b"\n_START_ARTICLE_\nNotre-Dame-de-Lorette (metropolitana di Parigi)\n_START_SECTION_\nLa stazione\n_START_PARAGRAPH_\nLa stazione venne aperta nel 1910 e porta il nome della chiesa di Notre-Dame-de-Lorette, che fa riferimento alla citt\xc3\xa0 di Loreto dove si trova la Santa Casa di Maria madre di Ges\xc3\xb9._NEWLINE_La stazione venne rinnovata nel 1984.\n_START_SECTION_\nL'incidente\n_START_PARAGRAPH_\nIl 30 agosto 2000, alle 13:21, la vettura di testa del treno della linea 12 ha deragliato nel tratto compreso fra le stazioni Saint-Georges e Notre-Dame-de-Lorette (nella direzione nord-sud) senza trascinare le vetture seguenti, rimaste comunque collegate, andando ad incastrarsi sul marciapiede della direzione opposta. La conduttrice del treno che percorreva l'opposta direzione, fortunatamente ancora in stazione, vedendo che il treno le veniva incontro, diede l'allarme e tolse la corrente di alimentazione._NEWLINE_L'incidente caus\xc3\xb2 24 feriti leggeri fra i passeggeri della carrozza deragliata.\n_START_SECTION_\nConseguenze\n_START_PARAGRAPH_\nPoich\xc3\xa9 il controllo della marcia dei treni \xc3\xa8 ormai automatico, per evitare che in caso di guasto improvviso i conduttori possano trovarsi in difficolt\xc3\xa0 in quanto non pi\xc3\xb9 abituati alla guida manuale dei treni, la RATP impose ai suoi conduttori di fare almeno un viaggio completo per ogni turno di servizio, guidando il treno manualmente per non perdere la mano."