b'\n_START_ARTICLE_\nCamel Trophy\n_START_PARAGRAPH_\nEl Camel Trophy fue un rally/aventura patrocinado por la marca de cigarrillos rubios Camel desde 1980 y el fabricante brit\xc3\xa1nico Land Rover desde 1982. En ella varios equipos de dos personas representaban a varios pa\xc3\xadses y territorios en una competici\xc3\xb3n de distintos deportes de aventura donde los todoterrenos ten\xc3\xadan un protagonismo destacado. Se valoraba las dotes al volante, ingenio para superar obst\xc3\xa1culos e incluso valor en el vadeo de r\xc3\xados y otras adversidades. Con una periodicidad anual comenz\xc3\xb3 en 1980, al principio s\xc3\xb3lo en climas tropicales, y dur\xc3\xb3 hasta 2000, abri\xc3\xa9ndose finalmente a otros climas y terrenos en las veinte ediciones. La distancia era variable, pero en muchas ocasiones rond\xc3\xb3 las mil millas._NEWLINE_En cierto modo emulaba los desaf\xc3\xados afrontados por militares primero durante la Segunda Guerra Mundial y civiles en varias expediciones por selvas de Am\xc3\xa9rica o \xc3\x81frica. Se la consider\xc3\xb3 como el patrocinio y promoci\xc3\xb3n de ventas m\xc3\xa1s exitoso del mundo, al dar la imagen deseada por Camel de resoluci\xc3\xb3n, ingenio y val\xc3\xada personal en la naturaleza salvaje, siempre asociada con lugares ex\xc3\xb3ticos y tropicales. Junto a la de Land Rover como fabricante de los veh\xc3\xadculos elegidos para las "Olimpiadas de los 4 x 4", una ocasi\xc3\xb3n de promocionar sus ventas en un nuevo nicho de mercado naciente, pero trascendi\xc3\xb3 del mundo publicitario al ser considerada por varios autores como \xc2\xabla aventura genuina del siglo XX\xc2\xbb mostrando a sus veh\xc3\xadculos como \xc2\xablos elegidos por los aventureros del siglo XX\xc2\xbb._NEWLINE_El final del patrocinio se debi\xc3\xb3 en primer lugar a que Land Rover aleg\xc3\xb3 la orientaci\xc3\xb3n progresiva del Camel Trophy a otros deportes y no solo a los autom\xc3\xb3viles todoterreno. En segundo lugar al deseo de la nueva propietaria, la Japan Tobacco Inc, de enfocar su imagen m\xc3\xa1s a la ropa, tambi\xc3\xa9n debido a la menor repercusi\xc3\xb3n en los medios obtenida por la \xc3\xbaltima edici\xc3\xb3n empleando lanchas fueraborda._NEWLINE_Desde un principio los organizadores pusieron \xc3\xa9nfasis en mostrar su preocupaci\xc3\xb3n por la naturaleza y su acciones altruistas con las poblaciones de los respectivos itinerarios; pero tambi\xc3\xa9n recibi\xc3\xb3 numerosas cr\xc3\xadticas debido a lo agresiva que resultaba para el medio ambiente.\n_START_SECTION_\nAntecedentes\n_START_PARAGRAPH_\nLos antecedentes del Camel Trophy habr\xc3\xada que buscarlos, seg\xc3\xban L\xc3\xb3pez Pastor\xc2\xa0(1998, p.\xc2\xa0505), en las operaciones militares de la Segunda Guerra Mundial y posteriores. Los veh\xc3\xadculos todo terreno, tambi\xc3\xa9n llamados 4 X 4 por su tracci\xc3\xb3n total, fueron un invento de los militares que los usaron masivamente durante sus campa\xc3\xb1as en las junglas asi\xc3\xa1ticas o los desiertos africanos. Los distintos ej\xc3\xa9rcitos necesitaron avanzar por caminos convertidos en barrizales a causa del monz\xc3\xb3n o el simple peso de la caravana; les result\xc3\xb3 imprescindible vadear r\xc3\xados ante la falta de puentes, sortear zanjas o ingeni\xc3\xa1rselas para superar barrancos y otros obst\xc3\xa1culos naturales. Uno de los m\xc3\xa1s longevos y m\xc3\xa1s \xc3\xbatiles veh\xc3\xadculos result\xc3\xb3 el Jeep, para Sergio Piccione\xc2\xa0(2009, p.\xc2\xa034). Dicho autom\xc3\xb3vil sirvi\xc3\xb3 como portacamillas, altar, mesa de planos, mesa de p\xc3\xb3ker y varias funciones m\xc3\xa1s, gracias a su primer volumen pr\xc3\xa1cticamente plano._NEWLINE_Despu\xc3\xa9s de la Segunda Guerra Mundial se abri\xc3\xb3 otro nicho de mercado para estos todoterrenos, sobre todo en regiones tropicales, donde las infraestructuras de comunicaciones eran muy mejorables o incluso inexistentes. Aventureros como David Smithers hab\xc3\xadan propuesto utilizar aerodeslizadores en lugar de autom\xc3\xb3viles a la hora de moverse por \xc3\x81frica, indica Nigel Hawkes\xc2\xa0(1992, p.\xc2\xa0114). Este Continente ser\xc3\xada tambi\xc3\xa9n escenario de pel\xc3\xadculas y series de televisi\xc3\xb3n como Nacida libre o Los dioses deben estar locos. En ambas los propios Land Rover aparec\xc3\xadan como un protagonista o una herramienta de trabajo para los protagonistas,\xe2\x80\x8b necesitados de cruzar cauces acu\xc3\xa1ticos o salir de ellos utilizando el cabrestante instalado en el morro.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Tambi\xc3\xa9n, tras la rendici\xc3\xb3n de Jap\xc3\xb3n en 1945, los 4 x 4 siguieron emple\xc3\xa1ndose, prosigue L\xc3\xb3pez Pastor\xc2\xa0(1998, p.\xc2\xa0502), por varias grupos de profesionales para llegar mejor, o simplemente llegar, a zonas de dif\xc3\xadcil acceso, pero imprescindibles para poder realizar su trabajo, caso de naturalistas, top\xc3\xb3grafos o ge\xc3\xb3logos. No ya en \xc3\x81frica u otros ex\xc3\xb3ticos parajes, sino en monta\xc3\xb1as y bosques de pa\xc3\xadses desarrollados. Sin embargo, todas estas m\xc3\xa1quinas estaban destinadas a sectores profesionales concretos._NEWLINE_Pasada la posguerra, en los a\xc3\xb1os 70, expediciones como la Britihs Trans-Americanas y su predecesora de los a\xc3\xb1os 1960 tuvieron que repetir buena parte de las acciones realizadas en la Contienda, pero esta vez tratando de atravesar la selva de Dari\xc3\xa9n. Las dos misiones dejaron im\xc3\xa1genes de todoterrenos salvando ci\xc3\xa9nagas, hombres avanzando por delante desbrozando bosques tropicales con motosierras o remontando pendientes casi verticales. En aquella ocasi\xc3\xb3n la expedici\xc3\xb3n ten\xc3\xada como fin declarado recabar informaci\xc3\xb3n sobre la regi\xc3\xb3n paname\xc3\xb1a, la \xc3\xbanica parte por donde transcurre la ruta transamericana sin carretera, con el fin de facilitar un futuro proyecto que construyera dicha v\xc3\xada, indica Hawkes\xc2\xa0(1992, p.\xc2\xa096 y siguientes). Puede ser casualidad o no que la iniciativa fuese promovida por un militar tambi\xc3\xa9n, John Blashford, quien encabez\xc3\xb3 la caravana integrada por dos los Range Rover e incluso recibieron ayuda del Fabricante y de las Fuerzas Armadas del Reino Unido, tanto antes de la prueba como durante la misma.\xe2\x80\x8b El modelo seleccionado result\xc3\xb3 no ser el mejor, demostrando mucha m\xc3\xa1s robustez un Defender comprado de segunda mano en Panam\xc3\xa1, m\xc3\xa1s adelante se ver\xc3\xa1 la relevancia del hecho.\xe2\x80\x8b Pese a las muchas dificultades, la expedici\xc3\xb3n logr\xc3\xb3 llegar al extremo sur de Am\xc3\xa9rica. Dicho intento dej\xc3\xb3 tambi\xc3\xa9n im\xc3\xa1genes como enganche cables a troncos, tala de \xc3\xa1rboles para construir puentes, circulaci\xc3\xb3n entre barro, cruce de pantanos en lanchas hinchables, etc, incluso los expedicionarios iban equipados con combustible y alimentos en previsi\xc3\xb3n de no poder abastecerse durante d\xc3\xadas.\xe2\x80\x8b Todas ellas se repetir\xc3\xa1n en mayor o menor medida en el Camel Trophy._NEWLINE_Por otra parte, con fines deportivos se llevaban celebrando pruebas automovil\xc3\xadsticas campo a trav\xc3\xa9s o por caminos desde los a\xc3\xb1os 1960. La Baja 500 se comenz\xc3\xb3 a disputar en 1969 y el a\xc3\xb1o anterior al primer Camel Trophy Thierry Sabine hab\xc3\xada organizado la primera edici\xc3\xb3n del Rally Par\xc3\xads-Dakar que sali\xc3\xb3 desde Par\xc3\xads en 1979. En estas y otras pruebas similares contaba el manejo de los veh\xc3\xadculos por terrenos dif\xc3\xadciles y la capacidad de orientaci\xc3\xb3n, hasta la entrada del posicionamiento por sat\xc3\xa9lite, pero sobre todo las dotes de conducci\xc3\xb3n a gran velocidad por terreno accidentado; no as\xc3\xad el ingenio para superar obst\xc3\xa1culos creados por la Naturaleza o la organizaci\xc3\xb3n._NEWLINE_Sin embargo las pruebas de motor eran muy conocidas a finales de 1970. El \xc3\xa9xito de la promoci\xc3\xb3n/patrocinio radic\xc3\xb3 en aunar todas las aspiraciones de los distintos patrocinadores, logrando beneficiarlos a todos durante a\xc3\xb1os; pese a que todas estas acciones ven\xc3\xadan motivadas por problem\xc3\xa1ticas y pol\xc3\xadticas diferentes. Cada protagonista convergi\xc3\xb3 desde un punto de partida diferente, esta era la situaci\xc3\xb3n de los mismos a finales de los a\xc3\xb1os setenta: Seg\xc3\xban la lista de pruebas similares al Camel Trophy recogidas por Proctor\xc2\xa0(2011, p.\xc2\xa092 y siguientes) hacia finales de los a\xc3\xb1os 1960, exist\xc3\xadan o hab\xc3\xadan existido m\xc3\xa1s de setenta competiciones de motor patrocinadas por distintas empresas de tabaco.\n_START_SECTION_\nSituaci\xc3\xb3n de la tabacalera R. J. Reynolds\n_START_PARAGRAPH_\nSeg\xc3\xban Evans\xc2\xa0y Hastings (2008, p.\xc2\xa078) la estadounidense R. J. Reynolds Tabacco (RJR) hab\xc3\xada logrado la segunda tabacalera por volumen de ventas cuando introdujo la marca Camel en 1913. Persegu\xc3\xada vincularla con lugares lejanos y parajes ex\xc3\xb3ticos, algo representado por el camello y las Pir\xc3\xa1mides. La firma logr\xc3\xb3 buenas ventas en el siglo XX y termin\xc3\xb3 dominando el mercado junto con Lucky Strike y Chesterfield._NEWLINE_En 1980 la marca se diferenciarse de Marlboro por asociar su sabor con aventureros en situaciones dif\xc3\xadciles e intensas, vividas dentro selvas ex\xc3\xb3ticas y lejanas. As\xc3\xad, bajo diferentes esl\xc3\xb3ganes seg\xc3\xban el pa\xc3\xads,\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b trataba de vincular a sus cigarrillos con la Aventura, no solo con la vida al aire libre, como hac\xc3\xada su competidora. El hombre Camel era "independiente, autosuficiente, seguro de s\xc3\xad mismo y capaz de salir de cualquier situaci\xc3\xb3n", seg\xc3\xban Casteleiro Villalba\xc2\xa0y Navarro Guti\xc3\xa9rrez (2007, p.\xc2\xa0247). Una competici\xc3\xb3n por las regiones m\xc3\xa1s salvajes del Planeta, donde se consegu\xc3\xada terminar gracias a la competencia profesional, representaba una oportunidad de asociar la marca con la vida en la naturaleza salvaje y la destreza personal.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Como en aquella \xc3\xa9poca exist\xc3\xadan casi cien eventos deportivos, volviendo la recopilaci\xc3\xb3n de Proctor\xc2\xa0(2011, p.\xc2\xa092 y siguientes), la marca del camello no era original precisamente a la hora de patrocinar una competici\xc3\xb3n automovil\xc3\xadstica y tampoco era la \xc3\xbanica con el nombre Camel o la palabra Trophy, pero s\xc3\xad la que reunir\xc3\xada las dos. Como hace ver Henrik Sal\xc3\xa9n\xc2\xa0(1999, p.\xc2\xa042), ante tal competencia en las pruebas de motor se requer\xc3\xada una diferenciaci\xc3\xb3n, no era suficiente con lograr notoriedad y recuerdo, era necesario tambi\xc3\xa9n que dichas asociaciones y recuerdos fuesen positivos.\xe2\x80\x8b Los directores de la firma cre\xc3\xadan necesario transmitir "el esp\xc3\xadritu Camel". No se trataba de una mera competici\xc3\xb3n donde se recorr\xc3\xada lo m\xc3\xa1s r\xc3\xa1pido posible. Para Sal\xc3\xa9n\xc2\xa0(1999, p.\xc2\xa042), lo m\xc3\xa1s importante consist\xc3\xada en trasmitir el esp\xc3\xadritu, ese esp\xc3\xadritu que permit\xc3\xada vencer las dificultades que la propia Naturaleza presentaba. Dicho "esp\xc3\xadritu" podr\xc3\xadan heredarlo otros productos, como botas o relojes,\xe2\x80\x8b si las leyes anti tabaco de distintos pa\xc3\xadses llegaban a prohibir la publicidad en televisi\xc3\xb3n y en otros medios de este producto._NEWLINE_Al ser un patrocinio en exclusiva, toda la repercusi\xc3\xb3n medi\xc3\xa1tica del Camel Trophy sobre la marca de R.J. Reynolds Tabacco, ya fuesen noticias,\xe2\x80\x8b art\xc3\xadculos en revistas especializadas de distintos tipos,\xe2\x80\x8b v\xc3\xaddeos realizados por televisiones o por la propia organizaci\xc3\xb3n e incluso libros narrando desde las caracter\xc3\xadsticas de los veh\xc3\xadculos hasta las vivencias personales de participantes y seguidores, como el escrito por Eric Tschumi\xc2\xa0(1989) dedicado en exclusiva a la prueba o por Sue Mead\xc2\xa0(2006, p.\xc2\xa031 y siguientes) donde reservaba un espacio para el evento.\n_START_SECTION_\nSituaci\xc3\xb3n de la marca automovil\xc3\xadstica Land Rover\n_START_PARAGRAPH_\nSeg\xc3\xban L\xc3\xb3pez Pastor\xc2\xa0(1998, p.\xc2\xa0502), a finales de los a\xc3\xb1os 1970 los grandes fabricantes automovil\xc3\xadsticos hab\xc3\xadan saturado el mercado con veh\xc3\xadculos utilitarios. Las ventas comenzaban a estancarse o corr\xc3\xadan peligro de hacerlo en un futuro pr\xc3\xb3ximo. Todas las marcas necesitaban un nuevo segmento, tambi\xc3\xa9n llamado nicho de mercado, que re-impulsara la facturaci\xc3\xb3n con nuevos modelos no comercializados hasta entonces o comercializados para p\xc3\xbablicos minoritarios.\xe2\x80\x8b De la misma forma, prosigue L\xc3\xb3pez Pastor, la riqueza de varios pa\xc3\xadses hab\xc3\xada subido lo suficiente como para crear un mercado de potenciales compradores con poder el adquisitivo necesario como para dotarse de autom\xc3\xb3viles costosos como los todoterrenos. Sin embargo, Nigel Hawkes\xc2\xa0(1992, p.\xc2\xa096) comenta que los Range Rovers hab\xc3\xadan sido lanzados a principios de 1970 no como verdaderos todoterreno;\xe2\x80\x8b sino como veh\xc3\xadculos de lujo, capaces de ir campo a trav\xc3\xa9s, pero no enfocados a profesionales. Para L\xc3\xb3pez Pastor\xc2\xa0(1998, p.\xc2\xa0502) las primeras marcas en comenzar a orientar este producto hacia las clases medias o medias altas urbanas fueron las japonesas, por lo tanto Land Rover estaba retrasada en ese sentido._NEWLINE_Seg\xc3\xban Gwil Berry jefe de operaciones de en los \xc3\xa1mbitos deportivos y de promoci\xc3\xb3n en 1998, para la constructora brit\xc3\xa1nica, la prueba represent\xc3\xb3 una ocasi\xc3\xb3n de demostrar las capacidades y robustez de sus distintos modelos en ambientes fuera de las carreteras, habitualmente llamado "off-road", especialmente con cualidades como la seguridad o la maniobrabilidad en situaciones dif\xc3\xadciles.\xe2\x80\x8b Pero tambi\xc3\xa9n, constitu\xc3\xada una ocasi\xc3\xb3n de imbuirles un car\xc3\xa1cter exclusivo: ser los elegidos para las aventuras del siglo XX, asociando sus propietarios con un tipo de gente poseedores de una iniciativa que los permit\xc3\xada vivir aventuras en lugares no conocidos por el p\xc3\xbablico en general, es decir, gente interesante que visita lugares interesantes ganancias a veh\xc3\xadculos fiables y seguros. Una pol\xc3\xadtica de comunicaci\xc3\xb3n que continu\xc3\xb3 varios a\xc3\xb1os despu\xc3\xa9s de abandonar el Camel Trophy.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nEl nacimiento de La Gran Aventura\n_START_PARAGRAPH_\nEl t\xc3\xa9rmino La gran aventura proviene del libro dirigido por Eric Tschumi\xc2\xa0(1989) sobre la primera d\xc3\xa9cada del Camel Trophy. En dicha publicaci\xc3\xb3n se recogen numerosas ilustraciones realizando las acciones indicadas antes. Pese a que la misma resulta dif\xc3\xadcil de consultar,\xe2\x80\x8b im\xc3\xa1genes de dicho libro se pueden ver en v\xc3\xaddeos musicales con el tema compuesto por Ennio Morricone.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nLa primera prueba\n_START_PARAGRAPH_\nEl primer evento se llamar\xc3\xada Trans-Amaz\xc3\xb3nica y lo llevaron a cabo aficionados alemanes a los deportes de aventura, los cuales desean realizar una prueba/competici\xc3\xb3n por las selvas del r\xc3\xado Amazonas. En 1980 Andreas Bender reuni\xc3\xb3 tres equipos de compatriotas, otros tres Jeep CJ-6s como veh\xc3\xadculos para la expedici\xc3\xb3n y alguno m\xc3\xa1s para servir de asistencia, donde viaj\xc3\xb3 el m\xc3\xa9dico, los dos mec\xc3\xa1nicos brasile\xc3\xb1os y un peque\xc3\xb1o equipo de filmaci\xc3\xb3n. Con unos 1\xc2\xa0600\xc2\xa0km estimados desde Belem (Brasil), en la costa del Atl\xc3\xa1ntico, hasta Santarem, los germanos circularon por caminos y parajes sobre los que pretend\xc3\xada construir la autopista Transamaz\xc3\xb3nica, en aquel tiempo solo ideada por el gobierno de Brasil. La expedici\xc3\xb3n empleo doce d\xc3\xadas para superar los 1 400 kil\xc3\xb3metros que al final recorrieron, llegando con los veh\xc3\xadculos en muy mal estado.\xe2\x80\x8b Los ganadores fueron Klaus Karttna-Dircks y Uwe Machel.\xe2\x80\x8b Pese a las penalidades, la expedici\xc3\xb3n obtuvo una considerable relevancia en los medios de comunicaci\xc3\xb3n y consigui\xc3\xb3 dar la idea de ser \xc2\xabla aventura genuina de nuestro tiempo\xc2\xbb, como la calificar\xc3\xada posteriormente Bangs\xc2\xa0(1987, p.\xc2\xa039)._NEWLINE_Tras la primera prueba de los alemanes se decidi\xc3\xb3 realizar una segunda. Seg\xc3\xban Jim Allen\xc2\xa0(2002, p.\xc2\xa08), el Camel Trophy unir\xc3\xada la competici\xc3\xb3n con la aventura de las expediciones por la selva. Cada edici\xc3\xb3n emulaba, en cierta medida, las adversidades vividas por los profesionales que utilizaban estos veh\xc3\xadculos, tanto cotidianamente como en expediciones. Tambi\xc3\xa9n se le dot\xc3\xb3 de m\xc3\xbasica, una versi\xc3\xb3n de la comentada partitura compuesta por Ennio Morricone para El bueno, el feo y el malo que ya realizaba el acompa\xc3\xb1amiento musical en los anuncios.\xe2\x80\x8b Dicha adaptaci\xc3\xb3n tuvo al menos una segunda versi\xc3\xb3n para los reportajes,\xe2\x80\x8b pero es posible que tambi\xc3\xa9n se compusieran m\xc3\xa1s.\xe2\x80\x8b Pese a ello, la banda musical fue cambiando con los a\xc3\xb1os.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En un principio la selva en s\xc3\xad constitu\xc3\xada el adversario que batir, debido a las m\xc3\xbaltiples dificultades encontradas a lo largo del camino, como puentes derrumbados en Sumatra, crecidas de r\xc3\xados en el Amazonas o el estado de las carreteras en Zaire.\xe2\x80\x8b El lema del rally ser\xc3\xada:_NEWLINE__NEWLINE_ _NEWLINE__NEWLINE_  _NEWLINE_Tan despacio como se pueda, tan r\xc3\xa1pido como se deba._NEWLINE__NEWLINE_ _NEWLINE_Jim Allen\xc2\xa0(2002, p.\xc2\xa08)_NEWLINE_Dicho eslogan mostraba el objetivo: no tanto competir en tiempo, con tramos cronometrados donde se circulaba lo m\xc3\xa1s r\xc3\xa1pido posible, como hacerlo en habilidad para sortear diferentes adversidades. Pronto la selva no constitu\xc3\xada suficiente obst\xc3\xa1culo en s\xc3\xad mimas y se prepararon pruebas especiales donde mostrar la virtudes de los participantes y los veh\xc3\xadculos, pero con el tiempo fueron ide\xc3\xa1ndose pruebas id\xc3\xa9nticas para todos, con el fin de comprobar el grado de resoluci\xc3\xb3n ante los mismos problemas. Por lo tanto, se valoraban muchos m\xc3\xa1s aspectos que conducir a gran velocidad por terrenos accidentados, los cual marcar\xc3\xada una diferencia con otros rallies, como el rally Par\xc3\xads-Dakar donde los participantes se ayudaban m\xc3\xa1s en accidentes que en dificultades con lo caminos.\xe2\x80\x8b Justo la diferenciaci\xc3\xb3n necesitada por Camel y el esp\xc3\xadritu que deseaba imprimirle a su tabaco.\n_START_SECTION_\nDesarrollo\n_START_PARAGRAPH_\nLa tercera edici\xc3\xb3n de 1982 viaj\xc3\xb3 hasta Ocean\xc3\xada, en concreto a Pap\xc3\xbaa Nueva Guinea. La localizaci\xc3\xb3n se consideraba ideal por ser grande, despoblada y ex\xc3\xb3tica. Esta fue la primera prueba internacional en vista de la popularidad cosechada en Indonesia y Brasil. Participaron ocho equipos, dos por pa\xc3\xads, representando a Estados Unidos, Italia, Pa\xc3\xadses Bajos y la ya mencionada Alemania occidental. Como segunda novedad se introdujeron las comentadas pruebas especiales. Por su parte, los range rover respondieron en Sumatra de acuerdo a lo esperado, por lo que se decidi\xc3\xb3 repetir, comenzando la colaboraci\xc3\xb3n oficial entre Camel y Land Rover que durar\xc3\xada casi dos d\xc3\xa9cadas. En esta ocasi\xc3\xb3n la ruta realizaba casi un c\xc3\xadrculo entre las localidades de Mount Hagen y Madang, con una distancia recorrida de unos 1\xc2\xa0050\xc2\xa0km. Gan\xc3\xb3 el equipo italiano formado por Cesare Geraudo y Giuliano Giongo.\xe2\x80\x8b La prueba dejar\xc3\xada varias im\xc3\xa1genes importante, como la de un range rover rodeado de ind\xc3\xadgenas con sus m\xc3\xa1scaras tradicionales cubri\xc3\xa9ndoles la cabeza,\xe2\x80\x8b repetida en numerosas ocasiones posteriormente.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En 1983 tampoco repiti\xc3\xb3 continente, pues viaj\xc3\xb3 hasta el Zaire del ya mencionado Mobutu Sese Seko. Otra novedad aparecida la constituy\xc3\xb3 el Land Rover Series III 88" que ser\xc3\xada en adelante la principal "montura" de organizadores y/o participantes. Como ya comprobaron los brit\xc3\xa1nicos 10 a\xc3\xb1os antes. Este modelo de todoterreno result\xc3\xb3 ser muy duro y fiable, perdi\xc3\xa9ndose uno solo de asistencia, debido a un accidente con el combustible, dejando una de las im\xc3\xa1genes m\xc3\xa1s famosos de la prueba con el autom\xc3\xb3vil en llamas, reproducida por Tschumi\xc2\xa0(1989) y otros.\xe2\x80\x8b La expedici\xc3\xb3n viaj\xc3\xb3 desde Kinsasa, la capital, hasta Kisangani y necesito 16 jornadas para cruzar tanto selvas como sabanas y desiertos a lo largo de 1\xc2\xa0640\xc2\xa0km, nuevamente las Mil millas de aventuras, cada vez m\xc3\xa1s conocidas. Participaron siete equipos en representaci\xc3\xb3n de Alemania, Espa\xc3\xb1a, Italia, Hong Kong, Pa\xc3\xadses Bajos, Portugal y Suiza, ganando los holandeses Henk Bont y Franz Heij.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En su quinto aniversario el Camel Trophy repetir\xc3\xada continente, pa\xc3\xads y entorno, pero no veh\xc3\xadculo. Para esta ocasi\xc3\xb3n la organizaci\xc3\xb3n se decant\xc3\xb3 por el Land Rover 110.\xe2\x80\x8b En 1984 Brasil acogi\xc3\xb3 nuevamente la prueba y en concreto la ciudad de partida ser\xc3\xada Santarem, la misma donde se termin\xc3\xb3 en 1980. La meta estaba fijada en Manaos, tras recorrer 900\xc2\xa0km por la selva del Amazonas. Como en a\xc3\xb1os anteriores, tambi\xc3\xa9n se realizaron pruebas especiales, entre ellas la conducci\xc3\xb3n marcha atr\xc3\xa1s, adem\xc3\xa1s la caravana se iba pareciendo cada vez m\xc3\xa1s en n\xc3\xbamero a otras posteriores, al intervenir doce coches de otros tantos equipos, representando a Alemania, B\xc3\xa9lgica, Espa\xc3\xb1a, Italia, Pa\xc3\xadses Bajos y Suiza. Por tanto, entraron por primera vez los belgas y fueron baja Portugal y Hong Kong. Los ganadores fueron los italianos Mauricio Lavi y Alfreado Vereli. El modelo elegido tambi\xc3\xa9n result\xc3\xb3 ser duro y fiable, pero muchos llegaron en muy mal estado debido a las condiciones de los caminos.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b_NEWLINE_La edici\xc3\xb3n de 1985 repetir\xc3\xada pa\xc3\xads, Indonesia, pero la comitiva se trasladar\xc3\xada "a la segunda isla m\xc3\xa1s grande del Planeta, Borneo".\xe2\x80\x8b Nuevamente la caravana creci\xc3\xb3 al integrarla en esta ocasi\xc3\xb3n 16 todoterrenos de otros tantos equipos llevando las naderas de Alemania, Brasil, B\xc3\xa9lgica, Espa\xc3\xb1a, Italia, Jap\xc3\xb3n, Pa\xc3\xadses Bajos y Suiza, teniendo cada pa\xc3\xads dos veh\xc3\xadculos.\xe2\x80\x8b Las carreteras, o ausencia de carreteras, constitu\xc3\xada ya de por s\xc3\xad un obst\xc3\xa1culo, pero las dificultades de las mismas llegaron a ser tan grandes que se recurri\xc3\xb3 a helic\xc3\xb3pteros para transportar la caravana en determinadas ocasiones. Nuevamente se recorrieron las Mil millas caracter\xc3\xadsticas entre Samirinda y Balikpapan. Aunque la Isla est\xc3\xa1 dividida entre Indonesia y Malasia, la prueba solo discurri\xc3\xb3 por la parte indonesia, ser\xc3\xada necesario esperar varios a\xc3\xb1os hasta disputarse una por dos o m\xc3\xa1s pa\xc3\xadses. Como siguiente novedad se introdujo el Premio al esp\xc3\xadritu de equipo, ganado por los brasile\xc3\xb1os Carlos Probst y Tito Rosenberg. Tambi\xc3\xa9n fue nuevo el 4 x 4, decant\xc3\xa1ndose ahora la organizaci\xc3\xb3n por el Land Rover Ninety. Ganaron los alemanes Heinz Kallin y Bernd Strohdach.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Australia ser\xc3\xada el escenario para el Camel Trophy de 1986. Por primera vez se disputaba en un pa\xc3\xads desarrollado, con todas las ventajas y desventajas que dicho factor acarreaba. La organizaci\xc3\xb3n eligi\xc3\xb3 una ruta entre la costa del Pac\xc3\xadfico y la del \xc3\x8dndico, ambas en el norte del Continente, concretamente la comitiva parti\xc3\xb3 de Cooktown y finaliz\xc3\xb3 en la ciudad de Darwin. Todo el recorrido se complet\xc3\xb3 en trece d\xc3\xadas, atravesando 3\xc2\xa0200\xc2\xa0km de selva y sabana, a una media pr\xc3\xb3xima a los 250\xc2\xa0km por jornada, siendo uno de los m\xc3\xa1s largos, pero m\xc3\xa1s fluidos. M\xc3\xa1s \xc3\xban teniendo en cuenta que se disputaron tambi\xc3\xa9n m\xc3\xa1s pruebas especiales que ning\xc3\xban otro antes. Entre las mismas se puede rese\xc3\xb1ar: sacar a todos veh\xc3\xadculos del agua, superar zanjas o cruzar r\xc3\xados transportando los autom\xc3\xb3viles sobre las lanchas hinchables. Fueron las pruebas dentro y cercanas a las masas de agua las m\xc3\xa1s preocupantes para la organizaci\xc3\xb3n por constituir el h\xc3\xa1bitat natural de cocodrilos marinos, uno de los m\xc3\xa1s agresivos, adem\xc3\xa1s de ser hogar para las serpientes m\xc3\xa1s venenosas del mundo. Se repiti\xc3\xb3 veh\xc3\xadculo, el Land Rover Ninety, el cual era distribuido y equipado por igual a los catorce equipos de Alemania, Australia, B\xc3\xa9lgica, Brasil, Espa\xc3\xb1a, Estados Unidos, Francia, Italia, Jap\xc3\xb3n, Malasia, Pa\xc3\xadses Bajos, Reino Unido y Suiza, presentando Espa\xc3\xb1a el equipo peninsular y el canario. Ganaron los franceses Jaques Mambre y Michel Courvallet, obteniendo el premio Esp\xc3\xadritu de equipo los australianos Glenn Jones y Ron Begg.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_1987 supuso la vuelta del patrocinio a tierras africanas con Madagascar como lugar para celebrar la octava edici\xc3\xb3n. La elecci\xc3\xb3n se debi\xc3\xb3 a la variedad de flora, fauna y clima. Esta vez se buscaba recorrer la Isla a lo largo, partiendo de Diego Su\xc3\xa1rez en el norte, hasta Fort Dauphin en el extremo sur, circulando por algunas de las partes m\xc3\xa1s elevada de la misma, salvo un tramo que discurri\xc3\xb3 junto a la costa del \xc3\x8dndico, en Vatomandry, para retomar las zonas altas de nuevo en Fianarantsoa. En total fueron 1 500 millas (2 414 kil\xc3\xb3metros). Tambi\xc3\xa9n supuso el vuelta del Range Rover, en esta ocasi\xc3\xb3n el 2,400cc turbo-diesel, con el que compitieron catorce equipos representando a Alemania, B\xc3\xa9lgica, Brasil, Espa\xc3\xb1a, Estados Unidos, Francia, Italia, Jap\xc3\xb3n, Malasia, Pa\xc3\xadses Bajos Reino Unido, Turqu\xc3\xada y Suiza, nuevamente las espa\xc3\xb1olas islas Canarias contaban con su propio representante. Dichos equipos debieron realizar siete pruebas especiales, quedando campeones los italianos Mauro Miele y Vincenzo Tota y distinguidos con el premio al esp\xc3\xadritu de equipo los espa\xc3\xb1oles Jaime Puig y Victor Muntane.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En 1988 el Camel Trophy repiti\xc3\xb3 con Indonesia, esta vez eligiendo la isla de C\xc3\xa9lebes, un paraje con junglas, paisajes volc\xc3\xa1nicos y lluvias tropicales. La salida se dispuso en Manado para finalizar en Torajaland, tras unos 2 000 kil\xc3\xb3metros recorridos en doce d\xc3\xadas, conduciendo esta vez los Land Rover One Team. Argentina fue nueva junto a las veteranas Alemana, B\xc3\xa9lgica, Espa\xc3\xb1a con dos equipos, Estados Unidos, Francia, Italia, Jap\xc3\xb3n, Pa\xc3\xadses Bajos, Reino Unido y Turqu\xc3\xada quedando as\xc3\xad el n\xc3\xbamero en una docena. En C\xc3\xa9lebes los comisarios no viajaban con la comitiva, sino que se personaban en el lugar de las pruebas especiales. Italia, ganadora de varios Camel, part\xc3\xada como favorita; pero la victoria la consiguieron los turcos Galip Gurel y Ali Deveci, siendo el premio Esp\xc3\xadritu de equipo para los brit\xc3\xa1nicos Jim Benson y Marc Day.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Al cumplirse las diez ediciones, el Camel Trophy tripit\xc3\xada nuevamente en la elecci\xc3\xb3n del sitio y el autom\xc3\xb3vil. Para 1989 se opt\xc3\xb3 nuevamente por la selva de Brasil y por el Land Rover One Team como veh\xc3\xadculo para superarla m\xc3\xa1s que para recorrerla. En concreto la salida se fij\xc3\xb3 en Alta Floresta, partiendo con direcci\xc3\xb3n norte hasta el r\xc3\xado Amazonas, al llegar a \xc3\xa9l lo recorrieron en parte por barco, para terminar en Manaos, tras un trayecto de unos 1\xc2\xa0400\xc2\xa0km. Las fechas fueron escogidas para coincidir con la temporada lluviosa para que la meteorolog\xc3\xada multiplicase las dificultades de las anteriores ediciones brasile\xc3\xb1as, lo cual permiti\xc3\xb3 recorrer solo unos kil\xc3\xb3metros en algunas jornadas a causa del barro. A los equipos de la pasada edici\xc3\xb3n se reincorpor\xc3\xb3 Brasil y, por primera vez, los representantes de Yugoslavia, siendo en total catorce.\xe2\x80\x8b Los vencedores fueron el equipo brit\xc3\xa1nico compuesto por Bob Ives y Joe Ives en el premio Camel Trophy y los belgas Peter Denys y Frank Dewitte en la modalidad Esp\xc3\xadritu de equipo.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b_NEWLINE_El paso de d\xc3\xa9cada trajo tambi\xc3\xa9n dos cambios importantes para el rally-aventura. En 1990 la prueba se traslad\xc3\xb3 al norte, a Siberia y en concreto al lago Baikal. Pese a que la regi\xc3\xb3n de la ex URSS posee tambi\xc3\xa9n partes con clima tropical, seg\xc3\xban Emil Lengyel\xc2\xa0(1943, p.\xc2\xa012), la organizaci\xc3\xb3n decidi\xc3\xb3 apartar la prueba del calor y celebrarla en un lugar donde las personas pueden sufrir amputaciones por congelaci\xc3\xb3n en el invierno. Tambi\xc3\xa9n result\xc3\xb3 nuevo el 4 x 4, al entregarse los Land Rover Discovery 200Tdi de tres puestas. Asimismo, se introdujeron pruebas nuevas como el remo en canoa. El itinerario fue desde Bratsk hasta Irkutsk, en el r\xc3\xado Angara, con un total de 1\xc2\xa0600\xc2\xa0km. Nuevamente creci\xc3\xb3 el n\xc3\xbamero de los equipos participantes hasta 16 volviendo Austria, seguida de Alemania, B\xc3\xa9lgica, Espa\xc3\xb1a con los dos equipos tradicionales, Estados Unidos, Francia, Grecia como novedad, Italia, Jap\xc3\xb3n, Pa\xc3\xadses Bajos, Reino Unido, Suiza, Turqu\xc3\xada, la URSS tambi\xc3\xa9n por primera vez y Yugoslavia. En esta edici\xc3\xb3n se tiene constancia de protestas ecologistas por el ataque al medio que supon\xc3\xadan lo Discovery, protestas que llevaron a la cancelaci\xc3\xb3n de alguna prueba especial. Finalmente los vencedores fueron los holandeses Rob Kamps y Stijn Luyx en el premio Camel Trophy y los espa\xc3\xb1oles de Canarias Carlos Barreto y Fernando Mart\xc3\xadn como Esp\xc3\xadritu de equipo.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Para 1991 la organizaci\xc3\xb3n decidi\xc3\xb3 volver al Continente Negro, en concreto a una regi\xc3\xb3n que ser\xc3\xada tristemente famosa al a\xc3\xb1o siguiente: los Grandes Lagos de \xc3\x81frica. Las naciones elegidas fueron Tanzania y la peque\xc3\xb1a Burundi. Por primera vez se disputaba la prueba sobre dos pa\xc3\xadses. Consist\xc3\xada en una ruta con salida en Dar es Salaam, la capital tanzana, y fin en Bujumbura, capital de Burundi, tras un trayecto de 1 800 kil\xc3\xb3metros a trav\xc3\xa9s de selvas y sabanas principalmente. Se repet\xc3\xada con el Land Rover Discovery 200Tdi de tres puestas, pero el n\xc3\xbamero de naciones participantes hab\xc3\xada vuelto a crecer. Concursaron Alemania, Austria, B\xc3\xa9lgica, Espa\xc3\xb1a con los dos equipos tradicionales, Estados Unidos, Francia, Grecia, Italia, Jap\xc3\xb3n, Pa\xc3\xadses Bajos, Polonia como nuevo participante, Reino Unido, Suiza, Turqu\xc3\xada, la URSS y Yugoslavia, ambos pa\xc3\xadses lo har\xc3\xadan por \xc3\xbaltima vez antes de su desintegraci\xc3\xb3n. Los vencedores fueron el conjunto turco integrado por Menderes Utku y Bulent Ozler con el premio Camel Trophy y tambi\xc3\xa9n el Esp\xc3\xadritu de Equipo, junto a los austriacos Joseph Altman (deportista) y Peter Widhalm con el nuevo galard\xc3\xb3n a las Pruebas Especiales.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_La experiencia de atravesar dos pa\xc3\xadses se repiti\xc3\xb3 en 1992 al comenzar en Guaya y concluir en Brasil. La expedici\xc3\xb3n parti\xc3\xb3 de Manaos, visitada tres a\xc3\xb1os antes, para concluir en Georgetown, capital guayanesa, tras 18 d\xc3\xadas, unos 16\xc2\xa0000\xc2\xa0km y varios r\xc3\xados vadeados como una de las dificultades a\xc3\xb1adidas. El Discovery Tdi repet\xc3\xada nuevamente, pero en la versi\xc3\xb3n de cinco puertas. El n\xc3\xbamero de naciones participantes baj\xc3\xb3 a 16 tras la descomposici\xc3\xb3n de Yugoslavia, quedando en Alemania, Austria, B\xc3\xa9lgica, la Comunidad de Estados Independientes sustituyendo a la URSS, Espa\xc3\xb1a con sus dos equipos, Estados Unidos, Francia, Grecia, Italia, Jap\xc3\xb3n, Pa\xc3\xadses Bajos, Polonia, Reino Unido, Suiza y Turqu\xc3\xada; sumando los Defender de la organizaci\xc3\xb3n, la caravana contaba treinta todoterrenos. Los franceses Alwin Arnold y Urs Bruggisser consiguieron el premio Camel Trophy, los estadounidenses Dan Amon y Jim West (deportista) el Esp\xc3\xadritu Camel y los franceses Eric Cassaigne y Patrick Lafabrie el de Pruebas Especiales.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Al a\xc3\xb1o siguiente la comitiva regres\xc3\xb3 a la isla de Borneo, para diferenciarla de la primera se la titul\xc3\xb3 Camel Trophy - Sabah-Malaysia 1993, por disputarse dentro del estado malayo de Sabah. Por primera vez se realizaba un recorrido circular, con salida y meta en la misma ciudad. Se parti\xc3\xb3 de Kuta Kinabalu y termin\xc3\xb3 en el mismo sitio tras 1 240 kil\xc3\xb3metros por tierra, m\xc3\xa1s 32\xc2\xa0km por tren. 16 d\xc3\xadas en total. Los veh\xc3\xadculos no constituyeron una novedad, suministrando Land Rover el Discovery Tdi 2000 para los participantes y el Defender para la organizaci\xc3\xb3n. La prueba pasaba por el llamado Mundo Perdido, una regi\xc3\xb3n selv\xc3\xa1tica virtualmente inhabitada. Los equipos participantes fueron Alemania, Austria, B\xc3\xa9lgica, Espa\xc3\xb1a con sus dos equipos, Estados Unidos, Francia, Grecia, Italia, Jap\xc3\xb3n, Malasia en lugar del Reino Unido, Rusia sustituyendo a la Comunidad de Estados Independientes, Pa\xc3\xadses Bajos, Polonia, Suiza y Turqu\xc3\xada. Todos los premios los consiguieron naciones ganadoras de otras ediciones, Estados Unidos con Tim Hensley y Michael Hussey obtuvo el Camel Trophy, el Esp\xc3\xadritu Camel fue nuevamente para el equipo canario integrado en esta ocasi\xc3\xb3n por Ellis Martin y Francisco Zarate y el Pruebas Especiales lo consiguieron los franceses Paul Gasser y Loup Tournard.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_La decimoquinta entrega del rally trajo algunas novedades. En 1994 se circul\xc3\xb3 por tres naciones: Argentina, Paraguay y Chile, recorriendo 2\xc2\xa0500\xc2\xa0km. En segundo lugar, entraron algunos pa\xc3\xadses escandinavas en un solo equipo representando a toda la Pen\xc3\xadnsula, por \xc3\xbaltimo, ser\xc3\xada la primera prueba en la que participaron dos mujeres.\xe2\x80\x8b Por lo dem\xc3\xa1s, los estados representados fueron los 18 habituales: Alemania, B\xc3\xa9lgica, Espa\xc3\xb1a con el equipo peninsular y el canario, Estados Unidos, Francia, Grecia, Hungr\xc3\xada, Italia, Jap\xc3\xb3n, Pa\xc3\xadses Bajos, Polonia, Reino Unido, Rusia, Sud\xc3\xa1frica, Suiza, Turqu\xc3\xada y la coalici\xc3\xb3n escandinava. El Discovery TDi 200 repet\xc3\xada nuevamente como veh\xc3\xadculo de los participantes y el Defender como transporte para los organizadores. En abril se dio la salida desde las cataratas de Iguaz\xc3\xba en su lado argentino, para cruzar seguidamente Paraguay, volver a entrar en Argentina y terminar en la localidad chilena de Hornitos, tras cruzar los Andes y el desierto de Atacama. Quedaron ganadores los espa\xc3\xb1oles del equipo peninsular Carlos Martinez y Jorge Corella, quienes tambi\xc3\xa9n atesoraron el Premio a las Pruebas especiales. El galard\xc3\xb3n al Esp\xc3\xadritu de equipo fue para los sudafricanos Etienne Van Eeden y Klaus Haas.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En el d\xc3\xa9cimo quinto aniversario de la competici\xc3\xb3n se aument\xc3\xb3 la cantidad de pa\xc3\xadses recorridos de tres a cuatro: Belice, M\xc3\xa9xico Guatemala, El Salvador y Honduras, naciones anta\xc3\xb1o partes del pre-colombino Imperio Maya, por esta raz\xc3\xb3n el t\xc3\xadtulo de la prueba fue Camel Trophy \'95 Mundo Maya. Guatemala constituir\xc3\xada la mayor parte de la ruta.\xe2\x80\x8b Los kil\xc3\xb3metros recorridos volvieron a ser algo m\xc3\xa1s de 1 500 sobre los Discovery, en esta ocasi\xc3\xb3n el 300 TDi, acompa\xc3\xb1ados por los Defender de la organizaci\xc3\xb3n. En los equipos hubo algunas novedades al estar constituida la caravana por veinte veh\xc3\xadculos representado a Alemania, B\xc3\xa9lgica, Chequia debutando, Espa\xc3\xb1a con el equipo peninsular y el canario, Estados Unidos, Francia, Grecia, Hungr\xc3\xada, Israel por primera vez, Italia, Jap\xc3\xb3n, Pa\xc3\xadses Bajos, Polonia, Reino Unido, Rusia, Sud\xc3\xa1frica, Suiza, Turqu\xc3\xada y la coalici\xc3\xb3n escandinava. Los conquistadores del premio Camel Trophy y tambi\xc3\xa9n el de Pruebas Especiales fueron los debutantes checos Zdenek Nemec y Marek Rocejdl, el Esp\xc3\xadritu de equipo fue para Rusia representada por Pavel Bogomolow y Sergei Fenev. Como se ven\xc3\xada produciendo en anteriores ediciones, los participantes realizaron pruebas apartados de sus veh\xc3\xadculos empleando canoas, tirolinas y otras materiales.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_1996 result\xc3\xb3 el a\xc3\xb1o del, a veces denominado, "\xc3\xbaltimo Camel Trophy cl\xc3\xa1sico",\xe2\x80\x8b por volver nuevamente a las selvas tropicales de Borneo, en concreto a la regi\xc3\xb3n de Kalimantan, coincidiendo con el cent\xc3\xa9simo aniversario de su descubrimiento para los europeos tras la expedici\xc3\xb3n del alem\xc3\xa1n Anton Nieuwnhuis. En esta ocasi\xc3\xb3n el objetivo era recorrer la isla de este a norte en un trayecto algo inferior a los 1\xc2\xa0500\xc2\xa0km habituales. Tanto la organizaci\xc3\xb3n como los participantes repitieron veh\xc3\xadculos y entre las naciones habituales se deshizo la coalici\xc3\xb3n escandinava para surgir dos equipos adem\xc3\xa1s de incorporarse por primera vez un pa\xc3\xads \xc3\xa1rabe, as\xc3\xad las naciones participantes fueron Alemania, B\xc3\xa9lgica, Chequia, el equipo representando a Dinamarca y Noruega, Espa\xc3\xb1a con el equipo peninsular y el canario, Estados Unidos, el nuevo conjunto de Finlandia y Suecia, Francia, Grecia, Italia, Jap\xc3\xb3n, Marruecos por primera vez, Pa\xc3\xadses Bajos, Polonia, Reino Unido, Rusia, Sud\xc3\xa1frica, Suiza y Turqu\xc3\xada.\xe2\x80\x8b La salida se dio en Balikapapan y 22 d\xc3\xadas despu\xc3\xa9s los participantes llegaron al otro extremo de la regi\xc3\xb3n. Los ganadores a las pruebas especiales fueron los rusos Dmitriy Surin y Alexei Svirkov, Samuel de Beer y Pieter du Plessis de Sud\xc3\xa1frica se alzaron con el trofeo Esp\xc3\xadritu de Equipo y el reci\xc3\xa9n llamado Premio Land Rover lo consiguieron los helenos Miltos Farmakis y Nikos Solirchos.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Para 1997 la organizaci\xc3\xb3n eligi\xc3\xb3 la tierra del animal que dio nombre e imagen a la marca en los primeros dise\xc3\xb1os: Mongolia. La ruta tuvo como principio y como meta la capital, Ulaan Baatar, recorriendo las conocidas "mil millas de aventuras" por la estepa y las estribaciones del Karacorum. Los dos tipos de veh\xc3\xadculos, participantes y organizaci\xc3\xb3n, fueron los mismos de pruebas anteriores, pero en el equipamiento destacaron visiblemente las bicicletas y los kayak con los que se realizar\xc3\xadan algunas pruebas especiales.\xe2\x80\x8b Entre los equipos la novedad estrib\xc3\xb3 en la desaparici\xc3\xb3n de las "coaliciones" representando a varios pa\xc3\xadses quedando la lista en: Alemania, Austria de regreso tras cuatro a\xc3\xb1os, Chequia, Espa\xc3\xb1a con sus dos equipos, Estados Unidos, Francia, Grecia, Italia, Jap\xc3\xb3n, Marruecos, Pa\xc3\xadses Bajos, Portugal tras m\xc3\xa1s de una d\xc3\xa9cada, Reino Unido, Ruman\xc3\xada debutando, Rusia, Sud\xc3\xa1frica, Suecia en solitario por primera vez, Suiza y Turqu\xc3\xada. Los galardones fueron en esta ocasi\xc3\xb3n mucho m\xc3\xa1s numerosos. El premio Camel Trophy lo consiguieron los austriacos Stefan Auer y Albnecht Thousing quienes tambi\xc3\xa9n se alzaron con el de la Conducci\xc3\xb3n y el de Bicicletas de Monta\xc3\xb1a, el Esp\xc3\xadritu de equipo y el de Orientaci\xc3\xb3n qued\xc3\xb3 en poder de Rikard Beckman y Marie Hansen en representaci\xc3\xb3n de Suecia por primera vez en solitario, el premio Land Rover lo consigui\xc3\xb3 el equipo de Ruman\xc3\xada integrado por Cornel Fanel Manu y Mihaia Mares, por \xc3\xbaltimo, los galos Jean-Jacques Andr y Philippe Rydin se alzaron con el de Kayak.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_La edici\xc3\xb3n de 1998 fue original en varios aspectos. Aunque la prueba ya ten\xc3\xada experiencia en climas fr\xc3\xados,\xe2\x80\x8b esta fue la primera en que se incluyeron deportes de invierno como el snowboard o el esqu\xc3\xad, al transcurrir por la cordillera de los Andes entre Santiago de Chile y Ushuaia. En segundo lugar, y aunque la organizaci\xc3\xb3n sigui\xc3\xb3 "montando" el Defender, entr\xc3\xb3 el Land Rover Freelander XEDi como veh\xc3\xadculo nuevo. Respecto a los equipos, no particip\xc3\xb3 ninguna naci\xc3\xb3n por primera vez, la caravana qued\xc3\xb3 configurada por Argentina tras diez a\xc3\xb1os de ausencia, Alemania, Austria, Dinamarca y Noruega de nuevo unidas, Espa\xc3\xb1a con la Pen\xc3\xadnsula y las islas Canarias, Estados Unidos, Finlandia y Suecia tambi\xc3\xa9n repitiendo coalici\xc3\xb3n, Francia, Grecia, Italia, Jap\xc3\xb3n, Marruecos, Pa\xc3\xadses Bajos, Portugal, Reino Unido, Ruman\xc3\xada, Rusia, Sud\xc3\xa1frica, Suiza y Turqu\xc3\xada. Los premios a su vez aportaron novedades, el galard\xc3\xb3n Land Rover fue conseguido por las espa\xc3\xb1olas Patricia Molina y Emma Roca, ganando por primera vez un equipo integrado por mujeres, Sud\xc3\xa1frica se llev\xc3\xb3 el Esp\xc3\xadritu de Equipo levantado por Mark Collins y John Collins, los franceses William Michael y Marc Challamel consiguieron el Camel Trophy \'98 Tierra de Fuego.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_1999 vivi\xc3\xb3 la edici\xc3\xb3n que no fue, al comunicar el fabricante brit\xc3\xa1nico en febrero de 1999 que no patrocinar\xc3\xada m\xc3\xa1s eventos con sus veh\xc3\xadculos. Las razones dadas fueron la introducci\xc3\xb3n de muchos m\xc3\xa1s deportes en las pruebas, no solo la pericia sobre un 4 x 4, raz\xc3\xb3n por la que no le interesaba seguir preparando veh\xc3\xadculos. En este punto coinciden Hosier\xc2\xa0(2011, p.\xc2\xa020) y la consultora Jardine Wesson.\xe2\x80\x8b Sin embargo, la competici\xc3\xb3n que sacar\xc3\xada posteriormente Land Rover inclu\xc3\xada pruebas con bicicletas de monta\xc3\xb1a, Kayak, escalada.\xe2\x80\x8b Ante la falta del segundo patrocinador 1999 no vivi\xc3\xb3 su vig\xc3\xa9simo Camel Trophy pensado para desarrollarse en Per\xc3\xba.\n_START_SECTION_\nFinal y sucesor\n_START_PARAGRAPH_\nLa edici\xc3\xb3n del a\xc3\xb1o 2000 fue la m\xc3\xa1s diferente de todas. La organizaci\xc3\xb3n aport\xc3\xb3 veh\xc3\xadculos de motor acu\xc3\xa1ticos en lugar de los terrestres. Las aguas elegidas fueron las pertenecientes a los archipi\xc3\xa9lagos de Tonga y Samoa,\xe2\x80\x8b o Tonga-Fiji seg\xc3\xban otras fuentes.\xe2\x80\x8b All\xc3\xad se disputaron pruebas en bicicleta, escalada y buceo, adem\xc3\xa1s de navegar en las lanchas fueraborda. Estas fueron la Ribtec 655 para los participantes y Honda CRV & 110 HCPU como veh\xc3\xadculo de soporte para la organizaci\xc3\xb3n.\xe2\x80\x8b Los participantes lucieron las banderas de Alemania, Austria, una coalici\xc3\xb3n representando al Benelux, de nuevo la coalici\xc3\xb3n escandinava, Espa\xc3\xb1a con la Pen\xc3\xadnsula y las islas Canarias, Francia, Grecia, Italia, Jap\xc3\xb3n, Portugal, Reino Unido, Rusia, Sud\xc3\xa1frica, Suiza y Turqu\xc3\xada. Todos recorrieron unas mil millas n\xc3\xa1uticas._NEWLINE_Sobre las razones para dar por finalizado el Camel Trophy existe discrepancia en las fuentes. Para cameltrophyportugal.com el \xc3\xbaltimo evento cumpli\xc3\xb3 los objetivos deportivos esperados, pero no as\xc3\xad la repercusi\xc3\xb3n en los medios de comunicaci\xc3\xb3n. Algo con lo que no est\xc3\xa1 de acuerdo Hosier\xc2\xa0(2011, p.\xc2\xa020), pues apunta como causa el deseo de la marca por centrarse m\xc3\xa1s en la ropa y no tanto en los deportes de aventura._NEWLINE_Land Rover lanzar\xc3\xada en el 2003 la llamada G4 Challenge pilotando veh\xc3\xadculos con una preparaci\xc3\xb3n similar a los del Camel Trophy, seg\xc3\xban Hosier\xc2\xa0(2011, p.\xc2\xa020 y 21), pero empleando el color naranja. Se disput\xc3\xb3 en pa\xc3\xadses como Laos, Tailandia, Brasil o Bolivia, montando modelos como el Freelander o el Range Rover, adem\xc3\xa1s de bicicletas de monta\xc3\xb1a y kayaks. Los equipos compitieron en representaci\xc3\xb3n de, por ejemplo, Alemania, Argentina, Australia, B\xc3\xa9lgica junto a Luxemburgo, Brasil, Chile compartiendo todoterreno con Costa Rica, Espa\xc3\xb1a, Francia, Grecia, Irlanda, Italia, Jap\xc3\xb3n, Reino Unido, Pa\xc3\xadses Bajos, Rusia, Sud\xc3\xa1frica, Taiw\xc3\xa1n y Turqu\xc3\xada.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Debido a la fuerte a\xc3\xb1oranza de los aficionados respecto a esta \xc3\xa9pica prueba se han creado varias que intentan ser un homenaje al Camel Trophy destacando Santana Trophy\xe2\x80\x8b dedicado a los Land Rover Santana y Series.\n_START_SECTION_\nLa relevancia del Camel Trophy\n_START_PARAGRAPH_\nLa imagen de los Land Rover avanzando por la selva rebas\xc3\xb3 el mundo meramente del patrocinio y la promoci\xc3\xb3n de ventas. As\xc3\xad Hertzer\xc2\xa0y Wolfrum (2003, p.\xc2\xa053) lo utilizaron para explicar algunas diferencias entre los sexos masculino y femenino en su obra Por qu\xc3\xa9 los hombres se equivocan y las mujeres se confunden. Indicaban que una prueba de aquella \xc3\xadndole no era propia de mujeres, pese a reconocer la presencia femenina con resultados relevantes.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Siguiendo a los dos autores anteriores, la repercusi\xc3\xb3n de la prueba fue m\xc3\xa1s profunda entre los hombres, hasta el punto de constituir un s\xc3\xadmbolo en s\xc3\xad misma a finales del siglo XX, como reflej\xc3\xb3 Enrique Revuelta\xc2\xa0(1987, p.\xc2\xa0101 y siguientes) en su trabajo El libro de la aventura, en el cual dedicaba dos cap\xc3\xadtulos a la prueba, consider\xc3\xa1ndola como \xc2\xabla aventura de nuestro tiempo, en la cual no se busca beneficio material ni descubrimientos cient\xc3\xadficos, sino el mero hecho de afrontar adversidades para superarlas con ingenio y destreza\xc2\xbb. Sin embargo no todos los comentarios fueron positivos, llegando a clasificarlo de "pseudodeporte" incluso contrario al respeto medioambiental.\n_START_SECTION_\nPara el pa\xc3\xads anfitri\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nLa caravana de todoterrenos pintados en un amarillo anaranjado se presentaba como una ocasi\xc3\xb3n de promocionar al pa\xc3\xads anfitri\xc3\xb3n y sacarlo en numerosos medios de comunicaci\xc3\xb3n de alcance mundial, junto al respectivo l\xc3\xadder en determinadas ocasiones. Como su propio nombre indicaba, el Camel Trophy transcurr\xc3\xada en un primer momento por regiones tropicales, las cuales generalmente pertenecen a pa\xc3\xadses no siempre presentes en las agencias de los medios de comunicaci\xc3\xb3n internacionales. Algunos como Siberia o el Amazonas no necesitaban m\xc3\xa1s presentaci\xc3\xb3n, la URSS/Rusia y Brasil eran conocidos, pero no as\xc3\xad otros como Sumatra, Burundi o Pap\xc3\xbaa-Nueva Guinea y el inter\xc3\xa9s que comenz\xc3\xb3 a despertar esta prueba en televisi\xc3\xb3n y prensa ya era considerable desde las primeras ediciones.\xe2\x80\x8b M\xc3\xa1s a\xc3\xban teniendo en cuenta que varios pa\xc3\xadses por donde circulaba la prueba eran casi un feudo de dictadores, generalmente deseosos de proyectar una imagen positiva de su pa\xc3\xads y de s\xc3\xad mismos en \xc3\xbaltima instancia, un caso fue Mobutu Sese Seko que acogi\xc3\xb3 la cuarta edici\xc3\xb3n de 1983 y primera disputada en \xc3\x81frica,\xe2\x80\x8b el dictador del Zaire ya trat\xc3\xb3 de dar a su naci\xc3\xb3n renombre internacional con espect\xc3\xa1culos como la velada de boxeo protagonizada por Mohamed Al\xc3\xad y George Foreman en 1974.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b Otro ejemplo se vivi\xc3\xb3 en la decimoctava edici\xc3\xb3n de 1997 celebrada en Mongolia. El primer ministro Tsakhiagiin Elbegdorj acudi\xc3\xb3 a la salida para desear suerte a los participantes y, tras la ceremonia de apertura celebrada en la capital del pa\xc3\xads, iniciar la marcha conduciendo \xc3\xa9l mismo uno de los Discovery.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_El Camel Trophy lleg\xc3\xb3 incluso a condicionar las agendas de personas ajenas a la misma, como en Samoa, seg\xc3\xban indica el ya citado Arlene Griffen\xc2\xa0(2006, p.\xc2\xa0115). Al mismo tiempo, se realizaban ceremonias de bienvenida o despedida, utilizadas para difundir al mundo las bondades de cierto r\xc3\xa9gimen o sus maldades, como sucedi\xc3\xb3 en 1990 con la URSS de la Perestroika y los independentistas b\xc3\xa1lticos concentrados en la Plaza Roja de Mosc\xc3\xba.\xe2\x80\x8b Tambi\xc3\xa9n es verdad, informa Eric Tschumi\xc2\xa0(1989, p.\xc2\xa07) que pasar por tal o cual pa\xc3\xads depend\xc3\xada de las muchos o poca trabas administrativas puestas por los distintos gobiernos, tanto es as\xc3\xad que algunas naciones repitieron tres y m\xc3\xa1s veces, cuando muchas otras con terrenos selv\xc3\xa1ticos nunca fueron visitadas. Es necesario tambi\xc3\xa9n tener presente que la prueba no siempre transcurr\xc3\xada en un solo pa\xc3\xads, lo que causaba m\xc3\xa1s expectaci\xc3\xb3n a las naciones vecinas durante la espera o la despedida.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nPara los participantes\n_START_PARAGRAPH_\nPara los participantes constituy\xc3\xb3 una experiencia muy dif\xc3\xadcil de repetir y que los marcaba para toda su vida.\xe2\x80\x8b Un rally-aventura, recordado con tristeza por autores como P\xc3\xa9rez Henares\xc2\xa0(2006), con un esp\xc3\xadritu propio que los participantes deseaban mantener vivo a\xc3\xb1os despu\xc3\xa9s uni\xc3\xa9ndose a distintos clubs con p\xc3\xa1ginas en Internet anunciando reuniones y otros eventos para mantener vivo dicho esp\xc3\xadritu.\xe2\x80\x8b Siendo, seg\xc3\xban Ralph Hosier\xc2\xa0(2011, p.\xc2\xa019), una prueba legendaria en los c\xc3\xadrculos de Land Rover, caracterizada por su particular tono amarillo anaranjado de las ropas lucidas generalmente por los participantes y siempre por los veh\xc3\xadculos.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Participar en el Camel Trophy no era como en el Rally Dakar y otros, cuesti\xc3\xb3n de capacidad econ\xc3\xb3mica, constitu\xc3\xada un privilegio, pues en cada pa\xc3\xads se recib\xc3\xadan solicitudes por miles, decenas de miles o incluso m\xc3\xa1s;\xe2\x80\x8b para participar solo dos personas, a lo sumo cuatro cuatro, si una naci\xc3\xb3n contaba con dos equipos.\xe2\x80\x8b Sin embargo, al igual que pa\xc3\xadses como Indonesia o Brasil repitieron, algunos participantes intervinieron en varias ediciones distintas; no representando a su pa\xc3\xads, al estar permitido competir una \xc3\xbanica vez, pero s\xc3\xad como apoyo en las expediciones y en las selecciones previas.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Dicha sensaci\xc3\xb3n de privilegio incrementaban los requisitos para participar. Entre los mismos resultaba imprescindible y b\xc3\xa1sico contar con un buen nivel de ingl\xc3\xa9s, considerables conocimientos de mec\xc3\xa1nica y capacidad para trabajar en equipo, tanto en el propio como ayudando a otros.\xe2\x80\x8b A ellos deb\xc3\xadan a\xc3\xb1adirse otras cualidades t\xc3\xa9cnicas como ser\xc3\xada la pericia con el volante, la serenidad en situaciones dif\xc3\xadciles y arriesgadas o la capacidad de aguante en climas con temperaturas y humedades muy elevadas,\xe2\x80\x8b t\xc3\xadpicos de todos los Camel Trophy hasta la llegada de en Asia central o Am\xc3\xa9rica del Sur.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b Unido a esto, los Camel Trophy constitu\xc3\xadan una oportunidad para demostrar la capacidad de no rendirse ante las adversidades. La fuerza no era tan importante como el ingenio para sacar a los veh\xc3\xadculos de los r\xc3\xados o superar las grandes zanjas, empleando cada equipo los medios que considerara necesarios. Adem\xc3\xa1s permit\xc3\xada vivir un esp\xc3\xadritu de solidaridad y apoyo mutuo.\xe2\x80\x8b'