b"\n_START_ARTICLE_\nStazione di Woolwich Arsenal\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nLa stazione venne aperta al pubblico nel 1849, servendo la North Kent Line da Londra a Gillingham. L'edificio fu ricostruito nel 1906 e modellato seguendo le strutture tipiche del sud-est londinese, le quali erano quasi interamente in mattone. Nel 1992-1993, la stazione assunse l'aspetto che conserva ancora oggi, caratterizzato da un design moderno in acciaio e vetro curato dall'Architecture and Design Group of British Rail sotto la guida di Nick Derbyshire._NEWLINE_La Woolwich Arsenal \xc3\xa8 stata ampliata nel 2009, e oggi costituisce il capolinea del tratto dell'Aeroporto di Londra-City, costruito dalla Transport for London e parte costituente della Docklands Light Railway. L'inaugurazione ufficiale ebbe luogo il 12 gennaio._NEWLINE_Nel 2014, venne avviata una petizione atta a ricollocare la stazione dalla Zone 4 alla Zone 3. Tuttavia il sindaco Boris Johnson escluse questa possibilit\xc3\xa0, affermando che un'azione del genere avrebbe causato perdite annuali superiori al milione di sterline.\n_START_SECTION_\nDesign\n_START_PARAGRAPH_\nLa stazione \xc3\xa8 suddivisa in due sezioni. La parte della National Rail consiste di due piattaforme sopraelevate. La piattaforma superiore possiede un punto di ristoro. Quella inferiore permette il passaggio dei treni diretti ad est, verso Kent nord, attraverso Plumstead, Abbey Wood e Slade Green._NEWLINE_Il settore della Docklands Light Railway \xc3\xa8 situato sottoterra, e consiste di due piattaforme sistemate con una banchina mediana. Dato che la stazione costituisce un capolinea, entrambe le piattaforme servono una linea diretta per Bank o per la Stratford International via London City Airport e Canning Town. I treni devono partire ad est a causa della curva al di sotto del Tamigi.\n_START_SECTION_\nConnessioni\n_START_PARAGRAPH_\nGli itinerari numero 51, 53, 54, 96, 99, 122, 161, 178, 244, 291, 380, 386, 422,  469 e 472 della London Buses e il percorso notturno N1 servono la stazione.\n_START_SECTION_\nStazione di Crossrail\n_START_PARAGRAPH_\nNel 2014, venne pianificata l'apertura di una stazione della Crossrail a Woolwich, in seguito ad una vigorosa campagna guidata dal Greenwich Council e Berkeley Homes. Sar\xc3\xa0 collocata 200 metri a nord della Woolwich Arsenal nella parte settentrionale della strada A206, sul sito della Royal Arsenal, ma non servir\xc3\xa0 come uno scambio diretto.\n_START_SECTION_\nFuturo\n_START_PARAGRAPH_\nL'8 dicembre 2015 fu proposta il collegamento di un prolungamento DLR con Thamesmead, Abbey Wood e Woolwich, attraverso il Gallions Reach Crossing."