임흥수 현대위아 사장은 "현대·기아차 매출 비중이 현재 75%에 달하지만 향후 3년 내 65% 수준까지 낮추겠다"고 밝혔다. 임 사장은 2일 창원 본사에서 기자간담회를 갖고 "GM, 닛산, 르노, 크라이슬러 등 글로벌 자동차 회사와 상담을 진행 중"이라며 "3일에는 GM 아시아·태평양 구매총괄담당자가 본사를 방문, 프레스 등 차부품의 공급확대를 협의할 예정"이라고 소개했다. 이어 "이들 업체는 (우리가) 현지 생산을 해주기를 원한다"며 "CV조인트(등속조인트)를 최소 연간 30만개 이상 생산할 수 있는 지역에 공장 건설을 검토하고 있다"고 설명했다. 임 사장은 또 "자동차산업이 급증하면서 자동차부품 수요도 크게 늘고 있다"며 말했다. 현대위아는 국내에서는 당진과 서산, 평택 등 서해안 지역에 신공장 건설을 위한 부지 매입을 검토하고 있다. 동유럽에도 체코, 슬로바키아, 루마니아, 러시아, 헝가리를 끌어안을 수 있는 곳에 공장 건설을 추진 중이다. 임 사장은 또 지난해 5조3000억원(해외법인 포함)이었던 매출이 올해 6조원까지 끌어올릴 것"이라며 "자동차업계가 워낙 호황인데다, 공작기계, 산업기계에서 20~30% 이상 신장될 것으로 보여 목표달성이 무난할 것"이라고 자신했다. 하지만 지난 2월 상장후 주당 주식가격이 2배 이상 급등한 것과 관련해서는 "솔직히 왜 이렇게 많이 올랐는지 잘 모르겠고, 앞으로 어떻게 될지 잘 모르겠다"고 말했다. 현대위아의 공작기계가 이란에 수출되지 못하도록 미 정부가 우리 정부에 요청했다는 폭로에 대해서도 해명했다. 그는 "직접 전략물자를 이란에 수출한 적은 없지만, 터키 대리점이 (허락없이) 재수출한 것으로 확인했다"며 "그 이후 그룹으로부터 이란에서 전략물자를 수출하지 말라는 지침을 받았고, 터키 대리점 교체를 모색하고 있다"고 덧붙였다. 한편 현대위아는 2일부터 4일까지 창원 본사에서 '국제 공작기계 전시회(HINEX2011)'를 개최하고, 공작기계 부문의 본격적인 세계시장 공략을 선언했다. 이 회사는 2015년 글로벌 빅5에 든다는 계획도 세웠다. 이날 전시회에는 중국, 미국, 유럽 등에서 300여명의 딜러·바이어 등이 참관했다.
차 부품의 현지 생산을 위해 현대위아가 검토하고 있는 것은 무엇인가?
CV조인트(등속조인트)를 최소 연간 30만개 이상 생산할 수 있는 지역에 공장 건설을 검토