정부, 쌍용차 협력업체 대출금 상환유예 등 지원 확대
정부가 쌍용자동차의 유동성 부족으로 어려움을 겪는 부품협력업체를 위해 만기 연장과 원리금 상환 유예 등 금융 지원을 확대하기로 했다. 

 

 정부는 29일 산업경쟁력 강화 관계장관회의에서 산업은행으로부터 쌍용자동차 투자유치 협상 동향을 보고받고 부품협력업체에 대한 유동성 지원 조치를 마련했다고 밝혔다. 

 

 먼저 정책금융기관과 시중은행이 만기연장 및 원리금 상환유예 등을 적극적으로 지원키로 했다. 현재 시행중인 대출 원금상환 만기연장 및 이자상환 유예 가이드라인을 통해 시중은행·정책금융기관이 최대한 지원하게 된다. 

 

 이 가이드라인은 코로나19로 직·간접적 피해가 발생한 중소기업·소상공인에 대해 원리금 연체, 자본잠식, 폐업 등 부실이 없는 경우 만기 연장 등을 지원하는 내용으로 3월까지 시행된다. 

 

 또 일시적 경영애로를 겪는 협력업체는 산은‧기은‧신보·기보·중진공 등 정책금융 프로그램을 활용해 유동성을 지원한다. 

 

 앞서 산은의 ‘힘내라 대한민국 프로그램’의 경우 작년 12월 쌍용차 회생 신청 이후 한도를 5000억원 확충했다. 필요시 한도 추가확보도 검토하기로 했다. 

 

 특히, 쌍용차 발행 어음의 상환 등으로 인해 경영상 어려움을 겪는 협력업체를 위해 긴급 유동성을 지원하고 일시적인 경영애로를 겪는 협력업체 중 기술성과 사업성이 우수한 기업을 대상으로는 전용자금 500억원을 지원키로 했다. 

 

 아울러 일시적 경영애로를 겪는 협력업체를 위해 국세와 관세 납부기한 연장과 압류·매각의 유예 등도 진행하기로 했다. 

 

정부에 쌍용차 투자유치에 대한 흐름을 설명한 건 누구야
산업은행