b'\n_START_ARTICLE_\nGran Premio del Belgio 2018\n_START_SECTION_\nSviluppi futuri\n_START_PARAGRAPH_\nL\'australiano Daniel Ricciardo passa dalla Red Bull Racing alla Renault, a partire dal 2019. La casa anglo-austriaca promuove dalla Scuderia Toro Rosso il pilota francese Pierre Gasly._NEWLINE_Il pilota spagnolo della McLaren, Fernando Alonso, annuncia il suo ritiro dalla F1, al termine della stagione 2018. Alonso, che esord\xc3\xac in F1 nel 2001, ha vinto il campionato piloti nel 2005 e nel 2006. Il suo posto nel team britannico \xc3\xa8 preso dal suo connazionale Carlos Sainz Jr., che arriva dalla Renault.\n_START_SECTION_\nAspetti tecnici\n_START_PARAGRAPH_\nPer questa gara la Pirelli, fornitrice unica degli pneumatici, porta mescole di tipo medie, morbide e supermorbide._NEWLINE_La FIA stabilisce due zone per l\'utilizzo del Drag Reduction System: la prima lungo il rettilineo del Kemmel, con punto per la determinazione del distacco tra piloti posto prima della seconda curva. La seconda zona \xc3\xa8 stabilita sul rettilineo dei box, e detection point fissato prima della curva 18._NEWLINE_La Mercedes porta la terza evoluzione stagionale della power unit: Valtteri Bottas dispone di una power unit nuova in tutta e sei le componenti, mentre per Lewis Hamilton viene montato un nuovo motore termico, un nuovo turbo e una nuova MGU-H. Anche la Ferrari monta per la prima volta la terza evoluzione della power unit, che era stata gi\xc3\xa0 predisposta per Haas e Sauber, nel precedente Gran Premio d\'Ungheria.\n_START_SECTION_\nAspetti sportivi\n_START_PARAGRAPH_\nDa questa stagione, Johnnie Walker, marca scozzese di whisky, diventa sponsor della gara, al posto della Pirelli._NEWLINE_La scuderia Force India, dopo essere stata messa in amministrazione controllata, viene ceduta a un gruppo di investitori, che comprende anche Lawrence Stroll, padre del pilota della Williams, Lance Stroll. Nelle proprie comunicazioni il team utilizza, d\'ora in avanti, il nome Force India F1 Team, senza pi\xc3\xb9 l\'aggiunta dello sponsor Sahara. La presenza alla gara della scuderia anglo-indiana \xc3\xa8 messa in dubbio da alcuni problemi legali che ancora non permettono di concludere il passaggio di propriet\xc3\xa0. Manca ancora, infatti, l\'accordo con un pool di banche indiane che facevano da finanziatrici alla vecchia propriet\xc3\xa0: ci\xc3\xb2 non consente alla nuova propriet\xc3\xa0 di acquisire il titolo sportivo per partecipare al gran premio. La FIA decide cos\xc3\xac di escludere la Sahara Force India dal campionato, in forza dell\'articolo 8.2 del regolamento sportivo. Il team, da questo momento, parteciper\xc3\xa0 al campionato col nome di Racing Point Force India F1 Team, ma perde tutti i punti conquistati con la vecchia denominazione._NEWLINE_La Federazione Internazionale dell\'Automobile indica l\'ex pilota di F1 Mika Salo come commissario aggiunto per la gara. Il finlandese ha gi\xc3\xa0 svolto in passato tale funzione, l\'ultima al Gran Premio di Germania._NEWLINE_Il pilota britannico Lando Norris ha preso il posto di Fernando Alonso alla McLaren nella prima sessione di prove libere.\n_START_SECTION_\nResoconto\n_START_PARAGRAPH_\nIl pi\xc3\xb9 rapido della prima sessione di prove libere \xc3\xa8 Sebastian Vettel, che precede di un decimo e mezzo Max Verstappen. Il tedesco ha ottenuto un tempo di oltre un secondo migliore, rispetto al tempo ottenuto nella stessa sessione del 2017. Dietro all\'olandese, invece, si sono classificati Lewis Hamilton, e i due finlandesi Kimi R\xc3\xa4ikk\xc3\xb6nen e Valtteri Bottas. Hamilton ha preferito concentrarsi sullo studio delle gomme, mentre Daniel Ricciardo ha potuto utilizzare solo la parte finale della essione, cogliendo il sesto tempo, per un problema agli iniettori del propulsore. Vettel ha provato un\'ala posteriore, mentre R\xc3\xa4ikk\xc3\xb6nen ha testato un profilo a cucchiaio._NEWLINE_Nella sessione pomeridiana \xc3\xa8 ancora un pilota della Ferrari, in questo caso Kimi R\xc3\xa4ikk\xc3\xb6nen, a cogliere il miglior rilievo cronometrico, a soli 8 decimi dal record della pista. Il finnico precede le due Mercedes, con Hamilton che soffre di un certo sovrasterzo. Le vetture tedesche sembrano poco a loro agio con le gomme supersoft. Vettel si \xc3\xa8 posizionato al quinto posto, non trovando un corretto assetto del posteriore della monoposto._NEWLINE_Le vetture italiane comandano anche la sessione del sabato, con Sebastian Vettel che precede Kimi R\xc3\xa4ikk\xc3\xb6nen di 63 millesimi. Lewis Hamilton, terzo, \xc3\xa8 l\'unico altro pilota a sondare il muro del minuto e 43 secondi. Il maggior carico aerodinamico creato sulle ali della Mercedes hanno permesso ai piloti della casa tedesca di sfruttare al meglio le gomme supersoft. Nel finale di sessione \xc3\xa8 stata esposta la bandiera rossa, quando Valtteri Bottas ha causato un\'uscita di pista a Stoffel Vandoorne, quando il belga \xc3\xa8 finito in testacoda per evitare il finlandese. Alla ripartenza, dopo la bandiera rossa, Pierre Gasly ha compiuto un testacoda, in uscita dai box.\n_START_SECTION_\nResoconto\n_START_PARAGRAPH_\nLe incerte condizioni meteorologiche spingono i piloti ad affrontare subito il tracciato. Il primo crono \xc3\xa8 di Kimi R\xc3\xa4ikk\xc3\xb6nen, con Vettel che si porta secondo, davanti a Hamilton. Valtteri Bottas coglie poi il secondo tempo, mentre Hamilton scala terzo. Non passano la tagliola della qualificazione Carlos Sainz Jr., Fernando Alonso, Sergej Sirotkin, Lance Stroll e Stoffel Vandoorne._NEWLINE_In Q2 Kimi R\xc3\xa4ikk\xc3\xb6nen trova subito il record della pista, in 1\'41"627. Hamilton si piazza ancora secondo, davanti a Vettel e il duo della Red Bull Racing, prima che la pioggia faccia la sua comparsa sul tracciato. Bottas, che non era riuscito a far segnare tempi nella prima parte di sessione, riesce comunque a scalare in posizione valida per la Q3. Pierre Gasly, Brendon Hartley, Charles Leclerc, Marcus Ericsson e Nico H\xc3\xbclkenberg sono eliminati al termine della sessione. Vettel, al termine della seconda fase, \xc3\xa8 il pilota col tempo migliore, nuovo record della pista._NEWLINE_La pioggia s\'intensifica nella fase decisiva, ma i piloti decidono di affrontare la pista con gomme da asciutto. Bottas va in testacoda, e tutti gli altri piloti decidono di rientrare ai box, tranne quelli della Force India. Le Red Bull optano per le intermedie, che per\xc3\xb2 non sembrano sufficienti. Ricciardo compie un errore alle Combes e manca la chicane; Verstappen fa segnare 2\xe2\x80\x9902"849, due secondi pi\xc3\xb9 rapido di Ricciardo. R\xc3\xa4ikk\xc3\xb6nen batte l\'olandese in 2\xe2\x80\x9902"671._NEWLINE_Hamilton scala terzo, Verstappen si migliora senza battere Kimi R\xc3\xa4ikk\xc3\xb6nen, che invece viene battuto da Vettel (2\xe2\x80\x9902"446). La pista sta, intanto, migliorando, diventando pi\xc3\xb9 asciutta. Ci\xc3\xb2 spinge i piloti a cercare di partire per ultimi, per sfruttare le condizioni migliori. Hamilton ottiene 1\'58"179, lasciando Vettel a quasi otto decimi. Il tedesco, nell\'ultimo giro, \xc3\xa8 penalizzato dalla batteria non perfettamente carica. Le due Force India monopolizzano la seconda fila, mentre Kimi R\xc3\xa4ikk\xc3\xb6nen non riesce a cogliere un ultimo crono, a causa della mancanza di benzina.\n_START_SECTION_\nResoconto\n_START_PARAGRAPH_\nIn partenza Lewis Hamilton si difende dall\'attacco di Sebastian Vettel e mantiene la prima posizione; i due sono seguiti dai piloti della Force India. Pi\xc3\xb9 dietro, Nico H\xc3\xbclkenberg sbaglia il tempo di frenata alla Source e colpisce in pieno la vettura di Fernando Alonso, che spicca il volo appoggiandosi sull\'Halo della Sauber di Charles Leclerc, mentre con il muso dell\'ala anteriore colpisce la parte posteriore della macchina di Daniel Ricciardo, che a sua volta tocca la gomma posteriore destra di Kimi R\xc3\xa4ikk\xc3\xb6nen causandogli una foratura. Alonso, Leclerc e H\xc3\xbclkenberg sono costretti al ritiro._NEWLINE_Nel lungo rettilineo del Kemmel, intanto, Sebastian Vettel si sbarazza di Hamilton e si pone al comando, poco prima che i commissari decidono per l\'utilizzo della safety car. Anche i piloti della Force India attaccano, senza successo, il britannico, con quattro vetture che praticamente si trovano sulla stessa linea._NEWLINE_Tutti i piloti vanno ai box per la sosta, mentre i meccanici Red Bull cercano di riparare alla svelta la RB14 di Ricciardo. Al quinto giro l\'australiano ritorna in pista, con due giri di ritardo dal gruppo. La gara riprende, con, dietro i primi due, Sergio P\xc3\xa9rez, Esteban Ocon, Max Verstappen e Romain Grosjean. All\'ottavo giro Verstappen supera Ocon per il quarto posto. Un giro dopo Kimi R\xc3\xa4ikk\xc3\xb6nen \xc3\xa8 costretto al ritiro per via del DRS danneggiato dopo l\'incidente e dei danni al fondo provocati dalla foratura del primo giro. Nel frattempo Verstappen supera anche P\xc3\xa9rez per il terzo posto, staccato per\xc3\xb2 di 12,7 secondi dal secondo posto. Al tredicesimo giro Valtteri Bottas entra in zona punti, scavalcando Sergej Sirotkin._NEWLINE_Al ventiduesimo giro si ferma Lewis Hamilton, che rientra terzo, alle spalle di Max Verstappen. Un giro dopo entra ai box anche Sebastian Vettel, che mantiene il comando, dopo la sosta. Qualche giro dopo inizia la battaglia tra Marcus Ericsson e Brendon Hartley per la nona piazza: il neozelandese supera la Sauber lungo il rettilineo del Kemmel, ma lo svedese si riprende la posizione successivamente. Al trentesimo giro va ai box anche Valtteri Bottas, per montare un treno di gomme soft. Intanto si ritira Daniel Ricciardo, quando era a un giro dal penultimo posto. Negli ultimi giri Bottas supera le due Force India, e coglie il quarto posto. L\'altro pilota della Mercedes, Hamilton, invece, rallenta e vede aumentare a oltre dieci secondi il distacco dal leader di gara Vettel._NEWLINE_Sebastian Vettel vince per la cinquantaduesima volta in carriera e per la tredicesima con la Ferrari. Hanno colto pi\xc3\xb9 successi di lui con la casa italiana solo Niki Lauda e Michael Schumacher. Riduce inoltre il suo distacco dalla vetta della classifica a 17 punti.\n_START_SECTION_\nDecisioni della FIA\n_START_PARAGRAPH_\nA seguito dell\'incidente alla partenza, Nico H\xc3\xbclkenberg viene penalizzato di dieci posizioni in griglia di partenza del successivo Gran Premio d\'Italia. Dalla sua Superlicenza vengono decurtati tre punti. Anche Valtteri Bottas perde due punti dalla Superlicenza e riceve una penalizzazione di 5 secondi sul tempo totale per aver causato un incidente con Sergej Sirotkin; mantiene tuttavia la quarta posizione.'