b"\n_START_ARTICLE_\nIce Karting\n_START_SECTION_\nLa Preparazione del Go-Kart\n_START_PARAGRAPH_\nIl go-kart per poter percorrere una pista ghiacciata deve essere opportunamente modificato sostituendo i normali pneumatici con gomme tassellate specifiche e chiodi avvitati nel battistrada. Normalmente sulle gomme dei go-kart a noleggio vengono applicati pochi chiodi per limitare la velocit\xc3\xa0 e di conseguenza la pericolosit\xc3\xa0. Su un go-kart ad alte prestazioni una buona chiodatura corrisponde a 66 chiodi/gomma. _NEWLINE_Se il kart da allestire possiede un motore a miscela 2T \xc3\xa8 necessario intervenire con protezioni specifiche per la testa del motore, inserire al posto della classica acqua di raffreddamento del liquido antigelo, e aggiungere altri dispositivi per la protezione del carburatore e accorgimenti per l'olio del cambio che rimanendo molto denso per via del freddo, render\xc3\xa0 difficoltoso l'inserimento delle marce.\n_START_SECTION_\nLo stile di guida\n_START_PARAGRAPH_\nA differenza del classico karting, quello su ghiaccio estremizza tutti i comportamenti classici di guida. La bassissima aderenza garantita solo dai chiodi, porta ad effettuare evoluzioni anche involontarie. La tecnica del controsterzo \xc3\xa8 continuamente utilizzata per correggere la traiettoria del kart in queste condizioni dove la trazione posteriore porta normalmente a situazioni di sovrasterzo._NEWLINE_Anche se le sollecitazioni e accelerazioni longitudinali e trasversali in gioco su un Ice Karting (anche con motore 2T ad alta potenza) non sono nemmeno paragonabili alla versione estiva, la guida su ghiaccio aiuta indubbiamente ad aumentare le sensibilit\xc3\xa0 e apprendere a bassa velocit\xc3\xa0 i comportamenti estremi del mezzo abituando il guidatore ad automatismi che torneranno molto utili su asciutto e sull'automobile di tutti i giorni.\n_START_SECTION_\nDove praticare L'Ice Karting\n_START_PARAGRAPH_\nNel nord italia ed esclusivamente in montagna, dove le temperature rimangono per diversi mesi sotto zero, stanno nascendo diverse piste per i go-kart da ghiaccio. In Piemonte, la Pista Ice Rosa Ring a Riva Valdobbia (VC) \xc3\xa8 stata una delle prime a disporre di una pista per go-kart su ghiaccio. Sempre in Piemonte Presso la Pista ICE Pragelato in provincia di Torino \xc3\xa8 possibile utilizzare il proprio go-kart preparato per il ghiaccio. Ancora a Pragelato, presso il Villaggio Kinka c'\xc3\xa8 la pista su ghiaccio pi\xc3\xb9 lunga d'Italia._NEWLINE_Inoltre nei pressi degli impianti di Cervinia in Valle d'Aosta \xc3\xa8 disponibile una pista dove \xc3\xa8 possibile noleggiare go-kart e viene praticata tutti gli anni una gara famosa su ghiaccio.\n_START_SECTION_\nConsigli sull'abbigliamento\n_START_PARAGRAPH_\nNormalmente le piste si trovano in zone dove la temperatura \xc3\xa8 molto al di sotto dello zero._NEWLINE_Nonostante le sollecitazioni ridotte non obbligano all'utilizzo di un paracostole \xc3\xa8 comunque sempre consigliabile utilizzarlo per evitare danni alle costole in caso di urto con altri kart o contro le sponde della pista. \xc3\x88 indispensabile invece utilizzare dei guanti invernali o da sci per proteggere dal freddo le mani. In caso contrario dopo un solo giro sarete costretti a fermarvi per completa mancanza di sensibilit\xc3\xa0 delle mani ormai congelate. Un buon abbigliamento invernale protettivo contro il vento \xc3\xa8 molto utile e quasi indispensabile (per go-kart non carenati) indossare dei pantaloni impermeabili.\n_START_SECTION_\nEventi pubblici\n_START_PARAGRAPH_\nDal 2009 al 2013 si \xc3\xa8 svolta a Madonna di Campiglio, durante l'evento Wrooom, la classica gara su pista ghiacciata con i go-kart. I partecipanti a questa gara di Ice Karting sono stati tutti i piloti della Scuderia Ferrari e della Scuderia Ducati Corse"