b"\n_START_ARTICLE_\nStazione di Reggio Calabria Pellaro\n_START_SECTION_\nStrutture e impianti\n_START_PARAGRAPH_\nReggio di Calabria Pellaro \xc3\xa8 composta da 3 binari; il binario uno in direzione Metaponto (Jonica), il binario due in direzione Reggio Calabria e infine il terzo binario \xc3\xa8 usato per precedenze. Quest'ultimo ha la deviata fissata a 30\xc2\xa0km/h. In seguito al raddoppio tra RC Pellaro e Melito di Porto Salvo con la consegna dei lavori avvenuta a settembre 2006, hanno anche elettrificato la linea aerea sotto i 3\xc2\xa0kV spingendosi fino a Melito di Porto Salvo dove tutt'oggi termina la catenaria. Oltre Melito di Porto Salvo la linea non \xc3\xa8 elettrificata e a singolo binario, per tanto possono viaggiare solo ed esclusivamente treni a trazione termica ad esempio D445, ALn 668, ALn 663 e Swing"