b"\n_START_ARTICLE_\nPratt & Whitney PW2000\n_START_SECTION_\nStoria del progetto\n_START_PARAGRAPH_\nIl PW2000 venne certificato nel 1984. Si tratt\xc3\xb3 della prima certificazione per un motore civile dotato del sistema di controllo FADEC._NEWLINE_Alcune componenti, come la turbina a bassa pressione e l'involucro che la contiene, vengono prodotte dall'azienda tedesca MTU Aero Engines, che detiene il 21,2\xc2\xa0% del progetto._NEWLINE_Il primo motore della serie PW2000, il PW 2037, entr\xc3\xb2 in servizio come apparato del Boeing 757-200 consegnato alla Delta Airlines, che fu il cliente di lancio per questa famiglia di propulsori._NEWLINE_I PW2000 vengono anche impiegati in campo militare. Il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti ha scelto questo tipo di motore per alimentare il velivolo da trasporto C-17 Globemaster III, dandogli la denominazione di F117._NEWLINE_Il primo volo del C-17 con questo propulsore avvenne nel 1991._NEWLINE_Dal 1993 i PW2000 alimentano anche l'Ilyushin Il-96M."