현대자동차가 대형 프리미엄 세단인 제네시스 신모델을 24일 공개했다.메르세데스 벤츠 E클래스, BMW 5시리즈 등과 경쟁하기 위해 차체 강성을 강화하고 4륜구동시스템을 탑재하는 등 품질과 주행성능을 한 단계 끌어올렸다고 회사 측은 설명했다. 신모델은 이르면 11월 말께 출시될 예정이다.디자인은 현대차 고유의 간결하면서도 절제된 느낌을 살렸다. 뒤에서 보면 기존 모델보다 조금 날렵한 느낌을 준다. 차체 길이는 4990㎜로 기존 모델보다 5㎜ 늘어났다. 황정렬 현대차 중대형PM센터장(상무)은 “차체 길이는 조금 늘어났지만, 실내공간을 결정짓는 휠베이스(앞뒤 바퀴 간 거리)가 좀 더 길어져 공간을 넉넉하게 확보했다”고 설명했다.현대차는 차체 강성을 높여 안전성과 주행성능을 높이는 데 주안점을 뒀다고 전했다. 강한 차체는 주행성능 향상으로 이어진다. 강도는 세고 무게는 가벼운 초고장력 강판 사용량을 기존보다 3.7배 늘려 전체 비중이 51.1%에 달한다. 양희원 차체설계실장(이사)은 “경쟁 차종인 BMW 5시리즈보다 38% 많은 수치”라고 강조했다.현대차는 여기에 자체 개발한 전자식 4륜구동(AWD)시스템인 ‘H트랙(TRAC)’을 처음 적용했다. 평소에는 후륜구동처럼 주행하고, 빙판길 등에선 4륜구동으로 자동 전환한다. 권문식 연구개발본부장(사장)은 “2008년 출시돼 25만여대가 팔린 제네시스의 명성을 이어가겠다”고 말했다.
제네시스 신모델과 경쟁 차종의 초고장력 강판 사용량의 비율 차이는?
38%