사실상 이동 금지… 설 연휴 철도 승차권 예매율 ‘뚝’
‘5인 이상 사적 모임 금지 조치’가 설 연휴까지 연장되면서 설 연휴 철도 예매율이 지난해의 절반 이하로 줄었다. 정부와 방역당국의 강력한 조치에다, 코로나19 확산 방지 노력에 대한 국민적 공감대가 형성된 결과로 풀이된다. 

 

 코레일에 따르면 지난달 19일부터 21일까지 설 연휴(오는 11~14일) 승차권(창가 좌석)을 판매한 결과 KTX와 새마을호, ITX-청춘 전체 171만석 중 19.6%인 33만 석이 팔렸다고 2일 밝혔다. 이는 지난해 같은 기간 판매한 좌석의 36% 수준이다. 처음으로 창가 좌석만 판매한 지난 추석과 비교해도 85% 수준으로 줄었다. 수서고속열차(SRT) 예매율도 지난 추석보다 3.9%포인트(P) 줄어든 64%를 기록했다. 

 예매율 급감은 강력한 정부 조치의 영향으로 보인다. 이번 설은 정부가 5인 이상 사적 모임을 금지한 이후 처음 맞는 명절이다. 5인 이상 모이지 못하면서 설 연휴 때 차례와 성묘, 세배 같은 가족 모임이 현실적으로 어려워진 것이다. 주소지가 다른 가족이 5인 이상 모였다가 적발되면 과태료 10만 원을 내야 한다. 중앙재난안전대책본부 강도태 제1총괄조정관은 최근 정례브리핑에서 “설 연휴로 인해 이동과 모임이 증가할 경우 감염 확산 가능성이 크다”고 말했다. 

 

 시민들도 정부의 방역 조치를 잘 따르는 분위기다. 고향이 부산인 박 모(25·서울 마포구) 씨는 “코로나19 감염이 무섭기도 하고 정부가 귀성 자제를 권고한 마당에 고향에 가는 것도 눈치가 보인다”고 털어놨다. 김 모(56·부산 부산진구) 씨는 서울에 사는 딸을 올해 설에는 부르지 않을 계획이다. 김 씨는 “가족이 다 모이면 5명인데 5인 이상 모임을 할 수 없는 상황 아닌가”라며 “서울 사는 딸더러 올해는 오지 말라고 했다”고 말했다. 

 

 전체 이동수요가 감소했지만 연휴가 시작되는 오는 11일 서울~부산행 기차는 2일 기준 매진이다. 연휴가 끝나는 14일도 부산~서울 노선은 오전 6시 이전 새벽 기차를 제외하고는 대부분 매진이다. 

 

 코레일 측은 “수도권에 인구가 밀집된 상황이다 보니 수도권에서 그 외 지역으로 이동하는 귀성, 귀갓길은 매년 붐비는 것이 일반적”이라며 “매진임에도 지난해 모든 좌석을 판매한 경우와 비교했을 때는 수요가 적다”고 말했다. 

 

서울에서 부산으로 가는 열차가 매진된 날은 언제야
11일