한국철도시설공단은 한국형 차세대 고속열차 '해무' 상용화를 위해 24일 코레일, 철도기술연구원과 '차세대 고속열차 안정화 시험을 위한 고속선로 사용 협약'을 체결, 본격적인 시험에 착수한다고 밝혔다. 협약에 따라 철도시설공단은 고속선로 사용 및 선로배분 승인에 관한 사항을, 코레일은 운전요원 및 정비시설 지원에 관한 사항을, 철도연은 시험수행과 안전관리를 각각 맡았다. 차세대 고속열차 주행 안정화 시험은 차량 내구성 및 신뢰성을 검증하기 위해 운영속도(시속 300km)로 10만㎞ 이상을 주행하게 된다. 시험구간은 경부고속철도 광명역~부산역 구간과 건설 중인 호남고속철도 오송~광주역 구간에서 시행될 예정이다. 앞서 해무는 지난 3월 28일 최고속도(시속 421.4㎞) 시험을 성공리에 마쳤다. 공단은 시험이 마무리되는 2015년에는 국내 고속철도기술이 한 단계 뛰어 오르게 될 것이라고 기대했다. 공단 관계자는 "원천기술 확보를 지원하기 위해 공단에서 건설, 관리하고 있는 경부·호남고속철도 구간에서 충분히 시험할 수 있도록 인프라를 무상으로 제공한다"며 "상용화를 위해 안전하고 완벽한 시험을 시행할 것"이라고 말했다.
공단 관계자는 뭐라고 말했어?
"원천기술 확보를 지원하기 위해 공단에서 건설, 관리하고 있는 경부·호남고속철도 구간에서 충분히 시험할 수 있도록 인프라를 무상으로 제공한다"며 "상용화를 위해 안전하고 완벽한 시험을 시행할 것"이라고 말했다