b"\n_START_ARTICLE_\nTRW (azienda)\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nLa societ\xc3\xa0 TRW Inc., venne fondata nel 1901 come Cleveland Cap Screw Company, inizialmente producendo bulloni e viti. Nel 1904 un saldatore, Charles Thompson decise di adattare i metodi di produzione di viti e bulloni alla costruzione di valvole per i motori, diventando, gi\xc3\xa0 nel 1915, il pi\xc3\xb9 grande produttore americano di valvole._NEWLINE_Nel 1926 cambia il suo nome in Thompson Products._NEWLINE_Nel 1953 Simon Ramo e Dean Wooldridge, impiegati presso Hughes Aircraft, in contrasto con le decisioni del proprio management, decisero di licenziarsi per costituire una loro azienda, denominata Ramo-Wooldridge Corporation, finanziati dalla stessa Thompson._NEWLINE_Ramo-Wooldrige, con il tempo, si affermer\xc3\xa0 una solida realt\xc3\xa0 produttiva per quanto riguarda i sistemi missilistici e aerospaziali (contribuendo allo sviluppo e alla realizzazione dell'SM-65 Atlas e HGM-25A Titan I, rispettivamente primo e secondo missile balistico intercontinentale americano e la sonda spaziale Pioneer 1._NEWLINE_I rapporti di collaborazione e di finanziamento che Ramo-Wooldrige intratteneva con Thompson, portarono le societ\xc3\xa0 a fondersi in un unico soggetto nel 1958, Thompson Ramo Wooldridge Inc.._NEWLINE_Nel 1960 venne promulgata una legge che disponeva il passaggio delle attivit\xc3\xa0 della Divisione Space Technology Laboratories di Thompson Ramo Wooldrige a un ente no profit indipendente e privo di conflitto d'interessi: infatti, la compagnia era il principale consulente della Aeronautica Militare Americana, ed in virt\xc3\xb9 di questo ruolo, i concorrenti ritenevano che Thompson Ramo Wooldrige potesse ingiustamente accedere alle tecnologie che loro stessi avevano precedentemente fornito all'arma aerea americana._NEWLINE_Thompson Ramo Wooldridge diventa poi TRW Inc. nel 1965._NEWLINE_Negli anni 1970 TRW diversifica, iniziando a gestire sistemi di informazione creditizia tramite la Divisione Information System and Service e acquisendo ESL (software per la ricognizione aerea)._NEWLINE_Nel 1986, \xc3\xa8 57\xc2\xb0 nella classifica Fortune delle 500 pi\xc3\xb9 redditizie aziende americane._NEWLINE_\xc3\x88 in questi anni che sviluppa il primo sistema di apertura a distanza delle portiere e il primo sistema airbag per la protezione frontale del guidatore._NEWLINE_Nel 1999, grazie all'acquisizione di LucasVarity PLC, TRW diventer\xc3\xa0 leader mondiale nel settore dei sistemi di sicurezza automobilistica attiva e passiva._NEWLINE_Negli 2000 ha 122.258 dipendenti, attiva in 25 paesi._NEWLINE_Nel 2002 Northrop Grumman lancia una OPA ostile su TRW per 5.9 miliardi di dollari: anche BAE System e General Dynamics si mostrarono interessati a TRW, che alla fine fu acquistata da Northrop Grumman, la quale present\xc3\xb2 una offerta di 7.8 miliardi di dollari._NEWLINE_Nello stesso anno, Northrop Grumman vender\xc3\xa0 a Blackstone Group la Divisione Automotive di TRW, confluita nella costituenda TRW Automotive._NEWLINE_TRW Automotive \xc3\xa8 quotata al NYSE dal 2004, con azionisti principali Blackstone (56.7%) e Northrop Grumman (17.2%)._NEWLINE_La TRW Automotive nel 2015 \xc3\xa8 stata comprata ed assorbita dalla ZF Friedrichshafen AG.\n_START_SECTION_\nTRW in Italia\n_START_PARAGRAPH_\nTRW Automotive opera in Italia tramite TRW Automotive Italia S.R.L. e TRW Parts&Service (mercato dei ricambi, sede a Cinisello Balsamo), per un totale di 2000 dipendenti e 560 milioni di euro di fatturato._NEWLINE_Nel 1970 apre uno stabilimento a Gardone Val Trompia (valvole e lavorazioni meccaniche), a cui fanno seguito gli impianti di Bricherasio (airbag), Pralormo (stampaggio componenti plastici), Nichelino (componentistica elettronica - ex Sipea), Livorno (scatole guida - ex Spica), Ostellato (pompe freno - ex Automotive Pumps)._NEWLINE_Il 17 ottobre 2014 viene annunciata la chiusura dello stabilimento di Livorno che d\xc3\xa0 lavoro a 413 persone."