광주시 '완전공영 마을버스' 3주새 2만2천명 이용
광주시가 지난달부터 운행 중인 ‘완전공영 마을버스’가 3주일 만에 승객이 2만명을 넘어서는 등 순항하고 있다. 

1일 광주시에 따르면 지난달 1일부터 수도권 지자체 중 처음으로 ‘마을버스 완전공영제’를 도입, 6개 노선에 버스 13대를 운행 중이다. 

마을버스 완전공영제는 읍ㆍ면 교통소외지역 주민들을 위해 시가 직접 마을버스를 운행하는 제도다. 

시는 이를 위해 15인승 전기버스 15대(2대는 예비차량)를 구매했으며 버스기사 27명도 직접 채용했다. 

요금은 경기도 마을버스 통합요금인 1천350원이 책정됐다. 

운행 1주차 5천761명, 2주차 7천965명, 3주차 8천347명 등 지난달 1∼21일 3주일 동안 모두 2만2천73명이 이용했다. 

하루평균 1천51명으로 버스 1대당 81명꼴이다. 

이는 준공영으로 운영되는 시내버스(73대)의 1대당 평균 이용객 137명의 59% 수준이다. 

신동헌 시장은 “완전공영 마을버스는 준공영 시내버스보다 공공성을 우선시하는 노선을 정해 승객이 상대적으로 적을 수밖에 없는데 도입 초기치고는 반응이 좋고 승객이 계속 느는 추세라서 고무적”이라며 “노선 확충을 요청하는 민원이 쇄도하고 있는 만큼 내년까지 7개 노선에 14대의 버스를 추가로 투입할 계획”이라고 말했다. 

광주시가 수도권에서 처음으로 교통이 나쁜 지역의 주민들을 위해 실시하는 제도가 뭐야
마을버스 완전공영제