재규어 랜드로버, ‘리이매진’ 미래 전략 발표…전동화 등
재규어 랜드로버는 미래의 전동화 계획 등을 포함한 ‘리이매진’ 글로벌 신전략을 17일 발표했다. 

 

 리이매진 전략의 핵심은 별도의 아키텍처에서 각 브랜드의 뚜렷한 개성을 부각시켜 랜드로버와 재규어를 전동화하는 것이다. 

 

 랜드로버는 향후 5년동안 ‘레인지로버’, ‘디스커버리’, ‘디펜더’ 패밀리 라인업을 통해 6종의 럭셔리 SUV(스포츠유틸리티차량) 순수 전기차를 선보일 예정이다. 랜드로버의 첫번째 순수 전기차는 오는 2024년 공개된다. 

 

 재규어는 2025년까지 대대적인 변화를 거쳐 순수 전기 브랜드로 거듭난다는 계획이다. 대형 세단 ‘XJ’ 모델은 단종된다. 

 

 재규어와 랜드로버는 오는 2030년까지 모든 라인업에 전동화 모델을 도입한다는 계획이다. 재규어는 전모델에 순수 전기 파워트레인을 탑재하며, 랜드로버는 전체 판매 차량 중 60%에 무배출 파워트레인을 장착할 예정이다. 

 

 또한 재규어 랜드로버는 ㅇ는 2039년까지 자동차 생산·공급·운영 과정에서 탄소중립을 달성한다는 계획이다. 이를 위해 수소 경제 발전에 맞춰 청정 연료 전지 장착을 준비하고 있다. 향후 12개월 내에 영국에서 프로토타입이 주행을 시작할 수 있도록 이미 개발 작업을 시작했으며, 장기 투자 계획으로 진행된다. 

 

 지속가능성은 리이매진 전략의 성공을 위한 기반이다. 고객에게 향상된 드라이빙 경험과 라이프스타일 제공을 위한 전동화 기술과 커넥티드 서비스 개발, 고객 생태계 개선에 필요한 데이터 중심 기술에 연간 약 25억 파운드(한화 약 3조 8000억 원)를 투자할 계획이다. 

 

 리이매진 전략은 재규어 랜드로버가 기업으로서 효율적인 규모를 갖추고, 가치 재창출과 구조 재편을 통해 럭셔리 브랜드로서의 품질과 효율성을 제고하는 전략이다. 

 

 재규어와 랜드로버 각각의 다른 개성을 명확하게 구축하기 위한 새로운 아키텍처 전략이 핵심이다. 랜드로버는 MLA 플랫폼을 조만간 도입키로 했다. 이를 통해 전동화된 내연기관과 순수 전기 모델을 제공하며 순수 전기차에는 EMA 플랫폼을 적용할 계획이다. 앞으로 재규어 모델은 온전히 순수 전기 아키텍처를 기반으로 제작된다. 

 

 리이매진 전략은 단순화된 설계가 특징이다. 한 공장에서 생산되는 모델과 플랫폼 수를 통합함으로써 럭셔리 브랜드가 추구하는 효율적인 규모와 품질에 대한 새로운 벤치마크 기준을 제시할 수 있다. 이와 같은 접근법은 자원 조달을 가능하게 하고 지역의 순환 경제 공급망에 대한 투자를 촉진시킬 것으로 기대된다. 

 

 재규어 랜드로버 티에리 볼로레 CEO는 “재규어 랜드로버는 내부적으로 많은 역량을 보유하고 있으며, 이는 강력한 기회를 만들어낼 수 있다”며 “다른 기업들은 외부 파트너들과의 타협에 전적으로 의존해야 하지만 재규어 랜드로버는 내부 역량을 활용해 확신을 갖고 빠르게 앞으로 나아갈 수 있다”고 말했다.
랜드로버에서 첫 전기차량을 공개하겠다고 한 건 언제야
2024년