고용노동부와 한국산업인력공단은24일8월 '이달의 기능한국인'에 철도공사 김성호 차장을 선정했다고 밝혔다. 김 차장은 그동안 수작업에만 의존하던 선로유지보수업무에 기계화를 도입하고 폭 넓은 아이디어로 철도 안전운행과 생산성 향상에 기여한 공을 인정받았다. 김 차장은 군 제대 후자동화기계 관련 중소기업에서 사회생활을 시작했다. 그러나 외환위기 직후 1998년에 입사한 회사가 두차례나 매각됐고 그 여파로 그는 고용 불안을 겪자,한국철도공사(옛 철도청)에서 뽑는 기능직 특별채용에 지원해 합격했다. 이후13년간 13개의 자격증을 땄다.'엔진동력기계 테스트 장치' 등 5건의 특허와 '선로 보수용 저상형 유압잭' 등 실용실안도 취득했다. 2003년엔 행정자치부에서 개최한 전국 공무원 대상 '공무원 제안'에서 '레일 절손위치 확인장치' 개발로 과학기술 분야 금상 수상과 함께 옥조근정훈장을 받았다. 이어 2004년 공무원 제안 장려상 수상, 한국철도공사 사내 제안왕, 한국제안협회 3년 연속 '한국제안명인'과 한국신지식인협회에서 주최하는 '한국신지식인'에 선정되기도 했다. 특히 그가 개발한 레일 절손위치 확인 장치는 모든 철도현장에 보급돼 열차 안전운행에 크게 기여했고, '레일 부식 제거 장치'는 녹 제거노력과 비용을 획기적으로 감소시켰다. 김 차장은 "실현 가능한 아이디어를 발굴하고 직접 실행하는 게 진정한 기능인의 모습"이라며 "무턱대고 대학에 가기 보다는 먼저 취업하고, 필요에 따라 배움을 이어나간다면 가능성이 넓어질 것"이라고 말했다.
김 차장은 군 제대후 어디에서 사회생활을 시작했어?
자동화기계 관련 중소기업