b'\n_START_ARTICLE_\nCap hornier\n_START_PARAGRAPH_\nUn cap hornier (en plural, cap horniers) es un buque que ha cruzado el meridiano del Cabo de Hornos en uno u otro sentido y por extensi\xc3\xb3n, tambi\xc3\xa9n se designa as\xc3\xad a los capitanes y tripulaciones de estas embarcaciones.\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nLa independencia de los pa\xc3\xadses americanos, el descubrimiento de oro en California (1848) y la explotaci\xc3\xb3n del guano y el salitre de Per\xc3\xba y Chile generaron un gran tr\xc3\xa1fico mar\xc3\xadtimo entre Europa y la costa oeste de Am\xc3\xa9rica. Este tr\xc3\xa1fico fue cubierto inicialmente por veleros de casco de madera, muy veloces, los llamados  clippers y luego por grandes veleros de hierro. Todos empleaban la peligrosa ruta del cabo de Hornos, pues la del estrecho de Magallanes con sus dos angosturas, fuertes corrientes y temibles vientos  williwaws les imped\xc3\xadan maniobrar con seguridad. Para visualizar la magnitud de este tr\xc3\xa1fico podemos mencionar que investigadores navales han estimado que entre los a\xc3\xb1os 1850 y 1920, m\xc3\xa1s de 10.000 naves zarparon hacia California empleando la ruta del cabo de Hornos._NEWLINE_La apertura del Canal de Panam\xc3\xa1 y el inicio de la Primera Guerra Mundial, ambos acontecimientos ocurridos en 1914, tuvieron gran repercusi\xc3\xb3n en el tr\xc3\xa1fico mar\xc3\xadtimo mundial. Desde esa fecha comenz\xc3\xb3 la declinaci\xc3\xb3n del tr\xc3\xa1fico por la ruta del cabo de Hornos._NEWLINE_En los c\xc3\xadrculos marinos de la \xc3\xa9poca, la fama de los capitanes que mandaban estos veleros se traspasaba a su tripulaci\xc3\xb3n, a su barco, a su armador y a su pa\xc3\xads. Estas naves y por extensi\xc3\xb3n sus capitanes y tripulaciones eran denominados cap horniers.'