인천시, 송도 8공구 화물차 출입 제한 등 추진
인천시가 화물차주차장 최적지로 ‘송도 9공구(아암물류2단지ㆍCi2구역)’를 확정한 가운데, 송도국제도시 8공구 내 화물차 출입 금지 등의 안전대책을 추진한다. 화물차주차장 설치를 반대하며 국민권익위에 진정서까지 제출한 주민들을 설득하기 위한 것이다. 

15일 시 등에 따르면 송도 9공구 화물차주차장 부지의 주변 지역과 관련한 ‘주민 교통안전 및 경관개선 종합대책’을 내놨다. 

시는 우선 아암물류2단지과 인접한 송도 8공구(주거지역) 진입도로 등에 대한 화물차 출입을 제한한다. 또 6월 중으로 인천타워대로 등까지 범위를 넓힐 예정이며 아암2ㆍ3교 진출ㆍ입로와 국제항만대로 출입제한 여부도 계속 검토해 나갈 계획이다. 시는 이를 위해 인천시경찰청과 인천경제자유구역청과의 실무협의를 추진한다. 다만 공사용 화물차량에 대해선 경찰청이 발급한 출입증을 발급받으면 출입이 가능하도록 할 방침이다. 

시는 또 물류단지 인근 은송ㆍ미송ㆍ송담초등학교 등 스쿨존 3곳의 제한속도를 시속 30㎞로 낮추고 보도육교와 스마트 횡단보도 등을 설치해 안전을 강화할 계획이다. 

이와 함께 사업시행자인 인천항만공사(IPA) 등은 물류단지와 송도 주거지역 경계에 완충녹지를 대규모 근린공원으로 확충하는 방안을 추진한다. 가로변 차폐 조경 등으로 항만시설물에 대한 시야를 차단한다. 또 화물차주차장 인근에 들어설 글로벌배송센터(GDC) 등 물류시설에 대한 높이(용적률) 상향 및 친환경 디자인 적용 등 주거시설의 조망권도 확보할 방침이다. 

특히 시는 그동안 화물차주차장 설치를 반대해온 연수구와 최근 협의를 통해 화물차량 불법주차ㆍ주박에 대한 단속을 계속 강화하기로 했다. 

시 관계자는 “앞으로 주민 수용성을 높이기 위해 주민협의체 등과 계속 협의해 나갈 예정”이라며 “주민이 낸 진정서를 받는대로 공식 답변하겠다”고 했다. 

이와 관련, 연수구 관계자는 “시 정책에 따라 신중하게 사업에 대해 살펴보는 중이며 주민 피해가 없도록 노력해 나갈 것”이라고 했다. 

한편, 인천시민 생명권보장 비상대책위원회(비대위)는 시가 확정한 송도 9공구 화물차주차장 설치를 취소하고 송도 외부로 이전할 것을 요구하는 진정서를 지난 14일 권익위에 접수했다. 

화물차주차장 건설을 진행하고 있는 인천시는 어느 지역에 운행 속도 제한을 걸어 안전을 강화하겠다고 했어
물류단지 인근 은송ㆍ미송ㆍ송담초등학교