b'\n_START_ARTICLE_\nSaab 93\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nDisegnata da Sixten Sason, fu presentata il 1\xc2\xba dicembre 1955. La 93 era equipaggiata con un motore Saab a due tempi e tre cilindri da 748 cc montato in posizione anteriore/longitudinale da 33 CV (25 kW). Il cambio era a tre marce, con la prima non sincronizzata. Nel 1957 furono introdotte come optional le cinture di sicurezza a due punti._NEWLINE_La 93 fu il primo Saab ad essere esportato dalla Svezia verso mercati esteri, con la maggior parte delle esportazioni dirette negli Stati Uniti._NEWLINE_Il 2 settembre 1957 fu introdotta la 93B, che sostituiva il parabrezza originale a due pezzi con uno monopezzo._NEWLINE_Alla fine del 1959 fu introdotta la 93F, che sostituiva le precedenti portiere ad apertura controvento come delle pi\xc3\xb9 convenzionali incernierate in avanti che vennero prese dalla Saab GT750. Inoltre venne ridisegnato il frontale, con una griglia e dei fari squadrati.'