b"\n_START_ARTICLE_\nEnsign N174\n_START_SECTION_\nSviluppo\n_START_PARAGRAPH_\nLa vettura venne progettata dal team britannico per partecipare al campionato mondiale del 1974.\n_START_SECTION_\nTecnica\n_START_PARAGRAPH_\nCome telaio la N174 impiegava un monoscocca in alluminio, mentre il propulsore era un Ford Cosworth DFV V8 gestito da un cambio manuale Hewland FG 400 a cinque marce. Le gomme erano fornite inizialmente dalla Firestone con passaggio poi alla Goodyear, mentre l'impianto frenante era costituito da quattro freni a disco.\n_START_SECTION_\nAttivit\xc3\xa0 sportiva\n_START_PARAGRAPH_\nPer la stagione 1974 la vettura venne affidata ai piloti Vern Schuppan e Mike Wilds, ma l'unica corsa che venne portata a termine, e cio\xc3\xa8 il GP del Belgio, port\xc3\xb2 come risultato un 15\xc2\xba posto._NEWLINE_Nella stagione successiva, la MN174 venne pilotata da Gijs van Lennep e per un certo periodo da Roelof Wunderink, ma il miglior risultato fu nuovamente un 15\xc2\xba posto al GP di Francia."