b'\n_START_ARTICLE_\nToyota E engine\n_START_PARAGRAPH_\nMotor 5EFE_NEWLINE_Es un motor de los Toyota tercel, quinta temporada, \xc3\xbaltimo en generacion._NEWLINE_El nuevo 5E-FE motor consigue 45 mpg-Estados Unidos (5,2 L/100 km, 54 mpg-imp) en la carretera con una transmisi\xc3\xb3n manual de 5 velocidades, lo que es el m\xc3\xa1s eficiente de combustible de cuatro cilindros coche de su tiempo en el Estados Unidos. [cita requerida] En conjunto, estas actualizaciones se consideraron para mover el Tercel econ\xc3\xb3mico s\xc3\xb3lidamente en el \xc3\xa1mbito de los veh\xc3\xadculos de una compra por elecci\xc3\xb3n, en lugar de porque es el \xc3\xbanico en su gama de precios. Incluso con sus actualizaciones, el Tercel se mantuvo de nivel de entrada de Toyota coche. El Tercel tambi\xc3\xa9n estaba disponible con el m\xc3\xa1s peque\xc3\xb1o de 1.3 litros 4E-FE de gasolina de cuatro cilindros y el motor Toyota 1N-T, un 1.453 cc y cuatro en l\xc3\xadnea de motores diesel con turbocompresor que proporciona 66 CV (49,2 kW) a 4.700 rpm y 96,1 m \xc2\xb7 lbf (130 N \xc2\xb7 m) de torque a 2.600 rpm.'