b"\n_START_ARTICLE_\nLake Oswego Railroad Bridge\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nIl ponte fu costruito nel 1910 dalla Southern Pacific Company, in risposta ai desideri dei pianificatori della citt\xc3\xa0 di Portland per un bypass ferroviario a bordo strada per mantenere il traffico ferroviario fuori dal centro di Portland. Con l'acquisizione del Sud Pacifico nel 1996, Union Pacific Railroad assunse la propriet\xc3\xa0 del ponte. Attualmente, il ponte \xc3\xa8 gestito dalla Portland e Western Railroad con un contratto di locazione da Union Pacific.\n_START_SECTION_\nDescrizione\n_START_PARAGRAPH_\nL'intero ponte \xc3\xa8 lungo 420 metri. Sul lato ovest (Lago Oswego), c'\xc3\xa8 un  arco di avvicinamento alla trave della piastra di coperta alto 15 metri: costruito nel 1900 e trasferito in questa posizione nel 1931. Nel 1934, fu costruito un cavalletto a ponte aperto fu  18 metri fu costruito su questo lato del fiume. Tenendo il ponte ferroviario attraverso il fiume ci sono due 298 piedi (91\xc2\xa0m)  attraverso campate di capriata. A Completare il ponte sul lato est di Oak Grove \xc3\xa8 un cavalletto di 204 metri a ponte aperto.\n_START_SECTION_\nUso\n_START_PARAGRAPH_\nSebbene il ponte sia ora utilizzato esclusivamente per il trasporto ferroviario di merci, alcuni pendolari dell'area di Portland hanno sollecitato la modifica del ponte per consentire il traffico ferroviario o di pendolari ."