b'\n_START_ARTICLE_\nEstaci\xc3\xb3n de Briviesca\n_START_SECTION_\nSituaci\xc3\xb3n ferroviaria\n_START_PARAGRAPH_\nLa estaci\xc3\xb3n se encuentra en el punto kilom\xc3\xa9trico 416,885 de la l\xc3\xadnea f\xc3\xa9rrea de ancho ib\xc3\xa9rico que une Madrid con Hendaya a 724,46 metros de altitud, entre las estaciones de Pancorbo y de Burgos.\xe2\x80\x8b El tramo es de v\xc3\xada doble y est\xc3\xa1 electrificado.\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nLa estaci\xc3\xb3n fue inaugurada entre 1860 y 1864 con la puesta en marcha del tramo Pancorbo \xe2\x80\x93 Miranda de Ebro de la l\xc3\xadnea radial Madrid-Hendaya.\xe2\x80\x8b Su explotaci\xc3\xb3n inicial qued\xc3\xb3 a cargo de la Compa\xc3\xb1\xc3\xada de los Caminos de Hierro del Norte de Espa\xc3\xb1a quien mantuvo su titularidad hasta que en 1941 fue nacionalizada e integrada en la reci\xc3\xa9n creada RENFE._NEWLINE_Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la l\xc3\xadnea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.\n_START_SECTION_\nLa estaci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nEl edificio de viajeros de la estaci\xc3\xb3n de Briviesca es un cl\xc3\xa1sico edificio formado por un pabell\xc3\xb3n central de dos pisos con dos anexos laterales de menor altura. Cuatro puertas decoradas con arcos _NEWLINE_sirven de acceso al recinto que ha sido pintado de rosa y ocre en su \xc3\xbaltima rehabilitaci\xc3\xb3n. Posee dos andenes y dos v\xc3\xadas para el tr\xc3\xa1fico de viajeros aunque las instalaciones se completan con otras cuatro v\xc3\xadas numeradas para uso log\xc3\xadstico.\xe2\x80\x8b Los cambios de and\xc3\xa9n se realizan a nivel. En el and\xc3\xa9n opuesto al edificio de viajeros se encuentra un refugio de grandes dimensiones para los viajeros que esperen los trenes que acceden por la v\xc3\xada 2.\n_START_SECTION_\nLarga Distancia\n_START_PARAGRAPH_\nEl Intercity que une el Pa\xc3\xads Vasco con Galicia tiene dos paradas diarias en la estaci\xc3\xb3n.'