김포시의회 野의원들 GTX-D와 김포한강선 무산 정하영 시장 대시민 사과 요구
김포시의회 김인수 부의장과 김종혁ㆍ홍원길ㆍ한종우ㆍ유영숙 의원 등 국민의힘 소속 시의원들은 28일 성명을 내고 GTX-D 노선과 김포한강선 유치 무산에 대한 정하영 시장의 대시민 공식 사과를 요구했다. 

이들 의원들은 성명에서 최근 실시한 ‘제4차 국가철도망 구축계획’에 대한 공청회에서 GTX-D 노선이 김포에서 부천까지 연결되는 이른바 ‘김부선’으로 정리되고, 김포한강선인 지하철 5호선 연장은 아예 언급조차 되지 않았다며 이같이 밝혔다. 

그러면서 이들 의원들은 “김포시는 광역교통계획 중의 하나로 김포한강선의 유치를 추진하면서 기재부의 예비타당성 검토기준(B/C- 0.99)도 모르고 용역 결과(B/C- 0.78)를 대광위에 제출했다”며 “서울시의 지하철 5호선 연장 및 신정 방화 차량기지 이전 사전타당성 용역 결과에 따라 정책 대응 방향의 재정립이 필요하다고 인식하는 등 상황인식의 부재와 더불어 미온적이고 소극적으로 대응했다”고 주장했다. 

이들 의원들은 “이에 따라 이번 사태에 대해 시장은 시민들께 공식적으로 사과하고, 이번 6월말로 예정돼 있는 ‘제4차 국가철도망 구축계획’ 발표 전까지 국회의원을 비롯한 김포시의 모든 선출직들은 비장한 각오와 심정으로 우리의 주장과 요구가 관철될 수 있도록 최선의 노력을 함께 경주할 것을 촉구한다”고 밝혔다. 

누가 김포한강선 유치 사업에 소홀했다고 비판받고 있지
정하영