b'\n_START_ARTICLE_\nEconomia dell\'Impero austriaco\n_START_SECTION_\nCaratteri generali dello sviluppo economico dell\'Impero d\'Austria (1815-1914)\n_START_PARAGRAPH_\nBisogna sfatare il mito secondo cui l\'Impero d\xe2\x80\x99Austria fosse arretrato economicamente rispetto alle altre potenze europee._NEWLINE_Erano invece presenti forti diversit\xc3\xa0 e disparit\xc3\xa0 fra le province occidentali ( Boemia, Moravia, Austria propriamente detta ) e quelle orientali (Ungheria, Galizia, Transilvania). Ad esempio il reddito pro-capite: 790 corone nelle regioni alpine, 630 corone nelle regioni ceche, 340 in quelle ungheresi, 270 in Dalmazia e solo 250 in Galizia. _NEWLINE_Ulteriori difficolt\xc3\xa0 erano rappresentate dalla topografia, che rendeva difficili e costosi i trasporti interni ed internazionali, e dalla localizzazione infelice delle risorse naturali._NEWLINE_Ad inizio novecento l\'area austriaca aveva conseguito in modo graduale uno sviluppo pari a quello medio dell\'Europa occidentale mentre le terre ungheresi, seppure pi\xc3\xb9 arretrate, avevano i prodromi dell\'industrializzazione, risultando cos\xc3\xac molto pi\xc3\xb9 avanzate della maggior parte dei paesi dell\'Europa orientale. _NEWLINE_Le stime del tasso di crescita del prodotto industriale pro capite in Austria nella prima met\xc3\xa0 del XIX secolo spaziano fra l\'1.7% e il 3,6% , con un incremento nella seconda met\xc3\xa0 del secolo.  In Ungheria dopo il compromesso del 1867 la produzione industriale crebbe a ritmi ancora pi\xc3\xb9 elevati.\n_START_SECTION_\nCronologia Austriaca\n_START_PARAGRAPH_\nNelle aree occidentali della monarchia i primi segni di una crescita economica moderna sono individuabili a partire dalla seconda met\xc3\xa0 del XVIII secolo: in Austria e Boemia esisteva un forte settore tessile con lavorazione a domicilio (lino e lana e dal 1763 embrioni dell\'industria cotoniera); non mancavano insediamenti siderurgici e manifatture per la produzione del vetro e della carta._NEWLINE_I primi tentativi di meccanizzazione, concentrati nel ramo tessile e in quello siderurgico, datano fra il 1830 ed il 1847. Impiegando come parametro il consumo di carbone, il decollo industriale potrebbe essere collocato intorno al 1850; intorno al 1867 \xe2\x80\x93 1873 per il boom degli investimenti nelle infrastrutture; attorno al periodo fra il 1890 ed il 1914 per le sostanziali trasformazioni dell\'economia.\n_START_SECTION_\nCronologia Ungherese\n_START_PARAGRAPH_\nLa nazione magiara apparteneva alle aree orientali dell\'impero: in parte dedita all\'agricoltura, con una struttura economica-sociale d\'ancien r\xc3\xa9gime ed un buon settore commerciale, disponeva di alcune miniere ma di poche manifatture e subiva, pur traendone vantaggi, la sudditanza economica nei confronti delle terre austriache._NEWLINE_Ebbero effetto positivo sull\'industrializzazione l\'afflusso di capitali da Vienna e l\'esistenza di un vasto mercato per i prodotti agricoli. Nel 1900 il 41% della produzione industriale derivava dal settore alimentare: farina (nel 1870 Budapest era il secondo centro mondiale di macinazione dei cereali dopo Minneapolis), zucchero di barbabietola, frutta conservata, birra ed alcolici._NEWLINE_Fra la fine XIX e l\'inizio del XX secolo crebbero a tassi significativi il consumo di carbone e la produzione agricola, del ferro e dell\'acciaio\n_START_SECTION_\nLe ferrovie\n_START_PARAGRAPH_\nLaddove lo stato ebbe maggior successo fu nella costruzione della rete ferroviaria (144 km nel 1850, 6112 nel 1870 e 22981 nel 1913 ): questa oltre a generare un notevole indotto favor\xc3\xac la divisione geografica del lavoro all\'interno dell\'Impero. _NEWLINE_Nel 1810 fu aperta una ferrovia trainata da cavalli (22 km) in Stiria per il trasporto del ferro. Nel 1832 fu aperta una ferrovia, sempre a cavallo, tra Linz e \xc4\x8cesk\xc3\xa9 Bud\xc4\x9bjovice (Budweis), per una lunghezza di 128,8 km: era la prima ferrovia interurbana d\'Europa._NEWLINE_La prima sezione della ferrovia tra Vienna e Cracovia (Kaiser Ferdinands Nordbahn) fu aperta nel 1837. Lo stato inizi\xc3\xb2 allora ad interessarsi alle ferrovie e nel 1854 possedeva 994 km di linee ferrate (su 1.443 km, circa il 70%). _NEWLINE_Dopo il 1854, a causa della crisi finanziaria dell\'Impero, le ferrovie della parte austriaca furono vendute a prezzi stracciati, specialmente ad investitori francesi; furono garantite concessioni per nuove compagnie private e la realizzazione di diverse linee da parte dei privati si fece allora intensa. La lunga depressione, iniziata dal crollo della Borsa di Vienna nel 1873 port\xc3\xb2 alla bancarotta diverse ferrovie.._NEWLINE_Alla fine del 1884 la rete delle ferrovie dello stato, che includeva la rete ungherese acquisita nel 1867, copriva 5.103 km. Nel 1884 fu fondata la kk Generaldirektion der Staatsbahnen ("Direttorato generale imperiale delle ferrovie dello Stato") e questo segn\xc3\xb2 la nascita della kaiserlich-k\xc3\xb6nigliche Staatsbahnen (abbreviato come kkStB o k.k.St.B.)._NEWLINE_Con la nazionalizzazione di altre compagnie, la kkStB ottenne il monopolio dei trasporti ferroviari. La S\xc3\xbcdbahn (SB, ferrovia del sud) era l\'unica grande compagnia rimasta privata fino alla fine dell\'Impero. Nel 1914, su un totale di 22.981 km di binari, 18.859 (l\'82%) erano statali._NEWLINE_I nodi principali della rete erano Vienna e Budapest. Dalla prima partivano le linee per Trieste, Praga ed il Reich tedesco, Monaco di Baviera e l\'Italia ( passando per Innsbruck ed il passo del Brennero ). La capitale era collegata a Leopoli e all\'Impero russo tramite una linea che partiva da Cracovia. Da Budapest le ferrovie portavano a Fiume passando per Zagabria, a Sarajevo, a Belgrado e al regno di Serbia, in Transilvania ed infine in Bucovina.\n_START_SECTION_\nLa Crescita Economica Moderna\n_START_PARAGRAPH_\nPrima di considerare lo specifico caso austriaco, \xc3\xa8 doveroso introdurre ed illustrare il concetto, teorizzato da S. Kusnets, di \xe2\x80\x9cCrescita Economica Moderna\xe2\x80\x9d ( da qui in avanti C. E. M )._NEWLINE_Tale espressione indica \xe2\x80\x9cuna crescita di lungo periodo nella capacit\xc3\xa0 di fornire un quantitativo crescente di beni economici ad una certa popolazione. Questa capacit\xc3\xa0 in aumento \xc3\xa8 resa possibile da progressi tecnologici e istituzionali e dagli adattamenti ideologici che ne derivano.\xe2\x80\x9d\n_START_SECTION_\nImpero\n_START_PARAGRAPH_\nMolti storici economici, nell\'illustrare la C. E. M. in Europa fra \xe2\x80\x98800 e \xe2\x80\x98900, fanno riferimento al gradiente ovest \xe2\x80\x93 est dello sviluppo economico. Questo concetto caratterizza le posizioni economiche di molti stati europei nel periodo ed \xc3\xa8 stato riconosciuto come l\'ostacolo principale all\'affermazione della C. E. M. nei territori sottomessi agli Asburgo._NEWLINE_In molte parti dell\'Europa dell\'ovest i caratteri principali della C. E. M. sono gi\xc3\xa0 presenti a fine \xe2\x80\x98700, con alcuni elementi risalenti addirittura al Medioevo. Muovendosi da ovest verso sud ed est, gli elementi della C. E. M. sono sempre meno presenti fino a mancare in Russia e nei Balcani: in queste regioni si registra un minor reddito pro capite rispetto all\'ovest, le concentrazioni urbane sono disperse e pi\xc3\xb9 piccole, le attivit\xc3\xa0 non agricole sono meno rilevanti e sussistono ancora fenomeni feudali._NEWLINE_L\'evoluzione europea della C. E. M. pu\xc3\xb2 essere vista come un processo di diffusione in cui gli impulsi della crescita si trasferirono, coerentemente al gradiente, da ovest verso sud ed est tramite flussi di beni fra le diverse regioni e di capitale umano e fisico generato dalla stessa crescita. La C. E. M. dell\'Impero d\'Austria non fu altro che una versione su scala ridotta del processo in atto in Europa._NEWLINE_La C. E. M. della monarchia asburgica precedette di molto tempo il suo collasso politico (11 novembre 1918). Nei territori occidentali quali l\'odierna Repubblica Ceca, la regione alpina ed il bacino del Danubio, le condizioni erano paragonabili a quelle di aree avanzate della Francia e degli stati tedeschi e molti degli elementi della C. E. M. erano presenti gi\xc3\xa0 sul finire del XVII secolo. Nelle regioni orientali invece (Galizia e Transilvania) la popolazione si dedicava principalmente all\'agricoltura, in situazioni ancora di servaggio._NEWLINE_Nel tempo si era creata e stabilizzata una situazione tale per cui l\'ovest godeva di un vantaggio comparato nelle attivit\xc3\xa0 industriali, la met\xc3\xa0 orientale dell\'Impero, meno densamente popolata e pi\xc3\xb9 pianeggiante, in quelle agricole._NEWLINE_La politica mercantilista promossa da Maria Teresa (1740 \xe2\x80\x93 1780) mirava a creare un\'economia interna integrata in cui si sfruttasse al meglio tale specializzazione intraprendendo un aggressivo programma di espansione economica: abolite o ridotte le tariffe doganali interne e migliorati i trasporti stradali e fluviali; incoraggiata l\'introduzione di nuove attivit\xc3\xa0 produttive ed invitate maestranze e capitalisti stranieri. Tale politica rafforz\xc3\xb2 le tendenze gi\xc3\xa0 in atto verso la crescita economica ed i mutamenti strutturali iniziati nelle regioni occidentali della monarchia gi\xc3\xa0 nel \'700.\n_START_SECTION_\nUngheria\n_START_PARAGRAPH_\nSeppur in ritardo, le forze della C. E. M. si diffusero dai territori occidentali a quelli orientali pur rimanendo il gradiente nello sviluppo: le nuove attivit\xc3\xa0 si diffusero nei territori oggi slovacchi appartenenti allora al Regno di Ungheria, nelle regioni al confine con l\'Austria e nella periferia di Budapest._NEWLINE_Pur non essendo facile stabilirne una tempistica, l\'inizio di una sostanziale crescita economica pu\xc3\xb2 essere fatto risalire in modo approssimativo ai tardi anni \'70. _NEWLINE_Nell\'agricoltura la crescita verificatasi fra 1850 e 1860 fu un\'estensione dei fenomeni gi\xc3\xa0 in atto prima del 1848 mentre negli anni \xe2\x80\x9860 la produttivit\xc3\xa0 aument\xc3\xb2 ad un tasso medio annuo dell\'1,5%._NEWLINE_Nel lasso compreso fra il 1870 ed il 1913 il tasso medio annuo di crescita della produzione dei cinque maggiori cereali (frumento, segale, orzo, avena e granoturco) spazi\xc3\xb2 fra l\'1,5% ed il 2% e nello stesso periodo i raccolti totali (includendo nelle stime culture \xe2\x80\x9cminori\xe2\x80\x9d  come foraggi, legumi, patate ecc.) aumentarono di 2,5 volte, da cui un tasso di crescita medio dei raccolti pari al 2% annuo circa. La produzione di prodotti d\'origine animale crebbe fra il 1870 ed il 1914 al tasso del 2,5% per anno. Fra 1880 e 1910 l\'output per lavoratore aument\xc3\xb2 dell\'1,5% annuo, una percentuale simile a quella registrata in Germania fra 1850 e 1913: + 1,2%. _NEWLINE_Le fattorie pi\xc3\xb9 \xe2\x80\x9cpiccole\xe2\x80\x9d (1.250.000 contadini che possedevano terreni inferiori ai nove acri) si dedicarono ad un\'agricoltura \xe2\x80\x9cintensiva\xe2\x80\x9d, mentre le grandi propriet\xc3\xa0 terriere (poco meno di 4000 grandi latifondisti che possedevano terreni di oltre 1400 acri.) si resero pi\xc3\xb9 dipendenti dalle tradizionali colture estensive._NEWLINE_La produzione industriale crebbe fra 1830 e 1855 ad un tasso medio annuo dell\'1,7% e dal 1855 in avanti conobbe un aumento inarrestabile: fu intensa fra il 1867 ed il 1873 ed ancora pi\xc3\xb9 vigorosa a partire dagli anni \'80, in cui s\'accrebbe l\'importanza delle ferrovie._NEWLINE_Durante la stagnazione 1858 \xe2\x80\x93 1864, di fronte ad un calo della produzione industriale austriaca del 19,3%, quella ungherese sal\xc3\xac del 4,1%. Superata la crisi del 1873, la produzione aument\xc3\xb2 del 6,8%, quella austriaca del 6,5%._NEWLINE_La struttura sociale ungherese si modific\xc3\xb2 venendo a contatto con la C. E. M.: infatti anche qui diminu\xc3\xac la percentuale di addetti nel settore primario._NEWLINE_La prima fase di crescita e mutamenti strutturali fu spinta dall\'adozione di novit\xc3\xa0 tecnologiche: negli anni \'40 si conobbe una limitata meccanizzazione con l\'introduzione della macchina a vapore nella produzione della carta, nel tessile e nell\'industria alimentare (macina dei cereali), e a partire dagli anni \'70 la velocit\xc3\xa0 di innovazione fu maggiore._NEWLINE_La vita economica sociale e politica ungherese fu a lungo dominata dalla nobilt\xc3\xa0 terriera, ma questa non ostacol\xc3\xb2 l\'evoluzione e l\'affermazione dell\'economia di mercato. L\'emancipazione dei servi diede una base capitalista all\'agricoltura e gli aristocratici investirono grandi capitali in nuove tecniche._NEWLINE_Furono fondamentali per l\'affermazione del capitalismo ungherese i flussi di capitali e gli imprenditori austriaci e stranieri (come gi\xc3\xa0 i capitali finanziari ed umani provenienti dall\'Europa dell\'ovest erano stati vitali per l\'economia austriaca). Ad un certo punto della crescita economica ungherese il 60% del capitale investito era straniero, in maggioranza austriaco.\n_START_SECTION_\nRuolo delle banche\n_START_PARAGRAPH_\nLe banche  hanno giocato un ruolo chiave nel processo di industrializzazione. L\'Austria crebbe ad un ritmo non elevato ma costante proprio grazie agli incentivi bancari._NEWLINE_Nel periodo fra 1867 e 1873 furono fondate almeno 1000 s.p.a., il numero di macchine a vapore quadruplic\xc3\xb2 ed il consumo di carbone aument\xc3\xb2 in modo considerevole. Alla base di questo boom stava l\'imponente sistema bancario viennese. _NEWLINE_Ad inizio \xe2\x80\x98800 questo era poco sviluppato, ma con la fondazione nel 1855 ad opera di Anselm von Rothschild, figlio di Salomon, del Creditanstalt, che divenne nel tempo la pi\xc3\xb9 grande banca dell\'Austria - Ungheria, con filiali a Praga, Brno, Trieste, Budapest, Leopoli e Bra\xc8\x99ov, la situazione si modific\xc3\xb2 rapidamente. Questa era basata sul modello del Cr\xc3\xa9dit mobilier francese, con un capitale azionario di ben sessanta milioni di fiorini. _NEWLINE_Nell\'immediato sorsero altre banche simili, con un notevole incremento del credito a breve termine e del coinvolgimento finanziario su larga scala nelle attivit\xc3\xa0 industriali. Furono anni di intensa \xe2\x80\x9cfebbre\xe2\x80\x9d speculativa. Dopo la crisi della borsa del 1873, lo sviluppo di societ\xc3\xa0 azionarie fu lento, cos\xc3\xac come furono scarsi gli investimenti, pubblici e statali, nei titoli industriali e ferroviari. In questi anni le banche avevano sempre rapporti stretti con l\'industria, ma il capitale di rischio fornito era poco, generalmente crediti a breve termine._NEWLINE_Fino al 1890 le banche non ebbero nessun ruolo nel promuovere l\'azione industriale o nella fornitura di crediti a lungo termine. In seguito attuarono una politica prudente, entrando nei settori elettrotecnico, meccanico e petrolifero con imprese ben consolidate. Le banche viennesi controllarono i cartelli creatisi, quasi 200 prima della guerra, e l\'evoluzione e la distribuzione industriale dell\'impero indirizzandola verso il mantenimento della struttura economica preesistente._NEWLINE_A differenza del modello tedesco dunque, gli istituti austriaci non svolsero alcun ruolo imprenditoriale, pur avendo stretti rapporti con l\'industria.'