b'\n_START_ARTICLE_\nVuelo 830 de Olympic Airways\n_START_SECTION_\nAccidente\n_START_PARAGRAPH_\nCuando el avi\xc3\xb3n no pudo aterrizar en Larissa debido al mal tiempo, eligi\xc3\xb3 volar directamente a Kozani a una altitud de 5500 pies. El \xc3\xbaltimo contacto de radio fue a las 09:45 cuando el piloto inform\xc3\xb3 que estaba a unos 15 nm al sur de Kozani en un rumbo de 318 grados, se le dio el pron\xc3\xb3stico del tiempo. A las 10:19 sin que se escuchara nada del avi\xc3\xb3n, el aeropuerto declar\xc3\xb3 una emergencia y se descubri\xc3\xb3 que el vuelo 830 se hab\xc3\xada volado en una monta\xc3\xb1a a una altura de 4265 pies cerca del pueblo de Servia, las monta\xc3\xb1as estaban cubiertas de nubes.\n_START_SECTION_\nInvestigaci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nLa investigaci\xc3\xb3n demostr\xc3\xb3 que la aeronave estaba en un rumbo de 310 grados cuando golpe\xc3\xb3 el suelo por primera vez, se desintegr\xc3\xb3 en los pr\xc3\xb3ximos 200 metros antes de volver a volar en el aire y finalmente estrellarse al pie de otra colina. El fuego se hab\xc3\xada desatado despu\xc3\xa9s del impacto inicial y continu\xc3\xb3 ardiendo durante varias horas destruyendo el avi\xc3\xb3n. En el lugar del accidente, la monta\xc3\xb1a de m\xc3\xa1s de 3000 pies estaba cubierta de nubes.'