美, G7서 對中 강공 드라이브 걸었지만... 이해관계 엇갈려
조 바이든 미국 대통령이 첫 해외 순방인 영국 주요 7개국(G7) 정상회의에서 대(對)중국 강공 행보를 밀어붙이는 모습이다. 중국의 일대일로(一帶一路) 정책에 대항하는 ‘더 나은 세계 재건(Build Back BetterㆍB3W)’ 출범에 G7이 합의했다고 밝히면서 G7 공동성명에 중국 비판 내용을 담기 위해 노력하고 있다.
G7 정상들이 중국의 덤핑 수출과 인권 문제에 관해 공동 대응이 필요하다는 데 합의를 이뤘다고 미국 정부 고위 관계자가 12일(현지시간) 전했다. 로이터통신은 익명을 요구한 이 관계자는 G7 정상들이 공급망 회복력을 조율할 필요가 있다는 데도 합의했다면서 이 관계자가 “(중국의) 인권 침해와 기본적 자유 위반을 비판하려는 의향 측면에서는 만장일치인 듯하다”고 말했다고 보도했다. 
관계자는 또 “(중국과 관련해) 우리가 보고 있는 것에 대응해서 조치를 취하겠다는 의지가 있었다”면서 G7이 3년 전에 공동성명(코뮈니케)에서 중국을 언급하지 않았을 때와는 많이 달라졌다고 덧붙였다. 영국 일간 가디언은 바이든 대통령이 중국에서 벌어지고 있는 “강제 노동에 대한 구체적인 조치”를 위해 다른 G7 지도자들에게 압력을 가하고 있으며, 공동성명에서 베이징에 대한 비판 내용을 포함시키고 있다고 전했다. 일본 역시 또한 공동 성명에서 대만에 대한 언급을 넣으려 하고 있다고 가디언은 덧붙였다.
이뿐만이 아니다. 백악관은 이날 G7 정상들이 글로벌 인프라 투자 구상인 ‘더 나은 세계 재건’ 출범에 합의했다고 밝혔다. 중소득국과 저소득국의 인프라 개발 욕구에 부응하려는 것으로 중국의 거대 경제권 구상인 일대일로에 대응해 G7이 힘을 모으기로 한 것이다. 사실상 중국의 팽창을 막기 위한 경제영토 확장 경쟁에 미국이 주도하는 서방 진영이 본격적으로 뛰어들겠다는 선언인 셈이다. 백악관은 개발도상국의 40조달러 인프라 요구를 돕기 위해 G7을 비롯한 주요 민주주의 국가가 주도하는 것이라면서 높은 기준의 가치를 지향하는 투명한 인프라 파트너십이라고 설명했다. 
미국 측 관계자는 “이것은 단지 중국과 대결하거나 점령하는 것이 아니다”라고 말했다. 그러면서도 “지금까지 우리는 우리의 가치, 표준 및 사업 방식을 반영하는 긍정적인 대안을 제시하지 못했다”며 “(B3W가) 중국의 일대일로에 대한 대안일 뿐만 아니라 G7 파트너와 함께하는 야심찬 새로운 글로벌 인프라 이니셔티브”가 될 것이라고 밝혔다고 가디언은 전했다.
다만 G7 내부에서도 이해관계가 엇갈린다는 점이 미국의 강공 드라이브에 제동을 걸 수도 있다는 지적이 나온다. G7 중 한 국가인 이탈리아가 일대일로에 참여하고 있다는 이야기다. 가디언은 “마리오 드라기 이탈리아 총리 등 일부 G7 정상들이 기후 위기와 같은 다른 중요한 문제에 대한 협력을 방해할 정도로 중국과의 경쟁을 추진하지 말라고 촉구했다”고 이날 보도했다. 로이터통신도 미 정부 고위 관계자를 인용해 “강제 노동 문제와 관련해서 논의가 이뤄졌으며 이 사안과 관련해 중국을 밀어붙이기가 얼마나 어려운지에 관해 다양한 견해가 있었다”고 전했다. AP통신은 “모든 유럽 강국이 중국을 바이든 대통령만큼 냉혹하게 본 것은 아니었다”며 “그러나 유럽이 중국에 대해 좀 더 철저한 검토를 하려는 의향이 있다는 신호는 있다”고 평가했다.
중국의 일대일로와 대립되는 방안에 주요 7개국이 동의했다는 내용이 언제 공개됐어
12일