Fin de semana dispar para los equipos locales en San Luis
Dodge Ford Facundo Ardusso
Landa Martínez Marcos Landa Lautaro de la Iglesia Carinelli Elio Craparo Julián Santero Facundo Ardusso Lautaro Ford Juan Martín Trucco José Manuel Urcera Tobías Martínez Augusto Carinelli Augusto Federico Iribarne Ford Hermanos Álvarez Motorsports Iglesia Fancio Competición Dodge Trotta Racing Team
LOC
San Luis
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Rosendo Hernández
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San Luis
MISC
Turismo Carretera
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Copa de Oro
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Elio Craparo
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Dodge
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Hermanos Álvarez Motorsports
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Trotta Racing Team
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Fancio Competición
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Marcos Landa
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Tobías Martínez
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Augusto Carinelli
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Trotta Racing Team
Fin de semana dispar para los equipos locales en San Luis
El fin de semana último, en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis, se disputó la undécima fecha del Turismo Carretera y la primera de la Copa de Oro, en la que estuvo presente Elio Craparo –con la Dodge preparada por el equipo Hermanos Álvarez Motorsports– y las escuderías Trotta Racing Team y Fancio Competición, con sus pilotos, Marcos Landa y Tobías Martínez, y Augusto Carinelli, respectivamente.
En lo que se refiere al Trotta Racing Team, en la jornada del domingo arrancó con las series clasificatorias y cerró con la final que terminó con un polémico resultado
PER
Tobías Martínez
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Julián Santero
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Marcos Landa
MISC
ur
Durante la primera serie, Tobías Martínez logró avanzar dos posiciones para arribar noveno a la bandera a cuadros que otorgó la victoria a Julián Santero, el poleman, en tanto que Marcos Landa compitió en la segunda sin lograr sobrepaso alguno y se conformó con finalizar en la misma quinta posición en la que había largado
Con respecto a la final, el piloto uruguayo largó desde el decimotercer puesto, al tiempo que el sanjuanino lo hizo desde el vigésimo quinto lugar de la grilla que integraron 45 autos.
PER
Julián Santero
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Mustang
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Ford
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Landa
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Martínez
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Copa de Oro
La carrera fue liderada por Julián Santero desde el primero al último giro, para lograr su segunda victoria en el año, la primera con el modelo Mustang de Ford, mientras que Landa, tras un gran trabajo, logró avanzar una posición sobre el final y arribar duodécimo a la última bandera a cuadros del fin de semana.
Para Martínez, en tanto, la tarea había sido mucho más dura para avanzar desde el medio del pelotón, en el que la lucha fue muy intensa y en la que perdió un par de posiciones para finalizar vigésimo séptimo.
El triunfo del líder de la Copa de Oro desató un polémico final en el que, tras una denuncia técnica, determinó serios cambios en el clasificador.
PER
José Manuel Urcera
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Facundo Ardusso
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Juan Martín Trucco
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Federico Iribarne
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Tobías Martínez
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Marcos Landa
Así, tras la exclusión de la prueba por técnica de José Manuel Urcera, Facundo Ardusso, segundo y tercero en la pista, y las de Juan Martín Trucco y Federico Iribarne, los nuevos resultados reubicaron a los pilotos del equipo en la clasificación y en la tabla del campeonato.
De esta manera y tras haber finalizado séptimo en la serie y vigésimo sexto en la final, Tobías Martínez pasó a ocupar el vigésimo primer puesto en el certamen, con un total de 189,5 puntos, al tiempo que Marcos Landa –con un cuarto lugar en serie y un noveno en la final–, pasó a estar duodécimo en el certamen, liderando la zona de clasificación de los tres pilotos de último minuto, con 225,5 unidades.
MISC
Fancio Competición
PER
Augusto Carinelli
MISC
Turismo Carretera
ORG
Dodge
LOC
Chacabuco
PER
Augusto
En lo que respecta al Fancio Competición, tras un despiste ante la falta de funcionamiento del auto que obligó a ingresar a los boxes a cambiar los neumáticos, Augusto Carinelli sólo pudo ver la bandera cuadriculada y concluir a un giro en la trigésimo segunda posición, en lo que fue la competencia final del Turismo Carretera.
Sobre la Dodge que alista el equipo de Chacabuco, el chaqueño debió trabajar mucho en la previa sobre distintas variables para ir mejorando el funcionamiento de la unidad, que fue de menos a más de cara a la clasificación, en la cual Augusto quedó trigésimo tercero, pero con buenas sensaciones.
PER
Lautaro de la Iglesia
De esta manera, el domingo formó parte de la tercera batería, en la que largó undécimo y sufrió un toque de Lautaro de la Iglesia que lo relegó algunos lugares. Luego pudo recuperarse hasta el duodécimo puesto en la pista, y luego undécimo tras la sanción al neuquino.
Así, largó la final desde el trigésimo tercer puesto, manteniéndose en el pelotón que buscaba ascender a los 30 mejores. Sin embargo, la caída constante de ritmo, y un despiste que dañó la trompa, hicieron que el chaqueño pare en los boxes y decida cambiar el set de cubiertas.
LOC
Corzuela
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Carinelli
MISC
Turismo Carretera
LOC
Paraná
LOC
Entre Ríos
Con lo hecho y con un giro perdido, el de Corzuela recuperó rendimiento, girando a ritmo de la punta en las vueltas finales y concluyó en definitiva en el trigésimo segundo lugar al ver la bandera cuadriculada.
En el campeonato, Carinelli se ubica en el trigésimo octavo puesto, con un total de 81 unidades.
La próxima fecha del Turismo Carretera será el 28 y 29 de septiembre en el autódromo de Paraná, en Entre Ríos.
San Luis Rosendo Hernández Elio Craparo Dodge Hermanos Álvarez Motorsports Trotta Racing Team Fancio Competición Marcos Landa Tobías Martínez Augusto Carinelli Julián Santero Ford Landa Martínez José Manuel Urcera Facundo Ardusso Juan Martín Trucco Federico Iribarne Chacabuco Augusto Lautaro de la Iglesia Corzuela Carinelli Paraná Entre Ríos
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Fin de semana dispar para los equipos locales en San Luis
El fin de semana último, en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis, se disputó la undécima fecha del Turismo Carretera y la primera de la Copa de Oro, en la que estuvo presente Elio Craparo –con la Dodge preparada por el equipo Hermanos Álvarez Motorsports– y las escuderías Trotta Racing Team y Fancio Competición, con sus pilotos, Marcos Landa y Tobías Martínez, y Augusto Carinelli, respectivamente.

En lo que se refiere al Trotta Racing Team, en la jornada del domingo arrancó con las series clasificatorias y cerró con la final que terminó con un polémico resultado

Durante la primera serie, Tobías Martínez logró avanzar dos posiciones para arribar noveno a la bandera a cuadros que otorgó la victoria a Julián Santero, el poleman, en tanto que Marcos Landa compitió en la segunda sin lograr sobrepaso alguno y se conformó con finalizar en la misma quinta posición en la que había largado

Con respecto a la final, el piloto uruguayo largó desde el decimotercer puesto, al tiempo que el sanjuanino lo hizo desde el vigésimo quinto lugar de la grilla que integraron 45 autos.

La carrera fue liderada por Julián Santero desde el primero al último giro, para lograr su segunda victoria en el año, la primera con el modelo Mustang de Ford, mientras que Landa, tras un gran trabajo, logró avanzar una posición sobre el final y arribar duodécimo a la última bandera a cuadros del fin de semana.

Para Martínez, en tanto, la tarea había sido mucho más dura para avanzar desde el medio del pelotón, en el que la lucha fue muy intensa y en la que perdió un par de posiciones para finalizar vigésimo séptimo.

El triunfo del líder de la Copa de Oro desató un polémico final en el que, tras una denuncia técnica, determinó serios cambios en el clasificador.

Así, tras la exclusión de la prueba por técnica de José Manuel Urcera, Facundo Ardusso, segundo y tercero en la pista, y las de Juan Martín Trucco y Federico Iribarne, los nuevos resultados reubicaron a los pilotos del equipo en la clasificación y en la tabla del campeonato.

De esta manera y tras haber finalizado séptimo en la serie y vigésimo sexto en la final, Tobías Martínez pasó a ocupar el vigésimo primer puesto en el certamen, con un total de 189,5 puntos, al tiempo que Marcos Landa –con un cuarto lugar en serie y un noveno en la final–, pasó a estar duodécimo en el certamen, liderando la zona de clasificación de los tres pilotos de último minuto, con 225,5 unidades.

En lo que respecta al Fancio Competición, tras un despiste ante la falta de funcionamiento del auto que obligó a ingresar a los boxes a cambiar los neumáticos, Augusto Carinelli sólo pudo ver la bandera cuadriculada y concluir a un giro en la trigésimo segunda posición, en lo que fue la competencia final del Turismo Carretera.

Sobre la Dodge que alista el equipo de Chacabuco, el chaqueño debió trabajar mucho en la previa sobre distintas variables para ir mejorando el funcionamiento de la unidad, que fue de menos a más de cara a la clasificación, en la cual Augusto quedó trigésimo tercero, pero con buenas sensaciones.

De esta manera, el domingo formó parte de la tercera batería, en la que largó undécimo y sufrió un toque de Lautaro de la Iglesia que lo relegó algunos lugares. Luego pudo recuperarse hasta el duodécimo puesto en la pista, y luego undécimo tras la sanción al neuquino.

Así, largó la final desde el trigésimo tercer puesto, manteniéndose en el pelotón que buscaba ascender a los 30 mejores. Sin embargo, la caída constante de ritmo, y un despiste que dañó la trompa, hicieron que el chaqueño pare en los boxes y decida cambiar el set de cubiertas.

Con lo hecho y con un giro perdido, el de Corzuela recuperó rendimiento, girando a ritmo de la punta en las vueltas finales y concluyó en definitiva en el trigésimo segundo lugar al ver la bandera cuadriculada.

En el campeonato, Carinelli se ubica en el trigésimo octavo puesto, con un total de 81 unidades.

La próxima fecha del Turismo Carretera será el 28 y 29 de septiembre en el autódromo de Paraná, en Entre Ríos.
El fin de semana último, en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis, se disputó la undécima fecha del Turismo Carretera y la primera de la Copa de Oro, en la que estuvo presente Elio Craparo –con la Dodge preparada por el equipo Hermanos Álvarez Motorsports– y las escuderías Trotta Racing Team y Fancio Competición, con sus pilotos, Marcos Landa y Tobías Martínez, y Augusto Carinelli, respectivamente.

En lo que se refiere al Trotta Racing Team, en la jornada del domingo arrancó con las series clasificatorias y cerró con la final que terminó con un polémico resultado

Durante la primera serie, Tobías Martínez logró avanzar dos posiciones para arribar noveno a la bandera a cuadros que otorgó la victoria a Julián Santero, el poleman, en tanto que Marcos Landa compitió en la segunda sin lograr sobrepaso alguno y se conformó con finalizar en la misma quinta posición en la que había largado
Fin de semana dispar para los equipos locales en San Luis
El fin de semana último, en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis, se disputó la undécima fecha del Turismo Carretera y la primera de la Copa de Oro, en la que estuvo presente Elio Craparo –con la Dodge preparada por el equipo Hermanos Álvarez Motorsports– y las escuderías Trotta Racing Team y Fancio Competición, con sus pilotos, Marcos Landa y Tobías Martínez, y Augusto Carinelli, respectivamente.

En lo que se refiere al Trotta Racing Team, en la jornada del domingo arrancó con las series clasificatorias y cerró con la final que terminó con un polémico resultado

Durante la primera serie, Tobías Martínez logró avanzar dos posiciones para arribar noveno a la bandera a cuadros que otorgó la victoria a Julián Santero, el poleman, en tanto que Marcos Landa compitió en la segunda sin lograr sobrepaso alguno y se conformó con finalizar en la misma quinta posición en la que había largado