요코하마 베이 브리지·쓰루미쓰바사 교는 이 노선의 다리이다. 다이코쿠 분기점에서 가나가와 5호 다이코쿠 선과 분기되고 도카이 분기점에서 완간 분기 선과 합류한다. 아리아케 분기점에서 11호 다이바 선과 접속하고, 시노노메 분기점에서 10호 하루미 선과 접속한다. 다쓰미 분기점에서 9호 후카가와 선과 접속하고 가사이 분기점에서 중앙 환상선이 분기된다.

가나가와에서 도쿄를 지나 지바에 이르는 노선의 성격상 "상행·하행"이 아닌 "동쪽행·서쪽행"으로 방향을 나타낸다 (오이 분기점 부근과 가와사키우카시마 분기점 부근의 사이와 같이 남북방향으로 이르는 구간도 있지만, 방면의 호칭은 전 구간에 걸쳐 "동쪽행, 서쪽행"으로 일치하고 있다. 예를 들면 도쿄(東京)에서 요코하마(橫浜)를 향하는 방면은 "서쪽행"이라고 칭한다). 수도고속도로의 노선에서는 "기타의 노선"으로 여겨지고 있다. 또 도쿄 완간 도로의 전용부와 위치가 부여되고 있어, 도쿄 만 환상도로를 구성하는 노선이다. 또 수도권의 3환상 9방사의 고속도로 계획에서는 중앙 환상선과 같이 제일 안쪽의 환상도로와도 위치가 부여되고 있다.
동쪽행·서쪽행으로 방향을 나타내는 노선이 지나지 않는 지역은?
도쿄