b"\n_START_ARTICLE_\n28th Street (linea IRT Lexington Avenue)\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nLa stazione, i cui lavori di costruzione ebbero inizio nel 1900, venne aperta il 27 ottobre 1904, come parte della prima linea metropolitana sotterranea di New York, gestita all'epoca dall'Interborough Rapid Transit Company. Nel 1948 le banchine della stazione furono allungate per accomodare i nuovi treni composti da dieci carrozze._NEWLINE_Il 30 marzo 2005 la stazione fu inserita nel National Register of Historic Places, per la sua rilevanza nel campo dei trasporti e dell'architettura di inizio XX secolo. Inoltre, sar\xc3\xa0 una delle 30 stazioni della rete ad essere sottoposta ad importanti lavori di ristrutturazione, che comporteranno la chiusura della stazione per un tempo di circa 6 mesi, come parte del piano di investimenti del 2015-2019 della Metropolitan Transportation Authority.\n_START_SECTION_\nStrutture e impianti\n_START_PARAGRAPH_\n28th Street \xc3\xa8 una fermata sotterranea con due banchine laterali e quattro binari, i due esterni per i treni locali e i due interni per quelli espressi. La stazione non ha un mezzanino e le due banchine non sono connesse tra di loro e hanno ingressi e tornelli separati. La stazione \xc3\xa8 posizionata sotto Park Avenue South e possiede un totale di otto ingressi: sette sono posti all'incrocio tra Park Avenue South e 28th Street e l'altro presso l'incrocio tra Park Avenue South e 27th Street."