b'\n_START_ARTICLE_\nColisi\xc3\xb3n a\xc3\xa9rea en Altensteig de 1955\n_START_SECTION_\nAccidente\n_START_PARAGRAPH_\nJusto despu\xc3\xa9s de las 14:00 uno de los aviones en el derecho de una formaci\xc3\xb3n de tres problemas de motor desarrollados justo despu\xc3\xa9s de despegar cuando estaba alrededor de 4.000 pies, perdi\xc3\xb3 altura luego subi\xc3\xb3 bruscamente en el segundo avi\xc3\xb3n chocando en el aire. El primer avi\xc3\xb3n, el n\xc3\xbamero de serie 53-7841, se estrell\xc3\xb3 y se desintegr\xc3\xb3 con la p\xc3\xa9rdida de todos los 19 a bordo. El segundo avi\xc3\xb3n 53-3222 continu\xc3\xb3 por un tiempo antes de que tambi\xc3\xa9n se estrell\xc3\xb3 a unos 30 kil\xc3\xb3metros de Stuttgart, en una zona boscosa y explosi\xc3\xb3n en llamas, matando a todos a bordo 47._NEWLINE_Los helic\xc3\xb3pteros fueron enviados a la escena, con el apoyo de los camiones de bomberos y la gente de las aldeas locales para ayudar con la b\xc3\xbasqueda de sobrevivientes, ninguno se encontraron y el bombero segu\xc3\xadan combatiendo el incendio en la noche.\n_START_SECTION_\nAeronave\n_START_PARAGRAPH_\nLos 2 Fairchild C-119 Flying Boxcar eran de dos motores de aviones de transporte militar de la 60 \xc2\xaa Ala de transporte de tropas con base en el aer\xc3\xb3dromo de Rhein-Main en Alemania Occidental.'