b'\n_START_ARTICLE_\nMarco Giuntelli\n_START_SECTION_\nCarriera\n_START_PARAGRAPH_\nIl 1925 fu l\'anno nel quale divenne professionista, distinguendosi fin dall\'inizio. Il suo primo appuntamento fu la Milano-Sanremo, nel corso della quale oppose resistenza sulla salita del Turchino a campioni come Costante Girardengo e Giovanni Brunero, ma fu costretto a desistere a causa di diversi problemi alle gomme. In un\'altra classicissima come la Milano-Modena dello stesso anno, fugg\xc3\xac sulle salite dell\'Appennino Reggiano, lasciandosi tutti alle spalle; solo nel finale fu raggiunto e superato. Fu comunque quarto nella classifica generale e primo degli Juniores; corse su bici Atala._NEWLINE_Proprio nel suo primo anno come professionista si guadagn\xc3\xb2 la citazione sull\'albo d\'oro degli Pneumatici Pirelli. Nel 1926 fu terzo al Campionato italiano Indipendenti. Nel 1927 al Giro dell\'Emilia fu sesto e primo degli Juniores. Vinse il Giro del Piemonte nel 1928 con alle spalle suo fratello Battista anch\'egli ciclista professionista. Ancora nel 1928 vinse la Coppa Val Maira imponendosi con la maglia della Bianchi. Nel 1929 al Giro di Romagna fu quinto e secondo degli juniores. Partecip\xc3\xb2 anche a sette edizioni del Giro d\'Italia ,a un Tour de France e a un Giro di Germania._NEWLINE_Negli anni trenta visse in Francia con il fratello Battista, insieme al quale prese parte a diverse corse del posto ottenendo risultati e gloria. Tornato in Italia avvi\xc3\xb2 una bottega di cicli nella sua Asti.Oltre a vendere marchi rinomati come Frejus e Benotto, vendeva biciclette prodotte nella sua officina con il suo nome._NEWLINE_Successivamente corse anche nella categoria "Veterani", conquistando un secondo posto al Campionato italiano di categoria nel 1946.'