롯데건설은 최근 8차선 고속도로를 입체 횡단해 교량을 가설하는 '아치교량 가설공법'에 대한 특허를 취득했다고 19일 밝혔다. 이 가설공법은 고속도로 외부에서 교량을 만든 뒤 앞으로 밀어내 도로 위로 올리는 '압출공법'과 나란히 놓인 다리를 90도 회전시켜 도로를 횡단하게 하는 '회전공법'을 동시에 적용한다. 특허는 핵심기술인 직선 및 회전 런칭 공법, 거치장치인 이동대차, 회전판 등으로 구성됐다. 롯데건설은 부산 김해 진례면의 경전선 복선전철 및 부산신항 배후철도 2-2공구 현장 철도교량인 진례고가교에 이 공법을 적용해 공사기간을 6개월 이상 단축했다고 설명했다. 이 교량 밑을 지나가는 남해고속도로는 왕복 8차선, 1일 10만대 이상의 차량이 이동하는 도로다. 최초 설계시 임시 우회도로를 개설해 고속도로 통행을 막고 교량을 건설할 계획이었지만 안전문제와 공사기간 단축을 위해 이 공법을 개발하게 됐다. 롯데건설 관계자는 "앞으로 고속도로 등 폭이 넓은 도로의 공중에 교량을 가설할 때 많은 건설사들이 이 공법을 적용할 것"이라고 말했다.
'아치교량 가설공법'의 특허는 어떻게 구성되나요?
핵심기술인 직선 및 회전 런칭 공법, 거치장치인 이동대차, 회전판 등으로 구성됐다.