b"\n_START_ARTICLE_\nCimitero monumentale di Mantova\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nPer via delle inumazioni nei cimiteri parrocchiali ed all'interno delle chiese, l'allora governo austriaco ordin\xc3\xb2 nel 1750 di spostare oltre porta San Giorgio il cimitero militare, chiudendo nel contempo le tombe civili all'interno della cinta muraria mantovana, utilizzando calce viva per evitare le esalazioni nocive._NEWLINE_Nel 1790, il cimitero militare venne ampliato e convertito in un cimitero cittadino. Il nuovo camposanto non ebbe subito un grande successo, in quanto i cittadini continuavano a preferire le sepolture presso le chiese cittadine ed il nuovo cimitero accolse per lo pi\xc3\xb9 poveri e senza tetto._NEWLINE_Nel 1797, il comandante in capo dell'esercito napoleonico, il generale francese Sextius Alexandre Fran\xc3\xa7ois de Miollis, ordin\xc3\xb2 la soppressione e lo smantellamento immediati dei cimiteri cittadini presenti in citt\xc3\xa0. Il sito idoneo per la costruzione di un nuovo cimitero, pi\xc3\xb9 grande di quello realizzato fuori porta san Giorgio, venne individuato sulla strada che collega Mantova con Cremona, ovvero che oggi \xc3\xa8, per l'appunto, la via Cremona, nei pressi di Borgo Angeli._NEWLINE_Il cimitero venne realizzato in tempi pressoch\xc3\xa9 rapidi, ma necessitando di continui ampliamenti present\xc3\xb2 per diverso tempo un aspetto incompiuto e poco decoroso; soltanto nel 1904, l'architetto Ernesto Pirovano fu incaricato a realizzare ulteriori ampliamenti oltre alla costruzione della nuova facciata del cimitero, vincendo inoltre il premio Reale di Architettura all'Esposizione internazionale di Milano nel 1906. Il progetto prevedeva la realizzazione di una struttura monumentale, con gallerie, cappelle e gradinate, decorate secondo l'imperante e prezioso gusto Liberty; questi lavori di ampliamento iniziarono nel 1919. Nel 1928 vennero realizzate alcune campate delle gallerie di ponente, perci\xc3\xb2 fu necessario apportare delle modifiche che si rivelarono eccessivamente impegnative ed economicamente onerose per la citt\xc3\xa0. Di conseguenza, il nuovo progetto perse la precedente grandiosit\xc3\xa0 ma acquis\xc3\xac il pregio di una severa e solenne semplicit\xc3\xa0; i lavori furono ripresi nel 1937 e si conclusero l'anno successivo.\n_START_SECTION_\nPersonalit\xc3\xa0 note\n_START_PARAGRAPH_\nFra i personaggi di un certo rilievo, vi sono sepolti: l'arpista Clelia Gatti Aldrovandi, lo psicologo Roberto Ardig\xc3\xb2, il musicista Lucio Campiani, il ciclista Learco Guerra, il pittore Giuseppe Guindani, lo scrittore e patriota Ippolito Nievo, il pilota Tazio Nuvolari, il giornalista e politico Paride Suzzara Verdi."