"카카오 택시 이용해보셨나요?휴대폰으로 택시를 부르고 요금 결제까지 하는 &택시 호출 중개& 서비스인데요.3년 만에 가입자가 1,800만 명에 달하고 매일 125만 건의 택시 호출이 카카오 택시를 통해 이뤄지고 있습니다.카카오는 그동안 이 서비스를 무료로 제공해왔는데 오늘(10일)부터 부분 유료화를 시작했습니다.천 원을 내면 이른바 &스마트 호출& 서비스를 받을 수 있는데, 인공지능이 데이터를 분석해 응답할 확률이 높은 택시기사를 연결시켜 준다는 겁니다.택시요금 인상 논란까지 겪었던 카카오택시 유료화, 어떤 서비스인지 김범주 기자가 직접 이용해 봤습니다. [리포트] 택시 승객이 몰리는 출퇴근 시간과 심야 시간. 기존 카카오 택시 앱으로는 택시가 잘 잡히지 않습니다. 추가 요금 천 원이 부가되는 유료 호출 기능을 써봤습니다. 같은 거리를 입력했더니 유료 호출 서비스 기능을 이용할 경우 택시 연결 시간이 더 빨라집니다. 유료 서비스를 이용하면 기사들이 승객을 골라 태우는 것도 방지할 수 있습니다.카카오택시 스마트호출 기능입니다. 제가 이렇게 목적지를 입력해 호출하더라도 택시기사에게는 목적지가 노출되지 않습니다. 택시를 이용하는 시민들의 반응은 엇갈립니다.[김민정/서울시 용산구 : 천 원이 어떻게 보면 작은 돈이긴 하지만 또 택시비가 오른다는 점에서 좀 부담스러운 면이 없지 않아 있는 거 같아요.][안혜빈/서울 광진구 : 단거리라서 이렇게 승차 거부가 될 수도 있다는 그런 마음졸이거나 이런 게 없어도 되니까 좋은 것 같아요.] 택시 기사들도 기대 반 우려 반입니다. [김태근/택시기사 : 금액에 대한 부담을 하기 때문에 목적지에 도착해도 손님이 없어서 골탕먹고 이런 행위는 없어질 것 같습니다.][노병찬/택시기사 : 목적지가 안 보이면 안 누르는 기사들도 많이 있을 거예요. 가까우니까 가까운 거리는 안 가려는 기사들도 많으니까.] 카카오 측은 이용료의 절반 이상이 택시 기사에게 배분된다고 밝혔습니다. KBS 뉴스 김범주입니다."
천원이 어떻게 보면 작은 돈이긴 하지만 또 택시비가 오른다는 점에서 좀 부담스러운 면이 없지 않아 있는 거 같아요 라고 말한 김민정 씨는 어디에 사나?
서울시 용산구