b'\n_START_ARTICLE_\nEstaci\xc3\xb3n Jabaquara\n_START_SECTION_\nCaracter\xc3\xadsticas\n_START_PARAGRAPH_\nEstaci\xc3\xb3n subterr\xc3\xa1nea con entrepiso de distribuci\xc3\xb3n y plataformas laterales con estructura en concreto aparente. Posee conexi\xc3\xb3n con la Terminal de \xc3\xb3mnibus urbanos y acceso al centro comercial._NEWLINE_Capacidad de hasta 30.000 pasajeros por d\xc3\xada._NEWLINE_\xc3\x81rea construida de 6.850m\xc2\xb2.\n_START_SECTION_\nDemanda media por d\xc3\xada\n_START_PARAGRAPH_\nSeg\xc3\xban datos de 2008, Jabaquara tiene una buena demanda, con 81 mil pasajeros, pasando por ella en el d\xc3\xada. Ocupa la 2\xc2\xaa posici\xc3\xb3n como estaci\xc3\xb3n m\xc3\xa1s transitada de la l\xc3\xadnea, solo por debajo de Luz. Esto se da gracias a la presencia de la Terminal Intermunicipal Jabaquara, y en menor escala, por la densidad habitacional en los alrededores.\n_START_SECTION_\nIntegraci\xc3\xb3n Metro, EMTU y SPTrans\n_START_PARAGRAPH_\nLa estaci\xc3\xb3n Jabaquara de la L\xc3\xadnea 1-Azul del Metro de S\xc3\xa3o Paulo posee integraci\xc3\xb3n tarifada con el Corredor Metropolitano S\xc3\xa3o Mateus-Jabaquara de la EMTU, y tambi\xc3\xa9n con la Terminal Intermunicipal Jabaquara, con una buena parte de los \xc3\xb3mnibus que tienen como destino la Baixada Santista._NEWLINE_Existe tambi\xc3\xa9n la posibilidad de transbordar con el sistema de \xc3\xb3mnibus de la capital paulista, de SPTrans, utilizando el Bilhete \xc3\x9anico.\n_START_SECTION_\nCuriosidades\n_START_PARAGRAPH_\nLa Estaci\xc3\xb3n Jabaquara, fue la primera estaci\xc3\xb3n de Metro en Brasil.'