내 차 빌려주고 돈벌이… 자동차도 ‘에어비엔비’처럼
이웃에게 자기 차를 빌려주고 수익을 얻는 이른바 ‘자동차판 에어비앤비’의 문이 열렸다. 코로나19 사태로 쓸 일이 많이 줄어든 개인 차량 대여가 가능해지면서 부가 수익에 대한 기대감이 높다. 대중교통난과 주차난까지 덜 수 있을 것으로 기대된다. 

12일 과학기술정보통신부(과기부)에 따르면 최근 대한상공회의소 샌드박스지원센터와 정보통신기술(ICT) 샌드박스 심의위원회를 열고 ‘이웃 간 유휴 차량 대여 중개 플랫폼’ 서비스를 승인했다. 이웃 간 차량 대여 서비스는 스타트업 (주)타운즈 측이 운영하는 ‘타운카’ 플랫폼이다. 국내 최초로 사업자가 아닌 개인이 소유한 차량을 유료로 대여할 수 있게 된 것이다. 


‘타운카’는 오피스텔과 아파트 단지 내에서 사용하지 않는 개인 차량을 플랫폼에 등록한 뒤, 이웃 주민에게 단기 대여하는 방식으로 운영된다. 개인 차량을 공유해 차주는 수익을 얻고, 주민은 필요한 시간에 필요한 차량을 언제든 이용할 수 있게 만들었다. 

기업이 차량을 대량으로 매입해 대여하는 방식의 렌터카 사업과 달리 ‘타운카’는 개인이 본인 차량을 언제든지 등록해 수익을 얻을 수 있다는 게 특징이다. 중개 플랫폼 특성상 불특정 다수가 아닌, 같은 아파트에 사는 이웃에게만 차량 이용 기회가 제공돼 신뢰감도 높다. 

최근 코로나19 여파로 인한 외출 자제 등으로 ‘집콕족’이 늘어나면서 자가용 쓸 일이 많이 줄었다. 과일 판매업을 하는 시민 유민호(36·해운대구 반송동) 씨는 “매출이 떨어지는 와중에 사회적 거리 두기까지 격상되면서 일을 잠시 쉬고 있다”며 “업무용과 주말용 등 차량 2대가 있는데 소유 차량만으로 수익 창출이 가능하게 돼 기대가 된다”고 말했다. 

‘타운카’ 이용자는 플랫폼을 통해 자동차 보험 가입도 가능하다. 대여자는 물론 이용자도 차량 보험 적용으로 안전하게 이용할 수 있다. (주)타운즈 측은 서비스가 기업과 개인이 아닌, 개인과 개인 간 차량 대여로 이뤄지는 만큼 기존 공유차량 서비스와 다른 보험상품을 마련한다. 

샌드박스심의위는 “유휴 차량 공유 플랫폼을 통해 소규모 대여사업의 타당성을 확인해 볼 수 있는 좋은 기회”라며 “유휴 차량을 통해 인프라가 부족한 신도시의 이동권을 확대하고, 대중교통난과 주차난을 완화할 것으로 기대된다”고 승인 이유를 밝혔다. 

그동안 여객자동차운수사업법에 따라 최소 50대 이상의 차량을 등록해야 자동차대여사업을 할 수 있었다. 이번에 이웃 간 유휴 차량 중개 대여 플랫폼이 실증특례를 승인을 받으면서 개인 소규모 렌트도 법적으로 가능해진다. 타운카 서비스는 우선 경기도 하남시를 대상으로 시범 테스트 중이다. 서비스 안전성 등에 대한 자체 검증 후 고객 이용 만족도, 성과 지표 등을 토대로 국토부 협의를 거쳐 부산 등 전국으로 플랫폼 적용 범위를 확대해 나갈 계획이다. 

(주)타운즈 측은 타운카 서비스로 시민 생활권 전역 교통 인프라 확대는 물론 주차난 해소 등의 효과도 볼 것으로 전망한다. 정종규 (주)타운즈 공동대표는 “승인을 받았듯 이웃 간 유휴차량 대여 서비스로 인구 밀집지 주차난 해소와 교통 인프라 역할, 부가적인 수익 창출까지 가능할 것으로 기대한다”며 “안전을 위한 관련 보험상품도 체계적으로 준비 중”이라고 밝혔다. 정 대표는 “늦지 않은 시기에 부산 전역에서도 서비스가 가능하도록 운영에 최선을 다하겠다”고 덧붙였다. 

어떤 자동차 대여 유료 플랫폼을 티운즈가 서비스할 예정인 거야
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