b'\n_START_ARTICLE_\nTranscant\xc3\xa1brico\n_START_PARAGRAPH_\nEl Transcant\xc3\xa1brico es un tren tur\xc3\xadstico de lujo ofrecido por la operadora ferroviaria p\xc3\xbablica espa\xc3\xb1ola Renfe, que recorre el norte de Espa\xc3\xb1a, por la denominada Cornisa Cant\xc3\xa1brica. El servicio, no subvencionado, fue inaugurado en el a\xc3\xb1o 1983 por la operadora p\xc3\xbablica FEVE, que lo gestion\xc3\xb3 hasta la desaparici\xc3\xb3n de la misma en 2012.\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nCon el Transcant\xc3\xa1brico, Ferrocarriles Espa\xc3\xb1oles de V\xc3\xada Estrecha cre\xc3\xb3 el primer tren-hotel tur\xc3\xadstico de Espa\xc3\xb1a. La idea original fue crear un tren tur\xc3\xadstico, emulando al m\xc3\xadtico Orient Express, que recorriese la extensa red ferroviaria de ancho m\xc3\xa9trico del norte de Espa\xc3\xb1a, siendo esa la gran peculiaridad de este servicio frente a los dem\xc3\xa1s trenes tur\xc3\xadsticos operados hoy por Renfe. T\xc3\xa9cnicamente, el ancho de v\xc3\xada menor permite que el tren pueda circular por parajes a los que los convoyes de anchos de v\xc3\xada mayores no pueden acceder._NEWLINE_El Transcant\xc3\xa1brico inicia su andadura el 30 de julio de 1983,\xe2\x80\x8b con un viaje inaugural entre La Robla y Cistierna en Le\xc3\xb3n. Su composici\xc3\xb3n original era de tres coches sal\xc3\xb3n Pullman construidos en Reino Unido en 1923 (pub, bar y sal\xc3\xb3n), cuatro coches cama de literas, un furg\xc3\xb3n generador y un coche de servicio para la tripulaci\xc3\xb3n. _NEWLINE_Actualmente existen dos rutas: el Transcant\xc3\xa1brico Cl\xc3\xa1sico y el Transcant\xc3\xa1brico Gran Lujo, este \xc3\xbaltimo est\xc3\xa1 considerado el mejor tren tur\xc3\xadstico del mundo.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nTrayecto\n_START_PARAGRAPH_\nLos primeros a\xc3\xb1os realiz\xc3\xb3 los viajes entre Le\xc3\xb3n y Ferrol (pasando por Bilbao), hasta la clausura de la l\xc3\xadnea Le\xc3\xb3n - Bilbao (Ferrocarril de La Robla); desde entonces pas\xc3\xb3 a realizar el viaje entre Bilbao y Ferrol._NEWLINE_Tras la reapertura de la l\xc3\xadnea de La Robla en el a\xc3\xb1o 2003, realiza de nuevo el trayecto igual al primitivo._NEWLINE_En 2009 se introdujeron servicios especiales desde San Sebasti\xc3\xa1n hasta Santiago de Compostela y, a partir de 2010, se regularizaron los servicios desde/hasta San Sebasti\xc3\xa1n utilizando para ello las v\xc3\xadas de la Red Ferroviaria Vasca a partir de Basauri, enlazando con la red del gestor vasco en la estaci\xc3\xb3n de Ariz-Basauri._NEWLINE_Desde 2011 existe tambi\xc3\xa9n el Transcant\xc3\xa1brico Gran Lujo, un nuevo tren tur\xc3\xadstico que realiza el recorrido entre San Sebasti\xc3\xa1n y Santiago de Compostela,\xe2\x80\x8b  mientras que el anterior tren tur\xc3\xadstico pasa a denominarse Transcant\xc3\xa1brico Cl\xc3\xa1sico,\xe2\x80\x8b manteniendo el recorrido tradicional entre Le\xc3\xb3n y Ferrol (pasando por Bilbao)._NEWLINE_Adem\xc3\xa1s realizan viajes ch\xc3\xa1rter, a medida del cliente, para grupos y empresas para incentivos, congresos y exposiciones.\n_START_SECTION_\nEquipamientos y servicios\n_START_PARAGRAPH_\nLa composici\xc3\xb3n actual del tren es de 4 coches-sal\xc3\xb3n, 7 coches-cama, un furg\xc3\xb3n generador y un furg\xc3\xb3n de servicio para la tripulaci\xc3\xb3n. Se han sustituido los originales compartimentos de literas por cabinas suite dotadas de cama matrimonial, aire acondicionado, tel\xc3\xa9fono, minibar, armario ropero, maletero y w.c completo con ducha con hidromasaje y sauna._NEWLINE_La composici\xc3\xb3n del tren gran lujo es similar, salvo que las habitaciones tienen el doble de tama\xc3\xb1o, por lo que la capacidad del tren es la mitad de pasajeros._NEWLINE_La tripulaci\xc3\xb3n est\xc3\xa1 dirigido por el jefe de expedici\xc3\xb3n e incluye a la gu\xc3\xada, el jefe de camareros, camareros, m\xc3\xbasico animador, personal de limpieza, de seguridad, maquinista, conductor de autocar y t\xc3\xa9cnicos ferroviarios. La gu\xc3\xada acompa\xc3\xb1a a los viajeros en todas las visitas e incluso a los distintos restaurantes. Adem\xc3\xa1s pone a disposici\xc3\xb3n de sus clientes el programa detallado de cada d\xc3\xada y la prensa nacional, internacional y local. _NEWLINE_La capacidad m\xc3\xa1xima del tren cl\xc3\xa1sico es de 54 viajeros y la del tren gran lujo es de 28 viajeros.'