b'\n_START_ARTICLE_\nPeresvet (nave da battaglia)\n_START_SECTION_\nServizio\n_START_PARAGRAPH_\nImpostata nei Cantieri del Baltico di San Pietroburgo il 21 novembre 1895, fu varata il 19 maggio 1898._NEWLINE_Fu completata nel luglio 1901, con un costo finale di 10.540.000 rubli._NEWLINE_La nave fu inviata alla base navale di Port Arthur nell\'ottobre dello stesso anno, dove fu assegnata alla flotta del Pacifico diventando la nave ammiraglia del principe Pavel Ukhtomsky, ammiraglio e comandante in seconda della flotta._NEWLINE_Il 9 febbraio 1904, secondo giorno della guerra russo-giapponese, fu combattuta la battaglia di Port Arthur. La Peresvet, seppur coinvolta nello scontro, non fu colpita._NEWLINE_Il 26 marzo, mentre la flotta era fuori dal porto, la Peresvet urt\xc3\xb2 accidentalmente la nave da battaglia Sevastopol\', riportando danni di lieve entit\xc3\xa0. Il 15 aprile la Peresvet riusc\xc3\xac a colpire l\'incrociatore corazzato Nisshin, mentre questi stava bombardando Port Arthur. Durante l\'estate alcuni cannoni della Peresvet furono rimossi ed installati a terra per rafforzare le difese del porto. Nello specifico la nave perse 3 cannoni da 152 mm (6", 2 cannoni da 75\xc2\xa0mm (3"), 2 cannoni da 47\xc2\xa0mm (2") e 4 cannoni da 37\xc2\xa0mm (1,4")._NEWLINE_Il 23 giugno salp\xc3\xb2 assieme al resto della flotta nel tentativo, poi fallito, di raggiungere Vladivostok. Il 10 agosto il comandante della flotta, il viceammiraglio Wilhelm With\xc3\xb6ft, aveva da poco ordinato il rientro a Port Arthur quando le navi russe incontrarono la flotta giapponese poco prima del tramonto, ed uno scontro notturno con le numericamente superiori forze giapponesi era proprio quello che With\xc3\xb6ft voleva evitare._NEWLINE_Nello scontro, che pass\xc3\xb2 alla storia come la battaglia del Mar Giallo, la Peresvet fu colpita da 39 colpi, e tra l\'equipaggio si contarono 13 morti e 69 feriti. Un certo numero di colpi andarono a segno vicino alla linea di galleggiamento, e la nave inizi\xc3\xb2 ad imbarcare acqua. I compartimenti a doppio fondo dovettero essere allagati a loro volta per ripristinare la stabilit\xc3\xa0 della nave._NEWLINE_La Peresvet ritorn\xc3\xb2 a Port Arthur dopo che il comandante With\xc3\xb6ft era rimasto ucciso nella battaglia e Ukhtomsky, preso il comando, era riuscito a radunare la maggior parte della flotta._NEWLINE_Il nuovo comandante della flotta del Pacifico, il retroammiraglio Robert Nikolaevi\xc4\x8d Viren, decise di utilizzare gli uomini ed i cannoni della flotta per rafforzare ulteriormente le difese di Port Arthur, in quel momento sotto assedio giapponese, cos\xc3\xac che le navi russe furono ulteriormente spogliate degli armamenti. L\'operazione ebbe scarsi risultati, tanto che il 5 dicembre le truppe giapponesi riuscirono a prendere la collina 203 che si affacciava sul porto. Questo permise all\'esercito imperiale giapponese di aprire il fuoco direttamente contro le navi russe con un obice da 280\xc2\xa0mm, colpendo ripetutamente la Peresvet. Il 7 dicembre fu arenata dal suo stesso equipaggio nelle acque basse del porto._NEWLINE_Dopo la fine della guerra, il 29 giugno 1905 fu recuperata dagli ingegneri giapponesi, che la rimisero in condizioni di navigare, e portata all\'arsenale navale di Yokosuka dove fu completamente ricostruita. I lavori, che si protrassero dal 1905 al 1908, videro l\'installazione di nuove caldaie a tubi d\'acqua Miyabara e l\'eliminazione delle coffe dagli alberi. L\'armamento fu completamente rivisto, per la batteria principale si adottarono 4 cannoni Elswick Ordnance Company Type 41 da 305\xc2\xa0mm, mentre il nuovo armamento secondario era composto da 10 cannoni da 152\xc2\xa0mm, 16 cannoni da 76\xc2\xa0mm e 26 pezzi di piccolo calibro._NEWLINE_Gli originali 5 tubi lanciasiluri da 381\xc2\xa0mm (15") furono sostituiti da 4 tubi lanciasiluri da 450\xc2\xa0mm (17,7"). Il dislocamento scese a 13.100 t e il pescaggio a 7,9 m. La nave fu ribattezzata Sagami (\xe7\x9b\xb8\xe6\xa8\xa1), prendendo il suo nome dall\'antica provincia giapponese di Sagami, ora quasi completamente assorbita dalla prefettura di Kanagawa._NEWLINE_Entrata in servizio con la Dai-Nippon Teikoku Kaigun nell\'aprile 1908, la Sagami fu riclassificata nave da difesa costiera di prima classe._NEWLINE_Dopo lo scoppio della prima guerra mondiale, Giappone e Russia si trovarono alleati, e la nave fu venduta alla Russia nel marzo 1916. Giunta a Vladivostok il 3 aprile 1916, fu Peresvet riprese il suo vecchio nome e rientr\xc3\xb2 in servizio nella marina imperiale russa come incrociatore corazzato._NEWLINE_Incagliatasi il 23 maggio 1916, fu rimessa in condizioni di navigare nel mese di luglio. Assegnata alla neocostituita flottiglia del Mar Glaciale Artico, durante il tragitto fece sosta a Porto Said, in Egitto, per effettuare alcune riparazioni. Il 4 gennaio 1917, a circa 10 miglia marine (18,5 km) a nord del porto, la Peresvet urt\xc3\xb2 2 mine navali, posizionate in precedenza dal sommergibile tedesco U-73, che esplosero una a prua e una vicino ad uno dei locali caldaie. Nell\'incendio scoppiato a bordo e nel seguente affondamento della nave persero la vita 167 uomini.'