Tuyến đường TP. Bắc Kạn - hồ Ba Bể 2.837 tỷ đồng: Đặt mục tiêu về đích vào năm 2025

Được phê duyệt chủ trương đầu tư từ tháng 10/2020 với tổng chiều dài 39 km tương ứng tổng kinh phí 2.337,809 tỷ đồng, mới đây, tuyến đường TP. Bắc Kạn - hồ Ba Bể được điều chỉnh tăng thêm 19 km để kết nối sang huyện Na Hang, tỉnh Tuyên Quang, nâng tổng mức đầu tư toàn Dự án lên hơn 2.837 tỷ đồng. Sau điều chỉnh, Dự án phấn đấu về đích trong năm 2025.

(BĐT) - Được phê duyệt chủ trương đầu tư từ tháng 10/2020 với tổng chiều dài 39 km tương ứng tổng kinh phí 2.337,809 tỷ đồng, mới đây, tuyến đường TP. Bắc Kạn - hồ Ba Bể được điều chỉnh tăng thêm 19 km để kết nối sang huyện Na Hang, tỉnh Tuyên Quang, nâng tổng mức đầu tư toàn Dự án lên hơn 2.837 tỷ đồng. Sau điều chỉnh, Dự án phấn đấu về đích trong năm 2025.
Cuối tháng 9/2021, Dự án Tuyến đường TP. Bắc Kạn - hồ Ba Bể đã hoàn tất chọn nhà thầu thi công 6 đoạn tuyến lớn thông qua đấu thầu rộng rãi. Ảnh minh họa: Nhã Chi
Đây là dự án lớn nhất, nằm trong 6 dự án trọng điểm năm 2021 đang được tỉnh Bắc Kạn nỗ lực đẩy mạnh triển khai. Dự án sử dụng vốn cân đối ngân sách tỉnh và ngân sách trung ương, do Sở Giao thông vận tải tỉnh Bắc Kạn làm chủ đầu tư, giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bắc Kạn (gọi tắt là Ban Giao thông Bắc Kạn) làm bên mời thầu.
Theo đề xuất của các địa phương, Dự án được bổ sung 500 tỷ đồng nhằm mở rộng phạm vi đầu tư tuyến kết nối sang huyện Na Hang, tỉnh Tuyên Quang. Như vậy, toàn tuyến sẽ có tổng chiều dài khoảng 58 km, quy mô đường cấp III miền núi, điểm đầu giao với Đường tỉnh 258 tại xã Khang Ninh, huyện Ba Bể, tỉnh Bắc Kạn, điểm cuối giao với Quốc lộ 279 tại huyện Na Hang, tỉnh Tuyên Quang.
Về công tác lựa chọn nhà thầu, hiện tại, Bên mời thầu đang trong thời gian tổ chức đấu thầu rộng rãi qua mạng 4 gói thầu thi công xây lắp các đoạn tuyến, gồm: Gói thầu số 25 (dự toán 100,828 tỷ đồng); Gói thầu số 26 (dự toán 80,902 tỷ đồng); Gói thầu số 27 (dự toán 99,035 tỷ đồng); Gói thầu số 28 (dự toán 176,925 tỷ đồng). Dự kiến từ ngày 22 - 23/12/2021, 4 gói thầu sẽ lần lượt được mở thầu.
Cuối tháng 9/2021, Dự án hoàn tất chọn nhà thầu thi công 6 đoạn tuyến lớn thông qua hình thức đấu thầu rộng rãi, không qua mạng. Bên mời thầu cho biết, trung bình mỗi gói thầu ghi nhận sự tham dự của 3 nhà thầu.
Theo đó, tại Gói thầu số 15, nhà thầu thi công là Liên danh Công ty TNHH Huy Hoàn - Công ty CP Hồng Hà - Công ty Xây dựng và Phát triển nhà Mê Linh (giá trúng thầu 190,246 tỷ đồng). Gói thầu số 16 do Liên danh Công ty CP Tập đoàn Xây dựng Thăng Long - Công ty CP Xây dựng công trình 399 thực hiện (giá trúng thầu 91,299 tỷ đồng). Tại Gói thầu số 17, nhà thầu trúng thầu là Liên danh Công ty TNHH Xây dựng và Thương mại Hữu Huệ - Công ty TNHH Thành Quý - Công ty CP 118 Hà Nội (giá trúng thầu 109,339 tỷ đồng). Gói thầu số 18 do Công ty CP Đầu tư xây dựng và Xuất nhập khẩu 168 Việt Nam thi công (giá trúng thầu 101,719 tỷ đồng). Nhà thầu thi công Gói thầu số 19 là Liên danh Công ty CP Đầu tư phát triển Hugia - Công ty TNHH Xây dựng và Thương mại Hoàng Hải - Công ty CP Xây dựng và Phát triển đô thị Thăng Long (giá trúng thầu 147,676 tỷ đồng). Tại Gói thầu số 20, Liên danh Công ty TNHH Xuất nhập khẩu và Đầu tư chợ Gỗ Tài Anh - Công ty TNHH Đông Dương trúng thầu với giá 148,639 tỷ đồng.
Thông tin thêm về việc triển khai Dự án, Bên mời thầu cho biết, quá trình triển khai gặp một số khó khăn, vướng mắc, trong đó có thể kể đến sự tác động của dịch bệnh khiến việc huy động, phối hợp nhân sự bị hạn chế, khi các đơn vị tư vấn thiết kế đều là các nhà thầu ngoài địa phương. Hiện tại, về cơ bản, Dự án đã hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng tại các đoạn tuyến đang thi công, đồng thời đẩy nhanh giải phóng mặt bằng các đoạn tuyến sắp thi công, sát sao trong mọi công tác, đặt mục tiêu đưa Dự án về đích vào năm 2025.