b"\n_START_ARTICLE_\nPista ciclabile Rossana Maiorca\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nIl tracciato ferroviario lungo il tratto di costa della zona nord di Siracusa fu dismesso a seguito della realizzazione della nuova linea ferroviaria prevalentemente sotterranea che, dal 21 giugno 1998, consente il transito dei treni da\\per Targia evitando le interferenze con la citt\xc3\xa0 e raddoppiando nel contempo il binario di percorrenza. Con la dismissione della tratta si apr\xc3\xac un dibattito riguardo alla nuova destinazione d'uso. Le ipotesi erano la conversione in una sorta di circonvallazione a scorrimento veloce, o in metropolitana di superficie per collegare la zona nord con quella sud, o in pista ciclabile per riqualificare tutta l'area permettendo anche una fruizione ecosostenibile in vista di un futuro Parco delle Mura Dionigiane. L'area \xc3\xa8 stata oggetto della nona edizione dei concorsi EUROPAN, il famoso concorso europeo per giovani progettisti, e tutti i progetti premiati proponevano la soluzione della pista ciclabile. Quindi alla fine \xc3\xa8 prevalsa quest'ultima opzione. La pista \xc3\xa8 stata inaugurata nel 2009 in occasione del G8 ambiente tenuto a Siracusa._NEWLINE_Nel 2013 \xc3\xa8 stata intitolata alla campionessa di apnea e figlia di Enzo Maiorca, Rossana Maiorca._NEWLINE_Nel 2014, a seguito di un accordo tra il Comune e la ditta che gestisce la pubblica illuminazione, sono stati avviati i lavori di riqualificazione del tracciato per il ripristino del manto e la creazione di un'illuminazione pubblica per l'intero percorso._NEWLINE_Il 12 dicembre 2015, lungo il percorso, viene inaugurato il Parco delle sculture (progetto del Comune finanziato con Fondi Europei e chiamato Rebuilding the future) affinch\xc3\xa9 l'area possa diventare un luogo di attrazione turistico-culturale.\n_START_SECTION_\nLuoghi di interesse attraversati\n_START_PARAGRAPH_\nL'intera pista ciclabile presenta diversi luoghi di interesse storico e naturalistico. Inizia dalla Borgata Santa Lucia e precisamente dall'ex passaggio a livello di via Piave su marciapiede diviso in due parti, uno per i ciclisti e uno per i pedoni, per poi congiungersi tramite via dell'unit\xc3\xa0 d'Italia (ottenuta dal riempimento fino in superficie della parte di ferrovia che era in trincea e quindi sotto il livello stradale) con il tratto sterrato da piazza Cappuccini a contrada Targia, precisamente fino all'ex mattatoio, oggi trasformato in centro comunale di raccolta. Lungo il percorso (di indubbio interesse turistico) \xc3\xa8 possibile visitare innanzitutto le vicine latomie dei Cappuccini._NEWLINE_Pi\xc3\xb9 avanti e dai vari accessi laterali \xc3\xa8 possibile esplorare il promontorio ammirando le sue isole e i suoi scogli, tra cui quello del Carabiniere e dei Due Fratelli; i suoi golfetti, tra cui quello dei piliceddi chiamato cos\xc3\xac nella lingua locale perch\xc3\xa9 ha delle vaschette naturali d'acqua bassa simili alle pile, cio\xc3\xa8 ai lavabi domestici: nonch\xc3\xa9 scendendo nei solarium sottostanti che negli ultimi anni vengono montati prima o durante il periodo estivo ridando cos\xc3\xac la possibilit\xc3\xa0 ai siracusani e ai turisti di potersi bagnare nel mare cittadino. La pista presenta ancora i pali dell'alta tensione usati in precedenza per la linea ferrata, oltre ai resti di alcuni caselli e all'edificio abbandonato e murato della ex stazione di Santa Panagia, dietro la quale c'\xc3\xa8 la ex tonnara e nella parte sottostante la cava omonima (l'unica degli Iblei a contatto con il mare) con varie grotte naturali e artificiali, e in una di quest'ultima tipologia si trova la chiesa rupestre bizantina dedicata alla Madonna; poco pi\xc3\xb9 avanti c'\xc3\xa8 la sorgente dell'acqua delle colombe che sgorga ad un metro sul livello del mare e dalla punta di un antichissimo vulcano spento; un altro golfetto dove i greci costruirono il porto del Trogilo e in cui \xc3\xa8 incastonata la caratteristica spiaggetta di Targia situata sugli affioramenti lavici derivanti dall'attivit\xc3\xa0 vulcanica sottomarina iblea risalente al Cretacico; e infine, al termine del percorso in contrada Targia, una piccola necropoli e le antiche carraie greche dirette a Catania, tra cui la porta Scea che faceva parte del sistema difensivo delle mura dionigiane che tagliano la pista in pi\xc3\xb9 parti. _NEWLINE_Intorno a tutto ci\xc3\xb2, sono visibili anche diverse cave di pietra bianca con blocchi appena sbozzati."