b"\n_START_ARTICLE_\nRimowa\n_START_SECTION_\nIn alluminio\n_START_PARAGRAPH_\nFondata a Colonia nel 1898 da Paul Morszeck, la fabbrica produce borse in tessuto e valigie in parte ancora in legno. Poi, col tempo, borse e valigie sono realizzate in pelle. A met\xc3\xa0 degli anni trenta l'azienda \xc3\xa8 distrutta da un incendio, vanno in fumo tutti i materiali utilizzati per la produzione ad eccezione del calcio di alluminio. Cos\xc3\xac nel 1937 Richard, il figlio, realizza  la prima valigia interamente in alluminio, in grado di offrire i vantaggi combinati di una lunga durata con un peso ridotto. Solo nel 1950 \xc3\xa8 prodotta la prima valigia in alluminio con la caratteristica struttura di contorno a costine parallele che si ispirano alla fusoliera del primo aereo di linea interamente in alluminio, il Junkers F-13.\n_START_SECTION_\nIn policarbonato\n_START_PARAGRAPH_\nNel 1976, quando in azienda c'\xc3\xa8 gi\xc3\xa0 un esponente della terza generazione, Dieter Morszeck, viene prodotta la prima valigia di metallo a basso peso e resistente all'acqua. Un sistema impermeabile usato inizialmente per la protezione dei materiali di troupe cinematografiche e televisive. Nel 2000\xc3\xa8 utilizzato per la prima volta il policarbonato, un materiale gi\xc3\xa0 utilizzato nella tecnologia aeronautica, resistente ma anche molto leggero. I prodotti sono fabbricati in Germania, Repubblica Ceca, Canada e Brasile, la maggior parte del processo produttivo \xc3\xa8 ancora svolto a mano in quanto \xc3\xa8 l'unico modo per garantire la qualit\xc3\xa0. Solo il corpo di policarbonato \xc3\xa8 sagomato da un macchinario. Per realizzare una valigia occorrono 205 parti individuali e oltre 90 processi di lavoro. Il tempo richiesto \xc3\xa8 di 117 minuti._NEWLINE_Nel 2001 \xc3\xa8 lanciato il sistema brevettato Multiwheel su cuscinetti a sfere, grazie al quale \xc3\xa8 possibile ruotare e manovrare senza sforzo in qualsiasi direzione anche valigie molto pesanti. Nel 2006 la valigia \xc3\xa8 dotata di serrature TSA che possono essere aperte e chiuse per i controlli senza danni. In collaborazione con Lufthansa \xc3\xa8 lanciato Electronic Tag per semplificare il check-in dei bagagli: i dati presenti sulla carta d'imbarco sono trasmessi tramite Bluetooth all'etichetta elettronica integrata all'interno della valigia Rimowa ma, purtroppo, tale nuovo standard non ha avuto successo ed \xc3\xa8 stato abbandonato._NEWLINE_Nel 2008 si espande la gamma dei prodotti. Prima con la serie Salsa De Luxe, disponibile in nuovi colori e subito affiancata dalla collezione di lusso Topas Titanium; poi nel 2009 con Salsa Air, la pi\xc3\xb9 leggera di tutti i tempi; quindi nel 2011 con Salsa Air Ultralight.\n_START_SECTION_\nCambia la propriet\xc3\xa0\n_START_PARAGRAPH_\nIl 23 gennaio 2017, in base all'accordo di transazione annunciato il 4 ottobre 2016, LVMH, la multinazionale francese specializzata in beni di lusso, acquisisce per 640 milioni di euro una quota dell'80% in Rimowa. Il restante 20% \xc3\xa8 coperto da un'opzione put concessa da LVMH, esercitabile a partire dal 2020. Rimowa \xc3\xa8 pienamente consolidata nel gruppo francese a partire da gennaio 2017. Le entrate di Rimowa per il 2016 si aggiravano sui 400 milioni di euro. Alla guida dell'azienda rimane Dieter Morszeck affiancato dal giovane figlio di Bernard Arnault, Alexandre. In occasione degli 80 anni dell'azienda, le valigie sono state ridisegnate da personaggi noti, dallo stilista Karl Lagerfeld al regista David Fincher."