현대차·기아, 전기차·수소차 앞세워 중국 시장 재도약 노린다
현대자동차·기아가 미래 모빌리티 전환을 비롯한 4대 전략을 바탕으로 중국 시장 공략에 나선다. 이를 위해 우선 현지 연구소 설립과 친환경 자동차 출시 등으로 중국 소비자들의 마음을 사로잡겠다는 복안이다. 
현대차·기아는 15일 온라인 채널을 통해 진행된 중국 전략 발표회 ‘라이징 어게인, 포 차이나’를 개최했다고 밝혔다. 이날 행사에선 현대차·기아가 중국 시장에서 점유율을 끌어올리기 방안으로 △현지화 연구개발(R&D) 강화 △전동화 상품 라인업 확대 △수소연료전지 기술사업 본격화 및 수소 산업 생태계 확장 △브랜드 이미지 쇄신 등 4대 전략을 발표했다.
이 가운데 현지화 R&D 강화와 관련해선 현대차·기아는 올해 하반기 중국 상하이(上海)에 선행 디지털 연구소를 설립, 현지 개발 기술력을 강화할 계획이다. 특히 상하이 연구소는 산둥성(山東省) 옌타이(烟台)에 위치한 중국 기술연구소와 시너지 효과를 발휘, 현재 개발된 기술 및 서비스를 다른 글로벌 시장으로 확장할 수 있을 것으로 기대된다. 
전동화 상품 라인업 확대와 관련해선 세계 최대 친환경차 시장인 중국을 겨냥, 모델 아이오닉5와 EV6를 시작으로 내년부터 매년 전용 전기차 모델을 출시할 계획이다. 또한 하이브리드 모델과 수소전기차 등 다양한 전동화 모델을 출시해 2030년까지 중국 시장에서 총 21개의 전동화 라인업을 구축할 방침이다.
중국은 올해 초 2030년을 정점으로 탄소 배출량을 감축하고, 2060년까지 탄소중립을 달성하겠다고 밝혔다. 이에 따라 현대차·기아는 이런 중국 시장을 공략하기 위해 수소연료전지 기술을 중점 육성한다는 전략을 세웠다. 현대차·기아는 그룹 최초의 해외 수소연료전지 시스템 생산 판매 법인인 ‘HTWO 광저우’를 건설하고 있다. 올해 하반기에는 세계 최다 판매기록을 세운 수소전기차 모델 ‘넥쏘’를 중국에 출시한다. 
이와 함께 브랜드 이미지 쇄신을 위해 중국 합작회사인 북경현대는 지난해 선보인 중국 전용 기술 브랜드 ‘에이치 스마트 플러스’를 통해 고객들과 접촉면을 넓혀갈 예정이다.
이광국 현대차·기아 중국 사업총괄 사장은 “중국 시장은 글로벌 최대 자동차 시장이자 세계에서 가장 빠르게 성장하는 곳”이라며 “4대 전략을 통해 다가오는 미래 모빌리티 시대를 선점하고 재도약을 이뤄낼 것”이라고 말했다.
탄소중립을 이루고자 하는 나라에서 판매량을 늘리려는 곳은 어디야
현대차·기아