4대강 친수구역 개발이 시작됐으나 사업성에 의문이 제기되고 있다. 친수구역 개발을 통해 8조원에 이르는 한국수자원공사의 4대강 사업비를 회수하기까지 상당한 진통이 예상된다. 국토해양부는 11일 부산 강서구 강동동 일대 낙동강변 1188만5000㎡를 친수구역으로 지정하기 위한 행정절차에 착수한다고 밝혔다. 2018년까지 7년간 5조4386억원을 투입해 2만9000가구(7만8000명)이 거주하는, 첨단산업·국제물류·R&amp;D; 기능이 도입된 복합형 자족도시로 개발할 계획이다. 국토부는 이 사업을 통해 6000억원의 수익을 올릴 수 있을 것으로 기대했다. 진통 끝에 친수구역 개발이 첫 발을 딛었지만 수공이 투입한 8조원을 회수하는데 까지는 꽤 오랜 기간이 걸릴 것으로 예상된다. 국토부 예상대로 친수구역 개발을 통해 10%의 이윤이 보장된다 해도 8조원을 회수하기 위해서는 80조원에 이르는 사업비가 투입돼야 한다. 국토부도 "지역별 사업성 등에 따라 달라질 수 있지만 친수구역 후보지 예상 개발이익 10%를 근거로 산정할 경우, 약 80조원 이상의 개발이 필요하다"고 인정하고 있다. 부산 에코델타시티와 같은 규모의 친수구역 14~15곳을 개발해야 된다는 얘기다. 그러나 현실적으로 4대강변에 이런 규모의 개발 공간이 있는 지 의문이다. 부산처럼 배후 수요가 큰 곳이 없어 에코델타시티같은 대규모 복합개발은 사실상 불가능하다는 지적이다. 국토부 자료도 이같은 사실을 뒷받침하고 있다. 국토부에 따르면 에코델타시티 외에 친수구역 2곳을 추가로 검토하고 있다. 그러나 모두 규모가 에코델타시티에 비해 턱없이 적다. 면적이 각각 10만5000㎡, 11만3000㎡로 에코델타시티의 1/10 수준이다. 사업비도 각각 112억원, 124억원에 불과해 개발이익은 고작 15억원(이익률 13%), 17억원(이익률 7%)에 불과하다. 국토부 예상과 달리 에코델타시티 사업성에도 의문이 제기되고 있다. 실제 이 일대가 투자자들의 관심이 높은 것은 사실이지만 침체된 주택시장 상황이 장기화될 경우 사업성이 크게 떨어질 수 있다는 분석이다. 김선덕 건설산업전략연구소장은 "사업기간이 최소 5~6년 이상 걸리기 때문에 지금의 주택시장 상황을 갖고 사업성을 판단하기는 어렵다"면서도 "부동산 경기 등의 영향으로 주택 수요가 늘어나지 않으면 이윤은 커녕, 투자비 회수에도 어려움을 겪을 수 있다"고 우려했다. 이 지역이 한국토지주택공사(LH)가 이미 예전에 사업을 포기한 지역이라는 점도 사업성에 의문을 갖게 만들고 있다. 이 지역은 2008년부터 부산시가 추진해 온 국제물류산업도시 2단계 지역이다. 부산시가 LH에 공동개발을 요청했으나 LH가 사업성 및 자체 사업구조정 등과 맞물리면서 사업을 포기했다. 건설업계 관계자는 "물론 당시는 산업단지 개발이라는 차이가 있지만 개발 사업 전문기관인 LH가 포기한 지역을 수자원 전문 기관인 수공이 맡아 제대로 수익을 낼 지 두고봐야 한다"고 말했다.
국토해양부가 친수구역으로 지정하려는 지역은?
부산 강서구 강동동 일대 낙동강변 1188만5000㎡