„Die Karte der ersten Jahre des Eisenbahnbaus weist darauf hin, daß von regionalen Zentren ausgehend ein ''Flickenteppich'' aneinander anschließender Verbindungen entstand, in dem erst 1846 eine Ost-West-Verbindung von Berlin an den Rhein und 1858 die Nord-Süd-Verbindung entlang des Rheins geknüpft wurde.“<ref>Volker Then: ''Eisenbahnen und Eisenbahnunternehmer in der Industriellen Revolution.'' In: Helmut Berding, Jürgen Kocka, Hans-Peter Ullmann, Hans-Ulrich Wehler (Herausgeber): ''Kritische Studien zur Geschichtswissenschaft.'' Band 120, Vandenhoeck und Ruprecht, Göttingen 1997, Seite 59.</ref>
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