[양양]동해선철도 양양역사 위치 재검토 필요
【양양】동해북부선 등 동해선철도는 '여객보다 물류 운송을 위해 필요하다'는 전문가 의견이 제시됐다. 이 때문에 현재 양양읍 도심지에 계획된 양양역사 위치를 재검토할 필요가 있다는 지적이다.

25일 양양군의회가 주최한 '동해선 철도와 양양군 발전 전문가 초청 포럼에서 김영식 강릉원주대 교수는 “동해선 철도를 이용한 여객은 적지 않은 기간 동안 북한을 통과하기 어려울 것”이라며 “여객운송보다는 물류운송용 철도가 될 것으로 예상할 수 있다”고 밝혔다. 북한 동쪽을 횡단하는 동해선철도 이용객들이 창밖을 확인하는 것을 북측이 허용할 가능성이 사실상 없기 때문이다. 이어 김 교수는 “현재 양양역사가 양양읍 송암리로 예정된 것은 53년 전에 이 곳에 역사가 있었다는 것이 가장 큰 이유”라며 “하지만 송암리는 물류운송 역사 위치로 적합치 않다”고 말했다. 그 이유에 대해 “길이 8m의 컨테이너 50~150개를 싣게 될 경우 기차 전체 길이는 1.5~2㎞에 이르게 된다. 송암리는 이 같은 기차가 접근하기 어렵다”고 설명했다. 특히 “동해(북부)선 철도가 양양발전에 기여하기 위해서는 인근에 물류기지가 들어서야 한다”며 “양양역사에서 물류를 선적하지 못한다면 양양은 도심을 관통하는 기찻길만 내주는 셈”이라고 강조했다.

새로운 역사 위치에 대해 김 교수는 “양양의 물류기지는 양양공항과 춘천~양양고속도로·동해고속도로, 동해선철도 양양역사가 결합될 수 있는 지점이 바람직하다”며 “그 위치는 지역사회와 전문가, 관련기관 등이 합의할 내용”이라고 밝혔다.
개설 후에도 일정 기간 동안은  동해선 철도가 지나갈 수 없는 나라는 어디야
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