„Für ausländische Kraftfahrer genügen im Deutschen Reich an Stelle des internationalen Führer- und Zulassungsscheines der heimatliche Führer- und Zulassungsschein, wenn den Scheinen die Übersetzung eines deutschen Konsulats oder internationalen ''Automobilklubs'' beiliegt.“<ref>''Baedekers Deutsches Reich''. Das Deutsche Reich und einige Grenzgebiete: Reisehandbuch für Bahn und Auto. 6. Auflage. Karl Baedeker, Leipzig 1936. Seite XXXIV</ref>
''[[Verkehr]]:'' Vereinigung von [[Autofahrer]]n, um ihre gemeinsamen [[Interesse]]n durchzusetzen