b"\n_START_ARTICLE_\n112\xc2\xaa Squadriglia\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nLa nascita della 112\xc2\xaa Squadriglia \xc3\xa8 nell'aprile 1917 a Torino su SAML S.1 a 6 montanti andando poi al Centro Formazione Squadriglie del Campo di aviazione di Arcade prima di andare al Campo di aviazione di Villaverla al comando del Capitano Aurelio Bevagna che dispone di altri 8 piloti tra cui il Tenente Stefano Pucci e 6 osservatori._NEWLINE_Inquadrata nel IX Gruppo (poi 9\xc2\xba Gruppo Caccia) per la 1\xc2\xaa Armata riceve dal 23 aprile almeno 6 SAML e dal 28 aprile i piloti oltre a 3 mitraglieri._NEWLINE_Il 5 giugno un aereo che va in ricognizione viene abbattuto su Levico Terme ed il velivolo verr\xc3\xa0 poi aggiustato e rimesso in volo dagli austriaci._NEWLINE_Il 19 giugno 6 SAML partecipano ad un mitragliamento vicino ad Asiago ed a fine mese il Ten. osservatore Pietro Ripamonti assume il comando interinale fino al 9 luglio._NEWLINE_Dal 10 luglio vengono sospesi i voli dei SAML per dar modo ai caccia di colpire il SAML con i colori italiani utilizzato dagli austriaci ed il 20 luglio vanno a Lavariano di Mortegliano per ricevere i SAML S.2 a 4 montanti passando al I Gruppo per la 3\xc2\xaa Armata con 4 piloti e 5 osservatori._NEWLINE_Nell'ambito dell'Undicesima battaglia dell'Isonzo il 19 agosto 6 aerei lanciano bombe da 90 mm su Voissizza, il 21 agosto 3 aerei, il 25 6 aerei con bombe da 130 mm su Duino e Sistiana seguiti da altri bombardamenti._NEWLINE_Il 29 settembre arrivano 2 SIA 7b e dopo la Battaglia di Caporetto il 25 ottobre ripiega a Santa Maria la Longa, il 26 ottobre a Comina (Friuli-Venezia Giulia) e poi all'Aeroporto di Istrana._NEWLINE_Il 30 ottobre 5 aerei mitragliano la strada da Udine a Cormons ed il 3 novembre si sposta all'Aeroporto di Padova._NEWLINE_Il 12 novembre il comando interinale passa a Pucci ed il 29 novembre un SAML viene abbattuto sul Piave dal caccia dell'Asso dell'aviazione Tenente Karl Patzelt (5 vittorie) in collaborazione con gli Albatros D.III degli assi Ernst Strohschneider (15 vittorie) e Franz Gr\xc3\xa4ser (18 vittorie) atterrando in emergenza nelle linee austriache._NEWLINE_Il 28 dicembre il comanda passa al Cap. Luigi Coniglio con l'unit\xc3\xa0 che passa sui Pomilio PE ma in un bombardamento alla base vengono resi inservibili 12 PE e Nieuport._NEWLINE_Nel 1917 il reparto ha svolto 266 voli di guerra ed il 1\xc2\xba gennaio 1918 dispone di 11 piloti e 7 osservatori._NEWLINE_Il 4 febbraio va a Fossalunga con 2 PE ed un SAML ed il 19 marzo va a Castenedolo (poi Aeroporto di Brescia-Montichiari) tornando nel IX Gruppo per la 7\xc2\xaa Armata._NEWLINE_Il 1\xc2\xba aprile arrivano 3 PE ma questo velivolo continua a creare incidenti di volo._NEWLINE_In estate dispone di 5 Pomilio ricevendone poi altri 3._NEWLINE_Alla fine dell'estate dispone di 11 piloti e 14 osservatori ed il 18 settembre il comando passa al Cap. Giovanni Casalicchio che riceve 8 nuovi PE ed in ottobre arriva un Fiat R.2._NEWLINE_Nel 1918 l'unit\xc3\xa0 effettua 172 voli di guerra ed al 4 novembre dispone di 3 PE operativi, 8 piloti e 14 osservatori._NEWLINE_La squadriglia viene sciolta il 18 gennaio 1919 entrando nella 136\xc2\xaa Squadriglia."