b'\n_START_ARTICLE_\nRosso Corsa\n_START_PARAGRAPH_\nEl Rosso Corsa ("Rojo de carrera") o rojo Ferrari\xe2\x80\x8b es el color de los autom\xc3\xb3viles de competici\xc3\xb3n de Italia. Desde los a\xc3\xb1os 1920, los coches de competici\xc3\xb3n italianos Alfa Romeo, Maserati, y posteriormente Ferrari y Abarth (Algunos siguen con la tradici\xc3\xb3n) estaban pintados en color Rosso Corsa. Este es el color tradicional de competici\xc3\xb3n de Italia, como se recomend\xc3\xb3 en el periodo de entreguerras por las organizaciones que posteriormente se convertir\xc3\xadan en la FIA. Con ese esquema, Los coches franceses eran azules, los alemanes blancos o plateados y los brit\xc3\xa1nicos verdes. Los colores no se asignaban por el pa\xc3\xads de fabricaci\xc3\xb3n del autom\xc3\xb3vil ni por la nacionalidad del piloto, sino de la procedencia del equipo._NEWLINE_A diferencia de la mayor\xc3\xada de las escuder\xc3\xadas, muchos equipos italianos prefirieron mantener el color al aparecer las decoraciones de patrocinadores, aunque cambia el tono. En 1996, por ejemplo, la Scuderia Ferrari pintaba los coches en una tonalidad anaranjada, llamada "Rojo Marlboro"; pero hacia 2007, se tom\xc3\xb3 otra tonalidad metalizada m\xc3\xa1s oscura, llegando incluso al granate en algunas tomas._NEWLINE_Curiosamente, Ferrari gan\xc3\xb3 el Campeonato del Mundo de F-1 de 1964 con John Surtees compitiendo en las dos \xc3\xbaltimas carreras de la temporada en coches pintados de blanco y azul, ya que no fueron presentados por la f\xc3\xa1brica italiana, sino por el equipo estadounidense NART. El cambio se hizo como protesta por parte de Ferrari contra las autoridades de competici\xc3\xb3n italianas, con respecto a la homologaci\xc3\xb3n de un nuevo Ferrari de motor central.'