b"\n_START_ARTICLE_\nCarrello appendice\n_START_SECTION_\nLimiti di velocit\xc3\xa0\n_START_PARAGRAPH_\nMentre il traino di un rimorchio classifica il complesso di veicoli come autotreno - sia nel caso in cui il rimorchio sia trainato da un'autovettura (patente richiesta: di categoria B se il rimorchio non supera i 750 kg di massa a pieno carico o li supera ma la massa a pieno carico del complesso di veicoli non supera le 3,5 tonnellate, di categoria B+E se la massa a pieno carico del rimorchio sommata a quella dell'autoveicolo trainante supera le 3,5 t), sia nel caso in cui il rimorchio sia trainato da un autocarro (patente richiesta: di categoria C+E) - e di conseguenza implica al complesso di veicoli, ovvero all'autotreno suindicato, i limiti di 70 km/h sulle strade extraurbane principali e secondarie e di 80 km/h sulle autostrade, il carrello appendice non comporta un abbassamento dei limiti di velocit\xc3\xa0 in quanto \xc3\xa8 parte integrante del veicolo che lo traina, poich\xc3\xa9 ne rientra nei limiti di sagoma. Con l'introduzione della B96 \xc3\xa8 possibile guidare complessi di veicoli (motrice + rimorchio) che, pur superando le 3,5 t, rientrano nelle 4,25 t (senza necessariamente far ricorso alla B+E)."