"독일 자동차 회사가 만든 대형 화물차에서 변속기 고장이 반복돼 운전자들이 불안을 호소하고 있습니다.주행 중 갑자기 기어가 중립으로 바뀐다고 하는데요.이재희 기자가 취재했습니다. [리포트] 화물차 기사 김영부 씨는 운전 중 아찔한 경험을 했습니다. 변속기 조작도 안했는데 갑자기 기어가 중립으로 바뀐겁니다. 시속 70킬로미터로 달리던 김 씨의 차량. 변속기 위치는 자동주행 상태인 D입니다. 하지만 계기판이 어느새 중립 상태로 바뀌었습니다. RPM은 500 시동만 걸고 움직이지 않을 때 나오는 수치입니다. [돌아 버리겠네 이거...] 브레이크도 먹통인 위험 천만한 상황이 30초 넘게 이어졌습니다. [김영부/화물차 기사 : 그때 앞에 누가 있었다고 하면, 차가 승용차라든가 이런 차들이 있다 그러면 그냥 깔고 갈 수밖에 없겠다라는 생각밖에 안 들었어요.] 주행중인 같은 모델 차량. [N(중립)으로 또 빠졌네. 아 진짜 뭐 차가 이래 이거.] 역시 변속기 위치는 D인데 기어는 중립으로 바뀌었습니다. [정영석/화물차 기사 : (평소보다) 훨씬 제동거리가 늘어나더라고요. 정체돼 있던 상황이었거나 차가 급정거를 했으면 아마 대형 사고가 났을겁니다.] 문제 차량들은 독일의 자동차회사 MAN에서 2015년 출시한 TGS480모델. 천 대 넘게 팔렸는데 비슷한 증상의 사례가 상당수 보고됐습니다. [박병일/자동차 명장 : 만약에 (고장을) 알고 미리 대처하면 다행인데 이거 분명히 작동됐다 안 됐다 해버리는 상황. (변속기가) 안 들어버 리면 바로 박는 거예요.] 또 바퀴가 따로 돌아 차가 전복될 수 있단 지적도 나옵니다. 이 차에 짐을 가득 실으면 무게만 40톤이 나갑니다. 작은 결함이라도 큰 사고로 이어질 가능성이 상대적으로 큽니다. 해당 차량은 냉각수 관 파열과 브레이크 이상 신고도 접수된 상황. 수입사측은 아무런 이유 없이 기어가 중립으로 바뀌는 경우는 없었다며, 단 기어 단수가 계기판에 제대로 표시되지 않는 문제가 있을 수 있어 부품을 교환했다고 밝혔습니다. 국토교통부는 조사에 착수했습니다. KBS 뉴스 이재희입니다."
누가 만든 대형 화물차에서 변속기 고장이 반복돼고 있나?
독일 자동차 회사