한국지엠 반도체수급 난항…부평1공장 트레일블레이저 생산 차질
한국지엠(GM)의 일본산 반도체 수급에 비상이 걸렸다. 이 같은 반도체 수급 차질은 자동차 생산 차질로 이어지고 있다. 

11일 한국GM에 따르면 한국GM은 지난 9일부터 10일까지 반도체 수급 문제로 소형 SUV 트레일블레이저 생산을 담당하는 부평1공장 주말 근무를 취소했다. 반도체 수급이 정상화하지 못하면 오는 16~17일도 공장가동을 멈출 예정이다. 

한국GM은 일본 반도체 생산업체 공장에서 화재가 발생하며 트레일블레이저의 핵심 반도체 부품이 생산ㆍ조달에 차질을 겪고 있다고 설명했다. 이 때문에 부평공장의 조립, 도장, 차체 라인을 주 7회 가동에서 주 5회 가동으로 바꿨다는 얘기다. 

공장 가동을 줄이면 트레일블레이저 생산에도 차질이 불가피하다. 공장 가동 축소로 2주간 부평1공장의 자동차 생산손실은 약 2천여대를 넘어설 전망이다. 

생산 차질이 장기화하면 290여개에 달하는 한국GM의 1차 협력사, 3천여개의 2ㆍ3차 협력사 등에도 생산손실에 따른 매출 감소 등의 영향을 줄 수밖에 없다. 

이호근 대덕대 자동차학과 교수는 “매출에 큰 지장은 없다 하더라도 자동차 산업은 전후 산업에 미치는 영향이 큰 만큼 빠르게 정상화할 수 있도록 노력해야 할 것”이라고 했다. 

한국GM 관계자는 “반도체 수급 문제로 주말 간 공장가동을 단축한 것은 사실”이라면서도 “와이어링(전선 제품) 수급 문제 때만큼의 상황은 아니”라고 했다. 이어 “다만 향후 공장 운영에 영향을 미치게 될지 상황을 예의주시하는 상황”이라고 했다. 

한편, 한국GM은 지난해 2월에도 코로나19 확산으로 와이어링 하네스 공급 문제가 발생하면서 부평1공장이 트레일블레이저 생산에 차질을 겪기도 했다. 

트레일블레이저의 생산이 멈춘 근원적인 이유가 뭐야
일본 반도체 생산업체 공장에서 화재가 발생