b'\n_START_ARTICLE_\nJimmy Bryan\n_START_SECTION_\nCarrera deportiva\n_START_PARAGRAPH_\nBryan comenz\xc3\xb3 a competir en automovilismo en 1948, se destac\xc3\xb3 con autom\xc3\xb3viles sprint y midgets en \xc3\xb3valos de tierra. Particip\xc3\xb3 por primera vez en las 500 Millas de Indian\xc3\xa1polis en 1951 con un Lesovsky, sin lograr clasificar a la carrera. En 1952 clasific\xc3\xb3 21\xc2\xba con un Kurtis y lleg\xc3\xb3 a meta sexto. Luego disput\xc3\xb3 las dos fechas finales del Campeonato Nacional de la AAA con un Bromme, resultando sexto en San Jos\xc3\xa9. As\xc3\xad, culmin\xc3\xb3 el a\xc3\xb1o en la 15\xc2\xaa posici\xc3\xb3n general._NEWLINE_El piloto result\xc3\xb3 14\xc2\xba en las 500 Millas de Indian\xc3\xa1polis de 1953 con un Schroeder. Luego corri\xc3\xb3 las dem\xc3\xa1s fechas con un Kurtis, logrando su primer triunfo en Sacramento. Tambi\xc3\xa9n lleg\xc3\xb3 segundo en el Cl\xc3\xa1sico Rex Mays de Milwaukee, tercero en Detroit, s\xc3\xa9ptimo en DuQuoin, octavo en Springfield y d\xc3\xa9cimo en las 200 Millas de Milwaukee. As\xc3\xad, se coloc\xc3\xb3 noveno en el campeonato._NEWLINE_En 1954, Bryan disput\xc3\xb3 el certamen con un Kuzma del equipo de Clint Brawner. Clasific\xc3\xb3 tercero a las 500 Millas de Indian\xc3\xa1polis, y lleg\xc3\xb3 segundo por detr\xc3\xa1s de Bill Vukovich, luego de haber liderado 46 vueltas. Ese a\xc3\xb1o venci\xc3\xb3 en cinco carreras: Langhorne, Hoosier Hundred, Sacramento, Phoenix y Las Vegas, obteniendo adem\xc3\xa1s un segundo lugar y tres terceros en 11 carreras. De esta manera, obtuvo el t\xc3\xadtulo ante Manny Ayulo, Jack McGrath y Bill Vukovich._NEWLINE_Byran lider\xc3\xb3 31 vueltas de las 500 Millas de Indian\xc3\xa1polisde 1955 con un Kuzma, pero abandon\xc3\xb3 por falla mec\xc3\xa1nica. Luego triunf\xc3\xb3 en seis carreras: Langhorne, Springfield, DuQuoin, Hoosier, Sacramento y Phoenix, y consigui\xc3\xb3 un segundo lugar y un cuarto. Sin embargo, choc\xc3\xb3 en las 250 Millas de Milwaukee, la otra carrera de puntaje especial. Por ello, Bob Sweikert se qued\xc3\xb3 con el t\xc3\xadtulo y lo releg\xc3\xb3 al subcampeonato._NEWLINE_El piloto inici\xc3\xb3 la temporada 1956 del nuevo Campeonato Nacional del USAC llegando a meta 19\xc2\xba en las 500 Millas de Indian\xc3\xa1polis, siempre con Kuzma. Logr\xc3\xb3 cuatro triunfos en Springfield, las 250 Millas de Milwaukee, DuQuoin y la Hoosier Hundred, as\xc3\xad como dos segundos lugares, un tercero y un cuarto. De este modo, logr\xc3\xb3 su segundo t\xc3\xadtulo ante  Pat Flaherty y Don Freeland._NEWLINE_Continuando como piloto de Clint Brawner, Bryan lleg\xc3\xb3 tercero en las 500 Millas de Indian\xc3\xa1polis de 1957, sin poder darse el gusto de liderar una sola vuelta ante el dominio de Sam Hanks y Jim Rathmann. Ese a\xc3\xb1o consigui\xc3\xb3 adem\xc3\xa1s dos victorias en Detroit y Phoenix, dos segundos puestos y un cuarto, por lo que obtuvo su cuarta corona ante Rathmann y George Amick. Por su parte, gan\xc3\xb3 la Carrera de los Dos Mundos en el \xc3\xb3valo de Monza en Italia ante Troy Ruttman y Johnnie Parsons, tras obtener dos primeros puestos y un segundo en las tres mangas de la prueba._NEWLINE_George Salih contrat\xc3\xb3 a Bryan para pilotar un Epperly en 1958. Lider\xc3\xb3 139 de las 200 vueltas de las 500 Millas de Indian\xc3\xa1polis, y triunf\xc3\xb3 ante Amick, Johnny Boyd, Tony Bettenhausen y Rathmann. Eso le bast\xc3\xb3 para ubicarse sexto en el campeonato de la USAC. Luego disput\xc3\xb3 la Carrera de los Dos Mundos para el mismo equipo. Obtuvo dos segundos lugares y un tercero en las tres mangas, por lo que complet\xc3\xb3 las 500 millas con un minuto y medio de diferencia por detr\xc3\xa1s del vencedor Rathmann._NEWLINE_Bryan abandon\xc3\xb3 en la segunda vuelta de las 500 Millas de Indian\xc3\xa1polis de 1959 por falla mec\xc3\xa1nica. Abandon\xc3\xb3 nuevamente en la edici\xc3\xb3n 1960 por problemas mec\xc3\xa1nicos, en este caso en la vuelta 153. En Langhorne clasific\xc3\xb3 segundo, pero choc\xc3\xb3 en la primera vuelta de la carrera con un Watson n\xc3\xbamero 1, muriendo luego de dar varios vuelcos._NEWLINE_La carrera primaveral de la USAC y luego la CART lleg\xc3\xb3 el nombre Jimmy Bryan Memorial durante doce ediciones entre 1965 y 1984. Asimismo, el m\xc3\xbasico de Indiana Harry Weger compuso una balada country sobre \xc3\xa9l.'