군 전역 김동은, ‘L&K 모터스’ 소속으로 슈퍼레이스 복귀
군 복무를 마친 김동은이 L&K 모터스 소속으로 슈퍼레이스에 복귀한다.
지난 2019년, 강원도 인제스피디움에서 펼쳐진 나이트 레이스에서 뛰어난 퍼포먼스로 엑스타 레이싱의 이데 유지를 따돌리고 우승을 거머쥐고, 같은 해 군에 입대했던 김동은이 전역과 함게 슈퍼레이스에 복귀한다.
1991년 생의 김동은은 풍부한 카트 경험을 바탕으로 프로 무대 데뷔 이후 10년 동안 국내 프로 무대에서 다양한 활동을 펼쳤으며 MBC 무한도전 ‘스피드 레이서’에서 멘토로 등장해 대중들의 많은 관심을 받았던 선수다.
특히 복귀 무대 역시 관심의 대상이다. 김동은의 복귀 무대는 우연히도 자신의 마지막 우승 레이스를 펼쳤던 ‘나이트 레이스’인 만큼 복귀에 대해 많은 관심이 쏟아지고 있다.
새로운 소속인 L&K 모터스는 올 시즌 새롭게 창단, 대회에 출전 중인 레이싱 팀이며 여성 드라이버인 ‘이은정’이 소속 선수로 출전 중에 있다. 이번의 김동은의 합류를 통해 드라이버 라인업 경쟁력 강화의 효과가 기대된다.
특히 김동은은 ASA&준피티드 레이싱의 황진우에 이어 총 72전의 슈퍼 6000 클래스 출전 경험을 보유하고 있는 만큼 새로운 도전자, 이은정에게 더욱 큰 긍정적인 영향이 있을 것으로 전망되고 있다.
김동은은 인터뷰를 통해 “군 복무 후 첫 복귀하는 대회가 마지막 우승인 나이트 레이스라 기분이 묘하다”고 소감을 밝히며 “그러나 복귀 첫 경기부터 우승 경쟁이 가능할 것이라 생각하지 않는다”고 밝혔다.
슈퍼레이스의 대회 규정에 따르면 시즌 중에 새롭게 출전하는 선수에게 80kg의 핸디캡 웨이트를 1회 부여하고 있다. 게다가 지난 2019년과 비교해 2021년은 대회 기술 및 규정 변화로 스톡카의 일부 사양이 달라졌기 때문이다.
실제 L&K 모터스는 시즌 중 팀에 합류한 김동은을 위한 스톡카 조율 작업을 함께 진행 중에 있다. 또 김동은 역시 “팀과 개인 모두 오는 6, 7 라운드 전후에 100%의 경기력을 선보이는 것을 목표로 하고 있다”고 밝혔다.
덧붙여 김동은은 “개인의 성적 외에도 새롭게 합류하게 된 L&K 모터스의 이은정 선수, 그리고 다른 팀웜들과 함께 발전하는 것 역시 중요한 과제라고 생각한다”고 각오를 밝혔다.
사진: 슈퍼레이스, 한국모터스포츠기자협회(정인성 작가)
무한도전에 멘토로 나온 레이싱 선수가 들어간 팀은 어디야
L&K 모터스