b'\n_START_ARTICLE_\nGipiemme\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nNegli anni ottanta del XX secolo Gipiemme si specializza nella componentistica del ciclo; nel 1980 inizia la produzione di componenti per telai, tra cui anche i forcellini, nel 1984 nasce la prima ruota completamente in fibra di carbonio e nel corso del 1985 Gipiemme crea la prima produzione di ruote complete da Pista e da Cronometro._NEWLINE_Queste ruote in fibra di vetro, denominate lenticolari proprio per la tipica forma a \xe2\x80\x9clente\xe2\x80\x9d, sono il trampolino di lancio per lo sviluppo di questo tipo di prodotto._NEWLINE_Nel 1989, Gipiemme d\xc3\xa0 il via alla produzione di ruote a razze in alluminio e in carbonio entrambe dotate di tecnologia aeronautica._NEWLINE_Durante il 1992 Gipiemme completa la sua gamma di prodotti rinnovando la ruota classica a raggi, lanciando cos\xc3\xac il modello Tecno 416. Nello stesso anno abbandona definitivamente la produzione dei gruppi dedicandosi solamente alla produzioni delle ruote e ad alcuni modelli particolari di selle._NEWLINE_Nel corso del 1999 Gipiemme presenta la prima ruota alleggerita a CNC, nonch\xc3\xa9 le ruote con raggi raggruppati a coppie a terne e a quaterne. Nello stesso anno viene progettata anche una sella in carbonio, inserita poi nella gamma di prodotti nel 2000 e denominata appunto Stealth 2000._NEWLINE_Nel 2002 Gipiemme sviluppa e lancia il brevetto SBS Short Breaking System che garantisce una riduzione dello spazio di frenata mantenendo per\xc3\xb2 la sicurezza nella tenuta di strada.'