b'\n_START_ARTICLE_\nBTR-3\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nEl BTR-3, que al principio se cre\xc3\xada en occidente que se trataba de una mejora hecha en Ucrania sobre los chasis en desuso del BTR-80, es en realidad un nuevo veh\xc3\xadculo de tropas blindado dise\xc3\xb1ado por ADCOM MANUFACTURING inicialmente para los Emiratos \xc3\x81rabes Unidos en el periodo 2000/2001 y fabricado finalmente por Kharkhiyv Morozov Desing Bureau (KMDB) en Ucrania.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Sus entregas a Tailandia; que contrat\xc3\xb3 m\xc3\xa1s de 120 unidades en el a\xc3\xb1o 2007, han resultado controversiales, ya que; en el juego de poder pol\xc3\xadtico, los sucesivos cambios en la c\xc3\xbapula militar tailandesa han revertido la posibilidad de su adquisici\xc3\xb3n en el a\xc3\xb1o 2008, a pesar de que su relaci\xc3\xb3n precio/servicio es mejor que las de sus competidores directos (el LAV-25 canadiense y el Stryker estadounidense), han dejado ver sus serias debilidades, que han sido oportunamente corregidas a los pa\xc3\xadses que los han adquirido, con la adici\xc3\xb3n de un blindaje mejorado y/o reforzado en sus \xc3\xa1reas m\xc3\xa1s vulnerables, a pesar de las fuertes cr\xc3\xadticas negativas que circulaban entre los c\xc3\xadrculos de expertos. Ya en el a\xc3\xb1o 2009 se dejaba entrever por parte del comandante general de las fuerzas militares de Tailandia de la \xc3\xa9poca su preferencia por blindados de procedencia estadounidense y/o canadiense.\xe2\x80\x8b Pero, en el transcurso del a\xc3\xb1o 2012; se ha confirmado de forma definitiva la entrega de hasta 140 unidades del citado para el Real Ej\xc3\xa9rcito de Tailandia.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Recientemente, la Kharkyiv Morozov Design Bureau (KMDB) ha desarrollado una versi\xc3\xb3n portamortero del blindado, en su af\xc3\xa1n de dotar a las tropas ucranianas de blindados de procedencia local para no depender de las importaciones de material de defensa externo. La citada variante ha sido emplazada en dos unidades (equipadas cada una con un mortero de calibres 81 y 120 mm respectivamente) destinadas originalmente a Tailandia, que; tras los incidentes posteriores al Euromaid\xc3\xa1n; han sido reasignadas a la Guardia Nacional de Ucrania, para asistir a sus tropas en los asaltos a las regiones tomadas por los rebeldes pro-rusos.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nDise\xc3\xb1o\n_START_PARAGRAPH_\nAunque en sus l\xc3\xadneas externas es semejante al BTR-80, con el que se cree comparte mecanismos de suspensi\xc3\xb3n y dise\xc3\xb1o; es en realidad un nuevo blindado, que incorpora sistemas de navegaci\xc3\xb3n e intercomunicaci\xc3\xb3n est\xc3\xa1ndares de los veh\xc3\xadculos de la OTAN.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_La estructura y la torreta del BTR-3E1 han sido dise\xc3\xb1adas en su totalidad para que su construcci\xc3\xb3n sea hecha a base de l\xc3\xa1minas de acero de grado militar soldadas para su protecci\xc3\xb3n, lo cual le provee de m\xc3\xa1xima protecci\xc3\xb3n bal\xc3\xadstica a las tropas a bordo frente al impacto de esquirlas y de armas autom\xc3\xa1ticas de infanter\xc3\xada. La carrocer\xc3\xada del veh\xc3\xadculo est\xc3\xa1 protegida adem\xc3\xa1s con capas de Kevlar para mayor protecci\xc3\xb3n.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_La disposici\xc3\xb3n de los mecanismos y compartimentos del BTR-3E1 alojan el motor en la parte posterior, el compartimiento frontal para el conductor, y el de la tropa en el medio de su carrocer\xc3\xada. Las tropas pueden acceder y evacuar el veh\xc3\xadculo a trav\xc3\xa9s de las puertas provistas a cada lado del blindado. La parte baja de las puertas est\xc3\xa1 dise\xc3\xb1ada para que su apertura facilite el movimiento de los soldados en su despliegue.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_EL veh\xc3\xadculo tiene una tripulaci\xc3\xb3n de 2, m\xc3\xa1s seis combatientes como carga de combate. Est\xc3\xa1 equipado con el conjunto Webasto C6 HVAC para mejorar la habitabilidad del veh\xc3\xadculo para sus ocupantes. \xc3\x89ste veh\xc3\xadculo est\xc3\xa1 adem\xc3\xa1s equipado con los conjuntos de miras TNPO-115 y TVNE-4B, de origen ruso; que sirven como los periscopios para la visibilidad diurna/nocturna del entorno de combate respectivamente.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_La longitud total del BTR-3E1 es de 7,65 m, su ancho y altura son de 2,9 m y 2,8 m, respectivamente. Su peso en combate es de 16\xc2\xa0400\xc2\xa0kilogramos (36\xc2\xa0156\xc2\xa0lb).\xe2\x80\x8b'