b"\n_START_ARTICLE_\nAllan Simonsen (pilota automobilistico)\n_START_SECTION_\nCarriera\n_START_PARAGRAPH_\nDopo aver iniziato la sua carriera nel karting, Simonsen inizi\xc3\xb2 a gareggiare nel 1999, vincendo il campionato di Formula Ford danese. L'anno successivo pass\xc3\xb2 in Formula Palmer Audi, prima di trasferirsi in Formula 3 e Formula Renault britannica nel 2001._NEWLINE_Si trasfer\xc3\xac nelle competizioni per vetture a ruote coperte nel 2002, alla guida di una Ferrari 360 del Team Veloqx Motorsport nel Campionato GT britannico. Nel 2003 emigr\xc3\xb2 in Australia, andando a correre nella Australian Nations Cup Championship, e gareggiando anche nelle competizioni di durata, come la Sandown 500 e la Bathurst 1000._NEWLINE_Il miglior risultato a Bathurst di Simonsen \xc3\xa8 arrivato nel 2011, quando concluse al terzo posto in coppia con Greg Murphy su una vettura del team Kelly Racing.  Simonsen ha vinto inoltre l'Australian GT Championship nel 2007, ed \xc3\xa8 arrivato secondo nel 2008._NEWLINE_Nel 2007 ha inoltre ottenuto il 4\xc2\xba posto in classifica nella Le Mans Series, alla guida di una Porsche 911 GT3 per il team Virgo Motorsport, aiutato in questo da una vittoria di classe GT2 alla 1000 km del N\xc3\xbcrburgring._NEWLINE_Dal 2008 al 2011, Simonsen ha guidato anche le vetture Ferrari del team Farnbacher nella Le Mans Series e in altre serie internazionali, ottenendo una vittoria di classe GT2 alla 1000 km di Okayama del 2009 (in coppia con Dominik Farnbacher), e una vittoria di classe SP7 alla 24 Ore del N\xc3\xbcrburgring (con Farnbacher, Leh Keen e Marco Seefried). Ha inoltre partecipato alla 24 ore di Le Mans, arrivando terzo di classe GT2 nel 2007 e secondo nel 2010.\n_START_SECTION_\nMorte\n_START_PARAGRAPH_\nCompetendo alla 24 ore di Le Mans per la settima volta nell'edizione 2013, Simonsen perse il controllo della sua Aston Martin Vantage alla curva Tertre Rouge nelle prime fasi della corsa, urtando il guard rail sul lato esterno della curva. Simonsen fu estratto cosciente dalla macchina prima di essere portato al centro medico locale, dove per\xc3\xb2 mor\xc3\xac per le ferite._NEWLINE_In segno di rispetto, la bandiera danese fu esposta a mezz'asta durante la premiazione, e il vincitore della gara, Tom Kristensen, dedic\xc3\xb2 il successo al connazionale appena scomparso. L'ultimo incidente mortale in gara a Le Mans aveva coinvolto Jo Gartner nel 1986, mentre nel 1997 era morto S\xc3\xa9bastien Enjolras durante una sessione di qualifiche."