의왕시 GTX-C노선에 의왕역 추가 정차 국토부에 요청
의왕시는 GTX-C노선에 의왕역 추가 정차 반영을 국토부와 경기도 등에 요청했다고 23일 밝혔다. 

앞서 지난 18일 해당 노선 민자사업 우선협상대상자로 지정된 현대건설컨소시엄 사업제안서에는 기존 계획 10개 역사 외에 왕십리역과 인덕원역 등 2개 역사를 추가 설치하는 내용이 포함됐으나, 의왕역은 반영되지 않았다. 

의왕시는 지난달 17일 시와 현대건설이 체결한 양해각서를 근거로 의왕역 정차를 계속 추진하겠다는 입장이다. 

양해각서에는 시와 현대건설이 GTX-C 노선 10개 역사 중 금정역과 수원역 사이에 의왕역 추가 정차가 이뤄지도록 협력하며, 사업신청서에 이를 반영하지 않더라도 사업추진단계에선 반영한다는 내용을 담고 있다. 

김상돈 시장은 “현대건설 컨소시엄이 의왕역 추가 설치를 최초 설계에 반영하지 않은 건 안타깝지만, 국토부와 실시협약 때 의왕역을 반영한다고 약속했으니 당연히 그렇게 될 것으로 믿고 있다”고 설명했다. 

시는 지난 22일 현대건설 관계자가 국토부와 실무협상 개시 전에 시청을 방문, 김 시장을 만난 자리에서 “양해각서에 따라 의왕역 정차가 사업계획서상에 반영되도 

록 국토부에 요청할 계획”이라고 말했다고 전했다. 

의왕시는 장안지구 도시개발사업, 부곡지역 재개발ㆍ재건축, 월암ㆍ토평지구 공공주택지구, 부곡송정지구 택지 조성 등을 통해 의왕역 주변에 인구 유입이 지속돼 광역교통대책이 절실히 필요하다며 지난해 초부터 GTX-C 노선에 의왕역 추가 정차를 추진해왔다. 

의왕시는 의왕역 추가 정차에 필요한 사업비(200억∼300억원 추정)도 시 예산으로 전액 부담할 용의가 있다고 밝혔다. 

필요한 비용을 지불할 의사까지 내비치며 GTX C 노선에 의왕역을 포함시키려고 하는 지자체는 어디야
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