b"\n_START_ARTICLE_\nVolo Yemenia 626\n_START_SECTION_\nDettagli dell'aereo\n_START_PARAGRAPH_\nL'aereo era un Airbus A310-324, marche 7O-ADJ e numero di serie 535. Era stato fabbricato nel 1990 e al momento dell'incidente era in servizio da diciannove anni con 51.900 ore di volo accumulate in circa 17.300 voli._NEWLINE_L'Airbus era entrato in servizio il 30 maggio 1990 nella compagnia francese Air Libert\xc3\xa9 (oggi facente parte del gruppo British Airways); nel settembre del 1997 era poi stato ceduto alla messicana Aerocancun, in seguito fallita; l'anno successivo era passato alla brasiliana Passaredo Transportes A\xc3\xa9reos ed infine, nel settembre del 1999, era stato acquistato dalla Yemenia._NEWLINE_Dominique Bussereau, Segretario di Stato con delega ai Trasporti del Governo Fillon II dichiarava, in seguito all'incidente, che l'aereo era stato ispezionato nel 2007 dall'ente francese del settore aeronautico, la Direction G\xc3\xa9n\xc3\xa9rale de l'Aviation Civile. In tale ispezione era stato individuato un certo numero di difetti ma Khaled Ibrahim, Ministro dei Trasporti yemenita dichiarava che il velivolo era stato controllato nel maggio del 2009 dalle autorit\xc3\xa0 del Paese insieme a personale dell'Airbus: secondo il ministro l'aereo rispettava tutti gli standard internazionali.\n_START_SECTION_\nCronologia e causa dell'incidente\n_START_PARAGRAPH_\nLa maggior parte dei passeggeri provenivano dall'aeroporto Charles De Gaulle di Parigi, dal quale erano partiti con un Airbus A330. Dopo uno scalo all'aeroporto di Marsiglia-Provence, il volo IY749 delle Yemenia si diresse verso San'a, dove i passeggeri vennero fatti salire sull'Airbus A310 schiantatosi poche ore dopo._NEWLINE_Le inchieste in merito a questo disastro aereo sono ancora in corso. Probabilmente l'incidente \xc3\xa8 dovuto alle pessime condizioni meteorologiche presenti nell'area dello schianto.\n_START_SECTION_\nReazioni e ricerche\n_START_PARAGRAPH_\nData la mancanza da parte dello Stato di Comore di mezzi adeguati a tale ricerca, due aerei militari francesi si sono subito alzati in volo e sono partiti alla volta del disastro, che approssimativamente si trova nel canale del Mozambico, a circa 300 km dalle coste settentrionali del Madagascar.\n_START_SECTION_\nPasseggeri\n_START_PARAGRAPH_\nA bordo del volo c'erano 142 passeggeri ed 11 membri dell'equipaggio. 66 passeggeri erano di nazionalit\xc3\xa0 francese, mentre, a detta della Farnesina, non risultano passeggeri italiani. Gli altri passeggeri erano originari dai seguenti paesi: Canada, Etiopia, Indonesia, Marocco, Palestina, Cisgiordania, Filippine e Yemen.\n_START_SECTION_\nVittime e sopravvissuti\n_START_PARAGRAPH_\nDelle 153 persone a bordo solo una si \xc3\xa8 salvata: si tratta di Bahia Bakari, una ragazzina che all'epoca aveva 14 anni, e non di cinque come comunicato inizialmente, sopravvissuta grazie al giubbotto salvagente. Tutte le altre persone a bordo sono morte."