b'\n_START_ARTICLE_\nConvair CV-240\n_START_SECTION_\nStoria del progetto\n_START_PARAGRAPH_\nAlla ricerca di un sostituto del vecchio Douglas DC-3, all\'inizio del 1945 la American Airlines emise una specifica che port\xc3\xb2 alla progettazione del prototipo del Convair 110, che vol\xc3\xb2 per la prima volta l\'8 luglio 1946. Prima di poter essere sviluppato, l\'esigenza di un maggior numero di posti per i passeggeri port\xc3\xb2 alla realizzazione del Convair 240, che vol\xc3\xb2 il 16 marzo 1947. Il Convair 240 era un aereo pressurizzato da 40 posti con due motori Pratt & Whitney R-2800 "Double Wasp" da 2400 cavalli. Entrato in servizio con la American Airlines il 1\xc2\xba giugno 1948, fu seguito dal Convair 340, con motori da 2500 cavalli, ali di maggiori dimensioni rispetto al Convair 240, fusoliera allungata di 1,37 m e 44 posti passeggeri. Successivamente venne commercializzato il Convair 440, ulteriormente migliorato e dotato di radar, con cabina a 52 posti. Seguirono, muniti di turboeliche, il Convair 540, il Convair 580, il Convair 600 e il Convair 640.'