b'\n_START_ARTICLE_\nJoan Oliv\xc3\xa9\n_START_SECTION_\nInicios\n_START_PARAGRAPH_\nEmpez\xc3\xb3 a correr en minimotos a los siete a\xc3\xb1os consiguiendo un campeonato de Catalu\xc3\xb1a. Despu\xc3\xa9s pas\xc3\xb3 a correr en scooters y en el Campeonato Catal\xc3\xa1n de Enduro donde qued\xc3\xb3 subcampe\xc3\xb3n._NEWLINE_En 1998 participa en el Open RACC de Velocidad alz\xc3\xa1ndose con el t\xc3\xadtulo, compagina esta competici\xc3\xb3n con la Copa Aprilia en la que finaliza subcampe\xc3\xb3n._NEWLINE_Para la temporada 1999 se inscribe en la MoviStar Activa Cup y es seleccionado para participar junto a otros pilotos como Dani Pedrosa, Oliv\xc3\xa9 queda como campe\xc3\xb3n de esta copa de promoci\xc3\xb3n.\n_START_SECTION_\n125cc\n_START_PARAGRAPH_\nEn 2000 consigue su mayor t\xc3\xadtulo hasta la fecha al ganar el Campeonato de Espa\xc3\xb1a de 125cc en el equipo MoviStar teniendo como compa\xc3\xb1eros a otros dos pilotos de la Movistar Activa Cup, Dani Pedrosa y Ra\xc3\xbal Jara. Joan se convierte as\xc3\xad en el piloto m\xc3\xa1s joven en ganar este campeonato con 15 a\xc3\xb1os y 300 d\xc3\xadas._NEWLINE_Debuta en el campeonato del mundo de 125cc en la temporada 2001 con Toni El\xc3\xadas y Dani Pedrosa como compa\xc3\xb1eros de equipo pilotando una Honda en el Telef\xc3\xb3nica MoviStar Junior Team consiguiendo como mejor resultado un s\xc3\xa9ptimo puesto y termina en 19\xc2\xaa posici\xc3\xb3n en el Campeonato._NEWLINE_En 2002 sigue en el MoviStar Junior Team y consigue su primer podio mundialista en el Circuito de Assen, en el GP de Holanda finalizando el 12\xc2\xba en el Mundial.\n_START_SECTION_\n250cc\n_START_PARAGRAPH_\n2003 supone su ascenso a la categor\xc3\xada de 250cc pilotando una Aprilia RS250 Kit al firmar con el equipo "B" de Jorge Mart\xc3\xadnez "Aspar" en 250cc con H\xc3\xa9ctor Faubel como compa\xc3\xb1ero de equipo. Finaliza el 12\xc2\xba en el Campeonato._NEWLINE_En 2004 cambia de equipo y ficha por Campetella Racing pilotando nuevamente una Aprilia RS250 Kit , muy lejos en rendimiento de las RS250 oficiales y finaliza el 19\xc2\xba en el Mundial.\n_START_SECTION_\nRegreso a 125cc\n_START_PARAGRAPH_\nAnte la imposibilidad de conseguir una moto competitiva en 250cc decide volver a 125cc en 2005 enmarcado en el equipo Nocable.it pilotando una Aprilia RS125 consiguiendo un podio en el Circuito de Mugello  y finaliza el campeonato en 14\xc2\xaa posici\xc3\xb3n._NEWLINE_En 2006 firma con un nuevo equipo espa\xc3\xb1ol llamado SSM Racing terminando en 10\xc2\xaa posici\xc3\xb3n esa temporada._NEWLINE_Para 2007 el equipo SSM Racing pasa a llamarse Polaris World teniendo como compa\xc3\xb1ero al italiano Mattia Pasini, en esta temporada Joan consigue sus mejores resultados al obtener dos podios y finaliza en 8\xc2\xba posici\xc3\xb3n el campeonato._NEWLINE_En 2008 firma con el equipo oficial Derbi teniendo como compa\xc3\xb1ero de equipo a la joven promesa Pol Espargar\xc3\xb3. Consigue cuatro podios a lo largo de la temporada que le valen para terminar en 7\xc2\xaa posici\xc3\xb3n el Campeonato._NEWLINE_Para 2009 sigue en el equipo oficial Derbi, donde consigue \xc3\xbanicamente un podio en el GP de Alemania, siendo noveno en la clasificaci\xc3\xb3n final del Mundial con 91 puntos.\n_START_SECTION_\nMoto2\n_START_PARAGRAPH_\nEn la 2010 la categor\xc3\xada de 250cc pasa a denominarse Moto2, con sus correspondientes modificaciones en el reglamento, siendo la principal el cambio a motos de cuatro tiempos y 600cc. Joan Oliv\xc3\xa9 participa en esta categor\xc3\xada con el equipo Jack&Jons dirigido por el actor malague\xc3\xb1o Antonio Banderas. No consigue finalizar ninguna carrera dentro de los puntos al t\xc3\xa9rmino de la temporada._NEWLINE_A la siguiente temporada, en 2011, Oliv\xc3\xa9 no consigue ninguna moto. Faltando seis carreras, \xc3\x81lex Deb\xc3\xb3n, director del equipo Aeroport de Castell\xc3\xb3, firma a Oliv\xc3\xa9 para disputarlas sobre la FTR Moto M211. Nuevamente, Oliv\xc3\xa9 no consigue finalizar ning\xc3\xban Gran Premio entre las primeras quince posiciones que hacen sumar puntos.\n_START_SECTION_\nMoto3\n_START_PARAGRAPH_\nAl comienzo de la temporada 2012 tampoco encontr\xc3\xb3 hueco en ning\xc3\xban equipo. Particip\xc3\xb3 en el GP de Portugal y en el GP de la Rep\xc3\xbablica Checa con el equipo TT Motion Events Racing en la nueva categor\xc3\xada de Moto3, sustituyendo a la de 125cc, pero sin llegar a puntuar en ambas carreras.'