SK·현대차 ‘수소동맹’ 체결… “전북 상용차 산업 훈풍으로 이어져야”
현대자동차와 SK그룹이 ‘수소동맹’을 맺으면서 수소경제 시범도시인 전주완주와 친환경수소상용차로 반전을 노리는 현대차 전주공장에 훈풍이 불지 귀추가 주목된다. 

특히 수소경제 전도사를 자임하며 완주의 수소상용차 충전소를 눈여겨 본 정세균 국무총리가 2일 최태원 SK회장과 정의선 회장을 공식적으로 만나 같은 “배를 탄 마음으로 힘을 모으자”고 강조하면서 전북경제에도 긍정적 영향을 미칠 것으로 기대된다. 

이번 협력은 재계 2, 3위인 두 기업이 미래 성장 동력으로 꼽히는 수소사업에 출혈경쟁을 지양하고 사업 시너지를 낼 수 있는 협력 분야를 적극적으로 모색하고 나선 것으로 전북에 투자 한 두 기업의 수소 생태계 구축이 한층 빨라질 수 있을 것으로 예상된다. 

실제 최 회장과 정 사장은 수소카고트럭(2022년)과 수소트랙터(2024년) 등 수소상용차를 현대차그룹이 제공하고 SK그룹이 활용하는 방안 등도 협의한 것으로 알려졌다. 

정 총리는 이날 또 SK인천석유화학에서 제3차 수소경제위원회를 주재하며 “동주공제(同舟共濟ㆍ] 같을 배를 타고 함께 물을 건넘. 고통과 기쁨을 함께함)의 자세로 정부와 민간이 힘을 합쳐 새로운 역사를 써 나가길 기대한다”고 강조했다. 

그러면서 “수소경제의 미래는 누구도 가보지 않은 길이다. 민간이 혼자 할 수 없고, 정부도 혼자 할 수 없다”고 당부하기도 했다. 

다만 이러한 사업이 서울과 인천 등 수도권을 중심으로만 이뤄질 경우 전북은 또 다시 소외 될 수 있다는 우려섞인 목소리도 나온다.
누가 SK와 현대차의 오너를 만나 수소 사업 발전 방안을 논의했어
정세균