b"\n_START_ARTICLE_\nJagdstaffel 30\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nLa Jagdtsaffel 30 venne fondata il 14 dicembre del 1916 a Breslavia entrando effettivamente in servizio il 21 gennaio 1917 presso l'aerodromo di Phalempin._NEWLINE_I primi velivoli assegnati alla squadriglia al momento della nascita furono i biplani Pfalz D.III, aereo robusto ed affidabile anche se mediocre in termini di prestazioni. Nonostante questo aereo venne rimpiazzato con velivoli sempre pi\xc3\xb9 moderni, la squadriglia lo riutilizz\xc3\xb2 nei primi mesi del 1918 e dove trov\xc3\xb2 la morte l'asso Hans Bethge. Nell'estate del 1916 arrivarono gli Halberstadt D.II seguiti a breve dall'arrivo dei pi\xc3\xb9 moderni Halberstadt D.III. Quando alla Jagdstaffel 30 vennero assegnati i nuovi e pi\xc3\xb9 performanti modelli della Albatros, gli aerei Halberstadt vennero relegati presso le scuole di formazione aerea. _NEWLINE_La Jagdstaffel 30 venne messa ad operare nel settore della 6\xc2\xaa Armata e questo \xc3\xa8 il solo impegno operativo di cui si \xc3\xa8 a conoscenza._NEWLINE_L'Oberleutnant Hans-Georg von der Marwitz fu l'ultimo Staffelf\xc3\xbchrer (comandante) della Jagdstaffel 30 dal 15 agosto 1918 fino alla fine della guerra._NEWLINE_Alla fine della prima guerra mondiale alla Jagdstaffel 30 vennero accreditate 63 vittorie aeree di cui 4 per l'abbattimento di palloni di osservazione. Di contro, la Jasta 30 perse 12 piloti, 3 morirono in incidente aereo, 2 furono feriti in azione e 1 ferito in incidente aereo oltre a 5 piloti fatti prigionieri."