b'\n_START_ARTICLE_\nRamal Santiago-Cartagena\n_START_SECTION_\nAntecedentes\n_START_PARAGRAPH_\nYa desde 1872 se ven\xc3\xada insinuando no solamente la construcci\xc3\xb3n del ferrocarril hacia Melipilla, sino que tambi\xc3\xa9n que llegara hasta San Antonio, como parte de un plan para alivianar la carga ferroviaria que estaba sufriendo el ferrocarril de Santiago a Valparaiso. De hecho, ya en 1872 exist\xc3\xada una empresa que hab\xc3\xada entregado una propuesta para la construcci\xc3\xb3n de este ferrocarril.\xe2\x80\x8b En 1874 la poblaci\xc3\xb3n de Melipilla le solicita al intendente Benjam\xc3\xadn Vicu\xc3\xb1a Mackenna la construcci\xc3\xb3n de un ferrocarril que uniese Santiago con su ciudad.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nFuncionamiento\n_START_PARAGRAPH_\nA 1929, las principales estaciones en la l\xc3\xadnea eran Estaci\xc3\xb3n Mapocho\xe2\x80\x8b, Alameda, Estaci\xc3\xb3n Maip\xc3\xba, Marruecos, Estaci\xc3\xb3n Malloco, Estaci\xc3\xb3n Santa Ana, Estaci\xc3\xb3n Talagante, Estaci\xc3\xb3n El Monte, Estaci\xc3\xb3n Chi\xc3\xb1ihue, Estaci\xc3\xb3n El Marco, Estaci\xc3\xb3n Melipilla, Estaci\xc3\xb3n Esmeralda, Estaci\xc3\xb3n Puangue, Estaci\xc3\xb3n Leyda, Estaci\xc3\xb3n Malvilla, Estaci\xc3\xb3n Llolleo, Estaci\xc3\xb3n San Antonio y Estaci\xc3\xb3n Cartagena.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_El tren que llegaba en un principio a Cartagena ten\xc3\xada s\xc3\xb3lo primera y segunda clase, y sus carros estaban equipados con asientos de cuero, felpa y maderas nobles.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En 1987 se suprimieron todos los servicios de transporte tur\xc3\xadstico en la l\xc3\xadnea.\xe2\x80\x8b En 1997 la red ya solamente serv\xc3\xada como sitio de carga y no de pasajeros.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Actualmente las v\xc3\xadas y terrenos son propiedad de Infraestructura y Tr\xc3\xa1fico Ferroviario S.A., parte del Grupo EFE. \xe2\x80\x8b Por otra parte, existe el servicio tur\xc3\xadstico Tren del Recuerdo, el cual realiza un recorrido desde la Estaci\xc3\xb3n Alameda hasta la Estaci\xc3\xb3n San Antonio.\xe2\x80\x8b Los trenes de carga que transitan por estas v\xc3\xadas tienen una ruta entre Santiago y Paine, como es el caso del Ferrocarril del \xc3\x81cido. \xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nProyectos\n_START_PARAGRAPH_\nDurante julio de 2011, el gobierno de Chile comienza con el PMTS 2025, un proyecto para el an\xc3\xa1lisis y desarrollo del transporte urbano de Santiago; entre sus proyecto se halla el estudio para crear un tren suburbano que conecte a Santiago con Melipilla, usando las v\xc3\xadas de este ramal para lograrlo.'