b'\n_START_ARTICLE_\nEstaci\xc3\xb3n El Sindicato\n_START_SECTION_\nGeneralidades\n_START_PARAGRAPH_\nAl funcionar como apeadero permit\xc3\xada el acceso de los viajeros a los trenes o su descenso en este lugar, aunque no se vend\xc3\xadan pasajes ni contaba con una edificaci\xc3\xb3n que cumpliera las funciones de estaci\xc3\xb3n propiamente dicha. En 1958 se informaba que el equipaje que no sea bulto de mano, deber\xc3\xada ser cargado o descargado, seg\xc3\xban el caso, por el interesado directamente en el furg\xc3\xb3n.\xe2\x80\x8b Exist\xc3\xada tambi\xc3\xa9n en las cercan\xc3\xadas un apartadero de 115 metros de longitud y un desv\xc3\xado de 70 metros de largo.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_. En las cercan\xc3\xadas se encuentra el barrio Diadema Argentina\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nEl lugar estaba vinculado a la actividad petrolera con cargas y pasajeros._NEWLINE_El accidente de 1961 queinvolucr\xc3\xb3 un total de 100 personas y mat\xc3\xb3 a varias tuvo su origen a la altura de esta estaci\xc3\xb3n. El coche motor que volv\xc3\xada de Sarmiento, en cercan\xc3\xadas del km 25, se queda sin frenos e inicia una alocada carrera cuesta abajo que termina en km 3. All\xc3\xad encuentra a otro coche motor que no pudo hacer nada para evitar el violento impacto. Hoy una cruz hecha con v\xc3\xadas ferroviarias, en la playa de km. 3, recuerda a las v\xc3\xadctimas del desafortunado hecho\xe2\x80\x8b_NEWLINE_A principios de los a\xc3\xb1os noventa este apeadero ya no hab\xc3\xada dejado muchos rastros de su existencia en la actualidad y ya para 1992 era muy dif\xc3\xadcil de ubicar donde hab\xc3\xada sido su lugar.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Para 1992 el gobierno nacional orden\xc3\xb3 el levantamiento de las instalaciones ferroviarias que sobreviv\xc3\xadan como v\xc3\xadas, apeaderos y material af\xc3\xadn; desapareciendo el rastro del ferrocarril sobre la ruta provincial 39.\xe2\x80\x8b Hoy solo quedan cortos tramos de v\xc3\xadas y gran parte del terrapl\xc3\xa9n._NEWLINE_El apeadero formaba parte del Ferrocarril de Comodoro Rivadavia que comenz\xc3\xb3 a funcionar en el a\xc3\xb1o 1910 y que fue cerrado definitivamente en el a\xc3\xb1o 1979.'