b'\n_START_ARTICLE_\nGulfstream G100\n_START_SECTION_\nDise\xc3\xb1o y desarrollo\n_START_PARAGRAPH_\nEl Astra es una evoluci\xc3\xb3n del Jet Commander de Rockwell, para el que IAI hab\xc3\xada obtenido la licencia de producci\xc3\xb3n en 1968, y el IAI Westwind. Astra m\xc3\xa1s tarde evolucion\xc3\xb3 al reactor ejecutivo Galaxy (m\xc3\xa1s tarde el Gulfstream G200) durante los noventa._NEWLINE_Los trabajos en un Westwind mejorado comenzaron a comienzos de los ochenta, con el vuelo del primer prototipo el 19 de marzo de 1984. El primer Astra vol\xc3\xb3 en marzo de 1985, con el certificado de la FAA obtenido en agosto de 1985 y las entregas del avi\xc3\xb3n comenzaron en 1986. _NEWLINE_El Astra 1125 original fue reemplazado por el Astra SP, anunciado en 1989 de los que se construyeron 37. La tercera variante, el Astra SPX, vol\xc3\xb3 en agosto de 1994. Esta variante fue rebautizada como G100 desde septiembre de 2002 tras la adquisici\xc3\xb3n por parte de Gulfstream de Galaxy Aerospace, que pose\xc3\xada las certificaciones de Astra, desde mayo de 2001. IAI construye los G100 en Israel y luego vuela a los Estados Unidos para concluir su configuraci\xc3\xb3n interior._NEWLINE_En septiembre de 2002 Gulfstream anunci\xc3\xb3 el G150, una versi\xc3\xb3n mejorada del G100. Esta nueva variante entr\xc3\xb3 en servicio en 2005._NEWLINE_El C-38 Courier est\xc3\xa1 actualmente en uso por la USAF con el 201\xc2\xba Escuadr\xc3\xb3n Aerotransportado en la Base de la Fuerza A\xc3\xa9rea Andrews en Maryland. El C-38 ha reemplazado al C-21 Learjet. El C-38 difiere del Gulfstream G100 est\xc3\xa1ndar, mostrando un GPS militar, Navegaci\xc3\xb3n A\xc3\xa9rea T\xc3\xa1ctica, comandos seguros de radio UHF y VHF, y sistema de identificaci\xc3\xb3n de aeronaves.'