택배 분류작업, 택배기사 아닌 전담직원 담당해야
앞으로 택배 분류작업은 택배기사가 아닌 전담직원이 담당해야 하며 만약 택배기사가 하게 되면 반드시 수수료를 지급해야 한다. 

 

 택배노동자 과로사 대책을 위한 사회적 합의기구는 21일 더불어민주당 당대표 회의실에서 ‘과로사 대책 1차 합의문’을 발표했다. 

 

 1차 합의문은 장시간·고강도 작업으로부터 택배 노동자의 생명과 안전을 보호하기 위해 지난해 12월 7일 출범해 여러차례 회의를 거쳐 국회·사업자·종사자·소비자·화주·정부 등의 합의를 거쳐 마련한 것이다. 

 

 합의문에는 실질적인 과로 방지대책을 위한 △택배 분류작업 명확화 △택배기사의 작업범위 및 분류전담인력의 투입 △택배기사가 분류작업을 수행하는 경우의 수수료 △택배기사의 적정 작업조건 △택배비·택배요금 거래구조 개선 △설 명절 성수기 특별대책 마련 △표준계약서 등의 내용이 담겼다. 

 

 특히 과로사의 주된 원인으로 꼽히는 분류작업은 택배노동자의 기본 작업범위에서 제외시키며 택배회사가 분류작업 전담인력을 투입하고 그 비용을 부담하도록 했다. 택배노동자가 불가피하게 분류작업을 할 경우에는 그에 상응하는 대가를 지급하도록 해 그 동안 ‘공짜노동’이라 불리는 불합리한 관행을 개선토록 했다. 

 

 또 택배노동자의 작업시간을 주 최대 60시간, 하루 최대 12시간을 목표로 하고, 불가피한 사유을 제외하고는 밤 9시 이후 심야배송을 제한하기로 했다. 

 

 이와 함께 거래구조 개선방안 마련을 위해 국토부는 1분기 내에 연구에 착수하고 화주가 소비자로부터 받은 택배비가 택배사업자에게 온전히 지급될 수 있도록 거래구조 개선을 위해 협력하기로 합의했다. 

 

합의문에서 얼마로 택배업 종사자의 일일 최대 근무시간을 정했어
12시간