b'\n_START_ARTICLE_\n75/27 Mod. 1906\n_START_SECTION_\nLe origini\n_START_PARAGRAPH_\nIl cannone da campagna standard per il Regio Esercito all\'inizio del XX secolo era il 75A ad affusto rigido che era gi\xc3\xa0 superato dai modelli successivi._NEWLINE_Considerando la situazione delle artiglierie europee, nel 1902 lo Stato Maggiore decise di adottare un cannone pari calibro con organi elastici per l\'assorbimento del rinculo. Dopo una serie di sperimentazioni fu deciso di utilizzare il modello Krupp da 75\xc2\xa0mm a tiro rapido, che quattro anni dopo fu omologato come cannone da 75/27, a cui fu successivamente aggiunta l\'indicazione Mod. 1906 per distinguerlo dal 75/27 Mod. 1911. L\'ordine iniziale, emesso nel 1907, prevedeva la fornitura da parte della Krupp di pezzi sufficienti ad armare 48 batterie (39 da campagna e 9 a cavallo) pi\xc3\xb9 la fornitura di parti per la costruzione di pezzi sufficienti ad altre 68 batterie, da costruire presso gli arsenali di Torino e di Napoli, in totale all\'inizio della prima guerra mondiale erano disponibili 1005 pezzi. La produzione fu interrotta nel 1912 in favore del 75/27 Mod. 1911 derivato dal 75 mm Deport, riprese negli stabilimenti dell\'Ansaldo e dell\'Armstrong-Pozzuoli durante la Grande Guerra.\n_START_SECTION_\nLa tecnica\n_START_PARAGRAPH_\nIl pezzo era su un affusto ruotato, con ruote in legno a razze, che ne limitavano fortemente la possibilit\xc3\xa0 di traino meccanico. Questa, per tutta la vita operativa del pezzo, rimase la maggiore pecca di un pezzo che, altrimenti, avrebbe potuto rappresentare una soluzione accettabile per le artiglierie di accompagnamento della fanteria. Per ovviare a questa limitazione, negli anni quaranta i pezzi destinati ad operare in Africa settentrionale furono dotati di ruote in elektron con pneumatici pieni "celeflex"._NEWLINE_La canna era su due pezzi, anima e manicotto, collegata alla culla da due guide a zampa. La rigatura, progressiva nella prima serie prodotta, divenne elicoidale con passo di 30 calibri. L\'otturatore era a cuneo a scorrimento orizzontale. Il percussore era spinto da una molla a spirale ed era posto in un apposito alloggiamento all\'interno dell\'otturatore._NEWLINE_L\'affusto era a coda unica a rinculo costante lungo. Sull\'affusto inferiore era collegato un affustino o porta culla a cui, a sua volta era collegata la culla. All\'affusto inferiore era collegato l\'assale, che portava due ruote in legno a 12 razze con cerchione metallico ed i sedili per i serventi nel caso di traino animale. Superiormente era fissato lo scudo di protezione per i serventi, formato da due elementi (dei quali il superiore ripiegabile) in acciaio dello spessore di 4\xc2\xa0mm. Sull\'affusto erano presenti i congegni frenanti ed era fissato un vomere per l\'ancoraggio al terreno._NEWLINE_La culla, collegata all\'affustino, tramite un perno per l\'orientamento in brandeggio, era formata da una cassa di lamiera a sezione quadrata con superiormente le lisce per lo scorrimento della bocca da fuoco. All\'interno della culla erano fissati il freno di sparo idraulico ed il recuperatore a 4 molle. Tra l\'affusto inferiore e l\'affustino era inserito il meccanismo di direzione, che veniva operato tramite un volantino che operava su una chiocciola._NEWLINE_I congegni di mira potevano essere o diretti (cannocchiale panoramico 75/27) o indiretti (alzo 75/27 Mod. 06). Erano inoltre previsti direttamente sul pezzo un mirino ed una tacca di mira saldati direttamente alla volata ed alla culatta._NEWLINE_Il traino avveniva tramite un tiro di 3 pariglie di cavalli, agganciando il pezzo ad un avantreno con cassone da 32 cartocci-proietti; altrimenti il pezzo poteva essere trasportato sul cassone di un camion pesante Lancia munito di verricello. In montagna il pezzo poteva essere scomposto in due carichi per il traino animale, uno comprendente bocca da fuoco e scudo (760\xc2\xa0kg) e l\'altro comprendente affusto e culla (500\xc2\xa0kg).\n_START_SECTION_\nL\'impiego fra le due guerre mondiali\n_START_PARAGRAPH_\nDopo la prima guerra mondiale il cannone venne progressivamente declassato a compiti di seconda linea, assegnato a compiti statici, alla GAF o a unit\xc3\xa0 coloniali._NEWLINE_Partecip\xc3\xb2 alla campagna di rioccupazione della Libia ed alla Guerra civile spagnola (330 pezzi fra quelli ceduti ai nazionalisti e quelli del CTV) ed alla campagna di Etiopia._NEWLINE_Alcuni pezzi furono ceduti all\'Albania e 36 batterie alla Polonia che le impieg\xc3\xb2 nella guerra del 1920 contro l\'Unione Sovietica._NEWLINE_I cannoni da 75\xc2\xa0mm di calibro, nel periodo fra le due guerre, diventarono completamente obsoleti per l\'uso come artiglieria da campagna, a causa della scarsa efficacia (dovuta al calibro limitato) delle granate sparate da essi, all\'inizio della seconda guerra mondiale l\'unica nazione che aveva ancora in linea artiglierie da campagna di tale calibro era l\'Unione Sovietica, che aveva il cannone 76,2 mm M1936, utilizzato sia come artiglieria da campagna sia in funzione controcarri.\n_START_SECTION_\nDerivati\n_START_PARAGRAPH_\nDal Mod. 1906 furono ricavati un cannone per l\'artiglieria a cavallo e due cannoni contraerei. Per l\'artiglieria a cavallo fu sviluppato una apposita versione alleggerita denominata 75/27 Mod. 1912. Nel 1916 la Ansaldo, installando la bocca da fuoco e la slitta del Mod. 1906 su un affusto a candeliere, ottenne il 75/27 A.V. (Anti-Velivolo). L\'anno successivo invece l\'Arsenale Regio Esercito di Napoli (AREN), modificando pi\xc3\xb9 pesantemente il pezzo, soprattutto negli organi elastici, mise in produzione il 75/27 C.K. (Commissione Krupp), anch\'esso su affusto a candeliere. Entrambi i pezzi, seppur ormai obsoleti, furono impiegati durante la seconda guerra mondiale nella difesa del territorio metropolitano.'