b"\n_START_ARTICLE_\nForte Penfeld\n_START_SECTION_\nCenni storici\n_START_PARAGRAPH_\nIl forte Penfeld, all'interno della linea difensiva della citt\xc3\xa0 di Brest era posizionato in una posizione essenziale, ovvero era quello posizionato pi\xc3\xb9 a nord, oltre al fiume Penfeld, da cui prende il nome. In particolare occupa si estende su di un pianoro alla confluenza dei due valloni del Penfeld, un'ottima posizione per tenere sotto controllo l'arsenale e l'accesso al porto, posto oltre 2,4 chilometri dal forte. Esso costituiva la chiave di volta della struttura difensiva cittadina._NEWLINE_L'area su cui si estende ha una larghezza di 375 metri, ed \xc3\xa8 posto ad una quota di circa 35 metri di altezza rispetto al Penfeld. Questo forte costituisce un esempio nell'evoluzione della struttura delle fortificazioni, da quelle progettate da Vauban (fortificazione alla moderna) a quelle a base poligonale che si iniziarono a sviluppare attorno alla met\xc3\xa0 del XIX secolo._NEWLINE_Il forte si presenta con una pianta pentagonale al cui interno si trova il corpo di guardia, protetto da un bastione lungo 95 metri. All'interno si trova la fortezza vera e propria, alta 6 metri, dove era posizionata l'artigleria. Tutto attorno vi era un fossato largo 10 metri e profondo 4,55 metri. Pi\xc3\xb9 esternamente ancora vi era un camminamento riparato e uno aperto (glacis)._NEWLINE_Il forte era in grado di resistere ad un assalto per tre settimane. Al suo interno era in grado di ospitare 539 soldati, tra cui 31 ufficiali, 423 fanti, 84 artiglieri e un ingegnere. Le casematte che ospitavano i soldati, potevano ospitarne fino a 120, disposti su letti a castello._NEWLINE_Persa la sua capacit\xc3\xa0 difensiva, venne occupato dall'organizzazione Todt tedesca per costruire il Vallo Atlantico nel 1940. Nonostante non fu riattivato come postazione difensiva, venne comunque bombardato dall'aviazione americana durante la seconda guerra mondiale nel settembre del 1944._NEWLINE_Nel dopoguerra fu riutilizzato dalla marina nazionale francese fino al 1975. Fu studiata anche l'ipotesi di una sua demolizione per un costo di 8 milioni di franchi in 6 mesi, ma non se ne fece niente."