b'\n_START_ARTICLE_\nRMS Carpathia\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nIl Carpathia venne costruito da Swan Hunter & Wigham Richardson, nel loro cantiere a Newcastle upon Tyne, in Inghilterra. Varata il 6 agosto 1902, ha sostenuto le sue prove in mare tra il 22 e il 25 aprile 1903. Il suo dislocamento era di 8.600 tonnellate, la sua lunghezza era di 541 piedi (165 m) e la sua larghezza di 64 (19,66 m)._NEWLINE_Il Carpathia effettu\xc3\xb2 il suo primo viaggio il 5 maggio 1903 da Liverpool a Boston, in seguito prest\xc3\xb2 servizio sulla linea New York, Gibilterra, Genova, Napoli, Messina, Trieste, Fiume._NEWLINE_\xc3\x88 stata utilizzata come nave per trasporto truppe dalla Canadian Expeditionary Force, durante la prima guerra mondiale.\n_START_SECTION_\nConseguenze\n_START_PARAGRAPH_\nPer l\'aiuto prestato al Titanic, l\'equipaggio del Carpathia venne premiato con medaglie dai superstiti: i membri dell\'equipaggio vennero premiati con medaglie di bronzo, gli ufficiali con medaglie d\'argento; il comandante Rostron ricevette la medaglia d\'oro e una coppa d\'argento, presentata da Margaret Brown, una delle superstiti del Titanic. Rostron fu successivamente ospite del presidente Taft alla Casa Bianca, e ricevette la Medaglia d\'oro del Congresso, il pi\xc3\xb9 alto riconoscimento civile conferito dal Congresso degli Stati Uniti d\'America.\n_START_SECTION_\nLa fine\n_START_PARAGRAPH_\nDurante la prima guerra mondiale, il Carpathia venne utilizzato per trasferire le truppe statunitensi in Europa (tra loro vi era anche Frank Buckles, che divenne l\'ultimo veterano statunitense della guerra). Faceva parte di un convoglio quando fu silurato il 17 luglio 1918 al largo della costa orientale dell\'Irlanda dal sommergibile tedesco U-55. L\'esplosione uccise tre fuochisti e altre due persone nella sala macchine. Il Carpathia cominci\xc3\xb2 a imbarcare acqua e ad affondare di prua. A parte i cinque membri dell\'equipaggio morti in sala macchine, tutte le altre 218 persone a bordo furono tratte in salvo il giorno seguente dalla nave Snowdrop. L\'ultimo avvistamento della nave fu alle 02:45, mentre la sezione di poppa spariva sott\'acqua.\n_START_SECTION_\nIl ritrovamento\n_START_PARAGRAPH_\nIl 9 settembre 1999, le agenzie di stampa Reuters e AP riportarono che nella settimana precedente l\'associazione Argosy International Ltd. guidata da Graham Jessop (figlio dell\'esploratore sottomarino di fama internazionale Keith Jessop) aveva trovato il relitto del Carpathia sul fondo dell\'Oceano Atlantico, circa 185 miglia (298\xc2\xa0km) a ovest di Lands End, il punto pi\xc3\xb9 occidentale dell\'Inghilterra. "\xc3\x88 in condizioni discrete per un relitto di quell\'et\xc3\xa0", disse Jessop. "\xc3\x88 tutta d\'un pezzo, ed \xc3\xa8 in piedi"._NEWLINE_L\'anno successivo lo scrittore e subacqueo americano Clive Cussler annunci\xc3\xb2 che la sua organizzazione, NUMA, aveva trovato il relitto nella primavera del 2000, a una profondit\xc3\xa0 di 150 metri. Dopo l\'attacco dell\'U-55 il Carpathia gir\xc3\xb2 su se stesso e atterr\xc3\xb2 in posizione verticale sul fondo del mare. NUMA ha dato la posizione del relitto a 120 miglia (222\xc2\xa0km) al largo di Fastnet, Irlanda._NEWLINE_L\'attuale proprietario della nave \xc3\xa8 la compagnia Premier Exhibitions Inc. (precedentemente RMS Titanic Inc.), che prevede di recuperare oggetti dal relitto. La stessa societ\xc3\xa0 possiede i diritti del Titanic i cui reperti sono mostrati nelle mostre di tutto il mondo.'