b'\n_START_ARTICLE_\nUSCGC Eagle (WIX-327)\n_START_SECTION_\nOr\xc3\xadgenes y construcci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nEl buque comenz\xc3\xb3 como el Horst Wessel, un nav\xc3\xado de la clase Gorch Fock. Construido y dise\xc3\xb1ado por John Stanley, el Horst Wessel era una versi\xc3\xb3n mejorada del dise\xc3\xb1o original. El Horst Wessel era m\xc3\xa1s grande en dimensi\xc3\xb3n y sus m\xc3\xa1stiles eran todos de acero, a diferencia de las yardas de madera del Gorch Fock. El SSS Horst Wessel comenz\xc3\xb3 como el Schiff ("barco") 508 en los astilleros de Blohm & Voss en Hamburgo, en 1936. El casco fue puesto en quilla el 15 de febrero de 1936,\xe2\x80\x8b siendo botado 13 de junio de ese mismo a\xc3\xb1o.\xe2\x80\x8b El 16 de septiembre qued\xc3\xb3 completado y al d\xc3\xada siguiente fue entregado a la Kriegsmarine.\xe2\x80\x8b Fue el segundo buque construido de la clase Gorch Fock, iniciada por el nav\xc3\xado del mismo nombre. Rudolf Hess dio un discurso durante su botadura, en presencia de Adolf Hitler y de la madre de Horst Wessel, que fue la que bautiz\xc3\xb3 la nueva nave con una botella de champ\xc3\xa1n. El buque recibi\xc3\xb3 el nombre en memoria del l\xc3\xadder de las SA de Berl\xc3\xadn, Horst Wessel, que tras su muerte hab\xc3\xada sido elevado a la categor\xc3\xada de m\xc3\xa1rtir del Partido Nazi.\xe2\x80\x8b Wessel tambi\xc3\xa9n se hizo conocido por haber escrito la letra de la que luego ser\xc3\xada como Horst-Wessel-Lied. Poco despu\xc3\xa9s de haber empezado los trabajos de construcci\xc3\xb3n del Horst Wessel, los astilleros Blohm & Voss pusieron la quilla del acorazado Bismarck, que fue denominado Schiff 509.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nServicio como el Horst Wessel\n_START_PARAGRAPH_\nEl SSS Horst Wessel sirvi\xc3\xb3 como buque insignia de la flota de veleros buques-escuela que ten\xc3\xada la Kriegsmarine, la cual estaba compuesta por el Gorch Fock, el Albert Leo Schlageter y el Horst Wessel; un cuarto velero, el Mircea fue construido en 1937 para la Armada Rumana y un quinto buque, el Herbert Norkus, se encontraba en construcci\xc3\xb3n aunque los trabajos se detuvieron tras el comienzo de la contienda.\xe2\x80\x8b El primer oficial a cargo del Horst Wessel fue el capit\xc3\xa1n August Thiele,\xe2\x80\x8b que hab\xc3\xada estado previamente a cargo del Gorch Fock, y ten\xc3\xada su puerto base en Kiel. Durante los tres a\xc3\xb1os anteriores a la Segunda Guerra Mundial el nav\xc3\xado realiz\xc3\xb3 numerosas traves\xc3\xadas de entrenamiento en aguas del Atl\xc3\xa1ntico Norte, navegando con grupos en pr\xc3\xa1cticas que consist\xc3\xadan en futuros oficiales y suboficiales. El 21 de agosto de 1938, Adolf Hitler visit\xc3\xb3 el barco y naveg\xc3\xb3 durante aproximadamente una hora antes de volver a tierra firme. A finales de a\xc3\xb1o, el Horst Wessel y  el Albert Leo Schlageter emprendieron un viaje de cuatro meses hacia el Caribe y visitaron St. Thomas y Venezuela. En el camino, pescaron numerosos tiburones y tortugas en el mar y mantuvieron patos encerrados en la cubierta para que as\xc3\xad proporcionaran huevos frescos.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En 1939, con el inicio de Segunda Guerra Mundial, el Horst Wessel fue dado de baja como buque-escuela de la Kriegsmarine,\xe2\x80\x8b pero sirvi\xc3\xb3 como buque escuela para la rama mar\xc3\xadtima de la Juventudes Hitlerianas, atracado en Stralsund,\xe2\x80\x8b hasta que en 1942 fue puesto de nuevo en servicio como buque escuela de la Armada. Fueron instaladas numerosas armas en las cubiertas, incluyendo dos ca\xc3\xb1ones antia\xc3\xa9reos de 20 mm en los laterales del puente, dos en la cubierta de proa, y dos montajes cu\xc3\xa1druples Flakvierling de 20 mm en el centro. Desde finales de 1942 a comienzos de 1945 particip\xc3\xb3 en numerosas misiones de entrenamiento en el Mar B\xc3\xa1ltico con cadetes reci\xc3\xa9n salidos de formaci\xc3\xb3n b\xc3\xa1sica. El 14 de noviembre 1944, mientras navegaba con mal tiempo junto al Albert Leo Schlageter cerca de la isla de R\xc3\xbcgen, el Albert Leo Schlageter golpe\xc3\xb3 una mina en el lado estribor de la proa. El buque recibi\xc3\xb3 grandes da\xc3\xb1os y el Horst Wessel hubo de llevarlo a remolque para evitar que encallara, hasta que los barcos m\xc3\xa1s grandes pudieron llegar al d\xc3\xada siguiente para ayudarlo.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En abril de 1945, despu\xc3\xa9s de que el \xc3\xbaltimo cadete alem\xc3\xa1n hubiera abandonado el nav\xc3\xado, el Horst Wessel parti\xc3\xb3 de R\xc3\xbcgen con un grupo de refugiados alemanes a bordo. El buque naveg\xc3\xb3 hasta Flensburg, donde el capit\xc3\xa1n Barthold Schnibbe se rindi\xc3\xb3 a los brit\xc3\xa1nicos, onde\xc3\xb3 la bandera de la Uni\xc3\xb3n Jack. El Horst Wessel recibi\xc3\xb3 la orden de permanecer en Bremerhaven, atado a un muelle temporal, y con gran parte de su equipo despojado. Al final de la Segunda Guerra Mundial, los cuatro veleros alemanes entonces existentes fueron distribuidos entre varias naciones aliadas como reparaciones de guerra. El Horst Wessel fue ganado por los Estados Unidos en un sorteo con las marinas de guerra brit\xc3\xa1nica y sovi\xc3\xa9tica, y fue solicitado por el superintendente de la Academia de la Guardia Costera de Estados Unidos.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nReconversi\xc3\xb3n en USS Eagle\n_START_PARAGRAPH_\nEl 15 de mayo de 1946 fue entregado por el capit\xc3\xa1n Gordon McGowan a la Guardia Costera de Estados Unidos como el USCGC Eagle. En junio de 1946 una tripulaci\xc3\xb3n de la Guardia Costera norteamericana, ayudada por el capit\xc3\xa1n Schnibbe y muchos miembros de la antigua tripulaci\xc3\xb3n que todav\xc3\xada permanec\xc3\xada a bordo, salieron de Bremerhaven hacia Orangeburg, Nueva York. La tripulaci\xc3\xb3n de voluntarios alemanes fue desembarcada en Camp Shanks y el Eagle se traslad\xc3\xb3 a su nuevo puerto base en New London, Connecticut.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Desde entonces, el Eagle ha cumplido el papel de buque-escuela de la Guardia costera. Su misi\xc3\xb3n secundaria es representar a la Guardia Costera y a los EEUU de cara al p\xc3\xbablico y la comunidad internacional. En esta funci\xc3\xb3n, se ha ganado el apodo de ser la "Nave m\xc3\xa1s alta de Am\xc3\xa9rica". Durante sus a\xc3\xb1os de servicio como buque-escuela de la Guardia costera, ha navegado por puertos de los Estados Unidos y alrededor del mundo. Junto con sus despliegues de entrenamiento, el Eagle ha participado en varias regatas y eventos de Veleros de m\xc3\xa1stiles altos. En 1972, ante la petici\xc3\xb3n del gobierno de Alemania occidental, el Eagle regres\xc3\xb3 a Alemania para visitar el pa\xc3\xads por primera vez desde 1946, llegando a estar en el puerto de Kiel. La visita incluy\xc3\xb3 una regata de cinco d\xc3\xadas con el Gorch Fock II, el sustituto de la Alemania occidental para el antiguo Gorch Fock, y el velero polaco Dar Pomorza. Despu\xc3\xa9s de tres d\xc3\xadas de carrera, numerosas velas a bordo del Eagle se rasgaron y el buque tuvo que ser eliminado, perdiendo la carrera.\xe2\x80\x8b El Eagle volver\xc3\xada a regresar a Alemania nuevamente en 1988, 1996 (por su 60.\xc2\xba aniversario), 2005, y 2011 (por su 75.\xc2\xba aniversario).\xe2\x80\x8b'