안양 '인천지하철 2호선 안양 연장선'관련 역사신설 민심 들썩
인천지하철 2호선 안양 연장선이 제4차 국가철도망 구축계획 추가 검토사업에 포함되면서 안양지역 민심이 들썩이고 있다. 

주민들은 벌써부터 역사위치까지 거론하며 사업 추진을 기정사실화하고 있지만 안양시는 추가 검토는 “검토할 수 있는 사업 정도의 의미”라며 본 계획에 반영된 것과는 다르다고 선을 긋고 있다. 

18일 안양시 등에 따르면 지난달 국토교통부가 주관하고 한국교통연구원이 주최한 제4차 국가철도망 구축계획 관련 온라인 공청회를 통해 언급된 인천지하철 제2호선 안양 연장선은 인천대공원을 출발, 시흥ㆍ광명을 거쳐 안양을 잇는 복선전철사업이다. 

국토부는 교통연구원이 마련한 최종안을 토대로 관계기관 협의 등을 거쳐 올 상반기 계획을 확정, 고시할 예정이다. 

이 같은 소식이 알려지자 안양에서 상대적으로 교통이 낙후된 박달동은 물론 비산동 주민들까지 나서 역사 신설을 강력 요구하고 있다. 

비산동 주민 A씨는 “추가 검토사업으로 지정됐으나 대략적인 역사위치에 대한 정보가 아무 것도 없다”면서 “비산사거리 주변은 최대 1만~2만세대 인구가 밀집된 대규모 주거지역인데도 비산동 주민들에 대한 교통대책이 전무한 실정이다. 아무런 대책도 없이 교통체증에 시달리며 살아가고 있다”고 목소리를 높였다. 

하지만 인천지하철 제2호선 안양 연장이 실현되기까지는 넘어야 할 산이 많다는 게 업계의 공통적인 의견이다. 

국토부나 교통연구원조차 당장 노선 사업화를 논할 단계가 아니라는 입장이기 때문이다. 

더구나 사전타당성 조사 결과 경제성이 낮게 나온다면 제5~6차 철도망 구축계획에 반영될 지도 현재로선 미지수다. 

안양시도 이 같은 주민들의 요구가 당혹스럽다는 입장이다. 

안양시 관계자는 “철도 접근성이 떨어지고 상습 교통체증이 발생하는 박달ㆍ비산동 일대 교통난 해소를 위해 면밀히 검토 중이다. 현 단계에서 역사 위치를 예단할 수 없다”고 말했다. 

안양에 지하철이 들어올 경우 반드시 역이 생겨야 한다고 요구하는 지역은 어디야
박달ㆍ비산동