시민단체 "한강운하 취소하고 양화대교 공사 중단해야" '소통'을 강조해온 서울시 행정이 또다시 감사원 조사를 받게 됐다. 시민사회단체에서 한강운하사업이 시작될 때부터 우려와 반대 목소리를 냈지만 서울시에서 도무지 귀를 기울이지 않는다며 감사원에 호소하고 나섰기 때문이다. 서울지역 26개 시민사회단체와 정당이 함께 구성한 한강운하백지화서울행동은 15일 감사원에 서울시 한강운하 계획 취소와 양화대교 편법 개조공사 중단을 요청하는 국민감사를 청구했다. 야4당과 시민단체는 지난 2월 오세훈 시장이 시의회 출석을 거부하고 서울시에서 벌거벗은 어린아이 사진을 사용한 무상급식 반대 광고를 한데 대해 직무유기와 혈세낭비로 국민감사를 청구했다. 서해뱃길 사업과 함께 대형선박이 서울까지 드나들도록 다리 교각 사이를 넓히는 양화대교 구조개선 공사에 대해서는 예산낭비와 시민안전 위협, 예비비 편법 사용을 문제로 들었다.&lt;내일신문 6월 10일자, 5월 26일자 4면 참조&gt; 10월 개통예정인 경인운하 운영도 쉽지 않은 상황이라 한강운하 추진은 더더욱 불가능한 상황이기 때문에 양화대교 공사는 무의미하고 공사를 강행할 경우 다리가 'ㄷ'자로 꺾여 차량운행을 위협하고 교통체증을 유발한다는 것. 서울행동은 또 이 공사에 필요한 예산이 지난해 서울시의회 예산안 심의때 삭감됐는데도 불구하고 천재지변이나 재난사고 경제위기상황 등에 사용해야 할 예비비를 투입하고 있어 지방재정법 위반이라는 입장이다. 한강운하백지화서울행동은 "서울시의 한강개발사업은 전면 재검토돼야 하는데 오세훈 시장이 스스로를 성찰하고 변화시킬 능력을 잃어버렸다고 판단한다"며 "감사원이 서울시장과 서울시 관료들의 변화를 촉구하기 위해 의미있는 역할을 해주길 기대한다"고 밝혔다. 그러나 서울시는 변함없는 입장을 고수하고 있다. 서울시 관계자는 "서해뱃길은 중국 등 아시아 관광객을 유치하기 위한 통로이며 4대강·운하사업과는 별개"라며 "뱃길사업 양화대교 공사 모두 중단 없이 지속돼야 한다"고 밝혔다. 시는 특히 양화대교 공사를 현 상태에서 중단할 경우 107억원에 달하는 매몰비용이 발생, 예산낭비가 된다고 주장하고 있다.
서울시 행정은 소통을 강조해왔는데 왜 또 다시 감사원 조사를 받게 됐어?
시민사회단체에서 한강운하사업이 시작될 때부터 우려와 반대 목소리를 냈지만 서울시에서 도무지 귀를 기울이지 않는다며 감사원에 호소하고 나섰기 때문