b'\n_START_ARTICLE_\nVolo British Eagle 802\n_START_SECTION_\nIl velivolo\n_START_PARAGRAPH_\nIl velivolo coinvolto nell\'incidente era un quadrimotore a pistoni Bristol Britannia 312 con c/n 13423 e numero di registrazione G-AOVO soprannominato "Bonaventure" costruito nel 1958.\n_START_SECTION_\nIl volo\n_START_PARAGRAPH_\nIl volo 802 decoll\xc3\xb2 da Londra alle 12:04 GMT con un piano di volo strumentale._NEWLINE_Alle 13:35 i piloti contattarono il controllo del traffico aereo di Monaco riportando di essere sopra la radioassistenza NDB di Kempten. Dieci minuti pi\xc3\xb9 tardi cambiarono il piano di volo strumentale in volo a vista. I piloti riportarono pi\xc3\xb9 volte di non poter riuscire ad uscire dalla coltre di nuvole e avrebbero continuato a scendere. Alle 14:12 la torre di controllo di Innsbruck chiese a quale quota si trovaro. L\'equipaggio rispose di essere a 10.000 piedi. Fu l\'ultima trasmissione radio dal velivolo._NEWLINE_Il relitto del volo 802 venne ritrovato sulla parete orientale del Glungezer (alto 2.677 metri) a circa 65 metri sotto la sommit\xc3\xa0 della montagna. L\'impatto provoc\xc3\xb2 una valanga di quasi 400 metri che sommerse i detriti del velivolo e la maggior parte dei corpi. _NEWLINE_Nessuna delle 83 persone a bordo sopravvisse.\n_START_SECTION_\nL\'inchiesta\n_START_PARAGRAPH_\nPer appurare le cause dell\'incidente venne nominata una commissione di inchiesta presieduta dal Ministero dei Trasporti e dell\'Elettricit\xc3\xa0 austriaco. _NEWLINE_In base ai detriti ritrovati la commissione stabil\xc3\xac che i flap erano posizionati a 15\xc2\xb0, tutti i motori funzionavano normalmente, l\'autopilota era attivo e il velivolo procedeva quasi orizzontalmente. Non venne trovato alcun indizio di un eventuale malfunzionamento dei sistemi di navigazione._NEWLINE_La causa a cui sono giunti gli investigatori fu che i piloti scesero intenzionalmente sotto l\'altitudine minima di sicurezza ( di 11.000 piedi) per cercare di uscire dalle nuvole nella speranza di vedere la pista dell\'aeroporto di Innsbruck.'