한국철도시설공단은 동해선 포항~삼척 철도건설사업 2단계 구간인 영덕~삼척간 설계를 8월 중 착수한다고 1일 밝혔다. 1945년 8월 중단된 이후 68년만의 재착공이다. 동해선은 과거 일제 강점기에 동해안을 따라 부산~원산을 잇는 노선으로 계획돼 1935년 12월 부산진~포항간 동해남부선이, 1937년 12월 원산~양양간동해북부선이 각각 개통됐다. 그러나 포항~삼척간(179.7km)은 1940년 4월 착공 후 1945년 8월 광복과 함께 공사가 중단됐다. 2018년 포항~삼척노선이 개통되면 부산진~삼척간을 직접 연결하는 철도망이 신설되게 된다. 이럴 경우 시외버스로 3시간 10분 걸리는 포항~삼척간 이동시간이 철도이용시 1시간 35분으로 반 이상 줄어들게 된다. 공단 관계자는 "지역주민의 교통편익 증대는 물론, 관광자원 개발과 지역경제 활성화에 이바지할 것으로 기대된다"고 말했다.
공단 관계자는 무엇이 기대된다고 하였나?
공단 관계자는 "지역주민의 교통편익 증대는 물론, 관광자원 개발과 지역경제 활성화에 이바지할 것으로 기대