b'\n_START_ARTICLE_\nAutopista de Kolim\xc3\xa1\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nFue construida en la era estalinista de la extinta Uni\xc3\xb3n Sovi\xc3\xa9tica por orden de construcci\xc3\xb3n del Dalstr\xc3\xb3i. El primer tramo fue construido por presos del campo de trabajo de Sevvostlag en 1932. La construcci\xc3\xb3n continu\xc3\xb3 siendo realizada por presos del Gulag hasta 1953._NEWLINE_La carretera hoy es tratada como un memorial, debido a que los huesos de los presos que fallecieron en su construcci\xc3\xb3n fueron colocados bajo el camino o a sus alrededores como material poroso en la mezcla de la construcci\xc3\xb3n. Tambi\xc3\xa9n existen historias que cuentan c\xc3\xb3mo los presos se suicidaban cuando, cansados, se tumbaban sobre la nieve para morir congelados.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nLa carretera hoy en d\xc3\xada\n_START_PARAGRAPH_\nEl \xc3\xa1rea se vuelve extremadamente fr\xc3\xada durante el invierno. Dos pueblos situados en las inmediaciones de la carretera, Tomtor y Oimiak\xc3\xb3n, se autoproclaman como el lugar habitado m\xc3\xa1s fr\xc3\xado sobre la Tierra, llegando seg\xc3\xban sus fuentes hasta los -71.2\xc2\xa0\xc2\xb0C, sin contar la Ant\xc3\xa1rtida. La temperatura media m\xc3\xa1xima en Oimiak\xc3\xb3n en enero es de -42\xc2\xa0\xc2\xb0C y la media m\xc3\xadnima es de -50\xc2\xa0\xc2\xb0C._NEWLINE_La carretera est\xc3\xa1 en un estado deplorable, y no se puede circular por ella con autom\xc3\xb3viles de turismo debido a sus puentes derruidos y secciones de carretera destruidos por las riadas. Durante el invierno, el agua helada ayuda a cruzar los r\xc3\xados. El transporte de mercanc\xc3\xadas hacia Magad\xc3\xa1n siempre se ha basado en el transporte mar\xc3\xadtimo, cosa que a\xc3\xban hoy sigue siendo as\xc3\xad. El transporte de pasajeros se basa en viajes a\xc3\xa9reos._NEWLINE_La \xc2\xabCarretera de los Huesos\xc2\xbb se ha convertido en un reto para motociclistas aventureros. Tras la disoluci\xc3\xb3n de la Uni\xc3\xb3n Sovi\xc3\xa9tica, la carretera fue transitada por primera vez por motociclistas occidentales en verano de 1995, por el equipo brit\xc3\xa1nico \xc2\xabMondo Enduro\xc2\xbb (de oeste a este) y por el viajero noruego Helge Pedersen (comenzando en Magad\xc3\xa1n). Las siguientes traves\xc3\xadas en motocicleta incluyen a Simon Milward en 2001 y tambi\xc3\xa9n a Ewan McGregor y Charley Boorman en su viaje alrededor del planeta en motocicleta en 2004, convertida en serie de televisi\xc3\xb3n, libro y DVD, todos llamados Long Way Round. De todas formas, debido a la programaci\xc3\xb3n del viaje y a las condiciones del camino, no fue posible para ellos ni para su equipo completar la traves\xc3\xada sin asistencia externa. En su lugar, se unieron a un generoso convoy ruso de mercanc\xc3\xadas, cuyos camiones eran capaces de vadear los r\xc3\xados crecidos. Tambi\xc3\xa9n fue atravesada en bicicleta en invierno de 2004 por Alastair Humphreys y Rob Lilwall, seguidos a pie por Rosie Swale-Pope en 2005 y atravesada en solitario en motocicleta por Adrian Scott el mismo a\xc3\xb1o._NEWLINE_Una gu\xc3\xada de viajes de 2001\xe2\x80\x8b ofrece la siguiente informaci\xc3\xb3n: la mayor\xc3\xada del tr\xc3\xa1fico va al interior desde Magad\xc3\xa1n o Yakutsk, por lo que el tramo central no est\xc3\xa1 plenamente mantenido. Desde diciembre hasta quiz\xc3\xa1s mayo se mantiene una carretera de invierno. En 1937, el centro fue realineado. Se extendi\xc3\xb3 un ramal al noroeste hacia Ust-Nera y se construy\xc3\xb3 una carretera de invierno hacia el sur hasta Kiubium\xc3\xa9. Tras ese tramo se desv\xc3\xada al noreste de Kyubume, pero no tiene mantenimiento.'