b"\n_START_ARTICLE_\nStazione di Barasso-Comerio\n_START_SECTION_\nStrutture e impianti\n_START_PARAGRAPH_\nIl fabbricato viaggiatori \xc3\xa8 in ottimo stato._NEWLINE_L'impianto si compone di bue binari passanti pi\xc3\xb9 un tronchino corto a lato Saronno._NEWLINE_Sono presenti marciapiedi lunghi 220 m, raggiungibili dall'utenza grazie ad un sottopassaggio, pensiline e una sala d'attesa._NEWLINE_Siccome tutti gli incroci da orario avvengono in questa stazione, sono stati effettuati degli interventi di potenziamento: prolungamento lato Laveno per circa 300 metri del binario d'incrocio (distanza fra segnale e deviatoio maggiore di 100 metri) ed installazione di un deviatoio percorribile a 60\xc2\xa0km/h sul ramo deviato in direzione Laveno. A ci\xc3\xb2 va aggiunto un tronchino di salvamento lato Varese, il quale permette l'ingresso contemporaneo dei treni in stazione._NEWLINE_La circolazione \xc3\xa8 gestita in Dirigente Centrale Operativo (DCO) da Varese._NEWLINE_La stazione \xc3\xa8 impresenziata.\n_START_SECTION_\nMovimento\n_START_PARAGRAPH_\nLa stazione \xc3\xa8 servita dai tutti i treni regionali Trenord della direttrice Milano Cadorna-Saronno-Laveno Mombello. Grazie all'orario cadenzato e simmetrico delle corse, la stazione \xc3\xa8 un nodo secondario di interscambio: presso di essa al medesimo orario si incrociano i treni provenienti dalle due direzioni opposte. Nel caso specifico, gli incroci avvengono al minuto 00 di ogni ora ai quali si aggiunge il minuto 30 negli orari di punta."