b"\n_START_ARTICLE_\nLodrino (Riviera)\n_START_SECTION_\nGeografia fisica\n_START_PARAGRAPH_\nLa frazione di Lodrino confina a sud con la citt\xc3\xa0 di Bellinzona e si trova a 7\xc2\xa0km da Biasca, sulla sponda destra del fiume Ticino, nella valle Riviera, a un'altitudine di 269\xc2\xa0m\xc2\xa0s.l.m. Il nucleo principale di Lodrino (260-290\xc2\xa0m\xc2\xa0s.l.m.) e, a sud, la frazione di Prosito (255-270\xc2\xa0m\xc2\xa0s.l.m.) si trovano sul fondovalle, mentre all'estremo nord del territorio c'\xc3\xa8 il piccolo insediamento di Rodaglio._NEWLINE_La disabitata valle di Lodrino (valle laterale della Riviera), caratterizzata da un ambiente alpino, comprende la maggior parte del territorio di Lodrino.\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nLodrino \xc3\xa8 citato per la prima volta in un documento scritto risalente all'anno 857 (Ludrini). Le prime comunit\xc3\xa0 lodrinesi risiedevano sugli attuali monti (L\xc3\xa8gri, Paglio); solo alla fine del Medioevo la popolazione si stabil\xc3\xac in piano. A quel tempo la gente viveva esclusivamente di agricoltura e pastorizia, mentre nel corso del XVIII e del XIX secolo fu importante lo sviluppo dell'industria del vetro e, successivamente, del granito. Lodrino inizi\xc3\xb2 poi a svilupparsi in modo importante a partire dagli anni 1960, con l'avvento del settore terziario, con lo sviluppo edilizio e un forte incremento demografico._NEWLINE_Gi\xc3\xa0 comune autonomo che si estendeva per 31,6\xc2\xa0km\xc2\xb2 e del quale facevano parte anche le frazioni di Prosito e Rodaglio, il 2 aprile 2017 \xc3\xa8 stato accorpato agli altri comuni soppressi di Cresciano, Iragna e Osogna per formare il comune di Riviera.\n_START_SECTION_\nEvoluzione demografica\n_START_PARAGRAPH_\nDa alcuni documenti antichi risulta che Lodrino contava 456 abitanti gi\xc3\xa0 nel 1637; ne contava 380 nel 1682, 406 nel 1756 e 534 nel 1850. Nel 2010 erano 1\xc2\xa0672 (in continuo aumento), di cui circa 200 in localit\xc3\xa0 Prosito. L'evoluzione demografica \xc3\xa8 riportata nella seguente tabella:_NEWLINE_Abitanti censiti\n_START_SECTION_\nEtnie e minoranze straniere\n_START_PARAGRAPH_\nLa popolazione straniera ammonta a 464 persone (28,5%), per la maggior parte di origine italiana (circa 230) e portoghese (circa 130).\n_START_SECTION_\nIstruzione\n_START_PARAGRAPH_\nA Lodrino sono presenti tutte le scuole dell'obbligo. Ci sono infatti la scuola dell'infanzia, la scuola elementare e la scuola media, che accoglie anche gli allievi dei quartieri della Citt\xc3\xa0 di Bellinzona: Gnosca, Moleno, Preonzo e delle altre frazioni di Riviera: Cresciano, Osogna e Iragna.\n_START_SECTION_\nEconomia\n_START_PARAGRAPH_\nL'industria del vetro prese avvio nel 1782, quando il mastro vetraio lucernese Meinrado Siegwart, gi\xc3\xa0 proprietario di una vetreria a Personico, si trasfer\xc3\xac a Lodrino. Il motivo di tale trasferimento furono le migliori condizioni per lo sviluppo di una fabbrica del vetro in Riviera (ubicazione, materie prime, ecc): nacque cos\xc3\xac la prima vetreria di Lodrino. La produzione continu\xc3\xb2 fino al 1820 e attir\xc3\xb2 moltissimi artigiani. Dopo la partenza di Siegwart ci furono alcuni tentativi per rilanciare la produzione di vetro, ma si rivelarono tutti fallimentari e la vetreria chiuse definitivamente nel 1869._NEWLINE_Lodrino \xc3\xa8 noto per le sue numerose cave e la qualit\xc3\xa0 del granito (gneiss), la cui estrazione dalla montagna prese avvio alla fine del XIX secolo, in corrispondenza dell'apertura della ferrovia del Gottardo; dava lavoro a moltissimi operai (circa un migliaio), molti dei quali stranieri, ed era la principale e pi\xc3\xb9 redditizia attivit\xc3\xa0 presente nel comune. L'estrazione di granito \xc3\xa8 attiva ancora oggi (numerose sono le cave in attivit\xc3\xa0), seppur con un numero di operai molto minore. Il granito di Lodrino \xc3\xa8 conosciuto e rinomato in tutta la Svizzera e anche all'estero._NEWLINE_L'aerodromo di Lodrino \xc3\xa8 la sede della RUAG Aviation del gruppo tecnologico svizzero RUAG e della Heli-TV SA.\n_START_SECTION_\nInfrastrutture e trasporti\n_START_PARAGRAPH_\nLodrino \xc3\xa8 raggiungibile tramite le strade cantonali che collegano Biasca e Bellinzona. L'uscita autostradale pi\xc3\xb9 vicina \xc3\xa8 quella di Biasca (autostrada A2/E35). Il comune non \xc3\xa8 servito direttamente dalla ferrovia, ma il trasporto pubblico \xc3\xa8 garantito da una linea di autobus. In campagna, a sud dell'abitato, ci sono un piccolo aeroporto militare ed eliporto civile.\n_START_SECTION_\nAmministrazione\n_START_PARAGRAPH_\nOgni famiglia originaria del luogo fa parte del cosiddetto comune patriziale e ha la responsabilit\xc3\xa0 della manutenzione di ogni bene ricadente all'interno dei confini della frazione.\n_START_SECTION_\nSport\n_START_PARAGRAPH_\nOgni anno si svolge la corsa in montagna Lodrino-Lavertezzo con partenza a Lodrino (260\xc2\xa0m\xc2\xa0s.l.m.) e arrivo a Lavertezzo (540\xc2\xa0m\xc2\xa0s.l.m.), percorrendo la valle di Lodrino e la val Pincascia per un totale di 21\xc2\xa0km raggiungendo i 2\xc2\xa0220\xc2\xa0m\xc2\xa0s.l.m. della Forcarella di Lodrino._NEWLINE_Lodrino \xc3\xa8 dotato di infrastrutture sportive per calcio, tennis, basket, tiro con l'arco, oltre alle palestre scolastiche, vi hanno sede squadre dilettantistiche di calcio, hockey su ghiaccio, ginnastica, tiro con l'arco, tennis e unihockey."