b'\n_START_ARTICLE_\nAlitalia CityLiner\n_START_SECTION_\nProfilo\n_START_PARAGRAPH_\nLe basi operative si trovano presso gli aeroporti di Roma - Fiumicino e Milano - Linate. Opera voli della rete Alitalia con il codice di Alitalia. Alitalia CityLiner gestisce i voli "punto a punto" su tratte medio brevi, i cui coefficienti di riempimento richiedono aeromobili cosiddetti regional, ovvero di dimensioni che per definizione variano tra le poche decine e i 100 posti; inoltre apporta passeggeri dagli aeroporti minori verso l\'aeroporto principale di Alitalia (Roma Fiumicino) secondo il concetto delle operazioni "hub and spoke". Alitalia CityLiner subentra in questo ruolo ad Alitalia Express, vettore regionale del vecchio gruppo Alitalia - Linee Aeree Italiane la cui flotta di aeromobili Embraer 170 era stata a suo tempo completamente dismessa.\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nNasce come Air One CityLiner, sussidiaria regionale della compagnia aerea Air One._NEWLINE_Inizia le operazioni di volo il 7 giugno 2006, dopo il rilascio del COA da parte dell\'ENAC, con i primi due CRJ 900 arrivati qualche settimana prima da Montr\xc3\xa9al. Le prime due tratte che hanno inaugurato i servizi regionali di Air One sono state la Trieste-Roma e la Genova-Napoli._NEWLINE_Ad appena 15 giorni dall\'inizio delle operazioni vengono consegnati alla Compagnia altri due aerei, direttamente dal produttore canadese, e il network inizia cos\xc3\xac ad espandersi. In agosto arriver\xc3\xa0 il quinto aereo, a novembre il sesto ed ultimo dell\'originario ordine posto da Air One a Bombardier. Viene, in seguito, esercitata l\'opzione prevista per ulteriori quattro macchine, che verranno consegnate rispettivamente a marzo, aprile e maggio del 2007._NEWLINE_A febbraio 2007 la Compagnia inaugura il suo primo volo internazionale, sulla tratta Torino-Parigi CDG, e da quel momento ha visto ampliare la sua rete internazionale sempre di pi\xc3\xb9, toccando destinazioni come Atene, Barcellona, Berlino-Tegel, Bruxelles, Tolosa, Salonicco, Vienna e Zurigo._NEWLINE_Dal 13 gennaio 2009, con la fusione di Alitalia ed Air One, Air One CityLiner diviene parte di Alitalia - Compagnia Aerea Italiana. A seguito del riposizionamento dei vari marchi commerciali, Alitalia gestisce il prodotto di compagnia tradizionale, Air One quello di compagnia a basso costo ed Air One CityLiner quello di compagnia regional del gruppo in sostituzione di Alitalia Express. A tale proposito nell\'aprile 2011 la societ\xc3\xa0 viene rinominata Alitalia CityLiner._NEWLINE_La nuova propriet\xc3\xa0 implementa l\'espansione ed il rinnovo della flotta. Dopo avere valutato i modelli dei due pi\xc3\xb9 importanti produttori di aeromobili regionali, Bombardier ed Embraer, e di Sukhoi che si inserisce in questo mercato in partenariato con l\'italiana Alenia, nei primi mesi del 2011 sceglie i velivoli del produttore brasiliano, gli Embraer E-Jets._NEWLINE_Il 6 ottobre 2011 viene presentato, all\'aeroporto di Roma-Fiumicino, il primo dei 5 Embraer 190 ordinati, che inaugura la nuova livrea Alitalia CityLiner. A marzo del 2012 viene consegnato il quarto Embraer 190 in livrea Skyteam (EI-RND). Con il passaggio da Alitalia - Compagnia Aerea Italiana ad Alitalia - Societ\xc3\xa0 Aerea Italiana Alitalia CityLiner mantiene il suo ruolo di compagnia regionale.'