[춘천]춘천시 추경 '눈덩이' 버스 재정지원금 촉각
[춘천]속보=춘천시의회가 추경예산안에 대한 심의를 시작한 가운데 눈덩이처럼 불어나고 있는 버스 재정지원금(본보 지난 20일자 10면 보도)에 관심이 집중되고 있다.

춘천시가 시의회에 제출한 올해 1차 추경예산안에 따르면 시내버스의 경우 재정지원 보조금은 97억4,020만원이다. 이는 지난해 시 1차 추경예산 시내버스 재정지원 보조금 53억1,820만원에 비해 44억2,200만원이 늘어난 것이다. 또 마을버스의 재정지원 보조금은 38억160만원으로 지난해 시 1차 추경예산 마을버스 재정지원 보조금 16억8,000만원에 비해 2배 이상 증가했다. 여기에 시는 2025년까지 시내버스 총 500억원, 마을버스 총 190억원이 각각 넘는 보조금을 지원한다는 계획이다. 

 시의회는 첫 추경부터 보조금 규모가 지나치게 늘어난 데다 공영제로 전환될 경우 버스업체 인수비용만 150억원에 달할 것으로 예상되자 추가 부담분에 대한 대책 등을 꼼꼼히 따져보겠다는 각오다.

황환주 시의장은 “코로나19 등의 영향으로 시내버스 운영 적자폭이 커져 시 차원의 재정 부담도 커지고 있는 상황”이라며 “이번 추경 심의에서 재정 부담에 따른 대응방안 등이 중점적으로 논의될 예정”이라고 말했다. 

 이에 대해 시에서는 코로나19 확산세의 영향으로 시내버스 수익노선까지 적자로 전환돼 춘천시내 모든 버스노선이 적자 운영을 하게 됐다는 입장이어서 시의회와의 공방이 불가피할 전망이다.
코로나19로 춘천 시내와 동네를 다니는 대중교통의 운영에 심각한 결손액이 생겨, 점점 늘고 있는 것은 뭐야
버스 재정지원금