b'\n_START_ARTICLE_\nBombardamento strategico\n_START_SECTION_\nDefinizione\n_START_PARAGRAPH_\nDare una definizione di "bombardamento strategico" non \xc3\xa8 semplicissimo. Stando alla definizione dei suoi ideatori (ovvero lo stato maggiore dell\'aviazione inglese) esso \xc2\xab\xc3\xa8 un mezzo di attacco diretto contro lo stato nemico, con l\'obiettivo di privarlo dei mezzi o della volont\xc3\xa0 di continuare la guerra. Esso pu\xc3\xb2 essere lo strumento che di per s\xc3\xa9 assicura la vittoria, ovvero il mezzo mediante il quale la vittoria pu\xc3\xb2 essere conseguita da altre forze. Esso si distingue da tutti i tipi convenzionali di attacco armato in quanto a differenza degli altri pu\xc3\xb2 colpire in modo immediato, diretto e distruttivo il cuore stesso del nemico; pertanto la sua sfera di attivit\xc3\xa0 si estende non solo al di sopra, ma anche al di l\xc3\xa0 di quella degli eserciti o delle marine da guerra\xc2\xbb._NEWLINE_Tuttavia \xc3\xa8 importante sottolineare la distinzione tra "bombardamento strategico" e "bombardamento a tappeto", che a volte vengono confusi o addirittura usati come sinonimi. La designazione di "bombardamento strategico" indica un\'azione aerea mirata a obiettivi di importanza strategica (quali fabbriche, raffinerie, nodi ferroviari, ponti, ecc.) situati lontano dalla linea del fronte (indica quindi il tipo di obiettivo dell\'azione)._NEWLINE_La definizione di "bombardamento a tappeto" indica invece un tipo di azione in cui una vasta area viene presa indiscriminatamente di mira con l\'obiettivo di raderla al suolo (l\'espressione indica quindi prevalentemente una tecnica di bombardamento)._NEWLINE_Il bombardamento strategico pu\xc3\xb2 essere o non essere a tappeto, mentre il bombardamento a tappeto in pratica \xc3\xa8 sempre strategico. Quando il fine principale dell\'azione \xc3\xa8 quello di fiaccare il morale della popolazione civile colpendola direttamente si parla poi di bombardamento terroristico.\n_START_SECTION_\nPrima guerra mondiale\n_START_PARAGRAPH_\nDurante la prima guerra mondiale il bombardamento aereo fu usato prevalentemente in chiave tattica, ovvero come supporto alle iniziative di terra dell\'esercito, comunque all\'interno del quadro della guerra di posizione: gli aerei eseguivano mitragliamenti a bassa quota delle trincee nemiche, o lanciavano contro di esse razzi o piccole bombe._NEWLINE_Tuttavia prima della fine della Grande Guerra l\'idea del bombardiere strategico era gi\xc3\xa0 nata, ed era stata gi\xc3\xa0 messa in pratica, anche se su scala molto ridotta, dai tedeschi, dagli inglesi, dagli italiani e dai russi. Gli alleati si concentrarono soprattutto su attacchi diretti contro obiettivi militari, mentre i tedeschi non esitarono ad usare l\'aereo come arma psicologica contro la popolazione civile._NEWLINE_Nel primo conflitto mondiale, gli inglesi portarono a termine con successo una serie di attacchi aerei contro hangar e fabbriche di dirigibili, basi navali, stazioni e nodi ferroviari, obiettivi industriali, in particolare dopo che, nel novembre 1916, era entrato in servizio il bombardiere pesante a lungo raggio Handley Page O/100._NEWLINE_I russi, che avevano a disposizione l\'enorme Sikorsky Ilya Muromets, compirono circa 450 missioni contro obiettivi dello stesso tipo, sganciando un totale di 65 tonnellate di bombe, e spingendosi dentro al territorio nemico per anche 200 chilometri._NEWLINE_I tedeschi invece iniziarono fin dal 1914 a bombardare le citt\xc3\xa0 nemiche, a cominciare (nell\'agosto di quell\'anno) da Parigi. Poi, dal 1915, fu la volta dei raid su Londra, attaccata dapprima di notte dai dirigibili Zeppelin, che per\xc3\xb2 erano prede relativamente facili per la contraerea e per i caccia inglesi; ciononostante, tali incursioni causarono oltre 550 vittime. Quando nell\'estate del 1917 comparvero i temibili, enormi biplani Zeppelin-Staaken R.VI, e i Gotha G.IV e G.V, l\'efficacia degli attacchi aument\xc3\xb2 molto. Queste azioni, che raggiunsero il culmine tra il 1917 e il 1918, ebbero effetti molto gravi sulla popolazione e sull\'economia inglesi (circa 850 morti e 3 milioni di sterline di danni), ma probabilmente il loro effetto psicologico fu ancora pi\xc3\xb9 devastante._NEWLINE_In Italia, nel frattempo, l\'ingegnere Gianni Caproni aveva creato una serie di notevoli bombardieri biplani e triplani (particolarmente degni di nota i trimotori Caproni Ca.3 e Ca. 4). Caproni, che inizialmente si era dedicato alla progettazione di caccia, mut\xc3\xb2 il suo orientamento dopo aver stretto un rapporto di amicizia con il colonnello Giulio Douhet, strenuo sostenitore dell\'importanza del ruolo dei bombardieri. Tuttavia i suoi aerei furono usati in ruoli prevalentemente tattici, nonostante le loro caratteristiche._NEWLINE_Il 1\xc2\xba aprile 1918, nell\'ultimo anno di guerra, i britannici unificarono le forze aeree di marina ed esercito nella Royal Air Force, che divenne un\'arma autonoma, all\'interno della quale vennero costituite delle forze da bombardamento autonome (costituite nell\'autunno 1918) con l\'obiettivo dichiarato di bombardare Berlino e altri obiettivi in Germania.\n_START_SECTION_\nTra le due guerre\n_START_PARAGRAPH_\nNegli Stati Uniti d\'America il generale di brigata Billy Mitchell si fece promotore gi\xc3\xa0 negli anni venti dell\'idea di creare una forza aerea indipendente dall\'esercito, con particolare attenzione per le potenzialit\xc3\xa0 del bombardamento a lungo raggio. Tuttavia, dopo la sua caduta in disgrazia, il progetto sub\xc3\xac forti rallentamenti, e gli USA non ebbero un\'arma aerea indipendente fino al 1947, anche se riuscirono a portarsi all\'avanguardia nel campo dei grandi bombardieri gi\xc3\xa0 prima dell\'inizio della seconda guerra mondiale._NEWLINE_Nel 1921 generale italiano Giulio Douhet mise per iscritto le sue idee nel libro Il dominio dell\'aria, che analizzava le prospettive della guerra aerea, con particolare riferimento al bombardamento strategico. Tuttavia \xc3\xa8 probabile che questo scritto, peraltro poco conosciuto anche in Italia e tradotto in lingua inglese solamente nel 1942, durante la seconda guerra mondiale, non abbia avuto una grande influenza sullo sviluppo della dottrina._NEWLINE_Durante la guerra civile spagnola, che molti considerano (almeno da un punto di vista delle tecniche e dei mezzi impiegati) una sorta di "prova generale" della seconda guerra mondiale, l\'aviazione ebbe un ruolo molto importante. Tuttavia, a causa della scala relativamente ridotta del conflitto, del tipo di guerra combattuta, e del fatto che negli alti comandi tedeschi regnava un grande (probabilmente eccessivo) entusiasmo nei confronti della nuova tecnica del bombardamento in picchiata, la Germania fin\xc3\xac per sottovalutare l\'importanza del bombardamento pesante a lungo raggio, commettendo un errore che avrebbe pesato sulle sorti del conflitto mondiale. In particolare, la grande precisione garantita da aerei come il Junkers Ju 87 (Stuka) spinse a convertire alla tecnica del bombardamento in picchiata anche aerei come il Junkers Ju 88 e l\'Heinkel He 111, sacrificando le loro doti di velocit\xc3\xa0 e carico utile in favore degli irrobustimenti strutturali necessari per sopportare gli stress della picchiata. Il fatto di aver usato con successo questi modelli (che erano sostanzialmente bombardieri tattici) nel ruolo di bombardieri strategici convinse i nazisti che il bombardamento strategico vero e proprio non era necessario per vincere una guerra.\n_START_SECTION_\nFino a oggi\n_START_PARAGRAPH_\nIn tempi recenti, il ruolo che appartenne ai bombardieri strategici \xc3\xa8 stato ricoperto sempre pi\xc3\xb9 spesso dai missili. Ciononostante, parecchi di essi sono ancora in servizio: gli USA impiegano ancora i B-52, che hanno avuto un ruolo attivo e importante nella guerra del Golfo; e il recente, sofisticatissimo bombardiere stealth Northrop Grumman B-2 Spirit sembra dimostrare come probabilmente la formula del bombardiere strategico sia ancora attuale.'