Control estatal cedido a empresas: ¿beneficios o riesgos?
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Control estatal cedido a empresas: ¿beneficios o riesgos?
El futuro de Aerolíneas Argentinas en manos de empresas privadas
El Gobierno nacional ha reconocido que ha iniciado conversaciones con varias empresas privadas latinoamericanas para que se hagan cargo de Aerolíneas Argentinas en caso de que las extorsiones continúen. Esta decisión se da en medio de un paro realizado por gremialistas aeronáuticos de ATE que ha afectado a cerca de 40 mil pasajeros.
En una reunión encabezada por la secretaria General de la Presidencia, Karina Milei, y el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, se discutió la estrategia a adoptar con la aerolínea de bandera. Participaron también el ministro de Economía, Luis Caputo, y otros funcionarios clave.
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El objetivo del Gobierno es terminar con la extorsión permanente de los gremios de Aerolíneas Argentinas. En palabras del vocero Manuel Adorni, «en una empresa si hacés un paro y complicás la operatoria te echan». El presidente Javier Milei busca sepultar los piquetes gremiales y los privilegios de la casta aeronáutica.
La postura del expresidente Mauricio Macri
En el marco de esta situación, el expresidente Mauricio Macri ha cuestionado la situación de Aerolíneas Argentinas y ha pedido un «plan de desarme urgente». En un comunicado, denunció los convenios colectivos que estipulan privilegios insostenibles y vergonzosos para los trabajadores de la aerolínea.
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Macri ha respaldado un proyecto de ley presentado por un diputado del PRO para avanzar en la privatización de la compañía, un objetivo que el Gobierno ha perseguido desde el inicio de su gestión. Las declaraciones del expresidente se dieron en medio de un paro organizado por el personal de la ANAC bajo el gremio ATE.
El panorama de Aerolíneas Argentinas
La administración libertaria ha avanzado en la desregulación de la actividad aérea y ha denunciado a sindicalistas por extorsiones y amenazas. Mientras tanto, los gremios han advertido que el Gobierno busca el «cierre autoinfligido» de Aerolíneas Argentinas.
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En resumen, el Gobierno nacional está evaluando la posibilidad de que empresas privadas latinoamericanas se hagan cargo de Aerolíneas Argentinas en caso de que las extorsiones continúen. Esta medida busca poner fin a los paros y piquetes que han afectado a miles de pasajeros. La discusión sobre el futuro de la aerolínea de bandera sigue en curso, con posturas encontradas entre el Gobierno y los gremios aeronáuticos.
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Control estatal cedido a empresas: ¿beneficios o riesgos?
El futuro de Aerolíneas Argentinas en manos de empresas privadas

El Gobierno nacional ha reconocido que ha iniciado conversaciones con varias empresas privadas latinoamericanas para que se hagan cargo de Aerolíneas Argentinas en caso de que las extorsiones continúen. Esta decisión se da en medio de un paro realizado por gremialistas aeronáuticos de ATE que ha afectado a cerca de 40 mil pasajeros.

En una reunión encabezada por la secretaria General de la Presidencia, Karina Milei, y el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, se discutió la estrategia a adoptar con la aerolínea de bandera. Participaron también el ministro de Economía, Luis Caputo, y otros funcionarios clave.

El objetivo del Gobierno es terminar con la extorsión permanente de los gremios de Aerolíneas Argentinas. En palabras del vocero Manuel Adorni, «en una empresa si hacés un paro y complicás la operatoria te echan». El presidente Javier Milei busca sepultar los piquetes gremiales y los privilegios de la casta aeronáutica.

La postura del expresidente Mauricio Macri

En el marco de esta situación, el expresidente Mauricio Macri ha cuestionado la situación de Aerolíneas Argentinas y ha pedido un «plan de desarme urgente». En un comunicado, denunció los convenios colectivos que estipulan privilegios insostenibles y vergonzosos para los trabajadores de la aerolínea.

Macri ha respaldado un proyecto de ley presentado por un diputado del PRO para avanzar en la privatización de la compañía, un objetivo que el Gobierno ha perseguido desde el inicio de su gestión. Las declaraciones del expresidente se dieron en medio de un paro organizado por el personal de la ANAC bajo el gremio ATE.

El panorama de Aerolíneas Argentinas

La administración libertaria ha avanzado en la desregulación de la actividad aérea y ha denunciado a sindicalistas por extorsiones y amenazas. Mientras tanto, los gremios han advertido que el Gobierno busca el «cierre autoinfligido» de Aerolíneas Argentinas.

En resumen, el Gobierno nacional está evaluando la posibilidad de que empresas privadas latinoamericanas se hagan cargo de Aerolíneas Argentinas en caso de que las extorsiones continúen. Esta medida busca poner fin a los paros y piquetes que han afectado a miles de pasajeros. La discusión sobre el futuro de la aerolínea de bandera sigue en curso, con posturas encontradas entre el Gobierno y los gremios aeronáuticos.
El futuro de Aerolíneas Argentinas en manos de empresas privadas

El Gobierno nacional ha reconocido que ha iniciado conversaciones con varias empresas privadas latinoamericanas para que se hagan cargo de Aerolíneas Argentinas en caso de que las extorsiones continúen. Esta decisión se da en medio de un paro realizado por gremialistas aeronáuticos de ATE que ha afectado a cerca de 40 mil pasajeros.

En una reunión encabezada por la secretaria General de la Presidencia, Karina Milei, y el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, se discutió la estrategia a adoptar con la aerolínea de bandera. Participaron también el ministro de Economía, Luis Caputo, y otros funcionarios clave.

El objetivo del Gobierno es terminar con la extorsión permanente de los gremios de Aerolíneas Argentinas. En palabras del vocero Manuel Adorni, «en una empresa si hacés un paro y complicás la operatoria te echan»
Control estatal cedido a empresas: ¿beneficios o riesgos?
El futuro de Aerolíneas Argentinas en manos de empresas privadas

El Gobierno nacional ha reconocido que ha iniciado conversaciones con varias empresas privadas latinoamericanas para que se hagan cargo de Aerolíneas Argentinas en caso de que las extorsiones continúen. Esta decisión se da en medio de un paro realizado por gremialistas aeronáuticos de ATE que ha afectado a cerca de 40 mil pasajeros.

En una reunión encabezada por la secretaria General de la Presidencia, Karina Milei, y el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, se discutió la estrategia a adoptar con la aerolínea de bandera. Participaron también el ministro de Economía, Luis Caputo, y otros funcionarios clave.

El objetivo del Gobierno es terminar con la extorsión permanente de los gremios de Aerolíneas Argentinas. En palabras del vocero Manuel Adorni, «en una empresa si hacés un paro y complicás la operatoria te echan»