현대자동차가 2016년까지 사내하청 근로자 3000여명을 정규직으로 채용하겠다고 16일 밝혔다. 그동안 사내하청의 불법파견 문제는 우리나라 노동시장의 최대 논란중 하나였는데, 이번에 현대차의 조치로 대기업의 '묻지마식 간접고용' 관행에 제동이 걸릴지 주목된다. [IMG1] 현대차는 이날 울산공장에서 열린 임금협상에서 비정규직의 정규직화 요구와 관련해 이 같은 안을 노조 측에 제시했다. 현대차는 사내하청 6800명 가운데 우선 1000명을 연말까지 신규채용 방식으로 정규직화하고 2016년까지 총 3000명을 단계적으로 뽑는다는 계획이다. 회사는 앞서 올해초 사내하청에서 고용했던 기간제 1300여명을 현대차에서 직접고용 기간제로 채용한 바 있다. 현대차 관계자는 "이번 계획이 마무리되면 사내하청 근로자는 3800명만 남는데, 이들은 사내 물류업무 등 불법파견 요소가 없는 도급회사 소속 직원"이라고 말했다. 그는 또 "현대차는 비정규직 현안과 관련된 논란을 해소하고 사회적 책임을 다한다는 차원에서 이런 결단을 내리게 됐다"고 설명했다. 한편 현대차 비정규직 노조(사내하청 노조)는 전원 정규직화안이 아니어서 수용하기 어렵다는 입장이다. 사내하청 노조는 현대차 발표가 나기 전인 오전 10시부터 정규직화를 요구하면서 4시간 부분파업을 벌였다. 회사는 앞서 지난 14일 본교섭에서 임금부문 1차 제시안으로는 역대 최대 규모인 9만5000원 인상, 성과급 350%+900만원안을 내놨다. 노조는 올 임협과정에서 지난 7월부터 모두 7차례 파업을 벌였으며 오는 17일 다시 2시간 부분파업에 나선다고 예고했다.
언제까지 사내하청 근로자를 정규직으로 채용하나?
2016년까지