b"\n_START_ARTICLE_\nZ\xc3\xbcndapp\n_START_PARAGRAPH_\nZ\xc3\xbcndapp fue un famoso fabricante de motocicletas alem\xc3\xa1n. La casa fue fundada en 1917 en N\xc3\xbaremberg por Fritz Neumayer, por Friedrich Krupp AG y el fabricante de maquinaria Thiel, con el nombre de Z\xc3\xbcnder-Apparatebau-Gesellschaft m.b.H. La producci\xc3\xb3n se prolong\xc3\xb3 hasta 1984, a\xc3\xb1o de cierre de la compa\xc3\xb1\xc3\xada.\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nZ\xc3\xbcndapp es la abreviatura de Z\xc3\xbcnder Apparatebau o \xc2\xabF\xc3\xa1brica de mecanismos de encendido\xc2\xbb, mecanismo en el que inicialmente se concentr\xc3\xb3 toda la producci\xc3\xb3n en los comienzos de la casa durante la Primera Guerra Mundial._NEWLINE_La derrota en 1918 y la crisis econ\xc3\xb3mica posterior obligaron a la compa\xc3\xb1\xc3\xada, aun conservando su nombre original, a la diversificaci\xc3\xb3n de la producci\xc3\xb3n, que se especializ\xc3\xb3 en la construcci\xc3\xb3n de medios de transporte ligeros, entre ellos motocicletas con peque\xc3\xb1os pero robustos motores de dos tiempos. En 1919 Neumayer se convirti\xc3\xb3 en el \xc3\xbanico propietario de la empresa._NEWLINE_El logotipo hasta 1938 consisti\xc3\xb3 en un zeta g\xc3\xb3tica inscrita en un escudo, ambos de oro, sobre un fondo negro. Desde 1938, durante la \xc3\xa9poca nacionalsocialista, a ra\xc3\xadz de la creaci\xc3\xb3n de dos nuevos motores para aeroplanos de cuatro cilindros de cuatro tiempos (Z90/Z91\xe2\x80\x93Z92), se a\xc3\xb1adieron al escudo dos alas esquem\xc3\xa1ticas que simbolizaban el nuevo rumbo de la producci\xc3\xb3n._NEWLINE_La primera motocicleta producida por Z\xc3\xbcndapp fue la Z22 en 1921. Esta fue concebida como \xc2\xabmotocicleta para todos\xc2\xbb (\xe2\x80\x9eMotorrad f\xc3\xbcr Jadermann\xe2\x80\x9c). Fue un proyecto que hizo de la simplicidad y fiabilidad sus principales ventajas. La moto tuvo \xc3\xa9xito y fue producida en grandes cantidades._NEWLINE_En 1933 comenz\xc3\xb3, con la serie K, la producci\xc3\xb3n de motocicletas m\xc3\xa1s grandes. En estas motos, el motor estaba completamente cerrado, una novedad en la \xc3\xa9poca. La K que identificaba la serie significaba Kardanantrieb, es decir, 'transmisi\xc3\xb3n a card\xc3\xa1n', otra caracter\xc3\xadstica de estas._NEWLINE_La serie abarcaba modelos con motores de cilindradas de entre 200 y 800 cc. Tambi\xc3\xa9n estas motos resultaron un \xc3\xa9xito completo, hasta el punto que la cuota de mercado de la empresa pas\xc3\xb3 del 5 por ciento de 1931 al 18 por ciento de 1937._NEWLINE_Desde 1940 la producci\xc3\xb3n de la Z\xc3\xbcndapp se centr\xc3\xb3 en las motocicletas destinadas a la Wehrmacht y, en particular, en el modelo KS 750 sidecar, con rueda motriz en el sidecar. La producci\xc3\xb3n de Z\xc3\xbcndapp durante el conflicto fue de 18.000 ejemplares._NEWLINE_Al final de la guerra, con muy pocos recursos y las instalaciones destruidas, los hermanos Friedrich y Elisabeth Neumayer, hijos del fundador, se especializaron en las t\xc3\xa9cnicas de fusi\xc3\xb3n de aleaciones de aluminio, con las que abrieron su negocio a muchos otros campos: desde m\xc3\xa1quinas de coser, caracterizadas por un moderno dise\xc3\xb1o compacto, a molinos de harina, cortadoras de c\xc3\xa9sped y grupos electr\xc3\xb3genos; simult\xc3\xa1neamente, se centraron en el desarrollo de motocicletas de nueva generaci\xc3\xb3n, que supondr\xc3\xadan poco despu\xc3\xa9s el negocio principal de la compa\xc3\xb1\xc3\xada._NEWLINE_Tras la Segunda Guerra Mundial la producci\xc3\xb3n de la empresa cambi\xc3\xb3 paulatinamente hacia veh\xc3\xadculos m\xc3\xa1s peque\xc3\xb1os, tales como el scooter Bella. La \xc3\xbaltima motocicleta de gran cilindrada se produjo en 1958: la KS 601 con motor bicil\xc3\xadndrico de 598 cc, motor de cilindros (la sigla KS significaba Kardan Sport). \xc3\x89sta es probablemente la moto m\xc3\xa1s famosa producida por Z\xc3\xbcndapp, especialmente la versi\xc3\xb3n con sidecar._NEWLINE_Entre 1957 y 1958 la compa\xc3\xb1\xc3\xada tambi\xc3\xa9n produjo el microcoche Z\xc3\xbcndapp Janus._NEWLINE_Tambi\xc3\xa9n en 1958, las f\xc3\xa1bricas fueron trasladados desde N\xc3\xbaremberg a M\xc3\xbanich. Se desarrollaron nuevos modelos de motocicletas, aunque el desarrollo del motor de cuatro tiempos se interrumpi\xc3\xb3 para concentrar esfuerzos en los de dos tiempos (las famosa GS 125 y KS 125)._NEWLINE_Tras los primeros \xc3\xa9xitos deportivos del equipo de carreras de Z\xc3\xbcndapp, especialmente en las carreras de Gelaende Sport (actual Enduro) el logotipo comercial de la empresa fue modificado definitivamente en una marca circular de 60 mm de di\xc3\xa1metro, con una zeta g\xc3\xb3tica, escudo y alas laterales rodeados de hojas de laurel, todo en color oro sobre fondo negro o rojo.\n_START_SECTION_\nFin de la compa\xc3\xb1\xc3\xada\n_START_PARAGRAPH_\nInicialmente, las ventas de scooters y motocicletas fueron bien, pero luego comenzaron a declinar. La empresa se mantuvo en el mercado hasta 1984, a\xc3\xb1o en que fue declarada en quiebra y cerr\xc3\xb3._NEWLINE_En 1984 despu\xc3\xa9s de negociaciones que duraron dos a\xc3\xb1os, toda la f\xc3\xa1brica, el know how, la maquinaria y los moldes fueron vendidos a la Tjian Jin, f\xc3\xa1brica de motocicletas en la hom\xc3\xb3nima ciudad china, posteriormente absorbida por Honda. M\xc3\xa1s de 120 trenes de mercanc\xc3\xadas y multitud de buques de transporte trasladaron a China todos los medios y maquinaria para la producci\xc3\xb3n de motocicletas Z\xc3\xbcndapp. La marca, sin embargo, no fue de inter\xc3\xa9s comercial para los compradores, que optaron por la transformaci\xc3\xb3n del nombre en la asonancia china Xun-da, y fue liberado de nuevo al mercado."