반세기 광주시민 건강위협 노후 수도관 사라진다
반세기 넘게 광주 시민들의 건강을 위협했던 노후 수도관이 역사 뒤안길로 사라진다.
광주시가 노후 상수관로 정밀조사 용역 결과를 토대로 올해부터 진행하고 있는 이른바 '3 트랙 상수관로 사업'을 통해서다.
전국 최초로 유속 변동을 통한 이물질을 제거하는 세관과 함께, 제1순환도로 구간 시내 노후관 교체작업, 배수로 정비사업이다. 올해 관련 예산 385억원이 책정됐다.
이 작업은 그동안 하수관로 사고와 관련 근본적인 문제의 원인을 제거하는 것으로, 큰 의미가 있다.
15일 광주시에 따르면 올해 385억원을 투입해 시내 노후관 제 1순환도로 구간을 교체·갱생하는 한편 관 청소구 설치 및 세관 작업 등 '3 트랙 상수관로 사업'을 펼친다.
오는 3월부터 시내 구간 노후관을 정비에 나선다.
3월부터 도시철도 2호선 공사 현장 1.2㎞, 제1순환도로 주변 31.3㎞를 정비하고 2025년까지 노후관 전체 세척을 마무리할 방침이다. 이는 1984년에 매설된 광주지역에서 가장 오래된 상수관로로, 매 사고때 마다 원인으로 지목돼왔다.
이후 5년 내에 시내 노후관에서 각 아파트까지 가는 관을 모두 세척할 계획이다.
163억원을 투입해 관 청소구 설치 및 세관 작업도 진행한다. 노후관 제 1순환도로 구간 교체 작업하는 과정에서 비상사태 발생시 물을 돌려주는 역할을 하게 된다.
별도 예산 투입없이 각종 밸브 작동 상태 및 GIS (지리정보체계) 현행화 점검이 가능하다.
1차 작업으로 지난 1월 덕남정수지에서 송하배수지 까지 3.9㎞구간을 송수관 세척을 성공리에 마쳤다.
덕남 송수관 세척은 시내 노후관 정비를 본격적으로 시작하기에 앞서 사전 준비작업 중 하나다.
2차 작업으로 송하분기점에서 소촌배수지까지 11㎞ 구간을, 3차로 봉산분기점에서 봉산배수지 6.7㎞ 구간을 세관하게 된다.
이번 작업은 상수도본부 2부 5과 9사업소가 긴밀한 협업을 바탕으로 추진했고, 전체 인원의 3분의 1이 직접 참여하고 있다. 또 기술적 완성도를 위해 2개 용역사의 기술분석을 교차 검증했다.
50억원을 투입해 13㎞ 구간 배수관도 정비한다.
시는 앞으로 5년마다 1번씩 광주 관내 노후관에 대해 세관을 추진한다는 방침이다.
다만 제1순환도로 구간 시내 노후관 교체작업 시 흐린물 출수 가능성도 도사리고 있어, 이에 대한 대비가 과제다.
염방열 광주시 상수도사업본부장은 "상수도 관련 사고를 미연에 예방하려면 노후관 정비가 필수적이다"면서 "앞으로 시민 불편을 최소화하는 방향으로 사업을 추진하겠지만 정비 과정에서 일부 흐린 물 출수 가능성도 있는 시민들의 협조를 부탁드린다"고 말했다.
광주지역 전체 상수도관은 3933㎞로 이 중 662㎞에 대한 교체·갱생이 필요하다는 지적이 이어져 왔다. 관련 사업비만도 2736억원에 달한다.
광주에 있는 상수도관의 길이는 얼마나 돼
3933㎞