서울 마포구 합정동과 영등포구 양평동 사이에 놓인 양화대교 임시다리가 지난달 말 내린 집중호우 끝에 물살방향으로 기울어진 것으로 확인됐다. 시민단체는 적정 면허가 없는 업체가 공사를 하다 사고가 난 것이라며 정밀안전진단을 요구하고 나섰다. 그러나 서울시는 큰비 뒤에 생긴 일시적 현상이라며 안전에 문제가 없다고 장담했다. 반면 서울시는 장마기간 중 수위가 높아지고 물에 떠내려온 쓰레기 등이 시공중인 강판파일에 영향을 미쳐 나타난 일시적 현상일 뿐이라는 입장이다. 시는 "휘어진 강판파일을 보정하고 다른 강판파일과 기존 다리에 연결하고 나면 안전에는 아무런 문제가 없다"고 밝혔다. 그러나 서울시가 시민들 생명과 직결되는 다리 안전문제에 너무 무신경한 것 아니냐는 지적이 나온다. 기울어진 철골구조물에 대한 정밀진단 없이 무조건 '안전하다'고만 주장한다는 것이다. 실제 서울시가 임시다리가 안전하다고 제시한 증거는 'ㄷ'자 모양으로 굽었다가 지난 5월 직선으로 펴지기 직전까지 상행선이 통행했던 1차 임시다리에 대한 두차례 안전점검 결과다. 최영찬 서울대 교수는 "기울어진 철구조물을 다시 만들어야 할지 보강만 해도 되는 건지 정확한 원인진단이 우선돼야 한다"며 "전문가들과 함께 다른 도로 안전까지 종합 안전진단을 실시해야 한다"고 말했다. 이에 대해 서울시 관계자는 "차량 통행 전 안전진단을 하겠다"면서도 민관 합동조사에 대해서는 "검토해보겠다"고만 밝혔다. 서울시는 서해안을 통해 6000톤급 국제유람선이 여의도와 용산까지 드나들 수 있도록 지난해부터 양화대교 교각 사이를 넓히는 공사를 진행 중이다. 지난해 하류측 공사를 위해 상류측에 임시다리를 설치, 시민들은 1년 가까이 'ㄷ'자로 굽은 다리 위를 오가야 했다. 하류측에 임시다리를 만드는 이 공사는 상류측 교각 사이를 넓히기 위한 것이다. 서울시 계획대로라면 8월부터 내년 3월까지 시민들은 '역ㄷ'자 모양 차로를 달려야 한다.
양화대교 임시다리는 어디에 있어?
서울 마포구 합정동과 영등포구 양평동 사이