„Noch bevor das Bauwerk fertiggestellt ist […], haben Verkehrsentwicklung und ''Verkehrserfahrung'' bei einem ähnlich gelagerten Objekt gezeigt, daß die getroffene Entscheidung, den Autoverkehr nicht über, sondern durch den Wehrträger zu führen, richtig ist.“<ref>{{Literatur | Autor= Friedrich Cordes | Titel= Der Wehrträger des Eidersperrwerks | Verlag= Deutscher Beton-Verein e.V.| Ort= Wiesbaden | Jahr= 1971}}, Seite 168.</ref>
durch längeren [[aktiv]]en und [[reflektiert]]en [[Verkehrsumgang]] angeeignetes [[Wissen]] und [[Können]] im Sektor [[Verkehr]]