b'\n_START_ARTICLE_\nEstaci\xc3\xb3n de Montefurado\n_START_SECTION_\nSituaci\xc3\xb3n ferroviaria\n_START_PARAGRAPH_\nLa estaci\xc3\xb3n se encuentra en el punto kilom\xc3\xa9trico 318,6 de la l\xc3\xadnea f\xc3\xa9rrea de ancho ib\xc3\xa9rico que une Le\xc3\xb3n con la La Coru\xc3\xb1a a 279 metros de altitud,\xe2\x80\x8b entre las estaciones de San Clodio-Quiroga y de La R\xc3\xbaa-Pet\xc3\xadn. El tramo es de v\xc3\xada \xc3\xbanica y est\xc3\xa1 electrificado.\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nLa estaci\xc3\xb3n fue abierta al tr\xc3\xa1fico el 4 de septiembre de 1883 con la puesta en marcha del tramo Oural-Toral de los Vados de la l\xc3\xadnea que pretend\xc3\xada unir Palencia con La Coru\xc3\xb1a.\xe2\x80\x8b Las obras corrieron a cargo de la Compa\xc3\xb1\xc3\xada de los Ferrocarriles de Asturias, Galicia y Le\xc3\xb3n o AGL creada para continuar con los proyectos iniciados por la Compa\xc3\xb1\xc3\xada del Ferrocarril del Noroeste de Espa\xc3\xb1a y gestionar sus l\xc3\xadneas. En 1885, la mala situaci\xc3\xb3n financiera de AGL tuvo como consecuencia su absorci\xc3\xb3n por parte de Norte.\xe2\x80\x8b En 1941, la nacionalizaci\xc3\xb3n del ferrocarril en Espa\xc3\xb1a supuso la desaparici\xc3\xb3n de esta \xc3\xbaltima y su integraci\xc3\xb3n en la reci\xc3\xa9n creada RENFE. _NEWLINE_Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la l\xc3\xadnea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.\n_START_SECTION_\nLa estaci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nSe sit\xc3\xbaa al sur del n\xc3\xbacleo urbano. Su edificio para viajeros es una peque\xc3\xb1oa estructura que cumple principalmente funciones de refugio. Dispone de dos v\xc3\xadas a los que acceden dos andenes, uno lateral y otro central. Una tercera v\xc3\xada muere en uno de los laterales del recinto. Los cambios de and\xc3\xa9n se realizan a nivel.'