이 열차는 조반 선 경유로는 처음으로 나리타 국제 공항을 잇는 열차로, 2007년 12월 29일에 처음으로 운행되었다. 운행 소요시간은 최단 1시간 28분, 최장 1시간 59분이다.

각 운전일에는 상하행 2왕복이 운행되며, 오미야 종합 차량 센터 소속의 183계 6량 편성이 사용되며, 하행 우에노발 나리타 공항행은 전차 지정석(운임은 별도로 지정석 요금 510엔이 필요)이며, 상행 나리타 공항발 우에노행은 전차 자유석(별도의 운임이 필요 없음)으로 설정되어 있다. 측면의 행선 표시기나 전면의 애칭 표시기에 열차 이름이 표시되어 있으며, 특제 스낵카를 표시기에 부착한 채로 운행하고 있다. 또한 애칭 표시 스낵카는 청록색의 땅으로, 우상의 항공기 마크가 표시되어 있다.

나리타 선 구간이 단선이기 때문에 우에노 - 나리타 공항 구간의 소요 시간은 다른 나리타 공항 연락 열차보다 길 수밖에 없으며, 조반 선(운행 구간에는 포함되지 않는 도리데·쓰치우라 방면도 포함)또는 그 외의 연락 노선 연선으로부터 나리타 공항으로의 환승 수요의 경감과 소요 시간의 단축등으로 수요가 적으나, 도심 - 나리타 공항을 잇는 열차들 중에서는 싼 가격으로 크로스 시트를 제공하는 메리트
가 있다.

2007년 말에 처음으로 운행되었던 때에는 에어포트 조반과 나리타 공항으로의 철도 액세스에 관계한 설문조사가 차내에서 실시되었다. 2008년부터는 골든 위크 초입과 여름 휴가 초기와 종반에 운행되고 있다.
에어포트 조반의 평균 운행 시간은?
1시간 59분