Automotriz frenó la planta dos jornadas mientras suena con fuerza el rumor del cierre de un turno de producción
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Automotriz frenó la planta dos jornadas mientras suena con fuerza el rumor del cierre de un turno de producción
12.09.2024 | Regionales | BUENOS AIRES - MECÁNICOS Y AFINES
Toyota tuvo que cancelar su producción en el turno noche del martes y el turno mañana del miércoles. La firma adujo “inconvenientes en el flujo de abastecimiento de partes”. Además hay fuertes presiones sobre los mandos medios para que se retiren de forma voluntaria y corre con fuerza el rumor del retorno a sólo dos turnos.
En Toyota hay fuerte presión en los mandos medios para que acepten un plan de retiros voluntarios, mientras se habla de otra tanda programada de retiros más masiva que se abriría para fin de año.
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Zárate
La automotriz más sólida del mercado argentino, vuelve a sentir el cimbronazo de la situación económica que atraviesa el país. Luego de promocionar con fuerza la baja de precios por la reducción que anunció el Gobierno Nacional del impuesto País, la empresa tuvo que frenar por dos días consecutivos su planta de Zárate.
“Estimados colaboradores: Por inconvenientes en el flujo de abastecimiento de partes nos vemos en la obligación de cancelar, tal como se detalla a continuación, los siguientes turnos de producción”, abre la comunicación oficial que circuló en la firma con fecha del 10 de septiembre.
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ASIMRA
Concretamente, se pide que se informe a todo el personal la cancelación de los turnos mañana y noche del martes y del turno mañana del miércoles. Son medidas que suelen evitarse para mantener la producción constante. Además se detalla que por esa determinación empresaria se generarán horas crédito que se devolverán en el futuro.
También hay fuerte presión en los mandos medios para que acepten un plan de retiros voluntarios, mientras se habla de otra tanda programada de retiros más masiva que se abriría para fin de año. En ese caso estaría destinada a personal bajo los Convenios Colectivos de SMATA y de ASIMRA.
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Automotriz frenó la planta dos jornadas mientras suena con fuerza el rumor del cierre de un turno de producción
12.09.2024 | Regionales | BUENOS AIRES - MECÁNICOS Y AFINES

Toyota tuvo que cancelar su producción en el turno noche del martes y el turno mañana del miércoles. La firma adujo “inconvenientes en el flujo de abastecimiento de partes”. Además hay fuertes presiones sobre los mandos medios para que se retiren de forma voluntaria y corre con fuerza el rumor del retorno a sólo dos turnos.

En Toyota hay fuerte presión en los mandos medios para que acepten un plan de retiros voluntarios, mientras se habla de otra tanda programada de retiros más masiva que se abriría para fin de año.

La automotriz más sólida del mercado argentino, vuelve a sentir el cimbronazo de la situación económica que atraviesa el país. Luego de promocionar con fuerza la baja de precios por la reducción que anunció el Gobierno Nacional del impuesto País, la empresa tuvo que frenar por dos días consecutivos su planta de Zárate.

“Estimados colaboradores: Por inconvenientes en el flujo de abastecimiento de partes nos vemos en la obligación de cancelar, tal como se detalla a continuación, los siguientes turnos de producción”, abre la comunicación oficial que circuló en la firma con fecha del 10 de septiembre.

Concretamente, se pide que se informe a todo el personal la cancelación de los turnos mañana y noche del martes y del turno mañana del miércoles. Son medidas que suelen evitarse para mantener la producción constante. Además se detalla que por esa determinación empresaria se generarán horas crédito que se devolverán en el futuro.

También hay fuerte presión en los mandos medios para que acepten un plan de retiros voluntarios, mientras se habla de otra tanda programada de retiros más masiva que se abriría para fin de año. En ese caso estaría destinada a personal bajo los Convenios Colectivos de SMATA y de ASIMRA.
12.09.2024 | Regionales | BUENOS AIRES - MECÁNICOS Y AFINES

Toyota tuvo que cancelar su producción en el turno noche del martes y el turno mañana del miércoles. La firma adujo “inconvenientes en el flujo de abastecimiento de partes”. Además hay fuertes presiones sobre los mandos medios para que se retiren de forma voluntaria y corre con fuerza el rumor del retorno a sólo dos turnos.

En Toyota hay fuerte presión en los mandos medios para que acepten un plan de retiros voluntarios, mientras se habla de otra tanda programada de retiros más masiva que se abriría para fin de año.

La automotriz más sólida del mercado argentino, vuelve a sentir el cimbronazo de la situación económica que atraviesa el país
Automotriz frenó la planta dos jornadas mientras suena con fuerza el rumor del cierre de un turno de producción
12.09.2024 | Regionales | BUENOS AIRES - MECÁNICOS Y AFINES

Toyota tuvo que cancelar su producción en el turno noche del martes y el turno mañana del miércoles. La firma adujo “inconvenientes en el flujo de abastecimiento de partes”. Además hay fuertes presiones sobre los mandos medios para que se retiren de forma voluntaria y corre con fuerza el rumor del retorno a sólo dos turnos.

En Toyota hay fuerte presión en los mandos medios para que acepten un plan de retiros voluntarios, mientras se habla de otra tanda programada de retiros más masiva que se abriría para fin de año.

La automotriz más sólida del mercado argentino, vuelve a sentir el cimbronazo de la situación económica que atraviesa el país