b'\n_START_ARTICLE_\nAgenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nL\'agenzia \xc3\xa8 stata istituita in seguito all\'emanazione del decreto legislativo 162 del 10 agosto 2007 che recependo i suggerimenti della direttiva europea 2004/49/CE relativa alla sicurezza delle ferrovie dei paesi componenti. La piena operativivit\xc3\xa0 di questo organo \xc3\xa8 iniziata all\'inizio dell\'estate del 2008._NEWLINE_L\'entrata in funzione dell\'Agenzia ha permesso di accorpare in un solo ente indipendente le competenze in materia di sicurezza che nella fase transitoria erano esercitate da uffici del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e da Rete Ferroviaria Italiana S.p.A._NEWLINE_Al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti \xc3\xa8 rimasto il solo compito di vigilanza e controllo._NEWLINE_Alcune delle funzioni principali sono il rilascio della "certificazione di sicurezza ferroviaria" (CESIFER) alle imprese di trasporto che intendano usufruire della rete ferroviaria italiana, certificando la validit\xc3\xa0 del loro SGS (Sistema di Gestione della Sicurezza) e l\'omologazione dei rotabili nuovi o importati (A.M.I.S. Autorizzazione di Messa In Servizio), per permetterne la circolazione in sicurezza._NEWLINE_L\'agenzia si avvale di verificatori indipendenti di sicurezza o VIS, equivalente degli Independent Safety Assessors. La loro funzione \xc3\xa8 regolata dal D.lgs. 162 del 10/08/2007. Tre erano stati riconosciuti tali nelle more della definizione delle modalit\xc3\xa0 per la qualificazione dei verificatori indipendenti di sicurezza: il Rina, Bureau Veritas ed Italcertifer. Nel 2016 vi sono 6 VIS riconosciuti._NEWLINE_L\'agenzia non ha competenze sugli altri sistemi di trasporto su ferro (metropolitane, tramvie, etc.)._NEWLINE_Con l\'entrata in vigore del decreto del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti 5 agosto 2016, le competenze dell\'Agenzia si sono estese alle ferrovie regionali interconnesse alla rete RFI elencate nel decreto medesimo._NEWLINE_L\'organigramma \xc3\xa8 definito da un decreto emanato del presidente della Repubblica su proposta del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, di concerto con il Ministro dell\'economia e delle finanze e con il Ministro per la Semplificazione e la Pubblica Amministrazione, dopo una deliberazione del Consiglio dei ministri, sentito il Consiglio di Stato._NEWLINE_L\'agenzia in seguito a gravi incidenti ferroviari pu\xc3\xb2 procedere a condurre indagini ed ispezioni di natura tecnica; tuttavia il vero Organismo investigativo si trova presso la Direzione generale per le investigazioni ferroviarie sotto le dipendenze del Ministero dei Trasporti. L\'Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie non \xc3\xa8 quindi tenuta (diversamente per quanto accade per le indagini della Direzione generale per le investigazioni ferroviarie) a pubblicare n\xc3\xa9 lo svolgimento n\xc3\xa9 gli esiti delle indagini a meno che non sia richiesto dalle autorit\xc3\xa0 giudiziarie.'