b"\n_START_ARTICLE_\nGarford-Putilov\n_START_SECTION_\nTecnica\n_START_PARAGRAPH_\nAnche se considerata come una macchina robusta e affidabile dai suoi utenti, il Garford-Putilov era gravemente sottodimensionato. Con un peso totale di circa 11 tonnellate, e solo 30 CV, i veicoli avevano una velocit\xc3\xa0 massima di circa 18 - 20 chilometri all'ora. Oltretutto il veicolo aveva un centro di gravit\xc3\xa0 molto alto, limitando fortemente (o negando completamente) le capacit\xc3\xa0 fuoristrada.\n_START_SECTION_\nUtilizzo\n_START_PARAGRAPH_\nOltre ai paesi nati dalla caduta del vecchio Impero russo, gli autoblindi Garford-Putilov erano anche impiegati dalle forze tedesche. I tedeschi avevano catturato alcuni dei veicoli, e li impiegarono verso la fine della prima guerra mondiale, e dopo l'armistizio nella Freikorps."