b'\n_START_ARTICLE_\nClasse Pelorus (incrociatore)\n_START_SECTION_\nSviluppo e progetto\n_START_PARAGRAPH_\nLe navi classe Pelorus dislocavano 2135 t e avevano una velocit\xc3\xa0 massima di 20 nodi. La maggior parte serv\xc3\xac in ruoli minori oltremare o in compiti di pattugliamento delle colonie. Avevano un equipaggio di 224 tra ufficiali e marinai ed erano armate con otto cannoni a tiro rapido da 102 mm, otto cannoni Hotckiss da 47 mm, tre mitragliatrici e due tubi lanciasiluri da 450 mm._NEWLINE_Avevano due motori a vapore a triplice espansione ed erano equipaggiate con diversi tipi di caldaie a scopi sperimentali. Alcune unit\xc3\xa0 ricevettero le caldaie a tubi d\'acqua tipo Normand che potevano prudurre 5200\xc2\xa0kW per periodi limitati di tempo e con tiraggio forzato, oppure 3700\xc2\xa0kW con tiraggio naturale.\n_START_SECTION_\nStoria operativa\n_START_PARAGRAPH_\nIn un\'epoca di grande innovazione nel campo navale, la classe era gi\xc3\xa0 quasi sorpassata quando le unit\xc3\xa0 furono varate. Ricevettero una variet\xc3\xa0 di tipi diversi di caldaie a scopi sperimentali, ma la maggior parte non furono particolarmente soddisfacenti; infatti, la HMS Pandora fu demolita nel 1913, la HMS Perseus e la HMS Prometheus nel 1914. Furono tutte condannate alla radiazione nel 1904, ma furono poi mantenute in servizio. Le navi rimaste dovevano essere demolite nel 1915, ma rimasero in servizio per tutta la prima guerra mondiale. La HMS Pegasus fu affondata in azione nel 1914 e tutte le restanti navi, ad eccezione della HMS Pioneer, furono demolite tra il 1919 e il 1922. La HMS Pactolus e la HMS Pomone avevano caldaie tipo Blechynden che si rivelarono particolarmente poco affidabili e furono per questo rimosse dal servizio attivo alcuni anni prima delle altre unit\xc3\xa0._NEWLINE_Il retroammiraglio Cresswell, primo membro della marina dell\'Australian Naval Board, descrisse nel 1914 la Psyche e la Pyramus come "l\'inenarrabilmente inutile classe P."'