b'\n_START_ARTICLE_\nSauber C30\n_START_SECTION_\nPresentaci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nEl Sauber C30 fue presentado el 31 de enero de 2011 en el Circuito de Cheste. La presentaci\xc3\xb3n consisti\xc3\xb3 en un mero acto ante la prensa donde destaparon el monoplaza. Fue puesto en pista por primera vez el 1 de febrero de 2011 por Kamui Kobayashi, terminando 4\xc2\xba en la primera sesi\xc3\xb3n de pruebas.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nTemporada 2011\n_START_PARAGRAPH_\nLa primera carrera, en Australia, vio a los dos pilotos de Sauber C30 acabar en la zona de puntos tras una clasificatoria aceptable, pero posteriormente fueron descalificados por irregularidades t\xc3\xa9cnicas. A partir de ah\xc3\xad, Kobayashi se convirti\xc3\xb3 en la mejor baza del equipo suizo, puntuando en las siguientes seis carreras de forma consecutiva. Sergio P\xc3\xa9rez tuvo m\xc3\xa1s problemas, como un importante accidente en el M\xc3\xb3naco, que le impidi\xc3\xb3 competir en 2 carreras, pero durante la segunda parte de la temporada mejora y consigue mejores resultados que su compa\xc3\xb1ero. Sin embargo, a finales de 2011 el C30 pierde prestaciones y los resultados no son tan buenos.'