국토부, 부산철도차량정비단 땅 2만평 코레일에 출자
그동안 국토교통부가 갖고 있던 당감동 부산차량정비단 부지가 한국철도(코레일)에 현물출자된다.

정부는 6일 열린 국무회의에서 ‘한국철도공사에 대한 국유재산 현물출자안’을 의결했다고 밝혔다.

이번 정부출자는 국토부가 보유한 철도자산을 코레일에 현물출자해 철도운영 효율성을 높이려는 목적인데, 코레일은 자산이 늘어남으로써 재무구조가 개선되는 효과를 가져온다.

출자 대상은 철도운영자산인 토지, 건물, 기계장비 등 총 48건으로 출자가액은 모두 1804억원 규모다.

이 가운데 가장 금액이 큰 것은 부산철도차량정비단의 땅으로 모두 6만 6417㎡에 이르며 금액으로는 969억 7000만원이다. 국토부는 “그동안 지적 불부합 등의 이유로 정리가 제대로 안된 땅을 이번에 현물출자하면서 해소하려는 것”이라고 말했다.

코레일은 부산에 일반철도 정비를 위해 범천동 차량정비단을 두고 있는데 이곳은 정부의 예비타당성 조사를 통과해 앞으로 부산신항으로 옮겨갈 예정이다. 또 가야동 등 일대에는 고속철도 정비를 위한 차량정비단이 있다. 이 곳은 아직 이전 계획은 없다.

이번에 현물출자를 하는 곳은 고속철도 차량정비단의 부지다.

기재부 관계자는 “이번 출자는 철도청이 철도공사로 출범할 당시 2005년부터 2008년까지 3차례에 걸쳐 13조 9000억원 규모의 철도 운영자산을 현물출자한 바 있으나, 당시 건설 중이거나 지적공부 미정리 등의 이유로 제외된 자산을 보완하는 것”이라며 “이미 출자된 토지의 활용도가 높아지고 노후 건물의 증개축이 가능해짐에 따라 철도운영의 효율성이 높아질 것으로 기대한다”고 말했다.

특히 코레일은 이번 출자를 통해 자본이 확충됨으로써 부채비율이 2020년 말 247.8%에서 241.8%로 6% 포인트가 낮아진다. 부채비율이 낮아지면 채권 발행 등에서 낮은 금리로 발행할 수 있게 된다.

어떤 방법으로 국토부가 코레일에 도움을 주었어
현물출자