b"\n_START_ARTICLE_\nJo Bauer\n_START_PARAGRAPH_\nJo Bauer (...) \xc3\xa8 un ingegnere tedesco che lavora per la Federazione Internazionale dell'Automobile e su incarico di questa \xc3\xa8 il Delegato Tecnico permanente alle gare di Formula 1._NEWLINE_Il compito di Bauer e della sua squadra di assistenti \xc3\xa8 di verificare che le vetture in competizione rispondano al regolamento tecnico della Formula. Bauer ricopre questo ruolo dal 1997 quando sostitu\xc3\xac Charlie Whiting._NEWLINE_Dopo essersi laureato alla Rheinisch-Westfalische Technishe Hochschule di Aquisgrana, Bauer ha preso la specializzazione mentre lavorava per l'azienda di consulenza nei trasporti FEV Motorentechnik GmbH._NEWLINE_Con queste credenziali lasci\xc3\xb2 nel 1992 l'azienda per unirsi all'autorit\xc3\xa0 sportiva tedesca Oberste Nationale Sportkommission come capo del dipartimento tecnico, con un seggio all'interno della commissione tecnica della FIA che lo port\xc3\xb2 ad essere Delegato Tecnico per il Campionato Internazionale Turismo nel 1995. Erano anni di accesa rivalit\xc3\xa0 tra le Alfa Romeo e le Mercedes e perci\xc3\xb2 ogni gara si arricchiva di aspre discussioni riguardanti il regolamento. Gli ottimi risultati colti in questo ruolo lo hanno destinato al ruolo di Delegato nell'ancora pi\xc3\xb9 difficile F1 quando Whiting si trasfer\xc3\xac alla Direzione Corsa."