수소 자급자족과 수소트램 운행, 창원에서 시작된다
수소 자급자족과 수소트램 운행이 경남 창원에서 시작된다. 

산업통상자원부와 경남도, 창원시 등은 19일 오후 창원시 성산구에 있는 성주충전소 수소에너지 순환시스템 실증단지에서 수소생산기지 1호 준공식을 가졌다. 

이 자리에는 성윤모 산업통상자원부 장관과 김경수 경남도지사, 허성무 창원시장, 한국가스안전공사 사장을 비롯한 공공기관 기관장들이 참석했다. 

창원 수소생산기지는 2019년 5월 산업부의 ‘분산형 수소생산기지 구축사업’ 대상지로 선정된 이후 국내 최초로 국산화 수소생산기지로 준공됐다. 천연가스에서 수소를 추출해 하루 수소 1t을 생산하게 된다. 이를 통해 현재 창원지역 5개 충전소에서 공급하는 1일 1t 상당의 수소를 대체 공급할 수 있는 데다 수소충전소 경영 개선과 지역 내 수소관련 업체를 대상으로 수소의 신속한 공급이 가능해져 기업 경쟁력 강화에 도움이 될 것으로 시는 예상하고 있다. 

수소생산기지 구축사업은 창원시 성산구 성주동 7560여㎡ 부지에 세계 최초 수소산업 전주기(생산, 저장·운송, 활용) 실증단지 조성사업 2단계 사업으로, 기존 1단계 사업인 성주충전소 구축과 연계해 국내에선 처음으로 수소생산과 공급이 한 장소에서 이뤄지는 ‘온-사이트(On-site)’ 수소충전소를 선보이는 것이다. 오는 6월 수소버스용 대용량 국산 충전설비가 운영되면 창원은 국내 기술로 수소 생산과 대용량 충전이 가능한 명실상부한 ‘수소도시’로 거듭나게 된다. 

앞서 이날 경남창원과학기술진흥원에서는 상용차용 수소충전소 구축을 목적으로 하는 민간 특수목적법인 ‘코하이젠’의 본사 현판식이 있었다. 코하이젠은 올해부터 기체식 상용차 수소충전소 10곳을 구축하고, 오는 2023년에는 액화수소 방식 수소충전소 25곳 이상을 추가로 설치해 국내 상용차 시장에서 수소에너지 인프라를 구축하는 데 기여할 계획이다. 

특히 이날 현대로템 창원공장에서는 수소트램 콘셉트카 내·외부를 공개하고, 원격 주행을 시연하는 ‘K-수소트램 컨셉카 공개행사’도 열렸다. 

수소트램은 친환경 무가선 트램 개발로 글로벌 경쟁사와의 기술 차별화·경쟁력 강화 등을 위해 현대로템이 독자적으로 개발했다. 현대로템은 트램용 핵심 부품과 시험 플랫폼을 개발하고 실증사업을 거쳐 시제 차량 주행 성능 검증과 상용화에 나설 예정이다. 

시는 수소트램 개발과 실증을 위해 현대로템 인근 덕정공원에 수소트램을 비롯한 모든 수소 모빌리티 충전이 가능한 충전소를 국내 최초로 구축 중이다. 

수소트램은 미세먼지나 유해가스가 발생하지 않아 친환경적이고, 지하철처럼 대량 수송이 가능하면서도 경제적인 차세대 도시 교통수단이다. 또 2030년에는 수소트램이 창원 도시철도 노선에서도 운행돼 창원 도심교통의 핵심적인 역할을 담당하게 된다. 

허성무 창원시장은 “창원의 미래는 수소에 달렸다고 판단해 2018년 11월 ‘수소산업특별시 창원’을 선포한 후 창원을 글로벌 수소도시로 만들기 위해 선제적이고 과감한 정책 추진과 지속적인 행정 지원을 펼쳐 왔다”며 “그 결과 수소상용차용 충전소 구축 법인인 코하이젠 본사를 유치한 데다 국내 최초로 개발된 수소트램을 공개하고, 국내 최초의 수소생산기지를 선보이게 된 것”이라고 말했다. 

창원시에서 수소로 움직이는 이동 수단들의 연료 충전소를 어디서 첫 번째로 만들고 있어
현대로템 인근 덕정공원