인천항 1터미널, 연안여객터미널 활용 방안 속도
인천항만공사(IPA)가 유휴부지로 남은 인천항 제1국제여객터미널(1터미널)을 연안여객터미널(연안터미널)로 활용하는 방안 추진에 속도를 내고 있다. 

28일 IPA에 따르면 최근 1터미널을 연안터미널로 사용하고 기존 연안터미널의 기능을 재정립하기 위해 TF(태스크포스)를 구성했다. IPA 운영부사장이 총괄하는 TF에는 IPA와 인천지방해양수산청 관련 부서 직원 16명이 참여한다. 

1터미널 부지는 지난해 6월 인천신항 신국제여객터미널이 개장하면서 이곳을 이용하던 한중카페리가 모두 옮겨가 기능을 잃은 상태다. 

당초 IPA는 1터미널 부지에 해안특화상가를 포함한 주상복합시설을 건립하는 사업을 계획했다. 그러나 인천시가 부지 일대의 지구단위계획을 다시 수립하는 용역에 들어가면서 사업 추진을 중단했다. 

앞으로 TF는 1터미널, 연안터미널, 부두 야적장의 활용방안을 수립하고, 여객의 세부 동선을 확보하는 등 전반적인 운영을 기획하는 역할을 한다. 이와 관련 TF는 인천시와 지구단위계획 변경 등에 대한 협의에 나설 계획이다. 

특히 TF는 오는 9월로 예정된 인천~제주 항로 여객선 취항을 중점 지원한다. 인천~제주 항로 취항 전 인천 연안여객선사와 협의해 선석 재배치나 여객 및 화물 이동 동선을 새롭게 확정할 방침이다. 

이와 함께 터미널 개장 준비를 위해 1터미널 리모델링, 연안터미널 연결통로 설치, 대형여객선 접안을 위한 잔교 구조보강 등도 검토한다. 

IPA 관계자는 “연안여객선 대형화로 기존 연안터미널과 부두 접안이 곤란해 1터미널 활용은 불가피하다”며 “IPA가 계획했던 1터미널 매각은 미뤄졌지만, 우선 여객들의 편의와 안전을 높이기 위해 공간을 효율적으로 활용하겠다”고 했다. 

제1국제여객터미널의 전체적인 활용을 기획하기 위해 인천항만공사가 뭘 조직했지
TF