b'\n_START_ARTICLE_\nHiro Induction System\n_START_PARAGRAPH_\nL\'Hiro Induction System chiamata anche "H.I.S.", regola l\'immissione di gas freschi nella camera di manovella e/o combustione di un motore a due tempi, sistema inventato e utilizzato dalla HIRO.\n_START_SECTION_\nDescrizione\n_START_PARAGRAPH_\nQuesto \xc3\xa8 un sistema d\'immissione misto, dove si ha una via di mezzo tra il piston port e la valvola lamellare, in questo sistema il piston port era centrale (porta principale) mentre le lamelle d\'ammissione sono disposte lateralmente su condotti separati rispetto alla porta principale (una o due lamelle per lato).\n_START_SECTION_\nUso\n_START_PARAGRAPH_\nQuesto sistema viene usato solo su motori della Hiro, che sono stati montati sulla Aprilia ST, Aprilia STX e Garelli GTA 125cc, inoltre \xc3\xa8 stato usato anche sulle Suzuki RG.\n_START_SECTION_\nCaratteristiche\n_START_PARAGRAPH_\nQuesto sistema \xc3\xa8 caratterizzato da un maggiore costo, sia rispetto al sistema lamellare che piston port, ma permetteva una maggiore flessibilit\xc3\xa0 rispetto al sistema piston port e ai sistemi a valvola lamellare usati sui motori sprovvisti dei travasi coanda.'