b'\n_START_ARTICLE_\nHamilton 400\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nEl evento se realiz\xc3\xb3 por primera vez en 2008, en reemplazo del V8 International de Nueva Zelanda, que se llev\xc3\xb3 a cabo en el Pukekohe Park Raceway en Pukekohe, cerca de Auckland. El evento de 2008 fue notable por un gran choque de clasificaci\xc3\xb3n entre Todd Kelly y Jamie Whincup, descartando a este \xc3\xbaltimo el fin de semana.\xe2\x80\x8b Whincup gan\xc3\xb3 los pr\xc3\xb3ximos dos a\xc3\xb1os en Hamilton antes de que Rick Kelly ganara un evento del 2011 afectado por la lluvia.\xe2\x80\x8b El \xc3\xbaltimo a\xc3\xb1o en Hamilton en 2012 estuvo dominado por Ford Performance Racing, con sus pilotos Mark Winterbottom y Will Davison ganando una carrera cada uno._NEWLINE_Para 2013, el evento V8 Supercar de Nueva Zelanda regres\xc3\xb3 al parque Pukekohe, y actualmente se conoce como el Auckland 500.\n_START_SECTION_\nMark Porter Trophy\n_START_PARAGRAPH_\nEl ganador de cada Hamilton 400 recibi\xc3\xb3 el Mark Porter Memorial Trophy, en memoria de Mark Porter. Porter, nacido en Hamilton, muri\xc3\xb3 luego de un accidente en una carrera de apoyo de la Serie V8 Supercar Development Series a la Bathurst 1000 de 2006. Tras la desaparici\xc3\xb3n de la carrera, el trofeo se traslad\xc3\xb3 a una exhibici\xc3\xb3n permanente en el Museo Waikato en Hamilton.\n_START_SECTION_\nCircuito\n_START_PARAGRAPH_\nEl circuito se encuentra en el distrito financiero de Frankton, dentro de Hamilton. Para cada evento, las calles de la ciudad se cerraron en los d\xc3\xadas previos al evento, con varios elementos de mobiliario de carreteras retirados y barreras de concreto y un complejo de foso instalado.\n_START_SECTION_\nCa\xc3\xadda\n_START_PARAGRAPH_\nEl 30 de septiembre de 2011, se inform\xc3\xb3 que el Ayuntamiento de Hamilton, el \xc3\xb3rgano de gobierno local de la ciudad de Hamilton donde se celebra la carrera, opt\xc3\xb3 por no participar en el Hamilton 400, y el evento final tendr\xc3\xa1 lugar en 2012. El consejo acept\xc3\xb3 $1.25 millones. Pago de V8 Supercars Australia para renunciar al contrato de siete a\xc3\xb1os. Se inform\xc3\xb3 que el evento se llev\xc3\xb3 a cabo con una p\xc3\xa9rdida significativa en 2011, lo que llev\xc3\xb3 a la oferta de salida anticipada.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b Luego de una auditor\xc3\xada en 2011, el ex comandante Michael Redman renunci\xc3\xb3 luego de que se probaron las acusaciones de gastos imprudentes. El informe mostr\xc3\xb3 que el costo total para Hamilton fue de aproximadamente $40 millones, de los cuales al menos $3 millones fueron gastos no autorizados. El informe critic\xc3\xb3 al consejo de la ciudad por ser reservado sobre la mala gesti\xc3\xb3n masiva. El entonces CEO Tony Marryatt tambi\xc3\xa9n fue criticado, a pesar de su defensa del evento.\xe2\x80\x8b'