b"\n_START_ARTICLE_\nAeroporto Internazionale di Tuzla\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nAi tempi dell ex-Jugoslavia l'aeroporto di Tuzla era il pi\xc3\xb9 grande aeroporto militare del Paese ed ospitava il 350\xc2\xba squadrone di ricognizione aerea. Allo scoppio della guerra in Bosnia ed Erzegovina nel 1992 lo scalo fu posto sotto il controllo della forza di protezione delle Nazioni Unite (UNPROFOR) fino al 1996, quando divenne l'hub principale per le Implementation Force (IFOR), in carica per l'implementazione delle condizioni previste dagli accordi di Dayton._NEWLINE_Nel 1998 il Cantone di Tuzla decret\xc3\xb2 la conversione della struttura ad aeroporto civile. L'aeroporto internazionale di Tuzla apr\xc3\xac il 10 ottobre 1998._NEWLINE_Dopo il ritiro completo dei contingenti militari internazionali, il gestore dell'aeroporto internazionale di Tuzla cominci\xc3\xb2 ad implementare i requisiti tecnici previsti dall'organizzazione internazionale dell'aviazione civile (ICAO) finch\xc3\xa9 il 5 giugno 2008 l'aeroporto ottenne il certificato provvisorio per uso aeroportuale pubblico per il trasporto aereo internazionale valido per un anno, mentre il certificato definitivo fu ricevuto il 5 giugno 2009, dopo un audit da parte di enti autorizzati dall'aviazione civile della Bosnia ed Erzegovina._NEWLINE_Nel giugno del 2015 la compagnia aerea a basso costo ungherese Wizz Air apr\xc3\xac una base operativa presso lo scalo di Tuzla, formalmente facendone la base per un Airbus A320. In seguito lo scalo bosniaco divenne un hub per la compagnia low-cost con un bacino di utenza che include Croazia e Serbia, incrementando considerevolmente il traffico e moltiplicando le destinazioni internazionali.\n_START_SECTION_\nTerminal\n_START_PARAGRAPH_\nL'edificio del terminal passeggeri \xc3\xa8 stato aperto nel 1998 con una capacit\xc3\xa0 massima di 350 passeggeri l'ora. Questo \xc3\xa8 equipaggiato con un gate per arrivi e partenze, due banchi per il check-in, servizi per passeggeri portatori di handicap, banchi di biglietteria aerea e servizi di sicurezza di frontiera equipaggiati con scanner a raggi X e controlli doganali. Con l'aumento del traffico dei passeggeri del 2015 il governo del cantone di Tuzla ha stanziato 2 milioni di BAM (1 milione di euro) per la costruzione di un secondo terminal oltre a 500.000 BAM per l'installazione del sistema luminoso di avvicinamento ALS per la pista di atterraggio._NEWLINE_Presso il terminal si trovano anche agenzie di autonoleggio, mentre all'esterno il terminal \xc3\xa8 dotato di diversi parcheggi.\n_START_SECTION_\nAree di stazionamento\n_START_PARAGRAPH_\nL'aeroporto internazionale di Tuzla \xc3\xa8 dotato di tre aree di stazionamento, di cui due in funzione al momento: una per gli aerei passeggeri ed una per il traffico merci, ciascuna di dimensioni 116 x 106 m. Le aree di stazionamento sono state progettate per qualsiasi tipo di aeromobile: due aerei di dimensione media come il Boeing 737 o l'Airbus A320 possono essere parcheggiati contemporaneamente nei pressi del terminal passeggeri. Per l'area dedicata ai cargo, due Ilyushin Il-76 o Airbus A330 possono essere presenti allo stesso tempo in due posizioni separate o, alternativamente, un Antonov An-124 Ruslan o un Boeing 747 in una solo posizione di carico._NEWLINE_L'aeroporto di Tuzla ha firmato accordi per 130 voli per trasporto merci nel 2016 con Turkish Airlines; un altro vettore per voli cargo \xc3\xa8 il turco MyCargo._NEWLINE_Per via del doppio utilizzo (civile e militare) dell'aeroporto internazionale di Tuzla, di fianco alla pista di rullaggio F, ci sono 31 postazioni per il parcheggio di elicotteri Bell UH-1 o simili, a servizio del 3\xc2\xba squadrone elicotteri della Brigata Aeronautica e Difesa Aerea.\n_START_SECTION_\nAree di manovra\n_START_PARAGRAPH_\nTra le aree di manovra, l'aeroporto di Tuzla conta cinque vie di rullaggio (denominate A, B, C, D, E e F, quest'ultima parallela alla pista di atterraggio) e una sola pista di atterraggio con orientamento 94\xc2\xb0/274\xc2\xb0 (09/27) di dimensioni 2485 x 45 m._NEWLINE_L'aeroporto \xc3\xa8 classificato dall'ICAO come ILS CAT I."