인천 강화 주문도항~선수항 새 뱃길 개통…1일 6회 운행, 정주여건 개선
메트로-3>인천 강화 주문도항~선수항 새 뱃길 개통…1일 6회 운행, 정주여건 개선 

인천 강화에서 주문도ㆍ아차도ㆍ볼음도로 가는 새 뱃길이 열린다. 시간 단축은 물론 배편도 늘어 섬 주민 정주여건이 좋아질 전망이다. 

24일 강화군에 따르면 다음달 1일부터 종전 내가면 외포리선착장에서 출발하던 주문도ㆍ아차도ㆍ볼음도행 뱃편의 기항지가 화도면 선수항으로 바뀐다. 또 선수~주문(살곶이) 항로와 선수~볼음~아파~주문(느리) 항로 등 2개로 분리가 이뤄진다. 

선수~주문 항로는 35분이 걸린다. 또 선수~볼음~아차~주문 항로는 1시간15분이 걸린다. 당초 주문도까지 1시간40분 걸리던 것이 35분으로 줄어든 것이다. 또 1일 3회씩 모두 6회로 배편이 늘어난다. 

앞서 군은 이 같은 단축항로 개설을 위해 여러차례 인천지방해양수산청 및 주민과 협의를 해왔다. 현재 외포항을 출발하는 항로는 뻘이 쌓여 물때를 맞춰야 배가 다닐 수 있다. 

유천호 군수는 “신규항로 개설로 주민의 정주여건이 좋아지고 더 많은 관광객의 방문을 기대하고 있다”며 “서도면을 관광객의 발길이 끊이지 않는 관광명소로 바꿔나가겠다”고 했다. 

이와 함께 인천시는 섬 주민의 여객운임에 대한 지원 예산을 확대한다. 시는 현재 5t 미만 화물차와 1천cc 미만 승용 차량은 정규운임의 50%를 지원하고 있다. 또 1천600cc 미만 승용차 30% 지원, 2천500cc 미만 승용차 및 15인승 이하 승합차는 20%를 지원한다. 이외에도 인천시민의 여객운임은 정규운임의 80%, 출향인은 정규운임의 70%를 지원하고 있다. 

시는 안정적인 항로 운영을 위해 여객운임 지원을 위한 추가예산 확보를 추진한다. 또 연속 적자 운영 시 선사 운항손실금을 지원하는 여객선 준공영제 등 사업자 공모 지원을 검토 할 예정이다. 

한편, 서도면은 강화도 서북단에 위치한 4개의 유인도서와 9개의 무인도로 이뤄져있다. 천혜의 관광지로 주문도리의 대빈창해수욕장과 뒷장술해수욕장, 볼음도리의 조개골해수욕장과 영뜰해수욕장 등이 있다. 청정 바다에서 채취한 다양한 조개류(상합ㆍ굴 등)와 풍부한 어류(농어ㆍ우럭ㆍ숭어ㆍ밴댕이ㆍ쭈꾸미 등)로 가족 단위 관광객에게 각광을 받고 있다. 

신설된 뱃길로 가면 선수에서 출발해 주문에 도착하기까지 얼마나 걸려
35분