Conversatorio sobre el Canal Magdalena en el Puerto La Plata
Estela Díaz Silvina Batakis
Silvina Batakis José María Lojo Estela Díaz Carlos Bianco
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Canal Magdalena
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Puerto La Plata
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Estela Díaz
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Carlos Bianco
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Canal Magdalena
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Islas Malvinas
Conversatorio sobre el Canal Magdalena en el Puerto La Plata
Estela Díaz enfatizó la necesidad de lograr igualdad de género en los puertos, afirmando: “En las concesionarias portuarias, las mujeres representan un porcentaje mínimo de la fuerza laboral. Esta es una agenda de soberanía, de presente y de futuro. Cuando hay voluntad política, nada es imposible”.
Carlos Bianco subrayó que el Canal Magdalena es vital para la soberanía argentina, instando a que su desarrollo, al igual que el reclamo por las Islas Malvinas, debe considerarse una política de Estado.
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Silvina Batakis
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José María Lojo
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Estación Dock Central
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Puerto de La Plata
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Región Capital
Durante el encuentro, Silvina Batakis afirmó que se requiere un desarrollo que permita integrar más actividad económica en la provincia y advirtió sobre cómo la desigualdad impide aprovechar el talento femenino. Por su parte, José María Lojo subrayó la relevancia del canal para la región y la necesidad de enfoques inclusivos.
El conversatorio tuvo lugar en la Estación Dock Central del Puerto de La Plata, con el objetivo de involucrar a mujeres y diversidades de la Región Capital en los procesos de planificación sobre soberanía territorial y desarrollo productivo.
ORG
Ministerio de Mujeres y Diversidad
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MISC
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Desde el Ministerio de Mujeres y Diversidad, se trabaja en una agenda que incorpora la perspectiva de género en el ámbito laboral, promoviendo la inclusión de mujeres y diversidades en oficios tradicionales masculinizados. La Ministra compartió informaciones sobre el avance en la inclusión de mujeres en oficios portuarios, destacando el programa “Puertos en Clave de Géneros”. En 2021, el trabajo en los muelles era realizado exclusivamente por hombres, mientras que en 2023, la participación femenina alcanzó el 40%.
LOC
Puerto La Plata
El evento también contó con la participación de diversas autoridades locales, representaciones sindicales y organizaciones sociales, así como trabajadoras y trabajadores del Puerto La Plata. Esta iniciativa busca construir un presente y un futuro más igualitario a través de la participación activa y un enfoque de género.
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Conversatorio sobre el Canal Magdalena en el Puerto La Plata
Estela Díaz enfatizó la necesidad de lograr igualdad de género en los puertos, afirmando: “En las concesionarias portuarias, las mujeres representan un porcentaje mínimo de la fuerza laboral. Esta es una agenda de soberanía, de presente y de futuro. Cuando hay voluntad política, nada es imposible”.

Carlos Bianco subrayó que el Canal Magdalena es vital para la soberanía argentina, instando a que su desarrollo, al igual que el reclamo por las Islas Malvinas, debe considerarse una política de Estado.

Durante el encuentro, Silvina Batakis afirmó que se requiere un desarrollo que permita integrar más actividad económica en la provincia y advirtió sobre cómo la desigualdad impide aprovechar el talento femenino. Por su parte, José María Lojo subrayó la relevancia del canal para la región y la necesidad de enfoques inclusivos.

El conversatorio tuvo lugar en la Estación Dock Central del Puerto de La Plata, con el objetivo de involucrar a mujeres y diversidades de la Región Capital en los procesos de planificación sobre soberanía territorial y desarrollo productivo.

Desde el Ministerio de Mujeres y Diversidad, se trabaja en una agenda que incorpora la perspectiva de género en el ámbito laboral, promoviendo la inclusión de mujeres y diversidades en oficios tradicionales masculinizados. La Ministra compartió informaciones sobre el avance en la inclusión de mujeres en oficios portuarios, destacando el programa “Puertos en Clave de Géneros”. En 2021, el trabajo en los muelles era realizado exclusivamente por hombres, mientras que en 2023, la participación femenina alcanzó el 40%.

El evento también contó con la participación de diversas autoridades locales, representaciones sindicales y organizaciones sociales, así como trabajadoras y trabajadores del Puerto La Plata. Esta iniciativa busca construir un presente y un futuro más igualitario a través de la participación activa y un enfoque de género.
Estela Díaz enfatizó la necesidad de lograr igualdad de género en los puertos, afirmando: “En las concesionarias portuarias, las mujeres representan un porcentaje mínimo de la fuerza laboral. Esta es una agenda de soberanía, de presente y de futuro. Cuando hay voluntad política, nada es imposible”.

Carlos Bianco subrayó que el Canal Magdalena es vital para la soberanía argentina, instando a que su desarrollo, al igual que el reclamo por las Islas Malvinas, debe considerarse una política de Estado.

Durante el encuentro, Silvina Batakis afirmó que se requiere un desarrollo que permita integrar más actividad económica en la provincia y advirtió sobre cómo la desigualdad impide aprovechar el talento femenino
Conversatorio sobre el Canal Magdalena en el Puerto La Plata
Estela Díaz enfatizó la necesidad de lograr igualdad de género en los puertos, afirmando: “En las concesionarias portuarias, las mujeres representan un porcentaje mínimo de la fuerza laboral. Esta es una agenda de soberanía, de presente y de futuro. Cuando hay voluntad política, nada es imposible”.

Carlos Bianco subrayó que el Canal Magdalena es vital para la soberanía argentina, instando a que su desarrollo, al igual que el reclamo por las Islas Malvinas, debe considerarse una política de Estado.

Durante el encuentro, Silvina Batakis afirmó que se requiere un desarrollo que permita integrar más actividad económica en la provincia y advirtió sobre cómo la desigualdad impide aprovechar el talento femenino