b'\n_START_ARTICLE_\nS\xc3\xa9bastien Buemi\n_START_SECTION_\nInicios\n_START_PARAGRAPH_\nTras graduarse en el karting, Buemi corri\xc3\xb3 durante las temporadas 2004 y 2005 en la F\xc3\xb3rmula BMW de Alemania, finalizando tercero y segundo en el campeonato respectivamente. Asimismo fue finalista de la FBMW World Final en el 2005._NEWLINE_Seguido de una sola carrera en la F\xc3\xb3rmula Tres Espa\xc3\xb1ola en 2005, Buemi pas\xc3\xb3 a F\xc3\xb3rmula 3 Euroseries en 2006, finalizando 12\xc2\xba en el campeonato. Finalmente se qued\xc3\xb3 en la serie durante 2007, donde finalmente qued\xc3\xb3 segundo en el campeonato por detr\xc3\xa1s de Romain Grosjean, categor\xc3\xada de la que conocemos a Nico H\xc3\xbclkenberg, Lewis Hamilton o Paul di Resta. Tambi\xc3\xa9n compiti\xc3\xb3 en el Masters de F\xc3\xb3rmula 3 donde logr\xc3\xb3 el tercer puesto, y en el Gran Premio de Macao._NEWLINE_Para la temporada 2006-2007 de A1 Grand Prix, Buemi tuvo el deber de correr para el equipo A1 Team Switzerland conjuntamente con Neel Jani y Marcel F\xc3\xa4ssler. El equipo finaliz\xc3\xb3 8\xc2\xba en el campeonato._NEWLINE_Buemi fue seleccionado para reemplazar al lesionado Michael Ammerm\xc3\xbcller por el equipo ART en el Circuito de M\xc3\xb3naco durante la temporada del 2007 de la GP2 Series, en la que logr\xc3\xb3 dos s\xc3\xa9ptimos puestos y dos vueltas r\xc3\xa1pidas. El piloto suizo sigui\xc3\xb3 en la GP2 en 2008 (6\xc2\xba, 50 puntos) y tambi\xc3\xa9n particip\xc3\xb3 en las GP2 Asia Series, donde cosech\xc3\xb3 buenos resultados (5\xc2\xba, 37 puntos), lo que le dio m\xc3\xa1s n\xc3\xbameros para dar el salto a la F\xc3\xb3rmula 1.\n_START_SECTION_\nProbador\n_START_PARAGRAPH_\nEl 18 de septiembre de 2007 corri\xc3\xb3 para el equipo Red Bull durante la temporada de pruebas de F\xc3\xb3rmula 1 en Circuito de Jerez. Fue el tercero mejor del d\xc3\xada, tras Glock (BMW) y Liuzzi (Toro Rosso), pero por delante de pilotos como Barrichello (Honda) y Nelson Piquet, Jr. (Renault).\xe2\x80\x8b_NEWLINE_El 16 de enero de 2008, Red Bull confirm\xc3\xb3 a Buemi como su piloto de pruebas y reserva para la temporada 2008.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\n2009\n_START_PARAGRAPH_\nEn 2009, despu\xc3\xa9s de participar en varios tests con Toro Rosso, Buemi da el salto a la F\xc3\xb3rmula 1 como piloto titular, sustituyendo a Sebastian Vettel en la escuder\xc3\xada italiana.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b El piloto suizo comparti\xc3\xb3 equipo con S\xc3\xa9bastien Bourdais durante la primera mitad del a\xc3\xb1o; y posteriormente, con Jaime Alguersuari._NEWLINE_Buemi hizo historia al puntuar en su debut en Melbourne, en una carrera ca\xc3\xb3tica, llegando en s\xc3\xa9ptimo lugar, siendo el primer suizo de la historia de F\xc3\xb3rmula 1 en conseguir debutar puntuando. Sin embargo, tras volver a puntuar en China (otra carrera ca\xc3\xb3tica en la que rindi\xc3\xb3 a un buen nivel), en las siguientes pruebas comete algunos errores o est\xc3\xa1 involucrado en accidentes, no sumando m\xc3\xa1s unidades. Despu\xc3\xa9s de una sequ\xc3\xada que empez\xc3\xb3 desde el Gran Premio de Bar\xc3\xa9in hasta Gran Premio de Jap\xc3\xb3n, Buemi vuelve a puntuar en el Gran Premio de Brasil llegando en s\xc3\xa9ptimo lugar tras una incre\xc3\xadble carrera. Y en la \xc3\xbaltima carrera, el suizo consigue llegar octavo, sumando un punto y logrando la segunda mejor vuelta r\xc3\xa1pida de la carrera, superando as\xc3\xad las expectativas que ten\xc3\xada en 2009 (su a\xc3\xb1o de debut) con su equipo y siendo confirmado para 2010.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\n2010\n_START_PARAGRAPH_\nEn 2010, Buemi sufre un comienzo complicado, al tener que abandonar en 4 de las 5 primeras citas del campeonato, vi\xc3\xa9ndose superado por su compa\xc3\xb1ero pero tambi\xc3\xa9n por culpa de incidentes ajenos a su persona. Finalmente, en la sexta prueba del mundial, el Gran Premio de M\xc3\xb3naco, consigue superar por primera vez en la temporada a su compa\xc3\xb1ero Jaime Alguersuari, sumando adem\xc3\xa1s un punto. En el Gran Premio de Canad\xc3\xa1, Buemi realiza probablemente su mejor carrera y finaliza 8\xc2\xba tras adelantar a Michael Schumacher y llegar a liderar la prueba. En el GP de Europa se ve favorecido por el Safety Car y consigue posicionarse en la zona de puntos durante gran parte de la carrera. En los \xc3\xbaltimos giros es superado por Kamui Kobayashi, pero consigue llegar 9\xc2\xba y sumar dos puntos m\xc3\xa1s. Sin embargo, a partir de ah\xc3\xad sus prestaciones decaen y se ve superado por Jaime Alguersuari el resto de la temporada. En GP de Jap\xc3\xb3n, Buemi suma su \xc3\xbaltimo punto de la temporada. En el tramo final del a\xc3\xb1o fue superado por su compa\xc3\xb1ero, pero logr\xc3\xb3 superarlo en la clasificaci\xc3\xb3n final (8 puntos por 5).\n_START_SECTION_\n2011\n_START_PARAGRAPH_\nEn 2011, Buemi sigue con la escuder\xc3\xada italiana.\xe2\x80\x8b Tiene un buen comienzo al meter a su Toro Rosso entre los 10 primeros en la clasificaci\xc3\xb3n al GP de Australia. El piloto suizo y la escuder\xc3\xada italiana no entraban en el top ten clasificatorio desde el GP de Abu Dabi de hace 2 a\xc3\xb1os. En carrera S\xc3\xa9bastien hace una excelente carrera y acaba 10\xc2\xb0, pero pas\xc3\xb3 al 8\xc2\xb0 lugar debido a la descalificaci\xc3\xb3n de los 2 pilotos de Sauber. En Malasia y China no puede sumar puntos pero supera a Jaime Alguersuari. En Turqu\xc3\xada vuelve a hacer una excelente carrera y acaba 9\xc2\xb0. En Espa\xc3\xb1a acaba 14\xc2\xb0 con un incidente en el final con Pastor Maldonado. En un ca\xc3\xb3tico GP de M\xc3\xb3naco acaba 10\xc2\xb0. Hasta ese GP Buemi super\xc3\xb3 a su compa\xc3\xb1ero; pero desde Canad\xc3\xa1, donde sum\xc3\xb3 un punto m\xc3\xa1s al acabar 10\xc2\xb0, S\xc3\xa9bastien entra en una mala racha. Tras 3 carreras sin puntuar y 4 siendo superado por Alguersuari, el suizo logra acabar 8\xc2\xb0 en el GP de Hungr\xc3\xada, haciendo una gran remontada gracias a la lluvia luego de haber salido 23\xc2\xb0 por una sanci\xc3\xb3n. Sin embargo, desde aquella carrera se ve nuevamente batido por Alguersuari, que termina sumando 9 puntos m\xc3\xa1s que \xc3\xa9l, y su futuro no estaba claro,\xe2\x80\x8b aunque Buemi esperaba seguir con los de Faenza._NEWLINE_Finalmente, el 14 de diciembre de 2011, Toro Rosso anuncia a Daniel Ricciardo y Jean-\xc3\x89ric Vergne como sus nuevos pilotos para 2012, anunci\xc3\xb3 que deja a S\xc3\xa9bastien y a Jaime Alguersuari fuera del equipo italiano.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nReserva de Red Bull (2012-2013)\n_START_PARAGRAPH_\nEl 5 de enero de 2012, Red Bull Racing anunci\xc3\xb3 que Buemi ser\xc3\xada su piloto reserva y probador durante la temporada 2012.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b De este modo, el piloto suizo consigue mantenerse vinculado a los Grandes Premios con el objetivo de volver a pilotar en 2013.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Al a\xc3\xb1o siguiente, las negociaciones de Buemi con los equipos no fructificaron y tuvo que continuar siendo piloto reserva de Red Bull en 2013.\xe2\x80\x8b En 2015 sigue ligado al equipo como reserva.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nWEC\n_START_PARAGRAPH_\nEl 10 de febrero de 2012, se confirma que Buemi correr\xc3\xa1 en las 24 horas de Le Mans con el equipo oficial Toyota en la clase LMP1.\xe2\x80\x8b En la prueba abandon\xc3\xb3 por un choque aparatoso de su compa\xc3\xb1ero Anthony Davidson._NEWLINE_Mientras se desempe\xc3\xb1aba como piloto reserva de Red Bull en F1, Buemi compiti\xc3\xb3 toda la temporada 2013 del Campeonato Mundial de Resistencia con Toyota, formando equipo con Anthony Davidson y St\xc3\xa9phane Sarrazin. Consigui\xc3\xb3 una victoria en Sakhir, dos segundos puestos y un tercero, ubic\xc3\xa1ndose s\xc3\xa9ptimo en el campeonato mundial de pilotos de la categor\xc3\xadas detr\xc3\xa1s de los dos tr\xc3\xados de Audi._NEWLINE_En 2014, Buemi y Davidson vencieron en Silverstone, Spa-Francorchamps, Fuji y Shanghai en 8 fechas, coron\xc3\xa1ndose ambos campeones del mundo de resistencia con Toyota.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_El suizo sigui\xc3\xb3 con Toyota en el Campeonato Mundial de Resistencia 2015. Acompa\xc3\xb1ado de Davidson y Nakajima, obtuvo un tercer puesto y dos cuartos, por lo que se ubic\xc3\xb3 13\xc2\xba en el campeonato de pilotos de LMP1. En 2016, estuvieron cerca de ganar en las 24 Horas de Le Mans, cuando a falta de cinco minutos para el final, el Toyota se qued\xc3\xb3 sin potencia y no quedaron clasificados. Lograron un tercer lugar y dos cuartos, para terminar 19\xc2\xba en el campeonato._NEWLINE_Dos a\xc3\xb1os despu\xc3\xa9s, en el mismo equipo, consigui\xc3\xb3 la victoria en las 24 Horas de Le Mans junto a Fernando Alonso y Kazuki Nakajima.\n_START_SECTION_\nF\xc3\xb3rmula E\n_START_PARAGRAPH_\nEn junio de 2014 se anuncia oficialmente que ser\xc3\xa1 piloto titular de Renault e.Dams en F\xc3\xb3rmula E.\xe2\x80\x8b Gan\xc3\xb3 en Punta del Este, M\xc3\xb3naco y Londres 1, logrando adem\xc3\xa1s otros dos podios y siete top 5 en 11 carreras. As\xc3\xad, result\xc3\xb3 subcampe\xc3\xb3n 2014/15, un punto por detr\xc3\xa1s de Nelson Piquet, Jr.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En la temporada 2015-16, triunf\xc3\xb3 en Pek\xc3\xadn, Punta del Este y Berl\xc3\xadn, y cosech\xc3\xb3 dos segundos puestos, y un tercero. De esta forma super\xc3\xb3 a su rival por el t\xc3\xadtulo Lucas Di Grassi para coronarse campe\xc3\xb3n de la categor\xc3\xada, por un margen de dos puntos, al lograr al vuelta r\xc3\xa1pida en la \xc3\xbaltima carrera, a pesar de no terminar la carrera._NEWLINE_Continuando con el equipo Renault e.Dams en la temporada 2016-17, Buemi triunf\xc3\xb3 en varias oportunidades, pero finaliz\xc3\xb3 segundo en el campeonato, detr\xc3\xa1s de Lucas di Grassi.'