b"\n_START_ARTICLE_\nMario Bonzano\n_START_SECTION_\nBiografia\n_START_PARAGRAPH_\nNacque a Cantalupo il 1 settembre 1906. Entrato nella Regia Aeronautica frequent\xc3\xb2 la Regia Accademia Aeronautica di Caserta, Corso Drago, da cui usc\xc3\xac con il grado di sottotenente pilota. Prese parte come capitano alla guerra d'Etiopia distinguendosi per il suo coraggio, tanto da venire insignito di due Medaglie d'argento e una di bronzo al valor militare._NEWLINE_Al comando di una squadriglia di velivoli IMAM Ro.37 Lince prese parte ad azioni di bombardamento, ricognizione e mitragliamento sullo Scir\xc3\xa8, su Dessi\xc3\xa8, sull'Ascianghi, e ad Addis Abeba._NEWLINE_Nel luglio 1938 part\xc3\xac volontario per combattere nella guerra civile spagnola nelle file dell'Aviazione Legionaria, assumendo il comando della 18\xc2\xaa Squadriglia del XXIII Gruppo Caccia (23\xc2\xba Gruppo) il 30 dello stesso mese. L'8 gennaio 1939 cedette il comando della 18\xc2\xaa Squadriglia al capitano Vexio Mezzetti, per assumere il comando, in seno al XXIII Gruppo, di una squadriglia sperimentale equipaggiata con 12 monoplani da caccia Fiat G.50 Freccia. Al termine di questo ciclo operativo aveva al suo attivo una vittoria accertata e 14 in collaborazione,  ed era stato decorato con una terza Medaglia d'argento al valor militare._NEWLINE_Rientrato in Italia, il 18 luglio 1939 assunse, con il grado di maggiore, il comando del 20\xc2\xba Gruppo, appartenente dapprima al 51\xc2\xba Stormo Caccia Terrestre, e poi al 56\xc2\xba Stormo Caccia Terrestre. _NEWLINE_All'entrata in guerra del Regno d'Italia, il 10 giugno 1940 il suo reparto si trova schierato sull'aeroporto di Roma-Ciampino Sud._NEWLINE_Al comando del proprio reparto, inquadrato nel Corpo Aereo Italiano (CAI), prese parte alla battaglia d'Inghilterra. I 45 caccia Fiat G.50 Saetta presero parte a operazioni di caccia libera e scorta ai bombardieri Fiat B.R.20 Cicogna. Il suo reparto rientr\xc3\xb2 in patria nell'aprile 1941, per essere trasferito in Africa settentrionale nel corso dell'estate di quell'anno.  In Libia il 20\xc2\xba Gruppo esegu\xc3\xac 4.103 ore volo in zona di guerra, abbattendo 38 velivoli nemici e distruggendone altri 12 al suolo, e rientr\xc3\xb2 in patria nel marzo del 1942 per riequipaggiarsi con i moderni caccia Aermacchi C.202 Folgore. Per un'azione su Sidi El Barrani eseguita nel settembre del 1941, in cui abbatt\xc3\xa9 due aerei nemici, venne decorato con la quarta Medaglia d'argento al valor militare._NEWLINE_Rimase comandante del reparto fino al 12 maggio 1942, quando venne sostituito dal maggiore Gino Callieri. Promosso tenente colonnello, il 4 agosto 1942 venne insignito dell'onorificenza di Cavaliere dell'Ordine militare di Savoia._NEWLINE_Dopo l'armistizio dell'8 settembre 1943 ader\xc3\xac alla Repubblica Sociale Italiana, entrando nelle file della neocostituita Aeronautica Nazionale Repubblicana. Ricopr\xc3\xac il ruolo di Addetto ai servizi materiali ed aeroporti fino al termine del conflitto, venendo particolarmente apprezzato dagli alleati tedeschi per le sue capacit\xc3\xa0._NEWLINE_Assieme ad Ugo Drago e Duilio Fanali risulterebbe accreditato di 15 abbattimenti conseguiti tra la guerra di Spagna e il secondo conflitto mondiale, settimo risultato tra i piloti della Regia Aeronautica. Si spense ad Alassio nel 1975."