김포한강시네폴리스 향산도시개발사업지구 진입로 개설 잰 걸음
김포한강시네폴리스와 향산도시개발사업지구 진입도로 개설공사가 급물살을 타고 있다. 

김포시는 김포한강시네폴리스 일반산업단지의 진입도로 개설공사를 위한 손실보상에 착수한다고 1일 밝혔다. 

지난 2018년 6월 예비타당성 통과(B/C 1.13) 이후 4년여만이다. 

김포한강시네폴리스 진입도로는 김포한강로와 입체교차로(풍곡IC)를 건설, 연결하는 도로다. 4천여세대가 입주해 있는 향산도시개발사업지구를 지나 한강시네폴리스 진입도로에 이어져 향산도시개발사업지구 입주민 교통에 크게 기여할 전망이다. 

길이 1.95㎞(4~6차로)의 대로2-4호선, 중로1-7호선 진입도로 등과 입체교차로(풍곡IC) 1곳 등이 건설된다. 사업비 924억여원(국비 53%, 민간 47%)이 투입된다. 

지난 1월 실시계획인가가 고시됐으며 지난 4월 설계적정성 검토보고서가 한국개발연구원(KDI)을 통해 기획재정부에 제출됐다. 

올 하반기 토지보상을 마치고 착공에 들어가 오는 2024년 준공할 계획이다. 

시는 이를 위해 시는 지난 달 31일 손실보상계획 공고를 실시하고 도로 편입용지 보상가 산정을 위한 감정평가기관 주민추천 접수에 나섰다. 

보상시기는 감정평가와 보상금 산정 후 개별 통지한다. 보상가 산정은 김포시, 경기도, 주민 등이 추천한 감정평가기관 3곳이 제시한 감정평가액을 산술평균해 산정한다. 

주민추천 감정평가기관이 없을 경우 감정평가기관 2곳이 감정평가한 금액의 산술평균액으로 보상금을 산정한다. 

시 관계자는 “진입도로가 개설되면 김포한강시네폴리스 조성사업과 향산도시개발사업지구의 인구와 교통량 증가에 따른 혼잡을 해소하고 입주 기업과 입주민 등의 원활한 교통흐름을 확보하게 될 것으로 기대된다”고 말했다. 

어떨 때, 두 군데에서 감정한 평가액의 평균으로 보상액을 정하게 되지
주민추천 감정평가기관이 없을 경우