b'\n_START_ARTICLE_\nRamal A del Ferrocarril Belgrano\n_START_SECTION_\nUbicaci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nRecorre las provincias de Santa Fe, C\xc3\xb3rdoba, La Rioja y Catamarca.\n_START_SECTION_\nCaracter\xc3\xadsticas\n_START_PARAGRAPH_\nEs un ramal de la red de v\xc3\xada m\xc3\xa9trica del Ferrocarril General Belgrano, cuya extensi\xc3\xb3n es de 921 km\xe2\x80\x8b entre las cabeceras Laguna Paiva y Catamarca. _NEWLINE_El tramo entre Laguna Paiva y La Para (C\xc3\xb3rdoba) se encuentra sin operaciones, bajo tutela de la Trenes Argentinos Infraestructura._NEWLINE_Entre La Para y De\xc3\xa1n Funes se encuentra totalmente abandonado._NEWLINE_Desde De\xc3\xa1n Funes hasta Serrezuela ocasionalmente se prestan servicios que contin\xc3\xbaan por los los ramales A2 y A10 hacia San Juan y Mendoza y entre Serrezuela y Catamarca, sus v\xc3\xadas est\xc3\xa1n abandonadas aunque forman parte del patrimonio de la empresa Trenes Argentinos Cargas.\n_START_SECTION_\nBreve historia y servicios\n_START_PARAGRAPH_\nEl ramal fue propiedad del estatal Ferrocarril Argentino del Norte (FCAN) y al tomar contacto con el Ferrocarril Central Norte (FCCN), pas\xc3\xb3 a formar parte de un nuevo Ferrocarril Central Norte Argentino cuando fue habilitado el 24 de febrero de 1911. Normalmente al tomar contacto con el FCCN, cualquier ferrocarril se tomaba como un ramal m\xc3\xa1s de este \xc3\xbaltimo, pero el FCAN estaba tan desarrollado que la uni\xc3\xb3n de ambos tom\xc3\xb3 el status de fusi\xc3\xb3n. Desde entonces fue com\xc3\xban que se denominaran como "A" a las estaciones y ramales del ex FCAN y "C" a los del ex FCCN. _NEWLINE_Ces\xc3\xb3 sus servicios de pasajeros y de carga en 1977 aunque no fueron clausurados oficialmente. En 1999 fue reactivado el servicio de cargas entre De\xc3\xa1n Funes y Mendoza (Ramal A2).\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En mayo de 2013, Florencio Randazzo crea la empresa estatal Trenes Argentinos Cargas, en la cual anuncia la reapertura de este ramal hasta La Rioja, as\xc3\xad como tambi\xc3\xa9n  los ramales C15 a Bolivia; y C14 de Salta a Chile.\xe2\x80\x8b'