b'\n_START_ARTICLE_\nPorsche 911 GT3\n_START_SECTION_\nOrigen\n_START_PARAGRAPH_\nLas siglas RS son la abreviatura de "Rennsport" y significan "Deportivo de Carreras" en alem\xc3\xa1n, ya hab\xc3\xadan sido usadas en modelos m\xc3\xadticos como el Carrera 2.7 RS de 1972 o el 911 964 RS de 1991, modelos a medio camino entre el uso en v\xc3\xada p\xc3\xbablica y el circuito, el GT3 RS hereda esa tradici\xc3\xb3n deportiva a la perfecci\xc3\xb3n.\n_START_SECTION_\nMotorizaci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nEl GT3 consta de estos modelos 996 GT3 RS mk2 de 381\xc2\xa0CV (280\xc2\xa0kW) que les impulsan hasta los 306\xc2\xa0km/h (190\xc2\xa0mph) con un 0 \xe2\x80\x93 100\xc2\xa0km/h (62\xc2\xa0mph) de 4,4 s (en la versi\xc3\xb3n 996 mk1 no estuvo el RS), despu\xc3\xa9s esta la versi\xc3\xb3n del 997 GT3 RS mk1 de 420\xc2\xa0CV (309\xc2\xa0kW), 310\xc2\xa0km/h (193\xc2\xa0mph) y un 0 \xe2\x80\x93 100\xc2\xa0km/h (62\xc2\xa0mph) de 4,2 s y un restyling del 997 GT3 RS mk2 de 450\xc2\xa0CV (331\xc2\xa0kW), 312\xc2\xa0km/h (194\xc2\xa0mph) y un 0 \xe2\x80\x93 100\xc2\xa0km/h (62\xc2\xa0mph) de 4 s.\n_START_SECTION_\nCarrocer\xc3\xada\n_START_PARAGRAPH_\nEn cuanto a la carrocer\xc3\xada, toma la base del Carrera 4, lo que le proporciona 44\xc2\xa0mm (1,7\xc2\xa0in) m\xc3\xa1s de ancho en las v\xc3\xadas traseras, d\xc3\xa1ndole un aspecto m\xc3\xa1s musculoso, sobre esta base, se aplica una cura de adelgazamiento, montando paneles de pl\xc3\xa1stico y fibra de carbono m\xc3\xa1s un espectacular aler\xc3\xb3n trasero ajustable de fibra de carbono, gracias a ello, el peso baja de los 1495\xc2\xa0kg (3296\xc2\xa0lb) de un Carrera S a los 1375\xc2\xa0kg (3031\xc2\xa0lb) del 997 GT3 RS y 1360\xc2\xa0kg (2998\xc2\xa0lb) del 996 GT3 RS._NEWLINE_Otras mejoras aplicadas son la caja de cambios de relaci\xc3\xb3n cerrada de seis marchas, el embrague con volante de inercia aligerado (que posibilita subidas m\xc3\xa1s r\xc3\xa1pidas de r\xc3\xa9gimen), los ligeros asientos de fibra de carbono con cinturones de seis anclajes o la imponente jaula de seguridad incorporada de serie.\n_START_SECTION_\nPlanteamiento\n_START_PARAGRAPH_\nPor planteamiento, los rivales naturales del GT3 RS son: el Ferrari 430 Scuderia y el Lamborghini Gallardo Superleggera, aunque por potencia y velocidad el GT2 tambi\xc3\xa9n es la peor pesadilla de los dos Italianos. Los anteriores eran versiones aligeradas y m\xc3\xa1s radicales del Ferrari F430 y del Lamborghini Gallardo. A pesar de la desventaja en potencia del GT3 RS de unos 100\xc2\xa0CV (74\xc2\xa0kW), el GT3 RS es capaz de hacer un papel m\xc3\xa1s que digno frente a sus rivales italianos._NEWLINE_Aparte del espectacular naranja con contraste en negro, el GT3 RS se produce en tres combinaciones de color m\xc3\xa1s: Verde con contraste en negro, plata con contraste en naranja y negro con contraste en naranja._NEWLINE_En 2008, s\xc3\xb3lo 150.000 Euros, impuestos incluidos, separan en Espa\xc3\xb1a al posible comprador de esta maravilla alemana.'