„Koblenz blieb somit weitgehend beschränkt auf seine Funktion als Standort der Verwaltung und des Militärs, als ''Verkehrsknotenpunkt'' und Handelszentrum sowie als Versorgungsmittelpunkt für das ländliche Umland.“<ref>{{Literatur | Autor= Günter Thieme, Hans Dieter Laux |Herausgeber= Thomas Brühne, Stefan Harnischmacher |Titel= Koblenz - Bevölkerung und Siedlung von der Römerzeit bis in die Gegenwart |Sammelwerk= Koblenz und sein Umland. Eine Auswahl geographischer Exkursionen | Verlag= Bouvier | Ort= Bonn | Jahr=2011 | Seiten= 9-21, Zitat Seite 12.| ISBN=978-3-416-03338-1}} </ref>
''[[Geografie]], [[Wirtschaftsgeografie]], [[Verkehrsgeografie]]:'' eine [[Region]], in der sich [[Verkehrsweg]]e oder [[Verkehrslinie]]n (meist verschiedener [[Verkehrsmittel]]) kreuzen; ein [[Umsteigeort]] zwischen den [[verschieden]]en [[Verkehrsmittel]]n