #8

                                    Контролна сума

                                    00-FF

                                    CS

                  5.   УСЛУГИ ЗА УПРАВЛЕНИЕ
            В следващата таблица са посочени наличните услуги:

               Таблица 13

               Услуги за управление

                        Наименование на услугата

                        Описание

                        StartDiagnosticSession

                        Клиентът заявява започване на диагностична сесия с бордовото устройство.

                        SecurityAccess

                        Клиентът заявява достъп до функции, които са запазени за оторизирани потребители.

                  5.1.   Услуга StartDiagnosticSession

            5.1.1   Описание на съобщенията

                        CPR_025

                        Услугата StartDiagnosticSession позволява активиране на различни диагностични сесии в сървъра. Диагностичната сесия дава възможност за специфичен набор от услуги в съответствие с таблица 17. Сесията може да позволи извършването на специфични услуги на производителя на превозното средство, които не са част от настоящия документ. Правилата за тяхното извършване трябва да отговарят на следните изисквания:

                                    —

                                    винаги има само една активна диагностична сесия в бордовото устройство;

                                    —

                                    бордовото устройство винаги започва StandardDiagnosticSession, когато е включен под напрежение. Ако няма започната друга диагностична сесия, StandardDiagnosticSession остава активна, докато бордовото устройство е включено към захранване;

                                    —

                                    ако една вече започната диагностична сесия е заявена от изпитвателното оборудване, бордовото устройство изпраща съобщение за положителен отговор;

                                    —

                                    когато изпитвателното оборудване заяви нова диагностична сесия, бордовото устройство първо изпраща съобщение за положителен отговор за StartDiagnosticSession, преди да се започне новата сесия в бордовото устройство. Ако бордовото устройство не може да започне заявената нова диагностична сесия, той изпраща съобщение за отрицателен отговор на StartDiagnosticSession и текущата сесия продължава.

                        CPR_026

                        Диагностична сесия започва само ако е била установена връзка между клиента и бордовото устройство.

                        CPR_027

                        Параметрите за синхронизация, определени в таблица 4, се активират след успешно изпълнение на StartDiagnosticSession с параметъра diagnosticSession, за който е зададено „StandardDiagnosticSession“ в съобщението за заявка, ако преди това е била активна друга диагностична сесия.

                  5.1.2   Формат на съобщенията

                        CPR_028

                        Форматите на съобщенията за примитивите StartDiagnosticSession са подробно описани в следващите таблици.

                           Таблица 14

                           Съобщение за заявка за StartDiagnosticSession

                                    Байт #

                                    Наименование на параметъра

                                    Шестнайсетична стойност

                                    Мнемоничен код

                                    #1

                                    Байт за структура — физическо адресиране

                                    80

                                    FMT

                                    #2

                                    Целеви байт за адреса

                                    EE

                                    TGT

                                    #3

                                    Изходен байт за адреса

                                    tt

                                    SRC

                                    #4

                                    Допълнителен байт за дължина

                                    02

                                    LEN

                                       #5

                                       Идентификатор на заявка за услугата StartDiagnosticSession

                                       10

                                       STDS

                                    #6

                                    diagnosticSession = [една стойност от таблица 17]

                                    xx

                                    DS_…

                                    #7

                                    Контролна сума

                                    00-FF

                                    CS

                           Таблица 15

                           Съобщение за положителен отговор за StartDiagnosticSession

                                    Байт #

                                    Наименование на параметъра

                                    Шестнайсетична стойност

                                    Мнемоничен код

                                    #1

                                    Байт за структура — физическо адресиране

                                    80

                                    FMT

                                    #2

                                    Целеви байт за адреса

                                    tt

                                    TGT

                                    #3

                                    Байт за изходен адрес

                                    EE

                                    SRC

                                    #4

                                    Допълнителен байт за дължина

                                    02

                                    LEN

                                       #5

                                       Идентификатор на положителен отговор за услугата StartDiagnosticSession

                                       50

                                       STDSPR

                                    #6

                                    diagnosticSession = [ същата стойност като байт #6 таблица 14 ]

                                    xx

                                    DS_…

                                    #7

                                    Контролна сума

                                    00-FF

                                    CS

                           Таблица 16

                           Съобщение за отрицателен отговор за StartDiagnosticSession

                                    Байт #

                                    Наименование на параметъра

                                    Шестнайсетична стойност

                                    Мнемоничен код

                                    #1

                                    Байт за структура — физическо адресиране

                                    80

                                    FMT

                                    #2

                                    Байт за целеви адрес

                                    tt

                                    TGT

                                    #3

                                    Байт за изходен адрес

                                    EE

                                    SRC

                                    #4

                                    Допълнителен байт за дължина

                                    03

                                    LEN

                                       #5

                                       Идентификатор на отрицателен отговор за услугата

                                       7F

                                       NR

                                    #6

                                    Идентификатор на заявка за услугата StartDiagnosticSession

                                    10

                                    STDS

                                    #7

                                    ResponseCode =

                                    [subFunctionNotSupported (1)

                                    12

                                    RC_SFNS

                                    incorrectMessageLength (2)

                                    13

                                    RC_IML

                                    conditionsNotCorrect (3)

                                    22

                                    RC_CNC

                                    #8

                                    Контролна сума

                                    00-FF

                                    CS

                  5.1.3   Определяне на параметрите

                        CPR_029

                        Параметърът
                              diagnosticSession (DS_)
                            се използва от услугата StartDiagnosticSession за избор на специален режим на сървъра(ите). Следващите диагностични сесии са посочени в настоящия документ:

                           Таблица 17

                           Определяне на стойностите на diagnosticSession

                                    Hex

                                    Описание

                                    Мнемоничен код

                                    81

                                       StandardDiagnosticSession

                                    Тази диагностична сесия дава възможност за всички услуги, посочени в таблица 1, колона 4, „SD“. Тези услуги позволяват четенето на данни от сървър (бордово устройство). Тази диагностична сесия е активна след успешна инициализация между клиент (изпитвателно оборудване) и сървър (бордово устройство). Възможно е тази диагностична сесия да бъде заменена от други други диагностични сесии, посочени в този раздел.

                                       SD

                                    85

                                       ECUProgrammingSession

                                    Тази диагностична сесия дава възможност за всички услуги, посочени в таблица 1, колона 6, „ECUPS“. Тези услуги поддържат програмирането на паметта на сървър (бордово устройство). Възможно е тази сесия да бъде заменена от други други диагностични сесии, посочени в този раздел.

                                       ECUPS

                                    87

                                       ECUAdjustmentSession

                                    Тази диагностична сесия дава възможност за всички услуги, посочени в таблица 1, колона 5, „ECUАS“. Тези услуги поддържат контрола на входните/изходните данни на сървър (бордово устройство). Възможно е тази диагностична сесия да бъде заменена от други други диагностични сесии, посочени в този раздел.

                                       ECUAS

                  5.2.   Услуга SecurityAccess

            Записването на данните за калибрирането не е възможно, освен ако бордовото устройство работи в режим КАЛИБРИРАНЕ. Освен вкарването на валидна карта за монтаж и настройки в бордовото устройство е необходимо да се въведе съответният PIN в устройството, преди да се получи достъп до режима КАЛИБРИРАНЕ.
            Когато бордовото устройство е в режим КАЛИБРИРАНЕ или КОНТРОЛ, достъпът до входно-изходната линия за калибриране е също възможен.
            Услугата SecurityAccess позволява въвеждане на PIN и посочване на изпитвателното оборудване дали бордовото устройство работи в режим КАЛИБРИРАНЕ.
            Допустимо е да се използват други методи за въвеждане на PIN.
            5.2.1   Описание на съобщенията

            Услугата SecurityAccess се състои от съобщение „requestSeed“ на SecurityAccess, евентуално последвано от съобщението „sendKey“ на SecurityAccess. Услугата SecurityAccess трябва да се изпълни след услугата StartDiagnosticSession.

                        CPR_033

                        Изпитвателното оборудване трябва да използва съобщение „requestSeed“ на SecurityAccess, за да провери дали бордовото устройство е в готовност да приеме PIN.

                        CPR_034

                        Ако бордовото устройство е вече в режим КАЛИБРИРАНЕ, то трябва да отговори на заявката чрез изпращане на инициализация с начална стойност от 0х0000, като използва положителен отговор на услугата SecurityAccess.

                        CPR_035

                        Ако бордовото устройство е готово да приеме PIN за проверка чрез карта за монтаж и настройки, то трябва да отговори на заявката чрез изпращане на инициализация с начална стойност, по-голяма от 0х0000, като използва положителен отговор на услугата SecurityAccess.

                        CPR_036

                        Ако бордовото устройство не е готово да приеме PIN от изпитвателното оборудване, защото вкараната карта за монтаж и настройки не е валидна или защото не е вкарана карта, или защото бордовото устройство изчаква PIN по друг начин, то трябва да отговори на заявката с отрицателен отговор, придружен от код за отговор conditionsNotCorrectOrRequestSequenceError.

                        CPR_037

                        Тогава евентуално изпитвателното оборудване трябва да използва съобщение „sendKey“ на SecurityAccess, за да предаде PIN на бордовото устройство. За управление на времето, необходимо за извършване на процеса по удостоверяване на картата, бордовото устройство трябва да използва кода за отрицателен отговор requestCorrectlyReceived-ResponsePending, за да удължи времето за отговор. Максималното време за отговор не трябва обаче да надхвърля 5 минути. След като бъде изпълнена заявената услуга, бордовото устройство изпраща съобщение за положителен или отрицателен отговор с код за отговор, който е различен от кода по-горе. Кодът за отрицателен отговор requestCorrectlyReceived-ResponsePending може да се повторя от бордовото устройство, докато заявената услуга бъде изпълнена, а съобщението за краен отговор — изпратено.

                        CPR_038

                        Бордовото устройство трябва да отговори на тази заявка, като използва положителен отговор на SecurityAccess само когато работи в режим КАЛИБРИРАНЕ.

                        CPR_039

                        В следващите случаи бордовото устройство трябва да отговори на тази заявка с отрицателен отговор, придружен от един от следните кодове за отговор:

                                    —

                                    не се поддържа subFunctionNot: невалиден формат за параметъра subfunction (accessType);

                                    —

                                    conditionsNotCorrectOrRequestSequenceError: бордовото устройство не е готово за приемане на PIN;

                                    —

                                    invalidKey: невалиден PIN и броят на опитите за проверка на PIN не е надхвърлен;

                                    —

                                    exceededNumberOfAttempts: невалиден PIN и броят на опитите за проверка на PIN е надхвърлен;

                                    —

                                    generalReject: правилен PIN, но неуспешно взаимно удостоверяване с картата за монтаж и настройки.

                  5.2.2   Формат на съобщенията — SecurityAccess — requestSeed

                        CPR_040

                        Форматите на съобщенията за примитивите на „requestSeed“ на SecurityAccess са подробно описани в следващите таблици.

                           Таблица 18

                           Заявка за SecurityAccess — съобщение за requestSeed

                                    Байт #

                                    Наименование на параметъра

                                    Шестнайсетична стойност

                                    Мнемоничен код

                                    #1

                                    Байт за структура — физическо адресиране

                                    80

                                    FMT

                                    #2

                                    Байт за целевия адрес

                                    EE

                                    TGT

                                    #3

                                    Байт за изходен адрес

                                    tt

                                    SRC

                                    #4

                                    Допълнителен байт за дължина

                                    02

                                    LEN

                                       #5

                                       Идентификатор на заявка за услугата SecurityAccess

                                       27

                                       SA

                                    #6

                                    accessType — requestSeed

                                    7D

                                    AT_RSD

                                    #7

                                    Контролна сума

                                    00-FF

                                    CS

                           Таблица 19

                           SecurityAccess — съобщение за положителен отговор за requestSeed

                                    Байт #

                                    Наименование на параметъра

                                    Шестнайсетична стойност

                                    Мнемоничен код

                                    #1

                                    Байт за структура — физическо адресиране

                                    80

                                    FMT

                                    #2

                                    Байт за целевия адрес

                                    tt

                                    TGT

                                    #3

                                    Байт за изходния адрес

                                    EE

                                    SRC

                                    #4

                                    Допълнителен байт за дължина

                                    04

                                    LEN

                                       #5

                                       Идентификатор на положителен отговор за услугата SecurityAccess

                                       67

                                       SAPR

                                    #6

                                    accessType — requestSeed

                                    7D

                                    AT_RSD

                                    #7

                                    Инициализация от високо ниво

                                    00-FF

                                    SEEDH

                                    #8

                                    Инициализация от ниско ниво

                                    00-FF

                                    SEEDL

                                    #9

                                    Контролна сума

                                    00-FF

                                    CS

                           Таблица 20

                           Съобщение за отрицателен отговор за SecurityAccess

                                    Байт #

                                    Наименование на параметъра

                                    Шестнайсетична стойност

                                    Мнемоничен код

                                    #1

                                    Байт за структура — физическо адресиране

                                    80

                                    FMT

                                    #2

                                    Байт за целевия адрес

                                    tt

                                    TGT

                                    #3

                                    Байт за изходния адрес

                                    EE

                                    SRC

                                    #4

                                    Допълнителен байт за дължина

                                    03

                                    LEN

                                       #5

                                       Идентификатор на отрицателен отговор за услугата

                                       7F

                                       NR

                                    #6

                                    Идентификатор на заявка за услугата SecurityAccess

                                    27

                                    SA

                                    #7

                                    responseCode =

                                    [conditionsNotCorrectOrRequestSequenceError

                                    22

                                    RC_CNC

                                    incorrectMessageLength]

                                    13

                                    RC_IML

                                    #8

                                    Контролна сума

                                    00-FF

                                    CS

                  5.2.3   Формат на съобщенията — SecurityAccess — sendKey

                        CPR_041

                        Форматите на съобщенията за примитивите на „sendKey“ на SecurityAccess са подробно описани в следващите таблици.

                           Таблица 21

                           Заявка за SecurityAccess — съобщение за sendKey

                                    Байт #

                                    Наименование на параметъра

                                    Шестнайсетична стойност

                                    Мнемоничен код

                                    #1

                                    Байт за структура — физическо адресиране

                                    80

                                    FMT

                                    #2

                                    Байт за целевия адрес

                                    EE

                                    TGT

                                    #3

                                    Байт за изходния адрес

                                    tt

                                    SRC

                                    #4

                                    Допълнителен байт за дължина

                                    m+2

                                    LEN

                                       #5

                                       Идентификатор на заявка за услугата SecurityAccess

                                       27

                                       SA

                                    #6

                                    accessType — sendKey

                                    7E

                                    AT_SK

                                    #7 до #m+6

                                    Key #1 (High)

                                    xx

                                    KEY

                                    …

                                    …

                                    Key #m (ниска, стойността на m трябва да бъде в интервала между 4 и 8)

                                    xx

                                    #m+7

                                    Контролна сума

                                    00-FF

                                    CS

                           Таблица 22

                           SecurityAccess — съобщение за положителен отговор за sendKey

                                    Байт #

                                    Наименование на параметъра

                                    Шестнайсетична стойност

                                    Мнемоничен код

                                    #1

                                    Байт за структура — физическо адресиране

                                    80

                                    FMT

                                    #2

                                    Байт за целевия адрес

                                    tt

                                    TGT

                                    #3

                                    Байт за изходния адрес

                                    EE

                                    SRC

                                    #4

                                    Допълнителен байт за дължина

                                    02

                                    LEN

                                       #5

                                       Идентификатор на положителен отговор за услугата SecurityAccess

                                       67

                                       SAPR

                                    #6

                                    accessType — sendKey

                                    7E

                                    AT_SK

                                    #7

                                    Контролна сума

                                    00-FF

                                    CS

                           Таблица 23

                           Съобщение за отрицателен отговор за SecurityAccess

                                    Байт #

                                    Наименование на параметъра

                                    Шестнайсетична стойност

                                    Мнемоничен код

                                    #1

                                    Байт за структура — физическо адресиране

                                    80

                                    FMT

                                    #2

                                    Байт за целевия адрес

                                    tt

                                    TGT

                                    #3

                                    Байт за изходния адрес

                                    EE

                                    SRC

                                    #4

                                    Допълнителен байт за дължина

                                    03

                                    LEN

                                       #5

                                       Идентификатор на отрицателен отговор за услугата

                                       7F

                                       NR

                                    #6

                                    Идентификатор на заявка за услугата SecurityAccess

                                    27

                                    SA

                                    #7

                                    ResponseCode =

                                    [generalReject

                                    10

                                    RC_GR

                                    subFunctionNotSupported

                                    12

                                    RC_SFNS

                                    incorrectMessageLength

                                    13

                                    RC_IML

                                    conditionsNotCorrectOrRequestSequenceError

                                    22

                                    RC_CNC

                                    invalidKey

                                    35

                                    RC_IK

                                    exceededNumberOfAttempts

                                    36

                                    RC_ENA

                                    requestCorrectlyReceived-ResponsePending]

                                    78

                                    RC_RCR_RP

                                    #8

                                    Контролна сума

                                    00-FF

                                    CS

                  6.   УСЛУГИ ЗА ПРЕДАВАНЕ НА ДАННИ
            В следващата таблица са посочени наличните услуги:

               Таблица 24

               Услуги за предаване на данни

                        Наименование на услугата

                        Описание

                        ReadDataByIdentifier

                        Клиентът заявява предаването на актуалната стойност на запис с достъп от recordDataIdentifier.

                        WriteDataByIdentifier

                        Клиентът заявява запаметяване на запис, до който recordDataIdentifier е имал достъп.

                  6.1.   Услуга ReadDataByIdentifier

            6.1.1   Описание на съобщенията

                        CPR_050

                        Услугата ReadDataByIdentifier се използва от клиента, за да заяви извличането на стойности, които са записани на сървър. Данните се идентифицират от recordDataIdentifier. Производителят на бордовото устройство има задължение да следи за изпълнението на условията на сървъра по време на извършването на тази услуга.

                  6.1.2   Формат на съобщенията

                        CPR_051

                        Форматите на съобщенията за примитивите на ReadDataByIdentifier са подробно описани в следващите таблици.

                           Таблица 25

                           Съобщение за заявка за ReadDataByIdentifier

                                    Байт #

                                    Наименование на параметъра

                                    Шестнайсетична стойност

                                    Мнемоничен код

                                    #1

                                    Байт за структура — физическо адресиране

                                    80

                                    FMT

                                    #2

                                    Байт за целевия адрес

                                    EE

                                    TGT

                                    #3

                                    Байт за изходния адрес

                                    tt

                                    SRC

                                    #4

                                    Допълнителен байт за дължина

                                    03

                                    LEN

                                       #5

                                       Идентификатор на заявка за услугата ReadDataByIdentifier

                                       22

                                       RDBI

                                    #6 до #7

                                    recordDataIdentifier = [стойност от таблица 28]

                                    xxxx

                                    RDI_…

                                    #8

                                    Контролна сума

                                    00-FF

                                    CS

                           Таблица 26

                           Съобщение за положителен отговор за ReadDataByIdentifier

                                    Байт #

                                    Наименование на параметъра

                                    Шестнайсетична стойност

                                    Мнемоничен код

                                    #1

                                    Байт за структура — физическо адресиране

                                    80

                                    FMT

                                    #2

                                    Байт за целевия адрес

                                    tt

                                    TGT

                                    #3

                                    Байт за изходния адрес

                                    EE

                                    SRC

                                    #4

                                    Допълнителен байт за дължина

                                    m + 3

                                    LEN

                                       #5

                                       Идентификатор на положителен отговор за услугата ReadDataByIdentifier

                                       62

                                       RDBIPR

                                    #6 и #7

                                    recordDataIdentifier = [същата стойност като байтовете #6 и #7 таблица 25]

                                    xxxx

                                    RDI_…

                                    #8 до #m + 7

                                    dataRecord[] =

                                    [data#1

                                    xx

                                    DREC_DATA1

                                    :

                                    :

                                    :

                                    data#m]

                                    xx

                                    DREC_DATAm

                                    #m + 8

                                    Контролна сума

                                    00-FF

                                    CS

                           Таблица 27

                           Съобщение за отрицателен отговор за ReadDataByIdentifier

                                    Байт #

                                    Наименование на параметъра

                                    Шестнайсетична стойност

                                    Мнемоничен код

                                    #1

                                    Байт за структура — физическо адресиране

                                    80

                                    FMT

                                    #2

                                    Байт за целевия адрес

                                    tt

                                    TGT

                                    #3

                                    Байт за изходния адрес

                                    EE

                                    SRC

                                    #4

                                    Допълнителен байт за дължина

                                    03

                                    LEN

                                       #5

                                       Идентификатор на отрицателен отговор за услугата

                                       7F

                                       NR

                                    #6

                                    Идентификатор на заявка за услугата ReadDataByIdentifier

                                    22

                                    RDBI

                                    #7

                                    ResponseCode=

                                    [requestOutOfRange

                                    31

                                    RC_ROOR

                                    incorrectMessageLength

                                    13

                                    RC_IML

                                    conditionsNotCorrect]

                                    22

                                    RC_CNC

                                    #8

                                    Контролна сума

                                    00-FF

                                    CS

                  6.1.3   Определяне на параметрите

                        CPR_052

                        Параметърът
                              recordDataIdentifier (RDI_)
                            в съобщението за заявка за ReadDataByIdentifier идентифицира запис на данни.

                        CPR_053

                        Определените с настоящия документ стойности на recordDataIdentifier са показани в таблицата по-долу.
                        Таблицата за recordDataIdentifier се състои от четири колони и няколко реда.

                                    —

                                       Първата колона (Hex.) указва „Hex Value.“ (шестнайсетична стойност), присвоявана на recordDataIdentifier, посочен в третата колона.

                                    —

                                       Втората колона (елемент от данни) показва елемента на данни от допълнение 1, на който се основава recordDataIdentifier (понякога е необходимо преобразуване на кода).

                                    —

                                       Третата колона (описание) указва наименованието на съответния recordDataIdentifier.

                                    —

                                       Четвъртата колона (мнемоничен код) показва мнемоничния код, свързан с този recordDataIdentifier.

                           Таблица 28

                           Определяне на стойностите на recordDataIdentifier

                                    Hex

                                    Елемент от данни

                                    Наименование на recordDataIdentifier
                                    (вж. формàта в раздел 8.2)

                                    Мнемоничен код

                                    F90B

                                    TimeDate

                                    RDI_TD

                                    F912

                                    HighResolutionTotalVehicleDistance

                                    RDI_HRTVD

                                    F918

                                    Kfactor

                                    RDI_KF

                                    F91C

                                    LfactorTyreCircumference

                                    RDI_LF

                                    F91D

                                    WvehicleCharacteristicFactor

                                    RDI_WVCF

                                    F921

                                    TyreSize

                                    RDI_TS

                                    F922

                                    NextCalibrationDate

                                    RDI_NCD

                                    F92C

                                    SpeedAuthorised

                                    RDI_SA

                                    F97D

                                    RegisteringMemberState

                                    RDI_RMS

                                    F97E

                                    VehicleRegistrationNumber

                                    RDI_ VRN

                                    F190

                                    VIN

                                    RDI_ VIN

                        CPR_054

                        Параметърът
                              dataRecord (DREC_)
                            е използван от съобщението за положителен отговор на ReadDataByIdentifier, за да подаде на клиента (изпитвателното оборудване) стойността от записа на данни, идентифицирана от recordDataIdentifier. Форматите на данни са посочени в раздел 8. Други dataRecords, включително входящите данни в бордовото устройство, вътрешните и изходните данни, могат да се получат по избор от потребителя, но те не са определени в настоящия документ.

                  6.2.   Услуга WriteDataByIdentifier

            6.2.1   Описание на съобщенията

                        CPR_056

                        Клиентът използва услугата WriteDataByIdentifier, за да запише стойностите от записи на данни върху сървър. Данните се идентифицират от recordDataIdentifier. Производителят на бордовото устройство има задължение да следи за изпълнението на условията на сървъра по време на извършването на тази услуга. За актуализация на параметрите, изброени в таблица 28, бордовото устройство трябва да е в режим КАЛИБРИРАНЕ.

                  6.2.2   Формат на съобщенията

                        CPR_057

                        Форматите на съобщенията за примитивите на WriteDataByIdentifier са подробно описани в следващите таблици.

                           Таблица 29

                           Съобщение за заявка за WriteDataByIdentifier

                                    Байт #

                                    Наименование на параметъра

                                    Шестнайсетична стойност

                                    Мнемоничен код

                                    #1

                                    Байт за структура — физическо адресиране

                                    80

                                    FMT

                                    #2

                                    Байт за целевия адрес

                                    EE

                                    TGT

                                    #3

                                    Байт за изходния адрес

                                    tt

                                    SRC

                                    #4

                                    Допълнителен байт за дължина

                                    m + 3

                                    LEN

                                       #5

                                       Идентификатор на заявка за услугата WriteDataByIdentifier

                                       2E

                                       WDBI

                                    #6 до #7

                                    recordDataIdentifier = [стойност от таблица 28]

                                    xxxx

                                    RDI_…

                                    #8 до m + 7

                                    dataRecord[] =

                                    [data#1

                                    xx

                                    DREC_DATA1

                                    :

                                    :

                                    :

                                    data#m]

                                    xx

                                    DREC_DATAm

                                    #m + 8

                                    Контролна сума

                                    00-FF

                                    CS

                           Таблица 30

                           Съобщение за положителен отговор за WriteDataByIdentifier

                                    Байт #

                                    Наименование на параметъра

                                    Шестнайсетична стойност

                                    Мнемоничен код

                                    #1

                                    Байт за структура — физическо адресиране

                                    80

                                    FMT

                                    #2

                                    Байт за целевия адрес

                                    tt

                                    TGT

                                    #3

                                    Байт за изходния адрес

                                    EE

                                    SRC

                                    #4

                                    Допълнителен байт за дължина

                                    03

                                    LEN

                                       #5

                                       Идентификатор на положителен отговор за услугата WriteDataByIdentifier

                                       6E

                                       WDBIPR

                                    #6 до #7

                                    recordDataIdentifier = [същата стойност като байтовете #6 и #7 таблица 29]

                                    xxxx

                                    RDI_…

                                    #8

                                    Контролна сума

                                    00-FF

                                    CS

                           Таблица 31

                           Съобщение за отрицателен отговор за WriteDataByIdentifier

                                    Байт #

                                    Наименование на параметъра

                                    Шестнайсетична стойност

                                    Мнемоничен код

                                    #1

                                    Байт за структура — физическо адресиране

                                    80

                                    FMT

                                    #2

                                    Байт за целевия адрес

                                    tt

                                    TGT

                                    #3

                                    Байт за изходния адрес

                                    EE

                                    SRC

                                    #4

                                    Допълнителен байт за дължина

                                    03

                                    LEN

                                       #5

                                       Идентификатор на отрицателен отговор за услугата

                                       7F

                                       NR

                                    #6

                                    Идентификатор на заявка за услугата WriteDataByIdentifier

                                    2E

                                    WDBI

                                    #7

                                    ResponseCode=

                                    [requestOutOfRange

                                    31

                                    RC_ROOR

                                    incorrectMessageLength

                                    13

                                    RC_IML

                                    conditionsNotCorrect]

                                    22

                                    RC_CNC

                                    #8

                                    Контролна сума

                                    00-FF

                                    CS

                  6.2.3   Определяне на параметрите

            Параметърът
                  recordDataIdentifier (RDI_)
                е определен таблица 28.
            Параметърът
                  dataRecord (DREC_)
                се използва от съобщението за заявка на WriteDataByIdentifier, за да осигури стойностите на записа от данни, идентифициран от recordDataIdentifier, на сървъра (бордовото устройство). Форматите на данни са посочени в раздел 8.
            7.   КОНТРОЛ НА ИЗПИТВАТЕЛНИТЕ ИМПУЛСИ — ФУНКЦИОНАЛЕН БЛОК ЗА КОНТРОЛ НА ВХОДНИТЕ/ИЗХОДНИТЕ ДАННИ
            В следващата таблица са посочени наличните услуги:

               Таблица 32

               Функционален блок за контрол на входните/изходните данни

                        Наименование на услугата

                        Описание

                        InputOutputControlByIdentifier

                        Клиентът заявява извършване на контрол на определени входни/изходни данни на сървъра

                  7.1.   Услуга InputOutputControlByIdentifier

            7.1.1   Описание на съобщенията

            Връзката, която се осъществява посредством фронтално разположения съединител, позволява контрола или следенето на изпитвателните импулси с помощта на съответно изпитвателно оборудване

                        CPR_058

                        Възможно е да се конфигурира тази линия за входни/изходни сигнали за калибриране с команда по линията К, като се използва услугата InputOutputControlByIdentifier за избора на необходимата входна или изходна функция за линията. Съществуват следните състояния по линията:

                                    —

                                    дезактивирана,

                                    —

                                    speedSignalInput, когато линията за входния/изходния сигнал за калибриране се използва за въвеждане на сигнал за скорост (изпитвателен сигнал), който замества сигнала за скорост на датчика за движение, като тази функция не съществува в режим КОНТРОЛ,

                                    —

                                    realTimeSpeedSignalOutputSensor, когато линията за входни/изходни сигнали за калибриране се използва за извеждане на сигнала за скорост на датчика за движение,

                                    —

                                    RTCOutput, когато линията за входни/изходни сигнали за калибриране се използва за извеждане на сигнала на часовника, работещ по координираното универсално време, като тази функция не съществува в режим КОНТРОЛ.

                        CPR_059

                        За да бъде в състояние да конфигурира състоянието на линията, бордовото устройство трябва да е започнало сесия за настройка и да работи в режим КАЛИБРИРАНЕ или КОНТРОЛ. Когато бордовото устройство е в режим КАЛИБРИРАНЕ, могат да се изберат четирите състояние на линията (дезактивирана, speedSignalInput, realTimeSpeedSignalOutputSensor и RTCOutput). Когато бордовото устройство е в режим КОНТРОЛ, могат да се изберат само двете състояние на линията (дезактивирана и realTimeSpeedSignalOutputSensor). При приключване на сесия за настройка или излизане от режим КАЛИБРИРАНЕ или КОНТРОЛ, бордовото устройство трябва да осигури линията за входни/изходни сигнали за калибриране да се е върнала в дезактивирано състояние (по подразбиране).

                        CPR_060

                        В случай на получаване на импулси за скорост по линията за входния сигнал за моментната скорост на бордовото устройство, при положение че линията за входни/изходни сигнали работи в режим на въвеждане на данни, тази линия трябва да премине в режим на извеждане на данни или да се върне в своето дезактивирано състояние.

                        CPR_061

                        Последователността на операциите е следната:

                                    —

                                    установяване на връзки чрез услугата StartCommunication,

                                    —

                                    влизане в сесия за настройка чрез услугата StartDiagnosticSession и преминаване в режим на работа КАЛИБРИРАНЕ ИЛИ КОНТРОЛ (редът на изпълнение на тези две операции е без значение),

                                    —

                                    промяна на състоянието на изхода чрез услугата InputOutputControlBydentifier.

                  7.1.2   Формат на съобщенията

                        CPR_062

                        Форматите на съобщенията за примитивите на InputOutputControlByIdentifier са подробно описани в следващите таблици.

                           Таблица 33

                           Съобщение за заявка за InputOutputControlByIdentifier

                                    Байт #

                                    Наименование на параметъра

                                    Шестнайсетична стойност

                                    Мнемоничен код

                                    #1

                                    Байт за структура — физическо адресиране

                                    80

                                    FMT

                                    #2

                                    Байт за целевия адрес

                                    EE

                                    TGT

                                    #3

                                    Байт за изходния адрес

                                    tt

                                    SRC

                                    #4

                                    Допълнителен байт за дължина

                                    xx

                                    LEN

                                       #5

                                       Идентификатор на заявка за InputOutputControlByIdentifier

                                       2F

                                       IOCBI

                                    #6 и #7

                                    InputOutputIdentifier = [CalibrationInputOutput]

                                    F960

                                    IOI_CIO

                                    #8 или
                                    #8 до #9

                                    ControlOptionRecord = [

                                    COR_…

                                    inputOutputControlParameter — една стойност от таблица 36

                                    xx

                                    IOCP_…

                                    controlState — една стойност от таблица 37 (вж. забележката по-долу)]

                                    xx

                                    CS_…

                                    #9 или #10

                                    Контролна сума

                                    00-FF

                                    CS

                           Забележка: параметърът сontrolState се появява само в някои случаи (вж. 7.1.3).

                           Таблица 34

                           Съобщение за положителен отговор за InputOutputControlByIdentifier

                                    Байт #

                                    Наименование на параметъра

                                    Шестнайсетична стойност

                                    Мнемоничен код

                                    #1

                                    Байт за структура — физическо адресиране

                                    80

                                    FMT

                                    #2

                                    Байт за целевия адрес

                                    tt

                                    TGT

                                    #3

                                    Байт за изходния адрес

                                    EE

                                    SRC

                                    #4

                                    Допълнителен байт за дължина

                                    xx

                                    LEN

                                       #5

                                       Идентификатор на положителен отговор за inputOutputControlByIdentifier

                                       6F

                                       IOCBIPR

                                    #6 и #7

                                    inputOutputIdentifier = [CalibrationInputOutput]

                                    F960

                                    IOI_CIO

                                    #8 или
                                    #8 до #9

                                    controlStatusRecord = [

                                    CSR_

                                    inputOutputControlParameter (същата стойност като байт #8 таблица 33)

                                    xx

                                    IOCP_…

                                    controlState (същата стойност като байт #9 таблица 33)] (ако е приложимо)

                                    xx

                                    CS_…

                                    #9 или #10

                                    Контролна сума

                                    00-FF

                                    CS

                           Таблица 35

                           Съобщение за отрицателен отговор за InputOutputControlByIdentifier

                                    Байт #

                                    Наименование на параметъра

                                    Шестнайсетична стойност

                                    Мнемоничен код

                                    #1

                                    Байт за структура — физическо адресиране

                                    80

                                    FMT

                                    #2

                                    Байт за целевия адрес

                                    tt

                                    TGT

                                    #3

                                    Байт за изходния адрес

                                    EE

                                    SRC

                                    #4

                                    Допълнителен байт за дължина

                                    03

                                    LEN

                                       #5

                                       Идентификатор на отрицателен отговор за услугата

                                       7F

                                       NR

                                    #6

                                    Идентификатор на заявка за inputOutputControlByIdentifier

                                    2F

                                    IOCBI

                                    #7

                                    responseCode=[

                                    incorrectMessageLength

                                    13

                                    RC_IML

                                    conditionsNotCorrect

                                    22

                                    RC_CNC

                                    requestOutOfRange

                                    31

                                    RC_ROOR

                                    deviceControlLimitsExceeded]

                                    7A

                                    RC_DCLE

                                    #8

                                    Контролна сума

                                    00-FF

                                    CS

                  7.1.3   Определяне на параметрите

                        CPR_064

                        Параметърът
                              inputOutputControlParameter (IOCP_)
                            е определен в следващата таблица.

                           Таблица 36

                           Определяне на стойностите на inputOutputControlParameter

                                    Hex

                                    Описание

                                    Мнемоничен код

                                    00

                                       ReturnControlToECU

                                    Тази стойност трябва да посочва на сървъра (бордовото устройство), че изпитвателното оборудване не управлява повече линията за входни/изходни сигнали за калибриране.

                                    RCTECU

                                    01

                                       ResetToDefault

                                    Тази стойност трябва да посочва на сървъра (бордовото устройство), че трябва да върне линията за входни/изходни сигнали за калибриране към състоянието ѝ по подразбиране.

                                    RTD

                                    03

                                       ShortTermAdjustment

                                    Тази стойност трябва да посочва на сървъра (бордовото устройство), че трябва да настрои линията за входни/изходни сигнали за калибриране към стойността, включена в параметъра controlState.

                                    STA

                        CPR_065

                        Параметърът
                              controlState
                            се появява само когато inputOutputControlParameter е конфигуриран като ShortTermAdjustment и е определен в следващата таблица:

                           Таблица 37

                           Определяне на стойностите на controlState

                                    Режим

                                    Шестнайсетична стойност

                                    Описание

                                    Дезактивиран

                                    00

                                    Дезактивирана линия за вход/изход (по подразбиране)

                                    Активиран

                                    01

                                    Активирана линия за вход/изход за калибриране като speedSignalInput

                                    Активиран

                                    02

                                    Активирана линия за вход/изход за калибриране като realTimeSpeedSignalOutputSensor

                                    Активиран

                                    03

                                    Активирана линия за вход/изход за калибриране като RTCOutput

                  8.   ФОРМАТИ НА DATARECORDS
            В настоящия раздел са изложени подробно:

                        —

                        общите правила, които трябва да се прилагат към диапазоните от параметри, предавани от бордовото устройство към изпитвателното оборудване,

                        —

                        форматите, които трябва да се използват за прехвърлените данни чрез услугите за предаване на данни, изложени в раздел 6.

                        CPR_067

                        Всички идентифицирани параметри трябва да се поддържат от бордовото устройство.

                        CPR_068

                        Данните, предавани от бордовото устройство към изпитвателното оборудване в отговор на съобщение за заявка, трябва да са измерими (тоест актуалната стойност на заявения параметър е такава, каквато е измерена или наблюдавана от бордовото устройство).

                  8.1.   Диапазони от предавани параметри

                        CPR_069

                        Таблица 38 определя използваните диапазони за определяне валидността на даден предаван параметър.

                        CPR_070

                        Стойностите от диапазона „индикатор за грешка“ позволяват на бордовото устройство да посочи веднага, че към съответния момент не са налице валидни данни за параметъра поради някакъв вид грешка в тахографа.

                        CPR_071

                        Стойностите от диапазона „не е наличен“ позволяват на бордовото устройство да изпрати съобщение, съдържащо параметър, който не е наличен или не се поддържа в този модул. Стойностите от диапазона „Незаявен“ позволяват на устройството да предаде командно съобщение и да идентифицира параметрите, за които не се очаква отговор от получаващото устройство.

                        CPR_072

                        Когато неизправност в даден компонент попречи на предаването на валидни данни за даден параметър, е целесъобразно да се използва индикаторът за грешка, така както е описан в таблица 38, вместо данните за този параметър. Въпреки това, ако измерените или изчислените данни показват валидна стойност, която обаче надвишава определения за този параметър диапазон, индикаторът за грешка не трябва да бъде използван. В този случай следва да се предадат данните, като се използва подходящата минимална или максимална стойност на параметъра.

                           Таблица 38

                           Диапазони на dataRecords

                                    Наименование на диапазона

                                    1 байт
                                    (шестнайсетична ст-т)

                                    2 байта
                                    (шестнайсетична ст-т)

                                    4 байта
                                    (стойност hex.)

                                    ASCII

                                    Валиден сигнал

                                    00 до FA

                                    0000 до FAFF

                                    00000000 до FAFFFFFF

                                    1 до 254

                                    Специфичен за даден параметър индикатор

                                    FB

                                    FB00 до FBFF

                                    FB000000 до FBFFFFFF

                                    Няма

                                    Диапазон, запазен за бъдещите битове на индикатора

                                    FC до FD

                                    FC00 до FDFF

                                    FC000000 до FDFFFFFF

                                    Няма

                                    Индикатор за грешка

                                    FE

                                    FE00 до FEFF

                                    FE000000 до FEFFFFFF

                                    0

                                    Не е наличен или незаявен

                                    FF

                                    FF00 до FFFF

                                    FF000000 до FFFFFFFF

                                    FF

                        CPR_073

                        За параметрите, кодирани в ASCII, символът ASCII „*“ се запазва като разграничител.

                  8.2.   Формати на dataRecords

            В таблица 39 до таблица 42 са изложени подробно форматите, които трябва да се използват чрез услугите ReadDataByIdentifier и WriteDataByIdentifier.

                        CPR_074

                        Tаблица 39 указва дължината, разделителната способност и оперативния диапазон на всеки параметър, идентифициран от своя recordDataIdentifier:

                           Таблица 39

                           Формат на dataRecords

                                    Наименование на параметъра

                                    Дължина на данните (байтове)

                                    Разделителна способност

                                    Оперативен диапазон

                                    TimeDate

                                    8

                                    Вж. подробна информация в таблица 40

                                    HighResolutionTotalVehicleDistance

                                    4

                                    усилване 5 m/bit, отместване 0 m

                                    0 до + 21 055 406  km

                                    Kfactor

                                    2

                                    усилване 0,001 imp/m/bit, отместване 0

                                    0 до 64,255 imp/m

                                    LfactorTyreCircumference

                                    2

                                    усилване 0,125 10– 3 m/bit, отместване 0

                                    0 до + 8,031 m

                                    WvehicleCharacteristicFactor

                                    2

                                    усилване 0,001 imp/m/bit, отместване 0

                                    0 до 64,255 imp/m

                                    TyreSize

                                    15

                                    ASCII

                                    ASCII

                                    NextCalibrationDate

                                    3

                                    Вж. подробна информация в таблица 41

                                    SpeedAuthorised

                                    2

                                    усилване 1/256 km/h/bit, отместване 0

                                    0 до 250,996 km/h

                                    RegisteringMemberState

                                    3

                                    ASCII

                                    ASCII

                                    VehicleRegistrationNumber

                                    14

                                    Вж. подробна информация в таблица 42

                                    VIN

                                    17

                                    ASCII

                                    ASCII

                        CPR_075

                        Таблица 40 показва подробно форматите на различните байтове на параметъра TimeDate:

                           Таблица 40

                           Подробна структура на TimeDate (стойност на recordDataIdentifier # F90B)

                                    Байт

                                    Определяне на параметрите

                                    Разделителна способност

                                    Оперативен диапазон

                                    1

                                    Секунди

                                    усилване 0,25 s/bit, отместване 0 секунди

                                    0 до 59,75 s

                                    2

                                    Минути

                                    усилване 1 min/bit, отместване 0 минути

                                    0 до 59 минути

                                    3

                                    Часове

                                    усилване 1 h/bit, отместване 0 часа

                                    0 до 23 ч

                                    4

                                    Месец

                                    усилване 1 month/bit, отместване 0 месеца

                                    1 до 12 месеца

                                    5

                                    Ден

                                    усилване 0,25 дена/bit, отместване 0 дена
                                    (вж. забележката по-долу таблица 41)

                                    0,25 до 31,75 дена

                                    6

                                    Година

                                    усилване 1 година/bit, отместване + 1985 година
                                    (вж. забележката по-долу таблица 41)

                                    1985 до 2235 година

                                    7

                                    Корекция на минути спрямо местното време

                                    усилване 1 min/bit, отместване – 125 min

                                    – 59 до 59 минути

                                    8

                                    Поправка на часове спрямо местното време

                                    усилване 1 h/bit, отместване – 125 h

                                    – 23 до + 23 ч

                        CPR_076

                        Таблица 41 показва подробно форматите на различните байтове на параметъра NextCalibrationDate:

                           Таблица 41

                           Подробен формат на NextCalibrationDate (стойност на recordDataIdentifier # F922)

                                    Байт

                                    Определяне на параметрите

                                    Разделителна способност

                                    Оперативен диапазон

                                    1

                                    Месец

                                    усилване 1 месец/bit, отместване 0 месеца

                                    1 до 12 месеца

                                    2

                                    Ден

                                    усилване 0,25 дена/bit, отместване 0 дена
                                    (вж. забележката по-долу)

                                    0,25 до 31,75 дена

                                    3

                                    Година

                                    усилване 1 година/bit, отместване + 1985 година
                                    (вж. забележката по-долу)

                                    1985 до 2235 година

                  ЗАБЕЛЕЖКА относно използването на параметъра„Ден“:

                        1)

                        Стойност 0 за датата е нулева. Стойностите 1, 2, 3 и 4 се използват, за да идентифицират първия ден от месеца; стойностите 5, 6, 7 и 8 указват втория ден на месеца и т.н.

                        2)

                        Този параметър не влияе, нито променя параметъра за часовете по-горе.

                  ЗАБЕЛЕЖКА относно използването на байта на параметъра„година“:
            Стойност 0 за годината отговаря на година 1985; стойност от 1 отговаря на година 1986 и т.н.

                        CPR_078

                        Таблица 42 показва подробно форматите на различните байтове на параметъра VehicleRegistrationNumber:

                           Таблица 42

                           Подробен формат на VehicleRegistrationNumber (стойност на recordDataIdentifier # F97Е)

                                    Байт

                                    Определяне на параметрите

                                    Разделителна способност

                                    Оперативен диапазон

                                    1

                                    Кодова страница (както е определена в допълнение 1)

                                    ASCII

                                    от 01 до 0A

                                    2 — 14

                                    Регистрационен номер на превозното средство (както е определен в допълнение 1)

                                    ASCII

                                    ASCII

               (1)  Въведената стойност в байт #6 на съобщението за заявка не се поддържа, тоест не е в таблица 17.

               (2)  Дължината на съобщението е грешна.

               (3)  Критериите за заявка за StartDiagnosticSession не са изпълнени.

            Допълнение 9

               МИНИМАЛНО ИЗИСКВАНИ ИЗПИТВАНИЯ ЗА ОДОБРЕНИЕ НА ТИПА

            СЪДЪРЖАНИЕ

                        1.

                     ВЪВЕДЕНИЕ
                     309

                        2.

                     ФУНКЦИОНАЛНИ ИЗПИТВАНИЯ НА БОРДОВОТО УСТРОЙСТВО
                     311

                        3.

                     ФУНКЦИОНАЛНИ ИЗПИТВАНИЯ НА ДАТЧИКА ЗА ДВИЖЕНИЕ
                     315

                        4.

                     ФУНКЦИОНАЛНИ ИЗПИТВАНИЯ НА ТАХОГРАФСКИТЕ КАРТИ
                     318

                        5.

                     ИЗПИТВАНИЯ НА ВЪНШНОТО УСТРОЙСТВО ЗА GNSS
                     328

                        6.

                     ИЗПИТВАНИЯ НА УСТРОЙСТВОТО ЗА ВРЪЗКА ОТ РАЗСТОЯНИЕ
                     331

                        7.

                     ФУНКЦИОНАЛНИ ИЗПИТВАНИЯ ЗА РАЗПЕЧАТВАНЕ ВЪРХУ ХАРТИЕН НОСИТЕЛ
                     333

                        8.

                     ИЗПИТВАНИЯ ЗА ОПЕРАТИВНА СЪВМЕСТИМОСТ
                     335
                  1.   ВЪВЕДЕНИЕ
            1.1.   Oдобряване на типа

            ЕО одобряването на типа на уреди за регистриране на данните за движението (или на техен компонент), или съответно на тахографска карта, се основава на:

                        —

                           сертифициране за сигурност, въз основа на спецификациите на Общите критерии, при цел за състояние на сигурност на системата, което да е в пълно съответствие с допълнение 10 към настоящото приложение (подлежи на допълване/изменение),

                        —

                           сертифициране за функционалност, извършвано от компетентния орган на съответната държава членка, удостоверяващо че изпитваното устройство отговаря на изискванията в настоящото приложение по отношение на изпълняваните функции, на точността на измерванията и на характеристиките на околната среда,

                        —

                           сертифициране за оперативна съвместимост, извършвано от компетентния орган, удостоверяващо че уредът за регистриране на данните за движението (или тахографската карта) е изцяло оперативно съвместим съответно с необходимите модели тахографска карта (или уред за регистриране на данните за движението) (виж глава 8 от настоящото приложение).

                  В настоящото допълнение е уточнено кои изпитвания трябва да бъдат проведени като минимум от компетентния орган на дадена държава членка в рамките на функционалните изпитвания, както и кои изпитвания трябва да бъдат проведени като минимум от компетентния орган в рамките на изпитванията за оперативна съвместимост. Не са включени допълнителни уточнения нито за процедурите за провеждането на тези изпитвания, нито за типа на изпитванията.
            Също така, в настоящото допълнение не са разгледани и аспектите на сертифицирането за сигурност. Ако по време на процеса за оценяване и сертифициране на сигурността са извършени някои изпитвания, изисквани за одобряването на типа, не е необходимо те да бъдат провеждани повторно. В такъв случай могат да бъдат инспектирани само резултатите от тези изпитания за сигурност. С информативна цел в настоящото допълнение са отбелязани със звездичка („*“) изискванията, за които се очаква да бъдат проведени изпитвания при сертифицирането за сигурност (или съответно изискванията, тясно свързани с такива изпитвания).
            Номерираните изисквания са свързани със съдържанието на настоящото приложение, а останалите изисквания са свързани с другите допълнения (например PIC_001 е свързано с Допълнение 3 „Пиктограми“).
            В настоящото допълнение са разгледани поотделно одобряването на типа на датчика за движение, на бордовото устройство и на външното устройство за GNSS, в качеството им на компоненти на уредите за регистриране на данните за движението. За всеки компонент се издава негов отделен сертификат за одобрение, в който се посочват другите съвместими компоненти. Функционалното изпитване на датчика за движение (или на външното устройство за GNSS) се прави заедно с бордовото устройство, и обратно.
            Не се изисква оперативна съвместимост между всеки модел датчик за движение (респективно всеки модел външно устройство за GNSS) и всеки модел бордово устройство. В подобни случаи одобрението на типа на датчик за движение (респективно на външно устройство за GNSS) може да бъде дадено само в комбинация с одобрение на типа на съответното бордово устройство и обратно.
            1.2.   Позовавания

            В настоящото допълнение се използват позовавания на следните стандарти:

                  IEC 60068-2-1:
                Изпитване на въздействия на околната среда — Част 2-1: Изпитвания — Изпитване А: Студ

                  IEC 60068-2-2:
                Основни процедури за изпитване на въздействия на околната среда; Част 2: Изпитвания; Изпитване В: Суха топлина (синусоидални).

                  IEC 60068-2-6:
                Изпитване на въздействия на околната среда — Част 2: Изпитвания — Изпитване Fc:: Вибрации

                  IEC 60068-2-14:
                Изпитания на въздействия на околната среда; Част 2-14: Изпитвания; Изпитване N: Промени на температурата

                  IEC 60068-2-27:
                Изпитания на въздействия на околната среда. Част 2: Изпитвания. Изпитване Еа и указания: Удар

                  IEC 60068-2-30:
                Изпитване на въздействия на околната среда — Част 2-30: Изпитвания — Изпитване Db: Влажна топлина, циклично (цикъл 12 + 12 часа)

                  IEC 60068-2-64:
                Изпитване на въздействия на околната среда — Част 2-64: Изпитвания — Изпитване Fh: Вибрации, широколентови случайни, и указания

                  IEC 60068-2-78:
                Изпитване на въздействия на околната среда — Част 2-78: Изпитвания — ИзпитванеCab: Влажна топлина, постоянен режим

                  ISO 16750-3
                Механични натоварвания (2012-12)

                  ISO 16750-4
                Климатични натоварвания (2010-04)

                  ISO 20653:
                Пътни превозни средства. Степен на защита (IP код). Защита на електрическото оборудване срещу чужди обекти, вода и достъп

                  ISO 10605:2008 + Техническа поправка:2010 + AMD1:2014
                Пътни превозни средства. Методи за изпитване на електрически смущения, предизвикани от електростатичен разряд

                  ISO 7637-1:2002 + AMD1: 2008
                Пътни превозни средства. Електрически смущения от електропроводящите устройства и свързването. Част 1: Определения и общи съображения.

                  ISO 7637-2
                Пътни превозни средства. Електрически смущения от електропроводящите устройства и свързването. Част 2: Разпространение на смущения от преходни процеси само по захранващите линии.

                  ISO 7637-3
                Пътни превозни средства. Електрически смущения от електропроводящите устройства и свързването. Част 3: Прехвърляне на смущения от преходни процеси чрез капацитивно и индуктивно свързване по линии, различни от захранващите линии.

                  ISO/IEC 7816-1
                Идентификационни карти. Карти с интегрална(и) схема(и) с контакти. Част 1: Физични характеристики.

                  ISO/IEC 7816-2
                Информационни технологии. Идентификационни карти. Карти с интегрална(и) схема(и) с контакти. Част 2: Размери и разположение на контактите.

                  ISO/IEC 7816-3
                Информационни технологии. Идентификационни карти. Карти с интегрална(и) схема(и) с контакти. Част 3: Електронни сигнали и протоколи за предаване.

                  ISO/IEC 10373-1:2006 + AMD1:2012
                Идентификационни карти. Методи за изпитване. Част 1: Общи характеристики

                  ISO/IEC 10373-3:2010 + Technical Corrigendum:2013
                Идентификационни карти. Методи за изпитване. Част 3: Карти с интегрална(и) схема(и) с контакти и съответни интерфейсни устройства

                  ISO 16844-3:2004, Cor 1:2006
                Пътни превозни средства. Тахографски системи. Част 3: Интерфейс на датчика за движение (към бордови устройства).

                  ISO 16844-4
                Пътни превозни средства. Тахографски системи. Част 4: Интерфейс на CAN мрежа

                  ISO 16844-6
                Пътни превозни средства. Тахографски системи. Част 6: Диагностика

                  ISO 16844-7
                Пътни превозни средства. Тахографски системи. Част 7: Параметри

                  ISO 534
                Хартия и картон. Определяне на дебелина, плътност и специфичен обем

                  Правило № 10 на ИКЕ на ООН
                Единни условия относно одобряването на превозни средства по отношение на електромагнитната съвместимост (Икономическа комисия за Европа на Организацията на обединените нации)
            2.   ФУНКЦИОНАЛНИ ИЗПИТВАНИЯ НА БОРДОВОТО УСТРОЙСТВО

                        №

                        Изпитване

                        Описание

                        Съответни изисквания

                        1

                           Административен преглед

                        1.1

                        Документация

                        Коректност на документацията

                        1.2

                        Резултати от изпитване, проведено от производителя

                        Резултати от изпитване при интегриране, проведено от производителя
                        Писмени демонстрации.

                        88, 89,91

                        2

                           Визуално инспектиране

                        2.1

                        Съответствие с документацията

                        2.2

                        Идентификация/маркировки

                        224 до 226

                        2.3

                        Материали

                        219 до 223

                        2.4

                        Херметизация

                        398, 401 до 405

                        2.5

                        Външни интерфейси

                        3

                           Функционални изпитвания

                        3.1

                        Осигурявани функции

                        03, 04, 05, 07, 382,

                        3.2

                        Режими на работа

                        09 до 11*, 132, 133

                        3.3

                        Права за достъп до функции и данни

                        12* 13*, 382, 383, 386 до 389

                        3.4

                        Следене на вкарването и изваждането на картите

                        15, 16, 17, 18, 19*, 20*, 132

                        3.5

                        Измерване на скорост и разстояние

                        21 до 31

                        3.6

                        Измерване на време (изпитване, провеждано при 20 °C)

                        38 до 43

                        3.7

                        Следене на дейностите на водача

                        44 до 53, 132

                        3.8

                        Следене на състоянието при управление на МПС

                        54, 55, 132

                        3.9

                        Ръчно въвеждани данни

                        56 до 62

                        3.10

                        Управление на фирмените блокировки за информация на превозвачи

                        63 до 68

                        3.11

                        Следене на контролните дейности

                        69, 70

                        3.12

                        Установяване на събития и/или неизправности

                        71 до 88, 132

                        3.13

                        Данни за идентифициране на уредите

                        93*, 94*, 97, 100

                        3.14

                        Данни за вкарването и изваждането на картата на водач

                        102* до 104*

                        3.15

                        Данни за дейностите на водача

                        105* до 107*

                        3.16

                        Данни за места и местоположения

                        108* до 112*

                        3.17

                        Данни от километражния брояч

                        113* до 115*

                        3.18

                        Подробни данни за скоростта

                        116*

                        3.19

                        Данни за събития

                        117*

                        3.20

                        Данни за неизправности

                        118*

                        3.21

                        Данни за калибриране

                        119* до 121*

                        3.22

                        Данни за сверяване на часовника

                        124*, 125*

                        3.23

                        Данни за контролните дейности

                        126*, 127*

                        3.24

                        Данни за фирмени блокировки за информация на превозвачи

                        128*

                        3.25

                        Изтегляне на данни за дейностите

                        129*

                        3.26

                        Данни за специфични условия

                        130*, 131*

                        3.27

                        Записване и запаметяване върху тахографските карти

                        134, 135, 136*, 137*, 139*, 140, 141
                        142, 143, 144*, 145*, 146*, 147, 148

                        3.28

                        Показване върху дисплея

                        90, 132,
                        149 до 166,
                        PIC_001, DIS_001

                        3.29

                        Разпечатване

                        90, 132, 167 до 179, PIC_001, PRT_001 до PRT_014

                        3.30

                        Предупреждаване

                        132, 180 до 189,
                        PIC_001

                        3.31

                        Изтегляне на данни към външни носители

                        90, 132, 190 до 194

                        3.32

                        Връзка от разстояние за извършване на насочени пътни проверки

                        195 до 197

                        3.33

                        Данни, прехвърляни към допълнителни външни устройства

                        198, 199

                        3.34

                        Калибриране

                        202 до 206*, 383, 384, 386 до 391

                        3.35

                        Крайпътна проверка на калибрирането

                        207 до 209

                        3.36

                        Сверяване на часовника

                        210 до 212*

                        3.37

                        Отсъствие на смущения от страна на допълнителните функции

                        06, 425

                        3.38

                        Интерфейс на датчика на движение

                        02, 122

                        3.39

                        Външно устройство за GNSS

                        03, 123

                        3.40

                        Да се провери дали бордовото устройство открива, записва и съхранява събитието(та) и/или неизправността(ите), определени от производителя на бордовото устройство, когато съответно свързан с него датчик за движение реагира на магнитни полета, смущаващи установяването на движението на превозното средство.

                        217

                        3.41

                        Криптографска поредица (cypher suite) и стандартизирани домейн параметри

                        CSM_48, CSM_50

                        4

                           Изпитания за въздействията на околната среда

                        4.1

                        Температура

                        Проверява се функционалността чрез следните изпитвания:

                                    Изпитване съгласно ISO 16750-4, глава 5.1.1.2: Изпитване за работа при ниска температура (72 часа при – 20 °C)
                                    Това изпитване е с позоваване на IEC 60068-2-1: Изпитване на въздействия на околната среда — Част 2-1: Изпитвания. Изпитване А: Студ

                                    Изпитване съгласно ISO 16750-4: Глава 5.1.2.2 Изпитване за работа при висока температура (72 часа при 70 °C)
                                    Това изпитване е с позоваване на IEC 60068-2-2: Основни процедури за изпитване на въздействия на околната среда; Част 2: Изпитвания; Изпитвания В: Суха топлина

                                    Изпитване съгласно ISO 16750-4: Глава 5.3.2: Бърза промяна на температурата при зададена продължителност на прехода (– 20 °C/70 °C, 20 цикъла, време на задържане при всяка от температурите 2 часа)
                                    Възможно е да се проведат намален набор изпитвания (измежду посочените в раздел 3 на настоящата таблица) съответно при ниските температури, високите температури и температурните цикли

                        213

                        4.2

                        Влажност

                        Проверява се, че бордовото устройство може да понесе циклично изпитване на топлина във влажна среда съгласно IEC 60068-2-30, изпитване Db, със шест цикъла по 24 часа, като във всеки от тях температурата се изменя от + 25 °C до + 55 °C и относителната влажност е съответно 97 % при + 25 °C и 93 % при + 55 °C

                        214

                        4.3

                        Механични въздействия

                                    1.

                                    Синусоидални вибрации.
                                    Проверява се, че бордовото устройство може да понесе синусоидни вибрации със следните характеристики:

                                                постоянно изместване, при честота между 5 и 11 Hz: максимум 10 mm

                                                постоянно ускорение, при честота между 11 и 300 Hz: 5 g

                                          Съответствието с това изискване с проверява чрез изпитване Fc по IEC 60068-2-6, с минимално времетраене на изпитването 3 × 12 часа (по 12 часа на координатна ос)
                                    Стандартът ISO 16750-3 не изисква да се провежда изпитване със синусоидални вибрации за устройства, намиращи се в отделна кабина на превозното средство (decoupled vehicle cab).

                                    2.

                                    Случайни вибрации:
                                    Изпитване съгласно ISO 16750-3: Глава 4.1.2.8 Изпитване VIII: Търговски превозни средства (commercial vehicles) с отделна кабина
                                    Изпитване за случайни вибрации (Random vibration test), 10…2 000  Hz, вертикално средноквадратично отклонение 21,3 m/s2, надлъжно средноквадратично отклонение 11,8 m/s2, напречно средноквадратично отпклонение 13,1 m/s2, 3 оси, по 32 часа за ос, включително температурен цикъл – 20…70 °C.
                                    Това изпитване е с позоваване на IEC 60068-2-64: Изпитване на въздействия на околната среда — Част 2-64: Изпитвания. Изпитване Fh: Вибрации, широколентови случайни, и указания

                                    3.

                                    Удари:
                                    механичен удар с ускорение 3g, полусинусоидален, съгласно ISO 16750.

                              Гореописаните изпитвания се извършват върху различни мостри на изпитваните съоръжения.

                        219

                        4.4

                        Защита срещу вода и чужди тела

                        Изпитване съгласно ISO 20653: Пътни превозни средства. Степен на защита (IP код). Защита на електрическото оборудване срещу чужди обекти, вода и достъп (запазване на характеристиките); Минимално допустима стойност IP 40

                        220, 221

                        4.5

                        Защита срещу пренапрежения

                        Проверява се, че бордовото устройство може да понесе захранващо напрежение както следва:

                        216

                        при варианти за напрежение 24 V:

                        34 V при + 40 °C в продължение на 1 час

                        при варианти за 12 V:

                        17 V при + 40 °C в продължение на 1 час

                        (ISO 16750-2)

                        4.6

                        Защита срещу обратна полярност

                        Проверява се, че бордовото устройство може да издържи на размяна на полюсите на своето електрическо захранване
                        (ISO 16750-2)

                        216

                        4.7

                        Защита срещу къси съединения

                        Проверява се, че входно/изходните сигнали са защитени срещу къси съединения към захранването и към масата
                        (ISO 16750-2)

                        216

                        5

                           Изпитание за електромагнитна съвместимост (EMC)

                        5.1

                        Излъчени емисии и чувствителност към тях

                        Съответствие с Правило № 10 на ИКЕ на ООН

                        218

                        5.2

                        Електростатичен разряд

                        Съответствие със стандарт ISO 10605:2008 + Техническа поправка:2010 + AMD1:2014: +/– 4 kV за контактен разряд и +/– 8 kV за разряд през въздух

                        218

                        5.3

                        Чувствителност към преходни процеси по проводниците на захранването

                        При варианти за напрежение 24 V: съответствие със стандарт ISO 7637-2 + Правило № 10 на ИКЕ на ООН, Преработка 3:

                                    импулс 1a: Vs = – 450 V, Ri = 50 Ω

                                    импулс 2a: Vs = + 37 V, Ri = 2 Ω

                                    импулс 2b: Vs = + 20 V, Ri = 0,05 Ω

                                    импулс 3 a: Vs = – 150 V, Ri = 50 Ω

                                    импулс 3b: Vs = + 150 V, Ri = 50 Ω

                                    импулс 4: Vs = – 16 V, Va = – 12 V, t6 = 100 ms

                                    импулс 5: Vs = + 120 V, Ri = 2,2 Ω, td = 250 ms

                              При варианти за напрежение 12 V: съответствие със стандарт ISO 7637-1 + Правило № 10 на ИКЕ на ООН, Поправка 3:

                                    импулс 1: Vs = – 75 V, Ri = 10 Ω

                                    импулс 2 a: Vs = + 37 V, Ri = 2 Ω

                                    импулс 2b: Vs = + 10 V, Ri = 0,05 Ω

                                    импулс 3 a: Vs = – 112 V, Ri = 50 Ω

                                    импулс 3b: Vs = + 75 V, Ri = 50 Ω

                                    импулс 4: Vs = – 6 V, Va = – 5 V, t6 = 100 ms

                                    импулс 5: Vs = + 65 V, Ri = 2,2 Ω, td = 250 ms

                                    Импулс 5 се изпитва само за бордови устройства, предвидени за монтиране на превозни средства, които не разполагат с устройство за обща външна защита срещу повишено напрежение вследствие разкачане на акумулаторната батерия при зареждащ я алтернатор (protection against load dump)

                              За примерни стойности на повишено напрежение вследствие разкачане на акумулаторната батерия при зареждащ я алтернатор, виж стандарт ISO 16750-2, 4-то издание, глава 4.6.4.

                        218

                  3.   ФУНКЦИОНАЛНИ ИЗПИТВАНИЯ НА ДАТЧИКА ЗА ДВИЖЕНИЕ

                        №

                        Изпитване

                        Описание

                        Съответни изисквания

                        1.

                           Административен преглед

                        1.1

                        Документация

                        Коректност на документацията

                        2.

                           Визуално инспектиране

                        2.1.

                        Съответствие с документацията

                        2.2.

                        Идентификация/маркировки

                        225, 226,

                        2.3

                        Материали

                        219 до 223

                        2.4.

                        Херметизация

                        398, 401 до 405

                        3.

                           Функционални изпитвания

                        3.1

                        Данни за идентифициране на датчика

                        95 до 97*

                        3.2

                        Сдвояване датчик за движение — бордово устройство

                        122*, 204

                        3.3

                        Установяване на движение
                        Точност на измерване на движението

                        30 до 35

                        3.4

                        Интерфейс към бордовото устройство

                        02

                        3.5

                        Проверява се дали датчикът за движение е защитен срещу въздействието на постоянно магнитно поле. Като алтернативна възможност се проверява дали датчикът за движение реагира по такъв начин на постоянни магнитни полета, смущаващи установяването на движение на превозното средство, че свързано с него бордово устройство да може да открива, записва и съхранява данни за неизправности във функционирането на датчика

                        217

                        4.

                           Изпитания за въздействията на околната среда

                        4.1

                        Работна температура

                        Проверява се функционалността (както е дефинирана за изпитване № 3.3) за температурния обхват [– 40 °C; + 135 °C] чрез:

                                    изпитване Ad по IEC 60068-2-1, с продължителност на изпитването 96 часа при минималната температура Tomin,

                                    изпитване Bd по IEC 60068-2-2, с продължителност на изпитването 96 часа при максимална температура Tomax

                                    Изпитване съгласно ISO 16750-4: Глава 5.1.1.2 Изпитване за работа при ниска температура (24 часа при – 40 °C)
                                    Това изпитване е с позоваване на IEC 60068-2-1: Изпитване на въздействия на околната среда — Част 2-1: Изпитвания. Изпитване А: Студ, IEC 68-2-2 изпитване Вd, с продължителност на изпитването 96 часа при минималната температура – 40 °C.

                                    Изпитване съгласно ISO 16750-4: Глава 5.1.2.2 Изпитване за работа при висока температура (96 часа при 135 °C)
                                    Това изпитване е с позоваване на IEC 60068-2-2: Основни процедури за изпитване на въздействия на околната среда; Част 2: Изпитвания; Изпитвания В: Суха топлина

                        213

                        4.2

                        Температурни цикли

                        Изпитване съгласно ISO 16750-4: Глава 5.3.2: Бърза промяна на температурата при зададена продължителност на прехода (– 40 °C/135 °C, 20 цикъла, време на задържане при всяка от температурите 30 минути)
                        IEC 60068-2-14: Изпитания на въздействия на околната среда; Част 2-14: Изпитвания; Изпитване N: Промени на температурата

                        213

                        4.3

                        Влажностни цикли

                        Проверява се функционалността (както е дефинирана в изпитване № 3.3) чрез изпитване Db по IEC 60068-2-30, със шест цикъла по 24 часа, с промяна на температурата при всеки от циклите от + 25 °C до + 55 °C и относителна влажност съответно 97 % при + 25 °C и 93 % при + 55 °C

                        214

                        4.4

                        Вибрации

                        ISO 16750-3: Глава 4.1.2.6: Изпитване VI: Търговско превозно средство (commercial vehicle), двигател, скоростна кутия
                        Смесен режим на изпитване за вибрации, включително

                                    а)

                                    Изпитване със синусоидални вибрации, 20…520 Hz, 11.4 … 120 m/s2, <= 0,5 октави/минута

                                    б)

                                    Изпитване за случайни вибрации, 10…2 000  Hz, средноквадратична стойност на ускорението (RMS) 177 m/s2

                              по 94 часа на координатна ос, включително с температурен цикъл – 20…70 °C)
                        Това изпитване е с позоваване на IEC 60068-2-80: Изпитване на въздействия на околната среда — Част 2-80: Изпитвания — Изпитване Fi: Вибрации — Смесен режим на изпитване

                        219

                        4.5

                        Механичен удар

                        ISO 16750-3: Глава 4.2.3: Изпитване VI: Изпитване за устройства, намиращи се във или върху скоростната кутия
                        полусинусоидален удар, ускорение по съгласуване в интервала 3 000 …15 000  m/s2, времетраене на удара по съгласуване, но по-малко от 1 ms, брой на ударите: по съгласуване
                        Това изпитване е с позоваване на IEC 60068-2-27: Изпитания на въздействия на околната среда. Част 2: Изпитвания. Изпитване Еа и указания: Удар

                        219

                        4.6

                        Защита срещу вода и чужди тела

                        Изпитване съгласно ISO 20653: Пътни превозни средства. Степен на защита (IP код). Защита на електрическото оборудване срещу чужди обекти, вода и достъп
                        (Целева стойност IP 64)

                        220, 221

                        4.7

                        Защита срещу обратна полярност

                        Проверява се, че датчикът може да понесе размяна на полюсите на своето електрическо захранване

                        216

                        4.8

                        Защита срещу къси съединения

                        Проверява се, че входно/изходните сигнали са защитени срещу къси съединения към захранването и към масата

                        216

                        5.

                           Изпитание за електромагнитна съвместимост

                        5.1

                        Излъчени емисии и чувствителност към тях

                        Проверява се съответствието с Правило № 10 на ИКЕ на ООН

                        218

                        5.2

                        Електростатичен разряд

                        Съответствие със стандарт ISO 10605:2008 + Техническа поправка:2010 + AMD1:2014: +/– 4 kV за контактен разряд и +/– 8 kV за разряд през въздух

                        218

                        5.3

                        Възприемчивост към преходни процеси, разпространяващи се по линиите за данни

                        При варианти за напрежение 24 V: съответствие със стандарт ISO 7637-2 + Правило № 10 на ИКЕ на ООН, Преработка 3:

                                    импулс 1 a: Vs= – 450 V, Ri=50 Ω

                                    импулс 2 a: Vs= + 37 V, Ri=2 Ω

                                    импулс 2b: Vs= + 20 V, Ri=0,05 Ω

                                    импулс 3 a: Vs= – 150 V, Ri=50 Ω

                                    импулс 3b: Vs= + 150 V, Ri=50 Ω

                                    импулс 4: Vs = – 16 V, Va = – 12 V, t6 = 100 ms

                                    импулс 5: Vs = + 120 V, Ri = 2,2 Ω, td = 250 ms

                              При варианти за напрежение 12 V: съответствие със стандарт ISO 7637-1 + Правило № 10 на ИКЕ на ООН, Преработка 3:

                                    импулс 1: Vs=– 75 V, Ri=10 Ω

                                    импулс 2a: Vs = + 37 V, Ri = 2 Ω

                                    импулс 2b: Vs = + 10 V, Ri = 0,05 Ω

                                    импулс 3a: Vs = – 112 V, Ri=50 Ω

                                    импулс 3b: Vs = + 75 V, Ri=50 Ω

                                    импулс 4: Vs = – 6 V, Va = – 5 V, t6 = 100 ms

                                    импулс 5: Vs = + 65 V, Ri = 2,2 Ω, td = 250 ms

                              Импулс 5 се изпитва само за бордови устройства, предвидени за монтиране на превозни средства, които не разполагат с устройство за обща външна защита срещу повишено напрежение вследствие разкачане на акумулаторната батерия при зареждащ я алтернатор (protection against load dump)
                        За примерни стойности на повишено напрежение вследствие разкачане на акумулаторната батерия при зареждащ я алтернатор виж стандарт ISO 16750-2, 4-то издание, глава 4.6.4.

                        218

                  4.   ФУНКЦИОНАЛНИ ИЗПИТВАНИЯ НА ТАХОГРАФСКИТЕ КАРТИ
            Изпитванията съгласно настоящия раздел 4,

                        № 5 „Изпитване за спазване на протоколи“

                        № 6 „Структура на картата“ и

                        № 7 „Функционални изпитвания“

                  могат да бъдат извършвани от оценителя или сертификатора по време на процеса на сертифициране за сигурност по Общите критерии (Common Criteria security certification process) на модула с чипа.
            Изпитванията с номера 2.3 и 4.2 са същите. Това са механичните изпитвания за комбинацията от тялото на картата и модула с чипа. Ако някой от тези компоненти (тялото на картата, модула с чипа) е променен, тези изпитвания са необходими.

                        №

                        Изпитване

                        Описание

                        Съответни изисквания

                        1.

                           Административен преглед

                        1.1

                        Документация

                        Коректност на документацията

                        2

                           Тяло на картата

                        2.1

                        Оформление на отпечатването

                        Проверява се дали всички елементи за защита и видими данни са правилно отпечатани на картата и дали са в съответствие.
                        [Обозначител]
                        Приложение 1В, глава 4.1 „Видими данни“, 227)
                        Лицевата страна трябва да съдържа:
                        думите „карта на водач“ или „контролна карта“ или „карта за монтаж и настройки“ или „карта на превозвач“, отпечатани с главни букви на официалния(ите) език(езици) на държавата членка, която е издала картата, според типа карта.
                        [Наименование на държавата членка]
                        Приложение 1В, глава 4.1 „Видими данни“, 228
                        Лицевата страна трябва да съдържа:
                        наименованието на държавата членка, която издава картата (незадължително);
                        [Знак]
                        Приложение 1В, глава 4.1 „Видими данни“, 229)
                        Лицевата страна трябва да съдържа:
                        отличителния знак на държавата членка, издала картата, отпечатан в бяло на син фон в правоъгълник и ограден с 12 жълти звезди.
                        [Изброяване]
                        Приложение 1В, глава 4.1 „Видими данни“, 232)
                        Обратната страна трябва да съдържа:
                        легенда на номерата, указани на лицевата страна на картата.
                        [Цвят]
                        Приложение 1В, глава 4.1 „Видими данни“, 234)
                        Цветът на фона при отпечатването на тахографските карти трябва да бъде както следва:

                                    —

                                    карта на водач: бял,

                                    —

                                    карта за монтаж и настройки: червен,

                                    —

                                    контролна карта: син,

                                    —

                                    карта на превозвач: жълт.

                              [Сигурност]
                        Приложение 1В, глава 4.1 „Видими данни“, 235)
                        Тахографските карти трябва да имат следните елементи на защита на тялото на картата срещу подправяне и фалшифициране:

                                    —

                                    фон със защитни характеристики, включващ мотиви с плетеници (гилоши) от тънки линии и ирисов печат,

                                    —

                                    поне една двуцветна линия с микропечат.

                              [Маркировки]
                        Приложение 1В, глава 4.1 „Видими данни“, 236)
                        Държавите членки могат да добавят цветове или маркировки, като например национални символи и елементи за сигурност.
                        [Маркировка за одобрение]
                        Тахографските карти трябва да съдържат маркировка за одобрение.
                        Маркировката за одобрение се състои от:

                                    —

                                    правоъгълник, в който е разположена буквата „е“, последвана от отличителен номер или буква на страната, която е издала одобрението,

                                    —

                                    номер на одобрението, съответстващ на номера на удостоверението за одобряване на тахографската карта, разположен в непосредствена близост до посочения правоъгълник.

                        227 до 229, 232, 234 до 236

                        2.2

                        Механични изпитвания

                        [Размер на картата]
                        Тахографските карти трябва да съответстват на стандарта
                        ISO/IEC 7810, Идентификационни карти. Физични характеристики,
                        [5] Големина на картата,
                        [5.1] Размер на картата,
                        [5.1.1] Размери на картата и допуски,
                        карта тип ID-1 Неизползвана карта
                        [Ръбове на картата]
                        Тахографските карти трябва да съответстват на стандарта
                        ISO/IEC 7810, Идентификационни карти. Физични характеристики,
                        [5] Големина на картата,
                        [5.1] Размер на картата,
                        [5.1.2] Ръбове на картата
                        [Конструкция на картата]
                        Тахографските карти трябва да съответстват на стандарта
                        ISO/IEC 7810, Идентификационни карти. Физични характеристики,
                        [6] Конструкция на картата
                        [Материали, от които се състои картата]
                        Тахографските карти трябва да съответстват на стандарта
                        ISO/IEC 7810, Идентификационни карти. Физични характеристики,
                        [7] Материали, от които се състои картата
                        [Коравина на огъване]
                        Тахографските карти трябва да съответстват на стандарта
                        ISO/IEC 7810, Идентификационни карти. Физични характеристики,
                        [8] Характеристики на картата,
                        [8.1] Коравина на огъване
                        [Токсичност]
                        Тахографските карти трябва да съответстват на стандарта
                        ISO/IEC 7810, Идентификационни карти. Физични характеристики,
                        [8] Характеристики на картата
                        [8.3] Токсичност
                        [Устойчивост на химикали]
                        Тахографските карти трябва да съответстват на стандарта
                        ISO/IEC 7810, Идентификационни карти. Физични характеристики,
                        [8] Характеристики на картата,
                        [8.4] Устойчивост на химикали
                        [Устойчивост на картата]
                        Тахографските карти трябва да съответстват на стандарта
                        ISO/IEC 7810, Идентификационни карти. Физични характеристики,
                        [8] Характеристики на картата,
                        [8.5] Устойчивост на размерите на картата и температурно и влажностно измятане
                        [Светлина]
                        Тахографските карти трябва да съответстват на стандарта
                        ISO/IEC 7810, Идентификационни карти. Физични характеристики,
                        [8] Характеристики на картата,
                        [8.6] Светлина
                        [Дълготрайност]
                        Приложение 1В, глава 4.4, „Спецификации във връзка с околната среда и електрически спецификации“, 241)
                        Тахографските карти трябва да могат да функционират правилно през период от пет години, ако се използват в рамките на спецификациите във връзка с околната среда и електрическите спецификации.
                        [Якост на разслояване]
                        Тахографските карти трябва да съответстват на стандарта
                        ISO/IEC 7810, Идентификационни карти. Физични характеристики,
                        [8] Характеристики на картата,
                        [8.8] Якост на разслояване
                        [Прилепване или блокиране]
                        Тахографските карти трябва да съответстват на стандарта
                        ISO/IEC 7810, Идентификационни карти. Физични характеристики,
                        [8] Характеристики на картата,
                        [8.9] Прилепване или блокиране
                        [Измятане]
                        Тахографските карти трябва да съответстват на стандарта
                        ISO/IEC 7810, Идентификационни карти. Физични характеристики,
                        [8] Характеристики на картата,
                        [8.11] Общо измятане на картата
                        [Устойчивост на топлина]
                        Тахографските карти трябва да съответстват на стандарта
                        ISO/IEC 7810, Идентификационни карти. Физични характеристики,
                        [8] Характеристики на картата,
                        [8.12] Устойчивост на топлина
                        [Деформации на повърхността]
                        Тахографските карти трябва да съответстват на стандарта
                        ISO/IEC 7810, Идентификационни карти. Физични характеристики,
                        [8] Характеристики на картата,
                        [8.13] Деформации на повърхността
                        [Замърсяване]
                        Тахографските карти трябва да съответстват на стандарта
                        ISO/IEC 7810, Идентификационни карти. Физични характеристики,
                        [8] Характеристики на картата,
                        [8.14] Замърсяване и взаимодействие на компонентите на картата

                        240, 243
                        ISO/IEC 7810

                        2.3

                        Механични изпитвания с вграден модул с чип

                        [Огъване]
                        Тахографските карти трябва да съответстват на стандарта
                        ISO/IEC 7810:2003/Amd. 1:2009, Идентификационни карти. Физични характеристики, Изменение 1: Критерии за карти, съдържащи интегрални схеми
                        [9.2] Динамично напрежение на огъване
                        Общ брой цикли на огъване: 4 000 .
                        [Усукване]
                        Тахографските карти трябва да съответстват на стандарта
                        ISO/IEC 7810:2003/Amd. 1:2009, Идентификационни карти. Физични характеристики, Изменение 1: Критерии за карти, съдържащи интегрални схеми
                        [9.3] Динамично напрежение на усукване
                        Общ брой цикли на усукване: 4 000 .

                        ISO/IEC 7810

                        3

                           Модул

                        3.1

                        Модул

                        Модулът е корпусът на чипа и контактната повърхност.
                        [Повърхностен профил]
                        Тахографските карти трябва да съответстват на стандарта
                        ISO/IEC 7816-1:2011, Идентификационни карти. Карти с интегрална(и) схема(и). Част 1: Карти с контакти. Физични характеристики
                        [4.2] Повърхностен профил на контактите
                        [Механична якост]
                        Тахографските карти трябва да съответстват на стандарта
                        ISO/IEC 7816-1:2011, Идентификационни карти. Карти с интегрална(и) схема(и). Част 1: Карти с контакти. Физични характеристики
                        [4.3] Механична якост (на карта и контакти)
                        [Електрическо съпротивление]
                        Тахографските карти трябва да съответстват на стандарта
                        ISO/IEC 7816-1:2011, Идентификационни карти. Карти с интегрална(и) схема(и). Част 1: Карти с контакти. Физични характеристики
                        [4.4] Електрическо съпротивление (на контактите)
                        [Размери]
                        Тахографските карти трябва да съответстват на стандарта
                        ISO/IEC 7816-2:2007, Идентификационни карти. Карти с интегрална(и) схема(и). Част 2: Карти с контакти. Размери и разположение на контактите
                        [3] Размери на контактите
                        [Разположение]
                        Тахографските карти трябва да съответстват на стандарта
                        ISO/IEC 7816-2:2007, Идентификационни карти. Карти с интегрална(и) схема(и). Част 2: Карти с контакти. Размери и разположение на контактите
                        [4] Брой и разположение на контактите
                        При модулите със шест контакти, настоящото изискване за изпитване не се отнася за контакти „C4“ и „C8“.

                        ISO/IEC 7816

                        4

                           Чип

                        4.1

                        Чип

                        [Работна температура]
                        Чипът на тахографската карта трябва да може да функционира при околна температура в интервала между – 25 °C и + 85 °C.
                        [Температура и влажност]
                        Приложение 1В, глава 4.4, „Спецификации във връзка с околната среда и електрически спецификации“, 241)
                        Тахографските карти трябва да могат да функционират правилно при всички климатични условия, които нормално се наблюдават на територията на Общността, и в минимален температурен интервал от – 25 °C до + 70 °C, с краткотрайни и редки върхови стойности до + 85 °C, като „краткотрайни и редки“ означава продължителност под 4 часа и не повече от 100 пъти по време на живота на картата.
                        Тахографските карти се подлагат в последователни стъпки на следните температури и влажности в посоченото време. След всяка стъпка тахографските карти се изпитват за електрическа функционалност.

                                    1.

                                    Температура – 20 °C в продължение на 2 часа.

                                    2.

                                    Температура +/– 0 °C в продължение на 2 часа.

                                    3.

                                    Температура + 20 °C и 50 % относителна влажност в продължение на 2 часа.

                                    4.

                                    Температура + 50 °C и 50 % относителна влажност в продължение на 2 часа.

                                    5.

                                    Температура + 70 °C и 50 % относителна влажност в продължение на 2 часа.
                                    Температурата се увеличава с прекъсвания до + 85 °C и 50 % относителна влажност в продължение на 60 минути.

                                    6.

                                    Температура 70 °C и 85 % относителна влажност в продължение на 2 часа.
                                    Температурата се увеличава с прекъсвания до + 85 °C и 85 % относителна влажност в продължение на 30 минути.

                              [Влажност]
                        Приложение 1В, глава 4.4, „Спецификации във връзка с околната среда и електрически спецификации“, 242)
                        Тахографските карти трябва да могат да функционират правилно при интервал на влажността от 10 % до 90 %.
                        [Електромагнитна съвместимост — ЕМС]
                        Приложение 1В, глава 4.4 „Спецификации във връзка с околната среда и електрически спецификации“, 244)
                        При функционирането си тахографските карти трябва да са в съответствие с Правило № 10 на ИКЕ на ООН по отношение на електромагнитната съвместимост.
                        [Статично електричество]
                        Приложение 1В, глава 4.4 „Спецификации във връзка с околната среда и електрически спецификации“, 244)
                        При функционирането си тахографските карти трябва да бъдат защитени срещу електростатични разряди.
                        Тахографските карти трябва да съответстват на стандарта
                        ISO/IEC 7810:2003/Amd. 1:2009, Идентификационни карти. Физични характеристики, Изменение 1: Критерии за карти, съдържащи интегрални схеми
                        [9.4] Статично електричество
                        [9.4.1] Контактни карти с интегрална(и) схема(и)
                        Изпитвателно напрежение: 4 000  V
                        [Рентгенови лъчи]
                        Тахографските карти трябва да съответстват на стандарта
                        ISO/IEC 7810:2003/Amd. 1:2009, Идентификационни карти. Физични характеристики, Изменение 1: Критерии за карти, съдържащи интегрални схеми
                        [9.1] Рентгенови лъчи
                        [Ултравиолетова светлина]
                        ISO/IEC 10373-1:2006, Идентификационни карти. Методи за изпитване. Част 1: Общи характеристики
                        [5.11] Ултравиолетова светлина
                        [Триролково изпитване — 3-wheel]
                        Тахографските карти трябва да съответстват на стандарта
                        ISO/IEC 10373-1:2006/Amd. Идентификационни карти. Методи за изпитване. Част 1: Общи характеристики, Изменение 1
                        [5.22] ICC — Механична якост: Триролково изпитване за карти с интегрална(и) схема(и) с контакти
                        [„Обвивка“ на чипа — Wrapping]
                        Тахографските карти трябва да съответстват на стандарта
                        MasterCard CQM V2.03:2013
                        [11.1.3] R-L3-14-8: Изпитване за издържливостта на закрепването на чипа към тялото на картата чрез огъване на картата (wrapping test robustness)
                        [13.2.1.32] TM-422: Механична надеждност: Изпитване на опаковката

                        241 до 244
                        Правило № 10 на ИКЕ на ООН
                        ISO/IEC 7810
                        ISO/IEC 10373

                        4.2

                        Механични изпитвания на модула с чипа, вграден в тялото на картата -> също като в точка 2.3

                        [Огъване]
                        Тахографските карти трябва да съответстват на стандарта
                        ISO/IEC 7810:2003/Amd. 1:2009, Идентификационни карти. Физични характеристики, Изменение 1: Критерии за карти, съдържащи интегрални схеми
                        [9.2] Динамично напрежение на огъване
                        Общ брой цикли на огъване: 4 000 .
                        [Усукване]
                        Тахографските карти трябва да съответстват на стандарта
                        ISO/IEC 7810:2003/Amd. 1:2009, Идентификационни карти. Физични характеристики, Изменение 1: Критерии за карти, съдържащи интегрални схеми
                        [9.3] Динамично напрежение на усукване
                        Общ брой цикли на усукване: 4 000 .

                        ISO/IEC 7810

                        5

                           Изпитвания за спазване на протоколи

                        5.1

                        Отговор на инициализиране (ATR)

                        Проверява се съответствието на ATR

                        ISO/IEC 7816-3
                        TCS_14, TCS_17, TCS_18

                        5.2

                        T=0

                        Проверява се съответствието на протокола T = 0

                        ISO/IEC 7816-3
                        TCS_11, TCS_12, TCS_13, TCS_15

                        5.3

                        Избор на типа протокол (PTS)

                        Проверява се съответствието на командата PTS, като се преминава към T = 1от T = 0

                        ISO/IEC 7816-3
                        TCS_12, TCS_19, TCS_20, TCS_21

                        5.4

                        T=1

                        Проверява се съответствието на протокола T = 1

                        ISO/IEC 7816-3
                        TCS_11, TCS_13, TCS_16

                        6

                           Структура на картата

                        6.1

                        Проверява се съответствието на записаната на картата структура на файловете, като се проверява наличието на задължителните файлове на картата, както и условията за достъп до тях

                        TCS_22 до TCS_28
                        TCS_140 до TCS_179

                        7

                           Функционални изпитвания

                        7.1

                        Нормално функциониране

                        Проверява се поне веднъж всяко разрешено използване на всяка команда (напр. проверява се командата UPDATE BINARY с CLA = „00“, CLA = „0C“ и с различни параметри P1, P2 и Lc)
                        Проверява се дали операциите действително са изпълнени в картата (напр.: чрез прочитане на файла, върху който е била изпълнена командата)

                        TCS_29 до TCS_139

                        7.2

                        Съобщения за грешки

                        Изпробва се поне веднъж всяко съобщение за грешка (както е посочено в допълнение 2) за всяка команда.
                        Изпробва се поне веднъж всяка типова (generic) грешка (с изключение на грешките за цялост „6400“, които се проверяват при сертифицирането за сигурност)

                        7.3

                        Криптографска поредица (cypher suite) и стандартизирани домейн параметри

                        CSM_48, CSM_50

                        8

                           Персонализиране

                        8.1

                        Визуално персонализиране

                        Приложение 1В, глава 4.1 „Видими данни“, 230)
                        Лицевата страна трябва да съдържа:
                        информация, специфична за издадената карта.
                        Приложение 1В, глава 4.1 „Видими данни“, 231)
                        Лицевата страна трябва да съдържа:
                        дати с формат „дд/мм/гггг“ или „дд.мм.гггг“ (ден, месец, година).
                        Приложение 1В, глава 4.1 „Видими данни“, 235)
                        Тахографските карти трябва да имат следните елементи на защита на тялото на картата срещу подправяне и фалшифициране:

                                    —

                                    в зоната на снимката трябва да се припокриват фонът със защитни характеристики и снимката.

                        230, 231, 235

                  5.   ИЗПИТВАНИЯ НА ВЪНШНОТО УСТРОЙСТВО ЗА GNSS

                        №

                        Изпитване

                        Описание

                        Съответни изисквания

                        1.

                           Административен преглед

                        1.1

                        Документация

                        Коректност на документацията

                        2.

                           Визуално инспектиране на външното устройство за GNSS

                        2.1.

                        Съответствие с документацията

                        2.2.

                        Идентификация/маркировки

                        224 до 226

                        2.3

                        Материали

                        219 до 223

                        3.

                           Функционални изпитвания

                        3.1

                        Данни за идентифициране на датчика

                        98, 99

                        3.2

                        Свързване на модула за GNSS и бордовото устройство

                        123, 205

                        3.3

                        Местоположение съгласно GNSS

                        36, 37

                        3.4

                        Интерфейс на бордовото устройство, когато приемникът за сигнали от GNSS е извън бордовото устройство

                        03

                        3.5

                        Криптографска поредица (cypher suite) и стандартизирани домейн параметри

                        CSM_48, CSM_50

                        4.

                           Изпитания за въздействията на околната среда

                        4.1

                        Температура

                        Проверява се функционалността чрез следните изпитвания:

                                    Изпитване съгласно ISO 16750-4, глава 5.1.1.2: Изпитване за работа при ниска температура (72 часа при – 20 °C)
                                    Това изпитване е с позоваване на IEC 60068-2-1: Изпитване на въздействия на околната среда — Част 2-1: Изпитвания — Изпитване А: Студ

                                    Изпитване съгласно ISO 16750-4: Глава 5.1.2.2 Изпитване за работа при висока температура (72 часа при 70 °C)
                                    Това изпитване е с позоваване на IEC 60068-2-2: Основни процедури за изпитване на въздействия на околната среда; Част 2: Изпитвания; Изпитвания В: Суха топлина

                                    Изпитване съгласно ISO 16750-4: Глава 5.3.2: Бърза промяна на температурата при зададена продължителност на прехода (– 20 °C/70 °C, 20 цикъла, време на задържане при всяка от температурите 1 час)
                                    Възможно е да се проведат намален набор изпитвания (измежду посочените в раздел 3 на настоящата таблица) съответно при ниските температури, високите температури и температурните цикли

                        213

                        4.2

                        Влажност

                        Проверява се, че бордовото устройство може да понесе циклично изпитване на топлина във влажна среда съгласно IEC 60068-2-30, изпитване Db, със шест цикъла по 24 часа, като във всеки от тях температурата се изменя от + 25 °C до + 55 °C и относителната влажност е съответно 97 % при + 25 °C и 93 % при + 55 °C

                        214

                        4.3

                        Механични въздействия

                                    1.

                                    Синусоидални вибрации.
                                    Проверява се, че бордовото устройство може да понесе синусоидни вибрации със следните характеристики:

                                                постоянно изместване, при честота между 5 и 11 Hz: максимум 10 mm

                                                постоянно ускорение, при честота между 11 и 300 Hz: 5 g

                                          Съответствието с това изискване с проверява чрез изпитване Fc по IEC 60068-2-6, с минимално времетраене на изпитването 3 × 12 часа (по 12 часа на координатна ос)
                                    Стандартът ISO 16750-3 не изисква да се провежда изпитване със синусоидални вибрации за устройства, намиращи се в отделна кабина на превозното средство (decoupled vehicle cab).

                                    2.

                                    Случайни вибрации:
                                    Изпитване съгласно ISO 16750-3: Глава 4.1.2.8: Изпитване VIII: Търговски превозни средства (commercial vehicles) с отделна кабина
                                    Изпитване за случайни вибрации (Random vibration test), 10…2 000  Hz, вертикално средноквадратично отклонение 21,3 m/s2, надлъжно средноквадратично отклонение 11,8 m/s2, напречно средноквадратично отпклонение 13,1 m/s2, 3 оси, по 32 часа за ос, включително температурен цикъл – 20…70 °C.
                                    Това изпитване е с позоваване на IEC 60068-2-64: Изпитване на въздействия на околната среда — Част 2-64: Изпитвания — Изпитване Fh: Вибрации, широколентови случайни, и указания

                                    3.

                                    Удари:
                                    механичен удар с ускорение 3g, полусинусоидален, съгласно ISO 16750.

                              Гореописаните изпитвания се извършват върху различни мостри на изпитваните съоръжения.

                        219

                        4.4

                        Защита срещу вода и чужди тела

                        Изпитване съгласно ISO 20653: Пътни превозни средства. Степен на защита (IP код). Защита на електрическото оборудване срещу чужди обекти, вода и достъп (запазване на параметрите)

                        220, 221

                        4.5

                        Защита срещу пренапрежения

                        Проверява се, че бордовото устройство може да понесе захранващо напрежение както следва:

                        216

                        при варианти за 24 V:

                        34 V при + 40 °C в продължение на 1 час

                        при варианти за 12 V:

                        17 V при + 40 °C в продължение на 1 час

                        (ISO 16750-2, глава 4.3)

                        4.6

                        Защита срещу обратна полярност

                        Проверява се, че бордовото устройство може да издържи на размяна на полюсите на своето електрическо захранване
                        (ISO 16750-2, глава 4.7)

                        216

                        4.7

                        Защита срещу къси съединения

                        Проверява се, че входно/изходните сигнали са защитени срещу къси съединения към захранването и към масата
                        (ISO 16750-2, глава 4.10)

                        216

                        5

                           Изпитание за електромагнитна съвместимост (EMC)

                        5.1

                        Излъчени емисии и чувствителност към тях

                        Съответствие с Правило № 10 на ИКЕ на ООН

                        218

                        5.2

                        Електростатичен разряд

                        Съответствие със стандарт ISO 10605:2008 + Техническа поправка: 2010 + AMD1:2014: +/– 4 kV за контактен разряд и +/– 8 kV за разряд през въздух

                        218

                        5.3

                        Чувствителност към преходни процеси по проводниците на захранването

                        При варианти за напрежение 24 V: съответствие със стандарт ISO 7637-2 + Правило № 10 на ИКЕ на ООН, Преработка 3:

                                    импулс 1a: Vs= – 450 V, Ri = 50 Ω

                                    импулс 2 a: Vs= + 37 V, Ri = 2 Ω

                                    импулс 2b: Vs= + 20 V, Ri = 0,05 Ω

                                    импулс 3 a: Vs= – 150 V, Ri = 50 Ω

                                    импулс 3b: Vs= + 150 V, Ri = 50 Ω

                                    импулс 4: Vs = – 16 V, Va = – 12 V, t6 = 100 ms

                                    импулс 5: Vs= + 120 V, Ri = 2,2 Ω, td = 250ms

                              При варианти за напрежение 12 V: съответствие със стандарт ISO 7637-1 + Правило № 10 на ИКЕ на ООН, Преработка 3:

                                    импулс 1: Vs= – 75 V, Ri = 10 Ω

                                    импулс 2 a: Vs= + 37 V, Ri = 2 Ω

                                    импулс 2b: Vs= + 10 V, Ri = 0,05 Ω

                                    импулс 3 a: Vs= – 112 V, Ri = 50 Ω

                                    импулс 3b: Vs= + 75 V, Ri = 50 Ω

                                    импулс 4: Vs = – 6 V, Va = – 5 V, t6 = 100 ms

                                    импулс 5: Vs= + 65 V, Ri = 2,2 Ω, td = 250ms

                              Импулс 5 се изпитва само за бордови устройства, предвидени за монтиране на превозни средства, които не разполагат с устройство за обща външна защита срещу повишено напрежение вследствие разкачане на акумулаторната батерия при зареждащ я алтернатор (protection against load dump)
                        За примерни стойности на повишено напрежение вследствие разкачане на акумулаторната батерия при зареждащ я алтернатор, вижте стандарт ISO 16750-2, 4-то издание, глава 4.6.4.

                        218

                  6.   ИЗПИТВАНИЯ НА УСТРОЙСТВОТО ЗА ВРЪЗКА ОТ РАЗСТОЯНИЕ

                        №

                        Изпитване

                        Описание

                        Съответни изисквания

                        1.

                           Административен преглед

                        1.1

                        Документация

                        Коректност на документацията

                        2.

                           Визуално инспектиране

                        2.1.

                        Съответствие с документацията

                        2.2.

                        Идентификация/маркировки

                        225, 226

                        2.3

                        Материали

                        219 до 223

                        4.

                           Изпитания за въздействията на околната среда

                        4.1

                        Температура

                        Проверява се функционалността чрез следните изпитвания:

                                    Изпитване съгласно ISO 16750-4, глава 5.1.1.2: Изпитване за работа при ниска температура (72 часа при – 20 °C)
                                    Това изпитване е с позоваване на IEC 60068-2-1: Изпитване на въздействия на околната среда — Част 2-1: Изпитвания — Изпитване А: Студ

                                    Изпитване съгласно ISO 16750-4: Глава 5.1.2.2: Изпитване за работа при висока температура (72 часа при 70 °C)
                                    Това изпитване е с позоваване на IEC 60068-2-2: Основни процедури за изпитване на въздействия на околната среда; Част 2: Изпитвания; Изпитвания В: Суха топлина

                                    Изпитване съгласно ISO 16750-4: Глава 5.3.2: Бърза промяна на температурата при зададена продължителност на прехода (– 20 °C/70 °C, 20 цикъла, време на задържане 1 час (?) при всяка от температурите)
                                    Възможно е да се проведат намален набор изпитвания (измежду посочените в раздел 3 на настоящата таблица) съответно при ниските температури, високите температури и температурните цикли

                        213

                        4.4

                        Защита срещу вода и чужди тела

                        Изпитване съгласно ISO 20653: Пътни превозни средства. Степен на защита (IP код). Защита на електрическото оборудване срещу чужди обекти, вода и достъп (целева стойност IP40)

                        220, 221

                        5

                           Изпитание за електромагнитна съвместимост (EMC)

                        5.1

                        Излъчени емисии и чувствителност към тях

                        Съответствие с Правило № 10 на ИКЕ на ООН

                        218

                        5.2

                        Електростатичен разряд

                        Съответствие със стандарт ISO 10605:2008 + Техническа поправка:2010 + AMD1:2014: +/– 4 kV за контактен разряд и +/- 8 kV за разряд през въздух

                        218

                        5.3

                        Чувствителност към преходни процеси по проводниците на захранването

                        При варианти за напрежение 24 V: съответствие със стандарт ISO 7637-2 + Правило № 10 на ИКЕ на ООН, Преработка 3:

                                    импулс 1a: Vs = – 450 V, Ri=50 Ω

                                    импулс 2 a: Vs = + 37 V, Ri=2 Ω

                                    импулс 2b: Vs = + 20 V, Ri=0,05 Ω

                                    импулс 3 a: Vs = – 150 V, Ri=50 Ω

                                    импулс 3b: Vs = + 150 V, Ri=50 Ω

                                    импулс 4: Vs = – 16 V, Va = – 12 V, t6=100 ms

                                    импулс 5: Vs = + 120 V, Ri=2,2 Ω, td=250ms

                              При варианти за напрежение 12 V: съответствие със стандарт ISO 7637-1 + Правило № 10 на ИКЕ на ООН, Преработка 3:

                                    импулс 1: Vs = – 75 V, Ri=10 Ω

                                    импулс 2 a: Vs = + 37 V, Ri=2 Ω

                                    импулс 2b: Vs = + 10 V, Ri=0,05 Ω

                                    импулс 3 a: Vs = – 112 V, Ri=50 Ω

                                    импулс 3b: Vs = + 75 V, Ri=50 Ω

                                    импулс 4: Vs = – 6 V, Va = – 5 V, t6=100 ms

                                    импулс 5: Vs = + 65 V, Ri=2,2 Ω, td=250ms

                              Импулс 5 се изпитва само за бордови устройства, предвидени за монтиране на превозни средства, които не разполагат с устройство за обща външна защита срещу повишено напрежение вследствие разкачане на акумулаторната батерия при зареждащ я алтернатор (protection against load dump)
                        За примерни стойности на повишено напрежение вследствие разкачане на акумулаторната батерия при зареждащ я алтернатор, виж стандарт ISO 16750-2, 4-то издание, глава 4.6.4.

                        218

                  7.   ФУНКЦИОНАЛНИ ИЗПИТВАНИЯ ЗА РАЗПЕЧАТВАНЕ ВЪРХУ ХАРТИЕН НОСИТЕЛ

                        №

                        Изпитване

                        Описание

                        Съответни изисквания

                        1.

                           Административен преглед

                        1.1

                        Документация

                        Коректност на документацията

                        2

                           Общи изпитвания

                        2.1

                        Брой знаци на ред

                        Визуално инспектиране на разпечатките.

                        172

                        2.2

                        Минимален размер на знаците

                        Визуално инспектиране на разпечатката и инспектиране на знаците.

                        173

                        2.3

                        Поддържани набори от символи

                        Печатащото устройство трябва да може да отпечатва символите, специфицирани в допълнение 1, глава 4, „Набори от символи“.

                        174

                        2.4

                        Дефиниране на разпечатките

                        Проверка на одобрението на типа на тахографа и визуално инспектиране на разпечатките

                        174

                        2.5

                        Четливост и идентифициране на разпечатките

                        Инспектиране на разпечатките
                        Докладва се чрез доклади от изпитвания и протоколи от изпитвания от производителя.
                        Всички хомологационни номера на тахографи, с които може да се използва съответната печатна хартия, са отбелязани върху хартията.

                        175, 177, 178

                        2.6

                        Добавяне на ръкописни бележки

                        Визуално инспектиране: Налично е поле за подпис на водача.
                        Налични са полета за други ръкописни бележки.

                        180

                        2.7

                        Допълнителни данни върху лицевата страна на хартията.

                        Върху лицевата и обратната страна на хартията могат да присъстват допълнителни данни и информация.
                        Тези допълнителни данни и информация не трябва да пречат на четливостта на разпечатките.
                        Визуално инспектиране.

                        177, 178

                        3

                           Изпитвания за съхранение

                        3.1

                        Суха топлина

                        Предварителна подготовка: 16 часа при + 23°C ± 2°C/55 % ±3 % относителна влажност
                        Среда за изпитването: 72 часа при +70 °C ± 2 °C;
                        Възстановяване след изпитването: 16 часа при +23°C ± 2°C/55 % ±3 % относителна влажност

                        176, 178
                        IEC 60068-2-2-Bb

                        2.2

                        Топлина във влажна среда

                        Предварителна подготовка: 16 часа при +23°C ± 2°C/55 % ±3 % относителна влажност
                        Среда за изпитването: 144 часа при + 55 °C ± 2°C/93 % ±3 % относителна влажност
                        Възстановяване след изпитването: 16 часа при + 23°C ± 2°C/55 % ± 3 % относителна влажност

                        176, 178
                        IEC 60068-2-78-Cab

                        4

                           Изпитвания на работна хартия

                        4.1

                        Устойчивост на влага на фона (хартията без отпечатване върху нея)

                        Предварителна подготовка: 16 часа при + 23°C ± 2°C/55 % ±3 % относителна влажност
                        Среда за изпитването: 144 часа при +55 °C ± 2°C/93 % ±3 % относителна влажност
                        Възстановяване: 16 часа при +23°C ± 2°C/55 % ±3 % относителна влажност

                        176, 178
                        IEC 60068-2-78-Cab

                        4.2

                        Пригодност за печатане

                        Предварителна подготовка: 24 часа при +40 °C ± 2°C/93 % ± 3 % относителна влажност
                        Среда за изпитването: разпечатка, извършена при +23 °C ± 2 °C
                        Възстановяване: 16 часа при +23°C ± 2°C/55 % ±3 % относителна влажност

                        176, 178

                        4.3

                        Устойчивост на топлина

                        Предварителна подготовка: 16 часа при + 23°C ± 2°C/55 % ± 3 % относителна влажност
                        Среда за изпитването: 2 часа при + 70 °C ± 2 °C;
                        Възстановяване: 16 часа при +23°C ± 2°C/55 % ±3 % относителна влажност

                        176, 178
                        IEC 60068-2-2-Bb

                        4.4

                        Устойчивост на ниска температура

                        Предварителна подготовка: 16 часа при + 23°C ± 2°C/55 % ±3 % относителна влажност
                        Среда за изпитването: 24 часа при – 20 °C ± 3 °C, сух студ
                        Възстановяване: 16 часа при + 23°C ± 2°C/55 % ± 3 % относителна влажност

                        176, 178
                        ISO 60068-2-1-Ab

                        4.5

                        Устойчивост на светлина

                        Предварителна подготовка: 16 часа при + 23°C ± 2°C/55 % ±3 % относителна влажност
                        Среда за изпитването: 100 часа при осветеност 5 000  лукса и при + 23°C ± 2°C/55 % ±3 % относителна влажност
                        Възстановяване: 16 часа при +23°C ± 2°C/55 % ±3 % относителна влажност

                        176, 178

                  Критерии за четливост за изпитванията 3.x и 4.x:
            Четливостта на разпечатките е осигурена ако стойностите на оптичната плътност са в съответствие със следните гранични стойности:

                        Отпечатани знаци: минимум 1,0

                        Фон (хартия без отпечатване върху нея) максимум 0,2

                  Стойностите на оптичната плътност на съответните разпечатки трябва да се измерват в съответствие с DIN EN ISO 534.
            Разпечатките не трябва да имат променени размери и трябва да остават ясно четливи.
            8.   ИЗПИТВАНИЯ ЗА ОПЕРАТИВНА СЪВМЕСТИМОСТ

                        №

                        Изпитване

                        Описание

                  9.1   Изпитвания за оперативна съвместимост между бордови устройства и тахографски карти

                        1

                        Взаимно удостоверяване на автентичност

                        Проверява се дали взаимното удостоверяване на автентичност (authentication) между бордовото устройство и тахографската карта протича нормално

                        2

                        Изпитания за четене/записване

                        Върху бордовото устройство се изпълнява сценарий на типично действие. Сценарият трябва да е адаптиран към изпитвания тип карта и да включва записвания във възможно най-голям брой елементарни файлове (EF) в картата
                        Чрез изтегляне на данните от бордовото устройство се проверява дали всички съответни записи са направени правилно.
                        Чрез изтегляне на данните от картата се проверява дали всички съответни записи са направени правилно.
                        Чрез дневни разпечатки се проверява дали всички съответни записи могат да бъдат прочетени правилно

                  9.2   Изпитвания за оперативна съвместимост между бордови устройства и датчици за движение

                        1

                        Сдвояване

                        Проверява се дали сдвояването между бордовите устройства и датчиците за движение протича нормално

                        2

                        Изпитвания на действието

                        Върху датчика за движение се изпълнява сценарий на типично действие. Сценарият трябва да включва нормално действие и създаване на възможно най-много събития или неизправности.
                        Чрез изтегляне на данните от бордовото устройство се проверява дали всички съответни записи са направени правилно.
                        Чрез изтегляне на данните от картата се проверява дали всички съответни записи са направени правилно.
                        Чрез дневна разпечатка се проверява дали всички съответни записи могат да бъдат прочетени правилно

                  9.3   Изпитвания за оперативна съвместимост между външни устройства за GNSS (в случаите, при които има такива устройства) и бордови устройства

                        1

                        Взаимно удостоверяване на автентичност

                        Проверява се дали взаимното удостоверяване на автентичност (свързване) между външното устройство за GNSS и бордовото устройство протича нормално.

                        2

                        Изпитвания на действието

                        Върху външното устройство за GNSS се изпълнява сценарий на типично действие. Сценарият трябва да включва нормално действие и създаване на възможно най-много събития или неизправности.
                        Чрез изтегляне на данните от бордовото устройство се проверява дали всички съответни записи са направени правилно.
                        Чрез изтегляне на данните от картата се проверява дали всички съответни записи са направени правилно.
                        Чрез дневна разпечатка се проверява дали всички съответни записи могат да бъдат прочетени правилно

            Допълнение 10

               ИЗИСКВАНИЯ ЗА СИГУРНОСТ

            В настоящото допълнение са специфицирани изискванията за информационна сигурност по отношение на компонентите на интелигентните тахографски системи (тахографите от второ поколение).

                        SEC_001

                        Сертифициране за сигурност по Схемата за общите критерии се изисква за следните компоненти на интелигентната тахографска система:

                                    —

                                    бордовото устройство,

                                    —

                                    тахографската карта,

                                    —

                                    датчика за движение,

                                    —

                                    външното устройство за GNSS.

                        SEC_002

                        Минималните изисквания за информационна сигурност, на които трябва да отговаря всеки компонент, подлежащ на сертифициране за сигурност, се дефинират в защитен профил на компонента, в съответствие със Схемата за общите критерии.

                        SEC_003

                        За посочените по-долу четири защитни профила в съответствие с настоящото приложение Европейската комисия трябва да осигури те да бъдат спонсорирани, разработени, одобрени от държавните сертификационни органи по информационна сигурност, които са организирани в рамките на Съвместната интерпретационна работна група (Joint Interpretation Working Group — JIWG), която съдейства за взаимното признаване на сертификатите под егидата на Европейското споразумение за взаимно признаване на сертификатите за оценка на сигурността на информационните технологии (Agreement on Mutual Recognition of Information Technology Security Evaluation Certificates — SOGIS-MRA), както и регистрирани:

                                    —

                                    Защитен профил за бордово устройство,

                                    —

                                    Защитен профил за тахографска карта,

                                    —

                                    Защитен профил за датчик за движение,

                                    —

                                    Защитен профил за външно устройство за GNSS.

                  Защитният профил за бордово устройство трябва да се отнася за случаите, при които бордовият блок е проектиран да се използва със или без външно устройство за GNSS. В първия от тези два случая изискванията за сигурност за външното GNSS устройство се посочват в неговия защитен профил.

                        SEC_004

                        Производителите на компоненти трябва да уточняват и допълват съответния защитен профил, както е необходимо, без да изменят или изтриват съществуващи заплахи, цели, процедурни средства и спецификации за функции за обезпечаване на сигурност, така че да формулират цел за сигурност, спрямо която да кандидатстват за сертифициране за сигурност на съответния компонент.

                        SEC_005

                        По време на процеса на оценка трябва да бъде декларирано наличието на строго съответствие на такава специфична цел за сигурност със съответния защитен профил.

                        SEC_006

                        Нивото на сигурност на всеки защитен профил трябва да бъде EAL4, увеличено с компонентите за сигурност ATE_DPT.2 и AVA_VAN.5.

            Допълнение 11

               ОБЩИ МЕХАНИЗМИ ЗА СИГУРНОСТ

            СЪДЪРЖАНИЕ
            ПРЕАМБЮЛ
                     340

                        ЧАСТ А

                     ТАХОГРАФСКА СИСТЕМА ОТ ПЪРВО ПОКОЛЕНИЕ
                     341

                        1.

                     ВЪВЕДЕНИЕ
                     341

                        1.1.

                     Позовавания
                     341

                        1.2.

                     Означения и съкращения на термини
                     341

                        2.

                     КРИПТОГРАФСКИ СИСТЕМИ И АЛГОРИТМИ
                     343

                        2.1.

                     Криптографски системи
                     343

                        2.2.

                     Криптографски алгоритми
                     343

                        2.2.1

                     Алгоритъм RSA
                     343

                        2.2.2

                     Алгоритъм за хеширане
                     343

                        2.2.3

                     Алгоритъм за криптиране на данни
                     343

                        3.

                     КЛЮЧОВЕ И СЕРТИФИКАТИ
                     343

                        3.1.

                     Генериране и разпределение на ключове
                     343

                        3.1.1

                     Генериране и разпределение на ключове RSA
                     343

                        3.1.2

                     Ключове за контрол с RSA
                     345

                        3.1.3

                     Ключове за датчика за движение
                     345

                        3.1.4

                     Генериране и разпределение на сесийни T-DES ключове
                     345

                        3.2.

                     Ключове
                     345

                        3.3.

                     Сертификати
                     345

                        3.3.1

                     Съдържание на сертификатите
                     346

                        3.3.2

                     Издадени сертификати
                     348

                        3.3.3

                     Проверка и разкриване на съдържанието на сертификатите
                     349

                        4.

                     МЕХАНИЗЪМ ЗА ВЗАИМНО УДОСТОВЕРЯВАНЕ НА АВТЕНТИЧНОСТТА
                     349

                        5.

                     МЕХАНИЗМИ ЗА ПОВЕРИТЕЛНОСТ, ЦЯЛОСТНОСТ И УДОСТОВЕРЯВАНЕ НА АВТЕНТИЧНОСТТА ПРИ ОБМЕН НА ДАННИ МЕЖДУ БОРДОВО УСТРОЙСТВО И КАРТА
                     352

                        5.1.

                     Защитен обмен на съобщения
                     352

                        5.2.

                     Третиране на грешки при защитен обмен на съобщения
                     354

                        5.3.

                     Алгоритъм за изчисляване на криптографските контролни суми
                     354

                        5.4.

                     Алгоритъм за изчисление на криптограмите за поверителни обекти от данни
                     355

                        6.

                     МЕХАНИЗМИ ЗА ИЗТЕГЛЯНЕ НА ДАННИ С ЕЛЕКТРОННИ ПОДПИСИ
                     355

                        6.1.

                     Генериране на подписи
                     355

                        6.2.

                     Проверка на подписите
                     356

                        ЧАСТ Б

                     ТАХОГРАФСКА СИСТЕМА ОТ ВТОРО ПОКОЛЕНИЕ
                     357

                        7.

                     ВЪВЕДЕНИЕ
                     357

                        7.1.

                     Позовавания
                     357

                        7.2.

                     Означения и съкращения
                     357

                        7.3.

                     Определения
                     359

                        8.

                     КРИПТОГРАФСКИ СИСТЕМИ И АЛГОРИТМИ
                     359

                        8.1.

                     Криптографски системи
                     359

                        8.2.

                     Криптографски алгоритми
                     360

                        8.2.1

                     Симетрични алгоритми
                     360

                        8.2.2

                     Асиметрични алгоритми и стандартизирани домейн параметри
                     360

                        8.2.3

                     Алгоритми за хеширане
                     361

                        8.2.4

                     Криптографски поредици
                     361

                        9.

                     КЛЮЧОВЕ И СЕРТИФИКАТИ
                     361

                        9.1.

                     Двойки от асиметрични ключове и сертификати на публични ключове
                     361

                        9.1.1

                     Общи положения
                     361

                        9.1.2

                     Европейско равнище
                     362

                        9.1.3

                     Равнище на държава членка
                     362

                        9.1.4

                     Равнище на съответното оборудване: бордови устройства
                     363

                        9.1.5

                     Равнище на вид оборудване: Тахографски карти
                     365

                        9.1.6

                     Равнище на вид оборудване: външни устройства за GNSS
                     366

                        9.1.7

                     Обобщение: замяна на сертификати
                     367

                        9.2.

                     Симетрични ключове
                     368

                        9.2.1

                     Ключове за обезпечаване на сигурността на връзката бордово устройство — датчик за движение
                     368

                        9.2.2

                     Ключове за обезпечаване на сигурността на специализирана връзка с малък обсег на действие (DSRC Communication)
                     372

                        9.3.

                     Сертификати
                     375

                        9.3.1

                     Общи положения
                     375

                        9.3.2

                     Съдържание на сертификатите
                     375

                        9.3.3

                     Заявяване на сертификати
                     377

                        10.

                     ВЗАИМНО УДОСТОВЕРЯВАНЕ НА АВТЕНТИЧНОСТТА И ЗАЩИТЕН ОБМЕН НА СЪОБЩЕНИЯ БОРДОВО УСТРОЙСТВО — КАРТА
                     378

                        10.1.

                     Общи положения
                     378

                        10.2.

                     Взаимна проверка на веригата на сертифициране
                     379

                        10.2.1

                     Проверка от бордовото устройство на веригата на сертифициране на картата
                     379

                        10.2.2

                     Проверка от карта на веригата на сертифициране на бордово устройство
                     381

                        10.3.

                     Удостоверяване на автентичността на бордово устройство
                     384

                        10.4.

                     Удостоверяване на автентичността на чипа и договаряне на ключ за сесията
                     385

                        10.5.

                     Защитен обмен на съобщения
                     387

                        10.5.1

                     Общи положения
                     387

                        10.5.2

                     Структура на защитено съобщение
                     388

                        10.5.3

                     Прекратяване на сесия на защитен обмен на съобщения
                     391

                        11.

                     КУПЛИРАНЕ БОРДОВО УСТРОЙСТВО — ВЪНШНО УСТРОЙСТВО ЗА GNSS, ВЗАИМНО УДОСТОВЕРЯВАНЕ НА АВТЕНТИЧНОСТТА И ЗАЩИТЕН ОБМЕН НА СЪОБЩЕНИЯ
                     392

                        11.1.

                     Общи положения
                     392

                        11.2.

                     Куплиране на бордово устройство с външно устройство за GNSS
                     393

                        11.3.

                     Взаимна проверка на веригата на сертифициране
                     393

                        11.3.1

                     Общи положения
                     393

                        11.3.2

                     По време на куплирането бордово устройство — EGF
                     393

                        11.3.3

                     При нормална работа
                     394

                        11.4.

                     Автентифициране на бордовото устройство, автентифициране на чипа и договаряне на сесийни ключове
                     395

                        11.5.

                     Защитен обмен на съобщения
                     395

                        12.

                     СДВОЯВАНЕ И КОМУНИКАЦИЯ БОРДОВО УСТРОЙСТВО — ДАТЧИК ЗА ДВИЖЕНИЕ
                     396

                        12.1.

                     Общи положения
                     396

                        12.2.

                     Сдвояване бордово устройство — датчик за движение с използване на ключове от различни поколения
                     396

                        12.3.

                     Сдвояване и връзка бордово устройство — датчик за движение с използване на AES
                     397

                        12.4.

                     Сдвояване бордово устройство — датчик за движение при различни поколения на оборудването
                     399

                        13.

                     СИГУРНОСТ ПРИ ВРЪЗКА ОТ РАЗСТОЯНИЕ ПО DSRC
                     399

                        13.1.

                     Общи положения
                     399

                        13.2.

                     Криптиране на полезните тахографски данни и генериране на MAC
                     400

                        13.3.

                     Проверка и декриптиране на полезни тахографски данни
                     401

                        14.

                     ПОДПИСВАНЕ НА ИЗТЕГЛЕНИ ДАННИ И ПРОВЕРКА НА ПОДПИСИТЕ
                     401

                        14.1.

                     Общи положения
                     401

                        14.2.

                     Генериране на подпис
                     402

                        14.3.

                     Проверка на подписа
                     402
                  ПРЕАМБЮЛ
            В настоящото допълнение са специфицирани механизмите за сигурност, които обезпечават:

                        —

                        взаимно удостоверяване на автентичност между различни компоненти на тахографската система.

                        —

                        поверителност, цялостност, автентичност и безотказно приемане на данните, предавани между различните компоненти на тахографската система или изтегляни от външни носители на информация.

                  Настоящото допълнение се състои от две части. В Част А са дефинирани механизмите за сигурност за тахографска система от първо поколение (цифров тахограф). В Част Б са дефинирани механизмите за сигурност за тахографска система от второ поколение (интелигентен тахограф).
            Механизмите, специфицирани в Част А от настоящото допълнение, се прилагат ако поне един от компонентите на тахографската система, участващи в процес на взаимно удостоверяване на автентичност и/или прехвърляне на данни, е от първо поколение.
            Механизмите, специфицирани в Част Б от настоящото допълнение, се прилагат ако и двата компонента на тахографската система, участващи в процес на взаимно удостоверяване на автентичност и/или прехвърляне на данни, са от второ поколение.
            Допълнителна информация относно използването на компоненти от първо поколение в комбинация с компоненти от второ поколение е дадена в Допълнение 15.
            ЧАСТ А

               ТАХОГРАФСКА СИСТЕМА ОТ ПЪРВО ПОКОЛЕНИЕ

            1.   ВЪВЕДЕНИЕ
            1.1.   Позовавания

            В настоящото допълнение са използвани позовавания на следните референтни документи:

                        SHA-1

                        National Institute of Standards and Technology (NIST). FIPS Publication 180-1: Secure Hash Standard. April 1995

                        PKCS1

                        RSA Laboratories. PKCS # 1: RSA Encryption Standard. Version 2.0. October 1998.

                        TDES

                        National Institute of Standards and Technology (NIST). FIPS Publication 46-3: Data Encryption Standard. Draft 1999.

                        TDES-OP

                        ANSI X9.52, Triple Data Encryption Algorithm Modes of Operation. 1998.

                        ISO/IEC 7816-4

                        Информационни технологии. Идентификационни карти. Карти с интегрална(и) схема(и) с контакти. Част 4: Вътрешно-отраслови команди за взаимен обмен. Първо издание: 1995 г. + Изменение 1: 1997 г..

                        ISO/IEC 7816-6

                        Информационни технологии. Идентификационни карти. Карти с интегрална(и) схема(и) с контакти. Част 6: Отраслови елементи от данни за взаимен обмен. Първо издание: 1996 г. + Поправка 1: 1998 г.

                        ISO/IEC 7816-8

                        Информационни технологии. Идентификационни карти. Карти с интегрална(и) схема(и) с контакти. Част 8: Отраслови команди за операции по сигурността. Първо издание:1999 г.

                        ISO/IEC 9796-2

                        Информационни технологии. Техники за сигурност. Схеми за електронен подпис, позволяващи възстановяване на съобщението. Част 2: Механизми, използващи хеш-функция. Първо издание: 1997 г.

                        ISO/IEC 9798-3

                        Информационни технологии. Техники за сигурност. Автентификация на обекта. Част 3: Механизми, използващи електронен подпис. Второ издание, 1998 г.

                        ISO 16844-3

                        Пътни превозни средства. Тахографски системи. Част 3: Интерфейс на датчика на движение.

                  1.2.   Означения и съкращения на термини

            В настоящото допълнение са използвани следните означения и съкращения на термини:

                        (Ka, Kb, Kc)

                        a key bundle for use by the Triple Data Encryption Algorithm (група от ключове, използвани в тройния алгоритъм за криптиране на данни),

                        CA

                        Certification Authority (удостоверяващ орган),

                        CAR

                        Certification Authority Reference (референтно означение на удостоверяващия орган),

                        CC

                        Cryptographic Checksum (криптографска контролна сума),

                        CG

                        Cryptogram (криптограма),

                        CH

                        Command Header (заглавна част на команда),

                        CHA

                        Certificate Holder Authorisation (оторизация на титуляря на сертификата),

                        CHR

                        Certificate Holder Reference (референтно означение на титуляря на сертификата).

                        D()

                        Decryption with DES (декриптиране с DES (Data Encryption Standard)),

                        DE

                        Data Element (елемент от данни),

                        DO

                        Data Object (обект от данни),

                           d

                        RSA private key, private exponent (частен ключ на RSA система, частен степенен показател),

                           е

                        RSA public key, public exponent (публичен ключ RSA система, публичен степенен показател),

                        E()

                        Encryption with DES (криптиране с DES),

                        EQT

                        Equipment (оборудване),

                           Hash()

                        Hash value, an output of Hash (хеш-стойност (стойност на сегментиране), изходен низ от хеширане),

                           Hash

                           Hash (хеш-функция),

                        KID

                        Key Identifier (идентификатор на ключ),

                        Km

                        TDES key. Master Key defined in ISO 16844-3 (ключ TDES, главен ключ, определен в стандарт ISO 16844 -3),

                        KmVU

                        TDES key inserted in vehicle units (ключ TDES, въведен в бордови устройства),

                        KmWC

                        TDES key inserted in workshop cards (ключ TDES, въведен в карти за монтаж и настройки),

                           m

                        message representative, an integer between 0 and n-1 (указател за представяне на съобщение, цяло число между 0 и n–1),

                           n

                        RSA keys, modulus (ключове RSA, модул (в модулно степенуване)),

                        PB

                        Padding Bytes (запълващи байтове),

                        PI

                        Padding Indicator byte (байт на индикатора за запълване (използван в криптограма за поверителни обекти от данни))

                        PV

                        Plain Value (открита стойност),

                           s

                        Signature representative, an integer between 0 and n-1 (указател за представяне на подпис, цяло число между 0 и n–1),

                        SSC

                        Send Sequence Counter (брояч на изпратени поредици),

                        SM

                        Secure Messaging (защитен обмен на съобщения),

                        TCBC

                        TDEA Cipher Block Chaining Mode of Operation (режим на работа чрез свързване на блокове от шифровани данни TDEA),

                        TDEA

                        Triple Data Encryption Algorithm (троен алгоритъм за криптиране на данни),

                        TLV

                        Tag Length Value (стойност на дължината на таг),

                        VU

                        Vehicle Unit (бордово устройство),

                        X.C

                        The certificate of user X issued by a certification authority (сертификатът на ползвателя Х, издаден от сертифициращ орган),

                        X.CA

                        A certification authority of user X (сертифициращ орган на ползвателя Х),

                        X.CA.PK o X.C

                        The operation of unwrapping a certificate to extract a public key. It is an infix operator, whose left operand is the public key of a certification authority, and whose right operand is the certificate issued by that certification authority. The outcome is the public key of the user X whose certificate is the right operand (Операция по разкриване съдържанието на сертификат с цел извличане на публичен ключ от него. Това е оператор, който е поставен между операнди, като операндът отляво е публичният ключ на даден сертифициращ орган, а операндът отдясно е сертификатът, издаден от този сертифициращ орган. Като резултат се получава публичният ключ на ползвателя Х, чийто сертификат е операндът отдясно),

                        X.PK

                        RSA public key of a user X (публичен ключ RSA на ползвателя Х),

                        X.PK[I]

                        RSA encipherment of some information I, using the public key of user X (криптиране RSA на някои информации I с помощта на публичния ключ на ползвателя Х),

                        X.SK

                        RSA private key of a user X (частен ключ RSA на ползвателя Х),

                        X.SK[I]

                        RSA encipherment of some information I, using the private key of user X (криптиране RSA на някои информации I с помощта на частния ключ на ползвателя Х)

                        ‘xx’

                        An Hexadecimal value (стойност в шестнадесетичната бройна система),

                        ||

                        Concatenation operator (оператор за конкатенация).

                  2.   КРИПТОГРАФСКИ СИСТЕМИ И АЛГОРИТМИ
            2.1.   Криптографски системи

                        CSM_001

                        Бордовите устройства и тахографските карти трябва да използват класическа криптографска система с публичен ключ RSA за предоставяне на следните механизми за сигурност:

                                    —

                                    взаимно удостоверяване на автентичност между бордовите устройства и тахографските карти,

                                    —

                                    маршрутизация на тройните ключове за сесия DES (Data Encryption Standard) между бордовите устройства и тахографските карти,

                                    —

                                    електронен подпис за данните, изтегляни от бордовите устройства или от тахографските карти върху външни носители на информация.

                        CSM_002

                        Бордовите устройства и тахографските карти трябва да използват криптографска система с троен DES шифър със симетричен ключ за осигуряване на механизъм, който да гарантира целостта на данните при обмена на данни на ползвателя между бордовите устройства и тахографските карти, както и за осигуряване, в съответните случаи, на поверителност на обмена на данни между бордовите устройства и тахографските карти.

                  2.2.   Криптографски алгоритми

            2.2.1   Алгоритъм RSA

                        CSM_003

                        Алгоритъмът RSA се дефинира изцяло чрез следните отношения:

                                    X.SK[m] = s = md
                                        mod n

                                    X.PK[s] = m = se
                                        mod n

                              По-подробно писание на функцията RSA е дадено в референтния документ [PKCS1]. За целите на изчисленията за RSA, публичният степенен показател е представлява цяло число със стойност между 3 и n-1, отговарящо на условието gcd(e, lcm(p-1, q-1))=1.

                  2.2.2   Алгоритъм за хеширане

                        CSM_004

                        Механизмите за електронния подпис трябва да използват алгоритъма за хеширане SHA-1, така както е определен в референтния документ SHA-1.

                  2.2.3   Алгоритъм за криптиране на данни

                        CSM_005

                        Алгоритмите на база DES трябва да се използват при работен режим на свързване на блокове от шифровани данни.

                  3.   КЛЮЧОВЕ И СЕРТИФИКАТИ
            3.1.   Генериране и разпределение на ключове

            3.1.1   Генериране и разпределение на ключове RSA

                        CSM_006

                        Ключовете RSA се генерират на три йерархични функционални равнища:

                                    —

                                    европейско равнище,

                                    —

                                    равнище на държавата членка,

                                    —

                                    равнище на вид оборудване.

                        CSM_007

                        На европейското равнище се генерира само една двойка европейски ключове (EUR.SK и EUR.PK). Европейският частен ключ се използва за сертифицирането на публичните ключове на равнището на държавите членки. Трябва се съхраняват записи за всички сертифицирани ключове. Тези задачи се изпълняват от Европейски сертифициращ орган под контрола и отговорността на Европейската комисия.

                        CSM_008

                        На равнището на държава членка се генерира една двойка ключове за държавата членка (MS.SK и MS.PK). Публичните ключове на държавите членки трябва да бъдат сертифицирани от Европейския сертифициращ орган. Частният ключ на държавата членка се използва за сертифицирането на публичните ключове, които се въвеждат в оборудването (бордовото устройство или тахографската карта). Записите на всички сертифицирани публични ключове трябва да се съхраняват заедно с данните за идентифициране на оборудването, за което те са предназначени. Тези задачи се изпълняват от национален сертифициращ орган на държавата членка. Всяка държава членка има право да сменя периодично своята двойка ключове.

                        CSM_009

                        На равнището на оборудването се генерира и въвежда само една двойка ключове във всяко оборудване (EQT.SK и EQT.PK). Публичните ключове на оборудването трябва да бъдат сертифицирани от националния сертифициращ орган. Тези задачи могат да се изпълняват от производителите на оборудването, от изпълнителите на персонализацията на оборудването (equipment personalisers), или от органи на държавата членка. Тази двойка ключове се използва за операции във връзка с удостоверяването на автентичността, електронния подпис и криптирането.

                        CSM_010

                        Поверителността на частните ключове трябва да се запази при тяхното генериране, (евентуално) маршрутизиране и съхранение.
                        Движението на данните при този процес е обобщено на следната фигура:

                  3.1.2   Ключове за контрол с RSA

                        CSM_011

                        CSM_011За целите на изпитванията на оборудване (включително изпитвания за оперативна съвместимост), Европейският сертифициращ орган генерира една различна европейска двойка контролни ключове и най-малко две двойки национални контролни ключове, чиито публични ключове се сертифицират с европейския частен контролен ключ. Производителите трябва да въвеждат в оборудването, което е в процес на сертифициране на типа, контролни ключове, сертифицирани чрез един от националните контролни ключове.

                  3.1.3   Ключове за датчика за движение

            Поверителността на ключовете с троен DES шифър, описани по-долу, трябва да бъде запазена по подходящ начин при тяхното генериране, (евентуално) маршрутизиране и съхранение.
            За да се даде възможност за поддържане на тахографски компоненти, отговарящи на стандарта ISO 16844, Европейският сертифициращ орган и националните сертифициращи органи на държавите членки трябва също да осигуряват следното:

                        CSM_036

                     Европейският сертифициращ орган генерира ключовете KmVU и KmWC, два независими и уникални ключа с троен DES шифър, както и Km по формулата: Km = KmVU XOR KmWC
                        . При поискване Европейският сертифициращ орган изпраща тези ключове, при спазване на подходящи защитни процедури, на сертифициращите органи на държавите членки.

                        CSM_037

                        Сертифициращите органи на държавите членки трябва:

                                    —

                                    да използват ключа Km за криптиране на данните на датчици за движение, поискано от производителите на датчици за движение (данните за криптиране с ключа Km са определени в стандарт ISO 16844-3),

                                    —

                                    да изпращат ключа KmVU на производителите на бордови устройства, при спазване на подходящи защитни процедури, за да бъде този ключ въведен в бордови устройства,

                                    —

                                    да осигуряват въвеждането на KmWC във всички карти за монтаж и настройки ( в елементарния файл ) по време на персонализацията на картата.

                  3.1.4   Генериране и разпределение на сесийни T-DES ключове

                        CSM_012

                        При процеса на взаимно удостоверяване на автентичността, бордовите устройства и тахографските карти трябва да генерират и обменят необходимите данни за изработването на общ сесиен T-DES ключ. Поверителността на този обмен на данни трябва да бъде защитена с механизъм за криптиране RSA.

                        CSM_013

                        При всички последващи криптографски операции този ключ трябва да се използва със защитен обмен на съобщения. Неговата валидност изтича в края на сесията (изваждане или инициализиране на картата) и/или след 240 употреби (една употреба на ключа = изпращане на команда към картата при защитен обмен на съобщения и съответният отговор).

                  3.2.   Ключове

                        CSM_014

                        Ключовете RSA трябва да имат (независимо от равнището) следните дължини: модул n1 024 бита, публичен степенен показател e максимум 64 бита, частен степенен показател d1 024 бита.

                        CSM_015

                        Ключовете с троен DES шифър трябва да имат формата (Ka, Kb, Ka), където Ka и Kb са независими ключове с дължина 64 бита. Нe се въвеждат никакви битове за откриване на грешка по четност.

                  3.3.   Сертификати

                        CSM_016

                        Сертификатите с публични ключове RSA трябва да бъдат от типа „non self-descriptive“ („несамоописващи се“) и „card verifiable“(„проверими с карта“) (Справка: стандарт ISO/CEI 7816-8) ISO/IEC 7816-8

                  3.3.1   Съдържание на сертификатите

                        CSM_017

                        Сертификатите с публични ключове RSA трябва да съдържат посочените по-долу данни в следния ред:

                                    Данни

                                    Формат

                                    Байтове

                                    Забележки

                                    CPI

                                    INTEGER

                                    1

                                    Идентификатор на профила на сертификата (‘01’ за тази версия)

                                    CAR

                                    OCTET STRING

                                    8

                                    Референтно означение на сертифициращия орган

                                    CHA

                                    OCTET STRING

                                    7

                                    Оторизация на титуляря на сертификата

                                    EOV

                                    TimeReal

                                    4

                                    Изтичане на валидността на сертификата. Незадължително, може да се допълни с „FF“, ако не е използвано.

                                    CHR

                                    OCTET STRING

                                    8

                                    Референтно означение на титуляря на сертификата

                                       n

                                    OCTET STRING

                                    128

                                    Публичен ключ (модул)

                                       е

                                    OCTET STRING

                                    8

                                    Публичен ключ (публичен степенен показател)

                                       164

                           Забележки:

                                    1.

                                    „Идентификаторът на профила на сертификата“ (Certificate Profile Identifier — CPI) определя точната структура на даден сертификат за удостоверяване на автентичност. Той изпълнява функция на вътрешен идентификатор на оборудване в съответен списък на заглавни части (Headerlist), който описва конкатенацията на елементите от данни, съдържащи се в сертификата.
                                    Списъкът на заглавни части, свързан със съдържанието на този сертификат, има следния вид:

                                                ‘4D’

                                                ‘16’

                                                ‘5F 29’

                                                ‘01’

                                                ‘42’

                                                ‘08’

                                                ‘5F 4B’

                                                ‘07’

                                                ‘5F 24’

                                                ‘04’

                                                ‘5F 20’

                                                ‘08’

                                                ‘7F 49’

                                                ‘05’

                                                ‘81’

                                                ‘81 80’

                                                ‘82’

                                                ‘08’

                                                Таг за разширен Headerlist

                                                Дължина на Headerlist

                                                Таг за идентификатор на профила на сертификата (CPI)

                                                Дължина на CPI

                                                Таг за CAR

                                                Дължина на CAR

                                                Таг за оторизация на титуляря на сертификата

                                                Дължина на CHA

                                                Таг за EOV

                                                Дължина на EOV

                                                Таг за CHR

                                                Дължина на CHR

                                                Таг за публичен ключ (конструиран)

                                                Дължина на последващите обекти от данни

                                                Таг на модула

                                                Дължина на модула

                                                Таг на публичния степенен покзател

                                                Дължина на публ. степенен показател

                                    2.

                                    „Референтното означение на сертифициращия орган“ (CAR) е предназначено да идентифицира издалия сертификата орган по такъв начин, че елементът от данни да може да изпълнява едновременно функцията на идентификатор на органа за ключа, посочващ кой е сертифициращият орган, генерирал публичния ключ (за кодирането вж. по-долу „Идентификатор на ключ“).

                                    3.

                                 „Оторизация на титуляря на сертификата“ (CHA) се издава за посочване на правата на титуляря на сертификата. Тя се състои от идентификатор на заявката за тахограф и от типа на оборудването, за което се отнася сертификатът (в зависимост от елемента от данни
                                       , за държава членка този идентификатор е ‘00’).

                                    4.

                                    „Референтното означение на титуляря на сертификата“ (CHR) е предназначено да служи за уникално идентифициране на титуляря на сертификата по такъв начин, че елементът от данни да може да бъде използван в същото време и като идентификатор на предметен ключ, за означаване на публичния ключ на титуляря на сертификат
[cell cut: 2868903 characters, first 2000000 kept]