현대자동차 노사 임금교섭이 급물살을 타면서 막판 진통을 겪고 있다. 임금교섭이 끝나면 현대차 비정규직 노조(금속노조 현대차비정규직지회)가 직접 참여하는 사내하청의 정규직화 특별협의도 이어진다. 현대차 노사가 비정규직 문제를 임금교섭에서 별도로 분리해 다루기로 한데 따른 변화다. 현대차 노사는 30일 새벽까지 임금교섭을 벌였으나 막판 타결에는 실패했다. 하지만 노사 모두 금주중 타결에 대한 의지가 높아 조만간 열릴 교섭에선 합의가능성이 점쳐지고 있다. 최대 쟁점은 주간연속2교대제 시행안이다. 노조는 인원충원을 요구하고 있으나 사측은 지금 인원으로도 충분하다는 입장이다. 시행시기와 관련해 사측은 당초 제시한 내년 8월 5일에서 내년 6월1일로 앞당기는 방안을 제시한 바 있다. 노조측은 주간연속 2교대를 내년 1월1일부터 시행하자는 입장이다. 노사간 교섭이 급진전한 것은 지난 28일 교섭에서 교섭대표 사이에 비정규직 문제를 별도로 협의하기로 한데 따른 것이다. 현대차 관계자는 "이미 비정규직 문제를 다루는 특별교섭협의체가 있기 때문에 이 기구에서 논의하기로 했다"며 "임금교섭이 끝나는 직후 협의를 시작할 예정"이라고 말했다. [IMG1] 비정규직 노조도 29일 현대차 울산공장에서 기자회견을 갖고 이에 대한 환영의 뜻을 밝혔다. 비정규직 노조는 "현대차가 특별교섭으로 불법파견 문제를 다루자는 것에 동의했다는 점은 고무적"이라며 "특별교섭에서는 기존 제시안을 철회하고 모든 사내하청의 정규직화를 받아들여야 할 것"이라고 주장했다. 하지만 비정규직 문제는 당장 합의안을 끌어내기 어려운 상황이다. 현대차는 최근 2015년까지 불법파견 요소가 있는 사내하청 3000명을 신규채용하겠다는 안을 제시한 바 있다. 하지만 비정직 노조는 현대차가 불법파견을 인정하고 6800명 전체를 정규직으로 전환해야 한다는 입장이다. 비정규직 노조는 일단 자신의 문제를 임금교섭에서 분리한다는 방침에 안도하고 있다. 현대차 노사는 비정규직 특별협의에 현대차 노사, 하청업체 노사, 금속노조 등 다섯 주체를 참여시키기로 했다. 한편 현대차노조는 29일 민주노총 총파업에 맞춰 6시간 부분파업을 벌였고, 30일에도 6시간 파업을 한다는 계획이다. 비정규직노조는 각각 2시간씩 부분 파업을 한다. 이재호 기자
현대차 노사는 비정규직 특별협의에 누구를 참여시키기로 했나?
현대차 노사, 하청업체 노사, 금속노조 등 다섯 주체