[속보] 국가철도망 심의 확정, 전북 현안 실종
정부 제4차 국가철도망구축계획에 전북 건의안이 결국 2개만 반영됐다. 

29일 국토교통부는 철도산업발전기본법에 따른 철도산업위원회의 심의를 진행했다고 밝혔다. 

심의 결과 제4차 국가철도망 계획에 총 44개 사업이 선정됐다. 

국가철도망 구축계획은 우리나라 철도투자의 방향과 사업을 제시하는 사업으로 10년 단위로 수립하는 철도에서는 최상위 계획이다. 

전북은 그간 정부에 6개 사업(△전주~김천 동서횡단 철도 △전라선 고속화 △국가식품클러스터 산업선 △대구~광주 달빛내륙철도 △새만금~목포 철도건설 △익산역 유라시아 철도 거점역 선정 등)을 건의했으며 이 중 2개 사업(△전라선 고속화, △대구~광주 달빛내륙철도)만 본 사업에 선정됐다. 

추가검토 사업에는 전주~김천 동서횡단 철도와 새만금~목포 철도, 국가식품클러스터 산업선 선정됐지만 본사업이 될지는 불투명한 상황이다. 

국토부는 이번 결과가 “국가균형발전과 지방 대도시권 경쟁력 강황, 지역거점 간 연결성 강화 등 정책 효과가 기대된다”고 밝혔다. 

하지만 전북 현안과 직접적으로 연관된 것은 1건도 없어 정부의 균형발전 의지에 의구심을 사고 있다. 

한편 정부는 이번에 의결된 제4차 국가철도망 구축계획을 내주 중 관보에 고시한다고 밝혔다.
국가철도망 건설 계획으로 국토교통부가 기대하는 효과가 뭐야
국가균형발전과 지방 대도시권 경쟁력 강황, 지역거점 간 연결성 강화