To address these challenges, different stakeholder departments of the Government are devising strategies like tightening of CAF Norms, introduction of BS VI compliant vehicles by leapfrogging from BS IV to BS VI directly, Fuel efficiency norms for heavy duty commercial vehicles, Start rating for the vehicles and so on.

இந்த சவால்களை சந்திக்க அரசின் பல்வேறு துறைகள் உத்திகளை வகுத்துள்ளன. பிஎஸ்-4 லிருந்து பிஎஸ்-6 க்கு நேரடியாக செல்லுதல், கனரக வர்த்தக வாகனங்களில் எரிபொருள் சிக்கனத்திற்கான வழிகள் போன்ற நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படுகின்றன. தேசிய மின்சாரப் போக்குவரத்து திட்டம் 2020 ஆவணம், மின்சார வாகனங்கள் உற்பத்திக்கான தொலைநோக்கைக் கொண்டுள்ளது.
