b"\n_START_ARTICLE_\nCayman Airways\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nLa compagnia aerea cominci\xc3\xb2 le sue operazioni il 7 agosto 1968. La societ\xc3\xa0 fu formata con l'acquisizione da parte del governo delle Isole Cayman del 51% della Cayman Brac Arways, di propriet\xc3\xa0 della LACSA, la compagnia di bandiera della Costa Rica. La compagnia pass\xc3\xb2 sotto il totale controllo governativo nel dicembre del 1972._NEWLINE_Inizialmente svolgeva servizi regionali tra l'aeroporto Owen Roberts International Airport di George Town (Grand Cayman) e l'aeroporto Gerrard Smith International Airport di Cayman Brac. All'epoca la flotta era costituita da un solo velivolo: un DC-3. Pochi mesi dopo la loro fondazione le linee aeree delle Cayman realizzarono il primo volo internazionale inaugurando la rotta verso Kingston in Giamaica con un BAC 1-11 preso in affitto. I collegamenti con Miami iniziarono nel 1972 con l'ausilio di un Douglas DC-6 anch'esso preso in affitto. Il primo aereo a reazione di cui fu proprietaria la compagnia fu il BAC 1-11, acquistato nel 1978 e impiegato per il collegamento con Houston. Nel 1979 furono comprati un secondo BAC 1-11, un Hawker Siddeley HS 748 ed un Britten-Norman Trislander._NEWLINE_Nel 1982 i due BAC 1-11 vennero rimpiazzati con dei Boeing 727-200, rafforzando la capacit\xc3\xa0 regionale e internazionale della compagnia e permettendo l'introduzione dei servizi di prima classe. Successivamente questi velivoli furono sostituiti con i Boeing 737-200. Durante gli anni ottanta la compagnia inizi\xc3\xb2 ad offrire voli o servizi charter per Atlanta, Baltimora, Boston, Chicago, Detroit, Minneapolis, Newark, New York, Philadelphia e St. Louis._NEWLINE_Il 5 luglio 2008 il volo 533 della LAN Airlanes fu coinvolto in un incidente con un velivolo delle Cayman Airways all'aeroporto JFK di New York. L'aereo, in partenza per Santiago del Cile, fu quasi colpito subito dopo il decollo dal volo 792 delle Cayman Airways. Il velivolo delle Cayman stava sorvolando l'aeroporto dopo aver mancato un primo atterraggio ed entrambi gli aerei dovettero compiere velocemente delle manovre, sotto la direzione della torre di controllo, per evitare la collisione."