b"\n_START_ARTICLE_\nCompagnie des phosphates et des chemins de fer de Gafsa\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nTra 1885 e 1886 il geologo francese Philippe Thomas scopr\xc3\xac un vasto giacimento di fosfato nel sud-ovest della Tunisia._NEWLINE_Una societ\xc3\xa0 di investimento, rappresentata da Maurice de Robert firm\xc3\xb2 un contratto con Georges Pavillier, direttore dei lavori pubblici in Tunisia il 15 agosto 1896 con cui otteneva per 60 anni la concessione esclusiva per l'estrazione del fosfato. Per il trasporto venne costruita una ferrovia da Sfax a Gafsa prolungandola poi fino a Wadi Selja e ad altri punti della zona mineraria. Furono concessi anche 30.000 ettari di terreno agricolo demaniale, a titolo gratuito, nella zona di Sfax._NEWLINE_Dal 22 maggio 1897 un decreto del Bey approvava la fondazione della societ\xc3\xa0 CFG cui Maurice de Robert cedette i diritti di concessione._NEWLINE_Il finanziamento fu provvisto da due banche private svizzere, il Gruppo Mirabaud e la Banca Hottinger & Cie coinvolte anche nella Soci\xc3\xa9t\xc3\xa9 Mokta El Hadid che si occupava dell'estrazione di minerale di ferro e al gruppo Robert de Nervo. In essa era interessato anche Paulin Talabot presidente del Consiglio di amministrazione della Mokta El Hadid fino al 1883._NEWLINE_Nel 1899 la CFG apr\xc3\xac la ferrovia per M\xc3\xa9tlaoui, zona di miniere, giungendo nel 1907 a Redeyef e nel 1912 a Moular\xc3\xa8s._NEWLINE_L'azienda ferroviaria, nel 1967, dopo la scadenza della concessione fu rilevata dalla Soci\xc3\xa9t\xc3\xa9 Nationale des Chemins de Fer Tunisiens (SNCFT); la compagnia mineraria fu nazionalizzata nel 1976 divenendo Compagnie des phosphates de Gafsa.\n_START_SECTION_\nArea di sfruttamento\n_START_PARAGRAPH_\nLa zona mineraria concessa alla societ\xc3\xa0 comprendeva un'area di 50\xc2\xa0km di lunghezza e 10\xc2\xa0km di larghezza situata a sud ovest di Gafsa e nei pressi del confine con l'Algeria. Comprendeva le catene montuose Zitoun, Zimra, Alima, Seldja, Metlaoui e Stah come pure a nord in prossimit\xc3\xa0 dei monti di Tamerza. Per continuare l'estrazione la societ\xc3\xa0 ottenne diritti esclusivi, alle stesse condizioni dei depositi di fosfato gi\xc3\xa0 noti, anche di quelli da individuare sul territorio tunisino a sud di Sfax e a nord di El Hamma. Il minerale estratto veniva trasportato in treno a Sfax per il trattamento. Nel 1955 oltre met\xc3\xa0 dei fosfati dell'Algeria e della Tunisia era prodotta dalla CFG e rappresentava circa un quarto della produzione del Nord Africa. Per molti anni il bilancio dello Stato tunisino venne finanziato con i proventi dell'estrazione di fosfati.\n_START_SECTION_\nProduzione\n_START_PARAGRAPH_\nNel 1906 vennero esportate 600.000\xc2\xa0t; nel 1907\xc2\xa0754.565\xc2\xa0t delle quali 296.262\xc2\xa0t in Francia, 185.156\xc2\xa0t in Italia, 136.041\xc2\xa0t in Gran Bretagna. Negli anni venti _NEWLINE_la produzione aveva raggiunto circa 3 milioni di tonnellate l'anno. Un crollo dell'estrazione avvenne durante la seconda guerra mondiale tornando poi a salire fino a quasi 2 milioni di tonnellate. Veniva impiegata manodopera di vari paesi, Algeria, Libia e Marocco, alloggiata in misere capanne, oltre a minatori locali. Nel 1955 i dipendenti nel settore minerario erano 5265 di cui solo l'8% europei.\n_START_SECTION_\nTratte\n_START_PARAGRAPH_\nLa CFG costru\xc3\xac una rete ferroviaria a scartamento metrico. La linea principale, della lunghezza di 242.2\xc2\xa0km, collegava Sfax-Gra\xc3\xafba-Meknessi -Gafsa e M\xc3\xa9tlaoui; venne inaugurata il 20 novembre 1899. Segu\xc3\xac la linea diramata per Zebbeus che si estende attraverso le gole di Selja oltre Redeyef. Nel 1913 fu realizzato un ramo per Tozeur, finanziato dal governo. Durante la Prima guerra mondiale a spese dello Stato fu aperto il tratto per Gab\xc3\xa8s e nel 1921 fu inserito come diramazione provvisoria della ferrovia. Nel 1970 la SNCFT costru\xc3\xac un prolungamento di 13\xc2\xa0km fino a Sehib. _NEWLINE_Nel 1917 circolavano 16 treni al giorno sulla linea principale di cui due erano misti. Nel 1955 la ferrovia aveva un organico di 1764 dipendenti. _NEWLINE_La rete CFG era dello stesso scartamento, metrico, delle linee sud della Compagnie des chemins de fer B\xc3\xb4ne-Guelma (CBG) con cui si collegava nella stazione di Sfax per Tunisi. All'altro estremo a Henchir-Souatir si connetteva con la linea aperta nel 1909, Kasserine-Susa, che porta direttamente a Susa._NEWLINE_Il collegamento diretto da Gafsa a Gab\xc3\xa8s fu aperto nel 1983 dalla SNCFT"