에너지 관련 물가가 속속 인상 조짐을 보이고 있다. 일부에서는 정부·여당이 지난 4·27재보선을 의식해 공공요금 인상을 억제해오다 선거 이후 방치하고 있다는 지적도 제기된다. 우선 지난달 7일 정유사들이 가격인하 방침을 발표한 후 소폭 내려갔다 보합세를 유지해온 주유소 기름 값이 다시 오름세로 돌아섰다. 지난 4일 한달만에 리터당 1950원대(1950.59원)를 넘어선 전국 주유소의 휘발유 평균가격은 6일 1951.17원으로 또 뛰었다. 특히 서울지역 주유소에서 팔린 평균 휘발유 값은 2025.45원으로, 사흘 동안 17.29원이나 올랐다. 국제 석유제품가격이 다시 상승세로 접어들면서 정유사의 공급가격이 인상됐기 때문이라고 설명하지만 정부는 자유로울 수 없다. 정부가 정유사의 팔을 비틀어 유가를 강제 인하시켜 놓고, 정작 유가에서 가장 큰 비중을 차지하는 세금은 전혀 낮추지 않고 있기 때문이다. 정부는 고유가로 올 1분기에만 4000여억원의 유류세를 더 걷었다. 앞서 지식경제부는 지난 2일 5월부터 도시가스(LNG·액화천연가스) 요금을 서울지역 일반가정(4인 가구) 기준으로 월평균 1130원 인상한다고 전격 발표했다. 가스공사가 연료비 인상분을 제대로 반영 못해 미수금이 4조원에 육박한 점을 이유로 들었다. 전기요금 인상도 예고됐다. 최중경 지경부 장관은 "7월부터 '전기요금 연료비 연동제'를 실시하겠다"고 밝혔다. 전력생산에 사용하는 석유·석탄·LNG 등 연료의 국제가격에 따라 전기요금을 조정하는 제도다. 지경부는 7월에 3개월치의 발전연료 가격을 조사한 뒤 변동분을 8월분 전기요금에 반영할 계획으로 알려졌다. 이와 함께 시내버스와 철도, 상수도 요금도 줄줄이 가격 인상을 기다리고 있어 서민들의 주름살이 깊어질 것으로 우려된다.
서울지역 도시가스는 언제부터 인상되는가?
지난 2일 5월부터