b'\n_START_ARTICLE_\nSEAT Marbella\n_START_SECTION_\nSEAT Marbella (1986-1998)\n_START_PARAGRAPH_\nEl Seat Marbella (c\xc3\xb3digo modelo 028A) es pr\xc3\xa1cticamente un SEAT Panda el cual tuvo que ser modificado por SEAT, y cambiar la denominaci\xc3\xb3n del modelo al romperse las relaciones con FIAT. Como el modelo inicial proven\xc3\xada del Fiat Panda, SEAT se vio obligada a diferenciarlo seg\xc3\xban el acuerdo al que hab\xc3\xadan llegado. Por otra parte, al modificar el modelo, tambi\xc3\xa9n se modific\xc3\xb3 la variante Furgoneta la SEAT Trans que proven\xc3\xada del SEAT Panda, cambi\xc3\xa1ndole tambi\xc3\xa9n la denominaci\xc3\xb3n por SEAT Terra. Estos nombres proven\xc3\xadan de las versiones SEAT Panda_Marbella y SEAT Panda_Terra, por lo que ya estaban asociados al modelo, adem\xc3\xa1s la marca SEAT hab\xc3\xada decidi\xc3\xb3 usar nomenclaturas para sus modelos de ciudades y lugares de Espa\xc3\xb1a, por lo que tambi\xc3\xa9n fue motivo para aprovechar ambos nombres._NEWLINE_Las modificaciones que se realizaron para diferenciar al SEAT Panda del nuevo modelo el Seat Marbella se reducen a unos retoques en el frontal con un nuevo capo y nueva parrilla, m\xc3\xa1s inclinada y con las rejillas de respiraci\xc3\xb3n horizontales, faros delanteros un poco m\xc3\xa1s rectangulares, intermitentes delanteros naranjas que m\xc3\xa1s adelante pasaron a ser transparentes, luces traseras (ligeramente m\xc3\xa1s grandes), el port\xc3\xb3n trasero, los logotipos, las tapicer\xc3\xadas, el equipamiento y cuadro de instrumentos. Con los a\xc3\xb1os acab\xc3\xb3 incorporando novedades como la caja de cambios de 5 velocidades, encendido electr\xc3\xb3nico, motor de 41 CV, un catalizador para adaptarlo a las nuevas normativas medio ambientales\xe2\x80\x8b y mejoras en el equipamiento. En las \xc3\xbaltimas versiones del Seat Marbella se instal\xc3\xb3 un volante m\xc3\xa1s moderno. Su precio asequible y su fama de robusto lo convirtieron en un \xc3\xa9xito, de ah\xc3\xad que se mantuviera 12 a\xc3\xb1os en el mercado sin apenas modificaciones, siendo uno de los veh\xc3\xadculos m\xc3\xa1s rentables para SEAT en toda su historia._NEWLINE_En el aspecto de mercado exterior, el Seat Marbella tuvo una buena acogida en el mercado portugu\xc3\xa9s, italiano, alem\xc3\xa1n y holand\xc3\xa9s, en este \xc3\xbaltimo pa\xc3\xads existe una asociaci\xc3\xb3n de seguidores del Marbella que organiza concentraciones.\n_START_SECTION_\nSEAT Terra (1986- 1995)\n_START_PARAGRAPH_\nEn 1986, SEAT inici\xc3\xb3 la producci\xc3\xb3n de la SEAT Terra, una furgoneta peque\xc3\xb1a basada en el SEAT Marbella._NEWLINE_La SEAT Terra (c\xc3\xb3digo modelo 024A), fue una evoluci\xc3\xb3n de la SEAT Trans, obligada por la ruptura de relaciones entre Fiat y la marca espa\xc3\xb1ola. SEAT se vio obligada a renovar y renombrar toda la gama de autom\xc3\xb3viles que fueron dise\xc3\xb1ados por la marca italiana, entre ellos el SEAT Panda, del cual part\xc3\xada la SEAT Trans. A partir de ese momento SEAT empez\xc3\xb3 a utilizar nombres de ciudades espa\xc3\xb1olas en sus modelos. El nombre de esta peque\xc3\xb1a furgoneta viene dado por la comarca catalana Terra Alta, capital Gandesa (situada en la provincia de Tarragona, Catalu\xc3\xb1a)._NEWLINE_La furgoneta en s\xc3\xad tan solo cambi\xc3\xb3 los faros, la calandra delantera y los logotipos, heredando as\xc3\xad las mismas caracter\xc3\xadsticas de la Trans, aunque m\xc3\xa1s tarde se subsanar\xc3\xada el problema de confort incorporando nuevos interiores y asientos que dotaran de m\xc3\xa1s habitabilidad al veh\xc3\xadculo. Al contrario que en el Marbella turismo, la Terra tambi\xc3\xa9n estaba disponible con un motor di\xc3\xa9sel 1.3 y 1.4 proveniente del VW POLO 1._NEWLINE_SEAT dej\xc3\xb3 de producir este modelo en 1995 con 166.601 unidades desde que empezara a fabricarse. Su sucesora fue la SEAT Inca, que estaba basada en el SEAT Ibiza de segunda generaci\xc3\xb3n, incorporando la parte delantera de dicho modelo.\n_START_SECTION_\nCompetici\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nEn el terreno deportivo, el SEAT Marbella tuvo una notable participaci\xc3\xb3n a finales de los a\xc3\xb1os 80 en rallyes de tierra en Espa\xc3\xb1a con la versi\xc3\xb3n "Proto", el cual montaba un motor de 1272 cc y un compresor tipo "G", heredado del Volkswagen Polo G40. Adem\xc3\xa1s, SEAT promocion\xc3\xb3 una copa de rallyes de tierra para j\xc3\xb3venes pilotos, en el Campeonato de Espa\xc3\xb1a de rallys de tierra, con un kit suministrado por la propia f\xc3\xa1brica.'