b"\n_START_ARTICLE_\nLocomotiva FCL 400\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nLe locomotive vennero ordinate intorno al 1930 alla OMS di Saronno; furono costruite in numero di 21 unit\xc3\xa0 divise in due sottoserie consegnate tra 1931 e 1932. Vennero assegnate a vari depositi della rete.\n_START_SECTION_\nCaratteristiche\n_START_PARAGRAPH_\nLe locomotive erano a 3 assi accoppiati, con carrello monoassiale anteriore e del tipo locotender. Di forma massiccia e imponente erano caratterizzate dall'uso della distribuzione a valvole Caprotti. Alcune sono sopravvissute fino ad oggi. Si trattava si macchine potenti, in grado di sviluppare 600\xc2\xa0CV con cui erano in grado di trainare treni su pendenze fino al 60 per mille senza l'ausilio della cremagliera."