b'\n_START_ARTICLE_\nK-162\n_START_SECTION_\nSviluppo\n_START_PARAGRAPH_\nNon si hanno molte notizie sullo sviluppo di questo sottomarino. L\'unit\xc3\xa0, con il nome di K-162, venne impostata presso il cantiere navale Sevmash, a Severodvinsk, il 28 dicembre 1963, e fu varata nel 1966. L\'ingresso in servizio si ebbe solo il 31 dicembre 1969._NEWLINE_Si trattava di un progetto piuttosto innovativo, soprattutto per le tecniche di costruzione utilizzate (ampio utilizzo del titanio, in particolare). Probabilmente, si tratt\xc3\xb2 del banco di prova per le stesse tecnologie che i sovietici avrebbero poi utilizzato sulla successiva classe Alfa._NEWLINE_Nonostante inizialmente si pensasse ad una serie di dieci battelli, alla fine la produzione fu limitata ad una sola unit\xc3\xa0, a causa della rumorosit\xc3\xa0 e del numero insufficiente di missili, oltre che per i costi elevati.\n_START_SECTION_\nTecnica\n_START_PARAGRAPH_\nIl K-162 venne costruito nel cantiere Sevmash a Severodvinsk. Per la costruzione si fece ampio ricorso al titanio, in modo da diminuire il dislocamento ed aumentare la resistenza dello scafo (e quindi la profondit\xc3\xa0 operativa)._NEWLINE_La propulsione era assicurata da un reattore ad acqua pressurizzata, che era in grado di spingerlo fino a 44,7 nodi (82,8 km/h). Questa velocit\xc3\xa0, raggiunta durante le prove, rese questo battello il pi\xc3\xb9 veloce sottomarino del suo tempo, almeno fino all\'avvento della successiva classe Alfa (la cui velocit\xc3\xa0 era leggermente superiore)._NEWLINE_Gli Alfa, tuttavia, imbarcarono reattori nucleari di tipo diverso (a metallo liquido).\n_START_SECTION_\nArmamento\n_START_PARAGRAPH_\nL\'armamento principale consisteva in dieci missili antinave SS-N-9 Siren, che avevano una gittata di circa 110\xc2\xa0km. I missili erano sistemati singolarmente in altrettanti tubi, posti all\'interno del battello (pi\xc3\xb9 precisamente, tra lo scafo pressurizzato e quello esterno)._NEWLINE_L\'armamento secondario, probabilmente, comprendeva un certo numero di tubi lanciasiluri.\n_START_SECTION_\nIl servizio\n_START_PARAGRAPH_\nIl K-162 entr\xc3\xb2 in servizio nel 1969 nella Flotta del Nord. Successivamente, l\'unit\xc3\xa0 fu rinominata K-222. La sua vita operativa fu caratterizzata da problemi tecnici e guasti, dovuti all\'alta velocit\xc3\xa0. Il 30 settembre 1980 il reattore rimase seriamente danneggiato durante la manutenzione._NEWLINE_Posto in riserva nel 1988, venne definitivamente cancellato dai registri della flotta nel 1989. Dieci anni dopo venne trasferito al Sevmash di Severodvinsk per la demolizione, ma la particolarit\xc3\xa0 delle tecniche costruttive utilizzate non consentirono l\'utilizzo dei metodi tradizionali per la demolizione. Il battello \xc3\xa8 quindi rimasto per un altro decennio ormeggiato, fino al 2010, quando \xc3\xa8 stato rimorchiato fino al centro di riparazioni di Zvezdochka. Il 3 maggio sono iniziati i lavori di smantellamento._NEWLINE_Il K-162/K-222 \xc3\xa8 stato uno dei sottomarini pi\xc3\xb9 veloci mai costruiti. L\'elevata velocit\xc3\xa0 tuttavia fu anche una fonte di problemi, perch\xc3\xa9 provocava danni strutturali al mezzo e guasti frequenti. Questo fatto, unito agli elevati costi di costruzione (per i suoi elevati costi ricevette il nomignolo di Goldfish), probabilmente spinse i sovietici a realizzare un solo esemplare della classe Papa e solo una manciata di Alfa. La preferenza and\xc3\xb2 quindi a mezzi pi\xc3\xb9 convenzionali e meno problematici, ovvero ai contemporanei Progetto 670 - Charlie.\n_START_SECTION_\nIl K-162 nella cultura di massa\n_START_PARAGRAPH_\nUn Sottomarino Classe Papa \xc3\xa8 nominato nel Romanzo di Tom Clancy Uragano Rosso: "Due eliche, missili da crociera, svelto come un ladro" impegnato in operazioni offensive contro un convoglio navale della NATO.'