자전거 타다 '쿵'..."걱정 말아요, 당신 몰래 보험 들어놨어요"
서울 25개 자치구들이 때 아닌 ‘보험가입’ 경쟁을 벌이고 있다. 자전거 이용 인구가 늘면서 함께 증가하고 있는 자전거 사고에 착안한 것으로, 피보험자 의견을 묻지도 따지지도 않고 들고 있는 보험이다. 관련 사업을 진행 중인 관할 구에 주소만 두고 있으면 자동 가입되는 덕에 서울 시민 절반가량이 ‘나도 모르는 사이’에 자전거 보험 피보험자가 됐다.
28일 서울 강남구는 전체 구민 54만 명에 대해 자전거 보험에 가입을 완료했다고 밝혔다. 주민등록상 강남구에 주소를 둔 구민이라면 별도의 절차 없이 자동으로 가입돼, 관내 사고는 물론 다른 지역에서 난 자전거 관련 사고 시 일정액의 위로금을 받을 수 있다. 보장 기간은 내달부터 내년 4월까지. 강남구 신사동의 한 주민은 “보장 내용이 큰 것은 아니지만 구에서 이렇게 나서주니 고맙다”며 “세금 내는 보람이 든다”고 말했다. 
위로금은 △4주 이상 치료를 요하는 진단을 받을 경우 20만~60만 원 △7일 이상 입원 시 20만 원 △사망·후유장해 시 1,000만 원 한도로 보장된다. 이 외에도 △자전거를 타다 타인에 해를 입히면 벌금 2,000만 원, △변호사 선임비용 200만 원, 사고 처리지원금은 3,000만원까지 보장한다. 보험료 신청은 각 구가 가입한 보험사로 직접 연락하면 된다. 이때 해당 진단서와 함께 해당 구민 입증 서류 등을 내야 한다.
강남구가 처음은 아니다. 6년 전 노원구를 시작으로 서울 25개 자치구 중 지난해까지 8곳이 시행했고, 올해 들어 시작한 곳이 5곳에 달한다. 두 자치구 외 용산, 성동, 광진, 도봉, 서대문, 강동, 양천, 동대문, 서초, 송파, 강북구 등 모두 13곳이다. 또 이들 외 자전거 이용 활성화를 위한 조례를 제정해 놓고 있는 6개 자치구도 구민 자전거 보험 가입을 검토하고 있는 만큼 앞으로 더 늘어날 것으로 보인다. 조례는 주민 동의 없이 보험에 가입시킬 수 있는 근거가 된다. 노원구 관계자는 “코로나19로 자전거 이용자가 늘어 안전사고 위험도 증가했다”며 “정책을 이어나갈 계획”이라고 말했다. 2018년 268건이던 노원구 자전거 사고는 지난해(11월 기준) 351건으로 늘었다.
자치구들이 이렇게 자전거 보험가입에 경쟁적으로 나서고 있는 배경은 복합적이다. 기본적으로 자전거가 친환경 교통수단이고, 구민들의 건강 증진에도 도움이 되는 만큼 이용을 독려하는 차원이다. 그러나 최근에 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 급증한 자전거 이용이 꼽힌다. 2015년 9월 서울시가 처음 도입한 공공자전거 ‘따릉이’ 대여 건수가 단적인 예다. 지난해 2,370만 건 대여가 됐는데, 이는 전년 대비 24% 늘어난 것이다. 따릉이 가입자 수는 시민 4명 중 1명꼴인 278만명에 달한다. 따릉이 대여소는 2,100여곳, 따릉이 숫자는 4만대 수준이다. 지난해 말엔 어린이들이 쉽게 탈 수 있는, 작은 크기의 ‘새싹따릉이’까지 출시됐다
서울시도 자전거 이용 활성화에 팔을 걷고 있다. 시 관계자는 “자전거 도로 확충 및 노후 자전거도로 유지보수, 자전거 이용자 안전교육 인증제 도입 등 이용자들의 안전을 위한 다양한 정책을 펼칠 것”이라고 말했다.
서울의 각 구청에서 거주민들을 자전거 사고에서 보호하기 위한 정책은 뭐야
자전거 보험에 가입