[여론마당]보행자 지키는 '안전속도 5030'
보행자 최우선 교통환경 구축을 위해 오는 17일부터 '안전속도 5030'이 전국적으로 시행된다. '안전속도 5030'은 일반도로는 시속 50㎞, 이면도로는 시속 30㎞ 이하로 제한속도를 하향 조정하는 정책이다. 실제 유럽 등 47개국에서 도심 제한속도를 시속 50㎞로 낮춘 뒤 교통사고 사망자가 8~24% 줄었으며, 우리나라의 경우도 2019년 말 기준 전국 68개 지역을 대상으로 시범 실시한 하향구간에서 전체 교통사고의 사망자 수 감소율이 63.6%로 나타나는 효과가 확인됐다.

안전속도 5030은 도로 위 보행자의 안전을 위한 정책이며 특히 고령자 보행안전을 지키는 데 큰 도움이 되는 제도다. 언제 어디서든 운전자도 보행자가 될 수 있고 누구든지 과속으로 인한 피해자가 될 수 있다. '사람이 보이면 일단 멈추고 차에서 내리면 나도 보행자'라는 생각으로 차량 운행 시 속도를 낮춰 안전 운행을 해야 한다. 길을 걸을 때에는 주변을 잘 살펴 스스로 안전을 지키는 보행 습관이 매우 중요하다. 

시험운영 이후 효과가 확인되어 정식으로 17일부터 도입되는 시내 도로 주행속도 제한 제도는 뭐야
안전속도 5030