b'\n_START_ARTICLE_\nBCN Competici\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nBCN Competici\xc3\xb3n fue una escuder\xc3\xada espa\xc3\xb1ola de GP2 Series y F\xc3\xb3rmula 3000 Italiana con base en Barcelona. Fue fundada en el a\xc3\xb1o 2002 por Enrique Scalabroni y Jaime Pintanel.\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nBCN Competici\xc3\xb3n particip\xc3\xb3 por primera vez en una competici\xc3\xb3n internacional el mismo a\xc3\xb1o de su fundaci\xc3\xb3n, en la categor\xc3\xada World Series Lights. Sus pilotos aquel a\xc3\xb1o fueron Andrea Belicchi y Carlos Mart\xc3\xadn, quienes compitieron con chasis Coloni-Nissan de dos litros._NEWLINE_Al a\xc3\xb1o siguiente, ingresaron a la F\xc3\xb3rmula 3000 adquiriendo los derechos y el material de competici\xc3\xb3n del desaparecido equipo Nordic. En su temporada debut, turnaron sucesivamente en sus asientos a los pilotos Rob Nguyen, Valerio Scasselati, Alessandro Piccolo, Will Langhorne, Marc Hynes, Ferdinando Monfardini y Giovanni Berton. Ese a\xc3\xb1o, el equipo se vio envuelto en problemas financieros debido a la falta de un patrocinador grande que pudiera cubrir los requerimientos de la escuder\xc3\xada.\n_START_SECTION_\nGP2 Series\n_START_PARAGRAPH_\nPara 2004, la situaci\xc3\xb3n mejora y contrataron al piloto experimentado Enrico Toccacelo y al argentino Esteban Guerrieri, quienes lograr\xc3\xadan el subcampeonato para el equipo al terminar con 84 puntos s\xc3\xb3lo superados por Arden International._NEWLINE_En 2005 incursionaron en la primera temporada de GP2 Series con los pilotos Ernesto Viso (Venezuela) y Hiroki Yoshimoto (Jap\xc3\xb3n) quedando en el noveno lugar del campeonato._NEWLINE_Para la temporada 2006 particip\xc3\xb3 con los pilotos Timo Glock, Luca Filippi y Hiroki Yoshimoto, quienes lograr\xc3\xadan el mismo lugar de la temporada pasada. Para la temporada 2007 confirmaron a los pilotos Sakon Yamamoto y Ricardo Risatti pero, antes de comenzar el campeonato, Risatti es reemplazado por Ho-Pin Tung.\xe2\x80\x8b _NEWLINE_Durante 2007, Sakon Yamamoto, que era probador del equipo Super Aguri de F\xc3\xb3rmula 1, fue promovido a la categor\xc3\xada mayor, por lo que tuvo que reemplazado por el finland\xc3\xa9s Markus Niemel\xc3\xa4. \xc3\x89ste, a su vez, tuvo que ser sustituido durante una prueba por su compatriota Henri Karjalainen._NEWLINE_A comienzos de 2008, BCN se incorpora a la nueva GP2 Asia Series, donde compiti\xc3\xb3 con el serbio proveniente de la World Series by Renault, Milos Pavlovic, y el turco Jason Tahinci. Pavlovic consigui\xc3\xb3 llegar en los puntos en algunas ocasiones, lo que permiti\xc3\xb3 que se mantuviera en la escuadra una vez finalizada la temporada asi\xc3\xa1tica._NEWLINE_Afectada por problemas econ\xc3\xb3micos y la falta de buenos resultados, la temporada 2008 fue la \xc3\xbaltima que la escuadra complet\xc3\xb3 en esta categor\xc3\xada. En principio contrat\xc3\xb3 al italiano Paolo Nocera para acompa\xc3\xb1ar a Pavlovic. Pero tras la disputa de la primera prueba en Barcelona fich\xc3\xb3 a Adri\xc3\xa1n Vall\xc3\xa9s en sustituci\xc3\xb3n de Nocera, convirti\xc3\xa9ndose en el segundo y \xc3\xbaltimo espa\xc3\xb1ol que compiti\xc3\xb3 en el equipo en su historia, despu\xc3\xa9s de Carlos Mart\xc3\xadn. Hacia la ronda de M\xc3\xb3naco, Pavlovic se retira por falta de patrocinio y es reemplazado por el brasile\xc3\xb1o Carlos Iaconelli. En esa misma prueba, el equipo consigue sus \xc3\xbanicos puntos del a\xc3\xb1o con un quinto puesto de Vall\xc3\xa9s, pero poco despu\xc3\xa9s \xc3\xa9ste comenz\xc3\xb3 a sufrir a su vez crecientes problemas presupuestarios que lo derivaron a dejar el equipo despu\xc3\xa9s de la ronda de Spa-Francorchamps.\xe2\x80\x8b El equipo disput\xc3\xb3 \xc3\xbaltima prueba del a\xc3\xb1o en Monza con un solo coche, el de Iaconelli._NEWLINE_La \xc3\xbaltima carrera en la que particip\xc3\xb3 BCN Competici\xc3\xb3n fue la fecha inicial de la temporada 2008-09 de GP2 Asia Series, en el circuito de Shanghai. En esa prueba tom\xc3\xb3 a pilotos que ya hab\xc3\xadan corrido para el equipo en temporadas anteriores, Hiroki Yoshimoto y Luca Filippi. Poco despu\xc3\xa9s, y luego de una ardua negociaci\xc3\xb3n, el ex-piloto de F\xc3\xb3rmula 1 Tiago Monteiro adquiri\xc3\xb3 el material de la escuadra junto con sus derechos de participaci\xc3\xb3n en la GP2 Series, para armar su nueva formaci\xc3\xb3n Ocean Racing Technology.\xe2\x80\x8b'