b'\n_START_ARTICLE_\nPassaggio per pesci\n_START_SECTION_\nScala rustica\n_START_PARAGRAPH_\nLa scala rustica \xc3\xa8 un canale di aggiramento dell\'ostacolo realizzato come una sorta di ruscello artificiale, costruito con la posa di materiali inerti, come massi e pietre naturali di grossa dimensione._NEWLINE_Gli elementi fondamentali sono tre: il canale di scivolo, con pendenze tra il 5 e il 10%, le barriere di massi, che ostacolano il flusso dell\'acqua e dissipano l\'energia meccanica veicolata, e la presenza di aree che consentono ai pesci la sosta durante la risalita._NEWLINE_Alcune caratteristiche degne di nota rendono la scala rustica la scelta migliore in varie situazioni: la semplicit\xc3\xa0 e l\'economicit\xc3\xa0 di realizzazione, che rendono la tipologia pi\xc3\xb9 competitiva rispetto a tutte le altre; la versatilit\xc3\xa0, che le rende adatte a varie situazioni, con efficacia per tutte le specie di pesci; il basso impatto ambientale, grazie ai materiali naturali utilizzati e alla morfologia che riproduce quella dei corsi d\'acqua naturali; l\'assenza pressoch\xc3\xa9 totale di manutenzione, dal momento che il deposito di materiali raramente \xc3\xa8 in grado di ostruire completamente i passaggi tra i grossi massi._NEWLINE_Le scale rustiche incontrano il loro limite nella bassa pendenza superabile, pari a circa il 5-10%. Per dislivelli altimetrici che comportano pendenze superiori, le scale rustiche devono essere abbandonate in favore di altre opzioni pi\xc3\xb9 dispendiose.\n_START_SECTION_\nScala a bacini successivi\n_START_PARAGRAPH_\nLo schema prevede una successione di bacini intercomunicanti posti a intervalli regolari e a diverse altezze. Il passaggio da un bacino all\'altro \xc3\xa8 garantito da aperture di vario tipo: l\'efflusso dell\'acqua attraverso le aperture dissipa inoltre l\'energia cinetica e realizza delle zone di sosta per i pesci._NEWLINE_Per rendere intercomunicanti i bacini possono essere realizzate delle aperture larghe a sfioro in prossimit\xc3\xa0 della superficie del bacino, o delle fessure verticali (la cui luce dovr\xc3\xa0 tener conto delle dimensioni delle specie ittiche), o, infine, degli orifizi praticati sul fondo del bacino. Rispetto alle aperture superficiali, le fessure verticali, con la loro maggiore profondit\xc3\xa0, sono pi\xc3\xb9 versatili in caso di ampia variabilit\xc3\xa0 della portata idrodinamica. Nel caso siano previsti orifizi di fondo, questi, essendo sempre immersi, non risentono affatto delle variazioni di portata ma, di converso, richiedono monitoraggio continuo e manutenzione periodica, al fine di identificare e rimuovere eventuali ostruzioni._NEWLINE_Anche gli stessi comparti vanno periodicamente controllati per l\'eventuale accumulo di materiale trascinato dalla corrente: una manutenzione straordinaria dovr\xc3\xa0 essere sempre compiuta, poi, in seguito ad alluvioni e straripamenti. In generale, pi\xc3\xb9 tecnica e meno naturale \xc3\xa8 la costruzione, maggiore \xc3\xa8 l\'onere di manutenzione richiesto._NEWLINE_Inoltre, essendo normalmente realizzate in muratura, o in cemento, le scale a bacini hanno un costo e un impatto ambientale pi\xc3\xb9 elevato.\n_START_SECTION_\nScala a rallentamento (tipo Denil)\n_START_PARAGRAPH_\nSi tratta di un canale di scivolo che tende a rallentare la velocit\xc3\xa0 idrodinamica attraverso l\'azione di una serie di deflettori inclinati (o quinte) posti in successione, normalmente sul fondo del canale o sulle due pareti laterali: quest\'ultima configurazione \xc3\xa8 pi\xc3\xb9 indicata in caso di ampie variazione della profondit\xc3\xa0 dell\'acqua. In altri casi, i deflettori sono presenti sia sul fondo sia sulle pareti, seppure al prezzo di una pi\xc3\xb9 onerosa manutenzione._NEWLINE_I deflettori, realizzati normalmente in metallo (acciaio inox o ferro zincato), dello spessore di circa 8\xe2\x80\x9310\xc2\xa0mm, sono disposti a intervalli di circa 0,6/1 m. Per contrastare il deflusso dell\'acqua, i deflettori dovranno essere inclinati verticalmente verso monte, con un angolo, tipicamente, di 45\xc2\xb0._NEWLINE_In base alle dimensioni, alle modalit\xc3\xa0 di realizzazione, alla profondit\xc3\xa0 dell\'acqua, la presenza del canale centrale le rende utilizzabili, in alcuni casi, anche come canali di risalita per imbarcazioni._NEWLINE_L\'intervallo di pendenze per cui \xc3\xa8 utilizzabile la scala Denil varia tra il 12% e il 20%.\n_START_SECTION_\nScala per anguille\n_START_PARAGRAPH_\nI passaggi per anguille sono dedicati a una singola specie, e agiscono in una sola fase, quella della risalita._NEWLINE_Sono costituite da canalette in polietilene della larghezza di circa 30\xe2\x80\x9350\xc2\xa0cm, su cui \xc3\xa8 posato un sottofondo di ghiaia. Dal fondo si dipartono delle setole sintetiche che hanno lo scopo di rallentare il flusso idrodinamico e di permettere alle anguille di risalire la corrente sfregando le spazzole. Permettono di superare pendenze da 1:5 a 1:10 Possono essere usate anche in abbinamento con altri passaggi per pesci.\n_START_SECTION_\nCanali by-pass\n_START_PARAGRAPH_\nUna tipologia diversa consiste nel creare un canale artificiale che bypassa lo sbarramento. Si tratta di un vero e proprio corso d\'acqua, spesso con un notevole grado di naturalit\xc3\xa0, che si snoda a lato della sponda del fiume principale. Permette di superare dislivelli fino a circa 2 metri, ma deve svilupparsi su una lunghezza sufficiente a mantenere pendenze inferiori a 1:20. La larghezza minima deve essere di circa 1,2-1,5 metri, con una portata di circa 100 litri/secondo per ogni metro di larghezza._NEWLINE_Tra i vantaggi vi \xc3\xa8 la relativa economicit\xc3\xa0, nonostante la necessit\xc3\xa0 di opere per la regolazione del flusso. Altro vantaggio \xc3\xa8 costituito dall\'accessibilit\xc3\xa0 a tutte le specie. Tra gli svantaggi, vi \xc3\xa8 la lunghezza del percorso necessario a mantenere basse le pendenze (e l\'ampiezza dello spazio occupato), con la conseguente necessit\xc3\xa0 di passaggi che permettano il superamento del canale a pedoni, veicoli, e mezzi meccanici.\n_START_SECTION_\nAscensore per pesci\n_START_PARAGRAPH_\nA queste tre tipologie se ne aggiunge una quarta, a esse non assimilabile in quanto di tipo concettualmente diverso: si tratta di un dispositivo meccanico di sollevamento, detto ascensore per pesci. _NEWLINE_Il dispositivo intrappola i pesci a valle dello sbarramento e li solleva meccanicamente in altezza, per rilasciarli a monte, direttamente nel corso d\'acqua, attraverso uno scivolo, o indirettamente, attraverso un canale di collegamento._NEWLINE_Molto pi\xc3\xb9 costoso di tutte le altre soluzioni, l\'ascensore per pesci si rende la scelta obbligata quando \xc3\xa8 necessario il superamento di dislivelli molto elevati.\n_START_SECTION_\nSituazione nel mondo\n_START_PARAGRAPH_\nLe prime attenzioni al problema sembrano risalire al Regno Unito dell\'Ottocento: fu proprio l\'obbligo a tenere periodicamente aperte le chiuse, per permettere il passaggio dei pesci, a spingere un certo Smith, proprietario di un opificio alimentato ad acqua sul fiume Teith, a ideare qualcosa che permettesse di sfruttare al massimo la chiusa: vi realizz\xc3\xb2 per questo un passaggio sempre aperto che non obbligasse all\'apertura periodica._NEWLINE_Con il tempo, l\'obbligo di apertura di un passaggio \xc3\xa8 stato incorporato nella legislazione avanzata di molti paesi, ma la sua diffusione non \xc3\xa8 ancora capillare, soprattutto sulle opere idrauliche di sbarramento pi\xc3\xb9 datate e in quei paesi in cui non \xc3\xa8 sufficientemente sviluppata la sensibilit\xc3\xa0 sulle tematiche ambientali e biologiche. In molti paesi, la situazione \xc3\xa8 migliore per la presenza di una specifica autorit\xc3\xa0 dedita espressamente alla pianificazione, sviluppo e controllo di tali opere idrauliche._NEWLINE_\xc3\x88 disponibile, a livello internazionale, un\'eccellente manualistica tecnica e scientifica di riferimento, disponibile in varie lingue, come il francese e l\'inglese._NEWLINE_Da giugno 2006, la FAO, Food and Agriculture Organization delle Nazioni Unite, attraverso la sua European Inland Fisheries Advisory Commission (EIFAC) ha destinato uno specifico \xc2\xabgruppo di lavoro a livello Europeo sui passaggi per pesci, denominato \xe2\x80\x9cWorking Party on Fish Passage Best Practices\xe2\x80\x9d, con la finalit\xc3\xa0 di riorganizzare i criteri pianificatori, tecnici, gestionali e classificatori che caratterizzano la progettazione dei passaggi per pesci, opere di ingegneria idraulica ormai ritenute essenziali per la tutela della biodiversit\xc3\xa0 in tutti i corsi d\'acqua europei ed extra-europei\xc2\xbb. Il gruppo di studio prevede la partecipazione di tecnici provenienti da paesi dell\'Unione europea, ma \xc3\xa8 allargata anche alla partecipazione di stati non membri, come Svizzera, Islanda, Norvegia, Albania, Serbia, Turchia e Israele.\n_START_SECTION_\nSituazione in Italia\n_START_PARAGRAPH_\nIn Italia la presenza di dispositivi di risalita in prossimit\xc3\xa0 degli sbarramenti idrici sarebbe obbligatoria gi\xc3\xa0 dal 1914, con il Regio Decreto 1486 ("Regolamento per la pesca fluviale e lacuale"). L\'obbligo viene ribadito nel 1931 dall\'art. 10 del "Testo Unico delle leggi sulla pesca" (R.D. 8/10/1931, n. 1604)._NEWLINE_I pi\xc3\xb9 antichi impianti di rimonta italiani risalgono agli anni novanta dell\'Ottocento: il primo di essi fu messo in opera a Sesto Calende, sul corso del Ticino, nel 1891, per superare lo sbarramento della diga sul Canale Villoresi. Altri impianti seguirono negli anni successivi: sul fiume Adda (nel 1893, presso Robbiate e Paderno d\'Adda), sul Lambro a Cerro, sul Tanaro, sul Parma, sull\'alto corso del Mella._NEWLINE_I primi segnali di attenzione al fenomeno risalgono al 1910, con la pubblicazione di un articolo, \xc2\xabLe Scale di monta\xc2\xbb, pubblicato da Luigi Orsenigo sul "Bollettino della Societ\xc3\xa0 Lombarda per la pesca e l\'acquicoltura". Pochi anni dopo, l\'argomento fu oggetto di trattazione da parte di Felice Supino, nel manuale Idrobiologia applicata, pubblicato da Hoepli._NEWLINE_Ne segu\xc3\xac un vuoto di interesse durato decenni, con un risveglio nel 1984, che si concretizz\xc3\xb2 in un convegno organizzato a Modena dall\'amministrazione provinciale, a cui diedero un contributo determinante alcune istituzioni politiche non italiane, come il Ministero dell\'ambiente francese, inglese e il Land tedesco del Baden-W\xc3\xbcrttemberg. Fecero seguito ulteriori convegni (Milano 1985, Modena 1989) che determinarono un processo che port\xc3\xb2 all\'elaborazione di una pubblicazione di linee guida per un\'efficace messa in servizio dei dispositivi di rimonta, a opera di un comitato scientifico composto da esperti italiani e stranieri (Linee guida per il corretto approccio metodologico alla progettazione di passaggi per pesci). La pubblicazione fu presentata ufficialmente al 7\xc2\xba convegno tenuto a Modena il 16 marzo 2006._NEWLINE_Una circostanza sfavorevole \xc3\xa8, in Italia, a differenza di altri paesi, la mancanza di un\'autorit\xc3\xa0 che si occupi di pianificazione, sviluppo, controllo e collaudo di tali dispositivi. Manca, inoltre, una manualistica di riferimento in italiano, paragonabile per qualit\xc3\xa0 a quella disponibile internazionalmente. Per questo motivo, anche le lodevoli iniziative locali, non si inseriscono nel pi\xc3\xb9 ampio "contesto di una pianificazione organica della riapertura dei corridoi migratori nei bacini idrografici nazionali"._NEWLINE_Per questa serie di motivi, la situazione in Italia \xc3\xa8 particolarmente grave, dal momento che l\'obbligo di legge \xc3\xa8 vanificato di fatto dal comportamento elusivo e "impermeabile" dei vari soggetti, come amministrazioni dello stato, enti pubblici, enti locali, consorzi di bonifica, aziende private, per i quali \xc3\xa8 prassi normale realizzare opere idrauliche di sbarramento senza alcuna previsione di dispositivi per agevolare la rimonta. L\'effetto \xc3\xa8 che le realizzazioni pratiche di dispositivi di rimonta rimangono pochissime, facendo dell\'Italia il \xc2\xabfanalino di coda\xc2\xbb dei paesi sviluppati per quanto riguarda questo tipo di attenzioni faunistiche.'