b"\n_START_ARTICLE_\nDallara\n_START_PARAGRAPH_\nDallara Automobili es una empresa de dise\xc3\xb1o y construcci\xc3\xb3n de chasis de automovilismo italiana fundada por Gian Paolo Dallara. Es notable su casi total monopolio como constructor en las categor\xc3\xadas de F\xc3\xb3rmula 3 desde 1993. Dallara tambi\xc3\xa9n produce los chasis que se usan en la IndyCar Series, Indy Lights, Grand-Am Rolex Sports Car Series, GP2 Series, World Series by Renault, GP3 Series y ADAC F\xc3\xb3rmula Masters.\n_START_SECTION_\nPrimeros a\xc3\xb1os\n_START_PARAGRAPH_\nLa compa\xc3\xb1\xc3\xada fue fundada por el dise\xc3\xb1ador Gian Paolo Dallara en 1972 en Varano de' Melegari, cerca de Parma (Italia). Comenz\xc3\xb3 fabricando chasis para competiciones automovil\xc3\xadsticas, sobre todo en peque\xc3\xb1as categor\xc3\xadas. En 1978 la compa\xc3\xb1\xc3\xada se inscribi\xc3\xb3 en el Campeonato de Italia de F\xc3\xb3rmula 3 donde han dominado el campeonato casi siempre. A mediados de los 80, se inscribieron en el campeonato de F\xc3\xb3rmula 3000.\n_START_SECTION_\nParticipaci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nA lo largo de su historia la empresa Dallara ha participado en el dise\xc3\xb1o y construcci\xc3\xb3n de autom\xc3\xb3viles de calle en marcas como Lancia, Alfa Romeo, Audi, Toyota y Honda._NEWLINE_En materia de competici\xc3\xb3n, Dallara ha creado chasis para autom\xc3\xb3viles de F\xc3\xb3rmula 1 de las escuder\xc3\xadas BMS Scuderia Italia Hispania y actualmente Haas._NEWLINE_Actualmente Dallara fabrica chasis para las siguientes competiciones: IndyCar Series, GP2 Series, World Series by Renault, F\xc3\xb3rmula 3, 24 Horas de Le Mans, etc. En febrero de 2005, el coche fabricado por el equipo Oreca para Le Mans fue vendido a un equipo privado para correr las 24 Horas de Daytona, y acab\xc3\xb3 ganando.\n_START_SECTION_\nF\xc3\xb3rmula 1\n_START_PARAGRAPH_\nEn 1988 la compa\xc3\xb1\xc3\xada se convirti\xc3\xb3 en constructor de F\xc3\xb3rmula 1 al ser contratado por la BMS Scuderia Italia para que le construyera un chasis. Esta relaci\xc3\xb3n dur\xc3\xb3 hasta 1992, siendo su mejor resultado un tercer lugar en el Gran Premio de San Marino de 1991 con JJ Lehto. Dallara retornar\xc3\xada brevemente a F1 en 1998 fabricando chasis de prueba para Honda durante el camino de regreso de este fabricante a F1._NEWLINE_Tambi\xc3\xa9n fabric\xc3\xb3 el chasis de la escuder\xc3\xada rusa Midland F1 Racing en el 2006 y el de la escuder\xc3\xada espa\xc3\xb1ola Hispania Racing Team ( fundada por Adri\xc3\xa1n Campos y comprada por el empresario Jos\xc3\xa9 Ram\xc3\xb3n Carabante\xe2\x80\x8b) para la temporada 2010._NEWLINE_Para el 2016, la empresa dise\xc3\xb1a el chasis del equipo Haas F1 Team, propiedad de Gene Haas.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nF\xc3\xb3rmula E\n_START_PARAGRAPH_\nEn septiembre de 2014 est\xc3\xa1 programado el comienzo de la temporada inaugural del campeonato de F\xc3\xb3rmula E en la cual Dallara es el encargado de construir los chasis de todos los monoplazas participantes.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nVolkswagen I.D. R Pikes Peak\n_START_PARAGRAPH_\nEn 2018, Dallara trabaj\xc3\xb3 en conjunto con la gente de Volkswagen para desarrollar el chasis del Volkswagen I.D. R Pikes Peak. Este veh\xc3\xadculo 100% el\xc3\xa9ctrico buscar\xc3\xa1 marcar un r\xc3\xa9cord absoluto en el ascenso a Pikes Peak de 2018. El desarrollo del chasis de este modelo se llev\xc3\xb3 a cabo en t\xc3\xbanel de viento.\xe2\x80\x8b"