b'\n_START_ARTICLE_\nRendimento meccanico\n_START_PARAGRAPH_\nIl rendimento meccanico rappresenta l\'efficienza con cui i componenti meccanici scorrono/rotolano tra di loro senza perdere energia.\n_START_SECTION_\nDescrizione\n_START_PARAGRAPH_\nQuesto valore \xc3\xa8 dato dal rapporto dell\'energia sviluppata a livello del pistone e l\'energia realmente disponibile e utilizzabile, ricavabile tramite il rilevamento della forza resistente alla rotazione del motore: tanto maggiore sar\xc3\xa0 tale forza e tanto maggiore sar\xc3\xa0 la potenza disponibile "in uscita" dal motore o potenza disponibile all\'asse di trasmissione._NEWLINE_In base alla definizione, nella realt\xc3\xa0 il rendimento meccanico non pu\xc3\xb2 mai assumere un valore superiore a uno, che rappresenta il rendimento ideale (tutta l\'energia sviluppata viene utilizzata/trasferita completamente senza perdite).\n_START_SECTION_\nMoto diretto\n_START_PARAGRAPH_\nLa variazione di energia cinetica di una macchina \xc3\xa8 data dalla somma algebrica del lavoro erogato, assorbito e dissipato dalla macchina stessa._NEWLINE_dove  \xc3\xa8 il lavoro motore,  \xc3\xa8 il lavoro resistente e  \xc3\xa8 il lavoro perduto per attrito. Se  costantemente nel tempo, allora il regime di funzionamento della macchina \xc3\xa8 assoluto, altrimenti se  variamente nel tempo il regime \xc3\xa8 periodico._NEWLINE_Il rendimento diretto \xc3\xa8 espresso dal rapporto tra il lavoro assorbito dalla macchina ed il lavoro erogato dalla stessa:_NEWLINE_Viene definita perdita di rendimento il rapporto tra il lavoro perduto ed il lavoro motore:_NEWLINE_Nel caso ideale di assenza di attrito, il lavoro assorbito, , coincide con il lavoro motore ideale, , ed il rendimento assume la seguente forma:\n_START_SECTION_\nRendimento di n macchine disposte in serie\n_START_PARAGRAPH_\nIl rendimento totale \xc3\xa8 dato dal prodotto degli i - rendimenti delle i - macchine:_NEWLINE_Vale la seguente relazione:\n_START_SECTION_\nRendimento di n macchine disposte in parallelo\n_START_PARAGRAPH_\nIl rendimento totale \xc3\xa8 dato da:_NEWLINE_Valgono le seguenti relazioni:_NEWLINE_;_NEWLINE_;\n_START_SECTION_\nMoto retrogrado\n_START_PARAGRAPH_\nIl moto retrogrado si verifica con rendimenti abbastanza elevati, cio\xc3\xa8 superiori o uguali al 50%. _NEWLINE_Esso consiste nell\'inversione spontanea del moto diretto, quindi la forza resistente del moto diretto diventa la motrice del moto retrogrado. La forza resistente del moto retrogrado \xc3\xa8 diversa da quella resistente del moto diretto. Ovviamente le forze che interessano il moto retrogrado sono dirette come le rispettive forze corrispondenti al moto diretto, ma hanno verso opposto._NEWLINE_L\'inversione del moto pu\xc3\xb2 essere molto pericolosa ed \xc3\xa8 spesso da evitare (ascensori, macchine di sollevamento, ecc.), mentre \xc3\xa8 ricercata in casi particolari._NEWLINE__NEWLINE_Il rendimento nel moto retrogrado vale: _NEWLINE_dove  \xc3\xa8 il lavoro resistente nel moto retrogrado._NEWLINE__NEWLINE_La perdita di rendimento nel moto retrogrado \xc3\xa8 data da: _NEWLINE_dove  \xc3\xa8 il lavoro dissipato nel moto retrogrado._NEWLINE_\xc3\x88 possibile trovare una relazione che leghi  con ._NEWLINE_Si pongono:_NEWLINE_;_NEWLINE_Quindi l\'equazione (1) assume questa forma:\n_START_SECTION_\nRendimento della coppia elicoidale\n_START_PARAGRAPH_\nIl rendimento meccanico di una coppia elicoidale \xc3\xa8 dato dalla seguente espressione:_NEWLINE_dove  \xc3\xa8 il momento motore ideale, cio\xc3\xa8 in assenza di attrito, mentre  \xc3\xa8 il momento motore reale, ovvero in presenza di attrito;'