인천시, 지하차도 등 교통혼잡 7곳 2천억원 규모 개선 추진
인천시가 지역에서 교통혼잡도가 높은 도로 7곳을 선정, 2천억원 규모의 개선사업을 추진한다. 이들 혼잡도로 개선사업은 국토교통부 대도시광역교통위원회(대광위)의 ‘제4차 대도시권 교통혼잡도로 개선계획’ 반영 여부에 따라 추진 시기 등을 정할 수 있을 전망이다. 대광위의 교통혼잡도로 개선계획에 담겨야 공사비의 30%(600억원)를 국비로 확보할 수 있기 때문이다. 

26일 국토부와 시에 따르면 대광위는 4차 교통혼잡도로 개선계획에 담은 각 지방자치단체의 혼잡도로 개선사업이 국비 지원을 지원받을 수 있도록 기획재정부와 협의하고 있다. 그동안 기재부는 도로 신설 사업에만 국비(공사비 50%)를 지원해왔다. 이에 대광위는 종전 혼잡도로를 개선하거나 확장하는 사업에도 일부 국비(공사비 30%)를 지원할 수 있도록 기재부에 계속 요청하고 있다. 

이 같은 대광위의 입장에 맞춰 시는 최근 지역 내 혼잡도로 7곳 등을 선정해 혼잡도로별 개선사업안을 대광위에 제출했다. 

시는 우선 375억원을 들여 남동구 구월동 전재울사거리(남동경찰서 인근)의 510ｍ 구간에 지하차도를 설치하는 계획을 마련했다. 시는 전재울사거리에 지하차도가 들어서면 인천종합터미널, 남동국가산업단지 등과의 연계성을 강화하고 남동대로ㆍ비류대로의 혼잡도를 낮출 수 있을 것으로 보고 있다. 

또 남동구 남촌동 큰방죽사거리(남촌농산물도매시장 인근)와 구월동 작은구월사거리(남동소방서 인근)에 각각 560ｍ, 580ｍ 구간을 지하화도 하는 방안도 포함했다. 이들 도로의 지하화 사업비는 각각 420억원, 443억원이다. 이 중 작은구월사거리 지하화는 김포시와 송도국제도시를 남북측으로 연결하는 효과도 기대할 수 있다. 

특히 시는 347억원을 들여 남동구 구월동과 간석동을 잇는 500ｍ 구간(4차로)의 간석사거리 지하차도를 설치하는 계획도 이번 개선사업안에 담았다. 

이와 함께 시는 남동구 주적골삼거리~서창2지구 구간(960ｍㆍ1차로)을 연결하는 109억원 규모의 사업도 포함했다. 그동안 주적골삼거리 인근의 소래로에서 서창2지구로 진입할 경우에 직접연결도로가 없어 2.2㎞를 우회해야 했다. 시는 이 사업에 대한 사전타당성조사도 별도로 추진하고 있다. 

이 밖에도 시는 연수구 연수동 청학사거리(문학터널 인근) 비류대로~미추홀대로 구간 중 200ｍ를 확장하는 사업(47억원)과 서구 원당지구 내 원당사거리에 490ｍ 구간의 지하차도 조성 사업(345억원)도 포함했다. 

대광위의 요청대로 기재부가 국비 반영을 결정할 경우 시는 이들 개선사업을 추진하기 위한 국비 600억원을 지원받을 수 있다. 국비 확보에 실패할 경우에는 중ㆍ장기적으로 개선사업을 추진할 방침이다. 

시 관계자는 “최근 대광위와 각 지자체 등이 모여 4차 혼잡도로 개선계획 등을 요청, 국비지원 비율에 대해서도 논의를 했다”고 했다. 이어 “올 상반기 대광위가 4차 개선계획을 고시하기 전 국비를 지원받는 방안이 결정될 것으로 보고 있다”고 했다. 

지하차도가 건설되면 남동대로와 비류대로의 교통 혼잡도 개선 효과를 보게 될 곳이 어디야
남동구 구월동 전재울사거리