b'\n_START_ARTICLE_\nViva Aerobus\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nVivaAerobus ha effettuato il primo volo il 30 novembre 2006 dal suo hub presso l\'aeroporto internazionale di Monterrey. VivaAerobus inizialmente era di propriet\xc3\xa0 di Ryanair e della compagnia di autobus messicana IAMSA. Ryanair si un\xc3\xac a Alexander Maurice Mason di Kite Investments per creare la "RyanMex" al fine di facilitare gli investimenti della compagnia irlandese nella compagnia aerea messicana. RyanMex deteneva il 49% delle azioni della compagnia aerea, mentre IAMSA deteneva la restante quota di maggioranza mentre dall\'8 dicembre 2016, IAMSA ha ottenuto il 100% della societ\xc3\xa0. La compagnia aerea ha iniziato le operazioni con un investimento iniziale di 50 milioni di dollari e due Boeing 737-300. Il 5 novembre 2007 la compagnia aerea ha ricevuto l\'approvazione dal Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti per operare all\'aeroporto internazionale di Austin-Bergstrom, inizialmente servendo le destinazioni messicane di Canc\xc3\xban, Monterrey, Guadalajara e Le\xc3\xb3n dal \xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b1 maggio 2008. Tuttavia, il 16 maggio 2009, Viva Aerobus ha dichiarato che il 31 maggio dello stesso anno avrebbe cessato le operazioni di trasporto passeggeri all\'aeroporto internazionale di Austin-Bergstrom. Nel 2010, la compagnia aerea, ha aperto le operzioni di volo dall\'aeroporto internazionale di Citt\xc3\xa0 del Messico dopo la cessazione delle operazioni da parte di Mexicana facendone una focus city dal 1\xc2\xb0 aprile 2011. Dal 15 maggio 2014, VivaAerobus, ha iniziato a utilizzare l\'Airbus A320-200 mentre nel 2016 sono usciti i due i Boeing 737-300.'