b"\n_START_ARTICLE_\nBentley S2\n_START_SECTION_\nContesto\n_START_PARAGRAPH_\nBasata sulla Rolls-Royce Silver Cloud II, sulla S2 fu installato un nuovo propulsore V8 Rolls Royce in alluminio da 6230 cm\xc2\xb3 di cilindrata, che sostitu\xc3\xac il motore in linea a sei cilindri montato sulla Bentley S1. All'epoca era usuale trovare punti d'incontro tra le Rolls-Royce e le Bentley; il processo era iniziato dopo l'acquisizione della Bentley da parte della Rolls-Royce nel 1931. _NEWLINE_Con il nuovo propulsore, la S2 forn\xc3\xac performance nettamente superiori rispetto al modello che la precedette._NEWLINE_Molte furono carrozzate da carrozzerie di fiducia dal cliente. All'epoca infatti alcuni esemplari dei modelli di automobili venivano venduti a telaio nudo. I carrozzieri pi\xc3\xb9 richiesti furono Park Ward, Hooper, Mulliner, and James Young_NEWLINE_Dalla S2 fu prodotto un modello derivato, la Bentley Continental S2, con vocazione pi\xc3\xb9 sportiva."