b"\n_START_ARTICLE_\nCosmos 213\n_START_SECTION_\nPreparazione\n_START_PARAGRAPH_\nUna manovra di aggancio di due navicelle spaziali equipaggiate era originariamente prevista per il mese di aprile 1967 in occasione delle missioni Sojuz 1 e Sojuz 2. A causa di problemi intercorsi durante la missione Sojuz\xc2\xa01, tali programmi vennero cancellati e la missione interrotta. La manovra d'atterraggio non riuscita, che fece precipitare la Sojuz 1, caus\xc3\xb2 la morte del cosmonauta Vladimir Komarov, schiantatosi a terra in una navicella priva di paracadute aperto. Cos\xc3\xac i responsabili del programma spaziale sovietico reagirono con lo svolgimento del tentativo d'aggancio tra navicelle non equipaggiate. Tale manovra riusc\xc3\xac in occasione delle missioni Cosmos 186 e Cosmos 188. Anche se l'aggancio non fu perfetto (mancava infatti il collegamento delle componenti elettroniche, mentre meccanicamente le navicelle si erano agganciate), tale missioni rappresentarono il primo aggancio di velivoli in un'orbita nello spazio. A causa di problemi riscontrati durante queste missioni, i responsabili dei programmi sovietici decisero di inserire un ulteriore tentativo di navicelle prive di equipaggio, prima di rischiare ulteriori vittime umane in missioni equipaggiate.\n_START_SECTION_\nLancio\n_START_PARAGRAPH_\nIl giorno segurente al lancio della Cosmos 212, il 15 aprile 1968 alle ore 09:34 UTC segui il lancio della Cosmo 213 dalla rampa di lancio numero 1. Il lancio nella traiettoria d'orbita fu talmente preciso, che la distanza delle due navicelle misur\xc3\xb2 poco meno di 4 chilometri e pertanto si pot\xc3\xa9 avviare immediatamente la manovra rendezvous._NEWLINE_In effetti si tratt\xc3\xb2 del settimo ed ottavo lancio di una navicella spaziale del tipo Sojuz.\n_START_SECTION_\nAggancio\n_START_PARAGRAPH_\nDurante la fase di avvicinamento, la parte attiva venne assunta dalla Cosmos 212. Gi\xc3\xa0 alle ore 10:21 UTC, cio\xc3\xa8 a meno di un'ora dopo il lancio della Cosmos 213, l'aggancio fu perfetto.  Le due navicelle si trovavano sopra le acque dell'Oceano Pacifico del sud, decisamente fuori dal raggio d'azione dei centri di controllo a terra, che si trovavano esclusivamente in territorio sovietico. Pertanto non serv\xc3\xac a nulla la trasmissione della manovra avvenuta dalla telecamera montata su di una delle due navicelle. Tale telecamera infatti funzion\xc3\xb2 ad onda radio a frequenza VHF. I dati di telemetria invece venivano trasmessi a onde corte e pertanto i centri di controllo di volo dovettero basarsi su questi dati. Fu comunque ben presto chiaro, che l'aggancio era riuscito completamente, cio\xc3\xa8 pure dal punto di vista elettronico. Si registr\xc3\xb2 infine che nonostante 14 dei 28 ugelli di pilotaggio non avessero funzionato, il tutto era riuscito come da programma._NEWLINE_Le due navicelle rimasero agganciate durante due orbite e mezza prima di essere staccate automaticamente alle ore 14:11 UTC.\n_START_SECTION_\nContinuazione della missione ed atterraggio\n_START_PARAGRAPH_\nLa Cosmos 213 atterr\xc3\xb2 il 20 aprile 1968 alle ore 10:11 UTC. Durante questo atterraggio vennero registrati forti venti, che raggiunsero circa 90 km/h. I paracadute che non si erano staccati comportarono, come per la Cosmos 212, che pure questa navicella venne portata a spasso per la steppa. I risultati delle seguenti analisi diedero la certezza che la causa del malfunzionamento del distacco del paracadute era dovuta al fatto del caricamento statico di energia elettrica nelle corde dei paracadute, che bloccavano il sistema di distacco."