b'\n_START_ARTICLE_\nDale Earnhardt\n_START_SECTION_\nBiograf\xc3\xada\n_START_PARAGRAPH_\nDale Earnhardt, de ascendencia alemana, naci\xc3\xb3 en Kannapolis (Carolina del Norte), el 29 de abril de 1951. Fue el tercer hijo de Martha y Ralph Earnhardt. Su padre tambi\xc3\xa9n fue piloto de carreras, pero no quer\xc3\xada que su hijo siguiese sus pasos. Sin embargo, Dale dej\xc3\xb3 la escuela para centrarse en su carrera automovil\xc3\xadstica.\n_START_SECTION_\nCarrera profesional\n_START_PARAGRAPH_\nEarnhardt debut\xc3\xb3 en la Copa NASCAR en el a\xc3\xb1o 1975, dos a\xc3\xb1os despu\xc3\xa9s de la muerte de su padre. Hasta 1978 disput\xc3\xb3 ocho carreras, con un s\xc3\xa9ptimo puesto en la Firecracker 400 de 1978 como mejor resultado. Particip\xc3\xb3 de la temporada completa en 1979 por el equipo Osterlund, generalmente pilotando un Chevrolet. Obtuvo en Bristol su primer triunfo en la categor\xc3\xada, finaliz\xc3\xb3 entre los cinco primeros en 11 oportunidades, y resultando s\xc3\xa9ptimo en el campeonato y Novato del A\xc3\xb1o pese a haberse ausentado en cuatro fechas. Con cinco victorias y 19 llegadas entre los cinco primeros, Earnhardt se coron\xc3\xb3 campe\xc3\xb3n en 1980. Curiosamente, este primer t\xc3\xadtulo de Earnhardt, se dar\xc3\xada un a\xc3\xb1o despu\xc3\xa9s del \xc3\xbaltimo t\xc3\xadtulo de Richard Petty, quienes junto a Jimmie Johnson comparten el r\xc3\xa9cord de ser los pilotos con mayor cantidad de t\xc3\xadtulos en la historia de la Copa NASCAR, al acumular 7 coronas cada uno._NEWLINE_Durante plena temporada de 1981, Osterlund vendi\xc3\xb3 su equipo a Stacy, y Earnhardt pas\xc3\xb3 a Richard Childress. Result\xc3\xb3 s\xc3\xa9ptimo en el campeonato, sin ninguna victoria. Las siguientes dos temporadas, Earnhardt corri\xc3\xb3 con Ford por el equipo Bud Moore. Qued\xc3\xb3 12\xc2\xba en 1982 y 8\xc2\xba en 1983, con una victoria en la primera y dos en la segunda. Earnhardt volvi\xc3\xb3 a Richard Childress para 1984, donde comenz\xc3\xb3 a correr con el Chevrolet n\xc3\xbamero 3. Ese a\xc3\xb1o fue cuarto con dos victorias, y en 1985 qued\xc3\xb3 octavo con dos triunfos._NEWLINE_Los dos siguientes a\xc3\xb1os, Earnhardt se coron\xc3\xb3 campe\xc3\xb3n con comodidad: gan\xc3\xb3 cinco carreras en 1986 y 11 en 1987; adem\xc3\xa1s lleg\xc3\xb3 quinto o mejor en 37 de 58 carreras. Luego fue tercero con tres victorias en 1988 y subcampe\xc3\xb3n en 1989 con cinco triunfos. En 1990, Earnhardt gan\xc3\xb3 nueve veces y lleg\xc3\xb3 a meta entre los cinco primeros en 18 de 29 intentos. Sin embargo, el t\xc3\xadtulo lo obtuvo por un escaso margen sobre Mark Martin. 1991 signific\xc3\xb3 su quinto campeonato obtenido, con cuatro victorias._NEWLINE_Earnhardt apenas pudo ganar en una ocasi\xc3\xb3n en 1992. Con seis apariciones entre los cinco primeros, qued\xc3\xb3 12\xc2\xba en el campeonato. Sus dos t\xc3\xadtulos finales los consigui\xc3\xb3 en 1993, con seis victorias, y en 1994, con cuatro. As\xc3\xad, empat\xc3\xb3 el r\xc3\xa9cord de cantidad de t\xc3\xadtulos con Richard Petty. En 1995, Earnhardt gan\xc3\xb3 por primera vez en un circuito mixto, Sears Point, y conquist\xc3\xb3 las 400 Millas de Brickyard. Sus cinco victorias y 19 llegadas entre los cinco primeros no le bastaron para vencer a Jeff Gordon y debi\xc3\xb3 conformarse con el subcampeonato. Despu\xc3\xa9s de haber ganado dos carreras en 1996, durante la fecha veraniega en Talladega choc\xc3\xb3 contra el muro y cruz\xc3\xb3 la pista volcado hacia la parte interna. A pesar de las m\xc3\xbaltiples fracturas, volvi\xc3\xb3 a correr la semana siguiente y qued\xc3\xb3 cuarto en el campeonato._NEWLINE_En 1997, Earnhardt no gan\xc3\xb3 ninguna carrera y lleg\xc3\xb3 quinto o mejor en apenas siete, pese a lo cual finaliz\xc3\xb3 el a\xc3\xb1o en quinta posici\xc3\xb3n. Su \xc3\xbanica victoria en las 500 Millas de Daytona la consigui\xc3\xb3 en 1998. Sin otros triunfos, Earnhardt qued\xc3\xb3 octavo esa temporada. En 1999, gan\xc3\xb3 tres carreras y acab\xc3\xb3 octavo en la tabla final. Sus \xc3\xbaltimas dos victorias las consigui\xc3\xb3 en 2000, cuando fue subcampe\xc3\xb3n.\n_START_SECTION_\nAccidente Fatal y Consecuencias\n_START_PARAGRAPH_\nDespu\xc3\xa9s de disputar las 24 Horas de Daytona de 2001 y las carreras preliminares de la NASCAR, Earnhardt peleaba por la primera posici\xc3\xb3n de las 500 Millas de Daytona el 18 de febrero de 2001. En la \xc3\xbaltima curva de la \xc3\xbaltima vuelta de la carrera, el autom\xc3\xb3vil de Dale perdi\xc3\xb3 el control, y desliz\xc3\xa1ndose de lado golpe\xc3\xb3 el b\xc3\xb3lido de Ken Schrader, saliendo disparado de frente contra el muro exterior de la curva peraltada._NEWLINE_Tras rodar ambos autom\xc3\xb3viles sin control durante varios segundos, deteni\xc3\xa9ndose finalmente sobre la hierba, Ken Schrader sali\xc3\xb3 ileso de su coche, y caminando hacia el Chevrolet #3 negro, viendo que all\xc3\xad algo no iba bien, reclam\xc3\xb3 de inmediato la ayuda de las ambulancias, que ya estaban llegando al lugar. _NEWLINE_A pesar de ser un impacto que parec\xc3\xada no ser grave, Dale Earnhardt sufri\xc3\xb3 una grave lesi\xc3\xb3n en la base del cr\xc3\xa1neo, falleciendo poco despu\xc3\xa9s tras su llegada al Centro M\xc3\xa9dico Halifax situado a las afueras del Daytona International Speedway. _NEWLINE_La tr\xc3\xa1gica muerte de Dale Earnhardt, sumada a otras tragedias similares que se hab\xc3\xadan producido en el a\xc3\xb1o anterior 2000, alguna de ellas en accidentes que tambi\xc3\xa9n fueron poco severos, adem\xc3\xa1s del debate que se libr\xc3\xb3 a consecuencia de la p\xc3\xa9rdida de una enorme y querid\xc3\xadsima figura del automovilismo norteamericano como Dale Earnhardt, todo ello acab\xc3\xb3 con la obligatoriedad de la utilizaci\xc3\xb3n del sistema HANS para la siguiente temporada de la copa NASCAR, para varias de sus categor\xc3\xadas inferiores y, al fin, para el resto de las categor\xc3\xadas del automovilismo mundial durante la temporada del a\xc3\xb1o 2003.\n_START_SECTION_\nUn Gran Campe\xc3\xb3n y una gran Figura del Automovilismo\n_START_PARAGRAPH_\nDesde 1982 hasta 1994, Earnhardt tambi\xc3\xa9n compiti\xc3\xb3 en la NASCAR Busch Series, aunque nunca disputando m\xc3\xa1s de la mitad de las fechas, donde gan\xc3\xb3 21 carreras._NEWLINE_Tambi\xc3\xa9n particip\xc3\xb3 de la International Race of Champions en 1980, 1984 y desde 1987 hasta 2001. Gan\xc3\xb3 11 de 59 carreras y fue campe\xc3\xb3n en 1990, 1995, 1999 y 2000. _NEWLINE_Gan\xc3\xb3 adem\xc3\xa1s las 24 Horas de Daytona, en una de las \xc3\xbaltimas victorias de su vida.'