b'\n_START_ARTICLE_\nLittoral Combat Ship\n_START_PARAGRAPH_\nIl programma Littoral Combat Ship (letteralmente "Nave da Combattimento Costiero", la cui sigla \xc3\xa8 diventato il corrispondente hull classification symbol assegnato alle unit\xc3\xa0: LCS) \xc3\xa8 il programma col quale la US Navy intendeva realizzare delle unit\xc3\xa0 militari di superficie relativamente economiche realizzate con il concetto della modularit\xc3\xa0, cio\xc3\xa8 disponendo di "pacchetti di missione" intercambiabili secondo le varie necessit\xc3\xa0._NEWLINE__NEWLINE_Inizialmente si intendeva cantierizzare nell\'arco di un trentennio ben settanta di queste unit\xc3\xa0, ma in seguito, visto l\'aumento dei costi a pi\xc3\xb9 di tre volte degli iniziali 220 milioni di dollari e ad altri problemi tecnici il requisito \xc3\xa8 stato ridotto a cinquanta unit\xc3\xa0, anche se non \xc3\xa8 detto che il programma prosegua viste le polemiche e le difficolt\xc3\xa0 che sta incontrando._NEWLINE_Secondo il glossario militare del Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti una Littoral Combat Ship \xc3\xa8 una nave costruita ed armata allo scopo di combattere ed in grado di condurre operazioni marittime multiruolo contro minacce aeree, di superficie e subacquee, e bersagli terrestri. Questa espressione \xc3\xa8 adottata dalla Lockheed-Martin e dalla General Dynamics per definire la futura unit\xc3\xa0 minore combattente che dovrebbe sostituire la Littoral Combat Ship nell\'arsenale statunitense, con una lunghezza di circa 118m, un dislocamento di circa 3.600 t, il collaudato sistema radar Aegis ed un lanciamissili a celle verticali come l\'attuale Mk.41 utilizzato tra l\'altro sulle navi della classe Arleigh Burke.\n_START_SECTION_\nSviluppo\n_START_PARAGRAPH_\nTale programma ha preso il via nel 2002 su impulso dell\'Ammiraglio Ven Clark, allora Capo delle Operazioni Navali, che programm\xc3\xb2 lo sviluppo di 70 unit\xc3\xa0 di questo tipo per portare il totale delle navi operative della marina a 325, ridimensionato poi dal successore Mullen che ridusse le unit\xc3\xa0 all\'attuale obiettivo di 55 vascelli da inserire in una flotta di 313 navi._NEWLINE__NEWLINE_Nata come unit\xc3\xa0 semplice, economica e costruita con molte soluzioni e standard commerciali, \xc3\xa8 stata in seguito, vista la sua cruciale funzione di lotta litoranea in acque nemiche, pesantemente modificata nei requisiti originari diventando pi\xc3\xb9 costosa e complessa e quindi richiedendo maggiori tempi per la costruzione._NEWLINE__NEWLINE_La caratteristica principale di questo progetto \xc3\xa8 la modularit\xc3\xa0 dei sistemi pi\xc3\xb9 complessi che prevede l\'installazione di "pacchetti di missione" precostituiti a seconda delle esigenze, limitando quindi i costi di ogni unit\xc3\xa0 e i suoi ingombri a bordo. Molti di questi pacchetti hanno la caratteristica di essere impiegabili, data la loro natura modulare, in maniera remota, permettendo quindi di limitare i rischi ed aumentare il tasso di successo della missione dato l\'impiego di volta in volta di personale tecnico altamente specializzato nella missione. Con tale sistema una LCS pu\xc3\xb2 di volta in volta assumere la missione sminamento, dragaggio, lotta ASW, ASuW, AAW e controcosta in base ai sistemi impiegati a bordo. _NEWLINE__NEWLINE_Altra caratteristica peculiare di queste unit\xc3\xa0 \xc3\xa8 il ridottissimo equipaggio necessario che varia a seconda della missione e dei pacchetti di missione implementati da un minimo di 40 ad un massimo di 75 tra ufficiali e marinai._NEWLINE__NEWLINE_Nel 2004 i contratti per la realizzazione di due prototipi, la LCS-1 e la LCS-2, sono stati assegnati a due consorzi che vedono rispettivamente:1) Lockheed Martin come capocommessa, data la necessit\xc3\xa0, negli appalti maggiori, di un prime contractor statunitense mentre il progetto \xc3\xa8 Fincantieri (fra l\'altro la carena \xc3\xa8 stata sviluppata a partire da quella del Destriero ) e le unit\xc3\xa0 sono costruite sugli scali di Marinette Marine di propriet\xc3\xa0 della stessa Fincantieri; 2) General Dynamics con ,tra gli altri, Northrop Grumman.\n_START_SECTION_\nLCS-1\n_START_PARAGRAPH_\nLa USS Freedom (LCS-1) \xc3\xa8 l\'unit\xc3\xa0 sviluppata dal consorzio guidato da Lockheed Martin e consegnata per le prove in mare alla marina americana dopo 4 anni dal taglio della prima lamiera._NEWLINE__NEWLINE_Tale unit\xc3\xa0 \xc3\xa8 basata su un monoscafo d\'acciaio capace di superare la velocit\xc3\xa0 di 40 nodi e dislocante poco pi\xc3\xb9 di 3000 tonnellate per una lunghezza di 115 metri, una larghezza di 17,3 metri e con una immersione di 3,9 metri. Fiore all\'occhiello di questa nave \xc3\xa8 l\'ampio ponte di volo capace di ospitare un Black Hawk e fino a tre Fire scout, decisamente al di sopra di unit\xc3\xa0 navali pari classe dislocanti 3.000 tonnellate._NEWLINE__NEWLINE_I costi finali di questa nave sono stati ipotizzati nell\'ordine di due volte e mezzo quelli previsti all\'inizio del programma.\n_START_SECTION_\nLCS-2\n_START_PARAGRAPH_\nLa USS Independence (LCS-2), sviluppata dal consorzio a guida General Dynamics, \xc3\xa8 stata realizzata in alluminio su scafo trimarano capace di superare i 50 nodi di velocit\xc3\xa0 e dislocante poco pi\xc3\xb9 di 3.000 tonnellate. Tale unit\xc3\xa0, ha una lunghezza di 127,3 metri, una larghezza di 31,5 metri ed una immersione di 4,3. Anche tale unit\xc3\xa0 vanta un generoso ponte di volo al pari della cugina "LCS-1". Per questa unit\xc3\xa0, varata nel 2008 e in fase di prova nel Golfo del Messico i costi finali sono previsti non inferiori al triplo di quelli inizialmente pianificati.\n_START_SECTION_\nSviluppi futuri\n_START_PARAGRAPH_\nSono attualmente in fase di realizzazione ad opera dei due consorzi una terza unit\xc3\xa0 realizzata dalla Lockheed sul modello della USS Freedom (LCS-1) e denominata USS Fort Worth (LCS-3), che ha effettuato le prove nel maggio 2012, mentre la General Dynamics sul modello della USS Independence (LCS-2) sta realizzando la USS Coronado (LCS-4). Al termine, la marina decider\xc3\xa0 quale tra la classe Freedom (alla quale appartengono la LCS-1 e la LCS-3) e la classe Indipendence (alla quale appartengono la LCS-2 e LCS-4) diverr\xc3\xa0 poi il progetto definitivo utilizzato per la realizzazione delle rimanenti LCS programmate.'