b"\n_START_ARTICLE_\nJaime Lerner\n_START_SECTION_\nPrimi anni di vita\n_START_PARAGRAPH_\nLerner nacque in una famiglia di immigrati ebrei-polacchi a Curitiba. Laureatosi presso la Scuola di architettura dell'Universit\xc3\xa0 Federale del Paran\xc3\xa1 nel 1964, contribu\xc3\xac nel 1965 a creare l'Istituto di ricerca e pianificazione urbana di Curitiba (Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba, conosciuto anche con l'acronimo IPPUC) e partecip\xc3\xb2 alla progettazione del piano regolatore di Curitiba.\n_START_SECTION_\nCome sindaco di Curitiba\n_START_PARAGRAPH_\nNel 1988, Jaime Lerner annunci\xc3\xb2 la sua candidatura a sindaco di Curitiba, con solo 12 giorni alla fine dell'anno e prima delle elezioni, vincendo. Durante il suo primo mandato, Lerner implement\xc3\xb2 un sistema di trasporto pubblico efficiente: la Rede Integrada de Transporte (Rete Integrata di Trasporto, un primo esempio di quello che oggi \xc3\xa8 definito  come Bus Rapid Transit), e continuato ad attuare una serie di riforme in campo sociale, ecologico, e urbano per tutti i suoi mandati elettorali._NEWLINE_Come sindaco, Lerner impieg\xc3\xb2 risorse utilizzando soluzioni non ortodosse alle sfide geografica di Curitiba. La citt\xc3\xa0 \xc3\xa8 delimitata da una pianura alluvionale. Mentre citt\xc3\xa0 pi\xc3\xb9 ricche degli Stati Uniti come New Orleans e Sacramento, hanno scelto di realizzare costosi sistemi di manutenzione per arginare i danni idrici della pianura per costruirci sopra, Lerner acquis\xc3\xac la pianura bonificandola e realizzando in numerosi parchi, oggi la citt\xc3\xa0 si colloca tra quelle con pi\xc3\xb9 numero di parchi.\n_START_SECTION_\nDopo la carriera politica\n_START_PARAGRAPH_\nDurante l'assemblea generale dell'Unione internazionale degli architetti del luglio 2002, Lerner \xc3\xa8 stato eletto presidente per un periodo di tre anni. Lerner \xc3\xa8 anche docente di pianificazione urbana e regionale presso l'Universit\xc3\xa0 Federale del Paran\xc3\xa1, la stessa in cui si laure\xc3\xb2, ed \xc3\xa8 stato professore emerito presso l'Universit\xc3\xa0 della California, Berkeley._NEWLINE_Nell'aprile del 2005, Jaime Lerner ha partecipato al Simposio della Cina Bus Rapid Transit Initiative a Shanghai per promuovere il progetto BRT in alcune grandi citt\xc3\xa0. Ha avuto una grande influenza su molti sindaci ed urbanisti cinesi."