b"\n_START_ARTICLE_\nLuscombe 10\n_START_SECTION_\nStoria del progetto\n_START_PARAGRAPH_\nIl progetto venne affidato a Mischa Cantor che disegn\xc3\xb2 un velivolo monoplano ad ala bassa, dall'aspetto compatto, destinato all'acrobazia aerea._NEWLINE_Molte elementi furono presi dal precedente Luscombe 8, tra cui ali, motore e parte posteriore della fusoliera, mentre la parte centrale era di nuovo disegno._NEWLINE_Il Luscombe 10 fu progettato per singole parti, e Cantor non fece analisi strutturali sull'aereo complessivo._NEWLINE_Come tester fu scelto il pilota Bob Burns. Durante il primo volo, il carrello manifest\xc3\xb2 problemi tecnici, rischiando di compromettere l'atterraggio._NEWLINE_L'aereo fu sottoposto ad alcune modifiche, e nel gennaio 1946 Burns effettu\xc3\xb2 un nuovo volo. Al termine, il pilota giudic\xc3\xb2 il Luscombe 10 un ottimo aereo, e sottoline\xc3\xb2 che non erano necessarie ulteriori modifiche._NEWLINE_Nonostante ci\xc3\xb2, analisi di mercato giudicarono che non ci sarebbe stato sufficiente mercato per un tale aereo, e la Luscombe decise di interrompere il programma di sviluppo._NEWLINE_L'unico prototipo (numero di registrazione NX-33337) fu distrutto nel 1948 per motivi fiscali. Nel 1998 Mischa Cantor distrusse tutti i disegni e i documenti sull'aereo ancora in suo possesso."