b'\n_START_ARTICLE_\nPatag\xc3\xb3n (carro armato)\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nNel 2003 l\'Esercito Argentino ha definito gli obiettivi per aumentare le sue capacit\xc3\xa0, tra i quali la nazionalizzazione della produzione dei suoi materiali; il progetto VC SK-105 "Patag\xc3\xb3n" era parte di quello sforzo \xc3\x88 stato progettato di convertire ed aggiornare fino a 40 veicoli con un costo previsto di 23,4 milioni di dollari nel periodo 2005-2009; questi veicoli sarebbero stati assemblati a Comodoro Rivadavia e forniti alle unit\xc3\xa0 dell\'esercito con sede in Patagonia_NEWLINE_Il veicolo si compone di un telaio SK-105 K\xc3\xbcrassier che monta una torretta oscillante FL-12 ristrutturata, armata con un cannone da 105 mm, ottenuta da carri armati AMX-13 obsoleti. Entrambi i veicoli erano in servizio con l\'Esercito argentino nei primi anni 2000. La maggior parte delle specifiche tecniche dal Patag\xc3\xb3n sono simili a quelle dell\'SK-105_NEWLINE_Il prototipo Patag\xc3\xb3n \xc3\xa8 stato presentato il 22 novembre 2005; il progetto \xc3\xa8 stato tuttavia annullato alla fine del 2008, in quanto ritenuto antieconomico.\n_START_SECTION_\nProduzione\n_START_PARAGRAPH_\nAl fine del 2014 sono stati completate quattro unit\xc3\xa0, oltre al prototipo presentato nel 2005.'