b'\n_START_ARTICLE_\nMando de Caza\n_START_SECTION_\nLos or\xc3\xadgenes\n_START_PARAGRAPH_\nEl principal impulsor y promotor de esta nueva perspectiva, organizaci\xc3\xb3n y control en las Fuerzas A\xc3\xa9reas Brit\xc3\xa1nicas fue el Mariscal en jefe del aire (ACM, del ingl\xc3\xa9s Air Chief Marshall) Sir Hugh Dowding, \xc3\xa9l mismo dirigi\xc3\xb3 el Mando de Caza, junto a Keith Park -Vicemariscal del Aire-, durante la Batalla de Francia y la Batalla de Inglaterra.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Ambos personajes abogaban por un estilo de defensa distinto y nuevo, confiaban en la detecci\xc3\xb3n temprana de invasiones (RDF), en golpear eficaz y r\xc3\xa1pidamente al enemigo para rearmarse, en un combate sobre suelo brit\xc3\xa1nico, evitando as\xc3\xad p\xc3\xa9rdidas in\xc3\xbatiles de pilotos -los cuales no sobraban precisamente- como podr\xc3\xada suceder con los ataques sobre el continente y el bombardeo ofensivo de posiciones enemigas, sobre estas ideas que proclamaba la facci\xc3\xb3n conservadora de la RAF y sus m\xc3\xa1ximos representantes como Leigh-Mallory en el Mando de Bombardeo, Dowding contestaba:_NEWLINE_\xc2\xabDe qu\xc3\xa9 nos sirven los bombardeos ofensivos sino podemos defender nuestras bases con cazas defensivos.\xc2\xbb_NEWLINE_ACM sir Hugh Dowding\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nLa creaci\xc3\xb3n y el Radar (RDF)\n_START_PARAGRAPH_\nYa desde 1935, Dowding como miembro del Consejo Aeron\xc3\xa1utico de Investigaci\xc3\xb3n y Desarrollo de la RAF, impuls\xc3\xb3 activamente la investigaci\xc3\xb3n de ese novedoso artefacto de radiodetecci\xc3\xb3n electr\xc3\xb3nica, RDF en estas postrimer\xc3\xadas, y junto a "sus chicos" solicitaron la creaci\xc3\xb3n de una cadena costera de detecci\xc3\xb3n basada en el radar que servir\xc3\xada de principal apoyo al, a\xc3\xban en proyecto, Mando de Caza._NEWLINE_De esta manera, con Dowding ascendido a Mariscal en jefe del aire, se forjaron los cimientos de la defensa de Inglaterra y el 6 de julio de 1936 oficialmente entraba en servicio un nuevo mando a\xc3\xa9reo independiente: el Mando de Caza de la RAF, con Hugh Dowding como Comandante en Jefe y Keith Park como Comandante del Grupo n\xc2\xba 11 en la zona caliente (aer\xc3\xb3dromos del Sudeste) de la defensa._NEWLINE_As\xc3\xad, una vez finalizada la Batalla de Inglaterra, pese a que ambos oficiales (Dowding y Park) fueron los verdaderos arquitectos de la defensa de Inglaterra desde este Mando de Caza, acabaron siendo destituidos por las discrepancias con algunas de estas vacas sagradas de la RAF en esa \xc3\xa9poca tales como Hugh Trenchard y sus influencias en las altas esferas del ej\xc3\xa9rcito brit\xc3\xa1nico.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nLa Batalla de Inglaterra\n_START_PARAGRAPH_\nDurante los a\xc3\xb1os que siguieron a la creaci\xc3\xb3n del Mando de Caza, el mando se expandi\xc3\xb3 enormemente y reemplaz\xc3\xb3 sus escuadrones de obsoletos biplanos con dos de los m\xc3\xa1s famosos aviones volados por la RAF, el Hawker Hurricane y el Supermarine Spitfire. La mayor prueba que tuvo que soportar el mando fue a mediados de 1940 cuando la Luftwaffe alemana lanz\xc3\xb3 una ofensiva a\xc3\xa9rea contra Gran Breta\xc3\xb1a con el objetivo de conseguir la superioridad a\xc3\xa9rea sobre el Canal de la Mancha y Gran Breta\xc3\xb1a, que era el requisito necesario para que las fuerzas armadas del Reich pudiesen efectuar una invasi\xc3\xb3n de las islas por medio de un ataque anfibio (cuyo nombre en c\xc3\xb3digo era Operaci\xc3\xb3n Le\xc3\xb3n Marino)._NEWLINE_Para hacer frente a esta ofensiva, el Mando de Caza fue dividido en diversos Grupos de Caza, cada uno controlando los cielos de una parte del Reino Unido. El Grupo N\xc2\xba 11 estaba a cargo de la defensa del sudeste de Inglaterra y de Londres, por lo que soport\xc3\xb3 el mayor peso de los ataques. Fue reforzado por el Grupo N\xc2\xba 10 que se encarg\xc3\xb3 de controlar el espacio a\xc3\xa9reo del sudoeste de Gran Breta\xc3\xb1a y por el Grupo N\xc2\xba 12 que cubr\xc3\xada las regiones de Midlands (Tierras del medio) y del norte de Gran Breta\xc3\xb1a. Finalmente los alemanes no pudieron conseguir su objetivo por lo que la temida invasi\xc3\xb3n a las islas brit\xc3\xa1nicas no tuvo lugar, sin embargo, la RAF estuvo a punto de sucumbir ante la presi\xc3\xb3n ofensiva de la Luftwaffe y s\xc3\xb3lo pudo sobrevivir utilizando todas sus reservas. El problema de la RAF jam\xc3\xa1s fue la escasez de aviones sino la de pilotos, ya que los pilotos estaban siendo derribados m\xc3\xa1s r\xc3\xa1pido de lo que pod\xc3\xadan ser entrenados._NEWLINE_Despu\xc3\xa9s de la batalla, al Mando de Caza tard\xc3\xb3 unos cuantos meses para recuperarse totalmente de los ataques y pasar a la ofensiva.\n_START_SECTION_\nGanando la superioridad a\xc3\xa9rea sobre la Luftwaffe\n_START_PARAGRAPH_\nA comienzos de 1941, el Mando de Caza comenz\xc3\xb3 la dif\xc3\xadcil tarea de obtener la superioridad a\xc3\xa9rea sobre el noroeste de Francia (en ese momento ocupada por los alemanes). Varios tipos de operaciones de caza de corto alcance fueron probadas en un intento de embarcar a la Luftwaffe en una guerra de desgaste y de mantener una fuerza de cazas en Francia, sobre todo luego del ataque alem\xc3\xa1n a la Uni\xc3\xb3n Sovi\xc3\xa9tica en junio de ese mismo a\xc3\xb1o. Numerosos Spitfire fueron enviados junto con peque\xc3\xb1os grupos de bombarderos medianos en un intento, muchas veces vano, de atraer a los cazas alemanes al combate. Estas operaciones tuvieron lugar a lo largo de 1941 y los resultados no fueron los esperados. Casi todos los factores que hab\xc3\xadan permitido al Mando de Caza ganar la Batalla de Inglaterra estaban ahora revertidos. Por ejemplo, en 1940, los pilotos brit\xc3\xa1nicos que eran derribados y sobreviv\xc3\xadan, por lo general ca\xc3\xadan sobre las islas brit\xc3\xa1nicas y eran r\xc3\xa1pidamente enviados de vuelta a sus escuadrones. En 1941, sobre Francia, un piloto derribado ca\xc3\xada prisionero de guerra casi con total seguridad. Durante ese a\xc3\xb1o, el Mando de Caza de la RAF declar\xc3\xb3 haber derribado 731 aviones de la Luftwaffe (aunque s\xc3\xb3lo 236 fueron cazas) mientras que el mando perdi\xc3\xb3 530 aviones. A fines de 1941, apareci\xc3\xb3 un nuevo caza de la Luftwaffe, el Focke-Wulf Fw 190, que era muy superior al Spitfire Mark V que operaban los pilotos del mando, por lo que sus misiones en 1942 iban a ser mucho m\xc3\xa1s dif\xc3\xadciles._NEWLINE_Paralelamente al inicio de la ofensiva a\xc3\xa9rea de 1941 montada por el Mando de Caza, la Luftwaffe comenz\xc3\xb3 una campa\xc3\xb1a de bombardeo nocturno contra ciudades y blancos industriales de Gran Breta\xc3\xb1a, por lo que el Mando de Caza abord\xc3\xb3 la dif\xc3\xadcil misi\xc3\xb3n de defender los cielos brit\xc3\xa1nicos durante las noches. El Bristol Beaufighter se convirti\xc3\xb3 en el principal caza nocturno, y equipado con un radar aerotransportado demostr\xc3\xb3 ser a\xc3\xban m\xc3\xa1s efectivo contra los bombarderos enemigos. Adem\xc3\xa1s, el sistema de guiado terrestre que tan buenos resultados hab\xc3\xada dado en 1940, estaba ahora guiando a los cazas nocturno hacia sus blancos por lo que la defensa a\xc3\xa9rea nocturna de Gran Breta\xc3\xb1a demostr\xc3\xb3 ser muy eficiente derribando un n\xc3\xbamero cada vez mayor de aviones alemanes (las p\xc3\xa9rdidas de la Luftwaffe aumentaron de 28 aviones en enero a 124 en mayo). Debido a la inminente invasi\xc3\xb3n la Uni\xc3\xb3n Sovi\xc3\xa9tica, gran parte del poder a\xc3\xa9reo de la Luftwaffe se traslad\xc3\xb3 hacia el este, dando por terminada la ofensiva a\xc3\xa9rea nocturna en mayo de 1941 con el Mando de Caza con el control indiscutido del cielo nocturno sobre Gran Breta\xc3\xb1a. Esto iba a permanecer invariable hasta el fin de la guerra._NEWLINE_La dif\xc3\xadcil tarea de ir desgastando a la Luftwaffe continu\xc3\xb3 lentamente en 1942 y 1943. La naturaleza amplia que fue tomando la guerra (la apertura de numerosos frentes de combate: \xc3\x81frica, Medio Oriente, India) oblig\xc3\xb3 al mando de caza a trasladar a muchos de sus experimentados pilotos a otros teatros de operaciones, dejando al Grupo N\xc2\xba 11 luchando contra los grupos de caza de la Luftwaffe. Los escuadrones del Grupo N\xc2\xba11 pronto se vieron involucrados en cansadoras patrullas defensivas debido a que peque\xc3\xb1as formaciones de Fw 190 comenzaron a realizar misiones del tipo hit and run (golpear y correr) en toda la costa sur de Gran Breta\xc3\xb1a, aunque la nueva adquisici\xc3\xb3n del mando de caza, el Hawker Typhoon demostr\xc3\xb3 ser capaz de alcanzar a las interdicciones de los cazabombarderos alemanes. La mayor batalla ofensiva tuvo lugar sobre los cielos de Dieppe cuando en agosto de 1942 tuvo lugar un ataque mando de los aliados. La Luftwaffe y la RAF entablaron numerosos combates sobre la ciudad francesa y la RAF sali\xc3\xb3 victoriosa ya que previno el ataque a\xc3\xa9reo a la fuerza anfibia. A pesar de las declaraciones hechas en ese momento de que los alemanes hab\xc3\xadan perdido m\xc3\xa1s aviones que los brit\xc3\xa1nicos (106 victorias fueron reclamadas por la RAF), an\xc3\xa1lisis de la posguerra demuestra que fueron derribados 88 Spitfire contra la p\xc3\xa9rdida de tan solo 23 cazas de la Luftwaffe._NEWLINE_Las estad\xc3\xadsticas de 1942 reclaman 560 victorias para los brit\xc3\xa1nicos (272 eran cazas alemanes) contra 574 cazas diurnos de la RAF derribados por los alemanes._NEWLINE_En la segunda mitad del a\xc3\xb1o 1942 arrib\xc3\xb3 a Gran Breta\xc3\xb1a la 8.\xc2\xaa. Fuerza A\xc3\xa9rea de la USAAF (Fuerza A\xc3\xa9rea del Ej\xc3\xa9rcito de los Estados Unidos) y sus bombardeos diurnos fueron escoltados por los cazas del Mando de Caza. Hasta que los grupos de cazas P-47 Thunderbolt de la USAAF estuvieron operacionales en mayo de 1943, los Spitfire del mando realizaron la vital misi\xc3\xb3n de proteger el cada vez mayor n\xc3\xbamero de bombarderos B-17 Flying Fortress y B-24 Liberator operando sobre la Europa ocupada. Sin embargo, el corto alcance operacional del Spitfire signific\xc3\xb3 que aquella protecci\xc3\xb3n estuviese limitada al canal y a la costa europea._NEWLINE_En 1943, el m\xc3\xa1s notable evento fue uno administrativo: el Mando de Caza fue dividido entre el Air Defence of Great Britain (Defensa A\xc3\xa9rea de Gran Breta\xc3\xb1a) y la 2.\xc2\xaa. Fuerza A\xc3\xa9rea T\xc3\xa1ctica. Como el nombre del primero lo sugiere, su principal objetivo era defender a Gran Breta\xc3\xb1a de los ataques, mientras que el objetivo del segundo era apoyar las fuerzas invasoras luego de una eventual invasi\xc3\xb3n a la Europa continental.\n_START_SECTION_\nInvasi\xc3\xb3n de Europa\n_START_PARAGRAPH_\n1944 fue el a\xc3\xb1o en el que el mando de la Defensa A\xc3\xa9rea de Gran Breta\xc3\xb1a tuvo que hacer su mayor esfuerzo. El 6 de junio de 1944 fue lanzada la invasi\xc3\xb3n a Francia (nombre en c\xc3\xb3digo: Operaci\xc3\xb3n Overlord). Los cazas de la RAF sobrevolaban constantemente el \xc3\xa1rea de batalla y, junto con sus hom\xc3\xb3logos estadounidenses, eliminaban toda oposici\xc3\xb3n de la Luftwaffe. Adem\xc3\xa1s, los cazas tambi\xc3\xa9n apoyaron a las tropas en tierra ametrallando posiciones enemigas y transportes._NEWLINE_Durante la segunda mitad de 1944, iba a tener lugar la \xc3\xbaltima y m\xc3\xa1s dif\xc3\xadcil prueba de la guerra para el Mando de Caza (volvi\xc3\xb3 a tener su mismo nombre en octubre de 1944). Los alemanes comenzaron una ofensiva a\xc3\xa9rea contra blancos civiles de Gran Breta\xc3\xb1a lanzando masivamente los primeros misiles de crucero desde B\xc3\xa9lgica y el norte de Francia. Las V-1 fueron el mayor desaf\xc3\xado para las defensas a\xc3\xa9reas. Eran peque\xc3\xb1as y por lo tanto dif\xc3\xadciles de encontrar, tanto visualmente como por radar (aunque de noche el escape de su motor facilitaba su localizaci\xc3\xb3n). Tambi\xc3\xa9n eran muy r\xc3\xa1pidas, por lo que solo los cazas m\xc3\xa1s r\xc3\xa1pidos de la RAF pod\xc3\xadan alcanzarlas y derribarlas. Los aviones que tuvieron m\xc3\xa1s \xc3\xa9xito en combatirlas fueron los Hawker Tempest y de Havilland Mosquito, aunque el nuevo avi\xc3\xb3n de reacci\xc3\xb3n Gloster Meteor tambi\xc3\xa9n derrib\xc3\xb3 unas cuantas V-1._NEWLINE_Entre 1939 y 1945 (la Segunda Guerra Mundial), el Mando de Caza de la RAF tuvo 3.690 pilotos muertos, 1.215 heridos y 601 fueron hechos prisioneros. Perdi\xc3\xb3 4.790 aviones.\n_START_SECTION_\nGuerra Fr\xc3\xada\n_START_PARAGRAPH_\nDespu\xc3\xa9s de la Segunda Guerra Mundial, la misi\xc3\xb3n del Mando de Caza segu\xc3\xada siendo la de proteger Gran Breta\xc3\xb1a de ataques a\xc3\xa9reos. Sin embargo, sus blancos cambiaron de nacionalidad, de Alemania a la Uni\xc3\xb3n Sovi\xc3\xa9tica. Durante toda la Guerra Fr\xc3\xada, la hip\xc3\xb3tesis de bombarderos sovi\xc3\xa9ticos atacando Gran Breta\xc3\xb1a fue muy temida._NEWLINE_Despu\xc3\xa9s de 1949, los bombarderos sovi\xc3\xa9ticos pod\xc3\xadan cargar bombas nucleares por lo que su intercepci\xc3\xb3n era crucial si Gran Breta\xc3\xb1a deb\xc3\xada ser salvada durante una guerra. Una larga sucesi\xc3\xb3n de aviones caza entraron en servicio en el Mando de Caza durante la d\xc3\xa9cada de 1950 y la de 1960. Particularmente notables fueron el Hawker Hunter y el English Electric Lightning. Este \xc3\xbaltimo fue el \xc3\xbanico avi\xc3\xb3n supers\xc3\xb3nico completamente brit\xc3\xa1nico que se dise\xc3\xb1\xc3\xb3 y construy\xc3\xb3 en serie.\n_START_SECTION_\nStrike Command\n_START_PARAGRAPH_\nA fines de la d\xc3\xa9cada de 1960, los tres mandos de la RAF, el Mando de caza, el Mando de Bombardeo y el Mando Costero, que hab\xc3\xadan sido conformados en 1936 para ayudar a expandir a la RAF estaban quedando obsoletos debido a la relativa peque\xc3\xb1ez de la RAF, por lo que el mando de caza y el de bombardeo fueron unidos para formar el Mando de Ataque o Strike Command en 1968, cada uno formando un grupo dentro del nuevo mando.'