청와대 부산 라인… 부산 현안 ‘뒷짐만’
청와대 핵심요직에 있는 부산 인사들이 가덕신공항 추진 등 지역현안 해결에 적극적으로 나서지 않고 있어 부산 여권 내부에서조차 불만이 비등하고 있다. 

 

 올해 초 취임한 유영민 대통령 비서실장을 비롯해 청와대에는 배재정 정무비서관, 최상영 제2부속비서관, 하동수 국토교통비서관 등의 부산 출신 인사들이 주요 보직을 맡고 있다. 하지만 문재인 대통령의 정치적 본거지인 부산지역 최대 현안인 가덕신공항 추진에 대한 청와대의 역할과 관심은 기대 이하라는 지적을 받고 있다. 

 

  

 국무총리실 재검증위원회는 지난해 11월 ‘김해신공항 백지화’ 결론을 내렸고, 여당인 더불어민주당은 ‘가덕신공항 건설촉진 특별법안’을 발의했다. 그동안 소극적이던 야당도 특별법안을 전폭적으로 지지하는 입장으로 돌아섰다. 하지만 주무부처인 국토교통부는 김해신공항 백지화에 따른 후속대책을 내놓지 않은 상태이고, 국토부의 정책방향을 이끌어야 할 청와대는 ‘강 건너 불구경’만 하고 있다. 

 

 가덕신공항 특별법이 국회를 통과하면 일사천리로 신공항 건설의 첫 삽을 뜰 것으로 낙관하고 있지만 실제 상황은 그렇지 않다는 것이 전문가들의 판단이다. 건설계획 수립에서부터 재정지원까지 행정부의 뒷받침이 없으면 특별법이 통과돼도 상당기간 사업이 진척될 수 없다는 것이다. 

 

 결국 국토부가 빠른 시일 내 ‘포스트 김해신공항’ 계획을 수립하고, 재원조달 방안 등을 강구해야 하는데 이 같은 문제를 정무적으로 판단해 일선 부처를 움직여야 할 청와대가 손을 놓고 있다는 것이다. 이 때문에 가덕신공항 건설이라는 문 대통령의 공약이 임기 내 착공되지 못할 가능성이 커지는데도 대통령을 지근거리에서 보좌하는 청와대 내 부산 라인들이 별다른 역할을 하지 못하고 있다는 불만인 것이다. 

 

 부산 여권의 한 인사는 “야당이 특별법 찬성으로 돌아섰기 때문에 청와대와 정부가 신공항 문제에 대해 가시적인 성과를 보여 주지 못하면 이제 모든 책임을 우리가 뒤집어쓸 수도 있다”고 청와대의 적극적인 대응을 주문했다. 

 

누가 김해신공항 백지화 이후 대책을 준비하지 않았어
국토교통부