b"\n_START_ARTICLE_\nGran Premio del Belgio 1987\n_START_SECTION_\nPrima della gara\n_START_PARAGRAPH_\nGli iscritti al Gran Premio tornarono ad essere 26, in quanto la Osella schier\xc3\xb2 la sola vettura di Alex Caffi.\n_START_SECTION_\nRiassunto della gara\n_START_PARAGRAPH_\nLe qualifiche videro le due Williams monopolizzare la prima fila, con Nigel Mansell in pole davanti al compagno Piquet e ad Ayrton Senna, terzo ed a sua volta davanti alle due Ferrari (con Berger ed Alboreto rispettivamente quarto e quinto)._NEWLINE_Come nel Gp precedente, in gara ci furono due partenze: alla prima Mansell mantenne la pole mettendosi davanti a Senna, Piquet ed Alboreto; nelle retrovie Ren\xc3\xa9 Arnoux ed Andrea De Cesaris si toccarono leggermente, mentre Thierry Boutsen urt\xc3\xb2 la Ferrari di Gerhard Berger mandandola in testacoda. Un incidente pi\xc3\xb9 serio coinvolse Philippe Streiff, che and\xc3\xb2 a sbattere violentemente contro il muretto all'Eau Rouge. Poco dopo la vettura incidentata del francese fu colpita dal sopraggiungente compagno di squadra Palmer. Entrambi rimasero illesi ma le loro Tyrrell furono ridotte a rottami. La gara fu sospesa e fu necessaria una ri-partenza._NEWLINE_Al secondo start Senna si mise davanti a Mansell, ma durante lo stesso giro il britannico azzard\xc3\xb2, sbagliandolo, un tentativo di sorpasso nei confronti del brasiliano: i due si urtarono e Senna dovette ritirarsi.in realt\xc3\xa0, sembra, da quanto disse Mansell, che Ayrton ebbe un'accelerazione pi\xc3\xb9 lenta come se avesse mancato una marcia; cos\xc3\xac Nigel attacc\xc3\xb2 all esterno un sorpasso molto difficile in quel punto, ma ayrton cerc\xc3\xb2 di resistere, cos\xc3\xac, finirono entrambi fuori (a fine mondiale questo episodio per la classifica di Nigel fu importante). _NEWLINE_Mansell riprese la gara in ultima posizione, ma il danno creato dalla collisione lo costrinse ad abbandonare la gara nel corso del 17\xc2\xba giro. Mansell in seguito si rec\xc3\xb2 al box della Lotus, dove volarono parole dure ed addirittura pugni._NEWLINE_Dopo il ritiro di Berger al terzo passaggio, la Ferrari perse anche Michele Alboreto che, mentre si trovava al secondo posto, soffr\xc3\xac di una rottura all'albero motore che lo costrinse all'abbandono; due giri dopo anche Piquet, primo in quel momento, si ritir\xc3\xb2 a causa della rottura di un tubo del turbo, e lasci\xc3\xb2 a Prost, seguito da Teo Fabi e dal compagno Stefan Johansson la guida della gara. I pit-stop modificarono poco la situazione, e il francese accumul\xc3\xb2 facilmente 25 secondi di vantaggio, dopo aver temuto il peggio a causa di un consumo eccessivo di carburante, in realt\xc3\xa0 inesistente e dovuto solo ad un indicatore difettoso._NEWLINE_Questa fu la ventisettesima vittoria di Prost, che eguagli\xc3\xb2 il record di Jackie Stewart. Per la McLaren si tratt\xc3\xb2 di doppietta, grazie al secondo posto di Stefan Johansson, ottenuto grazie al ritiro (rottura motore) di Teo Fabi. Andrea De Cesaris port\xc3\xb2 la sua Brabham sul podio dopo, dopo una lotta con Eddie Cheever, Satoru Nakajima e Ren\xc3\xa9 Arnoux, che gli arrivarono dietro in ordine rispettivo."