b'\n_START_ARTICLE_\nTranv\xc3\xada de Antofagasta\n_START_SECTION_\nAntecedentes\n_START_PARAGRAPH_\nLas primeras intenciones de construir un metro para Antofagasta datan del a\xc3\xb1o 2002, cuando en ese entonces, el presidente Ricardo Lagos propuso un posible uso del ferrocarril como tranv\xc3\xada ligero y medio de transporte urbano, lo que implicar\xc3\xada un tremendo cambio en Antofagasta.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nProyecto de 2009\n_START_PARAGRAPH_\nLa idea surge de un grupo de arquitectos de la Universidad Cat\xc3\xb3lica del Norte, que elabor\xc3\xb3 un proyecto de Tren Urbano de Superficie, que cruzar\xc3\xa1 la ciudad de norte a sur, aprovechando los 33 kil\xc3\xb3metros de la franja que ocupa el Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia. Las obras implicar\xc3\xadan una inversi\xc3\xb3n de US$ 62 millones y consideraban 14 estaciones,\xe2\x80\x8b el cual plantea la realizaci\xc3\xb3n de dos l\xc3\xadneas de metro que conecten los extremos norte y sur con el centro de Antofagasta, como una estrategia de soluci\xc3\xb3n a congesti\xc3\xb3n en horas puntas.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_El proyecto original consist\xc3\xada en la construcci\xc3\xb3n de 2 l\xc3\xadneas en superficie, contando con 14 estaciones. Este permitir\xc3\xada unir el sector norte y sur con el centro de Antofagasta._NEWLINE_La alcaldesa de la \xc3\xa9poca, Marcela Hernando, mostr\xc3\xb3 su inter\xc3\xa9s por el proyecto. Para la edil el proyecto "es factible y hemos sostenido conversaciones con el ferrocarril, cuyos ejecutivos tambi\xc3\xa9n est\xc3\xa1n interesados. La rentabilidad social es m\xc3\xa1s importante que la econ\xc3\xb3mica, porque no queremos una l\xc3\xadnea de tren que divida la ciudad en dos realidades, econ\xc3\xb3mica y social"._NEWLINE_Uno de los gestores, Ulises G\xc3\xb3mez, explica que ser\xc3\xa1 una segunda v\xc3\xada estructurante, que cruce la ciudad de norte a sur, sum\xc3\xa1ndose a la Costanera, que recibe gran parte del flujo de los 65 mil veh\xc3\xadculos que conforman actualmente el parque vehicular, con casi 4 mil m\xc3\xa1quinas de la locomoci\xc3\xb3n colectiva._NEWLINE_"Es una antigua aspiraci\xc3\xb3n de los antofagastinos. Permitir\xc3\xa1 mejorar la calidad de vida al reducir a casi la mitad el tiempo de desplazamiento en locomoci\xc3\xb3n colectiva, que se puede extender en una hora o m\xc3\xa1s. Tambi\xc3\xa9n ser\xc3\xa1 un eje que ordenar\xc3\xa1 el transporte; una columna vertebral que atravesar\xc3\xa1 la ciudad", indic\xc3\xb3._NEWLINE_G\xc3\xb3mez dijo que "el proyecto est\xc3\xa1 dividido en cuatro etapas, y para implementarlo se requiere cambiar el plano regulador, lo que afectar\xc3\xa1 terrenos privados, adem\xc3\xa1s de los utilizados por el ferrocarril gracias a una servidumbre perpetua por el traslado de carga al puerto y otros adyacentes de Bienes Nacionales"._NEWLINE_El plan recibi\xc3\xb3 un reconocimiento del programa de la Organizaci\xc3\xb3n de las Naciones Unidas para el desarrollo de ciudades.\n_START_SECTION_\nL\xc3\xadnea 1\n_START_PARAGRAPH_\nLa l\xc3\xadnea 1 propuesta constaba de 12 estaciones, contemplaba unir el sector norte desde Oasis con el sector sur en Imilca, pasando por La Chimba, Club H\xc3\xadpico, Mantos Blancos, Pisagua (EIM), Patio Ferrocarril, Valdivia, Cementerio, Hospital, Estadio Regional y Parque Ingl\xc3\xa9s. El trazado se encuentra proyectado (de norte a sur) utilizando la faja de v\xc3\xadas del Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia, e incluye Av. H\xc3\xa9roes de La Concepci\xc3\xb3n, Av. Loa, Av. Andr\xc3\xa9s Sabella G\xc3\xa1lvez, Av. Antofagasta y Av. Argentina._NEWLINE_Esta l\xc3\xadnea permitir\xc3\xa1 conectar las zonas norte y sur, atravesando la ciudad de extremo a extremo.\n_START_SECTION_\nL\xc3\xadnea 2\n_START_PARAGRAPH_\nLa l\xc3\xadnea 2 propuesta constaba de 4 estaciones, uniendo Pisagua y Puerto Nuevo, pasando por Patio Ferrocarril y Plaza Col\xc3\xb3n. El trazado se encuentra proyectado (desde talleres al puerto) por Av. Iquique, Av. Jos\xc3\xa9 Manuel Balmaceda y Av. Grecia. Esta l\xc3\xadnea permitir\xc3\xa1 conectar la zona centro de la ciudad con el puerto y la Costanera._NEWLINE_Se proyect\xc3\xb3 una estaci\xc3\xb3n de combinaci\xc3\xb3n entre las l\xc3\xadneas 1 y 2, en la Estaci\xc3\xb3n Pisagua.\n_START_SECTION_\nRemodelaci\xc3\xb3n e inversi\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nSe construir\xc3\xadan adicionalmente muros de contenci\xc3\xb3n, parques y jardines en zonas del trazado de la v\xc3\xada la cual pasar\xc3\xa1 a metros del hip\xc3\xb3dromo, estadios, hospital, consultorios, supermercados, poblaciones, condominios, colegios, universidades y el puerto._NEWLINE_La inversi\xc3\xb3n en infraestructura ascender\xc3\xada a $28 mil millones (78% del total) y en material rodante a $8 mil millones (22%).\n_START_SECTION_\nPostergaci\xc3\xb3n del proyecto hasta el a\xc3\xb1o 2023\n_START_PARAGRAPH_\nEl 18 de noviembre del 2016 se inform\xc3\xb3 que la eventual construcci\xc3\xb3n de un tranv\xc3\xada se postergar\xc3\xada hasta el a\xc3\xb1o 2023, principalmente debido a la incapacidad actual de asegurar un flujo m\xc3\xadnimo de pasajeros. Adem\xc3\xa1s, Waldo Valderrama, Seremi de transporte, inform\xc3\xb3 que el estudio contemplar\xc3\xada inicialmente solo a la zona norte de la ciudad .\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nVentajas\n_START_PARAGRAPH_\nEl Ministro de Obras P\xc3\xbablicas, Sergio Bitar, acord\xc3\xb3 con la alcaldesa de Antofagasta, Marcela Hernando, estudiar la factibilidad de implementar un Tren ligero en la capital regional a fin de descongestionar la ciudad. Tras la reuni\xc3\xb3n, en la que participaron el coordinador de Concesiones del MOP, Ricardo Trincado, y el director de la Secretar\xc3\xada Comunal de Planificaci\xc3\xb3n, V\xc3\xadctor Hugo V\xc3\xa9liz, el titular del MOP asever\xc3\xb3 que "se ha convenido dar prioridad a estudiar un proyecto de modernizaci\xc3\xb3n del transporte en Antofagasta, a lo largo de la ciudad, a trav\xc3\xa9s de un sistema moderno, r\xc3\xa1pido, con facilidades de moverse con rapidez en una ciudad que est\xc3\xa1 teniendo un gran desarrollo econ\xc3\xb3mico"._NEWLINE_Agreg\xc3\xb3 que "hoy hay una faja existente por donde circula el tren, que es una ventaja enorme para la ciudad, incluso hay movimiento de carga de trenes en esa zona y este proyecto permitir\xc3\xada estudiar nuevas modalidades de coordinaci\xc3\xb3n de todo su transporte p\xc3\xbablico"._NEWLINE_La alcaldesa Marcela Hernando manifest\xc3\xb3 que "el Tren ligero de superficie es un proyecto que est\xc3\xa1 en nuestra agenda y llevamos aproximadamente un a\xc3\xb1o de conversaciones. Dir\xc3\xada que esta reuni\xc3\xb3n es lo m\xc3\xa1s concreto de estas conversaciones que hemos hecho durante este a\xc3\xb1o con el ministro Bitar y, por lo tanto, nos sentimos muy confiados que esta va a ser la manera de avanzar m\xc3\xa1s r\xc3\xa1pido. Existen otras modalidades, pero al final el tema de las concesiones hace que se agilice"._NEWLINE_Resalt\xc3\xb3 que "Antofagasta tiene aproximadamente 30 kil\xc3\xb3metros de largo, y 2 a 3 kil\xc3\xb3metros de ancho como ciudad. Algunas estimaciones dicen que tenemos el orden de 360 mil habitantes y estamos colapsados desde el punto de vista vial. La congesti\xc3\xb3n automovil\xc3\xadstica y de buses no da satisfacci\xc3\xb3n a lo que significa hoy trasladarse por la comuna"._NEWLINE_Agreg\xc3\xb3 que "pensando precisamente en esa necesidad que tiene esta ciudad que ha ido creciendo a lo largo, pero que no ha desarrollado otros centros c\xc3\xadvicos. Es necesario ir estableciendo, aparte en esta v\xc3\xada f\xc3\xa9rrea o tren de superficie, desarrollando estaciones multimodales donde tambi\xc3\xa9n se transformen en puntos de encuentros"._NEWLINE_Esta iniciativa de tren liviano va de la mano con otras que ya se tomaron por parte del MOP, como la reciente adjudicaci\xc3\xb3n de la autopista que va de Carmen Alto y va a seguir a Calama, la adjudicaci\xc3\xb3n a Mejillones y las concesiones en Calama para estacionamientos o un eventual barrio c\xc3\xadvico con un edificio consistorial._NEWLINE_Bitar coment\xc3\xb3 que "se trata de usar la Ley de Concesiones para modernizar Antofagasta que est\xc3\xa1 en pleno desarrollo". "Se ha convenido a partir de esta reuni\xc3\xb3n, la redacci\xc3\xb3n de un documento de intenciones que se firmar\xc3\xa1 en febrero de 2010, donde se establecer\xc3\xa1n las disposiciones del Ministerio de Obras P\xc3\xbablicas y del municipio para coordinarse con el Ministerio de Transporte, Ministerio de Vivienda, el Gobierno Regional a fin de que este proyecto signifique un salto de gran calidad", asever\xc3\xb3 el ministro.'