렉서스, 오픈 에어링과 V8 엔진의 매력을 담은 ‘LC 500 컨버터블’ 국내 출시
렉서스코리아가 29일, 서울 잠실에 위치한 ‘커넥트 투’에서 브랜드의 플래그십 오픈 톱 모델, ‘렉서스 LC 500 컨버터블’을 출시했다.
이번에 국내 시장에 출시된 렉서스 LC 500 컨버터블은 유려하고 대담한 스타일의 렉서스 LC의 디자인을 그대로 이어 받으며 소프트톱을 얹어 매력적인 오픈 에어링을 누릴 수 있을 뿐 아니라, 렉서스 최신의 다양한 편의 및 안전 기술을 누릴 수 있도록 개발되었다.
렉서스 LC 500 컨버터블은 ‘가장 아름다운 실루엣의 컨버터블’을 추구했으며 이러한 디자인 기조 아래 소프트톱의 개폐 유무와 관계 없이 최적의 디자인과 매력적인 분위기를 자아낼 수 있도록 개발되었다.
특히 날렵하면서도 유려한 그랜드 쿠페의 매력이 돋보이는 렉서스 LC의 전면 디자인과 함께 매력적인 펜더 디테일 및 우아한 사이드 라인은 물론 뒤쪽으로 갈수록 높아지는 후면의 실루엣 등이 더해져 더욱 높은 만족감을 선사한다.
차량에 적용된 소프트탑 루프는 마그네슘 및 알루미늄 소재로 제작되어 경량화를 추구했으며, 4중 구조로 이루어져 방음 및 방수 기능을 강화했다. 특히 소프트탑 루프는 토너 커버 안에 격납하는 형태로 구성되었다.
특히 서예에서 모티브를 얻어 극단적인 속도 변화 없이 3단계로 리듬감 있게 개폐되며, 시속 50km/h 이하의 속도에서 약 15초만에 개폐가 가능하다. 루프는 팜 레스트 안쪽에 마련된 오픈 스위치로 조작할 수 있도록 했다.
유려한 디자인 속에 공존하는 인테리어는 인간 중심의 렉서스 디자인 철학이 반영되어 운전자를 감싸는 콕핏 디자인이 적용되었다. GA-L 플랫폼을 통한 낮은 시트 포지션은 운전자로 하여금 차량과 일체감을 선사하는 것이 특징이다.
가죽 인테리어와 탑승자의 어깨부분의 퀼팅, 구멍의 크기가 다른 3종의 천공법을 통해 그라데이션 패턴을 표현했으며 루프 개방 시 헤드 레스트 후면에서 렉서스 로고 등이 보이게 디테일을 추가하였다.
덧붙여 오픈탑 주행에서 탑승자의 체온유지를 위해 탑승자의 목에 직접적인 송풍을 가해 오픈탑 드라이빙에 최적의 컨디션을 지원하는 앞좌석의 ‘넥 히터’, 루프 개폐 상태에 따라 냉난방 장치를 제어하는 ‘오픈 에어 컨트롤’, 오픈탑 주행에서도 효과적인 노이즈 캔슬링을 지원하는 ‘액티브 노이즈 컨트롤’ 등이 적용되었다.
또한, 마크 레빈슨 프리미엄 서라운드 시스템이 탑재된 13개 스피커, 풀 컬러 헤드업 디스플레이(HUD), 및 애플 카플레이 또는 안드로이드 오토와 연동이 가능한 디스플레이 등도 적용되었다.
화려하고 매력적인 각종 요소 사이에서 도드라지는 건 V8 심장에 있다.
LC 500 컨버터블은 최고 출력 477마력과 55.1kg.m의 토크를 제시하는 V8 5.0L 자연흡기 가솔린 엔진을 품고, 다이렉트 시프트 10단 자동 변속기를 통해 후륜으로 출력을 전할 수 있도록 했다.
여기에 멀티링크 서스펜션에 장착된 전자 제어 가변 서스펜션은 운전자의 조작 및 노면 상태에 따라 최적화된 주행성능을 제공할 뿐 아니라 최적의 차체 설계 및 강화 작업 등이 더해졌다.
이외에도 21인치 사양으로 마련된 휠, 타이어의 조합 또한 주행 성능에 초점을 맞춰 더욱 높은 만족감을 누릴 수 있도록 했다.
또한, 충돌 사고 시 탑승자의 피해를 최소화 시켜주는 ‘액티브 롤 바(Active roll bar)’와 예방안전기술 패키지인 ‘렉서스 세이프티 시스템 플러스(LSS+)’ 및 ‘후측방 경고 시스템(RCTA)’ 등 오픈탑 주행에 안심감을 더해 주는 다양한 안전 사양도 기본으로 장착되었다.
렉서스코리아 이병진 상무는 “소프트톱을 통해 오픈 에어링을 누릴 수 있는 LC 500 컨버터블은 렉서스가 추구하는 운전의 즐거움과 컨버터블만의 오감을 자극하는 차량”이라고 설명하며 “가까운 렉서스 전시장을 방문하시어 컨버터블의 매력을 직접 느껴보시길 바란다”고 말했다.
이번에 렉서스코리아 20주년을 맞아 스페셜 에디션으로 출시되는 LC 500 컨버터블의 권장소비자 가격은 1억 7,800만원(부가세 포함, 개별소비세 3.5% 기준)으로 책정되었다.
한정판으로 나온 렉서스 LC 자동차를 가볍게 만들고자 이용한 소재는 뭐야
마그네슘 및 알루미늄