현대중 2년치 임단협 잠정합의…묵은 갈등 어떻게 풀었나
현대중공업 회사 분할(물적 분할) 이후 2년간 불거진 극심한 노사 갈등이 설을 앞두고 해결 물꼬를 텄다. 현대중 노사가 지난 3일 저녁 울산 본사에서 통합교섭을 열고 2019·2020년 2년 치 임금·단체협약 잠정합의안을 도출한 것이다. 

 

 잠정합의안의 골자는 임금 인상과 고용 보장으로 압축된다. 우선 2019년 임금안으로 임금 4만 6000원 인상(호봉승급분 2만 3000원 포함), 성과급 218%, 격려금 100%+150만 원, 복지포인트 30만 원 지급 등을 담았다. 2020년 임단협과 관련해서는 기본급 동결(호봉승급분 2만 3000원 정액 인상), 성과급 131%, 노사화합 격려금 230만 원, 지역경제 상품권 30만 원 지급 등이 포함됐다. 

 

 노사는 또 이번 잠정합의안에 쌍방이 제기했던 손해배상소송과 부당해고 구제신청을 취하하기로 약속했다. 또 물적분할 반대투쟁에서 해고된 4명 중 3명을 재입사시키기로 하고, 구속된 나머지 1명에 대해선 논의를 이어가기로 했다. 노조는 다만, 법인 분할 과정에서 발생한 위법 행위에 대해 유감을 표하고 향후 발생할 수 있는 불법 행위에 대해선 노사가 각자 책임지기로 했다. 노사는 특히 일감 확보를 위해 적극적으로 노력하며, 올해 1년간 직원 고용을 보장하기로 했다. 

 

 노사가 교섭 쟁점이던 해고자 문제 등에 적극적으로 대처해 신뢰 구축의 바탕을 마련한 점은 성과로 꼽힌다. 게다가 과거 구조조정 위기를 겪은 조합원들의 고용 불안을 한시적이나마 해소한 것도 긍정적으로 평가 받는다. 

 

 노사는 코로나19 대유행으로 세계 경기가 침체한 상황에서 더는 교섭을 장기화할 수 없다는 위기의식에 공감대를 형성한 것으로 알려졌다. 노조 입장에선 2년 가까이 조합원 복지후생 측면에서 한 발짝도 못 나간 것이 큰 부담으로 작용했다는 분석이 나온다. 사측도 노조와 오랜 갈등의 골을 봉합하지 못하면 생산성 측면이나 향후 회사 경영에 큰 걸림돌로 작용할 수밖에 없다고 판단했다. 조합원 피로도가 누적될수록 노사 모두에게 손해만 가중될 뿐이라는 얘기다. 

 

 노조는 5일 잠정합의안을 조합원 찬반 투표에 부치며, 여기서 합의안을 가결하면 최종 타결한다. 만약 조합원 투표를 통과하지 못하면 노사·노노 갈등으로 이어질 가능성도 제기된다. 

 

 노조 관계자는 “구성원들과 지역 주민들이 하루 속히 타결되기를 바라고 있는 만큼 많은 고민 끝에 잠정 합의에 성공했다”며 “이번 합의를 계기로 노사가 신뢰를 구축하고 조선 산업 발전, 고용 안정, 노동조건 개선 등에 더욱 힘써 나가길 기대한다”고 밝혔다. 회사 측은 “원만한 타결로 새해에는 노사 협력을 통한 재도약의 발판을 마련할 수 있기를 기대한다”고 밝혔다. 

 

언제 현대중공업 노사가 울산지역 본사에서 합의를 이끌어내게 됐어
3일