거제 앞바다 침몰 대양호 선체서 발견된 시신은 선장… 조타실서 발견
경남 거제 앞바다서 침몰한 부산선적 고등어 운반선 127대양호에 타고 있다 실종된 선장이 결국 주검으로 발견됐다. 사고 발생 14일만, 선체 내부 수색에 돌입한 지 3일 만이다. 

 

 통영해양경찰서는 5일 오후 1시 45분께 민간잠수사 3명을 투입해 진행한 수중 수색에서 선장 A(68) 씨를 찾아 인양했다. A 씨는 가라앉은 대양호 조타실에서 발견됐다. 앞서 실종자 가족들이 실종 선원이 갇혔을 가능성이 높다고 주장한 공간이다. 

 

 가족들은 실종자들이 마지막 순간까지 배를 살리려다 선내에 갇혔을 가능성이 크다며 민간잠수부 투입을 요청했다. 실제, 이날 발견된 A 씨는 지난 달 23일 오후 3시 57분께 통영연안VTS를 통해 구조를 요청하면서 “데끼(덱, 갑판)부분에서 물이 찬다. 조타실밖에 안 남았다”라고 한 뒤, 몇 초 후 “침몰합니다”라는 말을 남기고 교신이 끊겼다. 선장이 배가 가라앉는 순간까지 조타실에 남아 있었다는 방증하는 대목이라는 것이 가족들의 주장이었다. 

 

 함께 실종된 기관장 B(67) 씨와 갑판원 C(56) 씨가 선장과 같이 조타실에 있었다는 증언도 나왔다. 생존자 7명 중 한 명으로 B 씨의 처남이기도 한 D 씨는 “이들이 배를 살리려 마지막까지 조타실에 있었다”라고 했다. 

 가족들은 이를 토대로 해경과 해군에 선체 수색을 요청했다. 해군은 원격무인잠수정(ROV)을 투입해 선체의 존재는 확인했지만, ROV가 규모 탓에 선내로 진입은 못 했다. ROV는 가로 5m, 세로 5m 크기다. 잠수부를 투입해야 하는데, 선체가 있는 지점이 너무 깊어 선뜻 나서지 못했다. 전문 잠수부가 특수장비를 착용한다 해도 안전을 담보하기 어려워서다. 

 

 결국 가족들이 나서 민간잠수팀을 섭외했다. 사흘의 준비와 이틀 수색에 따른 비용은 2억 원 내외. 그러자 선사 측은 돈이 없다며 난색 했다. 그러면서 만약 수색했는데 실종자가 없다면 비용 전액을, 있다면 수습 비용의 절반은 가족이 부담해 달라고 요구했다. 

 

 이에 실종자 가족들은 “오매불망 기다리는 가족에게 돈을 내놓으라는 게 말이 되냐”라며 거세게 항의했다. 행정안전부와 해경이 협의에 나섰고, 돈이 없다며 버티던 선사는 뒤늦게 실종자 잠수 수색과 수습에 필요한 모든 책임과 비용을 부담하기로 하면서 지난 3일부터 선체 수색을 진행해 왔다. 

 

 한편, 해경 관계자는 “시신 인양 직후 일단 이날 수중 수색을 종료했다. 남은 실종자 2명을 찾기 위해 내일도 물때에 맞춰 계속 수색을 계속할 계획”이라고 밝혔다. 

 

 대양호(339t)는 지난 달 23일 거제시 남부면 갈곶도 남동방 0.6해리(1.1km) 해상에서 침몰했다. 지난 달 19일 부산 남항을 출항, 제주도 근해에서 잡은 어획물을 싣고 모항으로 돌아오다 사고를 당했다. 곧장 대응에 나선 해경은 사고 발생 50여 분만에 현장에 도착, 바다를 표류하던 선원 7명을 구조했지만, 선장 등 3명은 그대로 실종됐다. 

 

누가 5일에 실종된 127대양호의 선장을 발견했어
통영해양경찰서