[사설] 경북·대구 교통문화 개선 민·관 함께 힘모으자
경북과 대구의 교통문화지수가 전국 다른 지역에 비해 낮은 것으로 나타났다. 올해만 그런 것이 아니어서 ‘만년 하위’라는 낙인이 찍히지 않을까 걱정이 될 정도다. 그도 그럴 것이 교통문화지수가 전국적으로 매년 꾸준히 높아지고 있는데 유독 지역의 교통문화 인식이 떨어지고 있기 때문이다. 경북과 대구에서 최고 등급인 A등급을 받은 곳은 한 곳도 없는데 비해 울진군은 전국 229개 시군구 중 꼴찌라는 불명예를 안았다. 

국토교통부의 ‘2020년 교통문화지수 실태조사’ 결과, 전국은 78.94점으로 전년(76.64점) 대비 2.3점 상승해 우리 국민들의 교통문화 수준이 꾸준히 향상되고 있는 것으로 나타났다. 횡단보도 정지선 준수율, 보행 신호 준수율이 높아지는 등 지난해 교통문화지수가 전년대비 소폭 상승했다. 하지만 보행자 무단횡단 빈도, 운전중 스마트기기 사용은 전년보다 높아 중점 개선해야 할 점이다. 

항목별 결과를 보면, 배달 이륜차 사고가 급증해서 지난해 이륜차 교통법규 위반 계도ㆍ단속과 홍보가 강화되면서 안전모 착용률이 90.65%로 전년 대비 5.7% 이상 개선됐다. 운전자의 횡단보도 정지선 준수율(81.79%), 횡단보도 보행 신호 준수율(92.50%)은 전년 대비(각각 3.17%, 1.82%) 소폭 상승해 개선되고 있지만, 보행자의 무단횡단 빈도(35.27%)는 전년 대비 높게 나타났다. 

지역에서는 대구 북구가 84.19점으로 B 등급을 받아 경북ㆍ대구를 통틀어 가장 높은 점수를 받았다. 경북에서는 영양군이 가장 많은 82.44점을 받아 B등급이었다. 반면 울진군은 60.63점으로 최하 E등급을 받았다. 

인구 30만 명 이상 시에서는 포항시가 81.85점으로 C등급을 받아 해당 지역 29곳 중 12위를 기록했다. 구미시는 77.63점으로 D등급, 26위에 그쳤다. 인구 30만 명 이하 시에서는 영주시가 81.82(B등급)로 12위, 문경시 81.08(B등급) 15위, 그 외 대부분 시가 C등급이었고, 영천시는 75.49로 D등급 41위를 기록했다. 군 지역에서는 영덕ㆍ칠곡ㆍ의성ㆍ군위ㆍ봉화ㆍ영덕군이 B등급, 청송ㆍ예천ㆍ청도ㆍ고령은 D등급을 받았다. 자치구는 B등급에 대구 북구, C등급에 수성구ㆍ달서구ㆍ서구였으며 동구ㆍ남구ㆍ중구는 D등급이었다. 

전국 교통문화지수가 매년 상승하고 있는데 경북과 대구는 전국 평균에도 못 미치는 지역이 많다. 지역민과 자치단체의 교통문화 향상을 위한 적극적인 노력이 필요하다. 



교통문화지수가 A등급을 기록한 곳이 한 군데도 없는 지역은 어떤 곳이야
경북과 대구