b'\n_START_ARTICLE_\nRemo (instrumento)\n_START_PARAGRAPH_\nUn remo es un instrumento tradicionalmente de madera de proporciones largas y con forma de pala en el extremo que sirve para impulsar las embarcaciones haciendo fuerza con \xc3\xa9l en el agua. Se compone de las siguientes partes: pala, ca\xc3\xb1a, guion y pu\xc3\xb1o.\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nAntes se fabricaban por lo regular de haya para que fuesen flexibles y se reforzaban en el esc\xc3\xa1lamo con dos piezas de encina llamadas galavernas. Antiguamente, sol\xc3\xadan reforzar los remos con zunchos de bronce y adornar los de las naves de recreo con oro y plata. Tanto en tiempo de los romanos como en la Edad Media y aun hasta el siglo XVII se pon\xc3\xada en los grandes remos una masa de plomo en el guion para equilibrar el peso de los dos tercios que quedaban fuera de la embarcaci\xc3\xb3n. Los manejaban tres, cuatro y hasta siete hombres. Como era mucho su grueso ten\xc3\xadan unas manillas de hierro llamadas en la Edad media asidores porque de ellas as\xc3\xadan los remeros. La longitud del remo variaba seg\xc3\xban el porte de la embarcaci\xc3\xb3n siendo sus dimensiones en las galeras ordinarias las siguientes: longitud total, 11 metros; parte exterior, 7,7; parte interior 3,4; largo de la pala o \xc3\xbaltimo tercio 2,5 y su ancho 0,24\xc2\xa0; di\xc3\xa1metro del guion 0,24; en el esc\xc3\xa1lamo 0,35. En las galeazas eran algo mayores.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nRemos pares y remos de punta\n_START_PARAGRAPH_\nLa vogada con remos pares se hace por un remero en medio del banco o por dos remeros en un mismo banco. Las manecillas no llegan a tocarse pero quedan cercanas al centro de la embarcaci\xc3\xb3n._NEWLINE_Un remo en punta se acciona por remero sentado en el banco al otro lado de la escalera. La manivela queda pr\xc3\xb3xima a la borda opuesta a la esc\xc3\xa1lamo. (Una embarcaci\xc3\xb3n t\xc3\xadpica que usaba los remos en punta era el esquife de una galera, embarcaci\xc3\xb3n de dos proas con cuatro o seis remeros).\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nPrincipio de funcionamiento\n_START_PARAGRAPH_\nLa posici\xc3\xb3n m\xc3\xa1s cl\xc3\xa1sica para un remero es cuando se sienta sobre un banco mirando hacia popa. El remo se apoya sobre una superficie horizontal adecuada, la escalemera, (que puede formar parte de la borda) y se para a proa del esc\xc3\xa1lamo mediante el estrobo._NEWLINE_El inicio de la palada comienza con la pala del remo fuera del agua y situada hacia proa. (En embarcaciones peque\xc3\xb1as el remo est\xc3\xa1 en posici\xc3\xb3n aproximadamente horizontal. En embarcaciones mayores el remero est\xc3\xa1 a un nivel m\xc3\xa1s alto y el remo forma un cierto angle). El remero tiene los brazos estirados hacia delante y el torso inclinado hacia popa._NEWLINE_El remero introduce la pala del remo en el agua y tira del remo aproximando las manos al pecho y encogiendo los brazos al mismo tiempo que inclina el torso hacia atr\xc3\xa1s (hacia proa). El remo, sujetado por el estrobo, act\xc3\xbaa como una palanca: la potencia es el remero, el fulcro del estrobo fijado en el esc\xc3\xa1lamo y la resistencia la hace la pala en el agua._NEWLINE_La fuerza que recibe la embarcaci\xc3\xb3n es la que transmite el estrobo al esc\xc3\xa1lamo (que forma parte de la embarcaci\xc3\xb3n)._NEWLINE_Para cerrar el ciclo, el remero saca la pala del agua (bajando el pu\xc3\xb1o o manivela del remo) y, desplazando la manivela hacia popa (generalmente con un giro que ponga la pala horizontal para minimizar la resistencia del aire) hace que la pala se desplace hacia su posici\xc3\xb3n m\xc3\xa1xima cerca de proa._NEWLINE_Remar o bogar correctamente exige una t\xc3\xa9cnica correcta con movimientos precisos y sincr\xc3\xb3nicos. Tambi\xc3\xa9n es necesario un esfuerzo f\xc3\xadsico importante.\n_START_SECTION_\nKayaks, canoas, piraguas\n_START_PARAGRAPH_\nEstas embarcaciones no son propiamente de remo. Usan "palas" o "pagayas".\n_START_SECTION_\nCasos especiales\n_START_PARAGRAPH_\nEn algunos pa\xc3\xadses asi\xc3\xa1ticos se usan los remos de manera muy peculiar. El remero est\xc3\xa1 derecho, en equilibrio sobre una pierna mientras que el remo (la ca\xc3\xb1a del remo) fue apoyado y abrazado (ser\xc3\xada m\xc3\xa1s correcto decir "encamado") por la otra pierna. La manivela del coge el remero con una mano. La mano del lado de la pierna que agarra el remo._NEWLINE_La acci\xc3\xb3n de remar se hace principalmente con la pierna mientras que la mano s\xc3\xb3lo acompa\xc3\xb1a\n_START_SECTION_\nEl remo y la F\xc3\xadsica\n_START_PARAGRAPH_\nEl funciona como una palanca del segundo tipo. El fulcro es el agua, la potencia el remero y la resistencia la hace el esc\xc3\xa1lamo (a trav\xc3\xa9s del estrobo)._NEWLINE_La ca\xc3\xb1a trabaja en flexi\xc3\xb3n. Como una viga con una carga central soportada por sus extremos pero al rev\xc3\xa9s. En el remo el apoyo es el esc\xc3\xa1lamo (a trav\xc3\xa9s del estrobo) y las fuerzas act\xc3\xbaan en los extremos.\n_START_SECTION_\nEstudios te\xc3\xb3ricos\n_START_PARAGRAPH_\nLa gran importancia pr\xc3\xa1ctica de los remos en tiempos antiguos origin\xc3\xb3 la publicaci\xc3\xb3n de estudios te\xc3\xb3ricos que trataban de explicar el su funcionamiento y presentaban las proporciones m\xc3\xa1s adecuadas que deb\xc3\xadan tener. Bernoulli,\xe2\x80\x8b Euler,\xe2\x80\x8b Jorge Juan, ... Muchos cient\xc3\xadficos y t\xc3\xa9cnicos ilustres publicaron estudios sobre los remos.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nMateriales\n_START_PARAGRAPH_\nEn funci\xc3\xb3n de los esfuerzos exigidos a un remo debe ser construido con cuidado a partir de materiales adecuados.\n_START_SECTION_\nEn la Grecia cl\xc3\xa1sica\n_START_PARAGRAPH_\nLos remos se sol\xc3\xadan fabricar de madera de abeto blanco. Pero no de cualquier manera. Teofrasto\xe2\x80\x8b escribi\xc3\xb3 la manera correcta de obtener remos resistentes. En traducci\xc3\xb3n libre: \xc2\xabEs mejor fabricarlos a partir de un abeto joven. La madera de abeto se asemeja a una cebolla, con varias capas bien marcadas. Un Remolar h\xc3\xa1bil sabe conformar un remo sin cortar estas capas. Puliendo la madera sin interrumpir la capa exterior. As\xc3\xad el remo ser\xc3\xa1 m\xc3\xa1s resistente. Por el contrario, un artesano torpe dejar\xc3\xa1 el remo con las capas cortadas que ser\xc3\xa1n puntos d\xc3\xa9biles por donde se podr\xc3\xa1 romper con facilidad.\xc2\xbb La madera de abeto blanco empleaba tambi\xc3\xa9n para hacer trirremes y los palos correspondientes, y era objeto de un comercio muy importante. En \xc3\xa9pocas de alta demanda y escasez su precio era muy elevado._NEWLINE_Varios autores han tratado sobre la forma y construcci\xc3\xb3n de los remos de la \xc3\xa9poca cl\xc3\xa1sica.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nEn la Francia de los siglos XVII-XVIII\n_START_PARAGRAPH_\nSeg\xc3\xban la obra de referencia,\xe2\x80\x8b la \xc3\xbanica madera empleada en la construcci\xc3\xb3n de remos de galeras era de haya (Fagus sylvatica). El autor recomienda \xc3\xa1rboles con un tronco de di\xc3\xa1metro moderado que permitan cada uno la fabricaci\xc3\xb3n de un par o dos de remos. Hab\xc3\xada que elegir los que crec\xc3\xadan en lugares especiales, con un suelo rico y no demasiado h\xc3\xbamedo. Y los que daban una madera m\xc3\xa1s bien blanca y no rojiza._NEWLINE_Una vez el \xc3\xa1rbol cortado hab\xc3\xada escuadrar-un poco y marcar con cordel las l\xc3\xadneas para lasca en dos, cuatro o m\xc3\xa1s piezas, seg\xc3\xban el di\xc3\xa1metro._NEWLINE_Cada pieza, llamada "stelle" o "atelle" en franc\xc3\xa9s ("astilla" en catal\xc3\xa1n, desde la Edad Media) serv\xc3\xada para hacer un remo._NEWLINE_Los remos de galera eran muy largos: 44 pies y 5 pulgadas para una galera "real" y 38 pies y 4 pulgadas para las galeras "sutiles". De espesor considerable, no pod\xc3\xadan ser manejados directamente. A\xc3\xb1ad\xc3\xada el remo un "asidero" y se proteg\xc3\xada la parte de la ca\xc3\xb1a cercana al estrobo con galavernes de madera de encina verde (formadas por dos semicilindros de unos 6 pies de largo).\n_START_SECTION_\nMateriales modernos\n_START_PARAGRAPH_\nDesde finales del siglo XIX hay mucha informaci\xc3\xb3n sobre los remos._NEWLINE_En las embarcaciones peque\xc3\xb1as y tradicionales emplean maderas diversas._NEWLINE_En barquetas de paseo son frecuentes las maderas ligeras: pino de Sitka, abeto de Douglas y otros._NEWLINE_En deportes de competici\xc3\xb3n se prefiere los remos de fibra de carbono que son mucho m\xc3\xa1s ligeros y r\xc3\xadgidos.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nEl remo en la navegaci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nDurante miles de a\xc3\xb1os los humanos han navegado en embarcaciones y barcos de remos. La guerra en el mar se hizo a remo durante siglos. Basta consultar las listas publicadas sobre batallas navales: Salamina, Islas Hormigas, Pon\xc3\xa7a, Lepanto, ... y muchas otras._NEWLINE_Los detalles que no suelen mencionar son los que protagonizaban las peque\xc3\xb1as embarcaciones auxiliares a remo indispensables en tareas de transporte, exploraci\xc3\xb3n, desembarque, pasar de una nave a al otra, recoger el ancla, ... Estas tareas se mantengan en la \xc3\xa9poca de la vela y posteriores.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Muchos pesqueros tradicionales que trabajaban cerca de la costa se propulsaban con remos. Algunas barcas de salvamento hac\xc3\xadan igual._NEWLINE_La navegaci\xc3\xb3n comercial, con independencia del sistema de propulsi\xc3\xb3n de los grandes barco mercantes no habr\xc3\xada sido posible sin una multitud de peque\xc3\xb1as barcas de remo._NEWLINE_Casos particulares como el de las lanchas balleneras, cazando ballenas cerca de la costa o en alta mar arriadas desde un barco ballenero, o el de los peque\xc3\xb1os Dorys los Gran Banks pescando el bacalao para llenar las bodegas de las respectivas goletas, y. ilustran la importancia del remo en la econom\xc3\xada y la vida de las personas.'