b"\n_START_ARTICLE_\nAmersham (metropolitana di Londra)\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nLa stazione fu inaugurata il 1\xc2\xba settembre 1892, originariamente come parte dell'estensione della Metropolitan Railway (la prima linea della metropolitana ad essere costruita) da Chalfont & Latimer (allora Chalfont Road) fino ad Aylesbury._NEWLINE_Il 19 marzo 1922 il nome della stazione fu cambiato in Amersham & Chesham Bois, ma ritorn\xc3\xb2 alla denominazione originale nel 1937._NEWLINE_La stazione fu servita anche dalla Great Central Railway (GCR) a partire dal 16 marzo 1899 sull'estensione per Marylebone. Di conseguenza, la stazione divenne di propriet\xc3\xa0 condivisa tra la metropolitana e la GCR. Il 1\xc2\xba gennaio 1923 la GCR divenne parte della London & North Eastern Railway (LNER) e in seguito alla nazionalizzazione del 1\xc2\xba gennaio 1948, parte della British Railways. Il servizio ferroviario sulla linea principale Londra-Aylesbury, in seguito alla privatizzazione della British Rail negli anni novanta, \xc3\xa8 oggi svolto dalla Chiltern Railways._NEWLINE_La linea a nord di Rickmansworth fino ad Amersham fu elettrificata il 12 settembre 1960._NEWLINE_Nel 2009, a causa di problemi finanziari, la Transport for London decise di sospendere i lavori su un progetto per consentire l'accessibilit\xc3\xa0 alla stazione di Amersham e ad altre cinque stazioni, citando come giustificazione il fatto che si tratta di stazioni non particolarmente trafficate e situate a una o due fermate di distanza da stazioni prive di barriere architettoniche.  Sia la stazione di Chalfont & Latimer (la successiva fermata in direzione di Londra), sia la stazione di Chesham, situata circa 2 chilometri a nord, hanno ingressi accessibili a persone disabili.  Prima che il progetto fosse abbandonato, la TfL aveva speso circa 4,6 milioni di sterline._NEWLINE_A partire dal dicembre 2010, i servizi della Metropolitan line per Amersham sono stati ridotti a due treni ogni ora, con un corrispondente incremento dei treni in direzione del terminale di Chesham (in precedenza servito da un servizio navetta che operava da Chalfont & Latimer.) Amersham ha tuttora una frequenza di quattro treni per ora, considerando anche i servizi della Chiltern Railways per la stazione di Londra Marylebone._NEWLINE_Nel giugno 2017 la Transport for London ha annunciato che Amersham sar\xc3\xa0 una delle prossime sei stazioni che verr\xc3\xa0 resa accessibile a passeggeri diversamente abili. La data prevista per la conclusione dei lavori \xc3\xa8 il 2020."