b'\n_START_ARTICLE_\nSO-152\n_START_SECTION_\nDescripci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nLos compartimientos del conductor y de la transmisi\xc3\xb3n del motor est\xc3\xa1n situados en la parte delantera del casco, el compartimiento de combate con torreta giratoria \xe2\x80\x93en las partes media y posterior del casco-, y el blindaje es de acero laminado y soldadura aut\xc3\xb3gena.\xe2\x80\x8b El Ob\xc3\xbas est\xc3\xa1 equipado con equipo de radio R-123, intercomunicador R-124, un sistema autom\xc3\xa1tico de protecci\xc3\xb3n ABQ compuesto por una unidad de filtraci\xc3\xb3n y equipos contra incendios.\xe2\x80\x8b _NEWLINE_El motor es el Diesel V-59 de 12 cilindros y cuatro tiempos refrigerado por agua, se conecta con una transmisi\xc3\xb3n mec\xc3\xa1nica doble, una caja de engranajes est\xc3\xa1 en un bloque con un engranaje planetario de manejo. El SO-152 tiene equipos que le permiten preparar una trinchera en 20-40 minutos.\xe2\x80\x8b El chasis fue desarrollado por Uraltransmash.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_La tripulaci\xc3\xb3n est\xc3\xa1 formada por 4-6 hombres: un conductor, un artillero, un cargador, un comandante y dos portadores de municiones, que se colocan en la parte trasera del veh\xc3\xadculo y pasan los proyectiles a trav\xc3\xa9s de dos portillas para alimentaci\xc3\xb3n en la parte trasera del casco cuando est\xc3\xa1 en posici\xc3\xb3n de disparo.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nUsuarios\n_START_PARAGRAPH_\nEl 2S3 "Akatsiya"  fue exportado a diferentes naciones, pero en bajas cantidades.'