b'\n_START_ARTICLE_\nFord FG X Falcon\n_START_SECTION_\nAllestimenti\n_START_PARAGRAPH_\nLa FG X Falcon era disponibile in 6 allestimenti: XT, G6E, G6E Turbo, XR6, XR6 Turbo e XR8 per la berlina e Ute, XR6 e XR6 Turbo per la Ute. Rispetto alla precedente FG sparisce il livello di allestimento G6, che verr\xc3\xa0 parzialmente sostituito dai livelli di allestimento Falcon e G6E e ritorna la Falcon XR8, che \xc3\xa8 equipaggiata da un nuovo motore 5.0 V8 da 335 kW._NEWLINE_Come per la precedente serie FG, la gamma Falcon \xc3\xa8 quella pi\xc3\xb9 economica e spartana, la gamma G \xc3\xa8 quella pi\xc3\xb9 lussuosa, elegante mentre la gamma XR \xc3\xa8 quella pi\xc3\xb9 sportiva.\n_START_SECTION_\nFine della produzione\n_START_PARAGRAPH_\nCome gi\xc3\xa0 menzionato Ford Australia ha annunciato il 23 maggio 2013, di terminare la produzione delle sue vetture in Australia per sopperire a delle perdite pari a centinaia di milioni di Euro. Questo avvenne in concomitanza con la decisione del governo conservatore australiano di terminare l\'assistenza finanziaria al settore, in difficolt\xc3\xa0. Infatti, era anche per questo motivo che la Falcon FG X era pubblicizzata come "The ultimate Falcon". L\'autovettura \xc3\xa8 uscita di produzione il 7 ottobre 2016, ma la versione Ute non era pi\xc3\xb9 prodotta gi\xc3\xa0 dal 29 luglio dello stesso anno. L\'ultimo esemplare, una XR6 di colore Kinetic Blue, \xc3\xa8 stato prodotto a mezzogiorno dello stesso giorno ed \xc3\xa8, tra l\'altro, l\'ultima Ford prodotta a Broadmeadows e in Australia. I dipendenti licenziati, assieme a quelli della fabbrica di motori e cambi di Geelong (gli ultimi motori, un I6 e un V8, che tra l\'altro motorizzavano proprio la Falcon, furono prodotti il 26 settembre dello stesso anno) sono 600 circa. Di questi 600 dipendenti, circa 160 verranno riassunti nel centro di design e di studio Ford australiano, il quale rimane comunque attivo. La cerimonia per l\'addio alla produzione australiana di Ford si \xc3\xa8 svolta in modo stretto e riservato. Con la chiusura delle fabbriche di Geelong e Broadmeadows Ford, oltre a licenziare dipendenti, chiude definitivamente 91 anni di storia nel Paese dei canguri e 56 anni di storia per la Ford Falcon.\n_START_SECTION_\nL\'eredita della Falcon\n_START_PARAGRAPH_\nIn quanto alla sostituzione dell\'autovettura, Ford ha deciso di non voler rilasciare un\'erede diretta per la berlina full-size australiana, preferendo sostituirla (in versione berlina) con la pi\xc3\xb9 piccola Mondeo (di produzione europea), tra l\'altro gi\xc3\xa0 venduta in suolo australiano, senza lanciarle un\'erede diretta, come ad esempio la Taurus cinese. Le versioni pi\xc3\xb9 potenti verranno sostituite invece dalla pony car Mustang, che corre nel V8 Supercars, mentre le versione Ute non avranno anch\'esse un\'erede diretta, essendo sostituite (indirettamente) dal pick-up di taglia media (anch\'esso gi\xc3\xa0 presente in Australia) Ranger.'