b"\n_START_ARTICLE_\nHigashi-Mikuni (metropolitana di Osaka)\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nLa stazione fu inaugurata nel gennaio del 1970, dopo che la municipalit\xc3\xa0 aveva fatto costruire il prolungamento della linea Midosuji fino al sito in cui si tenne l'Expo 1970, nel territorio della vicina Citt\xc3\xa0 di Suita. Tale mostra internazionale ebbe luogo nell'estate di quello stesso anno.\n_START_SECTION_\nStruttura\n_START_PARAGRAPH_\nI binari si trovano sul viadotto passante sopra al viale Suji Nuovo (\xe6\x96\xb0\xe5\xbe\xa1\xe5\xa0\x82\xe7\xad\x8b Shin Mid\xc5\x8dsuji), prosecuzione a nord del centrale Mid\xc5\x8dsuji che d\xc3\xa0 il nome alla linea. Vi \xc3\xa8 un'uscita sul lato nord ed una sul lato sud della stazione, distanti tra loro circa 200 metri. Ogni uscita dispone di una scalinata di accesso sul lato est ed una sul lato ovest del viale. L'unico ascensore si trova sotto l'uscita nord nel vasto spazio esistente tra le carreggiate del viale, dove si trova anche il parcheggio a pagamento per cicli e motocicli. Le scalinate del lato sud danno sullo sh\xc5\x8dtengai scoperto di Higashi Mikuni, che \xc3\xa8 uno dei circondari settentrionali in cui si suddivide il quartiere._NEWLINE_Entrambe le entrate sono provviste di biglietterie automatiche, tornelli con funzione di obliteratrice e personale di servizio con funzioni di controllo ed assistenza. La banchina ad isola \xc3\xa8 posta tra i 2 binari e la sua superficie \xc3\xa8 allo stesso livello del pavimento del treno permettendo l'incarrozzamento a raso."