양주 LH 국도3호선 확장 하세월…대책 마련 시급
LH가 옥정ㆍ회천지구 택지개발 관련 교통대책으로 국도3호선 확장을 10여년이 지나도록 추진하지 않아 만성 교통체증구간으로 전락, 주민들이 불편을 겪고 있다. 

2일 양주시와 LH 등에 따르면 LH는 지난 2007년 옥정ㆍ회천지구 택지개발(계획인구 16만6천명)을 추진하면서 13개 사업에 총 사업비 1조2천254억원 규모의 광역교통개선대책을 수립한데 이어 지난 2012년 5월 1차례 계획을 변경했다. 

LH는 광역교통개선대책 수립 당시 서울 방향 원활한 진입을 위해 3천779억원을 들여 국도3호선 덕정사거리~양주시청 구간(길이 7.7㎞) 도로를 4차선에서 6차선으로 확장하는 내용을 반영했다. 

국도3호선은 양주 남방동~봉양동(길이 12.5㎞)의 시 중앙부를 남북으로 관통하는 간선도로로 4차선으로 건설된 후 현재까지 이어오고 있다. 

하지만 LH는 현재까지 10여년이 지나도록 국도3호선 확장공사 완공시기를 정하지 않은 채 미착공 상태로 방치, 이 구간은 출퇴근시간대는 물론 평상시에도 정체를 빚고 있다. 

주민들은 LH가 양주신도시 조성과정에서 광역교통개선대책 사업비를 거둬놓고도 진행하지 않는 건 계약 위반이라고 지적하고 있다. 

광역교통개선대책 사업비는 신도시 입주자들이 주택을 분양받으면서 납부한 돈으로 옥정ㆍ회천지구는 가구당 700만원씩 부담했다. 

LH는 최근 불거진 주택공급난 해소를 위해 양주신도시(옥정ㆍ회천) 수용가구를 기존 6만4천872가구에서 7만372가구로 5천500가구(8.4%) 늘리는 방안을 추진하면서 서울지하철 7호선 양주 옥정중앙역 연장 등을 반영한 용역을 진행 중인 것으로 파악됐다. 

LH 측은 현재 관련 기관과 광역교통개선대책 변경에 대해 협의하면서 용역도 추진하고 있지만 가까운 시일 내 결정되기는 어렵다는 입장이다. 

LH 관계자는 “광역교통개선대책이 오래 전 수립돼 중간에 반영되지 않았던 교통여건 변화를 반영하기 위해 재검토한다. 연내 결정되기는 어렵다”고 말했다. 

처음에 광역교통개선대책을 세울 때는 어느 구간의 차선을 넓히려고 했어
국도3호선 덕정사거리~양주시청