b'\n_START_ARTICLE_\nEstaci\xc3\xb3n Central de Maguncia\n_START_PARAGRAPH_\nLa Estaci\xc3\xb3n Central de Maguncia (en alem\xc3\xa1n Mainz Hauptbahnhof) es el mayor centro ferroviario de larga distancia del estado federado alem\xc3\xa1n de Renania-Palatinado y nodo de intercambio con los sistemas de transporte regional y urbano en tren y en buses de Maguncia (S-Bahn y buses del MVG y el ORN).\n_START_SECTION_\nEdificio\n_START_PARAGRAPH_\nLa Estaci\xc3\xb3n Central de Maguncia es un edificio en arenisca de Flonheim construido entre 1882 y 1884 por el arquitecto Philipp Johann Berdell\xc3\xa9, en estilo del Neorrenacimiento. Las naves laterales encuadran la nave central de la estaci\xc3\xb3n, destacada en su remate con alegor\xc3\xadas de la vida como el "Trabajo" y el "Bautismo", as\xc3\xad como otras representaciones cl\xc3\xa1sicas (Minerva, Mercurio) y propias del Renacimiento.\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nLa primera estaci\xc3\xb3n de trenes de Maguncia inici\xc3\xb3 sus operaciones en 1853. La urbanizaci\xc3\xb3n del barrio de Neustadt (\xe2\x80\x9cciudad nueva\xe2\x80\x9d) necesitaba la construcci\xc3\xb3n de un t\xc3\xbanel subterr\xc3\xa1neo. Durante la II Guerra Mundial, la estaci\xc3\xb3n fue destruida en gran parte. Se reconstruy\xc3\xb3 en varias fases, hasta que en 2003 se termin\xc3\xb3 la renovaci\xc3\xb3n de una nueva sala de acceso.\n_START_SECTION_\nCaracter\xc3\xadsticas\n_START_PARAGRAPH_\nEs una estaci\xc3\xb3n a dos niveles. En la superficie llegan los trenes de larga distancia, en la otra las conexiones del transporte urbano y regional de la ciudad.'