b"\n_START_ARTICLE_\nStazione di Pravisdomini\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nLa fermata originariamente non era in progetto ma la si ottenne grazie alla fermezza del sindaco e alla mobilitazione della popolazione. I lavori finirono il 30 giugno 1913 e venne inaugurata il 6 luglio con gli altri impianti presenti sulla tratta in concomitanza con l'apertura al servizio della linea._NEWLINE_Il 3 novembre 1919 nella fermata si realizzarono due serbatoi, alimentati da due pozzi artesiani, per rifornire i treni della Motta-Vienna, a scartamento ridotto. Presso la fermata si trovava anche una stazione di 8 binari che fungeva da capolinea per la ferrovia._NEWLINE_Nel 1959 tutte le stazioni sulla linea vennero trasformati in fermate (ad eccezione dell'impianto che lo era gi\xc3\xa0)._NEWLINE_Venne chiusa al traffico passeggeri il 1\xc2\xba agosto 1967 con la chiusura al traffico di tutta la linea mentre quello merci sopravvisse fino al 1978. L'impianto venne definitivamente soppresso il 15 aprile 1987 con la soppressione della tratta.\n_START_SECTION_\nStrutture e impianti\n_START_PARAGRAPH_\nLa fermata \xc3\xa8 composta da un fabbricato viaggiatori e da una banchina che serviva il solo binario passante della linea. L'impianto si trovava a ridosso di un passaggio a livello, poi asfaltato e soppresso._NEWLINE_Al 2010 il fabbricato viaggiatori \xc3\xa8 stato riconvertito ad abitazione privata. L'esterno \xc3\xa8 stato restaurato, ma il nome della localit\xc3\xa0 \xc3\xa8 ancora chiaramente leggibile."