b"\n_START_ARTICLE_\nFaro di Eddystone\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nGi\xc3\xa0 nel 1664 Trinity House inizi\xc3\xb2 a studiare il progetto per erigere un faro sugli scogli di Eddystone Rock, tristemente noti per i numerosi naufragi che vi si erano verificati. Tuttavia le difficolt\xc3\xa0 tecniche erano notevoli, e si poterono iniziare i lavori solo trent'anni pi\xc3\xb9 tardi, nel 1696, quando l'armatore Henry Winstanley, che proprio su quegli scogli aveva perso due navi, ottenne la concessione per la costruzione del faro in cambio dei diritti di passaggio delle navi per 5 anni.\n_START_SECTION_\nIl primo faro\n_START_PARAGRAPH_\nLa costruzione dur\xc3\xb2 circa due anni, durante i quali si poteva lavorare solo quando il mare era calmo. Inoltre, a complicarne ulteriormente la realizzazione, l'Inghilterra era in guerra con la Francia (guerra dei Nove Anni) e Winstanley, che dirigeva i lavori, venne sequestrato da un corsaro francese e portato come prigioniero in Francia._NEWLINE_L'armatore venne poi liberato, sembra in occasione di uno scambio di prigionieri tra Francia ed Inghilterra. Rimessosi al lavoro, termin\xc3\xb2 il faro nel 1698 e lo inaugur\xc3\xb2 il 14 novembre. Questa prima versione consisteva in una torre composta da un basamento di pietra con una sovrastruttura in legno, per un'altezza complessiva di 24 metri. La primavera successiva il faro aveva gi\xc3\xa0 bisogno di riparazioni, e Winstanley si mise al lavoro. Oltre alle riparazioni necessarie, rinforz\xc3\xb2 la base con anelli metallici, port\xc3\xb2 la lanterna a 36 metri di altezza e ricav\xc3\xb2 una stanza da letto decorata, una veranda, un salotto ed un loggiato aperto. Nell'ottobre del 1699 il faro venne inaugurato di nuovo dopo i lavori. Il 27 novembre del 1703 Winstanley si rec\xc3\xb2 al faro per un'ispezione di routine e si ferm\xc3\xb2 per la notte con altre persone. Quella notte si verific\xc3\xb2 per\xc3\xb2 una tempesta di eccezionale violenza, che spazz\xc3\xb2 via il faro con tutti coloro che vi si trovavano all'interno.\n_START_SECTION_\nIl secondo faro\n_START_PARAGRAPH_\nQualche anno dopo Trinity House affid\xc3\xb2 la costruzione del faro al commerciante di seta John Rudyerd, che ottenne in cambio i diritti sul passaggio delle navi per 99 anni. Rudyerd, ispirandosi alla carpenteria navale realizz\xc3\xb2 una torre conica in legno alta 21 metri che fu ultimata nel 1709 e resse per ben 47 anni. La luce era generata da alcune dozzine di candele poste nella sala della lanterna. Proprio queste candele furono la causa di un incendio che divamp\xc3\xb2 il 2 dicembre 1755 sulla sommit\xc3\xa0 del faro, il capo guardiano con i due aiutanti tentarono di spegnere l'incendio gettando acqua con dei secchi, ma le fiamme distrussero anche il secondo faro.\n_START_SECTION_\nIl quarto faro\n_START_PARAGRAPH_\nSenza perdere tempo venne commissionato un nuovo faro: lo scoglio su cui erano stati eretti i primi tre non era pi\xc3\xb9 utilizzabile, cos\xc3\xac l'ingegnere di Trinity House sir James Douglass, gi\xc3\xa0 progettista dei fari di Hartland Point e di Longships, realizz\xc3\xb2 una fondazione a cassone sommerso che poggiava direttamente sul fondale, sulla quale venne eretta una torre in granito che fu ultimata nel 1882. La nuova torre pot\xc3\xa9 beneficiare delle recenti innovazioni tecnologiche: Douglass utilizz\xc3\xb2 pietre pi\xc3\xb9 grandi di quelle usate da Smeaton, con incastri a coda di rondine sia tra le pietre di una stessa fila, sia sopra e sotto con le altre file. L'ultima pietra fu simbolicamente posata dal Duca di Edimburgo Alfredo di Sassonia-Coburgo-Gotha. Quello di Eddystone fu il primo, tra i fari di Trinity House, ad essere automatizzato: fu costruita una piattaforma per l'atterraggio di elicotteri sorretta da una gabbia metallica sopra la lanterna per agevolare l'accesso, ed il 18 maggio 1982 il faro venne riattivato in modalit\xc3\xa0 automatica.\n_START_SECTION_\nOttica e segnale\n_START_PARAGRAPH_\nLa luce \xc3\xa8 generata da una lampada elettrica da 70 w che genera un fascio di 199\xc2\xa0000 candele attraverso l'ottica rotante dotata di lenti di Fresnel di 4\xc2\xba ordine. Il segnale \xc3\xa8 costituito da due lampi bianchi in un periodo di 10 secondi. Il faro \xc3\xa8 dotato di un segnale acustico da nebbia con una caratteristica di 3 suoni in un periodo di 60 secondi. L'impianto, automatizzato, \xc3\xa8 gestito dal centro operativo di Trinity House ad Harwich, nell'Essex."