阿恒
吃水线上大有学问
吃水线上大有学问
1994 第2期   - 阿恒专栏

阿恒


    每种海轮的船舷上，都画有一条“吃水线”，吃水线是表示海轮的载重标准。在这条吃水线下边，还标有另外四条。短线海轮上为什么要画这些线呢?

    世界上不同的海区，其海水含盐度是不相同的。不同海边的海水含盐度还常常受地理环境和季节的影响而发生变化。因此，海员们便根据不同海区和不同季节，在海轮吃水线下方又画上了四条短线。

    第一条短线是“印度洋线”，印度洋的海水含盐度低，海水比重最小，所产生的浮力也小。第二条线是“夏季海洋线”，夏季海水体积受热膨胀，比重不大，所产生的浮力也不大。第三条是“冬季海洋线”。冬季海水体积受冷收缩，海水比重增大，浮力也开始增大，第四条是“北大西洋冬季线”，这个海域冬季奇寒，海水比重特别大，因而所产生的浮力也特别大。

    小小的一件事，看似不起眼，原来也有这许多学问。如果“不按线办事”，轻则浪费了运力，重则会造成危险。