수도권광역급행철도(GTX)의 파주연장에 대한 타당성 용역결과 경제적 타당성이 높다는 주장이 제기됐다. 경기 파주시는 "지난 4월 (사)대중교통포럼 서울과학기술대학교에 의뢰한 학술연구용역 결과 GTX 파주연장에 대해 경제적 타당성이 높은 것으로 나타났다"고 2일 밝혔다. 파주시는 이날 시청 비즈니스룸에서 이인재 파주시장, 유병석 파주시의회 의장, 지역 도의원 주민 등이 참석한 가운데 '파주 GTX 파주연장 타당성 검토 용역' 보고회를 열었다. 용역을 맡은 서울과학기술대 김시곤 정성봉 교수는 보고회에서 "경제성 분석결과 일산에서 파주를 단계별로 건설할 때 B/C=0.95이며 동탄에서 파주구간을 본 노선과 같이 건설할 경우 B/C=1.06으로 건설 타당성이 있는 것으로 분석됐다"고 밝혔다. 일반적으로 경제성분석(B/C분석) 결과 1을 넘길 경우 타당성이 있는 것으로 본다. 이인재 파주시장은 "향후 인구 70만명이 거주할 파주시에 GTX가 들어오는 것은 당연한 일"이라며 "용역 결과 경제적 타당성이 높은 것으로 분석된 만큼 관계 기관과 협의를 통해 GTX가 반드시 파주에서 출발할 수 있도록 모든 노력을 다하겠다"고 말했다.
파주시는 어디서 '파주 GTX 파주연장 타당성 검토 용역' 보고회를 열었어?
시청 비즈니스룸