b'\n_START_ARTICLE_\nBruto Carpigiani\n_START_SECTION_\nBiografia\n_START_PARAGRAPH_\nCarpigiani nacque nella frazione Castell\'Anselmo di Collesalvetti da un quarantunenne impresario teatrale e da Teresa Bergonzoni, commerciante di Mirandola in provincia di Modena._NEWLINE_Bruto trascorse l\'infanzia con i suoi due fratelli, Balilla e Poerio, a Mirandola, dove il padre aveva comprato il castello dei Pico (famiglia) per farne un teatro. Bruto, come ricordava la moglie Giuseppina Sghinolfi, era un grande appassionato di motori: appena ebbe qualche soldo compr\xc3\xb2 una Moto Guzzi e prima di sposarsi si costru\xc3\xac addirittura un prototipo di automobile per farsi vedere in paese. A testimonianza di questa sua passione restano disegni e mockups d\xe2\x80\x99innovativi motori rotativi e di motori con distribuzione a valvole a pistone. Conosciuto come "l\'ingegnere", lavor\xc3\xb2 come progettista all\'ACMA dalla fine degli anni venti. Pu\xc3\xb2 essere idealmente considerato come il padre di una generazione di tecnici e progettisti che lavoravano nel settore delle macchine per packaging e che permisero lo sviluppo dell\'intero comparto industriale bolognese.\n_START_SECTION_\nL\'istruzione\n_START_PARAGRAPH_\nConseguito il diploma di geometra, nel 1922/23 si iscrisse alla facolt\xc3\xa0 di Farmacia dell\'Universit\xc3\xa0 di Bologna, senza per\xc3\xb2 terminarla. Consegu\xc3\xac il titolo di \xe2\x80\x9cingegnere\xe2\x80\x9d nel 1937, in Svizzera, discutendo una tesi dal titolo \xe2\x80\x9cLa formazione e la determinazione dei costi di produzione in un\'impresa meccanica\xe2\x80\x9d presso l\'Ecole d\'Ing\xc3\xa9nieurs-Sp\xc3\xa9cialistes dell\'Institut Technique Sup\xc3\xa9rieur di Friburgo. Si laure\xc3\xb2 anche alla facolt\xc3\xa0 di Economia e Commercio dell\'Universit\xc3\xa0 di Bologna il 15 luglio 1942._NEWLINE_Bruto Carpigiani \xc3\xa8 riconosciuto come pilastro di un\'intera generazione di progettisti, tecnici ed imprenditori del comparto bolognese delle macchine automatiche, conosciuto come la packaging valley.\n_START_SECTION_\nDirezione tecnica dell\'A.C.M.A. e l\'invenzione della Ruota a Zeta\n_START_PARAGRAPH_\nAll\'Anonima Costruzioni Macchine Automatiche (A.C.M.A.) Carpigiani perfezion\xc3\xb2 le macchine gi\xc3\xa0 in produzione e ne progett\xc3\xb2 di nuove. Sotto la sua direzione tecnica l\'A.C.M.A. fu protagonista di un forte balzo innovativo che, successivamente, avrebbe permesso l\'esportazione._NEWLINE_Tra il 1929 e il 1930 introdusse l\'innovazione decisiva per lo sviluppo di tutto il comparto: la \xe2\x80\x9cRuota a Zeta\xe2\x80\x9d. Un meccanismo \xe2\x80\x9cintermittore\xe2\x80\x9d che trasforma il moto circolare continuo in circolare intermittente. La novit\xc3\xa0 consiste nel poter variare soste e movimenti, anche ad alte velocit\xc3\xa0, in modo preordinato dal progettista, in base alle esigenze di utilizzazione. Il successo della macchina da lui progettata, ACMA 749, \xc3\xa8 dovuto alla flessibilit\xc3\xa0 e adattabilit\xc3\xa0 del congegno che arriva a superare le macchine americane: venne utilizzata con incartatrice di caramelle, fornendo diverse modalit\xc3\xa0 per incartare. Tale macchina \xc3\xa8 alla base della flessibilit\xc3\xa0 produttiva e del successo del comparto bolognese delle macchine automatiche.\n_START_SECTION_\nL\'invenzione dell\'Autogelatiera\n_START_PARAGRAPH_\nPartendo dalla Motogelatiera inventata da Cattabriga si occup\xc3\xb2, durante gli anni trenta, di migliorarla e innovarla. Lavor\xc3\xb2 al mantecatore verticale nelle cantine di Via Valeriani a Bologna, progettando una macchina automatica per la produzione del gelato, perch\xc3\xa9 il gelatiere avesse come unico compito quello di estrarre il gelato dalla macchina._NEWLINE_L\'evoluzione, rispetto alla Motogelatiera di Cattabriga, era la chiusura ermetica della scatola ingranaggi e aveva sostituito la spatola a moto alternato con una elicoidale rotativa. La chiusura ermetica favoriva anche una produzione igienica del gelato._NEWLINE_Sfortunatamente Bruto Carpigiani non riusc\xc3\xac a veder compiuta la sua opera: mor\xc3\xac prematuramente a soli 42 anni._NEWLINE_L\'anno successivo alla sua morte, avvenuta nel \'45, Poerio rese omaggio al fratello costituendo l\'azienda Carpigiani S.r.l. che inizi\xc3\xb2 i suoi lavori in via Cairoli a Bologna._NEWLINE_L\'Autogelatiera fu poi portata a termine per la produzione da Vittorio Francia.'