b"\n_START_ARTICLE_\nM107 (semovente)\n_START_SECTION_\nOrigini\n_START_PARAGRAPH_\nNegli anni cinquanta l'US Army aveva in servizio un considerevole parco d'artiglieria semovente, specialit\xc3\xa0 costosa ma necessaria per poter valorizzare al meglio le risorse disponibili contro le masse corazzate e d'artiglieria sovietiche. Tra la armi americane figurava, nel settore pesante, l'M55 da 155mm (derivato dal carro M48), cingolato che era destinato al compito per il quale venne prodotto il semovente M40 (ricavato dall'M4 Sherman) durante la Seconda guerra mondiale. Esso utilizzava una pesante torretta corazzata, derivata dal precedente M53. Ma esistevano dei problemi: il peso di 45 tonnellate e l'autonomia che il motore a benzina assicurava, di appena 250\xc2\xa0km su strada. Cos\xc3\xac non pass\xc3\xb2 molto tempo prima che l'US Army, attorno alla met\xc3\xa0 di quel decennio, richiedesse una nuova famiglia di artiglierie semoventi, con uno scafo comune e un peso abbastanza ridotto da assicurare l'aviotrasportabilit\xc3\xa0, almeno con gli aerei pi\xc3\xb9 pesanti e capaci._NEWLINE_I prototipi di questi nuovi veicoli vennero presentati dalla Pacific Car and Foundry Company, con le sigle prototipiche di T235, T245 e T236. Dopo un periodo di sviluppo ulteriore vennero adottati motori diesel, appena questi divennero abbastanza leggeri e potenti da essere utilizzati su veicoli cos\xc3\xac pesanti e con dei requisiti di mobilit\xc3\xa0 tanto elevati. Il semovente T245, da 155mm, non venne considerato valevole per la produzione di serie, nonostante la lunga canna dell'artiglieria. Solo le armi pi\xc3\xb9 pesanti vennero passate alla produzione, ovvero gli obici semoventi da 203 e i cannoni da 175. Cos\xc3\xac essi vennero ribattezzati, appena adottati dall'US Army, come M110 per il prototipo T236, mentre il T235 divenne il semovente M107.\n_START_SECTION_\nTecnica\n_START_PARAGRAPH_\nIl nuovo semovente d'artiglieria, che alcune fonti vogliono anche ispirato al prototipo italiano da 149/40mm, portato negli USA dopo la fine della guerra, aveva la velocit\xc3\xa0 e la potenza di fuoco come elementi prevalenti nella progettazione. La mobilit\xc3\xa0 era considerata talmente importante, che essa comport\xc3\xb2 una protezione quasi inesistente per l'equipaggio, nonostante la minaccia NBC (nucleare, batteriologica, chimica) che era lo standard di riferimento durante la guerra fredda. _NEWLINE_La meccanica dell'M107 era analoga a quella dell'M110. A tutti gli effetti, quello che cambiava era la bocca da fuoco, ma non lo chassis. Questo era molto basso, estremamente compatto, realizzato dalla Pacific Car. La struttura era in lega d'acciaio, totalmente saldata._NEWLINE_La struttura vedeva i cingoli accoppiati a sospensioni a barra di torsione, con un cilindro idraulico aggiuntivo, che potevano essere bloccate per il tiro. \xc3\x88 fondamentale, data la potenza del cannone e la leggerezza del veicolo, che si sia cercato ogni modo per rendere pi\xc3\xb9 rigido l'affusto. Un altro modo era l'abbassamento a terra di una vera e propria pala meccanica, che fungeva sia da vomere che da ruspa. Cos\xc3\xac era possibile usarla sia come stabilizzatore, che come mezzo per creare rapidamente posizioni di tiro, o anche sgombrare gli ostacoli. La ruspa/vomere era alloggiata nella parte posteriore dello scafo, e normalmente veniva tenuta ripiegata verso l'alto._NEWLINE_Il pilota, l'unico che aveva completa protezione in azione, sia pure nei limiti dei pochi mm. di corazzatura disponibili, era in avanti, assieme al motore e alla trasmissione. Questi erano alla sua destra, sotto una calotta emisferica, per migliorare l'inclinazione della piastra frontale, con vantaggio sia nella protezione che nella visibilit\xc3\xa0 per il pilota. _NEWLINE_I complessi meccanici erano uguali a quelli dell'M109, con un diesel da 405\xc2\xa0hp Detroit Diesel V7IT. Questo azionava le ruote motrici, poste davanti alle altre 5, di grande diametro, l'ultima delle quali funzionava come ruota di rinvio. Tutte poggiavano a terra e non vi erano rulli sorreggicingolo. Gli scarichi del motore, dal caratteristico aspetto circolare, erano sul lato destro del mezzo. _NEWLINE_Come il motore, anche il peso era complessivamente simile rispetto all'M109, grazie alla rinuncia alla torretta rotante e corazzata, per alloggiare il nuovo cannone a lunga gittata._NEWLINE_Altri sistemi di bordo erano i fari di visione notturna, e le attrezzature radio; non v'era per\xc3\xb2 alcuna protezione NBC.\n_START_SECTION_\nArmamento\n_START_PARAGRAPH_\nLa ragion d'essere del mezzo era quella di vettore per un cannone a lunga gittata. Questo potentissimo pezzo d'artiglieria aveva un calibro di 175mm, lunghezza di circa 60 calibri e 2 pistoni idropneumatici per attenuare il rinculo. Esso non aveva freno di bocca, evacuatore di fumi e manicotto termico. Sistemato senza alcuna protezione sopra lo scafo, dava ai 4 serventi dell'equipaggio un'arma potente, ma anche dispendiosa. Questo cannone, estremamente impressionante rispetto al veicolo che lo portava (la lunghezza del veicolo era per circa il 50% dovuta all'artiglieria), aveva una struttura di bloccaggio durante il movimento, che si ripiegava sullo scafo durante le azioni di fuoco._NEWLINE_La cadenza di tiro era di circa 1 colpo al minuto, le munizioni pesavano 66,78\xc2\xa0kg l'una e la gittata giungeva a quasi 33\xc2\xa0km, prestazione insuperata per decenni tra le artiglierie semoventi. L'alzo era di -2/+65 gradi, il brandeggio comprendeva un arco di 60 gradi. Solo 2 colpi erano a bordo del mezzo, gli altri dovevano essere trasportati da semoventi non corazzati M548, aggregati alla batteria. La squadra completa era di 13 uomini, 8 dei quali trasportati da altri veicoli. Un sedile ripiegabile era presente sul lato destro del veicolo._NEWLINE_Le munizioni erano di un unico tipo, o almeno, un unico tipo \xc3\xa8 stato effettivamente prodotto in serie per l'US Army, l'M437 e il modello migliorato M437A1. _NEWLINE_La massa di ciascun proiettile era alta, cos\xc3\xac venne installato un sistema meccanico combinato, meccanismo di sollevamento e calcatoio al tempo stesso. In pratica, vi veniva messo un proiettile in verticale, pronto per il tiro, con la carica di lancio allineata, poi veniva caricato e spinto automaticamente nella camera di scoppio, e infine veniva aperto il fuoco. I bossoli erano in metallo, e nonostante la definizione di cannone, il pezzo da 175 aveva un sistema di cariche variabili, la maggiore delle quali era quella Livello 3.\n_START_SECTION_\nConcorrenza fratricida: l'M110A2\n_START_PARAGRAPH_\nMa anche un altro tipo di concorrente erose la credibilit\xc3\xa0 del potente semovente in parola, in una maniera inaspettata anche da molti analisti militari._NEWLINE_Inizialmente, l'M107 era visto come un'eccellente arma rispetto al similare M110, data la gittata di 32,7\xc2\xa0km vs 16. Ma negli anni ottanta le cose sono improvvisamente cambiate. L'M110A2, conservante la capacit\xc3\xa0 nucleare (mai avuta in pratica dall'M107) originaria, aveva una bocca da fuoco da 39 calibri, con freno di bocca a doppia luce, il che dava una gittata di 21\xc2\xa0km con munizioni standard, e addirittura 29 con proiettili-razzo HERA. Il peso del proiettile, da 90\xc2\xa0kg, era poi molto maggiore dei 66\xc2\xa0kg dell'M107, per cui la differenza in gittata era davvero risicata comparata alla maggiore potenza._NEWLINE_La sorte che ne \xc3\xa8 seguita \xc3\xa8 stata la rottamazione delle bocche da 175mm, la cui lunga ed elegante sagoma \xc3\xa8 stata rimpiazzata dalla corta e tozza arma da 203, sia pure con canna allungata._NEWLINE_Cos\xc3\xac gli M107 sono diventati M110A2 (in Italia, di questo si occup\xc3\xb2 l'arsenale di La Spezia durante gli anni ottanta), per restare in servizio fino ai tardi anni novanta, quando la loro obsolescenza si \xc3\xa8 manifestata in maniera chiara, anche perch\xc3\xa9 le munizioni nucleari erano nel frattempo sparite dagli inventari.\n_START_SECTION_\nUna notevole eccezione: Israele\n_START_PARAGRAPH_\nUna notevole eccezione \xc3\xa8 data da Israele, che ha ricevuto, oltre 30 anni addietro, 48 M110, ma anche ben 80 M107. In seguito ne ha avuti altri, certe fonti parlano di oltre 300 pezzi in tutto. Israele apprezza la lunga gittata dell'arma, che ha tra l'altro impiegato durante la Guerra dello Yom Kippur e molte altre operazioni militari successive. In almeno un caso, una delle batterie \xc3\xa8 stata semidistrutta da un attacco aereo egiziano._NEWLINE_Per valorizzare la gittata dell'arma, gli israeliani hanno impiegato una munizione chiamata ERSC, sviluppata da una azienda canadese. Essa pesa 56\xc2\xa0kg anzich\xc3\xa9 66\xc2\xa0kg, e ha una carica di appena 4,67\xc2\xa0kg contro 13,6\xc2\xa0kg. Per quanto si possa trattare di esplosivo pi\xc3\xb9 potente, \xc3\xa8 evidente che la potenza sia stata sacrificata alla gittata. Questa \xc3\xa8 stata esaltata al massimo, raggiungendo i 40.000 m contro 32700 m. _NEWLINE_Uno dei motivi per cui un'arma assai imprecisa e con munizioni speciali molto pi\xc3\xb9 costose e meno potenti di quelle degli obici da 155mm (peso HE/totale: 4,67/56\xc2\xa0kg contro 7-10/43,5\xc2\xa0kg), \xc3\xa8 che consente di superare in gittata ogni artiglieria sovietica, anche quando utilizzanti proiettili-razzo. Ma un altro, non meno importante, \xc3\xa8 che Damasco \xc3\xa8 nel raggio di tiro delle postazioni israeliane del Golan. Cos\xc3\xac, nonostante il costo elevato, la bassa cadenza di tiro, il ridotto carico utile, queste artiglierie sono rimaste e restano nell'arsenale israeliano, apparentemente pi\xc3\xb9 gradite degli stessi M110.\n_START_SECTION_\nEpigoni\n_START_PARAGRAPH_\nTra i derivati sullo scafo unificato studiato per questi semoventi, sono stati sviluppati molti tipi di mezzi di recupero corazzati, grazie alle valide prestazioni complessive, specie senza il peso del cannone. Ma solo il prototipo T120 \xc3\xa8 passato in produzione come M578, veicolo recupero utilizzato dall'US Army e esportato in diversi Paesi occidentali. Esso ha un braccio meccanico, con struttura alleggerita da fori circolari, telescopico, cabina di comando, ma anche un particolare pi\xc3\xb9 unico che raro per tale tipo di mezzi di soccorso: una mitragliatrice da 12,7mm per la difesa ravvicinata sulla sommit\xc3\xa0 del mezzo."