포스코-현대자동차, 수소로 뭉쳤다
포스코그룹이 현대차그룹과 수소 사업 분야에 손을 맞잡기로 해 관심이 집중되고 있다. 

포스코그룹과 현대차그룹은 16일 포항 포스코 청송대에서 최정우 포스코그룹 회장과 정의선 현대차그룹 회장, 김학동 포스코 철강부문장ㆍ유병옥 포스코 산업가스수소사업부장ㆍ공영운 현대차 전략기획담당 사장ㆍ박종성 현대제철 부사장 등이 참석한 가운데 ‘수소 사업 협력에 관한 업무협약’을 체결했다. 

이날 협약에서 양사는 지속 가능한 세상을 만들기 위해 탄소중립 달성과 수소경제 전환이 필수 과제임을 인식하고 △수소에너지 활용 기술 개발 △포스코 제철소 운영차량 무공해 수소전기차로 전환 △수소 사업 공동 협력 등에 나서기로 뜻을 모았다. 

우선 수소에너지 활용 기술 개발에서 포스코그룹이 암모니아를 활용한 그린수소 제조 기술을 개발하고 현대차그룹은 포스코그룹의 그린수소를 사용하는 연료전지 발전사업을 추진하기로 했다. 

또 양사는 포스코의 세계 최고 수준 철강 기술력을 바탕으로 수소차용 차세대 소재 개발과 적용 연구에서도 협업을 이어나갈 방침이다. 

포스코는 포항ㆍ광양제철소에서 운영 중인 차량 약 1500대를 현대차의 무공해 수소전기차로 단계적으로 전환한다. 

현대차는 철강 물류의 특성을 고려해 수소 상용 트럭 등을 개발하고, 포스코는 제철소에서 생산되는 부생수소를 수소트럭의 에너지원으로 사용한다는 방침 아래 제철소 내 수소트럭용 수소충전소 구축까지 추진한다는 방침이다. 

특히 양사가 개별적으로 추진 중인 수소 사업에서도 힘을 모으기로 해 관심이 쏠린다. 

즉 포스코그룹의 부생수소 생산 능력과 현대차그룹의 연료전지 사업 역량을 합쳐 국내 수소연료전지 발전사업을 공동으로 개발하고, 해외에서는 그린수소 생산 프로젝트에 함께 참여하는 방안을 모색키로 했다. 

이날 협약식에서 최정우 회장은 “포스코그룹은 현재 7000t의 부생수소 생산 역량을 갖추고 있고, 해외 그린수소 프로젝트 참여도 추진 중”이라며 “포스코그룹이 수소를 생산ㆍ공급하고, 현대차그룹이 이를 활용하는 관점에서 다양한 협력 기회를 찾아 수소 경제 이니셔티브를 확보하겠다”는 강력한 의지를 밝혔다. 

한편 포스코그룹은 지난해 12월 ‘수소경제를 견인하는 그린수소 선도기업’이라는 비전 아래 오는 2050년까지 수소 생산 500만 t 체제 구축 및 수소 사업에서 매출 30조 원을 달성해 탈탄소시대를 선도하겠다고 밝혔다. 

현대차그룹도 수소전기차 넥쏘 등을 성공적으로 출시한 데 이어 오는 2030년까지 수소전기차 50만 대ㆍ수소연료전지 시스템 70만 기를 생산하겠다는 목표를 제시한 바 있다. 

특히 현대차그룹은 포스코그룹이 세계 최초로 개발한 수소차용 무코팅 금속분리판 소재 Poss470FC를 현대차의 ‘넥쏘’에 적용하는 등 수소 분야에서 협업해왔으며, 이번 포괄적 협약을 계기로 수소 사업에서 더 큰 시너지 창출이 기대된다. 



현대차가 만드는 수소트럭은 어떤 걸 연료로 쓰고 있어
부생수소