b'\n_START_ARTICLE_\nYakovlev Yak-11\n_START_SECTION_\nDesarrollo\n_START_PARAGRAPH_\nEl prototipo del biplaza de entrenamiento avanzado Yakovlev Yak-11 realiz\xc3\xb3 su primer vuelo en 1945 y recibi\xc3\xb3 inicialmente la designaci\xc3\xb3n de Yak-3UTI. Sus evaluaciones tuvieron lugar con el motor radial ASh-21 y en 1946 apareci\xc3\xb3 un prototipo mejorado, complet\xc3\xa1ndose satisfactoriamente sus evaluaciones oficiales en octubre de ese mismo a\xc3\xb1o._NEWLINE_Designado a partir de entonces Yak-11, este modelo presentaba alas met\xc3\xa1licas, fuselaje de construcci\xc3\xb3n mixta, tren de aterrizaje cl\xc3\xa1sico y completamente retr\xc3\xa1ctil, y el instructor y el alumno acomodados en t\xc3\xa1ndem bajo una larga cubierta transparente._NEWLINE_Puestos en producci\xc3\xb3n para la Fuerza A\xc3\xa9rea Sovi\xc3\xa9tica, los Yak-11 de serie fueron entregados a partir del verano de 1947. La producci\xc3\xb3n total en la Uni\xc3\xb3n Sovi\xc3\xa9tica ascendi\xc3\xb3 a 3.859 ejemplares._NEWLINE_Desde octubre de 1953 se construyeron adicionalmente 707 aviones bajo licencia construidos por Let en Checoslovaquia bajo la denominaci\xc3\xb3n LET C-11. Tanto el Yak-11 como el C-11 fueron usados en todos los pa\xc3\xadses del Pacto de Varsovia, as\xc3\xad como tambi\xc3\xa9n por varios pa\xc3\xadses africanos, del Oriente Medio y Asia, como Afganist\xc3\xa1n, Albania, Argelia, Bulgaria, China, Checoslovaquia y muchos otros._NEWLINE_En 1958 apareci\xc3\xb3 la variante una variante con tren de aterrizaje tricico retr\xc3\xa1ctil; fue construida en cantidades limitadas tanto en la Uni\xc3\xb3n Sovi\xc3\xa9tica como en Checoslovaquia, y fue usado como entrenador primario de pilotos de reactores._NEWLINE_Debido al linaje del Yak-3, el Yak-11 ha visto crecer su popularidad entre los aficionados a las Warbird. Versiones restauradas del Yak-11 pueden ser vistas con regularidad en los Air Racing. Cerca de 120 Yak-11 permanecen en la actualidad en condiciones de vuelo.\n_START_SECTION_\nDescripci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nFabricaci\xc3\xb3n en materiales mixtos como madera y el metal. motor radial de 7 cilindros con h\xc3\xa9lice de dos hojas. El tren de aterrizaje convencional es retractable o retraible.'