b"\n_START_ARTICLE_\nCanal de Erie\n_START_PARAGRAPH_\nEl canal de Erie (actualmente, perteneciente al Sistema de Canales del Estado de Nueva York) es una hist\xc3\xb3rica v\xc3\xada fluvial del norte de los Estados Unidos, dentro del estado de Nueva York. Abarca desde B\xc3\xbafalo (Nueva York) en el lago Erie hasta Albany en el r\xc3\xado Hudson, conectando los Grandes Lagos con el oc\xc3\xa9ano Atl\xc3\xa1ntico._NEWLINE_Aunque el canal fue propuesto por primera vez en 1807, no fue hasta 1817, encomendado por el entonces gobernador DeWitt Clinton, cuando la Compa\xc3\xb1\xc3\xada del Canal del Ni\xc3\xa1gara comenz\xc3\xb3 los preparativos para su construcci\xc3\xb3n. Se inaugur\xc3\xb3 en 1825. Conecta a los Grandes Lagos con la ciudad de Nueva York y contribuy\xc3\xb3 enormemente al asentamiento del Medio Oeste, permitiendo el transporte de personas y provisiones._NEWLINE_Ha sido ampliado varias veces midiendo actualmente 547\xc2\xa0km de largo, 46\xc2\xa0m de ancho y 4\xc2\xa0m de profundidad. Es usado principalmente para la navegaci\xc3\xb3n de recreo, siendo parte del Sistema Acu\xc3\xadfero del Estado de Nueva York.\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nEl a\xc3\xb1o 1800, t\xc3\xadpicamente se necesitaban dos semanas y media para ir de Nueva York a Cleveland, Ohio (a 740\xc2\xa0km); y 4 semanas a Detroit (985\xc2\xa0km).\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Durante los siglos XVIII y XIX los residentes del litoral ten\xc3\xadan claro que hab\xc3\xada que conseguir un sistema de transporte hacia el oeste m\xc3\xa1s eficiente.\xe2\x80\x8b En aquellos tiempos hab\xc3\xada proyectos para Virginia y Maryland._NEWLINE_La primera secci\xc3\xb3n del canal fue completada en 1819, inaugur\xc3\xa1ndose, una vez finalizado el canal, el 26 de octubre de 1825. Tiene una longitud de 584\xc2\xa0km (363\xc2\xa0millas), 12 metros (40\xc2\xa0pies) de ancho y 1,2\xc2\xa0m (4\xc2\xa0pies) de profundidad. Tuvo 83 compuertas, cada una de 27\xc2\xa0m por 4.5\xc2\xa0m (90\xc2\xa0pies por 15\xc2\xa0pies). Permit\xc3\xada navegar a barcos de carga con un desplazamiento de 68 toneladas. El canal de Erie fue la primera ruta de transporte que desbanc\xc3\xb3 a los carros tirados por animales entre la costa este de los Estados Unidos y el oeste interior, recortando los costes de transporte hacia las tierras inexploradas del oeste cerca de un 95\xc2\xa0%. Como resultado de la construcci\xc3\xb3n del canal surgi\xc3\xb3 una importante poblaci\xc3\xb3n en el oeste del Estado de Nueva York, abriendo de este modo el establecimiento futuro en tierras cada vez m\xc3\xa1s al Oeste._NEWLINE_El \xc3\xa9xito del canal du Midi de Francia (1681), el canal de Bridgewater de Gran Breta\xc3\xb1a (terminado totalmente en 1769) y el Eiderkanal (1784) impulsaron en Estados Unidos la canalman\xc3\xada._NEWLINE_George Washington hizo un esfuerzo para convertir el r\xc3\xado Potomac en un enlace navegable hacia el oeste.\n_START_SECTION_\nIngenier\xc3\xada\n_START_PARAGRAPH_\nSe aprovech\xc3\xb3 el r\xc3\xado Mohawk (un afluente del r\xc3\xado Hudson) que nace cerca del lago Ontario y discurre al norte de la cordillera Catskill de los Apalaches, que la separa de los montes Adirondack al norte._NEWLINE_El problema es que el territorio se alza unos 600\xc2\xa0pies desde el Hudson en el Lago Erie. En aquella \xc3\xa9poca las esclusas pod\xc3\xadan manejar 12 pies. Aunque con la actual tecnolog\xc3\xada se puede construir un canal de este tipo tambi\xc3\xa9n ser\xc3\xada demasiado caro. Sobre esta idea el Presidente Thomas Jefferson dijo que era una locura (little short of madness) y rechaz\xc3\xb3 que se hiciera, sin embargo, interes\xc3\xb3 al gobernador de Nueva York DeWitt Clinton y pronto fue ridiculizado como la \xc2\xabtonter\xc3\xada de Clinton\xc2\xbb (Clinton's folly y Clinton's ditch). En 1817, sin embargo, Clinton recibi\xc3\xb3 apoyo del legislativo con 7 millones de d\xc3\xb3lares para su construcci\xc3\xb3n.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_El canal original ten\xc3\xada 584\xc2\xa0km de longitud, desde Albany en el Hudson a Buffalo en el lago Erie. El canal se construy\xc3\xb3 con 12\xc2\xa0m de ancho y 1.2\xc2\xa0m de profundidad con la tierra extra\xc3\xadda apilada en pendiente a los lados para formar un paso conocido como camino de sirga.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Su construcci\xc3\xb3n entre piedras calizas y monta\xc3\xb1as caus\xc3\xb3 1000 muertes a causa de la malaria En 1823 la construcci\xc3\xb3n lleg\xc3\xb3 al Niagara Escarpment. El canal ten\xc3\xada un revestimiento de arcilla. Todo el trabajo, anterior a la maquinaria de vapor, se hac\xc3\xada con fuerza animal y humana.\n_START_SECTION_\nAmpliaciones y mejoras\n_START_PARAGRAPH_\nLa erosi\xc3\xb3n del fondo de arcilla fue un problema y la velocidad se limit\xc3\xb3 a 6\xc2\xa0km/h._NEWLINE_El tonelaje previsto de 1.5 millones de toneladas fue rebasado de inmediato. Un plan ambicioso de mejora del canal tuvo lugar en 1834 (conocido como First Enlargement), se hizo m\xc3\xa1s ancho el canal (21\xc2\xa0m) y m\xc3\xa1s hondo (2.5\xc2\xa0m). Las esclusas se ampliaron o reconstruyeron y se hicieron muchos m\xc3\xa1s acueductos._NEWLINE_Actualmente el canal hecho durante el First Enlargement se conoce como el Improved Erie Canal o Old Erie Canal, para diferenciarlo del curso del canal moderno._NEWLINE_Varios canales alimentadores pronto convirtieron el canal en un amplio sistema navegable.\n_START_SECTION_\nImpacto\n_START_PARAGRAPH_\nEl canal de Erie hizo bajar mucho el coste del transporte entre el Midwest y el Northeast, con costes de la comida m\xc3\xa1s bajos en las ciudades del Este y maquinaria y bienes manufacturados m\xc3\xa1s econ\xc3\xb3micos al Mid-west. Este canal hizo m\xc3\xa1s ricas las ciudades de Nueva York, Buffalo y el estado de Nueva York. Tambi\xc3\xa9n permiti\xc3\xb3 la migraci\xc3\xb3n hacia el Oeste.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Muchos irlandeses, que trabajaron en la construcci\xc3\xb3n del canal, se establecieron en las ciudades de la v\xc3\xada._NEWLINE_A consecuencia de la respuesta brit\xc3\xa1nica a la Corn Law result\xc3\xb3 un incremento de las exportaciones de trigo del Midwest a Gran Breta\xc3\xb1a as\xc3\xad como del comercio con Canad\xc3\xa1._NEWLINE_La preocupaci\xc3\xb3n por la erosi\xc3\xb3n del canal llev\xc3\xb3 a la creaci\xc3\xb3n de la Adirondack Park, en 1885._NEWLINE_Muchos grandes escritores han escrito sobre el canal de Erie, incluyendo Herman Melville, Frances Trollope, Nathaniel Hawthorne, Harriet Beecher Stowe, Mark Twain, Samuel Hopkins Adams y el Marqu\xc3\xa9s de Lafayette._NEWLINE_En 1918, este canal fue sustituido por uno m\xc3\xa1s grande el New York State Barge Canal."