b'\n_START_ARTICLE_\nKarl Emil Sch\xc3\xa4fer\n_START_SECTION_\nBiografia\n_START_PARAGRAPH_\nKarl Emil Sch\xc3\xa4fer nasce a Krefeld il 17 dicembre 1891. Assolve il servizio militare presso il 10\xc2\xba Reggimento J\xc3\xa4ger dell\'esercito prussiano. Studente di ingegneria, parlava correntemente sia il francese che l\'inglese ed era un ottimo disegnatore. Al momento dello scoppio della guerra egli si trovava a Parigi per motivi di studio, ma riusc\xc3\xac a tornare in Germania e venne assegnato al 7\xc2\xba Reggimento J\xc3\xa4ger Reserve. Nel mese di settembre del 1914 gli venne assegnata la Croce di Ferro di seconda classe e promosso al grado di Vizefeldwebel prima di essere gravemente ferito e ricoverato in ospedale per sei mesi. Il suo ritorno in prima linea avvenne nel maggio 1915.\n_START_SECTION_\nIl servizio presso l\'aviazione\n_START_PARAGRAPH_\nTrasferito in seguito alla Luftstreitkr\xc3\xa4fte e dopo aver ottenuto la licenza di pilota il 30 Luglio 1916, viene inviato sul fronte orientale nel reparto aereo della Kampfstaffel 8 (Kampfgeschwader 2). Nel mese di gennaio dell\'anno successivo viene trasferito sul fronte occidentale e fu assegnato alla Kampfstaffel 11 della Kampfgeschwader 2 dove ha acquisito la sua prima vittoria aerea. Con un solo successo conquistato ebbe l\'audacia di telegrafare a Manfred von Richthofen, impegnato nella creazione di una squadriglia di \xc3\xa9lite (kanone), il seguente messaggio: "Pu\xc3\xb2 utilizzarmi?". Richthofen rispose:" La sua presenza \xc3\xa8 stata gi\xc3\xa0 richiesta"._NEWLINE_Sch\xc3\xa4fer viene assegnato alla Jagdstaffel 11 il 21 febbraio 1917. Durante i combattimenti nell\'aprile del 1917, ricordato come "Bloody April" (aprile di sangue), gli vengono accreditate 21 vittorie aree diventando cos\xc3\xac un asso dell\'aviazione. Il 26 aprile del 1917 gli viene assegnata la Croce di Cavaliere dell\'Ordine Reale di Hohenzollern e, sempre nello stesso giorno, venne messo al comando della Jagdstaffel 28. In seguito viene decorato anche con la Croce di Ferro di prima classe e dell\'Ordine al merito militare di Baviera di quarta classe._NEWLINE_Durante il suo periodo alla Jagdstaffel 11, "Karlchen", questo il suo soprannome, ha volato a bordo di un Albatros D.III dipinto di rosso con i piani di coda, il timone di direzione e gran parte della fusoliera posteriore di colore nero. Nonostante le sua intensa attivit\xc3\xa0 di pilota trov\xc3\xb2 il tempo per scrivere la sua autobiografia intitolata "Vom J\xc3\xa4ger zum Flieger" (Da soldato a pilota).\n_START_SECTION_\nComando e morte in combattimento\n_START_PARAGRAPH_\nDopo aver ottenuto il comando della Jagdstaffel 28, ottiene altre 7 vittorie aeree portando il suo totale a 30 abbattimenti. Il 5 giugno 1917 nei pressi di Becelaere-Zandvoorde Sch\xc3\xa4fer viene abbattuto e ucciso dal F.E.2d del 20\xc2\xba Squadrone della Royal Flying Corps con equipaggio il pilota e asso inglese capitano Harold Satchell e osservatore il tenente Thomas Lewis. L\'F.E.2d fece fuoco non colpendo direttamente l\'aereo di Sch\xc3\xa4fer, ma questo si danneggi\xc3\xb2 rompendosi in pezzi in aria. I due inglesi riferirono che l\'aereo abbattuto cadde in fiamme, ma Max Ritter von M\xc3\xbcller, pilota ed asso tedesco, testimoni\xc3\xb2 che vide l\'aereo andare in pezzi, ma senza fiamme.'