"KTX 해고 승무원들은 2006년 해고된 이후 13년째 코레일을 상대로 싸워왔습니다.이번 재판 거래 의혹이 일면서 다시금 그들의 힘겨운 복직 투쟁이 주목받고 있는데요.오대성 기자가 그들의 잃어버린 12년 간의 이야기를 들어봤습니다. [리포트] 어둠이 내려앉은 서울역 광장. 비에 젖은 천막에서 농성을 벌이고 있는 사람들, KTX 해고 승무원들입니다. [정말 앞이 캄캄해서 저희는 천막을 쳤어요.] &재판 거래& 파문이 일면서 지난주부터는 무기한 릴레이 노숙에 들어갔습니다. [조금만 더 하면 되겠지... 9부 능선, 8부 능선...] 승무원 손을 들어줬던 1, 2심 재판부, 그러나 대법원은 판결을 뒤집었습니다. [김승하/KTX 해고 승무원 : 법과 절차 잘 지켜서 그렇게 내 친구를 죽게 만들었나. 지금 우리 이렇게 거리에 나와서 한뎃잠 자게 만들었나.] 2006년, 철도공사의 자회사 고용을 거부하고 해고됐던 280명의 승무원들은 생업을 위해 흩어졌습니다. 하지만 아직도 33명이 남아 12년 넘게 싸움을 이어가고 있습니다. 그 사이 두 아들의 엄마가 된 해고 승무원 오미선 씨. 오늘도 어김 없이 서울역 앞으로 출근합니다. 20대 시절의 꿈이 담겼던 곳, 열차에 오르는 대신 거리로 나섰습니다. [오미선/KTX 해고 승무원 : 왜 지금은 (승무원) 안 해? 라고 (아들이) 얘기해요. 엄마가 일할 수 있게 서울역에 매일매일 나가는 거라고 얘기 하거든요.] &비정규직의 정규직화&를 추진 중인 정부는 &안전 업무 담당자는 본사가 직접고용&할 것을 권고하고 있습니다. KTX 승무원은 긴급 상황 때 안전을 책임지는 만큼 철도공사가 직접 고용해야 한다는 게 해고 승무원들의 주장입니다. 세상의 무관심을 딛고 긴 싸움이 이제는 끝나길, 간절히 바라고 있습니다. [김승하/KTX 해고 승무원 : 다시 유니폼을 입고 KTX에 딱 올라서는 그 순간, 꼭 그런 날이 왔으면 좋겠어요.] KBS 뉴스 오대성입니다."
KTX해고 승무원들은 2006년 해고된 이후 몇년째 코레일을 상대로 싸워왔어?
13년째