b"\n_START_ARTICLE_\n\xc3\x89ric Bernard (pilota automobilistico)\n_START_SECTION_\nGli inizi\n_START_PARAGRAPH_\nLa passione per le corse di Bernard inizi\xc3\xb2 nel 1975, grazie ad Alain Prost, che in quel momento si stava affermando nel campionato nazionale di kart. L'anno seguente decise quindi di seguire le orme del connazionale e nel giro di sette anni riusc\xc3\xac a vincere quattro titoli di categoria. Nel 1983 vinse una competizione organizzata dalla Elf battendo Jean Alesi e Bertrand Gachot e ottenne una sponsorizzazione per l'anno seguente, in cui prese parte al campionato di Formula Renault, campionato che conquist\xc3\xb2 nel 1985. Passato in F3 francese divenne vicecampione nel 1987, preceduto dal rivale Alesi, con cui, nel 1988, comp\xc3\xac il salto di categoria in Formula 3000. Nel primo anno risult\xc3\xb2 il migliore tra i debuttanti attirando quindi l'attenzione di vari team di Formula 1.\n_START_SECTION_\nFormula 1\n_START_PARAGRAPH_\nBernard debutt\xc3\xb2 nel 1989 alla guida della modesta Lola del team Larrousse. Fin\xc3\xac l'anno senza ottenere punti. L'anno successivo venne confermato dalla Larrousse, con la quale ottenne cinque punti, sfoggiando un'ottima prestazione al Gran Premio di Gran Bretagna che concluse con un quarto posto, addirittura davanti a Nelson Piquet. _NEWLINE_Nel 1991 viene confermato, ma ottiene un solo punto. A fine stagione, per\xc3\xb2, \xc3\xa8 protagonista di un grave incidente durante le prove del Gran Premio del Giappone, che gli procur\xc3\xb2 varie fatture alle gambe. Varie complicazioni fecero quindi s\xc3\xac che sparisse dalle competizioni della massima formula fino al 1994, anno del suo ritorno grazie ad un contratto con la Ligier. In quell'anno riusc\xc3\xac per la prima volta a ottenere un podio, in Germania. L'annata si concluse per\xc3\xb2 negativamente e dopo aver partecipato ad un gran premio al volante di una Lotus, non prese parte alle ultime due gare della stagione in programma."