매년 두자릿수 부상...구리포천고속道 "4일에 1명씩 다쳤다"
경기 동북부와 서울의 가교 역할을 하는 구리~포천고속도로에서 매년 두자릿수의 부상자가 발생하는 것으로 나타났다. 특히 최근 3년간 교통량이 적은 새벽 시간대 사망사고가 잇따르면서 대책이 필요하다는 지적이다. 

14일 본보가 경기남ㆍ북부경찰청에 요청해 받은 ‘구리~포천고속도로 교통사고 현황’ 자료를 분석한 결과, 2017년 6월30일 고속도로 개통 후 이달 초까지 발생한 교통사고 부상자는 총 296명으로 잠정 집계됐다. 개통 이후 약 4일에 1명씩 부상자가 발생한 것이다. 

연도별로 보면 2017년 15명에 불과하던 부상자가 2018년 82명, 2019년 83명, 2020년 110명으로 매년 증가세를 보이고 있다. 교통사고 발생 건수도 2017년 9건에서 지난해 53건으로 해마다 상승 곡선을 그리고 있다. 

개통 첫해를 제외하고 매년 이곳에서 2명 이상의 사망자가 발생한 것으로 나타났다. 전체 사망사고 8건 가운데 5건이 심야ㆍ새벽 시간대 일어났다. 

올해 처음 발생한 사망사고도 차량 통행이 드문 새벽에 발생했다. 지난 8일 오전 3시15분께 추석령 터널 인근 포천 방향 도로에서 4중 추돌사고가 나 운전자 1명이 사망(경기일보 9일자 6면)했다. 이 사고는 최초 사고 발생 후 소나타 차량이 트레일러 뒷부분에 추돌하면서 운전자가 숨졌다. 사고 당시 트레일러 운전자 등이 조수석 방향으로 쓰러진 소나타 운전자 구조를 시도하다 실패한 것으로 전해졌다. 

이곳을 담당하는 서울북부고속도로㈜는 사고가 발생하면 발생지점을 알리고 과속하지 말아 달라는 내용의 표지판을 설치하는 등 교통사고 예방을 위해 노력하고 있다고 밝혔다. 

서울북부고속도로㈜ 관계자는 “운전자들에게 경각심을 줄 수 있는 내용의 현수막과 시설물을 설치하며 사고 예방에 많은 노력을 하고 있다”고 말했다. 이어 “고속도로에서 지정차로제를 지키지 않는 일부 화물차 운전자들이 있어 경기북부경찰청 고속도로순찰대에 관련 내용을 전달한 상태”라고 말했다. 

매해 교통사고 사상자의 증가로 문제가 심각한 서울북부 쪽 도로는 어디야
구리~포천고속도로