b'\n_START_ARTICLE_\nBlas Sorrib\xc3\xa1s Bastar\xc3\xa1n\n_START_SECTION_\nNacimiento, familia y dedicaci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nNaci\xc3\xb3 en Monz\xc3\xb3n, provincia de Huesca. Sus padres Don Blas Sorribas Castill\xc3\xb3n y D\xc2\xaa Francisca Bastar\xc3\xa1n Bosque. Casado en 1889 con D\xc2\xaa \xc3\x81ngela Moreno Caud\xc3\xadn, a la cual pierde en 1920, de cuyo matrimonio tuvo tres hijos; Blas, Antonio y \xc3\x81ngeles._NEWLINE_Se jubil\xc3\xb3 a los 69 a\xc3\xb1os y falleci\xc3\xb3 a los 73, en Monz\xc3\xb3n, en el N\xc2\xba 4 de la calle que lleva su nombre, el 6 de diciembre de 1935._NEWLINE_Trabaj\xc3\xb3 como ingeniero en la mayor parte de las carreteras de la zona pirenaica. Por su activa labor mereci\xc3\xb3 de la Direcci\xc3\xb3n General de Obras P\xc3\xbablicas muchos reconocimientos y la concesi\xc3\xb3n de la cruz de la Orden de Carlos III._NEWLINE_La labor que realiz\xc3\xb3 Sorribas en la provincia de Huesca, primero como ingeniero subalterno y luego como jefe, queda expuesta al consignarse que en 1886 hab\xc3\xada en dicha provincia unos 500 km de carreteras en construcci\xc3\xb3n y al cesar en su cargo el Sr Sorribas, el a\xc3\xb1o 1910, exist\xc3\xadan 1.300 km, y varias obras en construcci\xc3\xb3n.\n_START_SECTION_\nEducaci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nEscuelas P\xc3\xadas, de Zaragoza, donde hizo el Bachillerato con nota de sobresaliente; m\xc3\xa1s tarde ingres\xc3\xb3 en la Escuela Superior de Ingenieros de Caminos Puertos y Canales de Madrid, terminando su carrera en junio de 1886.\n_START_SECTION_\nCarrera profesional\n_START_PARAGRAPH_\nEmpieza como funcionario en el Ministerio de Fomento y obras P\xc3\xbablicas, siendo destinado a la provincia de Huesca, en la que prest\xc3\xb3 sus servicios hasta el a\xc3\xb1o 1899, cuando pas\xc3\xb3 a Barcelona, a instancia suya, a la Segunda Divisi\xc3\xb3n de Ferrocarriles, y luego al Canal de Arag\xc3\xb3n y Catalu\xc3\xb1a._NEWLINE_En 1904 fue destinado a Huesca como Jefe interino de la provincia._NEWLINE_A principio de 1910 fue trasladado de la Jefatura de Huesca a la Direcci\xc3\xb3n del Canal de Arag\xc3\xb3n y Catalu\xc3\xb1a. Ah\xc3\xad lleva a cabo varias obras y trabaja tambi\xc3\xa9n en la construcci\xc3\xb3n de la Central de Seira,  para pasar luego a la provincia de Gerona, de la que sali\xc3\xb3 para ponerse al frente de la Jefatura de Obras P\xc3\xbablicas de Barcelona._NEWLINE_Los notables trabajos de Sorrib\xc3\xa1s, relativos a la sustituci\xc3\xb3n del firme ordinario por pavimentos especiales en los tramos de carreteras de gran tr\xc3\xa1nsito, le valieron el ser comisionado por el Gobierno para estudiar en Londres en 1922, los firmes asf\xc3\xa1lticos. El resultado fue la redacci\xc3\xb3n de una \xe2\x80\x9cMemoria sobre procedimientos modernos para la pavimentaci\xc3\xb3n de la carreteras\xe2\x80\x9d.\n_START_SECTION_\nObras proyectadas\n_START_PARAGRAPH_\n- Puente sobre el r\xc3\xado G\xc3\xa1llego en Ardisa_NEWLINE_- Puente Met\xc3\xa1lico sobre el alcanadre en Villanueva de Sigena._NEWLINE_- Carretera de Albalate a Fonz, pasando por Monz\xc3\xb3n; _NEWLINE_- Carretera del kil\xc3\xb3metro 8 (en la de Biescas a Panticosa, a Panticosa por el Molino y el Pueyo de Jaca)._NEWLINE_- Puertos de Rosas, San Feliu de Guixols, Palam\xc3\xb3s y Blanes; los faros de Tossa y Puerto de la Selva y varias carreteras._NEWLINE_- Puentes de Mollet, San Pol de Mar, Moncada sobre Ripoll, el llamado del Gancho de Igualada, el del r\xc3\xado Tordera en la poblaci\xc3\xb3n de este nombre, el de Matar\xc3\xb3 sobre la riera de Argentona, los de la Roca y Llin\xc3\xa1s sobre el Mogent._NEWLINE_Otro de los trabajos meritorios en Barcelona, fue la presidencia y moderaci\xc3\xb3n del IV congreso internacional de carreteras, celebrado en Barcelona en 1923 en que participaban EEUU, Francia, Inglaterra, Checoslovaquia, Italia, Holanda._NEWLINE_- Construcci\xc3\xb3n del Puerto de la Zona Franca de Barcelona. Para la redacci\xc3\xb3n de \xc3\xa9ste se convoc\xc3\xb3 en 1926 un concurso internacional de anteproyectos, realiz\xc3\xa1ndose el proyecto definitivo bajo la direcci\xc3\xb3n de Blas Sorribas'