무디스가 공기업들의 신용도가 취약하다면서 특히 LH공사 철도공사 가스공사 광물자원공사의 신용도를 상대적으로 낮게 평가했다. 29일 무디스는 우리나라 신용등급을 A1에서 Aa3로 한단계 상향조정하면서도 비금융 공기업의 신용등급을 올리지 않은 이유에 대해 이같이 밝혔다. NH공사 철도공사 가스공사 광물자원공사는 "독자신용도가 상대적으로 취약한데다 다른 공사보다 낮은 정책적 중요도, 민영화에 대한 법적 제액 부재 등으로 신용도가 더욱 나쁘다"는 평가를 받았다. 이들의 신용도는 A1으로 직전 우리나라 신용등급과 같다. 무디스는 A1 등급인 도로공사 수자원공사 전력공사와 A2등급인 지역난방공사에 대해서도 등급조정을 하지 않으면서 "정부와 대부분의 공기업 사이의 신용등급 차이는 공기업의 독자신용도가 정부에 비해 취약하고 명시적인 지급보증이나 포괄적인 법적 보호장치가 없기 때문"이라고 설명했다. 또 "지속적인 대규모 투자를 요구받고 요금인상에 따른 정책적 영향으로 요금을 충분히 올릴 수 없어 취약한 재무지표가 지속되거나 현재보다 더 악화될 것"이라며 "공기업 신용등급을 정부수준으로 올리기 위해서는 정부의 지원가능성이 매우 확실하거나 독자적인 신용도가 보다 우수해야 하지만 이 두 요건 모두 충족하지 못하고 있다"고 평가했다. 한편 철도시설공단에 대해서는 유일하게 정부신용등급과 동일한 Aa3로 올려주면서 "특수한 법적 지위로 인해 정부의 지원가능성이 매우 확실하고 사업의 정부 연결성이 매우 높으며 지속될 것이라는 점이 반영됐다"고 밝혔다.
무디스가 철도시설공단에 대해서는 유일하게 정부신용등급과 동일한 Aa3로 올려주면서 무엇을 밝혔나?
"특수한 법적 지위로 인해 정부의 지원가능성이 매우 확실하고 사업의 정부 연결성이 매우 높으며 지속될 것이라는 점이 반영됐다"고 밝혔다.