b'\n_START_ARTICLE_\nDelta del Po\n_START_SECTION_\nDescrizione\n_START_PARAGRAPH_\n\xc3\x88 costituito dall\'insieme dei rami fluviali e, per estensione, dal territorio tra di essi compreso, la superficie odierna \xc3\xa8 di circa 18.000 ettari._NEWLINE_Secondo questa definizione il delta del Po ricade interamente nella Provincia di Rovigo o Polesine e ne occupa quasi interamente la porzione orientale (a partire dall\'incile del Po di Goro sino al mare) e si definisce anche come "delta attivo"._NEWLINE_In un\'accezione pi\xc3\xb9 ampia, esso abbraccia la pi\xc3\xb9 vasta area del delta storico, vale a dire quella compresa tra gli antichi rami deltizi del Po: esistendo un tempo importanti diramazioni meridionali del corso d\'acqua, tra cui citiamo il Po di Volano e il Po di Ferrara o Po di Primaro, esso includerebbe la parte della Provincia di Ferrara a forma di cuspide compresa tra i vertici di Stellata, Sacca di Goro e Valli di Comacchio._NEWLINE_L\'assetto idraulico contemporaneo del delta del Po avvalora la definizione pi\xc3\xb9 restrittiva sopra enunciata, anche se le parti litoranee della Provincia di Ferrara, in particolare quella tra la bocca del Po di Goro e il Lido di Volano e la parte comprendente le Valli di Comacchio, conservano un aspetto paesaggistico di carattere tipicamente delitizio - paludoso._NEWLINE_Il delta del Po \xc3\xa8 stato inserito nel 1999 nella lista dei siti italiani patrimonio dell\'umanit\xc3\xa0 dall\'UNESCO come estensione del riconoscimento conferito alla citt\xc3\xa0 di Ferrara nel 1995.\n_START_SECTION_\nGeologia\n_START_PARAGRAPH_\nL\'intera Pianura Padana ha sub\xc3\xacto nel corso delle ere geologiche profonde modificazioni che hanno portato a ripetuti avanzamenti e arretramenti della linea di costa. Di conseguenza la foce del Po si \xc3\xa8 spostata di centinaia di chilometri e ha modificato innumerevoli volte la sua forma e la sua estensione._NEWLINE_Tra i fattori che hanno causato questi fenomeni si possono citare lo scontro tra le piattaforme continentali europea e africana (che determina da milioni di anni un lento innalzamento delle Alpi e Appennini correlato a fenomeni di subsidenza dei territori pianeggianti circostanti, variamente compensata dai depositi alluvionali), la variazione del livello del mare (correlata alle fasi di glaciazione), l\'erosione delle catene montuose (con conseguente deposito sul fondale marino del materiale asportato) e in generale il fenomeno del trasporto solido._NEWLINE_Il maggior apporto di sedimenti trasportati dagli affluenti appenninici del Po rispetto agli affluenti alpini (che scaricano parte dei sedimenti nei laghi attraversati) ha comportato nei secoli il progressivo spostamento del delta del Po verso nord con interramenti o separazione dei vecchi alvei a sud. Questi spostamenti sono avvenuti a seguito di alluvioni.\n_START_SECTION_\nEra glaciale\n_START_PARAGRAPH_\nLa pianura Padana fino a circa un milione di anni fa non esisteva ed al suo posto vi era un grande golfo che giungeva quasi alle Alpi Occidentali e all\'Appennino Ligure. In seguito, durante le grandi glaciazioni dell\'era quaternaria, il fondo marino di tale golfo divenne pi\xc3\xb9 volte terra emersa, sia a causa dell\'incremento dei ghiacci sulle aree emerse e del conseguente abbassamento del livello del mare sia per l\'ingente accumulo dei sedimenti erosi dai monti circostanti. Addirittura, al termine dell\'ultima glaciazione, la linea di costa congiungeva direttamente l\'attuale regione delle Marche con la zona centrale della Dalmazia._NEWLINE_Successivamente, con l\'attuale ritiro dei ghiacciai, il mare torn\xc3\xb2 ad incrementare il suo livello. A quest\'ultimo periodo risale la sedimentazione dei terreni limitrofi della bassa pianura che presentano un grande interesse par la notevole produttivit\xc3\xa0 agricola._NEWLINE_A testimonianza della giovinezza del territorio, i terreni sono torbosi, argillosi e diventano pi\xc3\xb9 sabbiosi man mano che ci si avvicina al mare.\n_START_SECTION_\nValle Padusa\n_START_PARAGRAPH_\nLa valle Padusa fu una vastissima area paludosa, che nell\'antichit\xc3\xa0 si estendeva a nord e a sud del Po, da Nonantola (10\xc2\xa0km da Modena) fino a Ravenna per una lunghezza di oltre 100\xc2\xa0km. Essa costituisce il prodromo del delta antico e di quello attuale.\n_START_SECTION_\nLa mano dell\'uomo e l\'evoluzione storica\n_START_PARAGRAPH_\nLa presenza dell\'uomo nell\'antico delta del Po risale gi\xc3\xa0 ad epoche preistoriche, come testimoniano i resti di alcuni villaggi di palafitte, ad esempio quello di Can\xc3\xa0r nei pressi di San Pietro Polesine, in comune di Castelnovo Bariano (alto Polesine).\n_START_SECTION_\nEpoca greco-etrusca e romana\n_START_PARAGRAPH_\nLe bonifiche delle paludi nei dintorni di Comacchio, soprattutto quella di Trebba (Valle Trebba), nel 1922 permisero la scoperta della necropoli di Spina, che data attorno al VI secolo a.C. e che testimonia la presenza degli etruschi che vi avevano fondato un porto commerciale situato tra le vie di comunicazione fluviale, marittima e terrestre (Reno, Po e Adriatico). Nel corso dei risanamenti delle paludi di Pega nel 1954-60 (Valle Pega) e del Mezzano nel 1960 (Valle del Mezzano) furono portate alla luce e poi esposte al Museo Archeologico Nazionale di Ferrara altre importanti scoperte._NEWLINE_La penetrazione dei Romani pi\xc3\xb9 a sud del delta comincia con la fondazione di Senigallia (Sena Gallica 290 a.C.) e di Rimini (Ariminum 268 a.C.) sull\'Adriatico, quindi si dirige pi\xc3\xb9 a nord ma senza creare colonie al passaggio, eccetto le stazioni di posta, come risulta dalla mappa Peutingeriana. \xc3\x88 soltanto a partire dal I secolo che i fabbisogni di legno e di attrezzature da costruzione (piastrelle e mattoni in terracotta), che i Romani si stabilirono in questa regione ricca in foreste ed in suolo argilloso._NEWLINE_La scoperta di necropoli a Voghenza (Vicus Habentia), a 10\xc2\xa0km da Ferrara, permette di attestare, grazie al materiale numismatico ritrovato risalente all\'epoca di Claudio (anni 41-54) e Massimino Trace (235-238), che i Romani si erano insediati in questa zona tra la fine del I secolo d.C. e gli inizi del III d.C._NEWLINE_Nel I secolo d.C. esistevano le fosse Augusta, Clodia, Filistina, Flavia, Messanicia e Neronia che permettevano di navigare da Ravenna ad Aquileia rimanendo sempre all\'interno di lagune e percorrendo canali artificiali e tratti di fiumi. _NEWLINE_In epoca romana i porti pi\xc3\xb9 importanti sul Po furono Cremona, Pavia (sul tratto terminale del Ticino), Piacenza, Brescello, Ostiglia, Vicus Varianus (l\'attuale Vigarano) e Vicus Hobentia, l\'attuale Voghenza (Ferrara non esisteva ancora)._NEWLINE_Il taglio o centuriazione romana delle terre a sud del delta mostra il lavoro dei Romani che bonificarono le terre scavando i canali di scarico lungo le strade. Del resto, molti monumenti della citt\xc3\xa0 di Ravenna testimoniano il loro passaggio e il lavoro colossale compiuto: il drenaggio delle paludi e lo sfruttamento delle saline tra Cervia e Cesenatico, la piantagione di pinete in direzione di Ravenna per trattenere la sabbia al bordo delle coste._NEWLINE_Il declino progressivo di Ravenna favor\xc3\xac lo sviluppo di Ferrara che faceva parte dell\'Esarcato di Ravenna ed il cui nome appare nel 754.\n_START_SECTION_\nEpoca medioevale e rinascimentale\n_START_PARAGRAPH_\nIn epoca medievale il Po di Volano, che attraversava Ferrara, fu il corso principale; questa situazione si protrasse fino al 1152, quando il fiume ruppe la diga del nord presso i "giunti delle braccia" (Rotta di Ficarolo), a Ficarolo in provincia di Rovigo, e il suo corso si modific\xc3\xb2, assumendo per quel tratto la conformazione attuale._NEWLINE_Restano scarse testimonianze del periodo che segu\xc3\xac alla drammatica alluvione e delle difficolt\xc3\xa0 incontrate nel risanamento del delta. \xc3\x88 lecito immaginare una situazione molto grave, visti gli scarsi mezzi esistenti all\'epoca per lottare contro fenomeni naturali come inondazioni e mutamenti rapidi del livello delle acque.\n_START_SECTION_\nEra industriale\n_START_PARAGRAPH_\nIl sollevamento meccanico delle acque dei terreni pi\xc3\xb9 bassi fu possibile a partire dal 1872, anno di costruzione del pi\xc3\xb9 vecchio stabilimento idrovoro di Marozzo a Lagosanto, al servizio del drenaggio di un bacino costituito da Valle Gallare, Valle Tassoni ed altre minori._NEWLINE_Fino al 1930, e con frequenza minore sino a oggi, sono entrati in servizio altri impianti per il drenaggio dei bacini del comprensorio, con lo scavo di canali profondi, come si faceva ai tempi dei Romani. Di l\xc3\xa0, pompe azionate principalmente da energia elettrica fanno risalire l\'acqua dalle zone basse in canali emissari che in seguito si versano nel mare._NEWLINE_Cos\xc3\xac oggi il Po di Goro e Primaro, i fiumi Reno e Lemone sono collegati tra loro da canali che giungono al mare. Questo permette il drenaggio di tutte le terre del delta ad eccezione delle paludi di Comacchio (le pi\xc3\xb9 grandi) e due o tre altre piccole paludi. I terreni bonificati sono stati adibiti all\'agricoltura._NEWLINE_Con gli ultimi imponenti interventi di risanamento delle paludi di Mezzano e di Pega, effettuati dall\'ente per la colonizzazione del delta della pianura del Po, nel 1989 20.000 nuovi ettari di terre coltivabili sono passati in gestione al consorzio di bonifica II circondario - Polesine di San Giorgio.\n_START_SECTION_\nI parchi regionali\n_START_PARAGRAPH_\nI crescenti problemi ecologici e ambientali hanno spinto, sul finire degli anni ottanta, verso una maggiore presa di coscienza dell\'importanza della salvaguardia della natura. Si \xc3\xa8 quindi provveduto ad individuare le aree di maggior pregio ambientale, definendo le misure atte a tutelarle.\n_START_SECTION_\nEconomia\n_START_PARAGRAPH_\nOltre che area di interesse paesaggistico e turistico, il delta del Po \xc3\xa8 anche un territorio di interesse economico, con presenza di zone dedicate alla pesca, alla piscicoltura e acquacoltura, con il Distretto Ittico di Rovigo istituito nel 2003, all\'agricoltura e alla caccia. La produzione ortofrutticola \xc3\xa8 orientata soprattutto sui cereali quali mais e riso; \xc3\xa8 presente un sito di produzione energetica, la centrale termoelettrica di Porto Tolle.\n_START_SECTION_\nInfrastrutture e trasporti\n_START_PARAGRAPH_\nAccanto alle tradizionali vie d\'acqua, nel corso dei secoli sono state realizzate nel delta del Po opere stradali e ferrotranviarie._NEWLINE_Oltre al fitto reticolo di strade provinciali, l\'area \xc3\xa8 attraversata dal raccordo autostradale 8 Ferrara-Porto Garibaldi. Le linee ferroviarie presenti in zona sono la Rovigo-Adria-Chioggia, e la Ferrara-Codigoro e il raccordo ferroviario Portomaggiore-Dogato. In passato erano presenti ulteriori relazioni su ferro quali la ferrovia Adria-Ariano Polesine, la ferrovia Ferrara-Copparo e le tranvie Ferrara-Codigoro e Ostellato-Comacchio-Porto Garibaldi.'