인천시, 보도정비 군·구 요구액 11%만 배정 '찔끔'…원도심 노후화 가속
인천시의 보도정비 사업 관련 예산이 너무 부족해 원도심 보행로의 노후화를 부채질하고 있다. 시의 보도정비 사업 관련 예산이 군ㆍ구 요구액의 10%대 수준에 머물면서 원도심의 노후 보행로가 제때 정비를 받지 못하고 있다. 

4일 시 등에 따르면 옹진군을 제외한 9개 군ㆍ구가 시에 배정을 요구한 보도정비 사업 관련 예산은 남동구 37억7천200만원 등 모두 112억4천100만원이다. 

그러나 정작 시가 이들 군ㆍ구에 배정하려 올해 예산안에 반영한 보도정비 사업 관련 예산은 군ㆍ구 요구액의 11.1% 수준인 12억5천만원에 불과하다. 또 최근 3년간 시는 보도정비 관련 예산을 매년 12억5천만원으로 고정하면서 같은 기간 군ㆍ구 요구액의 14.5%만 배정하는데 그쳤을 뿐이다. 

특히 올해는 인천의 대표적인 원도심인 동구가 시로부터 보도정비 사업 관련 예산을 전혀 지원받지 못하는 지경까지 몰린 것으로 드러났다. 

동구는 지난달 예산 배정을 위해 이뤄진 현장평가(총점 50점)에서 만점을 받았다. 현장평가는 보행로의 노후도, 시민의 안전ㆍ편의, 보행량 등을 토대로 점수를 책정한다. 이번 동구의 현장평가 점수는 나머지 8개 군ㆍ구의 평균점수 41.9점보다 8.1점이나 높다. 가장 낮은 현장평가 점수를 받은 남동구와는 무려 20점의 차이가 난다. 

하지만 시가 한정적인 예산의 효율적 운용을 위해 보행환경개선 관심도 등을 따지는 사전평가(총점 50점)를 추가하면서 동구의 최종평가는 최하위까지 내려갔다. 시는 이 같은 최종평가를 통해 동구에 보도정비 사업 관련 예산을 지원하지 않기로 결정했다. 반대로 현장평가 점수가 가장 낮았던 남동구는 사전평가에서 동구보다 28점을 더 받으며 시로부터 1억원의 보도정비 사업 관련 예산을 지원받는다. 

부족한 예산을 효율적으로 나눈다는 명목 아래에 정비가 시급하다고 판명난 동구의 보행정비 사업이 오히려 통째로 사라진 것이다. 

이에 대해 시 관계자는 “원도심의 노후 보행로에 대한 정비가 시급한 것은 맞지만, 한정적인 예산 문제로 모든 군ㆍ구를 지원하지 못해 안타깝다”고 했다. 이어 “올해 하반기에 추가경정예산 등을 통해 예산을 더 확보하면 지원을 더 확대할 수 있을 것으로 기대한다”며 “보도정비 사업 관련 예산을 더 확보할 수 있도록 앞으로도 노력하겠다”고 했다. 

인천의 보도정비 평가에서 맨 마지막에 최저점을 받은 곳은 어디야
동구