b"\n_START_ARTICLE_\nMaschinenbau Kiel\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nLe origini della compagnia risalgono al 1918 quando in conseguenza del Trattato di Versailles che limitava la produzione di armi in Germania, le industrie di Kiel dovettero differenziare la loro produzione fino ad allora bellica. Venne fondata quindi la Kiel Deutsche Werke AG (DWK) per produrre locomotive diesel, costruzioni navali e armi da fuoco. Durante la seconda guerra mondiale Deutsche Werke produsse sia U-Boot, che locomotive per la Wehrmacht. Alla fine del conflitto le fabbriche erano del tutto distrutte cos\xc3\xac ebbe fine anche la societ\xc3\xa0._NEWLINE_La MaK-Maschinenbau Kiel nacque il 25 maggio 1948 dalle ceneri delle precedenti societ\xc3\xa0. Nel 1964 divenne parte del gruppo Krupp. La produzione di locomotive venne, nel 1992, acquisita da Siemens mentre nel 1997 la sezione motori marini venne venduta alla Caterpillar Inc.\n_START_SECTION_\nLe locomotive\n_START_PARAGRAPH_\nLa MaK ha costruito locomotive per molte compagnie ferroviarie statali e private dell'Europa. Negli anni cinquanta locomotive per la Deutsche Bundesbahn, tra cui la Locomotiva DB V 60, Locomotiva DB V 65, Locomotiva DB V 80_NEWLINE_Dal 1965 inizi\xc3\xb2 ad usare le trasmissioni cardaniche nelle proprie produzioni di locomotive_NEWLINE_Nel corso degli anni sessanta produsse altri modelli per la Deutsche Bundesbahn tra cui le DB Br 290, 291, 293, 294, 295, 296, Locomotiva DB V 100, Locomotiva DB V 200.0 e Locomotiva DB V 160._NEWLINE_A partire dal 1979 ha iniziato un programma di costruzione di locomotive, basato su componenti standardizzati e intercambiabili, con cassa spigolosa e piuttosto piatta per contenere i costi e con motorizzazioni MTU. Usando componenti elettriche BBC la MaK ha iniziato a produrre locomotive diesel-elettriche con alcuni successi commerciali come la NS 6400 di cui 60 unit\xc3\xa0 sono state acquisite dalle Ferrovie olandesi._NEWLINE_Dal 1992 il nome della societ\xc3\xa0 \xc3\xa8 divenuto Krupp Verkehrstechnik GmbH e nel 1994 \xc3\xa8 divenuta parte della Siemens Schienenfahrzeugtechnik._NEWLINE_Dal 1\xc2\xba ottobre 1998 gli stabilimenti di Kiel sono stati acquisiti da Vossloh AG divenendo cos\xc3\xac Vossloh Schienenfahrzeugtechnik GmbH e dal 23 aprile 2004 Vossloh Locomotives GmbH"