[춘천]"춘천 상인들 큰 피해" vs "주민의견 충분 수렴"
【춘천】춘천지역 시내버스 노선 전면개편 논란이 계속되고 있다.
춘천시는 ‘대중교통 천국도시’를 목표로 2019년 11월15일 50년 만에 지역 시내버스 노선을 전면개편했다.
그러나 중앙로 일대 상인들은 노선개편 이후 고객이 급감했다며 시내버스 노선개편의 전면 철회를 요구하는 주민감사청구서를 23일 강원도에 제출했다. 주민감사청구에는 총 400명이 서명해 청구요건을 갖췄다. 이에 강원도는 서명부와 청구서를 검토한 이후 감사여부를 결정해야 한다.
이번 감사청구에 동의한 상인들은 시내버스 노선이 불합리하게 조정되면서 중앙로 일대 유동인구가 크게 줄어 매출이 급감했다는 주장이다. 이어 노선 개편과정에서 주민의견 수렴절차가 부족했고 관련 용역검토도 충분하지 않았다고 덧붙였다.
이상민 춘천시의원은 이날 시청에서 주민감사청구와 관련 기자간담회를 열고 “시내버스 노선 전면개편은 시민들의 불편함을 넘어 전통시장 상인과 소상공인들이 막대한 경제적 피해를 초래했다”며 “지금 공영제 논의보다 시급한 것은 기형적 버스노선 개편을 바로잡는 일”이라고 말했다.
이에 대해 시는 노선이 개편된 지 2년여가 흐른 시점에서 이같은 상인들의 반발이 당혹스럽다는 반응이다. 시는 과거 시내버스 노선이 이용객 감소, 복잡하고 불편한 노선, 저조한 탑승률과 비효율적인 읍면지역의 대형버스 운행, 중앙로 중심의 방사형 중복노선 등의 문제점로 개편이 불가피했다는 설명이다. 특히 2018년 12월부터 2019년 12월까지 1년여간 각 읍·면·동 등에서 노선개편의 전반적인 사항을 설명하고 노선별 개선방안 및 환승시스템 장단점 제시, 의견청취 등을 위한 주민설명회를 진행하면서 지역사회의 의견을 충분히 반영했다는 입장이다.
시 관계자는 “충분히 주민의견을 수렴하고 타당성 용역 등을 거쳐 시내버스 노선을 개편했다”며 “앞으로도 지속적으로 노선실태를 점검해 이용자 불편이 최소화될 수 있도록 노선 정비에 나설 계획”이라고 말했다.

춘천시 중앙로 주변의 상인들은 손님이 줄고 매출이 감소하게 된 원인을 무엇으로 보고 있어
시내버스 노선개편