“지역현안 해결되니 새 이슈가 없네” 도정치권 선거공약 실종의 '딜레마'
강원도 정치권이 내년 대선과 지방선거에 활용할 정책 이슈를 찾지 못해 고심하고 있다. 굵직한 대형 현안이 대부분 해결책을 찾은 데다 새로운 의제 발굴 역시 쉽지 않아서다. 

당대표 선거를 앞두고 있는 국민의힘은 당 차원의 지원이 필요한 강원도 현안을 되짚어 보고 있다. 당권 주자들이 잇따라 강원도 방문을 예고한 만큼 지역의 현안을 중앙당 차원에서 추진할 수 있는 기회로 활용하기 위해서다. 

 그러나 마땅히 건의할 사안을 찾지 못해 애를 먹었다. 숙원사업이었던 동서고속철도 및 동해북부선 추진에 이어 올해 폐광지역 개발지원에 관한 특별법 연장, 용문~홍천 철도까지 굵직한 현안들이 최근 3~4년간 성과를 냈기 때문이다. 

정치권이 꼽은 남은 사안은 설악산 오색케이블카 정도다. 국민의힘 강원도당은 일단 강원도를 방문하는 당권 주자들에게 케이블카 문제와 이달 말 발표되는 제2차 고속도로 건설계획에 강원도 노선이 최대한 반영될 수 있도록 힘써 달라는 요청을 하기로 가닥을 잡았지만 오는 17일 한기호 도당위원장과 박정하 강원미래연구원장이 참석한 가운데 새 의제 발굴에 나설 예정이다.

여당의 상황도 다르지 않다. 도내 여권에서는 지금까지의 성과 홍보와 별개로 내년 대선과 지방선거에 활용할 새로운 정책 이슈를 고심해야 한다는 목소리가 나온다. 

 특히 더불어민주당의 대선 경선이 곧 시작되는 만큼 대권 주자들이 국가적 차원의 지원을 약속할만한 정책·이슈 발굴이 시급하다는 게 공통된 의견이다. 그러나 상황이 여의치 않다. 여야를 떠나 내년 지방선거까지 1년여밖에 남지않아 강원도는 물론 각 시·군이 새로운 사업을 발굴하는데 부담을 느낄 수 있어서다. 

강원도 역시 최문순 지사의 임기 마지막 해와 맞물려 신사업 발굴이 주춤하다. 내년 사상 첫 국비 8조원 확보를 목표로 내걸고 드론클러스터 조성, 전기차·수소차 보급, 무연탄 소재화, 스마트 양식 클러스터 등 첨단사업에 기대를 걸고 있다. 내년 국고보조사업 국비 목표액 4조원 가운데 3조7,000억원이 계속사업으로 신규정책·사업 발굴보다는 안정적인 마무리에 방점을 찍고 있다.

도내 정가 관계자는 “과거에는 도민들이 공감하고, 합심해 추진했던 대형 현안이 있었기 때문에 정치권이 이에 대한 해결책을 제시하는 구조였지만 이제는 상황이 달라졌다”며 “중앙정치권은 물론 지역정치권이 강원도 미래를 위한 새로운 정책과 의제를 내놓아야 한다”고 했다.
어느 지자체가 동해북부선과 동서고속철도 추진 등 여러 큰 현안의 해결 방법을 찾아냈지
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