b"\n_START_ARTICLE_\nPeugeot Type 61 e 71\n_START_SECTION_\nProfilo\n_START_PARAGRAPH_\nErano due vetture dalla vocazione familiare, per molti versi antenate delle odierne station wagon, pur mantenendo una configurazione di carrozzeria che ricordava invece delle cabriolet. _NEWLINE_La prima ad essere lanciata \xc3\xa8 stata la Type 61, una vettura di classe alta, anche se lontana da quelle che all'epoca erano le auto di gran lusso. Questa vettura era di dimensioni relativamente ragguardevoli per l'epoca: 3.48 m di lunghezza per 1.58 di larghezza. Il passo era invece di 2.3 metri. Sono dimensioni che oggigiorno sono appannaggio di una comunissima city-car, ma che all'epoca erano proprie di vetture di una certa classe. La Type 61 montava un motore a 4 cilindri della cilindrata di 2155 cm\xc2\xb3. Tale motore era in grado di spingere la Type 61 ad una velocit\xc3\xa0 massima di 50\xc2\xa0km/h. Fu prodotta solo nel 1904 in 147 esemplari._NEWLINE__NEWLINE_Le subentr\xc3\xb2 nel 1905 la Type 71, ancor pi\xc3\xb9 grande, essendo lunga 3.70 m, con un passo di 2.67 metri che le consentiva di migliorare ulteriormente l'abitabilit\xc3\xa0 interna. Il motore era lo stesso della Type 61, ma leggermente rivisto in modo da incrementare le prestazioni: la velocit\xc3\xa0 massima saliva cos\xc3\xac a 65\xc2\xa0km/h. La Type 71 fu prodotta in 103 esemplari."