b"\n_START_ARTICLE_\nGran Premio del Portogallo 1989\n_START_SECTION_\nQualifiche\n_START_PARAGRAPH_\nSenna conquist\xc3\xb2 la decima pole position stagionale, precedendo i due piloti della Ferrari Berger e Mansell ed il compagno di squadra Prost. Quinto si piazz\xc3\xb2 il sorprendente Martini, alla guida di una Minardi particolarmente competitiva grazie anche alle gomme Pirelli da qualifica; alle spalle dell'italiano si trovavano poi Patrese, Caffi, Boutsen, Perez-Sala e Brundle.\n_START_SECTION_\nGara\n_START_PARAGRAPH_\nAl via Berger scatt\xc3\xb2 meglio di Senna, prendendo la testa della corsa. Otto tornate pi\xc3\xb9 tardi il brasiliano fu sopravanzato anche da Mansell che sorpass\xc3\xb2 il suo compagno di squadra al 24\xc2\xba passaggio, portandosi in prima posizione. Tuttavia, al cambio gomme, il pilota inglese arriv\xc3\xb2 lungo, mancando la postazione dei suoi meccanici: invece di uscire dalla corsia dei box per ripetere l'operazione nel giro seguente Mansell decise di inserire la retromarcia, cosa che gli cost\xc3\xb2 un'immediata bandiera nera._NEWLINE_Nonostante la squalifica, Mansell, scivolato in terza posizione, prosegu\xc3\xac imperterrito, ignorando sia gli avvisi via radio della Ferrari sia la bandiera nera che gli veniva esposta ad ogni passaggio sul rettilineo principale; giunto alle spalle di Senna, l'inglese tent\xc3\xb2 un sorpasso improbabile, mettendo fuori gara entrambi. Berger mantenne il comando fino al termine, vincendo la prima gara stagionale davanti a Prost che grazie al secondo posto aumentava ulteriormente il suo vantaggio in campionato. Terzo giunse il sorprendente Johansson che port\xc3\xb2 alla Onyx il primo podio della sua storia chiudendo davanti a Nannini, Martini e Palmer."