광주 자동차 산업 멈춰세운 ㈜호원 분규 타결
기아 오토랜드 광주공장을 비롯 250여 부품협력사의 생산라인을 멈춰 세운 1차 부품공급 협력사 ㈜호원의 노사 분쟁이 노조 공장 점거 5일만에 타결됐다.
민주노총 금속노조 호원지회는 지난 20일 사측과의 잠정 합의안을 재적 조합원 109명 가운데 투표에 참석한 87명 전원 찬성으로 가결시켰다.
합의안에는 해고한 노조 간부의 복직과 노조 활동 보장, 모든 징계를 취소하고 내달 1일자로 원상회복 시키도록했으며, 근무환경 개선 등 노조의 요구 사항이 반영됐다. 닷새간 이어진 하남산단 공장 점거에 대해 민·형사상 책임을 묻지 않겠다는 내용도 포함됐다.
또 특별합의서를 통해 호원과 금속노조 호원지회는 각 2인이 참여하는 노동환경 개선위원회를 4월1일부터 주 1회 진행하기로 합의했다.
합의안 통과로 호원 노사는 조인식을 하고 오후부터 부품공장 가동을 정상화했고, 같은날 오후부터 공장가동을 위한 수순에 들어갔다.
노조의 점거 농성으로 심각한 타격을 입은 지역 자동차 생산업계도 차례로 정상 가동에 들어갈 것으로 보인다.
앞서 민노총 호원지회는 지난해 1월부터 사측과 노조활동 문제로 갈등을 빚어오다 16일 오전 6시부터 '노조활동 보장', '해고 직원 복직' 등을 요구하며 5일간 공장을 점거한 채 농성을 해 왔다.
기아 광주공장 1차 협력사인 ㈜호원이 차체 등 부품 생산을 중단하면서 기아는 차체 프레임 재고 부족으로 20일 토요일 예정된 주말 특근을 취소해 5일째 정상가동을 못했다. 다른 1∼3차 협력업체 250여 곳도 조업 중단 등 차질을 빚기도 했다.
이번 호원 사태로 가장 큰 피해를 본 기아 광주공장은 하루 생산 중단으로 입은 피해액만 약 700억원에 달해 총 피해규모는 3000억원을 웃돌 것으로 알려졌다.
호원의 노사 갈등은 봉합으로 셀토스·쏘울·스포티지·봉고트럭을 하루 2000여대 생산하는 기아 광주 1·2·3공장은 22일 주간 조부터 정상화될 전망이다.
호원 노조가 점거한 공장이 있는 곳은 어디야
하남산단