김한영 이사장, "능력 있는 적격업체가 수주할 수 있는 입찰환경 조성하겠다"
국가철도공단이 오는 5일부터 정부의 업역폐지 시행에 따라 철도공사 계약기준을 개정ㆍ적용한다. 

이는 건설사업자가 종합건설업과 전문건설업 간의 업역별 규제를 받지 않고 공사를 수주받아 경쟁할 수 있도록 정부의 업역폐지 시행에 따른 조치다. 

공단은 이번 개정 과정에서 업역폐지로 인한 갈등을 최소화하기 위해 대한건설협회 등 관련 협회 의견을 충분히 수렴해 공사낙찰적격 세부심사기준ㆍ입찰참가자격 사전심사기준을 개정했다. 

이번 개정은 종합ㆍ전문건설사업자 간 규모와 능력 차이를 감안해 상호 시장에서 실질적인 경쟁이 이뤄지도록 공사실적 인정 등 업체 간 균형을 도모했다. 

주요 내용으로 종합업체가 전문 업종에 참여할 경우 실적의 3분의 2를 인정하고, 전문업체가 종합 업종에 참여할 경우에는 실적 전부를 인정토록 했다. 

특히 계약, 회계, 사업부서 등 각 분야 전문가로 구성된 심사반이 업체에 대한 시공능력을 사전에 평가해 서류상 회사(페이퍼컴퍼니)가 낙찰되지 않도록 할 예정이다. 

공단은 업역폐지 시행에 만전을 기하기 위해 업체가 투찰 때 종합업종이나 전문업종을 선택할 수 있도록 전자조달시스템을 개선했다. 

올해 4월부터 공사규모 100억원 미만인 업역폐지 대상사업(상반기 약 50건)을 발주함에 따라 철도 시공역량 제고에 크게 기여할 것으로 기대된다.
업역폐지의 대상인 사업은 공사 규모가 어떻게 돼
100억원 미만