[부산외국인의 월드톡톡] 한-러 조선산업 협력의 거점 ‘볼쇼이카멘’
한국과 러시아가 수교를 맺은 지 올해로 31년을 맞는다. 특히 블라디보스토크와는 포럼을 개최하고 경제협력에 나서는 등 인연이 더욱 깊다. 

 

 코로나19 위기 속에서도 한국과 블라디보스토크의 교류는 멈추지 않았다. 지난달 18일에 주블라디보스토크한국총영사관과 한국해양수산개발원은 러시아 블라디보스토크에서 제10차 한-러 극동포럼을 열었다. ‘한·러수교 30주년 및 극동포럼 10주년 회고와 전망’을 주제로 한 이번 포럼은 당초 오프라인으로 진행될 예정이었다. 하지만 코로나19로 인해 온라인으로 공개됐는데, 관심은 뜨거웠다. 

 

 이번 포럼에서 특히 많은 관심이 쏠렸던 분야는 조선해양과 볼쇼이카멘 산업단지였다. 

 

 극동러시아조선선박수리센터(FESRC)는 최근 추진 중인 볼쇼이카멘 조선해양클러스터 구축 계획을 발표했고, 한국조선해양기자재공업협동조합(KOMEA)은 이에 화답하듯 조선기자재 협력 확대 방안에 대해 발표했다. 한국해외인프라도시개발지원공사(KIND)가 발표한 볼쇼이카멘 스마트시티 기본 구상도 볼쇼이카멘 조선해양클러스터와 연결돼 추진 중이다. 한국토지주택공사(LH)는 볼쇼이카멘 한국형 산업단지 개발 사업을 추진하고 있다. 개발이 완료되면 한국 기업들의 입주가 가능하고, 신규 일자리 창출도 가능할 것으로 기대를 모은다. 

 

 현지 언론사들은 극동 개발에 대한 경제개발과 투자협력이 더 늘어야 한다고 보도했다. 이번 포럼에서 한국기관들이 발표한 보고서들은 매우 실용적이었고 바로 이행할 수 있는 실질적인 제안으로 풍부했다고 한다. 

 

 이제 중요한 것은, 제안한 계획을 어느 정도 실행하느냐일 것이다. 19년 동안 자매도시를 맺고 있는 부산과 블라디보스토크는 닮은 점이 많은 것 같다. 보다 다양한 분야에서 협력한다면 좋은 성과를 낼 수 있을 거라 기대한다. 코로나19를 함께 이겨 내고 공동 연구 등 교류가 활발해졌으면 한다. 

 

 블라디보스토크 출생. 부산 거주 16년째. 주한유럽상공회의소(ECCK) 부산지부장 역임. 무역 프리랜서 활동 중.
누가 수교를 맺은 지 31년이나 됐어
한국과 러시아