삼성重, 세계 최초 선박용 냉열발전 시스템 개발
삼성중공업이 세계 최초로 선박용 냉열발전 시스템 개발에 성공하며 친환경 LNG 설비 시장 선점에 한 발짝 더 다가섰다. 

삼성중공업은 LNG 냉열 발전시스템을 연계한 차세대 재기화 시스템 ‘S-REGAS(CGR, Cold Power Generation ＆ Regasification)’ 실증을 완료했다고 14일 밝혔다. 

이 시스템은 ‘LNG-FSRU’의 핵심 기술인 LNG 재기화 설비에 ‘탄소 제로’인 냉열발전 기술을 적용한 형태다. 

FSRU(Floating Storage Regasfication Unit)는 해상에서 LNG를 기화한 뒤 육상의 소비처에 직접 공급할 수 있는 선박 형태의 설비다. 

LNG는 -162℃ 이하 액체 상태로 운송되는데, 이를 연료로 사용하기 위해선 열을 가해 증발 시켜 가스 상태로 변환하는 재기화 과정을 거친다. 냉열발전은 재기화 과정 중 해수로 버려지는 열에너지를 회수해 전기를 생산해 낸다. 

이를 통해 LNG 재기화에 필요한 전력의 90% 이상인 16MW를 자체 생산할 수 있어 관련 비용을 획기적으로 낮춘다. 

특히 전력 생산 과정에 동반되는 이산화탄소 발생도 없어 연간 6만t 이상의 오염물질 배출을 줄일 수 있다. 

이 때문에 지난 13일 경남 거제조선소에서 열린 실증 완료 보고회에는 한국가스공사를 비롯해 주요 선급 관계자들이 참석하는 등 높은 관심도를 나타냈다. 

삼성중공업 이동연 조선해양연구소장은 “조선해운업계도 탄소 중립을 위한 신재생에너지 전력 사용 확대가 강력히 요구되고 있다”면서 “이번 실증은 FSRU 시장에 ‘S-REGAS’가 가장 안전하고 합리적인 친환경 솔루션임을 알리는 중요한 계기가 될 것”이라고 강조했다. 

언제 삼성중공업이 LNG 재기화 프로그램의 확인을 끝냈다고 발표했어
14일