b'\n_START_ARTICLE_\nJagdstaffel 4\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nLa Jagdstaffel 4 viene fondata il 25 agosto 1916 a Fort Vaux, una delle prime squadriglie da caccia ispirata dalle esperienze di Oswald Boelcke sull\'organizzazione della componente aerea. La squadriglia inizialmente fu formata dai piloti esperti trasferiti dalla Feldflieger Abteilung 23, dalla Kampfeinsatzkommando Vaux, dalla Armee-Flugpark Nr. 2 e da altri piloti di aerei biposto assegnati originariamente alla 2\xc2\xaa armata dell\'esercito come Rudolf Berthold (aviatore), Wilhelm Frankl, Walter H\xc3\xb6hndorf e Ernst von Althaus. Nel giugno 1917 viene assegnata alla 4\xc2\xaa armata. _NEWLINE_La Jasta 4 il 1\xc2\xba settembre 1916 si sposta a Roupy, il 12 dicembre 1916 a Xivry-Circourt, il 10 febbraio 1917 a Le Catelet, il 24 febbraio 1917 a Douai ed il 1\xc2\xba giugno 1917 a Courtrai._NEWLINE_Il 24 giugno 1917 viene dato l\'incarico a Manfred von Richthofen di formare la Jagdgeschwader I e la squadriglia si trasferisce presso l\'aerodromo di Markebecke per unirsi alle Jagdstaffeln 6, 10 e 11. La squadriglia sarebbe rimasta parte del "circo volante" di Richthofen per tutta la durata della guerra. Durante l\'estate di quell\'anno il comandante della squadriglia Kurt-Bertram von D\xc3\xb6ring ha dovuto ricoprire anche l\'incarico di comandante della Jagdgeschwader I a causa del ferimento di Richthofen con non poche difficolt\xc3\xa0._NEWLINE_Al momento della formazione la Jagdstaffel 4 \xc3\xa8 stata dotata di aerei da caccia Halberstadt D.II e Fokker E.III per poi essere sostituiti nel febbraio 1917 dagli Albatros D.II e dai Pfalz D.III. In questo periodo gli aerei della squadriglia si presentavano con fasce bianche e nere intorno alla fusoliera. Nei primi mesi del 1918 l\'unit\xc3\xa0 viene dotata di Fokker Dr.I colorati a strisce rosse e turchese sia sulle ali che intorno alla fusoliera. La squadriglia ha anche avuto a disposizione Albatros D.III, Albatros D.V, Halberstadt D.V e Fokker D.VII._NEWLINE_L\'appartenenza al "circo volante" port\xc3\xb2 l\'unit\xc3\xa0 a continui spostamenti. _NEWLINE_Il 2 luglio 1917 va a Marckebeke (a 3 km da Courtrai), il 21 novembre 1917 a Lieu-Saint-Amand, il 26 marzo 1918 a L\xc3\xa9chelle (Passo di Calais), il 3 aprile 1918 a Harbonni\xc3\xa8res, il 12 aprile 1918 a Cappy, dal 20 maggio a Longchamps di Vadencourt (Aisne), il 26 maggio a Puisieux Ferme (a 8 km da Laon), il 31 maggio a Beugneux, il 18 luglio a Monthussart Ferme (14 km a sud-est di Soissons), dal 30 luglio torna a Puisieux Ferme, dal 10 agosto 1918 ad Ennemain, dall\'11 agosto a Bernes, dal 30 agosto a Busigny, dall\'8 settembre al campo di aviazione di Metz-Frescaty (8 km sud sud-ovest da Metz), dal 9 ottobre a Marville, dal 7 novembre a Tellancourt e dal 10 novembre 1918 ripiega ad Aschaffenburg._NEWLINE_Durante il 1918, la Jagdstaffel 4 ha operato sui fronti a supporto della 2\xc2\xaa, 6. Armee (Deutsches Heer), 7\xc2\xaa, e 17\xc2\xaa armata concludendo la guerra sul fronte dove era presente la 5. Armee (Deutsches Heer). Il Leutnant de Reserves Egon Koepsch \xc3\xa8 stato l\'ultimo Staffelf\xc3\xbchrer (comandante) della Jagdstaffel 4, dai primi giorni di novembre del 1918 fino alla fine della guerra. L\'unit\xc3\xa0 \xc3\xa8 stata smobilitata il 16 novembre 1918._NEWLINE_Alla fine della prima guerra mondiale alla Jagdstaffel 4 vennero accreditate 192 vittorie aeree. Di contro, la Jasta 4 perse 11 piloti, 2 furono fatti prigionieri di guerra e 9 furono feriti in azione.'