대부분 도시외곽에 위치한 산업단지 근로자들의 출퇴근 길 불편 해소를 위해 정부가 나선다. 국토교통부는 도시외곽 산업단지 중소기업 근로자들의 출·퇴근 교통불편을 해소하기 위해 통근용 전세버스 운행이 가능한 산업단지를 확대할 계획이라고 2일 밝혔다. 그동안 국토부는 노선버스 업체가 운행을 기피하거나, 운행횟수가 부족해 출·퇴근에 불편을 겪고 있는 산업단지내 중소기업 근로자들이 전세버스를 이용해 통근을 할 수 있도록 지원해왔다. 지난해말 현재 전국 993개(국가산업단지 41개, 일반산업단지 497개, 도시첨단산업단지 11개, 농공단지 444) 산업단지 중 9개 단지에서 매일 4200여명이 전세버스를 이용해 출퇴근을 하고 있다. 국토부는 올해도 근로자들의 출퇴근 불편을 해소하기 위해 노선버스 및 통근 전세버스를 확대할 방침이다. 먼저 지방자치단체, 산업단지관리공단 등과 함께 산업단지 중소기업 근로자들의 통근애로 등 실태조사를 한 뒤 우선 노선버스 투입 및 증차를 추진할 계획이다. 노선버스가 운행을 꺼리는 지역에 대해서는 통근용 전세버스 운행을 추진할 예정이다. 이달 중 통근 전세버스 수요를 조사해 10~11월 중 최종 단지를 결정한 뒤 12월 고시할 계획이다. 국토부 장관이 통근용 전세버스 운행가능 산업단지를 고시하게 되면 산업단지 관리기관은 전세버스업체와 운행노선, 운임 등에 대해 개별적으로 계약을 맺게 된다. 국토부 관계자는 "앞으로도 중소기업 근로자들 출·퇴근이 불편하지 않도록 노력하겠다"고 말했다.
2일 국토교통부는 무슨 계획을 밝혔는가?
도시외곽 산업단지 중소기업 근로자들의 출·퇴근 교통불편을 해소하기 위해 통근용 전세버스 운행이 가능한 산업단지를 확대할 계획