해외건설 수주 351억 달러…멕시코 정유공장 사업이 최대
지난해 우리 기업들의 해외 건설 수주가 최근 5년간 가장 많은 351억 달러에 이르렀다. 

 

 국토교통부와 해외건설협회는 2020년 해외건설 수주액이 작년 초에 설정했던 목표액 300억 달러를 크게 초과한 351억 달러로 집계됐다고 7일 밝혔다. 이는 최근 5년간 수주실적 중 가장 많은 실적이다. 

 

 우리 해외건설은 2010년 700억 달러 돌파 후 2014년까지 매년 500억달러 이상 수주를 해 왔으나, 이후 대외여건이 나빠지면서 2016년부터 매년 300억달러 내외의 수주실적을 보였다. 

 

 그러나 2020년에는 코로나19, 저유가 등 여러 어려움 속에서도 지역 다변화 등 건설업체의 전략 강화와 해외수주 활성화 방안 마련, ‘팀코리아’를 통한 정부의 전방위적인 수주 지원 등에 힘입어 2019년 대비 57% 증가하는 성과를 이뤄냈다. 

 

 구체적으로 살펴보면 우리 건설사 총 359개사가 98개국에서 351억 달러(567건)를 수주했다. 

 지역별로는 중동(38%) 아시아(33%) 중남미(20%) 순으로 중동 수주실적이 크게 반등한 가운데, 중남미에서도 수주가 대폭 증가했다. 중남미의 주요 수주는 멕시코 도스보카즈 정유공장(37억달러), 파나마 메트로(28억 4000만달러) 등이다. 

 

 공종별로는 플랜트(산업설비) 수주가 절반 이상(53.0%)으로 여전히 높은 비중을 보였으며 토목(28.0%) 건축(14.3%) 등의 순이었다. 

 

 2020년 해외건설 신규 수주사업 중 특징적인 사업을 소개하면, 수주금액 기준 최대 규모 공사는 멕시코 ‘도스보카스 정유공장’ (37억달러)으로, 이는 우리 기업이 중남미 지역에서 수주한 사업 중 역대 최대 규모다. 삼성ENG가 34만 배럴 규모의 정유공장을 신설하는 사업이다. 

 

 건축 분야에서는 카타르 ‘루사일 플라자 타워’가 눈에 띈다. 70층 규모의 빌딩 2개동을 건설하는 공사로, 2022년 카타르 월드컵 경기장 인근에 지어져 랜드마크가 될 것으로 예상된다. 현대건설이 10억 6000만 달러에 수주했다. 

 

 철도 분야에서는 파나마에서 역대 최대 규모로 발주한 ‘파나마 메트로 3호선 사업’을 수주했으며 이는 우리기업이 중남미 지역에서 최초로 수주한 대규모 철도사업으로 향후 추가적인 진출 기반을 마련했다는데도 의미가 크다. 현대건설이 28억 4000만달러에 수주했다. 

 

 공항 분야에서는 역대 최대 규모인 방글라데시 ‘다카 국제공항 제3터미널’ 공사를 수주했다. 삼성물산이 16억 5000만 달러에 수주했다. 

 

 도로 분야에서는 공기업-민간건설사가 공동으로 팀을 이루어 투자개발사업(PPP)인 카자흐스탄 ‘알마티 순환도로 운영‧유지관리사업’을 수주했다. 이 사업은 우리 기업이 시공과 투자에도 참여하면서 금융-시공-운영으로 이어지는 사업 전 과정에 참여하는데 큰 의미가 있다. 도로공사와 SK 건설이 7580만 달러에 수주했다. 

 

2020년에 해외의 건설을 수주한 한국 건설회사는 몇이야
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