지난해 죽전지구의 입주와 함께 주변의 아파트값이 비교적 큰 폭으로 하락했지만, 올 들어 대부분 회복세를 보이고 있다. 특히 용인은 서울과 충청권 등 개발축에 놓여 있는 지역이기 때문에 앞으로도 각종 개발 호재가 이어질 것으로 전망되고 있다. 이 중 분당선 연장사업은 분당 오리역에서 수원역 간을 잇는 복선전철 건설사업으로 총 길이는 20.69km이다. 오리, 죽전, 구성, 구갈, 상갈, 영통, 수원역 등 7개 역으로 구성되며 1조244억원의 사업비가 책정된 대공사다. 2008년까지 완공을 목표로 하고 있는데 수지 죽전역까지 1.8km 구간이 연내 1단계 준공을 예정으로 공사가 진행되고 있고 2단계는 2008년에 구갈역까지, 3단계는 2010년에 수원역까지 연장 개통될 예정이다. 용인 경전철사업은 2008년까지 추진될 예정으로 기흥 구갈-포곡 전대 노선까지 이어지는 18.47km 연장공사다. 15개 역사와 차량기지 1개가 들어서며 민관공동출자로 총 7천억원 정도가 소요되는 대공사다. 분당선 연장 구갈역부터 강남대, 어정, 동백, 삼가, 시청, 용인, 보평, 둔전 등을 거쳐 전대역까지 이어진다. 이 두 사업이 완공되면 교통편이 크게 해소될 것으로 기대되는 지역은 단연 용인이다. 용인은 아직도 교통 문제 등으로 투자 결정을 꺼리는 이들이 많은 편인데 장기 투자를 고려하는 수요자들에겐 희소식이 아닐 수 없다. 용인 지역엔 중대형 미분양 물량이 다소 남아 있다. 먼저 용인시 상현동 수지8차IPARK를 들 수 있다. 총 895세대로 14개동, 15~20층 규모다. 41, 51, 61평형대로 이루어져 있으며 입주는 2006년 8월 예정이다. 잔여 물량은 61평형이 15가구 정도 남아 있고 분양원가는 5억1330만원이다. 계획 중인 신분당선 수지구간 연장과 서울 양재-영덕간 직통도로 개통(2007년 예정) 등으로 수혜가 예상된다. 다음으로는 구성읍의 동백IPARK를 꼽을 수 있다.
용인 경전철사업은 무엇인가?
기흥 구갈-포곡 전대 노선까지 이어지는 18.47km 연장공사