“국가세금으로 특정업체에게만 100원 기름 값 보전 부당”
“일부 특정한 업소에만 세금으로 기름 값을 지원해주면서 일반 주유소들은 이윤을 커녕 적자를 면치못해 폐업이나 휴업하는 업소가 속출하고 있습니다. 전체적인 기름 값 인하정책에는 찬성하지만 일부에게만 혜택을 주는 것은 공정하지 못합니다” 

전북지역 내 자영주유소 사업자들이 알뜰주유소와의 경쟁으로 대부분 적자상태를 면치 못하고 있다며 도내 모든 주유소를 알뜰 주유소로 전환해 줄 것을 촉구하고 나섰다. 

(사)한국주유소협회 전라북도회는 12일 기자회견을 열고 한국석유공사의 ‘자영주유소 죽이기 정책’의 희생양이 될 수 없는 만큼 전라북도 내 자영주유소(비 알뜰주유소)를 전부 알뜰주유소로 전환해 달라고 촉구했다. 

도내 자영주유소들이 알뜰주유소로 전환하겠다고 나선 이유는 현재와 같이 정유사로부터 제품을 공급받아 판매하는 구조로는 알뜰주유소와의 경쟁을 더 이상 버텨낼 수 없다는 판단에서다. 

지난 2011년 국제유가가 100달러를 웃돌던 이명박 정부 시절 ‘대통령의 기름 값이 묘하다’는 말 한마디에 공공기관인 석유공사는 주유소 시장에 직접 개입해 알뜰주유소 사업을 운영했다. 

석유공사가 정유사로부터 석유제품을 저렴하게 공급받아 알뜰주유소에게 휘발유 기준 리터당 100원씩 저렴한 가격에 기름을 공급하고 이를 통해 알뜰주유소들은 일반 주유소들 보다 낮은 가격으로 판매를 할 수 있었다. 

통상 전국적으로 알뜰주유소는 전체의 10% 수준이지만 전북은 873개 업소 가운데 일반 자영업체 34개 업소를 포함, 농협과 고속도로 알뜰주유소까지 150여개에 이르면서 유독 다른 지역보다 많은 것으로 나타났다. 

이들은 저렴한 가격에 공급받는 만큼 일반주유소에 비해 가격차이가 크게 벌어질 수밖에 없는 구조여서 알뜰 주유소 주변의 다른 주유소는 매출이 급락하면서 경영난이 심화되고 있다. 

경쟁에서 살아남기 위해 적자를 보면서까지 판매가격을 낮추면서 결국 경영난을 이기지 못해 휴업이나 폐업에까지 내몰리게 됐다. 

실제 최근 5년간 전주시에서만 40여개 주유소가 폐업한 것으로 나타났으며 전북지역 전체의 휴업이나 폐업 주유소는 100여개를 훌쩍 넘을 것으로 추산되고 있다. 

특히 작년부터 코로나19 확산으로 인해 매출이익이 급속히 감소했음에도 불구하고 정부의 소상공인 재난지원금은 매출액(주유소 매출액의 60%는 세금)이 많다는 이유로 단 한 푼의 지원도 받지 못해 휴페업소는 더욱 늘어날 전망이다. 

주유소협회 전라북도회 김준영 회장은 “도내 자영주유소 사업자들 모두가 흔히 말하는 ‘착한가격’에 석유제품을 팔고 싶은 마음을 가지고 있으니 이제라도 석유공사의 알뜰주유소를 통한 소비자 판매가격 인하에 동참해 정부의 정책에 적극 부응해 나가겠다”며 “조건 없이 희망하는 모든 주유소의 알뜰주유소로의 전환을 받아 달라”고 촉구했다.
자영 사업자들은 가격 메리트가 없으니 무슨 주유소로 바꿔달라고 요청했어
알뜰 주유소