b'\n_START_ARTICLE_\nVolo RAF Luqa - Mawgan\n_START_SECTION_\nL\'aereo\n_START_PARAGRAPH_\nL\'aereo era un Avro Lancaster B Mk III GR, marche TX269, entrato in servizio a settembre 1945 con motori RR Merlin 224; il suo "call-sign" era RL-N. Apparteneva al 38\xc2\xba squadrone RAF di stanza all\'aeroporto maltese di Luqa. Nell\'incidente and\xc3\xb2 completamente distrutto.\n_START_SECTION_\nIl fatto\n_START_PARAGRAPH_\nL\'aereo venne dato per disperso durante un\'esercitazione militare congiunta anglo-statunitense, poco dopo le ore 24.00 del 3 settembre 1948, durante un volo dalla base di Luqa (Malta) a quella di Mawgan (Cornovaglia, nei pressi di Newquay)._NEWLINE_L\'equipaggio di un motoveliero in navigazione verso Porto Santo Stefano ebbe modo di osservare il bombardiere che volava a \xc2\xabbassissima quota\xc2\xbb andandosi a schiantare sull\'isola di Montecristo. Il mare era troppo agitato e il motoveliero, non potendo avvicinarsi a Montecristo, prosegu\xc3\xac verso la sua destinazione; da Porto Santo Stefano part\xc3\xac l\'allarme verso la Capitaneria di Porto di Livorno, che invi\xc3\xb2 due corvette nelle acque dell\'isola. Anche queste due navi, per le pessime condizioni del mare, poterono salpare solo alle 16.00. Nel frattempo si svolse un\'imponente opera di soccorso: la portaerei statunitense Kearsarge affiancata da sette cacciatorpedinieri e da una delle due corvette italiane inviate da Livorno. Un Supermarine Seafire decollato dalla portaerei inglese HMS Triumph aveva avvistato i resti del TX269 sfracellato sulle rocce dell\'alta Valle di Santa Maria, nel versante sudoccidentale di Montecristo. Immediatamente, dalla stessa portaerei part\xc3\xac una squadra di ricerca sull\'isola e furono rinvenuti i resti del TX269 e dei sette occupanti, i cui corpi vennero recuperati e poi, nel pomeriggio di domenica 5 settembre, sepolti con gli onori militari nelle acque dell\'isola dalla portaerei HMS Triumph._NEWLINE_Tra l\'equipaggio si ricordano il pilota Arthur, il secondo pilota Kingsley, il sottufficiale S.J.Herd, il navigatore Barthorpe e il mitragliere Dickens.\n_START_SECTION_\nLa cronaca\n_START_PARAGRAPH_\nl\xe2\x80\x99Unit\xc3\xa0 di Domenica 5 settembre 1948 riportava:_NEWLINE_ "Un motoveliero che navigava verso Porto Santo Stefano ha avvistato stamani (4 sett.) un aereo che volando a bassissima quota andava a sbattere sulla scogliera dell\'isola di Montecristo incendiandosi._NEWLINE_ Per l\'infuriare di un violentissimo uragano il motoveliero non poteva avvicinarsi alla costa e si dirigeva verso Porto Santo Stefano dove dava l\'allarme._NEWLINE_ La Capitaneria del Porto di Livorno disponeva subito l\'invio di due corvette, ma queste non potevano partire che alle 16 del pomeriggio a causa del violentissimo uragano che impediva la navigazione._NEWLINE_ Giungevano quindi a Porto Santo Stefano solo in serata da dove ripartiranno nelle prime ore di domani mattina per l\'isola di Montecristo. Sembra che l\'aereo precipitato sia inglese."'