b"\n_START_ARTICLE_\nNikolaj Il'i\xc4\x8d Kamov\n_START_SECTION_\nBiografia\n_START_PARAGRAPH_\nA 16 anni Nikolaj Kamov \xc3\xa8 diventato uno studente dell'Universit\xc3\xa0 Tecnologica di Tomsk, nella Siberia Occidentale, in Russia. Si \xc3\xa8 laureato nel 1923 dopo 5 anni degli studi alla facolt\xc3\xa0 di scienze meccaniche. Nella storia dell'Universit\xc3\xa0 Tecnologica di Tomsk Kamov \xc3\xa8 rimasto il pi\xc3\xb9 giovane laureato in Ingegneria. Nel 1929 ha creato il primo autogiro sovietico Kaskr-1 (in italiano: Ingegnere rosso). Nel 1935 \xc3\xa8 stato creato l'autogiro A-7 impegnato nell'Armata Rossa durante la Seconda guerra mondiale. Nel 1940 Kamov \xc3\xa8 diventato il costruttore generale degli elicotteri sovietici._NEWLINE_Nikolaj Kamov \xc3\xa8 stato insignito del premio eroe del lavoro socialista (1972), del premio di Stato dell'URSS (1972) ed \xc3\xa8 stato nominato professore di scienze tecniche nel 1962. Dal 1943 Kamov \xc3\xa8 stato membro del Comitato centrale del PCUS. La fabbrica degli elicotteri di Ukhta porta dal 1992 il nome di Kamov."