중고차 수출단지 스마트 오토밸리 빠르면 2024년 오픈
인천항 중고차 전문 수출단지인 스마트 오토밸리가 빠르면 오는 2024년에 문을 연다. 

17일 인천항만공사(IPA)에 따르면 이날 스마트 오토밸리 조성협의체 회의를 열어 사업 개발 계획을 공개했다. 

IPA가 추진하는 이 사업은 문화ㆍ관광 콘텐츠를 결합한 원스톱 시스템 중고자동차 수출단지를 만드는 것이다. 

IPA는 총 3천155억원의 사업비를 투입해 인천 남항 인근 IPA 소유부지(39만8천㎡)에 올해 1단계 조성사업을 시작하고, 2023년 2단계, 석탄부두 이전 후 3단계 사업을 마친 후 2024년에 본격 운영에 들어갈 방침이다. 이와 관련 IPA는 빠르면 4월 중에 사업자 모집 공고를 낼 계획이다. 

IPA는 이날 회의에서 지역주민 편의시설 등 문화ㆍ여가 공간 마련, 인근 지역 관광자원과의 연계 등의 방안을 내놨다. 

IPA는 주민 등의 우려에 따라 환경오염 유발 위험시설을 건물 내에 배치하고, 친환경ㆍ최첨단 시설을 설치해 통합 관리한다. 

또한, 인천해수청과의 협업을 통해 남항 우회도로를 만들어 인근 교통환경을 개선하기로 했다. 

이와 함께 사업 부지 내 수변공간 800ｍ를 활용해 7만3천㎡ 규모의 공원을 만들고, 석탄부두가 이전하면 유휴 항만시설을 스카이워크 관광시설로 활용한다. 

이를 위해 IPA는 인천시 등과 협의해 시민참여 기구를 만들어 주민 동의를 얻는 등 사업 추진에 속도를 낼 방침이다. 

다만, 인천 중구 의회 주도로 주민협의체를 만들겠다는 주장이 나와 이에 대한 해결이 숙제로 남았다. 중구 내에서도 스마트 오토밸리 조성에 대한 찬반이 갈려 주민협의까지 많은 시일이 걸릴 수 있기 때문이다. 

IPA 관계자는 “주민협의체를 만드는 것 자체에 시간이 걸리기 때문에 주민 동의 과정을 인천시 등과 고민해 만들 방침”이라며 “지역 주민과의 상생과 협력을 기반으로 사업을 추진해 인천지역의 새로운 랜드마크로 만들겠다”고 말했다. 

계획대로 스마트 오토밸리가 문을 열려면 선제적으로 해결해야 할 과제가 뭐야
인천 중구 의회 주도로 주민협의체를 만들겠다는 주장