b"\n_START_ARTICLE_\nPhilippe F\xc3\xa9quant\n_START_SECTION_\nBiografia\n_START_PARAGRAPH_\nNacque il 9 giugno 1883 a Montmorency (Val d'Oise), e dopo aver frequentato l'\xc3\x89cole sp\xc3\xa9ciale militaire de Saint-Cyr, da cui usc\xc3\xac con il grado di sottotenente nell'ottobre 1905, fu assegnato al 22\xc2\xba Reggimento fanteria. Prest\xc3\xb2 servizio in Tonchino nel 9\xc2\xba Battaglione coloniale di stanza ad Hanoi dall'ottobre 1907 al settembre 1909, e al suo ritorno dall'Estremo Oriente, il 1\xc2\xba novembre 1910 fu assegnato all'A\xc3\xa9ronautique Militaire. Consegu\xc3\xac il brevetto di pilota presso il campo d'aviazione di Ch\xc3\xa2lons, passando poi allo stabilimento militare d'aviazione di Vincennes dove consegu\xc3\xac quello di pilota militare su velivolo monoplano Nieuport II. Assegnato il 29 settembre 1911 all'Escadrille V 14 fu inviato in Senegal (AOF) in missione di studio per l'impiego dell'aviazione in ambito coloniale. Il 26 maggio 1912 partecip\xc3\xb2 alla manovre delle truppe senegalesi volando da M'Bambey a Ndande a bordo di un aereo Nieuport, e ci\xc3\xb2 impression\xc3\xb2 notevolmente la truppa. Il 30 maggio vol\xc3\xb2 da Ndande a Lounga, e il giorno successivo da Lounga a Saint-Louis atterrando in un campo d'aviazione militare di fortuna a 7\xc2\xa0km dalla citt\xc3\xa0._NEWLINE_Trasferito in Marocco fu assegnato in successione al 1\xc2\xb0, al 4\xc2\xb0, e infine al 9\xc2\xba Battaglione fucilieri senegalesi. Lo scoppi\xc3\xb2 della prima guerra mondiale lo trovo in servizio al 2\xc2\xba Reggimento fanteria coloniale di stanza in Marocco, e ritorn\xc3\xb2 in Patria nel marzo 1915 assegnato alla Scuola di volo di Pau per riprendere il suo addestramento interrotto dalla partenza per l'AOF. Il 22 maggio entr\xc3\xb2 in servizio presso l'Escadrille V.B. 101 rimanendo ferito in combattimento nel luglio successivo. Assegnato al Sotto segretariato all'aeronautica, nel maggio 1916 assunse il comando dell'Escadrille N 65 e il 16 ottobre successivo fu promosso al gradi di Chef de bataillon divenendo comandante del 13\xc2\xba Gruppo squadriglie da combattimento Nel maggio 1918 assunse il comando della 2\xe1\xb5\x89 Escadre de chasse, e poi della 2\xc2\xaa Brigata aerea nel mese di giugno, terminando la guerra come Capo di stato maggiore della 1\xc2\xaa Divisione aerea, decorato con la Croix de guerre e del titolo di Ufficiale della Legion d'onore._NEWLINE_Promosso tenente colonnello nel 1921, nel novembre 1926, con il grado di colonnello, assunse il comando dell'Ecole Militaire et d'Application de l'A\xc3\xa9ronautique, e dopo un corso presso il Centro di Alti Studi Militari assunse l'incarico di comandante del Servizio generale di rifornimento del materiale aereo. Il 20 marzo 1930 fu nominato generale di brigata, e nel 1933 assunse il comando della 2\xc2\xaa Brigata aerea di stanza a Digione. Promosso generale di divisione nell'aprile 1935, fu nominato comandante della 5\xc2\xaa Regione aerea di Algeri._NEWLINE_In 9 giugno 1936 entr\xc3\xb2 a far parte come membro del Conseil sup\xc3\xa9rieur de l'Air, e il 15 ottobre successivo fu nominato Capo di stato maggiore dell'Arm\xc3\xa9e de l'air, Vicepresidente del Conseil sup\xc3\xa8rieur de l'air e Ispettore generale della difesa aerea territoriale. In questa veste accompagn\xc3\xb2 il Presidente del consiglio Camille Chautemps in una visita ufficiale in Gran Bretagna. In seguito a questo viaggio, nel novembre 1937 studi\xc3\xb2 un piano (Plan IV) di rafforzamento urgente dell'aviazione militare. Tale piano fu sottoposto dal Ministro dell'aviazione Pierre Cot al Comitato permanente per la difesa nazionale (CPDN) ma trov\xc3\xb2 l'opposizione del Maresciallo di Francia Philippe P\xc3\xa9tain. Grande ufficiale della L\xc3\xa9gion d'onore si spense il 24 dicembre 1938, qualche mese dopo aver lasciato l'incarico di Capo di stato maggiore dell'Arm\xc3\xa9e de l'air al generale Joseph Vuillemin."