b'\n_START_ARTICLE_\nStefano Dellio\n_START_SECTION_\nCarriera\n_START_PARAGRAPH_\nInizia fin da piccolo a guidare moto da trial seguito dal padre Davide e dall\'insegnante Malaspina Masino. Approda al mondiale nel 1989 in sella ad una montesa 125 prototipo della casa Spagnola,nel 1990 a 18 anni conquista subito un punto iridato chiudendo 15\xc2\xba la prova svizzera del campionato al Grimmialp e la Federazione italiana dimostra di credere molto in lui chiamandolo a rappresentare l\'Italia al Trial delle nazioni dove conquista un podio. Indosser\xc3\xa0 per altre sette volte la maglia azzurra nel Trial delle nazioni cogliendo in totale 4 terzi posti e 3 quarti posti._NEWLINE_Le stagioni successive sono tutte dedicate al mondiale (dove conquista il 16\xc2\xba posto assoluto nel campionato 1992 ed \xc3\xa8 addirittura 10\xc2\xb0 al GP del Portogallo 1999) e all\'europeo dove coglie i successi pi\xc3\xb9 importanti: per sette anni consecutivi si piazza nella Top 10 e porta ad un soffio dal podio continentale la Scorpa nel 1996. Da ricordare la sua vittoria in Portogallo nel 1998, sempre nell\'europeo._NEWLINE_Nel suo palmar\xc3\xa8s anche una vittoria alla Due giorni della Brianza e alcuni successi a livello nazionale (3\xc2\xb0 nel Campionato italiano 2001)._NEWLINE_Le ultime apparizioni nella stagione 2005 prima di ritirarsi definitivamente dalle corse. In seguito \xc3\xa8 diventato tecnico federale della Federazione Motociclistica Italiana._NEWLINE_Nel 2007 comincia una nuova collaborazione con la SPEA, noto sponsor del campionato del mondo di trial, facendo nascere la "Squadra sperimentale". Essa prevede l\'attuazione di un nuovo progetto volto al rapido apprendimento che nel giro di due anni porta il suo allievo principale, Gianluca Tournour, ad essere uno dei protagonisti del Campionato del Mondo._NEWLINE_Nella sua lunga carriera ha corso con moto Beta, Fantic, GasGas, Montesa e Scorpa.'