b'\n_START_ARTICLE_\nTitanic, latitudine 41 nord\n_START_SECTION_\nTrama\n_START_PARAGRAPH_\nNel cantiere navale della Harland and Wolff di Belfast, durante la cerimonia di battesimo della Royal Mail Ship Titanic, la nave viene battezzata con una bottiglia di champagne mandata in frantumi contro lo scafo della nave. Subito dopo, Charles Lightoller (il secondo ufficiale del Titanic ed il personaggio principale del film), appare su un treno con sua moglie Sylvia, mentre si sta preparando a prendere servizio. Egli scherza con sua moglie su un articolo di giornale che tratta dei saponi utilizzati sulla prima classe del Titanic, cosa che offende un passeggero che male interpreta la posizione di Lightoller, credendo che egli voglia farsi beffa della nave (simbolo del Regno Unito); l\'uomo porger\xc3\xa0 le sue scuse non appena verr\xc3\xa0 a conoscenza del grado dell\'ufficiale e del suo dislocamento proprio sul Titanic. A Southampton, la maestosa nave \xc3\xa8 pronta per la partenza; quando ci\xc3\xb2 avviene, centinaia di persone dalla banchina salutano i partenti, compresi coloro che a Queenstown andranno in terza classe. Una volta in mare, il Titanic riceve diverse segnalazioni di presenza di banchi di ghiaccio da navi vicine. Il comandante Edward J. Smith, noncurante, lascia passare e la nave continua nel suo percorso. Intorno alle 23:40 del 14 aprile 1912 la vedetta Frederick Fleet avvista un iceberg; il suo compagno di vedetta, Reginald Lee, avverte tramite telefono interno il sesto ufficiale James Paul Moody, che vi \xc3\xa8 un iceberg dritto davanti a loro. Moody ringrazia Lee ed urla: "Iceberg dritto davanti a noi!". Il primo ufficiale William McMaster Murdoch ordina l\'indietro tutta, e la nave vira difficoltosamente a sinistra (con il timone della nave che gira a tribordo -poich\xc3\xa9 una volta gli ordini si davano invertiti, per cui dire di girare a tribordo, cio\xc3\xa8 a destra, significava di virare a sinistra-), mentre i compartimenti stagni vengono chiusi. Nonostante questi accorgimenti, la nave urta contro l\'iceberg a tribordo, aprendo uno squarcio lungo i primi cinque compartimenti sotto il livello del mare. Il comandante Smith immediatamente chiama Thomas Andrews, il costruttore, per ispezionare i danni. Andrews spiega che la nave naufragher\xc3\xa0 in circa un\'ora e mezza. Il comandante Smith dice a Jack Phillips, il marconista, di inviare il segnale di soccorso CQD. Phillips e il suo assistente, Harold Sydney Bride, continueranno ininterrottamente fino alla fine ad inviare il segnale di soccorso. La nave pi\xc3\xb9 vicina risulta essere la SS Californian, che \xc3\xa8 circa a 10 miglia distante. Ma in precedenza, frustrato dai continui avvisi ghiaccio inviati dal Californian, i quali interferivano con la grande quantit\xc3\xa0 di messaggi personali (dei passeggeri) che Phillips stava cercando di inviare alla stazione di Capo Race, l\'operatore del Titanic aveva detto al suo collega del  Californian di stare zitto, facendo in modo che questi se ne andasse a dormire, spegnendo l\'apparecchio ricetrasmittente. Per fortuna il messaggio viene raccolto dal marconista Harold Cottam della nave RSM Carpathia, che avvisa subito il comandante Arthur Rostron, che dispone per il soccorso immediato, ma purtroppo fa avvisare che data la distanza non potr\xc3\xa0 arrivare prima di quattro ore. Il comandante Smith ordina a Lightoller e a Murdoch di iniziare a calare le lance di salvataggio, facendo imbarcare per primi donne e bambini, ma Lightoller recepisce questa direttiva in maniera errata, capendo di imbarcare solamente donne e bambini. Il panettiere Charles Joughin, gi\xc3\xa0 imbarcato su una lancia, rinuncia al suo posto in favore di una donna il cui bambino \xc3\xa8 gi\xc3\xa0 a bordo. Egli torna nella sua stanza, dove beve whisky mentre la nave naufraga. Adesso la nave inizia ad naufragare di prua molto velocemente. Diverse donne e bambini sono riluttanti ad andare in una piccola lancia, quindi Murdoch e Lightoller sono spesso costretti ad usare la forza per metterceli dentro. Molti uomini provano ad infiltrarsi, ma Lightoller non lo permette. Diversi cabinanti combattono con i passeggeri di terza classe affinch\xc3\xa9 tornino indietro, mentre molte delle donne e dei ragazzi di seconda e di prima classe vengono calati in mare sulle lance e si allontanano dalla nave. Il comandante in seconda Henry Wilde distribuisce armi e munizioni agli ufficiali, da usare in caso di emergenza. La prua della nave inizia ad imbarcare diversa acqua, mentre sono rimaste solamente due lance di salvataggio pieghevoli, sulla parte sinistra della nave. Lightoller ed altri abili uomini di mare combattono per sciogliere queste due imbarcazioni dai loro alloggiamenti e, impossibilitati dal poco tempo rimasto di caricare le lance con i passeggeri, li gettano in acqua, sperando che possano salvare delle vite umane. La RMS Carpathia \xc3\xa8 distante quattro ore dal luogo della sciagura, e sta correndo verso il luogo indicato, sperando di poter salvare qualche vita in pi\xc3\xb9. L\'ubriaco Joughin, che ha lasciato la sua cabina, getta fuori bordo diverse sedie e sdraio. La nave naufraga, e Lightoller ed altri si gettano fuori bordo ed iniziano a nuotare. La nave sta naufragando quando, improvvisamente, un fumaiolo si stacca e si impatta con l\'acqua; poco dopo il Titanic naufragher\xc3\xa0 completamente. Una delle due lance gettate dalla nave si \xc3\xa8 ribaltata, e quindi Lightoller ed altri uomini devono stare in equilibrio su di essa, aspettando. Joughin viene trovato nell\'acqua, insensibile al freddo, e issato a bordo. Lightoller individua un\'altra lancia di salvataggio, salvando altri uomini; poco dopo arriva il Carpathia, salvando i superstiti. Una cerimonia commemorativa viene eseguita in memoria delle vittime del Titanic.\n_START_SECTION_\nRiconoscimenti\n_START_PARAGRAPH_\nIl film ha vinto il Golden Globe per il miglior film straniero in lingua inglese._NEWLINE_Nel 1958 il National Board of Review of Motion Pictures l\'ha inserito nella lista dei migliori dieci film dell\'anno._NEWLINE_\xc3\x88 stato candidato ai Laurel Award per miglior film in bianco e nero nel 1959'