b'\n_START_ARTICLE_\nEstaci\xc3\xb3n de Corcos-Aguilarejo\n_START_SECTION_\nSituaci\xc3\xb3n ferroviaria\n_START_PARAGRAPH_\nLa estaci\xc3\xb3n se encuentra en el punto kilom\xc3\xa9trico 265,118 de la l\xc3\xadnea f\xc3\xa9rrea de ancho ib\xc3\xa9rico que une Madrid con Hendaya a 705,27 metros de altitud,\xe2\x80\x8b entre las estaciones de Cubillas de Santa Marta y Cabez\xc3\xb3n de Pisuerga. El tramo es de v\xc3\xada doble y est\xc3\xa1 electrificado.\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nLa estaci\xc3\xb3n fue inaugurada el 1 de agosto de 1860 con la puesta en marcha del tramo Valladolid \xe2\x80\x93 Venta de Ba\xc3\xb1os de la l\xc3\xadnea radial Madrid-Hendaya.\xe2\x80\x8b Su explotaci\xc3\xb3n inicial qued\xc3\xb3 a cargo de la Compa\xc3\xb1\xc3\xada de los Caminos de Hierro del Norte de Espa\xc3\xb1a quien mantuvo su titularidad hasta que en 1941 fue nacionalizada e integrada en la reci\xc3\xa9n creada RENFE._NEWLINE_Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la l\xc3\xadnea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.\n_START_SECTION_\nLa estaci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nCorcos est\xc3\xa1 dotada de un edificio de viajeros de dos plantas revestido de ladrillos y con una marquesina met\xc3\xa1lica adosada al mismo para proteger parte del and\xc3\xa9n principal. Posee dos andenes uno lateral y otro central al que acceden tres v\xc3\xadas. Los cambios de and\xc3\xa9n se realizan a nivel.'