"복구했다더니?" 여전히 구멍 투성인 광주 도로
광주시가 특별대책반을 편성해 '포트홀'과의 전쟁을 선포, 신고 접수된 9084건 중 99.8%를 복구했다고 밝힌지 한 달이 지났다. 과연 광주 도로는 정상으로 돌아왔을까? 운전자들은 여전히 도심 도로 곳곳에선 파임과 갈라짐 현상으로 불만을 토로하고 있다. 더욱이 복구가 완료된 도로에서 마저 포트홀이 다시 발생되고 있어 근본적인 대책마련이 필요한 실정이다.
4일 광주시에 따르면, 광주의 현재 도로 상태는 지난 겨울 잦은 폭설과 많은 봄 비가 내리면서 관내 크고 작은 도로 파임(포트홀)이 일 평균 300여 건 발생했다고 밝혔다.
이는 지난 3년 같은 기간 동안 발생한 포트홀 건수의 3배에 해당한다.
특히 지난 2월과 3월, 광주 도심 곳곳에서 우후죽순처럼 발생한 포트홀로 민원이 폭주하자 이용섭 광주시장은 3월 4일 '도로 파임 복구' 특별지시를 내렸다. 이른바 '포트홀과 전쟁 선포'를 한 것이다.
광주시는 즉각 5개 자치구와 함께 19개 반 86명의 특별대책반을 편성했고, 시민신고와 도로순찰로 발견되는 포트홀에 대해 당일 복구를 원칙으로 긴급복구를 추진했다.
또 차량 통행이 많고 포트홀이 다량 발생한 구간에 대해서는 도로 재포장공사를 통해 축구장 4.4배 면적인 3만1170㎡의 도로를 새로 포장했다.
그 결과 광주시는 올해 포트홀 관련 신고된 총 9084건 중 99.8%를 복구 완료했다고 밝혔다.
그러나 이런 광주시의 결과 보고에 많은 이들이 고개를 갸웃 거릴 수 밖에 없다. 여전히 주변에는 도로 파임이 상당하기 때문이다.
실제로 지난 1일 차량을 몰고 광주 도심을 돌아본 결과 아파트 옆 골목길, 큰 도로와 이어진 도로 등 작은 규모(1~2차선)의 도로 곳곳은 여전히 파이거나 갈라져 방치되고 있었다. 또 같은 도로 같은 장소임에도 작은 갈라짐 등은 보수작업이 진행되지 않은 채 큰 규모의 파인 부분만 정비가 완료된 곳들도 부지기수였다.
더욱이 차량 통행이 많은 큰 도로(3~4차선)에서도 일부 구간은 도로 파임 현상이 다시 발생하기도 했으며 보수작업이 완료된 도로 중 다시 갈라지거나, 파이기 시작한 곳들도 상당수 발견됐다.
더 황당한 점은 광주시가 직접 나서 '도로 파임 복구'를 지시했음에도 광주시청 앞 도로에서마저 포트홀이 발생돼 방치되고 있었다는 점이다. 이 포트홀은 깨짐 현상도 발생해 차량들이 그 위를 지나칠 때마다 파편이 인도를 향해 튀고 있었다.
김상현(36) 씨는 "도로를 달리다 보면 정비된 곳들이 분명 많지만, 여전히 곳곳에선 갈라지거나 파여 운전 중에 불편을 초래하고 있다"라며 "신고 접수가 안 된 곳들은 정비할 생각이 없는 것 같고, 복구작업도 눈에 보이는 곳들만 대충 정비하는 것 같다. 딱 보여주기식 행정이 아닌가"라고 지적했다.
박대훈(51) 씨도 "한번 균열이 발생한 도로는 분명 내구성이 약화돼 제기능을 못함을 증명하는 것인데 허구한 날 땜빵만 하고 있다"라며 "이러니 멀쩡한 도로는 하나도 없고 노후된 도로만 늘어나고 있는게 아니겠냐. 돈과 시간을 들이더라도 한번 할 때 제대로 개선을 했으면..."이라고 말했다.
이에 대해 포장 도로 건설 관계자들은 "광주시 도로관리 예산은 10년 전부터 항상 제자리 수준이니 도로가 버틸수 있겠냐"고 반문하면서 "도로는 차량통행에 따라 노후화되기 때문에 평균적으로 10년에 한 번은 재포장이 진행돼야 하는데 그러지 못하니 포트홀일 이 관계자는 이어 "보수 작업이 아인 재정비를 하지 않는다면 이런 파임 현상은 더욱 가속화만 될 뿐"이라고 말했다
광주시 관계자는 "도로 파임과 관련, 지난 3월부터 일 평균 발생 건수의 99.2%를 당일 신속히 복구 완료하는 등 시민불편 최소화에 행정력을 집중해 복구작업을 진행하고 있다"면서 "최선을 다하겠다"라고 답했다.
광주광역시 도로 곳곳에 포트홀이 하루 300건이 넘게 생겨나는 이유가 뭐야
잦은 폭설과 많은 봄 비