SpaceX é unha das empresas privadas relacionadas co mundo do espazo que máis falou nos últimos meses, especialmente desde que Elon Musk comentou publicamente o seu desexo de conseguir un home no planeta Marte na próxima década. Lonxe disto, o certo é que aínda queda moito por andar aínda que o primeiro paso xa se deu co deseño e fabricación do novo Falcon Heavy, o foguete máis potente da compañía.
Precisamente a idea detrás da creación e deseño do Falcon Heavy é a de únete nada menos que a tres núcleos Falcon 9 de tal xeito que, grazas á potencia combinada de todas estas unidades, o foguete resultante pode transportarse ata a órbita terrestre baixa 63.500 quilogramos de peso converténdose así nunha das unidades máis poderosas desenvolvidas polos humanos en toda a historia, que tería o poder suficiente para levarnos a Marte nun momento determinado.
Índice
O primeiro Falcon Heavy realizará probas de campo en novembro
Por que usar tres Falcon 9 para construír o Falcon Heavy? A idea de SpaceX non é investir unha enorme cantidade de diñeiro no desenvolvemento dun novo foguete, senón aproveitar as sinerxias de ter precisamente un modelo como o Falcon 9, xa desenvolvido e con incribles capacidades, lembre que despois o lanzamento xa pode volver á Terra. Grazas precisamente a estas calidades espérase que, unha vez lanzado un Falcon Heavy, cada unha das tres partes do mesmo pode volver de forma independente á Terra para reutilizalos noutras misións.
Agora, como todo na vida e a pesar do uso de estruturas comprobadas, a verdade é que todos os comezos son difíciles E, nesta dirección, temos que falar das declaracións do propio Elon Musk onde advirte que o máis probable é que, durante a primeira proba do Falcon Heavy, prevista para novembro deste ano, o foguete estoupa segundos despois do despegue xa que o equipo de desenvolvedores e enxeñeiros que traballa neste proxecto ten moitos problemas debido á complexidade dun foguete coma este.
Se o novo foguete SpaceX pode ter problemas durante o seu despegue, o certo é que para a compañía isto non é máis que "ver luz ao final do túnel'xa que, finalmente, parece que teñen moitos dos problemas técnicos resoltos que lles permitirán atrasos finais dun proxecto que, segundo a súa estimación inicial, debería ter despegado por primeira vez en 2013 ou 2014, que finalmente cumprirá este obxectivo en 2018.
SpaceX converteuse nunha das empresas privadas máis valiosas do planeta
Lonxe de atrasos inesperados, algo que leva á necesidade de investir moito máis diñeiro nun proxecto, a verdade é que SpaceX ten unha boa saúde financeira, especialmente no que se refire aos investidores. Non en van, esta mesma mañá, segundo anunciou o New York Times, converteuse nunha das empresas privadas máis valiosas do mundo ao lograr criar outras 350 millóns en novos fondos, un investimento que sitúa o valor da compañía en 21.000 millóns de dólares.
Segundo varios investidores, temos que entender que o verdadeiro valor da compañía, hoxe en día, non está na promesa de que no futuro serán os encargados de levarnos a Marte, nada máis lonxe da realidade, o interese de nel é que SpaceX, co paso do tempo, converteuse nun dos principais actores do planeta á hora de levar mercadorías ao espazo Grazas a que confían en importantes clientes como a NASA, o goberno dos Estados Unidos ou varios dos máis importantes fabricantes de satélites na actualidade.