b"\n_START_ARTICLE_\nSevastopol' (nave da battaglia 1895)\n_START_SECTION_\nCostruzione e varo\n_START_PARAGRAPH_\nLa Sevastopol' prese il nome dall'assedio di Sebastopoli, considerato il pi\xc3\xb9 importante episodio della guerra di Crimea. La nave fu impostata il 19 maggio 1892, circa nello stesso periodo della Sissoi Veliky, nei cantieri dell'ammiragliato a San Pietroburgo. La costruzione prosegu\xc3\xac sotto la guida di due ingegneri, EP Andruschenko e NI Afanasyev._NEWLINE_Alla cerimonia che accompagn\xc3\xb2 l'inizio dei lavori presero parte anche l'imperatore Alessandro III ed il giovane cesarevi\xc4\x8d Nicola II._NEWLINE_La Sevastopol' fu varata il 1\xc2\xba giugno 1895 e, dopo il completamento dello scafo e dei ponti, nel 1898 fu trasferita a Kron\xc5\xa1tadt, dove fu completato l'allestimento con l'installazione dell'armamento e della corazzatura._NEWLINE_Terminata nel 1899, prese il mare sotto il comando di Nikolaj Chernishev, che rimase il suo capitano fino al 17 marzo 1904, quando l'incarico pass\xc3\xb2 a Nikolaj Essen.\n_START_SECTION_\nServizio\n_START_PARAGRAPH_\nLa nave inizi\xc3\xb2 le prove in mare il 16 ottobre 1899 ed entr\xc3\xb2 in servizio nella Voenno Morskoj Flot Rossijskoj Imperii alla loro conclusione. Assieme alle sorelle Petropavlovsk e Poltava fu trasferita a Port Arthur, base navale del Primo Squadrone della flotta del Pacifico._NEWLINE_Nel settembre 1900 la Sevastopol' e la sorella Poltava furono le prime navi da battaglia russe a ricevere le nuove radio Popov._NEWLINE_Furono anche dipinte di bianco, lo stesso colore delle altre navi dello squadrone._NEWLINE_Al termine dei lavori, la Sevastopol' torn\xc3\xb2 a Port Arthur il 13 aprile 1901. Poich\xc3\xa9 in quel momento la Russia non era in guerra con nessuna nazione dell'estremo oriente, la Sevastopol' rimase in porto inattiva._NEWLINE_L'8 febbraio 1904, giorno dell'inizio della guerra russo-giapponese, la Dai-Nippon Teikoku Kaigun lanci\xc3\xb2 un attacco a sorpresa contro la flotta russa all'ancora a Port Arthur. La Sevastopol' fu colpita da un proiettile di grosso calibro, da 203\xc2\xa0mm o da 152\xc2\xa0mm, che caus\xc3\xb2 il ferimento di 2 membri dell'equipaggio in quel momento sul ponte. Le navi russe tentarono di inseguire la flotta giapponese, sparando alcuni colpi nella loro direzione, senza per\xc3\xb2 ottenere alcun risultato._NEWLINE_Il 26 marzola Sevastopol' fu accidentalmente speronata dalla Peresvet, riportando danni all'elica._NEWLINE_Dopo l'attacco, lo squadrone russo tent\xc3\xb2 pi\xc3\xb9 volte di uscire dal porto. Durante uno dei tentativo, il 23 giugno, l'ammiraglio Wilhelm With\xc3\xb6ft, comandante della flotta del Pacifico, si ritir\xc3\xb2 dopo essere stato intercettato dalla flotta giapponese. Durante il ritorno, nei pressi del porto, la Sevastopol' usc\xc3\xac leggermente della formazione e urt\xc3\xb2 una mina. L'esplosione caus\xc3\xb2 11 vittime tra l'equipaggio e la nave imbarc\xc3\xb2 molta acqua, ma riusc\xc3\xac comunque a tornare in porto._NEWLINE_Rimase in riparazione per 6 settimane, durante le quali scoppi\xc3\xb2 un incendio sul ponte, che caus\xc3\xb2 2 morti e 28 feriti._NEWLINE_Le navi da guerra russe erano troppo grandi per entrare nel bacino di carenaggio di Port Arthur, cos\xc3\xac furono costruiti grandi cassoni attorno alle navi stesse in modo che, una volta svuotati, permettevano l'accesso degli operai allo scafo._NEWLINE_Il 9 agosto, quando la terza armata del Dai-Nippon Teikoku Rikugun attacc\xc3\xb2 le difese esterne di Port Arthur, lo squadrone usc\xc3\xac dalla base._NEWLINE_Anche se la Sevastopol' non era completamente riparata, navig\xc3\xb2 col resto della flotta con uno dei cannoni della torretta principale di poppa inutilizzabile._NEWLINE_Le navi russe impegnarono la flotta giapponese in quella che sarebbe passata alla storia come la battaglia del Mar Giallo._NEWLINE_Nonostante si trovasse al centro della linea di battaglia durante lo scontro, la Sevastopol' riporto solo danni leggeri nel corso della giornata. Alla sera, le navi russe concentrarono il loro fuoco contro la nave ammiraglia della flotta giapponese, la Mikasa, in quel momento 11\xc2\xa0km di distanza. Le navi da guerra giapponesi risposero al fuoco e la Sevastopol' ricevette diversi colpi sulle sovrastrutture, che causarono 1 morto e 62 feriti._NEWLINE_Pochi minuti dopo, la Mikasa fu raggiunta da 2 colpi da 305\xc2\xa0mm e uno da 152\xc2\xa0mm, sparati dalla Sevastopol' e dalla Retvizan, che causarono 40 vittime tra i membri dell'equipaggio. Quando ormai sembrava che i russi sarebbero riusciti a raggiungere Vladivostok, 2 colpi da 305\xc2\xa0mm sparati dalla Asahi centrarono la torre di comando della nave ammiraglia russa, la Cesarevi\xc4\x8d, uccidendo With\xc3\xb6ft ed il timoniere e ferendo gravemente il capitano. Priva di comando e col timone bloccato, la Cesarevi\xc4\x8d inizi\xc3\xb2 una stretta virata, inclinandosi di oltre 12\xc2\xb0. Pensando che si trattasse di una manovra ordinata da With\xc3\xb6ft, le navi russe iniziarono a seguire la Cesarevi\xc4\x8d, manovrando attentamente per non urtarsi tra loro. Il principe Pavel Ukhtomski, secondo in comando dello squadrone, a bordo della Peresvet, cap\xc3\xac invece che qualcosa non andava e procedette a segnalare semaforicamente alle altre navi di fare rotta verso Port Arthur. I segnali furono gradualmente riconosciuto dalla Pobeda, dalla Poltava, dalla Pallada e dalla Sevastopol', che a seguito dei danni riportati in battaglia aveva 1 cannone da 152\xc2\xa0mm e 2 da 47\xc2\xa0mm fuori uso._NEWLINE_Tornato a Port Arthur il 10 agosto, lo squadrone scopr\xc3\xac che la citt\xc3\xa0 era stretta d'assedio dalla terza armata giapponese, sotto al comando del barone Nogi Maresuke. Il 23 agosto la Sevastopol' bombard\xc3\xb2 una postazione d'artiglieria giapponese, nel tentativo di fuggire assieme ad un gruppo di navi pi\xc3\xb9 piccole, ma dopo aver neutralizzato la batteria, fu costretta a tornare in porto dopo che una vedetta giapponese aveva avvistato le navi in avvicinamento. Mentre faceva manovra per rientrare a Port Arthur, la Sevastopol' urt\xc3\xb2 una mina e fu costretta a subire nuovi lavori di riparazione. Il 5 dicembre la terza armata conquist\xc3\xb2 la collina 203, che affacciandosi direttamente sul porto era in una posizione cruciale. Da l\xc3\xac furono in grado di sparare con un obice d'assedio da 280\xc2\xa0mm contro le navi del Primo Squadrone che erano sopravvissute alla battaglia del Mar Giallo. Le navi erano a circa 5,7\xc2\xa0km dalla collina, tutte nel raggio d'azione dell'artiglieria giapponese._NEWLINE_Entro il 9 dicembre furono affondate 4 navi da battaglia e 2 incrociatori. La Sevastopol', nonostante fosse stata colpita almeno 5 volte, riusc\xc3\xac ad allontanarsi dal porto e a rifugiarsi nel piccolo porto di White Wolf, dove poteva essere protetta da reti antisiluro ed altre protezioni. Nel frattempo il capitano della Sevastopol', Nikolaj Essen, pianific\xc3\xb2 di tentare di raggiungere Vladivostok superando il blocco giapponese, o in alternativa di raggiungere il Secondo Squadrone della flotta del Pacifico, di stanza a Madagascar._NEWLINE_Allo stesso tempo, il comandante della flotta giapponese, l'ammiraglio T\xc5\x8dg\xc5\x8d Heihachir\xc5\x8d, ricevette l'ordine diretto dell'imperatore Meiji di distruggere la Sevastopol'. T\xc5\x8dg\xc5\x8d ordin\xc3\xb2 quindi l'attacco contro la nave da battaglia russa, che fu condotto da 6 ondate di cacciatorpediniere e da numerose torpediniere lanciate dalla Fuji e dalla Mikasa._NEWLINE_Gli attacchi giapponesi si protrassero per 3 settimane, durante le quali furono lanciati contro la nave russa 80 siluri, di cui solo 4, lanciati il 18 dicembre andarono a segno._NEWLINE_Di questi, 3 furono per\xc3\xb2 fermati dalle reti di siluro che circondavano la nave, ma il quarto riusc\xc3\xac a colpire le eliche. Anche se gravemente danneggiata, la Sevastopol' rimase a galla, riuscendo ad affondare 2 cacciatorpediniere e danneggiandone 6, facendo contare tra le file giapponesi 35 vittime tra i marinai e 5 tra gli ufficiali. Un incrociatore giapponese, nel tentativo di attaccarla, urt\xc3\xb2 una mina ed affond\xc3\xb2. Quando ricevette la notizia della resa di Port Arthur, il 2 gennaio 1905, Essen decise di arrendersi ma di non far catturare la nave ai giapponesi. Ordin\xc3\xb2 quindi di aprire le valvole che permettevano l'allagamento dello scafo, cos\xc3\xac che la Sevastopol' sprofond\xc3\xb2 raggiungendo il fondale, a 55 m di profondit\xc3\xa0. La sua altra opzione, cio\xc3\xa8 di tentare di raggiungere Vladivostok, era gi\xc3\xa0 stata vanificata dai danni riportati alle eliche. Per questa azione Essen fu insignito dell'Ordine di San Giorgio, all'epoca il secondo pi\xc3\xb9 alto degli Ordini cavallereschi russi. Tuttavia, un dispaccio proveniente da Tokyo rifer\xc3\xac che la nave fu affondata da un siluro giapponese. A causa della profondit\xc3\xa0 del mare e della sua posizione, la Sevastopol' fu l'unica nave da guerra russa affondata a Port Arthur a non essere recuperata dai giapponesi. Il suo relitto \xc3\xa8 tuttora situato all'ingresso di Port Arthur."