b"\n_START_ARTICLE_\nPorto fluviale di Kiev\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nFin dai tempi antichi, il quartiere Podil \xc3\xa8 stato un importante centro mercantile, specialmente per via d'acqua._NEWLINE_Intorno al XIX secolo, i piroscafi iniziarono a navigare sul fiume Dnepr e numerose banchine furono costruite sulla riva destra del fiume stesso._NEWLINE_Il porto fluviale venne inaugurato nel mesi di luglio del 1897._NEWLINE_Nel 1953-1961 fu costruito un nuovo terminal passeggeri su piazza Poshtova dagli architetti V. Gopkalo, V. Ladny e altri. L'edificio ha una torre che somigliava ad una torre di un battello a vapore._NEWLINE_In epoca sovietica, il trasporto fluviale dei passeggeri era redditizio, ma sovvenzionato dallo Stato. Dopo la privatizzazione della compagnia di navigazione nel 1992, il volume di traffico ha cominciato a crollare e allo stesso tempo le navi passeggeri sono state vendute all'estero, mentre altre sono state rottamate. Oggi, il trasporto dei passeggeri sul Dnepr avviene solo per visite guidate e solo nella regione di Kiev._NEWLINE_Nel 2009 \xc3\xa8 stato lanciato un traghetto, denominato tram fluviale, per collegare la riva destra e quella sinistra di Kiev durante la stagione calda._NEWLINE_Il Dnepr \xc3\xa8 ancora ampiamente usato per il trasporto di carichi voluminosi.\n_START_SECTION_\nInfrastruttura portuale\n_START_PARAGRAPH_\nIl porto dispone di 20 ormeggi equipaggiati con scale, tutti riservati alle navi passeggeri e da diporto. Da aprile ad ottobre vi sono diverse compagnie che offrono escursioni giornaliere."