b"\n_START_ARTICLE_\nAutomotrici FCE ADe 21-25\n_START_SECTION_\nStoria\n_START_PARAGRAPH_\nIl gruppo ADe 21 \xc3\xb7 25, costituito da cinque automotrici, \xc3\xa8 il risultato di un progetto della fine degli anni ottanta per la costruzione di un rotabile di concezione moderna atto al servizio su linee acclivi e a scartamento ridotto._NEWLINE_La costruzione venne avviata nell'ultimo biennio degli anni ottanta negli stabilimenti della IMPA/ITIN siti nella zona industriale di Catania con la consegna della prima unit\xc3\xa0 avvenuta il 16 giugno del 1990. Nei mesi successivi si susseguirono i collaudi e il pre-esercizio con corse prova di velocit\xc3\xa0 massima sulla tratta montana tra Adrano e Randazzo. Una dopo l'altra furono allestite e consegnate le altre quattro unit\xc3\xa0 che entrarono in servizio ragolare entro l'anno successivo.\n_START_SECTION_\nCaratteristiche\n_START_PARAGRAPH_\nLe automotrici ADe 21 \xc3\xb7 25 furono costruite per la modernizzazione del servizio viaggiatori sulla linea a scartamento ridotto della FCE che affronta pendenze del 40 per mille nel suo difficile percorso intorno all'Etna; consegnate a partire dall'estate del 1990 si rivelarono di buona affidabilit\xc3\xa0. Montano due motori diesel Fiat sovralimentati capaci di erogare 170 kW ciascuno. La struttura del motore \xc3\xa8 del tipo classico, a sogliola, sospeso sotto alla cassa. La trasmissione \xc3\xa8 di tipo diesel-elettrico. Le ruote vengono azionate infatti per mezzo di motori elettrici e permettono una velocit\xc3\xa0 massima di 90\xc2\xa0km/h._NEWLINE_La massa totale del rotabile \xc3\xa8 di 31 tonnellate e la sua capienza \xc3\xa8 di 54 posti a sedere._NEWLINE_La cassa poggia su carrelli di costruzione Fiat Ferroviaria mentre la parte elettrica \xc3\xa8 fornita da ABB Tecnomasio._NEWLINE_L'automotrice \xc3\xa8 munita di gancio automatico Scharfenberg che integra tutte le funzioni di accoppiamento pneumatico ed elettrico; le unit\xc3\xa0 possono essere accoppiate a comando multiplo._NEWLINE_Le porte di ingresso, apribili a libro, sono doppie in posizione paracentrale e permettono un rapido accesso dei viaggiatori nell'ampio vestibolo di ingresso. Da questo si ha accesso ai due semicomparti anteriore e posteriore con 54 posti complessivi a classe unica._NEWLINE_L'automotrice ADe 21 \xc3\xa8 stata accantonata nell'officina di Catania Borgo, usata per fornire i pezzi di ricambio per le altre 4 unit\xc3\xa0 della serie, in seguito al fallimento della fabbrica che ha di fatto impedito il reperimento dei ricambi occorrenti."