b'\n_START_ARTICLE_\nVuelo 32 de SANSA\n_START_SECTION_\nSecuencia del accidente\n_START_PARAGRAPH_\nEl vuelo 32 de SANSA despeg\xc3\xb3 del aeropuerto internacional Juan Santamaria a las 08:25 hora local y fue autorizado a ascender a 5500 feet. Poco despu\xc3\xa9s la tripulaci\xc3\xb3n recibi\xc3\xb3 autorizaci\xc3\xb3n para ascender a 8500 pies. A mitad de ascenso, el avi\xc3\xb3n volaba a 7200 pies chocando con el Cerro Cedral, matando a todos los que iban a bordo.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nInvestigaci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nLa investigaci\xc3\xb3n descubri\xc3\xb3 que la causa del accidente fue un fallo en seguir el plan de vuelo propuesto y autorizado por el control de tr\xc3\xa1fico a\xc3\xa9reo, que hubieran llevado al avi\xc3\xb3n a volar bajo condiciones de vuelo instrumental en lugar de en vuelo visual. Entre los elementos que contribuyeron al accidente fue la ausencia de un Sistema de Alerta de Aproximaci\xc3\xb3n al Terreno, el cansancio del piloto y la no existencia de un programa de seguridad en vuelo de SANSA.\xe2\x80\x8b'