b'\n_START_ARTICLE_\nSpedizione di Terranova\n_START_SECTION_\nIl tentativo di St. John\'s\n_START_PARAGRAPH_\nRichery si pose come obbiettivo St. John\'s, contando sulla propria superiore potenza di fuoco che avrebbe potuto sottomettere facilmente Fort Amherst. Battuti sul mare, infatti, gli inglesi avrebbero avuto gioco facile a ritirarsi dietro i propri forti e batterie a St. John\'s per prepararsi a resistere. La mattina del 2 settembre 1796 la flotta francese venne avvistata al largo della costa. Wallace non disponeva di una grande guarnigione a St. John\'s, ma si impegn\xc3\xb2 per fingere che gli inglesi disponessero di forze considerevoli per far credere ai francesi che St. John\'s sarebbe stata troppo impegnativa da prendere per le loro forze. Egli fece montare dai propri uomini numerose tende all\'entrata del porto e li fece marciare da Fort Amherst verso Signal Hill. Richery non disponeva di spie tra le difese di St. John\'s e pertanto non poteva disporre di informazioni accurate sull\'area. L\'unica sua traccia fu John Morridge, il capitano del peschereccio del governatore Wallace, che era uno dei prigionieri catturati a Bay Bulls. La grande flotta di Richery si port\xc3\xb2 a Cape Spear per un giorno osservando i movimenti del nemico a terra. Il mattino seguente, Richery form\xc3\xb2 una linea di battaglia e si port\xc3\xb2 all\'entrata del porto. Osservati gli armamenti si riport\xc3\xb2 in mare. L\'inganno inglese aveva funzionato salvando il porto e la citt\xc3\xa0. Il governatore Richard Wallace, nel frattempo, si impegn\xc3\xb2 comunque per rintracciare volontari per rafforzare i forti e preparare nuove batterie di artiglieria costiera contro le navi dei francesi._NEWLINE_In Francia, il pubblico venne informato che Richery aveva costretto alla resa la citt\xc3\xa0 ed i forti di St. John\'s catturandovi anche grandi quantit\xc3\xa0 di pescato e pi\xc3\xb9 di un centinaio di marinai inviati a Santo Domingo. Ad ogni modo solo ad ottobre le notizie "autentiche" giunsero in Inghilterra dove si seppe che l\'ammiraglio aveva abbandonato il suo piano di assalto vero e proprio a St. John\'s ed aveva lasciato le coste dell\'isola il 29 settembre.\n_START_SECTION_\nChateau Bay\n_START_PARAGRAPH_\nIl 5 settembre, Richery distacc\xc3\xb2 dal proprio squadrone l\'ammiraglio Zacharie Jacques Th\xc3\xa9odore Allemand e lo invi\xc3\xb2 a razziare Bay of Castles (Labrador) con le navi Duquesne, Censeur e Friponne mentre lo stesso Richery procedette alla volta di Saint Pierre e Miquelon con le navi Victoire, Barras, Jupiter, Berwick e R\xc3\xa9volution, oltre alle fregate \xc3\x89mbuscade e F\xc3\xa9licit\xc3\xa9._NEWLINE_Ritardato dai venti e dalla nebbia, Allemand non entr\xc3\xb2 nella Bay of Castles sino al 22 settembre, data alla quale gran parte dei pescherecci era gi\xc3\xa0 partita alla volta dell\'Europa. Il commodoro francese invi\xc3\xb2 un ufficiale a chiedere la resa del villaggio ma questa venne rifiutata e gli inglesi distrussero personalmente le strutture locali perch\xc3\xa9 non cadessero nelle mani del nemico.\n_START_SECTION_\nIl raid su Saint Pierre and Miquelon\n_START_PARAGRAPH_\nRichery distrusse tutte le costruzioni, vascelli e stazioni di pesca che trov\xc3\xb2 a Saint Pierre e Miquelon, proclamando il possesso dell\'isola alla Francia ma lasciandola praticamente spopolata. Circa 225 case, 17 pontili e 8 altre costruzioni, oltre a 80 pescherecci e 80.000 quintali di merluzzo andarono dispersi. L\'ammiraglio Richery iss\xc3\xb2 la bandiera francese sull\'isola di St. Pierre, che anni prima si era arresa agli inglesi di Halifax, ma che era stata lasciata senza una guarnigione stabile e pertanto un gruppo di pescatori vi aveva liberamente costruito un insediamento commerciale. Lo squadrone di Richery quindi si divise e una parte salp\xc3\xb2 alla volta delle coste del Labrador per intercettare altri pescherecci diretti all\'isola dal Qu\xc3\xa9bec mentre l\'ammiraglio Richery rimase presso Cape Breton con quattro navi di linea ed una fregata._NEWLINE_Il 27 settembre, l\'ammiraglio George Murray giunse ad Halifax dalle Bermuda. Anche se le informazioni presentate a lui continuavano ad essere piuttosto confuse, la mancanza di trasporti e di truppe era chiaro sintomo del fatto che la spedizione era stata un raid piuttosto che un serio tentativo di attaccare e conquistare la colonia britannica di Terranova. Due giorni dopo, Allemand part\xc3\xac dalle coste come Richery aveva gi\xc3\xa0 fatto, diretto verso la madrepatria. Il 5 novembre, Richery, con la sua divisione, entr\xc3\xb2 nel porto di Rochefort, come il 15 novembre Allemand raggiunse quello di Lorient.\n_START_SECTION_\nConseguenze\n_START_PARAGRAPH_\nLa flotta combinata franco-spagnola distrusse pi\xc3\xb9 di 100 vascelli mercantili facendo un gran numero di prigionieri inglesi. Alcuni di questi vennero inviati ad Halifax, mentre altri (circa 300) vennero trasportati in Francia ed in Spagna. I pescherecci inglesi si ripresero solo dopo la firma del Trattato di Amiens nel marzo del 1802, ricostruendo una flotta di 71 pescherecci a Terranova. Entrarono nuovamente in crisi con lo scoppio della guerra nel 1803, riprendendosi poi solo dopo la Battaglia di Trafalgar nell\'ottobre del 1805, rientrando nuovamente in crisi con lo scoppio della guerra anglo-americana del 1812\xe2\x80\x9314.\n_START_SECTION_\nLetteratura popolare\n_START_PARAGRAPH_\nLo scrittore spagnolo Arturo P\xc3\xa9rez-Reverte cita questa spedizione in una delle sue opere, Cabo Trafalgar: un relato naval.'