b"\n_START_ARTICLE_\nGran Premio di Cina 2011\n_START_SECTION_\nAspetti tecnici\n_START_PARAGRAPH_\nInizialmente il gran premio era stato ammesso con riserva in attesa dell'omologazione. Il 23 marzo \xc3\xa8 stata ufficialmente confermata l'omologazione del circuito._NEWLINE_La Pirelli, da quest'anno, e per tre stagioni, fornitore unico degli pneumatici, annuncia che, per questo gran premio, fornisce gomme dure e morbide. Alcuni piloti si lamentano per l'eccessiva quantit\xc3\xa0 di detriti che gli pneumatici hanno lasciato lungo la pista nel corso del Gran Premio della Malesia: oltre a rendere difficile guidare fuori dalla traiettoria ideale potrebbero risultare pericolosi se andassero a colpire il pilota. La Pirelli ha risposto affermando che questi marbles sono pi\xc3\xb9 grandi ma meno pesanti rispetto a quelli che si formavano con le coperture del passato. Sempre secondo la casa italiana le condizioni della pista e del meteo dovrebbe produrre il 30% in meno di degrado delle gomme.\n_START_SECTION_\nAspetti sportivi\n_START_PARAGRAPH_\nNelle prime prove libere del venerd\xc3\xac Nico H\xc3\xbclkenberg ha preso il posto di Adrian Sutil alla Force India-Mercedes, Daniel Ricciardo quello di Jaime Alguersuari alla STR-Ferrari, mentre Luiz Razia ha sostituito, sulla Lotus-Renault, Jarno Trulli. Inizialmente era stato annunciato che anche Davide Valsecchi avrebbe disputato le prime prove del venerd\xc3\xac con la Lotus._NEWLINE_Anche in questo gran premio, come nel precedente, Emanuele Pirro \xc3\xa8 chiamato a supportare il lavoro della commissione della FIA per la gara.\n_START_SECTION_\nResoconto\n_START_PARAGRAPH_\nLe due RBR-Renault dominano la prima sessione del venerd\xc3\xac: Sebastian Vettel fa segnare un tempo di oltre due secondi pi\xc3\xb9 basso di quello fatto segnare dal terzo in graduatoria, Lewis Hamilton su McLaren-Mercedes. Nel corso della sessione Nick Heidfeld \xc3\xa8 uscito di pista all'altezza della curva 10, danneggiando la sua vettura. Altro inconveniente per Pastor Maldonado che \xc3\xa8 stato autore di un testacoda, con la monoposto fermatasi sul cordolo._NEWLINE_Sebastian Vettel ha fatto segnare il miglior tempo anche nella seconda sessione di prove libere del venerd\xc3\xac, ma con solo un decimo di vantaggio su Lewis Hamilton. Nel corso della sessione Nick Heidfeld \xc3\xa8 stato ancora protagonista di un'uscita di pista, questa volta alla curva 12, con un altro danneggiamento della vettura._NEWLINE_Il tedesco della RBR ha fatto segnare il tempo pi\xc3\xb9 rapido anche nella sessione del sabato mattina, nuovamente davanti alle due McLaren; sull'altra RBR, quella di Mark Webber, sono stati riscontrati dei problemi tecnici legati al funzionamento del KERS. Nico Rosberg, che ha chiuso col quarto tempo, aveva fatto segnare il tempo migliore fino all'inizio dell'ultimo quarto d'ora di prove, in cui i piloti hanno testato le gomme morbide.\n_START_SECTION_\nResoconto\n_START_PARAGRAPH_\nIn Q1 la RBR-Renault di Sebastian Vettel e le due McLaren-Mercedes fanno segnare i migliori tempi nelle prime fasi della sessione, montando gomme dure. I piloti delle altre scuderie per essere certi di passare alla Q2 devono montare gomme morbide nella parte finale della eliminatoria. Il miglior tempo \xc3\xa8 di Nico Rosberg; viene eliminato a sorpresa Mark Webber, che sconta guai tecnici sulla sua vettura e nell'ultimo run decide di optare per le gomme dure._NEWLINE_La Q2 \xc3\xa8 caratterizzata da un guasto al cambio sulla Renault di Vitaly Petrov, a poco pi\xc3\xb9 di due minuti dal termine della sessione. La monoposto resta sulla pista, tanto che la direzione di gara \xc3\xa8 costretta a esporre la bandiera rossa. Quando il tracciato viene liberato tutti i piloti a rischio eliminazione scendono in pista. Vengono eliminate le due Williams-Cosworth, le due Sauber-Ferrari, Michael Schumacher, Adrian Sutil e Nick Heidfeld._NEWLINE_Nell'ultima parte Sebastian Vettel, al primo tentativo, fa segnare il tempo che gli varr\xc3\xa0 la quarta pole position di fila, la 18esima della carriera, la 23esima per la RBR. Dietro vi sono le due McLaren di Jenson Button e Lewis Hamilton. Petrov non ha preso parte alla Q3, a causa del guasto tecnico riscontrato in Q2.\n_START_SECTION_\nResoconto\n_START_PARAGRAPH_\nLa McLaren-Mercedes di Lewis Hamilton riesce ad uscire dai box per raggiungere la griglia di partenza solo negli ultimi secondi._NEWLINE_Alla partenza le due McLaren bruciano Sebastian Vettel che parte dalla pole position. Dietro c'\xc3\xa8 Nico Rosberg su Mercedes, che precede le due Ferrari, le due Force India-Mercedes, Jaime Alguersuari e Michael Schumacher. Nel corso del primo giro il tedesco passa Alguersuari. Vitantonio Liuzzi, su HRT-Cosworth, autore di una partenza anticipata, \xc3\xa8 penalizzato da un drive-through._NEWLINE_Al decimo giro Alguersuari \xc3\xa8 il primo a cambiare gli pneumatici. La ruota posteriore destra \xc3\xa8 mal fissata, tanto da staccarsi dalla monoposto: lo spagnolo \xc3\xa8 costretto al ritiro. Al giro 13 Rosberg \xc3\xa8 il primo dei piloti di testa a cambiare gomme: monta ancora morbide. Il giro seguente Vettel passa Hamilton; il pilota della RBR e Jenson Button rientrano subito a cambiare coperture. L'inglese per\xc3\xb2 sbaglia stallo di sosta, fermandosi su quello della RBR; questo consente al tedesco di passarlo in uscita dal pit stop. Al giro seguente Massa passa Hamilton. Dopo il primo giro di cambio gomme Rosberg si trova in testa su Vettel, Button, Massa, Hamilton, Schumacher e Alonso._NEWLINE_Al giro 25 nuovo cambio gomme per Button. Nel giro seguente stop anche per Rosberg e il rimontante Mark Webber. Alonso passa Schumacher. In testa va cos\xc3\xac Vettel davanti a Massa e Alonso. Al giro 29 Rosberg passa Alonso, con gomme in crisi. Nel giro seguente la Ferrari viene passata anche dalle due McLaren. Tra il giro 31 e 34 Vettel e i due ferraristi vanno al pit stop. Ora in classifica guida nuovamente Rosberg davanti alle due McLaren. Nel 36esimo giro Lewis Hamilton passa il compagno di scuderia Jenson Button._NEWLINE_Tra il 39esimo e il 41esimo giro terzo cambio-gomme per i primi tre in classifica. Si ritrova in testa di nuovo Vettel, davanti a Massa. Al 45esimo giro Hamilton passa Massa, mentre Webber sorpassa Alonso, conquistando il sesto posto. Negli ultimi giri Vettel viene avvicinato da Hamilton che lo sorpassa al giro 51, mentre Rosberg e Webber passano Massa. L'australiano, che in questa ultima fase di gara monta gomme morbide, passa anche Rosberg e Button, conquistando il terzo posto, dopo essere partito 18esimo. Hamilton vince il 15esimo gran premio nel mondiale, cogliendo la 170esima per la McLaren. La gara segna il nuovo record di piloti giunti al traguardo classificati: ben 23. Il precedente record apparteneva al Gran Premio di Gran Bretagna 1952 (ma con 32 partenti) con 22; anche nel Gran Premio del Brasile 2010 vi furono 22 vetture al traguardo ma Lucas Di Grassi risultava non classificato. Il record \xc3\xa8 stato poi battuto il 26 giugno 2011 nel Gran Premio d'Europa con 24 vetture al traguardo.\n_START_SECTION_\nDecisioni della FIA\n_START_PARAGRAPH_\nLa Federazione Internazionale dell'Automobile decide di non penalizzare Nick Heidfeld e Paul di Resta per il contatto avuto in gara. La Scuderia Toro Rosso \xc3\xa8 stata invece multata di 10.000 \xe2\x82\xac per l'incidente di Jaime Alguersuari._NEWLINE_La Federazione ha anche indagato sulle cause verificatesi sulla Ferrari di Alonso che hanno comportato l'attivazione dell'ala mobile in una zona non consentita, precisamente poco prima dell'ultima curva che immette sul rettilineo del traguardo. Non sono stati presi provvedimenti disciplinari."