포스코인터내셔널, 글로벌 친환경차 부품시장 공략 시동
포스코인터내셔널(대표 주시보)이 철강 가공 및 자동차용 구동모터코어 전문 생산 자회사인 포스코SPS를 앞세워 글로벌 친환경차 부품시장 공략에 나선다. 

구동모터코어란 모터 회전기에서 자성재료로 구성돼 통로역할을 하는 부분이며, 전기를 발생시키는 심장역할을 담당하는 부품이다. 

포스코SPS는 46년 동안 모터코어를 생산해 온 자회사로 지난 2009년부터 현대기아차에 모터코어를 공급하기 시작, 최근에는 전기적 손실 최소화와 연비 향상을 이끌어내는 ‘EMFree(Embossing Free)’ 혁신기술을 개발해 구동모터코어의 새로운 패러다임을 제시했다. 

특히 국내 모터코어 제조사 중 유일하게 금형연구소를 자체 보유하고 있어 금형의 설계부터 코아 제조까지 일련의 과정을 모두 서비스하는 고객밀착형 체제를 갖추고 있다. 

포스코SPS는 이 같은 기술력을 바탕으로 현대기아차를 비롯 전기자동차 시장 진출을 노리는 세계 유수의 자동차메이커에도 공급, 오는 2025년까지 1000만 대의 구동모터코어를 수주한 상태다. 

이를 매출액으로 산정하면 2조5000억원에 이르는 규모다. 

포스코인터내셔널은 이 같은 자신감을 바탕으로 친환경 시대를 맞아 모빌리티 사업 신성장전략을 마련, 글로벌 친환경차 부품 시장 공략에 박차를 가하고 있다. 

이 계획은 지난달 28일 IR발표에서 구체화 됐다. 

포스코인터내셔널은 IR을 통해 올해를 ‘글로벌 Top 구동모터 부품사’ 도약의 원년으로 선언하는 한편 오는 2025년까지 구동모터코어 400만 대 공급과 글로벌 마켓셰어 20% 이상을 달성하겠다는 포부를 밝혔다. 

모터코아 국내외 생산기반과 함께 80여 개 글로벌 네트워크를 활용해 세계 구동모터코어시장에서의 입지를 확고히 하겠다는 전략이다. 

포스코인터내셔널에 따르면 친환경차 시장 규모는 2020년 800만 대·2025년 1650만 대·2030년 3800만 대 수준으로 확대될 것으로 추정된다. 

통상 전기차 1대당 1개의 구동모터코어가 적용되므로 전기차 수요가 늘어나는 만큼 모터코어 시장도 확대된다는 의미다. 

따라서 포스코인터내셔널은 다년간 축적해 온 모터코어 기술력과 글로벌 네트워크 및 마케팅 노하우를 앞세워 친환경차 시대 글로벌 강자로 우뚝 서겠다는 야심찬 계획이다. 

이를 위해 우선 2022년까지 연산 200만대 생산설비 체제를 구축하는 한편 △국내와 아시아·미주 등 해외 신규 물량 확보 △중국·인도 소재 생산거점에 생산설비 및 전문인력 확충 △유럽·미주 등지 생산법인 설립 등 선제적 투자를 검토하고 있다. 

이를 통해 오는 20205년까지 400만 대 공급체제 구축과 글로벌 시장점유율 20%를 확보함으로써 연 매출액 7500억원 대로 끌어올리겠다는 계획이다. 

이와는 별도로 최근 수소차 수요 확산에 따라 수소차 동력원 역할을 하는 연료전지용 분리판 소재 ‘Poss470FC’를 현대차 넥쏘모델에 적용, 상용화를 위한 발판을 마련했다. 



모터코어 완제품을 제작할 수 있는 회사가 어디야
포스코SPS