b'\n_START_ARTICLE_\nCaio Duilio (D 554)\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nLa nave prende il nome dal console romano Caio Duilio che nel 260 a.C. fece costruire un\'armata di 120 navi dotate di un ponte mobile con uncini, detto corvo, per riuscire a contrastare la potente flotta nemica cartaginese._NEWLINE_Questa invenzione consent\xc3\xac ai Romani di trasformare lo scontro navale in un combattimento corpo a corpo dove potevano esprimere la loro superiorit\xc3\xa0._NEWLINE_In quello stesso anno la flotta romana e cartaginese si scontrarono nella battaglia di Milazzo dove i Cartaginesi furono pesantemente sconfitti: con questa vittoria i Romani divennero i nuovi padroni del Mediterraneo occidentale. Primo romano a vincere in mare, Duilio fu onorato con un trionfo e con l\'erezione nel Foro di una colonna costruita con i rostri delle navi nemiche; colonna rostrata che ancora oggi appare nel crest della Nave._NEWLINE_Il cacciatorpediniere Caio Duilio \xc3\xa8 la quarta unit\xc3\xa0 della Marina Italiana che adotta questo storico nome. La prima fu la corazzata che prest\xc3\xb2 servizio dal 1880 al 1909; quando fu costruita, con i suoi cannoni da 450 mm, era una delle pi\xc3\xb9 potenti navi da guerra dell\'epoca e, anche se non fu mai impiegata in battaglia, contribu\xc3\xac alla crescita internazionale dell\'allora neonato Stato unitario italiano._NEWLINE_La seconda unit\xc3\xa0 fu una nave da battaglia varata nel 1913 ed ammodernata nel 1937, che partecip\xc3\xb2 alla prima ed alla seconda guerra mondiale rimanendo poi in servizio fino al 1956, divenendo tra l\'altro la prima nave ammiraglia dell\'appena costituita Marina Militare repubblicana._NEWLINE_Infine la terza fu l\'incrociatore lanciamissili varato nel 1960 e ritirato nel 1990, primo vascello di questa tipologia ad essere costruito in Italia nel dopoguerra. Nei suoi ultimi anni questa nave fu impiegata anche come nave scuola. Da ricordare al riguardo le crociere del 1984, svolta in concomitanza con i giochi olimpici di Los Angeles, in cui la nave ha toccato le due coste degli Stati Uniti, del 1987, nella quale oper\xc3\xb2 con due fregate classe Maestrale lungo le coste dell\'America Latina, e quella del 1988 in Australia in concomitanza dei festeggiamenti del bicentenario della sua scoperta.\n_START_SECTION_\nMotto \xe2\x80\x9cNomen Numen\xe2\x80\x9d\n_START_PARAGRAPH_\nIl motto del Caio Duilio fa riferimento all\'antica tradizione romana in cui il nome acquista una connotazione religiosa; alcuni frammenti ritrovati sottolineano questo profondo significato._NEWLINE_\xe2\x80\x9cNomen Numen\xe2\x80\x9d si pu\xc3\xb2 tradurre con \xe2\x80\x9cil nome significa potenza\xe2\x80\x9d: probabilmente il motto fu creato per rievocare la potenza associata al nome Caio Duilio. Tuttavia non tutte le unit\xc3\xa0 cos\xc3\xac chiamate hanno condiviso il motto visto che alla prima, la corazzata in servizio dal 1880 al 1909, non ne fu assegnato alcuno.\n_START_SECTION_\nLa vita della Nave\n_START_PARAGRAPH_\nIl Caio Duilio \xc3\xa8 stato varato il 23 ottobre 2007 e trasportato presso i cantieri navali del Muggiano (SP) il 29 ottobre successivo per l\'allestimento del sistema di combattimento._NEWLINE_Il 12 febbraio 2008 ha effettuato la prima prova in mare in moto autonomo ed \xc3\xa8 entrato in servizio nel naviglio militare con la consegna alla Marina il 3 aprile 2009. Il 5 maggio, nelle acque di La Spezia, ha preso parte insieme alla gemella Andrea Doria ed alle sorelle francesi Forbin e Chevalier Paul ad un\'esercitazione congiunta che ha visto riunirsi l\'intera classe Orizzonte._NEWLINE_\xc3\x88 stato, insieme alla portaerei Cavour ed alla nave scuola Amerigo Vespucci, una delle unit\xc3\xa0 della Marina Militare visitabili presso il porto di Civitavecchia (RM) in occasione della Festa dell\'Unit\xc3\xa0 d\'Italia e delle Forze Armate il 4 novembre 2009._NEWLINE_Ha partecipato alle parate navali per le celebrazioni della Festa della Marina Militare a Napoli il 10 giugno 2010 ed alla Spezia nel 2011, entrambe le volte alla presenza del Presidente della Repubblica Giorgio Napolitano._NEWLINE_Durante il periodo di messa a punto dei molti e complessi sistemi imbarcati, con prove che lo hanno portato numerose volte nella Stazione Navale di Taranto, ha avuto il suo esordio in ambito internazionale durante l\'esercitazione NATO Proud Manta dal 4 al 17 febbraio 2011, nelle acque del Mar Ionio, operando insieme a navi, sommergibili ed aeromobili di nove Nazioni alleate._NEWLINE_Questo ancora prima della consegna della bandiera di combattimento, evento avvenuto a Gaeta (LT) il 22 settembre dello stesso anno, alla presenza del capo di stato maggiore della difesa Biagio Abrate, del capo di stato maggiore della Marina militare Bruno Branciforte e del sindaco di Roma, citt\xc3\xa0 donatrice del vessillo, Gianni Alemanno._NEWLINE_Ha ottenuto la caratteristica "prontezza al combattimento" dopo il conseguimento della piena efficienza operativa ed il superamento del tirocinio navale presso il Centro addestramento aeronavale della Marina militare durante i primi mesi del 2012, durante i quali ha anche effettuato positivamente i primi test per il sistema missilistico PAAMS effettuati senza il personale tecnico MBDA._NEWLINE_Di particolare rilievo la Campagna addestrativa svolta negli ultimi mesi del 2013 nei mari dell\'Europa del Nord, in concomitanza con l\'esercitazione NATO Steadfast Jazz, durante la quale la Nave ha percorso oltre 8.500 miglia toccando i porti di Spagna, Polonia, Finlandia, Lituania e Portogallo, svolgendo numerose attivit\xc3\xa0 con le Marine alleate e fornendo un fattivo supporto all\'attivit\xc3\xa0 diplomatica italiana nella regione._NEWLINE_ Dal 12 settembre 2014, a seguito della ristrutturazione dei comandi di demoltiplica delle forze d\'altura della Marina militare ubicati nelle basi principali, ha assunto il ruolo di nave ammiraglia del comandante della 1\xc2\xaa divisione navale (Comdinav Uno). In tale veste \xc3\xa8 l\'unico cacciatorpediniere di sede a La Spezia ed \xc3\xa8 al comando del Capitano di vascello Pietro Alighieri.\n_START_SECTION_\n23 ottobre 2007: il varo\n_START_PARAGRAPH_\nMarted\xc3\xac 23 ottobre 2007, presso gli stabilimenti Fincantieri di Riva Trigoso, ha avuto luogo la cerimonia del varo del Caio Duilio, alla presenza del Ministro della difesa Arturo Parisi, del capo di stato maggiore della difesa, ammiraglio Giampaolo Di Paola e del capo di stato maggiore della Marina, ammiraglio di squadra Paolo La Rosa. Madrina del varo \xc3\xa8 stata la signora Anna Piga Parisi, consorte del Ministro.\n_START_SECTION_\n12 febbraio 2008: la prima uscita\n_START_PARAGRAPH_\nMarted\xc3\xac 12 febbraio 2008 nelle acque antistanti il Golfo della Spezia, ha avuto luogo la prima uscita in mare della nave. A poco pi\xc3\xb9 di tre mesi dal varo, con il battesimo del mare, l\'unit\xc3\xa0 inizia cos\xc3\xac l\'intensa fase delle prove in navigazione che la porteranno alla consegna alla Marina militare nei primi mesi del 2009.\n_START_SECTION_\n3 aprile 2009: la consegna alla Marina militare\n_START_PARAGRAPH_\nVenerd\xc3\xac 3 aprile 2009 il Caio Duilio fu consegnato alla Marina Militare nel corso di una cerimonia avvenuta nello stabilimento Fincantieri del Muggiano (SP) durante la quale \xc3\xa8 stata alzata per la prima volta sul pennone la bandiera della Marina Militare. La nave \xc3\xa8 stata affidata al comandante designato capitano di vascello Daniele Dotti.\n_START_SECTION_\n5 maggio 2009: la riunione delle Orizzonte\n_START_PARAGRAPH_\nMarted\xc3\xac 5 maggio 2009 le due nuove unit\xc3\xa0 navali della Marina Militare frutto del Programma Orizzonte, i cacciatorpedinieri Caio Duilio e Andrea Doria, hanno navigato in formazione con le unit\xc3\xa0 della Marine nationale francese, il Forbin e Chevalier Paul davanti alla rada di La Spezia. Si \xc3\xa8 trattato della prima riunione delle quattro unit\xc3\xa0 della classe omonima che hanno cos\xc3\xac voluto celebrare la riuscita del programma italo-francese.\n_START_SECTION_\nMarzo 2010: Mare Aperto 2010\n_START_PARAGRAPH_\nImpegnato nell\'installazione e nella messa a punto del sistema di combattimento, il Caio Duilio ha approfittato dell\'esercitazione nazionale "Mare Aperto 2010", svoltasi dal 9 al 17 marzo nel Mar Tirreno, e della contemporanea presenza in mare di dodici navi, due sommergibili e numerosi aeromobili, per testare a fondo le nuove tecnologie di cui \xc3\xa8 dotato ed iniziare il processo di integrazione con le altre unit\xc3\xa0 della flotta._NEWLINE_La Mare Aperto \xc3\xa8 il principale evento addestrativo della Marina Militare ed \xc3\xa8 organizzata per verificare le procedure operative e tattiche nei principali scenari marittimi tra i quali la sorveglianza marittima, il controllo delle vie di comunicazione, la difesa aerea di forze navali e le operazioni di proiezione di capacit\xc3\xa0 dal mare e sul mare. Preziosa per la sua riuscita \xc3\xa8 la collaborazione delle Marine alleate e delle altre Forze Armate.\n_START_SECTION_\nFebbraio 2011: Proud Manta 11\n_START_PARAGRAPH_\nDal 4 al 17 febbraio si \xc3\xa8 svolta positivamente nel Mar Ionio l\'esercitazione aeronavale NATO denominata "Proud Manta 2011" che ha impegnato pi\xc3\xb9 di 2000 marinai provenienti da 10 paesi diversi dell\'Alleanza Atlantica: Belgio, Canada, Francia, Germania, Grecia, Italia, Spagna, Turchia, Regno Unito e Stati Uniti. In totale si sono addestrati 6 sottomarini, 19 tra aerei ed elicotteri e 8 navi militari._NEWLINE_La Proud Manta ha confermato il proprio ruolo vitale per mantenere e migliorare la interoperabilit\xc3\xa0 delle forze alleate in tutti gli aspetti della guerra moderna che prevedono l\'impiego di forze subacquee, o la difesa contro questo tipo di forze. Durante l\'esercitazione i sottomarini, nell\'operare a difesa o a contrasto delle forze navali e aeree, hanno messo in pratica l\'intero spettro delle loro potenziali missioni, dall\'imposizione di embargo alla sorveglianza delle linee di comunicazione marittime, attivit\xc3\xa0 questa che svolgono abitualmente anche in supporto alla lotta contro il terrorismo. A questo riguardo le unit\xc3\xa0 di superficie hanno potuto testare e perfezionare, oltre che le tecniche ASW, anche tutte le operazioni necessarie per il controllo dei traffici illegali sul mare._NEWLINE_La Marina Militare ha partecipato con la nave rifornitrice Etna nella sua veste di nave di bandiera del 1\xc2\xba Gruppo navale permanente della NATO (SNMG1), il Caio Duilio e la fregata Euro, entrambe con il proprio elicottero imbarcato, il sommergibile Longobardo, la nave trasporto fari Levanzo, un velivolo da pattugliamento marittimo Atlantic del 41\xc2\xba Stormo A/S di Sigonella, 2 elicotteri EH-101 provenienti dal 3\xc2\xba Gruppo di base presso la Stazione Elicotteri della Marina Militare di Catania e con un team del Reggimento "San Marco"._NEWLINE_Durante l\'esercitazione l\'unit\xc3\xa0 ha ricevuto la visita del comandante in capo della Squadra Navale, ammiraglio di squadra Luigi Binelli Mantelli che ha successivamente raggiunto a bordo dell\'Etna il contrammiraglio Gualtiero Mattesi, comandante della SNMG1.\n_START_SECTION_\n22 settembre 2011: la bandiera di combattimento\n_START_PARAGRAPH_\nGioved\xc3\xac 22 settembre 2011 sulla banchina commerciale Salvo D\'Acquisto sul golfo di Gaeta si \xc3\xa8 svolta la cerimonia di consegna della bandiera di combattimento alla nave, nell\'ambito della Settimana del Mare e delle celebrazioni del XVIII raduno nazionale dell\'ANMI._NEWLINE_Alla presenza del capo di stato maggiore della difesa generale Biagio Abrate e del capo di stato maggiore della Marina ammiraglio di squadra Bruno Branciforte, il comandante della nave capitano di vascello Paolo Pezzutti ha ricevuto dal sindaco di Roma Gianni Alemanno la bandiera di combattimento. Questa verr\xc3\xa0 custodita in uno scrigno in legno situato nell\'alloggio del Comandante e verr\xc3\xa0 issata solo nel caso la nave sia impegnata in combattimento._NEWLINE_Con la consegna della bandiera di combattimento - vessillo distintivo di ogni nave militare, simbolo dell\'onore, della solidit\xc3\xa0 morale e dello spirito del suo equipaggio\xc2\xa0\xe2\x80\x93 il Caio Duilio entra a tutti gli effetti nella squadra navale della Marina._NEWLINE__NEWLINE_Il dono della bandiera da parte del primo cittadino di Roma all\'unit\xc3\xa0 navale accresce il legame tra la citt\xc3\xa0 e la sua storia con la Marina. In quest\'occasione l\'equipaggio della nave \xc3\xa8 stato invitato in Campidoglio dal sindaco Alemanno per stringere ancora di pi\xc3\xb9 il gemellaggio appena suggellato.\n_START_SECTION_\n13 gennaio 2012: conseguimento della piena efficienza operativa\n_START_PARAGRAPH_\nIl 13 gennaio 2012 a bordo del cacciatorpediniere Caio Duilio, ormeggiato al molo Varicella 2 della Base Navale di La Spezia, ha avuto luogo l\'ultima riunione della Commissione per i Lavori di Fine Garanzia che ha formalizzato il termine dei lavori e la piena operativit\xc3\xa0 tecnica della pi\xc3\xb9 recente Unit\xc3\xa0 consegnata fino a quel momento alla Squadra Navale._NEWLINE_Con la firma del verbale da parte dell\'ammiraglio ispettore capo Alberto Gauzolino, nella sua qualit\xc3\xa0 di presidente di commissione, si \xc3\xa8 concluso cos\xc3\xac un lungo e complesso periodo durante il quale la Marina Militare, in sinergia con l\'industria nazionale e le rispettive controparti francesi, ha saputo rinnovarsi profondamente dal punto di vista tecnologico per poter operare sempre pi\xc3\xb9 efficacemente nella difesa degli interessi nazionali\n_START_SECTION_\nMaggio 2012: Amphex 12-1\n_START_PARAGRAPH_\nPer l\'Amphex 2012, iniziata sabato 19 maggio, la Squadra Navale si \xc3\xa8 divisa in due partiti contrapposti, ognuno dei quali ha giocato un proprio ruolo in uno scenario di crisi internazionale predefinito attraverso un attento lavoro di pianificazione: in pratica sono state ricreate situazioni del tutto simili ai gi\xc3\xa0 sperimentati teatri operativi in cui la Marina Militare normalmente \xc3\xa8 chiamata ad operare._NEWLINE_Lo scopo dell\'esercitazione \xc3\xa8 stato quello di addestrare lo strumento aeronavale a gestire una situazione di crisi in un paese straniero, preparandosi a proiettare le proprie truppe da sbarco sul terreno, sia per difendere i connazionali ed eventualmente evacuarli dalla zona di crisi, che per creare una cornice di sicurezza all\'ingresso di aiuti umanitari._NEWLINE_Al termine della stessa, in cui il Caio Duilio ha operato principalmente nella funzione dell\'ottenimento del controllo dello spazio aereo, la Nave \xc3\xa8 stata visitata dal capo di stato maggiore della Marina Militare, ammiraglio di squadra Luigi Binelli Mantelli, che ha accompagnato il sottosegretario di Stato alla difesa con delega per la Marina, Gianluigi Magri.\n_START_SECTION_\nNovembre 2012: Amphex 12-2\n_START_PARAGRAPH_\nAnche la seconda esercitazione Amphex del 2012 ha visto tra i suoi protagonisti il Caio Duilio: per dieci giorni uomini e mezzi della Marina Militare sono stati divisi ancora una volta in due squadre contrapposte. Da una parte la forza aeronavale di uno Stato democratico membro delle Nazioni Unite, di cui il Duilio faceva parte, dall\'altra la flotta di uno Stato controllato da un governo autoritario e sospettato di violare i diritti umani. Giocata interamente nel Mare Ionio settentrionale e nel Golfo di Taranto, l\'esercitazione \xc3\xa8 stata il momento clou dell\'addestramento della Squadra Navale, studiato perch\xc3\xa9 dalla complessit\xc3\xa0 della pianificazione derivi la massima preparazione di uomini e mezzi.\n_START_SECTION_\nSettembre 2013: Brilliant Mariner 2013\n_START_PARAGRAPH_\nDal 26 settembre 2013, Nave Duilio ha partecipato, con numerose unit\xc3\xa0 navali salpate dai porti di tutta Europa, all\'Esercitazione NATO Brilliant Mariner \xe2\x80\x93 Mare Aperto 2013, che ha avuto come scopo quello del raggiungimento di un elevato livello di integrazione di parte delle forze che dal 1\xc2\xba gennaio 2014 faranno parte della Componente Marittima della NATO Response Force sotto guida italiana._NEWLINE_L\'attivit\xc3\xa0, che ha visto impegnati oltre 5000 uomini e donne, 21 unit\xc3\xa0 navali delle Marine di Francia, Germania, Italia, Regno Unito, Spagna e Turchia, \xc3\xa8 stata diretta dal Comando della componente marittima della NATO di Northwood (GB) e condotta da uno staff internazionale composto da 188 uomini e donne al comando dell\'ammiraglio di divisione Paolo Treu, comandante delle forze d\'altura e designato alla guida della componente marittima della NRF 2014.\n_START_SECTION_\nOttobre - dicembre 2013: Campagna addestrativa in Nord Europa / Steadfast Jazz 2013\n_START_PARAGRAPH_\nIl cacciatorpediniere lanciamissili Caio Duilio \xc3\xa8 partito il giorno 9 ottobre da La Spezia per raggiungere il Mar Baltico in Nord Europa dove ha preso parte all\'esercitazione NATO Steadfast Jazz 2013. Lo scopo dell\'esercitazione \xc3\xa8 stato quello di addestrare e verificare la preparazione della Forza di reazione rapida della NATO nonch\xc3\xa9 la cooperazione tra le marine dei 14 paesi alleati coinvolti._NEWLINE_Al comando del capitano di vascello Fabio Agostini e, per l\'occasione, con un equipaggio di 240 militari il Caio Duilio, oltre all\'attivit\xc3\xa0 addestrativa, ha avuto anche il compito di rappresentare il sistema Italia e l\'eccellenza della sua cantieristica navale e tecnologica nel mondo._NEWLINE_Durante la navigazione, attraversato lo Stretto di Gibilterra ed entrando per la prima volta nell\'Oceano Atlantico, ha effettuato attivit\xc3\xa0 congiunta con le Forze armate portoghesi, che hanno schierato la fregata Vasco da Gama e velivoli F-16._NEWLINE_Successivamente ha effettuato scalo nel porto spagnolo di La Coru\xc3\xb1a, dove \xc3\xa8 stato aperto alle visite della popolazione civile e della locale comunit\xc3\xa0 italiana._NEWLINE_Dopo l\'attraversamento del Canale di Kiel, l\'Unit\xc3\xa0 \xc3\xa8 entrata nel porto di Gdynia, in Polonia, per la cosiddetta fase \xe2\x80\x9cHarbour\xe2\x80\x9d dell\'esercitazione, dove, oltre a condurre un\'intensa attivit\xc3\xa0 di pianificazione insieme alle altre marine alleate presenti, ha ricevuto quotidianamente le visite a bordo della popolazione ed ha ospitato la comunit\xc3\xa0 italiana locale riscuotendo in generale interesse ed apprezzamento da parte della cittadinanza cos\xc3\xac come testimoniato dai servizi della stampa locale. Durante la sosta Nave Duilio ha ricevuto in visita il comandante dell\'Accademia navale polacca ed il comandante del Maritime Operations Center ed ha partecipato alle celebrazioni per il 40\xc2\xba anniversario della costituzione dello Standing NATO Maritime Counter Measures Group 1. Il grande interesse suscitato dalla presenza dell\'Unit\xc3\xa0 nella base polacca si \xc3\xa8 inoltre tradotto nella visita del vice presidente della commissione parlamentare Difesa, on. Krystyna Klosin._NEWLINE_Dal 2 al 9 novembre la Steadfast Jazz 2013 ha visto svolgersi la parte "Live" nelle acque del Mar Baltico. Il Caio Duilio, unit\xc3\xa0 maggiore del gruppo navale costituito, tra gli altri, dalla fregata olandese De Ruyter, dalla fregata polacca Kosciuszko e dal sommergibile polacco Sokol, ha assicurato le funzioni di coordinamento della difesa aerea e di superficie, conducendo anche numerose attivit\xc3\xa0 antisommergibile. Nel corso dell\'esercitazione il Duilio \xc3\xa8 stato anche protagonista della prima medevac reale (medical evacuation) condotta da un SH-90 configurato in versione antisommergibile. L\'elicottero italiano, unico all\'interno della formazione navale in grado di compiere tale attivit\xc3\xa0 in quel frangente, \xc3\xa8 infatti intervenuto in soccorso ad un militare polacco infortunatosi a bordo della Kosciuszko e prontamente trasportato a terra per ricevere idonea assistenza. L\'operazione \xc3\xa8 stata ancora pi\xc3\xb9 complicata dall\'impossibilit\xc3\xa0 di metter le ruote sul piccolo ponte di volo della nave polacca e dalle difficili condizioni meteorologiche._NEWLINE_Al rientro in porto, domenica 10 novembre, l\'ambasciatore d\'Italia in Polonia, Riccardo Guariglia, si \xc3\xa8 recato in visita a bordo per rendere omaggio alla nave ed al suo equipaggio._NEWLINE_Dopo la breve sosta in Polonia, il Caio Duilio \xc3\xa8 arrivato il 13 novembre in Finlandia, ad Helsinki, dove ad attenderla nel porto di Helsinki c\'era l\'ambasciatore d\'Italia Giorgio Visetti. Anche a seguito delle visite e degli incontri organizzati a bordo tra i rappresentanti del Ministero della Difesa finlandese, gli Addetti Militari accreditati in Finlandia ed i membri della Federazione Aziende Italiane per l\'Aerospazio, la Difesa e la Sicurezza (AIAD) l\'ambasciatore ha rivolto al Comandante ed all\'equipaggio un caloroso saluto ed un sentito ringraziamento per aver portato sino l\xc3\xac il tricolore ed essere \xe2\x80\x9cinsieme alle caratteristiche tecniche del Caio Duilio, una espressione di primissimo livello che consente all\'Italia ed ai suoi Ambasciatori ed Addetti alla Difesa di proiettare in questa Regione la migliore immagine di capacit\xc3\xa0, competenza professionale e militare, disciplina, simpatia e calore umano della nostra Nazione\xe2\x80\x9d._NEWLINE_Al termine della sosta il Duilio ha svolto esercitazioni congiunte con il pattugliatore Hanko della marina finlandese ed \xc3\xa8 ripartita alla volta di Klaip\xc4\x97da, dove mercoled\xc3\xac 20 novembre, alla presenza dell\'ambasciatore d\'Italia in Lituania Stefano Taliani de Marchio, ha ospitato una conferenza, tenuta da rappresentanti dello Stato Maggiore della Difesa, sulla visione italiana per l\'impiego di combustibili alternativi a quelli di derivazione fossile. Da evidenziare la presenza ed il forte interessamento delle massime autorit\xc3\xa0 politiche e militari lituane, tra cui il viceministro della Difesa Marijus Velicka, il Consigliere capo per la sicurezza nazionale del presidente della Repubblica Jonas Markevicius oltre ai rappresentanti del Centro di Eccellenza NATO per la Sicurezza Energetica di Vilnius._NEWLINE_Percorrendo nuovamente il suggestivo e difficile passaggio attraverso il Canale di Kiel e poi costeggiando le famose scogliere di Dover nel Canale della Manica, dove si sono svolte esercitazioni con la nave Louise-Marie della Marina belga, il Duilio ha raggiunto l\'Oceano Atlantico e la citt\xc3\xa0 di Lisbona, tappa della sua ultima sosta._NEWLINE_Ad attenderlo c\'era l\'ambasciatore d\'Italia in Portogallo, Renato Varriale, che si \xc3\xa8 intrattenuto con l\'equipaggio schierato sul ponte di volo per elogiarne l\'operato e sottolineare come la visita in un porto estero di una moderna unit\xc3\xa0 militare ben si inserisca nel rapporto sinergico da sempre esistente tra la Difesa ed il Corpo diplomatico e che vede la Marina e le sue navi come naturali ambasciatrici dell\'Italia nel mondo._NEWLINE_Numerose ancora una volta le iniziative in cui l\'Unit\xc3\xa0 \xc3\xa8 stata coinvolta, tra cui la commemorazione del grande navigatore Vasco da Gama e gli scambi di visite con l\'omonima unit\xc3\xa0 della Marina portoghese e con la locale Accademia navale. Sicuramente \xc3\xa8 da evidenziare la visita a bordo di una delegazione di STRIKEFORNATO, guidata dal capo di stato maggiore Rear Admiral Brad Williamson, al la quale sono state illustrate le caratteristiche tecniche della classe Orizzonte ed il progetto Diesel verde per la ricerca di un biocombustibile di nuova generazione, presentato dallo stato maggiore della difesa durante la precedente sosta in Lituania._NEWLINE_Marted\xc3\xac 10 dicembre il Duilio, dopo un\'esercitazione congiunta con la nave spagnola Vigia ha attraversato le Colonne d\xe2\x80\x99Ercole, entrando in Mediterraneo e dando inizio al ritorno in l\'Italia: dopo aver percorso oltre 8.500 miglia, venerd\xc3\xac 13 dicembre \xc3\xa8 giunto nella Base navale di La Spezia terminando la campagna addestrativa in Nord Europa.\n_START_SECTION_\nSettembre 2014: la NATO Naval Electromagnetic Operation\n_START_PARAGRAPH_\nDal 22 al 26 settembre ha partecipato nelle acque del Golfo di Taranto, insieme a 17 assetti terrestri, 2 aerei ed altre 6 unit\xc3\xa0 navali (tra cui le fregate Alvaro de Bazan, Jean Bart, Turgutreis e l\'unit\xc3\xa0 veloce di attacco Kristallidis) di 10 Nazioni alleate, alla NATO Naval Electromagnetic Operation (NEMO) per testare le capacit\xc3\xa0 delle forze marittime dell\'Alleanza nel campo della guerra elettronica.\n_START_SECTION_\nDicembre 2014: Gabian 14.4\n_START_PARAGRAPH_\nNelle prime settimane del dicembre 2014, nelle acque del Golfo del Leone tra la Francia e la Corsica, il Caio Duilio ha svolto un intenso periodo di addestramento in mare in collaborazione con la Marine Nationale. La Nave \xc3\xa8 stata infatti l\'unica unit\xc3\xa0 straniera ad essere invitata a partecipare alla quarta edizione dell\'importante esercitazione Gabian durante la quale gli equipaggi si sono esercitati, in un ritmo crescente, ad affrontare le sfide a cui sono stati posti di fronte, con l\'obiettivo di conseguire una perfetta interoperabilit\xc3\xa0 e la padronanza di tutte le competenze necessarie per svolgere le loro missioni, da quelle di Difesa e sicurezza marittima sino alle operazioni di pi\xc3\xb9 alta intensit\xc3\xa0._NEWLINE_Nel corso dell\'esercitazione, inoltre, \xc3\xa8 avvenuto un proficuo scambio di esperienze tra l\'equipaggio del Duilio e quello della sua gemella Forbin, con una corposa delegazione di quest\'ultimo che ha passato un\'intera giornata di esercitazione sulla nave italiana operando fianco a fianco con i colleghi italiani.\n_START_SECTION_\nCampagna Medor 13\n_START_PARAGRAPH_\nIl Caio Duilio ha partecipato nei primi mesi del 2013 ad un\'attivit\xc3\xa0 di presenza e sorveglianza in Mediterraneo Orientale, inserito in una Task Force nazionale insieme alla portaerei Cavour, il cacciatorpediniere Luigi Durand de la Penne, la fregata Zeffiro e la rifornitrice Stromboli. Durante il periodo in mare \xc3\xa8 stato svolto un programma di visite e di cooperazione militare con i paesi partner della NATO e del \xe2\x80\x9cMediterranean Dialogue\xe2\x80\x9d nella regione.\n_START_SECTION_\nAlluvione di Genova\n_START_PARAGRAPH_\nIn occasione della calamit\xc3\xa0 naturale che ha colpito il capoluogo ligure il 10 ottobre 2014 il cacciatorpediniere Caio Duilio \xc3\xa8 stato messo a disposizione dalla Marina Militare per essere dislocato a Genova per le esigenze della Protezione Civile.\n_START_SECTION_\nMare Sicuro\n_START_PARAGRAPH_\nA seguito dell\'inasprirsi della crisi in Libia, col conseguente aggravarsi del fenomeno migratorio dal Nord Africa e le prime infiltrazioni del cosiddetto Stato Islamico nelle zone di Derna e Sirte, il Governo Italiano vara ad inizio 2015 l\'"Operazione Mare Sicuro" per prevenire attacchi terroristici contro pescherecci e navi commerciali nel Mediterraneo._NEWLINE_La Marina Militare invia quindi nel Mediterraneo centrale, con baricentro le acque prospicienti la Libia, una Task Force composta da cinque navi, compreso il Caio Duilio. Tra i compiti assegnati al dispositivo aeronavale \xc2\xabla protezione delle linee di comunicazione, dei natanti commerciali e delle piattaforme off-shore nazionali\xc2\xbb, la \xc2\xabsorveglianza delle formazioni jihadiste\xc2\xbb e \xc2\xabla raccolta di informazioni\xc2\xbb._NEWLINE_All\'inizio del settembre dello stesso anno la nave risulta ancora essere impegnata nell\'operazione: infatti, il 7 settembre, sul canale YouTube della Marina Militare viene pubblicato un video che ritrae il Duilio impegnato in un rifornimento di viveri e carburante da nave Etna nel Mediterraneo Centrale "dopo 28 giorni consecutivi di navigazione e 5000 miglia percorse".\n_START_SECTION_\nIl sistema di combattimento\n_START_PARAGRAPH_\nLa nave rappresenta la nuova generazione di unit\xc3\xa0 che serviranno nella Marina Militare. Abbandonato il vecchio sistema di Comando e Controllo SADOC, che rimane nella sua ultima versione ammodernata sulla classe Ammiragli e sulle Maestrale, \xc3\xa8 stato installato da parte di EuroSysNav un CMS (Command Management System) di tipo federato, basato sul sistema operativo Linux, che si avvale di 10 server ridondanti e 24 console dette MFC (Multi Function Console), delle quali 19 sono ubicate nella COC (Centrale Operativa di Combattimento) primaria, 3 nella COC secondaria posizionata in una zona opposta alla COC primaria, 1 in COC Ammiraglio (per personale a livello di CTF/CTG, dotata di appositi sistemi di supporto al comando) ed 1 in plancia._NEWLINE_Dalle MFC ogni operatore, una volta effettuato l\'accesso con il proprio nome utente e parola chiave, pu\xc3\xb2 avere accesso a tutti i dati tattici di interesse per il proprio ruolo ed inoltre ha la possibilit\xc3\xa0 di usufruire di alcune funzionalit\xc3\xa0 comuni come ad esempio visualizzare il video delle telecamere delle ADT o quello del sistema IR, il piano di ingaggio dei sistemi d\'arma, la situazione hardware e software dei vari sottosistemi, gli ordini di volo o la situazione meteo. Grazie a funzionalit\xc3\xa0 di navigazione in rete, si pu\xc3\xb2 avere accesso ad una serie di informazioni che possono andare dalla messaggistica in arrivo/partenza, allo scambio di tracce con le reti di supporto al comando (Command Support System), alla cartella meteo ed a pagine informative programmabili di varia natura._NEWLINE_Inserite nel CMS le unit\xc3\xa0 da scortare con la relativa priorit\xc3\xa0, il sistema automaticamente effettua il controllo ed i relativi calcoli di pericolosit\xc3\xa0 di ogni bersaglio aereo tracciato e ne suggerisce l\'eventuale ingaggio missilistico, con le artiglierie o i disturbatori radar. Il sistema pu\xc3\xb2 controllare ed avere in volo contemporaneamente fino a 24 missili Aster, con capacit\xc3\xa0 di fornire all\'operatore la valutazione del danno (kill assesment)._NEWLINE_Notevole \xc3\xa8 la presenza di un modulo di esercitazione che, sotto la supervisione di un direttore dell\'esercitazione (exercise director), permette di simulare complesse situazioni tattiche riproducendo fedelmente le capacit\xc3\xa0 di armamenti e sensori di bordo e consentendo di effettuare esercitazioni prima possibili solo con la nave effettivamente in mare._NEWLINE_Per la prima volta nella storia un\'unit\xc3\xa0 navale della Marina Militare dispone di un sistema meteorologico ed oceanografico (METOC) autonomo, capace anche di lanciare palloni sonda atmosferici, per effettuare le previsioni di portata dei sensori acustici, ottici e radar._NEWLINE_Tutti i sottosistemi di bordo, quando in modalit\xc3\xa0 integrata, lavorano gestiti direttamente dalle funzioni dedicate del CMS, ma in caso di assetto degradato possono essere condotti in modalit\xc3\xa0 locale ed assicurare cos\xc3\xac una sopravvivenza al combattimento dell\'unit\xc3\xa0._NEWLINE_Ampio risalto \xc3\xa8 dato dalle capacit\xc3\xa0 di comunicazione e scambio dati per la quale assume un particolare pregio il sistema Multi-link di Elsag Datamat, M-DLP (Multi Data Link Processor): questo apparato, installato nei primi mesi del 2014, permette la gestione in contemporanea di reti link multiple, con funzioni di gateway e forwarding, del tipo Link11, Link16, JREAP e Link22, sia su vettori radio tradizionali che satellitari. Questi ultimi, anche per la parte voce, sono completamente integrati e gestiti dal CMS tramite il sottosistema FICS (Fully Integrated Communications System) della Thales Communications.\n_START_SECTION_\nTESEO\n_START_PARAGRAPH_\nSono inoltre installati 4 lanciatori binati per 8 missili antinave Teseo nella nuova versione Mk2/A con capacit\xc3\xa0 di attacco a bersagli terrestri e guida GPS.\n_START_SECTION_\nILDS\n_START_PARAGRAPH_\nUn\'ulteriore linea difensiva \xc3\xa8 costituita dall\'ILDS (Inner Layer Defense System): i 3 cannoni Oto Melara 76/62 Super Rapido. Disposti in modo da coprire interamente i 360\xc2\xb0 dell\'orizzonte, questi impianti di medio calibro hanno una cadenza di tiro di oltre 120 colpi/min ed una gittata utile fino a 9.000 m._NEWLINE_I due sistemi per il controllo del fuoco NA-25X, totalmente integrati nel sistema di combattimento, sono in grado di guidare le artiglierie in funzione antiaerea, anti-superficie e nel tiro contro costa. Le apparecchiature per la direzione del tiro si basano sui nuovi radar di inseguimento, funzionanti in banda J, Orion RTN-30X, caratterizzati da funzionalit\xc3\xa0 anti-nodding, anti-clutter ed EPM di nuova generazione; un insieme di due sensori optronici (TV e telecamera IR) \xc3\xa8 affiancato al radar, per permettere la valutazione visiva del tiro e per fornire una linea di mira alternativa sullo stesso bersaglio._NEWLINE_Un notevole miglioramento alle prestazioni antiaeree si \xc3\xa8 ottenuto con l\'adozione del sistema Strales, derivato dal programma di munizionamento guidato Davide di OTO Melara. Il programma Davide prevede l\'impiego di un fascio di guida (originato da un\'antenna indipendente) puntato sul bersaglio e di un proiettile manovrante del tipo DART (Driven Ammunition Reduced Time of flight), con funzionalit\xc3\xa0 beam-riding._NEWLINE_Sostanzialmente il Davide consente tempi di reazione e capacit\xc3\xa0 di manovra del proiettile estremamente performanti garantendo, nel contempo, un oggettivo contenimento dei costi (\xe2\x80\x9ccosto per obiettivo eliminato\xe2\x80\x9d e \xe2\x80\x9ccosto del ciclo di vita\xe2\x80\x9d) rispetto ai sistemi a corto raggio basati su missili come il RAM americano.\n_START_SECTION_\nSCGS\n_START_PARAGRAPH_\nIl sistema d\'arma di piccolo calibro (Small Caliber Gun System o SCGS) opera per il contrasto ravvicinato di velivoli e piccoli natanti: dietro la plancia sono installate due mitragliere Oerlikon KBA 25/80, costruite su licenza dalla Oto Melara, con una cadenza tiro di 550 proiettili al minuto e con 272 proiettili pronti al fuoco senza necessit\xc3\xa0 di ricarica; la scelta tra munizioni perforanti decalibrate od esplosive consente una vasta gamma d\'impieghi; questo anche grazie alla portata effettiva di tiro che si attesta sui 2.000 m. Le mitragliere non sono asservite ad alcuna apparecchiatura per la direzione del tiro o radar e per la mira l\'operatore, che siede dietro l\'affusto, si serve di un puntatore optronico, con possibilit\xc3\xa0 di visione notturna, coassiale rispetto alla canna._NEWLINE_Le armi, movimentate da servomotori, hanno la possibilit\xc3\xa0 di essere alimentate da fonti elettriche diversificate per motivi di ridondanza: normalmente l\'alimentazione proviene dall\'impianto elettrico della nave ma, in caso di necessita o in emergenza, sono installate delle batterie che consentono di avere 30 minuti di autonomia; successivamente i 30 minuti il controllo ed i movimenti sono completamente manuali._NEWLINE__NEWLINE_L\'Oerlikon KBA 25/80, essendo in servizio sulla classe Comandanti, su nave Cavour, sulla classe Orizzonte e sulle nuove FREMM, pu\xc3\xb2 essere ormai considerata come uno standard assodato per la Marina Militare italiana.\n_START_SECTION_\nTLS\n_START_PARAGRAPH_\nLa minaccia subacquea \xc3\xa8 fronteggiata, oltre che dall\'elicottero imbarcato, da due tubi lanciasiluri (TLS) EuroTorp B515/1 per siluri MU90 corredati da un sistema semiautomatico di movimentazione delle armi. I MU90 sono siluri leggeri (cio\xc3\xa8 di calibro 324 mm) di nuova generazione, impiegabili in qualsiasi scenario geografico ed in grado di contrastare l\'eventuale minaccia rappresentata dai sottomarini nelle loro diverse tipologie (convenzionale e nucleare) e dimensioni.\n_START_SECTION_\nMASS\n_START_PARAGRAPH_\nInfine, il contrasto delle minacce asimmetriche e le operazioni di ricerca e soccorso (SAR) sono affidate a due cannoni acustici della Sitep Italia detti Multirole Acoustic Stabilized System (MASS), installati a poppavia delle mitragliere KBA 25/80, ognuno dei quali comprende anche una telecamera diurna ed IR con uno zoom di 20x, un telemetro laser, un accecatore laser ed un faro di ricerca da 12 milioni di cd.\n_START_SECTION_\nLa piattaforma\n_START_PARAGRAPH_\nAl pari del sistema di combattimento altrettanto innovativo \xc3\xa8 il sistema per la gestione della piattaforma (PMS) della DCNS, attraverso il quale si comandano e monitorizzano l\'apparato motore, l\'impianto elettrico, i servizi ausiliari e il servizio di sicurezza. L\'intero sistema pu\xc3\xb2 essere gestito da un semplice computer portatile ma ha le sue console dedicate nella COP (centrale operativa di piattaforma), nelle due centrali di sicurezza (Control Post) di prora e poppa ed in plancia oltre a postazioni situate nei singoli locali tecnici._NEWLINE_Per migliorare le caratteristiche di difesa antincendio ed antiallagamento (la cosiddetta difesa passiva) lo scafo dell\'unit\xc3\xa0 \xc3\xa8 suddiviso in due zone di vulnerabilit\xc3\xa0 da una doppia paratia e da un\'intercapedine._NEWLINE_Ogni zona di vulnerabilit\xc3\xa0 \xc3\xa8 costituita a sua volta da due zone di sicurezza suddivise in compartimenti stagni che garantiscono la galleggiabilit\xc3\xa0 con tre compartimenti contigui allagati. Molti impianti di bordo, sia della piattaforma che del sistema di combattimento, sono duplicati in modo che ogni zona di vulnerabilit\xc3\xa0 sia indipendente dall\'altra._NEWLINE_La capacit\xc3\xa0 di operare in modalit\xc3\xa0 degradata, ad esempio a seguito di una collisione o di un colpo a bordo, \xc3\xa8 fortemente migliorata dalla presenza di due gallerie di servizio, una per ogni lato, che corrono lungo tutto lo scafo. Queste gallerie compartimentate consentono di assorbire parzialmente gli effetti di siluri o missili mentre offrono una protezione totale dai colpi di artiglieria che si sfogano in esse; un altro utilizzo delle gallerie tecniche \xc3\xa8 fornire percorsi alternativi per l\'evacuazione del personale o l\'intervento delle squadre di sicurezza._NEWLINE_La maggior parte dei locali \xc3\xa8 dotata di impianti automatici di rilevazione fiamma e fumo e di impianti antincendio fissi o semifissi a nebulizzazione, ad acqua additivata da F-500 (di superiori prestazioni rispetto agli schiumogeni) od a CO\xe2\x82\x82; questi, a differenza delle unit\xc3\xa0 di generazione precedente, sono attivabili direttamente in remoto dalla Centrale di Sicurezza (di massima la COP) tramite il PMS._NEWLINE_Particolarmente curata anche la difesa contro le minacce NBC (Nucleare Biologico Chimico) con una stazione di decontaminazione appositamente dedicata, una serie di sensori di nuova generazione per il rilevamento di tali pericoli sparsi lungo tutta la nave ed un impianto di prelavaggio esterno oltre, ovviamente, alla possibilit\xc3\xa0 di portare i locali interni ad una pressione superiore a quella atmosferica per evitare infiltrazioni di contaminanti e la presenza di appositi filtri nelle stazioni di condizionamento._NEWLINE_L\'apparato propulsivo \xc3\xa8 costituito da due eliche a passo variabile che possono essere accoppiate indipendentemente l\'una dall\'altra, tramite giunti riduttori, ad un motore Diesel o ad una turbina a gas nella tipica configurazione CODOG (COmbined Diesel Or Gas). La manovrabilit\xc3\xa0 \xc3\xa8 assicurata da una coppia di timoni e da un\'elica di manovra di prodiera ad alimentazione elettrica._NEWLINE_La produzione di acqua potabile, palesemente sovrabbondante per un equipaggio di circa 200 persone, \xc3\xa8 di oltre 50 m\xc2\xb3 giornalieri grazie a 2 dissalatori ad osmosi inversa.'