b"\n_START_ARTICLE_\nType 10\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nIl prototipo fu presentato il 13 febbraio 2008 al Technology Research and Development Institute (TRDI) di Sagamihara. Grande enfasi fu data alle capacit\xc3\xa0 C4ISTAR, alle sue prestazioni, potenza di fuoco, protezioni e mobilit\xc3\xa0._NEWLINE_L'utilizzo di componenti modulari \xc3\xa8 stata una significativa evoluzione se comparato con il modello Type 90. Il comandante del carro in questo modello gode di una posizione pi\xc3\xb9 elevata e a destra, in grado di offrirgli una pi\xc3\xb9 ampia panoramica._NEWLINE_Secondo GlobSecurity il veicolo dovrebbe essere armato con un nuovo cannone a canna liscia da 120\xc2\xa0mm sviluppato dalla Japan Steel Works, che anche ha il 120 mm Rheinmetall L44 per il Tipo 90. Il cannone \xc3\xa8 compatibile con i proietti standard NATO da 120\xc2\xa0mm._NEWLINE_Nel 2008 il costo di sviluppo del primo esemplare si aggirava a 48.400 milioni di \xc2\xa5. Oggi per ogni ulteriore unit\xc3\xa0 si ipotizza un costo unitario di 700 milioni di \xc2\xa5._NEWLINE_La difesa giapponese ha formalizzato il nuovo carro nel dicembre 2009. Nel 2010 il ministero della difesa giapponese ne ha ordinato 13 esemplari ad un costo unitario di 945 milioni di \xc2\xa5, che nel 2011 sono entrati nel JGSDF."