b"\n_START_ARTICLE_\nGlauco (sommergibile 1935)\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nFu assegnato al IV Gruppo sommergibili di Taranto. Partecip\xc3\xb2 clandestinamente alla guerra di Spagna con due missioni svolte fra il dicembre 1936 e l'agosto 1937; la seconda fu interrotta perch\xc3\xa9 alcuni membri dell'equipaggio erano rimasti intossicati per una perdita di cloruro di metile. _NEWLINE_Nel 1938 oper\xc3\xb2 in Mar Rosso, con base a Massaua, per testarne le prestazioni in acque calde, compiendo una crociera al largo della Somalia dal 29 dicembre 1938 al 24 gennaio 1939 insieme al sommergibile Perla; torn\xc3\xb2 comunque in Mediterraneo prima dell'entrata in guerra dell'Italia. _NEWLINE_Gi\xc3\xa0 a inizio guerra si progettava di inviarlo ad operare in Atlantico. Sarebbe dovuto partire nei primi giorni di giugno, ma la missione fu annullata perch\xc3\xa9 l'attaversamento dello stretto di Gibilterra era previsto in superficie e, con la luna nuova, sarebbe stato facilmente avvistabile. _NEWLINE_Il 26 giugno 1940, mentre si trovava ad ovest di Capo Carbon (ove era da tre giorni) al comando del c.f. Candido Corvetti lanci\xc3\xb2 infruttuosamente due siluri contro il piroscafo inglese Baron Erskine (3657 tsl), che procedeva alla volta di Gibilterra con la scorta di un'unit\xc3\xa0 minore; il Glauco apr\xc3\xac allora il fuoco col cannone colpendo e danneggiando la nave, che per\xc3\xb2 si allontan\xc3\xb2 aiutata anche dal mare mosso che complicava il tiro. _NEWLINE_Dopo quattro infruttuose missioni mediterranee (con un totale di 2634 miglia nautiche percorse in superficie e 351 in immersione) si decise di inviarlo in Atlantico: dopo un rinvio per un guasto verificatosi poco dopo la partenza salp\xc3\xb2 da Napoli il 26 settembre 1940 (al comando del capitano di fregata Giuseppe Mellina), pass\xc3\xb2 lo stretto di Gibilterra il 2 ottobre (sprofondando sino a oltre 120 metri a causa delle correnti) e l'indomani, al largo delle Azzorre, attacc\xc3\xb2 tre navi identificate come cacciatorpediniere con il lancio di tre siluri contro una di esse (il comandante del Glauco ritenne di averla colpita, ma non ci sono conferme). Il 7 ottobre avvist\xc3\xb2 un convoglio di 18 navi con rotta verso nord-nordovest e poi un secondo di 12 unit\xc3\xa0, dirette a nordest; cerc\xc3\xb2 di inseguire un convoglio senza riuscirci a causa di guasti ai motori, che riducevano la velocit\xc3\xa0 ad appena 7, 5 nodi. Il 22 del mese giunse infine a Bordeaux, sede della base italiana di Betasom, senza aver affondato alcuna nave nemica. _NEWLINE_Per aver inseguito il convoglio solo per un certo periodo di tempo, e per aver lanciato il segnale di scoperta sei ore dopo l'avvistamento, il comandante Mellina fu duramente criticato dal comandante di Betasom, ammiraglio Parona, e poi sollevato dal comando del sommergibile._NEWLINE_Il 23 dicembre 1940 part\xc3\xac da Bordeaux per la seconda missione atlantica, da effettuarsi a ovest della Scozia. Il 9 gennaio 1941 lanci\xc3\xb2 un siluro contro un mercantile da 3900 tsl, mancandolo; si accese poi un duro scontro d'artiglieria fra la nave ed il Glauco, in seguito al quale il s.t.v. Carlo Marenco di Moriondo (ufficiale alle armi del Glauco) rimase ferito e mor\xc3\xac poi spinto in mare da un'onda (alla sua memoria fu conferita la Medaglia d'oro al valor militare), mentre il trasporto, sebbene danneggiato, riusc\xc3\xac ad allontanarsi perch\xc3\xa9 pi\xc3\xb9 veloce. Il sommergibile rientr\xc3\xb2 poi a Bordeaux senza aver concluso nulla. _NEWLINE_Il 27 gennaio il Glauco part\xc3\xac per la terza missione atlantica, la largo di Oporto; il 14 aprile fu per\xc3\xb2 rilevato da tre cacciasommergibili che lo bombardarono con 130 cariche di profondit\xc3\xa0, danneggiandolo al punto da obbligarlo a rientrare alla base (il sommergibile arriv\xc3\xb2 a Betasom il 22 aprile 1941). _NEWLINE_Il 24 giugno 1941 il Glauco, terminate le riparazioni, lasci\xc3\xb2 Bordeaux per rientrare in Mediterraneo, ma tre giorni dopo fu individuato dal cacciatorpediniere HMS Wishart mentre passava lo stretto di Gibilterra e sottoposto a caccia con bombe di profondit\xc3\xa0 sino a dover emergere per i danni; cannoneggiato con la morte di otto uomini (un ufficiale, tre sottufficiali e e 4 fra sottufficiali e marinai) il Glauco si autoaffond\xc3\xb2 circa 330 miglia ad ovest di Capo Spartel. Il resto dell'equipaggio fu recuperato (e fatto prigioniero) dagli inglesi.\n_START_SECTION_\nMotto\n_START_PARAGRAPH_\nIl nome Glauco era stato precedentemente assegnata ad un battello varato nel 1905 che aveva preso parte al primo conflitto mondiale. I due sommergibili avevano in comune anche lo stesso motto, Gloria Audaciae Comes che nella Marina Militare sarebbe stato attribuito al cacciatorpediniere lanciamissili Audace."