„Das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur hat 2011 im Zusammenhang mit den Diskussionen um den Stresstest bei der TU Dresden ein Gutachten über die Realisierbarkeit der doppelten ''Gleisbelegung'' im längsgeneigten Tiefbahnhof beim Bahnprojekt Stuttgart 21 in Auftrag gegeben.“<ref>[https://mvi.baden-wuerttemberg.de/de/mobilitaet-verkehr/schiene/stuttgart-21/bahnknoten-stuttgart-und-leistungsfaehigkeit/ Baden-württembergisches Ministerium für Verkehr und Infrastruktur: Bahnknoten Stuttgart]</ref>
(Festlegung der) Benutzung von Schienensträngen durch Züge