[독자의 눈] 반여4동 대중교통 시스템 개선을
인구 약 1만 8000명이나 되는 해운대구 반여 4동에 단 한 회사의 시내버스 506번만이 평일 4대, 주말 3대로 운영되고 있다. 배차간격도 평일 15~20분, 주말은 27분이라 주민들은 너무도 많은 불편을 겪고 있다. 앞차를 놓치고 다음차를 타면 환승을 한다 해도 시간이 너무 많이 소요돼 동래~연산~서면 방면으로 가고 오는데 더 많은 불편을 겪는다. 대중교통을 이용해야 하는 서민들은 무더운 여름과 추운 겨울에는 더 고통스럽다. 특히 해운대구임에도 해운대~센텀시티~수영 방면으로 가고 오는 버스는 전무하다. 마을버스 역시 해운대구임에도 금정구 동래구 일부 지역에만 가고 오는 것을 이용해야 한다. 그나마 6번 마을버스 정류소에서 가까이 환승이 되는 도시철도 4호선 금사역이 있긴 해도 금정구이고, 금정구와 경계점인 반여4동 끝 지점의 일부 주민만이 이용하는 실정이다. 그것도 반송 쪽과 미남 쪽 방향이다. 

 

 동래~연산~서면 방면과 해운대~센텀시티~수영 방면으로 대중교통을 이용하기 위해 충렬대로와 반여 1동까지 가지 않고 반여 4동에서 편리하게 가고 올 수 있도록 시내버스 506번 증차와 노선 신설이 꼭! 필요하다. 마을버스 또한 마찬가지다. 

 

 시내버스 준공영제 시행으로 반여 4동 주민이 내는 세금도 부산광역시의 버스 운영보조금에 쓰이는 만큼 부산광역시와 지자체, 버스회사는 반여 4동 대중교통 시스템 개선을 위해 구체적인 대책을 수립하고 실천해 해운대구 반여 4동 주민들의 불편을 반드시 해소해 주었으면 한다. 

 

 박경영·부산 해운대구 삼어로
반여4동에서 탈 수 있는 유일한 시내버스는 어떤 거야
506번