b'\n_START_ARTICLE_\nSkateboard\n_START_SECTION_\nDescrizione\n_START_PARAGRAPH_\nUno skateboard \xc3\xa8 composto da varie parti: la tavola (deck), i carrelli (trucks), le ruote (wheels) e i cuscinetti (bearings).\n_START_SECTION_\nTavola\n_START_PARAGRAPH_\nLa tavola (deck o board) ricorda la forma di una tavola da surf o da snowboard, a seconda delle specialit\xc3\xa0, \xc3\xa8 leggermente concava costruita in multistrato di acero canadese a 7 strati (tavole professionali) o 9 strati (tavole non professionali). Talvolta si usano metalli come l\'alluminio o materiali compositi come la vetroresina o il kevlar per diminuirne il peso e incrementarne la resistenza o la rigidit\xc3\xa0._NEWLINE_La tavola \xc3\xa8 larga 19\xe2\x80\x9320\xc2\xa0cm e lunga 75-80 \xc2\xa0cm, la punta (nose) e la coda (tail) differiscono per lunghezza ed inclinazione; i longboards funride e le tavole professionali in Kevlar da StreetSlalom ricordano i surf e sono concave (a "cucchiaio" per maggior controllo) e camberate (ovvero hanno una centina per il pareggio del peso ed il ritorno di spinta nella flessione della stessa), mentre nei modelli street/vert la punta \xc3\xa8 pi\xc3\xb9 angolata e lunga, mentre la coda \xc3\xa8 pi\xc3\xb9 corta e meno angolata._NEWLINE_La superficie \xc3\xa8 rivestita di uno strato antisdrucciolevole, che ricorda la carta abrasiva (griptape), per migliorarne l\'aderenza (grip). La superficie inferiore, solitamente decorata da disegni, pu\xc3\xb2 ospitare due sottili strisce di plastica utili a ridurre l\'attrito durante gli slide._NEWLINE_Fra le cose da considerare nella scelta di una tavola \xc3\xa8 la disciplina praticata. Le differenze infatti sono importanti sia in dimensioni che in materiali utilizzati fra uno stile e l\'altro. Vanno poi considerate la propria altezza e la dimensione dei piedi, sebbene siano indicative.\n_START_SECTION_\nRuote\n_START_PARAGRAPH_\nAlle estremit\xc3\xa0 degli assi ci sono le ruote. Normalmente sono fatte di poliuretano montate su cuscinetti e sono reperibili in varie misure e durezze per adattarsi alle diverse specialit\xc3\xa0 e alle varie superfici, come strada, slalom o rampa. Queste sono bloccate da dadi autobloccanti in acciaio e nylon. Quelle pi\xc3\xb9 grandi sono pi\xc3\xb9 veloci e quindi adatte alle rampe verticali, allo slalom, alla velocit\xc3\xa0 ed alle discese molto ripide, con longskate (stand up) e streetluge (posizione prona), mentre quelle piccole sono pi\xc3\xb9 leggere ed adatte alle evoluzioni su pista ed in piano (flat). Le ruote pi\xc3\xb9 usate sono le 54 e le 53, usate prevalentemente per prestazioni su rampe._NEWLINE_All\'interno di ciascuna ruota vengono alloggiati due cuscinetti distanziati da un apposito distanziatore (spacer). I cuscinetti vengono identificati secondo la scala ABEC, misura di tolleranza interna che va da 1 a 9 per numeri dispari._NEWLINE_Generalmente ABEC 5 \xc3\xa8 un buon compromesso che permette di avere un\'ottima scorrevolezza a parit\xc3\xa0 di prezzo.\n_START_SECTION_\nSicurezza\n_START_PARAGRAPH_\nNecessarie per il sicuro utilizzo dello skateboard sono le protezioni: polsiere, gomitiere, casco, ginocchiere per tutti; mentre per specialit\xc3\xa0 particolari come il downhill occorrono anche: corpetto (body shield), guanti imbottiti, o tute pelle per le velocit\xc3\xa0 elevate.\n_START_SECTION_\nDiffusione dello skateboard in Italia\n_START_PARAGRAPH_\nLa diffusione in Italia si deve ad un servizio del programma televisivo Odeon nel 1977, rubrica di spettacolo e curiosit\xc3\xa0 dal mondo. In quell\'inverno si registra un autentico picco di vendite, soprattutto del modello Saturnus, dal caratteristico colore arancio. In assenza di opportune strutture dedicate, strade e marciapiedi sono invasi da giovanissimi entusiasti, un successo accompagnato da numerosissimi incidenti: come avveniva con le due ruote, prima dell\'avvento dell\'obbligatoriet\xc3\xa0 si tendeva difatti ad un risparmio in fatto di sicurezza e protezioni, come casco, ginocchiera ed altri a tutela di mani e gomiti. Per la forte pericolosit\xc3\xa0 dovuta alle numerose strade in discesa, Genova fu la prima citt\xc3\xa0 a vietare la circolazione dello skateboard, divieto esteso all\'inizio del 1978 in tutto il territorio nazionale.'