b'\n_START_ARTICLE_\nUSS Ruchamkin (APD-89)\n_START_SECTION_\nConstrucci\xc3\xb3n y puesta en servicio\n_START_PARAGRAPH_\nEl Ruchamkin fue puesto en grada como destructor de escolta USS Ruchamkin (DE-228) el 14 de febrero de 1944 en el astillero de Filadelfia, Pensilvania, y fue botado el 15 de junio de 1944, amadrinado por la se\xc3\xb1ora Mary Ruchamkin. El buque, fue reclasificado como transporte de alta velocidad de clase Crosleyy redesignado APD-89 el 17 de julio de 1944. Tras la conversi\xc3\xb3n a su nuevo rol por Duane Shipbuilding Corporation, fue dado de alta el 16 de septiembre de 1945 con el teniente comandante T. O. Weeks al mando.\n_START_SECTION_\nPrimer periodo de servicio 1945-1946\n_START_PARAGRAPH_\nTras sus pruebas de mar, el Ruchamkin inici\xc3\xb3 unos ejercicios en aguas de la costa este de los Estados Unidos y del Caribe. Fue dado de baja en Green Cove Springs, Florida, el 27 de febrero de 1946 y puesto en reserva en St. Johns River Florida, encuadrado en la Flota de Reserva del Atl\xc3\xa1ntico.\n_START_SECTION_\nSegundo periodo de servicio 1951-1957\n_START_PARAGRAPH_\nTras cinco a\xc3\xb1os de inactividad, el Ruchamkin fue devuelto al servicio activo el 9 de marzo de 1951. Con base en la Naval Amphibious Base de Little Creek de Virginia Beach, Virginia, particip\xc3\xb3 en operaciones de entrenamiento de desembarco anfibio en Puerto Rico durante el verano y el oto\xc3\xb1o de 1951, posteriormente, en enero de 1952, parti\xc3\xb3 desde Norfolk, Virginia, para su primer despliegue en el mediterr\xc3\xa1neo con la Sexta Flota de los Estados Unidos._NEWLINE_Realiz\xc3\xb3 m\xc3\xa1s ejercicios en la costa este tras su retorno de la Sexta Flota en agosto de 1952, incluido su primer crucero de entrenamiento de guardiamarinas. Tres meses despu\xc3\xa9s, el 14 de noviembre de 1952, particip\xc3\xb3 en ejercicios de flota en los cabos de Virginia, en los cuales, colision\xc3\xb3 con el buque tanque mercante Washington. El impacto se produjo en la zona del compartimento de tropa, perdiendo la vida siete de los militares embarcados._NEWLINE_Tras realizar reparaciones en Norfolk, y maniobras en Cuba durante abril de 1953, el Ruchamkin retom\xc3\xb3 sus tareas de entrenamiento anfibio. Durante el siguiente a\xc3\xb1o, realiz\xc3\xb3 maniobras con los marines en los cabos de Virginia, en los cabos de Carolina y en Puerto Rico. En julio de 1954, realiz\xc3\xb3 un crucero de entrenamiento para guardiamarinas de la reserva naval._NEWLINE_El Ruchamkin zarp\xc3\xb3 de Norfolk el 5 de enero de 1955 navegando a lo largo de la costa este de los Estados Unidos. cruz\xc3\xb3 el Canal de Panam\xc3\xa1 y el 23 de enero 1955 arrib\xc3\xb3 a San Diego, California, donde particip\xc3\xb3 durante los seis meses siguientes en ejercicios anfibios con la flota del Pac\xc3\xadfico de los Estados Unidos._NEWLINE_A comienzos de mayo de 1955, el Ruchamkin volvi\xc3\xb3 a cruzar el Canal de Panam\xc3\xa1, y naveg\xc3\xb3 hasta su puerto base en Boston, Massachusetts. A donde arrib\xc3\xb3 el 27 de mayo de 1955, asumiendo tareas como buque de entrenamiento de la Reserva Naval de Estados Unidos, y entrenando reservistas del primer distrito naval durante dos a\xc3\xb1os en puerto y en mar en fines de semanas, dos semanas y cruceros largos de un mes._NEWLINE_Designado para la desactivacion en la primavera de 1957, el Ruchamkin fue dado de baja el 13 de agosto de 1957 y puesto en reserva en Boston.\n_START_SECTION_\nTercer periodo de servicio 1961-1969\n_START_PARAGRAPH_\nSe orden\xc3\xb3 la reactivaci\xc3\xb3n del Ruchamkin en agosto de 1961 para incrementar la capacidad de transporte de tropas de la Armada de los Estados Unidos durante la crisis de Berl\xc3\xadn de 1961. Su alta se produjo el 18 de noviembre de 1961 y fue asignado a la 10.\xc2\xba escuadr\xc3\xb3n anfibio, complet\xc3\xb3 sus nuevas pruebas de mar y reparaciones en abril de 1962 y particip\xc3\xb3 en una demostraci\xc3\xb3n de desembarco para el presidente John F. Kennedy, y posteriormente, realiz\xc3\xb3 ejercicios de guerra antisubmarina en aguas de Puerto Rico._NEWLINE_Con base de nuevo en Little Creek, el Ruchamkin volvi\xc3\xb3 a realizar ejercicios en la costa este y en el Caribe, normalmente de dos o tres meses de duraci\xc3\xb3n._NEWLINE_En noviembre de 1963, el programa de actividades del Ruchamkin fue interrumpido por la Fleet Rehabilitation and Modernization (FRAM) en los astilleros Norfolk Shipbuilding and Drydock Company. La modernizaci\xc3\xb3n FRAM II fue completada en junio de 1964, y afect\xc3\xb3 a sus capacidades como buque de control primario en operaciones buque-costa, transporte de equipos subacu\xc3\xa1ticos de demolici\xc3\xb3n y personal de reconocimiento de playas, y unidad antisubmarina._NEWLINE_En octubre de 1964, el Ruchamkin se traslad\xc3\xb3 hasta las costas de Espa\xc3\xb1a, donde control\xc3\xb3 las operaciones buque-costa durante al operaci\xc3\xb3n Steel Pike I, el mayor ejercicio anfibio desde el final de la Segunda Guerra Mundial. En noviembre de 1964 retorn\xc3\xb3 a Little Creek, donde reanud\xc3\xb3 los ejercicios anfibios y antisubmarinos a lo largo de la costa este y del Caribe._NEWLINE_A finales de abril, y primeros de mayo de 1965, se orden\xc3\xb3 al Ruchamkin apoyar a la evacuaci\xc3\xb3n de civiles del conflicto en la Rep\xc3\xbablica Dominicana a San Juan, Puerto Rico. Posteriormente, volvi\xc3\xb3 a la costa oeste de La Espa\xc3\xb1ola para tareas de control y vigilancia. Por su desempe\xc3\xb1o durante la crisis dominicana, fue galardonado con la encomienda a unidad de la Armada._NEWLINE_Durante el verano de 1965, el Ruchamkin retorn\xc3\xb3 a su programa de ejercicios, pero desde febrero a abril de 1966, estos se vieron interrumpidos, para actuar como buque principal de apoyo a una flota de cuatro submarinos nucleares lanzamisiles bal\xc3\xadsticos en la costa de Florida durante unas pruebas de lanzamiento de misiles Polaris._NEWLINE_En octubre de 1966, el hurac\xc3\xa1n Inez interrumpi\xc3\xb3 los ejercicios en el Caribe y el Ruchamkin, fue asignado para distribuir comida y suministros a los supervivientes de este en Hait\xc3\xad. _NEWLINE_Durante 1967 y en 1968, el Ruchamkin continu\xc3\xb3 sus operaciones en el oeste del oc\xc3\xa9ano Atl\xc3\xa1ntico. Posteriormente, el 27 de julio de 1968, realiz\xc3\xb3 un despliegue de cuatro meses en el Mediterr\xc3\xa1neo, hasta noviembre de 1968, realiz\xc3\xb3 reconocimientos hidrogr\xc3\xa1ficos a lo largo de la costa sur de Europa y norte de \xc3\x81frica. En este \xc3\xbaltimo periodo, estuvo asignado al 6.\xc2\xba escuadr\xc3\xb3n anfibio._NEWLINE_El Ruchamkin fue reclasificado como transporte anfibio, peque\xc3\xb1o, y redesignado LPR-89 el 1 de enero de 1969. Tras maniobras en el Caribe en febrero y marzo de 1969, fue asignado a apoyo de operaciones de rescate, junto al dique auxiliar de reparaciones USS White Sands (ARD-20), al el remolcador ocee\xc3\xa1nico USS Apache (ATF-67), y el batiscafo para inmersiones profundas Trieste II a las Azores fpara el rescate del submarino nuclear hundido USS Scorpion (SSN-589). A finales de agosto de 1969, realiz\xc3\xb3 operaciones de reconocimiento hidrogr\xc3\xa1fico en el mar del Norte hasta el 20 de octubre de 1969, cuando retorn\xc3\xb3 a Little Creek.\n_START_SECTION_\nBaja final\n_START_PARAGRAPH_\nEl Ruchamkin fue dado de baja en Little Creek el 24 de noviembre de 1969 para una inmediata transferencia al extranjero. Fue borrado del registro naval de buques el 31 de octubre de 1977.\n_START_SECTION_\nServicio en la Armada de Colombia\n_START_PARAGRAPH_\nEl buque fue trasferido a Colombia bajo un tratado de asistencia militar el 24 de noviembre de 1969, el d\xc3\xada en que fue retirado del servicio por la Armada de Estados Unidos. En Colombia fue puesto en servicio por la armada como ARC C\xc3\xb3rdoba (DT-15) y sirvi\xc3\xb3 hasta su retiro en 1980. Posterior a su retiro fue parcialmente desmantelado y puesto en exhibici\xc3\xb3n en el parque Jaime Duque en Tocancip\xc3\xa1, Colombia.\xe2\x80\x8b'