신용카드사들이 고객들에게 제공해오던 부가서비스 줄이기에 나섰다. 포인트 적립이나 무이자 할부 등의 기본 부가서비스는 그대로 유지하고 있으나 제휴업체와 연계한 부가서비스나 특화 카드의 혜택을 축소하고 있다. 금융위원회의 카드사 건전경쟁 유도에 부응한 측면도 있지만, 과열경쟁에 따른 수익성 악화에 선제적으로 대응하기 위한 조치라는 게 업계의 관측이다. 업계 1위인 신한카드는 SK행복카드의 11번가 OK캐쉬백 1.5% 추가 적립 서비스를 오는 10월 31일부터 종료하고 Hi-point카드가 제공하던 도미노피자 20% 포인트 사용도 9월 30일부터 중단한다. 또 GS칼텍스 이용시 0.1% 적립해주던 마이신한포인트 서비스도 8월 31일에 종료한다. 이 밖에도 군산월명유람선 할인이나 슈퍼 트리플 제휴서비스인 달팽 서비스도 5월부터 중단한다. 이같은 부가서비스 정비에 대해 현대카드 측은 해당 카드의 이용실적에 따라 특화 서비스를 제공하는 원칙에 맞게 예외적인 혜택을 정상화하는 것이라고 설명하고 있지만, 체크카드의 전월 실적 기준이 변경된 것은 수익성 악화를 빼놓고는 설명할 수 없다. 지난달 30일 카드사들은 체크카드 가맹점 수수료율을 전면 인하했다. 연매출 9600만원 미만 중소가맹점의 체크카드 수수료율은 1.0%p 가까이 낮춰 1%로 조정했고 일반가맹점에 대해서는 1.5∼1.7%로 낮췄다. 체크카드의 수익성을 기대할 수 없는 구조로 바뀐 것이다. 카드업계 관계자는 "당분간 체크카드 관련 신상품이 나오지 않을 것으로 보인다"며 "이는 수익성이 좋지 않기 때문"이라고 지적했다. 더욱이 금융위가 합리적 수준의 부가서비스 제공을 유도하기 위해 마련중인 여신전문금융업법(여전법) 시행령 개정작업이 구체화되면 카드사들의 부가서비스 축소 움직임은 더 확대될 것으로 전망된다. 현재 금융위는 상품 설계시 부가서비스 수익성 분석을 의무화하고 부가서비스 효과를 상품운용 전략에 반영시키기 위해 여전법 시행령 개정안을 검토중이다. 금융위 관계자는 "카드사들이 일부 부가서비스를 줄이고 있다고 하지만, 여전히 부가서비스에 따른 비용이 수치상으로는 확대되는 것으로 나타나고 있다"며 "아직 개정안을 고민중이지만, 최대한 상반기까지는 시행령 개정작업을 마칠 계획"이라고 밝혔다. 한편, 미국 카드사들도 연방준비제도이사회(FRB)의 직불카드 정산수수료 규제에 따라 리워드(Reward 보상) 혜택을 축소하고 있다. 지난 3월 Chase, Wells Fargo 등의 주요 카드사는 직불카드의 리워드 혜택을 줄이겠다고 발표했다.
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군산