b"\n_START_ARTICLE_\nIMINT\n_START_PARAGRAPH_\nIMINT, acronimo di IMagery INTelligence, \xc3\xa8 l'attivit\xc3\xa0 di raccolta di informazioni mediante l'analisi di fotografie aeree o satellitari. L'IMINT \xc3\xa8 complementare alla MASINT (Measurement and Signature intelligence) che raccoglie informazioni non visibili tramite sensori elettronici o radar.\n_START_SECTION_\nAerei\n_START_PARAGRAPH_\nL'utilizzo di fotografie aeree per lo scopo di raccogliere informazioni risale a diverse centinaia di anni fa. Gi\xc3\xa0 durante la Guerra di indipendenza americana venivano utilizzati palloni aerostatici per osservare le truppe nemiche in distanza. Nel 1888 il francese Amedee Denisse studio la possibilit\xc3\xa0 di utilizzare macchine fotografiche attaccate a razzi per ottenere informazioni da grande distanza ma i suoi studi non trovarono un'applicazione pratica._NEWLINE_Subito dopo l'inizio del XX secolo vennero utilizzati dei piccioni con una macchina fotografica attaccata al petto per ottenere fotografie a distanze considerevoli. Questo sistema presentava ovvie imprecisioni e problemi._NEWLINE_Durante la Prima guerra mondiale si continuarono ad utilizzare palloni aerostatici e dirigibili per l'osservazione delle truppe; a queste piattaforme si affiancarono i primi aeroplani. Durante la Seconda guerra mondiale l'utilizzo di ricognizioni aeree si era ormai consolidato e, nel Regno Unito, venne creato un gruppo di analisi congiunto tra britannici e statunitensi per l'analisi delle fotografie scattate sui cieli della Germania._NEWLINE_All'inizio della Guerra fredda prevedendo la necessit\xc3\xa0 di osservare il nemico si in tempo di guerra che di pace, gli Stati Uniti svilupparono due aerei dedicati specificatamente allo spionaggio, il Lockheed U-2 e il Lockheed SR-71. Il primo \xc3\xa8 tuttora in servizio mentre il secondo \xc3\xa8 stato dismesso nel 1998._NEWLINE_Il vantaggio nell'usare aeroplani piuttosto che satelliti artificiali risiede nel poterli dispiegare pi\xc3\xb9 facilmente e pi\xc3\xb9 velocemente nel posto interessato e solitamente producono immagini pi\xc3\xb9 dettagliate di quelle dei satelliti. D'altro canto gli aeroplani sono pi\xc3\xb9 facilmente soggetti ad essere abbattuti, come \xc3\xa8 successo per esempio il primo maggio 1960 in Unione Sovietica dando il via alla crisi degli U-2. Non ci sono invece prove di SR-71 abbattuti da fuoco nemico._NEWLINE_Gli ultimi sviluppi nell'acquisizione aerea di immagini sono i veicoli aerei senza pilota (UAV) che vengono utilizzati per missioni di intelligence senza rischiare la vita di un pilota. Essi vengono lanciati sia da basi arretrate sia dai soldati sul campo di battaglia permettendo a questi ultimi di avere una visione dell'ambiente circostante in modo da poter prendere in sicurezza decisioni tattiche."