b'\n_START_ARTICLE_\nStazione di Savona Marittima\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nNel 1869 vengono chiesti dal parlamento 2 milioni di lire per la costruzione della stazione marittima.\n_START_SECTION_\nStrutture e impianti\n_START_PARAGRAPH_\nEssa dispone di numerosi binari per la sosta dei carri merci._NEWLINE_La stazione sino al 2011 era presenziata da un capostazione e i treni venivano fatti circolare secondo le norme di RFI._NEWLINE_Dal 2012, i segnali luminosi risultano giratie la linea temporaneamente sospesa alla circolazione, in quanto la gestione in regime di manovra viene affidata a serfer.\n_START_SECTION_\nTracciato\n_START_PARAGRAPH_\nIl breve tracciato di cui fa parte il grande scalo si dirama dal P.M. Savona Parco Doria e affiancando il vecchio tracciato della ferrovia Genova-Ventimiglia (del quale sono visibili ancora alcuni tronconi di ponte), prosegue sino al porto passando in una galleria sotto la fortezza del Priamar.'