b'\n_START_ARTICLE_\nStazione di San Martino al Tagliamento\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nLa fermata venne inaugurata il 12 gennaio 1893 in concomitanza con l\'apertura del tronco Casarsa-Spilimbergo._NEWLINE_Nel 1917, durante la prima guerra mondiale la linea venne bombardata e le stazioni di Valeriano, _NEWLINE_Spilimbergo, San Giorgio, San Martino e Valvasone erano quasi distrutte. Inoltre il ponte del Tagliamento era stato fatto saltare dagli austriaci. Nel 1918 la linea venne ripristinata._NEWLINE_La fermata venne chiusa al traffico passeggeri a causa della chiusura del tronco Pinzano-Casarsa al traffico passeggeri nel 1967. Qualche anno dopo, nel 1987, venne definitivamente soppressa per la chiusura al traffico merci sulla linea.\n_START_SECTION_\nStrutture e impianti\n_START_PARAGRAPH_\nLa fermata \xc3\xa8 composta da un fabbricato viaggiatori che fungeva anche da casello e da un banchina che serviva l\'unico binario di corsa. Adiacente al fabbricato viaggiatori vi \xc3\xa8 un piccolo giardino con una piccola fontanella._NEWLINE_Da quando la ferrovia \xc3\xa8 stata dismessa nel 1987, la fermata \xc3\xa8 stata trasformata in abitazione privata, ma si pu\xc3\xb2 ancora leggere chiaramente la scritta "Fermata di San Martino al Tagliamento" sul muro della casa e la progressiva chilometrica, ormai quasi illeggibile. Ancora visibile sono il binario e la banchina._NEWLINE_In direzione Casarsa \xc3\xa8 presente adiacente la fermata un passaggio a livello, anch\'esso dismesso.'