b'\n_START_ARTICLE_\nIrisbus Crossway\n_START_SECTION_\nProgetto\n_START_PARAGRAPH_\nIl Crossway nasce sulla base dell\'Arway, autobus interurbano di fascia media prodotto sulla base del precedente Ares. Pu\xc3\xb2 dunque essere considerato come una sua variante economica, adatta a percorsi interurbani; la differenza \xc3\xa8 riscontrabile anche nella qualit\xc3\xa0 degli arredi interni e degli assemblaggi._NEWLINE_Il Crossway viene prodotto negli stabilimenti ex Karosa di Vysok\xc3\xa9 M\xc3\xbdto in Repubblica Ceca._NEWLINE_Nel 2013 nell\'ambito di un profondo rinnovamento del settore autobus di Iveco, la Irisbus viene rinominata "Iveco Bus"; il Crossway viene rivisitato con l\'introduzione del nuovo family feeling e continua ad essere prodotto come Iveco Crossway. _NEWLINE_A fine agosto 2019, Ivecobus afferma di aver prodotto il 40.000 mezzo, comprato dalla "Line servizi per la mobilit\xc3\xa0" di Lodi.\n_START_SECTION_\nIrisbus Crossway (2006-2013)\n_START_PARAGRAPH_\nCome gi\xc3\xa0 accennato, la prima serie del Crossway altro non \xc3\xa8 che la variante economica dell\'Arway. Da quest\'ultimo differisce per il disegno del frontale e del posteriore. \xc3\x88 inoltre prodotta una versione "LE" (Low Entry) dotata di pianale semiribassato._NEWLINE_Pu\xc3\xb2 essere dotato di motore Tector 6 cilindri da 5900 cc con potenza di 194 kw (264 CV) o 220 kw (300 CV) entrambi rispondenti alla normativa Euro 5 oppure con motore Cursor 8 Euro 5 con potenza di 330 CV disponibile anche a normativa EEV. Tutti i motori sono dotati di filtro SCR. \xc3\x88 inoltre provvisto di ABS ed ESP; il cambio pu\xc3\xb2 essere automatico a 4 o 6 marce oppure manuale a 6 marce._NEWLINE_Sono disponibili a richiesta l\'impianto di aria condizionata e il sollevatore per carrozzine con relativa postazione._NEWLINE_Vediamo ora nel dettaglio le caratteristiche delle singole versioni:\n_START_SECTION_\nIveco Crossway (dal 2013)\n_START_PARAGRAPH_\nA partire dal 2013 la gamma Crossway viene unificata con quella Arway: il nuovo Crossway eredita dunque le differenze tra i due modelli, simili tecnicamente ma distinti per qualit\xc3\xa0 delle finiture e per il prezzo. In particolare, la versione "base", adatta a percorsi interurbani, viene denominata Crossway LINE, che dal 2018 \xc3\xa8 prodotto anche a metano, mentre la versione superiore, adatta a percorsi autostradali o noleggio di fascia bassa, viene denominata Crossway PRO. Rimane in produzione la versione LE, anch\'essa aggiornata con il nuovo design e, a partire dal 2017, prodotta con alimentazione a metano e nella versione a 3 assi (per 14.5 metri di lunghezza)._NEWLINE_Il Crossway viene equipaggiato con il motore Cursor 9 di 8.700 cm\xc2\xb3, dotato della tecnologia di trattamento dei gas di scarico "HI-eSCR" (HIgh Efficiency SCR) sviluppata da FPT Industrial, erogante 360 o 400 cavalli. La versione LINE pu\xc3\xb2 essere equipaggiata anche con il motore Tector 7, erogante 320 cavalli e anch\'esso dotato della tecnologia HI-eSCR._NEWLINE_Vediamo ora nel dettaglio le caratteristiche delle singole versioni:'