"최근 2년 여 동안 비정규직 판매 사원 노조가 결성된 현대기아차 대리점 8곳이 잇따라 문을 닫았습니다. 이 과정에 현대기아차가 노조 결성을 막으려고 부당하게 개입했다는 증언이 나왔습니다. 박민철 기자의 단독 보도입니다. [리포트] 경기도 안산의 한 오토바이 판매점. 2년여 전까지만 해도 현대자동차를 팔던 대리점이었지만 문을 닫았습니다. 표면상 이유는 대리점주의 건강 문제였습니다. [건물 입주자/음성변조 : (대리점) 사장님이 편찮으셔서, 간암 때문에 수술을 하시고 되게 안 좋으셔서...] 그러나 속 사정은 달랐습니다. 당시 대리점주는 대리점을 폐쇄하라는 현대차 본사의 압박을 견디기 어려웠다고 털어놨습니다. 대리점 소속 판매 사원들이 4대 보험 보장 등을 요구하며 노조를 결성한 게 이유였습니다. [김OO/당시 대리점주/음성변조 : 정말 피가 거꾸로 솟아요. 본사(현대차)나 지역부에서는 문 닫으래요. 제가 왜 문을 닫아야 합니까? 앞으로 7년을 해 먹을 수가 있는데...] 이 수입차 대리점도 지난해 1월까지 기아차 대리점 간판을 달고 있었지만 재계약하지 못했습니다. 판매 사원들을 노조에서 탈퇴시키라는 본사 요구를 이행하지 못한 게 빌미가 됐습니다. [김상훈/OO 모터스 대표/前 기아차 대리점주 : (저를) 수 십번 기아차 본사로 불러서 &노조원 정리를 이런이런 식으로 하라&. 계약기간 3개월을 더 줬는데도 노조원 정리를 제가 못해서 결론은 대리점이 폐쇄가 된 겁니다.] 비정규직 노조 관련 수사와 재판에서도 노조 결성을 막으라고 본사가 압박했다는 대리점주들의 진술이 잇따랐습니다. 비슷한 이유로 최근 2년 여 동안 폐업한 현대기아차 대리점은 전국적으로 8곳입니다. [김선영/자동차판매연대 지회장 : 대리점의 폐업 문제도 계약 기간이 있는데 그걸 무시하고 함부로 폐업할 수 있는 건 원청의 지시가 없으면 할 수가 없거든요.] 비정규직 판매연대 노조는 대리점 노조 탄압에 본사가 개입한 것으로 보고 현대차 그룹을 검찰에 고소하기로 했습니다. 현대차 측은 대리점주가 자발적으로 계약을 해지한 것이지 노조 문제와는 상관이 없다고 해명했습니다. 또 판매 사원은 대리점과 계약을 맺기 때문에, 현대차가 관여할 이유가 없고 지금 운영중인 대리점에도 노조 소속 판매 사원이 근무한다고 밝혔습니다. KBS 뉴스 박민철입니다."
현대 기아차 본사는 김상훈 전 기아차대리점주를 불러 어떻게 하라고 압박했나?
수 십번 기아차 본사로 불러서 &노조원 정리를 이런이런 식으로 하라