b'\n_START_ARTICLE_\nPontiac Phoenix\n_START_SECTION_\n1977-1979\n_START_PARAGRAPH_\nEl Pontiac Phoenix de tracci\xc3\xb3n trasera fue introducido en 1977 como un modelo de lujo superior al Pontiac Ventura, y sustituy\xc3\xb3 al Ventura en su totalidad en 1978. El Phoenix se diferencia del Ventura, en s\xc3\xb3lo peque\xc3\xb1os detalles como la parrilla. Estaba disponible como cup\xc3\xa9 dos puertas o sed\xc3\xa1n cuatro puertas, un cup\xc3\xa9 hatchback dos puertas se ofreci\xc3\xb3 en 1979 solamente. Hab\xc3\xada tres niveles de acabado de la primera generaci\xc3\xb3n: base, LJ y SJ. Los Motores disponibles son el 231 pulgadas c\xc3\xbabicas (3,8 L) V6 de 110 caballos de fuerza (82 kW) de Buick y el 305 pulgadas c\xc3\xbabicas (5,0 L) V8 de 140 caballos de fuerza (104 kW) de Chevrolet acoplado a una transmission de tres cambios autom\xc3\xa1tica o transmisi\xc3\xb3n manual de cuatro cambios montada al piso.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\n1980-1984\n_START_PARAGRAPH_\nEn 1980, el Phoenix se traslad\xc3\xb3 a la tracci\xc3\xb3n delantera, (plataforma X de tracci\xc3\xb3n delantera) y estaba disponible como un dos puertas cup\xc3\xa9 o un cinco puertas hatchback. Los modelos LJ y SJ estaban disponibles para esta generaci\xc3\xb3n. Hubo una actualizaci\xc3\xb3n menor del exterior en 1983 (incluyendo un cambio de nombre de la LJ y SJ de LE y SE, respectivamente). Al igual que con los autom\xc3\xb3viles hermanos de tracci\xc3\xb3n delantera (el Chevrolet Citation, Buick Skylark y Oldsmobile Omega), el Phoenix r\xc3\xa1pidamente se hizo conocido y venerado por su pobre calidad de construcci\xc3\xb3n y numerosos retiros, especialmente en los primeros modelos.'