b"\n_START_ARTICLE_\nPortus Iulius\n_START_PARAGRAPH_\nPortus Iulius o Portus Julius (Porto Giulio in onore di Gaio Giulio Cesare Ottaviano), \xc3\xa8 stato, dal I secolo a.C. (37 a.C.) al IV secolo, un suburbio portuale della citt\xc3\xa0 romana di Puteoli (l'attuale Pozzuoli). Realizzato sulla costa napoletana presso il lago di Lucrino, costituiva un imponente complesso portuale esteso fino al lago d'Averno. Risparmiato dalle distruzioni operate in loco dell'eruzione del Monte Nuovo, vulcano che nel 1538 gli si \xc3\xa8 formato a ridosso verso settentrione, attualmente gli impianti risultano sommersi per effetto del bradisismo flegreo, e sono stati riscoperti solo nel 1956.\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nIl porto fu costruito nel 37 a.C. da Marco Vipsanio Agrippa per volere di Ottaviano \xc2\xabfacendo penetrare il mare nei laghi Lucrino e Averno\xc2\xbb e, inizialmente, svolse la funzione di base militare navale nel corso della guerra civile contro Sesto Pompeo che avrebbe posto fine alla Repubblica romana._NEWLINE_Secondo le descrizioni di Cassio Dione e Velleio Patercolo, il porto costiero offriva un naturale rifugio protetto per le navi da guerra oltre ad un ampio cantiere navale interno. Ingenti opere ingegneristiche lo collegavano, infatti, sia al lago di Lucrino, che era molto pi\xc3\xb9 vasto all'epoca e fungeva gi\xc3\xa0 da rada riparata, sia al lago d'Averno che forniva un approdo sicuro e, grazie ai boschi limitrofi, anche il legname per il cantiere navale._NEWLINE__NEWLINE_Sotto la direzione dell'architetto Lucio Cocceio Aucto, il canale artificiale, gi\xc3\xa0 esistente e lungo 300 metri che collegava i due laghi, venne allargato a 50 metri. _NEWLINE_Fu, inoltre, creato, presso il porto, uno sbocco per il lago di Lucrino scavando il breve tratto sabbioso che lo separava dal mare._NEWLINE_Portus Iulius possedeva un molo costiero lungo 372 metri ed edificato su archi che poggiavano su quindici piloni quadrangolari. Era difeso da una lunga diga - sulla quale passava la Via Herculea (o  Via Herculanea) - che partiva dalla Punta dell'Epitaffio, presso Baia, per giungere fino a Punta Caruso, e che includeva l'ingresso al canale navigabile che conduceva al Lucrino._NEWLINE_Il complesso militare era completato dai camminamenti sotterranei (vedi Grotta di Cocceio) commissionati da Agrippa per mettere in comunicazione sicura il lago d'Averno con il porto di Cumae, come viene descritto da Strabone nella sua Geografia._NEWLINE_La funzione militare del porto si esaur\xc3\xac una ventina d'anni dopo la costruzione a causa della bassa profondit\xc3\xa0 del lago Lucrino e del parziale insabbiamento con il conseguente trasferimento della flotta a Miseno nel 12 a.C._NEWLINE_Portus Iulius mantenne, tuttavia, per molto tempo (fino al IV secolo) la funzione di porto commerciale. In et\xc3\xa0 augustea l'insediamento portuale prosper\xc3\xb2 notevolmente estendendosi verso Pozzuoli con la costruzione di due nuovi sobborghi (vici) cittadini: il vicus Lartidianus e il vicus Annianus._NEWLINE_Sotto Nerone fu intrapresa la costruzione di un lunghissimo canale navigabile (fossa Neronis, parzialmente rilevato dalle fotografie aeree) che avrebbe dovuto congiungere Portus Iulius a Roma, per consentire un traffico sicuro dalle tempeste per le navi che rifornivano di grano la capitale. La costruzione del canale fu interrotta alla morte di Nerone e non venne mai completata.\n_START_SECTION_\nDecadenza e riscoperta del sito sommerso\n_START_PARAGRAPH_\nPortus Iulius venne abbandonato nel IV secolo per il progressivo abbassamento della linea di costa causato dal bradisismo. Alla fine del V secolo, secondo Cassiodoro, la diga costiera era gi\xc3\xa0 crollata e parte del materiale lapideo della stessa era stato riutilizzato per riparare le mura di Roma._NEWLINE_Nei secoli successivi l'arretramento della costa marina produsse la scomparsa del lago di Lucrino e il porto romano venne completamente sommerso._NEWLINE_Nel periodo rinascimentale, per effetto dell'eruzione che form\xc3\xb2 l'edificio vulcanico di Monte Nuovo, si ebbe un parziale sollevamento dell'area con la ricostituzione del bacino lacustre del Lucrino, per quanto molto meno esteso rispetto a quello antico._NEWLINE_Il porto romano venne riscoperto nel 1956 grazie alle foto aeree scattate dal pilota (e sub) militare Raimondo Bucher. Attraverso quelle foto e i rilievi subacquei effettuati, recentemente, dalla Soprintendenza dei Beni Archeologici, \xc3\xa8 stato evidenziato un complesso sommerso - corrispondente al porto antico e ad un tratto della via Herculanea - che si estende per circa 10 ettari ad una profondit\xc3\xa0 variabile da 2,50 a 5 metri circa._NEWLINE__NEWLINE_Del complesso \xc3\xa8 stata rilevata direttamente solo la parte orientale. Vi si pu\xc3\xb2 osservare il tracciato di una via che passa fra i resti di due file parallele di magazzini portuali, con alzati di murature in opera reticolata, intonaci, casseforme lignee, impianti idraulici e poi un edificio pi\xc3\xb9 vasto con un orientamento diverso da tutte le altre strutture, disposto obliquamente, nel quale si \xc3\xa8 voluto riconoscere la domus dell'ammiraglio essendovi ancora dei pavimenti a mosaico."