셋쓰 철도의 종점으로서 개업하였다. 당초에는 현재의 부지가 아닌 이나가와 강 건너편에 위치해 있었기 때문에 이나가와 강 건너편 언덕에 번성했던 이케다라는 동네의 이름을 따 이케다 역으로 명명하였다. 그 후 한카쿠 철도 시대에 다카라즈카 방면으로 연장하게 되면서 이전되었다. 이전에 의해 이케다 시내에서 멀어지게 되었기 때문에 제2차 세계 대전 이후 '가와니시이케다'로 역명을 변경하게 되었다. 다만 개명 당초 '가와니시'는 '이케다'에 비해 작은 글씨로 표기하도록 하였다.

비전철화 시대 당시의 구내에는 역의 북동부에 화물 취급 시설과 기관지구가 존재했었기 때문에 넓은 부지를 가지고 있었다. 또 인접한 노세 전철의 가와니시코쿠테쓰마에 역이 있어 노세 전철 묘켄 선과 연락되었다. 가와니시코쿠테쓰마에 ~ 가와니시노세구치 간은 노세 전철 고쿠테쓰마에 선으로 불리는 노선으로 연결되었었기 때문에 노세 전철 묘켄 선에서 연결되는 화물이 집약되기도 하였다. 그 후 화물 운송이 폐지되어 1980년대에는 여객 운송만 행하게 되었지만, 이듬해 결국 고쿠테쓰마에 선은 폐지되었다. 현재는 묘켄 선의 기종점인 가와니시노세구치 역과는 연결 통로로 이어져 있다.

후쿠치야마 선의 전철화와 복선화에 의해 가와니시이케다 역을 대피가능 역으로 증축하였기 때문에 현재의 위치로 재이전하였다. 이전 후의 구 역은 유산으로서 구 역전 광장이 90년대 초기까지 남아있었지만 이후 사라졌다.
묘켄 선이 폐선된 것은 어떤 업무가 중단 된 후였나?
화물 운송