b'\n_START_ARTICLE_\nCitigroup Center\n_START_SECTION_\nContexto y dise\xc3\xb1o\n_START_PARAGRAPH_\nLa Iglesia Evang\xc3\xa9lica Luterana de san Pedro ocupaba la esquina noroeste de la parcela. Esta iglesia se fund\xc3\xb3 en 1862 y en 1905 se traslad\xc3\xb3 a esta ubicaci\xc3\xb3n, en la esquina de la Calle 54 y Lexington Avenue._NEWLINE_Desde el inicio, el Citigroup Center fue un desaf\xc3\xado de ingenier\xc3\xada. Cuando empez\xc3\xb3 el proyecto del rascacielos, a principios de los a\xc3\xb1os setenta, la esquina noroeste de la parcela estaba ocupada por la iglesia luterana de san Pedro. La iglesia permiti\xc3\xb3 que Citicorp demoliera la antigua iglesia y construyera el rascacielos bajo la condici\xc3\xb3n de que construyera una nueva iglesia en la misma esquina, sin conexi\xc3\xb3n con el nuevo edificio y sin columnas que la atravesaran, debido a que la iglesia quer\xc3\xada permanecer en esa ubicaci\xc3\xb3n, cerca de una de las esquinas. Los arquitectos se preguntaron en su momento si esta exigencia era demasiado y har\xc3\xada inviable el proyecto._NEWLINE_El ingeniero estructural William LeMessurier coloc\xc3\xb3 esta torre de 59 plantas sobre cuatro grandes columnas, de 35 metros de altura, situadas en el centro de cada uno de los cuatro lados, en lugar de las esquinas, disposici\xc3\xb3n m\xc3\xa1s habitual.\xe2\x80\x8b Este dise\xc3\xb1o permiti\xc3\xb3 que el lado noroeste del edificio sobresalga en voladizo 22 metros sobre la nueva iglesia. Para conseguir esto, LeMessurier us\xc3\xb3 un sistema de refuerzos estructurales apilados con forma de chevrones invertidos. Cada chevr\xc3\xb3n reconduc\xc3\xada las grandes cargas a su v\xc3\xa9rtice, posteriormente hacia el terreno a trav\xc3\xa9s de las columnas.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nCrisis de 1978\n_START_PARAGRAPH_\nDebido a un error en el dise\xc3\xb1o y a modificaciones del proyecto durante la construcci\xc3\xb3n, el edificio tal y como se complet\xc3\xb3 inicialmente no era seguro estructuralmente. Para su dise\xc3\xb1o original, LeMessurier calcul\xc3\xb3 las cargas del viento en el edificio cuando el viento ven\xc3\xada desde el norte, el este, el sur o el oeste, impactando directamente contra un lado, pero no calcul\xc3\xb3 estas cargas cuando el viento proced\xc3\xada de una de las esquinas (noreste, noroeste, sudeste o sudoeste). En junio de 1978, a ra\xc3\xadz de una discusi\xc3\xb3n entre una estudiante de ingenier\xc3\xada civil en la Universidad de Princeton, Diane Hartley, y el ingeniero Joel Weinstein, LeMessurier recalcul\xc3\xb3 las cargas del viento en el edificio, esta vez incluidos los vientos diagonales.\xe2\x80\x8b Estos c\xc3\xa1lculos mostraron que con un viento diagonal, hab\xc3\xada un incremento del 40% en las cargas del viento y un incremento del 160% de la carga en todas las juntas de conexi\xc3\xb3n._NEWLINE_El dise\xc3\xb1o original de LeMessurier de los refuerzos con forma de chevr\xc3\xb3n usaba juntas soldadas. Sin embargo, durante la construcci\xc3\xb3n, para ahorrar costes de materiales y mano de obra, los constructores usaron juntas atornilladas (un cambio que se hizo tras la aprobaci\xc3\xb3n del proyecto por parte del ayuntamiento). El dise\xc3\xb1o original con juntas soldadas ten\xc3\xada una resistencia muy amplia para soportar las cargas de vientos "rectos," con un margen de seguridad suficiente para aguantar tambi\xc3\xa9n las cargas superiores de los vientos "diagonales," pero la carga generada por un viento diagonal de un hurac\xc3\xa1n de 110 km/h superar\xc3\xada la resistencia de las juntas atornilladas de los chevrones. Los tornillos podr\xc3\xadan romperse y el edificio podr\xc3\xada derrumbarse. Se realizaron pruebas en el t\xc3\xbanel de viento con maquetas del Citigroup Center, que mostraron que la velocidad del viento necesaria para que el edificio se derrumbara ocurr\xc3\xada de media una vez cada 55 a\xc3\xb1os. El edificio ten\xc3\xada un amortiguador de masa, que contrarresta buena parte de la carga del viento, pero si se produce un corte del suministro el\xc3\xa9ctrico, por ejemplo durante un hurac\xc3\xa1n, el amortiguador se apagar\xc3\xada y bastar\xc3\xada con un viento de mucha menos velocidad. Un viento de esta velocidad se produce de media una vez cada diecis\xc3\xa9is a\xc3\xb1os. LeMessurier tambi\xc3\xa9n descubri\xc3\xb3 que hab\xc3\xada usado el factor de seguridad de las cerchas, 1:1, en lugar del factor de seguridad de las columnas, 1:2. Estos factores combinados pusieron al edificio en un peligro cr\xc3\xadtico. Estos problemas se descubrieron en junio, a principios de la temporada de huracanes, y se tuvieron que solucionar r\xc3\xa1pidamente.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Se ha dicho que LeMessurier se atorment\xc3\xb3 sobre c\xc3\xb3mo resolver el problema. Si lo hac\xc3\xada p\xc3\xbablico, se arriesgaba a arruinar su reputaci\xc3\xb3n profesional. Primero se dirigi\xc3\xb3 al arquitecto (Hugh Stubbins), y despu\xc3\xa9s a Citicorp. Les aconsej\xc3\xb3 que tomaran medidas r\xc3\xa1pidas, y finalmente consigui\xc3\xb3 que repararan el edificio sin informar al p\xc3\xbablico, tarea facilitada por la huelga de la prensa de 1978.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Durante los tres meses siguientes, los equipos de construcci\xc3\xb3n soldaron los forjados de acero, de dos pulgadas de anchura, a cada una de las doscientas juntas atornilladas del rascacielos. Trabajaban por la noche, despu\xc3\xa9s de cada jornada laboral, casi sin conocimiento del p\xc3\xbablico general. Pasadas seis semanas de obras, una tormenta importante (el Hurac\xc3\xa1n Ella) super\xc3\xb3 el Cabo Hatteras y se dirig\xc3\xada a Nueva York. Con Nueva York a horas de una evacuaci\xc3\xb3n de emergencia, el refuerzo estaba a\xc3\xban a medio acabar. Afortunadamente, Ella gir\xc3\xb3 posteriormente hacia el este y se dirigi\xc3\xb3 hacia al mar, dando tiempo suficiente para que los trabajadores resolvieran permanentemente el problema. Citicorp lleg\xc3\xb3 a elaborar planes de evacuaci\xc3\xb3n de emergencia del barrio que lo rodea con funcionarios locales.\xe2\x80\x8b _NEWLINE_Debido a que no sucedi\xc3\xb3 nada a causa del error de c\xc3\xa1lculo, el problema se ocult\xc3\xb3 al p\xc3\xbablico durante casi veinte a\xc3\xb1os. Se dio a conocer en un largo art\xc3\xadculo del The New Yorker de 1995.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nVenta y cambios de nombre\n_START_PARAGRAPH_\nEl antiguo presidente de Citicorp Walter B. Wriston estaba supuestamente detr\xc3\xa1s de la decisi\xc3\xb3n de comprar varios edificios bajos y medios en la zona.\xe2\x80\x8b En 1987, Citigroup vendi\xc3\xb3 dos tercios de su propiedad del edificio, junto con un tercio de 399 Park Avenue, a Dai-Ichi Mutual Life Insurance Company por 670 millones de d\xc3\xb3lares (el coste de su construcci\xc3\xb3n, incluida la inflaci\xc3\xb3n, fue de 366 millones).\xe2\x80\x8b En 2001, Citicorp vendi\xc3\xb3 el resto del edificio por 755 millones de d\xc3\xb3lares (coste incluida la inflaci\xc3\xb3n 570 millones) a Boston Properties. Citigroup traslad\xc3\xb3 su sede al 399 de Park Avenue.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En 2008, el nuevo due\xc3\xb1o del edificio, Boston Properties, empez\xc3\xb3 el proceso de cambiar el nombre del edificio a "601 Lexington Avenue."\xe2\x80\x8b La renovaci\xc3\xb3n del vest\xc3\xadbulo hizo que la entrada principal de la torre se trasladara de la Calle 53 a Lexington Avenue.\xe2\x80\x8b Se quitaron del edificio y la manzana todos los leteros de Citigroup. El cambio de nombre se hizo efectivo en 2009.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b La empresa est\xc3\xa1 considerando vender los derechos de nombre del edificio.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nEn la cultura popular\n_START_PARAGRAPH_\nEl edificio aparece en muchos programas de televisi\xc3\xb3n y pel\xc3\xadculas (a menudo como parte de una panor\xc3\xa1mica mayor de Nueva York), en especial durante la secuencia de apertura de la serie de televisi\xc3\xb3n del g\xc3\xa9nero policial y legal Ley y orden, y tambi\xc3\xa9n se puede ver en el fondo de los cr\xc3\xa9ditos de apertura de la comedia de los a\xc3\xb1os ochenta Taxi._NEWLINE_En un episodio de la primera temporada de la serie de televisi\xc3\xb3n NUMB3RS, titulado Structural Corruption ("Corrupci\xc3\xb3n Estructural"), hay un edificio ficticio, llamado Cole Center, con fallos casi exactos a los de la crisis del Citigroup Center. Como en la vida real, un estudiante de la universidad que estudiaba el Cole Center averigua que el edificio tiene una resistencia insuficiente si se somete a vientos diagonales. Sin embargo, las juntas problem\xc3\xa1ticas insuficientes del Cole Center est\xc3\xa1n en los cimientos, y para que el edificio se a seguro se a\xc3\xb1ade un amortiguador de masa (no presente en el dise\xc3\xb1o original, al contrario que en el Citigroup Center real)._NEWLINE_El dise\xc3\xb1o y la historia del edificio fueron el tema del episodio 110, Structural Integrity, del programa de radio 99% Invisible.\xe2\x80\x8b'