b'\n_START_ARTICLE_\nAccademia navale\n_START_SECTION_\nNel regno d\'Italia\n_START_PARAGRAPH_\nLa Regia scuola di marineria nacque, con decreto del 20 settembre 1868 , dall\'unione della "Regia scuola di marina" di Genova della Marina del Regno di Sardegna istituita il 1\xc2\xba ottobre 1815 e di quella borbonica, la Real Accademia di Marina fondata nel 1715 a Napoli, a seguito dell\'Unit\xc3\xa0 d\'Italia e dell\'istituzione della Regia Marina. Quando l\xe2\x80\x99allora Ministro della Marina, ammiraglio Augusto Riboty, unific\xc3\xb2 le due scuole in un unico Istituto, le suddivise in due Comandi, detti Divisioni. Da quel momento gli allievi seguirono i primi due anni di corso presso la sede di Napoli e gli ultimi due a Genova._NEWLINE_L\'istituzione segue l\'auspicio del Conte Camillo Benso di Cavour che aveva propugnato la creazione di un\'unica scuola per l\'istruzione e l\'educazione dei giovani Ufficiali, a Livorno, sede ideale per la sua posizione geografica.\n_START_SECTION_\nIl trasferimento a Livorno\n_START_PARAGRAPH_\nNel 1878, con la trasformazione della Scuola in Accademia Navale, con legge presentata dall\'allora ministro della Marina, l\'ammiraglio Benedetto Brin, fu indicata come sede Livorno._NEWLINE_La progettazione del complesso di edifici fu affidata al capitano del Genio militare Luigi Pestalozza ed i lavori furono avviati nel 1878; l\'ingegnere livornese Angiolo Badaloni segu\xc3\xac attivamente ogni progetto._NEWLINE_L\'Accademia navale fu inaugurata a Livorno il 6 novembre 1881, alla presenza del Capitano di Vascello S.A.R. il duca di Genova Tommaso di Savoia, e inizialmente occup\xc3\xb2 la sola area del lazzaretto di San Jacopo, nei pressi dell\'omonima chiesa._NEWLINE_Il primo Comandante dell\xe2\x80\x99Accademia Navale fu il Contrammiraglio Andrea del Santo; uno dei primi allievi ufficiali a frequentare l\'accademia fu Manlio Garibaldi ultimo figlio maschio di Giuseppe Garibaldi, che infatti acquist\xc3\xb2 una villa nella zona di Ardenza._NEWLINE_L\'Accademia navale ricevette la bandiera d\'Istituto nel 1906 dal Re Vittorio Emanuele III che la consegn\xc3\xb2 nelle mani del Comandante dell\'Istituto, incarico ricoperto dall\'allora Capitano di vascello Thaon di Revel, che sarebbe stato l\'artefice della vittoria sul mare durante il successivo primo conflitto mondiale._NEWLINE_Nel 1913 fu poi annessa al complesso dell\'Accademia Navale anche l\'adiacente area occupata dal preesistente lazzaretto di San Leopoldo._NEWLINE_Fino all\'anno accademico 1912-1913 l\'Accademia accolse soltanto gli allievi del Corpo di Stato Maggiore. Dall\'anno successivo vi entrarono anche gli allievi della Direzione Macchine, mentre quelli delle Armi Navali ebbero accesso a partire dall\'anno 1926-1927._NEWLINE_Gli edifici dell\'Accademia navale ospitarono a partire dal 1923 anche gli allievi di quella che sarebbe diventata l\'Accademia aeronautica. La Regia aeronautica, infatti, istituita come forza armata autonoma, utilizz\xc3\xb2 questa sistemazione provvisoria per i propri allievi ufficiali, in attesa di dotarsi di una propria accademia. Nel 1926, tre anni dopo l\'avvio dei corsi, venne deciso il trasferimento a Caserta presso il palazzo reale, mentre attualmente l\'istituto ha sede a Pozzuoli._NEWLINE_Nel corso della seconda guerra mondiale, a causa dei bombardamenti che colpirono Livorno tra il 1943 e il \'44, l\'Accademia navale fu dapprima costretta a trasferirsi a Venezia e, successivamente, dopo soli due mesi, a Brindisi, presso le strutture del Collegio navale "Niccol\xc3\xb2 Tommaseo" della GIL, dove rimase fino al 5 giugno 1946, data in cui l\xe2\x80\x99Accademia navale fece il suo rientro a Livorno.\n_START_SECTION_\nNella Repubblica\n_START_PARAGRAPH_\nLa prima Bandiera con emblema repubblicano, venne consegnata formalmente il 4 dicembre 1948, giorno di Santa Barbara patrona della Marina Militare, dal Presidente della Repubblica Luigi Einaudi._NEWLINE_Dal momento che i bombardamenti avevano pesantemente segnato molti degli edifici della citt\xc3\xa0 ed anche le strutture che ospitavano l\'accademia, fu necessario, al termine del conflitto, intraprendere una sostanziale opera di ricostruzione e di potenziamento delle infrastrutture, protrattasi nell\'arco di circa vent\'anni._NEWLINE_Nel 1966 fu realizzato il "Palazzo Studi", attuale sede dei laboratori scientifici e di aule specialistiche._NEWLINE_Il 3 marzo 1977, trentotto allievi del corso "Invicti" dell\'Accademia e sei componenti dell\'equipaggio morirono a seguito di un grave incidente aereo: un C-130H dell\xe2\x80\x99Aeronautica militare si schiant\xc3\xb2 sul Monte Serra, in provincia di Pisa._NEWLINE_Il primo bando di concorso per l\'arruolamento femminile in accademia usc\xc3\xac nel gennaio 2000 e, in quell\'anno le prime donne furono ammesse ai corsi._NEWLINE_Oggi il corpo principale dell\'accademia, al quale si accede percorrendo un viale alberato dall\'ingresso del cancello di San Jacopo posto sul lungomare di viale Italia, \xc3\xa8 costituito da un ampio edificio a tre piani formato da tre ali perpendicolari a racchiudere un\'ampia "piazza d\'armi" interna; l\'ala principale, prospiciente il mare, \xc3\xa8 sormontata da una torre quadrata con orologio a tre facce e, sul frontone della facciata interna, il motto Patria e Onore. Il lato del cortile interno rivolto verso il mar Ligure non \xc3\xa8 occupato da edifici, ma \xc3\xa8 caratterizzato da un brigantino interrato le cui sovrastrutture sono utilizzate ancor oggi degli allievi dell\'Accademia per esercitarsi nella manovra delle vele, anche in vista della crociera sulla nave scuola "Amerigo Vespucci"._NEWLINE_Il complesso dell\'Accademia navale copre, attualmente, un\'estensione di circa 215.000 metri quadrati e comprende, tra gli altri, aule, laboratori, dormitori, piscina, palestra, biblioteche, cinema ed auditorium. L\'accademia ospita annualmente circa 1250 persone tra allievi ufficiali ed ufficiali che frequentano corsi integrativi e professionali._NEWLINE_La biblioteca \xc3\xa8 fornita di oltre 90.000 volumi di matematica, geometria, astronomia, manuali di navigazioni, portolani e opere frutto della stagione delle esplorazioni geografiche del Settecento e primo Ottocento.\n_START_SECTION_\nI corsi dell\'Accademia\n_START_PARAGRAPH_\nL\'ordinamento dei corsi inizialmente era di quattro anni, che era quello vigente nelle due scuole di Genova e Napoli prima che venisse istituita un\'unica scuola. Nel 1882 prima ancora del termine del 1\xc2\xba anno accademico, l\'ordinamento venne articolato in cinque anni, subendo una sostanziale modifica nel 1894, quando la durata dei corsi venne portata a tre anni e venne stabilito che il titolo di studio per l\'ammissione dovesse essere il diploma di licenza liceale o di istituto tecnico; tale ordinamento rest\xc3\xb2 in vigore fino al 1911, quando la durata del corso normale venne di nuovo portata a quattro anni e venne stabilito che per l\'ammissione il titolo di studio di dovesse essere la licenza tecnica inferiore o il ginnasio inferiore. Dal 1913 anche gli ufficiali macchinisti furono preparati ed educati nell\'Accademia Navale. Successivamente, nel 1914, l\'ordinamento ebbe un ritocco con il prolungamento della durata del corso normale a cinque anni._NEWLINE_Nel 1920 venne stabilito che il titolo di studio per l\'ammissione fosse la licenza ginnasiale o il passaggio al secondo anno dell\'istituto tecnico o nautico, mantenendo la durata del corso normale di cinque anni. Dall\'anno accademico 1923-24 all\'anno accademico 1925-26, in seguito ad accordi intervenuti fra il Ministero della marina e il Commissariato dell\'aeronautica, l\'Accademia navale ospit\xc3\xb2 l\'Accademia aeronautica di nuova creazione, destinata alla formazione dei futuri ufficiali dello stato maggiore generale dell\'Aeronautica, ruolo naviganti. Nel 1926-27 l\'Accademia aeronautica venne trasferita a Caserta, ma la prima classe, nei mesi estivi fino all\'anno 1928, venne ospitata dall\'Accademia Navale, per continuare un corso di istruzioni marinaresche. _NEWLINE_Nel 1926, per effetto della legge che riordinava i corpi della Marina, con la fusione nell\'unico Corpo del genio navale gli ufficiali del Genio navale e quelli per la Direzione delle macchine, cessarono le ammissioni degli allievi ufficiali per la Direzione delle macchine e dal 1928 iniziarono le ammissioni degli allievi del Genio navale. Sempre nel 1926 iniziarono altres\xc3\xac le ammissioni per gli allievi del nuovo Corpo delle Armi Navali, che furono sospese nel 1935 per ricominciare nell\'anno 1940. Nel 1929 venne ripristinato l\'ordinamento del 1894 con il corso normale articolato in tre anni e titolo di studio necessario per l\'ammissione, la maturit\xc3\xa0 classica o scientifica, e per i soli allievi ufficiali di stato maggiore la licenza degli istituti tecnici e venne contemporaneamente stabilito che l\'ammissione avvenisse attraverso un tirocinio preliminare della durata di circa due mesi, durante il quale i concorrenti idonei alla visita medica, attraverso esercitazioni militari, marinaresche e sportive e uscite in mare con unit\xc3\xa0 della Regia marina, prendevano i primi contatti con quella che sarebbe stata la loro futura vita in Accademia integrando allo stesso tempo la loro preparazione con lezioni teoriche per le prove relative al concorso di ammissione. Al termine dei tre anni di corso gli allievi venivano nominati aspiranti e, dopo un periodo di imbarco a bordo delle navi, promossi guardiamarina o sottotenenti del Genio navale o delle Armi Navali._NEWLINE_A partire dall\'anno accademico 1947-48 la durata del corso normale venne riportata a quattro anni di cui gli ultimi due con il grado di aspirante, mentre dall\'anno accademico 1963-64 venne stabilito che l\'ultimo anno del corso normale venisse effettuato con il grado di guardiamarina._NEWLINE_Dal 2013 le durate dei corsi sono state rimodulate come sotto specificato.\n_START_SECTION_\nI lazzaretti\n_START_PARAGRAPH_\nA Livorno, dove ora sorge l\'Accademia navale, in passato si trovava il lazzaretto di San Jacopo, innalzato a partire dagli anni quaranta del XVII secolo per la quarantena degli equipaggi delle navi provenienti dal Levante le quali, prima della costruzione di questo complesso sanitario, venivano invece dirottate verso l\'isola del Giglio e l\'isola d\'Elba.La struttura, collegata al pi\xc3\xb9 antico lazzaretto di San Rocco mediante un canale (oggi scomparso), fu ampliata nel 1721 e nel 1754. _NEWLINE_Poco pi\xc3\xb9 a sud si trovava invece il lazzaretto di San Leopoldo, eretto nel 1773, su disegno di Ignazio Fazzi, per volont\xc3\xa0 di Pietro Leopoldo d\'Asburgo._NEWLINE_Il lazzaretto era dotato di alcune torrette, una delle quali serviva per il controllo della costa, due cappelle e due cimiteri._NEWLINE_Rimase attivo fino al 1846 e successivamente, prima di essere inglobato nell\'Accademia, fu trasformato in un carcere e, in parte, in una caserma militare._NEWLINE_Il nuovo lazzaretto fu ritenuto uno dei pi\xc3\xb9 vasti e completi d\'Europa. Sul portale d\'ingresso in pietra panchina, sopra l\'arco di gusto baroccheggiante, si legge ancora oggi la targa marmorea che commemora l\'utilit\xc3\xa0 dell\'opera pubblica per la salute e la navigazione: "Petrus Leopuldus Arch. Austr. Hung. Boem. R.P. Magnus Etrur. Dux navigationis et salutis publicae vindex hominibus mercibusque graviore pestilentiae suspicione notatis tutius expurgandis remotiorem hanc insulam et porticus designavit construxit ann. MDCCLXXIII"._NEWLINE_A pianta trapezoidale, il lazzeretto, quasi una cittadella sul mare, era circondato da un fossato a secco e da un\'alta muraglia la cui parte inferiore a scarpa era segnata da un cordolo in pietra, tuttora visibile nel lato pi\xc3\xb9 meridionale del complesso. Vi si accedeva mediante un ponte levatoio dalla Porta Leopolda. Le torrette angolari fungevano da difesa e da vigilanza; di queste l\'unica parzialmente superstite si affaccia sulla muraglia meridionale prospiciente la Cala Mosca._NEWLINE_All\'interno, il complesso sanitario era suddiviso in due zone distinte. Una era costituita dal palazzotto delle abitazioni degli ufficiali, tuttora presente, con facciata ad esedra di fronte all\'ingresso, da una darsena esagonale chiusa sul mare da una catena. Al centro dell\'ingresso della darsena, isolato sull\'acqua, sorgeva il mastio di San Rocco (distrutto durante la seconda guerra mondiale), collegato a terra da una passerella in legno. Vi erano anche le vaste tettoie per il deposito delle merci in quarantena, una cappella circolare, un serraglio per gli animali. In questa zona, presso le tettoie venne eretta la statua marmorea del granduca Pietro Leopoldo, nelle vesti di centurione romano e posta in una ricca nicchia marmorea, poi trasferita, su proposta del Vigo, nella piazzetta del sagrato della chiesa di San Jacopo, ove si trova tuttora. L\'altra sezione, pi\xc3\xb9 a sud, era detta "La Gabbia" ed era a sua volta isolata da un fosso interno dal resto del complesso; qui vi venivano segregati i malati appestati e le merci infette._NEWLINE_Il lazzeretto era corredato di due cimiteri: uno ad uso dello stesso lazzeretto (1775) e l\'altro detto "della Quarantina" in uso fino al 1846.'