기아차가 광주 공장 노조의 채용 금품수수 비리와 관련, 비정규직 등 생산직 채용 과정의 내부 비리 여부를 확인하기 위해 전면적인 감사에 착수한 것으로 알려졌다. 21일 업계에 따르면 기아차는 우선 광주 공장의 인사, 총무 등 채용 관련 부서들을 대상으로 이번 비정규직 부정 채용 경위를 정밀 파악하는 한편 개인적인 인사청탁이나 채용의 대가로 금품을 받았는지 여부를 세밀히 조사중이다. 기아차는 또 이번에 문제가 된 광주공장에 이어 주력인 화성공장과 소하리(광명시 소재) 공장에 대해서도 생산직 채용 비리 여부를 확인하기 위해 조만간 강도 높은 감사를 실시할 방침이다. 최근 수년간 기아차 3개 공장 중 비정규직을 대규모 채용한 것은 지난해 광주공장이 유일하지만, 작년만 해도 기아차의 전체 생산직 신규 채용 인원이 2천명에육박해 이번 광주공장 사례에 비춰 볼 때 부정 채용이 이뤄졌을 개연성을 파악해 볼필요가 있는 것으로 회사측은 보고 있다. 특히 생산직의 경우 공개 채용이 거의 없고 수요가 발생할 때마다 수시 채용하는 것이 대부분인데다, 명확한 채용 기준조차 세워져 있지 않는 등 채용 시스템 자체가 매우 허술해 문제의 소지를 안고 있다는 지적이다. 지난해 광주공장이 스포티지 라인을 준비하기 위해 1천83명의 비정규직을 한꺼번에 채용하면서 400명 가까운 자격 미달자가 끼어 들 수 있었던 것도 투명한 채용시스템의 부재에서 비롯됐다는 것이 기아차의 판단이다. 업계 관계자는 "비정규직이라 해도 채용을 하려면 연령, 학력, 자격증 등을 확인할 수 있는 증빙서류를 받았을 것"이라면서 "그런데도 전체의 30%가 넘는 자격 미달자를 뽑은 것은 회사측 채용시스템이 그만큼 엉성했기 때문"이라고 지적했다. 기아차는 이번 감사를 통해 비위가 드러나는 임직원에 대해서는 지위 고하를 막론하고 최대한 엄중 징계하는 한편 조사 과정에서 드러난 문제점들을 토대로 투명하고 합리적인 생산직 채용시스템을 새로 구축할 계획이다. 기아차 관계자는 "작년 연말 광주공장장 해임 인사를 한 직후부터 광주공장의비정규직 채용 과정에 대한 조사를 벌이고 있다"면서 "노조측 청탁을 받아 자격이미달되는 비정규직을 다수 채용한 사실은 확인됐으나 공장쪽에서는 아직 비리 사실이 드러나지 않았다"고 말했다. 이 관계자는 "이번 광주공장 사례는 생산직 채용시스템의 허점을 드러냈다는 점에서 노조만의 문제로 치부하기는 어렵다"면서 "차제에 채용 비리를 원천적으로 차단할 수 있는 투명한 체제를 강구할 것"이라고 덧붙였다.
기아차는 광주 공장에 왜 전면적인 감사에 착수하였는가?
광주 공장 노조의 채용 금품수수 비리와 관련, 비정규직 등 생산직 채용 과정의 내부 비리 여부를 확인하기 위해