b'\n_START_ARTICLE_\nShiodome\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nCome i quartieri vicini di Ginza e Tsukiji, Shiodome \xc3\xa8 costruita su quella che originariamente era una zona paludosa sulle rive della baia di Tokyo. Nel 1603 lo sh\xc5\x8dgun Tokugawa Ieyasu emise un ordine di edificazione dell\'area, e per tutto il periodo Edo Shiodome ospit\xc3\xb2 le residenze locali dei vari daimy\xc5\x8d. Lo stesso toponimo Shiodome significa letteralmente "sottratto alla marea"._NEWLINE_Dopo la restaurazione Meiji il nuovo governo imperiale espropri\xc3\xb2 le terre daimy\xc5\x8d situate a Shiodome per costruire l\'allora stazione di Shinbashi, utilizzata dal 1872 fino al 1914 come capolinea della linea principale T\xc5\x8dkaid\xc5\x8d, la prima linea ferroviaria istituita in Giappone. Nel 1914 la linea fu estesa alla stazione di Tokyo, il terminal passeggeri di Shiodome chiuso e la stazione di Karasumori sulla linea Yamanote ribattezzata con il nome di stazione di Shinbashi._NEWLINE_La stazione di Shiodome rimase comunque lo scalo merci principale per Tokyo durante tutta la seconda guerra mondiale, nonostante il grande terremoto del Kant\xc5\x8d distrusse il terminal passeggeri originale. Nel 1936, con l\'apertura del mercato ittico di Tsukiji, lo scalo acquis\xc3\xac rinnovata importanza all\'interno della rete commerciale di Tokyo._NEWLINE_Lo sviluppo della rete autostradale in Giappone dopo la guerra comport\xc3\xb2 la graduale diminuzone dell\'importanza del trasporto merci ferroviario. La stazione di Shiodome fu ufficialmente chiusa nell\'ottobre 1987, poco dopo la privatizzazione delle Ferrovie Nazionali Giapponesi (JNR). L\'impianto di 22 ettari, uno dei pi\xc3\xb9 grandi appezzamenti di terreno aperto nel centro di Tokyo, pass\xc3\xb2 in mano alla JNR Settlement Corporation nel 1988 per poi venire successivamente messo in vendita, al fine di adempiere in parte alle passivit\xc3\xa0 della JNR._NEWLINE_Il governo giapponese e il governo metropolitano di Tokyo tennero una serie di sessioni di revisione tra il 1984 e il 1995 prima di stabilire un piano di riqualificazione. A partire dal 2002 tredici grattacieli furono costruiti nell\'area di Shiodome, cos\xc3\xac come un certo numero di piccoli edifici, andando a formare una nuova area urbana. La vecchia stazione di Shinbashi fu ricostruita in qualit\xc3\xa0 di attrazione turistica, e non \xc3\xa8 operativa.\n_START_SECTION_\nMonumenti e luoghi d\'interesse\n_START_PARAGRAPH_\nL\'area di Shiodome consta di numerosi quartieri pi\xc3\xb9 piccoli, i quali possono essere suddivisi principalmente in tre grandi zone: Shiodome Sio-Site (\xe6\xb1\x90\xe7\x95\x99\xe3\x82\xb7\xe3\x82\xaa\xe3\x82\xb5\xe3\x82\xa4\xe3\x83\x88 Shiodome Shiosaito), un complesso di grattacieli che ospitano per lo pi\xc3\xb9 aziende, alberghi e ristoranti; la zona occidentale, situata a ovest dei binari della JR e costituita da edifici in stile europeo; la zona meridionale, un\'area residenziale situata a est dei binari della JR._NEWLINE_Tra gli edifici di maggiore interesse vi sono lo Shiodome City Center, il cui interno ospita numerose compagnie giapponesi di prima fascia come All Nippon Airways e Fujitsu, l\'Acty Shiodome, che con i suoi 190 m rappresenta il pi\xc3\xb9 grande edificio residenziale del Giappone, il Dentsu Building, sede della Dentsu e dell\'Advertising Museum, la Nittele Tower, sede della Nippon Television, lo Shiodome Sumitomo Building, quartier generale della Sega Sammy Holdings, il Tokyo Shiodome Building, sede della SoftBank e di numerose compagnie sussidiarie, e la Shiodome Media Tower, sede tra le altre della Kyodo News._NEWLINE_Nella parte occidentale si trova la cosiddetta Italian Town, una zona vagamente rassomigliante un quartiere di una citt\xc3\xa0 italiana, all\'interno del quale trovano spazio ristoranti, caf\xc3\xa9, piccoli negozi e boutique di moda. Sul lato nord-ovest degli alti grattacieli si trova inoltre il giardino di Hamariky\xc5\xab.'