"조양호 회장 일가의 전횡은 이를 견제해야 할 이사회가 제 역할을 하지 못했던 것도 큰 원인이었습니다. 이사회 구성을 보니 그럴 수 밖에 없는 이유가 있었습니다. 정윤섭 기자가 취재했습니다. [리포트] 대한항공의 자회사 한국공항, 이사 수는 3명, 이 중 사외이사가 2명입니다. 대형 로펌 고문 박모 씨, 공정거래위원회 사무처장 출신입니다. 2009년 공정위의 항공사 마일리지 실태 조사를 총괄했는데, 지난해 대한항공 자회사의 사외이사로 선임됐습니다. [박00/(주)한국공항 사외이사/음성변조 : 퇴직하고 3년 이내에는 못 들어가게 돼 있거든요. 규정상 어긴 건 없어요. 지인의 소개죠 지인의 소개.] 최근 5년 간 한진그룹 항공계열사 4곳의 이사회 구성을 보니, 3분의 1이 정부관료과 공공기관 출신이었습니다.대한항공은 지난해 임채민 전 보건복지부 장관을 사외이사로 영입했고, 반장식 현 청와대 일자리 수석도 직전 대한항공 사외이사였습니다. 서울지방국세청장, 지역 세관장도 이름을 올렸습니다. 조 회장의 매형, 매형이 소속된 로펌의 변호사들도 전현직 사외이삽니다. [박주근/CEO스코어 대표 : 친인척이거나 그리고 회장의 아주 가까운 사람들을 사외이사로 들임으로써 그렇지 않아도 견제장치가 없는 곳에서 더 견제할 수 없는 허수아비 사외이사로 (운용됐습니다).] 사내이사는 더욱 노골적으로 자기 사람들로 채웠습니다.대한항공의 경우 이사 9명 가운데 사내이사 4명이 모두 조 회장 부자와 임원들입니다. 조양호 회장 일가의 행태도 심각하지만 이들을 견제하고 감시했어야 할 시스템 자체가 작동하지 않았던 게 더 큰 문제입니다. 조 회장의 이사회 중심경영 선언이 못미더운 이윱니다. KBS 뉴스 정윤섭입니다."
박주근 CEO 스코어 대표는 한진일가의 사외이사에 대해 뭐라고 말했어?
친인척이거나 그리고 회장의 아주 가까운 사람들을 사외이사로 들임으로써 그렇지 않아도 견제장치가 없는 곳에서 더 견제할 수 없는 허수아비 사외이사로 (운용됐습니다)