소재부품기술개발사업 R&D 과제 공고…1950억 원 지원
산업통상자원부는 소재부품기술개발사업의 올해 신규 연구개발(R＆D) 지원과제를 1차 공고한다고 31일 밝혔다. 

 

 올해 소재부품기술개발사업에 투입되는 총예산은 8866억 원이며, 이 중 일부인 1950억 원이 1차 공모 과제에 지원된다. 

 

 1차 과제는 총 181개로 △글로벌 소재·부품·장비(소부장) 공급망 강화 91개(1005억 원) △탄소 중립 등 소부장 친환경화 60개(608억 원) △신재생에너지 소부장 국산화 24개(242억 원) △방산 소부장 국산화 6개(94억 원)로 구성된다. 

 

 세부 내용을 보면 소부장 공급망 안정화를 위해 반도체·디스플레이 공정장비인 대면적 첨단 패키징용 본딩·몰딩 장비, 8.5세대 OLED(유기발광다이오드)용 클러스터 스퍼터 장비, 항공기 주요 부품인 고성능 헬기용 주기어박스 등에 대한 기술 개발이 추진된다. 해당 장비는 현재 전량 수입하고 있다. 

 

 이번 사업을 통해 반도체 첨단 패키징용(PLP) 본딩·몰딩의 시장 점유율을 국내 70%, 해외 40%로 키우고 8.5세대 OLED용 클러스터 스퍼터 장비의 국내 자급률을 30%로 높인다는 계획이다. 헬기용 주기어박스는 약 4조 1000억 원 규모의 수입대체 효과가 기대된다. 

 

 소부장 친환경화 과제로는 현재 전량 수입하는 바이오매스 기반 미래차용 친환경 타이어, 저전력 소비 잉크 소재, 폐플라스틱 열분해유 나프타 대체 원료 등의 기술 개발에 나선다. 

 

 이를 통해 미래차용 친환경 타이어의 세계 시장 점유율 5%를 확보해 약 77억 달러의 매출을 내고, 저전력·친환경 잉크 소재의 매출 1조 원 이상을 달성한다는 목표다. 

 

 아울러 소부장 국산화를 위해 수소충전기용 압축기 및 핵심부품, 태양광 생산효율 향상용 대면적 태양광 핵심 소재·부품 등의 기술 개발을 추진한다. 

 

 현재 42%인 수소충전기용 핵심부품의 국산화율을 2030년까지 100%로 끌어올리고, 대면적 태양광 소부장 개발로 약 3천400억원 이상의 매출을 창출한다는 계획이다. 

 

 이밖에 K-9 자주포용 엔진·엔진제어부품 개발을 통한 약 800억 원 비용 절감, X-band(8∼12㎓) 레이더용 GaN 반도체 MMIC 기술 개발을 통한 약 1100억 원 규모의 수입대체 효과 등이 기대된다. 

 

 산업부는 2월 1일부터 3월 4일까지 한국산업기술평가관리원 홈페이지(https://itech.keit.re.kr)에서 기술개발 지원과제에 대한 사업계획서를 접수한다. 이후 관련 전문가 평가 등을 거쳐 4월 중 주관기관을 선정할 예정이다. 

 

산업통상자원부의 소재부품기술개발사업 관련 첫 공고 소식이 알려진 건 언제야
31일