b"\n_START_ARTICLE_\nShvetsov ASh-62\n_START_SECTION_\nStoria, sviluppo e descrizione tecnica\n_START_PARAGRAPH_\nIl progetto dell'M-62 nacque in risposta ad una specifica emessa per la fornitura di un nuovo motore destinato ad equipaggiare aerei da caccia e destinato a sostituire il precedente M-25._NEWLINE_Si trattava di un motore radiale a 9 cilindri raffreddati ad aria, disposti su unica fila. Era caratterizzato da cilindri con testata in alluminio e distribuzione a 2 valvole in testa comandate da un sistema ad aste e bilancieri._NEWLINE_Nella sua prima versione, lo Shvetsov M-62 era caratterizzato da una cilindrata complessiva di 29,87 L e sviluppava una potenza al decollo di 1\xc2\xa0000 CV (735,5 kW) a 2\xc2\xa0200 giri/min (840 CV nominali) che si riduceva ad 800 CV alla quota di ristabilimento di 4\xc2\xa0200 m._NEWLINE_Lo sviluppo M-62IR, poi ASh-62IR, era caratterizzato dall'adozione di cilindri dalla cilindrata unitaria ridotta."