b"\n_START_ARTICLE_\nHMS Temeraire (1798)\n_START_SECTION_\nServizio\n_START_PARAGRAPH_\nPrima della firma del Trattato di Amiens, nel 1802 la marina britannica aveva sperimentato un periodo di calma, durante il quale molti marinai speravano di ottenere un periodo di riposo a terra. La Temeraire invece, nel novembre 1801, venne inviata nelle Indie occidentali al comando dell'Ammiraglio Campbell per tenere sotto controllo gli interessi francesi nella regione, vista la diffusa convinzione che un'importante forza francese si stesse dirigendo nella zona, per sfruttare le ricchezze delle colonie che stavano per passare di mano con la firma del trattato._NEWLINE_Molti dei marinai accolsero con rabbia l'idea di una nuova missione, iniziando un ammutinamento che dur\xc3\xb2 dal primo all'11 dicembre. Il 6 gennaio 1802, i 14 uomini sospettati di aver guidato la rivolta vennero processati, condannati e impiccati._NEWLINE_Nella battaglia di Trafalgar, al comando di Eliab Harvey, la Temeraire fu la seconda nave della linea di fila guidata dalla Victory. Molti degli ufficiali di Nelson, preoccupati per la sua sicurezza, suggerirono che fosse la Temeraire ad aprire lo schieramento britannico, lasciando l'ammiraglia in seconda posizione. Dopo un iniziale consenso, Nelson cambi\xc3\xb2 idea, decidendo che sarebbe stata la sua nave a guidare la flotta. Nella battaglia l'unit\xc3\xa0 rimase gravemente danneggiata, avendo combattuto in aiuto della Victory contro la Redoutable e catturando la Fougueux._NEWLINE_Dal dicembre 1813 venne utilizzata come nave prigione, poi come luogo di smistamento per le nuove reclute della marina dal giugno 1820 fino al 1836, quando torn\xc3\xb2 brevemente in servizio attivo. Venne quindi venduta il 16 agosto 1838 per essere demolita presso la Beatson, a Rotherhithe. Alcune parti in legno dello scafo vennero utilizzate per l'altare e due sedili per la chiesa di St Mary, sempre a Rotherhithe._NEWLINE_Divenne in seguito famosa come soggetto di due dipinti di William Turner, uno che la ritraeva durante la battaglia di Trafalgar del 1805 e il secondo nel quale la nave veniva trainata verso la demolizione nel 1838."