b'\n_START_ARTICLE_\nCabinovie di Medell\xc3\xadn\n_START_SECTION_\nProgettazione\n_START_PARAGRAPH_\nNel 1999, con la presentazione del Plan de Ordenamiento Territorial della citt\xc3\xa0 di Medell\xc3\xadn, venne evidenziata la necessit\xc3\xa0 di un nuovo modello per la mobilit\xc3\xa0 cittadina, con l\'obiettivo di "razionalizzare sia il numero sia il tempo dei viaggi effettuati dalla popolazione, sopportati da un sistema di trasporto ad alta e media capacit\xc3\xa0 che modificher\xc3\xa0 il sistema radiale inefficiente della mobilit\xc3\xa0 cittadina e che asseconder\xc3\xa0 la necessit\xc3\xa0 di spostamenti comodi e tempestivi"._NEWLINE_Fu proprio da questa considerazione che scatur\xc3\xac il progetto di realizzazione di una cabinovia che collegasse il barrio di Santo Domingo Savio con la metropolitana di Medell\xc3\xadn. Infatti, quello stesso anno, la Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburr\xc3\xa1, nel suo Plan Estrat\xc3\xa9gico Corporativo, inizi\xc3\xb2 lo studio delle varie alternative per espandere la rete dei trasporti e, tenendo conto dei punti cardine del Plan de Ordenamiento Territorial, arriv\xc3\xb2 alla stesura di un progetto finale che prevedeva, appunto, la realizzazione di una cabinovia lungo la Calle 107.\n_START_SECTION_\nLa prima linea e l\'espansione della rete\n_START_PARAGRAPH_\nIl 1\xc2\xba agosto 2002, il comune di Medell\xc3\xadn e la Empresa de Transporte firmarono un accordo per la realizzazione del progetto e l\'11 aprile 2003 venne avviata la costruzione della prima cabinovia. I lavori di costruzione riguardarono anche la stazione Acevedo della linea A della metropolitana di Medell\xc3\xadn, a cui la cabinovia si collega; venne infatti creato un secondo livello in cui alloggiare le piattaforme per la cabinovia e la sala d\'attesa e venne creata una connessione con le banchine della metropolitana. La cabinovia, denominata linea K venne infine aperta al pubblico il 7 agosto 2004. Nel primo anno di attivit\xc3\xa0 la linea trasport\xc3\xb2 5\xc2\xa0234\xc2\xa0458 passeggeri._NEWLINE_Il 3 marzo 2008, venne inaugurata la seconda linea, la linea J, che nel primo anno di attivit\xc3\xa0 trasport\xc3\xb2 2\xc2\xa0415\xc2\xa0877 passeggeri. La terza linea, denominata linea L, venne aperta al pubblico il 9 febbraio 2010; questa linea a differenza delle precedenti venne costruita principalmente per scopo turistico, collegando infatti la citt\xc3\xa0 con il Parque Ecotur\xc3\xadstico Arv\xc3\xad. Nel 2015 sono stati avviati i lavori per la quarta linea, la linea H, e ad aprile dello stesso anno \xc3\xa8 iniziata la posa dei primi piloni;  allo stesso tempo \xc3\xa8 stata avviata anche la costruzione della quinta linea, la linea M. La linea H \xc3\xa8 stata inaugurata il 17 dicembre 2016 mentre la linea M sar\xc3\xa0 aperta nel 2017.'