Die traditionellen Linien werden zudem betont durch den ausgeprägten positiven ''Deckssprung'' und den klassischen Löffelbug.<ref>{{Internetquelle | url=https://www.yacht.de/yachten_jollen/neue_boote/bewaehrtes-eine-nummer-groesser/a78925.html | titel=Scangaard 26 – Bewährtes eine Nummer größer | autor=Michael Good | hrsg=yacht.de, Hamburg, Deutschland; verantwortet von Delius Klasing Verlag GmbH, Bielefeld, Deutschland | datum=2013-03-21 | zugriff=2018-10-23 | sprache=de }}</ref>
{{K|Seglersprache|Bootsbau|Schiffbau}} In [[Seitenansicht]] der [[Verlauf]] der [[Krümmung]] des [[Deck]]s, genauer, der [[Oberkante]] des [[Schandeck]]s, im Vergleich zur [[Wasserlinie]] des [[Boot]]es. Sind [[Bug]] und [[Heck]] [[hoch|höher]], als das Deck in Schiffsmitte ([[klassisch]]e [[Bauweise]]), spricht man von einem [[positiv]]en ''Deckssprung''