b'\n_START_ARTICLE_\nORP Orze\xc5\x82 (85A)\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nEl ORP Orze\xc5\x82 fue construido entre 1936 y 1938 en el astillero  NV Koninklijke Maatschappij De Schelde (KMS) en Vlissingen Pa\xc3\xadses Bajos, que en esa \xc3\xa9poca, era un pa\xc3\xads conocido por la calidad de sus submarinos, y hab\xc3\xada sido elegido entre un grupo de astilleros de Inglaterra, Estados Unidos, Italia, Francia y Suecia que optaban al contrato para construir un submarino para la Armada Polaca. Polonia pag\xc3\xb3 la mayor\xc3\xada de honorarios en forma de exportaci\xc3\xb3n de productos agr\xc3\xadcolas; que fueron comprados en Polonia por el gobierno con dinero recibido en una suscripci\xc3\xb3n popular a escala nacional._NEWLINE_El Orze\xc5\x82 fue puesto en grada el 14 de agosto de 1936\xc2\xa0; durante la botadura el 15 de enero de 1938 el submarino se atasc\xc3\xb3 en la grada y dos locomotoras tuvieron que tirar de \xc3\xa9l. Los pruebas en el mar se comenzaron el 23 de agosto de 1938 y el 7 de febrero del a\xc3\xb1o siguiente lleg\xc3\xb3 a Polonia. Su base estuvo localizada en Hel (Polonia), junto a otros submarinos polacos._NEWLINE_En los inicios de la Segunda Guerra Mundial el Orze\xc5\x82 bloque\xc3\xb3 la salida del puerto de Gdansk , esperando al acorazado alem\xc3\xa1n Schleswig-Holstein que estaba all\xc3\xad. Debido a que el Schleswig-Holstein permaneci\xc3\xb3 en el puerto, el Orze\xc5\x82 se desplaz\xc3\xb3 al norte del mar B\xc3\xa1ltico, cerca de la isla de Gotland._NEWLINE_En la segunda semana de la guerra el comandante del submarino, el capit\xc3\xa1n de corbeta Henryk K\xc5\x82oczkowski, se sinti\xc3\xb3 mal, por lo que el comandante de la defensa costera  contralmirante J\xc3\xb3zef Unrug, orden\xc3\xb3 que el Orze\xc5\x82 deb\xc3\xada volver al puerto de Hel o dirigirse a un puerto neutral. K\xc5\x82oczkowski eligi\xc3\xb3 la capital de Estonia, Tallin, a donde arrib\xc3\xb3 el 14 de septiembre de 1939. _NEWLINE_Las autoridades estonias, decidieron aceptar a K\xc5\x82oczkowski en la enfermer\xc3\xada con la condici\xc3\xb3n de que el submarino partiera en 24 horas. En este momento, comenzaron los problemas, ya que seg\xc3\xban las reglas acordadas en la Conferencia de la Haya de 1907, cualquier buque de guerra, de un pa\xc3\xads involucrado en una contienda armada, no pod\xc3\xada zarpar de un puerto neutral antes de 24 horas tras la partida de un buque de otro pa\xc3\xads involucrado en el bando contrario en el mismo conflicto. Debido a que Estonia dio al Orze\xc5\x82 \xc3\xbanicamente 24 horas para partir de Tallin , el capit\xc3\xa1n de un buque alem\xc3\xa1n (Thalassa) que se encontraba en el mismo puerto aprovech\xc3\xb3 para zarpar._NEWLINE_Lo sucedido, no est\xc3\xa1 totalmente aclarado, pero el resultado es conocido: el 16 de septiembre los estonios internaron al Orze\xc5\x82, lo remolcaron a la zona m\xc3\xa1s apartada del puerto y comenzaron su desarme. Se llevaron la rec\xc3\xa1mara y toda la munici\xc3\xb3n del ca\xc3\xb1\xc3\xb3n], la mayor\xc3\xada de los torpedos y todas armas de la tripulaci\xc3\xb3n; adem\xc3\xa1s, tambi\xc3\xa9n se llevaron los mapas para que \xc3\xa9l Orze\xc5\x82 no pudiera fugarse. Aun as\xc3\xad, los polacos lo hicieron. _NEWLINE_El 18 de septiembre a las dos de la ma\xc3\xb1ana la tripulaci\xc3\xb3n al mando del teniente de nav\xc3\xado Jan Grudzinski, su nuevo comandante, inmovilizaron a los guardias, y desconectaron los reflectores del puerto._NEWLINE_El capit\xc3\xa1n Grudzinski ha elegido decisi\xc3\xb3n muy importante: permanecer en el Mar B\xc3\xa1ltico y para realizar un seguimiento de las naves enemigas, siempre y cuando se dispusiera de suministro de combustible y agua dulce, y luego pasando a trav\xc3\xa9s de los estrechos daneses y llegar al Reino Unido._NEWLINE_Despu\xc3\xa9s de una traves\xc3\xada con varios incidentes, cuarenta d\xc3\xadas despu\xc3\xa9s de su salida de Gdynia el Orzel arrib\xc3\xb3 a la costa este de Escocia donde entraron en contacto con un destructor brit\xc3\xa1nico que lo escolt\xc3\xb3, ante la sorpresa de todos, ya que se le consideraba hundido._NEWLINE_Despu\xc3\xa9s de efectuar algunas reparaciones, fue asignado a la 2\xc2\xaa Flotilla de Submarinos y destinado a realizar patrullas en el Mar del Norte._NEWLINE_El 8 de abril de 1940 hundi\xc3\xb3 el transporte de tropas alem\xc3\xa1n de 5.261 t "R\xc3\xado de Janeiro" cerca del peque\xc3\xb1o puerto de  Lillesand en la costa sur de Noruega, este buque llevaba tropas para la invasi\xc3\xb3n de Noruega, el hundimiento fue la primera se\xc3\xb1al de advertencia de las intenciones de los alemanes, aunque no fue apreciado por los aliados. Dos d\xc3\xadas m\xc3\xa1s tarde el Orze\xc5\x82 dispar\xc3\xb3 un torpedo a un dragaminas alem\xc3\xa1n; sin embargo, se vio obligado a sumergirse antes de que el hundimiento del buque alem\xc3\xa1n pudiera confirmarse. _NEWLINE_23 de mayo de 1940 a las 23.00 el Orzel sali\xc3\xb3 en su s\xc3\xa9ptima patrulla, hacia el Mar del Norte central. El 1 y 2 de junio se transmiti\xc3\xb3 un mensaje de radio desde Rosyth orden\xc3\xa1ndole alterar su \xc3\xa1rea de patrulla y dirigirse al estrecho de Skagerrak. No contesto a dichos radiomensajes. El d\xc3\xada 5 se le orden\xc3\xb3 volver a su base, mensaje que tampoco contest\xc3\xb3 y el d\xc3\xada 8 de junio fue oficialmente dado por perdido.'