[고성]동해고속도로 속초~고성 연장 재도전
고성군이 올해 정부예산에 반영되지 않은 동해고속도로 고성 연장을 위한 기본계획조사용역비 확보에 재도전한다.

지난해 10억원의 예산이 국회 예산안 등 조정 소위원회에 상정됐지만, 최종 반영되지 않아 지역사회의 실망감이 크기 때문이다.

군은 지역 발전과 통일 및 북방경제시대를 앞두고 동해안 최북단까지 고속도로를 연결시켜 '평화' 핵심 교통망 구축을 완성해야 한다는 입장이다. 특히 남북을 잇는 평화고속도로 건설이라는 데 큰 의미가 있다는 것이다.

동해고속도로는 남북 7축(부산~고성)을 잇는 고속도로다. 1998년 사업타당성 검토 및 기본설계가 완료됐다. 

도내 구간 중 동해~강릉 구간은 2004년, 강릉~양양 구간은 2009년, 양양~속초 구간은 2016년 각각 개통됐다. 기본계획이 수립된 후 20여 년 동안 동해안 6개 시·군 중 고성 구간만 미착수 단절 상태로 남아 있다.

2017년 제1차 고속도로 5개년 건설계획(2016~2020년)에 추가검토사업 구간으로 반영되기도 했지만 언제 착수될지 기약조차 없는 상황이다. 이에 군은 강원도에 도 현안사업 1순위 지정을 건의하고 국토교통부에는 제2차 고속도로 5개년 건설계획(2021~2025년) 중점추진사업에 반영을 지속적으로 요구하고 있다.

속초에서 고성 간성까지 구간은 25.1㎞. 사업비는 8,149억원이 소요될 것으로 추정되고 있다. 군은 고속도로 건설을 조기에 실현시키기 위해 지역사회의 역량을 결집하고 정치권과의 유기적인 협조관계를 구축해 나간다는 방침이다.

김응중 군 기획감사실장은 “동해고속도로 고성 연장은 동해북부선 철도 건설과 함께 남북교류의 핵심 교통 인프라로 그 상징적 의미가 크다”며“조기에 추진되도록 역량을 집중할 것”이라고 강조했다.
어떤 도로가 남북 7축을 연결해
동해고속도로