b'\n_START_ARTICLE_\nBuddy Rice\n_START_PARAGRAPH_\nBuddy Rice (31 de enero de 1976, Phoenix, Arizona, Estados Unidos) es un piloto de automovilismo de velocidad estadounidense. Se destaca por haber ganado las 500 Millas de Indian\xc3\xa1polis de 2004, as\xc3\xad como las fechas de Kansas y Michigan de la IndyCar Series para resultar tercero en el campeonato. En dicha categor\xc3\xada obtuvo cinco pole positions, ocho podios y 17 top 5 en 99 carreras. Por otra parte, gan\xc3\xb3 las 24 Horas de Daytona de 2009 y logr\xc3\xb3 otros tres podios en 30 carreras en el campeonato de prototipos Grand-Am Rolex Sports Car Series.\n_START_SECTION_\nInicios\n_START_PARAGRAPH_\nEn su adolescencia, Rice compiti\xc3\xb3 en karting y b\xc3\xa9isbol. A los 20 a\xc3\xb1os, se decant\xc3\xb3 por el automovilismo y pas\xc3\xb3 a competir en categor\xc3\xadas promocionales de monoplazas como la USF2000 y la Skip Barber Pro. En 1997 result\xc3\xb3 cuarto en la USF2000, y fue becado para formar parte de la selecci\xc3\xb3n de Estados Unidos en la Copa de las Naciones de la F\xc3\xb3rmula Opel Lotus, obteniendo el quinto puesto._NEWLINE_En 1998, Rice ascendi\xc3\xb3 a la F\xc3\xb3rmula Atlantic, donde obtuvo una victoria y cuatro podios para terminar s\xc3\xa9ptimo en el campeonato. En 1999 logr\xc3\xb3 cuatro podios y qued\xc3\xb3 en la quinta colocaci\xc3\xb3n final. El piloto venci\xc3\xb3 en cinco carreras y logr\xc3\xb3 10 podios en las 12 carreras de la temporada 2000, obteniendo as\xc3\xad el t\xc3\xadtulo frente a Dan Wheldon.\n_START_SECTION_\nIndyCar y otros monoplazas\n_START_PARAGRAPH_\nEl piloto se ausent\xc3\xb3 de las pistas en 2001. Luego de retornar a la F\xc3\xb3rmula Atlantic por cinco fechas en 2002, debut\xc3\xb3 en la IndyCar Series con el equipo Cheever en sustituci\xc3\xb3n de Tomas Scheckter, aunque el sudafricano corri\xc3\xb3 dos carreras m\xc3\xa1s. El estadounidense lleg\xc3\xb3 segundo en su debut en Michigan, cuarto en Gateway y sexto en Texas, siempre con un Dallara Infiniti._NEWLINE_Rice permaneci\xc3\xb3 en el equipo Cheever en 2003, ahora pilotando un Dallara Chevrolet. Obtuvo apenas tres novenos puestos, un d\xc3\xa9cimo y tres und\xc3\xa9cimos (incluyendo las 500 Millas de Indian\xc3\xa1polis). El equipo lo despidi\xc3\xb3 a falta de tres fechas, que no disput\xc3\xb3._NEWLINE_Rahal fich\xc3\xb3 a Rice para la IndyCar 2004, para reemplazar a Kenny Br\xc3\xa4ck, quien se recuperaba de un choque grav\xc3\xadsimo. Pilotando un G-Force Honda, obtuvo tres victorias en las 500 Millas Indian\xc3\xa1polis (con pole position incluida), Kansas y Michigan; lleg\xc3\xb3 segundo en Milwaukee y Kentucky; y logr\xc3\xb3 un cuarto puesto, un quinto y tres sextos en 16 carreras. De este modo, concluy\xc3\xb3 tercero en el campeonato, por detr\xc3\xa1s de Tony Kanaan y Wheldon._NEWLINE_Continuando como piloto de Rahal, el estadounidense logr\xc3\xb3 apenas un segundo puesto, un tercero, un s\xc3\xa9ptimo y un d\xc3\xa9cimo en 2005. Padeciendo cuatro abandonos por falla mec\xc3\xa1nica, tres por choques y una ausencia en Indian\xc3\xa1polis por lesionarse durante los entrenamientos, qued\xc3\xb3 relegado al 15\xc2\xba puesto en la tabla general._NEWLINE_Rice corri\xc3\xb3 un tercer a\xc3\xb1o con Rahal en la IndyCar 2006. Obtuvo apenas dos top 10 (un segundo puesto y un cuarto), y abandon\xc3\xb3 en cinco carreras de las 13 que larg\xc3\xb3, por lo que culmin\xc3\xb3 15\xc2\xba en el campeonato. Por otra parte, result\xc3\xb3 d\xc3\xa9cimo en la fecha de M\xc3\xa9xico de la Champ Car con el equipo Forsythe, en su \xc3\xbanica participaci\xc3\xb3n en dicha categor\xc3\xada._NEWLINE_El piloto pas\xc3\xb3 al equipo Dreyer & Reinbold para la temporada 2007. Acumul\xc3\xb3 un cuarto puesto, dos quintos y diez top 10 en 17 carreras, con lo cual finaliz\xc3\xb3 noveno en la tabla general. M\xc3\xa1s tarde, disput\xc3\xb3 las dos primeras fechas del A1 Grand Prix 2007/08 en representaci\xc3\xb3n de Estados Unidos._NEWLINE_En 2008, Rice logr\xc3\xb3 un cuarto puesto y seis top 10 en las 18 fechas puntuables de la IndyCar, despidi\xc3\xa9ndose as\xc3\xad de la categor\xc3\xada con una 16\xc2\xaa colocaci\xc3\xb3n final._NEWLINE_El piloto retorn\xc3\xb3 a la IndyCar en 2011, para disputar las 500 Millas de Indian\xc3\xa1polis con el equipo Panther. Clasific\xc3\xb3 s\xc3\xa9ptimo y termin\xc3\xb3 18\xc2\xba a dos vueltas. Tambi\xc3\xa9n disput\xc3\xb3 la fecha de Kentucky para dicho equipo, terminando noveno en tal carrera.\n_START_SECTION_\nGrand-Am\n_START_PARAGRAPH_\nEn paralelo a su actividad en monoplazas, Rice disput\xc3\xb3 algunas fechas de la Grand-Am Rolex Sports Car Series. En 2002 result\xc3\xb3 segundo en Watkins Glen con un Lola Nissan. En 2002 lleg\xc3\xb3 segundo en las 6 Horas de Watkins Glen y cuarto en las fechas de Homestead y Phoenix, pilotando un Riley & Scott Ford._NEWLINE_Luego disput\xc3\xb3 las 24 Horas de Daytona desde 2005 hasta 2008, as\xc3\xad como la fecha de Utah entre 2006 y 2008, en ambos casos en la clase de prototipos. Sus mejores resultados fueron en 2006, al llegar noveno y s\xc3\xa9ptimo respectivamente._NEWLINE_Rice venci\xc3\xb3 en las 24 Horas de Daytona de 2009 con un Riley Porsche del equipo Brumos, corriendo junto a David Donohue, Darren Law y Antonio Garc\xc3\xada. Habi\xc3\xa9ndose retirado de la IndyCar, disput\xc3\xb3 la segunda mitad de esa temporada de la serie Grand-Am junto a Garc\xc3\xada con un Coyote Porsche del equipo Spirit of Daytona, obteniendo un cuarto puesto en Barber como \xc3\xbanico top 10._NEWLINE_El estadounidense continu\xc3\xb3 corriendo en Spirit of Daytona junto al espa\xc3\xb1ol en la temporada 2010. Logr\xc3\xb3 un tercer puesto en las 6 Horas de Watkins Glen y quinto en tres fechas, culminando 17\xc2\xba en el campeonato de pilotos y octavo en el de equipos.\n_START_SECTION_\nStock cars\n_START_PARAGRAPH_\nRice disput\xc3\xb3 en 2003 la fecha de Homestead de la NASCAR Truck Series con una Chevrolet, resultando 20\xc2\xba. En 2005 disput\xc3\xb3 el International Race of Champions, donde qued\xc3\xb3 cuarto en el campeonato por detr\xc3\xa1s de Mark Martin, Martin Truex Jr. y Matt Kenseth.'