b'\n_START_ARTICLE_\nGran Premio de la Hermandad\n_START_SECTION_\nOrigen\n_START_PARAGRAPH_\nEn abril de 1974, el gobernador Uros Domic de Tierra del Fuego (Chile) junto al presidente del Club de Volantes de Porvenir, Pedro Vukasovic contactaron al presidente del Autom\xc3\xb3vil Club de R\xc3\xado Grande, V\xc3\xadctor Donoso, y gestaron la idea.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nLa fecha\n_START_PARAGRAPH_\nSe eligi\xc3\xb3 una fecha homenaje a los libertadores de ambos pa\xc3\xadses, conmemorando el 17 de agosto, fallecimiento de San Mart\xc3\xadn, y el 20 de agosto, nacimiento de Bernardo O\'Higgins. Coincide la fecha con la temporada invernal, ideal para el desarrollo del rally, con caminos nevados o embarrados, lo que da est\xc3\xadmulo a los pilotos en busca de desaf\xc3\xados.\n_START_SECTION_\nLa primera edici\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nSe disput\xc3\xb3 entre el 15 y el 16 de agosto de 1974, largando desde Porvenir, a las 07 hs, -hora chilena-. Veinte osados corredores iniciaron esta aventura por caminos muy duros y con unidades que distaban de ser veh\xc3\xadculos de competici\xc3\xb3n.\n_START_SECTION_\nLos primeros ganadores\n_START_PARAGRAPH_\nLos primeros campeones fueron Nicol\xc3\xa1s "China" Senkovic de R\xc3\xado Grande, en la categor\xc3\xada A, y Goyco Maslov, de Porvenir, en la B. En sus inicios la carrera contaba con dos categor\xc3\xadas solamente.\n_START_SECTION_\nDesarrollo\n_START_PARAGRAPH_\nLa carrera recorre una ruta especialmente elegida que incluye tramos de la ruta nacional n\xc2\xba3 de Argentina, ruta nacional de Chile y caminos alternativos poco transitados. Son aproximadamente 413 km los que separan a ambas ciudades._NEWLINE_La largada se hace desde Porvenir o desde R\xc3\xado Grande, alternativamente cada a\xc3\xb1o._NEWLINE_Las etapas son dos, una de ida (Porvenir-R\xc3\xado Grande o R\xc3\xado Grande-Porvenir, seg\xc3\xban el a\xc3\xb1o), y una de regreso. Toma dos d\xc3\xadas completar el circuito. Participan corredores de varias localidades: Punta Arenas, Porvenir, Puerto Natales, Tolhuin, R\xc3\xado Grande, Ushuaia, R\xc3\xado Gallegos, R\xc3\xado Turbio, Cameron, Cerro Sombrero y algunos pilotos a nivel nacional. _NEWLINE_Hist\xc3\xb3ricamente el trabajo de preparaci\xc3\xb3n de las m\xc3\xa1quinas estuvo a cargo de cada piloto (binomio o Pe\xc3\xb1a). Es una carrera exigente por el tipo de trazado y tambi\xc3\xa9n econ\xc3\xb3micamente. Sin embargo, existe una pasi\xc3\xb3n en los corredores y en los espectadores que es el verdadero motor que impulsa cada edici\xc3\xb3n de este rally.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nCategor\xc3\xadas\n_START_PARAGRAPH_\nCategor\xc3\xada A: de 0 a 1.000 cc._NEWLINE_Categor\xc3\xada B: de 1.001 cc. a 1.300 cc._NEWLINE_Categor\xc3\xada C: de 1.301 cc. a 1.600 cc._NEWLINE_Categor\xc3\xada D: de 1.601 cc. a 2.500 cc._NEWLINE_Categor\xc3\xada E: Inyecci\xc3\xb3n hasta 1.600 cc._NEWLINE_Categor\xc3\xada F: Inyecci\xc3\xb3n hasta 2.000 cc._NEWLINE_Categor\xc3\xada G: Integral Promocional.\n_START_SECTION_\nLa Copa Challenger\n_START_PARAGRAPH_\nEsta codiciada copa la obtiene el piloto que gana -en su categor\xc3\xada- tres veces consecutivas, o que en cinco ediciones haya resultado ganador -en su categor\xc3\xada-, sin importar si fueron a\xc3\xb1os consecutivos.\n_START_SECTION_\nAccidentes\n_START_PARAGRAPH_\nComo todo rally, esta carrera tiene muchas historias de accidentes, pero uno de los mayores fue en 1984._NEWLINE_El 18 de agosto de ese a\xc3\xb1o dos pilotos argentinos perdieron la vida: Francisco Javier Paco Puget y su copiloto y mec\xc3\xa1nico Elvy Garay, a bordo de una cupe Ford Taunus. El n\xc3\xbamero del auto era el 503, que no se volvi\xc3\xb3 a usar en otro veh\xc3\xadculo._NEWLINE_Otro accidente tr\xc3\xa1gico en las pruebas de reconocimiento de la ruta fue el del piloto ushuaiense Claudio Giovanini, en 2008. Junto a su copiloto Luciano Casimiliano volcaron a 45 kil\xc3\xb3metros de Porvenir, incendi\xc3\xa1ndose el auto. Giovanini sufri\xc3\xb3 quemaduras que complicaron su salud y provocaron su muerte.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_La edici\xc3\xb3n de 2016 que estuvo marcada por la fatalidad de un accidente y el fallecimiento de un espectador, por lo que solo se corri\xc3\xb3 una etapa del Gran Premio, d\xc3\xa1ndose por ganadores de cada categor\xc3\xada a aquellos que lograron establecer los mejores tiempos en cada una de estas.\xe2\x80\x8b'