b"\n_START_ARTICLE_\nAutov\xc3\xada A-3 (Spagna)\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nCome per molte altre autov\xc3\xadas, l'A-3 nasce dal raddoppio di una strada nazionale, nella fattispecie la N-III, e di questa ne ha mantenuto fino al 2003 la denominazione. A parte il primo tratto di 11 km dell'autostrada inaugurato nel 1964 (dall'Avenida del Mediterr\xc3\xa1neo fino al sobborgo di Santa Eugenia a Madrid), l'A-3 venne aperta al traffico tra il 1990 e il 1998. Attualmente (2018) il tracciato \xc3\xa8 a tre corsie da Madrid fino allo svincolo con la M-50 (13 km) e negli ultimi 55 km del percorso fino a Valencia. Nel 2007, durante il Governo Zapatero I, mediante il Plan de Renovaci\xc3\xb3n de las Autov\xc3\xadas de Primera Generaci\xc3\xb3n, \xc3\xa8 stata decisa la costruzione della 3\xc2\xaa corsia nel tratto tra Taranc\xc3\xb3n e Honrubia (85 km) oltre ad importanti lavori di ammodernamento che includono il rifacimento di alcuni svincoli e la messa in sicurezza di molti tratti considerati pericolosi."