경남도의회, 인천국제공항공사 항공MRO 즉각 중단하라, 촉구
인천국제공항공사의 항공정비(MRO)사업 추진 움직임과 관련해 경남도의회가 즉각 중단을 요구하고 나섰다.

김하용 의장을 포함한 경남도의원들은 2일 도의회 앞에서 기자회견을 열고 "인천국제공항공사는 한국공항공사법상 항공MRO 사업을 할 수 없음에도 지난달 4일 이스라엘 국영기업인 항공우주산업(IAI), 항공정비 전문기업 샤프테크닉스케이와 인천공항 항공기 개조사업 투자유치 합의각서를 체결했다"고 소개했다.

의원들은 "이는 공기업 목적을 간과했고 MRO를 가능하게 하기 위한 인천국제공항공사법 개정 시도 등 편법적인 관여로 사실상 MRO 사업 추진을 선언한 것이나 다를 바 없다"고 주장했다. 이어 "사천·진주시민을 비롯한 경남도민은 심각한 우려를 표명하지 않을 수 없다"고 밝혔다.

그러면서 "인천국제공항공사의 항공MRO 사업 진출 시도는 결국 과잉 중복투자와 경쟁력 저하로 이어져 아직 걸음마 단계인 국내 항공정비산업 발전에 발목을 잡을 뿐만아니라 양 지역이 공멸의 길을 자초하는 것으로 즉각 중단돼야 한다"고 촉구했다.

특히 "사기업 영역인 항공기 정비업에 국가기관인 인천국제공항공사가 항공기 개조시설을 건축·임대하는 것은 항공MRO 사업에 참여하려는 전초 단계로 오인하기에 충분하다"면서 "이럴 경우 국제무역기구 피소 대상이 돼 대외신뢰도 하락 등으로 이어져 국가경제 전반에 악영향을 미칠 것이 불 보듯 뻔하다"고 강조했다.

이들은 "사천시와 진주시 권역에는 2017년 정부 지원 항공MRO 사업자로 선정된 한국항공우주산업(KAI)과 항공부품 제조업체가 밀집한 항공클러스터가 이미 형성돼 있다"면서 "KAI는 항공MRO 전문업체인 한국항공서비스주식회사(KAEMS)를 설립해 2019년 2월 민항기 초도 정비를 시작으로 62대의 항공기를 정비하는 등 우리나라 항공산업 미래를 착실히 준비해가고 있다"고 말했다.

더욱이 "KAI, 경남도, 사천시는 2018년부터 4229억 원을 투입해 31만2000㎡ 규모의 MRO산단을 2023년 준공 예정으로 막바지 공사가 진행 중"이라면서 "이런 상황에서 인천국제공항공사가 항공MRO 사업에 참여한다면 양 지역 경제를 압살하는 결과를 초래할 것"이라고 지적했다. 백남경 기자
기자회견을 개최해 인천국제공항공사의 항공MRO 프로젝트를 반대한 곳은 어디야
경남도의회