b'\n_START_ARTICLE_\nAzores Airlines\n_START_SECTION_\nPrimi anni\n_START_PARAGRAPH_\nLa compagnia aerea fu fondata nel dicembre 1990 con il nome di OceanAir e nel 1991 fu autorizzata a operare servizi di trasporto aereo come vettore di voli non programmati._NEWLINE_La SATA Air A\xc3\xa7ores divenne il suo maggiore azionista quando la OceanAir sospese il servizio nel 1994. Pi\xc3\xb9 avanti essa divenne l\'unico azionista e il 20 febbraio la compagnia mut\xc3\xb2 il suo nome in SATA Internacional, riprendendo le operazioni l\'8 aprile 1998. La livrea originale della compagnia ricopriva l\'intera fusoliera con il nome SATA Internacional in colore blu oceano di fronte e una coda blu scura con il logo della compagnia. Prima di questa la livrea aveva un logo idealizzato con bande di onde frangentesi, sulle quali stava un disco solare con la scritta a lettere cubitali "Fly Azores" al di sotto. Questa livrea turistica fu ritirata alla fine del XX secolo per essere sostituita con un\'immagine pi\xc3\xb9 vicina al gruppo finanziario. La compagnia divenne totalmente posseduta dalla controllante Grupo SATA._NEWLINE_A seguito di un\'asta pubblica la SATA Internacional ottenne le rotte regolari da Ponta Delgada a Lisbona, Madeira e Oporto. _NEWLINE_La SATA possiede due tour operator in Nord America: SATA Express in Canada e Azores Express negli Stati Uniti d\'America.\n_START_SECTION_\nXXI secolo\n_START_PARAGRAPH_\nDopo il maggio del 2009, la SATA adott\xc3\xb2 un nuovo marchio e un nuovo logo che furono applicati al suo primo nuovo Airbus A320-200, registrato CS-TKO e naminato Di\xc3\xa1spora. Il simbolo, chiamato BIA (per "Blue Islands A\xc3\xa7or"), consiste di nove forme geometriche, rappresentanti le nove isole delle Azzorre, assemblate nella forma del mitico A\xc3\xa7or (l\'astore ) della leggenda portoghese. Si dice che un a\xc3\xa7or volasse in cerchio sulle Azzorre quando i marinai portoghesi scoprirono per primi l\'arcipelago. Questa forma apparve sulla pinna di coda in aggiunta a parti poste proprio davanti alle ali sulla fusoliera. Il nuovo schema fu adottato sia da SATA Internacional che da SATA Air A\xc3\xa7ores durante il rinnovamento della flotta iniziato alla fine degli anni novanta e durato fino al 2015._NEWLINE_Nel gennaio 2015 la compagnia annunci\xc3\xb2 piani strategici per ridurre il suo indebitamento da 179 milioni di Euro a 40 entro il 2020, riducendo la sua flotta e il personale. In questo piano era previsto il cambio del nome in Azores Airlines._NEWLINE_Nell\'ottobre 2015, SATA Internacional annunci\xc3\xb2 un ampio cambio dei marchi compreso quello in Azores Airlines e il cambio dello schema cromatico dal blu al verde. Nel contempo fu annunciato il rinnovo della flotta con velivoli Airbus A330. _NEWLINE_Il primo volo commercial con A330 ebbe luogo il 25 marzo 2016 da Ponta Delgada a Boston._NEWLINE_Nel settembre 2016 annunci\xc3\xb2 un cambio dei suoi piani riguardo al rinnovo della flotta. Mentre l\'acquisizione di un nuovo Airbus A330 fu cancellata, la Azores Airlines ordin\xc3\xb2 due  Airbus A320neo in leasing per gli anni 2017-2019 e quattro Airbus A321LR in consegna nel 2019 in sostituzione dei precedenti.'