„Die Kraftübertragung des rund 104 KW (142 PS) starken 1,6-Liter-Renntriebwerks auf die Vorderräder erfolgt über ein ''Fünfganggetriebe'' mit Sperrdifferenzial und sequenzieller Schaltung – einem weiteren Hightech-Feature, das es in dieser Rennklasse sonst nirgends gibt!“<ref>http://www.opel-motorsport.com/rallye/adac-opel-rallye-cup/fahrzeug-technik/</ref>
{{K|Technik}} Getriebe, das fünf Gänge aufweist