배송 지연 속출 도내 곳곳 '택배대란'
속보=택배노조의 파업이 1주일 넘게 장기화되고 이로 인한 배송 대란 우려가 현실화(본보 지난 10일자 4면 보도)되면서 강원도 내 곳곳이 혼란에 빠지고 있다. 개인은 물론이고 택배가 생계와 직결된 자영업자들은 하루가 다르게 늘어나는 피해에 발만 동동 구르고 있는 실정이다. 

화천에서 음식점을 운영하는 A씨는 이번 파업으로 직격탄을 맞았다. 택배로 받던 식자재들의 공급이 늦어져 급한 대로 인근 마트에서 재료를 구했지만 재료비가 크게 늘었기 때문이다. A씨는 “급한 대로 먼거리까지 직접 가서 재료를 사 오는 일도 있고 근처 마트에서 비싼 값에 재료를 구하기도 한다”며 “주변에는 대량 주문이 들어와도 발송을 할 수 없어 포기하는 사장님도 많다”고 하소연했다.

강릉의 B 온라인 판매전문 한과제조업체의 경우 지난 9일부터 우체국에서 택배를 일정량만 보내는 쿼터제를 시행하는 바람에 하루에 20개씩밖에 배송을 못 하고 있다. 배송 소요일도 1일에서 3~4일씩 지연되면서 일일이 고객들에게 전화해 양해를 구하고 있는 상황이다. 업체 대표는 “원하는 때에 주문을 받을 수 없어 반품하거나 취소하는 경우가 부지기수”라고 답답해했다. 

춘천의 C닭갈비 제조업체 역시 피해가 적지 않다. 이 업체는 일일 주문량이 평균 1,000여개이지만 지난 1주일간 100~300개밖에 보내지 못하고 있다. 업체 대표는 “이달 매출액은 전월 대비 60% 감소할 것으로 보인다”며 “손해도 기업이 고스란히 떠안게 됐다”고 말했다.

택배업체들이 외부로부터 물품을 인계받아 분류작업을 하는 '택배 터미널'도 꽉 차 배송된 상품들도 다시 돌려보내고 있다.

실제 한 택배회사의 춘천 터미널에는 지난 1주일 동안 화물차 40여대가 오지 못했다. 보통 차량 1대당 3,000여개의 배송품이 실리는 것을 감안하면 닷새 사이에만 12만여개의 배송품이 도착조차 하지 못한 셈이다. 

만약 15일로 예정된 '택배종사자 과로사 대책을 위한 사회적 합의기구' 최종회의가 지난 8일에 이어 다시 한번 결렬된다면 이 같은 택배 대란은 당분간 지속될 전망이다.

정일선 택배노조 강원지부장은 “배송이 늦어져 어려움을 겪고 있는 부분에 대해서는 유감스럽게 생각하지만 이번 투쟁은 택배기사들의 생존권이 달린 문제”라며 “정부가 전향적으로 대화 테이블에 나서 사실상 무임금으로 분류작업에 내몰리는 택배 노동자들의 근무조건이 개선돼야 한다”고 밝혔다.

전국택배노동조합 강원지부는 14일 강릉시청 앞에서 기자회견을 열고 15일 서울에서 전국의 지부들과 함께 '서울 상경 투쟁'을 벌일 것을 예고했다.
택배 고객들의 피해는 알지만 택배기사들의 지나친 업무부담에 대해서 국가적으로 타개해야 한다고 누가 얘기했어
정일선