b'\n_START_ARTICLE_\nVolkswagen ID.3\n_START_SECTION_\nConcepto\n_START_PARAGRAPH_\nEl Volkswagen I.D. es un autom\xc3\xb3vil el\xc3\xa9ctrico concepto basado en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, y parte de la serie I.D. del grupo. Primero se mostr\xc3\xb3 como prototipo en el Sal\xc3\xb3n del Autom\xc3\xb3vil de Par\xc3\xads de 2016. Fue el primer modelo concepto de la nueva sub-marca completamente el\xc3\xa9ctrica I.D., de acuerdo con Volkswagen, el I.D. presenta innovaciones como espejos laterales virtuales (usando c\xc3\xa1maras de video), dise\xc3\xb1o de bater\xc3\xada de "patineta", sensores LiDAR retractables usados para la conducci\xc3\xb3n aut\xc3\xb3noma,\xe2\x80\x8b de las cuales no todas llegan a la versi\xc3\xb3n de producci\xc3\xb3n._NEWLINE_En mayo de 2019 Volkswagen confirm\xc3\xb3\xe2\x80\x8b que el modelo de producci\xc3\xb3n basado en este prototipo se llamar\xc3\xada Volkswagen ID.3, que se presentar\xc3\xa1 en el IAA de septiembre de 2019 y se lanzar\xc3\xa1 en 2020.\xe2\x80\x8b, y ser\xc3\xa1 uno de cinco nuevos modelos de la marca Volkswagen basados en la plataforma MEB.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nVersi\xc3\xb3n de producci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nEl Volkswagen ID.3 2020 es un autom\xc3\xb3vil compacto con el que Volkswagen arranca su nueva era de veh\xc3\xadculos electrificados y con el que piensa llegar a un p\xc3\xbablico masivo. Mide 4.26 metros de largo, 1.81 metros de ancho y 1.55 metros de alto. Su distancia entre ejes se ubica en los 2.76 metros.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Volkswagen afirma que las bater\xc3\xadas podr\xc3\xa1n recargarse hasta en un 80% en 30 minutos, echando mano de estaciones de carga con una potencia de 100 kW. El coraz\xc3\xb3n de este coche el\xc3\xa9ctrico es un motor el\xc3\xa9ctrico localizado en el eje trasero que desarrolla una potencia de 150 kW (201 PS), as\xc3\xad como de un par m\xc3\xa1ximo de 310 N\xc2\xb7m. La velocidad m\xc3\xa1xima homologada es de 160 km/h.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Gracias a su tama\xc3\xb1o, el auto ofrece un radio de giro de 10.2 metros. La firma alemana afirma que este es el primer modelo fabricado que no emite carbono en el proceso de desarrollo, ya que se hace uso de electricidad \'natural\', tanto para la producci\xc3\xb3n de las bater\xc3\xadas como en los talleres de carrocer\xc3\xada, pintura y montaje. La electricidad utilizada para el desarrollo de este veh\xc3\xadculo proviene de las centrales hidroel\xc3\xa9ctricas localizadas en la planta de Zwickau.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_La lista de equipamiento de serie contempla iluminaci\xc3\xb3n LED y rines de aleaci\xc3\xb3n, cuyo di\xc3\xa1metro, dependiendo de la versi\xc3\xb3n, puede ir desde las 18, 19 y hasta 20 pulgadas. El dise\xc3\xb1o aplicado en la carrocer\xc3\xada le confiere a este veh\xc3\xadculo un coeficiente de arrastre (c\xe2\x82\x93) de 0,26. Destaca el hecho de que todos los controles ahora son operados v\xc3\xada paneles t\xc3\xa1ctiles, incluso los del volante, dejando solo las ventanas el\xc3\xa9ctricas y las luces intermitentes con operaci\xc3\xb3n por medio de botones tradicionales. Parte de la lista de equipamiento que tendr\xc3\xa1 el modelo de entrada incluye sistema de navegaci\xc3\xb3n, pantalla t\xc3\xa1ctil central de 10 pulgadas, radio digital DAB+, asientos delanteros y volante calefactables, entre otras caracter\xc3\xadsticas. Volkswagen ofrece una garant\xc3\xada de ocho a\xc3\xb1os o 160000 kil\xc3\xb3metros para las bater\xc3\xadas del ID.3.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Durante la presentaci\xc3\xb3n, Volkswagen confirm\xc3\xb3 que las primeras unidades de este auto comenzar\xc3\xa1n a entregarse durante los primeros meses del 2020 y que en el transcurso de los pr\xc3\xb3ximos cinco a\xc3\xb1os develar\xc3\xa1n hasta 20 veh\xc3\xadculos el\xc3\xa9ctricos nuevos con propulsi\xc3\xb3n 100% el\xc3\xa9ctrica.\xe2\x80\x8b'