b'\n_START_ARTICLE_\nPerahu mayang\n_START_PARAGRAPH_\nPerahu Mayang adalah sejenis perahu nelayan dari Jawa, Indonesia. Jenis bot ini biasanya digunakan untuk memancing dan perdagangan. Secara sejarah, bot ini juga disukai oleh kapten Eropah dan pedagang swasta untuk berdagang di Hindia Belanda: 50% daripada mereka menggunakan mayang dan pencalang. Kebanyakannya digunakan di pantai utara Jawa, tapak produksi utama Mayang berada di Rembang, Jawa Tengah.\n_START_SECTION_\nEtimologi\n_START_PARAGRAPH_\nNama mayang berasal dari payang (jaring yang ditarik atau diseret) yang digunakan oleh nelayan setempat. Oleh itu nama itu boleh diterjemahkan sebagai "menggunakan payang".\n_START_SECTION_\nPenerangan\n_START_PARAGRAPH_\nKebanyakan lambung Mayang dibina menggunakan kayu jati. Bentuk perutnya luas, dengan perut rata dan busur yang tegak naik. Dia tidak mempunyai geladak, tetapi ada yang mempunyai "rumah" di tengah-tengah kapal. Mayang juga dibina dengan sekat kedap air. Pada abad ke 18, Mayang digambarkan mempunyai kru 6 orang, 9,15 hingga 12,2 meter panjangnya; dengan kargo yang boleh diangkut sampai 7.24 tan metrik. Sebuah bot dari tahun 1850 mempunyai lebar 3 m, panjang 12 m, dan kedalaman 1 m. Terdapat sekurang-kurangnya 9 petak untuk menyimpan ikan, tiga di antaranya di depan tiang yang terpisah dari satu sama lain oleh dinding penebat. Semua papan diperkukuhkan oleh pasak ke dalam sekat. Perahu mayang mempunyai 1 tiang dengan layar tanja, lateen, atau layar cakar ketam, dengan penggunaan layar tanja yang paling umum. Ia didorong menggunakan 1 kemudi tengah atau 2 stereng samping. Untuk pertahanan, Mayang tidak mempunyai meriam besar, tetapi mempunyai 1 meriam pusing dan 2 senapang. Mayang moden juga dilengkapi dengan mesin, dan sebahagian daripada mereka juga mempunyai keel. Mayang moden adalah sepanjang 10-15 m, 2-3 m lebar, dengan ketinggian badan 0.5-0.9 m. Ketinggian tiang adalah 8-9 m, dengan luasan layar sekitar 14x16 m._NEWLINE_Linggi (bingkai utama) adalah kira-kira 2.1 m tingginya, kira-kira 1.2 m lebarnya dan dihiasi dengan motif tradisional seperti bunga, kepala kuda, wayang dan tulisan dalam warna-warna cerah. Ciri yang menarik ialah tiang tinggi dengan pembawon (buluh atas digunakan untuk mengikat layar, jika berlayar jenis tanja) sangat panjang. Untuk melancarkan layar, buluh yang selari dengan lambung yang dipanggil penggiling digunakan. Mayang mempunyai draf cetek yang menjadikannya sesuai untuk pergi ke pantai dan sungai. Layar besar memacu bot ini pada kelajuan yang agak tinggi, apabila angin tidak tersedia dayung boleh digunakan.'