b"\n_START_ARTICLE_\nIlmarinen (corazzata costiera)\n_START_SECTION_\nServizio\n_START_PARAGRAPH_\nLa nave prese servizio il 17 aprile 1934 e rappresent\xc3\xb2 la Finlandia alla rivista navale di Spithead del 1937. Durante la Guerra d'inverno il 30 novembre 1939 venne attaccata senza esito da alcuni bombardieri sovietici SB-2 mentre era all'ancora a H\xc3\xb6gs\xc3\xa5ra, e si spost\xc3\xb2 immediatamente a Lohmi in modo che la successiva ondata di attacco trov\xc3\xb2 l'ancoraggio vuoto. Per il resto della guerra venne spostata a Turku dove contribu\xc3\xac alla difesa antiaerea della citt\xc3\xa0 coi suoi pezzi da 105mm; per l'occasione i ponti vennero dipinti di bianco e la nave venne lasciata volutamente coperta di neve. Durante la Guerra di continuazione effettu\xc3\xb2 varie missioni di bombardamento a terra, senza confrontarsi con la marina sovietica, ma venne in una occasione (la battaglia di Bengtsk\xc3\xa4r) attaccata da bombardieri Petlyakov Pe-2 che causarono un morto e vari feriti con le schegge delle bombe; dopo le riparazioni a Turku le postazioni scoperte vennero protette da sacchetti di sabbia in funzione antischegge. La successiva operazione fu quella durante la quale la nave and\xc3\xb2 persa._NEWLINE_In concomitanza dell'operazione Nordwind,  il 13 settembre 1941, la nave venne impegnata in un gruppo navale che doveva scostituire una diversione mentre un convoglio doveva trasportare truppe destinate ad invadere le isole estoni di  Saaremaa e Hiiumaa; della squadra di appoggio facevano parte alcuni incrociatori tedeschi (Emden, K\xc3\xb6ln e Leipzig) ed alcuni cacciamine ed unit\xc3\xa0 di scorta; la nave procedeva in posizione di testa dietro i cacciamine, e i suoi paramine intercettarono due mine sfuggite a questi, senza che l'equipaggio se ne rendesse conto. Quando venne dato l'ordine di virata, le due mine ruotarono con le catene dei paramine fino a colpire la nave e squarciarne lo scafo; la nave si capovolse affondando velocemente con la perdita di due terzi dell'equipaggio; un terzo degli uomini, 173 membri dell'equipaggio compreso il suo comandante Ragnar G\xc3\xb6ransson ed il comandante della marina finnica Commodoro Eero Rahola, venne raccolto dalle navi in zona, in particolare dalla nave pattuglia VMV-1. Tra i superstiti vi fu anche il tenente di vascello Viljo Revell, che divenne in seguito un affermato architetto."