b'\n_START_ARTICLE_\nVolo Kenya Airways 507\n_START_SECTION_\nL\'aeromobile\n_START_PARAGRAPH_\nL\'aeromobile caduto era un Boeing 737-8AL equipaggiato di motori CFMI CFM56-7B26, codice di registrazione 5Y-KYA; vol\xc3\xb2 per la prima volta il 9 ottobre 2006 e fu consegnato alla Kenya Airways il 27 ottobre dello stesso anno. Il velivolo aveva sei mesi di vita quando cadde._NEWLINE_Fu uno dei tre Boeing 737-800s che la Kenya Airways aveva acquisito dalla Singapore Aircraft Leasing Enterprise. Il pilota in comando aveva 52 anni con alle spalle 8500 ore di volo su jet mentre il primo ufficiale aveva 23 anni e volava per la Kenya Airways da un anno.\n_START_SECTION_\nIncidente\n_START_PARAGRAPH_\nIl volo 507 era uno dei tre aeromobili programmati per la partenza a mezzanotte dall\'aeroporto di Douala assieme ad altri due voli operati da Cameroon Airlines e Royal Air Maroc. L\'equipaggio delle compagnie della Cameroon Airlines e della Royal Air Maroc decise di aspettare un miglioramento delle condizioni meteo prima della partenza mentre il volo della Kenya Airways decise di partire in quanto aveva gi\xc3\xa0 aspettato pi\xc3\xb9 di un\'ora a terra._NEWLINE_L\'aeromobile decoll\xc3\xb2 da Douala alle 23:06 GMT (00:06 ora locale), era previsto l\'atterraggio all\'aeroporto in Nairobi alle 03:15 GMT (06:15 ora locale). Il contatto con il velivolo venne perso subito dopo il decollo da Douala e la compagnia decise di istituire un centro di controllo crisi al Jomo Kenyatta International Airport di Nairobi._NEWLINE_Il 7 maggio 2007 la radio nazionale del Camerun interruppe la trasmissione per annunciare il ritrovamento dei pezzi dell\'aeromobile; la notizia fu confermata dalla compagnia aerea il giorno dopo. Non ci furono superstiti. La compagnia aerea riport\xc3\xb2 che 29 cadaveri furono estratti dal sito dell\'impatto mentre lo Stato del Camerun ne annunci\xc3\xb2 altri 40. I lavoratori impiegati nella ricerca e soccorso dissero che i corpi erano "terribilmente sfigurati" e che l\'identificazione di essi era difficile, le operazioni sul sito dell\'impatto erano state rese ancora pi\xc3\xb9 difficili dalla pioggia incessante.'