b'\n_START_ARTICLE_\nGran Premio di Francia 1951\n_START_SECTION_\nResoconto\n_START_PARAGRAPH_\nIl GP di Francia fu la quarta prova del Mondiale 1951 e vide un quartetto di Alfa Romeo 159 contro tre Ferrari 375 e la Ferrari Thinwall Special. In aggiunta la Gordini port\xc3\xb2 4 vetture al GP di casa. Alfa Romeo riport\xc3\xb2 in pista Luigi Fagioli mentre Jos\xc3\xa9 Froil\xc3\xa1n Gonz\xc3\xa1lez guid\xc3\xb2 una Ferrari per la prima volta. In qualifica Fangio e Farina su Alfa furono pi\xc3\xb9 veloci, con la Rossa di Ascari terza a chiudere la prima fila. In partenza Ascari and\xc3\xb2 in testa con Fangio dietro. Entrambi si ritirarono presto e Villoresi ebbe dei problemi avvantaggiando Farina, autore di una pessima partenza. Gonz\xc3\xa1lez e Fagioli gli stavano dietro. Al suo pit-stop Fagioli lasci\xc3\xb2 la vettura a Fangio e Gonz\xc3\xa1lez fu rimpiazzato da Ascari._NEWLINE_Questo non preoccup\xc3\xb2 Farina che rimase in testa fino al secondo pit-stop, quando cominci\xc3\xb2 a soffrire di diversi problemi, lasciando cos\xc3\xac la vittoria a Fangio, in coppia con Fagioli (unica vittoria in carriera per il pilota italiano), con un minuto su Ascari che si aggiudic\xc3\xb2 il secondo posto assieme al compagno di squadra Gonz\xc3\xa1lez; Villoresi concluse terzo a 3 giri. Parnell fin\xc3\xac quarto riuscendo a piazzarsi davanti allo sfortunato Farina.\n_START_SECTION_\nGiro pi\xc3\xb9 veloce\n_START_PARAGRAPH_\nJuan Manuel Fangio in 2:27.8, alla media di 190,376\xc2\xa0km/h'