b'\n_START_ARTICLE_\nTalladega Superspeedway\n_START_PARAGRAPH_\nTalladega Superspeedway es un aut\xc3\xb3dromo construido sobre un antiguo aer\xc3\xb3dromo en la ciudad de Talladega, Alabama, Estados Unidos, 70 km al este de la ciudad de Birmingham. Es un tri\xc3\xb3valo de 2,66 millas (4.280 metros) de extensi\xc3\xb3n, el segundo m\xc3\xa1s largo del mundo entre los usados en competiciones de automovilismo de velocidad._NEWLINE_El \xc3\xb3valo fue inaugurado con una carrera de la NASCAR Cup Series en septiembre de 1969. Fue construido bajo el comando del fundador de la NASCAR, William France Sr., quien diez a\xc3\xb1os antes hab\xc3\xada inaugurado su primer \xc3\xb3valo, Daytona. Sus curvas tienen un peralte de m\xc3\xa1s de 32 grados, superando a Daytona._NEWLINE_Desde 1970, la NASCAR Cup Series tiene dos fechas de 500 millas (800\xc2\xa0km) de duraci\xc3\xb3n en Talladega. La primera se celebra a fines de abril o principios de mayo, y ha sido una de las cuatro principales carreras del certamen. La segunda, que forma parte de la "Caza por la Copa", sol\xc3\xada disputarse a finales de julio o principios de agosto. Debido a la altas temperaturas en la pista, en 1997 la carrera fue movida para principios de octubre. Para el 2009, fue movida m\xc3\xa1s all\xc3\xa1, quedando a fines de octubre o principios de noviembre._NEWLINE_Las otras dos divisiones nacionales de la NASCAR tardaron varias d\xc3\xa9cadas en correr en Talladega. La NASCAR Xfinity Series lo hace desde 1992: primero con una carrera de 500\xc2\xa0km (312 millas), luego de 300 millas (480\xc2\xa0km) entre 1998 y 2001, y luego nuevamente 312 millas debido a un acuerdo publicitario. Por su parte, la NASCAR Truck Series disputa desde la temporada 2006 una carrera de 250 millas (400\xc2\xa0km) como telonera de la Cup Series en octubre._NEWLINE_El \xc3\xb3valo tiene una capacidad para unos 175.000 espectadores, y tiene la particularidad de que la salida de la calle de boxes est\xc3\xa1 a pocos metros de la l\xc3\xadnea de meta. Debido al generoso ancho de la pista, es habitual que cuatro o cinco pilotos circulen en paralelo._NEWLINE_Durante fines de la d\xc3\xa9cada de 1990 y principios de la d\xc3\xa9cada de 2000, los autom\xc3\xb3viles de la Cup Series sol\xc3\xadan superar los 320\xc2\xa0km/h de velocidad promedio en Talladega. Durante una sesi\xc3\xb3n de entrenamientos en junio de 2004, el piloto Rusty Wallace logr\xc3\xb3 terminar una vuelta en 44.270 segundos, a un promedio de 216,309\xc2\xa0mph (348,041\xc2\xa0km/h). Desde hace dos d\xc3\xa9cadas, los autom\xc3\xb3viles que participan en las divisiones nacionales de NASCAR en Talladega y Daytona deben utilizar placas restrictoras en las tomas de aire, para reducir la potencia de los motores y por lo tanto la aceleraci\xc3\xb3n y velocidad m\xc3\xa1xima. El detonante de estas medidas fue un accidente de Bobby Allison en la carrera primaveral de 1987, en el cual se revent\xc3\xb3 uno de sus neum\xc3\xa1ticos y el veh\xc3\xadculo sali\xc3\xb3 volando y arranc\xc3\xb3 parte de la malla que protege a los espectadores, dejando a varios de ellos heridos (algunos llegaron a perder alguno de sus ojos).'