‘인천항 선박 저속운항 우수선사’에 고려해운·장금상선
인천항만공사(IPA 사장 최준욱)는 선박에서 발생하는 미세먼지를 저감하기 위해 시행 중인 ‘인천항 선박 저속운항 프로그램(VSR)의 1차 년도 운영결과, 참여 우수선사는 고려해운㈜, 장금상선㈜ 순으로 나타났다고 1일 밝혔다.
VSR(Vessel Speed Reduction program)은 선박이 항만 입항 전 20해리 지점부터 운항속도를 12노트(또는 10노트) 이하로 입항할 경우 항비(선박입출항료)를 15~30% 감면해주는 제도로, 선사의 자율적 참여를 기반으로 운영된다.
IPA에 따르면, 2019년 12월부터 지난해 12월까지 13개월간 대상선박 4688척 중 1450척(30.9%)이 해당 프로그램에 자율적으로 참여했으며, 참여 선박의 준수율은 97%로 나타났다.
우수선사는 고려해운 273척, 장금상선 156척, 동영해운 108척, HMM 107척 순이며, 해당 기간 참여 선박이 저속운항으로 감축한 온실가스를 환산하면 소나무 약 5만2000그루를 심는 효과와 비슷한 것으로 분석됐다.
1차 년도 최종 검증결과는 IPA 대표 홈페이지 사이버홍보관 알림마당의 ‘새소식’ 메뉴의 ‘2020년 인천항 선박 저속운항 프로그램 최종 검증결과’에서 확인할 수 있다.
IPA는 결과에 따른 항비 감면액을 확정하고 별도 안내 후 상반기 중 항비 감면액을 지급할 예정이다.
IPA 이정행 운영부문 부사장은 “선박저속운항 프로그램 참여 선사에 감사드리며, 부담은 줄이고 정책효과는 높이기 위해 개선된 2차 년도 선박 저속운항 프로그램을 시행 중”이라며 “별도의 증빙자료 제출 없이 Port-MIS를 통해 신청하면 참여 가능하도록 간편하게 개선한 만큼 적극적인 참여를 부탁드린다”고 말했다.
선박저속운항 프로그램의 운영분석과 개선방안에 대해 연구하고 있는 한국해양대학교 이지웅 교수는 “실질적으로 항만 내 대기오염물질 저감효과가 발생할 수 있도록 1차 년도의 결과를 분석해 선사 참여율 제고 및 저감 실효성을 높이기 위해 개선방안을 도출할 예정”이라고 밝혔다.
한편, 2차년도 대상 선종은 항로 등을 통해 정상운항한 컨테이너선, 자동차운반선, LNG운반선, 세미컨테이너선 중 3000t 이상 외항선이다.
보다 자세한 사항은 IPA 대표 홈페이지 사이버홍보관 메뉴 알림마당의 새소식 ‘2021년 인천항 선박저속운항 프로그램 개선안 알림’에서 확인할 수 있다.
고려해운의 얼마나 되는 배가 저속운항으로 미세먼지를 줄이고자 하는 사업에 함께한 거야
273척