"고속道 공사 인처골 관통...천혜 자연계곡 훼손 안돼"
한국도로공사가 서울~세종 고속도로를 건설하면서 안성시 서운면 자연계곡을 훼손하는 것으로 설계해 주민들이 반발하고 나섰다. 

안성시 서운면 주민 3천400여명은 7일 한국도로공사가 안성시 구간인 인처골을 관통하는 공사가 천혜의 자연계곡을 매립하는 공법으로 설계됐다며 교량화 추진을 요구했다. 

주민들은 지난 2019년 4월 설명회에서도 자연친화적인 고속도로 건설을 요구했으나, 도공 측은 공사비 증액 등을 이유로 교각이 아닌 PC박스를 활용해 통로와 수로박스를 설치하는 공사를 밀어붙이고 있다. 

설계와 같이 공사가 진행될 경우 서운면 자연계곡 전체가 매립되고, 사람이 다니는 통로는 길이 99~151ｍ, 계곡 수로는 72~214ｍ 등 PC박스로 설치된다. 

주민 A씨는 “사람과 어우러지는 천혜의 자연을 파괴하는 정부와 도공 측의 행위는 국민 행복권을 말살하는 것”이라며 “즉각 설계 변경을 통해 계곡을 지켜야 한다”고 분개했다. 

이와 관련 한국도로공사 관계자는 “경관이 수려한 건 현장 방문을 통해 알고 있지만, 150억원이라는 막대한 예산이 투입돼 사실상 교량화 변경은 불가한 상황”이라고 밝혔다. 

서울에서 세종특별시를 잇는 고속도로(길이 128.5㎞)는 경부ㆍ중부고속도로 교통량 분산을 위해 국토부와 도공이 9조6천여억원을 들여 오는 2024년 완공 목표로 추진 중이다. 

서울과 세종을 잇는 고속도로의 안성시 구간에는 어떤 설계가 적용됐어
천혜의 자연계곡을 매립하는 공법