울릉도의 하늘길이 열릴 수 있는 발판이 마련됐다. 경북도와 울릉군은 9일 울릉공항 건설사업이 추진 33년 만에 기획재정부의 예비타당성조사를 통과해 이르면 오는 2015년쯤 착공에 들어갈 전망이라고 밝혔다. 경제성과 예산 부족 등으로 사업추진이 불투명했던 울릉공항 건설사업은 최근 끝난 기획재정부의 예비타당성조사에서 경제성 분석(B/C) 1.188, 종합평가(AHP) 0.655를 받아 사업추진이 가능해졌다. 예비타당성조사에서 경제성 분석은 1.0 이상, 종합평가는 0.5 이상이 되면 사업 추진이 가능하다. 울릉군 울릉읍 사동항에 건설될 울릉공항은 50인승 경비행기가 이착륙할 수 있는 활주로 연장 1100m, 폭 80m 정도로 계획돼 있다. 총 사업비는 4932억원으로 추산됐으며 사동항 인근 해발 192m의 가두봉을 깎아낸 흙으로 바다를 매립해 활주로를 건설할 예정이다. 경북도는 2014년부터 본격적인 사업추진을 위해 실시설계 용역비 20억원을 정부예산에 반영하는 등 이르면 2015년 착공해 2019년까지 완공할 계획이다. 배용수 경북도 균형개발과장은 "울릉도·독도는 국토 영유권 확보와 국가안보 차원에서 매우 중요한 섬인데도 접근수단이 여객선뿐이어서 관광객과 주민 불편이 컸다"면서 "공항건설이 끝나면 현재 연간 38만여명이던 울릉도 관광객이 80여만명으로 늘어날 것"이라고 말했다. 울릉공항 건설은 1980년대부터 지역 숙원사업으로 추진됐으나, 30여년간 건설되지 못했고, 2010년 예비타당성조사에서도 경제성이 낮다는 이유로 통과되지 못했다.
울릉공항의 사업추진이 불투명 했던 이유는 뭐야?
경제성과 예산 부족 등으로