b"\n_START_ARTICLE_\nBicicletas Gazelle\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nLa empresa fue fundada 1892 por Willem K\xc3\xb6lling y Rudolf Arentsen. En un principio vend\xc3\xadan bicicletas importadas de Inglaterra. Comenzaron su propia producci\xc3\xb3n utilizando el nombre Gazelle en 1902. Despu\xc3\xa9s de cambiar de manos varias veces, Gazelle es ahora propiedad de \xc2\xabGlide Buy Out Fund\xc2\xbb, una Empresa holandesa de fondo de capital de riesgo._NEWLINE_Durante el per\xc3\xadodo comprendido entre los a\xc3\xb1os 1920 a 1940, Gazelle tuvo \xc3\xa9xito como exportador de bicicletas a las Indias Orientales Neerlandesas. Muchas bicicletas Gazelle sobreviviven a\xc3\xban hoy en d\xc3\xada en toda Indonesia y son muy buscadas por coleccionistas. _NEWLINE_Acontecimientos incluyen una bicicleta plegable de reparto en 1930 y una bicicleta t\xc3\xa1ndem introducida en 1935. Una bicicleta el\xc3\xa9ctrica fue producida en 1937 junto con Philips. Gazelle en 1954 se convirti\xc3\xb3 en una empresa p\xc3\xbablica y construy\xc3\xb3 su millon\xc3\xa9simo bicicleta. En 1959, Gazelle patent\xc3\xb3 la primera palanca de cambio de pu\xc3\xb1o \xc2\xabGrip Shift\xc2\xbb de 3 velocidades._NEWLINE_A mediados de los a\xc3\xb1os 60's Gazelle construy\xc3\xb3 una \xc2\xabDivisi\xc3\xb3n especial de carreras\xc2\xbb en su taller en la f\xc3\xa1brica de Dieren. En este taller se construyeron a mano cuadros de competencia por artesanos cualificados. En la c\xc3\xbaspide de su \xc3\xa9xito comercial (alrededor de 1980-85) alrededor de 35 personas estaban empleadas. Gazelle tuvo \xc3\xa9xito con sus bicicletas de cuadro de acero como la \xc2\xabFormula Race\xc2\xbb y \xc2\xabChampion Mondial\xc2\xbb\xe2\x80\x8b y ha patrocinado el ahora infame equipo ciclista TVM. El equipo quebr\xc3\xb3 en el a\xc3\xb1o 2000 a causa de un esc\xc3\xa1ndalo de dopaje. Las Champion Mondial se construyeron con tubos cromoly Reynolds 531 o 753, mientras los cuadros del modelo Formula Race fueron construidos con tubos Reynolds 525. Las bicicletas de carreras Gazelle fueron fabricadas hasta el 2002\xe2\x80\x8b y son muy codiciadas en la actualidad._NEWLINE_Gazelle fue el primer fabricante de bicicletas Neerland\xc3\xa9s de presentar la bicicleta plegable \xc2\xabKwikstep\xc2\xbb en 1964. El freno delantero de tambor se desarroll\xc3\xb3 en 1968 y todav\xc3\xada hoy en d\xc3\xada est\xc3\xa1 en producci\xc3\xb3n. En 1980 Gazelle fue el primer fabricante de bicicletas en desarrollar un eje cig\xc3\xbce\xc3\xb1al con rodamientos de bolas.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nPiet Pelle en su Gazelle\n_START_PARAGRAPH_\nSi menciona mucho Gazelle: la gente va a pensar inmediatamente en Piet Pelle. Este joven fue el personaje principal en el libro de la historieta titulada \xc2\xabPiet Pelle en su Gazelle\xc2\xbb. Un libro ilustrado art\xc3\xadsticamnete para los ni\xc3\xb1os de 8 a 80. Desde la d\xc3\xa9cada de 1930 este libro fue regalado por los concesionarios Gazelle como parte de su material promocional con las bicis de los ni\xc3\xb1os Gazelle._NEWLINE_La artista Haarlem Ko Doncker se le ocurri\xc3\xb3 la idea de Piet Pelle ya en 1908 para la f\xc3\xa1brica de bicicletas Gazelle. Piet Pelle y su bicicleta experimentaron las aventuras m\xc3\xa1s extraordinarias. Su bicicleta tuvo que soportar mucho: Piet Pelle pasea a lo largo de ella a trav\xc3\xa9s de clavos, rebota en las rocas, corre contra un tren y viaja a trav\xc3\xa9s de un r\xc3\xado. Pero su bicicleta Gazelle espl\xc3\xa9ndidamente aguanta todos los obst\xc3\xa1culos y trae Piet Pelle vuelta a casa sano y salvo. La primera tirada del libro Piet Pelle comprend\xc3\xada de 20.000 ejemplares. Piet Pelle se convirti\xc3\xb3 r\xc3\xa1pidamente en un nombre familiar en los Pa\xc3\xadses Bajos (y pa\xc3\xadses vecinos). Fue proclamado como el h\xc3\xa9roe de Dieren del siglo XX por el peri\xc3\xb3dico estudiantil de \xc3\x81msterdam Propria Cures.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_El libro fue reeditado en 1950 y esta vez con dibujos de Guus Boissevain. Los textos originales se mantienen en esta edici\xc3\xb3n. En la d\xc3\xa9cada de 1960 el poeta Kees Stip ide\xc3\xb3 dos nuevas historias Piet Pelle._NEWLINE_Piet Pelle ha jugado un papel importante en la comercializaci\xc3\xb3n y promoci\xc3\xb3n de los Gazelle durante d\xc3\xa9cadas. En 1997, una estatua de \xc3\xa9l fue, por consiguiente, presentado en Dieren, la ciudad natal de bicicletas Gazelle\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nCentenario de 1992\n_START_PARAGRAPH_\nLas celebraciones del centenario en 1992 coincidi\xc3\xb3 con la producci\xc3\xb3n de los ocho millones de bicicletas millones. M\xc3\xa1s a\xc3\xban, la Princesa Margarita concede el t\xc3\xadtulo de \xc2\xabRoyal\xc2\xbb (Realeza) a Gazelle en honor a las celebraciones del centenario de la compa\xc3\xb1\xc3\xada. En ese momento un mill\xc3\xb3n de bicicletas se produc\xc3\xadan cada tres o cuatro a\xc3\xb1os. Un punto culminante de Gazelle lleg\xc3\xb3 el 7 de abril de 1999. En esta fecha en particular Pr\xc3\xadncipe Willem Alexander dio los toques finales a la n\xc3\xbamero 10 millones de Gazelle._NEWLINE_Gazelle sigui\xc3\xb3 su camino, y el 31 de octubre de 2005, el 12 millon\xc3\xa9simo Gazelle sali\xc3\xb3 de la l\xc3\xadnea de producci\xc3\xb3n. La Ministra Karla Peijs de las Obras P\xc3\xbablicas y Administraci\xc3\xb3n del Aguas estuvieron presentes para echar una mano con la Gazelle Easy Glider: la primera Gazelle E-Bike. Lo que es m\xc3\xa1s, la 13 millon\xc3\xa9simo de Gazelle sali\xc3\xb3 de la l\xc3\xadnea de producci\xc3\xb3n en 2008. Y seguiremos haciendo bicicletas seguras, confortables, sostenibles y hermosas bicicletas en la manera que sabemos.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b"