b'\n_START_ARTICLE_\nLettiga\n_START_PARAGRAPH_\nNell\'antichit\xc3\xa0 romana la lettiga (lectica) era una sorta di lettino mobile in legno, con all\'interno materassi e cuscini, di solito ricoperto da un tettuccio con tende (dette vela, o pallia) ai quattro lati, usato, tramite delle lunghe aste che lo attraversavano per tutta la lunghezza, per condurre a spalle le persone. Fornita di quattro piedi, quando appoggiata in terra permetteva di far discendere agevolmente la persona trasportata._NEWLINE_Vi erano anche lettighe particolari a due posti, mentre la sella gestatoria era una portantina pi\xc3\xb9 semplice trasportata da soli due schiavi.\n_START_SECTION_\nIl divieto di circolazione\n_START_PARAGRAPH_\nNell\'antica Roma non esistevano mezzi di locomozione di massa e per lo pi\xc3\xb9 ci si spostava a piedi poich\xc3\xa9 anche l\'utilizzo di cavalli e di carri era soggetto a severe regole che ne proibivano l\'uso nelle citt\xc3\xa0, specialmente a Roma._NEWLINE_Fin dal 45 a.C., Cesare aveva emanato una legge (Lex Iulia municipalis) che instaurava in citt\xc3\xa0 il divieto di traffico privato, fatta eccezione per i carri che trasportavano materiali per l\'edilizia pubblica, per gli spostamenti dei sacerdoti, per i carri trionfali, per le processioni dei giochi circensi, per la raccolta dei rifiuti e per i carri entrati in citt\xc3\xa0 senza carichi durante la notte. _NEWLINE_Per tutti gli altri carri la circolazione era vietata per circa dieci ore, dalla mattina al tardo pomeriggio, \xc2\xabintra ea loca, ubi continenti habitabitur\xc2\xbb_NEWLINE_L\'uso dei veicoli specie durante la notte provocava naturalmente un forte rumore, quello strepitus rotarum che disturbava il sonno di molti cittadini._NEWLINE_Chi arrivava a Roma a cavallo o su un carro, doveva scendere alle porte della citt\xc3\xa0 e andare a piedi o noleggiare appositamente una lettiga. _NEWLINE_A questo proposito gli storici sono discordi nel ritenere che a Roma fosse possibile noleggiare lettighe: l\'unica fonte \xc3\xa8 in Giovenale che malignamente allude a una ricca matrona che affitta vestiti, "amiche" e una sella. _NEWLINE_Sembra tuttavia legittimo ipotizzare che a Roma, nei pressi delle vie consolari che portavano in citt\xc3\xa0, vi fossero dei portantini professionisti adibiti al trasporto dei viaggiatori e dei loro bagagli.\n_START_SECTION_\nLa lettiga come status symbol\n_START_PARAGRAPH_\nL\'uso della lettiga agli inizi in Roma era poco diffuso, solo nel II secolo a.C. varie fonti ne attestano l\'uso pi\xc3\xb9 frequente specie da parte dei membri pi\xc3\xb9 influenti della societ\xc3\xa0 romana. _NEWLINE_Aumentato nel I secolo a.C. il diffondersi delle lettighe, il divieto della legge di Cesare fece s\xc3\xac che l\'uso fosse riservato alle matrone di et\xc3\xa0 superiore ai 45 anni mentre gli uomini furono costretti a rinunciarvi._NEWLINE_L\'imperatore Augusto spesso ne fece uso, quasi sempre di notte, per spostarsi a piccole tappe, ed impiegando cos\xc3\xac anche due giorni, per percorrere il tragitto da Roma a Preneste oppure a Tivoli. _NEWLINE_Il divieto fu abolito sotto Nerone ma tuttavia l\'uso della lettiga rimase abbastanza poco frequente poich\xc3\xa9 molto costoso soprattutto perch\xc3\xa9 richiedeva di solito quattro schiavi portatori che potevano aumentare sino a sei o otto. Il farsi trasportare in lettiga era quindi uno status symbol riservato a personaggi ricchi e apparentemente rispettabili mentre era vietato, proprio per una ipocrita questione di severit\xc3\xa0 morale, alle prostitute sia pure facoltose._NEWLINE_Solo l\'imperatore e i senatori e i pi\xc3\xb9 ricchi potevano permettersi di circolare per le strade romane comodamente sdraiati, leggendo o scrivendo e osservando la plebe dall\'alto delle loro lettighe dove potevano permettersi anche di dormire_NEWLINE_Il divieto di circolazione fu ulteriormente moderato nel III secolo d.C. quando fu consentito ai funzionari imperiali e ai senatori di usare carrozze per spostarsi cos\xc3\xac che, come racconta Ammiano Marcellino, nel IV secolo d.C. non era raro veder in Roma sconsiderati che sfrecciavano a gran velocit\xc3\xa0 \xc2\xab... sulle ampie piazze della citt\xc3\xa0 e sul selciato delle strade, quasi dovessero spronare con speroni d\'oro i cavalli del servizio postale\xc2\xbb\n_START_SECTION_\nLa lettiga nell\'Islam\n_START_PARAGRAPH_\nFin dall\'epoca preislamica, nella Penisola araba era invalso l\'uso di montare una lettiga - costituita da una struttura lignea, ancorata a una piattaforma dello stesso materiale, e dotata di cortine contro il sole, la polvere, la sabbia e gli occhi indiscreti - sul dorso di un dromedario al fine di concedere maggior comfort alle donne che dovevano spostarsi, garantendo loro piena discrezione._NEWLINE__NEWLINE_Il termine usato era hawdaj (in arabo: \xef\xbb\xab\xef\xbb\xae\xef\xba\xa9\xef\xba\x9d\xe2\x80\x8e) e tra tutti forse il maggiormente noto fu quello usato da \xca\xbf\xc4\x80\xca\xbeisha bint Ab\xc4\xab Bakr, vedova del profeta Maometto, che assistette dall\'interno di una lettiga corazzata con placche metalliche allo svolgimento della battaglia del Cammello, dagli esiti per lei infausti.'