b'\n_START_ARTICLE_\n\xc4\x8ceskomoravsk\xc3\xa1-Kolben-Dan\xc4\x9bk\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\n\xc4\x8cKD venne istituita nel 1927 dalla fusione della \xc4\x8ceskomoravsk\xc3\xa1-Kolben, fondata nel 1896, fabbricante di macchine per dighe, e la Breitfeld-Dan\xc4\x9bk, fondata nel 1854, fabbricante di macchine per miniere e per la conservazione._NEWLINE_Dal 1927 fino al 1929 la \xc4\x8cKD produsse anche motociclette progettate da Jaroslav Franti\xc5\xa1ek Koch. Il motore era un monocilindrico a quattro tempi con valvole in testa di 500cc. Fu venduta a marchio BD, identificante la Breitfeld-Dan\xc4\x9bk. Nel 1929 \xc4\x8cKD vendette la divisione motociclette a Praga Hostiva\xc5\x99, che rinomin\xc3\xb2 il marchio in Praga. Fu un fornitore primario della Cecoslovacchia in ambito militare negli anni \'30._NEWLINE_Durante l\'occupazione tedesca della Cecoslovacchia, l\'azienda fu rinominata in BMM B\xc3\xb6hmisch-M\xc3\xa4hrische Maschinenfabrik AG e fabbric\xc3\xb2 armi per la Wehrmacht. Il prodotto di punta fu il Panzer 38(t) e lo Jagdpanzer 38(t), basato sul Panzer 38(t)._NEWLINE_Nel secondo dopoguerra, \xc4\x8cKD fu nazionalizzata e divenne produttore leader di tram attraverso la controllata \xc4\x8cKD Tatra (comunemente chiamata Tatra, ma separata dalla automobili Tatra). Dagli anni \'30 fino agli anni \'50, \xc4\x8cKD forn\xc3\xac impianti elettrici per i filobus Tatra, come anche per \xc5\xa0koda fino a che \xc5\xa0koda inizi\xc3\xb2 ad autoprodurseli. \xc4\x8cKD Tatra fabbric\xc3\xb2 inoltre vagoni per metropolitana e locomotive diesel, per il blocco orientale. Locomotive della serie T furono esportate in URSS e rinominate "\xd0\xa7\xd0\x9c\xd0\xad" (Lokomotiva \xc4\x8cME3). Il gruppo \xc4\x8cKD nell\'era comunista occup\xc3\xb2 fino a 50.000 persone._NEWLINE_Dopo il 1989, con il crollo del comunismo, l\'azienda perse buona parte dei suoi clienti. Nel 1994 fu privatizzata. Nel 1998 vi fu insolvenza e la societ\xc3\xa0 chiuse. Alcune societ\xc3\xa0 controllate ritornarono allo Stato attraverso la banca IPB. La divisione \xc4\x8cKD Dopravn\xc3\xad syst\xc3\xa9my (CKD Trasporti, fino al 1997 \xc4\x8cKD Tatra), fu venduta alla Siemens AG nel 2001, e la Spole\xc4\x8dnost kolejov\xc3\xbdch vozidel (SKV), nel febbraio 2002.'