기사원문 수마트라 해저 강진으로 인한 해일 피해가 극심한 이유는 피해지역에 해일 대비 ①체제가 전혀 갖춰져 있지 않기 때문이라는 분석이 지배적이다. 바다 밑의 ②지각판이 충돌해 일으키는 ‘③해구형 지진’의 최대 위험은 ④해일이다. 이번 지진처럼 단번에 몇십m 높이의 파도가 사람들을 덮치게 된다. 해일은 수심 4천m의 깊은 바다에선 시속 720㎞ 정도로 제트기처럼 움직이며, 해안에 접근하더라도 빠르기가 시속 40㎞ 남짓이다. 무릎 높이 정도의 파도만 밀려와도 사람이 쓸려가기 ㉠십상이다. 게다가 주기가 길어야 몇십초인 일반 ⑤파동과 달리 지진의 강력한 에너지로 발생한 해일은 몇십분 동안 높은 ⑥파고를 유지한다. 따라서 미리 대피하지 않으면 꼼짝없이 당하게 된다. 그렇지만 인도·스리랑카 등은 자연재해 예방체제 자체가 충실치 않은데다, 해일 피해 경험이 적어 둔감한 상태였다. 지진 발생 뒤 해일이 닥칠 때까지 적어도 2시간 정도의 시차가 있었지만 경보체제가 없어 피해를 줄일 수 없었다. 남북한과 미국·일본 등 태평양 연안 26개국은 ‘국제해일경보체제 협력그룹’에 가입해 있지만 인도양 연안의 이들 나라는 그렇지 못하다. 이 그룹은 1946년 알류샨열도 동부의 지진으로 하와이에서 173명이 숨지는 피해가 발생한 것을 계기로, 하와이에 해일경보센터를 두고 해저에 해일탐지기를 설치하는 등 상시 감시태세를 갖춰 3~14시간 전에는 경보를 전달한다. 그나마 인도네시아는 수마트라 부근에서 지난 100년 사이에 3차례 대규모 지진과 해일이 발생했는데도 그 교훈을 살리지 못한 것으로 지적됐다. 92년 인도네시아 지진 때 국제긴급구조대를 이끌었던 도쿄대 지진연구소의 아베 가쓰유키 교수는 “낮은 지대에 사람들이 살고 있고 방파제도 없어 해일에 무방비 상태”라며 “해안에서 흔들림이 감지되면 무조건 고지대로 피하라고 권고했건만…”이라며 안타까워했다.
92년 인도네시아 지진때 국제긴급구조대를 이끈 도쿄대 지진연구소 교수는 누구인가?
아베 가쓰유키 교수