시장에서 현대차의 지난해 4분기 영업이익이 4천억원대에 그칠 것이라는 소문이 퍼진 것이 직접적인 이유였다. 2일에도 이런 우려가 지속되면서 전날보다 1.07% 떨어진 5만5700원에 마감했다. 지난달 26일의 고점과 견주어 불과 5일 만에 6.7%나 빠진 것이다. 현대차가 오는 4일 실적발표에서 실제로 지난해 4분기 영업이익을 4천억원대로 발표할 경우 시장에는 ‘어닝쇼크’(실적 충격)를 안길 것으로 보인다. 2일 금융정보회사 에프앤가이드가 집계한 자료를 보면, 현대차의 지난해 4분기 영업이익에 대한 18개 증권사들의 전망치는 평균 6985억원이다. 가장 보수적으로 전망한 증권사가 6034억원으로 6천억원 아래로는 내려가지 않을 것으로 예상했다. 기업분석가들은 대체로 현대차의 4분기 영업이익이 시장 추정치를 밑돌 가능성은 있지만 4천억원대로 급감할 것이라는 우려는 지나치다고 말한다. 이와 관련해 현대차의 회계기준 상에 변화가 있을지도 모른다는 관측이 제기되고 있다. 차량의 무상수리 등 앞으로 생길 비용에 대비해 미리 쌓는 판매보증충당금이 예상보다 많이 설정됐을 가능성이 있다는 것이다. 강상민 동양종금증권 연구원은 “현대차의 판매보증충당금은 연간 1조원 가량인데, 수출차량에 대한 충당금의 경우 지난해말 환율을 회계상 기준으로 적용하면 환율급락 여파로 비용이 줄어드는 효과가 있지만 분기별로 환율을 적용하면 비용감소 효과가 줄어들게 된다”고 말했다.
시장에서 현대차에 관해 퍼진 소문은 무엇인가?
지난해 4분기 영업이익이 4천억원대에 그칠 것