Nicht ganz so schön aber auch nicht weiter kritisch ist das ''Fressen'' der oberen Pleuelaugen am Kolbenbolzen, das bei allen FZR Motoren festzustellen ist.
{{K|Technik}} infolge mangelhafter Schmierung und einer daraus entstehenden starken Reibungswärme sowie durch kontinuierliches mechanisches Bewegen, wiederholt entstehendes Verschweißen und Losreißen zweier Gleitpartner