b"\n_START_ARTICLE_\nMacchi M.40\n_START_SECTION_\nStoria del progetto\n_START_PARAGRAPH_\nFin dai primi anni venti la Regia Marina valut\xc3\xb2 l'opportunit\xc3\xa0 di dotare alcune delle sue unit\xc3\xa0 navali di velivoli di supporto. Per ovviare alle difficolt\xc3\xa0 di utilizzo in presenza di mare grosso, vennero installate delle strutture di lancio, vere e proprie catapulte, sulle quali veniva opportunamente fissato il velivolo che veniva portato ad una velocit\xc3\xa0 sufficiente per consentirne il decollo. Dopo aver adottato idrovolanti progettati per l'uso civile, come i Macchi M.18, fu ritenuto necessario equipaggiarsi con modelli dalle caratteristiche pi\xc3\xb9 idonee. Con l'istituzione, nel marzo 1923, della Regia Aeronautica ed aver conferito competenza dell'intera aviazione al Ministero dell'Aeronautica, quest'ultimo emise una specifica per ottemperare alla richiesta della marina per un nuovo modello adatto allo scopo._NEWLINE_Al concorso parteciparono la Cantiere Navale Triestino (CANT), la S.A. Piaggio & C. e la Macchi che presentarono dei modelli dalla diversa impostazione tecnica, sia a galleggiante centrale che a scafo centrale.\n_START_SECTION_\nSviluppo\n_START_PARAGRAPH_\nLa Macchi svilupp\xc3\xb2 un monomotore di costruzione interamente metallica caratterizzato dalla configurazione a galleggiante centrale, con fusoliera a due abitacoli separati, l'anteriore per il pilota ed il posteriore per l'osservatore, e velatura biplana che integrava sotto l'ala inferiore i due galleggianti equilibratori. Come da specifica il prototipo venne equipaggiato con un motore Fiat A.20, un 12 cilindri a V di 60\xc2\xb0 raffreddato ad acqua capace di erogare una potenza pari a 380 hp (283 kW) montato all'apice anteriore della fusoliera, in configurazione traente, ed armato con due mitragliatrici calibro 7,7 mm, una fissa in caccia a disposizione del pilota e la seconda montata su supporto brandeggiabile nell'abitacolo posteriore._NEWLINE_Portato in volo per la prima volta nel corso del 1928 venne valutato con i concorrenti CANT 25 e Piaggio P.6 dalla commissione esaminatrice risultandone per\xc3\xb2 inferiore come prestazioni generali. Di conseguenza il modello non venne accettato e la Macchi decise di abbandonarne lo sviluppo."