"조현민 전무는 이렇게 3세 경영인으로 한진그룹 계열사 경영에 참여해왔는데요, 국내법상 외국인이 항공사를 &사실상 지배&하고 있다면 면허가 박탈될 수 있다는 규정이 있어 논란이 커지고 있습니다. 미국 국적인 조 전무에 대해 국토교통부가 뒤늦게 감사에 나섰습니다. 계속해서 황정호 기자입니다. [리포트] 조양호 한진그룹 회장 일가는 그룹 지주회사인 한진칼의 지분 25% 가까이를 갖고 있습니다. 그리고 한진칼을 통해 대한항공과 진에어를 사실상 소유하고 있습니다. 조현민 대한항공 전무도 진에어 부사장직을 맡아 오너 3세로서 그룹 경영에 참여해왔습니다. [조현민/전무 : 아무리 작은 구멍가게도 프로세스가 있거든요. 어떻게 그냥 당신 멋대로 할 수 있다고 생각하셨어요? 어?] 여기서 문제가 되고 있는 부분은 바로 조현민 전무가 외국국적이란 겁니다. 현행법상 외국 국적을 가진 사람은 항공사 지분의 절반 이상이나 그 사업을 &사실상 지배&할 수 없다고 돼 있습니다. 조 전무가 소유하고 있는 한진칼의 지분은 2.3%에 불과하지만 일가 전체를 합치면 25% 가까이가 됩니다. 또 계열사 주요 임원직도 맡고 있어, 사실상 경영권 승계를 위한 포석이라는 지적도 제기돼왔습니다. 때문에 국토교통부는 뒤늦게 조 전무가 실질적으로 회사를 지배한 것이 맞는지 감사에 착수했습니다. [박주근/CEO스코어 대표 : 지주회사 체제로 바꾸면서 한진칼이 나머지 계열사를 모두 지배하는 형태로 돼 있기 때문에 소수의 지분으로도 한진 그룹 전체의 계열사를 지배할 수 있는 형태로 (바꿨습니다).] 항공사 면허 박탈을 막고 조 전무가 경영권을 이어받기 위해선 한국 국적 회복이 필수, 하지만 국적법상 국가가 품행이 단정하지 못하다고 판단하는 사람은 국적 회복도 불가능합니다. KBS 뉴스 황정호입니다."
조전무는 어떻게 한진그룹계열사 경영에 참여 했나?
3세 경영인