우리 민족 최대 명절인 설이 열흘 남짓 남았다. 해마다 설 연휴면 주차장을 방불케 하는 고속도로가 연상될 만큼 전국 곳곳에서 교통체증이 심해진다. 꽉 막힌 도로에서 만에 하나 차량이 고장이라도 나면 즐거워야 할 고향가는 길에 낭패를 보기 십상이다. 그래서 전문가들은 귀성길에 오르기 앞서 꼼꼼히 차량을 점검하라고 권고한다. 설 연휴 차량 관리 요령을 알아 본다. ◆ 출발 앞서 차량점검 먼저 = 자동차를 운행하기 전에 우선 각종 액체류를 점검해야 한다. 시동을 걸지 않은 상태에서 엔진오일 게이지가 'F'선에 가 있는지 보고, 라디에이터 뚜껑을 열어 냉각수가 충분한지 확인한다. 냉각수가 부족하면 부동액과 수돗물을 절반씩 섞어 넉넉히 보충한다. 팬 벨트가 갈라졌거나 탄성이 떨어졌을 때는 교환하고 눈, 비에 대비해 겨울철용유리 세정액을 가득 채워놓는 것이 좋다. 브레이크 오일과 클러치 오일은 교환주기 4만㎞가 됐을 경우 갈아 준다. 하지만 브레이크 오일이 부족한 것 같은 때는 먼저 패드나 라이닝의 마모 상태를 보는 것이 좋다. 패드나 라이닝이 마모되면 그 만큼 브레이크 액이 줄어들기 때문이다. 기본 점검이 끝났으면 시동을 걸고 엔진 소리를 들어 보자. 경쾌한 소리와 함께한번에 시동이 걸리면 배터리, 발전기, 시동모터 등이 정상이라고 보면 된다. 시동 후 엔진의 컴퓨터는 온도를 올리기 위해 엔진 회전수 1천800rpm 정도로 `패스트 아이들링'을 한다. 만일 시동 초기에 엔진 회전수가 낮고 '푸드득'거리거나 심한 떨림이 있다면 공회전 조절장치 등의 이상으로 주행 도중 시동이 꺼질 가능성이 높으니 미리 점검하는 것이 좋다. 전조등, 미등, 안개등, 제동등 같은 등화장치도 이상이 없는지 확인해야 불의의안전사고를 예방할 수 있다. 겨울철인 만큼 히터도 잘 작동하는지 봐야 한다. 히터를 작동시켜 뜨거운 바람이 나오나 보고 온도게이지가 중간까지 올라가는데 10분 이상 걸리면 수온조절기가 고장났을 수 있다.
시동 후 엔진의 컴퓨터는 무엇을 하는가?
온도를 올리기 위해 엔진 회전수 1천800rpm 정도로 `패스트 아이들링'을 한다.