b'\n_START_ARTICLE_\nStazione di Erba\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nIn occasione dell\'inaugurazione del tronco Erba-Asso, avvenuta nel 1922, la preesistente stazione di Erba-Incino, che era localizzata lungo il principale asse stradale della localit\xc3\xa0 di Erba (poi corso XXV Aprile), fu sostituita da un nuovo impianto passante che sorse in piazza Roma, poi piazza Padania. In seguito allo spostamento della stazione, l\'edificio viaggiatori di Erba-Incino fu demolito per lasciare spazio a nuove costruzioni residenziali._NEWLINE_Fra il 2014 e il 2015 furono condotti alcuni lavori di rinnovamento comprendenti l\'allargamento e innalzamento al piano del ferro delle banchine e la realizzazione di sottopasso dotato di ascensore e pensiline._NEWLINE_Fra il 2018 e il 2019 l\'edificio della Stazione \xc3\xa8 stato oggetto di un percorso di riqualificazione legato al Progetto #YOUTHLAB per realizzare un luogo dedicato ai giovani e alle Politiche Giovanili del distretto erbese. Il 29 giugno 2019 la "nuova" Stazione \xc3\xa8 stata inaugurata ed \xc3\xa8 diventata sede dell\'associazione giovanile Lo Snodo.\n_START_SECTION_\nStrutture e impianti\n_START_PARAGRAPH_\nLa principale stazione di Erba, inaugurata nel 1922, era stata originariamente ideata per uso viaggiatori e per il trasporto merci._NEWLINE_La vasta area costeggiante via Dante fungeva da scalo merci, mentre le strutture di stazione, ubicate in piazza Padania, erano dedicate al servizio passeggeri. Lo scalo merci venne in seguito sostituito da un\'area di parcheggio._NEWLINE_L\'impianto \xc3\xa8 gestito da FerrovieNord che lo qualifica come stazione secondaria._NEWLINE_Il lato viaggiatori di Erba FNM \xc3\xa8 costituito da tre binari; \xc3\xa8 quindi dotata di una banchina centrale a isola che separa il binario 2 dal binario 3._NEWLINE_Le banchine sono lunghe 220 metri circa; l\'altezza della banchina dal piano dei binari \xc3\xa8 inferiore ai 20 cm.\n_START_SECTION_\nMovimento\n_START_PARAGRAPH_\nLa stazione \xc3\xa8 servita da treni regionali svolti da Trenord nell\'ambito del contratto di servizio stipulato con la Regione Lombardia.\n_START_SECTION_\nInterscambi\n_START_PARAGRAPH_\nNel 1912 sull\'area adiacente alla primitiva stazione fu attivato il capolinea della tranvia Como-Erba. Nel 1928 la tranvia fu prolungata fino a Lecco, rimanendo in esercizio fino al 1955.'