b'\n_START_ARTICLE_\nEstaci\xc3\xb3n de San Sebasti\xc3\xa1n\n_START_SECTION_\nSituaci\xc3\xb3n ferroviaria\n_START_PARAGRAPH_\nLa estaci\xc3\xb3n se encuentra en el punto kilom\xc3\xa9trico 622,564 de la l\xc3\xadnea f\xc3\xa9rrea de ancho ib\xc3\xa9rico que une Madrid con Hendaya a 4,60 metros de altitud.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nLa estaci\xc3\xb3n del Ferrocarril del Norte, obra realizada por el ingeniero C. A. Letourneur, se inaugur\xc3\xb3 el 15 de agosto de 1864. Entre los hechos m\xc3\xa1s destacables en los primeros pasos de la estaci\xc3\xb3n cabe se\xc3\xb1alar que fue desde la Estaci\xc3\xb3n del Norte de San Sebasti\xc3\xa1n desde donde la reina Isabel II huy\xc3\xb3 al exilio franc\xc3\xa9s en 1868, tras la Revoluci\xc3\xb3n de La Gloriosa._NEWLINE_En 1881 se produjo la primera reforma a cargo del tambi\xc3\xa9n franc\xc3\xa9s Biarez, con la ampliaci\xc3\xb3n de los laterales, creaci\xc3\xb3n de dos nuevos pabellones y la instalaci\xc3\xb3n de la marquesina met\xc3\xa1lica que cubre las v\xc3\xadas. Esta marquesina fue realizada en los talleres de Gustave Eiffel, aunque probablemente no fuera el propio ingeniero franc\xc3\xa9s el encargado de su dise\xc3\xb1o y construcci\xc3\xb3n.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En 1905 se efectuaron nuevas obras: la pasarela sobreelevada que con sus cinco arcos y un magn\xc3\xadfico reloj pondr\xc3\xada en comunicaci\xc3\xb3n el puente nuevo de Mar\xc3\xada Cristina con la plaza de toros de Atotxa._NEWLINE_Anteriormente, el 22 de junio de 1858 se hab\xc3\xadan iniciado las obras para la construcci\xc3\xb3n del Ferrocarril del Norte. Aquella ma\xc3\xb1ana los talleres se hab\xc3\xadan cerrado y hab\xc3\xada habido repique de campanas. La corporaci\xc3\xb3n donostiarra hab\xc3\xada asistido al acto, siendo precedidos por la m\xc3\xbasica de aficionados, tamboril, clarineros y maceros de la ciudad. Llegaron al glacis, explanada en cuesta que bajaba al r\xc3\xado, se embarcaron en las gabarras y cruzaron el r\xc3\xado Urumea. El puente de Santa Catalina estaba engalanado con diversas banderas y los habitantes de la ciudad y de sus pueblos cercanos, unos embarcados, otros por las orillas y los dem\xc3\xa1s bajando por las colinas inmediatas, ven\xc3\xadan a completar el cuadro m\xc3\xa1s vistoso, que los ecos de la m\xc3\xbasica los hac\xc3\xadan m\xc3\xa1s interesante._NEWLINE_En el acto hubo discursos y bendiciones, y la m\xc3\xbasica de aficionados con un coro de trescientos j\xc3\xb3venes entonaron el himno preparado para el momento._NEWLINE_El regreso de las gabarras fue de gran animaci\xc3\xb3n y sigui\xc3\xb3 el d\xc3\xada con diversos actos oficiales. Desde las siete de la tarde el p\xc3\xbablico acud\xc3\xada a la Plaza de la Constituci\xc3\xb3n, encendi\xc3\xa9ndose la iluminaci\xc3\xb3n. En el centro de la plaza hab\xc3\xada un tablado iluminado con vasitos en forma de pabellones con banderolas. La m\xc3\xbasica de aficionados, alternando con el tamboril, enton\xc3\xb3 repetidas veces el himno compuesto para tal ocasi\xc3\xb3n y hubo baile y alegr\xc3\xada. La fiesta termin\xc3\xb3 a las doce de la noche de ese 22 de junio de 1858, con el toro de fuego._NEWLINE_En 1941, con la nacionalizaci\xc3\xb3n del ferrocarril en Espa\xc3\xb1a, Norte desapareci\xc3\xb3 y pas\xc3\xb3 a formar parte de RENFE. Esta \xc3\xbaltimo gestion\xc3\xb3 el recinto hasta la creaci\xc3\xb3n de Adif a finales de 2004._NEWLINE_En 2016 se inaugur\xc3\xb3 a su lado la nueva estaci\xc3\xb3n de autobuses, que sustitu\xc3\xada a la ya vieja estaci\xc3\xb3n provisional de P\xc3\xado XII.\n_START_SECTION_\nServicios ferroviarios\n_START_PARAGRAPH_\nLa Estaci\xc3\xb3n del Norte es la estaci\xc3\xb3n central de Renfe de la ciudad de San Sebasti\xc3\xa1n, desde 2004 perteneciente al Adif como gestor de infraestructuras, y en ella presta sus servicios Renfe Operadora. Por ella circulan tanto trenes de larga distancia, como de media distancia y cercan\xc3\xadas.\n_START_SECTION_\nLarga distancia\n_START_PARAGRAPH_\nEl tr\xc3\xa1fico de grandes l\xc3\xadneas permite enlaces tanto radiales con Madrid-Chamart\xc3\xadn como transversales con Barcelona-Sants usando trenes Alvia, que alcanzan en los tramos habilitados para ello velocidades m\xc3\xa1ximas de 250 km/h. Galicia es tambi\xc3\xa9n enlazada gracias a un tren Intercity. Por \xc3\xbaltimo, el Trenhotel Surexpreso ofrece una conexi\xc3\xb3n internacional con Portugal.\n_START_SECTION_\nMedia Distancia\n_START_PARAGRAPH_\nEn esta estaci\xc3\xb3n paran trenes de media distancia que unen Ir\xc3\xban con Miranda de Ebro v\xc3\xada San Sebasti\xc3\xa1n y Vitoria a raz\xc3\xb3n de tres relaciones diarias en ambos sentidos. Adem\xc3\xa1s, trenes Intercity y MD permiten conexiones con Madrid.\n_START_SECTION_\nFuturo\n_START_PARAGRAPH_\nLa l\xc3\xadnea de Alta Velocidad (conocida como Y vasca) llegar\xc3\xa1 a la Estaci\xc3\xb3n del Norte.\xe2\x80\x8b'