b"\n_START_ARTICLE_\nStazione di Perugia Sant'Anna\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nLa stazione, situata a ridosso del centro storico perugino, venne inaugurata il 19 febbraio 1920 con l'apertura dell'antenna dalla stazione di Ponte San Giovanni, per permettere ai treni da Umbertide e da Terni di raggiungere direttamente Perugia, senza necessit\xc3\xa0 di trasbordo sui treni FS.\n_START_SECTION_\nStrutture e impianti\n_START_PARAGRAPH_\nIl fabbricato viaggiatori si presenta come una caratteristica palazzina in stile liberty. L'edificio si compone su due livelli: il primo piano \xc3\xa8 un'abitazione privata, mentre il piano terra ospita i servizi per i viaggiatori come la biglietteria e la sala d'attesa. Dalla struttura si diramano poi due corpi di minori dimensioni, a un solo piano; il tetto di questi due fabbricati raggiunge le porte-finestre del primo piano, diventando cos\xc3\xac delle terrazze. In questi fabbricati trovano posto il bar in uno, e parte della sala d'attesa nell'altro._NEWLINE_Peculiarit\xc3\xa0 nell'architettura perugina del primo Novecento, anche questo fabbricato \xc3\xa8 arricchito da numerosi elementi in terracotta, ravvisabili negli archetti pensili che ornano la base del tetto, nei parapetti delle terrazze, o nelle decorazioni delle porte-finestre. Tre grandi arcate compongono il corpo centrale, queste ultime peraltro protette da una pensilina in ferro battuto su entrambi i lati; al contrario, i due corpi laterali dispongono di una simile pensilina unicamente sul lato binari._NEWLINE_Il piazzale conta quattro binari tutti tronchi. Essendo la linea della Ferrovia Centrale Umbra a binario unico, il solo binario 2 risulta di corretto tracciato mentre gli altri sono accessibili tramite deviatoio percorribile a 30 km/h. Affacciati alla banchina del binario 1 sono inoltre presenti alcuni edifici che ospitano uffici e officine di Umbria Mobilit\xc3\xa0._NEWLINE_A partire dal febbraio 2017 la stazione \xc3\xa8 soggetta a un'opera di ammodernamento che vedr\xc3\xa0 il raddoppio del binario e l'elettrificazione di tutta la linea in modo tale da permettere ai nuovi treni elettrici di percorrerla. La gestione della stazione passer\xc3\xa0 da Umbria Mobilit\xc3\xa0 a RFI che si occuper\xc3\xa0 di tutti gli interventi di manutenzione che dureranno all'incirca due anni.\n_START_SECTION_\nMovimento\n_START_PARAGRAPH_\nLa stazione \xc3\xa8 servita da collegamenti regionali gestiti da Trenitalia nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la Regione Umbria."