3기 신도시 첫발 뗀 인천계양...용적률 변경 가능성은 남아
인천계양지구 지구계획이 3기 신도시 가운데 첫 번째로 승인됐다. 지구계획은 토지이용 및 용적률에 근거한 인구·주택 수용 규모, 기반시설 설치 계획 등을 담은 공공택지 설계도다. 지구계획이 확정돼 다음 달 인천계양지구의 공공분양주택 2개 단지 1,050가구에 대한 사전청약도 가능해졌다. 다만 여당 부동산특별위원회가 3기 신도시 용적률 상향을 신규 공급대책으로 제시해 지구계획이 일부 수정될 여지는 남아 있다.
◇3기 신도시 ‘1호 지구계획’
국토교통부는 3기 신도시 최초로 인천계양지구 지구계획을 승인한다고 2일 밝혔다. 고시는 3일부터다. 인천계양지구는 333만㎡ 규모로 1만7,000가구가 들어선다.
인천계양지구를 보행특화도시로 개발한다는 게 정부 계획이다. 어디서나 5분 이내로 걸어서 접근 가능한 ‘계양벼리’를 조성하고 인근에 유치원과 학교, 커뮤니티 시설을 배치한다는 것이다. 벼리는 중심이 되는 굵고 강한 줄을 뜻하는 순우리말이다. 이 밖에 공원·녹지는 여의도공원의 4배, 직주근접을 실현할 자족공간은 판교 테크노밸리의 1.7배 규모가 될 예정이다.
주요 대중교통은 버스다. 김포공항역~계양지구~대장지구~부천종합운동장을 잇는 고급 간선급행버스(S-BRT)를 통해 서울지하철 5·7·9호선 및 공항철도, 수도권광역급행철도(GTX) B노선 등으로 연결하겠다는 구상이다.
다음 달 사전청약도 진행된다. 공공분양주택 2개 단지 1,050가구가 대상이다. 해당 주택은 2023년 본 청약을 거쳐 2025년 입주 예정이다. 일반 공공분양주택은 709가구, 신혼희망타운은 341가구다. 단지 위치는 인천지하철 1호선 박촌역 인근으로, 기존 도심기반시설을 이용할 수 있는 지역이다.

◇민주당 안 반영 시 지구계획 일부 수정
인천계양지구 지구계획은 일부 변경될 가능성도 있다. 더불어민주당 부동산특위가 지난달 말 3기 신도시 자족시설용지 용적률 상향 및 복합개발을 통해 주택공급을 확대하겠다고 밝혔기 때문이다. 부동산특위 안이 현실화하면 지구계획 수정이 불가피하다.
정부도 가능성을 열어둔 상태다. 김규철 국토부 공공주택추진단장은 “3기 신도시 지구계획 승인을 시작하는 단계라 당장 용적률 변경은 어려울 것 같다”면서도 “향후 협의를 거쳐 용적률 변경이 필요하면 지구계획 변경을 통해 검토할 수 있다고 생각한다”고 말했다. 다만 이 경우에도 대규모 상향이 아닌 일부 변경 가능한 부분에 대해 검토하겠다는 방침이다.
국토부는 다른 공공택지 조성에도 속도를 내고 있다. 특히 지난해 8·4 공급대책을 통해 신규택지로 제시한 한국토지주택공사(LH) 여의도 부지는 올 하반기 중 인·허가 절차에 돌입할 예정이다. 반면 일각에서 거론하는 서울공항 및 김포국제공항 개발에 대해서는 구체적으로 검토하지 않는다고 선을 그었다. 현재 이용 중인 부지를 신규택지로 공급하기 위해선 사전에 풀어야 할 문제가 많다는 게 이유다.
국토부는 LH 직원들 투기 사태가 불거진 광명·시흥지구를 제외한 3기 신도시 보상도 올해 3분기 중 모두 시작한다. 현재 보상이 진행 중인 인천계양지구와 하남교산지구의 보상률은 각각 60%, 84%다.
분양받은 사람이 인천계양지구에서 거주할 수 있는 건 언제부터야
2025년