b'\n_START_ARTICLE_\nAeropuerto Carriel Sur\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nFue inaugurado el 3 de enero de 1968 por el presidente Eduardo Frei Montalva, en reemplazo del Aer\xc3\xb3dromo Hualpencillo a solicitud del aquel entonces alcalde de Talcahuano, Luis Macera Dellarossa, quien solicit\xc3\xb3 los terrenos a Carlos Herrera M\xc3\xa9ndez, ingeniero y propietario de estos.\n_START_SECTION_\nSacrificio\n_START_PARAGRAPH_\nFinalmente, en 1960 se emprendi\xc3\xb3 la construcci\xc3\xb3n del aeropuerto, con asesor\xc3\xada norteamericana, consult\xc3\xa1ndose las m\xc3\xa1s modernas especificaciones t\xc3\xa9cnicas en la materia. La decisi\xc3\xb3n definitiva tampoco fue f\xc3\xa1cil y, quiz\xc3\xa1s la desgracia de los terremotos de mayo de 1960 fue decisiva para mostrar la absoluta necesidad de una comunicaci\xc3\xb3n a\xc3\xa9rea permanente que, en situaciones de cat\xc3\xa1strofe, es la \xc3\xbanica que asegura el contacto f\xc3\xadsico de una zona vital como Concepci\xc3\xb3n con el resto del pa\xc3\xads. El aer\xc3\xb3dromo se construye con una pista de 2300 metros, permitiendo el aterrizaje de toda clase de aeronaves en las m\xc3\xa1ximas condiciones de seguridad. Se abre el tr\xc3\xa1fico poniendo de inmediato en servicio la mayor\xc3\xada de las instalaciones definitivas.\n_START_SECTION_\nEl fundo Carriel Sur\n_START_PARAGRAPH_\nCarriel Sur, es fruto del esfuerzo y capacidad de t\xc3\xa9cnicos y obreros chilenos, y representa la decisi\xc3\xb3n realizadora de las administraciones pasadas y del Gobierno de ese a\xc3\xb1o que comprendieron la necesidad vital de un aeropuerto de primera clase en la regi\xc3\xb3n de B\xc3\xado B\xc3\xado. El Aer\xc3\xb3dromo debe su nombre a los terrenos que en su \xc3\xa9poca eran conocidos por Carriel Sur. Finalmente este se instal\xc3\xb3 definitivamente en el fundo Carriel Sur, llevando hasta estos d\xc3\xadas el nombre que lo vio nacer.\n_START_SECTION_\nInauguraci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nEl Mi\xc3\xa9rcoles 3 de enero de 1968, con la asistencia del Presidente de la Rep\xc3\xbablica, Don Eduardo Frei Montalva, Ministros de Estado y Subsecretarios y altas autoridades de servicios p\xc3\xbablicos, de las Fuerzas Armadas y Poder Judicial, se inaugura el Aer\xc3\xb3dromo Carriel Sur de Concepci\xc3\xb3n, que signific\xc3\xb3 para la provincia la seguridad de una comunicaci\xc3\xb3n a\xc3\xa9rea permanente con el resto del pa\xc3\xads, a salvo de sus variables condiciones clim\xc3\xa1ticas.\n_START_SECTION_\nTrabajos\n_START_PARAGRAPH_\nLa historia de Carriel Sur es un largo itinerario del esfuerzo y tenacidad con que esta zona encar\xc3\xb3 la lucha por un Aeropuerto de categor\xc3\xada internacional, capaz de satisfacer el intenso tr\xc3\xa1fico a\xc3\xa9reo, que corresponde a la m\xc3\xbaltiple actividad industrial y econ\xc3\xb3mica de una regi\xc3\xb3n en acelerada expansi\xc3\xb3n. En 1954, se instruy\xc3\xb3 visionariamente la ubicaci\xc3\xb3n del futuro aeropuerto en el centro del triangulo formado por Penco, Concepci\xc3\xb3n y Talcahuano.\n_START_SECTION_\nLos aportes\n_START_PARAGRAPH_\nFue trascendental aporte del Foro organizado por el Instituto de Ingenieros y Arquitectos de Concepci\xc3\xb3n. Casi inmediatamente personeros e instituciones de la zona iniciaron una tenaz campa\xc3\xb1a para demostrar con urgencia que revest\xc3\xada el contar con un aeropuerto de las caracter\xc3\xadsticas de Carriel Sur y la inconveniencia que representaba el proyecto de la mera ampliaci\xc3\xb3n del aer\xc3\xb3dromo de Hualpencillo, tanto desde el punto de vista econ\xc3\xb3mico como desde el de la eficiencia y seguridad de la navegaci\xc3\xb3n a\xc3\xa9rea._NEWLINE_En el 2001 se realiz\xc3\xb3 la construcci\xc3\xb3n de un nuevo edificio terminal de aproximadamente 8000 metros cuadrados, en dos niveles con cuatro mangas de embarque; nueva plataforma para estacionamiento de aeronaves; mejoras a la vialidad interior del aeropuerto; ampliaci\xc3\xb3n de los estacionamientos p\xc3\xbablicos, y una planta de tratamiento de aguas servidas._NEWLINE_La concesi\xc3\xb3n, a cargo de la empresa Sociedad Concesionaria Aeropuerto Carriel Sur S.A., incorpora la explotaci\xc3\xb3n de servicios comerciales, tales como: servicios a compa\xc3\xb1\xc3\xadas a\xc3\xa9reas (mesones de chequeo de pasajes y equipajes, mangas de embarque, oficinas, etc.) y a pasajeros (estacionamientos, venta de bienes, restaurante, salones VIP, etc.)._NEWLINE_El Aeropuerto Carriel Sur est\xc3\xa1 equipado con los instrumentos de acercamiento y de posicionamiento electr\xc3\xb3nico necesarios para recibir vuelos internacionales que no pudieran aterrizar en el Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Ben\xc3\xadtez. Ocasionalmente, en oto\xc3\xb1o e invierno, recibe algunos vuelos desviados desde Santiago por niebla._NEWLINE_En noviembre de 2008, se remodel\xc3\xb3 la pista 20, la cual no hab\xc3\xada sido sometida a una revisi\xc3\xb3n de gran envergadura desde su construcci\xc3\xb3n. Luego de 6 meses de obras, donde se realizaron trabajos de reasfaltado y reemplazo de unos 20 metros de pista central, reparaci\xc3\xb3n y reemplazo de luminarias, y pintado de la pista, \xc3\xa9sta fue entregada el 17 de abril de 2009. Con esta remodelaci\xc3\xb3n, el recinto a\xc3\xa9reo puede recibir aviones de gran envergadura en casos de emergencia, como los Boeing 747 y Airbus A340, siendo adem\xc3\xa1s habilitado y homologado como Aeropuerto Internacional. _NEWLINE_Su clasificaci\xc3\xb3n OACI es 4E, gracias a sus 2600 metros de largo y 45 metros de ancho de pista de aterrizaje. El d\xc3\xada 8 de diciembre de 2018 se hizo historia tras el aterrizaje de un Antonov 124 en el recinto, con carga de helic\xc3\xb3pteros para la preparaci\xc3\xb3n de la temporada de incendios forestales. Otro hecho importarte fue el dia 25 de julio de 2019 cuando JetSmart anuncio nueva base de operaciones en Carriel sur y con mas rutas proximamente.\n_START_SECTION_\nAviaci\xc3\xb3n comercial\n_START_PARAGRAPH_\nEl Aeropuerto Carriel Sur opera diariamente, entre arribos y salidas, 20 a 40 vuelos regulares de itinerario\xe2\x80\x8b, desde y hacia las ciudades de Iquique, Antofagasta, Calama, La Serena, Santiago y Punta Arenas. La aerol\xc3\xadnea LATAM, opera con aviones Airbus A320 y Airbus A321; la aerol\xc3\xadnea Sky Airline con aviones Airbus A319 y Airbus A320, y la aerol\xc3\xadnea JetSMART con aviones Airbus A320ceo.'