b"\n_START_ARTICLE_\nClasse Gridley\n_START_SECTION_\nSviluppi\n_START_PARAGRAPH_\nDa essi venne sviluppata la classe Sims, 12 navi con uno scafo allungato di 8 piedi (poco meno di 3 metri) che dava loro una migliore idrodinamica, un lanciasiluri in meno per un cannone in pi\xc3\xb9, il quale per\xc3\xb2 venne poi sbarcato. Avevano un nodo in pi\xc3\xb9 di velocit\xc3\xa0 e un'autonomia leggermente maggiore._NEWLINE_Queste unit\xc3\xa0 erano estremamente armate rispetto al loro dislocamento (12-16 tls contro 6-8 normali delle navi dell'epoca) e ragionevolmente ben equilibrate nell'insieme delle caratteristiche nautiche.\n_START_SECTION_\nServizio\n_START_PARAGRAPH_\nAll'inizio le quattro unit\xc3\xa0 vennero inquadrate nella Destroyer Division (DESRON) 11 del Destroyer Squadron 6, e il giorno dell'attacco a Pearl Harbor la Divisione era a fare da scorta alla portaerei USS Enterprise (CV-6); successivamente le navi vennero separate con compiti diversi.  Il Maury partecip\xc3\xb2 alla battaglia di Tassafaronga, mentre Gridely e McCall vennero inviati nel settore delle Aleutine; il gruppo venne riunito per fare da schermo alla USS Saratoga durante gli sbarchi in Nuova Georgia. Fino a met\xc3\xa0 del 1944 le navi operarono insieme ma poi il Craven venne inviato nell'Atlantico. Le navi non vennero mai dotate di cannoni antiaerei Bofors da 40mm in installazioni multiple per problemi di peso in alto, e le carenze strutturali furono sempre un problema, cui non venne posto rimedio per le esigenze belliche che richiedevano le unit\xc3\xa0 di scorta sempre operative. Le navi vennero messe in riserva nel 1945, tranne il Maury che venne radiato per gravi danni strutturali, e demolite nel 1948."