국, 일본과의 물자운송이 더욱 빨라질 전망이다. 국토해양부는 16일 부산 벡스코에서 제4차 한중일 교통물류장관회의를 개최, 한중간 피견인 트레일러의 상호주행 범위를 넓히고, 하반기 한일간 피견인 트레일러 상호주의 시범사업을 위한 토의록(ROD)을 체결했다고 밝혔다. 국토부는 한중간 상호주행 중인 피견인 트레일러의 상호주행 범위를 확대하기로 하고, 트랙터까지 상호주행을 확대하기 위한 공동연구를 수행키로 했다. 피견인 트레일러 상호주행은 상하역 단계를 축소함으로써 화물운송 시간을 4시간 단축하고, TEU 당 50달러의 비용을 절감하는 효과가 있다. 앞서 한중 양국은 2010년 인천항~위해항간 상호주행을 시작으로 6월말 현재 인천·평택 등 한국 3개항과 위해·청도 등 중국 6개항간 259대의 피견인 트레일러 상호 주행을 시행 중이다.
피견인 트레일러 상호주행 상하역 단계를 축소함으로 인해 생기는 효과는?
화물운송 시간을 4시간 단축하고, TEU 당 50달러의 비용을 절감하는 효과