b'\n_START_ARTICLE_\nMetro de Estocolmo\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nLa primera l\xc3\xadnea del metro de Estocolmo se abre en 1950, desde  Slussen (centro de Estocolmo) a H\xc3\xb6kar\xc3\xa4ngen (al sur de Estocolmo). En aquel entonces el material rodante del metro eran tranv\xc3\xadas. En los a\xc3\xb1os siguientes se abrieron 2 l\xc3\xadneas m\xc3\xa1s desde Slussen. Se cre\xc3\xb3 una segunda l\xc3\xadnea desde H\xc3\xb6torget hacia el este y ya para 1957 las 2 partes fueron conectadas por la estaci\xc3\xb3n central y Gamla stan (casco hist\xc3\xb3rico de Estocolmo) formando as\xc3\xad el grupo verde. A continuaci\xc3\xb3n el grupo rojo compuesto por 2 l\xc3\xadneas que discurr\xc3\xada desde el noreste hasta el sudoeste pasando por el centro fue abierta en el a\xc3\xb1o 1964. Por \xc3\xbaltimo el grupo azul compuesto por otras 2 l\xc3\xadneas fue abierto en 1975 desde el noroeste hasta el centro de la ciudad. La \xc3\xbaltima ampliaci\xc3\xb3n fue en 1994 cuando se abri\xc3\xb3 la estaci\xc3\xb3n de Skarpn\xc3\xa4ck (T17, grupo verde).'