b"\n_START_ARTICLE_\nAeroporto di Tobruch\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nNell'ambito della Campagna di Libia (1913-1921) la 104\xc2\xaa Squadriglia dotata di Farman 14 nel maggio 1917 crea una Sezione di 3 Farman 14 del Corpo Aeronautico italiano che diventa Squadriglia di Tripoli._NEWLINE_Nel dicembre 1918 \xc3\xa8 inquadrata come squadriglia Mista Farman di Bengasi con una sezione a Tobruch rimanendo anche nel dopoguerra per il presidio e la riconquista della colonia._NEWLINE_Nel 1930 era sede della 37\xc2\xaa Squadriglia IMAM Ro.1 dell'Aviazione della Cirenaica della Regia Aeronautica._NEWLINE_Al 10 giugno 1940 era sede della 14\xc2\xaa Brigata Aerea Rex con l'8\xc2\xba Gruppo Caccia ed il 10\xc2\xba Gruppo Autonomo Caccia._NEWLINE_Nel giugno 1940 la 159\xc2\xaa Squadriglia del 50\xc2\xba Stormo venne spostata sull'aeroporto T.2 (Tobruk). Alla fine di giugno 1940 lo Stormo venne schierato sul fronte egiziano con il Comando ed il 12\xc2\xba Gruppo (o 12\xc2\xba Gruppo caccia) al T.2. Da luglio a settembre 1940 anche il 16\xc2\xba Gruppo (ex XVI Gruppo) si riunisce al Campo T.2 bis._NEWLINE_Nel luglio 1940 vi aveva sede anche il 9\xc2\xba Gruppo Caccia."