title: Директива 2013/22/ЕС на Съвета от 13 май 2013 година за адаптиране на някои директиви в областта на транспортната политика поради присъединяването на Република Хърватия

text:
               10.6.2013

               BG

               Официален вестник на Европейския съюз

               L 158/356

         ДИРЕКТИВА 2013/22/ЕС НА СЪВЕТА
   от 13 май 2013 година
   за адаптиране на някои директиви в областта на транспортната политика поради присъединяването на Република Хърватия
   СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ,
   като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
   като взе предвид Договора за присъединяване на Хърватия, и по-специално член 3, параграф 4 от него,
   като взе предвид Акта за присъединяване на Хърватия, и по-специално член 50 от него,
   като взе предвид предложението на Европейската комисия,
   като има предвид, че:

               (1)

               Съгласно член 50 от Акта за присъединяване на Хърватия, когато актове на институциите, приети преди присъединяването, изискват адаптация, дължаща се на присъединяването, и необходимите адаптации не са предвидени в посочения Акт за присъединяване или в неговите приложения, Съветът, с квалифицирано мнозинство, по предложение на Комисията, приема необходимите за целта актове, ако първоначалният акт не е приет от Комисията.

               (2)

               В Заключителния акт на конференцията, на която беше съставен и приет Договорът за присъединяване на Хърватия, беше посочено, че високодоговарящите страни са постигнали политическо споразумение относно определен брой наложени от присъединяването адаптации на актове, приети от институциите, и приканват Съвета и Комисията да приемат тези адаптации преди присъединяването, допълнени и актуализирани, където е необходимо, за да бъде отчетено развитието на правото на Съюза.

               (3)

               Поради това директиви 91/672/ЕИО (1), 92/106/ЕИО (2), 1999/37/ЕО (3), 1999/62/ЕО (4), 2003/59/ЕО (5), 2006/87/ЕО (6) и 2006/126/ЕО (7) следва да бъдат съответно изменени,

         ПРИЕ НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА:
   Член 1
   Директиви 91/672/ЕИО, 92/106/ЕИО, 1999/37/ЕО, 1999/62/ЕО, 2003/59/ЕО, 2006/87/ЕО и 2006/126/ЕО се изменят, както е посочено в приложението към настоящата директива.
   Член 2
   1.   Държавите-членки приемат и публикуват най-късно до датата на присъединяване на Хърватия към Съюза законовите, подзаконовите и административните разпоредби, необходими, за да се съобразят с настоящата директива. Те незабавно съобщават на Комисията текста на тези разпоредби.
   Те прилагат тези разпоредби от датата на присъединяване на Хърватия към Съюза.
   Когато държавите-членки приемат тези мерки, в тях се съдържа позоваване на настоящата директива или то се извършва при официалното им публикуване. Условията и редът на позоваване се определят от държавите-членки.
   2.   Държавите-членки съобщават на Комисията текста на основните разпоредби от националното законодателство, които приемат в областта, уредена с настоящата директива.
   Член 3
   Настоящата директива влиза в сила, при условие че Договорът за присъединяване на Хърватия влезе в сила, от датата на която посоченият договор влезе в сила.
   Член 4
   Адресати на настоящата директива са държавите-членки.

      Съставено в Брюксел на 13 май 2013 година.

            За Съвета

            Председател

         S. COVENEY

      (1)  Директива 91/672/ЕИО на Съвета от 16 декември 1991 г. относно взаимното признаване на национални свидетелства за капитани на речни кораби за превоз на стоки и пътници по вътрешни водни пътища (ОВ L 373, 31.12.1991 г., стр. 29).

      (2)  Директива 92/106/ЕИО на Съвета от 7 декември 1992 г. относно създаването на общи правила за някои видове комбиниран транспорт на товари между държавите-членки (ОВ L 368, 17.12.1992 г., стр. 38).

      (3)  Директива 1999/37/ЕО на Съвета от 29 април 1999 г. относно документите за регистрация на превозни средства (ОВ L 138, 1.6.1999 г., стр. 57).

      (4)  Директива 1999/62/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 17 юни 1999 г. относно заплащането на такси от тежкотоварни автомобили за използване на определени инфраструктури (ОВ L 187, 20.7.1999 г., стр. 42).

      (5)  Директива 2003/59/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 15 юли 2003 г. относно начална квалификация и продължаващо обучение на водачи на някои пътни превозни средства за превоз на товари или пътници (ОВ L 226, 10.9.2003 г., стр. 4).

      (6)  Директива 2006/87/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 12 декември 2006 г. за установяване на техническите изисквания за плавателни съдове по вътрешни водни пътища (ОВ L 389, 30.12.2006 г., стр. 1).

      (7)  Директива 2006/126/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 20 декември 2006 г. относно свидетелства за управление на превозни средства (ОВ L 403, 30.12.2006 г., стр. 18).

      ПРИЛОЖЕНИЕ
      ЧАСТ А

         АВТОМОБИЛЕН ТРАНСПОРТ

                  1.

                  В член 6, параграф 3 от Директива 92/106/ЕИО в списъка след вписването за Франция се вмъква следното:

                              „—

                              Хърватия:
                              godišnja naknada za uporabu javnih cesta koja se plaća pri registraciji motornih i priključnih vozila;“.

                  2.

                  Директива 1999/37/ЕО се изменя, както следва:

                              а)

                              приложение I се изменя, както следва

                                          i)

                                          в точка II.4, второто тире в списъка след вписването за Франция се вмъква следното:

                                                      „HR

                                                      :

                                                      Хърватия“;

                                          ii)

                                          в точка III.1.А, буква б) в списъка след вписването за Франция се вмъква следното:

                                                      „HR

                                                      Хърватия“;

                              б)

                              приложение II се изменя, както следва:

                                          i)

                                          в точка II.4, второто тире след вписването за Франция се вмъква следното:

                                                      „HR

                                                      :

                                                      Хърватия“;

                                          ii)

                                          в точка III.1.А, буква б) в списъка след вписването за Франция се вмъква следното:

                                                      „HR

                                                      Хърватия“.

                  3.

                  В член 3, параграф 1 от Директива 1999/62/ЕО в списъка след вписването за Франция се вмъква следното:

                              „—

                                 Хърватия:
                              godišnja naknada za uporabu javnih cesta koja se plaća pri registraciji motornih i priključnih vozila,“.

                  4.

                  Точка 2 от приложение II към Директива 2003/59/ЕО се изменя, както следва:

                              а)

                              в буква в) под думите „страна 1 съдържа“ в списъка след вписването за Франция се вмъква следното:

                                          „HR

                                          :

                                          Хърватия“;

                              б)

                              в буква д) под думите „страна 1 съдържа“ в списъка след вписването „cárta cáilíochta tiomána“ се вмъква следното:
                              „kvalifikacijska kartica vozača“;

                              в)

                              в буква б) под думите „страна 2 съдържа“ втората алинея се заменя със следното:
                              „Ако държава-членка желае да състави тези данни на национален език, който е различен от един от следните езици: английски, български, гръцки, датски, естонски, испански, италиански, латвийски, литовски, малтийски, немски, нидерландски, полски, португалски, румънски, словашки, словенски, унгарски, фински, френски, хърватски, чешки или шведски език, то тя изготвя двуезична версия на картата, като използва един от гореспоменатите езици, без да се нарушават другите разпоредби на настоящото приложение.“

                  5.

                  Точка 3 от приложение I към Директива 2006/126/ЕО се изменя както следва:

                              а)

                              в буква в) под думите „Първата страница съдържа“ в списъка след вписването за Франция се вмъква следното:

                                          „HR

                                          :

                                          Хърватия“;

                              б)

                              в буква д) под думите „Първата страница съдържа“ в списъка след вписването „Ceadúas Tiomána“ се вмъква следното:
                              „Vozačka dozvola“;

                              в)

                              в буква б) под думите „Втора страница съдържа“ втората алинея се заменя със следното:
                              „Ако държава-членка желае да направи вписване на национален език различен от един от следните езици: английски, български, гръцки, датски, естонски, испански, италиански, латвийски, литовски, малтийски, немски, нидерландски, полски, португалски, румънски, словашки, словенски, унгарски, фински, френски, хърватски, чешки или шведски език, то тя изготвя двуезична версия на свидетелството, като използва един от гореспоменатите езици, без да се нарушават другите разпоредби на настоящото приложение“.

            ЧАСТ Б

         ТРАНСПОРТ ПО ВЪТРЕШНИТЕ ВОДНИ ПЪТИЩА

                  1.

                  В приложение I към Директива 91/672/ЕИО под заглавието „ГРУПА Б“ се добавя следното:
                  „Република Хърватия:

                              —

                              Svjedodžba o stručnoj osposobljenosti/Befähigungszeugnis
                              Zapovjednik - vrsta A/Schiffsführer – Klasse A
                              (Certificate of professional qualification – Boatmaster type A)

                              —

                              Svjedodžba o stručnoj osposobljenosti/Befähigungszeugnis
                              Zapovjednik - vrsta B/Schiffsführer – Klasse B
                              (Certificate of professional qualification – Boatmaster type B)
                              (в съответствие с Наредбата за професионалните звания и квалификации на членовете на корабни екипажи, Официален вестник № 73/09)“.

                  2.

                  Директива 2006/87/ЕО се изменя, както следва:

                              а)

                              приложение I се изменя, както следва:

                                          i)

                                          в глава 2, зона 3 след вписването за Френската република се вмъква следното:
                                          „Република Хърватия
                                          Danube: от 1 295 + 500 km до 1 433-и km
                                          Река Drava: от 0 km до 198 + 600 km
                                          Река Sava: от 211-и km до 594-и km
                                          Река Kupa: от 0 km до 5 + 900 km
                                          Река Una: от 0 km до 15-и km“;

                                          ii)

                                          в глава 3, зона 4 след вписването за Френската република се вмъква следното:
                                          „Република Хърватия
                                          Всички други водни пътища, които не са изброени в зона 3“;

                              б)

                              в приложение II, допълнение VI, част IV в списъка от раздел 1, точка 1 след вписването за Ирландия се вмъква следното:
                              „25 за Хърватия“;

                              в)

                              приложение IХ се изменя, както следва:

                                          i)

                                          в част I, член 7, параграф 2 в списъка след вписването за Ирландия се вмъква следното:
                                          „25= Хърватия“;

                                          ii)

                                          в част II, член 1.06, параграф 2 в списъка след вписването за Ирландия се вмъква следното:
                                          „25= Хърватия“;

                                          iii)

                                          част V се изменя, както следва:

                                                      —

                                                      таблицата в точка 1 се заменя със следното:

                                                                     „Държава

                                                                     Наименование

                                                                     Адрес

                                                                     Телефонен номер

                                                                     Електронен адрес

                                                                     Белгия

                                                                     България

                                                                     Дания

                                                                     Германия

                                                                     Естония

                                                                     Финландия

                                                                     Франция

                                                                     Хърватия

                                                                     Гърция

                                                                     Италия

                                                                     Ирландия

                                                                     Латвия

                                                                     Литва

                                                                     Люксембург

                                                                     Малта

                                                                     Нидерландия

                                                                     Австрия

                                                                     Полша

                                                                     Португалия

                                                                     Румъния

                                                                     Швеция

                                                                     Швейцария

                                                                     Испания

                                                                     Словакия

                                                                     Словения

                                                                     Чешка република

                                                                     Унгария

                                                                     Обединено кралство

                                                                     Кипър

                                                                     Ако не е посочен орган, значи не е посочен компетентен орган от съответната страна.“,

                                                      —

                                                      в точка 4 след вписването за Франция се вмъква следното:

                                                         „Хърватия

                                                                     Пореден №

                                                                     Наименование

                                                                     Адрес

                                                                     Телефонен номер

                                                                     Електронен адрес

                                                                     Ако не е посочена одобрена фирма, значи тази държава не е предоставила одобрение на фирми.“


title: Директива 2011/15/ЕС на Комисията от 23 февруари 2011 година за изменение на Директива 2002/59/ЕО на Европейския парламент и на Съвета за създаване на система на Общността за контрол на движението на корабите и за информация  Текст от значение за ЕИП

text:
               24.2.2011

               BG

               Официален вестник на Европейския съюз

               L 49/33

         ДИРЕКТИВА 2011/15/ЕС НА КОМИСИЯТА
   от 23 февруари 2011 година
   за изменение на Директива 2002/59/ЕО на Европейския парламент и на Съвета за създаване на система на Общността за контрол на движението на корабите и за информация
   (текст от значение за ЕИП)
   ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
   като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
   като взе предвид Директива 2002/59/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 27 юни 2002 г. за създаване на система на Общността за контрол на движението на корабите и за информация и отменяща Директива 93/75/ЕИО на Съвета (1), и по-специално член 27 от нея,
   като има предвид, че:

               (1)

               Резолюция MSC.150(77) на Международната морска организация (ММО) бе отменена и заменена с Резолюция MSC.286(86) на ММО, считано от 1 юли 2009 г. Поради това член 12 от Директива 2002/59/ЕО, позоваващ се на отменената резолюция на ММО, следва да бъде съответно актуализиран.

               (2)

               Изискванията във връзка с превоза, отнасящи се до системите за автоматична идентификация (AIS) и системите за записване на данните от пътуването (VDR) следва да бъдат осъвременени в съответствие с измененията в Международната конвенция за безопасност на човешкия живот на море (SOLAS) и да отчитат разработването на опростените VDR, одобрени от ММО. Обхватът на случаите на освобождаване от изискванията във връзка с превоза, извършван от малки пътнически кораби на кратки разстояния, също следва допълнително да се прецизира и да се адаптира за съответните пътувания.

               (3)

               В случай на инцидент по море правомощията за намеса на държавите-членки следва да бъдат формулирани по-ясно. По-специално следва ясно да се посочи, че те могат да дават инструкции на дружествата за оказване на помощ, спасяване или теглене с цел предотвратяване на сериозна и непосредствена заплаха за тяхното крайбрежие или свързани с това интереси, за безопасността на други кораби и техния екипаж и пътници или за хора на сушата, или с цел опазване на морската среда.

               (4)

               Мерките, предвидени в настоящата директива, са в съответствие със становището на Комитета по морска безопасност и предотвратяване на замърсяването от кораби,

         ПРИЕ НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА:
   Член 1
   Изменения
   Директива 2002/59/ЕО се изменя, както следва:

               1.

               В член 12, параграф 1 буква б) се заменя със следния текст:

                           „б)

                           веществата, посочени в приложение I към Конвенцията MARPOL, таблицата с данните за безопасност с подробно описание на физикохимическите характеристики на стоките, включително, ако е приложимо, техния вискозитет, изразен в cSt при 50 °C, и тяхната плътност при 15 °C и другите данни, които се съдържат в списъка с данните за безопасност, в съответствие с Резолюция MSC.286(86) на ММО.“

               2.

               Приложение II се заменя с приложение I към настоящата директива.

               3.

               Приложение IV се заменя с приложение II към настоящата директива.

         Член 2
   Транспониране
   1.   Държавите-членки въвеждат в сила законовите, подзаконовите и административните разпоредби, необходими за постигане на съответствие с настоящата директива, не по-късно от 12 месеца след датата на нейното влизане в сила, без да се накърнява датата на транспониране, предвидена в член 2, параграф 1 от Директива 2009/17/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (2) по отношение на риболовните кораби. Те незабавно съобщават на Комисията текста на тези разпоредби. Когато държавите-членки приемат тези разпоредби, в тях се съдържа позоваване на настоящата директива или то се извършва при официалното им публикуване. Начинът на позоваване се определя от държавите-членки.
   2.   Държавите-членки съобщават на Комисията текста на основните разпоредби от националното си законодателство, които те приемат в областта, уредена с настоящата директива.
   Член 3
   Настоящата директива влиза в сила на двадесетия ден след публикуването ѝ в Официален вестник на Европейския съюз.
   Член 4
   Адресати на настоящата директива са държавите-членки.

      Съставено в Брюксел на 23 февруари 2011 година.

            За Комисията

            Председател

         José Manuel BARROSO

      (1)  ОВ L 208, 5.8.2002 г., стр. 10.

      (2)  ОВ L 131, 28.5.2009 г., стр. 101.

      ПРИЛОЖЕНИЕ I

            „ПРИЛОЖЕНИЕ II

               Изисквания към бордовото оборудване

            I.   РИБОЛОВНИ КОРАБИ
            Риболовните кораби с дължина над 15 метра трябва да са оборудвани със система за автоматична идентификация (AIS), както е предвидено в член 6а, според следния график:

                        —

                        риболовни кораби с дължина 24 метра и повече, но по-малко от 45 метра: не по-късно от 31 май 2012 г.

                        —

                        риболовни кораби с дължина 18 метра и повече, но по-малко от 24 метра: не по-късно от 31 май 2013 г.

                        —

                        риболовни кораби с дължина над 15 метра, но по-малко от 18 метра: не по-късно от 31 май 2014 г.

                        —

                        новопостроени риболовни кораби с обща дължина над 15 метра се подчиняват на изискването за товароносимост, предвидено в член 6а, считано от 30 ноември 2010 г.

                  II.   КОРАБИ, ИЗВЪРШВАЩИ МЕЖДУНАРОДНИ ПЪТУВАНИЯ
            Пътническите кораби, независимо от размерите им, и всички кораби с брутен тонаж равен или надвишаващ 300 бруто регистър тона, извършващи международни пътувания, които акостират в пристанище на държава-членка, трябва да са оборудвани със система за автоматична идентификация (AIS) в съответствие с техническите стандарти и стандартите за работа, установени в глава V от SOLAS. Пътническите кораби, независимо от размерите им, и всички кораби с брутен тонаж равен или надвишаващ 3 000 бруто регистър тона, извършващи международни пътувания, които акостират в пристанище на държава-членка, трябва да са оборудвани с устройство за записване на данните от пътуването (VDR) в съответствие с техническите стандарти и стандартите за работа, установени в глава V от SOLAS. В случая на товарни кораби, построени преди 1 юли 2002 г., VDR може да бъде опростено устройство за записване на данните от пътуването (S-VDR), което е съобразено с техническите стандарти и стандартите за работа, разработени в съответствие с глава V от SOLAS.
            III.   КОРАБИ, ИЗВЪРШВАЩИ НЕМЕЖДУНАРОДНИ ПЪТУВАНИЯ
            1.   Системи за автоматична идентификация (AIS)

            Пътническите кораби, независимо от размерите им, и всички кораби с брутен тонаж равен или надвишаващ 300 бруто регистър тона, извършващи немеждународни пътувания, трябва да са оборудвани със система за автоматична идентификация (AIS) в съответствие с техническите стандарти и стандартите за работа, установени в глава V от SOLAS.
            2.   Системи за записване на данните от пътуването (VDR)

                        а)

                        Пътническите кораби, независимо от размерите им, и всички кораби с брутен тонаж равен или надвишаващ 3 000 бруто регистър тона, построени на 1 юли 2002 г. или след тази дата, извършващи немеждународни пътувания, трябва да са оборудвани с устройство за записване на данните от пътуването (VDR) в съответствие с техническите стандарти и стандартите за работа, разработени съгласно глава V от SOLAS.

                        б)

                        Товарните кораби с брутен тонаж равен или надвишаващ 3 000 бруто регистър тона, построени преди 1 юли 2002 г., които извършват немеждународни пътувания, трябва да са оборудвани с устройство за записване на данните от пътуването (VDR) или с опростено устройство за записване на данните от пътуването (S-VDR) в съответствие с техническите стандарти и стандартите за работа, разработени съгласно глава V от SOLAS.

                  IV.   ОСВОБОЖДАВАНЕ
            1.   Освобождаване от изискването за носене на борда на AIS

                        а)

                        Държавите-членки могат да освобождават пътническите кораби с дължина под 15 метра или с брутен тонаж по-малък от 300 тона, извършващи немеждународни пътувания, от прилагането на изискванията във връзка с AIS, предвидени в настоящото приложение.

                        б)

                        Държавите-членки могат да освобождават кораби, различни от пътническите кораби, с брутен тонаж равен на или надвишаващ 300 тона, но по-малък от 500 тона, които плават изключително във вътрешните териториални води на дадена държава-членка и извън маршрути, използвани обикновено от други кораби, оборудвани с AIS, от изискванията за носене на борда на AIS, предвидени в настоящото приложение.

                  2.   Освобождаване от изискването за носене на борда на VDR или S-VDR

            Държавите-членки могат да допуснат освобождаване от изискването за оборудване с VDR или със S-VDR в следните случаи:

                        а)

                        пътническите кораби, извършващи единствено пътувания в морски зони, различни от тези, обхванати от клас А, както е посочено в член 4 от Директива 2009/45/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (1), могат да бъдат освободени от изискването за оборудване с VDR,

                        б)

                        корабите, различни от ро-ро пътнически кораби, построени преди 1 юли 2002 г., могат да бъдат освободени от изискването за оборудване с VDR, когато може да се докаже, че взаимодействието между VDR и наличното оборудване на кораба е неразумно и непрактично,

                        в)

                        товарните кораби, построени преди 1 юли 2002 г., извършващи международни или немеждународни пътувания, могат да бъдат освободени от изискването за оборудване с S-VDR в случая, когато тези кораби ще бъдат изведени за постоянно от експлоатация в срок от две години след датата на въвеждане, посочена в глава V от SOLAS.

         (1)  ОВ L 163, 25.6.2009 г., стр. 1.“

      ПРИЛОЖЕНИЕ II

            „ПРИЛОЖЕНИЕ IV

               Мерки, които държавите-членки могат да вземат в случай на риск за морската безопасност и за защитата на околната среда

            (съгласно член 19, параграф 1)
            Когато в резултат на инцидент или на обстоятелства от вида, описан в член 17, засягащи кораб, компетентният орган на заинтересованата държава-членка прецени, в рамките на международното право, че е необходимо да отклони, да смекчи или да отстрани сериозна и непосредствена опасност, заплашваща нейното крайбрежие или свързани с това интереси, безопасността на другите кораби, както и тази на екипажите, на пътниците или на хората на сушата, или за да предпази морската среда, този орган по-конкретно може:

                        а)

                        да ограничи движението на кораба или да го насочи по определен маршрут. Това изискване не засяга отговорността на капитана за безопасно управление на неговия кораб;

                        б)

                        да отправи официално предупреждение към капитана на кораба да преустанови заплахата за околната среда или за морската безопасност;

                        в)

                        да изпрати на борда на кораба екип, който да прецени степента на риска, да помогне на капитана да реши проблема и да държи в течение за това компетентния брегови център;

                        г)

                        да инструктира капитана да влезе в място за убежище в случай на непосредствена опасност или да наложи пилотирането или тегленето на кораба.

                  В случая на кораб, който е теглен по силата на споразумение за теглене или спасяване, мерките, взети от компетентния орган на дадена държава-членка по смисъла на букви а) и г), могат да бъдат приложени и спрямо свързаните със случая дружества за оказване на помощ, спасяване и теглене.“


title: Директива 2001/92/ЕО на Комисията от 30 октомври 2001 година за привеждане в съответствие с техническия прогрес на Директива 92/22/ЕИО на Съвета за предпазни стъкла и материали за стъкла на моторни превозни средства и техните ремаркета и Директива 70/156/ЕИО на Съвета относно типовото одобрение на моторни превозни средства и техните ремаркета (текст от значение за ЕИП)

text:
Важна правна забележка

|

32001L0092

Официален вестник n° L 291 , 08/11/2001 стр. 0024 - 0047 специално чешко издание глава 07 том 006 стр. 3  - 26 специално испанско издание глава 07 том 006 стр. 3  - 26 специално унгарско издание глава 07 том 006 стр. 3  - 26 специално литвийско издание глава 07 том 006 стр. 3  - 26 LV.ES глава 07 том 006 стр. 3  - 26 MT.ES глава 07 том 006 стр. 3  - 26 PL.ES глава 07 том 006 стр. 3  - 26 SK.ES глава 07 том 006 стр. 3  - 26 специално словенско издание глава 07 том 006 стр. 3  - 26

		20011030Директива 2001/92/ЕО на Комисиятаот 30 октомври 2001 годиназа привеждане в съответствие с техническия прогрес на Директива 92/22/ЕИО на Съвета за предпазни стъкла и материали за стъкла на моторни превозни средства и техните ремаркета и Директива 70/156/ЕИО на Съвета относно типовото одобрение на моторни превозни средства и техните ремаркета(текст от значение за ЕИП)КОМИСИЯТА НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ,като взе предвид Договора за създаване на Европейската общност,като взе предвид Директива 70/156/EИО на Съвета от 6 февруари 1970 г. за сближаването на законодателствата на държавите-членки относно типовото одобрение на моторни превозни средства и техните ремаркета [1], последно изменена и допълнена от Директива 2000/40/EО на Европейския парламент и на Съвета [2] и по-специално член 13, параграф 2,като има предвид, че:(1) Директива 92/22/EИО на Съвета от 31 март 1992 г. относно предпазните стъкла и материалите за стъкла на моторни превозни средства и техните ремаркета [3], изменена и допълнена от Акта за присъединяване на Австрия, Финландия и Швеция, е една от особените директиви за процедурата по типовото одобрение на ЕО, установена с Директива 70/156/EИО. Следователно разпоредбите, визирани в Директива 70/156/EИО относно системите, компонентите и обособените технически възли, се прилагат за Директива 92/22/EИО.(2) За да се стандартизира типовото одобрение на Общността, е необходимо да се въведе информационен документ, предвиден от Директива 70/156/EИО, и да се промени сертификатът за одобрение, основан на приложение VI.(3) Освен това, процедурите по типовото одобрение се опростяват, за да поддържат избора, предвиден в член 9, параграф 2 на Директива 70/156/EИО между някои особени директиви и съответните регламенти на Икономическата комисия за Европа на Обединените нации (ИКЕ-ООН). Като първа стъпка, техническите изисквания на Директива 92/22/EИО се заменят с тези на Регламент № 43 на ИКЕ-ООН.(4) Следователно, Директиви 92/22/EИО и 70/156/EИО съответно се изменят и допълват.(5) Мерките, предвидени в настоящата директива, са в съответствие със становището на Комитета за привеждане в съответствие с техническия прогрес, създаден с Директива 70/156/EИО,ПРИЕ НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА:Член 1Директива 92/22/EИО се изменя и допълва, както следва:1. Член 1, параграф 1 се заменя, както следва:"1. Държавите-членки издават типово одобрение на ЕО за всички предпазни стъкла и материали за стъкла на моторни превозни средства и техните ремаркета, ако отговарят на изискванията за проектиране и изпитване, предвидени в приложенията."2. В член 2 първият параграф се заменя, както следва:"Всяко заявление за типово одобрение ЕО за компонент се подава от производителя или негов упълномощен представител в държава-членка. Държавите-членки издават на производителя или на неговия упълномощен представител маркировка за типово одобрение на ЕО за компонент в съответствие с образеца, установен в приложение II А за всеки тип предпазни стъкла и всякакъв материал за стъкла на моторни превозни средства и техните ремаркета, че те одобряват типа, съгласно член 1."3. В член 4 се добавя следният втори параграф:"Компетентните органи на държавите-членки се информират взаимно, съгласно процедурата, определена в член 4, параграф 6 на Директива 70/156/EИО, за всяко типово одобрение за компонент, което те са предоставили, отказали или оттеглили съгласно настоящата директива."4. Член 8 се заменя, както следва:"Член 8По смисъла на настоящата директива "превозно средство" означава всяко моторно превозно средство, предназначено за движение по път, с или без каросерия, имащо най-малко четири колела и максимална проектна скорост над 25 km/h, както и неговите ремаркета, с изключение на превозните средства, които се придвижват по релси, селскостопански и горски трактори и подвижни машини."5. Приложенията са изменени, както следва:а) списъкът на приложенията, както и приложения I и II, са заменени от текста, фигуриращ в приложението на настоящата директива;б) допълнението на приложение III е заличено.Член 21. Считано от 1 юли 2002 г., държавите-членки не могат, на основания, отнасящи се до предпазните стъкла или материалите за стъкла на моторни превозни средства и техните ремаркета, да:- отказват типово одобрение на ЕО или национално типово одобрение на типа превозно средство, или типово одобрение за компонент на предпазни стъкла или материали за стъкла на моторни превозни средства и техните ремаркета, нито- да отказват да регистрират или да забраняват продажбата или въвеждането в експлоатация на превозни средства, или да забраняват продажбата или въвеждането в експлоатация на предпазни стъкла или материали за стъкла на моторни превозни средства и техните ремаркета,ако тези предпазни стъкла или материали за стъкла на моторни превозни средства и техните ремаркета съответстват на изискванията на Директива 92/22/ЕИО, изменена и допълнена от настоящата директива.2. Считано от 1 октомври 2002 година, държавите-членки:- не издават типово одобрение на ЕО, и- могат да откажат национално типово одобрение,на всеки тип превозно средство на основания, отнасящи се до всеки тип предпазни стъкла или материали за стъкла на моторни превозни средства и техните ремаркета, ако не са изпълнени изискванията на Директива 92/22/ЕИО, изменена и допълнена с настоящата директива.3. Считано от 1 юли 2003 година, изискванията на Директива 92/22/ЕИО относно предпазните стъкла като компонент, изменени от настоящата директива, се прилагат по смисъла на член 7, параграф 2 от Директива 70/156/ЕИО.4. Чрез дерогация от параграф 3 държавите-членки могат, по отношение на резервните части, да продължават издаването на типово одобрение на ЕО и да разрешават продажбата и въвеждането в експлоатация на предпазни стъкла и материали за стъкла за моторни превозни средства и техните ремаркета, които са съобразени с разпоредбите на Директива 92/22/ЕИО, в техния вариант, предхождащ влизането в сила на настоящата директива, при условие че тези предпазни стъкла и тези материали за стъкла за моторни превозни средства и техните ремаркета:- са предназначени да бъдат монтирани на вече влезли в употреба превозни средства, и- отговарят на изискванията на тази директива, приложими в момента на първоначалната регистрация на превозното средство.Член 3Към приложение I на Директива 70/156/ЕИО точка 9.5.1.5 е добавена, както следва:"9.5.1.5. Допълнителното/ите оборудване/ия на предното стъкло и мястото, в което са монтирани, с кратко описание на всички включени електрически/електронни компоненти."Член 41. Държавите-членки въвеждат в сила законовите, подзаконовите и административните разпоредби, необходими за привеждане в съответствие с настоящата директива, най-късно до 30 юни 2002 г. Те незабавно информират Комисията за това.Когато държавите-членки приемат тези разпоредби, в тях се съдържа позоваване на настоящата директива или то се извършва при официалното им публикуване. Условията и редът на позоваване се определят от държавите-членки.2. Държавите-членки съобщават на Комисията текстовете на разпоредбите от националното си законодателство в областта, уредена с настоящата директива.Член 5Настоящата директива влиза в сила на двадесетия ден от датата на публикуването ѝ в Официален вестник на Европейските общности.Член 6Адресати на настоящата директива са държавите-членки.Съставено в Брюксел на 30 октомври 2001 година.За КомисиятаErkki LiikanenЧлен на Комисията[1] ОВ L 42, 23.2.1970 г., стр. 1.[2] ОВ L 203, 10.8.2000 г., стр. 9.[3] ОВ L 129, 14.5.1992 г., стр. 11.--------------------------------------------------20011030ПРИЛОЖЕНИЕ"СПИСЪК НА ПРИЛОЖЕНИЯТАПРИЛОЖЕНИЕ I:Допълнение 1:Допълнение 2:Допълнение 3:Допълнение 4:ПРИЛОЖЕНИЕ II:ПРИЛОЖЕНИЕ II А:Допълнение 1:ПРИЛОЖЕНИЕ II В:ПРИЛОЖЕНИЕ III:Превозни средства: Изисквания за монтирането върху превозните средства на предни стъкла и на стъкла, различни от предните стъкла""20011030ПРИЛОЖЕНИЕ IАдминистративни разпоредби относно типовото одобрение на ЕО1. ЗАЯВЛЕНИЕ ЗА ТИПОВО ОДОБРЕНИЕ НА ЕО ЗА КОМПОНЕНТ1.1. Всички заявления съгласно член 3, параграф 4 от Директива 70/156/ЕИО за типово одобрение на тип стъкло се подават от производителя на предпазните стъкла.1.2. Образецът на информационния документ е представен в допълнение 1 на настоящото приложение.1.3. Техническата служба, отговаряща за извършването на изпитванията за типово одобрение, трябва да бъде снабдена с:1.3.1. достатъчен брой образци за изпитване или мостри на стъкла от окончателно обработени прозоречни стъкла на съответните модели, определен при необходимост чрез съгласуване с техническата служба, отговаряща за извършването на изпитванията.2. ЗАЯВЛЕНИЕ ЗА ТИПОВО ОДОБРЕНИЕ НА ЕО ЗА ТИП ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО2.1. Всички заявления за типово одобрение съгласно член 3, параграф 4 от Директива 70/156/ЕИО за типово одобрение на превозно средство във връзка с предпазните стъкла се подават от производителя на превозното средство.2.2. Образецът на информационния документ е представен в допълнение 3 към настоящото приложение.2.3. Техническата служба, отговаряща за извършването на изпитванията за типово одобрение, трябва да бъде снабдена с:2.3.1. превозно средство, представително за типа, като при необходимост превозното средство се определя чрез съгласуване с техническата служба, отговаряща за провеждането на изпитванията.3. ИЗДАВАНЕ НА ТИПОВО ОДОБРЕНИЕ НА ЕО ЗА ПРЕДПАЗНИ СТЪКЛА ИЛИ НА ТИПОВО ОДОБРЕНИЕ ЗА ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО3.1. Съответните изисквания веднъж изпълнени, типовото одобрение на ЕО, визирано в член 4, параграф 3, и по целесъобразност в член 4, параграф 4 от Директива 70/156/ЕИО, се издава.3.2. Образецът на сертификата за типово одобрение на ЕО и неговите допълнения са представени в:- допълнение 2 към настоящото приложение по отношение на заявленията съгласно точка 1.1.,- допълнение 4 към настоящото приложение по отношение на заявленията съгласно точка 2.1.3.3. Номер на типово одобрение в съответствие с приложение VII към Директива 70/156/ЕИО се дава за всеки тип предпазно стъкло или тип превозно средство. Една държава-членка не може да дава същия номер на друг тип предпазно стъкло или тип превозно средство.4. ПРОМЕНИ НА ТИПА И ИЗМЕНЕНИЯ КЪМ ОДОБРЕНИЯТА4.1. Когато са направени промени на типово одобрение съгласно настоящата директива, се прилагат разпоредбите на член 5 от Директива 70/156/ЕИО.5. СЪОТВЕТСТВИЕ НА ПРОИЗВОДСТВОТО5.1. Мерките за осигуряване на съответствието на производството се вземат в съответствие с разпоредбите, посочени в член 10 от Директива 70/156/ЕИО.20011030Допълнение 1+++++ TIFF ++++++++++ TIFF +++++20011030Допълнение 2Сертификат за типово одобрение на ЕООБРАЗЕЦ(Максимален формат: А4 (210 × 297 mm)+++++ TIFF ++++++++++ TIFF ++++++++++ TIFF ++++++++++ TIFF ++++++++++ TIFF ++++++++++ TIFF ++++++++++ TIFF ++++++++++ TIFF ++++++++++ TIFF ++++++++++ TIFF ++++++++++ TIFF ++++++++++ TIFF +++++20011030Допълнение 3+++++ TIFF ++++++++++ TIFF +++++20011030Допълнение 4ОБРАЗЕЦ(максимален формат: А4 (210 × 297 mm)+++++ TIFF ++++++++++ TIFF +++++"20011030ПРИЛОЖЕНИЕ IIПРИЛОЖНО ПОЛЕ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ1. Приложно полеНастоящата директива се отнася за предпазни стъкла и материали за стъкла, които са предназначени за монтаж под формата на предно стъкло или други стъкла, или разделителни панели на моторни превозни средства и техните ремаркета, както и за техния монтаж, с изключение на стъклата на уредите за осветление и светлинна сигнализация, както и за арматурното табло, а така също и на специалните стъкла, осигуряващи защита от нападения; закалени предни стъкла и предни стъкла, предназначени за монтаж на превозни средства, използвани при екстремни ситуации и с максимална скорост от 40 km/h.2. ОпределениеВъпросните точки са тези, предвидени в член 2 от Регламент № 43 на Икономическата комисия за Европа на Обединените нации в най-новия вариант, приет от Европейската общност.20011030ПРИЛОЖЕНИЕ II АМАРКИРОВКИ ЗА ТИПОВО ОДОБРЕНИЕ НА ЕО ЗА КОМПОНЕНТ1. Всички панели за предпазни стъкла, включително мострите и изпитвателните образци, представени за типово одобрение за компонент, носят търговското наименование или марка на производителя. Маркировката трябва да бъде ясно четлива, незаличима и видима.2. В допълнение на точките, описани в точка 3.3. на приложение I, символите се полагат в съответствие с тези, въведени в Регламент № 43 на Икономическата комисия за Европа на Обединените нации в най-новия вариант, приет от Европейската общност.20011030ПРИЛОЖЕНИЕ II ВОБЩИ И ИНДИВИДУАЛНИ СПЕЦИФИКАЦИИ, ИЗПИТВАНИЯ И ТЕХНИЧЕСКИ ИЗИСКВАНИЯС изключение на разпоредбите, приложими за закалените предни стъкла (които не са предмет на настоящата директива), разпоредбите относно общите и индивидуалните спецификации, изпитванията и техническите изисквания са тези, определени в Регламент № 43 на Икономическата комисия за Европа на Обединените нации, в най-новия вариант, приет от Европейската общност.--------------------------------------------------


title: Директива 2010/23/ЕС на Съвета от 16 март 2010 година за изменение на Директива 2006/112/ЕО относно общата система на данъка върху добавената стойност по отношение на незадължително и временно прилагане на механизма за самоначисляване във връзка с доставки на някои услуги, при които съществува риск от измами

text:
               20.3.2010

               BG

               Официален вестник на Европейския съюз

               L 72/1

         ДИРЕКТИВА 2010/23/ЕС НА СЪВЕТА
   от 16 март 2010 година
   за изменение на Директива 2006/112/ЕО относно общата система на данъка върху добавената стойност по отношение на незадължително и временно прилагане на механизма за самоначисляване във връзка с доставки на някои услуги, при които съществува риск от измами
   СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ,
   като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз, и по-специално член 113 от него,
   като взе предвид предложението на Европейската комисия,
   като взе предвид становището на Европейския парламент (1),
   като взе предвид становището на Европейския икономически и социален комитет (2),
   в съответствие със специалната законодателна процедура,
   като има предвид, че:

               (1)

               Директива 2006/112/ЕО на Съвета (3) определя, че данъкът върху добавената стойност (ДДС) е платим от всяко данъчнозадължено лице, извършващо облагаеми доставки на стоки и услуги. Същевременно, в случай на трансгранични сделки и в определени национални сектори с висок риск от измами, например строителство или отпадъци, се предвижда прехвърляне на задължението за плащане на ДДС към лицето, което получава доставката.

               (2)

               Предвид мащаба на измамите с ДДС, на държавите-членки следва да бъде позволено временно да прилагат механизъм, при който задължението за плащане на ДДС се прехвърля към лицето, на което са прехвърлени квоти за емисии на парникови газове, както са определени в член 3 на Директива 2003/87/ЕО (4), и други единици, които могат да се използват за постигане на съответствие с посочената директива.

               (3)

               Въвеждането на такъв механизъм, насочен към посочените услуги, при които според придобития напоследък опит съществува особено висок риск от измами, за разлика от общото му прилагане, не следва да окаже неблагоприятно въздействие върху основните принципи на системата на ДДС, като например плащането на части.

               (4)

               Държавите-членки следва да изготвят доклад за оценка на прилагането на механизма, за да се даде възможност за оценяване на неговата ефикасност.

               (5)

               С оглед на оценяването по прозрачен начин на ефекта от прилагането на механизма относно дейностите с цел измама, докладите за оценка от държавите-членки следва да се основават на предварително определени критерии, установени от държавите-членки. Всяка такава оценка следва ясно да оценява равнището на измамите преди и след прилагането на механизма и всяка последваща промяна в тенденциите при дейностите с цел измама, включително доставки на други услуги. Докладът следва да съдържа и оценка на разходите за съответствие за данъчнозадължени лица.

               (6)

               Всяка държава-членка, която е установила промяна в тенденциите при дейностите с цел измама на своя територия във връзка с услугите по настоящата директива, следва да изготви доклад относно това.

               (7)

               С оглед осигуряване на възможност на всички държави-членки за прилагане на такъв механизъм е необходимо определено изменение на Директива 2006/112/ЕО.

               (8)

               Доколкото целта настоящата директива, а именно борбата с измамите с ДДС чрез временна мярка, с дерогация от съществуващите правила на ЕС, не може да бъде постигната в достатъчна степен от държавите-членки и поради това може да бъде по-добре постигната на равнището на Съюза, Съюзът може да приеме мерки в съответствие с принципа на субсидиарност, уреден в член 5 от Договора за Европейския съюз. В съответствие с принципа за пропорционалност, уреден в същия член, настоящата директива не надхвърля необходимото за постигането на тази цел.

               (9)

               Поради това Директива 2006/112/ЕО следва да се измени по съответния начин,

         ПРИЕ НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА:
   Член 1
   В Директива 2006/112/ЕО се вмъква следният член:

      „Член 199а
      1.   Държавите-членки могат да предвидят, до 30 юни 2015 г. и за минимален срок от две години, лицето платец на ДДС да е данъчнозадълженото лице, за което се извършва която и да е от следните доставки:

                  а)

                  прехвърлянето на квоти за емисии на парникови газове, както са определени в член 3 от Директива 2003/87/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 13 октомври 2003 г. за установяване на схема за търговия с квоти за емисии на парникови газове в рамките на Общността (5), които могат да се прехвърлят в съответствие с член 12 от посочената директива;

                  б)

                  прехвърлянето на други единици, които могат да се използват от операторите за постигане на съответствие със същата директива.

            2.   Държавите-членки уведомяват Комисията за прилагането на механизма, предвиден в параграф 1, при въвеждането на такъв механизъм и предоставят на Комисията следната информация:

                  а)

                  декларация относно обхвата на мярката за прилагане на механизма и подробно описание на придружаващите мерки, включително всички задължения за отчитане по отношение на данъчнозадължените лица, както и всички мерки за контрол;

                  б)

                  критериите за оценка, които позволяват сравнение между дейностите с цел измама по отношение на услугите, посочени в параграф 1, преди и след прилагането на механизма, дейностите с цел измама по отношение на други услуги преди и след прилагането на механизма, както и за увеличението на други видове дейности с цел измама преди и след прилагането на механизма;

                  в)

                  началната дата на мярката за прилагане на механизма и срокът, който трябва да бъде обхванат от нея.

            3.   Въз основа на критериите за оценка, посочени в параграф 2, буква б), държавите-членки, които прилагат предвидения в параграф 1 механизъм, представят доклад на Комисията не по-късно от 30 юни 2014 г. В доклада се посочва ясно информацията, която трябва да се третира като поверителна, и информацията, която може да се публикува.
      Докладът представя подробна оценка на цялостната ефективност и ефикасност на мярката, по-специално по отношение на:

                  а)

                  въздействието върху дейностите с цел измама във връзка с доставки на услуги, обхванати от мярката;

                  б)

                  евентуално прехвърляне на дейности с цел измама към стоки или други услуги;

                  в)

                  разходите за съответствие за данъчнозадължени лица в резултат на мярката.

            4.   Всяка държава-членка, която е установила, считано от влизането в сила на настоящия член, промяна в тенденциите при дейностите с цел измама на своя територия във връзка с услугите, изброени в параграф 1, представя на Комисията доклад по този въпрос не по-късно от 30 юни 2014 г.

   Член 2
   Държавите-членки, които изберат да прилагат механизма, предвиден в член 199а, параграф 1 от Директива 2006/112/ЕО, съобщават на Комисията разпоредбите на мярката за прилагане на механизма в момента на стартирането на механизма.
   Член 3
   Настоящата директива влиза в сила на двадесетия ден след публикуването ѝ в Официален вестник на Европейския съюз.
   Член 4
   Директивата се прилага до 30 юни 2015 г.
   Член 5
   Адресати на настоящата директива са държавите-членки.
   Член 6
   Настоящата директива се публикува в Официален вестник на Европейския съюз.

      Съставено в Брюксел на 16 март 2010 година.

            За Съвета

            Председател

         E. SALGADO

      (1)  Становище от 10 февруари 2010 г. (все още непубликувано в Официален вестник).

      (2)  Становище от 21 януари 2010 г. (все още непубликувано в Официален вестник).

      (3)  ОВ L 347, 11.12.2006 г., стр. 1.

      (4)  Директива 2003/87/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 13 октомври 2003 г. за установяване на схема за търговия с квоти за емисии на парникови газове в рамките на Общността (ОВ L 275, 25.10.2003 г., стр. 32).

      (5)  ОВ L 275, 25.10.2003 г., стр. 32.“


title: Директива 2012/43/ЕС на Комисията от 26 ноември 2012 година за изменение на някои заглавия на колоните в приложение I към Директива 98/8/ЕО на Европейския парламент и на Съвета  текст от значение за ЕИП

text:
               27.11.2012

               BG

               Официален вестник на Европейския съюз

               L 327/34

         ДИРЕКТИВА 2012/43/ЕС НА КОМИСИЯТА
   от 26 ноември 2012 година
   за изменение на някои заглавия на колоните в приложение I към Директива 98/8/ЕО на Европейския парламент и на Съвета
   (текст от значение за ЕИП)
   ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
   като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
   като взе предвид Директива 98/8/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 16 февруари 1998 г. относно пускането на пазара на биоциди (1), и по-специално член 11, параграф 4 и член 16, параграф 2 от нея,
   като има предвид, че:

               (1)

               В Регламент (ЕО) № 1451/2007 на Комисията от 4 декември 2007 г. относно втората фаза на 10-годишната работна програма, посочена в член 16, параграф 2 от Директива 98/8/ЕО на Европейския парламент и на Съвета относно пускането на пазара на биоциди (2) се съдържат подробни правила за оценка на съществуващите активни вещества. В член 15, параграф 2 от посочения регламент се предвиждат рецензии на експерти от държавите членки, преди Комисията да вземе решения относно включване в приложение I.

               (2)

               Съгласно член 10, параграф 2, подточка i) от Директива 98/8/ЕО включването на дадено активно вещество в приложение I, където е уместно, е подчинено на изисквания относно минималната степен на чистота и естеството и максималното съдържание на някои онечиствания.

               (3)

               Първото решение за включване в приложение I беше взето с Директива 2006/140/ЕО на Комисията от 20 декември 2006 г. за изменение на Директива 98/8/ЕО на Европейския парламент и на Съвета с цел включване на сулфурил флуорид като активно вещество в приложение I към нея (3). Със споменатата директива са определени заглавията на колоните в приложение I към Директива 98/8/ЕО. Едно от тези заглавия е „Минимална чистота на активното вещество в биоцидния продукт, както е пуснат на пазара“.

               (4)

               В контекста на рецензиите, предвидени в член 15, параграф 2 от Регламент (ЕО) № 1451/2007, експертите на държавите членки са разработили метод за установяване на сходството по отношение на химичния състав и профила на опасност („техническа равностойност“) на вещества, които попадат в обхвата на едно и също определение, но са произведени от различни източници или производствени процеси. За това установяване степента на чистота е само един от многото фактори, които могат да бъдат решаващи. Освен това по-малката чистота на дадено активно вещество не накърнява непременно неговия профил на опасност.

               (5)

               Поради това е целесъобразно да се замени съществуващото позоваване на минималната чистота в заглавията на колоните на приложение I към Директива 98/8/ЕО с позоваване на минималната степен на чистота на активното вещество, използвано за оценката, извършена в съответствие с член 11 от посочената директива, и да се укаже, че активното вещество в пуснатия на пазара продукт може да бъде с различна чистота, при условие че е доказана неговата техническа равностойност с оцененото вещество.

               (6)

               Първият ред от приложение I към Директива 98/8/ЕО, определен с Директива 2006/140/ЕО, съдържа и заглавието „Краен срок за привеждане в съответствие с член 16, параграф 3 (с изключение на продукти, съдържащи повече от едно активно вещество, за които крайният срок за привеждане в съответствие с член 16, параграф 3 е указаният в последното от решенията за включване относно тези активни вещества)“.

               (7)

               В съответствие с член 4, параграф 1 от Директива 98/8/ЕО дадена държава членка, получила искане за взаимно признаване на съществуващо разрешение, разполага със срок от 120 дни, за да разреши продукта чрез взаимно признаване. Ако обаче първото разрешение на продукт се издаде по-малко от 120 дни преди крайния срок за привеждане в съответствие с член 16, параграф 3 от директивата за въпросния продукт, дадената държава членка, получила комплектно искане за взаимно признаване на това разрешение, не може да спази срока за привеждане в съответствие с член 16, параграф 3 от директивата, ако използва предвидения в член 4, параграф 1 от директивата 120-дневен срок, дори когато комплектното искане за взаимно признаване е подадено незабавно след издаването на първото разрешение.

               (8)

               По отношение на продукти, за които първото разрешение е предоставено по-късно от 120 дни преди първоначалния краен срок за привеждане в съответствие с член 16, параграф 3 от Директива 98/8/ЕО, е целесъобразно поради това срокът за държавите членки за привеждане в съответствие с член 16, параграф 3 от директивата чрез взаимно признаване на първото разрешение да се удължи до 120 дни след подаването на комплектното искане за взаимно признаване, при условие че комплектното искане за взаимно признаване е било подадено в срок от 60 дни, считано от датата на издаване на първото разрешение.

               (9)

               Освен това в случай, когато държава членка възнамерява — в рамките на крайния срок за привеждане в съответствие с член 16, параграф 3 от Директива 98/8/ЕО — да приложи дерогация от взаимното признаване на разрешение съгласно член 4, параграф 4 от директивата, спазването на член 16, параграф 3 от директивата в рамките на посочения срок може да стане невъзможно за дадената държава членка и това зависи от датата на приемане на съответното решение на Комисията в съответствие с член 4, параграф 4, втора алинея от директивата. Поради това в такива случаи срокът следва да бъде спрян за разумен период след приемането на решението на Комисията.

               (10)

               По отношение на продукти, за които една или повече държави членки предложат отклонение от взаимното признаване в съответствие с член 4, параграф 4 от Директива 98/8/ЕО, е целесъобразно поради това срокът за държавите членки за привеждане в съответствие с член 16, параграф 3 от директивата чрез взаимно признаване на първото разрешение да се удължи до тридесет дни след приемането на решението на Комисията.

               (11)

               Мерките, предвидени в настоящата директива, са в съответствие със становището на Постоянния комитет по биоцидите,

         ПРИЕ НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА:
   Член 1
   Приложение I към Директива 98/8/ЕО се изменя в съответствие с приложението към настоящата директива.
   Член 2
   1.   Държавите членки въвеждат в сила законовите, подзаконовите и административните разпоредби, необходими, за да се съобразят с настоящата директива, най-късно до 31 март 2013 г. Те незабавно съобщават на Комисията текста на тези разпоредби.
   Когато държавите членки приемат тези разпоредби, в тях се съдържа позоваване на настоящата директива или то се извършва при официалното им публикуване. Условията и редът на позоваване се определят от държавите членки.
   2.   Държавите членки съобщават на Комисията текста на основните разпоредби от националното законодателство, които те приемат в областта, уредена с настоящата директива.
   Член 3
   Настоящата директива влиза в сила на двадесетия ден след публикуването ѝ в Официален вестник на Европейския съюз.

   Член 4
   Адресати на настоящата директива са държавите членки.

      Съставено в Брюксел на 26 ноември 2012 година.

            За Комисията

            Председател

         José Manuel BARROSO

      (1)  ОВ L 123, 24.4.1998 г., стр. 1.

      (2)  ОВ L 325, 11.12.2007 г., стр. 3.

      (3)  ОВ L 414, 30.12.2006 г., стр. 78.

      ПРИЛОЖЕНИЕ
      В приложение I към Директива 98/8/ЕО първият ред, който съдържа заглавията на колоните за всички вписвания, гласи следното:

                     „№

                     Общоприето наименование

                     Наименование по IUPAC
                     Идентификационни номера

                     Минимална степен на чистота на активното вещество (1)

                     Дата на включването

                     Краен срок за привеждане в съответствие с член 16, параграф 3, освен ако е приложимо някое от изключенията, посочени в бележката под линия към това заглавие (2)

                     Срок на изтичане на включването

                     Продуктов тип

                     Специфични разпоредби (3)

         (1)  Посочената в тази колона чистота беше минималната степен на чистота на активното вещество, използвано за оценката, извършена в съответствие с член 11. Активното вещество в пуснатия на пазара продукт може да бъде със същата или различна чистота, ако е доказана техническата му равностойност с оцененото вещество.

         (2)  За продукт, съдържащ повече от едно активно вещество, попадащо в обхвата на член 16, параграф 2, крайният срок за привеждане в съответствие с член 16, параграф 3 е този, валиден за последното от неговите активни вещества, което трябва да бъде включено в настоящото приложение. За продукти, за които първото разрешение е предоставено по-късно от 120 дни преди крайния срок за привеждане в съответствие с член 16, параграф 3 и е подадено комплектно искане за взаимно признаване съгласно член 4, параграф 1 в срок от 60 дни от издаването на първото разрешение, крайният срок за привеждане в съответствие с член 16, параграф 3 във връзка с това искане се удължава до 120 дни след датата на получаване на комплектното искане за взаимно признаване. За продукти, за които дадена държава членка предложи отклонение от взаимното признаване съгласно член 4, параграф 4, крайният срок за привеждане в съответствие с член 16, параграф 3 се удължава до тридесет дни след датата на приемането на решението на Комисията в съответствие с член 4, параграф 4, втора алинея.

         (3)  За прилагане на общите принципи на приложение VI съдържанието и заключенията на докладите за оценка са достъпни на електронната страница на Комисията: http://ec.europa.eu/comm/environment/biocides/index.htm“


title: Директива 2002/68/ЕО на Съвета от 19 юли 2002 година за изменение на Директива 2002/57/ЕИО относно търговията със семена от маслодайни и влакнодайни култури

text:
Важна правна забележка

|

32002L0068

Официален вестник n° L 195 , 24/07/2002 стр. 0032 - 0033 специално чешко издание глава 3 том 36 стр. 392  - 393 специално испанско издание глава 3 том 36 стр. 392  - 393 специално унгарско издание глава 3 том 36 стр. 392  - 393 специално литвийско издание глава 3 том 36 стр. 392  - 393 LV.ES глава 3 том 36 стр. 392  - 393 MT.ES глава 3 том 36 стр. 392  - 393 PL.ES глава 3 том 36 стр. 392  - 393 SK.ES глава 3 том 36 стр. 392  - 393 специално словенско издание глава 3 том 36 стр. 392  - 393

		20020719Директива 2002/68/ЕО на Съветаот 19 юли 2002 годиназа изменение на Директива 2002/57/ЕИО относно търговията със семена от маслодайни и влакнодайни културиСЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ,като взе предвид Договора за създаване на Европейската общност, и по-специално член 37 от него,като взе предвид предложението на Комисията,като взе предвид становището на Европейския парламент [1],като взе предвид становището на Икономическия и социален комитет [2],като има предвид, че:(1) В обхвата на Директива 2002/57/ЕО [3] следва да бъдат включени групи от сортове на маслодайни и влакнодайни растителни видове. Следва да се определят условията, на които да отговарят тези групи, включително цветът на официалния етикет, който се изисква за опаковките сертифицирано семе от групите от сортове.(2) Поради нарасналото им значение за Общността семената на хибридните видове маслодайни и влакнодайни култури, освен тези на слънчогледа, също следва да бъдат включени в обхвата на някои дефиниции от Директива 2002/57/ЕО.(3) Следователно Директива 2002/57/ЕО следва да се измени съответно.(4) Поради нарастването на значението на такива семена за Общността, Комисията прие Решение 95/232/ЕО [4] с цел установяването на условия, на които трябва да отговарят семената на хибриди и разновидности на рапица и ряпа. Срокът на цитираното решение изтече на 30 юни 2002 г. Следователно е уместно да се запазят условията на Общността относно търговията с тези семена до приложението на новите разпоредби,ПРИЕ НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА:Член 1Директива 2002/57/ЕО се изменя, както следва:1. В член 2 се добавя следният параграф:"3а. Измененията на параграф 1, букви в) и г), които следва да се направят, за да се включат хибридите на маслодайни и влакнодайни култури, различни от слънчоглед, в обхвата на настоящата директива, се приемат съгласно процедурата, установена в член 25, параграф 2";2. В член 12, параграф 1, буква а) след второто изречение се добавя следното изречение:"За сертифицирани семена от групи от сортове етикетът е син с диагонална зелена черта";3. Добавя се следният член:"Член 19а1. Държавите-членки разрешават семената на видовете маслодайни и влакнодайни култури да се предлагат на пазара под формата на групи от сортове.2. По смисъла на параграф 1:а) "група от сортове" означава група от сертифицирани семена на определен хибрид, зависими от опрашител, официално разрешен съгласно Директива 2002/53/ЕО, със сертифицирани семена на един или повече опрашители, който също е разрешен, и механично комбинирани в пропорции, определени съвместно от лицата, отговорни за поддържането на тези компоненти, като за тази комбинация се нотифицират органите, издаващи сертификати;б) "хибрид, зависим от опрашител" означава хибрид със стерилен мъжки компонент (женски компонент);в) "опрашител" означава компонентът, разпръскващ прашец в "разновидностната асоциация" (мъжки компонент).3. Семето на женския и мъжкия компонент се тори, като се използват торове за семена с различни цветове."Член 2В член 5, параграф 5 от Решение 95/232/ЕО датата " 30 юни 2002 г." се заменя с " 30 юни 2003 г."Член 31. Държавите-членки въвеждат в сила законовите, подзаконовите и административните разпоредби, необходими за да се съобразят с настоящата директива преди 30 юни 2003 г. Те незабавно информират Комисията за това.Когато държавите-членки приемат тези разпоредби, в тях се съдържа позоваване на настоящата директива или то се извършва при официалното им публикуване. Условията и редът на позоваване се определят от държавите-членки.2. Държавите-членки съобщават на Комисията текста на основните разпоредби от националното законодателство в областта, уредена с настоящата директива.Член 4Настоящата директива влиза сила на седмия ден от публикуването ѝ в Официален вестник на Европейските общности.Член 2 се прилага от 1 юли 2002 г.Член 5Адресати на настоящата директива са държавите-членки.Съставено в Брюксел на 19 юли 2002 година.За СъветаПредседателT. Pedersen[1] Становище, представено на 2 юли 2002 г. (все още непубликувано в Официален вестник).[2] Становище, представено на 17 юли 2002 г. (все още непубликувано в Официален вестник).[3] ОВ L 193, 20.7.2002 г., стр. 74.[4] ОВ L 154, 5.7.1995 г., стр. 22. Решение, последно изменено с Решение 2001/18/ЕО (ОВ L 4, 9.1.2001 г., стр. 36).--------------------------------------------------


title: Директива 2006/27/ЕО на Комисията от 3 март 2006 година за изменение с цел адаптиране към техническия прогрес на Директиви 93/14/ЕИО на Съвета относно спирачните системи на дву- и триколесни моторни превозни средства и 93/34/ЕИО относно регламентираните обозначения на дву- и триколесните моторни превозни средства и на Директиви 95/1/ЕО на Европейския парламент и на Съвета относно максималната проектна скорост, максималния момент на въртене и максималната нетна мощност на двигателя на дву- или триколесни моторни превозни средства и 97/24/ЕО относно някои компоненти и характеристики на дву- и триколесни моторни превозни средстваТекст от значение за ЕИП.

text:
Важна правна забележка

|

32006L0027

Официален вестник n° L 066 , 08/03/2006 стр. 0007 - 0015 Официален вестник n° L 330 , 28/11/2006 стр. 0219 - 0227

		20060303Директива 2006/27/ЕО на Комисиятаот 3 март 2006 годиназа изменение с цел адаптиране към техническия прогрес на Директиви 93/14/ЕИО на Съвета относно спирачните системи на дву- и триколесни моторни превозни средства и 93/34/ЕИО относно регламентираните обозначения на дву- и триколесните моторни превозни средства и на Директиви 95/1/ЕО на Европейския парламент и на Съвета относно максималната проектна скорост, максималния момент на въртене и максималната нетна мощност на двигателя на дву- или триколесни моторни превозни средства и 97/24/ЕО относно някои компоненти и характеристики на дву- и триколесни моторни превозни средства(текст от значение за ЕИП)КОМИСИЯТА НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ,като взе предвид Договора за създаване на Европейската общност,като взе предвид Директива 2002/24/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 18 март 2002 г. относно типовото одобрение на дву- и триколесни моторни превозни средства и за отмяна на Директива 92/61/ЕИО на Съвета [1], и по-специално член 17 от нея,като взе предвид Директива 93/14/ЕИО на Съвета от 5 април 1993 г. относно спирачните системи на дву- и триколесни моторни превозни средства [2], и по-специално член 4 от нея,като взе предвид Директива 93/34/ЕИО на Съвета от 14 юни 1993 г. относно регламентираните обозначения на дву- и триколесните моторни превозни средства [3], и по-специално член 3 от нея,като взе предвид Директива 95/1/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 2 февруари 1995 г. относно максималната проектна скорост, максималния момент на въртене и максималната нетна мощност на двигателя на дву- или триколесни моторни превозни средства [4], и по-специално член 4 от нея,като взе предвид Директива 97/24/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 17 юни 1997 г. относно някои компоненти и характеристики на дву- и триколесни моторни превозни средства [5], и по-специално член 7 от нея,като има предвид, че:(1) Директиви 93/14/ЕИО, 93/34/ЕИО, 95/1/ЕО и 97/24/ЕО са специални директиви в рамката на процедурата за типово одобрение на ЕО, създадена с Директива 2002/24/ЕО.(2) Необходимо е да се въведе последното изменение на Регламент № 78 на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации в изискванията за типово одобрение на ЕО, с оглед да се поддържа еквивалентността между изискванията на Директива 93/14/ЕИО и тези на Регламент № 78 на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации.(3) Изискванията относно регламентираните обозначения и максималната скорост за дву- и триколесни моторни превозни средства, както са предвидени в Директиви 93/34/ЕИО и 95/1/ЕО, могат да бъдат опростени с оглед на по-доброто регулиране.(4) С оглед да се обезпечи доброто функциониране на системата за типово одобрение като цяло, е необходимо да се изясни кои разпоредби относно външните изпъкнали части, устройствата за закрепване на обезопасителни колани и обезопасителните колани се прилагат към превозни средства с каросерия и кои — към превозни средства без каросерия.(5) В Директива 97/24/ЕО изискванията за обозначаването на каталитични конвертори и шумозаглушители, които са с контролиран произход, е необходимо да бъдат изяснени и допълнени.(6) Директиви 93/14/ЕИО, 93/34/ЕИО, 95/1/ЕО и 97/24/ЕО следва да бъдат съответно изменени.(7) Мерките, предвидени в настоящата директива, са в съответствие със становището на Комитета за адаптиране към техническия прогрес,ПРИЕ НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА:Член 1Приложението към Директива 93/14/ЕИО се изменя в съответствие с текста на приложение I към настоящата директива.Член 2Приложението към Директива 93/34/ЕИО се изменя в съответствие с текста на приложение II към настоящата директива.Член 3Приложение I към Директива 95/1/ЕО се изменя в съответствие с текста на приложение III към настоящата директива.Член 4Приложение III към глава 1, приложения I и II към глава 3, приложение I към глава 4, приложения I, II, VI и VII към глава 5, приложението към глава 7, приложения II, III и IV към глава 9, заглавието и приложение I към глава 11 и приложения I и II към глава 12 от Директива 97/24/ЕО се изменят в съответствие с текста на приложение IV към настоящата директива.Член 51. От 1 януари 2007 г. по отношение на дву- или триколесни превозни средства, които отговарят на изискванията съответно на Директиви 93/14/ЕИО, 93/34/ЕО, 95/1/ЕО и 97/24/ЕО, изменени с настоящата директива, държавите-членки, на основания, свързани с приложното поле на споменатите директиви, не могат да отказват да предоставят типово одобрение на ЕО или да забраняват регистрацията, продажбата или пускането в експлоатация на такива превозни средства.2. От 1 юли 2007 г. държавите-членки отказват, на основания, свързани с приложното поле на споменатите директиви, да предоставят типово одобрение на ЕО на всеки нов тип дву- или триколесни моторни превозни средства, които не отговарят на разпоредбите съответно на Директиви 93/14/ЕИО, 93/34/ЕО, 95/1/ЕО и 97/24/ЕО, изменени с настоящата директива.Член 61. Държавите-членки приемат и публикуват законовите, подзаконовите и административните разпоредби, необходими, за да се съобразят с настоящата директива, най-късно до 31 декември 2006 г. Те съобщават незабавно на Комисията текста на тези разпоредби и таблицата на съответствието между тези разпоредби и настоящата директива.Когато държавите-членки приемат тези разпоредби, в тях се съдържа позоваване на настоящата директива или то се извършва при официалното им публикуване. Условията и редът на позоваване се определят от държавите-членки.2. Държавите-членки съобщават на Комисията текстовете на основните разпоредби от националното законодателство, които те приемат в областта, уредена с настоящата директива.Член 7Настоящата директива влиза в сила на двадесетия ден след публикуването ѝ в Официален вестник на Европейския съюз.Член 8Адресати на настоящата директива са държавите-членки.Съставено в Брюксел на 3 март 2006 година.За КомисиятаGünter VerheugenЗаместник-председател[1] ОВ L 124, 9.5.2002 г., стр. 1. Директива, последно изменена с Директива 2005/30/ЕО на Комисията (ОВ L 106, 27.4.2005 г., стр. 17).[2] ОВ L 121, 15.5.1993 г., стр. 1.[3] ОВ L 188, 29.7.1993 г., стр. 38. Директива, изменена с Директива 1999/25/ЕО на Комисията (ОВ L 104, 21.4.1999 г., стр. 19).[4] ОВ L 52, 8.3.1995 г., стр. 1. Директива, изменена с Директива 2002/41/ЕО на Комисията (ОВ L 133, 18.5.2002 г., стр. 17).[5] ОВ L 226, 18.8.1997 г., стр. 1. Директива, последно изменена с Директива 2005/30/ЕО.--------------------------------------------------20060303ПРИЛОЖЕНИЕ IПриложението към Директива 93/14/ЕИО се изменя, както следва:1. Добавя се следният раздел 2.1.1.3:"2.1.1.3. Спирачните накладки не трябва да съдържат азбест.";2. Допълнение 1 се изменя, както следва:а) Раздели 1.1.1 и 1.1.2 се заменят със следния текст:"1.1.1. Предписаната ефикасност на спирачните устройства се основава на спирачния път и/или средното пълно обратно ускорение. Ефикасността на спирачно устройство се определя чрез измерване на спирачния път по отношение на началната скорост на превозното средство и/или чрез измерване на средното пълно обратно ускорение по време на изпитанието.1.1.2. Спирачният път представлява разстоянието, преминато от превозното средство от момента, в който водачът започва да действа върху управлението на спирачната система, до момента, в който превозното средство спира; началната скорост на превозното средство v1 представлява скоростта към момента, в който водачът започва действието върху управлението на спирачната система; началната скорост не е по-малка от 98 % от предписаната скорост за съответното изпитание. Средното пълно обратно ускорение (dm) се изчислява като обратно ускорение, усреднено по отношение на разстоянието в интервала от vb до ve съгласно следната формула:d=vv25,92s– sm/s2където:dm = означава пълното обратно ускорениеv1 = както е дефинирано по-гореvb = скорост на превозното средство при 0,8 v1 в km/hve = скорост на превозното средство при 0,1 v1 в km/hsb = изминато разстояние между v1 и vb в метриsе = изминато разстояние между v1 и vе в метриСкоростта и разстоянията се определят с помощта на инструменти с точност ± 1 % при предписаната скорост за изпитанието. Стойността на величината "dm" може да бъде определена чрез други методи, които са различни от измерването на скорост и разстояние; в този случай точността на величината "dm" следва да бъде в рамките на ± 3 %;"б) В раздел 1.1.3 думата "компонент" се заменя с думите "превозно средство";в) Раздел 1.2.1.1 се заменя със следния текст:"1.2.1.1. Предписаните граници за минимална ефективност са тези, които са зададени по-долу за всяка категория превозно средство; превозното средство трябва да отговаря на изискванията както за предписания спирачен път, така и за предписаното средно пълно обратно ускорение за съответната категория превозно средство, но не е необходимо да се измерват и двата параметъра.";г) Раздел 1.4.2.1 се заменя със следния текст:"1.4.2.1. Изпитваните превозно средство и спирачка/и) трябва практически да бъдат сухи и спирачката/ите трябва да е/са студена/и. Счита се, че спирачката е студена, когато температурата, измерена на диска или от външната страна на барабана, е под 100 °С;".--------------------------------------------------20060303ПРИЛОЖЕНИЕ IIПриложението към Директива 93/34/ЕИО се изменя, както следва:Раздел 3.1.1.2 се заменя със следния текст:"3.1.1.2. Втората част се състои от шест знака (букви или цифри), предназначени да опишат общите характеристики на превозното средство (тип, вариант и в случая на мотопеди, версия); всяка характеристика може да бъде представена от няколко знака. Ако производителят не използва един или повече от тези знаци, неизползваните позиции трябва да бъдат запълнени с буквени или цифрови знаци, като изборът се прави от производителя,".--------------------------------------------------20060303ПРИЛОЖЕНИЕ IIIПриложение I към Директива 95/1/ЕО се изменя, както следва:Раздел 7 се заменя със следния текст:"7. МАКСИМАЛНА СКОРОСТМаксималната скорост на превозното средство се изразява в километри в час от число, което съответства на най-близкото цяло число до средноаритметичното от стойностите на скоростите, измерени при две последователни изпитания, които не трябва да се различават с повече от 3 %. Когато това средноаритметично попада точно по средата между две цели числа, то се закръглява до най-близкото по-голямо цяло число. В случая на превозни средства, за които максималната скорост не е ограничена от съответната дефиниция, дадена в член 1, раздели 2 и 3 от Директива 2002/24/ЕО, не е необходимо изпитване за одобряване на типа и за максимална скорост се приема тази, която е декларирана от производителя на превозното средство в информационния документ, даден в приложение II към Директива 2002/24/ЕО.".--------------------------------------------------20060303ПРИЛОЖЕНИЕ IVДиректива 97/24/ЕО се изменя, както следва:1. В глава 1, приложение III, допълнение 2, раздел II.1 петото тире се заличава.2. Глава 3 се изменя, както следва:а) Приложение I се изменя, както следва:i) Заглавието се заменя със следния текст:"ИЗИСКВАНИЯ КЪМ ВЪНШНИТЕ ИЗПЪКНАЛИ ЧАСТИ НА ДВУКОЛЕСНИ МОТОРНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА";ii) Добавя се следният раздел 3.6:"3.6. В случая на двуколесни превозни средства, които са оборудвани със структура или панели, които са предназначени частично или цялостно да обградят водача или пътниците или да покрият компоненти на превозното средство, органът, извършващ типово одобряване, или техническата служба могат, по свое решение или след обсъждане с производителя на превозното средство, да приложат изискванията на настоящото приложение или на приложение II към цялото превозно средство или към част от него на базата на оценка на най-неблагоприятния случай.";iii) Раздел 6.2 се заменя със следния текст:"6.2. Краищата на ръчките за управление на съединителя и спирачките трябва да са чувствително сферични и да имат радиус на закръгление най-малко 7 mm. Външните ръбове на тези ръчки трябва да имат радиус на закръгление не по-малък от 2 mm. Проверката се осъществява, когато ръчките не са във включено положение."б) Заглавието и раздел "ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ" от ПРИЛОЖЕНИЕ II се заменят със следния текст:"ИЗИСКВАНИЯ КЪМ ВЪНШНИТЕ ИЗПЪКНАЛИ ЧАСТИ НА ДВУКОЛЕСНИ МОТОРНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА, ЛЕКИ ЧЕТИРИКОЛЕСНИ И ЧЕТИРИКОЛЕСНИ МОТОРНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВАОБЩА ИНФОРМАЦИЯИзискванията на Директива 74/483/ЕИО [*] относно външните изпъкнали части на моторни превозни средства (категория М1) се прилагат към триколесни моторни превозни средства, предназначени за превоз на пътници.Независимо от това, като се има предвид разнообразието от форми на конструкция на тези превозни средства, органът, извършващ типово одобряване, или техническата служба могат, по свое решение или след обсъждане с производителя на превозното средство, да приложат изискванията на настоящото приложение или на приложение I към цялото превозно средство или към част от него на базата на оценка на най-неблагоприятния случай.Това се прилага също и към изискванията, дадени по-долу, по отношение на изискванията към триколесни превозни средства, леки четириколесни и четириколесни моторни превозни средства.Следните изисквания се прилагат към триколесни моторни превозни средства, леки четириколесни и четириколесни моторни превозни средства, предназначени за превоз на стоки.3. В приложение I към глава 4 се добавят следните раздели 14 и 15:"14. "Превозно средство без каросерия" означава превозно средство, при което отделението за пътници не е обградено от поне четири от следните елементи: челно стъкло, под, покрив и странични или задни стени или врати.15. "Превозно средство с каросерия" означава превозно средство, при което отделението за пътници е обградено или може да бъде обградено от поне четири от следните елементи: челно стъкло, под, покрив и странични или задни стени или врати."4. Глава 5 се изменя, както следва:а) Приложение I се изменя, както следва:i) Раздел 2.3.2. се заменя със следния текст:"2.3.2. Всички каталитични конвертори с контролиран произход, с които превозното средство е оборудвано при продажба, трябва да носят надпис, съдържащ най-малко следната информация:- знакът "e", последван от идентификация на страната, която е издала типовото одобрение,- име или търговска марка на производителя на превозното средство,- марка и идентификационен номер на частта.Този надпис трябва да се чете лесно, да е незаличим и също така лесно да се вижда на мястото, на което трябва да бъде закрепен."ii) Раздел 5.2.1 се заменя със следния текст и раздели 5.2.1.1 и 5.2.1.2 се заличават:"5.2.1. НадписиКаталитичните конвертори с контролиран произход, поставени като резервни части, трябва да носят надпис, съдържащ най-малко следната информация:- знакът "e", последван от идентификация на страната, която е издала типовото одобрение,- име или търговска марка на производителя на превозното средство,- марка и идентификационен номер на частта.Този надпис трябва да се чете лесно, да е незаличим и също така лесно да се вижда на мястото, на което трябва да бъде закрепен.";б) Приложение II се изменя, както следва:i) Раздел 2.4.2. се заменя със следния текст:"2.4.2. Всички каталитични конвертори с контролиран произход, с които превозното средство е оборудвано при продажба, трябва да носят надпис, съдържащ най-малко следната информация:- знакът "e", последван от идентификация на страната, която е издала типовото одобрение,- име или търговска марка на производителя на превозното средство,- марка и идентификационен номер на частта.Този надпис трябва да се чете лесно, да е незаличим и също така лесно да се вижда на мястото, на което трябва да бъде закрепен."ii) Раздел 5.2.1 се заменя със следния текст и раздели 5.2.1.1 и 5.2.1.2 се заличават:"5.2.1. НадписиКаталитичните конвертори с контролиран произход, поставени като резервни части, трябва да носят надпис, съдържащ най-малко следната информация:- знакът "e", последван от идентификация на страната, която е издала типовото одобрение,- име или търговска марка на производителя на превозното средство,- марка и идентификационен номер на частта.Този надпис трябва да се чете лесно, да е незаличим и също така лесно да се вижда на мястото, на което трябва да бъде закрепен.";в) Раздел 4а от приложение VI се заменя със следния текст:"4а Каталитични конвертори4а.1. Каталитичните конвертори с контролиран произход, с които превозното средство е оборудвано при продажба, трябва да бъдат изпитани за съответствие с всички изисквания на настоящата директива4а.1.1. Марка и тип на каталитичен конвертор с контролиран произход, с които превозното средство е оборудвано при продажба, в съответствие с точка 3.2.12.2.1 от приложение V (информационния документ).4а.2. Каталитичните конвертори с контролиран произход, поставени като резервни части, трябва да бъдат изпитани за съответствие с всички изисквания на настоящата директива4а.2.1. Марка/и и тип/ове на каталитичен конвертор/каталитични конвертори с контролиран произход, поставени като резервни части, в съответствие с точка 3.2.12.2.1 от приложение V (информационният документ)";5. Фигура 1 от приложението към глава 7 се заменя със следната фигура:Фигура 1+++++ TIFF +++++1.…Търговска марка: …Категория превозно средство: …2.…3.…4.…5.…6.…7.…7a…8.…9.…10.…11.…Бележка: Редовете, които не са приложими, могат да бъдат пропуснати12.…6. Глава 9 се изменя, както следва:а) Раздел 2.3.2.2 от приложение II се заменя със следния текст:"2.3.2.2. Всички шумозаглушители с контролиран произход трябва да носят надпис, съдържащ най-малко следната информация:- знакът "e", последван от идентификация на страната, която е издала типовото одобрение,- име или търговска марка на производителя на превозното средство,- марка и идентификационен номер на частта.Този надпис трябва да се чете лесно, да е незаличим и също така лесно да се вижда на мястото, на което трябва да бъде закрепен.";б) Раздел 2.3.2.2 от приложение III се заменя със следния текст:"2.3.2.2. Всички шумозаглушители с контролиран произход трябва да носят надпис, съдържащ най-малко следната информация:- знакът "e", последван от идентификация на страната, която е издала типовото одобрение,- име или търговска марка на производителя на превозното средство,- марка и идентификационен номер на частта.Този надпис трябва да се чете лесно, да е незаличим и също така лесно да се вижда на мястото, на което трябва да бъде закрепен.";в) Раздел 2.4.2.2 от приложение IV се заменя със следния текст:"2.4.2.2. Всички шумозаглушители с контролиран произход трябва да носят надпис, съдържащ най-малко следната информация:- знакът "e", последван от идентификация на страната, която е издала типовото одобрение,- име или търговска марка на производителя на превозното средство,- марка и идентификационен номер на частта.Този надпис трябва да се чете лесно, да е незаличим и също така лесно да се вижда на мястото, на което трябва да бъде закрепен.";7. Глава 11 се изменя, както следва:а) Заглавието се заменя със следния текст:"УСТРОЙСТВА ЗА ЗАКРЕПВАНЕ НА ОБЕЗОПАСИТЕЛНИ КОЛАНИ И ОБЕЗОПАСИТЕЛНИ КОЛАНИ НА ТРИКОЛЕСНИ МОТОПЕДИ, ТРИКОЛЕСНИ И ЧЕТИРИКОЛЕСНИ МОТОРНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА";б) Приложение I се изменя, както следва:i) Раздел 1.6 се заменя със следния текст и се вмъква следният раздел 1.6а:"1.6. "седалка" означава структура, която може да представлява интегрална част от структурата на превозното средство или не, включително нейното оборудване, която предоставя възможност за сядане на възрастен човек, като терминът обознача както единична седалка, така и част от по-голяма структура, която съответства на място за сядане. Седлото не се разглежда като седалка по смисъла на точка 2.1.1.6а. "седло" означава място за сядане, което водачът или пътникът яхат.";ii) Раздел 2 се заменя със следния текст:"2. ОБЩИ ИЗИСКВАНИЯ2.1. Когато превозното средство е оборудвано с устройства за закрепване на обезопасителни колани, те трябва да отговарят на предписанията на настоящата глава.2.1.1. За всички седалки на триколесни мотопеди, триколесни, леки четириколесни и четириколесни моторни превозни средства трябва да бъдат монтирани устройства за закрепване на обезопасителни колани.2.1.1.1. За всички седалки, които отговарят и на двете условия, дадени по-долу, се изискват устройства на закрепване, подходящи за триточкови колани:- когато седалката има облегалка или когато стойка подпомага определянето на ъгъла на облягане на манекен и може да бъде разглеждана като облегалка на седалка, и- когато има надлъжен или напречен структурен елемент зад точката Н на височина повече от 450 mm, измерени от вертикалната равнина на точката Н.2.1.1.2. За всички други седалки са приемливи устройства за закрепване на набедрени колани.2.1.2. Устройствата за закрепване на обезопасителни колани не са задължителни за триколесни мотопеди или четириколесни моторни превозни средства, които имат маса без товар не по-голяма от 250 kg."8. Глава 12 се изменя, както следва:а) След заглавието на приложение I към глава 12 се добавя следното изречение:"По смисъла на настоящата глава "превозно средство с каросерия" означава превозно средство, при което отделението за пътници е обградено или може да бъде обградено от поне четири от следните елементи: челно стъкло, под, покрив и странични или задни стени или врати.";б) Раздел 2.3.1. от приложение II се замества със следния текст:"2.3.1. Всички превозни средства трябва да бъдат оборудвани с устройства за отстраняване на леда и скрежа от челното стъкло, които позволяват отстраняването на леда и скрежа, покриващи челното стъкло и мъглата, покриваща вътрешната страна на челното стъкло.Все пак това устройство не е необходимо за триколесни мотопеди с каросерия, които имат двигател с мощност не по-голяма от 4 kW, или за превозни средства, при които челното стъкло е монтирано по такъв начин, че няма каквато и да е поддържаща или друга структура или панел, прикрепени към челното стъкло, които да се простират назад на повече от 100 mm. Устройството се изисква за всички превозни средства, които имат покрив, който е или постоянен или може да се сваля или да се прибира назад."[*] ОВ L 266, 2.10.1974 г., стр. 4."--------------------------------------------------


title: Директива 2012/41/ЕС на Комисията от 26 ноември 2012 година за изменение на Директива 98/8/ЕО на Европейския парламент и на Съвета за продължаване на включването в приложение I към нея на активното вещество нонанова киселина към продуктов тип 2  текст от значение за ЕИП

text:
               27.11.2012

               BG

               Официален вестник на Европейския съюз

               L 327/28

         ДИРЕКТИВА 2012/41/ЕС НА КОМИСИЯТА
   от 26 ноември 2012 година
   за изменение на Директива 98/8/ЕО на Европейския парламент и на Съвета за продължаване на включването в приложение I към нея на активното вещество нонанова киселина към продуктов тип 2
   (текст от значение за ЕИП)
   ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
   като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
   като взе предвид Директива 98/8/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 16 февруари 1998 г. относно пускането на пазара на биоциди (1), и по-специално член 16, параграф 2, втора алинея от нея,
   като има предвид, че:

               (1)

               С Регламент (ЕО) № 1451/2007 на Комисията от 4 декември 2007 г. относно втората фаза на 10-годишната работна програма, посочена в член 16, параграф 2 от Директива 98/8/ЕО на Европейския парламент и на Съвета относно пускането на пазара на биоциди (2), се определя списък на активни вещества, подлежащи на оценка с оглед на евентуалното им включване в приложение I, IА или IБ към Директива 98/8/ЕО. Този списък включва нонановата киселина.

               (2)

               С Директива 2011/13/ЕС на Комисията от 8 февруари 2011 г. за изменение на Директива 98/8/ЕО на Европейския парламент и на Съвета с цел включване в приложение I към нея на нонановата киселина като активно вещество (3) нонановата киселина бе включена като активно вещество в приложение I към Директива 98/8/ЕО за употреба в продуктов тип 19, репеленти и атрактанти, определени в приложение V към Директива 98/8/ЕО.

               (3)

               Съгласно Регламент (ЕО) № 1451/2007 на нонановата киселина вече е направена оценка в съответствие с член 11, параграф 2 от Директива 98/8/ЕО за употреба в продуктов тип 2, дезинфектанти за обществени зони и за зони за обществено здраве и други биоциди, определени в приложение V към посочената директива.

               (4)

               Австрия бе определена за докладваща държава членка и на 6 август 2010 г. представи на Комисията доклада на компетентния орган, придружен от препоръка, в съответствие с член 14, параграфи 4 и 6 от Регламент (ЕО) № 1451/2007.

               (5)

               Докладът на компетентния орган беше разгледан от държавите членки и Комисията. В съответствие с член 15, параграф 4 от Регламент (ЕО) № 1451/2007 констатациите от прегледа бяха включени в доклад за оценка по време на заседанието на Постоянния комитет по биоцидите от 25 май 2012 г.

               (6)

               От направените оценки изглежда, че може да се очаква биоцидите, използвани като дезинфектанти за обществени зони и за зони за обществено здраве и други биоциди, определени в приложение V към Директива 98/8/ЕО, да отговарят на изискванията на член 5 от Директива 98/8/ЕО. Поради тази причина е целесъобразно да се продължи включването на нонановата киселина в приложение I към посочената директива към продуктов тип 2.

               (7)

               Оценката на равнището на Съюза не включва всички потенциални видове употреба. Ето защо е целесъобразно държавите членки да направят оценка на видовете употреба или на сценариите на излагане на въздействие, както и на рисковете за компонентите на околната среда и за населението, които не са били разгледани по представителен начин в оценката на риска, направена на равнище ЕС, и при издаването на разрешения за продукти да се уверят, че са предприети подходящи мерки или са наложени специални условия, за да се намалят установените рискове до приемливи равнища.

               (8)

               С оглед на дразнещите свойства на веществото е целесъобразно при непрофесионална употреба да се изисква излагането на въздействието да се сведе до минимум чрез проектирането на опаковката, освен ако в заявлението за издаване на разрешение за продукта може да се демонстрира, че рисковете за човешкото здраве могат да се ограничат до приемливи нива по друг начин.

               (9)

               Разпоредбите на настоящата директива следва да се приложат едновременно във всички държави членки с цел да се осигури еднаквото третиране на пазара на Съюза на биоцидите от продуктов тип 2, съдържащи активното вещество нонанова киселина, както и да се улесни правилното функциониране на пазара на биоциди като цяло.

               (10)

               Следва да се предвиди разумен период от време, преди дадено активно вещество да бъде включено в приложение I към Директива 98/8/ЕО, за да се даде възможност на държавите членки и на заинтересованите страни да се подготвят за произтичащите от това нови изисквания, а на кандидатите, подготвили досиета — да се възползват напълно от 10-годишния период за защита на данните, който в съответствие с член 12, параграф 1, буква в), подточка ii) от Директива 98/8/ЕО започва да тече от датата на включване.

               (11)

               След включването на веществото на държавите членки следва да бъде предоставен подходящ период за прилагане на член 16, параграф 3 от Директива 98/8/ЕО.

               (12)

               Поради това Директива 98/8/ЕО следва да бъде съответно изменена.

               (13)

               Съгласно Съвместната политическа декларация на държавите членки и на Комисията относно обяснителните документи от 28 септември 2011 г. (4) държавите членки са поели ангажимент в обосновани случаи да прилагат към уведомлението за своите мерки за транспониране един или повече документи, обясняващи връзката между елементите на дадена директива и съответстващите им части от националните инструменти за транспониране.

               (14)

               Мерките, предвидени в настоящата директива, са в съответствие със становището на Постоянния комитет по биоцидите,

         ПРИЕ НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА:
   Член 1
   Приложение I към Директива 98/8/ЕО се изменя в съответствие с приложението към настоящата директива.
   Член 2
   1.   Държавите членки приемат и публикуват не по-късно от 30 септември 2013 г. съответните законови, подзаконови и административни разпоредби, необходими за спазването на настоящата директива.
   Те прилагат тези разпоредби от 1 октомври 2014 г.
   Когато държавите членки приемат тези разпоредби, в тях се съдържа позоваване на настоящата директива или то се извършва при официалното им публикуване. Условията и редът на позоваване се определят от държавите членки.
   2.   Държавите членки съобщават на Комисията текста на основните разпоредби от националното законодателство, които те приемат в областта, уредена с настоящата директива.
   Член 3
   Настоящата директива влиза в сила на двадесетия ден след деня на публикуването ѝ в Официален вестник на Европейския съюз.

   Член 4
   Адресати на настоящата директива са държавите членки.

      Съставено в Брюксел на 26 ноември 2012 година.

            За Комисията

            Председател

         José Manuel BARROSO

      (1)  ОВ L 123, 24.4.1998 г., стр. 1.

      (2)  ОВ L 325, 11.12.2007 г., стр. 3.

      (3)  ОВ L 34, 9.2.2011 г., стр. 52.

      (4)  ОВ C 369, 17.12.2011 г., стр. 14.

      ПРИЛОЖЕНИЕ
      В приложение I към Директива 98/8/ЕО към позиция № 41 се добавя следното:

                     №

                     Общоприето наименование

                     Наименование по IUPAC
                     Идентификационни номера

                     Минимална чистота на активното вещество в биоцидния продукт, както е пуснат на пазара

                     Дата на включването

                     Краен срок за привеждане в съответствие с член 16, параграф 3 (освен за продуктите, съдържащи повече от едно активно вещество, за които срокът за привеждане в съответствие с член 16, параграф 3 е този, определен с последното от решенията за включване, отнасящи се до неговите активни вещества)

                     Срок на изтичане на включването

                     Продуктов тип

                     Специфични разпоредби (1)

                     „1 октомври 2014 г.

                     30 септември 2016 г.

                     30 септември 2024 г.

                     2

                     При оценяването на заявлението за издаване на разрешително за продукт в съответствие с член 5 и приложение VI държавите членки оценяват, когато това е уместно за даден продукт, видовете употреба или възможностите за излагане на въздействие, както и рисковете за групите от населението и за компонентите на околната среда, които не са били разгледани по представителен начин в оценката на риска, направена на равнището на Съюза.
                     Държавите членки гарантират, че за разрешенията за продукти за непрофесионална употреба се прилага изискването за опаковка, проектирана така, че да сведе до минимум излагането на въздействието за ползвателя, освен ако в заявлението за издаване на разрешение за продукт може да се демонстрира, че рисковете за човешкото здраве могат да се ограничат до приемливи нива по друг начин.“

         (1)  За прилагане на общите принципи на приложение VI съдържанието и заключенията на докладите за оценка са достъпни на електронната страница на Комисията: http://ec.europa.eu/comm/environment/biocides/index.htm