b"\n_START_ARTICLE_\nPonte della Vittoria (Verona)\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nNel 1925 il Comune di Verona band\xc3\xac un concorso nazionale per la realizzazione di un ponte monumentale ad esaltazione della vittoria e a ricordo dei caduti veronesi. Il concorso, a cui parteciparono numerosi progettisti, fu vinto dall'architetto Ettore Fagiuoli e dall'ingegnere Ferruccio Cipriani. La costruzione inizi\xc3\xb2 il 4 novembre 1928 e venne conclusa nel 1931. L'inaugurazione venne effettuata il 4 novembre 1929. Il cantiere del ponte vide la distruzione di alcuni edifici circostanti._NEWLINE_La notte del 25 aprile 1945, il ponte venne fatto saltare dai tedeschi in ritirata, insieme a tutti gli altri ponti di Verona. Rimase integra unicamente l'arcata di destra, che venne utilizzata dagli alleati come appoggio per la costruzione, completata in un giorno solo, di un ponte in ferro, indispensabile per continuare l'inseguimento delle truppe tedesche. Nel 1947 Fagiuoli rielabor\xc3\xb2 il progetto e il 29 agosto 1953 il ponte venne riaperto, ma non fu inaugurato poich\xc3\xa9 non ancora completo. Furono rimessi i gruppi bronzei risalenti alla prima guerra mondiale e, quando il ponte fu completo, venne fatta una seconda inaugurazione il 24 maggio 1955.\n_START_SECTION_\nDescrizione\n_START_PARAGRAPH_\nIl progetto del ponte si ispira ad uno stile monumentale ma semplice._NEWLINE__NEWLINE_Il ponte \xc3\xa8 costituito da 3 arcate: le laterali ampie 32 metri, quella centrale 35 metri. La struttura interna, in cemento, \xc3\xa8 rivestita da una pietra simile al marmo per colore e consistenza._NEWLINE__NEWLINE_Alle due entrate al ponte sono posti quattro piloni, utilizzati per sostenere altrettanti gruppi di statue equestri. Questi quattro gruppi, realizzati in bronzo, simboleggiano la Vittoria."