b'\n_START_ARTICLE_\nAntonio Calegari (militare)\n_START_PARAGRAPH_\nAntonio Calegari (Milano, 1\xc2\xba febbraio 1898 \xe2\x80\x93 Milano, 11 ottobre 1956) \xc3\xa8 stato un militare, scrittore e marittimo italiano, comandante della Marina Militare e Mercantile italiana, studioso di storia e letteratura navale.\n_START_SECTION_\nBiografia\n_START_PARAGRAPH_\nPrimogenito dell\'imprenditore milanese Teodoro Calegari, ebbe sin dall\'infanzia la vocazione del mare: \xc3\xa8 significativo che egli frequentasse l\'Istituto nautico di Camogli, la grande culla marinara italiana, ove si diplom\xc3\xb2 aspirante capitano di lungo corso nel 1918. Uscito aspirante guardiamarina di complemento dalla Regia Accademia Navale, prese subito servizio su navi militari che effettuavano crociere nel Mediterraneo; promosso al grado di guardiamarina assunse il comando di un MAS operante il dragaggio di mine nell\'Adriatico dove rimase ferito a causa di una esplosione accidentale venendo successivamente destinato a bordo della corazzata Andrea Doria, dove rimase sino al gennaio 1921, quando, congedatosi, lascia la Regia Marina. Iscrittosi ai Fasci di Combattimento il 1\xc2\xba febbraio 1921, partecip\xc3\xb2 ad azioni contro i sovversivi prima della marcia su Roma. Nel 1923 si spos\xc3\xb2 con Giuseppina Zanzi figlia del noto notaio di Varese Lugi Zanzi, e dalla quale ebbe, tra il 1925 ed il 1939, sei figli maschi, compagna prematuramente scomparsa a soli 55 anni; rimane un ricco ed intenso epistolario del Calegari con l\'amata moglie scritto nei difficili periodi di navigazione, in pace ed in guerra._NEWLINE_Divenuto nel 1926 capomanipolo della Milizia Volontaria per la Sicurezza Nazionale (MVSN), nel 1927, per sua iniziativa, nel comune dove risiede, apre la \xc2\xabSezione marinara di Valganna\xc2\xbb dell\'Unione Marinara Italiana (UMI) divenendone il presidente e curandone il bollettino; nel 1928 \xc3\xa8 l\'ideatore e direttore dei Corsi premilitari-premarinari ai quali venivano destinati gli avanguardisti della ONB prima e della GIL poi._NEWLINE_Fin dai tempi del servizio militare di leva in Marina come ufficiale di complemento, Calegari aspir\xc3\xb2 a comunicare, diffondere la sua passione per il mare, mirando alla formazione della coscienza marinara italiana, passione che lo port\xc3\xb2 a fondare a Milano l\'Istituto Editoriale Avio-Navale cui si dovettero diverse pubblicazioni come una raccolta di canti su Lepanto di Guido Antonio Quarti, album di stampe a soggetto marinaresco, volumi di vita navale vissuta come Acqua Rossa del comandante Giorgio Croppi e A gabbie Basse e Garibaldi sul mare del giornalista e scrittore Ugo Cuesta. \xc3\x88 di quel periodo la sua grande amicizia con il pittore navale Rudolf Claudus di cui si rese partecipe nella divulgazione delle opere tanto che lo stesso divenne il pittore ufficiale della Marina Militare Italiana._NEWLINE_Nel frattempo continu\xc3\xb2 a navigare nella marina mercantile dal 1922 al 1935 quando, richiamato in servizio attivo con il grado di tenente di vascello, partecip\xc3\xb2 alla campagna di Etiopia, terminata la quale prest\xc3\xb2 la sua opera nell\'Istituto Idrografico della Marina; ebbe in quel periodo l\'opportunit\xc3\xa0 di meglio dedicarsi a raccogliere testimonianze e documenti sull\'azione delle marinerie italiane nel Mediterraneo contro i turchi ed i barbareschi nonch\xc3\xa9 sull\'attivit\xc3\xa0 dei corsari al servizio delle varie potenze; su queste basi storiche il comandante Calegari, in collaborazione con Ugo Cuesta, suo caro amico, ebbe modo di realizzare l\'opera La Mezzaluna sul Mediterraneo. Corsari e sultane (uscita postuma nell\'aprile 2004 per i tipi dell\'editore G. Bellavite di Missaglia)._NEWLINE_Scoppiata la seconda guerra mondiale fu inizialmente addetto al Comando del IV gruppo sommergibili a Taranto; nel 1941 fu al comando della nave ausiliare Aventino in qualit\xc3\xa0 di capo-convoglio in difficili situazioni di guerra marittima. Nel 1942, con il grado di capitano di corvetta, fu destinato al comando dell\'incrociatore ausiliario Loredan (a bordo del quale lo scrittore e corrispondente di guerra Vittorio Giovanni Rossi scrisse Marinai in guerra) addetto alla scorta dei convogli  nel Mediterraneo Occidentale; all\'inizio della invasione della Sicilia gli fu affidato il comando della nave-traghetto Scilla con l\'incarico di organizzare, sotto l\'incalzare degli attacchi alleati, la ritirata delle truppe italo-tedesche. Fu insignito di due croci di guerra e da una medaglia di bronzo al valore militare._NEWLINE_Dopo l\'avvenuto armistizio nel settembre del 1943, con il Nord-Italia occupato e duramente provato dalle responsabilit\xc3\xa0 fisiche e morali, obbedendo al governo legale, scelse la via dell\'esilio in Svizzera sino al termine del conflitto mondiale; anche in questo periodo ebbe modo di coltivare e proseguire i propri studi di storico navale con originali ricerche sulle antiche costruzioni navali del lago di Ginevra ad opera di carpentieri liguri._NEWLINE_Dopo la guerra torn\xc3\xb2 alla marina mercantile sulle rotte del Sud-America e del Mediterraneo, e proprio di guardia in pieno nord-Atlantico fu colto dalla paresi che doveva per alcuni anni fiaccare il suo corpo, lo spirito sofferente per la prematura e improvvisa scomparsa dell\'amatissima moglie nel 1953, l\'accorato ricordo dei suoi colleghi e dei suoi marinai e la preoccupazione per l\'avvenire dei suoi figli. Ha terminato la sua vita fra i suoi libri ed i suoi scritti  rendendosi partecipe sino all\'ultimo del suo grande amore verso il "mare".'