b"\n_START_ARTICLE_\nRubbiano (Solignano)\n_START_SECTION_\nGeografia fisica\n_START_PARAGRAPH_\nLa frazione sorge alla quota di 166\xc2\xa0m s.l.m., all'estremit\xc3\xa0 nord-orientale del territorio comunale, nel lembo di terra stretto tra il fiume Taro e il torrente Ceno in corrispondenza della loro confluenza.\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nIl territorio di Rubbiano risultava abitato gi\xc3\xa0 durante il Neolitico, quando un insediamento si svilupp\xc3\xb2 sul terrazzo fluviale compreso tra il Taro e il Ceno._NEWLINE_In epoca medievale il borgo di Rubiano fu citato per la prima volta nel 1028, quando Ildegarda, figlia di Oddone il Salico, lo vendette, unitamente al castello, all'adiacente cappella e a numerose altre terre, alla chiesa di San Pietro di Parma._NEWLINE_Nel 1472 il duca Galeazzo Maria Sforza assegn\xc3\xb2 Pellegrino e le pertinenze di Pessola, Carpadasco, Rubbiano, Mariano, Mercato, Careno, Ceriato, Metti, Pozzolo, Rigollo, Besozzola, Montesacco, Iggio, Aione, Borla, Varone, Val Mozzola e Gusaliggio al cugino Lodovico Fogliani, al quale concesse la facolt\xc3\xa0 di aggiungere al proprio il cognome Sforza._NEWLINE_Entro il XVII secolo l'abitato di Rubbiano fu ricostruito pi\xc3\xb9 a valle, in prossimit\xc3\xa0 del fiume Taro; nel 1617 vi fu costruito un oratorio intitolato a sant'Agnese, che nel 1629 divenne la nuova sede parrocchiale, in sostituzione dell'antica chiesa abbandonata._NEWLINE_Nel 1647 il duca di Parma Ranuccio II Farnese elev\xc3\xb2 il feudo a contea e lo assegn\xc3\xb2 a Lodovico e Gian Francesco Cantelli; gli eredi di quest'ultimo mantennero i diritti su Rubbiano fino alla loro abolizione sancita da Napoleone nel ducato di Parma e Piacenza nel 1805._NEWLINE_In seguito la localit\xc3\xa0 divenne frazione del nuovo comune (o mairie) di Solignano.\n_START_SECTION_\nCastello\n_START_PARAGRAPH_\nMenzionato per la prima volta nel 1028 tra i beni venduti dalla nobile Ildegarda alla chiesa di San Pietro di Parma, il castello, posizionato probabilmente a monte del borgo odierno, fu successivamente abbandonato, fino alla sua completa scomparsa.\n_START_SECTION_\nVilla Ruffini\n_START_PARAGRAPH_\nCostruita in epoca remota, la villa in pietra \xc3\xa8 preceduta da un'ampia corte, accessibile attraverso un portale ad arco a tutto sesto ornato con lesene doriche; l'ampio edificio in pietra \xc3\xa8 sormontato da una torre colombaia, coronata da un'altana affacciata verso il Taro; il grande giardino sul retro, cinto da un muro con torrione angolare, si allunga sul pendio fino a lambire la riva del fiume.\n_START_SECTION_\nCasatorre con balchio\n_START_PARAGRAPH_\nCostruita in epoca remota, la casatorre fu successivamente arricchita del balchio, ossia della scala coperta d'ingresso, e fu ampliata con la costruzione di due pi\xc3\xb9 bassi corpi di fabbrica destinati rispettivamente a residenza e fienile. L'edificio in pietra, elevato su quattro livelli, \xc3\xa8 caratterizzato dall'ingresso posto al primo piano, raggiungibile tramite una scala coperta; in sommit\xc3\xa0 si staglia un frontone triangolare con cornice in mattoni disposti a denti di sega.\n_START_SECTION_\nCasatorre\n_START_PARAGRAPH_\nCostruita in epoca remota, la casatorre fu successivamente ampliata con due pi\xc3\xb9 bassi corpi di fabbrica destinati rispettivamente a residenza e fienile. L'edificio in pietra, elevato su quattro livelli, \xc3\xa8 caratterizzato dalla presenza di una portafinestra con balaustra in ferro, aperta al primo piano nel mezzo della facciata principale; in sommit\xc3\xa0 \xc3\xa8 ancora visibile l'antica colombaia.\n_START_SECTION_\nEconomia\n_START_PARAGRAPH_\nL'economia della frazione \xc3\xa8 legata al quartiere industriale che si sviluppa in adiacenza all'autostrada A15; nel 1965 la Barilla vi apr\xc3\xac un ampio stabilimento per la realizzazione di prodotti da forno, cui nel 2012 affianc\xc3\xb2 un nuovo grande impianto destinato alla produzione di sughi.\n_START_SECTION_\nInfrastrutture e trasporti\n_START_PARAGRAPH_\nLa frazione, prossima al casello di Fornovo di Taro, \xc3\xa8 affiancata dall'autostrada A15, che separa il centro abitato dal quartiere industriale._NEWLINE_A sud-ovest del borgo si trova un'aviosuperficie in erba ufficialmente riconosciuta dall'Ente nazionale per l'aviazione civile."