b"\n_START_ARTICLE_\nStazione di Brescello-Viadana\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nLa stazione fu aperta nel 1883 dalla Societ\xc3\xa0 Veneta, come parte della linea Parma\xe2\x80\x93Suzzara._NEWLINE_Tra il 2003 e il 2010, la stazione funse da capolinea provvisorio, in quanto il tratto in direzione della stazione di Parma fu chiuso per permettere la costruzione dell'interconnessione di Parma Est della linea ad alta velocit\xc3\xa0 Milano-Bologna._NEWLINE_Nel 2012, in seguito al terremoto che ha colpito l'Emilia il 20 e 29 maggio, il fabbricato viaggiatori sub\xc3\xac alcuni danni.\n_START_SECTION_\nStrutture ed impianti\n_START_PARAGRAPH_\nIl fabbricato viaggiatori si compone di due livelli ma soltanto il piano terra \xc3\xa8 aperto al pubblico. L'edificio \xc3\xa8 in muratura ed \xc3\xa8 tinteggiato di giallo. La struttura \xc3\xa8 dotata di cinque finestre a centina per ciascun piano._NEWLINE_Accanto al fabbricato viaggiatori \xc3\xa8 presente un piccolo edificio ad un solo piano che viene usato come deposito di materiali._NEWLINE_La stazione dispone di uno scalo merci con annesso magazzino. _NEWLINE_L'architettura del magazzino \xc3\xa8 molto simile a quella delle stazioni delle Ferrovie dello Stato._NEWLINE_La pianta dei fabbricati \xc3\xa8 rettangolare._NEWLINE_Il piazzale \xc3\xa8 composto da due binari. Il binario 1, sul tracciato deviato, viene usato per gli incroci e le precedenze fra i treni, il binario 2, sul corretto tracciato, \xc3\xa8 il binario di corsa._NEWLINE_Entrambi i binari sono dotati di banchine collegate fra loro da una passerella in cemento.\n_START_SECTION_\nMovimento\n_START_PARAGRAPH_\nLa stazione \xc3\xa8 servita dai treni regionali FER in servizio sulla tratta Suzzara\xe2\x80\x93Parma."