b"\n_START_ARTICLE_\nJeddah Tower\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nNel maggio 2008, i primi test sul terreno effettuati nella zona dove verr\xc3\xa0 eretta la Kingdom Tower, mettevano in dubbio la possibilit\xc3\xa0 che il suolo potesse sostenere il peso di un grattacielo di un chilometro in altezza. Nel 2009 il progetto venne sospeso a causa della crisi economica globale, mentre la Bechtel, la ex societ\xc3\xa0 di ingegneria, artefice del progetto, era intenzionata ad uscirne._NEWLINE_Nell'ottobre del 2010, i proprietari della Kingdom Holding Company firmano un accordo di sviluppo con la Emaar Properties, gi\xc3\xa0 committente e proprietaria della Burj Khalifa di Dubai. L'altezza finale dell'edificio era ancora in discussione, tuttavia ancora superiore al chilometro di altezza. La Kingdom Holding ha successivamente dichiarato che la costruzione era in corso d'opera. Nel marzo e aprile 2011, le agenzie di stampa hanno riferito che la Mile-High Design Tower era stata approvata, confermando il superamento del chilometro in altezza e stimando un investimento complessivo di circa 30 miliardi di dollari. Il progetto definitivo era molto pi\xc3\xb9 ampio del progetto precedente, avrebbe occupato una superficie di 3.530.316\xc2\xa0m\xc2\xb2 e utilizzato, per la sua alimentazione elettrica, un sistema futuristico a energia eolica._NEWLINE_A inizio agosto 2011, viene scelto come contraente per la costruzione principale il Saudi Binladin Group, con un costo di costruzione pari a 1,23 miliardi di dollari, inferiore al costo del Burj Khalifa, pari a 1,5 miliardi di dollari._NEWLINE_A fine 2017 i lavori sono stati fermati a causa della presunta corruzione dei principali appaltatori. A oggi non si conosce ancora se e quando la costruzione verr\xc3\xa0 ripreso ma \xc3\xa8 abbastanza improbabile che il progetto verr\xc3\xa0 abbandonato a causa dei lavori avviati da tempo.\n_START_SECTION_\nCaratteristiche\n_START_PARAGRAPH_\nL'edificio sar\xc3\xa0 dotato di 59 ascensori, di cui cinque a due piani, e 12 scale mobili. Avr\xc3\xa0 anche il ponte di osservazione pi\xc3\xb9 alto del mondo. Per raggiungerlo verranno costruiti ascensori ad alta velocit\xc3\xa0 che viaggeranno fino a 10\xc2\xa0m/s (36\xc2\xa0km/h) in entrambe le direzioni. Gli ascensori non potranno superare tale velocit\xc3\xa0, poich\xc3\xa9 il rapido cambiamento di pressione dell'aria causerebbe una forte sensazione di nausea. Infatti, rispetto al livello del suolo, a 914\xc2\xa0m la pressione dell'aria diminuisce di 10 kPa (1,5 psi)._NEWLINE_Un altro aspetto da affrontare \xc3\xa8 la lunghezza dei cavi e il loro peso risultante. Infatti, a partire da una certa lunghezza (all'incirca 600 metri), i cavi diventano troppo pesanti per sostenere il loro stesso peso. La soluzione proposta pi\xc3\xb9 conveniente \xc3\xa8 stata quella di dividere in due il percorso di salita, in modo da utilizzare due ascensori con percorso di 500 metri ciascuno.\n_START_SECTION_\nImpatto\n_START_PARAGRAPH_\nNel 2011 l'annuncio della torre ha provocato una reazione diffusa che ha diviso tutti i media. Coloro che sostengono il progetto lo vedono come un investimento che, anche se visionario, avr\xc3\xa0 effetti sociali ed economici positivi sulla zona, cos\xc3\xac come in tutto il Paese nel lungo termine. Altri lo vedono come niente di pi\xc3\xb9 che il risultato della ricerca di attenzione e della concorrenza tra le nazioni ricche di petrolio."