b"\n_START_ARTICLE_\nLinea KTX Gyeongbu\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nLa linea percorre un'area in cui vive circa il 70% della popolazione sudcoreana, e per questo all'inizio degli anni settanta sono iniziati i primi studi di fattibilit\xc3\xa0 in collaborazione con le ferrovie francesi SNCF e quelle giapponesi Japan Rail._NEWLINE_L'inizio dei lavori data a partire dal 30 giugno 1992 per il tragitto Cheonan-Daejeon di 57\xc2\xa0km da usare anche come percorso test per i futuri treni. Dopo 12 anni di lavori, il 1\xc2\xba aprile 2004 \xc3\xa8 stata inaugurata la parte Seul-Dongdaegu, mentre i treni percorrevano ancora la linea vecchia fino a Pusan._NEWLINE_A giugno 2002 partono i lavori per completare gli ultimi 128,1\xc2\xa0km della tratta fra Dongdaegu e Pusan, inaugurati il 1\xc2\xba novembre 2010._NEWLINE_Attualmente sono in fase di costruzione i passaggi e le interconnessioni con le linee storiche nelle citt\xc3\xa0 di Daejeon e Taegu, con previsione di terminarle per il 2014, abbassando cos\xc3\xac i tempi di percorrenza fra Seul e Pusan a 1 ora e 57 minuti. Per il 2015 si prevede inoltre di aprire un'antenna per collegare la citt\xc3\xa0 di Pohang."