b"\n_START_ARTICLE_\nLinea Kashima\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nLa ferrovia fu aperta nel 1970 con lo scopo di migliorare l'accesso verso Tokyo della parte meridionale della prefettura di Ibaraki.\n_START_SECTION_\nServizi\n_START_PARAGRAPH_\nTutti i treni, prima di entrare sulla linea, partono dalla stazione di Sawara, situata ufficialmente sulla linea Narita e terminano alla stazione di Kashima-Jing\xc5\xab. Solo i treni della linea \xc5\x8carai Kashima arrivano fino alla stazione di Kashima Soccer Stadium provenendo da Mito. La stazione di Kashima Soccer Stadium \xc3\xa8 aperta al traffico solamente nel caso di incontri calcistici, in quanto \xc3\xa8 lo stadio dei Kashima Antlers della J League. Durante i mondiali di calcio del 2002 sono stati predisposti dei treni rapidi speciali per portare i tifosi allo stadio di Kashima._NEWLINE_Da Sawara a Kashima-Jing\xc5\xab sono presenti corse locali ogni 1 o 2 ore durante la giornata. Alcuni treni proseguono oltre Sawara, fino a Narita o Chiba, ed \xc3\xa8 presente un servizio espresso limitato Ayame che collega Kashima-Jing\xc5\xab con Tokyo la mattina, e il percorso di ritorno la sera. Il treno Ayame all'interno della linea Kashima ferma in tutte le stazioni. Da Kashima-Jing\xc5\xab a Mito sono presenti treni diesel ogni ora."