더불어민주당 경기도당, 일산대교 무료화 촉구
더불어민주당 경기도당 (위원장 박정, 파주을)이 일산대교 과도한 폭리를 시정하고, 무료화할 것을 촉구했다. 

민주당 경기도당은 10일 논평을 내고 “한강을 가로지르는 27개 교량 중 유일하게 돈을 내고 이용하는 도로는 일산대교다”며 “일산대교의 1km당 통행료는 승용차 기준 660원 수준이다. 다른 민자고속도로 보다 6배 이상 높은 수준”이라고 설명했다. 

이어 “일산대교는 민간투자도로사업으로 건설 당시 최소운영수입보장(MRG) 방식의 의무 이행 계약을 체결했다. 개통 초반 과도한 통행량 산정으로 경기도가 지난2009년부터 지난해까지 지급한 금액은 474억원에 달하며 2038년까지 지속적으로 재정지출이 예상된다”고 밝혔다. 

또 “㈜일산대교의 대주주 국민연금공단은 건설 당시 투자된 장기차입금 이자로 연8%대의 높은 수익을 내고 있다. 더 놀라운 사실은 이 중에서도 후순위 차입금에 대한 이자율은 사채 수준인 20%에 해당된다”고 설명했다. 

이에 따라 더불어민주당 경기도당은 “일산대교의 과도한 폭리를 시정하기를 다시 한번 촉구하는 한편 김포, 파주, 고양 서부권 시민들의 과도한 부담 경감 및 민간사업자의 폭리를 시정할 수 있는 방안들을 함께 모색하고 경기도민과 함께하겠다”고 강조했다. 

경기도는 언제까지 일산대교 통행료로 인해 끊임없는 경비가 나올 거라고 생각해
2038년