b'\n_START_ARTICLE_\nOlivier Chevallier\n_START_SECTION_\nCarrera\n_START_PARAGRAPH_\nChevalier formaba parte de una familia en la que le apasionaban los deportes de motor. De hecho, su hermano Alain Chevallier se dio a conocer en el mundo de las motos por la modificaci\xc3\xb3n del chasis y el motor de una  Yamaha, que se ejecut\xc3\xb3 en varias ediciones del mundo precisamente como "Chevallier-Yamaha"._NEWLINE_Al comienzo de su carrera, us\xc3\xb3 motocicletas Aermacchi participando en competiciones nacionales francesas. En 1970, qued\xc3\xb3 segundo en el Bol d\'Or junto a Peter Darvill y lograba el campeonato de Francia de 250cc. _NEWLINE_Su debut en el Campeonato del Mundo de Motociclismo tuvo lugar en la 1972 con motivo del Gran Premio de Francia de 1972 en el Circuito de Clermont-Ferrand. Consigui\xc3\xb3 su primer punto final en el Gran Premio de Finlandia en el que acab\xc3\xb3 en s\xc3\xa9ptimo lugar, antes de ser relegado al 14 por razones nunca aclaradas por completo. _NEWLINE_Corri\xc3\xb3 en el Mundial hasta 1979, altern\xc3\xa1ndose en la categor\xc3\xada de 250, 350 y 500cc, siempre a bordo de la Yamaha y, desde 1974, con la modifici\xc3\xb3n realizada por su hermano. Obtuvo siete podios y consigui\xc3\xb3 tan solo una victoria en el Gran Premio de Yugoslavia de 1976 de 350cc.\xe2\x80\x8b Su mejor temporada fue en 1977 cuando acab\xc3\xb3 sexto en la clasificaci\xc3\xb3n general de la categor\xc3\xada de 350cc.\n_START_SECTION_\nMuerte\n_START_PARAGRAPH_\nEl 6 de abril de 1980, durante la carrera de Moto-Journal 200 en el Circuito Paul Ricard. En la ca\xc3\xadda, sufri\xc3\xb3 un fuerte golpe lo que le provoc\xc3\xb3 la fractura de varias costillas, que le perforaron los pulmones. Trasladado en helic\xc3\xb3ptero, ingres\xc3\xb3 en el Hospital de Marsella en estado de coma y muri\xc3\xb3 poco despu\xc3\xa9s.\xe2\x80\x8b'