b'\n_START_ARTICLE_\nServizio ferroviario urbano di Genova\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nIl servizio ferroviario urbano di Genova venne attivato il 31 maggio del 1964, in concomitanza con l\'entrata in vigore dell\'orario estivo; esso si estendeva sulle tratte urbane (rispettivamente fino a Voltri, Pontedecimo e Nervi) delle linee per Savona, Torino e La Spezia._NEWLINE_Per l\'esercizio vennero inizialmente utilizzate le automotrici della serie ALe 803, all\'epoca i mezzi pi\xc3\xb9 moderni per i servizi vicinali; successivamente, a partire dal 1976 furono sostituite dalle nuove ALe 801 / 940, dalle prestazioni pi\xc3\xb9 brillanti._NEWLINE_Nel 1987, per superare la congestione della tratta centrale (fra le stazioni di Genova Sampierdarena e Genova Brignole), vennero aperti i cantieri per il quadruplicamento del binario, riutilizzando vecchi raccordi portuali; l\'opera, comprendente la nuova fermata di Genova Piazza Principe Sotterranea, venne attivata con il cambio d\'orario del 23 maggio 1993._NEWLINE_Negli anni successivi vennero realizzate nuove fermate, allo scopo di aumentare la capillarit\xc3\xa0 del servizio: il 25 settembre 1994 venne attivata la fermata di Genova Costa di Sestri Ponente, e l\'11 dicembre 2005 le fermate di Genova San Biagio e Genova Via di Francia; il 2 aprile dell\'anno successivo venne aperta la nuova fermata di Genova Pra, in sostituzione del precedente impianto.\n_START_SECTION_\nProgetti\n_START_PARAGRAPH_\nIl nodo ferroviario di Genova \xc3\xa8 attualmente interessato da lavori di potenziamento infrastrutturale tramite sestuplicamento dei binari tra le stazioni di Genova Sampierdarena e Genova Brignole e quadruplicamento dei binari tra le stazioni di Genova Voltri e Genova Sampierdarena (cosiddetto "passante ferroviario"), che consentiranno di separare i traffici locali da quelli a lunga percorrenza, permettendo cos\xc3\xac l\'aumento della frequenza dei treni del servizio urbano. Inoltre sono in progetto nuove fermate in diversi quartieri cittadini.\n_START_SECTION_\nTariffe\n_START_PARAGRAPH_\n\xc3\x88 in vigore un sistema tariffario integrato, che consente l\'utilizzo dei treni di Trenitalia, e dei mezzi pubblici urbani gestiti da AMT, compresa la metropolitana.'