b"\n_START_ARTICLE_\nFritz H\xc3\xb6hn\n_START_SECTION_\nBiografia\n_START_PARAGRAPH_\nFritz H\xc3\xb6hn nasce il 31 maggio 1896 a Wiesbaden, nell'allora provincia prussiana di Assia-Nassau e inizia la sua carriera militare nel 7\xc2\xba Reggimento di fanteria.\n_START_SECTION_\nIl servizio presso l'aviazione\n_START_PARAGRAPH_\nH\xc3\xb6hn inizia il suo servizio presso la Luftstreitkr\xc3\xa4fte come osservatore di artiglieria in aerei biposto da ricognizione presso la 227\xc2\xaa unit\xc3\xa0 Flieger-Abteilung (Artillerie) (Distaccamento volante (Artiglieria)). Successivamente presso la Jastaschule II riceve il titolo di pilota di combattimento. Venne inviato presso la Jagdstaffel 21 il 15 novembre 1917 proprio nel momento in cui la squadriglia venne equipaggiata con i nuovi Pfalz D.III. Qui ottenne la sua prima vittoria aerea il 1\xc2\xba dicembre 1917 abbattendo un Breguet 14._NEWLINE_L'aereo di Fritz H\xc3\xb6hn, il Pfalz D.III n. 4011/17, era dipinto con strisce diagonali con lo scopo di ingannare i nemici che puntavano il suo aereo. Aveva inoltre anche due specchi retrovisori e un orsacchiotto collegato al retro della cabina di guida come mascotte. L'11 aprile del 1918 abbatte il suo primo pallone da osservazione della 33\xc3\xa8me Compagnie de Aerostiers francese e il giorno seguente abbatte sia un aereo che un altro pallone da osservazione. Il 20 aprile con l'abbattimento di ulteriori due palloni da osservazione - uno della 45\xc3\xa8me e uno della 75\xc3\xa8me Compagnie de Aerostiers - diviene un asso dell'aviazione. Durante questa operazione per\xc3\xb2 viene gravemente ferito ad un ginocchio._NEWLINE_H\xc3\xb6hn ritorna in azione nell'agosto del 1918; durante il periodo di convalescenza viene insignito di entrambe le classi della Croce di Ferro e della Croce di Cavaliere dell'Ordine Reale di Hohenzollern. Dal 20 agosto 1918 alla fine di quel mese, Fritz H\xc3\xb6hn riusc\xc3\xac ad abbattere due aeroplani nemici e altri due palloni da osservazione rendendolo cos\xc3\xac sia un doppio asso, con dieci vittorie aeree, che un asso da palloni da osservazione, con sei abbattimenti._NEWLINE_Verso la fine del mese di agosto, ad H\xc3\xb6hn venne affidato l'incarico di comandante della Jagdstaffel 81 che dur\xc3\xb2 fino al 9 settembre. Durante questo breve periodo segn\xc3\xb2 due vittorie aeree, il 2 e il 3 settembre. Il resto del mese di settembre del 1918 lo pass\xc3\xb2 la Jagdstaffel 60 come comandante facente funzione ottenendo sei vittorie aeree complessive, due per l'abbattimento di aerei e quattro per l'abbattimento di palloni da osservazione.\n_START_SECTION_\nLa morte\n_START_PARAGRAPH_\nDopo queste due esperienze a Fritz H\xc3\xb6hn viene affidato il comando della Jagdstaffel 41ottenendo una vittoria aerea per ciascuno dei primi tre giorni di ottobre e portando cos\xc3\xac il suo totale a 21 vittorie, 10 palloni da osservazione e 11 aerei. Il 3 ottobre 1918 per\xc3\xb2 il suo aereo Fokker D.VII viene abbattuto da un pilota della squadriglia francese Spa 67 nei pressi di Saint-Martin-l'Heureux. N\xc3\xa9 i suoi specchi retrovisori n\xc3\xa9 la sua mascotte riuscirono a salvarlo._NEWLINE_Se fosse sopravvissuto, sarebbe stato eleggibile per la pi\xc3\xb9 prestigiosa onorificenza dell'Impero tedesco, il Pour le M\xc3\xa9rite."