b"\n_START_ARTICLE_\nMarkko M\xc3\xa4rtin\n_START_SECTION_\nBiografia\n_START_PARAGRAPH_\nDopo due anni di apprendistato con Toyota e Subaru, M\xc3\xa4rtin approda come secondo pilota alla guida della Ford Focus WRC ufficiale nel 2002. I suoi compagni di squadra sono Colin McRae e Carlos Sainz. Si mette subito in mostra all'Acropolis Rally in Grecia dove lotta per la vittoria ma due forature lo rallentano. Tuttavia al suo primo anno con la Ford Focus WRC ben impressiona terminando nono con 20 punti in classifica._NEWLINE_Il 2003 vede la sua consacrazione: vince l'Acropolis Rally ed \xc3\xa8 il primo a rompere il dominio scandinavo al Neste Rally in Finlandia. Terminer\xc3\xa0 la stagione al quinto posto con 49 punti. Il 2004 \xc3\xa8 la sua stagione migliore: termina secondo al Rally di Montecarlo dietro a S\xc3\xa9bastien Loeb e vince la prima edizione del Corona Rally del Messico. Termina poi terzo in Nuova Zelanda e secondo a Cipro. Seguiranno per\xc3\xb2 tre ritiri consecutivi che lo taglieranno fuori dalla lotta per il mondiale, ma a fine stagione si consoler\xc3\xa0 con due vittorie consecutive al Tamrac Rally di Corsica e al Rally di Catalunya, l'ultima del binomio M\xc3\xa4rtin/Park. La classifica finale lo vede terzo con 79 punti._NEWLINE_Il 2005 \xc3\xa8 l'anno del passaggio alla Peugeot che schiera per il secondo anno la Peugeot 307 WRC, sostituendo Harri Rovanper\xc3\xa4 al fianco di Marcus Gr\xc3\xb6nholm. Nonostante il buon inizio la stagione si \xc3\xa8 chiusa in tragedia. Non parte bene come il 2004 e non riesce a sottrarsi allo strapotere di Loeb, tuttavia prima del Wales Rally la coppia M\xc3\xa4rtin/Park era riuscita ad ottenere 4 podi e svariati piazzamenti senza neanche un ritiro (miglior risultato: secondo al Rally di Svezia). In Inghilterra il rally volgeva al termine ma M\xc3\xa4rtin non aveva vinto nemmeno una speciale. Alla SS15 Magram Park, nell'ultima giornata del Rally, la Peugeot di M\xc3\xa4rtin si schianta violentemente contro un albero. Nonostante l'estone esca illeso il suo co-pilota muore sul colpo. \xc3\x88 il primo incidente mortale in un rally in dieci anni. Le ultime due speciali vengono cancellate e Loeb si fa penalizzare per non vincere il mondiale in un giorno tanto triste. Come risultato M\xc3\xa4rtin annuncia che salter\xc3\xa0 le ultime quattro gare della stagione. La classifica finale lo vede quinto con 53 punti._NEWLINE_Comprensibilmente scosso dalla morte del suo co-pilota e amico Michael Park, M\xc3\xa4rtin si ritira definitivamente dalla scena mondiale passando a gestire un team di junior rally in Estonia._NEWLINE_Tuttavia nel marzo 2006 ha partecipato al Rally del Portogallo su una Subaru Impreza del Gruppo N facendo sperare a un ritorno sulle scene del WRC. Il suo co-pilota era David Senior. Sempre nel 2006 ha corso nel campionato turismo danese con una Honda del team di Hans Hartmann._NEWLINE_Il 2007 ha visto un suo riavvicinamento al mondo WRC: il 15 e 16 dicembre ha vinto il Bettega Memorial Rally presso il Motor Show di Bologna con una Subaru Impreza WRC in versione 2007; i suoi avversari sono stati Fran\xc3\xa7ois Duval, Jan Kopeck\xc3\xbd e Toni Gardemeister._NEWLINE_Per il 2008 ha firmato un contratto che lo vede collaudatore del Subaru World Rally Team (SWRT) in vista dello sviluppo della nuova Impreza WRC."