b'\n_START_ARTICLE_\nPhilip Vian\n_START_SECTION_\nBiograf\xc3\xada\n_START_PARAGRAPH_\nPhilip Vian naci\xc3\xb3 en Londres en 1894, era hijo de un director empresarial  llamado Alsagh Vian. Empez\xc3\xb3  su carrera naval en 1907 a los 13 a\xc3\xb1os y  se gradu\xc3\xb3 en las  prestigiosas universidades navales de Royal de Dartmouth y Osborne a sus 18 a\xc3\xb1os en 1912 como cadete naval.  Ingres\xc3\xb3 a la Academia Naval con el grado de guardiamarina y se especializ\xc3\xb3 en la rama de artiller\xc3\xada llegando a ser suboficial de bater\xc3\xada artillera. Sirvi\xc3\xb3 a bordo del vetusto Pre-dreadnought  HMS Lord Nelson llegando a subteniente en mayo de 1914.\n_START_SECTION_\nPrimera Guerra Mundial\n_START_PARAGRAPH_\nParticip\xc3\xb3 en calidad de observador durante la Primera Guerra Mundial  a bordo de un destructor clase Yarrow llamado HMS Morning Star en la Batalla de Jutlandia, ya que su unidad no particip\xc3\xb3 directamente en la batalla. Fue asignado a otras unidades con misiones de patrullaje en \xc3\x81frica oriental que no llegaron a ver acci\xc3\xb3n durante este conflicto. En 1917 fue ascendido a teniente primero a bordo del HMS Sorceress. En 1918 fue asignado como oficial artillero a bordo del HMS Australia hasta el fin de la Gran Guerra.\n_START_SECTION_\nPeriodo de entreguerras\n_START_PARAGRAPH_\nTerminado el conflicto, el teniente Vian se especializ\xc3\xb3 en la rama de artiller\xc3\xada naval en Portsmouth._NEWLINE_En 1929 fue ascendido a comandante y asignado al crucero HMS Kent y el 19 de diciembre de ese a\xc3\xb1o contrajo matrimonio con Marjorie Haigh en Withyham Chatam, condado de Sussex  engendrando dos hijos dentro del matrimonio._NEWLINE_Entre 1930 y 1931 Vian fue asignado al Almirantazgo como asesor artillero, en 1932 se le asign\xc3\xb3 como comandante del destructor HMS Active el cual era l\xc3\xadder de la 3a. flotilla de destructores en el Mediterr\xc3\xa1neo, esta asignaci\xc3\xb3n a esta rama naval como conductor de flotillas de destructores marcar\xc3\xada la carrera naval de Vian en adelante._NEWLINE_El 31 de diciembre de 1934 es ascendido al rango de capit\xc3\xa1n y asignado al mando de la 19\xc2\xb0 flotilla de destructores, con esta divisi\xc3\xb3n intervino en la  Crisis de Abisinia defendiendo la isla de Malta de los intereses italianos. En 1936, en los albores de la  Guerra Civil Espa\xc3\xb1ola, Vian al mando de la 1a. flotilla de destructores interviene en la evacuaci\xc3\xb3n de connacionales desde Espa\xc3\xb1a y act\xc3\xbaa como enlace con la canciller\xc3\xada brit\xc3\xa1nica._NEWLINE_En 1937, es asignado al HMS Arethusa donde sirve hasta julio de 1939. En septiembre de 1939, adportas a la SGM es asignado como capit\xc3\xa1n del destructor l\xc3\xadder de flotilla basado en Liverpool,  HMS Drake con destructores pasados de la reserva al servicio activo; posteriormente se embarca en el HMS Mackay. El 1 de enero de 1940 toma el mando del HMS Afridi, como l\xc3\xadder de la 4.\xc2\xaa flotilla de destructores clase Tribal basado para luego tomar el mando del HMS Cossack (F03) el 5 de mayo de 1940.\n_START_SECTION_\nIncidente del Altmark\n_START_PARAGRAPH_\nEstando en patrulla a bordo del  HMS Cossack (F03), Vian sorprende al aprovisionador alem\xc3\xa1n Altmarck escoltado por dos corbetas noruegas en aguas neutrales el 15 de febrero de 1940. Winston Churchill  al enterarse de que ese aprovisionador iban prisioneros ingleses y de otras nacionalidades provenientes de los actos del Acorazado de bolsillo Admiral Graf Spee orden\xc3\xb3 a Vian abordar el buque germano; pero este se refugi\xc3\xb3 en el fiordo de J\xc3\xb8ssingfjord.  _NEWLINE_Vian en una audaz maniobra abord\xc3\xb3 al buque alem\xc3\xa1n, el cual intent\xc3\xb3 defenderse cegando al timonel del destructor con un reflector de alta potencia, Vian embisti\xc3\xb3 con el HMS Cossack al aprovisionador, abord\xc3\xa1ndolo y  libertando a 299 prisioneros violando la neutralidad noruega lo que origin\xc3\xb3 reclamos de este pa\xc3\xads y dio pie para que Hitler invadiera este pa\xc3\xads en abril de ese a\xc3\xb1o._NEWLINE_Por esta acci\xc3\xb3n, ese mismo mes de abril, Vian fue galardonado con la Orden de Servicios Distinguidos  y ordenado comodoro de flotilla.\n_START_SECTION_\nInvasi\xc3\xb3n de Noruega\n_START_PARAGRAPH_\nComo resultado de la invasi\xc3\xb3n alemana en Noruega, la Home Fleet realiz\xc3\xb3 una serie de combates navales contra la Kriegsmarine  en los fiordos noruegos, Vian intervino en las decisivas Primera Batalla de Narvik a bordo del HMS Afridi el cual result\xc3\xb3 bombardeado y hundido durante la evacuaci\xc3\xb3n de Namsos, sobreviviendo Vian a esta acci\xc3\xb3n,  y en la  Segunda Batalla de Narvik a bordo del HMS Cossak donde result\xc3\xb3 encallado y da\xc3\xb1ado por combates a corta distancia con unidades alemanas.\xe2\x80\x8b En diciembre de 1940, Vian fue galardonado con la primera barra de OSD._NEWLINE_Vian fue ordenado para realizar misi\xc3\xb3n de escolta al convoy WS8B desde Glasgow hac\xc3\xada el oc\xc3\xa9ano \xc3\x8dndico.\n_START_SECTION_\nCacer\xc3\xada de Bismarck\n_START_PARAGRAPH_\nEl 26 mayo de 1941, Vian a bordo del HMS Cossack como l\xc3\xadder de una parte de la 4.\xc2\xaa flotilla recibieron la orden de retornar desde el \xc3\x8dndico, encontrar,  acosar y si fuera posible hundir  al acorazado Bismarck en ruta a St.Nazaire.  Vian en la noche del 26 al 27 de mayo ubic\xc3\xb3 y acos\xc3\xb3 osada e incensantemente a la poderosa unidad germana que ya estaba baldada, pero las condiciones de mar gruesa sumado a la excelente punter\xc3\xada de los artilleros germanos limitaron la acci\xc3\xb3n de los destructores de Vian sin lograr un solo impacto de torpedo. La unidad germana tampoco logr\xc3\xb3 alg\xc3\xban impacto en las unidades brit\xc3\xa1nicas._NEWLINE_Por esta acci\xc3\xb3n Vian obtuvo su segunda barra de OSD y el ascenso a contralmirante.\n_START_SECTION_\nSpitzbergen\n_START_PARAGRAPH_\nEn julio de 1941, Vian recibe la comisi\xc3\xb3n de buscar una base naval para operar con su flotilla y apoyar a los convoyes hac\xc3\xada la Uni\xc3\xb3n Sovi\xc3\xa9tica, despu\xc3\xa9s de desechar Murmansk  por lo exiguo de sus defensas, decide inspeccionar la solitaria isla carbon\xc3\xadfera de Spitzbergen, pero debido a que estaba al alcance de la aviaci\xc3\xb3n alemana deshech\xc3\xb3 el lugar, un reconocimiento en septiembre indicaba la presencia de guarniciones alemanas en la isla; para ello Vian al mando de una fuerza denominada Fuerza K de cruceros y destructores acompa\xc3\xb1ado de un transporte de tropas se dirigi\xc3\xb3 en octubre a destruir las minas de carb\xc3\xb3n y tomar prisioneros germanos que operaban la mina._NEWLINE_Solo enc\xc3\xb3ntr\xc3\xb3 a tres mineros germanos que fueron hechos prisioneros, las minas fueron dinamitadas. En octubre de ese a\xc3\xb1o, la 4.\xc2\xaa flotilla ataca y hunde al carguero Bremse que era parte de un convoy alem\xc3\xa1n en Eger\xc3\xb6 cuando regresaba a  su base.\n_START_SECTION_\nTeatro del Mediterr\xc3\xa1neo\n_START_PARAGRAPH_\nEn octubre de 1941, el Almirantazgo confiri\xc3\xb3 a Vian el mando de la 15a. fuerza de cruceros compuesta por los  HMS Neptune, HMS Aurora y HMS Pen\xc3\xa9lope con asiento en Alejandr\xc3\xada, la misi\xc3\xb3n de Vian era asegurar el dominio brit\xc3\xa1nico en la isla de Malta. Esta destinaci\xc3\xb3n de Vian conllevar\xc3\xada resultados amargos para Royal Navy frente a la Regia Marina Italiana._NEWLINE_El 17 de diciembre de 1941, la fuerza de Vian escoltaban un convoy con suministros hacia Malta cuando su ruta intercept\xc3\xb3 accidentalmente a una poderosa fuerza italiana compuesta por un acorazado, el Littorio y dos cruceros pesados que igualmente escoltaban su propio convoy con destino a Tripoli, Libia al mando del almirante Angelo Iachino._NEWLINE_Ambas fuerzas evitaron enfrentarse hasta la anochecida, la fuerza italiana hizo fuego y provocaron graves da\xc3\xb1os a la fuerza de Vian. Vian previamente hab\xc3\xada sembrado de minas la entrada del Estrecho de Mesina para evitar que el convoy italiano llegara indemne a Tripoli. _NEWLINE_La fuerza italiana ca\xc3\xb1oneo h\xc3\xa1bilmente en una acci\xc3\xb3n nocturna a los ingleses y los condujo al campo de minas oculto en el estrecho frente a Tripoli, lo que provoc\xc3\xb3 el hundimiento de un crucero, el HMS Neptune  y un destructor, el HMS Kandaharque se hab\xc3\xada introducido en dicho campo para remolcarlo, esto finaliz\xc3\xb3 con 800 bajas inglesas. Esto fue un rev\xc3\xa9s en la trayectoria de Vian y una clara victoria italiana que Iachino no quiso explotar m\xc3\xa1s a fondo._NEWLINE_El 22 de marzo de 1942, la isla de Malta necesitaba desesperadamente abastecimientos, se organiz\xc3\xb3 un nuevo convoy protegido por una fortificada fuerza naval inglesa al mando de Vian, en total se consideraban unos 30 nav\xc3\xados. La fuerza de Vian estaba compuesta por 6 cruceros pesados y 17 destructores que escoltar\xc3\xadan a solamente 4 cargueros. Los italianos enterados de este convoy organizaron una fuerza de cooperaci\xc3\xb3n conjunta con la Regia Marina italiana, la Luftwaffe y la Kriegsmarine para interceptar este convoy.\xe2\x80\x8b El  11 de marzo, uno de los cruceros ingleses, el HMS Naiad  result\xc3\xb3 torpedeado por el U-565 mientras exploraba las aguas en direcci\xc3\xb3n a Malta.  _NEWLINE_El 20 de marzo, la fuerza de Vian y los cargueros zarparon con destino a Malta, ese mismo d\xc3\xada zarp\xc3\xb3 la fuerza italiana compuesta por un acorazado, 3 cruceros pesados y 10 destructores. Las fuerzas se enfrentaron el 22 de marzo de 1942 frente a cabo Sirte dando comienzo a la Segunda batalla de Sirte, Vian advirtiendo que las fuerzas italianas eran muy superiores, realiz\xc3\xb3 una audaz maniobra de encubrimiento por medio de cortinas de humo,  enga\xc3\xb1ando al almirante Iachino que pens\xc3\xb3 que se las hab\xc3\xada con fuerzas superiores y orden\xc3\xb3 la retirada avisando  a la Luftwaffe.   En la escaramuza, el crucero HMS Cleopatra result\xc3\xb3 tocado por proyectiles del Acorazado Littorio  y hundido, tambi\xc3\xa9n resultaron da\xc3\xb1ados tres destructores ingleses y adem\xc3\xa1s 39 bajas.  Por su lado,  Iachino en el camino de retirada enfrent\xc3\xb3 una dantesca tormenta que le hundi\xc3\xb3 dos destructores con sus tripulaciones completas._NEWLINE_El 23 de marzo, las fuerzas inglesas de Vian fueron atacadas por bombarderos en picado Stuka de la Luftwaffe quien atacaron exclusivamente a los cuatro cargueros,  del resultado del ataque, los cargueros SS Talabot  y SS Pampas fueron hundidos, el carguero armado SS Breconshire  fue da\xc3\xb1ado y dejado al garete encallando en la costa, fue rematado finalmente por otro ataque de Stukas.  El carguero sobreviviente, el SS Campbell fue hundido a 90 km de Malta.  Un destructor ingl\xc3\xa9s, el HMS Southwold toc\xc3\xb3 una mina y se hundi\xc3\xb3 con 6 bajas. Claramente este segundo encuentro fue negativo para Inglaterra; pero a pesar de los resultados, Vian recibi\xc3\xb3 felicitaciones personales del primer ministro Winston Churchill y el nombramiento de Caballero de la Orden del Imperio Brit\xc3\xa1nico.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Despu\xc3\xa9s de estos hechos, La salud de Vian se quebrant\xc3\xb3 seriamente, contrajo malaria y lo tuvo fuera del escenario b\xc3\xa9lico hasta 1943. Se le asign\xc3\xb3 como adjunto del Almirantazgo y ayud\xc3\xb3 a la planificaci\xc3\xb3n de un desembarco masivo en Normand\xc3\xada; sin embargo, tuvo que ser reasignado al Mediterr\xc3\xa1neo para apoyar en la Operaci\xc3\xb3n Husky y en la Operaci\xc3\xb3n Avalanche para luego volver a Inglaterra en enero de 1944 e incorporarse al equipo que planeaba la Operaci\xc3\xb3n Overlord._NEWLINE_El 6 de junio de 1944, Vian a bordo del HMS Scylla  fue puesto a cargo de dos fuerzas navales de apoyo, una de ellas era la Fuerza de Tareas del Este que deb\xc3\xadan cubrir el desembarco del 2\xc2\xb0 Ej\xc3\xa9rcito brit\xc3\xa1nico en las playas Sword y Juno, durante aquel d\xc3\xada, el HMS Scylla result\xc3\xb3 tocado por una mina y da\xc3\xb1ado, por lo que Vian tuvo que transferir su mando al HMS Hilary.\n_START_SECTION_\nTeatro del Frente del Pac\xc3\xadfico Oriental\n_START_PARAGRAPH_\nEn noviembre de 1944 se le confiere el grado de Vicealmirante y es enviado al Frente del Pac\xc3\xadfico Oriental con la 1a. Fuerza de Portaviones a su cargo con base en Sidney, Australia.  Particip\xc3\xb3 en operaciones en el \xc3\xa1rea de Sumatra hostigando los env\xc3\xados de carburante del Jap\xc3\xb3n, distrayendo fuerzas enemigas y realizando ejercicios conjuntos de cooperaci\xc3\xb3n con la Task Force 57 de la US Navy en  Ulithi gan\xc3\xa1ndose el respeto del alto mando norteamericano por su tenacidad, sentido del deber y habilidades t\xc3\xa1cticas._NEWLINE_Particip\xc3\xb3 como apoyo a la US Navy en el desembarco en las isla de Okinawa y la ocupaci\xc3\xb3n de las Islas Sakishima Gunto. Su portaaviones insignia, el  Portaviones Formidable fue tocado por un kamikaze sin grav\xc3\xadsimas consecuencias. Vian estuvo presente en la Rendici\xc3\xb3n japonesa a bordo del  USS Missouri en septiembre de 1945.\n_START_SECTION_\nPostguerra\n_START_PARAGRAPH_\nVian permaneci\xc3\xb3 estacionado en el Pac\xc3\xadfico oriental hasta 1948 siendo ascendido a almirante, fue ordenado 5\xc2\xb0 Lord del Mar, Caballero de la Orden del Imperio Brit\xc3\xa1nico y fue Comandante en Jefe de la Home Fleet hasta 1952 izando su bandera en el HMS Vanguard.  Jubil\xc3\xb3 en 1952 con el grado de Almirante de la Flota._NEWLINE_El almirante Philip Vian falleci\xc3\xb3 en 1968 a la edad de 74 a\xc3\xb1os en Ashford Hill, Inglaterra.\n_START_SECTION_\nPersonalidad\n_START_PARAGRAPH_\nPhilip Vian fue considerado por sus superiores como un marino de personalidad inteligente, exhaustivo y audaz en su proceder.  De trato muy diplom\xc3\xa1tico,  carism\xc3\xa1tico con agudo sentido del humor.  Uno de sus superiores, el contralmirante Hallifax expres\xc3\xb3 acerca de la personalidad de Vian:_NEWLINE__NEWLINE_ _NEWLINE__NEWLINE_  _NEWLINE_Vian..es ambicioso, de una opini\xc3\xb3n muy alta de s\xc3\xad mismo; de personalidad impulsiva y col\xc3\xa9rica...no debe d\xc3\xa1rsele el mando de una escuadrilla de destructores, a\xc3\xban no..._NEWLINE__NEWLINE_ _NEWLINE_ Hallifax; 16 de julio de 1941_NEWLINE_\xe2\x80\x8b'