민식이법 시행 1년…스쿨존 교통사고 여전
민식이법이 시행된 지 1년이 지났지만 강원도 내 스쿨존 교통사고는 크게 줄지 않고 있는 것으로 나타났다.

강원경찰청에 따르면 민식이법이 시행되기 전인 2019년 3월25일부터 지난해 3월24일까지 1년 동안 도내 스쿨존에서 발생한 사고는 총 13건이다. 민식이법이 시행된 지난해 3월25일부터 지난달 24일까지 총 10건의 스쿨존 사고가 발생해 3건이 줄어드는 데 그쳤다.

과속 단속 건수는 증가했다. 2019년 3월25일부터 지난해 3월24일까지 도내 스쿨존에서 과속 단속 건수는 1만36건이다. 지난해 3월25일부터 12월31일까지는 1만969건의 과속이 단속됐다. 시행 전에는 일평균 과속 단속 건수가 27.4건이었지만 시행 후에는 일평균 38.8건이 단속된 셈이다.

실제로 지난 31일 오전 춘천 소양초교 앞 스쿨존에서는 많은 차량이 시속 30㎞가 넘는 속도로 스쿨존에 진입했다. 스쿨존이 시작되는 지점에 설치된 속도 표지판을 통해 확인한 결과 이날 20분 동안 23대가 30㎞가 넘는 속도로 스쿨존을 진입했다. 이후 200ｍ 뒤 단속카메라 앞에서는 모두 속도를 낮췄다. 현재 도내 513개 스쿨존 중 110개소에만 단속카메라가 설치돼 있어 단속카메라 추가 설치가 시급한 실정이다. 

하지만 일부 전문가는 카메라 설치가 능사는 아니라는 입장을 밝히고 있다. 

 김정열 한국교통안전공단 강원본부 교수는 “최근 광주, 인천에서 발생한 스쿨존 사고는 차고가 높은 화물차량 운전자들이 어린이를 미처 발견하지 못해 발생한 것”이라며 “등하교 시간에는 스쿨존 차량 진입을 통제하는 것이 좋은 방법”이라고 했다. 또 “예산이 소요되지만 도로를 울퉁불퉁하게 만들어 감속을 유도하는 방법도 있다”고 덧붙였다. 

스쿨존에서 어린이 교통사고를 줄이려는 취지로 사람의 이름을 따서 만들어진 법안은 뭐야
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