1988년 경북 포항 앞바다에 침몰한 유조선 경신호에 남아있는 기름을 제거하는 작업이 본격화된다. 해양환경관리공단은 잔존유 회수작업을 위한 공개경쟁 입찰 결과 네덜란드에 근거지를 둔 국제적 구난업체 SMIT사를 선정, 계약을 체결했다고 1일 밝혔다. SMIT사는 6월부터 현장 작업에 착수할 예정이다. 포화잠수장비 등 각종 장비를 실은 전문 해상작업기지선을 침몰 선박 바로 위쪽 해상에 고정 배치한 뒤 잠수 인력이 선체에 구멍을 뚫고 특수 장치를 이용해 기름을 뽑아내게 된다. 이번 작업은 경신호에 남아 있는 잔존유가 바다에 유출되는 사고를 사전에 막기 위한 것으로 사업비만 193억원이 투입된다. 공단에서는 안전한 작업수행을 위해 경계선단을 구성·운영할 계획이다. 경신호는 1988년 2월 울산항에서 벙커씨유 2560㎘를 싣고 강원도 묵호항으로 항해하던 중 기상악화로 포항 앞바다에서 침몰됐다. 공단은 지난해 침몰선 조사작업을 실시, 지속적으로 기름이 유출되고 있는 구멍을 메우는 한편 화물칸에 남아 있는 기름 512톤을 확인했다.
남아있는 기름 제거 작업을 위해 해양환경관리공단이 누구와 계약을 체결했는가?
국제적 구난업체 SMIT사