b"\n_START_ARTICLE_\nRenault R27\n_START_SECTION_\nLivrea\n_START_PARAGRAPH_\nPer quanto riguarda la livrea, i colori della monoposto, rispetto a quelli del 2006 sono cambiati dal blu e giallo al giallo e bianco, per esigenze del nuovo sponsor ING Group.\n_START_SECTION_\nTecnica\n_START_PARAGRAPH_\nLa R27 era equipaggiata con un propulsore 2.4L V8 RS27 derivato dal precedente V8 RS26. A gestirlo era chiamato un cambio sequenziale a sette rapporti. Il telaio monoscocca era composto da carbonio e Kevlar. Le sospensioni erano a doppi bracci trasversali con configurazione push-rod, mentre gli ammortizzatori erano forniti dalla Sachs. L'impianto frenante era costituito da freni a disco ventilati in ceramica.\n_START_SECTION_\nStagione\n_START_PARAGRAPH_\nLa stagione 2007 \xc3\xa8 abbastanza deludente e vede questa monoposto arrivare solamente terza nella classifica costruttori, con 51 punti e un solo podio all'attivo._NEWLINE_A circa met\xc3\xa0 stagione, gli scarsi risultati fino a quel punto hanno causato l'abbandono allo sviluppo della vettura."