부천 광명~서울 민자고속도 부천 구간 공사 급물살
지지부진했던 광명~서울 민자고속도로 부천구간 개설공사가 급물살을 탈 전망이다. 

21일 부천시와 국토부, 지역 정치권, 동부천IC 반대 대책위(대책위) 등에 따르면 지난 2014년부터 추진해 온 광명~서울 민자고속도로 부천구간 공사에 대한 실시계획 승인이 고시돼 부지 보상, 그린벨트 행위허가 등 관련 절차가 진행 중이다. 보상이 완료되면 곧바로 공사가 착공된다. 

특히 주민대표와 국토부, 시행사인 서서울고속도로, 부천시 관계자 등 14명으로 구성된 주민협의체가 본격 운영되면서 동부천IC로 인한 주민피해 최소화에 대한 해결의 실마리도 찾아가고 있다. 

국토부는 앞서 지난 2018년 2월 부천 통과구간 6.36㎞ 중 4.7㎞에 대해 지하터널계획 실시계획을 승인 고시한데 이어 환경오염 등을 우려한 환경시민단체 등의 반발로 승인하지 않았던 동부천IC 설치 예정구간인 1.6㎞ 구간에 대해서도 지난해 12월 실시계획을 승인 고시했다. 

광명~서울 민자고속도로 부천구간은 그동안 시와 시의회를 비롯해 지역 정치권, 환경시민단체, 동부천IC 인근 작동지역 주민들이 부천 통과구간 전면 지하화와 동부천IC 폐지 등을 주장하며 반발, 지연돼 왔다. 실시계획 승인이 고시되자 부천시와 대책위 등은 일방적 승인고시라며 반발했었다. 

시 관계자는 “국토부가 2차 주민협의체에 어떤 해결책을 제시할지 모르지만 만족할만한 내용이 없다면 지속적으로 대책위 요구사항이 해결될 수 있도록 할 계획”이라고 말했다. 

국토부 관계자는 “오는 22일 열리는 2차 협의체에서 주민들의 요구사항에 대해 구체적으로 설명할 계획”이라고 말했다. 

어떤 사업이 부천 지역의 많은 반대로 추진을 못하다가 타협점을 마련했어
광명~서울 민자고속도로 부천구간 개설공사