b"\n_START_ARTICLE_\nMaximilian G\xc3\xbcnther\n_START_SECTION_\nKart\n_START_PARAGRAPH_\nNato a Oberstdorf, G\xc3\xbcnther inizia la sua carriera sui kart nel 2007 e continua fino al 2010, stagione in cui vince l'ADAC Kart Masters, classe KF3.\n_START_SECTION_\nFormule minori\n_START_PARAGRAPH_\nG\xc3\xbcnther debutta nelle monoposto nel 2011, nel campionato Formula BMW Talent Cup, terminando al secondo posto. Nelle stagioni 2013 e 2014 corre con il team M\xc3\xbccke Motorsport nel campionato tedesco ADAC Formel Masters e finisce entrambe le stagioni secondo in classifica generale.\n_START_SECTION_\nFormula 3 Europea\n_START_PARAGRAPH_\nNel 2015 G\xc3\xbcnther partecipa al campionato di Formula 3 Europea, restando al team M\xc3\xbccke Motorsport, dimostrandosi fin da subito tra i pi\xc3\xb9 veloci. Prima dell'ultimo appuntamento stagionale si separa dal team M\xc3\xbccke Motorsport e passa al team Prema. Nel corso della stagione ottiene una vittoria, arrivando ottavo in campionato._NEWLINE_Nella stagione 2016 prosegue nella categoria con la Prema e ottiene quattro vittorie e 13 podi in totale, classificandosi al secondo posto in classifica generale._NEWLINE_Per la stagione 2017 affronta la sua terza stagione nella F3 europea sempre con lo stesso team. Ottiene una vittoria in pi\xc3\xb9 rispetto alla stagione precedente, ma finisce terzo in campionato.\n_START_SECTION_\nFormula 2\n_START_PARAGRAPH_\nNella stagione 2018 sale di categoria passando in Formula 2 con il team Arden. Dopo un inizio di stagione altalenante, in cui alterna un podio nel primo appuntamento stagionale con diversi piazzamenti fuori dai punti, ottiene la sua prima vittoria nella categoria sul circuito di Silverstone, nella gara sprint. Nel corso della stagione non riesce ad ottenere altri podi e termina quattordicesimo in classifica generale.\n_START_SECTION_\nFormula E\n_START_PARAGRAPH_\nIl 12 novembre 2018 viene annunciata la sua partecipazione al Campionato di Formula E 2018-2019 per affiancare Lopez al team Dragon.Dopo due arrivi fuori dalla zona punti e un ritiro a Santiago per problemi tecnici mentre era 6\xc2\xb0,viene sostituito da Felipe Nasr.Riprende il posto,inizialmente solo nell'E-Prix di Roma dove arriva 19\xc2\xba(si ritira all'ultimo per aver finito l'energia,ma viene classificato);in realt\xc3\xa0 viene confermato per il resto della stagione.Alla gara seguente,a Parigi,giunge 5\xc2\xba e arriva per la prima volta a punti.Si ritira a Monaco per incidente,a Berlino arriva 14\xc2\xba,mentre a Berna va a muro con Pascal Wehrlein alla prima curva,ma la bandiera rossa permette alla sua squadra di riparare la macchina e di riportarlo nella sua posizione di partenza:finir\xc3\xa0 6\xc2\xb0,ma una penalit\xc3\xa0 inflitta ad Andr\xc3\xa9 Lotterer lo far\xc3\xa0 slire al 5\xc2\xba posto.A New York si ritira in entrambe le gare:il Sabato va a sbattere e rovina la sospensione,la Domenica sbaglia la gestione dell'energia e si ritrova a 0% all'ultimo giro (in questo caso viene classificato 19\xc2\xb0).Termina la stagione al 17\xc2\xba posto con 20 punti ottenuti."