„Da im Gespannbetrieb die Vorteile der Vorderschwinge überwiegen und auch das höhere Gewicht der ''Radführung'' dank des höheren Fahrzeuggesamtgewichts weniger Bedeutung hat, ist die Langschwingengabel auf dem Gespannsektor nach wie vor gebräuchlich.“<ref>{{Wikipedia|Langschwingengabel|spr=de|oldid=160532436}}</ref>
bewegliche Verbindung zwischen Fahrzeugkörper und Rädern<ref>{{Wikipedia|Radaufhängung|spr=de|oldid=165472115}}</ref>