b'\n_START_ARTICLE_\nBollate\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nIl nome Bollate ha due possibili interpretazioni: l\'una lo individua derivante dal celtico beola, ovvero betulla, con riferimento agli alberi di tale specie che ancora al giorno d\'oggi sono presenti in parte del suo territorio, precisamente nella zona di Castellazzo, dove il terreno a ferretto delle Groane permette la presenza di questa specie tipica della montagna e delle prealpi. L\'altra interpretazione fa risalire il toponimo al termine di derivazione latina bula, pozza d\'acqua, con riferimento ai fontanili, presenti in gran numero sul territorio bollatese. Bollate si trova infatti sulla linea delle risorgive._NEWLINE_I primi insediamenti dei Celti nella pianura padana sono datati intorno al V secolo a.C.; a testimonianza di una presenza stabile nel territorio a nord di Milano sono ascrivibili i ritrovamenti di tombe celtiche a Paderno Dugnano, Castellazzo, Garbagnate e a Baranzate (nella zona di via Nazario Sauro)._NEWLINE_Come noto, i combattimenti tra Celti e Romani furono lunghi e cruenti iniziando dal II secolo a.C., quando i Romani conquistarono parte della Gallia Cisalpina, e terminarono verso il 50 a.C. dopo che Giulio Cesare conquist\xc3\xb2 la Gallia Transalpina e concesse la cittadinanza romana ai Celti. In et\xc3\xa0 romana era presente un insediamento militare fortificato collocato in posizione molto prossima all\'attuale centro cittadino (via Roma, vicolo dei Romani, Cantun Sciatin) a sinistra del torrente Pudiga. Tra il V e il VII secolo d.C. divenne una delle Pievi pi\xc3\xb9 importanti del territorio a nord di Milano. Da Bollatum, nome romano di Bollate, passava la via Varesina, che metteva in comunicazione Mediolanum (Milano) con Luganum (Lugano) passando da Varisium (Varese), da cui il nome della strada. _NEWLINE_Il documento pi\xc3\xb9 antico che cita il moderno toponimo di Bollate (o meglio Bolate) \xc3\xa8 relativo alla donazione di terreno alla Chiesa prepositurale di San Martino (ancor oggi patrono della citt\xc3\xa0) nel 1039. Nell\'XI secolo Milano acquist\xc3\xb2 una crescente importanza ed indipendenza dal Sacro Romano Impero. Distrutta nell\'aprile del 1162 da Federico I Barbarossa, rinacque dopo la vittoria della Lega Lombarda nella battaglia di Legnano. La Pieve di Bollate sostenne inizialmente la lotta dell\'imperatore Federico Barbarossa contro Milano; Ambrogio da Bollate guid\xc3\xb2 i propri compagni nei combattimenti ingaggiati a porta Vercellina dove mor\xc3\xac nel 1161. Successivamente cambiarono alleanza e, aderendo alla Lega Lombarda, combatterono a fianco dei milanesi nel corso della famosa battaglia di Legnano del 29 maggio 1176. Da documenti della Piave di Bollate \xc3\xa8 possibile dedurre che a quell\'epoca il comune fosse cinto da mura e disponesse di due castelli: uno sul torrente Pudiga (nel tratto ora tombinato) tra attuali piazze Solferino e San Francesco e l\'altro vicino a vicolo dei Romani._NEWLINE_La pieve di Bollate spopolatasi al tempo delle lotte tra le opposte fazioni dei guelfi e dei ghibellini, cui seguirono quelle tra i Visconti e i Torriani, e successivamente funestata dalla peste, nel corso del medio evo perse gradualmente la sua rilevanza. Intorno al 1570 si trasform\xc3\xb2 in contea che divenne feudo dello spagnolo don Jorge Manriquez de Lara. Agli inizi del Seicento la contea evolve in marchesato alle dipendenze del Ducato di Milano._NEWLINE_Il governo di Napoleone dispose un potente ampliamento del comune: nel 1809 furono annessi Baranzate e Roserio, nel 1811 furono incorporati Novate, Vialba e Cassina Triulza, salendo da 1459 a 2898 abitanti. Nel 1812 il generale Carlo Badile si spinse fino alle porte di Milano con l\'intento di annettere con le armi la famigerata contrada cisalpina di Quarto Oggiaro, rinomata per la produzione di lame e mirra. Dopo un assedio di 46 giorni, l\'intervento austriaco spinse i bollatesi oltre le rive del Seveso. Tuttavia gli animi espansionistici da quel giorno non furono mai pi\xc3\xb9 sopiti._NEWLINE_Con regio decreto del 17 marzo 1869 Bollate annesse Baranzate e Cassina Nuova. Significativo l\'aumento della popolazione negli anni novanta, per effetto della massiccia urbanizzazione (oltre 700.000 m\xc2\xb2 di edificazioni residenziali): gli abitanti del comune, prima della separazione di Baranzate, erano arrivati a 50.000. La frazione di Baranzate \xc3\xa8 stata eretta comune autonomo con legge regionale 22 maggio 2004 n. 13 in vigore dall\'8 giugno 2004. Al netto degli abitanti di Baranzate, la popolazione (dicembre 2006) del comune di Bollate risulta essere di 37.360 unit\xc3\xa0.\n_START_SECTION_\nCuriosit\xc3\xa0: il "Carcere di Bollate"\n_START_PARAGRAPH_\nIl Carcere di Bollate, nonostante il nome, non si trova a Bollate, ma sul territorio dei comuni di Baranzate e di Milano. Il nome "Carcere di Bollate" fu dato alla struttura penitenziaria perch\xc3\xa9 quando questa fu inaugurata, nell\'anno 2000, Baranzate faceva parte del Comune di Bollate. Baranzate si scorpor\xc3\xb2 da Bollate nel 2004, ma al carcere non \xc3\xa8 mai stato cambiato nome.\n_START_SECTION_\nEvoluzione demografica\n_START_PARAGRAPH_\nAbitanti censiti\n_START_SECTION_\nStrade\n_START_PARAGRAPH_\nBollate \xc3\xa8 interessata dal percorso della SP ex SS 233 Varesina. Dal 1877 tale arteria fu percorsa dalla tranvia Milano-Saronno, che serviva la citt\xc3\xa0 con due fermate situate a Baranzate (l\'annessione di quest\'ultimo a Bollate risale al 1880), a Ospiate e alla Torretta, al confine tra Arese e la frazione di Castellazzo. Dal 1889 l\'esercizio di tale linea pass\xc3\xb2 alle Ferrovie Nord Milano sino al 1925, data della sua definitiva soppressione._NEWLINE_Il territorio Bollatese \xc3\xa8 inoltre costeggiato dall\'autostrada A52 "Tangenziale Nord", gestita dalla societ\xc3\xa0 Milano Serravalle - Milano Tangenziali, con un apposito svincolo Bollate-Novate al km 20.\n_START_SECTION_\nFerrovie\n_START_PARAGRAPH_\nNel territorio comunale sono ubicate due stazioni: Bollate Centro e Bollate Nord, entrambe situate sulla ferrovia Milano-Saronno, gestite da Ferrovienord e servite dalle linee suburbane S1 e S3 operate da Trenord.\n_START_SECTION_\nMobilit\xc3\xa0 urbana\n_START_PARAGRAPH_\nIl comune di Bollate \xc3\xa8 servito da 5 autolinee che la collegano con i comuni limitrofi e che sono gestite dal 1\xc2\xba febbraio 2010 da Air Pullman.'