b'\n_START_ARTICLE_\nL\xc3\xadnea C-1 (Cercan\xc3\xadas Asturias)\n_START_SECTION_\nInfraestructura\n_START_PARAGRAPH_\nCircula por la secci\xc3\xb3n comprendida entre Gij\xc3\xb3n y Puente de los Fierros de la l\xc3\xadnea Le\xc3\xb3n-Gij\xc3\xb3n, parte de la l\xc3\xadnea Venta de Ba\xc3\xb1os-Gij\xc3\xb3n de la Red Ferroviaria de Inter\xc3\xa9s General titularidad de Adif, que cuenta con v\xc3\xada de ancho ib\xc3\xa9rico y est\xc3\xa1 electrificada a 3000 voltios CC.\n_START_SECTION_\nActualidad\n_START_PARAGRAPH_\nEn d\xc3\xadas de diario, cuenta con una frecuencia de paso de 30 minutos en el tramo entre Gij\xc3\xb3n, Oviedo y Pola de Lena. El servicio de trenes que llegan hasta Puente de los Fierros es mucho m\xc3\xa1s limitado con 9 trenes diarios, reduci\xc3\xa9ndose a 7 los fines de semana y festivos. La infraestructura es compartida con trenes Alvia (Larga distancia), trenes regionales (Media Distancia) y trenes de mercanc\xc3\xadas._NEWLINE_En las franjas horarias de mayor intensidad se prestan servicios semidirectos denominados CIVIS entre las estaciones de  Pola de Lena, Ujo, Mieres-Puente, Llamaquique y Oviedo; as\xc3\xad como entre Llamaquique,  Oviedo, Calzada de Asturias y Gij\xc3\xb3n que reducen sensiblemente los tiempos de viaje._NEWLINE_Feve tambi\xc3\xa9n opera entre Oviedo y Gij\xc3\xb3n, pero pasando por Nore\xc3\xb1a, El Berr\xc3\xb3n, Parque Principado y termina en Trubia. Este servicio, una vez por hora, realiza escasas paradas y tarda 35 minutos.\n_START_SECTION_\nTrenes utilizados\n_START_PARAGRAPH_\nLa l\xc3\xadnea se opera con trenes Civia de la Serie 463.'