b'\n_START_ARTICLE_\nMonorriel de Las Vegas\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nEl proyecto del monorriel de Las Vegas fue construido por Bombardier Transportation junto con un monorriel gratuito que exist\xc3\xada entre el MGM Grand y Bally\'s Las Vegas, cerrando la gran brecha que exist\xc3\xada en el strip por los turistas que ten\xc3\xadan que viajar a pie._NEWLINE_Despu\xc3\xa9s de muchos retrasos, el nuevo monorriel de Las Vegas abri\xc3\xb3 al p\xc3\xbablico el 15 de julio de 2004 con la culminaci\xc3\xb3n y pruebas de la primera fase._NEWLINE_Durante las pruebas, el monorriel sufri\xc3\xb3 muchas irregularidades que retrasaron el inicio del servicio de pasajeros hasta casi un a\xc3\xb1o. Muchos de estos problemas fueron algunas partes que ca\xc3\xadan de las v\xc3\xadas._NEWLINE_El primer tramo del monorriel fue inaugurado en junio de 1995 con una modesta extensi\xc3\xb3n de 1,1 km desde MGM Grand hasta Bally\'s & Par\xc3\xads. M\xc3\xa1s tarde se extendi\xc3\xb3 otros 5,1 km, uniendo el Flamingo/Caesar\'s Palace con Sahara._NEWLINE_El 8 de septiembre de 2004, debido a m\xc3\xa1s problemas con objetos que ca\xc3\xadan del monorriel obligaron a cerrarlo durante 4 meses. Volvi\xc3\xb3 a reabrir el 24 de diciembre de 2004. Un sinn\xc3\xbamero de vagones del monorriel fueron reparados durante esta clausura. Cada vez que el sistema del monorriel requer\xc3\xada de cambios importantes de ingenier\xc3\xada, ten\xc3\xada que pasar por un largo proceso de "inspecci\xc3\xb3n" para confirmar la efectividad y seguridad de estas reparaciones. La prensa local report\xc3\xb3 que cada d\xc3\xada que el monorriel estaba fuera de servicio le costaba a la compa\xc3\xb1\xc3\xada alrededor de 85.000 d\xc3\xb3lares, y un total de 8,3 millones fue la p\xc3\xa9rdida debido al cierre de este servicio. _NEWLINE_El 6 de junio de 2006, se anunci\xc3\xb3 por Las Vegas Monorail Corporation que las ganancias de Las Vegas Monorail rozaron el 16 por ciento del a\xc3\xb1o anterior, con $3.250.565 en abril de 2006. Adem\xc3\xa1s, se vio un incremento de pasajeros, de 563.823 de pasajeros en enero de 2006 a 704.527 en abril de 2006. La distribuci\xc3\xb3n de nuevos boletos y esfuerzos publicitarios ayudaron a seguir con este ritmo.'