[IMG1]아카몬한국GM 사장은지난달 31일쉐보레 국내 도입 6개월을 맞아 가진기자간담회에서 "하반기 출시되는 말리부는두 자릿수 점유율을 달성하는데 큰 역할을 할 것"이라며 큰 기대감을 나타냈다. 그는 또 "전 세계 판매 쉐보레 차량 4대 중 1대가 한국에서 생산된다"고 강조했다. 다음은 아카몬 사장과의 문답. 내수점유율 두자릿수 달성을 위한 말리부의 역할과 가격은. 한국 내수시장에서 가장 규모가 큰 중형차 시장에 선보이는 말리부는 두자릿수 시장 점유율 달성에 큰 역할을 할 것이다. 가격은 지금 공개하기 어렵다. 자동차 국적 문제에 대한 견해는. 한미 FTA를 통해 한국 및 미국 소비자 모두가 혜택을 보게 되며 선택의 폭이 넓어지게 된다. 제조 지역보다는 어떤 브랜드와 기업이 고객을 유치하느냐의 문제가 중요하다. 전세계 시장의 쉐보레 차량 4분의 1이 한국에서 생산된다. 최근 수해로 인한 누수와 변속기 문제가 제기됐다. 개선 계획은. 일부 고객들이 우리 제품을 운행한 후 뭔가 다른 변속기의 특성을 원한다는 피드백을 받았다. 하지만 변속기 문제는 아니다. 일부 고객들을 위한 조치를 취했지만, 변속기를 모든 개개인의 요구에 맞춰 개발하지는 않는다.누수 문제는 제품에 문제가 있었다면 해결하기 위해 최선을 다할 방침이다.최근 한국GM을 떠나는 직원이 많다고 들었다. 이유는. 한국GM으로 바뀌며 자연이직률이 줄어들고 있고, 업계 평균 자연이직률을 넘지 않는 수준으로 유지되고 있다. 2016년까지 쉐보레 유럽이 100만대를 판매한다는데, 한국GM의 비중은. 스파크, 아베오, 캡티바, 올란도 등이 유럽시장에서 판매되고 있으며, 구체적인 수치를 우리가 공개할 수는 없지만 쉐보레 유럽의 포트폴리오는 볼트부터 유콘까지 넓다고 말씀드리고 싶다.
아카몬 한국GM 사장은 지난달 31일 쉐보레 국내 도입 6개월을 맞아 어디서 큰 기대감을 타나냈어?
기자간담회