b"\n_START_ARTICLE_\nStazione di Zoagli\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nL'impianto fu attivato il 23 novembre 1868 in occasione dell'apertura della ferrovia Genova-Chiavari._NEWLINE_Il raddoppio della tratta proveniente da Chiavari fu attivato il 20 marzo 1913, allorch\xc3\xa9 la stazione divenne punto di passaggio dal semplice al doppio binario; per la tratta di ponente, fino a Santa Margherita Ligure, si dovette attendere il 18 dicembre 1923._NEWLINE_L'originario fabbricato di stazione, demolito in seguito alle distruzioni causate durante la seconda guerra mondiale, fu ricostruito negli anni cinquanta in foggia moderna._NEWLINE_Nel 1990 la stazione, privata del binario centrale utilizzato per realizzare precedenze e del tronchino merci, venne trasformata in semplice fermata impresenziata.\n_START_SECTION_\nStrutture ed impianti\n_START_PARAGRAPH_\nOltre al fabbricato viaggiatori, a due piani ed attualmente utilizzato quale locale di servizio, sono presenti pensiline ed un sottopassaggio di collegamento fra le due banchine laterali._NEWLINE_Dal piazzale esterno al fabbricato di stazione \xc3\xa8 possibile accedere, tramite un caratteristico tunnel in mattoni che sottopassa la linea, alla passeggiata a mare realizzata lungo la scogliera, che consente in caso di mare calmo un comodo e suggestivo accesso al centro del paese.\n_START_SECTION_\nMovimento\n_START_PARAGRAPH_\nLa fermata \xc3\xa8 servita prevalentemente dalle relazioni regionali Trenitalia svolte nell'ambito del contratto di servizio con la Regione Liguria."