b"\n_START_ARTICLE_\nAdria Mobil\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nL'azienda \xc3\xa8 stata fondata nel 1954 come parte della Industrija motornih vozil (IMV) ed \xc3\xa8 divenuta indipendente nel 1990. _NEWLINE_Nel 1965 la IMV ha realizzato il primo prototipo di caravan, l'Adria 375, e l'ha esibita alla Fiera di Stoccolma dove \xc3\xa8 stata accolta con entusiasmo: \xc3\xa8 sorta cos\xc3\xac la decisione di produrre caravan a livello industriale. Sono state aperte due nuove sedi produttive a Bre\xc5\xbeice, in Slovenia, nel 1970 e a Deinze, in Belgio,nel 1972. Nella prima met\xc3\xa0 degli anni '80 c'\xc3\xa8 stato un grande sviluppo tecnologico. Nel 1983 \xc3\xa8 nata la terza generazione di caravan, Mistral, ed i primi prototipi di autocaravan A e B, mentre nel 1985 \xc3\xa8 stato sviluppato il rimorchio da trasporto denominato Cargo. Nel 1986 la produzione \xc3\xa8 stata trasferita in uno stabilimento pi\xc3\xb9 grande, a Novo Mesto, dove ha avuto inizio la produzione seriale degli autocaravan. Nel 1998 \xc3\xa8 nata la gamma Coral, prodotto tuttora venduto e diffuso, e nel 2001 la gamma Stargo. Tra il 2001 e il 2009 sono state realizzate numerose nuove gamme (Izola, Adria van, Coral sport, Action, Vision) e l'azienda si \xc3\xa8 fusa con Autocommerce, colosso sloveno che opera nel settore della distribuzione automobilistica."