부천시 "대곡~소사선 애초보다 19개월 늦어진다"
부천시는 애초 29일까지였던 대곡~소사선 공사기간이 19개월 연장돼 오는 2023년 1월31일까지로 변경됐다고 29일 밝혔다. 

지연 사유는 김포공항역 허브화사업과 한강하저 터널 난공사 등이다. 

부천시에 따르면 대곡~소사선은 부천구간 6.28㎞를 포함해 총연장 18.36㎞로, 고양 대곡에서 원종, 부천종합운동장 등을 거쳐 소사까지 이어진다. 

시는 앞서 지난 2008년 5월 기본계획을 고시, 지난 2016년 6월 실시계획인가 및 착공 등에 들어갔다. 

부천구간은 올해 1분기를 기점으로 81%의 공정률로 대부분 공정이 마무리단계다. 

시는 지난 3월 역사명칭 선정을 위해 주민 의견을 수렴하고 부천시 지명위 심의를 거쳐 ‘원종역’으로 확정하고 국토부에 건의했다. 

이어 지난달 국토부 역명심의위 심의를 거쳐 역 명칭이 ‘원종역’으로 최종 확정됐다. 

시는 전체 노선에 대한 사업기간은 연장됐지만 부천구간(4ㆍ5공구) 공사는 하반기까지 완료될 것으로 예상됨에 따라, 이번 실시계획인가변경 고시 전부터 부천구간(소사~원종)이 우선 개통될 수 있도록 국토부 건의 등 다각적인 노력을 기울이고 있다. 

현재 운행 중인 소사~원시선 소사역에서 원종역까지 우선 개통되면 지하철 7호선 부천종합운동장역과의 환승으로 이동편의가 증가하고 철도이용에 어려움이 있던 부천북부 주민들에게도 교통복지를 제공할 수 있다. 

시 관계자는 “공사가 원활히 추진될 수 있도록 사업시행자와 도로복구 계획에 대한 협의 등 부천구간 우선 개통을 위해 최선을 다하겠다”고 말했다. 

부천시의 늦춰진 철도 공사는 언제 끝나
2023년 1월31일