b'\n_START_ARTICLE_\nGesti\xc3\xb3n de flotas\n_START_PARAGRAPH_\nLa gesti\xc3\xb3n de flotas es la administraci\xc3\xb3n y log\xc3\xadstica de un conjunto de veh\xc3\xadculos de una organizaci\xc3\xb3n\xe2\x80\x8b. La gesti\xc3\xb3n de flotas puede incluir una variedad de funciones como financiaci\xc3\xb3n, mantenimiento de veh\xc3\xadculos, sistemas telem\xc3\xa1ticos (seguimiento y diagn\xc3\xb3stico), gesti\xc3\xb3n de conductores, control del combustible despachado versus combustiano y el seguimiento a la seguridad y la salud de los operadores. La gesti\xc3\xb3n de flotas permite minimizar o eliminar los riesgos asociados con la inversi\xc3\xb3n en veh\xc3\xadculos y mejorar su eficiencia y productividad, cumpliendo con la normativa legal._NEWLINE_El m\xc3\xa1ximo responsable de la gesti\xc3\xb3n de flotas es el gestor de flotas, encargado de log\xc3\xadstica y/o jefe de tr\xc3\xa1fico, el cual debe desempe\xc3\xb1ar sus tareas y actividades en funci\xc3\xb3n de las directrices de la direcci\xc3\xb3n general de las empresas y otros departamentos. Hoy en d\xc3\xada el papel del gestor de flotas ha cobrado una mayor importancia con el renacimiento de la b\xc3\xbasqueda y mejora de la eficiencia energ\xc3\xa9tica de toda flota._NEWLINE_Seg\xc3\xban una investigaci\xc3\xb3n independiente llevada a cabo por Berg Insigh, la cifra de sistemas de gesti\xc3\xb3n de flotas instalados en veh\xc3\xadculos comerciales en Europa superar\xc3\xa1 el mill\xc3\xb3n de unidades en el a\xc3\xb1o 2018. Aunque el nivel total de uso es todav\xc3\xada bajo, algunos segmentos, como el transporte por carretera cuenta una tasa de adopci\xc3\xb3n de m\xc3\xa1s del 30% para este tipo de sistemas.\n_START_SECTION_\nSeguimiento de veh\xc3\xadculos\n_START_PARAGRAPH_\nLa funci\xc3\xb3n b\xc3\xa1sica de cualquier sistema de gesti\xc3\xb3n de flotas es el seguimiento de veh\xc3\xadculos. Este componente se basa normalmente en un sistema GPS, el cual puede funcionar a trav\xc3\xa9s de la tecnolog\xc3\xada GPRS, sistemas satelitales, de radiofrecuencia y/o la combinaci\xc3\xb3n de cualquiera de estas tecnolog\xc3\xadas. Una vez el sistema determina la ubicaci\xc3\xb3n del veh\xc3\xadculo, direcci\xc3\xb3n y velocidad, esta informaci\xc3\xb3n es enviada a la aplicaci\xc3\xb3n de gesti\xc3\xb3n de flotas. Como se mencion\xc3\xb3 los m\xc3\xa9todos de transmisi\xc3\xb3n de datos incluyen tanto sistemas terrestres y radiofrecuencia como v\xc3\xada sat\xc3\xa9lite. _NEWLINE_Las comunicaciones por sat\xc3\xa9lite aunque m\xc3\xa1s costosas, son cr\xc3\xadticas si se va a realizar el seguimiento de veh\xc3\xadculos en entornos remotos donde la se\xc3\xb1al celular de los operadores m\xc3\xb3viles no llega o terrenos donde debido su geograf\xc3\xada la se\xc3\xb1al GSM/GPRS no alcanza a enlazar el posicionamiento vehicular en tiempo real._NEWLINE_Actualmente, las soluciones telem\xc3\xa1ticas de gesti\xc3\xb3n de flotas se han afianzado como herramientas inteligentes que van proporcionan m\xc3\xa1s que la mera localizaci\xc3\xb3n y seguimiento de veh\xc3\xadculos en el mapa. Tienen tanto potencial que estos localizadores GPS de gesti\xc3\xb3n de flotas permiten analizar el rendimiento, mejorar la eficiencia y controlar los gastos._NEWLINE_Existen una infinidad de empresas proveedoras de rastreo satelital vehicular, que dentro de sus sistemas de gesti\xc3\xb3n de flotas y rastreo satelital, manejan soluciones para administrar las flotas de transporte de carga en sus recorridos en tiempo real, tiempos de parada, desv\xc3\xado de rutas, control de geocercas y puntos de inter\xc3\xa9s, alertas de entrada y salida de zonas previamente configuradas, para evitar sobre velocidades, horarios de llegada y de salida, posici\xc3\xb3n y horario de paradas permitidas y alertas autom\xc3\xa1ticas en las paradas no permitidas, entre otras funciones._NEWLINE_Tambi\xc3\xa9n existen proveedores de gesti\xc3\xb3n de flotas donde inclusive tienen integradas funciones para el control y calidad en la conducci\xc3\xb3n de los ch\xc3\xb3feres, con la finalidad de disminuir las aceleraciones y frenados bruscos por parte de los conductores, tener un control sobre el tiempo en ralent\xc3\xad, as\xc3\xad como para tener una gesti\xc3\xb3n integral en el mantenimiento vehicular de las flotas de los clientes._NEWLINE_La operatividad global de todos los veh\xc3\xadculos se puede mejorar ya que la telem\xc3\xa1tica muestra \xc3\xa1reas del negocio que son esenciales. \xc2\xa0As\xc3\xad, permitiendo reducir gastos y mejorar la productividad._NEWLINE_Cabe recalcar que utilizan localizadores GPS para la gesti\xc3\xb3n de flotas, ayudan a impulsar la empresa mejorando la conectividad. Adem\xc3\xa1s, mejoran la toma de decisiones, ya que estas estar\xc3\xa1n basadas en estudios exhaustivos de rendimiento real de la flota.\n_START_SECTION_\nGesti\xc3\xb3n de embarcaciones\n_START_PARAGRAPH_\nLa gesti\xc3\xb3n de flotas tambi\xc3\xa9n hace referencia a la gesti\xc3\xb3n de embarcaciones cuando se encuentran navegando. Habitualmente las tareas de mantenimiento y gesti\xc3\xb3n del estado de la embarcaci\xc3\xb3n son controladas por una empresa externa. De esta forma el propietario de la flota puede concentrarse en la gesti\xc3\xb3n de la carga._NEWLINE_Los sistemas de localizaci\xc3\xb3n de flotas, adem\xc3\xa1s,  tienen la posibilidad para realizar el seguimiento de rastrear por sat\xc3\xa9lite las embarcaciones. Esta tecnolog\xc3\xada es utilizada debido a su fiabilidad y eficiencia en la vigilancia por organismos policiales, empresas de investigaci\xc3\xb3n privada, miner\xc3\xada, localizaci\xc3\xb3n de personas y control de flotas de veh\xc3\xadculos._NEWLINE_La gesti\xc3\xb3n de flotas por GPS permite en tiempo real controlar la ubicaci\xc3\xb3n y el estado de los barcos, desde un pc, m\xc3\xb3vil o tableta conectado a internet, ofreciendo una cobertura global. Proporciona m\xc3\xa1s seguridad y protecci\xc3\xb3n a la flota ya que env\xc3\xada diferentes alarmas (presencia no autorizada, fuego, agua, robo, SOS, nivel de bater\xc3\xadas, remolcado, vuelco\xe2\x80\xa6)._NEWLINE_Adem\xc3\xa1s, se puede controlar la velocidad, rumbo, registros de horarios de viaje (inicio y fin jornada), representaci\xc3\xb3n de las rutas diarias, registros de kilometraje y consumos de combustibles, registro de entradas y salidas de bases puertos o puntos de inter\xc3\xa9s, control de tiempo de motor, etc._NEWLINE_Estos dispositivos son ideales para proporcionar una soluci\xc3\xb3n centralizada y un monitoreo de cualquier embarcaci\xc3\xb3n._NEWLINE_Si una persona tiene intenci\xc3\xb3n de robar un barco para intentar ocultarlo y camuflar la identidad del barco puede cambiar el registro del remolque y los n\xc3\xbameros de serie, pero este softwares instalado en el barco seguir\xc3\xa1 proporcionando la informaci\xc3\xb3n de ubicaci\xc3\xb3n y el due\xc3\xb1o la continuar\xc3\xa1 recibiendo.\n_START_SECTION_\nSeguridad y control de flotas\n_START_PARAGRAPH_\nLos \xc3\xbaltimos avances en gesti\xc3\xb3n de flotas permiten disponer de un sistema de seguridad y control inal\xc3\xa1mbrico en los veh\xc3\xadculos. El control y seguridad de las flotas incluye tanto la gesti\xc3\xb3n de la seguridad cuando el veh\xc3\xadculo est\xc3\xa1 detenido como la posibilidad de detener un veh\xc3\xadculo en marcha. _NEWLINE_El tac\xc3\xb3grafo es un dispositivo que funciona como un testigo que permite grabar y almacenar la actividad de los conductores profesionales en veh\xc3\xadculos pesados de transporte en carretera y en transporte de viajeros. El objetivo del tac\xc3\xb3grafo es servir como garante de seguridad para que los conductores profesionales no excedan las horas que pasan conduciendo y que descansen suficientemente para garantizar la seguridad en carretera._NEWLINE_Alguna de las consecuencias de no disponer de acceso remoto al tac\xc3\xb3grafo ser\xc3\xadan: realizar rutas improductivas por no prever descansos, recibir cuantiosas multas por incumplimiento de normativa e incluso provocar accidentes por falta de descanso. Lo que podr\xc3\xada hacer reducir la productividad de la empresa\xc2\xa0 y poner en riesgo la seguridad de la flota._NEWLINE_En la actualidad, el tac\xc3\xb3grafo digital y el tac\xc3\xb3grafo inteligente permiten la integraci\xc3\xb3n con sistemas telem\xc3\xa1ticos GPS de localizaci\xc3\xb3n y gesti\xc3\xb3n de flotas, \xc2\xa0Estas soluciones ofrecen acceso inmediato de la informaci\xc3\xb3n del tac\xc3\xb3grafo y \xc2\xa0permiten programar y automatizar la descarga remota del mismo sin paralizar la actividad de los conductores.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Los gestores de flota que trabajan con esta integraci\xc3\xb3n del tac\xc3\xb3grafo digital y de sistemas telem\xc3\xa1ticos ayudan a tomar mejores decisiones para mejorar la productividad y eficiencia de la flota (control de veh\xc3\xadculos, tiempos de entrega, gasto de combustible, estado de la mercanc\xc3\xada, optimizaci\xc3\xb3n de rutas\xe2\x80\xa6), as\xc3\xad como prevenir accidentes e incidencias._NEWLINE_Adem\xc3\xa1s, localiza el veh\xc3\xadculo en caso de robo. De esta forma el gestor puede recuperar veh\xc3\xadculos robados y reducir el riesgo de perder la carga.\n_START_SECTION_\nSistema de detenci\xc3\xb3n remota de veh\xc3\xadculos\n_START_PARAGRAPH_\nLos sistemas de detenci\xc3\xb3n remota de veh\xc3\xadculos ofrecen a los usuarios autorizados un sistema para evitar que un veh\xc3\xadculo sea puesto en funcionamiento, evitar el movimiento de un veh\xc3\xadculo y detener o reducir la velocidad de un veh\xc3\xadculo en marcha. La desactivaci\xc3\xb3n a distancia permite detener gradualmente un veh\xc3\xadculo cambiando de marchas, disminuyendo la potencia o poniendo en marcha los frenos desde una localizaci\xc3\xb3n remota. Algunos de estos sistemas ofrecen un aviso al conductor antes de comenzar cualquier acci\xc3\xb3n. Tras detener un veh\xc3\xadculo algunos sistemas bloquean los frenos y no permiten que el motor sea puesto en marcha de nuevo._NEWLINE_Los sistemas de detenci\xc3\xb3n remota pueden estar integrados con un sistema de notificaci\xc3\xb3n de emergencias. En caso de emergencia un conductor puede enviar una alerta pulsando un bot\xc3\xb3n en el sistema o utilizando un mando a distancia si no se encuentra dentro del veh\xc3\xadculo. El gestor que es avisado puede enviar un equipo a realizar una comprobaci\xc3\xb3n, comunicarse con el conductor o desactivar el veh\xc3\xadculo.\xe2\x80\x8b'