b'\n_START_ARTICLE_\nFiat Palio\n_START_SECTION_\nPrimera actualizaci\xc3\xb3n (2001-2004)\n_START_PARAGRAPH_\nEn el 2001 el Palio tiene su primer reestilizaci\xc3\xb3n. El nuevo dise\xc3\xb1o es realizado por el gur\xc3\xba italiano del dise\xc3\xb1o Giorgetto Giugiaro. Este cambio incluye un nuevo dise\xc3\xb1o delantero y trasero as\xc3\xad como un nuevo interior. Llega m\xc3\xa1s seguridad, con nuevos ABS y Airbags con posibilidad de desconexi\xc3\xb3n, nuevos motores como el FIRE 16 v\xc3\xa1lvulas de 1,3L y 1,6L, la versi\xc3\xb3n Sporting vendida en Turqu\xc3\xada, con un motor 1,6L 16v con 120cv. Esta versi\xc3\xb3n es la primera fabricada en China por Nanjing; que incluye una versi\xc3\xb3n \'SpeedGear\' con cambio autom\xc3\xa1tico secuencial.\n_START_SECTION_\nSegunda actualizaci\xc3\xb3n (2004-2008)\n_START_PARAGRAPH_\nEl nuevo Mk. III llega en 2004. Nuevamente el dise\xc3\xb1o es de Giorgetto Giugiaro. Cambia el interior y el dise\xc3\xb1o frontal y trasero, con inspiraciones en el Fiat Punto II y el Fiat Stilo. El Palio 2004 es el primer modelo brasilero del segmento B disponible con cuatro airbags, y sensores de luces, lluvia y estacionamiento. En Europa, el nuevo modelo es una combinaci\xc3\xb3n de generaciones; tiene el interior y el frontal del Mk. III brasile\xc3\xb1o y el dise\xc3\xb1o posterior del Mk.II.\n_START_SECTION_\nTercera actualizaci\xc3\xb3n (2007-2011)\n_START_PARAGRAPH_\nLa cuarta entrega del Palio fue lanzada en 2007 en la ciudad de Natal, Brasil.\xe2\x80\x8b Esta nueva versi\xc3\xb3n tiene modificaciones en el frontal, la parte trasera y en el dise\xc3\xb1o lateral, as\xc3\xad como un leve cambio en el cuadro de instrumentos. El frontal es similar en el parachoques con el Fiat Perla lanzado en China, aunque tiene \xc3\xb3pticas acordes al recientemente lanzado Fiat Linea. La parte trasera tiene un nuevo dise\xc3\xb1o de focos, de menor tama\xc3\xb1o y que est\xc3\xa1n en una posici\xc3\xb3n m\xc3\xa1s baja y el vidrio trasero ahora tiene marco._NEWLINE_Los motores disponibles seguir\xc3\xa1n siendo los bicombustibles 1.0 8v FIRE, 1.4 8v FIRE de 107cv; y el 1.8 Powertrain de origen General Motors de 113 cv con gasolina y 115 cv con alcohol._NEWLINE_Las variantes de equipamiento son dos: ELX modelo base con motores 1.0 (3 y 5 puertas) y 1.4 (solo en 5 puertas) y el 1.8R en carrocer\xc3\xadas de 3 y 5 puertas es una versi\xc3\xb3n con un dise\xc3\xb1o m\xc3\xa1s deportivo, con motor 1.8 8 v\xc3\xa1lvulas de 113 cv, suspensi\xc3\xb3n reducida, llantas de aleaci\xc3\xb3n de 15" con neum\xc3\xa1ticos en medida 185-60/R15, una caja mejor relacionada y una ECU reprogramada para lograr mejores emisiones que el HLX 1.8 de 8v. La versi\xc3\xb3n HLX fue descontinuada._NEWLINE_En el mes de julio de 2009, Fiat Brasil present\xc3\xb3 la caja robotizada Dualogic, la que solo se encuentra disponible en ese pa\xc3\xads en la versi\xc3\xb3n ELX 1.8 FlexFuel y ELX 1.4 benshi._NEWLINE_Siena: En el mes de abril de 2008, fue presentada la cuarta generaci\xc3\xb3n del Siena (versi\xc3\xb3n sed\xc3\xa1n de la familia Palio). Por primera vez, dicho modelo, sufre modificaciones en la trompa, respecto a su hermano menor, gracias a \xc3\xb3pticas de doble par\xc3\xa1bola y nuevas l\xc3\xadneas en la parte baja del parachoques, modificaciones que luego fueron traspasadas al resto de la gama Palio._NEWLINE_El modelo, es visto como una evoluci\xc3\xb3n, con mejor seguridad y equipamiento.\xe2\x80\x8b Su dise\xc3\xb1o, concebido por el Centro Stile Fiat de Italia, en colaboraci\xc3\xb3n con el Centro Stile Fiat de Brasil, refleja l\xc3\xadneas modernas que coinciden con aquella de los modelos lanzados en Europa, como el Grande Punto y Palio 2008, a trav\xc3\xa9s de l\xc3\xadneas innovadoras y marcadas._NEWLINE_Adem\xc3\xa1s de su renovado dise\xc3\xb1o, a diez a\xc3\xb1os del lanzamiento de la primera generaci\xc3\xb3n del modelo, el nuevo Siena se ofrece en 3 versiones de equipamiento ELX 1.0 8v 75cv y 1.4 8v 85cv y HLX 1.8 8v 110cv, en versiones Bi-Combustibles (gasolina/etanol) para el mercado Brasilero, adem\xc3\xa1s del ya conocido TetraFuel 1.4 8v, que utiliza adem\xc3\xa1s, gasolina regular y gas natural vehicular._NEWLINE_Sum\xc3\xb3 tambi\xc3\xa9n a mediados de 2009, la caja robotizada Dualogic, disponible por el momento para el mercado brasilero en su versi\xc3\xb3n HLX 1.8 Flex._NEWLINE_Weekend: La Weekend, versi\xc3\xb3n familiar de la gama Palio, tiene un frontal similar a la del nuevo Siena y que luego fue adaptada al resto de la gama. Fue la primera variante de la familia en recibir la caja robotizada Dualogic. Para esta generaci\xc3\xb3n se estrenaron las variantes Weekend Adventure Trekking y Weekend Adventure Locker, esta \xc3\xbaltima con mayor despeje del suelo gracias a su suspensi\xc3\xb3n especial, adem\xc3\xa1s de ser el primer veh\xc3\xadculo de tracci\xc3\xb3n simple con bloqueo de diferencial vendido en Sudam\xc3\xa9rica, de ah\xc3\xad su nombre Locker._NEWLINE_Strada: La cuarta generaci\xc3\xb3n (Proyecto 278) fue lanzada en 2008 e incorpor\xc3\xb3 el frontal estrenado en el Siena. Durante 2009 se lanzaron las versiones de Doble Cabina, basadas en la carrocer\xc3\xada de la cabina extendida, adem\xc3\xa1s de una versi\xc3\xb3n econ\xc3\xb3mica llamada Working que tiene un frontal similar al Palio 2008, con \xc3\xb3pticas de una sola par\xc3\xa1bola.\n_START_SECTION_\nPalio El\xc3\xa9ctrico\n_START_PARAGRAPH_\nFiat Do Brasil, y empresas como Itaipu (Hidroel\xc3\xa9ctrica Multinacional de Paraguay y Brasil) y la empresa suiza KWO, crearon el proyecto Palio El\xc3\xa9ctrico, desarrollando un veh\xc3\xadculo absolutamente ecol\xc3\xb3gico, con cero emisi\xc3\xb3n de gases, pr\xc3\xa1cticamente sin ruidos._NEWLINE_El Palio El\xc3\xa9ctrico posee un motor que tienen una potencia nominal de 15 kW (20 cv) y m\xc3\xa1xima de 28 kW (37,8 cv). El torque nominal es de 5,1 m\xc3\x97kgf, y el m\xc3\xa1ximo, de 12,6 m\xc3\x97kgf. Es alimentado por una bater\xc3\xada de n\xc3\xadquel, situada en el fondo del portamaletas, que proporciona una autonom\xc3\xada de 120 km. Alcanza una velocidad m\xc3\xa1xima de 120 km/h, y acelera de 0 a 100 km/h en 28 segundos y el tiempo de recarga de la bater\xc3\xada es de 8 horas._NEWLINE_Exteriormente, pr\xc3\xa1cticamente no posee diferencias con el modelo convencional. Internamente, la palanca de cambio fue substituida por otra de tipo \xe2\x80\x9cjoystick\xe2\x80\x9d con tres posiciones: Conducci\xc3\xb3n, Neutro y Reversa. Se agrega a la consola central una pantalla para el control del comportamiento de la bater\xc3\xada, con informaci\xc3\xb3n sobre el nivel de carga, tensi\xc3\xb3n, temperatura y corriente.\n_START_SECTION_\nCompetici\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nA lo largo de su vida, el Palio ha tenido varias versiones homologadas para competici\xc3\xb3n. En el rally, el Palio ha destacado a nivel suramericano, titul\xc3\xa1ndose multi-campe\xc3\xb3n de la clase A6 brasilera y Codasur con el piloto brasilero Luis Tedesco._NEWLINE_En Argentina destacan las unidades de la segunda generaci\xc3\xb3n, siendo campe\xc3\xb3n argentino por dos a\xc3\xb1os consecutivos, Juan Manuel Sol\xc3\xads. En ese pa\xc3\xads, el Palio tiene una categor\xc3\xada propia llamada "Copa Palio"._NEWLINE_En otros pa\xc3\xadses como Chile ("F\xc3\xb3rmula Palio"), Per\xc3\xba ("Desaf\xc3\xado Movistar" y Campeonato de rally peruano) y Sud\xc3\xa1frica (SA Production Car Championship), tambi\xc3\xa9n existen categor\xc3\xadas, tanto de rally como de pista, que utilizan el Palio._NEWLINE_Sin embargo, es en Europa donde existe la versi\xc3\xb3n m\xc3\xa1s poderosa de los Palio para competici\xc3\xb3n: Es el Palio Super 1600 fabricado en Turqu\xc3\xada por la divisi\xc3\xb3n especial de competencia de Fiat, Abarth, y que equipa un motor de 1.6 litros de cilindrada con 16 v\xc3\xa1lvulas, que alcanza una potencia m\xc3\xa1xima de 215\xc2\xa0CV. Incorpora una transmisi\xc3\xb3n secuencial de seis marchas, frenos de discos de competici\xc3\xb3n delanteros y traseros Brembo, llantas Speedline y electr\xc3\xb3nica Motec de \xc3\xbaltima generaci\xc3\xb3n. A nivel europeo, el Palio ha logrado destacar en el campeonato continental y en el turco de rally. A nivel global, su mejor resutlado fue un quinto lugar del grupo Super 1600 en el Rally de Turqu\xc3\xada del a\xc3\xb1o 2004 por el Campeonato Mundial de Rally.\n_START_SECTION_\nFinal de producci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nCon la presentaci\xc3\xb3n del nuevo Fiat Argo, realizada en Benav\xc3\xaddez, lleg\xc3\xb3 a su fin la comercializaci\xc3\xb3n del Fiat Punto y de las versiones m\xc3\xa1s equipadas del Fiat Nuevo Palio._NEWLINE_FCA tambi\xc3\xa9n sorprendi\xc3\xb3 con la despedida del modelo m\xc3\xa1s barato, popular y veterano de su gama: el hist\xc3\xb3rico Palio Fire. Se trata de un modelo que se comercializaba en nuestro mercado desde 1996. A lo largo de sus 21 a\xc3\xb1os de trayectoria, el Palio Fire lleg\xc3\xb3 a producirse durante alg\xc3\xban tiempo en la planta cordobesa de Ferreyra (Fiat C\xc3\xb3rdoba). En estos \xc3\xbaltimos a\xc3\xb1os se importaba desde Brasil._NEWLINE_As\xc3\xad como el Punto fue reemplazado por el Argo, el modelo m\xc3\xa1s accesible de Fiat en la Argentina \xe2\x80\x93que durante a\xc3\xb1os fue el Palio Fire- es asumido por completo por el Mobi.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nFinal de Producci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nConocido como \xe2\x80\x9cNuevo Palio\xe2\x80\x9d y tambi\xc3\xa9n como \xe2\x80\x9cPalio 2010\xe2\x80\x9d, as\xc3\xad se lo diferenciaba del a\xc3\xb1oso Palio Fire. Y ambos se despidieron del mercado casi al mismo tiempo. El Palio Fire anunci\xc3\xb3 el final de su comercializaci\xc3\xb3n durante el lanzamiento del Fiat Argo, durante septiembre del 2017. Mientras que Fiat anunci\xc3\xb3 el cese de la producci\xc3\xb3n del \xe2\x80\x9cNuevo Palio\xe2\x80\x9d durante fines de noviembre del 2017, durante la presentaci\xc3\xb3n internacional del nuevo Fiat Cronos. FCA Automobiles Argentina anunci\xc3\xb3 que ya no se fabricar\xc3\xada en la planta cordobesa de Ferreyra, para hacerle lugar al Cronos. El mismo d\xc3\xada, durante una conferencia de prensa para la prensa brasile\xc3\xb1a, FCA Automobiles Brasil, inform\xc3\xb3 que el Palio 2010 tampoco se seguir\xc3\xada fabricando en el mencionado pa\xc3\xads latinoamericano._NEWLINE_El Nuevo Palio tuvo su producci\xc3\xb3n duplicada, por un lado la planta Argentina de Fiat C\xc3\xb3rdoba y la de Mina Gerais en Brasil. Para evitar la misma situaci\xc3\xb3n, Brasil se encargar\xc3\xa1 de la producci\xc3\xb3n del Fiat Argo, mientras que la Planta de C\xc3\xb3rdoba en Ferreyra tendr\xc3\xa1 la exclusividad del Fiat Cronos._NEWLINE_El Argo termin\xc3\xb3 reemplazando a los Palio Fire, Palio 2010 y Punto, ahora el Cronos har\xc3\xa1 lo propio con los Linea y Grand Siena. _NEWLINE_Ambos, el Palio Fire como el Palio 2010 ser\xc3\xa1n reemplazados en el mercado argentino por los Mobi y Argo.\xe2\x80\x8b'