b'\n_START_ARTICLE_\n149/35 Mod. 1901\n_START_SECTION_\nSviluppo\n_START_PARAGRAPH_\nProgetto risalente al 1890, fu ideato come miglioramento del cannone 149/23, o pi\xc3\xb9 149G,(in realt\xc3\xa0 cannone corto, con lunghezza della canna di 23 calibri, quando il limite massimo per gli obici era di 22), per disporre di un pezzo di sufficiente gittata che accompagnasse il suddetto cannone ed il Mortaio da 210/8 D.S., che andavano a formare la colonna portante dell\'artiglieria d\'armata._NEWLINE_In quel periodo, erano al vaglio altri progetti riguardanti pezzi campali e da montagna, fra cui il 70A: incredibilmente, 20 anni di studi non portarono ad altro che un semplice affusto rigido (sia per il 149 che per il 70), avendo valutato poco conveniente l\'affusto a deformazione (evidentemente causati da grossi problemi meccanici di progettazione)._NEWLINE_Il primo prototipo, realizzato da Arsenale Regio Esercito di Torino (ARET), venne presentato nel 1896 e nel 1899 si ebbero le prime prove a fuoco con una batteria sperimentale. Alla sua omologazione nel 1901, il cannone, allora denominato 149A risultava gi\xc3\xa0 vecchio: dopo ogni sparo, i serventi dovevano rimettere in posizione a mano le 8 tonnellate dell\'artiglieria in posizione di tiro, con la conseguente ripetizione di tutte le operazioni di puntamento, peraltro complicate dal fatto che l\'affusto era a coda unica e quindi privo di congegni per la regolazione in direzione (ovvero: per modificare il tiro nel settore orizzontale, occorreva spostare tutto il complesso). Inutile dire che questo grave inconveniente riduceva notevolmente la cadenza di tiro: su terreno liscio, poteva retrocedere anche di diversi metri; annullare completamente il rinculo poteva essere per\xc3\xb2 dannoso, in quanto avrebbe causato un elevatissimo tormento degli orecchioni, di tutto l\'affusto e della vite d\'alzo, rovinando quindi irreparabilmente tutto il sostegno. Si potevano solamente piazzare un pancone alla base della coda e robusti cunei di legno dietro alle ruote che, opportunamente puntellati, riportavano il pezzo nella posizione originaria._NEWLINE_Balisticamente, per\xc3\xb2, fu un ottimo pezzo, apprezzato soprattutto per la potenza di fuoco e la precisione, meno per la gittata (meno di 18\xc2\xa0km, quando i pari calibro stranieri, quasi tutti su affusto a deformazione, sparavano ad almeno 19\xe2\x80\x9320\xc2\xa0km._NEWLINE_Ben presto i comandi militari italiani si resero conto delle gravi limitazioni conseguenti all\'adozione dell\'affusto rigido, per cui avviarono degli studi, in collaborazione con le acciaierie tedesche Krupp, per l\'adozione di una culla e di un sistema rinculante per la sola canna: ci\xc3\xb2 avvenne nel 1911, e nel marzo 1915 erano stati approvati i progetti definitivi, ma l\'entrata in guerra del Regno d\'Italia contro gli Imperi centrali provoc\xc3\xb2 la cancellazione degli ordini per i nuovi pezzi._NEWLINE_Da alcune fotografie e da un documentario LUCE sembra che alcuni pezzi da 149/35 A. con freni idraulici (del tipo che armava i forti) siano stati adattati per essere incavalcati su affusti a ginocchiello molto basso; in effetti da molti forti, come quello dello Chaberton, e postazioni, vista la loro inutilit\xc3\xa0 (ad esempio perch\xc3\xa9 posti al confine francese) furono ritirati cannoni e mitragliatrici e non \xc3\xa8 da escludere che sistemazioni campali siano state effettuate per reimpiegare queste armi._NEWLINE_Il Regio Esercito affront\xc3\xb2 cos\xc3\xac tutta la Grande Guerra con il pezzo "vecchio", anzi riavviandone nel 1917 la produzione, semplice ed economica rispetto a quella di pezzi di nuova conduzione. Nel 1918 il Regio Esercito aveva cos\xc3\xac a disposizione 598 pezzi._NEWLINE_A causa delle difficolt\xc3\xa0 economiche e sociali del dopoguerra, solo nel 1922 vennero ripresi i progetti precedenti al conflitto da parte dell\'Arsenale Regio Esercito di Napoli (AREN), ma fu scartato; l\'unica modifica di rilievo consistette nell\'applicazione di carrelli elastici che permettessero il traino meccanico a velocit\xc3\xa0 un po\' pi\xc3\xb9 elevate rispetto al periodo precedente.\n_START_SECTION_\nImpiego operativo\n_START_PARAGRAPH_\nIl cannone da 149/35 fu ampiamente utilizzato durante tutta la Grande Guerra; ne furono perduti molti pezzi durante la ritirata da Caporetto, ma i vuoti furono ricolmati entro la battaglia di Vittorio Veneto._NEWLINE_Fra gli anni venti e trenta furono inviati solamente in Spagna con il Corpo Truppe Volontarie, durante la guerra civile, in ragione di appena 6 pezzi. Il loro invio in Etiopia fu evidentemente scartato in quanto non necessario, contro un esercito che non disponeva che di pochi pezzi leggeri._NEWLINE_La maggior parte dei pezzi fu destinata ad operare nei raggruppamenti d\'artiglieria da posizione della GaF: al 10 giugno 1940, data dell\'entrata in guerra dell\'Italia, si contavano infatti pi\xc3\xb9 di 60 batterie a disposizione dei reparti di confine; nel complesso si contavano ben 870 cannoni, di cui 28 dotati di installazione particolare in torrette corazzate._NEWLINE_Specialmente quelli in carico alla Batteria dello Chaberton, i cannoni da 149/35 intervennero contro le truppe francesi durante la Battaglia delle Alpi Occidentali, ma il pi\xc3\xb9 delle volte l\'impiego di proietti convenzionali non perforanti non permetteva di aver ragione delle fortificazioni transalpine. Sempre inquadrati nella GaF, svariati pezzi operarono contro la Grecia e la Jugoslavia: si contavano 72 pezzi all\'aprile 1941._NEWLINE_Poich\xc3\xa9 la distribuzione del Ansaldo 149/40 Mod. 1935, destinato a sostituire il Mod. 1901, era lungi dall\'essere completata, nel 1940 il pezzo era ancora in carico all\'artiglieria d\'armata. Numerose batterie furono dislocate anche in Libia, per un totale di 48 bocche del 5\xc2\xba Raggruppamento d\'artiglieria d\'armata e 37 appartenenti alla GaF e dislocate soprattutto come difesa delle piazzeforti pi\xc3\xb9 importanti (Tobruk, Bardia, Tripoli). Nel gennaio del 1942 figuravano ancora 46 cannoni ed almeno 16 parteciparono alla disperata difesa della Tunisia dal febbraio 1943, nonostante i numerosi rovesci e i continui spostamenti del fronte; talvolta furono talmente veloci, come durante l\'operazione Compass, che gli inglesi non facevano nemmeno in tempo a recuperare i cannoni abbandonati (tra l\'altro di calibri diversi dai loro standard) n\xc3\xa9 a manometterli, cosicch\xc3\xa9 gli artiglieri italiani li ritrovavano esattamente al loro posto._NEWLINE_Per quanto riguarda la madrepatria, il cannone da 149/35 fu utilizzato per la difesa costiera, come in Sicilia (analogo ruolo svolsero in Albania, Francia, Grecia, Dalmazia e nel Dodecaneso italiano), per un complesso di 16 gruppi completamente armati ed efficienti al giugno 1943.\n_START_SECTION_\nIl 149/35 A.\n_START_PARAGRAPH_\nPoich\xc3\xa9 gli arsenali nazionali producevano solo il Mod. 1901 ad affusto rigido, fu commissionata alla Armstrong di Pozzuoli la produzione di un cannone con caratteristiche balistiche simili ma su affusto a deformazione, cos\xc3\xac come con la francese Schneider per il 149/35 S.._NEWLINE_Il 149/35 A. (Armstrong) impiegava la medesima bocca da fuoco del Mod. 1901 (ed ovviamente lo stesso munizionamento), adattata ad una culla con freno di sparo idraulico e recuperatore a molla. Il complesso, pesante 4160\xc2\xa0kg, veniva incavalcato sugli affusti ad aloni delle installazioni tipo A., tipo A.M. e tipo G..\n_START_SECTION_\nInstallazioni fisse tipo A. e tipo G.\n_START_PARAGRAPH_\nLe installazioni in cupola corazzata tipo A. (Armstrong) e tipo G. (Grillo, il progettista) usate nelle fortificazioni del Vallo Alpino (come ad esempio nel Forte Pramand e nella Batteria La Court al Moncenisio) erano tecnicamente simili ed erano armate con il cannone 149/35 A. a deformazione su impianto su piattaforma girevole, contenuto in un pozzo cilindrico, ricavato in gettata di calcestruzzo. L\'affusto ad aloni era fissato ad una piattaforma, rotante su un perno centrale nel tipo G. e su una corona di rulli nel tipo A., fissati nel calcestruzzo sul fondo del pozzo; una cupola corazzata in acciaio spesso 140\xe2\x80\x93160\xc2\xa0mm, solidale con l\'affusto e munita di cannoniera per la bocca da fuoco, ruotava su una rotaia fissata ad un\'avancorazza in ghisa affogata nel calcestruzzo.'