Thủy điện 'nuốt' đường ở Lào Cai: Chủ đầu tư muốn sửa tạm, xã kêu dứt điểm

Phương án sửa tuyến đường của chủ đầu tư chỉ mang tính chất sửa chữa tạm thời bằng cách kè rọ, đổ đất đá vào vị trí bị sạt lở...

Người dân thôn Kho Vàng bức xúc vì gần 2 tháng qua phải đi qua tuyến đường bị sạt lở nghiêm trọng
Sau bài phản ánh trên Báo Giao thông, chủ đầu tư Thủy điện Nậm Lúc đã phối hợp với chính quyền địa phương khảo sát, lên phương án khắc phục, sửa chữa tuyến đường Kho Lạt - Bản Vàng.
Mở rộng đường về phía núi tại những điểm sạt lở
Báo Giao thông số ra ngày 14/4 đăng bài “Lào Cai: Thủy điện “nuốt” đường, hiểm họa “treo” đầu dân”, phản ánh tình trạng Thủy điện Nậm Lúc, huyện Bắc Hà, tỉnh Lào Cai tích nước, chạy 1 tổ máy thủy điện khiến nước sông Chảy qua địa phận xã Cốc Lầu, Nậm Lúc dâng lên thêm 4m. Hậu quả của việc tích nước khiến tuyến đường Kho Lạt - Bản Vàng bị sói lở 24 điểm, nhiều nơi 2/3 mặt đường bị trôi tuột xuống lòng sông khiến việc đi lại qua đây vô cùng nguy hiểm.
Đáng nói, dù thực trạng đường hỏng ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống, giao thông đi lại của người dân nhưng chủ đầu tư thủy điện Nậm Lúc vẫn phớt lờ, dù các cấp chính quyền địa phương đã vào cuộc, quyết liệt yêu cầu khắc phục.
Sau khi báo đăng, chủ đầu tư đã có những động thái tích cực hơn trong việc khắc phục hậu quả do Thủy điện Nậm Lúc gây ra.
Ngày 17/4, trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Nguyễn Quốc Nghi, Chủ tịch UBND xã Cốc Lầu (huyện Bắc Hà, tỉnh Lào Cai) cho biết, trong 2 ngày 16 và 17/4, chủ đầu tư Thủy điện Nậm Lúc (là Công ty CP Thủy điện Đông Nam Á Nậm Lúc - PV) đã phối hợp với Phòng Kinh tế - Hạ tầng huyện Bắc Hà, UBND xã Cốc Lầu tiến hành khảo sát lên phương án sửa chữa tuyến đường Kho Lạt - Bản Vàng.
Tuy nhiên, ông Nghi cho biết, ban đầu phương án sửa tuyến đường của chủ đầu tư chỉ mang tính chất sửa chữa tạm thời bằng cách kè rọ, đổ đất đá vào vị trí bị sạt lở. Vì vậy, xã không đồng ý, đề nghị chủ đầu tư phải có phương án sửa chữa dứt điểm, không để tái diễn tình trạng sạt lở đường do quá trình tích nước của Thủy điện Nậm Lúc gây ra.
“Để thực hiện phương án sửa chữa, khắc phục tình trạng sạt lở đường Kho Lạt - Bản Vàng, phương án đưa ra là mở rộng ta luy dương về phía núi tại những vị trí bị sạt lở. Thực hiện phương án này phải bồi thường, giải phóng mặt bằng vì những khu vực này sẽ lấy vào phần đất sản xuất của người dân. Chính quyền địa phương đã họp với các hộ dân, lên phương án bồi thường, tới nay các hộ dân đã đồng ý phương án với mong muốn sớm có lại con đường để đi lại. Giờ chỉ còn chờ chủ đầu tư, chính quyền huyện thực hiện bồi thường, triển khai khắc phục sửa chữa”, ông Nghi cho biết.
Cam kết hoàn thành cải tạo trước ngày 30/4
Khi kiểm tra công tác khắc phục hậu quả vụ Thủy điện Nậm Lúc gây sạt lở đường, ông Phan Văn Cương, Phó giám đốc Sở Công thương tỉnh Lào Cai chỉ đạo, Thủy điện Nậm Lúc phải thực hiện cải tạo, sửa chữa vị trí bị sạt lở, các vị trí có nguy cơ sạt lở, bị ngập trên tuyến đường Kho Lạt - Bản Vàng, hoàn thành đưa vào sử dụng bảo đảm ô tô đi được trước ngày 30/4.
“
Sau bài báo phản ánh của Báo Giao thông, chúng tôi ghi nhận Thủy điện Nậm Lúc đã tích cực hơn trong việc khắc phục hậu quả đối với tuyến đường Kho Lạt - Bản Vàng. Hiện chính quyền địa phương đang tích cực phối hợp với Thủy điện Nậm Lúc và các cơ quan liên quan để khẩn trương sửa chữa tuyến đường. Chúng tôi cũng yêu cầu Công ty CP Thủy điện Nậm Lúc Đông Nam Á khẩn trương phối hợp với chính quyền địa phương lập danh sách đất đai, tài sản của người dân mới bị ảnh hưởng bởi quá trình tích nước của thủy điện để thực hiện giải phóng mặt bằng bổ sung theo quy định.
Ông Nguyễn Quốc Nghi, Chủ tịch UBND xã Cốc Lầu
”
Đối với các cột điện bị ảnh hưởng bởi việc thủy điện tích nước làm hư hỏng, Sở Công thương yêu cầu Thủy điện Nậm Lúc phối hợp với Ban Quản lý dự án điện nông thôn xây dựng cột điện mới thay thế cột điện bị hư hỏng.
Trao đổi với Báo Giao thông về sự cố, đại diện Công ty CP Thủy điện Nậm Lúc Đông Nam Á cho biết: “Sở dĩ có sự chậm trễ trong việc sửa chữa tuyến đường Kho Lạt - Bản Vàng như thời gian qua là do nhiều yếu tố khách quan. Trụ sở doanh nghiệp ở TP HCM, tại huyện Bắc Hà chỉ có đơn vị quản lý, vận hành. Đơn vị chúng tôi thuê tư vấn giám sát trước đây làm việc thiếu trách nhiệm nên chúng tôi đã thuê đơn vị tư vấn mới. Hiện chúng tôi đã lên phương án khắc phục sự cố tuyến đường Kho Lạt - Bản Vàng trong đó có việc làm kè gia cố, nâng cos đường từ 0,5 - 0,7m với mục tiêu hoàn thành trước ngày 30/4”.
Tuy nhiên, ngày 17/4, sau khi tiến hành khảo sát phương án sửa chữa tuyến đường Kho Lạt - Bản Vàng, ông Đặng Văn Phương, Trưởng phòng Kinh tế - Hạ tầng huyện Bắc Hà cho biết: “Chủ đầu tư cho biết chỉ trong 1 - 2 ngày tới sẽ tiến hành phương án sửa chữa, khắc phục tuyến đường, đảm bảo cho xe ô tô có thể đi lại.
Tuy vậy, mục tiêu đến ngày 30/4 hoàn thành việc sửa chữa tuyến đường khó có thể thực hiện được. Chúng tôi sẽ theo dõi sát sao quá trình sửa chữa tuyến đường Kho Lạt - Bản Vàng để sau khi sửa chữa không tái diễn những vụ việc như vừa qua”.