b'\n_START_ARTICLE_\nHMS Thunderer (1911)\n_START_SECTION_\nDise\xc3\xb1o y construcci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nPor un margen de 1000 \xc2\xa3, era el m\xc3\xa1s caro de los acorazados del programa de construcci\xc3\xb3n naval de 1909. El Almirantazgo, hab\xc3\xada solicitado seis nuevos super-Dreadnoughts en 1909 para contrarrestar el programa de expansi\xc3\xb3n naval del Imperio Alem\xc3\xa1n, el Ministerio de Hacienda, ofrec\xc3\xada \xc3\xbanicamente la construcci\xc3\xb3n de cuatro, pero entonces, intervino la pol\xc3\xadtica con dos elecciones generales en s\xc3\xb3lo un a\xc3\xb1o, cuando se escuch\xc3\xb3 el grito "We want eight, and we won\'t wait!" (queremos ocho, y no queremos esperar), los clase Orion, fueron construidos como parte de un inusual compromiso de construir cuatro buques en 1910 y cuatro m\xc3\xa1s en 1911. _NEWLINE_El HMS Thunderer y sus gemelos, eran unos enormes buques (para la \xc3\xa9poca) de  22\xc2\xa0000\xc2\xa0toneladas de desplazamiento y diez ca\xc3\xb1ones de 343\xc2\xa0mm (13.5\xe2\x80\x9d) como artiller\xc3\xada principal, montada sobre cinco torres dobles todas sobre la l\xc3\xadnea de cruj\xc3\xada del buque. Su maquinaria, consist\xc3\xada en las nuevas turbinas de vapor, y su energ\xc3\xada el\xc3\xa9ctrica, proven\xc3\xada de cuatro generadores de  200 kW , instalados en compartimientos separados y aislados, por lo que si recib\xc3\xada da\xc3\xb1os alguno, los dem\xc3\xa1s pod\xc3\xadan seguir operando, lo cual, era una importante innovaci\xc3\xb3n._NEWLINE_Su dise\xc3\xb1o, estuvo muy influenciado por la adopci\xc3\xb3n de la entonces llamada telegraf\xc3\xada sin hilos en el equipamiento de la Royal Navy, que fue la primera en adoptar el sistema de Marconi, y el almirante Fisher, quiso adaptar a esto las l\xc3\xadneas del buque:_NEWLINE_ "No son necesarios los m\xc3\xa1stiles: \xc3\xbanicamente un poste para la telegraf\xc3\xada, la necesidad del m\xc3\xa1stil para se\xc3\xb1ales, no existe."_NEWLINE_Con esta decisi\xc3\xb3n, se ahorraron 50 toneladas de peso en los buques de la clase._NEWLINE_El Thunderer fue equipado con el nuevo sistema de control de tiro dise\xc3\xb1ado por Frederic Charles Dreyer, el cual, era en esos momentos el m\xc3\xa1s efectivo del mundo, diez a\xc3\xb1os por delante de los desarrollados por cualquier otra armada del mundo. Tambi\xc3\xa9n fue el primero de su clase en llevar los nuevos sistemas de direcci\xc3\xb3n de tiro dise\xc3\xb1ados por el capit\xc3\xa1n Percy Scott, el cual, en las pruebas realizadas en 1912, consigui\xc3\xb3 seis impactos sobre su gemelo el  HMS Orion en solo 3 minutos y 30 segundos.\n_START_SECTION_\nPrimera Guerra Mundial\n_START_PARAGRAPH_\nDurante la Primera Guerra Mundial, el HMS Thunderer sirvi\xc3\xb3 en la segunda escuadra de combate de la Gran Flota brit\xc3\xa1nica con base en Scapa Flow. Al inicio de la contienda, el HMS Thunderer formaba parte de la segunda escuadra de combate de la Gran Flota brit\xc3\xa1nica. El 27 de octubre de 1914, la segunda escuadra de combate, compuesta de los \'super-dreadnoughts\' HMS King George V, HMS Ajax, HMS Centurion, HMS Audacious, HMS Monarch, HMS Thunderer y HMS Orion, abandonaron Lough Swilly para realizar unos ejercicios de tiro, en el transcurso de los cuales, result\xc3\xb3 hundido el HMS Audacious al chocar con una mina al norte de la costa de Donegal._NEWLINE_Fue modernizado en diciembre de 1914.Estuvo presente junto con su escuadra en la Batalla de Jutlandia, en la que dispar\xc3\xb3 en 37 ocasiones sus piezas de 343 mm, sin que el HMS Thunderer llegara a sufrir da\xc3\xb1os. En 1917, se le a\xc3\xb1adieron dos catapultas sobre las torres B y X.\n_START_SECTION_\nPosguerra\n_START_PARAGRAPH_\nComo resultado del Tratado Naval de Washington, fue dado de baja en 1921. Desde 1922, fue utilizado como buque de entrenamiento de cadetes, el \xc3\xbanico superviviente de su clase en esos momentos. En diciembre de 1926, fue dado de baja definitivamente, fue vendido para desguace.'