„Die verwendete Zink-Batterie zeigte sich im Betrieb als ''vierzigmal'' teurer als der vergleichbare Aufwand für die Kohle-Verfeuerung.“<ref>{{Wikipedia|Geschichte des elektrischen Antriebs von Schienenfahrzeugen}}, abgerufen am 23.01.2011</ref>
mit [[vierzig]] vervielfacht; [[zehnmal]] und dreißig weitere Male; vierzigfach vorgekommen, durchgeführt