b"\n_START_ARTICLE_\nCanadian Vickers Velos\n_START_SECTION_\nStoria del progetto\n_START_PARAGRAPH_\nNel 1926 la Royal Canadian Air Force emise un requisito per un aereo da ricognizione fotografica. L'ufficio tecnico della Canadian Vickers Limited progett\xc3\xb2 un biplano dotato di galleggianti a scarponi, per operare dai numerosi specchi d'acqua del paese. Il prototipo, matricola G-CYZX, il 18 novembre 1927 venne consegnato alla RCAF per le opportune valutazioni._NEWLINE_Dai primi collaudi di flottaggio emerse il fatto che l'aereo risultava troppo pesante, aveva problemi di galleggiamento ed era troppo alto sull'acqua. Nel tentativo di risolvere i problemi il primo volo venne posticipato all'anno successivo, ma il pilota collaudatore che lo effettu\xc3\xb2, svolgendo poi altri collaudi, diede parere assolutamente negativo considerando il Velos incapace di svolgere qualsiasi ruolo all'interno della RCAF._NEWLINE_Il 30 novembre, mentre l'aereo era impegnato in un volo di prova, incapp\xc3\xb2 in una tormenta e precipit\xc3\xb2 al suolo danneggiandosi irreparabilmente. La cellula venne quindi smantellata per recuperare pezzi di ricambio."