b"\n_START_ARTICLE_\nAerom\xc3\xa9xico Connect\n_START_SECTION_\n1988-1990\n_START_PARAGRAPH_\nLa compagnia aerea \xc3\xa8 stata fondata nel 1988 come Servicios A\xc3\xa9reos Litoral, per diventare successivamente una filiale di Aerom\xc3\xa9xico il primo dicembre 1990. La compagnia ha iniziato con una flotta di 4 velivoli NAMC YS-11 nel 1988 (XA-ROL, XA-ROV, XA-RPU e XA-RRG) e originariamente aveva sede a Veracruz. Nel febbraio 1992, AeroM\xc3\xa9xico avvi\xc3\xb2 un'altra compagnia aerea di trasporto regionale denominata, Aerov\xc3\xadas de Poniente, S.A. de C.V., la quale era basata a Guadalajara e utilizzava i velivoli Fairchild Metros. La flotta fu sostituita e ampliata tra il 1991 e il 1995 mentre crebbe fino a un totale di 29 aeromobili attraverso i Fairchild Metro III e i Fairchild Metro 23.\n_START_SECTION_\n1991-1999\n_START_PARAGRAPH_\nNel 1991, la base principale fu trasferita a Monterrey e nel 1992, Aeroponiente inizi\xc3\xb2 le operazioni da Guadalajara. Nel 1996, le due compagnie aeree sono state fuse in AeroLitoral S.A de C.V., causando uno sciopero dei piloti nel 1997. A causa dell'aumento dei passeggeri, nel 1997 furono sostituiti i Fairchild Metro con i Saab 340B. Nel 1998 furono aggiunti nuovi servizi agli Stati Uniti da Piedras Negras e da Chihuahua a Dallas. Nell'agosto 1999 \xc3\xa8 stato nominato un nuovo CEO con Ra\xc3\xbal S\xc3\xa1enz Campos che ha sostituito Carlos Trevi\xc3\xb1o Trevi\xc3\xb1o dopo essere stato a lungo nella compagnia aerea. Nel dicembre dello stesso anno, il consiglio di amministrazione decise di avviare un processo di rinnovo della flotta, sostituendo i primi 3 Fairchild Metros.\n_START_SECTION_\n2000-2004\n_START_PARAGRAPH_\nNel periodo tra il 2000 e il 2002, 13 Saab 340B furono aggiunti alla flotta per sostituire i Fairchild Metro mentre nel 2001 furono lanciati i servizi per San Diego via Mexicali, per Zacatecas via Puerto Vallarta e Monterrey. Tuttavia, a seguito degli Attentati dell'11 settembre 2001, furono interrotti e AeroLitoral sub\xc3\xac un calo del traffico aereo, in conseguenza di ci\xc3\xb2, ridimension\xc3\xb2 la flotta per sopravvivere. All'inizio del 2003, la compagnia, aveva una flotta di 3 Fairchild Metro e 22 Saab 340B; successivamente, vennero ordinati gli Embraer ERJ 145 con consegne a partire dalla met\xc3\xa0 del 2004.\n_START_SECTION_\n2005-presente\n_START_PARAGRAPH_\nNel 2005, cominciarono le operazioni per conto di Aerom\xc3\xa9xico utilizzando velivoli ERJ-145.  Nel novembre 2007, Aerom\xc3\xa9xico annunci\xc3\xb2 che AeroLitoral, sarebbe diventata Aerom\xc3\xa9xico Connect una volta arrivati \xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8bgli E-190. Il vettore aereo, cambi\xc3\xb2 la nominazione, l'immagine e la societ\xc3\xa0, introducendo alcuni voli nazionali e internazionali di Aerom\xc3\xa9xico. Le consegne dell'Embraer ERJ-190 iniziarono nell'ottobre 2007 fino al 2011."