b'\n_START_ARTICLE_\nAeropuerto de Luxemburgo Findel\n_START_SECTION_\nPrimeros a\xc3\xb1os\n_START_PARAGRAPH_\nEl aeropuerto fue originalmente conocido como "Aeropuerto de Sandweiler", y fue inaugurado en la d\xc3\xa9cada de 1930 como un peque\xc3\xb1o campo de aviaci\xc3\xb3n de hierba con una pista de aterrizaje relativamente corta (1000 m).\n_START_SECTION_\nUso durante la Segunda Guerra Mundial\n_START_PARAGRAPH_\nLuxemburgo, a pesar de declararse neutral, fue invadido por Alemania el 10 de mayo de 1940 y el 21 de mayo la Luftwaffe asign\xc3\xb3 a la Jagdgeschwader 53 (JG 53), una unidad de combate de Messerschmitt Bf 109 al aeropuerto. La JG 53 se dedica a la lucha contra los franceses y la Fuerza Expedicionaria Brit\xc3\xa1nica en Francia durante la batalla de Francia en mayo y junio. Adem\xc3\xa1s, la Jagdgeschwader 52 (JG 52) oper\xc3\xb3 Bf 109 de Sandweiler durante la Blitzkrieg. La JG 52 se traslad\xc3\xb3 a Francia el 29 de mayo, pero la JG 53 se mantuvo en Luxemburgo hasta el 18 de agosto, cuando se acerc\xc3\xb3 al Canal de la Mancha a tomar parte en la Batalla de Inglaterra.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_El Aeropuerto de Sandweiler permaneci\xc3\xb3 sin ser utilizado por la Luftwaffe hasta septiembre de 1944, cuando la Aufkl\xc3\xa4rungsgruppe 123 (AKG 123), una unidad de reconocimiento que utilizaba un Henschel Hs 126, un avi\xc3\xb3n de reconocimiento de dos asientos, fue asignada al aeropuerto. La AKG 123 se desplaz\xc3\xb3 hacia el este de Alemania despu\xc3\xa9s de s\xc3\xb3lo unos pocos d\xc3\xadas, cuando el Ej\xc3\xa9rcito de los Estados Unidos avanz\xc3\xb3 a trav\xc3\xa9s de Luxemburgo y expuls\xc3\xb3 a las fuerzas de ocupaci\xc3\xb3n alemana.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nUso aliado\n_START_PARAGRAPH_\nLos ingenieros de combate del Ej\xc3\xa9rcito de los Estados Unidos llegaron a Sandweiler a mediados de septiembre de 1944 y llevaron a cabo una reconstrucci\xc3\xb3n menor para preparar la pista de aterrizaje para aviones de combate de la Fuerza A\xc3\xa9rea Novena. El campo de aviaci\xc3\xb3n fue designado como Lugar de aterrizaje avanzado (Advanced Landing Ground) "A-97" Sandweiler y fue abierto el 18 de septiembre. El Grupo de Reconocimiento t\xc3\xa1ctico 363d de la Fuerza A\xc3\xa9rea Novena oper\xc3\xb3 una variedad de aviones de reconocimiento fotogr\xc3\xa1fico hasta el 29 de octubre de 1944, cuando tambi\xc3\xa9n se desplaz\xc3\xb3 al este de Alemania.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b_NEWLINE_El aeropuerto de Sandweiler fue utilizado por los americanos para el resto de la guerra como un campo de aviaci\xc3\xb3n de aprovisionamiento y tambi\xc3\xa9n para evacuar a los heridos en combate hacia el Reino Unido. Se devolvi\xc3\xb3 al control luxemburgu\xc3\xa9s el 15 de agosto de 1945.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nPresente\n_START_PARAGRAPH_\nEl aeropuerto de Luxemburgo ha construido una zona de alta seguridad lejos de la mayor\xc3\xada de las actividades del aeropuerto con el fin de atraer al negocio de transporte de mercanc\xc3\xadas valiosas como el arte y las joyas. De acuerdo con Hiscox, hay una "demanda masiva" para un centro de ese tipo. Los aviones se mueven desde la zona principal del aeropuerto antes de cargar.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nLocalizaci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nEl aeropuerto de Luxemburgo Findel se encuentra al noreste de Luxemburgo, cerca de los pueblos de Sandweiler y Senningerberg. La distancia al centro de la capital es de 6 km, el aeropuerto es accesible por carretera y por dos l\xc3\xadneas de autob\xc3\xbas (16 y 29).\n_START_SECTION_\nTerminal A\n_START_PARAGRAPH_\nConstruida en 1975, el edificio fue la \xc3\xbanica terminal del aeropuerto durante 30 a\xc3\xb1os, hasta que la terminal B se abri\xc3\xb3 en 2004. La terminal estaba abarrotada especialmente durante el per\xc3\xadodo de verano, y s\xc3\xb3lo ten\xc3\xada dos o tres tiendas. La terminal comenz\xc3\xb3 a ser demolida a finales de 2011, complet\xc3\xa1ndose en marzo de 2012 con el fin de construir una pasarela que conectara la terminal B y la nueva terminal A. La construcci\xc3\xb3n de la nueva Terminal A se inici\xc3\xb3 en 2005 y fue inaugurada en mayo de 2008.\n_START_SECTION_\nTerminal B\n_START_PARAGRAPH_\nLa Terminal B se abri\xc3\xb3 en el a\xc3\xb1o 2004, el edificio es especial ya que s\xc3\xb3lo tiene puertas y no tiene mostradores ni vest\xc3\xadbulo de llegadas. Fue construida para alojar aviones peque\xc3\xb1os con una capacidad m\xc3\xa1xima de 50 personas. Puede manejar hasta 600.000 pasajeros al a\xc3\xb1o.'