b'\n_START_ARTICLE_\nPorta Venezia (Milano)\n_START_SECTION_\nLa porta spagnola (XVI secolo)\n_START_PARAGRAPH_\nLa Porta Venezia attuale che si apre nei Bastioni di Milano sorse sullo stesso asse viario (oggi corso Venezia) su cui erano sorte in precedenza le omonime porte di epoca romana (sul tracciato delle Mura romane) e di epoca medievale (sul tracciato delle mura medievali di Milano)._NEWLINE_Secondo le cronache seicentesche, un certo Pietro Antonio Lovato, dopo aver abbandonato l\'esercito dei Lanzichenecchi, entr\xc3\xb2 a Milano per questa porta con vestiti ed averi infetti per la peste: da questi si sarebbe diffusa la terribile epidemia del 1630 nella citt\xc3\xa0 ambrosiana. Da questa porta inoltre Renzo Tramaglino compie il suo ingresso a Milano e la sua fuga verso Bergamo nei Promessi Sposi.\n_START_SECTION_\nIl primo rifacimento del Piermarini (1782)\n_START_PARAGRAPH_\nPorta Orientale, per la privilegiata posizione che rivestiva essendo rivolta verso Vienna e l\'Austria, fu la prima fra le porte cittadine per la quale verso la fine del XVIII secolo si pens\xc3\xb2 ed oper\xc3\xb2 un rifacimento in chiave monumentale. L\'architetto designato fu Giuseppe Piermarini, protagonista fino alla sua morte (avvenuta nel 1808) del rinnovamento urbanistico e architettonico della citt\xc3\xa0. Al tempo la porta, cos\xc3\xac come il vicino tratto di Bastioni, aveva perso ogni funzione difensiva, e veniva impiegata unicamente per la riscossione del dazio. Il Piermarini, che gi\xc3\xa0 era impegnato nella realizzazione dei vicini Giardini Pubblici e nella sistemazione a passeggiata dei vicini Bastioni, cominci\xc3\xb2 i lavori per il nuovo complesso in stile neoclassico nel 1787, ma fu presto interrotto per via di aspre critiche al progetto. Sempre del 1787 si ricorda un progetto alternativo di caselli daziari, proposto dal Cagnola in opposizione a quello del Piermarini, che non venne comunque tenuto in considerazione._NEWLINE_Con la venuta in Italia di Napoleone, mut\xc3\xb2 definitivamente la concezione della porta cittadina, non pi\xc3\xb9 struttura difensiva o semplice sede del dazio, ma vero e proprio monumento capace di impreziosire e aumentare il prestigio della citt\xc3\xa0. Il rifacimento in chiave monumentale delle porte cittadine sub\xc3\xac pertanto un incentivo sotto il governo del Melzi d\'Eril, che prevedeva inoltre la risistemazione in chiave paesaggistica dei Bastioni. Con queste premesse venne ripreso in considerazione il problema dell\'incompiuta Porta Orientale, ribattezzata nel frattempo Porta Riconoscenza. Nel 1806 in occasione dell\'ingresso a Milano del vicer\xc3\xa9 Eugenio di Beauharnais, giunto in citt\xc3\xa0 per le nozze con Augusta di Baviera, venne incaricato il Cagnola della realizzazione di un arco trionfale provvisorio: l\'arco, monoforo, si ispirava a quello di Tito a Roma, era coronato da una quadriga con gli sposi raffigurati tra statue di Vittorie alate ed era preceduto da una scala affiancata da obelischi. Tale realizzazione avrebbe dovuto poi tradursi in marmo, nella sua versione permanente, come deliberato il 19 febbraio 1806 dal Consiglio Comunale; tuttavia il progetto non trov\xc3\xb2 mai attuazione._NEWLINE_Niente ancora era stato ancora fatto nel 1825, quando si dovette allestire un nuovo arco monumentale provvisorio in cartongesso, su progetto sempre del Cagnola, per celebrare l\'ingresso a Milano dell\'Imperatore d\'Austria Francesco I e di sua moglie l\'Imperatrice Carolina Augusta, avvenuto il 10 maggio 1825. Il Cagnola prepar\xc3\xb2 per l\'occasione due progetti: l\'uno caratterizzato da un portico tetrastilo architravato, ornato da una quadriga ed altre statue, l\'altro - quello che venne poi scelto - caratterizzato da un arco a tre fornici, di cui si conserva un modello in bronzo in scala 1:28 alla Pinacoteca Ambrosiana. Anche in questo caso tuttavia non si riusc\xc3\xac a tradurre in permanente l\'arco provvisorio, malgrado le insistenze - ancora nel 1818 - da parte del Cagnola di smontare quanto edificato a Porta Sempione, per trasferirlo a Porta Orientale.\n_START_SECTION_\nIl secondo rifacimento del Vantini (1827-1828)\n_START_PARAGRAPH_\nL\'attuale complesso daziario che costituisce oggi Porta Venezia venne realizzato fra il 1827 ed il 1828 su progetto dell\'architetto bresciano Rodolfo Vantini, a seguito di un concorso bandito nel 1826 (cui parteciparono 32 concorrenti). Nel 1833 vennero collocate le statue e i rilievi che dettero all\'opera il suo aspetto definitivo. _NEWLINE_Nel 1857 in occasione della visita a Milano dell\'Imperatore d\'Austria Francesco Giuseppe e della consorte Elisabetta, venne eretto un arco di trionfo temporaneo, in legno, fra i due caselli. Al tempo era usanza di erigere questo genere di architetture temporanee in occasioni particolarmente solenni: in occasione della stessa visita, sul percorso del corteo imperiale, venne eretta una cappella in stile neoromanico al Rond\xc3\xb2 di Loreto e un palco d\'onore con baldacchino in piazza Duomo, sul lato del Coperto dei Figini._NEWLINE_Nel 1860 venne ribattezzata Porta Venezia, in nome della citt\xc3\xa0 rimasta austriaca dopo l\'"incompiuta" seconda guerra d\'indipendenza (1859) e nel 1882 la grande piazza, su cui sboccano ben otto strade, venne intitolata a Guglielmo Oberdan, l\'irredentista giuliano impiccato dagli austriaci._NEWLINE_In passato \xc3\xa8 stata conosciuta anche come Porta Renza, storpiatura come nel caso di Porta Orientale della primitiva Porta Argentea di et\xc3\xa0 romana. L\'antica denominazione di Porta Venezia non si riferisce - come \xc3\xa8 dato comunemente credere - al fatto che sorgesse ad est della citt\xc3\xa0 (denominazione che non avrebbe neanche una sua ragione d\'essere, dal momento che non \xc3\xa8 la pi\xc3\xb9 orientale della citt\xc3\xa0, bens\xc3\xac lo sarebbe Porta Tosa, la sua succursale gi\xc3\xa0 all\'epoca della costruzione delle mura medievali). Essa deriverebbe invece dall\'antico toponimo latino della porta, che si apriva verso Argentiacum, l\'attuale Crescenzago.\n_START_SECTION_\nCuriosit\xc3\xa0\n_START_PARAGRAPH_\nDal 1842 fino 1908 sorgevano fuori da Porta Venezia (al posto dell\'attuale Hotel Diana) i Bagni di Diana, prima piscina pubblica della citt\xc3\xa0 e d\'Italia._NEWLINE_Tra il 1923 ed il 1926 fu costruito sotto la piazza verso via Tadino l\'Albergo diurno Venezia, aperto parzialmente fino al 2006.'