범시민 서명운동에 1인 시위… 커지는 일산대교 무료화 요구
일산대교 통행료 무료화 요구가 시민사회로 번지고 있다. 이재준 고양시장 등이 올 초 “이제는 통행료를 무료화 해야 한다”며 논의의 불을 지핀 뒤 시민들도 서명운동에 나서는 등 열기가 확산되는 분위기다.
4일 ‘일산대교 통행료 무료화 범시민 추진위원회’에 따르면 위원회는 이달부터 온·오프라인에서 동시에 일산대교 무료화를 촉구하는 서명운동에 돌입했다. 일산대교 주 이용권인 고양은 물론 인근의 파주와 김포지역 시민들도 참여하는 ‘범시민 연합회’ 구성 계획도 밝혔다. 이를 통해 고양, 김포, 파주에서 대규모 서명운동을 진행하기로 의견을 모았다. 추진위원회 중심으로 릴레이 1인 시위도 벌일 방침이다.
김천만 추진위원장은 “일산대교 대주주인 국민연금공단이 지난 10여년 동안 일산대교 법인을 앞세워 고양, 김포, 파주 시민들의 주머니를 털어온 것에 대해 분노를 느낀다”며 “시민들의 교통권 확보와 공공의 권익을 위해 통행료 무료화가 이뤄질 때까지 시민운동을 전개하겠다”고 밝혔다.
고양 법곳동과 김포 걸포동을 잇는 일산대교(길이 1.84㎞)는 민간투자 방식으로 건설돼 한강 위에 놓인 27개의 다리 중 유일하게 통행료를 징수하고 있다. 통행료는 ㎞당 660원으로, 민자도로 보다 3~5배 비싸 이용자들의 불만이 거세다. 하루 이용 차량은 8만대에 달한다.
일산대교 통행료가 무상으로 전환되어야 한다고 언급한 사람은 누구야
이재준