b"\n_START_ARTICLE_\nStazione di Locarno Sant'Antonio\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nIn corrispondenza dell'attuale fermata sotterranea, a partire dal 1907 ebbe il capolinea la ferrovia Locarno-Ponte Brolla-Bignasco. All'epoca la stazione constava di tre binari, due dei quali terminavano in una rimessa e il terzo nell'officina; il fabbricato viaggiatori era di tipo analogo alla gran parte degli altri presenti lungo la ferrovia. Nel 1908 la stazione venne connessa alla linea tranviaria cittadina. Con l'apertura della linea per Domodossola, nel 1923 venne inaugurato un nuovo fabbricato viaggiatori in muratura (46.168806\xc2\xb0N 8.787889\xc2\xb0E, demolito nel 2004). Gli impianti in superficie vennero dismessi il 29 maggio 1988.\n_START_SECTION_\nStrutture e impianti\n_START_PARAGRAPH_\nLa fermata \xc3\xa8 collocata tra i posti di blocco di Galleria e San Martino.\n_START_SECTION_\nMovimento\n_START_PARAGRAPH_\nLa fermata \xc3\xa8 servita, in regime di fermata a richiesta, dai treni regionali (linea Locarno-Intragna/Camedo e viceversa) e diretti (linea Locarno-Domodossola e viceversa) delle FART."