b'\n_START_ARTICLE_\nAvenida Belgrano (Rosario)\n_START_SECTION_\nRecorrido\n_START_PARAGRAPH_\nLa avenida corre de norte a sur entre desde la intersecci\xc3\xb3n de \xc3\xa9sta con la calle San Mart\xc3\xadn, hasta la intersecci\xc3\xb3n con el Bulevar 27 de Febrero._NEWLINE_Hacia el norte, Belgrano se divide en dos avenidas distintas: Avenida Arturo Umberto Illia (con direcci\xc3\xb3n norte-sur) y Avenida del Huerto (con direcci\xc3\xb3n sur-norte). Sobre el sur de la avenida Belgrano, \xc3\xa9sta se convierte en el Acceso Sur de la Avenida de Circunvalaci\xc3\xb3n.\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nEl origen de la avenida comienza durante el gobierno de Luis Lamas \xe2\x80\x93Intendente de Rosario entre 1898 y 1904\xe2\x80\x93 cuando se present\xc3\xb3 el proyecto de remodelaci\xc3\xb3n de la calle conocida como El Bajo para crear una avenida m\xc3\xa1s moderna que, en 1905, a trav\xc3\xa9s de la ordenanza N\xc2\xb0 3 de ese a\xc3\xb1o, fue bautizada como Belgrano._NEWLINE_Para finales de la d\xc3\xa9cada de 1920, la Municipalidad de Rosario estaba cargada de deudas y no pod\xc3\xada realizar la obra proyectada, pero la designaci\xc3\xb3n de Jos\xc3\xa9 Benjam\xc3\xadn \xc3\x81balos como Ministro de Obras P\xc3\xbablicas de la Naci\xc3\xb3n, facilit\xc3\xb3 la realizaci\xc3\xb3n de los primeros estudios._NEWLINE_Se construyeron planos de la avenida Belgrano desde la calle Catamarca hasta el bulevar 27 de Febrero y se dispuso la ejecuci\xc3\xb3n de dos calzadas separadas por una franja de jardines y cuatro veredas._NEWLINE_Hasta entonces, la avenida Belgrano desde la calle Rioja hacia el sur, ser\xc3\xada intransitable por la existencia baches y pozos, con su suelo compuesto por arena._NEWLINE_El golpe de estado de 1930 impidi\xc3\xb3 la continuaci\xc3\xb3n de los trabajos._NEWLINE_En noviembre de 1934 los autores del plan Regulador de Rosario, Carlos M. Della Paoleta y \xc3\x81ngel Guido, solicitaron la urbanizaci\xc3\xb3n de las barrancas extendidas a lo largo de dicha avenida._NEWLINE_En 1935, el por entonces intendente de Rosario Miguel Culaciati, retom\xc3\xb3 el proyecto. Hasta que el 12 de julio de 1935 llev\xc3\xb3 a cabo la inauguraci\xc3\xb3n del primer tramo desde Av. Pellegrini a Bulevar 27 de Febrero._NEWLINE_En 1943, durante la intendencia de Agust\xc3\xadn Repetto, las barrancas de la avenida ser\xc3\xadan "peinadas", d\xc3\xa1ndole declive escalonado desde la calle San Juan a la avenida Pellegrini.'