b'\n_START_ARTICLE_\nMetro de San Petersburgo\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nSan Petersburgo fue la capital del Imperio ruso hasta la Revoluci\xc3\xb3n Rusa de 1917, cuando el poder del nuevo Estado sovi\xc3\xa9tico se traslad\xc3\xb3 a Mosc\xc3\xba. En 1914, la ciudad cambi\xc3\xb3 su nombre del alem\xc3\xa1n Sankt Petersburg de Rusia a Petrogrado, pero despu\xc3\xa9s de la muerte de Lenin en 1924 la ciudad pas\xc3\xb3 a llamarse Leningrado. Justo antes del final del per\xc3\xadodo sovi\xc3\xa9tico, en 1991, los habitantes de la ciudad decidieron renombrar a la ciudad con su nombre original Sankt Petersburg. Hoy la gran urbe cuenta con 4,7 millones de habitantes. _NEWLINE_Debido a las dificultades geol\xc3\xb3gicas, durante la construcci\xc3\xb3n del metro (que transcurre bajo varios r\xc3\xados situados en el interior de la ciudad y la cercan\xc3\xada al golfo de Finlandia), se produjo el derrumbe del t\xc3\xbanel entre Pl\xc3\xb3schad M\xc3\xbazhestva y Lesnaya. Algunas estaciones poseen puertas de and\xc3\xa9n, que separan la plataforma de pasajeros del piso de v\xc3\xadas por donde transcurren los trenes del metro, estas puertas se abren simult\xc3\xa1neamente con las puertas del tren que llega a la estaci\xc3\xb3n. Despu\xc3\xa9s de la primera l\xc3\xadnea de metro que se construy\xc3\xb3 en Mosc\xc3\xba, los planes de San Petersburgo se llevaron a cabo siguiendo el modelo de la capital, inaugur\xc3\xa1ndose la primera l\xc3\xadnea de metro en 1955.\n_START_SECTION_\nAtentado de 2017\n_START_PARAGRAPH_\nEl 3 de abril de 2017 se produjo una explosi\xc3\xb3n en un vag\xc3\xb3n del metro entre las estaciones de Sennaya Pl\xc3\xb3shad y Tejnolog\xc3\xadcheski Institut, en la l\xc3\xadnea 2 Moskovsko-Petrogr\xc3\xa1dskaya, que provoc\xc3\xb3 la muerte de diez personas y dej\xc3\xb3 40 heridos. La explosi\xc3\xb3n se produjo por un artefacto relleno de metralla escondido en el vag\xc3\xb3n, por lo que la principal sospecha fue la de un atentado terrorista.\xe2\x80\x8b El presidente ruso Vlad\xc3\xadmir Putin confirm\xc3\xb3 estar considerando "todas las causas, incluida la de terrorismo". Las c\xc3\xa1maras de vigilancia del metro de San Petersburgo captaron al supuesto terrorista portando los explosivos en un malet\xc3\xadn.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nL\xc3\xadnea 1\n_START_PARAGRAPH_\nEsta l\xc3\xadnea que transcurre entre las estaciones de Devi\xc3\xa1tkino y Prospekt Veter\xc3\xa1nov fue inaugurada en 1955. Aunque fue proyectada durante la \xc3\xa9poca de Stalin, no pudo ser inaugurada hasta despu\xc3\xa9s de la muerte de \xc3\xa9ste, en consecuencia, la arquitectura de las estaciones de esta l\xc3\xadnea reflejan la filosof\xc3\xada staliniana, mezclando la grandiosidad y el triunfalismo del r\xc3\xa9gimen con el barroco y el realismo socialista. La l\xc3\xadnea se identifica por el color rojo y tiene correspondencia con la l\xc3\xadnea 2 en la estaci\xc3\xb3n de Tejnologu\xc3\xadcheski Institut, con la l\xc3\xadnea 3 en la de Pl\xc3\xb3schad Vosstania y con la l\xc3\xadnea 4 en Vlad\xc3\xadmirskaya. _NEWLINE_En 1995, una secci\xc3\xb3n del t\xc3\xbanel situado entre las estaciones de Pl\xc3\xb3schad M\xc3\xbazhestva y de Lesnaya se derrumb\xc3\xb3 y tuvo que ser reconstruido totalmente no siendo el servicio normalmente restablecido hasta junio de 2004.\n_START_SECTION_\nL\xc3\xadnea 2\n_START_PARAGRAPH_\nEsta segunda l\xc3\xadnea, caracterizada con el color azul, fue inaugurada en 1961, atraviesa la ciudad de Norte a Sur y recorre el trayecto comprendido entre las estaciones de Parn\xc3\xa1s y K\xc3\xbapchino, siendo la m\xc3\xa1s cercana al aeropuerto de P\xc3\xbalkovo. La arquitectura de sus estaciones es fiel reflejo del periodo pol\xc3\xadtico y social que atravesaba la Rusia de aquellos a\xc3\xb1os de gesti\xc3\xb3n de Nikita Jrushchov, las estaciones no son tan grandiosas como las de la l\xc3\xadnea 1 pues se prima la funcionalidad a la decoraci\xc3\xb3n. Es la primera vez que se usa el ascensor horizontal en una l\xc3\xadnea de metro, y a\xc3\xban hoy d\xc3\xada, el Metro de San Petersburgo es el \xc3\xbanico de Rusia que cuenta con este peculiar sistema. La correspondencia con la l\xc3\xadnea 1 se produce en la estaci\xc3\xb3n de Tejnologu\xc3\xadcheski Institut, con la l\xc3\xadnea 3 en la estaci\xc3\xb3n de Nevski Prospekt y con la l\xc3\xadnea 4 en la de Sennaya Pl\xc3\xb3schad.\n_START_SECTION_\nL\xc3\xadnea 3\n_START_PARAGRAPH_\nFue inaugurada en 1967, durante en el periodo de Leonid Br\xc3\xa9zhnev, su color es el verde y discurre entre las estaciones de Prim\xc3\xb3rskaya y Ryb\xc3\xa1tskoye. Posee varias estaciones dedicadas a temas variados, que van desde el mar, a la gloriosa historia del comunismo. En las estaciones de Mayak\xc3\xb3vskaya, Gostiny dvor y Pl\xc3\xb3schad Aleksandra N\xc3\xa9vskogo se corresponden respectivamente con las l\xc3\xadneas 1, 2 y 4.\n_START_SECTION_\nL\xc3\xadnea 4\n_START_PARAGRAPH_\nA la \xc3\xbaltima l\xc3\xadnea, inaugurada en 1985 y que cubre el trayecto entre las estaciones de Komendantski Prospekt y Nar\xc3\xb3dnaya, le corresponde el color amarillo. Ofrece como m\xc3\xa1xima expresi\xc3\xb3n art\xc3\xadstica la estaci\xc3\xb3n de Sport\xc3\xadvnaya, inaugurada en 1997, que est\xc3\xa1 decorada con motivos que recuerdan a la antigua Grecia. La correspondencia con las l\xc3\xadnas 1, 2 y 3 se produce en las estaciones de Vlad\xc3\xadmirskaya, Sennaya Pl\xc3\xb3schad y Pl\xc3\xb3schad Aleksandra N\xc3\xa9vskogo respectivamente._NEWLINE_[Correcci\xc3\xb3n: La \xc3\xbaltima l\xc3\xadnea es la l\xc3\xadnea 5, de color morado. La estaci\xc3\xb3n Komendantsky Prospekt pertecece a la l\xc3\xadnea 5, as\xc3\xad como Sportivnaya. La l\xc3\xadnea 4 transcurre entre las estaciones Spasskaya y Ulitsa Dybenko. Las correspondencias con las l\xc3\xadneas 1 y 2 no se producen en Vladimirskaya (perteneciente a la linea 1) ni en Sennaya ploschad (perteneciente a la linea 2) sino en Dostoyevskaya y en Spasskaya, respectivamente.]'