국내 첫 '민간개발·분양' 평택·당진항 2-1단계 항만배후단지 착공
해양수산부는 국내 최초로 민간 개발·분양 방식을 도입한 '평택·당진항 2-1단계 1종 항만배후단지 개발사업'을 28일 착공한다고 밝혔다.

이번 ‘평택·당진항 2-1단계 1종 항만배후단지 개발사업’은 민간개발·분양방식 도입 이후 전국 최초로 착공하는 사업이다. 정부 재정지원 없이 민간자본 2128억 원을 투입해 2025년 6월까지 복합물류와 제조시설(71만 1000㎡), 업무·편의시설(10만 5000㎡), 공공시설(31만 9000㎡) 등 총 113만 5000㎡ 규모의 항만배후단지를 개발할 예정이다.

개발이 완료되면 6500명분의 신규 고용과 2조 4000억 원 규모의 생산유발 효과가 발생할 것으로 해수부는 기대했다.

이번 사업에는 경기평택글로벌, GS글로벌, 왈레니우스윌헬름센솔류션즈 사우스코리아 등이 사업 시행자로 참여한다.

항만배후단지 개발 사업은 통상 정부와 항만공사(PA)가 배후단지를 개발한 뒤, 민간에 최장 50년간 장기 임대하는 방식으로 진행됐다. 하지만 이러한 방식은 민간이 토지소유권을 취득할 수가 없기 때문에 항만배후단지에 대규모 제조·물류시설을 조성하는 데 한계가 있었다.

이에따라 정부는 2016년 인천신항 1단계 2구역과 평택·당진항 2-1단계 개발사업을 처음으로 민간에 개방했다.

평택·당진항 개발사업은 인천신항 1단계 2구역 사업보다 빨리 진척돼 민간개발·분양방식으로 진행된 항만배후단지 개발사업 중 가장 처음으로 착공하게 됐다.

송종준 해수부 항만투자협력과장은 “이번 사업은 항만배후단지 개발사업에 민간개발·분양방식을 도입한 후 처음으로 착공하는 사업으로서 그 의미가 크다. 이를 시작으로 올해 10월 인천신항을 비롯해 지속적으로 민간개발‧분양방식의 사업이 추진될 계획”이라며 “앞으로도 항만을 중심으로 물류와 지역경제가 활성화될 수 있도록 민간개발사업을 적극 발굴하고 민간자본 유치를 확대해 나가겠다”고 말했다.
무슨 프로젝트를 위해 해양수산부가 2128억을 착공에 나섰어
평택·당진항 2-1단계 1종 항만배후단지 개발사업