고유가 영향으로 올해 1∼7월 국내에서 경차 판매가 15.0% 증가한 것으로 나타났다. 21일 자동차공업협회에 따르면 올 1월부터 7월까지 완성차업체가 우리나라에서 판매한 경차는 12만4440대로 전년 동기의 10만8204대보다 15.0% 늘어났다. 유럽발 재정위기와 내수침체로 국내에서 전체 승용차 판매대수가 2011년 1∼7월 71만3064대에서 2012년 1∼7월 67만5640대로 5.2% 감소한 점을 고려하면 경차 판매 증가세는 주목할 만하다. 경승용차 판매가 호조를 보인 것은 올해 국내 주유소의 휘발유 판매가격이 리터당 2000원대를 넘어서며, 사상 최고치를 기록하는 등 고유가가 지속된 것이 주 이유로 풀이된다. 중형 승용차와 스포츠유틸리티 차량(SUV) 판매실적은 작년보다 각각 0.9%, 0.6% 증가했다. 반면 대형 승용차 국내 판매는 13만1614대에서 9만8002대로 25.5% 곤두박칠 쳤다. 차량구입시 또는 운행시 특별한 인센티브가 없는 소형 승용차도 14.2% 감소했다. 한편 올해 1∼7월 모델별 판매순위를 보면 현대차 아반떼가 6만4651대로 1위를 차지했고, 경차인 기아차 모닝(TA)이 5만5603대로 2위에 올랐다. 이어 현대차 그랜저(HG), 현대차 YF 쏘나타, 기아차 K5, 한국GM 스파크, 기아차 레이, 기아차 스포티지R, 현대차 신형 싼타페(DM), 현대차 투싼ix 순이었다.
왜 경차판매가 늘었는가?
경승용차 판매가 호조를 보인 것은 올해 국내 주유소의 휘발유 판매가격이 리터당 2000원대를 넘어서며, 사상 최고치를 기록하는 등 고유가가 지속된 것이 주 이유로 풀이된다.