이란 억류 해제 2주 넘었지만 선원 귀국 불투명
이란 정부가 ‘한국케미호’ 선원을 석방한 지 2주가 넘었지만, 앞서 입국한 1명을 제외한 나머지 선원 18명은 여전히 귀국 시점이 불투명한 상황이다. 선사 측은 선박 관리에 필수적인 교대 선원 모집에 난항을 겪고 있어 정부가 선장과 선박도 함께 억류 해제할 방안을 서둘러 마련해야 한다는 지적이 나온다. 

 

 한국케미호 관리사인 ‘타이쿤쉽핑’은 지난 2일 이란 정부가 석방을 결정한 선원 19명 중 18명은 여전히 귀국 시점이 정해지지 않았다고 17일 밝혔다. 앞서 외교부가 지난 10일 선원 1명이 ‘건강상의 이유’로 귀국했다고 밝혔지만, 나머지 18명은 석방 결정 후 2주가 넘어도 하선이 결정되지 않은 셈이다. 한국케미호는 지난달 4일 이란 혁명수비대에 나포됐고, 선원들을 제외한 선장과 선박은 45일째 억류 조치가 이어지는 상태다. 

 

 한국케미호 선원들은 석방 초기와 달리 대부분 귀국을 원하는 것으로 선사는 파악하고 있다. 선박에 남겠다거나 가족과 의논하겠다던 선원들도 선박 억류가 길어지고 대부분 하선을 희망한 것으로 보인다. 다만 일부 선원들은 선사 측에 선박 관리 중요성을 고려해 이달 말까지는 선박에 머물 수 있다는 의사를 전달했다고 선사는 밝혔다. 

 

 선사는 현지에 투입할 교대 선원 모집에 나섰지만, 충분한 인력을 구하기가 여의치 않은 실정이다. 한국케미호 선박 관리와 운항에는 최소 13명이 필요하다. 

 

 앞서 입국한 ‘1등 항해사’ 등을 대체할 한국인 선원 3명은 수소문 끝에 확보했지만, 국내뿐만 아니라 해외에서도 이란 현지로 가겠다는 선원을 구하기 어려운 상황이다. 억류 해제 시점을 알 수 없어 해당 선박 승선을 꺼린다는 분석이 지배적이다. 

 

 타이쿤쉽핑 이일수 대표이사는 “업계 지인 등에게 부탁해 현지에 투입할 수 있는 한국인 선원 3명을 겨우 모집한 상황”이라며 “해외 선원 등은 공고를 올려도 지원자를 찾아보기 어렵다”고 말했다. 

 

 선원 억류 해제 2주가 넘어도 귀국에 난항이 거듭되면서 결국 정부가 선장과 선박 동시 억류 해제에 더욱 힘을 쏟아야 한다는 지적이 나온다. 익명을 요구한 한 해운업계 관계자는 “특수화물선을 관리하려면 선원 귀국이 쉽지 않을 것으로 예상됐기에 오히려 선원 석방은 이란에게 유리한 협상 결과라는 의견이 많았다”며 “정부가 노력하고 있겠지만, 조속히 선박과 선장도 억류 해제할 방안을 찾는 게 근본적인 해결책”이라고 말했다. 

 

이란에 나포된 한국 선박을 관리하는 회사는 어디야
타이쿤쉽핑