b'\n_START_ARTICLE_\nMezzano (Ravenna)\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nL\'esistenza di Mezzano in epoca medievale \xc3\xa8 attestata nella relazione intitolata Descriptio provinci\xc3\xa6 Romandiol\xc3\xa6, redatta del legato pontificio cardinale Anglico de Grimoard e datata 9 ottobre 1371. Nella suddetta relazione \xc3\xa8 citato un minuscolo paese con appena otto focularia, "San Cristoforo" (antico nome di Mezzano), con in aggiunta una chiesa parrocchiale detta "chiesa del Mizano". San Cristoforo \xc3\xa8 tuttora il santo patrono del paese._NEWLINE_Fino al tutto il XV secolo, Mezzano fu circondata dalle valli, le distese di acquitrini che si estendevano su larga parte della bassa Ravennate. Una di esse era denominata proprio valle del Mizano. Lo sviluppo di Mezzano, borgo bracciantile, fu sempre legato all\'andamento del fiume Lamone, che costeggiava l\'abitato e andava a spagliare nelle valli. Nel 1504, quando il Ravennate era ancora sotto il dominio veneziano, il corso del fiume venne modificato e utilizzato per bonificare il terreno vallivo. Ulteriori bonifiche seguirono nel corso del XVI secolo sotto il dominio pontificio._NEWLINE_Nel XVIII secolo si diffuse, nelle terre bonificate, la coltura del riso. Nel 1813 erano in funzione a Mezzano due pilerie di riso. Nel 1871, Mezzano super\xc3\xb2 per la prima volta i mille abitanti. La Valle di Mezzano fu completamente bonificata alla fine del XIX secolo e successivamente il terreno fu adibito a colture in parte erbacee (cereali) e in parte arboree (viti e frutteto)._NEWLINE_Un impulso decisivo allo sviluppo del paese fu dato dalla costruzione, nel 1908, dello zuccherificio, il terzo in ordine di tempo di tutta la provincia di Ravenna e destinato a lavorare 18.000 quintali di bietole al giorno. L\'impianto assorbiva integralmente la produzione dei territori bonificati a nord e a nord-est dell\'abitato (fino a Sant\'Alberto)._NEWLINE_Le strade nelle vicinanze di Mezzano erano in prevalenza orientate dall\'interno verso la costa, ma nel XVIII secolo venne costruita la "via della Bonificazione" (oggi via Reale, tratto della strada statale 16 Adriatica). Lungo questa via sorsero le case dell\'attuale abitato, a servizio del quale, negli anni sessanta, venne costruita in posizione pi\xc3\xb9 centrale la nuova chiesa parrocchiale.\n_START_SECTION_\nEconomia\n_START_PARAGRAPH_\nLa facilit\xc3\xa0 dei trasporti ha favorito lo sviluppo di attivit\xc3\xa0 commerciali e lo stabilimento di uno zuccherificio, in seguito dismesso. Nelle campagne si coltivano principalmente grano, barbabietola ed erba medica._NEWLINE_Le scuole richiamano bambini da tutto il comprensorio: dall\'asilo nido alla scuola media inferiore.\n_START_SECTION_\nInfrastrutture e trasporti\n_START_PARAGRAPH_\nL\'abitato si trova lungo la strada statale 16 Adriatica e dal 1889 ha una stazione ferroviaria sulla linea Ferrara-Ravenna._NEWLINE_Risulta inoltre ben collegata a Ravenna e ai paesi limitrofi con linee di bus extraurbane._NEWLINE_Gli aeroporti pi\xc3\xb9 vicini sono quelli di Bologna, di Forl\xc3\xac e di Rimini.'