b'\n_START_ARTICLE_\nEdward Belcher\n_START_SECTION_\nBiograf\xc3\xada\n_START_PARAGRAPH_\nEdward Belcher naci\xc3\xb3 en Halifax, Nueva Escocia y entr\xc3\xb3 en la Marina Real Brit\xc3\xa1nica en 1812. A la edad de 15 o 16, como aspirante a oficial de marina en la Royal Navy, Belcher invent\xc3\xb3 dos mejoras para las anclas de los barcos (algunos modelos se encuentran en la colecci\xc3\xb3n del Museo de Ciencias, Londres). En 1825 acompa\xc3\xb1\xc3\xb3, como top\xc3\xb3grafo a la expedici\xc3\xb3n al Pac\xc3\xadfico y el estrecho de Bering de Frederick William Beechey. Posteriormente, comand\xc3\xb3 un barco de estudio de las costas del norte y oeste de \xc3\x81frica y en los mares brit\xc3\xa1nicos, y, en 1836, asumi\xc3\xb3 la labor que dej\xc3\xb3 inacabada Beechey en la costa del Pac\xc3\xadfico de Sudam\xc3\xa9rica. Esto fue a bordo de la bombarda HMS Sulphur, a la que se le orden\xc3\xb3 regresar a Inglaterra en 1839 por la ruta transpac\xc3\xadfica. Belcher hizo varias observaciones en una serie de islas que visit\xc3\xb3, lo que le retras\xc3\xb3 para ser enviado a tomar parte en la guerra en China en 1840-41, y lleg\xc3\xb3 a casa en 1842. _NEWLINE_En 1841, el entonces comandante Belcher arrib\xc3\xb3 a punta Posession en la orilla norte de la isla de Hong Kong e hizo el primer estudio brit\xc3\xa1nico del puerto de Hong Kong. Se le conmemor\xc3\xb3 en Hong Kong con la calle Belcher y la bah\xc3\xada de Belcher en Ciudad Kennedy. _NEWLINE_En 1843 fue nombrado caballero y asignado al HMS Samarang, para realizar estudios en las Indias Orientales, Filipinas, Port Hamilton y en otros lugares, hasta 1847.\n_START_SECTION_\nLa expedici\xc3\xb3n al \xc3\xa1rtico\n_START_PARAGRAPH_\nEn 1852 se le dio el mando de la expedici\xc3\xb3n de cinco barcos que deb\xc3\xada partir al \xc3\xa1rtico en busca del desaparecido sir John Franklin, del que nada se sab\xc3\xada desde 1845. La b\xc3\xbasqueda no tuvo \xc3\xa9xito; la incapacidad de Belcher para hacerse popular entre sus subordinados fue especialmente desafortunada en un viaje al \xc3\xa1rtico, y \xc3\xa9l no estaba totalmente adaptado al mando de buques entre el hielo. _NEWLINE_Belcher dividi\xc3\xb3 sus fuerzas enviando el HMS Resolute al mando de Henry Kellett, y su buque de apoyo, el HMS Intrepid, hacia el oeste a trav\xc3\xa9s del estrecho de Barrow hacia isla Melville. El \xc3\xbanico logro de esta expedici\xc3\xb3n occidental fue el rescate en 1852 de Robert McClure y los hombres del HMS Investigator, atrapados en bah\xc3\xada Mercy; en los veranos de 1853 y 1854 las condiciones de hielo impidieron el avance y los barcos de Kellett ni siquiera fueron capaces de regresar a isla Beechey, la base de Belcher. El HMS Assistance, el barco de Belcher, y su apoyo, el HMS Pioneer , comandado por Sherard Osborn, fueron hacia el norte, atravesando en agosto de 1852 el canal de Wellington. Hicieron algunas observaciones, reconocimientos y descubrimientos pero, al igual que la divisi\xc3\xb3n occidental, quedaron atrapados en el hielo en 1853 y no lograron liberarse tampoco el a\xc3\xb1o siguiente. Belcher fue el responsable, ya que se neg\xc3\xb3 a asesorarse con los navegantes cualificados en el \xc3\xa1rtico, como Sherard Osborn. _NEWLINE_Finalmente, en el verano de 1854, Belcher orden\xc3\xb3 el abandono de todos los buques, haciendo caso omiso de la objeciones de Kellett. Cuatro de los cinco buques (los HMS Resolute, Pioneer, Assistance e Intrepid)\xe2\x80\x8b quedaron desiertos y las tripulaciones regresaron a sus hogares en barcos de transporte que les esperaban en isla Beechey. A su regreso a Inglaterra, Belcher fue juzgado marcialmente por el abandono de los buques, pero fue absuelto cuando fue capaz de demostrar que sus \xc3\xb3rdenes las dio en plenas facultades. A pesar de la absoluci\xc3\xb3n, sigui\xc3\xb3 siendo severamente criticado en Inglaterra. _NEWLINE_Las protestas contra Belcher se hicieron aun mayores despu\xc3\xa9s de que el HMS Resolute, el barco de Kellett, fuera liberado del hielo por James Buddington, un capit\xc3\xa1n ballenero estadounidense. Fue remolcado hasta bah\xc3\xada Baffin y de ah\xc3\xad a Nueva Londres, Connecticut. Fue comprado por el Congreso de los Estados Unidos, reparado y enviado en diciembre de 1856 como un presente del pueblo de los Estados Unidos a la Reina Victoria. _NEWLINE_Este fue el \xc3\xbaltimo servicio en activo de Belcher, pero lleg\xc3\xb3 a ser nombrado caballero comendador de la Orden del Ba\xc3\xb1o (KCB) en 1867 y almirante en 1872.\n_START_SECTION_\nPaso del Noroeste\n_START_PARAGRAPH_\nLa expedici\xc3\xb3n de Belcher ayud\xc3\xb3 a lograr cumplir un objetivo que los navegantes hab\xc3\xadan intentado desde 1400, desde los viajes de John Cabot, en que muchos exploradores hab\xc3\xada so\xc3\xb1ado con encontrar el legendario Paso del Noroeste. Fue la expedici\xc3\xb3n a cargo de Kellett, con el Resolute y el Intrepid, la que lo hizo posible, al rescatar al HMS Investigator y su tripulaci\xc3\xb3n, capitaneada por Robert McClure, como parte de otra expedici\xc3\xb3n de b\xc3\xbasqueda del Almirantazgo, comandada por Richard Collinson que intentaba buscar a Franklin desde el estrecho de Bering. El HMS Investigator estaba intentando buscar el paso desde la costa oeste y hab\xc3\xada logrado cruzar el peligroso y casi siempre helado estrecho de McClure, antes de tener que refugiarse en bah\xc3\xada Mercy, en la costa septentrional de isla Banks. Rescatados de una muerte segura por inanici\xc3\xb3n por la expedici\xc3\xb3n de Kellett que llegaba desde el este, se demostraba as\xc3\xad la existencia del Pasaje del Noroeste.\n_START_SECTION_\nReconocimientos\n_START_PARAGRAPH_\nAdem\xc3\xa1s de buscar a sir John Franklin y sus hombres, la expedici\xc3\xb3n de Belcher hizo importantes descubrimientos relacionados con la geograf\xc3\xada, la vida silvestre y la climatolog\xc3\xada del \xc3\xa1rtico canadiense. Numerosos localizaciones geogr\xc3\xa1ficas fueron exploradas y nombradas en esa expedici\xc3\xb3n, entre ellas, bah\xc3\xada Barrow, Northumberland Sound, isla Exmouth, North Cornwall, isla Princess Royal, isla North Kent, cabo del Prince Edward, isla del Pr\xc3\xadncipe Albert, isla de Buckingham, archipi\xc3\xa9lago Victoria, y cabo Disraeli. _NEWLINE_El canal de Belcher (situado por debajo de isla Cornwall) fue nombrado as\xc3\xad en su honor, al igual que las islas Belcher (un grupo de grandes islas en la parte meridional de la bah\xc3\xada de Hudson). Hay tambi\xc3\xa9n una punta Belcher en isla Devon.\n_START_SECTION_\nObras\n_START_PARAGRAPH_\nBelcher public\xc3\xb3 varios libros en vida: Treatise on Nautical Surveying (\xc2\xabTratado sobre Topograf\xc3\xada N\xc3\xa1utica\xc2\xbb, 1835), Narrative of a Voyage round the World performed in H.M.S. Sulphur, 1836-1842 (\xc2\xabNarraci\xc3\xb3n de un viaje alrededor del mundo realizado en el HMS Azufre, 1836-1842\xc2\xbb, en 1843), Narrative of the Voyage of H.M.S. Samarang during 1843-1846 (\xc2\xabNarraci\xc3\xb3n de un viaje del HMS Samarang, en 1843-1846\xc2\xbb, en 1848; la zoolog\xc3\xada del viaje fue tratada por separado con algunos de sus colegas, 1850), y The Last of the Arctic Voyages (\xc2\xabEl \xc3\xbaltimo de los viajes al \xc3\x81rtico\xc2\xbb, 1855); adem\xc3\xa1s de obras menores, entre ellas una novela, Horatio Howard Brenton (1856) y una historia de la Armada.'