b"\n_START_ARTICLE_\nClasse Canarias\n_START_SECTION_\nIl progetto\n_START_PARAGRAPH_\nLe navi della classe Canarias furono realizzate nel rispetto dei limiti del trattato navale di Washington, bench\xc3\xa9 la Spagna non fosse tra i suoi firmatari. Le unit\xc3\xa0 riprendevano le forme e le linee essenziali degli incrociatori britannici della classe County, pur con alcune differenze: i tre fumaioli dei County furono ridotti a due in ragione di un riarrangiamento dei locali caldaie, le sovrastrutture erano diverse, pi\xc3\xb9 moderne e compatte, e la protezione verticale era incrementata grazie all'applicazione di controcarene anti-siluro (mentre quella orizzontale era sostanzialmente identica a quella delle unit\xc3\xa0 britanniche); le dimensioni ed il dislocamento delle due classi erano simili, ma le unit\xc3\xa0 spagnole erano capaci di una maggiore velocit\xc3\xa0 (33 nodi contro 31)._NEWLINE_L'armamento principale era identico, con otto cannoni da 203 mm in quattro torri binate, ma quello secondario era migliore sulle unit\xc3\xa0 spagnole, potendo contare su otto pezzi da 119 mm installati su torri aperte che consentivano di impiegarli sia nel ruolo antinave che antiaereo; il resto dell'armamento era costituito da quattro impianti tripli di tubi lanciasiluri da 533 mm e da un numero variabile di pezzi antiaerei pi\xc3\xb9 piccoli: il Canarias ebbe quattro cannoni Bofors 40 mm (poi incrementati a 12) e quattro mitragliere da 20 mm, mentre il Baleares ebbe quattro dei pi\xc3\xb9 pesanti cannoni antiaerei da 100 mm oltre alle mitragliere. Il progetto originario prevedeva anche la presenza di due catapulte per idrovolanti da ricognizione, ma esse non furono mai installate. Nel complesso si trattava di unit\xc3\xa0 veloci e bene armate, ma dotate di una protezione non molto elevata."