b'\n_START_ARTICLE_\nBugatti La Voiture Noire\n_START_SECTION_\nContesto\n_START_PARAGRAPH_\nLa Voiture Noire rappresenta un omaggio alla Tipo 57 SC Atlantic disegnata da Jean Bugatti, figlio di Ettore Bugatti, e prodotta dal 1936 al 1938 in soli quattro esemplari, dei quali solo tre furono venduti a dei clienti. La prima originariamente di colore grigio-blu, identificata con il numero di telaio 57 374 e conosciuta come "Rothschild Atlantic", fu acquistata dal banchiere britannico Victor Rothschild. La terza auto costruita, la "Holzschuh Atlantic" con numero di telaio 57 473, \xc3\xa8 stata consegnata al collezionista francese Jacques Holzschuh nell\'ottobre del 1936. Il secondo proprietario mor\xc3\xac in un incidente nei pressi di un passaggio a livello in cui l\'automobile and\xc3\xb2 completamente distrutta. Decenni dopo \xc3\xa8 stata oggetto di un complesso restauro, sebbene il motore non potesse essere salvato. L\'ultima Atlantic prodotta, la "Pope Atlantic", con identificativo 57 591 fu completata nel maggio del 1938 ed ebbe come primo proprietario il miliardario britannico Briton R.B. Pope. Questa vettura attualmente appartiene allo stilista statunitense Ralph Lauren._NEWLINE_Il quarto esemplare, secondo in ordine di produzione, con numero di telaio 57 453, era "La Voiture Noire" (la macchina nera), l\'automobile personale di Jean, che la utilizz\xc3\xb2 come modello per le foto nei volantini e come auto dimostrativa per le esibizioni automobilistiche dell\'epoca. Solo lui e alcuni suoi amici stretti, principalmente piloti Bugatti, ebbero l\'onore di sedersi dietro il suo volante. Nel 1940, nel tentativo di strapparla dalle fauci della seconda guerra mondiale, fu spedita da Molsheim a Bordeaux a bordo di un treno che non arriv\xc3\xb2 mai a destinazione e non fu pi\xc3\xb9 vista da allora. Questa vettura \xc3\xa8 una delle leggende Bugatti, la sua scomparsa \xc3\xa8 uno dei pi\xc3\xb9 grandi misteri della storia dell\'automobile. Secondo gli esperti di collezionismo, se fosse ritrovata potrebbe avere un valore di 100 milioni di euro._NEWLINE_La Tipo 57 SC Altantic era costruita a mano con un\'ossessiva attenzione ai dettagli, dai raffinati interni alla carrozzeria dal disegno a goccia, nata da una contaminazione concettuale tra l\'art d\xc3\xa9co e l\xe2\x80\x99industria aeronautica. Per le sue prestazioni \xc3\xa8 considerata la prima vettura supersportiva di lusso della storia. Con "La Voiture Noire" del 2019 Bugatti ha voluto portare la velocit\xc3\xa0, la tecnologia, il lusso e lo stile di un\'icona in una nuova era. \xc3\x88 una coup\xc3\xa9 che unisce il comfort di una limousine alle prestazioni di una hypercar. Essa rappresenta un tributo alla storia della casa automobilistica francese, un manifesto della sua estetica e un pezzo di haute-couture automobilistico.\n_START_SECTION_\nStile\n_START_PARAGRAPH_\n\xc3\x88 stata disegnata dalla mano del direttore del design di Bugatti \xc3\x89tienne Salom\xc3\xa9, che, ispirandosi al capolavoro di Jean Bugatti, ha rivisitato esteticamente la Bugatti Chiron senza modificarne la piattaforma meccanica._NEWLINE_Il frontale allungato \xc3\xa8 simile a quello della Divo nello splitter inferiore, ma totalmente inedito per quanto riguarda i gruppi ottici e gli sfoghi sul cofano. Il naso sporgente si fonde con l\'apertura pronunciata del radiatore a forma di ferro di cavallo, inconfondibilmente Bugatti. La fiancata \xc3\xa8 estremamente pulita, con una rivisitazione della "C Line" pi\xc3\xb9 morbida e raccordata con il tetto che fa da cornice al parabrezza e ai cristalli laterali ridisegnati e privi di montante a vista. Dal frontale fino alla coda \xc3\xa8 presente una pinna centrale realizzata in alluminio che replica l\'elemento stilistico pi\xc3\xb9 particolare della Atlantic, anche se in questo caso non \xc3\xa8 funzionale come invece succedeva sul veicolo degli anni \'30, in cui la met\xc3\xa0 sinistra e la destra della scocca erano rivettate insieme proprio in corrispondenza di quel particolare. Il posteriore \xc3\xa8 stato totalmente ridisegnato con un unico LED curvo per i gruppi ottici chiamato dal designer \xe2\x80\x9cKiss Goodbye\xe2\x80\x9d, una copertura integrale che nasconde il motore W16, l\'alettone attivo e i sei caratteristici terminali di scarico singoli. La scritta Bugatti con lettere maiuscole \xc3\xa8 stata infine integrata sopra la targa. La carrozzeria interamente in fibra di carbonio \xc3\xa8 realizzata a mano e verniciata in tinta Deep Black Gloss. I cerchi in lega hanno un design speciale._NEWLINE_Gli interni sono basati su quelli della Chiron, ma sono realizzati su misura e ancora non sono stati svelati.\n_START_SECTION_\nCaratteristiche tecniche\n_START_PARAGRAPH_\nLa Voiture Noire adotta lo stesso motore W16 quadriturbo della Chiron, che ha una cilindrata di 7993 cm\xc2\xb3, una potenza di 1500 CV (1103 kW) e 1600 Nm di coppia.\n_START_SECTION_\nCuriosit\xc3\xa0\n_START_PARAGRAPH_\nIl costo de La Voiture Noire \xc3\xa8 di 11 milioni di euro tasse escluse, e, secondo indiscrezioni lanciate dal quotidiano sportivo spagnolo Marca, potrebbe diventare di propriet\xc3\xa0 del calciatore portoghese Cristiano Ronaldo, che gi\xc3\xa0 possiede una Bugatti Chiron. Altre indiscrezioni indicavano Ferdinand Piech, ex numero uno del gruppo Volkswagen e grande estimatore di Bugatti, quale compratore della vettura.\n_START_SECTION_\nRiconoscimenti\n_START_PARAGRAPH_\nIl 26 maggio 2019 la Bugatti La Voiture Noire \xc3\xa8 stata premiata dai voti del pubblico del concorso d\xe2\x80\x99eleganza di Villa d\xe2\x80\x99Este come miglior concept dell\'anno, assicurandosi cos\xc3\xac il Design Award 2019 di Villa d\xe2\x80\x99Este.'