„Die serielle Hybridkonfiguration ist dadurch charakterisiert, dass der Verbrennungsmotor keinerlei mechanische Verbindung mehr zum eigentlichen Antriebsstrang hat, sondern lediglich einen elektrischen Generator antreibt, der die E-Maschinen mit Strom versorgt oder die ''Traktionsakkus'' lädt.“<ref>{{Internetquelle|url=https://books.google.se/books?id=wHwSDQAAQBAJ&pg=PA530|titel=Nutzfahrzeugtechnik: Grundlagen, Systeme, Komponenten|autor=herausgegeben von Erich Hoepke, Stefan Breuer|zugriff=2022-03-24}}</ref>
„[[mobil]]er [[elektrisch]]er [[Energiespeicher]], der vorzugsweise zum [[Antrieb]] von [[Elektrofahrzeug]]en [[dienen|dient]]“<ref>{{Wikipedia|Antriebsbatterie|oldid=212351477}}</ref>