b'\n_START_ARTICLE_\nCa\xc3\xb1\xc3\xb3n autom\xc3\xa1tico Hotchkiss 25 mm\n_START_SECTION_\nDesarrollo\n_START_PARAGRAPH_\nTras la Primera Guerra Mundial, los militares franceses se mostraron interesados en un ca\xc3\xb1\xc3\xb3n autom\xc3\xa1tico antia\xc3\xa9reo. La compa\xc3\xb1\xc3\xada Hotchkiss present\xc3\xb3 su modelo de 25 mm, pero, rechazado por su baja cadencia de tiro fue ofrecido para la exportaci\xc3\xb3n. Sin embargo, con el empeoramiento de la situaci\xc3\xb3n pol\xc3\xadtica internacional en 1938 y el ca\xc3\xb1\xc3\xb3n autom\xc3\xa1tico Schneider de 37 mm sin estar listo para ser producido en masa, los militares franceses reconsideraron el rechazo del modelo de la Hotchkiss, que hab\xc3\xada firmado un contrato con Rumania. Los ca\xc3\xb1ones que iban a ser exportados fueron retenidos en Francia e introducidos en servicio. El tr\xc3\xadpode original demostr\xc3\xb3 ser inestable, lo cual condujo al desarrollo de una variante revisada con una base triangular y un afuste con dos ruedas. Esta nueva variante fue elegida para su producci\xc3\xb3n en masa, pero para cuando se produjo la Invasi\xc3\xb3n de Francia en mayo de 1940, solamente unos cuantos centenares de estos ca\xc3\xb1ones estaban en servicio. Con ellos y aproximadamente unos 200 Oerlikon 20 mm, la falta de ca\xc3\xb1ones antia\xc3\xa9reos ligeros modernos desventaj\xc3\xb3 enormemente al Ej\xc3\xa9rcito franc\xc3\xa9s durante la campa\xc3\xb1a.\n_START_SECTION_\nEmpleo en el extranjero\n_START_PARAGRAPH_\nRumania recibi\xc3\xb3 un embarque de ca\xc3\xb1ones Hotchkiss 25 mm  en 1943, que hab\xc3\xadan sido capturados por los alemanes en Francia en 1940.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Jap\xc3\xb3n compr\xc3\xb3 una licencia para fabricar el ca\xc3\xb1\xc3\xb3n, que fue llamado Tipo 96 y empleado en la mayor\xc3\xada de buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa con la designaci\xc3\xb3n Ca\xc3\xb1\xc3\xb3n autom\xc3\xa1tico Tipo 96 25 mm._NEWLINE_La Segunda Rep\xc3\xbablica Espa\xc3\xb1ola compr\xc3\xb3 estos ca\xc3\xb1ones para su Armada en diciembre de 1935. Cinco fueron recibidos en enero de 1936 e instalados durante la Guerra Civil Espa\xc3\xb1ola en los destructores Jos\xc3\xa9 Luis D\xc3\xadez, Lepanto y Ulloa. Despu\xc3\xa9s de la Guerra Civil, estos ca\xc3\xb1ones fueron empleados durante la d\xc3\xa9cada de 1940.\xe2\x80\x8b'