b'\n_START_ARTICLE_\nPista olimpica di bob e slittino del Trebevi\xc4\x87\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nRispetto ad altri paesi europei, la Jugolavia non aveva una tradizione sportiva nello slittino e nel bob, pertanto non esisteva una struttura professionale per questi sport._NEWLINE_Nel 1977, dopo l\'assegnazione dei giochi olimpici alla citt\xc3\xa0 di Sarajevo, si avvi\xc3\xb2 il progetto di realizzare una pista di bob e slittino. Dopo l\'approvazione del progetto esecutivo, la costruzione della pista inizi\xc3\xb2 il 1\xc2\xba giugno 1981, terminando il 30 settembre 1982, con un costo di 563.209.000 dinari. _NEWLINE_La prima competizione internazionale di rilievo organizzata sulla pista di Sarajevo furono i Campionati europei di bob 1983._NEWLINE_Durante le olimpiadi del 1984, le gare di slittino si svolsero davanti ad un pubblico di 20.000 persone, mentre quelle di bob ebbero 30.000 spettatori. _NEWLINE_Negli anni successivi, la pista del Trebevi\xc4\x87 ospit\xc3\xb2 diverse gare di Coppa del mondo, fino allo scoppio delle guerre jugoslave nel 1991, che l\'anno successivo generarono la guerra in Bosnia ed Erzegovina. La pista di bob e slittino venne danneggiata durante l\'assedio di Sarajevo, poich\xc3\xa9 utilizzata come posizione d\'artiglieria dalle forze serbo-bosniache. _NEWLINE_Le strutture della pista sono rimaste per lo pi\xc3\xb9 intatte, pur con i segni della guerra e i fori difensivi presenti in una delle ultime curve del tracciato. I resti della pista sono stati ricoperti di graffiti ed utilizzati per il ciclismo acrobatico fino al giugno 2014, quando \xc3\xa8 iniziato il restauro per il recupero di parte della pista, dalla partenza 1 fino al traguardo._NEWLINE_La pista di Sarajevo \xc3\xa8 oggi utilizzata per gli allenamenti estivi degli slittinisti ed altre attivit\xc3\xa0 estive.\n_START_SECTION_\nDesign\n_START_PARAGRAPH_\nIn preparazione delle Olimpiadi invernali del 1984, il monte Trebevi\xc4\x87 venne scelto come sede di un nuovo complesso sportivo per bob e slittino. La pista venne progettata dall\'architetto Boreisa Bouchard, con uno stile architettonico che riducesse l\'impatto ambientale della struttura, oltre a favorire un uso flessibile e adattabile dell\'infrastruttura anche dopo le Olimpiadi. La pista pu\xc3\xb2 essere suddivisa in tre segmenti per scopi ricreativi e di allenamento._NEWLINE_Quando la pista ospit\xc3\xb2 la sua prima vera competizione (una gara di prova in vista dei Giochi Olimpici Invernali del 1984), vennero eseguite 1.246 discese di bob a 2 e bob a 4, con solo quattro ribaltamenti e un bobbista ferito gravemente. Gli esperti della FIL (Federazione internazionale dello slittino) e della FIBT (Federazione internazionale del bob e skeleton) giudicarono la pista come "sicura, veloce, tecnicamente interessante e che richiede estrema concentrazione e conoscenza tecnica."_NEWLINE_La sezione superiore, nota come "Tracciato 1" inizia dalla casetta di partenza superiore ed \xc3\xa8 lunga 350 metri, separandosi dalla pista principale alla curva 3. Avendo una pendenza minima, la prima sezione \xc3\xa8 adatta a tutti gli sportivi._NEWLINE_La sezione centrale ("Tracciato 2") inizia dal secondo punto di partenza ed \xc3\xa8 lunga 374 metri, dividendosi dalla pista principale alla curva 7, subito dopo le curve a doppia S (5, 6 e 7). Il tracciato intermedio \xc3\xa8 pi\xc3\xb9 intenso e complesso, ma fornisce comunque una buona esperienza di allenamento e ricreativa nel complesso delle curve._NEWLINE_La sezione inferiore ("Tracciato 3") inizia sotto la curva 7, e con i suoi 576 metri \xc3\xa8 il segmento pi\xc3\xb9 lungo e veloce della pista. Questa parte include alcune delle pi\xc3\xb9 complesse curve di scorrimento: la curva Omega, il tornante e il Labirinto. Il percorso 3 termina in fondo alla pista.\n_START_SECTION_\nRecupero\n_START_PARAGRAPH_\nA partire dal 2014, a seguito di un\'ampia operazione di sminamento, sono iniziati limitati lavori di ristrutturazione - preparando il sito per l\'addestramento estivo con una sovvenzione della Federazione Internazionale di Slittino. Al gennaio 2018 i lavori sono ancora in svolgimento. Non \xc3\xa8 ancora stato stabilita quando potr\xc3\xa0 riprendere la pratica degli sport invernali, vista la completa perdita di entrambe le case di partenza e dell\'impianto di refrigerazione, nonch\xc3\xa9 degli ingenti danni a tutti i refrigeranti e ai sistemi di cambio binario presenti sul binario, mentre l\'unica parte rimasta dell\'impiato \xc3\xa8 la pista stessa ed \xc3\xa8 strutturalmente in condizioni operative. Tuttavia, l\'obiettivo finale \xc3\xa8 quello di riportare la pista in condizioni di piena funzionalit\xc3\xa0 per ospitare future gare di scivolamento e gli allenamenti delle squadre provenienti da tutto il mondo. Si era ipotizato di ospitare gare di scivolamento per il Festival olimpico della giovent\xc3\xb9 europea 2019, che si terr\xc3\xa0 a Sarajevo dal 9 al 16 febbraio; tuttavia, a causa del costo elevato della ricostruzione di gran parte delle infrastrutture critiche della pista, gli eventi di scivolamento non saranno eseguiti.'