마리나산업이 경제에 활력을 불어넣을 산업으로 떠오르고 있다. 24일 국토해양부에 따르면 해양레저스포츠 활성화와 관련 산업 육성을 통해 국민경제 및 연안지역 경제 활성화를 위해 '마리나산업' 적극 육성키로 하고, 이에 대한 지원활동을 강화하고 있다. 마리나란요·보트 정박뿐 아니라 보관·임대·수리·판매·생산 및 레스토랑, 숙박시설 등 종합서비스 시설을 갖춘 해양레저스포츠의 핵심인프라다.현재 전국적으로 14개소(1085척)가 운영 중이며, 3개소(389척)가 개발 중이다. 국토부는 앞으로 27개소를 더 확충할 방침이다. 정부는 마리나산업 육성을 위해 지난해 1월 마리나항만 기본계획을 확정한 바 있다.2019년까지 중장기 마리나항만 개발방향을 제시한 이 계획은 중장기 개발수요, 마리나항만 예정구역 선정기준, 마리나항만 예정구역 위치와 개발유형, 추정사업비, 제원조달계획 등의 내용을 담고 있다. 총 1조7000억원을 들여 전국에 마리나항을 개발할 계획이다. 마리나산업은 요·보트를 제조하는 중소형 조선산업의 부흥을 불러올 것으로 기대하고 있다. 국내 레저장비업체는 규모가 영세하고 대부분 주문자상표부탁생산(OEM)과 어선 건조를 겸하고 있는 등 열악한 상황이다. 연 매출(2009년 현재)도 58억원 수준에 불과하다. 그러나우리의 우수한 조선, IT, 자동차 기술을 응용할 경우단기간내에 주력산업으로 발돋움할 수 있다는 것이 국토부 생각이다. 마리나산업은 또 포화상태인 육상레저를 대체하는 새로운 해양레저문화를 제공할 것으로 기대된다. 현재 해양레저수요는 급격이 증가하고 있다. 동력수상레저기구 조종면허 취득자가 지난해말 현재 9만8518명에 이르고 있다. 요트, 보트, 수상오토바이 등 동력 수상레저기구도 1만484척이 등록돼 있다. 권도엽 국토부 장관은 "마리나산업은 레저, 조선, 관광 등 관련산업에 활기를 불어넣고 고용을 창출하는 데 기여할 것"이라며"우리 경제의 블루오션이 될 수 있다"고 말했다. 정부는 마리나산업 육성을 위한 종합적인 계획을 마련, 11월 발표할 계획이다. 오운열 해양정책과장은 "마리나산업을 통해 해양레저스포츠와 장비산업 등 연관산업이 동반성장할 수 있는 선순환 구조를 형성하는 것이 중요하다"며 "우선 국내 저변이 확대되고, 국내시장이 커져야 한다"고 강조했다. 이와 관련 현재 서울 한강 여의도에 마리나가 조성돼 운영 중이다.4월 16일개장한 여의도 요트마리나에는 90선석의 계류시설과 회의실, 레스토랑 등이 갖춰져 있는 마리나센터 및 교육을 위한 아카데미센터 등의 시설이 갖춰져 있다. 45대의 요트도 비치해 시민들에게 대여하고 있다. 마리나를 운영하고 있는 서울 마리나의 이상우 총괄본부장은 "개장이후 가족단위 중심의 고객들이 꾸준히 늘고 있다"며 "앞으로 경인아라뱃길을 거쳐 바다로 나가는 1박2일 코스의 상품도 개발할 것"이라고 말했다. 한편 국토부는 해양레저산업의 저변확대를 위해 '한강 해양레포츠 체험행사'를 펼치고 있다. 청소년 및 국민 10만명에게 요트·카약 등을 무료체험할 수 있는 기회를 제공할 목적으로 한강변 여의도·반포·이촌 등 5곳에서 10월 15일까지 진행한다.
마리나가 뭐야?
요·보트 정박뿐 아니라 보관·임대·수리·판매·생산 및 레스토랑, 숙박시설 등 종합서비스 시설을 갖춘 해양레저스포츠의 핵심인프라다.