지난 10일 새벽 최윤신(사진) 동양건설산업 회장이 향년 67세에 별세했다는 소식이 알려지자 중견 건설사들이 흥분을 감추지 못하고 있다. 일부 건설사들은 '금융권 때문'이라며 특정 은행을 겨냥해 목소리를 높였다. 주택브랜드 파라곤으로 알려진 동양건설산업 최대주주인 최 회장은 국내 고속버스 3위 업체인 동양고속운수 회장을 겸직해 왔다. 동양건설산업은 삼부토건과 함께 진행하는 서울 서초동 헌인마을 사업의 프로젝트파이낸싱(PF) 대출 만기 연장이 이뤄지지 않아 법정관리행이 불가피한 상황이었다. 최 회장은 10여년간 흑자를 낸 기업이 법정관리로 갈 수밖에 없게 되자 극심한 스트레스에 시달린 것으로 알려졌다. 회사 관계자는 "평소에도 출근해 경영을 진두지휘할 만큼 건강엔 문제가 없었다"면서 "금융권과 협조가 원활치 않아 스트레스가 많았다"고 말했다. 폐암 초기 진단을 받은 최 회장은 한달에 한번 통원치료만 받으면 될 정도로 건강을 유지했다. 하지만 최근 병세가 급격히 악화됐다. 최 회장 빈소 곳곳에서는 금융권을 겨냥한 비난이 이어졌다. 한 중견건설사 대표는 "금융권이 얼마나 건설사를 압박하고 있는지 보여주는 단적인 예"라며 "(최 회장의 별세소식에)업계가 받은 충격은 크다"고 말했다. 또 다른 업계 관계자는 "흑자기업도 이렇게 무너질 수 있다는 것을 보여준다"며 "PF시장이 근본적으로 변화하지 않을 경우 또 다른 우량 건설사도 어려워 질 수 있다'고 말했다. 최 회장의 건강 이상은 지난 4일 일본 도요타자동차의 토요타 아키오 사장 방한 때 감지됐다. 동양건설산업의 계열사인 디앤티도요타는 도요타 딜러를 맡고 있다. 지난해 토요타 쇼이치로 도요타자동차 명예회장 방한때 면담을 가질 정도로 각별한 사이로 알려져 있다. 하지만 명예회장의 아들인 토요타 아키오 사장이 한국 딜러들과 간담회를 가질 때 최 회장은 등장하지 않았다. 당시에는 건설쪽 사업 문제로 여유가 없는 것으로 알려졌지만 실제로는 병원에 입원한 상태였다. 최 회장의 빈소는 서울대병원 장례식장에 마련돼 재계와 건설업계의 빈소행렬이 이어졌으며 13일 오전 발인했다.
한 중견건설사 대표는 최 회장의 사망에 대해 무슨 예라고 말했어?
금융권이 얼마나 건설사를 압박하고 있는지 보여주는 단적인 예