b'\n_START_ARTICLE_\nTraforo stradale del Frejus\n_START_SECTION_\nRaddoppio\n_START_PARAGRAPH_\nNel luglio del 2011 sono iniziati, dal lato francese, i lavori di scavo della seconda canna, per ottemperare alle direttive comunitarie delle gallerie inserite nella rete Ten-T. La caduta del diaframma \xc3\xa8 avvenuta come previsto il 17 novembre 2014. La seconda canna sar\xc3\xa0 lunga 12,848\xc2\xa0km (6,495 in territorio francese, 6,353 in quello italiano), rendendo cos\xc3\xac il traforo del Frejus la pi\xc3\xb9 lunga galleria europea a doppia canna, togliendo il titolo al traforo del Gran Sasso. Entrer\xc3\xa0 in esercizio dopo il 2020.'