금강산관광을 재개하는 문제가 남북간에 쟁점으로 부각되고 있는 시점에서 "판문점을 통과하는 남·북·중 공동관광전략을 세워야 한다"는 주장이 제기됐다. 27일 한국관광공사가 연세대 통일연구소와 공동주최한 '평화통일과 관광산업의 미래' 세미나에서 고려대 북한학과 박현선 교수는 "2010년 4월부터 현재까지 단둥의 중국인 10만명이 북한관광을 했고, 이달 9일부터는 아예 개인승용차로 북한을 들어가는 모습도 포착되고 있다"며 "중국 동북3성에서 출발해서 평양과 개성을 들러 판문점을 통과해 서울로 들어오는 남·북·중 공동관광 방안을 서둘러 개발해야 한다"고 제안했다. 박 교수는 "중국은 지난해 한국 입장을 고려해서 금강산 관광을 금지했지만 올해는 이를 풀었다"면서 "공동관광을 주도하는 것은 북한이 날로 중국에 기우는 것을 막는데 중요한 전략"이라고 말했다. 박 교수는 "당장 남북관계 경색 때문에 한국인이 이 관광코스를 이용하는 것은 어려움이 있을 수 있다"면서 "중국인 관광객을 중심으로 일본인들이 참여하는 방식이 되더라도 판문점을 통과해 서울에서 관광을 매듭짓는 방식으로 동북아 관광허브가 되는 노력을 기울여야 한다"고 말했다. 그는 "제3국 관광객은 분계선을 통과하는 일은 전례가 없지만 관광수입원을 필요로 하는 북한을 상대로 충분한 대화를 가질 필요가 있다"고 말했다. 현재 독일의 한 여행사가 남북과 중국을 연계한 관광상품을 운영하고 있지만, 이들은 중국 선양에서 북한에 들어가 평양과 개성을 거친 후 다시 선양으로 나와 서울로 들어오는 방식을 취하고 있다. 중국과 북한은 현재 나진선봉지구와 압록강 접경지역을 공동개발하고 있다. 2009년 원자바오 총리의 방북을 계기로 양해각서를 체결하면서 2006년부터 금지됐던 중국인 단체관광이 다시 개시됐다. 상하이와 평양에 직항로를 개통해 고려항공 여객기로 실어나르고 있다. 4박 5일에 약 100만원 정도다. 중국은 동북3성을 첨단 고부가가치 산업기지로 개편하겠다는 2003년 '동북진흥계획'을 확정했다. 북은 김정일 위원장이 2010년 나선시를 특별시로 승격시켜 중국 동북3성과 연계협력하는 요충지로 부상시켰다. 북중 접경지역인 중국 투먼과 북한 남양을 잇는 도보관광도 시작됐다. 1000명이 한꺼번에 도보여행을 하는 장면도 목격되고 있다. 러시아도 이 관광코스에 합류하고 있다. 올해 4월 중국인 관광객들이 무비자로 러시아 블라디보스톡을 거쳐 북한 나선특별시로 이어지는 관광을 시작했다. 나진에는 대규모 위락시설을 갖춘 5성급 호텔과 골프장이 건설되고 있다. 박 교수는 "대규모 관광인프라 구축보다는 중국 동북3성과 북중 접경지대 개발전략에 편승하는게 효과적"이라며 "한국관광공사가 동북3성과 북한 나선을 연계하는 관광을 선도하는 해외지사를 설립해 중국의 역사문화유적-북한의 사회주의 희소성-한국의 발전된 산업과 의료를 연결시키는 상품을 개발해야 한다"고 제안했다. 그는 "관광수입이 절실한 북한으로서는 남측의 관광객 유치를 위해 제안에 응할 가능성도 있다"면서 "정세가 무르익지 않았어도 사전교류가 필요하며 그렇지 않을 경우 동북아 최대의 신흥관광시장을 중국이 잠식하게 될 상황"이라고 우려했다. 이날 같이 주제발표에 나선 이화여대 조동호 교수는 "북한 김정은 체제는 생존의 슬로건이 아닌 강성대국을 걸맞는 성장 발전 구호를 내세우게 될 것"이라며 "그것은 결국 개방을 의미하며 남북경협의 시간문제일 뿐"이라고 전망했다. 조 교수는 "남북경협의 재개 신호탄은 금강산 관광의 재개가 될 것"이라고 내다봤다.
2010년 4월부터 현재까지 북한관광을 한 단둥의 중국인 몇 명이야?
10만명