b'\n_START_ARTICLE_\nAttacco a Malta\n_START_SECTION_\nLe ricognizioni\n_START_PARAGRAPH_\nPartendo dalla base navale di Augusta due MAS guidati dal capitano di fregata Vittorio Moccagatta effettuarono il 25 maggio 1941 una ricognizione, portandosi fino a 4 miglia dal forte di La Valletta. Fu quindi programmata per il 30 maggio l\'"Operazione Malta 1", ma la mancanza di navi in rada rilevata da una ricognizione aerea, rinvi\xc3\xb2 l\'operazione al 28 giugno, per essere poi rinviata ancora.\n_START_SECTION_\nLo svolgimento\n_START_PARAGRAPH_\nNel luglio 1941 l\'ambiziosa e temeraria azione contro Malta, denominata Malta 2, fu operativa. Con due Mas, partiti la sera del 25 luglio da Augusta, il 26 luglio la X\xc2\xaa MAS prov\xc3\xb2 ad attaccare il possedimento inglese partendo dalla nave appoggio Diana. Vi presero parte il "451" del sottotenente di vascello Giorgio Sciolette e il "452" al comando del tenente di vascello Giobatta Parodi (recante a bordo il capitano Moccagatta e il capitano medico Bruno Falcomat\xc3\xa0); con loro un consistente gruppo di barchini esplosivi M.T.M. (con a bordo tra gli altri Fiorenzo Capriotti, preso prigioniero nell\'azione e decorato con la medaglia d\'argento al valor militare) e due SLC: il piano operativo prevedeva che durante la notte l\'SLC facesse saltare le ostruzioni di ponte sant\'Elmo che chiudevano il porto di La Valletta, e immediatamente i barchini avrebbero dovuto irrompere nel varco e colpire le navi all\'ancora. L\'altro SLC avrebbe dovuto attaccare i sommergibili inglesi in porto. Gli inglesi gi\xc3\xa0 quando i natanti italiani si trovavano a 14 miglia dalla costa, erano in stato d\'allerta e con i cannoni pronti, avendoli individuati grazie ai radar terrestri._NEWLINE_L\'attacco iniziale alle ostruzioni doveva essere portato dal maggiore Tesei, fondatore del gruppo, che visto il ritardo accumulato a causa delle varie avarie ai mezzi si port\xc3\xb2 con il suo SLC insieme con il 2\xc2\xb0 capo palombaro Alcide Pedretti per far saltare le ostruzioni. Le difese dell\'isola erano per\xc3\xb2 entrate in stato di allerta grazie agli avvistamenti radar; Tesei allora si fece saltare in aria col suo mezzo, spolettando il siluro a tempo zero (esplosione immediata) facendo crollare una parte del ponte girevole di sant\'Elmo, e a quel punto l\'M.T.M.2 di Frassetto e M.T.M.3 di Carabelli si diressero in successione contro il ponte saltando in aria, ma ostruendo anche il passaggio._NEWLINE_Allora gli incursori si lanciarono contro l\'entrata, ma molti vennero falciati dalle postazioni che difendevano l\'imboccatura di una delle due baie che costituiscono il porto, Marsamuscetto (Marsamxett in maltese, l\'altra \xc3\xa8 il Grand Harbour, o Porto Grande); due di loro, Costa e Barla, sbarcati sulle coste maltesi, furono catturati, cos\xc3\xac come Frassetto, caduto in acqua._NEWLINE_Infine, all\'alba, decollarono dagli aeroporti dell\'isola (\xc4\xa6al Far e Luqa) trenta aerei da caccia Hurricane inglesi del 126\xc2\xb0, 185\xc2\xb0 e 251\xc2\xb0 Squadron che individuarono le navi appoggio italiane e le colpirono duramente, causando anche molti morti e feriti, tra i quali Moccagatta, nonostante venissero contrastati da dieci caccia Macchi MC.200 del 54\xc2\xba Stormo e il Mas 451 fu distrutto e 9 uomini d\'equipaggio catturati._NEWLINE_Nella battaglia aerea secondo gli italiani vennero abbattuti tre Hurricane contro due Macchi, mentre gli inglesi affermarono di aver abbattuto tre Macchi perdendo un solo Hurricane.'