b'\n_START_ARTICLE_\nRMS Scythia\n_START_PARAGRAPH_\nEl RMS Scythia fue un transatl\xc3\xa1ntico brit\xc3\xa1nico propiedad de la compa\xc3\xb1\xc3\xada naviera Cunard Line. Realiz\xc3\xb3 su viaje inaugural en 1921, y se convirti\xc3\xb3 en un barco de transporte de tropas y nave de abastecimiento durante la Segunda Guerra Mundial. El Scythia  fue el barco m\xc3\xa1s longevo de la Cunard Line hasta el 4 de septiembre de 2005, cuando su r\xc3\xa9cord fue batido por el RMS\xc2\xa0Queen Elizabeth 2.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nDespu\xc3\xa9s de haber experimentado graves p\xc3\xa9rdidas durante la Primera Guerra Mundial, la Cunard Line se embarc\xc3\xb3 en un ambicioso programa para retomar su iniciativa. Decidieron construir buques de tama\xc3\xb1o "intermedio", de unas 19.000 toneladas, en lugar de los masivos transatl\xc3\xa1nticos que hab\xc3\xadan empleado anteriormente. El Scythia fue el primer barco de esta nueva flota. Su construcci\xc3\xb3n comenz\xc3\xb3 en 1919. El Scythia fue construido para dar servicio a la ruta entre Liverpool y Queenstown, en las islas brit\xc3\xa1nicas, y Nueva York y Boston, en los Estados Unidos. Se trataba de un buque de lujo para llamar la atenci\xc3\xb3n de los turistas americanos. A mediados de la d\xc3\xa9cada de 1920, comenz\xc3\xb3 a navegar entre Nueva York y el mar Mediterr\xc3\xa1neo._NEWLINE_El Scythia fue requisado a finales de 1939, con el comienzo de la Segunda Guerra Mundial. Dej\xc3\xb3 Liverpool el 24 de septiembre de 1940 con 48 ni\xc3\xb1os, de camino a Boston, patrocinado por los lectores del diario Boston Evening Transcript, como parte de un programa brit\xc3\xa1nico m\xc3\xa1s amplio de evacuaci\xc3\xb3n, bajo el Children\'s Overseas Reception Board.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b _NEWLINE_Fue utilizado como barco de tropas el 1 de noviembre de 1940, navegado de Liverpool a Oriente Medio, llevando al primer cuerpo de Dragoon Guards. Despu\xc3\xa9s sirvi\xc3\xb3 evacuando refugiados de Liverpool a Nueva York. En 1942, el Scythia particip\xc3\xb3 en la Operaci\xc3\xb3n Torch en \xc3\x81frica del norte. El 23 de noviembre fue atacado por un torpedo a\xc3\xa9reo. La tripulaci\xc3\xb3n consigui\xc3\xb3 dirigirse al puerto en Argel, con s\xc3\xb3lo cinco bajas en un complemento de 4.300 hombres. _NEWLINE_El Scythia fue rescatado y destinado a Nueva York para su reparaci\xc3\xb3n en enero de 1943, y posteriormente transport\xc3\xb3 tropas americanas a Europa. Al final de la guerra, llev\xc3\xb3 de nuevo muchos soldados norteamericanas de vuelta de Europa, muchos de ellos acompa\xc3\xb1ados por sus j\xc3\xb3venes novias, antes de navegar a India para traer a casa tropas brit\xc3\xa1nicas de la guerra en el escenario de Asia. Fue tambi\xc3\xa9n un "barco de novias de la guerra", completando varios viajes para llevar a las novias canadienses de los soldados y sus ni\xc3\xb1os de Liverpool a Halifax, a principios de 1946.\xe2\x80\x8b Uno de sus \xc3\xbaltimas misiones como barco de tropas fue traer a la primera compa\xc3\xb1\xc3\xada de Dragoon Guards a Liverpool, el 11 de marzo de 1948._NEWLINE_M\xc3\xa1s tarde, en 1948, el Scythia fue entregado a la Organizaci\xc3\xb3n Internacional para los Refugiados para transportar refugiados de Europa a Canad\xc3\xa1. En 1950 se convirti\xc3\xb3 en barco de pasajeros de nuevo, navegando de Gran Breta\xc3\xb1a a Canad\xc3\xa1 y m\xc3\xa1s tarde a Nueva York. De nuevo en 1957, el Scythia fue empleado para transportar refugiados h\xc3\xbangaros a Canad\xc3\xa1 (sali\xc3\xb3 de Southampton en Inglaterra el 19 de enero de 1957), llegando al puerto 21 de Halifax, Nueva Escocia (el equivalente canadiense a la isla Ellis en Nueva York). Su traves\xc3\xada final tuvo lugar alrededor del mar del Norte. En 1958, el Scythia fue entregado para su desguace en Inverkeithing por el capit\xc3\xa1n Geoffrey Thrippleton Marr, su \xc3\xbaltimo capit\xc3\xa1n.'