b"\n_START_ARTICLE_\nTrieste (L 9890)\n_START_SECTION_\nProgettazione e costruzione\n_START_PARAGRAPH_\nFacente parte delle unit\xc3\xa0 previste con la legge navale 2014-2015, la nuova nave anfibia multiruolo/multifunzione ha un dislocamento a pieno carico di circa 33.000 tonnellate e una lunghezza, fuori tutto, di circa 245 metri, detenendo cos\xc3\xac il titolo di unit\xc3\xa0 pi\xc3\xb9 grande della flotta. Il progetto innovativo si rif\xc3\xa0 allo stile adottato anche dalle portaerei britanniche classe Queen Elizabeth. Infatti presenta due isole distinte, la prima (quella a proravia) per la navigazione, la seconda (a poppavia) per la gestione ed il controllo delle operazioni di volo. Questo assetto ha una triplice funzione, garantendo infatti un maggior raggio visivo, pi\xc3\xb9 spazio sul ponte di volo e anche una gestione pi\xc3\xb9 fluida ed efficiente delle varie attivit\xc3\xa0._NEWLINE_Il ponte di volo ha una lunghezza di 230 metri ed una larghezza di 36 metri, con un totale di 9 punti per mezzi aerei. \xc3\x88 dotato di 2 elevatori per aeromobili (15 m x 15 m) con una portata massima di 42 tonnellate._NEWLINE_Secondo i dati dichiarati, la nave \xc3\xa8 dotata di un bacino di sbarco allagabile al di sotto dell'aviorimessa, che consente di utilizzare mezzi anfibi tipo LCM (Landing Craft Mechanized), gommoni a scafo rigido (RHIB), aeroscafi LCAC (noti comunemente come hovercraft), L-CAC e i pi\xc3\xb9 innovativi mezzi da sbarco anfibio rapido (L-CAT) in dotazione alle marine NATO ed europee. A differenza della portaeromobili Cavour, che ha un'unica aviorimessa riconfigurabile in ponte veicoli non allagabile, questa unit\xc3\xa0 dispone, al di sotto del ponte di volo, di due ulteriori ponti, di cui uno \xc3\xa8 un'aviorimessa di 2300 m\xc2\xb2 (e 530 metri lineari di corsia per parcheggio mezzi) con paratie rimovibili come nel Cavour (in modo da raggiungere i 2600 m\xc2\xb2), collegata ad un ponte inferiore di 2200 m\xc2\xb2, diviso in un'autorimessa da 700 m\xc2\xb2 con 253 metri lineari per parcheggio mezzi e in un bacino allagabile (55 m x 15 m), dimensionato per l'ingresso di 4 LCM-1E o 1 LCAC._NEWLINE_Come il Cavour e il Giuseppe Garibaldi, anche il Trieste, sul ponte di volo, \xc3\xa8 dotato di trampolino di lancio (ski-jump) per facilitare il decollo degli aerei STOVL F-35B, come riportato anche nella scheda tecnica, mantenendo una capacit\xc3\xa0 aerea secondaria da utilizzare in caso di necessit\xc3\xa0 qualora il Cavour non fosse disponibile. _NEWLINE_Il gruppo motore ha due assi con eliche pentapala a passo variabile e due timoni compensati a spada, due pinne stabilizzatrici retrattili, due eliche di manovra prodiere ed un'elica di manovra poppiera intubate, che garantiscono una maggiore manovrabilit\xc3\xa0 in spazi ristretti rispetto alla sola accoppiata timoni/eliche._NEWLINE_Il taglio della prima lamiera \xc3\xa8 avvenuto il 12 luglio 2017 nello stabilimento Fincantieri di Castellammare di Stabia, mentre, poco pi\xc3\xb9 di 7 mesi dopo, il 20 febbraio 2018, ha avuto luogo l'impostazione della chiglia sullo scalo del cantiere navale stabiese, dando il via alla costruzione della nave. Essa \xc3\xa8 stata varata, e contestualmente battezzata il 25 maggio 2019, alla presenza del Presidente della Repubblica Sergio Mattarella, cerimonia cui ha fatto da madrina la figlia._NEWLINE_Si prevede che nave Trieste entri in servizio nel 2022, andando a sostituire il Giuseppe Garibaldi e il San Giusto, che saranno dismessi di conseguenza.\n_START_SECTION_\nCapacit\xc3\xa0 aerea\n_START_PARAGRAPH_\nL'unit\xc3\xa0 presenta un ponte di volo di 230 \xc3\x97 36 m, coprendo cos\xc3\xac un'area di circa 7400 m\xc2\xb2, con 9 punti di decollo per elicotteri pesanti o per 4 caccia F-35B._NEWLINE_Inoltre, il ponte pu\xc3\xb2 ospitare, in condizioni di piena operativit\xc3\xa0, circa 14-20 aeromobili in diverse configurazioni (presumibilmente anche 4-6 F-35B a poppa e 8-10 elicotteri a prua). L'aviorimessa di 2600 m\xc2\xb2 \xc3\xa8 dimensionata per l'ingresso di massimo 14 aeromobili, anch'essi in diverse configurazioni. Sono infine presenti a poppa due elevatori 15 \xc3\x97 15m per un carico massimo di 42 tonnellate._NEWLINE_Tutte le operazioni di volo sul ponte sono controllate dall'isola di poppa.\n_START_SECTION_\nCapacit\xc3\xa0 anfibie\n_START_PARAGRAPH_\nLe capacit\xc3\xa0 anfibie della nave sono molto avanzate, essendo queste la principale arma dell'unit\xc3\xa0._NEWLINE_Il secondo ponte, sotto l'hangar, con un'area di 2300 m\xc2\xb2, presenta infatti un bacino allagabile 55m x 15m dimensionato per l'ingresso di 4 LCM, denominati LC23, o 1 LCAC / LCAT._NEWLINE_Gli LCM, saranno in grado di trasportare: 1 Ariete, 5 Iveco LMV Lince, oppure 1 Centauro, 1 Freccia o 300 soldati.\n_START_SECTION_\nArea ospedaliera\n_START_PARAGRAPH_\nLa nave sar\xc3\xa0 dotata anche di un ospedale completamente attrezzato con sale operatorie, laboratori di radiologia e analisi, gabinetto dentistico e zona degenza per 28 ricoverati gravi, per un totale di 700 m\xc2\xb2; mentre ulteriori posti letto saranno sistemati in moduli contenitorizzati, all'uopo predisposti."