b'\n_START_ARTICLE_\nMMArena\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nDurante il 2005 il Le Mans sale in Ligue 1, e mentre il club sembrava registrarsi stabilmente nell\'\xc3\xa9lite del calcio francese, lo stadio L\xc3\xa9on-Boll\xc3\xa9e \xc3\xa8 emerso come un freno per il club. La costruzione di un nuovo stadio diveniva una necessit\xc3\xa0._NEWLINE_Il futuro stadio diventa uno dei principali progetti della citt\xc3\xa0. La sua capacit\xc3\xa0 \xc3\xa8 di 25\xc2\xa0000 posti, contro i circa 18.000 (di cui solo 12.500 posti) oggi per il suo predecessore, diventato troppo piccolo e obsoleto per un club in continua evoluzione tra l\'\xc3\xa9lite. Oltre al calcio pu\xc3\xb2 essere esteso a circa 40\xc2\xa0000 posti per le grandi partite di rugby e per ospitare concerti e altre rappresentazioni artistiche._NEWLINE_Il contratto di concessione dell\'MMArena ammontano complessivamente a \xe2\x82\xac 102 milioni. Tale finanziamento prevede un contributo netto di 11 milioni di soldi dalla societ\xc3\xa0 concessionaria e un debito di 39 milioni rimborsati dalla citt\xc3\xa0 di Le Mans con un "contributo annuo fisso" di 1.322.000. Si \xc3\xa8 integrato da una sovvenzione da parte delle comunit\xc3\xa0 locali di \xe2\x82\xac 49 milioni divisi tra il Comune di Le Mans (\xe2\x82\xac 31,480 milioni), dalla Regione (\xe2\x82\xac 8,760 milioni) e del Consiglio generale della Sarthe (\xe2\x82\xac 8,760 milioni). I restanti tre milioni sono forniti dal Mutual du Mans Assurances (MMA) nell\'ambito di un contratto di denominazione senza precedenti in Francia. Per questo motivo lo stadio \xc3\xa8 chiamato MMArena.\n_START_SECTION_\nDescrizione\n_START_PARAGRAPH_\nLo stadio contiene 25 064 posti a sedere, quasi 2.000 posti "Privilege" e 250 posti in 32 logge private. Esso comprende anche due schermi giganti di 45\xc2\xa0m\xc2\xb2 ciascuno. Lo stadio ha anche 3.000\xc2\xa0m\xc2\xb2 di aree di accoglienza, 15 di ristoro all\'interno dello stadio e 4 punti ristoro esterni.'