b"\n_START_ARTICLE_\nFunicolare di Kiev\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nLa funicolare venne costruita a partire dal 1902 e venne aperta al pubblico il 20 maggio 1905. Il costo di 230.000 rubli dell'epoca venne coperto dalla societ\xc3\xa0 belga che gestiva la rete tranviaria di Kiev. _NEWLINE_La funicolare venne progettata da Arthur Abrahamson, ingegnere ferroviario che studi\xc3\xb2 a Zurigo e San Pietroburgo. Le stazioni vennero inizialmente sviluppate da N. Piatnitskiy, mentre la struttura ferroviaria venne progettata da N. Barishnikov._NEWLINE_Data la sua vicinanza alla cattedrale del Monastero dorato di San Michele, in passato era chiamata ascensore meccanico di San Michele (in ucraino: \xd0\x9c\xd0\xb8\xd1\x85\xd0\xb0\xd0\xb9\xd0\xbb\xd1\x96\xd0\xb2\xd1\x81\xd1\x8c\xd0\xba\xd0\xb8\xd0\xb9 \xd0\xbc\xd0\xb5\xd1\x85\xd0\xb0\xd0\xbd\xd1\x96\xd1\x87\xd0\xbd\xd0\xb8\xd0\xb9 \xd0\xbf\xd1\x96\xd0\xb4\xd0\xb9\xd0\xbe\xd0\xbc, traslitterato: Mykhajlivs'kyi mechanichnyj pidjom). Dopo la distruzione della cattedrale da parte delle governo sovietico nel 1935-1936, il nome della funicolare venne modificato._NEWLINE_La funicolare \xc3\xa8 stata rinnovata tre volte, nel 1928, 1958 e 1984._NEWLINE_Nel 1984 la facciata della stazione inferiore \xc3\xa8 stata ridisegnata dagli architetti Janos Vig, Valentine Yezhov e altri.\n_START_SECTION_\nCaratteristiche\n_START_PARAGRAPH_\nLa funicolare utilizza un binario unico con interscambio delle vetture a met\xc3\xa0 percorso. Le vetture sono contraddistinte dalle lettere cirilliche \xd0\x9b (L) e \xd0\x9f (P) che indicano rispettivamente quella di sinistra e destra. _NEWLINE_Scartamento: 1.200 mm._NEWLINE_ _NEWLINE_Lunghezza totale: 238 m._NEWLINE__NEWLINE_Grandiente: 36%._NEWLINE__NEWLINE_Alimentazione: elettrica (il motore p situato nella stazione superiore)._NEWLINE__NEWLINE_Tempo di percorrenza: circa 3 minuti._NEWLINE_La linea parte da piazza San Michele nella citt\xc3\xa0 alta e arriva a piazza della Posta(in ucraino: \xd0\x9f\xd0\xbe\xd1\x88\xd1\x82\xd0\xbe\xd0\xb2\xd0\xb0 \xd0\xbf\xd0\xbb\xd0\xbe\xd1\x89\xd0\xb0, traslitterato: Postova plo\xc5\xa1\xc4\x8da) a Podil._NEWLINE_Il prezzo del biglietto nel 2015 era di 3 grivnie (pari a circa 10 centesimi di euro)._NEWLINE_La funicolare \xc3\xa8 utilizzata giornalmente da circa 10-15.000 utenti, per un totale di circa 2,8 milioni di passeggeri all'anno."