b'\n_START_ARTICLE_\nCarina Massone Negrone\n_START_PARAGRAPH_\nCarina Massone Negrone (Bogliasco, 20 giugno 1911 \xe2\x80\x93 Bogliasco, 19 marzo 1991) \xc3\xa8 stata un\'aviatrice italiana. Con Rosina Ferrario \xc3\xa8 considerata una delle prime "eroine dei cieli".\n_START_SECTION_\nBiografia\n_START_PARAGRAPH_\nSposata con Ambrogio Negrone (da cui ebbe un figlio, Vittorio), fu la prima donna italiana a conseguire nel 1933 il brevetto da pilota rilasciato dalla RUNA, la Reale Unione Nazionale Aeronautica._NEWLINE_Praticante di numerosi sport (nuoto, sci, tennis), prediligeva il volo, a quel tempo destinato essenzialmente agli uomini, che bene interpretava le voglie di dinamismo suggerite dall\'allora in voga futurismo e dal regime fascista._NEWLINE_Il 5 maggio 1934 stabil\xc3\xac il suo primo record volando ad un\'altitudine di 5.544 metri con un velivolo di categoria Seaplane Class C. Fu grazie a questo successo e con il supporto di Italo Balbo, di cui era amica, che decise di provare a migliorare il record di volo in altitudine detenuto dalla francese Maryse Hilsz (11\xc2\xa0289 metri). Per affrontare l\'impresa venne addestrata come un pilota militare all\'aeroporto di Guidonia Montecelio._NEWLINE_Il 20 giugno 1935 l\'aviatrice decoll\xc3\xb2 dalla base di Montecelio a bordo di un biplano Caproni Ca.113 con motore Pegasus 1110 portando con s\xc3\xa9 solo un giaccone riscaldato in maniera rudimentale e una bombola di ossigeno. In considerazione della rarefazione dell\'aria e delle basse temperature in altura (fino a -35\xc2\xa0\xc2\xb0C), i medici che seguirono la sua impresa prevedevano che non avrebbe superaro gli 11.000 metri di altitudine, ma l\'aviatrice riusc\xc3\xac nonostante uno stato di stordimento (lei parl\xc3\xb2 di euforia) a portarsi fino a 39.402 piedi, pari a 12.043 metri, stabilendo grazie alla sua forza di volont\xc3\xa0 il nuovo record, superando di ben 754 metri il precedente primato della Hilsz. Il record, per quanto riguarda i velivoli ad elica, \xc3\xa8 rimasto imbattuto nella storia dell\'aviazione._NEWLINE_L\'aviatrice - cui \xc3\xa8 stata intitolata una piazzetta della sua citt\xc3\xa0 natale - conquist\xc3\xb2 altri sette primati mondiali: l\'ultimo il 19 giugno 1954, volando da Ghedi, presso Brescia a Luxor, in Egitto - 2.987\xc2\xa0km. - in tredici ore e 34 minuti, ad una media di circa 299 chilometri orari. Il precedente record era detenuto dal 1936 dal generale statunitense Andrews._NEWLINE_Nel 1951 aveva fatto parte di uno dei tre equipaggi italiani (su ottanta complessivi) che parteciparono al giro aereo d\'Algeria, volando su 6.000 chilometri di deserto in coppia di Ada Marchelli a bordo di un Aermacchi MB.308. _NEWLINE_Partecip\xc3\xb2 a diverse altre competizioni internazionali (Armon Trophy, Diploma Tissandier, gare CONI, Gold Eagle come prima italiana a compiere un giro d\'Europa in aeroplano) e fu presidente dell\'Aeroclub di Genova. Fond\xc3\xb2 una scuola di pilotaggio che volle intitolare al suo mentore, l\'aviatore Giorgio Parodi.\n_START_SECTION_\nRiconoscimenti\n_START_PARAGRAPH_\nNel 1996 le \xc3\xa8 stato dedicato un francobollo della serie Donne famose. La sua figura e i dettagli delle sue imprese sono stati rievocati da Luca Ponte nel suo volume Le genovesi.'