b"\n_START_ARTICLE_\nMuseo delle ferrovie della Sardegna\n_START_SECTION_\nEsposizione\n_START_PARAGRAPH_\nIl museo \xc3\xa8 suddiviso per aree: la prima comprende una sezione dedicata al materiale relativo alla fase di costruzione delle linee ferroviarie a scartamento ridotto della Sardegna. Una seconda area \xc3\xa8 dedicata al lavoro, agli utensili e ai macchinari impiegati nelle officine, mentre un'altra riguarda il funzionamento delle stazioni d'epoca, con le attrezzature utilizzate dai  capistazione, oltre ai quadri orari e altra documentazione affine. Una quarta sezione riguarda l'area in cui \xc3\xa8 ospitato il materiale rotabile storico del museo: qui oltre a progetti, parti di vecchi rotabili e altro materiale, sono custodite le locomotive a vapore Winterthur 43 Goito del 1893 e Reggiane FCS 402 del 1931, oltre ad alcune carrozze d'epoca (tra cui le Bauchiero del 1911), utilizzate anche dai convogli storici del Trenino Verde. Proprio per questo motivo gli edifici del museo sono collegati al fascio binari del piazzale depositi della stazione._NEWLINE_Nel museo \xc3\xa8 presente anche un plastico ferroviario con modelli dinamici, riproducente in scala uno scenario ispirato all'attivit\xc3\xa0 ferroviaria in Sardegna, realizzato dall'Associazione Ferroviaria Sarda che ha sede nella struttura."