Más servicios de rampa, combustible, transporte de pasajeros y tripulación en la plataforma
Federico Sturzenegger
Federico Sturzenegger ANAC Intercargo Resolución Gobierno
MISC
Resolución
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ANAC
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Resolución
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ANAC
Más servicios de rampa, combustible, transporte de pasajeros y tripulación en la plataforma
A partir de la Resolución 326/24 (ANAC), el Gobierno eliminó y simplificó los requisitos para la habilitación de más operadores aerocomerciales. Esta decisión generará una mayor competitividad y ampliará la oferta del servicio en los aeropuertos que, al contar con más alternativas, dejarán de depender de una única empresa.
A partir de la Resolución 326/24 (ANAC), el Gobierno eliminó y simplificó los requisitos para la habilitación de más operadores aerocomerciales. Esta decisión generará una mayor competitividad y ampliará la oferta del servicio en los aeropuertos que, al contar con más alternativas, dejarán de depender de una única empresa.
PER
Federico Sturzenegger
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Resolución 3
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ANAC
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Intercargo
Al respecto, el ministro Federico Sturzenegger explicó que “hoy, por Resolución 326/24, la ANAC dio un paso más en la desregulación del servicio de rampas en los aeropuertos. Ahora las empresas no sólo podrán proveer su propio servicio, sino también ofrecerlo a otras compañías. Se terminó el monopolio de Intercargo”.
¿Qué ofertas de servicios se amplían?
Los servicios de rampa, como el remolque de aeronaves, embarque y desembarque de pasajeros, carga y descarga de equipaje, entre otros.
El servicio de abastecimiento de combustible.
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ANAC
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ANAC
El servicio de abastecimiento de combustible.
Los servicios de transporte de pasajeros y tripulación por la plataforma, el transporte terrestre, el desembarque y embarque de personas con discapacidad y el embalaje de equipajes, entre otros.
Entre los requisitos que se eliminaron se encuentra la obligación de:
Informar la nómina de autoridades
Tener un jefe de base en cada escala que se opere
Presentar copias certificadas de licencias, certificados médicos y aeronáuticos de todo el personal
Presentar copia certificada del Certificado de explotador de servicios aéreo (ANAC ya lo emite)
Presentar listado de elementos aeronáuticos a utilizar que debía ser aprobado por la ANAC
Informar alta y baja de todo el personal dentro de las 48 hs.
Además, se simplificaron los requisitos relacionados con:
ANAC Federico Sturzenegger Intercargo
rampa servicios aéreo aeropuertos desembarque embarque requisitos relacionados tripulación la resolución copias certificadas habilitación competitividad operadores alternativas oferta equipajes transporte terrestre embalaje desregulación monopolio rampas equipaje única empresa aeronaves decisión licencias nómina certificados médicos listado ofertas discapacidad compañías obligación escala carga elementos baja base las empresas jefe paso personas
Más servicios de rampa, combustible, transporte de pasajeros y tripulación en la plataforma
A partir de la Resolución 326/24 (ANAC), el Gobierno eliminó y simplificó los requisitos para la habilitación de más operadores aerocomerciales. Esta decisión generará una mayor competitividad y ampliará la oferta del servicio en los aeropuertos que, al contar con más alternativas, dejarán de depender de una única empresa.

A partir de la Resolución 326/24 (ANAC), el Gobierno eliminó y simplificó los requisitos para la habilitación de más operadores aerocomerciales. Esta decisión generará una mayor competitividad y ampliará la oferta del servicio en los aeropuertos que, al contar con más alternativas, dejarán de depender de una única empresa.

Al respecto, el ministro Federico Sturzenegger explicó que “hoy, por Resolución 326/24, la ANAC dio un paso más en la desregulación del servicio de rampas en los aeropuertos. Ahora las empresas no sólo podrán proveer su propio servicio, sino también ofrecerlo a otras compañías. Se terminó el monopolio de Intercargo”.

¿Qué ofertas de servicios se amplían?

Los servicios de rampa, como el remolque de aeronaves, embarque y desembarque de pasajeros, carga y descarga de equipaje, entre otros.

El servicio de abastecimiento de combustible.

Los servicios de transporte de pasajeros y tripulación por la plataforma, el transporte terrestre, el desembarque y embarque de personas con discapacidad y el embalaje de equipajes, entre otros.

Entre los requisitos que se eliminaron se encuentra la obligación de:

Informar la nómina de autoridades

Tener un jefe de base en cada escala que se opere

Presentar copias certificadas de licencias, certificados médicos y aeronáuticos de todo el personal

Presentar copia certificada del Certificado de explotador de servicios aéreo (ANAC ya lo emite)

Presentar listado de elementos aeronáuticos a utilizar que debía ser aprobado por la ANAC

Informar alta y baja de todo el personal dentro de las 48 hs.

Además, se simplificaron los requisitos relacionados con:
A partir de la Resolución 326/24 (ANAC), el Gobierno eliminó y simplificó los requisitos para la habilitación de más operadores aerocomerciales. Esta decisión generará una mayor competitividad y ampliará la oferta del servicio en los aeropuertos que, al contar con más alternativas, dejarán de depender de una única empresa.

A partir de la Resolución 326/24 (ANAC), el Gobierno eliminó y simplificó los requisitos para la habilitación de más operadores aerocomerciales. Esta decisión generará una mayor competitividad y ampliará la oferta del servicio en los aeropuertos que, al contar con más alternativas, dejarán de depender de una única empresa.

Al respecto, el ministro Federico Sturzenegger explicó que “hoy, por Resolución 326/24, la ANAC dio un paso más en la desregulación del servicio de rampas en los aeropuertos. Ahora las empresas no sólo podrán proveer su propio servicio, sino también ofrecerlo a otras compañías
Más servicios de rampa, combustible, transporte de pasajeros y tripulación en la plataforma
A partir de la Resolución 326/24 (ANAC), el Gobierno eliminó y simplificó los requisitos para la habilitación de más operadores aerocomerciales. Esta decisión generará una mayor competitividad y ampliará la oferta del servicio en los aeropuertos que, al contar con más alternativas, dejarán de depender de una única empresa.

A partir de la Resolución 326/24 (ANAC), el Gobierno eliminó y simplificó los requisitos para la habilitación de más operadores aerocomerciales. Esta decisión generará una mayor competitividad y ampliará la oferta del servicio en los aeropuertos que, al contar con más alternativas, dejarán de depender de una única empresa.

Al respecto, el ministro Federico Sturzenegger explicó que “hoy, por Resolución 326/24, la ANAC dio un paso más en la desregulación del servicio de rampas en los aeropuertos. Ahora las empresas no sólo podrán proveer su propio servicio, sino también ofrecerlo a otras compañías