STX조선해양에 대한 실사 결과, 추가 지원금액이 2조원이 넘을 것으로 예상돼 경영정상화방안 마련과정에서 적지 않은 진통이 예상된다. 금융당국과 채권단에 따르면, 1일 열린 설명회 자리에서 회계법인인 딜로이트안진은 STX조선해양의 존속가치(2조1000억원)가 청산가치(1조1900억원)보다 1조원 가량 많다는 실사 결과를 내놓았다. 이를 토대로 산업은행과 안진은 STX조선해양의 경영정상화를 위해 2017년까지 기존에 지원한 1조원(선수금환급보증 1억4000만달러 포함) 외에 2조1554억원의 신규 자금을 지원하는 계획을 설명했다. 채권단의 자금지원 규모가 총 3조원 규모로 늘어나는 셈이다. 당초 예상했던 것보다 두 배 가까이 커진 금액이다. 경영정상화 방안은 신규 자금지원과 함께 기존 채권에 대해 2017년까지 상환을 유예해줄 것을 제안했다. 올 5월말 현재 채권단이 가진 채권액은 6조8884억원이다. 금융권에서는 채권단 구조상 2조원의 추가지원을 담은 경영정상화방안에 따라 자율협약이 추진될 것으로 보는 분위기가 지배적이다. 지난 4월초 STX조선해양이 산업은행에 자율협약을 신청할 때만해도, 8개 채권은행 모두가 동의해야 자율협약 수용이 가능했던 것이, 지금은 채권의 75%만 동의하면 경영정상화방안을 채택, 자율협약을 추진할 수 있다. 현재 산업은행과 수출입은행, 농협은행, 우리은행만 동의해도 70%를 훌쩍 넘는다. 이들은 모두 정부의 영향권에 있는 은행들이다. 여기에 금융 공공기관인 정책금융공사나 무역보험공사 중 한 곳만 동의하면 75%를 넘는다. 신한은행과 외환은행이 반대한다고 해도 경영정상화방안은 채택될 수 밖에 없는 구조인 것이다. 금융당국 관계자는 "자율협약의 의사결정은 채권단이 정하기나름으로, 75%를 의결 정족수로 정했다고 하면 그렇게 하면 될 것"이라며 "채권은행들이 자율협약을 수용했던 만큼, 경영정상화방안도 곧 합의될 것으로 본다"고 밝혔다. 한편, 산업은행은 2개월 넘게 진행되고 있는 STX엔진과 STX중공업에 대한 실사 결과도 이달말에 나올 것으로 예상했다.
설명회 자리에서 STX조선해양에 대한 실사 결과를 내놓은게 어디예요?
회계법인인 딜로이트안진