„Der ''Heckraddampfer'' tritt, wie bereits früher gesagt, überall da ein, wo der Seitenraddampfer wegen seiner großen Breite und der Schraubenschlepper wegen seines größeren Tiefganges versagt. Er vereinigt die Eigenschaften des Raddampfers in seinem Tiefgang mit den Eigenschaften des Schraubendampfers in seiner geringen Breite.“<ref>{{Internetquelle| autor= Ewald Sachsenberg  | hrsg= | url= https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-3-662-35192-5_3  | format= | sprache= | titel= Kleinschiffbau | werk=| seiten=129 | datum= 1920 | archiv-url= | archiv-datum= | zugriff=2023-04-03 | kommentar= | zitat=  }}</ref>
{{K|Schiffswesen}} Dampfschiff, das von einem am Heck angebrachten Schaufelrad angetrieben wird