b"\n_START_ARTICLE_\nLuigi Emanueli\n_START_SECTION_\nBiografia\n_START_PARAGRAPH_\nPu\xc3\xb2 essere considerato figlio d'arte: il padre Leopoldo era tecnico alla Pirelli e aveva realizzato le prime macchine per la fabbricazione dei cavi._NEWLINE_Consegue la laurea in ingegneria industriale elettronica nel 1906 al Politecnico di Milano e viene assunto in Pirelli nel 1907. L\xc3\xac prosegue gli studi in campo elettrotecnico, in particolare sul fenomeno delle perdite del dielettrico sotto tensione alternata. Inventa nel 1911 l'elettrodinamometro, strumento che per primo gli permette di studiare il fenomeno della ionizzazione a causa di occlusioni gassose nel dielettrico.\n_START_SECTION_\nIl cavo Emanueli\n_START_PARAGRAPH_\nNel 1923 inventa il cavo Emanueli. Tale cavo \xc3\xa8 il primo a consentire il trasporto di energia ad alta tensione e consente di illuminare i grandi centri urbani. Il primo cavo viene sperimentato a Brugherio. Nel 1927 il cavo \xc3\xa8 utilizzato per illuminare New York e Chicago, nel 1936 tocca a Parigi."