b"\n_START_ARTICLE_\nDinan (comuna delegada)\n_START_SECTION_\nGeograf\xc3\xada\n_START_PARAGRAPH_\nLa comuna est\xc3\xa1 situada sobre una colina que domina el valle del r\xc3\xado Rance. Desde este punto el r\xc3\xado es navegable hasta su desembocadura en Saint-Malo, a varias decenas de kil\xc3\xb3metros.\n_START_SECTION_\nEdad Media\n_START_PARAGRAPH_\nAunque el lugar estuvo ocupado sin duda desde \xc3\xa9poca prehist\xc3\xb3rica, Dinan surge para la historia a partir del siglo XI como el lugar donde existe una mota castral (en el Tapiz de Bayeux aparece una escena con su asedio por parte de Guillermo el Conquistador)._NEWLINE_Organizada en torno a las parroquias de Saint-Malo y Saint-Sauveur, la mitad de la ciudad es comprada en 1283 por el duque de Breta\xc3\xb1a, \xc3\xa9poca en la que se construye su actual muralla. En 1357, durante la Guerra de sucesi\xc3\xb3n al Ducado de Breta\xc3\xb1a, Bertrand Du Guesclin y su hermano Olivier defienden con \xc3\xa9xito la ciudad asediada por las tropas inglesas y los bretones fieles a Juan de Montfort. En 1364, tras varias tentativas, el duque Juan IV logra retomar el control de la ciudad y construye el castillo._NEWLINE_Si bien durante el siglo XV la muralla se moderniza y se adapta a la artiller\xc3\xada, esto no impedir\xc3\xa1 que su gobernador la rinda ante el rey de Francia tras la derrota bretona en la batalla de Saint-Aubin-du-Cormier en 1488. Como el resto de ciudades bretonas, Dinan ser\xc3\xa1 definitivamente anexionada al Reino de Francia en 1532.\n_START_SECTION_\nEdad Moderna y Contempor\xc3\xa1nea\n_START_PARAGRAPH_\nLa ciudad continua prosperando en el siglo XVI gracias a su actividad artesanal y al puerto del r\xc3\xado Rance, que favoriza el control del comercio por el r\xc3\xado entre Dinan y Saint-Malo._NEWLINE_En el siglo XVIII la actividad comercial fue estimulada por la instalaci\xc3\xb3n de numerosos telares que abastec\xc3\xadan de velas y telas a los nav\xc3\xados de Saint-Malo. Bajo el impulso de una naciente burgues\xc3\xada, se toman diversas medidas para luchar contra la insalubridad y la ciudad comienza a extenderse m\xc3\xa1s all\xc3\xa1 del antiguo n\xc3\xbacleo amurallado._NEWLINE_En el siglo XIX el tr\xc3\xa1fico fluvial por el r\xc3\xado Rance pierde importancia, sin embargo la construcci\xc3\xb3n del viaducto que permite salvar el valle del r\xc3\xado en 1852, y la llegada del ferrocarril en 1879, aseguran su desarrollo. Dinan tampoco es ajena a la nueva moda del turismo y se convierte en un destino muy estimado por los brit\xc3\xa1nicos.\n_START_SECTION_\nLugares de inter\xc3\xa9s y monumentos\n_START_PARAGRAPH_\nDinan es uno de los principales focos tur\xc3\xadsticos del norte de la Breta\xc3\xb1a y del departamento de C\xc3\xb4tes-d'Armor debido a su arquitectura de sabor medieval."