우리나라의 교통사고 사망자수가 크게 줄고 있지만 사망자중 보행자가 차지하는 비율은 여전히 세계 최고 수준인 것으로 나타났다. 22일 시민단체인 건설교통연대(상임대표 임삼진 교수)가 경제협력개발기구(OECD)의 `교통사고 국제비교'(2002년 기준) 자료를 분석한 바에 따르면 우리나라의 인구10만명당 교통사고 사망자수는 14.9명으로 집계됐다. 이는 스웨덴(6.0명), 영국(6.1명), 일본(7.5명) 등과 비교하면 여전히 높지만미국과는 동일한 수치로 93년(23.6명)에 비해 37%나 감소한 것이다. 하지만 교통사고 사망자중 보행자가 차지하는 비율은 거의 줄지 않아 주요 국가들중 가장 높은 수준을 나타냈다. 우리나라의 인구 10만명당 보행자 사망자는 6.4명으로 스웨덴(0.7명)의 10배에육박하며 독일(1.1명), 영국(1.4명), 미국(1.7명), 일본(2.2명)보다 3∼6배나 많다. 이에따라 교통사고 사망자중 보행자가 차지하는 비율도 우리나라(43.0%)가 네덜란드(9.8%), 스웨덴(10.9%)은 물론 영국(22.6%), 일본(29.1%)보다도 크게 높다. 특히 그 비율은 93년(46.6%)과 비교해도 거의 줄어들지 않은 것으로 나타났다. 건설교통연대는 "교통사고 사망자가 뚜렷한 감소추세에 있음에도 보행자의 교통사고는 선진국들과의 격차가 좀처럼 좁혀지지 않고 있다"면서 "교통안전 대책이 보행자 안전에 집중돼야 한다"고 밝혔다.
우리나라의 교통사고 사망자수는 크게 줄고 있지만 여전히 세계 최고 수준인 것은 무엇인가?
사망자중 보행자가 차지하는 비율