b'\n_START_ARTICLE_\nTarvisio\n_START_SECTION_\nTerritorio\n_START_PARAGRAPH_\nSorge in Val Canale, nell\'estremo nord-est del Friuli-Venezia Giulia, a 754 metri m\xc2\xa0s.l.m., circondato dall\'omonima foresta, dalle Alpi Giulie a sud ed est e dalla catena delle Caravanche a nord-est, sovrastato a sud dal Monte Santo di Lussari e a nord dal Monte Forno in una zona di confine tra Italia,  Austria e Slovenia; geograficamente non appartiene alla regione italiana essendo posta al di l\xc3\xa0 dello spartiacque alpino (sella Camporosso) e facendo parte del bacino idrografico del Danubio e del Mar Nero: infatti il fiume Slizza (Slize in friulano, Gailitz in tedesco, Ziljica in sloveno) che da Cave del Predil attraversa Tarvisio sfocia nel Gail a Arnoldstein; sul Monte Forno vi \xc3\xa8 la triplice frontiera, punto in cui si incontrano i confini di Italia, Austria e Slovenia. Nel territorio ricade la Catena J\xc3\xb4f Fu\xc3\xa2rt-Montasio e il gruppo del Mangart con i laghi di Fusine e il Lago del Predil, due massicci principali delle Alpi Giulie, che lo separano a sud dalla Val Raccolana e dalla Valle del Fella.\n_START_SECTION_\nClima\n_START_PARAGRAPH_\nNonostante sia posta a soli 754 m\xc2\xa0s.l.m., ha un clima continentale con inverni freddi (temperatura minima assoluta -23\xc2\xa0\xc2\xb0C nel gennaio 1985) e molto nevosi (causa precipitazioni elevate, media annua di 250\xc2\xa0cm di precipitazioni nevose). Per contro le estati sono piuttosto calde (massima assoluta 37\xc2\xa0\xc2\xb0C nel luglio 1983). Nel territorio comunale \xc3\xa8 ubicata la stazione meteorologica di Tarvisio, ufficialmente riconosciuta dall\'organizzazione meteorologica mondiale, nonch\xc3\xa9 punto di riferimento per lo studio del clima della corrispondente area alpina.\n_START_SECTION_\nEvoluzione demografica\n_START_PARAGRAPH_\nAbitanti censiti\n_START_SECTION_\nLingue e dialetti\n_START_PARAGRAPH_\nAnalogamente ai vicini Malborghetto Valbruna e Pontebba, anche Tarvisio \xc3\xa8 un comune tetralingue in cui, oltre all\'italiano, vengono parlati anche lo sloveno, il tedesco e il friulano._NEWLINE_Da un punto di vista storico \xc3\xa8 lo sloveno-carinziano l\'idioma pi\xc3\xb9 antico della val Canale, parlato almeno dal VII secolo. Il tedesco, di tipo bavarese-carinziano, si \xc3\xa8 diffuso a partire dal basso medioevo, favorito dal dominio dei vescovi di Bamberga prima e degli Asburgo poi. Il friulano \xc3\xa8 invece il risultato delle recenti immigrazioni seguite all\'annessione al Regno d\'Italia dopo la grande guerra e per questo non appartiene a un dialetto preciso, ma riflette i caratteri di diverse variet\xc3\xa0._NEWLINE_La distribuzione di questi gruppi linguistici (come in tutta la Val Canale, del resto) non \xc3\xa8 omogenea, sicch\xc3\xa9 nelle frazioni possono coesistere idiomi differenti; anzi, normalmente gli abitanti sono in grado di comprendere o addirittura parlare pi\xc3\xb9 lingue. A Tarvisio capoluogo la maggioranza della popolazione \xc3\xa8 di madrelingua italiana o friulana, ma sussiste anche una percentuale di germanofoni non trascurabile. A Fusine prevale il tedesco, mentre Camporosso e Cave del Predil sembrano essere soprattutto slovenofone._NEWLINE_Le tre lingue sono soggette a tutela in base a leggi regionali e nazionali.\n_START_SECTION_\nPopolazione\n_START_PARAGRAPH_\nFino al 1919 la popolazione della cittadina era a larga maggioranza tedesca e slovena (questo si pu\xc3\xb2 notare ancor oggi nei cognomi di molti tarvisiani: Kravina, Ehrlich, Moschitz). Questo perch\xc3\xa9 la zona della Valcanale rientrava a tutti gli effetti nella zona bilingue (tedesco-sloveno) della Carinzia meridionale._NEWLINE_Anche nelle tradizioni popolari spiccano pertanto chiaramente la cultura austriaca (carinziana) e quella slovena, presenti all\'epoca dell\'impero asburgico: la festa folkloristica pi\xc3\xb9 sentita dalla popolazione \xc3\xa8 la festa di San Nicol\xc3\xb2 e dei Krampus che si tiene ogni anno il 5 dicembre in tutte le frazioni del Tarvisiano._NEWLINE_La popolazione oggi \xc3\xa8 di maggioranza italiana, ma sono sempre presenti le minoranze slovena e tedesca. Assieme a Malborghetto-Valbruna, Tarvisio pu\xc3\xb2 vantarsi d\'essere uno dei pochi comuni quadrilingui in Europa: vi si parlano infatti italiano, tedesco, sloveno e friulano.\n_START_SECTION_\nEconomia\n_START_PARAGRAPH_\nNel territorio di Tarvisio sono presenti alcuni noti impianti sciistici (in particolare la famosa pista "Di Prampero", sul Monte Santo di Lussari) ed il Liceo per gli Sport Invernali "Ingeborg Bachmann", nato al fine di formare atleti di alto livello concertando l\'attivit\xc3\xa0 con un normale corso di studi liceali. Altro punto di elevato interesse economico-turistico-commerciale \xc3\xa8 il locale "Mercato" recentemente ristrutturato e che ha visto nell\'arco di anni visitatori provenienti da tutta Europa.\n_START_SECTION_\nStrade\n_START_PARAGRAPH_\nL\'abitato di Tarvisio si trova nelle immediate vicinanze dell\'Autostrada Alpe-Adria (A23) la quale \xc3\xa8 fruibile attraverso due svincoli: Tarvisio Sud e Tarvisio Nord._NEWLINE_Tarvisio \xc3\xa8 lo snodo di due principali arterie stradali: la Pontebbana e la SS54\n_START_SECTION_\nFerrovie\n_START_PARAGRAPH_\nLa stazione ferroviaria di Tarvisio, denominata Tarvisio Boscoverde, \xc3\xa8 uno scalo internazionale dove s\'incontrano il servizio ferroviario italiano, gestito da Rete Ferroviaria Italiana e quello austriaco, gestito dalle \xc3\x96BB. L\'impianto ferroviario \xc3\xa8 stazione terminale della nuova ferrovia Pontebbana, che porta a Udine, e della ferrovia Rodolfiana, che porta in Austria._NEWLINE_Prima dell\'apertura della nuova linea Pontebbana, avvenuta nel 2000, Tarvisio era servita da due impianti ferroviari: la stazione di Tarvisio Centrale, che svolgeva il ruolo di stazione internazionale di confine, e dalla Stazione di Tarvisio Citt\xc3\xa0. Fino al 1965, da Tarvisio Centrale si diramava la linea internazionale per Lubiana sulla quale si trovava la stazione di Tarvisio Vecchia che fu il primo scalo ferroviario tarvisiano.\n_START_SECTION_\nMobilit\xc3\xa0 urbana\n_START_PARAGRAPH_\nI trasporti urbani del comune vengono svolti con autoservizi di linea gestiti dalla societ\xc3\xa0 SAF.'