b'\n_START_ARTICLE_\nTczew\n_START_SECTION_\nGeograf\xc3\xada\n_START_PARAGRAPH_\nLa ciudad est\xc3\xa1 situada cerca del V\xc3\xadstula, en la regi\xc3\xb3n de Kociewie, la segunda (aparte de Casubia) regi\xc3\xb3n de Pomerenia). Tczew es sumamente importante para el transporte ferroviario debido a su buena localizaci\xc3\xb3n, tanto con el norte como con el sur.\n_START_SECTION_\nPoblaci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nActualmente Tczew cuenta con una poblaci\xc3\xb3n estimada de 60,100 habitantes, pero no siempre ha sido as\xc3\xad, ya que entre los a\xc3\xb1os 1921 y 1938, la poblaci\xc3\xb3n increment\xc3\xb3 de 16,000 habitantes a 28,000 habitantes._NEWLINE_A\xc3\xb1os despu\xc3\xa9s, terminada la Segunda Guerra Mundial la poblaci\xc3\xb3n decreci\xc3\xb3 en 19,000 habitantes; a lo largo de las siguientes d\xc3\xa9cadas, la poblaci\xc3\xb3n se increment\xc3\xb3 hasta 60,000 habitantes, que es el \xc3\xbaltimo registro civil que data del a\xc3\xb1o 2009.\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nLos primeros registros sobre Tczew datan del a\xc3\xb1o 1198. Una decisi\xc3\xb3n sumamente importante para Tczew, fue la idea de construir un castillo entre los siglos XII y XIII, con lo cual se traslad\xc3\xb3 la capital del Ducado de Lubiszew a Tczew._NEWLINE_Tczew obtuvo derechos como ciudad y gracias al enriquecimiento econ\xc3\xb3mico, se impuls\xc3\xb3 el desarrollo de la artesan\xc3\xada y del comercio. En 1308,la ciudad fue conquistada por los teutones, quienes construyeron un castillo a modo de edificio administrativo para su gobierno. En 1410, despu\xc3\xa9s de la batalla de Grunwald, Tczew se uni\xc3\xb3 a la Confederaci\xc3\xb3n Prusiana y 16 a\xc3\xb1os m\xc3\xa1s tarde, como resultado de la Segunda Paz de Espina, fue reingresado a Polonia._NEWLINE_En 1577 hubo un gran incendio,que destruy\xc3\xb3 casi completamente la ciudad. As\xc3\xad mismo la ciudad tambi\xc3\xa9n sufri\xc3\xb3 mucho durante las Guerras Polaco-Suecas en el siglo XVII y la Gran Guerra del Norte (1700-1721). Como resultado de la primera partici\xc3\xb3n de Polonia en 1772 la ciudad se uni\xc3\xb3 a Prusia y se reincorpor\xc3\xb3 a Polonia s\xc3\xb3lo despu\xc3\xa9s de la Primera Guerra Mundial. Durante el per\xc3\xadodo de entre guerras, Tczew fue famoso por su academia mar\xc3\xadtima, se inaugur\xc3\xb3 en 1920 y seis a\xc3\xb1os despu\xc3\xa9s se fund\xc3\xb3 un puerto. Los a\xc3\xb1os de oro para el puerto de Tczew fueron 1926-1928, es decir, buenos tiempos econ\xc3\xb3micos para el carb\xc3\xb3n polaco,gracias a una huelga de largo plazo de los mineros ingleses._NEWLINE_Despu\xc3\xa9s del a\xc3\xb1o 1928 el puerto local perdi\xc3\xb3 su importancia. Posteriormente, se inici\xc3\xb3 una fuerte industrializaci\xc3\xb3n dando al inicio de muchas f\xc3\xa1bricas a la creaci\xc3\xb3n de artesan\xc3\xada, comercio y mercado inmobiliario._NEWLINE_La iglesia de San Jos\xc3\xa9 y el estadio deportivo fueron reconstruidos y los sistemas de distribuci\xc3\xb3n de agua y el matadero p\xc3\xbablico fueron modernizados._NEWLINE_La Segunda Guerra Mundial supuso un punto de inflexi\xc3\xb3n para Tczew con lo cual supuso un gran problema para la ciudad. En la ma\xc3\xb1ana del l2 de septiembre de 1939, las tropas de Hitler entraron en la ciudad dando as\xc3\xad al inicio de la ocupaci\xc3\xb3n alemana de Polonia. Supuso un tiempo de asesinatos y represiones para los ciudadanos de la ciudad; hab\xc3\xada campamentos para prisioneros de guerra ingleses y franceses, as\xc3\xad como un campo de trabajo para polacos en la ciudad._NEWLINE_La ocupaci\xc3\xb3n alemana de Polonia tuvo su final el 12 de marzo de 1945, despu\xc3\xa9s de una sangrienta pelea en la que murieron m\xc3\xa1s de 100 soldados. Al finalizar la Gran Guerra, Tczew fue considerada como una de las ciudades m\xc3\xa1s destruidas de la regi\xc3\xb3n de Pomerania.\n_START_SECTION_\nPuentes sobre el V\xc3\xadstula\n_START_PARAGRAPH_\nEl principal puente, cuenta con aproximadamente 150 a\xc3\xb1os. El desarrollo de la red ferroviaria en Prusia en los a\xc3\xb1os 40 del siglo XIX y los planes de la construcci\xc3\xb3n del Ferrocarril Real de Prusia Oriental di\xc3\xb3 lugar a la necesidad de construir dos importantes puentes para v\xc3\xadas y carreteras sobre el V\xc3\xadstula en Tczew. El dise\xc3\xb1o y la construcci\xc3\xb3n de dos puentes fueron encargados al ingeniero polaco Carl Lentze._NEWLINE_Lentze, despu\xc3\xa9s de hacer dos viajes de estudio, dise\xc3\xb1\xc3\xb3 la estructura del puente con vigas de seis tramos con paredes paralelas y con malla. En los soportes fueron situados cinco pares de torres y las dos entradas al puente fueron destacadas con portales en los que se instalaron unas pesadas puertas de hierro para proteger el puente de la destrucci\xc3\xb3n. Las torres y los portales fueron construidos con ladrillos amarillos de estilo neog\xc3\xb3tico. El puente fue construido entre los a\xc3\xb1os 1851-1858. Ten\xc3\xada una longitud de 837 metros (incluyendo los portales) y entonces era considerado el puente m\xc3\xa1s largo de Europa y uno de los m\xc3\xa1s bonitos del mundo._NEWLINE_El puente fue seriamente da\xc3\xb1ado durante la Segunda Guerra Mundial entre los a\xc3\xb1os 1939 y 1945. Posteriormente, como resultado de la reconstrucci\xc3\xb3n,del puente original de Lentze s\xc3\xb3lo quedaron tres tramos de 1857, dos de 1912 y dos pares de torres, mientras que el segundo puente fue reconstruido por completo._NEWLINE_El 14 de mayo del a\xc3\xb1o 2004 el puente fue reconocido por la Sociedad Americana de Ingenieros (ASME), (en dicha lista tambi\xc3\xa9n se encuentra la Torre Eiffel.'