b'\n_START_ARTICLE_\nSaeco Macchine per Caff\xc3\xa8 (ciclismo)\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nLa squadra venne fondata nel 1989 con licenza sammarinese e sotto il nome di Verynet-FNT-Juvenes San Marino, essendo gestita dall\'AS Juvenes. Tra 1990 e 1991 la formazione si ampli\xc3\xb2 grazie al contributo degli sponsor Gis Gelati e Benotto, partecipando per la prima volta, nel 1990, al Giro d\'Italia, e ottenendo l\'anno dopo il primo successo nella "Corsa rosa" a opera di Silvio Martinello._NEWLINE_A Gis Gelati subentr\xc3\xb2 a inizio 1992 la Mercatone Uno; nella stessa stagione debuttarono da professionisti Michele Bartoli e Francesco Casagrande. Nel 1993 Adriano Baffi con tre successi in volata diede alla squadra la vittoria nella classifica a punti del Giro d\'Italia. Per l\'anno seguente arriv\xc3\xb2 un nuovo sponsor secondario, l\'azienda bolognese di elettrodomestici Saeco, e la squadra fu invitata per la prima volta al Tour de France. Venne inoltre messo sotto contratto il forte velocista Mario Cipollini il quale per\xc3\xb2, a causa di una caduta in aprile alla Vuelta a Espa\xc3\xb1a, dovette restare fuori dalle gare per sei mesi. Ristabilitosi, nel 1995 Cipollini torn\xc3\xb2 protagonista aggiudicandosi due frazioni al Giro d\'Italia e due al Tour de France. Mercatone Uno lasci\xc3\xb2 a fine anno (torner\xc3\xa0 nel ciclismo nel 1997 per sponsorizzare un\'altra squadra, nata dalle ceneri della Carrera), e il ruolo di primo sponsor pass\xc3\xb2 a Saeco._NEWLINE_La nuova Saeco si mise in evidenza negli anni seguenti soprattutto grazie alle volate di Cipollini, condotto spessissimo dal "treno rosso" dei suoi apripista: dal 1996 al 2001 il velocista toscano domin\xc3\xb2 gli sprint mondiali, conquistando ben ventidue tappe al Giro d\'Italia e nove al Tour de France. Spiccano nel computo i cinque successi parziali e la vittoria della classifica a punti al Giro d\'Italia 1997, e le quattro tappe vinte consecutivamente al Tour de France 1999. Proprio al Giro 1997 la vittoria finale and\xc3\xb2 a un altro uomo Saeco, Ivan Gotti, che strapp\xc3\xb2 la maglia rosa a Pavel Tonkov nella tappa di Cervinia difendendo poi il primato fino a Milano. A fine 1998 Gotti pass\xc3\xb2 al Team Polti: con la nuova maglia vinse il Giro d\'Italia 1999 davanti al nuovo capitano Saeco Paolo Savoldelli; quest\'ultimo fu leader del team rosso anche ai Giri 2000 e 2001, ma in entrambe le edizioni non riusc\xc3\xac a entrare tra i migliori dieci. Sempre nel 2001, la squadra non fu invitata al Tour de France (si disse a causa del fatto che Cipollini non avesse mai completato la corsa nelle edizioni precedenti)._NEWLINE_Nel 2002 Cipollini e Savoldelli cambiarono squadra, e Saeco decise di rinforzarsi con gli arrivi di Gilberto Simoni e Danilo Di Luca, vincitori l\'anno prima di Giro d\'Italia e Giro di Lombardia rispettivamente. I risultati non furono subito quelli sperati, nonostante alcune vittorie di Di Luca; al Giro d\'Italia 2002 Simoni vinse infatti una tappa, ma fu poi escluso per una positivit\xc3\xa0 all\'antidoping riscontrata il mese precedente. Il trentino si rifece l\'anno seguente conquistando tre tappe del Giro, la classifica finale (con pi\xc3\xb9 di 7 minuti sul secondo, Stefano Garzelli) e la classifica a punti della corsa; nello stesso anno Igor Astarloa vinse la Freccia Vallone e, in maglia spagnola, il titolo mondiale in Canada, e la squadra si impose nella graduatoria finale di Coppa del mondo. Il 2004 della Saeco vide invece assoluto protagonista il ventiduenne Damiano Cunego, passato professionista solo due anni prima. Cunego vinse infatti il Giro del Trentino e, pur partendo come gregario di Simoni al Giro d\'Italia, seppe scalzarlo nelle gerarchie, aggiudicandosi a sorpresa quattro tappe e la classifica finale della "Corsa rosa"; concluse infine la stagione con la vittoria al Giro di Lombardia._NEWLINE_Con l\'avvento dell\'UCI ProTour, la Saeco fu sciolta a fine 2004, dopo sedici anni di attivit\xc3\xa0, e fusa con il gruppo sportivo Lampre; la neo-formata Lampre-Caffita pot\xc3\xa9 cos\xc3\xac entrare nel novero delle venti squadre iscritte per il 2005 al nuovo circuito mondiale.'