b'\n_START_ARTICLE_\nIsle of Dogs\n_START_PARAGRAPH_\nL\'Isle of Dogs \xc3\xa8 una penisola nell\'East End di Londra, circondata su tre lati est, sud e ovest dal Tamigi, che disegna un arco a forma di ferro di cavallo a sud della penisola. \xc3\x88 amministrata dal London Borough of Tower Hamlets ed \xc3\xa8 compresa nell\'area delle Docklands.\n_START_SECTION_\nDistretti\n_START_PARAGRAPH_\nL\'area include i distretti di Millwall, Cubitt Town e Blackwall. Il sud dell\'isola, opposto a Greenwich, era conosciuto come North Greenwich._NEWLINE_Era sede della pi\xc3\xb9 alta concentrazione di case popolari d\'Inghilterra, ma ora \xc3\xa8 meglio conosciuta poich\xc3\xa9 vi trova ubicazione il prestigioso complesso di uffici della Canary Wharf. Il grattacielo One Canada Square, conosciuto anche come Canary Wharf Tower, con i suoi 244 m di altezza \xc3\xa8 il pi\xc3\xb9 alto edificio abitabile in Gran Bretagna._NEWLINE_La penisola \xc3\xa8 caratterizzata da forti estremi sociali, comprendendo alcune tra le pi\xc3\xb9 prosperose ed alcune tra le pi\xc3\xb9 depresse aree del paese.\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nL\'origine del nome non \xc3\xa8 chiara. Le prime tracce scritte si trovano su una mappa del 1588 che sostiene che Enrico VIII - che aveva il suo Palazzo di Placentia posizionato sull\'altra riva del Tamigi, nel Greenwich - avesse sulla penisola il ricovero per i suoi cani da caccia. Un\'altra teoria dice che l\'origine del nome deriverebbe dalla storpiatura dell\'originale "Isle of the Docks" (Isola dei bacini), in riferimento ai numerosi bacini e moli che circondavano la penisola._NEWLINE_In origine la penisola era una palude scarsamente abitata, prima della sua bonifica avvenuta nel XIII secolo. Nel 1488 una catastrofica frattura nell\'argine del Tamigi inond\xc3\xb2 completamente l\'area, riportandola al suo stato di palude, e cos\xc3\xac rimase fino al XVII secolo, quando ingegneri olandesi provvidero ad una nuova bonifica.\n_START_SECTION_\nLa prima urbanizzazione\n_START_PARAGRAPH_\nL\'urbanizzazione dell\'Isle of Dogs avvenne nel XVIII secolo a seguito della costruzione dei West India Docks, bacini che vennero inaugurati nel 1802 e diedero inizio al periodo di maggior successo della penisola, che divent\xc3\xb2 un importante centro commerciale. Nel 1806 vennero quindi inaugurati gli East India Docks, seguiti nel 1868 dal Millwall Dock. I tre bacini vennero poi unificati nel 1909, quando il Port of London Authority ne assunse il controllo. Grazie a tutti questi bacini che le erano sorti attorno, l\'Isle of Dogs poteva a quel punto essere quasi descritta come una vera isola._NEWLINE_A mano a mano che i bacini accrescevano la loro importanza, un numero sempre maggiore di lavoratori portuali si stabil\xc3\xac sulla penisola. Nel 1901 si contavano 21.000 abitanti, la maggior parte dipendenti portuali della penisola, ma anche di Greenwich e Deptford sull\'altra sponda del fiume, a sud e a ovest. L\'isola fu quindi collegata al resto di Londra tramite la ferrovia London and Blackwall Railway, aperta nel 1840 e in seguito progressivamente estesa. I trasporti da e per Greenwich furono migliorati grazie alla costruzione del Greenwich foot tunnel, aperto nel 1902. Nel 1895 era stato anche inaugurato un parco, chiamato Island Garden.\n_START_SECTION_\nLa crisi del dopoguerra\n_START_PARAGRAPH_\nDurante la Seconda guerra mondiale, i bacini furono un obiettivo chiave per la Luftwaffe e vennero pesantemente bombardati. Un considerevole numero di civili rimasero uccisi sotto le bombe ed una massiccia distruzione colp\xc3\xac l\'area, con molti magazzini completamente distrutti e molti moli e bacini messi fuori uso per un lungo periodo._NEWLINE_Dopo la guerra, i bacini ritrovarono un breve periodo di gloria e furono addirittura ammodernati nel 1967. Tuttavia, con l\'avvento dei container, che i Docks non potevano gestire, divennero presto obsoleti. Chiusero progressivamente durante gli anni settanta, e gli ultimi - i West India e Millwall Docks - chiusero definitivamente nel 1980. Ci\xc3\xb2 lasci\xc3\xb2 l\'area in uno stato di progressivo abbandono._NEWLINE_I problemi economici dell\'Isle of Dogs portarono alla disoccupazione di massa degli ex operai dei bacini e causarono una grave depressione sociale. La comunit\xc3\xa0 locale evidenzi\xc3\xb2 i problemi dell\'area il 3 marzo 1970, dichiarando l\'Isle of Dogs "repubblica indipendente" con il proprio Presidente eletto.\n_START_SECTION_\nLa riconversione\n_START_PARAGRAPH_\nDurante gli anni settanta i governi di Conservatori e Laburisti proposero diversi piani di azione, ma si dovette aspettare il 1981 perch\xc3\xa9 venisse costituita la London Docklands Development Corporation, che si occup\xc3\xb2 del nuovo sviluppo dell\'area. L\'Isle of Dogs divenne quindi parte di una zona imprenditoriale che copr\xc3\xac 1,95\xc2\xa0km\xc2\xb2 dell\'area e comprendeva i West India Docks, i Millawall Docks e gli East India Docks. Furono costruite nuove abitazioni, cos\xc3\xac come nuove strutture per uffici e infrastrutture per i trasporti, come la Docklands Light Railway e successivamente l\'estensione Jubilee Line che per la prima volta diede alla penisola l\'accesso alla metropolitana di Londra._NEWLINE_Dal momento della sua costruzione, tra il 1987 e il 1991, l\'area \xc3\xa8 stata dominata dal crescente sviluppo del Canary Wharf, importante centro direzionale che copre, con i suoi uffici ed edifici, un\'area pari a 437.000\xc2\xa0km\xc2\xb2. Ad oggi nel centro direzionale lavorano circa 78.000 persone._NEWLINE_Tuttavia qualcuno sostiene che la ricostruzione non avrebbe avvantaggiato la popolazione indigena tanto quanto avrebbe potuto, accusando anche la sottrazione di terre destinate ad abitazioni private durante il periodo di rilassamento delle condizioni progettuali sotto la London Docklands Development Corporation._NEWLINE_Alcuni tensioni rimangono tra la comunit\xc3\xa0 dell\'Isle of Dogs e i professionisti da poco spostatisi sulla penisola. Ci\xc3\xb2 \xc3\xa8 dovuto soprattutto alla forte presenza di immigrati e di minoranze etniche che vivono nelle vecchie case popolari sparse tra nuove e costose abitazioni. Ci\xc3\xb2 provoca nella giovent\xc3\xb9 disoccupata e disagiata il vivere a contatto con una realt\xc3\xa0 di automobili veloci e ricchezza, portandoli inevitabilmente verso problemi di criminalit\xc3\xa0._NEWLINE_Critiche sono anche state rivolte all\'impatto ambientale dovuto all\'architettura e al design urbano conseguenti la ricostruzione post-1980 dell\'Isle of Dogs. La tendenza \xc3\xa8 stata quella di progettare case popolari, vere e proprie torri abitative, in aree piuttosto aperte, anzich\xc3\xa9 creare aree per i pedoni. Anche per quel che riguarda i trasporti, si \xc3\xa8 prediletto il trasporto meccanizzato piuttosto che quello "verde".'