b'\n_START_ARTICLE_\nSighignola\n_START_SECTION_\nDescrizione\n_START_PARAGRAPH_\nIl versante orientale (italiano) non si distacca molto dalla piana sottostante, presentandosi dolce e boscoso. Quello occidentale (svizzero) \xc3\xa8 invece molto pi\xc3\xb9 pronunciato e scosceso, precipitando, con un dislivello di oltre 1.000 metri, direttamente nel Lago di Lugano. La vetta \xc3\xa8 anche il punto culminante della Val d\'Intelvi, e pu\xc3\xb2 essere raggiunta partendo dalla localit\xc3\xa0 di Lanzo attraverso una strada piuttosto tortuosa, costruita poco prima dello scoppio della prima guerra mondiale, nell\'ambito dei lavori di realizzazione della Frontiera Nord (il sistema difensivo italiano verso la Svizzera, noto come Linea Cadorna)._NEWLINE_Sulla cima della montagna, oltre ad una piccola cappella, era allestito un ristorante (oggi chiuso). L\'attrattiva principale, tuttavia, resta il terrazzo panoramico posto proprio sul confine, ma ancora in territorio italiano. Da esso si pu\xc3\xb2 ammirare (specie nelle giornate terse) una spettacolare vista, soprattutto in direzione ovest, che spazia dal vicino Ceresio fino a diversi quattromila delle Alpi. La cima pi\xc3\xb9 alta visibile \xc3\xa8 quella del Monte Rosa, ma si intravede pure il Cervino. Proprio per questo motivo il sito prende il nome di Balcone d\'Italia.\n_START_SECTION_\nLa strada della Sighignola\n_START_PARAGRAPH_\nL\'opera stradale che la collega a Lanzo fu progettata e finanziata (con il determinante concorso di un anonimo mecenate) dal Touring Club Italiano a partire dal 1912. Fu Luigi Vittorio Bertarelli, gi\xc3\xa0 fondatore del sodalizio, a volere fortemente la realizzazione dell\'opera, intendendo dotare il punto panoramico di un nuovo, comodo collegamento, al fine di favorire l\'afflusso degli escursionisti, e consentire loro di trovare sulla vetta un confortevole punto di sosta e di ristoro. La strada trover\xc3\xa0 il suo compimento gi\xc3\xa0 l\'anno successivo. Poco dopo, nell\'aprile 1914, entrer\xc3\xa0 in funzione il ristorante.\n_START_SECTION_\nLa funivia\n_START_PARAGRAPH_\nNel 1969 la Societ\xc3\xa0 anonima funivia Campione approv\xc3\xb2 il progetto di una funivia che, a partire dal 1970, avrebbe dovuto collegare la cima con la sottostante Campione d\'Italia, dando impulso al turismo locale. Tuttavia, furono costruite solo le intelaiature in cemento armato, che negli anni assunsero il ruolo di scempio ambientale._NEWLINE_A partire da inizio 2009, una collaborazione ufficiale italo-svizzera doveva rendere possibile l\'abbattimento della struttura; l\'accordo \xc3\xa8 stato poi raggiunto, e il 22 agosto 2011 il cantiere \xc3\xa8 stato aperto con il montaggio della gru necessaria ai lavori. Nel mese di luglio 2012, con la demolizione quasi totale della stazione di arrivo, \xc3\xa8 terminata la prima parte dei lavori previsti.\n_START_SECTION_\nSport Invernali\n_START_PARAGRAPH_\nSulla sommit\xc3\xa0 della Sighignola, in territorio di Lanzo d\'Intelvi \xc3\xa8 attiva una stazione sciistica, l\'ultima ancora funzionante in Provincia di Como._NEWLINE__NEWLINE_La stazione nacque nei primi anni settanta, quando venne costruito lo skilift Creggio e la manovia Baby. Durante i primi anni di apertura si registr\xc3\xb2 un buon afflusso di clientela. Nei primi anni Ottanta venne cos\xc3\xac realizzato un secondo skilift, denominato Boscone, a servizio della parte alta delle piste servite dallo skilift Creggio._NEWLINE__NEWLINE_Negli anni novanta la stazione, anche a causa delle scarse nevicate, registr\xc3\xb2 un calo di presenze. Nel 2003 il termine della "vita tecnica" e l\'impossibilit\xc3\xa0 di investire somme ingenti in un nuovo impianto, determinarono la dismissione dello skilift Creggio._NEWLINE__NEWLINE_La stazione sciistica rimase quindi aperta limitatamente allo skilift Boscone ed alla manovia Baby. Quest\'ultima venne, in seguito, sostituita con un moderno tapis roulant._NEWLINE_La localit\xc3\xa0 si dot\xc3\xb2, inoltre, di un piccolo e modesto impianto di innevamento artificiale, in grado di assicurare un\'apertura costante, almeno della pista Baby._NEWLINE__NEWLINE_L\'inverno 2017/2018 ha visto l\'inaugurazione della nuova sciovia "Boscone" in sostituzione del precedente impianto ormai molto datato. La nuova sciovia, di costruzione CCM Finotello \xc3\xa8 in realt\xc3\xa0 i l riposizionamento di un impianto usato, proveniente dal comprensorio appenninico di Monte Catria.  Per il futuro l\'obiettivo pi\xc3\xb9 ambizioso dei gestori, rimane quello di realizzare, con un contributo pubblico, una seggiovia biposto sul tracciato dello skilift Creggio, in modo da rivitalizzare la bella pista Sighignola-Lanzo.'