b'\n_START_ARTICLE_\nMetro de Taip\xc3\xa9i\n_START_SECTION_\nPropuesta inicial\n_START_PARAGRAPH_\nEn 1967, el gobierno de Taiw\xc3\xa1n analiz\xc3\xb3 la posibilidad de construir una red de transporte r\xc3\xa1pido en el \xc3\xa1rea metropolitana de Taip\xc3\xa9i. El plan no se llev\xc3\xb3 a cabo debido a problemas fiscales y a la opini\xc3\xb3n de que dicho sistema no era necesario en ese momento. Con el incremento del tr\xc3\xa1fico y el crecimiento econ\xc3\xb3mico en la d\xc3\xa9cada de los setenta, la necesidad de un metro en Taip\xc3\xa9i se hizo m\xc3\xa1s evidente._NEWLINE_En febrero de 1977, el Instituto del Transporte y el Ministerio de Transporte y Comunicaciones dieron a conocer un reporte en el que se propon\xc3\xadan a grandes rasgos cinco l\xc3\xadneas. En septiembre de 1981, el Instituto del Transporte invit\xc3\xb3 a la British Mass Transit Consulting (BMTC) y a China Engineering Consultants, Inc., para formar un equipo que hiciera una investigaci\xc3\xb3n m\xc3\xa1s profunda sobre este reporte._NEWLINE_En 1982, el gobierno de la ciudad de Taip\xc3\xa9i encarg\xc3\xb3 a la Universidad Nacional Chiao Tung una investigaci\xc3\xb3n sobre sistemas de transporte r\xc3\xa1pido. En enero de 1984, esta universidad propuso un dise\xc3\xb1o inicial de capacidad media de transporte para Taip\xc3\xa9i.\n_START_SECTION_\nLas siete l\xc3\xadneas\n_START_PARAGRAPH_\nEl 27 de marzo de 1986, el Yuan Ekecutivo aprob\xc3\xb3 el plan inicial para la red del sistema de metro. La construcci\xc3\xb3n comenz\xc3\xb3 el 15 de diciembre de 1988. Los problemas de tr\xc3\xa1fico, a\xc3\xbanado a los cierres debidos a la construcci\xc3\xb3n, hicieron que esa \xc3\xa9poca fuera conocida como la "\xc3\xa9poca oscura del tr\xc3\xa1fico en Taip\xc3\xa9i". El Metro fue un tema controversial durante la construcci\xc3\xb3n y despu\xc3\xa9s de la apertura de la primera l\xc3\xadnea en 1996 debido a problemas t\xc3\xa9cnidos, supuestos problemas estructurales en carriles elevados, aumentos en el presupuesto y precios del servicio._NEWLINE_El Metro comenz\xc3\xb3 a dar servicio el 28 de marzo de 1996, con 10,5 km en la l\xc3\xadnea Muzha, de capacidad media, con doce estaciones entre la Escuela Secundaria Zhongshan y el Zool\xc3\xb3gico de Taip\xc3\xa9i. La l\xc3\xadnea de Danshui, la primera de capacidad alta, fue abierta el 28 de marzo de 1997, y corre desde Danshui, hasta la estaci\xc3\xb3n Zhongshan.'