b'\n_START_ARTICLE_\nStazione di Bosco Redole\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nFin dall\'apertura delle linee ferroviarie Benevento-Campobasso e Isernia-Campobasso, all\'altezza del bivio che divideva queste due linee si costru\xc3\xac un casello per dirigere il traffico ferroviario denominato "P.M. Bivio Bosco Redole". Nel 1908 il P.M. diventa "Bivio Bosco Redole"._NEWLINE_Il 1\xc2\xba luglio 1950, in seguito alle richieste di alcuni contadini della zona, il Posto di Movimento venne trasformato in stazione, abilitata al servizio viaggiatori e bagagli, che tuttavia non riscosse un grande successo. Dal punto di vista ferroviario l\'impianto continuava a essere un semplice bivio, quindi senza possibilit\xc3\xa0 di incroci tra convogli._NEWLINE_Con il passare degli anni sempre meno convogli fermavano a Bosco Redole (in ultimo solo due e poi una coppia della direttrice Benevento-Campobasso): nonostante questo si realizz\xc3\xb2, agli inizi degli anni novanta, un nuovo piccolo fabbricato sia per il servizio passeggeri (mai utilizzato), sia per la dirigenza del movimento. Venne anche costruito, poco oltre il punto di bivio un secondo binario, che permetteva cos\xc3\xac gli incroci._NEWLINE_Dal 2004 la stazione viene chiusa al traffico passeggeri mentre continu\xc3\xb2 ad essere presenziata da Dirigente Movimento fino al 2012 per gestire il traffico sul bivio._NEWLINE_Dal febbraio 2012 la stazione ha subito un evidente cambiamento nella disposizione dei binari. Le funzioni di bivio e di incrocio, prima distinte, ora vengono svolte in un unico impianto (\xc3\xa8 divenuta cos\xc3\xac una stazione di bivio), cos\xc3\xac da permettere la percorrenza di tale impianto a velocit\xc3\xa0 superiori a quanto possibile in precedenza: viene in particolare agevolata la direttrice Vairano-Campobasso per la quale l\'impianto \xc3\xa8 percorribile, trovandosi sul binario di corretto tracciato, alla stessa velocit\xc3\xa0 massima di linea.\n_START_SECTION_\nStrutture e impianti\n_START_PARAGRAPH_\nBosco Redole \xc3\xa8 dotata di un fabbricato viaggiatori chiuso e inutilizzato: alcuni locali erano sede della dirigenza del movimento. All\'interno si contano due binari passanti per il servizio passeggeri, serviti da due banchine e collegati tramite una passerella. Non \xc3\xa8 presente scalo merci. Nei pressi della stazione \xc3\xa8 presente un casello ferroviario recante la chilometrica 0+112._NEWLINE_Dal mese di gennaio 2012 la stazione \xc3\xa8 impresenziata e gestita in telecomando dal DCO avente sede in Bari.'