[홍천]“신설 도로 방음벽 무산” 홍천 연봉 주민 분통
[홍천]속보=홍천 연봉지역 아파트 입주민들이 국도 44호선 연봉지구 교차로의 소음 대책을 촉구(본보 4월9일자 10면 보도) 중인 가운데 발주처인 홍천국토관리사무소가 돌연 방음벽을 설치할 수 없다고 통보해 주민들이 분통을 터뜨리고 있다.

4일 연봉지역 아파트 입주민들에 따르면 지난해 말부터 아파트 앞 사면 절토작업을 하며 심각한 공사 소음이 발생, 주민들은 발주처 및 시공사에 공사 소음 문제를 항의했다. 이에 국토관리사무소는 올 4월 주민 대표단과 간담회를 갖고 도로 공사비에 방음벽 설치 예산이 추가되도록 힘쓰겠다고 약속했다. 주민들은 기대감을 갖고 일상 속 소음 피해를 참아왔지만 사업자 측에서 심각한 소음을 내는 브레이커 공사를 마친 후 태도가 돌변했다고 강조했다.

국토관리사무소는 최근 영구 방음벽 설치를 위한 소음측정 환경영향평가 결과 방음벽 설치 기준인 65㏈에 못 미쳐, 방음벽이 필요 없는 구간으로 나왔다고 통지했다. 주민들은 이해할 수 없다는 반응이다.

한 주민은 “소음 측정 업체가 어떤 곳인지, 정식으로 용역을 주고 예상 소음을 평가한 것인지 알 수 없어 방음벽을 설치하지 않기 위한 면피용 측정이라고밖에 볼 수 없다”며 “담당자가 집단 민원을 발생시키면 예산 확보가 쉽다는 등의 주민 우롱행위까지 했다”고 주장했다. 

또 공사 구간이 기존 도로에서 30ｍ 떨어져 있고, 높이도 6.6ｍ가 높아지는 신설 도로로 규정상 방음벽은 당연히 설치돼야 한다고 강조했다. 

국도 44호선을 타고 메디칼허브연구소 앞 일대에는 방음벽이 설치돼 있으나, 정작 주민들이 모여 사는 아파트 인근 도로는 방음벽이 빠진 상황이 됐다.

홍천국토관리사무소 관계자는 “미래 교통 상황에 대한 소음 예측을 하기 어려운 부분이 있었으며, 방음벽 예산이 예상보다 많이 소요돼 추가 예산이 확보되지 않으면 추진에 어려움이 있다”고 했다. 

 한편 홍천 연봉지구 교차로 개선공사는 총 사업비 138억원을 들여 2019년 3월부터 2022년 3월까지 진행되고 있다.
소음의 데시벨이 얼마나 된다고 측정되어야 방음벽을 설치하는 게 가능해져
65㏈