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燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記:岡山大会の見所
燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記
日本一を目指し全日本ロードレースに参戦している「しんたろう」の日記です。オートバイレースを通して色々な人との出会いやライダーとしての熱い想い、レース情報や結果も追加していきます。ブログランキングにも参加しています1日1クリック応援を宜しくお願いします。
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岡山大会の見所
ピットウオーク等で配っている「レインボージャパン」というフリーペーパがあります、その製作者はいつもお世話になっている東さんということもあって、お手伝いで僕はレースファンに解りやすいような文章でレース観戦のポイントを1ページ書きました。
前回鈴鹿大会にはJSB1000の事を書いたので今回の内容はどうしようかな
と考えてたんですが、やはりなんだかんだいっても全日本を見に来る人の大半はJSB1000クラスをメインとして見に来るでしょう
ですので前回に引き続き僕の視線でのJSB1000を書きたいと思います。僕自身はST600クラスに参加してます。ゼッケン70番です。当然ST600も激戦で手に汗握るバトルをしてますんで注目をお願いします。
今回のJSBは見所が多くあります、もう皆さんご存知のとおり順位次第で伊藤真一選手が今回でチャンピオンを獲得する可能性があります、ですがあえて僕はチャンピオンの行方はどうでもいいと考えているんです、むしろ今年の伊藤さんは転倒もなく最強すぎて興味がうせてきてしまうほどです(笑い)
ですのでそれは1度置いといて、今回単純に単発での優勝争いを書きたいと思います。
今回優勝するんじゃないか
と思う注目ライダー
それは怪我から復活した森脇しょうご選手
怪我で出れなかった分今回頑張ろうと積極的にテストを重ねているのが印象的でした、去年このサーキットが最終戦だったんですが、チャンピオン井筒選手と伊藤選手と森脇選手の3つ巴が見ものでした、最近全日本で若い選手が少ない中の急先鋒として是非ここで初優勝を決めてもらいたいと思ってます。
彼がトップを走っている時「転ぶな
」とドキドキしているのは僕だけではないはず
あと、ライディングにメリハリがある中富選手
このサーキットでは彼のライディングが凄く光ります。コースサイドで見ていて1番カッコイイです。中富選手にも注目です。
バイクの最高速がもうちょっと出れば最強なんですが、今回も2台体制のヨシムラスズキ
つい先日ワールドチャンピオンを決めたバイクです、あと2戦何が何でも優勝を狙って来るでしょう
最近全日本で同じカラーリングのバイクが2台で競い合って走っているのを観る機会があまりありません、ですので前回、鈴鹿大会の時の序盤の1、2体制はおしっこちびりそうなくらいかっこよかったです。ですが、なんだかんだ言ってもホンダ+BSコンビは強い。特に伊藤さんはトップに立ってからも、なんだかまだ引き出しが残っているかのような余裕なライディングをしてます、僕はどうせなら伊藤さんの8耐スペシャルステージで見せたぎりぎりなライディングが見たいんです。
その為には皆さんで伊藤さんを苦しめてもらわないと
僕はダブルヘアピン2個目でレースを見てると思います、ここのコーナがコースから近くて1番迫力があり見ごたえがあります。もし見かけたら声掛けてください。今から岡山国際サーキットに向かいます。
がんばりますので
ブログランキングもよろしくお願いします。
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燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記:鈴鹿のS字コーナに見るライディング(その6)
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鈴鹿のS字コーナに見るライディング(その6)
頂いた写真の中に伊藤真一さんの写真もありました。伊藤さんとはブリヂストンテストで各サーキットでご一緒させていただくのですが、僕が見ることが出来るのはほんのわずかです、多くて5つ曲がったらもういません、、、ですがテレビでみるレースの中で落ち着いた感じはテストの時には無く、凄くアグレッシブにテストしてます、良く大きくスライドしてレコードラインを外すのを見るんですが、本当に落ち着いてリカバリーしてますし、何事も無かったように走っていきます、ベテラントップライダーになるとテストで危険なトライをしてレースではそれを確認するのみと言う感じで走ってます。写真を見てもブリヂストンタイヤのいい所を全て出し切るようにフロントタイヤに被いかぶせるように乗ってます、フロントタイヤを限界近くまで使える伊藤さんの作るタイヤだからモトGPでもBS勢が活躍できるんだろなーと思います。コースサイドで見てても進入とか立ち上がりと言うよりもコーナーを曲がっていくスピードが凄く速いです。
BSタイヤを使う時には伊藤さんの乗り方がお手本になるんでしょうね
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明日から、教習所に行きます。
バイクの免許を取りに
しかも、マニュアル免許
ワクワク&ドッキドキです。がんばって、2ヶ月で取る予定です。乗りたいバイクは色々あります。ビッグスクーターもいい。
がんばるぜぇ
これは岡山国際サーキットにいたOH
(おかやまほうそうだからですね〜)中の人、暑かったのにご苦労さんですわ〜
昨日のレースが終わってから、すぐに大学にもどって、やらなきゃいけなかった雑用した後、本屋バイトに行きました。
しかしレース後のバイ
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>ブリヂストンタイヤのいい所を全て出し切るようにフロントタイヤに被いかぶせるように乗ってます。
↑メーカーによって、やっぱり特性があるんですね〜
そうなんですよね、特にミシュランとBSは根本的にタイヤ作りの考え方から違うようで、同じ乗り方では転倒してしまうんですよね、、、そのタイヤタイヤによって乗り方は当然違います、面白いですよね
おつかれさまでーす。
やはり、同じコーナーで比べると違いが分かっておもしろいですね
ボクも最近自分ミニバイクの走行写真を見て色々と発見がありました(身長185cmなのでバイクちっちゃ
って感じです)タイヤの特性もあると思いますが、ライダーによって乗り方(速さに対するアプローチ)がまったく違うのに一周回るとほとんど同じタイムが出るというのは、ほんとバイクならではのおもしろさだと思います。
(もちろん、そのなかでも基本はしっかり抑えていると思いますが・・・)
そーだなー、BSってそんなカンジですかね
ブレーキング時もそんなに身体を起こさない。コーナリング中はF荷重を心掛ける。
Fを入れるカンジで
時にはハンドルも使う。
とはツレ(125、BSユーザー)からの私への忠告と言うか、指導と言うか、アドバイスですかね
小排気量車と違うかも知れませんけど・・・どうでしょ
>おーこうたろうくん
初コメントありがとう
そうなんだよね
それが面白いところで難しい所なんだよね、ロードレースはそんな所がミニバイクに比べてシビアだよ
コケると大きいからね
>デンキウさん
僕もGP125とsp250と600色んなタイヤを試して感じた共通点がフロントタイヤの安心感と旋回性が他メーカーに比べ特化してると感じます。
伊藤さんの走りを見ていてもそれを活かし手は知ってる感じがひしひしと伝わってきますよね
こうして写真を見比べると素人の僕でも大変参考になります。
GPライダーでも色んなフォームの人居ますもんね
>プレイヤーズさん
はじめましてこんにちわ、ありがとうございます。
金沢の人なんですか
嬉しいです、これからもよろしくです。コメントありがとうございます。もっと喜んでいただけるように頑張って書きます。
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燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記:今年の僕の5回の転倒
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今年の僕の5回の転倒
この数字は今年1年での転倒の回数です。先ほどブログを見直していて気が付きました。これは僕のレースでの転倒回数ワーストです、(ミニバイクではメチャメチャこけてましたが、、)1回1回思い出深いです、、ちょっと振り返ってみたいと思います。見てみてください。
思い出すと何やってるんだか
と思う転倒ばかりです。見直せると面白いもんです。
しかし、今でも2発目の右肩、5発目の右足くるぶしはまだぜんぜん響いてます、転倒はいけませんね
来年は転倒なしで経済的にレースをしたいと思っています。ブログランキングに1票お願いします。
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来年は、コケないように頑張ってくださいね〜
経済的にも、身体にもきつそうでから・・・
いくらツナギを着ていても、痛いんでしょうね、転倒すると・・・・
でも、コケないように走ると、守りに徹して
ちょっと微妙ですねw
そうなんですよ
転ぶとホントきついです。情けないけれどお金の問題が1番です。
>鳩ポッポさん
転ばなくてもタイムアップは可能ですよ、ただテストの時間が必要ですが、、転ぶとホント痛いんですよ
最後の転倒は本当にバイクに背負い投げを喰らったように飛ばされました。でも、1番痛いのは「心」です。
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燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記:2006年も全日本ロードレースにフル参戦します。
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2006年も全日本ロードレースにフル参戦します。ついにこの瞬間が来ました。でも大変なのはここからです。先程、アベブの権社長から電話を頂き、2006年の「全日本ロードレースST600クラス」のフルエントリーを認めていただきました。今まではっきりと来年のレースの事については言えなかったのですが、全日本のエントリーを認められたことにより、頑張る気持ちもパワーアップです。(さらにです。05シーズン終了後から、今まで約3ヶ月間長かったですけれど、06シーズンに向けての準備を開始します。
来期の事を心配してくださった関係者の方々協力していただいた方々
ありがとうございます。細かい事はまだまだ確定していない事もあるのですが、まずは2006年シーズンも僕はサーキットにいます。さーこの電話を切った時からが僕にとっての06年シーズンの開幕の合図だ。
燃えて燃えてダッシュで行くぞ
2006年も色々な人にロードレースの魅力を知っていただきたいですし、このブログもどんどんパワーアップさせていきたいです。とりあえずブログランキングぽちっとお願いします。
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おめでとうございます。今年も応援してるので全日本のステージで暴れまくっちゃってください。おめでとうございます。開幕戦のもてぎと、筑波応援行きます。
はじめまして
そしておめでとうございます。
筑波は、見に行こうと思っていたので
応援させて頂きます^^
>ロクハンさん
先日もレーシックの件ありがとうございました。もがけるだけもがきます。
うーんまだはっきりとは、、、、決まったら報告します。
こんにちわしまさん
玉田選手のイベント行ってきたらしいですね
もてぎで待ってますよ
筑波は結構好きなんで、いいところ見せられるように頑張ります。
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燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記:考え方を変えないと
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考え方を変えないと
明日も早くから仕事なのですが、ここ2,3日地元北陸は本当に寒いです、、、仕事でも他店の客入り調査に外出することがあるんですが、外出が辛い、、、ホールで仕事しているのが一番楽です(笑い)
一日外でお仕事されている人は本当に大変だろうなーと思っちゃいます、(外仕事の方すいません。)僕の仕事場(パチンコ店)は本当に空調が完璧なので、冬も暖かく夏も涼しく本当に仕事しやすいです。
寒さに弱い人、熱さに弱い人はどうぞ一緒に働きましょうよ
最近本当に寝るのが遅くなってしまいます、誤解されてしまうんですが、決して遊んでいるわけではありません。毎日毎日とにかく今年のレースの事を考えています、仕事、ジム、ブログは僕の生活に欠かせない事と思い毎日頑張りますが、今時期(シーズン前準備期間)はどうしてもそのほかの事で頭がいっぱいになってしまいます、、、とにかく今年は(毎年なんですが)結果が求められます。今年は人生最大の勝負です。
最強と言われるライバル達に打ち勝つにはどうしたらいいのか
僕はあの人たちに勝つにはどうしたらいいのか
毎日考えてます。
もう根性だけではどうしようもない所まで来ているのは分かっているんですが、どうしても今までの僕の考え方だとそうなってしまうんです、、、、2005年去年は本当にそれだけでは怪我をしてしまうと言う事も、痛い思いをして(体と心が、、、)勉強しました。
で、今、2006年に入り、根性だけでは無く、計画的に効率よく練習からレースまでやらないといけないな
と思い、自分のレースに対する取り組み方を変えようと今、考えています。
色々な方(権社長をはじめ、各業種で活躍されている方々)から目標に対してどのようなアプローチをするかアドバイス頂くんですが(レースの事に対しては素人の人が多いんですが、本当に勉強になりますし何をやっても成功する人はその部分で優れているなと感じます)聞けば聞くほど考えれば考えるほどやらなければいけない事(今までの自分と考え方を変えるという事)が多いなと感じます、恐らくライバル達は当然のようにやっている事なんでしょうけれど、、、まずはそこの所(考え方、取り組み)で安全にレベルアップできるようにがんばっていかないと、、、(でも、僕が思うに権社長やアドバイスを下さる方のやり方、考え方をいいとこ取りしたら、本当に良い所まで行けそう、、)
今日なぜこんな事を思ったと言うと、最近の根性の夜更かしでの睡眠時間が少ないのとここ最近特にハードにトレーニングしている事もあって、今日は仕事中も頭の中がどうもすっきりしなくて何を考えていても時間がかかってしまったんです。
(疲れが溜まっていたんですかね)
でちょっと今日はいつもと考え方を変えて「今日も色々考える事も沢山あるんだ。
頭をクリアにしないと
」と、実はさっきまで仮眠をとってで寝ていたんです、、(今日はジムを休みました)2時間程度の睡眠だったんですが、今、凄く頭の中がクリアになっています。結果的にジムを休みしっかり寝たことが良かったんです。(もっと言えば昨日の夜しっかり寝ておけば今日はこんなボーっとした一日を過ごさなかったのに、、、もったいない。根性でただがむしゃらに夜更かししても良くないな、と感じた一瞬でした。正直、レースまでの日程が迫り色々な面で焦ってます、ですが、ここでもし、その考え方気持ちのままシーズンに突入してもいい結果は出ないと思いますし怪我もするでしょう、結果的に支援してくれる方々をもがっかりさせてしまうと思います。
(一番自分自身にもがっかりしてまう)
なので、とにかくここは本当に落ち着いて、クールに、自然体で取り組んで行きたいと思っています。
もうがむしゃらは卒業しなくては、、、、目標は凄く高いのですから
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燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記:今から夜行バスで移動です。
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今から夜行バスで移動です。今日は金沢30度もありました、阿国も暑さにばててペチャンコなってました。
5月後半でこの暑さ
6月7月が怖いです、僕の車はクーラーが壊れてます、しかも黒っぽい色なんで、夏は監獄になっしまいます(笑)
でも、仕事場はバッチリクーラーが利くパチンコ店
涼しすぎです、真夏になると本当に幸せを感じます今年も暑そうですし、、明日はもう関です、レースの準備をするために向かいます、そこで今回レースの入念な段取りと計画を話し合って、明後日の夜にはオートポリスに向け出発します、今回はレンタトラックを使用しますですからいつもと全然違います、荷物も沢山載りますしと思いきや、、問題が1つ、、2トン車で3人乗車で16時間、、、結構過酷な旅になりそうです、、、まあ、レース経験が凄い豊富な人と一緒に行く事になるので、道中もレース話で盛り上がっていきたいと思います。楽しみでもあります。ですが、暑く語り合いすぎるとサウナ状態になりそうです。ネガティブに道中の事を考えると憂鬱になります、、が、今回レース、ポイントゲットする為にめいいっぱい行ってきます。次のオートポリス大会出場する事に関しては前回の選手権ポイントは全く意味の無い物です、天気がどうなるか全くわかりませんがとにかく確実にポイント圏内を走れるようになりたいと思います。とにかく偶然が重ならなくてもポイントがゲットできるようになります。明日からブログ更新を携帯で行おうかと思ってます。またランキングよろしくお願いします。
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道中、ほんとに長いですね
栄養ドリンクでも飲みながらテンションあげていってくださぁい↑
気をつけて^^
しんたろうさん、ダルさん、がんばってきてくださいね
期待してます^^
いってらっしゃい
遅くなりましたが
筑波戦ポイント獲得おめでとうございます、そしてお疲れ様でした。
今週末からオートポリスですね
やっと生でしんたろうさんの走りを見ることが出来ます(^ー^)長い道のりですから気をつけておいでください。九州で待ってま〜す。
長いとはいえ好きな所(サーキット)に向かっていますので結構楽しいですよ
行ってきます。
オートポリスの時は話しかけてくださいね
ありがとうございます。
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燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記:え
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今、高田の馬場の妹宅に着きました、、なんだかんだでトラブルもありまして、時間食ってしまってやりたいことも全ては出来なかった、、、しかし、新宿でやっている「ターン8」だけは見たかったので、行ってきました。
土曜日とはいえ、こんな時間にいったいどれだけの人が来るもんだかと思ってましたが、何だかんだで満席状態になり驚いてしまいました、以外にも女性も多く、席についても前横斜めと皆バイクレースの話題をしてますのでなんだか嬉しくなってしまいました(笑)
映画の内容のほうもバイクレースの最高峰「MOTO GP」全開でかなり面白かったですし、ライダーの気持ち、生い立ち、観客の盛り上がり等をかなり踏み入って映しているんでかなりいい勉強になりました。
レースやっているライダーの人はぜひ見に行ったらどうでしょうか
テンション上がると思います。で、テンション高めに帰り道、楽しそうな新宿歌舞伎町を横目に今日泊めてもらう妹宅に手土産を持って向かうんですが、そこで不思議な事がありました。
ホームに着いても山手線が来ない、、、またもや変な振動が出たかなんだかんだで、手前の駅で点検してるらしくて、電車が全然来ないんです、結局結構待たされ、ホームがいっぱいになり電車が来たら満員電車状態、、、僕は2駅しか乗らないんですが高田の馬場駅は右左どちらのドアが開くか分からないんで電車の真ん中に居たいんです、もう乗れないだろう
と思っていてもまださらに乗ってくるものだから、ぎゅうぎゅう詰めになり僕はカバンと妹に持って帰る手土産がつぶれないようにするので必死でした、で、電車が動き出すんですが、なんだか露骨に僕の股間になんか人の手があたってます、、、「なんだ。
」あまりに露骨なんで普通なら気がついたら手をどかすでしょうけれど、全然そんな気配がありません、でも前にいるのはおっさんばかりだしな〜「どうしよう
」僕は両手が完全にふさがってますし、手を握って「コラ
」なんて言ったらどうなるんだろうか
勘違いだったら大変だ。
と思うと「ま、いいか
」なんて訳も分からなく思ってしまい
そのまま次の駅まで気色悪いけれどそのままでいました、、、そしたらまた揉みくちゃになってしまい、おっさんは離れて手はどかされたんです、痴漢か何か僕の勘違いかもしれないですが、いざとっさに触られたら「いやだな〜」と思うよりびっくりして固まってしまうもんなんですね(笑)駅から妹の家に帰るまでの間なんだか自分で自分が可笑しくて一人で笑って帰ってきました。
どうなんですかね〜〜東京には変な人が沢山いるとおもいますが、あれは一体なんだったんだろうか
もし僕が偶然にも人の股間に手が当たってしまっていたならば、すぐに手をどかすんですがね、、、、まあ、話のネタになったからいいか、、と思う自分でした(笑)
今日はお昼に車のハッチバック開けたままダルさん宅の前の街路樹にバックでぶつけてしまい、後ろのドアが閉まらなくなってしまうトラブルがありました、、、大人4人で引っ張ったり押したりしてましたが、暗くなるまで頑張ってようやく閉まるところにまではこぎつけました、、、ほんと手伝ってくれてありがとうございました。またランキング一票お願いします。
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レース観戦仲間で集まって公開初日で観ました。
2005年のアメリカGPを題材にしたドキュメントムービー
或る一戦に特化したおかげかレースウィーク中のライダー達の会話やインタビューなど彼らの声が沢山盛り込まれてるのが良かった♪ さらっと綺麗にまとまった。
ラグナセカの青い空
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燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記:1月11日
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一が3つ並んで「111」「ラッキースタートおめでとうございま〜す。
張り切ってどうぞ〜
」ってなもんでいつもお店でこんな感じでマイク持ってお仕事してます。今日はバイトお休みでした。今、終電近くで帰ってきたんですが、今日は1日とんでもなく内容が濃かった〜忘れられない1日になると思います。今日は1日新宿、大宮、高田馬場と移動して色々な人と会って話をして今まで、自分を悩ませていたあらゆる事が解決したようで、脳がすっきりしてものすごく前向きになっています。
(前もこんな事を書いたような、、、東京にいると情緒不安定なのかな〜)
第一に「とてつもなく高い目標」そして「大切にしたい地元北陸」そして「スポンサーとしての会社アベブ」「レーシングチームとしてのアベブ」「お世話になってきている人達にたいしての義理」「来期に対して期待している人達の気持ち」あらゆる事を全てが重なった時に何から優先したらいいのか混乱して、ブログには書きませんでしたが相当いろんな事を考えてました。
(こんなにしんどいなら辞めようかな位まで考えてました、、、駄目だな〜)
ですが、今日朝、一つのパーツが確定した事により一つ一つ整理して考えて、順序良くパーツを組み合わせると全てスムーズに行くんではないか
と思えるようになりました。自分自身が「これは行ける。」と思うこと、この気持ちこそ、僕にとって実際に出来るかどうかということよりも重要なんです。そして参戦プランの希望も出来て、目標数値も決まり、後はそれを実行して達成するだけです。ヒントをくれた権社長ありがとうございます。今日という素晴らしい1日を振り返ると5つ出来事ががあります。まずは、今日朝、アベブ本社で朝権社長にお時間を作っていただき、自分の企画を説明した後、テスト期間付きで企画を受け取ってもらいました。これで、今期僕がレースをするにあたって、今期また支援を頂くためにスポンサーさんであるアベブに対して自分が何をやるかがハッキリしました、2月の末までにやらなきゃいけないことがハッキリして、俄然今、燃えています。そしてその後お昼を同郷で現在アベブの社員であり東京での僕のお仕事を世話してくれている宮山さんとお昼を一緒に取りました、お互いの金沢の実家も本当に車で10分足らずですし、何の縁かもう5年近い付き合いになります。
宮山さんが始めて入ってきた時なんか僕が駐車場掃き掃除やトイレ清掃をレクチャーしていたくらいですから(笑)
今年なんかは元旦にお互い吉祥寺で遅番出勤していて、「ねえ宮山さん
こんな金沢の田舎もの2人がなんで東京それも吉祥寺で2人で元旦から同じお店で仕事してるんだろうね〜」なんて話をしていたんです、何かの縁を感じます。今日はお昼を一緒して話をしていたんですが、宮山さんの僕に対する期待が大きい事に感動しました。やっぱり自分はもっとやらなきゃいけない。
「僕ら毎日ブログ更新してるんだから負けませんよ
」なんて言ってくれて
そうだよね〜と感じつつ元気をプラスしてその後大宮へ
大宮にはレース界最強の人がいます、その方は自分が掲げる大きな目標を達成するには欠かせないものを持っている人で、その人と色々とお話をしてきました。
話をしていてもやはりプロ中のプロ
を感じます、とにかく厳しいしやるべき事をわかっている方なんだな〜と思い、いろいろ教えてもらってました。やはりレースをする以上は勝たなきゃ意味が無い。そしてそのために何が必要かを明確に分かっている方、そう思いました。目標に対して自分がやるべきはこういうことなんだ。という事を確信して帰って来ました。やはりレースに出ている以上絶対に勝たなきゃいけない。
そして勝ってこそ支援してくれる人達そしてアベブの皆が喜ぶはず
改めてそう思いました。その後、超特急で都内に帰り高田馬塲でイワサキサンとお食事に行ってきました。そしてかわいい女の子2人を紹介していただいたんですが、実は真ん中の彼女はシンガーなんです。
自分は常々、夢を追いかけている人と話をして色々自分なりに自分に活かせる部分、ヒントが無いかと思い話を聞き、そして自分ではこうやっているよ
なんて乗りでテンションを高めあうのが好きで、今日、イワサキさんに紹介していただきました。
(別に下心なんかありませんよ
やはり目標を持っている人はパワーがあって強いし、夢を追いかけている人は輝いてます、この娘を見て改めてそう感じました。今、東京で色々な夢を追いかける人と積極的に交流を持ってます、実はこの出会いを重ねてこういう人が沢山集まって何か凄い事出来ないかな〜なんて考えてるんです。おいおいそういう事も実現したいな〜まあ、そういう出会いがあると元気になります。
またその後、帰り道にコーヒーショップでエスプレッソをトリプル
(絶対にお隣さんの煎れてくれたほうが100倍美味しい。)で飲みつつイワサキさんとお話して色々過去の話し、そして色々とアドバイスを貰って自分がやるべき事を確信して帰ってきました。
今日はイワサキさん
ありがとうございました。それとゴチになりました。帰りの電車で色々と考えすぎて乗り換えの駅を3つも通り越してしまい、初めて東京メトロ半蔵門線に乗りました。(笑)またまた記念すべきです。これで都内の地下鉄は全て制覇しました。
思わず写真をパチリ
とりあえず、15日まで東京上野でバイトなんで、終わってから来週一度地元に戻ります、目的は自分が考えたある有望な企画を実現可能かを会社に証明するためです。それが証明できれば全てが上手く行く。そう思って無我夢中で挑みます。しばらくはレーシングスーツではなくビジネススーツで戦います。それらが確定した後にまたバイトしてジム行ってブログを書いて寝るという生活に戻りたいと思います。しかし、濃いエスプレッソを飲みすぎたかも、、、睡眠時間が少ないはずだけれど眠くない。
明日仕事でミスしなければいいけれど、、、ここ1ヶ月の間恐ろしく高いハードルに挑戦します。
とにかくあきらめずに前向きに行きますんで
見ててください。そして応援してください。
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この記事へのコメント
いつもブログチェックしてます。ブログに載せていただきありがとうございます。お互い故郷金沢を離れ東京という大きな街で厳しい挑戦は続きますが、最後に笑うのは「情熱」「熱意」「信念」「愛情」を持った者であると信じています。僕も正直自分に負けそうな時もありますが、中山さんのブログが大きな励みになっています。本当にありがとうございます。
このまま田舎者パワーで突っ走りましょう
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燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記:朝青龍の気持ちも分からないでもないな、、燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記
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朝青龍の気持ちも分からないでもないな、、今日も、東京は暑かった。さすがに、熱中症にかかったのか、全身が気だるい感じがします。なんだかんだで、体力を使っていたのかな、、、レース迄あと2週間
金沢に帰ってしっかり体力をつけないとな
今日、朝テレビをつけたら、朝青龍の件が凄い事になっています(笑)
でもよくよく朝青龍の立場で物を考えたら心血注いできた相撲というスポーツが出来なくなったりするという事で放心状態になるという事を僕は理解できないわけではないですね
まあサッカーをしていたという事実は否定しようが無い事実で、悪い事をしたと認識すべきと思いますが
僕も、予測していない困難な事態が起きたり不誠実な事を無意識に働いて痛い目にもあっています、でも、めげないでレースを続けています。
後はメンタルという言葉ではなく執念という言葉で乗り切ってほしいな〜
僕も、今年残りのレースに全てを賭けています。「残りで結果が出なければ終わりなんだよ」と小原さんに叱咤激励を受けましたが、まさにその通りで、残りで前向きな結果が出なければ終了です。
勝負事なんて突き詰めていくとそうなんでしょう
僕はレースが好きでやはりこの世界でライダーとして続けたいです。ですので、結果を出すしかない。と毎日毎日自分に言い聞かせています。諦めない限り前に進む事が出来ると思います。
本当に自分の限界は何処なんだろうか
今年はそれを確認できると思います。あなたの応援一票が私の力になります。
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この記事へのコメント
勝負の世界は厳しい、それを十分承知で前に向かっていく執念は本当に凄いと思います。応援しています。頑張ってください。メールを送りましたように自分もロードレースをすると決めました。なので中山さんの執念や前向きなレースへの気持ちを読むことで凄く勉強になります。ありがとうございます。何言ってるんだ。
朝青龍がした事はただのわがままだろ
仮病としか考えられないし、巡業が面倒臭い、子供だろ
お前はそんな奴の気持ちが解るなんて、本気で言ってるのか
少し応援してたけど、お前はアホみたいだから、応援やめるな
>五十嵐 雅史さん
ありがとうございます。強い意志と気持ちで取り組めばきっと五十嵐さんの夢は叶うと信じています。いつかコース上でお会いできる事を楽しみに待っています。何かあれば、またメールください。貴重なご意見ありがとうございます。私は、どんな人の気持ちでも分かろうと思っています。そして、朝青龍からも学ぶ事は多いと思います。今まであなたを誤解させたなら申し訳ありません。今、私はあなたの言う「アホ」かも知れません、でもいつまでアホでいるつもりはありません。私はそれを受け入れ、日々強くなろうと勉強しています。幸い、私の周りには心の強い人がいっぱいいます、少しずつ勉強、吸収し理想に近づいていければいいと思っています。
良い方向の学ぶ事があるならば、学べば良いな
ただ、くどいけど今回、朝青龍がやらかした事は決して簡単に許しちゃいけない事なんだ。
お互い、社会で生きてるだろ
秩序は守れないならばどんなに強くても、ロードレースならばどんなに速くても駄目だろ
朝青龍が試合に出れなくて辛い気持ちが解るって言ってたけど、しんたろう君、いつか君がトップクラスの人と、自他共に言われる日が来たら、あーゆーナメた態度を取らない、自分の立場を理解した選手と言うか人間になってくれ。
君達がやってる事は、君達が考えてる以上に色々な人に勇気や希望を与えてるんだからさ
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燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記:レース迄もう7日
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レース迄もう7日
南向きの部屋この環境は厳しすぎて、本気で昼間に机に向かう事が出来ません(笑)
SUGOテストから帰って来てからというもの最近はやらなきゃいけないデスクワークは涼しい午前中早い時間に済ませてしまいます。
とは言っても、お盆時期だからなかなか営業外周りには行けないので出来る事といえばジムに行ってトレーニングを積む事位ですかね
時期的になかなかアルバイトをしたい人と出会うことが出来ないですが、沢山のバイクショップでお話をする事が出来るので結構やりがいがあります。そこで出会う沢山の若い人と話が出来るのも楽しいです。ランキングも熱過ぎ、、では無いですが(笑)またクリックしてくれると嬉しいです。SUGOの全日本、レース迄1週間7日間しかないです。マシンのほうはエンジンを今ヘッドメンテナンスに出していますし、今出来るテストも無いです。
(SUGOでは週末にかけて全日本走行枠があるらしいのですが、僕は行きません)
僕のコンデション作りをメインに考えてこの1週間を過ごして行きます。
トレーニングもやりすぎて疲れが溜まっても駄目、かといって怠けていても駄目、、自分のベストコンデションを26日の午後に持ってこられるようになれば完璧ですね
トレーニングも外で行うとまあ良い所1時間でばてちゃいます。昼間は暑過ぎるし汗でヤバい事になります。でも、、夏といえば、、、トランスミュージックを聴いて気分転換にこんな感じで何もかも忘れてダンスして楽しみたい。、、、ですが、今年は映像だけにしときます。きっと昔ならば誘惑に負けて、夏は毎日朝まで遊んでいたんでしょうけれど、自分が今、何をやらないといけないのかわきまえてます。人生チャンスはそう多くない。
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最近暑くてしょうがないですね
トレーニング頑張ってください。
音楽は気持ちを高ぶらせてくれますよね
チャンスをモノにしてください。出来ると信じています。応援しています。
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燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記:個人スポンサーのお力
燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記
日本一を目指し全日本ロードレースに参戦している「しんたろう」の日記です。オートバイレースを通して色々な人との出会いやライダーとしての熱い想い、レース情報や結果も追加していきます。ブログランキングにも参加しています1日1クリック応援を宜しくお願いします。
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個人スポンサーのお力
今日は、白い日(ホワイトデー)でした。先日のラジオに出た件以来、車を運転するときはMROラジオを固定して乗っています。ですのでその時々のニュースを聞きながら走ります。
本当にここしばらくほとんどテレビを見ていないものですから、今日になって意識して知りましたね(笑)
僕は関係ありません、、いや、でも妹達には何か送らなければならなのかな、汗、、すっかり忘れていました(笑)会社の猫と阿国には何かしてやろうと思います。今日は昼に前々から心配だった確定申告を済ませてきました。
(夏休みの宿題のようにぎりぎりです)
難しい事は嫌いな僕ですが、還付金が出ると聞いて今年は準備して初めて行ってきました。
もう大変な時間がかかると思いきや、構え過ぎていたのかまとめて準備していた資料がしっかりしていたのか、係員の人に「あんた無駄によく整理してるね〜」なんて言われちゃってあっという間に終わりました(笑)
何はともあれ問題無くて良かったです。今日は午後からの仕事でしたが、本当に眠くてウトウトしてしまいました。シーズン前はこんな日が続きます。17日のツインリンクモテギテスト(僕にとってはレース前の最終テストになります。)に向けて明日は準備をしますが、それ以上にやる事があります。このブログを見てくださっている皆様はご存知かと思いますが、今年1年私中山しんたろうは個人、小口スポンサーを募集しています。個人様なら一口3000円でマシンのサイドにお名前を貼りますという事で、企画いたしました。そして先月の2月1日から募集を開始し一月半の2月15日明日で一度開幕戦までに間に合わせる為に一度ステッカー制作をする為の確認のため募集を一度ストップいたします。
(16日以降の分につきましては次の筑波大会から追加で乗せる事になります)
これが結構大変な事になっています。当初1年通じて目標を200名と目指していたのですが、気が付いたら達成間近です。ここまで本当に沢山の方のご支援を得られる事が出来る事とは思いませんでした、相当の時間がかかると思います、これはまさに嬉しい悲鳴です。本当にありがとうございます。莫大にかかる年間の費用に対しても大きな助けになりますし、何より皆様の温かいお気持ちが嬉しくて、僕自身が成績を上げる為にもっとスポンサー活動を積極的にするしかない。そう思って取り組むカンフル剤になります。
つい先日、テストの時もライバルでもあるエスパルスドリームチームの生形さんに「俺、申し込もうと思うんだけれど、、」なんて言っていただいて(笑)
もしもそうなったらスポンサーの生形さんを一生抜く事が出来なくなるではないですか
なんて笑っていました(笑)
また全国に散らばっている後輩達の会社の中でも後輩達が広めてくれたりしてチラシを貼ってくれたり、10年くらい会っていない人から連絡が入ったり、、凄い事になっています。地元石川県のバイクに乗り人には全員に知っていただきたいですし、いろんな所で話題になっているのは本当に嬉しいです。そして多くの人が好意的に思って下さる事もです。本当にこういう活動をして良かったと思います。そしてブログを継続して毎日書く事に意味があるという事も実感します。
明日15日中ならばまだ開幕戦に間に合わせますので、ぜひ開幕戦から一緒に走りませんか
楽しんでいただけるようにメルマガ形式にしてブログでは書かないような事もメールで送ります。僕自身は必ず目標を叶えますし、それを間近で見て頂きたい。楽しいと思いますし1年通じて沢山の人とかかわりたいと思います。詳しい内容ははブログ右上にあります。そして私自信の大きな目標を必ず叶えたい。そう思います。ブログランキング内にも私のスポンサー様キッシーさんがいます。レーシックを紹介してくださったりしてお世話になりっぱなしです。また見てみてください。
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そんな募集だったんですか
知りませんでした。
でも、早くも目標達成できそうで良かったですね
テストも確定申告みたいに
問題なく終らせられたらいいですね
すごいですね
もうそんなにたくさんの方たちが参加されているとは
私も微力ですが応援させていただきますね
開幕までもう少しですが、後は心置きなく走るだけですね
お忙しそうですがお身体に気をつけて頑張ってくださいね
>かよちゃんさん
ありがとうございます、転ばないように行ってきます。
そうなんですよ
僕もこれには本気で驚いていますし、皆さんの気持ちの後押しがもしかして不可能が可能なるんでは
と思ったりしています。心置きなく走るというのはもう少し後ですが、そうなる為にまたサーキット以外でも頑張ります。今回のご賛同ありがとうございました。
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燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記:風邪の治りかけは全く油断できない。
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風邪の治りかけは全く油断できない。今週17日に筑波のテストがあります。前回転んじゃって走っていないので当然のように行く予定でしたが今になってまず東京に一人で運転して行けるかどうかが微妙な状態です。昨日は、風邪を引いた体の調子もだいぶ良くなったと安心していたんですが、今朝その安心は軽くぶっ飛びました。
朝から頭が痛く咳が止まらない、咳すれば喉が切れて血が出るし、熱も38
5度を下回らないですし、これこそ治りかけに油断したという感じですかね
正直、こんなめまいがしている中でバイクに乗る事はおろか東京までの距離事故らず運転する自信も無かったものですから(汗)
何とかして治そうという事でばあちゃんに教えてもらった近所の医者に行ってきました。で、い〜ぱいお薬を頂いてきました。
がっつり薬を飲んだのですが、やっぱり医者の薬は効くんですね
飲んですぐさま眠くなり、寝ている最中も体中でウイルスと戦っているのが分かるくらいでした。目覚めたらずいぶんと楽になっていました。これは間違いなく効きそうです、でも油断は全く出来ませんので今日はもう寝ます。前回の決勝の内容は明日書きます。あと、今日昨年後半戦に支援して頂いた「KGテクニカル」様が今年もご支援下さるという事で昼、挨拶に行ってきました。調子が悪くて口が上手く回らなくて失礼だったと思うのですが、社員の方々の前で少しお話できる機会があり嬉しかったです。沢山の人の期待を背負って走るのだから自分自身の健康管理はしっかりしないといけない。改めてそう思いました。また頑張りますのでご支援ください。
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燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記:決勝レポ&苦渋の決断
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決勝レポ&苦渋の決断
17日に筑波サーキットでホンダレーシングファミリーの走行があり、自分自身が一番期待しているレースに向けて調整する絶好の機会である事もあり、走行する予定でした。が、しかし、今の自分のフィジカルコンデションの状態から苦渋の決断ではありますが、今回のテストをキャンセルする事にしました。こんなことで走行をキャンセルするのはこれまでで初めてで、一番悔しいのは自分です、、、唇をかみしめる思いです。この決断は前回のモテギのレース同様「ぶっつけ本番」を意味し、正直なところとんでもない大きなマイナスを意味します。昔の僕ならば「走り込めばなんとでもなる。」「這ってでも走る。
」と何が何でもサーキットに向かっていたと思いますが、「こういう時こそ冷静に」と走行するまでのリスクやテスト内容を考えると自分のコンデションが100パーセントでは無い時にマシンの状態を冷静につかめるか
という部分、そして天気予報からまた雨っぽいという事でまたさらに風邪を悪化させると肺炎になると言われてしまっているので、自分に目的意識を持った熱い気持ちがあるからこそ次の21日22日のSUGOのテストに向けてしっかり体調を整えるという事に集中する事にします。SUGOもコースのレイアウトから筑波を想定できないコースですが、それはそれで目的意識を持って走りますのでそれまでにしっかりとコンデションを整えます。
自分は何が起きても前向きに考えるたちなんですが
さすがの僕も今回のこの風邪にはまいっています。まさに百害あって一利なしです。
まあそんな中でも一つ前向きな点を挙げれば、「風邪をなめとったらあかん
」という事です。今まで裸でちよろちょろ動く回ったり薄着でいたりして、あまりにも無防備過ぎました。1週間の間起きている間、室内で出来る事はしていましたが、体を使った事は何一つ出来ませんでした。こんなに長引いた事は初めてです。1週間体を動かさないとこんなに筋肉が落ちるのかとビックリするくらい体の各部が緩んでいます。昔、柔道の先生が練習を1日休んだらその分を取り戻すまで3日かかると言っていたような気がします。1週間の遅れは3週間、、、でもこの風邪が全快すれば3倍なんて余裕で取り返します。
その前に人気blogランキングへ
ウオームアップラップでのミステイクでコースアウトしてしまった事でかなり後方から15番手の自分のグリッドに付きます。新しい(とは言っても中古エンジンですが)エンジンでのスタートは初めてで少し心配だったんですがうまく決まり、1、2コーナーも同じ順位のまま立ち上がります、、、が案の定ストレートでヤマハのマシンが抜いていきます、計画では3コーナで進入で無理して抜く予定だったんですが先のコースアウトがあって、同じような事をしたら馬鹿だと思い思いっきりはいきませんでした。
で、4コーナーを立ち上がった時には時すもう大体順位は出てしまいます20番手あたりだったでしょうか
前を行くライダーはあの武田雄一選手です。調子を崩しているのかマシンが合わないのか予選順位が悪く僕の後ろでしたがさすが百戦錬磨でいつの間にか前にいます。
見ていると、ストレートは速いですがさすがにコーナー進入が思いっきり行けていないようでしたが、そこは上手く立ち上がり重視で走っていて、なかなか前出る事が出来ません、そして、自分はというと、、人の走りを見過ぎたのか気持ちが前に前に行っているのか、フロントタイヤのフィーリングがかなり悪く、チャタリングが凄く出てしまいコーナースピードをあげれません、そうこうしているうちにペースが上がらなくなってしまい、前から離される一方でした。自分でタイムを見ても「そんなはずでは、、」と何度も思う始末でした。
そして、我に帰り自分のペースに戻そうとするのですが、フロントの感覚が何となく変なままブレーキングでも思いっきり握れずにコーナーに対してスピードが残ってしまい
不安感が出てしまいイライラしていまいまたミスを起こす、、、結局ブレーキングポイントを手前に持ってくる以外無い、、と悪循環でした。そんな中でもポイント獲得の15位という順位から変わらなかったのですが、8周目のヘアピンで大きなミスをしてしまい、バックストレートで出口さんに抜かれてしまいまいました。これは出口さんと1ポイントを争うバトルだなと思いながら走っていましたが、、そこから2周回った時に赤旗が出てしまいました。でも周回数が少なかった事もあり、これは「再スタートかも」と思いながらピットに戻りました。
結局フロントのフィーリングが悪いのでタイヤを変えよう
マーキング済みの新品タイヤが残っていのがあるじゃないか
と「これは神様が降りてきた。」とピットに戻ったのですが、、、ちょうど3分の2消化していたらしく、そこで終了という事で16位が最終順位となりました。
ポイント獲得まであと一人という事で物凄い悔しいですが、これもレース次に向けてまた鍛錬するのみ
と考え、うけいれることにします。
しかし、課題はやはり混戦の中で自分のペースが最初につかめないという事、そしてスタート直後のマシンさばきが上手くないという事
これは毎レース課題にしている事で今回もという事で正直自分自身にガッカリです。日頃の練習ではなかなかこのような状況を作れません、自分のメンタル面で鍛えるしかないです。やはり敵は内にありという事で自分自身を鍛えなおして行きます。今こうしている中でもブログを書いているだけで悔しさがこみあげてきます。15位でよかったという訳では無く、一桁でよかったという訳でも無く、なんというか順位とかでは無くて、自分が力一杯課題に向けてそれらをクリアして出しきった順位が欲しかったです。それらが出せて16位ならそれも満足です、しかしそれらが出せれば今欲しい順位がおのずと出てくるはずです。今回、17日のテストをキャンセルするにあたり、ネガティブなイメージがありますが、もしかして必要なのはマシンテストでは無くてこのように切迫して追い込まれた状況かもしれない、、そう自分に言い聞かせて寝る事にします。
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筑波キャンセル正解だと思います。
体調不十分で乗っても何にもならないですよ
大人の選択しましたね
ありがとうございます。
今になって元気になっちゃって、、行きたくてうずうずしていますが、、、(笑)
うかつにも人生で一番風邪をこじらせちゃいました。
「炎の男」が風邪にくたばるなんてシャレですね(笑)
遅れた分は必ず取り返します。ありがとうございました。
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燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記:九州に絶対に行きます。
燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記
日本一を目指し全日本ロードレースに参戦している「しんたろう」の日記です。オートバイレースを通して色々な人との出会いやライダーとしての熱い想い、レース情報や結果も追加していきます。ブログランキングにも参加しています1日1クリック応援を宜しくお願いします。
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九州に絶対に行きます。
今日は、昼過ぎからお隣の県富山県に行ってきました、今日は暑くて朝からマックスで動いてるので結構疲労しているのですが、テンションを高めてランニングしてきました、、、九州のレースに行く為に
皆様のお陰でオートポリスに参戦する為の見通しが何とか経ちそうです。ですので、私、中山しんたろうは九州に行く事に決めました。ウエイティングしていただいていたダルさん、岩崎さん、堀川君、にもその旨を伝えOKをもらい、そして小原さんにもご報告し最低限壊れた部品の手配を済ませました。本当に奇跡というものが起きました、今週の月曜日にはほぼ99パーセント九州ラウンドへの参戦に対しては無理だと思って関係者各位に報告して回っていたのですが、先のようにN-planさん熱いご意見から、前向きに活動し、またここ3日間の中で思いもがけない方々から(名前を伏せてという事で明かせない方もいるのですが)のご支援を頂きましました。本当にありがとうございます。(しかし、写真を見て驚きました、脳天がかなり来てますショ〜ックあとは根性を決めるだけでした。僕は参戦します。テストを全く無し状態でレースに挑むリスク、転倒して終わった外装やバイクの現状、そして一番の資金的なもの、と色々参戦出来ない正当な理由は並べ立てる事が出来ますが、正直な所、先日の夜にN—PLANさんとお話して電話を切った時点でもう方向は決まっていたんです、後は現実的な見通しを立てる事に集中しました。
やはりレースに参戦するのに一番大切な事は「情熱」や「諦めない心」だという事、その後でもいいんですね資金的なリソースを獲得するのは
今回、実際に沢山の方に支援していただきましたが、実際のそれ以上に「お気持ち」や「学び」をいただきました。そして、本当に奇跡が起きました。
大げさですが、この数日間の出来事は後々に語ってもいい位の伝説が起きたんではないでしょうか
本当にありがとうございます。ブログを通じての色々な人とのつながりが出来て、お話したことも無い方々からもご支援を頂いて走る。5日前に結果的にノーポイントでしたが僕は自分でも過去最高に手ごたえがあったレースがありました、終わった後も思わずガッツポーズを、、、、でもその時点でオートポリスには行けないと思っていたので、正直「ここしばらくはこの高揚感を上回る出来事は無いな、、」と思っていました、が、週末今のこの現状があります、自分自身信じられない出来事が2連続で続きました。最近人によく、、「しんたろう最近歯車がかみ合っていないね〜」と言われます、外から見るとそう思われるかもしれませんが、僕自身確実に前進しているつもりですし、自分自身手ごたえも感じています。そして、最近非常にこのブログのアクセス数も多くなっています、それも嬉しいです。来週末、九州のオートポリスに僕は居ます。サーキットに来るお客様にはただのST600の名も無きナンバー21番かもしれませんがそこに来る過程を尋ねられたら僕は胸を張って人に言えます。「全国の沢山の方々が僕をここに連れてきてくれたんです」と仕事してて、人にその話をするとびっくりしていました。
そりゃそうです、僕が一番驚いていますから
何とか見通しが立ちそうという事で、九州に行きます。来週は金沢⇒東京⇒大分(レース)⇒東京⇒金沢という全行程、約4000キロの旅に出ます。昨年も同じ行程を行きましたが、帰りにタイヤがバーストしたくらいのロングランです。とんでもない距離ですが、その距離を感じない程のテンションで向います。
日本一美しいサーキットオートポリスですからね
と、あとは成績ですね
でも、この今の気持ちならポイントは取れそうな気がする。九州にも僕のバイクにお名前が入っている個人スポンサーの方がいます、その方々に恥ずかしくないレースをします。最近変なエロサイトに突入してしまったのか、インターネットのページが劇的に遅くなり、すぐにフリーズしてしまいます、、、いらいらして鼻血が出そうです。
パソコンは少し恥ずかしいです(笑)
またランキングでもご支援願います。
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はじめてコメントさせていただきます。オートポリスに数時間の九州・福岡からです。
昨日、知り合いのヘルメットぺインターが、面白いブログがあると、彼のパソコンで見せてもらったのが
『バイクレーサーしんたろう・炎の日記』でした。
しばらく全日本ロードを注視していなかったせいか、久しぶりに熱く燃えている全日本プライベーターに出会えた衝撃でいっぱいでした。自分自身レベルは低く、もちろん全日本等という舞台で走ったことなどありませんが、昔、せっせと働きながらレースをしていた頃を思い出しました。時間があれば、オートポリスに応援に行きたいと思いますが、もし行けなかったとしても、勝てるという『念』をこめながら応援しております(笑)
マジめに・・・がんばってくださいね
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燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記:筑波決勝レース動画
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と簡単に言うけれど、やっぱり4000キロは果てしない。
荷物満載&大男4人乗りでリッター10キロ走ったとしても400リッター
ハイエースの整備は欠かせない。完全にチエックする必要があります。
タイヤやオイル、冷却水も確認しないと
今回のレースに参戦できることみなさんに感謝します。ここで書けるようなお土産話たくさ〜ん持ってきます。ブログランキングかなり来てます。皆さんのお力が効いています。また応援してください。先週のレースの動画、上げる事が出来ました。容量が大きいので3分割しました。
筑波のレースネタはここで終了
明日からはオートポリスに向けて集中していきます。
スタートから序盤
明日は訳あって朝5時起きです。いつも3〜4時に寝るのですが、さすがに今日は早めに寝ます。
これを見てくださった方、ぜひこのバナーをクリック願います。
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ハイエースで移動するんですよね
急ぐのはコース上だけ、あわてずゆっくり行きましょうね
いや〜後半もおもしろかったけど、前半よく心が折れなかったね
オートポリスもがんばれよ。
うちの息子が「この人燃えちゃってるけど大丈夫
」って心配してたな
「ほんとだね」って言っといたよ
次戦も頑張ってくださいね
レース参加って憧れるけど密集状態は怖いですね
観るだけにしておきます。
頑張ってくださいナ
こんにちは 今朝156でお話させて頂いた者です。ブログはじめて見させて頂き感動しました。
オンボード画像もすごいですね
あの状況での追い上げは実際見ていた人は相当見応えがあったでしょうね
おっさん相手にすごく気さくに色んな話をして下さって
すごく楽しかったです。今回のレースの話も生で聞きたかったです。レース頑張って来てください。ブログこれから毎日チェックします。
>だっちゃんさん
スピード出すと燃費も落ちますしね
安全に行きます。
実は私、、、折れるほど繊細な心が無いんです(笑)
と感じながら走ってましたよ
いつもありがとうございます。
燃えてます(笑)
>鳩ポッポ さん
結果も大切ですがレース展開も大切ですね
つくずく思います。まだまだこんなものましな方です。次のOPのヘアピンもヤバいです。
>サニプレさん
いえいえ楽しかったです。また近いうち慣らしに行きます。その時はよろしくです。
序盤が惜しいですね 転倒の後なので仕方ないと思いますが中盤からの走りが切れがありますね 前にいる奴をかたっぱしから抜く気迫を感じて楽しいですよ 突っ込みがいい感じです 立ち上がりもいい感じですが
これからもファイティングスピリットむき出しで頑張ってください 見習わせてもらいます。
いきなりのコメントすみますぇん
序盤が惜しいですね 転倒の後なので仕方ないと思いますが中盤からの走りが切れがありますね 前にいる奴をかたっぱしから抜く気迫を感じて楽しいですよ 突っ込みがいい感じです 立ち上がりもいい感じですが
これからもファイティングスピリットむき出しで頑張ってください 見習わせてもらいます。はじめまして、九州にくるなら、大分道日田インターでなく九州道菊水インターからいくと途中安いセルフが山鹿にあります。
あとETC深夜割引が暫定で四割引なので活用しましょう
気を付けて移動してきてください。
パドック内の焼きそばと牛串は半端なく旨いですよ
他のサーキットとはレベルが違います。大ちゃん記念碑からだとコースが半分以上見渡せます。
アップダウン攻略も大事なポイント
がんばりましょう
オンボード映像、いいですね〜
来月3日の走行会の参考にさせて頂きます。
九州までの道のり、どうぞお気をつけて
遠い空から応援&ポチッとさせて頂きます♪
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燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記:前半戦最大の山場
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前半戦最大の山場
明日が最大山場
この右腕が運命を決める。一周目の事を考えるとドキドキが止まりませんのでもう寝ます。また応援してください。
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山場で、緊張するときこそ、肩の力を抜いて、自分にできることを
一つずつやっていく。自分の積み重ねた努力を信じて、がんばれ。結果報告、楽しみにしています。
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燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記:良い1日、百万石パレードも行ったしトレーニングもできた。
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良い1日、百万石パレードも行ったしトレーニングもできた。
やっぱしヨシムラが来ましたか
鈴鹿300キロ予選の結果を見る限り去年の8耐優勝コンビが速そうです、でも明日決勝は5番グリッドから伊藤さんがやってくれると信じています。
今回は8時間耐久の前哨戦ですからね
楽しみでなりません。写真は先日のオートポリスでのものです。明日も携帯を手放せない。今日は休みだったんもので、朝、東京から来た妹夫婦を百万石祭り会場へ送っていった後にジムでみっちり運動をしてきました。さすがに石川県最大のお祭りですからみんな行くんでしょうね、ジムがすいててめっちゃ運動しやすかったです、おかげさまで体はバンバンです。ジムでランニングをしていたんですが、今日はいつもよりペースが速かったです。ちょうどその時間300キロの予選をやっている最中で、「今頃は伊藤さんや小原さんが頑張っている。
俺も頑張らねば
」という気持ちになり、辛くても足を留めない。
という気持ちになるんですね〜最後には足が棒になるんですが(笑)
ジムでトレーニングをしている時も、自分を追い込んでいる時はそんな思考になります。毎回、とにかく腹筋300回と決めてやっているんですがやっぱり途中でめげそうになる時あります、そんな時には、悔しかったレースの事や、負けたくないライバルの事を考えます、そうするとやらねば負けちゃう。という気になっていつも以上にパワーが出ます。今日も、何となくそんな感じになれたのでいいトレーニングができたんだと思います。
集中している時ってそんなものですよね
いつも思うのですが、午前中に運動すると午後を有意義に過ごす事が出来ますアドレナリンが出るのか、何となくテンションが高いです、頭が回るような気がします。
パソコン前についてもサクサク作業が進みます(笑)
時間が出来たので午後からは僕も百万石パレードに行ってきました、今年の前田利家はスクールウォーズの人で(山下なんつったけ〜
)その他にもスターにしきのや石野真子さんもいたりして華やかでした。これだけまじまじと見たのも久しぶりのような気がします、もう20年位前には毎年前の方に陣取ってインスタントカメラ「映るんです」で妹達を撮ってた記憶があります。僕には、一つ下と3つ下の妹がいるのですがブラスバンドをしていて毎年パレードに参加していました、あいつらにとっては1年で一番の晴れ舞台で、毎日放課後に練習していたのを覚えています、僕は母さんに頼まれて撮影係していました。
僕の出身校は「米丸小学校」と言います、、天才的に田舎くさい名前でしよ(笑)
でも、それのプラカードを見た時には鳥肌が立ってしまいました、あの頃見た妹達と同じようにいっしょうけんめいブラスバンドクラブしてました。
なんか昔を思い出したような気がして、、、いや〜昨日といい今日といい、脳みそ若返りすぎですね〜
明日は朝早く加賀市に行きます、そしてその後福井県に行く予定です。でも、鈴鹿300キロレース楽しみです。
どんな展開になるのだろうか
またこちらもよろしくお願いします。
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私も金沢に住んでた2年間、米丸小に通ってました。
校庭の端の小山でスキー覚えましたわ・・・
なつかしいな・・・
後半戦も頑張ってください。今鈴鹿から帰ってきました。
ハプニングもありましたが、いいレースでしたよ
しかし、予選のヨシムラは圧巻でした。
一回目全セッション制覇でしたからね〜
次は全日本を見に行ける様に頑張らねば
*C・チェカ選手思ったより小さい方でしたが、マシンに跨るとやっぱすげ〜〜
はじめまして
現在は愛知県に住んでいるのですが小学校時代は金沢に住んでいました。米丸小学校です。ベビーブーム世代なので校舎が足りなく校庭にプレハブが立ち並んでいたのを思い出しました。私もバイクに趣味で乗っています。応援していますがんばってください。
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燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記:鈴鹿の次は東北へ
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鈴鹿の次は東北へ
実は今回8時間耐久は、ほとんど写真を撮っていませんでした。
ほとんど貰いものです(笑)
素敵な写真を下さった方ありがとうございます。興奮冷めやらぬ中、今週はSUGOに行ってきます。
写真を見るとまるで昨日の事のように思い出される事って、いいことなんですかね
九州のみんなは元気かな、、、自分で言うのもなんですが、間違いなく今回の予選2回目で一つ何かが吹っ切れたような気がしています。それはテクニックとかフィジカル面では無く、メンタル面でのことです。
あの集中した状態でテストをこなせれば、短い時間で最大の効果が表れるはず
自分でもなんでか分かりませんが気持ちの面では自信がつきました、間違いなく8耐ウイークで何かを得ました。その8耐でのひらめき経験を活かして、全日本ロードレース後半戦に挑みたいと思います。外ではバンバン花火の音が鳴っています、上の妹家族も早い夏休みで金沢に来ていますし、ゆっくりしたいですが、後半戦SUGOに向けてのテストがもう始まります、来週の月曜日、火曜日の2日間走って全日本SUGO大会に向かいたいと思っています。
ドカティ999RからホンダCBR600RRへの乗り換え、と言っても苦労はしないでしょうね、馬力が落ちて、軽くなったんですからね
そして、今回から完全にレーサーシフトにする予定です、これで僕も一人前かな(笑)
後半戦に向けてポジティブな事も多いです。
さーて、めいいっぱい走ってたくさんの事を得て来よう
今から事故らないように東京に向かいます。
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仙台もようやく夏らしい暑さになってきましたよ
火曜は少し天気がくずれるかもしれません。SUGOは完全に山の天気と同じなので、厚めの雲がきたら雨の印です。
先々週もminiモト耐久の練習走行日も、正午過ぎに怪しい雲が見えたら、案の定3時すぎにはシャワーのような通り雨でした。
ちょうど今年の8耐のような雨だったかも
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燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記:自然体で挑みます。あと300名様突破しました。
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自然体で挑みます。あと300名様突破しました。本当にドキドキト言うか、プレッシャーというか、、ビビっています。人間が恐怖を覚えるもの、、それは未知なる物に怖いと感じると思っています。最高速からのフルブレーキだったり、ハイスピードでのタイヤのスライド、バイクの振られ、おおよそ怖いだろうという事を色々と経験していますが、それも慣れたバイクで自分で把握して分かっていれば何にも怖くないですし、ヘッチャラです。それよりも初めて乗るバイクや、セッティングで攻め込もうとすることの方がよっぽど怖いです。今日は、自分が経験した事にチャレンジします。それは地に足がついて生命が侵されるような危険が伴う訳ではありませんが、いろんなことが頭に浮かびビビっています。
お客様が来て下さるかも心配ですが、この企画を作って下さった井上さんや協力して下さる川さん、沢山の方々をがっかりさせるのでは
と考えるとビビっています。でも何はともあれ、初めてというものは何でもそうだと思うので、極力自分の自然体で挑みたいと思います。それと、先日ついに今年2月から集め始めました3000円からバイクにお名前を入れるという「個人スポンサー募集企画」先日、2日前についに300名を突破しました。これは、正直募集し始めた2月頭にも想像していなかった数字でとんでもなく凄いことだと思います。たっくさんの方々に支えられてお名前を入れさせていただきまして、鈴鹿大会には303名というお名前を入れさせていただきます。
(まだまだよろしければ募集していますよ
最近まで不調だったウェブの方も復活しまして書き込んで頂ければこちらから返信いたします。そして、それに加えてマシンにステッカーを張ってスポンサードして下さる企業各社様のご支援により、来週行われる全日本ロードレース第5戦鈴鹿大会に挑むことになります。自分のマシンを見て思います。
自分自身ここまで力一杯突っ走って来てじっくりと後ろを振り向かず来ましたが、ここまで来るのに一体どれだけの人達を巻き込んできたのか、そして、その方々に対して僕は何が出来るのか、そしてこれからどう進んでいくことがその方々に恩返し出来るのか、、、正直、今時点でも自分のキャパシティを超えているのではないかと思っています。が、そんな事、自分で限界を作らずにもっともっとパワーアップしていこうと思います。今日は東京から、富山県、福井県から来て下さいます。自分がちじこまっていてはガッカリさせるだけですので堂々としていきたいと思います。とはいえ、企画して下さった井上さんがラジオの生放送でギリギリまでいらっしゃれないので、今から現場に先入りして、ポスター貼ったり作業をしなくてはいけません。行ってきます。
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初めてコメントさせて頂きます。毎年、SUGOだけは行くようにしています。
(地元なので
しんたろう選手の前向きな考え方
凄くカッコイイと思います。
前に付き合っていた人がレーサー(モトクロス)で、遠征も、バイクに関わる一切も全て自分
もしくは泥まみれ
レース(バイク関係)にお金がかかるから、デートも試合で、遠征か、普段の練習
でも、決してトップライダーとかいうわけではなかった人ですが、最後の1秒まで走る姿が好きでした。
些細な理由で別れちゃいましたが
とにかく、しんたろう選手の前向きさや、SUGO等での一生懸命な姿応援したくなりました。何が出来るかは分かりませんが、出来る限りの応援したいと思います。
頑張って下さいネ
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燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記:鈴鹿レースその2
燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記
日本一を目指し全日本ロードレースに参戦している「しんたろう」の日記です。オートバイレースを通して色々な人との出会いやライダーとしての熱い想い、レース情報や結果も追加していきます。ブログランキングにも参加しています1日1クリック応援を宜しくお願いします。
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鈴鹿レースその2
今日は敬老の日も近いという事でばあちゃんが最近行きたがっていた、近くの名鉄丸越というデパートに行ってきました。
ばあちゃん一昨日いきなり「ばあちゃん仏さんが見たいから連れていってくれんか
」と言い始めた時には一瞬ものすごく寒くなりましたが(笑)
よくよく聞くと、そういう綺麗な彫り物を展示している展示会がデパートであるという事で安心しましが、、仏さんを見たい、、あまりいい響きではありませんww
もうばあちゃんも90歳になり、最近は一人であまり出かける事も少なくなりましたし、今回、一緒にお好み焼きやアイスクリームを食べて、喜んでくれて良かった。
そしてもう一人のばあちゃん阿国の餌もバッチリ買い込んできましたww
昨日はもう究極に眠くて眠くて、悔しかった鈴鹿のレースの事を書こうと思ったのですがそれに打ち勝つ位眠くて、結局眠気に負けました。正直、土曜日が終わり日曜日に向けて僕の心は凹んでいました。
予選順位は15位とまあ悪くない、、ですがタイムは自己ベストから程遠い状態、、そして何よりそれ以上タイムアップしようとすることが出来ない、無理すると一発で転倒しそうな感じで、正直乗っていても楽しくない、、、気持ちいいライディングからは程遠いものでした。ウエットになれば状況が一変するのですが、テレビの天気予報を見てもその時点で日曜日の天気はほぼ晴れですので、厳しいレースになる事は覚悟していました。夜中まで足回りのセッティングの方向性を色々と話し合いをしたのですがなんせ新しいフォークも含め今回、テスト無しなので何一つ基準点が無い状態です。
いくら話をしてても「これぞ
」という部分が見つからないまま日曜日の朝フリーに挑むことになります。その時点で決勝レースに対しての展望はスタート1周目でとにかく前に出て順位をとにかくキープしてゴールをするという、かなり弱気な展望でした。もう不安で不安で、全然眠れなかったです。
そして、迎えた朝、、ピーカンでやはりドライコンデションです、早朝から地元から応援に来て下さった方がたくさん来て下さり挨拶もそうそうに朝フリーに挑みます。前戦は調子良すぎてこの朝フリーで転倒してしまいましたが、今回は全く違い調子が悪すぎて転倒しそうです。とにかく、この転びそうという不安感を無くすために慣れるしかないと思い、攻めて走り込むのですが、リスクを負って攻めても走れば走るほどタイムを落とします。結局終わって見ると25番手位とかなり不本意な順位で終えました。決して攻めていないわけでも無いですし、むしろかなり攻め込んで走っているような気持でいたのにその順位は正直かなりショックでした。とはいえ、もう2時間後にはレースです、セットアップももう妥協するしかない状態で予想でセットアップして向かえます。
不安ですが、予定どうりチケットを持ってお客様を迎えて動き回っていましたし、いろんな方がピットに来て下さるので終始笑顔ではいましたが、もう不安で不安で、、でも無情にも時間は過ぎるものでwwその2時間の短いこと短いこと(笑)
迎えた決勝、、サイティングラップを走る最中でマシンのフィーリングに「あれ
」という感じでしたがグリッドに付きます。恐らくセッティングは外してる、、、とはいえ、バイクにまたがってしまえばもう行くしかない。沢山の人が応援に来て下さるし、絶対に行ってやる。という予選アタックのようにかなり頭に血が上った状態でグリッドについていました。そしたら、、かなり前の江紀君のグリッドから小原さんが来て下さり、言って下さった一言で後ろから追われている気持ちを冷静にする事ができました。
「しんたろう
今の状態が今お前の現状なんだから、無理して転倒するような事は駄目だぞ」と言われたんです、かなり冷静に言われたその一言で少し楽になりました。
僕自身、当然のことながら一桁狙いで行くのが当然と思っていた中での小原さんの言葉は以外でありながら、「今ある自分のベストで挑め
しっかりゴールしろよ
」というごく当たり前の言葉に聞こえて改めて自分の間違いに気が付き、ありがたい気持ちになりました。今でも思うのですが、そのままの頭チンチン気持ちでスタートして行ってたら確実に僕はオーバーペースで転倒していたと思います。そして、迎えたウォームアップ、ダルさんの「冷静にな」という言葉もしっかり耳に入ってますし、かなり冷静にバイクを進めました。バイクの感覚もなるべく掴むように走ります、がやはり転倒しそうな感覚は残っています、レース前に施したセットも失敗でした。
そして、迎えたスタート、前でグリッドを間違えた選手がいて若干タイミングが遅れましたがレッドランプが点灯、そして消灯
スタート自体はいつもとまったく同じですが、正直1コーナーに対してのアプローチは失敗でした。
そこで一気に4、5台に抜かれます、その時点で、「あちゃー」と思ったのですが気を取り戻して西コースへ、、ヘアピンで前のライダーに追いつき、そして前のライダーをスプーンで交わそうとと思ってMCシケインを立ち上がってシフトを上げた瞬間、、ば
「こんなタイミングでシフトミス
」 バイクから振り落とされそうになります、、(後から聞いたのですが、そのシフトミスで後ろにいたライダーの心臓が口から出た(笑)そうで、、、ケンシロウ君
申し訳ないことしました。)で、案の定、スプーンまでにまた3台位に抜かれます。ヤバい、このままでは順位を取り返せない。
と焦った僕はまた前を行くライダーにストレートで並び130Rで一台抜き、シケインで無理してもう一台、、、とかなり無理をして前に出ようとしましたが、、、最終シケインで、フロントが滑り、挙動が残り、最終コーナでバイクから振り落とされそうになり、そこでまた3,4台に抜かれます、、、1コーナー、2コーナーを回った時にはTOPはもう4コーナーを回っていて、自分の予選順位のポジションからも完全に離されていました、もう完全にグダグダです。その時点で30位近くまで落ちていました。正直、自分でも信じられない、、、と思ったいたのですが、でも、逆に冷静になれました、この順位ならもう自分のタイムを削って自分のペースで順位を上げて行くしかない。そう思い開き直りの気持ちで走り始めます。そして、前を走るライダーには悪いですが、僕のCBRは小原さんが組んだエンジンですので速い速い。
中盤以降のマシンに対してはかなりアドバンテージがあるみたいで、気持ちよく順位を上げて行くことができます(笑)
しかし、単独になってペースを上げようとすると、思いのほか自分のぺースが上がらない、、コーナースピードを上げてペースアップをしようと思うと、今度はフロントタイヤが切れ込みます、僕自身も一度や二度のフロントタイヤの切れ込みならば全然気にしないで走るのですが、毎周同じ所でとなるともう、ペースを落とさざるおえません、、、そして、シケインで野田さん、逆バンクで小西さんが転倒しているのをみたときに、今回レースの荒れを感じました。そんな中でも、徐々に前には追いついいくので、踏ん張るのですが、、、無理は出来ないし、、結構いっぱいいっぱいで走っています、そうしているうちにいつもバトルしているライダーが前の方からどんどん脱落してきます。これだけ転ぶのを見ると「これは何があるか分からないから絶対に転んだらいけない。」そう思います。そんな中淡々と走り、気がついたらラストラップ18位になっています。
何があるか分からないから一つでも順位を上げようと、1コーナーで前を行く岡嶋さんを抜こうと思ってタイミングを合わせたら、彼が意識したのか、オーバースピードで1コーナーに進入し僕も入りきれずに一緒にラインを外してしまいました、そしたら、後ろにいたライダーに3コーナーで抜かれ、ダンロップで岡嶋さんがハイサイドし、裏ストレートで僕が抜かれたライダーの前に出たら、今度は130Rでギアを落とし切れずに、ラインを取れずに抜かれて、、でそのままゴール
ラストラップに抜かれたのは余計でしたが、何度も転倒しそうになりながら完走できたことに安堵を感じましたし、バトルは楽しかったです。
結局最終結果は18位だったかと思います、、、タイム的に遅すぎた部分がありますが、一周目の15台近くに抜かれた状況がなければ十分ポイントは獲得できたと思います。でも悔やんでもしょうがない、、、反省点ばかりですが、それを引きずっていてばかりはいられません、鈴鹿のレースは終了です。今の現状でマシンを上手く操れなかった事以上に、ペースを上げようという気持ちになれないマシンの状態を何とかしなければならないという事が分かった事も上出来です。ピット戻るやいなや、もう、次の岡山国際サーキットでの最終戦MFJグランプリに向けての話し合い、マシン調整が始まります。そして、その2日後には岡山国際でのテストが控えていますし、同じフィーリングを持って行くわけには行きません。しかし、今回レースは順位的にも悔しいという気持ちもありますが、自分自身マシンもライダーも含め「一度リズムを崩すと本来のポジションすら走れない」という改めてレースの難しさを痛感したレースでした。
この経験を元に次の岡山国際最終戦は必ず
と決意が深まりました。
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同僚の家にお泊りして、一緒にblog見させて頂いてます。
おばあちゃんの写真を見ながら、しんたろうサン
と同僚と同時に言っちゃいました。
おばあちゃんとお出かけされたお話も、おばあちゃんの事大好きなんだなぁ〜
って思えて、同僚共々、しんたろうサンの好感度めっちゃアップ↑↑です。
ぶっちゃけ、私
若干、話が横道ですが、祖父母に育てられました。
(まぁ、込み入った家庭の事情ってやつです)
今はもう祖父母ともに居ませんが
しんたろうサンのblogでの、おばあちゃんの話や、阿国ちゃんの話には癒されてしまいます。
とにかく、小原さんのお言葉のように
無理して転倒するような事だけはしないで下さいネ
レースに関わってた頃から、誰に対しても、それだけが心配でした。
本当に今回のレースは荒れましたね
その中でマシンに不安を抱えながらもなんとか完走されたこと、これも大切なことではないかと思います。いろいろ悔しいこともたくさんあるでしょうが、それをばねにし、経験の引き出しを増やし、今後につなげていけることを期待しております。そうそう、土曜日のピットウォーク、真太郎さんいらっしゃったのですがバタバタされていたようでしたので
お声をかけませんでした。
最終戦岡山は地元ですので、のんびり遅くまで観戦しますから
必ずお声かけに行きますね
では、一足お先に来週の岡山ロードST600地方戦を楽しんできます。
伊丹さんを応援してきますねっ
おばあちゃんの話、すごくほのぼのしますね
実は昨日、うちのばあの米寿のお祝いを入っている施設でしたらしいのですが(子供の運動会で行けませんでした・・・)、化粧やマニキュアをして可愛らしくなったメールをもらいました。
そんな時にタイムリーな話だったので・・・
でも90才でピンピンお元気なようでとても嬉しいです。
どうかこれからも優しくしてあげて下さいね
それから、最近のしんたろうさんのブログは必ず大声で笑っちゃう所がありますね(後ろのライダーの話)
それとちょっと前に「現実があるから夢を追える」という話
ちょっと煮詰まっていた気持ちが楽になりました。
ちょっとしたカウンセラーみたいです(笑)
ここのブログはしんたろうさんの誠実さや優しさ、レースに掛ける思いがとても伝わってきて好きですね
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燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記:タイヤも使い切る。
燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記
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タイヤも使い切る。
ブリヂストンの人いわく、「ここまでタイヤを使ってくれたらエコやわー」ですって
4時間時間耐久ばりに消耗してるみたいです。けっこう走り込みました。今から東京に向かいます。
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タイヤの画像を見て
おーーーっっっ
テスト、納得の結果は出せましたか
私は、仲間とバイクやさんトコでモトGPを見ながら大騒ぎ
秋吉選手の転倒、残念でした。
ひとまず、帰り
気をつけて下さいネ
BSの人にそう言わしめるしんたろうさんがすごいです。
タイヤも喜んでいるのでは
・・・溝がほとんどないじゃん・・・
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燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記:予選終了
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予選始まってすぐにトラブルがでてしまい、危うく予選を走りきれないかもというところまでありました。
しかし、だるさん岩崎さん堀川君があっついあっついバイクのエンジンをばらして下さって、ラストに何とか間に合いました(^O)=3
本当に危機一髪でした。しかし、色々と試す事が出来なくて、タイムも詰めれず19位でした。明日はまた追い上げレースになると思いますが、また、頑張ります。
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トラブルですか
何せよ、無事予選通過できてなにより(^_^)
追い上げのレースはしんどいでしょうが、頑張ってくださいね
追い上げのレースで抜いてくのん行きましょうよ☆
APの時もあの状況で
でしたからね☆
いい様になりますよ
無事に走りきってくれたらそれでいいですし、また目立ってくれたら尚更いいですし(笑)
1台1台追い抜いていく楽しさがあるじゃないですか
天気はどうか分かりませんが、後は走るのみです。
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燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記:実は、ものすごく大きな事故に、、、燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記
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実は、ものすごく大きな事故に、、、あれからノンストップで金沢に帰ってきました。途中、高速道路の上で、、「4日前ここで、、」と悲しくなる事もありましたが、、、朝5時に金沢に着いたんですが、後片付けやなんやらで、ばあちゃんが起きてしまい、その後寝てしまい結局午前はつぶれましたが、早いうちに帰ってこれて良かったです。しかし、我ながらタフだな〜と自分で思います。今回の上京は非常に有意義なものとなりました、小原さん、ダルさん、岩崎さん、そして支援して下さった方々にお会いできました。今期のごあいさつ、そして今後の方向性話してきましたが、、、実は、そのことよりも、ものすご〜く引っかかって気になっていた事がありました。人の命にかかわる事で、非常にショックだったのですが、先ほど1本の電話でその心の引っかかりが無くなり気持ちよくなったのでここに書けます。今回、実は水曜日に小原さんの所へ行く途中、つまり金沢から東京に向かう道中にある大きな事故に遭遇しました。火曜夜、いつも通りにハイエースに荷物満載にして金沢を出ました、とはいえ、今回は基本バイクに乗る機会も無く体力を気にせずにラフな感じで燃費を気にしながら90〜100キロ前後で運転していたんですが、北陸道の途中でバイクのような音をさせながらある一台の車に抜かれました。スーパーセブンと言う車だと思うのですが、昔のF1みたいな車でフルオープンでバイクのようにいい音させて抜かれたんです。まあ、雨こそ降っていませんでしたが、外は結構涼しく寒いだろうな、、と思っていました。
そんな中、金沢を出てすぐにトイレがしたくなり途中の有磯海パーキングに入ろうと思ったらそのスーパーカーがいるでは無いですか
そして、案の定運転手さんが温かい飲み物を手に持って一休みしていました。僕も近くに止め、用を済まし、よく見るとやっぱりカッコイイ。で、見ると石川ナンバーでは無いですか、、、興味が湧き真夜中に、オーナーさんに話しかけたんです。
「かっこいいですよね、でも寒いですよね、、どこまで行くんですか
そうすると、「そんなに寒くはないですよ
ヒーターも聞くしで今から東京に行くんですよ」
「実は僕も東京なんですよ、、」と話をしながら僕は「バイクが好きでレースしてて今からホンダ研究所近く(小原さんの所)に行きます」と言うと目をキョトンとし一言
「実は僕ホンダの人間なんですよ」と、、、有給を地元石川で過ごし、今からホンダの本社に戻るところだそうで何たる偶然
名刺交換をして、地元の話、レースの話、仕事の話、そして僕が行く道順は「遠くて無駄だ」と下道を教えてもらいながら色々と話し込んでしまい、その後じっくり車を見せていただき写真を撮らせていただいたんです、凄く大切にのられていられる感じで単純にカッコよかったです。そんな中バイクみたいな音がする理由も分かりました。
なんとヨシムラのマフラーが付いているではないですか
これも思わずパシャリ
そうこうしていてけっこう話をしてしまい、「まだ道中長いんで行きましょう」と車を走らせたんですがやっぱり向こうは速い。いい音させて抜いて行きます。僕は、その後、途中でトイレも行かずに運転していたんですが、その方は途中でやっぱりピットインするらしく抜いたはずかまたしばらくして抜かれます。
と、そこまでは良かったんですが、、、、最初から4回目、軽井沢あたりで抜かれて、もうこれで見るのも最後だろうな、、、と思ったその10分後、、いきなり前のトラックがブレーキをかけて車を振ります、、、」と思う間もなくガラスや破片を必死によけます。玉突き事故みたいな感じに見えたんですが僕もよけるのに必死で、追い越し車線に壊れて破片をばらまいている車、そして左に寄せてたトラックを視界に入れつつも、よけるので頭が真っ白になり必死によけました。やっぱりゆっくり運転していた中で突然のとっさな反応をした後は「ドキドキ」「ハァハァ」いっています。
とりあえずとっさに見た右にいた車の原型が分からない事もあり、これは無事ではない、、もしかして重大事故かも、、、と思いながらも
で、「巻き込まれないでよかった〜」とそれだけを真剣に思いつつ、30秒くらい「どんな事故だ。なんであんなに部品がバラバラになるんだ。考えていたら、、、、急に寒気がし鳥肌が立ちました。
さっきの○○さんじゃないのか
とにかくあの人一人だったし、地元が同じ僕が引き返さなきゃ
と思った時にはもう遅い。
もう結構距離も進んだ後で、引き返せない、、、とっさに名刺を見ても会社の住所しか書いていないし、、、一体自分に何が出来るんだ。という事も考えながら、、、とにかくあの事故が○○さんであるなら無事であってほしいと祈るだけでした。もう、それから2時間はもう気持ち悪くて、気持ち悪くて、、、○○さんに教えてもらった道を通る為「所沢インター」で降り教えてもらった通りの道を行く途中も、やっぱり変な感じで、、、東京にいて小原さんや、ダルさん岩崎さんにも話してもどうにもならないし、電話をしても直通電話がつながらない、、、そうこうしているうちに、「たぶん僕の見間違いだろう、いや
そうに違いない。
」と都合のいいように考える自分もいて、忙しさで2回目の電話をするタイミングを逃し忘れて月曜に確認の為だけに電話しようと思っていた今日、、帰って来て、、見知らぬ着信が、、、○○さんでした。やっぱりあの事故は○○さんだったんだ。」という残念な感情と同時に「無事だったんだ〜」という嬉しい感覚もありました。大けがをして事故の事を覚えていないらしく、名刺を辿って事故の状況を確認するための電話でした。僕もみたものを伝えましたが、、、とりあえず、本当に声を聞けた事が嬉しくて良かったです。本当に数時間の出会いで一瞬の出来事でしたが、本当に命にかかわらなくて、、、車は駄目でしょうけれど、命はあったでしょうし、、、何よりです。事故は本当にこわいです。やはりお互い夜中に走っていましたし、走っている車を運転している人全ての人が眠いはずです。これからどうしてもこういう夜中に運転をする機会が多いと思いますが、しっかり気を引き締めていきたいと思います。しかし、さっきの○○さんからの電話、、ここしばらくで一番嬉しい電話でした。今となっては不思議な縁ですが、偶然というのは恐ろしいです。
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抜いていたということで、ちょっと過信があったのでしょうか・・・
とにかく、ケガはしたようですが、無事で何よりです。
運転は本当に気をつけないとですね
本当に良かったですね
さっき出会った人がまさか
って動揺してしまいます。
公道は自分が安全運転して気をつけていても何が起こるかわからんですもんね
しかし、へんに運命的なものを感じますね
どこでどんな出会いがあるかわからんもんですね
ほんま良かったですね☆
しんたろうさんも公道は十分気をつけて下さいね
休憩もとって下さい。十分休んで下さい。
スーパーはセブンは知人が持っているので
運転させてもらった事があります。
バイクに近い感じでとても運転していて
楽しい車ですが、体が剥き出しで事故を起こしたら
とても無事とは思えないなと感じました。ドキドキしながら読みましたが無事で本当によかったです。
無事だったんですね☆
事故をされてたのは残念ですが、無事でなによりです。お話を聞いた後は僕も少しモヤモヤしていましたが、良かったです。
この間は、またもや酔っぱらってテキトーな事ばかりをしゃべっていたかもですが、また今度を楽しみにしています(汗)
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燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記:09年個人スポンサー募集について
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日本一を目指し全日本ロードレースに参戦している「しんたろう」の日記です。オートバイレースを通して色々な人との出会いやライダーとしての熱い想い、レース情報や結果も追加していきます。ブログランキングにも参加しています1日1クリック応援を宜しくお願いします。
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09年個人スポンサー募集について
2009年度個人スポンサー募集のお知らせ
私中山真太郎は、今年、全日本ロードレースに挑戦いたします。そして、今年1年私の活動をサポートして下さる個人スポンサーを募集いたしたいと思います。その中で初めにご報告したい事があります。実は、現段階で全日本ロードレースにフルエントリーをする期日が今月一杯、つまり今週の土曜日にあります。
私、中山真太郎は昨シーズン終了時から今日まで、昨年同様1年間の初めにフル参戦エントリーを出来るようにマシンを含めその条件を整える為に奔走しておりました、しかし今日、先ほどの一つ可能性の話を終え現実的に今の時点での年間通してのエントリー約束できないと判断し、今月末の09年フル参戦申し込みを見送ります。先の事故でしばらくしての鞭打ち症状が出ていて腰が痛くなって来た事もあるのかもしれませんが、柄にもなくダブルパンチで凹んでいます。こんな敗北感は相当ぶりです。
人間諦めたら終わり
逆境を跳ね返すつもりです。炎の男はここからが勝負です。全日本ロードレースST600には出場します。
毎戦レースの一ヶ月前にスポット参戦としてエントリーをして
結局はフル参戦を目指します。
(つまり昨年のランキング2位の宮崎選手と同じですね)
これは、現時点の実情といろんな人の気持ち、そして現実的なメリット、デメリットを考えた上で苦渋の決断にはなりますがその方向での参戦にシフトしていく事にします。そんな中での個人スポンサー募集になります。まずは、次1か月でレースを戦うマシンをチョイスし調達する所から、前半戦4月5日の筑波大会、5月24日のオートポリス大会を目指して行きます。決して日本一、全日本ロードレースに挑戦する事を諦めませんしポイントを沢山ゲットして頑なに賞金を獲得します。そんな中での個人スポンサー募集なのはご了承ください。そして僕自身必ず伝説を残していきたいと思っていますのでぜひご協力ください。
金額は昨年通り
少し大きいサイズで個人、もしくは法人様
一口10000円より募集いたします。
◆個人スポンサーになって頂きましたら
●08年同様、09年に参戦するレーシングマシンサイドに個人名を入れさせて頂きます。昨年は少し入れ方や発表の仕方を戸惑いましたがガンガン入れて写真を撮っていきます。●今年度は年間通してノベルティグッズ絵を作成していきます。第一段として「しんたろう炎のキーホルダー2009」をスポンサー様の証として送りいたします。
(要らないなんて言わないで下さいww)
一緒に今僕が作成した募集ビラをお送りいたします。読んでください。●09年個人スポンサー様にはエントリー状況等の進展、そして支援して下さった法人スポンサー様のご紹介や内々に発送していく報告メールをお送りしていきます。
(メールアドレスを教えてください)
●そしてぜひ現地(各サーキット)で一緒にお名前入ったバイクと記念撮影いたしましょう
その他にも08年以上に満足して頂けるような形をとっていきます。
そして、スポンサーの方々に「こうしたらいいんでは
」「面白いのでは
」という事をドシドシアドバイスをして下さい、出来そうなら実践しますし、それらをネタにして下さっても結構です、一緒に伝説を残して下されば嬉しいです。もう、とんでもない事を起こすつもりでやっていきます。
やっぱり、いい事でYAHOOトピックスに名前が乗るくらいの事しなくちゃいけないな
と考えています。
(最近モータースポーツのニュースでいい事のらないですからね
目標はズバリ1000名様です。
恐らく、昨年と同じ事をやっていては絶対に無理でしょう
今後は、誰も思いつかなかったような事をし、可能性を示唆していきます。そして、何よりもレースに参戦し、好成績をあげて行きたいと思います。
※申し込み方法
昨年から継続して支援して下さる場合はその旨をメールもしくは電話にてお伝えください。手続きいたします。メールにて題名を「個人スポンサーについて」と一報下さい。こちらの方から詳細をお送りいたします。携帯の方ではこのQRコードをピッとして下さい。メールフォームが開きます。最終的には必ず今年も結果残してガッツポーズします。どうかご賛同お願いいたします。そして、シーズン通してロゴをマシンに入れてくださる企業様も同時募集していきます。僕自身企画書を持って日本全国飛んで行きますのでぜひご興味あれば一報下さい。またブログランキングにもご協力ください。
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この記事へのコメント
ケガの具合はいかがでしょうか
さっき事故の記事を読んでビックリしたばかりなのに、ケガまでしてたとは・・・
でもフルエントリーでなくとも、スポットで全戦出れるとは・・・
そういう方法もあるんですね
とにかく、体を労わりながら頑張ってね
ケガ大丈夫ですか
ブログ見てビックリしました。毎日、ブログ見ていると、頑張り過ぎなくらい頑張ってるのが伝わってきます。
しんたろうサンの、少しでも力になれるとしたら個人スポンサーしかないと
思うので、今年も協力させて頂くつもりで居ます。
体を労りつつ、頑張って下さいネ
個人スポンサーの件了解です(^∇^)ノ
微力ながら(本当に微力ですが・・・)マシンに名前を入れていただき、一緒に戦いたいと思います。『100年に一度の不況は100年に一度のチャンス』すばらしい言葉です。
私も頑張らねば・・・・
西日本(鈴鹿、岡山)などでしたら応援に行けると思います。
ノベルティ 交通安全のお守りとか、「絶対諦めるな〜」なんてメッセージカードとか どですかねぇ
しんたろうさん、応援してます。
なんか、しんたろうさんを応援してると、自分もがんばれる気がします。だから、目標に向かって、突っ走ってください。個人スポンサーの件了解しました。微力ながら協力させていただきます。今年もしんたろうさんの熱い走りを楽しみにしています。
やる事ハヤいねぇ〜
本州の先っぽから応援しています。
しんたろう君
炎のキーホルダー届きました。
面白いからみんなに宣伝しておくね
チャレンジ頑張って下さい。今日はどうもありがとうございました。
今年も個人スポンサーという形で微力ながらしんたろうさんの応援をさせてもらいますね
オートポリスには絶対に応援に行きますのでがんばってください。個人スポンサー了解です。応援してます。僕にできることはいってください。
攻めの姿勢でガンガンいきましょう
こんばんは 守成クラブ・富山で
こんばんは 守成クラブ・富山の菅野です。アドレス送ります。
夢に燃える男しんたろう君を
オレも君のように
すがすがしくがんばるぞ
レースを見る機会がなくなりましたが
応援しています 頑張ってくださいね
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燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記:TOMYさんの今年
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きた〜〜〜中富伸一選手の今年の体制
これは大変だ。正直、ワールドスーパーバイクライダーと走れるチャンスはそうないです。まだ乗りなれていないでしょうけれど、すげー速そう(^O^)これはいい意味で自分のスキルを上げるまたとないチャンスです。早く自分もキッチリ体制を整えにかかります。
「奴ははえーぞー
このニュースを聞いて複雑な思いを持っている人が大半でしょうww
今期のST600の勢力図が完璧に変わります。
また本人に詳しい話を聞かなきゃww
写真は本人の所からしっけいしてきました。
とそれはそれでいいのですが、、、僕の方は今日は失敗をしてしまいました。
昨日あれだけコーヒー飲んだら眠らなくても大丈夫
みたいな事を書いていましたが、やっぱり寝ないと駄目です。朝、階段から落ちました。完璧に階段からまっ逆さまに落っこちてしまい左肩がグルンと一回転してしまいました、、、一瞬あれ、、と思ったのですが何とも無く、、、良かった、幸い何ともないようです。
あまりの音にばあちゃんもびっくりして出てきて「しんたろう
お尻が痛いですが笑ってしまいました。思えば、1年前、家の母さんが夜中に寝ぼけて階段から落っこちて、手首骨折の脳内出血、、、そして手術という事態になりました、その時から僕は母親を引き継ぐ形で家業の印刷屋に入りました。
大事になれば、僕の参戦スタンスでは昨年レースは継続できなかったでしょう、、でもそれから母親も元気になり、今、こうして今期レース向けて活動できています、、1年後の今日、似たような状況で怪我をしてしまったら眼も当てられません。それまでもそう思っていたんですが「大丈夫だろう」という感覚で動くのは止めていかなければなりません。そして、もう一つ午後に知人のバイクを車から降ろす時に自分の不注意でアンダーカウルにキズをつけてしまい大変な迷惑をかけてしまいました。600の感覚で1000cc動かしてしまい、その大きさに戸惑ってしまいました。当然綺麗に直しますが、やはり気分は良くないでしょう申し訳ない気持ちでいっぱいです。人に迷惑をかけてしまうなんてサイテーです。本当にすいませんでした。勢いで突っ走ってミスをしてしまっています。少し冷静にならないともっと大事になるかもしれない、、今後は青く静かに燃えるコハラブルーの炎を燃やしていかなきゃいけません。昨日の記事、コメントを沢山沢山ありがとうございます。
帰って来てPCを開けてコメントを見てビックリ
「個人スポンサーよりも」さんのご意見もごもっともな意見だと思います。僕は本当につい先日本当に色々と考えた上で「辞める事」より「何としても続ける事」を選択しました。今後も続けていく為に色々と知恵を絞って色々と行動していき、何とか目標の表彰台に近づきたいと思います。沢山のコメントありがとうございました。
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この記事へのコメント
中富さんですかあ
ますます頑張らないとですね
お願いですから、体を大事にしてください。
何事も体が資本ですよ
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燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記:レースが始まった興奮と共に
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レースが始まった興奮と共に
今朝金沢に帰って来ました。ここ数日本当に異常なまでのスケジュールでしたが、無事予定通り帰宅できた事にほっとしています。
しかし、東京からは夜通し運転してきたものですからさすがに頭がぼっとしていますね
さーて頭のスイッチをレースモードから切り替えないといけない、今年は、その切り替えを上手くやり遂げなければいけません。
今、濃くて熱いコーヒーを飲み目を覚ましますww
今回テストの反省と次の茂木までの間にやらなくてはいけない事を考えながら紙に書き漏れなくこなしていきます。
しかし、今回筑波に行っての感想としては、非常に少数精鋭のいいレースが出来そうだと言う事
参加台数は確かに減ったような気がしていますが、極端にレベルの低いエントラントも少なさそうですし、上位と下位の差は縮まっていく方向だと思いますね
僕の方はと言うと、どうしても乗り替え初期にありがちなトラブルが運悪く出て満足できるほど乗り込めませんでした。が、前向きに考えると、ある意味今回トラブルが出て良かったと思います。
まだ今の段階ならば取り返す事出来ますからねww
これが、もしレースウィークならばこの遅れは取り返しがつきません。
それと、戦う相手となるライダー達の力関係も大体把握してきましたしね
あと、今回は非常に驚いた事がありました。
昨日19日なんですが、ST600クラスのライダーが多くて、一枠に収まらなく、何と小西さんやTSRの面々、そしてなぜか僕
がJSBクラスのトップチームとの混走だったんです。あの狭い狭い筑波サーキットで伊藤さんや亀谷選手、そして今回絶好調だったチャンピオン中須賀選手とも初めて一緒に走りました。いや〜勉強になった。
タイムはとんでもなく離れていましたが(笑)
一流ライダーの一つ一つのコーナーを抜けて行く技と言うかテクニックを十分堪能させてもらいました。コースサイドで見る光景と全く違う。
もうJSBライダーの進入は何だあれ
と言う感じでしたww
完全にスライドさせながら走るのが前提みたいな感じでしたね
モタードを見ているみたいでしたww
特に亀谷選手なんかはスライドさせながら膝すってましたね(笑)伊藤さん、中須賀選手、それぞれのライダーが全然違う場所でスライドさせてましたが向き替えが非常にスムーズでした。JSBマシンの扱いやすさとスリックタイヤの性能の高さ、そしてライダーのレベルの高さ、目指すはあそこです。
特にコーナー脱出スピードが全然違う感じがしますwwエンジンでここまで変わるとは
改めてエンジン特性の大切さを思い知ります。でもって伊藤さんの走りも鬼気迫るものがありました。この目に焼き付けてきた走りを自分のものにする為に今度25日26日はモテギでテストしてきます。
とりあえず、無事帰ってきた報告と共にレースシーズンが始まった興奮を伝えたくて
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燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記:ただひたすら「走り込み」をしてきます。
燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記
日本一を目指し全日本ロードレースに参戦している「しんたろう」の日記です。オートバイレースを通して色々な人との出会いやライダーとしての熱い想い、レース情報や結果も追加していきます。ブログランキングにも参加しています1日1クリック応援を宜しくお願いします。
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ただひたすら「走り込み」をしてきます。26日27日はツインリンクもてぎでテストしてきます。開幕は筑波ですが今の僕の場合はとにかくどこのサーキットであろうが「走り込み」と言う作業が一番てっとり早くラップタイムを縮めると思います。ラップタイムを縮める特効薬は新しいタイヤであったり、速いエンジンであったりしますが、今回はそういった特効薬では無く「ライダーの慣れ」と言う部分でアドバンテージをとってきます。やっぱりバイクを限界近くで走らすとバランスを崩したり、予想もつかない動きをする事もあります。その時に「ガシャ〜ン」と行くか「おっとっと」と行くかではレースの結果を見ても雲泥の差です。僕は天才ではありませんのでそれはやっぱり経験して対処法を体に植え付ける事が重要です。と言う事で無心になりガッツリ走り込んできます。予定では90分×4セッション(十分すぎます。このテストはとってもとっても重要です。
特に前回の筑波では上手く走れていませんでしたからね
今転倒する訳にはいきませんがまあ、ある意味ラップタイムを気にしないで走る事が出来るいい機会ですから
この走行枠に感謝します。明日は朝一に仕事を済ませてそのまま東京に向かいます。そしてデータロガーや各種センサーを取り付けて本番仕様にします。ここ数日間は本当にあっち行ったりこっち行ったりしましたが、とっても有意義でした。
そして、色々と関係各社にご挨拶にも行きましたし
ステッカー作製準備にも入りました。
来週には僕もマシンもう完全に09年レース仕様になっているはず
さーて、忘れ物しないように準備します。
前回は僕、ガソリンを入れる携行缶を忘れてしまい、、ダルさんに怒られましたからねww
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燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記:鈴鹿いきて〜(笑)
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今年八耐で伊藤さんとペアを組む秋吉選手がコースレコードでPP
スーパーラップ見たかった〜知人は行っているみたいですが羨ましい。
コースレコードを出すってどんな気分なんだろうか
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前人未到のタイムですから当然誰かのまねでは出ないタイム、そして頑張った昨年の自分にも勝つタイム、自己ベスト更新と言うものも素晴らしいと思いますがレコードってとんでもない話です。まあ、今回の秋吉選手の場合は昨年よりマシンが変わった(スズキからホンダへ)と言う事もあるでしょうし今のタイムは確かにすごいですが、このタイムアップはライダーの頑張りは元よりマシンのポテンシャルが以前のマシンよりこのタイム分高いのかなと言う部分もあるかもしれませんが、、、それにしても秋吉選手凄い。
(乗り換えをしてすぐにこんなタイムが出るなんて引き出しの多さが凄すぎですww)
伊藤さんも昨年の8耐の前には5秒台を狙うとというとんでもないタイムも口にしていたと誰かが言っていましたが、あのレベルの方々は大体この走りが出来ればこんなタイムが出ると言う事が分かっていらっしゃるんでしょうね
タイムアタックの仕方が全然違います。
もう、単独でグルグル回り慣れてきた後半にタイムが出るライダーと、誰か自分よりタイムが出ているライダーを追いかけて引っ張ってもらうライダー、そして新品タイヤでクリアラップを作り単独で2,3周の間にキッチリタイムを出すライダー
本当に予選を見ていても色んなスタイルがあると思います。ここで書くと長くなるのですが、ほとんどの場合コースレコードを出すライダーは最後の新品タイヤで単独で2,3周アタックでタイムを出します。
やはり、新品のタイヤでどのような走りをしてどのようなタイムでるか把握できるライダーはマシンのコンデションを一番いい状態に持って来てそのような形にしますよね
伊藤さんや、秋吉さんは典型ですよね、きっちりまとめあげてきます。素晴らしいです。やっぱり、圧倒的な経験とセッティングへの理解がこのような走りを出しているんだと思います。
鈴鹿8耐が楽しみですね
僕もあのレベルに到達したい。
レコードと言うのはマシンのパッケージもかなり重要な要素としてあると思いますが、自己ベストと言うのは単純にそれまでに自分が経験していないスピードでコースを回ると言う事
僕は自己ベストタイムにこだわっていきたいと思います。マシンもタイヤも基本的に変わらない僕の今年の僕のパッケージの場合、自己ベストタイムと言うのはもうライダー次第な部分があります。そして当然自己ベスト出た場合は運転手のレベルが上がったと実感できます。
でも、一番の功労者はマシンをいつも100%にして下さるダルさんや岩崎さんなんですがね
僕は僕なりになんだかんだでいろんな状況に遭遇しています。
予選時はタイムアタックで1周だけタイムが出ればいい訳ですからね
案外と色んな方法があり、それまでのテストの状況でタイムアタックのやり方を使い分けています。
走り込めていてセッティングに問題が無い場合、セッティングに問題はなくコースに人間が慣れていない状態の場合
セッティングにも問題があり人間も慣れていない場合
色んな状態がありますが、僕の前回筑波の状態の予選は典型的に後者のパターンですね
頑張ってもどうにもペースが遅い場合はもう上手な人に引っ張ってもらい一発を出すのが付け焼刃で一番タイムが出ます。
まあ、一発タイムだと決勝レースでずるずる後退していくのは目に見えているんですがね
一昨年、昨年はそのへんを意識して予選を戦っていましたが、予選落ちギリギリポジションだとそういう手段にでないといけない場合もあります。そういった意味ではやはりレース前にきっちりと問題無くテストを行うと言う事がいかに大事か痛感します。僕いつかレコード出してやる。と言えるくらいまでのレベルに到達したい。次のオートポリスまでにはライダーのコンデション、そしてマシンのセットアップを抜かりなく行う予定です。明日はその準備する為に金沢にいます。明日の伊藤さんの結果金沢から期待しています。
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燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記:ただいま東京のマルトモ商店です。
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ただいま東京のマルトモ商店です。今、東京のマルトモ商店に来ています。今朝8時にダルさん家に戻り、今晩夜行バスで金沢に帰ります。
今日は東京をぐるぐる回りますww
先ほどアベブの権社長と話をして、その後MOTOBUMさんに行ってきました。ブログランキングもまたよろしくお願いします。この後も行きたいところ会いたい人いっぱいあります。
23時40分新宿駅新南口に行けばOKですのでいろいろと行く予定です(笑)
時間があればあるだけ動きますよ
来週末はレースです。テストの手ごたえとしては確実に上位との差は縮まっています、きっちり結果が残るように気持ちを落ち着かせて1週間すごします。
しかし、今回の最大のミスはデジカメを忘れたこと、、きれいな景色、ライバルチームのきれいなバイク、そして僕のバイクをお見せしたかったんですが、、すいません。これこれ1週間、長いようであっという間の1週間でした。九州ではブログランキングの山下店長ともお会いできましたし、Tsレーシングの友下さん、また2008年夏ひと夏の恋人wwラベレッツアスピードのドカティ999Rにも再会してきましたww上野さんたくやさんにもお会いできました。お会いしたい方々全員にお会いできたわけではありませんが、来週の全日本にはお会いできると信じています。九州地方の皆さんぜひ観戦に来てください。ピットウォークにはバイク出します。
あと、面白いことに僕が泊まってた阿蘇ライダースハウスのブログがブログランキング上に来てますww
よかったら見てください。
中山真太郎お得意の巻き込み力で今回、GTMMの岡嶋さん、そしてRIKIさんも巻き込んでお泊りしました(笑)
費用対効果はあります。明日は朝から金沢中心に動きます。
自分で言うのもなんですが、息つかせず、日本全国駆けずり回ってますww
おそらく、僕の人生今が旬なんでしょう
たくさんの出会いに感謝し力の限り走ります。
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燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記:栃木日帰り
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今、朝5時です。
先ほど帰宅しましたww
)の急きょ宇都宮弾丸日帰りドライブの目的は、今回レース多重クラッシュで僕のバイクが接触して怪我をなされいてしまった中津原さんのお見舞いです。本当に大きな事故でした。本当に元気で良かった。
もうお風呂入っていましたしね
電話で声を聞くことが出来ても実際に会わないと分らないですから
行っておしゃべりして、とんぼがえりでしたが本当に行って良かった。もう復帰する決まんまんでした。本当に良かった。
中津原さん本当にお大事に
帰りに、黒川さんのガレージスピードに寄って挨拶してスパゲティ御馳走になって帰って来ました(笑)
長い時間いれなかったけれど、久々に落ち着いてお話できて良かったww
ごちになりました。メカニックの栗さんはエンジン全バラにしてチエックしていました。インターバルが短いと大変です。レースまでがっちり残業ですねww頑張って下さい。今回、優勝したライダー、不運にもクラッシュして負傷してしまったライダーと短時間にお会いしお互い笑顔で写真を撮ることができました。今日の状況は行って帰ってくるくらい違いますが、その差は本当に紙一重だと思います。今回本当に運のめぐりあわせだったりで、この今日の状況がありますが、だからこそレースって分らないですし魅力的なんです。
次は中津原さんであったり、僕であったりがその紙一重の部分のいい部分を享受しますよ
もうさすがに目がしばしばです(笑)
でも、行って元気な顔を見れて本当に胸のつっかえが取れたw
行って良かった。今から数時間寝て仕事してきます。正直、土曜日は予定が詰まっているので今日はブログ更新が滞るかもしれません。また、しっかり決勝レポート書きますのでランキングプッシュくだされば嬉しいです。
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レースは本当に何があるかわかりませんからね
もしかしたら自分も・・・ってこともあるしね
でも、本当に復帰できるぐらいのケガで良かったです。
気持ちの整理が出来て良かったですね
わざわざお越し頂きありがとうございました。中津原に成り代りましてお礼申し上げます。本人もたいへん喜んでいるようでした。遠いところお疲れ様でした。
オフトレに自転車トライアルはいかがでしょう
怪我をされ方元気
そうでよかったですねこんなことが有っても
お互いに心配して笑い合えるのはスゲーカッコいいです。
羽吉さんのとこにも
よったらしいですね
あのコレクションは
すごいですよね
俺は見たとき刺激てきでした。
今度宇都宮に来るときは
ぜひ俺がバイトしてる。餃子屋にきてください。今度はお疲れ様でした。
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燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記:茂木レースレポートその3
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茂木レースレポートその3
気がついたらこれは長文、、、またランキングプッシュお願いできればうれしいです。10列目イン側グリッド、今回はグリッド正列が遅れ水温は100度超え、上手くクラッチミートしてもなんかだるい感じでしたが、1コーナーまでに数台交わすことができ、まずまずのスタート、そして短いストレート区間でもう一台交わしパッシングポイントの第3コーナーへ、、ここは確かにパスポイントなんですが4コーナーまでの複合で出口のラインは1本で決まりなのであまりラインを広く使えないはずなんですが、僕の前のライダー達が5台並んでブレーキングを開始します。こういう意地の張り合いの低速コーナーはたいがい悪い結果を招くもので、僕は直観的に「ヤバイ。」と思い、ラインを通常のレコードラインよりアウトに取りブレーキングを開始しました。
そして4台並んだマシンは案の定もつれ合うように3コーナーに飛び込み、そのまま4コーナーへ、、、と思ったら集団のど真ん中で新庄君がハイサイドクラッシュ
その時には僕は「あ〜あやっぱり、、、誰も引くなよ〜」と思っていたのですが
僕はスピードを落とせばライン的には回避できそうくらいでしたが、その真後ろの中津原さんは直撃コース、「直撃、前転
」と思ったら左後ろにいる僕の目の前に本人転がって来てしまい「え」と思った時には何も出来ずにはねてました。
僕のレースはそこで終了
僕の転倒も結構激しく、グルンと前転し前のめりにクラッシュしましたが、(口にグラベルが入いるくらい)
それ以上に完全にはねた感があったので「これは大変なことになった。
とにかく救護しなきゃ
」と新庄君と中津原さんを目視で確認しより重傷そうな中津原さんのところへ行き仰向けにして声掛けをして楽な体制を作り、とにかく意識を持たせるように「中津原さん大丈夫ですか
」声掛けしていました。
本人は苦しんで息もできなさそう、新庄君もぐたっとしてる、、とにかく今思い出してもこの修羅場感は凄く「レース中止
赤旗にして救急車を
と思ったのですが、優秀な茂木のオフィシャルさんはものすごく冷静にテキパキと迅速に動いてくれて、TOPが最終コーナにさしかかるまでには撤収の見通しがつき、赤旗にはなりませんでした。感覚では事故現場に長い時間いた感じがありましたが、今考えると1分強、改めてツインリンクもてぎオフィシャルさんの凄さを感じました。
全車2周目に無事事故現場を通過したあとに、2名は救急車に乗せられて医務室へ、そこで、ひとまずマシンが片づけられ、コース上から撤収が終わって黄旗が解除されてもも、全然現実が理解できない、、、「これ、本当に現実か
外は暑いし体はめっちゃ痛いし、つなぎの中までグラベル満載なのですが、救急車に乗りますか
と聞かれても「大丈夫です」とコースその場から離れられない、、僕自身長い間レースをしてきて、このような人を巻き込んだ重大クラッシュは始めてで、自分の今年のレースが終わってしまった事、どうしてこんな事故になったかという事より、とにかくこの事故で最悪の事態にならない事だけを考え目の前をTOPで通過していく黒川さんを見つつコースサイドで眺めていました。そして、レースも中盤に差し掛かる時に、今度はまた目の前で単独で1台転倒、その時の転倒痕がなんか変だな、、と思っていたら後方のライダーがドンドンバランスを崩していく、あれ
そして転んだバイクを見るとパックリとクランクケースが割れていて、オイルがドロドロと流れ出してます。僕もあんなにオイルがドロドロこぼれるの見たの初めてで「こんなにこぼれるんだ、、、、」と思うと当時に「これはまずい。
」と思っていたら案の定カシャ〜と河原君が転んで、コースにバイクが残り赤旗中断(痛そうでしたがとりあえずライダーは両者無事)
そのタイミングでレッカーでコースに戻りました。車検場でレースカーが下りてダルさん岩崎さんにバイクをお任せし救護所へ、もう何台も転ぶものだから救護所もてんやわんやで大変です。
しかし、ヘリコプターが飛ぶような事態ではなさそうなのでとりあえず最悪の事態は避けられたと思い一安心
とはいえ、急にダルさん、岩崎さんに申し訳ない気持ちになり、状況はうまく説明できませんでした。
しかし事情は察してくれたみたいで、、そんな気を使わせている自分が情けなくって、、マシンはともかくレース2に出る資格なし、という事だけ教えてくれて、、その頃はもう第2ヒートスタート時ピットのモニターで見ていたんですが、今度のスタートも第1ヒートと全く同じ展開、、、3コーナーで武田選手が転び後方何台も巻き込まれまた赤旗、、、同じピットの宮崎さんも巻き込まれ、相当腕を強く打ったのかすごく痛そうにしていました。結局スケジュールが遅れ遅れで4時に第3ヒートスタート予定で一時中断となりましたが、僕らは終了、ピットウォークにはたくさんの人が駆けつけてくれますが、うまいことしやべれたかな、、、(本当に申し訳ありません)
新庄君、中津原さんが病院に行った事を聞きましたが、両者ともそこではっきりと無事を確認してレースを終えました。
今回レースあまりの事で自分のレースをしたという感じも全く無く、ライディングしたわけでもないので不完全燃焼という感覚もなく、、、でも起きた事は理解してて、誰もが遭遇したくないですが、だれしもがその当事者になる可能性があり、僕は今回その当事者になってしまった訳で、、、恨みっこなしという事も理解している。当日は新庄君、中津原さんとは話しできませんでしたが、誰が悪い、とか言う感覚では無く今回の事故全員が被害者であり、加害者であるという事を自分に納得させていました。実はその後、もうひとつ自分で気にかかることがあったのです、とりあえずまたそれは明日
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ピットウォークでは、私が見る限り冷静でしたよ
ケガの状態もひどくなかったからだろうけどね
その後の具合はどうですか
やっぱりクラッシュすると、頭の中が真っ白になるんだろうね・・・
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燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記:2010年全日本ロードレース年間スケジュール
燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記
日本一を目指し全日本ロードレースに参戦している「しんたろう」の日記です。オートバイレースを通して色々な人との出会いやライダーとしての熱い想い、レース情報や結果も追加していきます。ブログランキングにも参加しています1日1クリック応援を宜しくお願いします。
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10月17日ツインリンクもてぎ
来期の全日本カレンダー
しっかし、何のおとさたも無かったので、来年全日本やるのか
なんて思ってたりしましたが、ようやく出ました。
ほっとしてますww
これで、僕も心おきなく2010年の企画書を作成に入れます。
2010年カレンダーも作成ね
しっかし、、、今年のカレンダーのコピーか
と思うくらいです。全てのレースが1日手前にずれただけです。
まあ、今年のスケジュールが同じという事は、テストスケジュールもほとんど同じなんでしょう
大方予想がつきますので、案外といいのかもしれないww
思ったのが、8耐に出ないST600ライダーは、前半戦2戦のユルユル感から後半戦の怒涛の4連戦、、、この緩急がすごいしんどい。
なんだかんだで9月、10月なんか半分位の日しか仕事で来ていなかったような気がします、今の全日本に参加するエントラントは殆ど日常、別の仕事をしていると思いますが、このスケジュールはきついような気がしますね
まあ、これを見て、来年の僕の大まかな年間シュミレーション
開幕戦、得意の筑波でいきなりポイントゲット
(今年は不覚にも予選落ちしましたがww)
そして初戦で鈴鹿のチケットをゲット
で勢いをつけて
そのまま5月北陸バイクフェスタを大成功に(今の段階ではまた同じ時期に行う予定
そのまま九州で大暴れ
当然昨年の8位以上
(また阿蘇ライダーハウスの吉澤さんに会いたいな〜)
インターバルの間にまた、頑張ってスポンサー活動して足場固め
それでロードも練習して、モトクロスを極めて
3カ月の間みっちり自力を付け、足場を固めて真夏のSUGOで台風雨降り自己ベスト
ww(自分が台風になってやる。
岡山合宿、美味しい美作牛食べて
得意の岡山で大爆発ww
ツインリンクもてぎは、、、無難にこなして(え
最高のパフォーマンスを発揮し
そしてライダーライダー出来る2011年を迎える。
(あくまで理想ですww今年ノーポイントの来季のイメージではありませんよねww)
まだ、来年の事、何一つ確定していないのにw
何はともあれ、今からトレーニングしてきます。ちなみに今日、スタッドレスタイヤに交換しました。
(昨年はノーマルタイヤで通したのにww)
またランキングプッシュしてくだされば嬉しいです。
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そうそう、中抜けしてバタバタなんだよね・・・
しんたろうさんは雨が強いのかもしれないけど、菅生ではドライで見たいです・・・
はじめまして
妙に気になり、Google検索“しんたろう”で、ここにたどり着きました。
2010年全日本ロードレース、4月4日筑波サーキットですか
都合をつけて見に行きたいと思います。私は、伊藤真一さんはジュニア250、原田哲也さんはジュニア125で、走っていた頃に筑波に行っていました。
いろいろお忙しいでしょうが、しんたろうさん
健康管理には注意してくださいね
最高の結果が残せれば私もうれしいです。陰ながら、応援させていただきます。
2010年の個人スポンサーの募集って無しですか
2008年にはあったような気がしますが
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燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記:全日本のカテゴリー
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全日本のカテゴリー
「なんでしんたろうはずっとST600クラスなの
」と質問がありましたので今日は時間が少しあるので答えたいと思います。そりゃ600が最高だからだ。と言いたいところですが、それでは面白くないですねww本当のこと言うとST600にこだわりがある訳でもありません、自然とそうなった、もしくはこのクラスがベストだと思えるから参加しているだけです。まあ、来季はいろんなライダーが参入してきて、間違いなく全日本で一番盛り上がるクラスになる事と思います。まず、僕が参加する日本一を決める全日本ロードレースは僕の参加するST600以外に4クラスあります。
単純に排気量別です、、、ならわかりやすいのですが名前が変わると、初心者には分りにくいかもですね
僕は正直レースに関してはどのレースも一緒だと思っていますしチャンピオンは日本一だと思っています。お金があって認めてもらえるなら全クラスエントリーて、伝説を残したいなと思うくらいです(笑) ですがライダーはどのクラスかを選ばないといけないわけです。
ここからは僕がST600を選んだ理由を話しますので、他のクラスに参戦してらっしゃる方は気分悪くしないでくださいね
これは単純に僕の体重でははっきり言って勝負できないと思ったからです。ライダーみんなと肩を並べた瞬間に分ります。
僕がレース始めたころの体重は80+
キロですし、完全に柔道&ラグビー体系でしたww
僕のデビュー戦である間瀬選手権のデビューのGP125ccクラスこの時は命知らずのイケイケでしたし、予選2位の決勝2位だったのですが、僕がいくら無茶な突っ込みしてもストレートであっさり交わされるレースでした、みんなから「熊がバイクに乗ってる」と笑われたものですww
これ一番にはなれない、、、」初戦でそう思いましたww
でも、あの時のマシンの楽しさなんて無かったな~
どれだけ寝かせても何も擦らずに曲がって行く感じでしたし、振られても「うら~
」って引き戻せたし体重あるからハイサイドしないし(笑)
最高に楽しいマシンだと思ってましたww
でも、やっぱし体重を落とすのも限界があるし、落としきっても一番重いですしねww
今のGO-MONOも恐らく同じなので僕は参加できません。
これは全日本ロードレースの花形クラスで、このクラスでのチャンピオンは誰が何と言おうが日本一速い人と言えるでしょう
当然一番を目指すライダー全員のあこがれでもありますし、何と言っても僕の目標の8耐と同じマシンですからやっぱり憧れです。
それに伊藤さんもいるしねww
そしてライダーも完全にメーカー系最速TOPライダーがいらっしゃいます。バイクも市販車改造とはいえ1000ccで200馬力以上のモンスターマシンです。正直ライダーとして今はまだまだと思っていますが、とんでもない速いライダーの中に入って行って一緒に走るうちに自然とそれまでの限界を超えてくるんじゃないかなと思っているし、何より馬力があるからこれまでネガに思っていた体格もガッチリ来るんじゃないかと思ったりしています。一度伊藤さんに「お前スーパーバイク乗りだな」と言われたことがあってそれ以来いいなとは思っています。まあ、僕が参戦できない理由は、、要はお金の問題です。JSBは一番魅力的なクラスですがお金が掛かり過ぎます。
参戦した人が言うには1年間JSBマシンを走らせる予算があればST600が3~4台走ると言いましたからねww
ただでさえST600を走らせるのに必死こいてるのに、まず無理でしょう
それでもってマシンと共に重要なタイヤは物によってはお金では手に入らない物がありますし、上位10台はそんな勝負をしています。
TOP走るマシンと僕が用意出来るマシンとの差が一番大きいのはJSBクラスでしょう、あと、仮に同じものを用意しても調整する部分が多すぎて、今はマシン本来の性能を引き出す事が出来ないと思います。これに関して僕は最速のマシンの近くにいるから分ります、小原さんや、メカニックさんが一生懸命調整しています。
(しょっちゅうエンジン降ろしたり、ミッション組み替えたりしてます)
だからあんなに速いんです、まあTOPカテゴリーな訳ですから、参加するまでのハードルもそれなりに高くないといけないなとは思いますがね
片付け中にパシリ
満面すぎる笑みww
いつかはこのマシンに乗りたいな~(笑)
プライベーター参戦者ながらの状況の中でも参加したライダーは「楽しすぎる。
俺もうST600乗れない」と言うんです、相当にいいらしいです(笑)
まあ、レースですからTOPチームとのマシン差はあって当たり前
でも心底言うとやっぱり一番を取るマシンとそんなに性能差が無いクラスのほうが楽しいに決まってる。
今の僕の状況ではJSBではないですね
そして残るはGP250クラスです(今のプロト600はちょっとわかりません)
これは、600とどっちを選ぶか迷ってた、、と言うかほとんど250ccに乗るつもりでした。
実際これはもしかして、当時買ったマシンがGP250のマシンだったらまだそのまま今でも乗っていたかも、、、そして今レース無くなって「どうしようか、、」となっていたかもしれません。僕はSP250クラスで国際ライセンスを取りましたし当時街乗りはNSR250のガルアームでした、思い入れはあり2スト250はバランスの取れたいいマシンだというのは知っていました。全日本を走ろうと思った当時は環境問題とか無く、まさかGP250が無くなるなんか想像も出来ませんでした。ベースマシンの値段もGP250のそれと結局はそんなに変わらないですが、全日本はST600クラスが無く、GP250が一番盛り上がってたですしね、実際RS250を買おうかと思っていました。
なんせ600は大きなマシンでエンジンブレーキが、、なんて柄にも無いこと言ってましたww
本当にきっかけ一つでした。600ccを選んだのはサイクルサウンズだったかの記事でヨシムラがコンプリートマシンを作り600ccをサポートするという文を読んだからでした。ヨシムラってワークスとガチンコしてるあのヨシムラがマシンを作る。
そんな凄い事あるの
これは絶対に早い者勝ちだ。と思って雑誌買って数分で電話してましたwwで、週末には厚木に行って決めてきました。
すっかり頭の中から飛んでましたww
実はただそれだけで、あの時期、あのタイミングであの記事を読まなければ普通に250に乗ってましたねww
最初に鈴鹿でSS600があった時は盛り上がったですよ~モリワキもいたし、ヨシムラもいた、オーバーレーシングもいたし、ブロックパークスもいたww
僕はそれから2年間このSS600を乗るつもりでしたが、まさかその後「全日本はストックの600(今のST600)でいきます」なんて言われるとは思いませんでしたがww
当時は暴動ものでしたよ(笑)
まあ、きっかけはこれで、それからずっと600ccオンリーです。結局それは大正解だった訳です。ST600クラスと言うクラスが今の僕に合ってて魅力的なのはまた時間がとれる時説明します。
長々とありがとうございましたww
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燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記:今日も午前様ですwwでもテンションは高いですよ
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今日も午前様ですwwでもテンションは高いですよ
は〜先ほど帰ってきましたww今日も午前様になりそうww
でもテンションは高いですよ
今日もいい1日でした。今日は株式会社北製材所様に行きました、スポンサーシップ契約の締結とそれとは別に先日ご注文いただいた塩ビシートにシルクスクリーン印刷をかけた看板を納品してきました。自分の作成した(正確には注文を受けてからセッションし社内で作成依頼して納品配達)商品を見てお客様が喜んで下さると本当にうれしいです。実は、この商品、僕がバイクの用事で家を空けている間に作業に問題が出たらやりとりができなくて納品が遅れてしまい、お客様にご迷惑をかける恐れもありました。しかし、準備からトラブルが起きた場合のやりとりを入念にしたおかげで結局問題なく仕上がり、予定よりもかなり早く納品できました。本当に良かった。実際、僕にお仕事を下さる方々はどちらかと言うと「まあ、しんたろうだし仕事でもだしてやろうかな」的な感じでお仕事を頂くパターンが圧倒的ですが、それに僕は甘えてはいけないと思います。
やはりお仕事を頂いてお金を頂く以上は「いい仕事」して完璧な商品をより早く安くお客様にお届けしなければならないと思いますからね
まだまだ今は仕事に関しては注文下さる方々に甘えているパターンが多いですが、きっちりとお仕事しこれから信用をつけていきたいと思います。何事も信用が大切です。さて、マルトモ商店の仕事も手を抜くつもりありませんが、実際僕はバイクがメインです。
当然頭の切り替えをキッチリしなければどっちつかずになり、何をしているのかわからなくなってしまいますからねw
よりレースに集中するためにしっかりと良い仕事をする。それが僕の根幹です。そして、それらの中で4月4日の開幕レースまでにいかにポテンシャルを高いマシンを用意し十分なテストしそして安心してレース出来るような体制を作ることです。今のスポンサー活動や営業活動が今年一年のレースの成績を左右すると言っても過言ではありません。今日はお世話になっている川裕一郎さんに地元金沢で行われる若手経営者の新年パーティーに誘っていただきました。その中でも色んな人の中に行きお話ししてきました。
やはり元気な人の中にいると元気を頂けるんですね
つくづく実感します。
今日の出会いに感謝
そんな中でもとっても良い出会いもありました、これまた明日ブログに書きます。
(何かここ最近ブログが実生活に追いつかないww)
またランキングプッシュしてくだされば嬉しいです。
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燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記:栗城史多さん(ソロアルピニスト)
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栗城史多さん(ソロアルピニスト)
今朝、一番にメールが来ました。
「ばあちゃん映画大丈夫か
」的な内容でした。アバターを見に行くばあちゃんの心臓を心配してくれました。Sさんありがとうございます。
でもご心配無用
映画の音より大きい声の僕と毎日生活してて毎レース心配かけてる生活を長い事続けて鍛えられているばあちゃん心臓はかなり強いですww
案の定、ばあちゃんの第一声は「あ〜面白かった〜しんたろうも見てこい」でしたww
今日はほぼスーツを着ながら金沢回っていました。昨年からお世話になっているパシフィック不動産販売さんにお邪魔し、今季のご支援をしていただくことになりました。社長との出会いも本当にひょんな事から始まりまして、昨年はモーニングセミナーの講話にも呼んで頂きましたし、色々と本当にお世話になっています。今年は2年目、きっちり結果を上げて最終戦の鈴鹿大会に来てもらいたいと思います。そして、金沢中のバイク屋さんに行き、今季の参戦報告とまた今年も行う北陸でのバイクレース活性活動のご協力をお願いしてきました。
(スーツ着ていたから皆驚いていましたwwいつも小汚い格好していてすいませんねww)
北陸3県にはダイノジェット北陸さんと僕で行う「北陸バイクフェスタ」がありますしアンダー99さん、クラブマンファクトリーさんのレースがあります。そしてそれらを行うおわらサーキット、タカスサーキットあります。
僕は自分のやりたいミニバイクのスプリントレースは北陸バイクフェスタ内で行いますが、アンダー99さんクラブマンさんのレースにも積極的に協力して行きます、僕の思いとしてはそれらをひとまとめにして北陸のライダーさんみんなにもっと楽しんで熱くなってもらえるようにしたいんです。全日本ロードレースの盛り上がりがどうこう言っていてもパーセンテージ的に僕なんかができることはたかだか知れていますが、北陸3県のバイクレースの盛り上げる活動に関しては3県行ったり来たりできるフットワークのある僕が頑張れば、まだまだ盛り上げることが出来ると信じています。自分のレース活動の根幹は全日本で勝つ。それのみで当然100分の1秒を争う活動です。
当然、力の限り行います、しかし今、北陸3県でただ一人の全日本ライダーなった以上は
僕のパーソナルな活動は地元活性、底上げ活動をすべきだと思っていますし、それに対する責任も感じています。この辺は小原さん、ダルさんも、岩崎さん、そして多くの支援者様にも理解していただけていると思います、こちらの方も力を傾けさせていただきます。
また、僕の活動は多くの方に知っていてもらえるとそれなりのメリットがありますからね
さて、その後今日は金沢の東茶屋街で集まりがありました。それは、栗城史多さんを囲む会でした。僕がいつもお世話になっている川裕一郎さんに「絶対に刺激を受けるから」と言われお伺いしましたが本当に刺激を受けました。本当にありがとうございます。
実際お会いしたら思ったより小柄な方でしたが、この人とんでもない人
僕、つい最近NHKで見ました。エベレスト登頂に挑戦して山の上からビデオ撮影をして、世界中の人に見てもらう活動をしている人で本当に命がけなんです。
僕が長々と語るより栗城さんのHP見た方がいいでしょうしね
バイクレースが危険だと言いますが栗城さん危険度はとんでもなく高い。年齢は彼のほうが若いのですが、お話しをしていてもなんか悟りを開いているというか、覚悟を持っているというかまた僕とは違うステージに居るなと感じました。
でも、なんとなくですが不思議と思いが通じる部分もあり(栗城さんのほうが全然格上ですがw)
山登りとバイクレース全く違うものですが、活動のスタンスや周りへの思いは同じ方向を向いていたりして、失礼かもしれませんが僕はものすごく親近感を感じました。でも、いい刺激というのはこういう意味で、なぜか「僕も負けてられない。」そう感じています。
すんなりお話し出来ましたが、間違いなく今日初めて会うんですよww
次回会うときはエベレスト登頂して世界で唯一の人になっておることだと思います。再開を約束し帰って行かれました。安全第一を心の底から祈っています。今日のとびっきりいい出会いに感謝します。
明日はひがし茶屋街の宇多須神社に行き、節分の豆まきの豆の袋詰め作業(約3000袋
)を手伝います。今まで、こういった活動には縁遠かったのですが今年1年、僕のこれまでの全てを賭けて全日本ロードレースに挑む事になります、気持ちは前向きですが気持ちが行きすぎて失敗する場面も多くありました、今年はこれまでとは違う事をしたいと思ったのと、自分の心を穏やかにする為にも神社のお手伝いしてきます。
ご飯御馳走して下さるとの事ですし
(これが本来の目的
今日も素晴らしい1日でした。
全ての人に感謝
またランキングプッシュしてくだされば嬉しいです。
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燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記:鈴鹿2&4
燃えるバイクレーサーしんたろう・炎の日記
日本一を目指し全日本ロードレースに参戦している「しんたろう」の日記です。オートバイレースを通して色々な人との出会いやライダーとしての熱い想い、レース情報や結果も追加していきます。ブログランキングにも参加しています1日1クリック応援を宜しくお願いします。
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今、先ほど鈴鹿から帰宅しました。今回は鈴鹿2&4という事でJSB1000クラスと4輪のフォーミュラーニッポンの併催イベントで本当は2日間決勝までレースを見たかったのですが、仕事も残ってしまい、予選日だけ観戦にしました。しかし、残念です。
伊藤さんの転倒怪我、ホテルで休んでいるそうですが、明日は厳しいでしょうね
いつもいつもありがとうございます。僕は北陸ランキングとバイクランキングに挑戦しております。また、どちらかご協力くだされば嬉しいです。今回の伊藤さん本当に気合入ってた。そう思う事ありました。
普段の伊藤さんは予選開始前に隊列の前のほうに並ぶ事がほとんど無いです、そしてコースイン一周目は特に慎重に走る伊藤さん、しかも今日はウエットパッチが残るコース上なのですが、、、今回はコースインも早めに出て(ホント珍しいから写真撮っちゃいました)1周目から亀谷さん中須賀選手を従えてTOPで戻ってきます。「伊藤さんいつもと違う。と感じていたのですが、、、そこから亀谷選手、中須賀選手とレースばりの接近戦になり、なんかやばいんじゃない、、、と見ていたのですが、、ヘアピンで亀谷さんが転んだバイクに乗りあげる形で伊藤さんも転倒、、サーキットビジョンに一瞬映った画像ではバイクがめちゃめちゃで亀谷さんも横たわっていて、場内も騒然としていました。サーキットピットの画面上では本当にヤバイシーンだと映さない事になっているのか、ピットの中でも状況がつかめず、本当に怖い時間を過ごしました。
結果的には肩の骨折と全身打ち身という事で最悪の事態は避けられましたが、さすがに決勝を走るのはしんどいでしょう
本当に伊藤さんついていない。
今回2&4を初めて観戦に行ったのですが、朝ドラサロでコーヒー飲んでても4輪の選手からも伊藤さんの話題がきこえてて、やっぱ伊藤さんみんなから尊敬されているなと嬉しくなったものでしたが、、今回のレース、2輪のファンはほとんど今年で全日本最後の伊藤さん目当ての人だと思うのですが、、、最後だからいい所を見たい。僕も含め皆の希望です。
もう神頼みしか無いですかね
黒川さんも苦労していましたが無事予選通過、明日は期待しています。今年も熱い走りしますのでぜひプッシュください。
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