b'\n_START_ARTICLE_\nSEPSA\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nSEPSA in origine nota come "Societ\xc3\xa0 per le ferrovie napoletane", fu fondata nel 1883 con il compito di realizzare una ferrovia che collegasse Napoli con le aree flegree di Pozzuoli e Cuma, da cui deriva la denominazione di "Ferrovia Cumana". La linea venne messa in esercizio nel 1889. La denominazione attuale di SEPSA ("Societ\xc3\xa0 per l\'Esercizio di Pubblici Servizi Anonima") risale al 1938. Negli anni cinquanta la SEPSA inizia la realizzazione di una seconda linea ferroviaria nell\'area flegrea, che entra in esercizio nel 1962 con il nome di "Circumflegrea". Negli anni successivi le due linee, inizialmente realizzate a binario unico, sono soggette a un progetto di raddoppio per aumentarne capacit\xc3\xa0 e frequenza.\n_START_SECTION_\nLa societ\xc3\xa0\n_START_PARAGRAPH_\nLa SEPSA era di propriet\xc3\xa0 dell\'EAV holding della Regione Campania. Il 27 dicembre 2012 l\'azienda \xc3\xa8 stata accorpata insieme a Circumvesuviana e MetroCampania NordEst, nell\'Ente Autonomo Volturno che oggi costituisce un\'unica societ\xc3\xa0 di trasporto.'