b'\n_START_ARTICLE_\nStazione di Orta-Miasino\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nLa stazione viene attivata come nuovo capolinea della linea Novara-Gozzano nel 1884, con l\'obbiettivo di prolungarla fino a Domodossola.\n_START_SECTION_\nStrutture e impianti\n_START_PARAGRAPH_\nLa gestione degli impianti \xc3\xa8 affidata a Rete Ferroviaria Italiana controllata del gruppo Ferrovie dello Stato._NEWLINE_La stazione dispone di due binari, dotati entrambi di banchina e adibiti al servizio passeggeri. La prima banchina \xc3\xa8 servizio del binario 1, a tracciato deviato e usato per eventuali incroci, la seconda \xc3\xa8 ad isola, posta tra i binari 1 e 2 ma a servizio principalmente del secondo, che \xc3\xa8 a tracciato corretto. Presso la banchina del binario 1, parzialmente coperta da una tettoia, sono presenti alcune panchine in sasso per l\'attesa._NEWLINE_La stazione dispone di un fabbricato viaggiatori, composto su due piani. Il primo piano \xc3\xa8 inaccessibile da parte dell\'utenza e risulta convertito ad abitazione privata. Il piano terra invece ospita un bar, dove \xc3\xa8 ubicata anche la biglietteria automatica; l\'esercizio commerciale si estrude in parte anche all\'esterno in un dehors addossato ad una parete laterale del FV. \xc3\x88 presente inoltre un edificio a pianta quadrangolare, in cui sono stati ricavati i servizi igienici, e lo scalo merci, dotato di un fabbricato merci a pianta quadrangolare e di un piano caricatore. Esso risulta al 2019 in ottimo stato di conservazione sebbene convertito a sede di un\'associazione e vivaio.\n_START_SECTION_\nI giardini\n_START_PARAGRAPH_\nA partire dal 1999 il consorzio Pro Loco Lago d\'Orta ha provveduto alla sistemazione dei locali ottenuti in comodato d\'uso da RFI (l\'area verde dello scalo, l\'ex magazzino merci, i servizi igienici e altri due fabbricati minori, utilizzati come deposito) attraverso diverse opere quali lo sgrassamento del pavimento dei vari locali, la realizzazione di cordoli nel giardino, l\'installazione dell\'impianto di irrigazione per le piante e la realizzazione della cartellonistica informativa per i visitatori oltre che apposite protezioni contro i vandali._NEWLINE_Nel 2009 \xc3\xa8 stato creato il \xe2\x80\x9cgiardino segreto\xe2\x80\x9d della stazione nell\'ambito del progetto finanziato dalla Commissione Europea "Biodiversit\xc3\xa0? Salviamola Mangiandola", ideato in collaborazione con il Consorzio Pro Loco Lago d\'Orta e che prevedeva la creazione di giardini e orti di sementi antiche in via di estinzione in diversi luoghi, dando la possibilit\xc3\xa0 di ripristinare l\'area verde, abbandonata per anni rendendola un\'attrazione turistica visitata da almeno un migliaio di persone l\'anno.\n_START_SECTION_\nMovimento\n_START_PARAGRAPH_\nLa stazione \xc3\xa8 servita dai regionali di Trenitalia, societ\xc3\xa0 del gruppo Ferrovie dello Stato, in base al contratto di servizio stipulato con Regione Piemonte.'