b"\n_START_ARTICLE_\nCamillo Candiani\n_START_SECTION_\nCenni biografici\n_START_PARAGRAPH_\nAmmesso alla scuola di marina a soli nove anni per concessione reale, si imbarca per la prima volta nel 1856 sull'avviso Aquila e viene promosso guardiamarina nel 1860. _NEWLINE_La sua carriera si \xc3\xa8 svolta principalmente nell'ambito della diplomazia militare. Nel settembre del 1866 viene inviato in missione diplomatica a Pechino, portando a termine una delle prime impegnative prove di politica internazionale del neonato Regno d'Italia. _NEWLINE_Due anni dopo, a bordo delle fregate Regina e Margherita, compie una circumnavigazione oceanica. _NEWLINE_Nominato vicedirettore d'Artiglieria a Genova e professore della Regia Scuola di Marina, effettua importanti studi di tecnica navale, che nel 1869 culminano col perfezionamento di una progredita attrezzatura atta a sospendere ed a trasbordare a bordo delle unit\xc3\xa0 le artiglierie. Dopo un lungo periodo trascorso a bordo delle pi\xc3\xb9 moderne unit\xc3\xa0 della Marina, nel 1888 \xc3\xa8 nominato al prestigioso incarico di addetto navale a Londra. _NEWLINE_Dal 1895 al 1898 \xc3\xa8 direttore dell'Arsenale della Spezia per poi passare al comando della piazzaforte marittima de La Maddalena. Nel 1900, al comando dell'Ettore Fieramosca, partecipa al trasporto del corpo di spedizione italiano in Cina, parte della forza internazionale inviata dalle potenze coloniali per fronteggiare la ribellione dei Boxer. _NEWLINE_Lascia definitivamente il servizio nel 1910, quando gi\xc3\xa0 da nove anni \xc3\xa8 senatore a vita."