b'\n_START_ARTICLE_\nMonorotaia Palm Jumeirah\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nLa costruzione della linea, lunga 5,45 chilometri, inizi\xc3\xb2 nel marzo 2006, sotto la supervisione della Marubeni Corporation. Venne completata nel luglio 2008 e il collaudo inizi\xc3\xb2 nel novembre dello stesso anno. L\'apertura, originariamente prevista per dicembre 2008, \xc3\xa8 stata in seguito ritardata al 30 aprile 2009. La linea \xc3\xa8 attualmente gestita dalla Serco._NEWLINE_Il budget per il progetto era di circa di 400 milioni di dollari, con in aggiunta altri 190 milioni di dollari per il prolungamento di circa 2 chilometri verso la metropolitana di Dubai. Altre fonti parlano invece di un budget di circa 1,1 miliardi di dollari. Attualmente un viaggio sulla monorotaia costa 15 Dirham per la sola andata, o 25 Dirham per andata e ritorno.\n_START_SECTION_\nTecnologia\n_START_PARAGRAPH_\nLa monorotaia Palm Jumeirah utilizza la tecnologia di Hitachi Monorail. La linea ha una capacit\xc3\xa0 di 40.000 passeggeri al giorno, con una frequenza di tre minuti nelle ore di punta e di ogni 15 o 20 minuti nelle ore di morbida. Tuttavia, l\'utenza effettiva media della linea durante la prima settimana era di circa 600 passeggeri al giorno, e la monorotaia era "praticamente vuota"._NEWLINE_Le opere elettromeccaniche sono state svolte da ETA in joint venture con Hitachi.'