b'\n_START_ARTICLE_\n\xc5\xa0koda 7,5 cm Vz. 1915\n_START_SECTION_\nL\'origine\n_START_PARAGRAPH_\nL\'Impero Austriaco era consapevole dell\'importanza della sua frontiera meridionale, che era dominata dalle Alpi, inoltre anche le frontiere meridionali (in particolare la Bosnia) erano prevalentemente montuose come la buona parte dei Balcani; quindi era necessario produrre artiglierie che fossero in grado di operare in ambiente montuoso, quasi privo di strade, ma fornito prevalentemente di mulattiere. Il pezzo da montagna allora in servizio, il 7 cm Gebirgsgesch\xc3\xbctz M. 99, era di progettazione obsoleta, ad affusto rigido. Date queste premesse il pezzo doveva essere scomponibile in carichi di peso non eccessivo per un mulo e, dal punto di vista balistico, doveva avere un angolo di tiro quanto pi\xc3\xb9 elevato possibile, pur non arrivando ad essere un mortaio. Il primo pezzo prodotto fu il 10 cm Vz. 10, ma, successivamente, per aumentare la maneggevolezza, il calibro fu diminuito a 75\xc2\xa0mm, producendo il materiale da montagna 7,5\xc2\xa0cm Vz. 13 , che ebbe un limitato successo di esportazione. Del Vz. 13 furono utilizzati dall\'Imperial-Regio Esercito solo 52 pezzi, sequestrati all\'inizio della prima guerra mondiale, con la denominazione M.14 tipo Cina. Intanto era stato progettato un pezzo simile, ma scomponibile pi\xc3\xb9 facilmente, denominato 7,5\xc2\xa0cm Vz. 15.\n_START_SECTION_\nLa tecnica\n_START_PARAGRAPH_\nLa bocca da fuoco era realizzata per forzamento a caldo dell\'anima alla parete resistente, la culatta e l\'alloggiamento per l\'otturatore erano ricavati nel tubo resistente. L\'anima aveva una rigatura destrorsa a passo costante. La slitta a manicotto era unita alla canna per aumentarne la massa e quindi diminuire la velocit\xc3\xa0 di rinculo. L\'otturatore era a cuneo a scorrimento orizzontale con estrattore a forchetta. Il dispositivo di sparo era organizzato per la ripetizione, cio\xc3\xa8 bastava un solo movimento per armamento e scatto del percussore._NEWLINE_L\'affusto era a coda unica ed era fornito di uno scudo di 4\xc2\xa0mm di spessore. L\'energia del rinculo era assorbita in massima parte dal freno idraulico ed in parte minore dalla molla del recuperatore, la lunghezza del rinculo era variabile in funzione dell\'alzo del pezzo. Gli orecchioni erano in posizione arretrata per permettere un maggiore angolo di tiro, con un ginocchiello di 80\xc2\xa0cm, quindi erano necessari due equilibratori per compensare il preponderante di volata. La testata dell\'affusto supportava la culla tramite due orecchioniere ed era fornita di due piastre per il collegamento alla coda we di due seggiolini per i serventi._NEWLINE_La regolazione della bocca da fuoco per quanto riguardava direzione e inclinazione era ottenuta tramite appositi congegni presenti sulla testata, per un elevato movimento in direzione l\'affusto scorreva sull\'assale, facendo perno sulla punta del vomere, posto all\'estremit\xc3\xa0 della coda._NEWLINE_Il meccanismo di puntamento era a cannocchiale indipendente dal meccanismo di alzo, integrato da un dispositivo di livello a bolla d\'aria._NEWLINE_Il someggio era su sette carichi per altrettanti muli, il carico massimo era di 106\xc2\xa0kg (testata dell\'affusto) ed il carico minimo di 100\xc2\xa0kg (coda e ruote), il peso di basto e bardatura dei muli sommava circa altri 45\xc2\xa0kg al carico dell\'animale. Le munizioni erano someggiate su apposite cassette contenenti ciascuna tre colpi, con il proiettile tenuto separato dal bossolo da una traversa. Il pezzo poteva anche essere trainato, su strade con pendenza non troppo elevata, data la mancanza di un freno di via.\n_START_SECTION_\nL\'impiego\n_START_PARAGRAPH_\nIl pezzo fu utilizzato dall\'Esercito Austro-Ungarico nel corso della prima guerra mondiale, e le sue prestazioni furono talmente soddisfacenti che l\'Esercito Imperiale Tedesco (che, pure, aveva in patria un\'industria degli armamenti fra le pi\xc3\xb9 efficienti d\'Europa), introdusse questo pezzo nei suoi arsenali. In complesso furono costruite 2174 bocche da fuoco e 2044 affusti, mentre furono prodotte, fino al maggio 1918, 55000 granate di vari tipi e 125000 shrapnel._NEWLINE_Il pezzo fu utilizzato, nella prima guerra mondiale, oltre che dall\'Esercito austro-ungarico, anche dagli eserciti bulgaro e turco.\n_START_SECTION_\nL\'impiego nell\'Esercito Italiano\n_START_PARAGRAPH_\nTerminate le ostilit\xc3\xa0 i 203 pezzi sopravvissuti alla guerra furono ricondizionati presso l\'Arsenale di Torino. Successivamente, quando fu ricostituito l\'Esercito Italiano, furono rimessi in servizio nelle batterie da montagna delle brigate alpine (Taurinense, Tridentina, Julia e successivamente Orobica e Cadore), fino alla sua sostituzione con il 105/14 Mod 56, alla fine degli anni sessanta.\n_START_SECTION_\nL\'impiego in altre nazioni\n_START_PARAGRAPH_\nDopo la fine della prima guerra mondiale il vz 15 75\xc2\xa0mm venne "ereditato" dalle forze armate degli stati nati dalla disgregazione dell\'Impero austro-ungarico, cio\xc3\xa8 Austria, Ungheria, Cecoslovacchia, Regno di Jugoslavia e Polonia. Dato che la Skoda continu\xc3\xb2 la produzione, oltre a questi stati il pezzo venne acquistato dalla Repubblica di Weimar, dalla Turchia e dalla Regno di Bulgaria (che gi\xc3\xa0 l\'avevano avuto in dotazione nella prima guerra mondiale) e dal Regno di Romania._NEWLINE_A partire dal 1928 la Skoda mise in produzione il vz 28 75\xc2\xa0mm, versione perfezionata del vz 15, quindi la produzione del modello precedente venne sospesa in Cecoslovacchia._NEWLINE_Una versione modificata venne prodotta dall\'Ungheria, che aveva acquistato i piani costruttivi dall\'Italia nel 1938.'