b'\n_START_ARTICLE_\nHolmestrand\xe2\x80\x93Vittingfossbanen\n_START_SECTION_\nLinjef\xc3\xb8ring\n_START_PARAGRAPH_\nBanen blev bygget som to str\xc3\xa6kninger. Den ene gik fra Holmestrand til Hillestad, den anden fra Hof til Hvittingfoss. Fra Hillestad til Hof delte den str\xc3\xa6kning med T\xc3\xb8nsberg\xe2\x80\x93Eidsfossbanen, der var blevet \xc3\xa5bnet \xc3\xa5ret f\xc3\xb8r._NEWLINE_Forl\xc3\xb8bet mellem Holmestrand og Hvittingfoss er pr\xc3\xa6get af store h\xc3\xb8jdeforskelle. Banen blev bygget med stigninger p\xc3\xa5 op til 25 promille og kurveradier p\xc3\xa5 ned til 100 meter. Det var imidlertid ikke nok, s\xc3\xa5 p\xc3\xa5 vej ud af Holmestrand m\xc3\xa5tte togene f\xc3\xb8rst bakke til et sted, der blev kaldt Reversen, og derefter k\xc3\xb8rer frem. Reversen var en trinbr\xc3\xa6t, hvor der blev l\xc3\xa6sset og lastet m\xc3\xa6lkejunger til og fra Melkefabrikken. P\xc3\xa5 vej ned til Hvittingfoss gik banen i en stor sl\xc3\xb8jfe. I Holmestrand havde banen en egen station i Havnegaten ved Dr. Graaruds plass. I Holmestrand drejede banen v\xc3\xa6k fra Vestfoldbanen nord for Holmestrand Station og fortsatte langs med havneomr\xc3\xa5det og Havnegaten til Holmestrand Privatbanestation (Holmestrand privatbanestasjon). Derefter gik den videre gennem det nuv\xc3\xa6rende industriomr\xc3\xa5de, langs Backers gate og Hagemannsveien til Gausen, hvor der ogs\xc3\xa5 var remise. Ved Gausen krydsede banen Vestfoldbanen og endte ved trinbr\xc3\xa6ttet Reversen i Vestfoldgatan, hvor togene m\xc3\xa5tte skifte retning for at kunne k\xc3\xb8re videre._NEWLINE_Resultatet af denne linjef\xc3\xb8ring var, at det tog ca. 90 minutter at gennemk\xc3\xb8re den 31 km lange str\xc3\xa6kning. Til sammenligning var landevejen kun p\xc3\xa5 23 km, da biler kan klare st\xc3\xb8rre stigninger end tog._NEWLINE_Syd for Hillestad skole ved Hynn\xc3\xa5s er 150 m spor blevet sat i stand af Museumsforeningen Vestfold Privatbaner. Remisen ved Gausen er intakt og bliver benyttet af et autov\xc3\xa6rksted. Den tidligere stationsbygning i Hvittingfoss br\xc3\xa6ndte ned til grunden 27. april 2013.'