b'\n_START_ARTICLE_\nEugenio Barr\xc3\xb3n Avign\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nEugenio Barr\xc3\xb3n Avign\xc3\xb3n (Par\xc3\xads - fallece en Madrid el 5 de mayo de 1882) fue un ingeniero de Caminos, Canales y Puertos espa\xc3\xb1ol. Fue autor de diversos puentes de hierro a finales del siglo XIX. Al final de su carrera desarroll\xc3\xb3 una importante carrera pol\xc3\xadtica en la que ejerci\xc3\xb3 como diputado por Fraga (Huesca) (1878-1879), fue oficial de la Secretar\xc3\xada del Ministerio de Fomento formando parte de la Junta Consultiva de Caminos, Canales y Puertos. Encargado de la supervisi\xc3\xb3n de los avances tecnol\xc3\xb3gicos espa\xc3\xb1oles en el \xc3\xa1rea de ferrocarriles en la Exposici\xc3\xb3n Universal de Par\xc3\xads (1867). Colaborador habitual en la Revista de Obras P\xc3\xbablicas, publicaci\xc3\xb3n de la que fue director durante la d\xc3\xa9cada de los sesenta.\xe2\x80\x8b A Eugenio es a quien se debe el primer puente en hierro sobre el Manzanares (1861) para el servicio del ferrocarril Madrid-Alicante.\n_START_SECTION_\nBiograf\xc3\xada\n_START_PARAGRAPH_\nObtiene el t\xc3\xadtulo de Caminos, Canales y Puertos en el a\xc3\xb1o 1835 y su primer destino consiste en el dise\xc3\xb1o de la carretera que une Granada y Bail\xc3\xa9n. Obtuvo matrimonio con Carmen de Blas Molinero de cuya uni\xc3\xb3n tuvo dos hijas: Joaquina Barr\xc3\xb3n de Blas que enviud\xc3\xb3 a temprana edad, y Eugenia Barr\xc3\xb3n de Blas Molinero que ser\xc3\xa1 esposa de Francisco Mesonero Romanos Ichaso.  En el periodo que va desde 1851 a 1858 se dedica a realizar las primeras obras en el Canal de Isabel II. Fruto de sus conocimientos en la arquitectura de hierro y de sus estructuras, en el a\xc3\xb1o 1874 construye el primer Viaducto de la calle Segovia en Madrid.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b'