b'\n_START_ARTICLE_\nBoje\n_START_PARAGRAPH_\nEl boje o bogie es un conjunto de dos o tres pares de ruedas, seg\xc3\xban modelo, montadas sobre sendos ejes pr\xc3\xb3ximos, paralelos y solidarios entre s\xc3\xad, que se utilizan en ambos extremos de los veh\xc3\xadculos de gran longitud destinados a circular sobre carriles. El veh\xc3\xadculo se apoya en cada bogie por medio de un eje vertical mediante un pivote; gracias a \xc3\xa9l puede describir curvas muy cerradas. Se pueden encontrar bogies tractores y bogies remolcados, estos \xc3\xbaltimos sin fuerza de tracci\xc3\xb3n. En definitiva, es la estructura rodante sobre la que descansan los vagones, coches de ferrocarril y locomotoras actuales, que no utilizan ejes simples. Un bogie consta de una plataforma, dos o tres ejes y de las correspondientes ruedas, unida al veh\xc3\xadculo mediante un pivote vertical que permite que gire hacia ambos lados en las curvas._NEWLINE_Los vagones, coches y las locomotoras que llevan bogies disponen de dos unidades, una en cada extremo. Una excepci\xc3\xb3n es la serie 251 de Renfe, que lleva tres bogies._NEWLINE_Los trenes de alta velocidad con coches cortos van provistos de bogies situados en los extremos opuestos de dos coches contiguos.'