b"\n_START_ARTICLE_\nEscuela T\xc3\xa9cnica Superior de Ingenieros Navales (Universidad Polit\xc3\xa9cnica de Madrid)\n_START_SECTION_\nHistoria de la ense\xc3\xb1anza de la Ingenier\xc3\xada Naval en Espa\xc3\xb1a\n_START_PARAGRAPH_\nLa Escuela T\xc3\xa9cnica Superior de Ingenieros Navales es continuaci\xc3\xb3n de la extinguida Academia de Ingenieros y Maquinistas de la Armada._NEWLINE_Por Real Orden de 24 de diciembre de 1770 se crea el Cuerpo de Ingenieros de la Armada. Para la formaci\xc3\xb3n del personal, que en lo sucesivo ingresar\xc3\xada en dicho Cuerpo se crea la Academia de Ingenieros de la Armada, por disposici\xc3\xb3n del Rey Carlos III, el 13 de agosto de 1772, instituci\xc3\xb3n que tanto contribuy\xc3\xb3 a la creaci\xc3\xb3n de una flota espa\xc3\xb1ola potente y moderna. En esta academia pod\xc3\xada cursar estudios el personal civil, alcanzando la titulaci\xc3\xb3n correspondiente. Su actividad perdura hasta 1827 y se reinicia a mediados de siglo con la creaci\xc3\xb3n de la Escuela de Ingenieros de la Armada en San Fernando (C\xc3\xa1diz) y su posterior retorno a Ferrol._NEWLINE_Por Real Decreto de 15 de octubre de 1914 vuelve a denominarse Academia de Ingenieros y Maquinistas de la Armada de Ferrol. Es en la Academia de Ferrol en la que se crea, a finales del siglo XIX, la figura del alumno oyente, que tiene derecho a un certificado de estudios pero no al acceso al Cuerpo de la Armada, donde tiene su origen la profesi\xc3\xb3n civil de Ingeniero Naval. Y es la Asociaci\xc3\xb3n de Ingenieros Navales, de car\xc3\xa1cter civil pero integrada en su mayor\xc3\xada por militares, la que influye decisivamente sobre el gobierno de la Segunda Rep\xc3\xbablica para crear la Escuela Especial de Ingenieros Navales en 1933, dependiente ya del Ministerio de Instrucci\xc3\xb3n P\xc3\xbablica._NEWLINE_A partir de 1920 se modifican las condiciones de ingreso, normaliz\xc3\xa1ndose las promociones de Ingenieros de la Armada, que terminan sus estudios conjuntamente con la de Ingenieros Navales Civiles, entreg\xc3\xa1ndose a los primeros la Real Patente de Ingenieros de la Armada, y el t\xc3\xadtulo de Ingeniero Naval, \xc3\xa9ste con car\xc3\xa1cter civil, a los segundos. El funcionamiento de la Academia sigui\xc3\xb3 su curso normal hasta el a\xc3\xb1o 1932 en el que se decreta el cierre definitivo de la misma. Por Orden Ministerial del 26 de enero de 1933 se crea la Escuela Especial de Ingenieros Navales, dependiendo del entonces Ministerio de Instrucci\xc3\xb3n P\xc3\xbablica y Bellas Artes. La Escuela estuvo instalada en un hotel de la calle Princesa hasta 1936._NEWLINE_A esta Escuela se incorpora la promoci\xc3\xb3n que hab\xc3\xada aprobado su ingreso en la extinta Academia de Ingenieros y Maquinistas de la Armada, la cual no termin\xc3\xb3 sus estudios hasta 1939, debido al par\xc3\xa9ntesis de la Guerra Civil. Despu\xc3\xa9s de la Guerra Civil se instal\xc3\xb3 en la calle de O'Donnell temporalmente._NEWLINE_La devastaci\xc3\xb3n material creada por la guerra obliga al Gobierno a plantearse la reconstrucci\xc3\xb3n de los medios productivos y entre ellos los ligados a la actividad mar\xc3\xadtima y a la construcci\xc3\xb3n naval. Para ello, uno de los objetivos es el de disponer de ingenieros cualificados en este sector y, en consecuencia, se decide comenzar los trabajos de construcci\xc3\xb3n de un edificio de nueva planta en terrenos de la Ciudad Universitaria que, desde 1948, a\xc3\xb1o de su inauguraci\xc3\xb3n, es la sede de la entonces Escuela Especial de Ingenieros Navales y, hoy, Escuela T\xc3\xa9cnica Superior. Del cuerpo principal de este edificio emerge como elemento distintivo una esbelta torre inspirada en el faro romano de H\xc3\xa9rcules de La Coru\xc3\xb1a, faro cuya primitiva construcci\xc3\xb3n es de la \xc3\xa9poca del emperador Trajano."