b"\n_START_ARTICLE_\nAntares (torpediniera)\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nAll'ingresso dell'Italia nella seconda guerra mondiale l\xe2\x80\x99Antares faceva parte della XII Squadriglia Torpediniere di base a Messina, che formava unitamente alle gemelle Altair, Aldebaran ed Andromeda. Effettu\xc3\xb2 svariate missioni di scorta sia sulle rotte per l'Albania che per quelle della Libia e nel corso di tale attivit\xc3\xa0 abbatt\xc3\xa9 cinque aerei avversari._NEWLINE_Il 14 giugno 1940 l\xe2\x80\x99Antares e le tre unit\xc3\xa0 sezionarie lasciarono Trapani e furono inviate a La Spezia, in seguito al bombardamento di alcune citt\xc3\xa0 liguri da parte di una squadra navale francese._NEWLINE_L'8 agosto l\xe2\x80\x99Antares e la gemella Sagittario scortarono il posamine ausiliario (ex traghetto) Scilla impegnato nella posa di mine al largo di Pantelleria._NEWLINE_Il 5 settembre le quattro unit\xc3\xa0 della XII Squadriglia effettuarono la posa di un campo minato (56 mine) al largo della base della Valletta (Malta)._NEWLINE_Alle 10.55 del mattino del 29 dicembre 1940 il convoglio (trasporti truppe Sardegna, Piemonte ed Italia) che l\xe2\x80\x99Antares stava scortando da Valona a Brindisi venne attaccato 11 miglia a ponente di Saseno dal sommergibile greco Proteus, che silur\xc3\xb2 il grosso trasporto truppe Sardegna: mentre il piroscafo colpito si appruava e si piegava sul fianco sinistro, per poi inabissarsi in posizione 40\xc2\xb031' N e 19\xc2\xb002' E, l\xe2\x80\x99Antares pass\xc3\xb2 immediatamente al contrattacco: individuato quasi subito il sommergibile grazie alle scie dei siluri, la torpediniera italiana gett\xc3\xb2 undici bombe di profondit\xc3\xa0 sulla sua posizione obbligandolo ad emergere, poi, mentre il Proteus affiorava, l\xe2\x80\x99Antares lo speron\xc3\xb2 e lo mand\xc3\xb2 a fondo con l'intero equipaggio (48 uomini), una quarantina di miglia ad est di Brindisi. Dopo aver tratto in salvo i superstiti del Sardegna, l\xe2\x80\x99Antares fece ritorno a Brindisi, dovendo riparare i danni riportati a prua nello speronamento._NEWLINE_Tra il 31 ottobre ed il 1\xc2\xba novembre 1940 Antares, Andromeda, Altair ed Aretusa avrebbero dovuto appoggiare le \xc2\xabForze Navali Speciali\xc2\xbb nelle operazioni di sbarco a Corf\xc3\xb9, ma tale sbarco venne cancellato poco dopo la partenza delle navi dalla base; le truppe imbarcate sulle unit\xc3\xa0 da sbarco (due vetusti incrociatori, altrettanti anziani cacciatorpediniere, undici vecchie torpediniere, quattro incrociatori ausiliari, tre navi da sbarco e quattro MAS) vennero trasportate da queste a Valona._NEWLINE_Nel corso del 1941 le scarsamente efficienti mitragliere da 13,2\xc2\xa0mm vennero sbarcate e sostituite da 6-10 armi da 20/65\xc2\xa0mm, di maggiore efficacia._NEWLINE_Il 17 agosto 1941 l\xe2\x80\x99Antares e l'incrociatore ausiliario Attilio Deffenu scortarono da Valona a Brindisi la motonave Citt\xc3\xa0 di Savona._NEWLINE_Il 28 agosto la torpediniera stava scortando le motonavi Cilicia ed Alfredo Oriani da Brindisi a Bengasi quando, alle 13.50, il convoglio venne sottoposto ad un attacco aereo, dal quale per\xc3\xb2 usc\xc3\xac indenne. Alle 18.40, al largo di Morea, la Cilicia venne centrata da due siluri lanciati dal sommergibile britannico Rorqual e s'inabiss\xc3\xb2 in 50 secondi, in posizione 36\xc2\xb000' N e 21\xc2\xb030' E (a sud/sudovest di Capo Gallo): l\xe2\x80\x99Antares reag\xc3\xac cercando di speronare il sommergibile quasi affiorante, ma pot\xc3\xa9 solo danneggiarne il periscopio._NEWLINE_Il 7 settembre 1941 Antares e Deffenu scortarono da Durazzo a Bari un convoglio composto dai trasporti truppe Citt\xc3\xa0 di Trapani, Italia e Quirinale._NEWLINE_Il 10 settembre la torpediniera, sempre insieme al Deffenu, scort\xc3\xb2 Italia e Quirinale da Bari a Durazzo._NEWLINE_Il 12 ottobre 1941 l'unit\xc3\xa0, nuovamente in compagnia del Deffenu, fu di scorta ai trasporti truppe Francesco Crispi, Piemonte e Viminale in navigazione da Bari a Durazzo. Tre giorni dopo le stesse cinque navi si trasferirono da Durazzo a Patrasso._NEWLINE_Alle tre del pomeriggio del 3 gennaio 1942 l\xe2\x80\x99Antares, nell'ambito dell'operazione \xc2\xabM 43\xc2\xbb, salp\xc3\xb2 da Taranto per scortare a Tripoli, insieme alle torpediniere Aretusa, Orsa e Castore, la moderna motonave Monviso e la grande motonave cisterna Giulio Giordani; il convoglio giunse indenne a destinazione il 5 gennaio._NEWLINE_Il 23 giugno dello stesso anno l\xe2\x80\x99Antares e l\xe2\x80\x99Aretusa rilevarono il cacciatorpediniere Turbine e la torpediniera Partenope nella scorta alla motonave Mario Roselli che, danneggiata da aerosiluranti mentre era in rotta per Bengasi, rientrava a Taranto a rimorchio della torpediniera Orsa ed assistita dai rimorchiatori Gagliardo, Pluto, Fauna e Portoferraio._NEWLINE_Alle 9.30 del 24 luglio la motonave Vettor Pisani, che l\xe2\x80\x99Antares stava scortando da Taranto a Tobruk insieme alle torpediniere Orsa e Calliope, venne attaccata ad una decina di miglia da Capo Gherogambo da 9 aerosiluranti Bristol Beaufort scortati da 5 caccia Bristol Beaufighter: colpita da un siluro, la nave, completamente in fiamme (era carica di benzina in fusti), venne portata ad incagliare nei (alle 17.45 del giorno seguente) pressi di Argostoli, continuando a bruciare per alcuni giorni._NEWLINE_ _NEWLINE_Il 4 ottobre 1942, a mezzanotte, salp\xc3\xb2 da Brindisi per scortare \xe2\x80\x93 insieme al cacciatorpediniere Zeno e Folgore, cui poi si aggiunsero i cacciatorpediniere Saetta e Camicia Nera (Zeno e Camicia Nera tuttavia lasciarono il convoglio nelle prime ore del 6 ottobre) \xe2\x80\x93 la motonave Sestriere, diretta a Bengasi con un importante carico (3030 t di combustibili, 70 di munizioni, 28 carri armati, 144 veicoli, 1060 t di altri materiali). Nonostante continui attacchi di bombardieri statunitensi nel pomeriggio del 6 ottobre (durante i quali la scorta aerea \xe2\x80\x93 3 Messerschmitt Me 110 e 3 Junkers Ju 88 della Luftwaffe \xe2\x80\x93 abbatt\xc3\xa9 un quadrimotore americano), le unit\xc3\xa0 giunsero in porto indenni alle 11.30 del 7 ottobre._NEWLINE_Il 20 marzo 1943 il convoglio \xe2\x80\x93 motonavi Marco Foscarini e Nicol\xc3\xb2 Tommaseo \xe2\x80\x93 che l\xe2\x80\x99Antares, insieme ad altre unit\xc3\xa0, stava scortando in Tunisia, venne pesantemente attaccato da 21 bombardieri Consolidated B-24 Liberator e 25 caccia Lockheed P-38 Lightning: la torpediniera abbatt\xc3\xa9 due aerei e la scorta aerea un terzo, sventando l'attacco._NEWLINE_Il 28 maggio 1943 il porto e la citt\xc3\xa0 di Livorno vennero sottoposti ad un devastante bombardamento aereo da parte di 92 bombardieri della 12\xc2\xaa USAAF: la citt\xc3\xa0 venne devastata con 249 vittime civili, e nel porto vennero affondate o danneggiate numerose unit\xc3\xa0 mercantili e militari. Tra di esse anche l\xe2\x80\x99Antares: colpita e devastata dalle bombe, la torpediniera venne portata all'incaglio su bassifondali per evitarne l'affondamento, ma l\xc3\xac venne abbandonata e lasciata, in quanto relitto inutilizzabile, fino alla fine della guerra (inizialmente ne era stato pianificato il recupero, ma i lavori non erano ancora iniziati alla data dell'armistizio)._NEWLINE_La carcassa dell\xe2\x80\x99Antares venne recuperata nel 1946 ed avviata alla demolizione."