천안시 지자체 교통안전 전문성ㆍ예산 확보 여부 등 30만 이상 도시 29개소 중 1위 평가
충남 천안시가 전국 30만 이상 도시 29개소 가운데 교통안전 전문성 확보와 교통안전 예산 확보 노력 등 2개 부문에서 높은 평가(A등급)를 받으며 1위를 기록했다. 

그러나 나머지 16개 항목은 대부분 중하위 등급을 받으며 종합평가 순위가 하위권에 머물렀다. 

14일 시와 한국교통안전공단 2020년 교통문화지수실태조사 최종보고서에 따르면 교통문화지수는 교통 안전에 대한 시민 의식 수준 등을 조사해 지수화한 값으로 운전과 보행행태, 교통안전 항목 18개를 평가지표로 구성했다. 

이번 조사 결과 천안시는 인구 30만 이상 전국 29개 시 가운데 100점 만점 기준 79.16점으로 D 등급 판정을 받으며 종합 순위 22위에 머물렀다. 

세부적으로 운전행태의 경우 55점 만점에 46.82점, 보행행태는 20점 만점에 16.50점, 교통안전은 25점 만점에 51.85점을 각각 기록했다. 

부문별로는 운전행태의 경우 중점 개선 사항으로 분류된 운전 중 스마트 기기 사용 빈도는 E등급 판정으로 28위를, 안전띠 착용률도 D등급으로 20위에 머물렀다. 

보행행태는 횡단보도가 아닌 도로에서의 무단횡단 빈도가 높아 D등급 25위, 보행자 횡단증 스마트 기기 사용도 D등급으로 23위 하위권 이었다. 

특히 교통안전 항목 중 타 항목 대비 인구 및 도로연장 당 보행자 사망자 수는 매우 높게 나타나 개선이 시급한 것으로 기적됐다. 

이 항목에서 시는 사망자 수(명)가 4점 만점에 1.88점으로 낮게 평가돼 30만 이상 도시 중 29위 꼴찌를 기록하며 E등급을 받았으며 인구 및 도로연장당 자동차 교통사고 사망자 수도 5점 만점에 2.76점으로 24위 D 등급을 받았다. 

사용용 자동차 대수 및 도로연장 당 교통사고 사망자 수도 3점 만점에 1.79점으로 25위를 기록하며 D등급으로 나타났다. 

다만 교통안전 실태 평가지표 중 지자체 교통안전 전문성 확보와 예산 확보 노력에서는 각각 A등급 판정을 받으며 1위로 조사됐다.
몇 가지의 사항을 구성하여 교통문화지수실태조사에 반영해
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